【水戸～いわき】常磐線Part27【いわき～仙台】

２０１１年３月１１日１０時００分、上野駅から「スーパーひたち１５号」として、
６５１系付属編成のＫ２０２編成が、原ノ町駅に向けて帰らぬ旅へ出発した。

同日１４時４６分をもって常磐線の広野－原ノ町間と相馬－浜吉田間の廃止が決定しており、
Ｋ２０２編成は原ノ町駅構内に静態保存することになったからだ。

１１時１１分、勝田駅発車。
もう戻ることのない勝田車両センターを横目に見ながら、一路北に向かって走り出した。

１２時０７分、いわき駅到着。
基本編成に永遠の別れを告げ、１２時１０分にＫ２０２編成単独でいわき駅を発車した。

１２時２７分頃、広野駅通過。
ここから先、間もなく列車が走らなくなる線路を、Ｋ２０２編成は淡々と走る。

１３時０９分、定刻通りに終点の原ノ町駅到着。
乗客を降ろして役目を終えたＫ２０２編成は、
かつて上野まで線路が繋がっていたことを後世に残すため、上野行きの方向幕を出して、
原ノ町駅構内の留置線に移動し、静かにパンタグラフを降ろした。
http://archive.shinsai.c.yimg.jp/v1/resource/emgphoto-0483/081/72483.jpg

15 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 20:39:06.53 ID:+6hnNdlw0

常磐線特急
※いわき発着（原ノ町発着・仙台発着は路線廃止に伴い廃止）→ほうしゃのう
※それ以外→ひたち

２０１３年３月１６日ダイヤ改正　いわき駅到着常磐線特急時刻表・下り

ほうしゃのう　１号　上野　７：００　→　いわき　９：１８
ほうしゃのう　３号　上野　８：００　→　いわき１０：２２
ほうしゃのう　５号　上野　９：００　→　いわき１１：２８
ほうしゃのう　７号　上野１０：００　→　いわき１２：０７
ほうしゃのう　９号　上野１１：００　→　いわき１３：１４
ほうしゃのう１１号　上野１２：００　→　いわき１４：１４
ほうしゃのう１３号　上野１３：００　→　いわき１５：１１
ほうしゃのう１５号　上野１４：００　→　いわき１６：１３
ほうしゃのう１７号　上野１５：００　→　いわき１７：１２
ほうしゃのう１９号　上野１６：００　→　いわき１８：０８
ほうしゃのう２１号　上野１７：００　→　いわき１９：１４
ほうしゃのう２３号　上野１８：００　→　いわき２０：１８
ほうしゃのう２５号　上野１９：００　→　いわき２１：１７
ほうしゃのう２７号　上野２０：００　→　いわき２２：１７
ほうしゃのう２９号　上野２０：３０　→　いわき２２：５６
ほうしゃのう３１号　上野２１：００　→　いわき２３：２１

16 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 20:39:41.72 ID:+6hnNdlw0

常磐線特急
※いわき発着（原ノ町発着・仙台発着は路線廃止に伴い廃止）→ほうしゃのう
※それ以外→ひたち

２０１３年３月１６日ダイヤ改正　いわき駅常磐線特急時刻表・上り

ほうしゃのう　２号　いわき　６：１３　→　上野　８：５９
ほうしゃのう　４号　いわき　６：５８　→　上野　９：２５
ほうしゃのう　６号　いわき　７：２７　→　上野　９：５９
ほうしゃのう　８号　いわき　８：０２　→　上野１０：２８
ほうしゃのう１０号　いわき　９：１９　→　上野１１：３５
ほうしゃのう１２号　いわき１０：１６　→　上野１２：３５
ほうしゃのう１４号　いわき１１：２０　→　上野１３：３５
ほうしゃのう１６号　いわき１２：２０　→　上野１４：３５
ほうしゃのう１８号　いわき１３：２０　→　上野１５：３５
ほうしゃのう２０号　いわき１４：１６　→　上野１６：３６
ほうしゃのう２２号　いわき１５：１７　→　上野１７：３８
ほうしゃのう２４号　いわき１６：１６　→　上野１８：３５
ほうしゃのう２６号　いわき１７：２０　→　上野１９：３６
ほうしゃのう２８号　いわき１８：２０　→　上野２０：３５
ほうしゃのう３０号　いわき１９：１６　→　上野２１：３４
ほうしゃのう３２号　いわき２０：１８　→　上野２２：３６

