小田急ってどうよ？Part16

1 ：名無しでGO!：02/02/23 13:21 ID:V0jC9K9W

スレ分割賛成or反対？
過去ログ、関連スレは>>2-10あたり

2 ：名無しでGO!：02/02/23 13:22 ID:V0jC9K9W

3 ：名無しでGO!：02/02/23 13:22 ID:V0jC9K9W

【過去ログ（つづき）】
Part 7　http://piza2.2ch.net/train/kako/1008/10086/1008692953.html
Part 8　http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10093/1009392763.html
仮　線　http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10095/1009534646.html
Part 9　http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10099/1009915883.html
Part10　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011025953/l50
Part11　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011895817/l50
Part12　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012324709/l50
Part13　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012912872/l50
Part14　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1013626230/l50
Part15　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1013962245/l50

4 ：名無しでGO!：02/02/23 13:23 ID:V0jC9K9W

【関連リンク】
　http://www.odakyu-co.com/ (公式サイト)
　http://www.agui.net/cgi/oerkeiji.cgi?log=oer (AGUI-NET)
http://www.chikara.biz/kaku.cgi (2chマルチビューア)
　【最近の関連スレ】
　http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011840786/l50 (小田急線高架工事問題)
　http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1012174594/l50 (首都圏列車運行情報)
　http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1012174594/ni（首都圏列車運行情報＠携帯)

5 ：名無しでGO!：02/02/23 13:24 ID:V0jC9K9W

【小田急ってどうよ？ローカルルール Ver0.09】
･新スレを立てるのは､950番を取った人です(絶対厳守)｡
但し､以下の条件を1つ以上を満たしたときは､例外を認めます｡
(1)950を待たずしてスレ住民の同意が得られたとき｡
(2)950を取った人が新スレを立てられなかったとき｡
(3)明らかな厨房(テンプレート無視など)が新スレを立ててしまったとき｡
◎･タイトルは｢小田急ってどうよ？Part○○｣(○は半角の数字)
(但し、自分の趣向に応じて前後に★を付けても構いませんw)
･>>1には｢過去ログ､関連スレは>>2-10｣とだけ書いて下さい｡
(但し､1行だけなら自分の希望妄想を書き加えても構いませんw)
･>>2以降には､前スレの900以降で決まったテンプレートをそのまま貼って下さい｡
･ﾏﾀｰﾘいきましょう
★変なところがあったら､どんどん改正していって下さい｡
★また､改正したらVersionをあげてくれるとありがたい(w

6 ：名無しでGO!：02/02/23 13:25 ID:/yWjyz98

お疲れ～♪
久々に誰にも割り込まれず、美しい始まり方だ。

7 ：名無しでGO!：02/02/23 13:26 ID:n7MaK8go

>>1
乙！

8 ：ティートフューナー：02/02/23 13:28 ID:kCJb8Hmy

乙カレー！
珍しくスムーズに立ったみたいだね。

9 ：名無しでGO!：02/02/23 13:30 ID:37rRSDIv

お疲れ様！

10 ：名無しでGO!：02/02/23 13:38 ID:pslWCgHc

>>4
ｱｸﾞｰｲｴｸﾞｰｲｷﾓｰｲが「AGUI-NET」になってるね

11 ：名無しでGO!：02/02/23 13:41 ID:jVJV2Tev

スレ立てお疲れさまです。

前のスレの最後の方の話題になるけど、結局急行の本数が少なくて、
その少ない急行を小田原線大野以西、江ノ島線、多摩線で取り合うから
各地域で対立構造になってしまうんじゃないかな？

例えば急行が１２本／時になって、小田原線大野以西、江ノ島線、
多摩線に４本／時づつなんてダイヤになれば、どの方面も大きな
不満はなくなると思う。
まあ、こんなダイヤは複々線化しないと無理だとは思うけど。

12 ：名無しでGO!：02/02/23 13:46 ID:5+JchPs7

誰かパソコンで空席照会して新ダイヤの時刻一覧出せや。
漏れは@クラブに入ってないんで利用できない。

13 ：名無しでGO!：02/02/23 13:51 ID:Q80cq+MD

>>11
多摩線と小田原線大野以西を同じ本数とするのはどうかと思うけど。

14 ：名無しでGO!：02/02/23 13:52 ID:u70j0/M9

乙カレー！>1

15 ：名無しでGO!：02/02/23 13:59 ID:bE6Q4Jik

可能なら小田原６、湘南３、多摩２、特急３
（湘南と多摩は連結運転）
でいいじゃん！

16 ：ティートフューナー：02/02/23 14:01 ID:kCJb8Hmy

>>15
それじゃあ意味がない。湘南と多摩は10連であることに意味があるんだから。

17 ：名無しでGO!：02/02/23 14:10 ID:bE6Q4Jik

現状を考えると、
湘南の急行６or４運転、多摩の日中急行なしが、
湘南の急行10or６運転、多摩の急行４運転になるわけだから便利にはなると思うけど。

18 ：名無しでGO!：02/02/23 14:14 ID:JYq0U8WB

空席照会してみたよ。

はこねが小田原毎時04, 34分発、新宿毎時13, 43分着。若干のスピードダウン。
サポートが小田原毎時40分発、新宿毎時56分着。これも若干のスピードダウン。
えのしまが藤沢毎時00分発、新宿毎時56分着。湘南急行とほぼ同じ所要時間。
5分前に藤沢を出発した湘南急行を新宿まで抜けないということになってしまいました。

>>11
前スレの814は、神奈川県ばかりで都内在住ユーザーのカキコが少ないということを
言っていたのが、どこの誰かは知らんが偏っているのは愛甲以西だとか言い出してから
おかしくなったんだけどな。

19 ：名無しでGO!：02/02/23 14:19 ID:jVJV2Tev

>>13
> 多摩線と小田原線大野以西を同じ本数とするのはどうかと思うけど。

急行が１２本／時で、小田原線６本／時，江ノ島線と多摩線が３本／時
という手もあるけどね。
特急や千代田線とパターンが合わなくなるのが難だけど。

20 ：名無しでGO!：02/02/23 14:32 ID:+cxG8rHM

小田原線に「快速急行」もしくは「相模急行」を新設し、
停車駅は新宿・代々木上原・下北沢・経堂・登戸・新百合ヶ丘・
相模大野・海老名・本厚木・愛甲石田・伊勢原・渋沢・小田原と
しなければ爆

21 ：nanasi：02/02/23 14:36 ID:OiMZhQWc

>>20
新宿・上原・下北沢・登戸・新百合ヶ丘・町田・大野・海老名
本厚木・伊勢原・秦野・小田原で決定！
愛甲石田と新松田あの２駅は各駅のみ停車で十分でしょう？

22 ：名無しでGO!：02/02/23 14:37 ID:zn0pwyqq

小田原線に「快速急行」もしくは「相模急行」を新設し、
停車駅は新宿・代々木上原・下北沢・経堂・登戸・新百合ヶ丘・
相模大野・海老名・愛甲石田・渋沢・開成・栢山・富水・足柄・小田原と
しなければ爆

23 ：名無しでGO!：02/02/23 14:39 ID:w+tUn2Un

ホンセン急行が20分空くから支線は線内で隔離すればいい爆
同じホームなんだから乗り換え楽なんだし爆
多摩急行なんて空気輸送は速攻やめて直通急行本厚木逝きにしろ爆
あんな支線があるからホンセンのダイヤが良くならない爆

24 ：名無しでGO!：02/02/23 14:43 ID:h0oQVKaf

>>20-23
お前ら地元ユーザーじゃねぇだろ？
他地域の人間がDQN騙ってるわけか。。。

25 ：名無しでGO!：02/02/23 14:46 ID:zn0pwyqq

各停８両で渋沢止まりができればいいような・・・
新松田までは距離あるし、乗客も差があるかと思われ。
問題は折り返し設備ができる余地がなさそうなので実現性ゼロ・・・

と書いてみるテスト

26 ：22：02/02/23 14:47 ID:zn0pwyqq

>>24
地元ユーザーですが何か？
って優香ネタですが何か？

27 ：名無しでGO!：02/02/23 14:50 ID:TVWzW6m7

ｱｸﾞｰｲのギャラリーに新しいＥＬの写真があったが、デトの後釜？

28 ：23：02/02/23 14:52 ID:w+tUn2Un

>>24
これらは、実際のカキコのコピペですよ(表記を一部変えたけど)
前スレを読んで下さい。

29 ：名無しでGO!：02/02/23 15:06 ID:GylaWVxZ

>>18
＞前スレの814は、神奈川県ばかりで都内在住ユーザーのカキコが少ないということを
＞言っていたのが、どこの誰かは知らんが偏っているのは愛甲以西だとか言い出してから
＞おかしくなったんだけどな。

そうなんですか？　乗降者数を考えれば、2chでの書き込みは愛甲以西に片寄ってると
前から思っていたし、俺は最初から「西＝特定の地域」だと解釈しましたが。
仮に、前スレの814が18の意味で書いたのだとしても、「おかしくなった」のではなく、
「いい問題提起になった」とは考えられませんか？

とにかく「自分の考えが正しい」みたいな物の言い方は、やめた方がいいですよ。

300が出てきてからは減ったけど、「書き込み数が多い＝不満が多い」とか
「遠い＝偉い」って風潮があったのは事実だと思いますし。

30 ：名無しでGO!：02/02/23 15:15 ID:+cxG8rHM

>>22-23
爆の乱発は困る。爆はそんなに簡単に乱発してはならない。
表記を改変した23と、無知な24は爆破する。

31 ：名無しでGO!：02/02/23 15:16 ID:+cxG8rHM

>>21
愛甲石田に「快速急行」もしくは「相模急行」停車を反対する者は
抵抗勢力である。

32 ：箱そば厨房：02/02/23 15:19 ID:eBo0GB52

いまﾈ!、ロマンスカーの中にいるんだﾖ!　生まれて初めてのロマンスカー
なんだﾖ!　ザウルスで書いているんだﾖ!
はこね３３号の８号車に中だﾖ!　３０１０６番っていう車両だﾖ!
ちゃんと番号しらべたんだﾖ!　もちろんEXE型ロマンスカー車両だﾖ!
いま向ヶ丘遊園を通過したところだﾖ!
町田で降りて、相模大野か高座渋谷の箱根そばを食べに行くんだﾖ!
またあとで報告するﾈ!

33 ：名無しでGO!：02/02/23 15:20 ID:t/bwa4Ox

>>29
なら、part1から都内、登戸～本厚木、
愛甲～小田原、江ノ島、多摩と分けて調査してみれば？
コピペ荒らしや >>20, >>22-23 のような書きこみを除くと、
愛甲～小田原のカキコは多くない。
むしろ、すぐDQN、DQNと言う粘着がいたりして
書きこみづらくなっているのが事実。

愛甲以西はカイ氏、はこね乗車中氏などコテハンがいるから
多く思えるだけなんじゃない？

文句なく少ないのは都内区間だけどね。

34 ：名無しでGO!：02/02/23 15:22 ID:ZPGQh5/N

3月23日の空席照会の結果

Ｈウェイ７１号
19:45 新宿
20:19 唐木田
○禁煙席
○喫煙席
△グリーン禁煙席
○グリーン喫煙席
×個室席(0)

Ｈウェイ７３号
20:45 新宿
21:19 唐木田
○禁煙席
○喫煙席
○前展望席(8)
○後展望席(7)

なんで個室と後展望が売れてる？ヲタが宴会でもやんのか？

35 ：名無しでGO!：02/02/23 15:22 ID:M5t9GzO3

>>32
ぜひ来てくれ！キミの登場を待っていた！
片瀬江ノ島にも箱そばできないかな～（激しく妄想）

36 ：名無しでGO!：02/02/23 15:24 ID:M5t9GzO3

>>34
何！
唐木田ＨＷに20000も使われるようになるのか！？
これは楽しみだ。

37 ：名無しでGO!：02/02/23 15:28 ID:mmGWe5XA

>>32
やっぱ箱厨くんはいたほうがほっとするね。
なんか和み系というか…

>>20＝>>30-31
ﾜﾗﾀ

あと、一応スレは統一に一票入れときます。

38 ：名無しでGO!：02/02/23 15:35 ID:+cxG8rHM

>>37
20=30=31=38ですが、何か？

39 ：名無しでGO!：02/02/23 15:39 ID:/yWjyz98

そうそう！前スレで話題になったスレ分割の件、この時間の住人の皆さんは
どういう意見ですか？

40 ：名無しでGO!：02/02/23 15:43 ID:PFTkuOuN

aguiに新町民発生
町民をまじレスするとは

　新松田町民　 2002/2/23(土)15:04- 202.30.94.46 削除

昨日の夜に見ておりましたが、小10201「松田町民」の書き込みをなぜ削除しないのか？
アクセス制限をかけようとしないのか？

管理人さんの対応が酷すぎます。よく記事をお読みになって「松田町民のエゴだ」
と気付いた上で適切な処置をお願いします。

41 ：名無しでGO!：02/02/23 15:47 ID:R/RSSm69

>>39
全区間統一スレはあったほうがいい。
「特定区間隔離」スレについては反対。
伝染病患者とするのも問題があり、隔離っていうのがどうだろうと思うし。

マターリな話題中心の本スレと、小田急の問題点をつくようなスレの二つに分けるというのは？
車両、新ダイヤ、懐古ネタ、箱そば（ｗなどは本スレで、
小田急のアフォダイヤ、バリア駅、困った乗客・ヲタなどについては別スレというように。

42 ：名無しでGO!：02/02/23 15:48 ID:R/RSSm69

>>40
○○撲滅委員会なんでは。彼も粘着だね。放置してやればいいのにさ。

43 ：世田谷代田住民：02/02/23 15:56 ID:nDYbkbFn

俺は統一がいい。

つうか、統一スレだからこそ、俺に見えてない問題（たとえ
ば「西」に行くと急行に20分の穴が空くとか）が実感できた
わけだ（まぁ、時刻表で見て解れって意見もあるだろうけど、
ぼけ－っと見てたって気付かないわけサ）

そういう個々の問題を踏まえた上で、「全線でどういうダイ
ヤがいいのか（つうか、どのレベルで折り合うか）？」って
話ができるのが、ここの良さでしょ？

「東」だけ「西」だけで議論したって、つまんないよ。

44 ：名無しでGO!：02/02/23 16:08 ID:r2RKoppQ

>>32 箱厨さん

せっかくEXEに乗ったのなら、ザウルスなんぞ使わずに
@Trainの1号車に乗ってパソコン借りて書き込みなよ。

45 ：名無しでGO!：02/02/23 16:18 ID:zMsTR+yK

妄想（未来）スレと現在・過去スレは？？

46 ：名無しでGO!：02/02/23 16:24 ID:LDvIlSPZ

相武台前停車の急行を復活させろ！！！！！

47 ：相武台住民その２：02/02/23 16:34 ID:lPz9xD+3

>>46
warata
ところで小田急の保安システムで福岡みたいな事故はありえるの？
ＯＭＡＴＳ詳しい人おしえて

48 ：名無しでGO!：02/02/23 16:46 ID:uSRf+O+z

青函トンネルの列車はドラえもんのイヴェント塗装している。
小田急の電車もオバＱのイヴェント塗装をしろ！

49 ：箱そば厨房：02/02/23 17:25 ID:H4XZShoz

高座渋谷の箱根そば食べてきたﾖ!　お姉さんとおばさんがおそば作っていたﾖ!
カレーコロッケそば美味しかったﾖ!　うどんは関西風のつゆもあるんだﾈ!
それで今は相模大野の２階喫茶店にいるんだﾖ!カフェLa Buvetteっていう
喫茶店だﾖ!　目の前に桜の木が１本あるけど、なんでこんな季節に咲いて
いるのかﾅ?　まさかニセモノじゃないよﾈ?
相模大野って綺麗で洒落た街なんだﾈ!　明日彼女を連れてきたいﾅ!
ロマンスカーのあとに乗った電車は５５０６番と５２０９番だったﾖ!
どちらもいちばん前の車両だったﾖ!　銀色じゃないけど新しくて綺麗な
電車だったﾖ!

それから、せっかくぼくにレスつけてくれる人たちになかなかお返事
できなくてごめんﾈ!　ぼくいまパソコン持っていないから、ザウルスでしか
ここ来れないから、ひとりひとりお返事していると、１時間以上
かかっちゃうんだﾖ!（涙

50 ：名無しでGO!：02/02/23 17:34 ID:zPFbJlCg

ロマソスカーの新ダイヤで検索すると
http://www.d-cue.com/train/rc_time/index_rct0323.html

1.しんゆり発着の駅順がめちゃくちゃ
http://www.d-cue.com/train/asp0323/romance.asp?DAY=%93y%97j%81E%93%FA%97j%81E%8Fj%93%FA&START-ST=9&END-ST=0&GO-END=go&TIME=1200-1800&submit=%8C%9F%8D%F5
2.発着駅が同じだと”駅の指定が正しか確認してください。”
藁えます

51 ：名無しでGO!：02/02/23 17:37 ID:IgEqmwZR

>>50
箱根湯本が小田原の前にあってしかも通過。
ぎゃははははははは・・・

52 ：名無しでGO!：02/02/23 17:48 ID:qH/VAsyH

>>47
無閉塞運転はできないので安心してご利用頂けます

53 ：名無しでGO!：02/02/23 17:55 ID:6cZK2LCk

>>48
> うどんは関西風のつゆもあるんだﾈ!

へ～知らなかった。JRの「あじさい」みたいなものもあるんだ。
高座渋谷か。江ノ島線、しかも非乗換駅だとわざわざ行かないとなかなか行く機会がないな。

54 ：相武台住民その２：02/02/23 18:00 ID:lPz9xD+3

>>52
安心しましたです
実際に中継信号機の有る都内でやったら危なすぎますもんね

55 ：名無しでGO!：02/02/23 18:06 ID:n7MaK8go

5200ってまるで新車みたいにピカピカなんだけど、
光の当たり加減で外板はけっこう波打ってるように見えるね。
国鉄急行形のサロみたいに雨水の浸入に弱いのかな。
8000はかなり外板が厚いね。5200とはまるで違う。
　

56 ：名無しでGO!：02/02/23 18:32 ID:H4JsK/f9

>>５０
そーそー。ｾｶｰｸ調査しようと思ったのに困ったもんだ。
上下も逆だろ。くだりで偶数が出てきたときには萎えた。

57 ：名無しでGO!：02/02/23 19:43 ID:TzNwWNAQ

それにしても、向ヶ丘遊園停車の特急は思ったよりも減っていないね。
まぁ、大体が不定期列車扱いなんだけどさ。

特急の時刻表なら既に各駅で配布が始まっているよ。

58 ：名無しでGO!：02/02/23 20:11 ID:sMZOYC+M

age

59 ：名無しでGO!：02/02/23 20:11 ID:aKUd/mPC

今、>>43がいいこと言った！

60 ：大野っこ：02/02/23 20:13 ID:rTEO5Tfd

>>41
激しく同委！！
俺のコテハン見ても判るでしょ！

61 ：名無しでGO!：02/02/23 20:13 ID:5dLKY8Fw

>>49
箱厨興奮気味だな。
彼女は大野に高島屋で来たら連れてくれば？

62 ：名無しでGO!：02/02/23 20:39 ID:uKEp0zbO

多摩急電鉄

63 ：ティートフューナー：02/02/23 21:22 ID:rLXn3Vju

前スレの一行妄想をやろう。漏れだけではちと寂しい。
それと、スレは統一の方がいい。地域ごとわけると漏れみたいに沿線住民でない奴の逝き場がなくなる。
そういえば、@clubで新宿～新百合の空席見たら、えのしまの喫煙席はもう結構埋まってたな。
それにしても、新百合はあの狭い区域によくあれだけの街を作ったもんだ。感心するね。
ペデストリアンデッキによる駅前の歩車分離とスペースの活用が見事だな。

64 ：名無しでGO!：02/02/23 21:29 ID:iSNMbbuT

やっぱ箱厨さんはいいね。文体が楽しいw
ところで新型3000形の話って出ませんが、別スレがあるんでしょうか？
どなたか教えてくだされm(__)m

65 ：名無しでGO!：02/02/23 21:44 ID:QDVvYHTk

キ印対策あげ

66 ：カイ☆：02/02/23 21:56 ID:Sz6lCKZ7

>>64　前スレ参照してください

67 ：名無しでGO!：02/02/23 21:57 ID:n7MaK8go

3000に限らずVVVFって電磁波いっぱい出てるんでしょ？
メーカーの人間捕まえて小一時間問い詰めたい。
長時間乗っていたら悪い病気になりそう。
サハやSIVを積んでいない車を選んで乗るようにしてします。
　

68 ：名無しでGO!：02/02/23 22:07 ID:yvrXn7lT

箱厨くん、こんどｦﾀﾞｻｶﾞの箱そばにも来てﾈ！

69 ：名無しでGO!：02/02/23 22:07 ID:OLY4LWix

また糞のそば野郎がきたのか。
来るのは構わないが話の腰を折ってしまわないように願いたい。

まぁ箱そば厨房とか言っているわりにはたいしたこと無いな。
まず、藤沢の肉うどん食ってから書きこめ。
藤沢店は構内にあるから電車代はかからない。
藤沢の肉うどん食ってない箱そば厨房はモグリ。氏ね。
とりあえず藤沢に逝け。かわいい姉ちゃんもいるが、水の出が悪いのは残念。

まぁ厨房のクセに彼女なんて生意気なんだよ。
おれなんか25歳だけど、25年間彼女居ないぞ。もちろん童貞だ。

とりあえず藤沢店に逝って肉“うどん”を食ってから書き込め

70 ：名無しでGO!：02/02/23 22:09 ID:OLY4LWix

>>68
あまりOER相模原店と六会店はおいしくないよ。

71 ：ティートフューナー：02/02/23 22:16 ID:rLXn3Vju

>>69
煽りにマジスレ、我ながらカコワルイ。でも箱厨、マターリしてて漏れは好きだけどな。
彼は実際は歳いくつぐらいなんだろう。

72 ：名無しでGO!：02/02/23 22:17 ID:OLY4LWix

>>71
別に煽りじゃないよ。
あと、そば野朗は中学生だろう

73 ：ティートフューナー：02/02/23 22:19 ID:rLXn3Vju

>>72
スマソ、叩きの間違いだ。

74 ：ティートフューナー：02/02/23 22:21 ID:rLXn3Vju

ああ、て優香69=70=72じゃん！
逝ってきます・・・
何度もくだらないカキコスマソ。

75 ：名無しでGO!：02/02/23 22:21 ID:VLcf/lRD

３０００系２次車はかなり設計変更点が出るというのは
本当ですか？

76 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/23 22:24 ID:FKz7/JzY

スレ分割には賛同できないわ。現行どおりきぼーん。活気あっていいし。
んで、たとえば江ノ島線について語るときに小田原線大野以西の状況とかも知らないと、
うかつに話せないと思う。東急みたいに路線同士が干渉しないところとは違うかと。
小田原線の海老名～本厚木の相鉄乗換客を含む混雑とか、
本厚木以西の本数や車両数の問題とか、このスレで見るまではあまり認識してなかったし。
逆に「江ノ島線はいつも混んでる」と俺は思ってたけど、小田原線ユーザーには
「江ノ島線はガラガラ」と思われている場合もあったし。（これは中央林間以南が混むため）

>>69
可愛い姉ちゃんって、あの茶髪の人？ほかに若い女性店員いたっけ？

77 ：名無しでGO!：02/02/23 22:24 ID:NXHtgXYb

>>51

新百合～小田原間の所要が23時間と5分か。
「桜島・高千穂」みたいで萌え～

78 ：麻生さん：02/02/23 22:25 ID:RZEMjpmT

>>75
少なくとも側面LEDは2000との共通品を採用すべき（某東海大OB風に）
個人的には前面デザインを変えてほしい（ｗ

79 ：名無しでGO!：02/02/23 22:32 ID:QkfkaxHm

>>69
漏れは箱そば厨さん、（・∀・）ｲｲ!と思うけどな。1日1カキコだし。

80 ：ティートフューナー：02/02/23 22:33 ID:rLXn3Vju

>>78
個人的には貫通扉がほしい。
ところで、これすごいのかな。

　小10228 復活６２分！！
　ＮＳＥ３１００ <[email protected]>　 2002/2/23(土)21:25- proxy3.sagam1.kn.home.ne.jp 削除

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今日ダイヤ改正後の特急時刻表を見ていたら、休日の１７：０４小田原発ー１８：０６新宿着
６２分運転のスーパーはこね号が有りました。
ＮＳＥ登場時の最速運転の復活です。
複々線完成時には、６０分を切る期待がふくらみます。
あと今日えのしま号に乗車しましたが、ダイヤ改正後の展望車での定期運転は
無くなってしまうのですね・・・
途中駅でカメラを構えている人が居ましたが、江ノ島線内でのＬＳＥ・ＨＩＳＥは
改正後レアな光景になってしまいますね。

81 ：箱うどん：02/02/23 22:33 ID:OLY4LWix

>>76
大好きな終電からレスがつくとは思わなかったよ。ありがとう。

うん。そうです！茶髪のｵﾈｰｻﾝです。女性は一人しか居ないと思うので
終電さんが想像している女性と同一です。

僕、藤沢店の女性店員にひそかに恋心を抱いています。
女性店員にご馳走様って言うと、笑顔でありがとうございますって
俺の顔を見て言ってくれるんだ。その笑顔がまた素敵なんです。
25歳で春到来かな！ﾜｸﾜｸ

82 ：箱うどん：02/02/23 22:36 ID:OLY4LWix

>>69
匿名掲示板でも言って良い事といけない事があるな。

>>箱そば厨房様
申し訳無かった。箱そば厨房様と藤沢店で会える日を楽しみにしているよ。

83 ：箱うどん：02/02/23 22:37 ID:OLY4LWix

自己レス
>>69じゃなくて
>>79
ね。

スレを汚してしまい大変申し訳ございませんでした。

84 ：名無しでGO!：02/02/23 22:37 ID:nWM2gZvS

>>69
箱そば厨さんが来ると、
このスレも和むな。
毎晩来て欲しいなぁ・・・

85 ：名無しでGO!：02/02/23 22:43 ID:37rRSDIv

小田原～町田(or大野)の急行作れば、対新宿20分の穴がふさがるのになあ。
もちろん湘南急行に接続な。

86 ：箱うどん：02/02/23 22:45 ID:OLY4LWix

>>85
厚木、座間、相武台前、OER相模原だけしか通過しないなら
小田原発　普通・大野　逝きでいいじゃん。

87 ：ティートフューナー：02/02/23 22:49 ID:rLXn3Vju

>>86
赤丸急行じゃなければ小田原～新松田は通過だから急行でいいと思われ。
しかし禿しく外出だが、そうするんだったら新松田～本厚木は秦野・伊勢原以外は通過したいな。

88 ：箱うどん：02/02/23 22:51 ID:OLY4LWix

>>87
小田原～新松田の各駅のこと完璧に忘れてた。ｽﾏｿ

89 ：名無しでGO!：02/02/23 22:57 ID:zX50bCxM

>>87
愛甲石田を通過させると爆

90 ：ティートフューナー：02/02/23 23:01 ID:rLXn3Vju

そもそも新松田～本厚木が各停の理由は？

91 ：名無しでGO!：02/02/23 23:03 ID:flSbRG8z

>>89
愛甲さん？

92 ：名無しでGO!：02/02/23 23:04 ID:flSbRG8z

>>90
各停の運転本数を減らして運用車両数を少なくしたいんでしょう。

93 ：名無しでGO!：02/02/23 23:06 ID:zX50bCxM

>>91
私は愛甲ではない。

94 ：ティートフューナー：02/02/23 23:07 ID:rLXn3Vju

>>92
そういうことか。
>>93
藤爆？

95 ：愛獏：02/02/23 23:09 ID:zX50bCxM

>>94
藤爆でもない。愛麦と申しておこう。

96 ：85：02/02/23 23:09 ID:37rRSDIv

現状では、本厚木以西をほぼ10分毎にする為に島急行接続不可になってる。
町田or大野行き急行を作れば、本厚以西10分毎かつ湘南急行接続になるなと思ったわけです。

97 ：愛獏：02/02/23 23:10 ID:zX50bCxM

>>95
×愛麦
○愛獏
スマソ。

98 ：名無しでGO!：02/02/23 23:13 ID:SsQe8Mgy

90>>
1日を通してそこそこの客がある伊勢原、秦野と
大学、事業所のラッシュ時にはとんでもない客数がある
愛甲石田、東海大学前との両方を満足させるダイヤが出来ないのが原因
鶴巻、渋沢は(泣

99 ：名無しでGO!：02/02/23 23:16 ID:Jkd6Q/8f

京王と小田急って仲が良いって本当ですか？

100 ：名無しでGO!：02/02/23 23:16 ID:DGyJ8a4e

>>87、>>90（ティートフューナー）
ｻﾞｹﾝｼﾞｬﾈｰ!
愛甲石田に急行とめろ！
でな、本厚木－新松田で急行が各停の理由だがな、
かなり前にこの区間の運転本数を減らすために
愛甲石田と鶴巻温泉に急行をとめるようになったわけよ。

>>91
いや、>>89は俺じゃないぜ。
たぶん愛甲DQN４号だろう。
最近「愛甲を～でないと爆」とよく書いてるやつを
俺は勝手に「愛甲DQN４号」と命名した。
愛甲石田に特急とめろ！

101 ：名無しでGO!：02/02/23 23:19 ID:DGyJ8a4e

おう、俺のカキコ、結果的に全部外出になってたな（ｗ

102 ：名無しでGO!：02/02/23 23:19 ID:rAwnU8d/

３０００系２次車はかなり設計変更点が出るというのは
本当ですか？

103 ：愛獏 ◆3I/q8SHw ：02/02/23 23:21 ID:NtOtHyHw

>>100
勝手に命名する100は爆破。
愛甲石田に特急を止めないと爆

104 ：ティートフューナー：02/02/23 23:21 ID:rLXn3Vju

>>愛甲さん
スマソです。秦野・伊勢原・愛甲石田って方向で。
ところで、愛甲ＤＱＮ４号ってことは２号、３号もいたりする？

105 ：名無しでGO!：02/02/23 23:21 ID:Yy7Wu1tF

>>27

㌥㌧¹㌪車㌨㌩!?

