常磐線スレッド K062

常磐線について語るスレです。過去スレ等は>>2-6あたり

AAなどの荒らしは徹底放置。スルー出来ない貴方も荒らしです。
荒らし回避のため、sage進行にご協力下さい。

柏叩きや民度の話題は地理お国自慢板で行ってください。
反抗する十代の教祖、ひたちエクスプレス、ウンコAA、おおたか厨のNGワード登録は忘れずに。
しおり代わりのコテ使用もご遠慮下さい。

ぬるぽ

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50:http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189111770/
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61：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229149796/

過去ログ検索は「ttp://makimo.to/2ch/search.html」で。
但しログが見れない場合があります。

【水戸〜いわき】常磐線6【いわき〜仙台】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229440411/
【スーパー】常磐線特急ひたち7号【フレッシュ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231474265/
★東北縦貫線（東北・高崎・常磐⇔東海道）★25
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231558457/
【常磐線】415系･E501系に萌えるスレK7【水戸線】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230067603/
萌えてます！E231系 Vol.47
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227443799/
※※水戸線・水郡線・磐越東線 Part12※※
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223013256/
【常磐線】我孫子駅5【成田線】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225096382/
【利根川】成田線・鹿島線スレ4号車【沿線】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205846896/
−最高速度130km/hの魅惑−E531系 vol.20
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219539138/
++++ 東京メトロ千代田線　C-17 ++++
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227520772/

■ひたちエクスプレスや設定意図の不明な列車、停車駅パターン（団子）の披露は、
便利なブログ、チラシの裏、ahoo掲示板などをご利用下さい

取手、我孫子ダッシュなどの話題についても合わせてご遠慮下さい

次スレは>950を超えてから宣言を行ったうえで、立ててください。重複のないようお願いいたします。

業務連絡。10番スレ立て終了。

＜重要＞
おおたか厨は徹底スルーでお願いします。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
●おおたか厨【おおたかちゅう】
常磐スレに常駐する荒らし。ひたすら柏市に関連する全てを誹謗中傷するレスで荒らしまくる。元から名無しで活動していたが、
おおたかの森SCの開業が具体的になると共に おおたかの森をマンセーしながら柏煽りを行う言動が増えたことから 『おおたか厨』と
呼ばれるようになる。
書き込み内容は極論が激しく、根拠も乏しく、矛盾点だらけにも関わらず 自らの主張のみを一方的に押し通すものがほとんど。
都合の悪い反論はスルーして同じ文言、同じ主張を何度も悪質に繰り返すなど 常識観、倫理観は非常に薄く、自己中心的。非常識。
特徴・頻出語句→衰退・没落・貶める・確実・事実・柏厨・柏人

所詮は第２筑波エクスプレス。

平はいつの間にいわきになったんだ。

大津港

川尻はいつの間に十王になったんだ。

確か日立と十王が合併して十王町がなくなる時に
駅名として残したって聞いたような…。

尻内はいつの間に八戸になったんだ。

万博中央はいつの間にひたち野うしくになったんだ。

そういえば最近、72系を見なくなったな。

>>10
　２０年くらい前だったと思う。

>>17
お、そんな前から変わってたのか。
ありがと。

>>15
万博中央はほんのちょっと移動して
万博記念公園駅になりました

ほんのちょっとじゃねぇｗｗｗ

>>19
万博中央はほんのちょっと移動して
ひたち野うしく駅になりました
ってコメだったらわかるがwww

万博中央のどこが中央なのかと

そういえば昨日今日と土浦周辺で団臨485勝田車見た
おそらく同じダイヤでフレッシュ日立の後追い
夕方4時過ぎ

特急ひたちの「ひたち」って常陸と日立のどちらを表したものなんだろう。

そりゃ、大日製だよ。

日製って日立製作所だよね？
俺県南に住んでるけど、保険の日生を思い浮かべてしまうんだよね。
日製じゃなくて日立って言ってる。
高校に行くまで日立を日製って呼ぶ人いなかったから、最初戸惑った。
地域的にはどうなんだろう。

>>24
水戸から日立周辺の工場に勤務している人がいるとこだけじゃないの？
グループの会社がたくさんあって、日立だけじゃ日立電線かもしれないしわからない

>>8
巡回乙。
松戸通過のために一緒に頑張ろう！

>>18
　１５年前だったかもしんない。

いわき市に移行する時に駅名も変えたとかだったな

【常磐線　遅延】
常磐線は、藤代〜取手駅間での貨物列車の車両点検の影響で、
土浦〜上野駅間の上り線の一部列車に遅れがでています。

<<27
水戸〜日立間は上野口の次に人工移動（通勤・通学）が大きい地域だから、凄いよな。
東北線は宇都宮あたりまで１０両で行くけど、常磐線は赤塚辺りから１０両でも座れないからな。
宇都宮線では考えられない。
東京から１００ｋｍ以上はなれて１０両でも座れない地区と言うのは、そんなにないわな。

データイム、オール１０両時間７．５本、特別快速なし
の旧ダイヤの方が使いやすい。

常磐線、日立から先はガラガラだよね。

>>33
俺もそれ思うわ〜

>>30
知ったか乙！

>>26
日本製粉も「日製」と略すからねｗ

>>37
そっちは、ニップンじゃないかな。ホームページにはそうでているけど。

>>37
いい加減sageることを覚えなさい糞コテ君
分からないなら素直に聞きなさい

日本製粉が日製なんて略するの初めて聞いたけど、
工場がある地域ではそう言ってるの本当に。

知ってる限りだが北茨城市〜水戸市の人は、
一般的に日立製作所を日製と言ってるが。

日立市周辺に「日立」の名が付く会社や事業所はゴマンとあるから、あえて「日製」と呼ぶんだと思う。

日製＝日本製鋼というのもある。

俺の地元なら
日製＝日本製紙になるな。

>>33
同意です

「にっせい」と聞くと、かつて我孫子にあった今は亡き日立精機を思い出す。

「にっせい」と聞くと、日本生命を思い出す。

特別快速
北千住停車にして増発するべし！！

我孫子の日立精機跡は巨大マンションになりましたね。
柏の日立物流跡もイオン柏になったし。


特別快速は継続しつつ、朝夕夜に通勤快速を復活して欲しい。

日立精子か…

エアポート常磐はもう走らないのか。

特別快速イラネ

>>48
コテは廃止しつつ、sageを導入して欲しい。

しおり代わりのコテ使用はご遠慮いただいております。

日航、日鋼、日鉱、日興

>>52
sageには賛成だが、コテ廃止にはあぼーんが面倒なので反対。

>>48
柏の恥さらし死ね

>>48
お前が来ると荒れるから帰れ
つーかsageろって前から忠告してるのに無視ですか？

Ｅ２３３−２０００はいつ導入されるの？

未定

>>57

マルチやめれ。

>>33
同意。どうせなら短編成（10両でも十分長いが）高頻度ダイヤの方がいいよな。
土浦での分割併合によるロスの解消。昼間にE531の付属を水戸以北や水戸線に廻せるというメリットもあるし。
（車両のやりくり考えるとかなり限定的にはなるだろうが）

そりゃ、本数が多いほうがいいに決まってる。
偉い人には分からんのですよ。

茨城人はコストが理解できないのですよ。

土浦で特急以外運転系統分断でおｋ

正直、グリーン車が連結されてから老人に席を譲らないケースが
増えたのではないか。結局座りたければ、グリーン車や特急の指定
にってのがJRの本音なのだろうから、それなら何も老人に譲らんでも
いいと考えるようになった、要するに譲らないことにそれなりの理屈を
与えることになったからではないか。JR水戸支社もいい加減グリーン車
の連結や特急優先のダイヤを改めるべきだと思う。

全然関係ないね

>>49
つまんないなぁ。
言う人出ると思ったけど。

>>50
フレッシュひたちでエアポート常磐を走らせてほしいですね。
後は、田端折り返し・武蔵野線乗り入れ等で、
Aルート：八王子〜立川〜南浦和〜柏〜我孫子〜成田空港(第一・第二)
Bルート：大宮〜池袋〜北千住〜松戸〜柏〜我孫子〜成田空港(第一・第二)
とか。

>>64
単純にモラルの問題だと思う。
優先席で普通にケータイいじってるのもいるし。

>>66
sageもしない糞コテがモラルですかｗ

こんなに嫌われても糞コテ続けるとか
どう見てもアンチ柏でおおたか厨だろこいつ

頭おかしいだけだよ
おおたか厨に失礼

なぜか批判側も即レス単発ID

特別快速は廃止でいいんじゃないか
割を食ってる地域はたまらんだろ、これ
G車はどうしても席が必要な奴らが場所を確保する為のもんだしな
そもそも、ラッシュなんてものが存在する時点で異常なんだよな
乗車率100%が当たり前の事
束も金という欲に溺れてるのだろうな
まあ国家の政策から見直さんとどうしようもないだろうが

特快やめるならフレッシュを日中も牛久、佐貫に停めなさいな

>>66
君はマナーも守れない大馬鹿者らしいな｡
たかが2ちゃんと言えど守るべき事は守れ｡
多方面からsageろって指摘されてるだろ？
スルーしないでちゃんと反論してこいよ糞コテ君ｗ


マルチスマン

>>71
特別快速で割を食ってる駅って「天王台」「我孫子」「北千住」「南千住」「三河島」？
特別快速は必要だと思うけど、通勤時間帯にも特別快速or通勤快速が欲しい。

>>71
乗車率100%じゃ座れないよね

>>74
いい加減死ねって。
叩かれてもスルーしてればいいと思ってるのか？
お前の存在自体荒らしなんだよ馬鹿。

>>73
これはもうアレだな。
奴を家から引きずり出して学校へ行かせて体育館裏で(ry

無視されても叩かれてもレス続けなきゃいけないくらい2chでしか自己主張できない引きこもり君だから
家の外出れないんじゃね？

>>74
おーい､俺の言ってる事が分からないか？
無視すんなって｡
日本語が理解できないなら英語なりなんなり分かる言語で書き込んでやるぞｗｗｗ

>>77
体育館裏と言うよりは休み時間にトイレでｗ

専ブラ使って、柏のレス自体が見えないようにしてるから逆にコテ外されると困るわ

>>78
それもそうだなwww
てか、水戸〜いわき〜仙台スレ住民が普通に相手にしている件。

余所は余所、ここはここ
ココで要らない奴はココで要らない

本当、柏って要らない、というか消えて欲しいよね・・・
常磐線最悪の汚染源だし

今気づいたけど ID:8/ZGSVe2O←こいつsage知ってるじゃん
ただコテ付けて荒らしてるだけじゃん
やっぱ柏の評判下げたいだけのおおたか厨だろ

>>41
日立には日立と名の付く会社は沢山ある、日本で唯一の重電コングロマリット
だからね。
博士号を持ってる研究者数も日本一、いずれノーベル賞取れる人が結構いるからな。

ＪＲはスーパーひたちを日立に作らせなかったので、その腹いせで専用バスが出来て
東京ー日立はバスが主流。快適、高速バス１時間に４本。
次の新型特急製作の時は日立に作らせたほうが、ＪＲは、また日立社員専用切符で
利益が上がるだろうに。

>>85
＞ ＪＲはスーパーひたちを日立に作らせなかったので、その腹いせで専用バスが出来て
＞ 東京ー日立はバスが主流。快適、高速バス１時間に４本。


そんなに本数あったっけ？

>>84
まぁそうカリカリするなよ。
柏の存在価値は絶対的だ。安心しろ。
松戸をいかに通過させるかが大事だろ。

特別快速、いっそ松戸駅も通過でいいんじゃね、みたいなことを言ってみたり。
ついでに藤代と荒川沖も。

設定意図の不明な列車、停車駅パターン（団子）の披露は、ご遠慮いただいております(>7)。

特別快速の停車駅につきましても、
便利なブログ、チラシの裏、ahoo掲示板などをご利用下さい

>>88
松戸どころか日暮里も通過でいい。
上野〜柏は特急みたくノンストップにしてほしい。

水戸支社が許すわけない

>>83
ここ見てると柏の市民って松戸日暮里通過しろとか特別快速増やせとか
ほんと自分たちの事しか考えない糞市民ばかりってのがよくわかるね。
おおたか厨じゃなくても、これなら柏アンチにすぐなれるよ

どこだって自分の使う駅には止まって欲しいと思うだろｗ

は？松戸市民や我孫子民は過剰に自分たちの事しか考えない発言はしてないんだが
柏市民だけだろ特急柏に止めろとか松戸通過でいいとか思ってるの
まあ茨城民の大多数はむしろマナーの激悪な柏駅こそ通過して欲しいと思ってるだろうがw

おおたか厨はスルー

おおたか厨のせいで、柏市民・元柏市民(漏れ含む)まで何故かおおたか厨に認定されている件。

治安が千葉県一悪いのは奴のネタではなくて、本当のコトだ。
でも何だかんだ言って住みやすい所なんだぜ。

でも松戸通過とか我孫子廃止とか屑が多いのが柏市民。

まあ俺は柏止まらないで欲しいけど

松戸通過とか我孫子廃止とか言ってる柏市民がダントツでマナー悪いからな
常磐のイメージ下げてる張本人の利用する柏駅は通過して欲しいと思ってる奴多いだろ

>>96
>>92みたいな「ここ」見てしかないヤツしか居ないからだろｗ

>>92
>>94
>>97
>>99
おおたか厨に反論無用

いつの間にか千葉県北西部の市民同士の非難応酬スレになってしまった。
みんな(特に茨城県民)TX延伸スレに行ってしまったのか？

ハゲが暴れてる

おおたか厨
いつでもどこでも
大暴れ

荒れてる処すまんが

今通過していったE531付属編成のみスカートが強化スカートに変わってたが何時変わったのかね？

土浦駅に北口改札作ってほしいなぁ
モール505の方から歩いていくのだるい

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232855675/

>>105
最近変わったっぽい
詳しくはE531スレ参照で

>>108
どうも、見てきました。

電連なしスカートを正面から見るとかなり変な形をしてる…

土浦駅の北口改札については10年位前に誰かが新聞に投書していたなあ。
俺も駅東口駐車場に車を停めているけど、駅ビルを経由しないでも駐車場
から直接ホームに行けるようにしてもらいたいと何度か感じたことがある。
まだ施工業者が決まってないようだけど駅北再開発ビルを建てる時に
東口駐車場と繋げて北口改札を設けてもらえればと思う。

モール505なんて過去の遺産の寂れ商店街の方に北口か・・・
あのあたりに駐輪場もあって使う人はいるだろうけど
作るかどうか・・・

確かにね。数年前モールの方々は建物を全て壊して別の場所に移転させて
もらいたいという要望を出してたって何かで読んだことがあるから今さら
北口ってのも有り得ない話だよね。

たまに寝過ごして土浦で降りることあるけど、夜中は東西連絡がシャッターで閉められてしまうのが不便。


北口の実現は難しいと予測。西口のぺでストリアンデッキを旧丸井からも上がって接続出来ればモールからも行きやすくなるかな。

北口も橋上改札として作ってくれれば、市営駐車場・駐輪場から
延々あるいてこなくても助かるんだよね・・

土浦駅の現改札口って上野側に寄りすぎ

>>114
むしろ、モール505が土浦駅から見て逆方面な線形で形成されてるのも失敗かなと。
高架道路がそういう線路計画だから仕方ないけど。

>>96
おおたか厨はID変えて自作自演して、柏市民のフリをして
全くもってお国板と同じ手口、同じやり口で、柏市の評判を何が何でも貶めようと企むよなお前は



柏市の犯罪発生率は凶悪犯、軽犯罪共に　「千葉県の都市部では中位」　だという事実を無視するな

何が柏は治安が一番悪いだ？お前＝ID:V+gmnwCE0みたいなキチガイを生み出す土壌のある
お前の生まれ育った家こそ最低最悪の土地だわヴォケ

ほんと氏ねよおおたか厨、この柏中毒の柏キチガイめ、生きてる価値もねえクズが

柏市民乙

>>115
sageなさい｡
君がおおたか厨でも何でもいいからルールは守りなさい｡

荒らし回避のため、sage進行にご協力下さい。

無視すればいいと思ってんじゃねえよカス

常磐線（青電）が珍しく停車

http://www2.isl.co.jp/SILKYPIX/japanese/campaign/railwayphoto/bbs/file//1232971772.jpg

