阪急京都線スレッド Part47
1 ：名無し野電車区：
このスレッドは阪急京都線と、その支線についてマッタリと語るスレッドです。
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43)ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180248292/
44)ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180248292/
45)ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182353251/
46）ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184826974/
4 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 13:25:55 ID:OfzYwQ/W
>>3の夏は終わった
5 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 13:26:28 ID:OfzYwQ/W
やられた。>>4か
◆関連スレ
阪急神戸線スレッドPart22
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187103814/
阪急宝塚線・箕面線・能勢電鉄スレッド Part25
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181442120/
阪急千里線 Part4
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175003527/
阪急伊丹線スレッドパート2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162516788/
阪急電鉄 車両スレッド13
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179197222/
阪急阪急神宝線車両運用スレッド４
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186393297/
◆ダイヤ議論は専用スレで
●━●━━阪急・ダイヤ停車駅スレ6━━●●●
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170774297/
阪急神戸線スレッドPart22
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187103814/
阪急宝塚線・箕面線・能勢電鉄スレッド Part25
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http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179197222/
阪急阪急神宝線車両運用スレッド４
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186393297/
◆ダイヤ議論は専用スレで
●━●━━阪急・ダイヤ停車駅スレ6━━●●●
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170774297/
8 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 17:54:06 ID:knw54UVu
【爆音汚物】阪急京都線47【特急運用】
9 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 17:58:23 ID:JoN/vexf
10 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 18:10:25 ID:SdWo7zdM
普通電車中津に止めろや
11 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 18:29:31 ID:knw54UVu
【沿線民度】阪急京都線47【最低水準】
12 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 19:00:27 ID:2NEzWALo
【特急など】阪急京都線47【ありません】
13 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 19:27:43 ID:JoN/vexf
【年中】阪急京都線47【糞ダイヤ】
14 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 20:26:45 ID:RZjfuqWa
【高槻市～梅田間】阪急京都線スレッド47【３７分です】
15 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 21:14:56 ID:4ABIUnS2
【爆音】阪急京都線スレッド Part48【特急】
16 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2007/08/21(火) 21:33:26 ID:a6iKLAB1
【塚口に】阪急神戸線Part37鉄！【特急停車】
【ステンレス車】阪急京都線スレッドPart47【導入】
