N.ishitetsu西鉄天神大牟田線46【西鉄銀水】

西鉄天神大牟田線の本ｽﾚ。基本sage進行で
荒らし・煽り・厨房は単線区間の特急の如く華麗にｽﾙｰで 「くれぐれも」相手にしない←←★ここ重要！！！
IAA、又は[いああ]ネタは禁止。ｺﾃ叩きも他所で。妄想も控えめに。あくまでもﾏﾀｰﾘいくこと
廃止厨、それに毎回飽きずに釣られるキチガイＡＡ池沼も激しく無視！及び、隔離！！←←←★ここも極めて重要！！！
見易くするために「廃止」・「死ね」・「IAA」をNGワードに登録奨励
貝塚線は貝塚線ｽﾚで

最近のトピックス
ラストラン間近？気になる2000系

前スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1257480056/l50

西鉄公式サイト
http://www.nishitetsu.co.jp/
九州のりものinfo.com（運行状況）
http://www.norimono-info.com/

過去ｽﾚ
■`N.ishitetsu西鉄天神大牟田線44【倉永】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252764315/
■`N.ishitetsu西鉄天神大牟田線43【渡瀬】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248609859/
■`N.ishitetsu西鉄天神大牟田線42【開】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1244128221/
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■西鉄天神大牟田線30【大善寺・大堰】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184387172/

■西鉄天神大牟田線29【安武・金島】
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■西鉄天神大牟田線28【津福・大城】
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■西鉄天神大牟田線27【試験場前・北野】
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■西鉄天神大牟田線26【花畑古賀茶屋】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161692913/
■`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線25【久留米・学校（ｒｙ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156305886/
■`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線24【櫛原・五郎丸】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150639506/
■`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線23【宮の陣】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145683278/
■'N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線22【味坂】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142479445/
■`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線21【端間】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136853686/
■`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線21【大保】（隔離）
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■`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線20【西鉄小郡】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133753487/
■`N.ishitetsu 天神大牟田線19【大保】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130083932/
■`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線18【三沢】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126450343/
■`N.ishitetsu 西鉄天神大牟田線17【三国が丘】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120837567/
■`N,ishitetsu 西鉄天神大牟田線16【津古】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114742833/
■★△【西鉄】天神大牟田線・１５【筑紫】▲☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109783788/

■Parｔ14▼【西鉄】天神大牟田線・１4【太宰府・桜台】▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103724124/
■Part13★【西鉄】天神大牟田線・１３【朝倉街道・五条】△
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098629275/
■Part12★△【にしてつ】天神大牟田線・12【二日市】▲☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092933372/
■Part11★△【にしてつ】天神大牟田線・11【都府楼前】▲☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085481897/
■Part10★△【西鉄】天神大牟田線９号車【下大利】▲☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078730973/
■Part9★△【西鉄】天神大牟田線９号車【白木原】▲☆
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071471808/
■Part8 ★△【西鉄】天神大牟田線８号車【900登場！】▲☆
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061192057/
■Part7★△【西鉄】天神大牟田線７号車【5/26改正！】▲☆
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054150049/
■Part6 ★△【西鉄】天神大牟田線６号車【7050ﾃﾞﾋﾞｭｰ】▲☆(事故廃車)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1048235242/
■Part5 ★△【西鉄】天神大牟田線５号車【ｱｲｽｸﾞﾘｰﾝ】▲☆
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044069147/
■【FNE】西鉄天神大牟田線　Part4【金曜最終24時】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038318001/
■Part3【西鉄】天神大牟田線ってどうよ　３号車
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032877513/
■Part2　★☆【西鉄】天神大牟田線ってどうよ　２号車☆★
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1028704686/
■Part1　☆西鉄天神大牟田線ってどうよ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026129084/

関連スレ
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 49
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1264678631/l50
福岡市地下鉄+JR筑肥線+西鉄貝塚線 29
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266174719/l50
【九軌】懐かしの西鉄【九鉄】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1221468789/l50
☆★SUGOCA・nimoca・はやかけん★☆ 4枚目
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1264775392/l50
☆★☆nimoca☆★☆
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1211106810/l50