そういえば、柏駅の駅前に日本一安全な街に、とかいう垂れ幕があったな。
柏市民の「安全」への願い、想いというものは、日本一、いや世界一なんだろうね・・・。

安全な街という遥か万里の目標へ向かって、まずは最初の一歩を踏み出せるようがんばって欲しい。
たとえ、何億年かかっても。

>>120

珍しくもなんともない。

いーから早く消えろ。

>>121
いちいちID変えなくていいからおおたか厨君

>>122
いつも宇都宮線がとまってるのしか見たことなかったからさ。
ごめんよ。つい嬉しくて写メールしちゃったよｗ

うるさいsageろ

おおたか厨って何ですか？

>>125
　… ｺﾞﾒﾝﾈ125ｻﾝ。
　　　　　　　　　　　　　　　　ｶﾀｶﾀ＿＿,
J( '-`)し　　　　 　 　ｹｯ　 　 　　 |　　　|
（　っ[l◎]　　　　 　 　　 （#`Д) _|　　　 |
　｜｜　　　　　　　　　　（　 つ |￣￣￣|

>>120
馬鹿丸出しして恥ずかしくないの？
死んだら？

>>116
その通り。おおたか厨は柏を陥れようと企んでいる。
柏は絶対に松戸なんかにまけてはいけない。
松戸通過のために邁進しよう！
柏市民は格が違うのだ。

おおたか厨とかどうでもいいじゃん。
常磐線の話しようぜ！

南千住から亀有へ向かう
北千住で快速ホームから地下ホームへ降りたら
丁度、電車が行った
それは我孫子行き
次は　　綾瀬停まり

ふざけんじゃねぇよ

ときわ路きた

>>131
いつもの昼間ダイヤだが…
もし夜の時間帯ならお疲れ様ですｗ

おおたか厨のしわざじゃねーだろ
柏市民特有の過剰な柏自慢、他都市叩きだよ
マジでウザイ
>>129みたいに松戸通過しろとほざく柏至上主義の屑ばかり柏市民は
松戸市民が柏通過しろとか見たことない。人間が柏市民よりはずっと出来てるよ松戸市民は

>>134
おおたか厨に反論無用

松戸通過とか我孫子廃止とか言ってる柏市民がダントツでマナー悪いからな

我孫子廃止･通過は茨城厨だろ 見下して喜んでるのが柏厨

街BBSにも現れるからなこいつら

藤代上りホーム８号車付近、黒いビニールが被されたものがある
形からして発車合図を出すものだろうか？
先週の木曜あたり夜工事してたみたい

今日も自作自演に必死なおおたか厨

いい加減常磐線スレを我が物顔で荒らすの止めろ、おおたか厨

さしづめID:YEvZzBac0＝ID:oNusBFwi0ってとこか
プラスID:8Lnu6XSROってのも十分可能性高いが

おおたか厨のいつもの手口だね
やーねー常磐スレ荒らしって

柏さえなくなれば、常磐線もこのスレも平和になるんだけどねぇ。
特に、松戸なんてどれだけ柏の犠牲になっていることか・・・。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090124-00000002-san-l12

松戸はもう少し治安と駅前風俗店を何とかして欲しい

柏は五方面代表駅にしては驚くほど平和だね
我孫子は言わずもがな

スレタイすら読めない知恵遅れはさっさと消えろ

>>141
ID指摘されたからっていちいち変えんな池沼

>>142
五方面代表駅って例えばどこ？

俺的に柏はおおたか厨以下なんだが

>>146
柏厨もおおたか厨も言っている事は大方変わらないが
柏厨の方が大人しく感じるが。
おおたか厨はシツコイ。

>>121
治安悪い理由。
〜北部〜
犯罪(車上荒らし、痴漢etc)を犯して常磐道で逃げる。
〜中央〜
周りから馬鹿が遊びに集まり夜中に恐喝、強盗、喧嘩をして帰る。

因みに。
〜南部〜
何も無いし人口が少ないから犯罪が起こりにくい。
〜湖南〜
何も無い、人も居ない、家があっても鍵オープン

まぁ、人が集まる場所とか交通の便がいいと犯罪は起こりやすくなるのかね。

何回も言われてる事だが


柏市の犯罪発生率は凶悪犯、軽犯罪共に　「千葉県の都市部では中位」　だという事実

犯罪率なんていくらでも数字の操作可能だからな
実際柏市民なんて>>141みたいな屑ばかりじゃん

柏は柏駅周辺のみならず南部の新柏、北部の柏の葉総じてマナー悪い
柏市民も傲慢な奴らばかりだしな。松戸市民なんかほんと謙虚だよ

フレッシュひたちの便所にタバコの吸い殻が

>>147
柏中じゃなくて糞コテの方な

>>145
大宮・八王子・柏・千葉・横浜じゃないのか？

>>153
なるほどそれなら>>142には禿同せざるを得ないな。

それから最近は犯罪中位厨がうざい。

厨も何も柏市の犯罪発生率が県内でも上位じゃ無いのは
千葉県警のソースでも明白な事実だろ

>>150みたいな根拠のへったくれもない妄想書きなぐるたけの馬鹿と一緒にすな

柏の場合、犯罪の意味自体がまったく違うからなぁ。
柏で犯罪、事件といえば他では「ありえない」ような桁違いの大事件。

「普通」の犯罪じゃ、そもそも犯罪と認識されないんだよね。

おおたか厨のキチガイじみた書き込みはいつまで続くのかしらね

>>153
基準がわからんから何とも言えんが、土浦じゃね？

>>150
毎度のことながら、どうやって〜市民、とか判別するんだろ？

>>145
最速種別で山手線内まで30分程度・乗車人数10万人越えって感じか？
それなら柏・大宮・立川・戸塚・津田沼かな。

八王子・千葉→取手
横浜→北千住

みたいな位置づけかと。

>>150
柏の葉と新柏ってのは利用する周辺高校生のマナーを言いたいんだろうが、

高校生が帰りに駅で電車待ってる時点でその地の住民じゃないだろ粕ｗｗｗｗｗ

だいたいおおたか厨のやる煽りに根拠があった試しなど無い

>>136
>>141
>>150
>>156
おおたか厨に反論無用

>150 氏んでくれ

取り敢えずお前ら静まれよ。あと学校or会社行けよw

>>157
本人を家から引きずり出してタコ部屋にぶち込めば、少しは改善するかも。

上野9分発の取手行き乗ってる。

上野発車後すぐに蛍光灯が消えて心臓止まりそうになった…

凍結防止用が冬はついているので、
たまに一瞬車内の蛍光灯が消えることがあります。

>>162
まったくだ
柏こそ常磐線の良識
松戸なんかスルーすべし

>>168
お前みたいな擁護厨もさよならだ。
別にここの住人は柏マンセーする為におおたか厨を潰してるわけじゃないんだよ。
・・・ってただのなりすましかこいつは。。

そういえば中電って上野で車内整備する時に電気消えるけど、あれは何ゆえ？
今まで詳しく考えたこと無かったんだが。

てか168はおおたか厨だろ

自作自演ばかりで飽き飽きしてくる

>>148
湖南？

沼南でなくって？

真実は一つ。バーロー。

>>169
リセットするため
行き先や放送とか色々と

>>172

＞ >>169
＞ リセットするため
＞ 行き先や放送とか色々と

知ったか乙w

常磐線に関係ない話題振ってる馬鹿はまとめて失せろ

我孫子最強伝説

高浜〜石岡間で人身事故発生
当該はスーパーひたち54号

【常磐線　運転再開】
常磐線は、石岡〜高浜駅間での人身事故の影響で、水戸〜土浦駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、
１９時５７分頃に運転を再開し、水戸〜上野駅間の一部列車に遅れがでています。

松戸20:14発の取手行き車内で通過待ち中に痴漢発生。
7分遅れで松戸駅発車。

痴漢がどうした。乗客の貴重な時間を大切にしろ。
痴漢より時間！

2点。

【常磐線　遅延】
常磐線は、石岡〜高浜駅間での人身事故の影響で、
いわき〜取手駅間の一部列車に遅れがでています。

粕市

スーパーが凹んでたね

飛び込んだの誰や？

さっき0917北千住の上野行き快速で、
左側のドアに何か挟めて5分も車内点検させたバカ、テメー氏ね！
次はチンポ挟まれて氏ね！

>>185
松戸で駆け込み乗車した馬鹿と思われ。

久しぶりに朝ラッシュの常磐乗ったが、
柏ー上野の混雑っぷりって相変わらずだが、
我孫子ー取手はめっきり少なくなったな。
７時台でガラガラの我孫子でびっくりしました。
　私が通っていたときは７時は成田発がきて
ごったかえしたもんだが・・・

もうひとつ。
松戸支社は女子禁制でしょうか？

>>173
じゃあ教えてやれよ

>>172
じゃあ同じくリセットしているはずのE231系使用列車はなぜ消えない？
と言われてしまうよ。

確か交直流切り替えのテストをしているのではないかと。

宇都宮線、高崎線や常磐線快速はその必要がないから
電気が消えないと考えると、現状も理解できる。

>>185
おおたか厨乙
成り済ましてもわかるんだよ

ちょっとググレばすぐにでてくるものを・・・

>>189
ｻﾝｸｽ　交直切り替え試験だったのか。この辺だと常磐線でしか見られないわけだね。
東海道線に乗った時にたしか常磐線は電気消えてたよなあなんて思ってました。

>>187
今でも成田線と接続する電車はごった返してるよ。
成田線って毎時3本だからたまたまそれに遭遇しなかっただけだろ。

まあ以前は普通電車なら天王台でドア閉め苦労するくらいだったからな
成田側はそこまで変わらん感じがするけど常磐中電側は明らかに減った

昼に関してはG車で実質二両減になってから逆に少し人口密度高くなった気がする

夕方ラッシュ時の中電10両はぎゅうぎゅうになるな

牛久までは牛々だね

2点

でも確かに中電も特急も牛久過ぎたらかなり空くね。

取手･佐貫･牛久で結構降りるからな

200�`ポスト

でも土浦からまた乗って来る。

【常磐線　運転見合わせ】
常磐線は、強風の影響で、土浦〜いわき駅間の上下線で運転を見合わせています。
上野〜土浦駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。

特快は各停として運行

佐貫で531が３本並んだ

>>202
水戸線の遅延はないのに、土浦〜水戸も運転しないんだな

クレクレ君でスマソ
今から中電に牛久から乗ろうと思うんだが、運行状況はどんな感じなんか教えてクレ

【常磐線　運転再開】
常磐線は、強風の影響で、土浦〜いわき駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、
運転を再開し上野〜いわき駅間に遅れがでています。

>>204
水戸線も大幅に遅れてる

30分以上遅れてるのに公式に載ってない

特急も運転見合わせ

>>203　この間（1月3日）のダイヤ乱れ時には佐貫で普通が普通を抜かすという謎の芸当が見られた
特急が特急を抜かすのは夜行なんかでよくあるけど普通が普通を抜かすってのはなかなか・・・

しかも抜かす側が待避線に入るって言うね

>>206
こういうとき、快速（取手快速）のはあ知ってない取手以北沿線は不便だと感じる。

E653の普通列車ktkr

強風だからと理屈をこねて運転を見合わせたりするので、利用者に信用されなくなる。
強風にもかかわらず、高速バスは運行している。

お詫び
羽越本線砂越〜北余目間第2最上川鉄橋付近における特急「いなほ14号」脱線事故により、
お亡くなりになられた方のご冥福をお祈りいたしますとともに、ご遺族の皆さまに対し、心から深くお詫びを申し上げます。
また、この事故により、お怪我をされた皆様には、深くお詫び申し上げるとともに、一日も早いご快癒を祈念いたします。

まあ、茨城減った減ったと馬鹿にしても
ダントツで駅乗客も駅前の人通りも減ってるのは柏なんだけどなｗ

実際柏市民なんて>>211みたいな屑ばかり

柏は柏駅周辺のみならず南部の新柏、北部の柏の葉総じてマナー悪い
柏市民も傲慢な奴らばかりだしな。松戸市民なんかほんと謙虚だよ

>>215-216
おおたか厨に反論無用

てか風速27mってすごいな

本日の基地外
ID:ReIvdbXZ0

地理・お国自慢板へお帰りください

>>218
そうか？
E531（36m/s）より遅いぞ。

松戸がいくら背伸びしても柏の足元にも及ばないｗ

松戸市民がいいとは言わないけど
柏は・・・おっとこれ以上言うと

強風によるトラブルのせいか16時頃の天王台にて
「♪〜 まもなく2番線に　特別快速　上野行きが参ります。危ないですから黄色い線までお下がりください。」
何か新鮮だったぜｗ　

おおたか厨に反論無用

天王台が特別快速停車駅になったと聞いて

一日だけの特快停車駅…ｼｸｼｸ。

松戸で２本連続特急退避、扉開いてるから寒かったわ。

なんか常磐線ってE531とE231だけになってから一気につまらなくなったよね

103,415,E231,E501,E531が共存してた時は面白かったなぁ。
485,651,E653が共存してたときも…

>>209-210
「なかなか…」何なんですか？
ダイヤ異常時にＭ電や特急をＨ電が抜かす芸当ならば謎ではないのですか？

>>228
常磐線の車種が最も多かったのは>>228の頃かねぇ。
103系と415系はバリエーション豊富で、
415系においては各編成ごとに内装の違いをチェックしてたな。

漏れがリアル工房だった頃に描いた常磐線全車両のイラスト、
今見てみたら全部で20タイプあった。

特急→ 651・E653(5色)
快速→ 103(低窓)・103(高窓)・103-1000
普通→ 403・415・415-1500・Tc415-1901・E501
各停→ 203・207・209-1000
仙台→ 455・717・701
※描いたのが2000年なのでE231系とE531系、E721系は無い。

>>230
999タイプの客レははいっとらんのね。

東海道がいきなりE233を一本入れたように常磐線にもE533入れてちょ

東海道E233→プレスすら出ていないのに颯爽と登場
常磐各停E233→プレスには出ているのになぁ…orz

【迂回ルート案】
三河島…(歩15)→日暮里
南千住…(歩15)→千住大橋(京成)
北千住…(歩15)→京成関屋(京成)
綾＿瀬…(歩15)→小菅(東武)
＿＿＿…(歩20)→青井(ＴＸ)
亀＿有…(京成バス新小53新小岩行)→青砥駅入口(京成)
金＿町…(京成バス小55小岩駅行)→新柴又駅(北総)
松＿戸…(京成バス市川駅行)→矢切駅(北総)
北松戸…(新京成バス県立松高行)→市立病院前(歩10)→松戸新田(新京成)→新鎌ヶ谷(北総)
＿＿＿…(歩25)→松戸新田(新京成)→新鎌ヶ谷(北総)
馬＿橋…(流鉄)→鰭ヶ崎(歩10)→南流山(ＴＸ)
新松戸…幸谷(流鉄)→鰭ヶ崎(歩10)→南流山(ＴＸ)
北小金…(新京成バス幸田循環)→小金城趾駅入口(歩5)→小金城趾(流鉄)→鰭ヶ崎(歩10)→南流山(ＴＸ)
＿＿＿…(歩20)→小金城趾(流鉄)→鰭ヶ崎(歩10)→南流山(ＴＸ)
南＿柏…(東武バス豊住経由酒井根行)→つくしが丘(歩7)→新柏(東武)→新鎌ヶ谷(北総)
＿＿＿…(歩25)→新柏(東武)→新鎌ヶ谷(北総)

おおたか厨はどの面下げて松戸擁護してんだかな

他の沿線と比較するようなスレで散々常磐沿線は屑、松戸は屑と言いまくってた奴がID:ReIvdbXZ0だからな
キチガイ過ぎる

>>228
おまい　常磐線がどこからどこまでか知ってるか

茨城県南部を震源とした　地震
止まってるかな？かな？

正常

>おまい　常磐線がどこからどこまでか知ってるか

取手〜代々木上原〜唐木田

>>230
土浦以北は、Ｅ５０１の５連、１０連。Ｅ５３１の付属５連、４１５−１５００の４連、８連が見られますよ。

>>239
なんだそれ

>>222
つか松戸市民は色々松戸が悪く言われても謙虚な態度取ってる人ばかりだからな
松戸市民は別に何の問題もない
対して柏市民はここの糞コテもそうだけど柏を過大評価し他都市の掲示板とか荒らしまわってるし犯罪も起こすし

