1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2010/06/09(水) 21:29:55 ID:13Rx9oPTP
3 :
名無し野電車区:2010/06/09(水) 22:04:17 ID:gNI3iYm70
>>1 乙です。
>>前スレ995
名鉄河和線「南セントレア市にならなくてよかった」
4 :
名無し野電車区:2010/06/09(水) 23:28:04 ID:yd8x0quoO
>>1 乙
〜最初のお題〜
運賃だけで乗れる特急が走っていれば大都会路線
5 :
名無し野電車区:2010/06/09(水) 23:36:24 ID:X/W1cIfv0
>>4 久しぶりに、南海本線が大都会路線で南海高野線が涙
6 :
名無し野電車区:2010/06/09(水) 23:43:25 ID:6vkQr/cF0
>>4 蟹田−木古内、新夕張ー新得が大都会?
前者はひたすらトンネル、後者に至ってはほとんど人工物が見えないところだぞ。
7 :
名無し野電車区:2010/06/09(水) 23:54:40 ID:fIgtXWQk0
新スレ早々
>>4につくばのKEKから陽電子ビームが(ry
KEK職員「どうせTXは最上位種別が『 快 速 』という時点でド田舎3セクだよ!」
8 :
名無し野電車区:2010/06/10(木) 00:32:28 ID:hpKrGRb10
>>4 西鉄もかよー、単線区間がある本線で都会路線ですか?
9 :
名無し野電車区:2010/06/10(木) 06:58:31 ID:is+GGtQxO
10 :
名無し野電車区:2010/06/10(木) 11:39:51 ID:GaXsLndI0
都心から20km圏内で12分毎の常磐緩行が田舎認定
単線で10両が走る京王高尾線も田舎認定
11 :
名無し野電車区:2010/06/10(木) 18:59:31 ID:tuEH2/BZ0
JR限定だが、
起点、終点とも、○○本線と名乗る路線から、分岐している路線は、進んだ大都会路線。
12 :
名無し野電車区:2010/06/10(木) 19:14:55 ID:nlGMl0v6O
また田沢湖線かっ!
13 :
名無し野電車区:2010/06/10(木) 19:16:39 ID:LczYOC4NO
>>11 阪和線、和歌山線(いずれも関西本線・紀勢本線)、福知山線(東海道本線・山陰本線)、奈良線(東海道本線・関西本線)、
湖西線(東海道本線・北陸本線)が進んだ大都会路線なのに対し、
大阪環状線のせいでJR東西線と学研都市線が大都会認定されませんでした
14 :
名無し野電車区:2010/06/10(木) 19:37:09 ID:YvDHKI8uO
>>11 草津線、小浜線、飯田線、太多線が進んだ大都会路線だと!?
15 :
名無し野電車区:2010/06/10(木) 19:43:40 ID:YvDHKI8uO
こりゃ失礼、小浜線は除外な。
一方で石北本線や釧網本線、室蘭本線までが進んだ大都会に認定され、各地の道産子がソーラン節で踊り狂っています。
16 :
名無し野電車区:2010/06/10(木) 22:30:45 ID:nlGMl0v6O
本線と同じ名称の支線を持つ路線は田舎路線
17 :
名無し野電車区:2010/06/11(金) 00:54:27 ID:6oJ8N4aLO
>>16 またまた丸の内線と千代田線が田舎認定されました
18 :
名無し野電車区:2010/06/11(金) 09:23:52 ID:8OjrOm/qO
雌車の有る会社の列車しか来ない駅しか通らない路線は田舎路線。
但し、雌車のない会社が運行する路線バスが通る駅を通れば救済的に田舎回避。
19 :
名無し野電車区:2010/06/11(金) 09:27:13 ID:8OjrOm/qO
あくまで田舎回避であって、秘境回避かどうかは別途判定が必要。
20 :
名無し野電車区:2010/06/11(金) 12:12:29 ID:jODh0lI30
21 :
名無し野電車区:2010/06/11(金) 12:32:41 ID:kQk/Omq5O
駅員のいない駅がある路線、乗り換え無しの駅が10以上ある路線は田舎路線
22 :
名無し野電車区:2010/06/11(金) 14:12:08 ID:5i9a1OzCO
23 :
名無し野電車区:2010/06/11(金) 14:48:56 ID:j+DNnd+d0
>>11 身延線が大都会路線とか、冗談は顔だけにしろ
24 :
名無し野電車区:2010/06/11(金) 14:56:54 ID:j+DNnd+d0
>>21 その二つの条件はOR?AND?
ORだと相当な数の首都圏通勤路線が該当することになるのだが
25 :
名無し野電車区:2010/06/11(金) 21:32:29 ID:ZWeAp3hh0
新○○行き、西○○行きががある路線は田舎路線。
新と西は冠詞であることが条件なので新宿行きはセーフ。
また北、東、南は除外するので南浦和行き等もセーフ。
26 :
名無し野電車区:2010/06/11(金) 21:48:55 ID:orjZrnS50
>>25 京葉線、りんかい線、有楽町線オワタ
つ 新習志野行き、新木場行き
27 :
名無し野電車区:2010/06/11(金) 21:51:20 ID:06sha7AzO
車内や駅構内で乗客が読んでいる新聞が
スポーツ紙の方が多い…ギャンブラーが多い都会路線
朝日や読売など全国紙の方が多い…ビジネスマンが多い都会路線
宮日や信毎など地方紙の方が多い…田舎路線
新聞すら読まない…℃田舎路線
28 :
名無し野電車区:2010/06/11(金) 22:07:18 ID:kQk/Omq5O
地上駅(高架除く)が15以上…田舎路線
29 :
名無し野電車区:2010/06/11(金) 22:15:02 ID:el7+L/tOO
30 :
名無し野電車区:2010/06/11(金) 22:52:45 ID:lnrNHMZN0
>>25 都営三田線(西高島平行)が田舎路線認定されました
31 :
名無し野電車区:2010/06/11(金) 22:59:18 ID:jODh0lI30
32 :
名無し野電車区:2010/06/11(金) 23:02:20 ID:UiRwI0FNO
33 :
名無し野電車区:2010/06/11(金) 23:35:56 ID:N61Vjr7V0
そもそも、新幹線が走ってる地域の大半が田舎だという事に
異論はなかろう。
34 :
名無し野電車区:2010/06/11(金) 23:47:54 ID:LDC/nhwR0
>>25 都営大江戸線(新御徒町行き)
都営浅草線(西馬込行き)
とさらに都営地下鉄が田舎路線認定されました
で、何で新と西なの?
35 :
名無し野電車区:2010/06/11(金) 23:57:59 ID:6oJ8N4aLO
>>25 新神戸行きにより神戸市営地下鉄西神・山手線が田舎認定。
まぁ名谷から西は田舎と言われても否定できないがw
36 :
名無し野電車区:2010/06/12(土) 02:15:58 ID:irE9ZoOS0
>>25 西船橋行きのあるメトロ東西線、総武線もオワタ
37 :
名無し野電車区:2010/06/12(土) 07:06:00 ID:8ETYyPWL0
>>25 JR西日本のJR京都線、学研都市線、JR東西線等の各路線が田舎路線に指定されましたorz
38 :
名無し野電車区:2010/06/12(土) 08:23:46 ID:byOsHu78O
39 :
名無し野電車区:2010/06/12(土) 08:30:51 ID:bMM+jRP60
>>21 大ミャゴヤの隣駅「山王」のせいで、迷鉄本線が田舎路線。
つうか本当に田舎も走ってるんだが。
40 :
名無し野電車区:2010/06/12(土) 08:37:57 ID:CJbBTVivO
>>35 反対側の終点が「西」神中央だから
>>25はよほど神戸に恨みがあるんだろうな
41 :
名無し野電車区:2010/06/12(土) 11:00:43 ID:CX4p77wL0
駅前をイノシシが歩いている路線は田舎路線。
まさか異議は無いだろうな?
42 :
名無し野電車区:2010/06/12(土) 12:31:32 ID:CJbBTVivO
現在、主力車両単独でスレが立っている路線は都会路線
他の形式とまとめて扱われているなら田舎路線
車両スレ自体立っていない路線に存在意義は有馬線、自然に還ってください!
43 :
名無し野電車区:2010/06/12(土) 12:33:49 ID:VX+QKTVL0
国土地理院の職員が
>>42の自宅を地図から消し去る作業に取り掛かった模様です。
「どうせTXは存在意義自体が無いと言われるような秘境路線だよ!」
44 :
名無し野電車区:2010/06/12(土) 13:13:14 ID:RwEbdHWl0
ツートンカラーの通勤車が走ってれば存続が危うい田舎路線。帯びは対象外。
45 :
名無し野電車区:2010/06/12(土) 13:33:41 ID:mPgfohktO
46 :
名無し野電車区:2010/06/12(土) 19:15:02 ID:gkqa9/pe0
直営駅が4駅以上連続している路線は大都会路線。
田舎路線には直営駅はほとんどないからな。
47 :
名無し野電車区:2010/06/12(土) 22:14:53 ID:u8tDdXKY0
>>46 直営=委託や無人、臨時駅ではない、でおk?
とりあえず上野から赤塚まで24駅連続で直営の常磐線は途轍もない大都会路線ですね
48 :
名無し野電車区:2010/06/12(土) 22:44:42 ID:PUQxcyGV0
>>46 子会社に一部の駅を業務委託してる東京メトロ線が、
大都会路線で無くなりました。
49 :
名無し野電車区:2010/06/12(土) 23:38:45 ID:qfrsApZLO
>>25 西梅田行きがある四つ橋線…
12月4日(予定)以降に新青森行きがある東北新幹線…
新八代行きがある九州新幹線・鹿児島線…
50 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 00:06:10 ID:tJcEWwz5P
列車種別に、区間か準がついてるのが走っているのが郊外路線。
準急や区間急行など。
51 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 00:57:30 ID:3mKSnE0n0
52 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 01:03:01 ID:xTtcCv1w0
>>50 準快速が走る門司港〜荒尾が郊外路線なのはわかった
会津田島が郊外で太田〜伊勢崎と宇都宮線が田舎になったのも
53 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 08:17:28 ID:ImnrahRhO
>>25 西宮北口ゆきのある阪急神戸線と今津線、新田辺ゆきのある近鉄京都線と
京都市営地下鉄烏丸線、西九条ゆきのあるJRゆめ咲線が田舎路線に
>>50 大阪市内中心部にありながら区間快速の走る大阪環状線、(堺筋)準急の走る大阪市営地下鉄堺筋線、
また京阪中之島線や近鉄難波線、阪神なんば線などが郊外路線になりました
特に近鉄と阪神は「区間準急」なる種別が堂々と大阪ミナミの中心地を走ってますw
54 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 10:10:44 ID:/q+Ucf1J0
路線名に平仮名が使われている路線は都会路線。
ただし、これを満たさなくても田舎路線では無い。
55 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 10:33:53 ID:/q+Ucf1J0
>>25 西明石行きがあるJR神戸線(東海道本線)が田舎路線だったとは
ついでに、新三田行きがあるJR京都線、学研都市線、JR東西線、JR宝塚線沿線民がお怒りのようです。
56 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 10:36:17 ID:IHOAA6kc0
57 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 10:37:26 ID:nQ3gsxkz0
>>54 釣りの餌となったほくほく線・・・
カワイソ
58 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 10:53:35 ID:b0hl1N3P0
未だに、蒸気機関車マークの標識の踏切が残っている路線は、時代に取り残されたド田舎路線。
59 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 11:40:37 ID:/q+Ucf1J0
>58
どうせ山陰本線は時代に取り残されたど田舎路線ですよう
60 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 11:49:31 ID:ImnrahRhO
>>54 近鉄けいはんな線が都会路線に
いくら大阪市営地下鉄中央線と相互乗り入れしてるとはいえ、あの区間はワンマン運転だゾ
61 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 12:01:27 ID:OMNm1OXj0
>>54 つくばエクスプレスは都会路線だったのか…
62 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 13:01:13 ID:9khvqhdKO
63 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 14:04:05 ID:BC43PXPcO
>>54 山奥の温泉地が終点で全線単線の近鉄湯の山線が都会路線だと!?
64 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 15:13:44 ID:zok3tK6j0
>>54 運転士になるのに自腹を切るいすみ鉄道が都会路線と聞いて
65 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 19:52:48 ID:Hj6UEpNG0
66 :
名無し野電車区:2010/06/13(日) 20:14:36 ID:9Ubi0E/e0
>>41 駅の中に猿が出没した渋谷の扱いはどうなりますか?
67 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 00:30:07 ID:k/WAIYxf0
68 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 01:04:07 ID:5wIuKAnb0
駅名標の文字が…
角ゴシック体→都会
丸ゴシック体→田舎
それ以外→秘境
69 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 02:56:45 ID:bMrL7qAdO
>>68 角ゴと丸ゴと明朝体が混在するJR四国が頭を抱えています
70 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 08:02:46 ID:EsypnP6NO
はやぶさが成功したニュースを車内放送する路線は粋
明日になって車内放送した路線は田舎
今日中に車内放送した路線は都会
はやぶさのニュースを携帯電話から一切見られない駅を通る路線は℃田舎
71 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 08:43:07 ID:5eo6QXPBO
「は」「や」「ぶ」「さ」の何れかの文字が含まれる列車が走っていた、走っている路線は都会路線
72 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 12:09:23 ID:apuglc2bO
キハ58はやとの風が走る肥薩線が都会だと?
秘境探索路線が都会になるとは
73 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 12:32:55 ID:bMrL7qAdO
>>71 智頭急行(スーパーはくと)、伯備線(やくも)、御殿場線(あさぎり)が都会認定されました
74 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 13:30:42 ID:jDWW5+SB0
>>71 釜石線&山田線(はまゆり)が都会路線と聞いて
75 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 18:08:47 ID:jpVcKA/J0
>>68 JR北海道・JR東日本・JR西日本の路線が全て都会認定されました
76 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 19:47:39 ID:0eiO31VqO
>>71 「はるか」の走る阪和線や関西空港線など、「はくたか」の走る北陸本線や七尾線、北越急行などが都会路線に
また、「こうや」の走る南海高野線も都会路線になりました
77 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 20:06:55 ID:0eiO31VqO
>>71 あと、「はまかぜ」の走るJR神戸線、播但線、山陰本線が都会路線に
JR神戸線はともかく、播但線と山陰本線は一部非電化、
「はまかぜ」もディーゼル車両なんですケド
78 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 21:43:42 ID:gyT4e95c0
>>76 南海本線が高野線に対向するため、「サザン」を「さざん」にしようと
検討を始めました。
79 :
名無し野電車区:2010/06/14(月) 22:45:52 ID:9nJBZaZZO
>>71 はやぶさが走ってた必殺俺んち鉄道が都会路線かよwwww
80 :
名無し野電車区:2010/06/15(火) 01:07:10 ID:NWYy9iZhO
>>79 帰還成功祝いだw
電化路線の1つや2つ都会認定してもバチは当たるまいww
本題
日本の宇宙開発マンセー的意味合いの本の広告を掲示している路線は粋
上記のマンセーを万歳と書けと突っ込んだ者の最寄り路線は秘境
鳥の名前が漢字で含まれる駅を通る路線は、その駅に停車する各駅停車
(8両以上の電車に限る)で、その駅から乗り換えなしで行ける範囲内は都会
81 :
名無し野電車区:2010/06/15(火) 02:18:43 ID:WklGnn5M0
車窓からサラ金が目立つのは都会路線
82 :
名無し野電車区:2010/06/15(火) 08:19:18 ID:zP/m3amgO
>>80 燕三条のおかげで上越新幹線が都会路線認定。
田中角榮歓喜wwww
83 :
名無し野電車区:2010/06/16(水) 00:12:29 ID:6E5Er0Jz0
ロングシートで、トイレの無い快速列車が走ってる路線は
超高度な中枢メトロポリス大都会路線
84 :
名無し野電車区:2010/06/16(水) 09:00:56 ID:lhZrgYUKO
沿線にサムスンの店舗がある路線は都会
沿線にサムスンの工場がある路線は田舎
双方に該当する場合、都会と田舎を結ぶ路線、都会度は店舗前>工場前
なお、工場とはここでは精密機器をつくる工場のことをいい、
扱う品物がサムスンと重なっている企業であれば、サムスンに限定しない。
85 :
名無し野電車区:2010/06/16(水) 09:12:10 ID:TBa23x5aP
韓国人乙
86 :
名無し野電車区:2010/06/16(水) 10:03:48 ID:h87E8waf0
>>84 京急「で、沿線に『研究所』がある当路線はどう解釈しろと?」
87 :
名無し野電車区:2010/06/16(水) 10:10:41 ID:2+GsA0lH0
新幹線を除く有料特急・急行列車で、有料区間内で連続4駅以上停車する路線は都会路線
88 :
名無し野電車区:2010/06/16(水) 10:17:19 ID:6E5Er0Jz0
サムスンの工場が沿線にある路線は民度の低い朝鮮田舎路線
89 :
名無し野電車区:2010/06/16(水) 12:23:06 ID:1seMrFc4O
>>87 「きりしま」が霧島神宮、国分、隼人、加治木と4駅連続停車する日豊本線が都会認定!おめでとう!
90 :
名無し野電車区:2010/06/16(水) 13:11:55 ID:yCkjW5HB0
福知山線も大喜び!
谷川、柏原、石生、黒井、市島
91 :
名無し野電車区:2010/06/16(水) 13:17:37 ID:yCkjW5HB0
忘れてた。
新夕張−占冠−トマム−新得
さすがに素直には喜んでいないようです。
92 :
91:2010/06/16(水) 13:18:43 ID:yCkjW5HB0
あ、91 取り消し。
93 :
名無し野電車区:2010/06/16(水) 17:48:19 ID:j2u9Hrob0
・午前4時台には始発列車の運転がされている。
・政令指定都市に乗り入れている。
・料金不要の速達列車が走っている。
以上の条件のうち、2つ以上を満たす路線は、大都会路線。
94 :
名無し野電車区:2010/06/16(水) 19:56:41 ID:OaXq9WuvO
>>93 始発が高山を4時台に発車し、かつ快速運転する高山本線がまさかの大都会路線認定!
>>93には合掌造の家1軒と高山ラーメン1年分が贈呈されます!
95 :
名無し野電車区:2010/06/16(水) 20:19:39 ID:JTHhX81yO
ICカード乗車券の使えぬ路線・車両はすべて田舎(笑)
96 :
名無し野電車区:2010/06/16(水) 20:41:46 ID:2SsuHmBx0
97 :
名無し野電車区:2010/06/16(水) 21:07:28 ID:1seMrFc4O
>>93 この条件前にもあったような気もするけど…
山陰本線、Perfect!
大都会認定おめでとう!
98 :
名無し野電車区:2010/06/16(水) 23:10:55 ID:n28Xvb1eO
>>93 日豊本線が余裕のフルコンボで大都会路線認定。
さすが日本一始発が早い路線だな。
>>96 PiTaPa使える近鉄一緒にしちゃらめぇ!!
99 :
名無し野電車区:2010/06/17(木) 21:07:59 ID:GOEiUCmQ0
軌道法の路線=田舎
鉄道法の路線=都会
101 :
名無し野電車区:2010/06/18(金) 04:47:48 ID:SxWz6fDGO
>>99 (´ー`)。oO鉄道法なんて法律あったかなぁ…?
102 :
名無し野電車区:2010/06/18(金) 07:30:27 ID:AS4TrVBi0
鉄輪の第3軌条駅に接続する路線は都会路線。
ただしつくばのガマ急を除く。
>>102 天王寺で御堂筋線だったか谷町線だったかと連絡するハニワ線と大和路線が都会路線認定。
吉宗公が褒美としてせんとくん人形をとらすそうです。
>>102 小田急多摩線、京王相模原線、京急本線、常磐緩行線、東急目黒線が田舎認定されました
105 :
名無し野電車区:2010/06/18(金) 11:34:16 ID:0Lfjbsb50
>>104 京急本線は横浜でブルーラインに接続してるから違います。
VVVF車率100%は都会路線。乗入は含めなくてもよい
108 :
名無し野電車区:2010/06/18(金) 18:17:17 ID:ebCj2MSY0
>>106 イバの田んぼの中をを疾走する、つくばのガマ急が都会認定されました。
>>106さんにはガマの油1年分が贈呈されます。
109 :
名無し野電車区:2010/06/18(金) 18:21:00 ID:JBDtqI5D0
>>108 で、
>>80に向けて毎度おなじみ陽電子ビームを照射しようかどうか(8両以上という条件なので)KEKの職員が検討を始めた模様です。
110 :
名無し野電車区:2010/06/18(金) 18:36:17 ID:SxWz6fDGO
>>109 陽電子遮断シールドが
>>80により設置されました
本題
乗り入れがなく、営業`12km以上の路線は田舎路線。
但し2社以上と乗り入れている路線の駅を通る路線は田舎回避。
ガマ急は陽電子路線。
新幹線接続駅を通る路線は、新幹線接続駅において他の在来線が通らない場合田舎路線。
>>106 青い森鉄道、成田線我孫子-成田が都会認定されました
112 :
名無し野電車区:2010/06/18(金) 19:03:53 ID:S/bWlTjCO
>>110 東北本線のおかげで仙台の地下鉄が田舎回避しました
114 :
名無し野電車区:2010/06/18(金) 20:31:16 ID:a9jeGrcM0
ICカード乗車券が使えない路線は普通路線
ICカード乗車券が使える路線で
・「ICOCA」と「PiTaPa」の両方が使える路線は大都会路線
・「ICOCA」は使えるが「PiTaPa」が使えない路線は都会路線
・「PiTaPa」は使えるが「ICOCA」が使えない路線は近郊路線
・「ICOCA」「PiTaPa」共に使えない路線は廃止寸前のド田舎路線
115 :
名無し野電車区:2010/06/18(金) 21:01:13 ID:NTnSO+Vu0
・スラブ軌道が採用された区間がある。
・4扉ロングシートの直流電車が走っている。
・起点の駅は高架駅。
・新幹線に乗り換え可能な駅がある。
・標準軌の私鉄に乗り換え可能な駅がある。
以上の条件を全部満たせば、進んだ大都会路線。
3つ以上満たせば、まあまあ都会路線。
118 :
名無し野電車区:2010/06/19(土) 01:03:38 ID:ia1g6mSTO
>>115 KTX:(つД`)進んだ大都会になれないなんてあんまりだー!!
