■M菱自工、祭り近しの予感！■

M菱自工、祭り近しの予感！

超業績不振
逮捕者続出
DMと減資交渉との噂もあり。
とてもグループで支えきれない予感

さぁ、語れ！

信じる者は、すくわれる…

父さん希望

ハイエナ失敗しまくりでつｗ

父さんだねぇ

まっ、祭りか？

はっ、半年に一度の大祭りか？

こうしちゃいられねぇ。
母さん、準備だ！

自動車メーカーの生命線ともいうべき「安全」を置き去りにした許しがたい犯罪だ。
会社の存在が問われているといっても過言でない。

ttp://www.chugoku-np.co.jp/Syasetu/Sh04050701.html

正確には祭りは整理ポスト入りが決定してから開催予定だからね

祭り、楽しみだな〜

半年前の祭りも凄かったけど、
今回の祭りも凄そうだよね〜

楽しみだな〜

エボだけ残せ
あとｲﾗﾈ

前夜祭は月曜日、いきなりのストッポ安からということで良いですか？

歓迎

父さん

経営者を殺人罪で懲役にしる
話はそれから

信用口座の準備しとくか・・・。

ここで結構儲けたからランエボ買うよ。

アルデプロ

いまからキターの練習します

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)( ﾟ∀)( 　 ﾟ)(. 　 )( 　 .)(ﾟ 　 )(∀ﾟ )(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!

祭り近いと心が躍る

　　　　　　　　　　　　三菱
　　　　　　売　　　　　　　　　　　　買
　　　　　１０００　　　　５
　　　　２６０００　　　　４
　　　９８９０００　　　　３
　　４８９１０００　　　　２
８９５３９３０００　　　　１
　　　　　　　　　　　　　　　　　　1000

　なにやら大量の紙くずが舞い散る光景が見えます。これは・・・

未だに、辞めた社長のメッセージが載ってる・・・
ttp://www.mitsubishi-motors.com/corporate/ir/message/j/index.html

だめだこりゃｗ

>>1
三菱自工スレ乱立させるんじゃねーよ
この根性無しが

おまえら、ハブが折れるのは、ふそうのトラック・バスだけじゃないぞ！！

三菱の乗用車でもハブ破損の事例が！！
ttp://www.mirai.ne.jp/~mikuta/MS/trouble.html

私は絶対に操作ミスをしていない！⇒ディアマンテの場合
ttp://www.on.rim.or.jp/~shtoyod/
三菱イオのＡＢＳについて
ttp://www.f5.dion.ne.jp/~h-oshima/
まだ続くのか？三菱のリコール隠し。⇒デリカＳＷの場合
ttp://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/claim.html
シャリオ　トラブル履歴
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/5111/troub.html
リコールのためディーラーに車を出したらフロントガラスの割れた車が帰ってきました
ttp://legnum-vr4.hp.infoseek.co.jp/mitsubishi.html
GDIパジェロに不具合連発
http://homepage1.nifty.com/whiteleaf/gdipajero/fuguai.htm
ギャランリコール対策作業実施後に燃料漏れ発生
http://www2.biglobe.ne.jp/~ymito/galant/
流出!!　三菱自工がテレビ報道に反論するマスコミ対策文書
ttp://www.ultracyzo.com/kasutori/ks1013_01.html

三菱総合スレッド@車メ板
ttp://www.geocities.jp/mmcdat/

Yahoo!ニュース
経済トピックス：三菱自動車工業
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mitsubishi_motors/
国内トピックス：タイヤ脱落死傷事故
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/tire_drop_accident/

【三菱】総合スレッド 　Part8
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082825892/l50
【DCと】三菱総合スレッド Part9【決裂】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083417221/l50
【ご不満の】三菱もうダメポ・・・【春】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083982340/l50
【追悼】さようなら三菱自動車【もうダメポ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083827307/l50
【激安】三菱自動車・在庫一掃セール【激安】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083810027/l50
三菱自動車に乗ってる奴は、殺人者予備軍
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083852400/l50
三菱自動車　また大欠陥！！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078952730/l50
【潰れてくれ】三菱自動車【消えてくれ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083500533/l50

〜〜〜　おごる三菱久しからず　〜〜〜
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083844972/l50
三菱はヒュンダイに吸収合併されるべき！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083857789/l50
三菱自工あぼーんするまでage続けるスレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1084015389/l50
三菱車を買うのやめますか？　人間やめますか？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1083561541/l50
三菱の消える車を予想するスレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1081219196/l50
三菱を潰せ！！三菱逝ってよし！！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1080212000/l50
三菱の車に乗るの怖くない？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1083996688/l50
街で三菱車を見るとなんだか負け組みに見えてしまう
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1083827668/l50
【再建か】三菱総合スレッド Part10【廃業か】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084033822/l50

三菱自の低調止まらず、ふそう堅調　４月の新車販売台数
ttp://www.asahi.com/business/update/0506/073.html
　日本自動車販売協会連合会が６日発表した４月の国内新車販売台数（軽自動車除く）は
２３万７３３７台で前年同月比４．４％減だった
。タイヤ脱輪問題が刑事事件に発展した三菱ふそうトラック・バスは同１．３％減の４０２２台と微減だった。
三菱自動車は同２０．８％減の５７５９台で、前年割れの傾向に歯止めがかかっていない。

前年割れの傾向に歯止めがかかっていない。

前年割れの傾向に歯止めがかかっていない。

前年割れの傾向に歯止めがかかっていない。

前年割れの傾向に歯止めがかかっていない。

前年割れの傾向に歯止めがかかっていない。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

三菱ふそうハブ問題−「お詫びと誓い」
ttp://www.mitsubishi-motors.com/corporate/announcement/j/040421.html
三菱ふそうトラック・バス株式会社のリコールに係わるこのたびの一連の事態につきましては、
お客様をはじめ数多くの皆様に多大なるご迷惑とご心配をお掛けしておりますことを深くお詫び申し上げます。

三菱ふそうトラック・バス株式会社は、昨年一月、弊社から分社いたしましたが、タイヤ脱落事故の発生時は、弊社のトラック・バス事業部門でした。

弊社と致しましても、お亡くなりになられた方のご冥福を心からお祈りするとともに、ご遺族に対して深くお詫び申し上げ、哀悼の意を表します。
当局の捜査につきましては、三菱ふそうトラック・バス同様、引き続き誠意をもって全面的に協力してまいります。

三菱自動車は、車両の安全と品質の向上を最優先に掲げた、乗用車事業における抜本的な改革に、ここ数年間にわたって一層真摯に取り組んでまいりました。

これからも、社会的責任のある乗用車メーカーとして、安全第一を掲げ、徹底した品質管理を強力に推進し、
全社員一丸となってお客様の信頼向上に全力を傾注してまいりますことを、お誓い申し上げます。

全社員一丸となってお客様の信頼向上に全力を傾注してまいりますことを、お誓い申し上げます。

全社員一丸となってお客様の信頼向上に全力を傾注してまいりますことを、お誓い申し上げます。

全社員一丸となってお客様の信頼向上に全力を傾注してまいりますことを、お誓い申し上げます。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

新聞各紙のリンク張ってみた。・・・・・・・

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040508ic01.htm
http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/car/news/20040508k0000m040154000c.html
http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/car/news/20040507dde001040002000c.html
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20040508AT1G0703D07052004.html
http://www.nikkei.co.jp/news/shasetsu/20040506MS3M0600G06052004.html
http://www.asahi.com/national/update/0508/009.html
http://www.asahi.com/special/hub/

結論：身潰し逝ってヨシ！

月曜日　売れるかな。。
−100万くらいになりそう　泣

祭りの前は心踊るぅぅ。

半年振りの祭りだ、はじけるぞぉぉ！

【スリー】三菱自動車工業株式会社【ダイヤ】
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/company/1078834018/l50

443 名前： 自動車部品メーカーの社員 [sage] 投稿日： 04/05/08 17:11 ID:dsGG/W+0
うちの会社から、納入している某車種の部品が、MCチェンジにより部品が変更になった。
うちでは、旧部品と新部品の切り替えを三菱のカンバン通り円滑に行った。
ところが、ある日突然、三菱自工からとんでもない電話が・・・・
要約すると、次の通り。
「MC後の車の何台かに、MC前の部品が組み付けられ、リコールに発展しそうな大問題になっている。
部品の交換費用を全額負担して欲しい。」
ポイントを整理すると、

1.うちの伝票を見る限り、カンバン通りに部品が出荷されている。
2.三菱は、旧部品の余りはうちに返品したと言っているが、うちには返品されたという記録がない。
3.車体へのの取り付けは、三菱で行っている。そして、MC後の車に旧部品を取り付けると、
　干渉する箇所があるので、普通は取り付け不可能。（なのに、力技で無理矢理付けている）

三菱は、これだけの状況証拠が揃いながら、１００％の過失をうちに押し付けた最低な会社です。
潰れてください。ちなみに、今回の不具合は、リコールに相当する不具合ですが、三菱はそれを
公表しませんでした。

>>29 足銀以来？

まあ、簡単には潰れないだろうから半年は楽しめますね。

月曜から本格的な祭りが開催されます！！

はやく１円になってくれ。待ち遠しい。
３３０円空売りラー

去年暮れの祭りは、あまり楽しめなかったので、
今回の大祭りは、存分に楽しみたいと思います。

祭りの規模は、いち地銀祭りなんかよりもはるかに大きいんだよな？

その辺、どうよ。

>>32
半年持つかな？
そごうの時は、確か７月だったよな、それも突然。
これだけ、マスコミで騒がれて、売り上げ激減すれば
あっという間に資金繰り悪化しちゃうんじゃないの？

手形決済でOKしてくれる取引先なんて、有るのかな？

なんだかんだでたいして株価下がんないよね

遅くても来年の3月の決算、
早ければ今年の9月に前期決算で勝負がつきそう

三菱Grで必至になって買い支えてるからねw
いつまで続くやら・・・

その内、糖蜜も諦めるよ

　も　　う　　ダ　　メ　　ポ　　　って

>>36
思うにグループの判断次第だろう。
普通の会社なら、これだけの好条件が揃えば、あっという間に逝っちゃうだろ。
グループの面子のみで、どこまでがんばるのか。
まぁ、世論に火がつけば、そんなちっぽけなプライドは、あっという間に吹っ飛ぶだろう。

本祭りはそこから

>>37
下がると思って空売りがたくさん入ったからだと思う
信用取り組みは買い方優勢というくらいまで行った。
ただこれからは関係法人の見切り売りとかでるでしょうね

会社更生法ｷﾀ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!

三菱自動車に会社更生法申請の噂
ttp://www.jdk-go.jp/houdou/2004_05/07.htm

非常に悪質。会社を存続させる意味があるのか？

>>42
まじ？

やばい、祭りに乗り遅れるっ！！
かっ、母さん、支度だ！

祭りかぁ〜
ダイヤモンドが3個もあるんだもんなぁ〜
でも長くなりそうだなぁ〜
やっぱりよそであそぼ。

>>42
もっとまともなリンク貼れ。

４２のリンク先はかなり怪しいな（ｗ

　　　　　　　　 ＼　　　　　　DQNといえば？　　　　　　　　　/ﾅﾝﾀﾞｺﾉｸｿﾊ　　　ﾔﾊﾞｲﾓﾅｰ　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
三菱が　　　　 　＼　　　　　　　∧＿∧ 三菱自だろ　 　　/　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
タイヤ脱落だって　＼　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　隠蔽メーカー　三菱自動車
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 三 ま 　＞　2000年にリコール隠しで叩かれたにも係わらず
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 菱 た 　＞　今度はタイヤ脱落を隠蔽してしまった。
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 自　　　＞　ユーザーはとっくに見放してる。倒産必至！
――――――――――――――― .＜ か　　　＞――――――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧ 不真面目の　　＜ ！　　 ＞　 　 ∧＿∧　　　 　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）間違いだろ　　　　∨∨∨ ＼　 （　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ 　（´∀｀　）＜　三菱自動車必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　　./　　 　　　 ＼（　　　　）＿_＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ﾏｼﾞﾒ　　/　　∧＿∧　　＼　　 　　∧＿∧ 　￣￣ ／ ／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ﾏｼﾞﾒ　　/γ(⌒)・∀・ ）三　＼　 　（ 　 　 ；）.　　 ／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　菱　　 ＼￣￣↑＼)＿／ 　　　|__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼￣￣￣￣＼ め　　 　 ＼三菱自社員

週刊誌の叩きが少ないからまだあぼーんは無いな
でも、今後週刊誌が徹底的に三菱自工を叩きはじめたら最後かもな

で、祭りはまだでつか？ｗ

顧客情報保護と情報セキュリティ対策実施概況ならびに事業再開のご報告
ttp://www.japanet.co.jp/

ジャパネットは、TVショッピングは再開したけど、ネットは未だに自粛してるんだぜ。
人殺したわけでもないのに、経営者がしっかりしてる企業は違うな。

その点三菱は・・・

日本のまじめと、
ドイツのまじめから生まれたコンパクトカー
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/COLT/

ふざけるな！少しは自粛しろよ！！

コンパクトカーの次のことを、日本とドイツが、まじめに考えました。
安全性のために何ができるのか。この星のために、何ができるのか。
美しくなるために。楽しいクルマになるために。使いやすいクルマになるために。
そして、その走りで、あなたをときめかせるために、何ができるのか。
コンパクトカーのすべてのことを、まじめに、まじめに、まじめに考えました。
日本とドイツ。2つのクルマづくりの思想が出会い、互いに磨きあいながら、
このクルマのクオリティを、ひとつひとつ丁寧につくりあげていったのです。
いいクルマになった、と思います。
昨日までの常識にとらわれず、コンパクトカーという概念に縛られず、
あなたと、これからの地球を走るために生まれた「コルト」。
クルマにいちばん厳しいあなたにも、きっと、うなずいてもらえるはずです。

三菱自動車のリコール隠蔽事件について思うこと　〜会社のためだけの正義と社会の不正義〜
ttp://hiro0919e.exblog.jp/245017
あの自動車会社のホームページのトップページ
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/
あの自動車会社のトラック・バス部門のホームページのトップページ
ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/index.html
ぱっと見、人命に関わる悪質な犯罪を犯し、逮捕者を出した会社のサイトとは見えませんね。
ホームページはすでに一つのメディアとして認知されているのですから、もうちょっとうまく使われることをおすすめします。

どこの会社でも起こりうることですが、会社のためだけの正義と社会の不正義が極度に一致した例だと思いました。
逮捕されたのはいずれも企業の幹部であり、会社のコストを増大させないために欠陥車両のリコールを行わなかったと聞きます。
事実を隠蔽し、責任を自社顧客に転嫁し、ついには死亡事故まで起こさせる結果に至ったのは、まったくもって残念なことだと思います。