おおたか厨もう飽きた

朝に415-1901で通学してた頃が懐かしい

>>240　土浦に415来るか？
最近は見たことないな

>>244
友部以南はE501系･E531系･651系･E653系しか入らないべ
そこに貨物が走ることもあるけど

漏れなんて柏→土浦の高校までフレッシュで通学してたよ
朝の中電糞みたいに本数ねぇからな。

うちの妹は柏→土浦まで普通列車で通学してたというのに。
このブルジョアめ。

確かに朝は下り中電の本数がない
平気で25分くらい開いてる
乗り遅れると面倒

いわき以北スレ住民「こっちは乗り遅れたら2時間待ちですよw」

>>245
土浦以北とは、友部以北も含む。

今日も都内のJRは散々のようだ。
中央線→車両点検
京浜東北線→線路内人立ち入り
山手線→人身事故
しかし最近、「線路内人立ち入り」とか
「気分が悪くなった乗客の救護」による遅延って多くないか？
もっと自分の行動や健康管理に責任を持つべきだと思う。

>>251
>「線路内人立ち入り」

特にこれが最近目立つようになったなw
どこの池沼かとw

最近都内の電車ででっかい鞄持ってる人よく見かける。
この人クビ切られたんだろーなってみてしまう。

今年は人身事故も多くなりそうだな。いやはや。

常磐線 VS 中央快速線

人身事故発生回数レース開催

これから大学入試の本番だが、鉄道の遅れによる再試験等の措置はあるんだろうか？
因みに近所の受験生は常磐線の遅れを懸念して、つくば駅からTXで試験会場に向かうそうだ。

>>234
北小金からは八柱行きのバスが出ているから
それで新京成か武蔵野線にいけるね

>>255
大学に聞けばいいのではないでしょうか。

このスレッドは常磐線について語るスレッドです。
大学入試の話題については便利な大学受験板をご利用下さい。

>>254
不謹慎すぎる。

>>258
お前の存在の方が不謹慎だ｡
とりあえず荒らし回避の為にsage進行にご協力お願いします｡

>>234
我孫子だけはそんなの無いよ
おまけに高速バスもないしな
マジでセーフティネット大丈夫なんだろうか・・・

>>260
一応あるにはある
北口からR356を20分歩いて、
根戸十字路から東武バス柏03に乗って、柏たなか駅からＴＸ。

我孫子駅北口から三井団地で乗り換え、東武バスで柏行き　歩かなくてすむ　、本数が多い　

南口から　沼南へ　東武バスに乗り換え　、柏駅へ

>>234
綾瀬は京成バスの新小岩駅行15分位で堀切菖蒲園駅（京成）へも退避可能

1週間前に出会った女の子に今日合ってきた。
おまんこの毛は１ｃｍくらい生えてた
今日はおまんこの毛を剃った後、俺のチン毛も綺麗に剃ったよ！

勢いで剃ったのは良いが妻と風呂に一緒に入れんな・・

ところで勝田の485今何編成残ってるの？
あかべえは無いよね・・
まん毛＆ちん毛を剃ると生えかけてきた時、ちくちくするよね。
パンティーの布から突き出たりもする
それは毛の断面を斜めに切ってるからだよ
毛先を丸くカットするやつがあるからそれを使えばちくちくしないよ

415系って鋼鉄車はゼロ？
訓練車は残ってなかった？

松戸市民は色々松戸が悪く言われても謙虚な態度取ってる人ばかりだからな
松戸市民は別に何の問題もない
対して柏市民はここの糞コテもそうだけど柏を過大評価し他都市の掲示板とか荒らしまわってるし犯罪も起こすし

↑お前アスペルガー症候群だろ

>>261
歩くものの、バスに乗ればＴＸだし、
>>262
乗り換えが多く、人でごった返す柏駅に行くのはどうかと思うけど、
歩かないのと、柏駅からならＴＸの他、北総などへも使えるのは有利だし。
どっちが良いのか微妙。

天王台こそ思い付かない。

最近、上り快速が金町付近をやけにノロノロ運転してないか？

>>268
強風の影響だな
25km/h徐行

>>265
おおたか厨に反論無用

唐突だが、E653系の乗り心地は北陸線を走る683系より上。

なにげに常磐線には良い車両が集まるな。E531系などもそうだし。

車両のグレードは東海道宇都宮にも劣らないな

>>268
>>269

あれ？
今あそこ工事かなんかで徐行区間じゃなかったっけ？

>>273
なんか変な標識無かった？
丸いやつ

>>272
その代わり市民は横浜市民と柏市民じゃ比べるのも失礼なくらい格が違いすぎるけどな
柏人の犯罪率は異常

おおたか厨に反論歓迎

>>268
徐行やってるよ。確か上りだけで45km/h制限。

大して珍しいわけではないけど、今日朝ちょうどここで、常磐線表示のE231系とすれ違った。
遠くから見て3文字だったから、我孫子行きかな･･･と何気なく見たら常磐線と表示されていた。
どこ行きだったんだろう。

>>277
いつも表示されていますよ。

>>277
今日上り快速のE231系に乗ってたら、松戸を出て快調に
飛ばしてるなと思ったらいきなり強いブレーキかけたから
防護無線でも受信したのかと思ったらそういうことか！

北千住で特急待ちに何故かホームに人だらけ。メロ流れると一斉に乗り出した。
おまいらそんなにドア側に立ちたいのかよw

>>268
俺も気になってた
朝通勤時にいきなり減速したから詰まったかトラブったかとｵﾓﾀ

>>278
ごめん、前面LEDの話。
確か常磐快速線のE231系の前面LEDって取手とか上野とかしか表示しないよね？
なんとなくだけど、新鮮だった。E531系で見慣れているはずなのに･･･

日比谷線の運転見合わせで上野〜北千住がかなり混んでるｗ

まるでTX開業前の通勤ラッシュだったワケですね。

あの頃は103系or415系の15両編成を3分おきに走らせても
まだ輸送力が足りないという悲惨な状態だったな。

>>281
以前E531が
快速　上野　
になってたのを松戸で見た事ある

>>282
日比谷線の運転見合わせならＴＸに振替乗車ですね。

【JR東日本・平成20年度 技術開発展示会】鉄道向けWiMAX評価試験、最大1.5km先からの通信も確認
http://bb.watch.impress.co.jp/cda/event/24766.html

北柏

足立区民だけど
>>64
の 何がいけないのか？
山手線で暇つぶし＠目白

池袋で大崎行に変更になった＠池袋
ま、日暮里で降りるけど。

おおたか厨に構っているより、
>>234
の続きを考えた方が有意義かもしれない。

日暮里から土浦行だけど、座れそうもないけど、吊り革なら楽勝。

８号車だけど、楽勝。
南千住発車、次は北千住。

８号車だけど、楽勝。
国道４号も渋滞なし。
南千住発車、次は北千住。

おおたか厨は相手にしないで松戸通過を考えよう

上野、日暮里、三河島、南千住、北千住、柏、我孫子、天王台、取手、藤代、佐貫、牛久、ひたち野うしく、荒川沖、土浦

>>234
金町には京成金町線というものがある。

またキチガイ実況か

>>294
ま・・松戸

各駅停車　取手行は綾瀬、亀有、金町、松戸、北松戸、
馬橋、新松戸、北小金、南柏、柏、北柏、取手の順に停車します。

我孫子と天王台もな

昨夜、石岡からヤンキー集団が乗ってきてボックス席でタバコ吸ってた

三河島にて人身事故発生。
上下線で運転見合わせ。

北千住の大踏み切りは閉まりっ放し

【常磐線快速電車　運転見合わせ】
常磐線快速電車は、８時２７分頃
三河島駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

はぁ、今日はTXで通勤か。

相変わらず飛び込み自殺多いな。

三河島下りでグモったから上りは開通しつつある
取り敢えずフレッシュひたちは通した

【常磐線快速電車　運転再開】
常磐線快速電車は、三河島駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、
９時０５分頃に運転を再開し遅れがでています。

東武に比べて開通早いな
この間の東武は2時間待たされた

うぁ、TXに乗ったばかりだというのに。
人身多過ぎだよなぁ。

快速の動きはどう？
ある程度快適に動くようになってから出かけようと思うんだけど

>>307
この前の東武は遺体が大変なことになったから遅かったんだろ。
いつもなら東武の方がはやいぞ！

京急「東武さんもJRさんも我々と較べたら遅すぎです」

>>311
まぁ、安全確認や清掃時間を簡略化してますからね。

たまたま現場見てたけど駅員が現場検証してた警察に
向かって大声で怒鳴りつけてた
早くあげろよ！
って
しぶしぶ遺体搬送していってた
その直後に動いたよ
上野行き青電　
三河島駅での光景

通勤ラッシュ時だったしカリカリしてたんだろ
検証入ると長引く

日暮里で快速上野行きが何故か回送扱いになって追い出された。
東鉄何考えてるんだ？意味分からん。

そういえばこの前、学校行くとき朝、上野行きの車内で漫画読んでたらいきなり変なおっさんが「朝っぱらから漫画読むな！」って怒鳴られました
酷いと思いません？

文句あんのかこらってなぜ言い返せない?
８９３や完全に理性を失った酔っ払いじゃなければ
たいていの場合でかい声で言い返せば急におとなしくなるぞ。

改正の納豆支社パンフがまだ納品されていないようだな。
納豆管内の場合は本社パンフも支社パンフと同日納品だから、支社パンフが遅れるとそれだけ本社パンフの鮮度も落ちる。
ってか県南は常磐線以外に利用するJR路線は山手線か京浜東北線程度という人間が多い(＝基本的に通勤通学でしか電車に乗らない)から、支社パンフが来た時点で本社パンフを配布する意味合いが確実に落ちてしまう。

本社パンフだけでも先に納品できないものかねぇ･･･。東京、横浜、千葉、大宮は既に本社パンフを配っているというのに。

>>314
後続が踏切塞いでたからじゃね？

>>314
旅客が乗っている列車の機外停車防止の為じゃね？

後続が三河島〜日暮里間で止められているから、旅客救済の為に
その列車を回送にして上野手前辺りで止めて、後続を日暮里に入れたとか

ま、推測だけどな。

>>317
こんなとこで長々と屁理屈みてーなこと述べてねーで直接言ったら

>>312
だからあんな血の色みたいな塗装なのか？w
あれなら少しぐらいついててもわからん

昨日は三河島、今日は千代田線。これは、
>>234
をテンプラに入れるしかないな。

問題は天王台に迂回ルートが存在しない点
成田線になると更にない点だな

湯島行の207撮って置くんだった・・・

あたし毎日「常磐線」を利用してます
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1232903350/

>>234は色々訂正した方がいいような感じがする
今のところ出てるのが>>256,263,295
あと非現実的なものは消した方がいいのか？北小金のバス流鉄徒歩TXの迂回とか誰もやらない気がする

三河島…(歩15)→日暮里
南千住…(歩15)→千住大橋(京成)
北千住…(歩15)→京成関屋(京成)
綾＿瀬…(歩15)→小菅(東武)
＿＿＿…(歩20)→青井(ＴＸ)
＿＿＿…(京成バス[新小51]新小岩駅行)→堀切菖蒲園駅(京成)
亀＿有…(京成バス[新小53]新小岩行)→青砥駅入口(京成)
金＿町…(京成バス[小55]小岩駅行)→新柴又駅(北総)
＿＿＿…(京成)→高砂(京成)
松＿戸…(京成バス市川駅行)→矢切駅(北総)
北松戸…(新京成バス県立松高行)→市立病院前(歩10)→松戸新田(新京成)→新鎌ヶ谷(北総)
＿＿＿…(歩25)→松戸新田(新京成)→新鎌ヶ谷(北総)
馬＿橋…(流鉄)→鰭ヶ崎(歩10)→南流山(ＴＸ)
新松戸…幸谷(流鉄)→鰭ヶ崎(歩10)→南流山(ＴＸ)
北小金…(新京成バス[小金1]幸田循環)→小金城趾駅入口(歩5)→小金城趾(流鉄)→鰭ヶ崎(歩10)→南流山(ＴＸ)
＿＿＿…(歩20)→小金城趾(流鉄)→鰭ヶ崎(歩10)→南流山(ＴＸ)
＿＿＿…(新京成バス[小金7]八柱駅行)→八柱(新京成)or新八柱(武蔵野線)
南＿柏…(東武バス[南柏02]豊住経由酒井根行or光ヶ丘行)→つくしが丘(歩7)→新柏(東武)→新鎌ヶ谷(北総)or流山なんとかの森(TX)
＿＿＿…(歩25)→新柏(東武)→新鎌ヶ谷(北総)or流山なんとかの森(TX)

>>323
→成田→総武快速→東京

>>323
天王台なら頑張って東我孫子まで歩く。

>>327
まぁ、迂回している間に運行開始されて
返って時間かかったりすることが多いだろうけどね。

みのりんのライブ見に伊勢原までいくんだけど
東北高崎線は昇進があるから新宿まで１本で行けて便利だよな。
それに比べて常磐線は日暮里で乗り換えて新宿まで行くしかないから
伊勢原まで３０分近く余計にかかるんだよな。冷遇だ。

伊勢原ってどこの片田舎？ｗ(勘で小田急辺りなら便利な千代田線を(ry)
みのりんってまさか声優(笑)のかい？ｗ

>>326
なんとかの森www

>>331
バカにするなよ。歌手８声優２くらいの割合だ。
取手から応援に行くんだよ。あー遠いな。

>>330
新百合ヶ丘までなら寝て逝けるたまきゅうをご利用下さいｗ
(※始発駅乗車に限る)

>>333
青サイリュームとチケット忘れんなよ
あと明日は寒いみたいだから防寒具もな
分かったら声優板に帰れｗ

>>323
朝6時台限定なら阪東バスの東我孫子車庫まで歩いて
そこから柏駅東口までいって東武というのができるけど・・・
ttp://www.bandobus.co.jp/rosen/time/k01.html

それ以外は微妙にバス路線が離れてるから3km歩いたり1時間待ち
だったりとかしかなさそう。

>>335
君も何気に詳しいね。明日は早いからもう寝る。

やはり常磐線にも声優オタクがいるのね。

学校でいじめられるのを趣味とする、変わったコテ野郎も居てるけどなw

糞コテが常磐線関係スレのあちこちにまるで暴走したかのようにレスしてるw

みのりんってとらドラ！のみのりんじゃないのか・・・
みくるのみのりんか・・・

>>340
自分語りと無駄知識自慢と妄想レスしかしてないからこの手の馬鹿は飽きたら消えるでしょう
でもJRで準急が欲しいとはレベルが低すぎて閉口

明日は常磐線に異常ありませんように

>>318
>>319
そういうことか。
無知だったｗ

>>315を見て思い出した

335 名前： 名無しさん＠平常通り [sage] 投稿日： 2009/02/06(金) 08:34:19 ID:dMywOjz0O
>>322
まとめ
緑快速の6号車で車内トラブル
後続の中電もホームで喧嘩する程のトラブル
駅員が必死に止めてた
ttp://p.pita.st/?m=jq9kkdso

んで今度は駅員にキレ始めた
緑快速と中電のキレた基地害はリーマンでもなく今流行りの派遣臭い風貌だった


数秒間はホームがリング状態になってたｗ

やっぱ堀江由衣だろ

>>337
か、勘違いするなｗ
茅原本スレをちょっとROMっただけなんだからね。

>>344-345
三十路過ぎてるじてうわなにをするやめあｑｗせｄｒｆｔｇｙふいｊこｌｐ＠

>>346
ちょっとwikiったが
堀江由衣 17歳(教)
茅原実里 29歳

二人とも30歳越えて無いね。

電車に乗って何気なく外見てたら、カップヌードルがお色直し中だったｗ
いつからやってんだ？気づかなかった

最近取手-藤代間ですげぇ臭いとき無い？
屁みたいな。

昨日の事件で、千代田線との直通は
断固拒否


といってみたい

>>316
８９３や完全に理性を失った酔っ払いじゃなければそんな言いがかりはつけないと思うぞ

土浦は女子高生多いね

土浦は茨城県内では高校が集中してるとこだからね
県立も私立も通学利用は多い

有名大学、大手予備校、大手進学塾も集中してるね。

有名大学？
大手予備校？
確かに高校は集中してるようだけど。

つくばのことじゃねーの

今更だが友部のご当地発車メロディー和むね。
牛久のは微妙だけど…

>>357
グリーングリーンって歌詞は明るい歌じゃないからな

>>358
グリーン料金高いからね。

つくばは、土浦の裏庭だからいいの。

グリーン乗るなら特急乗った方がマシ

ダイヤ改正ネタはないの？

グッとよくなる常磐線(笑)