18 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 21:47:22 ID:Pq0z5Ylm
みなさん、ハヤテのごとく!を見てください。
電車でDを買ってください。
彼方の優しさがハヤテのごとく!と電車でDを救います。
どうか救ってください。
ハヤテのごとく!→http://hayatenogotoku.com/
電車でD→http://m-ex.jp/
電車でDを買ってください。
彼方の優しさがハヤテのごとく!と電車でDを救います。
どうか救ってください。
ハヤテのごとく!→http://hayatenogotoku.com/
電車でD→http://m-ex.jp/
なんか阪急の車内スピーカーって、音質いいのと悪いのとで差がありすぎるな。
リニュ車なんかはいいスピーカーに換装されてるけど、3300系～7300系初期のスピーカーは
すごい耳障りな感じがする。 声の悪い車掌に当たったらさらに耳障り。
リニュ車なんかはいいスピーカーに換装されてるけど、3300系～7300系初期のスピーカーは
すごい耳障りな感じがする。 声の悪い車掌に当たったらさらに耳障り。
20 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 22:18:29 ID:XFQ5bRF0
昔のほうが良いスピーカーだと思ってた
【神戸線】阪急京都線スレッドPart47【直通】
22 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 22:34:50 ID:a6iKLAB1
23 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/08/21(火) 22:39:35 ID:91+46dYK
だからそういうマニアックな例えはどうかと オヂサン思っちゃうんだよな
24 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/08/21(火) 22:39:50 ID:91+46dYK
〇|￣|＿
66系って阪急車ほど高速仕様じゃないから、100km/h前後になると途端に揺れが
激しくなったりするんだよな。
激しくなったりするんだよな。
27 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 23:33:02 ID:YeyyQX2a
結婚は女の逃げ道
28 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 23:34:18 ID:YeyyQX2a
女は子供を産む機械
子供なんか生まず、一生涯独身でいればいいんだよ、女なんて。
子供なんか生まず、一生涯独身でいればいいんだよ、女なんて。
29 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 23:35:08 ID:YeyyQX2a
女は一生涯独身でいろ。
女だけにんぷになれるのは男女差別
女だけ産休がとれるのは男女差別
女だけにんぷになれるのは男女差別
女だけ産休がとれるのは男女差別
あーあ、また荒れるのか
32 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 23:42:02 ID:YeyyQX2a
33 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/08/21(火) 23:42:17 ID:91+46dYK
・・・反応するから荒れるんだよ アルカリ金属に水を注ぐなと注意された事くらいあるだろう？
34 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 23:42:57 ID:YeyyQX2a
だいたい女ってさぁ何で結婚するの？
逃げ道でしょ？どうせ。「養われる為」でしょ？どうせ。
逃げ道でしょ？どうせ。「養われる為」でしょ？どうせ。
35 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 23:44:06 ID:ZJxVeXYD
36 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 23:44:46 ID:YeyyQX2a
女は経済力も学歴も財力もたいしてないくせに結婚できる。
京都線で一番速度出すのはどこ？
一番出さないのは淡路前後だと思うが
一番出さないのは淡路前後だと思うが
38 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 23:46:30 ID:vCKZ2OlS
39 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 23:47:20 ID:YeyyQX2a
40 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 23:48:18 ID:YeyyQX2a
女は夫から金巻き上げて子供と好きな放題遊んでいるんでしょ？
41 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 23:55:47 ID:YeyyQX2a
女だけウェディングドレスをきれるのは男女差別
あれが着たいから結婚するんでしょ？女って。
あれが着たいから結婚するんでしょ？女って。
>>37
上新庄（相川？）から桂までは全区間110km/h出せるんじゃなかったっけ
上新庄（相川？）から桂までは全区間110km/h出せるんじゃなかったっけ
