【常磐線】415系･E501系に萌えるスレK7【水戸線】

常磐線水戸地区と水戸線を走る車両のスレ

前スレ
【常磐線】403･415系に萌えるスレK6【水戸線】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226790925/

早漏

>>1
乙

>>1

早過ぎ!!

今、立ててもdat落ちする可能性がある。

>>1
403系は省いてしまうんですね（涙）

いちおつ
前スレ終了まで保守進行だな

九州につくのは今日だす。とっとと1000いくよ。

>>1
スレタイ乙。

高萩出発前だが最後の構内入換後に、上り2番で停車して出発待ちのとき、
バズーカ砲並の白レンズの人がJR敷地内侵入して撮ってた。
同業者に注意されてビビッたのか一旦は出たが、その後また侵入してた。
それを見てた稲田のクレクレも（以下略

あと移動で水戸13：32発土浦行の先頭車両乗ったとき近くに女子高生いたが、
線路際に人がいるのを見たのか、何で今日線路に人沢山いるのとか話してた。
俺は当然知ってたが黙ってた。終始話しを聞いてて笑いそうなった。

さて帰りの車内。袋に入れればいいのにデカい三脚丸出しの同業者数人が、
空いてた車内で鉄道に関するヲタ話しを爆裂したかのように喋ってた。
俺から見てもこの人らは、風貌からしても鉄ヲタ全開な感じだったが。
そして内原から乗ってきた服装オシャレで今風イケメン男数人が、
その人らの様子が奇妙に見えたのか変な目で見てた。
以上21日のおさらいでした。


なじみの常磐線だったからこそ興味ありましたが、
九州行ってしまった白電にはもう興味ありません。
さよなら白電、今までありがとう。

>>9
間違った ×21日→22日

服装オシャレで今風イケメン男なんて茨城にはいない

昨日また高萩へ行ってきた。かつて白電がひしめいていた電留線には外板ペコペコの走ルンですがぽつんとたたずむのみ。常磐線から白電が完全に消滅したのをひしひしと感じた。
んで発着する415や501の形式写真撮ってたが、415-1503編成は普通に運用についてたな。

幡生は日没かな？

>>13
天気が天気だけに宇部から先は苦しいかと。

幡生にＥＨ５００‐５０到着


そして
機関区の隣にある駐車場に侵入して
三脚を構えているアフォが居る

東小倉付近は九州の撮り鉄ばかりで混雑するだろうね

勢いでE501系が九州にこないかなーきてほしい

幡生の地下通路の立入禁止エリアに親子連れ
金太５０号機はコンテナと連結

金太４９号機が到着

>>15
今日の幡生機関区は気前よい親父さんがカメラ持ってる人に何か来るん？って聞いてきたから、譲渡車両って答えたら、普通に撮り難いやろ？中で撮っても良いよとこちらから頼まなくとも許可が貰えた幸運な人が居たから、敷地内に人が居てもおかしくない。
自分もその１人。

>>19
関東では考えられんな。
ま度を越したDQN撮り鉄がずのぼせるから許可しない方がいいが。

>>19
こういったおじさんを大切にしないとな
粗相の無い様にしたいものだ

ｷﾓｦﾀ｢あいつ等にも許可したなら俺も入れろﾊｧﾊｧ｣

さて…引き換えに817系6編成をいただこうか…
60Hzの車両なら５０Hzでも使えるよな。

>>21
もちろん、迷惑がかからないように配慮はして撮影したよ。
いつかお茶菓子でも持ってお礼に行くつもり。

>>23
817なんて安っぽいよ。一見すると良さそうだが乗れば安っぽさがわかる。

俺は811系がいいな

今はまだ列車が見える範囲にいるさ

九州1500番台との並びまだー？

http://blog-imgs-23.fc2.com/t/o/n/ton4soku/vl2_034599.jpg

>>28 並ぶのは1月くらいからだろうな

今後の415関係のネタはK626の訓練車転用時期とK526の処遇くらいか。
E501は･･･ネタがなさすぎる･･･。今のところ10連口のVVVFを国産に取り替える予定もないしな。

>>5
だって、今年7月13日に実施されたクハ401-51の廃車配給をもって
系列消滅してるんだもんｗ
同日に700番台も区分消滅、と。

>>23
そんな過大な要求しなくてもｗ
大宮総合車両センターのJR九州車両展示で良いよｗ
現実的には…SL（具体的にはD51 498）の復活に関してのノウハウ共有だな…

譲渡回送もほぼ終わったことだし、ネタ性が薄いこの2車種で>>1000まで持つかどうか…
それにしても前スレ後半の勢いは半端なかったな。

関東に815系ってどうよ？

K620編成はまもなく鹿児島でかつての同僚500番台と20数年ぶりの劇的な再会を果たす
再会すやいなや、互いの近況を語り合ったり、互いに手を取り合い上野口の通勤輸送や
万博輸送に明け暮れた昔話をしたりするだろう
しかし、K620編成は鹿児島の同僚に告げなければならない
残っている500番台は鹿児島の君たちと小倉工場にいるK607編成と自分だけであることを・・・

415系が逝ってしまった。
街自体も寂しいけど、高萩駅構内が寂しくなったなあ。
駅舎側の側線が使用禁止になったみたい。
高萩発着用で駅舎側に側線のレールを撤去し、ホームを増設してE501系と
駅舎のツーショットを撮ってみたい。

九州では活躍しますよ、北部九州では下関から早岐まで走るやつもいますし、鹿児島でも走ってますからね、1500は色は変わるんですか？ by福岡県民

もはや歴史の中に埋もれつつあるが、
常磐も北九州も炭鉱が地場産業であったところに共通点があったな。

>>34
817以上に安っぽいよ。乗っててガタガタギシギシうるさいし。

>>32
かもめやつばめを連れてきて展示したのが懐かしい。

>>23
なんで鉄ヲタってオマエみたいに算数や理科も理解できない無知馬鹿が多いんだろうね

811系3編成ならOK。

てか、701と811をトレードして
あのボロまじいらね

元K620（以下620）　「おぉっ！　元Fo517（以下517）ーーーっ！」
517　「おーー！　620！！！！　23年ぶりだなぁ！！」
620　「

さて出勤時間です後は適当に会話してくださいｗｗ

小倉工場に常磐415-1500が見当たらん

てか、日豊から415を引退させて、関門用にするか常磐に返したい

村上〜酒田に持って行ってほしかった。
せっかく電化されてんだから、交直電車使えばいいのに。

関門はどうしても415いるからな〜今回の譲渡はホントに感謝します

>>48
九州人としてハゲド

>>47
４１５じゃ耐寒に難アリだし、最短編成が４連じゃ羽越線には長過ぎると思われ。

束に電車化する意思があるなら、４１７の方を転用するだろうし。

つまり気動車で十分、かと。

>>39
E233以外の走るんです乗せたらお前発狂しそうだな

>>50
417や455はしばらく交流専用だったから交直として使うのは不安だったんだろうな

今回譲渡された415系はJR東日本が売り込んだのか
それともJR九州がクレクレしたのか・・・

ちょっと遅くなったが、過去スレを貼っておく。

過去スレ
【常磐線】403･415系に萌えるスレK5【水戸線】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214660055/
【常磐線】403･415系に萌えるスレK4【水戸線】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200243769/
常磐線401・403･415系に萌えるスレK4
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199881261/
常磐線403・415系に萌えるスレK3.1
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191928408/
常磐線403・415系に萌えるスレK3
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188510275/
爆音立てて突っ走る常磐線403・415系に萌えるスレK2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174132456/
爆音立てて突っ走る常磐線403・415系に萌えるスレK1
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165582655/

>>54
ヒント：鉄屑の価格の暴落

どうでもいい事だが、今回の甲種回送は相当な人数撮ったんじゃないか。
動画投稿サイトにもだいぶ上がってるし。

>>54
結局このように成立したんだから、両方だったんじゃないの？
ステンレス車にも13両だかそこら廃車が出る見込みと
消息筋の情報が出て、

↓これから以降は完全に推測だけど
JR九州としてはその余剰車に価値を見いだして交渉に入ったが、
JR九州の所要とする車種構成と、JR東日本側の需給の関係で
4連2本は普通鋼製になった、と。
8連固定を作っても良かったならモハ1ユニットと
サハ2両のステンレス車が実際廃車解体されている訳だし。

南福岡に４１５の８コテを１本作って欲しかった。

1601-1501-1501-1601-1701-1522-1522-1501
ってな感じで。

廃車になったモハはあまり調子がよくなかったと聞いたな。真偽のほどはわからんが。

でも廃車発生品がいくらでもあったから修理出来たはず

まだやってんの！脳内妄想譲渡。
しかし暇だね〜おれも相当ひまだけどな。

正確には415系は貸出だよ。2年後には返還される
籍だけだけど。でそのまま小倉で解体依頼されアボン。

↑↑見えないんだけど脳内とか妄想とか書いてあるのか？

>>61
組み立てパソコンとは訳がちがうんだよ文系無知のボクちゃん

>>64
では具体的にどこが違うのか教えて下さい先生。
なぜ廃車発生品が使用できないのかに関してもお願いします。

>>63
一度、心のクリニックを受診されることをお勧めします。

>>59
一生脳内でやってろ納豆ﾎﾞｹｪ

>>62
おまいの頭は妄想しか無いのか？

おまいは働けないな
思い込みで勝手に動いて会社に損害を与えるタイプだ。
現実を把握出来ない哀れなニートだろ

>>62は>>63-みたいな煽りを楽しんでるM思考なんじゃないの?

>>69
うん。
相手すると喜ぶから、一切さわらないほうがいいの。

>>65
無知はすっこんでろよ
生きてて恥ずかしくないのか

恥ずかしくないんだろ

2007年9月9日のK525
http://imepita.jp/20081227/478440
http://imepita.jp/20081227/479680

この駅の場所が分かった人はかなりの常磐線マニアです。
さらにこの日ここで何があったか分かってる人は・・・流石にいないだろいな。

>>58
そこでサハ2両のサンパチ化ですよ

>>63
その通り

>>73
なんかテレビカメラがいるな

>>73
Y駅の信号トラブルか
懐かしいな

>>76
確かNHKのテレビカメラでしたね。
>>77
ズバリ正解ですね。

この日は原ノ町以北の運用離脱前の455系を見に行く予定でしたが、
結局3時間経っても復旧せず、代行の観光バスでいわき駅まで戻されました。
一ヶ月後に455系は見に行ったので良かったですが、正直このときは頭に来てました。
このときは半分記念に撮ったようなもので、特に意識もしてませんでしたが・・・
今となっては撮っておいて本当に良かった一枚です。

>>57
ようつべにうpされているものだけでも、これだけあるな…。
自分が確認出来た範囲内で貼ってみる。
可能な範囲で時系列順に並べてみた。

４１５系甲種輸送さよなら常磐。宜しく九州
http://jp.youtube.com/watch?v=7B0jl7cMvEk
４１５系甲種輸送九州譲渡。機関車連結
http://jp.youtube.com/watch?v=UB-Jb288XtU
651系に見送られる４１５系
http://jp.youtube.com/watch?v=Nqxs_DsZHNY
415系甲種輸送　水戸駅到着
http://jp.youtube.com/watch?v=t4EyAKJtWFA
415系　九州譲渡回送
http://jp.youtube.com/watch?v=CFoTyCQPqlU
４１５系九州譲渡
http://jp.youtube.com/watch?v=fUtPK9gNIH4
【ＪＲ】　K525+K607+K620譲渡回送その１
http://jp.youtube.com/watch?v=aqWth5Q2Rys
【ＪＲ】K525+K607+K620譲渡回送その２
http://jp.youtube.com/watch?v=UIo9sE_djHY
【ＪＲ】 K525+K607+K620譲渡回送その３
http://jp.youtube.com/watch?v=iZfUigYPGgg
【ＪＲ】 K525+K607+K620譲渡回送その４
http://jp.youtube.com/watch?v=qFbHP2qkPo8
JR415系甲種回送
http://jp.youtube.com/watch?v=pB06Uacwpe8
415系甲種輸送　柏駅通過
http://jp.youtube.com/watch?v=8WarjM4RVl8
常磐線４１５系　甲種輸送１
http://jp.youtube.com/watch?v=fVVWwATlmus

常磐線４１５系　甲種輸送２
http://jp.youtube.com/watch?v=ln2rvegT-8o
常磐線４１５系　甲種輸送３
http://jp.youtube.com/watch?v=fph95Rp4Pvc
常磐線４１５系　甲種輸送４
http://jp.youtube.com/watch?v=1QO9xgQiUgU
415系譲渡甲種
http://jp.youtube.com/watch?v=lPqL2bCN9Jw
415系譲渡甲種　（発車）
http://jp.youtube.com/watch?v=ueKcS3eqlMk
415系甲種輸送　越谷レイクタウン駅通過
http://jp.youtube.com/watch?v=0NjLeAawdVc
415系九州譲渡回送　2008・12・22
http://jp.youtube.com/watch?v=fgDICgQgO3k
415系JR九州譲渡輸送　08．12．22〜25
http://jp.youtube.com/watch?v=DZ-ULCrA75k
415系JR九州譲渡甲種輸送　吉川
http://jp.youtube.com/watch?v=ly3kdDcVnJE
415系JR九州譲渡甲種輸送　南浦和
http://jp.youtube.com/watch?v=UNy1DlUHf58
415系　譲渡回送　＠武蔵浦和
http://jp.youtube.com/watch?v=m1Y9mUblS0Y
415系JR九州譲渡甲種輸送　新川崎
http://jp.youtube.com/watch?v=bfo1UHcwL8Q
415系　譲渡回送　＠鶴見
http://jp.youtube.com/watch?v=5lT5KK3Z0Ec
東日本から九州へ 415系甲種回送 横浜羽沢到着 【HD対応】
http://jp.youtube.com/watch?v=PpJ5YWXqWnY
22日と23日撮影
http://jp.youtube.com/watch?v=hsWY1GAenas
東日本から九州へ 415系甲種回送 横浜羽沢発車 【HD対応】
http://jp.youtube.com/watch?v=FrActpwpLbI

EF210 415系甲種回送と寝台特急 富士・はやぶさ
http://jp.youtube.com/watch?v=JMrxxe04P_A
４１５系　転属回送
http://jp.youtube.com/watch?v=EE2QABmyT0c
415系甲種回送
http://jp.youtube.com/watch?v=JpiLykd2YQg
東海道線 函南町上沢11 EF210甲種回送415系
http://jp.youtube.com/watch?v=MrEZJ8VuEgI
沼津貨物駅に停車中の415系　甲種輸送
http://jp.youtube.com/watch?v=6R5W5iSf7eY
常磐線415系　譲渡回送
http://jp.youtube.com/watch?v=BAPsF_emFco
常磐線　九州へ1
http://jp.youtube.com/watch?v=1KoqldxCjTA
常磐線　九州へ2
http://jp.youtube.com/watch?v=DN2bavsJnYg
静岡貨物駅に停車中の415系甲種輸送
http://jp.youtube.com/watch?v=fWVT-PXZffU
東海道を下るJR東日本の415系
http://jp.youtube.com/watch?v=FVzBvKqnZYI
415系　譲渡回送　＠稲沢
http://jp.youtube.com/watch?v=AK7c70Er2jQ
[HQ]415系甲種回送(東→九州譲渡)・米原と草津
http://jp.youtube.com/watch?v=WlHSJO_iuRs
膳所にて415系九州譲渡車_甲種回送_退避留置+223系普通電車20081223
http://jp.youtube.com/watch?v=hItbKZo1WR8
４１５系甲種回送
http://jp.youtube.com/watch?v=yIYKq2defmQ
2008/12/24 甲種175 415系 12連 幡生駅 門司駅
http://jp.youtube.com/watch?v=hhapEbflOQ4
415系甲種輸送（東→九）・門司駅
http://jp.youtube.com/watch?v=FrsJxUByFZE

>>79
結構な本数だね。

と思ったらさらに２レス分あった…

113･115よりマイナーな国鉄車なのにこんなに415ヲタがいたのね。








国鉄近郊形＝415と思ってた人間にはすごく嬉しいことだよ(^o^)

東海道線の113/115が消えてから移ってきた人も多いかと。
自分もその1人だが。

これで廃車予定の415は全て束から消えたんだっけか？

>>86
当初の予定では、あとK526も廃車予定。
K626は訓練車なので残留。

東京・横浜の訓練車のような改造は施すのだろうか。
あそこまでしなくても訓練車の白帯は入るかな?

高萩から白電消えて常磐線もつまらなくなった。
疎開された209系なんてどーてことないし。

>>89
確かに常磐線ではあまり縁のない京浜東北線の２０９系を見る為に高萩まで行くのもなんかね〜
九州の白電は常磐線の白電とはラインカラー等の違いがあるし、遠いから行く気にもなれないな
九州譲渡車がステンレス２編成（８両）＋白電１編成（４両）で残りの白電１編成（４両）が訓練車として残っていれば
常磐線も楽しめたと思う

今の常磐線で白電と呼べそうなのはスーパーひたちだけか

来年また高萩に209系疎開してくるんだね

いつ高萩に疎開ですか？

いやいや２０９系は九州に譲渡されますよ！鉄ｵﾀのみんな楽しみだなｗｗ

４１９系の時みたいに脳内妄想譲渡で盛り上がろうぜ！！

>>93
つ 福岡市営のホームドア

>>93
案外本当だったりする・・・？

貫通扉がないから地下鉄線内走れない

>>93
419は北陸だぞ
とマジレスｗ

>>90
確かに小山みたいに訓練車としてでも残ったら面白かったよね。
まぁ115は高崎行けばまだまだ見られるし、今でも定期でひとつあるから
人気は全然なかったけど･･･
それに、ただ残しているだけでなく車両基地公開で展示してくれたりしたのは
本当にありがたかった。

スレチ申し訳ない…。

動画よくみると夜間、走行中の列車に向かって
ストロボたてる馬鹿かいる。

運転士の立場、考えろや。

なんか香ばしくなってきたな。

>>96

前面に貫通ドアを取り付ければ大丈夫。

最も、筑肥線内の玄界灘から吹く潮風によって、すぐにダメになると思うが…。

>>99
白電の甲種回送のとき俺のいた駅でもストロボ焚いてたバカいたわ。

鉄道写真などを撮る最低限のマナー分かってない奴本当多いよな。
最近だと某省役人が踏切で撮ってたら、三脚倒れて戻そうとして引かれたし。
これ以外に撮り鉄が引かれた事故も何件かあったし、列車止めたもあったり。
あとはネタもの列車で沿線に大量の撮り鉄が一角に集まると、
空ペットボトルやゴミを置いていって、地主が怒ることもあるようだよ。

俺が撮り始めた頃は今思うと少し恥ずかしい薄いコンデジ使いだったが、
その頃でも走行中はもちろん、停車中でもストロボ焚いたことはなかったな。

となれば、撮影技術レベルも低けりゃ、
マナーも悪いな。
その割に一丁前に機材だけは最新。

>>99
ここで言っても無駄だろう。
直接本人に言うか、駅員に通報しる。

危なくもないのに警笛バカみたいに鳴らす運転士いるよな。
隣に人が座られるのが嫌だから、いつも混みそうな列車は座らないんだけど
かぶりついていたら、危なくもないのに運転士がバカみたいに警笛鳴らしてた。
たぶんアンチ鉄ヲタなんだろうな･･･


