爆走兄弟レッツ&ゴー!!無印&WGP専用【LAP45】
>>999 チームカーでの作戦会議のとき、豪達が盗聴してなかったとしてもフライング作戦を決行してた、と考えてるのかな?
俺はあの盗聴があったからこその作戦だと思ってるから、これでは話がかみ合わないね。
豪とリョウはまだペナルティひっくり返すかのような走り見せたからまだ良いが、藤吉・・・
作戦だというなら当然故意であり悪意があるということだろうが
何だ、一方的って言ったのをそんなに気にしてたのか。それじゃあ訂正させてもらうよ。
あのフライングに引っかかったのは自業自得で、
アイゼン叩く前にまず盗聴しておいてしかも相手の作戦に引っかかった豪達が批判されるべきなのに
話の流れ的にはアイゼンを一方的な悪者扱いにして盗聴してた豪達は完全に被害者扱いなのが理解できない。
これで満足?
>>8 ロッソ面々が引っかかる方も引っかかる方だと批難してたじゃん
それに悪意がある方が責められるのは当然の事
今見直したら、この描写ではアイゼン監督は豪達が盗聴するかしないかに関わらず、この作戦を決行してたっぽいね。
アイゼンメンバーに作戦を伝えた後に豪達が盗聴にやってきてそこで聞かせてるから、つまり俺の
>>5の考えは間違い。
アイゼンばかりが批判されるこの話の流れにはやはり疑問だけどね。
それよりもフライングごときで
すげー悪いルール違反したように実況するファイターが不思議だったが・・・
WGPでマシン壊れてもすぐ治す機械あったけどそれ使ったらバラバラになったVマグナムやビークスパイダーに壊されたトライダガーXも直せたんじゃね?
>>15 壊れた限度が違う
Vマグナムは見た通りバラバラ、トライダガーは真っ二つ
それにWGPではGPチップが無事なら
ボディがたとえバラバラになっても問題ない
でっかい空を見上げてみろよ
ちっぽけだよな俺たち
本気にさせて
当時はコースより道走らせてたな
排水溝の中とか丁度フタのあるとこで止まって出せなくなったりw
走らせるといえば、コロコロコミックでコース作って走らせるだろうがー
SGJCの雪原コースみたいなのは作ったことある
タイヤに細かく針金さしてスパイクタイヤにしたりして
無敗のはずのミハエルがロイヤルフェスティバルカップでビクトリーズ全員に負けている件について
ところでリオンのチームはマジで可哀相だな リオンの言った通りタイプγが完成したら移し変えれば良いだけなのに
クスコが開幕時点での完成にこだわったせいで一年間棒に振るとか
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/09(水) 02:15:44 ID:NPSbUzIP0
XTOリボルバーズが出場したらどの位の強さだったんだろ?
個人的推測では
@アスレン、ロッソ、アイゼン位の優勝争いクラス
Aシルバーフォックス、光蠍位のファイナルステージ出場争いに食い込むレベル
のどちらかだと考える
>>23 映画やゲームはパラレルだから何とでも説明がつく
ビートやバスターでも映画やってほしかったな
MAXで完全に低迷しちゃって映画1本だけだったからなあ
新マシンが映画であれだけ動きまくるの見たかったわ
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/09(水) 12:53:28 ID:BTBo/JCWO
でもMAXも決してつまんないわけじゃないんだよな。
ただWGPが神すぎただけなんだよ・・・
リボルバーズはワンマンだから、よくて2かな
ロッソもアストロもリーダーのワンマンだよね?
アイゼンは副官・参謀がそこそこだからワンマンじゃないけど…
ビクトリーズは全員がエースクラスだから総合力は最強だな。WGP優勝は当然と
言える。
アストロの売りの一つはチームワークなんだからワンマンじゃないだろ
チームワークで言えば、銀狐
ロシアもユーリもワンマン。
>>29 全員エースというより、それぞれの方向に極端にカスタマイズしてるって感じじゃないか。
唯一、平均的なのがJのEvo。
むしろ1台でツヴァイより速いミハエル率いるアイゼンヴォルフの方がワンマンだろ。
ロッソストラーダもルキノ抜けてからはワンマンだな。
ツヴァイより速いって何の話?
マグナムダイナマイトの回じゃねえの?
あれはツヴァイばらされただけなんだけどね。
ツヴァイ≧ビート最高速=ミハエルベルク最高速>パワーブースター
ぐらいだろ。
エボリューション→なんかよくわからんオリジナルシャーシ
スピンシリーズ→完全オリジナルシャーシ
ビート、バスター、サイクロン、ハリケーン→スーパーTZ
ネオトライダガーZMC→スーパー1シャーシ…
ネオトライダガーはバネつけたとき大径タイヤに変えて欲しかった
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/09(水) 22:57:10 ID:cg1PJUGP0
加工出来ないボディの都合上無理だろ
それよりもシャーシをTZにした方が良いと思うのだが
最終戦や黒沢が更正する回で流れる風になりたいのBGMって何かのサントラに入ってる?
すごくすきなんだが
>>39 前にネオトライダガーを大径改造したことあるけど、バランスがおかしくてカッコ悪くなったよ。ボンネットの角度が小径で丁度いい塩梅になってるんだよな。
>>41 シングルのカラオケで我慢してくれ。
>>40 TZ→空力、耐久性
スーパー1→軽量コンパクト
それに一度試したことあるが
ネオトライダガーのフロントボディはTZに合わない
ネオトラはTZ合うだろ。
それにフルカウルの中ではかなり大径化改造しやすいし似合う。
>>44 昨日やってみた
フロントの差し込み部分の高さが微妙に違う
スーパー1でも少し押し付けるようにボディ付けるから
TZだと差し込みが少し低くなってフロントギアボックスに当たる
まあ無理矢理つけれんこともないけどな
固定サイドもネオトラには邪魔だと思うよ
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/10(木) 19:01:04 ID:FWpo4hJs0
初期フルカウルのボディはシャーシを締め付けるタイプが多いんだよな
外でやるならタッチダッシュだな プラズマダッシュじゃ追いつけないだろ
弱った電池でやれば並走できる
あと真っ直ぐ走らせるの結構難しい 道路の凹凸の前にマシンバランスが崩れてると斜めに走っちゃう
アニメ気分を味わいたいならタッチダッシュじゃ盛り上がりに欠けるけどね。
やっぱミニ四駆はカッ飛びが一番。
俺のホームコースは裏山のグラウンドだったな
オフロードをおもいっきり走らせられる(誰もいないしw)
あれだけ広いとこで走らせるとたまにドリフトするのがたまらん!
モーターはタッチダッシュかトルクチューン
オフロードとかマシンに砂入らないか?ww
俺はマンションの廊下のストレートコースだったな。
ベビーカーに吹っ飛ばされた俺のVマグナム…!
近所スーパーで開催されたレースでコースアウトしておばさんの足にぶつかっては跳ね返りぶつかっては跳ね返りの連続で苦労したな…
外で走らせる場合すぐ壊れるのが
スーパー1シャーシのフロント
ローラー
ビートマグナムとかの細いウィングの付け根
シャフトはグニャグニャになる
フルカウル実機はプロペラシャフトの関係で真っ直ぐ走らないし、ダウンフォース(この場合重さ)がないからひっくり返るんだな。
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 20:02:17 ID:9KDhTtWY0
現実世界のミニ四駆でダウンフォースとか存在するの?
>>55 あの小さなボディとスピードじゃダウンフォースの影響自体がない
つまりシャーシの風抵抗がどうとかボディがどうとか
ハッキリ言ってミニ四駆には全く関係ないw
ミニ四駆にダウンフォースという言葉自体が無意味だよ・・・
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 22:40:12 ID:zeJFDizB0
いや、ボディを限界までペランペランに薄くして
ありえないスピードで走れば可能性はある
>>57 ダウンフォースって路面に押し付ける力のことだと思うんだけど・・・
それじゃ飛ぶだろw
F1みたいな形状にすればミニ四駆でもできて気がするんだが
やっぱり飛ぶのかなwww
ダウンフォースだ!!(キリッ
まあ、GPマシンならダウンフォースも出るんじゃね?
プラズマダッシュの約3.5倍高回転のモーター積んでるわけだし
マッハコーンとかでてしまうくらいのスピードとかサイコーだよな
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 00:58:02 ID:p8PX14SOO
>>61 そんなこといってたか?
仮に言ってたとしてもレブトルクアトミの3.5倍じゃね?
>>61 レツゴーにおいて凄いのはマシンではなく人なのだよ
そしてそれを細かに実況するファイター
実際インラインローラーでも追いつけませんから
どんだけ超人的な視力と運動神経なんだよw
>>63 WGP編でV2モーターの回転数が表示されるシーンがあって
そのときの回転数が82000rpmだった。
ただし、これは実験用に使い古したプロトタイプの記録だから
実際マシンに搭載されたV2モーターは更に速いと思われる。
ちなみにゲームだとさらに速度が変動して
「エターナルウィング」では時速300Km越えの夢見すぎなマシンに。
「ハイパーヒート」だとなぜか市販のレブとかトルクでWGPに参加してる。
ガンブラスター相手だとビクトリーズは勝てないよな
サイクロンマグナムが完敗したから
いつのまにかサイクロンの空気のバリア設定があやふやになった件について
>>65 そして必殺技を使うと450キロに‥
レーサーはヤバいな。
たまみ先生の回見る限り、ミニ四駆がないと体力も足の速さも並だということは分かったから陸上選手としては非常に残念だw
>>66 ビートなってからは分からん。
サイクロンより速いパワーブースターより更に速いんだから。
>>66 WGPマシンじゃ、劇場版のガンブラスターに勝てないよな。
スピードとかじゃなくて、ジャミングのせいで。
それよりもガンブラスターのエネルギー源を知りたい。
ずっと走ってもパワー落ちないから小型の核融合炉でも詰んでるんだろか?
ガンブラスターはバッテリー消費はゼロに近い半永久的に走れるマシンらしい
ゲームの話だがWGP2の最終戦ではかなり正確にチームの力関係再現してたな
ベルクカイザーが一位でタイム的には次がリオンのガンブラスター(この2チームとは同時には戦えない)
次いでカルロとブレットがたいていほぼ同着(最後カルロが追い上げる)
だがイタリアはカルロしか必殺技(爆走)がないのでポイントでアメリカに負ける
ただこのゲームよく出来ていてやるたびにある程度順位が変わる
あのファイナルステージは、1・2位を独占しないとドイツのツヴァイラケーテに
やられるからな・・・
>>70 当時出版されてた本によれば
地球の磁場を利用して半永久的に駆動する
ジャイロシステムモーター
バッテリーどうなってんだ・・
消耗は0に近いとか言ってたが
公平にレースさせるとガンブラスターの設定は無理があるよな
バッテリーはGP用でいいとしても
空気の鎧があっちゃ他のマシンは近付くことすらできないな
しかもチーム全員がガンブラスターだし
カルロ乙
もうすぐ劇場版DVD発売から1年か〜
結局座談会での新作どうのこうのってのはリップサービスだったんだな〜
新トライダガーやら新スピンアックスも出たのになぁ〜
そういやSGJCのAセクションで黒沢が藤吉に
「くそっ!進歩ねーことしやがって!」ってのはどういう意味?
ライジングはアニメで出ちゃったから仕方ないけど
原作のビートやバスター以降は黒歴史だろ・・・
いやべつに
>>77 あれはレイに言ったんだよ
サイドウィングの故障で壁に張り付き走るスピンコブラ
↓
レイが後ろから攻撃しようとした瞬間にサイドウィング直りかわす
↓
丁度前にいたBセイバーに攻撃が当たる
↓
黒沢「(レイ)進歩ねえことしやがって」
↓
藤吉「(攻撃されたのは)わてのせいじゃないでゲス」
↓
黒沢「分かってるよそんなこと」
て流れだったと思ったが
確かビートは最高速を上げる為に台形タイヤにしたのにらいとにんぐで小さくしたらサイクロンに逆戻りじゃない
べつに
>>81 そこらへんが適当だよね〜。
マグナムとソニックで合わせなくてもいいのにな。
ビクトリーズの最終段階は
ビートマグナム、バスターソニック、ライジングトリガー、スピンバイパー、プロトセイバーEVO
だよな
全然
>>84 現時点では、バイソンマグナム、ロデオソニック、トライダガーXX、スピンアックスMK−2、プロトセイバーEvo、だな。
プロトセイバー、はやく出してあげて。
87 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 15:14:04 ID:AJznGed+O
ライトニングマグナムは確かルーキー戦でようやく仕上がったんたよな
それまでは「豪」ってステッカーがなかったし
にしても原作の最終回はええなぁ
マックストルネードとかな
未完成なのも良かった
原作最終回は豪に全て持って行かれた感じ
MAX勢は本当に空気でした
>>80 d
元バトルレーサーの黒沢だからこその言葉だな
原作は完全に豪主役だから仕方ない
原作どころかアニメもゲフンゲフン
小学生が見る、読むもんだしわかりやすくてよい
俺の中で真の主役はカルロだ
>>94 当時ガキながらに
「なんだこれ、すっ飛ばしすぎだろ」と思ったが・・・
劇中に出た四角い電池がほしかったな。
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 22:21:51 ID:Zkja0+d60
で?ブルーレイBOXの発売は?
>>96 最初のアストロ戦だったか
GPマシンなのにサイクロンの隙間から見えたのは
普通の電池だった気がする・・・
映画の烈って、前半というかクスコの研究所行くぐらいまでずっと機嫌悪いな。
機嫌悪いってかヒステリックというか…
最初はレースぶち壊しにされたから怒ってんのかと思ったけど
怒り(?)が特に豪に対して向きすぎな気がする。
どうしたんだ烈兄貴…
豪が愚痴言い過ぎだからだろ
ドンケツだったから
いまさらだがSGJCのAセクションでレイの攻撃を避けまくる次郎丸が
次郎丸「おらお前にかったことあるだすー!」っていった直後、
レイ「えぇっ!?」ていってたのが笑ったwその直後ぶっさされてるしw
逆鱗にふれたのかと思った
>>100 まぁそうなんだけど、豪なんていつもあんなもんだし、
それに対する烈もTV版では「ハイハイ」って感じなのに
映画ではマジギレしてるような…
妙に気になってちゃんと映画見れなかったのでもっかい見てくる。
>>103 映画は烈もおちゃらけキャラ気味にされてるからな
ハシゴと一緒に落ちたり落としたり
>>103 ガンブラスターが壊れるかどうかの切羽詰まった状況だから烈も余裕が無いんだと思うぜ
アニメ本編でも余裕が無くなると露骨に冷たくなるじゃん
ざまーねえな烈兄貴
だから言ったんだ!
烈は少々固いからな。
リョウやJもだが、変に大人びてるしw
豪とか藤吉はあの年齢なら普通。
たまに豪をDQNだって言う奴いるけど、小4に何言ってんだと思う。
むしろ烈とかJが良い子過ぎるな。
特にJはあの環境であの性格に育ったのは奇跡。
小4であることを考慮してもかなりアレな性格だとは思うが…
現代では普通なのかな?
>>108 小学生も馬鹿じゃないだろ
豪みたいな奴がいたら団体競技どうすんだw
勝手に一人で突っ走って迷惑かけて負けて
普通誰だって怒るし烈達みたいな反応は当然だろうに
そうかね
小学生なんてあんなの普通にいると思うけど
WGPでは豪の成長を描きたかったのか無印よりもっとわがままに設定されていたが
むしろ烈とかJみたいな小学生の方が珍しいんじゃ、特にJ
プロスポーツ選手とかでも自分勝手な人間はいるんだから
そんな小学生がいたっておかしくないだろうに
金髪の小学生とかも見かけるし現代の小学校じゃ豪レベルは普通なのか
つーかいたとしても責められる筋合の無い普遍的で一般的な性格とは言えんだろ
小学生は無邪気なくらいがちょうどいいな
何を真面目に小学生の性格なんぞ話してるんだ
日本チャンプになって調子に乗らない小4の方が不思議じゃない?
さすがにそこまでかばう気はないがな
WGPで豪がかなりわがままだったのは事実だし
後半あたりできちんと成長したからいいけど
豪のせいで4位決定戦までの苦労や烈が怪我したのは事実だな
言うこと聞いてればあのままの順位で烈は怪我しなかった
藤吉巻込んでリタイアしなければシルバーフォックスにも勝ててたかも
烈の言うこと聞いてクローチェーン付けてれば勝ててた
2、3勝は勝敗が変わってたと思うよ
精進せい
でも豪はその分結果も出してるぞ。
アイゼン3戦目やアストロ3戦目や五ヶ国対抗戦とか。
もうほっとけよ
また烈が最強じゃなきゃイヤンイヤンな人だから
練習走行でフォックスを酷い走りとだけ評価したり、
皆自分のマシンの出来にしか興味なかったり見返すと面白い
団体戦未経験のチームっぽさが出てる
主役は豪だけです
豪の性格は確かに褒められたもんじゃないけど
年齢と、アニメだって事(キャラ付け)を考えると
dqn呼ばわりはちょっと可哀想かな、とは思う。
>>123 今まさにその辺見てるよ。
アストロ戦に向けてチーム練習頑張ってるの
(黒沢とまことが来る話)とか、見事に空回りしてて凄い面白いw
10年ぶりぐらいに見てるからストーリーさっぱり覚えてないんだけど、
これからこいつらはちゃんとチーム戦できるようになるのか?楽しみだ。
チームランニングが矛盾してておかしい
最初でも特訓の時とかレース中はちゃんと一列にできてるのに
なんで決定戦の時だけバラバラになってんの?