119 :
名無し野電車区:2010/06/19(土) 02:03:16 ID:ROPcrRfNO
JRと3セク鉄道に限定
みどりの窓口の設置駅の数が非設置駅の数より多ければ都会、少なければ田舎
>>114,116
ICOCAとPitapaが使える静岡鉄道が大都会認定されました。
さすが、政令指定都市の大都会静岡www
市民の俺大歓喜www
>>114 「Suica」と「PASUMO」の間違いだよな?
同一運営母体の別路線に乗り換えできいない路線は田舎路線。
ただし、他社路線への乗り入れを介して可能な場合は郊外路線。
>>122 経営する会社が1路線しか運営していない東京モノレール、新京成、
りんかい線、ゆりかもめは田舎以下と判断されました
ガマ急?あれは秘境路線ですが?
>>106 近鉄生駒線が都会だったのか、周りの幹線を差し置いて
ベッドタウン路線万歳!
125 :
名無し野電車区:2010/06/19(土) 09:22:26 ID:ccTU8EqS0
>>122 西鉄貝塚線が田舎認定。
福岡市長「地下鉄箱崎線との直通工事を早く進めるとしようか」
>>122 東武東上線田舎認定
・・・のはずが、越生線のおかげで命拾い。
地下鉄車両が走る路線は都会
ただし、地下鉄対応車両は除外
>>128 筑肥線のどこが都会なのかと小一時間(ry
130 :
名無し野電車区:2010/06/19(土) 14:23:03 ID:ee6CIan20
>>128 熊本電鉄が都会ねぇ…
電波高専前以外のネタで都会路線認定ってのも結構珍しい気がwwww
132 :
名無し野電車区:2010/06/19(土) 17:45:35 ID:cFwlf0UeO
>>121 「Suica」と「PASUMO」ってなに?
TOICAとPiTaPaとICOCAは知ってるがw
@名古屋市瑞穂区民
133 :
名無し野電車区:2010/06/19(土) 17:50:55 ID:wSDUZ9xNO
>>132 静岡市民「TOICAってなに?」
ICカードと言えば、普通はLuLuCaだろ。
えっ、TOICAとmanacaじゃだめなの?
交直流電車を直流区間のみで運行するものがある路線は田舎
137 :
名無し野電車区:2010/06/19(土) 20:17:38 ID:E0XeqeID0
形式記号にアルファベットを用いた電車が、定期営業列車に使われている路線は、表彰すべき大都会路線。
また仙山線かっ!
終点となる駅が1面1線ならバス路線への変更を検討すべき田舎路線
144 :
名無し野電車区:2010/06/20(日) 02:10:13 ID:YTv1xPIn0
25k減速区間が1つでも存在する路線は田舎路線
(例、加古川線、小浜線)
>>143 京急大師線は以前はバス転換されてもおかしくないほどヤバかったのか…
>>136 琵琶湖線はともかく、JR京都線が余裕の田舎認定とは!
147 :
名無し野電車区:2010/06/20(日) 05:25:55 ID:DrwrrG9A0
>>143 千代田線が北綾瀬のせいで、バス路線への変更を検討すべき田舎路線になりました。
いくらつくばのガマ急と同じATOでワンマン運転だからといっても、
あんまりです。
148 :
名無し野電車区:2010/06/20(日) 07:24:01 ID:8m+r0xXLO
>>99 三重県のJR在来線・伊勢鉄道・近鉄・三岐鉄道・伊賀鉄道・養老鉄道が都会認定されました。三重県民歓喜!
>>144 京急本線がよりにもよって一日の利用客25万↑の品川手前数百メートルのせいで田舎路線に転落しました
>>136 山手線が田舎路線と聞いて
しかも新宿〜池袋間が
>>144 東武伊勢崎線が田舎路線と聞いて
しかも浅草駅直前の区間のせいで
>>144 上野駅付近でR91のカーブがある銀座線が田舎路線になりました。
153 :
名無し野電車区:2010/06/20(日) 18:22:05 ID:KPTbBDGf0
ラインカラーが青(水色除く)の路線は田舎路線
154 :
名無し野電車区:2010/06/20(日) 18:32:52 ID:vSpbXvEfO
有彩色のラインカラーが定義されていない路線は田舎路線。
もちろん金色、銀色はセーフ。
155 :
名無し野電車区:2010/06/20(日) 18:46:57 ID:lfY3Oe0mO
駅から300m以内に畑か田んぼがある路線は田舎
>>153 地下鉄の三田線、ブルーライン、鶴舞線、四ツ橋線、海岸線、空港線&箱崎線がまさかの田舎認定されました!
東豊線とメトロ東西線はセーフ?
>>155 和光市駅そばのキャベツ畑ののおかげで、
副都心線と有楽町線が田舎認定差されました。
やはり和光市まで路線伸ばすんじゃなかった。
急行のせいで都内区間は不便になるし、2ちゃんでも田舎認定されるし。
皇居の中に、やんごとなき御方が田植えをする田んぼがありましてね
159 :
名無し野電車区:2010/06/20(日) 20:08:24 ID:VCScvJ+I0
>>157 もともと田舎路線じゃね?
>>137 今は亡き旧栗原電鉄が都会路線であったことが確認されました
>>155 東海道線が首都圏以外の全区間に渡って田舎になりました
161 :
名無し野電車区:2010/06/20(日) 21:29:22 ID:umGLUxnf0
未だに103系が走ってる路線は田舎。
それと接続する路線も田舎路線。
162 :
161:2010/06/20(日) 21:32:40 ID:umGLUxnf0
ただし接続地点から100キロまでが有効。
>>161 もうやめて!福岡市営地下鉄空港線のHPは0よ!
>>161 毎度のごとくアーバンネットワークがほぼ全滅
165 :
名無し野電車区:2010/06/21(月) 18:10:09 ID:lX9Zp6k+0
>>153JR神戸線、京都線が田舎認定
一方
>>154独自カラー(グリーン)が設定されている加古川線が都会認定
166 :
名無し野電車区:2010/06/21(月) 18:50:19 ID:3HFJpzqRO
>>161 和田岬線のおかげで地下鉄海岸線も田舎路線になりました
五文字以上の行き先がある路線は田舎路線
>>167 半蔵門線&田園都市線:(つД`)東武動物公園…
京急本線&浅草線&京成本線:(つД`)千葉ニュータウン中央…
京王線:(つД`)京王八王子…
堺筋線:(つД`)天神橋筋六丁目…
>>167 小田急江ノ島線、京王本線、総武快速線、千代田線、東急東横線等が田舎認定されました
>>167 「みさき公園」行きのある南海本線と多奈川線、
「雲雀丘花屋敷」行きのある阪急宝塚線、
「天神橋筋六丁目」行きのある大阪市営地下鉄堺筋線と阪急千里線が
田舎路線になりました
岬町民「なんで漢字表記の『岬公園』駅にしなかったんだ糞南海?」
阪急宝塚線沿線住民「なんであんなとこに車庫設けたんだ?」
堺筋線&千里線沿線住民「もう、正式な駅名『天六』でええやん」
>>167さらに…
「林間田園都市」行きのある南海高野線、
「三宮・花時計前」行きのある神戸市営地下鉄海岸線、
「太秦天神川」行きや「京都市役所前」行きのある京都市営地下鉄東西線と京阪京津線、
「コスモスクエア」行きや「学研奈良登美ヶ丘」行きのある大阪市営地下鉄中央線と近鉄けいはんな線、
「住之江公園」行きのある大阪市営地下鉄四つ橋線、
そして、先程の「住之江公園」「コスモスクエア」行きのある大阪市交ニュートラムも田舎になりました
某知事「
>>167…もうおまいは関西来んな疫病神め
現在、車両形式に7、0、1、4、8、5、9の何れかつく車両が走ってる路線・区間は、12月4日より第三セクター転換確定と共に運賃も値上げ確定の℃田舎路線・区間。
東京地下鉄社員「
>>172さんは東京に観光に来ないでください!」
>>168 千葉NT中央行は今は未設定
>>167 西武遊園地行がある西武新宿線
西武球場前行がある西武池袋線
京王八王子行がある京王線
こどもの国行がある東急こどもの国線
元町・中華街行がある東急東横線、横浜高速鉄道みなとみらい線
千葉みなと行がある千葉都市モノレール
羽田空港第2ビル行がある東京モノレール
京急久里浜行がある京急本線・久里浜線
東葉勝田台行がある東京メトロ東西線、東葉高速鉄道
武蔵五日市行がある中央線
…君は東京に来なくていいよ
>>172 車両形式に2,3,6の数字しかない路線や区間ってあるのか?
>>172 その条件だと、3セク化の原因とならない車両が、223系とE233系、E3系
くらいしか思いつかないんだが
さらに突っ込むと
上総一ノ宮行がある横須賀線・総武快速線、京葉線
武蔵小金井行がある中央緩行線
芝山千代田行がある京急本線・空港線、都営浅草線、京成押上線・本線
ベイサイド・ステーション行がある舞浜ディズニーリゾートライン
東武宇都宮行がある東武伊勢崎線・日光線・宇都宮線
中野富士見町行がある東京メトロ丸ノ内線
中村区役所行がある名古屋市営地下鉄桜通線
中部国際空港行がある名鉄
こんなにあるんだ…
じゃあこうしよう
5文字以上の駅が終点になる列車があれば都会路線であると!
>>178 田川後藤寺行きがあるJR九州の日田彦山線と後藤寺線、
平成筑豊鉄道の伊田線と糸田線が都会認定!!
筑豊のヤクザたちがお礼参りに向かうようです
三大都市圏でVVVF車率一割以下は田舎路線。乗入は含めず
>>180 銀座線、埼京線、常磐緩行線、南武線、横浜線が田舎認定。
國鐡廣島が田舎回避
182 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 19:51:24 ID:SHq7IEyO0
VVVF車が走る路線限定
VVVF車のギア比が、
・1:5.31、または1:7.07以上→都会
・1:7.07未満〜1:6.06→郊外
・1:6.06未満(1:5.31除く)→田舎
└1:5.25未満→秘境路線
尚、ギア比が異なる車両が複数存在する場合は、最もギア比の高い車両で考える。
また、乗り入れ車は含めない。
>>180 丸ノ内線、日比谷線が田舎認定されました。
>>182 イバの田んぼを疾走するつくばのガマ急が都会認定されました。
184 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 20:26:08 ID:DgXgFBDZO
茨城栃木群馬埼玉に接続してる路線は紛れもない田舎なのに
都会認定してる奴が哀れだなwwwww
185 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 22:09:09 ID:DLkEGZi6O
>>184 池袋駅を通る、丸ノ内線山手線以外の全路線が田舎認定されました
>>178 万座・鹿沢口行きと長野原草津口行きのおかげで吾妻線がまさかの都会認定!
群馬県民が狂喜乱舞のあまり、草津温泉に飛び込み始めました!
187 :
名無し野電車区:2010/06/22(火) 22:34:08 ID:ipQo0XlOO
沿線にam/pmがある路線は都会
なければ問答無用で田舎
>>187 もう少しでam/pmはすべてファミマに切り替わるので、日本中全部田舎に。
>>187 半年前まで三岐鉄道のどっちかが都会だったんだぜ
有人窓口、自動改札機、券売機のいずれかが設置されていない駅があれば田舎路線
3つともない駅がある場合は存在価値は有馬線、自然に還ってください!
191 :
名無し野電車区:2010/06/23(水) 08:43:32 ID:m7nh9DYZ0
>>183 残念、TX車両はギア比は1:6.53だw
192 :
名無し野電車区:2010/06/23(水) 10:42:06 ID:RY5n1PArO
裾を絞った車両が過半数の路線は都会路線。
>>192 指宿枕崎線が都会認定され、歓喜の指宿市民が砂蒸し風呂で
>>192を生き埋めにする準備を始めたようです
ヨドバシカメラが駅前に最低1店舗ある路線は都会路線
198 :
名無し野電車区:2010/06/23(水) 18:00:43 ID:XAPmIhKw0
>>192 井の頭線を除く京王が田舎認定されました
>>196 郡山にあるのは正直意外だ
そこで
駅前にヨドバシカメラ、ビックカメラ、ヤマダ電機LABIが1店舗以上ある路線は、
その最寄り駅から概ね30キロの範囲内を都会認定。
同一路線で30キロ以内に3店舗以上ある場合は、その有効範囲内を大都会認定。
※ただし定期旅客営業列車が一日25往復に満たない路線・区間は都会認定を取消
201 :
名無し野電車区:2010/06/23(水) 21:11:56 ID:m7nh9DYZ0
電化路線限定
営業用車両がTD駆動車のみしか走らない路線は秘境中の秘境路線。
尚、一編成・一両でもTD駆動以外の駆動方式(WN駆動・中実軸駆動・直角カルダン・釣り掛け駆動・クイル式)を使用した車両があれば除外。(但し気動車乗り入れは考慮しない)
202 :
名無し野電車区:2010/06/23(水) 21:18:04 ID:5YsAMXmo0
>>87 近鉄吉野線が都会認定されました。
特急が吉野、吉野神宮、大和上市、六田と連続停車。
203 :
名無し野電車区:2010/06/23(水) 23:53:58 ID:k2hjhgmD0
県庁所在地同士を結ぶ私鉄があるのが都会路線。
地下鉄・他社線乗り入れも含むが、定期営業列車のみ有効。
204 :
名無し野電車区:2010/06/24(木) 06:25:33 ID:B7Je5Ihc0
>>203 渋谷と下北沢と吉祥寺という上京者の超憧れの超を結ぶ
井の頭線を都会認定したくない気持ちは分かります。
イノシシが県庁所在地市内の駅前で大暴れしてる路線は、
勿論都会路線です。
>>203 東急・京成・京急・東武・名鉄・関西大手一同:\(・ω・)/バンジャーイ
小田急・京王・メトロ・西武・相鉄・西鉄:(つД`)
206 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 07:07:13 ID:Hx9NSclfO
「普通」「各駅停車」以外の、普通乗車券のみで乗れる列車種別が3種類以上ある路線は都会路線。
1日に発車する列車の本数≦その駅のホームの数、な駅がある路線は、列車が発車しない駅を除き、
♪℃℃℃ー℃℃℃ ℃ー℃℃℃
♪℃℃℃℃℃℃℃ ℃℃℃ー℃
♪℃田舎 ♪℃田舎 ♪℃田舎 ♪℃田舎
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧
ゝ( ゚∀゚)ノ \(゚∀゚ )/ \( ゚∀゚)ノ
\( ) ( )/ \( )
> < >
と、祝福されるべき℃田舎。
>>205 あざみ野・長津田・菊名住人「ここは横浜市だぞ!!」
トトロ関係者「
>>205は今後半蔵門線と日比谷線の利用をお断りします」
208 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 09:48:43 ID:/KRu8fx60
つくばエキスポセンターにあるH2ロケットのレプリカ(注意:正体はICBM)が
>>206の自宅に向けて発射された模様です。
エキスポセンター学芸員「つくば市をあまり甘く見ない方がいいですよ(ニコリ」
>>208 アレ、モクヒョウヲミウシナッタゾ/
ビビ / ビビ Σ<ニ二|∋
/ ビビ /ビビ \
( ゚∀゚)<妨害電波で撹乱だ!
つ
┌旦─┐
妨害電波
発射機
└──┘
妻窓のある通勤車が走ってる路線は自転車を持ち込んでもいいくらいの田舎路線。
今現在で廃車が確定してる場合は除外する。
某S社の三重工場近くの駅に行ったら営業で来ていたらしいサラリーマンが絶句していた。
次の列車まで1.5時間…
タクシーで松阪まで行ったほうがマシと思う。
頭文字にそれぞれ「つ」「く」「ば」がつく駅があればガマ級路線
214 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 15:47:24 ID:LwO2BJt+0
1駅間の運賃200円以上の区間がある路線は、草ボーボー路線。
福岡の地下鉄…は挙げちゃ駄目?
>>214 泉北高速と北神急行が草ぼーぼー路線になりました
北神急行はほとんどトンネル区間なのにどうやったら草ぼーぼーになるのか
教えてくれw
218 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 17:13:35 ID:/6Ycwf3eO
>>214 大阪市営地下鉄が草ボーボー路線になりました。
東証1部上場(してた)私鉄の路線は都会路線
その他上場私鉄の路線は郊外路線
非上場私鉄の路線は田舎路線
220 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 17:24:30 ID:/6Ycwf3eO
自殺者の多い路線は田舎路線
>>220 中央線の高尾までの快速区間は日本一の田舎路線だがや。
222 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 18:18:05 ID:Hx9NSclfO
>>216 都営はセーフ
しかし田舎回避をセーフと呼ぶとは相変わらず失礼なスレだww
223 :
名無し野電車区:2010/06/25(金) 19:09:12 ID:/KRu8fx60
>>210 新造時から妻窓を設けている車両100%のガマ急が自転車持ち込みOK級の田舎路線認定。
農業生物資源研究所の研究員「よし、210の自宅付近に改造生物を放ってリアルバイ○ハザードを起こしてやれ!」
>>212 つくし野の東急田園都市線、つつじヶ丘の京王本線、鵠沼海岸の小田急江ノ島線、馬喰町の総武快速線がガマ急路線となりました
225 :
名無し野電車区:2010/06/26(土) 01:13:24 ID:IVVL89APO
>>209 フイタww
本題
車椅子で乗車できない車両しかない路線は、旅客営業をするならばバス転換が望ましい原生林路線
ただしもちろん旅客営業をしない路線は原生林回避
索道は、「車両」ではなく「搬器」だから原生林回避。但し山あい路線に認定。
>>212の新シリーズ
頭文字にそれぞれ「お」「し」「か」「ど」がつく駅がある路線・区間は秘境度が高い。
例:岩手刈屋・中里・押角・岩手大川・二升石@岩泉線、上岡・直見・直川・重岡・北延岡・延岡@日豊本線佐伯〜延岡間
>>226おしかど
押上、新宿、新宿三丁目、渋谷、品川、新橋、日本橋、業平橋、日本大通り、元町・中華街、大宮、さいたま新都心、新木場、お台場海浜公園、新浦安、西船橋、松戸…
キリがない
間違えたおしかど
押上、新宿、新宿三丁目、新木場、お台場海浜公園、渋谷、品川、新橋、大宮、新浦安、大岡山、白金台、白金高輪…
でも、やっぱりキリが…
229 :
名無し野電車区:2010/06/26(土) 15:38:30 ID:Fjj3oGi+O
>>226 東海道本線が秘境とは
あと加古川線は秘境じゃねえ!
地下駅のある路線は超スーパーメトロポリス大都会路線
>>230 北陸鉄道浅野川線が超スーパーメトロポリス大都会路線でいいの?
233 :
名無し野電車区:2010/06/26(土) 17:29:24 ID:Fjj3oGi+O
3社以上の鉄道会社が乗り入れてくる路線は大都会路線
線路脇に柵がなく架線柱まで寄って撮り鉄できるのは田舎路線
柵によじ登って構えただけで怒られるのは都会路線
235 :
名無し野電車区:2010/06/26(土) 18:14:51 ID:W7aIZx/L0
>>233 K成・KQ・石原3社乗り入れの、
千葉ニュータウン鉄道大都会路線認定
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━
236 :
名無し野電車区:2010/06/26(土) 18:27:25 ID:W7aIZx/L0
>>230 北陸本線が 筒石駅により
津軽海峡線が 竜飛海底により
野岩鉄道が 湯西川温泉により
上越線が 土合や湯檜曽により
つくばのガマ急が つくば駅により
長野電鉄が 善光寺駅により
北鉄が 金沢駅により
超スーパーメトロポリス大都会路線認定
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━
237 :
名無し野電車区:2010/06/26(土) 20:35:14 ID:MKORU7el0
路線内の駅名に「新」「南」のいずれも使われている路線は、進んだ大都会路線。
>>237 根室本線(野花南、新得、新吉野、新大楽毛、新富士)
石勝線(南清水沢、新夕張)
進んだ大都会路線認定にクマも大喜びですね
>>237 JR宝塚線(新三田・南矢代)
きのくに線(南部・新宮など)
北陸本線(新疋田・南今庄など)
が進んだ大都会路線になりました
>>237 新安城と南安城がある名鉄西尾線、
新羽島と南宿がある名鉄羽島線が進んだ大都会路線だと!?