>1
Z。

銀水まで来たか・・・　　

終点までもうすぐだな


という気分になる銀水

JR駅と離れてるじゃないか
という気分になる西鉄銀水

ご乗車、ありがとうございます
次は、銀水、銀水です
JR、ご利用のお客様は、お乗り換えです

Biz板・スレ、沿線の泰星高校が上智大学付属・共学になるんだってな・・・
オレの頃はボンクラ私学だったのに。

唐津の早稲田、今回の上智・・・

どーするよ？　　ネタの供給源、高宮のアノ高校がウッカリ　福岡・青山学院高等部なんかに
なった日にゃぁｗ
女学長、ビジネスセンスあるから案外ありうるかも。

>>8
位置関係はこんな感じだっけ？

＿西鉄銀水＿＿＿＿＿＿東甘木＿＿
＿＿＿＿＿＿JR銀水＿＿＿＿＿＿＿

>>10
まぁ共学化は時代の流れだからともかく上智大の付属になるとはねぇ。
福大大濠も共学になるようだし。

高宮の方の学園はそれはしないでしょ。
ただ大学名をまた変えるみたいだけど（第一経済大→福岡経済大→日本経済大）。

テンプレ追加

ご理解とご協力を強制されたい乗客に戦慄の西鉄電車　2010年2月版

・2000形はいい加減廃車だろうと思っていたらいつの間にか残り2編成となっていた。
・急行が5連のクロスなわけがないと福岡駅で並んでいた学生が、5分後には3000形で座れなかった。
・改札機がピッピーと言ったので改札機を見てみると、ICカード対応機に進化していた。
・春日原で下車する携帯婆のことが西鉄本社に伝わらず、このスレで晒されても未だ放置プレイ。
・福岡（天神）駅に停車していた5000形の半径50ｍに西鉄バスの新車が大量に稼動していた。
・利用客の1/3が久留米以南利用者。しかも、特急電車なのにロングシートで揺れやすいということで5000形ほど危ない。
・「4ドアの6050形なら通勤時は最高だろう」とwktkして並んでいた下り通勤のOLが直行の乗客数に悶絶した。
・「太宰府線の車両が朝だけクロスなわけがない」といって、某私立高校に入学した生徒が豪華クロスシート6連に悶絶した。
・平日の朝、大橋駅に停車する上り快速急行をホームで撮影できる確立は0％。4ドアでも掃ききれない混雑。
・福岡（天神）駅における営業車両の発着のうち、ロングシートが大半。うち半分以上が5000形。

>>1
>>12
新スレ、テンプレ乙

12のテンプレ、よく見たら少し変わってるｗ

>>1
乙
>>11
それでOK
>>12
いちいちゴミを貼るな死ね

確立（笑）

JR銀水駅から東甘木駅も、実は歩いて10分程度なんだよな。意外と近い。

大橋で快速急行を撮影していた俺がいるというマジレス

>>10
唐津の早稲田が話進展してない時点でその手の話にはもう興味なくなった
どうせエスカレーター枠もかなり絞るんだろ？

>>14
お前が氏ね

荒らしとかじゃないんだから、大目に見てやれカス

>>19
お前が死ねカス

>>17
まあコピペにマジレスするのもあれだが、大橋はホーム長いから余裕でできるよな
てかそもそも対向ホームから撮れば楽勝…

つか快速急行は急行が出た後にすぐ来るからどっちかというとすいてるんだよね
どうしてこのネタが生まれたのか…

>>21
薬院はどうよ？

>>20
ID変えて楽しいなｗ

>>18
平成22年度で第一期となる早稲田佐賀では高等部卒業生の50％が早大の推薦もらえるんだとよ

>>23
大橋と同じく非常に撮りやすい

>>22
直前の急行より空いているんだとしたら、3扉8両で運行すればいいのに。

これで3扉7両でもなく4扉7両なった日には二日市以南利用者に対するただの嫌がらせ。

>>27
二日市始発急行が先発しているとはいえ、大牟田〜筑紫で既にかなりの混雑になるのは事実だから
4扉8両は妥当だと思ってたけどな
まあその分増発するし、8両やめるのは他の事情もありそう

