【JR九州】　INTERCITY KYUSHU　Part 34　【特急】

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1 ：名無し野電車区：
JR九州の特急形車両について語り合うスレです。

【最近のトピックス】
・謎の885系SONICロゴなし編成現る
・N700系7000番台（S編成）落成
・鉄道の日イベントで長崎に787系、佐世保に883系が参上
・アイゴー！　http://www.roteco.or.kr/

【よくある質問】
・「SONICの白いかもめ／KAMOMEの白いソニックが走ってましたが？」
→ 共通運用なのでいつもの事です。何も珍しくありません。
・「○○駅から特急○○号の自由席に座れますか？」
→ 時と場合によるので回答不能で無意味な質問です。心配なら指定席にしましょう。
2 ：名無し野電車区：2008/09/30(火) 19:57:09 ID:TUrQFibK0
【過去ログ】
Part 1 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019309695/
Part 2 http://hobby.2ch.net/rail/kako/1031/10315/1031538599.html
Part 3 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039400287/
Part 4（事故廃車） http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1046897764
Part 5 http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10534/1053495575.html
Part 6 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058796880/
Part 7 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066107031/
Part 8 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071141555/
Part 9 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076144456/
Part 9 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080666042/
Part 10 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088148251/
3 ：名無し野電車区：2008/09/30(火) 19:57:32 ID:TUrQFibK0
Part 11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099495306/
Part 12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108209316/
Part 13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113135254/
Part 14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119155764/
Part 15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123478021/
Part 16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127903556/
Part 17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132232793/
Part 18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137166546/
Part 19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142322683/
Part 20 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148628169/
4 ：名無し野電車区：2008/09/30(火) 19:57:44 ID:TUrQFibK0
Part 21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155313572/
Part 22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158574520/
Part 23 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163327073/
Part 24 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168878733/
Part 25 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173550784/
Part 26 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178166207/
Part 27 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181826900/
Part 28 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186585922/
Part 29 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190515834/
Part 30 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197087460/
5 ：名無し野電車区：2008/09/30(火) 19:57:59 ID:TUrQFibK0
Part 31 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202732879/
Part 32 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210346708/
Part 33 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216794308/
6 ：名ナシ：2008/09/30(火) 19:59:08 ID:DNdFotT9O
オツ！
7 ：名無し野電車区：2008/09/30(火) 21:08:32 ID:odVqyrpA0
九州新幹線全通後は、鹿児島本線（北部）は豊肥本線に改称。

九州環状特急有明。。。小倉・折尾・博多・久留米・熊本・水前寺・肥後大津・豊後竹田・三重町・大分・別府・中津・行橋・小倉
8 ：名無し野電車区：2008/09/30(火) 21:47:14 ID:DaHIWKdk0
門司－博多間をどんたく線、博多－大牟田間を黒タイヤ線、大牟田－熊本間をおても線、
熊本－八代間を肥薩線にしる。
9 ：名無し野電車区：2008/09/30(火) 22:02:35 ID:rfDIhVoQ0
>>7
鳥栖・大牟田・光の森にも停車するべき。
あと，水前寺じゃなくて新水前寺に停めた方がいい。

つーか、どうやって立野通過するんだよｗ
10 ：名無し野電車区：2008/09/30(火) 22:05:23 ID:rfDIhVoQ0
>>8
門司港～門司は？

個人的には

門司港～博多：福北本線or門司本線
博多～大牟田：筑紫本線
大牟田～八代：肥筑本線

でいいと思う。
11 ：名無し野電車区：2008/09/30(火) 22:26:35 ID:qUVLwNjT0
すいません。
スレチガイかもしれませんが
教えてください。

九州フリーパスって単独で入手することが出来ないみたいなんですが
どうすればいいですかね？

行きはブルトレ帰りは新幹線または飛行機でって言うプラン
を予定してるんですがツアー会社経由じゃないとフリーパス入手できないのと
自分に合ったプランがないのですが
12 ：名無し野電車区：2008/09/30(火) 22:29:06 ID:FcGnRi5Z0
>>1

本日現在まだ直ってません＞885系画像朴里
13 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 09:00:26 ID:F85ME9h30
>>11
それは旅行代理店の商品になるから、JRのカウンターで入手するのは無理。
14 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 12:15:16 ID:AN7uNNwS0
>>12
885が走ってくるのだが、近づいて静止画になるとKTXに化けてる。
瞬間的にしか885が見えない。
10/1　12時15分現在
15 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 12:19:39 ID:Gk1W+JDJ0
九州新幹線全通後博多大牟田間20分に1本の割合で快速を運転してもいいのでは？
あと大牟田で普通と快速との接続が良くなればかなり便利なのだが・・・

16 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 13:28:35 ID:UwRlPYN4O
長崎駅1番ホームに787停車中。
埼玉の高校の修学旅行団体専用。
17 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 14:37:53 ID:bJVUDuIp0
>>15
・大牟田始発じゃなくて荒尾始発
・停車駅を戻す（大野城・原田・荒木は通過）

ならそれでもいいが。
18 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 14:42:54 ID:Z27ypw9/0
快速に力入れるなんて忘れなよｗ
国分きりしまみたいなのがオチだって。
19 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 15:05:54 ID:F4rh5RbDO
普通列車大増発！！！新幹線誘導ダイヤ
20 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 15:28:27 ID:bJVUDuIp0
大牟田⇔熊本とか久留米⇔博多の客をどうやって新幹線に誘導するのか見ものだ。
21 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 15:47:14 ID:Z27ypw9/0
大牟田～熊本は放置じゃないの？
自動車でどうぞってことで。
22 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 15:49:12 ID:bJVUDuIp0
「有明」が大牟田・荒尾で系統分断して，
小倉～荒尾「きらめき」と大牟田～光の森・肥後大津「有明」となって存続する可能性は？
23 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 15:50:52 ID:F85ME9h30
>>16
修学旅行団体ってG車使うの？
24 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 17:01:37 ID:JP0z60fl0
>>22
RJに投稿してみたらw
25 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 17:18:59 ID:GEq5O+oo0
787系が定期で長崎に乗り入れていた頃は
ビュッフェは営業終了で撤収せずにスタンバイ状態のまま折り返していたね。
26 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 18:15:45 ID:Gk1W+JDJ0
九州新幹線全通後の鹿児島本線博多～大牟田・熊本間は新幹線よりも
西鉄や高速バスがライバルになるのでは？



27 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 19:33:21 ID:LpSFab0YO
・鹿児島線
快速(熊本～光の森各停)…銀水～熊本(1本/h)→豊肥線直通
普通…鳥栖～八代(2本/h)普通…熊本～八代(1本/h)

・豊肥線
快速(熊本～光の森各停)…熊本～光の森(1本/h)→鹿児島線直通
普通…熊本～肥後大津(2本/h)


快速は有明のスジでも使う。
停車駅は、銀水・大牟田・荒尾・長洲・玉名・植木・上熊本・熊本～光の森間各停
28 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 21:04:40 ID:PR1jLwYV0
久大線もよろしくな！
29 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 21:30:55 ID:bJVUDuIp0
>>28
久大線は九州新幹線開業関係ないじゃん。
30 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 21:42:37 ID:5xpd301S0
>>26
西鉄天神大牟田線なら勝負にならないよ。

財布の軽い人間用の高速バスだけかと。　　＞らいばる
31 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 22:30:33 ID:YKasNJtq0
>>23
富山に行くスキー研修修学旅行で京都から
583を貸切で使用した経験がある
特進クラスがグリーン車乗車権ゲットした

もっともこっちは向かい合わせの座席をスライドさせ
寝台セットして得した気分だったがｗ
32 ：名無し野電車区：2008/10/01(水) 22:32:18 ID:UP63nZfR0
>>30
＞西鉄天神大牟田線なら勝負にならないよ。

久留米以北はな。
33 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 00:10:50 ID:46JKDP95O
仮に九州新幹線開業後、日中の特急全廃とすると豊肥線は快速なしの各駅停車やや増ぐらいやろJK

特急が残るなら
小倉・吉塚・博多～光の森・肥後大津直通やな
34 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 00:33:09 ID:PyPIXi1q0
JR西は博多～博多南は九州新幹線の乗客が絶対通らざるを得ない通過点
だから絶対に手放さないだろうね。

そうすると、博多～熊本あたりのJR九州の特急が残った場合、新幹線から在来線特急に乗り換える場合の割引きで、在来線の特急料金は稼げないわ、九州新幹線は空気輸送になるわでJR九州が割を食うことになるので特急が残るかどうか微妙じゃない？
35 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 01:44:36 ID:GEJ3FFXQO
九州新幹線は博多南駅の上を走ります
36 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 02:32:56 ID:Zjr5AzPZO
新幹線通るのに熊本ごときに在来線特急が残るわけないだろ。
小倉～佐賀がいいとこ。
37 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 09:25:11 ID:8mDv2CvS0
>>33
博多～熊本方面直通が残ることはないと思う。

>>36
長崎かもめが時間２本＋みどりが時間１本になる希ガス。
いずれにしろ佐賀止まりなんて設定するくらいなら荒尾まで特急を残した方がマシ。
38 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 11:10:44 ID:zN7Hflo30
>>34
ガーラ湯沢みたいな枝線扱いになるんじゃないの＞博多南線
39 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 12:08:32 ID:KEBwcSj20
本線上に博多南駅を作れば万事解決w
40 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 12:12:02 ID:Rb0EzSDN0
>>34
博多～博多南は全線開通後も独立した在来線扱いだろ、本線は博多南駅の上を通過するんだから
それに熊本～博多の特急は始発新幹線の前と最終新幹線の後に設定すればそれなりの需要はあるだろ
41 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 13:19:23 ID:mre3Ja0x0
最終・始発のみ残るって住民説明会でやってた、って誰か書き込んでたろ？
42 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 13:54:14 ID:CZLkUiyt0
>>41
どこで誰が住民説明会やったの？
43 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 13:55:19 ID:CZLkUiyt0
>>39
これ以上駅を増やしたら久留米どころか新大牟田にも全列車停車しなければならなくなるが。
44 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 14:37:05 ID:w/9i0rdFO
>>40

＞独立した
ここは間違っていないが
＞在来線扱いだろ
ここはまだ分からない
少なくとも博多南駅のちょっと手前までは九州新幹線区間を走行するわけで
45 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 14:41:31 ID:w/9i0rdFO
>>26
民主党は高速道の通行料無料化を公約しているからな・・・
次の選挙で万が一民主が政権を取ってしまったらマイカー＆高速バスは物凄い脅威になる
博多～大牟田・熊本間だけでなく九州全域でね
46 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 15:09:57 ID:bm+Q5hDC0
乗用車は脅威じゃなく格上？みたいな存在だから。元来鉄道のかなう相手じゃない。
47 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 15:25:52 ID:NXp5+S0S0
高速道路が無料化すると、貧乏DQN車が入ってくるのでやだなあ。
48 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 16:52:10 ID:VTtnGOsb0
海運会社が港湾使用料をただにしろとか、
航空会社が空港使用料をただにしろとか、
鉄道会社が線路の固定資産税を免除しろとか、
こんなこと言い出してしっちゃかめっちゃかになったら面白いのにな
49 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 17:58:48 ID:wsVBOD5h0
>>45
高速無料化→車が大量流入→渋滞発生→定時性消失、所要時間増加→嫌気がさしてＪＲに客が移行

・・・なんだ良い事じゃんかｗｗｗ
50 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 19:29:25 ID:hfLKMilD0
道路はタダの国あるだろ。
51 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 19:54:25 ID:NXp5+S0S0
>>50
日本の話をしている。思考も外人とは違う。
52 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 19:59:16 ID:hfLKMilD0
そんなこと言われたら身も蓋もねーなーｗ
空港だって高いって言われてるだろ。関西や中部あたり。

鉄道は安いな。本州3社の新幹線なんて値上げの好機なのに。
53 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 20:23:18 ID:s/wMZTnJ0
>>48
空港の利用料なんて建設費や運用コストを考えたら超破格だからなぁ。
ANAやJALは間接的に巨額の税金投入してもらってる様なもの。
54 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 20:38:55 ID:35A5cVO60
おまいら、何も分かっていないな。
フリーゲージトレイン導入で、

鹿児島中央～（九州新幹線）～博多～（鹿児島本線）～小倉～（山陽新幹線）～新大阪

になるに決まってるだろ。
55 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 20:44:55 ID:Rb0EzSDN0
　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　|　　 |　 　 |　　| ｜ 　 |　　 | 　 |｜　|　|
　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　ﾚ　　|　 　 |　　| ｜ 　 |　　J 　 |｜　|　|
　　 　∩＿＿＿∩　　　　| 　 |　　| 　 　 J　 　 |　　| ｜　　し　　 　 |｜　|　|
　　　 | ノ＼　　 ,＿ ヽ　　.| 　 ﾚ　｜　　　　　　｜　 ﾚ｜　　　　　　　|｜ Ｊ　|
　　　/　　●゛　　● | 　 .J 　　 　 し 　 　 　 　 | 　 　 |　　　　　　　｜|　　 J
　　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　　　　　　　　.｜　 　 し 　 　 　 　 J｜
　　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　　　　　　　　　.Ｊ　　　 　 　 　 　 　 　 ﾚ
　/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
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　 ＼　 "　 ／　　｜　|
　　　＼ ／￣￣￣ ／
　　　　　￣￣￣￣
56 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 21:09:47 ID:w/9i0rdFO
>>54
おまいの方が、何も分かっていない。

東九州新幹線を
博多～折尾～黒崎～小倉～大分で建設すれば

鹿児島中央～（九州新幹線）～博多～（東九州新幹線）～小倉～（山陽新幹線）～新大阪

フリーゲージトレインなどという面倒なものを導入しなくて済むだろ。
57 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 21:10:23 ID:3erseU+S0
あぁん？
58 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 21:34:07 ID:q/Ff6hrj0
空気が悪いので換気age




59 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 21:37:39 ID:mre3Ja0x0
>>42
熊本地区の鹿児島本線・九州新幹線沿線のどっかだったはず。
60 ：名無し野電車区：2008/10/02(木) 21:57:18 ID:ya5xCxRO0
>>59
熊本市の沿線での説明会だよ
61 ：名無し野電車区：2008/10/03(金) 01:36:15 ID:CReXFXJgO
東九州は車社会だから新幹線不要
62 ：名無し野電車区：2008/10/03(金) 10:05:19 ID:uAdDY0Vs0
■■福岡はBのまち（全国最多の地区数、B民）□□
　　　http://blhrri.org/nyumon/yougo/nyumon_yougo_02.htm

　　**基本的に未指定Bは自分たちで稼がないといけないから
　　　何かしら業を持っている（指定Bは保護蟻∴未指定ほど必死の洋梨）。
　　　そして、その業はBピラミッド力関係に基づき 見事に統制が取れているよ。
　　　そのBの頂点に位置する一族の縄張が福岡市中央区点塵。 そう、あの通り名の一族。
　　　　・例，ＭＫ：在日企業（これは全国周知の事実）
　　　　　　　福岡のＴＡＸＩ：福岡各地域未指定Ｂ大地主の生業がほとんど（これはあまり知られていない）
　　　　どっちもどっちだけど 接客サービス；ＭＫ＞＞（絶望的な差）＞＞福岡未指定Ｂ産業
　　**BのところにはKも
　　　・福岡市内有名なBどころ、ほぼもれなくKもセット。→舞出汁、血世、市営団地等
　　**那ka川沿岸地域って
　　　・上流から下流まで例外なく香ばしいのはなぜ？清河、晴義、名の津、確かにすさまじいとこバッカｗ
　　　・上のレスは意図的にTjnを抜かしているのか

　　☆☆〓〓　福岡（天神）工作員の特徴　〓〓★★
　■１不利な書込みに対して“必ず絶対迅速に”反論する（スルー出来ない知らない）
　・福岡（天神）ﾏﾝｾｰ方向しか許されていない（北朝鮮並の言論思考統制）
　　→福岡天神ﾏﾝｾｰ≒他地域を貶めること
　・部落、朝鮮の話題にはお決まりの「差別はいけない」（人権教育の賜物）
　・釜山ソウルを兄と崇める
　・「福岡市は北九州、筑豊（筑豊ｽｲｯﾁ豚箱横丁）、筑後とは違う」（そこまで地域区別できるのは地元民）
　　→地元民以外の地域認識すら想像できない →　…　→日本の常識が通用しない
　　○ウリナラマンセー思考そのもの
　■２書込み有利になるまでいつまでも絶対に休めない休まない（２４時間無休）
　　→生来の気質＋上（親分）からの厳命
　　○一族郎党総出粘着乳首気質そのもの
　これら１・２の特徴が例外なくあるから、誰でもすぐ、“あっ、また福岡のあの人たちだ”ってわかる。
63 ：名無し野電車区：2008/10/03(金) 10:53:07 ID:JPeArqH+O
質問。
若干スレ違いかもしれんが、JR九州の新幹線・特急車両でプラレールに
なったのは、つばめとリレーつばめ、ソニック、かもめ、
きりしま＆ひゅうがだけでしょうか？
64 ：名無し野電車区：2008/10/03(金) 13:38:00 ID:J+LzeJnyO
>>63
ゆふ森
65 ：名無し野電車区：2008/10/03(金) 14:07:14 ID:/yWKlYZp0
>>63
ハウステンボス
ＲＥかもめ
66 ：名無し野電車区：2008/10/03(金) 16:15:05 ID:JPeArqH+O
>>64-65
ありがとうございます。
それにしてもそろそろはやとの風とかいさぶろう・しんぺいとかも
できないでしょうか。あとはみどりとか。
67 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 11:24:59 ID:QnfXDGirO
>>66
みどり(783)は株主限定で制作されたよ！
おばーちゃんが持ってる。
68 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 15:06:18 ID:F4xstfDpO
今日は佐世保でイベント、８８３降臨。
子供たちイパーイ、ミュージックホーン激しく連続演奏！
せっかくあるんだから普段も使えばいいのに。
69 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 15:36:40 ID:nHRiiRkkO
>>67　
株主って誰にだよ。
70 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 16:53:36 ID:MTBPorngO
>>67　株主って…
確か全部国が持ってるはずだろ？
71 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 16:57:21 ID:O2NTSxjx0
トミーの株主だろ…
72 ：名無し野電車区：2008/10/04(土) 23:23:42 ID:eBXGBtVI0
新八代駅の連絡線の隣の新在直通線って今まで車両が走ったことあるの？
73 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 00:09:33 ID:IuiU8Kqz0
>>69-70
トミーの株式でつ。
74 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 00:40:08 ID:GpLJnZmi0
現在チキ(ロング)が南福岡を通過、南下中。
75 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 00:48:13 ID:/AT/OPgP0
>>72
FGT
76 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 02:26:30 ID:6/0eF2gdO
以前このスレで787系が東京に行ったと見たけど本当？
77 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 02:36:07 ID:I5ddOvP40
>>76
行った。
大宮工場か何処かで「つばめ」イベントが有った時だった気が。
青大将５８かＣ６２と並んでた写真を見た記憶がある。
78 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 06:10:49 ID:uwF2AvJ00
>>68
883のミュージックホーンって聴いたことないな
885は試乗会と小倉工場祭りで聴いたことあるけど
79 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 07:17:53 ID:8DvsW38C0
>>68
残念ながら運転席からの操作では鳴らせない仕様になっている
80 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 09:49:32 ID:9a+JqmP50
>>78
８８５と一緒
81 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 09:50:01 ID:6yYsyrJIO
おいおい
なんで直方に４８５国鉄色がいるんだ？
82 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 09:57:20 ID:UkS3UVpoO
>>81
485もたまには石炭が食いたいんだよ
83 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 10:08:45 ID:pjPJt4C00
18日、787系が久々に八代まで行くね。
84 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 10:21:16 ID:6yYsyrJIO
>>82
雨宿りに来たみたい。
車庫に入っちゃったよ
85 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 10:45:26 ID:TEJMApzf0
>>83
花火臨か
86 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 15:51:40 ID:m33L+/C3O
>>81
明日から当分の間「かいおう81、82号」に入ります。
87 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 15:59:54 ID:uwF2AvJ00
今日の直方は４８５系国鉄色で、プチ撮影会などお祭り状態。
このイベントのために来たのかな？と思ってたら、宗教臨で来てたみたいで・・・
お帰りを埴生公園や遠賀川橋梁や鷹見口などで撮影するって話している人が多かった。
88 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 20:03:17 ID:bAPy1p+t0
その代わりにピカピカのDo31が入っているのも一つの楽しみ
つかFm5との並びは全部ぎりぎりで避けられてるなｗ
89 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 20:19:17 ID:C5Ayerh20
>>72
今年中に実験が始まるはずだったが、まだ始まってない。
90 ：名無し野電車区：2008/10/05(日) 21:55:16 ID:VSXTCBiZ0
ゆたか線に485が入線したのはもしかして初めて？
91 ：名無し野電車区：2008/10/06(月) 10:43:49 ID:a55k5vKj0
>>90
う～ん初めてかな？
石炭の筑豊地方に４８５は違和感ありまくりだった。

ゆたか線電化初期の７８７も違和感あったけど・・・今は慣れた。

他にゆたか線にＪＲ九州の電車特急車両は何が走れるんだっけ？
８８３・８８５の振り子は走れるの？
92 ：名無し野電車区：2008/10/06(月) 11:10:33 ID:etdioQd40
>>90
ゆたか線電化の頃、ﾈﾀで板の看板にもなった特急黒ダイヤを
思い出すｗ
93 ：名無し野電車区：2008/10/06(月) 12:30:06 ID:dtClXVeDO
もう来ないのかな４８５
94 ：名無し野電車区：2008/10/06(月) 12:33:02 ID:6f4lWMcSO
すんません。
小倉有明を筑豊経由に、なんて当時言ってました。
95 ：名無し野電車区：2008/10/06(月) 12:45:56 ID:IrOPrOnL0
>>91
振子を機能させなければ走れるんじゃない？
96 ：名無し野電車区：2008/10/06(月) 23:12:07 ID:1kDJm8e/O
今日、ロゴ無し白ソニック見たが違和感なかったな。ロゴが無いほうがすっきりしてていいかも。
97 ：名無し野電車区：2008/10/07(火) 17:21:59 ID:+dIddh5dO
かいおう81、82号っていつまで？
最近時刻表買ってないからわからん。
98 ：名無し野電車区：2008/10/07(火) 20:47:55 ID:oT9rDAIF0
いや、ちょっと待て。
「かいおう」にそもそも臨時列車あったか？
99 ：名無し野電車区：2008/10/07(火) 21:18:40 ID:5+/IRYXCO
86ですが冗談なんですよ。私ってユーモアのセンスあるでしよ？
100 ：名無し野電車区：2008/10/07(火) 21:36:51 ID:LLx8t0jR0
100なら787系がセレクター車化
101 ：名無し野電車区：2008/10/07(火) 23:15:33 ID:IkW8v9iE0
101ならキハ185系がコモンレール化
102 ：名無し野電車区：2008/10/08(水) 08:44:23 ID:zJ6ZFd0MO
102なら885系が有明投入
103 ：名無し野電車区：2008/10/08(水) 13:05:21 ID:8bvfSxLhO
103なら103-1500特急化
104 ：名無し野電車区：2008/10/08(水) 15:10:04 ID:MZapf+8S0
http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou51054.wma

何だこれは？
105 ：名無し野電車区：2008/10/08(水) 15:11:24 ID:x8EsedSN0
105ならリレーつばめ485系化
106 ：名無し野電車区：2008/10/08(水) 16:40:14 ID:LVlLjPddO
>>99
キモい
107 ：名無し野電車区：2008/10/08(水) 17:31:47 ID:d0DJDM7OO
107なら787系寝台車化
108 ：名無し野電車区：2008/10/08(水) 21:01:45 ID:bH9RiTih0
【ブルートレイン】　富士などが来年３月廃止

　ＪＲ東京駅からブルトレが消える－－。戦後の復興期から約５０年間にわたって首都圏
と九州方面を結び続けた唯一のブルートレイン（寝台特急）「はやぶさ」（東京－熊本間）
「富士」（東京－大分間）が来年３月のダイヤ改正で姿を消す。東海道・山陽本線を併結
運転してきた最古参のブルトレは新幹線や航空機との競争に敗れ、廃止に追い込まれた。
東京駅を起点としたブルトレは全廃となり、５８年１０月の運行開始以来、半世紀の幕を下ろす。

　ブルトレは運賃・料金の割高感や車両の老朽化、車内サービスの低下もあって敬遠され、
０７年度の乗車率は８７年度のＪＲ発足当初と比べて５分の１以下の１０％台に落ち込ん
だ。季節によっては「空気を運んでいる状態」だった。このため１１年春の九州新幹線鹿
児島ルート全線開業を控え「ブルトレの社会的使命は終わった」と判断した。

　富士の営業距離は約１２４０キロ、１７時間１４分、２万３７３０円（Ｂ寝台）。来年
春以降も引き続き運行されるブルトレは「北斗星」（上野－札幌間）▽「北陸」（上野－
金沢間）の２本となる。
109 ：名無し野電車区：2008/10/08(水) 21:28:07 ID:LY5PPBTV0
つまり日本海も廃止ということで。
110 ：名無し野電車区：2008/10/08(水) 21:33:08 ID:N/M/ywrQ0
昼間乗車で感慨にふけるか・・・　　　　　　＞はやぶさ