241 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 00:18:07 ID:QjXRF5Sy0
新線が開通すると長らく活躍した主力路線は衰退の恐れがあるのは当然の田舎路線。
例:東北新幹線八戸〜新青森(12月4日開業予定)…東北本線八戸〜青森(12月4日青い森鉄道転換予定)、九州新幹線新八代〜川内…肥薩おれんじ鉄道
244 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 05:14:48 ID:6DxnQnj1O
川沿いを通る路線は休日レジャー客でにぎわう田舎路線
245 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 06:33:46 ID:Si6BAmYC0
>>242 東急多摩川線(多摩川)中央線複々線区間(神田川)石原三田線(新河岸川)
メトロ有楽町線(神田川)山手線(目黒川)おけいきゅう空港線(多摩川)
丸ノ内線(神田川)井の頭線(神田川)石原荒川線(神田川)
東京は田舎路線ばかり。
地方の人は田舎路線に乗るために憧れの東京へ来るのにねw
246 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 07:49:50 ID:6DxnQnj1O
女性専用車および携帯電話オフ車両のいずれかが存在する駅はプロ市民だらけの都会路線
どっちも無い駅はプロ市民とは無縁の田舎路線
>>242 京王新線が開通して京王線新宿〜笹塚が衰退し田舎になったとでも?
248 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 07:51:16 ID:6DxnQnj1O
249 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 07:53:36 ID:6DxnQnj1O
本線への直通はあるが本線からの直通がない路線は田舎
>>249 意味不明
都道府県庁所在地を経由してない路線は田舎
平成21年平均消費者物価地域差指数
1 横浜:110.2
2 東京23区:110.0
3 大阪:107.1
4 静岡:105.5
5 金沢、京都:105.3
7 名古屋:104.8
8 さいたま:104.5
9 和歌山、岡山:104.0
11神戸:103.5
12宇都宮:103.4
13札幌:103.2
14甲府:102.7
15山形:102.6
16福井、松江、広島:102.5
19長崎:102.3
20盛岡:102.2
21津:102.1
22新潟:102.0
253 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 09:05:16 ID:Si6BAmYC0
>>251 板違いです。
お国基地外板へどうぞ。
>>242 山手快速線(埼京線)が開通したら、山手線は10両編成から11両編成になったぞw
このスレもお国板となんら変わらんだろ。
>>233 阪急・阪神・山陽の3社が乗り入れてる神戸高速東西線が大都会路線に
…でも神戸高速自体車両を持ってなく、3社共走ってる区間が高速神戸〜新開地だけなんだけどねw
>>237 新御徒町、南千住、南流山のガマ急が大都会路線となりました
>>244 渋沢〜新松田で酒匂川と並行する小田急小田原線が田舎路線ねぇ……
都民や厚木・相模原・川崎市民から本厚木以東の小田急本線への改称要望が出てきました。
259 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 15:00:58 ID:r+Rzgi830
踏切の数が
・50ヶ所以上かつ国交省が認定した開かずの踏切が5ヶ所以上=世界から高評価を受けている大都会路線
・45ヶ所以上=都会路線
・44〜15ヶ所=普通路線
・14ヶ所以下=過疎化進行中のド田舎路線
※ただし地下鉄・新幹線を除く。
260 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 15:32:59 ID:4gfL0KvW0
駅員が出札と改札を兼ねていて、ラッチに人が立っていない駅がある路線は牛フン漂う限界集落路線
261 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 15:37:14 ID:lNsU5JXc0
>>259 踏切が1ヶ所だけある銀座線と山手線が、過疎化進行中のド田舎路線になりました。
262 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 15:39:26 ID:4gfL0KvW0
>>259 北総が℃田舎なのは、千葉NT中央以東だけだろ
>>259 踏切がほとんどない大阪環状線が過疎化進行中のド田舎路線になりました
…高架の割合くらい考慮すべきだろw
>>259 何だって?山手線が過疎化進行中のド田舎路線だと?
>>259 全国各地のモノレールが全滅しました
ついでにゆりかもめも死亡しました
>>259 どうせ湖西線は北陸への通り道に過ぎないですよ!
268 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 19:44:19 ID:6DxnQnj1O
>>159 阪急今津南線と宝塚本線が田舎になりました。
なんで高架なんかにしたんだと沿線住民が嘆いております
269 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 20:51:29 ID:H6n9TfN20
未だに4車線以上の道路との踏切が残っている路線は、草ボーボー路線。
270 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 20:59:30 ID:Bs8Wl7UmO
貫通扉を有する先頭車を有する路線は、地下鉄を走行できる車両を有する路線を除き田舎路線。
271 :
名無し野電車区:2010/06/27(日) 21:59:15 ID:yEmqru4p0
>>270 東急発祥の東急多摩川線が田舎認定されました。
あと1駅の田園調布まで行かなくなったからってあんまりですw
>>270 同じ型式が走っているのに
伊勢崎、日光、東上はセーフで野田線はアウトか
発車メロディが流れる路線は都会路線
流れない路線はすぐに潰しても困る人が殆どいないどクソハイパー田舎路線
伊予鉄道郊外線が都会路線認定されました。
>>273 アボーンネットワークがクソハイパー田舎路線になりました
関西人「
>>273は関西の敵さかい、二度と書き込めんぐらいしばいたるわ」
276 :
名無し野電車区:2010/06/28(月) 08:10:29 ID:0JXX1zWi0
踏切自体が存在しないTXが過疎化進行中のド田舎路線に認定。
農業生物資源研究所の職員が
>>259の自宅付近にアヤシイ生物を放つことを企て始めた模様です。
4文字以上の愛称がついている路線はド田舎路線
「線」「ライン」は除いてカウントする
例:日本海縦貫線、津軽海峡線、福北ゆたか線
>>278 湘南新宿ラインがド田舎路線になりました
この影響を受け同線についてE217系付属編成のみ4両編成での運転の検討が始まったようです
>>278 学研都市線や、前にJRが付いたものが愛称名になるJR京都線、JR神戸線、JR宝塚線は死亡なのに、そこより明らかに田舎を走る嵯峨野線、琵琶湖線は死亡にならない不思議。
高速道路無料化の社会実験道路と平行する路線は田舎
282 :
名無し野電車区:2010/06/28(月) 14:53:36 ID:tef5hub90
以下の路線は、薔薇色の人生を歩む都会の郊外路線。
・路線名に使われている全ての文字が『大、塚、愛』のいずれかに当てはまる路線(例:近鉄大阪線・南大阪線、北大阪急行、JR宝塚線、阪急宝塚線、愛知環状鉄道)
・駅名に使われている全ての文字が『大、塚、愛』のいずれかに当てはまる駅がある路線・区間(例:東海道線・横須賀線重複区間@東戸塚&戸塚&大船、仙山線@愛子)
285 :
名無し野電車区:2010/06/28(月) 17:02:06 ID:0JXX1zWi0
>>278 つくばエクスプレスがど田舎認定。
つくばエキスポセンターに展示してあるH2ロケットのレプリカ、もといICBMが>278の自宅に向けて発射された模様です。
1編成が10両以下の電車が走ってる路線は救いようがないクソ田舎路線
>>286 山手線と東海道新幹線ぐらいしか救いようがある路線が思いつかない
>>283 よくわからんがJR東西線の大阪城北詰〜大阪天満宮間、
阪急今津(北)線の宝塚〜宝塚南口間は
薔薇色の人生を歩む都会の郊外路線でええんやな?
>>283 石北本線(愛別、中愛別、愛山、愛し野)
根室本線(大成、大楽毛、新大楽毛、
函館本線(大中山、大沼、大沼公園、大麻)
室蘭本線(大岸)
日高本線(大狩部)
学園都市線(あいの里教育大、北海道医療大学)
留萌本線(大和田)
が都会の郊外路線認定されました。
290 :
名無し野電車区:2010/06/28(月) 20:00:16 ID:qxrndQRL0
標準軌でなおかつ3扉以上の電車が走っている路線は、進んだ大都会路線。
駅名に自然に関する文字(ここでは山、川、海、森、に限定)
がついてる駅がある路線は廃線確定のどどどどどどどどくそ田舎路線
>>292 品川駅を通る山手線も、森ノ宮駅を通る大阪環状線も・・・・・
金山駅を通る名古屋の地下鉄名城線も・・・・・
熱海駅を通る路線はまぁ・・・・そのあたりなら
>>290 だから3ドアどころか4ドアが走る近鉄田原本線や
近鉄志摩線や近鉄山田線や西鉄甘木線のどこが大都会なのか(ry
296 :
名無し野電車区:2010/06/29(火) 00:05:13 ID:yZO7TpppO
墓地の横を通る路線は田舎路線
有人駅<無人駅な路線は田舎路線
297 :
名無し野電車区:2010/06/29(火) 01:22:32 ID:di0Dt/oVO
>>292 KTX:(つД`)釜山…
漢字2字かつ両漢字の画数の差が1画以下かつ両漢字の画数の和が10画以下の駅を2以上持つ路線は、その区間内は田舎。
転てつ機を有しない新幹線停車駅を2以上持つ路線は、その区間内に転てつ機を有する新幹線停車駅を持つ場合を除き、その区間内は田舎。
>>290 田沢湖線…はもうどうでもいいとして、
奥羽本線や能勢電鉄も進んだ大都会路線とな?
>>297 京浜東北線の王子〜川口が田舎認定されました
山手は根岸線だから山手〜横浜〜東京〜王子はセーフだと信じたい
そして5画+5画の「仙台」のせいで仙台近郊が軒並み田舎認定の危機
>>297 うーん、難しいな。
コマルの谷町線、田辺-出戸が田舎なのはまぁ、納得できないことはない。
阪神本線の大石-打出 うーん・・・・ 直通してる近鉄奈良線の石切を認めたら大変なことになるが
近鉄大阪線 大三-二上 大和八木「や名張には涙をのんでもらおう。東西青山があるし
近鉄南大阪線 今川-古市-尺土 かなり涙目
阪急神戸線の十三(なんてこったい!)-六甲 これは致命的だろ・・・
301 :
名無し野電車区:2010/06/29(火) 06:15:25 ID:X7gVsO060
>>292 森下のお陰で石原新宿線が田舎認定されました。
青山一丁目のせいで銀座線と半蔵門線が田舎認定されました。
白山のせいで石原三田線が田舎認定されました。
浜田山のせいで上京者の憧れの地渋谷、下北沢、吉祥寺を結ぶ、
井の頭線が田舎認定されました。
302 :
名無し野電車区:2010/06/29(火) 07:52:36 ID:KuuMWBNs0
南流「山」、流「山」セントラルパーク、流「山」おおたかの「森」があるTXが廃線確定のどどどどどどどどくそ田舎路線に認定。
>>292の自宅に向けてつくば市のKEK・Bファクトリーからプロトンビームが最大出力で照射されました。
>>292 森ノ宮のある大阪市営地下鉄中央線と長堀鶴見緑地線、南森町駅ある谷町線と堺筋線がど×n田舎になりました
大阪市長「これから大阪市の生活保護は全て
>>292に負担してもらう
金がないなら指や足、臓器を売り払ってでも負担してもらう
304 :
名無し野電車区:2010/06/29(火) 11:32:22 ID:CEvPfjTd0
国が株主の鉄道会社の路線は都会路線。
地方自治体が株主の鉄道会社の路線は田舎路線。
>>296 伊予鉄道郊外線が都会認定されました。
それにひきかえ、JR香川(笑)って…
>>304 JR三島会社に全国の公営地下鉄が負けるなんて!
>>300 >谷町線 つ【大日】
谷町線ほぼ全線終了のお知らせ
他社(国鉄含む)に吸収された路線は田舎路線
営業車両の最高の起動加速度3.0km/h/sを超える路線は都会路線、他は田舎路線(3.0のTXは当然田舎)。
○○市となる駅名の市の読み方が「し」の路線は都会路線。
「いち」の路線は田舎路線。
>>310 和歌山市のおかげで南海本線、和歌山港線の他JR紀勢本線が都会路線に
>>310には紀州南高梅&備長炭が贈られる予定です
〜町という名前の駅がある路線はのんびりしてて
電車なんかいらんよっていうくらい超絶ミラクルハイパー田舎路線
三日市町@南海高野線「なんや…折角
>>310で田舎回避したと思たら
>>312で田舎認定かよ…
ってかウチは始発多いからのんびりしてへんし電車なんかいらんよとか訳わからへん
…そりゃ高野下とか極楽橋とかはそうなんかもしれんが
とりあえず
>>312はんには3年間程高野山に篭って修業してもらわななw
>>310 山陽線広島都市圏(五日市・廿日市)、鹿児島線福岡都市圏(二日市)、西鉄天神大牟田線(西鉄二日市)を田舎扱いにするな。
>>312 小伝馬町のおかげで日比谷線が、馬喰町のおかげで総武快速線が、寺田町のおかげで大阪環状線が、
伝馬町のおかげで名城線が、唐人町のおかげで福岡市交空港線が、そろって田舎路線になりました
本題
旧国名がつく駅が3つ以上あれば江戸時代から進歩してないド田舎路線
>>309 京急&阪神最強伝説www
文系&ゆとり「“以上”と“〜を超える”の違いが分からんw」
>>309 山手線(E-231系500番台の3.0km/h/s)が田舎路線で常磐線(E-231系800番台の3.3km/h/s)が都会路線とな。
起動加速度が3.0km/h/s以上で非常減速度が4.5km/h/s以上の電車が営業運転している区間は
都会路線。他は田舎路線。
(都会路線はキビキビ加速し、万一の事故にも対処できなければならないから)
320 :
名無し野電車区:2010/06/30(水) 06:26:12 ID:rFLPpBf/0
>>319 新幹線ののぞみ連続停車区間が田舎になりました。
>>320 新幹線は都会と田舎を結ぶ路線(=田舎路線)だと思うよ。
>>316 河内小阪・河内永和・河内花園・大和西大寺の近鉄奈良線が
江戸時代から進歩してないド田舎路線認定されました
324 :
名無し野電車区:2010/06/30(水) 15:57:41 ID:v/HcOVde0
六町駅のお陰でつくばエクスプレスがまたもやのんびりしてて電車不要なくらい超絶ミラクルハイパー田舎路線に認定。
国土地理院の職員が
>>312の住む地域を地図から抹消する作業を始めた模様です。
映画やドラマなどで撮影された路線で、
さわやかな感動を与えるほのぼの人情ストーリー→21世紀にもかかわらず手動ドアのオンボロ車両が走るほどの℃慰菜暇路線。
(Railwaysの一畑、ぽっぽやの根室本線など)
救われず殺伐とした重いバッドエンドなストーリー→戦争を乗り越え、今やオシャレなOLが街を行き交う大都会路線。
(火垂るの墓の阪急神戸線・省線三ノ宮を走る東海道線)
326 :
名無し野電車区:2010/06/30(水) 18:03:21 ID:uCqlG+3g0
>>325 映画「メトロに乗って」の東京メトロ線が、オンボロ車両のド田舎路線になりました。
確かに有楽町線副都心線の終点の埼玉県和光市駅は、キャベツ畑が点在するし、
千代田線は昭和40年代の電車が走ってるしな(笑)
>>312 奥羽本線(神町がある)は新幹線も走るのに電車なんかいらんよっていうくらい超絶ミラクルハイパー田舎路線
でつな。w
>>310 起点が“し”である枚方市と、終点が“いち”である私市を結ぶ京阪交野線が「どっちなんじゃい、コノボケェ!」と
>>310にいちゃもんをつけてますwww。
車窓から海が見えたら田舎路線
331 :
名無し野電車区:2010/07/01(木) 00:19:41 ID:qHgfDp0DO
>>310 西脇市駅が都会認定
関係者「改名してよかった。」
332 :
名無し野電車区:2010/07/01(木) 00:20:55 ID:qHgfDp0DO
333 :
名無し野電車区:2010/07/01(木) 00:26:14 ID:qHgfDp0DO
334 :
名無し野電車区:2010/07/01(木) 00:30:59 ID:qHgfDp0DO
>>312 JR西
鍛冶屋線を切っておいて良かった
335 :
名無し野電車区:2010/07/01(木) 06:00:10 ID:ignoV0aY0
>>330 t東京モノレールとレインボーブリッジを渡るゆりかもめが田舎路線になりました。
>>310 田舎を単線で行く醤油鉄道(東武野田線)を都会路線にしたいんでつか。わかります。
路線名(愛称含む)を車体のどこかに明示していれば都会路線
車両系列呼称を車体のどこかに明示していれば田舎路線(車両ごとの番号は除く)
>>337 TXが都会路線認定。
://page.freett.com/mrkei/image/09.jpg
>>326 路線名に山、川、海、林、田、森と言う文字が入ってる路線は
超ド級のクソ田舎路線
これはガチ
山を走る路線は田舎
343 :
名無し野電車区:2010/07/01(木) 18:14:13 ID:SyAzved30
>>341 東西の「山」手線に同時に最後通告が出た模様です。
10両以上で早朝深夜を除き最大12分毎以上は田舎路線
>>341 アーバンネットワークの基幹路線である東“海”道本線・“山”陽本線に最終通告が下されました。
>>344 常磐緩行線、根岸線が田舎認定されました
我孫子支線も順当に田舎認定
347 :
名無し野電車区:2010/07/01(木) 21:16:03 ID:qHgfDp0DO
348 :
名無し野電車区:2010/07/01(木) 21:18:30 ID:qHgfDp0DO
頭端式ホームの駅を持つ路線は都会路線
漢字仮名交じりの愛称を持つ路線は田舎路線
阿武隈急行と福島交通が都会路線になりました
350 :
名無し野電車区:2010/07/01(木) 22:25:15 ID:qHgfDp0DO
有料特急の本数が普通列車、快速の本数を上回る路線は地元民から見向きもされない田舎路線
>>341 南“海”(全線)、“山”陽(全線)、東急世“田”谷線・“田”園都市線、都営三“田”線、阪急嵐“山”線、京福嵐“山”線、名古屋地下鉄東“山”線、神戸地下鉄“海”岸線を田舎扱いにしないで下さい。
352 :
名無し野電車区:2010/07/01(木) 23:48:52 ID:O+lngZ9SO
>>350 東海道新幹線が見向きもされないってどういうことだ?