SGJCのCセク最後のシーンいいよね
ゴール直前の奴
>>119 豪の言うこと聞いとけばロッソストラーダにあそこまでボコボコにもされなかったんですけどね^^
>>128 烈「またはじまった…。」
猿「豪君、いい加減にするでゲス。」
って感じだったか。
もっとチームメイトを信用しろということですな。
リョウもリョウだよな、あれ。
何も言わないってのはどうなんだ。
リョウが何か言っとけば烈らも聞く耳持って対策練れただろうに。
しかし、アメリカやドイツが気付いてた上、他チームも怪しがってた中で烈は・・・
そもそも、ロッソとの対戦前にロッソが他チームとのレースしたビデオを
前以って見て研究したんだよな。それでロッソのレースでは何度も何度も
対戦相手だけがリタイアされてるのに不審に思わなかったのか?烈は…
冷静で頭が切れて思慮深いって言うのが烈の持ち味なんだろ?
自分がやられるまで全く疑いもしないのは無理有りすぎだろ…
無印の頃から烈は人を疑うことをしないからな
トライダガーが盗まれた時も切り裂きジャック事件の時も
借金の保証人にされて身を滅ぼすタイプだな…烈って…
土屋も何も言わなかったよな
明らかにシャーシはガラスでできた傷じゃないし
土屋もシャーシ見ながらあの時のビデオ見返してたのに
リョウも土屋もなんで誰も一言くらい言わないんだろう?
しかもロッソ戦、リョウだけ豪に謝りもしなかった
FIMAも何故に都合よくブラインドだけカメラないのかと
ついでにスピンコブラの串刺しはどうみてもありえないだろw
土屋は監督としては無能だろ。ただの博士兼チームの保護者
オーディンズの監督が好きだったなあ
>>134 リョウは豪に文句とか言わなかったからじゃない?
シュミット、ブレット、カイは気付いてたよね。確か。
ミハエルは気付きつつもどうでも良いって感じだったが。
しかし、ロッソと試合した他チームの惨状がありつつも、豪の言う事に耳を傾けなかったのは・・・
リョウはもうちょっと報告連絡相談を心がけるべきだった
>>137 カイは正確に気付いてなかったと思うが
気付いてたらリョウがカイのとこに行った時に言ってるはず
ていうか対戦チームは絶対分かるんだから誰も抗議しなかったのはおかしいな
豪達みたいに「レースで勝負」みたいなチームだけじゃないだろ
証拠も方法もわかんなかったから
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 21:47:51 ID:jgw5RC7N0
つーか、車検ねーのかよ
実際のミニ四駆レースでも車検後にモーターとか変える奴いたからなぁ。
烈「WGPにバトルレーサーがいるわけないだろ!!」
は正にアマちゃんの理屈だね。
あの時はさすがに烈ウザかったなあ。
他チームに話聞いたりとかあっただろうに。
ロッソ戦の展開にもってくんなら
下手に土屋とかリョウの描写はいらなかった
あれがあるせいで感づいてるのに
豪一人を悪者にして何故黙ってる?となる
だなあ。
土屋は無能だよな
ピットボックス用意させるならメンバーに注意くらいすればいいのに
ビートマグナムの綱渡り走行も練習走行で気付いてたのに言わない
レース中に偉そうに解説してたのがむかついたわ
土屋博士はミニ四駆だけで食っていけるのか?
土屋博士はダウンフォースだけで食っていける
ダウンフォースを押し付けないでよ!
ぶっちゃけ、土屋博士は監督としてもミニ四駆開発者としても大した事ないと思う…
でも好きだ。
研究所の設備を作ったのが土屋だとしたらそっちの方が凄いよね
>>135 君、なかなか見る目あるねぇ。うちのチームに入らないかい?
リョウは不正してたとしても
レースで打ち負かせばいいって思ってたんじゃないか?
だから騒ぎもしなかった。
まぁ、少しは豪の味方になってくれてもよかったと思うけどな
豪とリョウVS烈、J、藤吉でチーム内分裂とかあったら面白かったかもな。
ロッソ戦までの持っていきかたが無理矢理すぎたよな
豪やリョウ達に関してもそうだけど
それまでに対戦相手は必ず故障、クラッシュ
ビクトリーズ戦は藤吉のありえないクラッシュとか
FIMAやその他もそこまで気付かない馬鹿なのかと
アイゼンヴォルフとかアストロレンジャーズは気付いてたし対策もしたけどな(アストロレンジャーズは一回やられたけど)
まああの時点のビクトリーズじゃ対策しても勝てないだろうけどw
グリスにコーナリング馬鹿にされるJ、ルキノに軽くぶっちぎられる藤吉。
リョウもジュリオ相手に劣ってたし、豪もトルネード無しじゃカルロに劣ってた。
バトル無しでも当時はロッソストラーダ>>ビクトリーズだったろう。
でも3戦目ではビートマグナム以外も普通にロッソとやり合ってたけどな。
Jのドルフィンも前より速くなってたし…
烈豪藤吉はニューマシン、リョウJはシステム改良したからね
WGP1回大会は無能な大会陣営のせいで公平ではないだろ
ふと思ったがサバンナ初戦も明らかにバトル仕掛けてんのに
なんでビクトリーズが負けなんだ?
WGPハイライトでも「攻撃をしかけるジュリアナ選手」
とかなんとか言ってたぞw
アイゼン初戦もネオトラ、EVOのフロント壊したし
ソニックに接触して妨害させようとしてたし
結果的に勝ったからいいようなものの
「悪質な走路妨害」の基準がわからない
まあそれいったらJのシャークもそうなんだが
ロッソ3戦目はビート以外はまだマシンチェンジも改良もしてないよ
あれは何でだろうな。
カルロとルキノにはまだまだ及ばない感じだったけど。
何でも何もセッティングとかメンテとか良くなったんだろ
そもそもビクトリーズって強過ぎね?
負けた試合も殆んどが
・豪の我が侭(ロシア1戦目・北欧4戦目)
・アクシデント(アメリカ2戦目・ロシア2戦目)
・相手の妨害(アフリカ1戦目・イタリア1・2戦目)
と言う様に実力で負けてないのばっかりだ…
唯一、実力で負けたのがドリチャンだけだったりする…
このレースに勝ったアイゼン1軍はこれから猛反撃するって言うから期待してた
のにビクトリーズとの3戦目は負け、ファイナルステージでも1度も1位を取れない
始末…ロッソもバトルが通用しなくなったら急にへタレ化、アストロも後半は
影が薄くなる…もっと普通に強くてビクトリーズが追い付こうと必死になる強敵
が出て欲しかった…
>>162 2軍と合わせてもアイゼンヴォルフには1回も負けてないんだよなw
>>162 ミハエル個人ぐらいか?
絶好調のマグナムに歯止めを掛けたのもミハエルだし、無双中のロッソもストップさせた。
>>162 北欧4戦目は烈や藤吉にも責任はある。
後はアメリカ2戦目も実力負けじゃね?
豪が忠告聞いてようがどうしようも無かったろ、ありゃ。
>>165 確かに北欧4戦目は烈が余計な一言を言わなければ豪がリタイアする事も
無かったもんな…
後、アメリカ2戦目は実力的にも劣ってたと思うけどリョウの欠場や豪が
マシン毎コースアウトして大幅なタイムロスさえしてなければ勝てたかも
しれない…
>>166 烈が言わんでも豪のやる事は変わらんだろ
豪が1位を取ろうとしたのは豪の性分の問題で烈に何か言われたからとかは別問題
てかなんで北欧だけ4戦したんww
そのくせマルガレーたんとジョハンソンはほとんどしゃべりゃしねーしw
そしてクールカリビアンズ(笑)とは0戦wwwwwww
劇中のレース全部数えたがやっぱりカリビアンズとはやってないな
描写されてないってわけではないようだな
チーム対抗戦入れれば1回だけど
もういろんなのがあやふやだな・・・
謎の一勝があるからそれが多分カリビアンズじゃね?
アメリカ2戦目はブレットの余裕とかマグナムですらパワーブースターに競り負ける辺りで勝ち目無い気がする。
ジョーも最初手加減してたし、最初からジョーが全力だったら結果的にリョウが走っても次郎丸と大差無い気がする。
あの時点じゃビクトリーズの力も大した事無いしね。
アスレンが20勝で1位通過。
ビクトリーズ戦、ドリームチャンス、ロッソ、5ヶ国対抗、クールカリビアンズ、ビクトリーズ
の6戦に負けてるから
WGPは少なくても26戦以上。
実際ビクトリーズがアニメで戦ったのは25戦。
1戦がクールカリビアンズだったのかもね。それでも少ないが。
新プロトセイバーは年末かな
と思ったら
新ビークスパイダーか新マックスになると思う
上位4カ国の最終成績
1位:アメリカ20勝6敗
2位:イタリア20勝9敗
3位:ドイツ 19勝10敗
4位:日本 18勝8敗
だよな?
イタリアとドイツはドリチャンで勝ってるから1レースで
4勝GETした分勝敗数が多い。
アメリカは
>>171の言う様に6敗は明らかになってる。
イタリアもアイゼンヴォルフ・五ヶ国対抗・アストロ・ビクトリーズと4敗して
後は不戦敗で良い。問題なのはドイツだ…2軍時代の成績は5勝4敗
(内、ビクトリーズに2敗、ロッソに1敗)で、ドリチャンに勝って9勝4敗。
その後8連勝(ドリチャン含めて)だから16勝4敗。ビクトリーズに敗れて16勝5敗。
この後最終戦のカリビアンズに勝って19勝10敗。3勝はともかく5敗はどこに
敗れたんだ?ビクトリーズとは90話以降、ファイナルステージまで対戦無し
だから無い。ロッソも出場停止中だから無い。アストロもファイナルステージの
1日目でハマーDが「アトランティックカップの借りをようやく返せたな」って
言ってたから無い。シルバーFOXか光蠍辺りか?想像出来ないけど…
反省会がよほど凄かったんだ
そもそもなんで前半折り返しで5勝4敗だったんだろうな。
>>174 クソワロタwww
アメリカ1位イタリア2位にしたかったがために適当に5敗つけたんじゃね?
ってか、2軍ってそんな頑張ってたのか。勝手にせいぜい4勝くらいかと思ってたわ
原作は勝敗がややこしくなるからWGPは投げたんだろうか・・・
アメリカはドイツに負けてないのかな?
それとも一軍になってからドリチャン以降戦ってないとか?
>>178 何故か戦ってないね。
>>171>>174の言うようにアメリカの負け数は全部判明済み。
で、もし対戦して勝っていたなら
>アストロもファイナルステージの1日目でハマーDが
>「アトランティックカップの借りをようやく返せたな」って言ってた台詞と
矛盾するから無い。
ファイナルステージでコースじゃなくて道路走ってたけど車とか走ってきそうで危険だと思うんだが
交通規制かけてるに決まってんだろ
アホすぎて笑ったw
なるほど
でも車乗ってる人からしたらいい迷惑だよね…
まあ山道だからまだ良いんじゃない。
カードの大会で町中封鎖する某アニメに比べたら
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 13:17:18 ID:mxyw72G9O
ビートマグナム→龍マーク
バスターソニック→不死鳥マーク
ネオトライダガーZMC→?
スピンバイパー→名前が蝮
プロトセイバーEVO→技名が海豚、一度だけ鮫
ネオトライダガーだけ動物モチーフがないのか
SGJCでさえ橋を封鎖してたね
ミニ四駆じゃ金なんて儲からんだろうに
ヘリ使ったり封鎖したりレースの度にコースの改装
下手な車のレースより金かかってるな
GPXドームとかアストロドームとかもあるし凄く金かかってるよな。
大学入ってから見直したらそういうとこにツッコミたくなる。
>>186 海豚www
漢字は勘弁してやってくれww
もう豚でいいよ。
J「豚ってホントは綺麗好きな動物なんだよ…ウフフ」
強さ議論スレが何時の間にか落ちてたんだが…
まだ1000行ってなかったよね?
落ちてたよ。
おちつけハマーD
どうしてニエミネンごときがブレットと互角レベルのシュミエリやユーリより強いんだよ
>>195 ランキングは完成したんだから文句言うな。
強さ議論は、全員が納得する結論を出すのは絶対無理だから不毛だよなぁ。
ところで藤吉ってヒコザルに似てるよね。
ちょっ!
ヒコザルってそんなわけ………
同じ顔じゃねーか!!www
いつかゴウカザルになるのかな
ラティオスって土屋博士に似てるよな
>>198 >>199 オレはダイヤ買った時ヒコザルにとうきちって
ニックネームつけたぞ。
ポッチャマとかヒコザとか紛らわしいな。
S 烈兄貴 カルロ ミハエル
A リョウ J シュミット エーリッヒ ブレット ユーリ
B 豪 エッジ ルキノ
C 藤吉 アドルフ ヘスラー ホワァン カイ
S 豪 カルロ ミハエル
A リョウ J シュミット エーリッヒ ブレット ユーリ
B エッジ ルキノ
C 藤吉 アドルフ ヘスラー ホワァン カイ
D 烈
ところでレツゴーのミニ四駆て強度弱過ぎね?
ブロッケンに簡単に潰されるわ
コースアウトしただけでバラバラになるわ
タイヤはすぐにバーストするわ
GPマシンでさえアイゼン初戦で簡単にフロント壊されるわ
映画ではジャミンが電柱に飛ばされただけで粉々になるわ
ZMCもあんま変わらず弱い
脆過ぎもいいとこだな・・・
>>186 『鷹羽リョウ』なのでタカはどう?
イメージソングCDについてたオマケのステッカーも
ネオトライダガーのはタカの意匠が施されてたし…。
>>204 確かにジャミンRGは、あのカルロが「こんなに頑強だとは思わなかったぜ」
と賞するほどのマシンだからな。それなのに柱にぶつかっただけで粉々になる
とは可笑しい。
S 烈兄貴 カルロ ミハエル
A リョウ J シュミット エーリッヒ ブレット ユーリ
B 豪 エッジ ルキノ
C 藤吉 アドルフ ヘスラー ホワァン カイ
S 豪 カルロ ミハエル
A リョウ J シュミット エーリッヒ ブレット ユーリ
B エッジ ルキノ
C 藤吉 アドルフ ヘスラー ホワァン カイ
z 烈
豪厨いい加減にしろよ
S カルロ ミハエル
A 豪 烈 ブレット
B リョウ 藤吉 J エッジ
です。本当にありがとうございました。
ランキング厨は余所行ってくれ。
>>204 実際のミニ四駆も結構壊れるぜ。
コースアウトでガシャン!は日常茶飯事。
ただ、キットのブロッケンのボディが一番脆いのが原作、アニメと違うなぁ。
スーパー1シャーシのバンパーの
折れやすさは異常。
でもさすがにクラッシュして
タイヤやモーター、電池までバラバラになることはなかったな
ボディも壊れはしたがアニメみたいに酷くはならない
プラスチックはあんなに綺麗に壊れないよな
一度アニメの真似して石ぶつけたりしてボコボコにしたが
ひんまがったり割れた跡がついただけだったw
一時期パテをボディの底に貼り付けて型とって
「最新強化型のブラックセイバーCGだ!」っつって走らせてたけどボディは頑丈だったがシャーシが×w
みんな結構無茶してるな。
俺は肉抜きし過ぎて壊したぐらいしかないな…
サイクロンマグナムのウイング壊しまくった事ならある
常に外を走らせてたから
愛車のビートマグナムのウィングとローラー、シャーシは数個持ってた
シールは貼らずに全部塗装だったな
次の公式街角レースに向け直線重視のビートマグナム作成中だ。
やっぱマグナムはいいねぇ。
…あ、俺のTRFだ…。
え、公式レースってまだあるんだ…
オレのマグナムも飛ばして欲しい
カルロはファイナルレース、ビクトリーズより一瞬早くスタートして烈より一瞬早くゴールしたからタイム的には烈とほぼ同じなのか
ただ三対一だったし(リスキーなノンブレーキ走法対ビクトリー走法)烈有利か
イタリアはピットボックスも確かなしだったはず
モーターも少なくとも出場停止まではファイナルレース出場国の中じゃ1番低性能なんだよな…
女の子にハンマーGクラッッシュしたい
ドイツもサンシャインモーターだっけ?
>>213 なぜバンパーの前方をあんな形状にしたのか
理解に苦しむな…。
リバティエンペラーのフロントカウルが原因かもしれんが
もっとマシな搭載方法はあったはずなのに。
プロトセイバーEVOはいつまでプロトなんだろうか…
普通にマシンを愛してるとか言ってるけど
今聞くとなんかイタイな・・・
小学生だから微笑ましいじゃんwww
高校生でもあのままだとさすがに痛いけどwww
日本人の苗字の電話帳登録件数調べるサイトで
星馬って調べたらそんな苗字はないらしい。
二度もあのブレットを破ったのだから当然シュミエリはAランクだよな
>>226 決して完成されない、進化し続ける永遠の試作機
それがプロトセイバーエヴォリューション
>>231 かっこいいような、そうでもないような…
233 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/02(金) 16:10:32 ID:coz+hMAdO
トリガーがバネダガーより速いのかが気になる
個人的にはとらいだがーを応援したい
流石にライジング>>バネダガーだろ。
もし、バネダガーのが速かったらライジングに代わった意味無いしwww
新商品のためです
エアロシャーシでダウンフォース大幅アップだろ
>>234 でもそうなると基本スピードはライジング>ビートになるぞ。
豪が評価されてたのはダイナマイトあっての話だし。
何当たり前に強さ議論継続してんだよボケ
レーサーとしての実力はあんちゃんが上
よく、マシンの性能で勝ってるだけって主張する奴がいるが
マシンの性能を引き出すのも実力の内だと思う。
よって豪>>リョウ
ぶっちゃけ実力も何もレーサーは横で追いかけてるだけだし
GPマシン自体も別にグレードアップパーツつけるわけじゃなく
GPチップの経験値と特性なわけだが
皆同じレースを一緒に走ってんだから、ちょい一人が特訓とかしても
ほとんどGPチップの経験値は変わらない
バッテリーもモーターも同じわけだし
結局マシンの特性と性能の差だと思うんだよね
>>240 豪は相手の自滅で勝ってんのが半分くらいあんだろ
でもダイナマイトを編み出したのは完全に豪の実力だよね
>>242 殆ど無いよ。
精々、ホワァンが躊躇してる間に逃げ切った事位だろ。
>>244 GJC及びSGJCなんて回りに助けられての入賞ばっかだろ
>>241 >レーサーは横で追いかけてるだけだし
レツゴ世界ではそれは当てはまらないな。
掛け声で加速する以上、レーサーの気合いはかなり重要な要素だ。
100話のカルロだって気合いで勝ってる。
>>245 それでも、結果を残した方が強い。
自滅した奴は所詮その程度のレベル。
>>247 自滅じゃなくて待ってたり助けられてんだろ
烈やリョウ、レイにまでな
助けてもらおうが勝ってるんだからいいじゃないか
勝敗は助けが関係してるけど
リョウやレイが待ってたときだってその一騎打ちで勝ってるじゃないか
それにWGPでは殆ど自力で勝ってるレースが多いしな。
無印で烈は大神のマシンを批判してたけどWGPで
ビートマグナムかバスターソニックのリアの高さが変わったりしてたけど
あれも大神のマシンの一種じゃないの?マシンが走ってる最中に可変したらあかんと思う
それはJBのリモコンだろ。
黒澤の悪口はゆるさn(ry
ビクトリーズ
S 烈兄貴
A リョウ J
B 豪
C 藤吉
熱血な豪が青色で、冷静な烈が赤色なのが斬新と思った小学生時代
強さ議論スレじゃ9割近くリョウ=藤吉=Jって意見だったのにどうしてこのスレじゃどれも藤吉の評価が異様に低いの?