106 ：名無しでGO!：02/02/23 23:24 ID:DGyJ8a4e

>>104
２号と３号は最近見かけないけど、前はいたぜ。
「愛甲DQN」「愛甲DQN２号」とかいうコテハンが一時いたが、
俺が１号だからあいつらは２号と３号なわけよ（ｗ

107 ：名無しでGO!：02/02/23 23:26 ID:DGyJ8a4e

>>100
自己レスだが、愛甲石田と鶴巻温泉じゃなくて
愛甲石田と大根（現東海大学前）だったな。

逝ってくる。

108 ：ティートフューナー：02/02/23 23:26 ID:rLXn3Vju

>>106
なるほど。
愛甲石田に特急とめるなら、２面４線＋ペデストリアンデッキが欲しいな。

109 ：愛獏 ◆3I/q8SHw ：02/02/23 23:28 ID:NtOtHyHw

>>108
それは実に良い考えである。伊勢原は２面２線に変更しても良い。

110 ：名無しでGO!：02/02/23 23:31 ID:flSbRG8z

>>107
いや、逝かなくていい。

111 ：名無しでGO!：02/02/23 23:33 ID:PfwKHXA7

>>86
一番それが効率上いいんだろうけど、ロマンスカーがある関係で
本厚木到着時点ですぐ後ろに急行が迫っている…という感じになっちゃうんだよ。
ちなみに現行ダイヤなら上りは大丈夫。＜本厚木－大野間各停でも。

>>100
1970年代初頭まで急行2、快速準急2、各停2（新原町田－小田原間運転）だったのを
急行4だけにしちゃったんだよな。本数的に1970年初頭と変わっていないのはこの区間だけでは？

112 ：111：02/02/23 23:36 ID:PfwKHXA7

代々木上原－遊園間もそうだ。
急行2、快速準急2、各停10　→　急行6、準急2、各停8　だから。
各停は12本だったような気もするが…。

113 ：☆※☆※結論☆※☆※：02/02/23 23:37 ID:/7X5985M

今までのままで、スレッド分割無しに決定しました。

114 ：名無しでGO!：02/02/23 23:38 ID:flSbRG8z

>>113
そのほうがいいよ。

115 ：名無しでGO!：02/02/23 23:42 ID:QB9xeOJB

>>113-114
激しく胴衣！

116 ：名無しでGO!：02/02/23 23:46 ID:RyNAD2WW

>>113-115
同意。というより、昨日の夜中の怒濤のような分割しろ！ｺﾞﾙｧ!という書き込みはなんだったんだろう。

117 ：名無しでGO!：02/02/23 23:47 ID:JBENulCP

「分割した方がいい」に一票。

118 ：名無しでGO!：02/02/23 23:50 ID:9mmV/h6u

これ、実は間違い探しゲームだったんだyo
前スレの移行期にまぎれて消えちゃったけど（藁

愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田
愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石由愛甲石田愛甲右田
愛甲石田愛甲石田愛申石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田
愛甲石田舜甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田
愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田

119 ：名無しでGO!：02/02/23 23:51 ID:JBENulCP

>>116
夜中心の人には、分割派が多かったみたいですよね。
俺も夜中心だが。

120 ：名無しでGO!：02/02/23 23:51 ID:+WBrh1wZ

>>118
資源の無駄使いは辞めようぜ。

121 ：名無しでGO!：02/02/23 23:52 ID:ol/dWGf4

漏れは統一派
分割反対

122 ：名無しでGO!：02/02/23 23:54 ID:WVz2DFbM

>>119
ほとんど同じ人の書き込みです。（ﾜﾗ

123 ：元相武台民1：02/02/23 23:55 ID:tivfpOFR

分割しても、また合体するに一票。
別々にスレを建てても、また話が混じってくるだけだろうし。

>51
松田－御殿場で検索すると思いっきりVbScriptエラーが出るんですけど・・
（配列に数字が入っていないときか、に出るエラー）

ちゃんと、チェックしろよ～（＜PGであるオレモナーｗ）

124 ：名無しでGO!：02/02/23 23:56 ID:ol/dWGf4

分割派は３００の自演自作で、本厚木以西を
閉め出したかったのかな？（藁

125 ：名無しでGO!：02/02/23 23:58 ID:JBENulCP

だめだこりゃ

126 ：名無しでGO!：02/02/24 00:03 ID:3+REothf

スレタイの★のときもそうだったけど、
時間帯というか、そのときいる住人如何によって
意見は極端に傾くね（藁

127 ：名無しでGO!：02/02/24 00:03 ID:5fvQxnr4

>>122
>>124
君たちみたいな人がいるから分割案が(以下省略)

128 ：名無しでGO!：02/02/24 00:05 ID:3+REothf

ｱｸﾞｰｲに島線各停を８両にしろってカキコあるけど、
全駅８両対応だったっけ？

129 ：名無しでGO!：02/02/24 00:06 ID:5fvQxnr4

>>128
いえ、6連までです。

130 ：名無しでGO!：02/02/24 00:08 ID:3+REothf

>>129
ｻﾝｸｽ。
やっぱｱｸﾞｰｲは厨房が多いね。
普段島線各停乗ってるやつのはずなんだけど、
そんなことも知らずに書いているんだね（藁
それともホーム延長工事ｼﾛ!　ってことかな？

131 ：名無しでGO!：02/02/24 00:24 ID:bb2rtNp+

>130
はみ出し停車って無理？

132 ：天下の二日市在住 ◆mUi2VapE ：02/02/24 00:27 ID:msBxtGSf

>>1
知らんて言いよろーが。何遍言わせるとや？
しつこいスレやねえ。

133 ：名無しでGO!：02/02/24 00:32 ID:dgV5m+2K

スレ分割の件についてはもしやるなら>>41の案で。
昨日の夜中の連中の分割案は本厚木以西を
隔離スレとして追い出そうとする意図が見え見え。
自分らの利益とは反するからといって対立者を
排除するというやり方は卑劣極まりない。

まあ、小田急スレは書き込み数が多いから
地域別ではない形なら、
何らかの形で本スレ系を２つに分けてもいいとは思うよ。

134 ：名無しでGO!：02/02/24 00:35 ID:k93JIj2J

不定期扱いのサポートって実際毎日走ってるように思えるんだけど、
実際運休日ってどのくらいあるんですか？
大雄山線の不定期列車みたいに、基本的に毎日運転ってことですか？

135 ：箱うどん：02/02/24 00:35 ID:t89Mn0Ae

>>130
延長しろって事だと思うよ。
たぶん可能だろ。相鉄の和田町、上星川みたいな狭いのが。
踏み切りなんてつぶしてもかまわん。
でも東林間はむずそうだな。

136 ：117：02/02/24 00:40 ID:5fvQxnr4

>>133
ていうか「西側」の人達が、もう少し「東側」の気持ちも考えた
書き込みをしていれば、こんな案も浮上していなかったと思うんですけどね。

137 ：箱根うどん：02/02/24 00:43 ID:b5dDM4zU

前スレで1000をゲットさせていただきました。

住民がやたら多い鉄板では初めて1000をゲットしました。

みなさんのおかげです。

♪進めみんなで　野望の道を　つっこみオタク　それはちがーう！

138 ：名無しでGO!：02/02/24 00:46 ID:8XR4EjLD

別に１０００取るのはいいけど、ＡＡで埋めるな。
鯖の負荷考えろよ、アホ。

139 ：133：02/02/24 00:47 ID:a93HZajc

>>136
東側の人も同じでは？

というより、西側の人は東側も利用しているから
東側の現状はさわり程度で分かっているけど、
東側の人は西側を利用しないことが多いから
西側を無視してるけどね。

140 ：名無しでGO!：02/02/24 00:56 ID:k93JIj2J

>>139
＞西側の人は東側も利用しているから
それはどうだろうか？
利用していると言っても急行で通過するだけなら、
分からないことも多いと思う。
このスレでは見ないようだけど、都内の各駅停車しか止まらない駅から
対新宿・上原まで急行に較べて所要時間がかかりすぎる問題とかあるようだし

141 ：136：02/02/24 01:00 ID:5fvQxnr4

>>139
ですから、「気持ち」も考えて欲しいと言うことです。例えば昨日、誰かが
「祖師谷だったら新宿まですぐでしょ！」みたいな書き込みをしていたけど、
東側の人は、「ああいう書き込みはして欲しくないなあ」と思うんですよ。
もちろん、本人は悪気があって書いたわけではないと思いますが。また、
「支線」のユーザーに対しても、>>23のような発言を繰り返す人もいるわけで、、
お互いに仲良くやれるんだったら、統一スレでも良いと思いますが、
もはや無理だと思うんですよね。

142 ：133：02/02/24 01:03 ID:io9wO7VE

>>140
↓の投稿はどの辺の人なんでしょうか？
----------
921 名前：名無しでGO! 投稿日：02/02/23 10:25 ID:HqSTFBvt
「西」の定義を本厚木以西とするなら、
それほど書きこみが偏っているようには思えないけど。
特に300m氏が本厚木以西叩きキャンペーンをやり出した
年末以降は本厚木以西はDQN扱いされ続け、マトモなことは書けてなかったし…。

一番多いのは実は江ノ島線や多摩線の話題だと思うけど。＞湘南急行、多摩急行関連
「西」の定義を登戸以西とするなら、>>814の偏っているという内容には同意。

>>815でも言っているけど、東のほうは今問題となっている東北沢・経堂の長時間待避、
川崎3駅と急行系の接続の悪さ、新百合の長時間待避も複々線化で向上するだろうが、
そこから西側は複々線化は関係ないし。すなわち、今すぐ改良できるといってもよい。
だから書きこみが増えると思うんだけど…。
----------

>>141
>>23はネタだって。それを間にうけちゃイカン。

143 ：133：02/02/24 01:04 ID:io9wO7VE

字間違えた。「真に受けちゃ」だね。すんません。

144 ：名無しでGO!：02/02/24 01:06 ID:CWPY9Na7

>>92
なら本厚木で分割して急行を伊勢原・秦野・新松田のみ停車にしてほしいな。

145 ：141：02/02/24 01:07 ID:5fvQxnr4

>>142
ええ、ネタなのは分かっていますよ。
しかし、たとえネタであろうと、その地域の人達の心情を逆なでするような
ことは控えて欲しいなあ、ということです。

で、今までのパターンから行くと、これを求めるのはお互いに不可能であるから、
「分割した方がいい」と私は結論を出したんです。

146 ：名無しでGO!：02/02/24 01:07 ID:WDXit/B0

>>138
1000取れなかったからって怒るなよ

すぐ倉庫だからかまわないべ。

どうせもう書き込めないし。

くそっ漏れも前スレで1000取りたかったよ！！！

147 ：名無しでGO!：02/02/24 01:09 ID:WDXit/B0

スレ分割議論こそ分割してやってくれ

148 ：133：02/02/24 01:09 ID:io9wO7VE

>>145
そのネタを西側の人が書いた、というのかい？
逆というパターンも十分考えられるぞ。
（東側というわけではなく、西側が嫌いな人による書き込み）

149 ：名無しでGO!：02/02/24 01:09 ID:+/XFSNT7

別に仲良くしなくてもいいじゃん。
それに、煽りは放置。
なんかキマジメな奴がいるなぁ。

150 ：145：02/02/24 01:14 ID:5fvQxnr4

>>148
そうですね。確かにそれはあるかも知れませんね。

>>147
ｽﾏｿ。もう引き上げます。

151 ：１４７：02/02/24 01:18 ID:WDXit/B0

>>150様

別に謝らなくていいですよ。仲良くﾏﾀｰﾘ進行しましょう。

152 ：名無しでGO!：02/02/24 01:20 ID:bb2rtNp+

江ノ島線下り最終を繰り下げしてくれるといとうれし。
2chに煽りは憑き物。
シカト出来ない、これが問題。

153 ：麻生さん：02/02/24 01:20 ID:A5pdEN3I

>>144
昼間は本厚木で分割して６両を愛鶴東渋通過「箱根急行」、４両が各停
朝夕は新松田分割(or小田原まで10両）の「急行」で、東海大等のピーク帯は
箱根急行の急行化で対応とか秦野急行設定とかできないのだろうか。
ただ愛甲は４両各停で対応できるのだろうか。結局伊勢原回送の営業化も同時に
やらない限り無理か・・。オタ急ならありえないな。

伊勢原・秦野の渡り線をシーサスに取り替えたら少しはましにならないのか？

154 ：前ｽﾚ544：02/02/24 01:24 ID:OzfAs7mb

｜　　急行区間　　｜　　　　　　｜
｜新宿－相模大野｜新　　　宿｜

どこに倣ったか出さなかったのは，一応132に暴れてもらっても困るので。

遅レスｽﾏｿ

155 ：名無しでGO!：02/02/24 01:28 ID:io9wO7VE

>>153
後4両が激しく混みそう。
夕ラッシュ19時以降（新ダイヤでも海老名以西6両）に
本厚木分割をやると有効かも。

後4は町田か大野で急行に抜かれた各停接続ということで。
もちろん停車駅は今のまま。

156 ：150：02/02/24 01:30 ID:5fvQxnr4

>>151
thanks

157 ：名無しでGO!：02/02/24 01:47 ID:rdMvDtI5

できれば分割はしないで欲しいです。
成城から小田原まで乗ってるので。
遠距離で乗っている人はいないのでしょうか？
友人が新宿から小田原まで定期だったのですが、今度就職してしまい
もうこのスレ見ていないかも。。。

158 ：名無しでGO!：02/02/24 01:52 ID:6KgwtALU

133は典型的な２ちゃん中毒患者。
そんなに名無しを疑うな。

159 ：名無しでGO!：02/02/24 01:55 ID:Eba6jUF4

>>158
オマエモナー

160 ：156：02/02/24 02:00 ID:5fvQxnr4

色々考えたけど、やっぱり分割しない方がメリットは大きいのかも。
自分の中でも結論が出ない。もう寝るか・・

161 ：愛獏 ◆3I/q8SHw ：02/02/24 02:02 ID:GEd7dYEC

>>153
「箱根急行」を愛甲石田に停車させないと爆

162 ：名無しでGO!：02/02/24 02:16 ID:YY51WjXf

数年以内にロマンスカーの停車駅は淘汰されそう。

ｴｸﾞｲに以前から「新松田停車を開成に変えろ」っていってる人いるね（ｗ
まぁ、これは愛甲と同じものだろうけど・・・

あと町田大野連続停車は絶対やらなさそう。町田に停めると以遠ユーザー
が締め出されて意味無くなるから。

少なくとも一番「落選」候補に近いのは遊園であることは間違いないね。
今回、増便された土休日新宿9:40小田原13:10も「サポがら」なのもちょっ
と気になる（本来なら「さがサポ」の枠なのに）・・・
来年以降、登戸に試験停車するのかもね。

163 ：名無しでGO!：02/02/24 02:22 ID:uMS7ndbA

前から思ってたけどこのスレ、昼間と深夜（一桁台）で客層違うな。

昼間のほうがちょっとガラ悪い気がする・・・

164 ：やっぱ、これしかないだろう。：02/02/24 02:33 ID:qAv9KSFy

快速急行

新宿－上原－下北沢－登戸－新百合－町田－大野－海老名－本厚木－伊勢原－秦野－新松田－小田原

165 ：名無しでGO!：02/02/24 02:36 ID:EhRFHFhN

小田急は前面展望車はもう作らないのだろうか？？

166 ：愛獏 ◆3I/q8SHw ：02/02/24 02:37 ID:GEd7dYEC

快速急行

新宿－上原－登戸－新百合－町田－大野－海老名－本厚木－愛甲－伊勢原
－秦野－小田原

167 ：名無しでGO!：02/02/24 02:40 ID:Nxksm1yn

愛甲も利用者数だけ見ればロマンスカー停まっても
おかしくないとも言えなくもない・・・（ｗ
海老名と本厚木と伊勢原が駅廃止になれば愛甲に停まるかもね（ｗｗ

168 ：名無しでGO!：02/02/24 02:43 ID:9zqjyCRC

３０００形２次車、基本的に設計変更なし。

169 ：愛獏 ◆3I/q8SHw ：02/02/24 02:44 ID:GEd7dYEC

愛甲石田には全ての無料優等列車（これは「快速急行」「相模急行」
「箱根急行」など、急行より上位の新種別を指す）と各停を停車させ、
伊勢原にはホームウェイと新種別を除いた優等列車および各停停車なら可。

170 ：名無しでGO!：02/02/24 02:45 ID:SP7czepT

箱厨君ってザウルスしか持ってないんだってね。
それなのに毎日ここ来てくれて嬉しいﾈ!

171 ：名無しでGO!：02/02/24 02:52 ID:754KzC6M

前スレで多摩急栗平停車の謎を問うていた人がいたが，
恐らくﾄｰｺｰ学園の圧力かと思われ。というかそれ以外理由が思いつかん。

>>153
切り離しはやめたほうがいいと思われ。特に休日。
４両でさばけるのは鶴巻と渋沢ぐらいだし，江ノ島線の二の舞になる。
そもそも秦野を改良した時に引上線を作っておけば伊勢原回送も減らせただろうに…。

>>166
速達が目的なら上原停車で下北通過，
遠近住み分けが目的なら上原通過で下北停車がいいと思われ。

172 ：名無しでGO!：02/02/24 02:53 ID:1V74+lTx

>>163
昼間っからこんなとこ見てるやつはDQNに決まってる

173 ：名無しでGO!：02/02/24 02:58 ID:3qyh3K+Z

サポート系の特急は、そのうち整理券一律２５０円とかになって（京急ウィ
ングみたく）速度は捨て（新宿～小田原８０分位）、停車駅を増やして運転しそう・・・

新宿～下北～登戸～新百合ヶ丘～大野～海老名～本厚木～伊勢原～秦野～新松田～小田原

こうなるともはや「えのしま」は廃止だね。湘南急行より遅くなりそう（ｗ

「はこね」系は現状維持＆スピード重視（新宿～小田原６５分前後）。
新宿～町田～小田原～湯本

174 ：愛獏 ◆3I/q8SHw ：02/02/24 03:00 ID:GEd7dYEC

>>171
快速急行は速達を重視すべきであろう。従って、上原停車・下北通過である。

175 ：名無しでGO!：02/02/24 03:02 ID:59QSRVG8

85が書いてる意見に賛成。
本厚木～新松田間の急行の全駅停車は必然だと思う。
各停が本厚木行きである以上この区間は急行の各停化はしかたない。
ここで通過させると急行とは別にこの区間のための各停を運転しないといけない。
けど仮に秦野に急行も停車させるとすると、秦野に急行・各停合わせて10本/h停車になる。
そんなに需要はないと思う。
これは秦野だけでなく、この区間内のどの駅であっても。
それに通過させると特急との時間差が縮まり別料金のかかる特急の存在意義が薄れる。

小田原～新宿間の急行の10分間隔化のために、湘南急行に接続する相模大野（町田）～小田原間の急行はありだと思う。

176 ：名無しでGO!：02/02/24 03:02 ID:chnvyl3I

＞前スレで多摩急栗平停車の謎を問うていた人がいたが，
＞恐らくﾄｰｺｰ学園の圧力かと思われ。というかそれ以外理由が思いつかん。

ただ単に、黒川～栗平～五月台の住宅地の中間だからで内科医？

177 ：175：02/02/24 03:03 ID:59QSRVG8

あとスレの分割だけど、みんな根本を忘れてる。
2chは誰でも気軽に書き込みできるのが前提だと思う。
荒らしはやっぱり邪魔だけど、それ以外ここなら小田急ネタなら書き込みＯＫだと思う。
過剰に荒らしに反応しすぎ。無視すればいい。
小田急ネタの細かいことを話したいなら別にスレ立てればいい。
ちゃんと管理して話し合いたいなら自分でＨＰ作るなり、個人のＨＰ探すなりすればいい。

ここはあくまでも２ｃｈです。

178 ：名無しでGO!：02/02/24 03:07 ID:Nc+ni/XV

>>173
新ダイヤはサポートは遅くなったよね。（新宿～小田原７６分、１分増）

はこねは速くなった。（新宿～小田原６６分、２分減）
小田原手前で各駅停車のふんづまりになるのが、新松田分割によって解消
されるからかな。
新宿小田原最速６２分って久しぶりだよね。現ダイヤだと６４分だっけ？
>>163 >>172
禿堂。どうやら会社から真昼間に２ｃｈつないでるﾔｼもいるみたいね（藁

179 ：名無しでGO!：02/02/24 03:12 ID:DPImzC7g

町田～大野～おださが～相武台
の区間を複々線化しろ！！！！！！！！

180 ：名無しでGO!：02/02/24 03:13 ID:RAq7729T

>>176
線内各停が４本に減便になるから、わざわざ栗平のホーム伸ばして急行停車させて
毎時６本を維持するため。

181 ：名無しでGO!：02/02/24 03:14 ID:A5pdEN3I

>>179
町田～大野はともかく大野～相武台は不要だろう。
それよりは遊園～新百合の方がメリットが大きい。

182 ：愛獏 ◆3I/q8SHw ：02/02/24 03:17 ID:XuHuG8Vq

>>181
禿堂。

183 ：名無しでGO!：02/02/24 03:18 ID:Yu1O+Gvr

>>175
確かに１０本/hは多すぎるﾈ!そこで・・・
今の急行の停車駅のまま準急に格下げして２本/h
急行をより停車駅を減らして２本/h
各停４本/h（そのうち２本を湘南急行接続の大野止まりにするとか）
とすれば急行停車あぼーんされた駅も６本/h確保できるし、
急行停車駅も本数が多すぎなくて済むと思う。
もちろん急行は停車駅をそのままにして、
通過駅を増やした優等に快速急行とか名付けてもいい。

ってガイシュツな気がするのでsage

184 ：名無しでGO!：02/02/24 03:18 ID:DPImzC7g

ついでに海老名止まりの急行を大野から各停相武台前行きにしろ！
海老名止まりの急行なんかガラガラじゃねーか！

185 ：名無しでGO!：02/02/24 03:22 ID:ASW/X/2V

やっぱり特急待避は伊勢原・秦野で統一されるね。
サポしまとさがサポの本厚木発時刻が毎時２４・５４分になってた。
>>178
サポしまは秦野までは所要時間短縮だよ。
新ダイヤ
新宿10新百合29/30大野41/43本厚木52/54秦野06/07小田原26
旧ダイヤ
新宿10新百合--/--大野41/44本厚木53/55秦野07/08小田原25

秦野～小田原の所要時間が延びたのはなぜ？各停の妨害！？

186 ：名無しでGO!：02/02/24 03:22 ID:t0Aq0hI2

>>184
座間あみはどうする

>>180
永山と栗平は乗降客数あんま変わらないから停めないと

187 ：おねてぃ麦茶：02/02/24 03:28 ID:ZaIxk/B6

やぱーり，年1回運行の千代田線綾瀬始発の江ノ島逝きを定期化してほすぃ
島線から千代田線，その逆もありそうだし．

ところで，直通運転の相互協定に距離制限はあるの？
連絡定期券は，50キロ（上原－湘南台まで）以上は発売していないので
運行の規制をしてるのかな・・・

188 ：名無しでGO!：02/02/24 03:29 ID:lB1TGk1X

ついに特急からも土曜ダイヤが消滅しちゃったね・・・
すっぱこはまた減便か。
朝の上り特急も町田超重視主義をやめたね。大幅減便だよ。

189 ：名無しでGO!：02/02/24 03:34 ID:lB1TGk1X

>>187
積算距離の都合はある。だから、ヲタ灸車が昼間千代田線内でバイトしてる。

来年のダイヤ改正以降、本厚木発着の直通準急はまた縮小されるのかな・・・
３月からもはやほとんど消滅するけど（ｗ

190 ：おねてぃ麦茶：02/02/24 04:56 ID:mfWQTGvr

ふむー確かに千代田線に拉致られてる1000系がいますね．
でも，複々線化完了したら圧倒的に距離があるおたQが不利
ではないかと・・・とてもバイトでも距離みあわなそうだ

191 ：名無しでGO!：02/02/24 05:09 ID:97q2tmC0

取天我北＿南北新馬北松金亀綾北町西千根湯御大二日霞国赤乃参明公上下経成登遊生読百新栗永セ唐
手王孫柏柏柏小松橋松戸町有瀬千屋日駄津島茶手重比関会坂木道治園原北堂城戸園田売合百平山ン木
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●－－－－●●●●●多摩急行
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●－●●●－－－●－●●●急行
＿＿●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●○●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停＿＿＿＿＿＿┃
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┃
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┗柿鶴玉町大小相座海厚本
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿生川川田野相武間老木厚
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●●●●●●●●●●準急

192 ：名無しでGO!：02/02/24 05:27 ID:npiRFqM0

>>191
なんかすごく新鮮（ｗ
我孫子～本厚木の準急ってまだかろうじて生き延びるのか

193 ：名無しさん：02/02/24 06:40 ID:8WS5sunN

悪駄Ｑの公式ＨＰの鯖㌧㌦

194 ：名無しでGO!：02/02/24 06:52 ID:1+ZSDjwv

>>192
現ダイヤ
本厚木発直準・・・平日７本、土休日５本
本厚木着直準・・・平日５本、土休日５本
相模大野発直準・・平日２１本、土休日１６本
相模大野着直準・・平日２４本、土休日１９本

新ダイヤ
本厚木発直準・・・平日５本、土休日４本
本厚木着直準・・・平日３本、土休日２本
相模大野発直準・・平日あぼ～ん、土休日あぼ～ん
相模大野着直準・・平日１本、土休日あぼ～ん

相模大野かわいそう。

195 ：名無しでGO!：02/02/24 07:47 ID:tXcJ3ywr

誰か～多摩急行の幕、再ｳpしてYO!!

196 ：名無しでGO!：02/02/24 09:18 ID:8D35BSkK

>>163 >>172 >>178
常識でいって土曜の昼間よりも2時、3時台までネットやってるほうがヤバくないか？

197 ：名無しでGO!：02/02/24 10:40 ID:qMawNnrb

公式はいつまで見れないの？

198 ：ティートフューナー：02/02/24 11:38 ID:YAFCKrc+

公式ＨＰ復活。
そういえば、ちょっと前に１本だけあった取手発本厚木逝きってまだあったっけ？

199 ：名無しでGO!：02/02/24 12:55 ID:qMawNnrb

ようやく復活か。
なんかエグイを見ていると、意地でも指摘しようと必死みたいだが。

200 ：１０００取り厨房＠千里中央 ◆/aFQl9vE ：02/02/24 12:58 ID:+ReZ0/GI

２００

201 ：名無しでGO!：02/02/24 13:36 ID:6MnH/Tgw

>>198
もう、とっくにあぼーんされたよ！
私は何回か全区間乗ったことあったけど！

202 ：天下の相模原在住：02/02/24 14:18 ID:QReEG9XE

箱そばクン、昨日来たみたいね。
彼女連れとはイイなぁ～
やはり趣味はマタ～リやるべきかな？
激しくやると檸檬厨とか半ズボソみたいになっちゃうだろうから･･･。

203 ：sope：02/02/24 15:31 ID:9KaagtgR

愛甲石田駅、構内の店の改造（小規模）、駅事務所工事も
ホームの転落時のステップ工事も早かったね

204 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/24 15:50 ID:vlxi2F/Y

新松田－小田原間の各駅停車って今だいたい６両ですよね。
４両になっても平気なのかな。

今でも４両？？？

205 ：カイ☆：02/02/24 16:10 ID:gDrZXu8/

>>204　１部の時間帯は４両
　　　　日中夜間(新宿方面)は６両はもちろん４両でも空いてる
　　　　（特に新松田～小田原の区間便はガラガラ）

206 ：名無しでGO!：02/02/24 16:36 ID:jMIdlNHW

小田急ダイヤ改正発表記念オフをやるよ
３月１６日午前9時に唐木田集合
詳細は後日
お昼は箱根そば

207 ：psch：02/02/24 16:50 ID:gs3a6Wsi

今、サポート号の１号車でインターネットしてます。（何でも無線LAN実験だとか・・・）
列車の中でインターネット・・・最高だね～～

208 ：名無しでGO!：02/02/24 17:49 ID:z8bCMxPQ

>>203
愛甲DQN軍団がいるからだろ。
早く手を打たないと、騒いでこまる。
だから駅ごと消せっていってるのに・・・。

209 ：名無しでGO!：02/02/24 17:58 ID:lS56czAa

横浜から相鉄線経由の箱根ロマンスカーができれば話題になるのでは？？？

210 ：名無しでGO!：02/02/24 18:01 ID:1+EmUTLW

おい、箱厨房いるか？
ついに俺もお前の影響受けちまったぜ。
愛甲石田の箱そば食いにいったぞ。それもカレーコロッケそばだ。
うまかったと思うが店改装工事のせいでペンキの匂いプンプンの中で食ったから
味がほとんど分からなかったぜ。食ってる最中だけでも３回停電したぞ（ｗ
愛甲石田に特急とめろ！伊勢原より１００倍立派な駅舎になりつつあるぞ。

211 ：名無しでGO!：02/02/24 18:02 ID:1+EmUTLW

>>208
ｻﾞｹﾝｼﾞｬﾈｰ!!!!!!
駅消す前に愛甲石田に特急とめろ！

212 ：　：02/02/24 18:08 ID:AEbm3Act

愛甲が出てくると、正直なごむ。
愛甲は一服の清涼剤ですな。

213 ：　：02/02/24 18:09 ID:+PL0lGt3

愛甲逝ってよし

214 ：U-名無しさん：02/02/24 18:20 ID:cRo8crJ9

愛甲って層化なの？
週刊実話の見出しにあったけど。

215 ：名無しでGO!：02/02/24 18:21 ID:sn3yQ/s/

>>211
その書き方だと、特急を止めたら駅を消してもいい、
とも読めるよ。
駅を消すかわりに最後の１ヶ月特急停車とか(w

216 ：名無しでGO!：02/02/24 18:30 ID:JJY4iH/2

愛甲ですが、何か？
http://www.bushinavi.com/~kakutei/kakutei03.site/lotte/aiko.htm

217 ：愛獏 ◆3I/q8SHw ：02/02/24 18:48 ID:Jzhzg1bv

>>208
愛甲石田に対する抵抗勢力は爆破する。

218 ：鶴巻ユーザー：02/02/24 19:51 ID:yLSrnyt0

あのな、愛甲DQNどもが朝の下りでホーム走ったりするから、
すぐに発車できないんだよ。
頼むからマナーは守ってくれ、それで伊勢原以遠が延着することは無くなるんだから

219 ：名無しでGO!：02/02/24 19:58 ID:jMIdlNHW

小田急川崎

220 ：名無しでGO!：02/02/24 20:01 ID:0ap0NL9L

栗平の延伸部分って狭すぎない？

221 ：名無しでGO!：02/02/24 20:03 ID:ed9eD4TB

>219
IDがホームウェイ

222 ：名無しでGO!：02/02/24 20:09 ID:jMIdlNHW

あ、ほんとだ（藁

223 ：名無しでGO!：02/02/24 20:12 ID:SY9t4cMd

愛甲石田は来年の青学移転で利用者が減ると思う。

んで、なんであの駅に特急を停めろと言ってるのかがわかんないです。
まだ鶴巻温泉に停めろって言う方が納得できる。
都心からの温泉利用者がいるかもしれないから。
（いないと思うけど→だから特急停車は無理）

224 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/24 20:55 ID:vlxi2F/Y

どうも、先日は私の不適切な発言によりスレ分割に
ついての話が出てしまい申し訳ありませんでした。
コテハンでもありますし、発言は気をつけたいものです。
はい。ちょっと飲んでました。

こう言った事も含めて、自分が関係してない地域の事も
わかったりするので分割はしない方がいいんじゃないかな、と
思います。

225 ：名無しでGO!：02/02/24 21:53 ID:w977QtPF

酒を言い訳にするの見苦しい

226 ：名無しでGO!：02/02/24 21:54 ID:3d9sc4bV

>>220
かつての布田、国領を彷彿させる．．．

227 ：愛獏 ◆3I/q8SHw ：02/02/24 21:56 ID:LkN6pSwq

>>218
私はＤＱＮではない。なぜなら愛甲石田には住んでいないし、朝には利用
しない。ＡＭ○ＤＡ関係者でもない。
>>223
愛甲石田は本厚木～新松田間で、本厚木・伊勢原に次ぐ乗降人員（約４．７
万人）を誇る。青学が移転するとしても、愛甲石田は大規模な住宅地であ
る。伊勢原は駅舎放置プレー状態に対し、愛甲石田は改良工事が次々実施さ
れており、愛甲石田が重要であることは明白である。なお、伊勢原が今後改
良された場合には>>169の案でも可。

228 ：名無しでGO!：02/02/24 22:14 ID:T/oN4qb+

>>205
夜間（本厚木発20時以降）下りの本厚木－小田原区間各停も空いているというか、余裕があるよね。
この時間帯は、本厚木から下り方面に乗る客はそれほど多くないので、
本厚木発で急行－12分開き－各停－3分開き－急行というアフォダイヤになってもいいから、
本厚木止まりのバケ急や、江ノ島線急行の連絡を受けた本厚木止まりの各停・準急と連絡してほしい…。

>>209
その話を小田急が断った、という噂があるらしいけど…。

>>223
減ったとしても秦野並みだと思う。青学逝きのハズは本厚木からも出てるし。

>>220 >>226
まだ乗降客が多くないから、細くてもいいんじゃないかと。
通過列車も2往復しかないわけですし。

229 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/24 22:23 ID:vlxi2F/Y

登戸の昔の上りホームの新宿よりが狭くてびびった。

ちなみに私が昔住んでた伊豆急の特急通過駅では
高架ホームのくせにホームのはじの床の部分が木で出来てて
怖かった。未だに変わってないし。

230 ：名無しでGO!：02/02/24 22:25 ID:f/4ZNfRg

愛甲石田です。ホーム工事中のため一部狭くなってる箇所がございます。
お降りになりましたら電車から離れてお歩きください。

231 ：カイ☆：02/02/24 22:29 ID:oUUnkF5C

そういえば新松田の跨線橋もリニューアルしてました

232 ：　：02/02/24 22:56 ID:CzRovX6a

ｱｸﾞｰｲにロマンスカー開成停車論者が出てきたぞ！
それもダイヤの試案まで作って！
さらに、快速急行という新種別もつくり、開成に停車するらしい・・・

233 ：名無しでGO!：02/02/24 23:09 ID:WK6TEHm3

なに？そいつはヴァカなの？
小田急でもかなり乗降が少ない駅なのに
停車させる必要がどこにあるんだ。

234 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/24 23:13 ID:vlxi2F/Y

>>232
＞＞又準急が多摩急行に
振り返られたのを補完する為に鶴川に停車させます。

意味が分からんし。準急と多摩急行の停車駅の違いが
鶴川だけ、とかならわかるが…
（多摩急行は鶴川通らないけどね）

235 ：名無しでGO!：02/02/24 23:15 ID:VEf0B2rK

各駅を本厚木じゃなくて愛甲どまりにすれば
急行が止まらなくてすむ。

236 ：名無しでGO!：02/02/24 23:19 ID:DMDkatR5

土休のＳはこね34号が小田原→新宿62分!!
あとの列車は大体69分。コレ1本だけ何で早いんだろ？？

>>232
１年中あじさいを咲かせればﾖﾛｼ

237 ：名無しでGO!：02/02/24 23:23 ID:nu8RTlXk

大野の箱そばで初めて箱厨クン御用達のカレーコロッケそばを食べたﾖ!
美味しかったﾖ!やっぱそばは麺が命だﾈ!
江ノ島線で帰ったけど今日の午後は2665と2653が走ってたﾖ!
5200のドアチャイムは薬のＣＭの「使用上の注意」みたいでかなり萌え。

238 ：223：02/02/24 23:24 ID:l2yYjXJC

227･228＞
愛甲石田の改良と言っても階段の新設などであって、駅舎の立て替えやホームの増設といった大規模なものではないと思います。
乗降客が多いのもあくまで厚木市の近く（隣接駅）というもので、小田急相模原の乗降客と同じ理論だと思う。
決して愛甲石田に用事があって乗降しているわけではないと思う。
こう考えるとやはり特急停車はありえないでしょう。

ついでに伊勢原は放置なのではないと思う。
改札までの階段がすでに２ヵ所ある上、ホームも２面あるので現状の需要に十分対応できているからだと思う。
それに比べ愛甲石田の階段は１ヵ所。それを今２ヵ所にしているだけで東海大学前と同格になろうとしているだけだと思う。
（エレベータもつくようなので格上になるか）

239 ：麻生さん：02/02/24 23:28 ID:TVJGrhaI

時刻表発売まであと19日・・川崎3駅利用者としては、玉急と各停がちゃんと登戸で
接続してくれるか気になる。

しかしオタ急は遊園閉園記念でまたロマソスカー子供特急料金無料やるんだな

240 ：名無しでGO!：02/02/25 00:10 ID:WAAqFGSh

>>237

＜5200のドアチャイムは薬のＣＭの「使用上の注意」みたいでかなり萌え。

その表現にﾜﾗﾀ

241 ：(ｰ_･)σ：02/02/25 00:25 ID:MpNZVQ6L

家の近くで唐木田行きを沢山みなくちゃいけなくなるのが非常に腹立たしい。
多摩ｾﾝﾀｰならｶｯｺｲｲのに。

242 ：麻生さん：02/02/25 00:31 ID:ghZmdXvY

ドアチャイムは5200も1500～3000のも両方とも他社ではあまり聞かないタイプだな。
5200のは何か電子音とは違うような音がするのがある意味萌えるが。
標準タイプの音を導入していないのは他には東武ぐらいか。

243 ：228：02/02/25 00:32 ID:F+n30m8d

>>238
実際、夕方以降に下りの急行に乗って伊勢原駅で降りてみれば分かると思うけど、
10両の先頭・最後尾の車両から降りた場合、階段が詰まっていて登るまでかなり待つ。
階段が2ヶ所あるとはいえ、愛甲や東海のにくらべて階段の幅が狭いですから。

オダサガや相武台前なども同じぐらいの狭さなんだろうけど。

>>239
どっかの掲示板に
登戸で湘南急行の接続を受けた各停は遊園で多摩急行＆はこね号の通過待ちを行うだろう
なんて書いてありましたが…。これが本当だとすると、かなりのアフォダイヤといえるのでは？

244 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/25 00:35 ID:TV7tgzva

>>238
乗降客数が多いことなどを考えれば、バリアフリーの観点を含めて、
改良工事は必須だと思うよ＞伊勢原
エレベーターの単純設置でもいいと思うけど。

245 ：名無しでGO!：02/02/25 00:44 ID:Od5C1Ykw

5200ってドアチャイムが付いててもスピーカーの穴がないね。外観で判別可だけど。

246 ：238：02/02/25 00:59 ID:pKc5Bvvn

誤解を招いたようなので訂正します。

僕が書きたかったのは伊勢原に改良工事が必要ないというものではなく、
今、愛甲石田で行われている改良工事が完了したとしても駅の規模は伊勢原程度になるだけで、特急停車をする程にはならないと書きたかったのです。

