近鉄名古屋・三重エリア（旧名局）スレッド2

>>887
しかし裏に印字されているわけだし。一度入場したらそれでいいとか？

さっき四日市を通過しますたが三重なんかにも高架区間があるのでつね（藁）

>>890
ほんの10年前の名古屋線でも四日市付近しか高架がないわけですが？
戸田付近が８年前で八田付近が来年完成ですが？

昭和40年代に高架化したんだよ
70m道路が下をくぐり抜けているんだ

ふふふふ・・・近鉄鳥羽線は一部高架、全線踏切無しの安全設計だぜ


・・・制限速度が低いのが玉に瑕

>>893
130出せるのに

>>892国鉄を裏切るついでにだろ？
>>893高架は高架でも少し種類が違う気がする

一応、伊勢鉄道も高架なわけだが
榊原温泉口〜西青山は高架？

>>896
トンネル

>>レス　投稿者：山崎まさよし似の大学生＠管理人 　投稿日： 2月 4日(水)21時02分0秒

＞＞第３代目貴乃花光司氏
＞＞これには、非常に残念です。2400系及び2600系が全滅になるとは……。（哀）
＞＞伊賀神戸人氏
＞＞本日も運用情報ありがとうございます。5154Ｆではなくて5204Ｆですけど。

ねぇ5154Fと5204Fが一緒というのがわかっていない香具師どうしまつ？

>>898
そもそも「〜F」は先頭車の車番で表すものと思うが…

>>899
そうだよな
そんなことも理解できない山○まさ○似の厨房生って逝ってﾖｼ!!でつね

無理をしてまで、「〜Ｆ］とか言う表記を使わないといけないものなのか？

FとVXはどう違うの？何の略？

>>901
電算記号"アルファベット＋下2桁数字"だけを載せることを嫌う掲示板もありまつね
理由は不明でつが近鉄だけある電算記号にとまどって〜Fだけと逝っているかもしれないでつね
よくわからんけど

「山崎まさよし似の大学生」って何者？ホントに似てるの？自称だからデブヲタ？何処に住んでるの？

>>903
1211Fならまだしも、1211系+2450系とか、ややこしいことを書くくらいなら「FC92」の方が
わかりやすいと思うが。
5154だの5204だの「F」の付け方で揉めるくらいなら「VX04」の方がいい。
V15を30015Fと云った香具師がいたが、そんな車番は無い。（30215F）

このスレでは三重交通との連絡定期券があればいいのにという
書き込みがあったが、もっと問題なのは近鉄名古屋乗換えの
他社連絡定期券の設定が全くないことだ。
名古屋市交通局とは定期外にもない。

>>906
IDがｔQ（ﾁｪｷ

>>905
少なからず電算記号だけで書くことを嫌う掲示板も少なからずある（さかせん掲示板等）
その影響で〜Fだけで書いてくるんだろな
まぁ電算記号だけだと近鉄以外の人にはまったく意味がわからないことになるから〜Fで書けと言っているんだろうけど
もっと近鉄の電算記号が普及させれば電算記号のみでもOKということも可能ではないかと思いまつ

連ｽﾏｿ

昔は電算記号を使った書き込みが「一部の香具師にしかわからない記号で書くなｺﾞﾙｧ!」と
叩かれたこともあったんじゃが、ここにきて再び電算を使えという香具師が出てくるとは
世の中変わったもんじゃのお…


>>905
>もっと近鉄の電算記号が普及させれば

2001年のことだったか、鉄道ファンの大手私鉄特集で電算がおおっぴらに載ったことがあったが
翌年から電算は掲載されないようになってしまった。今後、近鉄が新車の電算を雑誌などの媒体に
公表することはまずないと思われ。

>>908
>電算記号だけで書くことを嫌う掲示板も少なからずある

これは新車の電算が書き込まれた時に「インサイダーだ！」と騒がれた時期があったことの
名残と思われ。
また、電算を知らない香具師にとっては何のことやらちっともわからねえという理由も少なからず
ある。

>>電算記号に関して・・・

いつぞや本屋で発見した「サイドビュー近鉄」（だったかな？？？）には
全ての車両の電算記号が掲載されておりました。

最近発行の鉄道ジャーナルかピクトリアル（どっちかど忘れ；）に南大阪線の”Ｃ”型の特集が組まれておりますが、
これまた電算記号で語られております。

「博物館」の運用情報掲示板は電算のみでＯＫのようで。
「京都線情報ステーション」ってとこは、電算と〜Ｆ併記で運用情報カキコが常識。
あちらは先頭車じゃわからんのが多いからね。
余談だがココにも時々変な香具師が来る。

>>911
愚痴の名古屋線運用板（´∀｀）

普通に
←名古屋　１＝２＝３＝４＋８＝９　鵜方→
って書けば良いだろ

山崎まさよしへの苦情は
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1075194767/l50
へ書き込んでね

>894
朝熊→池の浦で130出せるんだけど
その池の浦で制限があったりとトータルで見るとあんまりいいこと無いのよ、これが

せっかくの高架でも詰まってるからな＞大阪・名古屋付近
快速汽車に抜かれているようでは御しまいだな＞近鉄特別急行

>>916
快速汽車は行き違いで時間食うからやたらと飛ばす。
近鉄特別急行は信号停車無しで走っていればトータルは速い。

わざわざ、電算記号を使う必要性ってあるのか？
特定の編成を指す場合ならまだしも、形式を表すだけの場合なら
ズバリ形式名（○○○○系）と書いた方が判りやすい、と思うの
は漏れだけか？