三菱自動車のコストを増大させない目的のために。
企業幹部の出世のために。

そういえば、しばらく前に
新入社員の倫理観が悪化　「良心よりも指示」優先
なんて記事もありました。

今回の三菱自動車の一連の事件をみて、思い直してくれることを願います。
会社のためだけの正義は、いづれ会社と自分を滅ぼします。

社会から淘汰された企業はー
消えるだけだーよー

このスレ的には、これがふさわしかろう
ttp://www.jdk-go.jp/houdou/2004_05/07.htm

空売りしよかと思ったが・・・
逆日歩ついてるなぁ・・・

もう三菱の車なんて買う人いないしね。

もう乗り切る体力もないだろ

解体だな

94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/05/09 11:03 ID:0x9YEYdp
ＧＷ＋休日の今日、
三菱のディーラーをのぞいたところ
誰も客いない。
ある意味すごい。

倒産は確実だね・・・＿|￣|○


99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/05/09 11:27 ID:WW3frqYZ
>>94ウチの近所の三菱もガラガラだった・・・
地方の小さい販売会社まマジでやばいんじゃないのかなぁ


102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/05/09 11:45 ID:3rALozvP
昨日三菱販売店の前を通ったら、客が店員相手に何やら怒鳴りつけてたよ。
声は聞こえなかったけど。

【激安】三菱自動車・在庫一掃セール【激安】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083810027/

こんな不正会社日本にはいらねー

>>56
空売り防止のために会社自身が.......（Ｒｙ
　　　の悪寒。　

社長がアホすぎ

社員は死にきれんが

自業自得だな

今年一の祭りまだぁ〜

祭りの名前はオーソドックスに「M菱祭り」
でいいですか？

すでに国と三菱グループは清算の方向で
話あってるんでしょうな。

来週の「関口宏の東京フレンドパーク�U」
　　　　　 　 　 　 _,,,,..,,_
　　　　　　,. -''"´　パ　 ｀ﾞ''-､
　　　　 ,."　　　　　ジ　　　 ｀ヽ.
　　　 /　　　　　　　ェ　　　 　 ｀、
　　　,'　　　　　　　.ロ.　 　 　 　 i.
　 　 !　パジェロ　 i 　パジェロ .l
　 　 ',　　　　　 　 .||　　　　　　　,'
　 　 丶　　　　 　 |ﾀ|　　　　　　/
　　　　ヽ　　　 　 .|ﾜ| 　　　　 ,.'
　　　　　｀'-､_　 　|ｼ| 　　_,.-'´
　　　　　　　　｀ﾞ''ｰ-‐'''"´

新社長のダンマリが不気味。

本日正午頃、国道を時速50Kmで走行中の９０式戦車のキャタピラが外れ、歩道を歩いていた
親子連れを直撃、この事故により・・・

次のニュースです。本日午後２時頃、訓練飛行中のF4ファントム戦闘機の模擬弾が外れ、
歩道を歩いていた親子連れを直撃、この事故により・・・

>>68
どこで笑うの？

クレーム秘匿は30年以上
ttp://response.jp/issue/2000/0822/article3743_1.html

乗用車のリコール問題でブレーキ利かないのでディーラーの奴が
客にくるくるパーってしたやつの映像誰か持ってる？

>>68
親子連れ必死だな(藁

まじめ
まじめ
まじめ
コルト
↑これって、消費者に対する虚偽報告だろ

アロンアルファでハブ固定しろ

>>66
関口「おめでとうございます。パジェロ当たりました」
出演者「要らない。タワシでいいよ」

とえいえディーラーもメーカーの言うことを心底信じて対応してたんだろうな
気の毒だけどまあしゃーない。

大きな動きが土日にあると思ってたのに
また来週いっぱいヤキモキしなきゃならん。
蛇の生殺し状態。

国土交通省　自動車不具合情報検索
ttp://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do

トヨタ　853件
日産　604件
本田　608件
マツダ　243件
スバル　295件

三菱　891件

三菱　891件

三菱　891件

三菱　891件

販売台数topのトヨタより多いのか！？

三菱ボロボロだな。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040509-00000004-yom-soci

三菱企業の役員は靖国にお参りして厄払いしてもらった方がｲｲのと違うか？ｗ

燃えた豪華客船は、利益出たのかい？

次は

キリンビール
三菱電機

ここらへんかな？

>>81
重工の船舶部門はここ２、３年赤字､今期も赤字の計画
造船の活況関係なし

>>82
わけ和姦ねーよ
馬鹿か

自衛隊の車両納入してるよね？
ああいうのはどうなるんだろ、製造設備をトヨタが引き継ぐのかな？

防衛がらみの製造はそう簡単には潰れないかもしらん

>>84お前麒麟麦酒が三菱系なの知れないの？

金曜会

http://www.mitsubishi.com/php/users/category_search.php?lang=2

syosennsonnnateinouresuka
sitterunikimatterudaro
omaekosonanimohanasiworikaidekizuni
warikonndeuzaibakadana.

pcnotyousigawaruinodemoukaeruga.

重工　ファイヤー祭り

仕方ない。ここいらで財閥ひとつバラして景気の底入れと逝くか。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040509-00000004-yom-soci
国内最大級のｶｰﾌｪﾘ火災発生!!
三菱自の次は三菱造船か!!

そんなバナナ

>>86
工場の駐車場で、三菱の車は見あたらない。

>>85　国有化して自衛隊に引き取らせるだろう

>>93

さすがだな。身内はとっくに知っていたか。

>>85
小松とかが図面と権利ごと買い取るんじゃない？

　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ●　　　　 ●　⌒ 　 :::::i. 　　
　　　　　　 i　 '''　(_人＿)　'''' ＊ 　 :::::i　まさにハイリスク　　　　
　　　　　 　 :　 　 {+ + +}　　　　　　:::::i 　　
　　　　　　　`:,､ 　￣￣　 　 　 ::::::::: /　　　　　　　ノータリン
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､
　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

>>91
重工では？

三菱泣きっ面に蜂
もうだめぽ

>>96
コマツの流出資料を重工が買った事件があったな。

三菱が燃えている。。。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040509-00000074-kyodo-soci

三菱が熱い。。。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040509-00000004-yom-soci

>>97
あまたずれてる

三菱東京ストップ安にならないかなぁ
そしたら買ってやってもいいけど・・・

三菱グループは踏んだり蹴ったりだなｗ

いかんぞ・・・三菱・・・

>>105
三菱の場合、踏んだり蹴ったりじゃなくて【自業自得」だろ。

衝撃の事実判明！
４Ｍ４０燃料ポンプ不具合修理に１０数万円も払う必要は無かった！
ttp://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/pomp1.htm

燃料ポンプ不具合で入院した際に、クランクシャフトプーリーについている噴射タイミングのゲージが狂っていて
タイミングが出せないと言う事で、プーリーを交換しました。
その原因が後期型でリコールとなった「ダンパー接着不良」。

しかし、代金はキッチリ請求されました。
もちろん「ほぉ〜・・・そう言う事か・・・」と思いながらも代金はキッチリ支払っています。

なんでダンパーがずれるんだあ？と聞くと、ユーザーの整備不良による
ファンベルトの緩みからプーリーの摩擦熱で接着剤が溶けるのだそうです。
オイッ！　俺の車は一年のうち半年はこの販社に入院していて、
プロの販社メカニックでも見つけられない僅かなファンベルトの緩みが原因なんかぃ！　で、それを客に請求する訳か？

ユーザーの整備不良によるファンベルトの緩みから

ユーザーの整備不良によるファンベルトの緩みから

ユーザーの整備不良によるファンベルトの緩みから

ユーザーの整備不良によるファンベルトの緩みから

ユーザーの整備不良によるファンベルトの緩みから

先生！同じ手口です！！(AA略)

>>105
外れたタイヤが通行人を踏んだり蹴ったり

>>109
座布団　１枚

とにかく月曜の朝が楽しみだ

月曜の朝はどの銘柄も暴落
全面安の展開ですよ
三菱に限ったことじゃありません

三菱自工あぼーんするまでage続けるスレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1084015389/

ユーザを馬鹿にしたふざけた会社だわな。

三菱自工なんぞ、はやく解散したほうが日本経済にはプラスだな。

トヨタ、三菱自の余剰人員受け入れ「すぐに無理」

　日本経団連の奥田碩会長（トヨタ自動車会長）は10日の記者会見で、
経営再建中の三菱自動車の余剰人員をトヨタが受け入れるなどの支援策をとるかどうかについて
「トヨタも１万人近い期間工を抱えており、すぐに人員を入れ替えることはできない。
具体的な（雇用の）マッチングは難しく、時間がかかる」と述べた。

　この問題に関連してトヨタ首脳は「三菱自が増資するなら、
まず（三菱自系列の）部品メーカーなどに要請すればいいのではないか」と語った。

　一方、日本経団連は同日、
三菱自動車製大型車のタイヤ脱落事故で同社の元役員らが逮捕されたことを受け、
三菱自に当分の間、経団連活動の自粛を求める処分を決めた。
三菱自は指定席だった常任理事・理事のポスト
（就任していた同社の園部孝前会長が昨年10月に死去したため、現在は空席）も辞退する。

三菱が子供をだまそうとしています！！
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/kids/j/box/development/4-1.html

Q:自動車づくりのために、どのような実験が行われているのですか？

A:車をぶつける衝突（しょうとつ）テストや実際に車を走らせるテストなど様々な実験を行っています。

自動車は人によっていろいろな使い方をします。そのためどんな状況（じょうきょう）でも壊れないように、
次のような厳（きび）しいテストを行ない、丈夫で安全な車を作っています。

>どんな状況（じょうきょう）でも壊れないように、?

>どんな状況（じょうきょう）でも壊れないように、??

>どんな状況（じょうきょう）でも壊れないように、???

>どんな状況（じょうきょう）でも壊れないように、???????

この大嘘つきめ！三菱潰れろ！！

リップルウッドｷﾀ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!
http://news.goo.ne.jp/news/kyodo/keizai/20040513/20040513a2400.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040513-00000003-kyodo-bus_all

コレで明日は爆age??

大型トレーラーのタイヤ２本脱落、民家の塀に衝突
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040512i417.htm

また三菱・・・じゃなかった

業界筋の知人から聞いた話だが、今月の身潰しの登録台数は、前年比で７〜８割減らしい・・・
((( ；ﾟДﾟ)))ガクガクブルブル

再生などしていらんから、ﾊﾖ潰れろ。市ね。

間接的であっても、こんな会社に税金などを投入すべきでない。
それに、三菱自工など、潰れてしまっても東京市場に与える影響は少ないと思うね。

http://upld.komugi.net/img/up537.jpg

＞＞１２１
東京市場には影響があると思います。
つぶれたら日経平均が上がります。

殺人企業はさっさと解散しろよ！
ざまあみろってんだ。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040515i206.htm

足銀に対して株主責任を求めたんだから
三菱にも求めて欲しい！

三菱自工、こんな反社会的な会社は潰してしまえ！！！
今までふんぞり返って、仕事をしていなかった社員がワンサカ居るんだろうな。
もうすぐ、しょぼくれた格好でハローワーク通い。
ざまぁーねーよな。

日産をつぶしたら日本経済に影響があると予想されたけど
三菱自工つぶしても何の影響もない。

早くつぶせ。リップルウッドへの恨みも晴らせる

債務超過していないのに、資金繰りもほぼできそうなのに
今すぐ倒産するわけないじゃん。
バカダネ、素人丸出しの売り煽り文句は聞き飽きた。

>>129
おまえは本当に三菱自工が債務超過に陥っていないとでも思っているのかと、問いつめたい。
小一時間問いつめたい。

３０年間欠陥車を隠蔽して、リコール隠ししていたのに、財務状況だけ素直に報告してるわけ無いだろw

　三　　菱　　自　　工　　も　　う　　ダ　　メ　　ポ

>>130
テレ東の、壮大な内容の割に結論の軽い『緊急特集』ﾜﾛﾀ



それより何故、怒号の飛び交った『あの日』の映像が
フリだけかと、担当者を小一時間…ｗ

ＭＭＣさん、日本経済の役に立ってください。

国民の多くが望んでいるのは、【　解　散　】だと思いますよ。

>>128
リップルウッド？
>>130
新日本監査法人はりそなと三井鉱山債務超過にしたところだし。
リコール隠しと粉飾決算は関係ないじゃん。
あんたが粉飾決算だと言い張るなら問い合わせてみるが。

問題は三菱自工の車を買う香具師がいるのだろうかということだろう

>>134
そこで現代へのOEMですよ

三菱よりブランド力は上だと思われ・・・

フライデーに載ってた
三菱自工の35歳の平均年収750万、ボーナス75万はネタですかね？

昨日のＷＢＳ見た？
ダイムラーとは車体共有ですらまったく噛み合っていなかった。
救済する企業があったとしても、三菱組織の質の悪さとヤル気のなさで新車開発は成功しない。
第一此処の車は非道く売れにくくなっているから雪印みたいに看板替えないと・・・

凶セラの出番だな　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

さてと祭りの準備でもするか・・・

祭りだ祭りだ！　

　夏　　祭　　り

甘えんぼの会社だから自分達ではリストラはできない。

みなさん祭りの準備は良いですか？

ふそう、またリコール　トラックのブレーキ利かずけが人
http://www.asahi.com/national/update/0517/023.html

取り組み悪いから手が出せない。

株価的には非常に楽しいとこですよね
ジェットコースターのようなワクワク管がある

ここが父さんしたら従業員や関連会社や銀行がどうなるのか見てみたい。

倒産したら従業員は無職になり、関連会社は別の取引先を見つける、銀行は不良債権発生。
素人ですがあってますか？

三菱自再建策、大規模リストラで３年後の黒字方針
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040518-00000001-yom-bus_all

通常ならネガティブなニュース出尽くし感が否めないところだが
明日には再建計画が出るということで・・・(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

三菱ふそう、新たなリコール案件などについて午後2時半から都内で会見

>>130

公認会計士が、虚偽報告した場合は、無限責任になるのではないの？

>>147,148

再建計画インパクトないよな〜
どうせなら、３つある工場内２つ閉鎖とか従業員５０％削減とかださなきゃ
本当にこの再建計画で、再建しようと思っているのかな〜
これで、出資する企業は、従業員や株主は納得するのかな〜

反社会的なこんな会社が、ぬくぬくと存続するのは良くないよね。
その金を、ベンチャー等々に投資した方が日本経済の為になるな。

そんな無駄金使うぐらいならプライムを買い上げて下さい。

朝日の記事読んで、面玉飛び出た！

プロペラシャフトの脱落なんて・・・・・信じられん。

ＭＭＣ　こんな反社会的な会社が、今まで存在していたこと事態不気味ですらあるな。
日本経済の停滞している理由の一つが、このような糞会社がのうのうと大手を振って
一流企業面していることだな。

プロペラシャフトの脱落はモレも三菱のトラックで経験したが
よくあるんじゃない

おい、おめーらの勤めてる会社でこんだけ稼ぐには何十年かかるんだ？
ちなみにおれは失業者だから関係ないが・・

最終赤字２０００億円に　３月期決算
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040520k0000e020074000c.html

車が売れるわけないんだから、延命しようとしても
正直無理でしょ。
それよりも、企業ぐるみで殺人してたんだから、
さっさと許認可を取り消すべきだね。

グループ会社ってだけで再生見込みのない会社に
大金を融資させられる企業も災難だな　まじ迷惑。。自主廃業しろって

京都に本社移すの？
ふそうだっけ

本当は清算したいが、撤退費用で１兆くらい損失出るから存続しざるを得ない

最終赤字２０００億円かぁ

どこか、１兆円くらい稼いでる会社とか無いかなぁ？

そんなところが支援してくれたら簡単に再建できるのに

JPモルガン・チュースとフェニッククス・キャピタルに第三者割当増資を実施
東京三菱銀行と三菱信託銀行も債務の株式化を実施する

即売されたらと思うとガクブル。売られなくても枚数増で株価下落ですか。

株は正直どうなるか分らんが
ここまでユーザーを馬鹿にしたメーカーが
生き残れると思う程今の日本は甘くないと思う
このあいだ車買った時もスバルは考えたがＭＭ
Ｃは最初から考えもしなかった　結局日産とホ
ンダにしちゃったけど

タイヤが取れる
ブレーキ利かない

自動車乗っててこれ以上の恐怖は有るのだろうか。。。
この調子だとハンドルがもげるってのもその内出てくるだろ

しかし、飛んでもネー会社だわな

車の基本は、走る・曲がる・止まる。
ここの車は...

