【水戸～いわき】常磐線Part27【いわき～仙台】

２０１１年３月１１日１０時００分、上野駅から「スーパーひたち１５号」として、
６５１系付属編成のＫ２０２編成が、原ノ町駅に向けて帰らぬ旅へ出発した。

同日１４時４６分をもって常磐線の広野－原ノ町間と相馬－浜吉田間の廃止が決定しており、
Ｋ２０２編成は原ノ町駅構内に静態保存することになったからだ。

１１時１１分、勝田駅発車。
もう戻ることのない勝田車両センターを横目に見ながら、一路北に向かって走り出した。

１２時０７分、いわき駅到着。
基本編成に永遠の別れを告げ、１２時１０分にＫ２０２編成単独でいわき駅を発車した。

１２時２７分頃、広野駅通過。
ここから先、間もなく列車が走らなくなる線路を、Ｋ２０２編成は淡々と走る。

１３時０９分、定刻通りに終点の原ノ町駅到着。
乗客を降ろして役目を終えたＫ２０２編成は、
かつて上野まで線路が繋がっていたことを後世に残すため、上野行きの方向幕を出して、
原ノ町駅構内の留置線に移動し、静かにパンタグラフを降ろした。
http://archive.shinsai.c.yimg.jp/v1/resource/emgphoto-0483/081/72483.jpg

15 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 20:39:06.53 ID:+6hnNdlw0

常磐線特急
※いわき発着（原ノ町発着・仙台発着は路線廃止に伴い廃止）→ほうしゃのう
※それ以外→ひたち

２０１３年３月１６日ダイヤ改正　いわき駅到着常磐線特急時刻表・下り

ほうしゃのう　１号　上野　７：００　→　いわき　９：１８
ほうしゃのう　３号　上野　８：００　→　いわき１０：２２
ほうしゃのう　５号　上野　９：００　→　いわき１１：２８
ほうしゃのう　７号　上野１０：００　→　いわき１２：０７
ほうしゃのう　９号　上野１１：００　→　いわき１３：１４
ほうしゃのう１１号　上野１２：００　→　いわき１４：１４
ほうしゃのう１３号　上野１３：００　→　いわき１５：１１
ほうしゃのう１５号　上野１４：００　→　いわき１６：１３
ほうしゃのう１７号　上野１５：００　→　いわき１７：１２
ほうしゃのう１９号　上野１６：００　→　いわき１８：０８
ほうしゃのう２１号　上野１７：００　→　いわき１９：１４
ほうしゃのう２３号　上野１８：００　→　いわき２０：１８
ほうしゃのう２５号　上野１９：００　→　いわき２１：１７
ほうしゃのう２７号　上野２０：００　→　いわき２２：１７
ほうしゃのう２９号　上野２０：３０　→　いわき２２：５６
ほうしゃのう３１号　上野２１：００　→　いわき２３：２１

16 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 20:39:41.72 ID:+6hnNdlw0

常磐線特急
※いわき発着（原ノ町発着・仙台発着は路線廃止に伴い廃止）→ほうしゃのう
※それ以外→ひたち

２０１３年３月１６日ダイヤ改正　いわき駅常磐線特急時刻表・上り

ほうしゃのう　２号　いわき　６：１３　→　上野　８：５９
ほうしゃのう　４号　いわき　６：５８　→　上野　９：２５
ほうしゃのう　６号　いわき　７：２７　→　上野　９：５９
ほうしゃのう　８号　いわき　８：０２　→　上野１０：２８
ほうしゃのう１０号　いわき　９：１９　→　上野１１：３５
ほうしゃのう１２号　いわき１０：１６　→　上野１２：３５
ほうしゃのう１４号　いわき１１：２０　→　上野１３：３５
ほうしゃのう１６号　いわき１２：２０　→　上野１４：３５
ほうしゃのう１８号　いわき１３：２０　→　上野１５：３５
ほうしゃのう２０号　いわき１４：１６　→　上野１６：３６
ほうしゃのう２２号　いわき１５：１７　→　上野１７：３８
ほうしゃのう２４号　いわき１６：１６　→　上野１８：３５
ほうしゃのう２６号　いわき１７：２０　→　上野１９：３６
ほうしゃのう２８号　いわき１８：２０　→　上野２０：３５
ほうしゃのう３０号　いわき１９：１６　→　上野２１：３４
ほうしゃのう３２号　いわき２０：１８　→　上野２２：３６

17 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 21:00:36.68 ID:+6hnNdlw0

●アイン・ロンベルク
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d6/72/sabetsu5555/folder/1041660/img_1041660_29957812_2?1324648505
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d6/72/sabetsu5555/folder/1041660/img_1041660_29957812_1?1324648505

フクシマの各地が放射能で汚染されてしまったのは事実だろう。実際、今でも福島市の空間放射線量を
1年分積算すると、年間許容被ばく量を大幅に超えている。フクシマから100km以上離れた土地の農作物で
さえ基準値越えが出ているのに、放射性物質の放出源であるフクシマが汚染されていないと考える方が
どうかしている。
差別の内容・程度にもよるが、業者がフクシマ産の農作物を扱わない、あるいは消費者が買わないといった程度なら、
不合理な差別とは言えまい。特に、消費者は生産地を選ぶ権利を元々持っているのだから、フクシマの農作物を
押し付けられるいわれは全くない。
農作物を扱わない・買わないことは、出生地差別には全く当たらない。属性による差別ではない。

フクシマが放射能で汚染されていないと、なぜ言えるのかな？遠く離れた土地の農作物でさえ、
基準値越えが出ているというのに。実に不思議だね。
フクシマが安全で仕方ないという人は、フクシマに移り住めばいい。住んで貢献、だ。俺はご免だけど。

福島の地が放射能で汚染されていると考えると、どうして人でなしなのか説明を求めたいな。福島の地が
放射能で汚染されているかどうかは、科学的専門的問題だろ。測定などによって真理が判明する問題だ。

http://radioactivity.mext.go.jp/map/ja/area.html
によると、現在の福島市信夫山子供の森公園の空間放射線量は1.291マイクロシーベルト／時だ。これを1年に換算すると
11.3ミリシーベルト。基準値を明らかに超えてるな。同じデータの東京の舎人公園は0.06マイクロシーベルト／時。福島が
20倍以上だ。本当に安全か？一般公衆の年間被ばく限度は、1ミリシーベルトだぞ。

18 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 21:01:08.58 ID:+6hnNdlw0

「スーパーひたち」の終点はいわき。
目の前は福島原発。

こんな放射能に汚染された危険地域に
特急を走らせるなんて危ないだろ！

いわき始発の「スーパーひたち」の客全員と全乗務員と車両は、
上野に着く前に除染してからホームに入れるべき。

福島の放射能を東京に持ち込むな！

首都圏の常磐線沿線の放射能が高いのは、
「スーパーひたち」が１時間に１回、福島から放射能を運搬しているから。

19 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 21:05:16.05 ID:9Laxv2mF0

あーなんかスレ見れないなと思ったらやっぱり落ちてたのか～
そして廃線厨死ね

20 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 21:07:50.31 ID:uLJg1LGi0

そういえば楢葉町に美味い豚丼屋があるんだよな
あと日中限定でセブンイレブンやってるんだろ？

21 ：名無し野電車区：2013/12/12(木) 21:36:07.40 ID:HEIvLSmo0

>>1
乙！
そういやこの前広野産の
お米手に入ったな。実に美味し。

22 ：名無し野電車区：2013/12/13(金) 08:55:24.83 ID:dki9YwiH0

広野－竜田間の復旧工事が急ピッチだよね。
砂利が交換されてまるで新線みたいだよね。去年までの草ぼうぼうがウソのようなピカピカ具合。
日曜日も復旧作業してるみたいだから来春には運転再開できる事を目指してるんだろうね。

↓では次の方ご意見をどうぞ

23 ：名無し野電車区：2013/12/13(金) 12:22:48.43 ID:TiA/9bsR0

>>21
乙する前にIDを見たほうがいい
荒らし目的で立てたのが明白だからできれば立て直したい

24 ：名無し野電車区：2013/12/13(金) 18:15:11.43 ID:UlfjH+GQ0

>>1ことID:fI3mEFTT0は板内検索かけでも何も問題ないんだが
まあお前さんが>>6以降の奴なら話は別になるが

25 ：名無し野電車区：2013/12/13(金) 19:27:53.97 ID:GpDoKNQx0

>>23
前スレ落ちていたので建てた者ですが､荒らし認定されるとは思わなかったわ｡
んじゃ､>>23よ関連スレ貼ってくれよ｡

26 ：名無し野電車区：2013/12/13(金) 20:31:16.14 ID:Gnr5SRMo0

>>20
現場の兄ちゃんが行ってきたが吉野家とかと比べたら若干割高だがまぁまぁの味だったそうな

ちなみに木戸駅構内広野寄りの踏み切りが着々と新しくなっていく
また暇があったら撮ってくるわ

27 ：名無し野電車区：2013/12/13(金) 22:50:08.27 ID:9VOVKSC90

さっきテロ朝みてたら、3号機の燃料ほとんど解け出てるらしいじゃん

この地区もう無理だろ

28 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 11:45:03.44 ID:qRX5LJW50

うまい豚丼屋って道の駅ならはの近くにある店だべした？

29 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 19:55:31.35 ID:Avs1D0bD0

クローゼット整理したらRM2011年3月号出てきて、常磐線富岡～竜田を太平洋背景にした貨物列車の写真が載っていた。
人家も写っている。
これが発売された一箇月半後に悲惨な災害と人災に遭遇するとは誰が想像しただろうか。

30 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 20:48:04.22 ID:BDkiHceA0

来春に広野～竜田が復旧

次に常磐線で復旧する区間は相馬～浜吉田だろうな

31 ：名無し野電車区：2013/12/14(土) 20:48:44.97 ID:BDkiHceA0

小高～原ノ町の復旧は相馬～浜吉田と同時期ぐらいかも

32 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 19:25:10.87 ID:xn3SCLRf0

ヤフオクで恫喝？「経費で個人を特定する」出品者
http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/02/12_01/

Yahoo!オークションで多くの非難を受けた出品者がキレて、
批判している人々に対して過激な挑発行為を繰り返した。
それが一因となって「祭り」となり、大きな話題になっている。

探偵ファイル : ヤフオクで恫喝の秋山通商に、ついに制裁下る！
http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/02/19_01/

この騒動で問題になっている業者は、福島県いわき市の「秋山通商」
経費で個人情報を調べる」などと散々恫喝していた割に
ネットを甘く見ている本当の「ボンクラ」は誰なのか、業者は自問すべきだろう。

【ボンクラ】福島県いわき市のDQN秋山通商★87【いろいろ無理ｗ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/news2/1314452144/l50

33 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 19:28:03.31 ID:xn3SCLRf0

ヤフオクで車両仕様や走行距離等を偽装した不正出品を指摘した善意の第三者に対して
罵詈雑言を浴びせた上に、暴力団の存在をちらつかせて脅迫するという事件が発生しました。
この事件の首謀者はいまだに検挙されていませんが、福島県いわき市四倉町梅ケ丘在住の秋山通商
秋山隆浩さんが根拠もなく犯人と決め付けられ、卒業文集やアルバムをネット上に晒される被害に遭われています。
秋山隆浩さんの潔白を証明し、いち早く騒ぎの沈静化を図るためにも真犯人の発見にご協力ください。

秋山隆浩さんの実姉むつみママのスナックjewelブログ ★jewel★　http://ameblo.jp/iwaki-jewel/
福島県いわき市平字田町スナックジュエル　http://loco.yahoo.co.jp/place/f62fe6527799a81c78240426e1c290f66b53fd59/

探偵ファイルヤフオクで恫喝？「経費で個人を特定する」出品者　　http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/02/12_01/
探偵ファイルヤフオクで恫喝の秋山通商に、ついに制裁下る　　http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/02/19_01/

検)いわき市立四倉小学校　いわき市立四倉中学校　福島県立四倉高等学校　全日本空手道連盟糸東会四倉支部暢神館

34 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 19:29:36.25 ID:xn3SCLRf0

三年間の思い出いわき市立四倉中学校秋山隆浩

中学校での一番の思い出は、修学旅行です。みんなと買い物をしたり、夜遅くまで起きて遊んだりしていました。
修学旅行の中でも東京ディズニーランドが一番楽しかったです。
いろいろな乗り物に乗ったり、夜のパレードを見たりと、楽しい一日をすごすことができました。
東京は暑くて、夜もねむれないほどだったけれど、とてもよい思い出だと思います。
そして、合唱コンクール。最初はふざけていたり、歌わなかったりしたが、最後は一生懸命に歌い、
見事銀賞になることができました。朝早く来て練習してよかったと思います。
それから友達。小学校の時は、いじめられてたので友達はけっこう大切な存在です。
高校へ行っても、友達をもっと増やせるように努力しようと思います。長いようで短かった中学校生活。
いい思い出がたくさん出来ました。

35 ：名無し野電車区：2013/12/15(日) 20:06:18.86 ID:U8+I0GS80

福島原発が目の前にあるいわきや広野でさえ放射能に汚染されまくり、
上りのスーパーひたちが放射能運搬列車となっているというのに、
竜田なんかに延伸したら、そこにいるだけで被爆するだろーが！

36 ：名無し野電車区：2013/12/16(月) 14:37:49.37 ID:nZYCmYUH0

>>25
今更だが完全な勘違いだった
本当に申し訳ない

37 ：名無し野電車区：2013/12/16(月) 19:33:38.02 ID:Nt6K43JV0

原ノ町(浪江)以北は仙台支社に移管してJR仙馬線に改名

38 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 13:56:27.84 ID:lRVt6Z8z0

仙馬線厨も定期的にあらわれるよな
ダサい名前だって言われてもめげずに現れる

39 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 14:24:05.19 ID:k8GO26sS0

http://www.jrmito.com/press/131211/20131211_press01.pdf

40 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 20:45:53.16 ID:lTfr9L+q0

>>39
651をその場で修繕しての運行じゃないのか(ｶﾞｯｶﾘ

41 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 21:41:39.45 ID:eIwzf4yKO

勝田駅
改札口の目の前にあるパン屋さん
うまい!!