まぁこの運転士は別の件でJRに通報したから、後日個人指導したとの連絡もらったけど
JRの言うことだからたぶんやってないんだろうな･･･

>隣に人が座られるのが嫌だから、

外出は控えて、一生家の中で暮らしてね！

でも嫌じゃない？俺だけかもしれないけど･･･

>>105
でも危ない状態で写真撮影してる人がいるのも事実。
黄色い線・白線を越えて撮影してる人もいるし、
カメラに夢中で、他の人に当たりそうな状況になった人も見かけたことある。
それで列車と接触したなんて事故が起きたらかなり厳しくなるね。

電車の写真とって喜んでる時点でカスだろｗｗ

>>105
>隣に人が座られるのが嫌だから、いつも混みそうな列車は座らないんだけど

これって、人が寝てる夜勤に仕事orラッシュが激しい朝夕は通勤しないタイプじゃね
まあ、俺も嫌だがそんな事言ってたら外に出られねーんじゃね
でも、2ちゃんねらー（このスレも含む）の中にはそんな人もいるんじゃねーか

もし、金があるなら自家用車でも買えば？
もしかして教官が助手席に座ってても駄目？

ちなみに、俺は仕事が年末年始休みです。（今はニートじゃないよ）
スレチすまん

>>105
鳴らして損はない。
九州なんかバカみたいに警笛鳴らす時あるけど、あれはあれで「安全」は確か。
むしろ警笛を意地でも鳴らさないJR-Wのｳﾃｼの方がよっぽど腹が立つ。

常磐は水戸支社の運転士が特に馬鹿に鳴らす(運転士にうるさいぞと言ったら睨まれた)
それ以上？にひどいのが小田急(特に成城・新百合など)
小田急は上からの指示なのでともかく、JR東日本の運転士は態度が悪いと思ってしまう。

沿線の同じ場所で撮影してても運転士によって鳴らすのは様々だな。

俺は常磐線沿線に住んでるから常磐線の列車は普段からよく撮影するけど、
5本に1本の割合で思いっきり鳴らされる。
他は軽くするか全く鳴らさない。
傾向的には普通列車は結構鳴らす割合が高いような気する。

ま鳴らす人はある意味きちんと仕事してる人とも言えるが、
小心者なので思いっきり鳴らされるとムカつくより恥ずかしく感じてしまう。

5回に1回も鳴らされてるのか。
よっぽど危険な場所で撮ってるんだろうな。

轢かれて列車止めたりしたら、俺らの立場がより低くなっちまうから気を付けてくれよ。

>>112
何を言ってるの？　完璧に釣り発言だろ？　お前の名誉のためにそういってやる。

敷地ぎりぎり（かどうかは知らないが、例えとして）の場所で撮影している
君らに遠慮しながら
列車が通行している訳じゃないんだよ？
何様のつもりなんだい？

頭のおかしい奴のレスに構うな

>>114
いやいやそんな線路際とか危険な場所では滅多に撮らないよ。
線路と道路が交差してる陸橋とかで撮るの多いよ。
撮るときはカメラを紐で首から吊してるし、夜間以外三脚は使わないよ。

そうだここは脳内ﾒｰｶｰご用達によるプロ市民が妄想する譲渡すれだったな！

１１２だが俺は列車の撮影ではなく、普通に黄色の内側にいるだけで平気で鳴らし
てくるんだよ(常磐・小田急)
要するにいくら内側にいても向かってくる列車と同じ方向に向いていると鳴らし
てくるってことだと思う。仕方ないのか・・・

ファインダー覗き込んでいて背後の気配に気付きにくいといけないから
じゃね？
保線作業員も列車の進行方向と同じ方向を向いて作業していて
轢死の憂き目に遭ったとか、そういう連絡不備事故あったものね

東海区域内の東海道は異常なまでに警笛をならすが
アレは保線作業員に対してなんだよね。

現場からみれば鉄ｵﾀなんてじゃま、ｷﾓｲって言ってるよｗｗ
要するに馬鹿にして警笛ならしてんだよ。

『あ〜今日も馬鹿が写真や、ビデオまわしてら〜。ぴーーーー』
と、思ってるだろ

これから撮影するときはこの事を必ず思いだしてください
しつこいですが運転手はお前らを馬鹿にしてるから

その鉄ヲタにさえ朝からキモがられるレスする人って‥‥

汽笛の件、うちだと吹鳴標無視するのが８割位だぞ。
普段鳴らさない奴が多すぎるからきちんと鳴らしてる奴をうるさく感じるだけじゃないか？

ちなみにおいらは軌道内立入してる奴には非常汽笛並に鳴らして、マナー守ってる奴にはおつかれーって
感じで短く鳴らしてるｗ

さて、そろそろ
っ スレタイ
ネタがないのは分かるが。

鹿児島に送られたK620だが、
昔の仲間と並んでる写真って何処かに無い？

自分で撮りに逝ってUPしてくれてもいいんだよ

やっぱり高萩から白電消えてから話題なくなったな。
ここの住人の大半は常磐線の白電が好きだったことがよく伺える。

だって未だE531系は変化に乏しいんだもの

白電・2階建て先頭車が現役だった頃が懐かしい

俺は
白電よりステンレス車の方が好きだったが、銀電にはクロスシートが見当たらなかったので白電に乗ってた
それ以上に好きだったE501系・2階建ての先頭車・E531系2階建て（お試し期間中のみ）
特に先頭車が2階建ての415系は秋葉原にあった鉄道博物館に行った帰りに乗った事は良い思い出です

>>130
もちろん、俺は餓鬼だったので親同伴でしたが

今回譲渡された４１５系の配属先はミフでもカコでもなく、
唐津なんだってね。

>>132
釣り？
ダウト、福岡市営地下鉄のホームのドアに当たるでしょ。
1500Vなので廃車される203系とか言えば？

>>127
常磐民なので、さすがにムリ。
でも、もう車両センター構内に取り込まれてるんだろうな。

>>133
それ以前に415の幅広車体じゃ地下鉄に入れん罠

釣りっぽいが、もしマジレスだったらと妄想をつないでみる
系統分割のうえ末端区間に投入し、103系1500番台3連を捻出するんだろう

ダウトと思ったが、訓練車か事業車で使うようです。
それなら、廃車される京葉線の201系を購入(もらう)すれば良いのに。

>>134
鹿児島総合車両所の正門前に留置されてるみたいよ

>>130
俺はステンレス車に唯一あったサハのクロスシートが好きだった

1701か
あれ座席の詰め物が211系クロスと違って座り心地良かったね。

>>137
九州人ほとんど釣られてないのにこんな遠方のスレで釣られるバカがいるとは(いや、むしろ遠方で事情がわかっていないからこそ釣られるのか‥‥)

>>130
ステンレス車にもクロスあったんだぜ。415-1701。211系と同じような座席だったかな？
あれは残して欲しかったなあ。

>>141
関東に住んでいて、今でも出張で時々門司港発の415系12両に
乗っているもんで釣られてすみません。

>>126 >>134 >>138
下のサイトで写真を発見。植え込みの木が南国らしいな。

ttp://www.synapse.ne.jp/wakky-873/diary/2008_12.htm

九州へ渡った415系は、真っ黄色に塗り替えて検測用に使うらしいぞ。
佐賀の某駅の駅員さんから聞いた。

JR九州は、JR東日本から415系をいくらで譲渡してもらったのでしょうか？

最近は鉄屑価格が暴落してるので、もしかして無償？

>>145
釣られるが、ステンレスは普通に使うんじゃねーの？

>>145
黄色より小豆色にしてくれるよう頼んでください

>>147
さすがにK607だと思う。

>>148
それなんて国鉄色？

>>142
一時期モケットが茶色になってたね。
しばらくして元の色に戻ったけど。

>>146

前々スレ辺りに１両１万円（輸送費別）って、書いてあった。

1両1万円はJR酋日本に譲渡された103系だよ
今回譲渡された415系は九州にちなんで1両9円

>>111
「KY(危険予知）」の為にも鳴らすもんじゃないのかね。

>>153
現場からみれば鉄ｵﾀなんてじゃま、ｷﾓｲって言ってるよｗｗ
要するに馬鹿にして警笛ならしてんだよ。

『あ〜今日も馬鹿が写真や、ビデオまわしてら〜。ぴーーーー』
と、思ってるだろ

これから撮影するときはこの事を必ず思いだしてください
しつこいですが運転手はお前らを馬鹿にしてるから

馬鹿にするかどうかはともかく、行動が読めなくて危険だからだろ。
貨物列車が気づかず死んだ人いたじゃん。

>>155
現場からみれば鉄ｵﾀなんてじゃま、ｷﾓｲって言ってるよｗｗ
要するに馬鹿にして警笛ならしてんだよ。

『あ〜今日も馬鹿が写真や、ビデオまわしてら〜。ぴーーーー』
と、思ってるだろ

これから撮影するときはこの事を必ず思いだしてください
しつこいですが運転手はお前らを馬鹿にしてるから

ガセ厨のひと乙
ネタがなくて困ってたんですね

>>154,>>156
一人で長野に逝ってろｗ

あーはいはいID:76FBAbZq0君分かったから
希望に沿ってあぼーん指定してあげるよ

>>159現場からみれば鉄ｵﾀなんてじゃま、ｷﾓｲって言ってるよｗｗ
要するに馬鹿にして警笛ならしてんだよ。

『あ〜今日も馬鹿が写真や、ビデオまわしてら〜。ぴーーーー』
と、思ってるだろ

これから撮影するときはこの事を必ず思いだしてください
しつこいですが運転手はお前らを馬鹿にしてるから

>>160人間からみればID:76FBAbZq0（←クズ）なんてじゃま、ｷﾓｲって言ってるよｗｗ
要するに馬鹿にしてあぼーん指定されてんだよ。

『あ〜今日も馬鹿が同じことばっか書き込んでるよ〜。きもーーーー』
と、思ってるだろ

これから書き込みするときはこの事を必ず思いだしてください
しつこいですが人間はID:76FBAbZq0（←クズ）を馬鹿にしてるから

>>161
現場からみれば鉄ｵﾀなんてじゃま、ｷﾓｲって言ってるよｗｗ
要するに馬鹿にして警笛ならしてんだよ。

『あ〜今日も馬鹿が写真や、ビデオまわしてら〜。ぴーーーー』
と、思ってるだろ

これから撮影するときはこの事を必ず思いだしてください
しつこいですが運転手はお前らを馬鹿にしてるから

　最高の大みそか暇ですねｗｗ

グラビアアイドルやAV女優は、男に見られるのが快感に感じる人もいるから、
運転士の中には俺の運転してる列車撮ってくれてありがとう、
とか思ってる人が中にはいるかもよw

メール欄[ ]()笑

>>163
沿線で子供が手を振っていると気の利く運転士が鳴らすことあるね。
ちなみに俺はおっさんの部類だけど水戸線でかなり線路から離れていた場所で
白電撮影してたら手を振りつつ警笛鳴らしてくれたことがあったよ。
同様に宇都宮線で115系15両の末期時代に撮影してたときにも同様の体験あった。

そういえば譲渡輸送されたときのK608の先頭の幕が通勤快速だったが、
あの車両の組み換え前の現役当時の編成(つまりK808)って、
上り通勤快速の最終列車だったんだな。撮りためてきた地元の403や415,103の
写真を整理のために眺めていたら見つけた。

まあ偶然だろうがなんとも奇妙な感じだ。

K607じゃね？

高萩留置中も通勤快速のままだった。

K620は普通表示だが…。
今頃は小倉で整備中かな？

「通勤快速」復活キボンヌ

>>166-167

勿来発最期の配給があった時、
高萩にいる編成の幕と列番が変わった。
職員が遊んでやったらしい。

知ってる範囲で

K807(K607) 通勤快速 3344M

K620 普通 456M


K522 普通 392M

K8？？ 普通 372M


なぜかみんな上り列番だった

>>169
あけましておめでとうでも
現場からみれば鉄ｵﾀなんてじゃま、ｷﾓｲって言ってるよｗｗ
要するに馬鹿にして警笛ならしてんだよ。

『あ〜今日も馬鹿が写真や、ビデオまわしてら〜。ぴーーーー』
と、思ってるだろ

これから撮影するときはこの事を必ず思いだしてください
しつこいですが運転手はお前らを馬鹿にしてるから

水戸線は空転が多いな・・・

年を跨いで張り付いてる池沼ｗ
キモイ以前に人間として終わってるなｗｗｗ

まあそんな馬鹿はおいといて、おまいらあけおめ
今年はなんか面白いことがあるといいね。

あけおめことよろ

清水の次郎長なら軽トラに乗るはず

>>172
面白いことはお前らが足りない頭で考えてくれ。
去年同様、脳内妄想譲渡プレイでよろしく！

関係ないけど、現場からみれば鉄ｵﾀなんてじゃま、ｷﾓｲって言ってるよｗｗ
要するに馬鹿にして警笛ならしてんだよ。

『あ〜今日も馬鹿が写真や、ビデオまわしてら〜。ぴーーーー』
と、思ってるだろ

これから撮影するときはこの事を必ず思いだしてください
しつこいですが運転手はお前らを馬鹿にしてるから

養護学校も冬休みか

常磐線は色んな車両が走ってていいよね！

>>177
柏レイソル敗退オメ

415系1500番台は211系と同世代でロング車だが･･

ブレーキ解除音が185系や201系と同じなんだな、
空転も多いがｗ

結局、九に譲渡された415系は旅客運用にはいるのか？

撮影マナーが悪い奴は現場で仕置きをしたしたほうが良いのでは？
常識が欠けているヒトだが、ちゃんと話せばわかるんじゃないの。
たしかにキモイけど、良くするようにしないと１生キモイで受け入れらナイト
思うよ。

○○！アウト！
で、覆面の黒いお仕置き要員が出てきておしりペンペンの刑

>>180
確かにｷﾓｲねだから
現場からみれば鉄ｵﾀなんてじゃま、ｷﾓｲって言ってるよｗｗ
要するに馬鹿にして警笛ならしてんだよ。

『あ〜今日も馬鹿が写真や、ビデオまわしてら〜。ぴーーーー』
と、思ってるだろ

これから撮影するときはこの事を必ず思いだしてください
しつこいですが運転手はお前らを馬鹿にしてるから
さらに一般人は鉄ｵﾀを見て『うわー変態！気持ち悪い！』と思っている

絶対にこの事を忘れないでください！
電車を見たらこの書き込みを思い出してください
恥ずかしい趣味ナンバー１だということを忘れないでください！
とにかく、鉄ｵﾀは変態でｷﾓｲ！嫌われ者！なのですよ！

しかし新年早々よく本当飽きねーわ。去年はガゼリーノで今度はこれか。
ここまでくると憐れみを感じる。よっぽど暇人かアスペルなんだろう。

恥ずかしくないのかね
小中高大学で友達1人もできなかったやつだろう

４１５−１５００のブレーキ解除音
・２０１より２０３−１００の一部のクハ若しくはサハとそっくり(マト６４・６６・６９など)

>>178
何がオメなんだYO!

>>184
いや、養護学校だと思う。

>>187
いや、現場からみれば鉄ｵﾀなんてじゃま、ｷﾓｲって言ってるよｗｗ
要するに馬鹿にして警笛ならしてんだよ。

『あ〜今日も馬鹿が写真や、ビデオまわしてら〜。ぴーーーー』
と、思ってるだろ

これから撮影するときはこの事を必ず思いだしてください
しつこいですが運転手はお前らを馬鹿にしてるから
さらに一般人は鉄ｵﾀを見て『うわー変態！気持ち悪い！』と思っている

絶対にこの事を忘れないでください！
電車を見たらこの書き込みを思い出してください
恥ずかしい趣味ナンバー１だということを忘れないでください！
とにかく、鉄ｵﾀは変態でｷﾓｲ！嫌われ者！なのですよ！

↑このスレ終了までこのコピペ繰り返すんだろ。

2chの鉄道スレに書き込みやってる時点でキモオタの仲間だろ

>>190
あなたも私もキモヲタですね分かります

>>180
>>191

みんな「ともだち」ｗ

東京スカイツリーの立地は最強だ！

★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

★東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩
★東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩
★都営地下鉄浅草線　浅草駅　徒歩

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。

★ＪＲ総武快速線錦糸町駅　徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅　徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅　徒歩

半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）からも
一本で行ける。

想像を絶する観光名所になるのは間違いない。

ほんとに死んでほしいな
目障りだ

>>188
>>193
こんな奴等が迷惑メールを色々な人に送るんだろうな

透明あぼーんですっきり。

九州に送られた415系の情報を交換しましょう！
E501系は現状のままでしょう。

動向を確認しませんか？

日本語でおk

>>197
どうやって？

>>195
私は迷惑メールなど送りません
でもね、現場からみれば鉄ｵﾀなんてじゃま、ｷﾓｲって言ってるよｗｗ
要するに馬鹿にして警笛ならしてんだよ。

『あ〜今日も馬鹿が写真や、ビデオまわしてら〜。ぴーーーー』
と、思ってるだろ

これから撮影するときはこの事を必ず思いだしてください
しつこいですが運転手はお前らを馬鹿にしてるから
さらに一般人は鉄ｵﾀを見て『うわー変態！気持ち悪い！』と思っている

絶対にこの事を忘れないでください！
電車を見たらこの書き込みを思い出してください
恥ずかしい趣味ナンバー１だということを忘れないでください！
とにかく、鉄ｵﾀは変態でｷﾓｲ！嫌われ者！なのですよ！

とにかくおまえは変態でキモイし嫌われ者です
そろそろ自覚しましょう
というか働けニート

件のレスについて、あぼーん設定が完了したことをここに宣言する。

>>202
何か？
現場からみれば鉄ｵﾀなんてじゃま、ｷﾓｲって言ってるよｗｗ
要するに馬鹿にして警笛ならしてんだよ。

『あ〜今日も馬鹿が写真や、ビデオまわしてら〜。ぴーーーー』
と、思ってるだろ

これから撮影するときはこの事を必ず思いだしてください
しつこいですが運転手はお前らを馬鹿にしてるから
さらに一般人は鉄ｵﾀを見て『うわー変態！気持ち悪い！』と思っている

絶対にこの事を忘れないでください！
電車を見たらこの書き込みを思い出してください
恥ずかしい趣味ナンバー１だということを忘れないでください！
とにかく、鉄ｵﾀは変態でｷﾓｲ！嫌われ者！なのですよ！

以後、相手したら負けで。

>>203
変態でｷﾓｲ鉄ｦﾀ乙

いわき〜原ノ町って415系1500番台ばかりになっていたけど、いつ頃から？

∧＿∧
　　　　　（,-‐､＿,‐-､　＜　今後の人生、俺も慎重に生きようと思った
　　　　　/　,　　　　　＼
　　　　/　/ヽ /￣￣￣￣￣￣￣￣/
　　　 （＿二 /　ペンキ塗りたて　 /
　　　　　 ⌒/＿＿＿＿＿＿＿＿/
　　　||￣i￣|| 　 |　::|　　　::||　::::::||
　　　||:::_,| :::|| 　 |　::| 　　::::||　::::::||
　　　||（＿,ﾉ||.　（＿_）　　::::||　::::::||

>>207
言ってるそばからずれてるｗｗ
だから鉄道ﾏﾆｱは普通に生きてる人から馬鹿にされんだぞ
>>205
いや〜あなた達鉄道ﾏﾆｱに比べたらよっぽどましですが何か？
だって写真やビデオ撮って運転士からぴーーーでしょ！
これって人間としダメってことだろ

お客様は神様と言う名文句がありますがはっきり言って鉄道ﾏﾆｱは迷惑なだけですよｗｗ
鉄道ﾏﾆｱが例えすべていなくなっても会社は痛くもかゆくもありません
それより鉄道ﾏﾆｱがいなくなったら一般の利用者は気持ちよく利用できいいかもな。
運行を妨害する馬鹿もいなくて遅れや運休などかなり良くなるぞ

現場の運転士なんかは写真撮ってる鉄道ﾏﾆｱがいると嫌がってるな
理由は撮った写真を本やﾈｯﾄに流れて自分の顔が映るかもしれないと思ってるそうだよ
だから馬鹿にしてる以外に嫌がらせの意味も込めてのぴーーーだから
写真撮るときはこの事を思い出してくれ！
ｼｬｯﾀｰを押すごとにｷﾓさが増すんだよボケ。

はいはい

http://anal.sytes.net/up/src/anal0877.zip

>>210
ふ〜ん
鉄ｵﾀより全然いいですね、だって鉄道ﾏﾆｱは
現場からみれば鉄ｵﾀなんてじゃま、ｷﾓｲって言ってるよｗｗ
要するに馬鹿にして警笛ならしてんだよ。

『あ〜今日も馬鹿が写真や、ビデオまわしてら〜。ぴーーーー』
と、思ってるだろ

これから撮影するときはこの事を必ず思いだしてください
しつこいですが運転手はお前らを馬鹿にしてるから
さらに一般人は鉄ｵﾀを見て『うわー変態！気持ち悪い！』と思っている

絶対にこの事を忘れないでください！
電車を見たらこの書き込みを思い出してください
恥ずかしい趣味ナンバー１だということを忘れないでください！
とにかく、鉄ｵﾀは変態でｷﾓｲ！嫌われ者！なのですよ！

なにこのすれ

>>211

初鉄道スレwww
俺は鉄オタじゃないが、これはないな。
こんなの書く人間自体が“変態でｷﾓｲ！嫌われ者！”じゃなくて？
どうせ書いているのも鉄オタだろ。

>>170
>>175
>>182
>>188
>>200
>>203
>>208

同じ文の使い回しかw
病んでるのね、わかります

>>207
ワロスｗ

高萩留置209系はあまり興味ないみたいだな。

東京方面からの帰省で降りて見た一般人は何も分からないだろうから、
「何で京浜東北線の電車がここに？」「常磐線で使うの」とか思ってるかもw

>>216
地元の人は、E501系の色が違う奴程度にしか思ってない

しかしながらE501系で水色なら京浜東北だと思う奴もいるだろう。

正面の｢京浜東北線｣板は入ってるんだっけ?