みのりんのライブ最高だった。取手から行った甲斐があったよ。
ルート
取手ー日暮里ー新宿ー本厚木ー伊勢原

また減便ですね。いい加減にしてください。

常磐線沿線の２００９年１月の平均気温

観測地/平均気温
大手町/6.8
我孫子/4.9
龍ヶ崎/4.1
つくば/3.9
土浦/4.8
笠間/3.2
水戸/4.0
日立/5.3
北茨城/4.5
いわき/4.8
広野/4.2
浪江/3.0
相馬/3.2
亘理/2.7
名取/2.7
仙台/2.9

>>366
　つくばを常磐線沿線に含めると怒られるぞ。

常磐線を東京駅まで（笑）
茨城人が何を

現状追認のダイヤ改正

>>368
すでに決定してるが何かｗ

>>342
異常あり

勿来〜植田間 強風で完全ストップ。
スーパーひたち３号が大津港に２０分近く停まってる。

>>342
どうみてもフラグです。本当にありがとうございました。

いわき−湯本−日立−水戸−北千住−大手町−小田原−箱根湯本

>>370
(特急だけです)

>>349
馬糞のにおいが風で流れてきたんだよ。

>>358
何であんなに悲しい歌詞をあんなに明るい感じで歌うのだろうって思ったよ。

>>362
ダイヤ改正のポスターが柏駅にはってあった。常磐線の写真はなかったけど。

フレッシュももうご老体だから、乗車機会向上努力もそろそろできなくなってきたんじゃないのかな。

>>367
つくばの観測地点は荒川沖とつくば駅の中間。
どっちまでも３〜４キロ。

>>326
北小金の幸田循環、流鉄経由だが、
北小金駅でバスに乗ってから、ＴＸ北千住到着まで48分掛かった。25分増し。

>>377
　嘘こけ。荒川沖まで５ｋｍ近くあるじゃんか。

上野取手間で通勤特急を作って欲しいと思う今日この頃。

>>379
そんなん言ったら、龍ヶ崎の観測所は佐貫からかなり遠いし、
浪江の観測所なんて、ずっと内陸の方だし。
最寄の観測所なんだから、仕方ないでしょ。

>上野取手間で通勤特急

取手ダッシュ乙。

そろそろ常磐特急の新車が出てもいい頃だが。
E5の後か？

>>367
茎崎地区の南東部が牛久市街地の一角を形成しているから、つくばが常磐線沿線というのはあながち間違いではない(02年12月以降)。
牛久駅の北側にある6号沿いの「○○牛久店」「○○牛久営業所」という商業施設やオフィスの一部が実は「つくば市高見原」という住所だし。

というか普通に牛久土浦地域の一部だろ

>>375
あなたの体臭ですね。わかります。

なんか変な話題になってるぞ

松戸〜金町間の２５キロ速度制限は解除

全力で回復運転中

東京を除くと日立らへんが一番暖かいんだな。
あとはいわきも土浦や我孫子と同じくらいか。

道民「6.5℃もあるのに『寒い』とかいう東京人って、どんだけ寒がりなんだよw」

発駅綾瀬→JRのみ利用の定期を綾瀬で買うとメトロの券になるって本当？
券のレイアウトはJR発行のとは異なってメトロ様式？

つうことはメトロの様式そのままで文字だけ入れ替わってるの？
矢印上部の（東京メトロ）が（東日本会社線）にでもなってるのか？

つ【疑問に思ったら即実験】

>>389
　冬は海に近い方が暖かいからな。

>>383

常磐線の新型特急車両は651系とE653系とをまとめて置き換えするのかな。

>>394
2〜3年後に651と653を新型で置き換えるらしい。
で、651は廃車、653は転用。

倒壊みたいに、ひたちの特急車両を座席数・編成とも統一すべき

置き換えを期に特急はスーパーひたちのみにして
特別快速を土浦/勝田まで運転しよう

>>395
ってことは、同じ系統になるってことか？

予想
車体の色が違うだけ。名称はスーパーひたちとひたち
ひたちは牛久、佐貫にほぼ全部停車

【常磐線快速電車　遅延】
常磐線快速電車は、天王台駅でのドア点検の影響で、
上下線の一部列車に遅れがでています。

>>398
｢ひたち｣にまた戻るんだね

もしかすると、列車名称の再公募するかも。

朝柏駅が大変なことになってた
都内並みだったよ

>>403
kwsk

常磐線って取手より北行くとなんでヤンキーが多くなるの？

柏駅というか、柏はいつも大変なことになっているよね・・・
柏市民にとってはあれで普段どおりみたいだがｗ

柏って千葉県一の乗降者数をいつの間にか船橋に明け渡してしまったんだね。

千葉県一という称号に何の意味があるのか分からん

もうすぐ西船橋にも抜かれますよ

>>406>>409
だから何だよおおたか厨
いいからさっさと氏んでくれ

>>410
おおたか厨では無いよ
ただ本当のことを書いただけ

>>405
南トウホグ地帯に入るからだよ

>>410
俺もおおたか厨では無いよ
ただ本当のことを書いただけ

>>412
一応茨城県は、あれでも関東地方&首都圏なんだよね…

>>407
まあTXが出来てそっちに流れちゃったからね。混雑は緩和されたのかな？
西船橋利用者としてはとっととホーム広げてくれないと死人が出るぞありゃ。。

とりあえずこの話題だとおおたかと柏が出てくる流れなので終了。

柏厨も、おおたか厨と同じレベルだってことに早く気づくべき。

>>404
例の朝のドア点検で電車遅れたろ？
ラッシュ時だったからホームの端まで客が。
下り電車が入ってくるときおっかなかったよ

>>411
だから何？って話なんだろ

柏駅の乗客数が船橋を下回ったのはTXが開通したからであって
ごく必然的な現象を、わざわざ強調する意味は何？ということだと思うが

昼間、北千住で水戸行きのグリーン車両！
乗客たった１人で超ビックリしました！
いつもの光景すか？

日中はそんなもんだよ。朝と夕だけだも、混むのは。
そんなのは最初から織り込み済みだよ、上野までしかいかないし、どの路線とも
繋がってないし、何せ、グリーンより安い特急が走ってるのに利用するやつなんか
そんなにいなよ。

東北線や高崎線は新幹線があるから、それよりは安いから利用客がそれなりにおる。

>>420
確かに。水戸駅周辺でも金券屋でフレッシュ回数券のバラ売りを買った方がグリーン券買うより安いもんな。

条件が同じ(格安特急回数券と特急定期を販売)房総と比べる香具師もたまにいるが、あっちは普通グリーンの登場が先、こっちは特急のダンピングと増発が先で消費者心理がまったく違う。

G車もライナーもどき特急も正直いらねぇ

常磐線でも朝のグリーン車立ち席利用って結構見られるものなの？
総武快速なんかは混雑が酷過ぎて、船橋辺りからなら
「座れなくても混雑がマシなグリーン車へ」って人をよく見るけど。

朝の松戸でよく見かける

でも他の地域に住んでいる者だけど、グリーン料金払って座れないで立っているってのは信じられない（あまりにおかしい）

>>402
「ときわ」と「つくばね」の復活ｷﾎﾞﾝﾇ!!

高速バス対抗で「もりおか（東京→水戸→いわき→仙台→一関→北上→盛岡）」も

＞425

現実的にはそうだろうね。
だから座らずに通路やデッキに立っているのを乗務員に見つかって
結局普通車両に移動させられるケースが後を絶たない。
中には確信犯的なのもいるようだが。

普通グリーン料金平日昼間は料金下げるべき！

データイムグリーン回数券復活しれ！

>>421
水戸駅周辺の金券屋で残り一回とか二回になった18切符って売ってますか

グリーン利用率

湘南新宿＞東海道＞横須賀・総武快速＞高崎＞宇都宮＞常磐

なとこか？

東海道と高崎＆宇都宮直通で常磐は特急のみで
益々、普通グリーン車は短い区間運行で昼間はガラガラ…

グリーン車使うようなのは特急が停まらない我孫子、天王台や取手の住民くらいじゃん
佐貫だったら特急はワンコインだし牛久〜石岡はFひたち回数券の自由席どころか指定席の方もオトクだし。

取手とか柏辺りから乗ってる人よく見かけるけど。

夜の下りだと、上野から松戸とか柏までのグリーン車利用も結構多い。

最近朝8時頃に柏でセルフ駅員を見かける。
しかも一般人にも絡んだりしてるから要注意
ちなみに7:50のフレッシュ5号が来ると異常なほど興奮する

【もうすぐ】駅弁大会　1食目【シーズン】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bento/1092503044/

納豆管内で本社版と支社版のパンフを配布し始めたな。

　　　　　　　　　　　 　 　 　 ,　'"　　 　 ＞　　｀ヽ､{　 　ﾉ／⌒ヽ
　　　　　　　　 　 　 　 　 ／: : : : : : : : : : : : : : : : : ＼ /く
　　　　　 　 　 　 　 　 ／: ／: : : : : : : : : : : : : ヽ: : : : ヽ　ヽ
　　　　　　　　　　　　/:::::/::::/"::::::::::::/:::::::::::::::::::l :::::::::::::l＼Ｚ
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　　　　　　　　　　,':::::::l／ｌ Ｘ　//　 |::ハ::::::::::::::::ｌ:::::::::|/ !
　　　　 　 　 　 　ｌ:::::::::|　 __　＼　　ｌ::{　ヽ :::/::::.|:::::::::l/::!
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　　　　　 　 　 　 | :::::::{ .:.:::::　　　　　 '"￣｀ヽ∨:::::::,'Ｖ
　　　　　 　 　 　 |/! :人　　　　 '　　　　 :::::.:. /:::::::/ノ　　　　　　　べー
　　　　　　　 　 　 _| ::/ ｀ヽ､_/７ヽ　　　　　 /:::::::∧
　　　　　　　　　／ ∨l＿_　 ゝ'__ﾉ- ｧ─＜/:::::::/ /入
　　　　　　　 /＾{ 　　｢　　 ＼_{.　／ 　 　 /／}/ //　/＼
　　　　　　　 {　ﾍ　　|　　　　| ｀ヽ＞―-､o　　 //　　＼ﾉヽ_
　　　　　 　 人　 ＼_ﾄ､＿___,l　　/　　　　ヽ_／Y　　　 　 　 }ヽ
　　　　　 ／　　>─ ﾍ ／　　7T1＼　　　　/＼{　　　　 　 /　}
　r'^ーx'´　　／　　 　 l＼　 /│l.　 ＼____/　　`r-､＿__／　人
　とﾑ___ｯ-‐'´　　　　　ヽ. ｌ∨　|│　　 }|　　　　∧　＼＿_／ 　＼
まなびストレート！　　　　天宮学美

東京支社と本社ってそんなに違いはないのかな…
スタンプ以外に独自性がないし

>>437
どんな子？

>>440は誤爆ですorz すいませんでしたorz

>>442
なんていうか背は低めでリュックサックを背負わないで手に持って
電車が来るたびに駅員の真似してリュックサックを振り回す

この誤爆で君がどんな人間かいかにわかるね。

>>433
かの有名な俊平君か？

>>443だったスマヌ

すごい誤爆だなあ

特別快速とかは金町で45km/h徐行になってもほぼ定刻に日暮里着くよね

いつまで徐行？

松戸1214発勝田行き、運転士・車掌ともに女性だった。俺は運転士を見てた。俺を含め、四人がかぶりつきだった。柏からかぶり付きがさらに増えた。あんなんでよく運転できるな。

運転士はﾇﾚﾇﾚだな

>>417
一本先の電車に乗ってたけど、すごい混んでた。

>>423
昨日、22:15上野発のフレッシュひたち（車両はスーパーひたち）の
自由席に乗ろうとしたけど、既に立ち客が沢山いたので、
次の22:30発のフレッシュひたちを待ったよ。

チューハイおじさん二人が横に座ってきて、ワイワイさわいでカキピーこぼしてたよ。
さすが常磐線だと思ったｗ

>>418
だから船橋だって東葉高速で乗客減ってるのは同じ
つまり柏駅に魅力がないってことだろ

おおたか厨のレベルが下がってつまんない

>>453
おおたかには高速鉄道ＴＸが走っていますので、常磐線など相手にしませんね。

水戸支社やる気ないんですか？
水戸支社冷遇されてるんですか？

水戸支社には新幹線というドル箱が無いので、特急とグリーン車で稼ぐしかないんです。
だからTXの運行本数より圧倒的に普通(快速)が少なくても、「うちは15両、あっちは6両」
なんて言って、特急に誘導して代わり映えのしないダイヤ改正を続けているんです。

頭悪そうだな

>>427>高速バス対抗で「もりおか（東京→水戸→いわき→仙台→一関→北上→盛岡）」も

高速バスは安くて快適。ぜんぜん勝負にならない。
妄想はやめなさい！！

>>453
そうだな
おおたかは柏の足元にも及ばない
柏＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松戸＞＞おおたかｗ

まぁ街はそうそう大きくはないし柏を抜くことはないだろう
大きさはね

まぁ北千住が圧倒的だな。

時刻表調べたんだけど、臨時の欄に水戸観梅が載ってないんだよね。
もしかして今年は走らない？

【調査】女子高生の３割弱が小学生で初体験。教育委員会「何も言えねぇ」

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bread/1233717163/

>>462
偕楽園臨時駅をご利用下さい。JR納豆使者より

柏って本気でガラ悪いしたいしたもの揃ってないし
市民は犯罪ばかり起こすし、常磐のイメージ下げてるの柏じゃね

出張でスーパーひたち乗ってたらいかにもこれから葬式って感じの家族連れが乗ってた
一人の高校生の女の子が悲しそうな顔して骨壷抱えてたし、なんか朝から俺も悲しい気分になってきたorz

　ＪＲ東京支社　「『常磐貨物線踏破号』乗車の旅」を催行
　ＪＲ東日本東京支社は３月７日に、「『常磐貨物線踏破号』乗車の旅」を催行す
る。同支社が昨年から商品造成している“貨物線踏破の旅シリーズ”の第３弾。今回
は常磐線支線（三河島〜田端操車場間）と南武線支線（新鶴見信号場〜尻手間、通称
・尻手短絡線）に乗車できるのが最大の魅力で、三たび鉄道ファンの人気を集めそう
だ。

>>467 >>466が悲しい気持ちになってるのにイベント告知なんて書いてんじゃねぇよ。空気を読めよ。

なんかワロタｗ

>>465
そんなに悪い街ではありませんよ。住めば分かります。

>>470
おおたか厨にレスすんなクズ

>>470
トリップ外すんじゃねぇ糞コテ。
せっかくNGワードに入れてたのに。

>>464
上りは止まらないんですけど・・・・・・・・・・。

>>471-472
お前らも障害児にレスすんなw

いきなりよそ者進入ですまないが、松戸駅前に「きくや」という名物たい焼き屋さんがある。
一時間待ちは普通で10個、20個のまとめ買いも普通の人気店で今日も得意先の女の子用に一時間半程並んだ。
今日、ｵｲﾗの前に並んでたアンチャンが36個買って領収書をくれっとｵﾔｼﾞに言った。
親父の書いたあて先はJR松戸駅御中。いつも超無愛想な親父がいつもどうもすいませんと言ってニコリと笑ったところをみると常連のお得意さんなんだな。
今は民間企業で立派な決算なのでとやかく言われる筋合いではないだろうが仕事サボッテ会社の金使って皆でたい焼きほうばるJR松戸駅とは
何となく筋が通りにくいと思っただけのお話しでした。たぶん駅長も食ってるんだろうな。
邪魔して申し訳なく。