42 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 21:55:30.12 ID:psq0zR2a0

>>39
駅弁復活しないのか(ガッカリ

43 ：名無し野電車区：2013/12/17(火) 23:34:17.51 ID:Zf4rCGPE0

どうせなら、いわき～原ノ町、いわき～船引も
仙台近郊区間に含めてくれればいいのに。

44 ：名無し野電車区：2013/12/18(水) 17:24:10.43 ID:hFzNO5sm0

常磐線の不通区間は盗出ンの費用で隧道を掘って全通させろ。

45 ：名無し野電車区：2013/12/19(木) 02:52:30.71 ID:TemzHSDA0

【不買運動】福島県いわき市は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的組織です

福島県いわき市は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

「ハダカのおもてなし」の女性専用車両広告
http://www.youtube.com/watch?v=B7f381sHUnQ&feature=channel&list=UL
(音声はJR東日本中央線の駅員による女性専用車両乗車中の男子学生に対する暴言)

46 ：名無し野電車区：2013/12/20(金) 20:04:48.05 ID:VI8PTJ900

47 ：柊：2013/12/21(土) 17:00:07.54 ID:rHAJMgeh0

常磐線通過待ちや待避長過ぎ！
あと土浦以北は関東鉄道常総線の水海道以北より本数少ない｡
30分にたった一本

48 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 19:01:45.83 ID:kUUrctnW0

>>47>関東鉄道常総線の水海道以北より本数少ない｡ 30分にたった一本

常総線の運行は１両または２両。
常磐線は特急含めると４本。１０両編成。

49 ：名無し野電車区：2013/12/21(土) 22:30:45.81 ID:R1f7yqYc0

アホにマジレスカっコワルイ

50 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 00:06:13.23 ID:hOzWdiJjI

もう一度スーパーひたち仙台行を。

51 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 00:25:02.80 ID:IwKFDCMo0

宇都宮線経由なら可能かも

52 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 07:46:05.22 ID:PI8fCHXmO

いわきまでガラガラの10連を走らせるなら土浦～水戸を増やせよ

53 ：名無し野電車区：2013/12/22(日) 10:36:24.30 ID:XwvD762T0

またバカに一から説明しないといけないのか

54 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 12:24:20.92 ID:I5TCV0hnO

黙れ
高萩～いわきなんて415系8連で十分だろ

55 ：名無し野電車区：2013/12/23(月) 15:31:26.21 ID:ojmJLMDx0

おバカさんがまた墓穴掘ってる＾＾；

56 ：名無し野電車区：2013/12/24(火) 15:48:38.29 ID:+kTRLS8H0

短編成荒らしがおケツを掘ってる？（難聴）

客が少ないからと一面二線の高萩で増解結する人員や手間と、
そのまま10連でいわきまで行く労力とどちらがローコストなんだろうね（棒）

57 ：名無し野電車区：2013/12/24(火) 20:34:40.67 ID:X+hnFzVx0

>>56
空気輸送の電気代より、増結作業の人件費の方が
コストが高いそうだｗｗｗｗ

58 ：名無し野電車区：2013/12/24(火) 21:28:45.27 ID:ikCD+jQy0

広野駅の１日の利用客は120人もいるのか
http://mainichi.jp/area/fukushima/news/20131221ddlk07020029000c.html

59 ：名無し野電車区：2013/12/25(水) 01:23:38.71 ID:oUJI8ec00

>>45
風評被害を流してる奴は今すぐ死ね！

60 ：名無し野電車区：2013/12/25(水) 18:44:37.39 ID:PfAegsqr0

ダイヤ改正では広野～竜田は再開されないのか。

61 ：名無し野電車区：2013/12/25(水) 19:41:42.63 ID:Dstc9n/T0

竜田駅のホームのアスファルト剥がしをやってたり
年内はこれで終わりじゃないか？
現場の人に聞いてみたら粗方は終わってるらしい

62 ：名無し野電車区：2013/12/26(木) 09:00:12.40 ID:SezAu5860

広野駅北方の切り崩してた築堤も綺麗に完成したよね。
どうやら築堤下に道路を造るのが大規模に築堤を切り崩した目的だったんだね。

63 ：名無し野電車区：2013/12/26(木) 09:47:42.63 ID:iFTjhllLO

広野には火力発電所があるからな

64 ：名無し野電車区：2013/12/26(木) 10:38:41.31 ID:8dUUycOCi

とりあえず竜田発着は2年ぐらいは日中限定で後は久ノ浜止まりか広野止まりだろうな

65 ：名無し野電車区：2013/12/27(金) 12:42:51.67 ID:hHnPzwMP0

広野行きと竜田行きを別個に設定するなら全部竜田行きにしそうな気もするけどな
まあそこは再開ダイヤを見てのお楽しみか

66 ：名無し野電車区：2013/12/28(土) 16:45:27.14 ID:BOEamQ3S0

避難指示解除準備区域が解除されるかどうかで変わってくるだろう

67 ：名無し野電車区：2013/12/30(月) 22:49:23.89 ID:4zVLLnZq0

結局竜田の再開っていつになるのよ？

68 ：名無し野電車区：2013/12/31(火) 00:34:36.24 ID:UCx1IU3+0

http://www.jrmito.com/press/131220/20131220_press01.pdf
久ノ浜折返しの一部が広野まで延びるけど、
広野での折返し時間が２７分もあるから、
その間に竜田まで往復出来そうな気がする。

69 ：名無し野電車区：2013/12/31(火) 10:12:42.82 ID:xu679+CK0

沿線の方達地震大丈夫だったろうか？

70 ：名無し野電車区：2013/12/31(火) 13:02:21.69 ID:lSNy3DbD0

>>68
竜田再開を見越したスジってことかな？
ひょっとしたら広野で一旦客を降ろした後に試運転で往復するのかも

71 ：名無し野電車区：2013/12/31(火) 13:56:29.18 ID:UCx1IU3+0

試運転だとすると、広野で本当に全員降りたのか、マニアが隠れていないか
限られた要員で確認しなければならない訳で。それは大変な話だと思う。

72 ：名無し野電車区：2013/12/31(火) 16:03:45.93 ID:lSNy3DbD0

>>71
4両だし車掌もいるし大丈夫じゃない？
でも試運転するにしては時間がタイトだからないかもな

73 ：名無し野電車区：2014/01/01(水) 03:15:50.89 ID:28gZ9cAa0

久ノ浜や広野のときみたいにまた夜間にやるんでしょ

74 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 03:18:48.01 ID:VCw2g+ff0

http://www.nhk.or.jp/lnews/mito/1073750151.html?t=1388772864957

75 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 12:01:39.73 ID:rDwwcQ010

>>72
というか、車掌一人で４両全部見て回るようだぞ

76 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 17:25:34.18 ID:yzGG/ZOAO

特急は満席でもE501系の10連はガラガラだったな

77 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 20:15:24.78 ID:dEJBm2Si0

今日の木戸駅
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4790986.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4790992.jpg

78 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 21:19:11.02 ID:l3uzSaDQO

人いないな

E501系は110キロ位で走ってたな
415系も110キロ出せるよう改造すればいいのに

79 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 21:24:41.34 ID:Tc8dvXNa0

>>77
乙

そういえば真新しいバラストで思い出したが広野の一番線側も新しいのになってたな
再開後は今の仮設ホームを撤去するのか？
それとも亘理みたく仮設ホームはそのままで旧三番線を上りに使うんだろうか

80 ：名無し野電車区：2014/01/07(火) 22:36:17.90 ID:IDyDi21K0

亘理はなんで仮設残したままなのかね？
こないだはらこ飯食いに行った時ふと気付いた

81 ：名無し野電車区：2014/01/08(水) 08:35:22.36 ID:LfV0Ze6k0

いつでも折り返し出来るように残してあるんじゃないの

82 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 22:31:19.26 ID:pUgiwFlJ0

いわき駅の常磐線下りの案内がまた貼り替えられるのか

広野方面　⇒　竜田方面

時刻表

久ノ浜・広野方面　⇒　久ノ浜・竜田方面

83 ：名無し野電車区：2014/01/09(木) 22:58:33.42 ID:oTHL41Ah0

来月運行のポケモン列車、磐越東線経由で回送されてくるのかな？

84 ：名無し野電車区：2014/01/11(土) 21:23:03.60 ID:0QYE75nf0

震災による高速道通行止め、来月末に全て解除へ
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140111-OYT1T00215.htm

東日本大震災や東京電力福島第一原発事故の影響で、
通行止めが続いている福島県の常磐道広野インターチェンジ（ＩＣ）―常磐富岡ＩＣ間（１６・４キロ・メートル）が
２月末に再開通する見通しとなった。これで、震災による高速道の通行止めは全てなくなる。
環境省によると、同区間の除染作業は昨年６月に終了。
福島第一原発から約８キロ・メートルと最も近い常磐富岡ＩＣは、
昨年３月の避難指示区域の再編で居住制限区域となり、日中の立ち入りが可能になった。
また、震災で新設工事が中断していた常磐富岡ＩＣから北の南相馬ＩＣまでの区間は、昨年１０月までに工事が再開。
浪江ＩＣ―南相馬ＩＣ間は来年度中に開通する見通しだが、常磐富岡ＩＣ―浪江ＩＣ間は完成の見通しが立っていない。

85 ：名無し野電車区：2014/01/13(月) 15:59:40.46 ID:6Rsrpjjo0

ここって今どうなってるの？
http://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/7861e7ae3e58d89c91981d5ae163d79c7d988e05.24.2.9.2.jpeg
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e6/47/pocoyuko2006/folder/1609037/img_1609037_55009693_4?1349359458
http://www.umihoshi.com/swfu/d/RIMG1038s.jpg

86 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 19:16:26.97 ID:svIbN79uO

自分で見に行ってきなよ

87 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 19:34:47.93 ID:cXFgX+iG0

広野～竜田の運転再開はいつからだろうな
避難指示が解除にならないと朝晩は久ノ浜か広野止まりだろうな

原ノ町～小高の前に相馬～浜吉田の復旧の方が先だろうな

88 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 20:02:26.04 ID:82UHi3CE0

>>87
前スレから｡

(前略)
復旧順は

①亘理～浜吉田 (復旧済み)
②浜吉田～相馬
③原ノ町～小高
④広野～竜田
⑤小高～浪江
⑥竜田～富岡
⑦富岡～浪江

89 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 20:11:38.20 ID:cXFgX+iG0

多分これが正解だな

①亘理～浜吉田 (復旧済み)
②広野～竜田
③浜吉田～相馬
④原ノ町～小高
⑤小高～浪江
⑥竜田～富岡
⑦富岡～浪江

90 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 20:18:37.75 ID:Wx8rEg8o0

>>85
この先辺りのことか？
http://dl1.getuploader.com/g/vip_tetu/26/20131220_155833.jpg

91 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 20:22:20.24 ID:82UHi3CE0

>>89
でしょうね｡
ただ､桃内の住人の便を考慮すると､原ノ町～浪江を一気に復旧させる可能性もなきにしもあらず…｡

でも､小高区と浪江町の現状を考えると小高で区切るかな｡

92 ：名無し野電車区：2014/01/14(火) 20:43:48.44 ID:+ZrXOFTM0

>>91
小高の帰還がまだ数年以上かかるからもしかすると浪江まで一気にってこともあるかもね
今の時点では小高も浪江も見通しが建たないし

93 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 10:21:15.18 ID:Jdn/+cH80

>85　ここって今どうなってるの？

竜田駅南の踏切から木戸川橋梁方面を見た光景ですね？
ここはもう線路の復旧が終わって、砂利もすべて新しい物に交換されてまるで新線のように立派に完成しております。
信号機もすでに赤が点灯して信号設備の復旧もおおかた終わっている感じです。
まるで列車が今にも走って来そうな錯覚にとらわれて、列車は来ないにもかかわらず踏切で一旦停止した時に左右を確認してしまいます。
見た所、工事途中なのは広野駅北側の築堤下に道路設置のため大規模に築堤を切り崩して工事してた部分が軌道は完成したみたいですが架線の張り直しはまだというところくらいかなあ。
どちらにしろ広野－竜田間は見事な新線のように甦りました。あとは実際に列車を通してみるだけの状態なのでしょう。
ちなみに竜田以北は荒れたままの状態で置かれていますが、竜田以南の見事な復旧仕上がりぶりを見ると見事に甦る日がいずれ来ることでしょう。

94 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 11:13:25.62 ID:3i4yGQwv0

支社長､原ノ町～小高は復旧事業始まってますでしょうか？

95 ：名無し野電車区：2014/01/15(水) 11:28:01.74 ID:Jdn/+cH80

始まってません。南部より北部は除染作業もそうだけど遅れ気味。
ただ、浪江－原ノ町は津波被害は皆無な上に橋梁落下などの大きな被害も見当たらないから
南部のように橋梁が落ちたり（前田川）津波で駅舎が流されたり（富岡駅）する被害はないから
復旧作業に入れば容易に作業ははかどりそうな予感。
それよりも駒ケ嶺－浜吉田間の新線ルートの用地買収は順調に進んでるのかがすんごく気になるよね。

96 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 20:41:36.10 ID:y9vXj/cX0

竜田駅営業再開時には
竜田駅で竜田揚げ弁当を販売しよう

97 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 21:21:10.72 ID:iW6ZMSfP0

広野ー竜田営業再開の初日にここの住人で竜田揚げ持ち寄って竜田駅でオフ会しようぜ

98 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 23:34:02.88 ID:rd6aWBSA0

いいなぁw
マジで行きたいw

99 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 23:38:02.85 ID:y9vXj/cX0

竜田揚げにビールとか最高だな

100 ：名無し野電車区：2014/01/17(金) 23:55:01.31 ID:EjrSVvJv0

ワロタ

101 ：名無し野電車区：2014/01/18(土) 00:06:36.76 ID:bGSpIEM/0

415-1500で酒盛りか？

102 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 11:08:44.47 ID:E/SpTjNS0

>>85
少し角度が違うが、こんな感じ
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/30/ae/hr_crf2/folder/1547876/img_1547876_63884490_25?1379478044

103 ：名無し野電車区：2014/01/19(日) 11:34:06.66 ID:D6UdLCss0

E501系の10連はどうかな

104 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 16:10:45.74 ID:QxmUkCva0

さっきポケモントレインがいわきを北上していった

105 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 19:34:07.01 ID:sdazsnfr0

>>85
ほれ
http://download5.getuploader.com/g/vip_tetu/33/20140121_192545.jpg
http://download5.getuploader.com/g/vip_tetu/34/20140121_192901.jpg
でかいままですまん
仕事で疲れてリサイズする元気無し

106 ：名無し野電車区：2014/01/21(火) 20:45:16.24 ID:pP826/bH0

>>95
用地買収は去年の12月時点で7割ぐらい完了
来月からは準備工事が始まる予定
本工事は順調にいけば5月頃開始だそうです

107 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 17:57:43.64 ID:h8d0zRml0

>>97
竜田揚げはマルトので決まりだな
あそこ結構量あるしうまい

108 ：名無し野電車区：2014/01/24(金) 23:57:17.90 ID:5WPXovc30

マルトのは肉が固いしいわくつきだからダメ

109 ：名無し野電車区：2014/01/25(土) 14:55:02.06 ID:geLX87CA0

システム故障って何よ

110 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 09:20:21.16 ID:q0CuwsMu0

竜田以南はもうほぼ工事も終わって新線並みになったけど、それより金山トンネルがどうなってるか気になるよね？

111 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 13:40:02.22 ID:htzC7IuK0

>>110
じゃあ言い出しっぺの君がレポよろしく

112 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 15:52:12.52 ID:snuJbKvK0

>>111
支社長にそう言うと本当に行きかねんからやめろｗ

113 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 16:03:22.79 ID:WOM06v8S0

ポケモントレインが先ほどもいわきを北上していった

114 ：名無し野電車区：2014/01/28(火) 20:35:44.28 ID:i9xKGWAe0

>>112
支社長なら､きっと行ってくれるはず｡

115 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 17:23:50.28 ID:Q+1uKVfy0

今日のいわき以北のポケモン試運転は
噂を聞き付けてか子供が結構見に来てたな

116 ：名無し野電車区：2014/01/29(水) 23:39:24.12 ID:O10Vi+/R0

常磐線は復旧後の線形はどうなるんだろう
浜吉田-駒ヶ嶺はカーブが増えそうだけど震災前より時間かかるんだろうか

どうせ作り直すならスーパーひたちが130km/hで走れるように欲しいけどw

117 ：名無し野電車区：2014/01/30(木) 00:30:11.07 ID:k2I9MZOe0

Sひたち停車駅

仙台-名取-岩沼-亘理-山下-新地-相馬-鹿島-原ノ町

118 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 13:06:28.39 ID:qCCjfF+70

>>116
その頃には特急ひばり（仮）ないしは快速そうま（仮）になってる可能性が微レ存

ひょっとすると開通後一番列車は651の廃車回送になるのかなぁ・・・

119 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 21:08:57.88 ID:GLUxhq0n0

坂元駅は一面一線に縮小されるそうです

120 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 21:45:55.00 ID:JYKENMHR0

651系は郡山まで陸送しないのか

121 ：名無し野電車区：2014/01/31(金) 23:26:57.44 ID:2n4QBfiE0

マリオ列車も欲しい

122 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 15:43:43.31 ID:+P+Ng7SvO

仙台～原ノ町開通後に朝夕一本ずつで良いから快速列車を作ってほしいと、ぼくのきぼうを言ってみる。

123 ：名無し野電車区：2014/02/01(土) 17:29:31.15 ID:ki41C4Xg0

館腰・南仙台・太子堂通過かな？

124 ：名無し野電車区：2014/02/02(日) 10:02:51.70 ID:6dn5gZzs0

>>78
余命いくばくもない415は置き換えの時まで無事に走ってくれればいいと思うよ。
ただ、代わりに何が来るのか？
E531の付属と本数（確か18編成）が合致するからそっくりそのまま玉突きするのが一番単純でいいんだけど、その穴埋めが面倒そう。（基本編成との半端な車齢格差）

125 ：名無し野電車区：2014/02/02(日) 11:08:36.53 ID:6dn5gZzs0

>>120
651系付属4両編成の内2本は1000番代化されて大宮へ転属予定だが、その他の編成は処遇不明。
すでにK203が廃車、郡山で解体されているので、大宮へ行く2編成以外は廃車の線が濃厚。
E653系付属も震災によって新たな職場を失い、時折波動用に動くくらいでこちらも今後は未定。

415系についても遅かれ早かれ置き換えだろうが、いつ何で置き換えるのかが不透明。
個人的に今後の展開を以下の3案にまとめてみたが、いまだ情報が少ないためあくまで妄想レベルだけどね。

＜案その1＞
E531系付属で玉突き
→可能だが、新付属編成＋基本編成と中途半端に仕様や車齢の格差が付いてしまう。
＜案その2＞
E531系そのものをグリーン車以外、新形式(E533?)に置き換え。
→残されたE531系は4・5・10両に組み直し、415（E501も？）置き換え、並びに黒磯駅直流化に伴う
東北本線黒磯以北への交直流車導入と719系置き換え用に仙台へ転属。
（問題）東北本線黒磯以北では輸送力過剰。
＜案その3＞
東北本線黒磯駅直流化によって仙台へ投入されるであろう、交直流（E129系ベース？）車で置き換え
→ある程度まとまった本数を投入できるため、多少の製造コストの低減を図れるかも。

