【225系まだか】北陸本線１０「滋賀・福井限定」

1 ：文殊山が見える：2011/05/10(火) 21:57:45.44 ID:L7wLpeuU0

北陸本線米原～長浜～近江塩津～敦賀～福井～牛ノ谷のローカルな話題を中心に語るスレ第10弾です。
関連する東海道本線・湖西線・小浜線・越美北線の話題もOKです。
このスレはローカルスレなので、常時age進行でお願いします。
また、煽り、AA荒らし、お国自慢は周りのお客様のご迷惑となりますのでご遠慮下さい。
北陸新幹線、北陸本線大聖寺以北の話題は絶対厳禁！書いたら即荒らし認定！！

2 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 22:03:13.05 ID:L7wLpeuU0

まえすれ
【225系登場】北陸本線９「滋賀・福井限定」
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1286339103/

越美北線すれ
【ﾀﾗｺｷﾊ120】越美北線（九頭竜線）8両目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302257714/

異母兄スレ
【JR西金沢支社】北陸総合スレ35【私鉄・3セク】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302179341/

3 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 22:06:00.49 ID:wVVAh/fo0

>>1乙です！

4 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 22:13:13.91 ID:bx8vrlhS0

>>1
１さん、乙です！

5 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 09:33:55.43 ID:sM0XOm9K0

将来の常磐線
原発
怖い

6 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 11:53:04.53 ID:ZedVc6HJ0

津波はまず、大丈夫なんだが、

現在、福島のつぎにヤバいって言われていて自殺者まで出てるのが
悶寿だからねぇ

7 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 18:46:45.32 ID:abNSojuM0

もんじゅが実は今ヤバイ状態にあることを福井県民のほとんどは知らない
県内の地下に新しく原発をつくる計画があることを福井県民のほとんどは知らない
地下に原発をつくってそれが爆発した場合どんな悲惨な状況になるかを日本国民のほとんどは知らない

ところで最近国鉄型車両全然見ないな…413・475系まだ引退してないよね？

8 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 21:53:16.36 ID:Uv2hnp910

>>7
お前が大丈夫か？

9 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 01:17:05.72 ID:q4OXeI16O

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

10 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 08:51:48.16 ID:oA65Df2l0

釣りでしょ

11 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 02:31:29.74 ID:Oh4+nwiZO

>>7
頭がメルトダウンしたようだなw

12 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 13:14:39.32 ID:BfornnvZ0

メールト　とけてしまいそう

13 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 16:29:09.68 ID:CEzfWX+L0

俺の制御棒もメルトダウンしました＞＜

14 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 16:46:08.76 ID:D8PZ4LOT0

燃料棒ではなく、制御棒がメルトダウンして、暴走状態になったわけですね。

そういえば、今日は >>13 日の金曜日だな

15 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 20:43:26.41 ID:zrNvJXTQ0

うらやましいな
俺は燃料棒が冷温停止状態だわｗｗｗ

16 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 21:40:49.87 ID:wl22Y5qT0

521系なら全編成コンプできそうだな。

17 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 10:37:19.13 ID:EpNLRAZ8O

>>15
雄琴に行って再臨界汁

18 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 08:46:42.86 ID:mgKTJJqPO

AM0840頃、牛ノ谷～大聖寺間でEF81ﾛｰｽﾞﾋﾟﾝｸ牽引チキ工臨確認。

19 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 12:57:58.67 ID:dyAC2KFU0

メルトダウンとか専門用語出してナウいとでも思ってるのけ？

20 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 13:00:09.90 ID:CZflg5fD0

チェベリバー

21 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 20:03:31.94 ID:43UOwr3F0

>>19
爺乙

22 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 21:04:52.88 ID:lWDTKNc30

バッチグー

23 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 22:29:22.23 ID:SiGJiCO5O

ハラホロヒレハレ～

24 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 23:13:21.92 ID:RdLCNX4mO

芝漬け食べたい、やんけ

25 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 23:46:48.25 ID:43UOwr3F0

かい～の

26 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 23:51:31.04 ID:RdLCNX4mO

あつーう、あつーう、あつーう、あつーう

27 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 01:01:39.27 ID:xD2MbArE0

ダッダーン
ボヨヨンボヨヨン

28 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 03:36:45.20 ID:6AGnydJfO

父ちゃん情けなくて涙でてくらい

29 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 12:17:54.96 ID:znOezCOYO

死語スレは、ここでよかったですか？

30 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 12:54:11.32 ID:5aIXZwWN0

先ほど芦原温泉付近で419系３両＋３両（どちらも片食パン編成）が機関車に引かれてった
もしかしなくても廃車回送かな

31 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 14:26:06.04 ID:L5O0hEnNO

>>30
南福井留置車

32 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 18:50:13.18 ID:fnn2rn2L0

D11とD12か
残るは敦賀留置のD1とD2だけだな

33 ：忍法帖【Lv=26,xxxPT】：2011/05/19(木) 19:51:28.07 ID:RgkJXfUR0

今、松任ってどういう感じなん？
重機がむしゃむしゃ食ってるのか。

34 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 21:50:05.12 ID:ONH6/QC2O

白鷺15なう
さっきから緊急停車中
1本前の電車が小動物を轢いたらしい

35 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 23:02:29.91 ID:RgkJXfUR0

>>34
ご愁傷様としか言えんな。
今庄とか新疋田とかか？

36 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 23:02:59.10 ID:RgkJXfUR0

アゲそこねたorz

37 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 06:35:54.22 ID:wNLcUot3O

マジで國鐵型普通列車を見なくなったなあ

38 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 10:54:23.64 ID:S6UAcg4v0

なんか今となっては419や雷鳥が走ってた頃が遠い昔のように思えるわ
521や683ばっかりもう見飽きたわ
ホントに北陸線は見てても面白くなくなってしまったな

39 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 12:14:07.12 ID:j2fAby8XO

広島支社があなたをお待ちしておりますw

40 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 22:43:54.31 ID:KbKf5vt4O

こんぱんは、オーヤン・フィーフィーたよ！
なんか質問ある？

41 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 22:49:34.51 ID:+cW9XYDk0

>>38
モアイばかりで面白くないよな・・・

42 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 08:11:33.79 ID:nKArh3CE0

どうせ20年以上前も、同じこと言ってた奴がいるんだろ。
客車列車が日中なくなって面白くない、ってな。

43 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 16:52:24.31 ID:a7yLg7vw0

モアイでいいじゃん。
希望としては、モノアイモアイにして欲しい。

44 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 17:34:33.86 ID:9xM2tRROO

たぶん20年先に、521や683が懐かしい、とか言ってるぞ。

45 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 17:49:21.66 ID:9/QTITrX0

683はともかく、521は20年後も全車現役だし40年後も全車現役だろ

46 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 18:28:34.33 ID:2pM6bNFX0

モアイというよりガンダムに似てないか？あの683の貫通顔は…

47 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 18:42:50.08 ID:a7yLg7vw0

モノアイにしてザク型にして欲しい

48 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 19:04:50.94 ID:Ir3H2LDI0

色のざこザク用の緑色にして欲しい

49 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 21:23:30.46 ID:J8JtMGWVO

モアイ顔ダサイ

50 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 22:44:47.74 ID:v/s4CFrY0

信号機が10日間赤に変わらなかった、ってやべぇな。

51 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 00:47:13.05 ID:5vNMzv3dO

>>50
それって今日のトラブルの件?

52 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 08:25:48.18 ID:uq92t98d0

>>51
そろそろプレ出るんじゃね。

53 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 08:55:59.74 ID:ATigK+O+0

今回の件は信号機が変わらないのにたまたま気付いたってだけらしいからね
気付かなかったら10日間じゃ済まなかったわけだ

54 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 11:11:27.29 ID:SAjI4Cj20

>>51
ＪＲ信号機１０日間赤に変わらず　あわら　配線ミス、点検不足
ttp://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/railway/28210.html

55 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 13:18:18.15 ID:EaKriaOz0

テレビでやってたぞ、それ。

56 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 15:00:59.64 ID:A8uBicAK0

配線ミスで赤信号点灯せず
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110522/dst11052213580010-n1.htm
　前の列車よりも後続列車の速度が大幅に早い場合に追突する危険性に関し、同支社は「（不具合のあった）信号機は駅と駅の中間にあり、この地点では普通列車も特急列車も速度は変わらず、事故の可能性は低かった」としている。

このいいわけはないだろ。
ｷﾑ澤支社クオリティだけどな。

57 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 16:21:36.29 ID:89hEFDrN0

>>56
確かにダイヤ通りに運行していれば追突はないだろうが
この信号の先で人身事故などで緊急停止したら２次災害の危険性はあった
それでも防護無線で付近の列車を全停止させるので可能性としては少ないが・・・

問題は可能性として少しでも危険があったにもかかわらず、正当化しようとするJR西日本の態度だろう

58 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 17:37:44.70 ID:rnFUVWOn0

つべとかでパノラマ雷鳥からの前面展望動画見ればわかるが
問題の信号機を過ぎるとATS動作確認ブザーの後、カーブ手前の中継信号機、
そして芦原温泉の3番線用・4番線用の進入を示す2台並んだ信号機しかない

もし芦原温泉ホームに2本とも列車がいて、入線待ちの列車がいたとすれば
中継信号で急ブレーキかけても追突するかしない微妙なところだろう

まあ列車の運行頻度からして可能性はかなり低いとは思うが・・・

59 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 19:25:21.28 ID:uq92t98d0

入線待ち列車はないだろ。そんなに詰まるか？

60 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 22:03:55.65 ID:botiv2lA0

>>58
このあたりなら金沢～富山間ほど運行頻度が高くないだろ

61 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 00:32:04.20 ID:sBIjmKod0

10日余りも気付かないものか？
詳しいことは知らないが、システムとか反応しないのかよ・・・

62 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 06:02:31.84 ID:sToeVSI00

>>61
出発や場内などの、絶対信号機じゃないからね～
絶対信号機ならCTC指令室で信号の状況が確認できるが、閉塞信号機の場合は確認ができないからね

63 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 11:11:56.55 ID:SVhiA+n2O

あの日は朝に細呂木の件があって、夕方には東金沢でも信号故障だったからなぁ。
朝の集合時間に遅れるわ、帰りのバス間に合わなかったやら散々だった。

64 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 13:06:33.52 ID:tJHTi5XfO

青だと行ってしまうからね～
片浜追突事故(踏切非常ボタンが発端)や
海老津～教育大前追突(猪が発端)と同じパターンもありえた

65 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 18:09:25.84 ID:fUOMcMa80

いよいよ、もんじゅが勝負をかけに来ました。
北陸線が常磐線みたいなことになりませんように

66 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 23:11:44.16 ID:5XFUV4jG0

>>64
どんな事故やらさっぱりワカラン

67 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 22:06:27.19 ID:ZuF158H60

モアイいらねえ

68 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 00:10:49.56 ID:SmqnAQuN0

要らねえっていっても、287系を見てもらえばわかるとおり
モアイは今後の北陸線の顔となるべき存在だよ

69 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 17:35:49.09 ID:zNuEUMU3O

京都から新快乗ってたら長浜過ぎて閑散として車内全員転クロ、ボックス独占状態なのにずっと隣に客が居る…
しかもイヤホンの音漏れが酷い(アニソンぽい)

空席だらけなのにずっと横に居る奴って嫌だな。

70 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 19:07:33.82 ID:v2jMTPTB0

相手もそう思ってるよ

71 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 20:51:14.43 ID:z1s3PpLb0

自分から移動するっていう手もあるだろ

72 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 22:34:16.66 ID:7uAde5Kb0

>>42
トイレのときに、線路が見えなくなって、おもろうないぞ。

あれはいつの頃だろう。その客車の頃は、既に線路は見えないよね。

73 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 23:04:23.11 ID:UJDtd9Om0

ポットン便所を採用している列車って何時から無くなった？

74 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 08:23:29.72 ID:PCisiInH0

新幹線0系あたりから始まって、都市部から地方部へ広がる形で
2000年度末までに無くなった。

75 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 08:37:49.91 ID:yYYevgIN0

残念だ。

76 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 15:48:06.27 ID:PCisiInH0

>>75
大井川鐵道にあるんだと
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/246104/blog/10948329/

77 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 19:07:51.86 ID:yYYevgIN0

>>76
サークルKサンクス
今度してくる。

78 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 22:26:15.17 ID:X0VRuEDy0

昔といってもそれほど昔でもないが、昔の人は、踏切を渡るときに、運が悪ければ、うんを付けてたわけだ。

湘南とかの踏切では、東京に朝到着するブルトレからの排泄物で、線路がすごかったらしいもんな。

79 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 22:36:06.96 ID:X0VRuEDy0

そういえば、スーパーおおぞらがトンネル内で脱線したけど、
この板の人達のいくらかは、北陸トンネルの事故を思い出したに違いない。

ニュースでこれ見たとき、あれ？北陸トンネルの事故の教訓で、トンネル内でとまっちゃダメなんじゃ？
って思ったけど、脱線しちゃったのか。

【北海道】　特急「スーパーおおぞら」がトンネル内で脱線・火災　乗客は自力で脱出
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1306552957/

白煙をあげるＪＲ石勝線の第１ニニウトンネルの出入り口＝北海道占冠村ニニウで２０１１年５月２８日午前３時４０分ごろ、片平知宏撮影
http://mainichi.jp/select/today/news/images/20110528k0000e040032000p_size5.jpg

特急スーパーおおぞら１４号が走行したＪＲ石勝線の第１ニニウトンネル手前の線路。
脱線した車輪の痕のようなものが残る＝北海道占冠村ニニウで２０１１年５月２８日午前８時４０分ごろ、片平知宏撮影
http://mainichi.jp/select/today/news/images/20110528k0000e040045000p_size5.jpg

http://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00036027.jpg
(´･ω･`)ｶﾜｲｿｽ

しかし、北陸トンネル内で、今回みたいに脱線後に、火災が起きた場合は、逃げられるのかな？
今回のは、長さ６００ｍぐらいだから、後ろの車両から煙が来ても、前に逃げて、トンネルから出れたけど、
北陸トンネルは長さ１３ｋｍだろ？

葉原か、３６５スキー場近くの斜坑までいくにも、結構な距離がありそうだし、斜坑はドアで封鎖されてそう。
今回の場合は、避難誘導もされなかったみたいだし。
横に並行する避難用のトンネルなんてあるのかな？　

80 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 22:39:28.80 ID:X0VRuEDy0

脱線後、トンネルの中で止まっちゃったのは、不幸だけど、
そのトンネルが短かったのは、不幸中の幸いだね。

37 名前：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)[] 投稿日：2011/05/28(土) 13:01:16.72 ID:IECBKsfI0 [1/12]
2万5千分1地形図名：ニニウ(夕張岳)
http://watchizu.gsi.go.jp/watchizu.aspx?b=425649&l=1421819

帯広
↓
■ 占冠駅
∩ 占冠トンネル
∩ 鬼峠トンネル 3,765m
∩ 第三ニニウトンネル
▲ 清風山信号場
∩ 第一ニニウトンネル 685m ←←←←←
<100m>
∩ 新登川トンネル 5,825m
▲ 東オサワ信号場
∩ 長和トンネル 1,802m
▲ オサワ信号場
∩ 登川トンネル 5,700m
万紅橋
∩ 第四紅葉山トンネル
∩ 第三紅葉山トンネル 516m
∩ 第二紅葉山トンネル
■ 新夕張駅
∩ 第一紅葉山トンネル
↓
札幌

81 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 22:46:43.07 ID:X0VRuEDy0

トンネル火災の場合は、風上に逃げれば助かるらしいけど、
北陸トンネルの勾配って、今庄側が標高が高い、単純な一方向の勾配かな？

基本的に、高さが高いほうに煙は流れると思うけど、
夜は、海の方に陸から風が流れるから、敦賀出口側に風が流れるとかはない？

82 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 07:54:33.18 ID:hXM8L601O

非常時に冷静な判断はなかなか出来ないかもなあ

83 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 08:50:30.34 ID:0truw9Z00

>>82
だからこそ、事前の想定が重要なんだよ。

北陸トンネルで、煙がどちらの方向に流れるのか
エスケープルートはどこにあるのか

事前の想定と対策を想像しておくことで、多いに結果が変わってくる。

84 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 10:03:57.46 ID:BpqSJnf30

北陸トンエルと言えば、近くのもんもんのちつけいれんは抜けたの？

85 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 11:13:23.31 ID:hWtgRswP0

>>80
なにより、冬でなくて良かったな。

>>81
出口付近で心持ち下ってるようだ。
ttp://www.geocities.jp/jtqsw192/REF/rp/rp813a8v.jpg
ttp://www.sozogaku.com/fkd/mf/MA0000605_02.gif

公安職員とか乗っとるのね。

86 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 15:06:57.83 ID:BpqSJnf30

今、石川で鉄旅、見てます。
敦賀駅でさば寿司を買って、
しらさぎからサンダーバードに乗り換えてます。

87 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 15:11:56.16 ID:BpqSJnf30

急に放射線量があがってきたな
http://www.houshasen.tsuruga.fukui.jp/f_e2180.html

88 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 16:51:29.05 ID:UHmj3Jpo0

原発特急もんじゅ　脱線？

89 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 17:29:13.60 ID:0truw9Z00

>>87
これ、敦賀のみならず、高浜や大飯も同じような上昇をしてるから、全県的だな。
福島のやつが、ここまできた？

90 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 17:52:19.41 ID:hXM8L601O

最近はライト点けながらモアイ同士キスしてるんだな

91 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 17:55:43.39 ID:+6/4nb4Hi

雨降ったら数値上がるからね。

92 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 19:57:56.16 ID:OYeufZ2x0

>>89

大気中を漂っている放射性核種が
雨が降ると、地表に落ちてくるのが原因

黄砂の供給源の一つにタクラマカン砂漠があるが
ここは以前中国が核実験をやっていた場所なので、
タクラマカン砂漠由来の黄砂には放射性核種が含まれている

93 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 22:27:15.43 ID:0truw9Z00

>>85
ありがと。基本的には、今庄側が130ｍ以上も標高が高いから、
トンネル内で火災が起きたら、敦賀側に逃げればいいんだね。

94 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 01:44:48.25 ID:bMmTjG8N0

原発爆発したら、どっちの方角に逃げればいいんだ？

95 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 07:34:44.10 ID:2Wlm+dty0

原発方向に逃げろ

96 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 09:17:33.92 ID:uIHDJYRk0

米原発に改善の余地
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik11/2011-05-14/2011051408_02_1.html

97 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 13:35:57.26 ID:aqX0D1LJ0

>>96
「まいばらはつ」と読んでしまった

98 ：忍法帖【Lv=2,xxxPT】：2011/05/31(火) 13:42:06.02 ID:J0rA/DdH0

>>97
よう、俺。

99 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/05/31(火) 17:45:20.46 ID:q0dHW2350

>>97-98
定期的にこのネタが出るなｗ

100 ：忍法帖【Lv=2,xxxPT】：2011/05/31(火) 19:57:51.33 ID:zz2dC2Iv0

なぜ敦賀市は基地外市長をはじめとして未だに原発を何が何でも推進なのか理解出来ない。
ほかの若狭の町村や福井県は慎重姿勢に舵を切っているのに。
こんな危険な市にのこのこと観光へ行く気にはなれない。

101 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:12:03.39 ID:wkml0fW50

>>96
それ、俺が最初にやったネタw

102 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:10:06.25 ID:nobX3gxf0

>>100
それはお前が敦賀を知ろうとしてないから。

103 ：sage：2011/06/01(水) 22:50:05.33 ID:y946ncYX0

>>102
別に知ってもらわなくていいよ。

104 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 19:45:34.60 ID:5+nOMTjo0

>>100
敦賀市長は全国原子力発電所所在市町村協議会の会長ですよ
お金頂戴団体の会長が原発を否定できませんよ

105 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 20:43:51.18 ID:oZ84ymda0

敦賀はたんまり金もらっていいけど、周辺自治体はいい迷惑。

うちは半径20km以内。原発で恩恵はなし。
今まで事故がないって前提だったから、周辺自治体も黙ってたんだろう。

106 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 21:25:29.58 ID:/nwhiZKL0

原発の補助金はそもそも県にも入ってるし（福井県全域）、
小浜線の電化も敦賀までの直流化の際も、”民間の”寄付があった（嶺南、湖北）。
半径２０ｋｍ以内なら恩恵を受けていないはずがない。

関電も原電も事故ってるのに、事故がないなんて前提がそもそもおかしい。
原発の危険を認識して、いかにそれとうまくつきあっていくか、が福井県の課題だった。

107 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 21:35:37.60 ID:oZ84ymda0

>>106
県に入っていても、一人あたりで考えたら、リスクリターンがまったく割に合わない。
千円もらって、福島の被害者みたいなリスクしょいたいかよ。
嶺北でも滋賀県でも、半径20km圏内はいっぱいいるんだよ。

108 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/06/03(金) 00:05:22.67 ID:aFxgxO6V0

必死すぎｗ

109 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 10:07:42.72 ID:bYpFZIYy0

今度、SL北びわこ号に初めて乗るのですが、
知っておくと良いことなどありましたら
教えてください。

110 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 14:27:45.83 ID:Dsa1QD4K0

びわこはデカイ。

111 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 18:34:05.80 ID:6wY7hOxIO

指定席料金は別として
時間に余裕がある時は乗車券は140円で済む場合がある

112 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 18:47:44.23 ID:ExXgiVvoO

225の話をしようじゃないか

113 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 10:04:51.67 ID:xL5mEiUx0

225はいつ福井まで乗り入れるんだよ

114 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 11:05:33.19 ID:VaBhu9Xc0

8両で入れるようになったらです

115 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 15:08:47.84 ID:UC39Whqx0

>>113
225系は交流区間には乗り入れできません

116 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 15:49:41.17 ID:z2MElAyf0

225系ってあずさ号のこと？

117 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/06/04(土) 17:06:06.52 ID:/KypnMOQ0

225系0番台の4両編成2本が出場
http://railf.jp/news/2011/05/25/144600.html

118 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 17:08:16.80 ID:UC39Whqx0

>>116
あずさちゃんはＥ257系だろ

119 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 17:16:45.72 ID:T+WCqhiV0

顔おんなじじゃん。区別がつかないよ。

120 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 18:17:33.70 ID:aVUUTPXB0

原発準立地も対策拠点を　南越前町長、事故時に情報必要
ttp://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/earthquake/28477.html

「旧河野村では過去に原発への反対運動もあった中、自治体として住民に納得してもらって
原発との共存共栄を図ってきた。国や事業者に安全性を問いかけ続け、信用してきた結果が
これでは、裏切られた思いだ」

「河野地区からはもんじゅが目の前に見える。
最も近い大谷区から８キロ程度で、敦賀市街地より近い。
事業者の説明会でも不安の声は大きい」

2011年5月29日　　「放射能への意識は二極化している」
ttp://www.asahi-net.or.jp/~pa6c-isi/

しらさぎやサンダーバード、419が放射能で汚染されんように頼むわ。

121 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 19:41:01.31 ID:IUA8l0LA0

419は汚染されたくても汚染できないけどな

122 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 21:14:32.75 ID:aVUUTPXB0

ゴキブリ汚染か

123 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 22:01:48.30 ID:8ZAVtK94O

昔北陸本線におはようございます号っていう特急（特別急行）走ってませんでしたか？

124 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 22:06:41.26 ID:EcW98Po40

>>123
現役だけどおはようエクスプレス？

125 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 22:55:47.50 ID:8ZAVtK94O

>>124
違います…
おはようございます号です。

126 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 00:52:02.65 ID:GX7Zo05Q0

>>125
昔総武本線にアン？オラァ！！号っていう特急（特別急行）走ってませんでしたか？

127 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 01:22:40.34 ID:sShblxfr0

「もんじゅ」って特急は走っていますよね？

128 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 01:39:52.93 ID:GX7Zo05Q0

>>127
http://www.jr-odekake.net/train/monjyu/index.html

129 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 15:18:18.89 ID:nNMRBOjS0

日曜ひろば：「ＪＲ小浜線鉄道遺産を守る会」
ttp://mainichi.jp/area/fukui/news/20110605ddlk18040341000c.html

130 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 15:52:11.74 ID:9VMREidk0

ここで聞くことじゃないかもしれないけど、小浜線スレがないので、ここで。

他スレでみたんだけど、小浜線って、電化されたのに、気動車の時代とスピードが変わらないってマジ？
電化費用の節約のために設備が弱いとかなんとか。

だとすると、メリットはなに？おしえて、くわしい人。

131 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 16:03:38.93 ID:nNMRBOjS0

住民が原●、原● と騒ぐので、
とりあえず、電化はしたけど、
気動車時代とダイヤは変えたくないし、
ＪＲ酉はケチでペテン氏なので、
電化さえすれば、どうせ、わからんだろうと
やっちゃった・・・・
て、ところでしょ

132 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 16:19:49.63 ID:+piGSNvt0

予算不足でショボい変電所しか作れなかったから。

133 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 16:44:10.55 ID:JptUkJfGO

原○
車両の老朽化
Ｃｏ2の問題
じゃねえの

乗り換えなしで本線に直通運転すればいいのに

134 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 19:44:01.36 ID:/Hl7pJXd0

>>130

ディーゼルカー時代より、所要時間は短縮されているよ

スプリングポイントが未だ残っているとか、速度制限区間が多々あるとか、元々小浜線の路線状態が悪いから、
変電所容量が他の直流電化区間と同じでも、速度を上げることが出来ないという事情も有る

135 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 20:29:48.00 ID:9VMREidk0

>>134
一台ぐらい、あの国鉄色の、赤と肌色の気動車を残しておけばよかったのに。
急行わかさよ、永遠に。

あのローカル線のー♪　赤い電車のまーどーからー♪
国道沿いのまーちーなーみー♪　光る水田のーなみーぃと♪
鉄は錆びついてー♪　石も割ーれてくーだーけーる♪
ttp://www.youtube.com/watch?v=DbMRbCkWkKk

136 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 21:09:38.03 ID:77mMN+6pO

昔北陸本線におはようございます号っていう特急（特別急行）走ってませんでしたか？

137 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 21:15:05.83 ID:aYePygqC0

走ってません。

138 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 21:30:07.12 ID:FakysXng0

しょうもない事を聞くとか、釣りのカキコをする奴って、なんでage進行なの？

139 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:15:01.78 ID:9VMREidk0

小浜線の時刻表見たら、今は、急行はもちろん、快速も走ってなくて、普通電車だけなんだな。
それも、福井のはしの青郷から敦賀まで2時間超もかかってる。

ちょっと短い敦賀ー福井間でさえ、普通で50分しかかからんのに、すごい電車、電化だなあ・・・

140 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 23:45:33.19 ID:/Hl7pJXd0