あと階段待ちをするのは伊勢原だけではないと思います。確かに少し伊勢原は長めだとは思いますが。。

247 ：名無しでGO!：02/02/25 02:02 ID:WlUfimEQ

久しぶりに小田急乗ったんだけど、
藤沢での車内放送で「江ノ島電鉄線と東海道線は乗り換えです」と言ってたよ。
前は「江ノ電と東海道線は・・・」じゃなかったっけ？
あと、駅名を言う前に「まもなく・・」って付けるようになってた。
少し違和感があったけど、たまたま、そういう車掌だっただけ？

248 ：麻生さん：02/02/25 02:07 ID:ghZmdXvY

2000の各停新宿～本厚木なんかに乗ると、鯖では単に「狛江、狛江です」
ｲﾝﾀｰでは「まもなく　生田、生田です」となってる

249 ：名無しでGO!：02/02/25 02:13 ID:eyzWIJqq

小10274 開成駅について
　松田町民　 2002/2/25(月)02:11- p61-dna06yatsu.kanagawa.ocn.ne.jp 削除

--------------------------------------------------------------------------------

一言だけ言わせてください。
開成にロマンスカーを停車させるなど、夢物語にも程がございます。
乗降人員が少ないのが理由ではなく、後から出来た新米駅だからです。
また、万が一開成に停車させるとなると、必然的に新松田との連続停車に
なってしまい、顧客サービスが著しく低下致します。
たとえ将来、開成駅の乗降人員が５０万人になろうとも、ロマンスカー停車に
相応しいのは新米の開成ではなく、古くからの停車駅としての歴史がある
新松田でございます。
開成は新百合ヶ丘よりも更に格下（開業が新しい）の駅であることを
ご理解願います。
なお、唐木田に至っては言語道断でございます。

--------------------------------------------------------------------------------

250 ：名無しでGO!：02/02/25 02:32 ID:uJepqJM3

本厚木－新松田の本数（一般車）を８本に汁。
２本は愛鶴東渋松通過でいい。

251 ：247：02/02/25 02:44 ID:WlUfimEQ

>>248
専門用語連発でわけわからなかったです(;´Д｀)

>>249
「松田町民」って、ネタだよね？
本気で書いてるとしたら、相当な・・・

252 ：麻生さん：02/02/25 02:50 ID:ghZmdXvY

>>247
一応「まもなく」をつけるのが現在ではデフォルトになっている模様。
たまに急行でも言わなかったりする車掌が居るが。
なお2000形の自動放送では、新宿～遊園のサバー区間(由来がよく分からないが)に
限って省略している(駅間が短いためと思われ)。

253 ：名無しでGO!：02/02/25 02:55 ID:Od5C1Ykw

そういや箱厨さん来てないね。鼻炎が酷くて食えなかったのかな？
それとも彼女とデートで別のもの食ったのかな。

254 ：麻生さん：02/02/25 02:56 ID:ghZmdXvY

どうでもいいが、急行で「新百合～ヶ丘　新百合～ヶ丘です。多摩線はお乗換えです」
とアナウンスする車掌がいるが、ものずごく違和感がある。
あとは出発前に指差確認したときに「進行～」声が聞こえてこない車掌（爆

255 ：名無しでGO!：02/02/25 02:59 ID:Od5C1Ykw

>>254
その分カブリツキのヲタが喚呼してるぞ（ｗ

256 ：名無しでGO!：02/02/25 03:01 ID:iy3BYSJH

そろそろ町民のカキコも飽きてきた。主張がワンパターンだし。
ネタか本気かなんて関係ない。面白ければいい。
もっと笑かしてくれ。
誰か賛同者になりすまして、aguiにカキコしてこいや。

まあ、漏れは町民は天然記念物だと思うがな。

257 ：名無しでGO!：02/02/25 03:03 ID:39FVRQVV

相鉄10000系が格好よくて、嫉妬。

258 ：247：02/02/25 03:20 ID:WlUfimEQ

>>252
ありがとうございます。漏れでも分かりました！

259 ：名無しでGO!：02/02/25 04:10 ID:xvzooX1L

>>256
禿堂。町民ネタもういい加減飽きてきた。
たぶん、町民もアクセス制限かかってｴｸﾞｲにカキコできなくなるだろうけど（ｗ

260 ：名無しでGO!：02/02/25 05:13 ID:YS7KCOUv

>>196
>常識でいって土曜の昼間よりも2時、3時台までネットやってるほうがヤバくないか？

漏れみたいに不規則な仕事やってると、この時間位しか落ち着いてネットできないんだよ！
自分の常識を押し付けるな。

261 ：名無しでGO!：02/02/25 05:27 ID:TgsiUufx

>>260
厨房は放置の方向で。ていうか、誰も「土曜の昼間」なんて限定してないのにねｗ
相当必死だったんだと思われ

262 ：名無しでGO!：02/02/25 06:07 ID:pQCVZAn9

小田急多摩＿＿＿＿＿＿＿代々木上原＿＿＿＿＿＿＿＿小田急新宿
７：４６→急行綾瀬→８：２７・８：２７→急行新宿→８：３３（所要時間４７分）
京王多摩＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿京王新宿
７：４３→→→→→→→→通勤快速新宿→→→→→→→８：３５（所要時間５２分）

小田急多摩＿＿＿＿＿＿＿代々木上原＿＿＿＿＿＿＿＿小田急新宿
８：３８→急行綾瀬→９：１４・９：１５→急行新宿→９：１９（所要時間４１分）
京王多摩＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿京王新線新宿
８：３９→→→→→→→→通勤快速大島→→→→→→→９：２１（所要時間４２分）

263 ：名無しでGO!：02/02/25 07:12 ID:69meDI55

>>262
これ、このままプリントアウトして
多摩センターの改札のところに貼りだしてもいいよね。

264 ：名無しでGO!：02/02/25 07:31 ID:EGVzpmIC

>>262 >>263
この時間帯の京王が氏んでるのに目をつけて、新百合以西を犠牲にしてまで戦うのはすごい度胸！

来年の改正でさらにラッシュ時唐木田始発急行が増便されるものと思われ。

でもそのあおりをくらう本厚木が少し可哀相でもあるが。

265 ：名無しでGO!：02/02/25 08:24 ID:7V0XBXEH

本厚木から　直通準急で千代田線内まで座りつづける人って、どの程度
いるんでしょうか？
ご存知の方、詳細キボン。
自分の予想は、相武台前かオダサガあたりで満席かな？

266 ：名無しでGO!：02/02/25 09:07 ID:bZjIJVnG

>>211
じゃあ、１回だけ赤信号で運転停車してやるから、
駅ごとｱﾎﾞｰﾝな。
これでお前の要求通りだ。

267 ：箱そば厨房：02/02/25 10:15 ID:3B/hWQKW

きのうは箱根そば食べられなかったんだﾖ!
彼女とのデートも途中で打ち切って帰って寝たんだﾖ!
花粉症が苦しくてそれどころじゃなかったんだﾖ!
今日こそ箱根そば食べたいﾅ!
来週こそちゃんと彼女とデートしたﾅ!

268 ：名無しでGO!：02/02/25 10:30 ID:Z4SBrWY/

エグイの書き込み見ているとおもしろいな。
ヲタってマニアとか素人という言葉をいわれるとすぐ反抗するよね。
社会は気取りの鉄ヲタの典型的な例か。

ところで汚駄休ネクタイ買ったのいるか？

269 ：名無しでGO!：02/02/25 10:36 ID:wdXsuZZm

アグーイのＮ６運用ヲタの彼はあれだけ３０００を酷評してるのに
過去ログではＮ６と３０００を効率良く写真が撮れたと喜んでた。
そんなに嫌なら写真なんか撮るなよ！しかも当時は乗り心地良いと評してるし・・
偏った知識でのヲタＱ批判もウザイ！！もうちょっと勉強しましょう。

270 ：名無しでGO!：02/02/25 10:39 ID:wdXsuZZm

>>268
そうそう、マニアという言葉に反抗する人ほどマニアの典型なのにね。
マニアとファンは違うとか訳分からんこと言い出すヤツもいるし。
社会派気取ってもヲタはヲタ。

271 ：名無しでGO!：02/02/25 10:51 ID:yThYy7fq

土曜日の話だが、2652Fがクーラー外されて大野のあぼーん線にいた。
いよいよ公開処刑？それともどこかへ陸送？

272 ：Takechang(i-mode)：02/02/25 10:52 ID:8oJREija

今朝、新百合の駅構内にもロマンスカー停車拡大の駅員自作ポスターが貼られていた。

273 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/25 11:25 ID:9PfbnSQW

>>271
北館林じゃないかな。前回みたいに。

274 ：名無しでGO!：02/02/25 12:40 ID:ngcT+J+g

海老名に日にち限定で臨時ロマンスカーが止まるらしい

275 ：名無しで i027109.ap.plala.or.jpGO! ◆NLwLxWRE ：02/02/25 13:10 ID:FmpPv6LH

>>262
小田急多摩＿＿＿＿＿＿＿代々木上原＿＿＿＿＿＿＿＿小田急新宿
７：４６→急行綾瀬→８：２７・８：２７→急行新宿→８：３３（所要時間４７分）　￥３８０■
京王多摩＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿京王新宿
７：４３→→→→→→→→通勤快速新宿→→→→→→→８：３５（所要時間５２分）　￥３３０●

小田急多摩＿＿＿＿＿＿＿代々木上原＿＿＿＿＿＿＿＿小田急新宿
８：３８→急行綾瀬→９：１４・９：１５→急行新宿→９：１９（所要時間４１分）　￥３８０■
京王多摩＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿京王新線新宿
８：３９→→→→→→→→通勤快速大島→→→→→→→９：２１（所要時間４２分）　￥３３０●

276 ：助けてーーー：02/02/25 13:59 ID:qk+DITar

ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬ(ﾟ∀ﾟ)ノﾎｳｶﾞｸﾌﾞﾊﾞｲﾘﾂﾋｸｲ!ﾎｶﾉﾊｾﾞﾝﾌﾞｵﾁﾀｹﾄﾞｺﾚﾃﾞｳｶﾙ!!
↓
受験
↓
合格発表日
↓
ピンポーン「郵便でーす」
↓
不合格
↓
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
↓
(　ﾟдﾟ)・・・・。
↓
( ；ﾟдﾟ)・・・・。
↓
(( ；ﾟДﾟ))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
↓
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
↓
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

277 ：@train：02/02/25 14:18 ID:l9e+jAYf

2日目以来の乗車　おいらいがい誰も借りないよ
さむ-

278 ：名無しでGO!：02/02/25 14:23 ID:SB/Ft4aQ

>>267
お前
みんなのレスにたまにはレスしろ。
じゃなきゃﾜﾝﾊﾟﾀｰﾝでつまらない。荒らしといっしょだ
みんなは君とのｺﾐﾆｹｰｼｮﾝを楽しみにしておられるのですよ。

279 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/25 14:29 ID:9ZfxIo0X

>>278
彼はザウルスのみでアクセスしてると聞く。
ザウルスって多分携帯とかで繋ぐと思うから
悠長に他のレス見れないのかもね。

280 ：Takechang ◆M730R4Ks ：02/02/25 14:40 ID:t1IBoTSM

>>272
IDがＪＲ東に。。。

自己レスｽﾏｿsage

281 ：278：02/02/25 14:54 ID:6etupkWp

>>279
そういえばそうだった。増長していた僕に冷静なレスをつけてくれて
ありがとう。

申し訳ありませんでした＞箱そば様

282 ：名無しでGO!：02/02/25 14:54 ID:XB9ljTpM

>>278
とりあえず>>49を見てくれ。

283 ：278：02/02/25 14:58 ID:6etupkWp

>>282
本当に申し訳無かった。反省しています。
レス番号まで指的してくれてありがとう。

>>箱そばさま
荒らし、厨房があなたの事を非難しておりますが
気にせずどんどん書き込みなさってください。
これは小田急スレ住民のの総意でございますから

284 ：　：02/02/25 15:07 ID:QX1Bvu6D

ｱｸﾞｰｲにて再び開成ＤＱＮ降臨！
私は町民とは違い理由を挙げて説明しているのだから、
あなた達も反対理由を論理的に説明しろ、とのたまわる。
さらに、論理的に反対しないあなた達こそ町民と同様だ、などと爆弾発言！
こりゃ、ｱｸﾞｰｲ住民に総すかん食らうこと必死ですな.....

285 ：名無しでGO!：02/02/25 15:12 ID:qP/pfVaP

>>284
開成DQNってネタだろ？
ネタじゃなかったらモノホンのキティだ

286 ：名無しでGO!：02/02/25 15:14 ID:6etupkWp

>>284
たぶん善行駅ー多摩センター利用がﾌﾞﾁ切れ。

でも、善行駅ー多摩センター利用っていうHNってステハンみたいだよな。

287 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/25 15:17 ID:9ZfxIo0X

そして僕はIDがOX。（多分0（ゼロ）Xって感じもするが）

288 ：名無しでGO!：02/02/25 15:19 ID:frFRDYXp

>>286
奴は結構昔からいる。一時期江の島線ネタで板を汚していた。
こいつの「です、ます」「だ、である」混在って、狙ってやってるのかな。

289 ：名無しでGO!：02/02/25 15:23 ID:6etupkWp

>>288
aguiで語尾に「です、ます」「だ、である」とか付いているだけで
断定口調がﾑｶﾂｸっていわれ叩かれたよね。

普通２ｃｈではなくaguiみたいなBBｓで激しく叩かれたら
カキコできないよな。メールアドレスも晒しているし…

彼は真の漢だね。

290 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/25 15:24 ID:9ZfxIo0X

カイ君も登場してますね。

開成って（新松田もそうだけど）、秦野に特急が結構とまって
それが向いのホームで急行に接続してて今度のダイヤ改正からは
後ろ４両に乗ればいいんだからわりかし便利だと思うのだけど。

とりあえず、マンションがどうのとか言ってるけど、
たとえ特急が停まってもそんなに売れないんじゃないかと。

291 ：名無しでGO!：02/02/25 15:25 ID:frLYSCAV

>>288
川島冷蔵庫の影響があると思われ。以前「川島なんてのに」とかと
批判していたことがある。

292 ：名無しでGO!：02/02/25 15:27 ID:7x19LbyP

これだけ都心回帰の現象が鮮明になっているのに、
開成で売れるのかな・・・
小田急が開発に絡んでいて、利用者が増えそうというなら
それこそ海老名に止めたほうがいい気もするし。だって、町田やら
大野で降りて空いた席に相鉄から流れてくる人が座ってくれそうじゃない？
それか、開成利用者も含めてターゲットにするなら、町民氏じゃないけど
新松田の方がまだましだと思う。そうすれば御殿場沿線もターゲットにできるし・・

何だか素人考えでｽﾏｿ。

293 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/25 15:33 ID:9ZfxIo0X

だが、開成の人の言うように南足柄市民は開成駅を
利用するよね。

294 ：名無しでGO!：02/02/25 15:36 ID:frFRDYXp

>>284
少なくとも
・開成に住宅地を開発して利益を回収するのにいくら（時間＆費用）かかる？
　　特急を止めて利益を生むレベルまで利用者が増えるのはいつなんだろ。
　　いまから止めて、将来の利用者増に備えるとか反論しそうだね。
　　いま開成に新興住宅地開発したって都心向け通勤者が買うか？
・Ｐ＆Ｒで開成→都内って、朝ラッシュ時に上り特急を走らせろってこと？
　　朝何時頃新宿着の特急を利用するつもりなんだろ。
　　朝の上りって、新たに開成に停車して乗客が座れるの？
　　複々線化で線路容量が増えるから車両増備・増発して運行可能とか言い出すのかな。
など、突っ込みどころ満載。
多分、モノホンのキティだろ。

295 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/25 15:41 ID:9ZfxIo0X

それどころか毎時１本停車だしな…

296 ：名無しでGO!：02/02/25 15:41 ID:M/OuybrJ

将来性を考えると、新松田より開成の方が上のような気がする。
小田原方面へは年に数回しか行かないが、
見るたびに駅の周りが整備されて綺麗になってる。
松並木をバックに流し撮りができるのも、今のうちかも。

297 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/25 15:50 ID:9ZfxIo0X

今、阿久比の小田急ギャラリー見てきたんだけど、
行き先表示で多摩センターのセンターが「SENTA-（Aの上にのばし棒）」
になってるってやつがあったんだけど、CENTERよりもSENTA-の
方が正しいと思うのですけど…
「小田急多摩センター」までが固有名詞ですから、センターも
ローマ字表記が正しいいんじゃないかなあ、とか。

向こうで言えよって感じですが勇気が出ませんで。

298 ：bear：02/02/25 16:01 ID:boVEVHvW

　小田急新型乗ってきた！
多摩川を散歩したくて登戸から和泉多摩川まで歩いたんだけど、
その帰りに新型が来た。全く予想しなかったことなので、
嬉しかったよ。グラデーションのロングシートに萌え萎え。

299 ：bear：02/02/25 16:04 ID:boVEVHvW

　車椅子スペースにきちんと簡易座席を設けたのには恐れ入った。
座りたかったけど、すでに鉄好きと見られる子連れおじ様が座ってた。
小田急、エラい。新宿の急行で車椅子カーが来るときは地獄だもんな。
あの空間にどれだけの人が座れるか。ううん、よくやった。
　車内はやっぱ静か。音楽聴いてたからよく調べられなかったけど。

300 ：名無しでGO!：02/02/25 16:07 ID:frLYSCAV

めんどくさいから全部の駅で「特急を停車させよ」と
それらしいうんちく付きで言えばいいじゃん。そうすれば
開成に止めることがどういうことなのか理解するだろ。
あの程度の理由で特急止めたら全駅止めなきゃいかんよ。
電鉄の利益のためって、東急が田園調布特急通過させたのを
なんだと思ってるのかね。

301 ：bear：02/02/25 16:08 ID:boVEVHvW

　ただ、ドア部分の化粧板？、だっけ、あの色にはやや萎えだ。
山吹に限りなく近いクリーム色。この先使用年数が経過したときに
古臭く見えるんじゃないかな。どうせなら全体を完全な木目調にするか、
それともこの前の車両のように、白っぽい色彩で統一するか。
まぁうるさいやつのたわごとですけどね。

302 ：名無しでGO!：02/02/25 16:30 ID:6uwQJpOt

>>276
どこの大学だよ（藁

303 ：名無しでGO!：02/02/25 16:43 ID:534rv9Pp

>>303
矢野信吾も合格できた奈良産業大じゃない？（藁

304 ：303：02/02/25 16:44 ID:534rv9Pp

間違えた。>>302だった。鬱だ松田町民のシンパになろう（＝死）。

305 ：開爆(w：02/02/25 16:46 ID:x8TyjpDS

それでも開成停車案は１人の町民よりはるかにマシ

ゴメソだけど、
いきなり町民と同等扱いはいかなるものか。
論理は決してハズレではないけど、キティとはいかなるものか。
今後の展開を見ないと爆

306 ：名無しでGO!：02/02/25 16:48 ID:YPPvXbM2

>>262 >>275
対新宿でも一応時間は勝負できるレベルになるんだね（料金はさておき）。

て優香、むしろ山手線の内側に通ってた人がかなりの数シフトしてくるんじゃない？
センタ～霞ヶ関・日比谷・大手町座って直行は結構魅力的かも。

でも漏れは、直準あぼ～んの本厚木住人なんだけどね（鬱

307 ：(ｰ_･)σ：02/02/25 17:07 ID:MpNZVQ6L

小田急新型一回も見たことねー。すれ違いもしない。一体何処走ってるんだ？多摩線・江ノ島線のみか？

308 ：名無しでGO!：02/02/25 17:09 ID:fETCEAHK

>>307
土曜日成城→大野を乗っただけで2回見たよ
1度目は各停新宿ゆき、2度目は多摩線ローカル。

309 ：名無しでGO!：02/02/25 17:19 ID:PXtdeFiy

>>297
「誰のため、なんのためのアルファベット表記か」という基本に
戻って考えてみては如何かな？　選択肢は、
　　１：カッコよく見せるための、単なるデザインにすぎない。
　　２：規則でアルファベット表記するよう決まっているから
　　　　そうしただけ。
　　３：漢字・かなを読めない日本人のため。
　　４：漢字・かなを読めない外国人のため。
てとこか。　私は「４」だと思うので、「センター」「空港」は
「Center」「Airport」が妥当だなと思います。もっとも、
「三越前」「市役所前」を「Mitsukoshi Department Store」
「City Hall」にすべきかどうかとなるとムニャムニャですが。

310 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/25 17:22 ID:9ZfxIo0X

>>309
途中で考えが変わったんですかねえ。

311 ：名無しでGO!：02/02/25 17:25 ID:gZ0RQ2oz

ｴｸﾞｰｲ（10282）より一部抜粋
>　新松田は「１０両へのホーム延伸時に用地買収に反対する医者がいて
>　全線急行十両化の障害になった？」との話を聞いた事があります。
>　もし事実ならそんなに非協力的でロマンスカーを全部止めろなんて
>　非常に虫が良すぎませんか？

この部分、文章から“文中の医者＝松田町民”と考えてしまった・・・
短絡的だけど。

・医者　→　金がある　→　移動にはﾛﾏｿｽｶｰ
・医者　→　ﾌﾟﾗｲﾄﾞが高く自分はｴﾗｲと錯覚　→　特急以外は乗りたくない
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（特急以外列車とみないしていない）　
・新松田のﾛﾏｿｽｶｰ全列車通過　→　各停乗り換えはﾌﾟﾗｲﾄﾞが許さない　→　全列車停車を主張

なんて構図を無理やり結び付けてしまった漏れは、
松田町民に思考を荒らされているのかもしれない。
逝ってくる。

312 ：名無しでGO!：02/02/25 17:26 ID:fETCEAHK

広島なんかじゃ、
原爆ドーム前「Atomic Bomb Dome」だけどね。

ただ、全国的にバスセンターは「Bus Center」だよな
BASUSENTA と書かれていた例も知っているけど

313 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/25 17:33 ID:9ZfxIo0X

まあバスセンターは一般名詞でもいいかなとか。

314 ：名無しで京急でGO!：02/02/25 17:39 ID:5uJOc4h+

祝　営団千代田線⇔小田急多摩線相互日中直通！！
しかし狭幅の1067メートルの軌道では　日比谷線の事故再来か？
カーブでかっとぶなって！！
標準軌万歳！！　（京急蒲田利用）

315 ：名無しでGO!：02/02/25 17:49 ID:EIaGhzQR

>>307
今日の午前中多摩線（3253Ｆ）と
小田原発の各停本厚木行(3251Ｆ）で見たよ。

316 ：(ｰ_･)σ：02/02/25 17:59 ID:EcU7WAGx

>>315
都内走ってないんなら見れないな。
一体何編成走ってるんだ？

317 ：名無しでGO!：02/02/25 18:21 ID:IQSfhlMh

>>265
本厚木＞発車直前でも一応座れる。
厚木＞前方車両の席が埋まる。
海老名＞残りの席が埋まる。
座間＞運がいいと座れる。
相武台前＞待避の間に客が増えてるる。
小田急相模原＞どっと乗ってくる。身動きが取りにくくなる。
相模大野＞どっと降りる。
町田＞そこそこ乗る。
玉川学園前～柿生＞めちゃくちゃ乗ってくる。急行並みの混雑に。

着席した客はまず下北沢・代々木上原まで降りない。
急行が秦野まで10両化されてから余計に混むようになった。
本厚木～海老名着席ユーザにとって準急が減らされるのは死活問題。
小田急相模原→相模大野，鶴川→新百合ヶ丘も各停がすごいことになりそう…。

318 ：名無しでGO!：02/02/25 18:24 ID:ngcT+J+g

>>316
今日は風祭で見たけど・・・

319 ：名無しでGO!：02/02/25 18:57 ID:Bw7lLx8N

3000＝ローカル区間対策車両？

320 ：名無しでGO!：02/02/25 18:58 ID:qP/pfVaP

3000はダイ改までは2600の置き換え運用
ダイ改後に本格運用だそうな

321 ：名無しでGO!：02/02/25 19:47 ID:MKR40Kvo

ｱｸﾞｲ見てきたけど2ちゃん状態だな
開成にしろ松田にしろましてや愛甲石田にしろ妄想なんだから
管理人が何とかしないと（特急停車駅の話題禁止とか）
誰か書いてたがそのうち全駅に特急止めなきゃいけなくなる（ｗ

322 ：箱そば厨房：02/02/25 19:56 ID:F49cPx16

>>278ほかみんな
なかなかレスつけられなくてごめんﾈ!
なるべく早くパソコン買いたいﾅ!　彼女の家にはあるんだけど
触ろうとすると怒られちゃうんだﾖ!（涙
ぼくがパソコンいじりはじめちゃうと彼女はつまらないみたい
なんだよﾈ!
それから>>281、>>283、気にしないでﾈ!
>>279、>>282、ありがとﾈ!
ザウルスでも紙と鉛筆を用意して、誰が何を書いてくれたか
紙にメモすればまとめてレスできるから、これからなるべく
やるようにするﾈ!　でも毎日は無理だから許してﾈ!
今日は箱根そば食べたﾖ!　でも今日はちょっとおそばが伸びて
いて、ちょっとイマイチだったﾅ!

323 ：大野っこ：02/02/25 19:57 ID:HVM2gTPX

>>316
10日位前、新宿行った時、新宿駅手前で
「各停　向ヶ丘遊園」逝きの3000とすれ違ったから、サバー（？）区間でも運用
入ってると思うよ。でも大野以西で見る事の方が多いけどね！

324 ：名無しでGO!：02/02/25 19:58 ID:j00tNOyA

>>294同意。多摩線沿線でもまだまだ空き地があるのにね。
小田急建設に仕事をやってグループ内でお金をいってこ
いさせているだけでしょう。
マンションよりも、ホームに屋根を増設したり
それに有人売店開設したらどうですか。
開成駅は新聞も含め自動販売機しかありません。

　

325 ：大野っこ：02/02/25 20:00 ID:HVM2gTPX

>>316
たびたびです。
多分2編成営業入ってて、3編成目が試運転中だと思う。

326 ：カイ☆：02/02/25 20:10 ID:mvxBQ7kS

>>325　3000形は現在6両3編成が営業入りしてます
今年度分の残り1編成(3254～)は3/2　に営業入りします

327 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/25 20:13 ID:9ZfxIo0X

オフ会に誰も反応してないのね。

328 ：名無しでGO!：02/02/25 20:15 ID:Bw7lLx8N

>>322
おつかれ。
まあ漏れらより彼女の相手してやれや。

329 ：名無しでGO!：02/02/25 20:25 ID:kcFfattg

小10284 お二人とも現実味のない話はやめましょう。
　・　 2002/2/25(月)08:18- ac879a64.ipt.aol.com 削除

--------------------------------------------------------------------------------

開成だとか新松田だとかどこにあるのかわからないような駅に
特急を止めてもお金の無駄です。
あなた方がどんなにがんばっても
小田急はあなたがたを相手にすることはまずありません。
こんなバカ話は金輪際やめたほうがいいとおもいます。

よく言った！感動した！

330 ：名無しでGO!：02/02/25 20:28 ID:MFaTTnvN

鯖ーとイソターの意味分かってない人！　手あげて！！

331 ：大野っこ：02/02/25 20:36 ID:tr94P2kY

>>330
やっぱ間違ってた？
前に「小田急物語」で読んだんだけどあいまいで・・・
ｽﾏｿ。

332 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/25 20:42 ID:9ZfxIo0X

ttp://village.infoweb.ne.jp/~hanaway/odakyu.html
なんかこのページ適当だ…
LSEの事3100形とかいってるし。
しかしｴｸﾞｰｲの前身も見れるけども。

333 ：名無しでGO!：02/02/25 21:21 ID:SHUknOxu

>>284
そう言えば、開成駅は２面４線化の準備をしているの？

334 ：多摩センターユーザー：02/02/25 21:24 ID:L++dw0ux

今日の朝、秦野７：１５発準急新宿行きの後ろが3051Ｆだったよ。
漏れはいつも前４両に乗るけど、8000系の車内で自動放送が流れるね。
この準急はＡ15運用だから、結構3000形入るみたい。

多摩センターの駅は今回の改正をずいぶん熱心にＰＲしてるね。
駅員お手製の様なパソコンで作ったポスターがあって、
多摩急行運転！とか書いてあったかな？
それも黒地に緑で多摩とかき、赤で急行と書いてある。
それから上りだけだが急行の時刻が貼り出されている。
これによると多摩急行は綾瀬、松戸、柏、我孫子、取手と
いままで通り多彩な行き先がある模様。

335 ：名無しでGO!：02/02/25 21:24 ID:Ymln0Zhf

　　　　∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（　´∀｀）/＜拙者も鯖ーとイソターの意味分かりません！
　＿ / /　　 /　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼⊂ノ￣￣￣￣＼
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||
　　 .||　　　　　 ||

336 ：名無しでGO!：02/02/25 21:30 ID:q6xurA7U

運転区間だけ書くとサバーは新宿－向ヶ丘遊園、インターは新宿からそれより先まで、
くらいの意味。言葉のもとは英語だったと思うけれど。。

337 ：名無しでGO!：02/02/25 21:33 ID:oGFetIfl

開成の住宅地は都心通勤者向けではなくて、地元＋小田原や県央地区
（小田急だと秦野～町田）あたりへの通勤者がターゲットでしょう。

新宿まで乗換無し着席通勤が可能なので都心への通勤も無理ではない。
都心の人が開成へ転居ではなくて、周辺の人が引越しや実家からの独立
なら充分にありえる。
都心中心の発想で語っちゃいかんよ

338 ：名無しでGO!：02/02/25 21:41 ID:9Y5nIlp3

都心中心でいいからあんなところにロマンスカー停めるなんて言うな
新松田も開成も通過。これで問題無し

339 ：名無しでGO!：02/02/25 21:44 ID:DD9UNixo

>336
SuburbanとInter-cityか？

340 ：名無しでGO!：02/02/25 21:55 ID:MmNvw2Mf

鯖ーは>>336の通り新宿－向ヶ丘遊園間のことで、近郊を表すSuburb(サバーブ)からとった。
イソターは残りの向ヶ丘遊園－小田原・江ノ島間のことで、都市間という意味のInter City(インターシティ)から。
開業時は多摩川を渡る位までしか市街化されてなかったから、ここで分けたらしい。
当時の新宿－イソター区間の普通電車は、鯖ー区間は原則通過運転で、鯖ー区間には別建てで運転された。
現在も残る向ヶ丘遊園折返の普通はこの名残りで、いわば小田急はこの区分に今でも引きづられている、と言える。

で、提案。
このスレでは「鯖ー」「イソター」と表記しませんか？
妙に気に入ってしまった。

341 ：カイ☆：02/02/25 22:02 ID:EqmM0zxh

>>333　開成駅の二面４線化は下り線の待避線設置スペースを使って10両列車留置線を
3線設置したので凍結されたと思われ

342 ：名無しでGO!：02/02/25 22:27 ID:anZSkyEk

>>340
なるほど。
ちょうど今の各停（新宿－遊園）と準急の関係だと思えば分かりやすそうだ

雪の混乱時はいまもこのパターンなのはやっぱりその名残か

343 ：名無しでGO!：02/02/25 22:41 ID:QxwdbJ9g

しかし現在では本厚木ぐらいまで鯖ーといって良いのでは

344 ：名無しでGO!：02/02/25 22:48 ID:M99H03+E

開成に建設予定のマンション１棟は１５階建。
松田の第一生命より目立つかもね。

345 ：麻生さん：02/02/25 22:50 ID:AwW8Pg2K

とりあえず鯖ーを新百合までに変えたほうがいいのでは

346 ：名無しでGO!：02/02/25 23:00 ID:lf/OqDun

鯖とイソターの意味はわかるんだが、
いつもどっちがどっちだかがこんがらがる

347 ：名無しでGO!：02/02/25 23:01 ID:v7M+eLHj

>>346
鯖ー

348 ：名無しでGO!：02/02/25 23:06 ID:oAbGFZHP

>>215
>>266
おいおい、たのむよ。
たしかに俺の書き方が悪かったが、駅廃止は俺が引っ越すまで
待ってくれないか。
愛甲石田に特急とめろ！！

349 ：名無しでGO!：02/02/25 23:21 ID:qpFoKCoY

>>348
はよ、引っ越せ（w

350 ：名無しでGO!：02/02/25 23:23 ID:6TauHWsn

あれ、愛ちゃん、お引っ越しの予定？
どちらへ？

351 ：名無しでGO!：02/02/25 23:27 ID:xKzwzbai

>>350
五力田（ｗ

352 ：鶴巻ユーザー：02/02/25 23:27 ID:OKhLYLjo

ま、俺にはただの地域エゴの妄想にしか見えないしね>愛甲DQN、松田町民、開成DQN

各駅を増便したら鶴巻は確かに急行停車の必要ないよな。

353 ：大野っこ：02/02/25 23:36 ID:REQ7AHRr

>>346
そうなんだよね！
>>340
復習できたよ。ｻﾝｸｽ!