44 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 00:14:39 ID:TR3+JyeI
長岡天神通過列車、河原町行に関してはかなり急にスピード下げていることが
多かった。
多かった。
最近ますますBOが特急で使われる率が高くなってきたな･･･
今日も茨木で9300系特急と並んだが、車両の格差社会を感じたな。
今日も茨木で9300系特急と並んだが、車両の格差社会を感じたな。
46 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 00:18:26 ID:TR3+JyeI
47 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 00:19:30 ID:TR3+JyeI
>>45
その言葉を1回使う毎に「寿命が10年下がる法則」でもあったらいいのにｗ
その言葉を1回使う毎に「寿命が10年下がる法則」でもあったらいいのにｗ
>>46
BO3300系は叩かれても仕方がないDQN電車
BO3300系は叩かれても仕方がないDQN電車
49 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 00:27:33 ID:TR3+JyeI
>>48
だがそういう言葉を使って見下すのはイクナイ。
だがそういう言葉を使って見下すのはイクナイ。
JR沿線は勝ち組
52 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 01:06:39 ID:3g9A9kVT
阪急って冷房ケチってない？
最後尾の携帯電話電源オフ車両に乗ってたんですけど
メール打ってた客に対し、車掌が乗務員室から出てきて
「携帯電話の使用はご遠慮くださいませ」と客に口頭で注意してた。
周りの客もびっくりしてカバンやらポケットにしまいこんでたけど
誰も電源切ってないから注意しても意味ないよな・・・
メール打ってた客に対し、車掌が乗務員室から出てきて
「携帯電話の使用はご遠慮くださいませ」と客に口頭で注意してた。
周りの客もびっくりしてカバンやらポケットにしまいこんでたけど
誰も電源切ってないから注意しても意味ないよな・・・
55 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 01:36:23 ID:bc4q1MRZ
>>43
富田のカーブなんて１１０キロ楽勝の大半径。
Ｒ＝８００あれば１２０キロ以上可能だから、京都線の上新庄～西院のトンネル手前まで
の区間で引っ掛かるのは、長岡天神駅西側と桂駅北側の２カ所だけです。
ちなみに長岡天神のカーブは駅ホームが延長される昭和４０年代後半以前には
カント量が大きかったからか速度制限はなかったよ。
富田のカーブなんて１１０キロ楽勝の大半径。
Ｒ＝８００あれば１２０キロ以上可能だから、京都線の上新庄～西院のトンネル手前まで
の区間で引っ掛かるのは、長岡天神駅西側と桂駅北側の２カ所だけです。
ちなみに長岡天神のカーブは駅ホームが延長される昭和４０年代後半以前には
カント量が大きかったからか速度制限はなかったよ。
56 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 01:46:02 ID:HwWrllA1
電源オフ車両はそろそろやめにしたら・・オフにしてる人たぶんそんなにいないし。
携帯OFF車両は比較的すいているから好きなんだけどな。
よく21時台に西院から下りの快急に乗るけど、最後尾なら座れることもしばしば。
よく21時台に西院から下りの快急に乗るけど、最後尾なら座れることもしばしば。
阪急はどのスレッド見ても夏真っ盛りですな。ホンマに。
あと10日ほどの我慢なのかもしれんけど。
夏厨の方がよっぽど不適だし汚物だし、さっさと消えて頂きたい。
もともと京都線スレは比較的基地外の書き込みが散見されていたけどww
私怨の書き込みも少なくないし。
あと10日ほどの我慢なのかもしれんけど。
夏厨の方がよっぽど不適だし汚物だし、さっさと消えて頂きたい。
もともと京都線スレは比較的基地外の書き込みが散見されていたけどww
私怨の書き込みも少なくないし。
61 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 07:54:24 ID:N5OlVnDw
>>45
というか3300は意図的に特急に使うようにしてないか？
というか3300は意図的に特急に使うようにしてないか？
3300が以前のような停車駅の特急に運用されているのならともかく、
以前で言えば急行に匹敵する特急に運用されるのは何ら不思議な事は
ないと思うんだけど。
以前で言えば急行に匹敵する特急に運用されるのは何ら不思議な事は
ないと思うんだけど。
63 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 09:32:05 ID:HeXzEJnA
いつまでもマルーンと内装でごまかしてないで積極的に新車入れてくれよ。
昨日の特急で言えば内装に関しては3328＞＞＞7324だからなｗ
一般客目線では3328の方が新車。3300系だろうが8300系だろうが一緒。
一般客目線では3328の方が新車。3300系だろうが8300系だろうが一緒。
>>60
コテハン持ちで煽るﾊﾞｶもいるからな・・・
コテハン持ちで煽るﾊﾞｶもいるからな・・・
実際阪急の車両はどれも一緒やし。
見慣れているものと違うもの=新車と捉える客もいるし。
見慣れているものと違うもの=新車と捉える客もいるし。
京都線の線形なら理論上は上新庄→長岡天神手前まではずーっと120km/hで走っても
