1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:36 ID:vDjRhe0F
だろ?
2 :
1001:04/05/07 00:37 ID:ZC4Hn/Ei
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
それはやめてくださいな。
トヨタに買われてください。
マジで。
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4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:42 ID:EjaCsh8R
↑
このサルは本物?
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ああ下げようとしたのに上げてしまた。
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6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:47 ID:aoQRqHCr
3ゲット!!
ヒュンダイ三菱ではwww
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:48 ID:aoQRqHCr
x2だったwww
ヒュンダイEVOが出たら、、、。
V6 3.5L 190馬力のショボイエンジンをランサーに載せてしかも横置きFF
そんなのキボン(藁
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 22:13 ID:vDjRhe0F
age
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 22:14 ID:kfj8XGa8
現代自動車も離れようとしてんじゃないの?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 22:16 ID:fnV5Vb7B
買ってくれ!今なら右翼も反対しないぞ!
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 22:17 ID:dh8bHpKw
とれる
とれる
とれる
ボルト
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 22:17 ID:kfj8XGa8
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 22:21 ID:k1fuV+Kv
>>3 三菱の魅力は???トヨタになにか有利なことあるのか??
例え援助しても、時が過ぎれば、三菱までぱくったとかいいかねん
スバルの水平対向&4WDとかマツダのロータリーとかそれぐらい
魅力のある材料が三菱にあるのか甚だ疑問だ!
現代自動車グループのその後
ヒュンダイ→現状維持
三菱と起亜が合併して「MITSUBISHI KIA MOTORS」になる
つーかいらねえって言われるよ。
ダイクラとの提携も解消するし、三菱との共用率も
年々下がってるし、欧米でのシェアもブランドイメ
ージも三菱をはるかに凌駕してるし。
いまさら三菱なんか買っても何のメリットも無いよ。
つーか三菱を買うメリットのある企業なんて精々中
国のパクりメーカーくらいじゃないの。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:28 ID:2yed5oP+
三菱買ったら恐い
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:45 ID:t0ovUN2z
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
三菱が現代との提携望んでない