17 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 21:00:36.68 ID:+6hnNdlw0

●アイン・ロンベルク
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d6/72/sabetsu5555/folder/1041660/img_1041660_29957812_2?1324648505
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d6/72/sabetsu5555/folder/1041660/img_1041660_29957812_1?1324648505

フクシマの各地が放射能で汚染されてしまったのは事実だろう。実際、今でも福島市の空間放射線量を
1年分積算すると、年間許容被ばく量を大幅に超えている。フクシマから100km以上離れた土地の農作物で
さえ基準値越えが出ているのに、放射性物質の放出源であるフクシマが汚染されていないと考える方が
どうかしている。
差別の内容・程度にもよるが、業者がフクシマ産の農作物を扱わない、あるいは消費者が買わないといった程度なら、
不合理な差別とは言えまい。特に、消費者は生産地を選ぶ権利を元々持っているのだから、フクシマの農作物を
押し付けられるいわれは全くない。
農作物を扱わない・買わないことは、出生地差別には全く当たらない。属性による差別ではない。

フクシマが放射能で汚染されていないと、なぜ言えるのかな？遠く離れた土地の農作物でさえ、
基準値越えが出ているというのに。実に不思議だね。
フクシマが安全で仕方ないという人は、フクシマに移り住めばいい。住んで貢献、だ。俺はご免だけど。

福島の地が放射能で汚染されていると考えると、どうして人でなしなのか説明を求めたいな。福島の地が
放射能で汚染されているかどうかは、科学的専門的問題だろ。測定などによって真理が判明する問題だ。

http://radioactivity.mext.go.jp/map/ja/area.html
によると、現在の福島市信夫山子供の森公園の空間放射線量は1.291マイクロシーベルト／時だ。これを1年に換算すると
11.3ミリシーベルト。基準値を明らかに超えてるな。同じデータの東京の舎人公園は0.06マイクロシーベルト／時。福島が
20倍以上だ。本当に安全か？一般公衆の年間被ばく限度は、1ミリシーベルトだぞ。

18 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 21:01:08.58 ID:+6hnNdlw0

「スーパーひたち」の終点はいわき。
目の前は福島原発。

こんな放射能に汚染された危険地域に
特急を走らせるなんて危ないだろ！

いわき始発の「スーパーひたち」の客全員と全乗務員と車両は、
上野に着く前に除染してからホームに入れるべき。

福島の放射能を東京に持ち込むな！

首都圏の常磐線沿線の放射能が高いのは、
「スーパーひたち」が１時間に１回、福島から放射能を運搬しているから。

19 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 21:05:16.05 ID:9Laxv2mF0

あーなんかスレ見れないなと思ったらやっぱり落ちてたのか～
そして廃線厨死ね

20 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 21:07:50.31 ID:uLJg1LGi0

そういえば楢葉町に美味い豚丼屋があるんだよな
あと日中限定でセブンイレブンやってるんだろ？

21 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 21:36:07.40 ID:HEIvLSmo0

>>1
乙！
そういやこの前広野産の
お米手に入ったな。実に美味し。

22 ：名無し野電車区：2013/12/13(金) 08:55:24.83 ID:dki9YwiH0

広野－竜田間の復旧工事が急ピッチだよね。
砂利が交換されてまるで新線みたいだよね。去年までの草ぼうぼうがウソのようなピカピカ具合。
日曜日も復旧作業してるみたいだから来春には運転再開できる事を目指してるんだろうね。