>>350 地元民の要望でできた博多南線が見向きもされないって…
>>350 そうか、浅草は田舎なんだな
伊勢崎線の有料特急は快速より本数が多い
有料特急が2両で走る路線は紛れも無い田舎
356 :
名無し野電車区:2010/07/02(金) 06:04:35 ID:EUYdp0dCO
1両編成の旅客列車が走る路線は、その路線の駅の数×0.9(小数点以下切り捨て)の数値が、
その路線において自動放送のある駅の数未満となる場合を除き℃田舎路線。
なお、ここでいう自動放送とは3種類以上の文言を発するもののみをいう。
357 :
名無し野電車区:2010/07/02(金) 17:05:57 ID:lYHE+NWT0
>>356 そんな面倒な除害条件つけなくても、
路面電車以外で単行の旅客列車が走る路線は無条件でど田舎でいいじゃん。w
358 :
名無し野電車区:2010/07/02(金) 17:07:54 ID:wfaVjyD3O
JR香川がど田舎(キリッ)
お盆に増発する路線は田舎路線。
中距離・長距離列車の場合都心部は除く。
お盆や年末年始に帰省客と鉄ヲタ中坊で大混雑する路線は秘境路線。
実家が近い俺は、新幹線や特急列車の混雑なぞ関係無しw
361 :
名無し野電車区:2010/07/02(金) 22:49:15 ID:JTvx+qo8O
>>360 新幹線新大阪駅を目指す帰省客で大混雑するJR京都線と地下鉄御堂筋線が秘境路線になりました
362 :
名無し野電車区:2010/07/02(金) 23:11:52 ID:4mzLX4QMO
トンネルが5つ以上連続する区間は田舎路線
東京、上野、名古屋、大阪を起点とする列車が走っている路線は確実に都会駅
>>360 コミケ参加者「俺達の魂の故郷・東京ビッグサイトに帰省するために使うりんかい線やゆりかもめが秘境路線だったなんてwwww」
364 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 06:04:58 ID:oTtg/WBQO
君が代を1回歌う間に次駅に着く区間を持つ路線は都会
君が代を車内で大声で歌う者はKY
365 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 06:41:56 ID:/ySZP5OD0
>>362 2両編成の関西線を都会路線にどうしてもしたい気持ちはわかりますが、
「都道府県内の最大駅・中心駅」で2両編成の電車!が走ってるのは、
日本では田舎駅しかないのですが。
>>365 福北ゆたか線のせいで博多駅も田舎駅認定
368 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 09:29:27 ID:L9LuYjskO
イベント列車が走る路線は田舎
369 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 10:37:23 ID:tCQjRh3O0
国土交通省「ほう、
>>360さんはマラソンやら何やらのイベント列車の走るTXを田舎と申されるのですか・・・
国家権力というものはあまり甘く見ない方がいいですよ。国民の一人や二人を『存在しなかったこと』とする程度、造作も無いことですからね。
尚、首都圏新都市鉄道という組織が我々の直轄の組織と言っても過言でないこともお忘れなく」
つくばのガマ急は田んぼアートのイバを通る田舎路線。
>>368 チョコレート色の電車が走っていた山手線が田舎認定されました。
372 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 11:46:41 ID:L9LuYjskO
上り線と下り線が並行してない区間は田舎
373 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 13:30:07 ID:tCQjRh3O0
>>372 ・・・田町-品川間に最後通告が出た模様です。
複線なのに片方だけ高架でもう片方は地上とか中途半端の路線は、出来損ないの田舎路線
375 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 14:40:27 ID:uTc1s3Fl0
>>374 高架化工事中で京急や西武池袋線や東急各線の23区内の区間が、
数年間だけ出来そこないの田舎路線になりました。
田舎になるのも急で、田舎時代はは数年間もあったのに、
ある日突然急に田舎でなくなりました。
376 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 14:42:46 ID:uTc1s3Fl0
>>373 ワロタ。
普通世間の常識では、東海道線の新橋〜品川間って普通に都会と思うが。
日本で一番鉄道が早く走った地域なのにねw
連絡線のある路線は観光客しか収入源がない田舎路線
378 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 16:07:47 ID:LQ8AEJoA0
>>377 京葉線、武蔵野線、湘南新宿ラインなどが田舎認定されました。
ついでに青梅線も田舎認定されましたが、あの連絡線は草ボーボーだからな…
西宮北口も田舎路線…
379 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 16:25:25 ID:DqiuX3a8O
>>377 休日に「ベイリゾート」が走る千代田線と有楽町線が田舎路線になりました
380 :
名無し野電車区:2010/07/03(土) 16:36:23 ID:oTtg/WBQO
上り列車しか通らない踏切または下り列車しか通らない踏切がある路線は、その踏切がある区間および隣接する区間に第4種踏切道がない場合を除き田舎
下記のパターンは当然田舎。
A線━━━━駅━━━━B線
→下り ←下り
>>382 東京方面はその定義になるのに南船橋方面だとその定義に当てはまらない
武蔵野線・京葉線西船橋駅が頭を抱えはじめました。
384 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 01:04:39 ID:hQSWKbHIO
>>381 どこに第4種踏切道があるんだよww
本題
旅客駅がある路線は、二千円札を使用できる券売機がある駅が3以下である路線は田舎路線。
改札から5m以内に屋根が無くなる雨曝しホームの駅がある路線は田舎路線
>>384 都内にも関わらず田舎認定された東武大師線・東武亀戸線・トトロ綾瀬支線沿線住人が
>>384に抗議デモをするそうです。
388 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 07:10:22 ID:LFFqJnOw0
錆びた線路はめったに電車の来ない田舎路線の証
異論はあるまい
389 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 07:18:01 ID:LFFqJnOw0
駅ごとに乗越精算機が違ったり、乗車駅に中間改札が存在する路線は化石路線
>>389 池袋駅特急ホームに中間改札がある西武池袋線が化石化しますた。
渡辺美里や水樹奈々といった西武ドームライヴ常連者が相次いで千葉マリンスタジアムや
東京ドームへと会場の移転をきめますた
391 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 11:54:01 ID:MtyhVToL0
>>389 大都会を結ぶが、大部分は田舎を走行してる東海道新幹線が化石化しました。
>>389 東武東上線や小田急小田原線が化石になりました
本題
車両の行き先表示に英語表記がない路線はまちがいなく田舎路線
あっても都会とは限らない
・駅名に「公園」or「温泉」or「湯」のつく駅…@
・駅名がやたら長すぎる(よみがなにして11文字以上)駅…A が、
3駅以上…田舎路線
5駅以上…ど田舎路線
8駅以上…秘境路線
※同一駅で@とAの重複あり(例:上三依塩原温泉口(カミミヨリシオバラ「オンセン」グチ:15字)→この1駅で「2駅」扱)
※同一駅で@の条件を複数満たしていても「1駅」と換算(例:湯瀬温泉→「湯」と「温泉」があるが1駅)
※有料優等列車停車駅が条件を満たす場合は、その駅数×1.5
・全長200kmを超える路線は、任意の運転系統的に主要な駅で、それぞれの区切りが
概ね81〜200kmに収まるように区切って考える
こういう複雑なのって、つまらないよね
395 :
393:2010/07/04(日) 13:05:50 ID:BtgaoGPJ0
なら簡素化する
・駅名に「公園」or「温泉」or「湯」のつく駅
・駅名がやたら長すぎる(よみがなにして11文字以上)駅
が
3駅以上…田舎路線
それ以上、増えるごとに田舎度アップ
396 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 14:24:31 ID:hQSWKbHIO
自動放送のある車両しか走らない路線は、その路線内でで整理券を発行する場合がある路線は田舎路線、田舎路線でなければ都会路線。
>>395 東京モノレールが田舎路線で確定しました。
(大井競馬場前(11文字)、羽田空港第一ビル(13文字)、羽田空港第二ビル(12文字))
第二ターミナル完成で逆に田舎になっていてとは…
>>392 名鉄100系に英字非表記幕が残る鶴舞線が田舎認定!
>>392 正面の行き先表字幕だけ手抜きして日本語のみのままの東武東上線が田舎路線確定。
400 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 21:03:56 ID:LFFqJnOw0
>>396 JR宝塚線が田舎路線ということを認めたくない三田市民、神戸市民、宝塚市民、川西市民、伊丹市民が
篠山から北の路線を廃線にしろとJRに申告に行くそうです。
401 :
名無し野電車区:2010/07/04(日) 21:10:35 ID:2YerZXTgO
>>395 道後温泉、石手川公園……2つか。
伊予鉄道、なんとか田舎路線免れました。
他社から買った中古車が走る路線は田舎路線
7時〜18時台に電車の運行で8分以上空きがある路線は
存在価値が微塵も存在しない超絶田舎路線
404 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 00:24:25 ID:byrYGWeH0
>>395 代々木公園を通る千代田線が田舎路線になりました。
上京人の憧れの地、渋谷〜下北沢〜吉祥寺を結ぶ井の頭線が、
井の頭公園駅により田舎認定されました。
>>404 同一路線内に2駅まではセーフ
というかこの基準は千代田線を救済できるようにするための基準だったり
>>402 八高線・川越線…は田舎だな
本題
車両が自社所有でない旅客列車が走る路線は田舎路線
ただし他社と相互直通運転している場合はセーフ
407 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 01:18:12 ID:Na+ZCPGfO
>>403 機関車牽引で電車がないからといって、KTXを否定するとはあんまりです。
やたら長ったらしくて面倒なお題を出す奴と、
東京都内の路線が田舎認定されると顔真っ赤にして条件を変える奴が住んでいる地域を通る路線は、
即座に廃止すべき秘境路線。
409 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 05:57:24 ID:jMVM2RBt0
>>408 このスレでは田舎認定される「余裕がある」のが実は都会路線なんですよ。
特に大山駅利用者なんて田舎認定されるのを自虐的に喜んでる。
むしろ田舎認定されて本気に真っ赤になって怒っているのは、
イバの田んぼを走るつくばのガマ急の交流区間利用者か、
地方の政令市レベル以下の人たちでしょ。
410 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 07:07:34 ID:2YnfUE3W0
>>403 有楽町線と千代田線が田舎認定。
13分間隔の練板駅と、北綾瀬が無ければ田舎路線にならなかったのに。
旅客営業路線限定
・単線あるいは非電化路線は秘境
・それと接続する路線は田舎路線。
・他は都会路線
412 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 12:19:50 ID:95qXRngV0
>>411 早稲田駅構内が単線のため、石原荒川線が秘境認定されました。
それと接する副都心線、有楽町線、山手線、京浜東北線、千代田線などが、
田舎路線になりました。
413 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 12:34:53 ID:Na+ZCPGfO
>>411 浜松町が秘境認定。
これにより浜松町を通るJR線の、山手線ほか1路線が田舎認定されました。
>>411 単線の川越線が秘境に、それと接続する京浜東北線や宇都宮線・高崎線、
接続どころか直通運転の埼京線などが田舎路線になりました
415 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 12:44:19 ID:g2eCfNBwO
>>411 加古川線と接続するアーバンネットワーク主幹のJR神戸線が田舎認定されました
416 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 12:52:17 ID:tzxaZb4R0
電車を10分「も」待つのは都会路線
電車を10分「しか」待たなくてすむのは田舎路線
417 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 12:56:00 ID:tzxaZb4R0
町の人が市電や地下鉄以外を実際の動力形態に関係なく・・・
「電車」と呼ぶ街を通っている路線は都会路線
「汽車」と呼ぶ村を通っている路線は田舎路線
>>417 「電車」と「汽車」を使い分けているところを通っている路線は都会路線でもあり田舎路線でもあるわけですね、なるほど。
419 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 13:42:40 ID:tzxaZb4R0
>>418 そうですね
つまり、人々の羨望を受ける街でもなく、田舎に泊まろうや日本列島ダーツの旅に出るほど
注目を浴びることもない田舎なわけです
421 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 16:23:34 ID:0cVr3ioq0
>>411 TX「・・・というわけで関鉄さん、電化と水海道以北の複線化を今すぐ行ってください。
あと東武さんは野田線の全線複線化もお願いします」
関鉄「電化できるならやりたいわ!でも交流電化は採算取れないことは明白だし、直流電化なんかした日にはお上に大目玉を食らうんだよ!
おまけに親会社の京成も金欠だし・・・」
ボックスシートがある列車が走っている路線は
すんごいのんびーりして混雑などありえないクソクソクソクソクソクソクソクソ田舎路線
>>422 湘南新宿ラインと直通先の高崎線、宇都宮線、東海道線、横須賀線が田舎認定されますた
なぜE231にボックスシートをつけた…
424 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 18:18:56 ID:2YnfUE3W0
>>422 半蔵門線と南北線が田舎認定されました。
425 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 18:30:13 ID:iwEXGpSbO
>>417 伊予鉄道全線が都会認定、JR香川(笑)がまたまた田舎認定wwww
426 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 18:46:39 ID:Na+ZCPGfO
>>421 (´ー`)。o0「かんてつ」って語感が既に田舎臭いような…。
本題
会社名または路線名の正式名称か略称、もしくは沿線にある施設かの運営団体の正式名称か略称に、
「かんてつ」と読める部分がある路線は問答無用で即刻秋田県角館レベルの℃℃℃℃℃℃℃℃℃田舎。
427 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 18:47:58 ID:Na+ZCPGfO
↑
×施設かの → ○施設かその
428 :
名無し野電車区:2010/07/05(月) 18:59:33 ID:O7bd4Stm0
この板でコテハン使ってる奴が住んでる地域を通る路線は田舎
駅名の最後に谷がつく駅をもつ路線は
谷底で這いつくばってろってくらい田舎路線
>>421 野田線どころか東上線すら単線区間があるのですが
こいつと直通してしまう有楽町線や副都心線、池袋にて接続する山手線すら田舎路線ですな
TXはあきらめなさい
>>429 茗荷谷、四谷 丸の内線オワタ
市ヶ谷で中央線もダブルでオワタ
渋谷 銀座、半蔵門、田都、東横、井の頭オワタ
鶯谷 山手ダブルでオワタ
主力車両が所属する車両基地の名前
○○センター、○○電車区、○○車両区、○○検車区…都会路線
○○車庫、○○運転所、○○運輸所、○○車両基地…田舎路線
いずれにも当てはまらない路線は秘境路線
>>432 只見線>烏山線>水郡線
こうですね分かります
>>432 直方運輸センター管轄の原田線や唐津運輸センター管轄の筑肥線が都会で
筑紫車庫管轄の西鉄天神大牟田線や姪浜車両基地管轄の福岡市営地下鉄が田舎か……
>>432、櫛田神社の境内できゅうりかじってこい。
(山笠期間中きゅうりを食すことは山男にとっては禁忌)
>>411 常磐線「竜ヶ崎線を廃線汁!」
関東鉄道「身内の水戸線や水郡線や磐越東線をなんとかしてから言え」
436 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 12:44:28 ID:YGGo8kKgO
渋、谷のいずれかがつく駅を通る路線はウランバートル的な都会路線
>>436 >ウランバートル的な都会路線
これは都会なのか?田舎なのか?
>>432 東北本線、仙山線、仙石線が都会認定されました
439 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 15:46:24 ID:r0ylWBWqO
>>436 福知山線がウランバートル的な路線になりました
>>436 やったぜ俺の加古川線がウランバートル的な都会路線だ
昭和に製造された電車が走ってる路線は
存在自体が昭和から進んでないイモな田舎路線
442 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 18:04:39 ID:r0ylWBWqO
>>441 大阪府民が環状線の車両取り替えを要請し始めました
>>441 昭和生まれの車両がバリバリ現役の銀座線、丸の内線、日比谷線、千代田線、有楽町線、半蔵門線、
さらには路線自体は平成生まれの副都心線までがイモ路線かよ!ヽ(`Д´)ノ
>>441 昭和製造の気動車が走る全国の非電化ローカル線沿線民が、電車じゃないから小躍りして喜んで・・・いいのか?
イモな田舎路線じゃなくてチベット級の秘境だヴォケ。
・・・ってことか?
>>436 水郡線(上菅谷、中菅谷、下菅谷)がウランバートル的な都会路線。
>>441 常磐緩行線・東急田園都市線が田舎認定
我孫子支線・ガマ急・御殿場線が田舎回避
列車の本数で見分けるのはやっぱ卑怯かw
相互乗り入れしている路線名は双方とも都会路線
片乗り入れしてる路線は乗り入れられる方が田舎路線。
例:新京成と京成千葉線なら新京成の車両のみが
千葉線に乗り入れるので千葉線が田舎路線。
449 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 20:08:47 ID:nq+RWquf0
450 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 20:10:56 ID:nq+RWquf0
>>448 半世紀くらい前は相鉄が都会路線で小田急が田舎路線だったのか?
451 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 20:16:49 ID:nq+RWquf0
>>448 2連投スマンが、片乗り入れされる
千代田線・有楽町線・丸ノ内線(イベントには銀座線車両が直通する)が、
田舎路線になりました。
わずか半世紀ほど前は小田急は田舎路線!だったのに、
今では都会路線!やはり首都圏の発展は素晴らしいw
452 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 20:21:04 ID:nq+RWquf0
453 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 20:28:57 ID:5jo49xirO
>>448 京都市営地下鉄東西線が田舎路線になりました
(烏丸線は近鉄京都線とともに都会路線)
京都市長「
>>448に京都市営地下鉄の赤字を自腹で補填してもらおうか
かたや神戸では阪神本線や山陽電鉄本線、神戸市営地下鉄西神山手線等が都会路線な中、
自社の車両を持ってないせいで神戸高速が田舎になってしまいましたw
455 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 20:43:49 ID:gWs3vgQV0
456 :
名無し野電車区:2010/07/06(火) 21:46:24 ID:XP81L4xFO
>>456 「西日本旅客鉄道」の「おおさか東線」は経営がやばかったのか。
「赤穂線」もヤバいな。
>>456 小田急小田原線は経営がヤバイのか・・・
>>457 実際そんなによくはなさそうな気もするがな
あとは因美線、宇野線、宇部線、越美北線、大糸線、大阪環状線、小野田線、小浜線か
…大阪環状線と、宇野線のうち特急が走る区間あたり以外は普通にやばそうな気が
>>456 大江戸線は黒字になったと思ったが、経営がやばいのか。そうですか。
>>447 大手のくせに静岡鉄道静岡清水線より本数の少ない駅は、問答無用で田舎路線でいいよ。
隣の某オレンジざまぁwww
× 駅
◯ 路線
でした。すんません。
463 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 08:59:46 ID:wMp1JT1wO
鉄道が通らない市町村に隣接する市町村を5以上
464 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 09:02:39 ID:wMp1JT1wO
鉄道が通らない市町村に隣接する市町村を5以上通る路線は田舎路線
ただし、他社線1路線以上または自社線2路線以上と並走する場合、
並走する路線がすべて電化路線かつ6両以上の旅客列車が1時間に4本以上走る場合に限りその区間は田舎回避。
快速列車に愛称がついている路線は田舎
>>465 関西アーバンネットワーク涙目
大和路快速・関空快速・紀州路快速・みやこ路快速・丹波路快速
467 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 11:03:55 ID:HJoedTN40
駐在所がある路線は田舎
>>465 東海道線東京口・宇都宮線・高崎線が田舎路線になりましたw
469 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 11:58:56 ID:FqfcEIGc0
6両固定・8両固定・10両固定編成しか走らない路線は都会路線
470 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 12:32:30 ID:SqoBt0SNO
472 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 14:31:27 ID:wMp1JT1wO
英字を1加えることで他国の高速鉄道の名称(TGV、ICEなど)になる路線は、その高速鉄道と対等な都会路線。
ただし、もr…失礼、交流電化区間は交直流電車が走る場合田舎。
>>469 埼玉高速鉄道線・北総線・東葉高速線大歓喜
474 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 16:37:54 ID:U+j9IQcA0
「K」を加えるだけで都会路線になれるはずだったのに、交流電化区間の存在によりTXが都会路線から落選。
>>472の自宅と地磁気観測所に陽電子ビームの照準がセットされた模様です。
475 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 16:54:32 ID:apjSdJPKO
>>465 宝塚線が田舎で嵯峨野線が田舎で無いと?
方向幕がLED化されてない車両が走る路線は
ハイパーミラクルデンジャラス田舎路線
477 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 17:34:32 ID:bPtbvBfc0
下枠交差式のパンタの車しか走らない路線は田舎路線
シングルアームorひし形パンタの車しか走らない路線は都会路線
>>469 筑肥線万歳
478 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 17:55:31 ID:70MoWV7D0
>>477 イバの田んぼを疾走するつくばのガマ急が、都会路線になりました。
479 :
名無し野電車区:2010/07/07(水) 18:01:35 ID:U+j9IQcA0
基本に立ち返って、
交流電化区間がある路線はド田舎。
但し「三相交流600V・750V」等の変態的な電気方式はむしろ全力で大都会路線。
>>469>>477 福岡市営地下鉄空港線「貴様が3+3とかいう変態編成入れるから俺まで都会認定回避だぞ」
箱崎線「西鉄さん乗り入れするなら6両でよろしく♪」
>>476 東京メトロ銀座線(01系)・丸ノ内線(02系)・日比谷線(03系)・東西線(05系)・千代田線(5000系・6000系・JR203系)が、
まとめてハイパーミラクルデンジャラス田舎路線に認定されました。
・直流電化路線は化石路線
・完全交流電化路線は最先端技術路線。
・交流直流混在路線は天然記念物。
・非電化路線は論外の秘境。
また田沢湖線かっ!
シンプルに
・パンタグラフのない電車が走るのが田舎
・ゴムタイヤの電車が走るのが都会
>>484 一部を除いた全国の地下鉄路線と北大阪急行、近鉄けいはんな線が田舎になりました
>>484 札幌市営地下鉄や広島高速交通などが都会認定されました
488 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 06:18:03 ID:uClKcTRJ0
>>484 どうみてもゴムタイヤ地下鉄は田舎の地下鉄みたいだが、
第三軌条の地下鉄は東京など大都会にしか無い地下鉄だな(笑)
489 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 09:58:12 ID:bwT8PdIbO
>>476 103系が走る大阪環状線、和田岬線、113系リニューアル車が走るJR宝塚線がハイパーミラクルデンジャラス田舎路線に…
そりゃ、該当車両の撤退話も上がるわな(by.JR関係者)
東京特別区あるいは、人口100万人以上の政令指定都市内で完結している路線は都会路線、他は田舎路線。
異論はあるか?
つまり、東北本線宮城野支線が都会路線というのですね
>>490 2003年に末端区間が廃止されたことにより、可部線が都会認定されました
493 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 12:43:18 ID:Bp32E+ygO
>>426修正
路線名か会社名か沿線の施設名に、「かん」と読める漢字と「てつ」と読める漢字が含まれる路線は角館レベルの田舎。
ただし「てつ」が「かん」より先の場合を除く。
494 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 12:48:39 ID:UvorLF5EO
便所付きが田舎路線、便所なしが都会路線。
495 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 14:40:43 ID:Bp32E+ygO
>>494 便所を便器室に改名し、田舎回避しようと目論んでおりまつww
>>494 トイレつきとトイレなし車両が走る埼京線が頭を抱えております
>>494 紀州鉄道が都会認定されました。本社が千代田区だから当然といえば当然ですがw
>>494 福島交通が都会路線だというのは理解出来ました
整備不良アルミ汚物が走る路線は田舎
テスト
502 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 19:53:34 ID:Bp32E+ygO
床が木製の電車か気動車が走る路線は℃田舎
女性専用車両またはそれに類するものが走っていれば
人権意識皆無という意味で文明のないド田舎路線
504 :
名無し野電車区:2010/07/08(木) 21:23:21 ID:Bp32E+ygO
>>503 韓国人「ウリナラマンセー!!」
(韓国や台湾では、女性差別として団体が反対した)
>>490 つまり札幌市営地下鉄や仙台市地下鉄は都会路線ってことですね
506 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 01:29:23 ID:B3tihhs2O
>>502 江ノ電305号車(床が木造)が走っている藤沢市内、鎌倉市内を℃田舎扱いにするな。
507 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 09:46:39 ID:9e87aIrkO
>>504 コリアの市民団体に追い出された連中は海を渡りはるばる日本にやってきてプロ市民となり、雌車創設を政府に認めさせたのですね
508 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 09:49:36 ID:9e87aIrkO
他社路線に有料特急が乗り入れている路線は、それ自体を含めて大都会路線
♀車を強要したのは
金儲けカルト宗教の「創価学会」と
そのダミー政党の「公明党」だよ
510 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 10:12:53 ID:OYrmHpQf0
>>508 東武日光線・伊豆急・北越急行の大都会路線認定アザーッス!!