>>139

小浜線の快速は、土曜休日に敦賀発西舞鶴行きの9930Mが１本だけ走っているよ

141 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 04:02:00.85 ID:2PxNHnDs0

>>138
まあ、ここに関しては常時age進行だけど

142 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 04:05:33.53 ID:2PxNHnDs0

って言っててage損ねたorz

143 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 22:10:08.92 ID:JW5utn7XO

國鐵型本当に少なくなったな

144 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 23:49:31.78 ID:x4eqg4pqO

先日、大阪から福井に帰る時に進行方向右側を見ていたら
近江塩津駅を過ぎて少し走った辺りに、本線とは別の線路が見えたけど、あれは何の線路かな。
ちなみに近江塩津駅のすぐ近く、左側のは、近江塩津発着の列車等の退避・待避線である事は知ってます。

145 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 23:58:36.53 ID:dLPc4prc0

>>144
湖西線の上り線じゃないかな？？

新疋田駅側から見ると、深坂トンネルをくぐったあと、直進する北陸本線に対し、
湖西線は一度左側に分岐して、トンネルを2つ単独でくぐったら、北陸本線の上下線を跨いで、
近江塩津駅の1番線ホームに到達するという配線です。

146 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 15:02:57.17 ID:04JddKyI0

疋田から塩津の配線は複雑…。

147 ：145：2011/06/09(木) 16:43:01.72 ID:nKVZn/PX0

>>146
敦賀とか長浜と違って、何もない農村地帯に分岐駅を作ったから、
「通過列車本位」の配線なんですよね。
湖西線からの下り線が、ホームに面していないのがその象徴ですね。

148 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 17:33:57.44 ID:8DTyf9sd0

それより、近江塩津のあの深い階段、どうにかしてくれ！
乗り換えるたびに、疲れる・・・

149 ：144：2011/06/09(木) 19:51:42.34 ID:KZDbWFHP0

湖西線と北陸本線の上下線で4線ですか。なるほど。退避・待避線にしては、妙に駅から離れた所にあるなとは思ってました。
高低差があるのは、跨ぐ為なんですね。近江塩津の敦賀側のどの辺りで分岐・合流してるのかな。

150 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 19:59:18.21 ID:EEq7pxo30

近江塩津で米原行と今津行の普通電車が
同時に出発する時があるよね。
今津行に乗っていたが、複々線区間で新快速と快速が同時発車したかの様で感動したw

151 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 20:08:17.52 ID:KZDbWFHP0

googleマップで、滋賀県長浜市西浅井町集福寺で検索してみたら、その部分の周辺が出てきました。
確かに、分岐で4線になって、1本は線路を跨いでますね。

ちなみにｙａｈｏｏ地図では、線路が分かるまで拡大出来なかったです。

152 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 20:40:16.76 ID:Bedekxll0

>>148
たしかに、エスカレーターやエレベーターという選択肢が他になくて、
あそこまで”深い”階段は、なかなかないかも。

153 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 22:00:40.30 ID:8DTyf9sd0

>>152
ちなみに、となりの永原もけっこう深い

154 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 00:59:30.26 ID:/dBQGNpy0

塩津って駅である必要性あったんかな…

155 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 19:44:00.64 ID:9J4OT7pUO

>>154
もちろん例外もあるが一応、沿線各市町に1つは駅を作るのが通例。(今は長浜市になったが)

156 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/06/11(土) 18:24:42.44 ID:yI5p3w6u0

近江塩津みたいに特急の通過優先のために
あんな駅、路線配置にした駅って、他にあったっけ？

157 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 22:32:27.36 ID:l1jsz9UP0

>>156
新幹線

158 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/06/12(日) 05:13:31.45 ID:ah/+Yy2V0

新幹線っておま…

159 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 06:01:03.82 ID:YPTDs4wo0

昔、ガキンチョの頃、
１６１号線を通るたびに、
新幹線、新幹線と
湖西線を思ってたたけどね・・・・

160 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/06/13(月) 09:00:20.98 ID:zjayWvGw0

近江塩津なんて
宇多津の予讃線か、伊勢中川の近鉄みたいに直結させて、
信号場にしてしまえ

161 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 20:27:20.66 ID:e55g9QFx0

近江塩津駅は新疋田以北～余呉以南　間を移動する時の乗り換えに必要なのよ

162 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】【東電 66.2 %】：2011/06/17(金) 00:55:35.59 ID:jACtGhXt0

age推奨

163 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 17:56:25.78 ID:ajHHr3GbO

まるで自分が使わないから廃線にしろってのと同じじゃないか…酷いな

164 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:44:18.42 ID:7Rphk1BX0

今福井県内で、接近メロが電子音からMIDIみたいなのになったのってどこか分かる？
とりあえず森田だけは把握してるんだが…

165 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 10:52:08.43 ID:fpPMKJK2O

今日は、もんじゅで落ちたものの引き抜き作業があるらしいが、
敦賀近辺の人の注目度は高い？

166 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】【東電 84.1 %】：2011/06/23(木) 20:22:13.12 ID:4kslUqb50

敦賀は原発依存厨が多いから駄目だろ

167 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 15:11:10.60 ID:DP/Ll2aaO

もんじゅの引き抜き作業成功おめでとう。

168 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 02:48:17.94 ID:kBCsINor0

原発：福島と同型は廃炉も…経産相、今後の検討課題
http://mainichi.jp/select/world/news/20110621k0000m010085000c.html
福島第２やもんじゅは例外＝原発再稼働で海江田経産相
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201106/2011062000855

これで敦賀は基地害市長の意向に関係なく、脱原発に

169 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 05:47:52.79 ID:BegVCpso0

あのー、敦賀１号機だけなんですけどー　　＞　福島の同型機
敦賀２号機は別なんだよな

170 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 19:38:21.30 ID:LKErG96I0

都道府県別新幹線平均駅間距離
都道府県名県内通過距離駅数平均駅間

滋賀 71.5 1 71.5
　　　　　　　　　　　＜寄生県＞

-------------------- 越えられない壁　----------------　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　＜独立県＞

岡山 87.9 2 44.0 神奈川 75.1 2 37.5 　群馬 110.5 3 36.8 　福岡 72.0 2 36.0 栃木 105.7 3 35.2
埼玉 104.8 3 34.9 　福島 102.8 3 34.3 　岐阜 32.5 1 32.5 　静岡 191.5 6 31.9
宮城 123.4 4 30.9 　大阪 30.4 1 30.4 兵庫 115.4 4 28.9 　山口 139.8 5 28.0 　愛知 81.0 3 27.0 　新潟 133.7 5 26.7
広島 132.6 5 26.5 　岩手 96.9 4 24.2 　京都 23.7 1 23.7 長野 76.3 4 19.1 　東京 33.2 3 11.1
（茨城 10.7 0 . ）

北陸新幹線できたらもっと悲惨だなwwwwwwwwww
滋賀だけ別格
情けないのう

171 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 22:42:01.93 ID:GzwQF7gp0

涙拭けよ

172 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 23:04:23.15 ID:grmIxTUU0

>>168

日本におけるMark.I格納容器採用の原子炉は
敦賀原発１号機、福島第一原発１～５号機、島根原発１号機、女川原発１号機、浜岡原発１・２号機（営業運転終了）
の合計１０基

PWRの敦賀原発２号機やAPWRの敦賀原発３・４号機（計画）は全く関係ないぞ

173 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 15:12:54.77 ID:IySn0tsO0

特別展　「鉄道博覧会　―日本と福井の鉄道のあゆみ」
７月１日（金）～８月３１日（水）

かつて「鉄道王国」と呼ばれた福井県。この企画展では、古書籍からサボやヘッドマーク、
時刻表などさまざまな資料から日本の鉄道のあゆみをたどり、あわせて福井の鉄道の歴史を追います。
鉄道切手やその原画、懐かしい鉄道写真なども紹介します。
鉄道の歴史と魅力を存分にお楽しみください。

http://www.pref.fukui.jp/muse/Cul-Hist/

174 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 17:39:53.86 ID:tO5GScUA0

>>173
えちぜん鉄道西別院駅で降りられると便利です。

【大正風三国港】えちぜん鉄道【テキ６展示勝山】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271683357/

175 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 19:21:39.22 ID:uguJdnbo0

>>174
えちてつ
福井→西別院　片道150円
往復乗車券300円購入し、博物館で提示して特別展割引入場料320円

すまいるバス　北ルート（西別院駅経由ｗ）
福井駅北→宮前町　1回100円
往復利用で200円、特別展入場料400円

えちてつ一日券800円（土日祝のみ）、すまいるバス1日フリーパス300円（毎日可能）
やっぱりバスの方が安い・・・

176 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 20:00:09.40 ID:tO5GScUA0

京福のバスには乗りたくねーな

177 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 19:40:17.66 ID:yx7uXi0r0

近江鉄道はすごい

178 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 03:33:48.15 ID:mKsEx7lW0

age

179 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 23:17:09.68 ID:43i3bHW30

米原経由の湖北直通新快速は
米原での停車時間を切り詰めろ

大阪方面からの上り新快速は米原到着時に
しらさぎとバッティングするのがよくない

180 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 23:42:18.75 ID:cOQzZtv30

>>173
＞かつて「鉄道王国」と呼ばれた福井県

そんなの聞いたことない。どこのあたりが鉄道王国だったの？

181 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 23:43:40.98 ID:cOQzZtv30

今日、米原まで赤い蛇が運ばれてきたな
あれはどういうことなんだろう

赤といえば、共産党だけど。米の原が赤で凶作かな？
外れますように。まあ、あたらんけどｗ

182 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 19:52:26.63 ID:LMohE0hX0

>>180
私鉄全線がまだ現役の頃じゃね？

183 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 21:52:26.77 ID:hW0YikbE0

武生とか昔の私鉄の線路跡けっこう残ってるよね

184 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 00:52:32.20 ID:BYqMUE4w0

>>182
＞北陸本線に多くの私鉄が接続し活況を呈した“鉄道王国”福井
ってなってるから、その通りなんだろうね。

>>183
車運転してて、たまに変な角度や広さの道に出会うと、
ここは電車道だったのかなと想像して楽しかったりするな。

ちなみに、京福電鉄は、琵琶湖から、敦賀、福井まではどういうルートを想定してたんだろう？
とぐぐったら、別に教徒と福井を結ぶ構想はなかったのか。へー。

185 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 01:05:11.17 ID:78AGSKI30

>>180
むしろ北陸なら富山の方が鉄道王国というほどではないにしろ充実してると思う
地方私鉄最長の営業キロを持つ富山地鉄の路線網、日本初のＬＲＴ、黒部峡谷、立山砂防軌道・・・マニアにはたまらん県の一つ
過去も含めるなら石川もかなり鉄道路線があったよね

186 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 01:10:25.35 ID:BYqMUE4w0

>>185
現在は、富山のほうが、種類的にもいろいろあって面白いね。
山岳系が特に充実してる。

福井の鉄道王国というのは、40年か50年ぐらい前の話なんだろう。
それもあくまで自称だしｗ

187 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 08:03:05.04 ID:Iv/aOKCZ0

昔は京福と福鉄で100km以上あったよね。

188 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 21:25:07.00 ID:ZqH0iesA0

おめえら大都会滋賀に土下座せえよ

189 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 21:29:12.85 ID:mtjr9f3t0

そりゃHOPカードに数万ポイント貯まってる以上、滋賀に土下座するしかないよ

190 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 22:03:13.28 ID:KxT1ON3U0

HOPカードに数万ポイント貯まってるんなら、滋賀に土下座してもらってもイイんでない？

191 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 22:53:38.09 ID:NTtu0UEN0

大都会の文字が使えるのは岡山だけだろ

192 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 22:56:29.86 ID:BYqMUE4w0

1 名前：依頼＠＠＠＠ハリケーン＠＠＠φ ★[] 投稿日：2011/07/06(水) 20:42:23.09 ID:???
都道府県庁所在地の最高路線価ランキング
１平方メートル当たり、単位千円、カッコ内は変動率、▲はマイナス、丸数字は前年順位

順位最高路線価の所在地最高路線価
１(1) 東京中央区銀座５丁目銀座中央通り 22,000(▲5.2)
２(2) 大阪北区角田町御堂筋 6,800(▲6.1)
３(3) 横浜西区南幸１丁目横浜駅西口バスターミナル前通り 5,910(▲2.2)
４(4) 名古屋中村区名駅１丁目名駅通り 5,810(0.0)
５(5) 福岡中央区天神２丁目渡辺通り 4,640(1.1)

32(34) 福井中央１丁目駅前電車通り 290(▲1.7)

37(37) 大津春日町ＪＲ大津駅前通り 225(▲6.3)
38(39) 津羽所町津停車場線通り 200(0.0)
39(38) 青森新町１丁目新町通り 190(▲9.5)
39(39) 佐賀駅前中央１丁目駅前中央通り 190(▲5.0)
41(39) 山形香澄町１丁目山形駅前大通り 185(▲7.5)
42(43) 山口小郡黄金町山口阿知須宇部線通り 180(▲5.3)
43(44) 福島栄町福島駅前通り 175(▲5.4)
43(42) 松江朝日町駅通り 175(▲10.3)
45(45) 秋田中通２丁目秋田駅前通り 160(▲11.1)
46(46) 鳥取栄町若桜街道通り 155(▲8.8)
47(47) 前橋本町２丁目本町通り 150(▲6.3)

ソース：日本経済新聞
http://www.nikkei.com/news/headline/related-article/g=96958A88889DE1E3E6E2E1E3E4E2E2E3E2E5E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2

193 ：忍法帖【Lv=18,xxxPT】：2011/07/07(木) 02:39:29.39 ID:3g+aqOmP0

え、

194 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 09:57:19.37 ID:T26uFiEoO

虎姫や河毛や高月は、昔は、18切符の常備券の扱いは、あったのですか？
湖西線内は、扱い駅がけっこうあるけど、滋賀県内の北陸線は、無いもんな…

195 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 14:21:45.21 ID:8AXVGk/M0

鉄道の歴史紹介～福井市で博覧会

鉄道が誕生してからの歴史や役割を紹介する博覧会が、
福井市で開かれています。
この博覧会は福井に鉄道が走って来年で130年になることにちなみ、
県立歴史博物館が企画したもので、明治期の福井駅の設計図や
時刻表、運賃表など鉄道の歴史を物語る資料が数多く展示されています。

中でも戦後、東京～博多間を走った占領軍専用の車両マークや、
時代によってデザインが大きく異なる「駅弁」の包み紙は、当時の時代背景を知ることができます。
また、来場者が持ち込んだ鉄道模型を走らせることができるコーナーもあり、人気を集めています。

8月31日まで開かれています。 ftbより

196 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 23:10:55.53 ID:1WK4duhZ0

鉄道王国福井県の全盛期、

《福鉄》福武線、南越線、鯖浦線、
《京福》越前線（大野）、永平寺線、三芦線、丸岡線

こんなもんだっけ？

197 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 14:41:14.46 ID:3CkD/UX80

《国鉄》北陸本線、小浜線、柳ヶ瀬線、敦賀港線、三国線

部分廃止＝杉津越え区間

198 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 14:46:59.94 ID:3CkD/UX80

越美北線を忘れてたw

敦賀港線は、もしかして北陸本線支線かな？

199 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 16:27:49.18 ID:4frXEhH30

北福井仮乗降場って、どの辺にあったのだろう？
高木の辺りもかなり家が増えているから、
駅として復活しないかな。

200 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 21:01:13.38 ID:4ziv8xGi0

>>196
この頃の地図でも、まったり見て
http://www.lib.utexas.edu/maps/ams/japan/txu-oclc-6900707-nj53-15.jpg
http://www.lib.utexas.edu/maps/ams/japan/txu-oclc-6900707-ni53-3.jpg
http://www.lib.utexas.edu/maps/ams/japan/txu-oclc-6900707-nj53-16.jpg
http://www.lib.utexas.edu/maps/ams/japan/txu-oclc-6900707-ni53-4.jpg

福井市
http://www.lib.utexas.edu/maps/ams/japan_city_plans/txu-oclc-6565496.jpg
http://www.lib.utexas.edu/maps/ams/japan/txu-oclc-6900707-nj53-15a.jpg

201 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 21:34:43.91 ID:9Ja9lgl/0

>>199
確かに、高木～開発辺りに駅欲しいよね。

202 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 21:55:54.70 ID:5SmxlFpe0

>>200
これはいい資料　GJ

203 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 23:30:59.03 ID:vgUD4QVe0

>>195
見てきた。

平日なのにそこそこ人がいたｗ

204 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 20:03:11.94 ID:jasAy9b50

福井発の朝9時前後って、大阪行きのサンダーバードが続行してますが(10号と12号)
自由席はやはり12号のほうが空いているでしょうか？
普段よく利用される方がおられれば、御教示ください。

205 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 22:07:56.52 ID:uWuSqu/QO

こちらのスレ(北陸総合36　JR西　金沢支社・私鉄・3セク
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1310029162/)より来ましたm(__)m

ただいま、開催中の福井鉄道の麦酒電車に乗車された方いませんか？
どんな雰囲気なのか知りたいので、乗車された方レポお願いします。

206 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 17:24:48.77 ID:p8U0gHIP0

>>199
福井～森田は離れすぎてるしね～大巌寺陸橋下辺り作れば結構需要あるとおもう

207 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 21:45:50.17 ID:RS7geL+10

そうそう。大巌寺陸橋～高木踏切の間辺りに。

208 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 22:28:10.32 ID:p9FQ5VuF0

・・・・明峰駅みたいな感じになるのかぁ

209 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 00:00:27.06 ID:lmBkPeFF0

越前下関って駅も気になる・・・。

210 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 19:30:42.27 ID:8oCk10xf0

>>208
陸橋歩道を兼ね備えた橋上駅舎みたいなかんじかな
陸橋下ホームは降雪もある程度はしのげるし

211 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 20:02:38.97 ID:CqTqIt3E0

>>210
陸橋歩道を作るスペースがあるのか？
美川、東金沢、森本みたいな？

高儀踏切横にホームだけの明峰型ぐらいで十分じゃね？

212 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 20:08:14.91 ID:CqTqIt3E0

高木踏切ね

この間、城端線に行ってたから間違えた

213 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 20:28:35.34 ID:CyF8CvLw0

最近は駅待ち合わせ型デリヘルというのがあるが、
高木近辺ならそういう需要にピッタリだ。

214 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 13:36:05.94 ID:++DLy7+S0

>>211
あれ少し高架してるからホームも行き来は半地下道だよ
さすがにあそこで構内踏切は無理だし踏切近くの駅設置というのはどうなんだろ
えち鉄の新駅は避けたから理由はあるんだろうか？

215 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 14:35:28.45 ID:ur6lboIi0

>>214
となれば、ますます、明峰型だね
(明峰も上り下りをつなぐのは、
近くのアンダーパスを利用した地下道)

ところで、福井で橋上駅って言うと、芦原温泉だけじゃなかった毛？

216 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 17:49:11.56 ID:++DLy7+S0

地下道と歩道立橋どっちが金かかるかだとおもうよ
まぁ雪や雨が多いから地下道でいいかもしれないが

橋上は芦原だけだね高架予定のない鯖江武生もそうすりゃ良いと思うんだが
それほど東西の行き来には困ってないのかね

217 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 17:58:58.25 ID:++DLy7+S0

とおもったけど地下と空中通路で充分か

218 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 12:13:34.45 ID:+I4qjash0

もんじゅ、中止を検討？
脱原発とか、
小浜線や新幹線が危機だねぇ

219 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 22:46:28.87 ID:ksNWPs/u0

福井県内で青春18きっぷの常備券(赤券)を売っている駅があると聞きました。
どこの駅かご存じでしたらお教えください。

220 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 00:00:48.79 ID:+I4qjash0

東小浜、若狭和田、今庄、南条、森田、春江、丸岡、九頭竜湖
たぶん、ほとんど、売り切れているのではないか？と思う。

詳しくはこちらへ
【ｺﾋ】【西】赤い青春18きっぷ36枚目【四】
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1309449153/

221 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 00:32:18.49 ID:4gBcoZsr0

今庄にはないよ

赤いきつねと緑のたぬき

今庄はそばだから、普通の緑のティケットだね。

222 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 17:02:24.03 ID:jlFGFPit0

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110717-OYT1T00427.htm

猛暑でやられたか？

223 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 15:49:26.61 ID:Wn0fNzb60

【ﾀﾗｺｷﾊ120】越美北線（九頭竜線）8両目
が落ちた

224 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 17:10:14.65 ID:FebaXvqlO

びっくりした、８両目が脱線したんかと思たｗ

225 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 22:32:01.46 ID:Z6DfZs4h0

越美北線はそもそもディーゼルカーが5両しか配属されていないぞ

226 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 23:07:14.04 ID:Tk+ctEki0

九頭竜湖には何十回と行ったことがあるというか、通ったことがあるのに、
越美北線は、ただの一度だけ、それも数十年前に一度しか使ったことない。

もっと割引切符とか出して、活性化すればいいのに。
どうせ、空気運んでるんだから、それなら、
体重分の燃料代だけもらって、人を運んだほうが、他に多くのメリットが出てくる。

227 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 00:26:34.86 ID:vyTYS1GH0

便数は少ない、駅から目的地まで不便、運賃も・・・
という状態で、運賃を少々いじったところで、どうにかなるもんでもない。

228 ：忍法帖【Lv=25,xxxPT】：2011/07/20(水) 05:06:46.06 ID:ibe/oA5A0

越前高田駅に行ってみ最初マジでどこに駅があるかわからんから。

229 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 22:34:34.79 ID:iGd4h4+l0

唯一、九頭竜湖で赤券を売ってることが救い

230 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 15:47:11.04 ID:CSLT0isK0

>>228
トンネルとトンネルに挟まれてる駅だっけ？

231 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 16:28:37.67 ID:MPcuy1zZ0

それ小幌じゃね？

232 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 16:35:12.37 ID:cjZpPcPg0

>>228
今度いってみるわ　
近くに水の駅とか資料館もあって面白そう

個人的には越前下山に憧れる
福井県内JR私鉄、1日乗り放題1000円切符とか出せば結構売れるだろうに。

233 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 06:16:54.95 ID:CncdXPzT0

こっちにも書く。

のと鉄道、声優が案内　「花咲くいろは」で誘客
ttp://www.hokkoku.co.jp/subpage/HT20110723401.htm

九頭竜線や福鉄でも、お父さん犬(北大路欣也)のアナウンスが欲しい

234 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 09:16:49.65 ID:lW2Iw5Gv0

じゃ小浜線はノッチで。

235 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 00:15:41.22 ID:LCx1KQAD0

福井駅の売店に、まだ雷鳥グッズ売っているんだな

236 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 09:33:52.22 ID:acBByDjY0

そうなんですか
今年はまだ北陸の実家に帰っていないので買えなかった
夏には帰ろうと思うので見て行こう

237 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 11:00:55.47 ID:TK8OHZcuO

敦賀に２２５系・４両編成がいるよ。運転所で現車説明会してる様子。

上り電車より確認。

238 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 16:08:44.84 ID:lkbzgvfp0

>>233
えち鉄はこんどやる腐女子向けアニメのちはやふるか？

239 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 08:25:14.93 ID:57tjeGp9P

朝から人身事故してんじゃねえよ金沢
おかげでしらさぎ乗れずに鈍行だよ

240 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 08:46:39.02 ID:xHYAIvDc0

昨日も小松付近で人身事故あったな。

241 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 08:51:14.36 ID:0rH36SAY0

中国だったら、人身事故発生でも事故処理抜きで運行再開しそうだな。

242 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 10:13:22.48 ID:SSy6Rvti0

「ああ、またぶつかっちまった」とか言っただけで、死体が線路脇に転がったままで
すぐ再開しそうだよな　ｗｗ

243 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 11:12:52.11 ID:mN4GDDNDO

政治家は自殺対策に本腰入れろよ。

244 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 22:49:06.39 ID:bu6NALKf0

自殺対策よりももんじゅ・敦賀・美浜・大飯・高浜各原発の廃炉に本腰入れろよ。

245 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 23:13:16.62 ID:XYyO8ok6O

アニーローリーときこりとかの警告音でなにがすき？

246 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 23:50:44.95 ID:XTxbs5kn0

南今庄のような無人駅に設置されている、列車接近メロディですか？？

好きな順に並べてみると
◎エリーゼのために
◎村の鍛冶屋
○かっこう
○グリーンスリーブス
○アニーローリー
△ローレライ（明峰の下りだけ）
△禁じられた遊び（南今庄の下りだけ）
△さくらさくら（砺波の1番線だけ）

△印のような、聴ける駅が限られると、なじみが無くて自ずと好きな曲ではなくなる。
特に、「禁じられた遊び」のメロディ化は、無理して作ったなぁと言う印象。

明峰とか砺波とかの、牛ノ谷以北の駅名が出てきてしまったのは、ご容赦を……。

247 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 00:55:30.07 ID:f8x4nc750

>>246
三宮駅で流れるメロディ。
あれはオリジナル？？

248 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 03:52:46.41 ID:B19jAWQaO

>>247

三ノ宮駅のは、JR神戸線（塚本駅以西）で使われている、接近メロディーじゃないかな？

北陸線の無人駅のメロディーとは、異なるかと。

249 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 09:23:50.95 ID:QUuLWQD30

>>245
たまに北陸線の接近メロディ録音しに行く録音ヲタだけど

◎踏切音
音鉄には無視されがちだけど、これが北陸に来たって感じがする。
今残ってるのは虎姫、南条上りくらい？

○ミッキーマウス・マーチ(鯖江駅１番乗り場)
毎日の通勤が楽しくなりそう。

>>246
南今庄も下りは「村の鍛冶屋」上りは「エリーゼのために」
になったみたい。
ttp://www.youtube.com/watch?v=9bvvQlXfmB4&feature=related
もしかして湯尾、南条、北鯖江、王子保も変わったか？

250 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 17:32:28.01 ID:fknJ1iYM0

>>249
滋賀県の北陸本線に接近メロディが踏切音の駅はなかったはず

251 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 18:59:29.43 ID:7M5hwAYUO

>>250
そうだったのか。踏切音が聞ける駅がだいぶ減ったな。

252 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 22:12:54.70 ID:5z/QkXRf0

新音源の接近表示機から流れる曲は今の所
アニー・ローリー、村の鍛冶屋、エリーゼのために
の３曲だけだな。１番馴染みがあるからなのかもしれないけど、
かっこう、グリーンスリーブス、ローレ・ライ、
禁じられた遊び、さくらさくら
も新音源で聞いてみたい。

253 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 22:15:19.93 ID:vZA4cn2Z0

https://twitter.com/#!/dento246/status/96150403615432704
https://twitter.com/#!/dento246/status/96153105653174273
コレだめなの？
なんでいけないのかわからないんだけど