126 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 02:42:06.23 ID:XHJopHOj0

E501の運転室展望を見てましたけど、ピーピーピーピと鳴りますが防護無線やEBの確認音とは違います。一体何の音ですか？

127 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 18:13:54.12 ID:MhZ2gfJ90

不審者が近づいたので鳴ったのです

128 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 18:36:23.39 ID:d0V2CumQ0

常磐線　竜田駅（楢葉町）まで延伸＝「ポケモントレイン」運行に反対し動労水戸ストライキ
http://blog.goo.ne.jp/chiba20110507/e/388416797fb4f4aac88142a8702afc71

またキチガイどもが騒ぎ始めた

129 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 18:43:24.61 ID:d0V2CumQ0

追加で

動労水戸ブログ

ポケモントレイン抗議スト＆いわき街宣
http://doromito.blog.shinobi.jp/%E9%9B%86%E4%BC%9A%E3%83%BB%E9%97%98%E4%BA%89/%E3%83%9D%E3%82%B1%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%B3%E6%8A%97%E8%AD%B0%E3%82%B9%E3%83%88%EF%BC%86%E6%8A%97%E8%AD%B0%E8%A1%8C%E5%8B%95

ふくしま共同診療所報告会inいわき
http://doromito.blog.shinobi.jp/%E9%9B%86%E4%BC%9A%E3%83%BB%E9%97%98%E4%BA%89/%E3%81%B5%E3%81%8F%E3%81%97%E3%81%BE%E5%85%B1%E5%90%8C%E8%A8%BA%E7%99%82%E6%89%80%E5%A0%B1%E5%91%8A%E4%BC%9Ain%E3%81%84%E3%82%8F%E3%81%8D

130 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 19:29:07.99 ID:hEIsQOeR0

>>128
ブラクラ危険

131 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 20:54:12.58 ID:lR+SrolG0

本当にあの組織は難癖つけてストライキ起こすのが好きだな…｡

132 ：名無し野電車区：2014/02/05(水) 17:30:11.55 ID:dabrPQBK0

詳しくは知らんが今日いわき駅に久々に651系来てた｡やっぱり一番多く乗った車両だから懐かしさもあるわ

133 ：名無し野電車区：2014/02/09(日) 16:07:19.13 ID:/uKz3C9H0

保線員の皆様、ポイント、踏切の除雪ご苦労様です

134 ：宇都宮メルヘンタウンウサギの女の子：2014/02/09(日) 16:15:53.18 ID:z4aXZ+hN0

【オリジナル・快速マリオ】
運行区間：水戸～いわき
停車駅：水戸、勝田、東海、大甕、常陸多賀、日立、十王、高萩、磯原、勿来、植田、泉、湯本、いわき

135 ：名無し野電車区：2014/02/09(日) 19:55:08.19 ID:vE7dMSiH0

大津港｢(´・ω・`)｣

136 ：名無し野電車区：2014/02/09(日) 20:33:06.48 ID:feiVvWF20

快速『ときわ路』

土浦-神立-石岡-友部-赤塚-水戸-勝田-東海-大甕-常陸多賀-日立-十王-高萩-磯原-大津港-勿来-植田-泉-湯本-いわき

137 ：名無し野電車区：2014/02/09(日) 22:26:42.75 ID:9gHy/3bg0

羽鳥「（´･ω･`）」

138 ：名無し野電車区：2014/02/10(月) 16:11:27.45 ID:oofBg9y40

日立駅のホームを2面4線にして普通列車を系統分離する案は消滅しちゃって残念

139 ：名無し野電車区：2014/02/10(月) 16:21:38.74 ID:8BJ2DGQYO

ゆうづるのリバイバルが出来ないじゃないか

140 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 01:41:24.16 ID:WoaNqPMI0

485走るのに話題にすらなってないのか

141 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 17:49:46.83 ID:sfjcIWYm0

広野～竜田復旧は年度が変わってから？

142 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 19:20:10.16 ID:iaTHd+pG0

>>140
kwsk

143 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 19:41:38.76 ID:gnp9MWaw0

>>140
いわき駅に居たわ

144 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 20:22:56.67 ID:MUw6YJZW0

>>141
ダイヤ改正でじゃないか？
まだ踏切に竿を挿してないし

145 ：名無し野電車区：2014/02/11(火) 22:03:29.57 ID:ZTMkpCE20

特急『ふるさとフレッシュひたち』
上野-柏-土浦-石岡-友部-水戸-勝田-東海-大甕-常陸多賀-日立-高萩-磯原-大津港-勿来-泉-湯本-いわき-四ツ倉-広野-富岡-大野-双葉-浪江-小高-原ノ町-相馬-亘理-岩沼-仙台

(勢いで書いて)すまんな

146 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 00:01:48.62 ID:zh45Zp3v0

>>145
もはや完全に快速レベル…｡
ちなみに>>145の停車駅に日暮里と松戸をプラスすれば｢特急停車駅全駅停車｣だな｡

147 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 00:03:36.57 ID:lr5+xP+X0

あ､十王はおろか取手～荒川沖がなかったわ｡
全駅特急停車駅は言い過ぎた…｡

148 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 08:34:10.21 ID:Ls2BEOEmO

スレ違い

149 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 13:47:35.56 ID:37//lCEC0

最近は常磐特急スレでも妄想厨がうざいな

150 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 14:12:08.74 ID:wk7yukez0

ＪＲ東日本／常磐線移設／宮城県側準備工に着手へ、本体は１４年春着工
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/201402040801

ＪＲ東日本は２日、内陸側への移設を計画するＪＲ常磐線（福島県新地町～宮城県亘理町、１４・６キロ）のうち、
宮城県側の準備工に着手する用意が整ったことから、工事の実施に向け地元説明会を宮城県山元町の中央公民館で開いた。
宮城県側の移設区間１２・１キロを４工区に分け行う工事は今後、準備工（工事用通路など）に順次入る。
本体工事は今春の着手を目標にしており、残る用地交渉など調整を進める。
本体着工後は、約１年半の短期間で鉄道の新設工事を終える計画だ。

　東日本大震災の津波被害を受けたＪＲ常磐線の駒ケ嶺駅（新地町）～浜吉田駅（亘理町）間については、
新地町や山元町の安全・安心な復興まちづくりに合わせる形で現位置よりも最大１・２キロ内陸側に移設する。

　宮城県側の１２・１キロ区間は、昨年１２月に県の都市計画事業認可を取得したほか、準備工用の用地を確保するなど、工事の用意が整った。
移設ルートにかかる用地に関しては、約３００人の地権者のうち８割程度の同意を得ている。

　福島県側の移設区間２・５キロについては昨年１２月、着工に向けた住民への説明会を開き、既に準備工をスタート。
ルート移設に必要な用地取得はすべて終えている。

説明会では、ＪＲ東日本が復旧事業の概要、各工区の施工者が復旧工事の概要を説明した。
事業概要によると、高架区間が全体の約４割、土工区間が約５割、トンネル・橋梁が約１割を占める。

　２月中旬から現場で測量、水路などの付け替え、工事用通路、作業場の整備を開始する。
本体工事は、着手後おおむね１年半という短期間で完了できるよう、着手可能なところから一斉に工事にとりかかる考えだ。

(長いので続きはリンク先でご覧ください)

151 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 20:34:25.85 ID:mnfN8J4g0

松戸や柏あたりからいわきまで行きたいが、土浦や水戸や勝田や日立や湯本に寄り道したい場合は
草野か赤井まで買えばおk？

152 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 22:27:39.59 ID:TI6UpweX0

>>150
トンネルなんてできるのか

153 ：名無し野電車区：2014/02/12(水) 22:32:07.03 ID:sOZyPcIH0

>>151
いわきまで旅行か？
引き返さなければそれでおｋ

154 ：名無し野電車区：2014/02/15(土) 10:45:15.13 ID:1Jj+LQb40

雪は溶けたみたいだけど風雨が半端ないね県北は

155 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 01:02:24.16 ID:M60ie3/n0

何県のお方ですか？

156 ：名無し野電車区：2014/02/17(月) 01:29:16.71 ID:80Cp6gzH0

千葉県です

157 ：名無し野電車区：2014/02/18(火) 23:26:01.16 ID:qqVow6Ts0

何とまあ、スレ違いな書き込みだねｗ

158 ：名無し野電車区：2014/02/22(土) 14:22:29.89 ID:ajBfd4JM0

原発20キロ圏、常磐道が再開＝高速で初、放射線量表示―福島
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140222-00000072-jij-soci

　東日本高速道路は22日、東日本大震災と東京電力福島第1原発事故の影響で通行止めになっていた常磐自動車道の広野インターチェンジ（IC）
―常磐富岡IC間を再開通させた。同原発から20キロ圏内唯一の高速道路で、旧警戒区域に指定され遅れていた復旧工事と除染が完了した。
　再開通式典には太田昭宏国土交通相や根本匠復興相らが出席。福島県の佐藤雄平知事は「広域的な連携、交流を支える大動脈。
復興に大きな弾みがつく極めて意義深い一歩だ」とあいさつした。
　16．4キロの区間内には、高速道路で初となる放射線量の電光掲示板が設置された。最も高い地点の線量が、計5カ所ある掲示板に表示される。
復旧工事の関係者のほか、避難区域の一部に立ち入る住民らの利便性が高まり、既に開通している国道6号などの渋滞解消につながる見込みだ。

常磐富岡ＩＣと言えば、最寄りは夜ノ森駅なんだな

159 ：名無し野電車区：2014/02/22(土) 20:16:24.19 ID:cwgVYsJQ0

実は大野駅や双葉駅も最寄りだったりする｡

160 ：名無し野電車区：2014/02/24(月) 02:16:39.22 ID:T6IbiBPM0

２番目・３番目は最寄りとは言えない

161 ：名無し野電車区：2014/02/24(月) 03:14:01.15 ID:/qjvPRKW0

んなこと言っても､大野駅は最寄りじゃん｡
浪江ICまで繋がっても東京方からなら､常磐富岡からのが近い｡

一応は富岡駅も最寄りにはなるのか｡
広野からでも大差はないな…｡

162 ：名無し野電車区：2014/02/26(水) 08:09:47.88 ID:FT4GNoSs0

>>161
それは大野駅の最寄りインターだろ？

常磐富岡インターの最寄り駅では無い

163 ：名無し野電車区：2014/02/26(水) 10:44:35.06 ID:MwCooBFS0

でもね、どこが最寄り駅だろうと、常磐富岡ICを降りたら北も東も帰還困難区域のバリケードが張り巡らされてるから夜ノ森駅にも大野駅にも行けず
結局は富岡駅まで戻らないとならないし、その富岡駅は津波で流出してるから、もしここ数年の間で常磐富岡ICの再最寄り駅はどこかと問われれば、運行再開してるであろう竜田駅になるよね。

164 ：名無し野電車区：2014/02/28(金) 01:27:53.29 ID:RuVTQ/cx0

高速道路は、南側から常磐富岡ＩＣまで再開（常磐線の夜ノ森に相当）
北からは、来年春までに浪江ＩＣまで開通予定！

これに対し、鉄道は・・・広野～竜田の運転再開日すら決まらない状態。

常磐線の地位は下がる一方だなｗ

165 ：名無し野電車区：2014/02/28(金) 01:47:45.22 ID:tXcYzkXz0

鉄道と高速道路
どっちが作ったり整備するのが大変だと思ってるんだ

166 ：名無し野電車区：2014/03/01(土) 17:54:46.95 ID:TRKKDzTH0

つまりは、常磐線の復活は、あきらめた方が良いんだろうな・・・

167 ：名無し野電車区：2014/03/02(日) 04:47:12.41 ID:Vst4htCeO

リニア新幹線みたいにバリケード作ればいいんだ

168 ：名無し野電車区：2014/03/02(日) 08:20:57.89 ID:htZjjKXl0

常磐道にバリケードは無いだろ？

169 ：名無し野電車区：2014/03/04(火) 16:26:25.84 ID:nOquXQPj0

運賃UPでいわき駅周辺の運賃表に変化あった？
4月1日以降の木戸以北の運賃の扱いはどうなってるかな？

170 ：名無し野電車区：2014/03/04(火) 17:47:28.91 ID:/xm4Ky9u0

>>166
俺が生きているうちはないと思っている

171 ：名無し野電車区：2014/03/04(火) 23:59:51.43 ID:rd5WmUcJ0

つまりは、あと数年の辛抱、という事だな・・・

172 ：名無し野電車区：2014/03/08(土) 21:09:55.72 ID:35qMRw0a0

今日広野～竜田に行ってきた。

広野駅は仮設ホームそのまんまだけど、竜田まで再開後もそのまんまなんかな？
まあ別に一面一線でも問題はなさそうだけど。

竜田は駅舎はまだ閉鎖されてるけど、雑草なんかは綺麗さっぱりなくなってた。
信号が木戸方も富岡方も点灯してた。

173 ：名無し野電車区：2014/03/08(土) 23:34:54.66 ID:z1lyQK750

3番線もあるから1面2線じゃろ

174 ：名無し野電車区：2014/03/08(土) 23:37:32.43 ID:TApPDpoH0

とんぼのめがねはみずいろめがねっ

175 ：名無し野電車区：2014/03/09(日) 01:56:29.12 ID:NCQMa+zv0

いわき以北は特急無いからな
竜田まで再開しても広野はあのままだろう

176 ：名無し野電車区：2014/03/09(日) 09:04:24.59 ID:HDwOd4js0

竜田再開はてっきりダイヤ改正時かと思ってた。
楢葉町が帰町宣言しないとできないのね。

177 ：名無し野電車区：2014/03/09(日) 09:41:19.31 ID:3TQkqz6p0

でも、もし楢葉町の避難解除が来年春以降までずれ込んだら、何もあわてて今年の春までと期間を区切って
広野－竜田間の復旧工事を急ぐ必要もなかったよね。
当初から「楢葉町の避難解除時期を検討する14年春までに工事を急ぐ」とか言ってた訳だし、もし避難解除が1年以上先になれば
復旧した設備の管理も大変だよね。電車も走らないのにね。

178 ：名無し野電車区：2014/03/09(日) 10:50:06.57 ID:TtiMCGhP0

常磐道が全線通れるようになったら代行バスは原ノ町-富岡になるのかな

鉄道全線復旧後にしても震災前みたいなローカル線状態じゃ仙台-水戸、いわきの需要は高速バスに流れそう

179 ：名無し野電車区：2014/03/09(日) 13:52:05.52 ID:s/9Aq7JH0

設定されそうなのは、仙台～いわき、原ノ町～竜田・いわき　かな？

180 ：名無し野電車区：2014/03/09(日) 14:33:51.74 ID:LHeGv8VG0

とりあえず、原ノ町～広野では？

原ノ町から北は既に開通（または代行運転中）なので
仙台まで行くのを代行とは言わない。

南も同様だが、竜田まで開通しても近くにインターが
無いので、広野乗り換えとするが、いわきまでは要らない。

181 ：名無し野電車区：2014/03/11(火) 00:33:25.70 ID:aOPjggYA0

ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASFS1002D_Q4A310C1000000/

来春には常磐道全通だって。
まだ汚染水がどうのこうの言われている状況で、果たして通るクルマがどれくらいいるか知らんがな。
いわき～相馬～仙台はバスが走るだろうな。