>>508 北近畿タンゴ鉄道、智頭急行、土佐くろしお鉄道宿毛線・中村線が都会路線だと!?
>>508 予讃線、土讃線、高徳線も大都会ということでよろしいか
(JR四国→JR西日本へ有料特急乗り入れ)
>>508 東北本線、津軽線、海峡線、江差線、函館本線が大都会なのか
IGRいわて銀河鉄道と青い森鉄道も大都会だなw
廃車決定の2000系が走っている路線は田舎路線。それは長電。
516 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 19:32:17 ID:nPBnCYLbO
>>515 今後、「2000系」という形式を廃車するには「2000HS系」とでも改番しなければならないのか…
517 :
名無し野電車区:2010/07/09(金) 19:36:50 ID:UJUsBRLq0
輸送障害時における振替もしくは代行輸送手段
他社鉄道路線:都会
バス:田舎
タクシー:ど田舎
実施なし:限界集落
>>515 2000系だらけの西武鉄道が青ざめています
>>515 西鉄関係者「2031編成は廃車せずに静態保存しよう」
以下全部満たせば大都会路線
満たせなければその分田舎
・ゴムタイヤの電車が走る
・ひとつの郡市または特別区で完結しない
・終点までノンストップの電車があるか、通過駅のある各駅停車がある
・レールが電車の下側にない
・気動車が走らない
5つ…大都会路線
4つ…都会路線
3つ…普通の路線
2つ…田舎路線
1つ以下…かわいそうな路線
>>520 ノンストップがなくて大都会を逃した西武山口線が悔しがっています。
>>520 新交通に通過電車は無いだろ
って、ゆりかもめは臨時で2駅通過するから一応大都会か
都会路線の条件
・貧乏臭いゴムタイヤの地下鉄では無い。
・第三軌条の地下鉄駅と接続する。
・新幹線や新交通以外の交流電化路線駅や、非電化路線駅と接続しない。
長大路線は〜口で判断する。
合致が多いほど都会路線。
524 :
523:2010/07/10(土) 19:41:48 ID:bg4o5vzx0
第三軌条の地下鉄駅と接続する→鉄輪の第三軌条地下鉄駅に接続する。
以上に変更。
そうしないと秘境駅を持つ路線が都会路線になってしまう(笑)
525 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 21:20:50 ID:NHlqcu2j0
こまち
>>526 999じゃないけど、同じ松本零士氏デザインのキャラの車両が走る
泉北高速鉄道(と南海高野線)ってまさか…
(以下Wikipediaより)
1999年からは、大阪府立大型児童館ビッグバン開館を記念して館長の漫画家松本零士がデザインした同館のイメージキャラクター
「ベアル」と「メロウ」が車体に描かれた5000系の特別塗装車を運行しており、「クマ電」とも呼ばれている。
2009年6月には同館開館10周年を記念し「ハッピーベアル」という愛称が公募で付けられた。
地下鉄を除いて、
・車窓に田、畑、漁港のいずれかが見える路線は田舎路線。
・車窓に10階建て以上のビルが肉眼で見える路線は都会路線。
・他は秘境
(上優先)
>>529 日暮里ねっとりライナー、は微妙だが。
京阪本線はさすがにムリあるぞ。
今回の参議院選の選挙区で民主党や自民党の候補者が…
0人当選…未来に可能性を残した都会
1人当選…経済の成長の可能性を潰した田舎
2人当選…経済の悪化は避けられないド田舎
3人以上当選…もはや他国からのミサイルで破壊されても文句言えない秘境
公認、推薦いずれも含む
都会路線の条件といったらコレだろ
・政令指定都市内で完結
・全線複線
・日中の運転間隔: 5-6分
・全駅自動改札機完備&バリアフリー対応
・自前のICカード導入(かつ、
大都市圏のICカードと相互利用可能)
・隣にやる気の無いJRが並走
>>529 JRタワーが見える札沼線、岐阜シティ・タワー43が見える高山本線が余裕で都会認定されました
※上優先の文字が見えんのか
535 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 10:37:37 ID:yUGfy7XsO
>>532 八高北線にやる気がないかどうかは分からんが、そうだとしたら越生線と東上極北線(ここでは、小川町以北のこと)は都会だなw
観光案内に富士という語句を用いている車両が全旅客車の半数以上を占める路線および東上極北線という語句を
勝手に作るなと突っ込んだ者の最寄り路面は田舎路線。
536 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 10:39:57 ID:yUGfy7XsO
↑ 路面→路線
537 :
名無し野電車区:2010/07/12(月) 23:10:27 ID:3QYcsBh7O
>>529 京王のつつじヶ丘なんか駅前に畑があるんだが。
538 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 06:17:59 ID:U+vV8SA10
>>529 有楽町線と副都心線が和光市駅のお陰で田舎路線になりました。
キャベツなんか大嫌い。
千代田線もまた北綾瀬駅のお陰で田舎路線になりました。
半蔵門線、東西線も皇居の田んぼのお陰で田舎路線になりました。
高架駅が10個以下の路線は超絶田舎路線
>>539 全国の地下鉄や新交通システムが超絶田舎路線になりました
541 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 12:44:07 ID:utH9k4C3O
富士山が見えない路線は、富士山の麓よりも田舎度が低い。
542 :
名無し野電車区:2010/07/13(火) 14:02:23 ID:7KU3+NXH0
冬になれば遠慮無く富士山を眺めることの出来るつくばエクスプレス沿線が余裕で富士さんの麓以上の田舎に認定。
農業生物資源研究所の研究員が
>>541の自宅周辺に奇怪な生物を放ってリアルバ○オハザード状態にすることを企てている模様です。
>>542 茨城の田んぼの中を走ってるんだから、別に田舎路線で構わんだろう(笑)
>>538 「地下鉄を除いて」って書いてあるだろ
お前は脳無しか?
>>541 山手線にも富士山の見える場所があるらしいが。
>>543 田舎には違いないが、富士の樹海よりはマシかと。
>>541 青森のの漁協より天然クロマグロが1本届けられるから楽しみにな。
JRと並行している私鉄があれば都会。
私鉄のほうが運賃が安ければ大都会認定。
>>541 水郡線が富士山の麓よりも田舎度が低いってことはないと思うけど。
>>541 誰も静岡&山梨県の富士山とは言ってないよなw
だもんで、房総半島にある富士山のお陰で内房線が田舎回避
552 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 06:03:33 ID:aMNLDbci0
>>548 長野電鉄沿線民乙。
都会認定され狂喜乱舞、
553 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 06:03:55 ID:dteAJOSiO
>>546 富士山が見える場所の田舎度(麓以外に限る)には言及してないから山手線はセーフww
過去に社名が変更された会社の路線は田舎
555 :
名無し野電車区:2010/07/14(水) 16:33:40 ID:dteAJOSiO
>>554 京王と東京メトロがそんな田舎に見えるか。
>>556 さらに東急、京急にも最後通告が出された模様です。
>>554 阪神以外の在阪大手私鉄が全滅となりましたorz
559 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 09:43:47 ID:ad/a2/zO0
都道府県庁所在地のメインとなるJR駅で
「JRの名前を冠したホテル」「JRグループの経営するホテル」が
併設ないし直結されてないところは田舎。但し東京都を除く。
560 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 10:54:00 ID:LZAVzTJvO
>>559 沖縄(JR自体通ってない)はどうなる?
本題
海外へ行ける交通機関に乗り換えできる路線と、
海外へ行ける交通機関に乗り換えできる路線に乗り換えできる路線と、
海外へ行ける交通機関に乗り換えできる路線に乗り換えできる路線に乗り換えできる路線は都会。
あとは全部田舎。
ただし、改札を出ずに行う乗り換えは、乗り入れをしていない他線区への乗り換え以外は乗り換えではないものと考える。
>>560 千歳線に乗り換えできる函館本線に乗り換えできる宗谷本線&石北本線、
千歳線に乗り換えできる室蘭本線に乗り換えできる日高本線、
成田線に乗り換えできる総武本線に乗り換えできる銚子電鉄、
関西空港線に乗り換えできる阪和線に乗り換えできる紀勢本線、
地下鉄空港線に乗り換えできる筑肥線に乗り換えできる唐津線、
宮崎空港線に乗り換えできる日南線に乗り換えできる日豊本線が都会路線だと!?
○○が(ヶ、ガ)丘駅のある路線は都会っぽい路線
563 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 13:20:41 ID:xE8IolJv0
山手線の外側が全部田舎 ←これが現実
>>562 美咲が丘のおかげで筑肥線が、藤が丘のおかげでリニモが都会っぽい路線に認定!
>>563 都庁オワタ\(^o^)/
565 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 18:19:01 ID:fYYyuwie0
>>560 日本一の大都会路線は成田線と、芝山鉄道です。
異議は認めぬ。
>>560 近鉄奈良線や生駒線ならまだしもまさか生駒ケーブルが都会路線認定とはなwwww
飛行機限定とは一行も書いてないしそういうことだよな?wwww
生駒で東大阪線〜地下鉄中央線に乗り換えたら終点大阪港から国際航路の上海とか天津行けるしwwww
>>560 羽田空港に行ける東京モノレールに乗り換えられる山手線に乗り換えられる
北斗星&カシオペアが走ってる江差線が都会路線認定。
568 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 20:38:02 ID:LZAVzTJvO
>>563 まさか山手線外回りの進行方向左側の車窓がほとんど田舎とは。
日本の人口が減っている現代、山手線の線路まで田舎化するのは時間の問題か。
あと、竹島が田舎なのは認めるが、山手線の外側が全部田舎なら、KTXなどの他国の鉄道は全部田舎だなw
>>386 綾瀬支線は千代田線の一部だからセーフだろjkww
駅→駅の所要時間が5分以上かかる区間がある路線は
ドクソハイパー田舎路線
※各駅停車に限るものとする。また、新幹線は除く。
571 :
名無し野電車区:2010/07/15(木) 23:40:34 ID:OL0YdFzq0
572 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 01:48:15 ID:psePAgcMP
573 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 02:04:42 ID:KkmuBepP0
>>563 先生! 神戸市営地下鉄山手線の「外側」って、どっち側ですか?
>>570 例によって、ゆりかもめ(芝浦埠頭〜お台場海浜公園が6分)がドクソハイパー田舎路線認定。
>>570 東海道本線(茅ヶ崎→平塚)、中央本線(高尾→相模湖)、高崎線(熊谷→籠原)、
東北本線(新白岡→久喜)、常磐快速線(北千住→松戸)なんかがまとめてドクソハイパー田舎路線認定。
577 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 12:31:18 ID:8LxMZsKmO
下り列車以外の列車が到着しない路線を持つ駅を通る路線は、その駅から通過駅のない列車に乗車し乗り換えを要しない区間内は田舎。
(例:寄居駅では東上線は、下り列車以外の列車が到着しないため、寄居から通過駅のない列車に乗車し乗り換えを要しない区間内は田舎。
もちろん池袋などは小川町で乗り換えが必要なため田舎回避。)
なお、当レスにおいて旅客が利用できない駅は存在しないものと考える。
>>577 東京における下り列車は、都心ターミナルから郊外へ出ていく路線だから、
都心区間は確実に田舎になるぞ。
全線を通しで走る路線は全線田舎認定だ。
>>579 メトロの路線は上り・下りの表記は使わず、A線・B線という表記をしている。
後は、京浜東北線(北行・南行)とかぐらいだな・・・
581 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 18:04:21 ID:8LxMZsKmO
>>578 よく読め。
「下り列車以外の列車が到着しない」と書いてあるぞ。
中央線でいうと、
東京駅…下り列車以外の列車(上り列車)が到着する、むしろ上り列車しか到着しない
神田駅…下り列車(東京発)が到着するが、下り列車以外の列車(東京行上り列車)も到着する
だから、都心は田舎回避だw
車両を国内の他社に譲渡したことがある路線は、進んだ大都会路線。
ただし、機関車は除く。
583 :
名無し野電車区:2010/07/16(金) 19:36:19 ID:8LxMZsKmO
>>577 上り、下りと言わないTXは田舎回避ってことでいいのか?
TX沿線民「あっぶねぇ、予定通りJRの運営だったら全線田舎路線だったぜ。」
>>584 旅客案内では「上り」「下り」を使わなくなったJR九州全線も田舎回避ですね。
田舎をウリにしていた観光特急涙目www
>>582 銚子ぬれせん鉄道に譲渡実績のある伊予鉄が進んだ大都会路線認定なのは認めてやれんことはないが
有田鉄道に譲渡実績のある樽見鉄道が進んだ大都会路線認定とはなwwww
587 :
名無し野電車区:2010/07/17(土) 01:28:01 ID:W3cp6VKkO
(´ー`)。oO「下り列車以外の列車が到着しない」って、「下り列車しか到着しない」って意味じゃないのかなぁ…?
何?松本伊予が実は鉄だったのか?
ところで何鉄なのか?
>>582 三木鉄道や高千穂鉄道は廃線と同時に大都会路線になったのか…
591 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 06:25:19 ID:1DEH8xsDO
他社の乗務員が運転する、乗車券だけで乗れない定期旅客列車が通る路線は田舎。
>>591 ロマンスカーMSEが代々木上原で乗務員が交代する
有楽町線・千代田線・小田急線がまとめて田舎認定されました。
593 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 10:49:46 ID:1DEH8xsDO
>>592 メトロ区間はメトロ乗務員が運転するから、田舎回避なんだが…。
595 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 12:31:41 ID:1DEH8xsDO
お召し列車が走った路線は都会。
ただし、お召し列車に通勤型の車両を使用した場合はむしろ田舎。
また、これに対する照射、発射、災害誘発行為は無効。
596 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 12:34:04 ID:/au9V4oi0
モンスターハンター等のオンラインゲームがプレイ出来るネカフェがある路線は都会
597 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 14:05:34 ID:hXmk2CVj0
直通列車の無い路線はど田舎
>>597 京成金町線、京急大師線、ゆりかもめ、東京モノレール、銀座線、丸ノ内線、都営大江戸線、金沢シーサイドライン、千葉都市モノレール1号線、山手線が℃田舎である理由を説明してくれw
599 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 17:34:24 ID:+7nzcm+G0
>>595 イバの田んぼアートの中を疾走する、つくばのガマ急が都会路線になりました。
沿線民が畑の大根を手に狂喜乱舞を繰り広げています。
600 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 17:43:16 ID:1DEH8xsDO
>>599 なってねーからww
最近誤認定が多いなww
住人は暑さにやられたのか?
602 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 19:13:52 ID:njTfA++u0
アルミの車体でVVVFの営業用車両しか走ってないのは田舎路線。
ただし地下鉄を除く。
603 :
名無し野電車区:2010/07/18(日) 19:56:26 ID:1DEH8xsDO
沿線に、平成時代に開店したパチンコ屋がある路線は、そのパチンコ屋が開業した日から
さかのぼって10年以内にその敷地にパチンコ屋が存在した場合を除き田舎。
604 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 00:15:08 ID:e3dGtG6d0
>>596 鶴見にオンラインゲームが出来るネットカフェあるから、鶴見線が都会認定
607 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 07:18:40 ID:nJILsmKZO
>>606 戦争は人間が起こすから、太平洋戦争中に、不要不急線としてあぼーんされた路線は人災であぼーんされた都会だな
608 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 07:49:47 ID:n/pjXsKy0
>>606 阪神大震災で長期運休した阪神間の各鉄道路線は田舎路線
609 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 10:33:28 ID:8DmApq6e0
2001年以降につくられた鉄道路線は大都会路線
全線開通から75年以上経った鉄道路線はさっさと廃線になるべき超ド田舎路線
>>609 成田スカイアクセス線、つくばのガマ急が大都会ねぇ…
611 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 13:30:40 ID:e3dGtG6d0
1日の利用者が500人前後の路線は田舎
東京旧15区以外を走る路線は全て田舎
>>609 セントラムが走ってるエリアは、確かに富山県から見れば大都会だけどさ……。
やっぱり、以下の条件を全て満たす路線こそ、大都会路線
・当初から市内交通として建設
・政令指定都市またはそれに匹敵する大都市内で完結(東京23区は纏めて一つの市と考える)
・全線複線以上
・日中5〜6分間隔で運行
・ICカード自体が珍しかった頃から自前でICカードを運用
・ツーマンまたは都市型ワンマン運転
・全ての駅に自動改札機・タッチパネル式自動券売機・ICカード用チャージ端末設置
・運行車両は全て自社発注車
年間の運休の理由の第1位が
・人身事故または架線事故>都会路線
・強風または大雨または踏切事故>田舎路線
・雪>ど田舎路線
・動物との衝突>秘境
615 :
名無し野電車区:2010/07/19(月) 19:26:55 ID:nJILsmKZO
沿線に、特定のゲームのみを扱う店があり、そのゲームが戦後に発案されたものならばその路線は都会。
なお、特定のゲームおよびそのゲームにちなんだ商品のみを扱う店の沿線もこれに類する。
>>614 強風で架線が切れ、飛び出して来た猪を轢いて運休になる茨城の常磐線はどっちですか?
「○○との衝突」を「○○との衝撃」と表現する路線は秘境路線。
西日本ざまぁw
アニメのイラストが描かれている車両が走る路線は、
存続の危機に晒されながらも涙ぐましいほどの努力で頑張っている田舎路線。
描かれているアニメのメジャー度が上がるほど経営はヤバい状態。
(あぼーんしてしまったけれど、999のイラスト車両の北海道ちほく高原鉄道とか)
逆に、企業広告をラッピングした車両が走る路線は
毎朝ラッシュ時にすし詰め状態で2〜3分おきに走るほどの大都会路線。
(明治の広告の山手線とか)
>>618 999のラッピング車両を運行する西武線が存続の危機に晒されながらも涙ぐましいほどの努力で頑張っているのに、
そのお古を使う近江鉄道がダイドードリンコなどのラッピングのおかげで、
毎朝ラッシュ時にすし詰め状態で2〜3分おきに走るほどの大都会路線だと!?
全区間で、バラスト使用の区間が1箇所も無ければ、ハイパーミラククルクソ弩田舎路線。
全区間木まくら木だとド田舎路線。
バラストの無い区間(スラブ・PCetc)が、その路線の全区間の8割以上あれば田舎路線。
逆に、バラストの区間が8割以上あれば都会路線。
621 :
名無し野電車区:2010/07/20(火) 14:56:45 ID:KP43Q4SvO
>>620 地下区間に至るまでバラスト100%の東葉高速線が都会認定されました
「さ」、「つ」、「な」、「ま」、「み」で始まる市内を走っている路線は復旧が遠退く℃田舎路線。
例:美祢線(山陽小野田市、美祢市、長門市)、名松線(松阪市、津市)
>>623 名古屋市内の全路線が復旧の見込みがつかない℃田舎路線ですか
>>623 堺市内を走る阪和線、南海本線&高野線、阪堺の他、泉北高速や地下鉄御堂筋線などがド田舎に
堺の包丁で
>>623を刺し殺す旨の犯行予告がとある警察署に届いたようです
>>623 さいたま市を通る京浜東北線・埼京線、
三鷹市を通る中央線・京王井の頭線、
町田市を通る東急田園都市線・小田急小田原線・横浜線・京王相模原線、
狭山市を通る西武新宿線が、復旧が遠退くド田舎路線に認定されました。
>>623 札幌市内の全路線が復旧の見通しも立たないほどのド田舎か…
JR北海道終了のお知らせだな
628 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 01:58:36 ID:/u1ROeTn0
駆動方式偏
走っている車両の半分以上が
TDカルダン方式・・・都会
普通の平行カルダン・・・並
WNドライブ・・・田舎
直角カルダン・・・限界集落
吊り掛け・・・秘境
上記以外・・・モンスターハンターの世界
>>628 TDカルダン駆動のハイブリッド気動車E200系の走る小海線が都会認定されたせいで観光客が減ってしまいました。
責任取って下さい。
630 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 06:15:56 ID:5p6h8aVL0
主バネが空気バネでない電車!が走る路線は、時代遅れの田舎路線。
ただし逆に空気バネだから都会とは限らない。
631 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 16:24:52 ID:7pB8UPJKO
下記に該当する、新幹線でない路線限定。複数に該当する区間は、スタフまたはタブレット
閉そくが含まれる場合はそれを適用、それ以外はより上の行に書かれたものを適用。
ATC使用…電車以外の旅客列車がない路線は大都会、それ以外は℃田舎
ATS-P使用…都会
ATS-SN使用…田舎
スタフまたはタブレット閉そく…℃田舎
632 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 16:42:26 ID:PTLIjQbWO
50年以上前に作られた車両が優等列車として走ってる路線は田舎路線
633 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 17:54:51 ID:GysLR5vX0
>>631 イバの田んぼの中をを疾走する、つくばのガマ急が大都会路線になりました。
635 :
名無し野電車区:2010/07/21(水) 19:31:40 ID:7pB8UPJKO
田舎路線を無理に都会認定するなよ^^;
>>634 ATOは運転方式で、ATCは信号制御方式で別物。
>>631 都 営 地 下 鉄 と同じi-ATS(新型デジタル式ATS)を使う 静 岡 鉄道はどっちだ?