254 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2011/07/28(木) 01:42:32.69 ID:g62XuD9k0

一体どう言う状況なんだよ。

255 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 02:33:03.26 ID:0kZIavgj0

とりあえず、亀井英昭とかいう奴が陰険な糞野郎ということだけは分かった。

256 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 21:40:19.22 ID:j01bnVU/0

シミュレーションで車掌気分満喫　ＪＲ敦賀駅などで児童体験学習

子どもたちに鉄道について学んでもらう体験学習プログラム「旅育」が２８日、敦賀市のＪＲ敦賀駅などで行われた。
市内の児童が、日ごろ職員の訓練に使われているシミュレーション機器などを体験し、ひとときの車掌、運転士気分を満喫していた。

同プログラムは、鉄道の魅力を知ってもらおうとＪＲ西日本金沢支社敦賀地域鉄道部が今年から保育園、小学生などの団体を対象に
今年から受け入れている。この日は、敦賀西小、敦賀北小の児童約５０人が同駅を訪れた。
敦賀運転センターでは、本物の電車と同じ大きさで、県内では一台しかない車掌シミュレーション装置を体験。
児童は、同センターの山口和久係長から「お客さんにマイクで案内したり、ドアの開け閉めをするのが仕事です」と説明を受けた後、
一人ずつ車掌の仕事に挑戦した。

児童は制帽をかぶり、マイクで「ご乗車ありがとうございます。次は敦賀です」とアナウンス。シミュレーション映像で全ての客が
乗り降りしたのを確認すると、ボタンを押してドアを閉め、発車可能を運転士に知らせるブザーを鳴らした。
スクリーンにはすれ違うほかの車両や駅が近づく様子がリアルに再現されており、児童は表情を引き締めて“安全運行”に努めていた。
中村航大君（８）は「本当の車掌になったみたいで気分が良かった」と笑顔で話していた。
アクセルやブレーキレバーを操って快速電車を動かす運転シミュレーターでは、職員のアドバイスを受けながら運転士気分を満喫。
水口由香さん（９）は「止めるタイミングが難しい」と真剣な表情でレバーを動かしていた。このほか、駅で券売機や改札の様子などを見学した。

ttp://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/society/29599.html

257 ：忍法帖【Lv=30,xxxPT】：2011/07/29(金) 11:19:25.23 ID:6PWacZX70

裏山とは思わん。
似たようなことなら他でもできる。

258 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 23:11:08.81 ID:9VhM45yH0

電車でGOで十分だな

259 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 12:58:31.61 ID:QIOzcE2zO

225の4連新快速の敦賀乗り入れはまだ？

260 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 11:34:48.37 ID:fxP7Djzb0

敦賀での乗り継ぎの待ち時間何とかしろと。
30分とか40分とか、わざとやってるとしか思えないレベル

261 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 19:39:06.38 ID:zi6LHO5V0

朝ラッシュなのにしらさぎに乗らないと敦賀での福井方面への電車が一時間近くないという

262 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 19:40:36.84 ID:fe2mbXU70

>>260
冬場遅延が出てもそこで回復できる。

263 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 23:13:45.87 ID:STInGx5p0

敦賀駅は特急から普通への接続を考慮してダイヤを組んでいるから

264 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 00:50:28.49 ID:+lqHs8EK0

今庄や南条の人って、京都や米原から特急で戻って来た場合、敦賀で各停に乗り換えるの？
そんなに格停って、うまく連絡してたっけ？

265 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 10:46:02.36 ID:Iyhi06wS0

8/4　長浜・北びわ湖大花火大会2011
今年で最後の大会か
例によって臨時列車も動くようだけどなんで今年で終わりになるの？
なんか地元でトラブルでもあった？

266 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 14:26:43.69 ID:Pbsy0QoVO

>>265
地元はやりたがってるが、毎年赤字が出ている。
来年以降赤字を埋めれる積立金等が底を尽きやむなく打ち切りに。

267 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 20:12:02.59 ID:pok2tFtB0

長浜の花火は行ったことがないけど、今年初めて、長浜へ行く予定。
その代わり、去年まで行っていた敦賀の原発マネー花火は、脱原発に改心したから行かない。

268 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 22:34:13.49 ID:55iLdzhY0

下りの敦賀発普通列車は大抵、しらさぎ＆続行のサンダバ（旧雷鳥のスジ）に接続だよ

一部はサンダバのみ接続だけど

269 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 19:24:13.47 ID:c55GaNeQ0

長浜の観光バブルが弾けたのか？
まぁそもそも日帰りじゃ金は落ちないし
震災後はどこでもきついか

270 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 21:23:46.76 ID:pWtbS5x50

>>269
単にスポンサーがいないだけなのでは？

271 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 00:25:26.32 ID:8vsbHHUl0

昨日の長浜発臨時敦賀行、223系４両だった。
前後の定期列車が521系２両だったようだから、臨時に乗れた人は鮨詰めにならずに済んだ。
木ノ本行の方は不明。

272 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 00:27:21.74 ID:8ql9AeNqO

今日のｷﾔ見に行く人って居るの？

273 ：忍法帖【Lv=32,xxxPT】：2011/08/05(金) 01:37:57.82 ID:hOkrVZCR0

なに、キヤ来るの？

274 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 00:11:49.75 ID:c4mjqpvn0

ほしゅついでに

＜菅首相＞「もんじゅ」廃炉を含め幅広く検討の必要と答弁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110808-00000068-mai-pol

275 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 22:16:43.98 ID:XfzsOuFP0

ちょっと前にメロディの話題がありましたが、
越前大野駅の１番線に列車が入るときも
メロディが流れますよね？あれはなんて曲なんですか？

276 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 03:15:01.43 ID:agbMnULG0

age

277 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 00:55:56.36 ID:R7wo4gieO

朝の米原、長浜発敦賀方面普通って数年前より使いにくくなったね。
7時代はしらさぎすらない。

278 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 23:56:06.21 ID:EfH8+dPY0

近江塩津駅で521同士の複々線バトルが体験できるとは思わなんだw

279 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 22:59:05.48 ID:f8hi4ER00

敦賀花火臨が運行されたようだね。
２１時４１分発　福井行　５２１系４連で種別幕は「臨時」だった。

280 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 23:12:07.55 ID:4IGTrCZo0

3月に引退した419の車両はいずこへ？

281 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 23:25:10.68 ID:f8hi4ER00

>>280
松任へ廃回された編成もあるが、一部まだ敦賀運転派出に留置されてるよ。

282 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 01:16:01.73 ID:Hgqf/wgi0

２編成、敦賀にいるね

283 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 05:09:48.12 ID:zGikBKQ50

昨日だったんだな、もんじゅ花火

284 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 05:31:53.42 ID:egt4YN6n0

ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20110809175005d5dfd.jpg
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img2011080917524195dd9.jpg
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201108091756092e539.jpg
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201108091757489015b.jpg

285 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 10:46:35.68 ID:Hgqf/wgi0

>>283
敦賀の花火は、毎年8月16日と決まっている
花火と一緒に灯篭流しも行われる、送り火なんだよ

286 ：by敦賀人 ◆Ad72Q3UZJ6 ：2011/08/17(水) 11:45:42.64 ID:VyF/YiBo0

今年は雷鳥と食パンに手向ける灯籠流しだったな。

287 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 13:01:18.60 ID:jI8I2Tyc0

419と485雷鳥も、窓にロウソクの明かりを灯して、敦賀湾に流すべきだったのかもしれんな
電車の霊も送って

来年はもんじゅを流して送るとき

288 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 15:49:07.68 ID:A20o2h9GO

>>279
昨日丁度敦賀に立ち寄った沿線外民だが、改札前に臨時列車について時刻やら両数やら案内ﾎﾟｽﾀｰが貼り出されていた。
なんなら聞いてみたら？今なら駅のｺﾞﾐ箱の中で眠ってるかも

289 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 21:04:15.28 ID:jRpWJOKi0

>>284
ぎゃあああああああ

290 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 21:10:29.69 ID:M57ep38L0

ゴミ箱の中　　　ふふふふふ

291 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 22:44:50.04 ID:pEA/uNEI0

数年前迄敦賀の花火臨は敦賀港駅発着だったのに

292 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 07:39:34.09 ID:YFaaes9p0

>>284
素晴らしい
敦賀に停まってるなら、お盆の間に写真取りに行きたかったな・・・

293 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】：2011/08/18(木) 14:36:18.21 ID:y8MhneV40

敦賀じゃなくて松任では……

294 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 18:22:19.80 ID:BfJI3rAzO

大聖寺以北の話題はご法度です

295 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 20:39:43.35 ID:kf0Q2FvO0

>>284
3枚目グロ注意

296 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 20:52:03.01 ID:W45FFMPP0

>>295
司法解剖の電車版みたいなもんだな。

297 ：名無し野電車区：2011/08/19(金) 00:36:40.63 ID:LlrCjV5k0

もっとバラバラになった奴だってあろうて

298 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 01:06:33.92 ID:HkAtdaA40

鉄道展、行ってきた。

あんまし、おもしろいモノはなかった・・・

299 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 13:08:36.90 ID:kCUYvif00

急行きるりゅうの復活キボンヌ
あっ、どうせ急行きるりゅうなんか知らんか？
鉄道ファンのモグリだねwwwww

300 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 16:26:02.90 ID:EJ0/7OLn0

急行きるりゅうってすげぇ有名だったよな
俺米原から何べん乗ったことやら…
それを知らん奴って…
本当にモグリだねwwww

301 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 18:04:41.57 ID:DkGfuFuf0

急行きるりゅうってすげぇ有名だったよな
俺米原から何べん乗ったことやら…
それを知らん奴って…
本当にモグリだねwwww

302 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 18:11:58.74 ID:aIHgmc+v0

学生時代、急行能登はよく乗ったなあ。ワイド切符で乗れたので、高速バスより安くて、乗り心地はまだ楽だった。
今の学生さんって、首都圏から福井に帰るときってどうしてるの？
自分の頃より景気が悪くて、懐具合はよくなさそうだけど、新幹線と高速バスの2択？いや18切符もあるけど。

303 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 18:15:36.90 ID:RDh//cJr0

大学生なら高速バスだろ　金額倍違うからな
18切符はない、時間かかりすぎる　

仕事してる人なら時間がないから新幹線

304 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 18:49:15.61 ID:RDh//cJr0

ま、１０～１２時間かかるけど大学生で時間のある人ならムリではない
大学生は春休みが長いのでやるなら就職活動の必要ない１～２年生の間の
春休みかな

305 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 20:39:56.51 ID:GXrseDtpO

ええい! それより225系の北陸線乗り入れはまだか？

306 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 21:13:25.52 ID:8N39zhY5O

既に長浜までは(ry

225系の4両編成のやつは9月以降に運用開始の模様なんで、しばし待たれい。

307 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 16:03:01.36 ID:xpD/vBC60

308 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 12:16:22.39 ID:UPF5LuHB0

定期ポスト乙

309 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 13:19:00.57 ID:Raycj3p/O

今度小浜線の駅の接近メロディー録音しに行くんだけど、北陸線に比べて本数少ないからきついな。

ところで十村、上中と小浜のメロディーは電子音ですか？
電子音だといずれＭＩＤＩ音源になるかもしれないので、
若狭本郷と美浜だけにしようかと思うんだけど。

310 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 18:36:01.16 ID:GjGU3iEh0

やっぱり急行きるりゅうって名列車だったよな
あっ、どうせ急行きるりゅうなんか知らんか？
鉄道ファンや沿線住民のモグリだねwww
急行きるりゅうに何回乗ったことやらwww
471系のぬくもりは印象によく残っているわ
それを知らん奴はモグリだ、恥ずかしいわ

311 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 21:53:25.07 ID:geTpnmRS0

>>310
お前、何ゆーてんにゃ？

>>299
>>300
>>301
も、みんな一緒やろー

312 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 22:48:11.41 ID:tBcybexZ0

>>311
基地外は放置が一番だぞ。
おっと、俺にもなんか飛んできそうだな。

313 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/08/28(日) 02:11:44.42 ID:vroV8KXc0

age

314 ：名無し野電車区(庭)：2011/08/29(月) 17:50:40.72 ID:Z47xnXYT0

>>311
なんだ、急行きるりゅうも知らん癖にしゃしゃってさ
急行きるりゅうはすげぇ有名だった
471系の渋いモーター音が最高だった

315 ：名無し野電車区(空)：2011/08/29(月) 21:20:05.80 ID:ofrVb3pw0

違うよ
「けろりん」だったよ

316 ：名無し野電車区(禿)：2011/08/30(火) 13:52:45.82 ID:D9Pyia+B0

福井1302発敦賀行き、運転士の試験やってた。
何故か試験を受けていた運転士が南今庄で降りてしまったのだが、落第かね？
余所者なんで解らんが、南今庄なんかで交代するもんかね？

317 ：名無し野電車区(関西)：2011/08/30(火) 19:50:56.59 ID:9aFHx7ODO

名古屋－(敦賀経由)－東舞鶴の特急エメラルド(ダブついてる373系)の運行希望

318 ：名無し野電車区(福井県)：2011/08/30(火) 22:05:43.37 ID:/4rmZZUU0

イイネ

319 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】 (アラビア)：2011/08/30(火) 22:15:07.58 ID:YP/mJz8c0

はるか号を敦賀まで運転してくれ。一日１往復でいいから。
関空発の最終と関空行き始発がいい。

320 ：名無し野電車区(関西)：2011/08/31(水) 00:45:21.16 ID:wdXpc7sJO

急行はくりゅうとかいりゅーが走るといいな

321 ：名無し野電車区(福井県)：2011/08/31(水) 19:47:55.39 ID:HaGgQxyM0

急行とらぶりゅーはないのか

322 ：名無し野電車区(庭)：2011/08/31(水) 20:57:04.05 ID:i5GHjLGn0

急行きるりゅうに決まってんだろ！実在したぜ！あっ、どうせお前らは急行きるりゅうも知らんゆとりか…wwww
沿線住民のモグリだね、鉄道ファンのモグリだね！
471系の渋いモーター音と車内の照明が消えるのは印象的だったwwww

323 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/08/31(水) 21:10:43.84 ID:e2q5HWS10

この間、常磐線の特急に乗ったんだけど、
交直切り替えで車内の照明が消えて、かえって新鮮だったよ。
北陸線の方が進んでるようだ。

324 ：名無し野電車区(福井県)：2011/08/31(水) 22:37:30.54 ID:rY7cnKgk0

>>323
お布施でかなり近代化に拍車がかかったのは事実。

325 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/08/31(水) 22:44:51.21 ID:e2q5HWS10

それともう一つ、常磐線で驚いたこと。
予め書いておくが、決してスレ違いではない。

東海駅（茨城県）の「みどりの窓口」脇で時刻表を見ていたら、
乗客がよく使うであろうページに予め、「付箋」がつけてあって、
すぐにそのページに行くことができることに気がついた。

付箋がついてたのは、次のページ。
「常磐線特急」
「東海道・山陽新幹線」
そして「米原乗り換え福井・金沢方面」

びっくりしたけど、よく考えると東海駅と敦賀駅は縁が深いんだよな。
恐れ入りました。

326 ：名無し野電車区(中部地方)：2011/08/31(水) 23:12:53.47 ID:qYQX45jx0

北陸本線-高岡駅橋上化・南北自由通路工事 11.08
http://jpcity.lolipop.jp/phpBBq/viewtopic.php?f=154&t=1047#p1801

327 ：名無し野電車区(catv?)：2011/09/01(木) 20:29:23.22 ID:UfhIz7430

>>325 サイクル機構関連か?
もんじゅ　いらね

328 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/09/01(木) 21:39:59.34 ID:k9JOXYuT0

いくら君が「いらね」と言っても、既に存在してるわけだからね。
廃止するにせよ、膨大な作業が発生するわけで、敦賀駅と東海駅の縁は切れることはない。

あと旧サイクル機構だけじゃなく、原電も敦賀駅・東海駅の縁に寄与してる。

それにしても「東海」駅は、韓国人が好きだったりしてなｗ

329 ：名無し野電車区(福井県)：2011/09/01(木) 21:42:46.86 ID:4d4BIGcn0

韜晦してなさい

330 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/01(木) 21:57:33.73 ID:WVe++r/30

何で急行きるりゅうネタは盛り上がらんのだ？
あっ、どうせお前ら急行きるりゅうなんか知らんからか、まぁモグリだからしかたないかwwww
471系は最高だったな
まぁモグリやゆとりには知らんよなwwww

331 ：名無し野電車区(福井県)：2011/09/01(木) 22:55:18.39 ID:tP/bO45i0

日立製作所関連の人も東海駅と敦賀駅の縁に寄与しているし

332 ：327(catv?)：2011/09/01(木) 23:16:10.17 ID:UfhIz7430

>>328
東海駅と敦賀駅を結ぶ縁ってのが旧サイクル機構ってのは当たりのようで。
(略　もんじゅ,旧サイクル機構　への愚痴)
後、縁がいらないなんていってないからね。

333 ：名無し野電車区(福井県)：2011/09/02(金) 01:10:23.65 ID:Jh7NpLcj0

521の3両化はまだか。

334 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/03(土) 12:34:44.89 ID:euWx94w20

原発が事故ると、風向きしだいで、木ノ本・マキノ～敦賀～今庄～武生～鯖江間は避難区域になって、普通区間になる。
そんなときに、越美北線と越美南線がつながっていれば・・・

事故しだいで、夢の越美線全線開通あるで～

そんなん、いやや～！

335 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/03(土) 12:36:55.58 ID:euWx94w20

×　普通
○　不通

336 ：権平 ◆T0e.kDbaK2 (大阪府)：2011/09/03(土) 16:42:00.30 ID:YM2yrsaG0

>>319
2往復でもいいと思うけどね
湖西線経由と米原経由二つ設定してほしい

337 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/09/03(土) 17:13:45.73 ID:sU2f7Ws70

北陸本線内で125系が爆走する運用ってないかね
110km/hオーバーで走るところを見たことない

338 ：名無し野電車区(福井県)：2011/09/04(日) 16:44:42.56 ID:r41uwkQ40

１２５系は現在のダイヤでは北陸本線での運用は無いんじゃなかった？

339 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (福井県)：2011/09/04(日) 16:48:21.66 ID:/lq3KGJW0

昔はあったのにな。

340 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/09/06(火) 13:36:06.39 ID:eB2T9BlN0

>>333
４両編成もあるから中間車両は作る気ないんじゃ？

341 ：名無し野電車区(福井県)：2011/09/06(火) 20:00:10.64 ID:p1c4fnZw0

敦賀運転派出で５２１系２両編成がたくさん昼寝してるの見ると、もっと
走らせてほしいと思う。近江塩津～長浜の昼間ダイヤ、１時間２本に戻した
ほうがいい。１時間１本は不便。

342 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/09/07(水) 04:51:47.52 ID:Rss8clXB0

そんなに走らせたいなら、自宅の鉄道模型でどうぞ。

343 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/07(水) 08:08:55.93 ID:dS95SkjP0

敦賀駅バリアフリー化ついでにイコカ対応に汁

344 ：名無し野電車区(福井県)：2011/09/07(水) 08:13:52.84 ID:8O1meNlp0

管轄が違うから無理でねぇの。

345 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/07(水) 12:22:41.69 ID:z+rUuqG60

そろそろ北陸初の自動改札を導入すべき

346 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/07(水) 13:02:34.89 ID:jNb7SHrJ0

無人駅がある路線は無理なんじゃないの？
自動改札がある路線で、無人駅なんて見たことない

347 ：名無し野電車区(関西)：2011/09/07(水) 13:51:34.54 ID:MQIrlHumO

>>346
つ名鉄
トラブル時は管理駅からの遠隔操作で対応

348 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/07(水) 14:16:53.06 ID:jNb7SHrJ0

名古屋は大都市で大量の客をさばく必要があるけど、
北陸線に必要かな？

自動改札ってそんなにいいもんか？
消えゆく駅員との切符のやりとりこそ、今の時代に貴重なもんじゃないか

349 ：名無し野電車区(福井県)：2011/09/07(水) 21:49:44.52 ID:wt3NhFn90

>>346
湖西線・・・

350 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/07(水) 22:47:24.11 ID:kq7vGA8NO

はるかの敦賀延伸ｷﾎﾞﾝﾇ

351 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/07(水) 22:54:54.67 ID:jNb7SHrJ0

生まれて初めて自動改札使ったときは、手が吸い込まれそうで怖かったな。

352 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/08(木) 01:38:29.47 ID:sCH2LOfn0

北陸線は無人改札が多すぎ

353 ：名無し野電車区(福井県)：2011/09/08(木) 01:56:47.68 ID:0jcDOSs10

無人が多いからキセルも多い。

354 ：名無し野電車区(茸)：2011/09/08(木) 10:31:42.47 ID:YKJr/0qK0

周りの駅は改札すらない無人駅だらけなのに
自動改札がズラーッと並んでる北海道とかの地方駅を見ると
北陸も出来ないことはないよな

355 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/08(木) 10:32:51.15 ID:H2rWMkTs0

>>353
以前、北陸トンネルか、深坂トンネルあたりで、車掌が検札に回ってきたとき、視界の範囲の乗客12、3人ぐらいのうちの8割が、乗り越し清算してたのにはﾜﾛﾀ

356 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/08(木) 10:35:08.15 ID:H2rWMkTs0

あ、あれ、乗り越し清算だけじゃなくて、無人駅から乗ってきた人達か

無人駅で自動改札だと、ガムとかいれるアホがでてきそう

357 ：名無し野電車区(福井県)：2011/09/11(日) 05:05:15.82 ID:Ln/sficT0

age

358 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/11(日) 10:43:40.49 ID:wQWH7E4Y0

北陸線内には、自動改札無いのか？

359 ：名無し野電車区(福井県)：2011/09/11(日) 11:38:30.29 ID:PxmM+RHY0

無いんじゃね

360 ：名無し野電車区(関西)：2011/09/11(日) 11:51:56.77 ID:4xqOc7EwO

>>358
長浜

361 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/11(日) 12:05:48.16 ID:e5nE/wjg0

自動改札にあこがれる北陸民か。あんなの、不便だよ

昨日、電車を乗り間違えて、違う駅につれてかれた。仕方ないから、反対ホームから元の駅に戻ろうにも、一度駅を出ないといけない構造。しかし、自動改札で、改札に駅員がいない。
インターホンを押して、隣駅の駅員と話して改札あけてもらっても、ベビーカーおしてたから、通れない。別の改札をあけてもらって、やっと一度、駅の外に出た。

その後、オムツを替えるベビースペースがないか、駅員に聞こうにも、改札に駅員は一人しかいないから、他の客の清算、問い合わせで駅員が手間取られてて、なかなか聞けない。

機械じゃなく、人を配置してるというのは、高コストで贅沢なんだよ。

362 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/09/11(日) 17:41:15.23 ID:kPBM1Aru0

おい　滋賀県って福島県民の避難者１００人位じゃねえか
愛知、長野なんて１０００人越えてるぞ
中部９県のなかで断トツに少ない
福島担当なんだろ
嘉田は何やってんだ
全国で一番田舎にある南びわ湖駅前に１０万人の避難施設つくれよ

福島に簡単に帰れるし、その際、特急料金半額にしてやれよ

363 ：名無し野電車区(福井県)：2011/09/11(日) 19:53:17.66 ID:778n3cHa0

>>350
朝（上り）、晩（下り）１、２本くらいはあってもいいかもな。

364 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/11(日) 22:58:33.33 ID:8myAfeUt0

>>361
気持ちと言いたいことははわかるがレアケース。
子供抱っこしてベビーカーはたためばいいし。
うちはそうしてたよ。
でも人件費が高いってのは同意。

365 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/11(日) 23:32:02.47 ID:e5nE/wjg0

>>364
それができないんだよねー。詳細は書かないけど。
元気な人、大人だけの人はいいさ。
弱者？になったときに、レアケースになったときに、人がいることのありがたみに気づく。
誰しもが、そういう時がくる。でも、そうなるまでそれがわからないんだよね。
まあ、高コストだけど。

366 ：名無し野電車区(関西・北陸)：2011/09/12(月) 00:34:08.24 ID:FUasyonGO

>>365
そんな状態で出かけるな。それに乗り間違いは、ただの不注意だろ。そんな状況なら、尚更確認しておくべきだ。

>>362
釣られそうになったわ。

367 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/12(月) 00:42:13.99 ID:PFAe53Oe0

>>366
論点ずれてる。自動改札と有人改札の比較だ。

ここでいうレアケースの場合に、誰しもがなる時がある。
そのときに、有人改札の良さに気づくという話だ。

レアケースの場合に出かけるな？
キミ、論点、間違えてるよ。

それと、東京はどんどん路線ができて、乗り間違いが発生するんだよ。

368 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/12(月) 00:44:14.18 ID:PFAe53Oe0

まあ、でも自動改札にあこがれる気持ちはわかるよ。
SuicaやICOCAが使えるしね。

でも、細かい状況もわからないのに、出かけるな、ねぇ
短絡的だな

369 ：名無し野電車区(福井県)：2011/09/12(月) 07:41:56.04 ID:hu5JamWG0

>>361

前半部分と後半部分は別の駅か？
駅員いたりいなかったりするが
対向式ホームで上下別とかかねぇ

370 ：名無し野電車区(滋賀県)：2011/09/12(月) 10:17:36.18 ID:2QftnKPz0

なんで東京都民がこのスレにいるの？
乗ること滅多になくね？

371 ：名無し野電車区(静岡県)：2011/09/12(月) 15:59:30.90 ID:27YNXn010

東京に進学した奴だろ

372 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/12(月) 18:45:57.39 ID:nZ08X/vK0

>>367
1年に1度レアケースがあるとすれば、1年に1日は便利だが、残る364日は不便だね。

373 ：名無し野電車区(愛知県)：2011/09/12(月) 20:51:50.82 ID:BeSYENal0

>>370
プロバイダ・書き込み地域等とは無関係に表示。
俺は京都府南部から書き込んでいるのに愛知w

374 ：名無し野電車区(兵庫県)：2011/09/13(火) 13:29:17.85 ID:YpjW7nvZ0

３→２両は、３セク化の大前提
理想は廃線です

敦賀～直江津は、県ごとに鉄道会社を作ります。

只今内部では、バイト並の社員を北陸に集めていますので、これは、体のいいリストラとなります。
今後は、福井周辺は１両を目指しますので、皆様、お車で活動しましょう

375 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/09/13(火) 15:31:50.31 ID:29R2zsfv0

>>374
そのかわりに1両あたり50mな。

376 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/09/13(火) 16:36:55.80 ID:f5ulraYl0

基本自動改札と言うよりICカードが使えるというのがメリットだろ
でもまぁてっきりゲートすらない簡易自動改札もあるんだし
無人でも不可能なことはないよなあ
理想は車内に装置があることなんだろうけど