354 ：名無しのプーさん：02/02/25 23:36 ID:2L9unTrv

鯖ーとｲｿﾀｰの範囲はなぜにいまに至るまで放置ﾌﾟﾚｲされたの？

355 ：名無しでGO!：02/02/25 23:39 ID:anZSkyEk

>>354他
勘違いしないで欲しいが「サバー」「インター」の言葉は
放置プレイどころかもう使われて無いぞ
遊園で運転系統が変わるの（各停の遊園止まりとか準急とか）は引き継いでるから
便宜上、鯖ーとかｲｿﾀｰとか言われてるだけ

356 ：名無しでGO!：02/02/25 23:54 ID:3zlZSM+E

>>355
うるせーなー

357 ：名無しでGO!：02/02/25 23:56 ID:kC1cd0yB

>>355
まぁ、勝手に使う分には問題なかろ。

358 ：名無しでGO!：02/02/25 23:56 ID:nmTOvp5o

開成、急行とめていいかも？駅前きれいに整地されてるし坂もない。
住宅地としては小田急線のなかでも貴重なエリアかも？

359 ：名無しでGO!：02/02/26 00:06 ID:4JuM+Yk3

>>344
開成にマンションが建つんですか？
開成や大井といった足柄平野部は地盤が軟弱で高層建築物は建てられないって
聞いたことがあるんですけどね。
第一生命が松田山の上に建ってるのも地質の関係だって聞いたことがある。

360 ：元相武台民1：02/02/26 00:09 ID:xaq8yQR1

>359
第一生命の下って活断層（国府津－松田線だっけ？）が走っていたはず・・・
（あそこって今はコンピュータしかおいてないとかとも聞いたことがあるが）

まぁ、あの辺一帯、地盤が弱いんでないかと・・

361 ：大野っこ：02/02/26 00:16 ID:MAi4qb3d

>>358
駅前ロータリーのオブジェが3100形なの開成？足柄？
開成だったらそれなりに小田急に敬意払ってるから
急行停めてあげてもいいんじゃないかな？
まあ、今後の乗降客の伸び次第だと思うけど・・・

362 ：フォロー屋 ◆PkNNcHJk ：02/02/26 00:18 ID:RhT9WsE+

>>314
>しかし狭幅の1067メートルの軌道では

一応突っ込んでおくけど「ミリメートル」ね

363 ：名無しでGO!：02/02/26 00:22 ID:K5Nr/JAJ

>>361
開成。ロマンスカーを使ったイベントがあると、小田急グループが
やってきて出店を出してくれる。仲はいいみたいよ、伊勢原と違って。

364 ：名無しでGO!：02/02/26 00:22 ID:dKZxb2rt

>>360
バカスカ富士急バスが走ってるから、コンピューターだけでは無いはず。

365 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/26 00:23 ID:oHhiWLHp

>>361
今度のダイヤ改正から多少便利になるので急行
停まらなくていいです。

366 ：名無しでGO!：02/02/26 00:30 ID:UkHX4HZ5

松田の第一生命は、たしか本社だったと思います。

367 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/26 00:31 ID:oHhiWLHp

>>366
もう本社じゃなくてコンピューターセンターになりましたよ。

368 ：名無しでGO!：02/02/26 00:49 ID:QHanX2iQ

>>365
今度のダイヤ改正で急行の新宿方４両が開成～足柄間各駅に停まるから事実上
急行停車駅みたいなものだと思う。
新松田停車のロマンスカーも廃止されなかった訳だし（というか増発？）
開成～足柄間は減車はされるものの利便性はかなり向上するのでは？

369 ：名無しでGO!：02/02/26 00:49 ID:UkHX4HZ5

>>367
そうでしたか。失礼しました。

370 ：名無しでGO!：02/02/26 00:53 ID:2Q+iUoww

>>367
ついに本社じゃなくなったんですか。
私の知り合い連中は昔から本社倉庫㌱と呼んでました(w

371 ：名無しでGO!：02/02/26 00:57 ID:GfD+Gli/

>>368
しかし、新松田で解結した４連は長時間停車をするという諸刃の剣。
素人にはお勧めできない。
まあお前ら開成～足柄間利用者は我慢してろってこった。

372 ：名無しでGO!：02/02/26 00:58 ID:MO2eBCKv

小10315 ロマンスカーの開成停車について皆さんの意見を聞いて
　 TAKA　 2002/2/26(火)00:07- p061198165173.ppp.prin.ne.jp 削除

--------------------------------------------------------------------------------

　皆さんの建設的なご意見を伺って色々思い考えました。
結局は利用客が増えてからロマンスカーを止めるか、ロマンスカーを止めて
需要を作り出すかの「卵が先か鶏が先か」の議論だと思います。
私は開成停車の発議の最大の意味は、「新しいタイプの利用客増大への実験」と
考えています。パークアンドライド・キスアンドライド・タウンバスの活用
等で長距離自動車移動を電車へ誘致するには、都心への高速列車が必要です。
その為にロマンスカーを停車させたら？と発議したのです。

373 ：名無しでGO!：02/02/26 00:58 ID:MO2eBCKv

その候補地として、都心より遠く大きな効果の望める南足柄地域を対象とし
大きな駐車場が作れて小さいコストで都市開発が出来て関連事業（不動産）で
利益を上げられ投資コストが回収できる場所として「開成」を挙げました。
只ロマンスカーを止め他交通機関から利用の転移が期待できるまで準備の開発を
するのに最低３～５年かかります。（私は今すぐ止めろと入っていません）
開成は前述の通り駅前開発が始まりました。もうすぐするとその様な
都市建設を伴うような利用構造改造は出来なくなります。
又民鉄の中で小田急は鉄道と都市開発を絡ませて総合的な開発をしていません。
（例：新玉川・田園都市線と多摩田園都市　いずみ野線と緑園都市　
公津の森駅と公津の森（京成）など　多摩線沿線開発は当てはまりません。
何故なら多摩線が公団のＮＴ線として建設されているからです。）

374 ：名無しでGO!：02/02/26 00:58 ID:MO2eBCKv

東急ほど大規模でもありませんし、鉄道を利用して大規模開発なんて時代遅れ
との意見もありますが、あえて此処で最小限の実験的新型開発を発議し
その為にロマンスカーの開成停車を言い出したのです。
その点をご理解下さい。

新松田町民さんへ＞　あなたは「松田町民」とは別人のようですからちょっと
　　　　　　　　　　意見します。言われることは分かります。只上でも述べている
　　　　　　　　　　用に急行から段階を踏んでと言うのも正論だと思いますが
　　　　　　　　　　低速な急行ではインパクトが弱くて、投資をしても
　　　　　　　　　　利用者が集まらず其処でボツに成る可能性が大です。
　　　　　　　　　　其処は冒険的でも「止めることで需要を作り出す」のも必要では？
　　　　　　　　　　只時期は有る程度投資と開発をしてからの第二段階になりますから
　　　　　　　　　　順調にいっても当分先ですが・・・

375 ：名無しでGO!：02/02/26 01:11 ID:MO2eBCKv

カイさんへ＞　　　　正直言って新松田でうまく行けば、御殿場線の乗換駅ですし
　　　　　　　　　　既に特急が止まっていますから、こんな論争を引き起こさなくて
　　　　　　　　　　「松田町民」も現れず良かったんですが・・・
　　　　　　　　　　当然考慮に入れました。只新松田の問題点として
　　　　　　　　　　（１）既成市街地が密集して固まっており更地の開発でなく
　　　　　　　　　　都市再開発をしないと駐車場の余地も作れず、開発利益も
　　　　　　　　　　得られず、ロータリー、道路も狭いこと。
　　　　　　　　　　（２）酒匂川の東岸にあり南足柄に行くには「足柄大橋」を
　　　　　　　　　　渡らざる得ず、橋の渋滞が予想されたこと。
　　　　　　　　　　

376 ：名無しでGO!：02/02/26 01:11 ID:MO2eBCKv

今日仕事で開成に行ったら、仕事のパートナーが大井松田ＩＣ
　　　　　　　　　　～足柄大橋～吉田島まで渋滞し２０分近くかかったとのこと
　　　　　　　　　　（おかげで１０分遅刻してきましたが・・・）
　　　　　　　　　　その渋滞を考えたら、新松田駅行きのバスを開成に振り向け
　　　　　　　　　　駐車場を酒匂川西岸に設けるべきと考えました。
　　　　　　　　　　（３）酒匂川を挟んで地域が割れること。こういう広域的な
　　　　　　　　　　事業には隣町等の隣接した地域の方がうまく行きます。
　　　　　　　　　　松田町は地域的に酒匂川を挟んで対岸ですから・・・
　　　　　　

377 ：名無しでGO!：02/02/26 01:11 ID:MO2eBCKv

以上で私の発想如何でしょうか？ご理解いただけましたか？
上記文章を結論にして終わられたいと思います。
皆さん引き続きこの犠打を受け療養していて下さい。
色々御迷惑をおかけしました。今後とも宜しくお願いします。

378 ：名無しでGO!：02/02/26 01:12 ID:ePPFQgfw

＞しかし、新松田で解結した４連は長時間停車をするという諸刃の剣。

そうなの？てっきり続行で発車するのかと思った。
まるで東海道～御殿場直通列車みたいね。
新宿～開成間74.3㌔、中央線でいうと猿橋あたりか。
あの辺もＪＲ東が宅地開発していたね。
ギリギリ通勤圏の限界といったところか？

379 ：名無しでGO!：02/02/26 01:12 ID:hysYPkND

>>372-374
aguiの管理人氏に削除されそうもないaguiのカキコをこっちにコピペしてくるのはヤメレ！

TAKA氏は善行氏や松田町民（コテハン）氏のようなエゴ野郎とはちょっと違うと思う。

南足柄、松田、山北、大井、開成、中井の各市町を合併させて新市を作るという案があるそうだ。
新市の中心駅は大雄山ではなく、このままであったら都心直結の新松田となるだろうが、
バス交通が公共交通機関の中心であるこの地域にとって
（平塚、厚木、伊勢原あたりよりはバス交通の重要度は低いだろうが）、
駅前が狭く、周辺の道路が狭いのは致命的。

そこで、駅前が更地同然で広い道路（r78）も近い開成駅周辺を開発して中心駅とするのは
なかなかいい案だと思う。

ただし、新市ができる可能性は未知数であり、開成駅が中心駅となったとしても
鶴巻温泉（1.6万人/日）と同じぐらいの乗降客数だと思われ、
特急停車は無謀なんではないかと思うけど。

380 ：名無しでGO!：02/02/26 01:21 ID:9mIEFRJp

>>372-377
確かに町民（コテンパン）とはぜんぜん違う。
なんか面白そうな提案だと思うな・・・
けど、そこまで冒険する余裕はないだろ、今は。

ってか、中心駅を開成に移したらコテンパンブチギレに100兆パスネット(ww

381 ：名無しでGO!：02/02/26 01:27 ID:thjvCLUN

っていうか、限りなくネタに近いマジレス。
２ちゃんねら～よりもかなり手強いぞ。（ﾜﾗ＞TAKA

382 ：名無しでGO!：02/02/26 01:33 ID:Tx7e+bVI

いつの間にか足柄スレになってる・・・。
たしかに開成って大昔の湘南台のような雰囲気がしないでもない。
江ノ島線の駅にたとえると、
新松田＝長後
開成＝湘南台
といったところか？

383 ：名無しでGO!：02/02/26 01:37 ID:VXcXWwuz

下北の箱ｿﾊﾞはうまいの？

384 ：麻生さん：02/02/26 01:39 ID:lMLsEypy

そういえばあの箱厨氏もまずいって言ってたなあ＜下北

385 ：名無しでGO!：02/02/26 01:39 ID:hysYPkND

>>383
普通。町田や大野などと同レベル。遊園なんかよりはウマイ。

386 ：名無しでGO!：02/02/26 01:45 ID:VXcXWwuz

では改札内にある箱ｿﾊﾞで1番うまいのはどこかな？

387 ：名無しでGO!：02/02/26 01:45 ID:qtIUQjoB

流れ無視でｽﾏｿ。
昨夜経堂で通過待ちしてるときにホームをボンヤリ眺めていたら1番線側に
チョークで点線が描いてあった。
どうやら1番線を新ホームへ移設したあと今の仮設ホームをその線に沿って
切断し新しい2番線の敷設に入るものと思われ･･･。
それにしても、どうやって仮設から本設に切り替わっていくのか楽しみ･･･。

388 ：名無しでGO!：02/02/26 02:02 ID:44YKq915

>>393
下北の箱そばは夜が美味いと思われ。
愛想のないお姉ちゃんの差し出す蕎麦に萌え～～

389 ：名無しでGO!：02/02/26 02:08 ID:yZtA3484

>>349-350
いや、具体的に決まってるわけじゃないんだが、いまんとこボロいから
もう少しマシなところに引っ越そうかとも思ったりするわけよ。
だが給料上がってからの話だぞ。もし引っ越すなら特急停車駅だな（ｗ
愛甲石田に特急とめろ！！

390 ：麻生さん：02/02/26 02:12 ID:lMLsEypy

>>389
誰かがふざけて五力田（五月台のあたり）とか書くから、一瞬川崎市麻生区に
引っ越してくるのかとｵﾓﾀﾖ

391 ：名無しでGO!：02/02/26 02:15 ID:nGR/T9Ys

>>389
そうか、特急停車駅か…。
じゃあ、向ヶ丘か？（藁

392 ：名無しでGO!：02/02/26 02:35 ID:oqukBYiB

開成は湘南台と違って他線接続があるわけでもないし。
湘南台ほど発展することはないと思われ。
せいぜい赤丸急行が停まれば充分だろう。
一人の開成DQNに振り回されるようなことじゃないだろ

新松田が長後並になる可能性は充分にあるが（藁）

393 ：名無しでGO!：02/02/26 03:11 ID:j+YPCOsa

愛甲石田の発展はあるのかな？
漏れはあながちないとも言い切れないような気がする。
とはいえ特急停車はまずないだろう（藁

394 ：名無しでGO!：02/02/26 03:17 ID:ZRPYesb6

経堂は最終的に６線になるage

395 ：名無しでGO!：02/02/26 03:18 ID:Q4NyPhO7

喜多見車庫

396 ：箱根そば：02/02/26 03:19 ID:tjtXTXRY

ならねぇよ

397 ：名無しでGO!：02/02/26 03:54 ID:ByUxPWTj

aguiのギャラリーのレア写真はヤバイな
あの手の紳士「も」活躍できるのが2chに対するアドバンテージか・・・

398 ：名無しでGO!：02/02/26 04:49 ID:bgWzUO8S

よろしくおねがいします。
http://www1.bbs.livedoor.com/3003405/bbs_plain

399 ：名無しでGO!：02/02/26 06:15 ID:mkxOBBF1

小田急線沿線で再開発とか駅前開発とかしてる所って
開成以外にあるかなぁ？

400 ：bear：02/02/26 06:34 ID:TVK4mBX6

400

401 ：名無しでGO!：02/02/26 06:44 ID:aVIKsrLD

>>368
>新松田停車のロマンスカーも廃止されなかった訳だし（というか増発？）
現ダイヤ
平日下り６本＋不定期特急２本
平日上り５本＋不定期特急３本
土休下り７本
土休上り６本

新ダイヤ
平日下り６本＋不定期特急２本
平日上り５本＋不定期特急２本
土休下り８本
土休上り６本

夜間上り１本が秦野停車に置き換えられて減便だよ！
土休日下りが１本増えてるのは、新宿７：４０発えのしまが廃止されて、
町田始発に振り返られたため。これも次の改正で新百合～大野～に変更される可能性あり。
（現に土休日朝の町田始発上りは大幅減便＆一部本厚木～大野～新百合パターンに変更）

402 ：名無しでGO!：02/02/26 06:59 ID:l6bgBbhj

>>401
違ってるよ（ｗ
現ダイヤ
平日下り５本＋不定期特急３本
平日上り５本＋不定期特急３本
土休下り７本
土休上り６本

新ダイヤ
平日下り５本＋不定期特急３本
平日上り５本＋不定期特急２本
土休下り８本
土休上り６本

403 ：名無しでGO!：02/02/26 07:14 ID:DmmQFnuQ

>>274
海老名に日にち限定で特急停まるって、ひょっとして４月のマルイOPENに合わせて？
それとも、秦野・大野・新百合みたく、将来への布石！？

でもどのパターンを停めるの！？
唯一本厚木を通過する、「はこね」だったら凄いかも。

404 ：名無しでGO!：02/02/26 08:35 ID:AYDPc1RY

>>392
今後、松田が衰退して開成が発展していくという意味じゃないのかな？
人口も昔は松田＞開成だったのが今は開成＞松田らしい。

405 ：名無しでGO!：02/02/26 10:01 ID:S4KXjmyS

>>403
可能性としてはさがサポが停まるに300ﾊﾟｽﾈｯﾄ

406 ：名無しでGO!：02/02/26 10:04 ID:S4KXjmyS

2600と3000は共通運用なのか？

407 ：名無しでGO!：02/02/26 10:07 ID:NHhZy6fX

今日は朝から江ノ島線のEXE10連を撮りに逝ったのに、
LSE代走だった。鬱。

>326 これじゃあ、3000形は1編成2連だな。1800形の再来か？
>335 この用語は、小田急関連の書籍では基本用語だぞ。
このくらいも知らないで、小田急スレに来るな、ｳﾞｫｹが！

408 ：名無しでGO!：02/02/26 12:35 ID:TUsLL2HL

今日の3000の運行予定だれか教えて～～～～～

409 ：名無しでGO!：02/02/26 12:52 ID:R3OFkoll

>406
A21-A26 = 2600&3000
A11-A16 = 2600&3000&4000&5000

410 ：名無しでGO!：02/02/26 13:00 ID:qQiLPTpP

　　　　　　┌"￣￣￣￣￣￣"┐
　 ┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |／￣￣￣￣ﾞ||新快速||ﾞ￣￣￣￣＼|
　 || 　　0123　 |=======|　近江今津 ||
　 ||￣￣￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣￣￣||
　 || 　　　　　|| 　　　|| 　(´_ゝ｀) 　 ||
　 || 　　　　　|| 　　　||─────||
　 || 　　　　　|| 　　　|| 　　ＪＲ　 ||
　 |＼＿＿＿____||＿＿＿||＿＿＿____／|
　 |-＿＿＿＿＿|━━━|＿＿＿＿＿-|
.　 |_二二二二二|二二二|二二二二二_|
　　|　 [lﾆlﾆl] 　　| 　　　| 　　[lﾆlﾆl]　 |
.　　|_二口二二ﾆ|───|ﾆ二二口二_|
　　 |　| 　　∥H 　|×l]|　 H∥ 　　|　|
.　　 |　|＿＿l|_l三三口三三l_l|＿＿|　|
　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―

おそい小田急は逝ってよし。
やっぱり通はJR西日本だね

411 ：名無しでGO!：02/02/26 13:19 ID:6cqpFWw0

>>386
断然　
　　　　　藤　　　　　沢　　　　　店

412 ：名無しでGO!：02/02/26 13:32 ID:L4XVyPGd

>>404
開成駅開業記念切符買ったのを覚えてるが
ずいぶん昔になったなあ。

413 ：名無しでGO!：02/02/26 13:42 ID:y+xb4K0P

>404
学校さぼって買いに行った。たしか中三だった。

414 ：名無しでGO!：02/02/26 14:05 ID:beHgffzM

>>410
本当なら放置すべきだが、
沿線住民からすると、しＲ酉がうらやましいよ（鬱

415 ：湘南台DQN：02/02/26 14:47 ID:/D+q8YHV

>382
湘南台の場合、今の状態になるまでに約30年かかっています。
相鉄と横浜市営地下鉄が来るのが決まっていたにもかかわらずです。
さらに、藤沢市が開発に力を入れ始めてからも10年以上かかっています。
はっきりいって、開成が湘南台並みに発展するためには、行政と小田急が
投資するのはもちろんですが、バブルがもう一度来ないと無理だと
思います。
ただでさえ投資額が回収できる見込みが少ないのに、さらに10年近くも
開成が発展するのを待つ余裕はないでしょう。

416 ：名無しでGO!：02/02/26 16:18 ID:6FeWwNOj

愛甲DQN家宅捜索される!!

417 ：410：02/02/26 16:19 ID:H18Iemq0

>>414
こういうｼｬﾚが分かるのも小田急スレのいいとこなんだよな。

418 ：名無しさん：02/02/26 17:19 ID:Gw+XOdsY

>>410
小田急は無閉塞運転なんかしませんが、なにか？

419 ：名無しでGO!：02/02/26 17:45 ID:exQL9von

>>371 本当に長時間停車なの？もしかして１０分ぐらいか。
ダイヤの作り方が下手な会社。

420 ：名無しでGO!：02/02/26 17:47 ID:N3nmDQex

>>416
DQN坊主の織田無道のことね。(ﾜﾗ

421 ：名無しでGO!：02/02/26 17:55 ID:GQWRNxGD

小田原急行電気鉄道

422 ：名無しでGO!：02/02/26 18:07 ID:N3nmDQex

>>421
開業時はね。

423 ：名無しでGO!：02/02/26 18:09 ID:l5xcLg4U

>>421
否　小田原急行鉄道

424 ：名無しでGO!：02/02/26 18:13 ID:jhPO/R6n

2600も終わりかのう。北館林逝き
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020226152902.jpg

425 ：名無しでGO!：02/02/26 19:48 ID:z6P3uOxO

おれのID見ろ

OXｼｮｯﾌﾟ

426 ：大野っこ：02/02/26 20:15 ID:RvQ5X/F0

今日、都内出たから新宿「箱そば本陣」で初めて箱厨君お勧めの
カレーコロッケそば食べて見たYO!
コロッケは確かに美味いけど、新宿「箱本陣」のそばは美味しいの？
可もなく不可もなくって感じなんだけど・・

427 ：名無しでGO!：02/02/26 20:29 ID:IpZda9ha

本陣逝ったら、にしんそば。
これ、最強。

428 ：名無しでGO!：02/02/26 20:51 ID:XCkyJsCX

>>426
新宿のはつゆの味が薄いような気がするんだけど。
店内が狭いように感じられるし、給水器の水の出は悪くてイライラするし…。
値段だけは立派だが（ｗ

429 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/26 20:56 ID:oHhiWLHp

暇だったので、過去スレを見ていたらPart4からここに
きてた事が判明しました。（コテハンは５から）
もう１６なんて早いものです。

430 ：名無しでGO!：02/02/26 21:05 ID:oDAtQLzY

TAKAの件に関していえば、
新百合だって開拓・開墾・開業してから28年待って本格特急停車駅になったんだから
開成も28年後に発展していれば停車するだろうで終わりの話だったんだよな。

431 ：名無しでGO!：02/02/26 21:22 ID:GQWRNxGD

3000番台の番号が書いてある車両はみんな3000形なの？

432 ：名無しでGO!：02/02/26 21:34 ID:k+3irgx8

下北沢駅の、東北沢側踏切に立って、ホームの妻面を眺めた
こと、ある？　下り運転手に見えるように、プレートが一枚、
貼りつけてあるんだよ。

「何両？」
って。

激しくワロタの、俺だけ？

433 ：名無しでGO!：02/02/26 21:47 ID:sFbh0rXu

新宿の箱根そばは関西風を意識しているのか？
味付けもそうだし、にしんそばの存在もそうである。

434 ：箱そば厨房：02/02/26 21:54 ID:vTNcfcZ8

今日もﾈ!、箱根そば食べたんだﾖ!
今日はおそばが伸びてなくて美味しかったﾖ!
いまﾈ!、小田急の電車の勉強をしているんだﾖ!
1000型、2000型、2600型、3000型、4000型、5000型、7000型、
8000型、9000型、10000型、20000型、30000型っていうのが
あるんだﾈ!　3000型だけは知っていたﾖ!　京浜東北線を見本に
作った電車だよﾈ?
でもロマンスカー型電車で7000型だけが４桁だったり、
2600型だけ数字のキリがよくなかったりと、けっこう複雑
なんだﾈ!
これからもっと勉強するからﾈ!

435 ：名無しでGO!：02/02/26 21:58 ID:hHTr7bvx

>>430
開成の開業が1985年だから、特急停車まであと9年か（ｗ
でも、開成って本厚木－小田原間で唯一乗降客数が伸びてる駅なんだよね。

>>434
小田急の場合はなぜか「形」と書くようです…。

436 ：箱そば厨房：02/02/26 21:58 ID:vTNcfcZ8

>>426
カレーコロッケそば食べたんだﾈ!
もしかしたら顔を合わせていたかもしれないﾈ!(ﾜﾗ)

ﾈ!ﾖ! ﾖ! ? ?

437 ：箱そば厨房：02/02/26 22:05 ID:vTNcfcZ8

>>435
「型」じゃなくて「形」なんだﾈ!　教えてくれてありがとﾈ!
>>436の最後にへんなのがあるけど、消し忘れだから気にしないでﾈ!
ザウルスで半角のカタカナを書くのってものすごく大変だから
メモ帳に保存して必要に応じてコピペしてるんだﾖ!

438 ：名無しでGO!：02/02/26 22:22 ID:h6jWXEO7

　　ＫＯ　イノヘッド線との交差部分の完成予想が
　でていないね。　緩急接続とともに、非常に難工事になります
　　大和駅はすっきりしたけど、ここはどうなるかな

439 ：名無しのプーさん：02/02/26 22:26 ID:Gw+XOdsY

>>432
ﾜﾗﾀ。
相武台前は「停止位置はよいか？」だよね？

440 ：名無しでGO!：02/02/26 23:04 ID:vjgsEVrz

箱厨ってなごむな
漏れも明日は新百合で箱そば食おう

441 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/26 23:11 ID:dIYo2YTT

>>434箱厨
2600の前には、2400・2220・2200だのといった形式があった（いまはすべて廃車）
2600の車番のつけ方はその名残みたいなもの。
ロマンスカーも7000の前の代の車両は3100、その前が3000だった。
んで、9000まで形式が埋まってから作った車両が10000だった。
憶測だが、それ以降は３桁としてるんじゃないかな？＞ロマンスカー
ちなみに、一般車（通勤型）はその時期に1000に戻った。

ついでに、6000が無いのは千代田線の6000とかぶる為。
あと、5000の後期型を5200と呼ぶことも。ここではそっちのが一般的な呼称かな。

442 ：名無しでGO!：02/02/26 23:12 ID:/w6y2wcF

>>371
新松田で分割した各停４連って急行発車したあと何分後にでるの？

443 ：名無しでGO!：02/02/26 23:14 ID:jcu+mOKf

>>442
その後に来る町田－新松田の各停を受けて発車。

444 ：名無しでGO!：02/02/26 23:18 ID:cqqjWqM/

>>443
aguiあたりの情報だと、新松田行は新宿発らしいよ。
それに、新松田行は30分に1本だから、半数の後4両各停は急行発車2分後ぐらいで
出発するんじゃないかな。

445 ：名無しでGO!：02/02/26 23:19 ID:KecaWBhL

>>441
終電さんへいまからマジレスするぞ。
受験番号518番
たまプラーザ１２教室。

試験日28日と勘違いして今日の試験バックレちゃったよ～…
みんな試験明日だねとか書いていたけど、国文B方式は28日だと
思ってたから…。きょう、午前は留守番して、午後はゼノサーガ限定版を予約しに
出かけた。
まさに逝ってよしだよな。漏れ2浪なのに…

446 ：443：02/02/26 23:23 ID:jcu+mOKf

>>444
その方が絶対良いよ。

447 ：愛甲石田関連：02/02/26 23:24 ID:h6jWXEO7

織田無道の寺　円光寺　愛甲石田歩いて７分
強制捜査の怪

　水晶球にうつらなかったのか

　

448 ：名無しでGO!：02/02/26 23:36 ID:ulvnETZ3

>>447
最後の１行にワラタ。

449 ：ティートフューナー：02/02/26 23:44 ID:mtZhC1VO

>>434箱厨
しＲ371も入れてやってくれ。
今日は久々に新宿に逝ってきた。沿線外住民の漏れがヲタ級なんざ乗るのは久しぶり。
箱厨のことを思い出して箱そば逝こうかと思ったけど場所がわからなかった（鬱
帰りにあさぎりの先頭車に乗ったが、９分先発の急行につっかえまくりだったな。優艶、新百合、町田で赤信号食らってた。
しかし前の電車が見えるってのもおもしろいな。
大野の駅には萌えるな、新宿並に。

450 ：名無しでGO!：02/02/26 23:47 ID:kBlgFn1L

>>432
「何両？」はＪＲの戸塚駅にもあるよ。
結構ＪＲではおなじみだったりする。

小田急の話からそれたので、sage

451 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/26 23:48 ID:dIYo2YTT

>>445
まじで大丈夫？
受験が終わったら飲み逝こっか？愚痴くらいなら聞くよ。
このスレか雑談スレで声かけてくれれば、メール位おくるし。

小田急と関係無いのでsage

452 ：烏龍茶：02/02/27 00:14 ID:Ee56vUsw

今日、鶴川の臨時改札あたりに新型改札機が置いてあった
終電後に取り替えるのかなぁー？
ﾔｯﾀﾈ

453 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/27 00:18 ID:22O2oqN4

>>452
多分そうなんじゃないかな。
ちなみに俺の最寄駅の場合、終電で俺が降りたところちょうど機械が自由通路に置かれてた。
んで、次の朝きたら新型改札になってた。

454 ：445：02/02/27 00:20 ID:ZwST3wHu

>>451
神奈川県藤沢市遠藤在住です

455 ：名無しでGO!：02/02/27 00:21 ID:o5S2XM2B

>452
漏れも見た。お兄さん方が一生懸命運んでた。

新百合の旧型の改札機で駅員さんのいるほうから
２番目の改札機の扉は開くとき豪快な音をたてて
開いてたけどもうないんだよね。

化け急と急行相模大野行き新百合から各駅ｷﾎﾞﾝﾇ。

456 ：名無しでGO!：02/02/27 00:22 ID:u7wOuE+y

江ノ島線の車掌って、時たま停車駅案内しないよな？
乗客切れてたぞ。案内がないって。

457 ：ティートフューナー：02/02/27 00:25 ID:GkobAk1u

ロマソスカーの中のニュースが流れるＬＥＤってたまに途中で切れてる。
あれってどうにかならないものなの？

458 ：445：02/02/27 00:28 ID:fBsfVlgE

終電さんまじで人間できてるよ。

國學院大学経済学部の3月入試も失敗したら藤沢で飲みましょう。

文学部逝きたかったよ。ありがとう。
やっぱり２ｃｈは素晴らしいね。

459 ：名無しでGO!：02/02/27 00:37 ID:notv+hhy

小田急の定期券自動販売機で５０枚に１枚がタダになる！？

460 ：麻生さん：02/02/27 00:44 ID:tpDAcqSw

今日はオタ藁逝き最終で帰ってきたが、予想通りひどい混雑だった
本厚木以遠最終と江ノ島線最終接続は別列車にしてくれ・・

情報表示機、の動作試験が順調に進んでるねえ。昼間某駅で「動作試験中２７３」
とか適当に数字を表示していたのにはﾜﾗﾀ

461 ：　：02/02/27 00:46 ID:CBC5+OGc

ｱｸﾞｰｲのギャラリー写真館で西口って人が投稿してて、
他のｱｸﾞｰｲ住人が「西口さま～」とかレスしてたけど、
西口ってすごい人なの？なんかｷﾓｰｲ.......

462 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/27 00:47 ID:22O2oqN4

>>456
いや、毎日使ってるけど江ノ島線でそんな車掌さん見たこと無いよ。
マイクが切れてたとかじゃないの？
>>458
とりあえず、俺に会わずに済むよう頑張ってね。
もしものときは、雑談スレで呼んでくれれば逝くし。あのスレならスレ違いじゃないし。
>>459
全日空じゃないんだから･･･（藁

463 ：愛甲石田に特急停車：02/02/27 01:19 ID:f/VKlEEV

んだば鶴川に急行停車ｷﾎﾞﾝ

464 ：名無しでGO!：02/02/27 01:24 ID:tl7m3jyE

定期券自動販売機で５０枚に１枚がタダ！　になったらいいね。

465 ：愛甲石田に急行通過：02/02/27 01:25 ID:1arEi+Xk

３年後、工事完成時に新設されるとの噂の「箱根急行」的なのが
登場する時に実現か？
漏れは「箱根急行」だと小田原逝きの場合おかしなことになるから
たぶん「丹沢急行」あたりになると踏んでるのだが。
上成遊愛鶴東渋が同時あぼーんか？場合によっても松も？

466 ：名無しでGO!：02/02/27 01:25 ID:xSUUBnhE

>>459
いいねそれ。特急券もやってくれ。

467 ：名無しでGO!：02/02/27 01:32 ID:o1tQdrQp

>>459
>小田急の定期券自動販売機で５０枚に１枚がタダになる！？

当たりが出たらもう一枚もらえます。

468 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/27 01:33 ID:wlKuCLLG

>>464
常に６ヶ月を買ってしまいそう。

469 ：名無しでGO!：02/02/27 01:36 ID:u7wOuE+y

>>462
折れは、大和から南林間の短い区間しか利用しないが、朝とか結構いるぞ。
最初、jrの「この電車、通勤時間帯の為～」かと思ったよ。

470 ：麻生さん：02/02/27 01:37 ID:tpDAcqSw

小田急の券売機でパスネットを買うと50枚に1枚無料!?（ﾜﾗ
しかし小田急ってパスネット専用販売機ないな・・。

あとは小田急の資本が幾分入っている某社みたいに、小田急発行のパスネット
10000円分持ってくると1000円券差し上げます、とか。

471 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/27 01:39 ID:22O2oqN4

>>469
マジで？今度確認してみる。

472 ：名無しでGO!：02/02/27 01:41 ID:OCe1bkF9

>>470
パスネ専用機は無いけど、
全ての券売機で使える（買える）だけまだいいと思うぞ、小田急。

473 ：名無しでGO!：02/02/27 02:12 ID:qHwOso6W

登戸と向ヶ丘遊園って再開発する時にどんな駅にするのだろうか。
青写真くらいないのかね？

474 ：麻生さん：02/02/27 02:27 ID:tpDAcqSw

>>473
川崎市のWEBから捜してはみたが・・

ttp://www.city.kawasaki.jp/50/50nobori/noborito.htm
土地利用計画は，両駅周辺を商業ゾーン，多摩区総合庁舎等の公共施設を中心とした
業務ゾーン，その他周辺部の住居ゾーンとに分け，それぞれ商業地区，業務地区，住居地区に
ふさわしい土地利用を図ることとなる。

としか述べられていない。実際20年近くかかっているのに未だこのありさまだし。
駅施設自体は溝の口の田都～JR間が近接した形になるだろう＜登戸駅
ただ駅周辺は新百合、溝の口という有力な買い物ゾーンが近いから開発しづらいと思われ。
遊園は無理やりエレベータ設置して、跨線橋もリニューアルしてる状況だから放置（ｗ

475 ：大野っこ：02/02/27 03:59 ID:Bl47EsH4

唐突でｽﾏｿ。
最近ロマ乗る機会多くて色々乗っていて今日EXEに
乗った。
展望席や流線型好きの俺だけどやっぱり快適さにはかなわない！
以前ｶﾞｲｼｭﾂだけど、EXE乗ったらLSEやHiseは乗れないね！
EXE内装ﾏﾝｾｰ！
そういえば下り線千歳船～祖師谷間高架になったんだね。

476 ：名無しでGO!：02/02/27 04:04 ID:0agVXIUr

優艶停車のロマンスカはあぼ～ん？

477 ：名無しでGO!：02/02/27 06:42 ID:IbO3ckmX

柿生駅の駅前開発って進んでいるの？
ずーっと前から事務所あるけど？？？

478 ：ティートフューナー：02/02/27 08:32 ID:EMiKNk8p

優艶～登戸を併走する道路の上に遊歩道をつけてみたい。

479 ：名無しでGO!：02/02/27 10:41 ID:/66Ji12x

>>476
３年後の白紙改正の時に一掃されると思われ。
既に、今回の改正から、「多摩急が通過なのに、特急停車」の厨房臭い
駅になるけど（藁これも、暫定的なもの。
ヲタ灸は「遊園の駅名＆特急停車は既得権であり、今後も変更しない」
とお茶を濁してたくせに、早々「駅名変更」するのばれちゃったし。
（英断がお漏らし！）
ヲタ灸が既得権なんて重視しない会社なのは、今回の改正でも明らか！
・湘南急行
・多摩急行
・町田特急減便
・新松田特急を秦野停車に一部変更etc...