でも臭いんだよね～、あの車内。
111 ：名無し野電車区：2008/10/08(水) 21:39:37 ID:nNvNRgMwO
この前久しぶりにソニックに乗ったら客乗が乗客にプリーズばらまいていたが、これはいつ頃から始まったのか？
発行部数増で広告収入上げたいのは分かるがあの糞冊子は一々配ってまわるほどの代物ではないだろ
内容で勝負しろよまったく
112 ：名無し野電車区：2008/10/08(水) 21:51:54 ID:Fc2c/sYb0
民営化直前から
113 ：名無し野電車区：2008/10/08(水) 22:42:47 ID:1BQOQaKe0
>>104
MH
114 ：名無し野電車区：2008/10/09(木) 23:38:49 ID:18IaZLHR0
この前久しぶりにソニックに乗ったら客乗が乗客にファブリーズぶちまけていたが、これはいつ頃から始まったのか？
鉄道の日関連でキモヲタが多いのは分かるがあの消臭剤は一々かけてまわるほどの代物ではないだろ
内容で勝負しろよまったく
115 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 00:30:31 ID:cPWaTJEMO
ファブリーズｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
116 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 03:29:33 ID:pmtOtOeZ0
スレ違いだったらスルーして下さい

近々、大分に一人で行く事になったので乗り換え等を検索したのですが
博多から特急ゆふいんの森と言うのに乗る予定が、空席が無いとの事で
博多から鹿児島本線快速で久留米に行き、そこで久大本線(由布院行き)
に乗り換えで切符を買いました
久留米での乗り換え時間が4分しか無く、久留米駅構内の事を調べましたが
結局わかりませんでした
鹿児島本線のホームと久大本線のホームはどれ位離れているか御存知の方は
居られますでしょうか？
117 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 04:29:17 ID:JxCssCp/0
快速もゆふいんの森も同じホームに発着するらしいから楽に乗り換え出来るみたいだよ
118 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 05:25:39 ID:GQRADHRJO
久留米はしらんが、東久留米駅と久留米駅は徒歩300時間ぐらいで乗り換え可能。
119 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 09:52:38 ID:i0mUSCDT0
九州で、乗り換えに４分以上必要な駅は博多・小倉・新八代くらいでは。
120 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 09:54:02 ID:i0mUSCDT0
あ、折尾の６・７番のりばもあったか。
121 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 09:56:20 ID:jyym35D00
>>119
ＪＲに限定すればな。

あと鹿児島中央は？
122 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 10:37:48 ID:v9RXAKp00
ていうかゆふ森取れなかったからって久留米から普通で湯布院行くとか無謀すぎ
あれ途中の長時間停車とかあるから半日近くかかるぞ

素直にゆふにでも乗るかソニック使って大分周りで行くほうがはるかにいいぞ
123 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 13:15:56 ID:yj/pb/zJO
つーか、ゆふ森に乗れないのなら湯布院まで列車を使う意義が薄いな。

…てことで乗換えのない、ゆふいん号をヌヌメとくw
124 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 13:55:45 ID:iLW3zBLK0
やっぱ九州は高速道路がいいよなｗ
125 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 14:19:04 ID:wF1KSSYy0
ゆふやゆふDXの事も思い出してあげてください
126 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 14:26:05 ID:ZJviloV60
>>121
鹿児島中央も4分ではチト厳しいね。

>>125
ゆふDXは良いけどゆふは忘れてもいいと思う。
127 ：116：2008/10/10(金) 15:19:23 ID:pmtOtOeZ0
皆さん、有難うございました
乗り換えには時間がかからない様なので安心しました
それと電車の事は全くわからないので、駅員さんの言うままに買ったのですが
他の選択もあったんですね
ちなみに目的地は湯布院では無く豊後森だったんです
128 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 15:58:03 ID:qiypGWPD0

豊後森なら、ゆふ、ゆふ森の特急以外の選択肢はあまりないな。
駅員の言う通りで間違いない。

他には大分行きの各停高速バスで玖珠インター下車くらい
129 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 21:17:48 ID:CnnyP4tH0
ゆふ森の話題で盛り上がってるな。

11/10のゆふ森最前席を狙って旅行会社に申し込んでおいたら撃沈。
のはずが、受け取りに行った時にカウンターのねえちゃんが
何気に空席照会したら、「あれっ、４席全部あいてる」って。
こんなこともあるんだなぁ。
しっかり最前席ゲットいたしました。

確かに「ゆふ森」でなければ列車で由布院に行く意味がない。
「ゆふ森」＞＞＞「ゆふＤＸ」展望席＞＞（越えられない壁）＞＞「ゆふＤＸ」一般席＆「ゆふ」
ビュッフェで生ビールやＰロールを堪能したい。
130 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 21:28:06 ID:WSFIBYK80
由布森は進行方向・左側（博多→大分の場合）のシートが眺望良いんだったよね。
131 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 21:53:03 ID:JxCssCp/0
それはおめえゆふDX一般席で由布院駅へ行った俺への当て付けか？
まあどうしても時間の都合で前の便(ゆふ森)に乗れなかっただけだけどね
それにしてもゆふDX車両自体はまあいいけど客室乗務員がいないせいか
フリースペースや展望席の存在が何だか勿体無く感じたよ
乗った列車が博多17時発で土曜というのもあるかもしれないが
客層も見回した限りでは観光客というより福岡で遊んだ帰りの地元客という感じだったし
132 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 22:04:59 ID:V3TzsmkV0
>130
右側Ｄ席だろ
133 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 23:32:36 ID:muU00PC60
>>129
最前列は予約が無い限り、調整用と聞いたことがある。
団体と鉄ヲタがいないと結構空いてるお
134 ：名無し野電車区：2008/10/10(金) 23:53:39 ID:agCU+Ix7O
>>130
耳納連山
伐株山
慈恩の滝

博多発だと進行方向右側の席が、車窓を楽しめるよ。
135 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 09:39:13 ID:ZKbmEzW/0
>>131
あてつけじゃないけどさ。
ゆふDXにビュッフェがあれば、ランクは上がるけど…
やっぱり、観光で乗る九大線特急には客乗のサービスが
ほしい。

>>133
だとすると、なおさら10時打ち＝ＮＯ、19時＝YES
だったのかわからないんだよな。
平日だから空いていることを祈る。
136 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 10:14:29 ID:FQYrP1ctO
キハ72は良いよね
明るい内装
137 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 10:47:38 ID:3yPuACmoO
客室乗務員なんて無駄。どうせ車販のねーちゃんなんだから、バイトで十分。
138 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 10:54:35 ID:sAKk5IPKO
>>133
調整用=マルス発売できない=マルス上では発売済扱いなのです

あまり言えませんが、展望を調整席にはしません。

787なら1-7ABやハザならある車両の真ん中あたりとか

あえて希望が入るような場所にはまず設定しません
139 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 11:05:52 ID:kDa2i7Z20
>>132　>>134
レスありがと。　　勘違いしとった。
140 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 11:59:46 ID:pdg67iGH0
>>135
単に、保険であちこちの旅行会社に頼んでおいたら複数列車取れた人が
第一希望以外解放しただけだったとか。
141 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 12:31:39 ID:8FrGfFs6O
>>137
バイトにしてしまったら、束や倒壊みたいなクオリティになるよ。
それでもいいなら～
142 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 15:33:43 ID:4iYwP4qn0
>>135
当て付けというのは冗談だ、気にするなｗ
確かにビュフェと客乗が無いのが勿体無い気がするよね
まあゆふとの隔日運転だから仕方ないと言えば仕方ないが
143 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 15:52:46 ID:g/Gl1YqD0
>>129=135
一人で最前列4席使うんですね。
144 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 17:02:20 ID:LeHf1HMS0
ゆふ森が一度満席でも後で取れるというのはよくある。
全席指定だから、予定が未確定でもとりあえず押さえといて、直前にキャンセルというケースが多い。
旅行会社のツアーで定員割れやキャンセルが出て、割り当て枠返上という場合も。
145 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 19:40:49 ID:y5cbfhF10
今日臨時で佐賀行き「かもめ」が787で走ってたが、何かイベントやってたっけ？
146 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 19:56:47 ID:Mm37sL0u0
多客期だからではないかな？
147 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 20:41:07 ID:fu9iiiI+0
長崎－佐賀間運転の「合併祈願かもめ号」じゃないかな？
148 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 21:32:51 ID:vjs3RrSH0
バルーンフェスタ・・・でもないしな。
149 ：名無し野電車区：2008/10/11(土) 23:57:36 ID:qfYHj/fi0
http://www.jrkyushu.co.jp/news/08_autum_jikoku.jsp

「3連休」だからと書いてある。
最初の2日が下り、最後の1日が上りだから、
佐賀に帰省する人のための列車かと。
150 ：名無し野電車区：2008/10/12(日) 03:56:08 ID:WvyIdqenO
26日の博多総イベントの時って臨時列車出るの？
151 ：名無し野電車区：2008/10/12(日) 10:49:00 ID:HJhDz2jC0
>>150
スレ違い。
152 ：名無し野電車区：2008/10/12(日) 11:55:53 ID:igZc1ol70
>>143
こらこらｗ
そんな買い占めはしないよ。

>>142
ビュッフェは、ゆふ森にしかないからね。
以前２号に乗ろうとしたら、ゆふ代行の日で、
しょうがないから３号→ソニックで帰ったことがある。
153 ：名無し野電車区：2008/10/12(日) 12:46:33 ID:s5TSVSErO
リレーつばめ67号てなんで4+4両なんだ？
その後の有明じゃ、7両使うのに…
154 ：名無し野電車区：2008/10/12(日) 12:48:26 ID:HJhDz2jC0
有明で7両を使うために4+4なんじゃないの？
155 ：名無し野電車区：2008/10/12(日) 16:13:47 ID:ATrtLLpU0
うろ覚えだがそのリレつばと有明はもともと前者が7両、後者が8両だったけど、
リレつば側の乗客が多いんで、入れ替えたのではなかったか
156 ：名無し野電車区：2008/10/12(日) 19:13:16 ID:cTFCG7ktO
前にサスペンスで
富士･はやぶさが東京ついて車庫で警察が車内調べるとき隣に813系(?)がいてﾜﾛﾀ
157 ：名無し野電車区：2008/10/12(日) 20:18:15 ID:AtHSrbHo0
ゆふと九州横断特急って内装とか全然違うの?
158 ：名無し野電車区：2008/10/12(日) 21:16:30 ID:szy88K4R0
>>157
違うよ。　　横断特急の車内はリメイクされとる。
安っぽく。

ゆふの車内は　　「ＰＥＡＣＥ（ピース）」「ＰＯＴ（ポット）」「ＭＩＣＲＯＤＯＴ（マイクロドット）」
159 ：名無し野電車区：2008/10/12(日) 23:46:43 ID:0BIPEBuKO
>>158
なんだかよくわかんなけどサンクス。
160 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 08:02:15 ID:5Q8ydK3CO
>>158
どこの自殺した元社長の帽子だよｗ
161 ：長崎市内：2008/10/13(月) 15:02:01 ID:CNdOuWj0O
今日は長崎に鉄道記念イベントで、リレーつばめが着てます
162 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 15:21:40 ID:1o73RxKPO
787系って大分方面には行った事あるの？
163 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 15:28:53 ID:pYx3fgDj0
>>162
シーガイア、ダイヤ混乱したときのソニックの代走とかである
164 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 15:42:52 ID:wRGda2BYO
もうシーガイア、787ドリームにちりんを知らない世代がいるのか・・
165 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 16:07:27 ID:17p/gnDu0
>>160
「終わってる」って意味だったんじゃないかと推測。
166 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 21:01:55 ID:0MZcwcao0
>>164
ドリームにちりんなんてもう無いよ。
格下げして急行「日南」になっちまった。
167 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 21:13:49 ID:1KnUVEuQ0
>>166
何言ってんだお前？
今は415系快速「ムーンライト日南」じゃないか

C寝台で昔よりも快適だぜ？
168 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 21:29:40 ID:cwNrB4l9O
をいをいおまいら、3年前にどこでもドアが発明されて、日豊本線は廃止されたぢゃないか
169 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 21:41:36 ID:JKK+NNCYO
てめぇ、九重・阿蘇が噴火して九州文明は滅びただろうが
それはともかく、新幹線が全通したら、まだ開拓していない、きりしま区間（宮崎～鹿児島）に顔を見せるように。<<series787
170 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 22:30:12 ID:3nHnv4F40
ここは何時からどんな質問にも嘘で答えるスレになったんだ？
171 ：名無し野電車区：2008/10/13(月) 23:38:20 ID:oGFZ8Q1K0
どこでもドアが願い出制で、登録料から相当天下りに
流れる仕組みになっているもんで、タケコプターにこだわっている
俺は負け組みか┐(´ー｀)┌
172 ：名無し野電車区：2008/10/14(火) 14:01:01 ID:bF6XldLB0
通り抜けフープを連続使用すると意外と速いよ。
173 ：名無し野電車区：2008/10/14(火) 22:59:40 ID:G9ljjZcK0
>>137>>141
東海のクオリティは高いと思う。
それ言うならむしろ酉じゃないか？

>>153-155
それを「がっかリレーつばめ」と
174 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 00:13:04 ID:MY9sxBP80
Ｑの特急ｽﾚかと思いきやゆとり教育ｽﾚでしたか
失礼しました
175 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 19:37:46 ID:uL4Nh8zS0
>>173
東海は茶髪はダメとか厳しいらしいね。
制服もビシッときめてるし。
西はグリーンのおしぼり配布にもエプロン姿でくるからなぁ、
しかも地味な。。。

ところで、Ｑの客乗って韓国語とかしゃべれるのかな？
176 ：名無し野電車区：2008/10/15(水) 22:19:42 ID:e+4GYBxq0
ｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰぐらいなら
177 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 09:47:52 ID:GmxenrdMO
11月のスマップコンサート、ドリにちが博多～大分は９両運転らしいが、みどりかハウテン編成を繋ぐんだろうか？
178 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 17:14:51 ID:REgjAs/qO
そう。
多分運用の関係でハウテン編成がはいると思う
179 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 17:19:59 ID:SKZORzxSO
えっ？人類はこの前絶滅したじゃんか。
180 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 17:23:12 ID:FI049Pzf0
まだバカが湧いてるのか
181 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 20:09:40 ID:+eYDQLdJO
出張で白いかもめに乗ったら台湾の特急タロコ号と同じ車両でﾜﾛﾀ
182 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 20:14:32 ID:GNxGAQt9O
>>175
以前に一度だけソニックの中で中国語で中国人客の相手してる車掌は見たけど…後は知らない。
183 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 20:18:14 ID:TmVSLVbbO
ｷﾑｼﾞｮﾝﾅﾑﾆｶ？
(訳:金正男似か？)
ｷﾑｼﾞｮﾝﾅﾑﾆﾀﾞ!!
(訳:金正男似だ！)
184 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 20:27:36 ID:a5xnbkna0
今月アタマの週末、会社の旅行で中華民国・台湾島の台北へ行ったが、泊まったホテルが
台北駅の目の前。朝６時代に駅コンコースをうろちょろしてると、中国語のイントネーションでしたが、
日本語でのアナウンスが流れていました。
観光バスでの移動でしたが、日没後の自由時間にMRTに乗りました。
いや～向うの人は電車の中でもよくしゃべるわ。（笑）
185 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 20:35:46 ID:6Zj3v19j0
>>183
マサオ君がどうしたﾆｶ？
186 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 20:42:33 ID:gD2RdctA0
♪チャラララ～ン　チャーンチャンチャ　カッ
　♪チャラララ～ン　チャーーーン
187 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 21:48:08 ID:Rlx31AMm0
SMAPのライブ、11月にあるんだ～。

JRQの特急を増結させたり、親子連れで満員にさせたり、
やっぱSMAPって凄いな。

EXILEもドームでライブあるけど、なんもせんのかｗ
188 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 21:49:03 ID:ZsopOWWC0
>>177-178
たいてい、にちりんかかもめの予備（M１脱車）が来るはずだが
189 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 21:56:28 ID:SKZORzxSO
>>184
中華人民共和国台湾省と呼びなさい。
190 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 21:57:13 ID:b/cE/I8g0
ハウテンって特急仕立てるほどいまでもにぎわってるの？
191 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 22:48:37 ID:On4RwSw20
>>189
シナ人乙
192 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 23:07:03 ID:oz8RYiAU0
ここでいきなりクイズ。
特急みどりのグリーン車は次のどれだ？
　①１号車　②２号車　③３号車
193 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 23:18:09 ID:8C4t2SKu0
①
194 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 23:18:26 ID:3dEO0VBL0
>>192
氏ね
195 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 23:42:59 ID:QuLy5+iJ0
>>194
生きる
196 ：名無し野電車区：2008/10/17(金) 23:53:14 ID:Hr/i6BzH0
>>192
今は何号車なんだっけ？
かもめは7両運転も前はあったが、みどり併結編成は最長6両だったんだっけ？
197 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 00:01:44 ID:zpo83A7S0
>>192
他の2つは有効長オーバーだろ！
>>190
たまに指定席満席になるお
自由席は途中乗降ばかりだね。
「みどり」の増結と思ってくれたらいい。
198 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 11:59:55 ID:psQR9LfJ0
b
199 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 12:06:04 ID:uu8Zz0qI0
まぁピーク時に佐世保で席確保できなかったときは
あえて指定席車のデッキに乗り
早岐でハウステンボスに移れば、ほぼ席を確保できるからありがたい
200 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 14:37:58 ID:UwtFloXQ0
>>192は先週の2858団臨車内で出された鉄道クイズの、どうしても回答できなかった１問。
誰か現職Ｑ社員の出題者に正解を教えてくれｗ
201 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 15:09:54 ID:Yq3lMm870
>>200
①1号車の丸囲みはノイズなので無視して「11号車」が正解。
「グリーンだから1号車に決まってるだろｗｗｗｗ」と脊髄反射で①番を
選んでもやはり正解。
グリーン席が1号車じゃないのはQ管内ではテンボス編成の7号車のみ。
202 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 15:50:01 ID:6BbOxN520
なんだそのクイズｗ
203 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 18:25:42 ID:Hn1KFHuU0
>>200
問題用紙に答えが書いてあったりで、ｇｄｇｄっぷりにワロタな。
204 ：名無し野電車区：2008/10/18(土) 18:49:23 ID:HXsxrBdr0
>>187
J-POPシーンを代表する7人組
205 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 03:56:19 ID:hZ9iorYGO
43-10まで遡って、みどりのロザが１～３号車にあった時代がなかったか必死で調べた漏れの立場はorz
206 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 07:56:03 ID:I0wcaVo/O
今日の佐伯発ソニック（何号か忘れたが２本目）883だったな
布団に入ってる時、回送が通った時の音聞いてたら長かったから？って思って注意してた
こっちで新塗装の883初めて見た
207 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 09:26:04 ID:L/b2Kk9d0
>>206
883が全車7両化されてから、佐伯行きソニックは885と883が一本ずつのはず。
208 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 09:56:09 ID:I0wcaVo/O
そうなんだ
久しぶりに子供連れて実家泊まったからしらなんだわ
209 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 16:54:57 ID:tIp4mUVOO
>>208
子どもさん居んのか。
うらやましいな。
210 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 17:00:35 ID:iMwjc0os0
自分の子供だなんてひとことも書いていない件
211 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 17:10:14 ID:bfLxCNBOO
>>184
本省人乙！
212 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 17:46:27 ID:dPT7/Roy0
外省人ｼﾞｬﾏｲｶ
213 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 19:42:49 ID:SIBKon5l0
平成23年春から山陽新幹線と九州新幹線(新大阪〜鹿児島中央間)で直通運転を開始する新幹線はなぜＮ８００系というのか？
214 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 19:58:41 ID:fhhew8q00
言わないけど
215 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 20:37:57 ID:eyHErH8S0
普通にN700と言うけど。
さらに正確に言えばN700系7000番代と言うが．．．
216 ：名無し野電車区：2008/10/19(日) 20:50:03 ID:nF9K/LvG0
マルチだからほっとけばいい
217 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 00:06:32 ID:4jrBUrrY0
787の10両ってめずらしいな
218 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 02:10:01 ID:D97lOEA90
>>217
ん？定期列車で6+4の10両ってのはなくなったんだっけ？
昔はあったような気もするのだが。
219 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 16:46:25 ID:E7gm79TXO
今度の３番乗り場の
鹿児島中央行き特急は
７両で１つ扉です
整列乗車にご協力下さい
220 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 18:13:17 ID:d5TVC1Xy0
>>219
それなんて西鉄？
221 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 18:20:01 ID:hWLY84XgO
>>219
降車客のためにも
せめてもうひとつ扉を開けてください
222 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 18:22:32 ID:Z4FdvlnG0
7両で１つとは。
一両の半分が扉になった車両があるんですね。
223 ：名無し野電車区：2008/10/20(月) 21:55:59 ID:jgzDr8MaO
負傷者出そうだな
224 ：名無し野電車区：2008/10/21(火) 01:30:31 ID:JXA2u9Bm0
熊本駅では1号車から7号車のドアは開きません。
熊本までご乗車のお客様は8号車から11号車をご利用下さい。

くまもと～、くまもとです。
「うわー！降ろしてくれぇぇぇ！」

カラカラカラカラ
いちばんのりばからえるとっきゅうりれーつばめごうかごしまちゅーおーゆきがはっしゃします。

「うわーん！」
225 ：名無し野電車区：2008/10/21(火) 11:48:07 ID:IvICoejsO
そんな声にお応えして
787貫通顔、ついにデビゥ!