182 ：名無し野電車区：2014/03/11(火) 01:29:57.92 ID:o+F0teKy0

仙台～浜吉田　常磐線
浜吉田～相馬　代行バス
相馬～原ノ町　常磐線
原ノ町～広野　代行バス
広野～いわき　常磐線
という、4回乗り換えになるのかな？

高速バスの設定は　仙台～相馬・原ノ町　仙台～いわき　相馬・原ノ町～いわき　になりそう
っていっても仙台～いわき便は東北道経由のままかもしれんが

183 ：名無し野電車区：2014/03/11(火) 12:51:47.97 ID:7jSEu0sv0

>>181
単に福島第一原発への物資や作業員を全国からかき集めて輸送しやすくするためのものだし
一般人が警戒区域内を突っ切る需要なんて考えてないよ

そのうち自民政権は無職者やニートなどを原発へ強制連行するようになるだろう

184 ：名無し野電車区：2014/03/11(火) 14:45:52.15 ID:N6WK83TG0

プァーン　黙祷

185 ：名無し野電車区：2014/03/11(火) 15:52:41.40 ID:wJy2QqVe0

ミヤネ屋、今日は富岡駅前から放送していた。

186 ：名無し野電車区：2014/03/11(火) 17:08:21.04 ID:MmGAtswi0

>>182
走るにしても放射線対策を施した重装備の専用バスが広野～原ノ町を一日数往復する程度だと見た
無論高速バスは今のまんまでしょうな

187 ：名無し野電車区：2014/03/11(火) 18:59:56.54 ID:Q4tIETvm0

帰宅困難区域通過の代行バスとか水戸支社の労働者がストライキ起こすよ

188 ：名無し野電車区：2014/03/11(火) 19:16:01.07 ID:5XYxJ38M0

ストライキどころかお得意の裁判に持っていくぞ｡

189 ：名無し野電車区：2014/03/11(火) 20:05:26.35 ID:aOPjggYA0

>>183
それがある意味ベスト。
つーか、受刑者も含めて、被災地で働かせろよ。それが、復興への一番の近道。

190 ：名無し野電車区：2014/03/12(水) 00:05:11.42 ID:bV+xEpz90

　

ふくいちライブカメラ（１号機側）
http://www.tepco.co.jp/nu/f1-np/camera/index2-j.html

ふくいちライブカメラ（４号機側）
http://www.tepco.co.jp/nu/f1-np/camera/index-j.html

　

191 ：名無し野電車区：2014/03/12(水) 16:31:02.27 ID:lw+qho420

>>189
平日の真昼間からカメラ抱えてるキモい連中も連行してやれ

192 ：名無し野電車区：2014/03/12(水) 17:27:42.21 ID:B52Do/xo0

踏み切りに竿が付いてたが架線を弄ってるな

193 ：名無し野電車区：2014/03/12(水) 20:58:37.56 ID:M54FsADe0

いわき～仙台の普通列車って
仙台電車区の717系と701系とE721系だったの？

194 ：名無し野電車区：2014/03/13(木) 00:33:13.59 ID:fu0hMgA90

震災の1週前に仙台→いわきって乗ったが　まさかその日が最後になるとは思ってもみなかったな。
2011.03の時刻表は保存してる。

195 ：名無し野電車区：2014/03/13(木) 02:38:37.15 ID:1f38Qnvf0

>>193
いつの時期のことかによって変わるぞ
旧客の時期もあれば717と455がメイン張ってた時期とかもあるし

196 ：名無し野電車区：2014/03/13(木) 02:42:20.28 ID:Pimjg9RC0

旧客や近郊改造される前の急行色４５５でいわきー＞仙台を旅行したのは良い思い出。
レンガ積みの廃トンネルなんかも見れて、いわきの駅弁食って・・・
汽車の時代だったなぁ。

197 ：名無し野電車区：2014/03/13(木) 22:18:21.54 ID:69kEu8wP0

去年の広野～竜田の運転再開は
本来なら今度のダイヤ改正で行う予定だったらしいけど
楢葉町の帰町宣言が遅れてる影響で運転再開にならないな

198 ：名無し野電車区：2014/03/13(木) 22:22:40.96 ID:F7ALqQ9k0

>>195
平成元年から23年頃までは？

199 ：名無し野電車区：2014/03/14(金) 01:03:23.98 ID:teLdR2gl0

"いわき"～仙台と書いてあるところがミソだわな

200 ：名無し野電車区：2014/03/14(金) 01:16:54.21 ID:ETmSPxqf0

今、NHKで大熊町特集やってるが全線復旧は2040年ぐらいかな

201 ：名無し野電車区：2014/03/14(金) 01:49:19.36 ID:65nbjyy90

>>200
原発から、もう少し内陸よりに路線変更すれば、線量の推移次第では全線復旧できそうだね。
思ったより、線量下がり始めてるなぁと言う印象。やはり日本は雨で流されてる・・・って事か。

202 ：名無し野電車区：2014/03/14(金) 13:14:55.62 ID:gtQ8aTPo0

>>200-201
じじい部隊が作った線量ごとの地図見たけど常磐線沿線の色に溜息が出たな
何とか常磐道沿いに移設できれば通過目的の再開はできそうだが・・・

それとは別に昨日のＮＨＫ福島で大野駅内部を取材してたので気になったこと

・駅前の線量は5マイクロシーベルト強
・3/12の日付で「再開の見通しは立っておりません」と書かれた字がうっすら残る改札前のホワイトボード
・時刻表と一緒に放置されたままの窓口前の記入台
・壁に掲示された当時のままの駅時刻表

最後、一瞬だけだったが特急の表記がまだあるのが何とも・・・

203 ：名無し野電車区：2014/03/14(金) 20:19:58.63 ID:aPGBH9in0

ときわ路パスは4月とGWも販売。
2,150円に値上げされるが、真岡鐵道と竜ヶ崎線に乗れるって。

204 ：名無し野電車区：2014/03/14(金) 20:26:16.33 ID:5yLyVWax0

150円で真岡鐵道乗れるならむしろ値下げ感あるな

205 ：名無し野電車区：2014/03/15(土) 01:11:53.90 ID:NHQ+Dh0X0

勿来～広野と古河～小山も追加してほしい

206 ：名無し野電車区：2014/03/15(土) 09:15:15.17 ID:dua/6MpD0

>もう少し内陸よりに路線変更すれば

内陸に移設しても線量なんてたいして変わらないよ。
むしろ新線建設の為の膨大な工事期間中の作業員の被爆を考えたら新線建設なんて無理無理。
逆に今のルートでどれだけ線量を下げられるかがポイントだな。
ちなみに常磐線より海側を走る国道6号も夜ノ森から双葉までは線量が高いけど、
車内計測して走ってもかなり波があるよ。1マイクロから10マイクロ超までまだら状に線量の高低があるのがわかる。
だから常磐道の様にどの程度まで除染出来るかがポイントだよね。
ちなみに常磐道の双葉～浪江間のルート付近は10マイクロに届く線量があるのに工事再開と言うのはかなり思い切った判断だと思うけど
除染すれば一定程度の線量低下は見込めると言う判断があるから開通を目指した工事を再開に踏み切ったんだろうから、
常磐線もそういう観点に立てば、現ルートでの復旧も絶対無理な話ではない。

207 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 01:36:53.17 ID:160mT8B+0

>>197
確かに「帰町時期の判断が5月」になってるな
http://www.minyu-net.com/news/news/0313/news10.html

ちなみに、改正ダイヤ上は竜田までの復旧を織り込んでる（広野での折り返し時間が30分近い列車が多数あり）

208 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 21:40:49.09 ID:XX4683g0Q

富岡～浪江は大きく迂回させるルートで少しでも早めに再開させないと駄目だと思う

209 ：名無し野電車区：2014/03/17(月) 22:48:28.82 ID:dddWMPME0

常磐自動車道がとりあえず通っちゃったら、バスで代替はきくだろうし
無理に再開させなくてもいいだろうな
線量高いし。

210 ：名無し野電車区：2014/03/18(火) 00:30:27.35 ID:hDKjYixa0

>>209
当面政府専用路線にするなら再開してもいいけど

211 ：名無し野電車区：2014/03/18(火) 01:35:40.02 ID:5D6kG1NR0

JRの鉄路を政府専用か。政府の方々はリムジン使うからいらないな

212 ：名無し野電車区：2014/03/18(火) 10:50:52.01 ID:vpO0Ol810

政府専用路線で何を運ぶの？
原発まで直接支線のレール引いて物資でも運びますか

213 ：名無し野電車区：2014/03/20(木) 00:47:58.57 ID:U+RMj/7wO

453系が引退して20年経つのか

214 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 08:41:51.63 ID:J29rbh4W0

ホォシャノー

215 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 08:44:42.71 ID:ocVr1qEC0

もういったん廃線でいい。
３セクでもなんでも引いてくれ

216 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 09:34:26.24 ID:5l7BhoBI0

6号線は全線通行可を真剣に検討しているけど
線路の方は除染のハードルが高いから無理だろ。ソース民報

217 ：名無し野電車区：2014/03/30(日) 13:47:52.87 ID:RuL9OlRx0

結局、広野～竜田の３月開業は無理か・・・

楢葉町も悪い前例作ってくれたもんだよな。

これで今後は、避難指示の解除に向けた話が有っても、束は
運転再開の準備なんてしなくなるだろうね。

218 ：名無し野電車区：2014/03/30(日) 20:54:29.56 ID:+hdIEFNv0

広野～竜田の運転再開の条件は楢葉町がちゃんと避難指示解除を正式に発表してから

南相馬市の原ノ町～小高も同じ事が言える

219 ：名無し野電車区：2014/03/31(月) 01:59:17.20 ID:LemcND8H0

年間被爆２０ミリｓｖとか無理だろ

220 ：名無し野電車区：2014/03/31(月) 02:52:02.53 ID:rrYY3ihV0

その正式な避難指示解除がいつになるやら～

ＪＲ東は、完全にフライングだったね
これで夏には、再び草ぼうぼう状態に戻る訳だなｗ

221 ：名無し野電車区：2014/03/31(月) 03:04:01.03 ID:Vdr9fd1i0

>>219
IAEAがそうしろと言ってるらしいな
兵器管理のための団体であって健康関係の団体じゃないのに
それを真に受けてテレビやラジオやトークショーで20ミリにすべきと
怒鳴りまわってる政商のオッサンがいる

222 ：名無し野電車区：2014/03/31(月) 10:25:39.90 ID:nDeBIWkHO

そのおっさんはたまにいる上辺だけの知識しか知らないのに全て知った気でいる人みたいな感じか

223 ：名無し野電車区：2014/03/31(月) 14:31:34.12 ID:IGEGQc3u0

まっすぐとかフェアとか怒鳴ってるよ

224 ：名無し野電車区：2014/04/01(火) 12:49:41.09 ID:bE4OEmEY0

>>220
まあ路盤は補修できたわけだし無駄じゃない（震え声）

楢葉町の動きもあるだろうけど動労水戸も相当騒いでそうな気がするなー

225 ：名無し野電車区：2014/04/01(火) 17:20:35.67 ID:wLFR6/UA0

何を言っても当分全線開通なんて無理30年50年100年は無理
炉の中がどうなってるかも分からない状態だもの、
何かをやっても再度放射能汚染される危険が高すぎる、
チェルノブイリは20年だか30年経ったが根本的解決はしてないよ。
あそこは問題の有る炉が3炉も有るんだもの、その深刻度は高いよ。

226 ：名無し野電車区：2014/04/01(火) 23:47:10.69 ID:Rt0zC3jT0

2020年には北は浪江まで、南は富岡まで復旧してるんじゃないか？2030年ごろまでには浪江～富岡駅間の駅を廃止の上、一部区間はコンクリートの箱にして復旧すると思う。

227 ：名無し野電車区：2014/04/01(火) 23:50:59.94 ID:Rt0zC3jT0

>>219
ICRPのデータによると、年20mSvの被曝で生涯にガンで死ぬ確率が0.04%上がるらしい。なお、元々日本人の3割はガンで死ぬらしい。0.04%なんぞただの誤差レベルww

228 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 01:27:32.52 ID:5sra5jEv0

>>224
恐らくこれで、小高～原ノ町の復旧工事は、小高地区の
避難指示が完全に解除になってから着手だろうな。

さもないと、またすっぽかされる危険が有る訳で。

229 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 20:13:56.46 ID:pvE17k2E0

超危険線量下での盛り土等の土木工事
大量の線量計と人員が必要だな。
線量規定に達すればその人は土木工事できないわけだし

230 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 21:20:40.65 ID:i5dQhwLU0

なんで？
区域外の違う場所で土木工事に従事させれば良いだけの話

231 ：名無し野電車区：2014/04/04(金) 09:33:10.89 ID:WcuAvhYqO

浪江や大熊は合併しないつもりか

232 ：名無し野電車区：2014/04/04(金) 13:35:01.31 ID:Ox1C1aJD0

>>228
あっちもまた草ボーボーなのかねえ
どっちの区間も再開は早くて常磐道全線開通と同じぐらいになりそうな勢いだな

233 ：名無し野電車区：2014/04/04(金) 14:44:52.86 ID:BaMHAyFN0

ルートを思いっきり変更して常磐道の隣に貼り付けて通せば良いじゃん
どうせ人は住めないんだから駅は要らないだろ

234 ：名無し野電車区：2014/04/04(金) 15:46:48.03 ID:Ox1C1aJD0

>>233
それも思ったけどどこからどれぐらい捻じ曲げればいいだろうな？
こないだのじじい部隊の番組で大熊町の地図見たけど、かなり離れてるんだよなぁ

235 ：名無し野電車区：2014/04/04(金) 23:41:57.40 ID:JWysK+2AI

ぶっちゃけ常磐線の不通区間は全駅廃止して、トンネルか地下鉄を造って復旧させれば良くね？

236 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 00:15:17.36 ID:ESD57r460

代行バスで十分

237 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 20:24:49.34 ID:3DSEK3K20

早く復旧してほしいです

238 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 21:16:20.59 ID:lCXg4SH00

線量が下がるまで無期限の休止でいいよ
50年になるか100年になるか
まぁ今の現役世代は乗れないと思う

239 ：名無し野電車区：2014/04/06(日) 02:06:54.26 ID:+a2td2FJ0

2030年には、双葉町ですら現在の福島市と同レベルの線量まで下がるんだと。除染も同時に行い、コンクリの箱などの放射線対策を行えば近いうちに復旧させることも可能。

240 ：名無し野電車区：2014/04/06(日) 14:21:21.38 ID:1b57DH0o0

常磐自動車道、国道6号線ははっきりと、全通は2050年以降と言っているよ。
常磐線もそうなるでしょ。

なお、常磐道は原発処理専用アクセス道として広野－富岡間を開通している。
（これも一般開放は2050年以降、と明言している）

241 ：名無し野電車区：2014/04/06(日) 14:31:05.23 ID:gl+FU6DR0

>>240
誰が2050年以降と言ったの？
ドヤ顔で嘘は良くないよ......
常磐道の広野-富岡は既に一般車両通行可だし。
ttp://www.minpo.jp/pub/topics/jishin2011/2014/04/post_9735.html

242 ：名無し野電車区：2014/04/06(日) 17:49:51.27 ID:+qTDS0dS0

あいつの中の誰かが言ったんだろうな

243 ：名無し野電車区：2014/04/09(水) 02:43:30.12 ID:l835rDbF0

>>231
合併特例の交付税増額特約が終了したのに
合併しても意味無い。

244 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 17:31:06.94 ID:UPb9aCKc0

足利大藤まつり号、MVから選べないほど席埋まってる様子
おそらくツアー用の囲い込みだから直前放流されるだろうけどな

245 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 18:16:46.55 ID:8uYLUUfz0

車両更新スレより

名無し野電車区 sage 2014/04/08(火) 22:25:39.04 ID:UkPYvRSG0
前スレにあった社員向けに配布されたとされるオープン資料の今年度事業案まとめ
・水戸支社415系老朽取替
・首都圏新通勤形
・E233、E353、E129、E7等新製・スワロー拡大準備
・中央線着席サービス導入検討・255機器更新
・E657系付属増備検討

246 ：名無し野電車区：2014/04/10(木) 22:32:38.64 ID:p+2bEx1J0

水戸～勝田間の話題ってどのスレでやればいいの？
上野発勝田行きの時もあれば水戸発いわき行きの時もあるし
はたまた小山発勝田行きだったりもするし。

247 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 00:33:15.05 ID:fDTPJDSm0

夜ノ森の桜も満開みたいだね

http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201404/20140408_63007.html