ビクトリーズ
S 豪
A リョウ J
B 藤吉
Z 烈
いい加減消えてくんね?
強さ議論やりたきゃ新しくスレ立てろよカス
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/04(日) 19:30:29 ID:dRug7sCYO
サニックのフロントの高さが変わる機能って意味あんの?
鉄心が説明したじゃない
>>251 リモコンで変えるんじゃなくて自然に変わるんだからいいんじゃねーの?
それいったらスピンコブラだってそうだよな
>>255 言われてみればそうだな。ポケモンもリザードンが赤版だし。
エヴァもアスカの乗る弐号機が赤で、レイの乗る零号機が青。
赤は情熱の色で
青は知性な色って
聞いたけど、あえて逆にしたのかな?
>>258 何故そんなに必死に煙たがる。
好きなキャラが低くて納得いかないのか?
>>265 >>1 >・ランキング房は嫌われる傾向があります。
まぁ何故かは知らんが
まぁこの作品は誰が勝つかわからない所が面白いわけでさ
それをあからさまに格上だの格下だの決めつけられちゃ良い気分しない人もいるだろ
特にビクトリーズはコースや状況によって誰が一位とってもおかしくないぐらい実力が近いし
烈を異常にマンせーする奴さえ消えてくれればこんな争いも無くなるのにな。
>>265 ていうか別スレであったんだから、ここはスレチだろ
タミヤカラーは
赤→情熱
青→精密
らしいけどな
話題に出した
>>191が責任もってスレ立てるべきだな
ここで強さがどうだの荒れさせんな
色の事は多分主役ロボ(ガンダムとか)カラーじゃないか?
主役機のマグナムが白、青、赤のトリコロールカラーだから、豪もブルー系になったんじゃない。
となると、烈が見栄えのいい色となると赤だしね。
ミハエルで思い出したがアトランティックカップだかなんだかの
ミハエル髪が黒いよね
ミハエルじゃないし
あれはミハエノレ
アイツはミエハル
ミハエル厨うざい
ミハエル!
ミハエル!
ミハエル!
どいつもこいつもミハエル!!
…と、クビにされた二軍メンバーと某三男が申しております。
すまん。
某三男じゃなく某次男の偽物だった。
似たようなもんだが。
時々で良いのでワルデガルド君の事も思い出してあげてください
ミハエルだラルフだでふと思ったけど、烈の貴公子、雨に強い、マルボロカラーみたいな特徴はセナを意識してるのかな。
2ちゃんだとニエミネンは過大評価されすぎ
今見ても厨房のときと同じぐらい楽しめるな
個人的にこのアニメだけは別格
>>286 ようオレ。あんまり漫画やアニメとかに興味ないから
全話通してみたアニメはレッツ&ゴー無印WGPとエヴァンゲリオンのみ。
黒沢君の砂撒きタイヤ>>>越えられない壁>>大神製雪道用特殊タイヤ(笑)
黒沢君凄かったよな。
初期セイバーなのにも関わらず、セッティングだけで大神マシンと張り合ってたし。
WGPの補助メンバー位にして上げれば良かったのに。
サイクロンマグナム系の形でブラックカラーだとかっこよさそうなんだがな
黒沢は原作じゃちょい役だから新マシンはデザインしてもらえなかった…
・可変ウイング+重い
とそこそこ特徴あるのに残念だ
ブラックセイバーはカッコイイ!!
異論は認める。
WGPで活躍する黒沢を見たかった(´・ω・`)
292 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/08(木) 19:57:04 ID:AgrBGgjmO
今日は自転車でダウンフォースを使ったら速かった!
ボディ重くするのは分かるが軽くするのはどうやってんだろうな
肉抜きもしてないし
それに黒沢はよく強化型とかいってたけど
ボディをどう強化してるんだろう?
一番の技術者は実は黒沢・・・
>>293 ボディ全面を裏側からうっすら削って薄くしてるんじゃないか?
強化は、全面うっすら削る→強化素材に挿げ替え。
自力でタイヤに溝とか掘っちゃう奴だし
あながちやりかねない気がするw
>>291 「しっかりしろ!ブラックセイバー!」
「違うんだよ!俺のブラックセイバーは!」
「させるな!ブラックセイバーCG!」
このあたりは鳥肌たつよ
走らせる前に、いかせるなブラックセイバーとかなんとか言わずに
すぐスタートさせてればSGJCにゲン行かせずにすんだけどなw
>>296 黒沢『かっこいい自分に酔いたかったんだ』
ブラックセイバーの進化系のヴァリアントブラックとかストームブラックとか
名前考えて妄想してた消防時代
Vマグを黒く塗った事なら
どうしてニエミネンごときがブレットと互角レベルのシュミエリやユーリより強いんだよ
アトランティックに出てきた
黒ミハエルもどきは本当になんだったんだ…
まさかミハエルの親戚とか?
変なとこで余計なシーンいれるよな
謎の黒髪やEDのルキノとか
ミハ「地毛は黒なんだ…」
ま、普通にミスなんだろうね。
ミハエル無敗設定のために、あの場所に出ちゃいけないことに気づいたのが納品間近で、苦肉の策で髪色変更って感じじゃないか?
ミハエルって最初リーダーだと思われて無かったんだよね、確か。
仮にダウンフォースが実際に効くとして
ベルクカイザーはどう考えてもバランスが悪いと思うんだが
ツヴァイを想定してたとしても単体では明らかに悪いよなあれ
フロントなんてモロに風の抵抗受ける構造だろ
あれでどうやってダウンフォース生むんだ?
SGJCのAセクションの展開熱いよね
Bセクションの方が厚かった。
>>309 それマシンもキャラも一番作画が酷い回だろ
全然燃えなかったわ
第2セクションの雪道やバンクのシーンは燃えたけど
>>311 作画どうこうじゃねーんだよ
これからグランプリ始まるってとこと終盤の展開BGMがかっこいいんだろ
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/10(土) 22:59:44 ID:bPYn5ItIO
行くんだよ、ブロッケンG
>>312 あんたも違うぞ。熱さの本筋はキャラの台詞にある
細かい事はあえて書かんので見て来なさい
>>312 いや、それらも含めてそんなんでもなかった
まあ一人それぞれだよ
Aセクは俺も好きだった。レイが突っ切って1位になるとことカイとリョウの2位争いもな
最終レースなのに一番燃えなかったのがCセクション。
主人公が1週遅れを挽回して逆転勝利するって言うのは本来なら
燃え展開のはずなのに何故かイマイチだった。
多分、大神軍団が次々とリタイアしたからかな…
まあ、主役2人を優勝させる為にはレイにポイント取らせる訳に行かなかった
んだろうけど、リタイアの仕方が呆気無さ過ぎて萎えたのも事実
>>318 あそこはレイが豪を待って一騎打ちのあたりが楽しみだったのに
カイもレイもスピード勝負にでたんだから走らせてあげたかった
>>319 だよね。せっかくレイもカイもクリーンなレースに目覚めたんだから最後まで
走らせてやって欲しかった。
その後の世界グランプリでレイだけは変わらなかったがな
SGJCって個々のレースは熱かったけど、全体で見ると首をひねるよね。
いい位置にいたのに、お約束のように脱落した大神軍団とか、殆ど目立たなかったのに同列一位になってる烈。
ポイント制じゃなくて、WGPみたく駅伝にしとけばよかったのにと思う。
>>320 Jに大神軍団、カルロや左京にマリナと元バトルレーサーは最終レースで何かしらの報いを受ける。
烈矢は知らん。
SGJCはポイント制が失敗だな
僅か3レースしかないのに・・・
この作品に出てくるダウンフォースって一体何なんだろう。
素人考えだけど、本来は烈のバスターソニックみたいに、直線ではダウンフォースを減らして加速、コーナーでは増やして安定性を高めるみたいな使い方が正しいと思うんだ。
だけど、作中での二大高速マシンである所のマグナムとトライダガーのダウンフォースへの取り組み方は真逆もいいところで、かたや吹っ飛んでいく位にダウンフォースを減らし、もう一方は壁に張り付くくらいの強力なダウンフォースを帯びる。
最終的にはマグナムもダウンフォース教に入信し、ビートマグナム、ネオトライダガー、ベルクカイザーと超高速化=スーパーダウンフォースマシンみたいな感じに。
飛んでいくのはやり過ぎにしても、高速化に関しては旧マグナムへの豪の発想の方が正しい気すらするんだけど、実際の所どうなんだろ。
「一体どういうことなんです、土屋博士!?」→「ダウンフォースだよ!」
マグナムセイバーは軽量化で車重を減らしスピードをかせぐ
Vマグナムは軽量化しつつダウンフォースで安定した高速化
サイクロンはホイールベースと低重心、ダウンフォースで高速化
ビートはサスで安定性、大径で高速化
単純に考えてこんなもん?
セイバーの時に言われてたけど軽すぎるがゆえ
スピードはあるが安定性がないから直進安定も悪いし飛びやすい
路面に押し付けるほうが直進安定性も上がって結果的に速くなる
結局軽くしてフラフラ走るよりはいいんではないかと
ライジングトリガーってマシンの特性描写あった?強化ZMC以外で
ちがうんだよ!俺のブラックセイバーは!!!
>>327 あそっか、徹底した軽量化がマグナムの飛びやすい理由でしたね、どもです。
F1では、高速コース→低ダウンフォース仕様、テクニカル→高ダウンフォース仕様らしいので、気になってこんなことを書きなぐってしまった、よくわかんないんで教えて詳しい人。
実際、ビートマグナムになってからマシンが格段に安定するようになってるね、ダウンフォースパワー。
ただ、直線スピードはサイクロンより落ちてるんじゃないかと思うぞ、現実的に考えて。
どうにも、土屋博士の空力理論は、駆動部分ではなくカウルがパワーを生み出している節があるので、難しすぎる。
なんとかうまく説明できないものか。
それを考えると、バックブレーダーのパワーブースターって現実的ですよね。
サターンフォーメーション合理的過ぎる。決勝でも使えばよかったのに。
サイクロン→ビートは大径にして最高速伸ばしたんじゃないの?
>>333 そうだった、ダウンフォースのことばかり考えすぎた、失礼。
最初の方ではマグナムに積んであるライトも馬鹿にされてたけど
WGPにもなってくると、どこのチームも積んでたな
>>318 ダウンフォースのこと考えながら、ついでに一緒に考えてたんだけど、
おそらくベルクカイザーは2台揃うと速くなるんじゃなくて、1台だと遅くなるマシンなんだよ。
1台だと空気抵抗が悪くて、力を発揮できないんだけど、2台揃うと空気の流れが良くなって本来の速さに。
1台でもカウルの形状さえまともなら、常時ツヴァイラケーテ並みに速いんだけど、マシンへの負担を考慮して、リミッター代わりに今の形状にしてるのさ。
でなかったら、実は裏でパワーブースター的な技を使ってると思う。
ごめん上のは308宛
>>335 積まない方が、重量的にも、バッテリー的にもいいのにね。
積まなきゃいけないレギュレーションでもあるのか。
>>338 暗いところとかだとGPチップがコース判断できなくなるとか?
このスレ見てたら久々に見たくなってきた。
録画してあったかな…
341 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/13(火) 18:20:28 ID:Im5jNH3U0
>>326 トライダガーシリーズの高速マシンの癖にダウンフォースが強い理由は
恐らくマグナム以上の高速セッティングをコースアウトしない為に
無理矢理マシンを安定させる&壁走りする為のものじゃあないだろうか?
コーナリングは壁走りしないとマグナムより酷い場面も結構あったし
初期の豪みたいに軽くすればスピードはでるけど
安定感がなくすぐ飛ぶから駆動効率が悪いと思う
その点ダウンフォースはタイヤ含めモーターや駆動系の力を
確実に路面に伝えられると思うんだが
だから高速マシンにダウンフォースは必要なんじゃないかと
>>328 アニメだとネオトライダガーよりコーナーリング性能がかなり向上してる感じだった。
マシン自体の重さだけで十分
ミニ四駆レベルでダウンフォースなんか考える意味がない
>>344 リアルで考えればそうである事ぐらい皆とっくに承知してるだろ
あくまでレツゴ世界ではミニ四駆のダウンフォースが成立しているという事を前提に皆議論してんだよ
ライジングトリガーがMAXだからスレ違いだボケ
ダウンフォースが生む直進安定性とパワーをより強く路面に伝える効果が高速化の理由ってのは、描写もされてるし間違いないみたいだね。
これに、「強いダウンフォースはマシンへの加重負荷により遅くなる」、「コーナーリングにおいてダウンフォースはより重視される」ってのを組み合わせて妄想してみた。
ビートマグナム…ダウンフォースにより生まれる効果と弊害のギリギリを走るマシン。
そのため、ベストのライン取りを崩されると遅くなる。
ダイナマイト用のセッティングはウィングの変更でより強いダウンフォースを必要とするため若干スピードが落ちる。
結果、それまで勝ってたベルクカイザーに直線で負けた。
サイクロンマグナム…トルネードのためにダウンフォースは抑え気味。
もっとダウンフォース重視のセッティングを施せば速かったのではなかろうか。
ネオトライダガー…ジャンプ台の描写を見る限り、ビートよりも強いダウンフォースを帯びている。安定性重視?
そのためスピードにおいて若干ビートに劣る。セッティング次第ではビート並み。
バスターソニック…チーム最高のグリップ力を持つ辺り、コーナリング時のバスターはトライダガー以上のダウンフォースを帯びている。
スピンバイパー…コーナーリングマシンであるが、ドリフトを多用するグリップ力の弱さからダウンフォースはむしろ弱いと思われる。
そのため、トップスピードでは他のマシンに大きく遅れを取る。
こんな感じか?こんなこと真剣に書いてると、久しぶり小学生に戻った気分だよ。
誰か突っ込んでくれると嬉しい。
348 :
347:2009/10/14(水) 10:12:24 ID:???0
ごめん、凄い読みづらいね。
改行下手過ぎ。
うわぁつまんねぇ文章
350 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/14(水) 11:29:26 ID:FmTNqaHS0
>>349 やっぱりそう思うかい?
なんか恥ずかしくなってきたな。
おいお前ら!
あんまり二郎丸をいじめるなよ
学校通ってないんだから。
二郎丸をいじめられっこの引きこもりみたいに言うな
むしろいじめっこのアウトドア派だ、しかもブラコン
S 烈兄貴
A リョウ J
B 豪
C 藤吉
お前完璧にワザとやってるだろ。
釣られてやったからもう消えな
S 豪
A リョウ J
B 藤吉
Z 烈
>>347 サイクロンマグナムはスーパーダウンフォースマシンとか呼ばれてるから抑えめとは言えない気が。
スピンバイパーって原作じゃどんなあつかい?
開発話がオマケであるぐらいで活躍はほぼ無し。
ていうかマグナム以外はロクに活躍しないよ。
でもWGP最終レースではバスターとワンツーフイニッシュを果たしてるよ。
当時ステアリング機能のパーツ買ってガッカリだったぜ・・・
>>362 タイヤは曲がるがホイールはダサいし付け替えできない
そのホイールからローラーの役割かなんか知らんが棒が突き出てる
‖←これタイヤとすると上から見ると
-‖ ‖- こんな感じに出てる
分かり辛くてすまん
バタネン監督面白いなww
ダイナマイト用に手動でウィングの角度変えなくてもビートって可変ウィングじゃなかった?
デビュー線で可変ウィングだった記憶がある
ジムの本名どっちだ?
教えてエロい人
つ[ジム・アレキサンダー]
つ[ジェームズ・アンダーソンjr]
リアルで追いかけながら走らせると
追いついた頃にはクラッシュしてるかどっかいったというオチ
今度マックスブレイカーとライジングトリガーの特別仕様で
スーパーXXシャーシとかいうのが出るんだな。
新プロトセイバーはMSじゃなくてこのXXだったりして。
マンガでMS貰ってたからMSに決まってる
>>366 エロくはないが、ジムの本名
「ジェームズ・アンダーソンJr.」
ソースいる?
ジムといえば最終回の終盤で
『やるな……ビクトリーズ…!』ってつぶやくシーンはかっこいいよね
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/17(土) 02:13:32 ID:9snJS2KE0
>>371 ケツから二位のくせに上から目線だよな。
直接対決でも二連敗したのにww
>>370 サンクスぜよm(_ _)m
実況でジム・アレキサンダー君とか言われてたから…
>>372 いかにも「我々優勝候補の一角を倒していっただけのことはあるな」的な言い方だよなw
ジムの本名はジム・アレキサンダーの方なんじゃね?