>>217
同感

>>218
車両を気にして乗っている奴がいない事に気付けよカス
乗るときは目的地へ最短で行けるか否かそれだけだ

>>218
>正面の｢京浜東北線｣板は入ってるんだっけ?
入ってるよ。

1月15日から陸橋が工事で通れなくなるので、上から撮りたい方はお早めに。


>>219
>車両を気にして乗っている奴がいない事に気付けよカス
いや意外や意外。E501の代走にE531が使われるが、
この前乗ったとき女性がその違いに気付いたんだよ。
水戸から代走のE531乗ったとき、俺は代走だなとすぐ分かったが、
20歳くらいの女性2人がいつもの車両と違ったのに気付いたのか、
この車両新しくていいねとか、やっぱりボックス席はいいとか話してた。

こないだ柏で中電待ってたら、JKx2が

｢531きたよｺﾞｰｻﾝｲﾁ!!｣
｢BOXハンパねーべさ?｣

とか連呼してたから、ｲﾊﾟｰﾝ人でも知ってる人は知ってるかと。

>>221
ホントかよww

>>220

＞＞20歳くらいの女性2人がいつもの車両と違ったのに気付いたのか、
この車両新しくていいねとか、やっぱりボックス席はいいとか話してた。

その隣でﾊｰﾊｰしてたんだろ？お前みたいな鉄ｵﾀが犯罪犯すんだよ！

お客様は神様と言う名文句がありますがはっきり言って鉄道ﾏﾆｱは迷惑なだけですよｗｗ
鉄道ﾏﾆｱが例えすべていなくなっても会社は痛くもかゆくもありません
それより鉄道ﾏﾆｱがいなくなったら一般の利用者は気持ちよく利用できいいかもな。
運行を妨害する馬鹿もいなくて遅れや運休などかなり良くなるぞ

現場の運転士なんかは写真撮ってる鉄道ﾏﾆｱがいると嫌がってるな
理由は撮った写真を本やﾈｯﾄに流れて自分の顔が映るかもしれないと思ってるそうだよ
だから馬鹿にしてる以外に嫌がらせの意味も込めてのぴーーーだから
写真撮るときはこの事を思い出してくれ！
ｼｬｯﾀｰを押すごとにｷﾓさが増すんだよボケ。

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215426668/

>>224
何か？何か？何か？何か？何か？何か？
何か？何か？何か？何か？何か？何か？
何か？何か？何か？何か？何か？

ここは糞414系などの糞電車が好きな糞ｵﾀｸがつどう糞ｽﾚですよｗｗ
糞電車の糞くだらない糞ﾈﾀ以外書き込みすんな馬鹿！

>>223
じゃあお前はブーだな

>>223 >>225は同一だし
病んでるから相手しなくてよくね？
414系とか書くようじゃ終わってるも同然
愚痴ばっか言うならこのｽﾚ来なければいいものを。粘着野郎だなあんな

>>227
愚痴ではなくてｷﾓｵﾀの実際の行動。
だいたい病んでるとか言ってるけど鉄ｵﾀ自体が病んだ人間の集まりだろ
普通の人間だったら電車とかの写真とって喜ばないぞ

だからお前は現場からお客様は神様と言う名文句がありますがはっきり言って鉄道ﾏﾆｱは迷惑なだけですよｗｗ
鉄道ﾏﾆｱが例えすべていなくなっても会社は痛くもかゆくもありません
それより鉄道ﾏﾆｱがいなくなったら一般の利用者は気持ちよく利用できいいかもな。
運行を妨害する馬鹿もいなくて遅れや運休などかなり良くなるぞ

現場の運転士なんかは写真撮ってる鉄道ﾏﾆｱがいると嫌がってるな
理由は撮った写真を本やﾈｯﾄに流れて自分の顔が映るかもしれないと思ってるそうだよ
だから馬鹿にしてる以外に嫌がらせの意味も込めてのぴーーーだから
写真撮るときはこの事を思い出してくれ！
ｼｬｯﾀｰを押すごとにｷﾓさが増すんだよボケ。

あーあー…やっちまったな…


名誉毀損で捕まるぞ…

実名もしくは特定出来る対象だったら成立するが、
まず名誉棄損と言いたいなら、ペンネームでも何でも
識別出来る名前で社会的に恥じない心がけと活動があって
初めて認められるものだろう、普通は。
いつまでも２ちゃんねるにうずくまっている限り、
資格に満たないんだよ。

>>228
おっさんだか池沼だか知らないけど
今日は仕事始めだぞ。
文面からして一般人を自称してるみたいだけど、
鉄道に興味が無かったらこういうコアな板には普通行きません。

糞レスしてる暇があるんならさっさと会社行けｗ

あ、粘着ヒキニートでしたか。
これは失礼致しましたｗ


>>229
これは名誉毀損には当たらないだろ。
特定の人物に向けてだったら>>230で言われてる通り成立するけど。

>>231
ニートですか？

>>228
鉄道路線・車両板に来て書き込みしてるくらいだから貴方も充分鉄ヲタw

しかも数多くあるスレの中から何故わざわざ415系スレに書き込みする訳は？
それ相応の理由があって書き込んでんだろ。

俺には貴方が撮りたかった廃回や甲種回送を金がないか情報得られなくて、
撮れなかった腹いせに馬鹿なことばっかり書いてるとしか思えない。

>>233
間違っても鉄道ﾏﾆｱではありません

鉄道と関係は凄くあります。
鉄道ﾏﾆｱはいなくてもよいですよｗｗ
むしろいない方がいいです。邪魔なだけですから。
ホームでたむろする
構内へ無断で入る
施設の破損
無賃乗車する
線路への立ち入りで撮影する
さらにストロボ焚いて非常抑止信号と間違わせる
作業中の現場員へ声をかける
その他
これ全部ﾏﾆｱが行動です
一部のﾏﾆｱの行動だとか言いそうですが鉄道ﾏﾆｱは全部同罪です。

>>232
ｦﾏｴｶﾞﾅw
それとも今話題の元派遣従業員で鉄ｦﾀとか
大体、書いてる内容自体ｽﾚﾁだし

>>233が言うようにどうしてこのｽﾚに書いてるか意味不明

>>234
はいはいｽﾚﾁｽﾚﾁ

もうかまうなよ…

>>236
ニートですね　わかります。
つらいですね　わかります。
私、切る方ですが。

>>233
現場からみれば鉄ｵﾀなんてじゃま、ｷﾓｲって言ってるよｗｗ
要するに馬鹿にして警笛ならしてんだよ。

『あ〜今日も馬鹿が写真や、ビデオまわしてら〜。ぴーーーー』
と、思ってるだろ

これから撮影するときはこの事を必ず思いだしてください
しつこいですが運転手はお前らを馬鹿にしてるから
さらに一般人は鉄ｵﾀを見て『うわー変態！気持ち悪い！』と思っている

絶対にこの事を忘れないでください！
電車を見たらこの書き込みを思い出してください
恥ずかしい趣味ナンバー１だということを忘れないでください！
とにかく、鉄ｵﾀは変態でｷﾓｲ！嫌われ者！なのですよ！

>>237
だからお前は友達できなのね。

切る方はいいね、楽で。まだ鉄道会社は切る所まで行ってなさそうだが。

【岩代会津】只見線part13【越後魚沼】
184 ：名無し野電車区[ ]：2009/01/05(月) 10:45:09 ID:inn29hl00
>>169
小５だと早い子はまんげはえてるよ
中１になれば相当の子がはえてるだろな

昔中２の時教室でおまんこいじらせてもらったけど普通に生えてたよ
濡れてたのと臭かったのを覚えてるｗｗ

その後も何回かそんなことさせてもらったけどＳＥＸはさせてくれなかった
口ではいつもしてくれたけど・・

あのこいまどうしてるだろ？なつかしいな。

ちなみに今の彼女はたまにつるつるのパンパンです。
夏時期はいつもきれいに剃りこんでますよ。

【岩代会津】只見線part13【越後魚沼】
186 ：名無し野電車区[ ]：2009/01/05(月) 11:54:39 ID:inn29hl00
女の子はおまんこの毛を剃られるとなんで凄く濡れるんだろ？
きれいに剃ってベットへ行くと、すでに濡れ濡れでゆるゆるなんだよね。
クリと乳首はぼっきんきんだし
普通にはめっこするよりぜんぜん興奮してる
もちろん俺のチンポ先からも我慢汁が出放題でぬるぬるですが・・

今度は只見線ＪＫとこんなプレイをしてみたいですよ

【岩代会津】只見線part13【越後魚沼】
161 ：名無し野電車区[ ]：2009/01/03(土) 14:17:48 ID:FW0AoBjw0
>>159
確かにおまんこの色は比例はしないとおもいます。
あまりＳＥＸしないＪＫでも黒かったりします
反対にｵﾅﾆｰＳＥＸ大好きな子でもピンクできれいなＪＫもいますね

ちなみに私がいただいたおまんこは全員携帯に撮ってますｗｗ
まさに千差万別です匂いもいろいろですが
さすがに学校帰りは臭すぎてたまりません・・



常滑糞便器死ね

自分自身が鉄ヲタより痛いことが分からないのかね…

糞電車の話なんかよりＪＫおまんこの話しようよ！

本日の彼のID:inn29hl00

ほんと痛い奴だな

シャブ漬け臭くてどこも喰えないID:inn29hl00が
「私は切る方だ」なんて面白がってレスしているが、
俺はむしろ、こういう奴をとっとと切り落としたほうが
日本の経済が格段に元気付くと思うんだｗ
首を吊ったり服毒したり手首を切ったりっつう種類の話なら
精神の病ｗｗ

気をしっかり保てよ。

玉越池に飛び込んで死ねばいいと思うんだ

>>246
私はどちらかというと電車よりおまんこのほうが好きです。
ごく一般的な男ですので・・
ここの住人くらいでしょう415系や414系の電車が好きなのは
まー電車の写真やＤＶＤみてせんずりこいてるくらいだからなｗｗ

このような時に使う言葉の意味で『切ったり』とありますが
ここで言う意味は身体を道具を使って傷つけ切るのではありませんよｗｗ
首を切るは職業を失う時の首を切られることです
ここらへんにもゆとり教育の弊害がでてますね
私は日本の将来が不安です！

それと今後このｽﾚもＪＫエロねた以外書き込むなよ！
もし書き込んだ時は100倍返しだ！

今のＪＫは凄く短いスカート履いてるだろ
パンティーの布一枚隔てて座席のシートに座ってるよな。
ＪＫが立ち上がってすかさずシートの匂いを嗅げばおまんこの匂いがするぞ

脱ぎたてのパンティーよりはおまんこ臭が少ないけど確認はできるぜ！

どうせ一般乗客から白い目で変態扱いのお前らだからこんなこと平気だよな
やる価値はあるな

匂いを嗅いだらすかさず便所に駆け込んでちんぽを握りしめしこしこしろよ
譲渡回送なんかも妄想できるんだからさっきまで座ってたＪＫのおまんこの
匂いを嗅いで色、形を想像すれば即発射できるだろ。

こないだ常磐線の415系に乗った時ななめ前にＪＫが2人立ってたんですよ
けっこうかわいくて握り棒をつかむ手の指をみてこのかわいい指で
毎晩おまんこのびらびらを広げてクリトリスをいじってるんだろうなとか
乳首をころころしたるんだろうなと考えただけども
ちんこはぎんぎんになっちゃいました。
幸い座ってたので勃起したのはばれませんでしたが・・
ｷﾓｲ鉄ｵﾀのみんなはこんな経験しょっちゅうだろ？
ちなみに家にかえって『無毛宣言ですかさず抜きました』
そのときはｶｳﾊﾟｰ汁が凄く出てたな〜まるで415系みたいにな。

今日のJK好きｷﾁｶﾞｲID:eLgHLhk60

去年、九州に行った415系は今頃どうしてるんだろう

ID:eLgHLhk60みたいな香具師が何か問題を起こすのだろうな。。。

男はいつか問題行動を起こして一児の父となるのが仕事です

九州譲渡回送が終わってネタが無くなったら途端に荒れだしたな。

このスレも終了か？

落ちたら鉄道懐かしに移行だな あそこならまず落ちん

>>255
譲渡された415が出場するまでの辛抱じゃないか？

出場後の状態にもよるけど、譲渡前とさほど変わらなければそれはそれでネタになるだろう。

九州の工場出場楽しみだな。

勝田の415-1502と1503は譲渡予定はなし？

>>255
荒らしてるのはほとんど一人だけどな
しかも甲種回送が終ってネタがなくなってからは他のスレも荒らし始めたし

>>259

たぶん無い。

http://image.blog.livedoor.jp/mesonic/imgs/8/d/8db52734.JPG

>>260
そろそろ冬休みも終わる事だから荒らす人も少なくなるんじゃないのか？
まあ、ニートだったら荒らしは終わりそうもないけど

>>257
新年早々妄想ですか？
さすがは、脳内ﾒｰｶｰ糞鉄ｵﾀですね。

これからパイパンおまんこサイトをパトロールして
ずりねた確保へ向かいます！

ｷﾓ鉄ｵﾀは今年何回射精したかな？
私は、すでに10回以上は発射してますけど何か?

>>257-258
ミフ所属になるK525+K607は
本州側から行くと狙いやすいが運用範囲が広すぎる
下手すると熊本とか長崎か

カコ所属になるK620は運用範囲が限られるが
本州側から行くとべらぼう遠い

今回のE501系10両編成の代走だけど、いつもより長くないかい？
あと正月早々に5両編成故障して、E501の5＋5の回送運転あったみたいです。

↑　とｷﾓｵﾀが妄想してます。

てかこのスレ、キセルスレの住人達に乗っ取られているなｗｗ

鉄道趣味者叩きはゴミ以下
鉄道趣味者赤ちゃんをあやすと赤ちゃんはショック死します
鉄道趣味者は厨房以下です
鉄道趣味者より幼稚園児のほうが優れています
鉄道趣味者はお金がありません
鉄道趣味者は自宅警備員ですがヘタレです
鉄道趣味者には価値がありません
鉄道趣味者叩きはこの世から消えなければなりません
鉄道趣味者はキセルをします
鉄道趣味者は列車の運行妨害をします
鉄道臭味者は文字どうり臭いですｗｗ

>>265
thx
ちょいと辛抱が必要だけど運用開始したら数日かけて狙ってみるかな。

>>261
そうなのか、�d。
415-1502と1503は走っているの？無知スマソ。

1週間ぐらい前に1503が運用についてるのを見た

>>265
鹿児島に行ったのは北部に帰るよ。鹿児島で整備するだけ。

ガセ情報掲示板を使えばある程度は絞れるだろw　北部でも

415系大好き変態鉄ｵﾀども元気か？

今年の俺のお年玉
妹（女大2年）が冬休み友達を２人（かわいい、普通）連れて里帰り＆ボードやるため2泊
予定で泊まりにきました。
最初の日はボードへ行って疲れたらしく直ぐに寝てしまいましたが
次の日は夜になって妹と3人でカラオケに出かけて行きました。
俺は、早速昨日と今日の夕方まで妹の友達が履いていたパンティーを探し出し
1枚は自分で履いて、もう1枚はおまんこの部分が口にくるように頭にかぶって
せんずりこきました！
最高にいい匂いでした。
みつかるとやばいので2回こいた後戻しましたが今年の冬休みもう1回ボード
やりに泊まりにきたいと言ってたので楽しみです。

妹が友達連れて来ると言ったときは最初めんどくせーなと思ったけど
高萩にある電車撮りに行かないでパンティー見つけたので良かったです！

自分で履いたパンティーはかなり小さめで竿はもちろん金玉も片方を
納めるのがやっとだったｗｗ
頭に被ったパンティーは普通の白ショーツだったけど1日履き通しただけ
あっておまんこのびらびらの部分はしっかりとスジシミがついていたな。

いまごろ彼女たちは俺が履いたり舐めたり被ったりしたパンティーをおまんこに
当てているんだろうな・・
やべーまた勃起してきちゃったよ！
今日は誰ちゃんのおまんこで抜こうかな〜。

スルー推奨

よろしくお願いします。

>>277
そんなこと言わないでよ！

ちなみに先ほどこれで抜きました
まだちんこから我慢汁＆栗の花の香がする牛乳が少しでてますｗｗ
http://www.jp-pussy.com/

そういえばFm-5は国鉄色で出場したね｡
K525+K607も同時に出場かな？

>>272
遅くなったが、�d。

>>279
入場したばかりだから、暫く掛かるんじゃないか？

そこでK607とK620を国鉄色に…w

Hｺﾞﾑは黒に交換されちゃうかな？
ドア窓押さえの金属枠がそのままなら九州仕様になっても特徴は残るね。
あとはK525の列番表示器がどうなるか…

http://image.blog.livedoor.jp/parumo_zaeega/imgs/0/d/0df27f38.jpg

>>282
グロ

>>281
K607のドアエンジンの音、変えられるかな･･･

http://pr.cgiboy.com/image/062/328/08328062.jpeg

この前あまりに暇だったので415系のＱへの妄想貸出回送があると言うので
水戸方面へ行ってきました。
目的は気持ち悪い鉄ｵﾀの行動を観察、ビデオに収めて飲み会の時みんなで
面白半分で見るためです。
やはり貸出回送はガセだったので待っても来ませんでした。
おまえらの脳内ではあったのでしょうが・・

待っててもしょうがないので某駅から電車に乗って買い物に行きました
乗った電車にはかわいいＪＫミニスカートが携帯をいじってました
ＪＫがその携帯を床に落として取るときなんとパンティーが見えてしまいました
グレーのパンティーで、おしり半分が食い込んでましたｗｗ
電車の回送なんかより遥かに良かったです！

残念だったのは良い気分で帰ろうと思ったら常磐線沿線に気持の悪い
ｵﾀ共がカメラを構えていたのを見てしまったことです
鉄道ｵﾀｸは本当に気持ち悪かったですｗｗ

ＪＫﾊﾟﾝﾁﾗの天国から鉄ｵﾀの地獄絵図まで官能できた1日でした。

>>282
リアルホーマーｗｗｗｗｗｗｗｗバカスｗｗｗｗ

>>285
鉄道と関係なし。

1トレみてたらE531系のスカートが変更になったみたいね？（まだ1編成だけ）
415-1500やE501系も変わったりするのかなぁ。

E501系はともかく、415系のスカートなんてどうやって取り替えるんだ?