377 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/09/13(火) 19:10:36.64 ID:29R2zsfv0

>>376
近江塩津の例
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/19/5a23d404362d22e1580690a01f518660.jpg

378 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/13(火) 19:27:37.38 ID:s3HANRpF0

福井の人って、ICカードが必要なほど、そんなに頻繁にJR使うの？
あの車社会で。

毎日使う人は定期だろうし、たまにしか使わない人は、切符でいいんじゃない？

379 ：名無し野電車区(石川県)：2011/09/13(火) 20:04:55.04 ID:u1OWvkA/0

無人駅の場合、乗越精算などの問題もあるからね
それに、チャージをどうするかの問題もある
まあ定期の場合は、有人駅で買うしかないから良いけどね
車両内にチャージ機と精算機を搭載すれば、設備投資は抑えられるかな

380 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/13(火) 20:41:47.22 ID:s3HANRpF0

なんか、田舎のワンマン電車みたいになってきたな・・・

381 ：名無し野電車区(福井県)：2011/09/13(火) 22:22:03.20 ID:zjv4ktbZ0

福井の奴らのJR利用なんて、
　・学生の通学定期や役人の通勤定期
　・特急券と併用する乗車券
　・１８きっぷ
のいずれかでほぼ占めるんだから、ICカードは不要だろ
ICカード機能が欲しかったらモバイルスイカ使えばいい

382 ：名無し野電車区(福井県)：2011/09/13(火) 22:58:42.83 ID:cEgYU7Lq0

心配ありがと。

383 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/09/15(木) 16:38:32.17 ID:BDZ/Fs8E0

>>378
icカードがJRだけの物って言うのも笑止だな
suicaですら色々多岐にわたって使えるのに

384 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/09/15(木) 16:41:54.26 ID:BDZ/Fs8E0

icocaのモバイル用はいつまで経ってもできそうもないなスレちだが

385 ：名無し野電車区(富山県)：2011/09/15(木) 17:26:35.89 ID:c4aSrSLi0

>>378
福井では自治体が主導となって公共機関のICカード導入と共通化の計画はないんでしょうか？
自分はわけあって今は富山在住なんですが市内には2つの交通系ICカードが混在してますが、お互い相互利用ができるようになっているし、定期以外でもかなり普及してますよ
今年度中にはこのICカード1枚持ってれば富山市内の各公共機関は未導入のJR線を除いて乗り降りできるようになります

>>384
ICOCAしか使えないようなところは別だが、Suicaと共通で使えるところならモバイルSuicaにすればいいじゃん

386 ：名無し野電車区(奈良県)：2011/09/15(木) 17:32:10.28 ID:uJo4koes0

今あるのはICOUSAくらいか

387 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/15(木) 17:47:47.27 ID:PdwgACG40

確かにバスは、金払うのにせかされるから、カードがいいな。
料金もばらばらだし。

388 ：名無し野電車区(関西)：2011/09/16(金) 01:59:39.21 ID:2pWdREpuO

モバイルスイカの最大の難点
輸送障害時の一切の振替輸送の対象外

389 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/09/18(日) 23:13:02.54 ID:QRQevEOn0

まずは自動改札つけろ

390 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/18(日) 23:27:25.45 ID:GDYc9/ag0

電車の中につけとけ
ワンマンの看板も

391 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/09/20(火) 02:08:53.86 ID:huhpws/I0

>>388
そもそも北陸圏で振替できるような平行私鉄がある方が珍しい件

392 ：名無し野電車区(福井県)：2011/09/20(火) 15:11:22.68 ID:5FK0mt4h0

福井～武生間なら……

393 ：名無し野電車区(福井県)：2011/09/20(火) 23:00:35.90 ID:NFjaqLof0

京福が事故を起こしたとき、三芦線の一部利用者はJRに移った。

394 ：名無し野電車区(庭)：2011/09/21(水) 17:31:59.85 ID:VTUCuv5f0

「列車接近のベルやアナウンスが流れる無人駅」なんてのは存在しますでしょうか？

395 ：名無し野電車区(iPhone)：2011/09/22(木) 16:51:17.41 ID:s0JYBJDp0

福井ならそこらじゅうにあるんじゃね。

396 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/09/23(金) 18:32:06.83 ID:5SQOLc5g0

>>361
その「違う駅に連れて行かれた」と言う駅は、京成曳舟ではないかと察します。
上下線別々の改札というところが、ポイントかと。

397 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/23(金) 21:23:43.87 ID:cNWymfQe0

>>396
田園調布→奥沢が正解

398 ：名無し野電車区(関西)：2011/09/24(土) 11:54:10.24 ID:DV40MJADO

>>394
福井の北陸本線、牛ノ谷、越前花堂、大土呂、北鯖江、湯尾、南今庄、新疋田すべてあったような…

399 ：名無し野電車区(西日本)：2011/09/24(土) 23:40:24.18 ID:oCQyBAsq0

>>394
業務委託駅？？（勤務時間は駅員がいるが、早朝と深夜は駅員がいない）
でも列車接近チャイム＋隣の駅から出発した列車の案内
はあるぞ。

400 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/27(火) 07:34:14.52 ID:UdswHDIh0

今庄→南今庄で521が自走不能
上り渋滞中

401 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/27(火) 07:42:01.41 ID:UdswHDIh0

後ろに521をもう一本繋げて敦賀まで
推進手配？いつになるんだ…

402 ：名無し野電車区(福井県)：2011/09/27(火) 07:51:51.86 ID:C3VmZh+c0

マジかよ。

403 ：名無し野電車区(石川県)：2011/09/27(火) 07:53:28.32 ID:ShEtp5Gr0

ttp://trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku_history_detail.html?id=00006365
これヤナ

404 ：名無し野電車区(石川県)：2011/09/27(火) 07:55:03.56 ID:ShEtp5Gr0

ＮＨＫ金沢の運行情報では問題なしと言ってるな

405 ：名無し野電車区(福井県)：2011/09/27(火) 08:00:34.21 ID:C3VmZh+c0

始発が故障とかwww

406 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/27(火) 11:47:06.99 ID:Jq0D+bvT0

サンダバみたいに避雷器が飛んだのかな

407 ：名無し野電車区(不明なsoftbank)：2011/09/27(火) 20:59:31.40 ID:c7s0zEuH0

小浜駅2番線に入線する列車の時刻分かりませんか？

408 ：名無し野電車区(福井県)：2011/09/28(水) 23:47:40.92 ID:UcJxsWdM0

>>407

06:35（921M）
13:58（933M）
20:57（945M）

409 ：名無し野電車区(福井県)：2011/10/01(土) 01:56:37.75 ID:/TWMPIuM0

hoshu

410 ：名無し野電車区(千葉県)：2011/10/01(土) 23:29:10.60 ID:49Y1Ljm40

>>408
ありがとうございました。

411 ：名無し野電車区(福井県)：2011/10/02(日) 12:02:04.80 ID:LEYHpnow0

225系の敦賀乗り入れはまだ？

412 ：名無し野電車区(滋賀県)：2011/10/02(日) 12:18:36.49 ID:/DgX6Kf40

大垣とどっちが先か。

413 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/02(日) 14:30:20.83 ID:6AlYHjNe0

>>412
大垣にはLが既に入ってるぞ

414 ：名無し野電車区(滋賀県)：2011/10/02(日) 21:45:33.74 ID:/DgX6Kf40

まじか、知らんかった

415 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (iPhone)：2011/10/04(火) 11:22:12.38 ID:gqzKFZoDi

アゲアゲ

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)：2011/10/04(火) 19:38:14.18 ID:Vg7us1Tf0

>>411
昨日、225系Y5編成が敦賀まで乗り入れした模様。
ソースは某運用情報サイトより

417 ：名無し野電車区(関西・東海)：2011/10/04(火) 22:57:26.32 ID:r4wwtdk8O

試運転は4月から乗り入れてるぞ。
東海での試運転2週間から考えると、異常に長い。
敦賀が225系がいやだとゴネたので長引いたらしいが、間もなく運用に入る。

418 ：名無し野電車区(大阪府)：2011/10/07(金) 11:43:44.21 ID:T9hNAfpe0

なんでごねた？

419 ：名無し野電車区(北陸地方)：2011/10/07(金) 12:39:21.26 ID:fZYUUTQSO

自分達が金出してない車両が
敦賀行きとして来るのがプライドの高い敦賀人には許せなかったとか？

420 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/10/07(金) 17:02:12.42 ID:qHeECfZw0

>>419
521系の3次車だって走ってねえか？

421 ：名無し野電車区(福井県)：2011/10/07(金) 20:22:56.82 ID:lSEZxgyj0

223も金出してない車両だぞ

422 ：名無し野電車区(北陸地方)：2011/10/07(金) 20:57:07.90 ID:fZYUUTQSO

>>420
おっしゃる通り
ただ一般人には見分けがつくまい

>>421

いや223は8両だったか敦賀電化名目で増備したと思うが

423 ：名無し野電車区(福井県)：2011/10/07(金) 21:04:46.88 ID:lSEZxgyj0

>>422
増備した10何両かの223は、全てJR負担。
つーか、それ以外の金を出していない。

424 ：名無し野電車区(福井県)：2011/10/07(金) 21:06:31.38 ID:lSEZxgyj0

↑
金を出していないというのは、JR側が金を出していないという意味。

425 ：名無し野電車区(北陸地方)：2011/10/07(金) 21:31:43.60 ID:fZYUUTQSO

>>423
そうなのか
当時新快速まで金出させたのかよと思いながら記事読んでた記憶が…
それは失礼した

426 ：名無し野電車区(空)：2011/10/08(土) 00:01:41.32 ID:A87JRlIz0

地元で金出したのは521系

427 ：名無し野電車区(関西・東海)：2011/10/08(土) 03:39:22.44 ID:AozWSt/hO

521系に関しては、お布施しなくても、しばらくまてば新車が入ったね。
だましだまし使おうにも車両の経年劣化が限界だったし、広島みたいに車両の融通がきかなかった。
自治体はもったいない事したな。

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)：2011/10/08(土) 05:39:43.27 ID:btF3yVmD0

225系Y編成運用開始まであと1週間。
ちなみに、225系Y編成は基本的には223系V編成と共通運用。

429 ：名無し野電車区(滋賀県)：2011/10/08(土) 07:36:49.87 ID:aM3OTy/B0

前から気になってたんだけどY編成とか
V編成ってどういう意味なの？

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)：2011/10/08(土) 19:57:18.46 ID:btF3yVmD0

225系Y編成Or223系V編成網干車はいずれも4両編成>>429

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)：2011/10/08(土) 20:02:05.96 ID:btF3yVmD0

ちなみに、225系と521系2次車との共通点。
つり革がオレンジ色とトイレが半円状になっている事。
尚、半自動のドアボタンも225系と521系と同じタイプの物使用。

432 ：名無し野電車区(北陸地方)：2011/10/09(日) 07:48:26.70 ID:RJy73EEDO

ちなみに新大阪駅では3系式のV編成を見ることが出来るよ

433 ：筆頭与力(兵庫県)：2011/10/09(日) 14:30:08.07 ID:3id01abn0

２２３スレが落そうなのでこっちに書いとく。
昨日の３２５４Ｍ～３２８１Ｍ（米原～長浜～米原）相当に２２１充当。
但し当方が見たのは坂田なので詳細は不明、恐らくＢ編成。

434 ：名無し野電車区(WiMAX)：2011/10/11(火) 10:23:49.42 ID:Ww7ui/NO0

>>427
実質、直流電化の費用負担のようなもんだから、ほっといても車両は新車になるだろうが
新快速は長浜止まりだったろうね。

435 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/10/11(火) 12:49:03.67 ID:QoTwPXYR0

地元の費用負担は521だけじゃなく125も、でしょ。
521と125って、よく見れば数字が逆だな。
同時期に出てきた電車としては奇遇だね。

436 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/12(水) 05:50:39.79 ID:vMsOvn8f0

Wikiに

＞柳ヶ瀬区間および杉津区間の在りし日の記録フィルムが2004年に発掘され
＞JR西日本金沢支社の手で編集、DVD化されている。

とあったんだが、詳しく知っている人います？
欲しくなってぐぐったんだが、何かよくわからん。

437 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/10/13(木) 03:07:07.98 ID:7I7024Su0

ttp://webcatplus.nii.ac.jp/webcatplus/details/book/5439611.html

438 ：名無し野電車区(空)：2011/10/13(木) 18:48:21.67 ID:bjOcvTIy0

>>436
敦賀のみどりの窓口でよく放映してたよ。
今は大阪ステーションシティの宣伝一辺倒だけど。

その動画の入手方法を駅員に聞いたけど要領を得ず。
素晴らしい映像だったよ。

439 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/13(木) 19:26:17.46 ID:2snXP1F30

>>437
なんか、デーモンみたいな徹オタじゃなくても楽しめるという、すごくよさげな動画だよね。
おれもみたい

440 ：名無し野電車区(福井県)：2011/10/13(木) 20:29:25.09 ID:3rR2mZ8j0

>>438

敦賀駅のみどりの窓口で放映していた奴が、436氏の言うDVDなのか

俺も欲しいと思ったけど、非売品と思っていた

441 ：436(埼玉県)：2011/10/13(木) 20:44:35.90 ID:JqV3lSFN0

>>437 >>438
㌧クス。

でもオクにもようつべにもないよｼｮﾎﾞｰﾝ(AAry

442 ：名無し野電車区(福井県)：2011/10/13(木) 21:55:48.19 ID:a2xwjDN50

蘇る近畿の国鉄路線と関連鉄道
>柳ヶ瀬線（旧北陸線）が走っていた頃
http://www.abclibra.co.jp/lib/photo/video_12.jpg
http://www.abclibra.co.jp/lib/video.html

こんなのはあるんだがな

443 ：持田裕貴(京都府)：2011/10/15(土) 16:57:58.16 ID:ZN1Mmipf0

福井まで新快速運転（大阪・京都始発）!!
521系の新番台投入してから・・・

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)：2011/10/15(土) 17:08:09.63 ID:rb33+kP40

今日から、225系4両Y編成運用開始。
これで、敦賀駅では223系、225系、521系敦賀or金沢車、125系、681or683系のJR電車を見かけるようになるね。

445 ：持田裕貴(京都府)：2011/10/15(土) 17:12:55.74 ID:ZN1Mmipf0

マジ！？
本当の話！？
なら湖西線とかで225系の12両編成とか見れちゃうの！？

446 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (福井県)：2011/10/15(土) 20:26:59.37 ID:3KWt0yU30

撮影に敦賀まで遠征か。
懐が寒くなるな……。

447 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/10/15(土) 20:31:18.11 ID:7NAP9/J90

>>445
今日早速近江塩津まで乗り入れたぞ。
米原経由だけど。

448 ：持田裕貴(京都府)：2011/10/15(土) 20:56:42.39 ID:ZN1Mmipf0

SL北びわこ号は近江塩津まで運転しないのだろう？

449 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/15(土) 22:05:10.65 ID:NmbcOdik0

SL北びわこ号、いいなあ。親快速も延伸されたし、客も少しは呼べるかもしれないから、
滋賀県内にこだわらず、福井県内を走る姿もみてみたい。
滋賀県内がうらやましい。

450 ：名無し野電車区(北陸地方)：2011/10/15(土) 22:47:08.63 ID:DtV5AsGmO

客が呼べても大回り区間…

451 ：名無し野電車区(福井県)：2011/10/15(土) 22:59:22.50 ID:6S3MxblI0

ＳＬ北びわこ号は湖北の地元自治体が運行費用の一部負担の上、ＳＬ北びわこ号の
運行が実現しているから

福井県も同じ様に費用負担すれば、以前に走った小浜－敦賀間とかでC56 160の
運行が出来ると思う

ただ、福井県は北陸新幹線の延長には熱心だが、ＪＲの在来線にはあまり興味を
示さないよね

嶺北の方は福井鉄道とえちぜん鉄道の存続には、ある程度の熱意を持っているけど

452 ：名無し野電車区(福井県)：2011/10/15(土) 23:39:57.12 ID:ppYK9fJz0

東京～福井間に米原経由で６８１系急行越前を設定してくれ

453 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/16(日) 00:27:51.81 ID:s/ZLLV2x0

>>451
小浜ー敦賀間じゃなくて、敦賀ー福井間がいい。
多少は街中（といっても小都市だが）を走ってほしいんだ。

途中駅でサンダバ退避もあり。

454 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (福井県)：2011/10/16(日) 01:26:34.06 ID:HIVYyPoV0

きたぐに廃止ってマジ？

455 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/10/16(日) 05:30:29.30 ID:cqRTDxXC0

蒸機で逝く北陸トンネルや深坂／新深坂トンネルか。
肺が熱くなるな。

456 ：名無し野電車区(福井県)：2011/10/16(日) 08:17:34.31 ID:P9BnTH8q0

>>453

敦賀－福井だと、北陸トンネルを通過出来ないので無理

457 ：持田裕貴(京都府)：2011/10/16(日) 10:06:24.32 ID:ekuLpGhH0

北陸本線が廃止だと米原～福井間は、本線のまま？

458 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/16(日) 12:14:59.56 ID:s/ZLLV2x0

>>456
あ、ごめん。北陸トンネルを忘れてた。走れるのは今庄-福井間だな。
北陸本線の福井県区間をSLが走るのを見るなんてのは、60歳以上の人じゃないと記憶にないだろうな。

北陸線からSLが消えたのっていつごろなんだろう。

459 ：名無し野電車区(福井県)：2011/10/16(日) 12:39:30.27 ID:P9BnTH8q0

>>458

北陸本線の最後の蒸気機関車牽引列車が走ったのは'69.9.29だけど
その後も福井－南福井間の貨物入替が残っていて、こちらの最終列車が'71.6.1

一方、七尾線・能登線の客車列車が北陸本線の津幡－金沢間に乗り入れていて、こちらが'73.9.30迄走っていた
また、越美北線の客車列車が北陸本線の越前花堂－福井間に乗り入れてて、こちらも'73.5.27まで走っていた

北陸本線福井県地区及び石川県地区を走る蒸気機関車は（極一部の区間に限定されるけど）大阪万博を覚えて
いる40歳半ば以上ならば十分記憶にあるかと

460 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/16(日) 14:02:56.99 ID:s/ZLLV2x0

へー、1969年や1973年まで走ってたんだ。そんなに大昔のことじゃないんだね。
北陸トンネル開通が1962年だから、もっと昔かと思ってた。
杉津DVDみたいなあ。個人的には杉津駅から海岸までの失われた階段跡を見てみたい。

さすが鉄板だね。詳しい答えがすぐ返ってくる。

461 ：名無し野電車区(福井県)：2011/10/16(日) 15:35:36.94 ID:P9BnTH8q0

>>460

北陸本線の電化は、敦賀電化の'59.10に始まって、糸魚川迄の区間は'65.9に交流電化されたけど
最後の糸魚川－直江津の区間が大歩危・小歩危の難所の線路付け替え工事も有ったので
'69.10の電化（直流電化）となって、
それまでの間は糸魚川－直江津間で蒸気機関車牽引列車が見られた訳
流石に優等列車はDD51もしくはDF50の牽引だったけど

杉津駅から海岸までをショートカットする階段はもう無いけど、
杉津駅跡と杉津の集落を繋ぐ一般道は今も残っているよ

462 ：名無し野電車区(北陸地方)：2011/10/16(日) 15:51:17.35 ID:kDi6FbFqO

>>454
残念ながらね
省エネ車率達成の為にやむなく
大量に新車入れるより30両バッサリ落とす方が楽なんで

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県)：2011/10/16(日) 18:40:44.69 ID:jNkBC37t0

>>454
2014年度に予定している北陸新幹線金沢延伸開業と同時に廃止は濃厚かな?

464 ：名無し野電車区(北陸地方)：2011/10/16(日) 19:07:38.45 ID:kDi6FbFqO

>>463
そこまで引っ張る余裕は無いよ

465 ：名無し野電車区(茸)：2011/10/16(日) 20:52:33.96 ID:EF9MP8AK0

>>461

糸魚川直江津間は親不知子不知だな。
大歩危小歩危は四国。

杉津駅から集落への道は旧一般県道杉津停車場線、現在の一般県道今庄杉津線。

466 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/16(日) 21:06:40.65 ID:s/ZLLV2x0

>>461
ありがとう
親不知区間のSLは最後まで残ったんだろうけど、福井県内はいつまで残ったんだろう。
先日、田園風景で子供達が遊び蒸気機関車が走ってる影絵をみたら、この蒸気機関車で今は亡き親戚のおじさんも東京に出たんだろうなと懐かしく思ってしまった。

どこかに杉津駅の階段跡は残ってるんだろうな。
ただ、それを調べたHPに出会ったことがない。
福井在住の人、誰か、調べてきて。貴重な第一鉄道遺産掘り起こし者になれるかも。

467 ：持田裕貴(京都府)：2011/10/16(日) 21:11:10.45 ID:ekuLpGhH0

まだ走ってる、国鉄車両は全て廃車！！
その分は、新しく523系？を大量投入！！（3両編成）

468 ：名無し野電車区(福井県)：2011/10/16(日) 21:36:03.73 ID:P9BnTH8q0

>>466

小浜線が'71.9.25にサヨナラ運転を実施したから、福井県では越美北線（>>459参照）が最後だよ

469 ：名無し野電車区(東京都)：2011/10/16(日) 21:37:47.23 ID:s/ZLLV2x0

>>468
そっかあ。ありがとう。

DVD見たいな。

470 ：名無し野電車区(福井県)：2011/10/16(日) 23:16:20.63 ID:UKbLY6Xm0

越美北線のＳＬ牽引列車は貨物。

471 ：持田裕貴(京都府)：2011/10/17(月) 17:42:49.30 ID:yV+lvBAR0

もう一度、近江今津発→長浜着　はもうないのかな・・・

472 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (SB-iPhone)：2011/10/18(火) 12:36:47.82 ID:PiHLMrvBi

急行型普通列車全廃のお知らせ

473 ：持田裕基：2011/10/18(火) 15:08:53.54 ID:AoF0Sruo0

>>472
本当！？

持田裕貴です。（中身は・・・）

474 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 17:20:47.52 ID:QxRnWqM/0

>>472
北陸総合スレによると
JR西社長が来春のダイヤ改正から富山地区にも521系の導入を検討していると発言したそうだ
増備両数までは不明なので475系が全廃になるかまではわからない
たとえ数編成生き残ったとしても時間の問題だろう

475 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 19:34:59.91 ID:ZrmQsT+V0

食パンが消えるということですかな？

476 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 20:50:37.91 ID:2FYBysRa0

日本海ときたぐにの廃止の方が痛すぎる

477 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 21:55:56.12 ID:o2ybxiID0

滋賀、福井県民のお前らが、きたぐにに乗るのってどういう時？
新潟大学に進学したやつと、佐渡旅行、スキー場ぐらいしか思いつかない。

478 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 22:02:27.20 ID:S/McCfOP0

>>475
419系なら今年の3月で既に全車両運用を終えて除籍されてるよ
解体されてないのが何本かあるけど本線上を客を乗せて走ることはない

479 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 22:03:43.47 ID:xft4yMsI0

早朝に大阪京都に出張するとき、あるいは出張後に深夜まで梅田で飲んだ時

関空を朝に出発する国際線に乗るとき

福井県民にはそれなりに利用目的がありますよ

480 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 22:04:25.86 ID:aztVy5Um0

関空２０時着の帰り道
最終サンダーバード、新幹線経由のしらさぎ
どちらも、時間に余裕なさすぎで必死に調整してるから
その頃、到着ロビーで観察してるとよくわかるよ

481 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 22:09:11.52 ID:o2ybxiID0

>>479
ああ、なるほど。きたぐにを大阪・京都方面に使うのか。
新潟方面しか想像できんかった。

学生のときに、帰省先の実家から長野のスキー場にいくのに一度使っただけだけど、深夜、雪の中を、あの419のボックス席に座って列車が進んでいく時間はまさに至福のときだったな。
急行能登はよく使ったけど、そんな至福の時はなかった。ただ狭くてだるかったｗ

482 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 22:10:32.55 ID:o2ybxiID0

やっぱり４１９は名車なんだなあ
北陸の冬にふさわしい列車だ。

483 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 22:12:22.94 ID:o2ybxiID0

格停でも、急行でも、419はいい思い出。

419の特急には乗ったことないけど、俺はやっぱり、あのボックス席からして、きっと嫌だろう。

484 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 22:17:26.16 ID:xft4yMsI0

梅田で飲んでから福井県内まで帰宅のために「きたぐに」に乗るのは、
ちょっと勇気がいる。
寝過ごす可能性が大きいからね。
至福の時、なんて全く思えない。緊張するよ。

寝過ごしたくなければ、躊躇せずにグリーン券付きの急行券を購入し、
検札に来る車掌に、福井で起こしてくれ、と言う必要がある。
普通車だと起こしてくれないから。

あるいは米原行き最終の快速だと、「きたぐに」が米原で待っていてくれる。
米原からだと、何とか寝過ごすことなく降りることも可能。

485 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 22:18:10.22 ID:xft4yMsI0

あと、急行は419じゃなく583。
419はボロ普通専用。

486 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 22:30:01.07 ID:o2ybxiID0

>>484
急行能登で埼玉県内で降りるつもりが、起きたら新潟だったみたいなもんで、
急行きたぐにで福井県内で降りるつもりが、起きたら富山、新潟だったってのもあるんだろうね。
終電用に木ノ本も停まればいいのに。

487 ：名無し野電車区：2011/10/18(火) 23:36:19.13 ID:ABqUxdP50

食パン、すでに消滅したのでは？

488 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 00:32:42.97 ID:pRKjkzJV0

>>487
3月に引退してる
東日本大震災の直後だったこともあって、特にさよならイベントもなくひっそりとした最期だった

489 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 16:16:32.26 ID:8Ulzm7cs0

>>481
普通の企業は前泊、後泊だけどな。
ビジホの方が寝台より安いし。

490 ：持田裕貴：2011/10/19(水) 16:44:55.78 ID:CUpAy7Px0

小浜━━━━敦　賀━━福　井━━金　沢━━富　山━━直江津
　　　　　　　┃
　　　　　近江塩津
　　　　 ┏┛　　┗┓
　　　山　科――米　原

491 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/19(水) 19:28:40.72 ID:NLMnsQ7z0