817系にも似た、洗練されたデザイン
さあ、8号車へGo!
226 ：名無し野電車区：2008/10/21(火) 12:28:55 ID:eid6+HP5O
>>224
熊本から乗れねぇｗ
227 ：名無し野電車区：2008/10/21(火) 12:38:44 ID:beiNdqk6O
SMAPのコンサートの臨時が、６＋４の１０連だったような。
228 ：名無し野電車区：2008/10/21(火) 13:34:38 ID:sA8XPJ0A0
突然ですが
食欲の秋ということで、あなたならどっち？

唐戸市場と九州ムラ市場　どっちが上
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/jfoods/1224124068/
229 ：名無し野電車区：2008/10/21(火) 14:44:47 ID:lQDyYMnc0
コープ姉妹を呼べ

話はそれからだ
230 ：名無し野電車区：2008/10/22(水) 10:42:06 ID:Lru5Yh5z0
キハ58スレより


440 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/10/22(水) 02:24:24 ID:CYYQUv0l0
懐かしの急行復活へ　「弓張」「九十九島」「出島」　ＪＲ九州１１月２９、３０日運行
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/54937

　ＪＲ九州長崎支社は２１日、１９５９年から８２年にかけて博多‐佐世保、長崎間で運行していた急行
「弓張（ゆみはり）」「九十九島（くじゅうくしま）」「出島」を１１月２９、３０両日の２日間に限定して復活
運行させるツアーの参加者募集を始めた。
　長崎線全線開通１１０周年記念事業として企画。「九十九島」（博多‐佐世保‐長崎）は４０年ぶり、
「弓張」（博多‐佐世保）と「出島」（博多‐長崎）は２６年ぶりの運行となる。
　ツアーで走らせるのは、３急行で使われた気動車のキハ２８系、５８系の２両編成（計１４０人乗り）。
２９日が博多‐佐世保‐長崎、３０日が長崎‐佐世保を運行。それぞれの急行が走った区間に合わせ
て、急行名が書かれたヘッドマークを付け替えて走る。途中で記念撮影も行う。
　ツアー開催を持ち掛けた鉄道愛好家団体「長崎きしゃ倶楽部」事務局長の吉村元志さん（５１）は
「懐かしい急行が見られるのは楽しみ」と話す。
　運賃は中学生以上が２日間で１万１０００円。１日のみの乗車も可能（２９日は７０００円、３０日は
５０００円）。同支社＝０９５（８２７）４０８８。

＝2008/10/22付 西日本新聞朝刊＝
231 ：束住民：2008/10/23(木) 00:16:24 ID:pxJY3O8i0
九州特急フリーきっぷで九州新幹線乗ってきた。
乗車率30%ってのは本当だったんだね…

束で一番空いてる「あさま」だって日曜夕方の上りくらいは満席になるのに
つばめは普通に空席だらけだった。

あれで赤字どころかJR九州の黒字化に貢献してるんだからすごいや。
232 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 01:31:09 ID:odYogSMPO
束の定期便の新幹線はどれも慢性的に混んでるが・・
233 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 02:32:10 ID:T1Q2qMJVO
Qは上場無理じゃね
234 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 07:21:43 ID:WIRXFbZG0
あと３年すれば全線開業するし、南から作らないと熊本止まりになってたし
いろいろ大人の事情というものがあるのだろう。たから乗車率３０％でも赤字にならないのだろう
235 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 10:39:17 ID:59HMLk1Z0
乗客数は２倍になったけど、運行本数が３倍くらいになってるからねぇ。
236 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 11:21:09 ID:fjfOcbm00
九州新幹線開通前：「つばめ」14往復+ドリームつばめ1往復+「なは」（実質レガートのみだが）
九州新幹線開通後：「つばめ」＆「リレーつばめ」博多発31往復+熊本発1.5往復

本数としては倍増ぐらいかな。
車両は在来線時代が7両でビュフェ連結だったが新幹線開通後はビュフェも客室改造されてその分座席も増えてるし。
237 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 11:50:29 ID:dDJf1ZFo0
もともと、熊本以南は輸送力に対して
客はまばらのローカル路線だしな。
４両編成も考えられたらしいが、
700系仕様準拠で仕方なく６両になったとかだっけ。
238 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 12:15:53 ID:QuI9DTm+0
将来的に九州新幹線は2両編成になるんじゃね？
整理券と運賃箱とかまでついてさ～┌(_Д_┌ )┐

博多で１６両編成と連結で１６両のケツにちょこんとついた
2両編成の九州新幹線！
239 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 12:17:13 ID:J7KHRcfY0
新幹線スレでやれよｗ
240 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 12:22:30 ID:T1Q2qMJVO
ワンマン新幹線ですか
241 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 14:15:38 ID:dYsu+OeU0
航空関係者がこのスレにまで紛れ込んだか
242 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 14:46:39 ID:59HMLk1Z0
飛行機こそ、無人運航にして
離着陸時だけキャビンアテンダントが操縦すればいいじゃないかw

243 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 18:02:02 ID:OpRw10AF0
むしろ客がセルフ操縦でいんじゃね？
244 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 18:47:50 ID:vsNT2W7n0
そしてレインボーブリッジをくぐりぬけようと試みるわけだな
245 ：名無し野電車区：2008/10/23(木) 19:34:30 ID:lXgK0Khh0
>>231
週末ならば朝晩の列車は混むお。
「リレーつばめ」の熊本までの11両編成も結構あるし。

ただ、三連休など、首都圏から東北や上信越への民族大移動と比べたら
おとなしいもん。そんだけ。
246 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 13:50:47 ID:XCXYGg5JO
>>238
九州新幹線リレーのぞみですねわかります。
247 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 19:04:37 ID:0bLPtp+m0
麻生欠陥新幹線は安全快適！
248 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 20:00:15 ID:w3DrdtA80
「ピンポ～ン　ＪＲ九州を御利用頂きましてありがとうございます。
この列車は　九州新幹線　博多行き２両運転のワンマンカーです。
次は筑後船小屋です。
次の筑後船小屋では後ろのドアは開きません。
一番前のドアからお降り下さい。
切符、運賃は乗務員にお渡し下さい。
定期券は乗務員にはっきりとお見せ下さい。」
249 ：名無し野電車区：2008/10/24(金) 20:23:28 ID:Gzao6Dvr0
「ピンポ～ン　本日もJR九州をご利用いただきましてありがとうございます。
この列車は、各駅に止まります宮崎行きワンマン列車です。
小倉から宮崎までホーム側のすべてのドアが開きますので、お降りのお客様は
お近くのドアをご利用ください。裏が黒の乗車券、定期券のお客様は自動改札機をご利用ください。

お客様にお願いいたします。この車輌には優先席をもうけております。
お年寄りやお体のご不自由なお客様には席をお譲りください。
また、優先席付近では携帯電話の電源をお切りになるか、マナーモードに
していただきますようお願いいたします。
また、不審な荷物を発券された方は、運転士または駅係員までお知らせください。

次は、上岡に止まります。上岡ではホーム側の全部のドアが開きます。」
250 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 15:57:31 ID:P1FcdugoO
先ほど883の885もどきに乗ったage
外見はともかく、乗る分には快適だた。
251 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 18:17:34 ID:8u72q0Lj0
>>250
883系885型ですね、わかります
252 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 20:43:40 ID:4Wj7l+c4O
別に見た目も違和感ない
253 ：名無し野電車区：2008/10/26(日) 22:58:07 ID:5SiI1BvZ0
特急の座席は全部885系の運転席と同じやつにしてください。
254 ：名無し野電車区：2008/10/27(月) 10:07:27 ID:Wj41SuDe0
>>253
アレは座り心地よすぎて居眠りを誘発するので運転士には不評らしいw
255 ：名無し野電車区：2008/10/27(月) 12:11:26 ID:nOPrPtg0O
>>254
鼻をほじっても客席から見えないから
好評だと思ってたよ
256 ：名無し野電車区：2008/10/27(月) 13:14:21 ID:UZDAyJHKO
使ったことないがビートルのグリーン席はどうなんだ？
257 ：名無し野電車区：2008/10/27(月) 22:45:03 ID:7SrVbpdj0
21:35に博多を下って竹下で待機しているＱの７６(号機判らず)が居ます。
今日は何の小倉入場？があるのでしょうか。
258 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 10:10:33 ID:f4qLtH9z0
今朝通勤で竹下通った時に居ましたよ、69号機ですね。
DE101753に牽かれて来たチキ6連(空荷)が居たので返空でしょうか。

そう言えば、竹下にSUNINが来てたな･･･
259 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 11:46:45 ID:w4et0ypA0
787系とか783系のモーターの音ってどんな音だったですかね？
885あたりは相当やかましいんですがね
260 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 12:10:58 ID:CNMQSDCwO
今度883ソニックに乗ることになりました。
ゆふ森が取れなくて仕方なく選んだけど、ネットで調べてみたら○ッキーの耳みたいな座席が可愛くてすごく楽しみ。
グリーン席予約したんだけどのりごこちはどう違うんでしょう？
261 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 12:31:08 ID:yM04Bj0+0
シートはポッキーのチョコレートの色ですね

乗り心地ってのが、揺れとか走行音のことを言ってるのなら、
足回りは他の車両と同じだから特段の違いはないですよ＞グリーン

シートが4列でなくて3列でゆったりしてるとか、
フットレストがあるとか、床がカーペット張りだとか
そのあたりの違いはありますが
262 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 12:33:48 ID:eYmXjAhN0
（-人-）ご愁傷様です
263 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 12:42:01 ID:LeVrM/7sO
>>260
違いはシートが電動位か？普通席に比べて特別に広いとは思わないけど。端の席は目の前に壁があって圧迫感あるし。
パノラマキャビンも運転席が見えて楽しいけど、木製のベンチだから長時間は辛いかも。
264 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 12:44:32 ID:CNMQSDCwO
>>261
ありがとうです
初めて電車に乗る方達がおり、なるべく居心地が良ければ…と思ってました

振り子式の揺れがどんなものか全く想像つかないので変な質問してしまいました。
>>262
あんまオススメじゃないって事ですか？？
265 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 12:49:49 ID:PW+gf7tW0
はじめて電車乗る人に振り子ってチョイスは最悪の選択だ。
その人は今後一生電車に乗ることはないかも知れない。
266 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 12:52:31 ID:Tkf0K+q+0
制御振り子だからそれほど悪くないと個人的には思ってるが
乗り物苦手なのは酔うのもいるな
モーターはついてないから静かではある
267 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 13:03:22 ID:0u++vwQt0
>>266
>モーターはついてないから静かではある

そうででもない。
車掌や客室乗務員がしょっちゅう先頭の
乗務員室（運転席）に出入りして非常にウザい事もある。
運が悪いと、その乗務員室でドア開閉の取り扱いされるから
駅到着の度に車掌が通路を通り、発車の笛、側面の扉を閉める
「ドスンッ！」という騒音が繰り返される。
883は中間車両に車掌室あったと思うから、車掌がアホで
ない限りこれはないかもしれないが、可能性は捨てきれない。

尚、885は中間車掌室がないから、上記のグリーン車客騒音虐待
サービスが提供される可能性が非常に高い。
268 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 13:10:39 ID:Tkf0K+q+0
あー、そういやそうか
ただ先頭車でドア扱いするとホームの確認しにくいから極力避けるとは思うがな
269 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 13:23:31 ID:yM04Bj0+0
>>264
俺の嫁は『酔った』と言ってたな
振り子の揺れは平気な人とダメな人に分かれるし、
制御振り子だと個人的には十分乗り心地良いけどね

＞初めて電車に乗る方達がおり

どういう御方をアテンドするのか知らないけど、
基本的には普通車の指定席をとってあげれば十分ではないかと
（自由席は×ね）
高齢者とか、荷物が多い方に気を使ってあげたというのなら○
270 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 14:00:35 ID:CNMQSDCwO
>>265-269

緊張してきました
よかれと思って予約した電車と座席が本当に大丈夫なのか…
同行は沖縄在住の両親とおばぁちゃん(御年80)です
おばぁちゃんはまだまだ元気。でも初電車。
飛行機での移動の後なので、つらい電車旅にならなければいいのですが…乗り物酔いが心配です

バスと迷ったのですが
271 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 16:19:25 ID:R1uSIwLf0
>>270
高速バスよりは当然いいよ。バスは座席狭いし、山越えでそれなりに揺れる。

この前久しぶりにソニックG車に乗った。
その時は>>267のような車掌は２度あったな。
検札で忙しいみたいでしょうがないかもしれんが。
客室乗務員も数度用で来たくらい。

発車してしばらくしてウェルカムドリンクサービスがあり、
好きな飲み物（コーヒーやジュースなど1品）と紙おしぼりがもらえる。
車内販売も別にあり。

振り子といっても、カーブが連続する区間は
そんなにないから、いつも揺れるとも思わんけど。
（でも山の中はさすがに・・・）

小倉で進行方向が変わるので座席の回転を
代わりにしてあげな。
272 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 17:23:11 ID:+9NO13Yi0
>>271
座席の回転をしてあげると、列車の進行方向が変わって発車した後に
客室乗務員が「座席の回転にご協力いただきありがとうございます」って
言ってくれるよ。
自分でして当然なのかもしれないけど、いざ言われてみると
「俺って良い事したのかも」と嬉しくなる。
褒められて嬉しくない奴はいないからな。
273 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 17:46:56 ID:yM04Bj0+0
>>270
>>267の車掌がウザイ云々は気にしなくて良いと思うよ
>>269にも書いたけど、おばあちゃんに気を使ってのグリーン車なら
拍手を送りたいです。
高速バスと比べたら、間違いなく楽です。
強いて言えば、駅ホームの階段というのが曲者。

ご両親がどう思うかだけが微妙だね。
もちろん喜ぶだろうけど、
内心『グリーン車なんて無理／贅沢して』って気を揉むかも
274 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 19:36:16 ID:CNMQSDCwO
皆様ありがとう

初めての家族旅行なので自分で色々調べてみたものの不安でした
初めから２chにこれば良かった

電車は単なる移動手段としか考えてなかったけどなんかはまりそうw

今回の旅行、値段は内緒なので両親については問題ナシですwww
275 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 19:38:26 ID:SwlW8xi4O
ソニックは振子以前に横揺れが…
軌道のせいなんだろうが。

ドリンクサービスでホットコーヒーを頼んだ時は、
口に付ける瞬間に揺れてくれるなよと緊張するｗ
276 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 19:43:23 ID:CNMQSDCwO
>>275
www
飲むとき気をつけてっておばぁちゃんに言っときますw
277 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 21:42:58 ID:H3p5zm5WO
>>276
お前大好き。
おばあちゃんによろしく言っといてな！
278 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 22:17:50 ID:O5H+IYjt0
今日はなんだか心がほっこりする流れでいいな
279 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 23:07:26 ID:8W1gXNF70
>260
私は小倉－博多間だけでの利用ですが、ソニックの横揺れ。８８３、８８５、どっちの
揺れが酷いとか、乗り心地がどうだとか人によって様々です。
座っている分にはそんなにひどくないです。デッキ等で立っていると横揺れはあからさまです。
だれも語っていないけどG席のシートは革張りだよ。ってちょっと調べりゃわかるか。
280 ：名無し野電車区：2008/10/28(火) 23:51:20 ID:+9NO13Yi0
ソニックのどの区間を乗るのか知らないけど、
大分～別府の区間は別府湾沿いを走るから
景色的になかなか見ごたえがあるぞ。
281 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 00:11:48 ID:NVYfCPJSO
ソニックで一番楽しいのは折尾～赤間
「スペースワールドですか！？」ってくらい激しい
　
あ、ばっちゃには間違いなく優しくない区間だ
282 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 00:25:22 ID:Y+iAvzqW0
さらに情報を追加しとく。
>>263 の言うパノラマキャビン、
グリーン車客専用の、丸い小部屋風のフリースペースだね。
運転席と一体化したような前面展望がいいよ。
特に>>280 の区間が一番だけど・・・
自分乗った時は、誰も利用しなくて貸切状態だったな。
女性週刊誌やら新聞も置いてあったので、
ご両親が移動時間に退屈しそうなら、紹介しておくといいぞ。

それではよい旅を。
283 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 00:37:11 ID:L8dBQCdE0
おまいらの優しさに全俺が泣いた
284 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 00:51:09 ID:6oHg3OW10
>>274
既に見たかもしれんが参考までに
ttp://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_883new.html

たまに空調効き過ぎで寒いことがあるから、
レディさんに膝掛け借りるといいかもしれん。
285 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 02:54:24 ID:bLpxPzLgO
>>260です
ｶｷｺしてくれてる方本当にありがとうです
口コミやブログ等には書いていない事ばかりで嬉しいです。
揺れがひどい区間もあるんですね
博多駅で駅弁買い込んでお昼ご飯を予定していたんですが、その区間終わってからがいいのかな？

電車の中でご飯なんて初めてだから食べるタイミングがわかりません
教えてﾁｬｿでごめんなさい


>>284
URLありがとう 画像は見れなかったけど頑張って覚えてうんちく語ってやりたいと思いますwww
286 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 03:13:44 ID:coenVQvQO
787系有明でまったり行くのも良いよ＞博多～小倉
高速移動を楽しみたいならN700系のぞみをご利用ください
287 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 07:34:01 ID:1U4jej060
博多～小倉はもともと40分程度
その区間を避けていたら前後10分少々しかないので
お弁当を食べるにはちとつらいかも
288 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 08:02:51 ID:x1G5WItMO
>>286-287
>>260を欲嫁
289 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 09:00:23 ID:X6FSbrmlO

290 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 10:16:22 ID:Rl8fzSf60
食事中に検札がきたときの気まずさといったら…
291 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 10:36:52 ID:EY0CugMX0
883系のグリーン席は詐欺！
座席の寸法が普通席と同じで通路が無駄に広い！
座席ピッチは広いのにテーブルの脚が普通席と同じ長さで全然手元に届かない！
客室乗務員もサービスの飲み物を出したらさっさと居なくなる！
まるでパノラマキャビンの「共益費」にグリーン料金を払うようなもの！
しょせん当初計画になかった急ごしらえの似非グリーン席！
292 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 11:07:13 ID:bLpxPzLgO
>>291
どこかでそのような説明見ましたww
それでも、少しでものんびり出来ればと思って予約してしまいました。

区間は博多-別府です
別府からは亀の井バスさんで地獄巡りしつつ由布院へ…


余談ですが、JR九州に電話で予約した際にオペレーターの方がすごく親切でした。
帰路のゆふ森2号を5人でボックス席2つ用意してくれたり、支払い完了後にわざわざ電話くれて
「取り消しでお手間取らせますが…。切符が1枚増えるけど700円安くなるプランがある」と教えてくれました。
予約時の宿の対応も感じが良かったです
このｽﾚの皆さんも親切だし 旅行は来月ですがすごく楽しみです。
おばぁちゃんが元気なうちに行ける最初で最後の旅行になるかもわからないので思いっきり楽しみたいです
またお邪魔しますね
ありがとうございました！
293 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 12:43:14 ID:ptMcBZrT0
>>292
良い旅になると良いですね
終わったら是非ソニックやゆふ森の報告を
294 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 13:16:39 ID:Pot1gh4F0
http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/d15741656d941fbf492574f00057fa8f?OpenDocument
何だこれ、SUNQパス対策？
にしちゃあ対象を間違えてないか？？？
295 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 14:42:03 ID:x1G5WItMO
意外とフルムーン対策とか？

フルムーンと違いこれならQに金が丸々入るし。
296 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 14:52:58 ID:u5ML1M0z0
SUNQパスそっくりなのを出しちゃったらJRは損するから、
年齢限定で様子見ってところだろうね。
297 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 16:27:58 ID:MsnIs2hL0
学生にも同様なもの出してくれたらいいのにね
298 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 16:32:08 ID:ffU3vJZ2O
>>297
餓鬼には不要に決まってんだろ
NGCだけで十分！
299 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 16:33:23 ID:UT6B0lZU0
>>297
つか全年齢版出してくれれば。
若干値上がりはするだろうが今のあのきっぷより安けりゃ。
もしくは指定席権利なしで同額で出しても。
300 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 17:00:12 ID:r407Rdyd0
300
301 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 19:08:17 ID:fjAWsWiFO
ナウなヤングは乗り鉄なんかする暇あったら勤労、勉学に励め。
302 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 19:17:44 ID:V772ZUsb0
博多から乗るのであれば、乗り込んだ時点で客室乗務員にたのんでおくと良い弁当があります。
折尾駅名物、東筑軒のかしわ飯。
303 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 19:32:06 ID:gdH6ZrYM0
>>294
なにこの漏れら涙目なきっぷｗｗｗ
304 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 19:41:07 ID:/0Jwx26g0
>>303
逆に考えるんだ。
「65歳までは現役で働いてね。
がっぽり稼いでから俺らに金を落としてね」
というジジババホイホイだと
305 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 19:41:15 ID:zUTwqYKLO
>>298
NGCはネ申
306 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 20:20:23 ID:dz2/Akj30
>>305
自分は、途中下車可能ってのを高く評価している。
307 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 20:29:08 ID:eEcEpiy80
初めての電車でソニックなんて、200%やめたほうがいい。
あの揺れは鉄ヲタ以外にはありえん。

>>260がバス移動に切り替えていることを心から願う。
308 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 20:45:02 ID:iHVKvsJ20
バスかGならGのほうがいいな。オレなら。
普通席なら迷う。空港から駅まで行く手間がどうもね。
309 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 21:38:53 ID:ptMcBZrT0
沖縄の人に電車特急に乗ってもらうというのも
旅のイベント的には悪くないと思うが
そういう発想が鉄ヲタ的といわれると反論できん

特急の車内で弁当広げるとか、
喜ばれるんじゃないかな
310 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 21:41:35 ID:Z/rJ2kX00
>>307
どんだけ脆弱な育ちなんでつか？

やくもやくろしおどころか京急や阪神乗っただけで弱音ageそうだ
311 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 21:43:33 ID:Z/rJ2kX00
>>309
あぁ、でも流石にソニックの車内で駅弁食うのはNGだと思う
312 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 21:44:33 ID:ufrDiJ110
バルーン・フェスタ駅起動。

臨時停車開始。
313 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 21:46:07 ID:WSswcYZA0
バルーンさが.exe
314 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 23:08:41 ID:l1Q/7dBT0
>>311
駅弁食うくらいよくね？においもあまりしないし。
315 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 23:23:08 ID:eLzMgAEe0
駅弁ならにおわないな
今回は違うと思うが、コンビニなんかの弁当はモロににおう。
316 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 23:43:50 ID:6oHg3OW10
バスは酔うからソニック使う
317 ：名無し野電車区：2008/10/29(水) 23:59:15 ID:ptMcBZrT0
>>314
>>311は揺れて大変じゃねーかって言ってるんだと思う
ま、バスでは出来ない芸当だから、是非やって欲しい
＞Ｇ車で家族でお弁当

318 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 00:49:12 ID:LyZsyp2m0
沖縄の人の書き込み見てて、なんか心があったかくなってきたよ。
ちょっと俺、明日駅に行ってゆふ森の指定席買ってくる。
迷惑かけてばっかだから彼女に恩返ししようと思う。
なんか今さ・・・よく言葉じゃ言い表せないけど、自分の趣味が鉄道であって良かったと思ってる。
319 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 00:53:23 ID:SuDyu5iIO
>>318
お前彼女いないじゃん。
320 ：318：2008/10/30(木) 00:59:34 ID:LyZsyp2m0
>>319
いや意外とモテるんだってば。割と。
ネタじゃ無いよ。
321 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 00:59:37 ID:UHJ2++xC0
それなんてえろげ？
322 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 01:00:36 ID:OYHuwqK10
>>319
自己紹介ですね。わかります。
323 ：318：2008/10/30(木) 01:05:46 ID:LyZsyp2m0
>>321
ゆふ森が出てくるなんてどんだけコアなエロゲｗｗ
324 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 06:57:08 ID:DLkp8SxLO
なんでバルーンさがに特急止めるの？バカなの？
325 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 07:00:22 ID:Kvv3o/gC0
特急通過すると思ったの？馬鹿なの？
326 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 08:47:22 ID:0YUM8yuk0
定時運行できないことよりも積み残し発生の方がややこしいだろうに。
普通を増発するより特急を停める方が楽だし、
遠方からの客が増えるならその分金が入るわけで。
327 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 11:37:01 ID:uSxLGiQi0
毎度おなじみの特急誘導だな。
328 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 12:57:11 ID:dsZtCl8E0
高速道路の土休日1,000円乗り放題対策で、
ＪＲが何かドカーンとやってくれることを強く希望します。
329 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 13:40:33 ID:Fq9gm13W0
バルーンの季節ですね
長崎線の佐賀以西の空気感っていいよね～
18切符でふらりと多良まで行ったら戻れなくなっちったけど。
330 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 18:13:44 ID:n7mGV2yMO
九州レール・レデイという本が出とる。
早速オナ用に購入。
331 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 21:14:13 ID:ijANIP0vO
>>330
早速購入したおれが通りますよ(^-^)
332 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 22:56:55 ID:33SnfnSXO
若干スレ違いだが、にしてつニュース11月号に我らがﾐﾄｰｶさん登場。
日本は民度が低いと嘆いておりました。
333 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 23:01:53 ID:gYpLU/j1O
333
334 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 23:44:41 ID:C0gL3qql0
ミトーカ氏ね
335 ：名無し野電車区：2008/10/30(木) 23:57:32 ID:2Fe7BpQy0
ミトーカ氏が手がけて今度の西鉄の電車は見物人がわざわざ来るような
新鮮なデザインにするべき。

個人的に幼稚園バスみたいな正面から見たら動物の顔に見える奴希望。
336 ：名無し野電車区：2008/10/31(金) 00:16:44 ID:89bsVP4H0
和歌山に行って下さいな
337 ：名無し野電車区：2008/10/31(金) 00:23:19 ID:sVnLs48X0
泉北高速のアレ?
338 ：名無し野電車区：2008/10/31(金) 00:39:31 ID:pXvyMQTrO
花自動車を毎日運行で
いいと思います。
339 ：名無し野電車区：2008/10/31(金) 02:22:07 ID:hbaGvuu0O
ミトーカが次期特急車のデザインを手掛けてるらしいが…
九州の電車カオスだなｗｗ
340 ：339：2008/10/31(金) 02:24:03 ID:hbaGvuu0O
↑
失礼、西鉄の話でつ。
341 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 16:36:40 ID:BHsrKRKR0
今朝方バルーンフェスタに出かけた帰り「かもめ」6号乗ったがあの列車佐賀以前から自由席混んでるの？
デッキまで立ち客がいたからバルーン関係で多いのかと思ったが降車客は少なかったし。
三連休中で特別に混雑してたのかな。指定席・グリーン車ともに満席という案内があったし。

佐賀では降りる客もそれなりだが言うまでもなく乗車客がそれ以上で…。
特急増発してくれって言うのが多いのも頷けるな。
342 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 19:38:26 ID:QBeH4i6H0
連休はどこも混む。
むしろ混まなかったら困る…。
343 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 20:52:54 ID:vuPz5t3N0
かといって三連休パスシーズンの首都圏民族大移動みたいなのは
すさますぎて嫌だが・・・
344 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 21:09:07 ID:fu2f+shZ0
首都圏鉄ヲタ大移動だろｗ
345 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 21:55:39 ID:lyBlBwEi0
>>341
連休でもそこそこ空席があるけどね。かもめみどりハウステンボスなら。
346 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 23:14:12 ID:iDajyQxJO
スケベ鉄さん、教えれ

在来つばめデビュー時のビュッフェって、結局何年営業したの？
347 ：名無し野電車区：2008/11/01(土) 23:55:45 ID:KUvoZGpr0
>>346
11年弱
348 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 00:22:16 ID:pvsLqPZ7O
ビュッフェといえば92年デビュー
翌93年奇跡の宮崎乗り入れ。
後に長崎にもやって来て90年代半ばの
神(石井社長)な時代の象徴だった。
349 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 04:19:23 ID:Doj6UxMA0
TSUBΛME
BUFEET
350 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 13:24:28 ID:1D0nm/PE0
どーでもいいけど気動車特急のこれからが気になるんだわ。
ｷﾊ183は指宿転用？ｷﾊ185は故障頻発でもフル活用？そしてかなり先の話だが鹿島特急は‥‥
351 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 18:20:14 ID:uoRJhVSH0
>>328
週末限定で特急新幹線込み10000円乗り放題切符を出すとか。

正直、鹿児島～福岡でも1000円しか高速代かからないとなると車で走るやつけっこういそう。
352 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 18:31:17 ID:WKvmmdk60
福岡→鹿児島の観光ならアリだねぇ
353 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 18:42:38 ID:NXx3csvbO
>>351
そんな切符があったとしても2人以上になったら車だわな。