ジェームズ・アンダーソン・Jr.なのはシール列伝とエターナルウイングスだけたし
XEBEC辞典にもジム・アレキサンダーが本当みたいなこと書いてあるし……・
久しぶりに見たら強さ議論落ちてたな
強さ語りたい場合新スレ立てた方がいいのかな
>>377 落ちる直前までいたけど、みんな次スレは立てないってことである程度同意してたよ。
ただ、強さ議論したい人もちらほらいるみたいだし、微妙な荒しも沸いてるから、隔離する意味でも立てた方がいい気はする。
んじゃまぁ強さ議論ありの雑談スレってところで立てるかな
ここで強さ議論ウザイって人がいる限りあった方がいいだろうし
ジム・アレキサンダーって無印でJの姉に敗れた奴の名前では?
だから同一人物だよ
ジムって、シナモンに負けたとか、Jの姉ちゃんに負けたとか、本編に関係無い所で女の子に負けてばっかだな。
ここまでかぜよ
>>372 「ロッソストラーダがあの位置じゃ優勝はトップ争いの三チームに絞られたな」
とかも言ってたよなw
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/17(土) 23:57:48 ID:9snJS2KE0
>>384 あとはユーリが「あと一歩の努力があればわれわれのチームが
ここに映ってたんだ」って言うのも何かムカつくんだよな。
TRFに勝った時も豪のスタンドプレーのおかげだしな。オメガが
バックブレーダーやベルクカイザーと互角に勝負できるとは思わない。
あれはユーリがミハエル・ブレットと三つ巴の戦いができるのかと言いたかった
四位決定戦のときに「順当に行けばシルバーフォックスだろうな」って言ってるハマーDも
お前が偉そうに言うなwwって思う。
>>386 でも4位決定戦に勝ってればファイナルステージに出れた事も事実。
ユーリはともかくあとのメンバーはどうだろう
ユーリが出ないセクションはかなり差をつけられそうだけどな
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/18(日) 01:07:59 ID:odFlVgTzO
オメガの性能は並だし、一日目にユーリが出なければ多分ロッソストラーダに潰されてゴール出来ず
仮に潰されないとしてもオメガには必殺技がないから三位か四位でゴールだと思う
ユーリだけだっけ?CCPでロッソの攻撃に耐えてゴールできたの
ドリチャンではカルロ・ルキノに次ぐ3位でゴールしたけど
5ヶ国対抗選抜ではリタイアしてた>ユーリ
V2モーター付け替えたら、すぐに勝てたからな
関係無いんだけど、土屋博士って凄い身長高くないか。
他の外国人監督に負けてる印象ないし、アストロレンジャーズの監督よりは高いっぽい。
なんか190はありそうな気がする、身長設定とかあるの?
あんまりレッツ&ゴーで身長のことは深く考えちゃいけない
確かめあう〜〜〜
ふぅったっつっのぉ〜ん
いぃっしゅんが〜いぃまぁ〜
はじまるん♪
パイプイス=カイの身長
カイそんなにちっさい!?
確かに、ジュリアナ達の半分くらいの印象しかないが…
このアニメ、対比表とか無いのか。
DVD見たら、カイがパイプイスで、豪と烈がドアノブだったw
ちいせぇ。
成長期手前の身長じゃないな。
確実にマシンに何か吸われてるw
ゲンやハマーやゾーラみたいなデカブツって
豪、二郎丸、藤吉、カイの何倍体重
ゲンは80kg。
つか、烈・豪・藤吉・カイ・まことは小さすぎwwww
とても小学生高学年には見えないwwww
体重設定なんてあるんだ。
wikiの身長設定位しか知らないから、ちょっと興味深いな。
しかしデカブツ組みの身長も大概だな
ゲンはミニ四駆なんかやめてバスケを始めるべき
あんちゃんが140cm台ってのも意外だったけどな。
160位あるような気がしてた。小6としては妥当なんだろうが…
というか、烈達が設定からして小さすぎる。
120とか124って幼稚園年長〜小1位の身長だよな。
とても小4〜5の身長とは…
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/18(日) 18:21:41 ID:+T+C2+cZ0
こした先生は生まれながらの身体はミニ四駆には関係ないと伝えたかったのです
だから登場キャラの身長・体型が極端なのです
目からうろーこ
メインキャラの身長は書いてあったけど対比表はないな。
MAXのはあったけど。
あんちゃんの背が高く見えるのは、クールだからダス。
肝試しでイメージぶち壊しだったけど〜親近感わいた。
WGP優勝記念BOOKに有ったよ。無印キャラの対比表
身長より烈と豪の鼻が気になる
普通に見てる時は気にもならないが何故あの二人だけあの鼻なんだ?
鼻に豆が…
確かに鼻気になる。
特に横顔だと鼻ばっか見てるな。
身体の欠点をバカにしたりするのよくねぇよ…
DVDそんなにひどいのかよ。。。
黒澤君が改心するシーンを大画面でみたいのに
前にVHSとDVDの比較動画あったが酷かった。
ひどいっちゃひどいけど、比較とかしなければそんなに気にならないかな。
音質は良いし、画質はVHS時代のものだからそこそこ、あんまり期待しちゃ駄目だぜ。
youtubeに小学館公式で各1話づつ上がってるみたいだから参考にはなるかも。
ていうか現状これしか選択肢無いしね、デジタルリマスター、残像処理排除で販売しなおさないかなぁ。
製品にあの処理するってきちがいすぎる
当時見てた側からすると、本放送で無かった湯気もやがDVDで足されたようなもんだからな、普通逆だろみたいな。
まあ、荒れるし、ここでこれ以上この話題はナシだな。
ビデオ全巻持ってて良かった
俺は放送時の録画だぜ
タワーサーキット〜MAX最終回だけどな
>>424 無印〜MAX迄録画だぜよ!
ただし、始めの三話分とネオトライダガー完成の話は
失敗してるがな(´・ω・`)
それらを全てニコニコにうpするんだ
押入れの奥からフルカウルミニ四駆全台と
当時の劇場版のチケットが出てきた
むぅ、羨ましいな、いいとこのお子さんですか?
まさか、コースも持ってた口か。
俺は、主力にバンガードソニックと、後はブラックセイバー、サイクロンマグナムしか持ってなかった。
>>429 ミニ四駆は大人買いってやつ
チケットはマジで当時の
大手メディアや企業によるYouTubeでの公式配信の動きがますます活発になっている。
こうした中、10月19日からアニメやキャラクターの大手企業である小学館集英社プロダクションが、
YouTubeにて公式ブランドチャンネル「小学館集英社プロダクションチャンネル」をスタートさせた。
サービス開始時には、『ゾイド』シリーズ4作品、『爆走兄弟レッツ&ゴー!!』シリーズ3作品、
それに『デュエルマスターズ』など人気の15作品が並ぶ。小学館集英社プロダクションは、
今後アニメや実写映像などの広告型無料配信サービスのビジネスを行うとしている。
小学館集英社プロダクションは、小学館、集英社の出資するアニメなどの映像作品の製作や
キャラクター商品化権管理を手がける。『ポケットモンスター』や『ドラえもん』、『名探偵コナン』など
数多くの人気作品を取り扱う。
そうした作品の中からオープン当初は、小学生に人気の高い「コロコロコミック」に掲載された
マンガのアニメ化作品を中心にプログラムを組んだ。本編映像のほか、プロモーション映像などの
配信を行う。今後は取り扱い動画コンテンツを随時増やし、幅広い年齢層が楽しめる
総合エンタテインメントチャンネルを目指す。
また、今回のサービス開始により、ShoProが持つ映像資産の訴求力と関連商品の認知を
更に高め、映像コンテンツビジネスの新たな可能性を追求するとしている。
さらに関連会社の小学館ミュージック&デジタルエンタテイメントも運営協力するなど、
グループ内の連携を活かしたビジネス展開を行う。
アニメ!アニメ!
http://animeanime.jp/news/archives/2009/10/youtubeshopro.html YouTube - SHOPRO's Channel
http://www.youtube.com/SHOPRO
でも、結局ショープロクウォリティでピカチュウエフェクトかかるんだろうね。
かからないのが配信されたら…DVD交換しやがれ!!だが。
小プロの悪行はわすれません
で、みてみたが主人公たちが走るシーンがブレブレで目が痛い。
これが例のエフェクト???
435 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 00:06:44 ID:iE04MCL90
ってかWGPで弟子にあげたはずのマグロクが登場したのはなぜなんだ!!
436 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 00:42:08 ID:v8V1gUf70
>>435 鉄心に頼まれ、GJCに豪が出る事になり、その際セイロクを新たに購入し、
マグロク2号を作った。つまり弟子の柔道少年にあげたやつとは別物
437 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 03:38:42 ID:iE04MCL90
無印のツギハギトライダガーの次郎丸との戦いで
烈と豪の声が逆になってたのはずっと不思議だった・・・
バンガードソニックってどうなったんだっけ?
マグナム系みたいに修復不能で新マシンに乗り換える豪はともかく、ソニック系は比較的軽傷だよね。
そのまんまハリケーンに改造されちゃったのかな。
コブラ、バイパーみたいに二世代一緒に走ってるのとか個人的に燃えるんだけどな、主役ロボの交代劇みたいで。
>>438 無印44話「マグナム絶好調!烈の焦り」までは健在だった。
しかし、豪のサイクロンマグナムと勝負してリードしてたのにサイクロンに
逆転負けした事でバンガードソニックに限界を感じた烈は新マシン制作を決意。
黒沢の可変ウイングや藤吉のサンダードリフトやリョウの壁走りなどを見せるが
サイクロンには及ばず怒った豪に「そんなのソニックじゃねえ!訳分かんねー
へっぽこぴーマシンだ!」と言われた烈はソニックを別の方法で進化させる事を
決意。で、大神研究所でハリケーンソニックを創り上げた。
>>438 原作は、アストロレンジャーズのバックブレイダーにボロ負けして能力不足を思い知り改造。
ハマーDに快勝。
烈はマグナムのいいとこをパクって作るからな
ハリケーンもバスターも
実際、バスターってハリケーンの進化型っていうよりは、ビートの派生型に近いよね。
ハリケーンのフロントウィングとかカウル全体がウィングの役割は果たす設定とか好きだったけど、全部無くなってしまった。
マシン設計とかセッティングの才能は豪の方が圧倒的に上だからね
知識とか正確さは烈の方が上だろうけど
豪はマシン設計自体の天才的センスは感じるけど、仲間の力を借りないとそれを形に出来ない印象があるけどね。
逆に烈は大神の一件もあって、周りの物(人や技術も含めて)を利用してマシンを作る印象があるな。怖い子だ。
>>442 SGJCでもハリケーンの特徴でてないよね
あとEVOも
ていうか、SGJCの烈とJは目立たな過ぎだ。
黒沢君より印象弱いぞ。
黒沢の人気に嫉妬
黒澤君のキャラ立ち過ぎだよな。
だが、それがいい!
もしやブラックセイバー売る為か?
黒沢君の明暗を分けたのは、やっぱりビジュアルと声か…
いや俺は陶山さんの声好きだけどね。
原作の扱いがあんなんだから、どうしようもないよなー
いい声アルよw
ブラックセイバーはホスィ
そっか、ホワァンも同じなんだっけ。
さすが声優使い回しアニメw
それがまた楽しいんじゃないか!
烈のショタ声で勃起した時、心の底からどん引きした。
あの声たまらん
レディースグランプリは面白かったなw
次回作ではJが主役、烈兄貴が烈姉貴になって、豪がヒロインになってるとか、スタッフマジ節操無い。
ミナミしゃん……いや、何でもない
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/22(木) 23:27:28 ID:QwUwqbt9O
マリナたん
いやマリコ
>>444 同じだろ
力借りる相手が仲間か大神かって違いじゃないか
タッチダウンって思いっきり爆走のWGP以降じゃね?
俺がSSS使ってたころには無かったぞ。
タッチダッシュモーターのこと?あれって一体どういう仕組みなんだ。
あとSSSがなんのことかわからない俺。
あ、スーパーシューティングスターのことか。
俺の初代愛機はハイパーミニ積んだシューティングスターでした。
あいつがドブに突っ込んでいったのと同時に、俺の第一次ミニ四駆ブームは終わりを告げた。
460 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/23(金) 13:50:08 ID:uU23SFVwO
俺のビークスパイダーが友達のハリケーンソニックにアタックしたら、バランス崩してソニックが車に引かれかけた。てか車の下をすり抜けた(笑)
俺のライジングバードはコースアウトした揚句に
路上に飛び出しダンプに轢かれた(´;ω;`)ブワッ
路上に飛び出していくのはともかく、リアルでアタックしかけて成功するものなのか、酷いなお前のビークスパイダーw
俺のブラックセイバーは路上デビューはしたこと無いけど、コース上で友人のネオトライダガーと正面衝突してフロントバンパーをぽっきりやられたことならある。
レツゴの本格的なレースゲーム欲しいな
チーム戦では5対5で戦えて、個人戦では15人くらいでレースできる
WGPでは好きなチームを操作してストーリーを進めることができる
もちろん必殺技も完全再現。マシントラブルもあるし、大神レーサーズやロッソの攻撃でマシン破壊もある
まぁ無理だろうけど…
>>463 強いて言えば、ゲームボーイ版の二つ目に出たやつか。
ビクトリーズなのに余所のチームのマシン使えるし、ロッソに全く接触してないのにダメージ与えられたり。
>>463 ドイツ、イタリア、アメリカの使用率高そうだな
逆にブーメランズメインで使う奴がいるのだろうか
ネイティブサンがカッコイイと思う俺は異端ですねわかります。
ファイナル第一ステージみたいなコースだったら、ネイティブサン超強いと妄想してます。
>>465 お前は俺を怒らせた
シナモン可愛いよシナモン
オーディンズとブーメランズは結構、腐に人気有るから需要有るだろ。
本当に需要無いのはゴンキやカリビアンズだろうな…
なんか本格的レースゲー作るより、本格的キャラゲー作った方が売れそうだな。
ときメモとかパワプロのサクセスみたいなシステムでWGPレーサー育成ゲームとかな。
ドイツ二軍とか新ロッソとかも出てほしい俺は異端
>>469 圧倒的に劣る最弱チームでで優勝を目指す猛者ゲーマーに大人気かもよ>カリビアンズ
どうせなら本格的レースゲームより、ミニ四駆ならではのレースシステムがいいな。
レースで操作するのはレーサー自身で、ほっとくとまっすぐ走るだけのマシンを追いかけながら指示を出して操作するとか。
途中でマシンを拾い上げてタイヤ、バッテリー交換したり、コースアウトしたら自分で取りにいかなきゃいけない感じで。
めんどくさそうだな…
>>475 そのめんどくさそうなのが最高だぜよ。
無駄を楽しむのがいいぜ。
殆どの関連スレが過疎ってる状況で多少なり人がいるのここだけなんで、せめて妄想話くらいは勘弁してもらいたいっす。
強さ議論みたく荒れるならともかく。
まあ強さ議論より話題はズレてないからね
さて…劇場版でも見るか
見終わったze( ;∀;)イイハナシダナー
482 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/25(日) 00:03:22 ID:leezLk1/0
誰かマグナムダイナマイトの原理を教えてくれ
ポッピンアイと同じ原理と思われる。
なんで煙出るんだろうな。
ほんとに火薬的な力で飛んでんのか?
あれで飛んでなんで加速できるのか謎
限界までしならせたサスの反動力が凄まじいんだろ。
ジャンプ台使ってもあんなに高く飛んだことないのに、必殺技の飛びっぷりからして初速はそりゃもうエライことに。
超高速で突っ走りながら、超超高速で自分自身を発射してるイメージ。
別の漫画で言うと、神速から超神速の抜刀術につないでるようなー
ジャンプはサスの反動というのはまだ理解できるが
真っ逆さまに落ちて加速するならまだしも
前に向かって空中で加速するのは重力無視
マンガやからてきとーにみとけば
あれって空中でも加速してる描写あったっけ?
初速の凄まじい勢いのまま、減速しながら突っ込んでるって考え方は駄目?
てか放物線を描く以上、減速してるんじゃないのかな。
あるいは土屋博士の理論が航空機を元にしてるなら、滑空で速度を稼ぐことも可能なのかも。
物理とか航空力学分かる人助けて。
少なくとも減速してたらツヴァラケーテを追い抜けないと思うが
初速次第でしょ
まあそういうことだよね。
ダイナマイトの減速が到達までにラケーテの速度を下回らなければ何も問題は無い。
実際、ビートが推進剤を積んでないのは確かなんだから空中で減速してると考えるのが自然、それで大差+後出しでラケーテを追い抜いちゃうんだから異常だよな。
チート技だよあれ、なんで決勝で使わなかったんだ。
マシンヘの負担が大きいんじゃない?パワーブースターみたいに
豪が必殺技によるマシンへの負担を考えるとは思えないんだけどな。
バトルレースや無茶な走りで他人のマシンが傷付くのをかなり嫌がる割りに、自分のマシンには結構無茶させるし。
ドリチャンのモーター加熱によるGPチップ破損とか、かなり危なかったと思うぞ。
単に決勝だと使えるポイントが無かっただけじゃないの?
MAXでは簡単に使ってたけどWGPでは長い下り坂とダイナマイトしてもOKな距離が必要だし
そう考えると結構使いにくい技だな。
あのぴょんぴょん跳ねる走行を必殺技に昇華した方が良さそうだ。
豪「マグナ〜ム!ダイナマイッ!(ビョ〜ン!)ダイナマイッ!(ビョ〜ン!)ダイナマイッ!(ビョ〜ン!)」
連発でゴール
吹いたww
ま、必殺技としちゃマグナムトルネードの方がよっぽど不思議だよな。
あれこそ加速してる気がするよ。
回転するだけならクーロンでもできるからな
末期のソニックもよくトルネード回転するよね。
503 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/25(日) 20:18:28 ID:J20hnWXIO
ソニックトルネードするとケガ人が出る
マグナムトルネードこそかっこいいから何でもありって感じだわ。
対ロッソ戦の二回のトルネードはどっちも鳥肌でる。
正直、マグナムトルネードはサイバーフォーミュラーのリフティングターン並みに反則だと思うんだ。
WGP最終戦で豪が芝生を横切ってミハエルを抜いてるんだが反則にならないのか?