問題ないと思う。
>>66
3300系や5300系のリニュ車なんかは中だけ見たら新車っぽいしな。
（シートは汚いままだったりするが）
問題ないと思う。
>>66
3300系や5300系のリニュ車なんかは中だけ見たら新車っぽいしな。
（シートは汚いままだったりするが）
かなり前の本で思い出したけど、相川～西京極で京都線の全区間の6割
くらいになるそうだけど、ここはほぼ直線的ですなあ。上新庄駅から
まっすぐ南に線を辿って行けば関目や野江に達するけど、それが実現
しなった名残が北陽高校のカーブと言われているからね。
地下鉄の車庫の横から富田くらいまでもカーブらしいカーブはないし。
新京阪の大阪市内都市部進出計画は、京阪線と合流して天満橋へ、
桜ノ宮まで下がって京阪線と共に梅田へ、天神橋で右折して梅田へと言う
ルートが考えられていたけど、何れにしても十三経由よりも近かった
だろうね。
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%BF%B7%B5%FE%BA%E5%A1%A1%C7%DF%C5%C4%A1%A1%BA%F9%A5%CE%B5%DC&fr=top&tid=top&ei=euc-jp
くらいになるそうだけど、ここはほぼ直線的ですなあ。上新庄駅から
まっすぐ南に線を辿って行けば関目や野江に達するけど、それが実現
しなった名残が北陽高校のカーブと言われているからね。
地下鉄の車庫の横から富田くらいまでもカーブらしいカーブはないし。
新京阪の大阪市内都市部進出計画は、京阪線と合流して天満橋へ、
桜ノ宮まで下がって京阪線と共に梅田へ、天神橋で右折して梅田へと言う
ルートが考えられていたけど、何れにしても十三経由よりも近かった
だろうね。
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%BF%B7%B5%FE%BA%E5%A1%A1%C7%DF%C5%C4%A1%A1%BA%F9%A5%CE%B5%DC&fr=top&tid=top&ei=euc-jp
70 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 13:52:45 ID:YsFzJ5/T
特定の車両だけ空いているってのは、決して良いことではないのも確かだがな。
71 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 13:56:31 ID:kLcLTO51
阪急が秋になると駅に貼ってある、紅葉のポスター
去年の誰か持ってませんか？？
もみじ景色が美しく、はんなりして、いい感じ。
毎年楽しみにしてたのに、
去年は、駅にお願いしたら撤去した後、残念！
誰か持ってませんか！！
今年の秋は、絶対にゲットするぞ。
去年の誰か持ってませんか？？
もみじ景色が美しく、はんなりして、いい感じ。
毎年楽しみにしてたのに、
去年は、駅にお願いしたら撤去した後、残念！
誰か持ってませんか！！
今年の秋は、絶対にゲットするぞ。
72 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 14:45:11 ID:cZjyG+D5
誰もが携帯をいじらずに、一同に読書やら睡眠してる車両もいいですね
ちょっとでも触ろうものなら、車掌が直々に注意しにくるからな～怖ァ
ちょっとでも触ろうものなら、車掌が直々に注意しにくるからな～怖ァ
75 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 21:15:33 ID:KtbeKvsD
携帯OFF車が出来たせいで、阪急からJRに変えた人間が、私の周囲に数名おる
76 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 21:45:31 ID:tBGEU1TA
電車乗ってるほんの数十分OFFにしてられないなんてどんな人間だよ
77 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 22:01:41 ID:/7vwDHIg
>>76エロ画像見杉な椰子
78 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 22:15:40 ID:b4pcJur3
２０００系とか言われてもわかんねーんだよ。
はよ、河原町～梅田のノンステップを作れよ！
はよ、河原町～梅田のノンステップを作れよ！
79 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 22:52:04 ID:tVsxXE+H
今の時代、携帯をOFFにして下さいというのは、
無理がありすぎる。
OFFにしたくない人が大半を占めないか？
いつ誰から連絡がくるかもわからないのに。
無理がありすぎる。
OFFにしたくない人が大半を占めないか？
いつ誰から連絡がくるかもわからないのに。
81 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 23:29:41 ID:tBGEU1TA
OFFにしたくない人は別の車両に乗ればいい。それだけの話だろ。
普段ラッシュ時しかのらないから気づかなかったけど、
昼間とか乗客の半数が携帯とにらめっこしてる図は冷静に見てなんかぞっとした覚えがある。
普段ラッシュ時しかのらないから気づかなかったけど、
昼間とか乗客の半数が携帯とにらめっこしてる図は冷静に見てなんかぞっとした覚えがある。
83 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 23:40:18 ID:r9cOHmsn