>>488
今って残ってるのは敦賀のやつだけか？

492 ：名無し野電車区：2011/10/19(水) 19:54:49.01 ID:cbhn+INK0

>>491
松任に来い

ttp://rail-uploader.khz-net.com/index.php?id=989823

493 ：持田裕貴：2011/10/20(木) 17:51:41.54 ID:i1vo5X7B0

敦賀の車庫も521系化してるな・・・

494 ：名無し野電車区：2011/10/20(木) 18:30:44.60 ID:cdE1CXOa0

今月の始めなら、まだ敦賀に一編成いたな

495 ：持田裕貴：2011/10/20(木) 18:33:08.24 ID:i1vo5X7B0

>>494
食パン？

496 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 06:46:27.28 ID:pTCuNdYJ0

>>493
持田殿、上で新快速の福井延伸を訴えていらっしゃいますが、その費用は誰が負担しますか。
新快速延伸して誰が利用しますか、JRとしては特急を利用してもらいたいし
敦賀延伸での採算は？しかも湖北は各駅停車。
都市に近いなら効果はありますが都市から離れた福井などの地方では新快速は不向きですぞw

497 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 15:36:52.40 ID:oZpSX/7y0

福井まで延伸して、１８きっぱーに駅前で飯食ってもらえば
すごい経済効果。

498 ：持田裕貴：2011/10/21(金) 18:10:52.06 ID:DjVq1cR80

>>496
福井延伸になると近江舞子からの停車駅はへるはず

499 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 19:29:18.61 ID:7pKPm3Z/0

>>498
新快速を福井に延伸するには莫大な金がかかるが一体誰がそれを負担する？それは関西か？
近江舞子からの停車駅は簡単に減らすことは出来ない、なぜなら敦賀に延伸するときに停車駅についての
滋賀との間での取り決めを交わしているはず。
敦賀からでさえ、特急利用で関西に行く人が多いというのに採算面は？
あと特急の運行に影響を与えたりする
新快速というのは都市から距離が離れるほど時間と料金の旨みが薄れていく。
福井延伸にしたところで赤字は間違いないし車社会の福井ではそれこそいらないもの。

>>497
暇な学生や年寄り相手に電車なんか走らせても採算は合いません。
今は時短の時代スピードの時代、東北新幹線とて300km運転の時代。

500 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 19:31:35.70 ID:7pKPm3Z/0

新快速ごときに何百億という金がかかるのならば新幹線を福井に
延伸して何百億を負担したほうがマシということです。

501 ：持田裕貴：2011/10/21(金) 20:03:24.26 ID:DjVq1cR80

>>499
敦賀からは交流になるから、521系などの交直流態様の電車を使用して、快速として走らせばいい。

502 ：名無し野電車区：2011/10/21(金) 20:28:04.60 ID:0Qb182E2O

福井方面の方は速くて快適なサンダーバードをどうぞ…

503 ：持田裕貴：2011/10/21(金) 20:31:20.71 ID:DjVq1cR80

ホントに特急街道だね（笑）

504 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 02:02:20.53 ID:RgTkHG4O0

>>499
521系を223系V編成の代わりに新快速にくっつけて運転、あとはそのまま鈍行として
福井まで乗り入れでいいんじゃねえの。

505 ：持田裕貴：2011/10/22(土) 06:52:28.03 ID:eAd7aOLC0

>>504
223系と521系の連結は不可能

506 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 07:38:05.13 ID:kl8VIi2T0

>>504

最高速度120km/hの521系が130km/hで運転される新快速に
ぶら下がると迷惑だよ

507 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 08:05:42.39 ID:Yfgnc5+x0

北陸本線は特急のおかげで儲かって普通電車も維持してんのに
その特急の運行に影響を及ぼす新快速を走らせてもな

508 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 08:27:03.29 ID:9hrGYMesO

駅全体の改修してくれねえかな。ボロ杉だぜ。し尺

509 ：持田裕貴：2011/10/22(土) 12:26:26.37 ID:eAd7aOLC0

>>508
まず敦賀から

510 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 12:41:44.68 ID:Vi3+QmWy0

>>509
いま駅舎改築やってんじゃねえの？

511 ：持田裕貴：2011/10/22(土) 13:59:26.63 ID:eAd7aOLC0

>>510
そうなの！？
最近、敦賀に行ってへんから分からんかったわ・・・
でも、ホームはまだやんね？

512 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 14:09:42.87 ID:NU4/XuxkO

行政のお布施次第だろう
湖北の各駅が無駄に立派になったのもそれだし。

513 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 16:12:15.83 ID:4RDJmSWl0

金沢駅と比べて、福井駅はなんであんなにさえないデザインになったの？

514 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/22(土) 16:27:59.32 ID:rjKrq8c+0

>>513
利用客少ないから。

515 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 16:42:48.40 ID:nfHVvW3Y0

バブル期に完成した金沢駅と長期不況中に完成した福井駅

516 ：持田裕貴：2011/10/22(土) 17:07:34.38 ID:eAd7aOLC0

>>515
そして富山駅

517 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 17:55:34.31 ID:bRNKdyGz0

敦賀直流化にお布施せずに、223系と併結可能な521系4連を何本か寄付した方が安上がりだったのでは？

518 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 18:04:21.90 ID:4RDJmSWl0

>>515
あー、その差は大きいなあ

金沢駅にしろ、福井駅にしろ、箱物には自治体が金出してるんでしょ。
福井駅はもうちょっと金かけたほうがよかったんでない？
ただでさえ、福井の駅前の評価は低いんだから。

福井駅
ttp://lonelytraveler.cocolog-nifty.com/eki/images/2011/03/09/fukui1.jpg

金沢駅
ttp://image.mapple.net/img/user/00/00/03/63/H0000036387.jpg

住宅街の中にあるうちの近所の駅
ttp://itot5.jp/tamaplaza/wp-content/uploads/2009/12/28802_tamapla-terrace04.JPG

519 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 18:13:22.76 ID:GRVu+1UgO

517
三宮駅夕ラッシュにて

次の新快速相生行きは今庄付近の雪の影響で20分遅れております
なお車両の都合の為8両編成での運行となっております

こうなってもいいのか？

520 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 18:52:17.24 ID:4RDJmSWl0

今庄駅夕ラッシュにて

次の新快速福井行きは三宮付近の人身事故の影響で20分遅れております
なお車両の都合の為12両編成での運行となっております

こうなってもいいのか？

521 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 19:44:02.69 ID:ObK6Joug0

福井駅は当初は大規模な駅になる予定だったが
某テレビ局が否定報道をしたために現在のしょぼい駅になったのだよ。

522 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 19:58:05.81 ID:ObK6Joug0

アホが今以上に福井の駅前に金かけるなとか工作してるぞw
某局とよそ者がタッグを組んでるし。

523 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 20:15:02.48 ID:VfHOK2Ry0

巨大ブリーフが目立つだけで、
金沢駅自体はごく普通の建物だろ。

524 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 20:50:17.20 ID:IgHIlTbP0

福井駅は外観は兎も角、
採光が十分でホームが明るいし、御影石風の床が高級感あって良いと思うよ。
冬は滑りやすそうだけど。

525 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 20:53:16.74 ID:ObK6Joug0

福井駅ほど安っぽい駅なんかないだろw
外壁なんかも安っぽいし金沢の駅と比較したら話にならん。
プラットホームの幅見たことあるか。
物凄く狭いぞw
チンケな駅になったもんだ
誰が責任とるんだよw

526 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 21:09:47.49 ID:WATmBFsZO

残念ながら、新快速福井乗り入れはなし、でしょう。
なぜなら、新快速は長浜以北と近江舞子以北のローカル輸送も担っているので（普通の本数が少ないので、通過できない。特に近江中庄・マキノ・永原の日中は新快速のみ）
。敦賀以南は統括本部の管轄、敦賀以北は金沢支社の管轄ということで。

527 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 21:16:15.65 ID:4RDJmSWl0

ただでさえ、県外から来る人には、福井の駅前にはなんにもないとか、片町しょぼいとか言われるんだから、
せめて駅舎ぐらい金かけてほしかった。

50年ぐらいは使うんだろうから、福井50年の失敗だろうなあ
福井は歴史はいっぱいあるのに、文化的な明確なコンセプトが生み出せてないのかな。

528 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 21:24:01.92 ID:c4S/WYmR0

例えば東京や名古屋、関西の、とある市の駅舎と比べて見ろw
福井県都の駅があれではなぁ～
大規模駅舎にしようとしたときに反対していた人物や報道(ﾏｽｺﾐ)に対しては
調べる必要があるかもな

529 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 21:35:05.02 ID:VfHOK2Ry0

>>525
金沢駅ホームは日当たりの悪いアパート並みの暗さだろw

530 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 21:35:30.18 ID:NU4/XuxkO

南西隣の県都の駅の悪口をいつまで続ける気だ。
あの駅に比べたら福井駅がどんなけ立派に見えるか。

531 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 21:49:33.17 ID:VfHOK2Ry0

>>528
乗降客数が圧倒的に違う。
それを考慮すれば、福井駅は適正レベルの規模。

532 ：持田裕貴：2011/10/22(土) 22:09:56.69 ID:eAd7aOLC0

福井駅のプラットホームは暗すぎる！

533 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/22(土) 22:15:55.30 ID:HXnRM2Bk0

>>525
実用性皆無で薄暗い金沢駅なんて……

534 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 22:17:46.09 ID:HXnRM2Bk0

>>532
金沢駅を知らんのか。幸せなやつだ。

535 ：持田裕貴：2011/10/22(土) 22:23:00.83 ID:eAd7aOLC0

>>534
どっちかと言うと金沢の方が明るい。

536 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 22:41:47.90 ID:VfHOK2Ry0

暗い駅の撮影作例にされてるぞ。
JR金沢駅のホームにて。この駅は完全シールド大屋根で、昼間でもホームは照明なしだと真っ暗。
ここまでトーンを出すのに四苦八苦。なんか苦行に思えてきました。
ttp://shockatz.jugem.jp/?eid=241

537 ：持田裕貴：2011/10/22(土) 22:47:16.80 ID:eAd7aOLC0

>>536
見れないよ

538 ：名無し野電車区：2011/10/22(土) 22:52:24.15 ID:bjyCyDPDO

このスレにもキチガイが

539 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 00:28:59.54 ID:OTInWc7s0

福井駅は２番線ホームのように
金沢方面にも折り返し専用のホーム
作ればよかったのに。

540 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 01:09:32.93 ID:dC457j/X0

225系敦賀行
ttp://blogs.yahoo.co.jp/kazusanx/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg2.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F73%2Feb%2Fkazusanx%2Ffolder%2F575395%2Fimg_575395_29642162_0%3F1318852984

541 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 07:07:55.61 ID:35NIrqNY0

>>531
乗客数は関係ないし福井駅とて一定の乗客数はある。
ただ福井の場合は駅周辺に県庁や市役所色々なものが
まだ集中している県の玄関口である。
単なる乗客数の問題ではない。
やはり現在の福井駅はみすぼらしいと思う。

542 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 09:34:12.83 ID:ymDUZB1R0

大津駅よりマシだろ

543 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 09:40:52.17 ID:2KFxyPlk0

県都と言ってる段階で田舎丸出し

544 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 12:49:55.00 ID:nZfQOmGgO

>>542
>>530で外出

545 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 13:52:08.15 ID:kv3vhi3Q0

規模的にJRの奈良駅と同じ位では。
駅自体は別にみすぼらしく無いと思うが。

546 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 14:23:17.27 ID:p3FikLPLO

加賀市民だけど福井のバカお布施のせいでマジ迷惑してるわ…
あのまま475のままでよかったのに････
少しは謝罪しろや！

547 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 14:44:23.37 ID:IZdcD7zh0

>>546
やなこった。

548 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 19:43:44.36 ID:PJCeUE330

>>546
福井はお布施なんかしてないJR西が勝手にしたことだ。
文句を言うならjr西の大阪に文句をいえ。
一番重要なのは北陸を関西が管轄していること。
それがそもそもの間違い。
だから地元の意見を無視したこういう不満が起きる。
あれについて不満を持っているのは加賀の人間だけではない。
福井でも相当顰蹙をかったのだよ。

549 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 21:55:02.38 ID:dsUflQUi0

福井駅は小松駅とたいして変わらん。

550 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 21:57:11.41 ID:Hbhe4qF70

小松はお店が全然無い。

551 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 22:36:17.85 ID:Wu594uKD0

>>549
俺も思った
福井駅のデザイン、あれに決めた奴はセンスなさ過ぎ
だれに決定権があったんだ？

552 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 22:58:18.60 ID:Hbhe4qF70

>>551
３つのデザイン案の中から選ばれた。
因みに聞くが、センスのある駅というのは例えば、何処の駅？

553 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 23:01:16.10 ID:Wu594uKD0

>>552
たとえば
ttp://itot5.jp/tamaplaza/wp-content/uploads/2009/12/28802_tamapla-terrace04.JPG

賞取ったよ

554 ：名無し野電車区：2011/10/23(日) 23:02:26.51 ID:Yb9nMd5T0

わがままいってんじゃねえ借金すごいんだよ

555 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 01:13:09.78 ID:ZMPmFv3M0

高架で駅ビルは無しという条件では、おのずとデザインに制約が出てくる。
あと屋根からの落雪も考慮する必要があって、その辺もデザインに影響したようだね。

556 ：持田裕貴：2011/10/24(月) 06:27:51.18 ID:bbAuODlq0

>>雪が降るところの駅って作るほうも大変だね

557 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 07:41:25.20 ID:0UawKSI50

建設中の富山駅みたいな新幹線ホームと一体のガラスを多く使ったドームなら明るかったんだろうけど・・・
やはり後から作った方が技術的にも新しい技術を使えて見栄えはいいのかなぁ
西管内の県庁所在地駅では鳥取駅が高架駅としては古いけど、建物としてはつまらないよね
ただ、ホームは雪の降る地方にもかかわらず通常の屋根だから暗くはないし、架線もないから空が広く感じる

558 ：持田裕貴：2011/10/24(月) 20:55:06.98 ID:bbAuODlq0

でも鳥取駅周辺の線路は単線だよ

こないだ、京都からスーパーはくとに乗ったら、
高槻通過で約3分遅れ
大阪で約8分遅れ
姫路で約18遅れ
倉吉で約1時間35分遅れ
だった（泣）
おかげで、とっとりライナーの乗れずに、特別乗車でスーパーおきに乗れた（喜）

すいません。

559 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 21:13:42.40 ID:2gPJFkSU0

＞◇発売の伝記「永平寺で出家しようと」
＞２４日には、ジョブズ氏公認の伝記「スティーブ・ジョブズ　１」（ウォルター・アイザックソン著、講談社）が発売された。
＞それによると、ジョブズ氏は大学を中退後、カリフォルニアで禅を教えていた２人の日本人に出会い、
＞禅に傾倒。永平寺（福井県）で出家しようとして止められた。結婚式も仏式で、お経をあげたほどだ。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1319428109/

ジョブズが、iphoneのデザインに、禅の無駄を排す思想を取り入れたかどうかは知らんが、福井駅舎のデザインをどう思っただろう？
あ、永平寺に来たのは若い頃だろうから、昔のほうか。きっと京福の永平寺線に乗ったんだろうな

560 ：持田裕貴：2011/10/24(月) 21:18:03.76 ID:bbAuODlq0

京福って京都と福井を繋ぐ線路
の予定だったんだろ？
それを、国鉄に取られて・・・

561 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 21:18:09.93 ID:SrxBpcZN0

>>558姫路と倉吉の間で何があった

562 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 21:19:01.86 ID:2gPJFkSU0

>>560
それ、間違いだって聞いたけど。そんな計画ないって。

563 ：持田裕貴：2011/10/24(月) 21:20:29.04 ID:bbAuODlq0

>>561
智頭急行線内・山陰本線（鳥取～倉吉間）が単線のため、列車どうしのすれ違いで信号待ちを、5回ほどしたため。

564 ：持田裕貴：2011/10/24(月) 21:22:27.51 ID:bbAuODlq0

>>562
京都市内はそれで通じるぞ！
特に年配の方は・・・

565 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 21:27:40.47 ID:2gPJFkSU0

ようするに、大昔に、福井の私鉄が京都の私鉄会社に買収されて誕生した名前？京福電鉄。

福井鉄道だって、名鉄に資本握られて、天下りがついこないだまでごろごろ来てたでしょ？

福井はどうも愛知系の配下にされるな　歴史的にも産業的にも。
ま、歴史的には全国がそうなったわけだけど。

566 ：持田裕貴：2011/10/24(月) 21:30:45.73 ID:bbAuODlq0

福井側は名鉄
京都側は京阪

567 ：持田裕貴：2011/10/24(月) 21:32:49.54 ID:bbAuODlq0

この話の続きは↓
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1305118500/

568 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 21:55:01.51 ID:ZMPmFv3M0

京福の前身は京都電燈って電力会社。
福井の京福も当然、京阪グループ。

569 ：持田裕貴：2011/10/24(月) 21:57:06.08 ID:bbAuODlq0

>>568
すいません。

570 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 22:54:27.28 ID:LkXif+Iy0

あのなー、京福京福って言ってるけど京福電鉄の鉄道部門は福井にはもはやないんだからな。
えちぜん鉄道公営になっていることを忘れるなよ。

571 ：名無し野電車区：2011/10/24(月) 22:57:02.60 ID:olzuYVOE0

どれもコレも少しずつ間違ってる

572 ：持田裕貴：2011/10/25(火) 06:24:29.21 ID:YrncCKfC0

>>570
福井には京福バスがあるはず

573 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 07:23:25.49 ID:KLE+xBHN0

松島水族館も京福グループ

574 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 07:34:31.00 ID:87QseGnZ0

あのー、福井に限らず全国どこでも関西系の企業はあるよ。
それがあるから何なのって。
福井に関西系は少ない。

575 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 07:48:42.81 ID:TyXIC19g0

そういえば、今、福鉄の収支ってどうなってるの？
客は増えてるんでしょ。

576 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 07:54:30.17 ID:87QseGnZ0

京福は赤字だった福鉄も赤字だった、そして両者とも公営になったんだよ。
福井で京福がって言ってる関西の人間に言いたいけど
そんなに福井の人間は関西なんて意識してないよ

577 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 07:57:33.95 ID:TyXIC19g0

なんかガセペディアばっかりだな
ほんとに鉄板かと疑わざるをえない

鉄ちゃんは電車ばっかり見てて会社自体には疎いのか？

578 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 08:59:53.96 ID:9GmxZdj40

流れぶった切って。
スレタイ守備範囲内の地域で最後にできた駅って、結局南今庄って事かい。

何という無風地帯。

579 ：持田裕貴：2011/10/25(火) 21:15:59.83 ID:k8k5kf/h0

近江塩津の駅を一回、改修工事した方が良いと思うな～
例えば、バリアフリー化とか・・・

580 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 21:36:02.68 ID:rpbnU0K70

近江塩津にエレベーターやエスカレーターが増設される光景かぁ・・・

なんか虚しいねｗ

581 ：名無し野電車区：2011/10/25(火) 21:42:47.08 ID:pJiVY99PO

近江塩津は秘境駅だが、一応は本線と湖西の乗換駅。
かといって、設備投資するほどの利用者数がいるとは思えない。
それなら、近江中庄を委託駅にした方がいい。実現すれば、湖西線から無人駅がなくなる。

582 ：持田裕貴：2011/10/25(火) 22:48:51.91 ID:k8k5kf/h0

理由は、米原からくると3番乗場で米原から敦賀へ行こうと思ったら2番乗場やから

583 ：名無し野電車区：2011/10/26(水) 00:46:43.61 ID:DWpCS5xD0

>>577
それを言ったら御仕舞ですよ

584 ：持田裕貴：2011/10/26(水) 21:59:29.96 ID:VXfp4KZL0

そのうち北陸本線も短くなるな・・・

585 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 14:32:36.38 ID:zGWYoGRIO

今庄駅２番乗り場の接近表示機の曲は何ですか？

なかなか聞く機会がなくて。

586 ：持田裕貴：2011/10/28(金) 16:43:11.24 ID:XbNpo9k70

>>585
無いんじゃ・・・

587 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 19:41:59.61 ID:zGWYoGRIO

>>586
１番乗り場は村の鍛冶屋。
３番乗り場はエリーゼのために。

２番３番で共用しているのかと思ったら、別々に接近表示機が設置されているので
気になった。
多分この２曲のどっちかなんだろうけど。

588 ：持田裕貴：2011/10/28(金) 20:14:10.92 ID:XbNpo9k70

>>587
そうですかぁ・・・

589 ：名無し野電車区：2011/10/28(金) 22:54:17.60 ID:N3BI0c+D0

地上駅だった頃の福井駅の入線メロディ復活してほしいな
今のﾎﾞｫｫｫｰって音はあまり好きになれない

590 ：持田裕貴：2011/10/29(土) 07:35:06.94 ID:pxPs63ZA0

すべての駅（北陸本線）での発車メロディは、敦賀駅と統一！

591 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 08:37:36.55 ID:Zm0d5S5K0

>>589
それって駅ビルができる前の京都駅の発車メロディ（発車ベル？）だったんだぜ
ttp://melody.pos.to/sound/jrwest/kyoto/o_kyoto2.mp3

592 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 11:57:32.86 ID:Qgaqb6OZO

>>589
俺は好きだけどな。
むしろ小さい駅も接近表示機ではなく、これにしてほしい。

593 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 16:52:48.67 ID:ATjhigOs0

>>589
これだろ？
ttp://www.youtube.com/watch?v=xB0VunT8KSk

このメロディを聞くと、福井に帰ってきたと実感したもんだ。

594 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 17:10:39.01 ID:Zm0d5S5K0

>>589,593
ああこれか
ttp://melody.pos.to/sound/jrwest/hokuriku/fukui_melody.wav

595 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 17:12:57.61 ID:6QDe1Icy0

　他の駅はどうか知らないけど、敦賀駅の入線メロディーの「ボォォォーーー」
は特に貨物列車の入線と全然タイミングが合ってない。
　「ボォォォーーー」が鳴り終わって１，２分経過してから貨物列車が入って
くるから危険だと思う。

596 ：持田裕貴：2011/10/29(土) 18:29:20.15 ID:pxPs63ZA0

>>595
まぁ見晴らしいいしいいんじゃね

597 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 20:51:36.92 ID:GmYDCIFO0

発車メロディなら高岡のが一番好きだけどね

598 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 20:52:40.59 ID:Sql017Ji0

昔の敦賀駅は気比神宮の近くにあったってしってた？

599 ：持田裕貴：2011/10/29(土) 21:23:34.83 ID:pxPs63ZA0

>>598
場所が変更になったのは、知っているが・・・

600 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 21:45:06.71 ID:GiVMbn860

>>598
明治43年に現在地へ移転したんだよな
それまでは、福井方面へは方転していたからな

601 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 22:19:46.52 ID:Sql017Ji0

そういえば、北陸トンネルは昭和３６年(1961)年７月に貫通、翌年昭和３７年３月(1962)に完成。
あと５ヶ月で満５０歳だね。

道路のトンネルが十数年で新トンネルに切り替えられてしまう場合も結構あるのに比べると、
北陸トンネルは５０年も現役で十分に活躍してるんだからすごいね。
十分に元取っただろう。

大清水トンネルも長いけど、あそこよりも客も多いし、長く使われてるだろう。
新幹線がないってことは残念かもしれないけど。

602 ：名無し野電車区：2011/10/29(土) 22:59:27.49 ID:GmYDCIFO0

北陸トンネルも、旧北陸線のようにいつかは自動車用のトンネルになる日が来るのかな

603 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 04:06:26.69 ID:gtZUftSM0

>>601
丹那トンネルがそろそろ８０歳を迎えるんじゃないか？

道路トンネルの場合は寿命よりも、新道開通や拡幅工事に伴うものが多いんじゃないかね。
列車のルートや車両限界なんてそうそう変わるもんじゃないし。

604 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 07:00:10.01 ID:oemRpNjI0

>>603
ああ、丹那トンネルか　８０年近くになるのか
それは重要で今も現役でたくさんの人が通ってるトンネルだね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%B9%E9%82%A3%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB

トンネル建設で湧水が枯れるというのも似てるね。

605 ：持田裕貴：2011/10/30(日) 07:53:25.13 ID:HmL1Er3c0

50年近く経つトンネルは、一度メンテナンスしているのだろうか？

606 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 20:16:43.95 ID:O5erPY6e0

丹那トンネルは1934年開通

東海道本線にはそれより古い東山トンネル・新逢坂山トンネル（1920年開通）があるよ

ちなみに、現存する最古の鉄道トンネルは小刀根トンネル（1881年開通）

607 ：持田裕貴：2011/10/30(日) 21:56:25.08 ID:HmL1Er3c0

北陸新幹線が福井まで開業したら、北陸本線は米原～福井までになるの？

608 ：名無し野電車区：2011/10/30(日) 23:39:16.94 ID:459B6tOr0

>>607
金沢以西の延伸があるとすれば福井ではなく最低でも敦賀まで一気に作るだろう
もちろん敦賀以北は三セク化される

609 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 01:51:13.35 ID:Ro6/HBF40

>>608
やっぱり関西、中京方面の特急は敦賀で強制乗換になるんかな？
３セクになれば普通列車も値上げは確実だろうし、ますます車社会化が進みそうだな
新潟県内区間ほどじゃないにしろ長野、富山、石川よりは苦しい経営を迫られるのは必至だろうな

610 ：持田裕貴：2011/10/31(月) 18:20:11.66 ID:lT5MjHv80

>>608
そうなると、特急（サンダーバード・しらさぎ）・きたぐに・寝台特急（トワライトエクスプレス・日本海）はどうなる？

611 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 19:11:20.27 ID:EYAbr+VZ0

元々福井は１家族当たりの自動車保有台数が
全国トップクラスの車社会だったような

612 ：名無し野電車区：2011/10/31(月) 22:26:35.16 ID:xkrQVTja0

20年以上先の話だから、今心配する必要はないね。

613 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 01:03:49.59 ID:WFXp60Wc0

>>611
トップクラスというより正真正銘のトップ、２位が群馬

614 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 02:46:44.83 ID:7wsKLSra0

近くへ行くにも、遠くへ行くにも、基本は車の超車社会
切符の買い方が分からないという冗談みたいな奴も結構いる

615 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 09:02:02.42 ID:yzxBjQfKi

世帯当たりの人数が多いんだから、
保有台数も大きくなるだろう。

616 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 09:38:08.43 ID:LEYxyP3k0

>>614
敦賀に住んでると、出張しない限りは滅多に電車に乗らん。
子供なんかは１年に電車に乗るのはせいぜい２、３回だな。
しかも特急だから、切符は（ヲタじゃなきゃ）窓口に並んで購入するもんだと思い込んでる。
（ヲタじゃなきゃ）というのは、俺がヲタなのを子供が知ってて、
みどりの券売機できっぷを購入するのを見てるから、
券売機を使うのはヲタだと思ってる。

617 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 11:16:15.42 ID:iitLnDm20