↓では次の方ご意見をどうぞ

23 ：名無し野電車区：2013/12/13(金) 12:22:48.43 ID:TiA/9bsR0

>>21
乙する前にIDを見たほうがいい
荒らし目的で立てたのが明白だからできれば立て直したい

24 ：名無し野電車区：2013/12/13(金) 18:15:11.43 ID:UlfjH+GQ0

>>1ことID:fI3mEFTT0は板内検索かけでも何も問題ないんだが
まあお前さんが>>6以降の奴なら話は別になるが

25 ：名無し野電車区：2013/12/13(金) 19:27:53.97 ID:GpDoKNQx0

>>23
前スレ落ちていたので建てた者ですが､荒らし認定されるとは思わなかったわ｡
んじゃ､>>23よ関連スレ貼ってくれよ｡

26 ：名無し野電車区：2013/12/13(金) 20:31:16.14 ID:Gnr5SRMo0

>>20
現場の兄ちゃんが行ってきたが吉野家とかと比べたら若干割高だがまぁまぁの味だったそうな

ちなみに木戸駅構内広野寄りの踏み切りが着々と新しくなっていく
また暇があったら撮ってくるわ

27 ：名無し野電車区：2013/12/13(金) 22:50:08.27 ID:9VOVKSC90

さっきテロ朝みてたら、3号機の燃料ほとんど解け出てるらしいじゃん

この地区もう無理だろ

28 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 11:45:03.44 ID:qRX5LJW50

うまい豚丼屋って道の駅ならはの近くにある店だべした？

29 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 19:55:31.35 ID:Avs1D0bD0

クローゼット整理したらRM2011年3月号出てきて、常磐線富岡～竜田を太平洋背景にした貨物列車の写真が載っていた。
人家も写っている。
これが発売された一箇月半後に悲惨な災害と人災に遭遇するとは誰が想像しただろうか。

30 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 20:48:04.22 ID:BDkiHceA0

来春に広野～竜田が復旧

次に常磐線で復旧する区間は相馬～浜吉田だろうな

31 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 20:48:44.97 ID:BDkiHceA0

小高～原ノ町の復旧は相馬～浜吉田と同時期ぐらいかも

32 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 19:25:10.87 ID:xn3SCLRf0

ヤフオクで恫喝？「経費で個人を特定する」出品者
http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/02/12_01/

Yahoo!オークションで多くの非難を受けた出品者がキレて、
批判している人々に対して過激な挑発行為を繰り返した。
それが一因となって「祭り」となり、大きな話題になっている。

探偵ファイル : ヤフオクで恫喝の秋山通商に、ついに制裁下る！
http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/02/19_01/

この騒動で問題になっている業者は、福島県いわき市の「秋山通商」
経費で個人情報を調べる」などと散々恫喝していた割に
ネットを甘く見ている本当の「ボンクラ」は誰なのか、業者は自問すべきだろう。

【ボンクラ】福島県いわき市のDQN秋山通商★87【いろいろ無理ｗ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/news2/1314452144/l50

33 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 19:28:03.31 ID:xn3SCLRf0

ヤフオクで車両仕様や走行距離等を偽装した不正出品を指摘した善意の第三者に対して
罵詈雑言を浴びせた上に、暴力団の存在をちらつかせて脅迫するという事件が発生しました。
この事件の首謀者はいまだに検挙されていませんが、福島県いわき市四倉町梅ケ丘在住の秋山通商
秋山隆浩さんが根拠もなく犯人と決め付けられ、卒業文集やアルバムをネット上に晒される被害に遭われています。
秋山隆浩さんの潔白を証明し、いち早く騒ぎの沈静化を図るためにも真犯人の発見にご協力ください。

秋山隆浩さんの実姉むつみママのスナックjewelブログ ★jewel★　http://ameblo.jp/iwaki-jewel/
福島県いわき市平字田町スナックジュエル　http://loco.yahoo.co.jp/place/f62fe6527799a81c78240426e1c290f66b53fd59/

探偵ファイルヤフオクで恫喝？「経費で個人を特定する」出品者　　http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/02/12_01/
探偵ファイルヤフオクで恫喝の秋山通商に、ついに制裁下る　　http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/02/19_01/