どーでもいいが、クルマ素人のくせにクルマを語ってるのがムカツク・・・おれだけか？

ディーラー　毎日ガーラガラ　まじでヤバクね？　

クルマのプロが集まって
















このザマか？

>>168
スリータイヤですから

三輪車作ってます

誰か試乗してきて。

>>170
('A`)

　　　　　,＼",",",",",",",",",",","∧_∧ ",",",",",",",","," ／
　　　/）/ﾉ,>＼",",",",",",",",", /⌒ヽ )　",",",",",",","／　　（´Д｀；）
　　　| lン.)っ.　＼〜⌒〜⌒ ._ i三　∪⌒〜⌒〜⌒／　　　　　ノノＺ乙
　　　|/ .〈/　 だ　＼⌒〜 ／　|三　|■., ￣￣`, ／_,v^-、,v、
　 　　l 　 ）　め も　 ＼／, 　 ,(/~∪ 　,,",.　　／/´　　　 '　 ＼
　　　||iii||||　ぽ う 　　　＼　,　　 ," 　 　 　／ヽ'~　　　　　　　　`i
　 　 |iii||||||　。　　　　　 　＼∧∧∧∧／　身潰し自工　　　　　|
;;;;,;;;,:|||||||||ｌ'';;;;;;;,,,,,:;:;:::;:::;;;;,＜　　　　 　 ＞　現在値　１円　　　　 l
:;,;:;,,:;;;|||||||;;;::;;;;:;;;;:..''':;;,;:;;:;,.＜　悪　破　＞　−９８.０５％　　 　　　|
;:::;;;;;;;;;'';;::;;''';;;,'::::';;;::;:;;;''::::;.;＜　　　 　　 ＞　取引停止しますた 　 L
──────────＜　感　綻　＞──────────
　　 ||　　g　　３　∧＿∧ ＜　　　 　 　＞　　 　＿＿＿＿＿＿
　　 ||　　e　　０ （・∀・　,,＜　!!!!　の　＞ 　 　｜ 　　∧∧　 　|
　　 ||　　t　　０ φ||◆|||||)／∨∨∨∨ ＼　　｜　〔 (´ｰ｀) 〕 . |
　∧||∧　、　０ ￣||i||F.／ ∧∧ 　 　 ミ ＿＼⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒)
（　 ⌒ ヽ と　株　（=／ 　 (　　,,)　┌─┴┴‐＼⌒⌒⌒　＜⌒ヽ o ｡　うああぁぁ．．．
　∪　　ﾉ　。　 　 ／ 　 　/　 　 つ 　 倒　産　　|＼. 　　　＜_　　ヽ｡
　　∪∪　　　 ／(○) 〜′　/´　 └─┬┬―┘　＼　　o とノ　ﾉつ
　　　；　 　 ／ 　ヽ|〃　∪ ∪　　　　　..││ _ε３　　＼。 　　| 〜つ
　　　；　 ／ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ＼ 　 |

>>164
なんかドラマや漫画で仕掛けられてそうだよな。

つぶれるの待つより、日野といすゞ買ったほうがええわな

ここで買うやつはチャレンジャー

ダイムラーが放出きめたらどーするつもり？

>>169
ﾜﾛﾀ

日野はトヨタの門です

再建策ってどうして「自動車」に縛られるんだ？
今まで培ったデザイン技術でスーツやメガネのブランドを立ち上げたり
リアカーや一輪車など自らの技術レベルに合わせた物作りを目指すべき
なんじゃないか。
どうしても自動車に拘るのならプラモデルなど不具合があっても大騒ぎにならない
ようなものを作りあげてみたらいいのではないか。

今の体質は車を手段にした殺人幇助会社だろ？

再建むずかしいな〜

雪印の例もあるし分からん罠
俺は額面割れしたら買う・・・かも

ヤクザよりたちが悪いなこの会社

ダイムラーも支援しないなら、株放出しろよな。

今日再建策が出たわけだが　みんなどうする？

＞１８０は寝言だろうから酸ルーして

＞１８２の言うことのタイミングってことか

三菱自工岡山工場での完成車生産中止だって

>>184
岡山？　岡崎でしょ
岡山県にある工場も中止したらどこで車作るの？

ダイムラーは株主に、そんな株は値段の有るうちに捨てちまえ！
と突き上げ食ってるで。

とは言っても、いきなり全部売ると、ほんとに紙くずになるので
マジで悩んでる

テレビ東京の記者のインタビューに三菱自岡崎工場の社員が逆ギレして
「うるさい！」と暴言！

肝心のときに支援せずに、持ち直したときにいいとこ取りしようという魂胆。

売り方の買戻しが一巡したら、だらだら下がるだろうな

天下の三菱つぶすぞ　と　脅しといてジャパンマネーを吸い上げる作戦

かまわん　潰してしまえ

ここ正直だめだろな
下手な延命は三菱だけでなくMADE IN JAPAN全てのイメージが悪くなるぞ
もう誰も買わないと思う
信用を取り戻すのに数年単位ではすまないからな
三菱自工の社員どーなんのかなぁ

全員ビーク　

エボ開発陣は、日産行き

パルサー復活

三菱自工？　こんなインチキ会社は潰してしまえ！
どうせ、株主総会までもたないだろ。

本社は品川から撤退して京都へ
正直びっくり。
死に場所をみつけたか。。。

車輪が取れ、ブレーキがきかないくらいなんでもないよ
僕のパジェロなんか１万�`で黒煙モウモウバタバタ異音。
何回修理に出しても直らなかった。
最後の修理ではエンジンが乗せ換えてあってオートバックスの
あんちゃんに笑われた。「なんすか？エンジンだけ綺麗だけど？」って。
恥ずかしかったなー。

TAXI4が撮影されるころには、残っているのだろうか・・・。

リコールは私が決める！２００１年２月９日インタビュー
http://response.jp/feature/2001/0216/31iot_yy0216_01.html
http://response.jp/feature/2001/0216/iot_yy0216_01_02.html
今日の発表も3年後は笑い話かも

>>198
このｲﾝﾀﾋﾞｭｰの内容って罪に問えるの？

この時点で殺人マシンを隠蔽してたのだよ。
それと現在まで何ら実行されてないでしょ。

いやほんと。なんで三菱だけ取り上げられるのかナゾだ

【TV】 三菱自動車の社員がテレビ東京のインタビューに「うるさい！」TX WBS 2004.05.21.avi
4,096,000 0022c5ce17bd7324ba388614505563d0

永遠に赤字を垂れ流しつつ、吸血鬼のように
グループ会社の金を食い潰す会社になって欲しい。
潰れないで欲しい。

こりゃ、怒った大人が損得考えないで潰しにかかるな。

テレビ東京WBSにて、記者のインタビューに
対して、三菱自動車社員の1名が「うるさい！」と声を荒らげ、
不快感を露にした。　動画↓

うるしゃいの映像です。
480x360/約24秒/映像DivX5.11/音声Lame mp3
ttp://up.isp.2ch.net/up/1735bb4cb9e1.dat

http://age.tubo.80.kg/age02/img001/202.zip

【TV】 三菱自動車の社員がテレビ東京のインタビューに「うるさい！」
TX WBS 2004.05.21.avi 4,096,000
0022c5ce17bd7324ba388614505563d0

増資計画の内容は以下の通り。
三菱グループから2,700億円、ストラテジック・パートナーである中華汽車（CMC）から
100億円、市場からの調達は1,700億円の計4,500億円。それぞれの内訳は、三菱グループ
については三菱重工業、三菱商事、東京三菱銀行、その他三菱グループ各社による優先株
1,400億円及び、東京三菱銀行、三菱信託銀行による債務の株式化1,300億円。
市場調達分については、フェニックス・キャピタルによる普通株700億円*及びJPモルガ
ン証券による優先株1,000億円を予定。これら資金の使途は事業再生が3,200億円、負債削
減が1,300億円となっている。　（*） 最大1,000億円
なお、三菱グループ各社及びCMCに発行する優先株については既に本日発行決議済みであ
り、6月下旬に払込の予定。また、市場調達分のうちフェニックス・キャピタルに発行する
普通株式については、定時株主総会で有利発行（1株当たり発行価額100円程度想定）に関
する承認を得たうえで改めて発行決議を行う予定である。JPモルガンに発行する優先株に
ついてもフェニックス・キャピタルへ発行する普通株式と同時に発行決議を行い、7月中下
旬の払込の方向で検討している。
今回発行を予定している優先株式は3種類であり、3種類とも将来的には普通株式に転換可
能または強制転換される内容の転換型優先株式であるが、三菱グループ及びCMC向けの優
先株式については、相対的に長期保有することを旨とした商品設計としている。

暴落決定ですな　


でもほんとの問題は、車がうれないことなんだよね
日本でもアメリカでもヨーロッパでも

人件費だけで年間4000億円かかるから１年以内で黒転しないとアボーン

>>205
この人、リストラの不安に怯えている年代。
焦りが出てしまったか

いや、ひさびさに『本音で語る大人』を見せてもらいました。

あの一秒に満たない『うるさいッ』は、どんな名優の熱演にも勝る最高のエンターテイメントだったよ。

『うるさいッ』ワロタ

こんな反社会的な会社は、反面教師にもなりゃしない。
ＭＭＣ、これからの日本国には必要ないです、マジで。

＞MADE IN JAPAN全てのイメージが悪くなる
>>192
下位銀行みたいに「国際業務から撤退、国内に専念を」と命令できないのかな

うひゃー　りそなが通った道だね

銀行じゃないからジリ貧で最後はあぼーん

社長　　　「明日から君達はクビだ」
暴言おやじ「社長、それはあんまりです！」
社長　　　「うるしゃい！」

>>215
ﾜﾛﾀ

<シミュレーション>
　あなたは愛する家族と一緒にドライブしているところです。
　目の前に交差点。子供と母親が横断歩道を歩いています。赤信号のようです。
　普段と同じくブレーキを踏み込んで減速・・・しようとしたのですがブレーキは反応しません。
　あなたは何度もブレーキを踏み込みます。しかしブレーキは虚しくスカスカと動くのみです。
--------------------
　この後の情景は想像の範疇です。

　あなたは必死になってハンドルを切ります。鈍い衝撃を感じたその直後、大きなクラッシュで気を失います。
　記憶を失ったようです。しばらくしてエアバックに助けられたあなたは意識を取り戻します。

　外では母親らしき女性の悲痛な叫び声が聞こえます。車内後方からは子供達のうめき声が聞こえます。

　あなた自身の肉体には幸い大きなダメージはないようです。そしてそれ以上のことは今は考えられません。

　しかし・・・　　数時間後にはどうでしょうか。
　　・他人様の子供をひき殺してしまった罪悪感
　　・かけがえのない家族を失った喪失感
　　・「不注意」として処理する警察

　明日から、どのような毎日が待っているのでしょうか。いや、どのように毎日を生きていけばいいのでしょうか。

--------------------
ttp://response.jp/feature/2001/0216/31iot_yy0216_01.html [2001/02/09]
> 村田「ひとつは、恥ずかしいことですが、リコールという法律を十分理解していなかったので、これをもう一度きちんと理解し、欠陥情報を初期の段階でしっかり処理することです。」
> 村田「（三菱自動車では）これまでリコールが経営課題になっていなかった。リコールはしないほうがいいという間違った考え方が経営者にありました。」

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20040520AT3K2001Q20052004.html
> 「プロペラシャフト」が脱落する不具合について、1996年にリコールの必要性を認識しながら、放置していたことを認めた。

ttp://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=90003017&sid=ahBdDn9eCO8Q&refer=jp_japan
　『三菱電機社長：再建への支援を前向きに検討−三菱自は重要顧客 』

とりあえずフェニックス分700億円として7億株100円
発行済株式15億弱に対し約5割か。
希薄化はかなりのものだよな。
JPモルガンに対しての優先株の条件はわからないが、
そんなに甘い条件ではないだろうし。

再建可能性も怪しいし、今後株価が長期低落していくのは間違いないと思うが短期では
上がったりして。ここの株価はよくわからんから。

それでも、そんなに早く潰れることはないだろうなぁ。祭りがくるかどうかはわからない。

>>215

ほんとにこんなやり取りがあったのか？
面白い会社だ。株を買おう。

グループ会議にて

えらい人　　　「明日から君は社長だ」
次期社長　　「それはあんまりです！」
えらい人　　　「うるしゃい！」

今年の株板流行語大賞の有力候補登場だな

　う　る　し　ゃ　い　！

よく考えると
社員が「うるさい」って怒るのも無理はない
下で一生懸命働いていた連中に責任はないと思われ

責任転嫁しようとする奴に責任がある。間違いない。

工場ならたまたまＤに当たっただけじゃないの？

社長　　　「明日から君達はクビだ」
暴言おやじ「ごめん、三菱の車買いますから、許して！」
社長　　　「うるしゃい！」 身内は不良車は買うな

すべてダイムラーが悪いんだ

>>226
ふ〜ん、釣りにもなりゃしない。

謝罪会見を英語で行うことは非常に卑怯である

ここは日本である、日本で問題を起こして英語で謝罪？

ふざけるな！！

2日連続ストップ安確実。
100円で有利発行って株価は240円でなく、
100円の価値しかないって認めたようなものでしょ。

社長に日本の伝統を教えてやれよ

責任を取るときは切腹をするんだと。

岡崎会長も隠蔽会議に出てた張本人だろ。
なんでこいつが逮捕されないで再建なんて
１００％絵に描いた餅だわい？

傍から見ていて、再建は困難の極みだと思う

単年で２０００億の赤字を出しておいて
なおかつ手付かずのリコールを抱えて
いつ別の問題出てきてもおかしくなくて

問題処理だけで資本増強分が消えてしまうんじゃないか？
株はフェニックスに渡した価格の１００円まで落ちても
織り込み済みなのかも知れんが
再建会社も本当に出来ると思っているのか疑わしい気がする。