昔、「自動改札口はどこですか？」って福井駅で見知らぬ人に聞かれたっけな…

618 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 13:18:29.52 ID:3zIlRUbcO

>>610
きたぐに、日本海、トワイライトは金沢開業時で廃止になる公算が高い。全国的に夜行列車は次々と廃止されてるしね。
まずしらさぎは残る。サンダーも新快速があるものの、速達便として残るかな？一部関空行きを設定するとか…

619 ：持田裕貴：2011/11/01(火) 18:20:43.90 ID:xTJq+lqI0

>>618
では、カシオペアは、何故なくらなかったのですか？
東北本線が青い森鉄道に移管したのに・・・

620 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 19:09:40.32 ID:jQ7+qOoH0

最寄り駅だと、無人駅で券売機も無いから
切符は列車に乗った後、車内で車掌から買う

621 ：618：2011/11/01(火) 21:20:15.49 ID:3zIlRUbcO

>>619
わからんなあ。

622 ：名無し野電車区：2011/11/01(火) 22:08:53.17 ID:rkHht33Q0

日本海、きたぐには廃止になりそうだけど
トワイライトは観光列車で、客を輸送するのが第一の目的じゃないらしいから大丈夫なんじゃないの？
でも、客車とか古くてガタがきてそうだから廃止の可能性もあるのかな？
機関車の方はレッドサンダーをトワ色に塗り替えて使えば何とか

623 ：持田裕貴：2011/11/01(火) 22:21:48.49 ID:xTJq+lqI0

カシオペアの様に、新型の客車でも製造するだろう
北斗星が廃止じゃなかったから、日本海もわからん

624 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 00:34:05.48 ID:+M5vMMCt0

なんか、北海道新幹線であの辺、在来線そのものがなくなるんだろ？

寝台や貨物どうするの？

625 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 08:45:50.93 ID:zo96CbUX0

貨物専用の新幹線車両をつくればいいんだよ
もちろん寝台は廃止

626 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 09:57:10.21 ID:l5a6PdhC0

むしろ寝台新幹線。爆発しないやつ。

627 ：持田裕貴：2011/11/02(水) 18:36:02.26 ID:m1sn7Fr/0

>>626
それじゃ、１日以内で着くからボツ

628 ：名無し野電車区：2011/11/02(水) 22:40:49.84 ID:tNeKnOMB0

速度を落として、一日で着かないようにすればいいんだよ！

それだと新幹線じゃない？　知らんげや

629 ：持田裕貴：2011/11/03(木) 07:46:04.93 ID:vLZXnU0N0

>>628
新幹線じゃあないから、在来線と第三セクター乗り入れ

630 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 09:39:16.56 ID:MHpprlfe0

おおっ、朝からＨＡＢで越美北線やってる！

一乗谷ではソフトバンクネタをやってる

631 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 09:45:31.68 ID:MHpprlfe0

あっ、福井じゃ放送してなかったね

632 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 11:33:27.23 ID:y41A6Pn50

旅サラダはFBCでやってたような。

633 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 12:26:28.13 ID:D0GaFBsp0

>>630
HABってどこの放送局？

634 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 12:52:57.96 ID:quXNADSe0

旅サラダはABCテレビ制作で、ANN系列24局とNNN系列のYBSとFBC、KBCの3局での放送
まあHABは富山と福井の一部のCATV局でも再送やってるよ

635 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 16:27:28.38 ID:HoQD5akC0

HABって北陸朝日放送か。

636 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 19:27:16.01 ID:D0GaFBsp0

>>635
そうだったのか

637 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 22:05:46.15 ID:Vkr+7A2Z0

>>634
HBCはCATVなら北陸ならどこの会社でも見れるよ、大半の会社は地上波再送信としての扱いでSTBなしでも映る
通常の屋外アンテナでも福井県のあわら市あたりとか富山県の西半分はそのまま見れるはず

638 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 22:18:56.96 ID:37WFLiSH0

ツッコむべきなのか・・

639 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 23:45:23.69 ID:NpbR+QO00

地デジ化完了したこと忘れてるようだな・・・
もうそれは過去の話だ

640 ：名無し野電車区：2011/11/05(土) 23:49:48.71 ID:svn7GZbr0

>>637

RCN（嶺南ケーブルネットワーク）やMMネット（美方ケーブルネットワーク）
チャンネルO（ケーブルテレビ若狭小浜）、高浜町ケーブルテレビ、
南越前町ケーブルテレビでは、HBCは地デジ再送信の対象外

STBを使った有料放送だとABCを放送する関係から、HBCは眼中に無くて
結局HBCVを見ることが出来ない

福井県のCATVでHBCを再送信しているのは、丹南ケーブルテレビから東側のみかと

641 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 05:25:48.62 ID:jgjgurgC0

突っ込んでいいか？
HBC＝北海道放送
HAB＝北陸朝日放送
ついでに言えば、HBCはJNN系列局

642 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 07:40:20.78 ID:xkfcbkiZ0

そっとしといてやれw

643 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 08:20:05.97 ID:gPPvAhH/0

フレッツテレビのエリアが広がらないのが気に入らない
ケーブルＴＶがＨＡＢとか北陸のローカル局を再送信するなら
ネットでは関西系を再送信すればいいのに。

この辺は談合、寡占、天下りが絡んでて、とにかく嫌な印象
泣くのは消費者だけど。スレチすまぬ

644 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 09:04:09.19 ID:hS0Jw2pC0

関西の話をすると、
いつものあの人が登場しそうだ。

645 ：名無し野電車区：2011/11/06(日) 09:33:33.95 ID:QUsiPfxpO

とりま米原からSL北びわこ乗りますわ。

646 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 12:06:19.44 ID:D+F4nqEk0

どうやら、北陸新幹線が開業後も和倉温泉まで特急が運転されるみたいだな↓
http://mytown.asahi.com/ishikawa/news.php?k_id=18000001111030001

647 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 13:32:54.67 ID:wHVq/uLq0

【決算】JR 3社、東・東海が減収減益　西は九州新幹線効果で増収［11/11/01］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1320105270/l50
1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2011/11/01(火) 08:54:30.24 ID:???
ＪＲ東日本、東海、西日本３社の２０１１年９月中間連結決算が３１日、出そろった。
東日本大震災に伴う乗客減などが響き、東日本と東海が減収減益となった。
西日本は売上高は増えたものの、今年５月に新装開業した大阪駅の減価償却費などが
響き減益となった。

震災の影響では、東日本の新幹線、在来線の運輸収入が前年同期比６．６％減の
７７８３億円となるなど色濃く出た。
東海も旅行自粛などにより、東海道新幹線の運輸収入は３．０％減の４８７５億円。
西日本は今年３月に全線開業した九州新幹線効果で利用客が好調に推移したことから、
運輸収入は３．３％増の３７７１億円と震災の影響は軽微だった。

648 ：名無し野電車区：2011/11/07(月) 18:47:49.37 ID:Iu83BSPO0

>>640
それは興味深い。
http://www.youtube.com/watch?v=QYhWyVU0BW4&feature=related

649 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 14:40:13.44 ID:EK8+Jnx30

>>648
アナログ時代の画質じゃねえか

650 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 15:46:52.88 ID:ENfjTF0d0

このスレの題名にある『【225系まだか】』って敦賀まで、はよこいって意味か？

651 ：名無し野電車区：2011/11/08(火) 20:46:23.27 ID:kAiGh/9r0

>>650
そうだろ。

もう来てるけどね(笑)

652 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 16:49:35.66 ID:PrReE6gz0

次スレは【ようやく来た225系！！】

653 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 16:49:54.93 ID:wgdHa0ty0

★「幸せ度」１位は福井　２位富山、大阪が最下位

・法政大大学院は９日、４７都道府県ごとの平均寿命や出生率、完全失業率、犯罪発生件数など
　４０の社会経済統計指標から「幸せ度」を調べ、順位を発表した。
　１位は福井。未婚率が低く出生率が高いこと、障害者の雇用率や正社員比率も高く、犯罪が
　少ないことなどが評価された。

　一方、最下位は大阪。生活保護受給者の多さや治安の悪さから厳しい結果となった。
　２位は「自然環境に恵まれ趣味や娯楽に費やす時間が長い」と評価された富山、
　３位は「失業者が少なく弱者向けの政策が行き届いている」とされた石川と、
　北陸勢が続いた。

　平成２２年までの統計データを基にしたため、東日本大震災に伴う数値の変化は
　盛り込まれていない。指導した坂本光司教授は「都道府県の順位づけが主目的ではない。
　それぞれの自治体が自分の強さと弱さに気付いてほしい」と話した。

　http://sankei.jp.msn.com/life/news/111109/trd11110915460009-n1.htm

654 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 17:58:26.62 ID:eg92wZBg0

うちの弟、福井県でくらしてるけど、
ハロワ行っても仕事が見つからないと言って泣いているぞ

655 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 19:01:37.16 ID:mKCJQel70

この手の調査で北陸はいつも上位にランクインしているがなぜ…？
ちなみにブービーはどこ？

656 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 21:02:42.91 ID:Fs1q7YdN0

福井県のどっかに保存してあったEF70ってどうなったの？

657 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 22:50:59.92 ID:fwbZTJUk0

>>654
仕事を選り好みしていたら、仕事は見つからないと言える
「職業に貴賎なし」と言うくらいの気持ちで仕事を探せば、絶対に見つかると言える
と言っても、自分に合った仕事を探すのは難しいのだけどね～

658 ：名無し野電車区：2011/11/09(水) 23:07:38.40 ID:OB3lF6Op0

北陸なんて、冬は毎年豪雪(太平洋岸基準で)に見舞われて雪かきと渋滞に追われるから、
とても幸せとはいえないぞ。
最も幸せなのはムカつくけど東京。

659 ：電気工学科首席卒業 ◆13wx.ARIMA ：2011/11/10(木) 01:19:39.57 ID:F/01qGG30

相変わらず市ヶ谷はダメダメだ。
田嶋陽子を排出するような伏魔殿だから仕方ないか

660 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 09:23:22.64 ID:kRBS8cEw0

＞１位は福井。未婚率が低く出生率が高いこと、障害者の雇用率や正社員比率も高く、
＞犯罪が少ないことなどが評価された。

これって裏を返せば、世間体を気にする田舎の考えそのもの
未婚率と出生率・・・結婚して一人前、子作りに専念し後継者を作るという戦前の考え方が根強く残る
障害者の雇用率が高い・・・単純労働のブルーカラーが多い
正社員率が高い・・・フリーターを多く雇うフランチャイズの飲食店が少ない、そして若者の流出
犯罪が少ない・・・痴漢や万引き程度でも近所に知れ渡ると村八分

661 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 09:45:22.66 ID:EKoqeZ+60

もはや福井で電車やバスを活性化させようなど現実的に無理
だったら電気自動車購入に補助金を出し、充電スタンドも市内のいたるところに整備
施設はすべて郊外で無料平面駐車場完備（これはすでにそうなっているが）
もちろん交通弱者対策は必要なので、福祉タクシーへの補助、路線バスの低床小型化への補助
日本一自家用車中心で環境にやさしい都市を目指そうではないか

662 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 13:15:41.24 ID:lFAXFgFP0

>>661
そんな事、鉄道スレに書かずに福井県に直接いえよ。

663 ：名無し野電車区：2011/11/10(木) 13:33:25.08 ID:ordVMo2Q0

>>660
県庁所在地でも福井市より人口の少ないところもあるし、福井県より田舎な県は多々あるけど
県民性というか県民気質の点で福井はいちばん田舎くさいかも

664 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 04:47:51.36 ID:443fJ8Hh0

法政大学が発表した「都道府県別幸福度ランキング」では、福井県は1位だけどな
と言っても、富山が2位で石川が3位で、北陸三県がTop3なんだけどな

665 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 17:36:31.40 ID:r0d0SQhv0

持ち家率が高いからですよ

666 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 17:46:21.31 ID:pVlGPiTi0

>>665
そうなのか？

667 ：名無し野電車区：2011/11/12(土) 22:36:53.50 ID:InsIv4it0

法政大だけじゃなく、福井（もしくは北陸）はこういうランキングは昔からトップクラス

　旧経済企画庁の都道府県豊かさ指標　5年連続　第1位
　（埼玉の抗議でランキング付けは中止）
　AERAの都道府県住みよさランキング　第1位
　法政大大学院の幸せ度ランキング　第1位　←New！

　でも住んでみたい県　第46位　

668 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 23:03:35.80 ID:z4QwT2Dt0

むしろ47位に興味津々

669 ：名無し野電車区：2011/11/14(月) 23:28:37.96 ID:mj/w5L3+0

旧経済企画庁時代はともかく、今なら聞くまでもないだろう。

670 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 18:38:15.42 ID:q8301/kQ0

関係無いと思うが・・・
ついに・・・
広島地区に・・・
225系2000番台（？）を導入するそうです。

671 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 18:48:13.51 ID:uQGY4tugO

>>670
そっちは関係ないだろ

それより来春以降福井県が全国初の
定期旅客列車から国鉄型淘汰達成
の称号与えられる方がニュースだと思うが

672 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 18:49:20.02 ID:q8301/kQ0

>>671
すいません・・・

673 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 18:57:58.78 ID:uQGY4tugO

>>672
もしや
かの有名な持田君じゃああーりませんかぁ？

674 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 19:02:04.16 ID:q8301/kQ0

>>673
違います～！！

675 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 21:55:25.65 ID:ewSitmMH0

ついこの間まで走る鉄道博物館だったというのに……。国鉄淘汰か。

676 ：名無し野電車区：2011/11/15(火) 23:51:57.74 ID:7si7iI7w0

そういや419系ってもう全部重機に喰い尽くされたの？

677 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 00:20:46.54 ID:44o1bklBO

ん？もうきたぐにと日本海のあぼん時期なんか？

678 ：名無し野電車区：2011/11/16(水) 01:10:57.08 ID:mnFwf9eK0

>>670
徳庵和尚を名乗るコテの書き込みはネタだと思っていい

679 ：名無し野電車区：2011/11/18(金) 09:10:46.74 ID:2l4GaQsl0

ポンカイ無くなるのかー

680 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 04:58:24.83 ID:xSaqMsT+0

特急トンヘ、来春あぼん
そ雄は
http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20111118-OYO1T00240.htm?from=top

681 ：名無し野電車区：2011/11/19(土) 10:24:06.27 ID:5PwKfJWG0

>>671
静岡は…と思ったら国鉄形式の民営化後増備車両で溢れてるんだった

682 ：名無し野電車区：2011/11/20(日) 12:04:08.84 ID:4k4C5zsZO

>>681
それ以前に純粋国鉄型の119を忘れてないか？

683 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 19:48:14.09 ID:NOd0osrc0

>>681
５８３きたぐにがいるじゃん

廃止発表はないぞ

684 ：名無し野電車区：2011/11/21(月) 20:27:31.14 ID:/cHbNbeX0

>>682
天竜区の存在をついつい忘れがちｗ

685 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 12:43:36.05 ID:rir1F1IZO

>>683
日付を見ろ
日本海廃止リーク記事発表前の書き込みだよ

その意味はわかるよな

686 ：名無し野電車区：2011/11/22(火) 17:52:07.07 ID:5ONzezj70

>>685
日本海は、臨時での運転が予定されているが・・・（能登みたいに）

687 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 11:47:07.00 ID:+htro75Z0

急行きたぐにも、遅くとも北陸新幹線金沢延伸開業と同時に廃止は確実だろうな?
きたぐに用583系車両も老朽化している状況だから。

688 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 16:59:55.37 ID:CApkuKGK0

きたぐには、しらさぎの深夜/早朝便に置き換えればいいのではなかろうか。
大阪～米原間にははるかと新快速(+新幹線も)があるので、この区間は単純に廃止できる。
金沢以東は、3セクの快速に置き換える。

福井県民としては、最終/始発の名古屋着/発ののぞみを米原着/発に延長してもらい、
それに接続する深夜/早朝しらさぎをきたぐにの代わりに設定してもらうとありがたい。

689 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 19:29:59.11 ID:f3w5cofO0

>>688
別に、急行のままでも良いと思うが…

690 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 20:37:49.88 ID:FlwKdYPu0

サンダーバードは全車敦賀停車を　敦賀市長、ＪＲに要望
ttp://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/politics/31651.html

武生で降りたかったんだけど、敦賀にも止まらないので、
福井まで行って、すごすごと普通電車で戻ったことが2回ぐらいあるな・・・

691 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 21:28:04.89 ID:VROpeUyyO

>>686
レスを辿れば
671の定期旅客列車から国鉄型淘汰
に繋がるから臨時で残っても意味は通じるし間違って無いと思うが

692 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 21:37:56.28 ID:3btxwaW40

大阪行きにしらさぎと間違えて乗ったオバちゃんグループに
車掌さんがテンパってた「きょ京都まで止まりません」

京都福井間が止まんないから、旅が寛げるんだよ

693 ：名無し野電車区：2011/11/23(水) 22:11:35.93 ID:FlwKdYPu0

しらさぎと間違えて京都まで連れてかれるおばちゃんとか、強制的に福井まで連れてかれてる人とか、誤乗車は多いだろうな。
今の最終の下りサンダバは、敦賀に停まるの？　やっぱり福井まで強制送還？

694 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 01:01:04.90 ID:4vDsYZwHi

>>689
＞>>688
＞別に、急行のままでも良いと思うが…

それはそうだが、583亡き後にきたぐにが何らかの形で生き残るとすれば、
特急化か快速化しかないのではなかろうか。
今のきたぐにが急行のまま残っているのは、
車齢の高さによる接客設備の劣化による所も大きいと思う。
もし683系での運行継続になれば、接客設備の差がなくなるため、多分特急化されるだろう。

695 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 06:46:16.05 ID:6bd1k+mA0

全席グリーンの編成出来たりして

696 ：名無し野電車区：2011/11/24(木) 19:06:17.03 ID:vZMF1RAL0

系統分割して廃止でしょう。
最後の列車には葬式鉄が大騒ぎしてニュースになる、と。

697 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 07:07:31.53 ID:gV0dPMma0

きたぐには、3セクの方で名前が残ったりして（笑）

698 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 10:44:52.85 ID:Z3l/qkDsi

確かに福井民にとってきたぐには、
しらさぎ、TBの最終(始発)便の代わりでしかない。
系統分割してしらさぎに統合するなら、もう少し使いやすい時刻に
(下り米原0時過ぎ発、上り米原6時前着)
設定して欲しい。

北陸新幹線ができたら、東海側も米原ルートの梃子入れを考えるだろうから、
上記列車に接続する米原のぞみというのも、可能性無くはない。
現状、名古屋6:20発の始発のぞみなんてガラガラだから、
これを米原発にして北陸接続させるのは良案かも。

699 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 20:35:40.57 ID:gV0dPMma0

北陸新幹線全線開業まで京都～金沢間で深夜限定で特急か急行を走らして欲しい。
一部は、新大阪発で…
停車駅は、（新大阪→）京都→敦賀→福井→（芦原温泉→加賀温泉→）小松→金沢

700 ：名無し野電車区：2011/11/25(金) 21:21:32.01 ID:Q1M9wFvj0

今の早朝の快速が「くずりゅう」崩れだよな。
「だいせん」「山陰」も廃止後に同じダイヤで早朝の普通になった。

まあ向日町や金沢で滞留してる編成を融通するだけなら、
サンダーバード化が一番てっとり早そうだねり

701 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 15:20:38.40 ID:Rj095uPV0

>698
現状ののぞみ298号(名古屋641発)を米原発に延長すると、恐らく米原615発になるから、
「モーニングしらさぎ」は金沢400発、福井445発、米原600着ぐらいに設定すれば丁度いいかも。

逆方向は、ひかり531号を延長して米原23:50着、
「ミッドナイトしらさぎ」米原000発、福井115発、金沢200着ぐらいか。
これなら、京都で23時前まで酒飲んでも、福井の家に帰ってちゃんと寝られるw
（今のきたぐにのダイヤだと福井着が遅すぎて、次の日の朝がつらい・・・）

702 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 17:31:31.36 ID:uS0ZnURh0

現行の大阪行きのダイヤはちょうどいいさ。
かえってもうちょっと早目でもいい。
関空や伊丹の早朝便に便利がいいからね。

大阪発については、現行のサンダーバード最終が早すぎだし、
こだましらさぎ最終もちょっと早すぎ。

そもそも特急同士が続行運転してる時間帯もあるのに、
続行群どうしの間隔が一時間とか、
最終が早いとか、
どうにかしてほしい。

703 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 22:16:31.04 ID:PoziMqu00

福井まで直流化したらいい話だろ！

704 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 22:44:07.44 ID:Vpn6DNuNO

>>703
うむ、確かにその通りだ
とりあえず君が100億円ほど寄付してくれるか
その方が話が早い

705 ：名無し野電車区：2011/11/26(土) 23:54:12.83 ID:QG+ZUIqy0

福井へ２２５系入線！一件落着？

706 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 00:32:39.95 ID:vpI0qoCX0

北陸新幹線の金沢開業後は福井の人間の大半が金沢まわりを使用するさ
東京スカイツリーも見えるし
そうなると米原の存在意義重要性は薄くなるよ
これはどうしようもない、西も金沢を使ってくれたほうが利益が出る

707 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 07:47:02.49 ID:G7QHYol8i

品川、新横浜が目的地なら米原回り、
東京、上野、大宮なら金沢回り、
という使い分けになると思う。
名古屋への流動もあるし、米原ルートは必要。

708 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 08:48:11.31 ID:YZ+EXAQ/0

５２１系の後継は２２５系タイプの５２３系？

５２１系の３次型って車体構造は２２５系に合わせてあるんだっけ

709 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 11:09:30.49 ID:5Rnx7FQ90

>>707
米原ルートは必要やろうな
でも使ってくれる人が減少すると存亡に関わる

710 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 15:25:32.60 ID:foPhdAGIO

はくたか12号に乗ってるんだが、高岡付近での踏切事故のため魚津で抑止中

711 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 15:48:37.09 ID:VCvcJaTw0

>>673
持田ってそんなに有名？

712 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 20:13:15.12 ID:iUgGqueH0

鯖江武生なら米原周りだろう。

713 ：名無し野電車区：2011/11/27(日) 23:07:00.85 ID:WoyZtnx30

武生は微妙だけど鯖江は金沢まわりになる。
武生はマジで微妙だ。
だが仮に武生以西の人間しか主力にならないとなると
米原まわりは将来的にあやうい。

714 ：名無し野電車区：2011/11/28(月) 17:57:57.84 ID:lEQg/zsY0

JR西日本　アーバンネットワーク限定スッレドpart1
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322470407/

715 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 19:34:37.58 ID:hNyAex8Q0

>>713
地方だと東京しかイメージがないだろうが、首都圏からの利用者は新横浜があるからな。
横浜・川崎だけで500万人。名古屋もあるし、リニアもあるし、しらさぎは存続し続けるだろう。

北陸新幹線が米原ルートになれば、大阪方面も東京方面も、両方米原経由になって本数倍増で便利なんだけど。

716 ：名無し野電車区：2011/11/29(火) 21:14:40.45 ID:irc+Kv8ZO

まあ新横はゆくゆく東急だか相鉄だかの新線の接続駅になる予定があるしな。

717 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 06:35:41.51 ID:6PWDNzZC0

>>715
それと品川な。
五反田、渋谷あたりが目的地なら東京駅は不便。
総武快速乗り換えも品川が圧倒的に便利。
東京＝東京駅というのは、普段あまり利用しない地方民にありがちな思い込みだな。

718 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 16:50:06.83 ID:TFRFa1bMO

渋谷はともかく五反田なんか何しに行くんだ？
風俗ぐらいしか思い浮かばんw

719 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 17:04:05.03 ID:US2AINEL0

どうやら、今年度中に、金沢～敦賀間の新幹線着工許可をするみたいだな・・・

720 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 17:27:35.35 ID:5YeXl4SH0

>>719
それって原発への懐柔策だろ。
原発は駄目だ。廃炉。新幹線いらんから廃炉。

新幹線だけ通して、原発は廃炉が一番いい。
東側が陸地の福井の原発が事故ったら、日本終わりやで。

721 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 17:34:54.84 ID:WVFi2sXs0

>>720
いや、北海道、九州３区間全て認可だから。

722 ：名無し野電車区：2011/12/01(木) 22:16:59.68 ID:L8XkqW2Z0

敦賀でサンダーバードとしらさぎの乗換客を一本の新幹線で賄うようなダイヤだと、
ホームが修羅場になりそう。

723 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 02:16:58.86 ID:7cS7EDgs0

>>719
まじかー。
TBって敦賀まで新幹線くると無くなるんかな……

724 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 05:10:29.46 ID:A0ljrvVtO

敦賀市民、歓喜してるだろうな。
新幹線、ばんざーいとかいってるのかな？

725 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 07:06:47.12 ID:OrblRJZq0

>>723
TBって何？

726 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 08:15:27.24 ID:Q7gkULaXO

>>725
食ったことあるだろ
てりやきバーガーの略だよ

727 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 09:26:07.19 ID:RwUhMLHH0

>>725
ThunderBird。

728 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 12:17:30.72 ID:EO80TQV70

>>715
>>717
滋賀とか関西の人間にしてみれば、それが当たり前の見方だと思う。
だが、北関東や埼玉上野方面の市場規模は大変に大きいよ。
ここと北陸が繋がると関東東京方面に対する付き合い方は変化する。

729 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 12:24:55.53 ID:7gswa3Lh0

>>717
金沢開業後は対関東輸送の分水嶺は福井駅付近になるから
福井～東京の利用者は目的地に応じて２系統を使い訳だね
敦賀まで伸びれば完全に北陸経由に集約されるだろう

730 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 13:17:51.93 ID:EO80TQV70

金沢は始発および福井からの金沢方面と米原方面との特急本数を見ると一目瞭然。
あとは福井からの時間や料金によるがこれもどうやら金沢まわりに部がありそう。

731 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 13:28:58.62 ID:e1QDHKyl0

南越駅はどれぐらいの郊外にできるかしらないが無料駐車場用意すれば
鯖江と武生は普通に上越周りになるだろうよ
ただJR東海も現状東京発福井往復割引なるものを用意してないが
開通後はそういう切符も出して客確保するだろうけど

732 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 14:22:22.94 ID:Jd6EYhL60

>>731
北越急行が開業する以前の東京～金沢の位置関係が
金沢開業後は東京～福井になる訳だな
あの頃の東京～金沢は東海道経由でも上越経由でも殆ど差が無い微妙な時代だった
料金も互いに企画切符を出して競争してたし
接続特急も米原接続の「きらめき」と長岡接続の「かがやき」を運行してたからな

２系統あって選択が可能になるのは利用者からすれば有りがたい事だ。

733 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 16:20:05.43 ID:s1lB7Wx80