大人の常識の前に
「携帯電話の電源をオフにしなければならない合理的な理由」を
実施側の阪急電鉄が説明できないから電源まで切ってるアホな奴は
少ないのが実態。注意されるのがウザイから携帯電話はいじっていないだけ。
医療施設のように医療機器に影響がある、映画館のように静寂な場面で
バイブが鳴るだけで周囲に迷惑になる、試験会場のようにカンニング行為と
みなすって場合との電源オフ率の違いを見れば一目瞭然。
「携帯電話の電源をオフにしなければならない合理的な理由」を
実施側の阪急電鉄が説明できないから電源まで切ってるアホな奴は
少ないのが実態。注意されるのがウザイから携帯電話はいじっていないだけ。
医療施設のように医療機器に影響がある、映画館のように静寂な場面で
バイブが鳴るだけで周囲に迷惑になる、試験会場のようにカンニング行為と
みなすって場合との電源オフ率の違いを見れば一目瞭然。
合理的な理由を求める奴ほど、合理的な理由を示されても動かないことが多い気がする。
85 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 23:45:31 ID:tVsxXE+H
設定当初は、医療機器に影響の恐れがあるからってことだったけど、
もはや電源OFF車両の存在意義はなくなったように思う。
それをいつまでも続けてるから、電源OFF車両でも携帯を使う人が出て来るんだと思う。
意外とみんな考えていることは一緒だよ。
本当に必要なことはみんな守る。
もはや電源OFF車両の存在意義はなくなったように思う。
それをいつまでも続けてるから、電源OFF車両でも携帯を使う人が出て来るんだと思う。
意外とみんな考えていることは一緒だよ。
本当に必要なことはみんな守る。
86 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 23:50:17 ID:r9cOHmsn
>>84
電車に5人しか乗っていないのに他のお客様に影響があるから
電源切れって言われても表面的には「はい」って誰でも言うけど
内面的には「アホかこいつ？」って思うのが残念ながら多数派でしょうな。
別に俺は電源オフ車両にも乗らないし、だからと言って普通の車両の
車内でも携帯いじったり電話したりもしないけどいつまで経っても
携帯オフ車両でケータイいじったり電源切らない人が多いのは
なんでだろうね？
説得力ゼロの事業者の自己満足ルールを盲目的に信じる事が
「モラル・マナー」だと思う人が少ないって事実の表れだと
私個人は感じておりますが。
電車に5人しか乗っていないのに他のお客様に影響があるから
電源切れって言われても表面的には「はい」って誰でも言うけど
内面的には「アホかこいつ？」って思うのが残念ながら多数派でしょうな。
別に俺は電源オフ車両にも乗らないし、だからと言って普通の車両の
車内でも携帯いじったり電話したりもしないけどいつまで経っても
携帯オフ車両でケータイいじったり電源切らない人が多いのは
なんでだろうね？
説得力ゼロの事業者の自己満足ルールを盲目的に信じる事が
「モラル・マナー」だと思う人が少ないって事実の表れだと
私個人は感じておりますが。
まぁ、そもそも1編成に2両（実質1編成の1/4だな）も携帯電話電源オフ車両が必要なほど
影響が懸念される医療器具を使用している人がいるか、って話だよな。
メールなんて基本的に人に迷惑かけるものじゃないし、通話にしたって学生などの方が
遥かにやかましかったりするし。
影響が懸念される医療器具を使用している人がいるか、って話だよな。
メールなんて基本的に人に迷惑かけるものじゃないし、通話にしたって学生などの方が
遥かにやかましかったりするし。
周囲に合わせられない馬鹿が増えたようにも感じる
・携帯電話は、現行のものは、携帯電話普及当初のよりも電波が弱くなった。
・ペースメーカーも、危険が指摘されてからかなり年月が経ち、
今では、交換された方も増えて、電磁ノイズの影響を受けにくくなっている。
航空機内での携帯電話使用も解禁できないか、という議論が出てきている。
・ペースメーカーも、危険が指摘されてからかなり年月が経ち、
今では、交換された方も増えて、電磁ノイズの影響を受けにくくなっている。
航空機内での携帯電話使用も解禁できないか、という議論が出てきている。
90 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 00:01:29 ID:nIxFRW09
>>88
合わせる意味が全くと断言できるくらい無いものだからねえ。
病院の中や上映中の映画館、離着陸中の航空機の中で携帯電話使ってる
奴がいればこいつ何考えてるんだ？ってマジで思うけど
阪急の電源オフ車両じゃ別に何も思わんなあ。
それでもまあ意味は無くとも大体の人は世間体を気にして
使わないようにしてるけど。電源オフ車両で携帯電話を使わない理由が
世間体・周囲の目線ってなってるんだから本当に阪急の上層部の
自己満足ぶりは失笑モノ。
合わせる意味が全くと断言できるくらい無いものだからねえ。
病院の中や上映中の映画館、離着陸中の航空機の中で携帯電話使ってる
奴がいればこいつ何考えてるんだ？ってマジで思うけど
阪急の電源オフ車両じゃ別に何も思わんなあ。
それでもまあ意味は無くとも大体の人は世間体を気にして
使わないようにしてるけど。電源オフ車両で携帯電話を使わない理由が
世間体・周囲の目線ってなってるんだから本当に阪急の上層部の
自己満足ぶりは失笑モノ。
>>86
俺はOFF車両に乗るときはOFFにするよ。たかが２～３秒の作業だしな。
「モラル・マナー」のためにルールに盲目的に従うというよりは
これしきのことで「事業者の自己満足ルールに…」なんて思考をめぐらすような