マグナムトルネードもカーブ無視だから反則だと思うんだが
>>506 誰も何も言わないってことはありなんでしょ。ルール決めるのは漫画の中の人たちだし
でも一回レツゴ世界のルールブックは読んでみたいな。アディオダンツァが反則で
シャークシステムはありって基準がよくわからん
サバンナ戦もな
ベルクマッセのかっこよさは異常!
キット化されてないのが残念だorz
シャークや空気の刃は走りを補助する役割もあるのに対して
アディオダンツァは攻撃以外の用途を持たないからじゃね?
そもそも空力性能に関してはケチ付けることができないとか
EVOはチームもとめようとして故意ではなく
ああなってしまったで説明つくしカイ達も抗議はしないだろうが
サバンナ初戦はどうみても「攻撃してた」けど
ファイターもそれはハイライトでも実況してたのは確実
だが失格にはならなかった
悪質な走路妨害の基準が曖昧だよね
そういえばドイツも開幕戦でバトル仕掛けてたよな
単にイタリアがコミッショナーに嫌われてるのだろうか
ディオスパーダは明らかな物理攻撃がばれたからだろう…
どんなに危険な走りをしても人間に危害が及ぶことはほぼ無いから、体当たり程度のバトル行為は認められてそうだよね。
EVOのシャークシステムに関しちゃ、原因であるチップを超遠投力でレイに返しちゃったから、コミッショナーに証拠の提出を求められても何も出ないよな。
やっぱりサバンナソルジャーズが抗議しなかったのが一番でかいと思うけど。
>>515 本当だ、何か勘違いして覚えてた。
すまねっす。
>>514 でもビクトリーズもロッソのこと抗議してなくね?
抗議してなくてもコミッショナーが危険と判断するなら
藤吉を殺しかけたサバンナは永久追放だろ
>>517 Jの件に関しては、謝りに行った時に、抗議の意思が無いことを暗に示してたしね。
藤吉が死にかけた件に関しては、火事の原因はともかく、火事対策や火事になっても試合を止めなかったこと、ミニ四駆のアタック程度で壊れる設備を用意したことを含むコミッショナー側の落ち度がでかすぎると思う。
そしてエッジのバックブレーダーのアタックが反則ギリギリ
>>518 >ミニ四駆のアタック程度
あの世界でミニ四駆の被害を防ぐ設備を用意する方が難しいだろw
>>520 [おまえらムカつくZE]
…とルキノに体当たりしてアタックした回数反撃喰らってあぼん
>>522 27話か。ファイターが非難してるね。
逆に、あれくらい露骨にやっても反則は取られないってことか。
日本側はバトルレースにかなり嫌悪感を示すけど、バトルレースの本場って言葉が出るくらいGPレースの反則基準って低いのかもね。
>>521 まあ言いたいことは分かるがw
やっぱり、空気の刃がレギュレーション内に納まっている以上それの対策は立てとかんとね、大会責任としては。
こ〜ころをあ〜つ〜く〜す〜るううう
空気の刃は、あの世界でいう空力で発生する副産物だから取り締まりようがないんじゃない。
最終戦のロッソの相手を吹き飛ばすのはさすがに無理あるなと思った
WGPのファイナルステージは神過ぎるww
もう何度通して見た事か(;^ω^)
烈厨で申し訳ないがファイナルの三戦目は優勝争いに烈も加えて欲しかったなぁ。
ミハエルとブレットを振り切って、烈対豪とか締めくくりに相応しいと思うんだけどな。
もう1人の主人公なのに、二戦目でカルロに負けて、三戦目では空気っていう扱いの悪さに、妙に悔しかった幼少時代。
>>530 無印から実際主人公は豪みたいなもんだから
無敗のミハエルに快勝という回があっただけいいじゃないか
まあ結局最後は豪も勝ってんだけど
ファイナルステージではみんな何kmで走ってるのだろうか…
見た感じ原付よりは速い希ガス
ファイナルステージの時とMAXの2話では明らかに速度が違うし、ムラがあるのか
>>531 本当の主役は豪だってことぐらい分かってたさ…
もうどうしようもないし…ただ、ふと思い出すだけさ
>>532 何キロで走ってるかは知らないけど、ローラーブレードって時速40キロは出るらしい、子供の体力で出来るかは別にして。
ファイナルでは補助動力が付いてるあたりそれ以上は出てるんじゃないかな。
国別対抗チーム戦シリーズの決勝だから
そこで烈vs豪ってのもどうなんかと
国別対抗チーム戦シリーズなのにって所に燃えたいわけですよ。
ヴィクトリーズは、競いあうライバル同士の寄せ集めチームだったわけで、四位決定戦でも示したように、個人戦こそが彼らの真骨頂。
だったら、烈豪編最終章とも言える最後の最後の決勝の舞台で原点に立ち返るのもありだと思うんよ。
そんでもって、豪の最大のライバルはやっぱり烈であって欲しいっていう俺の希望。
まあ、そんな感じ。自分で読み返しててキモイ。
>>531 原作のグランドファイナルに当たるMAXの最終回だって烈兄貴は空気だったからな〜。
烈、不憫な子!
>>535 やっとチームとしてまとまったのにそれは嫌だな
「このチームってこんなに団結力あったかしら」
の流れをぶち壊しちゃうよ・・・
>>537 でもそれはそれで4位決定戦のフリーフォーメーションの件ぶち壊しな気がする
>>537 ヴィクトリーズがチームワークのあるチームとしてまとまっちゃうのも嫌だけどな。
四位決定戦みたいに、各々の自由な走りが結果的に団結力に繋がるチームであって欲しい。
WGP決勝の最後はあれでベストだろ
豪と烈で最後の1位争いなんてなったら世界のレベル低!ってことになりかねん
最後はあれでおkだけど3戦目にも見せ場は作ってほしかったかな
MAX終了後にOVAでも良いから全キャラ競演の大レースやって欲しかったな。
勿論、個人戦で。実力的に豪・烈・ミハエル・カルロ・ブレット・リョウ・
リオン・レイ・カイ・豪樹・烈矢・マリナ・ネロ辺りで優勝争いになるのかな…
つ[ひとし]
>>543 お祭りノリなレースならいいけど、真剣勝負だったらちょっと嫌だな。
MAXキャラにWGPキャラが何人か確実にやられてしまうであろうことが微妙に我慢出来ないかもしれない。
>>531 タイム的にはミハエルが第3セクション最速だから買ったと言えないと思う
4分のハンデからミハエルに逆転勝ちした烈と、
かなり後方からスタートしたミハエルにギリギリ勝った豪が同じなんて
>>546 深く話し出すと強さ議論に発展しかねないから避けるが、この場合大事なのは厳密な勝ち負けではなく、誰が最初にチェッカーフラッグを受けたのかなのだよ、子供心的に。
確かにヴィクトリーズの優勝に一番貢献したのは第二セクション組みだとは思うんだけど。
>>546 2日目のミハエルと烈は38秒程度の差だよ。
4分の差はアストロとの差。
ハマーとミラー配置は明らかなミスだよなあw
他チームは全員リーダー出してるのに。
>>546 第3セクション最速タイムがミハエルかどうかはわからない
二日目のドイツとアメリカのタイム差>ゴール時のミハエルとハマーのタイム差なら
最速タイムはハマー。まぁ多分ないだろうけど
>>550 確かに、アストロレンジャーズはリーダーとナンバー2を同時に第一セクションで使っちゃったからなー
サターンフォーメーションは見事だったけど、戦力の分配自体はミスってる感があるな。
ただ他チームの分配もヴィクトリーズ以外はまるで成功してないよな。
ロッソはルキノいないのがきつかったな
ダブルスピンみたいに、マシンだけでも出せば良かったのにな。
>>551 2日目ってドイツとアメリカってかなり差があったし、ハマーは1位がゴールする前に最後のサーキットに
戻って来てたからもしかしたら…
あの最後のサーキットどれくらい走ったんだろうな
イタリアオーナーもルキノ残しておけばもしかしたら優勝できたかもしれない
つーかどう考えてもあの3人よりは強いんだからあんな事言わないで残せばよかったのに
ハマーDのせいでブレットが勝てなかった!
ビクトリーズよりアストロレンジャーズが好きな俺
あの走りを二日目にしろよって話だなw
そしたらアストロが間違いなく優勝だった
まあ、ハマーDも役に立ってたじゃん、サターンフォーメーションとか…
てかハマーDばっか責めんな、ミラーも同罪だろ、かわいそう!
559 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/28(水) 21:50:57 ID:tfGqgYWVO
ブレットとエッジとジョーは高速重視だからしょうがないね。
オペレータールームに頼りすぎだぞハマーじぃ
エッジは万能型じゃなかったけ?
決勝戦で黒沢君に走って欲しかった
黒沢「バッキャロー!こいつらに好き勝手やらせてんじゃねーよ!!!」
>>558 ※サターンフォーメーションにハマーは入っていません!><
ミラーは3日目も空気だったからしょうがないけど
ハマーは3日目が不自然なくらい速かったから許されない
>>562 ほらシミュレーションとかGPチップ転送!とかやってたじゃん、思い出して!
ミラー横で見てただけなのに。
まさかハマーは強いのか?
>>564 ごめん本気で思い出せない。勉強し直します
サターンフォーメーションってどんなやつだっけ?
>>565 決勝最終レースだけ不自然なくらい強いです
恐らく2日目と3日目で別の人間が中に入ってるか
2日目と3日目の間にブレットに内部メカを修正されています
>>568 スペースシャトル以前のアメリカのアポロ計画を知っているか?
サターンフォーメーションってあれだっけ?
エッジ→ジョー→ブレットの順にやったパワーブースター
黒沢厨、いい加減ウザい。
WGPにも選ばれなかったのに出れる訳無いだろ。
そういえばGPマシンのタイヤってF1でも実現されてないなんたらだよな?
あと決勝のあのバッテリーの保ちも凄かったけど
出るか必殺技の回では1周で消耗してたよな
あれから考えるとどれだけの技術進歩なんだミニ四駆
決勝用の特別なバッテリーがオフィシャルから支給されたんじゃないかと妄想。
交換したばっかりって理由で、ツヴァイ振り切るスピード出せる電池だし。
576 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/28(水) 23:20:43 ID:tfGqgYWVO
ビクトリーズの優勝はエッジが引っ張ってくれたおかげ
第一セクションに関しては、ビクトリーズとアストロレンジャーズは互いに被害受けて、互いに助け合ってたから、五分五分かなとか思ってたけど、実際ロッソストラーダの被害が無かったらどうなってたんだろうな。
アイゼンヴォルフはアストロレンジャーズにより差を付けられ、ロッソはもっと好タイムを出してたことは間違いないだろうけど。
アストロレンジャーズ
ロッソストラーダ
アイゼンヴォルフ
ビクトリーズ
になると思う。
てかアイゼンヴォルフって3日目のミハエル以外弱いな。
どうにも準優勝だからか、他2つより強敵に感じてたが。
ブレット「ハマーD後ろだ」
ミラーは?
うあぁアイスバーン
すまんブレット、トラブった
踏みつぶすぞ〜
悪いことをした・・・
なぁに要は後半の超!テクニカルコースで・・・
フォーメーションだと?
落ち着けハマーD
サンクス
シナモンは俺の嫁ぞなもし
配線とか仕込んでGPマシンぽくしてたのはいい思い出
ファイナルステージで走った峠ってどこだっけ?
芦ノ湖じゃないっけ
サンクス
インラインローラーやってた身としては
第二セクションの峠はゆっくり走るだけでも怖いんだが・・・
ましてやミニ四駆を追いかけてなんて恐ろしい
あいつらインラインうますぎるだろww
俺もやってるけど下りは恐すぎる
砂地でも普通に走るしなw
角度凄まじい坂を駆け上がるしなw
特に第二セクションの坂は砂利が浮いてた
カルロの走りなんてできないしコケたら死ぬだろw
たしかゲームのWGP2で女キャラが言ってたな
「インラインローラーの大会でしょ?」
あの坂であの雨は自殺行為だろ
カルロは「遅い」て言うけどお前がバケモノだ
ロッソストラーダはアトミックモーターで高速コースダメだからビリじゃね?
雨の日であのグリップ力…
一体どんなウィールを?
路面濡れてたら普通吹っ飛ぶぞ(経験者)
ローラーブレードとはどう違うの?
ローラーを出し入れできるかどうか?
>>596 俺らの頃はインライン=ローラーブレードって言ってた
ブレードのほうがカッコいいからという理由だが
多分どっちも一緒だと思うが
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/02(月) 16:07:13 ID:PiTX3P5rO
マグナムとソニックのチップを交換したら最強じゃね?
ソニックのスピードの遅さとマグナムの安定性のなさをカバーできるだろうし
>>600 ハリケーン、サイクロンはよかったけど
ビート、バスターでは逆に駄目な気がする
ソニック+マグナム=EVO
になりそうな…
バスターは可変フロントで空力制御だし
ビートはライン走行があるから
ただ乗せ替えたってだけじゃブーメランズ戦みたいにはならないと思う
>>567 シュミットと同位置くらい
ちなみにシュミットは2日目走ってない+ミハエルが2日目で稼いだタイム差があった
最終レース、どうしてJが烈、藤吉を抜いて先行してたのかな
作戦なのかJの本領発揮で余力がまだあったのか
バスターとスピンは隊列をキープ、
Jは飛ばせるストレートとかで飛ばしただけじゃないのか?
>>607 でも直線はバスターに追いつけなかったよね?
エボもマシン疲労はそう大差ないだろうし
実は気にして無いふりして烈は藤吉の足を気にしてたとかかな?
ソニックの第2セクションの走りは雨でグリップ力強いソニックが有利だったんだよ。
バスターは悪路で真価が発揮される
つまり烈兄貴はSクラス
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/04(水) 21:14:42 ID:GYXv66MXO
烈はH
ハマーはD
今になってWGP編を思い出すと、作者は自転車ヲタなんじゃないかと思う。
隊列を組んでのドラフティング走行とか、まんま自転車のアシスト&エース。
一時的に速くなるといった行動等々、色々と共通点が多いように思う。
作者は知らないけど、アニメ業界では、ジロデ信州って大会が行われる位、自転車が盛んだよ。
そういや、原作ではジュンがMTB乗りなんだっけ?
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/05(木) 11:22:21 ID:XoNU/RZeO
悪路はトライだがーの専売特許だったのに
スピンバイパーは悪路を克服するために改良したの第2ステージの扱いが....
そういやコブラはSGJCで悪路でソニックより早かったがいつから悪路に弱い設定になったんだ?
悪路っつても色々だからな、トライダガーが最も得意とするのはオフロード。
ま、グリップ力ってダウンフォース力に依存するから、第二ステージの烈の強さがグリップ力のみに起因するなら、テクニカルコースであることを考慮しなければトライダガーでも同等の走りが出来たと思うよ。
SGJC第二ステージに関しては、コースコンディションが悪路のレベルを大きく越えてマシンの空力性能が意味を成さないレベルに達してたから、フロントモーターや砂巻きタイヤ等のマシンそのものの安定力が雪道に有利に働いた結果。
烈の雨無敗神話>ミハエルの無敗神話
だったのさ。
そして両方を打ち破ったカルロマジキチ
シュミットが「酷いな前半走りを抑えてなければ」て言ってたけど
坂を全開で行こうとしてたミハエルって一体・・・
石でキレなければそのまま行ってたよな?
烈兄貴>カルロ>ミハエル(笑)
>>619 あれは烈に抜かれる前から、ヴィクトリーズの存在にミハエルが冷静さを失ってたってことだよね。
あの時のミハエルの負けは、烈が底力を見せたと言うよりは自滅に近いと思う。
Pブースターって車でいうターボかスーチャーみたいな認識でいい?
>>622 説明としちゃバッテリー残量を使い切って高速化するシステムだよね。
車のことあんまり詳しくないので分からないけど、燃費の悪い加速装置って意味ではあってるかな?
ただ、バッテリー残量が続く限りはオンオフ自在みたいだし、事前に距離計算してバッテリー消費量の操作もできるっぽい。
車に例えるなら、単純にギアチェンジは出来ないけどアクセルは回せるっていうだけなシステムの気がするよ。
ただ発動時に過給機っぽい音がする(いや俺、過給機の音知らないけどね)辺り、なんか別の物積んでる線もあるけど。
でっかい空を見上げてみろよ
上のオープニングとは違うけど、山形ユキオさんの声の変貌振りには驚かざるをえない。
何があったの、あの人?
ビートマグナムも最高速はサイクロンとあまりかわらないんじゃない?
パワーブースターより少し速いくらいだし
パワーブースターに後ろから追い抜かれるサイクロンと
逆にパワーブースターを後ろから追い抜けるビートじゃ随分な差だと思うが
そもそも
途中で送信しちゃった
そもそもなぜサイクロンと同じくらいと思うのかわからない・・・
アイゼンをゴボウ抜きできるスピードを持つビートだぞ
限界にスピードを上げたサイクロンでも
ドリチャンで後ろからあっさり抜かれたのに
まあ確かに、ミハエルに直線で負けたり、後の強化型ネオトライダガーやトランスギアホワイトナイトとほぼ五分だったりと、そこまでスピードアップしてねんじゃね?って描写は散見出来るよね。
そういうのを演出上の都合っていうんだよ
銭湯が見えねぇ、銭湯はまだか
カルロ>タムタム>烈
>>632 そりゃあの雨の中走っていれば風呂にも入りたくなるわなww
まあ唯一の最高性能モーターを積んでるヴィクトリーズがスピード負けしちゃ駄目だよな。
V2モーターとサンシャインモーターは同じ性能じゃね?
一応互角ってことになってるんだっけ?