秋葉原の東京三菱銀行の前で外人が２人深刻な顔をして

ミツイビシモーターオワタと言ってるのを小耳に挟んだ。

増資しても全く無意味。
今すぐ廃業するか、
増資した分だけ赤字垂れ流してから廃業するか、
それだけの違いでしかない。

この金で、きちんと自分のやったことの後処理をしてこい

そして・・・勘当。だろ？

新たに車輌火災隠しが発覚。

本格的に終わっただろ、これは。

まともなリコールはないのかあああ

ダイムラー、経営陣に三菱自株売却の圧力
ttp://car.nikkei.co.jp/news/business/index.cfm?i=2004052010135c6
独ダイムラークライスラーは今後、三菱自動車に保有する株式について
売却のタイミングを慎重に探るとともに、三菱ふそうトラック・バスについてはダイムラーの傘下にあることを明確にし、
抜本的な企業体質の刷新と経営改革を進める方針とみられる。

　ダイムラーには三菱自への追加支援打ち切り発表後も、株主から保有株売却による“縁切り”を求める圧力が強まっている。
ダイムラーの個人株主団体の代表者は「三菱自はダイムラーにとって不要な企業」と言い切る。
圧力の背景には事業面での提携効果への疑念だけでなく、三菱ふそうを分社する前のトラック事業を含め、
「リコール隠し」を繰り返してきた反社会的行動に対する根強い不信がある。

　ダイムラー筆頭株主であるドイツ銀行のヨーゼフ・アッカーマン頭取も、最近の独ハンデルスブラット紙とのインタビューで、
ダイムラーの三菱自支援停止を「株主には朗報だ」と評価した。

上層部の腐りきったやつらを擁護するために何の罪も無い従業員の首を切る
これが旧財閥企業のやりかた。建て直しを図るんだったらまず役員を総入れ替えするべき。
そうしないと株主も消費者も納得しない。

再建する金が有るなら被害者の遺族に払えよな！

時代錯誤も甚だしい、会社の体質だな。

なんか、２ｃｈでは珍しく「はっ」とさせられるレスが続いているな。

とりあえず、
　・ＤＣの持っている自工株と三菱Ｇが保有する三菱ふそうを株式交換して、ふそうを１００％ＤＣの子会社化
　・自工は三菱Ｇでよきにはからってもらう
をきぼんぬ。

ふそうだけでも、ＤＣに性根をたたき直してもらってまともな企業になってほしい。
自工はｲﾗﾈ...

加害者にされた運転手への謝罪と賠償金はまだか！

↑おまえは株版にいらん。なんで、株板にくるんだ。
真性厨房か？ここは、金儲けを論じ合う場なんだよ。

三菱重工である我らはスリーダイヤのブランドを守るべく
どんな手を使っても自工は潰しません。

よって全力買いです。

売れなきゃ潰れるだけ


だれが買うの？　三菱社員？　ごくろーさん　ﾜﾗ

>>245　減資だろｗ

グループが買収や提携をどんどんして関連会社を増やし各関連会社や
関連会社の下請けに3年ごとの買い換えを強要すれば何とかならんか？

１００歩譲って解散しなくても良いから、東証からは撤退したまえ　
こんな欠陥隠しをするようなインチキ会社は、日本の恥である。

　　　　　　／￣￣￣￣￣＼　　　　　l⌒l
　　　　／　　　　　　　　　　　＼ 　 　 |.　|
　　　 /　　　　　　　　　　　　　　ヽ 　 | 　|
　 　 l:::::::::　　　　＼,, ,,／ 　　　/⌒⌒　　⌒｀i
　　 |::::::::::　　（●） 　 　 （●）（.　　　　　　　 !）
　　 .|:::::::::::::::::　 ＼＿＿_／　　.!　　　　　　　ﾉ 　うるせーﾊﾞﾔ
　 　 ヽ:::::::::::::::::::. 　＼／　　　　ヽ　 　 　 　ｲ
　　　／::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　　　　　|

ＭＭＣに限らず、会社が潰れる時って、有能な社員から引き抜かれたりして転職するよな。
最後までしがみついているのは、要するに何処かに問題がある行かず後家のようのもの。

三菱自動車再建は日産自動車より１００００倍難しい
株価は倒産寸前企業とは思えないほど割高だけどさｗ
せいせい８０円くらいだろ

>>252
グループが必死で買い支えていると桃割れ
正直、ここまでやられると見苦しい罠

99%減資も近そうだな（ﾌﾟ
その前に倒産しろよ(ﾌﾟｹﾞﾗ

次の決算発表が見ものだな
マジやばいんじゃない？

再建するんじゃないかな〜　と思う
フォードだってしょぼいタイヤ使って事故起こしたべ？　アメリカで
たしか運良く死人は出てないと思うが、、、怪我人多数出てたような
アメリカではまだ三菱の車　テレビで宣伝してまつ　日本ではどうか知らんけど
映画　fast and furious でも三菱の車使われてるし　まだまだ行けるのではないかと
思って　とりあえず１００円で指し値入れときﾏｽﾀ

事故を起したと言うより、隠した方が問題なんだろ。

フェニックス・キャピタルは、東京三菱銀行の「隠れみの」
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040522k0000m020137000c.html

>>257
いや、隠した方より
何度も「もう二度とやりません」と言っておきながら
ダラダラと何度もやり続けている方が問題だ

殺人マシーンを、造る会社は死ね。社会が許しても、俺が許さん。
次の総会、楽しみにしとけや。

ナカッタリシテ。

おいおまいら、ちょっと聞け、このｽﾚと関係ある話だ。
41才っていうと物凄く年上って思うかもしれないけど頭の中はお前らと
たいしてかわらないわけ。俺も会社じゃ立場上いつも難しそうな顔してた
けど実際は何にも考えてなかったわけ。で、ある日、今思い出しても魔が
さしたとしか言いようがないんだけど、なんかわけわかんなくなって気が
ついたら新人OLの胸揉んでたわけ。胸揉みながらｶﾜｲｲ顔ﾍﾞﾛﾍﾞﾛ舐めてたわけ。
ﾊｯ、って我に返ったらそのこは泣いてるし廻りは呆然としてるし。で、そのこ
の親御さんが人事部にねじこんで俺ｸﾋﾞ。20年勤めた会社、胸揉んでｸﾋﾞｗ

でも後悔はしてないね。なんか胸揉んだ瞬間、本当の自分に会えたっていうか
超自我が解放されたっていうか、絶対自由を獲得したわけ。でもまあ現実問題
としては来週からﾊﾛｰﾜｰｸ通いってわけ。そんな俺を励ますﾚｽをしろっての。この
板の住人なら俺みたく中途半端な猥褻事案で人生棒に振ったやつとかいっぱいいる
だろうからここにｽﾚ立てたってわけ。てか俺を叩くなよ。打たれ弱いから。

どうでもいいけどそのｺﾋﾟﾍﾟって、
最終行でスレ立てたって言ってるのに、
先頭行ではこのスレと関係があるって矛盾してない？

日産は内部がおかしかったけど車はまともだった
三菱は内部も車もおかしいから無駄だろう
「まじめ　まじめ　まじめ　コルト」なんてCM打っといてこれじゃ誰も信用しないよ
目先で民事再生なんて落ちはないだろうけどジリ貧で営業が再破綻するのは間違いない

他の自動車メーカーはとっくに三菱自の破綻は折り込み済。

ミドリ十字と似たような運命を辿るんでは？

そう言えば美登理十時って蜜皮脂○○○○ー○とか　って社名に変更されてなかったっけ

証拠は
http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=90003017&sid=aWNff5Lgalm4&refer=jp_japan

空売りして大儲けたくらんでるんだな
まさに、ハイエナだな

>>265
そう言えば、それも今は名を変えて
三菱グループに居るんだよね・・・・
反社会的企業のｽｸﾂでつね＞三菱グループ

>>268
と思ったんだが、全然下がらないね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＿＿＿＿＿＿＿＿_, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l ゜_＿,.-''''-.,＿___ 　 ゜||ニニニニニニニニニニ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.- '"￣　　 .,,.-― '''￣ヽ,　 ||三三三三三三三三三
　　これでもくらえ！　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
　　三菱必殺脱輪攻撃！！　　　　　_,.-',　　　　　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .l'　|　._l二二|　OT￣| | r――ii | r-i |;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.[;;].|　（・∀・　）　.|;;;].| | |l 　 　 l| | | .| |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |._⊆⊇ ヽ .）　|[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''|,￣. FUSO￣￣'ﾉ. | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三
　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!!　　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　≡=-　　　　　　　_[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／　 |;|三三三三三三三三三
　　　　　 ,:'⌒ヽ　≡=-　 ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ　 　　　　≪ ,:'" ヽ;ヽ　＿ヽ＿＿__ヽ＿
　　　　∀ﾟ ０ i　≡=-　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
　　　　　 ゞ＿ノ　≡=-　　　　　　　 　　.ゞ;三ノ　　　　／/ＷＷＷヽ　ゞ__ノ 　　￣￣￣￣ゞ三ノ

>>270
買い支えなかったら真っ逆さまだろう
グループまとまればなんてことはない

今日はどうなっちゃったの？

潰れたらこの前逮捕された幹部どもを一発づつ殴らせてくれる条件付なら
損失補てん無しで投資してもいいよ。
まー50万円までだけどな。
どうよ？三菱。いい条件だろ？

　　 　 ／￣｀´￣＼
　 　 /, ((（（∧））))､ヽ
　　 .| l　、　　　　,,　l│
　▽l .|. ﾞ(ﾟ;)）　(ﾟ;)）' .|, l▽
//（6/（) 　 ⌒　 ＠'ヽ6）ミ
// ヽl　`‐-----‐'　 ﾉ‐'ミ
　　W ヽ._＿＿＿_,／W

このような反社会的な会社は、潰さないと日本経済の足を引っ張りそうだ。
政治的な判断で、早く潰しちまえ　＜　ＭＭＣ

フォードに見捨てられたマツダ　ルノーに見捨てられた日産みたいなもんだろ
時間の問題じゃん

不況の時にやっべーっつうんならまだしも、今これじゃあ・・・この先望みねえよ

50円で待ってるよﾌﾟ

東京都トラック協会会長が経営する会社
http://www.b-times.jp/backnumbers/20031027.html
http://www.b-times.jp/backnumbers/20031103.html#2
真紀子への賄賂、うつ病過労死とタイムカード改ざんでおなじみのあの会社がまた新聞の1面を飾った。
・これが過労死疑惑の実態か！？…日本ロジテム(みずほの融資先）
　〜子会社社員の勤務報告書を全面公開！！
　〜それでも疑惑否定する幹部と子会社セイモスの辻範夫社長！！
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1071281747/l50
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/company/1083359180/l50

結局はホンダ、トヨタの天下だねぇ

まあ、殻瓜ができる丸石っつー事で　夜露

三菱買い支え外資の狙い

高利逆日歩設定し日銭を稼ぎつづける

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　笑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 笑笑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　笑笑笑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 笑笑笑笑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　笑笑笑笑笑
　　　　　　　　　　　　　　　　　 笑笑笑笑笑笑
　　　　　　　　　　　　　　　　. 笑笑笑笑笑笑笑
　　　　　　　　　　　　　　　　笑笑笑笑笑笑笑笑
　　　　　　　　　　　　　　　 笑笑笑笑笑笑笑笑笑
　　　　　　　　　　　　　　　　.笑笑笑笑笑笑笑笑
　　　　　　　　　　　　　　　　　笑笑笑笑笑笑笑
　　　　　　　　　　　　　　　　　 .笑笑笑笑笑笑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 笑笑笑笑笑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　笑笑笑笑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　笑笑笑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .笑笑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 笑
　　　　　　　　 .笑笑笑笑笑笑笑笑笑 .笑笑笑笑笑笑笑笑笑
　　　　　　　　笑笑笑笑笑笑笑笑笑　　.笑笑笑笑笑笑笑笑笑
　　　　　　　笑笑笑笑笑笑笑笑笑　　　.　笑笑笑笑笑笑笑笑笑
　　　　　　笑笑笑笑笑笑笑笑笑　　　　　.　笑笑笑笑笑笑笑笑笑
　　　　　笑笑笑笑笑笑笑笑笑　　　　　　　.　笑笑笑笑笑笑笑笑笑
　　　　笑笑笑笑笑笑笑笑笑　　　　　　　　　.　笑笑笑笑笑笑笑笑笑
　　　笑笑笑笑笑笑笑笑笑　　　　　　　　　　.　　笑笑笑笑笑笑笑笑笑
　　笑笑笑笑笑笑笑笑笑　　　　　　　　　　　.　　　笑笑笑笑笑笑笑笑笑
　笑笑笑笑笑笑笑笑笑　　　　　　　　　　　　　　　　笑笑笑笑笑笑笑笑笑

三菱自、欠陥指摘業者に新車１０台…もみ消し図る
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040525-00000001-yom-soci
三菱自動車（昨年１月に商用車部門が三菱ふそうトラック・バスに分社）が、
大型車のクラッチ部品の欠陥を隠すために、１９９５年に欠陥が原因で事故を
起こした東京都内の産業廃棄物業者に対し、この業者が保有する約１０台の
大型車を、すべて新車に取り換える特別な補償措置を行い、欠陥をもみ消して
いたことが２４日わかった。

三菱自って、ドラえもんのポケットみたいな会社ですね（笑）

駄目な会社はなにやっても駄目

ハブの破損は肉厚または材質によるわずかな強度不足のような
レポートもあるが
検証を待たねば断定できない
日産ディーゼルでも脱輪があったようだが
業界で横行する過積載が原因の可能性も否定できない
だとすれば、過積みを放置した警察庁幹部こそ
逮捕されるべきでは？

三菱のトラック・バスを購入しないように
陸運大手にメールをしよう。

お父さんになるまでネタが尽きそうにないな

>>284

> 　９２年に初めて発生したクラッチ部品の不具合は、当時、９４年に横浜市で発生した人身事故を含め３０件近く発生していたが、同社では欠陥に気づきながら何ら対策を取らず放置。