248 ：名無し野電車区：2014/04/11(金) 00:47:09.15 ID:Zh6hlA4Vi

広野以北の運転再開はどうなったん？

249 ：名無し野電車区：2014/04/16(水) 12:21:22.33 ID:q8U6ADXF0

カラスを食べるイバラギ土人

250 ：名無し野電車区：2014/04/16(水) 13:56:52.58 ID:AsbisTHT0

　　　　＿__　　　　　＿_　　　　　　　　　　　　　　 ,.-､__,.-､
　　　 /.:.:.:.:.:.ヽ.___,..'´.:.:.:.:ヽ,..z=ﾆｱ　　　　　＿　　 /　　　　 .l
　　　 l:.:.:.:,;二V__/"二).:.:./三ﾆl´　　　　　f 　＼ｨﾞ　　　　　 :!　_,,..--､
　　　,≧三三三三ﾆ=-＜三ア´　　　　　ヽ、　　ヽ.　　　　,,.ｨ'ﾞ　　　　ヽ
　／三三三三三三三三t''ﾞ　　　　　ヾ三三ﾆ-､　｀ー‐''"　　　__,,....ｨ'ﾞ
　{三三二二二二三三三ﾐﾑ　　　　　　｀'ｰﾆ三三三三三ﾆ三三ﾐム
　V'´　 v-､　　,.-､'_,　ヾ三三}　　　　　　 ,'　　＿　　　＿　V三三ミli
　 !　　7　　,-､　　ヽ　　ﾚ⌒'ｿ　　　　　　 l　 /　ヽ,.-､´　ヽヾ三三ﾘ
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　　ヽ　＼＿＿_／　　 /　　　　　　　　　ヽ　ゝ..＿＿＿_.ノ　　厂
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　　_,.-‐''" _＞‐'"l l　　　　　　　　　　　　　_,.-‐''" _＞'".lﾑ
　〈__r''"/￣: : : : :l |　　　　　　　　　　　 /　r‐‐ｧ"　　　l　}
　　＜¨: : : : : : : : ヾ、　　　　　　　　　　｀ｰ'　 /ミZZZZl /
　　　 {ﾞ'ｰ--r―‐f''"　　　　　　　　　　　　　　/ヾﾐ三三ﾑ
　　　ヽ￣´iヽ__ノヽ　　　　　　　　　　　　　　ﾏ==ﾁﾍ__ノヽ
　　　　(＿ノ　}　　 }　　　　　　　　　　　　　　〉:.:.:.ﾘヽ:.:.:.:.}
　　　　　　　　l.__／　　　　　　　　　　　　　　｀ー'　〈＿ノ

　　　　　　　　ぽぽぽぽ～んｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

251 ：名無し野電車区：2014/04/18(金) 18:20:25.47 ID:bqxKT0zf0

竜田まではよ

252 ：名無し野電車区：2014/04/22(火) 00:31:17.86 ID:idg/aC+B0

5月下旬に帰還判断へ＝早期解除に慎重意見も―福島・楢葉
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140421-00000134-jij-soci

何だか、当分無理っぽいね

253 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 14:51:51.98 ID:W8iTXwgKO

解除されても帰る人がどれだけいるか…。

254 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 15:43:25.73 ID:iHDJ0+sU0

ＪＲ常磐線　駒ヶ嶺－浜吉田　連休明け移設着工
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201404/20140426_73020.html

255 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 17:50:58.54 ID:KEwHZzY80

まだ着工してねえのかよ
おそすぎ

安倍自民党は復興に前向きじゃねえなあ

256 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 19:11:15.89 ID:amMrzx1d0

こんなとこにもアホミンスがｗ

257 ：名無し野電車区：2014/04/26(土) 19:22:02.80 ID:ze1kttdh0

もう何年も前に上野からいわきまで鈍行で移動した。
夜遅かったせいか私が乗った車両に他に乗客がいなかった

私のためにこの車両が走っていると思ったら
かなりリッチな気分になれた

常磐線いいよ

258 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 00:42:03.76 ID:pQLM7FWK0

常磐線の鈍行列車といえば、客車列車に限る。

259 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 08:58:20.96 ID:zsAk9CDJ0

>>255>安倍自民党は復興に前向きじゃねえなあ

ＪＲ－Ｅが黒字企業であるため、
常磐線には国の復興予算は付きません。

260 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 12:38:34.68 ID:hMJaET2L0

>>259
やはりインフラは国が持つべきかもな。上下分離が正しいと思う。

261 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 17:22:17.59 ID:IMHqtWIhO

国策原発が原因なんだし
地元民の足でもあるんだから
国で少しは面倒見るのが筋だろ

262 ：名無し野電車区：2014/04/27(日) 19:40:06.23 ID:2GPgNeQbO

その地元民なる人々が果たして帰ってくるのか？…って問題が。
そんな金があるなら、その人々の新天地での再出発のために
活用すべし。

263 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 00:23:27.70 ID:2JFp84Zn0

常磐線が国家レベルのインフラとしてどうしても必要であるのならば、JRから切り離しても良い。
民営企業云々として放置しているのは、今さら常磐線など必要ではないのだが、そういう本音が言い出し難い状況があるから。優先順位が最下位に近いものの整備を急がせてどうする。だから放置するのが官僚の知恵であり、それに乗っかるのがJR東日本。

これから必要なインフラである高速道路や国道の方を急がせた方がいい。

264 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 00:26:22.58 ID:rTmyNHnK0

おまいら現実的だな。

265 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 06:11:55.36 ID:D/p2F36FO

車内ではいつも寝て過ごしてたんだが、
こんな事になるなら車窓の景色をもっとよく見ておけば良かったな

266 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 08:15:50.84 ID:xtYOLJt80

ツツジは咲いたかな？

267 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 08:41:11.61 ID:afHj8YRC0

>>260
国鉄民営化は間違っていたということがハッキリしてきましたね

268 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 09:43:47.56 ID:2JFp84Zn0

ローカルな輸送しか受け持たない鉄道はリストラの対象だろ。今後淘汰されるべきものを市場原理に任せ国費で営繕しなくても済むようにした。分割民営化は大成功だろ。

なぜ、非効率なハコモノの維持に国税を浪費させて日本を滅ぼそうとするんだ？鉄道は高速大量輸送機関だ。
鉄道ファンであることと国民であることは、時に対立、矛盾する。その時にファンであることを優先させて阿呆な言動を始めるのは慎まれた方が良い。

269 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 10:40:06.55 ID:kPo2BhyC0

>>268
エネルギー効率的には自家用車を大幅削減させた方がずっといいけどね。
道路整備費用もバカにならんし。それだけ交通量が多ければ、鉄道輸送に
した方が効率的。でも田舎の人は公共交通機関使わないし、
国も主要産業だから、そうもいかないけど。

270 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 12:10:28.28 ID:mTbu40enO

651系４連の｢仙台ひたち｣が思い出に切なく甦るよなぁ。
｢福島の復興なくして震災復興なし｣も、最早誰も言わなくなった。

271 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 14:51:44.90 ID:0Jwk/6VD0

>>264
というより単に否定して満足したいだけだと思われる
なぜ鉄道のスレにいるのかわからないような御高説垂れてるのとかね

272 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 15:20:08.74 ID:9Bytw5m50

ソウルの放射線量を考えたら普通に全線復旧できそうなんだけどなあ

273 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 15:51:24.92 ID:mTbu40enO

残念ながらここは日本なんでね。

274 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 16:57:30.81 ID:fcmtkPDf0

迂回路作るとしたら、いいだて村の西までまわりこむの？

275 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 17:01:39.26 ID:fcmtkPDf0

>>257
終電とかだと、次の日にそなえて10両以上で運転してたりするの？

276 ：名無し野電車区：2014/04/28(月) 20:19:55.96 ID:D/p2F36FO

>>270
1Mが欠番なのが切ないよね

277 ：257：2014/04/29(火) 11:02:07.21 ID:42/oA7H60

>>275

お客がす(ry

278 ：名無し野電車区：2014/04/29(火) 13:03:20.51 ID:Ltn9rM/i0

>>276
水戸支社の意地です｡

279 ：名無し野電車区：2014/04/30(水) 11:39:43.36 ID:Ki8uTfxE0

広野～竜田間
6/1から運転再開が組合通告された模様
5/10.から試運転開始

280 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 08:16:00.79 ID:74J5oEFK0

昨日相馬地方へ旅行に行ったんだけれど
駒ヶ嶺駅の待合室の写真はJR関係者の方の御好意？
代行バス待ちのいい退屈しのぎになりましたわ

281 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 10:51:21.98 ID:7aVSJ75l0

昨日某駅の待合室で保証人にはなれないと携帯で大声で話してたくそばばあがいた。

282 ：名無し野電車区：2014/05/02(金) 12:17:28.60 ID:ujLx3lj90

>>276
てかいずれにしろ震災直後のダイ改で仙台特急は分離する予定だったんだからしれっと整理しといてもよかったと思うｗ

>>279
事実ならめでたいねぇ

283 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 09:36:32.79 ID:piy2jezN0

竜田まで再開したとして・・・

スーパー（ブイチェーンネモト店）　徒歩5分
旧金山トンネル　徒歩25分
天神岬スポーツ公園　徒歩30分
福島第二原発正門　5.5km　徒歩1時間
富岡駅　7.5km　徒歩1時間30分
富岡消防署北（小良ケ浜）交差点　約9.8km　徒歩2時間

竜田まで来たところでよそ者が行くところ、というか行ける所はないな。
駅前でレンタサイクル屋でもやるか。　

284 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 12:54:31.73 ID:rZeY/zlgi

いわきからの下りは震災以降は余所者が乗る列車じゃ無くなったよ
いわき市の観光でトマト園の案内が四ツ倉からタクシーだったが

285 ：名無し野電車区：2014/05/03(土) 12:57:51.37 ID:rZeY/zlgi

木戸と竜田が再開したとして415系が2～3時間に1本のみ
避難指示解除が無ければ早朝や夜は久ノ浜か広野止まりのままだろうな

286 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 00:11:23.71 ID:1lV19Twz0

竜田まで1日9往復運転だって

287 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 00:17:39.67 ID:hGcbcf820

>>286
ということは、現行ダイヤで広野での折り返し時間が27分以上確保されている9往復がそのまま延伸か

だとすればいわき発竜田行の最終は19:25

288 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 00:20:23.29 ID:7zLwoctA0

>>283
乗るとしたら、東電関係者くらいか？

あとは駅まで車でお出迎えなんだろうな。

束としては、割増運賃取りたいくらいだろうなｗ

せめて、特急列車でも走らせるとかｗ

289 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 11:28:10.89 ID:XzMrPuOwi

木戸と竜田利用客数は2桁だろうな

290 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 15:43:23.70 ID:T9imFPsf0

今度木戸と竜田に旅行に行くのですが、見所はどんなところでしょうか。

291 ：名無し野電車区：2014/05/04(日) 15:55:47.68 ID:Kw+I+GHri

旅行者の為ではなく楢葉帰還者の為の復旧

292 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 14:47:18.18 ID:AWJFAwDa0

再開後どうなるかは知らないけど

木戸駅
山田浜…津波被害が大きかったところ
Jヴィレッジ…行って何かあるわけじゃないが、名前は有名

竜田駅
ブイチェーンネモト…町内で唯一開いてるスーパー、日曜休み

なんもねえな。

293 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 16:33:45.23 ID:kWYR+8tD0

小高と竜田はどちらが線量高いですか？

294 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 17:10:16.71 ID:SzKyhFQH0

>>292
天神岬忘れるなよたこ踊り

295 ：名無し野電車区：2014/05/05(月) 17:11:47.99 ID:SzKyhFQH0

>>292
天神岬忘れるなよたこ踊り

296 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 13:10:44.38 ID:IFVHOHCm0

>>288
じゃあ史上初の415系特急を設定しよう
愛称は「くたばれ雁屋」で

>>290
Ｊヴィレッジ前の白河ラーメン屋がうまい
最寄り駅は木戸になるか

297 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 13:41:11.89 ID:FnD+w7Fh0

>>296
現在営業してるのでしょうか。

298 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 16:10:17.70 ID:IFVHOHCm0

>>297
してるらしい

俺、今度竜田再開されたら木戸から歩いて行ってみるんだ・・・

299 ：名無し野電車区：2014/05/06(火) 17:03:25.21 ID:V82Qpuoz0

やべー、5年ぶりぐらいに鼻血が出た・・・

300 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 00:19:40.22 ID:bKCUdhmZ0

広野駅前の食事屋さん「前浜」は今も元気にやっていますかね？
今度食事に行こうと思っています。
災害のあった夏に行った時は営業していたのだが。

301 ：名無し野電車区：2014/05/08(木) 01:35:51.51 ID:0rAZnAlJ0

去年行ったけど店主っぽいおっさんが調理中の食材に向かって何度も咳コホンコホンしてて萎えたよ
マスクするなり顔の向き逸らすなりして食べ物に咳が当たらないようにして欲しかったわ

302 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 16:22:55.68 ID:o3bnCbkr0

ＪＲ常磐線避難指示区域で初の試運転
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140510/k10014351661000.html

１０日から試運転が始まり、ＪＲの社員や原子力規制委員会の担当者が列車に乗り込み、
車内の放射線量を測定するほか踏切が正常に動くかなど安全確認を行うということです。
原発事故の避難指示区域を列車が走るのは、事故後、今回が初めてで、
ＪＲ東日本は、楢葉町の帰還の時期の決定を待って来月以降の運転再開を目指したいとしていて、
今後労働組合や地元の町などと調整を進めることにしています。

303 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 22:53:36.57 ID:MC/1V1Rf0

>>302
動画見るとバラストは新しくなってるみたいだね。

304 ：名無し野電車区：2014/05/10(土) 23:46:01.92 ID:htA4YQR50

放射能を帯びてるからバラスト交換したんだろうね
洗ってもダメなのか

305 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 09:43:24.66 ID:MzIoMeVj0

エアロックを付けた特別車両を使って、区間の前後で洗車もしてあの当たりを通過させるって駄目なの？

306 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 11:00:35.35 ID:sQsel5+l0

>>304
放射能は関係ないだろう

307 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 11:57:02.38 ID:XpYc67+z0

>>306
草刈りのついでだろうな

308 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 12:26:47.57 ID:rZb8YQVx0

相馬～浜吉田復旧の頃には南が富岡まで、北が浪江まで復旧してるかもな。
夜ノ森～双葉は地下化だな。

309 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 12:50:04.65 ID:JKLaSZxp0

相馬～浜吉田が復旧したら､勝田から415を仙台経由で持ってきて原ノ町～小高or浪江の運用に就かせるらしい｡

と同時に原ノ町で放置されている651と415が郡山に向かうと東日本は言っているが､さて…｡

310 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 14:53:50.46 ID:+dvbVnHn0

という妄想ですね
わかります

311 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 16:36:30.58 ID:pkAKH6t30

>>306 >>307
放射能の測定して交換してるんだけどね

312 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 19:34:35.67 ID:ud1Uuqbt0

バラストの交換
架線の交換
レールの交換
ポイントの交換
踏み切り警報機、遮断器の交換

変わってないのって架線柱くらいじゃないのか？

313 ：名無し野電車区：2014/05/11(日) 22:36:43.93 ID:p0Go2uka0

いつのまに駅やホーム変わったんだろう

314 ：名無し野電車区：2014/05/12(月) 11:04:42.03 ID:C9rbWbKCO

試運転はK537か
今日から本格的に運輸区ハンドル訓練らしいが
放射脳で汚染された動労連中の犬の遠吠え写真がさりげなくうpられててﾜﾛﾀ
ﾎﾝﾄにしんどいと感じるのは駅で一日中勤務する委託駅員なんだけどな

315 ：名無し野電車区：2014/05/12(月) 13:15:19.37 ID:egMJqIBD0

浜吉田～相馬が復旧したら、震災前にあった新地折り返しの列車をせめて相馬か原町まで運転して欲しい
と、ぼくのきぼうを言ってみる。

316 ：名無し野電車区：2014/05/12(月) 20:52:32.79 ID:xfVLXHFZO

>>314
土埃を吸うから、保線作業は若年者不可だな。
チェルノブイリの教訓を活かすべく、ここは世代で対応を分けるしか無い！

317 ：名無し野電車区：2014/05/12(月) 21:05:55.99 ID:+Ue+Rg9+0

この国の老害（お偉いさん）は自分たちは安全な場所から絶対に出ないからな
犠牲になるのはいつも若年者

318 ：名無し野電車区：2014/05/13(火) 00:50:47.02 ID:DFyUI74E0

ﾌﾟｯ若年者だなんて、いい加減育ち盛りでも無いくせに

319 ：名無し野電車区：2014/05/13(火) 01:30:49.17 ID:CuIKRufIO

>>317
｢戦争を始めるのは常に年老いた将軍連中で、その犠牲になるのは
いつも若い兵士達。｣という有名かつ国際的な諺がある。
それに雇用情勢が変わり始めた昨今、若者の失業に対する不安
を逆手に取って、安い賃金と劣悪が労働条件で働かせることで
成り立ってるワタミみたいな黒ビジネスは、結局赤字に転落し、
持続不可能に陥る。
フクシマに若い労働力など集められる筈もないし、集めるべき
でもない。
鼻血じゃ済まない話なんだから。

320 ：名無し野電車区：2014/05/13(火) 20:06:47.85 ID:eMi5vAaQ0

天神岬の温泉無料開放かいな。
町民の方と復興事業関係者ならともかく
余所者は有料でもいいような･･･
さすがタダだと何か申し訳無いような

321 ：名無し野電車区：2014/05/14(水) 20:01:24.75 ID:Srxe2Hkk0

竜田試運転のスジわかる人いませんか？

322 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 01:08:45.22 ID:HI3zYMsu0