ブーメランズ戦を見る限り、互角どころじゃ無さそうだけど。
ブーメランズは下位の雑魚だから元々の実力差が出た結果でしょ
アトミックとサンシャインの性能差がそれだけ凄まじいってことか。
アトミックのまま優勝争いに加われるロッソとかどんだけ凄いんだ。
ビクトリーズがV1からV2で
アストロ、ブーメランがサンシャイン
ロッソとアイゼンがアトミック
他のチームはどんなモーターを使ってんだよ?
サンシャインは米独豪の共同開発だから、アイゼンもサンシャイン搭載だと思うよ。
基本的には、搭載モーターが明言されてるのは、その5チーム位かな。
大会開始時点では、アトミックが最高性能だったぽいから、日米独伊以外はそれ以下の性能のモーターってことだろうな。
しかし、こう見返すとモーターと人数で負けてるロッソは決勝で負けて当然だな。
基本的には技術力のあるチームが強いね。
技術力があるっぽいのに下位なブーメランズは、本当にぞなもしが可愛いだけのチームだな。
俺はブーメランズ好きぜよ。
マシンの性能が違いすぎたな…
劇場版でのカリビアンズの台詞が『ラスタ』だけなのは一体?
ブーメランズはヴィクトリーズと交流も無かったし、チームの内情とかには全然ノータッチだったのが残念。
ジムが昔シナモンに負けてミニ四駆始めたとか、Jの姉ちゃんに負けたとか、ネタはあるのになぁ。
V2はマジで桁違いの性能だからな
それまで一度も勝てなかった銀狐を全員で周回遅れにしてフルボッコとかどんだけだよw
そしてそれと同程度のサンシャイン搭載してあの成績って、ブーメランズやる気あるのか
>>645 逆じゃなかったか?
ブーメランズのマシンは空力もなにもあったもんじゃないな
ワイパー動かすためにデカいバッテリー積むとかなんか間違ってる
>>646 逆だったっけ?
正直、wikiでかじった程度の知識なのでなんとも。
しかし、シルバーフォックスはその有様で良く四決まで食らい付いたな、ユーリ頑張り過ぎ。
>>647 本末転倒だよな。
多分ブーメランズはアストロレンジャーズの実験台にされてる。
サンシャイン実戦初導入はブーメランズだったし、ソーラーパネルと言えば宇宙開発の重要な分野。
そこで培われた技術をバックブレーダーに、そして宇宙開発に利用してるんだ。
渡されたサンシャインモーターもサンシャインβみたいな感じの未完成品とかいう妄想。
>>646 逆にアトミックでアストロレンジャーズやビクトリーズと余裕で戦えるロッソストラーダはヤバいな。
メンバーの実力が高いのか、ディオスパーダ自体の性能が高いのかは分からないけど。
もしロッソストラーダがサンシャイン搭載してたら、バトル無しでも最強だった気がする。
マシンはいつも最高の状態にしておけ
グリスが固まってるじゃねぇか!
中を見ずに分かるカルロの不思議
アリーヴェデルチ
>>651 逆。
中身を見なくてもわかるくらい、グリスがはみ出して固まってたんだよ
>>652 「分かりますか?」
「におい…だな。」
グリスを無駄に使うなダス
行けぇ!グリスパーダ!!
グリスは山分けだ
そうしましょう!
イタリアの速さの秘密はグリス。
駆動部分の摩擦係数を限りなく軽減することが出来る反面、非常に凝固しやすい性質があり扱いが難しい。
おそらく特殊な原料が使われている…そう、オリーブオイル的な…
ローションを使ってるダス
あんちゃんとジョーも使ってるダス
あぁはっは!知ってますよ、それとなくね
実際にローション使ったら回転は良くなるのかなぁ
何かエロイものの回転が良くなる話ですか?
実際リョウは、ジョーに恋愛感情を持っているのだろうか
言っても小学生だからなぁ。
MAXも含めて、ゲストキャラは抜きに恋愛感情みたいなものが描写されたことってあったっけ?
チイコとかファイター位しか思いつかない。
ドラマCDではジョーはリョウを彼氏呼ばわりしてたけど気付いてなさそう
てかレツゴに恋とかいらないから
お前ら寒いよ
いやテーマが提示されたから、それに乗って話をしてるんじゃねーかよ。
盛り上がんない奴だな。お前も寒いぞ。
寒いギャグを思いついてしまった
かまわん、言ってみろ
オレたちゃ、そうなんしてたんだぞ
そーなんだすか
なんか、ごめん…
そんなこともあったね…
ハマー何食う?
はまーぐりさ
カルロ「おい、ゾーラ。パスタに使う油が無いからってグリスを使ったな?まだグリスが固まってるじゃねぇか!パスタはいつも最高の状態に仕上げろと言ったパスタ」
ルキノ「ちっくだらんチャオ」
いやん爆寒
ロッテリア〜♪
ダジャレを言ってる場合じゃないでげす
呆れて屁も出ないでげす
ロックマン8やりたい
俺のマグナムとか言うと、なんだか卑猥ですね。
言わせねぇよ!
誰かミニ四駆の話してくれ!
グリスから下ネタがループしてんぞ!!
ビートの製品版はほんとのサスでガシュガシュいうかと思ってたよ
あんなとこ塗装どないせえちゅうんじゃと思ったわ
「バーニーはどんなコスプレが好きぜよ?」
「バーニーガールきに」
685 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/10(火) 19:35:14 ID:aAUbVwEB0
たまに話題になるけどバスターとEVOってどっちがトップスピード速いんだろ?
万能型としてはEVOに軍配を上げたい所だけど、ソニック系って昔からコーナー重視というよりかは、烈のセッティングがコーナー重視なだけでセッティングのふり幅としては直線も全然いけるマシンな印象が強い。
特にバスターはビートを参考に改造してるから、普通にEVOより速くなってない?大径タイヤがあるからスタートダッシュや上り坂では弱くなってるんだろうけど。
EVOがバスターに明確に負けた描写としては、やっぱり第二セクションがあるけど、あれは雨天だからって意見のが強いよね。
その時のEVOのトップスピードはスピンバイパーと五分ってのも問題ある気はするけど。
と思いきや、第三セクションでは烈、藤吉を置き去りに、遅れてスタートしたと思われるのにエッジやシュミットと併走してる高速振り。
EVOは目立たないけどポテンシャルはかなり高いって土屋博士も評してるけど、実際どういうマシンなんだ?
空力はトップクラスだね
モデルチェンジはマシンじゃなくシステムだからね
MAX2話でもEVOは烈と藤吉置き去りだよ
あくまでサポートに徹しようとするJ君の性格も問題なんだろうな。
プロローグであるウィンターレースやちょっとお遊びっぽいMAX2話では速い辺り、そういう責任が無い方がJ君は強いのかも。
印象としてはシャークシステム時が一番速い気はする。
690 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/10(火) 20:57:57 ID:ym6JAvjWO
藤吉とJはキャラで損してるよな
J君、いい子だから我を押し通さないからね。
豪がサイクロンに空気砲付けようとした時の自分の過ちを豪にさせないとする強さもあるし。
猿は…まぁ、人間的に成長はしてたよね。
スピード重視じゃないことでオーディンズになめられてかなり怒った時も、藤吉のサポートはしっかりやってたからなぁ
烈兄貴>J>リョウ>豪>サル
風を受けてボディ形状を変えれるという点では
どんな状況下だろうと空力は安定して走れるってことだよね
更にドルフィンエフェクトとシステム進化で空力は全マシン中一番
万能型ってことでコーナー、スピードを意図的に抑えてるとすると
どちらかを重視すれば最高速は多少劣るだろうけど
ビートやバスターについてくくらいはできるんじゃないだろうか?
4決前の練習では、ビートとコンマ秒しか違わないタイムを調整段階のバスターが叩き出してみんなが驚いてたね。
おそらく練習コースのレコードはビートが持ってるであろうと考えると、スピードも相当な物なんじゃないかと。
EVOはスピードとテクニックが平均的な意味での万能ではなくて、ドルフィン走行によりどんな状況下でも安定して走れることが万能型なんじゃないかな。
単純な区分けだと、どちらかと言えば烈、藤吉と同じテクニカル側だよね。
>>695 無印の初レースでは豪に「直線の多いコースに行けばいいじゃん」
て言われて高速型にしてたけど瞬時にどちらかに対応できる
という意味での万能型でもあると思う
まあ万能型とか言ってそんなセッティングを選んでるあたり
やっぱJは他とは違うよな、いい意味で
バスターとEVOって設計思想が結構似てる気がする
両方、直線もコーナーもっていう欲張り設計だからね。
方向性は違うけど、特殊ダンパーでカウルの形状を変化させて空力特性を操作するところも似てるかも。
バスターはその方向性を大径タイヤとダウンフォースに、EVOは特殊な空力性能に割り振った感じかな。
マグナムすら最終的にコーナリングそんな苦手じゃなくなるってのは何だかなあって感じだった。
個人的には直線なら誰にも負けないけど、コーナリングは苦手っていうのを貫いて欲しかった。
結局行きつく先はバランスなのかもしれない。
最後まで直線苦手でショートコーナーにこだわったサルはあのザマだし。
俺はそんな藤吉とスピンバイパーが好きだったよ。
ほぼ独力でマシン開発が出来るのも藤吉だけだったけど、逆に他の意見が入りにくい開発ラインだったのがいけなかったのかなぁ。
スペシャリストとしての晴れ舞台が用意されなかったのは本当に残念、主役回も豪達のトラブルの尻拭いみたいなのしかないし、決勝にいたっては完全に空気。
ついでに
>>699の話を拡大すると、俺はスピードNo.1はあくまでトライダガーであって欲しかった…
必殺技+マグナム>トライダガー>マグナム、みたいな構図が個人的ベスト。
やっぱり、初登場時の印象がカッコいいと思っちゃったんだよなー
スピンバイパーになってからの藤吉は強いよな
ホイールベースも長くして多少は直線も速くなってると思うんだけど、オフロードに強くなった以外は何も言及されなかったね…
>>700 いや、バイパーではちゃんと高速化も考えてただろ
コーナーにこだわり過ぎるどころかリョウのアイディア貰うまでは高速化を考えたことでコーナーリングに不安のある設計だったみたいだし
第2セクションのウェットロード以外(4決、ファイナル、MAX2話)は全部バスターと並走してるのに「あのザマ」はねぇだろ
バイパーは高速型のオフロードコースも克服したんだぞ。
ありがとうでげす
スピンコブラ…
スピンコブラのバキュームシステムってあんま使われなかったよね
バイパーのローラーもなぜコブラみたいにしなかったのか
わざわざ開閉機能にしてマシンも重くなるだろうに
フロントのメカニカル部分も左右非対称でバランス悪い気もするし
スピンバイパーって良いマシンだよな。でも藤吉のキャラのせいで…
時々で良いのでスピンアックスの事も思い出してあげてください……
結局スピンアックスってどうなったんだ?
土屋が自信満々にバネ付ローラーだ!と言ってたが
どう見ても普通のシャーシなんですが
なんでアックスの後がコブラ→バイパーって蛇になってるのかも気になる。
てか藤吉のマシンって固有名が「スピン」なんだな。フルネームだとしっくりくるのに、単品だと地味だな。
>>712 そういやそうだな。
「行けぇー、マグナム!」はしっくりくるけど、
「行くでげす、スピン!」とかおかしいwww
714 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/12(木) 03:09:44 ID:CDh97Exv0
音速剣 → 最先端音速 → 嵐音速 → 破壊音速 → 電撃音速
弾丸剣 → 勝利弾丸 → 嵐弾丸 → 躍動弾丸 → 光弾丸
三短剣X → 超三短剣ZMC → 昇引金
回転斧 → 回転コブラ → 回転毒蛇
試作剣JB → 試作剣進化
無理矢理和訳してみた。しかし、こう見てもスピンシリーズだけ浮いているな
・初代でも他は剣類なのに、斧
・唯一動物名が入る
あと、マシン単体でも大きなマシン名マーキングもスピンだけフロントだし
(これはミニ四駆全体から見ても珍しいが)
その理屈だと、リョウのマシンの固有名は「ガー」の部分に…いや、なんでもない。
シリーズ中なんでライジングトリガーだけ名前変えたんだろ。
ライジングトライダガーとかでも良いだろうに。
>>712 無理やりやったなw
こう見ると、全部初期マシンがカッコいいな。
>>715 クッソワロタwwww
でも藤吉に蛇って、金持ちっぽくて似合ってるけどな
スピンコブラやバイパーのデザインモチーフって蛇なの?
あんまりそんな感じしないね。
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/12(木) 15:25:37 ID:FqETMCurO
2ndセクションでエボは雨の中でHイルカを使ってで路面の水滴を吹き飛ばして走行していけば、前にいけたはず
Hドルフィン使えば多少は楽に走れるんだろうけど、それ以前にエフェクトを発生させられるだけの速度が稼げないんだと思う。
常時使い続けられる物でも無さそうだしね。
ドルフィン解除した瞬間バランス崩して大クラッシュとか洒落にならないな。
何で烈はブレットはブレットでカルロはカルロ君なんだ?
年上だからかな?
ボコられそうだから
>>723 どこで言ってた?
ちょっと探したけど、ブレットがアディオダンツァ対策をヴィクトリーズに教えに来たときは「ブレット君」だったよ。
ただ烈って自身の一人称も僕と俺を使い分けるよね。
1人だけ苗字で呼ばれる黒沢君かわいそうです。
そういや次郎丸って烈やJを呼んだことってあったっけ?
>>727 烈にはマジメ野郎とか、リーダーとか言ったことある。
Jは多分呼ばれたことないんじゃないか?
口が悪い時の次郎丸ならタイツ野郎くらい言いそうw
うんこ野郎
うんこうんこ野郎
うんこうんこうんこ野郎
パスタ野郎
逆走野郎
他に何あったっけ?
ルキノが豪をマグナム野郎と言ってたが
豪→うんこ野郎
藤吉→ゲスゲス野郎
カルロ→パスタ野郎
>>725 対豪→俺
他→僕
まあ弟相手に一人称変わるのは不思議じゃないか。
>>727 WGP前のスペシャルの時に「Jが食べてるハムパンとは・・・」みたいなことは言っていた
まあ、本編では無いからあれだが。
烈、親にも僕って使ってないか?
それより「ジュン」なのか「ジュンちゃん」なのか「烈」なのか「烈兄ちゃん」なのかはっきりして頂きたい(´Д`;)ハァハァ
>>730 たまみ監督の回で、
烈→「まじめ野郎」
あと、豪がJに
「爆風スカンク野郎」って言ってる。
ダスダス野郎
俺の弟を舐めるな
あ〜んゴメンだす〜
あんちゃんの変わりにやろうとしたのに
黒剣
黒剣雪特別
次郎丸特別特別特別特別特別
本塁打鬼糸巻エイ
花斧
くちばし蜘蛛シマウマ
山脈帝王
光蠍
白夜
ZMCってどれくらい硬いんだろ
友達のネオトライダガーは車に潰されてボディーが潰れたけど
木とか鉄骨とかを切り裂く空気の刃を防げる割に、アディオダンツァには無力なんだよね。
>>748 原作からみると
旅客機>ZMC>ビークスパイダーの刃
か。
無類の硬さを誇ってたZMCが、WGP編では割とあっさりボロボロにされるのにはちょっと萎えた。
針ソニ死亡の回でマグナムは吹っ飛ばされた後にさっさとタイヤ付けてリスタートして、ダイナマイト使えば余裕で勝てただろ
イルカシステムとHイルカを同時に起動したら凄そう
>>748 リアルで当時ZMCシャーシとか出た気がする
>>752 あんなところでどうやってダイナマイト使うんだよ
ソニックより悲惨な目にあって終わりだろ
>>752 あのコースはダイナマイトの使用条件を満たせないだろ
ダイナマイトに必要な下りも飛距離も無い
> イルカシステムとHイルカを同時に起動したら凄そう
同時も何も同じシステムだろ
バスターソニックのダウンフォースを効かせた状態と減らした状態同時に使えと言ってるようなもんだぞ
>>751 てかSGJCのCセクションでブロッケンの後ろ半分で潰れかけてたぞ
>>756 他マシンだったら確実に潰れてること考えると凄いんじゃないかな。
同じ目に会ったビークスパイダーは完全粉砕されてた気がするし。
にしてもWGP編のZMCは不甲斐なさ過ぎじゃない?
強度の違いはあれど、全員ZMCボディなのに。
>>757 > 他マシンだったら確実に潰れてること
半分になったブロッケンに潰された奴なんか他にいないんだからわからないだろ
ビークスパイダーはブロッケンファングにやられたんであってネオトラと同じ目には会ったわけじゃないし
>>758 あ、あの場面はファングの方だっけ、ありがと。
斬撃には強いけど圧力には弱いのかねー
ブロッケンの件は突っ込まれるだろうと思ってたから、最初「無敵の硬さ」って書いたのを「無類の硬さ」に直した俺へたれ。
そういや、ドラゴンデルタが半分にされたブロッケンに粉砕されてたね。
粉砕っつーか綺麗に真っ二つ
>>756 でも、あの展開でトライダガーが無傷だったらギャグになるぞ。
子供向けアニメとして、細かいつじつまよりもインパクトを優先したんだろう。
子供向けアニメの詳細設定なんて考えるだけムダ。
そもそも気合いでマシン性能の変わるアニメなんだぜ?
言ってることは分かるけど、それ言っちゃうと身も蓋もないぞ。
ほら、子供向け玩具アニメでも議論できるアニメなんていっぱいあるし。
レッツゴーがどっちかと言うと議論出来ない類なアニメの気もするが、それは言うまい。
>>757 WGPの他マシンはZMCガンマと名は強そうだが
本家ZMCより強度は劣る
ZMCで一から作ったんじゃなくコーティングしただけだからね
ZMCガンマって、ZMCに強度は劣るけどそれ以外は同等っぽい設定だった気がするけど、ZMCの強度以外の利点ってなんだ?