640 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 06:29:25 ID:ZV1T7XyfO
>>639 >>635 本題
全線にわたり乗り換え駅が1しかない路線は田舎路線。
なお、綾瀬支線は千代田線の一部だから田舎回避。
642 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 12:05:40 ID:ZV1T7XyfO
支線となっている路線は、その線の駅の中で3駅以上、他線と乗り換えできる駅がある場合を除き田舎。
>>642 横浜は「1駅」なので、やっぱりみなとみらい線は田舎
645 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 17:25:18 ID:uvVc/Kd60
>>631 /⌒ヽ |l|l|l|l|l|l //
/ _ ヾ|l|l|l|l|l|l / /
∠二_/ _\ ヾl|l|l|l|/ /__
\二 _ノ ヽ、_ 二/
ミ ミ ミ .彡 ゚((●)) ((●))゚oミミ ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒彡::::⌒(__▼__)⌒:::ミミ /⌒)⌒)⌒)
| / / / 彡 |r┬-| ミミミ (⌒)/ / / // >>CS-ATC・D-ATCはどっちなんだよw
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ ∧ | /| \ / ) /
ヽ / `ー─‐' .ヽ / / バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)
>>645 CS=ATCはキャブシグナル方式のATC。
新幹線、山手線、京浜東北線、東京メトロ、田園都市線などで使われてる。
地上信号方式のATCは、昔の日比谷線や東西線で使われていた。
647 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 21:16:59 ID:ZV1T7XyfO
>>645 ATCなんだから大都会or℃田舎では?
648 :
名無し野電車区:2010/07/22(木) 22:01:18 ID:HapaOc3cO
>>645-647 CS-ATC・D-ATCは大都会。当然
>>646で挙げられた路線は大都会。
沿線内の駅でスタンプラリーが実施されている路線・区間は大都会。
例:ポケモンスタンプラリー実施の山手線、中央線
649 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 01:51:53 ID:saUxlZfo0
クラッシャブルゾーンがある車両が走る路線は田舎
650 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 03:15:32 ID:O8/nBsau0
>>649 東海道線・宇都宮線・高崎線・京浜東北線・総武横須賀線・湘南新宿ライン・中央快速線が田舎路線!!?
651 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 06:28:54 ID:kBytrnllO
日本国内の他社線に存在しない列車種別をもつ会社の路線で、その列車種別の列車が走る路線は都会。
ただし、地名を含む列車種別にあっては、上記に該当しその地名の場所を通る路線は郊外路線に変更。(駅名は地名として扱う)
例:拝島快速により、西武拝島線は郊外
社員が逮捕される会社の路線は田舎
>>651 準特急が走る京王高尾線、準快速が走る鹿児島本線、特快速が走る神戸電鉄が都会認定されました
>>648 アンパンマンスタンプラリー実施のJR四国各線が大都会認定
655 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 12:32:47 ID:kjksUfNI0
>>649 JR西日本が225系の投入中止を発表した模様です!
656 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 14:58:55 ID:kBytrnllO
猫が駅業務をする会社の路線は田舎
生物が構内にいない駅がある路線は異次元
>>656 入谷駅が引っかかった相模線が異次元に飛ばされました
>>651 西鉄関係者「直行を復活させるべきだな」
>>651 京阪関係者「しまったな。夕方の上りK特急を快速特急に改称しなかったらよかったorz」
外国人がデザインした車両が走っていたら売国奴路線
662 :
名無し野電車区:2010/07/23(金) 21:05:36 ID:j//BHivd0
●列車愛称にプリキュアの名前が入っている列車が走っている路線→世界に誇れる大都会路線
●列車愛称にプリキュアの“変身者”の名前が入っている列車が走っている路線→かなり不便な田舎路線
●列車愛称のついている列車が走っていない路線(地下鉄、モノレール以外)→今すぐバス転換を検討すべき限界集落路線
●上記のどれにも当てはまらない路線→普通路線
青い座席の車両が走る路線→あぁ、果てしないほどの大都会路線。
緑色の座席の車両が走る路線→街の中心地から郊外の住宅地を結ぶ普通路線。
赤い座席の車両が走る路線→吉幾三に笑われるほどの田舎路線。
茶色い座席の車両が走る路線→セレブな奥様方が利用するゴージャス路線。
オレンジ色の座席の車両が走る路線→都会に憧れるも都会になりきれない田舎路線。
ピンク色の座席の車両が走る路線→リンゴやお米が氏ぬほど美味い田舎路線。
黄色い座席の車両が走る路線→猛虎魂を感じるもののシュールな田舎路線。
黒い座席の車両が走る路線→カオスな異次元路線。(…って無いだろなw)
優等列車をのぞき、大井川鐵道みたく普通列車で
3種類以上の色の座席の車両を走らせる路線は草ボーボーな秘境路線。
>>663 お前、JR九州に何か恨みでもあるのか?
つ キハ200・220系
>>663 885系や817系などのおかげで長崎本線などJR九州の一部路線がカオス異次元路線になりました
客用扉窓が小窓の車両が走った実績のある路線は都会路線。
小窓の目安はJRの201系の窓の大きさ以下とする。
「片開きドア」の車輌が優等運用に就く路線は
「昭和の香り」がプンプンする時代遅れの田舎路線
669 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 05:18:16 ID:m0/FF8P00
670 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 06:35:48 ID:/Y6/8q4N0
>>649 相鉄が11000系の全廃売却を発表した模様です!
671 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 07:23:41 ID:RplLZqGoO
>>668 JR東海@静シス「373系はやはり正解だったか」
車窓から裸撫ホテルが見える路線は山と田んぼに囲まれた田舎路線。
先ほど、北陸線の福井周辺で見えますた。
南海本線&空港線「折角
>>651(空港急行)で都会認定されたというのに
>>668(7000系)と
>>672(石津川周辺)のせいで田舎路線になるとはどういうことや!?
674 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 12:08:53 ID:/tYKWj2lO
>>669 長野電鉄は典型的な田舎路線。
Wikipedia見たけど20分ヘッドで高頻度運転と自慢してるのは、
田舎路線基準そのものw
他社から譲渡された車両が走っているのは、田舎路線。
676 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 13:01:10 ID:rPbvHmkRO
>>661 KTX、台湾高鐵:(つД`)うわあああん!!
>>672 新横浜のラブホ地帯のおかげで
横浜線と東海道新幹線が田舎認定されますた。
産スタのマリサポ涙目w
679 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 16:07:17 ID:7pgq9NdR0
>>672 新大久保〜新宿間と鶯谷付近でラブホが見える、
山手線が田舎認定されました。
>>663 731系(青色)、721系(2次車〜茶色、8次車青色)が走る
函館本線・千歳線・室蘭本線が
果てしない大都会かつセレブ路線に認定されました。
また北海道地区のキハ40の座席は青色なので、
キハ40の走る江差線・日高本線・石勝線・根室本線・宗谷本線・石北本線・
釧網本線・学園都市線が果てしない大都会認定されました
>>618 その山手線がマクロスやらピカチュウやらポニョやらでラッピングされてるわけだが…
>>679 鶯谷は半端ないなw
池袋でも見えるぞ
よって京浜東北、欝&高崎線、埼京線も田舎認定
東上線は…ま、いっか
683 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 21:03:34 ID:SwqKpwRA0
ラインカラーが緑色の路線は沿線が田畑ばっかのド田舎路線
ラインカラーがピンク色の路線は一般庶民から嫌われまくっている超セレブ路線
ラインカラーが青色か水色の路線は沿線の経済が急成長している大都会路線
684 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 21:07:01 ID:rPbvHmkRO
>>683 田畑ならぬ田端を通るラインカラー黄緑の山手線は?
先頭車が指定席の快速が走る路線は田舎
>>683 最近千代田線がよくド田舎認定食らうな
浅草線は西馬込の方は確かに超セレブだが、浅草はホームレスの巣窟なんだが
三田線…板橋が経済急成長の大都会か…
687 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 21:32:48 ID:rPbvHmkRO
>>686 smsm(そもそも)浅草線ってピンクか?
>>687 調べてみたらラインカラーはローズらしいね
バ…バラ色なのか
>>683 ラインカラーが黄緑な学研都市線が田畑ばっかのド田舎路線、というのには否定はせんが(というか、四条畷以遠は田畑
が増えるがw)、それに直通するラインカラーがピンク(というかJRW的には濃い桃色だそうだがw)なJR東西線が一般庶
民から嫌われてる超セレブ路線、というのには釈然としないなwww。
>>683 札幌市営東豊線・福岡市箱崎線が大都会認定されました
692 :
名無し野電車区:2010/07/24(土) 23:53:12 ID:7pgq9NdR0
>>686 西馬込は超セレブでも何でもない。
もともと大田区で一番開発が遅れたところなんだから。
浅草がホームレスのスクツいうなら、新宿は日本一だぞ。
都市計画の一環として建設された地下鉄またはライトレールは、
何故か高架区間が2割以上あったとしても超大都会路線。
1時間あたりの本数が12本以上ならば更に都会度アップ。
※ どっかの海無し県民は否定するが、単なる「地下化」は元々地上にあった鉄道を山岳トンネルを用いて地面に埋めただけなので、大都会路線とは言えない。
FNS26時間テレビが全く放送されない地域を走る路線は田舎。
(巻き添えになる明らかに都市部を通る路線の突っ込みお待ちしておりますw)
695 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 07:50:03 ID:h10aetq8O
【つくば駅を通らない路線限定】
地下鉄対応車しか走行しない路線は都会路線
ただしその地下鉄対応車がすべて他社から譲渡(売却をふくむ)されたもので、
かつ、譲渡元の「他社」が現存している場合は℃田舎路線。
696 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 07:55:29 ID:h10aetq8O
【つくば駅を通る路線限定】
田舎。
ただし上記を理由に照射、発射、散布その他の行為(以下「攻撃」とする)が行われた場合、℃田舎。
また、2回目以降の攻撃が行われた場合、それまでに行われた攻撃の回数の2乗に等しい数だけ、℃を付け加える。
>>696 国土地理院職員「『住んでいる地域を地図から消す』という項目は含まれていませんね(^^)」
699 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 10:00:21 ID:lKmIx+U90
交直両用の電車が走っている路線は田舎路線。
地下鉄以外でチョッパー車か抵抗車が走ったことが無い線は、田舎路線。
他社から譲渡された車両が走っている路線は秘境路線。
主本線上に半径1200m未満のカーブのない路線・区間は田舎。
※区間は、「1区間」が5〜10キロ程度を目安に、きりのいいところで区切る。
「都市」と付く路線は極めて深刻な限界集落田舎っぺ路線
702 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 13:15:32 ID:h10aetq8O
703 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 13:18:07 ID:h10aetq8O
>>699 譲渡は、譲渡元が現存する場合に限らないと、JR(一部除く)と東京メトロが…!
704 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 13:29:39 ID:5/8VedN7O
>>703 営団→メトロは社名変更。
ただ経営方式が変わったが。
また社名変更では、譲渡に関する税金も発生しない。
ただ各JR会社間は譲渡。
>>695 東葉高速線・北総線が都会認定されました。
北総線には他社から譲渡された車両も走ってるけど、全てではない。
706 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 13:42:58 ID:Rlns7mr/0
本題
ある会社の子会社が所有・運営する路線は限界集落路線。
例:新京成線、北総線、関東鉄道常総線、小湊鉄道線
つくば市のKEK・Bファクトリーから
>>706の自宅と所沢市に向けて陽電子ビームが最大出力で照射されました。
つくば市民「西武がTXに資本参加などしたお陰で・・・」
709 :
名無し野電車区:2010/07/25(日) 15:00:49 ID:wOBBWVK40
>>702 新幹線は都市を走っておるが、時速100キロ以上出してる区間はみんな田舎。
>>709 新横浜〜小田原や新大阪〜京都は270km/hだすし、
品川〜新横浜でも200km/hくらい出てる。
新幹線は田舎路線で問題ないと思う
>>700 急カーブだらけの飯田線と身延線、
それにJRでいちばんきついカーブが茅ケ崎駅手前にある相模線が、まさかの田舎回避。
まぁ、西の人間から見れば銀色の新車が走ってる時点で都会なんだろうけどw
>>695>>705 東葉2000系は書類上東京メトロから譲渡されたことになっています。
(同一形式扱いの方がトータルコストとして安価なため)
従って東葉高額鉄道田舎認定。
それどころか
>>699によって秘境認定wwww
>>714 今では東葉は田舎じゃ無くなっただろ。
過去は本当に田舎。今は?だけど。
駅名に田、川、浜、谷がついてる駅を通る路線は
ジジババしか乗り手がないような超絶どクソクソ田舎路線
>>716 蒲田、川崎、横浜、渋谷を通る湘南新宿ライン、山手線、埼京線、
東海道線、京浜東北線、根岸線、東京メトロ銀座線、半蔵門線、副都心線、
横浜市営地下鉄ブルーライン、京急本線、京急空港線、京急大師線、
東急東横線、東急田園都市線、みなとみらい線が超絶℃クソクソ田舎路線?
貴様、関東をなめてるだろ!w
>>716 (東西)梅田を通るコマル御堂筋線,四ツ橋線,谷町筋線、阪急京都線,神戸線,宝塚線、阪神本線
北浜を通るコマル堺筋線、京阪本線、
北田辺を通る近鉄南大阪線
粉浜を通る南海本線
桃谷、寺田町を通る大阪環状線
東淀川、吹田を通るJR京都線
南田辺を通るJR阪和線、
高井田を通るJR大和路線
大阪もなめてる模様
守「谷」を通るTXがジジババの利用者しか居ない超ド田舎路線になりました。
JP関係者「おい、
>>716の居る地域への郵便物の配達を今後一切取りやめるぞ」「左様」
※守谷には日本郵政公社(現JP)の物資配送センターがあります
>>714 >>695をよく読め。
地下鉄対応車が「すべて」他社から譲渡されたもので・・・
>>715 普通に田舎なんだが。
あれを田舎でないと言える君の神経どうにかしてる罠
>>720 それでもつくばのガマ級の交流区間よりはズッとマシだべ(笑)
駅間の所要時間が5分を超える区間がある路線はクソ田舎路線(対象は各駅停車のみとする)。
何故なら大都会の路線は大々かかっても3分程度だから。
5分以上かかる区間があるのって
大概政令指定都市じゃない中途半端な町とか山の中ばっかwwwwwww
>>722 埼京線がよりによって池袋〜新宿のせいで山の中のクソ田舎路線に・・・
本題 案内で使われる路線名と正式な路線名が異なれば都会路線。但しガマ急除く。
例:京浜東北線、ゆりかもめ
>>723 JR阪和線やJR奈良線が田舎路線だ、ってのは百も承知だが、よりによって大阪都心部をぐるぐる回る大阪環状線を
田舎路線扱いするとはなwww
725 :
名無し野電車区:2010/07/26(月) 20:10:03 ID:yT+tXq5g0
・ATOが導入されている路線は利用者減で必死になっているド田舎路線
・ワンマン運転を行っている路線は人件費削減に必死な田舎路線
・それ以外は普通路線
この法則最強
>>722 京葉線、東西線、新宿線、総武線…
東西方向に荒川渡河する路線壊滅じゃね?
>>723 津軽海峡線、嵯峨野線、きのくに線、若松線、原田線がまさかの都会認定!
>>722 地元民が認める田舎、静岡県静岡市内を走る静岡鉄道より一つでも劣る要素があれば、
明日にでも廃止して運営会社を国外追放すべき秘境路線。
静岡鉄道のスペック
・全線電化
・全線複線
・大都市地下鉄と同一仕様のハイテクATS採用(i-ATS)
・運転間隔: 朝夕5分間隔、日中6分間隔
・全車自社発注車
(旧型車は 自 分 の工場で作った実績もあり)
・都市型ワンマン運転採用
・全駅自動改札機完備(当然ICカード採用)
・当然ですが、大都市のICカードも使えます
まさかとは思うが、その辺転がっている 地 方 私 鉄 のひとつに過ぎない静鉄に
天下のJR・大手私鉄路線様や地下鉄様に負けるなんてあり得ないよなwww
例えば南海汐見橋線とか、京成金町線とかw
>>729 とりあえず名鉄・名古屋市営地下鉄は負けました>ICカード
731 :
名無し野電車区:2010/07/27(火) 06:06:49 ID:+LQ1F17v0
>>739 なんか根府川駅のスペックみたいだな(笑)
と言うことで北綾瀬行きの電車のせいで、千代田線が田舎認定。
練板駅のせいで有楽町線が田舎認定。
名前の頭に「か」がつく駅を通る路線は廃線確定な秘境路線
例→可部、加計(可部線)
かるが浜(呉線)
かるが(芸備線)など
>>732 山手線&京浜東北線&中央線(神田)、西武新宿線(上井草&上石神井)、メトロ東西線(葛西)、
京葉線(葛西臨海公園)、東武東上線(上板橋&上福岡)、東急田園都市線(梶が谷)の廃線が確定しただと!?
>>732 亀戸を通る総武緩行線、東武亀戸線
鴨宮を通る東海道線
蒲田を通る京浜東北線
籠原を通る高崎線
加茂宮を通るニューシャトル
どれも廃止されては困るのだが
>>732 柏の葉キャンパス・柏たなかを通るTXが廃線確定の秘境路線、だと・・・?
冷房改造した車両が走ってれば田舎路線。
地下鉄と他社の乗り入れによるものは除く。
737 :
名無し野電車区:2010/07/27(火) 21:16:36 ID:mS6cU5pa0
>>735 つくばのガマ急を廃線確定の秘境路線と言うのは言い過ぎだ。
せめて田舎路線位にしておくべきだ。
>>732 阪急京都線(上新庄、上牧、桂、烏丸、河原町)
阪急千里線(関大前)阪急嵐山線(桂、上桂)
阪急宝塚線&能勢電鉄(川西能勢口)
阪急神戸線(神崎川、春日野道)阪神本線(春日野道)
京阪本線(門真市、萱島)
京阪交野線(交野市、河内森)京阪宇治線(観月橋)
南海本線(貝塚)南海高野線(河内長野、学文路、上古沢)
南海空港線&JR関西空港線(関西空港)南海加太線(加太)
近鉄奈良線(河内永和、河内小阪、河内花園)近鉄大阪線(河内山本、河内国分、川合高岡)
近鉄京都線(上鳥羽口)近鉄橿原線(橿原神宮前)
近鉄南大阪線(河内天美、河内松原、橿原神宮西口、橿原神宮前)
…
関西の大手私鉄をことごとく廃線にしようと企んだ
>>732は
何者かに車のトランクに閉じ込められ、猛暑の京都市内に放置されたとか
…?
最高気温35度以下の地域を走る路線は田舎
ラッシュ時に昼間より本数が増えない路線は田舎路線
さぁ反論してみるがよい
先頭車化改造車が過去に一度でも営業運転した路線はド田舎路線
中間車が無い全部運転台付き車両の路線は田舎
>>741 昼間ですらラッシュでいっぱいいっぱいの路線は田舎路線ということになるが・・・・
そういう路線は無いのだろうな。名鉄名古屋駅ですら、昼間はラッシュより2本少ないから・・・・
ステンレス製じゃない車両の編成が10以上ある路線は
存在する意味をまったく持たない恥ずかしい田舎路線
>>746 ステンレス車率100%を0%にしてしまった東葉高速鉄道が恨めしそうに見ています。
748 :
名無し野電車区:2010/07/28(水) 20:38:13 ID:g0o842eD0
>>741 江ノ電は田舎なのはいいとして京急空港線(羽田空港駅発が早朝深夜を除きどの時間帯も9本/h程度)が田舎だと?
749 :
名無し野電車区:2010/07/28(水) 22:41:37 ID:3B6CcAUXQ
非貫通編成しか走ってない路線は田舎
貫通編成のみの路線は都会
>>749 山手線が田舎で東上線が都会とは…
京浜東北が田舎で野田線が都会とは…
>>746 JR西・福井地域鉄道部「越美北線のキハ120は非ステンレスだが、使う車両が全部で
5両しかないから問題ないな。……問題は北陸本線か」
>>747 つくばのガマ急が田舎路線だと言うならまだ理解できるが、
東京メトロ全線が田舎路線だというのは、
ちょっと無理だと思う(笑)
754 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 15:52:08 ID:NhuPiMYS0
>>662 列車愛称とは無縁のTXがバス転換を検討すべき限界集落路線に認定。
755 :
名無し野電車区:2010/07/29(木) 15:56:55 ID:NhuPiMYS0
車両のメンテナンスを機械化による省力化を行っている路線→省力化でコストダウンしなければ運営がままならない過疎路線。
>>753 >つくばのガマ急
ワハハ、言い過ぎじゃね?