>>289
つ仙ｾﾝ 719系

次のスレタイ
【変態妄想】国鉄負の遺産糞415系･脳内貸出に萌えるスレ【ｷﾓ鉄ｵﾀ】

どう？

【鉄屑415系】きも！脳内ﾒｰｶｰ鉄ｵﾀ脳内貸出に萌えるスレｗｗ【悪臭415系】

けしてあなた達すてきなｵﾀをｂａｋａにしてる訳ではありませんよｗｗ
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J
baka

陸釣りがなかなか成功しない

まで読んだ

コンビニ出たら俺の自転車のサドルがカリフラワーになっていた

子供の頃、生きた伊勢エビが届いた。おがくずに
包まれて、ヒゲを持って動かすと「ぎー」と鳴くので
面白くて友達と遊んでいた。そのうちに動かなくなった
ので、庭に埋めて「エビのお墓」を作ったら、母親に
しこたま怒られた。

>>295

お墓作った行為に感動した。35点。

まあ、白電も居なくなったから、415-1500やE501だけで、このスレを保つのは限界じゃね？

まあ実質終わって生めモードになってるしなw

>>295
植田まさしの4コマで見た気がする

ってか過去にどこかのスレで見た覚えがある

モハ113-300get

>>298
コボちゃんだな

>>296
おまいらｷﾓ鉄の脳内ではばりばり現役だろｗｗｗｗｗ

>>296
次スレから九州の415も入れてあげたら？

次スレまでいくか微妙だがw

dat落ちに期待してるので、sage進行で。

661:名無し野電車区 2009/01/14(水) 17:12:38 ID:uAsyk+riO
下館17:05発の小山行き
下館でドアを閉めたが運転台の戸ジメ灯が点灯せず。
3回ほど再開閉したところでやっと点灯し、発車した。
415系も結構ガタきてるな。

糞スレdat落ち阻止！

ｷﾓ鉄ｵﾀ妄想よろしく。

池田大作国会証人喚問後の座談会　　聖教新聞予定稿

原田会長・正木理事長・谷川副会長・竹内青年部長・佐藤男子部長

佐藤　：　ところで池田とか言う権力亡者がついに証人喚問だが。
原田　：　全く見苦しい小心者だ。俺を守れ俺を守れと不摂生と堕落した生活で育んだ肥満体を震わせビクビク
泣きながら怯えては私達に助けを求めていた情けない男だ！
　　　　　 全身脂肪だらけ、オムツでオモラシの下半身は、まさに堕地獄としか例えようがない。
竹内　：　まさにそうだ。アイツは間違いなく地獄に堕ちるよ。
正木　：　思い出すだけでもおぞましい。あんなションベン臭いオシメ野郎が３代会長を務めていたのだからペテンだ。
谷川　：　騙された我々も馬鹿だった。
竹内　：　そうだな。
原田　：　我々を騙し、脅し、支配し続けた極悪オシメ野郎だ。
佐藤　：　信濃町の専用施設で第一庶務の女性職員がオシメを取り替えていたところ、倒れたと聞いたが？
正木　：　よく、あんな汚い不衛生なオシメ野郎が中国の国家主席と会談出来たものだ。これぞまさにオシメに
国境は無い。（一同爆笑）
谷川　：　まったくだ。
原田　：　悪魔に魅入られたとしか思えない所行だ。
正木　：　まさにオモラシてきめんだ。（笑）
原田　：　あんなオシメ野郎の神格化の為に「３代に渡る会長は永遠の指導者」などというふざけた会則を作ると
言いだした時には まいったものだ。
正木　：　そんな無茶苦茶な規定はいつでも廃棄してやろうじゃないか。
竹内　；　そうだ。新しい会則を作ろうじゃないか。

｢ここまではアラーの目は届かない｣とか言って
とんこつラーメン食ってたとかなｗｗ

アラーまあｗ

おーい山田くーん(ry

http://tool_1.tool-7.net/

この前あまりに暇だったので415系のＱへの妄想貸出回送があると言うので
水戸方面へ行ってきました。
目的は気持ち悪い鉄ｵﾀの行動を観察、ビデオに収めて飲み会の時みんなで
面白半分で見るためです。
やはり貸出回送はガセだったので待っても電車は来ませんでした。
鉄道ﾏﾆｱの脳内ではあったのでしょうが・・

待っててもしょうがないので某駅から電車に乗って買い物に行きました
乗った電車にはかわいいＪＫミニスカートが携帯をいじってました
ＪＫがその携帯を床に落として取るときなんとパンティーが見えてしまいました
グレーのパンティーで、おしり半分が食い込んでましたｗｗ
電車の回送なんかを眺めるＪＫﾊﾟﾝﾁﾗを見れて良かったです！

残念だったのはﾊﾟﾝﾁﾗを見て良い気分で帰ろうと思ったら常磐線沿線に気持の悪い
ｵﾀ共がカメラを構えていたのを見てしまったことです・・ｷﾓかったです！
電車を見つめる顔はこの世のものとは思えないくらいｷﾓｲ顔でした
鉄道ｵﾀｸは本当に気持ち悪かったですｗｗ

ＪＫﾊﾟﾝﾁﾗの天国から鉄ｵﾀの地獄絵図まで官能できた1日でした。

>>310

びっくりした。
57点!!

>電車の回送なんかを眺めるＪＫﾊﾟﾝﾁﾗを見れて良かったです！
>官能できた

目白から大回りで水戸線乗りに行く。
まず我孫子で唐揚げそばを食べる。
友部で乗り換えて水戸線でデッドセクションを楽しむ。
小山から湘南新宿で池袋へ。

至福。鉄分が満たされていくわー。

いつの間にか415系1500番台にもEB装置が設置されてる。

>>315
アゲるなよw
せっかく下がってたのにw

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ

>>316
下げてほしいの？
でもアゲちゃうんだよね（＾ω＾）

勝田車両センター所属は415系1500番台を何両の何編成分
所有してるんですか？

>>318
20編成80両

どうでもいいけどK701が昨年12月の初頭に入場したまま帰ってこないんだよね。
まぁここで聞いてもどうせ廃車としか言わんだろうけど。

5両×2編成になってたりしてw

>>319
ばか。Ｑへ貸出回送されたにきまってるだろ禿！

ここはプロ市民が脳内でなんでもありのｷﾓｽﾚだぞｗｗｗ

>>319
K701は土浦方のユニット走行音がずれてたからな・・・

415-1500使わねーなら国鉄広島か新潟にあげればいいに。

名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/01/14(水) 21:12:43 ID:gzBjsZb00
　　　　　　　　　　　 ∧,,∧
　　　　　　　　　　　（´・ω・）
　　　　　　　_＿＿_（＿＿__）＿＿
　　　　　 ／ ＼　　　　旦 　 ＿＿＼
　　　　 .<＼※ ＼＿＿_＿|＼＿＿__ヽ
　 　 　 　 ヽ＼ ※　※　※|　|====B=|
　　　　　　　 ＼`ー──-.|＼|___l__◎..|ヽ
　　　　　　　　　￣￣￣￣|　.|￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　＼|　 　 　 　 |〜
　　　　　　　　　　　 _∧,,∧
　　　　　　　_＿＿（ （ ´･ω･）＿__ ﾌｩ・・・
　　　　　 ／ ＼　　　￣旦￣＿＿＼
　　　　 .<＼※ ＼＿＿_＿|＼＿＿__ヽ
　 　 　 　 ヽ＼ ※　※　※|　|====B=|
　　　　　　　 ＼`ー──-.|＼|___l__◎..|ヽ
　　　　　　　　　￣￣￣￣|　.|￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　＼|　 　 　 　 |〜
　 　　　　 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　 　/
　..ｷﾞｬｧｰｰ!!!!　/　　　　　　　　　　　 　/
　　ｱｯﾁｰ!!!!　/　　　　　　　　　　　 　/
　__　　　　　 /　　　　　　　　　　　 　/　　　バタンッ！
（__(）､;.o：。 /_＿＿＿＿＿＿＿＿/
　　　　ﾟ*･／ ＼　※　　 　　※＿＿＼
　　　　 .<＼※ ＼_____※___|＼＿＿__ ヽ
　 　 　 　 ヽ＼ ※　※　※.|　|====B=|
　　　　　　　 ＼`ー──-.|＼|___l__◎..|ヽ
　　　　　　　　　￣￣￣￣|　.|￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　＼|　 　 　 　 |〜

>>319
>どうでもいいけどK701が昨年12月の初頭に入場したまま帰ってこないんだよね。

E531の付属編成代走を楽しめるからもう帰ってこなくていいよw

>>325

そんなことしたら、E531系付属編成の予備が無くなるぞｗ

E531系を増備する計画とか無いからな…。

連投すまん。

うわっ。上げてしまった。

吊ってくる。

K701今日出場したわ。
ソースはよんすけ掲示板の超夕鶴2号の書き込み。

>>328
よんすけ掲示板って何処？

>>329
聞いても無駄
ここの住人は屑ばかりだから

>>328
機器更新されている？

今回、K701の入場が長かったのは正月休みを挟んでいたからだろ。
それにK701の前に入場していた特急車の検査を優先させなければならなかったのが重なって長期入場になったのかと。

次は付属編成が入場だな。

>>332
そんなことより常磐線のＪｋはミニスカートどんな感じ？
ノーパンだったらおまんこ見えそうなくらいか？

まじでｔバック履かせて思いっきり食い込ませてべろべろしてーー

>>333
楽しい？

>>334
そりゃーおまんこいじりは最高だよ！
びらびらを指で開いて舌でクリをこりこり舐めあげるのなんてたまんねーよ
そのあと６９でチンポをフェラさせて最後にバックでぶっこく！

女の子がＯＫするならおまんこの毛を剃れれば更に良いな。
パンパンのおまんこは本当にすけべだぞ。

いまさ415系追っかけてもしょうがなんだろ・・

マジレスすると日立辺りのJKはブサイクが多い。水戸辺りはまずまずか。
いわき以北〜原ノ町のJKは田舎っぽい素朴さがあっていい。
茨城県南の方は知らん。ま東京に近い分、日立よりはましだと思うが。

これからエロ本買いに行く。
1冊はエロまんが本。もう1冊は抜き用の18未満×のエロ本。
誰も来ないような無人駅に車を止めて、まずはエロマンガを楽しむ。
チンポから出るｶｳﾊﾟｰがいっぱい出てきたらその汁を
竿や、亀頭に塗りたくってチンポをしこる！
出そうになったら車外に出て夜空にむかって射精！！！

今書き込んでるけどすでにチンポはギンギン！
亀頭はパンティーから飛び出して少し痛い・・
小さめのスキャンティーだから右の玉も収まらずでてるしｗｗ

気持ち悪い鉄道ﾏﾆｱはどんな抜き方するの？

415系良いわ。
今日久しぶりにデッドセクション堪能した。
ただ隣でねてたJKが寄りかかってきて服によだれついた。最悪。

>>333
ノーパンなんて都市伝説だろ

>>338
ＪＫが寄りかかってきたなんてすごいじゃん
おまんこに指入れてって言ってるようなもんだぞ！
よだれかけられたんだからお前の精液を顔射してやればよかったのに

>>336

まあ、確かに。

だが、スカートは短いけどな…。

>>340
ageんな!!

>>341
パンティーは拝めますか？
見せパン率高いのかな？

あぼーんあぼーん

いつからここは女子高生ｽﾚになった?

スレの体質を変えよう
思いっきりageにご理解とご協力を強制いたしますｗｗｗ
ところで九州の４１５系は今頃塗装をはがされて九州仕様に改造中かな？

>>345
それよりダブルデッカーを水戸線に入れて欲しかった。

>>346
続報知りたいなぁ。

JKの×××なんてこっちは興味ないよ。JKが興味ある対象じゃないからな。
それは、幾ら金を持っているか、またはどれだけ気分良く納得ずくで騙して、
出来た子供だけ置き去りにしてくれる口先の立派な男かどうかだけ。

いわき駅前のバス乗り場もJKのパンツ見放題ですね。

一度途中下車して確認してみな。
勃起間違いなしだぞｗｗｗ

見えないレスばかり増えるのですが

>>348

まあ、確かにｗ

この時期のいわき駅前は強風吹くからな…。

ちなみにsageまくって、このスレ落とそうぜ。

>>350
荒らしにレスするな

jk最高！

糞スレ活性化促進委員会
格納庫行き阻止実行委員会
妄想スレ評議委員会

等々の代表を歴任いたしまして本日中央議会にて新たに変態415系譲渡脳内委員会を
発足させていただきました
今後は同会においての妄想集会議事録を随時発表させていただきます

会場は主に土浦（どうら）公民館で参集しますので会員様の参加もよろしくお願いいたします

これからエロ本買いに行く。
1冊はエロまんが本。もう1冊は抜き用の18未満×のエロ本。
誰も来ないような無人駅に車を止めて、まずはエロマンガを楽しむ。
チンポから出るｶｳﾊﾟｰがいっぱい出てきたらその汁を
竿や、亀頭に塗りたくってチンポをしこる！
出そうになったら車外に出て夜空にむかって射精！！！

今書き込んでるけどすでにチンポはギンギン！
亀頭はパンティーから飛び出して少し痛い・・
小さめのスキャンティーだから右の玉も収まらずでてるしｗｗ

気持ち悪い鉄道ﾏﾆｱはどんな抜き方するの？

>>354
明日と明後日の9時50分にビデオカメラ持って水戸駅水郡線ホームに来いよ。
お前の好きなキモヲタとキモヲタを見てキモがる若い女撮れるぞw

あぼーんあぼーんあぼーんあぼーん

次に
5番乗り場に参ります電車は、
新快速
網干行です
この電車は
12両編成です
黄色い三角印の
1番
から
12番
のところで
2列に並んで
お待ちくだs
ｶﾞｯ
5番乗り場ご注意ください新快速電車の〜
網干行です
電車12両です黄色い線まで下がってくださ〜い

>>354
本買いに行った帰りに事故って死ねよ。気持ち悪い。

>>358
妄想ネタ探しに電車撮りにいくか、ﾃﾞﾘﾍﾙ呼んでSEXするか迷ったけど
寒いので女の子を頼んだ。
やって来た女は自称20歳専門学校生とのこと・・
おまんこはかなりコキ使われてビラビラはみ出てた。
おっぱいは垂れてなかったけど少し物足りないＢカップくらい
おまんこの毛は何故か1本もなくツルツル！
彼女が持参した電動コケシをぶち込んで楽しんだよ！

と言うことで私もチンポも元気ですよ。

あびし
我孫子
あべし
網干
あぼーん

ドレミファソラシド〜〜〜〜〜白電〜〜〜〜〜ドシラソファミレド

E501が最近ドレミファじゃなくなった件に付いて

上野乗り入れ撤退の時から５両編成はＶ交換して
変なドレミファなんて音出ませんがなにか

>>328
よんすけ掲示板ってどこですか？

ttp://6714.teacup.com/sansuke/bbs

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1232855675/
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20090125/20090125-00000161-fnn-soci.html

この前ゲットした女の子からメールきた。
『ちくちくするよ〜』だった。おまんこの毛を剃ってやったのでおけけが
生えてきたようだ・・
また剃ってやるかな。

話は変わるけど高萩に留置されてる通勤型は廃車が前提での一時留置？
それとも415みたいに譲渡待ちかな？

>>367
>話は変わるけど高萩に留置されてる通勤型は廃車が前提での一時留置？
それとも415みたいに譲渡待ちかな？

郡山で改造して千葉で使うらしい。いつ移動するかは知らん。
ついでにお前さんの変態脳味噌も改造して正常にしてもらえ。

ハッハッハ

>>367
桐生に留置されていた編成が東京総合車両センターへ入場＠１とれ

さげ

　　　　 _人
　　　 （　 　）
　　　（へ　ノ）
　 ヽ（ 　´ 」｀ ）ノ
　　（　　'ー　　）

1週間前に出会った女の子に今日合ってきた。
おまんこの毛は１ｃｍくらい生えてた
今日はおまんこの毛を剃った後、俺のチン毛も綺麗に剃ったよ！

勢いで剃ったのは良いが妻と風呂に一緒に入れんな・・

ところで勝田の485今何編成残ってるの？
あかべえは無いよね・・

まん毛＆ちん毛を剃ると生えかけてきた時、ちくちくするよね。
パンティーの布から突き出たりもする
それは毛の断面を斜めに切ってるからだよ
毛先を丸くカットするやつがあるからそれを使えばちくちくしないよ

415系って鋼鉄車はゼロ？
訓練車は残ってなかった？

メール欄「 」であぼーん指定する方法を教えてください。
皆さんのご利用の専用ブラウザの例で結構です

まで読んだ

マジすか?!
おまんこ恥ずかすぃい〜〜!!

ｽﾏｿ誤爆した

しかしこのスレの堕落ぶりはすごいなw
天に召されたクハ401-51他白電が見たらさぞ悲しむだろうに…

上野

岩沼

1週間前に出会った女の子に今日合ってきた。
おまんこの毛は１ｃｍくらい生えてた
今日はおまんこの毛を剃った後、俺のチン毛も綺麗に剃ったよ！

勢いで剃ったのは良いが妻と風呂に一緒に入れんな・・

ところで勝田の485今何編成残ってるの？
あかべえは無いよね・・
まん毛＆ちん毛を剃ると生えかけてきた時、ちくちくするよね。
パンティーの布から突き出たりもする
それは毛の断面を斜めに切ってるからだよ
毛先を丸くカットするやつがあるからそれを使えばちくちくしないよ

415系って鋼鉄車はゼロ？
訓練車は残ってなかった？


無視するとスパイラルレスだな

>>378
神栖で解体バラバラされたあと、船に積まれて中国へ渡りました。
そして溶かされ色々な物に加工されて有効活用されてます。
これマジな話しです。

http://suicide-office.at.webry.info/

>>381
聞きたいことだけ書けばいいのに、流れに便乗するような低俗な文章を盛り込むから
読むのも面倒くさいし答えるのもばかばかしい。

>>384
コピペ荒らしにマジレスするなよｗｗｗ

お前らが笑ったコピペを貼れ in 車板　37
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1230776248/722

722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/01/29(木) 10:26:38 ID:cbguNVbw0
　　　　　　　,-'"ヽ　 　 　 　 　∩＿＿＿∩
　　　　　　/　　　i､　　_,､ 　 　| ノ　　　　　 ヽ
　　　　　　{ ﾉ　 　 "'"　 "'"'"/　　●　　　● |
　　　　　 ／　　　　　　　　　|　　　　( _●_)　 ミ
　　　 　 /　　　　　　　 　　彡､　　　|∪|　　 ミ　　＿/＼／＼/＼／|＿
　　　 　i 　　　　　　　 　　 　　＼　 ヽノ　　/　　　＼　　　　　　　　　　／
　　　　/　　　　　　　　　　　　　　`ー-ー'" }　　　＜　　ニャーン！　＞
　　　 i'　　　 /､　 　　　　　　 　　　　　　　　,i　　　／　 　　　　　　　　＼
　　　 い _／　 `-､.,,　　　　　､_　　　　　　　i　　　　￣|／＼/＼/＼/￣
　　 /'　/ 　 　 _/　 ＼`i　　　"　　　/ﾞ　　 ./　
　 (,,／ 　 　 , '　 _,,-'"　i　 ヾi__,,,...--t'"　 ,|
　　　　　　 ,/　／　 　 　＼　 R､　　　i　　|
　　　　　　 (､,,/　　　　　　 〉､ ､,}　　　 |　 .i
　　　　　　　　　　　　　 　 `` `　　　　　! ､､＼
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　!､_n_,〉>

　　　　/'''７'''７　　　　 /'''７ 　 　 　 /￣￣￣/　 　 /￣￣￣ /
　　　 /　/i　 |　 　 　 /　/　 　 　　..￣ .ﾌ　./.　 　 / ./二/　/　 . .　＿＿＿_
　　_ノ　/　i　 i__　.　ノ　/__,l￣i　　 __／　 (___ 　　/__,--,　 /　 　　/＿_＿＿/
　/__,／　　ゝ､__|　/＿＿＿,､__i　 /___,.ノゝ＿/　　　　/___ノ

よし、もうすぐdat落ちだ!!