結局石油会社が一番儲かるようにできている。
354 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 19:45:07 ID:uoRJhVSH0
>>353
もともと鉄道会社とかバス会社などのこと何も考えてなさそうだもんな、この政策。
エコも公共交通機関優遇もぜんぶ無視して普通車・高級車が売れずに困っている自動車会社の救済と、
ETC設置率アップを促進させるためだけっぽい感じだし。
355 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 20:56:59 ID:Xnxre3m8O
>>350
遅かれ早かれｷﾊ185は取り替えないとまずい…
横断特急なんか阿蘇谷→球磨川沿いという耐久レースやってるみたいなもんだしな。

できれば西日本が何年か前にいれた振り子気動車みたいなの希望
356 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 21:01:11 ID:gPktcKyL0
>>354
おいおい。
ミンス政権なら兎も角、春の暫定税率問題の時に
「ガソリンの値段を下げたら車の利用が増えて
環境破壊に繋がるから暫定税率は絶対維持！」とか言って
環境に激配慮してた自民党が、その僅か半年後に
全く逆の環境破壊政策をやるはずがないじゃないか！
道路特定財源の方だって、一般財源化を閣議決定までして
今秋から本格議論とか言ってたのに、全く議論の兆しもないとか
そんな国民を馬鹿にした事をやる政党じゃないんだぞ！

信じてるぞ、自民党！
357 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 21:26:37 ID:TJrq/5naO
自民党工作員が沸いてきたようですwww
高速道路も新幹線も自民党員が作らせたわけだがw
てかここまで信じられるのも才能でつ。
358 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 21:45:01 ID:d2/RINOOO
九産大グモのおかげでソニック遅れまくりだな。
57号と101号が続行になる模様
359 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 21:59:34 ID:fL8P/q8i0
え、昨日に続いてまたグモったの？＞九産大前
360 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 22:12:51 ID:/cnGk3vb0
この世界恐慌、九産大生が就職内定を取り消されたのを苦に・・・？　　　＞飛び込み
361 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 22:31:26 ID:Qklsr7IE0
別府駅～東別府駅間のようだが
ttp://www.jrkyushu.co.jp/trains/unkou.jsp
362 ：名無し野電車区：2008/11/02(日) 23:09:39 ID:g8eEzoy50
>>360
九産大は40のｵｻｰﾝ
ま、最近の不況が背景にあるのは想像に難くない
363 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 03:53:20 ID:4ibjpZ5q0
>>355

185の後釜にディーゼル振り子入れるとして
豊肥や肥薩線の路線規格で振り子使える区間なんてあるんかな？
山口線の187みたいに振り子使えず宝の持ち腐れになりそうな気が
364 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 09:06:27 ID:tCYA7J0k0
はやとの風って特急と呼ぶには貧弱だから急行に格下げしたらいいと思う

急行つやま廃止で昼行急行なくなるし、唯一の昼行急行として付加価値がつく
365 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 09:18:34 ID:osHiIfIUO
>>363
山口線でキハ187の加速力とパワーはそこそこ活かされてるよ。
…そこまで性能が必要になる状況があまりないけど。

>>364
「急行」という種別に付加価値があるのなら、
そもそもつやまはなくならないと思うのだが。
366 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 11:18:13 ID:+QLXyPFV0
>>365
つやまはも、
「急行にそぐわない車両」
「快速と大差ない速達性」
というマイナス価値まで付帯しており、もはや“ネタ”で走らせていたとしか思えなかった。

はやとの風の急行化なら、マイナス価値を付帯することなく
「唯一の昼行急行」
という付加価値だけが得られる。
速達性からみても急行がふさわしい。
367 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 11:20:10 ID:UYZlHXcO0
四国でｷﾊ58･28･65が余剰となった訳だが･･･
Ｑで買わんのかな？
368 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 11:38:42 ID:ij/qHCy30
>>364
　いちいち急行料金を設定しなきゃならなくて面倒だ。
現状でも、鹿児島中央－隼人・国分で特急料金300円、霧島神宮・吉松まで500円。
まともな急行料金なら、値上がりになるので、この料金を踏襲するはず。
単に列車種別が増えるだけでは？　しょせんヲタの戯言じゃん。
369 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 11:48:53 ID:rGedW+A10
いいこと考えた。
「はやとの風」を全車座席指定の快速にすればいいじゃん
370 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 12:22:22 ID:p4PwGdYPO
>>364かわしまれいぞうこの十八番のパクリは要らないです。
371 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 12:22:29 ID:brbCZ4ZO0
非鉄な観光客で、車両の形式とかどうでもいい人にとっては、
「綺麗な特急なのに割安価格」として、利用されやすいと言うのもある。
372 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 13:51:41 ID:p92a0IV80
>>367
そんなオンボロはいらんだろ
373 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 13:56:02 ID:osHiIfIUO
>>366
はやとの風は
「特急にそぐわない車両」
「普通と大差ない速達性」
にも関わらず観光客は乗る。

一般人の感覚だと急行であったとしても大した意味はないよ。
374 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 13:56:59 ID:s21JnHcRO
>>367

そんなもんいらん
375 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 14:16:40 ID:s7Z9MwzH0
はやとの風は「いさぶろう・しんぺい」とセットでパック旅行で人気だね。
376 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 14:25:27 ID:cw5Ykoip0
特急なんだからせめて虎の子の空気ばね台車のやつを改造しろよ。
377 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 14:41:29 ID:kMIt0cB20
>>369
そんなことしたら、あそ1962の立場がなくなるだろ。
378 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 14:42:13 ID:kMIt0cB20
>>375
人吉駅に観光バスで乗り付ける姿がよく見られるね。
379 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 16:33:48 ID:kcvacPWp0
はやとの風は南九州なら立派な特急車として通用する。
清潔なトイレと車内販売があるんだぜ？

サービスレベルは走る鉄屑485系より上だ。
380 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 16:45:31 ID:8KUXBN1VO
あそ1962がキハ40に置き換えられたら、あそ1978かあそ1979になっぺか？
381 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 17:16:09 ID:3UHCzkRQ0
新幹線開通時に新車導入して「あそ2011」
382 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 17:40:55 ID:3UHCzkRQ0
使用車両はｷﾊ200ベースのキハ201もしくはキハ７３
急勾配を考慮し低ギア比のトルク重視で最高速は100km/h止まり
編成は当初３両～のち重要に応じて中間車増備あるいは閑散期減車も有
日車が東海グループになったため製作は新潟へ
185の老朽置き換えも含め一括発注
ただしN700-7000量産による予算不足につき
185置換車は仮契約のみで次年度へ繰り越し

以上、ソースも何もない妄想でした
関係者から文句言われても俺は知らんｗ
383 ：名無し野電車区：2008/11/03(月) 23:13:30 ID:E5+YbCLG0
>>382
レベル低すぎて文句も出ないと思うぞｗ
トルク重視で100km/h止まりなんて。
384 ：名無し野電車区：2008/11/04(火) 01:15:47 ID:2TC7k0YbO
とりあえず立野越えで夏にオーバーヒートおこさなきゃ許す
385 ：名無し野電車区：2008/11/04(火) 08:01:06 ID:toWEHKaYO
霧UZEEEEEE
386 ：名無し野電車区：2008/11/04(火) 15:29:56 ID:AHDnEx8E0
勾配重視でも直結３段とか設定すれば鹿児島線で130出せるでそ。
そもそも変速段で33‰登る時はギア比も何もない。
387 ：名無し野電車区：2008/11/04(火) 21:54:32 ID:OgsB+g+BO
今週末の臨時団体リレーつばめはかいおう３からのスライド？
388 ：名無し野電車区：2008/11/04(火) 23:50:52 ID:FlM0afcQO
>>387
臨時は7連。
かいおう3号の6連では300人乗れんよ。
389 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 01:11:04 ID:shLxe2c0O
>>384
ときどきローカルニュースになるなｗ
390 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 01:35:35 ID:spegfVUCO
九州の特急乗ってると思うんだが分岐器の通過音が新幹線臭いな
391 ：名無し野電車区：2008/11/05(水) 07:48:39 ID:MI0liDyUO
>>388
300人って鹿児島組と八代組も含まれてなかった？
392 ：名無し野電車区：2008/11/06(木) 21:54:00 ID:Y140T5UmO
鯛焼き
393 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 06:45:30 ID:MWTNwYz6O
焼き鳥
394 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 08:29:27 ID:Ak6k2H/rO
鳥飼
395 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 10:55:21 ID:EmjdBF3f0
飼い犬
396 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 12:30:54 ID:oEij817R0
羽犬塚
397 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 14:20:28 ID:1h74ky96O
485、783、787は性能的には大差なし？
398 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 14:30:15 ID:m8oCoVXK0
783＞787＞＞＞＞＞＞485
787と485の間に815･817･813-1000以降が入ってくる
399 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 14:52:18 ID:DCc/ipup0
>>397
787は783と足回りの基本は同じだが車体が鋼製で重い分劣る
あと電制は783は回生だが787は発電な点も劣るな

それといくらネタでも485と一緒にするなよｗ
400 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 14:54:36 ID:XCpXN32gO
400
401 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 16:54:40 ID:V3iGZBMI0
>>397
元々783は有明の485系2M1Tを1M2Tで置き換えようとして計画され、
製造開始後にやっぱりこれからはスピードの時代だって言って
無理やり1M方式の2M1Tにして、それでダイヤ改正までに全編成そろわなかった。

だから、時刻表には○月○日からハイパーサルーンで運転とか書いてあった。
402 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 17:46:44 ID:JRhbk4990
振
高
低

の曲線通過速度は485、783、787どれも全部同じ？415や817は？
（記念カキコ）
403 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 18:39:02 ID:u7lC4fUk0
787系は付随車ばっか増やしまくりでMT比下がり杉だわ

92年7月　36M16T＝2.25:1
　　↓
02年8月　78M62T＝1.26:1
404 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 21:57:12 ID:ch0DI0vK0
>>402
振は振り子、高は旅客列車、低は貨物列車じゃなかったっけ？つまり同じじゃね？
405 ：名無し野電車区：2008/11/07(金) 22:56:12 ID:3Nxbs8J70
885系のデッキの薄暗い照明はやめて欲しいね。
２枚キッパーであふれている時本当にあの照明が鬱陶しい
即刻白系の４０Ｗ型蛍光灯に替えて、つり革を設けるべきだスミダ
406 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 02:13:31 ID:oM3UdV/d0
>>405
だがそれがいいニダ
407 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 03:13:45 ID:r//z1wAU0
415・811・813は「低」だったかと。
408 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 08:54:03 ID:8S1OhcCzO
団体Rつばめ定刻発車
0番の６かな？
409 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 09:35:10 ID:FxEbcWTJ0
>>407
それ全部本則＋10～15行ける車両じゃね？
410 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 10:26:33 ID:8S1OhcCzO
>>408
訂正
BM-8@熊本停車中に確認
まもなく松橋あたりで5Mに抜かれる予定
411 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 19:09:17 ID:R5PAAwVvO
>>330
>>331
遅ればせながら自分も手に入れました。
これからハッスルします！
412 ：名無し野電車区：2008/11/08(土) 22:31:49 ID:2ZEGwFOO0
>>402
415～817は低
783,787は高。

811～817は本則+15km/hでも、振高低のあるカーブでは415と同じ速度となる。
413 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 22:44:57 ID:t1ND/iLrO
あげゃ
414 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 22:51:07 ID:dW0rB86ZO
787の元ビュッフェ部分の座席シート間隔広すぎて快適ワラタ
グリーンよりも広いんじゃないの？
415 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 22:57:19 ID:a1Vjch+o0
>>414
網棚が無い代わりだけどアレは良いものだ。
416 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 23:03:37 ID:aToP13zj0
>>414
知ってる人は指名買いするからね。
俺もだけど。
有明に入る時は自由席だからなお乗り得。
417 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 23:09:42 ID:a1Vjch+o0
鹿児島中央駅のみどりの窓口の年配の男性職員は黙っていても指定してくれるから助かってます。
418 ：名無し野電車区：2008/11/09(日) 23:11:54 ID:dW0rB86ZO
あれま…自由席は有明限定でしたか
419 ：名無し野電車区：2008/11/10(月) 19:47:44 ID:uOWcOoCH0
>>417
乗り通し客優先で4号車を充てるんだってお
420 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 01:11:01 ID:sJcY/Ij40
シートピッチは広くても
荷物を床に置くしかないし
ドーム天井で音が反響してうるさいし
蛍光灯が丸見えでまぶしいし
車販準備室の乗務員の出入りが煩わしいし
そんなにいい席とも思えないが。
421 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 02:07:27 ID:nrEC/BKW0
宮崎行ったらいまだに485が走っててワロタ。
新幹線開業後はやっぱ余剰787がにちりん・きりしまのスジに入るんだろうなあ。
422 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 03:20:22 ID:x3P4YtlF0
>>420
ダイニングルームをそのままリビングにしてしまったようなもんだからね。
そこは作った建築デザイナーの中の人も一番分かってる事で
要求できるコストの範囲内で最大限妥協した結果の産物だろう。
423 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 03:22:30 ID:RA4fbfT00
それかにちりんの783系を玉突きできりしまに回すんじゃね？
424 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 03:29:28 ID:WUfWgYtbO
リレーつばめ４号車はＴ車だし、天井が広い分開放感がある
特に空いてるときの快適さは相当なもんだと思うがなあ…
425 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 11:05:31 ID:vTDr5OcG0
大荷物抱えてなくて１人移動の時は４号車を選ぶようにしている。
シートピッチ広いから、窓際からでも通路に出やすいし、普通車のシートに比べれば快適。

蛍光灯がまぶしいのは確かにそうだな。
426 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 12:21:55 ID:aSpeLrCz0
787系のグレーの内装のせいで暗い室内に居ると気分が重くなるな。
まぁ、好みは人それぞれでいいんじゃね？
427 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 14:19:53 ID:ZSH5O/PK0
リニューアルでモケットやカーペットが黒と茶色ばかりになって
室内がどんよりと重苦しい雰囲気になった。
昔のままの有明編成のほうがいいや。
428 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 18:15:09 ID:6xqUf7PE0
>>425
4号車でなくても天井のﾊﾟｲﾌﾟ（？）の銀の反射がﾁﾗﾁﾗしてて目が落ち着かない気ｶﾞｽ
429 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 18:16:59 ID:Bnu3Rrdk0
長崎本線･大村線･佐世保線･島原鉄道/其の1
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224054208/
鹿児島本線part1
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226208825/
430 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 20:46:40 ID:IIEa6+pa0
>>419
新八代での乗り換えの際、エスカレーターがスムーズ移動の妨げになるから、
要望されなければ売らないと聞いた気が…

青ソニックの車両中央の座席もシートピッチが広いね。
窓の配置があってないけど。

下りにちりん大分→鶴崎走行中の車内改札で、前の席の人が
「大分→杵築」の自由席特急券を提示。
車掌が「エッ！」って顔をしかめたのがよくわかった。
「臼杵まで買うのに間違えました」とのこと。
やっぱり自動券売機だと間違って買う人がいるんだな。
431 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 23:11:55 ID:OaQdRNqaO
窓枠が合わなかったり荷棚がなかったりする代わりに空間の余裕を持たせるっつーやつだよな
432 ：名無し野電車区：2008/11/11(火) 23:35:22 ID:s5Tv/BQl0
883のセンターブース無くして、
787のトップキャビンも無くなって、
ボックス固定席の旧ビュフェのセミコンパートメントも
どうにかしたいのだろうけどな。

あれって埋まることあるんだろうか。
433 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 00:47:20 ID:1UJq5Q8i0
かいおう運休だって。引退も視野に入ってるそうな。
434 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 02:28:26 ID:G5mW5Znr0
>>431
逆にビュッフェの窓のピッチに合わせて座席を置いたらああなったわけで。
表面の皮を切り貼りして窓の高さを変える工事は比較的簡単だが
骨を切り接ぎしてピッチを変えるのは文字通り「骨が折れる」…。
435 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 06:17:50 ID:FWE8KO9DO
魁皇が引退したら『あそう』に変わるのか
436 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 08:06:57 ID:nqXMRoRs0
>>435
つ「あさかやま」
437 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 09:32:16 ID:KCBvfvNe0
>>432
セミコンパートメントは結構埋まるけど。
438 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 10:20:54 ID:ITwZN4v+0
おまいら、詳しいな。
439 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 13:47:36 ID:J6EVttIf0
>>435
麻生だと、ビュッフェ復活で一個3000円の
ハンバーガーとか帝国ホテルの会員制バー
のメニューとかが並ぶんですね？ｗ
きっと、価格も’麻生家基準）で「安い」から乗客も大喜び！
440 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 16:37:06 ID:dApBhE580
787の4号車は西鹿児島までの頃は直通客優先か限定だったと思う。
博多→熊本でそこを指定したら満席と言われたが実際は空席だらけだった。
441 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 16:42:58 ID:SeSpcdhXO
>>439
いえいえ
リーズナブルなカップめんも販売いたします
あくまで麻生価格ですが ｗ
442 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 19:13:52 ID:zrQFgtbrO
>>441
カップ麺は400円からお求めいただけます
443 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 19:19:35 ID:fWAKviM2O
麻生ﾗﾌｧｰｼﾞｭｾﾒﾝﾄの社員がみたら泣くぞ
444 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 19:53:56 ID:ZeAoqYdf0
喫煙車は葉巻愛飲者限定で・・・
445 ：名無し野電車区：2008/11/12(水) 20:11:26 ID:1QSiBa4/O
>>436
高野線の観光列車にいいな。
446 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 03:38:37 ID:e2Sevvu30
川内→鹿児島中央の「さわやかライナー」は少量用ですか？中量用ですか？
447 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 11:44:50 ID:Jx3OfkgR0
>>446
多い日用です。
448 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 19:38:11 ID:lBlFGd8aO
夜用スリムです。
449 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 19:53:15 ID:vuPz5t3N0
せっかくだから、俺はこの赤の日を選ぶぜぇ、です
450 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 19:59:30 ID:Y6xdbosM0
http://www.unicharm.co.jp/charmnap/lineup/detail.html
・微量用スリム
・少量用スリム
・中量用
・長時間快適用
・多くても安心用
・長時間安心用
の6種類があるようなのですが？
451 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 21:13:19 ID:/I3XJth/0
>>442
￥４００からの値段設定だと、実現した場合十分にあり得る。
452 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 23:13:20 ID:UOkwNK1nO
お湯は別料金、とw
453 ：名無し野電車区：2008/11/13(木) 23:35:44 ID:OlRqIf2R0
ここはいつから生理用品ｽﾚになったんだｗ


　　　　　,.r''"｀ﾞ｀｀｀ﾞﾞ｀ﾞ''ヽ､
　　　　 ,,,.r''"　∴　∴　∴　∴ヽ,,
　　　 　＼￣￣￣￣￣￣￣￣.／
　　　　 　 ＼　　 （ゝ（iii）ﾍ　 ／
　　　　　　 　＼　　 ソヽ） ／
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　　　　l三三三三三三三三三三三三三l
赤飯用意しますた
454 ：ウイスパー：2008/11/14(金) 00:15:01 ID:AHs0xEaxO
スーパーウルトラスリム夜用です。
455 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 00:17:58 ID:xPjWGALt0
>>433
引退するというソースは？
456 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 00:36:05 ID:w8zpKjklO
ブルドックソースとおたふくソースがあります
457 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 00:42:53 ID:xPjWGALt0
つまんねえよ
458 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 01:05:22 ID:v+DXKAvY0
>>455
マジレスするとスポーツ新聞嫁
459 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 01:27:03 ID:xPjWGALt0
人間の方かよ
460 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 06:21:14 ID:trEIADXv0
>>439
麻生総理が行っていたところは、メニュー表を見たら価格は
大衆居酒屋の値段とそれほど変わらなかったぞ。

北海たこのカルパッチョ900円
ペペロンチーニ900円
ステーキチャーハン1400円

目くじらたてるほど高くない。
麻生叩きしたいだけの記事を鵜呑みにするな。
それとも大衆居酒屋すら行ったことがない未成年か？

生理の話に敏感なやつも童貞か？
実態を見たらおまえらが想像してるものほど綺麗ではない。
461 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 07:34:53 ID:q1kj/x9/0
佐賀県が整備新幹線に熱心なのが今ひとつ分からない。
確かに山陽新幹線直通というメリットはあるが、現状の利便性を犠牲にしなくても…と思う。

博多からおよそ30分、料金900円。
ＦＧＴ版新幹線になると、僅かな時間短縮と引き替えに料金は確実に上がるのでは？
それも自分の沿線自治体（鹿島市など）を犠牲にしてまで。

今までと同じ料金で利用できるのなら問題ないけど、絶対上がるよね？
462 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 08:55:24 ID:5QpmjaSm0
ん？整備新幹線に熱心なのは経済/時短効果が得られる長崎の方で
佐賀はあまり熱心、むしろ反対派の方が勢力強かった覚えがあるんだが
463 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 15:01:34 ID:x2p7GVx30
反対なのは並行在来線の駅がある佐賀県内の沿線自治体で、佐賀県は反対してない
464 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 15:57:23 ID:D/17sXZrO
久しぶりに九州に来たので奮発して小倉から有明DXグリーンに乗ったら客室乗務員無しだった(涙)
しかし885の塗装が綺麗なのは凄い！九州のやる気を感じる。東も見習えよ！
465 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 16:47:36 ID:m0YILF3Q0
>>461
国から補助多い公共事業だからでしょ

県民？なにそれ？って感じ
466 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 18:03:02 ID:2thKax0W0
>>464
「有明」は昔から客室乗務員乗ってないよ。
乗ってた時期でも客室乗務員でなく別会社の車内販売員だし。
467 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 19:52:46 ID:5QpmjaSm0
>>466

有明・にちりん・みどり・あそ・きりしまの車内販売は
JR九州の子会社JTF（ジェイアール九州トラベルフーズ)だった覚えがある
ハウステンボス・ひゅうがは乗車した事ないので車内販売あったかどうかは知らない

客室乗務員が乗車するのはつばめ・リレーつばめ・ソニック・かもめ
しんぺい・いさぶろう・隼人の風だったかな？シーボルト・かいおう・きらめきは無かったね
468 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 20:44:48 ID:2thKax0W0
>>467
客室乗務員が乗る列車で「ゆふいんの森」「あそ1962」「九州横断特急」「くまがわ」を忘れてるぞ。
あとSLも「あそBoy」時代は乗ってたから今度の人吉への列車でも乗務があるはず。

でも「有明」などの車内販売に関してはそれだね。
それらの列車での車内販売がなくなるからドリンク券を窓口で渡すようになったはずだし。
469 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 21:29:38 ID:hznaEOIn0
>>468
九州外でグリーン券を買って、車内販売のない列車に乗った時は、
車掌がドリンク券を発行する。
と、どこかで見た気がするけど、俺は有明を降りてから知った。
こっちから申し出ないとくれないのか…

一度車掌発行のドリンク券がどんなのか見てみたい（ｗ
470 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 22:31:11 ID:6ftuM5qB0
>>469
それ、初めて知ったお＞車掌発行のドリンク券

九州外でのグリーン車販売は色々あるわけね
471 ：名無し野電車区：2008/11/14(金) 23:43:03 ID:egWqe9oO0
>>466
「有明」と「スーパー有明」の時代には
783系の西鹿児島発着「有明」に客室乗務員が乗務していた。
472 ：名無し野電車区：2008/11/15(土) 01:10:40 ID:mufuD3brO
九州はもっと予備車を作った方がいいと思うが。車両の劣化が激しい。特に内装
デザインが良いいのにきちんと手入れしないから885とか残念な事になってる
473 ：名無し野電車区：2008/11/15(土) 04:05:20 ID:/47H2WWHO
有明2号って需要あるの？
474 ：名無し野電車区：2008/11/15(土) 04:52:37 ID:e5Vo/Svd0
>>473
久留米からどっと客が増える。
475 ：名無し野電車区：2008/11/15(土) 11:08:47 ID:CTW/v1p9O
>>473
新幹線のぞみ接続、飛行機利用需要かなりあるよ。
476 ：名無し野電車区：2008/11/15(土) 13:06:30 ID:EhK7EcbDO
新幹線ができても有明2号と0時台の有明は残るだろうな
ところでみどりって佐世保からだいたい何人乗ってくる？
477 ：名無し野電車区：2008/11/15(土) 13:43:58 ID:/47H2WWHO
何人か
478 ：名無し野電車区：2008/11/15(土) 17:34:03 ID:ishM94HS0
だいたい日本人じゃね？
479 ：名無し野電車区：2008/11/15(土) 19:06:29 ID:NF39DFXn0
新幹線が出来たら、長崎行きのかもめの最終の
博多発車時刻は今の時刻より前倒しして
その後の22時10分墓多発の新幹線に乗れば
新鳥栖で追いつきますぜ、ダンナ？みたいな
いやらしいダイヤ組む気がする。
480 ：名無し野電車区：2008/11/15(土) 23:04:09 ID:foI524z7O
みどりはたまに佐世保の軍人関係者らしき白人も乗ってるお