>>765 軽量さとグラスファイバーの柔軟性らしいけど
ビート制作の話だと柔軟性不足の原因になってたな
>>753 セガサターンのゲーム?の特典のSFMシャーシかい。
チェック柄の。
柄がプリントされてる普通のシャーシだったよ。
>>765 土と上薬で出来た陶器みたいな物なのに柔軟性あるとか違和感あるね。
まあさすがのZMCも、バネ仕込んで車体が折れ曲がるレベルの柔軟性求められても困るよな。
マグナムダイナマイト発動時とか、中の電池やプロペラシャフトとかどうなってんだろ。
ライジングトリガーはサスペンションつけてんのかな
>>769 シュレーディンガーのサスペンションだな、確認出来ない以上判らないね。
ネオトライダガーであれだけの性能を示したパーツなんだから付いてても不思議じゃないし、もしGPチップを受け継いでるのなら、セッティング類も受け継いでるかもね、その辺も不明だけど。
個人的には、ネオトライダガーが加速する時に出す空気穴の効果のが気になる。
なんだあれ、ナックルのエアインテークと同じものか?
ターボ君
え…Dr.スランプの?
ロッソのナイフ>ZMC>空気の刃
アイゼン2軍のアタックで壊れたのってシャーシだけだったっけ?
一応、トライダガーとEVO両方カウルにもヒビいってた。
絵的な印象では、トライダガーのが軽傷。
つまり、
ロッソのナイフ>アイゼン2軍アタック>ZMC>空気の刃
携帯の目覚ましにマグナムセイバーのテーマを使って朝からテンション上げたいのに肝心の着メロが見つからないぜ…
1つだけあったけどアニメのとけっこう違うから困る
どっかにないですか烈兄貴
俺はアイゼンヴォルフのテーマで起きてます
>>777 エフルート使ってようつべから取れるぞ
俺今ゲトした(・∀・)イイ
朝のランニングでゴール直前でパワーブースターオン!とか言って全力疾走するのは俺だけじゃないはずだ
俺はマリオカートのキノコダッシュを使うときに「パワーブースターオン!」だなw
レンジャースの5人同時に「GO!バックブレーダー!」っていってる動画かっこよかった
今更、新作は無理だろうけどせめて再放送はやって欲しいなあ…
DVDは残像のせいで買う気になれないし…
もし新プロトセイバーが発表されたら、
ビクトリーズがそろって新ストーリーが、、、
ってことはないよな〜。
最近あった動きといえばyoutubeに公式で数話あがったことくらいか。
爆走兄弟レッツ&ゴーX
オフロード走行中『ジャミンサンドバースト走法』と心の中で叫びますが…
新シリーズやるとしたらMAXは無かったことにされそうな気がする。
MAXはどうにも世界が違いすぎる印象があるよ。
WGPが科学なら、MAXは剣と魔法。
>>787 是非、そうして欲しい。
MAX好きな人には悪いけど…
でもマリナだけは出して欲しいwww
>>787 レツゴーじゃなく別のミニ四駆アニメなら納得できたけどね
消えるほど早いのに横で走って追いかけるとか
GPマシン無視したマシン設定とか
MAX単体ではいいとは思うけど続編て言われると・・・
MAXはネーミングとかが単純にかっこ悪い
ミニ四駆ブームが終わり始めたのはMAX開始くらいからだから
個人的に単純にフルカウルより格好悪いという印象しかなかった
(・∀・)「スピンアックス煙を吹いたー!」
今だにここで笑う。なんでファイター嬉しそうなん?
MAXといえばビクトリーチャンプですよw
MAXといえば、やけにザコが使ってた、スピンアックスとビークスパイダーですよ。
無印ではかなりのものだったのに…。
少なくともMAXでは完全に失脚してた大神博士のマシンが何で流通してんだろ。
大神研究所と土屋研究所の上部組織って同じ所なの?
2つのギャングの抗争の裏でマフィアが両方に手を貸してるみたいな構造だな、おっかねぇ。
実はボルゾイより怖い組織なんじゃないか。
死の商人だな…
売ってるのはミニ四駆だが…
土屋と大神の争いなんかタミヤは知らねーだろ
公式レースで互いのマシンが露骨に争ってるじゃないか。
>>800 そんなのあくまで子供同士の争いだと思うんじゃないの?
黒沢みたいに土屋マシン同士での争いもあったんだから
あれが子供の喧嘩に見えるかはともかく、大神博士ならスポンサーと面会の際に、自分のマシンが如何に素晴らしく、土屋博士のマシンが如何に下らないかを語ってくれると思うんだ。
両研究所のスポンサーがタミヤってことで話し続けてるけど、これ本当にあってんのか?
市販されてないマシンで車検通っちゃうんだもんなあ
豪達は言ってみればメーカーから未発売の物を貰ってレースしてるってことだろ
他の一般レーサーからしたら不公平極まりない
レツゴーのGJCってモーター位しか制限無いよね。
オリジナルマシンからバトルパーツまで何でもあり。
WGPに至っては、検定すら通して無さそうな新型モーターがレース中に導入される始末だし。
WGPは技術開発力も試されてるんだぜ
武器以外ならなんでもアリってことじゃね?
スピードの世界だ!スピードは奇跡だぜ!!
WGPは子供たちの戦いって言うより
大人たちの技術力の戦いだからな
まずカリビアンズに勝ち目はない
そう考えるとカリビアンズの奮闘は涙ぐましい物があるな。
多分、映画クールランニングみたいな苦労があったんだろうね。
パーツは全部ピコ達の自作ってことになってるけど、どう考えてもGPチップ周りの電子部品やモーターは開発出来るわけないし、きっと他チームのお古や練習用ミニ四駆を買い取って使ったんだろうなとか想像してしまう。
DVD買いたいんだが買ってよかったと思える?
よかったらオヌヌメのDVDの販売サイト教えてくれ。
どうせなら安いほうがいいし。
お願いします
そう言われると正々堂々の勝負ではなかったってことになるな
>>809 オークションが多分一番安い
オレは買ってよかったよ
戦ってるのはレーサーだけじゃないのさ。
チームスタッフやメーカーも一緒に戦い、実力のあるチームにはそれだけ強いレーサーやスポンサーが集まる。
要はF1と同じだな。
ま、F1には厳密なレギュレーションが存在しているけども。
>>809 結局は残像処理が許容できるかどうかって話だよね。
小学館は告知タイミングが悪かった。
F1に例えてて思ったけど、どうせならWGPも国家代表の枠を取っ払って、みんなバラバラに各チームに所属して戦うってのも見てみたいな。
萌えアニメの時代にそれをアニメ化できたとしても
見るのオレらくらいだろうなぁ・・・
当時も腐女子大量に取得できてんだから大丈夫だろ
バトルレーサーがあることをきっかけにスピード勝負に目覚めるシーンはどれもいいな
黒沢、カイ、レイ、カルロなどね
ゲ、ゲンちゃんは…?
「パワーならおまえがいちばんだ!
ブロッケンGがいちばんだあぁ〜!!」
のシーンはなんかキュンとした。
まぁ次の回で元に戻っちゃってたけどね。
ゲンの覚醒シーンはカルロに並ぶと思うぞ、個人的に。
>>816 黒沢とカイ以外は元に戻っちゃうんだよなw
ゲンは最終的にはバトルレース止めるけど。
まあ逆にレイはレイであれで良いのかも。
ゲンちゃんは見てくれで損してるよな。
ラストのカイとの会話で正統派レーサーに目覚めてる様子だったし、スペインにスカウトされた程なのに。
スレチだけどマリナがバトルから脱却して三巴レースするシーンがMAXだと一番好き。
無印だと50話のゲンがいいね。
カルロはまぁいいけど個人的には再終話のビクトリーズが豪に語りかけるあたりからの流れが神だと思う。
821 :
815:2009/11/18(水) 23:36:55 ID:???0
>>816-819 すまんすまんw
ゲンはSGJCもいいけど個人的にはWGPでカイの手紙を読んだとき
ゲン「いつでも待ってるぜ…カイ…!」ってとこが二人の友情を表しててよかった
二人に友情があったってのはちょっと意外だったけどね。
ゲンは根が純粋っぽいから善悪が周囲の友人や大人次第だったんだろうな、ほぼ自力でバトルから脱却したのもゲンだけだし。
しかし、無印とWGPのカイは別人過ぎるな。
>>822 同意。
カイ「ゲンも、頑張ってるようですね……走りたそうですね…ビークスパイダー…」
特にこのシーンなんか目も優しくて穏やかすぎでよかった
走りたいのはお前だろみたいなシーンだったな、随分可愛くなっちゃってまあ。
あの話数見た後に、無印見ると凄い違和感あるよ。
だが、あのユニフォームだけは無いな。
リョウとカイが砂浜で二人だけで走るシーンあったよね?
あそこでリョウが「なあ、カイ…」となにかいいかけたけど、なんだろうね
傍から見たらカイ好きの腐が盛り上がってるように見えるのだろうか、だが私は一向に構わない!
まあ、ジュリアナの件もあってレーサー復帰を促そうとしたんだろう、あの二人は結局勝負がつかないままだったから、リョウも惜しいという気持ちはあっただろうし。
レーサー復帰の話を振った時のカイの困りようも良くわからなかったけどね、レーサー復帰しないのは何か贖罪の気持ちでもあるのかねぇ。
頭悪いんですね
828 :
826:2009/11/19(木) 02:37:42 ID:???0
>>827 これは自分に言われてるんだろうな…
浅い知識で軽率なこと書きすぎたかもしれないですね、申し訳ないです。
まあまあ
それにしても無印時代あんなに被害被ったリョウ、カイを許すどころか気にも止めてないよな。
心広すぎだろwwかっこいい通り越して笑えてくるわwww
その器のデカさがリョウの魅力だ。
悔い改めて正統派レーサーになったカイを認めたんだよな。
後の肝試しでクールなイメージをいい意味でぶち壊しにされたが。
いつも森の中で用足してるのにな。
夜どうしてんだww
>>829 ビクトリーズの面々もカイがレーサー復帰してすげーうれしそうだったな
マシンこわされかけたろw
>>830 ビクトリーズ全員そうだったから別段リョウだけが器でかいわけじゃないけどな
リョウの怖がりという秘密はJしか知らない
そしてJの陰険ぶりにワロタ
豪や猿、次郎丸はお化け平気なんだよな
烈ってあんまり他との絡みやエピソードがあんまないよね
豪・J(サイクロン製作)
豪・リョウ(レース)
リョウ・J(肝試し)
リョウ・藤吉(バイパー)
なんかあったっけ?
気になってたんだけどWGP決勝の第一セクションで
豪「うっ!○○で逃げるか!?」
シュミット「ツヴァイフリューゲルだ!」
のとこで豪はなんていったの?
俺は「柴犬逃げーる」って聞こえた。
つがい
「ツヴァイで逃げーるか」て思ってたけど
>>836 豪Jはエボリューションの時も絡んでた。
烈は大神。
ちょっと関係が薄いけど、ライトニングドリフトの回は藤吉Jのペアだったね。
>>836 まぁ一応ZMC作るときに
リョウに協力してるよ。豪と一緒に。
豪がほとんどのキャラにフラグ立てていくのに比べて、烈が立てるフラグは話数限りっていうか長持ちしないよね。
決して目立ってないわけじゃないのに…
烈は常に誰かの横にいてメインにはならない感じ
だからチーム全員と関わりはあるが親密な感じがしない
>>828 いや、カイやゲンの話題で盛り上がっていたから
無印やスペシャルでカイがゲンに「頭悪いんですね」って馬鹿にしていたのを思い出して
その台詞を単に書き込んでみただけなんだが
妙な誤解をさせてしまい、申し訳ない
なんか烈って親友とかできない寂しい奴だったんだなw
Jが1番仲良くなれそうだが、明らかに豪の方が近いしなあ。リョウが捻挫した時も、意思表示してくるのが違和感だった
「まかせてくれないか?」っていうセリフ、リーダーの自分に任せてくれって言ってるように聞こえる。
リョウは当たり前のように二郎丸に託したがw
どうも烈は、長男やリーダーっていう立場のせいか、他と一歩引いてる印象があるね。
メンバー中でもかなり大人びてるし、独りよがりというか他メンバーに頼ろうとしない所がある気がする。
落ち込んだ時も、糸口自体は周囲から貰うけど、新マシン開発とかはほとんど1人で始めちゃうよね、まず自分からは相談しない。
若干浮いて見えるのも仕方ないのかな、言う程浮いてるわけでもないけど。
無印だとまこと君と親しかったような気がする。
おばけ合宿の回でやった肝試しレースの時のロウソクに疑問が。
他のメンバーの時は普通に白なのに最後の豪のロウソクだけ真っ赤なのは
何の意味が有ったの?
>>850 始めは全員分白かったが本物の幽霊が出て赤色に
豪は笑い声を聞いたが無視、後から来た鉄心だけが見るはめに
なんで幽霊が出ると赤色になるのかが疑問なんだが…
烈には豪以外が映ってないでFA
855 :
826:2009/11/20(金) 10:57:00 ID:???0
演出上の悪ふざけかな?
赤ろうそくっておめでたいイメージがあるけどね。
856 :
826:2009/11/20(金) 11:04:02 ID:???0
うあ、名前消すの忘れてた。
これ以上この件は書き込まない方がいいかなと思ってたけど、弁解しとこう。
>>847 わざわざ申し訳ないです。
そんな気はしてたんですが、自分が小心者過ぎました。
>>853 よりによって八田かよww
あいつ自分が描いた烈の絵に死ねとか書いてたよなwwww
肝試しの時の二郎丸って、あんちゃんが怖いもの苦手ってこと知らずに期待の眼差しを向けていたのか、知ってる故に頑張るダスとか言ってたのか、ちょっと考えてしまう。
普通に前者なんだろうけど後者だとしたら、リョウが一人で空回ってる感じでちょっと面白いかも。
知らないにしても、あんな所に二人で生活してりゃ、暗闇とか物音にビビリ入ってるあんちゃんを何度か見てるよな。
藤吉と烈なかいいじゃん
リョウが何をお化けと関連付けるか分からないと何とも言い難いな
Jが夜にダガー盗みに入った時は勇ましかったから暗闇と物音だけでは恐怖を感じるわけではないだろうし
肝試しの回は神社の鐘の音にビビってたみたいだけど
多分、今までは怖くなかったし信じてなかったんだよ。
WGP中に本物に遭遇して一気に恐怖の対象になったんじゃね
そうでないと説明つかないw
ただあの回、リョウが思いっきりビビッてるの見ても、誰も意外みたいな反応しないんだよな。
怖がってるように映らなかったのか最初っから知ってたのか、烈に注目が集まってたせいかな。
二郎丸に気を使ったんじゃないだろうかw
>>860 いつもと違う環境だから怖く感じたんじゃないか?ww
慣れない環境で一人夜道を歩かされたらそりゃ怖いよなーとは思うし
あの文明とはかけ離れた生活環境だから、逆に怪談の類に出くわすことは少なかったんじゃないかな。
それでも怖い時はあったろうし、弟には情けない姿を見せないよう努めてきたリョウの苦労がうかがい知れるな。
肝試しの回のたまみ先生はいい
あの胸が・・・
なぜ逃げる!!!!
たまみ先生のあのカッコは子供の教育に悪いな。
豪くんのエッチ!
あの頃、たまみ先生はまだずっとお姉さんだったのに
いつの間にか年齢を追い越してしまっていたよ…。
26〜27歳だっけ?
見てた当時は豪達とそんなに変わらなかったからなー
逆に今見ると余裕でイケルみたいなー…何がイケルかは深く言わんが。
今やってたら確実にメガミマガジンとかにエロいピンナップ描かれてるだろうな…
>>871 つううことはレッツ&ゴー流行ってた時、中三くらいだったのか??
自己申告ならともかく、ここでは人の年齢を探るもんじゃないぜ。
スレの内容とは全然関係無いしな。
MAXのスレにも書いたけど、マックスブレイカーの黒が出るけど色違いの奴ばかり出すより
アニメオリジナルのマシンの方が絶対売れると思うんだがどうだろう?
マックスブレイカーだからMAXのスレに書いたけどそう思ってるのはこっちの
スレのほうが多いと思ってこっちにも書いてしまった
確かにオメガやベルクマッセ辺りなら、キット化を望む人も多いかもね。
だから黒マックスは新シャーシだってのに
ネイティブ・サンのキット化望んでる俺は異端児
コロコロかなんかでオメガとか形になってるの見た記憶がある
オメガ、ホワイトナイト、ネイティブサン、ジャミンRGは
WGPガイドに写真載ってるよ。
ネイティブサンやジャミンRGは出ても売れないだろうけど、ホワイトナイトは
発売して欲しかった。オリジナルマシンにしては名前もデザインもカッコ良い方
だから出てたら買ったのになあ…
いまのMSシャーシなら未発売のWGPマシンのシャーシにピッタリだとおもうんだ。
ジャミンとクーロンとホワイトナイトはスーパー1だから何とかすれば出せるはず
今更、出しても売れないでしょう…
マイナーキャラのマシンなんか
885 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/22(日) 18:25:46 ID:dtdhGiPL0
正直、黒マックスや白ライジングを出すより
(発売中で手に入るEVO、バックブレーダー以外の)リアルミニ四駆
の再販の方が需要あると思うのだが・・・
というかここで今もミニ四駆買う人ってどれくらいいるの?
アニメは見てるけど、ミニ四駆はWGP放送当時に買ったサイクロンが最後な俺。
>>885 そんなあなたに、来年スピンバイパーがカラー変更で発売になるぜ!
俺も楽しみだ。
俺はディオスパーダ
WGPのDVDBOXってやっぱ買わないほうがいいですか?どれだけ酷いか見たことないからわかんないんです…
>>890 もしyoutubeが見れる環境なら、小学館が上げてる無印の1話前半のレースシーンを見ると良いよ。
あれが許容出来るなら問題ない。
自分の目で確かめる手段が無いなら、悪いことは言わんので止めた方が良いです。
youubeでWGPの2話はいつアップされんの?