◇◇◇グループまとめて逝ってよし。
少なくとも自工を支援するなら、株主代表訴訟を覚悟すべき。

>>286
君は間抜だね。
同じボルトを使ってて折れる場合は緩みとかの問題もあるだろうが
ハブは三菱独自の設計ミスでしかも悪質なのは欠陥の隠蔽につきる。

>>291

「>>286」でいいのか？　なんとなく、>286に失礼な気がするんだが・・・

>>286の方失礼しましたm(__)m
>>287の間違いでした。

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 GDIエンジンリコールまだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

http://www.e-mobi21.jp/entrefilet/4052301.html

GDIのリコールが出たら、まじで三菱自工はあぼーんだなｗ

マンジュウ　こわい

>>294
ほー、GDIエンジン・・・
三菱の乗用車は殆どGDIではないのかな？

ころがりつづける三菱自工の生き様をぉ〜♪
ときにはぶざまなかっこで隠蔽発覚してるぅ〜♪
シェリーやさしく三菱自工をしかってくれ
そして強くボルトしめておくれ
おまえの再建計画が社員を救うからぁあああ〜〜〜♪

シェリー！

いつになれば、三菱自工はいあがれるだろう？

シェリー！

どこにゆけば、転がるタイヤ見れるだろう？

シェリー！

俺は乗る〜三菱のすべてにぃ〜♪

シェリ〜見知らぬところで　人にタイヤが激突したらどうすりゃいいかい？
シェリ〜三菱自工ははぐれものだから、おまえみたいにうまく笑えりゃしない〜
シェリ〜夢を求めるならば、リコールすら恐れやしないよね？
シェリ〜一人で生きるなら　涙なんかみせちゃいけないよ〜

転がり続けるトラックのタイヤが〜
ときには親子にぶつかりささえてるぅ〜

シェリー、あわれみなどうけたくない、三菱自工は負け犬なんかじゃないから
自工は再建へと歩いてゆく

シェリー！いつになれば、自工ははいあがれるだろう？
シェリー！どこにゆけば、転がるタイヤ見られるだろう？
シェリー！俺は乗る、三菱グループのすべてに
シェリー！いつになれば、自工ははいあがれるだろう？
シェリー！どこにゆけば、自工は再建できるだろうか？
シェリー！俺は乗る、三菱グループのすべてに
シェリー！

もうそろそろ解体相場でしょ
買いたい相場じゃないよ、解体。

そういえば２年前くらいにパジェロイオ購入を考えていたとき
ＧＤＩエンジンは、信号右折待ちによくエンジンが止まる、
三菱工場や販売店にいっても何も対策してくれないなんて訴えてたサイトがあったな。
気になったので他にサイト調べたら同様の現象がちらほらあったので買うのやめた覚えがある。
まあ、上が上なら現場も現場。三菱なんか別に潰れてもいいけど
こういった社員を受け入れることになる会社はたまったもんじゃないよね。

俺の友達が今月いっぱいでＭ菱やめるんだって。
まぁまだ２９だからこれからやり直し聞くわな。
そいつに聞いたら「全然売る車無い状態」だそうだ。
今度出る予定だった新車（トラック）も現状のハブ使ってて
改良されてないから結局中止だとか。
「普通もう買わないでしょう」ってディーラーが
言うような会社にいくら再生支援しても無駄なような
気もするがな。

スリータイヤに中途採用で入った折れの友人は調子に乗ってケコーンまでしたが、　ここが彼の人生の頂点なんだろうなｗ

銘柄orコード ：
＿＿＿＿＿＿　　　＿＿
|7211　　　　　 |　　|検索|
￣￣￣￣￣￣　　　￣￣

対象銘柄はありません。

４連タイヤミサイルｷﾀ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/recruit/2005/index.html

あの零戦のエンジンすら三菱製じゃなかったからなあ
三菱製だったら、あの航続距離は無理だっただろうし、途中で停止して墜落もｗ

再着陸せず、どうせ突っ込むんだから、タイヤのはぶ作りが甘くてもＯＫ

>>305
中島の栄12型あるいは21型、31型が代表的な発動機だね。
零式艦上戦闘機自体は採用当時は世界トップレベルの戦闘機だった。
軍の要求が厳しく、長大な航続距離、旋回性能、速度などをバランスよく
設計するのは至難の業だったと思うよ。
もちろん設計陣は当時の国内トップレベルといってよい、堀越二郎設計主務
をはじめ、そうそうたるメンバーだった。
日本機の対弾防御などが総じて弱かったのは、結局国力の差なんだね。
それに割ける余力がなかった。
そして、ついぞ2,000馬力級の敵機に対して1,000馬力級の零式艦上戦闘機
で最後まで闘うことを余儀なくされた。
軍用機という高度なバランスを備え、過酷な要求に応えて作らなければならないものと
現在の自動車を比べるのは無理があるが、三菱自や三菱ふそうの設計陣は
なにを思うだろう。

>>300
どうもＧＤＩの欠陥問題が今後浮上してきそうな気配。
多分トドメだろうな。

堀越二郎設計主務 　がスポットライトを浴びたように、

スリータイヤの設計陣を、マスコミにさらせ屋！

こんな設計してしまったら、折れなら自殺するがな、　　市ね　人殺し設計者ども！

三菱自動車のタイヤミサイルは世界サイキョーでしゅ。
日本の軍需産業もなかなかのものでしゅ。

とりあえず、ソニータイマーの高度化のために、ソニーに技術を売れ。


　　 　 ∧＿∧
　　　 ( ΦДΦ）　あ、３年前に買ったVAIO、筐体ごとわれちゃったよ。
　　　||￣￣＜)　　 ＞ ￣￣|
　 ○||　　ＶA＞　　＜ＩO 　○
　'＼,,|=====＜　　＞=====|
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
　 |　　　　　　　　　　　　　 | 　　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040528-00000200-rtp-biz
三菱自動車工業 <7211> は下げ止まらず、５日続落の動きで１月５日に付けた
年初来安値を約４ヵ月半ぶりに更新している。同社製大型車でタイヤ脱落事故
に続いてクラッチ系統でも不具合があったにもかかわらず「リコール」を
行わず、運輸省（当時）に対する虚偽報告の疑いも浮上。タイヤ脱落事故では
分社した三菱ふそう・トラックバスの宇佐美前会長ら３人と法人としての三菱
自が前日に起訴されており、足元の販売動向や今後の経営に与える悪影響が
懸念されている。同社は２１日に新しい再建計画を発表したが、市場ではこれ
に対して「三菱グループ解体の序曲となりそう」（外国証券）といった指摘も
出ており、今後の動向への注目度が高まっている。
（Ｈ．Ｋ）（ラジオNIKKEI）[5月28日11時23分更新]

>>312
んなこといいつつ、株価は前日同値なんだよな。さすが金曜会。

大ムラが市場で投売りしないかなぁ
夏祭りには、持って来いの話題だよな。

ぼけが。
三菱自工株ホルダーがあおるな！！

この会社の株価は、１００円程度だろ。

　
暴落わっしょい暴落わっしょい暴落わっしょい暴落わっしょい。

暴落わっしょい暴落わっしょい暴落わっしょい暴落わっしょい。
暴落わっしょい暴落わっしょい暴落わっしょい暴落わっしょい。
暴落わっしょい暴落わっしょい暴落わっしょい暴落わっしょい。
暴落わっしょい暴落わっしょい暴落わっしょい暴落わっしょい。
暴落わっしょい暴落わっしょい暴落わっしょい暴落わっしょい。

三菱自への支援やめよ＝重工株主が仮処分申し立て−東京地裁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040528-00000678-jij-soci
　欠陥隠しが発覚した三菱自動車の再建策をめぐり、根本的な
体質改革のないまま支援を行えば回復しがたい損害が生じるとして、
企業監視グループ「株主オンブズマン」（大阪市北区）のメンバーを
含む三菱重工業の株主２人が佃和夫同社長に対し、増資引き受け
の差し止めを求める仮処分を２８日までに東京地裁に申し立てた。　（時事通信）
[5月28日19時3分更新]

仮処分命令申立書
http://www1.neweb.ne.jp/wa/kabuombu/040528-1.htm
特定非営利活動法人 株主オンブズマン
http://www1.neweb.ne.jp/wa/kabuombu/index.html

オレにはまだ
ディーラーに入る勇気がある


…＿|￣|○

これで終りだな。
http://www.jdk-go.jp/houdou/2004_05/48.htm

三菱各社に対する株主代表訴訟のご案内

　三菱自動車工業が行ってきた数々の欠陥隠蔽は、社会道徳に著しい悪影響
をもたらしたばかりでなく、社会正義の観点から見て、とても容認できる範
囲のものではありません。
　よって実践同友会は、三菱自動車工業、および同社の支援に名乗りを上げ
ている“三菱グループ各社”が行う［再建支援融資］実行の確認と同時に、
株主代表訴訟に踏み切る事を決議いたしました。
　［三菱自動車工業］に対して起こす株主代表訴訟は当然のことながら、
何故グループ企業にまで訴訟が及ぶのか、と疑問視する方もいる事と思い
ます。
　実践同友会は、社会秩序を混乱せしめた三菱自動車工業は、淘汰されて
然るべき企業であると位置づけております。
　仮に三菱自動車工業が社会から認知されるだけの［道徳］を弁えた会社
なら再建の道を模索するのも良いでしょう。しかし、次から次へと嘘の上
塗りを重ね、挙句の果てに［死者に鞭打つ］様な濡れ衣を着せ、冤罪を作
り上げる企業に道徳や正義があると言えるでしょうか。答えは“ＮＯ”で
す。
　従って、道徳を省みず、また正義を蹂躙した企業の再建支援に手を貸す
行為は、共同の責任を負う事を覚悟した上での行為であると考えるのです。
　その意味に於いて、三菱自動車工業の再建支援を表明しているグループ
企業に対し、同等の責務を負って頂こうと云う考えに基き、実践同友会は
株主代表訴訟を準備している次第なのです。
　訴訟を起こすに当たり、一人より二人、二人より三人、と人数は多いに
越した事はありません。三菱グループ企業の株式を所有している方ならど
なたでも参加可能です。

参加希望者はメールにお名前だけを記載して送信して下さい。折り
返し訴訟準備会の電話番号をお知らせ致します。
[email protected]?Subject=01_523［フリーメールは不可］

GDIは「夢の技術」とか言われながら完全に見切り発車だったからな。
「あの程度でいいなら」と日産、トヨタもりさらに完成度の高いものであっさり追随。
だめぽ。

696 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/05/28 15:11 ID:7FIRt1os
もれの三菱ふそうのファイター（H10年車）今日突然、
ブレーキウォーニングランプ点灯とブザーが鳴って、ブレーキきかなくなった。
ハンドブレーキでしか止まれなくなったので入庫中

運行前点検では、ブレーキ液レベル・エアたまり具合正常
月初めにブレーキ調整済み＆エアドライ交換済み

HIDライトアッセンブリ溶けて２回交換するわ、さらにHID破裂するわ、
エンジン止まらなくなるわ、150Aのメインヒューズが一度に両方飛ぶわ・・・
面白い車作ってくれるなぁ、三菱さんﾖｫ

これでも点検だすと異常ﾅｼﾃﾞｽとか言うんだよなぁ・・・いつも
クレーム利いたのは最初のHIDアッセンブリ交換だけだしﾖｫ




もう、三菱の車ｶﾜﾈ

爆sageま〜だ〜！！（AA略）

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 GDIエンジンリコールまだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

ttp://www.e-mobi21.jp/entrefilet/4052301.html

GDI欠陥だらけ？？

ttp://home.att.ne.jp/gamma/frontdoor/ecu%20kakika.htm
ttp://naao.cside21.com/gdi_fun/trouble.htm
ttp://rnj45119.hp.infoseek.co.jp/003.htm
ttp://www.edinet.ne.jp/~gakuchi/mitsubishi.htm
ttp://www.edinet.ne.jp/~gakuchi/mitsubishi_bbs.htm

GDIのリコールが出たら、まじで三菱自工はあぼーんだなｗ

54 名前：元自工社員[] 投稿日：04/05/22 14:48 ID:Q/yPSe7l
2000年のリコール隠しの時、上から

「今回の事件でお客様の信頼を失うこととなり、わが社は大変苦しい立場にある。
このような時であるからこそ、より一層気を引き締めて作業にとりかかること。
また販売台数は急激に落ちることが予測される故、社員販売に力を入れ、会社に貢献すること。」

というようなピンボケなお達しが来た。多分今回も似たような通達がなされていると思う。

（笑） （笑） （笑） （笑） （笑） （笑） （笑） （笑） （笑） （笑） （笑） （笑） （笑） （笑）

ここまで企業イメージが落ちてしまうと復活するのは無理っぽいよなあ・・・・。

>>325
とりあえず「社員に毎年１台強制販売→給料・賞与から天引き。いやなら辞めてもらう。」でなんとか生き残れるんじゃない？

雪印とかハム事件以来、隠せない世の中になったな〜、と思う。

腐った組織は何も三菱だけじゃないようで・・・

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20040530ve01.htm

と　れ　た　っ　て

い　い　じ　ゃ　な　い　

た　い　や　だ　も　の　。

　　　　　　　　み　つ　を

だから最初から

　ス　　　リ　　　ー　　　タ　　　イ　　　ヤ


っていってるでしょ？一つ多いから取れるようにしてるんだよ

ISO制度は認証料を失うから取り消しできないのかW
腐ってる

と　れ　た　っ　て

い　い　じ　ゃ　な　い　

す　り　ー　た　い　や

だ　も　の　。

　　　　　　　　み　つ　を

>>331 銀子と閑詐崩塵

>>332

うまい。完成度が上がった(w

なな、なんと
2004/ 5/30 22:29
メッセージ: 2122 / 2124

投稿者: nisoku_sanmon2
三菱自工の5月の新車登録台数は
　　２７１２台　　（27日まで）。
三菱車を買うのは三菱関係者以外にはいなくなったと言うことと、
三菱関係者でもあまり買わなくなったと言うことを意味している。

これは gakuchaman さんの 1 に対する返信です

販売台数激減ｷﾀ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!