検)いわき市立四倉小学校　いわき市立四倉中学校　福島県立四倉高等学校　全日本空手道連盟糸東会四倉支部暢神館

34 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 19:29:36.25 ID:xn3SCLRf0

三年間の思い出いわき市立四倉中学校秋山隆浩

中学校での一番の思い出は、修学旅行です。みんなと買い物をしたり、夜遅くまで起きて遊んだりしていました。
修学旅行の中でも東京ディズニーランドが一番楽しかったです。
いろいろな乗り物に乗ったり、夜のパレードを見たりと、楽しい一日をすごすことができました。
東京は暑くて、夜もねむれないほどだったけれど、とてもよい思い出だと思います。
そして、合唱コンクール。最初はふざけていたり、歌わなかったりしたが、最後は一生懸命に歌い、
見事銀賞になることができました。朝早く来て練習してよかったと思います。
それから友達。小学校の時は、いじめられてたので友達はけっこう大切な存在です。
高校へ行っても、友達をもっと増やせるように努力しようと思います。長いようで短かった中学校生活。
いい思い出がたくさん出来ました。

35 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 20:06:18.86 ID:U8+I0GS80

福島原発が目の前にあるいわきや広野でさえ放射能に汚染されまくり、
上りのスーパーひたちが放射能運搬列車となっているというのに、
竜田なんかに延伸したら、そこにいるだけで被爆するだろーが！

36 ：名無し野電車区：2013/12/16(月) 14:37:49.37 ID:nZYCmYUH0

>>25
今更だが完全な勘違いだった
本当に申し訳ない

37 ：名無し野電車区：2013/12/16(月) 19:33:38.02 ID:Nt6K43JV0

原ノ町(浪江)以北は仙台支社に移管してJR仙馬線に改名

38 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 13:56:27.84 ID:lRVt6Z8z0

仙馬線厨も定期的にあらわれるよな
ダサい名前だって言われてもめげずに現れる

39 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 14:24:05.19 ID:k8GO26sS0

http://www.jrmito.com/press/131211/20131211_press01.pdf

40 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 20:45:53.16 ID:lTfr9L+q0

>>39
651をその場で修繕しての運行じゃないのか(ｶﾞｯｶﾘ

41 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 21:41:39.45 ID:eIwzf4yKO

勝田駅
改札口の目の前にあるパン屋さん
うまい!!

42 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 21:55:30.12 ID:psq0zR2a0

>>39
駅弁復活しないのか(ガッカリ

43 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 23:34:17.51 ID:Zf4rCGPE0

どうせなら、いわき～原ノ町、いわき～船引も
仙台近郊区間に含めてくれればいいのに。

44 ：名無し野電車区：2013/12/18(水) 17:24:10.43 ID:hFzNO5sm0

常磐線の不通区間は盗出ンの費用で隧道を掘って全通させろ。

45 ：名無し野電車区：2013/12/19(木) 02:52:30.71 ID:TemzHSDA0

【不買運動】福島県いわき市は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的組織です

福島県いわき市は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

「ハダカのおもてなし」の女性専用車両広告
http://www.youtube.com/watch?v=B7f381sHUnQ&feature=channel&list=UL
(音声はJR東日本中央線の駅員による女性専用車両乗車中の男子学生に対する暴言)

46 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 20:04:48.05 ID:VI8PTJ900

47 ：柊：2013/12/21(土) 17:00:07.54 ID:rHAJMgeh0

常磐線通過待ちや待避長過ぎ！
あと土浦以北は関東鉄道常総線の水海道以北より本数少ない｡
30分にたった一本

48 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 19:01:45.83 ID:kUUrctnW0

>>47>関東鉄道常総線の水海道以北より本数少ない｡ 30分にたった一本

常総線の運行は１両または２両。
常磐線は特急含めると４本。１０両編成。

49 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 22:30:45.81 ID:R1f7yqYc0