>>319
団塊の退職金と退職後の雇用を守る為に、団塊Jr以下を犠牲にしたからな。
・・・で、政府も派遣＆非正規大幅拡大でフォローしまくった。
結果的に少子化を招き、国家的にも危機的状況。
そこで更に老害が選んだ政策が移民。ｗ

ジジババ政治やってりゃそうなる。ジジババを政界から追放すべきなんだよ。

323 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 11:21:00.89 ID:AGKsfVm20

>>322

ジジババ有権者が多数を構成する民主主義国家。
長生きさせなきゃいいんだよｗｗｗｗ

324 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 11:38:46.18 ID:kMMuVaG00

そのうち65歳以上を狙ったテロが横行するように
電車への突き落としはあたりまえとかｗ

325 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 18:19:37.07 ID:S2Pczrr20

>>324
現時点で60を超えている方を対象に

326 ：名無し野電車区：2014/05/15(木) 20:36:18.50 ID:wgVS//aT0

ＪＲ常磐線：震災不通区間、本格的復旧工事始まる
http://sp.mainichi.jp/select/news/20140515k0000e040207000c.html
　東日本大震災で不通になり、バスで代行運転をしているＪＲ常磐線の
相馬（福島県相馬市）－浜吉田（宮城県亘理町）間（２２．６キロ）の復旧工事が本格的に始まり、
ＪＲ東日本は１５日、震災前の場所から南西に約３００メートル移して新設する
新地駅（福島県新地町）付近の高架化作業を報道陣に公開した。
２０１７年春の運行再開を目指す。

　同区間のうち、駒ケ嶺（新地町）－浜吉田間の１４．６キロは線路を内陸部に移設する。
これまで用地の買収や工事の準備作業を進めていたが、
５月の連休明けから線路本体の工事に着手した。

　常磐線は福島第１原発周辺の竜田（福島県楢葉町）－原ノ町（同県南相馬市）間は
再開のめどが立っていない。【喜浦遊】

327 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 01:59:46.77 ID:ErRHh7kHi

313系みたいな車両あればいいのにな

328 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 11:06:16.87 ID:k1Mvrxw+0

>>327
521系のほうがよくね？

329 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 15:34:03.41 ID:AJkLwlso0

>>320
え、余所者も使えるの？
展望喫茶営業してるなら行ってみたいがそこまでは贅沢か

330 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 17:32:45.33 ID:BN6yx6yl0

楢葉より除染も復旧も遅れてる小高の郵便局が再開してるのだから
常磐線竜田再開したら楢葉も郵便局再開するかな

331 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 17:35:04.90 ID:6ESoEMB70

最近､支社長見ないな…｡

332 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 18:30:53.08 ID:Bd1NbA110

いわき駅の常磐線の案内がもうすぐ

時刻表　久ノ浜・竜田方面
ホーム案内　竜田方面

かな

常磐線内のホームのうち
広野方面となってる所は竜田方面に書き換えられるんだろうな

333 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 21:45:05.68 ID:P3QpS1As0

湯本駅改造

334 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 22:06:46.96 ID:iBonKjFq0

>>329
残念ながら喫茶はまだでしたわ。
http://www.town.naraha.lg.jp/kanko/kankou.html

再開の暁に竜田行ったら
せめてブイチェーンで買い物して楢葉町でお金使うようにするか。

335 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 22:09:13.91 ID:Bd1NbA110

もうすぐ広野行の電車が見れなくなるんだな

336 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 22:14:43.03 ID:iBonKjFq0

>>329
ああ、ごめん。
これだとレストランが営業してるのかしてないのか
はっきり解からん
今度問い合わせるなり現地へ行くなりしてみるよ

337 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 23:38:17.57 ID:jWDRlNFT0

>>335
広野ですぐ折り返す奴は、広野ゆきで残るんじゃない？

338 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 23:47:36.68 ID:BH9S7JuJ0

竜田まで行くのは6往復だけじゃなかったっけ

339 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 23:48:29.67 ID:YpYc0Mc7O

9往復ですけど

340 ：名無し野電車区：2014/05/16(金) 23:58:00.86 ID:/HvqscJJ0

日曜日、試運転見に行くぞ。
広野～竜田間のダイヤが分からないのがネックだが。。。

341 ：名無し野電車区：2014/05/17(土) 17:46:28.03 ID:GynIHJu70

亘理の仮設ホームは撤去して元の下り線復旧しないんですかね
いつまでも架線の下にホームって危ないような

広野の仮設ホームにも同じことが言える

342 ：名無し野電車区：2014/05/17(土) 21:36:55.16 ID:k5AO1ToI0

亘理は平日朝、代行バスと元々亘理からの人とで広い仮ホームが埋まる。
元に戻したら逆に危険かも

343 ：名無し野電車区：2014/05/18(日) 10:00:42.61 ID:dHjA14yI0

>>342
原町まで鉄路がつながるまでそのままだろうね。

344 ：名無し野電車区：2014/05/18(日) 10:15:53.68 ID:GkwByG2k0

いわきの高級寿司屋に行くついでに常磐線で楢原に行くわ

345 ：名無し野電車区：2014/05/18(日) 12:40:02.23 ID:1W1m15+y0

>>344
楢原だと会津鉄道になってしまう

346 ：名無し野電車区：2014/05/18(日) 15:30:42.06 ID:/xTW3kpWO

今、木戸竜田間に居たら踏切降りてきでビックリした。

ここ見て分かったんだが試運転なんだね。

347 ：名無し野電車区：2014/05/18(日) 16:35:20.37 ID:vwmeGWbwO

>>317
＞この国の老害（お偉いさん）は自分たちは安全な場所から絶対に出ないからな

NHKのじじい部隊は見なかったのか

348 ：名無し野電車区：2014/05/18(日) 21:59:04.42 ID:w/qWTOKFO

質問ですまん。
再開通後の竜田駅から富岡駅へ徒歩で辿るとしたら、どの程度時間がかかるのだろう。
GoogleMapによると竜田駅前から近くの6国まで結構距離があり、さらに6国を北上するのに小高い丘を二つ越さねば富岡駅前に到達できないようだから、片道2時間以上と見るべきだろうか。
竜田駅北側に地元タクシー会社があるらしいんだが、直ちに営業再開するとは思えないし…。

349 ：名無し野電車区：2014/05/18(日) 22:07:21.49 ID:Bew1fypI0

運転再開すれば
いわき市や広野町のタクシーが営業で木戸駅や竜田駅に来るんじゃない？

350 ：名無し野電車区：2014/05/18(日) 22:07:55.55 ID:Bew1fypI0

↑でも運転していいのかな？

351 ：名無し野電車区：2014/05/18(日) 22:32:07.12 ID:w/qWTOKFO

>>349
そういった臨機応変的な区域外営業が出来るんなら、広野タクシーの竜田(&木戸)駅入構も考えられそうだが、ここは楢葉町内だしな…。
因みに夏にも6国が全面通行可能という報道があったので、>>348の別案として竜田(不可能ならば広野)駅前からタクシーで原ノ町駅前へ行ってみようかなと思案中。
タクシーサイトで運賃を調べたら、竜田駅前からは18000円前後と出たので、財布の中身と吟味しながらの北上となりそう。

352 ：名無し野電車区：2014/05/18(日) 23:07:16.80 ID:tOcVBriL0

>>348
>>351
実際に歩いたけど両駅とも国道6号から離れているので、竜田駅～富岡駅で最低2時間は見たい、初訪問ならなおさら。

現状楢葉も富岡も避難区域が解除されてないから、タクシーはまず拒否されると考えるべき（貸切バスも同じく）。
ちなみに富岡町内は9～15時以外に立ち入ると確実に職質、最悪警察連行。
（楢葉もまだ日中のみ立入可。ただし竜田駅近くのスーパーが18時までやってるのでその時間までは確実に滞在可）

353 ：351：2014/05/18(日) 23:59:50.53 ID:w/qWTOKFO

>>352
そうなると富岡町内での滞在時間から逆算するに、平市街地に前泊して翌日朝一番に出発せねばダメということですな。サンクス。
またそのスーパーも竜田駅前からは若干木戸寄りに位置する上に日曜祝日は休みらしいので、食料調達には難があるかも。
てなわけで食料は平市街地で調達した方が良さそうだ。

354 ：名無し野電車区：2014/05/19(月) 00:23:12.27 ID:t9iwDZ9a0

>>347
３年前に。事故現場周辺をヘリコプターで飛んだ
当時の首相の方が、かなり問題だと思うが

355 ：名無し野電車区：2014/05/19(月) 01:40:58.63 ID:yNq3m07S0

>>354
俺が行くと行って自分から行ったらしいな
このままじゃ日本が駄目になるぞと東電の連中を怒鳴りつけていたとか

356 ：名無し野電車区：2014/05/19(月) 01:54:29.63 ID:Tytmlgad0

>>353
一応広野町の北端には作業員向けだが一般も泊まれるホテルがあるので、
竜田開通前に富岡へ行くならここから出発する手もある。
http://www.valuethehotel.jp/hirono/
広野駅からちょっと距離があるが、町内だからタクシーは行ってくれるよ。
500mほど南には24時間営業のファミマもある。

このほかに飲食店だと、今は警察署になっている「道の駅ならは」南隣に豚丼屋がランチ時間だけ営業中。
ちなみに、竜田駅のスーパー（ブイチェーン）は購入物を店内で食べられる（要するにミニストップ的な）。
自販機は6号と244号沿いを中心に、楢葉町内で所々復活中だが、富岡町内は昨年冬時点でまだなかった。
あと広野駅周辺の飲食店もたまに営業している。

長文スマソ。

357 ：名無し野電車区：2014/05/19(月) 02:10:23.34 ID:V+EOibkv0

去年の秋に原町の駐輪場で自転車借りて小高まで行ってきたけど
楢葉や冨岡はまた事情が異なるのかな？

358 ：353：2014/05/19(月) 07:13:42.88 ID:B0m9gMupO

>>356
広野にもビジネスホテルがあったのか！
…と喜び勇んでリンク踏んで空室検索したら軒並み満室となってましたorz
やはり原発至近の宿泊施設てことで、ロングステイの作業員らで占められてるのね

359 ：名無し野電車区：2014/05/19(月) 07:13:47.15 ID:0m9WnM6J0

>>348
距離的には>>283
国道6号はかなり交通量が多くてみんな飛ばすから気をつけてね。

あと、職質の心の準備はお忘れなく。
歩いて移動してる人なんかそうそういないからすごく目立つ。

360 ：名無し野電車区：2014/05/19(月) 08:21:54.42 ID:SeWvVGgM0

目的は観光ですと言ったら駄目なのげ？

361 ：名無し野電車区：2014/05/19(月) 11:08:22.39 ID:hUB9j7ZH0

警官にもよるが､大丈夫だよ｡
職務質問や荷物チェックはあるかもしれないが｡

362 ：名無し野電車区：2014/05/19(月) 17:31:24.29 ID:aa1D8sHO0

>>348
竜田駅から国道まで１０分、国道を富岡駅入り口まで歩いたとして５～６０分
そこから富岡駅跡まで１０分かな。

もっとも現在列車が通ってない線路を歩き金山トンネル内をあるけば２０分位短縮できるかもだけど
おっと誰が来た様だ。

じゃねぇが、富岡側出口は福島第二原発の真下の谷なので警備の目が多いから後者のは冗談で。

あと、こっちじゃ歩いてる大人って「不審者」だから、
必ず職質されると思う。それも福島県警ではなく、今は神奈川県警だったかな。覚悟して。

363 ：名無し野電車区：2014/05/19(月) 21:38:52.20 ID:602c5BFqO

なんでもいいけど、｢また鉄ヲタか！｣と言われないように
だけは注意してくれよな。
放射能に汚染された駅名表示板や看板をチョロマカしたりして
持って帰られては厄介だし、そうでなくてもあまり評判が
良くないんだから。

364 ：名無し野電車区：2014/05/19(月) 21:50:35.94 ID:VYROj8r80

国道6号は夏には通れるようになるらしいから不通区間の両端にはいきやすくなりそう

365 ：名無し野電車区：2014/05/19(月) 21:54:32.61 ID:qg0Cb1iA0

全線開通したら竜田～原ノ町間の途中駅全通過の代行バスが走るかな

366 ：名無し野電車区：2014/05/20(火) 08:14:05.81 ID:r67hJGeh0

やるなら竜田よりも広野～原ノ町じゃないの？

日中のみ富岡･浪江･小高停車はやるかもしれないが｡
可能性は薄いかな…｡

367 ：名無し野電車区：2014/05/20(火) 17:53:15.83 ID:h2JVG35C0

>>366
そして代行バスに接続する形で広野発着の特急が走るんですねわかります

真面目な話、これまで山を越えた福島経由でしか南下できなかった相馬地区にとってはかなり有利になるんじゃないかと

368 ：名無し野電車区：2014/05/20(火) 19:46:09.00 ID:xz/r03cx0

竜田まで復旧するのになぜ広野？

369 ：名無し野電車区：2014/05/20(火) 22:13:41.79 ID:h2JVG35C0

>>368
駅前広場やアプローチする道路の広さ
竜田のあそこら辺は結構狭い

370 ：名無し野電車区：2014/05/21(水) 01:52:59.01 ID:/mU1wLJE0

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371 ：名無し野電車区：2014/05/21(水) 02:53:12.18 ID:jkArVte3i

常磐線のホーロー板みたいな三角柱のやつっていったい何？

372 ：名無し野電車区：2014/05/21(水) 20:57:57.84 ID:a/8OXN170

>>362
自動車以外で向かう用事はまずないからねぇ。見学（観光？）もまず車だし。

あと管轄警察は全国で持ち回り。基本的に巡回は土地勘がある福島県警、検問は各都道府県警みたいな。
一昨年あたりまでは盗難が多発したので厳しかったが、最近は怪しいことをしなければ職質はそうそうされない。

>>364-366
沿線人口が事実上ゼロだから走るとしても常磐道経由の原町・小高～広野直通じゃね。
6号は除染済みでも周囲は高線量だから流石に乗降は難しいかと。

373 ：名無し野電車区：2014/05/24(土) 10:09:18.38 ID:slD4zIuQ0

復旧まで

あと1週間：広野～竜田
あと３年：相馬～浜吉田
未定：竜田～原ノ町

374 ：名無し野電車区：2014/05/27(火) 17:56:31.61 ID:k4rPDs780

>>373
予定まで一週間切ってるのに続報がないのが気になる

375 ：名無し野電車区：2014/05/27(火) 22:57:52.41 ID:iOnX4Ijk0

>>374
5/25に広野まで行ったが、「27日から仮設ホームを撤去」「6/1から営業時間が6:00～から8:10～に変更」の掲示があった

376 ：名無し野電車区：2014/05/27(火) 23:06:48.44 ID:S8xMOCrB0

行政側が何も発表しないからJRも発表できないんだろ
楢葉町の帰省判断が出てからの運転再開だから先にJRが発表するわけにはいかない

377 ：名無し野電車区：2014/05/28(水) 23:47:14.94 ID:TcBr6Y9q0

動労30,31日にストやるみたいだね

378 ：名無し野電車区：2014/05/29(木) 11:18:42.38 ID:1cmuY7I20

３日後に本当に運転再開するの？
その割には情報が入ってこないな

379 ：名無し野電車区：2014/05/29(木) 13:40:53.38 ID:0u5UBbFD0

東京電力福島第１原子力発電所事故で全住民が避難している福島県楢葉町の松本幸英町長は29日、避難先の同県いわき市で記者会見し、帰還の時期について「2015年春以降を目指す」と表明した。
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASDG29018_Z20C14A5CR0000/?n_cid=TPRN0009

帰還判断が来春に決定
よって6月での運転再開は無いかな

380 ：名無し野電車区：2014/05/29(木) 20:14:50.33 ID:5qDZEvcL0

福島・楢葉の住民帰還、来春以降に
ttp://digital.asahi.com/articles/ASG5Y4VSSG5YUGTB00Q.html?iref=comkiji_txt_end_s_kjid_ASG5Y4VSSG5YUGTB00Q

自分も朝日新聞のこの記事を読んで6月の運転再開はないか…と思ったのだけど
写真のキャプションには「６月１日に運行再開予定のＪＲ常磐線の広野―竜田駅間では…」とさらっと書いてある。