無駄なエネルギーは使いたくない、って感じかな。
要するに電源切るほうも自己満足なんだよな。
俺は車内で携帯かちゃかちゃいじるのはあんまり好きじゃないから、
そういう奴の少ない電源OFF車両はこれはこれで存在価値はあるかなと思う。
従来の医療機器うんぬんのためというのは置いといてね。
俺はOFF車両に乗るときはOFFにするよ。たかが２～３秒の作業だしな。
「モラル・マナー」のためにルールに盲目的に従うというよりは
これしきのことで「事業者の自己満足ルールに…」なんて思考をめぐらすような
無駄なエネルギーは使いたくない、って感じかな。
要するに電源切るほうも自己満足なんだよな。
俺は車内で携帯かちゃかちゃいじるのはあんまり好きじゃないから、
そういう奴の少ない電源OFF車両はこれはこれで存在価値はあるかなと思う。
従来の医療機器うんぬんのためというのは置いといてね。
92 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 00:09:22 ID:nIxFRW09
一言で言うと阪急の施策の失敗ってことだろ。
切るのが良い、切らないのが悪いって問題でもないからなあ。
切るのが良い、切らないのが悪いって問題でもないからなあ。
まぁ、携帯電話電源オフ車両で、携帯電話を使用している乗客に注意している乗務員も
「上から言われるから仕方なく」って人が多いんじゃないか？
会社として「携帯電話電源オフ車両」導入でアピールしているつもりかもしれないが、
結局、「携帯電話の電波はペースメーカーなどの医療機器に害を及ぼす」という何年も
前の話をそのまま鵜呑みにしている状態で、乗客も現場の乗務員も未だに携帯電話
電源オフ車両を続けている理由を明確に示されないまま振り回されてる感じ。
全席優先座席だって、結局前回の株主総会で見直しの余地あり、って結論になったし。
いろいろ他社に先駆けて新しいことをする、ってのは阪急の伝統で、自動改札機に始まり
他社共通のプリベイドカードなど、画期的な試みを扇動してきた良い例も多いのだが、
どうも近年はちょっと違うんじゃないか？ って方向に走りすぎてる気がしてならない。
長文ｽﾏｿ。
それが違う方向に向かっている気がしてならない。
「上から言われるから仕方なく」って人が多いんじゃないか？
会社として「携帯電話電源オフ車両」導入でアピールしているつもりかもしれないが、
結局、「携帯電話の電波はペースメーカーなどの医療機器に害を及ぼす」という何年も
前の話をそのまま鵜呑みにしている状態で、乗客も現場の乗務員も未だに携帯電話
電源オフ車両を続けている理由を明確に示されないまま振り回されてる感じ。
全席優先座席だって、結局前回の株主総会で見直しの余地あり、って結論になったし。
いろいろ他社に先駆けて新しいことをする、ってのは阪急の伝統で、自動改札機に始まり
他社共通のプリベイドカードなど、画期的な試みを扇動してきた良い例も多いのだが、
どうも近年はちょっと違うんじゃないか？ って方向に走りすぎてる気がしてならない。
長文ｽﾏｿ。
それが違う方向に向かっている気がしてならない。
最後の一行の「それが違う方向に向かっている気がしてならない。」は削除で。
陳謝。
陳謝。
95 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 00:22:41 ID:r2YwJXlG
実際駅でＯＦＦ車に乗車する前に、電源切る行為をしている人って、ほとんど
というか全く見かけないな。かばんまたはポケットの中には、電源ＯＮ状態の
ものが入ってるということか・・
というか全く見かけないな。かばんまたはポケットの中には、電源ＯＮ状態の
ものが入ってるということか・・
御前らいい加減
ス レ 違 い
だということに気付かないか？
ス レ 違 い
だということに気付かないか？
いつも思うのだが>>96みたいなことを言うやつは
まず自らが生産的でみんなの気を引き付けるようなネタを
提供すべきなんじゃないのかな？
どーせいつも荒れてるスレなんだからそんなスレ違いだのなんだの
気にする必要も無いと思うけどねw
まず自らが生産的でみんなの気を引き付けるようなネタを
提供すべきなんじゃないのかな？
どーせいつも荒れてるスレなんだからそんなスレ違いだのなんだの
気にする必要も無いと思うけどねw
阪急京都線の携帯電話電源オフ車両についての議論ですが何か?
>>携帯電話の電波はペースメーカーなどの医療機器に害を及ぼす
ペースメーカー使用者が携帯電話の所持OKのお墨付きを医者に貰った、という話を聞いたことがある。
その話には続きがあって「でも店の万引き防止のゲートとかが危ないから気をつけてね」と注意もされたらしい。
ところで阪急系の音1stや本1stって万引き防止用のゲート設置してなかったっけ･･･？
さらにはIC定期用の改札機も大概電波を出してると思うのだが･･･。
矛盾を感じるのは俺だけか･･･？
ペースメーカー使用者が携帯電話の所持OKのお墨付きを医者に貰った、という話を聞いたことがある。
その話には続きがあって「でも店の万引き防止のゲートとかが危ないから気をつけてね」と注意もされたらしい。
ところで阪急系の音1stや本1stって万引き防止用のゲート設置してなかったっけ･･･？
さらにはIC定期用の改札機も大概電波を出してると思うのだが･･･。
矛盾を感じるのは俺だけか･･･？
100 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/08/23(木) 00:42:28 ID:UKSyM+Qu
世の中そんなもんです
>>96
どこがスレ違いなんだよw
どこがスレ違いなんだよw
自分が気に入らない内容だと何でもスレ違い。