アホにマジレスカっコワルイ

50 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 00:06:13.23 ID:hOzWdiJjI

もう一度スーパーひたち仙台行を。

51 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 00:25:02.80 ID:IwKFDCMo0

宇都宮線経由なら可能かも

52 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 07:46:05.22 ID:PI8fCHXmO

いわきまでガラガラの10連を走らせるなら土浦～水戸を増やせよ

53 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 10:36:24.30 ID:XwvD762T0

またバカに一から説明しないといけないのか

54 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 12:24:20.92 ID:I5TCV0hnO

黙れ
高萩～いわきなんて415系8連で十分だろ

55 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 15:31:26.21 ID:ojmJLMDx0

おバカさんがまた墓穴掘ってる＾＾；

56 ：名無し野電車区：2013/12/24(火) 15:48:38.29 ID:+kTRLS8H0

短編成荒らしがおケツを掘ってる？（難聴）

客が少ないからと一面二線の高萩で増解結する人員や手間と、
そのまま10連でいわきまで行く労力とどちらがローコストなんだろうね（棒）

57 ：名無し野電車区：2013/12/24(火) 20:34:40.67 ID:X+hnFzVx0

>>56
空気輸送の電気代より、増結作業の人件費の方が
コストが高いそうだｗｗｗｗ

58 ：名無し野電車区：2013/12/24(火) 21:28:45.27 ID:ikCD+jQy0

広野駅の１日の利用客は120人もいるのか
http://mainichi.jp/area/fukushima/news/20131221ddlk07020029000c.html

59 ：名無し野電車区：2013/12/25(水) 01:23:38.71 ID:oUJI8ec00

>>45
風評被害を流してる奴は今すぐ死ね！

60 ：名無し野電車区：2013/12/25(水) 18:44:37.39 ID:PfAegsqr0

ダイヤ改正では広野～竜田は再開されないのか。

61 ：名無し野電車区：2013/12/25(水) 19:41:42.63 ID:Dstc9n/T0

竜田駅のホームのアスファルト剥がしをやってたり
年内はこれで終わりじゃないか？
現場の人に聞いてみたら粗方は終わってるらしい

62 ：名無し野電車区：2013/12/26(木) 09:00:12.40 ID:SezAu5860

広野駅北方の切り崩してた築堤も綺麗に完成したよね。
どうやら築堤下に道路を造るのが大規模に築堤を切り崩した目的だったんだね。

63 ：名無し野電車区：2013/12/26(木) 09:47:42.63 ID:iFTjhllLO

広野には火力発電所があるからな

64 ：名無し野電車区：2013/12/26(木) 10:38:41.31 ID:8dUUycOCi

とりあえず竜田発着は2年ぐらいは日中限定で後は久ノ浜止まりか広野止まりだろうな

65 ：名無し野電車区：2013/12/27(金) 12:42:51.67 ID:hHnPzwMP0

広野行きと竜田行きを別個に設定するなら全部竜田行きにしそうな気もするけどな
まあそこは再開ダイヤを見てのお楽しみか

66 ：名無し野電車区：2013/12/28(土) 16:45:27.14 ID:BOEamQ3S0

避難指示解除準備区域が解除されるかどうかで変わってくるだろう

67 ：名無し野電車区：2013/12/30(月) 22:49:23.89 ID:4zVLLnZq0

結局竜田の再開っていつになるのよ？

68 ：名無し野電車区：2013/12/31(火) 00:34:36.24 ID:UCx1IU3+0

http://www.jrmito.com/press/131220/20131220_press01.pdf
久ノ浜折返しの一部が広野まで延びるけど、
広野での折返し時間が２７分もあるから、
その間に竜田まで往復出来そうな気がする。