ライトの光が黄色の車両が走る路線は田舎
>>757 全編成H・I・D採用のTXが都会路線」に認定されました。
>>758 沿線風景がイバの田んぼアートでも、駅や電車や設備が新しければ、
都会路線に決まってるがな。
HIDヘッドライト採用していない路線は、
ドラクエとかで「この村に人が訪れるのは何年ぶりでしょうか?」と言ってる人にすら
笑われるドド田舎路線。
>>760 °・(ノД`)・°・
東京地下鉄株式会社
762 :
名無し野電車区:2010/07/30(金) 16:49:50 ID:JG/dyFHk0
>>759 むしろ駅も電車も最新のもので統一されている路線は「何も無いからこそ最先端のものを幾らでも取り入れることが可能になったド田舎路線」だろ。
みなとみらい線?東急から9000系が入ってきて助かったジャマイカ。
クロスシートが敬遠され、ロングシートが歓迎されている路線は
スーツをビシッと着こなすOLが忙しそうに早歩きするほどの都会。
ロングシート車が入ると投書が来るほど忌み嫌われ、クロスシートが歓迎されている路線は
麦ワラ帽子をかぶったおじさんがクワを持ってのんびり散歩し、
割烹着のおばさんがお茶を振る舞うほどの田舎。
ちなみに当方関西だけれど、座れない新快速は敬遠気味なので都会ですなw
>>763 東武 6050廃車にすっか
西武 ウチも4000廃車にするわ
ODQ ロマンスカー廃止にするかな
京成 スカイアクセス開業するけどスカイライナー廃止にするわ
東急 7000系がここまで不評とは…
東上 TJライナー辞めるわ ずっとロングに汁
京急 困ったな…
京王民乙であります
千鳥式運転ダイヤの路線は都会
>>763 そもそもロング車しか走らない十和田観光鉄道や弘南鉄道が都会認定疑惑
767 :
名無し野電車区:2010/08/01(日) 17:45:28 ID:N0XSifkj0
>>763 新快速でクロスシート希望とロングシート希望の割合、微妙ですね。時間帯にもよるけど。
現実は100%クロスシートだけどw
運行会社の公式サイト内に通販のページがあったら田舎
公式サイト自体がなかったら秘境
769 :
名無し野電車区:2010/08/01(日) 23:05:24 ID:NVdkC3pc0
>>768 公式サイトに通販のページがない方が少ないのでは?
子会社を含めないというなら、多少数は減るが。
本題
分岐器の部分のまくらぎが合成まくらぎを使用している路線は都会。
木のまくらぎを使用している路線は田舎。
スラブ軌道のままなら豪雪地帯の田舎。
770 :
名無し野電車区:2010/08/02(月) 13:27:49 ID:fNxVfG8W0
>>729 「日中6分間隔以下」に守谷以北が引っかかったお陰でTXが運営会社ごと国外追放されるべき秘境路線に。
国土地理院の職員が静岡市と静岡鉄道を地図上から抹消する作業に取り掛かった模様です。
さらにつくばエキスポセンターにあるH2ロケットのレプリカにT-ウイルス入りの弾頭が装着され、静岡市に向けて発射されました。
町興しの
○○トレイン、○○列車、とか地域限定列車を走らせている路線は田舎
>>770 昨日と今日利用した菊関係からも苦情が出る模様。
料金不要の優等が普通を追い抜けば都会路線。ガマ急は除外。
>>773 特別快速が普通を抜く常磐線が都会路線。
>>773 快速みえが普通を多気で追い抜く紀勢本線を都会認定した
>>773に、
松阪名物モー太郎弁当100人前を贈呈!
・平日の毎日運転される旅客営業列車に限る。
・夜行列車は午前4:00以降最初に客扱いする駅からカウントに含める。
・フル規格新幹線は判定対象外。
※上優先。
午前6:00までに、両方向ともそれぞれに4本以上列車がある区間 → 大都会
午前6:00までに、両方向あわせて4本以上列車がある区間 → 都会
午前6:45までに、両方向あわせて4本以上列車がある区間 → 地方都市
午前6:45までに、両方向ともそれぞれに1本以上列車がある区間 → 田舎
午前6:45までに始発列車がない方向がある区間 →ド田舎
上り方向と下り方向(または外回り、内回りなどその類)の終電時刻を比べ、
早い方の最終列車の運転時刻が
0:20〜の区間→ 大都会
23:40〜 0:19→ 都会
23:00〜23:39→ 地方都市
22:10〜22:59→ いなかまち
21:10〜22:09→ かなりの田舎
〜21:09 → 超絶ド田舎
※有料優等列車・臨時列車は最終列車にカウントしない。
めんどくさい認定基準は嫌われるぞ?
それより…
非電化、単線、他社からの中古車両
いずれか一つでもあてはまればド田舎路線でよい。
>746
新幹線・関西五大私鉄:\(^o^)/オワタ
>763
京阪:(´・ω・`)ショボーン
>729
京阪中之島線・交野線・宇治線(昼間約10分間隔):ヽ(`Д´)ノ
京阪本線・鴨東線の各駅停車しか停車しない駅(昼間10分間隔):ヽ(`Д´)ノ
昼間は各駅停車しか停車しない清水五条駅に程近い場所に本部を持つ
○津●鉄○が静岡市への殴りこみの準備を始めますたw
>773
快速くびき野1号が東三条で、くびき野2号が柏崎でそれぞれ普通を追い越すので
信越本線は都会路線になりました。
各駅に置いてある時刻表が…
各駅ごと→都会路線
全駅対応→田舎路線
そもそも置いてない→秘境路線
>>780 看板の時刻表のことなら大多数の駅が都会路線になりますが…
782 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 12:15:28 ID:LoV5OEwS0
しRで言えば普通列車で1編成10両以上の列車が走っていれば都会
10両以下は田舎
しかし8両ぐらいだとどちらとも言えず超微妙だ。
両数って既出?
783 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 12:20:26 ID:0318vzJp0
>782
短い10両とアナウンスされるのは都会
2両で長いと思われるのは限界集落
784 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 12:26:41 ID:LoV5OEwS0
>>783 8両ぐらいじゃないと都会では短いと言わない
>>784 15両が普通のとこだと10両や11両でも短いっていうけどな
9両や12両は知らん
>782
>しRで言えば普通列車で1編成10両以上の列車が走っていれば都会
>10両以下は田舎
新快速や快速を普通と違う扱いにすれば米原〜京都/明石〜網干が都会で
京都〜大阪〜明石が田舎になる罠。
(快速運転がラッシュ時は京都〜明石間なため)
787 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 14:50:03 ID:LoV5OEwS0
>>786 782でつ
まあそんな感じだと思う
6〜8両は都会と田舎の中間・・・呼ぶとすれば都市だと思う。
静岡、名古屋、岡山、広島etc
788 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 14:57:14 ID:GTHyA2cr0
>>787 日中5両で運行されることの多い近鉄南大阪線は都会と田舎の中間・・・・・まあ、実際そんなところだが。。
789 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 15:15:50 ID:LoV5OEwS0
>>786 新快速が長いのは需要が高いから特別だと思う
というかこのスレは路線について語るスレだから
区間による多少の分割併合まできっちり語る必要があるのか?
>789
だから両数による分類なんて無駄なんだって。
10両編成も走る成田線(我孫子支線)が都会路線で8両編成も走る大阪環状線や桜島線(JRゆめ咲線)が
都会か田舎路線か微妙って貴殿は言ってるのよ。
ところがね、成田線(我孫子支線)は5両編成も走る全線単線、大阪環状線や桜島線は6両編成も走る全線複線、
成田線(我孫子支線)はラッシュ時に一番詰まって9分間隔(1回だけ)で昼間時30分間隔、
対する大阪環状線はラッシュ時3分間隔で昼間でも10分に1本は少なからず来る。
桜島線にしてもラッシュ時に一番開いて10分で後は5,6分間隔で来る。昼間は15分もあれば来る。
それなのに来る両数で成田線(我孫子支線)>大阪環状線や桜島線って言ったら逆に沿線住民が
「都会路線なんだから本数増やせヽ(`Д´)ノ」って怒るってw
791 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 18:22:30 ID:LoV5OEwS0
>>790 話がぜんぜん噛み合っていない
さっきから本数のことについては何も触れていない
5両まで田舎なのは決定的
でも両数の分類もだいたいは当たってね?
有料の優等列車が全て廃止されてしまった区間は
かわいそうなあまりに西田敏行や西川きよしがボロボロ涙を流しまくるほどの悲しい田舎路線。
(例:急行つやまの津山線、特急いそかぜの山陰線など)
毎時4本以下の駅がある路線は田舎
794 :
名無し野電車区:2010/08/08(日) 21:38:18 ID:LoV5OEwS0
>>790 話が長くて訳分からんが・・・
結局両数=本数な気がする
旅客に合わせて両数と本数を増減して調整する。
795 :
名無し野電車区:2010/08/09(月) 00:26:50 ID:ypPnqBib0
都会人って「世界のヘイポー」
みたいな考えの奴ばっかりなんだな。
>>746 伊予鉄道郊外線がこのたび、田舎認定からはずされました。
通過列車を除いて旅客車両が
・日中最小の1時間に片道90両以上が往復する区間は大都会。
(例:丸ノ内線=6両×15往復=90両)
・60両以上が往復する区間は都会路線。
・10両未満しか往復しなければ秘境。
・他は田舎路線。
798 :
797:2010/08/09(月) 17:13:57 ID:UMBJqlMo0
当然貨物専用線は考えない。
駅弁の立ち売りをしている駅があれば田舎路線
猿が出没するような駅がある路線は田舎だよな?
ということはJRは山手線、埼京線、湘南新宿ライン、
東急は東横線、田園都市線、西武は池袋線、東武は東上線、
京王は井の頭線、地下鉄は丸ノ内線、有楽町線、副都心線、半蔵門線、銀座線が田舎になりますね
営業キロ50キロ以下の鉄道会社の路線は田舎
>>804 阪神電鉄は田舎の路線か…
まあ普通列車は4両だが…
806 :
名無し野電車区:2010/08/11(水) 18:17:22 ID:Uee4zOCNO
車内で競馬新聞を読んでいる人が多い路線は都会
映画の舞台になった(なる)路線は大都会
>>806 仙山線(おもひでぽろぽろ)とかフラワー長井線(スウィングガールズ)
とかが大都会路線認定。
>>806 男はつらいよ全作品に登場する京成金町線は
東京を代表する超大都会路線に認定。
810 :
名無し野電車区:2010/08/11(水) 20:38:08 ID:yT5yjpuN0
他線、車庫、電車区等からの合流が平面交差になってれば田舎路線
811 :
名無し野電車区:2010/08/11(水) 23:34:26 ID:83IFPl+AO
>>746 アルミ車100%・ステンレス車0%のつくばエクスプレスが存在意義無しの恥ずかしい田舎路線になりました。
国土地理院の職員が>746の住んでいる地域を地図から消し去る作業をはじめました。さらに当該地域を通る鉄道・国道すら地図上から抹消することまで検討しています。
KEK・Bファクトリーから>746の自宅に向けて陽電子ビームが最大出力で照射されました。
農業生物資源研究所の研究員が>746の自宅周辺にt-ウイルスを散布することを計画している模様です。
つくばエキスポセンターに展示されているH2ロケットのレプリカ(正体はICBM)が>746の自宅に向けて発射されました。
インテル日本法人の技術者が>746のPCに致命的な負荷を加えるパッチを送り込みました。
812 :
名無し野電車区:2010/08/12(木) 00:57:14 ID:bE1V1MpV0
列車の編成
運転席同士、妻面同士が連結されていれば都会
運転席と妻面が連結になっていれば田舎
宇都宮線、高崎線は当然田舎
反対に3両ユニットの中間に
サハ2両連結していた中央東線は
減車で都会の仲間入り
813 :
名無し野電車区:2010/08/12(木) 01:07:27 ID:bE1V1MpV0
もう一つおまけに・・・
カーブの制限速度
80km/h以上:都会
40km/h以上:郊外
40km/h未満:田舎
振り子車が走っている場合は↑優先
それ以外のところは↓優先
さいたま市、ふじみ野市以外のかな表記の市町村を通過する路線は田舎。
二つ以上なら度田舎。
勿論ガマ急、常磐線は田舎ですのでICBMに対してドクター中松氏考案の防衛システムが既に稼働済みです。
五日市、青梅なら東京でも異論はなかろう。
816 :
名無し野電車区:2010/08/12(木) 04:24:47 ID:vBuFN/ibO
中間車両に運転台を付けた改造車が走る路線は田舎
両運転台で単行運転はド田舎
非電化単線なら廃線秒読み
817 :
名無し野電車区:2010/08/12(木) 04:25:40 ID:vBuFN/ibO
コンクリート橋は都会
鉄橋は田舎
818 :
名無し野電車区:2010/08/12(木) 04:28:09 ID:vBuFN/ibO
>>811 ガマ急は田舎ってさんざん言われてるのに
>>813 八ツ山のせいで京急が田舎認定されました
>>814 TXは田舎路線(つくば市)
常磐線は度田舎路線(いわき市、ひたちなか市、かすみがうら市)ということね。
これに特に異論はないが、さいたま市を除外してもいいけど、ふじみ野市を通る路線は除外しなくてもいいだろ?
>>821 東京、新宿を通る京浜東北、埼京線を田舎路線認定してしまうさいたま市は除外として確かに池袋ぐらいしかの東上線は微妙か。
さいたま市以外にさくら市を通るJR宇都宮線(東北本線)が微妙だが宇都宮以北は運転系統分離しちゃってるし、
常磐線も緩行は田舎路線にならないあたりからすればOKか。
823 :
名無し野電車区:2010/08/12(木) 12:10:15 ID:G7OS84DK0
>>814 > 勿論ガマ急、常磐線は田舎ですのでICBMに対してドクター中松氏考案の防衛システムが既に稼働済みです。
そういうわけで国土地理院の職員が
>>814の在住する地域を地図上から抹消する作業に取り掛かった模様です。
さらに在住する地域を通る鉄道・国道・県道までも地図から抹消することを検討し始めました。
国土交通省が
>>814を「登記上存在しない人間」とするべく様々な活動を開始した模様です。
※TXは事実上、国土交通省の直轄の鉄道らしいでつ
>>823の結果TX沿線が地図上から消滅した。
以後TXに関するレスは全てスルーとなります、めでたしめでたし。
>>806 北九州モノレールが都会認定、筑豊電鉄(おっぱいバレー)が大都会認定されました!おめでとう!
>>806 一畑はまさしく都会路線ですね(RAILWAYS 49歳で電車の運転士になった男の物語)
…むしろ本当に都会で映画の舞台になった路線なんて寅さん以外あるのか?
>>806 >>325を読み返してから出直してきなさい。
「陽」「水」と名のつく路線or会社は、時差津する若者が増えているほどの都会。
(『傘がない』より)
「井」「上」と名のつく路線or会社は、少年同士の友情が育まれるほどに夏草が生い茂るほどの田舎。
(『少年時代』より。もちろんロケ地は大"井"川鐵道ね)
>>827 水戸、水郡、水間、水空、森と水とロマンの鉄道…
どう見ても水がついたら若者が都会目指して出て行きそうな田舎路線じゃないですか?
>>822 トーホグ本線が度田舎認定されても特に問題ない。
830 :
名無し野電車区:2010/08/12(木) 17:20:11 ID:bYfVeXdL0
コンクリート枕木の路線(ジョイント、ポイントは除く)は都会路線。
木の枕木の路線は田舎路線
831 :
↑:2010/08/12(木) 17:22:18 ID:bYfVeXdL0
都会路線に橋梁部も除く
頭端式ホームに発着する路線は都会路線
JR山手線もメトロ銀座線も都会ではないのか…
東京のJRだととうほぐ本線だけが都会か残念だ。
もうすぐ東横線も田舎路線になるんだな。
>>821 起点には猿が出没するし、起点から三番目の駅は田舎駅スレの認定最多駅だしなぁ
沿線のタクシーがAT車だったら大都会。
MT車だったら地方都市。
そもそもタクシーなんて走ってないとかだったら田舎。
沿線のタクシーがAT車だったら大都会。
MT車だったら地方都市。
そもそもタクシーなんて走ってないとかだったら田舎。
839 :
名無し野電車区:2010/08/12(木) 23:06:29 ID:WSDOOphT0
○○番台の車両が走ってれば本社からも見放された田舎路線。
但し地下鉄直通車は除く。
>>839 山手線は見放されたのですね、わかります
E231系500番台
>>839 京浜東北線(E233系1000番台)
中央総武緩行線・京葉線(209系500番台)
辺りも見放されているのですかそうですか
>>832 よりによって一畑電車全線が都会か。
一番線からエレベーターとエスカレーターを使わず、なおかつ階段昇り降りしないで改札に行ける駅は田舎駅。
>>843 >一番線からエレベーターとエスカレーターを使わず、なおかつ階段昇り降りしないで改札に行ける駅は田舎駅。
それこそ頭端式の駅なら大体当てはまる気が…
夜景が綺麗なところを走る路線は田舎路線。
真っ暗な人気の無い北の原野を走る石勝線もやっと田舎じゃなくなったか
>>847 近鉄の稼ぎ頭の近鉄奈良線が田舎路線に指定されました。
奈良市長「行け!われらが鹿軍団よ!
>>847の自宅を襲い、全てを喰らい尽くすのだwww!」
>>623を修正
「さ」、「つ」、「な」、「ま」、「み」、「い(追加)」、「た(追加)」、「ひ(追加)」、「く(追加)」、で始まる市内や町内を走っている路線・区間は復旧が遠退く℃田舎路線・区間。
例:美祢線(山陽小野田市、美祢市、長門市)、名松線(松阪市、津市)、岩泉線…追加(宮古市、岩泉町)、呉線竹原〜安浦間…追加(竹原市、東広島市、呉市)
>>628 全国の路面電車が走る町が秘境認定されました。
852 :
名無し野電車区:2010/08/14(土) 06:14:44 ID:oOLsDF8o0
>>850 さいたま市を走る京浜東北線・埼京線、鶴ヶ島市・坂戸市・東松山市・滑川町を通る東武東上線、
東久留米市・入間市を通る西武池袋線、東村山市・狭山市を通る西武新宿線、
東村山市を通る西武西武園線・西武国分寺線、三鷹市・国立市・立川市・日野市を通る中央線、
立川市・東大和市を通る西武拝島線、立川市・日野市・多摩市を通る多摩モノレール、
日野市を通る京王線・京王動物園線、稲城市・多摩市・相模原市を通る京王相模原線、
三鷹市を通る京王井の頭線、稲城市・国立市・立川市を通る南武線、多摩市を通る小田急多摩線、
町田市・相模原市・伊勢原市・松田町を通る小田急小田原線、町田市・相模原市を通る横浜線、
市川市を通る総武線・京成線・東京メトロ東西線・京葉線、
松戸市を通る常磐線・新京成線、市川市・松戸市・さいたま市・東村山市を通る武蔵野線、
平塚市を通る東海道線の復旧が遠のきました。
853 :
名無し野電車区:2010/08/14(土) 07:50:04 ID:pR/UGToPO
>>817 餘部駅前の住民の方々「そんなこと言われたって、ちっとも…う、嬉しくなんかないんだからね!(///)」
これぞ決定版!
運転台を撤去し、中間車化改造された車両が走る路線は誇り高き大都会。
逆に、中間車を先頭車改造された車両が走る路線は、
あばれはっちゃくの父ちゃんが情けなさのあまりに涙が出てくるほどの田舎路線。
>>849 あれだけの路線を張り巡らせている近鉄は稼ぎ頭が田舎路線なんですね
>>853 残念ながら津軽海峡線がこれから大都会になるようです。
>>832 2両編成の吊り掛けモーター車が発着する電鉄出雲市駅が都会だと?
858 :
名無し野電車区:2010/08/14(土) 10:06:31 ID:C/gThiLXO
>>801 池袋・渋谷は田舎で問題なし
<本題>
岡山駅へ乗車券だけで乗れる列車で行ける区間は都会(例 18きっぱーに悪名高き山陽線相生〜岡山間)
859 :
858:2010/08/14(土) 10:09:08 ID:C/gThiLXO
× 岡山駅へ乗車券だけで乗れる列車で行ける区間
○ 岡山駅へ乗車券だけで乗れる列車で乗り換えなしで行ける
東北在住の俺が利用したことがない、全線電化複線化路線は都会路線
861 :
名無し野電車区:2010/08/14(土) 11:39:03 ID:FhQpdSYhO
>>860 毎度のごとく都会否定された東武東上線や西武新宿線を尻目に静岡鉄道大勝利!!
>>860 PASMO対応のいずっぱこ大雄山線を差し置いてPASMO非対応の駿豆線が都会認定されました。
>>860には修善寺温泉から宿泊券が進呈されます。
864 :
名無し野電車区:2010/08/14(土) 23:28:36 ID:0+9OVBrj0
>>850 「つ」くばと「つ」くばみらい市を通るTXが復旧が遠のくど田舎路線に。
TXは確かにど田舎だが、「復旧が遠のく」とは一体何があったんだ!?