480 ：名無しでGO!：02/02/27 11:04 ID:ieredYkv

＞ヲタ灸が既得権なんて重視しない
素晴らしい！！
時宜に応じた変化を！

481 ：名無しでGO!：02/02/27 11:09 ID:eZZmlRTV

>>475
一番快適なのはRSE一階席ですが何か？

482 ：名無しでGO!：02/02/27 11:24 ID:kap7Dtb5

夜の上りの新松田停車特急って、前回の改正で急に増やしたんだよな。
「乗らなかったから減らした」だけの気もするが。

秦野の停車回数増加ばかりネタになっているけど、本厚木も急成長したんだよね。
休日　下り２７本→３８本
　　　上り２１本→３４本

特に休日夕方の下りはすごいことになっている。
新宿１７：１０発えのしま→サポえの　　　　　少しいただく
　　１８：１０発えのしま→本厚木サポート　　横取り
　　１９：１０発本厚木サポート増発　　　　　追い討ちをかける
えのしまから横取りした上に増発。これを全行氏が発見したら、
暴れまくるぞ。

483 ：名無しでGO!：02/02/27 12:14 ID:ttsNeHGp

>>482
なら、早速あちらにコピペを(w

484 ：名無しでGO!：02/02/27 12:40 ID:95WYJwyj

>>482
て優香、「さがサポ」も「サポしま」みたく完全１時間ヘッドになれば使いやすい
んだろうけど、車両数の都合＆「あさぎり」スジがあるせいで不可能なんだよね。
もっとも、ヲタ灸も需要が無い「さがサポ」を完全１時間ヘッドにはしないだろう
けど（ｗ
妄想だけどそのうち、夕方上り（「はこね」が「サポート」になる１６時代？）
も「ホームウェイ」になったりして・・・
湯本～小田原～秦野～本厚木～町田～登戸（上りのみ停車）～新宿
湯本～小田原～秦野～本厚木～大野～新百合～新宿
江ノ島～藤沢～大和～大野＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

485 ：名無しでGO!：02/02/27 12:59 ID:oF6UK5U1

藤沢になんで急行、湘南、特急が止まるか
まったく意味がわからない。あほか小田急。

各駅だけで充分だよ。

486 ：名無しでGO!：02/02/27 13:02 ID:rw2roeKv

>>485
もっと上手に煽ってね

487 ：三村：02/02/27 13:02 ID:GK1mv5q4

>>485
運転停車かよ！！

488 ：名無しでGO!：02/02/27 13:15 ID:BnKEZVOX

昇給
魔球

無給

何のことでしょうか?

489 ：名無しでGO!：02/02/27 13:22 ID:3kQrAw+R

>>434
箱厨って、かわいいね
電車の勉強、がんばってﾈ！
一度彼女に会ってみたいzo（藁

490 ：名無しでGO!：02/02/27 13:30 ID:oF6UK5U1

>>486
煽りだと思ってるやつはあほだ。

そうやって君が煽ってるんですよ

491 ：名無しでGO!：02/02/27 13:39 ID:oF6UK5U1

>>486
　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|　　　　　　　　　　　　ﾉ　　　　　　　 ( 　 |
　|　　　　彡彡⌒⌒⌒　ミ　　　　　　彡"　⌒⌒⌒ミミ
　|　　　　彡彡ノ.　　三　ヽ　　　　／　ヽ　　　　　　 ||!　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|　　　∥｜∥　 '。　　。` |　　　　|　　||　　　! 　l　l| l||　　　　／
　|　　　川川∥U　 '　ω`　ヽ　　 /　U |川川　!!　l |l|||ﾙ　　＜　これが　俺か…？
　|　　　川６　　　∴）д（∴）　　（∴　　９川| l| |川 l||l　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|　　　川川　　　　　～　/ 　　　ヽ　　　　　　川 | lﾙﾘ
　|　　　　/ ヽ　　＿＿＿／　　　　　＼＿＿　　　　　　ヽ
　|　　　/　　　　　　　　＼　　　　　　　　／　　　　　　　　ヽ
　|　　　|　|　　ト　　　　　ヽ　　　　　　 /　　Ｙ　　|　　　　　 !
　|　　 / . |　　| 　　　　　　ヽ　　　　 / 　　　|　　|　　　　　　!

492 ：名無しでGO!：02/02/27 13:40 ID:VmSq3ILo

>>479
> ヲタ灸は「遊園の駅名＆特急停車は既得権であり、今後も変更しない」
> とお茶を濁してたくせに、早々「駅名変更」するのばれちゃったし。
>（英断がお漏らし！）

もう少し詳細きぼん。英断なにかやっちゃったの？

>>484
それを読んで平日16、17時台のはこねがサポート化（サポがら）して
本厚木に停車する予感がした。充分あり得るな･･･

493 ：名無しのプーさん：02/02/27 13:44 ID:GK1mv5q4

>>492
前スレに書いてある

494 ：名無しでGO!：02/02/27 13:51 ID:g5Kh4Qif

>>485
ところで藤沢って、どうしてあんな線形になってるんだ？
経緯を知ってる人いる？
江ノ島線は小田原線よりあとに複線で一気に開通したんだと思ったが・・・

495 ：名無しでGO!：02/02/27 13:52 ID:oF6UK5U1

>>494
最初は辻堂に逝こうとしたみたいよ。小田急

496 ：名無しでGO!：02/02/27 13:54 ID:oF6UK5U1

>>494

http://www.fsinet.or.jp/~mfujimot/railway/

ここにものすごく詳しく書いてある。参考にしてみてはどうでしょうか？

497 ：名無しでGO!：02/02/27 14:00 ID:VmSq3ILo

これか･･･
前スレ全部「向ヶ丘」で検索しちゃった（藁

> 営団地下鉄の入札契約情報に以下の表記を発見しました。
> 工事名:千代田線新種別追加に伴うPTCソフトウェア追加工事
> 期間:約２ヶ月
> 工事概要:小田急線「多摩急行」種別追加及び「向丘遊園」駅名変更に伴い
> PTCソフトの変更

駅名変更って言っても新駅名は決まってないだろうにどうするんだろう？
案外決まってるのか？

498 ：ティートフューナー：02/02/27 14:56 ID:SV3+Yfkh

２ヶ月ってことはもうすぐに変わるのかな？
ところで、ダイヤ改正後の特急時刻表ってまだ手に入らないの？
昨日新宿駅で訊いてみたら「まだありません」って言われたんだが。

499 ：名無しでGO!：02/02/27 14:58 ID:O//iZ+Oq

>>498
特急時刻表はもう配布していますよ

500 ：名無しでGO!：02/02/27 15:00 ID:5HEfHrBb

>>498
昨日西口地上案内所で貰ったよ。

501 ：切り番ゲッター　澤井よしお：02/02/27 15:00 ID:12tleQjb

500!

502 ：切り番ゲッター　澤井よしお：02/02/27 15:00 ID:12tleQjb

哀号！！

503 ：名無しでGO!：02/02/27 15:03 ID:5HEfHrBb

>>501
遅い。
ところで新時刻表、グリーン車つきがあさぎりと唐木田ＨＷしかないんだけど、
線内運用は消滅なの？

504 ：ティートフューナー：02/02/27 15:07 ID:SV3+Yfkh

>>499-500
騙された・・・西口の地上改札で訊いたんだが・・・

505 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/27 15:33 ID:wlKuCLLG

鶴間って便利かなあ…
とりあえず湘南急行で新宿までいこうとしたら
中央林間まで行くのですね。うーむ。

506 ：Takechang ◆M730R4Ks ：02/02/27 15:33 ID:W75z5zS7

>>504
新百合ヶ丘では公式発表直後からインフォセンターで配布していたよ

507 ：名無しでGO!：02/02/27 15:38 ID:Yf2A7aLJ

>>506
；＾＾）

508 ：名無しでGO!：02/02/27 15:38 ID:Yf2A7aLJ

（；＾＾）

509 ：ティートフューナー：02/02/27 16:00 ID:kRmwKVG8

でも沿線外住民の漏れが時刻表貰いに逝くのって大変なんだよなー。
どこで貰って来よう・・・てぃとふゅな？（藁

510 ：494：02/02/27 16:01 ID:g5Kh4Qif

>>495,>>496
ありがとうございました。

地図を見ると片瀬江ノ島→鵠沼海岸の線形は確かに辻堂に向かってるね。

話が違うけど
町田も商店主達の反対が無ければ今のＪＲ町田あたりを通ってたのにね。

511 ：名無しでGO!：02/02/27 16:20 ID:qHwOso6W

>>510
それは違う。今の東急ハンズのあたり。（旧原町田駅周辺）
ちなみに横浜線も商店主の反対で、町の外れに通した。
結果、町の中心は寂れ、原町田駅前が発展した。
その後、小田急も商店主の反対で町の外れに通した。
結果、原町田駅前より、新原町田駅周辺のほうが発展した。

その後、再開発で町田駅に統合する計画だったが、
商店主の反対で、国鉄の町田駅は小田急からある程度の距離を置き、
現在の位置になった。

鉄道が通る前の町田の一番の繁華街は、ホテルの裏側の旧町田街道のあたり。

512 ：名無しでGO!：02/02/27 17:44 ID:ZimeLwYo

>>479 >>492-493 >>497

その向ヶ丘改称の件だけど、サイトの内容が差し替えられているぞ。

千代田線新種別追加に伴うＰＴＣソフトウェア追加工事
鉄道信号設備
総合指令所
約２か月
小田急線「多摩急行」種別追加に伴いＰＴＣソフトの変更
第４四半期

と。

http://www.tokyometro.go.jp/nyusatsu/zuiikeiyaku3.html

513 ：名無しでGO!：02/02/27 17:55 ID:QwnV60oG

一昨日小田急に乗ったけど、
4200形の種別幕装置の「快速」の上に、「湘南急行」のシールが
貼ってあった。
結局「快速」は使わずじまいでしたね、残念。

514 ：名無しでGO!：02/02/27 17:56 ID:BzS2ocPy

きょうの16時半ごろ湘南台に3000きた？

藤沢方面に走ってたんだが、夕日でよくわからなかった。

515 ：名無しでGO!：02/02/27 18:35 ID:cG4H/GG8

>>514
どこかは忘れたけどその時間帯に江ノ島線凪いで３０００形走ってたよ。
１０回近くは見てるがまだ乗ったこと無い。
特に乗りたいとは思わないので

516 ：名無しでGO!：02/02/27 21:10 ID:03wdaUa3

3000形営業デビューの日、
唐木田発初運用の折り返しで、
新百合ヶ丘停車中に乗ってきた変なヲタｷﾃｨ

ttp://www2.makani.to/akutoku/upload/dat/1014811487.mp3

517 ：名無しでGO!：02/02/27 21:16 ID:gH3Eo4X1

>>505
鶴間－大野で追越し可能な駅がないから、大野まで行って乗換えても同じだけどねぇ。
鶴間あたりのユーザーは新ダイヤで大野での急行連絡が改善すること、
朝夕ラッシュ時も6両各停が増えることのほうを期待してると思うな。

518 ：名無しでGO!：02/02/27 21:16 ID:V5Xn/RTL

>>516
3000系ってSE車?

519 ：名無しでGO!：02/02/27 21:17 ID:03wdaUa3

>518
つまらんｳﾞｫｹはおよしなはれ。

520 ：名無しでGO!：02/02/27 22:21 ID:THh8F3bA

>>519
いや現3000は「形」だし…
旧3000はあぼーんされて久しいから…
…って、旧3000も一応「形」だっけ…

まあヲタ急では「系」をつかうのはよっぽどの
まれなことだから…すくなくとも現有はすべて
「形」だし…

521 ：名無しでGO!：02/02/27 22:23 ID:vO/WaMNk

禿しくガイシュツだろうが、尾打球は、
各駅停車がやたら通過待ちするのだけは本当に許せん。

522 ：名無しでGO!：02/02/27 22:24 ID:z+WKRFn/

>>520
？？
>>521
回送の待避すらあるからねぇ

523 ：　：02/02/27 22:25 ID:OkU8rK1y

関係ないがバナーはいつ変わった？

524 ：名無しでGO!：02/02/27 22:29 ID:gR7yx6w1

>>512
英断職員もここを見ているんだなあ
ﾔｳﾞｧｲと思って差し替えたのだろう

525 ：名無しでGO!：02/02/27 22:34 ID:gR7yx6w1

>>434
箱厨って、本当にけなげでかわいい
わからないことがあったら、何でも聞くんだyo
何でも教えてあげるからne!

３０００が京浜東北線を見本にしたなんて･･･うん、そうなんだよ。そうなんだよ。
君には、こんなことする大人になってほしくないzo!
個性を大事にした、ユニークな大人になってくれ！

526 ：名無しでGO!：02/02/27 22:36 ID:qCrLNgDt

SEなんて懐かしいなぁ。
それにしてもなんで小田急は振り子から手を引いたんだろう。
SE当時に真面目に研究してれば、今のノロノロ運転は無くなったかもネ。
ヲタのみなさんはどう思います？ひょっとすると前スレに答えあります？

527 ：箱そば厨房：02/02/27 22:42 ID:dU4UtjM3

今日はﾈ、箱根そば食べられなかったんだﾖ!
今日はﾈ、焼肉のコースを食べたんだﾖ!
2500円もしたんだﾖ!　リッチな気分だったﾖ!
ぼくも3000形乗ってみたいﾅ!　内装が全然違うんだよﾈ!

528 ：ティートフューナー ◆g2EovhUE ：02/02/27 22:50 ID:nJ7CBehh

大井川鉄道であぼーんされたのってＳＥ車の第１編成だよね？

529 ：名無しでGO!：02/02/27 22:57 ID:BnKEZVOX

>>526
新幹線が出来てから民鉄特急はスピードの時代では無くなった。

530 ：カイ☆：02/02/27 22:59 ID:+b3Ow2ww

>>526　振り子にしても過密ダイヤで前の電車が詰まってることが日曜茶飯事(新宿～遊園)
なので性能を生かし切れないと思われ
　連接車からボギー車に方針変更したのも連接車が効力を発揮するのは160km/h以上
の速度で走行して初めて有効となるが、いまの状況では夢物語
160km/h以下の速度ではボギー車と変わらないから　　　らしい　　

531 ：名無しでGO!：02/02/27 23:03 ID:Jj/pJYpy

>>521
東北沢・経堂・向ヶ丘遊園の通過待ちはあと4年の辛抱。
新百合ヶ丘の通過待ちは小田急のダイヤ担当者のスキルが高かったら4年後になんとかなるかも。
町田の通過待ちはどうしようもないな。今のところ。

こんどのダイヤ改正で良くなるかもしれないけど、急行の通過待ちも酷い。
各停は空いてるからまだ何とかなるけど、急行は混んでるからね。
向ヶ丘遊園4分待ち、町田5分待ち、
海老名6分待ち（＆本厚木と相模大野で時間調整のおまけつき）というのもあった。

>>527
ドアの化粧板だけを眺めていると少しリッチな気分が味わえるかも（阪急電車みたいで）。

532 ：Takechang(i-mode)：02/02/27 23:10 ID:/6kGZbd/

会社の帰りに新百合ヶ丘22:50到着の電車に載った
一昨日は3000形だったので期待したら2653Fでした
でも後４両が5056Fで好きな組み合わせだったので別の意味で萌えました

533 ：箱そば厨房：02/02/27 23:30 ID:dU4UtjM3

>>525
直前にあったのに見落としちゃってごめんﾈ!
これからも小田急のこといろいろ教えてﾈ!
ぼくも勉強するからﾈ!

534 ：名無しでGO!：02/02/27 23:30 ID:7hITk3uG

いまだ209-3000見たことない。
入線からはや数ヶ月……。

535 ：名無しでGO!：02/02/27 23:31 ID:JPz/s7O4

鉄道板って(ﾟДﾟ)ｺﾜｰ
>>533
ネットカフェでも逝って
レスしろや！童貞が

536 ：井筒監督 ◆r67bRueQ ：02/02/27 23:36 ID:H6tjjDnT

>>535
怖い思うんやったらお前もう来るな。

537 ：名無しでGO!：02/02/27 23:37 ID:44boyC4u

ｱｸﾞｰｲで開成DQNのTAKAが善業に噛み付いてたな

538 ：名無しでGO!：02/02/27 23:38 ID:gR7yx6w1

>>535
お前こそ、逝って良し！
童貞はテメエだろ、くたばれこのバカが！

539 ：ティートフューナー ◆g2EovhUE ：02/02/27 23:39 ID:nJ7CBehh

>>535
箱厨叩くのやめれ。・・・新宿の箱そばってどこにあるんだ？

540 ：名無しでGO!：02/02/27 23:39 ID:2Jqb7WUk

>>535＝箱厨がPC持ってないことを知っている＝ここの住人または閲覧者
というわけで、
>>535
おまえ自分も鉄板いるくせに鉄板をガタガタ言うなｺﾞｳﾗ!

541 ：ティートフューナー ◆g2EovhUE ：02/02/27 23:44 ID:nJ7CBehh

>>540
ｺﾞｳﾗ＝強羅にワラタ

542 ：名無しでGO!：02/02/27 23:48 ID:zZG3soXC

>>535
箱厨叩くとはなぁ・・・
お前こそうざい。

543 ：箱そば厨房：02/02/27 23:52 ID:5wQSi4uk

>>539
新宿の箱根そばはﾈ、地下改札口、各駅停車乗り場の前の改札口だけどﾈ、
そこの少し手前にカレー屋さんやパン屋さんがあるんだけどﾈ、
その並びにあるんだﾖ!
でもﾈ、値段は向ヶ丘遊園や高座渋谷に比べると130円高いんだﾖ!

544 ：名無しでGO!：02/02/27 23:56 ID:C99jhOgO

>>535
ｻﾞｹﾝｼﾞｬﾈｰ!!!!!!!
箱厨房を叩くんじゃねーーーー！
愛甲石田に特急とめろ！！

545 ：名無しでGO!：02/02/27 23:57 ID:4xgsp6Dy

今日は２６００が使われたダイヤに３０００系
ＪＲのバラックとちがって内装はいいね
片持ち椅子の硬いＪＲバラックよりよか

546 ：名無しでGO!：02/02/27 23:59 ID:o5S2XM2B

箱そばの値段が店舗により違うのは最近知ったﾖ!
カレーコロッケそば･･･
甘めの汁とピリ辛のカレーコロッケのマッチングがｲｲ!

547 ：名無しでGO!：02/02/28 00:03 ID:cQ96Ap2H

3年間新百合を利用して箱そばを一度も食べなかった私。
今度食べに逝くか･･･

548 ：名無しでGO!：02/02/28 00:06 ID:OuaStGKI

>>543
知らんかった！あそこ高かったんだ。

それにしても箱厨愛されてるな・・・

549 ：名無しでGO!：02/02/28 00:07 ID:Zz2HHnjX

箱厨君はいつもカレーコロッケそばしか食わないのカイ？
でもうまいなあれは。

550 ：名無しでGO!：02/02/28 00:08 ID:W4cj2jn4

箱厨が来ると和むな・・・

551 ：ティートフューナー ◆g2EovhUE ：02/02/28 00:09 ID:4DIcPYVn

>>543箱厨
地下改札のとこにあるのか。どうりで知らないはずだ。でも130円も高いのか。
ヲタ級ってたまにロマソスカー乗る程度だから、新宿は地上ホームしか使わないもんで。
で、そこにあるのが箱そばの本陣なの？

552 ：名無しでGO!：02/02/28 00:10 ID:S9JLI6u4

箱厨氏大人気・・・。漏れもファンだよ。
こんどはぜひ鶴川の箱そばにきてﾏﾀｰﾘしてね！！

化け急と急行相模大野行き新百合から各駅ｷﾎﾞﾝﾇ。

553 ：名無しでGO!：02/02/28 00:11 ID:yLGwSqnO

実はｼﾞｻｸｼﾞｴﾝだけどNE!
過去ログみてＩＤ見てこいや

554 ：名無しでGO!：02/02/28 00:12 ID:yLGwSqnO

あいつは藤沢点に逝ってない時点であふぉ

555 ：名無しでGO!：02/02/28 00:26 ID:8mT+MS9t

一時期、コロッケそば（うどん）って、コロッケがカレー味じゃなくなって、
2個から1個に減らされたんだよね。それが今度復活した、と。

伊勢原には来なくていいよ。＞箱厨氏
店がボロいし、うまくもないし。
伊勢原駅は平成44年頃に駅舎改築を予定してるから、
そのときになったら来てくださいよ。
それまでは特急停車駅の愛甲石田の箱そばへ。

556 ：名無しでGO!：02/02/28 00:46 ID:FUmZCoYX

>>518
SC01のことかい？

>>534
八高線・川越線行けば見れるヨ

>>546
箱根そば・生そば箱根・本陣の3種類ある

557 ：130円：02/02/28 00:55 ID:yW6zwZu5

突破してる人居るの　係員多すぎ(改札) JR楽勝

558 ：名無しでGO!：02/02/28 00:58 ID:CBDFc0RT

>>543
それは「本陣」のこと？

559 ：名無しでGO!：02/02/28 01:11 ID:puQfl7TK

箱根そば・生そば箱根・本陣の違いは何？
本陣は関西風味っていうことはわかるんだけど・・・

560 ：名無しでGO!：02/02/28 01:15 ID:OuaStGKI

まあ、箱厨スレにすると箱厨に絡んでくるアフォがいるので・・・

っていうか、今更だが準急の相模大野打ち切りって意味無かったよな・・・
相模大野以西の利用者からは反感買うし、
相模大野から乗る客が増えたわけでもない。
次の改正に向けての布石だったのかもしれないけど、
いい迷惑だったよ。

561 ：名無しでGO!：02/02/28 01:28 ID:/6V1u48l

>>553
煽りとは分かっているが一応過去ログ見たぞ。
別におかしなところはなかったが・・・
それにIDなんて同じプロバなら一緒になることもあるんだし。
アイモドがいい例だけど。

562 ：名無しでGO!：02/02/28 01:29 ID:CBDFc0RT

>>559
ここを見れ。
ttp://village.infoweb.ne.jp/~ishiji/memo/hakone.html

563 ：名無しでGO!：02/02/28 01:30 ID:8mT+MS9t

>>562
これはネットカフェでもいいから、箱厨氏にはぜひ見ていただきたいページだね。

564 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/28 01:35 ID:5foy5NvK

>>560
あれって、準急増発に伴なう走行㌔調整なんじゃないの？
本厚木まで営団車を多く入れるとその分千代田線内運用を
増やさないといけなくなるわけで。

565 ：名無しでGO!：02/02/28 01:39 ID:P7lVZ/4z

>>555
「平成44年頃」にﾜﾗﾀ

566 ：名無しでGO!：02/02/28 01:39 ID:SKU3T6cc

>>564
かつて英断６０００が非冷房の時代は９０００が地下運用で
地上で６０００が来たりするとアタマきたけど、いまはとりあえず
６０００冷房ついてるからよしとしよう。
ただアタマこなかったこともあるよ。それは冬。。。

567 ：名無しでGO!：02/02/28 01:41 ID:EJMyUpcx

箱厨ファンって多いのね。漏れもだけど(藁。

568 ：(ｰ_･)σ：02/02/28 02:11 ID:GW6Ot5We

多摩急行って営団車使うのかな？
っていうか千代田線内で急行って種別使うのかなぁ・・準急ならまだ許せたけど急行はまずいよな

569 ：麻生さん：02/02/28 02:15 ID:4NFoCLcx

>>568
どちらも確実に使うと思われ。営団のオタ急・束乗り入れパターンが合わないので
我孫子～唐木田ロングランを設定せざるを得ない。
別に急行は半蔵門線でも表示しているからいいんじゃないの？
多摩急行って6000の幕・LEDや駅の案内表示機とかで表示するときつそうだが。
「区間準急　東武動物公園」よりはましだろうが・・。

570 ：(ｰ_･)σ：02/02/28 02:21 ID:GW6Ot5We

>>569
多摩急行って常磐線区間も走るの？すげーな。
多摩だよ多摩感動ものだよ。JR区間で急行表示・・もうむちゃくちゃだ。

571 ：名無しでGO!：02/02/28 02:22 ID:puQfl7TK

ＪＲ区間では表示しないよ
現行も準急の表示してないじゃん

572 ：名無しでGO!：02/02/28 02:23 ID:CAnAIkPk

当然表示は消すでしょ。

573 ：名無しでGO!：02/02/28 02:23 ID:CAnAIkPk

急行料金取られたらたまらんしな。（ｗ

574 ：名無しでGO!：02/02/28 02:24 ID:EtVHy3Rg

>>570
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?

575 ：(ｰ_･)σ：02/02/28 02:25 ID:GW6Ot5We

>>571
そうだったのか知らなかった・・常識で考えてそうだよな。

576 ：名無しでGO!：02/02/28 02:25 ID:puQfl7TK

>>570
千葉にいったことのない厨房
明日は日能研の日だから
早くママとおねんねしな

577 ：名無しでGO!：02/02/28 02:28 ID:fvJeC2bo

取手のｲﾊﾟｰﾝ人って多摩がどこにあるか知ってるのかな？

578 ：愛獏 ◆3I/q8SHw ：02/02/28 02:29 ID:1OzRRNFw

愛甲石田に特急を止めないと爆

579 ：名無しでGO!：02/02/28 02:34 ID:hrafPKQo

愛甲石田に特急停めるなんてｻﾞｹﾝｼﾞｬﾈｰ！

580 ：名無しでGO!：02/02/28 02:44 ID:ImrrrT55

喜多見に急行止めろ
成城・下北・代々木上原には止めなくていいから

581 ：愛獏：02/02/28 02:45 ID:X0v17nTi

>>579は爆破する。

582 ：愛獏 ◆3I/q8SHw ：02/02/28 02:46 ID:97LEuyKg

抵抗勢力の>>579と、私の偽者の>>581は爆破する。

583 ：名無しでGO!：02/02/28 03:05 ID:rFO3L32r

きのう3000に初めて乗りました。安っぽいとか狭苦しい感じとか、がいしゅつ
の点は省略して気になったことデス。
・戸袋窓（内側）の高さが側窓より低かった。なぜこんな所でケチるのかな。
ラッシュに乗車したら外が見えにくいじゃないか。
・屋根の肩部分（車内側）のカーブが急。広告が窮屈な感じで入っていた。
天井高さは在来車とほとんど変わらないのに、なんか圧迫感があった。
・車端部閉塞感ありあり。戸袋窓はこの部分の３分の１くらいしかないんだ
から、当然といえば当然。妻窓復活するか、この部分の戸袋窓拡幅をキボウ。
・座席は腰の部分の厚みが足りないのか、あまり掛け心地が良くなかった。

584 ：名無しでGO!：02/02/28 03:11 ID:cQ96Ap2H

JR区間で多摩急行の表示は無いとしても、
唐木田？（ﾟДﾟ）ﾊｧ?
ってなことにはなりそうだな･･･

585 ：名無しでGO!：02/02/28 03:26 ID:kU1hjSOB

>>584
(多摩センター)とでも入れないとな…

586 ：名無しでGO!：02/02/28 03:29 ID:2wRUDPx+

つぎのダイヤ改正は１２月ですか？

587 ：名無しでGO!：02/02/28 03:32 ID:ImrrrT55

３０００形がいつどこを走っているかおしえろ

588 ：　：02/02/28 03:36 ID:9i5rkAxT

２月27日（水)
　小沢健二の新譜「Eclectic」。かっこいい。
　ああ、もうオザケンとは呼べないな、と思った。
　この盤からは、「小沢君」だな、と思った。
　一曲目から、フルートとパーカッションのイントロ、そしてベースのフィルイン、新鮮だった。
　声も、ポップなオザケンから、シックな「小沢君」に変わっていた。
　けれど、全体のイメージは、シックなんかじゃ全然ない、なんていうんだろう、わからないけれどとにかくかっこいい、そんな感じがした。
　バックボーカルが全員現地（ＮＹ）の人なので、発音があんまし日本語じゃないんだけど、彼のメロディーに乗せてしまうと全然不自然じゃない。不思議だ。

589 ：　：02/02/28 03:36 ID:9i5rkAxT

７曲目の「欲望」から８曲目の「今夜はブギーバック/あの大きな心」へは、同じリズムで途切れずに続く。
　ＣＤのカウンタが「08」になり、ギターが入ってきた瞬間、僕はぞくっとした。
　そして小沢君の声が優しく加わる。
　なぜか、泣いてしまうほどの。なぜだろう？　このかっこよさは。
　ほとんど８分音符がベタで並んでいるだけ、別に新しいリズムなんかどこにもない。
　なのに、なんだろう、これは？
　
　はぁ。かっこいい。

590 ：　：02/02/28 03:39 ID:9i5rkAxT

現在早稲田大学法学部４年、中山幸二ゼミで民事訴訟法を専攻しています。民訴かよ。
　進路は北へ。さみいよ。
　卒論テーマは「判決効と信義則試論、民事訴訟のあるべき姿」みたいの。みたいのかよ。
　好きなことは、読書・音楽鑑賞・散歩。のんびりすること。それだけかよ。
　好きなものは、抹茶系のお菓子。紅茶よりもコーヒー、でも冬はミルクティーも。もちろん抹茶も好き。抹茶ミルクは不可。わがままだよ。
　もちろんお酒も好き。日本酒＞ビール＞ウィスキー。日本酒は純米吟醸、ビールは一番搾り、ウィスキーはグレンフィディック。日本酒だけ銘柄名じゃねえのかよ。
　利き酒師の資格を持ってます。まじかよ。
　あんまし実際に役立ちませんけど。ペーパー利き酒師かよ。
　いつも前に進む気持ちを忘れずに。絶えず好奇心を持って。若いよ。
　そんなところですかね。

591 ：　：02/02/28 03:54 ID:9i5rkAxT

　　　　　　　　＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　／　＿＿＿＿ヽ　　　　　　　　　／￣　　￣＼
　　　　　　　|　 | /, －､, -､ｌ　　　　　　　　 /､　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　| _|　-|　･|<　||　　　　　　　　 |･ |―-､　　　　　　 |
　　 , ―-､　(6　＿ｰっ-´､}　　　　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　　 |
　　 |　-⊂)　＼ヽ_ ￣￣ﾉﾉ　　　　　　　　ﾉ＿　ー　 |　　　　　|
　　 |￣￣|／（_ ∧￣ / ､　＼　　　　　　　＼.￣｀　 |　　　　/
　　ヽ　　｀　,.|　　　￣　　|　　|　　　　　　　　O＝＝＝＝＝ |
　　　｀－ ´ |　　　　　　　| ＿|　　　　　　　　/　　　　　　　　 |
　　　　　　　　|　　　　　　（t 　）　　　　　　　/　　 /　　　　　　|
「ぼく、うっすぃーみたいな屁理屈人間になるよ！」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「ちっとも分かってないね、のび太くん。」

592 ：(ｰ_･)σ：02/02/28 03:57 ID:GW6Ot5We

>>576
千葉に行ったこと無いって馬鹿にされる事なの？
まぁあるんだけど常磐線は知らなかったよ。

593 ：名無しでGO!：02/02/28 07:03 ID:03yKxjJd

>>586
２００３年３月だと思われ。

594 ：名無しでGO!：02/02/28 07:19 ID:18Wqbw0u

２００３年３月ダイヤ改正
２００４年３月ダイヤ改正
２００５年３月ダイヤ白紙大改正（世田谷代田～喜多見複々線化完成）

595 ：名無しでGO!：02/02/28 07:27 ID:i1Og/CVR

１９８０年頃、常磐緩行線の車掌さんで、我孫子発車痔に、
6:57発の本厚木行きの停車駅を全て言ってくれる人が
いたけど、またやってくれないかな？

596 ：名無しでGO!：02/02/28 07:33 ID:18Wqbw0u

>>595
声が枯れそうだね・・・
「多摩急行」でも停車駅全て言うの大変そうなのに。
せいぜいこれくらい？
「当駅（我孫子）を出ますと、千代田線代々木上原までの各駅、小田急線内
は下北沢・経堂・成城学園前・登戸・新百合ヶ丘・栗平・小田急永山・小田
急多摩センター・終点唐木田の順に停車致します。」

597 ：名無しでGO!：02/02/28 07:48 ID:K4DAKznR

>>584
言えてる。
唐木田という表示は恥ずかしい。

解決案１．唐木田の駅名を多摩っぽい名前に変えてしまう。
解決案２．多摩センター止まり。
解決案３．多摩センターまで多摩急行。唐木田までは全車両各駅停車。１駅だけど。

598 ：名無しでGO!：02/02/28 07:53 ID:18Wqbw0u

>>597
遠い未来（このスレの住民がもうこの世から消えてる頃？）多摩線が相模原
まで伸びた時は、どうせ唐木田（永山も？）は急行あぼ～んだよ（ｗ

599 ：510：02/02/28 09:08 ID:PT1RCY+/

>>511
なるほど、勉強になりました。

600 ：名無しでGO!：02/02/28 09:30 ID:8Dikshff

>>597
＞解決案１．唐木田の駅名を多摩っぽい名前に変えてしまう。

多摩ウエスト（藁

601 ：名無しでGO!：02/02/28 10:06 ID:puQfl7TK

小田急唐木田でいいじゃん
とてもわかりやすいでしょ

602 ：名無しでGO!：02/02/28 10:09 ID:DhTRtaQs

多摩センター西(唐木田車庫前)