>>731
そう。多少歩いてもいいから、どーんとだだっぴろい無料駐車場を用意すれば、京都、名古屋への新幹線通勤の利用客も期待できる。
福井駅、敦賀駅と違って、新規に郊外に造るんだから、そのメリットを大いに活かしてほしいな。
あとは一般向けのロータリーも充実させてほしい。朝は混雑するかもしれないから。

734 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 16:59:44.68 ID:OrblRJZq0

敦賀からの新幹線リレー特急は『湖西エキスプレス』とかでいいんじゃね？

735 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 18:35:17.08 ID:e1QDHKyl0

つか認可は敦賀だけど福井先行開業しそうなきもするけどね
新八戸→新青森みたいに
福井駅はその間単線での対面乗り換えも予定ではあったんだし

736 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 20:28:25.53 ID:yFY7T4Qh0

ＮＨＫ
おおっ、デキ１１＆ナカムラさん
木田四つ辻の鉄軌分界点、市役所前のスイッチバック、田原町駅・・・
運転手へのインタビューなど、福鉄はまともに紹介されてるな

737 ：名無し野電車区：2011/12/02(金) 21:30:12.79 ID:iATaBHpD0

>>735
それには設計変更が必要な上に余分な金が掛かるからな
少ない予算だから出戻り工事が必要になる様な事はしないだろうな｡

738 ：名無し野電車区：2011/12/03(土) 19:23:35.07 ID:pSckVKvh0

シンキロウ新幹線は、倒壊リニアが名古屋まで開通すれば、
東京へはリニア利用の方が速くなるから、お役目御免、無用の長物に

739 ：part1：2011/12/04(日) 16:40:27.34 ID:lcyQ8ll50

　　　米坂田長虎河高木余近新敦
　　　　　　　　　　ノ　江疋
　　　原田村浜姫毛月本呉塩田賀
特　急●－－○－－－－－－－●
急　行●－－●－－－－－－－●
新快速●●●●●●●●●●●●
普　通●●●●●●●●●●●●

740 ：part2：2011/12/04(日) 16:55:06.35 ID:lcyQ8ll50

　　敦南今湯南王武鯖北大越福
　　　今　　　子　　鯖土前
　　賀庄庄尾条保生江江呂花井
特急●－－－－－●●－－－●
急行●－－－－－●－－－－●
快速●←●←●←●●←←←●
普通●●●●●●●●●●●●

741 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 18:35:37.52 ID:0+Z6TM340

なにこれ？

742 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 19:07:23.47 ID:xxWXkFIm0

>>740
なんで特急の方が停車駅多いんだよ？

743 ：part3：2011/12/04(日) 19:20:47.88 ID:jSmUOVt70

　　福森春丸芦細牛大加動粟小
　　　　　　原呂ノ聖賀
　　井田江岡温木谷寺温橋津松
特急●－－－●－－○●－－●
急行●－－－－－－－－－－●
普通●●●●●●●●●●●●

744 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 19:58:05.92 ID:jSmUOVt70

北陸本線総合スレッド1
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322994492/

745 ：名無し野電車区：2011/12/04(日) 20:44:14.93 ID:Mgskm0RTO

>>742
きたぐにがそうだからじゃないか？

746 ：名無し野電車区：2011/12/07(水) 01:04:28.94 ID:yWYLCHAQ0

>>744
糞スレ立てんな

747 ：名無し野電車区：2011/12/09(金) 21:25:55.77 ID:IAF6+9Kw0

ＪＲ西日本：地震計誤作動で関西で一時運転見合わせ
http://mainichi.jp/select/weathernews/news/20111209mog00m040021000c.html

748 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 19:19:55.58 ID:0rmuN1pW0

サンダーバードの姫路延長運転はないのかな？

749 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 19:23:29.43 ID:Vo3mzl2KO

過去にスーパー雷鳥が神戸に延長運転して滑った黒歴史がある訳だが

750 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 19:47:07.32 ID:Z07IVB0X0

雷鳥・スーパー雷鳥の神戸発着だが、だんらん連結時代から設定されていたんだよね
おまけに、神戸発長野行などという設定もあったからな
まあ神戸発は大阪までほとんど空気輸送だったとの話だからな～

大阪-山科間を走るだけでも新快速に影響をあたえるのだから、神戸発を再設定することはないだろうな～

751 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 20:12:23.56 ID:YW9fXo7Z0

どうせなら和田岬発着にすれば良かったな。
メーカーとプラント直結で。

752 ：名無し野電車区：2011/12/11(日) 23:35:15.30 ID:Y8knimnB0

プラント２

753 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 10:38:20.60 ID:bRIvfF6h0

新大阪で新幹線乗り継ぎのほうが特急券が安くなるから使う人いない。

754 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 14:51:10.63 ID:ooc3yccp0

プラント４
http://www.plant-co.jp/shop/shop19.html

755 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 15:43:04.01 ID:xypFEaDgO

>>754
１・２・３・５は見たことあったが４は初めて存在知ったな

756 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 19:14:53.32 ID:noag8clS0

つか神戸発にするなら関空発でいいよ
無理だろうけど

757 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 20:42:16.00 ID:6WeMx/l+0

鯖江で坂の上のグモ

758 ：名無し野電車区：2011/12/12(月) 22:55:16.99 ID:Ig9CXwE40

yeah

759 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 16:56:26.85 ID:8w3G267d0

富山（和倉温泉・金沢）発→ユニバーサルシティ行はできないだろうか？

760 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 17:12:47.43 ID:1mGXRzQwO

>>759
季節臨で我慢しなさい
(ユニバーサルなんとか)

761 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 19:21:55.97 ID:8w3G267d0

季節臨じゃあなく、運転延長で

762 ：名無し野電車区：2011/12/14(水) 21:59:25.31 ID:fJu8yYud0

プラント６もあるんだ～
http://www.plant-co.jp/shop/shop15.html

763 ：名無し野電車区：2011/12/15(木) 08:13:53.62 ID:UGzGSggk0

プラントがどうした？

764 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 10:14:49.98 ID:ZSdNpklX0

岐阜にでかいのできたんだっけ

765 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 14:14:15.39 ID:Zm2JSyDBO

きたぐにも臨時化か

766 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 17:42:49.49 ID:wvpSCcng0

>>739-740 >>743から急行がきえるな

767 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 20:39:52.13 ID:SNlgqiaM0

土休日のみ敦賀発新快速１本増発か

768 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 20:57:00.54 ID:wvpSCcng0

湖北の状況をお願いします。

769 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 21:01:59.14 ID:2pmHVF2s0

下りは朝ラッシュ時に純増。

長浜駅時刻表(近江塩津方面)
[07]　00　　　→　　　[07]　00　55
[08]　19　　　　　　　 [08]　19

上りは等間隔化。

木ノ本駅時刻表(長浜方面)
[08]　13　　　　　　　 [08]　13
[09]　38　　　→　　　[09]　14
[10]　14　　　　　　　 [10]　14

770 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 21:06:50.34 ID:Dn+YjB8b0

きたぐに廃止は困ったな。
梅田で呑む時間が減る。
かわりに米原福井間でT電接続の快速くらい運転してくれんかな。

771 ：名無し野電車区：2011/12/16(金) 21:53:19.87 ID:npGl2s0v0

>>767
土休日のみ敦賀発９時２３分で京都着１０時５８分か。
　
　ちなみに現行敦賀９時４分発の米原行は消滅？？

772 ：持田裕貴：2011/12/17(土) 21:10:57.48 ID:Bqx0ttz30

♪大阪発の夜行列車降りた時から・・・

773 ：筆頭与力：2011/12/18(日) 21:54:39.02 ID:ipztapnX0

＞＞７４８
先日６８１で団臨が姫路～安土で運転された様子。

774 ：名無し野電車区：2011/12/18(日) 23:55:23.50 ID:InCeZS5eO

JR西日本から定期急行列車が消滅するのか。
急行料金は西では事実上、団体列車の為に存在していることになるのか。

775 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 08:23:18.20 ID:m+1Uiix30

>>773
団臨じゃあなくて、営業運転で

776 ：名無し野電車区：2011/12/19(月) 08:33:15.09 ID:CWaN8hZs0

平成２４年のダイヤ改正で滋賀県内北陸本線は、朝の米原→近江塩津の改正、１件のみ？
お昼の時間帯は、長浜～近江塩津は１時間に１本は変わらない？
あと朝の７時代の近江塩津→米原は増発ない？
朝なのに１時間ぐらい電車が無いのはつらい。新快速４５分後に普通があるけど平日は新快速接続なし。
休日は６時代の新快速が、野洲まで普通。これをなんとかしてほしい。

777 ：名無し野電車区：2011/12/20(火) 17:25:20.04 ID:THCkxjzq0

>>774
きたぐにの廃止で、定期急行は「はまなす」だけになる
はまなすが廃止になったら、時刻表から急行料金が消えるんじゃないかな

778 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 02:52:37.12 ID:Yyut8Ivs0

今更ではあるが、

JR西日本225系が福井県にやってきた!!
http://www.youtube.com/watch?v=_i6H-6ccGi8

779 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 03:21:49.01 ID:EHql96QG0

来年からどんどん敦賀行きに使われるよ
225の8+4の運用が本格的に新快速に使われ始めるから。

780 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 21:06:26.70 ID:b6Kdmofg0

なんで、交直セクションを敦賀に付けたんだ？
金がかかるからかも知れないけど、金沢ぐらいまで直流にしといたら、後が楽だったのに…

781 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 21:21:05.80 ID:GvojiIFk0

>>780
敦賀以北は三セク化されるのにか？
それに中途半端に金沢まで直流化するくらいなら糸魚川まで直流化するだろ

782 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 22:29:58.13 ID:prZKsRLk0

>>780
金沢まで直流化するくらいなら、全線直流化しないと意味がない
北陸本線の失敗は、交流電化にしたことだよ

783 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 22:30:54.73 ID:E7WjDajT0

>>780

地元自治体が出してくれた費用の関係から敦賀まで直流化となった

784 ：名無し野電車区：2011/12/22(木) 22:43:01.05 ID:MgbMzd3r0

>>782
仮に最初から直流だったら広島状態になっていただろう
北陸線のもう一つの失敗はJR西日本にしたことだと思う
JR東海にしておくべきだったと思う、特に金沢から東はJR東日本でもよかったのでは？
直流でJR東海かJR東日本管内なら間違いなくもっと早くに新車が入っていただろうし

785 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 00:04:46.46 ID:1VK8ctmSO

地方ローカル線区を新車に置き換えたら短編成にするのは東も東海も同じだから、どうせ叩くんだろお前ら。

786 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 00:29:29.58 ID:7whaMwP20

>>784
直流で倒壊なら間違いなくサワ車は313系オールロング仕様だろうな
フイ車は転換クロス仕様だろうけど

787 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 04:36:00.98 ID:h/Zihh7j0

>>780
金沢までって、一体いくらの金がかかると思う。
しかもそれどこの誰が負担するの、特急あるし全く意味ない。
普通に快速走らせればすむし。

788 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 07:27:34.51 ID:PCzn+cT80

ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20111222-106647-1-L.jpg

小浜線らしいけど、ここはどこ？

789 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 08:01:29.79 ID:PiYAc2Rw0

>>788
書いてある通り、『藤井駅』。

790 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 08:06:05.07 ID:ksBlFkxt0

>>784
　JR東海なら、トワイライトは実現不可能だったけどな。

791 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 08:46:49.89 ID:PiYAc2Rw0

>>790
日本海は？

792 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 13:08:34.20 ID:PCzn+cT80

>>789
虹の真ん中に書いてあったので、
富士山の何かと勘違いしてた

793 ：名無し野電車区：2011/12/23(金) 18:54:37.70 ID:xepQcaGV0

>>780
敦賀市が新快速の直通をずっと要望していて、そこに小浜線の車両置き換えのお布施の話もきて、滋賀県も北陸線の直流化に賛成してお布施出すという事になったから敦賀まで直流化させた。

794 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 08:21:48.68 ID:S5IYU0id0

福井まで直流にしていたら・・・
大阪発→福井行の新快速や、
福井発→東舞鶴行・福井発→福知山行・福井発→城崎温泉行
など出来たのになぁ・・・

795 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 09:26:43.04 ID:Yn0lNQjT0

>>794
需要がない行先だな
せいぜいで、福井-京都・大阪程度だろな
あまり長距離になると、ダイヤが乱れるととんでもないことになるからな

796 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 12:50:37.36 ID:QP9UfuW2O

>>794
直通も良いけど、クオリティが私鉄の倍以上起こり、回復も時間が掛かるJR西ではかえって足枷になる事だってある。

797 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 13:58:13.63 ID:A6g4SjXP0

>>794
で、それにかかる費用はいくらだと思う、しかも時間短縮にもならない。
敦賀の人は未だに特急に乗る人が多いと聞く。
新快速なにんて都市に近い地域にしか向かない。
しかも滋賀の湖北は各駅停車だろw
そんなもん福井にまで多額の費用地元に負担させて赤字でどうしようもない代物。
言っておくけど聞いた話によると敦賀の新快速って儲かってないらしいじゃないか。
距離が離れると新快速というのは赤字、乗る人にとっても旨みがないんだよ。

798 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 14:01:02.94 ID:A6g4SjXP0

北陸の場合鉄道利用者の大半は遠くに行く人達が利用している。
そのほとんどが学生や暇な爺さん婆さんじゃない人達。
その場合ほとんどが急ぎの場合がほとんど。
北陸では普通電車も赤字だし新快速など莫大な費用かけて延伸したところで
赤字抱えてとんでもない事になるわ。
しかも特急の運行にも支障が出る可能性がある。

799 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 14:02:36.27 ID:Rdg5E0nl0

>>794
新幹線通さない代わりにって言うならまだしも、やっぱり特急が走ってる現状ではありえないなー
個人的には関西1デイパスの範囲を福井までにしてくれたら嬉しいが

800 ：筆頭与力：2011/12/24(土) 22:33:08.87 ID:jl8wleF20

＞＞７７５
失礼承知で。
だが６８１が尼崎以西入線は久方振りでは無いかい？

＞＞７７６
果報は寝て待て。何れ解る事だ。

昨日の湖西新快速の運転士、
マキノで停止位置不良で焦ったのか背面カーテンを閉め忘れ、発車してから慌てて閉めたのをコッソリ書いておこう。

801 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 15:38:12.76 ID:QrxGOZD80

福井県に大雪警報

ちゃんと除雪できるかな？

802 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 16:32:24.84 ID:aZMcdA1g0

湖北の新快速は、ちゃんと走れてるのか？

803 ：名無し野電車区：2011/12/25(日) 21:13:59.44 ID:hXw2Gvzi0

【越美北線（九頭竜線）】雪　運転取り止め

大雪のため、次の列車は運転を取り止めます。代行輸送を行います。
【運転取り止め】
・福井１９時０５分発九頭竜湖行（福井～九頭竜湖間）
・九頭竜湖２１時１９分発越前大野行（九頭竜湖～越前大野間）

804 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 13:52:26.76 ID:tqaFfoUB0

>>786　それでいいんじゃね？ワイドビューしらさぎ,ワイドビューサンダーバード,ワイドビューはくたかか。

805 ：名無し野電車区：2011/12/27(火) 16:35:41.48 ID:qqTwJfL4O

>>804
倒壊なら一気に車両置き換えるからサンダーバードとかいうけったいな特急名称はそもそも誕生することはなかっただろ

806 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 11:13:05.26 ID:HSQVNHGA0

>>805
しなのの383系定期用置き換えに、約5年を要しているんだがな
臨時も含めた完全置き換えには、約13年かかってるぞ

サンダーバードの場合、92年登場で11年に完全置き換えだから、約20年だな
まあ福知山事故がなければ、もう少し早く完全置き換えになっていただろうけどな

807 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 11:30:43.44 ID:Kv405z4gO

>>806
あれは量産先行車の試験とかに時間とられただけでしょ
2編成目が落成してからは比較的短期間で置き換えてる
少なくとも使用車種で特急名が変わるような事態にはなってない
雷鳥なら特殊仕様は無いし2～3年で置き換え可能かと

808 ：名無し野電車区：2011/12/28(水) 12:10:56.79 ID:HSQVNHGA0

>>807
福知山事故がなければ、683系への完全置き換えは07年ごろになる予定だったのだけどね
まあ25往復の雷鳥・サンダーと、13往復しなのの運行本数の違いもあるけどな
しらさぎの場合、1年かからず置き換えたしな

809 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 11:44:00.21 ID:ZzThar5P0

新幹線が着工決定になって、北陸線は3セク化されるだろうけど、そうすると福武線はどうするんだろう？

こんな地方であそこまでJRと平行して走ってちゃ、JRと福武線が両方3セクで税金投入はなかなか厳しいだろう。

バス専用道路として転換すればいい。
北陸新幹線の南越駅まで簡単に延伸できるし、そこからそのまま武生ICに入って南条、今庄、敦賀と伸ばせるし。

810 ：名無し野電車区：2011/12/29(木) 19:27:37.21 ID:RwRb3j5s0

>>809
敦賀開業が2025年度の予定だから、それまでに存廃を決めるっしょ
まだ10年以上先の話なんだしさ

811 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 00:58:37.40 ID:pxqYbmfk0

　敦賀駅では対面乗り替え方式が採用されるだろうな。
　新幹線が敦賀に到着したら、左のドアから降りると名古屋方面特急、
右のドアから降りると大阪方面特急と対面乗り換えできるようになるかと。
　そうなると、在来線の敦賀駅構内配線自体も大きく変わるだろう。

812 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 14:11:30.50 ID:0629bfxO0

携帯の音はともかく咳払いに文句いう金沢なまりのババアおる。生理現象まで仕方ないだろ。いやなら特急乗れや

813 ：名無し野電車区：2011/12/30(金) 20:32:14.20 ID:ievY/oNi0

>>812
特急に乗っても、携帯の音や咳払いは聞こえるけどな

814 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 08:59:31.09 ID:FswGm6Gq0

>>811
和倉温泉方面の特急は？

815 ：名無し野電車区：2011/12/31(土) 09:57:05.27 ID:+7dmlfUg0

>>814
金沢開業の時点では残すらしいけど、ほとんど首の皮一枚で残ったという感じ
敦賀井開業後は和倉温泉客のためだけに直通を残すとも思えない

816 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 15:34:01.61 ID:g+eSZSFU0

北陸本線大聖寺以北の話題は即荒らし認定、
とは言うけど、敦賀発金沢行きがあるから仕方がない。

一度、敦賀始発の金沢行きに乗車した事があるが、２両編成の電車に、
ラッシュアワー並みの乗客が乗ってきて、ひとたまりもなかった。
敦賀７時４２分発→金沢１０時０３分着の電車。

北陸本線の普通列車ってこんなに混雑するんですか？
18シーズンの最中でしたが、あまりの混雑度と、誰も途中駅で降りないので、参ってしまいました。

817 ：名無し野電車区：2012/01/02(月) 18:33:24.73 ID:EpbNHQVp0

　日中、敦賀の車庫で５２１系２両編成がたくさん昼寝してる。敦賀から
上り電車に乗るとその様子がよく見える。
　あれだけの両数を寝かせておくくらいなら、シーズンや時間帯に応じて
増結するなりしろ！。

818 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 16:22:24.44 ID:/PVmEu//0

通勤時間帯に４両編成よく見るけど。

819 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 16:28:11.55 ID:pgjTVtOn0

ラッシュアワー並みにって、どこのラッシュアワーだよ。
福井周辺でもラッシュはあるぞ。

820 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 17:17:52.63 ID:oT6KWngW0

>>819
東京の首都圏、山手線に匹敵するほどの大混雑列車。
ＭＬながらが接続する列車だから。

821 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 17:26:47.21 ID:ZcgzKLil0

地方だとラッシュアワーがないとでも思ってたのかよ。
井の中の蛙だなおい。

822 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 17:41:19.94 ID:oT6KWngW0

敦賀７時４２分発の列車は、日曜日に乗車した。
しかし、大垣からの夜行列車つながりで、２両編成では、ひとたまりもなかった。

ついでに、その時の状況は「誰も途中駅で降りない」だった。
北陸本線が特急メインなのはわかるけど、ここまでくると凄まじい。

823 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 17:48:47.30 ID:ZcgzKLil0

なんだ乞食相応の対応を受けただけか

824 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 17:52:39.53 ID:pgjTVtOn0

普通電車を堪能できて良かったな。

18乞食って、ゆっくり旅行するからこそ18切符使ってるはずなのに、
スピードの速い新快速とかに群がるし、
やけに接続を気にするから笑えるわ。

いつもこのシーズン、横で特急から見ててメシウマで笑ってるよ。

825 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 17:55:25.13 ID:RXe+MXkT0

18乞食がいかに地元民に迷惑をかけているかよく解るな。

826 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 21:36:38.15 ID:L1BGZB/P0

この時期、酷鐡型オンボロ急行車時代は車内がぽかぽかと暖かかったが、
詰め込み汚物になって車内が寒くてしょうがない

827 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 22:08:06.49 ID:39kyddea0

１月１日に北陸おでかけパス使ったが
他の人が同じきっぷを使っている所は見かけなかった。
やはり１８きっぷか、西日本乗り放題きっぷ　使っているのかな？？

828 ：名無し野電車区：2012/01/03(火) 23:54:44.32 ID:yzkmsz2KO

521系は全て4両以上で走らせろや！2両じゃ混み過ぎやろ！

829 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 01:40:48.48 ID:3jpDRpin0

どうせ乞食が使うんじゃ。
単行でも良かったのに。
勿体ない仕様だな。

830 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 02:40:57.35 ID:HGU6UiI00

この時期じゃなくても混む時は混むし。
別に2連単位でもいいと思うが。

831 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 03:53:27.71 ID:2426YTDO0

でも、金券ショップで敦賀→福井・金沢方面を2000円以下で入手できるか？
できないよな、多分。特急を中心とした回数券だから、流通は多いと思われるが。

832 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 06:55:21.87 ID:foLNRpQhO

米原０６５０発の敦賀行きに乗りました
ながらから乗り継いできました
「琵琶湖線」って何だよ！「北陸線」って言わねーと分からねーよ！
ＪＲ西は余所者に冷たいなあ
あと、半自動ドアのボタンが小さい上に力が必要で押しづらい

833 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 08:31:40.64 ID:8UXjs6NH0

>>831
そもそも敦賀には金券ショップ皆無だから関係なし。
（あるにはあるけどJR券はないし、そもそも開店休業状態）

１８きっぷは単価だけ考えりゃ2300円なんだろうけど、
バラ売りしてない限り11500円でしか買えないから、
どう頑張っても敦賀じゃ2300円じゃなく11500円にしかならない。
だから１８きっぷで旅行するなんて都会の物知らずなイタい乞食くらい。

１８シーズン中の敦賀で新快速発着の光景を見ると本当に痛々しい。
ほぼ全員が新快速が到着した瞬間にダッシュで福井方面行きに駆け込み座席争奪戦。
あるいは福井方面から来た人が既にホームで群がっていて、
降車終了しないうちに乗車する。
座席争奪で口論することもあると言うし。

普通回数券+e5489を使ってる俺は、向こう側で特急待ちしてる時に冷笑しながらいつも観察してるよ。

834 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 08:45:51.51 ID:8UXjs6NH0

>>832
えっと、年齢はおいくつですか？
すでに目と耳が遠いですか？
力も出ませんか？
そろそろ隠居して旅行をやめたらどうですか？
そんな事言ってたら外国なんかどこも行けませんよｗ

835 ：８３２：2012/01/04(水) 11:22:49.91 ID:foLNRpQhO

>>834
俺が押す分には問題ないですよ
ＪＲ東の開閉ボタンと比較しての話です
ＪＲ東はユニバーサルデザインでボタンも大きく軽い力で押せるようになっています
それと比べて、ＪＲ西のこのボタンではお年寄りや体の不自由な人には使いづらいだろうな、と
まあそれでも、開が緑・閉が赤と色分けされていて配置も上下なのは、ＪＲ東と同じでＧＯＯＤ
ＪＲ倒壊の押しボタンは色分けもされていない上に配置が左右なので、分かりづらいったらありゃしない

836 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 12:17:13.50 ID:oxwKoKZiO

改良される前のJR西の半自動ボタン押してみ、ちびるで。

あと北陸線は長浜まで琵琶湖線区間だ。一つ勉強になったな。

837 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 13:01:42.67 ID:foLNRpQhO

しらさぎ８号で北陸に別れを告げ、米原に向かいます
しかし、しらさぎ８号の自由席、ちょー混雑なんですけどっ
いつもこんなもんなのかなあ？
まあ都心の通勤ラッシュに比べれば大した事は無いけどね
さらば北陸！（十分雪景色を堪能しました）

838 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 13:11:34.48 ID:6Dr6qX/XO

>>837
お前は帰省ラッシュという言葉は知らんのか？

839 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 13:42:45.85 ID:QW+hziPa0

「JR東と比べて」を強調したいようだが。
JR東をスタンダードにする理由は何？

840 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 15:05:03.99 ID:foLNRpQhO

単に地元だから

841 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 19:06:48.49 ID:80bRuJfX0

　５２１系２両編成に、デッキ付２ドアの中間車を組み込んで３両編成に
してくれ。

842 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 21:17:30.51 ID:fW1Njeja0

>>832

あ～そうだなあ～目や耳は遠くなるし、近くなるのはションベンだけだぁで～。

843 ：名無し野電車区：2012/01/04(水) 21:23:12.30 ID:xhG6aOmG0

521系が汚物だから仕方ない
あきらめロン

844 ：名無し野電車区：2012/01/06(金) 17:48:43.13 ID:Y1F+HnM0O

>>841
いや中間車は6ドア折りたたみロングで
ラッシュでも1ユニットで大丈夫

845 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 12:54:57.39 ID:tiwYaVrA0

523系は、3両編成かな？

846 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 15:36:18.47 ID:2+nz09ruO

>>845
そんな系式出来ないよ
当面521だし
20数年後521の置き換えぐらいならと思ったが
その頃は敦賀以北は3セクだな

847 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 19:21:52.26 ID:u//b0X4P0

521の置き換えが問題になる頃には、新快速はN229系になってるだろうな

848 ：名無し野電車区：2012/01/08(日) 19:49:46.05 ID:uYUPJA5I0

>>837
　と、103系時代の上野→鴬谷の朝ラッシュを体験していない世代に言われてもねぇ。

849 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 09:55:35.32 ID:PhV+wQuX0

>>847
なんで、N229系なんだよ
せめてW229だろ

850 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 10:13:38.81 ID:8A3WkHICO

普通列車が無さすぎ赤字の糞西じゃなくて束がやってればもう少しマシだったのでは？いっその事譲渡しちゃえよ。

851 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 14:31:53.03 ID:1OiT1Wae0