それはどうかなwww

営農サンバー

E533系

あげるなよw

5時間レスが無ければクハ401−51（故）は俺の嫁

入れ歯が合わないみたいだな

スレってサイズオーバーで落とすこと出来なかったっけ？

>>394
サイズオーバーで落とせるが落としたやつを通報する
アク禁になりたければヤレ＾ｐ＾

１レスの限界：2048Bytes　32行

ゴルゴ「依頼は受けよう。ベランダで糞だな。固さは関知しないでくれ」
依頼人「おお!」

K620は無事かな
桜島の件で

>>397
工場内なら大丈夫と思われ。
それよりも、しな鉄の方が…。

降り積もる白い粉、電車ダウン…浅間噴火の灰か

3日午前5時10分頃、埼玉県日高市原宿のJR八高線高麗川駅で、川越発八王子行き上り普通電車(4両編成)のパンタグラフが上昇しなくなり、発車できなくなった。

乗務員が調べたところ、屋根に白い粉が付着していた。JR東日本八王子支社は、浅間山の噴火による降灰の重さでパンタグラフが降下したのではないかとみている。電車は45分間停止し、八高線の上下線4本が運休するなどし、約600人に影響が出た。

[2009年2月2日11時53分]

400�`ポスト

401系

モハ402

モハ403-7

みなさん豆まきしたか？
おれは一足早く妻の黒豆を舐めましたｗｗ
豆の大きさはあずきくらいだね、
すごくしょっぱかった。

火山灰てそんなに重いのか

E501の話ちゃんとやれよ>>１

>>405
>>399のメ欄と日付を見てみなされ。
元ネタは2日の八高線のニュースかと思われ。

E501の話題って、ほとんど車両故障しかないんじゃね？

それでも廃車ってなればおまえら動くんだろ？

E501って10両もいらないよね
あれって短編成化できないの？
必要なところには高萩とかかから増結すればいいし

>>410
もう今は余りが無いけど、廃車予定のTc209を転用できたかもね。

>>410
「サハ抜いてしまえばいいじゃん」と言ってしまえばそれまでか…

E501って、短編成化すると、もの凄くお金がかかるから、廃車になるまで、あのまま使うと言う話があった気がする。

Ｅ501の話これからはおまえらｷﾓｵﾀお得意の妄想でよろしく！

E501は青森、秋田へくれてやれ

>>410
増解結のための要員は高萩に配置されてないよ
増解結出来る駅でも深夜や早朝は作業員の労働環境を考慮して極力行わないし

>>411
209-0の車体や台車じゃ120km/h出せない
台車のバネ間隔が狭すぎるし台車間距離も短すぎるから

見た目は同じだけど、２０９とＥ５０１は設計思想が少し違うらしいな。
要は「走るんです」と揶揄されるグループではないというかね。

メール欄[ ]に奥さんという設定があったのが驚きかつ新鮮ｗ
身近にリアルでこんな逝かれ気味の人がいたが突然逮捕されたと同時に
シャブ中だった事が判明、何となく納得

>>411-413>>415-416
いろいろとありがとう
やっぱいろんなことを考えると10両でやるしかないんだね

ていうか10両のままだと
おまいさんに何か困ることでもあるのか?
ガラガラなんだから万々歳だろ

サハが嫌いなんじゃね

東芝ボンバー

>>422
なるほどウハだったのか判りやすいな

>>417
今は実際に120km/h出しているの？

>>425

一部区間で出してるらしいが、415-1500とあんまり所要時間が変わらないので、あまり気にならない。

>>425
下り始発の高萩行きは飛ばしてるよ。

土浦発

E501系は土浦まで入ってきてるんだな

土浦水戸間はせめて
6〜8時台、4本/h
それ以外、3本/h
ぐらい走らせてもらいたい。

>>429
正確には荒川沖だな。

誰か俺の車にいたずらしただろ？
すれ違う車の運転してる奴が何かじろじろ見てると思ったら
なんと前のナンバープレートにｓｅｘｙなパンティー（ピンクのＴバック）が
かぶせてあった・・・
こんないたずらするのはｷﾓｲ鉄ｵﾀくらいだろ。

ちなみにそのＴバックで数回ｾﾝｽﾞﾘこかせていただきました。
ちなみに今勃起しながら履いて書き込んでます。
亀頭も出て困ってます。ので、またｾﾝｽﾞﾘこきます。

E501は土浦ではよく見かける。
鉄道ジャーナルに水戸地区の通勤通学に
役立っていると書いてあったな。

E501の基本編成は機器更新しないの？

>>432
あのボロ軽はお前の車だったのかww

>>434

しません。このまま廃車になるまで、あのままです。

何でインバーター交換しちゃったかなぁ…。

何を今さら

マジレスすれば海外製品は故障時のサポート云々の考え方が違って使いにくいという話じゃなかったっけ？

じゃあなんで京急は全面的に採用したの？

>>440
京急は国内製に絶賛交換中

やはり外国製は安かろう悪かろうなのか…

クモヤ443
ｽﾞｻﾞ(ry

http://evilla.site90.net/chimpu/hentai.jpg

>>432
それ経理のオバサンのやつだからww
来年定年だとか言ってたなww

どうりでおりものびっしりだったわけで・・
　
経理のぽっちゃりさんは20歳で寿退社ですね。了解です。

これからﾁﾝﾎﾟに巻きつけてシコリます。

何ゆえK626運用復帰したの？

415-1500のどれかが検査に入ったんじゃね？

E531を更に増備して415系を九州や金沢に譲渡したらどうだろうか？

数年後･･･そこにはE531に追い出された415系1500番台が九州へ旅立つ姿が･･･！

いわき〜原ノ町間にE531を走らせるつもりかｗ

８両編成で運転している一部列車を５両編成で運転したら、工房ら座れないと騒ぐぞｗ

>>451
床で十分

>>450
こちらでN100施工して使い倒します。

もう415はイラネー。
広島にあげたら喜ぶよ。

415,12両がすでに九州に旅立ったみたいだね。
あちらでの末永い活躍を祈ります！！

保安

>>455系
何をいまさら脳内妄想してんだよ。
その話は精神異常のｷﾓｵﾀが一人で騒いだ話で
実際は長野で解体されてんだよ。

E531は最北どこまで運行したの？

>>458
郡山

５３１は乗務員訓練で、常磐線は原ノ町、東北本線は福島まで入線している。

新潟駅で見た事あるけど…なんだろう、気のせいか…？

新津製だったんじゃないか？

【鉄道】常磐線、3/14から全面禁酒に！あまりのマナーの悪さにＪＲ東日本が決断

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bread/1233717163/

>>463
専ブラってしってるか？電話
踏む前にわかるうだよｗ

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bread/1233717163/
食文化 [パン]　“また騙されてパン板等に飛ばされたわけだが10”

>>464
携帯ブラウザでも[パン]と表示されてるけどね

つうか、アドレスにbreadがある時点で(ry

http://midorinojou.blog2.fc2.com/

原ノ町
草野
いわき
大津港
高萩
日立
勝田
水戸
土浦
我孫子
上野

小山
下館
友部

和倉温泉
七尾
羽咋
津幡
金沢
松任
小松
大聖寺

小郡
宇部
下関
小倉
遠賀川
海老津
博多
南福岡
二日市
鳥栖
羽犬塚
南荒尾
熊本
新八代

何だ？

佐世保
早岐
肥前山口

門司港
行橋
中津
宇佐
大分
佐伯
延岡

都城
霧島神宮
国分
西鹿児島
串木野
川内

リンクしてあったたんぽぽの種さんのブログ

＞２月９日（月）　陰部攻撃

＞ハイテク技術の悪用による、寝つきを起こす音攻撃も相変わらず。
＞それに加え、最近はずっと性器（玉袋）をつんつんしてくる。
＞男とはいえ、証拠が残らないとはいえ、これはれっきとした痴漢行為だ。
＞それを一日中、頻繁にしてくる。(中略)
＞しかし、朝からずっと性器（玉袋）をピクピクさせてくる。
＞今、夕方だが、朝からずっとやっている。　３００回どころの話じゃない。　連続だったり、５秒１０秒に１回のペースだったり。
＞土日は少し攻撃も減っていたが、月曜から仕事熱心になるのか。
＞一分間に平均１回として（体感的にはそれ以上だが）、１０時間を掛けると、６００回はやっている。
＞これ、今日は１０００回は行くんではないか？
＞玉袋というか、どうも性器の根元を刺激してきているようだ。
＞トン、トン、トントントン、とリズムを刻んでいる時もある。

何これ？気持ちいいの？

華麗に>>475系ゲトｽﾞｻﾞｻﾞ―――(ry

たぶん幕だろうけど岩瀬が抜けてるぞ

宮崎や南宮崎は無いのか

鹿児島車か？大分車か？
そういえばK607も鹿児島行ったんだっけ。

かわらごとか入ってないし、ただのにわかさんだろ

白電の偕楽園カーブの走行画像見たくなって、415系 偕楽園でググってたら、
こんなもん出てきた。
http://haruna.world.coocan.jp/images/da7253.jpg

オカマかな？

>>480
女装癖

>>473
日豊本線だと苅田や新田原などもありますが。

その他九州内は抜けてるやつ多数

>>468
これが幕のやつなら
常陸多賀と四ッ倉が抜けてる

取手、神立、久ノ浜、富岡も抜けてたな

鉄道模型事故調査委員会
http://orz.2ch.io/p/-/gimpo.2ch.net/gage/1224377608/
より出張。

鉄道模型事故調査委員会は>>468に対し、知識不足が顕著であり知ったかは10年早ぇと勧告した。

>>484
笠間も抜けてないか

それを言ったら小山・下館・岩瀬(ry

ただ単に｢行き先になってる駅を全部言えたよ。すごいでしょ★｣程度のリアル消防だろ。

いまでもあるのに忘れられてる久ノ浜行き・・・

くっ、久ノ浜

大髭って難しい

>>468
普通、快速、通勤快速、急行、ワンダーランド、臨時、団体、試運転、回送と
快速 東京(京葉線経由)・上野・土浦・水戸・勝田・日立・高萩・いわき・平、
通勤快速 上野・土浦・水戸・勝田・日立・高萩、
ホリデー快速 上野・笠間、快速ワンダーランド 東京(京葉線経由)・日立(京葉線経由)、
東京(京葉線経由)、上野(水戸線経由)、内原、平、新宿、池袋、宇都宮、桐生も抜けてる

九州の方も書いたらキリがないくらい抜けてるのだが

大甕では？

大甕(おおみか)
最初この字が読めなくて、当地に行った時にひらがな書きされているのを見て知った次第

>>949
この腐れ馬鹿！
こんなの読めない豚野郎はどっこいしょ。

さすが糞スレ変態と知恵遅れがいっぱいですね。

ちなみに私は健全な性年男性ｗｗｗ

ロングパス乙！

すげー。949までこのスレ保つのかｗ

なんで[岩瀬]って一番最後にあるんだろう？

リフレッシュ工事用の行き先だからね
でも使ってるのは一度も見たこと無い

女房が肛門を心行くまで舐めさせてくれない。

E501系ゲット

女房がマンカスを心行くまで食べさせてくれない。

>>502
女性のデリケートゾーンが好きなんですね。
その気持ち分かります。

>>491
かわらご

小倉工場にいる415系1500番台トップナンバー編成
特に手を加えることなく未だ放置状態か。

559 ：ソユーズ ◆RD2imCYVuA ：2009/02/15(日) 01:23:33
昨日、九州鉄道記念館主催のＪＲ九州小倉工場バックステージツアーに
参加してきました。車両をクレーンで吊り上げて台車を検査する工程などを
見学でき、最後の見学ルートで元勝田車の４１５系１５００番台が止まっていたので
迷わず撮影。見学後に小倉工場の方に質問する機会があったので伺ったところ
４１５系１５００番台の帯の色は九州で走っている既存の４１５系１５００番台にあわせて
明るいブルーに変わるので、元勝田車かどうかは出場後は車号のみで確認するしか分からなくなる
とのことでした。なので、運転台の上のＪＲマークが消える可能性は濃厚。

564 ：ソユーズ ◆RD2imCYVuA ：2009/02/15(日) 20:25:11
2月14日の日帰り旅撮影報告

小倉工場にて（すべて許可を得て撮影）
http://uproda11.2ch-library.com/src/11159405.jpg　811系
http://uproda11.2ch-library.com/src/11159406.jpg　885系
http://uproda11.2ch-library.com/src/11159407.jpg　883系または885系の台車
http://uproda11.2ch-library.com/src/11159408.jpg　787系車体吊り上げ
http://uproda11.2ch-library.com/src/11159409.jpg　415系塗装剥離
http://uproda11.2ch-library.com/src/11159410.jpg　パンタグラフ
http://uproda11.2ch-library.com/src/11159411.jpg　415系　元勝田車その１
http://uproda11.2ch-library.com/src/11159412.jpg　415系　元勝田車その２
門司港駅＆九州鉄道記念館にて
http://uproda11.2ch-library.com/src/11159413.jpg　JR九州発足時からいるほうの415系
http://uproda11.2ch-library.com/src/11159414.jpg　811系
http://uproda11.2ch-library.com/src/11159415.jpg　九州鉄道記念館C59-1
http://uproda11.2ch-library.com/src/11159416.jpg　415系鋼製車その１
http://uproda11.2ch-library.com/src/11159417.jpg　415系鋼製車その２
http://uproda11.2ch-library.com/src/11159419.jpg　415系と811系


565 ：ソユーズ ◆RD2imCYVuA ：2009/02/15(日) 20:27:48
ちなみに、工場の人は７８７系のことを「ななぱーなな」と呼んでいました

ソース元
【鉄道】鉄分豊富な毒男【７号車】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/male/1220972731/559-565

>>507
意外と、まだ手を付けられていないとは・・
3月ダイ快に間に合うのだろうか・・・

帯の色変えないで。涙
常磐色のまま走って欲しい・・・。

じゃ、転落防止に付けた連結面の板も撤去するのかな？

撤去しなかったら、帯色変えても一目で解るんだが…。

>>510
きもい！おまえ鉄ｵﾀだろ？馬鹿野郎。

>>511
あの〜・・・・・


このスレに来てる時点でお前も鉄ヲタだろw

>>512
>>511は元ガセ厨だからスルーでおＫ

>>513
お前らは現役の妄想族だもんな

これからもおもろい妄想をたのみますｗｗ

415死亡フラグｗｗｗ

<北陸>新型車両120両投入…新幹線開業に合わせ

　JR西日本北陸支社は、2011年までに北陸本線･七尾線で使用されている普通電車150両を新型車両に置き換えると発表した。
車両の外観や内装は、現在京阪神地方で使用されている｢新快速｣と同等のものになるという。
なお、従来使用されていた車両のうち経年の若い30両は今後も使用されるという。

>>511は粘着JK厨
メール欄を空欄にするのが特徴
完全スルーでおk
ま・だ・い・る・の・かwww

>>515はガセ
文章があまりにも

まぁ北陸の415は偽だからな。興味ない。

>>515
経年の若い30両
415系10本

腐れ鉄ｵﾀども今度は北陸で脳内妄想かよ！
常磐線415系を最後まで譲渡とかぬかしやがって
結局長野で解体じゃねーか馬鹿野郎。

お前らの脳みそは元々少ないんだから大事に使えよこの腐れども！

ほんとｷﾓｲ！臭い！醜い！金が無い！女もいない！な、お前らはｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　 )ノ
||　//　//　　　　　　　　　|
||　　　　／￣￣￣￣＼ . |　　　　／￣￣￣￣＼
||　　　（　　人＿＿＿＿) |　　　（　　　　　　　　　 ） 　　
|| 　 　 |ミ/　　ー◎-◎-）|　　 （ヽﾐ　　　　　　　　| 　　
||　 　 （６　　　　゜(_　_)　）|.　　（　6）　　　　　　　 | 　　
||　　＿_|　∴　ノ　　３　 ）|　　（∴　＼＿＿＿＿ﾉ_
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||　/　（ 　　））　　　　））ヽ|　　（　　）)　　　　 |三|　ヾ
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　|　 ||========[]===|）
　　　　　　　 　 　 　　　　　　　 |＿||　 |￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿）＼|三三三三三

もう片方の音階インバータは国産に換装されるようだがこっちのやつはまだ大丈夫なの？

すでに換装されてる車両が存在してるんだけど
ムショ帰りなのか

―白電が滅びてもこんな駄スレがのうのうと生き残ってるなんて滑稽だわ!

―このスレは滅びぬ。永遠にな!!

―シータ、あの言葉を教えて。僕も一緒に言うよ。

―場留守!!

―へぁ〜、女鹿〜、女鹿ぁぁぁー!!

―滅びの言葉を使ったんだ。あの子たちは馬鹿共からこのスレを守ったんだよ。

ジブリ厨死ね

白電は長野？それともＱ？結局どうなってんの？

國鐵廣嶋支社行き

白電は滅びぬ。何度でも蘇るさ!!