モウタエラレナイヨ・・・orz
893 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/22(日) 23:23:58 ID:dtdhGiPL0
>>887 それはリアルミニ四駆シリーズとしてか?
それとも、フルカウルシリーズとしてか?
ジャミンRGは
ワイルドミニ四駆で出てほしいかも…。
>>873 もう2つ3つ上だよ。
当時小4だったイトコに付き合ってあげてる内に
俺の方がハマっちゃった。
レツゴではアバンテが特別な扱われ方をされてて
なんかうれしかったなあ。
今WGPのドリチャンまで見直したが
スピンコブラが他の4台に比べて大幅に劣ってる気がするな
☆メディアパラサイト中川翔子の本質☆
様々なメディアを通して営業活動する、珍奇にして滑稽なる女「中川翔子24歳」。
この女のメディアへの露出に不快感を示し、鬱陶しさを感じる者が後を絶たない。
自らの人間性より利益を優先させた、思いやりに欠ける奇妙な行動や言動の数々は、
どれ程批判されても、真摯に受け止め改められる事は無く、むしろ日々エスカレートしている様だ
人に嫌われ鬱陶しいと思われるだけで、メディアから姿を消す理由としては十分である。
なによりメディアから消えて欲しいと願う人間が多いのが現状であり、
口に出さないだけで、そう感じている人間も含めれば、潜在的に相当数になると思われる。
人知れず無名俳優達と粘膜を濡らし合ってきた
中川が噴出する生臭い腐れ水で、自らの渇きを潤そうとする盲目的信者のありさまは
黒光りする肢体を蠢かせ、残飯に群がるゴキブリの様であり、おぞましく、苦笑を禁じ得ない。
そんな虚飾と虚言の実践者、中川翔子が同類達に人気を博したとしても、
来年25歳とは思えぬ、幼稚さと非常識さ満載の人格では意味が無い。
中川が公の場に露出し続け、健全らしい人間に悪影響を与える事は、芸能人の領域を超えている。
もはや中川に変化を期待するよりは、まともな感覚を持つ人間に入れ替えた方が賢明だ。
人間には旬があり、芸能人にも旬がある、この女の旬は過ぎたのだ。
恥の上塗りを繰り返すより、引き際を自覚し、メディアから撤退するのが、
本人及び起用する組織にとって妥当な判断であり、自然な流れであろう。
サイクロンマグナム:リタイア多いけど、底力がある。強豪相手に活躍。
ハリケーンソニック:安定して速いリーダーマシン。
ネオトライダガー:いつもしっかり上位にいる印象。
エボリューション:ポイント制とかで5位などにしっかり入る縁の下の力持ち。
スピンコブラ:トラブル多くて遅い。
スピンコブラは自作パーツが上手くいかずにリタイアか豪のクラッシュに巻き込まれてリタイアしてるイメージが強いな。
見せ場がライトニングドリフトの回しか思い浮かばないけど、他にあったっけ?
899 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/23(月) 00:55:00 ID:7CMOYKx/0
つ ブーメランズ初戦、ダブルスピン回
ブーメランズ戦は忘れてた。
なんかスピンコブラの活躍回って、オフロードだったり高速サーキットだったり、苦手コースばっかりだな。
あと藤吉&校長の町内レース
失態も目立つけど、なんだかんだで見せ場はあるね、もしかしてトライダガーやEVOよりも多いんじゃないか?
>>886 社会人になってから持ってなかったやつ大人買いしたな
観賞用でチームロゴも塗装して別部屋にまだ飾ってある
無印WGP全部あるよ
スピンコブラのフロントのシャッターが開いて掃除機みたいなシステムって最初しか使われてないよな
エボとハリケーンはストレートのスピードも同じで他のチームのリーダーのような万能型っぽい印象が強い
ハリケーンから弱点が無くなったような気がする
バキュームシステムはライトニングの回でもやってた
「今夜はイブ」とかのソロverってどこで手に入るの?
>>893 遅レスすまん。
勿論、フルカウルだ。
猿ファンなら一人五個買いだな。
プロトセイバーEVOのフォルムが美しすぎて
塗装して飾ってある
しかし忍たまミュージカルとかドラマCDとか見てると
時代が時代ならレツゴもあったのかと考えてしまうw
ドラマCDはレディースであったけど
エターナルウイングスをCDプレイヤーにぶち込むと聴けるよね
当時から人気アニメのミュージカルが無かった訳でもないし、さすがにレツゴーミュージカルは無いだろうな。
ミニ四駆勝負を舞台でどう表現するのかには大いに興味があるがw
質問!
残像が嫌でビデオ買ってDVDにダビングしてるんだが
WGP12巻だけガードかかってるんだよね
どうすればいいかな?
ビデオ⇒DVDにした人はどうしました?
>>910 あれシュールだよなw
いかに星馬兄弟が普通な家庭に育ったのかがよく分かるw
>>911 マジで
あの時代でアニメのミュージカルとかやってたのかw
ゲームEDでそれぞれ兄弟見て豪と烈は一緒に育った兄弟だなあと思った覚えがある
>>912 ビデオ=ビデオに録画したが
ガードで明暗が出たりするけど俺がやった時は気になるほどじゃない
個人差によるけどね、残像よりマシ
WGP見返してて気付いたんだが、アイキャッチに出るマシンが
サイクロンマグナム・ハリケーンソニック・ネオトライダガ―・スピンコブラ
プロトセイバーEVO・バックブレーダー・ベルクカイザ―・ディオスパーダ
シャイニングスコーピオン・BSゼブラ・ビートマグナム・バスターソニック
スピンバイパーしか無かったのは寂しい…
ベルクマッセ・オメガ・空龍・ホワイトナイト・ネイティブ・サン・ジャミンRG
もCG化して欲しかった…
>>916 レツゴーのああいうCGって市販のやつだけだからな
アイキャッチってDVD版にも収録されてる?
残像イヤで買ってなかったから気になる
今尼で頼んでもWGPガイドとかって付いてるかな
もっと酷いのはサブタイトルコール時に映るマシンだな。51話も有るのに
サイクロン・ハリケーン・ネオトラ・コブラ・EVO・ビート・バスター・バイパー
だけだった。こっちはCGじゃ無くてアニメ絵なんだから市販されてないマシンも
出して欲しかった。
920 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/25(水) 21:54:58 ID:J30LJ0ET0
まだ無印・WGPは充実しているよ
MAXなんてマックス、シャドウ、ナックル、ディオマース、ブレイジング
だけじゃなかった?
サブタイと言えば、やたらネオトラが多くなかったか?
なんか全然メインじゃない回でもネオトラだった記憶なんだが
>>920 ファイヤースティンガー・バイスイントルーダー・ファントムブレード辺りは
市販されてるんだしCG化されても良かったのに…
>>918 アイキャッチは当然入ってるから安心してポチるんだ。
見てた当時は、あのCG嫌いだったなー
プロダクションIGの力もあるだろうから、当時最先端の技術だったのかもだけど、ただ走ってるだけのEDは退屈なものにしか思えなかった。
今やるとしたら、ミニ四駆は全部3Dにされちゃうんだろうね。
>>920 ブレイジングはないよ。
MAXのアイキャッチはZ1、Z2、Z3、ディオマースの4種類だけ。
忍者マシンは単品じゃ出しにくいかもしれないけどファイヤースティンガー、ストームクルーザー、ライジングトリガーは出してもよかったのに。
CGないがフェニックススティンガー、ラキエータU、ビクトリーチャンプも見たかったな。
てかWGPにもいえるけど何で市販化されてないマシンはCGないんだ?
ED見るとなんでCGだとリアに追加ローラーつけるんだろうな?
市販でリアのローラーパーツは確かについてるけどさ・・・
ちなみにアイキャッチはEVOが一番好きだ
ビクトリーチャンプ懐かしい
俺はクロオビセイロクのほうが懐かしいけどなw
名も無きザコが改造したセイロクも忘れないで。
何気にウイング自作してるんだよな、奴ら。
シャクタくん・ヤマヅカくん・セシズカくん(だっけ?)がMAXに出て来た時は
笑ったwwwwwwwwww
>>930 マジでw
MAXのDVD持ってるから何話か教えてくれww
>>931 第6話の「進め町内防衛隊! 」だったと思う。
>>932 やられ役の子かな?シャクタ君たちの顔覚えてないけどw
MAXで思うのは雑魚の中によく烈や豪が混ざってるよなwここまで声優の使い回しかと思う。
>MAXで思うのは雑魚の中によく烈や豪が混ざってるよなw
マリナやミナミの出番が少ないからだと思う。
マリナは一文字兄弟以上にキャラが立ってたのに半分位しか出番が無かったのが
勿体無い。
>>934 パパと再会〜50話までは一文字兄弟並かそれ以上に目立ってたからいいじゃないかw
終盤は視点も彼女からのが多いし。(特にマリナ画伯が登場する49話はマリナ中心の話)
てか無印スレだから続きはMAXスレで。俺は構わんがMAXの話を異常に毛嫌いする人もいるで。
ここでMAXの話をするなんてサンリオのやることだ
ミニ四駆が今そこそこブーム来てるから、
コロコロあたりで次回作があるとしても、
アニメは絶対マシンはCGなんだろうな。下手すると人間も
テカッテカだとどうも無理だ、マクロスFとかかなり苦しかった
あとレツゴ無印〜WGP並のは期待できないな これは面白すぎた
MAXだって普通の玩具アニメが越えるにはかなり高いレベルにあるし
マシンのCG化は避けられないだろうね、今は殆どのアニメでメカ車類はCGにされてるし。
デジタルアニメのご時勢、作画での画面に耐えうるだけのメカ描写は相当頑張らないと無理だと思う、それこそ劇場クラスの。
キャラに関しちゃ、高見・石原両御大が健在なんだから作画がベストだろ、人間に関しちゃCGにする方が難しいんじゃないかな。
今風の影の少ない作画にされちゃうんじゃないかってのは心配だけど…
…って、こういうことは次回作があっての妄想だな。
レツゴー全盛期並みのブームはもうありえないよな…
マシンがイニDみたいなCGになるのはいただけないなぁ…
>>938 今のコロコロアニメは相当待遇良くない限り、キャラまで3Dが基本だ。稲妻はコロコロ出とは言えないし。
ベイもなんとかアニメになってるけど、本物コロコロ枠減ったよな。
昔はもっとたくさんアニメ化してた。
マグナムセイバー実車化ワロタw似てねえしw
とりあえず、高見さんキャラデザで、バイソン&ロデオ誕生話をOVAでいいからやって貰いたい。
仮に高見さんでもコレジャナイ臭を放つんだろうな…
ベルクカイザーを実車化してほすぃ
今やられると変に媚びられそうだからいいよ
高見さんも全然描けなくなっちゃってたじゃん。
確かに盛り上がりは欲しいんだけどさ
豚に喰われろ!
何かの台詞?
豚関連だと、ジョーの「豚でもナンパしてれば?」みたいな奴しか覚えてないな。
「豚に食わせろ」ならルキノが言ってた
ロッソが皆でパスタ食ってる時
ルキノがパスタ食いながら
「チームワークなんざ豚に喰われろ」
っていうシーン
何話か忘れたけど。
28話だな。スリーリレーバトルの回。
しかし、こいつら豚とかゴミとか本当に口悪いな。
マフィア絡みだからてっきり南イタリア側なのかと思ってたら、普通に北側のミラノ出身なのね。
普通に大都市じゃないか。
スラム出身なんだろ?
いやwikiで調べたからスラム街出身なのは知ってたんだけど、世界でも有数の大都市ミラノにもスラム街ってあるのか?って思った次第。
日本人の感覚だとこういうのは疎くなるね。
ニューヨークにもあるしあるだろ多分
カルロ達はどうやってミニ四駆始めたんだろ。
スラム時代のゴミのような生活を見てると、どう考えてもミニ四駆みたいな娯楽とは結びつかないよな。
イタリア版土屋博士みたいな人がスカウトに行ったのかもだけど、あんな危ない連中を引き入れるチームオーナーもどうかしてるな。
裕福な子が捨てたミニ四駆を拾ったとかじゃね
>>954 まぁミニ四駆=娯楽って感覚は必ずしも通用しないんじゃないか。
なんせミニ四駆がプロ野球並みに金を動かすような世界だからな。
オーナーはマフィアの人間かなんかで、カルロたちを利用して金儲け。
カルロたちも賞金さえ貰えればOKみたいな。
カルロは回想でゴミの中から出てきたミニ四駆拾ってた
そんな回想あったっけ?全然覚えてないな。
カルロにもミニ四駆に対して純粋な時期があったのかねぇ…
イメージ的には、拾うより盗んだり奪ったりして、俺はこれで最高の栄誉と賞金を手に入れてこのゴミのような生活から抜け出してやるって感じのがしっくりくるな。
ブラジルやアルゼンチンのサッカーみたいなもんさ
>>958 話数は忘れたけどビクトリーズvsロッソのスリーリレーレースの回
「俺は雨が嫌いだ…」とか言って回想が始まる
YOUTUBEに無印2話がUPされてた。
この調子で全話+劇場版もUPされる日も遠くないかな…
エボとスピンはマグナム、トライダガー、ソニックの3台に比べると印象が薄くない?
そうかな?トライダガーも中々のものだと思うよ。
下手したら、公式レースで同着無しのトップでゴールしたこと一度も無いんじゃないか?
WGPのパワーアップ回にしてもバイパーに持ってかれてるし。
なんかMAXは『BRAVE HEART』のアレンジバージョンとか全部入ってるのに
無印やWGPのメインテーマのアレンジなんて殆ど入ってないんだよな、
ウィニングランなんかWGPでも使われてるのに残念だなあ、未収録のBGM
集めたらCDもう一枚出せるよな、出してほしいなぁ無理だろうけど
DVD化の時に、頑張ってる所ならリマスター版の劇伴とかを出す所なんだろうけど、レツゴーに関してはとりあえず出しましたって感じだもんな…
BD化の機会でもない限り、可能性はゼロに近いだろうね。
>>961 そんなことしたらますます誰もDVD買わなくなるだろ。ありえない。
再放送でさえまともにしたことないのに。
後期のマシンで合体マシン作ったら凄そうだよな
いっくぞー
「トライバイパーエボリューションバスターマグナーム!」
>>969 それならツヴァィラケーテ状態のベルクカイザ―も100話のカルロさえも
軽々とぶっちぎれそうだな…
トライダガーとEVOは元々、ビートに含まれてるんだからいらなくないか?
>>969 「ビートトライバイパーエボリューションバスターマグナーム!」
ビート抜けてたわ
ビートの原型になったサイクロントライコブラEVOハリケーンマグナムって、
トライダガーのモーターとギア、コブラのシャフト、EVOのセンサー類、ハリケーンのリアウィングをサイクロンに換装した仕様だったけど、
その後のビート開発の何処にソニックのウィングが採用されたんだろうな、見た目には見る影も無いが。
てか、例のごちゃまぜマグナムの外観はあの目立つウィングのせいで殆どハリケーンソニックだけど、烈がコーナー重視マシンとして開発したソニックのウィングがサイクロンの高速性能を引き出すとか、何の皮肉だろうか。
結局豪のも烈のも程度の違いこそあれダウンフォースマシンだったからな
相性は悪いはずがない
975 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/01(火) 23:52:43 ID:8pXYMOq40
ダウンフォースだ!!!!!
意図せずサイクロンの高速性能が上がるウィングを開発した烈に、高速特化なのにコーナーも上手くなっちゃったビートを開発した豪。
もしかして二人は進む道を間違えてたんじゃないだろうか。
てきとうな漫画に語りすぎだろwてめーらはw
烈は元々高速化も視野に入れて設計してるだろ
違うんだ、烈は高速化も考慮に入れて設計してることは承知してる。
ネタは、豪が高速化しか考えず設計したサイクロンのウィングよりも、高速化「も」考えて開発したハリケーンのウィングの方が高速化の効果を発揮したことよ。
余程、他パーツとの相性が良かったんだろうね。
なんてったって藤吉のマシンのシャフトがだなぁ
一番の謎パーツだな。
モーター、ギア、センサー、ウィングがそれぞれ調整が異なるのは理解出来るが、シャフトって普通に共通パーツじゃねぇのか。
>>973 ビートのウィングの段差がハリケーンの名残かと思ってたが・・・
藤吉のシャフトはオリジナル開発のチタン合金性ってことでいいけど
EVOのセンサー類も走行やGPチップにとってはいいとして
トライダガーのモーターとギアがわからん
モーターは皆同じだしギアだって普通に高速比ギアだろw
サイクロンマグナムとネオトライダガーが違うギア使ってたってのは不自然だよなあ
きっとリョウはギアにベアリング入れてフローティング加工したり削って抵抗抜きしたりと
色々とマニアックな改造してたんだよ
無印のSGJCのラストでレイと一騎打ちのとき
流れてる曲ってなんて曲?
1000はまだか!
1000がまだ見えねえ!
>>987 爆走音楽集の「バトル・レースの時代」ってやつじゃないか?
サントラ持ってないから良く判らんけど。
烈も豪も
【つよし】
って読めるんだぜ!!
>>989 某動画サイト漁ってたら
熱き戦士たち〜FLESH & BLOOD〜ってやつみたいだ。
スピンアックスとトライダガーの新作も出てるとは知らなかった・・・
マグナムとソニックと違って漫画は出てないんだろうか?
>>992 ごめん、ビデオ見返してないから正確かわからないけど
多分豪がレイに追いつくまでのBGMだったかも。
あ、なるほど。
レイが針を引っこ抜いてから、豪が追いつくまでの所か。
一騎打ちの箇所しか見てなかったから気づかなかった。
995 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/03(木) 12:26:10 ID:JzTLPEDbO
いや、レイが豪のケツにマラ突っ込んで射精したとこじゃよ
パワーブースターオン!
いかせない!
いけ〜
マグナーーーーーーーーーーーーーーーム
ゴーーーーーーール
まったく、たいした5人だ・・・
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。