秋祭りを盛大にと思っていたが、こりゃー夏祭りにせにゃなるまいて。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040601-00000154-kyodo-bus_all
三菱自、５月の販売５６％減　トラック不祥事など響く

　日本自動車販売協会連合会が１日発表した５月の新車販売台数（軽自動車を除く）によると、三菱自動車は５６・３％減の４２１３台と、過去１０年間で最大の落ち込み幅となった。
　グループ会社の三菱ふそうトラック・バスのリコール隠しなどで、三菱車全体のブランドイメージが大きく損なわれ、販売が減少。
　このまま販売不振が長引けば、三菱自の経営再建にも影響を与えそうだ。
　同社によると、自動車需要が全体として低迷している上、昨年５月は新型ミニバン「グランディス」の発売効果で販売台数が多かったため、反動減が出た。
　昨年５月は１２社中５位だった順位も、スズキを下回る９位に転落。三菱自は「三菱ふそうの不祥事を受け、３月下旬から５月下旬までテレビＣＭなどを自粛したことも影響した」（広報部）とみている。
　[6月1日17時49分更新]

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040601i406.htm
三菱自「ヤミ改修」すら形だけ、ネジ締めて完了

　三菱自動車（昨年１月に商用車部門が三菱ふそうトラック・バスに分社）が、大型車のクラッチ部品の欠陥を隠していた問題で、同社が欠陥を隠ぺいするために１９９６年からひそかに実施したとしている「改修」は、
部品の修理や交換を伴わない形だけのものだったことが分かった。
　このため、事故の危険性が放置されたまま、リコールの手続きが取られないという状態が続いた。

　今回、リコール（回収、無償交換）の対象となった大型トラックの部品「クラッチハウジング」の不具合は、９４年に起きた初の人身事故を機に、社内で対策の検討が進められたが、当時の経営陣の判断でリコール回避が決まった。

　しかし、放置して事故が多発する事態を避けるため、品質保証部門幹部の提案で、９６年から、販売店を通じてひそかに問題部品の修理を行う“ヤミ改修”を２０００年まで実施した、とされている。

　三菱ふそうは、リコール届け出を正式表明した５月２０日の記者会見で、こうした改修について「２０００年まで続けていた」と認めており、当時の三菱幹部も、捜査当局の調べに対し、「改修がなければ事故はもっと増えていた」と供述している。

　しかし、関係者や国土交通省などの調べによると、当初は補強部品を装着することが検討された“ヤミ改修”は、実際には、ユーザーが定期点検や整備で販売店に車両を持ち込んだ際に、問題の部品の周辺にガタつきがないかを調べるだけという内容。
　問題が見つかった場合も、接続部分のネジの締め付けを強化するだけだったという。

　ネジの締め付けだけでは、いずれ接続部分が緩んでクラッチハウジングが破断する可能性は消えず、事故防止の効果はほとんど期待できない。国交省も「とても事故の多発を防げる内容ではなかった」としており、同社がリコールを避けようとしたばかりか、
改修で事故の危険性を減らす努力すら実際には怠っていたことを認めている。

　改修は通常、新たな補修部品の装着や、部品自体の交換を意味するが、すでに欠陥隠しの方針を決めていた当時の同社では、改修が大がかりになれば、運輸省（当時）に発覚する恐れがあるとして、そこまでの措置はとられなかったという。
　(2004/6/1/14:46　読売新聞)

>>337
売上半減以上って
会社解散した方がマシじゃねえかよ

とれるタイヤのかずは
いつも　じぶんが　きめる

みつを

つ〜か、まだ4000台も売れてるというのがビックリ

値引きとかやってるとおもうよ

トヨタ　　　119,683・・・【従業員数（単独）】 66,099人　　【平均年収】8,050千円　　
日産　　　　45,153
ホンダ　　　32,038
輸入車　　　19,535
マツダ　　　15,847
富士重工　　6,373
いすゞ　　　　4,469
スズキ　　　　4,422
三菱ふそう　4,400
三菱　　　　　4,213・・・【従業員数（単独）】13,624人　　【平均年収】6,110千円
日野　　　　　2,757・・・【従業員数（単独）】8,609人　　【平均年収】5,920千円
日産Ｄ　　　　1,050・・・【従業員数（単独）】 3,130人　　【平均年収】5,720千円
ダイハツ　　　　450・・・【従業員数（単独）】 10,322人　　【平均年収】 6,220千円

--------------------------------------------------
とりあえず、従業員・年収とも４０％はカットすべきだね。

秋には何事も無かったように250-300のボックスに戻っているだろう

今日のジリ下げは何を暗示する

明日は、爆sageだなｗ

皆さんの為に新しいスレをたてました。

http://live9.2ch.net/test/read.cgi/stock/1086102067/l50

三菱グループのヒラや末端取引先は三菱車を買わなくてはいけないのです。

でも重役たちは「自分たちのステータスにあう車がない」という理由で
乗らないですむのですｗ

もういい。

逝って良い。

末端で働く社員の方には悪いけど、こんな会社が日本にあるっていうだけで
恥ずかしいよ。

つぶれろ

>>348
トラックの捕まったおっさん、保釈される時ディア万手乗ってたよ・・・。

Ｎステにて放送中

リコールリコール

悪材料は買い！なんてよくあるがここまでくると逝っちゃいそうだな。

>>353
少なくとも一般ユーザーは、三菱車を買う必要性がないですからね。
会社関係だけでしょうね。

まだ望みを捨てないでください、
三菱には軽○便がありますよ。

なんで株価が暴落しないんだよ〜W

三菱自のほぼ全車種リコール…新たに欠陥隠し明らかに


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040602-00000014-yom-bus_all

>>348
なんて可可哀想なおっさんだ。
三菱ために捕まって、三菱に利益だけやるなんて。

ゆーか、これで開放されるんじゃねーの？

全部ってすごいね。

なんと、またパジェロも・・・

ユーザーの皆さん、ご愁傷様ですw

欠陥全部入り

悪材料出尽くしたかな？

3月の販売登録台数前年同月比約20％減
4月の販売登録台数前年同月比約40％減
5月の販売登録台数前年同月比約60％減ときて
今日これかよ、一体6月はどれだけ減るんだ？

100円切ったら買ってみようかな

今社長になった岡崎氏、１０年前六本木で飲んだことがある。
オールドパー愛飲、佳山明生氏のママさんの紹介。
クラブ数件はしご、１件滞在時間３０分、ホステスはべらせ、
各店５万円以上カード切る。毎回。
三菱上層部の飲み方は湯水のように散在、
現状はなるべくしてなった感じ。
ここの株と車は買うなよ。

リコールより社内処分の軽さが気に入らんなぁ
これじゃ買えねーべ

●陰謀！三菱自動車は朝鮮人社員に嵌められた！
1 名前：　　　　　　 04/06/02 22:52 ID:2/iq1VOH
某自動車メーカーと業務提携した時に、朝鮮人社員が多量に三菱自工潜入
し、日本の象徴である三菱自工を破滅する為に、一連の事件を仕組んだ
としか思えない。

　　　　　　　三菱は悪くない

「欠陥隠し」判明の三菱乗用車、パトカーも６５１台
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040602ic24.htm

>>368 パトカーが脱輪してりゃよかったんだ。

警察相手にも「整備不良」といったろうからな。

で、警察が「整備不良」を認めたら、以後、
メンツの問題から、脱輪事故は全部「整備不良」扱いして、
もみ消してくれたはずだからな。

ビジョン確変キタァーーーーーーーー！！

ピジョン 7956(泣く五郎)
ピジョン 7956(泣く五郎)
ピジョン 7956(泣く五郎)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040602-00000206-rtp-biz

>>368
マジで倒産するなぁ・・・
間違いない

絶対、父さんしねーよ

スリーダイヤは国策企業集団です。

これはもうだめかもしれんね。

どーんといこうや。

>>373
お酢鷹！？

三菱自「ヤミ改修」すら形だけ、ネジ締めて完了
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040601i406.htm

５月の新車販売、三菱自が56％減
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040602AT1D0109701062004.html

５月の米新車販売７．４％増、経営再建中の三菱自動車は２０．５％減と２カ月連続で２ケタの減少
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040603-00000748-jij-bus_all

三菱自リコール、発表と別の１１万６千台
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040603it08.htm

も、もう勘弁してくれ・・・

今日、欲に目がくらんで買った奴にも罰が与えられるというわけだ。

(｀Θ´) ﾋﾞﾁﾞｸｿ！

145 名前：(V)(｀∀´)(V) ◆UJtQ/pwKKk [sage] 投稿日：04/06/03 07:11 ID:mHWr0m/a
ちょっと前の知り合いの実話。

三○営業「こんにちわ〜　この車売れてますよ〜」
友人A 「そうなんですか・・これ軽ですよね？」
○菱営業「そうですよ〜　燃費も良いですしね！　経費も安いですよ〜」
友人A「でしょうね」
三菱○業「最近余り良く無い話題ばかりだったんで、CMでやってるじゃないですか？
　　　　　まじめって奴。気持ちを入れ替えて頑張ってるんですよ！」
友人A「へぇ・・この車ってまじめになって以降に作った車なんですか？」
三菱営○「う・・・あ・・・」

これだけやったらそれはもう・・・・。

ニュー速＋　重いよぉぉぉ。

ここは明日も祭りが続くのか！　愕；

月曜日のTBSのフレンドパークでも最後のダーツの商品で
「パジェロ！　パジェロ!　」とか叫ぶのかなぁ。まあ一応スポンサーだから
TBSにはどうしょうもないですよね。

三菱のディーラーの内定土壇場で蹴っておいて良かった・・・

三菱を叩く香具師は無職
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084860958/

GDIのリコールまだ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜？！！

>>386　のひとことが↓AAを生んだ


　　　　　 　 　 　 _,,,,..,,_
　　　　　　,. -''"´　パ　 ｀ﾞ''-､
　　　　 ,."　　　　　ジ　　　 ｀ヽ. 　　　　　　た　わ　し　！
　　　 /　　　　　　　ェ　　　 　 ｀、
　　　,'　　　　　　　.ロ.　 　 　 　 i.
　 　 !　パジェロ　 i 　パジェロ .l
　 　 ',　　　　　 　 .||　　　　　　　,'
　 　 丶　　　　 　 |ﾀ|　　　　　　/ 　　　　　　　　　　　　た　わ　し　！
　　　　ヽ　　　 　 .|ﾜ| 　　　　 ,.'
　　　　　｀'-､_　 　|ｼ| 　　_,.-'´
　　　　　　　　｀ﾞ''ｰ-‐'''"´

株主優待にリコールがついてくる

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
,n｡'^ﾟ,n｡'^ﾟ,n｡'^ﾟ,n｡'^ﾟ,n｡'^ﾟ,n｡'^ﾟ,n｡'^ﾟ,n｡^ﾟ,n｡'^ﾟ,n｡'^ﾟ,n｡'^ﾟ,n｡'^ﾟ,n｡'^ﾟ,n｡'^ﾟ,n｡
_ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ_ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎo _ｎo
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／ ／ (|＼ ＼　／ ／ (|＼ ＼　　／ ／ (|＼ ＼　　／ ／ (|＼ ＼　／ ／ (|＼ ＼　　　／ ／ (|＼ ＼　
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　　　　　　　　　　　来年の三菱社員(予想)

正義と愛が足りないな〜。

ビシ！ビシ！！ビシイイイイイイイッ！！！

>>361
今更ながらﾜﾛﾀ

ラーメンかよっ！

http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail1059.html
>このうちギャランのエアバッグは明後日（6月4日）リコール届出を実施し、残りについても速やかに実施いたします。
だってさ。まだまだ終わらんよ。

　　　♪　　　　ﾄﾞﾝ ﾄﾞﾝ ﾄﾞﾝ ﾀｶﾀｯﾀ
　　　　　∧ ∧　　 ,，──,−､　 ♪
　　　　　(,,ﾟДﾟ) / （：　　：（　　） ))
　　　 　 |つ／つ　 `ー─``ー'
　　　 〜|　　|　　　┣━━┫┨
　　　　　Ｕ Ｕ　　　┠┤　 ┣┫

　　　さ ぁ 、 盛 り 上 が っ て 参 り ま す た

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿＿　　　　　| GDIのリコールがばれますように。。。。。
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　 　 　　ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　∧∧　　　　　　 　|;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ　 　|;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　（　　,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

何かマジであぼーんしそうだな。
一体どうなるんだ

　　　♪　　　　ﾄﾞﾝ ﾄﾞﾝ ﾄﾞﾝ ﾀｶﾀｯﾀ
　　　　　∧ ∧　　 ,，──,−､　 ♪
　　　　　(,,ﾟДﾟ) / （：　　：（　　） ))
　　　 　 |つ／つ　 `ー─``ー'
　　　 〜|　　|　　　┣━━┫┨
　　　　　Ｕ Ｕ　　　┠┤　 ┣┫

　　　さ ぁ 、 盛 り 上 が っ て 参 り ま す た

４００げろ！！

　　　♪　　　　ﾄﾞﾝ ﾄﾞﾝ ﾄﾞﾝ ﾀｶﾀｯﾀ
　　　　　∧ ∧　　 ,，──,−､　 ♪
　　　　　(,,ﾟДﾟ) / （：　　：（　　） ))
　　　 　 |つ／つ　 `ー─``ー'
　　　 〜|　　|　　　┣━━┫┨
　　　　　Ｕ Ｕ　　　┠┤　 ┣┫

　　　さ ぁ 、 盛 り 上 が っ て 参 り ま す た

ここが正念場ですが
膿を出し切ってしまったら中身が無くなってしまいます
全部出し切るわけには行きません

天才幹部は閃いた！
そうだ、自動車を出さなければ膿が出る事は無い

自動車はヤフオクで売れば良いよ。
ただし、「ノーリターン・ノークレーム」という但し書きつきで。

>>403
ダメだ、耐久性に問題あるから新車を出してドンドン買い換えさせないとヤバイ

こうなったら、★オープンソース自動車★　でしょ。

自動車自作キット

三菱東京ＦＧと　ア　コ　ム　、戦略的業務・資本提携
http://www.e-cashing.net/news/61.html


三菱東京ＦＧと　ア　コ　ム　、戦略的業務・資本提携
http://www.e-cashing.net/news/61.html


三菱東京ＦＧと　ア　コ　ム　、戦略的業務・資本提携
http://www.e-cashing.net/news/61.html

で？

>>409 三菱自工のクレーム処理をアコムがやります。

俺わあるメーカーの品質保証部にいるが、
あんまりきびしく業者を指導するんで、にらまれて地方に飛ばされた。
でも、スルータイヤ事件後、　呼び戻されて職制もあがったんだよ。

自工の品質保証は、同業者からみてほんと恥ずかしいかぎりだよ。
ブランドにたよって威張って本来の仕事をおろそかにしたんだよな

つぶれてしまえ！！

>>411 品質保証オナニーのやりすぎで会社が傾きそうだな

会社名教えろ　殻売りしてやるから

一週間前くらいに、近所の家にエアトレックが納車されました。
怖くて前を通れません。
止まっててもタイヤ飛んできそうです。

マジ、やばいちゃうん？

まあﾘｺｰﾙ隠しなんてどこでも似たり寄ったりだろ
三菱は運が悪かっただけ
ほとぼりが冷めたら上がり出すさ
日本人は忘れっぽいからね

>>413
コピペBAKA！

まあﾘｺｰﾙ隠しなんてどこでも似たり寄ったりだろ
三菱は運が悪かっただけ
ほとぼりが冷めたら上がり出すさ
日本人は忘れっぽいからね

スタリオン出たときにわ腹抱えてわらったけ。
あんまり醜いデザインだったから。
そして、自主廃業か・・・
まあ、ひとつの時代を駆け抜けた会社であることわ評価しようか