22日の夕方京都市内中心部で物凄い豪雨だったが、京都線は特に異常なし？
105 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 02:39:01 ID:/qXioOMk
上新庄4:50発梅田行きは9300かよ！
しかも淡路では数少ない本線から4号線に入線する奴だった。
で淡路始発？天六行きと同発。
しかし上新庄上り始発は5:17なんだが4;50頃に上りホームに客が…。
謎だ。
しかも淡路では数少ない本線から4号線に入線する奴だった。
で淡路始発？天六行きと同発。
しかし上新庄上り始発は5:17なんだが4;50頃に上りホームに客が…。
謎だ。
107 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 09:25:50 ID:VJTMOamm
>>105 まだまだPDC方式が残っているからね。
KDDIはTU-KA全滅に目鼻を付けたようだが、ドコモはいつできるのやら。
KDDIはTU-KA全滅に目鼻を付けたようだが、ドコモはいつできるのやら。
108 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 10:01:32 ID:VJTMOamm
>>70 6300系の８両のうち、１号車と８号車は携帯電話オフ車、
２号車と７号車は夏でも暖房車（もはや弱冷ではない、冷風車でもない）、
５号車は弱冷車＆女性専用車（平日のみ）、実質乗れるのは３両だけ。
もはや阪急のサービスレベルを疑わざるを得ない。
２号車と７号車は夏でも暖房車（もはや弱冷ではない、冷風車でもない）、
５号車は弱冷車＆女性専用車（平日のみ）、実質乗れるのは３両だけ。
もはや阪急のサービスレベルを疑わざるを得ない。
109 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 11:08:54 ID:AHOSXren
しかし、こういう携帯電源電源オフ車両なんかは
客としては無くしてほしいと思ってる声の方が多いと思うのに、
幹部とかの偉い人間とかに限って、多数の方に
好評をいただいてるなどと自己満足してるんだろうな。
まさにただのオナニーだろｗ
おそらく、実際に注意してくる現場の乗務員なんかも、
トラブルが起きかねないし、注意するのは何かと面倒だから、
無くしてほしいと思ってるはずだろ。
客としては無くしてほしいと思ってる声の方が多いと思うのに、
幹部とかの偉い人間とかに限って、多数の方に
好評をいただいてるなどと自己満足してるんだろうな。
まさにただのオナニーだろｗ
おそらく、実際に注意してくる現場の乗務員なんかも、
トラブルが起きかねないし、注意するのは何かと面倒だから、
無くしてほしいと思ってるはずだろ。
そういえば「優先座席復活」という話が株主総会で出たらしいけど、
そうなれば当然他社と歩調をあわせて「優先座席付近では･･･」ってことになるんだろうな。
でないと余計に混乱を招くだけだし。
なんかお付き合いさせられた市営交通局が可哀想だ･･･。
そうなれば当然他社と歩調をあわせて「優先座席付近では･･･」ってことになるんだろうな。
でないと余計に混乱を招くだけだし。
なんかお付き合いさせられた市営交通局が可哀想だ･･･。
113 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 13:27:52 ID:CjvqhOOH
>>112は人間のクズ
114 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 13:29:19 ID:CjvqhOOH
>>112
ああああああああああああああああああああああああああああああああああ
ああああああああああああああああああああああああああああああああああ
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115 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 13:30:07 ID:CjvqhOOH
116 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 13:30:36 ID:JVzyPeRm
携帯offを、大多数の鉄道会社とは異なるルールをつくり、この慣れないルールを知らなく（阪急沿線以外の人はほとんど知らなくて当たり前）車掌にお願いされたら、ものすごい罪悪感と仲間はずれにされた気分になる。
しかも両端だけというのはどうかと思う。オフを望む人は端だけに追いやられることになる。
それから６・７年前ならわかるけど、これだけ携帯電話が普及した御時世で、時代にマッチしてないのではないか。
携帯もすぐ連絡できないと意味ないし。１０両なら４両もオフ車ってありえんでしょ？ほぼ半分も。
この車両のために両端いつも空いてて混雑率の均衡がとれていない。
また、車内トラブルが絶えないのも事実。車内が殺伐としている。車掌が安全を保つこと以上に、オフ車でお願いすることの気苦労で精神的に参ってしまっているのではないか。
優先座席設置への検討と同時に、全国の統一ルールに則るべきではないか。
しかも両端だけというのはどうかと思う。オフを望む人は端だけに追いやられることになる。
それから６・７年前ならわかるけど、これだけ携帯電話が普及した御時世で、時代にマッチしてないのではないか。
携帯もすぐ連絡できないと意味ないし。１０両なら４両もオフ車ってありえんでしょ？ほぼ半分も。
この車両のために両端いつも空いてて混雑率の均衡がとれていない。