6月1日にホントに再開するの？それとも朝日の勘違い（誤報）？

381 ：名無し野電車区：2014/05/29(木) 21:21:57.46 ID:03qswgXi0

明日本当にストやるのかね？

382 ：名無し野電車区：2014/05/30(金) 00:35:25.03 ID:T8YPoCqr0

>>330
「ＪＲ常磐線の広野―竜田駅間では６月の運行再開を目指し、試運転が続いている。」
に直しているなｗ

一応ストの予定は
http://file.doromito.blog.shinobi.jp/69a64382.jpeg
に出ているけど、この程度の数なら非動労の乗務員でカバーできちゃいそうな予感。。。

383 ：名無し野電車区：2014/05/30(金) 02:05:02.80 ID:GAQL1x0k0

すき屋でのストも千葉だけだもんな

384 ：名無し野電車区：2014/05/30(金) 10:20:57.57 ID:UNGvTn5C0

>>380 >>382
今朝の読売で6/1再開が正式に報道されたよ
帰還記事と分ける形で書いてあるからまず間違いないでしょう

・・・あとは納豆支社ＨＰでの再開ダイヤ掲載待ち？

385 ：名無し野電車区：2014/05/30(金) 15:53:02.49 ID:tazfqy7Ki

>>384
プレスリリースされてるよ

386 ：名無し野電車区：2014/05/30(金) 16:07:27.29 ID:UNGvTn5C0

>>385
本当だ
これでいわき以南の各駅でも「竜田」の電光掲示が見られると思うと胸熱

387 ：名無し野電車区：2014/05/30(金) 16:24:53.08 ID:u+eATBJIO

復活記念に竜田駅で鶏の竜田揚げを振る舞って欲しい

388 ：名無し野電車区：2014/05/30(金) 18:24:30.89 ID:MIQJD+9D0

時刻表見る限り竜田についてすぐ折り返しなんだな。
行ってトンボ帰りか、2時間近くブイチェーンネモトで過ごすか。
再開初日は日曜だからブイチェーンネモト店もやすみだが

389 ：名無し野電車区：2014/05/30(金) 19:25:40.02 ID:OY7wN6qA0

>>387 >>388
ttp://www.town.naraha.lg.jp/information/event/000655.html
6月1日は楢葉町主催のイベントもあるみたいよ。ちょっとした
お祭り気分で意外と時間はつぶせるかも。
9時24分着の電車では、ゆりかちゃん（詳細不明）やゆず太郎から
運転士への花束贈呈とかもあったりするんだろうか…。
当日限りの9時50分発しおかぜ荘行バスにのれば、ただで温泉に
入れるうえ海岸線も見られる…と俄然行く気になったが、東京
方面からだと始発でも間に合わない。意外と遠いな…。

390 ：名無し野電車区：2014/05/30(金) 19:38:19.46 ID:UNGvTn5C0

>>389
歩いて行こう（直球）
坂道を登るけどかいた汗をそこで流せばいいさ

帰りは知らない
暑くなる予報だけど下り坂だしいくらか楽だろ（適当）

391 ：389：2014/05/30(金) 19:38:54.02 ID:OY7wN6qA0

>>389
おっと失礼。都区内のJR沿線（高円寺以遠の中央線と北赤羽以遠の埼京線を除く）
なら4時半ころの始発に乗ればだいたい間に合う。

392 ：389：2014/05/30(金) 19:52:41.27 ID:OY7wN6qA0

連投失礼。
ゆりかちゃんってこんなんだって。
ttp://bikespecial2.web.fc2.com/WhatIs454.html
容姿のわりに言ってることが優等生ぽいし。
俄然行く気がなくなったよ…。

393 ：名無し野電車区：2014/05/30(金) 22:52:43.14 ID:RvxBSbrq0

>>387
鰯の竜田揚げじゃないの?

394 ：名無し野電車区：2014/05/30(金) 23:25:29.31 ID:tuSsQFLV0

まさか2日前にプレスリリース出るとはw
何にせよよかったよかった！

395 ：名無し野電車区：2014/05/31(土) 01:53:12.90 ID:lTFpZy3M0

どうやらいわきからだと久ノ浜行と広野行と竜田行が設定されてるみたいだね

396 ：名無し野電車区：2014/05/31(土) 02:42:32.90 ID:NB/po5by0

これで現役の避難区域での復旧という前列が出来たことだし、解除を待たずに小高あたりもそのうち再開するのかな？
楢葉も来春の帰還が確実になったわけではないからそんな気がしてきた。
仙台と繋がる頃には竜田～浪江を除いて再開してるかもね。
（富岡は駅を作り直さないといけないからしばらくは…）

397 ：名無し野電車区：2014/05/31(土) 02:49:49.35 ID:lTFpZy3M0

原ノ町～小高(浪江)は415系を使う予定なんだろ？
車両は岩沼経由で持ってくるんだろうな

398 ：名無し野電車区：2014/05/31(土) 03:32:04.80 ID:jnRYRIEx0

おまえらは行くのか？竜田へ
被曝をしに

399 ：名無し野電車区：2014/05/31(土) 06:52:47.68 ID:9ajU8XqVO

竜田駅は地元住民よりも鉄道趣味の人が多そうな予感

400 ：名無し野電車区：2014/05/31(土) 18:52:35.62 ID:Wdnkb03j0

まもなく終点、いわき、いわきです。
常磐線、竜田方面、磐越東線はお乗り換えです。

401 ：名無し野電車区：2014/05/31(土) 19:13:16.27 ID:3lCDrx5TO

>>375
とんぼのめがね発メロが3年ぶりに聞けるのか

402 ：名無し野電車区：2014/05/31(土) 20:00:25.23 ID:NB/po5by0

>>401
仮設ホームが撤去された今現在はまだ汽車なの？

403 ：名無し野電車区：2014/05/31(土) 21:54:44.88 ID:ZaKlhwO10

なんかイベントあるみたいだが、それ以外はホントになんもないぞ。
特に日曜は。

404 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 07:29:03.07 ID:z6vinHJr0

>>388
一瞬、ネプチューンイモトと読めた。
いったいどんな番組だと。

405 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 09:11:56.89 ID:dzudhBNcO

竜田は麦茶の無料コーナーとゆるキャラ2匹と
福島放送と産経新聞が待ち構えてます

406 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 11:39:26.86 ID:y7cMncJQ0

415系って方向幕に広野を追加する際に竜田と浪江と小高も追加してたよな

407 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 11:47:13.63 ID:W3t/iv5w0

>>405
運転再開が11:30のJNNニュースのトップになってた
竜田駅でのインタビューはヲタじゃなくて「避難中の楢葉町民」だったが、探し出すのに苦労したかもw

408 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 12:34:25.45 ID:4q6A51IY0

常磐線広野－竜田間、再開＝避難区域まで運行－福島

　ＪＲ東日本は１日、東日本大震災と東京電力福島第１原発事故により運休していた
常磐線広野（福島県広野町）－竜田（同県楢葉町）駅間（８．５キロ）の運行を再開した。

　原発事故による避難指示区域での鉄道再開は初めて。

　ほぼ全域が避難指示区域に指定されている楢葉町の松本幸英町長が先月、
「来春の帰還を目指す」と表明したことを受けた。

　再開により、避難者の多い都市部と、日中の立ち入りが可能な楢葉町の同区域が直結された。
（2014/06/01-11:03）
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2014060100037

避難指示区域で初めて鉄道運行が再開された、ＪＲ常磐線の竜田駅で下車する乗客＝１日午前、福島県楢葉町
http://www.jiji.com/news/kiji_photos/0140601at09_p.jpg

★距離参考(福島民報：2013/07/18 13:03)
http://www.minpo.jp/pub/topics/jishin2011/images/IP130717MAC000026000_0000_C.jpg

409 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 12:39:40.47 ID:f1LqWiwl0

東電は不通区間に損害賠償払ったの？

410 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 12:40:05.56 ID:y7cMncJQ0

(仙台)
｜再開済（相馬方面への代行バスは亘理で乗り換え）
｜
浜吉田
・駒ヶ嶺以北を移設して2017年春運転再開予定（亘理ー相馬間でバス代行輸送中）
・
相馬
｜再開済
｜
原ノ町
・運転再開未定・被害調査済（避難指示解除準備区域）
・
浪江
×復旧見込み立たず（帰宅困難区域内）
×
富岡
・運転再開未定・被害調査済（避難指示解除準備区域）
・
竜田
｜再開済＆特急運転再開済（いわき以南）
｜
(上野）

411 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 13:38:07.66 ID:Hrun6bZI0

原発事故が無かったら竜田～夜ノ森が代行バスで夜ノ森～相馬で運転してたんじゃないかな？

412 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 15:35:21.20 ID:lCm5eECl0

>>411
原発事故が無かったら既に全線復旧してると思う。

413 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 16:17:18.28 ID:y7cMncJQ0

いわき駅の下りホームの案内や時刻表とかは変わってた？

414 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 18:02:21.62 ID:dzudhBNcO

新地辺りは単線高架か…
高架するなら複線にしろよっておもう…

415 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 18:07:05.28 ID:f1LqWiwl0

テレビで415系見て胸熱m(_ _)m

416 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 18:26:23.41 ID:Qf9gLQzQ0

楢葉行くなら広野も寄りたいが何か楽しそうなとこあるかな？

417 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 18:43:54.17 ID:YLnftPZy0

JR常磐線・広野 - 竜田間で運転再開　約3年3カ月ぶり(福島14/06/01)
http://www.youtube.com/watch?v=8rFgFzz7yrE

どう見ても地元住民でない奴らが映ってるぞｗｗｗｗｗ

418 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 19:17:14.04 ID:y7cMncJQ0

既にいわき駅の下りの案内は竜田方面になってるわけね

419 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 19:46:30.56 ID:OlGR6MoK0

竜田ばかりが取り上げられて木戸や広野の新着情報が薄いね

420 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 20:21:06.61 ID:tQLLdR05O

>>414
複線にする理由を聞きたいw

421 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 20:23:04.17 ID:PYKCj5WU0

明日から新地～相馬間に臨時の代行バスが平日限定で走るとのこと

422 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 22:58:44.27 ID:A+/Zjujj0

>>421
なんでそんな区間だけ走るの？
今走ってるだけじゃ足らないのかな？

423 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 23:40:13.63 ID:W3t/iv5w0

>>421-422
現地掲示によれば平日のみ「新地7:15→駒ヶ嶺7:25→相馬7:41」

現在相馬着7:11の次が8:11なので、相馬への通学生に配慮したのでは？

424 ：名無し野電車区：2014/06/01(日) 23:43:37.82 ID:W3t/iv5w0

常磐線、避難指示区域で再開…車窓に除染土の山
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140601-OYT1T50065.html

しかし、「日中の立ち入りが自由にできる避難指示解除準備区域」であれば、20時台に食い込む689M-688Mの運転は不要では？

425 ：名無し野電車区：2014/06/02(月) 20:50:07.32 ID:qFYG0G920

>>424
町役場職員の通勤用では？

426 ：名無し野電車区：2014/06/03(火) 13:03:00.79 ID:Ds007uDe0

昨日夕方の列車で行ってきた

・木戸駅前はパトカーが一台停まってるだけで閑散としていた。乗降客はゼロ。
・竜田まで乗り通したのは６名。うち地元民と見られるのは一組２名。後は俺含めとんぼ返り客。
・竜田駅前もその地元民の関係者とおぼしき迎えの車が一台あったのみで閑散。
・竜田駅前の線量は約0.25ﾏｲｸﾛﾐﾘｼｰﾍﾞﾙﾄ/ｈ。
・テレビで見る以上に胸を締め付けられる残土の山。

>>419
情報というほどではないが、いわき市内から広野に通学してるっぽい子供が利用してたのと、
折り返しの列車にも十数人ほどが乗り込むなどそこそこ人の流れが戻りつつあるという印象を持った。
まあ折り返しの客はいわき市内の避難先に戻る住民なのかもしれないが・・・

427 ：名無し野電車区：2014/06/03(火) 21:51:04.04 ID:+xku2Nmr0

竜田駅前でほっともっとを開業したらどうだろうか？

428 ：名無し野電車区：2014/06/03(火) 22:26:16.75 ID:Ryaya3Or0

>>426
細か過ぎ

429 ：名無し野電車区：2014/06/04(水) 16:18:19.61 ID:gFaZBqBOO

イースト先生竜田検測してたんだな

430 ：名無し野電車区：2014/06/04(水) 17:03:51.88 ID:X579x9bIO

>>427
いや、駅弁だな。
特製｢アトム弁当｣！

431 ：名無し野電車区：2014/06/04(水) 17:22:22.05 ID:shVsDuJi0

>>430
そういうのはやめろよ

432 ：名無し野電車区：2014/06/05(木) 09:45:27.92 ID:Z5Y3xMkb0

立ち入り制限区域の地下やシェッド構造物による全線防護化と、
抜本的な迂回＋東電による旧線の懲罰的買い取り
（資材搬入線としての運用を数年～数十年間強要するなら貨物収入も増える）
どちらが早期再接続に向けた有効な策だろうか？

433 ：名無し野電車区：2014/06/05(木) 10:14:41.63 ID:3c6yl96W0

>>432
迂回とか阿武隈山地を縦断するなんて正気か？

434 ：名無し野電車区：2014/06/05(木) 10:20:02.13 ID:Oc4n1tg20

水戸支社は竜田駅で駅弁売り出せよ

竜田揚げ弁当を

435 ：名無し野電車区：2014/06/05(木) 13:04:51.87 ID:Z5Y3xMkb0

>>433
やっぱり全区間を圏外に離すのは無茶かｗ

桃内ー(出口から山側にカーブ開始)ー夜の森で新線
ついでに富岡も山側に移し、できる限り直線化
分岐点から第一と第二に接近していっている部分のいずれか片側は専用線として買い取って貰う
最低限なら桃内（出口）ー大野駅を直線化
それで必要ならリニアみたいにカバーで覆う

436 ：名無し野電車区：2014/06/05(木) 14:29:05.42 ID:sdH/PyvB0

お前地図でしか見たことないだろ

437 ：名無し野電車区：2014/06/05(木) 16:54:30.83 ID:dtE68oAg0

>>423
相高生向けやろなぁ

438 ：名無し野電車区：2014/06/06(金) 06:56:33.44 ID:pkDbjqpc0

>>436
何か問題でも？見に行けないものを見てこいとおっしゃるか
立ち入り禁止の今じゃ、「一趣味で立ち入って見てきたよー」ってほうが問題になると思うんだが？

439 ：名無し野電車区：2014/06/06(金) 07:42:06.59 ID:6EOyROBz0

山側の方が線量高いんだから山側に迂回はないだろう。
全線トンネルならともかく。

440 ：名無し野電車区：2014/06/06(金) 08:10:32.78 ID:iObbMYUh0

竜田～富岡なんて微妙に谷みたいなところ走ってるのに
直線ルートにしようとすると富岡の手前の山越えるのにかなりキツイ勾配になると思うが

あと富岡はあの位置になった理由にいまだにこだわってる奴がまだいるし

441 ：名無し野電車区：2014/06/06(金) 09:50:46.85 ID:KjyFjk/Yi

富岡は津波対策をした上で現状の位置での復旧と聞いたが何年先になる事やら

442 ：名無し野電車区：2014/06/06(金) 12:41:53.52 ID:FHFb+4mj0

>>439
少し前のじじい部隊の番組だと、大熊（大野）は常磐線の通ってる海側よりも常磐道の予定されてる内陸部のほうが線量低いんだよね

何とかして常磐道に併設するような形で迂回できたら面白いと思うんだが絵空事だな
比較的現実的なのは常磐道開通後の広野（再開後は富岡）～原ノ町の代行バスか

443 ：名無し野電車区：2014/06/06(金) 18:19:43.01 ID:w9OdvLJb0

>>442
そうなんだ。

444 ：名無し野電車区：2014/06/06(金) 18:31:20.76 ID:FKuhXjyT0

代行バス
どうせなら本数が減る久ノ浜から走らせよう

久ノ浜～原ノ町の代行バスの途中停車は木戸（道の駅ならは）と竜田駅で

久ノ浜駅：久ノ浜駅
末続駅：ラーメンショップ大ちゃん食堂
広野駅：広野駅
木戸駅：道の駅ならは
竜田駅：竜田駅
富岡駅～磐城太田駅：通過
原ノ町駅：原ノ町駅

445 ：名無し野電車区：2014/06/06(金) 18:38:08.21 ID:3u7S8I7w0

浪江はまだしも､桃内～磐城太田は止めてもいいんじゃないかなぁ｡

446 ：名無し野電車区：2014/06/06(金) 19:04:41.83 ID:xhUhyfR90

警戒区域は常磐線復旧して120kmで通過してほしい
なるべく長居したくない

447 ：名無し野電車区：2014/06/06(金) 19:56:00.25 ID:FHFb+4mj0

>>443
常磐道がらみで除染したからかもしれないけどね
住宅街もある常磐線側が軒並み高かったのにはちょっともにょった

>>444
久ノ浜から出るR6はいつも大渋滞してるし2車線しかないのでちょっと無理
広野なら多少道路も広くなるからそっちだろうな

448 ：名無し野電車区：2014/06/06(金) 23:30:36.16 ID:mAFjjzpR0

R6ってそんなに混んでるの？だいぶ前に行ったときは全然車がいなかったくらいなのに

449 ：名無し野電車区：2014/06/07(土) 00:06:37.61 ID:tVAlGfeDO

朝7時頃と夕方16時過ぎに行ってみればわかるよ
R6だけじゃなく浪江線も混んでるからな

450 ：名無し野電車区：2014/06/07(土) 00:17:47.88 ID:7nvKsqX90

四ツ倉～久ノ浜、久ノ浜～広野は代行バスが走っていた時期がある

451 ：名無し野電車区：2014/06/07(土) 00:33:20.23 ID:tVAlGfeDO

そんなこと言ったらいわき～四ツ倉だって4月の運転再開前のすごい短い間だが代行バス走ってたぞ

452 ：名無し野電車区：2014/06/07(土) 06:28:54.90 ID:T/C5J8rui

【福島】ＤＡＳＨ村「農業の達人」三瓶さん死去…８４歳
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140606-00050183-yom-ent
　日本テレビ系の番組「ザ！鉄腕！ＤＡＳＨ（ダッシュ）！！」の看板企画「ＤＡＳＨ村」で、農作業を指導してきた福島県浪江町の三瓶明雄（さんぺい・あきお）さんが６日、同県伊達市の病院で死去した。