K529

今日、平駅に７５撮りに行ったけど来ませんでした
暇だったので携帯サイトでエロサイトまわっていたら
女の子のケツメドに丸い球が連続でつながってるやつを入れられてる
のがあったんですけどあれは気持ち良いの？
名前は？
今度彼女で試したいな。

>>530
自分のに入れたら新たな開発ができるんじゃね？
どうせ画面の中の彼女には入れられないだろうしｗｗｗ

こないだＥ５３１乗ってて、座席が熱くて
けつめど火傷したし・・・。

>>532
火傷したけつめど舐めてやるよ・・
俺がやさしく舐めればすぐに良くなるぜ。

治ったら俺のピンクのマラをアナルにぶち込んでやるさ・・
お前のチンポも俺が舐めた後、俺の穴にぶち込んでくれ。

ところで昨日水戸で撮ってた人いたけど
８１？７５？ねらいかな？

アッー！

電柱でござる

今日は金曜日。給料日だから電車に乗って、風俗でもいくべさあ…

おい、高萩には何が置いてあるか教えろ。

415？103？201？それともなにもないのか？

ちゃんと答えろこの野郎。

>>537
そういうなら自分で行って自分の目で確かめろ

>>537
自分で行け。
側面がボコボコの209くらい見られるかもよ

>>537
「〜教えてください宜しくお願いします」だろ
日本では教える側と教わる側に厳格な上下関係が成立するんだよ

モケット張替え

>>540
その通り日本では上下関係があるんだから俺様に教えろタコ。
お前俺様より下のくせに偉そうにすんな！

>>538
俺は忙しいから聞いてんだよｗｗｗ
暇ですっことないお前らに聞いてやってんだから、とっとと教えろボケ！

ps、高萩に白電はねーよな？

>>542
それが人に物を頼む態度か？
もう一生教えてやらねwww
でけー態度とってんじゃねーよバカ

>>543
お前は『人』じゃないだろタコ！
ｷﾓｲ糞人間だろうがｗｗｗｗ
教えてやらねとか言ってるけどｼﾗﾈーだけだろ！このへっぽこ！

>>544
知らねーやつにキモいとか言われる筋合いなんてねーんだよ
レス見てるとオメーの方がキモオタに見えるし
しかも心のねー人間だなオィ

JKに飽きてオッスオッスガチムチ兄貴大好きな世界に入ってしまったか

>>544
高萩には村さ来があるよ

ネタを必須に作り出すのに忙しいんだからっ！　と、
妻のパチスロ稼ぎのヒモ生活の傍ら陸釣りに勤しむID:bHlaBtwK0であった。


完

>>545
頭に来るだろうが放置しよう。そうすりゃそのうち奴が勝手に自殺でもするよ。
一度実験しませう。どれだけの期間スルーしたらカレは死ぬかwww

どれだけ辛味プラスしたらカレーで死ねるか

ですねわかります

しばらくぶりに来たんだが、415系の話題がなくなってから糞スレと化したな。

しばらくぶりに来たのに因果関係をしっかり把握している件

>>544は、元ガセ厨だからスルーでおｋ

はいはい皆さんすんまそん。

結局高萩は201だけか？

仙石103と455もいるよ

>>554
高萩には京浜東北の209もいるよ

ちなみに深夜帯は501が209の隣に入線するので並びも撮れるよ。
来週の日曜日に201が神栖に行くので撮影はお早めにw

近いうちに415系だけを特集したムック本が発売されますよ。
ちゃんと常磐線や水戸線なんかの特集も載ってるみたいです。

>>558
スレ違いですみません。
九州や北陸はどういう扱いなのでしょうか？
九州人なので気になります。

>>558
いつ発売されんだか教えろ。
それと出版社も教えろ。

>>559
まじですれ違いウザイ。はげ。

>>560
発売元はイカロス出版でタイトルが形式415系というもので、
他にも583系とか209系とか出ているシリーズの一つとして出ます。
発売日が定かではないんですが3月末から4月頭くらいの発売だったと記憶しています。

>>560
つ｢日本国有鉄道415系交直流電車開発秘話裏話｣(民明書房)

>>561
イカロスは特急ひたち＆ボンネット特急だけは買ったな
あのシリーズで出るのか内容はともかく
在りし日の姿を書籍として出るはいいな

>>561
これの3/23発売分の事か。
ttp://www.ikaros.co.jp/calendar0903.html

麻原ショウコーｗｗ

>>559
北陸は分かりませんが少なくとも鹿児島の415系は特集されますよ。
形式415系の内容は、
401系から415系までの各形式の特徴を解説する415系データファイル、
415系統の歴史を社会の動きや時代背景を交えて解説する415系のあゆみ、
首都圏の上野口からは撤退したが常磐線で現在も活躍する415系の現在をリポートするステンレスでたどる常磐・水戸線の旅路
首都圏とはかなり異なった活躍をみせる415系を追う鹿児島415系見聞録
こんな感じになるみたいです。

>>566
ありがとうございました。北部九州が取り上げられてたら迷わず買いますが〜。
お手数かけました。

九州に行った415系今改正では動きそうもありませんね

>>562
民明書房である必然性が無いね

Fm507編成出てたね。
しかし下の帯が何でないのだ・・・？　特別塗装の準備か？

http://1st-train.net/topic/200903/415-fm507.html

上に青いライン見えるからノーマルの九州塗装になるのでは？

>>571
ドアのシールは、「手の用心」の
九州仕様になってるみたいだね。

それだけじゃない、ベンチレーターも撤退され完全に九州仕様になってる。

モケットも変わってるのかな？

あのままでよかったのに・・・九って何となく白も青もなんか汚いかんじなんだよな。

最悪。常磐塗装じゃないなんて…
一気に萎えた…
萎えた人多いんじゃないか？

いやまだ1501と520が残ってるぜ。

糞電なんだからいっそのこと小倉で潰しちゃおう！

ｂｙ水戸市民

>>577
全部変更予定らしいですよ
まあ譲渡した時点でこうなることはわかってたんだから
とやかく言うのは玉が小さいやつらなんだな

>>576
ステンレスならまだしも検査して塗り替えるのは当たり前だろ
ボロ塗装のままで走らす気かよ

九州塗装めちゃくちゃだせえ。

モケットも張り替えたらしい。

ドアエンジンはそのままだろう

姿が多少変わってもこれからも走りつづけるのだからよしとしようか…

九州らしく811みたいな赤と青の帯にしようよ

>>584
多少姿が変わっても、日本の恥電車、国鉄，ＪＲの負の遺産には
なんら変わりありません。

長年の使用で染み付いた糞臭は取れません。
さらに恥ずかしい覆歴も同じですねｗｗ

Ｑに無理やり送られた糞415は、常磐線で適当に使われ糞臭まみれで
はっきり言ってＱにたいする嫌がらせだなｗｗｗ

糞臭415をＱの人たちが我慢しながら乗るのか〜

そんな糞電車の本を今更出す無謀な出版社に脱帽ですね。

あれ？糞臭415馬鹿ｷﾓｵﾀの反論が無いですね。

馬鹿なので、反論もできずに今頃悔しくて涙を流してることでしょう！

NG機能便利だなw

塗装変更は仕方ないと思っていたけど、ベンチレータの撤去は寂しいな。
車番以外では見分け付かなくなるまで改造されちゃってるのかな？

でも画像を見ると連結面の転落防止幌はまだ残ってるみたいだね。

>>590
うんこの匂いは取れません。

車番以外でもうんこ臭いのでホームに入ってきただけでわかります。

>>591
うんこ臭くて取れないんですｗｗ

ねじがうんこで固まってはずれん！

>>gNspW4Aj0
ｵﾏｴはどうせjkのﾏﾝ汁だろw

てかまだ粘着してんのか
いい加減自ｽﾚ立てろや

NGID追加

改造するためだけに、鹿児島まで持っていったのか

>596
やっぱりベンチレーター抜かれてたな　orz

こっちは、元K620


http://railf.jp/news/2009/03/10/151900.html

>>598
スカートのところについてる赤、黄色、青はなんですか？
黄色はもちろんうんこですね。

>>597
ベンチレターじゃなくてベンジョムシーな。

上の余計な青のライン・・・
赤いJR・・・

何だが見でっといじゃげっちゃーよ・・・

ちょっといじっただけですっかり九州っぽくなるもんなんだな
老体をピカピカに磨かれてまだまだ走ってくれるか

まるで新車みたいにピカピカになったね
下回りも美しい黒になったし

>>599
>スカートのところについてる赤、黄色、青はなんですか？

連結の際に空気管とかを相手車両と接続する際に、接続を間違わないように
するために色を塗ってあるんだよ。テレビの音声・映像接続のあの3本のコードと同じ。
最近の九州の415系はああいうふうになってるよ。

空気管とか間違えてつなげて電車がひっくりかえって鉄ｵﾀくたばれ。

譲渡で新車3編成(形式不明)を受注しそこねたと想像してみると、
もしかして日立製作所の人なの？

>>599
そうかそうか

元勝田車、日豊本線での試運転

http://www.youtube.com/watch?v=xNsHjvdK0o0

ラインが一本追加されて、ＪＲマークが赤くなっただけで・・・

ＯＲＺ・・・

実際には青もクリームも色調が違う（青20vs青23、クリーム10vs白3）

ところでさ、九州が白３号ってソース知ってる？ Wikipedia以外で。
編成表とかピクの記事は、九州もクリーム10号になってるのだが。

E501付属の速度種別A22…だと…？
お前そんな足速かったっけ？？

>>568
昨日走ってたよ。

水戸線に発車ベルが鳴った…

>>610
書類上クリーム10なのかどうかは知らないが、明らかに東の415と色味は違う
ただ「東のより白い」というよりは「東のより黄色い」からやっぱりクリーム10ベースじゃないかと思う

>>614
ありがと。やはり「白３号」ってのは誤情報っぽいね。100系ほど白くはないものね。

運用開始まだー？

K620って常磐時代シートの色何色だった？

http://www.youtube.com/watch?v=6k447JXjX7k

http://6411.teacup.com/1509/bbs?M=ORM&CID=3307&BD=9&CH=5&FS=3

>>618
>>619
おぉ!!　見事な完全復活!!　
（写真で見た目が）すべて九州仕様になったから特に訓練とかしなくても良いみたいだなｗ
Fm507、Fm1501もそのうち仲間入りかな？

車内そのままじゃんか
室内もﾐﾄｰｶスタイルにして欲しかった

http://www10.uploader.jp/p/Fm520/

Fm-520編成に乗り合わせたので、いろいろな写真をupしてみました。

なんか違和感があると思ったら、幌枠まで白く塗っちゃってるのね

>>622
GJ
ドアの金属支持とドアの前のつり革は撤去されずに残ったわけか

>>622
GJ!!
乗務員室扉の下部にある車外から掴むステンレス製の取っ手がなくなってますね
JR四国の113系は残っているが・・・（ただしそれは一部であり、JR東時代から装備されていない車両もある）

>>622
なるほど。なかなか興味深いな…。
そういえば、2005年に東から西へ譲渡された103のときもこんなような写真が
色々うpされたな…。
勝手なお願いですまんが、もし写真があったら検査標記もうp希望。

>>624-625
ちなみに103のときは、
乗務員扉の金具…そのまま
増設つり革…撤去
所属会社銘板…撤去
座席モケット…関西地区配属車は交換、広島地区配属車はそのまま
一部の車両の消火器が「モハ205-○○ 山手電車区」(京葉車セではなく)のままとなっていた
などでした。

>>626
ケヨの103系はつり革が元々増設されて無かったとも聞いたが真偽はいかに？
そういや203系はつり革が増設されてないのが意外だった

>>626
補足 消火器はｹﾖM33のｸﾊから捻出されたもの

最初､環状線に配属されたﾓﾊの一部扇風機に
JR束のﾏｰｸがあったりｶﾞﾑﾃで隠してあるのもあった

>>626

>>622ですが、検査表記撮り忘れました。すみません。
元K620に遭えた感動で、浮かれてしまいました。

>>628
＞補足 消火器はｹﾖM33のｸﾊから捻出されたもの
>>626ですが、一応当時のログを確認しました。
当時のスレに次のブログが貼られていたので、改めて貼っておきます。

ttp://d.hatena.ne.jp/abu207/20050912

そこでは写真付きで、「M205-167」「山手電車区」となっています。
ちなみにそのブログの9/1には、検査標記と、なぜか京葉車セのままの車内殺虫剤
使用済み票の写真もあります。

>>629
勝手なお願いを書いてしまってすみません。

>>630
「サハ205-111」という消火器も見たような覚えがあるが、気のせいかな・・・
あさってから九州行くので、当然ですがFm520を（できればもう２編成も）狙います。検査表記も撮影します

>>631
たびたびの勝手なお願いで申し訳ありませんが、出来ればで結構なので、
運転台の撮影をお願いいたします。
というのは、♪chに、ATS-P機器が使用停止のシールが貼られたまま残っている
という書き込みがあったもので…。

>>632
運転台ですねー　かしこまりました。
しかし、写真で見る限り、運転席側と助士席側の遮光幕が最初から下りている（塞がれている？）ようなので、
真後ろから狙うのは厳しいかもしれません。。。

【重点撮影項目ｗ】
・検査表記
・運転台およびATS-P表示機・ATS-P設定機の撤去跡？

ブレーキ弁も要チェックじゃない？

広島の元JR東クハ103には屋根の肩の部分（分かる？）に首都圏仕様の路線図を剥がした跡が残っていたけど
九州の元JR東415系はどうだろう？

あと、写真見てるとどうもネイティブ九州車（？）よりクリームが黄色っぽく見えるんだが
並び写真を撮ってみてほしいかも

今日のN700系で九州入りします。　福岡市内（博多駅）周辺に用事がありますが・・・
しかし、博多駅発着のどの列車が415系なんでしょうねぇ・・・　もう運次第って所かなｗ

【重点撮影項目ｗ】
・検査表記
・運転台およびATS-P表示機・ATS-P設定機の撤去跡？
・ブレーキ弁（の型式表記。ME49改？とか）
・首都圏仕様の路線図を剥がした跡
・塗装の違い！？（Fm520を含む両編成が鋼製の４+４なら、先頭車同士で比較可能）

21日は夕ラッシュ時にSUGOCAでも買って “大回り乗車” で狙います。

>>637
真っ昼間に関しては、二日市で折り返す普通列車に415運用が多いらしい。
ラッシュ時などは、快速運用もある模様。
長崎線や福北ゆたか線での運用も増えてるみたい。

>>622
thx!

出力増幅器が変えられているのはなぜ？
出来れば、運転室内の出力増幅器の写真も撮ってください

>>637
時期が悪かったな
ダイ改前なら「415系　三色団子」でぐぐれば出てきたのに・・・

今から少しの間、４１５を探して来ます

415系、数編成見てみましたが残念ながらFm520には当たらず・・・orz
Fm1520なら居たがｗ

>>642
こればかりは運だな…。
通勤通学時間帯にだと415運用で博多方面に上ってくる長崎線直通も数本あるし、他にも3123Mの門司港発南福岡行き快速12両も１本あるから若干見れる可能性が上がるとは思うが…。
ただ、12両のうち１編成4両はモコだった筈だからミフは残る2編成という事になるが…

>>529
東京地検が承諾しなければ、逮捕出来ないよ。事前に地検幹部の了承が必要。大きな事件の場合は。
警察は、最大４８時間しか逮捕できない。起訴前勾留(通称　検事勾留)の２０日間の取調べが必要だからね。
耐震偽装事件では、東京地検刑事部に法務省刑事局付検事を主任検事として出向させて、全国から応援検事を集めて疑獄事件並みの捜査体制

K607もFm-507で運用始めてんだな
運用開始早々、長崎でFm-520と再会する場面も

どっちも幌は残ってるんだね

１５００トップは何故放置されたままなんだろ？

20日の話ですが、FM520とFM507は午前中に門司のほうで走ってましたよ。
前者は153M、後者は2380Mだったかな。リバイバルさくらと並んだりしてました。

何で今更九州で４１５系を増備したの？

>>648
九州はロングシート車両が少ないから、輸送能力強化といった所じゃないだろうか…
博多―小倉間には新駅もできて、ますます所要時間もかかるようになり、スピードを出せる区間も減り415の最高速度でも十分まかなえるダイヤになってしまった…

てか、博多近郊はE531を導入すべきだろ
九州の電車は加速悪い
高加速高減速のE531を導入すべき

>>650
JR九州に投書でもしてみたら？

>>650
廃車寸前のを出すんだから501で十分だろ

おいおい、E501やE531は60Hz区間は走れないぞ。

>>653
ゆとりの戯言だろ
いちいち構うなよ。

>>642
415系は事前に情報が無いとなかなか特定の編成を捕まえられない感があるな
走ってる範囲が広すぎ、今春以降はどうか知らんが昼間は車庫や駅留置線で寝てるのも多すぎた

>>653
改造すりゃいいじゃんw

>>655
改正以降は415の昼間寝てる車両は少ない筈。福岡北九州都市圏の鹿児島線や、福北ゆたか線、長崎線での運用が大幅に増えてる。福北ゆたか線は主にラッシュのみだが、鹿児島線や長崎線は終日415が走り回ってる模様ｗ

最悪の結果となりました…
早朝から博多〜門司港間で追いかけましたが、かけらですら見かけませんでした…
ホンマに存在するのか…？ って感じ

期待されてた方ご免なさい。俺も一目見たかった…

ちょｗｗｗ下関から乗り継いだ2450M、2両って… 混んでるしもう最悪ｗｗｗ

>>658
下関〜岡山辺りの山陽線の冷遇には目を見張るものがあるｗ
國鐵廣嶋と言われる所以だｗ

>>655
そう簡単には改造できないんですよ
屋根上から床下まで機器総取り替えになるんだから

イカロス出版の形式 415、買った人いる？
内容的にお買い得かな？

>>660
金とやる気 “さえ” あればなんとでもなるw

費用対効果って言葉を知らないお馬鹿さんのようですね
オコチャマだから仕方ないのかな

春だね

冗談で言ってるんだろうけどほどほどにしとけよ

>>657

残念だったが乙ですた

666

>>663
費用対効果という覚えたての言葉を使えてよかったねw

昨日Fm507を博多で補足
とりあえずみた感じだと、
ブレーキ弁はME38？に交換
ATS-P関連機器は、乗務員室内と床下の車上子は撤去されてたっぽい

>>661
ピクのバックナンバーあたりを探した方がいいかもしれないね。

>>657
乙でした

>>667
なに必死になってんの（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
何も知らないくせに偉そうな書き込みは恥ずかしいですぞ(ﾟ∀ﾟ )

春だなぁ

>>661
あのシリーズは、形式写真が白黒なのがねぇ。
文章ベージと形式写真ページを分離して、
もう少しカラーの形式写真があった方が良いように思う。
￥２,８００〜２,９８０でも良いから。

さっき、東から行った415とすれ違ったので、小倉で捕捉します。

でも、見間違えだったらごめんよ〜。

K620だった。

ほとんど九州用に改造されているが、車内のつり革や窓の部分などは東にいた時と変わりないです。

>>661
かつての急行「ときわ」運用や、両毛線桐生までの定期運用などに関して
もう少し突っ込んだ考察があるとなお良いんだけどね。

ただ、どちらかといえば地味な存在だった（と思う）401、403、415系の功績が
再認識されるのは良いことだと思う。
地元ファンとしては是非書棚に迎え入れてあげるべき一冊かも。

>>675
FM520と言えｗ

>>677
どっちでもいいやんｗ

それに常磐スレだから、K620と書いた方がわかりやすいと思って書いたんだが…。

1501まだ〜？

>>677
ラジオ局かと思ったw

>>680
電波法上、FM520だったら自分でも開局できるんだが。
ただしバンドプランを見ると微妙だな。
広帯域(FM等）と狭帯域（CW、SSB）の境目だし。

ついに落ちるかな？

ならあげろｗ

この前水戸線で大股広げて寝てる女子高生いた。
しっかりぱんちゅ見させてもらいました。

だからどうした？
お前はそれ以上のものを見たことがなさそうだな。

Fm1501っていつ出るんだ？

あと10年は水戸線車両は現状維持かな？E531は当分無理かな？

>>687
つ501検査による車両交換

まぁたしかに現状維持ではあるな

>>688
年何回位ありそう？
水戸線でボックス席座りたくて(+_+)

昨日E501の代走でE531が水戸線を走ってた

代走531は意外によくある。

市川･船橋･松戸・鎌ヶ谷　合併予想スレ４
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1238526019/