>>864 TXが田舎認定されたときなどに沿線からしばしば発射されてるビームが
誤って路線の高架橋を…
868 :
名無し野電車区:2010/08/15(日) 13:08:01 ID:ZJDgV+J60
869 :
名無し野電車区:2010/08/16(月) 00:52:54 ID:7tpyti710
>>515 赤い電車>うちは2000形だから都会路線だな
>>869 今廃車が一番近い車両が路線名+2000系なガマ急はやっぱり田舎路線なのかな。
>>868 ガミ線は内陸部通るから海は見えないぞw
…と、元茅ケ崎市民が言ってみる
8000系が走る路線は田舎
駅ビルに百貨店が入ってる駅は超都会駅。
そういう駅が一つでもあれば都会路線間違いなし
>>875 高島屋がステーションモールを経営している柏駅が超都会駅に認定されますた。
877 :
名無し野電車区:2010/08/16(月) 21:58:06 ID:zmEVFgkJO
>>875 和歌山市駅に高島屋が入ってる。和歌山駅は・・・・Mioなんだけどどうなんだろ。
で、その両駅を結ぶ、紀勢本線(和歌山市駅-和歌山駅間)は、都会路線だったのか・・・
>>876 ここは路線スレ。
よって、柏駅のお陰で常磐線 全 区 間 と東武 野田線が超都会路線に認定されました。
>>875 高松天満屋のおかげでことでん各線が都会認定
881 :
名無し野電車区:2010/08/18(水) 17:22:58 ID:AdPR02S30
>>847 東京湾名物レインボーブリッジを通るゆりかもめが田舎路線に。
フジテレビ関係者「さて、>847の居る地域だけ停波させてもらうとするか」
882 :
名無し野電車区:2010/08/18(水) 17:32:35 ID:5S5gno8CO
883 :
名無し野電車区:2010/08/18(水) 18:24:18 ID:a9l8cOIUO
○○都市が入る路線名は田舎
>>883 田園都市線と学研都市線を田舎にしたいのですね。
885 :
名無し野電車区:2010/08/18(水) 18:44:25 ID:v7FcQNHk0
>>883 首都圏で屈指の混雑を誇る東急田園都市線と、今や転クロがデフォになってる近畿圏のアーバンネットワーク区間にあり
ながら、末端区間に1日わずか4往復しか転クロ車両が入らないJR学研都市線を田舎扱いするとはいい度胸だなwww
埼玉新都市交通伊奈線ぐらいなら認めてあげてもいいかな。
会社名に都市が入るけど路線名に入らないTXは田舎否定。
新玉川線は置いといて田園都市線は田舎でよし
889 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 09:35:09 ID:W4xxJGL8O
神戸電鉄公園都市線が田舎だと?
旅客列車の付随車(サハやサロなどの類。電動車でなくとも「ク」の類は対象外)が
1両も走らない路線・区間は田舎。
地上駅と地上駅の間に地下駅が一駅だけ挟まれている区間のある路線は都会駅。
同じく地上駅と地上駅の間に高架駅が三駅以上挟まれている区間のある路線は都会駅。
892 :
891:2010/08/19(木) 16:32:15 ID:f0oFnoNCP
あ、都会駅じゃなくて都会路線だった。
スマソ。
>>891-892 水戸(地上)〜東水戸(高架)〜常澄(高架)〜大洗(高架)〜涸沼(高架)〜鹿島旭(地上) となっている鹿島臨海鉄道大洗鹿島線は都会路線ですかそうですか。
>>891には沿線住民から涸沼の蜆と鉾田のメロンが贈られるようです。
894 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 17:59:29 ID:Xx0UYrhLO
仙台市営全線
東京都営大江戸線
東京メトロ方南町支線・北綾瀬支線
横浜市営グリーンライン
名古屋市営東山線
京都市営東西線
大阪市営千日前線、長堀鶴見緑地線、今里筋線
神戸市営海岸線
福岡市営全線
全国の大都市が軒並み田舎認定されました。
もはや日本に
>>890の居場所はないようです。
897 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 21:32:29 ID:cJAlQoNP0
Jのつく特殊法人の広告がある路線は田舎
898 :
名無し野電車区:2010/08/19(木) 21:38:01 ID:PY+MqG9A0
やっぱ沿線風景に田んぼがないことでしょ。>都会路線
田舎と書くぐらいだし。
(ただし、地下線内・山岳地帯等は除く。要するに普通の平野部)
>>897 後楽園駅・水道橋駅関係者「TCKさん、JRAのポスターの場所譲るからポスター貼って」
>>898 とすると井の頭線は都会路線じゃないのね。毎度のことで慣れたけど。
(駒場東大前駅そばの駒場野公園に水田がある。筑駒生の実習用)
今どき扉つき自動改札機のない駅がある路線はドド田舎
ガチすぎて全俺が泣いた!
902 :
名無し野電車区:2010/08/20(金) 09:25:11 ID:aMPxbUXYO
全線高架だと間違いなく都会路線
沿線にホテルがあると都会度アップ
JR線に限定
私鉄と接続する駅は都会
903 :
名無し野電車区:2010/08/20(金) 09:32:51 ID:2LSmN1+jO
地下鉄と乗換駅が無い路面電車の路線は田舎認定。
>>901 西武多摩川線をそこまで言うのはさすがに可哀想
専用に改造された観光列車が走る路線は涙ぐましい努力を続けている田舎路線。
吹き抜けのトロッコが走ればさらに田舎度がアップ。
3駅連続で、プラットホーム上に売店のある路線は大都会路線。
まさに決定版すぎて、ツッコミのレスがもらえないのは寂しいけどさ(´・ω・`)
>>906 重要かつ幹線だが田舎で間違いないだろ大都会岡山市内以外は。
>>906 普通列車が昼間1時間に1便の西管内を見てると田舎と言われるのも妥当に思える
>>896 890だけど、救済条件をつけると「条件がめんどくさい」と文句をつける人がいるので
控えていたが、そこまで言うならそれらの路線の一部は救済できるように
「付随車が走らない路線でも
・全列車6両以上 or ・休日でも1時間に10本以上運転される時間帯がある で田舎回避」
を890に追加。
909 :
名無し野電車区:2010/08/20(金) 12:34:55 ID:aMPxbUXYO
>>905 嵯峨野線が田舎になりました
JR宝塚線にトロッコを売り渡す協議が始まったようです
910 :
名無し野電車区:2010/08/20(金) 12:39:19 ID:aMPxbUXYO
>>903 西院(さい)駅と阪急西院駅のおかげで嵐電が田舎回避
>>909 たとえ政令市内でもあの壮大な渓谷と田んぼは田舎以外何物でも無いぞ。
>>910 そんなグレーゾーンを出さなくても、天神川御池があるよ。
>>912 京都市出て馬堀まで行けば田んぼと畑あるよ、その手前京都側は田舎じゃなくて秘境だけどw
>>913 東西線は路面電車の延長だと言い出すんじゃないか。
ところで地下鉄に乗り入れる路面電車は都会路線なのだろうか?
>>914 トンネル出てすぐ駅と違たっけ?
馬堀駅の周りはむしろ田んぼしかないし、あると言えばあるけどやっぱり秘境路線の方が似合ってるなw
>>915 そんなこと言い出したら、大阪なんか全線軌道法準拠やし、こっちの方が路面電車の延長っぽい。
駅前に路線の誘致や全通に尽力した人物の記念碑がある路線は田舎。
918 :
名無し野電車区:2010/08/21(土) 10:37:19 ID:mxt0yLxy0
運営組織名か路線の愛称に沿線にある山岳の名が入っている鉄道路線はホームラン級の田舎。
例:富士急行、身延線
路線名が(「線」を除いて)ひらがなまたはカタカナの路線は田舎路線。
注:「ゆりかもめ」は愛称で路線名は「東京臨海新交通臨海線」なので田舎否定
TXは免許名は「常磐新線」だが新規に路線名を「つくばエクスプレス」として開業したので田舎。
>>919 東京臨海高速鉄道りんかい線の方は今は正式名もりんかい線じゃなかったっけ?
あおなみ線は愛称だけど。
921 :
名無し野電車区:2010/08/21(土) 12:33:32 ID:LF8n4ojH0
市営地下鉄に乗り入れる私鉄またはJRは都会路線。
トンネル内に駅を持つ路線は秘境(地下鉄を除く)
922 :
名無し野電車区:2010/08/21(土) 12:38:08 ID:LF8n4ojH0
片、町、桜、井が2文字以上入る路線は田舎
>>921 首都圏の私鉄各社&JR東が一斉にため息をついた
>>921 小田急小田原線、つくばエクスプレス、京王線・京王新線、東急東横線・田園都市線、みなとみらい線、
相鉄本線・いずみ野線、京成本線・成田空港線・東成田線、北総鉄道、芝山鉄道、
埼玉高速鉄道、東葉高速鉄道、JR横須賀線・総武快速線・成田線・京葉線、りんかい線
以上は全て地下駅のせいで秘境路線だな
ちなみに、東京には市営地下鉄はありません
>>924 そもそも東京は中心地に「市」がないからな、
橋下の野望のせいでそのうちけいはんな線と千里線も田舎路線になるかもな。
…そうなったら豊田線、小牧線、筑肥線…すばらしい都会だなw
複々線なのに昼間最大片道8本以下の路線は、複線に降格させるべき事業仕分け級路線
928 :
名無し野電車区:2010/08/21(土) 15:10:04 ID:1QrNClXkO
線路を保有する会社の名前に「高速」が入っている路線は都会
>>907 岡山が大都会だとは、ワロタww
大、は要らんでしょ。
棒線駅が4つ以上連続したり、末端の駅が交換不可能な場合は即刻廃線されるべき秘境路線。
かつて交換駅だったが棒線化された駅がある路線は問答無用で田舎。
>>930 そりゃぁあんたは西武多摩川線を廃止したいのかも知れんがね
東芝「
>>930様のおかげで鶴見線が廃止すべき秘境路線になりました。
>>930様は今後いっさい当社の製品の購入をお断りします。」
>>930 味の素「
>>930様のおかげでせっかく地下化工事までしてる大師線が廃止すべき秘境路線になりました。
>>930様は今後いっさい当社の製品の購入をお断りします。」
>>930 小金城趾駅のお陰で流鉄流山線が田舎回避。
937 :
名無し野電車区:2010/08/22(日) 00:17:51 ID:QlLPRV21O
駅前にレンタカーがあると都会
ネカフェがあるとさらに都会
保育所があるとワンランク上の都会
938 :
名無し野電車区:2010/08/22(日) 00:23:10 ID:a5Xsbmf20
>>937 おいおいおい、またしても取手が2ランクも上の都会に認定されちゃったぞ?
お陰で常磐線と関鉄の常総線が(ry
駅周辺から高速バスが
○10系統以上運転→大都会
○5系統以上運転→都会
○3系統以上運転→郊外
○1系統以上運転→田舎
○運転なし→ド田舎
ただし、その駅から500円以内で行ける駅が大都会もしくは都会に認定される場合、その駅は郊外
その駅を発着する高速バスが同一都府県発着の場合、1ランク格下げ
940 :
名無し野電車区:2010/08/22(日) 07:47:37 ID:LVfk2llH0
>>939 新潟は大都会駅。
富山・金沢・長野・高崎・会津若松・郡山
仙台・山形・池袋・名古屋・大阪
県外に行く高速バスだけでもこれだけある。
941 :
名無し野電車区:2010/08/22(日) 07:58:43 ID:K/KfDtb3O
>>939 高速バスはおろか路線バスのバス停も無い、毎日新聞本社前の竹橋がド田舎認定されました。
休日は歩行者天国でバスが無い銀座一丁目駅もド田舎認定されました。
一方、四国や東北民はオラが駅都会認定で万歳。
942 :
名無し野電車区:2010/08/22(日) 08:02:58 ID:vxu6G+19O
943 :
名無し野電車区:2010/08/22(日) 08:51:52 ID:m4ykixWB0
貨物取扱のない、旅客駅しかない路線は考えられないくらいのド田舎路線
貨物も旅客もちゃんと取り扱う一般駅があるのは都会路線
>>943 せめて「※JR限定」ってつけないとひどいことになりそうだが
大手・準大手私鉄各社が
>>943をフルボッコにするようです
946 :
名無し野電車区:2010/08/22(日) 10:39:33 ID:a5Xsbmf20
例によって
>>943に向けてつくば市のKEKから高出力プロトンビームが(ry
948 :
名無し野電車区:2010/08/22(日) 14:41:04 ID:UmiirhVIO
0時以降列車が運行されてない路線は秘境路線(但し新幹線と夜行を除く)
>>948 西武多摩川線を秘境呼ばわりするのはあんまりじゃね?
・駅前(直線距離500m以内)に医療機関(歯科医を含む。企業内診療所を含む)が無い駅がある路線は田舎
・複数有れば秘境。
〜町という名前の駅がある路線はのんびりしていて
常にガラガラの電車しか走ってないような田舎すぎ路線
向日町のおかげで、JR京都線が田舎になりました。
953 :
名無し野電車区:2010/08/23(月) 13:15:01 ID:WL5uB5sN0
六町駅の存在のお陰でTXが何時でもガラ空きの田舎過ぎる路線に。
KEKの職員が試作のプラズマキャノンを
>>951に対して試射しようとしています。
954 :
名無し野電車区:2010/08/23(月) 15:00:04 ID:O2e3yQjNQ
単線なのに1時間で6本以上の路線は大都会
複線なのに1時間3本以下の路線は田舎
新幹線除く
弁天町と寺田町のおかげでJR大阪環状線が常にガラガラの路線しか走っていないような
田舎すぎ路線になりました。(ついでにコマル中央線も)
>>951 大手町のおかげで東京メトロ丸の内線、東西線、千代田線、半蔵門線、都営三田線が
田舎路線に認定されました。
日本に都会は実在するのだろうか。
>>951 本町がある御堂筋線、四つ橋線、中央線
南森町がある谷町線、堺筋線
谷町○丁目がある千日前線、長堀鶴見緑地線
これらがいずれも田舎すぎですか、そうですか
なぜか今里筋線だけ田舎認定を回避した模様ですw
河原町のおかげで阪急京都線、岡町のおかげで阪急宝塚線、
元町のおかげで阪神本線(JR神戸線も)、神宮丸太町のおかげで京阪本線、
上本町のおかげで近鉄大阪線が、沢ノ町のおかげで南海高野線が
この事態に対処するため、橋下知事と平松市長が関係修復を始めました。
田がつく駅がある路線、または田がつく路線は
その名の通り周りが田んぼだらけで昼間は車内に
10人くらいしか人が乗ってないような電車が走る田舎路線。
>>959 だから、寺田町のあるJR大阪環状線は瀕死なんだってば
>>959 日本が誇る環状運転路線、山手線(田端、田町、五反田)、大阪環状線(寺田町)、
名城線(ナゴヤドーム前矢田、堀田)がなかよく田舎認定されました
また、東京都交通局が三田線と三田駅の改称を検討しはじめました
>>961 名城線に伝馬町駅もあるから、3環状線は951も該当するんだな。
日本オワタ
普通列車の一両当たりの側面のドア数が最大…
3ドア…郊外
4ドア…都会
5〜6ドア…大都会
最大で2ドアとかwwwテラクソ田舎www
964 :
名無し野電車区:2010/08/23(月) 20:37:27 ID:WL5uB5sN0
>>951と
>>959、両方を適用すると生き残る地下鉄は…
メトロ…全滅
都営…全滅
大阪…今里筋線回避!
名古屋…全滅
横浜…全滅
京都…全滅
神戸…全滅
福岡…七隈線回避!
札幌…東西線・南北線回避!
仙台…全滅
>>963 山手線は大都会から普通の都会に降格してしまったのか
>>951 御徒町のおかげで山手線&京浜東北線が
常にガラガラの電車しか走ってないような田舎すぎ路線
>>959 田端や田町のおかげで山手線&京浜東北線が
その名の通り周りが田んぼだらけで昼間は車内に
10人くらいしか人が乗ってないような電車が走る田舎路線。
>>963 先生! E231系10両編成が乗車率2〜3%で田んぼの中を走る成田線の何処が都会なんですか?
>>963 銀座線、丸の内線、東山線、名城線が郊外路線に転落し、
ゆりかもめに至ってはクソ田舎路線になりました
970 :
大人になった名無しさん:2010/08/24(火) 10:12:02 ID:2VFUkP9p0
>>963 7両編成全車5ドアの京阪が大都会で
12両編成の京急が郊外と聞いて
971 :
名無し野電車区:2010/08/24(火) 13:39:12 ID:Nn2gzYsH0
新幹線停車駅でこだま型しか停車しないところは中途半端な都会、もしくは田舎。
972 :
名無し野電車区:2010/08/24(火) 13:51:22 ID:HkbL3sEF0
>>971 JR東日本「『新幹線は全列車が最速列車』の信条でダイヤを組んだのは間違っていなかった!」
>>971 相生「区間各駅とはいえ「ひかり」だから問題ないな」
岡山〜広島の途中駅(福山除く)「一応「ひかり」があるから(1〜1.5往復/日とはいえ)問題ないな」
>>959 学研都市線狙い撃ち、イクナイwww
(星田・津田・京田辺)
実際同志社前以遠は1両10人乗ってたら多い、とは思うけどねwww
名前に山、手、京、浜、東、北、田、園、都、市、横、新、宿のいずれか1文字が入っていれば、
帝都・東京に匹敵する進んだ大都会路線
>>975 宇都宮線だけではなく、東北本線まで大都会認定するとは…
>>975 1日1往復しか停車しない駅のある石北本線が大都会路線だったんですね
978 :
名無し野電車区:2010/08/26(木) 09:35:01 ID:UkKQbU+f0
979 :
名無し野電車区:2010/08/26(木) 09:59:55 ID:H428hdtj0
>>975 仙山線が東京張りの大都会路線と聞いて。
980 :
名無し野電車区:2010/08/26(木) 10:25:36 ID:2KBA6h9O0
>>975 北上線もそうだが2つ使う山田線はどのくらい大都会なんだ?
そして東北本線と田沢湖線もある岩手県は東京を越えたか?
駅名が平仮名だけの駅がある路線は田舎かつ過疎地域
>>982 いりなかのある鶴舞線沿線が田舎かつ過疎地域だったとは…
>>982 難波、我孫子、中百舌鳥
他社(南海、近鉄、阪神)では漢字表記なのだが、コマル自体での表記はひらがなである。
コマル御堂筋線が・・・・・・・(四ツ橋筋線、千日前線もそうだが)
ついでに、難波は南海もひらがな表記するから(近鉄・阪神が漢字)
南海本線と南海高野線が・・・・・
(南海高野線の山岳部は田舎かつ過疎地域で正しいが)
なんば、あびこ、なかもず周辺が田舎かつ過疎地域だったとは・・・・
平松市長と橋下知事がタッグを組み始めました。
>>975 田沢湖線、北上線、陸羽東線、仙山線、磐越東線、東武野田線が帝都・東京に匹敵する進んだ大都会路線
986 :
名無し野電車区:2010/08/27(金) 04:24:19 ID:r7y8o5aU0
新○○行きがあれば都会路線。
例:新木場行き
987 :
名無し野電車区:2010/08/27(金) 06:02:03 ID:aGjV1xIa0
>>986 新山口行きがある山口線と
新八代行きがある肥薩おれんじ鉄道が
都会路線に認定されました。
>>986 新発田行きと新潟行きがある白新線が都会路線。
>>975 土佐くろしお鉄道宿毛線が東京並の進んだ大都会路線だと!?
>>986 新豊田行きがある愛知環状鉄道が都会路線だと!?
990 :
名無し野電車区:2010/08/27(金) 09:05:32 ID:N7NuY99c0
>>986 新前橋行きがある高崎線、上越線が都会路線と聞いて。
大判時刻表に何ページにも渡って掲載されている路線は都会
見開き2ページなら田舎
1ページ以下は秘境
始発と終電しか載っていなければ超絶大都会 ←ただしJR線に限る
>>991 >始発と終電しか載っていなければ超絶大都会 ←ただしJR線に限る
限定がなかったら、1日2便しか走ってなかった路線が超絶大都会になったのに・・
>>991 つまり津軽海峡線や瀬戸大橋線は都会と言うことですね、分かります。
994 :
名無し野電車区:2010/08/27(金) 16:17:44 ID:N7NuY99c0
>>991 中小・3セク・公営と有料特急を持たない大手私鉄軒並み終了のお知らせ。
当然TXも該当するため、KEKの関係者により
>>991にお約束の高出力プロトンビームの照準がセットされた模様です。
横浜線スレより
260 :名無し野電車区:2010/08/17(火) 09:56:05 ID:/YEGxzyT0
大赤字の横浜線なんて、廃止してしまったほうがよくね?
その方が乗務員の負担も減りそう。
ということなので、
横浜線の8両編成×毎時9本(=毎時72両)以下の路線は会社のお荷物的な存在の赤字路線
スレの趣旨に合わせ、
会社のお荷物的な存在の赤字路線→田舎でかつ赤字のお荷物路線に変更
997 :
名無し野電車区:2010/08/27(金) 18:42:40 ID:N7NuY99c0
>>995 首都圏新都市鉄道「さて、守谷以北を廃止する作業にとりかかるか・・・」
998 :
名無し野電車区:2010/08/27(金) 21:39:23 ID:6FDxjoeh0
つくばのガマ急はイバの田んぼの中を走る田舎路線。
999 :
名無し野電車区:2010/08/27(金) 21:52:14 ID:K4Ib+Xr90
1000 :
名無し野電車区:2010/08/27(金) 21:59:10 ID:6frcxSyj0
>>986 東海道・山陽新幹線(新大阪)が都会路線なのはわかるが、上越新幹線(新潟)が都会なのは釈然とせんなw
1001 :
1001:
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