481 ：名無し野電車区：2008/11/15(土) 23:05:21 ID:EhK7EcbDO
>>477>>478
ありがとう、ネタにするほど少ないのか
482 ：名無し野電車区：2008/11/15(土) 23:45:46 ID:maiVZaUR0
>>478
　　　審議中

　　　　　　　　 　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　　　　　 ∧,,∧ (´・ω・) (・ω・｀). ∧,,∧
　　　　　( ´・ω).(O┬O) (O┬O) (ω・｀ )
　　　　　(　O┬O　∧,,∧.　∧,,∧)┬O　)
　 　 　 ◎-Ｊ┴◎(　　´・) (・｀　　)┴し-◎
　　　　　　　　　　 (　.__　l) (l　__　)
　　　 　 　 　 　 　 `ｕﾛｕ'.　`ｕﾛu'
483 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 01:44:33 ID:N5oS6fps0
なんでこの前大分駅にリレーつばめ来てたん？

修学旅行うらやましいなぁ。
484 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 06:40:33 ID:XkmW+cRP0
Ａ.国体が先月大分で簸られたために臨時で運用された
485 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 07:15:52 ID:fQfGy+Ia0
大分前にも来たよね
486 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 11:36:08 ID:iHGwHkbC0
来週末はSMAPライブが。

SMAP輸送モードですよん。
487 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 16:57:47 ID:R1jyP4aP0
ハウステンボス関係者らしき外国人はあまり見かけなくなったな。
業績不振でリストラされたか・・・。
488 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 19:17:14 ID:w/lN35hvO
たまには885に有明運用についていただきたいです
489 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 19:19:45 ID:Bsg/3f+U0
たまには787にかもめ運用についていただきたいです




交換すっか？
490 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 20:11:25 ID:U/z85HPD0
>>489
最近は最繁忙期の佐賀･肥前山口発着の臨時かもめに入るだろとマジレス。
年末年始も何本か走るみたいだな。
491 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 20:18:11 ID:i50CGzJnO
たまに485もリレーつばめ運用について欲しいです


ワラ
492 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 20:49:45 ID:5SgwQ03q0
そーいや東みたいに485を改造しないのかな？
493 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 20:59:30 ID:Av5js5510
>>492
種車が古すぎる。　九州の４８５は東北の485-1000の玉突きのお古。
494 ：名無し野電車区：2008/11/16(日) 23:29:23 ID:pRF3rrA20
なんか臭うな
495 ：名無し野電車区：2008/11/17(月) 02:06:57 ID:w85UwRLYO
女性肛門臭
496 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 08:12:11 ID:eu1D/MS/O
客室乗務員募集age
497 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 10:18:30 ID:tFKRu5vv0
九州新幹線全通に合わせて人を増やすってことかな？
本数が増えても、時間が短くなるからそんなに人は増やさなくてもいい気がするが。
498 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 11:00:29 ID:oMh7gvI80
SMAP輸送スタートだにょ。　　　＞今日からライブ
499 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 12:05:55 ID:+m8UFbvN0
>>497
ヒント;退職者
500 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 12:12:01 ID:eu1D/MS/O
>>497
毎年恒例だお。てか、年度途中にも時々あるみたい。
九州レールレディみたら、５年で25人→５人とあるから離職率が高いせいと思われ。
501 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 14:24:09 ID:iCaxd0vh0
新幹線開業後、きりしまに客室乗務員入れるみたいですね。にちりんはわかりません
佐伯まで高速が伸び、新幹線開業時に延岡近くまで高速が伸びるので、
佐伯ー延岡に観光列車を走らせるみたいですよ・・（逆にツアーバスからの
団体を考えてるようです）
502 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 14:57:32 ID:AGPacIHSO
宗太郎越えに観光列車かあ
503 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 15:05:31 ID:NawR6Xp4O
ほぼ確実に高千穂から買ったトロッコを使うつもりだなwww
504 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 16:19:15 ID:/1u2Uj4e0
>>501
いさぶろう・しんぺいも、駅までツアーバスで乗り付ける乗客が多いからねぇ。
505 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 17:21:01 ID:Yl3WvEJ/0
>>504
やべ、今度の金曜日の俺だｗ
506 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 17:22:09 ID:eu1D/MS/O
>>501
マジだと決めつけてwktkしとります。
しかし前にオイラが宗太郎越えに観光列車を、と言ったら
すべての住人から採算とれねーだろと、藁割れたのが懐かしいような、信じらんないような。。
507 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 17:23:03 ID:Yl3WvEJ/0
そうだ、スレ違いで申し訳ないが、
いさぶろう・しんぺい号のスレとかないですよねぇ‥‥
508 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 17:24:05 ID:/1u2Uj4e0
ディーゼルカースレか、熊本スレしかないなぁ。
509 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 18:05:34 ID:Yl3WvEJ/0
そっすか。
ＤＣスレ見たけどほとんどネタがなくて‥‥

乗ってから何か書きます
510 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 19:19:52 ID:Nr7wJbvJ0
俺乗った事あるけど和気藹々とした空気だったのが印象的だったよ
511 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 20:10:50 ID:lRKAZKPKO
>>509
よい旅を
レポも待ってるよ
512 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 20:12:14 ID:gixtoC3/0
関東住みの俺にとっても、いさしんは思い出に残ってるし、
また乗ってみたい路線。
客乗のおねえちゃんも、新幹線よりも乗務してて楽しいって。
あのスロートラベルは他では経験できない。

やべー、はやぶさ乗って、さらに矢岳越えしたくなった。
513 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 20:49:52 ID:mi8WueJB0
>>479
たしかにやりそうだな
514 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 22:02:36 ID:UylNGClr0
>>509です
>>510-512
スレ違いのネタにレスありが㌧
職場の団体旅行なもんで、あまりヲタ的なことは出来そうもないのが残念
いくつかコースがあるうち、電車で移動ってのがあるのがこれだけだったんだよな
515 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 22:03:14 ID:UylNGClr0
×電車
○列車

一応訂正しとこ

残念ながらいさぶろうの前後はバスです
516 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 23:36:21 ID:8I57wt6e0
諫早信用金庫








「いさしん」
517 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 23:37:36 ID:9SJunAMX0
観光列車にまともに乗ったのは後にも先にも去年のスタンプラリーの時だったな。。。

あの時は久留米からゆふいんの森とあそ1962・九州横断特急を使って人吉まで行き、いさぶろうとはやとの風で鹿児島中央、という強行ルート。あとは普通列車数本も使って。
また観光列車増えるとなると楽しみだが、あそこの峠って何かあったっけ…。ましてや10号線は普通の山道だったような記憶が。

スレ違いなのでsage
518 ：名無し野電車区：2008/11/19(水) 23:56:34 ID:eu1D/MS/O
>>517
森と川の流れる谷。トロッコで外気に触れて、
森林浴するつもりがベターか？
峠は行き違いの76＋黄タキで楽しもう。
スレ違いごめんなさい。
519 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 06:19:48 ID:i8dcGJ+1O
昨日発売の時刻表を見たら博多発の臨時特急コンサート有明号なるものがあるけど、誰かくるの？
520 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 06:22:58 ID:qnfM6VCpO
>>519
昨日のヤフードームのSMAP用？
521 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 09:44:19 ID:24BUgKFfO
いさしんと言えば、客室乗務員に写真撮らせてけろと言ったら断られた苦い思い出がある。
522 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 11:03:42 ID:Up0k/ciy0
>519
今月ならSMAP、来月ならEXILE。
523 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 11:18:06 ID:ne0epfX90
>>521
ｷﾓｦﾀ乙
ストーカーが多くて困ってるらしいよ
524 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 13:15:56 ID:HC60kt4f0
>>516
イサムと新平









「いさしん」
525 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 13:34:03 ID:1jwVqqbMO
昔いさぶろうをわさぶろうと間違えてた奴いたよなw
豊郷小問題の頃。
526 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 17:20:13 ID:4nNO8tkH0
別府
　↓「とんきち」
人吉
　↓「ちんぺい」
吉松
　↓「かんた」
鹿児島中央

とんちんかん制覇でポケットティッシュ進呈
527 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 19:41:02 ID:G9CLCuZO0
>>521
俺はゆふ森降りた大分駅で２人の客乗と
記念写真撮ったけど？
さすがに客乗単独の写真はない。

ある時は、いさしん帰りの新八代駅でしゃべりながら
新幹線改札まで。

九州の客乗や女性駅員の制服はかわいいからなぁ。
写真撮りたい気持ちはわかるｗ
528 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 20:00:19 ID:QmX5RWD1O
>>521のオカズにされるのが耐えられなかったのだろう
529 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 22:39:18 ID:F8Z4hZa7O
今日本屋行ったら、九州レールレディーという客室乗務員の本があったぞ。

みんな読んだか？
530 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 22:44:13 ID:24BUgKFfO
>>529
勿論！
531 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 22:56:55 ID:24BUgKFfO
>>527
今まで200枚以上撮らせてもらったんだが、何故かその時だけ断られた。
532 ：519：2008/11/20(木) 23:04:03 ID:i8dcGJ+1O
>>522
ありがﾄﾝ
指定席券、英語表記頼んだら、列車名は「Concert…91」でフル表記になるかな？
533 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 18:45:51 ID:Wd825b6Z0
>>531
ﾄﾞｿﾏｲ
漏れも偶に断られて凹む時があるｗ
534 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 19:00:09 ID:lxJJ+SuK0
その日の体調で、ちょっと顔がむくんでたり吹き出物があったりする時は
仕事とはいえ撮られたくない日もあるもんだ。まぁそこまで気にすんな
535 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 21:57:37 ID:y29W6mob0
博多から人吉やえびの、都城行くバスってあったっけ？
536 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 22:04:31 ID:tGfqUnAP0
>>535
つ「フェニックス号」
537 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 22:12:04 ID:VFTEzKce0
>>535
キチガイ
538 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 22:36:57 ID:y29W6mob0
>>536
サンクス
539 ：名無し野電車区：2008/11/21(金) 23:51:15 ID:BTcgN/y60
>>536
スレチだがフェニックスといえば、中学校の合唱コンクールで
クラスで歌った曲でもある。

♪燃え尽きた灰の中から～　よみがえるぅ～猪木ぃ～♪（元気ﾃﾞｽｶｧ～）
540 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 01:01:37 ID:Pj1CWASC0
>>539
懐かしいなぁ　♪フェニックスぅ～　フェニックスぅ～って奴だろ。
541 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 07:23:13 ID:QRhYGyRZ0
都城やえびの、人吉から福岡方面へ行くのにフェニックス号使う人多いの？
542 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 07:39:08 ID:QRhYGyRZ0
あと人吉インターは人吉駅から、都城北は都城駅からどのくらいの距離にあるんだろう・・・
人吉駅から人吉インターへは何とか歩いて行けそうな感じがするけど・・・
543 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 09:02:41 ID:sQK0ORCM0
>>542
そんなことするぐらいなら最初から自家用車使え
544 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 10:23:56 ID:01wNQLaFO
>>541-542
ググレカス！！！！！！！！
545 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 11:48:53 ID:QRhYGyRZ0
>>543-544
スマソ
546 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 12:37:54 ID:0d95nvUR0
>>294
年寄り向け乗り放題は全九州版と北部九州版（豊肥線ライン以北）に分かれているが、
全年齢向け特急フリー切符も北部九州版出して欲しいね。新幹線絡めないなら10000円くらいで。

>>466-468
小倉～熊本ロングランの有明くらい車内販売載せてもよさそうなもんだが。
ちゅーか宮崎県では1駅だけ掠めるいさしん以外車内販売やってる列車がないんだな。
547 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 13:25:22 ID:kRldHMwX0
>>543
本数が少ない都城－人吉間をワープしたいんだろうよｗ

>>542
・タクシーでワンメータ＞人吉駅-人吉IC
九州横断特急～フェニックスの乗換えでたまにつかう。
時間が合いそうならくま川鉄道の相良藩願成寺まで乗ってそこから人吉ICまで歩くのもオツ。

・車でおよそ十数分程度＞都城駅-都城北
都城駅から北原町バス停まで歩いて宮崎行きの特急バスに乗って高速都城北入口で
降りればおｋ
548 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 18:44:26 ID:QRhYGyRZ0
>>547
サンクス
549 ：名無し野電車区：2008/11/22(土) 19:09:21 ID:YBeaf6co0
>>539
自分たちの頃は　♪エニックスぅ～　エニックスぅ～　って歌ってたな
550 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 00:07:31 ID:R/9VD91S0
>>546
利益あるほど売れないから車内販売廃止になったんだろ？
551 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 07:56:31 ID:YGnb5Yaz0
「にちりん」は長時間乗る客も多いし、車内販売はやってほしいんだけどね・・・
552 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 08:03:20 ID:w/+LBLQwO
>>546
熊本小倉でロングランかよwショボいな
それなら「にちりん」なんか全部ロングランだな！！車販ないけどw
553 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 12:16:25 ID:jUkYXJu+O
883ソニック乗りました！！沖縄人です
おばぁちゃんも一緒ですが揺れもさほど気にならない様子です。
弁当も食いました
揺れを気にしてお茶は冷たいものを頼みましたよｗｗ
稲刈り後の田んぼや軽く紅葉した山に家族みんな大はしゃぎです。
間違えて一般車両から乗り込んでしまったのでグリーン席のユッタリ感に大満足です！！
色々教えてくれた方ありがとぅです
もうすぐ別府到着！九州旅行楽しんできまっす(´∀｀)
554 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 12:58:56 ID:4jp51pvL0
グリーン車で騒ぐな
555 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 13:33:02 ID:uPHpjxCn0
なにげに今の博多始発リレーつばめと小倉有明だったら実距離は小倉有明のほうが長いんだよな。
それこそかもめやみどり、きりしまよりも長い距離走るし。
有明、にちりんくらいは車内販売やってもよさそう。一部列車だけでも。
556 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 13:47:50 ID:8uS2L/4W0
>>551宮崎なんだからなくて十分
557 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 13:49:17 ID:DUzoOqXeO
>>553こういう人達や日々通勤や買物等で喜ばれるのが本来の姿だよな。俺も鉄模やってるから他人の事はあまり言いたくないが、上記の人達に迷惑かけてる鉄オタ見かけると反吐が出るし、同時に情けなくなる。
558 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 14:52:26 ID:qTTTAQYk0
>>553
おお、よかったねぇ。
満足して頂けたようで何より。よい旅を！！
559 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 15:19:50 ID:171FXTgJ0
客室乗務員がJR九州ホテルに泊まることってあるのかな？

夜遅く、博多駅筑紫口のJR九州ホテルすぐ近くのローソンで
夜食を物色中にふと隣を見たら、客室乗務員の制服姿のおねーちゃんが居て
思わず吹きそうになったんだがｗ

事故でダイヤが乱れてたから、行路が回らなくなって急遽泊まりになったのか
それとも近くに別に宿泊所でもあるんだろか。
560 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 15:44:03 ID:3gyAtRMT0
>>559 研修中
561 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 15:52:17 ID:gx/OhZpA0
スレちですが近鉄高速バス宮崎ー大阪線（１２月運行開始）の愛称はなんと
おひさま号　だそうです。
562 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 16:12:29 ID:edXAkP2A0
年末の28日朝に原田に行くため新幹線から博多→二日市を
乗るつもりなんですが特急でも例年混んでますか？
こんな短区間で指定取ったら後の区間の営業妨害かな。
563 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 17:30:13 ID:91JxW0aP0
>>562
寝台と違って指定席はそれ以降で別の人が来ることがあるから妨害ではないが…
（鳥栖から熊本・長崎方面への利用者があるのでその分がある）

しかし原田ぐらいなら快速の方が便利。三が日じゃないし午前中なら座れないほどじゃない。
564 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 17:55:15 ID:edXAkP2A0
>>563
なるほどそんなにこんでないか
会社から途中まで帰省費が出るから念のため自由席券を買っておくよ ありがとう
565 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 18:05:30 ID:FfOyPI4iO
>>562
いいんじゃない？鳥栖⇔久留米の特急利用よりは数100倍マシでしゅ。
566 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 19:10:20 ID:91JxW0aP0
>>564
違う違う。空いてるのは快速の方。
特急は時期的に帰省ラッシュの最中だからそれなりに覚悟が必要。
567 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 19:15:47 ID:edXAkP2A0
素直に快速にしておきます
有明1号の2分後にあった
568 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 20:41:25 ID:c/U9kCsvO
>>567
立ち食いうどんの時間は計算に入れてる？
569 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 20:49:40 ID:e/3/XHTCO
今日は築城で空自ショーやってたんだな。
なんでこんな田舎駅で停まるの？ってあせったよ。

バルーンみたいに何も無い所に駅造って臨停するのも凄いけど・・・
570 ：名無し野電車区：2008/11/23(日) 23:17:29 ID:lyUjrkI60
>>569
この時期は一部のかもめが神埼に停まるんだぜ。
てか九年庵、人大杉吹いたｗｗｗｗｗ。
571 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 01:04:08 ID:zMi5OhAQO
>>570
そんな人多いんか！知らなんだ！！

俺的にゎさ、「紅葉狩り」？
あーゆーのはマジ環境破壊だからヤメてほしいわけ。。。
いくら赤いからって葉っぱもぎとってパクんのは犯罪じゃんｗ
ゆとりゆとり言ってるオトナたちがパネェんスよｗｗｗｗ
572 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 01:52:19 ID:8uVf225g0
>>571
去年は平日だったから待ち時間なし、今年は休日だから
2時間待ちって感じだった。
というか葉っぱは、散って地面に落ちた奴を拾うだろ、JK。
573 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 02:00:53 ID:dZ+NlHAP0
てかわざわざ木から葉っぱを捥ぎ取る奴なんていたの？
そんなの初耳だが
574 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 02:19:19 ID:cgwP7Bj60
>>571
これ、どこの方言？
575 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 08:58:50 ID:7XMjbMnw0
いつの間にか小倉駅のホームに「ト◎」なるものが付いてたけど何？　紫川橋梁工事に影響してるのかな？
ちなみに博多駅にも同じような形状のモノが設置されてるようです。
576 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 09:02:14 ID:wmbQQFab0
2枚きっぷ持って乗ったら
検札の人に問答無用で2枚ともスタンプ押された夢を見た。
しかも今東京住んでるのに…帰りたいのかな。
577 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 09:10:45 ID:OzXIRi7oO
>>575
出発指示合図器
トで閉じめ良し、◎で出発良し。
578 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 11:16:00 ID:HEKcgxrQ0
>>571
ま、要は枯れ葉だからな＞紅葉
枝ごとさらっていくんじゃなければ木のバイタリティには影響なかろう

‥‥つか、葉っぱ持って行くって意味じゃねーよ＞紅葉狩り
579 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 14:40:01 ID:xPSqsKF+O
今月に入って北部九州で毎日遅延が発生していないか？
先月も多かったが今月は異常

霧、信号トラブル、急病人、車両故障、ポイント故障、雨、人身事故

今日も
＞１１時３９分頃から、日豊本線 東別府駅- 西大分駅間でトンネル内の漏水防止用シートが架線を一部支障している為、
日豊本線　亀川駅大分駅間　上り線列車を抑止して撤去作業を行っていましたが、１２時０５分に作業が終了し、順次運転を再開しました。
この影響により日豊本線、大分地区一部上下列車に及び特急ソニック号に運休及び遅れが発生しています。
580 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 15:43:05 ID:N1LXrHBo0
駅からICｗ？
ふっ、家によっていくか？
581 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 15:46:35 ID:o4wHpC7wO
今日はやたらアベック多いな。殺意が沸いてくるぜ。まあ人生棒に振りたくないから実行することは無いが。
582 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 15:54:00 ID:vTd546JH0
>>559
車掌やウテシは詰所、客室乗務員はJR九州ホテル
大分ではどこに泊まるかわからんが、とりあえずホテル
583 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 15:56:47 ID:ihj7Xvun0
昭和53年頃の宮脇俊三の本で、長崎発小倉行きかもめで
「博多でほとんど客が降りた。博多から小倉まで特急で行く人はまずいないから…」
など書かれていた。
博多～小倉も特急が当たり前になった現代とはずいぶん違うもんだな。
584 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 16:02:39 ID:o4wHpC7wO
アベック撃滅！アベック撃滅！アベック撃滅！アベック撃滅
585 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 16:07:33 ID:qIHX70fY0
>>583
20分と50分の違いだし今みたいに特定特急料金じゃないからな。
586 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 17:13:27 ID:g4nex4fs0
>>583
今も昔も博多で客が入れ替わるけどな
「有明」のことだが
587 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 17:42:54 ID:X63jaNdM0
２食入りのアベックラーメンでも攻撃しとけｗ
588 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 19:02:48 ID:y1C5riwQO
九州ではまだアベックなんて言葉使ってるの？

ナウイな～w
589 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 19:03:19 ID:B+UhUjPs0
当時は特急と特快との所要時間の差はわずかだった。
また、新幹線には当時から安い特定特急券があり、在来線特急と比較して割安だった。
（ただし、所要時間は30分かかっていた。それでも速いことは速いが。）
590 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 19:25:42 ID:V9i54gCs0
熊本ー人吉間ですけど、客室乗務員が自由席改札してるのですが
お客さんが少ないので後ろのり前おり制にしたほうが
コスト削減になるんじゃないかな？
（特急ではないが、いさぶろう　しんぺいで客室乗務員のっても
後ろのり前おりなんですけどなー）
熊本ー大分なら客室乗務員乗せても意味あるのですが。
591 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 19:31:16 ID:2u34ylEx0
>>590
日本語でおk
592 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 20:59:04 ID:g4nex4fs0
>>590
これはひどい日本語でおｋ
593 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 21:12:23 ID:y1C5riwQO
韓国人観光客なんだよきっと
594 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 21:36:54 ID:4C5duu3f0
検札があったからキセルできなかったって騒いでいるのかな？
595 ：名無し野電車区：2008/11/24(月) 22:42:20 ID:HEKcgxrQ0
>>590
特急料金なし、あわよくば運賃もキセルして乗りたいってことですね
596 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 01:37:55 ID:u+9xptt00
>>581
40年前の大学受験生はやけになって石を投げてたらしいが
現在は色々とうるさいからそんな事も出来ないしね

※上記の元ネタが分かる人はかなりの年齢ですよｗ
597 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 05:38:12 ID:koUj43ozO
アベック撃滅！
598 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 06:41:40 ID:Veb54XzqO
590みたいなヤツが電車の中に幼虫ばらまくんだろうな
599 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 13:37:17 ID:mmgf76wQ0
九州は韓国人観光客が多くてうざすぎる。
近ごろはウォン安でちょっと減って清々するわ。
もう1円=20ウォンくらいの固定相場にしといてくれ。

それと、駅や車内のハングル・中国語は注意書き以外全部消せ。
案内標記程度の英語も読めない低学歴のDQN層が来日しても、百害あって一利なし！
600 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 15:30:19 ID:kel5z5kuO
つうかリレーつばめのチョン語案内やめてくれんかね、英語と日本語で充分だろ
601 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 17:49:50 ID:JeyK9ZEp0
日本にやってくるチョンやシナチクは大量に金落としてくれるから企業がウェルカム体制なのはあたりまえでしょ
三越デパート本店では客数のうちわずか2%程度のシナチクが売り上げの30%近く占めているという

そんなにアジア人排除したいなら増税や政治不安なんか気にせずお前等がじゃんじゃんお金を使えばいい話
602 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 18:42:41 ID:IKOA7q5h0
ドリームにちりん、自由席4席独占出来ますか？
603 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 19:27:45 ID:bgPCQsd/0
>>601
なあに、20年前日本人が高級品を西欧で買い漁って顰蹙を買ったことと
同じことを、数倍の下品さで中国人がやっているだけさ
604 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 19:45:13 ID:KUxIA1U20
>>602
出来るけど下りは延岡から結構乗ってくるから寝てたら恥ずかしいぞｗ
まぁ実体験なんだけどなｗ
605 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 19:49:31 ID:wd1aKPkK0
時刻表に掲載されていた紫川と西小倉駅の件は既出ですか？
606 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 20:35:37 ID:7Ka2OFwpO
>>604
いつも宮崎直前まで起きないから無問題ｗ
607 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 20:44:31 ID:TO2571HJ0
>>605
出てないから詳細キボンヌ
608 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 21:11:06 ID:iDge6T/40
>>602
上りは楽勝。
宮崎時点で独占できた上小倉から先も時間柄あまり乗ってこない。

もちろん下りを含め時期にもよるけどね。
609 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 21:11:52 ID:L1gNjqfs0
元旦の夜、日豊線の全列車が西小倉始発終着？

ＱのＷＥＢにもあるけど、ソニックやら特急も全てだね
610 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 21:24:15 ID:vMdEZrw70
そういえば何年か前の元旦の夜に博多駅改良工事で夜の時間帯がメチャクチャ列車の時刻が変わっていたのを思い出したｗ
611 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 21:26:00 ID:bgPCQsd/0
元日夜は正月パスでもない限り、人の動きが
一番少ないからでしょ＞工事運休
612 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 21:30:38 ID:qWS9p+cQ0
元旦の夜の西小倉は２、３番乗り場で折り返しか
工場からの出庫の時ぐらいしか使わない渡り線がフル稼働することになるのか
613 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 22:43:28 ID:+DTleGB90
元旦の夜ってのは気持ち悪いからやめレ
614 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 22:56:40 ID:iDge6T/40
>>612
折り返しでなく博多～小倉の特急と西小倉～大分方面の特急と分けるような感じ。
で、博多～大分方面の直通客は西小倉で乗り換える格好になるようだ。
愛称はどちらも「ソニック」または「にちりん」で運転。
「ドリームにちりん」は博多→小倉がにちりん71号、西小倉→宮崎空港がにちりん73号に変更。