>>475
うちの会社では、職員から毎月お茶代として1,000円集めてる。
お茶やコーヒー、おやつを買う時は、その集めたお金を使ってる。
会社の金で買っていると決めつけるのはどうかと思うぞ。

>>475
君の言うとおり民間企業だから何の問題もないな
もしかしたらびゅうのお得意さんの会社への手土産かもしれんし。
うちの会社の支店長もよくここのたい焼き買ってきてくれるよ

タイ焼きの４０ヶくらいの領収書で文句言う人もいるんだねえ。役人達の何十億円というタクシー代やら同僚接待やらの無駄使いに比べりゃあ仮に３時のおやつ代としても取るにたりない話。
実際には営業用だと思うけどね。よほどの零細企業にお勤めの方で数千円の交際費にも社長からクレームを言われてるんかな？

俺も十王とか名乗ってクソコテデビューするかな。

＞仕事サボッテ会社の金使って皆でたい焼きほうばるJR松戸駅とは

休憩と言うのもあるんだぜ。国鉄時なら問題だろうが、民間会社は粉飾決算以外何をやろうが自由。

きくやの鯛焼きを買ってあげているなんて、地元に金を落としてあげているんだから、いいことじゃん。

どういう事情があるかも深く考えずにわざわざこんなに長文を書くような>>475みたいな人がいるから
こんなにくだらない事の苦情だらけ、変なとこでギスギスした社会になったんですね。わかります。

まあそんなところだな
潔癖症の神経質なタイプが活躍しすぎた結果ともいえる
20年前とか今より出鱈目だったが、明らかにみんなメンタルに余裕あったしな
システマチックにしすぎたところで効率性が上がるとは限らんのだろう
20年前ｳﾏｰって思ってる団塊ｵｻｰﾝとか多そうだしな

>>475
根拠を教えてくれ。
会社のお金とか仕事をサボっているとか。

おまいさんがクレーマーってのはよくわかったんだがな。

>>480,484
働いたことがない or DQN企業で働いてるから、「休憩」という言葉の意味が分からんのだろう。

てか、お前らわざわざ釣られてあげるなんてよっぽど暇なんだな。

なんか常磐線ってネタないからつまんない
ダイヤ改正でも全然変わらないし

まぁこのスレの奴らも常磐線と関係ない話してる奴ばかりだしな。
常磐線がいかにつまらない路線かわかる。
もうこのスレも終了でいいんじゃね？常磐線の話する奴なんていないしさ。


ということで
-------------------------------終了---------------------------------------

馬橋の待避線に京北233がいたけど
どこに連れて行かれるの？

東京駅に延伸されたら上野東京間はノンストップ？

>>488
京浜の233だから、京浜線に連れて行かれる。

京北て書き方初めて見た。

>>489
縦貫線の計画見てこい

日暮里でDQNが暴れだして電車停止

>492

その後を詳しく頼む！

三河島グモ

三河島が事故現場になった
血も見えないしかけらも見えないが、中潜り込んじゃったかな
かわいそうに

今日は常磐線は話題に事欠きませんね

再開は23時予定

2階建て車両の1階からJKのパンチラを撮ってみた
(p)http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234445635/

29:名無し野電車区 2009/02/12(木) 21:52:58 ID:RmJBOuzp
>>1
完全な盗撮行為です。通報しました。

30:名無し野電車区 2009/02/12(木) 21:54:26 ID:p/PfjFIn
>>1　ネ申発見

31:名無し野電車区 2009/02/12(木) 21:55:02 ID:T8HW5rH3
>>1通報しました。保存もしましたｗ

また三河島かあ・・・

ただいま取手行き乗車中。
三河島駅で再度現場検証の為、日暮里駅で停車中。

常磐線運転見合わせだったのでＴＸに振替乗車で快適帰宅。

>>501 なら
>>500 は、まだ日暮里。

【鉄道】常磐線、3/14から全面禁酒に！あまりのマナーの悪さにＪＲ東日本が決断

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bread/1233717163/

>>500
マジで柏市民死なないかな

人身事故により業務上過失致死、懲役１０年の実刑判決ですね。

>>504
不謹慎ですね。おおたか厨さん。

最近、三河島で人身事故が続くのはなぜ？

>>503
茨城県民可哀想に。

ついでに全駅終日禁煙にしろよ

【常磐線　運転再開】
常磐線は、羽鳥〜岩間駅間での架線に付着物の影響で、
土浦〜水戸駅間の下り線で運転を見合わせていましたが、
１５時００分頃に運転を再開し遅れがでています。

またパン板か

常磐線って変な臭いがするよね
各駅停車の車内は、精神病棟みたいだね

精神病棟行ったこと無いから分かんないな
懐かしい臭いだったのか？

>>512
沿線に、猛烈な瘴気を放つ隔離都市があるからね・・・

その名もかｓ・・・おっとこれ以上は

北小金？

>>515
まぁ、沿線都市それぞれがどうこう言っても仕方ないから、どことは言わないけど。

ただ、あそこの駅に停車すると開いたドアから独特の臭いというか、すべてを蝕むような雰囲気が流れ込んでくるんだよね・・・。
各駅でも快速・特急でも。

またこの流れかよ・・・ 専用スレを2ch外にでも建ててろ

精神病棟っていうかアルコールの臭いだな

精神病棟というのは雰囲気の話。
臭いは、ヘビースモーカーや、体を洗ってない人の体臭
体毛が濃い奴も多いね

>>515
鹿島がどうした

常磐線を走る車両は北陸線を走る車両より総じていい。
特急型車両でもE653系はとりわけ乗り心地が良いのだと、683系に乗って思う。

4月から全駅終日禁煙だよね!？

>>522
未だに471系が爆走している(特急を除いて)放置プレイ全開の北陸本線と比較すること自体間違っている



と、釣られてみる。

>>523
東京近郊のみ

>>523
とりあえず常磐線だと快速区間までだね。(上野〜取手)

それでもホーム端で吸う人続出に100レイ

>>522
＞ 特急型車両でもE653系はとりわけ乗り心地が良いのだと、683系に乗って思う。

E653は(特に台車に近い席だと)ケツが左右に振られるような感じの酷い揺れだぞ。同じ常磐線でも、651やE531の方が個人的には乗り心地が良く感じる。

線路状態の違いじゃないの

１５日もみのりんのライブに行くぜ！
新宿の厚生年金会館でやるんだ。
ルート
取手ー日暮里ー新宿

取手−西日暮里−明治神宮前

>>527
E653系より651系の方が乗り心地が良いということはないと断言したい。
651系が履くDT50系台車は横揺れが酷すぎる。

ただし、E653系とE531系を比較するとE531系の方が乗り心地が良いと思う
時も少なからずある。E653系が、というよりE531系が凄すぎる。

231系は？

ラッシュ時だと乗客の重みで揺れないのが231

K403の2号車 モハE530-3 発車からある程度スピードが出るまでの間ものすごい振動だった。

651系は高速走行中に上下の細かい振動もある
とっても不快だ
ビビリ振動っていうのか？アレ？

そういえば昨日の朝佐貫2番線の発車表に「快速　6両　相馬」ってあったけど
あれは相馬馬追い号？だっけ？あれか？

付属のが揺れるんだよ

５２９へ
取手−新宿のきっぷ買うより、　　
取手駅で都区内パス　を買うほうが安いことをしってるか。　
都区内は乗り降り自由で安い

でも数年後には新幹線で一気に格が上に

>>528
いつも思うんだけど南千住〜北千住って
ふんわかふんわかなんでゆれるんだろ　新しい路盤のはずなのに

誰かが車内で踊ってて、それで車両が揺れてるんじゃね?

>>540
確かにあの区間は妙な縦揺れするね

>>502
あの書き込みの後、すぐに発車しました。
北千住で特急の通過待ちがありましたよ。
電光掲示板にも「３５分遅れ」と書いてありました。

世田谷ｖｓ柏（東の渋谷）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/estate/1220534834/l50

>>538
新宿までの往復券って言ったらたぶんそれを売ってくれた。
新宿でライブグッズ買った後アキバに行って時間つぶしてまた新宿に行ったよ。
次は３月にみのりんライブパシフィコ横浜に行く予定
予定ルート
取手（常磐快速）上野（京浜東北快速）品川（東海道線）横浜（みなとみらい線）みなとみらい

好きだねぇｗ

わざわざ倒壊堂や運賃ぼったくり線乗るくらいなら
そのまま上野から石川町まで乗り通せばいいのに

>>545
取手〜（常磐）〜上野〜（京浜東北・根岸）〜桜木町の方が
JRだけで行けるし運賃も安いが会場まで駅から徒歩20かかるのがネックか。

272 柏 ◆fmJRnC5rvE 2009/02/15(日) 21:24:54 ID:2ddXJSxb0
>>213
そうですか。貨物としてはまだまだ重要路線なんですね。

>>218
朝一の新幹線で仙台出張とかは面倒だけど、前泊するのもなんだしなってときに、
常磐線に深夜急行（フレッシュひたちやスーパーひたち車両）で朝に仙台に到着する
のが１本でもあると嬉しい。
でも需要ないか。



この人一応社会人だったんだw
糞コテ使って必ずアゲてるから工房かと思ってた。

>>549
まさかとは思いますが､この｢仕事｣とは､柏の想像上の存在にすぎないのではないでしょうか｡もしそうだとすれば､柏自身が統合失調症であることにほぼ間違いないと思います｡
あるいは､｢仕事｣は実在して､しかしここに書かれているような行動は全く取っておらず､すべては柏の妄想という可能性も読み取れます｡
この場合も､柏自身が統合失調症であることにほぼ間違いないということになります｡
いや､それは全くの的外れかもしれませんが､可能性として指摘させていただきました｡

即出だったら、スマソだが、某スレで倒壊のサイトで改正後の時刻表がでていると見たから、試しに土浦→水戸・水戸→勝田で改正日でググってみたところ、土浦・水戸の駅時刻表改正後の時刻がみれたおｗｗ
1455Ｍ(上野2014発)が土浦発車が現時刻より２分早く発車するようになるみたいだお

ソース 倒壊サイト内のアクセス検索

>>545
よこはまフリーきっぷおすすめ
目的地が桜木町〜新杉田なら往復するだけで割引き
取手からなら100チロルぐらい

今日の15時頃？各駅停車で金町へに近づいた時に、ガタコンと大きく車両が揺れて
車内のあちこちで悲鳴があがってたが何だったんだろうか？
かなり大きくて硬いものを乗り越えて走った感触だったが・・・
自分は金町駅で降りたから後は知らない。とにかく冷や汗ものだった。怖かった

快速 大茨城号
下館→小山→上野→友部

大きな窓があるお部屋♪
　緑が多い街のお部屋♪
　　収納たっぷりあるお部屋♪
　　　海まで歩いて行けるお部屋♪
　　　　あなたのわがままに答えます♪
　　　　　お部屋探しMAST♪

E531って「ガタンゴトン」っていう乾いた音じゃなくて「ガシャン」って感じの音じゃない？
あれがあんまり好きじゃない。
やっぱり台車の関係なの？

E531はモハが結構うるさいよね
クハとかは異常に静かだけど

志田未来を岡瀬

↑
通報しますた

http://moepic2.moe-ren.net/gazo/detailurac/files/detailurac99198.jpg

>>551
メンテ中みたいで今見れないんだが、
1455Mは取手待避で現行５分停車だからこれを短縮か？

どうせなら上野発を２分繰り下げてくれた方がありがたい
1457Mまで時間空き杉

>>556
E233もガシャンって感覚だね。

>>561
ひたち野うしくまでは今と同じみたいよ

>>551
他に大幅に時刻変更してる列車はある？

>>564
大幅はないが石岡基準になってしまうが、
朝9:52の勝田行が6分繰り下がりになるみたいで、
水戸基準で、下りが１〜3分の変更、上りが1分程度の変更みたいだお。

朝っぱらから強風のため遅延ってなんなの？
強風という強風は全く吹いてないんだが・・・
こんな微風が強風とかどんだけデリケートなのか
笑わせんな

>>566

自己厨うざいから消えろ。
お前のいる所の天気が全てなのか？ｗ

ひたち野うしくは特急待ちの駅だから、発車時刻が変わらないってことは
待ち時間が増えるか減るかっていうことですかね？

話し違うけど、土浦で切り離す付属編成が水戸方につけてるのは何で？
上野方にしとけば、土浦からの下り方面発車が数分は速くできるだろうに。

>>569
ヒント：直通

>>569
付属のみが下るダイヤもあるだろ

逆に上りの場合、後ろ(水戸寄り)に増結するからでは？
それを土浦の車庫に返すということで。

グリーン車の関係

>>569
現状でも早いと思うが。

>>570
　どこに直通するんだって？

>>571
　それができるんだからいっそ・・・って思ってね。

>>572
　増結分を先に車庫から入線しておいて、後ろから水戸方面から来た編成が連結でもいいんでないか？

>>573
　それならグリーン車の組み込み位置を変更すりゃいい。

>>574
　荒川沖から水戸方面に向かうときの土浦停車時間がいらつくんだよねぇ。

　土浦で切り離す付属編成が無駄に本線を支障してる感じがするんだよなぁ。
　

>>572
よく分からないから分かるように教えて

東の場合、短編成のローカル線の場合を除き、長い編成を
先に据付て、短い編成をぶつけるやり方で増結してる。
その方が万一事故が起きたときでも被害が少ないから。
要するに安全の為だ。

だからもし土浦駅の上野寄りに電留線があったならば、
上野寄りに増1号車〜増5号車の付属編成
仙台寄りに1号車〜10号車の基本編成
なんて編成だった可能性大。

連投すまん。

ひとことで言ってしまえば、基本編成を先に入線させておく訳だから
電留線が仙台寄りにある以上、付属は後にしか付けられないって事。

常磐じゃ毎度のことだけど…

おつまみ片手に酒飲んでるジジイ氏ね。
ゴルフのスイングの練習してるやつもいるし。
個性的というか何というかｗ

>>575
ググりゃ出てくるだろカス
何のために縦貫線つくってると思ってんだよ

E531が直通するかはわからんがな

常磐線が東海道本線まで直通してくれれば、グリーン券1枚で帰省できるのになぁ。

>>575
急遽サハを付け替えてまでG車を東海道編成に合わせて組み込んだ理由がわからんのかよ

あのE533系も本来はいわき(草野)まで行くはずだったんだよな。

○E531系
×E533系
ｽﾏｿ

>>577
　まあ、安全のためならしゃぁないな。

>>580,583
　なんだ、直通ってそっちの話かよ。そんなできるかもわからんかった＆できても
E531が直通するかもわからん状態で客に不便かけるとは想像もできんかった。
　そんな理由で土浦で５分以上も足止めくらったのか。orz

縦貫線開通の折りにはE531は減便になるんじゃないか。
今だって土浦上野間は、日中は1時間当たり実質3本な訳だから、特快廃止なんて名目で。
それに東海道から常磐に乗り入れるのに、特快と快速で停車駅が異なるというのは紛らわしいし
対TXという意味合いでも特快の役割は終わったと思う(これ以上TXへの鞍替えは多分当たりない)。
もしかしたら、今の1時間実質3本というのもその下地作りなんじゃないかと勘繰れ無くもない。

付属の位置は縦貫線やグリーン車とは関係ないだろ。
直通している宇都宮線と横須賀線とで付属の位置が
違ってる説明がつかない。

>>587
湘南新宿ラインの時刻表を見たが
特別快速と快速で停車駅が違うしそれはお客様自身がちゃんと見ればいい話

それぞれ切り離ｓ

E531が出たおかげで、3分ー５分の駅区間のところが
気持ち短縮したかも

>>587
東海道と常磐が乗り入れするなら、常磐の片乗り入れじゃないのかな。
東海道の車両は取手までしか入ってこれないし。

>>588
編成表見た？

来夏に土浦に引越すことになったんだけども治安はどんな感じ？

夜は危ないかも
特に例の危ない通り方面は

>>593
編成表も何も直通している宇都宮線と横須賀線で
付属の位置が逆だろう。もちろんグリーン車の位置も違う。
合わせる気があるなら、E217の付属を北側につけてるだろ？

>>595
何？ヤクザとかチーマー軍団でもいるの？？

>>592
同意
常磐は片乗り入れで品川で折り返しだと思う
宇都宮・高崎の普通を全て東海道直通にして通勤快速だけ上野始発でさ
常磐だと車両が統一できないし

というか上野駅の配線、田町再開発の制約もあって
常磐は日中に特急が乗り入れるだけってもう結構前に決まってるんだが

>>597　ご存じないか
土浦の駅の南東方向にある通りは関東でも有数のソープその他街でね

>>596
俺も編成表の意味は何が言いたいのかわからないが
Gの位置が違うのは不可抗力だろう。
E217は逗子の関係で付属の位置・両数変えられないし。

とりあえず東海道乗り入れは決まってないけれども
もしものことを考えたらってことでＧの位置を
合わせておこうってだけだろ?