丸石は自動車を。三菱は自転車を作るようにすれば問題解決しそうな気がするんだが。

自動車メーカーなんて他に沢山あるなかで、
今後あえて三菱の車を購入する奴なんているか？
安全性に問題がある車なんてイメージ悪すぎ。

簡単に折れるようなボルト使うあたり
技術力にも相当問題ありそうだから経営陣を一新しますたと言われても
消費者は「えー・・・」って感じの反応になるんじゃない

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040606-00000358-jij-soci
[河添・三菱自元社長を聴取＝捜査当局、危険予見時確定へ−山口・運転手激突死事故]

　２００２年１０月に山口県で起きた三菱自動車（昨年１月、三菱ふそうを分社）製大型車のクラッチ系統部品の欠陥が原因とされる死亡事故で、捜査当局は６日までに、三菱自の河添克彦元社長（６７）から任意で事情聴取した。

　河添氏は１９９７年からクレーム隠し事件が発覚した２０００年にかけ社長だった。同社がいつの時点で欠陥を認識し事故が起きると予見したかが立件上のポイントになるため、捜査本部は同社トップからの聴取は不可欠と判断。
この聴取なども踏まえ、捜査当局は危険予見時を確定、元社長ら幹部の刑事責任について判断する方針。　（時事通信）

俺の義理の兄が三菱系企業の社員なんで
三菱車しか買えないのだが
ここ数年で三回闇改修に出したらしく
もうさすがにキレているんだが変えるわけにもいかないわけだ。
社宅の駐車場に三菱車が並んでいてそれはキモイ光景だぞ。

会社更生法

心配なのはランエボの行く末だけだべ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040607-00000007-kyodo-soci

「社風改善」後に虚偽報告　三菱自、有識者評価生きず

　三菱自動車が横浜母子死傷事故に絡み国に虚偽報告していた約５カ月前の２００１年８月末、前年に発覚したクレーム情報隠しの反省から元最高裁判事らを招いてつくった同社の「品質諮問委員会」が、
「三菱自の風土や体質は着実に改善されている」との結論をまとめていたことが７日、分かった。

　三菱自から分社した三菱ふそうトラック・バスの堀道夫会長は５月６日の記者会見で、クレーム隠し後の取り組みに触れ「安全や品質に関するマインド（意識）の改革がなかったと反省している」と釈明している。

　三菱自によると、諮問委は元最高裁判事の弁護士や自動車評論家、大学教授ら７人でスタート、途中で１人が抜け、６人で審議を続けた。１年間の活動予定で２０００年９月に設置され、翌年８月末まで１２回開かれた。
　（共同通信）

フレンドパーク見たか？？？
大爆笑した。

http://v.isp.2ch.net/up/c328cb9b837f.mpg

フレンドパークで
いままで「パジェロー、パジェロー」
だったのがなんと吹き替え！

「くるまーーーーーーーーー　くるまーーーーーーーーーーー」

観客、パジェロっていってるじゃんか！ｗ

三菱車、汚物扱いだなｗwwwww

三菱車下取り価格３０％下落
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040607-00000006-nkn-ind

三菱ファンは買い支えろ！

http://www.asahi.com/national/update/0608/018.html
【三菱ふそう不具合情報さらに９３件明らかに】
三菱自動車の欠陥車問題で、同社側が大型車について、これまでとは別の９３件に
上る不具合情報が明らかになり、リコール（無償回収・修理）など対策が必要な
可能性が高いと国土交通省に報告していたことが新たに分かった。

早く100円切れろ!!!!!!!

なんで潰れないのかな

　　　　　 　 　 　 _,,,,..,,_
　　　　　　,. -''"´　パ　 ｀ﾞ''-､
　　　　 ,."　　　　　ジ　　　 ｀ヽ. 　　　　　　た　わ　し　！
　　　 /　　　　　　　ェ　　　 　 ｀、
　　　,'　　　　　　　.ロ.　 　 　 　 i.
　 　 !　パジェロ　 i 　パジェロ .l
　 　 ',　　　　　 　 .||　　　　　　　,'
　 　 丶　　　　 　 |ﾀ|　　　　　　/ 　　　　　　　　　　　　た　わ　し　！
　　　　ヽ　　　 　 .|ﾜ| 　　　　 ,.'
　　　　　｀'-､_　 　|ｼ| 　　_,.-'´
　　　　　　　　｀ﾞ''ｰ-‐'''"´
GOOD　JOB!

個人投資家共よ！売って売って売りつくすのじゃ！
恐れる事は何も無い。髪のご加護があらん事を！
アーメン！

「会社つぶれてしまう」三菱自の販売店悲鳴
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040610ic33.htm

フェニックス・キャピタルってさ
社会的責任って考えたことないだろ。
こんな殺人企業に投資する奴は同罪だ。共犯だよ。

抗議したいが連絡先がみつからん。
だれかしらないか？？

　　　　　　　　　　　　　　　　 　嘘　　　身潰し自動車
　　　　　　　　　　　　　　　 　 嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　　.　嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　　. 嘘嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　　嘘嘘嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　 嘘嘘嘘嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　. 嘘嘘嘘嘘嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　 .嘘嘘嘘嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　　 嘘嘘嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　　.　嘘嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　　　　嘘嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　　　　 .嘘嘘
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 嘘
　　　　　 .隠隠隠隠隠隠隠隠隠 .腐腐腐腐腐腐腐腐腐
　　　　　隠隠隠隠隠隠隠隠隠　　.腐腐腐腐腐腐腐腐腐
　　　　隠隠隠隠隠隠隠隠隠　　　.　腐腐腐腐腐腐腐腐腐
　　　隠隠隠隠隠隠隠隠隠　　　　　.　腐腐腐腐腐腐腐腐腐
　　隠隠隠隠隠隠隠隠隠　　　　　　　.　腐腐腐腐腐腐腐腐腐
　隠隠隠隠隠隠隠隠隠　　　　　　　　　.　腐腐腐腐腐腐腐腐腐
隠隠隠隠隠隠隠隠隠　　　　　　　　　　.　　腐腐腐腐腐腐腐腐腐

>>436
あんたフェニックスキャピタルへの出資者かい？
違うんだったら、他人がどんな会社に資金出そうが関係ないだろ。

個人的には元サラ金のノンバンクがＣＭ流していることに非常に違和感があるよ。
法定金利超えた暴利で貸し出しておいて何が「ご利用は計画的に」だよって思う。

>>438

ふむ。じゃあ企業が何しようと口を出すなてことか。

じゃあ正犯の幇助罪とか教唆罪もどうでもいいことになるぞ。
日本的だなｵﾏｴ。

つまり三菱ユーザーおよび株主いがいは
三菱に口をだすなてことだな。

＞個人的には元サラ金のノンバンクがＣＭ流していることに非常に違和感があるよ。

おまえも他人だろ。
口出すな。

(　・∀・)ｱﾋｬ

>>441
参りました m(_ _)m

あ、あやまるなよ・・・・

困惑したｗ

三菱の社員及び関係者もここをみているんだろうなあ＿|￣|○
微力ながら、二万株ほど空売りしてる・・・
すまん・・・

逆日歩ついてんの？空売りしていい？

ＭＭＣの社員なんて、他のメーカじゃ使えないだろう。
工事現場の警備員にでもなるか？　三菱の車が近づいてきたらよけたりしてｗ

1株150円まで空売りGO!でいいのかな？

まあ、真面目な話１００円前後には落ちるでしょ。
ただいつ落ちるかが問題だな。
現物を買い上げられてるこの状態で空売りがどんどん増えていくと
売り方が持ちこたえられるかどうか・・

三菱自動車工業 <7211.T> JSF 速報

約定日 04-06-11 決済日 04-06-16

貸株 融資
新規 689000 141000 貸借値段 200 売申し込み 1053000
返済 1482000 364000 貸借比率 0.26 買申し込み 1623000
残高 20328000 5342000 逆日歩 ( 日 )
( -793000) ( -223000) 株不足 14986000
差引 -14986000 +570000
回転日数 16.1

>>445
　一ヶ月遅かったかもね。
　といいつつオレは190で売っているけど。

確かに現物が足りない・・・
兵糧攻めだ・・・・

半年以内にあぼーんしてくれ（笑）

浦和レッズのサポータの一部が三菱系のスポンサーを撤退させてくれと
言っているようだ。

イレギュラーなピョン跳ねで追い証にならないように、売り数を控えるように
してるんだが、そのために投資効率が今のところ極めて悪い。

>>436

ttp://shinta.tea-nifty.com/nikki/2004/05/post_7.html

↑
ここにいってみて

>>453

とんでもなく面白かった。
あとが�d

>>451
http://www.kirihara.co.jp/scope/OCT97/seiji.html
●三菱グループ不祥事
　警視庁捜査四課は22日、三菱自動車工業の幹部である植場惇、植木雄一、嶋省一ら3容疑者と、総会屋の鄭照謨、
浜田薫の2容疑者を、利益供与の疑いで逮捕した。続いて、これに関連して、三菱系列企業の7社程度が、総会屋に
送金していたことが明らかになり、三菱自工取締役副社長補佐・Ｊリーグ浦和レッズの社長の清水泰男容疑者も23日、
逮捕された。警視庁捜査四課と暴力団対策課は、三菱自動車工業の利益供与事件に関連して、三菱電機、三菱地所の
2社についても、利益供与容疑で刑事責任を追及する方針を固めた。

>>451
ジェイリーグフォト（株）／代表取締役社長　清水　泰男
Ｊリーグ公式試合等の静止画像（スチール写真）を記録・保存し、質の高いサッカー写真の提供サービスを行っています。また、スチール写真を一括管理することで選手・監督・コーチ等の肖像権を守る役割も担っています。

（株）ジェイリーグエンタープライズ／代表取締役社長　清水　泰男
Ｊリーグ、Ｊクラブおよびサッカー日本代表のロゴ・キャラクター等を使用した商品の開発、販売及びサブライセンスの管理、サッカーに関する広告・宣伝業務等を行っています。

>>451 まさに「一部」なんだろうな。
レッズ＝三菱自工そのもので、協会やJリーグにも人を送り込んでるんだから撤退なんてありえない。

●買い取り相場の下落の影響
ランエボの中古を買い付けにくる外人が一番儲かってる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040610-00000258-kyodo-soci
捜査の“欠陥”浮き彫りに　運転手を書類送検した県警

　２００２年１０月の三菱自動車製トラック事故で、山口県警はシャフトの脱落原因を特定できず０３年６月、運転手＝当時（３９）＝を容疑者死亡のまま道交法（安全運転義務）違反容疑で書類送検した。
同県警は「捜査は適切だった」としているが、元社長らを業務上過失致死容疑で逮捕したことは、当時の捜査の“欠陥”を浮き彫りにした形だ。

　山口県警によると、事故があったのは０２年１０月１９日夜。トラックは１００キロ以上で山陽自動車道を走行中、同県周南市の熊毛インターの西約３・４キロ地点で、３本のシャフトのうち１本が脱落、
車体に残ったシャフトが振動を始めた。

　運転手が異常に気付いてインターを下りようとすると、側道の急カーブで振動が激しくなり、ブレーキ配管を破損。ブレーキが利かなくなり、料金所を突っ切り、午後１１時３７分ごろ、県道脇の地下道入り口の建物に衝突し、トラックは大破した。
　（共同通信）

----------

殺人企業ミツビシの実態が明らかになったことに、濡れ衣を着せられたままあの世に旅立った「運転手＝当時（３９）＝」氏も草葉の陰から涙していることでしょう。
もし俺がこの系統の事故の犠牲者だったら、と思うとやりきれない。
その点で↓横浜地裁の担当裁判官には「あんたアホですか」と言ってやりたいよ。

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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040611-00000574-jij-soci
慰謝料数百万円を打診＝三菱自のタイヤ脱落で娘失った母に−横浜地裁

　横浜市で２００２年１月、三菱自動車製の大型トレーラーのタイヤが脱落し、主婦＝当時（２９）＝が死亡し、男児２人が負傷した事故で、
主婦の母親が同社に制裁的慰謝料を含めた計１億６５００万円の損害賠償を求めた訴訟の和解協議が１１日、横浜地裁（山本博裁判長）で行われた。

　三菱側の代理人によると、山本裁判長は「相続人ではない親族に対する慰謝料の一般的な額は１００〜２００万円」とした上で、和解を求める場合は、三菱側がさらに数百万円の上積みが必要との認識を示したという。
母親側が求めている制裁的慰謝料１億円に対する地裁の見解は示されなかった。
　（時事通信）

今日はやたらと三菱車が道路走ってたな。
新車なのかどうか、わからんがみんなピカピカに
磨き上げられたぞ。こりゃ、会社で指令でたな。

(6/12)三菱化、三菱自動車に10億円出資へ
　三菱化学は三菱自動車から要請された増資引き受けに応じる。11日までに優先株10億円を引き受ける方針を決めた。三菱化は三菱自との取引額が年間約40億円あり、三菱化の株主に対しても経済合理性があると説明できるとしている。

　三菱化はポリエチレン、ポリプロピレンなど汎用樹脂の売上高が年間約2000億円ある。三菱自には主に樹脂加工メーカーを通じてこれらの樹脂を販売している。

　新たな欠陥隠ぺいなどが相次いで明るみになっているが、「遺憾だが、新体制下で自浄機能が働きつつある」（三菱化）とみて出資する。三菱自は8日に三菱グループ11社などに合計2950億円の優先株を発行することを決めたと発表していた。



[6月12日/日本経済新聞　朝刊]

200円じゃ買えないなー
はやく下がらないかな

素直に売りでいいのか・・・


キャッシュフローショート
ﾏ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━ﾀﾞ????

http://www.sankei.co.jp/news/morning/16kei003.htm
三菱自　取締役７人への退職金を見送り　宇佐美被告には支給

　経営再建中の三菱自動車は十五日、昨年の株主総会以降に退任が決まった七人の取締役への退職慰労金の支払いを見送ることを明らかにした。

　二十九日に予定されている株主総会の招集通知に記載した。役員退職慰労金の原資となる「利益」がないとして二十九日に退任する岩国穎二氏ら三副社長への支払いを見送る。
また、任期途中の昨年十月に死亡した園部孝・前会長、四月までに退任したロルフ・エクロート前社長らダイムラークライスラーから派遣された三役員にも退職慰労金を支払わない。

　一方、昨年の株主総会までに退任した【三役員には計一億四千九百万円】、三木繁光監査役（三菱東京フィナンシャル・グループ社長）に四百万円を支払った。
役員の中には昨年一月に三菱ふそうトラック・バスに移り、一連の欠陥隠し事件で逮捕された【宇佐美隆被告を含まれている】。

菱形はいいとして
青色に変更したらどうだ？

赤は危険すぎる!!!