春日原が高架化されたら
大橋みたいに名店街でも作る計画はあるの？

>>29
西鉄大橋駅みたいに、土地と莫大な資金がないと
あれほどの大きな名店街（？）は出来ないだろう・・・

春日原だったら駐車場作ってパークアンドライド、で充分

高架下に店を設けるくらいだから大橋と春日原はそんなに変わらんめーもん。

つまり駅ナカビジネスか

高架化事業かあ・・・やっぱ駅や軌道など高架化されるのは良いやね (^o^)
踏み切りが無くなるので朝夕ラッシュ時の交通渋滞も無くなるし。それ以前より
駅や周辺もずっと綺麗になる。西鉄が企画中の新高架事業も順調か

西鉄天神大牟田線で沿線駅など複線高架化される箇所は利用者も多く皆都市部の証し。
貝塚線は現状単線だがまあ新宮辺りからの福岡都心部への輸送が多いし、将来
乗り入れや複線高架化もあるかもね。甘木線や大宰府線は地形その他から単線
地上だが、接続ダイヤや最新車種採用で良く頑張っている。

駅員の態度が悪い
客をなんだとおもっている
ふざけるな！！
西鉄には絶対乗るな！！
駅員はやくざだ

>>35
天神商人だからな

>>35-36

ははあ、高架で大牟田が外れたのが不満だったのか?　まあ終着駅だからいいじゃないかｗ
西鉄と共に地べたを走る横のＪＲ在来線を一緒に見れば複々線の気分になるんじゃない

そう言えば天神大牟田線南部では単線高架だが中島駅みたいなとこもあったな

>>37
なにこの意味不明なツッコミ

単線高架といえば矢加部

ちょっと多いですが、西鉄高架関係の画像や資料
http://images.google.com/images?hl=ja&gbv=1&tbs=isch%3A1&sa=1&q=%E8%A5%BF%E9%89%84%E9%AB%98%E6%9E%B6%E4%BA%8B%E6%A5%AD
http://www.nishitetsu.co.jp/n_news/backnumber/n0705/history_main.htm

http://www.city.kasuga.fukuoka.jp/tetuzuki/douro/07kasugabaru.html
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Nishitetsu_Nakashima_Station02.jpg/250px-Nishitetsu_Nakashima_Station02.jpg　
http://www.ekispot.com/jr/6920.html

http://www.misakitty-station.com/mt20070519-28.jpg
http://blog-imgs-18.fc2.com/w/a/j/wajiro21/DSC03731.jpg
http://137441.jonasun.com/mbphoto/SN3J00350001-1251947711.1.jpg
http://www.gurubara.sakura.ne.jp/hexa/fukuoka/perf/kurume-nishitetsu.JPG

http://www.k-keikaku.or.jp/xc/uploads/fckeditor/gihou/40-gravure/5-2.jpg
http://www.matsumotogumi.net/img/level/32/03/data01.jpg
http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/lrg/12/03/65/lrg_12036576.jpg
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/ee/95/oldcountry_waltz/folder/1164337/img_1164337_30103337_6?1257770361

>>35
確かに駅員の態度は悪いと思うな
アレは少し教育しなおすべきでは？

>>37
???

大牟田名無し有明の月＠　来たかな?

昼間2000の特急が走った話題無しか

発砲事件8000000000000牟田すぐ東側だな。規制線張ってた。

>>38>>41
>>37のような痛いのはほっといてok

有明ってまだ居るのか。大牟田はいつ高架になるのかな

大牟田有明の月＠三池ーーはしぶといすね

>>43
6003F教習車の方が気になるな
土曜日に教習車ってのも珍しい
帰りに紫駅を見たら停目が設置されていたから、
紫駅関係かも

福岡駅で3000形がきて折り返しで表示幕がコロコロ動いていたんだよ
よく見てたら、直行と快速急行の種別も3000形についているんだな

>>49
全部共通じゃね？

今日、皆さんは天神に出た？　　

毎週のようにソラリアステージ広場横の例の場所でさ、日本再生ネットワークの方々が
・民主党による外国人参政権付与反対!!　　・夫婦別姓法案提出反対!!　の演説かましてんだけど、
今日もやっとったな。　　>PM2時前後