なお1日宮崎空港発の「にちりんシーガイア」は大分と西小倉で系統分断になるっぽい。
3分割の指定席券なんてレアだが1枚での発行は無理だろうな。
615 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 23:04:12 ID:qWS9p+cQ0
特急分断なのはわかってる
仮にソニックが西小倉3番乗り場に到着して4番乗り場に接続のソニックが到着
それが今度は博多から来るソニックの客を拾って大分へ折り返すだろ
616 ：名無し野電車区：2008/11/25(火) 23:44:23 ID:B8/kaagqO
何でそんなまんこ臭い事するの？工事？
617 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 00:00:20 ID:8cY79oxq0
車内販売で「黒工事あんぱん」ってやつ売ってるだろ。
618 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 01:22:14 ID:pluHxRer0
>>616

小倉＝西小倉間には紫川と言う川があってだな
その川に架かる鉄橋掛け替え工事を前々からやってるんだが
その工事の最大の山場が1月1日って訳さ
619 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 01:42:34 ID:JhGvfWfo0
最近小倉駅近くで485をよく見るんだけどなんで？
とっさに写真撮ろうと思ったら通過したあとだったりするし・・・
定期運用なら時間を知りたいんだけどなぁ。
620 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 01:50:09 ID:XCfOkr/Q0
>>619
きっとお前さんに気があるんだけど恥ずかしくて面と向かって話せないんだよ。
621 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 02:44:10 ID:NFwI6sFd0
>>619
大分車の工場入り？

つか小倉の朝一番の日豊線特急って今は883系「ソニック」になって大分で分断されてたのね。
今の今まで気が付かなかったｗ
622 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 03:17:30 ID:tMgQOjx10
>>619
この時期修学旅行だろ
623 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 03:19:27 ID:Vu7Bv4/P0
>>617
個人的には好きだ＞黒麹あんぱん。ブラックコーヒーのお供にｲｲ（・∀・）！！。
624 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 04:04:55 ID:pluHxRer0
今思い出したんだけど今の小倉駅が出来る以前は
西小倉が元々の小倉駅だったんだよなぁ
一日限定にせよターミナル駅として復活する訳か
625 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 11:03:23 ID:ZoSi7wEf0
>>613
同感…(ノ_-;)
626 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 14:21:41 ID:vfELpIV90
元旦って本来「元日の朝」って意味でしょ
627 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 17:00:18 ID:UFCU3bXO0
かいおうで車販やって「あんぱん」売ればよく売れるだろうね。
628 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 20:07:33 ID:E9T9P55C0
「純トロ」もいいな
629 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 20:09:27 ID:g7SbhuHW0
大分にちりんの小倉延長。
630 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 22:17:11 ID:KHur2TG+0
27日の深夜帯(24:30～)に笹原-南福岡のカーブ区間でレールの交換作業がありますよ。
ポストに案内が入ってた。
631 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 22:23:14 ID:brUvMFsH0
JR時刻表の表紙に（ゆふDX）。
632 ：名無し野電車区：2008/11/26(水) 23:42:39 ID:iYsI4u500
>>626
本来って言うな。その意味しかないわ
633 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 02:15:23 ID:OMXbVZRU0
いやいや、馬から落馬して頭が頭痛だぜ。
634 ：スカトロマン：2008/11/27(木) 02:28:16 ID:56fI6VJD0
JR九州の特急のトイレは汚い！九州横断特急なんて最悪！そうじしろよ！
635 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 02:43:27 ID:E1CEixqP0
南福岡はアヤシイお店がすっかり消えてただのゴースト商店街の町になったなぁ。
636 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 12:37:12 ID:dE31/Jr7O
レールレディ読んでます。
しかしどこのヲタだよ、マニアックな質問浴びせ掛けて彼女達を困らせてるのは？
637 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 13:10:31 ID:9q9UCr8Q0
>>634
お前さんの名前が一番汚い

>>635
香椎はもっと死んでいる
638 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 19:32:17 ID:tF3O8MGSO
>>634
車体も汚い

ミトーカ氏が泣いている
639 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 20:30:23 ID:t0bJowf30
>>638
軌道ネタで悪いが、ｳﾘの地元に長崎電気軌道って
ちっぽけな路面電車の会社があってな、運転が荒い運転手が
いたりで決して運輸業者として優秀とは言い難いのだが
唯一無条件で褒められるのが車体の綺麗さなんだわ。
車両はオンボロばかりなんだけど、年月による汚れを感じさせない。
黄砂の時期は別として、営業中の電車の窓はピカピカに磨いてある。

人間って不思議なもので、みちんと手入れされてる事が感じられる物には
嫌悪感を抱かないし、逆に幾ら最新鋭の豪華な車両でも
手入れが雑なら嫌な感じしか受けない。

極端な話、手入れの行き届いた485系で特急を運転していても
今と変わらない乗客は確保できていたのではないかと思う。
折角の投資を無駄にしてるよね。
良い電車走らせてるのに、勿体無い。
640 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 20:38:03 ID:1YJbPlhE0
阪急とかＱ以上にボロ車輛ばっかりだけど手入れ届いてるから古さ感じさせないよな
641 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 20:38:56 ID:bUbIj9bc0
それを本社側に送るんだ
642 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 20:43:44 ID:3V6R8xDn0
>>634
分オイ車はどれも汚い。掃除できていない。
643 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 20:57:48 ID:N0Bv2xyv0
と、ろくに自分の部屋も掃除しない奴がクレームをつけております
644 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 21:54:42 ID:gOHW+zVO0
これは面白かった。水戸さんのデザインにかける上越が凄い。

ttp://tamachan.jugem.jp/?eid=487
645 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 22:08:33 ID:t0bJowf30
>>644
817系の説明の部分で

>京の地下鉄の元を私たちが作りました。アルミや木や皮で出来ているんですが、これが田舎を走っているんですね。
>通勤用だけど、雰囲気は特急なみです。
>とにかく不良が多い町らしく、最初は革張りのシートなんて傷つけられるって大反対だったんですが、
>とにかくやってみましょうよということで作りました。

とにかく不良の多い町ってどこのことなんでしょうか？
長崎の方でも熊本の方でも走ってますが
あまり不良が多いというイメージはないんですがね。。
646 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 22:22:57 ID:wWIjyo8g0


　　　筑　豊　地　区


に決まってるだろ。
647 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 22:32:00 ID:NwY2ea3F0
>>645
田原坂界隈とか？
648 ：名無し野電車区：2008/11/27(木) 23:56:39 ID:Bsu7l1rL0
しかし長崎本線の817のくたびれ様は半端ではない。
649 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 02:57:05 ID:lQ4X1HKMO
スレチだが地下鉄に乗り入れてくる筑肥線の電車も蜘蛛の巣はってたりするぞ
650 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 03:08:35 ID:vSRkJxrY0
ミトーカの作ったアルミや木や皮で出来ている物は
見かけ倒しで機能性・耐久性に難がある物ばかり。
651 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 03:25:36 ID:QrEKnhBmO
800系新幹線もなんかなぁ……S編成の内装は良いと思うんだが
652 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 03:59:14 ID:/23OQUp90
>>650
885あたりから特にその傾向強いよな
それ以前は機能性悪そうに見えつつ実は意外と使えたりするんでむしろ印象としては悪くなかった
653 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 07:10:00 ID:EGiEStb50
817雰囲気は特急並みって…
雰囲気すら特急に遠く及ばないよ。
西鉄3000の方が数倍マシ。
654 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 07:34:04 ID:4dKOL+omO
もともと817って筑豊線電化&改称に伴ってデビューしたんでしょ
655 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 08:37:43 ID:3OxcTJuZO
>>644
確かに面白かったわ。
で、「JR九州の車両の９割」ってのは811以外でＦＡ？
656 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 14:14:46 ID:pr+fl9GI0
>>651
あれも全然ダメじゃん。
作りが倒壊デザインのN700系そのまんまで
壁紙やモケットを弄っただけという時点でｵ㍗ﾙ
657 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 14:18:36 ID:XrblT2sT0
>>作りが倒壊デザインのN700系そのまんまで

800系　2004年登場
N700　2005年3月登場（試作車）
658 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 14:47:36 ID:LzP+b30o0
800系はもうちょっとどうにかならんかったんかなぁ
車内灯の白色蛍光灯が明るすぎるのと室内色白いので
なんか病院の待合室が移動している様に感じるんだよなぁ
659 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 14:51:00 ID:1fel/kuS0
>>656
ｗｗｗｗ
あれはN700でなく700の没になったデザインを元にしてるわけだがｗｗ
新幹線を一から造ったらいくらかかると思っているのかね？在来線じゃねーんだよ
ｵ㍗ﾙのは800じゃなく>>656の頭の中だなｗｗｗ
660 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 15:11:10 ID:QCtokU/R0
S編成とはN700系7000番台ですが。
661 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 15:14:35 ID:AOSSckYf0
>>650
そのような材質を使ってこそ公衆マナーは向上するものです。
662 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 15:26:19 ID:T0Cqe6VJ0
ねえねえ、普通運賃より安い特急回数券って
独占禁止法の不当廉売に当たらないの？
663 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 18:41:19 ID:ViIQcJ2x0
800系→×・S編成→○という>>651の評価に対して
>>656がS編成も×と主張している文意が読み取れない>>657

それに加えて内装の話題が続いている流れも読めず
ただ煽ることしかできない悲惨な>>659



ゆ　と　り　パ　ワ　ー　炸　裂　だ　な

664 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 18:58:03 ID:IOCjGOeP0
>>662
もし不当廉売の認定したら、国土交通省の顔を汚すことになるから出来ないと思うよ。
665 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 19:28:08 ID:mDqb9Q0C0
>>662
小泉か竹中に訴えれば？

おっと、小泉というのは、人殺ししてﾑｼｮに入っている方じゃないぜ
666 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 19:38:09 ID:LzP+b30o0
まだ裁判さえしてないのにムショに入れられる訳ないじゃないか
667 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 21:26:19 ID:3KpoAuqF0
>>662
それよりも青春18きっぷの英語の説明の方が問題だよ。

Freeってのは無制限のって意味があるから、
18きっぷをFree Passって言うとおかしいことになる。

特急に乗って、車掌にだめだって言われて、車掌にFree Pass（無制限乗車券）だって言って、
車掌に確かにFree Pass（無制限乗車券）って言われてその上普通にしか乗れないと言われる。
外人には意味不明だよ。

>>656
あれはボツじゃないのよ。
先頭形状のデザインができたのが、別のやつの採用が決まった1ヵ月後だったって話。
668 ：名無し野電車区：2008/11/28(金) 21:46:06 ID:ER9i8IYS0
>>667
「青春18きっぷで特急に振り替え乗車だ！」
と駅員とトラブってるのは日本人なんだが。
669 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 00:51:10 ID:GAA/f8120
>>662
一セット価格が普通運賃片道分より安いとか、
販売価格では赤字であることが証明されるとか証拠が出るとか、
認められるのはこの辺の場合くらいでは？
670 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 00:58:44 ID:BFrOecCK0
とりあえず>>663が必死なのはよく判ったｗ
671 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 00:59:36 ID:3W+mhJ0DO
>>658
800系は時間時間が最長2時間弱だからそれでも構わないんだが、、

N700-7000,8000は
＞ 車内灯の白色蛍光灯が明るすぎるのと室内色白い
この状態で最長4時間閉じ込められます。

本当にありがとうございました。
672 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 01:42:00 ID:6lnQT2Ab0
일본어로 おｋ입니다.
673 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 06:25:14 ID:+iwKFpxu0
ＪＲ東海ツアーズ№691
１日目：　品川6:00－【Ｎ７００】のぞみ99－10:45博多11:10－リレーつばめ9－12:46新八代13:32－くまがわ3－14:39人吉－青井阿蘇神社－永国寺－武家蔵－人吉城跡－17:00[泊]人吉温泉http://www.ayunosato.jp/
２日目：　[宿]9:30－人吉10:04－いさぶろう1－11:16吉松11:18－はやとの風1－12:07隼人12:39－【485系】きりしま8－14:12宮崎14:17－【783系】にちりん18－17:19別府－17:30[泊]別府温泉http://beppu-seifu.jp/
３日目：　[宿]9:00－別府9:44－【885系】白いソニック18－11:07小倉11:14(土休日11:17)－快速－11:27(土休日11:32)門司港－旧門司三井倶楽部－旧大阪商船－ブルーウィングもじ－旧門司税関－九州鉄道記念館－
　　　　　　　－門司港15:35－準快速－15:49小倉15:57－【700系】ひかりレールスター472－18:24新大阪19:00－【Ｎ７００】のぞみ44－21:26品川
※すべてグリーン車または指定席
※品川発69,800
※新横浜発、静岡発、名古屋発の設定もございます。
674 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 09:42:45 ID:tVkC8eG60
東海ツアーズの企画見ていつも思うんだが、
そんな早い時間からわざわざレジャー目的のときに
新幹線乗りたいかね？
675 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 13:05:02 ID:G8CEEbq/0
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081129-00000015-yom-soci

踏切内に列車と接触しそうな位置に三脚でも置いてたんかな？
死んだ人間には悪いが自業自得の様な事故だな
676 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 15:06:06 ID:Gg5VrFvZO
今JR横浜駅で、JR九州ホテル屋久島のプロポーションをしてるが、
屋久島では今何かキャンペーンでもやってるの？
677 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 17:28:34 ID:+iwKFpxu0
>>674
のぞみ99の乗車率が低いので
仕切値が他ののぞみより安いからか？
678 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 18:23:40 ID:aOCaIBNdO
>>675
踏切内とある時点でＤＱＮｹﾃｰｲ
可哀想なのは貨物のｳﾃｼの方
679 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 18:53:20 ID:8P/hgVv1O
北九州市内～大分の指定席２枚きっぷで、ドリームにちりんは乗れますか？
680 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 19:44:29 ID:G8CEEbq/0
>>679

2枚でも4枚でも指定でも自由でもグリーンでもお好きなきっぷでどうぞ
681 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 20:12:22 ID:wmRmsQl20
>>675
文部省勤務の47歳だってなｗ
逝ってヨシ
682 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 20:46:39 ID:8P/hgVv1O
>>680
ありがとうございました。
683 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 21:01:50 ID:Gg5VrFvZO
>>681
半ズボン2号か？

文部省勤務のつりかけ電車が好きなハーフパンツ履き。
関東の東武野田線からつりかけ電車が追放されたから、活動の場を貨物に移したのかな…
684 ：675：2008/11/29(土) 21:42:18 ID:wmRmsQl20
寝台列車を狙っていたそうな(NHKニュース)
685 ：名無し野電車区：2008/11/29(土) 21:48:55 ID:z+R7QsLh0
ニュース見る限りでは女性のようだったが・・・・。（名前が）
686 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 07:48:22 ID:9u8rQ3d80
>>685

うんにゃ、下手すりゃ孫でもいそうないい年したおっさん

ttp://www.asahi.com/national/update/1129/TKY200811290052.html

一鉄道ファンとしてやっちゃいけない行為の結果がこれじゃねぇ
687 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 17:09:35 ID:X8Cj+6150
>>670はゆとり馬鹿
688 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 18:10:11 ID:TsNwY82s0
　０系新幹線の営業運転のラストは岡山１４時５１分発の「こだま６５９号」博多駅に１８時２１分到着予定。

　こだま６５９号の指定席（１５２席）は１０月３０日の発売後１秒で完売。当日は２４８席の自由席がある。

　１８時１５分から１８時４５分の予定で「定期運転終了セレモニー」を１４番ホームで開く。１８時２１分の０系の到着後には、２０１１年春の九州新幹線鹿児島ルート全線開通後に新大阪－鹿児島中央間を直通運転する新車両が反対ホームに入線。

　最古参と最新鋭が並ぶ演出も企画されている。

　ＪＲ福岡支社長「時代のヒーローとして幅広い層に愛されてきた０系は別格。山陽新幹線博多開業３０周年（２００５年３月）のときもホームにお客様があふれたが、今回の盛り上がりはそれ以上。トラブルなく０系の最後を飾れるよう全力を尽くしたい」と話している。

　福岡支社は警備員に加え、駅員以外の社員約６０人もホームに配置。福岡県警鉄道警察隊と協力し、転落防止や誘導に当たる。


ご来賓
内閣総理大臣
国土交通大臣
国土交通省鉄道局長
国土交通省九州運輸局長
国土交通省九州運輸局鉄道部長
主催者
西日本旅客鉄道株式会社 代表取締役社長兼執行役員
西日本旅客鉄道株式会社 執行役員鉄道本部新幹線統括部長兼新幹線管理本部長
西日本旅客鉄道株式会社 執行役員新幹線管理本部副本部長兼新幹線管理本部福岡支社長
山陽新幹線博多駅開業時博多駅長
西日本旅客鉄道株式会社 博多駅長
こだま659号　運転士および車掌
689 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 18:43:27 ID:oh/k44xhO
>>683
先日北九州モノレールにも半ズボン擬きが発生したようでな
上下列車内でそれぞれ、半ズボンからイチモツをはみ出ささせていたらしい

半ズボン氏に憧れる奴は多いんだな、と感じた冬のさめざめとした夜
690 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 21:06:33 ID:+j57tkoR0
>>687
悔しいのぉ～悔しいのぉ～ｗｗｗ
691 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 21:18:17 ID:ION9/uZp0
EXILEのライブをドームでやっとるらしいな。

0系新幹線引退の陰に隠れて、特急臨時便の話題が出らんね。
692 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 21:32:18 ID:/UG3dvKo0
☆★☆ＪＲ九州総合スレッド☆★☆
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1228047314/
693 ：名無し野電車区：2008/11/30(日) 22:37:47 ID:+5VYnaUi0
今日は福岡にぎわうね。
マリンメッセでも何かあったらしいぞ。
鉄では0系にキハ58と忙しい。
694 ：名無し野電車区：2008/12/01(月) 17:23:41 ID:Imh0vKKW0
NHKにてゆふ森
695 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 15:16:39 ID:AC5Z7qDc0
age
696 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 18:10:26 ID:2dILx1Mx0
DXゆふが色が変わったけど、次に変わるとしたら九州新幹線全通時だろうか？
今度は何色になると思う？
697 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 19:14:54 ID:Y0j0fY1x0
真っ赤になります。




鉄鋼工場の炉に放り込まれて。
698 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 20:39:38 ID:eW/DrX6YO
Ｑはゆふ森１世とゆふデラもいつまで使うつもりなんだろうか。
699 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 22:43:59 ID:dzLUJWNYO
ゴールド塗装キボンヌ
700 ：名無し野電車区：2008/12/03(水) 23:02:59 ID:cIBJ/VPr0
伝説の783系ゴールドマスクかｗ
どう見てもスケベ椅子にしか思えなかった
701 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 10:52:28 ID:7uVBJO2s0
>696
痛車仕様
702 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 21:05:54 ID:DIuZsdflO
偶然かも知れないが、なんか最近鹿児島本線の特急の遅れが目立つな
703 ：名無し野電車区：2008/12/04(木) 21:06:36 ID:SxX4ThW50
かなり前の鉄道ジャーナルにも写真が載っていましたね・・・ゴールド塗装
(アミュプラザ登場前・赤い485系にちりんのルポ？)
704 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 00:03:24 ID:NJQ+Deto0
特急の始発地発車後の英語アナウンス
冒頭の部分が
This train is american order～　と聞こえてしまうんですが
意味が通じず、違いますよね
なんと言っているか分かる方おられたら教えてください
705 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 03:28:11 ID:K2hLqx0KO
>>704
This train is Kamome number 13,Limited Express bound for Nagasaki.

だったっけ？うろ覚えだけど。
706 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 03:33:30 ID:bLxu6flIO
This is nozomi super expperes bound for Tokyo
707 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 10:53:21 ID:NJQ+Deto0
>>705
ありがとうございます
ですが、そうじゃなさそうです
つばめ・リレーつばめ・ソニックでも
同様の発音ですので

708 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 19:09:56 ID:EWBp6HKv0
>>704
その部分は列車名・行き先ではなく、編成の案内だべ
709 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 21:59:54 ID://MidIVbO
>>702
それどころか北部九州地区では11月は30日間毎日（5分以上の）遅延が発生していたという・・・
12月もほぼ毎日だな
10月の後半から何かがおかしくなった
710 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 22:10:27 ID://MidIVbO
>>696
あのまま指枕にいく予感
全通後の指枕観光特急に使用されるとすれば
・ｷﾊ47改造
・ｷﾊ183
・ｷﾊ200改造
・ｷﾊ185
この４つだが、2番目が１番怪しい
何にもない湯布院まで４両の特急を走らせているのだから、指宿まで４両の特急を走らせる気になっても何ら不思議ではない
711 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 22:15:52 ID:DgOhE3Xz0
＞何にもない湯布院まで４両の特急を走らせているのだから、
＞指宿まで４両の特急を走らせる気になっても何ら不思議ではない
ここ、笑うところデスカ？
712 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 22:40:25 ID:CACAlSh8O
特急シーボルトの二の舞の悪寒。
713 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 23:05:32 ID:04JlfRhb0
>>704
「是非車内販売でアメリカンコーヒーをご注文下さい」という宣伝文句だよ。
714 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 23:11:33 ID:1yGwFEeQO
>>710
大きな釣り針w
715 ：名無し野電車区：2008/12/05(金) 23:22:55 ID:sZRVKRk8O
指宿枕崎に183は勿体ないんじゃないの？
距離短いし。
特急になったとしても、線形悪いし、とばせんから時間的には快速と変わらん気がするが。
そう考えると今のなのはなDXで十分なんじゃないの？
716 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 00:08:17 ID:SYQkEaQR0
そこで「はやとの風」とセット運用ですよ。
717 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 00:18:04 ID:51lYc2oi0
今更だが浪漫鉄道CD化（コンピアルバムに収録と言う形とはいえ）

ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/ebest-dvd/0000000905758.html
718 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 00:46:50 ID:LjfwK68d0
定価：2,299円（税込） 特価：2,300円（税込）
ﾜﾛﾀ
719 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 07:57:44 ID:kkBvqdlO0
>>717-718
ﾜﾛﾀ
720 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 12:08:31 ID:xzBBZeUX0
www
721 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 12:08:44 ID:KLOPTwq30
ドリームにちりんは、事実上、宮崎から延岡の最終電車としても機能しているからな。
廃止となった場合、その区間だけでも代替列車は設定されて欲しいな。
722 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 13:19:35 ID:O8A4kj0pO
「あそ」車両短すぎ。
723 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 15:02:49 ID:VDL1Q5+M0
でもJR九州にしては珍しく、こまめな増結がされてる列車だよ。
あ、あそ？
724 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 15:49:11 ID:vFaRYst+0
1962のことでそ

とボケてみる
725 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 17:31:32 ID:VDL1Q5+M0
あそ1962の方か。九州横断特急のことだと勝手に勘違いしてた。

まあ、あそは乗り換え不要で座席が確保されてる列車、それ以上の意味はないから編成短いのは仕方ないよ。
726 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 17:56:48 ID:wNsl1igL0
>>725
どこから突っ込んでいいものやら・・・
727 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 18:17:38 ID:JGpGybUjO
>>722
そうか？俺には20メートル以上あるように見えるが
少なくとも815系よりは長いぞ
728 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 18:43:23 ID:rx+KsnOg0
>>718
正直買いたいけど、その価格設定が気持ち悪くてポチれない
729 ：名無し野電車区：2008/12/06(土) 22:06:31 ID:g/PtWoLY0
すみませんが、８８３系の運用で３０１４M～の１日の運用を
ご存知の方いませんか？ご教授願います。
730 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 14:16:03 ID:aoJoJ1qS0
>>729
白いやつとそうでないのの順番をみれば、
どの列車がどの列車になって折り返すかはすぐにわかる。
朝や夜以外は順番に折り返しているだけだから時刻表見ればOK。
731 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 18:28:35 ID:B0t3pH1e0
>>729
ＱのＨＰから大分支社を見れば、どれが7両か6両かがまず判ると思います。
そして博多基準で見ると、号数が＋５されて大分へ行くのが判るかと。
（例えば３０１４Ｍであれば３０１９Ｍで折り返しとなる）
大分側はそのまま折り返すのと車庫へ引上げるのがあるから難しいかも･･･
732 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 19:18:10 ID:bF+oT+GS0
729です。

ありがとうございます。

自分なりに組んでみましたが、

3014M→3019M→3036M→3041M

と思いましたが、これだと佐伯出庫で佐伯入庫になってしまう・・・
難しいなぁー

733 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 20:58:30 ID:95AzdHGN0
元は885系のスジだから
ミフで入れ替えてたのをオイで入れ替えるように変えたんだろうな。
885は予備編成が1本しか無いからいざとなればそのまま折り返して
2日続けて同じ運用で回してしのげるようになってるんだろ。
734 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 22:35:51 ID:bF+oT+GS0
ありがとうございます。