69 ：名無し野電車区：2013/12/31(火) 10:12:42.82 ID:xu679+CK0

沿線の方達地震大丈夫だったろうか？

70 ：名無し野電車区：2013/12/31(火) 13:02:21.69 ID:lSNy3DbD0

>>68
竜田再開を見越したスジってことかな？
ひょっとしたら広野で一旦客を降ろした後に試運転で往復するのかも

71 ：名無し野電車区：2013/12/31(火) 13:56:29.18 ID:UCx1IU3+0

試運転だとすると、広野で本当に全員降りたのか、マニアが隠れていないか
限られた要員で確認しなければならない訳で。それは大変な話だと思う。

72 ：名無し野電車区：2013/12/31(火) 16:03:45.93 ID:lSNy3DbD0

>>71
4両だし車掌もいるし大丈夫じゃない？
でも試運転するにしては時間がタイトだからないかもな

73 ：名無し野電車区：2014/01/01(水) 03:15:50.89 ID:28gZ9cAa0

久ノ浜や広野のときみたいにまた夜間にやるんでしょ

74 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 03:18:48.01 ID:VCw2g+ff0

http://www.nhk.or.jp/lnews/mito/1073750151.html?t=1388772864957

75 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 12:01:39.73 ID:rDwwcQ010

>>72
というか、車掌一人で４両全部見て回るようだぞ

76 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 17:25:34.18 ID:yzGG/ZOAO

特急は満席でもE501系の10連はガラガラだったな

77 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 20:15:24.78 ID:dEJBm2Si0

今日の木戸駅
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4790986.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4790992.jpg

78 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 21:19:11.02 ID:l3uzSaDQO

人いないな

E501系は110キロ位で走ってたな
415系も110キロ出せるよう改造すればいいのに

79 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 21:24:41.34 ID:Tc8dvXNa0

>>77
乙

そういえば真新しいバラストで思い出したが広野の一番線側も新しいのになってたな
再開後は今の仮設ホームを撤去するのか？
それとも亘理みたく仮設ホームはそのままで旧三番線を上りに使うんだろうか

80 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 22:36:17.90 ID:IDyDi21K0

亘理はなんで仮設残したままなのかね？
こないだはらこ飯食いに行った時ふと気付いた

81 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 08:35:22.36 ID:LfV0Ze6k0

いつでも折り返し出来るように残してあるんじゃないの

82 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 22:31:19.26 ID:pUgiwFlJ0

いわき駅の常磐線下りの案内がまた貼り替えられるのか

広野方面　⇒　竜田方面

時刻表

久ノ浜・広野方面　⇒　久ノ浜・竜田方面

83 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 22:58:33.42 ID:oTHL41Ah0

来月運行のポケモン列車、磐越東線経由で回送されてくるのかな？

84 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 21:23:03.60 ID:0QYE75nf0

震災による高速道通行止め、来月末に全て解除へ
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140111-OYT1T00215.htm

東日本大震災や東京電力福島第一原発事故の影響で、
通行止めが続いている福島県の常磐道広野インターチェンジ（ＩＣ）―常磐富岡ＩＣ間（１６・４キロ・メートル）が
２月末に再開通する見通しとなった。これで、震災による高速道の通行止めは全てなくなる。
環境省によると、同区間の除染作業は昨年６月に終了。
福島第一原発から約８キロ・メートルと最も近い常磐富岡ＩＣは、
昨年３月の避難指示区域の再編で居住制限区域となり、日中の立ち入りが可能になった。
また、震災で新設工事が中断していた常磐富岡ＩＣから北の南相馬ＩＣまでの区間は、昨年１０月までに工事が再開。
浪江ＩＣ―南相馬ＩＣ間は来年度中に開通する見通しだが、常磐富岡ＩＣ―浪江ＩＣ間は完成の見通しが立っていない。

85 ：名無し野電車区：2014/01/13(月) 15:59:40.46 ID:6Rsrpjjo0

ここって今どうなってるの？
http://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/7861e7ae3e58d89c91981d5ae163d79c7d988e05.24.2.9.2.jpeg
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e6/47/pocoyuko2006/folder/1609037/img_1609037_55009693_4?1349359458
http://www.umihoshi.com/swfu/d/RIMG1038s.jpg

86 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 19:16:26.97 ID:svIbN79uO