東葛飾・葛南地域4市政令指定都市研究会 ホームページ
http://www.4shiseirei.jp/

今日の水戸線722M-725MはE531系で代走

>>691
代走でのE531はよく見かけるようになったな
稀に回送でE531の10連(2階建てつき)が水戸線を走る
常磐線じゃあいつも見てるから何ともないけど水戸線で走るのを見るとなぜかレアだと思っちまうよ

代走のほうが不通の乗客は喜ぶ罠ｗ

水戸/磐城石川の筆文字サボ出てる
もう２度とでないだろうな！
レプリカはないはずだから凄い。

磐城石川、常陸大子両方のサボ格安で出品されてる
一見の価値！マジ凄い！

うわぁ…

>>698
うわぁ…と思う気持ちわかります！
マジ凄いですもんね！

水郡サボ、筆文字、磐城石川行き、これで完璧！

>>696>>697>>699
スレ違いだから総合板いけ。

701系

通報しますた

ムック殺人容疑で逮捕

Fm1501ならずに解体・・・？

部品取り用とか？

>>704
他の車両の全検で手が回らないのでは？

落ちるのかｗ

> 202:名無し野電車区 2009/04/14(火) 13:52:51 ID:LUNEdIn00[sage]
> 2009年度計画の車両関係。

> E233系増備・投入（京浜東北・常磐緩行）
> E259系投入(N'EX)
> 701系機器更新（盛岡・秋田・仙台支社）
> E501系機器更新
> 415系屋根上機器更新
> 山手線ホームドアに向けた整備
> 東北縦貫線整備
> 武蔵野線・横須賀線ATOS整備
> 横須賀線新駅開業
> 南武線変電所強化・踏切改良
> 品川駅・千葉駅構内改良

415系とE501は半自動ボタン付けてくれよ
湘南新宿ライン信号設備強化

こんなところかな。(JRひがし4月号別冊2009年度計画より)
209-0関連は載ってなかった。

九州の普通列車スレ見たら415系がこっちの701系並に嫌われていて吹いたw

だってロングだもの

kuso415
早く廃車にしろよ。

415系の日age

713系sage

今戸畑17時17分発の415系乗ってるけど前四両がFM520だよ、なんかかなり違和感があるw

うp

水戸線の727M（小山7:08）がE531で代走してた。

前に撮ったやつだが、FM520だ。

http://imepita.jp/20090417/384570

>>717
相変わらず便所臭そうなつらだなｗｗ
早く潰せばいいのにね。

勝田の415系って今4本も運用落ちてるんだな。

そのおかげでE531系が昼間も水戸線を走ってくれてる。

>>719
元々歯医者よていだったK525とK626が勝田に引っ込んじゃったね。
1本はコリ入場中で1本は内原で削ってただけだからすぐ戻るべ？

K525はＱに売られた。K526だね。これは検査期限が近そうだけど廃車じゃないよね。
廃車するならＱに売っているだろうし。それとも、これから追加売却とか？

そんなにQは交直流車を欲していたのか。
とは言え新車で作る程じゃないしな。

今の東なら４１５の廃車くらいなんてことないですよ。減価償却おわってるし。

K526とK626が廃車になったら、415系の予備編成は1本ってことになるな。
ということはE531系代走の確立が上がる。

>>721
訂正スマン

>>724
予備は２本ね。

>>724
スマン。１本だったorz　昨日からボケボケなので吊ってくる

予備編成1本だとかなりきつそう。
でも、E531での代走が増えそうだから利用者としてはうれしいが。

>>717
乙。
助手席側の小窓は埋めちゃったのかね？

>>728
とりあえず、ｸﾊ411-520の車内画像を見て判断して下さい。
http://imepita.jp/20090421/769330

E501基本編成機器更新ですか
関東からシーメンス消えちゃうのね

>>730
ということは、また付属と併結も可能になるわけかな？

べつにＶが違うからって併結できないわけじゃないし
運用上併結の必要性がないから協調運転試験してないだけ

>>730
ソースは？

まあシーメンスはおもりが面倒くさかったからな
致し方なし

何この釣り堀？

E501の5両ﾍｾ＋5両ﾍｾの走行写真見せてもらったことあるぜ。
ぶっ壊れて回送するのにその様な運転したみたい。

>>529
スマソ、画像では良く分からん。
曇りガラスか鉄板が張ってあるように見えるが。

>>737
ホントは>>729と付けたかったのじゃね？
こないだｸﾊ415620乗ったら、グレーのゴムorウレタン
or他の何かで塗り潰してマスタ。
どのみち弾力性のあるやつです。

×ｸﾊ415
↓
〇ｸﾊ411
でした。素で間違えた。

>>738-739
�d。やはりそうでしたか。
昔の酷鉄みたいだな。他の415系に合わせたのかな？
ステンレス車や813系なんかは大窓だし、わざわざ潰さなくても良いと思うけどね。
確認感謝。

http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/ec201/img/ec201_head.gif

名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/04/29(水) 02:38:11 ID:py2xCl52O
717が好きだった。
全て廃車かと思いきや岩切駅に３両残ってた

E501、また上野方面に復活しないかな。あの発進時の和音聞きたいな。

サロE501とかサロE500とかが必要だな。

上野〜取手･成田で運用するならサロは必要ないよ

おまいらそろそろモヒカンにして革のベスト着てモトクロスバイク買ってヒャッハー!!の発声練習した方いいぞ。

>>743
土浦まで行けば聞けっと。

E501、青帯に変えないのかな？

E531に間違えられてしまう。

209系に間違えられてしまう。

小田急4000系と間違えられてしまう

小田急4000系と間違えられてしまう

小田急は「系」じゃなくて「形」

結局、常磐快速線で使うのがE501系にとって一番幸せなのかもな…

うん、また復活を期待してる。便所付いたから土浦以北もぜんぜんOKだしね。

>>755
E501の基本編成10両と増結編成５両の併結運転はもう無いんじゃね？

門司港にてFM520休憩中。

>>756
今の運用だと無理だね。またダイヤ改正で増発とかなって、復活すること
願うしかないね。

各駅停車はどうせ130キロなんかほとんど出してないんだから
G車の心配しなけりゃ十分使えるよな?

郡山入場中のK530ﾍｾがなかなか出てこないのだが、屋根上更新工事施工中？

>>760
だいたい1ヵ月で出場。なので今週末か来週中ごろまでには出場するよ。多分。

屋根上更新工事ってなんですか？

ベンチレーター撤去＆クーラー交換とか？
ありえんw

> 202:名無し野電車区 2009/04/14(火) 13:52:51 ID:LUNEdIn00[sage]
＞ > 2009年度計画の車両関係。
＞
＞ > E233系増備・投入（京浜東北・常磐緩行）
＞ > E259系投入(N'EX)
＞ > 701系機器更新（盛岡・秋田・仙台支社）
＞ > E501系機器更新
＞ > 415系屋根上機器更新
＞ > 山手線ホームドアに向けた整備
＞ > 東北縦貫線整備
＞ > 武蔵野線・横須賀線ATOS整備
＞ > 横須賀線新駅開業
＞ > 南武線変電所強化・踏切改良
＞ > 品川駅・千葉駅構内改良
＞
＞ 湘南新宿ライン信号設備強化
＞
＞ こんなところかな。(JRひがし4月号別冊2009年度計画より)
＞ 209-0関連は載ってなかった。

>>762
209系6ドア車解体で発生した大容量クーラーと取替え
415-1500はラインファンが無くて冷えが悪いのと冷媒から
有害フロンを追放するため

K530出てきたけどイマイチ良くわかんなかった

746:名無し野電車区 2009/05/15(金) 17:09:10 ID:K+HfFO/FO
中の人（労組除く）が活字にしているのを初めて見た。
http://imepita.jp/20090515/614570
http://imepita.jp/20090515/615010

>>764のうちE501系機器更新の件だが、
もしかして♪ドレミファソラシド〜、が聞けなくなっちゃうの？

415系は機器更新しないでE531に置き換えるべきだ
E217に続いてってことはV化するつもりなんだろ

近い将来415系とE501系が同じ音を立てて走るのか

ギアが違うから同じ音にはならんだろ

ドレミファ聴けなくなるのか・・・

415系の3VF化反対！！

415系1500番台のVVVF化で最高速度120km/hまで上がるの
期待してます。

VVVF化しただけじゃ最高速度は上がらないよJK

急行形か485系等の廃車発生品を移植すればできそう・・・・。
寝台から改造された419・715は101系のギヤを移植してるみたいだし

問題は寿命だが

777 スリーセブンゲット

>>776
馬鹿の一つ覚えはやめようね恥ずかしいから

485-3000でもやった遮断機のVCB化しか考えつかない
>415の屋上機器更新

415を更新したらどこの会社のVVVFになるかなー。

たぶんHITACHIだろ

E501の東芝インヴァータをベースに既存配線接続になったりしてね

>>779
ということはABBで残るのは651系の初期型と「ゆう」だけになるんでしょうな
651系は後数年すれば引退だろうし

209廃車発生品(新品かも？)のクーラー交換+九州車みたいなベンチレーター撤去？>415-1500屋根上機器更新
ドレミファソラシド〜♪死亡フラグ？東芝IGBTも？>E501機器更新

415-1500の古参な国鉄製造分は廃車or九州送りにしてほしいが。(最低でも縦貫線が開業するまでは廃車は無しか？)

東は1500でも古参とな？

新系列車以外は全て古参。

415-1500もE501もボロ雑巾のように徹底的に使い倒すのか？

束のことだからそんなに使い込まないだろう。
適当な更新工事で数年延命して亜盆だろうな。

数年延命なら抵抗制御のままでいいじゃん

V化してQへの売却前提でリセールバリュー上げておくとかな。

Q「メンテが面倒になるのでそのままでいいです」

朝8時頃の水戸線にEF81と209系京浜東北線の甲種回送が走ったよ。

>>792
スレチ

そいえば束の交直流・交流電車ってすべてがステンレスなんだな・・・

あ、「特急形は除く」を書くのを忘れたｗ

>>794
JR西の北陸地方涙目だなｗ

JRｺﾋは711系なくなればみんな電車はステンレスに

415系水戸線で故障したらしいな

>>796
直流区間の話だが、さらに酷いのは國鐵廣嶋地区
415-1500を譲渡してあげたら、広島県民は新車と勘違いしそうｗ

>>798
瀬野八はどうする？

>>798
よく2ちゃんで｢國鐵廣嶋｣とかネタにされてるが実際乗ってみると内装とか結構綺麗だぞ。
105系なんか最近更新工事されたばかりだからピカピカだし…
むしろ常磐線の415や701の方がボロくて汚く見える。

>>800
内装が綺麗ならｲｲﾝﾀﾞﾖ
そゆことだ
土台が古くて困るのは事業者側の都合だしな

209系スレからきますた。
常磐線沿線の方々、どなたか高萩駅の209系の留置状況をレポして頂けないでしょうか。

残念ながらスレチです

>>800
今はきれいでもそのうちガムテ(ry

屋根上機器更新なのにVVVFの話をしてる人は何なの？

>>802
スレチだが見たから教えてあげる。
すでに疎開留置してあったウラ25の隣の隣の西側寄り留置線に置いてある。

>>805
E217に続いて機器更新すると東の人は言ってるわけで
屋上機器に限定した更新とは一言も言ってないことについて

>>807
へんさちがひくいですね（ぷ

あーあまた始まったよ…

>>808
自己紹介乙

これ以上無い自己紹介ぶりに噴いた

>>806
�d
今度見に行きますわ

>>794
特急形車両が残ってるぞ！

>>813
>>795

>>794
電（気機関）車はだめなの？

ほぼステンレス車オンリーの近郊線区(静岡支社・水戸支社・仙台支社とか)で順位をつけるとしたらどーする？

俺的には静岡＜＜仙台≦水戸だが

トイレ無し211系がが居る限り静岡支社が一番糞。(ロングは別にどうでもいい)
水戸と仙台は大差なし。

仙台はE721で結構見直したな

3ちゃん掲示板にK526廃車回送とあったが本当なの？

ムドじゃなくパン上げて元気に走って行ったから大丈夫かと思ったけどやっぱそうなのね。
カキコした人は入出場に詳しい人なので確定かと。

九州がK526買わないで白電買ったということは状態が悪いって事なのかな

まだ新しいステンレス車なんだから九州に行って欲しかった・・・K526

でも九州に買われたK525も放置されてるし…

K526は故障が多発してたからな。

玉戸で3時間足止めくらったのも今となってはいい思い出。

機器更新と書いてあるだけでＶ化はしないだろ

｢屋根上｣機器更新だろ。
まあシンパ化くらいは期待していいかもなw

じゃあ「E217系に引き続いて機器更新」なんて書く必要が無い

K526は郡山に行ったの？

あの世へ逝きました。

K526って何年製だったんだ？

1986

日経新聞子会社社員が電車で痴漢　栃木

　日経新聞子会社の放送会社「日経シー・エヌ・ビー・シー（ＣＮＢＣ）」の営業本部次長が、強制わいせつの疑いで、
栃木県警小山署に逮捕されていたことが２９日、県警や同社への取材で分かった。

　逮捕されたのは、同社営業本部営業推進部次長、門田誠容疑者（４７）＝横浜市泉区。小山署の調べによると、
門田容疑者は２５日午前７時４０分ごろ、ＪＲ水戸線の車中で、茨城県の女子専門学校生（１８）の下半身を服の
上から触るなどした疑いが持たれている。

　同署によると、専門学校生は電車内で数回、被害にあっており、同級生３人に依頼し、犯行の様子を携帯電話の
カメラに撮影していたという。

　日経ＣＮＢＣは平成１１年に、２４時間ビジネス経済専門チャンネルとして開局した。同社は「大変遺憾で、被害者に
深くおわびを申し上げます。今後、社内教育を徹底させていきたい」とコメントしている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090529-00000571-san-soci

やっぱ新聞は朝日に限る
日本の良識だ

ZMｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!


http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b100747653

【貴重な】鉄道車両解体画像 13両目【○○が…】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234010733/581

581 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/05/29(金) 21:05:11 ID:PynErG12O
流れを切ってしまうけど郡山で415系1500番台の解体が始まったみたいだね。

K526編成見たまま 投稿者：サロ６５１ 投稿日：2009年 5月29日(金)13時54分35秒
さんすけ様と乗り鉄大好き様の情報の通り、
ｸﾊ411-1603をぬいた3両のうちのｸﾊ411-1503の座席のシートモケットや、
サッシ窓を撤去をしているところを目撃し、
ﾓﾊ415-1503の行先方向幕が撤去されていました。

クハの1603は、踏切事故とかで車体が大破した時のために、予備で残すのかな？

ｸﾊ411(WCなし)の車体+253系の動力=211系6000番台似
とゆーことで、新潟転用の211系の一部になるのさ。

出鱈目sage

>>833
思いっきりコーヒー吹いたｗ
半島へ逝けｗ

九州の415、末期の421・423系みたいに別府に放置しないでくれよ・・・。

137 名無しさん ▼ New!2009/06/04(木) 23:45 ID:Y/MkUFac [1回目]

もしかしてあの子かなぁ・・・
今日教室ですごいなきそうな顔してた・・・

415系は何で電連付けないんですかね？

金かかるから。

じゃあなんで千葉行く209系にはついてるの？
連結しないＥ501なんか撤去すればいいのに

マリの113系は何で電連付けないんですかね？と言ってるのと同じ

全然違うと思うけど

非貫通タイプでジャンパ栓ついてる列車ってある？
貫通タイプでジャンパ栓ついてない列車ってある？

朝夕に誉田駅でしか増解結しない京葉線の103系（当時）には電連付けた
増解結が頻繁だった幕張113系は放置
当時千葉駅では到着前に客載せたまま連結してから客扱いなんて運用もあった

>>847の言ってるジャンパ栓＝電連だと解釈して、
朝夕ごく一部の新快速が12連で運用される宮原の117系には電連装備。
わずか数本の運用のために電連を後付けした静岡のｸﾓﾊ123。
しょっちゅう増解結してるくせに電連は取り付けられない各社の113/115/415系(京都の113や福知山の115除く)

分併機会が少ない事例で電連を装備するのか…
意外だが、どういう考え方に基づくのか、気になる

そもそも現在の415系に途中駅での連結分割運用あったか？
勝田行きか勝田始発にして交換しちゃうじゃない
Ｅ531は土浦でしか連結分割しないし

>>851
勝田、いわき駅である。

京葉線は平成５年11月まで、新習志野駅での増解結もあった。（閑散期の日中は６連）
それにも活用していたので、成東運用だけではないよ。

去年の暮れに九州へと旅立った415系3編成は今どうしてますか？

>>854
小倉工場にて、社員の解体ｽｷﾙｱｯﾌﾟに華々しく貢献しました

>>854
元K520編成は俺の隣りで寝てるぜw

>856
寝相悪くて寝返り打ってこられたりしたら悲惨だな！

>>854
小倉工場や鹿児島総合車両センターで改造され、インドネシアに送られました。

K754が1週間ずっと勝田から出てこないのだが故障？

名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/06/10(水) 01:33:22 ID:lFRDYLNf0
　　　　　　　　　　　 ／￣￣＼
　　　　　　　　　　／　　 _ノ　　＼
　　　　　　　　　　|　　　 （ ●）（●）　　京都教育大だね
　　　　　　　　　　|　　　　 （__人__）　　
　 　 　 　 　　　　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　あの事件は大変だったよね？
　 　 　 　 　 　　　 |　　　　　　 　 }
　 　 　 　 　　　 　 ヽ　　　　　 　 }
　　　　　　　　　　　 ヽ､.,＿＿ __ノ
　　　_, ､ -― ''"::l:::::::＼ｰ-..,ノ,､.ﾞ,i ､
　　/;;;;;;::ﾞ:':､::::::::::::|＿:::;､>､_　l|||||ﾞ!:ﾞ､-､_
　丿;;;;;;;;;;;:::::i::::::::::::::／:::::::＼ﾞ'' ﾞ||i l＼>::::ﾞ'ｰ､
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　　 　 　 ＿＿＿_
　　　　／　　 　 　＼
　　 ／　　─　 　 ─＼ 　　　　　
　／ 　　 （●）　（●）　＼ 　　 あれですか？
　|　 　　 　 （__人__）　 　 | 　　　
　＼　　　　 ｀ ⌒´　　 ／ 　　　　　ぼくはゲイなので関係ありません
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､.
:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i
　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜

K754は車両不具合。A121〜A124のどれかでE531による代走やってるよ。

>>861
1週間も直らないなんて、かなり重傷みたいだな

その後、K754を見た者はいない…

K754もあぼーんしちゃえよ

そういや、K526ってアボーンされちゃったの？
K754のトラブルで急遽復帰とかないかな。
まあ、K626も余剰車状態みたいだけいど。

>>865
K526は既に解体済み。
そういえば、K626が最近また運用に復活してるな。

K526解体画像ﾏﾀﾞｰ?(AA略

電留線から動いてないのか＞K754
毎日見るなぁとは思っていたが

>>868
車両センターの研修庫とかに入ってないのか。

修理する気ないなら、廃車だな。

しゃぶれよ

>>869
郡山工場がいっぱいで送れないんじゃね？

>>871
いつもだったらすぐに勝田で直して運用復帰なんだが、今回は郡山に持って行かないと直らないのか。

郡山で直らなかったらそのまま廃車かな

今はなき白電が・・・
ttp://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=%E6%96%B0%E5%B0%8F%E5%B2%A9&lr=&ie=UTF8&ll=35.802879,139.913732&spn=0.002632,0.002752&t=h&z=18

(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!企画

>>874
立体画像より地方の解像度アップや画像更新をちゃんとやってほしいよね

走ルンです
白電共の
夢の跡


高萩に同業者いた。209が意外に好かれてるのか物好きが多いのかは知らん。

ｽﾚﾁsage

>>876
ヤフー地図とかGOO地図使えば？
GOOなんかみかか系だから地図の入手容易なのか結構田舎まで詳細あるよ

fm1501(旧K525)運用画像ﾏﾀﾞｰ?(AA略)

>>879
小倉工場で放置→整備中

ふつうに今日K754走ってたな

>>877
日曜なら俺も高萩に209系見に行ってたぞ。
午後だが同業者2人見かけたわ

ちなみに来週また高萩へ209系疎開あるらしい


スレチでスマソ

そのうち209系で高萩構内埋め尽くされそうだな

E501より209-0のがマシ
E501要らないから209-0を改造して水戸線に走らせてくれよ

>>884
つ交直流化改造＋屋根上交直流機器搭載のための台枠強化(ほぼ車体新造に近い)

そんな改造するならE531系か新型交直流車を投入した方がはるかに安上がり。

>>885
E501は交流関係の機器積むために台車の間隔を209-0の13300mmから13800mmにしたから車体新製し直しだね

末広がり、
ああ、
めでてえ

汚ねえケツだなあ

K752の12号車の一番11号車寄り海側ドアのチャイムが壊れてておもしろい音になってる

水戸にも京急2100の音が聞けると飛んできますた

京急2100はE501により性能は良いが音が下品だな

内装はともかく、音はE501系の方が好きだ

http://blog-imgs-12-origin.fc2.com/v/i/p/vipvipblogblog/viploader2d276265.jpg

Ｅ５０１の音と２１００の内装なら最強

>>879
♪より。昨日出場したみたいだ。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200906240043394c6db.jpg

ダサくなってるｗ

ベンチレーターに加えて側面のサボ受けも撤去された？
相違点としては・・・

・前面貫通路に渡り板がある（九州車は無い）
・常磐無線アンテナの痕跡がある（と思われる）
・側面中央扉横の札差しが無い（九州車はあれを何に使ってたの？）
・側面方向幕脇のビードおよび青帯が無い（モハ414以外）
・転落防止幌がある

あたりだろうか。

>>898
列車番号表示器は九州では編成番号表記用なので旧来のものに復元。
811系の予備品?