あと一つなんですが、

大分での１０分折り返しは可能ですか？

休日の３０３７M～３０５２Mなんですが・・・
735 ：名無し野電車区：2008/12/07(日) 23:05:47 ID:mK9PkCqX0
これがそうかはわからないが、
通常、大分は1番のりばに到着するが
そうでなく、4番のりばに直接到着して、そのまま折り返すケースに遭遇したことはある。
736 ：名無し野電車区：2008/12/08(月) 21:54:27 ID:olvZJUui0
>>732
3041Mの後に大分まで戻って、博多行きになるよ。
朝の佐伯発ソニックのうち1本は今は早朝に大分から送り込みだし
737 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 12:40:55 ID:vVKcItAZO
昨日のドォーモで武内アナが鹿児島中央から博多まで一人で帰るレポートやってた。ヤツのことだから、新幹線とリレーつばめの車内でウンチク語るかなと期待したけど、なんもなかった。残念。
738 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 14:44:00 ID:YcrW1FLZ0
８８３の夜間停泊(博多側)は２本あるけど、１本は定期(回送)で南福岡まで
やってくる唯一の存在。　（車輪添削で不定期に来る事はある）
他は博多駅の引き上げ線か竹下での折り返し･清掃、夜間停泊１本。
739 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 21:17:40 ID:sydeqSAJ0
>>728
その値段ならようつべやニコニコに上がってるのを落としたほうがよっぽどいい。
ネ申　動画もついていて無料だし。
740 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 21:22:12 ID:hZBzW/tD0
>>732です。

情報有難うございます。
運用表作りの参考にさせて頂きます。
741 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 22:37:04 ID:1//qq3fv0
どこで聞くか迷ったんだか九州を走る特急ということで

小倉⇔博多の新幹線特急券＋（新幹線の）乗車券を持ってる場合、
小倉駅・博多駅の在来線乗り換えの改札は通れるのでしょうか？
742 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 23:07:20 ID:qNC4b3DI0
通れる
743 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 23:09:50 ID:kCV3bbw/0
幹在乗り換えの自動改札は通過可能
一葉券でなければ幹の特急券だけ回収される
744 ：名無し野電車区：2008/12/09(火) 23:25:02 ID:yDIvGQzO0
>>728
そんぐらい買えよ
ネットに出回ってるのってどうせテープ音源なんだから
745 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 00:11:40 ID:9rppFVlz0
>>744
浪漫鉄道は、あの神動画と合わさることで
その魅力が2倍、3倍にもなってると思うんだが
そう思うのは自分だけかな？
746 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 00:32:15 ID:AaJ3Gx0A0
>>742-743
早速㌧
747 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 00:53:17 ID:U+IJhmFN0
>>744
特価のほうが701円高いのかと思ってたら1円だけなんだな。
これは買わざるを得ない。
748 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 00:55:19 ID:JbZbqsvk0
>>745
つ編集してCD音質の神動画に
749 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 02:48:59 ID:2cscK/ztO
>>738
夜のソニックが883ばかりなのは、大分に
帰るためなんだな。
750 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 02:51:33 ID:2cscK/ztO
博多発の、な。
751 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 12:46:59 ID:xiVJKLvp0
>>739皿仕上げ
752 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 12:47:34 ID:xiVJKLvp0
>>745
神動画もJR九州の著作物だろw
753 ：名無し野電車区：2008/12/10(水) 20:36:17 ID:2MRkRbvf0
あの神動画、最近見れないんだけど・・・
754 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 23:25:46 ID:A9UYRRWn0
その神動画何処に逝けば見れるの？
755 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 23:26:35 ID:lzhcc/m+0
正月の２日に、湯布院に行く予定で、
黒崎からソニックに乗りたいんだけど
やっぱりお客さん多いのかな。今からでも指定は取れるかなあ。
ちなみに、一人ｗ。現地集合ｗ
756 ：名無し野電車区：2008/12/11(木) 23:49:43 ID:jAYUJMgbO
男なら当たって砕けろ！最悪グリーン車でもいいつもりでな。
マジレスすると、Uターン始まる前日田から、意外とアサーリいけるかと。
757 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 02:31:15 ID:AJKvemKgO
>>755
小倉発のソニック201号とか。朝早い列車だし、自由席突撃でも
余裕じゃない？大分ではゆふ2号に5分で接続。
758 ：名無し野電車区：2008/12/12(金) 13:58:59 ID:xtmDNONY0
>>756
日田で妙なことをするんじゃねー
759 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 00:08:46 ID:/TtdDp+I0
ここ最近白いかもめのソニック、白いソニックのかもめが大繁殖してる気がするのは気のせい？
760 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 05:08:34 ID:2cIm9nHRO
かもめ編成ソニック増えてきたな
あまり鉄道利用しない奴は混乱するんじゃね
761 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 08:29:59 ID:nHAteR5F0
昨日、787＋783の連結を大宰府でみたが、あれ何？
762 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 10:09:07 ID:MBSKvLlx0
>>761
来春の改正で787かもめ＋783みどりでも登場するのか？
763 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 10:33:13 ID:eGnyYV0I0
>>761
kwsk?
764 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 11:11:43 ID:zlar/bHxO
>>760
博多の発着番線が違うけどな。
この話題は延々とループするから
やめとく。
765 ：761：2008/12/13(土) 12:43:56 ID:nHAteR5F0
たまたま大宰府近辺の踏み切りで待ってたら、最初は787系だった。（下りね）
で、有明か？リレーつばめか？って眺めてたら、途中から783系に変わったｗ
で、なんか、そんな編成があるのかな？って思ったのよ。
もしかして、リレーつばめ7+4の4の方が783で代走だったのかな？
あっけにとられて何連なのか数え損ねたorz
766 ：761：2008/12/13(土) 12:44:17 ID:nHAteR5F0
あ、夕方、４時前くらいね。
767 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 14:47:45 ID:mn9VNrlc0
>>765
太宰府で下り、16時に11連のリレつばは無い気がするが…。
768 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 14:58:55 ID:+M5L9L/v0
単に回送じゃなくて？
769 ：761：2008/12/13(土) 15:58:01 ID:nHAteR5F0
今日行って確認した。大宰府とは全然ちゃうな。大野城だた。
向佐野の踏み切り。
時間は16時過ぎだったかもしれん。ちょっとアバウトで覚えてない。スマソ。
それだと、16:00発のかもめか16:14発のリレつば（１１連だよね？）かな。
回送で787+783とかするんだろうか？
770 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 19:39:28 ID:CFEjNnrl0
>>769
可能性としては、かもめ、みどりの併結運転実験じゃね？
771 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 19:57:02 ID:ofBtcsVa0
きょう、小倉駅での１５時ごろの博多行きＳＯＮＩＣ。６Ｂの何号だったかＳＭ１だったよ。
772 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 21:20:25 ID:WuLqUJUu0
そもそも783と787って併結できるのか？
773 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 21:21:26 ID:zlar/bHxO
>>771
885は元々かもめ編成の方が多い。

774 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 21:25:21 ID:DK7Vy1GM0
かもめが885ソニック編成で運転される事も
775 ：761：2008/12/13(土) 21:29:42 ID:nHAteR5F0
>>772
まぁ、実際に併結してたからねぇ。とんがった方同士だったよ。
（ボディカラー違うし、見間違いじゃないと思うけど・・・）
776 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 21:39:23 ID:ivaSaJrl0
>>761
携帯写メで良いから撮っときゃ良かったのに。

777 ：761：2008/12/13(土) 21:45:01 ID:nHAteR5F0
>>776
だねぇ。
まさか787の後ろに783付いてくるなんて思っても無かったから呆気にとられてるうちにいっちゃった orz
778 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 21:59:02 ID:CFEjNnrl0
現状、長崎行きの方を増結したい場合でも
885は6両固定だし、比較的自由に編成数変えられる
783は両数ギリギリだし・・・
787もギリギリではあるけれど、両方の混結が出来るなら
車両のやりくりがやり易くなる。
長崎行きの増結もしやすくなるってもんだ。
779 ：名無し野電車区：2008/12/13(土) 23:09:58 ID:7w/1SHbJO
日豊本線スレによると、今日は宮崎で485と783の併結回送がみられたようだな。
780 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 00:22:58 ID:7Wqbgkx00
じゃは、こんどわ883と885でづね!

781 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 00:36:12 ID:gc17i4hd0
両用連結器に交換して485系とキハ140はやとの風仕様とか。
782 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 00:57:05 ID:h+gJvMhp0
つか>>772
kwsk?の?なんだよｗｗｗｗ
783 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 01:10:14 ID:RmWJFddQ0
783
784 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 03:50:14 ID:DfgeGGy0O
>>779
783なにやってんだよｗ
調子乗りすぎ自重ｗｗｗ
785 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 05:26:51 ID:U7DfHJgtO
>>778
テンボスを3Bにすればおk。
…おや、こんな朝早くに誰だろう。
786 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 16:01:52 ID:NsMk7y6M0
811の先頭車を783に取り替えて快速グリーン車希望
787 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 17:22:57 ID:6w80O/nzO
>>786
Ｑの普通・快速列車にもＧＡならぬつばめレディをいうことですね。
昔オイラも考えました(･∀･)
788 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 18:05:13 ID:2Itr/e2F0
Qでは既に普通列車にレデーが乗ってるデスよ。
いさぶろう、しんぺいとか。。
789 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 21:25:09 ID:lGNvzVry0
787と783、485と783の併結運転って事は、ちと早い気もするが、新幹線全線開業後を見越したか…？
783かもめ全廃で787化、余剰783を日豊にって事かな…？
790 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 23:28:00 ID:HDoiajDV0
783と787ってモニター装置が違うのに併結できるのか？
813と811のようにあらかじめ併結を前提に互換性を持たせないと無理のような。

485に至ってはブレーキも違うからヨ28000でも挟まないと運転できないだろ。
791 ：名無し野電車区：2008/12/14(日) 23:50:27 ID:L9qr1NAC0
博多口でレッドエクスプレスがまだ見られた頃、
小倉工場の入出場関連？と思われる混結は見たことあります
(485系と415系1500番台のケースを八幡駅で目撃)
792 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 00:36:13 ID:t1kd+aU+0
885+811

http://uproda11.2ch-library.com/src/11141591.jpg
793 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 01:02:22 ID:WuN7RMpvO
>>790

実際に見たというやつらがいるんだから信じてみようじゃないか。
794 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 01:17:15 ID:Xx0DrURy0
後半分を完全ＯＦＦにして引っぱられるだけにして
「協調運転」しなかったら併結可能なんじゃないの？
795 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 02:00:25 ID:p72xrKJk0
>>792
それって例の宗像の事故絡みのやつ？
796 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 02:35:37 ID:WuN7RMpvO
>>794

そういえば昔、485とキハ183-1000が協調運転してたな。
797 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 08:13:08 ID:g1n2dTRF0
>>790
ブレーキに関しては読み替え装置を付ければおｋ
798 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 11:32:40 ID:A4+OQmZmO
>>790
おそらく回送か試験だろ。熊本だか肥前山口まで来てたら、もっと祭りになってるんじゃない？
来月のジャーナルみないとわからんが
799 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 14:43:58 ID:h5waCRoJO
>>792
うわ！！！！
URLを開いた瞬間ガチでケータイ落っことした。
見ちゃいけないものを見てしまった。
800 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 15:53:36 ID:jJpvQ3Fo0
>>799
僕の>>885が>>811ごときとディープキスするなんて！！
こうですね、分かります、
801 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 17:06:58 ID:v4W1kuts0
亀頭電車885系
802 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 18:17:50 ID:XbNnvsfU0
885系の鈴口を811系が‥‥
803 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 18:21:03 ID:3D5nrD210
>>792の写真になんだかエロスを感じてしまったorz...
804 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 18:25:41 ID:bCKvXKtt0
>>795
宗像の追突事故ではなく、811のCPが故障して立ち往生していたところに
後続の885が救援しているところ。
805 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 19:17:43 ID:t1kd+aU+0
事故といえば
http://uproda11.2ch-library.com/src/11141722.jpg
806 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 20:12:57 ID:v4W1kuts0
>>805
随分精巧な鉄道模型だなぁ。
807 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 21:20:58 ID:prvc37m20
>796
９０年代バブルの頃、出勤途中によく目にしたよ。１９１を小倉に向けてＲ３０スカイラインを転がしながら。
あれは門司港からの回送だよね?
808 ：名無し野電車区：2008/12/15(月) 21:52:27 ID:VFA7pTLL0
>>807
オランダ村特急と有明11号は門司港始発じゃなかったっけ？
809 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 01:03:21 ID:RVLWdVhQ0
博多港からオランダ村へ逝くビートルがあったことも忘れないであげてください…
810 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 01:54:07 ID:gY88oI8pO
>>340
kwsk
811 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 07:04:27 ID:+FhqiZKx0
811系
812 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 13:02:28 ID:2yk4dDS70
次の318をゲトしたヤツは813系を題材にしたポエムを書く
813 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 13:56:13 ID:WKJDZjMp0
813げと。。。。

>>812
次の318ってことは漏れじゃないんだよな。
814 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 13:57:02 ID:mTAX+iFqO

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　|＼|＼|＼|／|／|／|
　／　　3番のりばから　　　　　　　　　　＼　　　　　　　┌―┐| |　　　　　
＜　　　　快速 マラオ行きが発車します　　　　　　　　　 ３ |=| |　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 ＼＿＿＿＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿　　　　　　　　　 └―┛| |
　　　　　　　　　　　　　／ ＿＿＿＿ ＼　 | |
　　　　　　　　　　 　／|快速　荒　尾　| ＼　 | |
　　　　　　　　　　／　　 （○ ）￣ （ ○）　 ＼　 　 | |
　　　　　　　 　　　|　　813　（__人__）　813　 |　アラオだお？ | |
　　　　　　　　　　＼　　　　 　 ⌒　　　　　 ／　　　　　　　　　 　| |　　　　　　
　　　　　　　 　 ／R1106 ≦＝＝≧　＝＝＼ | |
　　　　　　　 　 ｜┌―┐｜┌　┐｜┌―┐｜ | |
　　　　　　　　 ｜｜　 ｜｜｜　｜｜｜　 ｜｜ | |

815 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 14:50:04 ID:HiZ5EXUKO
815系
816 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 16:04:16 ID:en8UWZrM0
　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　折尾で降りお！
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／
817 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 16:24:49 ID:N/HgRgnx0
817
818 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 16:34:59 ID:xdOWLnbZ0
>>807
90年代はバブル崩壊後、「失われた10年」に突入した後ですよ。
819 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 18:09:26 ID:HiZ5EXUKO
果たして来年登場か！
819系！
820 ：名無しの電車区：2008/12/16(火) 20:55:28 ID:XSNx1riN0
2005年の元旦に大分行きのソニックに乗っていた時のことだけど、
途中で大雪に見舞われて、行橋の一駅手前の駅で除雪のため1時間停車していた
ときに、885系(ソニック編成)が、別の形式に救援されて回送されていたのを
見たことがある。ビックリしたよ。


821 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 21:45:47 ID:BcFKj1g80
>>820
その（別の形式）が何だったのか書かないと話が
盛り上がらないだろ　JK.
822 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 22:49:02 ID:dvKKLncK0
2005年か
その翌日の1月2日もダイヤが乱れて
7両のはずのソニックが5両になっていた(自由席1.5両)が自由席は悲惨だったな
823 ：名無し野電車区：2008/12/16(火) 22:52:41 ID:HiZ5EXUKO
>>822

よく覚えてんなｗ
824 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 00:43:08 ID:ZuFwqk5h0
>>820
>>792？
825 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 13:59:39 ID:hb5FpNB5O
>814、816
ウザイ。氏ね。
826 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 14:06:23 ID:kO/LUm/Y0
821系期待あげ
827 ：名無し野電車区：2008/12/17(水) 22:09:48 ID:iNJZbwxn0
最新号・鉄道ダイヤ情報誌に水戸岡のロングインタビュー記事。

828 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 01:10:45 ID:WqCpgvZYO
昨日(17日)かもめに7連の787系が入ってた？
829 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 01:23:12 ID:hiepdmI90
787のビュッフェを潰されたり、N700-7000ではモケットのバリエーションにすら
いちゃもん付けられるような裁量の狭い仕事をさせられたり、最近のJR九州の
冷めた仕打ちには水戸岡も相当フラストレーションが溜まってるようだなｗ
830 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 02:58:43 ID:sz0B2Y9Q0
>>829
だからライバルの西鉄の仕事請けたんだろうｗ
831 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 15:54:13 ID:Wpbpta9kO
>>830
ミトーカが西鉄電車デザインするん？
832 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 16:33:06 ID:sz0B2Y9Q0
>>831
電車じゃなくバスだがな。
ttp://www.nishitetsu.co.jp/bus/green_bus/concept.htm

ただ西鉄天神大牟田線スレでは次期特急車をミトーカがデザインするんじゃないか、という憶測も飛び交ってる。
833 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2008/12/18(木) 19:07:02 ID:6r3GneZO0
やっぱりドリームにちりん廃止？
こないだ博多から大分までの切符買って、
別府で下りようと寝込んだら、臼杵まで連れて行かれたが。
大分過ぎて車掌に起こされたけど、乗り越し手続き待ってる間、
車内見回したら、20人程度しかいなかったしね。
834 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 19:11:08 ID:wzyS0pAiO
お年玉きっぷ発売ｱｹﾞ
835 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 19:33:43 ID:gdIAsymsO
>>833
大分までなら需要がある。あの駅のあの時間に、客がホームにぞろぞろ降りて改札に流れるW
836 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 19:35:23 ID:Wpbpta9kO
>>832
サンクス！
バスデザインは列車デザインへの布石かもなぁ
837 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 19:36:49 ID:L6/6VPCp0
>>833
9月に組合に話があったとカキコがあったやんか。
838 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 20:15:55 ID:ZHmSDLKzO
西鉄の8000形をミトーカがリニューアル。ぐりーんで認められた？
日本初のフローリングの「通勤車」って ３扉に改造するって意味かな？？

ってか同時期に造られたんだから811系もリニュしてよ(´・ω・｀)
839 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 20:29:01 ID:YzucBrvmO
>>829
さっきウヤ情報よんできた。そんな読み方するおまいはそんなに酉やＱが嫌いかww
それよりミトーカさんがビュフェ復活・ブルトレ再生・山手線プレミアムトレインの構想などを持ってることがスゲー。
特に山手線のは個室･展望室･レストラン･バー･シャワーetc.のついたシティホテル並のを構想してんだろーな。24時間走ってたりしてw
すれ違いスマン。
840 ：名無しの電車区：2008/12/18(木) 20:33:05 ID:CMXDNRHr0
>>820
日豊本線だったから、多分415系。
でもその時はとにかく雪が凄かった。列車抑止が長くて電車のパンタグラフ
にも雪が積もりだしたから、パンタ下げた状態で1時間停車。
博多を9時25分に出て、大分に着いたのが14時10分(定刻なら11時38分）




841 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 20:43:43 ID:Wpbpta9kO
>>838
まじでっか！？
842 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 22:21:51 ID:AysnZaGQ0
>>838
汚前全然ｽﾚ違いだろ
843 ：名無し野電車区：2008/12/18(木) 23:56:12 ID:7hupi43s0
ぐりーんなんて見た目が目新しいだけで座り心地なんか最悪じゃないのかな？
背中が痛そうなクッション無しのプライウッドの背もたれに、
座布団の下からちょっとはみ出した座面の木なんて膝裏に食い込みそう…。
844 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 00:29:43 ID:48PCq/L2O
>>838
スレチだがどこ情報？
845 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 00:34:13 ID:7hinLsAIO
>>838
ＫＷＳＫ！！
846 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 01:09:49 ID:d8mm53eH0
憶測とマジネタ混同する輩が多すぎなんだわ

これだから吸収の車両動向予想スレはまともに機能してない
847 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 11:00:28 ID:7jmLdxTI0
鉄道ダイヤ情報の水戸岡インタビュー、寝台列車のデザインに
興味示している感が読み取れた。

首都圏～九州にカシオペアっぽいの走らせたい腹積もりか。
848 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 12:09:13 ID:t1rTvSpuO
>>847
かなり昔から興味示しているようだがな
残念ながら九州寝台全滅
849 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 12:28:41 ID:3+jhfTPuO
>>848
各地のSLみたいにﾌｶｰﾂするかもしれないｼﾞｬﾏｲｶと空気読まずに逝ってみる。
そういうのって、やっぱり鉄ヲタや旅行好きの夢じゃね？
850 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 13:28:37 ID:gwLJMCpq0
>>849
まぁSLの場合は歴史的見地からも車両が保存されているから復活も比較的容易だったが、
ﾌﾞﾙﾄﾚの場合廃止→即廃車の可能性が高いから厳しいだろうな。
・・・と、空気を読んでみたが、個人的にはﾐﾄｰｶﾃﾞｻﾞｲﾝの新製ﾌﾞﾙﾄﾚ・・・見てみたい。
851 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 14:12:48 ID:+/qAo/7f0
00年頃に構想あったみたいだけどなー＞ブルトレ新製

ただ製造費をＱがほとんど負担しなきゃならんのに(本州JRはやる気ナシ)、運賃収入は九・酉・倒・束で四分割しなきゃならんのでＱの赤字回避は難しいとされ、結局アボン。

「カシオペアでできるなら九州でも‥‥」という人がたまにいるがありゃｺﾋ・束の2社運転だからな。
九州ブルトレ復活へのハードルは恐ろしく高い。
852 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 14:29:54 ID:phpCAquA0
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000003907.pdf

○夜行列車の廃止等
・寝台特急「はやぶさ・富士」（東京～熊本・大分間）を廃止します。
・快速「ムーンライトながら」（東京～大垣間）を、春休みや夏休み期間などご利用が多い時期に運
転する臨時列車にします。なお、早朝の岡崎～大垣間には、これに代わる普通列車を毎日運転
します。

富士ぶさあぼん確定
853 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 20:13:50 ID:ujk4S2Pg0

東京と九州を結ぶJRのブルートレイン「はやぶさ」と「富士」が、2009年3月のダイヤ改正で廃止されることが決まった。
2009年3月のダイヤ改正で廃止されるのは、東京 - 熊本間を結ぶ寝台特急「はやぶさ」と、東京 - 大分間を結ぶ「富士」。
「はやぶさ」は1960年、「富士」は1964年からブルートレインとして運行を開始し、東京と九州を結ぶ交通機関の要として活躍してきた。
しかし、新幹線などほかの交通機関に利用客を奪われ、乗車率は平均4割と、1987年に比べると5分の1に減少していた。

(12/19 20:01)

FNNのニュースからなんだけど、
1987年の乗車率は20割もあるのかね。
854 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 20:46:30 ID:B0ur9ei00
ついに冨士ぶさ廃止か。
別スレであったが食堂車（もう殆ど無いが）と寝台車は鉄ヲタなら一度は乗っておかないと絶対に後悔すると思う。
あと初めて気づいたのだがQもL特急とゆう呼称を廃止したんだな。
855 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 21:02:04 ID:SJnUcttYO
漏れの食堂車体験はグランドひかりだけだった。
あとは食堂止めたあとの売店か
にちりんシーガイアのビュッフェぐらい。

あと一度は乗りたいが独房A個室でも無理かな？
乗れるなら予算惜しみたくないし。
856 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 21:21:24 ID:q0lLUU6i0
カシオペアばりのシッカリした高級感・デザインで車両新製して（1編成でも）、
東京～長崎なら需要あると思うけどな。　　＞海外航空便みたく曜日指定で運行　　

熟年夫婦、富裕層、欧米系観光客とかに。

そのデザイン、プロデュースにあわよくば水戸岡さんは絡みたいんでしょ。
オフレコで石原社長に一言言ってたりするかも。
857 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 23:17:19 ID:CkYmR+Bo0
運転する乗務員がいない。
858 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 23:17:30 ID:fcXJxwle0
>>856
確かに理想ではあるけど
本州3社は乗る気じゃないだろうな
859 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 23:53:56 ID:kelxy8WdO
質問なんですが…

隼人から吉松まで「はやとの風」に乗る場合、自由席の特急料金は￥300 でいいんでしょうか？
時刻表を見て調べようとしましたが、停車駅間の相互利用とかごちゃごちゃ書いてて訳がわかりませんで。
ご教示頂ければ幸いです。

話豚切り＆微妙にスレ違いスマソでしたm(__)m。
860 ：名無し野電車区：2008/12/19(金) 23:54:27 ID:QJtGczsf0
>>858
その中でも東海は露骨に嫌な顔しそうだ。

大阪から東京まで北陸本線～上越線経由で行けば3社で済むがそれでもどうだか。
861 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 00:11:58 ID:sytTT/fPO
>>859
指定席\600-自由席\300-

携帯からなら
JR九州ねっと
http://www.jrkyushu.co.jp/keitai/i/
えきから時刻表
http://i.ekikara.jp/top_m.htm
で調べれ
862 ：859：2008/12/20(土) 01:14:45 ID:8V1kcJ/7O
>>861さん
どうもありがとうございますm(__)m。