>>601
グリーン車の位置は別に東海道に合わせたって訳じゃないだろ。
編成の制約上そこにしか組み込めなかっただけのこと。

209系からの所謂「走ルンです」シリーズ4M6T10両編成のサハは4、5、6、9号車だが
この内、9号車は隣がクハ、モハなので組み込みアウト。
5、6号車だと一見出来そうだが、交直車の6号車はCPをぶら下げているため、
実装スペースのないグリーン車は組み込めない。結局、2両続きでサハを抜けるのが
4号車5号車だっただけ。高崎の211みたいに、もしM車の位置を弄ってまで揃えたなら
説得力もあるけどね。

また仮に、E501系にG車を組み込むことになったとしても、M車を弄らずに組み込むなら
やはり4号車と5号車にしか組めない。E501系の製造は平成7年。このシリーズの元祖
209系が製造されたのは平成5年で、当時は縦貫線計画などなかった事を考えれば、
G車の位置は偶然で直通云々に関係ないことがわかる筈。

E217の例は、付属編成の位置について増結駅での留置位置に関係があるだけで、
直通やG車は関係がないことを言いたかっただけ。E231とE217のG車位置の違いは
勿論不可抗力だ。

読みにくい長文でスマソ。

牛久ラーメンって言われていた山岡屋の周辺に893の住み処が何件かあるって聞いたことあるんだけどホント？

常磐線といえば、三河島カーブの気動車急行「陸中」をおもいだす。
団塊

>>602
ボクちゃん必死でスマソ、まで読んだ。

別の方の回答で、「定期券を松戸〜綾瀬と、綾瀬〜東陽町に分割」という話がありますが、このように分割した場合は、松戸〜北千住間は、常磐快速線には乗れません（定期券上、JRとしての綾瀬と北千住の間が無いことになる）ので、ご注意ください。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1323320973

考えてみたら、北千住ってTX以外は無改札で相互に乗り換えできるんだよな。

>>607
常磐快速→常磐緩行＝千代田線→日比谷線→東武線だもんなｗ

もし、千代田線の西日暮里から乗ってJR北千住の改札から出たら運賃はどうなるんだ？

いつの間にかカップヌードルお色直し終了してた
ついでに今日は強風のせいか匂いも届いたｗ

>>605
まあまあ、厨房ばかりの２ｃｈにしちゃあまともな話じゃないか。
煽ったりせずマターリいこうや。

いやいや、反論できねぇけど悔しいから煽るって所がにちゃん臭くていいんじゃねーかw
「厨房の罵り合いは2chの華」だからなw

E217の国府津車はわざわざ組み替えたんじゃなかった？

まだやってるのか。付属編成の位置の話だろ？ありゃ土浦の
電留線が北側に在るからだって。415でも基本は上野寄りだったろ。
E217を組み変えたのも、平塚の電留線が北側に在るからだろ。
グリーン車とか直通とかは全然関係ないよ。

>>609
160円取られる。

でもなぁ、今でも綾瀬〜北千住間であれこれ批判されるようじゃ、常磐線の複々線化は問題があったんだなと思わざるを得ないな。
当時は亀有、金町駅で暴動みたいなことも起こったっていうし。要は、北千住まではＪＲ線とするか、または、綾瀬に快速線の
ホームを作って、乗り換えられるようにすればよかったのに。

2010年の春にコミケが水戸でやるって本当なの？
キモヲタだらけになるじゃんorz

本当だよ
正しくはコミケットスペシャル。
でもヲタでいっぱいになるのは特急とかじゃないの？

もし415系がまだ上野まで走ってたら、
デッドセクション通過中の停電でパニくりそうだなw → 常磐線を知らないヲタ共



6〜7年くらい前の夏だっけかな?
水戸でロックのイベントがあったらしくて明らかに余所から来たっぽい人達と乗り合わせたんだが、
藤代→取手間で照明が消えた時の反応が面白かったwww お前らビビり杉ワロタwww

588サンへ　縦貫線できると、直通していなくても、乗り換えても、通しで可能です。

現在は、上野−東京　グリーン車がないので、２枚必要。

特急券も水戸乗り換えなら通し可能。　１枚でよい　例　藤代ー水戸ー日立など

この時期、小さな旅に偕楽園臨時駅の情報が載るのはいつもの事だけど、今まで
クーポンを出していた、すし屋がなくなってるのが気になる。

>>620
＞ 特急券も水戸乗り換えなら通し可能。
↑
勝田乗り継ぎでも通しの特急料金で利用できるよ。でも水戸か勝田で特急を乗り継ぐ人っているのかな？

昔の話ですが、北千住綾瀬間が当時の営団管轄だった為にこんなことがありました。

当時(今も？)綾瀬で運転士の交代(国鉄営団)を行っていた為、
営団がストライキ決行の際(国鉄とは若干ズレてストライキをしていたらしい)、
我孫子方面からの各停は、国鉄の運転士が綾瀬迄しか運転しない為、北千住に向かうことが出来ず、
その結果、綾瀬、亀有、金町の乗客は、一旦已む無く松戸に向かって快速に乗り換えることになり、松戸駅が大混雑したとのこと。

当時の新聞は「迷惑乗り入れ」と書いていたそうですが、一部の鉄ヲタの皆さんには既知の話だったでしょうか？

>>623
それ以前から迷惑乗り入れって言われてたよ
相互直通運転の開始日から運行トラブルやっちまったから

午前中上りのフレッシュって土浦からめっちゃ乗ってくるね
それほど金持ち多いのか？

各駅停車が上野駅に乗り入れなくなったのは痛かったよね。

それに当時の快速線は減車されて7両か8両じゃなかったっけ。

>>627
国鉄「みんな新しく作った地下鉄経由に流れるだろうから、快速は8両でいいや♪」→他線へ103を回す
ダイヤ改正
↓
乗客「緩行とか・・・高いわ時間かかるわ上野行かないわで使い辛杉」
緩行から快速への乗換え＋減車した8両快速で殺人的混雑
↓
国鉄「やばいおｗｗｗこりゃ8両快速を10両に戻すまで72系に頑張ってもらうしかないorz」
72系の臨時快速復活。柏快速停車。以後15連化されたりで今に至る・・・

>>628
でも今に至っても各駅停車は日中、1時間に5本なんだよね。

この快速線や武蔵野線では他線から供給を受けて塗り直ししないで走る編成もあったね
１０両のうち６両がエメラルドグリーン、２両が京浜東北、２両が山の手、フロントやドア上部に「常磐線快速」とステッカー貼ったり

１５連化の頃は２０３導入で緩行から玉突き的に１０３ー１０００番台にステッカー貼って運行

常磐線って昔から冷遇されていたんだね…。

今ではE231、E531、さらにはE233、16000、ひたちも・・昔とはエロイ違いだな

>>622
勝田か水戸で乗り継いだことあるよ。
柏⇔日立の場合、フレッシュ⇔スーパーの乗り継ぎをすることがある。

複々線開業前のダイヤが乗ってる所ないかなぁ

>>634
何スレか前に北千住駅の昭和30年代頃のダイヤがあったな
南柏行きとか馬橋行きというのがあったような記憶が

1:出世ウホφ ★ :2009/02/20(金) 11:38:31 ID:???0
ＪＲ常磐線の車内で乗客の男性に暴行したとして、プロレスラーで元岩手県議のザ・グレート・サスケ容疑者（３９）＝
本名・村川政徳＝が暴行容疑で現行犯逮捕されていたことが警視庁南千住署への取材で分かった。同署によると、
サスケ容疑者は「もみ合いにはなったが、暴行は知らない」などと否認しているという。

逮捕容疑は１９日午後１１時５０分ごろ、常磐線北千住−南千住間の快速電車内で、荒川区の男性会社員（３６）が
携帯電話でマスク姿を撮影しようとしたことに立腹。携帯を取り上げ床に投げつけたうえ、男性の胸ぐらをつかんで
電車のドアに押しつけたり、左ひざ付近をけるなどした疑い。

２人は南千住駅で下車したが、目撃した乗客が駅付近を巡回中の署員に通報。
同駅の改札を出て近くの路上を歩いているサスケ容疑者を発見し、現行犯逮捕した。

サスケ容疑者は９３年にみちのくプロレスを設立。０３年の岩手県議選でトップ当選した後、
０７年の同県知事選に出馬したが落選した。

2月20日11時27分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090220-00000033-mai-soci
ザ・グレート・サスケ容疑者＝２００７年４月撮影
http://ca.c.yimg.jp/news/20090220112900/img.news.yahoo.co.jp/images/20090220/mai/20090220-00000033-mai-soci-thum-000.jpg

朝いつも、通学時に下り一関行きってのがあったな

>>627
8両、12両は2005年の改正まで残ったね

103系が15両化されたとき
すでに415系は15両だったの？
それとも７＋4の11両で103と同時に15両化したの？

俺の記憶が正しければ中電はつくば博の前後に15両化されたはず。
H電は少し後の昭和62〜3年頃じゃなかったかな。

>>638
中電の7両ってなかったっけ？

4,7,8,11,12,15があった

>>640
そうですか
中電がつくば博の昭和60年ごろで103系は2〜3年後ってことですね
納得しました。

朝の特急が土浦から乗って1時間30分もかかるのは不満
日中なら1時間で行けるのに
途中からいきなり減速するから困る

>>630
昭和59年ごろには、
５両エメラルドグリーン２両カナリアイエロー(元宮原車福知山線)
２両オレンジ(元淀川車片町線)１両スカイブルー(元日根野車阪和線)
と言う半数が、関西出身ので四色編成や、
山手線からのクハ103低運車をはさんだり
東海道山陽緩行線のスカイブルーのサハ２両をはさんだり
緩行線からの1000番台ありと色々でした。
スカイブルーは、京浜東北、阪和、東海道山陽の３路線から転属してきてますね。
オレンジには、青梅線出身もいましたっけ。

>朝の特急が土浦から乗って1時間30分もかかるのは不満

土浦〜上野２号６１分、４号６４分、６号６１分、８号６４分、１０号６３分、１２号５２分、１４号５１分、１６号５０分、１８号４２分、２０号４３分

>>636
これはサスケがアホ

>>646　まぁ体感では普段より長いからそんなもんだってことだな

>>647
いや、気持ちはよくわかる。
俺も中学生の奴らに「キモイ顔！」とかいわれて
写真をいきなり撮られたけどどうしようもなかったからなあ。
殴ればこっちがタイーホされ、かといって俺はどこにどう訴えれば
こいつらがこんなことをやめるのかわからないし。

>>649
最近の子供は質が悪いな。
少なくとも自分たちの子供はそういうことをしないよう
しっかり育てるしかない。

651

同意

>>635
馬橋行きは知らないが
南柏行きは有ったよ

２面３線　
いまの快速線下り線路上に１番線ホーム　
改札を通って５段くらいの階段を上るとホームだった

現在の緩行線の下りが２番線で上野から南柏行き折り返し
上りが３番線で昔から上りオンリー
２番線が優等列車の待避になる事は１度も見たことなかったな

それと西口だけしか無かったので
光が丘行きバスはコミュニティストア（って閉店したか？）の角を曲がった場所から発車

>>650
同意。
でもそれ以前に大人がしっかりしないと。
この前もいい年したおっさんが車内で平然と携帯電話してた。

>>654
それが雌だともっと大変なことになるしどうしようもないよね

>>654
だね、まず我々が模範になるように振る舞うことからですな。
横浜線だけど、ワンセグの音流してる人がいて参ったよ。

>>654
だな。
漏れらが見本にならなきゃ、アホガキはいつまでも増え続けるばかりだ。




いい歳(20代半ば)にして2chに入り浸ってる中二病全開の漏れが言えるクチじゃないけどwww

>>616
綾瀬を中目黒みたいにすれば良かったんだよ

>>657
別に最後の1行、カキコしなきゃいいのに。

前2行から十分、道徳観みたいな人間性の素晴らしさを感じるのに。

>>636
時間から察すると
高萩発の368Mだな

スマソ
勘違いしたorz

>>660
テレビでは取手発上野行きって言ってたお。

上りだったんだ

>>555
奥華子ですね。

>>609
エラーで改札扉しまる。
で、改札の駅員に言うと、メトロの改札くぐってと言われる。

>>660
23時代なら列番て400番台じゃない？

>>662
H電だったのか

>>665
何度もｽﾏｿ
午前と午後を勘違いしてた

常磐線って何であんなに車内で酒飲むやつが多いのか？東海道線はまず見られない

民度が低いから
特に茨城

柏と茨城のおかげです
学生いても平気で酒飲みだしますから

反論無用な

まぁ俺もその茨城民なわけですがね

>>667
なるほど午前午後の間違いでしたか･･･
高萩発とあったので、てっきり列番間違いかと思ってしまいました･･･

にしてもこの時間にも高萩発があったのか･･･
朝と夜の限定かと思ってた･･･。

マツドー快速 松戸行き
トリデー快速 取手行き
愛称をつけたら快速だの普通だの混同しなくなる

>>674
面白い。
テガヌマ快速＝我孫子行き、クウカイ快速＝成田行き、レンコン快速＝土浦行き、ナットー快速＝水戸行き、カッター快速＝勝田行き、タービン快速＝日立行き、サビレー快速＝高萩行き
ってな感じでどう？

>>672
最近は茨城民はあまり酒盛りしない
酒盛りが多いのは柏、柏利用者はほんとマナー悪い

上野、日暮里でビールやチューハイ片手に柿ピーつまむオヤジ
松戸で降りるってパターンも多いんだが

必ずしも遠距離通勤が酒盛りするとは限らない

要するにどこでもやってるってことでしょう。常磐線の文化だなもうｗ
ちなみに、俺は親が「赤電は小便と酒臭くて嫌い」という理由で
小さい頃は中電にめったに乗せてもらえなかった・・・

昭和57年秋のダイヤ改正迄は、中電は日中1時間に1本だったから
取手以南の利用者は中電には殆ど乗ることはなかった。
青電だけで1時間に4〜5本走っていたから、敢えてガラの悪い
中電を利用する必要はなかった。

>>675
素直に
取手止まり快速→「快速」
快速(茨城県内普通)→「区間快速」
特別快速→「ときわ路快速」
成田行き快速→「北総路快速」
成田空港直通→「成空快速」
でええやろ?