453 ：名無し野電車区：2014/06/10(火) 22:21:54.63 ID:5lofB0uE0

今更だけどつべで広野行きポケモン列車の動画を見た
いわき駅5番線から北へ営業列車が走るなんてかなり久々だったんじゃないか？

454 ：名無し野電車区：2014/06/10(火) 22:53:18.16 ID:vq3sn4pD0

それマジで言ってるなら他の普通電車の展望動画も見ることをオススメする

455 ：名無し野電車区：2014/06/10(火) 22:59:13.73 ID:gyytLluvO

久ノ浜までのときはあったから
久々ってのは広野開通して以来って意味なんじゃないの

456 ：名無し野電車区：2014/06/11(水) 19:41:20.96 ID:1HT44OFN0

原ノ町駅で放置プレー中のK202のつべ動画見たけど、なんか切ないねえ・・・
ttp://youtu.be/qFcX5lYXaz8

457 ：名無し野電車区：2014/06/11(水) 23:45:00.17 ID:rSZNyhHF0

木戸や竜田まで運賃計算できるサイトある？

458 ：名無し野電車区：2014/06/12(木) 01:13:58.68 ID:JVzwPLLw0

>>457
ジョルダンや駅探などは時刻含めて対応済み。
えきねっとはまだ非対応。

459 ：名無し野電車区：2014/06/15(日) 09:51:03.77 ID:+sHMDxaM0

いわき1220広野行とか前から5番発じゃなかった？

460 ：名無し野電車区：2014/06/17(火) 22:16:46.78 ID:feo0fPey0

数日前の新聞に壁貼り用の時刻表が入っていたが竜田再開に対応してないのな
もうちょっと待ってから出してもよかったのに

461 ：名無し野電車区：2014/06/17(火) 22:19:06.88 ID:PGiLAqbj0

いわき駅の下り時刻表は

広野・竜田方面

になってるの？

日立～内郷あたりの下り時刻表は

いわき・竜田方面　？

462 ：名無し野電車区：2014/06/17(火) 22:25:14.97 ID:O6cQv/bj0

気になるなら自分で見てこいよ

463 ：名無し野電車区：2014/06/18(水) 02:55:49.03 ID:+/Hnp6kb0

>>450
公式の「えきねっと」すら先週末まで時刻・運賃とも対応してなかった時点で仕方がない。
ジョルダンや駅探は早かったが紙媒体は時間がかかる。

>>461
いわき駅はテプラで「竜田」を追加したり。

464 ：名無し野電車区：2014/06/18(水) 07:18:24.22 ID:dFz4ZQVaO

東海駅の２番線なんかいまだに仙台の表記残ってたような

465 ：名無し野電車区：2014/06/18(水) 08:07:11.18 ID:b163v7sCi

東海駅はいつの日か見に行ったら広野の文字があったような

466 ：名無し野電車区：2014/06/18(水) 08:13:12.42 ID:+jJ5Iwui0

東海は磐越東線をご利用くださいって注釈が入っていたような

467 ：名無し野電車区：2014/06/18(水) 08:42:23.68 ID:7urv8+XI0

東海駅のホームにある赤いやつがなんか好き

468 ：名無し野電車区：2014/06/18(水) 14:26:52.23 ID:zQF5IHka0

(仙台)
｜
浜吉田
：2017年春再開予定
相馬
｜
原ノ町
：2015年4月再開を市が要望
小高
：見通し立たず
竜田
｜
(上野）

469 ：名無し野電車区：2014/06/18(水) 19:08:37.28 ID:h0gx4Q300

(仙台)
｜再開済（相馬方面への代行バスは亘理で乗り換え）
｜
浜吉田
・駒ヶ嶺以北を移設して2017年春運転再開予定（亘理ー相馬間でバス代行輸送中）
・
相馬
｜再開済
｜
原ノ町
・2015年4月運転再開を市が要請
・
小高
・運転再開未定・被害調査済（避難指示解除準備区域）
・
浪江
×復旧見込み立たず（帰宅困難区域内）
×
富岡
・運転再開未定・被害調査済（避難指示解除準備区域）
・
竜田
｜再開済＆特急運転再開済（いわき以南）
｜
(上野）

470 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 10:46:29.64 ID:SKvy7tAO0

水戸駅の下り時刻表
広野行きに竜田のシールが上から貼ってあった

471 ：名無し野電車区：2014/06/23(月) 12:36:24.41 ID:SKvy7tAO0

勝田乗車なう

415系の高萩行きに乗車
415系だったので確認したら水戸発だった

472 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 13:51:42.70 ID:U+yOfB090

竜田駅まで運転再開は動労水戸が反対してたな
広野駅に放置されてた415系を勝田に運び込んだ時も反対運動起こしてたし

473 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 15:23:35.05 ID:jpAI0DvP0

そういうのは>>382みたいにちゃんと記事とかも貼りなさいよ

474 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 18:54:50.97 ID:ErhsRmr80

震災前までの勝田電車区415系の運用範囲は岩沼まで？

475 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 19:50:21.27 ID:jGnfmhPR0

相馬まで｡

476 ：名無し野電車区：2014/06/26(木) 20:07:51.43 ID:IqA20XOJ0

415系内で掲載されている路線図は上野～相馬間・小山～友部間
方向幕は北端は原ノ町まで

477 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 02:16:02.42 ID:ugtFK6+E0

>>475
震災前までは相馬ー原ノ町で運用あったの？

478 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 11:04:30.87 ID:J6cDtQ350

相馬発水戸行が415-1500で運転された時期があった

479 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 11:05:26.69 ID:J6cDtQ350

訂正
415で運転の誤り

480 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 11:55:04.14 ID:8bUPhuszO

まあ白も銀も4両(8両)も7両も使われたから間違いではないな

481 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 12:02:08.96 ID:7MOPngDJ0

今後他の地区でも必要になることもあるかも知れないし
完全に空気的に外界と遮断された車両を作っても良いのでは？

482 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 12:21:47.42 ID:cAhBMFb60

>>479
懐かしいな
いわき5時台発の列車で北上してて、普段なら以北区間で見ない415を見た時はちょっと眠気覚めたわ
浪江か小高どっちかだったな

483 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 18:27:55.29 ID:FJej2GqI0

いわき・相馬以北は717系がメインだったの？

484 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 18:47:52.33 ID:cAhBMFb60

>>483
717と455（475もか？）だね
以北区間は白地に緑の元急行型車両の王国だった

でもその時代一番鈍行が華やかだったのは水戸～いわき間だろうね
415二種類に加えて以北区間からの水戸乗り入れもあったし、究極は485が朝のバイトで鈍行をやってた
急行崩れの気動車乗り入れがあった国鉄末期よりも豪華だったんじゃなかろうか

485 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 19:05:16.68 ID:qbEOBGdv0

475は60Hz専用だから457だね
リニューアルしてるのとしてないのが混ざってたり
717と455がくっついてたり面白かった

486 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 19:45:43.53 ID:WXm1dSX50

>>484
懐かしいなぁw
最末期はホームに455系の運用時刻が表記されてた
乗車口がホームにペイントされてたなぁ

スレチだけどその頃は電鉄も日立セメント専用線も
現役だったわ

487 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 20:10:08.67 ID:cAhBMFb60

>>485
ああゴメン、混同してた
つか偶然にもあんたのレス番が乗り得車両ｗ

>>486
日立～常陸多賀間で車窓から赤い電車を眺めるのは常識だったよね（真顔）

488 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 21:17:56.83 ID:uN/dxU/90

まだ10年なんだな・・・なんかもっと昔に思える
http://page.freett.com/putaroh/200403/joban2.html

489 ：名無し野電車区：2014/06/27(金) 22:07:00.78 ID:yJwPIScy0

455は165からの改造車や600番台とかいろいろ楽しめたなあ
末期には仙山線を離脱した仙山カラーのも一時期常磐運用に入ってたし

改善車よりオレンジ色の座席の車両が好きだったなあ

490 ：名無し野電車区：2014/06/28(土) 13:25:13.82 ID:wG0haDofO

昔急行色の451系に乗った思い出…ここは懐古スレかよ

491 ：名無し野電車区：2014/06/28(土) 15:40:41.23 ID:otGh3Awf0

451と453は717のタネになって消えたが
455と457はアコモ改造だけだったな

492 ：名無し野電車区：2014/06/28(土) 18:21:36.97 ID:Mg0+uri80

>>484
485系の普通列車？
ひたちの間合い普通運用？

493 ：名無し野電車区：2014/06/28(土) 23:40:00.88 ID:Ir0j5xWG0

>>492
朝の水戸発平行に485系入ってた。たしか2本あった気がする・・・

494 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 07:26:07.71 ID:f7V+/o0cO

朝の7時代にいわきに着くやつなら見たことあるな
確か「普通いわき」の幕が追加されたときに見に行った

495 ：名無し野電車区：2014/06/29(日) 15:26:08.82 ID:A9djyy0V0

かなり昔だね。
スーパーひたち誕生前のボンネット型活躍している時代かな。

496 ：名無し野電車区：2014/06/30(月) 08:23:15.75 ID:xBsYRvyd0

平がいわきに改名されたのはスーパーひたち誕生してしばらく経った後なんだが･･･

497 ：名無し野電車区：2014/07/01(火) 13:06:50.10 ID:9XJrrQ7d0

>>495
E653導入でフレッシュ誕生前までだったような希ガス
白と緑に塗り分けられて特急マークが外された末期のひたち用車両だった

ただ485のバイトがいつから始まったかはちょっとわからない
ひょっとするとボンネットの485鈍行があったかもしれないと思うと・・・口惜しい

498 ：名無し野電車区：2014/07/01(火) 19:48:04.76 ID:3yhG5rIv0

>>497
ボンネット鈍行なら昭和60年頃からある筈

499 ：名無し野電車区：2014/07/01(火) 22:55:34.29 ID:betPUqeQ0

手元にある鉄ピク98年６月号の常磐線100年特集に85年3月改正の485系の運用が載ってたから見てみたけど
朝6時と7時に621Mと625Mってのがあるからこれが普通運用かと

500 ：【だん吉】：2014/07/01(火) 23:50:14.54 ID:jeUv/iSr0

500

501 ：名無し野電車区：2014/07/02(水) 00:05:39.80 ID:byfhJXlu0

E501系

502 ：名無し野電車区：2014/07/03(木) 01:49:32.76 ID:bze2R5T70

485の幕に勿来←普通→平があったのだが運用はあったのかな？

503 ：名無し野電車区：2014/07/03(木) 10:15:18.66 ID:bpywE+kF0

>>499の鉄ピクの485の運用表には夜に平と高萩のあいだで回送に変わる運用があるからそれじゃないかな

504 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 18:37:18.08 ID:4UUvUGvs0

>>502
＞485の幕に勿来←普通→平

何それすごい興味ある

ちなみにS50年代～60年代の時刻表を見ると平発勿来行きの終電（普通グリーン付）があるよね
あれって455のバイトかと思ってたんだが・・・まさか485だったとか？

505 ：名無し野電車区：2014/07/04(金) 21:08:19.88 ID:pW62olwW0

そのまさかよ！

506 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 13:08:50.48 ID:u1gLeenw0

>>505
乗りたかった・・・orz

当時平住みの上に情弱消防だった俺には縁がない運用だ

507 ：名無し野電車区：2014/07/08(火) 23:42:36.61 ID:qRmjl5B40

その後、勝田まで延長された。終電なので水戸までたどり着けないというダイヤ。
そのうち1本前の仙台発水戸行きと統合されて、485系の上り普通は消滅。でも平に着いた編成を1本勝田へ回送で戻すのはスーパーひたちになってからも続いたね。

508 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 14:51:07.95 ID:D7TOAQPK0

>>507
納豆支社のやる気次第では651運用での「ホームライナーいわき」が設定された可能性が微レ存・・・？

509 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 16:44:17.70 ID:lhLahfaTO

いわきから勝田に行くのになんで名前にいわきって入るんだよ

510 ：名無し野電車区：2014/07/11(金) 18:13:04.62 ID:D7TOAQPK0

>>509
「ホームライナー勝田」だと何か微妙だし、「常磐」だと何年か前まであった仙台～原ノ町のほうと被っちゃうような気がして何か躊躇われたんで

ガチで付けるなら「ホームライナーときわ」とかどうだろう？

511 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 18:14:23.85 ID:sQ7X5T8j0

ところでこれのソースってどこ？

原ノ町
・2015年4月運転再開を市が要請
・
小高

512 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 20:09:01.18 ID:NOP0HTuN0

話を変えてしまって済まんが...

「1949年6月昭和24年6月　原ノ町観測施設(原ノ町地電流観測所として昭和21年12月開設)及び鹿屋観測施設(柿岡地磁気観測所鹿屋分室として昭和23.9開設)を設置」

常磐線に強い影響を与えている柿岡地磁気観測所だが、常磐線の要衝地、原ノ町にも
同じような観測施設があったとは。（昭和32年に廃止）

原ノ町って、名前も抜群にいいが、原ノ町送信搭はじめ地味だが凄い役割を果たした施設があった街のようで、
ますます原ノ町が好きになった。
ぜったい、駅そば食べに行く！！　それだけのことで、ぜったいに行く！！

513 ：名無し野電車区：2014/07/12(土) 23:48:41.82 ID:xD1Yfkxn0

最後の2行が言いたいだけだろw
行きたいけどやってるの？

514 ：名無し野電車区：2014/07/13(日) 00:07:22.06 ID:lN3epyjL0

支社長にお聞きすればわかるよ

最近支社長は降臨しないけど…

515 ：512：2014/07/13(日) 00:57:42.21 ID:BDNw/Ca10

>>513　やっぱり行きたいですか？
駅向かい、そもそも駅構内へ出店していた旅館ホテル１階で、
結構早い時期に再開営業している。

震災前「コロッケそば」と「いなり」を駅に降り立つたびに食べた。
どうってことはない「そば」だったのだが...
音威子府のそばとならんで、原ノ町のそばには、別格の思いがある。

516 ：名無し野電車区：2014/07/15(火) 13:10:41.98 ID:E4KbPBDe0

原ノ町といえば駅弁もだよね
ほっきめしは一度食ってみる価値のある味だった

JTB時刻表だと「休業中」になってるのが切ない・・・（涙）

早いとこ代行バスでもいいから迂回なしで通れるようになってほしいな
いわき（広野）から北上して小高で降りて再開した鉄道→原ノ町で下車、というふうに

そういえばもし仮に小高復旧したらやはり原ノ町で運用分断になるのかな？

517 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 20:33:16.27 ID:UM46UkBc0

国道6号は今夏には浪江町～富岡町が通行可能になるって話もあったが、どうなったんだろうか。

もっとも、だからと言ってJRが代行バス走らすとは到底思えないけど。

518 ：名無し野電車区：2014/07/16(水) 22:53:45.86 ID:YuDE7Tpo0

>>516-7
仮に通行可能になっても受けてくれるバス会社がないと思われ＞代行バス