603 ：名無しでGO!：02/02/28 10:24 ID:HX8yDKxA

多摩市新市街地

604 ：名無しでGO!：02/02/28 10:27 ID:HFCmhVJN

（１９７４年６月）
新五栗黒永
百月平川山
●●●●●各停
（１９７５年４月）
新五栗黒永多
百月平川山摩
●●●●●●各停
（１９９０年３月）
新五栗黒永多唐
百月平川山摩木
●●●●●●●各停
（２０００年１２月）
新五栗黒永多唐
百月平川山摩木
●＝＝＝●●●特急
●＝＝＝●●●急行
●●●●●●●各停
（２００２年３月）
新五栗黒永多唐
百月平川山摩木
●＝＝＝●●●特急
●＝●＝●●●多摩急行
●＝＝＝●●●急行
●●●●●●●各停
（２０５２年３月）
新五栗黒永多唐小相上
百月平川山摩木山模溝
●＝＝＝＝●＝＝●●特急
●＝●＝●●＝＝●●急行
●●●●●●●●●●各停

605 ：526：02/02/28 10:28 ID:KLV40o2f

振り子の質問した者です。みなさまレスありがとです。
夜明けに仕事してる身なので遅レスになってしまいました。
前レス見て分かりましたが、箱厨さん大人気ですね。
>>597,602
西多摩センターの方がまだマシの様な気が…w

606 ：名無しでGO!：02/02/28 10:32 ID:puQfl7TK

小田急線直通車両

607 ：名無しでGO!：02/02/28 13:30 ID:t3P8gSkj

海老名に臨時特急が停まるのはいつ？

日付決まったの？

608 ：名無しでGO!：02/02/28 13:42 ID:puQfl7TK

>>607
丸井のオープン日じゃないのかな？

609 ：名無しでGO!：02/02/28 13:42 ID:CAnAIkPk

>>604
小山田と相模原、相模原と上溝の間に一つずつ駅ができると思われ。
距離が開きすぎだよ。

610 ：名無しでGO!：02/02/28 13:47 ID:pCGzrxVj

千葉走るんだから
「多摩ＮＴ中央」
これで決まり！

611 ：轟二郎：02/02/28 13:51 ID:kxHs8CS4

>>592
オレは馬鹿にするよ

612 ：人力乗換案内＠鉄板：02/02/28 14:05 ID:pCGzrxVj

こんなスレ、立てました。ご協力、よろしく！

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1014872263/l50

613 ：（・∀・∩）（∩・∀・）：02/02/28 14:07 ID:6P8Ybmr8

本厚木も唐木田もかわらないよ。別に気にしないでしょう。

相模大野は分かるだろうけど。

614 ：名無しでGO!：02/02/28 15:23 ID:CAnAIkPk

っていうか、小田急沿線の一般人から見たら、「取手」「我孫子」「綾瀬」も
同レベルとは言わないが、それほど知名度無いんじゃないか？

615 ：（・∀・∩）（∩・∀・）：02/02/28 15:29 ID:uYYOsC5h

>>614
禿げ堂。
あと今、慶応大学のそばで火事が起きているよ！

616 ：名無しでGO!：02/02/28 16:09 ID:ZD8LCO9L

箱そば歴15年目にして、カレーコロッケそばに初挑戦。
大根駅 (非生そば) 330円。
コロッケだけ早く先に食べないと、どんどん溶けて
コロッケがなくなってしまうことを発見。

617 ：名無しでGO!：02/02/28 16:11 ID:knP+IJ05

>>616
一瞬｢カレー｣と｢コロッケ｣が乗ってるゲテモノなソバかと思ってしまった（ｗ

618 ：（・∀・∩）（∩・∀・）：02/02/28 16:18 ID:74yic4VL

>>616
ゼノサーガ面白いですか？

619 ：名無しでGO!：02/02/28 17:18 ID:9lv06hk9

＿＿＿＿＿＿＿＿松駿御裾沼
＿＿＿＿＿＿＿＿田河殿野津
＿＿＿＿＿＿＿┏●○●●●あさぎり　
●＝＝●＝●＝┛
新向新町大本秦新小湯
宿丘百田野厚野松田本
●＝＝＝＝＝＝＝●●Ｓはこね
●＝＝●＝＝＝＝●●はこね
●＝＝●＝●＝＝●●サポがら
●●＝●＝●＝●●●さがサポ
●＝●＝●●●＝●●サポしま
＿＿＿＿┃
＿＿＿＿┗●●●えのしま　
＿＿＿＿＿大藤江
＿＿＿＿＿和沢島
新新町大本秦小湯
宿百田野厚野田本
●＝●＝●●●●ＨＷ
●＝＝●●●●●ＨＷ
●●＿┃
＿┃＿┗━●●●ＨＷ　
＿┃永多唐大藤江
＿┃山摩木和沢島
＿┗●●●ＨＷ

620 ：名無しでGO!：02/02/28 17:42 ID:XUwrd4CX

>>617
それ、旨そうやんか（W

621 ：名無しでGO!：02/02/28 17:55 ID:XCKbL3y0

ぜひ「小田急唐木田」にしる

少なくとも小田急に直通なのがわかる。
しＲで「小田急」の表示やアナウンスがされる。

622 ：名無しでGO!：02/02/28 18:00 ID:uVehshu2

唐木田…
嫌じゃないけど、インパクトに欠けるなぁ。
まぁ下りだから、住んでたり行き慣れてる人が多いだろうけど。
京王から客捕るつもりなら、多摩センター方面っていうニュアンスを
何処かに入れても良いよね。

623 ：名無しでGO!：02/02/28 18:04 ID:soAhyy1S

多摩センター方面唐木田　とかﾀﾞﾒ？

長かったら、多摩方面唐木田　とか・・

624 ：名無しでGO!：02/02/28 18:07 ID:puQfl7TK

千代田線、小田急線直通
っていう表示になるよ

625 ：名無しでGO!：02/02/28 18:22 ID:uVehshu2

実際には違うが、

「唐木田（多摩ﾆｭｰﾀｳﾝ）」

長すぎる場合多摩ＮＴでも…
ってどうよ？

漏れは生田住民だから、地下鉄直通が「準急」じゃなくなった
ため、利用しにくくなる人間なんだけどなぁ。
準急のまま唐木田行きになってくれればサイコーだったのだが。
まぁしょうがないのかな。
多摩急行…

626 ：井筒監督 ◆r67bRueQ ：02/02/28 18:27 ID:hsH9J2bj

>>620
禿道。(w

627 ：名無しでGO!：02/02/28 18:39 ID:sGSQannd

>>617
カレーそばにコロッケのせて食べる漏れは、ゲテモノ食いか??

628 ：カイ☆：02/02/28 18:40 ID:cu4wfsbk

箱厨ｸﾝ　今度はゴボウ天ぷらソバも食べてみては？
あれ結構安いし味も(°A°)ｳﾏ～　　　

629 ：名無しでGO!：02/02/28 18:41 ID:zfsHFdo+

>>617
ごめんよ、カレーうどんにコロッケ追加で乗せたものが
給料日直後の楽しみなんだけどな・・・俺

630 ：617：02/02/28 18:46 ID:LMRbaMdo

カレーうどんは好きだけど、ソバはちょっと嫌いなだけ。
店によってはずれの確率が高いから。好きな人、ｽﾏｿ。

631 ：そば好き：02/02/28 19:46 ID:caKcELq5

漏れは厨房のころは「うどん派」、今は「そば派」です。
本陣のそばはおいしいけど、値段はﾔﾊﾟｰﾘ高めな気がする。

632 ：名無しでGO!：02/02/28 21:23 ID:2iXQzAtt

「多摩センター西」もしくは「センター西」

633 ：名無しでGO!：02/02/28 21:35 ID:+GYqblqU

今まで藤沢で毎日のように乗り降りしているが、箱そば（生そばのようだ）
に入ったことがなかった
駅の立ち食いそばなんて・・・とバカにしていたのだが、
今度ぜひ行ってみよう

634 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/28 21:39 ID:jqe5kqfe

現行ダイヤでは、江ノ島線の優等列車待避は
どの駅で行われていますか？

635 ：名無しでGO!：02/02/28 21:44 ID:MJpqocgg

今日は箱厨さん、まだかな？

636 ：名無しでGO!：02/02/28 21:52 ID:+GYqblqU

立ち食いそば板で、昨日の夜の展開が感動的だったと紹介されていた
あの愛甲厨房まで箱厨をかばっていたからな
2ch、しかも鉄板、ヲタＱスレで胸が熱くなろうとは

637 ：箱そばスレへGo!：02/02/28 22:14 ID:jCisCF3H

狭山そばｖｓ箱根そばｖｓＣ＆Ｃ
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=tama&KEY=1014614121

なんかさあ、組み合わせにチト無理があるが。
さあ、箱そばを熱く語れ！

638 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/02/28 22:36 ID:n3rv2O00

>>634はこね乗車中
江ノ島線内、各停の急行退避
上り
朝ラッシュ時：長後と大和の２パターン
日中以降：原則として線内での追い越しなし（一部例外あり）
下り
朝～夕方：長後
夕ラッシュ以降：大和

急行の特急退避は、夜７時台の下りの長後だけだったと思う。

639 ：名無しでGO!：02/02/28 23:02 ID:+iJyx81l

>>638
ダイ改後からは、各駅接続は大和で統一されるのかな？

640 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/28 23:27 ID:jqe5kqfe

>>638終電さん
ありがとうございます！！
もしかしたら江ノ島線沿線も引っ越し候補地に上がって
きてまして。

641 ：おださがみん：02/02/28 23:34 ID:2tu+jkfc

>>640
おださがはやめといたほうがいいよ。
治安悪いから。

642 ：しつこく唐木田：02/02/28 23:40 ID:OYYIfBkn

「アクアブルー多摩前」
「大妻前」

関係ないけど、多摩市鶴巻（唐木田も近い）と鶴巻温泉を
混同する人もホントにいるみたい。

643 ：チベット住民：02/02/28 23:43 ID:G7yqeIdm

>>630
最初はゲテかと思うけど、けっこうおいしいよ。
食わず嫌いであれば一度食べてみることをおすすめ。

644 ：チベット住民：02/02/28 23:44 ID:G7yqeIdm

>>642
多摩は「鶴牧」でしょ。
でも、やっぱり混同するか。

645 ：名無しでGO!：02/02/28 23:46 ID:Ozq9la8S

>>642
遊園・唐木田駅名妄想厨いい加減うざい！

646 ：名無しでGO!：02/02/28 23:53 ID:52eAgIJS

ひさしぶりに海老名へ行ったら
改札の前にあった山家そばが
いつのまにかなくなってた。

647 ：名無しでGO!：02/02/28 23:53 ID:dsIF3ggj

>>641
南口方面はね。ピンク街だし。
終電近くの電車乗ってるとオダサガからそういった関係の人が乗ってくるね。
北口方面は道路狭いのが鬱。

648 ：名無しでGO!：02/02/28 23:57 ID:AGozlt3a

>>647
殺人事件もついこないだあった。＜おださが

649 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/02/28 23:57 ID:jqe5kqfe

でもおださが安いですよね、家賃。

650 ：名無しでGO!：02/02/28 23:58 ID:AGozlt3a

>>649
発砲事件もあった・・・出来るなら越したい（鬱

651 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/01 00:04 ID:fSDRGPXW

そーんなに治安が悪いのですか！！！！！
相武台前の方がましかなあ

652 ：名無しでGO!：02/03/01 00:04 ID:xbWC1jus

代田～経堂下り切り替え９日前
時刻表発売１４日前
ダイヤ改正２２日前
成城下り切り替え３０日前age

653 ：チベット住民：02/03/01 00:05 ID:oz4D2isV

>>649
>>641&>>647が言ってるように雰囲気に問題ありなのと、
厚木基地の航空路の下にあたるので飛行機の音がうるさいからだと思われ。
会社がオダサガの近くなんだけど、ＮＹテロの後なんて
１週間くらい休みの日も毎日訓練やってくれて、ものすごくうるさかった。
米軍は夜も訓練やるので（悪名高い「夜間離着陸訓練」）これも要注意。

654 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/01 00:11 ID:fSDRGPXW

あの辺異様に家賃安いですよね。
そんな背景があるからなんですねー。
相模大野や町田に近くてあの値段で他に問題が
ないわけないか…

655 ：名無しでGO!：02/03/01 00:13 ID:iw4Gnqg3

>>651
ここで聞くよりも、まちBBSで引越し候補先のスレ見つけて住人の
雰囲気感じ取ったほうがためになると思われ！住環境とか地元に
どんなスーパーがあるのか、とか・・・
ここの意見も参考になるけど、（漏れも含めて）どうしても鉄ヲタ
的意見に偏ってしまうからね（ｗ

656 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/01 00:15 ID:fSDRGPXW

いえいえ、貴重な意見ざます。
鉄ヲタ的に人気な駅＠小田急はどこだろう。

657 ：名無しでGO!：02/03/01 00:19 ID:iw4Gnqg3

>>656
用務地がどこだか知らんけど、漏れは相模大野かな。
単に地元だからなんだけど（ｗ
駅前に市の公共施設も整ってるし。

658 ：名無しでGO!：02/03/01 00:21 ID:ehhGyWLm

NPLは相模原・大和・海老名・座間，どこでもうるさい。
最近は真上でやると文句が来るのを見越してか
厚木や瀬谷の方まで入ってきやがる…。
その辺は補助金貰ってないから2重窓になってねーんだぞｺﾞﾙｧ！

>>656
とりあえず，海老名～伊勢原はおすすめしません。
これ以上急行が混んだら困る（ｗ

659 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/01 00:23 ID:fSDRGPXW

いえ、元々小田原～経堂利用者ですから（w

660 ：チベット住民：02/03/01 00:23 ID:oz4D2isV

>>656　
相模大野の工場と線路はさんで向かいにある高層（公団？）は
車庫が丸見えでおいしいらしいよ。

661 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/01 00:24 ID:fSDRGPXW

ほうほう。
あと、次ダイヤ改正のこんにちは駅も人気が高いかも
しれませんな。

662 ：名無しでGO!：02/03/01 00:26 ID:iw4Gnqg3

>>656
相模大野もNPLでウルサイよ・・・
はこね氏が、NPLで安眠妨害が嫌なら、自然と町田以北に選
択肢は絞られると思うが。

663 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/01 00:28 ID:fSDRGPXW

うーむ。
でも今住んでる所も地盤が緩くてちょっと大きい車が通ると
揺れるし、割と平気かも分かりませんが、でも体験してみないと
わかりませんよね。

あとは大和の方とか…

664 ：名無しでGO!：02/03/01 00:31 ID:iw4Gnqg3

>>663
大和は厚木基地の真横だよ（ｗ
マゾじゃなかったら、体験しないほうがいい。

665 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/01 00:32 ID:fSDRGPXW

地域的には変わらないってことですね。
でも前に友人が大和に住んでましたが、何度か行きましたが
うるさいってのはその時は思わなかったですね。

666 ：チベット住民：02/03/01 00:32 ID:oz4D2isV

>>661
ちなみに個人的には生田～百合ヶ丘＆柿生～玉学の「さようなら駅」
がおすすめ。学校も多いので家賃安めのアパート多し。駅前もマターリ。
世田谷区内もおすすめ。ただし梅ヶ丘だけは難あり(w。
経堂なんて多摩急行停まるしお店も多いしいいんじゃない？(笑)

667 ：名無しでGO!：02/03/01 00:35 ID:xaWlXoIW

はこね氏の今までの話聞いてると、相模原・大和
あたりが候補なのかな？

668 ：チベット住民：02/03/01 00:35 ID:oz4D2isV

>>665
たまたま訓練のない時に行くとそう思うかもしれないけど、
それは騙されてるだけ。

669 ：名無しでGO!：02/03/01 00:35 ID:NSpR+tro

飛行機の音はしゃれにならないくらいうるさいよ
当方海老名在住

670 ：天下の二日市在住 ◆MWvNHx3. ：02/03/01 00:36 ID:ek/bYjUJ

なんで「チベット住民」が小田急スレに？

671 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/01 00:36 ID:fSDRGPXW

経堂はイイですね。実際に利用しててそう
思いました。でも、とりあえず貧乏引っ越しなんで
家賃５万円台（管理費込み）って感じですね。
そうなると、必然的に地域が限られてくるんですけどね。
厚木以西だと沼津とそう変わらんし（w

672 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/01 00:38 ID:fSDRGPXW

>>667
とりあえず賃貸情報の本読んでると
安いので…

673 ：名無しでGO!：02/03/01 00:40 ID:IMluFv1H

NPLをなめたらすごい後悔するよ・・・
マジで辛いから。
これから住むなら、この地域は絶対やめとけ！
漏れ、相武台住民その３。

674 ：元相武台民1：02/03/01 00:42 ID:52OXVvm9

相武台はそんなにうるさくなかったと思うが・・・＞NPL

（特に、相武台以西（座間市座間とか磯部・新戸とかの方は・・））

ただし、小田原よりも田舎な景色が広がっているのが諸刃の剣ｗ

675 ：麻生さん：02/03/01 00:43 ID:UotWYwfM

＞はこね氏
川崎３駅か柿生～玉学なら５万円台でもあると思う
ダイヤの利便性やｽｰﾊﾟｰ等の充実度からすると柿生や鶴川が(･∀･)ｲｲ!!
所用地はどこでしたっけ？

676 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/01 00:44 ID:fSDRGPXW

所用地は、引っ越してから決めます（w
江ノ島線沿線はこれから湘南急行で便利になるし、
横浜方面へも便利かな、と思うのですが～。

677 ：名無しでGO!：02/03/01 00:46 ID:iLN1s8vT

ヲタ灸ヲタが「はこね氏」にオススメの駅＠小田急
・経堂
・生田～百合＆柿生～玉学
やめといたほうがいい駅
・相模大野～海老名＆東林間～大和

678 ：箱そば厨房：02/03/01 00:47 ID:Wx78fkbo

今日もネ、箱根そば食べられなかったんだヨ!
今日はチキンカツ定食とジュース、ぜんざいおもち２個入りを
食べたんだヨ!　お腹いっぱいになったヨ!
今度はゴボウ天ぷらそばコロッケ入りと、カレーうどんコロッケ入りも
食べてみたいナ!
週末になったら食べいくついでに3000形乗ってみたいナ!
でもまだ３編成か４編成しか走ってないんだよネ?

679 ：チベット住民：02/03/01 00:47 ID:oz4D2isV

俺が書いたばっかりにNPLネタが多い・・・
俺は会社にいる間だけだから夜はわからんのだけど、みなさん困ってらっしゃるのね。

>>672
そういえばちょっと遠くなるけど六会は学校があるので安いし量も多いよ。
騒音もあそこまで行けばあまりないと思われ。

680 ：相武台住民その２：02/03/01 00:48 ID:ko7Jl9T+

最近は硫黄島でやるからダイブましになったがテロ事件以後はひどかったね
と思ったらまたやるのか(ウツ
http://www.kanagawa-np.co.jp/news/nw02022853.html

681 ：677：02/03/01 00:49 ID:iLN1s8vT

どうやら、川崎３駅＆柿生～玉学あたりが
このスレの住民一押しのようだね（ｗ
漏れ的には鶴川かな？

682 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/01 00:51 ID:fSDRGPXW

>>680
辛いですね…そんな状況だったんですねえ。
考え直しちゃうなあ…

でも人口って減らないんですね。
（多少は減ってるかも知れませんが）
シムシティーだったら人口ゼロですな（w

683 ：名無しでGO!：02/03/01 00:52 ID:iLN1s8vT

はこね氏的には、この地域（川崎３駅＆柿生～玉学）はどうなの？

684 ：名無しでGO!：02/03/01 00:53 ID:93u5QD43

大野－海老名、東林間－大和・・・厚木基地の騒音がうざい
海老名－伊勢原・・・急行の混雑がうざい（ダイ改後も朝夕放置だもんね）
伊勢原－小田原・・・沼津と変わらない

要するに町田以北か湘南の世間的に人気がある所に住んだほうがｲｲとなっちゃうね。

685 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/01 00:55 ID:fSDRGPXW

生田とかいい感じですね。（イメージ的に）
あと遊園なんかも。（これから不便になって行くのかも知れませんが）
予算と相談して考えてみます。
まず不動産屋にGO!だ～♪

いろいろありがとうございました。
まちBBSも覗いてみます。

686 ：相武台住民その２：02/03/01 00:55 ID:ko7Jl9T+

>>682
飛行機オタに宗旨換えしてＣ130のターボプロップの音萌え～
とか　おいや？
これスゴイ音圧で車の盗難防止装置が作動するのよ

687 ：名無しでGO!：02/03/01 00:55 ID:NSpR+tro

基地の騒音っていっても昼間は会社にいってるからあまり関係ない
ここにいるみんなはひきこもりだから家にずーっといるのか（藁

688 ：夜間連続離着陸訓練：02/03/01 00:58 ID:KbiArLei

>>658 >>662 >>673 >>674 >>679
それを言うなら「NLP」。(笑)

689 ：相武台住民その２：02/03/01 00:58 ID:ko7Jl9T+

夜中の３時とかにも飛ぶよ＞Ｃ１３０

それはそうとあのデカイひし形パンタ絶滅するのかな

690 ：名無しでGO!：02/03/01 00:59 ID:ceDUjl0j

>>687
漏れは自宅相武台、会社相模大野ですが何か？

691 ：チベット住民：02/03/01 00:59 ID:oz4D2isV

>>687の家の真上でNPLでもやってもらうか？

692 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/01 00:59 ID:fSDRGPXW

つうか新松田での切り離しって日中のみなんですね。
まじかよ～

693 ：箱そば厨房：02/03/01 00:59 ID:Wx78fkbo

たびたびごめんﾈ!
やっぱり手抜きはだめだﾈ!
カタカナは全角の方がずっと楽だから変えてみたんだけど、
やっぱり半角に限るよﾈ!(ﾜﾗ)
ごめんﾈ!

694 ：名無しでGO!：02/03/01 01:00 ID:ceDUjl0j

>>688
ここは２ちゃんですから（藁

695 ：元相武台民1：02/03/01 01:00 ID:52OXVvm9

>689
訂正、さんくすコ。

でも、知り合いで基地の隣に住んでる奴いるけど、
デフォルトで家の窓が二重なんだよな～。

696 ：名無しでGO!：02/03/01 01:01 ID:nRqIMzxv

>>396
ﾊｧ?
F8とF7の違いだけじゃん？？
なんで全角の方が楽なの？？

697 ：元主将 ◆dGmpZOEQ ：02/03/01 01:01 ID:lS/RsErF

他スレで小田急の甲種回送は千代田線経由だと主張する厨房を発見したのですが
まさかロマンスカーが地下を走ったりしないですよね？

やっぱり松田の連絡線ですか？

698 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/01 01:01 ID:fSDRGPXW

飛行機はあんま詳しくないですねえ。
つうかぜんぜんわかりまへん。

699 ：チベット住民：02/03/01 01:01 ID:oz4D2isV

>>696
誤爆ね

700 ：名無しでGO!：02/03/01 01:02 ID:ceDUjl0j

て優香、今も上空を飛んでったよ。相武台の人聞こえた？

701 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/01 01:02 ID:fSDRGPXW

>>696
ザウルスなんだって。

702 ：相武台住民その２：02/03/01 01:04 ID:ko7Jl9T+

こっちには回って来なかった模様
風向きによるのよね

703 ：チベット住民：02/03/01 01:04 ID:oz4D2isV

>>698
俺も勤めて最初はわからなかったけど、何回も聞いているうちにわかるようになったよ。
金切り音がするのが戦闘機（たいてい２機セット）で、
やや低空を重低音出して飛ぶのが輸送機。
それだけだけど(w。
こんなのわかったって何もいいことないけどね。

704 ：夜間連続離着陸訓練：02/03/01 01:04 ID:KbiArLei

>>697

ありゃ、ネタだろ？２ちゃんだし。
やっぱ、登戸の連絡線に決まってる。

705 ：名無しでGO!：02/03/01 01:04 ID:Z2xHwI9U

飛行機の騒音は町田辺りでもひどいよ。
役に立ったのは、物理でドップラー効果の授業をしていた時だけ。（藁

706 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/01 01:05 ID:fSDRGPXW

多分６９３を３９６としてしてしまったので
誤爆ではないでしょう。

707 ：名無しでGO!：02/03/01 01:06 ID:Z2xHwI9U

このペースだと明日の昼くらいに新スレか？

708 ：名無しでGO!：02/03/01 01:06 ID:nzPYUeWo

>>692
土休日下りは新宿発２２：０１まであるみたいだけど。＜新松田分割
この影響で、赤丸急行はまた減るのかな？

709 ：チベット住民：02/03/01 01:07 ID:oz4D2isV

>>706
あ、そういうことだったのね。
さんくす。

>>704
新宿や世田谷代田、厚木にもありますが、何か？(w

710 ：名無しでGO!：02/03/01 01:09 ID:nzPYUeWo

>>705
町田の東急本館～ルミネの上空かすめて飛ぶ感じだよね。

飛行機が来ると、話し声が全く聞こえなくなる・・・

711 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/01 01:09 ID:fSDRGPXW

>>708
この時間帯（例えば平日下りだったら新宿発６：４９～
１９：０１）は殆どが新松田まで１０両ってことですかね。
５１本じゃそうかな？

712 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/01 01:10 ID:fSDRGPXW

テロあとの町田上空はすごかったですね。
空も小田急線か？ってくらい飛んでましたね。

僕はヘリなどを見上げるタイプの人間なんで
上向きっぱなしでした（w

713 ：名無しでGO!：02/03/01 01:13 ID:QvKTVk3O

>>711
小田原まで１０両なのもあるよ。
平日１０～１６時台の湯本急行は４本とも新松田分割だね。
詳細は時刻表発売まで分からないけど。
特急時刻から推測すると、
０１・３１分が伊勢原特急待避
１１・４１分が秦野特急待避
で統一される模様。

714 ：名無しでGO!：02/03/01 01:13 ID:Z2xHwI9U

噂だと、町田の町並みを使って爆撃訓練しているとか。

715 ：元相武台民1：02/03/01 01:15 ID:52OXVvm9

>712　はこね氏

テロ後、座間キャンプの正面ゲートで機関銃もった
兵士がウロウロしてたよ（怖）

なんか、すれ違いっぽいんでさげ

716 ：名無しでGO!：02/03/01 01:17 ID:2C0dR4Rj

藤沢というか湘南台近辺も煩い＞米軍機
引地川沿いに北上しているかららしい。
関係ないけど、小田急さん、終電を相鉄並みに
してくれ。

717 ：名無しでGO!：02/03/01 01:28 ID:mdUklvjV

過去ログ読め。＞チベット
F7?F8?

718 ：717：02/03/01 01:30 ID:mdUklvjV

遅レスのくせに強く言いすぎた、すまん。＞チベット住民

719 ：相武台住民その２：02/03/01 01:47 ID:ko7Jl9T+

箱根登山の昨日で最期だったのか　ち～ん

720 ：名無しでGO!：02/03/01 01:47 ID:/fbz1m1n

＿＿＿　急行　各停　特急　急行　特急　急行　各停　特急
＿新宿　1101　1105 1110　1111　1130　1131 1135　1140
海老名 1147 1233 --49　1158　--07　1217 1303　--19
本厚着　1150　1237 1152　1201　--10　1220 1307　1222
本厚発　1150　1241 1154　1201　--10　1220 1311　1224
伊勢着　1157　1248 --59　1208　--14　1227 1318　--29
＿＿発　1201　1248 --59　1208　--14　1231 1318　--29
秦野着　1211　1258 1206　1218　--21　1241 1328　--37
＿＿発 1211　1258 1207　1223　--21　1241 1328　--37
新松着　1221　1308 --15　1233　--28　1251 1338　1244　　各停各停
＿＿発　1223　**** --15　1234　--28　1253 ****　1245 1230 1242
小田着　1231　**** 1228　1245　1236　1301 ****　1258 1244 1256
＿＿発　1232　**** ****　1247　1238　1302 ****　**** **** ****
湯本着 1248　**** ****　1303　1254　1318 ****　**** **** ****

721 ：NLP：02/03/01 01:47 ID:VyFNw2JW

ないと・らんでぃんぐ・ぷらくてぃす

722 ：名無しでGO!：02/03/01 01:48 ID:/fbz1m1n

ｽﾞﾚﾀ(鬱
誰か、修正してけろ～

723 ：名無しさん：02/03/01 01:50 ID:kiPDWkT9

小田急の駅の自動放送の女の人の声って新幹線に似てる気がするんですが。

724 ：名無しでGO!：02/03/01 01:59 ID:Va6e6+0s

＿＿＿急行各停　特急　急行特急急行各停特急
＿新宿　1101　1105 1110　1111　1130　1131 1135　1140
海老名 1147 1233 --49　1158　--07　1217 1303　--19
本厚着　1150　1237 1152　1201　--10　1220 1307　1222
＿＿発　1150　1241 1154　1201　--10　1220 1311　1224
伊勢着　1157　1248 --59　1208　--14　1227 1318　--29
＿＿発　1201　1248 --59　1208　--14　1231 1318　--29
秦野着　1211　1258 1206　1218　--21　1241 1328　--37
＿＿発 1211　1258 1207　1223　--21　1241 1328　--37
新松着　1221　1308 --15　1233　--28　1251 1338　1244 各停各停
＿＿発　1223　**** --15　1234　--28　1253 ****　1245 1230 1242
小田着　1231　**** 1228　1245　1236　1301 ****　1258 1244 1256
＿＿発　1232　**** ****　1247　1238　1302 ****　**** **** ****
湯本着 1248　**** ****　1303　1254　1318 ****　**** **** ****

725 ：名無しでGO!：02/03/01 02:03 ID:Cr/8nCDz

>>723

同じ人じゃなかったっけ？

726 ：名無しでGO!：02/03/01 02:05 ID:vCnpDI3P

スキップ準急を朝のラッシュ時に復活させるのは無理？

今回、それに近いことしたけど。（本厚木発準急を唐木田急行＆多摩急に変更）

727 ：：02/03/01 02:07 ID:4oyI4aHk

>はこね氏

NLPを考えると、多摩丘陵も考えものだ。
多摩川辺りで旋回するやつも多いぞ
（相模原台地に比べればはるかにマシだけど）

あと、柿・鶴・玉は駅前に食事する場所がない。
独り暮らしなら登戸あたりがお勧め。

728 ：名無しでGO!：02/03/01 02:07 ID:nSzwtgIh

>>723
>>小田急の駅の自動放送の女の人の声
こーゆー文章って、MS-WORDで作ると怒られるよね（藁
じぇんじぇん関係なくてｽﾏｿ

729 ：麻生さん：02/03/01 02:15 ID:UotWYwfM

>>727
そういえば外食場所は少ないねえ。ﾗﾝﾄﾞ～玉学（新百合含）
生田・遊園ならそこそこあるが。ただ大学の通学路は避けたほうが良いと思う

確かにうち（百合丘）の上空にもたまに米軍機飛んでくる。夜はまれだが。
頻度は少ないからそれほど問題になるわけではないが。

730 ：名無しでGO!：02/03/01 02:23 ID:xdypsy0c

最終湯本急行は繰り下げられるの？
今って平日１６：３１、土休日１７：０１だよね。
登山電車にあぼ～ん車両が出たってことは、それだけ乗り
入れが増えるってことだよね。
早く時刻表がホスィ（ｗ

731 ：名無しでGO!：02/03/01 02:24 ID:YKkRY0Y0

>>728
ATOKたんも怒ってくれてﾊｧﾊｧ

732 ：名無しでGO!：02/03/01 02:26 ID:5IImWi8N

ご乗車できませんとか？

733 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/01 02:39 ID:fSDRGPXW

>>713
小田原まで１０両残るんですね！！
しりませんでした。

本日は皆さん、貴重な御意見どうもありがとうございました。
いろいろ参考にいたします。

734 ：名無しでGO!：02/03/01 03:05 ID:RQ6AC2m5

>>730
いや、このまま。今回の廃車は前回の改正によって保留になった車両の廃車。
平日の夜のラッシュ時まで乗り入れやると、遅延が発生した時に
単線でパニックになる。ただでさえも新宿寄りで段落とししてるのに。
乗り入れは本数が少なくて回復がしやすい特急だけだろうね。

735 ：名無しでGO!：02/03/01 03:22 ID:Y0EjGYb2

>>734
>平日の夜のラッシュ時まで乗り入れやると、遅延が発生した時に
>単線でパニックになる。

だから、前回の改正で平日の最終湯本急行が繰り上げられたのか。

736 ：名無しでGO!：02/03/01 09:08 ID:cFNA+kMt

上りの最終も早い。
ハマ線の下り最終で町田に着くと上りの電車は終了してる。
喜多見入庫の成城行きを設定できないかね。

737 ：名無しでGO!：02/03/01 09:11 ID:FPiD1uTp

今日の新聞折込に入っていたCUEに、
湘南急行＆多摩急行デビューの特集チラシが
さらに織り込まれていた。

738 ：名無しでGO!：02/03/01 10:44 ID:3spbwt8a

>>697
なんかで無理やり引っ張れば…（保線用のモーターカーとか）
通常では考えられません。っていうか東の方から
甲種が来る事ないでしょ。

739 ：名無しでGO!：02/03/01 11:18 ID:f/KPHMg5

>>716
相鉄海老名発上り最終のようなのは困るよ
日付変わる前に終電出ちゃうんだもん

740 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/03/01 11:36 ID:g6NIf6s+

>＞640ほか　はこね乗車中
江ノ島線沿線は不便そうだけど、実は相鉄と田都も使えるわけで
結構便利だったりすることも。
鶴間なんかだと、江ノ島線鶴間駅の下り終電は早いけど、
中央林間（渋谷0：15）と大和（横浜0：42）の終電が遅いしいいかもね。
まあ、用務地が新宿以外の都内の場合の話になるけど。

ＮＬＰはね、善行でも気になる程度にはうるさい。

741 ：箱根そば：02/03/01 11:52 ID:8WufC882

鶴間の辺りで電車に乗っていると、飛行機の爆音と重なって
車内放送が聞こえない時があるね。
家も基地まで１ｋｍ無い場所だけど、土地っ子だから飛行機は
あたりまえの事になっていて、自分的にはさほど気にしていない。

上りの終電が早くって本厚木で深酒できない方が気になる。
なんで新宿までの終電と同じなんだ！　今回も改善無いみたいだし。

742 ：愛獏 ◆3I/q8SHw ：02/03/01 11:54 ID:9urVjAzj

愛甲石田に特急を止めないと爆

743 ：名無しでGO!：02/03/01 11:57 ID:wjXScxFs

>>729
通学路を避けるのは賢明ですぞ。漏れ生田住民。
この辺は大学が多いので、家賃が安いとこがあるのは確かだが、２ちゃんねらー
的に問題が1つ。ネット環境が良くないのだ。