新潟支社とか見てると必ずしも幸せではなさそう
倒壊譲渡で313大量投入がベターだな

852 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 18:56:40.70 ID:Yq5SH2uD0

日本海側で一番新車率が高いのは意外と米子支社？？？

853 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 21:17:00.61 ID:x/qACBLU0

秋田支社では？

854 ：名無し野電車区：2012/01/09(月) 23:10:10.06 ID:rJT12A83O

意外にも福知山支社じゃないか？

855 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 20:35:20.59 ID:NwGWZ1bc0

直流だったら３セク以降もいろんな所から譲渡してもらう手もあるんだがなぁ～

856 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 21:18:13.20 ID:YaC80eDL0

敦賀以南は3セクになっても大丈夫。
敦賀今庄間は廃止でしょ。
今庄以北は113系を魔改造して交流専用にしてもらえば充分。

857 ：名無し野電車区：2012/01/10(火) 23:16:48.30 ID:fqdMYhtv0

>>856
521があるだろ……

858 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 16:19:52.31 ID:FJf4MEPx0

貨物が使う以上廃線なることはないだろそれも県内区間で

859 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 18:48:58.35 ID:Opv64U6F0

すべらサンド販売

860 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 23:13:36.40 ID:JhLGFYaM0

>>859
また即品切れか……

861 ：名無し野電車区：2012/01/11(水) 23:57:29.72 ID:AudIZeOM0

効果絶大
ニュース読もうとしたアナウンサーの口も、滑らなかったw

862 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 14:32:02.33 ID:BZTa0iWG0

貨物のみ電機で
旅客はディーゼルにしたら？

863 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 17:32:05.46 ID:Dobf8D1W0

敦賀以北が三セクになる１４年後も、車両は引き続き521です。
敦賀以北は立席の旅をお楽しみください。

864 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 19:35:56.14 ID:Rr0yJCAGO

>>863
福井は過疎化が進んで521でも余裕で座れるんじゃね

865 ：名無し野電車区：2012/01/12(木) 21:22:45.82 ID:xvdWql3O0

敦賀はタブレットお守り？販売

866 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 00:49:58.08 ID:uE0SA38X0

>>862
結構いい案だと思う　新型キハなら北陸人も文句は言わないだろ

867 ：名無し野電車区：2012/01/13(金) 01:16:55.86 ID:4brM1/qK0

>>858
実際には貨物もあるし当面廃線にはならんだろうね。
石川県境－敦賀間の輸送密度が5,100人程度。10年後で10％減程度
との事だから、石川、富山に比すればかなり落ちるが、新潟や
青い森、IGR,肥薩に比べれば随分ましな部類だからね。
福井がかなりやばくなった時には後者は消え去っているだろうね。

868 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 11:21:53.05 ID:YcpGVqWP0

新型キハは無理だろｗｗｗｗ

869 ：名無し野電車区：2012/01/14(土) 21:35:10.05 ID:+lvRO/fu0

ｷﾊ120もつぎはぎだらけになったなぁ……

870 ：名無し野電車区：2012/01/17(火) 08:42:30.08 ID:FI4eqc3TO

電気系統虎ぶるのきたぐには、長浜駅の1番ホームを3時間以上塞いでる模様。
長浜駅では下り列車を4番ホーム経由で通すのは…無理か。

871 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 11:08:25.95 ID:aGkkEFyC0

なんで米原駅混んでるの？コジキシーズンちゃうやろ

872 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 17:46:48.49 ID:3QyJIVM30

米原駅改札内は比較的、人は多いよ。
しらさぎと新幹線の乗り換え時間帯だけだが。

873 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 17:48:25.21 ID:epbE/ld/0

あと新大阪方面と岐阜方面、岐阜羽島方面と彦根方面の乗り換えも多い。

874 ：名無し野電車区：2012/01/21(土) 23:11:17.02 ID:UinyuIER0

久しぶりに米原～敦賀を新快速で往復したが、思ったより人が多かった

875 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 11:09:56.53 ID:3MWtitMx0

まあ本数が1本/hになったしな。

876 ：名無し野電車区：2012/01/22(日) 12:36:28.07 ID:JMS6Aw2+i

一本でもニンジン

877 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 22:36:03.45 ID:6yqD6eVr0

福井～敦賀の撮影スポット教えて下さい！できれば画像・地図等を掲載してくださいな。

878 ：名無し野電車区：2012/01/24(火) 23:50:07.78 ID:rXi/xQtA0

了解！

879 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 00:14:59.13 ID:TeEtzJcM0

こことか
http://maps.loco.yahoo.co.jp/maps?p=%E5%8D%97%E4%BB%8A%E5%BA%84%E9%A7%85&lat=35.75731233425502&lon=136.1848859961074&ei=utf-8&datum=wgs&lnm=%E5%8D%97%E4%BB%8A%E5%BA%84%E9%A7%85&idx=25&v=2&sc=3&layer=4

880 ：名無し野電車区：2012/01/26(木) 15:06:11.78 ID:B6mhIM6e0

ＪＲ今庄駅、夜徹し雪警戒　昨冬の立ち往生、繰り返さぬ

ttp://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/society/32722.html
>>同駅は無人だったため除雪の初動が遅れ、

ずっと有人にしなさいよ

881 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 21:36:31.57 ID:VzG2/bXBO

国交省、北陸新幹線でフリーゲージ導入を検討

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120127/biz12012719560029-n1.htm

　国土交通省は２７日、政府が北陸新幹線金沢－敦賀の新規建設方針を決めたことに関連し、車輪の間隔を変えて新幹線と在来線を直通運転できるフリーゲージトレイン（軌間可変電車）を一部区間に導入することを検討していると明らかにした。
財源不足で建設のめどが立っていない敦賀－大阪も乗り換えなしで利用できるようにするのが目的。
ただ通常の新幹線より車両が重く、線路の保守費用が膨らむといった懸念もあり、ＪＲ西日本との調整が課題となりそうだ。
　交通政策審議会の整備新幹線小委員会で国交省が報告した。特急サンダーバードが走っている富山－大阪にフリーゲージを導入し、敦賀－大阪はＪＲ湖西線を経由することを想定。東京－敦賀は通常の新幹線を走らせる構想を検討している。

882 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 21:57:49.49 ID:IlhWTAU80

521って暖房きかないね
去年まで走ってた国鉄型電車の方が暖かかったな、変なニオイはしたけど

883 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 22:05:47.33 ID:37KoXmc/0

>>882
そう？個人的には効き過ぎなくらいかなと思った
この前久しぶりにしらさぎに乗ったら暑すぎて汗かくレベルだったがｗ

884 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 22:27:05.71 ID:DLHOCKps0

EF510-2　顔面負傷

885 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 22:41:59.67 ID:RhHBPAyHO

誰に殴られたんだ？

886 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 23:06:50.53 ID:DLHOCKps0

確かユキちゃん

887 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 12:59:07.49 ID:KMZ9JNCsO

普段はかわいいのに怒ると恐いな

888 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 19:21:59.79 ID:gCfYvW4F0

ユキちゃんの香りは麹味噌～♪

889 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 23:51:29.83 ID:wFmKbKhA0

ＮＨＫ　かんさい想い出シアター

2月4日（土）
午前5：15～5：49

ちょっといい旅「下車してみれば人情の町～滋賀・米原町～」

滋賀県の湖東、米原町。古くから交通の要衝だったたこの地は、
近代に入って東海道線と北陸線のジャンクションになり、
最盛期には町の人口の三分の一が鉄道関係の仕事をしていたというほど、
鉄道の町として発展してきた。甲子園球場の180倍という広大な駅と
鉄道にかかわる人たちを紹介する。リポーターは歌手の伊藤敏博さん。
＊初回放送日1991年3月7日

890 ：名無し野電車区：2012/01/28(土) 23:54:18.98 ID:VZxdYv+70

【鉄道】JR奈良線複線化、京都―城陽間完了へ　JR西日本と京都府が合意 [12/01/25]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1327733488/-100

このスレ読んで、全国には単線がまだまだ多いことを実感した。
敦賀は新快速まで来て恵まれてるな

891 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 02:24:18.79 ID:EK3xB+gF0

>>890
通勤型国電の保存鉄道だっけ、そこ

892 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 12:12:20.56 ID:53rAGGo/0

ええ天気やなあ～
何かぷらっと出かけたくなってきたわ

893 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 19:26:18.97 ID:aLSqO4pI0

京都～奈良は、ふつうなら近鉄利用だろ

894 ：名無し野電車区：2012/01/30(月) 02:48:18.40 ID:QWl+6gXj0

奈良以外の目的地がたくさんあるってことだ。
通勤・近郊路線なんだからな。

895 ：名無し野電車区：2012/01/30(月) 15:19:11.54 ID:/im4cG/c0

>>822
暖房が効かないのではなく、暖房が追いついてないだけ・・・

896 ：名無し野電車区：2012/01/30(月) 21:53:03.33 ID:PJNKLn2z0

>>891
労基署からｺﾞﾙｧされました

897 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 00:20:49.08 ID:G8qKfvjT0

>>882
駅・車内の暖房の調整などの節電に取り組んでおります。
http://www.jr-odekake.net/oshirase_setsuden.html

国鉄型電車はスキマ風ピューピューなので、窓側とか寒いぞ？

898 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 20:01:10.62 ID:YnY0/lbn0

【北陸線・湖西線】大雪　列車の行先変更について

明日（２月２日）北陸線・湖西線に大雪が見込まれるため、一部列車の行き先を変更して運転します。

【北陸線】
敦賀駅５時４０分発　　新快速姫路行き
敦賀駅５時５２分発　　新快速西明石行き
近江塩津駅６時３６分発　新快速姫路行き
以上の列車は米原行きに変更して運転します。

【湖西線】
敦賀駅６時１０分発　　　快速姫路行き
以上の列車は近江今津行きに変更して運転します。

899 ：名無し野電車区：2012/02/01(水) 22:50:33.52 ID:v1Xek9JP0

車両は、521になってしまうのか
ご愁傷さま

900 ：【大吉】：2012/02/01(水) 23:20:54.13 ID:4qQxeRgj0

900

901 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 07:47:34.38 ID:+41ZAe/g0

>>899
225系12輌が、雪害時米原仕立て用に増備された
こういう時に米原で打ち切りにして
替わりにその225系を繋げる
だから米原打ち切りでも編成自体はいつもと変わらない

902 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 07:48:15.29 ID:8k3j+p/10

>>899
「新快速」の幕で運転するのかな。

903 ：名無し野電車区：2012/02/02(木) 17:31:26.55 ID:mgOpnCXh0

>>902
今日、米原駅で見たけど「普通｜米原」だった。
折り返し敦賀行きにしたかったみたいだけど、結局米原で入庫。

904 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 12:14:06.29 ID:zWwe7Ijg0

敦賀の４１９は未だあるか？

905 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 13:28:05.80 ID:4SQWk8bq0

>>904
1月にはあったけど

906 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 17:23:18.55 ID:/vMRcCnV0

>>889
番組中に言ってたけど米原機関区ってS62年まであったんだね
S60.3かS61.11のダイヤ改正で廃止になったと思ってたわ
OBと当時廃屋になりつつあった客貨車区の研修庫の中に入ったり職員用の施設入ったり面白かったわ

907 ：名無し野電車区：2012/02/04(土) 17:29:32.83 ID:zWwe7Ijg0

>>905
松任のは、全部昇天されてしまったらしいからな

908 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 12:33:07.62 ID:fIYbKVLe0

【山陽】福井１奈良２岡山３は天王山【近鉄】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1328369349/

1 ：スーパー３０１（名古屋・京都通過）：2012/02/05(日) 00:29:09.64 ID:RhFCJAGU0
異論反論ありますが、福井・奈良・岡山は重要度が高く、
1993年より常に、東京⇔岡山間：３／ｈ、東京⇔奈良間：２／ｈ、東京⇔福井間：１／ｈが設定されていた様な気がします。

＜2012年2月現在＞
・東京⇔岡山間：３／ｈ
　　東京駅：10のぞみ
　　東京駅：30のぞみ
　　東京駅：50のぞみ（姫路停車）

・東京⇔（近鉄）奈良間：２／ｈ
　　東京駅：00のぞみ　京都駅：30京奈特急
　　東京駅：30のぞみ　京都駅：00京奈特急

・東京⇔福井間：１／ｈ
　　東京駅：33ひかり　米原駅：59しらさぎ

909 ：名無し野電車区：2012/02/08(水) 22:55:59.10 ID:JtFXcaxj0

age

910 ：名無し野電車区：2012/02/09(木) 19:37:36.68 ID:DlStOAWJ0

>>904
絶賛放置プレイ中

911 ：名無し野電車区：2012/02/09(木) 19:39:26.22 ID:DlStOAWJ0

>>906
リポーターが元国鉄マンだね
金トヤ

912 ：名無し野電車区：2012/02/10(金) 17:48:15.07 ID:ytxzWO+l0

だ～か～ら～　ね　え　ね　え　ね　え　ね　え　だ～いてよ～　

913 ：名無し野電車区：2012/02/11(土) 12:49:42.66 ID:pZu4NgDC0

さよなら模様

914 ：名無し野電車区：2012/02/11(土) 21:50:40.49 ID:PLjXPvSu0

高山本線からの生中継

915 ：Yamatoji　Rapid　Service：2012/02/12(日) 15:34:07.05 ID:OfKV30Aq0

225系が敦賀まで乗り入れたら､うん肛葉が北陸ﾄﾝﾈﾙで､豪雪の中うんこ漏らし脱糞！

916 ：金ﾂﾙ：2012/02/13(月) 16:00:09.77 ID:FxE/NEaG0

北陸本線区間では120ｷﾛ?
北陸ﾄﾝﾈﾙでは何故140ｷﾛ出さないの?

917 ：名無し野電車区：2012/02/13(月) 16:39:23.50 ID:gyLcS4+j0

勾配の問題じゃないの？

918 ：名無し野電車区：2012/02/13(月) 18:16:54.43 ID:HF38z/z00

１３ｋｍをたった時速１０ｋｍアップに見合うコスパがないんだろ

919 ：名無し野電車区：2012/02/13(月) 18:23:20.83 ID:t3bxxshw0

構想はあったけど、キャンセルになりました。
681系が160ｋｍで走行の予定でした。

920 ：名無し野電車区：2012/02/13(月) 21:34:51.89 ID:jbuYdej20

青色一色に染められた419系を見たかった

921 ：名無し野電車区：2012/02/13(月) 21:42:56.56 ID:s6YSeOD1O

元が寝台車だから似合いそうだが

922 ：名無し野電車区：2012/02/14(火) 15:04:31.34 ID:ypp6wKRm0

クリーム＆小豆色の（ry

923 ：名無し野電車区：2012/02/14(火) 15:17:59.83 ID:Iseu/Hhk0

>>920
ちょい色濃いめの103系にしか見えんだろうなあ

924 ：名無し野電車区：2012/02/16(木) 06:56:23.02 ID:iahnCBIG0

新疋田～近江塩津
線路異常ってヒビかな？
今年は輸送障害多すぎるよ

925 ：名無し野電車区：2012/02/16(木) 09:35:59.94 ID:L7roMhvK0

信号トラブル

926 ：名無し野電車区：2012/02/16(木) 22:16:12.00 ID:tOV9povi0

>>924
深坂トンネル内でレールにひび割れ→交換

927 ：名無し野電車区：2012/02/17(金) 15:15:05.85 ID:UaThrmb+0

>> ９回始発電車のトイレ詰まらす　容疑で男逮捕　滋賀

相変わらず、湖西は変なおっさんがいるな

928 ：名無し野電車区：2012/02/17(金) 15:19:44.50 ID:U+1UXETP0

ガチでウンコで詰まらせた場合は犯罪にならんのだろうな・・・

929 ：名無し野電車区：2012/02/17(金) 15:58:51.50 ID:UaThrmb+0

それでも同じ電車で、９回もつまらせたら、確信犯じゃね？

だいたい、近江今津で、トイレットペーパーを芯ごと、
ぶち込んだってことだからな

貨物列車に飛び乗った大学生とか、
例のサンダバ男とか、６な奴がいやしねい

930 ：名無し野電車区：2012/02/17(金) 20:24:59.83 ID:rw4ZNBo6O

敦賀の419はD01かD02か、どっちが残ってますか？
確か、どっちか消えたんですよね

931 ：名無し野電車区：2012/02/17(金) 23:49:20.65 ID:E3vBXWPM0

一時期の倒壊みたいに「最近、列車内のトイレを詰まらせる犯罪行為が・・・」の車内アナウンスが聞けるようになったら笑えるなｗ

932 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 01:29:42.69 ID:pgodgjRX0

>>930
つ http://railf.jp/news/2011/09/22/080000.html

933 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 01:33:51.95 ID:pgodgjRX0

梅小路に入れるものが無いから、もってくつもりで置いてあったりしてな。
トップナンバーだし。

934 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 13:58:09.96 ID:WwtOpkf1O

>>932
ありがとう

935 ：金ｻﾜ：2012/02/19(日) 17:00:20.06 ID:HcPNpHJg0

女子ｱﾅや阪急･阪神ｽﾚを目茶目茶にする旅亭紅葉も､
松任工場で419系みたいに解体されればいいのに

936 ：名無し野電車区：2012/02/21(火) 17:11:58.31 ID:90COcf9B0

福井の原発がすべて停止したそうで、
ふと、考えたのだが、
ＪＲ西日本が、新幹線ができたら、北陸線を第３セクターにして、
地元に押しつけるわけだが、
原発も廃炉なんてことになったら、
関電も第３セクターで地元に押しつけるんじゃなかろうか？

937 ：名無し野電車区：2012/02/22(水) 01:41:44.15 ID:edokJraDO

だよね

938 ：名無し野電車区：2012/02/22(水) 02:53:17.09 ID:+GISV6QtO

>>884-887
ドロロンえんまくんのスレはここでつか？w

939 ：名無し野電車区：2012/02/22(水) 13:16:29.89 ID:1v0ADYWx0

>>936
原発は国が直接管理せよという論調なのにあほか

940 ：名無し野電車区：2012/02/27(月) 02:03:17.26 ID:VsM4YMmO0

>>938
？？

941 ：名無し野電車区：2012/02/27(月) 21:25:25.68 ID:D9+FYEJm0

バブルの頃に高校生だった俺の目にも、春江か坂井あたりのNECの工場は、半導体ですげえ儲かってんだろうなーという感想と金満のかほりを感じとった。

まさか、それから20年後にエルピーダ倒産、NEC重体とは。

まあ、あそこでメモリ作ってたかは知らんが、企業は栄枯盛衰だのう。

942 ：名無し野電車区：2012/02/27(月) 22:25:22.88 ID:OUV72iut0

エルピーダショックがテツ板にもw

943 ：名無し野電車区：2012/02/27(月) 23:24:57.23 ID:D9+FYEJm0

>>942
テツと半導体は産業の米原

944 ：名無し野電車区：2012/02/28(火) 11:40:47.20 ID:thJzbtZ/0

敦賀から南は北陸本線から切り離して琵琶湖環状線にしてほしい

945 ：名無し野電車区：2012/02/28(火) 12:15:13.53 ID:9LIzrFQj0

伊勢中川みたいにしちゃえってか？

946 ：名無し野電車区：2012/02/28(火) 13:37:21.40 ID:KpOp+thP0

>>941

春江の工場はもう
ルネサス関西セミコンダクタになってるよ

947 ：名無し野電車区：2012/02/28(火) 22:52:43.35 ID:4eNrcSg30

とある機関士（３２）
まだまだだな

福井新聞

948 ：名無し野電車区：2012/02/29(水) 00:05:28.13 ID:FXIOBH2b0

確かに若造

949 ：名無し野電車区：2012/03/01(木) 23:58:17.91 ID:1QpJCmoX0

高放射能に侵されたPLANT-4
http://www9.nhk.or.jp/kabun-blog/600/110944.html　の上から１４枚目の写真

950 ：名無し野電車区：2012/03/02(金) 01:03:51.62 ID:IPkLvibW0

PLANT-2の前にヤマダ電機ができる。
対抗馬の100満ボルトは？

951 ：名無し野電車区：2012/03/02(金) 07:22:53.05 ID:I6/ALjTz0

>>950
まちＢＢＳデキきなさい

952 ：名無し野電車区：2012/03/02(金) 07:35:12.24 ID:SKTUUTdwO

>>944
湖西北部～湖東北部間の人の往き来って、どのくらいあるんだ？

953 ：名無し野電車区：2012/03/02(金) 12:28:44.66 ID:gIf7U0vk0

レジャーに行くときくらいしか行くことないんじゃない？＜湖西北部

954 ：名無し野電車区：2012/03/02(金) 13:41:20.56 ID:EjSX9GSA0

>>952
つか湖西も湖北も乗降車人数は少ないよ
新快速で通勤圏になったにもかかわらず

955 ：名無し野電車区：2012/03/02(金) 15:12:08.84 ID:SKTUUTdwO

>>954
通勤圏はちょっと言い過ぎかも…日帰り行楽圏くらいが適当？

956 ：ｸﾓﾊ225-1　神ｼﾝ：2012/03/02(金) 18:29:02.79 ID:+J+qHI8P0

ﾀﾞｲﾔ改正で､富山まで531系が入るようになりました！
今度乗ってみたい

957 ：名無し野電車区：2012/03/02(金) 20:16:37.44 ID:vd3ypLO50

531系が入るのか、それはうらやましいな
米原以北のスレ違いでない区間にも投入して、立ちんぼ521を駆逐してほしい

958 ：名無し野電車区：2012/03/02(金) 22:58:00.14 ID:6dsskxCI0

>>956
三セク化時にそのままお買い上げという算段かな。

959 ：名無し野電車区：2012/03/03(土) 00:14:08.95 ID:LS4P/1+/0

ヨ531系

960 ：名無し野電車区：2012/03/03(土) 08:25:20.67 ID:GxJ2upmL0

>>959
それってJR貨物の新しい緩急車？？？

961 ：名無し野電車区：2012/03/03(土) 12:09:34.94 ID:K2Bt3twD0

カ５３１系

962 ：名無し野電車区：2012/03/04(日) 14:32:47.23 ID:zugHIe+GO

531系って新種の車両だよな、よかったな富山。
今日サンドームでイベントあるのか？
鯖江で結構な数の客が降りたぜ。

963 ：名無し野電車区：2012/03/04(日) 23:37:32.20 ID:XduDbohj0

かつん

964 ：名無し野電車区：2012/03/04(日) 23:54:58.29 ID:gQt8VomM0

それは再来週

965 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 22:27:49.86 ID:bTscMhkz0

春の関西1デイパス
http://www.westjr.co.jp/press/article/2012/03/page_1590.html

966 ：名無し野電車区：2012/03/09(金) 19:35:18.49 ID:M9vawWTg0

>>956他
いつ５３１系ができたんだよっ

967 ：名無し野電車区：2012/03/10(土) 11:26:12.75 ID:C2eHNdgI0

E531が入るんだろうよ

968 ：名無し野電車区：2012/03/10(土) 20:53:49.33 ID:4jp+mH2e0

アホかっ

969 ：名無し野電車区：2012/03/11(日) 02:20:36.01 ID:oXXharyNO

50ﾍﾙﾂ専用車のE531が北陸線を走行すると聞いて飛んできました

970 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 20:12:55.42 ID:Blwrryf50

もしやＧ車付きの基本編成？
９号車はロングだろうな。

971 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 20:59:32.52 ID:TQPZtWv4O

まあ隣の芝生は青く見えるって言うしね。実際は緑だけど。
ロング主体のヨ531なんて「座席数が少ない」って文句言うだろどうせ。

972 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 21:41:01.68 ID:eQWHJDSz0

でも、奥羽の７０１、苦情出てないのかなぁ

973 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 23:18:33.32 ID:rLVj0YmL0

福井新聞折り込みの時刻表きた

974 ：名無し野電車区：2012/03/13(火) 00:13:04.93 ID:5Hq5ShsW0

既に先週のうちに来てるけど・・・

975 ：名無し野電車区：2012/03/13(火) 19:23:40.88 ID:Dh2tBk160

>>972
10年以上前に既に…

976 ：名無し野電車区：2012/03/13(火) 19:28:07.79 ID:VdneRbwL0

はよ福井に新幹線つけろ
移動とかしなくてもいいからつけろ
気持ちのもんだい

977 ：名無し野電車区：2012/03/13(火) 22:33:59.62 ID:rvtVdxGK0

>>973
なんか、いなかの話題でいい意味で和むなあ
今時、紙一枚の時刻表が送られてくるなんて、いかにもだよなあ・・・

978 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 00:23:06.55 ID:NGAsXg/m0

で？

979 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 07:28:10.43 ID:y9mDmWqu0

いや、のんびりしてていい意味でいい感じってやつ。
いまや、スマホやタブレットのアプリで乗換探索のアプリがメインになって、
最寄り駅の次の電車は何時？っていう時代に、紙一枚の時刻表が送られてくるってのが平和で穏やかでいい。

980 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 11:59:46.29 ID:2NGqBVWW0

531系、まんせー

981 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 23:14:25.26 ID:L7FNrnQ50

福井駅の発車メロディをハープの音に戻して欲しい

982 ：名無し野電車区：2012/03/14(水) 23:50:47.43 ID:NGAsXg/m0

ハーブティー

983 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/03/15(木) 00:32:17.28 ID:ijVuYs7d0

>>980
９８０，踏んだら、次スレを立ててね

984 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 07:31:44.53 ID:2Z9AtPUc0

キムタク死者は、センスがない

985 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 15:57:44.44 ID:Ysfvzj230

次スレよろ

986 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 17:40:45.31 ID:wlKRtusU0

スレ立て挑戦したけど、
ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
になったわｗ

一応テンプレ候補

【419系一周忌】北陸本線１１「滋賀・福井限定」

北陸本線米原～長浜～近江塩津～敦賀～福井～牛ノ谷のローカルな話題を中心に語るスレ第11弾です。
関連する東海道本線・湖西線・小浜線・越美北線の話題もOKです。
このスレはローカルスレなので、常時age進行でお願いします。
また、煽り、AA荒らし、お国自慢は周りのお客様のご迷惑となりますのでご遠慮下さい。
北陸新幹線、北陸本線大聖寺以北の話題は絶対厳禁！書いたら即荒らし認定！！

987 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 18:35:32.90 ID:ijVuYs7d0

スレ立てた

【419系一周忌】北陸本線１１「滋賀・福井限定」
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331804028/

金蔵建てた蔵建てた

988 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 22:00:34.81 ID:wlKRtusU0

こんなところにツルガァー

989 ：名無し野電車区：2012/03/15(木) 22:47:21.33 ID:w/ub8MM30

>>981
ttp://www.youtube.com/watch?v=xB0VunT8KSk

(;´Д｀)…ﾊｧﾊｧ