自分で見に行ってきなよ

87 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 19:34:47.93 ID:cXFgX+iG0

広野～竜田の運転再開はいつからだろうな
避難指示が解除にならないと朝晩は久ノ浜か広野止まりだろうな

原ノ町～小高の前に相馬～浜吉田の復旧の方が先だろうな

88 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 20:02:26.04 ID:82UHi3CE0

>>87
前スレから｡

(前略)
復旧順は

①亘理～浜吉田 (復旧済み)
②浜吉田～相馬
③原ノ町～小高
④広野～竜田
⑤小高～浪江
⑥竜田～富岡
⑦富岡～浪江

89 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 20:11:38.20 ID:cXFgX+iG0

多分これが正解だな

①亘理～浜吉田 (復旧済み)
②広野～竜田
③浜吉田～相馬
④原ノ町～小高
⑤小高～浪江
⑥竜田～富岡
⑦富岡～浪江

90 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 20:18:37.75 ID:Wx8rEg8o0

>>85
この先辺りのことか？
http://dl1.getuploader.com/g/vip_tetu/26/20131220_155833.jpg

91 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 20:22:20.24 ID:82UHi3CE0

>>89
でしょうね｡
ただ､桃内の住人の便を考慮すると､原ノ町～浪江を一気に復旧させる可能性もなきにしもあらず…｡

でも､小高区と浪江町の現状を考えると小高で区切るかな｡

92 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 20:43:48.44 ID:+ZrXOFTM0

>>91
小高の帰還がまだ数年以上かかるからもしかすると浪江まで一気にってこともあるかもね
今の時点では小高も浪江も見通しが建たないし

93 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 10:21:15.18 ID:Jdn/+cH80

>85　ここって今どうなってるの？

竜田駅南の踏切から木戸川橋梁方面を見た光景ですね？
ここはもう線路の復旧が終わって、砂利もすべて新しい物に交換されてまるで新線のように立派に完成しております。
信号機もすでに赤が点灯して信号設備の復旧もおおかた終わっている感じです。
まるで列車が今にも走って来そうな錯覚にとらわれて、列車は来ないにもかかわらず踏切で一旦停止した時に左右を確認してしまいます。
見た所、工事途中なのは広野駅北側の築堤下に道路設置のため大規模に築堤を切り崩して工事してた部分が軌道は完成したみたいですが架線の張り直しはまだというところくらいかなあ。
どちらにしろ広野－竜田間は見事な新線のように甦りました。あとは実際に列車を通してみるだけの状態なのでしょう。
ちなみに竜田以北は荒れたままの状態で置かれていますが、竜田以南の見事な復旧仕上がりぶりを見ると見事に甦る日がいずれ来ることでしょう。

94 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 11:13:25.62 ID:3i4yGQwv0

支社長､原ノ町～小高は復旧事業始まってますでしょうか？

95 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 11:28:01.74 ID:Jdn/+cH80

始まってません。南部より北部は除染作業もそうだけど遅れ気味。
ただ、浪江－原ノ町は津波被害は皆無な上に橋梁落下などの大きな被害も見当たらないから
南部のように橋梁が落ちたり（前田川）津波で駅舎が流されたり（富岡駅）する被害はないから
復旧作業に入れば容易に作業ははかどりそうな予感。
それよりも駒ケ嶺－浜吉田間の新線ルートの用地買収は順調に進んでるのかがすんごく気になるよね。

96 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 20:41:36.10 ID:y9vXj/cX0

竜田駅営業再開時には
竜田駅で竜田揚げ弁当を販売しよう

97 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 21:21:10.72 ID:iW6ZMSfP0

広野ー竜田営業再開の初日にここの住人で竜田揚げ持ち寄って竜田駅でオフ会しようぜ

98 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 23:34:02.88 ID:rd6aWBSA0

いいなぁw
マジで行きたいw

99 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 23:38:02.85 ID:y9vXj/cX0

竜田揚げにビールとか最高だな

100 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 23:55:01.31 ID:EjrSVvJv0

ワロタ