やっぱり自由席は￥300 なんですね。
18きっぷ使用で隼人→吉松をワープするんですが、運賃と合わせて1120円。
短距離ですが、「はやとの風」堪能します。
863 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 11:13:51 ID:S475BNKs0
>858
理想は、札幌or函館～長崎or指宿　までのロングラン寝台列車。

何も東京で区切らんでも良い。　2泊掛けても良かろ。
日本にも「オリエント急行」を。
864 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 11:35:55 ID:sb50p/ajO
「ドリームにちりん」廃止、っつーネタもあったが、結局廃止にはならず、朝晩の「ひゅうが」増発だったな。
宮崎筋で積極策とは
865 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 14:03:30 ID:SIT9BArd0
>>853
その時は車両数も倍以上あったんじゃないか？
866 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 15:03:55 ID:i6tr13XT0
>>865
その頃だと「さくら」「はやぶさ」「みずほ」「あさかぜ（1・4号）」「富士」と東京発の九州特急は5往復あったからな。
編成数は忘れたが全部14両とすると5往復で90両あるってことになるし。

現在は「はやぶさ」「富士」併結で12両（6両+6両）だから車両数で換算すれば7～8倍ってとこか。
867 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 15:11:35 ID:sqSHZQe1O
>>864
特急ではないが高千穂トロッコも引き取るし
新幹線は関係無いけど全通に向けて
これ以上みすぼらしく出来ないって
ようやく気付いたんだろう。

ちなみに彗星廃止後、夜通し夜行乗務を担当する車掌も宮崎なんだよね。
868 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 16:02:54 ID:TntqsUnA0
加減速性能上げて、時間帯調整して退避入れて
ラッシュや主要列車の邪魔にならないようにすれば
豪華列車としては行けそうな気もするがなあ。

高額の車両使用料を取らなきゃ保有側としては割に合わないか。
そして東海は機関車牽引それ自体を嫌がると。
869 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 20:02:32 ID:+4VNEslT0
>>867
今は大分で交代していたと思ったが。
870 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 21:11:56 ID:bnbLoserO
全車完全禁煙age
871 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 21:18:23 ID:OEt1x+AS0
全車禁煙は良いんだけどさ、今までの喫煙車は例のように壁紙、エアダクト廻り、シートを
（総取替え or 徹底脱臭）　するん？

タバコ嫌いにゃニオイは溜まらんだろ。
872 ：名無し野電車区：2008/12/20(土) 23:38:14 ID:KGtvx/Kv0
http://www.ktb-hobby-show.com/
873 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 17:52:38 ID:BUzYS0CLO
>>869
確かに大分で交代だが
宮崎車掌区は上りから下りに乗り移り
結局夜勤ってパターンじゃない？
874 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 18:32:55 ID:GZF5ASyB0
乗車勤務してる中の人ってちゃんと家に帰れるのかな。。。
なんかずっと宿舎で寝泊まりしてそう。
875 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 22:07:31 ID:NfFFTaMN0
日本には労働基準法があります
876 ：名無し野電車区：2008/12/21(日) 23:35:30 ID:EbPYiovr0
退勤から次の出勤までが短いと家に帰るのが面倒臭いからといって
「プライベート」で仮泊所に泊まっちゃう人もいるらしい。
JRじゃなくて余所の私鉄の話だけど。
877 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 09:14:14 ID:TabfBt++0
>>876
バスじゃ勤務終了から勤務開始までが最低8時間だから
人によってはそういう人多いよな。
878 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 20:31:39 ID:fFB3VTIi0
>>873
上りの大幅遅延の際は大分で降りる予定のレチが通し乗務になるのかな？
879 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 20:41:26 ID:j+Jxzx7V0
>>866
上り下りがあるから車両数は倍必要になるんじゃねーの？
880 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 21:00:06 ID:4egxjp8R0
ダイ改で宇島にソニック６号が止まるみたいだが、宇島に止まる意味って
あるのかねえ。６号は吉塚に止まらないのでなおさら意味が分からん。

行橋～中津間で博多に通勤・通学している層は周遊きっぷ使ってるんだろうか。
881 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 21:02:27 ID:Ht2IY5V8O
>>874
マジレスするとシフトとローテーション制でちゃんと回ってる。
それは人事課の腕の見せ所
882 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 21:26:37 ID:dA0uPg/IO
>>880
周遊きっぷで通勤、通学する奴はまず0だろうな。
883 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 21:27:33 ID:n33VzWBf0
>>880
宇島は中心地近くの駅じゃないか。
小倉方面への通勤利用も狙えるお
884 ：名無し野電車区：2008/12/22(月) 21:42:28 ID:c5wkkKYLO
>>883
中心地とは言っても、苅田よも人口の少ない豊前村だろｗ
885 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 00:08:04 ID:W+7/XrVe0
なんでＪＲ九州は特急乗り放題のフリーきっぷ発売しないの？
バカなの？
SUNQパスに負かすくらいの奴出せや
886 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 00:10:19 ID:bzBofzQN0
>>885
バス乗ってろ
887 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 00:13:10 ID:W+7/XrVe0
>>886
バスで駅弁喰ってもおいしくねーだろ
888 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 00:15:35 ID:bzBofzQN0
>>887
バス弁食ってろ
ttp://ekibento.jp/ky-tenjin1.htm
889 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 00:16:35 ID:W+7/XrVe0
>>888
おおwこんなんあるんだ！
890 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 02:56:41 ID:EgIbbckW0
>>885がﾘｱﾙゆとりという事はよく分かった
891 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 04:05:46 ID:tsEDqiHzO
>>881
マジレスするとローテーションは人事ではなく運輸部管轄。
宿直は手当ても付く。
892 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 06:20:21 ID:wko0AWTl0
>なんでＪＲ九州は特急乗り放題のフリーきっぷ発売しないの？

豪遊券、豪遊券が懐かしいよぉ、俺はあれでグリーンの味覚えた
893 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 09:33:23 ID:XOLi11gP0
そのせいで風呂にすら入らないのがグリーン占拠して苦情が出たんだろ
894 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 12:09:20 ID:18/PrP8r0
正月早々工事やってたら売れないってことか？
895 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 12:36:01 ID:YkVHWcXD0
ナイスゴーイングカードがあれば十分だろ。
896 ：名無しの電車区：2008/12/23(火) 13:40:20 ID:z4cEbmDn0
新幹線出来てから、周遊きっぷ減ったよな。
周遊きっぷがあっても「九州新幹線はご利用になれません」
と書いてある場合が多いし、あんまり使えない。
897 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 18:18:20 ID:W+7/XrVe0
>>895
バカ
俺の年齢じゃ買えないよ
ゆとりが
898 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 19:15:05 ID:HaEIOInd0
>>897
いい大人なら、正規の運賃で切符を買え。
それなりに収入もあるだろう。
働いてないのかな？
899 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 19:17:22 ID:W+7/XrVe0
>>898
ケチりはしないが無駄遣いはしない主義なんだな
900 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 20:57:49 ID:nSk/e9RpO
要は乞食か
901 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 21:00:11 ID:0bSNlRl40
>>896
本州から飛行機で行けばオプションで新幹線フリーきっぷが使える。
「新幹線は片道１回」等制限がある場合も多いが。
902 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 21:10:28 ID:W+7/XrVe0
>>901
それエアレール？
なくなったのでは？
903 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 21:21:00 ID:27+JWv3mO
>>899
裸の大将乙
904 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 22:08:30 ID:67g8s5pK0
裸の王様
905 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 22:10:27 ID:W+7/XrVe0
ＪＱがさっさと上場すれば株買い占めて株主優待のフリー券ＧＥＴするのによ
906 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 22:26:49 ID:NHmKFhpv0
>>901-902
旅行会社各社が航空券＋宿泊のパックツアー等とセットで発売している
九州フリーきっぷのことじゃね？
JR九州東京支店のホームページに一覧が載っている。
ttp://www.jrkyushu.co.jp/tokyo/index.html
…東京支店、有楽町の販売窓口が無くなって久しいが、ホームページは
健在だったのか。
907 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 22:32:52 ID:kBvdfE5k0
アクティブ65、2日間かつ3000円増しでいいから一般発売してくれないかな。
熊本大分長崎以北で1万円、全九州版16000円ならいいだろ。
908 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 22:54:21 ID:W+7/XrVe0
>>907
激しく同意
909 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 23:30:16 ID:WtSenBaj0
>>896
オレンジの会社でも貴重な収入源だろが。
910 ：名無し野電車区：2008/12/23(火) 23:57:25 ID:GX166K990
なんか社長が変わるたびに色々な面でケチケチ路線に傾いて行ってるんだが
誰か石井派の取締役はないのかよ。
911 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 06:45:47 ID:50WRJ5AxO
石井がやったのも、形はどうであれ収益を上げる対策だろ
パイに限りがある以上、遊び心や付加サービスで伸ばすことの出来る客足には限りがある
客足が伸びることが見込めないのに収益性の悪いことをあえてする必要はない、というところでケチケチ路線に傾いていっているのだろう

まぁケチケチ路線とはいえ要所要所は抑えていっているような気がするけどな
912 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 07:17:24 ID:YoP2iNeRO
ぬるぽ
913 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 21:54:55 ID:UbqlZVyL0
ＪＲ東海は新幹線が風邪を引いたら、在来線は肺炎になるって話だけど

つばめたんが風邪を引いたら、ＪＲ九州はどうなるんだろう？
914 ：名無し野電車区：2008/12/24(水) 21:59:29 ID:ZpyHt3Vk0
今はアメリカがインフルエンザで世界中に広まっているような状況だから・・・
915 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 00:43:36 ID:tx0YMF4uO
>>913
みどりさんが涙目に。
かもめさんがほくそ笑み。
ソニック君が狼狽。
有明で年末惨事が起きる。
916 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 01:37:25 ID:f2IW4+lAO
>>915
かいおう君は？
917 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 01:54:06 ID:tWISTmeo0
>>916　引退。
918 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 04:56:42 ID:+ShkuFiiO
のぞみちゃんが風邪引いたらリレーつばめたんが涙目だなｗ
919 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 07:33:18 ID:+FudH2bJO
いつから特急を擬人化するスレになったんだかw
九州快速・普通スレも萌える構内・車内放送スレになってたけど～
920 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 11:23:48 ID:mSM0nFIc0
張れといわれた気がした。

ttp://rail-g.net/rail-g/rail-g.html
921 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 12:07:24 ID:w26/iQfP0
>>916 胃かいよう
922 ：名無しの電車区：2008/12/25(木) 19:51:22 ID:LdG6Wq+b0
>>915
きらめきさんは？
923 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 23:28:39 ID:06ISTmeDO
800系の小倉乗り入れが濃厚らしいが、そうなったら現行のソニック他、在来特急の影響デカいだろうな。
924 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 23:35:54 ID:4GLo56Am0
くだらない質問ごめんなさい。
直方→由布院の乗車券と、博多→由布院の特急券があるのですが、
仕事の都合で博多から乗車したいんですけど、このきっぷで改札通りますか？
925 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 23:38:45 ID:/uUayyQb0
>>924
経由地を書けクズ
926 ：名無し野電車区：2008/12/25(木) 23:43:39 ID:pMNI9tN80
>>924
乗車券をよーくみてみんしゃい。
そして以下の項目をタカさーんチェック！するのだ

経由：筑豊線・篠栗線・鹿児島線・久大線
切符の有効期間が２日以上あること（たとえば、「12月26日から2日間有効」など）

これが書いてあったら大丈夫。
でも切符の有効期間が1日のみ（つまり当日のみ）の場合はダメダメさんですよ。
927 ：924：2008/12/26(金) 00:05:11 ID:4GLo56Am0
>>926
経由：筑豊・篠栗線・鹿児島線・久大
で、2日間有効になってます。
ありがとう。
ちなみに、この場合、直方ー由布院間の
どこかで途中下車可能ということになるの？？
928 ：926：2008/12/26(金) 00:22:04 ID:0KBEezXJ0
>>927
直方→由布院間は、後戻りしなければ区間内で途中下車可能。
その場合、駅員に「途中下車しますので途中下車印押してください」と
言えば途中下車印を押してくれる。博多から由布院までは特急券があるので
途中下車すると損。特急券は1回限りしか使えないからね。

仕事の都合で、直方から博多の間は乗らないんだったら、改札通る前に
みどりの窓口に言って乗車変更の手続をしたらいいよ。
切符に「乗変」という文字がないなら、1回限り無料で切符を変更できる。
差額分は戻ってくるよん。変更後の乗車券には「乗変」と表示されます。
929 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 00:41:41 ID:2stMImdn0
>>923
そうなん？
九州新幹線全通したら有明は消えるか深夜早朝限定でしょ。
ソニックは大分直通と、中間駅の旅客を拾うことに専念して、
有明が減る分小倉～博多の新幹線増やすのかしら

そんな敵に塩を送るような施策はあり？
車両使用料としてＪＲ西から分捕る？
930 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 01:09:53 ID:xlBm7hSoO
新幹線スレに書き込みあったが、ジャーナルか何かに800系の山陽乗り入れ改造が書いてあったみたい。
　
800系は全席2‐2シートだから、乗車率高いと読んで、西からマージンもらうのがねらいなのか？
931 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 01:53:11 ID:NhZvyo5m0
>>930
西にもひかりレールスターがいるからなあ。
932 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 01:59:46 ID:kEWWMXElO
>>915
＞有明で年末惨事
その有明は、列車名と東京の地名のどっちを指すのかkwsk
933 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 02:20:12 ID:zX3C2E+RO
>>922
きらめきさん もうやだ、実家(北陸)に帰る!!
>>932
後者。
934 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 03:01:12 ID:ZBowuEBF0
>>933
しかし北陸に戻っても居場所がない罠ｗ
同一系統で走ってた「加越」ですら「しらさぎ」に統合されてしまったからなぁ。
935 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 04:28:35 ID:CWzJUFQy0
なら西鉄特急に"きらめき"の名を譲ってやれば？1文字100万円くらいで
936 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 06:36:39 ID:PCgrtA4OO
かがやきさん 「みんな僕のこと覚えてる？」
937 ：名無しの電車区：2008/12/26(金) 17:06:09 ID:+MA8PVvg0
>>936
かがやきさんが長岡駅で連絡していたあさひさんも今はいません。
北越急行ほくほく線が開通して、はくたかに統合されたんだよな。

>>935
せっかく列車名をつけるなら････
【西鉄特急「きらめき号」】(定員制)
運転区間：福岡(天神)→大牟田(下り)
運転時間：夕ラッシュ時（土休日運休)
乗車料金：300円（おとな・こども同額)
使用車両：8000形もしくは3000形
停 車 駅：通常の特急停車駅(但し花畑は通過)

関係ない話題でゴメン。

938 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 17:16:04 ID:h8+pKqb2O
そうだ今日小倉駅はにちりんが来る日だ！
939 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 17:17:19 ID:nPhMcbWL0
平成21年2月限定 寝台特急「富士」「はやぶさ」に寝台券なしでご乗車になれます！
http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/137ecf5b39bbf47e4925752a0057fffa?OpenDocument

車内をDQNに占拠させてカオスにする気か！
940 ：名無しの電車区：2008/12/26(金) 17:26:24 ID:+MA8PVvg0
>>939
乗りたかったら、普通に下り列車の立席特急券買えばいいのに。
立席券が30枚限定とは知らなかったが。
941 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 18:04:36 ID:ar2clO+F0
>>940
枚数の限定があるとは俺も知らなかった
上りで便宜乗車を認めちゃうと、
後で乗ってきた寝台の乗客が嫌な思いをしないかなぁというのが心配
942 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 18:10:44 ID:Pfkuxqud0
寝台として売られた場合は指定席がまとめて3席減ることになるのか
富士は小倉から先、はやぶさは博多から先は通常通りに寝台として販売するつもりだろうが・・・
それを知らずに満席と思ってあきらめるのが出てきそうだな
943 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 18:15:56 ID:TbIgpKwH0
下りの場合は立席区間に入ると当該号車のリネンを上段に片付ける係員が乗ってくるが
上りはちゃんと係員が乗ってきてセットまでしてくれるのか？
乗ってきた寝台利用者が自分の席のリネンが荒らされていて愕然とする様子が想像されるが・・・。
944 ：名無し野電車区：2008/12/26(金) 18:36:48 ID:+m9hZ3Gp0
>>939
既にヲタ列車なんだから別にいいんでないかい。
945 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 16:57:40 ID:RAo/tiNIO
リレーつばめと有明廃止になったら、今来ている787きらめきはどうなるの？
946 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 17:00:44 ID:goZvTCza0
>>945
知らんがな
どうせ他の特急の間合い運用列車だ
947 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 17:05:44 ID:RAo/tiNIO
787は鹿児島転属だから、787の列車783で運転するんじゃないかな？
948 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 17:10:10 ID:MpUYGPRK0
>>947
140両全て鹿児島に行ったら宮崎が凄いことになるだろうね

ありえないけど
949 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 17:31:22 ID:GWaFn4uQ0
にちりんの臨時をみかけて『おおっ』と思ったので
時刻表を調べてみたんだけど、
どうにも使い勝手が良さそうな時刻じゃないっすね
乗り換え避けたい人か、前後のソニック満席で流れる人限定のような
950 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 17:39:46 ID:RAo/tiNIO
>>948 787が宮崎に来るなんて超久しぶりですね、まあ少しは南福岡に残すだろうけど、必要なぶんだけ鹿児島転属して後はすべて小倉で廃車にしそうだね
951 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 18:02:15 ID:goZvTCza0
>>949
以前GWに乗ったことあるが、混雑を避けた本州方面の家族連れなどが
小倉まで乗って新幹線に乗り継いでた

なかなか賢い乗り方だとｵﾓﾀ
952 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 18:36:54 ID:ShUQFcDJ0
>>950
787廃車する前に783だろｗ
953 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 19:51:55 ID:RAo/tiNIO
>>952 783を最初に廃車・・・といいたいところだがみどりやハウステンボスはどうすんのよ専用車両作る金もないし787は廃車か団体用しかないだろ
954 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 20:21:43 ID:WbHmawVEO
>>953
玉突きで783を廃車だろ
常考
955 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 21:24:13 ID:eHfJemXd0
>>953
そこで787切り妻先頭車化ですよ！
956 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 22:14:19 ID:ShUQFcDJ0
しかし787廃車厨とは奇特な輩が居たもんだｗ
957 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 22:42:28 ID:rwP3zt2n0
貫通に拘らなくてもいいんじゃねーのと思うのだが。
958 ：名無し野電車区：2008/12/27(土) 23:31:41 ID:KaH6BNfu0
まずは485を廃車して宮崎とかに行くんじゃない？
959 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 00:35:35 ID:sbkU4shr0
廃棄から先は短いし上り専用だし切妻に簡易運転台でもいい気がするが
４＋４を３＋４にしたら大変だろうな。
みどりを３にすると佐世保が怒るだろうしHTBは営業的に無理だし。
ただ7両編成を宮崎に送っても余剰中間車が出る訳で
787の組み換えと改造で485と783を一挙処分という可能性は有ると思う。
あるいは快速にG車として組み込んむかで、少なくとも単純廃車はない。
960 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 01:14:40 ID:FJDahO6R0
>>959
6両から一両抜いて5両にして宮崎送り、抜いた車両を7両に組み入れて4+4に分割って線もあるんじゃ？
961 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 02:46:48 ID:W2IK4Gey0
このスレは新幹線全通後の車両の話になると必ず堂堂巡りに陥る。
962 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 03:05:05 ID:26v4JLwk0
>>959
きらめき、かいおうの増発とかはないんだろうか・・・
きりしまはぜひ783でなくて787で走らせてほしいな。
963 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 08:20:25 ID:sbkU4shr0
Wikipediaによれば787は7両編成12本、6両編成2本、4両編成11本で
思ったより少なかった。確かにこれで回せなくはない。
4両編成は中間M車で組み換え不可、6/7両編成は中間T車を
組み換え可だが4M構成になるからあまり短編成化はしたくない。
となると7両編成12本は8両編成6本、6両編成6本に組み替えて、
さらに8両編成を4+4に分割した上で佐世保線に投入。
6両編成8本はドリーム＆シーガイア、ありあけに代わる小倉－佐賀の
かもめ、各種深夜早朝ライナー系に充当すると無くなってしまう。
繁忙期にはかもめ、ソニックの臨時も必要だから宮崎には回せない。
4両編成は日豊線行きで、現状のダイヤなら定期分は11本で
何とか回せる。ただ実際にはきりしまを毎時1本に増発するだろうから
にちりんが足りない分は臨時用も含めて783が残ることになる。
結局宮崎は宮崎ということで。
964 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 08:49:17 ID:sbkU4shr0
>>962
Q社長の発言から察するにきりしまは間違いなく787になる。
ライナー系の運用だが6両編成が8本だとすると、うち1本は予備編成なので
ソニック、かもめ、みどり、HTBの行先変更分を除いた分は
ドリーム2、きらめき2、かいおう1、ありあけ1、つばめ1と増やす余地は無い。
あるいはドリームを廃止してソニックとひゅうがに分割すれば1本浮くから
ありあけ2にすることはできると思う。
965 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 10:58:13 ID:hVFi3sVi0
ありあけとかつばめとか何の話だ？
あと、きりしまに6両も要るわけないだろ。
966 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 11:08:04 ID:fSOuby2+0
>>961
hagedou
オレもそれで泥沼はまった一人だ。

>>962-964
783全廃はリスキーということでw波動用とか団臨とか考えたらなおさら。
967 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 11:41:41 ID:7PiqXp2jO
小倉のにちりん
あんなに派手なのに
写真撮ってるのは俺と他２名
968 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 13:24:52 ID:dXz/sc530
>>967
九州新幹線全通が近くなるとウジャウジャ撮り鉄が湧くんだろうなｗ
国鉄色で懐かしの有明号なんてのもやりそうだ。
969 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 14:25:15 ID:M8SSwnbI0
それよりさ、783系、787系の国鉄色なんてゲテモンを一回くらい見てみたいモンっすね。ハハ。
970 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 14:37:47 ID:KpYS4sjm0
見てみたい気はするが、100パー嘘電レベルだからなぁ
971 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 17:33:07 ID:+C79S7kR0
>>969
いやお前、国鉄色、にちりんときたら48・・・しまった釣られた・・・
972 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 20:29:42 ID:2amyQGJi0
７８７系の４両を見て思うのだが、車体の傷みが激しすぎない？　塗装はところどころ剥げて末期のなは号並だ。

そんなに過剰運用ってわけでもなさそうなのだが
973 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 21:14:46 ID:5At8vMYH0
>>972
つ糞メンテナンス
974 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 21:16:30 ID:CZTovPAfO
この流れなら言える。

787の中間車は方転して乗降口を下り側に汁！
指定席に並んで自由席に乗り込む糞がウザい
975 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 21:18:38 ID:rbM7dLp8O
787の4Bを、きりしまに転用して緑色に塗替えれば良いｗ
976 ：名無し野電車区：2008/12/28(日) 21:52:41 ID:Q/CdpiKkO
>>975
883の魔改造の悪夢が(´･ω･｀)。
977 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 00:44:16 ID:Etf/8KCb0
ゆふ森みたいなメタリックグリーンならアリだろ
高級感ありすぎて勿体ないかｗ
978 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 06:16:39 ID:U7ImaRimO
787を次期RED EXPRESSにしたらいいんじゃねｗ
979 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 08:18:47 ID:8mKtuug1O
（；＾ω＾）うわ、つまんね
980 ：名無しの電車区：2008/12/29(月) 10:54:01 ID:ATko9ub30
787系が鹿児島か・・。485系よりはマシかな。
それはともかく、783系も初期車は20年越えたからそろそろ動きがありそう。
3年くらい前に長崎からかもめに乗った時、モハかサハか忘れたけど、トイレと洗面所が
リニューアルされていない（＝和式トイレ）車両が連結されていた。
登場当時そのままだったからびっくりしたけど、こんな車両はほかにもあるの？
981 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 10:58:53 ID:XahTfISy0
783は将来、電車版・ゆふ森みたくジョイフルトレインに改造する気がする。

982 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 12:24:54 ID:PC6KjDtnO
正月にソニック乗る予定なんだが883系の1100番台が組み込まれてる編成って高確率で会えるかな？
983 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 12:37:23 ID:6J4LFXK40
そういや883-1000の走行性能ってどんなもんなんだろ
883と885を混ぜたようなもんだから
885>883(-1000込み編成)>純粋883
な感じだろうか
984 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 14:15:55 ID:SMyThpgf0
次スレ立てときました。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230527707/
985 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 14:20:16 ID:gotp+5T70
>>980
簡易リニューアル車。
モハ783-14、18、サハ783-111のみ。

モハ783-14,18は元・波動用から格上げ。
986 ：名無し野電車区：2008/12/29(月) 17:47:46 ID:m0NSjVe50
>>983
加減速ならMＴ比でそんな感じだろうが
実際には限界性能は出せないからあんまり関係ない。
乗り心地は
883-1000>885>純粋883だな。
やはり新車は違う。お勧めは5号車だ。
987 ：名無し野電車区：
>>972
787の有明仕様は逆に過少運用すぎてあーなってる。
塗装は工場で検査のときしか塗り替えない。検査は走行距離によって周期が決まるからな。

確か今は811や813よりも走行距離が少ないはず。