>>678
昔は、｢赤電｣って言ってたんですね
家内と中距離電車は「白電」って言っています。でも、新型車両になった
ので、分からないでしょうね。次は「青電」になるのかな？
それは、ともかく、常磐線って、車内で酒飲んでいる人も多いけど、
早い時間(夕方の６時頃とか)からベロベロのネクタイ姿の人が結構
いますよね。
そんなに、仕事が終わるのが早いのかな

E531系になって中電へのグリーン車組み込みが行われるようになったけれど、
これによって「減車」と騒いでいる人たちは、かつての常磐線の惨状を知らない
のかなぁって思う。415系が7両だか8両で平気で走っている時代もあったわけで。
あの頃はさすがに詰め込み過ぎだろ、と思ったものだ。

俺もそうだが取手以南の人は混雑する中電に乗らずに快速に乗っていたな

>>681
前も書いたけど、うち(柏)では今も「普通列車」って呼んでるねぇ。
各駅停車との混同は今のところナシ。

>>676はおおたか厨
釣られるなよお前ら

は？酒盛りは柏利用者が圧倒的なんだが
常磐線乗ってみろ
ちなみに、松戸や茨城利用者はあまり酒は飲まない

>>686
いつもの脳内妄想は精神病院の病室内でやれ

>>686
ふーん。じゃぁ
この前松戸駅で、酒飲みながら降りていった
おじさんおばさん7人くらいの集団は何だったのかな？
幽霊だったのかな？

北小金駅には昔幽霊が出たらしいがなw

幽霊に会いたければ、柏に行くと良いよ。
あそこは、この世に染み出す霊界というか地獄界だから。

おおたか厨に反論無用

>>686
じゃあ平日に各駅に一日中突っ立って実際に根拠を作ってから書き込みしようね(＾＾)

>>683
快速でも我孫子で成田線に出くわすと中電と結局変わらんかったりするんだけどな
「平日朝は中電は乗らずに見逃す」ってのがもう半ば習慣というかなんというか

どうでもいいが以前天王台で7時頭の中電が乗客のフードを綺麗に挟んだまま発車していったのには吹いた

>>693
先週に日暮里でかばん挟まったまま(ベルトだけが車内に入ってるｗ)発射したの見たよ

1388M、イオン感知のため我孫子で抑止。

我孫子14:05発緩行は＋3の延発。

各駅停車が今の時間帯では有り得ない柏始発唐木田行きになっていたw

>>695
マイナスイオンが充満してるとか？

今日、久しぶりに水戸に行くことになり
これまた久しぶりに土浦からE501系に乗車した。

僕、これからスーパーひたちで秋葉原行く

>>692
先週1週間で柏から乗ってきた奴で5人くらい
車内で酒飲んだり他の客とトラブル起こしてたりしてたよ

おおたか厨に反論無用

結局のところ、
松戸も柏も我孫子もその他茨城方面のどこの駅でも
酒飲み客やトラブルの種をまく人が沢山居るってことだろ、

常磐線は。

常磐に限らずたいていの路線で床に座ったり酒飲んだりしてるマナーの悪い奴は居る。

今日、柏駅に行ったら、ものすごい数の監視カメラがあってびっくりした・・・
一箇所に複数方向変えて設置したりと、とにかく死角をなくすよう「監視網」かけてる感じ。
普通の駅ではありえないよね・・・

柏って、あんなに「厳重な監視」が必要なの？

これから秋葉原から帰り
フレッシュひたち号で帰る
秋葉原は楽しかた。なのはさんのフィギュアや同人誌買った
フレッシュひたちはすごい混んでるんだね

やっぱ緩行だな。酒飲む奴はまず見かけないぜｗ
・・・と思ったら、先日新松戸でワンカップ持った土方さん数人が松戸方面へ。
平日昼間ねえ。。

>>704
柏レイソルｘ対戦チーム

E531って交直切り替えで電気消えたっけ？

酒とタバコは駅で販売しないでもらいたいね

文体で分かるとおりだが

>>700＝>>704＝いつものアレ

だから注意

♪東葛の恥 柏の敵
おおたか厨は謝罪汁

>>708
消えないよ。エアコンは止まるけど。

東葛五市の中じゃ一番影薄かった流山も偉くなったもんだな

>>713
県立高校は統廃合されるけどね

おおたか厨も柏厨もウザス

>>712
極稀に消えることがあり、そのときは415-1500みたいに一部以外消灯になる
531、501でそれぞれ１回経験有り、いずれも下り

おおたか厨は流山市民でも流山出身でも無いけどな

>>712
たしかドア上の車内案内ＬＥＤも消えるよね？？

ドア上のLEDが消えるのはE501では？

煽り耐性をつけよう！

>>708だが乗ったのは我孫子12:07の土浦行き。
531統一以来初めて消えたのでビックリした。

水戸まで１０両編成にする必要ないな
土浦で分断すべき

土浦より北は5両で毎時3本くらいがいいと思う

俺が小学生の頃は土浦〜勝田は毎時３本、それ以北〜いわきも毎時２本、概してあったよな。
あの頃と比べてすごく減った…。
客もかなり減ったから仕方ないか…

>>721
E531系もたまにはツン状態になるということですね、分かります。

>>722
グリーン車が必要無ければ今でも上野口で走ってたのかも知れなかったんだねぇ。 > E501系
足回りはやろうと思えば130km/h運転も可能だ(と思う)し。

>>680
では成田行を
｢ほくそうじかいそく｣
と呼ぶようにしよう。

土浦駅2番線ホームの、特急乗車口案内表示器って、なんで使わなくなっちゃったのかね。
ドア１つにつき１台設置で金かかってるだろうに。

>>723
通勤、通学時間は１０両欲しい　というかグリーン車いらね。

朝は10両ないときついか
朝土浦まで乗ってるけど北の方行く人結構いるもんなぁ

土浦の駅規模がもう少し大きければ柔軟な運用ができるのに

昼間時のみ分断
朝夕ラッシュ時のみ１０両で勝田までとか

土浦で対面乗り換えが実現するなら分断しても構わないだろうが無理だからなー。
土浦より先にグリーンいらないのは同感。石岡まで来ると｢グリーンより特急｣になると思うし。

最近取手-藤代間で屁みたいな臭いしない？
始めは誰かが屁こいたのかと思ったけど毎日なので気になった

ビール工場のホップの匂い？

>>717
でも流山にいるものとして
柏の傲慢ぶりはまさに常磐、東葛のイメージ下げてるだけで目に余るんだが

お客様へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、かぜは、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。
風邪気味の方は、会社を休んで電車を乗るのをやめましょう。

>>734
【筑波山】つくばエクスプレス96(TX-62)【梅祭り】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234275047/
363 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/02/26(木) 08:31:29 ID:bSqihNn20
柏駅前の柏市民のような民度やガラが悪い住民は
TXにはまったくふさわしくないしなあ

おおたか厨は流山市民を演じなくていいから

>>733
それだったら昔から臭うはずじゃね？

毎日という訳じゃないけど(匂う時期と匂わない時期がある)、
かなり前から匂っていたように感じるが。

>>731
土浦が2面4線になれば、上下線とも対面乗り換えと緩急接続ができるようになる。でも実現不可能だろうな。駅を根本的に作り直す必要があるから

ネット上で柏市への執拗な中傷を繰り返した流山市の無職(44)を逮捕
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1235650337/

常磐記念Suicaってどんな柄に？
梅に提灯アンコウ？

>>722

以前、土浦で結構分断させたダイヤ改正があったけど、不評だったから次から元に戻されたこともあったことを承知の上かい？

雪降ってやがる＠我孫子

雪混じりとかちらつくってレベルじゃねーぞ。

藤代とかだと畑に少し雪化粧。
531が激しく空転してた。

フレッシュ５５号を１１両にしてくれ

そのフレッシュってめちゃ混んでるってよく聞くけどそんなにすごいの？
15分後に勝田行きのフレッシュがあるのに。

>>747
むしろ57号が無茶苦茶並んでて、逃げて55号乗るんだろう
よく土浦で57号に乗り継ごうとする奴がいるが検札につかまってた

>>739
駅ビルと駐車場を潰せばいけるんだろうけどね、苦しいね
上野方はすぐに川だし

土浦終点の上り電車ってどうやって折り返してるの?

基本的には、土浦駅の北にある車庫に一旦入ってという方式だから、
直接折り返すのは1、2本だと思います。

あと荒川沖に行くのもなかった？
501で。

特快に接続するやつが回送で荒川沖に送られるはず
水戸止まりが赤塚で折り返すってのもあったな。下りになるのか勝田まで回送されるのかは不明だけど

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━━━┳┳━━
　　　　　 ┌"￣￣￣￣￣￣"┐.　　　 　　　♪こなゆきこんこん
　 /"二二二二二二二二二二二二"ヽ　　　　　♪おテテにこんこん
　 | |" 　　ﾛ|特別快速|　常磐線ﾛ "|. |　　　　　　　♪エプロンにこんこん
　 | |.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|. |　　　　　　　　┃♪こんこんこ〜ん
　 | .| 　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　|　　　　　　　　 |松|
　 |　| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |.　| 　　ヽ=@=/ 　.|　 |3番線ドアが閉まります。
　 |　.|.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|.　|　　 （　・∀・）. |戸|ご注意ください。
　 | 　|　　　　　　　　　　　　　　JR | 　| 　　（　　　　つ日 |ｶﾞｯ
.　 |.　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|.　| .　　｜ ｜　|　┃┃
..　├┴──────────┴┤　 　（_＿）＿）.┃┃
.　　|_=========───=========_| |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　||＿||__ ‖H 　|×l]|　 H‖ __||＿|| .|　
　　 |　　　＼」l=========l.L／ ==　|　|　
. 　　＼　　　＼.~~~~|~~~~.／　　　／ 　|

>>754
常磐線なんて行先は、ないぞ。

えーっと………釣りですか?

E531ですらないっていう

>>757
つE533系

疑問なんですが、
常磐線上り快速は、何故金町駅を通過しようとするとスピードを落とすんですか？
間違って各停に乗ったのかと思ってしまいます。

先頭でかぶりついてみなさい。
この板に入り浸るぐらいなんだからJRの標識の意味はわかるでしょう？

>>760
電車は好きですが、そこまで深くは知りません…。すみません。

標識の問題なのですね、回答ありがとうございました。

>>761

少し前のレスぐらい読みなさいな。
もう１ヶ月ぐらいたつしー。

松戸ー柏には制限速度がない。
●か×か

股尾前科「オレの辞書に速度制限の4文字は無い」

>>737
そのはずだが、
最近車で取手の察の傍の桑原交差点を通ったがやはり同じ匂いがするようになった

>>764
速度制限すら分からない奴が
よく運転士になれたもんだな。
まぁ架空の人物だからね。

７５９へ　線路の下にある道路の拡幅工事です。　そのうち、下りでも徐行するでしょう

>>762
そんなめんどくさいことやってるほど暇じゃないの
ニートならいくらでも時間あるんだろうけどな

>>768

２ちゃん読んでるひまあんじゃんｗ

自分で少しも調べもしない。
典型的な自己厨くれくれ君ですか。

教えてあげた人も報われないわな。

>>769
教えてクンや自己厨へのレスはご遠慮いただいております。
スレ内マナーにご協力いただきますようお願い申し上げます。

こないだvipで常磐線運転手が全レスしてたよ
適性試験で落とされるって話だったけど

>>770
すまそ。
つい腹が立ってな。

サイボーグ股尾が常磐線を運転
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6292165

夕方の上りひたちいつもより混んでるな〜
偕楽園で祭りやってるからか？

祭りって？　また、グモ？

偕楽園だから普通のお祭りなのでは？
「梅は〜♪咲いたか〜♪○×□はまだかいな〜♪」
…まあ、鉄板→祭り→グモの連想はよくあること

そう。偕楽園の梅祭り。
誤解招くような表現ですまなかった。
水戸からやたら乗ってきたな

昼に下りに乗ったら日暮里〜三河島で祭りの案内してた

>>747
フレッシュ５５号

乗りますｯ乗りますｯ！
なんでっ、こんなにっ、混んじゃうの！

偕楽園の陸橋に三脚持ってきて陣取るキモヲタを排除しろよ
通行の邪魔だ

ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231474265/
>>187　の話はうそか。

梅祭りか。そういや水戸完売号っていつ走るの？

梅が散る、サクラも散る。

俺も散る・・・

その日、悪魔は「生きろ！」と言った…

そして、グモ。

>>680
取手止まり快速→「取手快速」
快速(茨城県内普通)→「土浦快速」
特別快速→「土浦特快」
成田行き快速→「成田快速」
成田空港直通→「エアポート常磐」
がいいな。

快速取手行き
快速勝田行き
特別快速土浦行き
快速成田行き
快速エアポート常磐成田空港行き

でいいと思うよ。と思ったら例の糞コテかい

>>788
誰の事だ? そういやレス番が飛んでますねぇw

土浦は以前、土浦駅の高架化による2面4線化の構想を打ち出したことがあったけど、
コスト高(何百億とかかるらしい)で断念したって何かで読んだことがある。

>>782
去年に引き続き今年もねーよ。

>>785

風間真

>>732
　あくまで推測だけれど、畑の肥料の臭いじゃないかな？
　あれは臭いもそんな感じだし、まいてしばらくすると臭わなくなるから、いつも臭うわけではないということも説明がつく。
　自分はその区間をあまり通らないので違っているかもしれないけれど。

>>791
まじか。需要が無いとかでもう今後運行しないのかね？

なんで茨城人ってマナー悪いの？

昨日の１４:１８頃友部駅改札内でぶつぶつ怒鳴っているジジイがいた。

>>788
はいはいワロス。

>>790
構想で終わったと思うよ。
そもそも高架にする必要もないと思うし。

個人的には、東口側の広大な土地を一部、鉄道用地から商用用地に変えて、
ショッピングモール（イオン）にした方が、土浦の価値も上がると思うけど。
水戸駅周辺はうまく開発したなと感じます。

>>796
ぶつぶつ怒鳴るってどんな状況だべ？
想像が難しいな。

土浦は、阿野人口では駅ビルなど必要ないしな。
そもそも、常磐線事態時代にソグワナイ路線だし。

新幹線全盛なのに、未だに在来線の特急かよ。政治家に見捨てられた路線。

常磐新幹線

阿見アウトレットの最寄り駅はどこですか

荒川沖。まぁ最寄ってだけで近くはないけどな

柏市民には>>797のような最低なやつしかいない。
まあ連日犯罪のニュースにぎわせてるのは柏市民だからなw

ここで華麗なるスルーパス!

常磐線の駅ならばどの辺りまで富士山見える？

人口密度では
土浦＞＞＞＞＞つくば
なんだな。

【常磐線　遅延】
常磐線は、羽鳥〜岩間駅間での車両点検の影響で、
友部〜いわき駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。

>>806
平成の大合併前までは……どっちも周辺町村と大合併してるから今も昔も変わらんか。

>>802
　ひたち野うしくじゃね？

常磐沿線住民が休日に子供遊ばせに行く先がつくばの公園だからな

なにそれ美味しいの？

雪融けちゃったね

新松戸駅前で新松戸北中の生徒の集団の一人がタバコ吸ってたけどこの街こんなに治安悪かったっけ？

>>814
治安ていうか、今は下手に注意すると身が危ないからね。
昔みたいに社会全体で子供たちを見守るって感覚も薄れてる。
結果としてどこも放置状態さ。

新松戸ではそういうの見た覚え無いけど
たまたま柄が悪いのがいただけじゃない？

>>315
成程。下手に注意して刺されでもしたらあれだものなぁ。
なんというか時代も変わったもんだ

>>816
寒い時代だと、思わんか。。。

大人＞子供　ももう成り立たないからな
子供に殺される親も沢山いる時代だ

まぁ政治家からしてアレだからねぇ…

まあ少しでもできることをしよう。
まずはラッシュ時に押し合い圧し合いせず
譲り合いの精神で。快適な常磐線を作るのは我々さ。

利権屋のキャバ娘当選させてるようなとこもあるんだから選ぶ方も選ぶ方だ

いま荒川沖20：50発の下り普通列車に乗っているのだが、カップ麺を持った常総学院生が10号車の方に行った。よく列車内でカップ麺を食べる度胸があるな…

それ、もしかしてカップヌードルのシーフードじゃなかった？

>>818
注意したら注意した側が何故か通報→逮捕される時代だからな。

>>823
ノーマル・シーフード味もあれば、カレー、チリトマト、チーズ、チーズ＆トマトクリーム、チーズ＆ガーリックコンソメ味もある
http://www.cupnoodle.jp/index.html

>>823
遅れてすまん。
俺が見たカップ麺は、ふたに「うどん」って書いてあったやつ。シーフードヌードルではないな。同じ列車内にもう一人そういう奴がいたのかな？

>>824
そんな事件もあったのか。怖いな。

そのうち禁煙ルールすら守られなくなるんじゃね。

土浦地区の工房は喫煙してる奴も多いからな
気を付けた方がいい

土浦は進学校から底辺校までなんでもあります

この間下り・高浜での通過待ちのときに高校生３人が階段下でタバコ吸ってた。

水戸駅構内で、警察が注意しても喫煙をやめない高校生。
警察が甘いんじゃないの？

もうこの国は荒れるだけ荒れて滅びていくんだから関係ないよ。

>>832
何か大きく出れない理由があるのかな。
警察は自分たちより弱い立場の人間相手には容赦無いからな。

>>833
若いときはそんなことも考えるけどな、まだまだ捨てたもんじゃないよ。
がんばってる人達もたくさんいるんだからね。

>>830
土浦第一高校(偏差値70)←進学校
土浦第二高校(偏差値65)←普通
土浦日大高校(偏差値55〜65)←普通(附属の受け皿あり)
土浦第三高校(偏差値52)←DQN高校
土浦工業工業(偏差値38)←底辺高校