「このままでは日本は中国に併合される!!」　とか赤いノボリ立てーのの、
日の丸飾りーので熱心な演説。
演説終了時には拍手する観衆もおったわ。

主張内容はハゲ堂なんだが、ヤリ方、演説方がチトずれてるな〜と思いつつ見てた。
先々週は24歳前後の若い小僧が絶叫に近い演説で五月蝿いだけで。

>>49
幕自体は7000と共通だよ
表示内容は全部一緒だし

>>51
今その手の話題は内容如何に関わらずすぐ灰汁禁になるぞ
運営は一行ﾚｽだけで全サーバ規制とかやりやがるから笑えないｗ

別に観察してることを言ってるだけで
主義主張じゃないから、たいした事ないとは思う。、
ただ、まあ荒れるネタではあるけれど。

数日前にも春日原駅前で、外国人参政権反対の
ビラ配りしていた集団をチラ見したが
なんだかなぁ

>>53
参政権は駄目だろ

>>54
賛成派が参政権反対を必死に煽る←いまここ。
↓
「何？あの人たち気持ち悪くない？」と思われる
↓
世論調査でも賛成が多数派に
↓
成立

旅行でよく福岡行く関東の者ですが、
薬院駅の駅員さんはいつ行っても接客態度が素晴らしいと思います。

福岡（天神）、福岡（天神）終点です、ご乗車ありがとうございました
　　　今日も西鉄電車をご利用いただきましてありがとうございます
5両編成3つの扉で　　　／￣￣￣＼　　　　大橋にて特急電車通過のため
小郡行き急行は　　　／　─　 　 ─ ＼　ﾋﾟﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ
ﾋﾟﾛﾛﾛﾛﾛﾛ　　　 　　／　 <○> 　<○>　 ＼.　　　2番乗り場からの発車となります
　　閉まるドアに.　 |　　　　（__人__）　　　　|　二日市を出ますと終点小郡まで
.　　　 　　　 　　 　　＼　　　 ｀ ⌒´　　　 ／　　電車をお待ちの際は
何？あの人〜ｗ　　 ／ 　 　 　　　　 　 ＼　　　　折り返し、筑紫行き普通と
　地下鉄空港線は　　　　　　　　　　　　　　　　　　ホームの真ん中は止まらずに
大牟田行き特急をご利用のお客様は　　　　ﾋﾟﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ

また有明か

2両の7050形が二日市に来るのも珍しい

ところでおまいら昨日は2222の切符何か買ったか？
西鉄電車は入場券がないから
俺は二日市から太宰府まで乗ってその切符をもらったが

薬院は本社があるからな
駅員も自ずとぴしっとなるんだろう

>>61
アホだな
本社は福岡ビルだろ

薬院に本社があるのは西鉄旅行だな

>>60
JR二日市の入場券買いに行って、
西鉄にも二日市駅あったなと気づいて
すぐ買いに行った

ダイエー側の券売機はインク切れかけてて
印刷が薄かったからわざわざ反対側まで行って

何で二日市？普通ＪＲ博多駅なのに…駅名に2がつくから？

>>65
日本語でおｋ

[翻訳]
どうして二日市駅なの？
普通、記念入場券はJR博多駅に殺到してるのに
そこをわざわざ二日市に行く理由が分からない・・・
駅名に「２（ニ）」がつくから？

>>67
＞JR二日市の入場券買いに行って、
＞西鉄にも二日市駅あったなと気づいて

答え出ているじゃないかｗ

西鉄の本社の話題が出ているが、
私鉄の本社があんな都心のド真ん中にある必要もないよな。

西武・所沢、京王・聖蹟桜ヶ丘、小田急・南新宿など、
他の大手私鉄は都心の地味な場所や自社沿線が多いと思うが。

福ビルやコアを建て替えする際には沿線のどこかに移転すりゃいいのに。
薬院・大橋・二日市・久留米あたりなんていいんじゃないかな。

>>69
大橋は快速急行も止まるし、副都心でもあるからいいかも

>>70
大橋に本社に出来そうな西鉄所有のビル・土地はあるの？


ふと思ったけど、二日市の車両基地跡地なんてどうかな。

>>71
福ビルの部屋をすべて売り飛ばしたら、大橋にビルの一つぐらいたつだろう。
香椎みたいにでかくできるし
二日市の基地跡は駐車場だからね〜

>>62
西鉄ステーションサービスの本社は薬院駅構内だが？

>>69
貝塚線沿線になるが千早駅周辺だとまだ土地が余ってる感じだからそこもありじゃないか？
ただ西鉄が所有してる土地となると…。

というか土地があったら最近はマンションや戸建住宅建ててるからなぁ。

>>73
西日本鉄道の本社の話だよ

>>69
喪前の論理だと大手私鉄は線路添いの土地は全部手放す必要があるなwwwww

そもそも何で本社移転の話が出るんだよw

大善寺ってなんで特急が止まるのですか。
地図で見ると駅の周りには街という街はなうのに。
不思議でした。

>>78
柳川方面普通電車と城島方面路線バスの接続

かつては西新が本社だった時代もあるんだし
今のドンキホーテのところね
あの煉瓦の建物は残しておいて欲しかったな

>>78
乗って確かめてみろ

>>72
>>福ビルの部屋をすべて売り飛ばしたら、

西鉄の本社は福ビルの３階分しか有りませんが・・・。
（４階、５階、１０階の３フロア）

>>82
なんか筑紫車庫のグラウンド部分に5階建て程度のビル建てても十分間に合いそうだなｗ

>>83
鉄道業だけやっているわけではないからそんな郊外にはいけない。

>>76
売る必要はないだろ。家賃収入等を得たりすればいい。

福ビルに本社があるってのは、
JR九州が博多駅の阪急が入居予定の場所に本社構えるようなもんでもったいない。
本社が天神にあるにしても、天神〜薬院間の西鉄イン天神の場所ような立地で十分。

>>78
肥前鹿島と言う島式ホーム1本しかない所に停めてるJR九州よりは・・・

新水前寺

戸畑

下曽根

垂水

久留米大学前、南郷、嘉例川、一勝地

飾磨

>>78
いいところに気が付いたじゃないか。
キミは商売のセンスがある。
つまり、利便性が高い割には相対的に地価が安い。
これは君に与えられたチャンスだ。
駅前の土地を借りて商売を始めるなり、土地を買ってアパートを建てるなりすれば宜しい。
しっかりした見込みのある事業計画なら政策金融公庫が融資してくれる。

大開

ＪＲ線の大牟田・久留米から中洲＆天神地区への通勤・通学人員ってどれくらいなのかな？
中洲や天神地区なら西鉄を使っても良さそうだが、あえてＪＲを使っている人はどの程度いるのか。

ＪＲの方が着席チャンスが高いとか、転換クロス車だからとか、787特急で楽々通勤だからとか…？
今後需要を伸ばそうとすると、西鉄とＪＲで限られたパイの奪い合いになる。

そのような動機の利用者層がある程度居るとすれば、一考の余地はあると思うのだが。
さらに言えば、例え博多駅地区であっても西鉄利用にし向けるような施策が欲しいところ。

>>95
正直、西鉄天神大牟田線とJR鹿児島本線の間で千早のように
連絡駅が欲しい。

>>69
本社の話題で思い出したが京成も本社を市川市に移転したみたいだな。
もっとも京成グループは千葉の方が影響力強いのもあるから市川移転でも問題はないのだろうけど。

博多駅近辺に行くのに西鉄利用を促進するのは無理。
時間もかかるし快適性も落ちる割に交通費にはそれに見合うほどの差がないし。

>>96
久留米の西鉄・鹿児島本線・久大線・九州新幹線が交差する場所に
西鉄・鹿児島本線・久大線・九州新幹線の連絡駅を造って欲しかった…

駅名は新久留米にでもして、新幹線は久留米と筑後船小屋を造らず新久留米に集約
実現すれば西鉄沿線の人間にとっては非常に便利な駅だったのに…

>>97
京成が市川に移転か
京急は泉岳寺、東武は押上だったな
私鉄は都心の一等地に商業施設やオフィスを造って、テナント収入を得た方が良いだろうな

北郷