>>918
形式名を電算で各人はいないと思われ。

電算・編成名併記がハッキリ書かれていいるところ…
博物館・てんきょく・さかせん
　↑　　　　　↑
運用掲示板は電算のみでＯＫ

だいたい電算記号＋編成番号　併記が暗黙の了解のようで

>>919
０ではない罠
http://www2.mahoroba.ne.jp/~kobayasi/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=927;id=
http://tomoya11.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/bbs/c-board.cgi?cmd=one;no=359;id=
前者は、形式名を併記しているけどね。

ワンマンかきたーー

>>921
ずっと前に漏れは言ったが、本当だっただろ？
詳細を知ったら驚く人は多いだろうな

さっき宇治山田で見た急行　1814と1002の組み合わせ。
名古屋線でいちばん「ボロイ」かも。

そういえば今日の午後、9007が単独で止まってたね。1002と離れてまた普通運用に戻ったんでつか？

明日辺りが（以下略

>>915
伊勢志摩ライナーのＤＶＤ見たけど、全線通して120km/h以上出してるのは
朝熊→池の浦だけだった。ダイヤの問題か線形の問題なのか。
二上→築山、八木→榛原、三本松→伊賀上津とか伊勢中川以南には完全直線区間
が多くもっと飛ばせそうな気もするけど、何で100km/ｈ制限なの？
上本町→賢島であと20分は時短できそうな感じがした。

ＤＶＤ見た感じでは奈良線の方が速い気がする。

伊勢中川以南は踏切が多いのですよ、これが
ぼっとん便所と構内踏切は当たり前・・・

なお、伊勢中川以南でも
伊勢中川−松ヶ崎、東松阪−櫛田、朝熊→池の浦、青峰トンネル
では１３０ｋｍ行けるらしい

ちなみに近鉄で他に１３０ｋｍ出せる区間は青山トンネルだけだったりする

＜くだらないかも知れませんが、私の作った犬夜叉ギャグのエラーメッセージです。是非どうぞ。＞
↓ＤＮＳエラー
http://www4.kcn.ne.jp/~kumoha/error_messages/dnserror.htm
↓表示するページ無し
http://www4.kcn.ne.jp/~kumoha/error_messages/http_none.htm
↓内部サーバーエラー（奈落が居る為…）
http://www4.kcn.ne.jp/~kumoha/error_messages/http_500.htm
↓結界が張られていて、アクセス禁止
http://www4.kcn.ne.jp/~kumoha/error_messages/http_403.htm
↓ビジー状態
http://www4.kcn.ne.jp/~kumoha/error_messages/http_408-409.htm
↓受信不可
http://www4.kcn.ne.jp/~kumoha/error_messages/http_406.htm
↓オフラインで使用不可能
http://www4.kcn.ne.jp/~kumoha/error_messages/http_no_offline.htmdsl055-196.kcn.ne.jp

人身対策だから（動物含む）

三重県内の家の形まで出ている地図がありますた。
https://www.m-gis.pref.mie.jp/mgis/index.jsp

県が提供していて無料で使えるので、地元と東青山あたりをダウソロードしますた。
漏れの家の形も正確・・・

>923
6連まとめてあぼーん回送の準備かも

>923
6連まとめてあぼーん回送の準備かも

百合ら、田舎工房に負けるなよ

卒業前、学校衝撃　嬰児死体遺棄事件
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口と鼻をふさいで殺害したー。阿山郡の高３男女による嬰児（えいじ）遺棄事件は、当初死産を装っていた女子生徒の供述の変化で６日、殺人事件に切り替わった。
卒業式を控えた学校や関係者に、より大きな衝撃が走った。
女子生徒が通う高校の校長は「何とも言えない。信じられない。なぜ最初からきちんと言わなかったのか……残念」と言葉を詰まらせた。
同校は、プライバシーを考慮し、事件をほかの生徒に説明していないが、命の大切さを訴える講演会を企画したところだった。
女子生徒の父親は、最初の逮捕後に来校し、「けじめをつけたい」と退学をほのめかしたというが、まだ籍は置いており、卒業式が間近だった。
男子生徒が通う高校の校長は「釈放されたと聞き、ほっとしていたところだったのに……」。
２人は中学の同級生で、男子生徒は、両親と妹がいる女子生徒宅に頻繁に寝泊まりしていた。
自宅トイレで出産した女子生徒は「親に見つかりたくなかった」と殺害動機を供述。親は妊娠にすら気付かなかった。
「県子どもＮＰＯサポートセンター」の田部真樹子理事長は「誰にも相談せず、自分だけで処理しようとする子どもが増えたように感じる」と指摘する。
学校や親には「まず自分の命を大切にするように教えてほしい」という。

近鉄名古屋・三重エリア（旧名局)スレッド４

1 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053499038/l50
2 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053499038/l50
3 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1063003436/l50



次スレは４でよろしゅう

ttp://www.kintetsu.co.jp/toppage/Topic/meihan2/img/map.jpg
あれ？近鉄って新幹線と並走してるんでしたっけ？

次スレ出来ました。

【妄想】近鉄名古屋輸送統括部スレッド4【禁止】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076169166/l50

順番が前後しましたがこちらが前スレです。

近鉄名古屋・三重エリア（旧名局）スレッド2
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069753637/l50

スマソ、937は誤爆です（つД｀）