スリーダイヤのエムブレムは好きだったんだがな〜
もう今は倒産がいつになるかってだけの感じかなぁ

705 名前：山師さん 投稿日：04/06/16 22:52 ID:3+uAOoQD
クロ現見た。見てない人はＢＳの再放送必見です。
仕事から帰って、メシ食いながら見たが、ＴＶ見ながら終始家族無言。
あのプロペラシャフトから火花が出るＣＧみてたら、怒りがこみ上げてきてメシが喉を通らなかった。
鹿児島の運転手さん、かわいそ過ぎだよ…。
きっと一生懸命、効かないブレーキペダルを最後まで踏んでたんだよ。
ブレーキランプが点灯していたのを後続車の運転手が見てて、車体の下から火花が出てたって…。
悔しいな…。思わず涙した。

ちょっと考えれば、普通の想像力さえあれば、こうなるのは判るだろ！三菱自工＆ふそう！

完全にリコール対策が済むまで、三菱車は大小問わず運行停止にするべきだと本当に思う。

リコールで交換した部品も欠陥品だからお手上げ・・・

辛気臭くていい感じ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/

最後の挑戦か・・

>>469

しかし、このお詫びの文章出すのに何ヶ月かかった?

とにかく謝るしかないのに小手先だけに頼ってるから
どんどん状況は悪くなってるな

早いところ国内の全ての車両の回収命令を出してもらいたいもんだ

ついでにディーゼル車が減るから空気もきれいになっていいだろ　(w

雪印のメグミルクみたいにブランド名変えてしまうかも知れない。
それくらいしないともう「三菱」の名前で売るのは難しいだろう。
漏れは絶対買わない。財閥と関係無い三菱鉛筆を除き三菱は株も製品も買わない。

あぁそりゃいいね。ミグ自動車なんてどうだ。速そうだし

>>473
ロシア製は恐すぎ

三菱自工のトラックは日野自動車、日産ディーゼル、いすゞに市場を取られ、
乗用車はトヨタ、日産、本田、マツダに市場取られて終り。
再び人殺し欠陥マークで参入しても一度取られたシェアを取り返すのは無理。

>>473
ミグ戦闘機でつかｗ

二束三文に下がったところで、ダイムラーが丸ごと頂きーってな事に
なりそうな悪寒・・

三菱自再建、税金で支援に否定的　産業再生機構社長
http://www.asahi.com/business/update/0617/061.html

これってやっぱ影響大きいの？
税金を納めている漏れとしてはうれしいんだけど。

ぱじぇっろ！ぱじぇっろ！

>>478
株価への影響はあると思う。

経済への影響は分からん。
　・再生機構が介入すれば直接税金が投入される。
　・自工があぼ〜んすれば、投資家（株の損失）・債権者（貸し倒れ）・従業員（所得税）の納税額が少なくなり結果的に税収が少なくなる。


一番良いのは、自力or日本の資本で経営再建すること。そうなれば、投資家・債権者・従業員とも満足できる（売り豚除く）。
次善の策は、外資の子会社になること。この場合は、債券がうまくいったとしても、キャピタルゲインが海外に飛んでいく。


個人的には、あぼ〜んに期待したいけどｗ

>>475
SUBARUも入れてあげよう。
もちろん軽自動車のSUZUKI・DAIHATSUもね。

いつか小倉智昭が朝の番組でLEGNAMとLEGACYを間違えたときは（名前が紛らわしいのがいけないのだが）どんな感じだったのだろうか。
（その数分後に、となりの女子アナが後フォローしている。念のため）
こういっちゃなんだがLEGNAMはボディまでLEGACYそっくりなのでいい迷惑にちがいない。

リコール対象車種で事故ると任意保険効くのかね。
やっぱり、効くんだよね。
だって、まだリコール届けていないんでしょ、三菱自工。

サンビシ醤油は関係ないのでつか？

とことん出火主義

正直な話、
皆様はメツブシがあと何年で復活すると思いますか？
株価は何処までいけば底と考えてますか？
１５０円で買って二年後に３００円で売れば大きいよね

今日で投げた１２０万の損
もうね、三菱自動車は消えるね

>>485
復活できないだろう。

人殺しのイメージがついてまわる

毎日のようにマスコミで流される欠陥車のニュース
自治体に広がる入札外し
おじちゃん・おばちゃんまで　避ける三菱

本当の販売低迷はこれからだと思われ
長期低落は確実

といって株価が下がり続けるかどうかはまた別問題なんだが

「プラシスと自工、先に上場廃止（完全子会社かなども含む）するのはどっち？」っていう賭があったら、みなさんは何対何でオッズつけますか？

自分はプラシス１に対して、自工２です。

http://shop.2ch.net/item_data.php?d_id=323
ﾄﾞｿﾞ

>>491
それ、近所の駐車場の三菱車に貼りまくりたいｗ

出ますね。もう。これでもかこれでもか？？？？
すりーダイヤ。ただ、これて、犯罪ですよね。
経営者として、従業員をリストラ対象の材料にしたのかな。
まあ〜〜ここまで、隠すとは、グループの企業理念ですかね。
三菱。まぁおそろしい。企業集団。

株価５０円が妥当だな。
鳥インフルエンザの隠蔽発覚で
自殺した会長がいたが、今回は
あの問題と違って人が死んでるからな。
それなのに役員はのうのうとしていて
人員削減なんてほざいてる。
ホントに業績回復する気があるのか？
まあ、その前に全国のユーザーの家を一件一件
回って土下座してきたら？

月曜の東京フレンドパーク2、
楽しみだなぁぁ

国益のためには、自主廃業しかない。

俺、パジェロ乗り。
昨日「無料点検のお知らせ」という葉書が届いた。
この後に及んで「無料点検のお知らせ」だぜ！？
「リコールのお知らせ」とするべきだろ、普通は！

車台番号がリコール対象番号ならそうだな
改善サービス対象とかその他なら無料点検ｻｰﾋﾞｽだ罠

この会社往生際が悪いな

格下げｷﾀ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!

06/21 13:17 三菱自動車をＢ―からＣＣＣ＋に格下げ＝Ｓ＆Ｐ

［東京　２１日　ロイター］　スタンダード＆プアーズ（Ｓ＆Ｐ）は、三菱自動車工業
<0#7211=JFI><7211.T>の長期優先債券格付けをＢ―からＣＣＣ＋に引き下げた、と発表し
た。

　Ｓ＆Ｐによると、度重なるリコール隠しの発覚などで、ブランドイメージの悪化と国内
販売の減少が深刻化しており、会社の存続自体が危ぶまれるとの見方に基づいている。ア
ウトルックはネガティブ。なお、長期会社格付けは、引き続きＣＣにとどまる、としてい
る。

［格下げ］
三菱自動車工業　　　　　　　　　　　　　　新　　　　　　　旧
　長期優先債券格付け（既発債）　　　ＣＣＣ＋　　　　Ｂ─
　アウトルック：ネガティブ

06/21 13:35 ホットストック：三菱自動車が軟調、損保による再調査報道で見切売り続く

　［東京　２１日　ロイター］　三菱自動車工業<7211.T>が軟調。
一時は１６０円を割り込み、新安値を更新した。
一部で、国内損害保険会社が欠陥隠しのあった三菱自動車製車両と
三菱ふそうトラック・バス製車両がからんだ事故の再調査を進めており、
因果関係がはっきりした場合は損保会社が払った保険金の一部を
三菱側に請求する方針と伝えられたことを嫌気しているという。
市場では、三菱自動車への失望が広がっており見切り売りが続いている。

チョソに買われて爆騰
と予言しとくか

いい組み合わせだと思うけどな

損保会社も動き出した。
パンドラの箱は開いてしまった。
あとは無尽蔵に損害賠償が続く・・・

ジャッキーチェンを社長に据えて吉！！！

最後は目先筋の買戻し一巡で結局マイナス引け　
やった〜〜ｗ
大引け前に１７２円で１０万株空売りした俺は神だなｗ

明日は普通に＋１０円ぐらいだろうな

>>504

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491 名前：三菱きた〜〜〜〜〜 投稿日：04/06/21 15:48 ID:wG0iFYbO
7211三菱自　１７１円　-１円


前場安値１５６円から大引けにかけて踏まされて10％戻した。
明日もカイ気配１７６円から１９０円まで踏み上げるぞ　！
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　

ＥＫワゴンはいい車だと思うね。

このさい中高年をリストラして、若い人を中心に
会社が存続してもいいと思う。

社長は外国人に任せる。

Ｆ１日本人最高ポイントゲットの佐藤琢磨２８歳を社長にする。

日産のゴーンも真っ青だろうが本田が渡さないだろうなｗ

■三菱自：走行中にトラックの左後輪付近から出火　佐賀
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20040622k0000m040128000c.html

２１日午後１０時半ごろ、佐賀県神埼町の長崎自動車道上り線を走行中の三菱自動車製
１０トントラックの左後輪付近から出火、荷台に積んであった宅配便の荷物などが焼けた。
運転手の男性（４８）にけがはなかった。

県警高速隊などによると、トラックは長崎県大村市の運送会社所有。
宅配便荷物約９トンを積んで東京方面に向け走行中、神埼バス停付近で突然「ボン」と
いう音が左後部から聞こえた。バス停に止めて確認すると、左後輪近くから火が出ていた
という。トラックは９６年製で、リコール対象車かどうか不明。

ｷﾀ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!

　　
　　株上がれど、信用低下　　廃業も間近

日経全般に相場の上値重くなったので２部株新興株がいい。

なかでも4616川上塗料（1月高値930円の期日明け　黒字増益）、
4790グレース（3分割株還流ウリで下げてるが、今後上昇）を狙う。

仕手筋によってゾンビ化しているな。
上に行くのか下に行くのか先が全く見えない。

火傷しそうで、素人が手を出せる銘柄ではないな・・・

上がったんだから、次は下がるに決まってんじゃん。
空売りしてて、ここで狼狽して買い戻す奴はバカ。
だいたい、下値は120円、なんて情報が出てくるときは、上げるんだよ。

中古車の買取状況はどうですか？

車種・メーカー板に寄ってみたら、いぱーいスレがたつている。

別に株が買われても、車が売れてる訳じゃないからね
また下がるね

秋までには会社の惨状が露呈されてくるでしょう。
簡単に再建が可能なのかどうか、新車販売動向が無言の説明となります。

そろそろ社名変更があるかもね

昔のニュースを録音したテープが出てきた

ＪＲ中央線の東中野で電車が追突事故を起こしたその日、、、


「一般投資家が買えないと苦情も出た　三菱自動車の株式が上場され

　予想を上回る高値で取引を終えました」


浦島太郎気分やな、、、しかも大事故が起きた日、、、チ〜ン

倒産相場と化してきたな
そろそろとどめのニュースが入ってくるんだろうよ

さらば、三菱自動車。これからお前たちの車はゲームの中だけで乗ってやる。

>>518　
忌々しい身潰し自動車
　　↓　↓　↓　↓
眼潰しﾏﾗｰ
　　↓　↓　↓　↓

次は何だろうね。

以前のリコール隠しで「三菱自動車」のイメージが悪化した頃、
「三菱モータース」などと愛称付けて姑息に誤魔化した時点で、
何かおかしいと気付くべきだった。

仕手の手筋を傍観するには
これほど面白い銘柄はない。

迷彩入れて売り方を嵌め込んだり、
逆にそれを上乗せして売り浴びせたり
危ないギャンブル相場を見ているようだ。

自分が参加するには
これほど危険な銘柄はない気がする。

>>504は、無事に逃げ切れたんだろうか。気になる。

>>524
実は俺も昨日、引けで空売りしようと思ったんだけど、別銘柄の指値注文取り消すのに時間かかってできなかったんだよね。
その時は「血ねミチヲ」、>504読んで「血ね！血ね！血ね！ミチヲ」って思ったけど、今では「道夫様、m(_ _)mです」ってマジ感謝してます。

報道ステーション、三菱トラックの火災、なぜインターの６K前で停車しなかった
のか？現場になぜ消防隊がいたのか？なぜ写真をとる人がいたのか？
報道ステーション、古館さん、三菱トラック、運輸省もうおわかりですね
裏でトヨタさんが関係していませんか？古舘さんはトヨタのCMに、
運輸省（亀井静香、シロキ、トヨタ諜報）はトヨタと癒着しているし、
このパターンは、黒の試走車（作者/梶山、死亡）にでてきますな。
静岡の踏み切りでクルマと電車が衝突。カメラマンと新聞記者まで
現場で待機していましたな。トヨタさん。
三菱造船の火事もトヨタの陰謀では？ニュースステーションのスポンサー
は、降板しましたなトヨタさん。

高速道路上で勝手に停車するのは道交法違反なんだけど

＜三菱主要３社＞リスク内包の三菱自増資引き受け
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040624-00000073-mai-bus_all

岡崎五郎氏も絶賛！！凄いぞ三菱！逝け逝け三菱！！
http://www.carview.co.jp/express_new/ek/index.asp

こんな試乗記事見た事無いよｗ

一部抜粋
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
今回は通常のレポートとはかなりかけ離れた内容になってしまうことを、
まずはお詫びしておきたい。

〜　　〜　　〜　　〜〜　　〜〜　　〜〜　　〜〜　　〜

ところが残念なことに、今回の試乗会に参加して、
僕の手元からは三菱自動車を擁護する材料がまったくなくなってしまった。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
抜粋終わり

さすがだな、三菱最凶ｗ

三菱祭り開催中@2ch全板

83 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/06/25 07:39 ID:Ej0uIm52
現時点で三菱関連スレは２ちゃんだけでも308スレ！！
http://find.2ch.net/?BBS=ALL&TYPE=TITLE&STR=%BB%B0%C9%A9&COUNT=10

人のうわさも四十九日だよ。
どうせ日本人はすぐに三菱のことなんて忘れるさ。

>>531
面白すぎる・・・・・四十九日ってｗ

>>532
突っ込んでもらって、>531も満足だろうなｗ

>>529についての掲示板
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=5121

三菱の協力金制度
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgc=1&th=455696&act=th#list

これって違法ですか？さん UID:1491828905420270 ID:455696
2004/06/26 0:28:25
以前部品サプライヤーとして三菱自動車と取引きしたことがありますが、
例えば半期（6ヶ月）ごとの原価低減では”協力金”なんて制度がありました。
例えば目標が5％だとして単価は3％しか下げられません。
では”2％分は協力金として払いなさい。そうすれば合計5％としてあげますよ。
単価を下げれば複利で効くのでサプライヤーにとっても有利ですね。”って感じです。
要は現金をよこせということです。いわゆるリベートみたいなものです。
しかもご丁寧に”協力金はサプライヤーが自主的に供与するものです”という書類を提出させられます。
雛型までくれました、私は納得いかなくて拒否しましたが、多くのサプライヤーは応じているようです。
一度公正取引委員会に問い合わせてみましたが、相手にされませんでした。
これって違法ではないんでしょうか？詳しい方教えてください。
どうにもこういう犯罪的に思える行為は納得いかないんです

財閥の看板掲げて恐喝紛いの暴挙ｷﾀ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!