NLPが話題ですね。町田上空はちょうど厚木へ進入する経路上なので、爆音が凄まじい。
ちょうど上空に来る時に偶然居合わせると、爆音の凄さに道行く人の半数が上を向いて歩く
という状況。我が生田は米軍機航路が１つしかないので、ほとんど音しません。

744 ：名無しでGO!：02/03/01 13:20 ID:NSpR+tro

既出かな？
http://homepage2.nifty.com/seaside_shonan/hobby/www.skd.co.jp/

745 ：名無しでGO!：02/03/01 13:22 ID:dFGvNm+8

>>744
だから？
湘南急行は昔の京急の社名だよ。

746 ：名無しでGO!：02/03/01 13:26 ID:LfaFeOVw

>藤沢というか湘南台近辺も煩い＞米軍機
>引地川沿いに北上しているかららしい。

本当かよ！道理でうるさいわけだぜ
神奈川なんか住むもんじゃない

747 ：名無しでGO!：02/03/01 13:31 ID:NSpR+tro

>>745
漏れは君みたいにきもいヲタじゃないので知らなくて当然

748 ：名無しでGO!：02/03/01 13:31 ID:5HeGptov

>>746
横田周辺ﾓﾅｰ
・・・・・・・で、
本当かよ！道理でうるさいわけだぜ
東京なんか住むもんじゃない

749 ：名無しでGO!：02/03/01 14:07 ID:pXrpCBs0

ハッキリとは知らないけど
新百合ヶ丘(麻生区＆多摩区)周辺の上空は
横田基地－横須賀停泊空母間の航空路と聞いたことが。。。

横浜にファントムが墜落してから25年くらい前か

750 ：名無しでGO!：02/03/01 14:20 ID:NSpR+tro

>>749
映画になったね
みんな涙してたな

751 ：名無しでGO!：02/03/01 14:45 ID:Nu5eIJ3D

>>697
今でも小田原じゃないの？
ちなみに3000形の引き渡しはどこだっけ？

752 ：名無しでGO!：02/03/01 14:55 ID:9E31wy8M

>>747
きもいと言われようと、知っておいて損することはないと思うね。
実際こうして君に指摘できたわけだし。自己満足のきもいと言われる俺(ｗ

>>751
小田原の連絡線はもうないよ。

753 ：名無しでGO!：02/03/01 14:58 ID:o/VjnTU1

>>743
ADSLならよっぽどの田舎を除けばどこでも使えると思うけど。

>>745
湘南電鉄じゃなかったっけ？

754 ：名無しでGO!：02/03/01 15:07 ID:3kdIvQan

>>753
新百合でADSLアウトだった。あのあたり県境も複雑だし
泣く泣くISDNに戻した

755 ：名無しでGO!：02/03/01 16:25 ID:hspkcwps

>>751
小田原駅は改良工事の時に、留置線の移動と同時に
JRとの連絡線を撤去した。
3000形EXEや3000形通勤車はみんな沼津～御殿場線
～松田～新松田というルートで回送されている。
東急車輌で作られた車も、東海道線経由で
いったん小田原駅を通過していくわけだ。
目と鼻の先に小田急の線路があるのにね。
もったいない話だ。

756 ：名無しでGO!：02/03/01 17:51 ID:8G05uW/k

小田急クローゼットが狛江に続き黒川にオープンするようです。
ちなみに狛江は２棟建っていて、半年待ちの状況。
黒川でもすぐにうまるんじゃないかな。

757 ：湘南台DQN：02/03/01 18:12 ID:4SKZyFjO

上のほう読むと鶴川が人気高いけどどうしてかな。
車がないと生活できないと思うけど。
大型スーパーはあるけど、駅から遠いし。
個人的には藤沢本町がお勧め（湘南台でもいいけど
自分の住んでいるところなので一応除外）。
藤沢までの距離が近いから、便利だし。

758 ：名無しでGO!：02/03/01 18:37 ID:9eP6E0gj

>>754
麻生区（多摩区の一部を含む）の収容局は百合丘なんだけど、普通の局より
も管轄する範囲が広いので、ＡＤＳＬがダメな所が意外に多いんだよね。
かく言う漏れもそのひとり。
小田急に関係ないのでsage。

759 ：Takechang ◆M730R4Ks ：02/03/01 18:38 ID:yvzolFwV

>>758
なので漏れはＯＣＶユーザーになりました（ｗ

760 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/01 18:51 ID:fSDRGPXW

まちBBSの小田急スレは鉄ヲタは閉め出されるのね。

761 ：名無しでGO!：02/03/01 20:27 ID:aEBVUQ/G

引っ越しネタ、うざい！！他の板逝け！！

762 ：元相武台民１：02/03/01 20:50 ID:q5Vpq5B7

そいえば、、新ダイヤでてるんですけど・・（ｶﾞｲｼｭﾂじゃないよね？？）

９時台・・相武台発５本ってなによ？ｗ

小田急のサイトから見てね。

763 ：元相武台民１：02/03/01 20:56 ID:q5Vpq5B7

追加。
ttp://www.d-cue.com/train/tm0323/index_tm.html

764 ：　：02/03/01 20:57 ID:kUysycjE

>>755
国府津から御殿場線に入ればいいじゃん。

765 ：ティートフューナー ◆g2EovhUE ：02/03/01 21:07 ID:X0hKDB5l

ところで、愛甲さんにコテハソにしてほしいと思ってるのって俺だけか？
>>764
禿同。て優香東急車輌てどこにあったっけ？

766 ：名無しでGO!：02/03/01 21:09 ID:5ZCr7FlP

>765
金沢八景。京急からヲチ出来る。

767 ：名無しでGO!：02/03/01 21:18 ID:Ytw5qj/i

>>763から
確定：新松田行き各停６両

さりげなく新ダイヤで本厚木以西に８両各停がなくなることに気付いた。
（伊勢原行き自体が全部あぼーん）
もっとも急行がほとんど１０両だから必要なくなったからだと思われ。

768 ：チベット住民：02/03/01 21:21 ID:HlkvhAwf

>>757
駅前にマルエツがあるよ。
それができるまでは本当に何もなかったけど。

769 ：愛獏 ◆3I/q8SHw ：02/03/01 21:32 ID:3801xuh/

愛甲石田に特急を止めないと爆
伊勢原に特急が停車した場合は、特急・急行の中間の新種別を設定し、
愛甲石田には無料優等を全部停車、伊勢原には新種別を除く優等停車に
しないと爆

770 ：名無しでGO!：02/03/01 21:50 ID:WzVRyqsa

>>767
上りの本厚木の時刻表見たら、大野で湘南急行に接続になっている。
つまり伊勢原あたりから新宿へは毎時６本になるわけだ。

771 ：名無しでGO!：02/03/01 21:51 ID:8G05uW/k

新ダイヤ、多摩線の日中は急行除いて５本になったんだね。

772 ：名無しでGO!：02/03/01 22:00 ID:5ttuDcaF

時刻表も発表されたことだし、
早速WinDIAのデータに変換したいところだが。
一人でやるのはちときつい。
誰か手伝ってくれ。

773 ：名無しでGO!：02/03/01 22:00 ID:WzVRyqsa

それどころか江ノ島線も５本だよ。２ｃｈの噂どおりだったんだ！

774 ：名無しでGO!：02/03/01 22:06 ID:w5gU27XH

>>764
松田の連絡線は沼津方からしか入れない。
御殿場線でも夜間に走る列車があるから
出来るだけ御殿場線内を走る時間を減らしたいわけ

775 ：名無しでGO!：02/03/01 22:12 ID:w5gU27XH

以前にEXEでインターネット実験参加したときのアンケートに
「後日座談会等への参加をお願いしてもよい方は連絡先をご記入ください」って項目があって
記入しておいたらノキアからメールがきた。

ノキアのオフィス（赤坂）での座談会に参加すると商品券3000円＋パスネット2000円分の謝礼が
新宿－小田原でEXEに乗ってもう一度実験に参加すると商品券5000円＋パスネット2000円分の謝礼がもらえる
ちなみに、もう一度EXEに乗るときの乗車料金と特急料金はタダ！

もちろん後者参加でメール出しといた

776 ：764：02/03/01 22:21 ID:kUysycjE

>>774
相模線と海老名付近で繋がらない？

777 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/01 22:24 ID:fSDRGPXW

松田でスイッチバックとか

778 ：名無しでGO!：02/03/01 22:26 ID:DLeNuDLF

何だこのダイヤは！
減量ダイヤになっとる。江ノ島線。
オール６両になったからといって、１本間引くとは・・・
国鉄じゃないんだぞ

バスに切り替えたくなってきた。

779 ：ティートフューナー ◆g2EovhUE ：02/03/01 22:33 ID:/3Zmyckp

>>774
山北まで逝って折り返して松田駅１番線に入るとか可能だと思うのだが。
先日新宿逝った時に気になったんだが、伊勢原～愛甲石田ってなんで高架になってるんだ？

780 ： ◆GcIiqBP6 ：02/03/01 22:37 ID:h12MxgfE

>>776
連絡線の跡地は、女子大生用のマンション
って、随分昔の話だけど。

ついでにトリップのテスト

781 ：名無しでGO!：02/03/01 22:39 ID:5ttuDcaF

>>779
水害対策

782 ：名無しでGO!：02/03/01 22:40 ID:F4mAR0pv

>>779
第二東名が通るからというのと、地盤が悪いから。
歌川橋じゃなかったっけ？

>>778
とりあえずアグーイエグーイで全凝氏が暴れるのは必須と思われ。

783 ：名無しでGO!：02/03/01 22:43 ID:kUysycjE

>>780
厚木の近くの？

784 ：名無しでGO!：02/03/01 22:45 ID:iDWxpo+R

どさくさに紛れて江ノ島線と多摩線各停がｱﾎﾞｰｿされて毎時5本に。
多摩急＆湘急の純増とはいかないか
パターンダイヤでもないしさすがヲタQ･･･

785 ：ティートフューナー ◆g2EovhUE ：02/03/01 22:46 ID:/3Zmyckp

>>781-782
Thx!
>>778
４×６＝２４→６×５＝３０
６両ふえたじゃん・・・とは思えないな。
実は松田の連絡線以外にも地下鉄経由で常磐線とつながってる（藁

786 ：名無しでGO!：02/03/01 22:48 ID:kUysycjE

>>785
藤沢は？

787 ：ティートフューナー ◆g2EovhUE ：02/03/01 22:49 ID:/3Zmyckp

>>786
つながってたっけ？

788 ：名無しでGO!：02/03/01 22:59 ID:00OCfQ3g

>>770
新宿→伊勢原方面20分の穴は改善されなかったけどね。
急行下りは数分スピードアップしたが、上りは特急の長時間待避が復活して数分のスピードダウン。
平日の夕ラッシュが放置のままで、10両になっても座れない海老名－伊勢原間のユーザーにとっては、
ほとんど便利になったとは言えないよ。

>>773
東林 12:10 → 12:12 大野 12:17 → 13:02 新宿
東林 12:23 → 12:25 大野 12:26 → 13:15 新宿
東林 12:33 → 12:35 大野 ×接続なし
東林 12:42 → 12:44 大野 12:47 → 13:32 新宿
東林 12:56 → 12:58 大野 13:05 → 13:47 新宿
大野での急行連絡も悪ければ、新宿までの有用本数が4本に減らされてしまうことに。
たった1時間1本の湘南新宿ラインのために沿線住人がこんな苦汁を飲まされるとは…。

789 ：名無しでGO!：02/03/01 23:03 ID:DLeNuDLF

>>785
江ノ島線は全部４両だったわけじゃない。
６両が４本、４両（ばけ急）が２本／時だった。

３／23からは６両が５本。２両の減だ。
しかもランダムな毎時５本運転・・・江ノ電以下だ。

790 ：名無しでGO!：02/03/01 23:15 ID:1pcz6oWb

>>789
いちおー60分サイクルのパターン。
ランダムってのは全くバラバラのこと。
等間隔でない、と言いたいのか？

791 ：名無しでGO!：02/03/01 23:32 ID:jDtN/vcM

>>788
さりげなく一番ダイヤが寝ていると思われる時間帯を指摘しているね。藁
１４時過ぎになると若干早めになっている。

792 ：名無しでGO!：02/03/01 23:35 ID:xaWlXoIW

１本だけ残る、英断車使用の下り直通準急は
平日大野止、休日本厚木止なのね（ｗ
いずれにせよ、海老名滞泊なんだよね？

793 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/01 23:36 ID:fSDRGPXW

>>780
小田急女子学生ハイツ？

794 ：ティートフューナー ◆g2EovhUE ：02/03/01 23:38 ID:pDSTcKVg

800が近いので確認しておきたいが、次スレは統一で決定？

795 ：名無しでGO!：02/03/01 23:45 ID:jDtN/vcM

小田原発の上り時刻も傑作。
各停が新松田まで先行するのかと思いきや、
足柄で退避なんだね。

796 ：名無しでGO!：02/03/01 23:46 ID:xaWlXoIW

それにしても、時刻表から★（黒色）がほとんどなくなってしまったね・・・

797 ：名無しでGO!：02/03/02 00:01 ID:S44ZGLad

こんなに新宿口で６両運用が増えていいのかしら？
将来の本数削減を見据えてるのかね・・・

798 ：名無しでGO!：02/03/02 00:09 ID:hEi2btpM

>>783
>>793
そうです。

あと、伊勢原－愛甲の高架化は、県道横浜伊勢原線のバイパス関連の工事

799 ：名無しでGO!：02/03/02 00:11 ID:XkeTVmNy

最終的に複々線化は新百合まで？

800 ：元相武台民1：02/03/02 00:11 ID:2BSaCUz2

>797
うわ。マジだ。
南新宿駅の時刻表見ると半数以上がグレー・・・

玉学－柿生でも多摩急・本線急行の二本待ちがバカスカあるし
（しょうがないのは分かるけど。）

湘多急行の話題でイロイロ誤魔化された感じがするのはｵﾚだけでしょうKa？

801 ：名無しでGO!：02/03/02 00:11 ID:aWAinJo1

さようなら、成城。
こんにちは、祖師谷大蔵。

802 ：相武台住民その２：02/03/02 00:15 ID:2UfuvEL7

しかしあのニュースリリース見事に不便になる部分の情報が一切無いね　藁藁

803 ：名無しでGO!：02/03/02 00:16 ID:aWAinJo1

>>800
湘南急行・多摩急行・はこね、の「トリプル待避」だよ（ｗ

804 ：箱そば厨房：02/03/02 00:18 ID:4/ibbG4X

今日はﾈ､箱根そば食べられなかったんだﾖ!
今日はソーセージ食べたんだﾖ!　ソーセージも大好きなんだﾖ!
明日は小田急の電車に乗りに行くんだﾖ!
乗ることだけが目的で電車乗るのって初めてなんだﾖ!
ぼくも番号を見れば形式まで分かるようになったんだﾖ!
できれば3000形に乗りたいﾅ!
もちろん箱根そばも食べるﾖ!

805 ：名無しでGO!：02/03/02 00:18 ID:aWAinJo1

>>800 >>802
ところで、相武台の感想はどうなのかな？
「落ちぶれ友の会」卒業できたと思う？

806 ：名無しでGO!：02/03/02 00:20 ID:AeXinB0P

「落ちぶれ友の会」って「あぼーん倶楽部」に改名
したんじゃなかったっけ？

807 ：名無しでGO!：02/03/02 00:22 ID:o6UtlTQs

箱厨氏ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
晩飯ソーセージだけなﾉ?　もっと栄養つけろYO!

808 ：相武台住民その２：02/03/02 00:22 ID:2UfuvEL7

>>805
大野での急行乗り継ぎの改悪＆準急純減＆９時代１９台上り５本
０：１０準急相武台の各停化　良い事無し　号泣

809 ：相武台住民その２：02/03/02 00:23 ID:2UfuvEL7

>>808
準急はそのままだった(藁

810 ：名無しでGO!：02/03/02 00:24 ID:xjAbJuzW

町民必死ダイヤか・・・Good!!!

811 ：元相武台民1：02/03/02 00:25 ID:2BSaCUz2

>805
相武台だけでいうなら、無難なダイヤだと思う。
朝の始発準急も残っているし。
パっと見だけど、新宿からの区間急行の本数もそう変わっていないみたいだし。

でも、、、、、ってか、本線の各停・準急停車駅はほとんど「あぼーん倶楽部」仲間入りだろｗ
６両ばっかりなんだしｗ

812 ：相武台住民その２：02/03/02 00:28 ID:2UfuvEL7

現行町田逝き６連も　大野‐相武台でスゴイ混雑する事が有るのに～
まあ江ノ島線の粛正に比べりゃましか・・

813 ：元相武台民1：02/03/02 00:28 ID:2BSaCUz2

うわ　訂正。

>808　相武台住民その２さんの奴を見て・・・

急行接続がねぇや・・・新百合まで行けってことかい・・・

814 ：元相武台民1：02/03/02 00:30 ID:2BSaCUz2

連続スマソ。
でも、６連各停で大野急行受けがないってことは、
鶴川・柿生当たりで阿鼻叫喚図が・・

（海老名（本厚木？）->新百合の急行受けがないってことだから・・）

815 ：Takechang(i-mode)：02/03/02 00:33 ID:1joUvhTO

今、新百合ヶ丘で駅員が「特急料金値下げ」のポスターを貼っている。

816 ：名無しでGO!：02/03/02 00:35 ID:iqgP7xwj

江ノ島線各停が、5本／時になったように見えるのと、
上りの湘南急行が大和で緩急接続していないように見えるのは、
目の錯覚なのだろうか。

817 ：(ｰ_･)σ：02/03/02 00:41 ID:ciAPBGGZ

>>815
そんな偉そうに宣伝するほど安くないのにね。

818 ：自動窓age：02/03/02 00:43 ID:iREqpZCm

>>816
現実から目を逸らしてはいけません。（ｗ

819 ：相武台住民その２：02/03/02 00:44 ID:2UfuvEL7

このダイ改お客さんの評判やいかに？
とりあえず改悪に一票

820 ：朝霞でGO! ◆7mDRPPmk ：02/03/02 00:53 ID:9OeS7tdq

百合ヶ丘なんですけど、時刻表見る限り成城まで各停が先着にしか見えないんですが、どうなんでしょうか。
そんなんだったら明らかに改悪だなぁ。便利になったのって、急行の停車駅だけのような。
まぁそういう判断もありなのかなと思うけど、新百合３本待避とか見るにつけちょっと酷い気がする。

821 ：名無しでGO!：02/03/02 00:55 ID:JUegWqh/

どさくさに紛れて、さがサポはほとんど（土休日までも！！）不定期化さ
れたのね（ｗ　これって事実上、減便だよね。
不定期にしちゃえば、いつでも廃止しやすいからね。
やっぱゆくゆくは廃止なんだね（ｗ
（現ダイヤ）
新松田
平日下り５本（＋不定期３本）
平日上り５本（＋不定期３本）
土休下り７本
土休上り６本
遊園
平日下り３本（＋不定期３本）
平日上り５本（＋不定期３本）
土休下り７本
土休上り６本

（新ダイヤ）
新松田
平日下り４本（＋不定期４本）
平日上り５本（＋不定期２本）
土休下り３本（＋不定期５本）
土休上り３本（＋不定期３本）
遊園
平日下り２本（＋不定期４本）
平日上り５本（＋不定期２本）
土休下り２本（＋不定期５本）
土休上り３本（＋不定期３本）

822 ：名無しでGO!：02/03/02 00:58 ID:sGjcyMHo

それにしても最近の小田急暑くないか！？
新車両まどないっぽいし、クーラー入れてくれーー

823 ：名無しでGO!：02/03/02 00:58 ID:Jzf/tJwU

一番不便になった駅ってどこなのかなぁ？

824 ：名無しでGO!：02/03/02 01:01 ID:2dt43xgT

南林間。

825 ：名無しでGO!：02/03/02 01:03 ID:t2fxrFZB

>>765
おう、コテハンか。そういう手もあるな。
だがなあ、やはり俺は社会の迷惑DQNだからコテハンはやばいなってことで
自制してるわけよ、ははは。
もうすぐ新スレだな。俺の出番だな（藁
愛甲石田に特急とめろ！！

826 ：　：02/03/02 01:05 ID:eNaZ2elk

>>816
藤沢発１１：５５以降の毎時５５分発は、大和で接続してるね。
但し、大和で追い越される各停は特急も待ち合わせるため、７～８分退避。
藤沢毎時２５分発は大野まで接続なしの模様。
線内急行も接続はない模様。

827 ：名無しでGO!：02/03/02 01:12 ID:5qfkzmdK

>>821
次あたりのダイヤ改正で、その不定期特急の一部が「新百合～大野～
本厚木～秦野停車に変えられる」に、１０００ﾊﾟｽﾈｯﾄ｡

て優香さがサポは、朝の「第一生命通勤特急」だけに絞られてくと思
われ（ｗ　今回の改正からほとんどそうなるだけどね。

828 ：麻生さん：02/03/02 01:12 ID:v4TjMRiu

>>207
大変微妙なダイヤ。遊園で多摩急通過待ちというドキュソなのはわずかだから良いが、
相変わらず経堂・祖師谷～新百合の各停先着は直っていない。６両大幅増発はぞっとしない（ｗ
夕方の新宿準急４本と土休日18:52発準急が残ってくれただけでもよしとするか・・
南武線との接続がかなり悪くなったので新学期からは早起きしないと（号泣）

>>箱厨さん
3000は新百合で多摩線を30分くらい待ってればかなりの確率で来るんでは？
ところでどこに食べに行くのよ？

829 ：名無しでGO!：02/03/02 01:23 ID:5qfkzmdK

>>828
>夕方の新宿準急４本
新宿発１７：１７はあぼ～んだよ！
だから、夕方下りの新宿準急は３本しか生き延びなかったよ。
千代田準急もたった４本しか生き延びなかったし。

麻生さん、可哀相・・・

830 ：名無しでGO!：02/03/02 01:24 ID:l1jvxUwS

土日夜間の下り江ノ島急行、いやに遅いと思ったら
町田で特急待避してるし・・・

>>800　激しく同意。

831 ：名無しでGO!：02/03/02 01:30 ID:4g6lawGv

>>828の麻生さんがほんとはどこへレスしようとしてたのが気になる・・・。

832 ：名無しでGO!：02/03/02 01:31 ID:Jzf/tJwU

駅前を再開発している、計画がある駅前があったら
教えてちょ？

833 ：名無しでGO!：02/03/02 01:33 ID:XkeTVmNy

柿生はずっと。

834 ：名無しでGO!：02/03/02 01:33 ID:4g6lawGv

>>832
再開発してるのは、登戸＆向ヶ丘遊園、海老名。
計画は鶴川、伊勢原、長後かな？

835 ：名無しでGO!：02/03/02 01:33 ID:hu/w5QXR

>>832
海老名

836 ：ZAIO：02/03/02 01:33 ID:rcSPpBiU

さすがに出てきたくなったよ。
またまたかなりドキュソなダイヤみたいだね。
まず、なぜか新宿-新百合ヶ丘で急行のスジが微妙に寝ているように見えるよ。
それからいつも疑問なんだけど、
どうして新百合ヶ丘の下り各停は、急行のあとすぐに発車しないの？
急行発車後の特急の通過待ちは100歩譲って許すとしても、
特急のないスジでも3分も止まっている。（急行39分発各停42分）
新百合停車停車特急も31分発なのに、なんで各停は32分ではなく34分なの？
こういう細かいところでちゃんと時間を切り詰めて欲しい。
それとも、新百合駅下り1番のポイント転換には3分かかるの？(ﾜﾗ

837 ：名無しでGO!：02/03/02 01:34 ID:Jzf/tJwU

鶴川と伊勢原の計画って？

838 ：名無しでGO!：02/03/02 01:35 ID:BIC90Uxg

上りの一部に相武台退避ない？
下りは海老名退避がある気が。

839 ：名無しでGO!：02/03/02 01:36 ID:4g6lawGv

>>836
新百合の長時間待避を解消すると、
始発列車もある町田が大変なことになる。

各停のはこねの待避を町田→相武台前に戻せば、
新百合の長時間待避も解消されるんだろうが、
ロマンスカーマンセーの小田急がそんなことするはずはない・・・な。

840 ：名無しでGO!：02/03/02 01:43 ID:ZepdpIv1

いくら準急の種別変更とはいえ、湘南・多摩急行の2分間隔運転はあまりにﾄﾞｷｭｿ。

841 ：名無しでGO!：02/03/02 01:46 ID:BIC90Uxg

>>836
鶴川からオダサガに向かう人にとってはいいダイヤってことだな。
町田で待たされる時間少しでも減らせれるわけだし。

湘南急行優先ダイヤで全体的に犠牲が多くなっているね。
特に登山線内の単線区間のせいで、特急と急行が小田原発と
新宿発どちらも制限されているから余計にややこしくなっている。

842 ：麻生さん：02/03/02 01:48 ID:v4TjMRiu

うわっ変なところにレス返してる・・　(･∀･)>>820ﾃﾞｼﾀ!!
鬱だ遊園(外)の箱根そばで氏（以下自粛）
千代田線準急あぼーんはバイト先への出勤が、乗り換え必要に＋所要時間増で
マジで困ってるんだが、南武線接続が嫌味としか思えないほど悪くなってるのが号泣

朝ラッシュ川崎３駅は、列車本数は１本しか減っていないものの、最ピーク時間帯が
６分ヘッドになり、果たしてさばけるのか？

843 ：名無しでGO!：02/03/02 01:52 ID:5qfkzmdK

>>836
鉄道ダイヤ掲示板逝け！
ここはヲマヘみたいなきもいダイヤヲタだけじゃないんだよ！

844 ：名無しでGO!：02/03/02 01:59 ID:hdxZ66qH

伊勢原はまたも見放されたね。（ｗ
ついに、「伊勢原」逝き完全あぼ～んだよ。

て優香、どうして平日夜間上りに１本だけ新宿準急が残ったのかしら？
誰か解明できる人、いる？

845 ：朝霞でGO! ◆7mDRPPmk ：02/03/02 02:02 ID:9OeS7tdq

>>828
7～8年前(4連各停があった頃)、上りは辛うじて遊園接続してくれていたのに今じゃ経堂・祖師谷まで逃げきりですからね(苦笑
下りも10年ぐらい遊園の接続という言葉は聞かないし(複々線を作るは成城で遊園行きに接続しやがって経堂で抜いた電車に乗らされた覚えも)、
準急はなくなるしどうも割食ってるような気がしてならない。
準急増やせとは言わないがせめて遊園、せめて複々線で各停接続を計って欲しいナリよ

846 ：名無しでGO!：02/03/02 02:10 ID:2Oc0oq0C

秦野の平日下り、すごいことになってるよ！

847 ：８４６：02/03/02 02:11 ID:2Oc0oq0C

秦野の平日下り１１時代、すごいことになってるよ！

848 ：ZAIO：02/03/02 02:12 ID:qva+BLda

現実のダイヤについてはここで語らせてもらいたいですね。

鶴川でみるとまあ被害は少ない方だと思う。
下りでは、特急がらみの1-3分の所要増がみられる以外大差なし。
上りでは、前回の改正でせっかく限りなく10分間隔に近い30分パターンになったのに、
今度の改正で運転間隔がかなりドキュソになっている。
おまけに、13分あいた後が座間からの客を満載した6連になることが多く、混雑は必至。
所要時間は、増えているスジと減っているスジとあるのでトータルではプラマイ0。
千代田線方面に関しては、せっかく頻繁運転になった直通準急が無くなったのは痛いが、
多摩急との接続で所要時間は減るみたいだ。
新百合からの着席が依然可能であればこれは可。
また、毎時1本の新百合特急停車、これは大きく評価できる。
これで、不動産広告の所要時間は短くなるね。

849 ：名無しでGO!：02/03/02 02:13 ID:+oXWLnec

>>846-847
偶然にしてはすごい発見だ(w

850 ：名無しでGO!：02/03/02 02:14 ID:2Oc0oq0C

>>848
>>844の疑問を解明してあげれば？漏れは分からないけど。

851 ：相武台住民その２：02/03/02 02:14 ID:2UfuvEL7

windaia入力して～

852 ：ZAIO：02/03/02 02:15 ID:qva+BLda

それにしても、成城の1番が廃止になる前は鶴川までは31-32分が基本だったのに、
いつになったらその水準に戻るのだろう？？毎時1本の有料特急で我慢しろってか？？

各地から被害報告して下さいね。善行さんあたりは発狂かな？？
しかし、小田急は沿線客には乗って欲しくないのかね？
結構ひどいと思うよ。このダイヤ。江ノ島線の短区間移動は論外だし、
鶴川から町田行くにも、13分待ちを覚悟しろってね･････
どうして、東横みたいな「純増」と、「利用しやすいきれいなパターン」
ができないんだ？この会社は。

853 ：名無しでGO!：02/03/02 02:18 ID:vLnz60U2

>>852
嫌なら乗らなきゃいいじゃん。

854 ：元相武台民1：02/03/02 02:19 ID:cE7LSvdY

＞848
座間からの６連で多摩急に接続だと席取りは戦いだな。

でも、本線・島線ダイヤをメタメタにしてまで湘多急走らせるのは・・・
なんか、無駄だとしか思えないんだよな～。

湘急が走ったおかげで、藤沢本町・善行あたりだと、逆に湘新ラインを選ぶ
人が出るんでないかいと思ってみたりするテスト。

855 ：ZAIO：02/03/02 02:21 ID:qva+BLda

>>850
単に、移行時間帯の「戻し」にありがちな不規則性では？
>>849
一概に偶然とは言い切れないよ。
実際、15分間隔になってるもの。前は各停が挟まってたのに、
廃止とは本当にひどいね。

856 ：名無しでGO!：02/03/02 02:23 ID:xoN4FcqM

地下化に一票！？

857 ：名無しでGO!：02/03/02 02:26 ID:d/o8kXCO

>>855
>移行時間帯の「戻し」にありがちな不規則性
？よくわからないなぁ。
前は夜間５本準急があったのに、そのうち４本は急行に格上げされてるんだよね。
これって、遊園で遊園始発の各停に接続する形だったんだけど、今回多摩急行
絡みで遊園始発各停が減ったから、それと関係してるのでは？

858 ：ZAIO：02/03/02 02:34 ID:qva+BLda

そろそろノック師匠の後継者になりそうなZAIOです。
>>853
実際、あまり乗らないですよ。
すでに町田へはほとんどクルマだし。新宿へはほとんど京王だから。
小田急がじわじわ不便になる間に、京王はずいぶん便利になりました。
以前は、ちゃんと小田急乗ってたのに。
もしかして、土曜急行が定期化されたあの頃が
一番鶴川が優遇されていた時代だったのかもね。
全てが複々線完成までの移行ダイヤゆえの不便であることを祈っています。
>>857
あまり細かく見てなくてごめんなさい。
大方そんなところだと思います。
運用上の都合で偶然残っただけで、特にポリシーがあるわけではないと思います。

859 ：名無しでGO!：02/03/02 02:37 ID:FVUIScpo

皆すっかり忘れてるけど、今日は３２５４Ｆデビューだよ。

860 ：名無しでGO!：02/03/02 02:38 ID:wZ2s8bTR

なんか大変な祭りになってきたな。
ていうか祭りじゃないかも。
どうなってるんだ？

小田急ってホント都合の悪いこと発表しないよなー。
小田急ユーザーの手による、完璧なダイヤ改正案内ってできないっすかね。

861 ：名無しでGO!：02/03/02 02:42 ID:iyZeVRXX

善行のコメントが楽しみで夜も眠れん。

862 ：名無しでGO!：02/03/02 02:42 ID:UQ4I1zLN

江ノ島線は、
えのしま１・湘南急行２・線内急行１・各駅停車５
になったよね。これって実は次のダイヤ改正で
えのしま１・湘南急行２・各駅停車６
にして「南長鵠鵠」を完全あぼ～んにする布石・・・とかだったらすごいかも（ｗ

863 ：名無しでGO!：02/03/02 02:45 ID:r1fzFjgK

aguiのコテハン　七色亭　撫肩

864 ：麻生さん：02/03/02 02:50 ID:v4TjMRiu

>>862
そうだとしか思えない。多摩線はともかく江ノ島線は極めて意図的なものだと。

865 ：名無しでGO!：02/03/02 02:51 ID:TtMM5a08

>>863
いつもマヌケな漫才みたいなの書いてるやつでしょ。
なんだか京王系の掲示板にもきもいカキコしてるみたいよ。
京王スレで叩かれてた。

て優香、明日の昼頃にはPart17かしら？
何も議論ないってことは統一スレで決定なのね。

866 ：名無しでGO!：02/03/02 02:53 ID:ZepdpIv1

成城学園でみると、日中の上り新宿行き急行(湘急)は、13分空く場合アリ。
しかも13分空いた後の急行は、各停2本受け。
ちなみにこの急行は、祖師谷と経堂で先行各停を追い抜く……。

Part17は、統一スレに一票。

867 ：ZAIO：02/03/02 02:56 ID:dZRuDn/e

>>862
うーん。確かに････
それもありかもね。そのまま固定だとしたらあまりにひどいもんね。
どうせ、そのときは「江ノ島線で各駅停車を増発します！」
とか書くんだろうね。
でも、それって消費者をバカにしてるよ。卑怯なやり口だね。
どうせそういうやり方したんで梅の3件もこじれたんだろうな。

