`N.ishitetsu西鉄天神大牟田線45【東甘木】

えーっと
いわゆる区間急行は各駅停車になるのが
二日市から、筑紫から、久留米(花畑？)からの3種類？

他の鉄道会社であるのかな？

>>952
南海とか。

京阪とか。

筑紫中央ってそこそこの進学校じゃないか？
77年生まれだがフクトが出した進学本では
筑紫丘68
筑紫62
春日60
筑紫中央58
福岡中央56
武蔵台56
小郡54
太宰府53
柏陵51
だった記憶がある。今は知らないが。
あと薬院のDQNってクラーク記念国際高校じゃないか？
あそこは西鉄沿線３大ミニスカ校だぞ（第一、クラーク、三井中央）

進学校くせにDQN高校ってやつなんだろ

>>952
名鉄に比べりゃマシでしょ。
今はかなり整理されたが途中駅での種別変更が複数回にまたがるケースもあるし…。

>>955
今は筑紫より春日高校のほうが偏差値・進学先が上のごた。

白木原・春日原沿線にある英進館の主な進学校先・・・って看板にも
筑紫が丘、春日高校・・・って表記されてるっしょ。

あと小郡高校は第6学区じゃないべ。

>>951
全区間急行＝オレンジ地に黒ぬき表示
久留米から各駅に止まる急行＝従来の緑地に白抜き表示
筑紫から各駅に止まる急行＝紫地に白抜き表示
二日市から各駅に止まる急行＝黄色地に黒抜き表示

あと行き先表示機に急行区間を明記すれば完璧

急行区間をそのまま列車種別にすればよい

「二日市急行」筑紫行き
「築紫急行」小郡行き
「久留米急行」柳川行き
全区間急行は「急行」

　　で充分

急行は一日数本だな

　下りにいたっては1本･･･

ご理解とご協力を強制されたい乗客に戦慄の西鉄電車　2010年2月版

・2000形はいい加減廃車だろうと思っていたらいつの間にか残り2編成となっていた。
・急行が5連のクロスなわけがないと福岡駅で並んでいた学生が、5分後には3000形で座れなかった。
・改札機がピッピーと言ったので改札機を見てみると、ICカード対応機に進化していた。
・春日原で下車する携帯婆のことが西鉄本社に伝わらず、このスレで晒されても未だ放置プレイ。
・福岡（天神）駅に停車していた5000形の半径50ｍに西鉄バスの新車が大量に稼動していた。
・利用客の1/3が久留米以南利用者。しかも、特急電車なのにロングシートで揺れやすいということで5000形ほど危ない。
・「4ドアの6050形なら通勤時は最高だろう」とwktkして並んでいた下り通勤のOLが直行の乗客数に悶絶した。
・「太宰府線の車両が朝だけクロスなわけがない」といって、某私立高校に入学した生徒が豪華クロスシート6連に悶絶した。
・平日の朝、大橋駅に停車する上り快速急行をホームで撮影できる確立は0％。4ドアでも掃ききれない混雑。
・福岡（天神）駅における営業車両の発着のうち、ロングシートが大半。うち半分以上が5000形。

>>960-961
全区間急行は、二日市行とか花畑行でも言えないことはないような
気がする

とりあえず今度のダイヤ改正で下り「急行」が増えるｗ（柳川行）

>>962
ワロスｗｗ

小郡急行は花畑急行に、花畑急行は柳川急行に延伸希望。これで途中から各駅停車を廃止すればよい

途中から各停を強調するために
「久留米急行」柳川行き

「急行」花畑行きを「久留米急行」花畑行きにする必要なし

>>958
筑紫野市民だから小郡高校も入るんです。
>>966
花畑じゃ分かりにくいから、「南西久留米駅」に改称したらいいじゃんか。

>>967
そっちのほうがよくわからないわなｗ

お花畑

JRに対抗して久留米高校前

便利な西鉄バスをご利用下さい
酉鐡

西鉄指令

昨日の話だけど夕方、甘木線の駅で降りた時に
高校生くらいの男が駅員のおばちゃんに呼びとめられてた。
通り過ぎるときにおばちゃんの手の中のきっぷを見たら
天神←→150円区間て書いてあるのように見えた。
男は「途中で降りて・・・・・」なんて言ってたが普通に考えれば150円で済むわけないだろう。
駅員が伊達にきっぷだけ回収してるわけじゃないんだなと思った。

ん？どういうこと？

高校生は福岡から無人駅途中下車して
その駅まで行ったって言訳してたって事か？

オバちゃんも馬鹿じゃないから、言い返さない、見るからにDQNじゃない
気弱そうな子だけ選んで注意する。

>>974
無人駅での途中下車って出来たっけ？
この区間で該当するのは味坂・上浦・馬田の3駅だが
福岡からだと上浦・馬田は運賃同額だからそもそも途中下車自体NGだし。

味坂だと降車の際に車掌が乗車券チェックするからここも難しいだろうし。

>>959
急行は今のまま黒地に緑一色の文字でいいわ
役満だしな

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266490962/l50
新スレです。ちょっと早過ぎたかも？

>>978
お前なに西鉄銀水無視してんの？

は？
あれがそんなに重要な駅？

さっさとテンプレ貼れよ

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266491540/l50
↑こっちが正式な新スレだお

ワシの記憶では、
17km以上の乗車券には「駅員無配置駅下車前途無効」と記されていた。
今は違うのか？

>>983
あー、昔そんなことあったような気がするな

今はそんなこと、長々と記されてはないだろうね

どっちが次スレ？

N.ishitetsu西鉄天神大牟田線46【西鉄銀水】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266491540/

N.ishitetsu西鉄天神大牟田線46
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266490962/

>>985
上の方（スレタイに【西鉄銀水】がついてる方）

下のスレで華麗に２getした奴、ｶﾜｲｿｽｗ

>>986
サンクス。

てか新しいスレに書いてるやつはこっちから埋めろよw

>>987
まだ削除依頼も誘導もしてないからしばらく生きてるんじゃない？

990

倉永

西鉄渡瀬

開

江の浦

んで、どっち？

>>995
N.ishitetsu西鉄天神大牟田線46【西鉄銀水】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266491540/

こっちみたい

紫

中島信号所

栄町(旧)

1000なら3000急行全て７両化！

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