ですね　　　わかります

> 土浦工業工業(偏差値38)←底辺高校

工業工業ﾜﾛｽ

>>836
カス高も。

土浦って高校多いね。
当然、女子高生も多いんだろうね。

取手以北の私立（学力）だと
江戸取＞＞茗溪＞＞＞牛久栄進＞東洋大牛久＞＞＞＞＞＞＞常総
みたいな感じか

>>836　それにつくば国際大学付属高土浦校（底辺）　霞ヶ浦高校（同じく）　の私立２校追加
湖北高校というのもあるけどあれは常磐線から遠いからあまり関係ない

常総って東洋大牛久より下なの？
俺らの頃は、常総の方が上だったんだが…

323Mってグリーン車ついてる？

>>842
常総は名前書けたら入れるよ。
高校野球は木内に裏金。
タバコや酒は当たり前。
ぷろふ（笑）りある（笑）も当たり前。

いつから牛久栄進は私立になったんだ

>>844
木内って、誰ですか

>>846
全国的に有名な野球部の監督だよ。

あまり関係ない話題に首突っ込み続けるのもあれだが

木内は甲子園優勝の時の監督だったな
常総は上は東大出るクラスもあれば下はもう何もいえないクラスまで何でもいる

水城もそうだな
ピンキリだ

>>578
いすゞのＣＯＥが欲しいところだね。ニューパワー後期あたり。
あとＵＤレゾナ丸目

土浦ってなんか治安悪いイメージがあるけど、やっぱり柄悪い奴多いんだね

泣く子も黙る江戸取さ。

>>830
＞土浦は進学校から底辺校までなんでもあります

そんなのどこだってある
横浜、川崎は進学校しかないのか？

そんな訳ないよな
どこだって偏差値35底辺校まである

我孫子高が漏れが在籍していた当時はAランクだったって事が俄に信じがたい。
今はどんどん下がる一方だけどwww

偏差値60未満はゴミ捨て場でいいよ。

みんな優秀なんだなぁ

>>828
それなんていわき以北

うちは、女子生徒の処女率が底辺。

中学入試で2/1の滑り止めどころか模試扱いの江戸取が72もある高校入試の偏差値なんて信じられん

日本語でおｋ

>>806
筑波山も入ってるからね。

高校の話どうでもいい。

土浦小島一家総本部

エスカレーターにストール巻き込まれ？水戸駅で女性重体
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090307-OYT1T00421.htm

譲渡415来たね
ttp://1st-train.net/topicphoto/200903/39IMG_8829.jpg

>>863
エスカレーターは県内メーカー製？

今回の件はエスカレーター及びJRは悪くないかと。

女性が何らかの原因（貧血か脳梗塞だろう）でエスカレーター上で倒れて、
首のマフラーだかショールが、エスカレーターに巻き込まれ首を絞められた、
という運が悪かったとしか言いようがない事故。

しかし意識不明なるまでよく発見されなかったな。周りによほど人のいない時間帯だったんだろう。

法律的には製造物責任ですね。

長すぎるマフラーとかってどうなんだろうね

偕楽園行ってきたんだが、うめぇ大使の撮影会？みたいのあって、
群がってる面々が鉄ヲタと互角の感じだったw
いや、それ以上だったかも。

>>867
製造者には何ら責任無いと思うが、
法的には製造者に責任があるとなっちゃうのですよね。

>>870
製造物責任法（PL法）のことね。

水戸駅のエスカレーターはもしかして、某Ｈ製作所製ですか？

>>869
女性２人か？

>>872
そうだよ。
http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20090308ddlk08040054000c.html

>>873
ああそうだよ。
まるで高級一眼の展覧会見てるようだったw

つかそんなの撮ってどうするんだろう。

水戸駅エスカレーター事故の記事貼っておく
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/news/20090309-OYT8T00021.htm
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/news/20090307-OYT8T01192.htm
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090307-OYT1T00421.htm

酒飲んだ帰りだったようですね。

ピル

どこが違うの、ダイヤ改正？

20時15分にもフレッシュを走らせておくれ

>>878
･上りフレッシュの一部が微妙に速くなった
･何号だか忘れたけどフレッシュの一本がひたちの牛久通過になった
･上り中電の半数が微妙に遅くなった
･水戸→上野1:46で走破する中電登場

こんなところかと

>>879
あの時間帯の61号が14両とはいえ、やはり15分発特急が無いから結構混むんだよね
7両でもいいから欲しい。
中電グリーン車は高いし遅いから絶対乗りたくない

水戸→上野で1:46ってのが出たのか。
まだ時刻表よく見てなかったからビックリしたわ。

景気悪いから特急もグリーン車もガラ空きだね。

>>883
特急もグリーン車も特別料金なくせばいいんだよ。

>>882
1472Mかな？
水戸　21:53　→　土浦　22:36着　22:38発　→　上野　23:41
水戸　21:55　→　土浦　22:37着　22:38発　→　上野　23:41

水戸→土浦が各停で４２分はすごい！
ひたちが４８５系だった頃、
水戸→土浦で、友部、石岡停車で
３５分くらいかかってたよね？

なんだ、やれば出来るんじゃん。
って感じですね。

ついでに中電も増やしてよ。特に土浦・水戸間。

深夜だからできるってことかもね。
水戸方面から上野まで行ける最終だし。

↑水戸から上野まで夜遊びですか？

直通の最終だけど、その後の我孫子行きでも、
一度乗り換えて上野まで行ける。

>>886
国鉄時代は
急行ときわが友部・石岡で
電車38分
キハ43分
だったのを考えるとすごいな

JR西日本はこだまの料金割引を始めるらしい。

>>886
Ｆひたち、水戸→土浦で、友部、石岡停車で３１分、表定速度９９．７�q／時間

今は特急が停まらなくなってしまった北千住に再び停車させられないかな。
東武や東京メトロの特急は停まるんだからね。

ところでいつもの時刻表の配布ﾏﾀﾞｰ？

只今、松戸２番線にﾏﾄ111による意味不明な回送列車が停車中。
運行番号9901H、取手方面に行く模様。

時刻表って、いつもダイヤ改正の前日若しくは当日以降の配布じゃね。

あの200円のぼったくり時刻表か？

駅で配布の無料の時刻表じゃないの？

かわりばえのしないダイヤ改正。
常磐線がグッと良くなることはもう二度とないんだろうな。

明日フレッシュひたちに乗って秋葉原行ってなのはさんのフィギュア買ってくる

>>885
　現行であるやつだね、それ。

強行規定

>>900
配ってたよ@藤代

藤代駅名物の取手ダッシュ時刻表？

>>899
しかも今回は２２０円！

常磐線、大赤字により廃線になります。
つきましては、仙台以遠にお越しの方は東北線をご利用になり近郊の方は、つくばエキスプレスの
ご利用をお願いいたします。なお、つくばエキスプレスは8両編成に大増強いたします。

×つくばエキスプレス
○つくばエクスプレス

>>902
チラシの裏にでも書いてろ。

どうしよう
僕は明日はフレッシュひたちに乗って秋葉原に行くんだけど、なのはさんの他にはやてさんのフィギュアも欲しくなってきた

>908
そのエキスははガマの油ですか？

僕は今フレッシュひたちに乗ってる
秋葉原楽しみだ

>>913
その実況、みんな嫌がってるよ。
そろそろ止めなさい。

普段は電車に乗らない消防か厨房だろｗ

4時過ぎの下りフレッシュ土浦でミュージックホーン
そのあと回送Ｅ６５３が追いかけてった

佐貫で時刻表配布してた

でかいし長い！
財布に入らんがな

サイフは時刻表を入れるためのものではない。

唐突でスマヌが、むかーし常磐線の特急って食堂車ついてなかった？
子供の頃に父親に連れられて東京行った時、食堂車営業云々ってアナウンスが有った気が…
当時、父親に「食堂車行きたい」って言ったら並ぶのが面倒だという理由で、
車内販売のアイスで誤魔化された…あの固くて釘打てるんじゃないか、ってやつ。

>>917
佐貫ならN県会議員のやつの方がいいよ。そのうち出るんじゃね。

>>919
歳がバレるぞ。

>>919
ひたちも普通に付いていたと思うが。みちのくが付いていたのは確かだ。

>>897
車輪削正で我孫子派出に行くんじゃね？

4時半過ぎに荒川沖〜土浦で人身事故。貨物列車に飛び込みか？。未だ運転再開出来ず。

【常磐線　運転見合わせ】
常磐線は、４時４０分頃　荒川沖〜土浦駅間での人身事故の影響で、
現在も取手〜土浦駅間の上下線で運転を見合わせています。

会社遅刻確定...orz

水戸に用事があるのに‥＠川越

>>927
１．東京から高速バス
２．大宮ー小山ー水戸線ー友部ー水戸

なんか電車蹴ってるバカがいたな
イライラするのはわかるがみっともないわ

久しぶりの人身か？
とりあえず遅れはあるもののなんとか動いてるな。

＠我孫子
勝田行(7:27)1時間遅れ
7:35運休

そして帰ってきた。

7:35が753に見えた

>>932
さっさとアンチスレに帰りなさい！

連投になるが、何で名前欄がweになっていたのか分からない。

>>929
いけませんねぇ

特別快速北千住臨時停車キター

TX振替の時って、一旦常磐線の駅で振替乗車券を貰って、TX最寄り駅迄のバス代自己負担なの？

G無し5両の勝田行き、高浜で特急待避無しで今発車。

＊

>>937
TX最寄駅までのバスに振替乗車券を渡して、ＴＸはＪＲの定期を見せるだけでＯＫ。

都内から帰る時はバス代取られました。

都内から帰るときも、ＴＸでは振替乗車券を渡さずに、バスに渡せばＯＫ。

今さら返せとは言わないけど、
2年半くらい前、振替券を貰ったJRの駅で、バス代は自分で払ってと言われた。
もっともその時はあと一時間程度で常磐線運行再開見込だったが。

>>942
　その場合、ＴＸはどうやってＪＲに振り替え運賃請求するの？

常磐止まった、士ね

■ 関東エリア列車運行情報 画面表示日時：2009年3月13日10時44分

常磐線 １０時２８分頃 運転見合わせ 2009年03月13日
2009年3月13日10時40分 配信
常磐線は、１０時２８分頃　三河島駅での人身事故の影響で、上野〜取手駅間の上下線で運転を見合わせています。

二日連続


呪われてるな

また三河島かよ！

三河島はお祓いした方がいいだろ

明日大荒れの天気のようだけど、行かないがそんな日でも偕楽園駅やるの？

ちなみに肝心の梅だがもう見頃過ぎて、散ってるもかなり目につく。

八王子市は保健所政令市に指定されていて、多摩地区では唯一大都市制度を導入している。
八王子市はさいたま市、柏市、千葉市、横浜市と似たような都市である。
首都圏５方面路線では普通・快速列車でもこれらの中心駅まで通過運転しているが
中央線だけは、特別快速でも立川で通過運転がおわってしまう。
因って大月発着の特別快速は日野・豊田通過してグリーン車一両を連結すべきだろう。
なお、似たような路線である常磐線でさえグリーン車が付いているのだから、
比較的長距離を走る大月発着の中央線特別快速にグリーン車を付けるべきだろう。

>>951
利用者が多いから難しいのでは？

　…似非八王子民より

■常磐線[取手-いわき] 運転見合わせ
03/13 18:50更新
18:50頃、内原-赤塚駅間で発生した人身事故の影響で、土浦-水戸駅間の運転を見合わせています。
まただ。
景気悪いからかな

>>952
スルー

本日２回目orz

>>936
特別快速、全特急列車三河島定期停車キター

今から新宿までいって23時の夜行バスに乗り二か月ぶりに遠距離恋愛中の彼女と会う予定だった
人身事故のせいで全部パァだ…

>>957
遠距離の難しさを実感しただろう？

スーパーひたちが人身？

常磐線はこの2日間に3件の人身事故があったのですか？

957はグモスレにいたぞｗｗｗ

>>944
TXは第２常磐線だからね。

【JR】関東鉄道業界相互スレ5【私鉄】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1236701045/283

283 名前：就職戦線異状名無しさん[] 投稿日：2009/03/13(金) 14:40:48
京王電鉄株式会社　人事部採用担当です。
この度は、選考結果ご連絡メールを会社説明会にご参加いただいた方々全員に
お送りいたしました。
そのため、お心当たりのないメールを飯田　智彦様にお送りしてしまったことを
深くお詫び申し上げます。
誠に申し訳ございません。
283様もお忙しい時期かと思いますが、お体にはお気をつけいただき、
今後の就職活動を頑張ってください。


仕方が無い、許してやろう

１日に２度も人身事故が起こるとは
１３日の金曜日ってやっぱ怖いな

常磐線スレッド K063
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1236951224/

遅延中の2457M切り替え時に停電記念カキコ

我孫子駅1番線に快速高萩行きがずっととまっていましたね。

>>965
乙。
まとめwikiでも作成…する必要はあるのかなぁ

我孫子駅２番線に23:45発勝田ゆきの始発が入ってきた。
駅の放送では「最終電車」って言ってた。
あおりで成田線の最終が４番線発になってます。

>>969
成田線が発車するさいのマイクパフォーマンスがスゴイ事になりそうだな。

1473M上野〜我孫子ウヤで現在どこ？2475Mは？

>>970
普段ですらスゴイからな。
あんなに張り切ってアナウンスしなくてもいいのに。

運転見合わせらしいがどの程度なの？

＠我孫子
休校待ち

おいおい上下線運転見合わせで俺涙目じゃねーか@金町

ホームに20分居るけど上下一本も動かないよ＼(^o^)／
@金町

松戸〜金町間の風速計が運行基準値を越えてるらしい。
江戸川か。
とりあえず家に帰ろ。
@松戸

普通列車で博多⇔広島⇔京都⇔静岡⇔東京まで
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235374959/

普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
http://www.23ch.info/test/read.cgi/rail/1234906815

大いに参考になるよな。特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は

誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。
東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば１８切符で行ってきたい。東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。

都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。 東京都港区立公衆浴場「ふれあいの湯」
http://www.city.minato.tokyo.jp/sisetu/sonota/fureai/index.html
午後3時〜午後11時 （ただし、1月2日は、午前9時〜午後1時）
休業日
・毎週月曜日（ただし、月曜日に当たる日が1月2日、1月5日、5月5日のとき、または9月の第3月曜日は、その翌日に振り替えます。）
・年末年始（1月1日、1月3日、1月4日）

地下鉄浅草線・大江戸線大門駅A3出地下口徒歩10分
地下鉄三田線芝公園駅A1出口徒歩5分

ふつうの銭湯です。 洗い場のカランが少ないので譲り合って使いましょう。
敷地が狭いので、１階が受付、エレベータ、または階段で２階が女湯、３階が男湯、４階が休憩所。
脱衣所はぎりぎり、風呂場はジェット付きの浴槽が一つのみというシンプル構成。

各駅も止まってるの？

各駅停止や

>>977
ありがとうございます、諦めがついたorz

京成で行くか‥

>>980
そっか。ありがと
じゃあ午前中は出れないな…

松戸は二番に上り特急、三番にE531が停車中

>>983
＞松戸は二番に上り特急
貴重なシーンだから写真に収めておけ。

入線のムービー、写メとりやした

後程upしやす

ん？
常磐線動き始めた？

柏6:59発が我孫子まで運行。我孫子で運転見合わせ

TXの出番だな

なんだ、動いたっても上野方面ではないのね･･･
常磐各駅の駅しか最寄無いからな〜･･･

卒業式だっつーのに

試験日だっつーのに

まだ動かない？

>>992
柏6:59発勝田行きは先程我孫子を発車し、今天王台-取手間
25キロ規制

>>993
おｋ
まだ家で待機するわ

運転再開ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

【常磐線　運転再開】
常磐線は、強風の影響で、上野〜水戸駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、
運転を再開し遅れがでています。

「電車続いております」と言っときながら、ぜんぜん続いてこない件

春の嵐マジパねぇッスw

９の浜

北１０００住

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