モハ414-1501・1502は幕横ビード＆青帯ありませんよ。

誰だ！？ν速でｽﾚ立てたやつはｗｗ

地方行くと電車が古くて懐かしいよな　　常磐線の415系が九州へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1245846216/

>>898
＞・前面貫通路に渡り板がある（九州車は無い）
クハ411-1609にはかろうじて渡り板が残ってるけど
それ以外で残ってるのは知ってる限り見たことないな


＞・側面中央扉横の札差しが無い（九州車はあれを何に使ってたの？）
あれって急行とか臨時列車の札を入れるためにあるんじゃないの？

>>898
前面のJRロゴが消された(別に消さなくても良かったと思うが)(復元？)

転落防止ほろの部分に限り、常磐線用の青のまま？？
写真ではそう見える

>>896
もう会うこともないだろうけど向こうで頑張れよ(T_T)/~~~~

>>903
国鉄時代に落成したのでJRマークはガラス部に直貼りだった。

ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u42776.jpg
房総用209系を郡山で写した画像だが、後ろの解体場の415が気になる…

>>907
>>866

>>898
・車内スピーカが埋め込みではなく箱形

415系にもラインデリアつけようよ
あと半自動ボタンも

よう

>>907
>後ろの解体場の415が気になる…

某掲示板によるとナムアミダブツになった模様

どなたかE501の明日の運用を教えて下さい

外部リンクでも結構です

クレクレすまんm(_ _)m

>>913
運用がわからないと撮れない(乗れない)ほど希少な存在か？>E501

>>913
A101
A102
A103
A104
A121
A122
A123
A124

>>914>>915
もっと少ないのかと思ってました(汗

>>913
E501は基本編成、増結編成ともに、４本４運用のため、よほどの事が無い限り、休みは無い。

つーか、690近くまで逝ったスレを保守ageすんなよｗ

>>912
レスありがと。K525はいよいよ運用入りしたというのに、正反対の運命になっちゃったね。

スマン。
K526のクハってなんでブルーシート被ってるの？
事故ったの？？

>>919
kwsk

郡山車両センターの解体線に留置中。
仙台側クハの前面にブルーシートが被っていた。

はわわぁ‥

http://n.pic.to/zl1cc

500番台1編成、1500番台2編成の方がよかったんじゃない？

4月に奥羽線で719系が踏切事故にあってる。
（バキュームカーとぶつかった事故）
その事故車に前面FRPなどを転用したのではないかな？

まあ、その事故車がとっくに復旧していれば、話は別だが。
（奥羽線スレに話を振ってみる。）

>>924
その当該編成かは分からないが、工場内で719系が1本通電試験をしていた。

>>925
情報ども。でも、奥羽線なので5000番台だから、多分違うとおもいます。（標準軌の方です）

>>922
ステンレス車もったいない・・・・。

>>927
束にもったいないという概念は全くない

415系のＶ改造ってガセだったんですかね

>>929
普通ガセだと思うだろうに…

名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/06/30(火) 08:06:27 ID:M0iCBsTH0
　　　　　　（＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　J
　そ　君　 （__　　　　　　　　 　┌―‐―┐　　　　）　き
　ん　！　　(_　　　　 　 　 　 　 |`l TT了|　　　 　｝　 ゃ
　な　　　　 (_　　　　　　　　　　 j .| .|:| .l |　　　　 /　 あ
　か　待　 （_　　　　　　　　　 　 | | .|j .j |　　　　 ｲ　　|
.　っ　ち　　(,_　　　　　　 　 　 　 |.| .|l .|:|　 ,. -‐ /_.　 っ
　こ　 た　 （　　　　 　 　 　 　 　 |.|. |! |／　　 　　/　！
　う　 ま　　(｀　　　　　　　　　　　｀ｰ /..:::::＼≧,,,､:::７___
　で　え　　（―――――――――（:::::::＞'´ ==　＼::⌒l＾⌒
_　　　　　(⌒￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ﾉ く彡///　∪,ﾉ　　　;|
.ﾚ⌒Y^'⌒｀＼＿＿＿＿＿＿＿＿ く:::::∧　'_,. -､ く／::::::::/
　　 |:::|　＼xく　　　　_,,,...,_　　　　　 　＼:::::l､ヽ ,ノ　 ＼,,∠,,__
　＼|:::| _,....!,,_ ＼　 iれ__,.､ヽ　 　 　 ｌF〒｀ヾ.＼,,..イ　 　 |::::::::,
　　 ｀7´ ＿,,.ｨ　　ヽ{|iｭ　ｪｯﾘ　 　 　 |　||　　_,..-／7ﾞｈ　_|:::::://
　＼.｛ｎ|.ｨｧ it}　　　 ',　_'_　ｊ)　　 　r'"三¨7´＼|　　　 |´.|:::://
　　 |:::ﾄl、 rｭｊ　.　 　 ト ﾆ ｲl、　　/ ﾟ`.|ｎ./　 .イl　 　,∧ |:://
　　 |::,|　 'ーｹﾄr'TTlｲ　　/＿｀ヽﾞtっ　r'lﾞ　 　 /⌒`lくミV /
　,r1´|｀'六´ //｀￣´ ｀Y´ 　 　 |└┬ｼｊ　 .／ 7ヽ〈 　/ヾ)＜
./　|　∨|::|∨ !　｛ r　　,､　＿,ｼ ／ﾞ丁〈　/　 　 　 }　{　｛ ＼
　　| 　 ',|::|/　!　 ,ゝ-＜ (　　　/ 　　.|　|/　　　　 ∧　＼|
　　 l　　.Ｙ。 .|　 |`　 〃￣￣⌒　　/　〈　　　　 /!　', __,,....::-‐
　　.∧.　 |。 ｛　　ﾞ爪｀ ' ‐- ､..,,,...イ　　　'、 　 / .|　 ｀|::::::::::::::::
＼/　 ｌ　 |。./　　,l | l,　　.|　　.　 ||　　　　｀'ｰ' i　|　　j:::::::::::::::::
ヽ､｀'::､L.∧/　　/　|.｛　　u　　　〈.|　 　 　 　 イ 〈　 /::::/:::::::::::
::::::::｀ヽ､ ∨　　/￣|　| ､　　　/　 l:l.　　　　 　 |　j　/::::/:::::::::::::
:::::＼::::..... ￣｀|　　 ｌ　|　 鬱鬱　　.l:l/／　　　 l|　∨:::/::::::::::::::::

>>926
さっき電車から見たら、前面のFRPは付いてた。
運転士側のガラスが割れてる感じがしたので、ユンボで掴んで移動させた時にガラス粉砕でもしたのかな。

たびたびども。オレが見た時は、運転士側のFRP（全体の３分の１）が
無くなっている感じだったんだが…
また見る機会がありましたら、レポお願いします。m(_ _)m

水戸線　415系　1500番代が廃車が始まっているそうですが、
全車引退はいつごろでしょうね。

http://railf.jp/news/2009/06/30/164100.html

>>934
廃車は1本だけ。
それ以外はこれからも現役。

このスレはあと63レスで廃車回送になります。次スレはいりません

もったいないというか、法定の減価償却期限が過ぎていれば何らもったいなくない。
コンビニの期限切れおにぎりみたいなもんだな。

まぁ、束は管内から早く抵抗制御車を無くしたいらしいからね。
１５００番台もそのうち全車淘汰されるし、４１５系自体が束から消える日もそう遠い話ではない。

>>938
415-1500の後期車でもほぼ20年だもんな。今の束ならいつ廃車にしてもおかしくないかも。
廃車になった415-500・700だってE531系登場時点でちょうど20年だったし。

どっちも401系の初期車よりは長生きしてるが。(20年も使われなかったはず)

>>937
貴様にとって不要なのと
貴様がスレに不要なのとでは
イコールではない

配給・試運転・回送ダイヤ part32
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1246188411/392

392 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2009/07/02(木) 10:47:13 ID:dIBDcK0lO
209系高萩疎開あったんだな今日。疎開地近くの地元人だけど
何回も撮ってるし天気悪いから今回はパス

>>942
スレチ

>>942
コラッー！俺が書き込んだやつじゃねーかよｗ

高萩駅すっかり209系博物館になっちまったな。白電と違って全然萌えないわ
とりあえず記録すればいいって感じだな

fm507+fm1501

http://www.youtube.com/watch?v=wLDSxPYrU48

>>945
こりゃすごいわ。

ごめん、こっちの方がよかった

http://www.youtube.com/watch?v=ILdCxW3nIIs

MT54の音が懐かしい。

おおｗｗモケットが青くなってるｗｗｗ

Q生え抜きの1500も帯テープ張り替えぎぼんぬ。

>>949
そりゃそうでしょう
酒とゲロとションベンの染みこんだモケットのままにはしておけないよ

>>951
全て身に覚えありなのかW

九州スレでも常磐スレでもモテモテの415系ウラヤマシス。

>>952
知らないで座ってたんだ
何度も目撃したから絶対座れないよ

九州スレでFM1501他の話題で盛り上がってますよ。

今週中には・・・。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200907052353053ecd7.jpg
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090705235108cf6ca.jpg

415-1500番台を廣嶋地区に下さい

K754のあとはK753が運用離脱してるのだが、どこか改修工事でもしてんのかな

ｸﾊの83はﾃｨﾝｺでかめのまま敗者になりましたよね？

あ

いつの間にかE501系のLEDでも「まもなく」表示が出るようになってるな。

>>956
抵抗とはいえ、ステンレスは勿体無いな。

1500番台はリサイクルしやすく作ってあるから無問題

K754は「まもなく」表示が出てたね。K753も「まもなく」表示出るように
改修工事してるんじゃねーか？
10両の方は見てねーから分からんけど。

E501系はドットの荒いLEDで「大髭」って出せてる？
出せてたらルネサ〜ンス！

>>964
長期離脱してないK752でも「まもなく」表示が出てたから違うと思う

いまK701に乗ってるけど｢まもなく｣表示は出ないね。

あなる

ぬるぽ

('A`)

【アッー！の由来】

交響楽団の女子大生らがヤクザの車に追突
　↓
「四つん這いになれ」「なれば楽器を返していただけるんですね」などの
会話を経て全裸に。
　↓
指でマ○コをほじくられ、「汚い穴だなぁ」などと罵られる
　↓
後輩のクンニで「アン　アンッー！」と悶える
　↓
ヤクザにバストを見せながら２人の後輩に前の穴を見せる。「気持ちいいわ！」と悶えながら
クリ○リスを勃起させる。このあと、後輩の一人がぺニパンをつけ、女子大生に背後から
挿入。「アン、アン、アン、アン！」と女子大生はマ○コを濡らしながら声をあげる。
　↓
ヤクザも加わり4Ｐが始まる。ヤラれるばかりだった女子大生が一転、攻勢に出て、
ヤクザを下にして犯し始める。小刻みに腰を振りながら、「アン、アン、イク！」
と叫んで、女子大生もヤクザの腹の上で勢い良く昇天。
あとマ○コにバイブ差し込んで ３回まわって「アン」と喘いだたらしい。

965>>
"大甕"なら出せるよ

今乗ってるE501系のK754編成が水戸線の交直セクションで車内照明が落ちたんだが、E501系って補助電源ついてなかったっけ？

ファンサービスで車掌がスイッチを切ってる

>>973
E501系に限らず補助電源付いてない電車なんて無いよ

まあ、一般人に「補助電源」と言ってもピンと来ないだろうな。
走行目的以外のクーラーとか照明に使う電源を「補助電源」と言う。

>>973が言う補助電源とは、バッテリーから供給される電源という意味なのだろう。

バッテリーから供給される電源は走行関係の制御にも使ってるに

415系1500番台を廃車する前に、

くさい！！
きたない！！
うるさい！！

の115を廃車しろ！！いつまで使うんだ！！
209の不良品はしかたないが、115はうんざりだ！！

この調子だと新スレは>>990ぐらいになってからですね。
なので次スレの案考えた↓
【常磐線】415系･E501系に萌えるスレK8【水戸線】
【常磐水戸】415系･E501系に萌えるスレK8【九州】
どっちが良い？

次すれイラね

K-704はまもなく表示が出るようになった。

―次スレが990近くとは、上出来じゃないか。
―次スレですって？このスレはおしまいよ。白電が滅んでもスレが残ってるなんて滑稽だわ。白電から離れては成り立たないのよ!!

ｽﾞｷｭｰﾝ
　ｶﾞｳｰﾝ…

―待てぇぇぇ!!
―二人で話がしたい。
―3分間待ってやる!
―こんなスレ、なければよかったのよ!!
―そんなことない!!確かにこのスレは駄スレかもしれないけど、このスレがあったおかげで僕たちが出会えたんじゃないか。
―二人で一緒に行こう。
―時間だ、答えを聞こう!!
―破流守!!

―｢白電｣は消えた。今、その後を追って白電スレも消えてゆく…

〜以下、スレの埋め立て

http://schiphol.2ch.net/jnr/
鉄道懐かし板に白電スレ建ててくれ

−デカ目が〜デカ目が〜！
−ママ、解体されるよ。
−仕方がない、廃車回送〜急げ〜！

∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい
∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい
∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい

>>984
白電は消えたけれども415系は存続してる。
従って、白電消滅＝415系の消滅としか見られないお前がこのスレから消えるべき。

白電は九州行けば見られるじゃん。

http://www.youtube.com/watch?v=B5Ef_kAlN_E

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https://www.iimono-059.jp/image/k2/43596-s.jpg
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http://rainbow2.sakuratan.com/img/rainbow2nd52211.jpg
バギーJAM TRIKE　\278,000　★３輪にこだわるあなたに！
http://kw-buggy.com/trike/image/top2.jpg
バギーＧ３５　\398,000　★無骨なシルエットが世紀末！
http://kw-buggy.com/images/g35-01.jpg
馬　\550,000　★世紀末覇者なあなたに！
http://ghcbbs.tea-nifty.com/photos/uncategorized/2008/01/29/ca380211.jpg
【遺体収納袋】
http://bousai.fx-net.co.jp/itaisyunou.html
上質・普及品タイプ1・普及品タイプ2の三種類

９９０も超えたので次スレ立ててみました

【常磐線】415系･E501系に萌えるスレK8【水戸線】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248190626/

ノブ姉
谷岡俊一が野生化したもの
やたらと吠えるが滑舌が悪い
駆除する際は肛門を拳銃で撃つことを推奨 　
ノブ姉の駆除は地域の保健所、猟友会、現職Ｋ官までご相談ください
http://rainbow2.sakuratan.com/img/rainbow2nd52211.jpg

キレイキレイしてくるお⊂( ^ω^)⊃

http://web.archive.org/web/20031226055832/http://globalgaydiscs.com/babylon3405.jpg
http://web.archive.org/web/20031226055832/http://globalgaydiscs.com/babylon3404.jpg
http://web.archive.org/web/20031226055832/http://globalgaydiscs.com/babylon3402.jpg
http://web.archive.org/web/20031226055832/http://globalgaydiscs.com/babylon3401.jpg
http://blog-imgs-12-origin.fc2.com/v/i/p/vipvipblogblog/viploader2d276265.jpg
http://rainbow2.sakuratan.com/img/rainbow2nd52211.jpg

http://web.archive.org/web/20031226055832/http://globalgaydiscs.com/babylon3405.jpg
http://web.archive.org/web/20031226055832/http://globalgaydiscs.com/babylon3404.jpg
http://web.archive.org/web/20031226055832/http://globalgaydiscs.com/babylon3402.jpg
http://web.archive.org/web/20031226055832/http://globalgaydiscs.com/babylon3401.jpg
http://blog-imgs-12-origin.fc2.com/v/i/p/vipvipblogblog/viploader2d276265.jpg
http://rainbow2.sakuratan.com/img/rainbow2nd52211.jpg

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230067603/

今日はノブ姉ファンの心のふるさと、宮城県の隣の福島県にあるいわき市を紹介します
いわき市の観光名所 ノブ姉像
http://nobuko.is-mine.net/image/kita3.jpg
http://rainbow2.sakuratan.com/img/rainbow2nd52211.jpg
市内でのイベントの様子
http://nobuko.is-mine.net/image/kita1.jpg
http://nobuko.is-mine.net/image/kita2.jpg
http://blog-imgs-41-origin.fc2.com/a/n/i/animekko2/cg63_015.jpg
http://mangetsu.mine.nu/testupload/img-box/img20090613121008.jpg
いわきの特産品 アワビ
http://nobuko.is-mine.net/image/awabi6.jpg
http://news.tbs.co.jp/jpg/news4180592_6.jpg
いわき駅での駅弁
http://image.blog.livedoor.jp/iihsoy999/imgs/7/f/7fbcfda0.JPG
特産のアワビを利用したものもあります
http://nobuko.is-mine.net/image/awabi12.png
女性専用車両も通ってます
http://nobuko.is-mine.net/image/train.jpg
http://rainbow2.sakuratan.com/img/rainbow2nd52211.jpg
海岸の砂浜で絵を描く人も
http://nobuko.is-mine.net/image/suna.jpg
http://news.tbs.co.jp/jpg/news4180592_6.jpg
町のイメージキャラクター ノブ姉
http://rainbow2.sakuratan.com/img/rainbow2nd52211.jpg

あの人気アニメとのコラボも実現しました
http://rainbow2.sakuratan.com/img/rainbow2nd52211.jpg

いわき市はν速民の皆様を心からお待ちしてます