868 ：849：02/03/02 02:58 ID:+oXWLnec

>>855
＞一概に偶然とは言い切れないよ。

この時間帯、東海大学前と渋沢では５本以上なので「偶然」と書きましたが何か？
確かに各停あぼーんで、この時間は下り本数が少ないけど・・・

869 ：名無しでGO!：02/03/02 02:59 ID:hUxvhtHa

>>867
もともと急行２だから同じだろ、何が消費者をバカにだ。
端から見てるとアフォみたいだよ。

870 ：ZAIO：02/03/02 03:01 ID:dZRuDn/e

>>868
1時間通しで見るとそうなんだけど、
45分間抜き出してみるとどの駅でもほぼ15分間隔ですね。
つまり、その時間帯だけ見れば、実質毎時4本ということ。

871 ：ZAIO：02/03/02 03:03 ID:dZRuDn/e

>>869
同じなのにさも誇らしげに書くのがバカにしているといっているわけ。
今回だって、都合の悪い部分は一切リリースしないのがバカにしているわけ。

そう思いませんか？

872 ：名無しでGO!：02/03/02 03:13 ID:M455DyxB

英断の海老名滞泊がややこしくなるね。

平日→平日
我孫子19:24→(準急)→相模大野21:25→(回送)→ﾎﾃﾙｴﾋﾞﾅ→(回送)→本厚木6:22→(準急)→我孫子8:37

金→土
我孫子19:24→(準急)→相模大野21:25→(回送)→ﾎﾃﾙｴﾋﾞﾅ→(回送)→本厚木7:52→(準急)→我孫子10:02

土→休日
我孫子17:18→(準急)→本厚木19:38→(回送)→ﾎﾃﾙｴﾋﾞﾅ→(回送)→本厚木7:52→(準急)→我孫子10:02

休日→平日
我孫子17:18→(準急)→本厚木19:38→(回送)→ﾎﾃﾙｴﾋﾞﾅ→(回送)→本厚木6:22→(準急)→我孫子8:37

873 ：名無しでGO!：02/03/02 03:16 ID:ebaXAVE5

一般に、都合の悪い部分は書かないだろ。
それをいちいち「消費者をバカに」とか言うのはヒステリー。
関係なくて申し訳ないけど、牛肉騒動も同じ。
ラベルを鵜呑みにして味も分からなかった「消費者」が、いま
さら偉そうなこと言うな、って感じ。

874 ：麻生さん：02/03/02 03:16 ID:v4TjMRiu

「ﾎﾃﾙｴﾋﾞﾅ」の同じ客室(電留線)に泊まればさしてややこしいわけでもないと思う
ﾁｪｯｸｲﾝ・ｱｳﾄの時間が変わるが（ｗ

875 ：名無しでGO!：02/03/02 03:24 ID:CYKyY7Yh

>>872
>>874
現ダイヤだと、我孫子１９：２４発って準急本厚木逝きだよね。
それが相模大野までカットされたってのは、例の積算距離の関係
なのかな？
唐木田滞泊にするのは、何か問題があるの？
今回の改正で残された直通準急４本がもし将来全て多摩急行に格
上げされたら、当然ﾎﾃﾙｶﾗｷｰﾀﾞになるわけでしょ。

876 ：ZAIO：02/03/02 03:24 ID:dZRuDn/e

>>873
しばらくして「江ノ島線で各駅停車を増発します！」
と来ても、本当に腹が立ちませんか？
その場合「急行を廃止し、各駅停車に変更します」
と書くのがスジなんですよ。

もし、利用客がもっとダイヤに関心があれば、クレームの嵐だと思いますよ。
「どうせ気付かんだろう。」っていう姿勢はやっぱりバカにしてますよ。

877 ：名無しでGO!：02/03/02 03:26 ID:/xrt98OR

>>871 ZAIO
はげ道。汚いよね。でもまあ、今までの小田急の手口を考えると、
画期的なダイヤを手放しで信じてしまった俺達が悪いということになりそうだね。

うまい話はないもんだね。（ﾜﾗ

スレは統一に1票。

878 ：ZAIO：02/03/02 03:33 ID:dZRuDn/e

もっとも、まだ起きてもいない事態にクレームをつけてもドキュソですね。

ただ、今回だって、
「多摩急行を新設します」「湘南急行を毎時2本"新たに"運転します」
という調子で書いてるけど、（まちがっちゃいないけど）
「千代田線直通準急の多くを多摩線直通の「多摩急行」に変更します。」
「江ノ島線の急行を南林間、長後通過の「湘南急行」に変更します。」
「江ノ島線の各駅停車の一部が町田始発を急行に変更します。」
と書くのがスジ。

879 ：名無しでGO!：02/03/02 03:35 ID:iFUxy7Sq

>>878
小田急は役所じゃないからね、多少は宣伝効果を狙わないと。
商売でやってるんだよ、いかに公益性が高い企業と言えども。

880 ：ZAIO：02/03/02 03:38 ID:dZRuDn/e

「江ノ島線の各駅停車の一部を町田始発の急行に変更します。」
です。ミスりました。ｽﾏｿ

>>※「湘南急行」の運転により、日中の急行については運転区間を片瀬江ノ島～町田間に変更し、運転本数を毎時2本から1本にします。

ここだけは正直に書いているけど、
これだって上記の内容と合わせて、重要なのはむしろ各停の減便なのだから
＊これにより日中、江ノ島線の各駅停車については毎時5本となります。
程度を書き加えるのが最低限の礼儀というもの。

881 ：名無しでGO!：02/03/02 03:39 ID:YfRphPVE

>>879
期待させるだけさせておいて、ふたを開けてみれば・・・・
ってほうが、イメージダウンになると思うんだけど、どうだろう

882 ：名無しでGO!：02/03/02 03:41 ID:En+TE/n3

>>881
小田急のプロモ下手は毎度のこと。
なかば諦めモードです。

883 ：879：02/03/02 03:54 ID:r9WGbitI

>>881
何ごとも程度の問題だよ。
ただ、物事には両面性があって、その事象をポジティブに書く程度なら許されると思う。
いきなり「消費者無視！」って騒いでもね。

>>882に同意。
っていうか、他社は減量ダイヤにする時にも工夫してパッと見で減量が見えないか、
あっても他のメリットがあるものだけど、本当に小田急はこの辺がヘタクソ。

今回、江ノ島線に関しては昔から言われてきた緩急比の問題にメスが入ったのだから。
もう改正に期待する時代じゃないでしょ。
単純増はよっぽどの事がないと行われないんだし。
こういう認識にたってダイヤ改正に望めばそんなに落胆は無いでしょ。
いくら急行が少ないからって、単に増やすのはもう今の時代ないよ。
ヲタじゃ無い、一般利用者がどういう反応を示すかは別問題としてね。

884 ：名無しでGO!：02/03/02 04:05 ID:CYKyY7Yh

朝には新スレかな。

885 ：名無しでGO!：02/03/02 04:13 ID:9mNd8Lrr

小田原発上り急行
１２分→向ヶ丘遊園で「はこね」待避
２５分→秦野で「はこね」待避、本厚木で「サポしま」待避
４２分→向ヶ丘遊園で「はこね」待避
５５分→秦野で「はこね」待避、本厚木で「さがサポ」待避
新宿発下り急行
０１分→伊勢原で「サポしま」待避
１１分→秦野で「はこね」待避
３１分→伊勢原で「さがサポ」待避
４１分→秦野で「はこね」待避

上り急行、悲惨ね・・・

886 ：名無しでGO!：02/03/02 04:26 ID:E/tbGD7D

今回のダイヤ改正で小田急自身は得をする。

多摩急行の設定
　　↓
従来の直通準急ユーザーの千代田線離れ
　　↓
新宿経由による収益確保（・∀・）

887 ：名無しでGO!：02/03/02 04:56 ID:qPpk9KvD

公共交通機関は、独占企業なんだからある程度の公益性は求められると思うよ。
利益追求のためなら何でもやっていいわけはない。
かといって沿線のすべての住民の言うことを聞く必要はない。
でも小田急てば、こういうダイヤ改正のときに、いさぎよくどこが不便になったのかを書けばいいものを、その辺を全く無視するから嫌になるんだよな。
「利用状況などにより運転本数を見直しました」ってはっきり言えばいいじゃねえか。

888 ：ZAIO：02/03/02 05:35 ID:oWlBiwvE

>>887
うんうん。前もって言っておいてくれればそんなに反感は感じなかった。

>>886
きっと、今まで鶴間とか東林間から中央林間まで乗っていた客の一部は、
直接中央林間まで行くようになって初乗り客が減るよ。
せめて12分等間隔ならまだ救いようもあったのに。
藤沢本町もきっと同様の運命。ゲタ電として藤沢まで気軽に乗れなくなる。

ちなみに、漏れだって京王若葉台に逃げているぞ。
駐車場は安いし、日中-夜まで電車は速い。
新宿、渋谷行くなら京王だね。
ちなみに、漏れの家よりもっと京王よりの鶴川台って地区が
今開発されている（計画人口7000人）のだけど、
そこの日中以降の非定期客も今のダイヤじゃ取り込めないと思うよ。

あと、五月台とか、黒川とかの宅地は売りにくくなるね。
小田急系列の不動産なのに、資産価値をみずから落としてどうするの？
沿線の魅力向上のためにガンガン増発しなきゃ、結局未来は無いよ。
住みよい沿線を作っていかなきゃ、沿線人口も利用客も減る一方だよ。
こうやって沿線を粗末にするといずれ筑波鉄道のようになるよ。

889 ：名無しでGO!：02/03/02 05:56 ID:xN0vFLDA

しかし、改正の初日から時刻通りに運転できるのかね。

890 ：名無しでGO!：02/03/02 05:58 ID:YqaU25aF

ZAIOはｳｻﾞｲが「七色亭撫肩」ほどではないな

891 ：名無しでGO!：02/03/02 05:59 ID:Z7ViDvT6

＞沿線の魅力向上のためにガンガン増発しなきゃ

そうも言ってられないだろ。
関西私鉄の経営危機が何年かすれば関東にも押し寄せてくるぞ。

892 ：名無しでGO!：02/03/02 06:23 ID:E/tbGD7D

>>888
今回、冷遇された生田～玉学は競合路線が無く
丘陵地という地形上の問題もあって、小田急に頼らざる終えない。
都心まで小田急を使うしか方法が無いのだ。
生田～玉学は通勤ウエイトが高く、千代田線利用者が他のエリアよりも
多いが、帰宅ラッシュ時に直通準急が走らないとなると
例えば大手町や新茶あたりに通勤していた直通ユーザーにとって
直通＝1本というメリット（他に座って帰れるなど）が無くなり、
大打撃を受けることになる。
営団と本線との接続が悪くなることで
直通ユーザーが新宿経由になるケースも出てくるわけで。
そう考えると、儲かるのは小田急だけなのである。

る。
そうするとルート変更で、
ＪＲ→小田急（新宿）、銀座・丸の内→小田急（新宿）に
切り替える人間も出てくるだろう。

893 ：名無しでGO!：02/03/02 09:19 ID:oZktuCXL

開成～足柄ユーザー。
日中の急行箱根湯本行き新松田切り離し4両各停
新松田の時刻表見て唖然。
この停車時間はなんだ？
上りの半数は4両各停到着→新松田始発の各停発車→後6両連結だし。
小田原から帰るときも必ず足柄で待避。
便利になると思ったのは大間違いだった。

894 ：（・∀・∩）（∩・∀・）：02/03/02 09:44 ID:wVSxKQOC

>>2ちゃんねらーのみなさん

おはよう！

895 ：名無しでGO!：02/03/02 09:45 ID:eBNBBpex

こんなに６両が増えて８両が減るなら、
６両の２６００系を６両の３０００系で置き換えず、
８両の２０００系で置き換えた方が良かった気がするが…。
それとも３０００系４両バージョンか８両バージョンで。

896 ：　：02/03/02 09:47 ID:AF8HFxb8

海老名―本厚木間に１０連増えたけど、別に６連でもいい時間帯
しか１０連にならなく、逆に１０連に一番して欲しい９時台が
海老名増結なので、さほど意味がないように思える。
海老名利用者なので、この時間帯の増結が残るのはうれしいですが。

897 ：名無しのプーさん：02/03/02 10:11 ID:r/DVAgWb

「小田急利用者連盟」みたいのがあるといいのにね。市民の監視団体。
ダイヤ改正のたびに改良点、改悪点を指摘する。

英語ではそう言う団体の事をwatchdog（監視犬）という。
イギリスでは「全英鉄道利用者協会」というのが活動している。

898 ：ティートフューナー ◆g2EovhUE ：02/03/02 10:15 ID:2v9zkldc

>>893
いっそのこと小田原で急行を先発にしてもいいような気がする。

899 ：（・∀・∩）（∩・∀・）：02/03/02 10:18 ID:wVSxKQOC

みんな　あいさつぐらい
してくれてもいいのに…

しくしく

900 ：（・∀・∩）（∩・∀・）：02/03/02 10:19 ID:wVSxKQOC

900!

901 ：名無しでGO!：02/03/02 10:32 ID:Qv5kxrFA

このダイヤ改正は欺瞞だ
ｲﾊﾟｰﾝ人が大騒ぎするぞ
急行停車駅偏重の大顰蹙ダイヤだ

はっきり言って、小田急にはもう期待できないな
彼らはきっと、ダイヤ改正前にこのＤＱＮダイヤを公表したことで、良心の呵責を慰めているのだろう。

江ノ島線について言えば、藤沢南部（鵠沼２駅）の客は今まで以上にＪＲ（もしくは江ノ電バス）への転移が進むことになるだろうと予言しておく
北部（本町～長後、除湘南台）は・・・代替交通機関がないから悲惨だな
湘南台住民への妬みが増大するだろう。特に長後。湘南急行の通過待ちがあるからな。

漏れも多分、もう新宿へは小田急で行くこともないだろう

902 ：名無しでGO!：02/03/02 10:38 ID:+2nQLIh0

>>897
イギリスの鉄道は悲惨の一語に尽きるから必要なんでしょ
小田急のダイヤがどんなにひどくてもイギリスよりはましですからね

複々線工事の交渉とか見ているとホントに小田急は下手ですね
隣の東急は沿線住民に文句言われながらも着実に進めてますからね
っで、東横線は大幅利便性アップ、不便になった駅も小田急とは比べるべくもなく便利
田都の複々線工事が進むとますます中央林間から客が逃げ出しかねない
京王には舐められて上位優等の格下げをされる始末

もうちょっと交渉ごとと宣伝ごとに長けないとだめでしょう
沿線住民に足下見られるようでは先が短くなるよ

903 ：名無しのプーさん：02/03/02 10:50 ID:r/DVAgWb

>>902
はちょっと会社側に立ち過ぎてない？

利用者がある程度公式な形で声を上げる場があってもいいなとは思う。

>もうちょっと交渉ごとと宣伝ごとに長けないとだめでしょう

ようするに鉄道会社は利用者をうまいことだまくらかせと？

904 ：ティートフューナー ◆g2EovhUE ：02/03/02 11:00 ID:2v9zkldc

ここのスレの人は、結果的に今回のダイヤ改正は改善か改悪か、どっちだと思う？

905 ：ティートフューナー ◆g2EovhUE ：02/03/02 11:01 ID:2v9zkldc

連続スマソ。俺は改悪だと思う。

906 ：名無しでＧＯ!：02/03/02 11:02 ID:JiJGEn0j

とにかく鉄道事業者と沿線住民の間でしか物事決められないのが諸悪の根源なんだよ。
利用者がもっと声を上げられるようにするべし。

907 ：経堂利用者：02/03/02 11:06 ID:0W+B25v6

６連の普通が増えるのはちと困る、というかかなり困る。

という訳で、とぢらかと言えば改悪。

908 ：名無しでGO!：02/03/02 11:10 ID:tOEr3CFn

１０連の急行が増えるのはちと嬉しい、というかかなり嬉しい。

という訳で、とぢらかと言えば改良。

909 ：名無しでGO!：02/03/02 11:11 ID:ZepdpIv1

>>906
禿堂。本当なら、ボイセンがその役割を担うべきなのだがナァ。

910 ：nanasi：02/03/02 11:14 ID:wupsk2pZ

て雄か日中の各停は混んでいるの？　夕ラッシュ時に6両はどうかと思うが
10両急行で十分フォローできるとの結論でしょうな→6両大幅増加
いずれにせよお前等わがまま言いすぎ、俺っちの利用している某電鉄は
優等列車は10両で走っていない。8両ひでえ時には6両だぞ、おい。
各停なんかも時間帯なんか関係なく４両で走る有り様だからな

911 ：名無しでGO!：02/03/02 11:16 ID:Qv5kxrFA

>>910
Ｋ▼ＳＥＩか？

912 ：名無しでGO!：02/03/02 11:19 ID:/vxHHhVv

>>904
ヲタでないので、良く分かりません。
でもこのスレ見ててﾁｮｯﾄ分かったんだけど、準急が減るのは漏れ的に不便だ。
準急の恩恵を最大に受けてる通学地域に生息してるので、準急が減ると下りが
不便だよぉ。

913 ：ティートフューナー ◆g2EovhUE ：02/03/02 11:23 ID:2v9zkldc

>>910
４両で文句言うな。
さすがに朝なんかは６両とかでも走るけど、俺の地元なんか各停は最短２両だ（鬱
優等はわずかな特急しかない。急行、快速なんかは一切なし。しかもそれでいて東京から100km圏内。

914 ：名無しでGO!：02/03/02 11:24 ID:snKM+Y0Z

不買運動起こすぞ。

915 ：名無しでGO!：02/03/02 11:44 ID:0KM6fzab

　　　所　　詮　　は　　　　　小　田　急　　　　だ　　し　　な　　（藁

916 ：名無しでGO!：02/03/02 11:47 ID:hYw7VDPh

>>910
> て雄か日中の各停は混んでいるの？
禿道。昔空気輸送スレに書いたぞ。

917 ：名無しでGO!：02/03/02 11:50 ID:flAJmfaY

あいさつぐらい返してやれよ

918 ：名無しでGO!：02/03/02 11:55 ID:71AHwJVj

>>913
ごてむば線？

919 ：名無しでGO!：02/03/02 11:57 ID:M+2xUaoR

なんか江ノ島線が横浜線になってく気がする。

920 ：ティートフューナー ◆g2EovhUE ：02/03/02 12:05 ID:2v9zkldc

>>918
確かにその沿線だけどね。
湘南急行・多摩急行・急行新松田まで10連・サポしま新百合停車＆秦野停車増加と
祭りが続いた後に江ノ島線の各停削減とかが一気に明らかになったから、改悪と感じられるのかな？

921 ：名無しでGO!：02/03/02 12:09 ID:jEpr/LI4

田舎路線強化しても意味無い。

っていうか早く複々線完成しろ。
一時的に海老名以西の料金を値上げしても構わんから。

おれは本厚木ー新宿が800円になっても小田急を利用するぞ！

922 ：名無しでGO!：02/03/02 12:18 ID:+95zPsdq

まあヲタＱも良い所をたくさん宣伝したいというのもわからないわけではないよ。

しかしねえ・・・あまりにもやり方が姑息だぜ。
湘南急行だけ便利でもしょうがないでしょ。
誰か書いてたが、こんなやり方してるから複々線でこじれるんだよ。

もっと誠意を込めろや。利用者をバカにしとったらあかんぞ！

923 ：名無しでGO!：02/03/02 12:26 ID:gaO2Opzf

>>ＺＡＩＯ氏
あんたの言いたいことはよくわかる。キレイごとばっかり言うやり方
は確かに宜しくない。漏れもガックリだ。
んじゃ聞くが、あんたは現状の小田急の設備内でできる最高のダイヤ
を作れるの？　もしできるとしたら、そのダイヤは全沿線住民を満足
させられる？　労組を満足させられる？　回復に支障をきたさない？
無理な設備投資は要らないよね？　収支はちゃんと図られてる？
どうやってプロモーションする？
外野でワーワー喚くのは簡単ですが…。

924 ：名無しでGO!：02/03/02 12:26 ID:RNmGsakt

利用者による監視団体は必要だと思うよ。
それがヲタの巣窟になったんじゃ困るけど。(w
ただ、鉄道やダイヤに関する知識は必要になるから、自己中じゃなくて
社会性のあるヲタ（そう言う奴はヲタとは言えないかもしれないけど）が
参加して手伝うのは良いと思う。

925 ：名無しでGO!：02/03/02 12:28 ID:RNmGsakt

>>923
ＺＡＩＯ氏は自分のダイヤ案を発表してるから、それに対して
あなたの言うような問題がないかチェックしてみてはどうでしょうか？

926 ：名無しでGO!：02/03/02 13:03 ID:YO+iTqcH

OER

927 ：名無しでGO!：02/03/02 13:06 ID:KfewQW49

つーか、新しい急行の登場によってこのスレで勝手にお祭りしてたから、
その落差（特に精神的落差）にみんな落胆してるんでしょ。
そんなもんよ、今の状況じゃ。
他の民鉄よりも平均乗車距離の長い通勤・通学客と沿線への観光、都市間輸送
を今の複線で満足させようとするのが無理ってもん。
うまく住民丸めこんで用地買収してればよかったのに。
小田急ってコンサル会社とかどうしてるんだろう？

>>923
他交通機関との競争は考えてる？も入れてほしい。

928 ：名無しでGO!：02/03/02 13:07 ID:YO+iTqcH

>>922

doui

929 ：名無しでGO!：02/03/02 13:09 ID:M+2xUaoR

そういえば新宿－町田間がはこね含めて、急行までスジが寝てるんだが
原因は工事？特急優先の企業がはこねスジまで寝かせるというのも妙だが。
なんか２００４年の梅までの複々線化工事と完成後を見込んだ
スジの気もするんだが。梅までの工事が完成すれば各停の退避も大幅に減って、
昼間の８両回転率も高くなるわけだし。

今月のおだきゅうのＰ５の「お客様にご満足いただけるようなダイヤ作りに
励みましたが、改善すべき点はまだあります」
　　　　　　　　　　　　↓
江ノ島線ユーザーから毎時一本の急行を各停化せよとのクレーム続出
　　　　　　　　　　　　↓
お客様の意見に基づき、各停化。各停は毎時６本に戻る。
　　　　　　　　　　　　↓
南林間と長後の説得材料になる。ウマー

という戦略ともとれる。

930 ：箱そば厨房：02/03/02 13:23 ID:qtQPtaF6

今日はﾈ､ついに箱根そば食べれたんだﾖ!　相模大野駅のホームで
食べたんだﾖ!　美味しかったﾖ!　愛想のいいおばさん３人がおそばを
作っていたんだﾖ!
ロマンスカーでは席があいているのに、隣に知らないおじさんがいたから、
車掌さんに聞いたらあいてる席に移っていいって言うから移ったんだﾖ!
小田急の車掌さんって親切だﾈ!
>>807
ありがとﾈ!　ソーセージだけじゃ栄養不足だからさっきカレーコロッケそば
食べて栄養つけたんだﾖ!　いま喫茶店でオレンジジュースでビタミンＣを
飲んでいるんだﾖ!
>>828
話を聞いて新百合ヶ丘で食べたいと思っていたんだけど、ロマンスカー
乗っちゃったから相模大野で食べることになったんだﾖ!

931 ：名無しでGO!：02/03/02 13:39 ID:ZTb4j8+P

>930
箱そばって、美味しかったのか…。
俺も今度食べてみよう。

932 ：名無しでGO!：02/03/02 13:47 ID:vLnz60U2

新スレの話してないけど？いいの？

933 ：名無しでGO!：02/03/02 13:50 ID:qhc+wQ1K

>>932
他人頼みは良くないよ。
自分でどうにかしよう。

934 ：長後→湘南台シフト組：02/03/02 14:31 ID:izvsTbSU

湘南急行のお陰で江ノ島線内のダイヤがずたずたになりました。
せめて上下毎時2本とも大和で緩急接続してくれれば有り難いんだけどね。

935 ：名無しでGO!：02/03/02 14:36 ID:ZSdSK5lC

http://homepage3.nifty.com/blueinpalss/
今度はこっちだよ。
もうちょっとしたら秘密の画像をまたうPするよ

936 ：名無しでGO!：02/03/02 14:38 ID:lvpkQat7

ttp://homepage3.nifty.com/blueinpalss/home/blue.gif
Ｋ生かと思ったよ

937 ：：02/03/02 15:08 ID:S5tW3uRI

>>923
うわぁ、恥ずかしい煽り。
ZAIOってこのスレで自分のダイヤ案を叩き台として提出し、
そこそこ支持されてるのに。

938 ：：02/03/02 15:14 ID:S5tW3uRI

で>>888 ZAIO
鶴川台の場合、バス・鶴川と徒歩・黒川
どっちに引き込むつもりなのよ？

939 ：名無しでGO!：02/03/02 15:16 ID:123omqkt

新宿駅休日ダイヤ
http://www.d-cue.com/train/tm0323/img/001_h.GIF
湘南急行が向ヶ丘遊園止まりになってるんですけど……

940 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/02 15:27 ID:fsRtX+VN

>>939
お笑いのネタみたいで面白いけど。

941 ：名無しでGO!：02/03/02 16:07 ID:7Rqxsngf

次スレのテンプレ作ろうと思ったら、まだPart10以降は
html化されてないのね。
関連スレのURLもまったく変化してないんで、本スレの
>>2-5そのままでいいみたい。
というわけで950の人よろしこ。

942 ：名無しでGO!：02/03/02 16:07 ID:HNrl9Yoh

日中の鯖ーの各停に6両が増えてる･･･欝だ。
しかも祖師谷・千船から新宿へ先発するのが6両･･･ｱﾌｫ。
毎時6本でもいいから全列車8両にしる！

943 ：名無しでGO!：02/03/02 16:08 ID:OxYYbKp7

とりあえず、アグイの「さゆりすと」とかいう、きしょいヲタを
何とかしてください

944 ：親切な人：02/03/02 16:09 ID:R6J8cc+e

ヤフーオークションで、凄い人気商品、発見！！！

「 TBC-7 」がパワーアップした
「 TBC-7S 」↓
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b21029050

ヤフーオークション内では、現在、このオークション
の話題で、持ちきりです。

945 ：終電さん ◆6JtOtfC. ：02/03/02 16:25 ID:Xsbb/Q3U

>>904
改悪じゃなきゃなんだ、とクレーマーみたいなことをいってみる。
改正後になるけど、マジでボイスセンターに電話しようかな、
線内急行の各停格下げを求めて（藁

ｴｸﾞｰｲの善多摩氏が切れるだろうけど、今回ばかりは彼に味方するかも。同じ駅ユーザーだし。

946 ：名無しでGO!：02/03/02 16:27 ID:ZhlzrG7o

suicaを導入して欲しい。

947 ：名無しでGO!：02/03/02 16:54 ID:XrJL8eOU

>>942
恐らく各停の本数削減への布石だろう。
利用者が少ないから仕方が無いけどね。
減便された分を多摩急行か準急に廻して欲しいね。

948 ：名無しでGO!：02/03/02 16:55 ID:dj3f6GDX

>>943
経堂･･･じゃなかった禿堂。
ｱｸﾞｰｲで6連各停が消滅すると困るみたいなこと言ってるみたい
だけど、ｻﾞｹﾝｼﾞｬﾈｰつーの。
ヲタは喜んでも一般ユーザーは欝なんだよ＞新宿口の6連。

949 ：名無しでGO!：02/03/02 16:59 ID:QShyLV09

WinDIAで平日のデータ作ってるけど誰か、休日分作ってくれ。

950 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/02 16:59 ID:fsRtX+VN

>>946
suicaかパスネット、どっちかにしてほすい。

951 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/02 17:00 ID:fsRtX+VN

スレ立てやってみます。

952 ：名無しでGO!：02/03/02 17:01 ID:ZepdpIv1

を、新スレ!!
はこね乗車中さん、おながいします。

953 ：名無しでGO!：02/03/02 17:02 ID:QShyLV09

>>950
スレ立てよろしく～

954 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/02 17:03 ID:fsRtX+VN

ＥＲＲＯＲ：スレッド立てすぎです。。。

になっちゃいました…また…
今いる人お願いします。

955 ：名無しでGO!：02/03/02 17:04 ID:QShyLV09

やってみようか？

956 ：952：02/03/02 17:04 ID:ZepdpIv1

やっていいっすか?

957 ：はこね乗車中。 ◆HakoUePk ：02/03/02 17:06 ID:fsRtX+VN

僕９５１もとっちゃったんで順番でどうでしょうか？？

958 ：952：02/03/02 17:06 ID:ZepdpIv1

では、私が試してみます。

959 ：952：02/03/02 17:09 ID:ZepdpIv1

すみません、オレもダメでした。
953,955さん、頼みます

960 ：名無しでGO!：02/03/02 17:10 ID:QShyLV09

立ててきます

961 ：名無しでGO!：02/03/02 17:11 ID:9DrhfoV8

http://www5b.biglobe.ne.jp/~clap/index.html

ちっちぇえ小田急なんかスレタてるまでもないんだよ。

やっぱりJRFだよ。小田急なんか詳しくなってもどうしょもない。

私鉄ｦﾀはｳｻﾞｲ。糞じゃないんだったら車輌でも統一しろ屋。

小田急に限らず私鉄はダサイ。にーんな相鉄並み

962 ：名無しでGO!：02/03/02 17:16 ID:vseio8Zv

ＥＲＲＯＲ：スレッド立てすぎです。。。

になってしまいました。

963 ：名無しでGO!：02/03/02 17:16 ID:X8Q7mOoy

>>962
残念だね
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

964 ：名無しでGO!：02/03/02 17:18 ID:hu/w5QXR

立ててみます。

965 ：960：02/03/02 17:18 ID:QShyLV09

ほか誰か立てれる方お願いします。

966 ：名無しでGO!：02/03/02 17:18 ID:X8Q7mOoy

君達はくだらないスレッドを立て過ぎなんですよ。

967 ：名無しでGO!：02/03/02 17:20 ID:z4JFnbDM

アフォは放置

968 ：名無しでGO!：02/03/02 17:20 ID:X8Q7mOoy

俺はこのスレを立てたから無理だ。
もし未だに国鉄だったら？
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012107405/l50

969 ：名無しでGO!：02/03/02 17:20 ID:X8Q7mOoy

>>967
はげどー

970 ：名無しでGO!：02/03/02 17:21 ID:flAJmfaY

あと30!

971 ：960：02/03/02 17:25 ID:QShyLV09

新スレ、立ったみたいだね

972 ：960：02/03/02 17:28 ID:QShyLV09

新スレ
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1015057352/l50

973 ：名無しでGO!：02/03/02 17:29 ID:+7MZTr0c

>>972
LV9だね。

974 ：名無しでGO!：02/03/02 17:30 ID:hu/w5QXR

今立ててみましたが、変な奴が・・・

975 ：七市でGO!：02/03/02 17:31 ID:Ea4ajc0/

厨房が入ったね・・・

976 ：相鉄線：02/03/02 17:38 ID:g29W5xN0

>>975
お前ら京王スレ荒らしすぎなんじゃﾌｫﾙｧ!
復讐してやったよ。ｱｰﾊﾊ

977 ：カイ＠箱ｿﾊﾞ工房：02/03/02 18:34 ID:znuYa6bs

>>930　今日はﾈ､箱根そば食べてきたんだﾖ!　秦野駅のマルシェ店で
食べたんだﾖ!　美味しかったﾖ!　愛想のいいおばさん１人がおそばを
作っていたんだﾖ!
箱厨ｸﾝが美味しいっていうカレーｺﾛｯｹ蕎麦食べてきたんだﾖ!
唐辛子たっぷりかけたから刺激的な味でﾎﾝﾄ美味しかったﾖ!
きょうはじめて気づいたんだけど箱ｿﾊﾞって麺の色が比較的白いんだﾈ!
今度地元の丹沢ｿﾊﾞと食べ比べてみようかﾅ!

978 ：名無しでGO!：02/03/02 20:20 ID:zjcEKRAk

>>976
かわいそうに・・・

979 ：相鉄線 ◆lvMDCQZg ：02/03/02 20:26 ID:ZQ/IaqQC

>>978
なんか文句ある？

980 ：名無しでGO!：02/03/02 22:52 ID:NZu9yAJT

>>979
おまえが先に荒らしたんだろう、ボケ。
おまえがいなければ荒れることはなかった、決して。
逝ってヨシ。

おそらく新手の煽りだろう。
だまされちゃいけない。小田急も京王も。

981 ：名無しでGO!：02/03/02 23:34 ID:jswxDdc6

１０００げっと

982 ：名無しでGO!：02/03/02 23:35 ID:hTrFKtcG

新南参八上東下代梅豪経千祖成喜狛和登遊生読百新柿鶴玉町大小相座海厚本愛伊鶴東秦渋新開栢富蛍足小
宿新宮幡原北北田丘徳堂船師城多江泉戸園田売合百生川学田野相武間老木厚甲勢巻海野沢松成山水田柄田
●－－－●－●－－－－－－●－－－●●－－－●－－－●●－－－●－●●●●●●●●▲▲▲▲▲●急行
●－－－●－●－－－－－－●－－－●●－－－●－－－●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝湘南急行
●－－－●－●－－－●－－●－－－●－－－－●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝多摩急行
●－－－●－●－－－○－－●－－－●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停

983 ：名無しでGO!：02/03/02 23:36 ID:hTrFKtcG

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┃＿＿＿＿┗━━━┓
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┗五栗黒永多唐＿＿東中南鶴大桜渋長湘六善本藤本海江
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿月平川山摩木＿＿林林林間和丘谷後南会行町沢鵠岸島
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿多摩急行－●－●●●＿＿－●－－●－－－●－－－●－－●湘南急行
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿急行－－－●●●＿＿－●●－●－－●●－－－●○○●急行
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿各停●●●●●●＿＿●●●●●●●●●●●●●●●●各停

984 ：名無しでGO!：02/03/03 01:41 ID:vbdLosc2

984

985 ：名無しでGO!：02/03/03 01:42 ID:RdH6vyFf

986 ：名無しでGO!：02/03/03 01:44 ID:RdH6vyFf

986

987 ：名無しでGO!：02/03/03 01:46 ID:RdH6vyFf

988 ：名無しでGO!：02/03/03 01:49 ID:hLyQxM+h

989 ：名無しでGO!：02/03/03 01:51 ID:hLyQxM+h

989

990 ：名無しでGO!：02/03/03 01:51 ID:hLyQxM+h

990

991 ：名無しでGO!：02/03/03 01:52 ID:vbdLosc2

新スレ
小田急ってどうよ？Part16
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1015057352/l50

992 ：名無しでGO!：02/03/03 01:55 ID:vUEcgskz

992

993 ：名無しでGO!：02/03/03 01:56 ID:vUEcgskz

新スレ
小田急ってどうよ？Part16
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1015057352/l50

994 ：名無しでGO!：02/03/03 01:57 ID:vUEcgskz

新スレ
小田急ってどうよ？Part17
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1015057352/l50

995 ：名無しでGO!：02/03/03 01:59 ID:nQcXqx1z

996 ：名無しでGO!：02/03/03 01:59 ID:nQcXqx1z

新スレ
小田急ってどうよ？Part17
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1015057352/l50

997 ：名無しでGO!：02/03/03 02:00 ID:vbdLosc2

998 ：名無しでGO!：02/03/03 02:00 ID:vbdLosc2

999 ：名無しでGO!：02/03/03 02:01 ID:8m4ZS9Fn

odakyu-sagamihara

1000 ：名無しでGO!：02/03/03 02:01 ID:vbdLosc2

間違えた

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。