また、車内トラブルが絶えないのも事実。車内が殺伐としている。車掌が安全を保つこと以上に、オフ車でお願いすることの気苦労で精神的に参ってしまっているのではないか。
優先座席設置への検討と同時に、全国の統一ルールに則るべきではないか。
117 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 13:31:37 ID:CjvqhOOH
118 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 13:35:55 ID:CjvqhOOH
121 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 13:39:56 ID:/DSeXE9G
まぁた不適厨か…
122 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 13:41:37 ID:CjvqhOOH
123 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 13:51:49 ID:CjvqhOOH
>>112はう・ん・こ
スレが立って3日で120以上。
スレが無駄に進むだけなんでわざわざ問題児を
発狂させるようなことすんなよ。
スレが無駄に進むだけなんでわざわざ問題児を
発狂させるようなことすんなよ。
125 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 13:53:35 ID:CjvqhOOH
すべて>>112がいけない。
126 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 13:54:45 ID:CjvqhOOH
>>112は無駄口叩くな。
>>112の人気に嫉妬
128 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 14:03:36 ID:CjvqhOOH
結婚は女の逃げ道
女って何で経済力も学歴もないくせに結婚できるの？
女って何で経済力も学歴もないくせに結婚できるの？
129 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 14:08:50 ID:CjvqhOOH
結婚は女の逃げ道
女は経済力もないくせに結婚するな。
専業しゅふになって子供と好きな放題している。
女は経済力もないくせに結婚するな。
専業しゅふになって子供と好きな放題している。
130 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 14:13:51 ID:CjvqhOOH
女は経済力も学歴も財力もろっくにないくせに結婚している。
だから16歳から結婚できるんだろ。男から金巻き上げて子供と好きな放題している。
だから16歳から結婚できるんだろ。男から金巻き上げて子供と好きな放題している。
CjvqhOOH はニート引きこもり童貞負け組～！うんこだね。
132 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 14:15:58 ID:CjvqhOOH
女は子供を産む機械
133 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 14:16:45 ID:CjvqhOOH
ID:CjvqhOOHへ
発展途上国に比べれば、或いは大昔に比べれば、現代の日本で生きていると
言うだけで相当勝ち組だと思うよ。金だけで人を判断するのは良くないけど。
だから発狂するのやめれ。スレが無駄だ。
発展途上国に比べれば、或いは大昔に比べれば、現代の日本で生きていると
言うだけで相当勝ち組だと思うよ。金だけで人を判断するのは良くないけど。
だから発狂するのやめれ。スレが無駄だ。
格差論とか、そういったことは専門のスレでやってくれ。
ところで、淡路駅だが、都市計画の一端で建て替え計画があるせいか、エレベータ設置以外
大規模な改修は行っていないが、ホームにしろ、駅舎にしろそこかしこに老朽化の影響が
出始めてるな。 ホーム下なんか鉄骨や基礎がボロボロと汚らしくなっているところが数多く
あるし。 階段とか地下通路など目に付きやすい場所は床材貼ったりペンキ塗りなおしたりで
取り繕ってはいるけど。
ところで、淡路駅だが、都市計画の一端で建て替え計画があるせいか、エレベータ設置以外
大規模な改修は行っていないが、ホームにしろ、駅舎にしろそこかしこに老朽化の影響が
出始めてるな。 ホーム下なんか鉄骨や基礎がボロボロと汚らしくなっているところが数多く
あるし。 階段とか地下通路など目に付きやすい場所は床材貼ったりペンキ塗りなおしたりで
取り繕ってはいるけど。
数年で撤去してしまうから大きな工事はせんでしょう。
地上時代の宝塚の通路なんて天井低すぎw あの鏡みたいなのは何や
地上時代の宝塚の通路なんて天井低すぎw あの鏡みたいなのは何や
137 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 14:29:36 ID:CjvqhOOH
結婚は女の逃げ道
女は好きな放題している
結婚は女の自己満足
ウェディングドレスを着たいから式あげてるんだろ。
>>134
バーーーーーーーカ。俺はそんな組属さねぇよ。
属すぐらいならしんだ方がマシだ。っていうかそんな組存在しません。
>>135
格○って言葉きくたびにむかつく。こんな日本語ポイしてしまえ！！
俺はこの言葉のせいで精神的に弱くなったと思う。
女は好きな放題している
結婚は女の自己満足
ウェディングドレスを着たいから式あげてるんだろ。
>>134
バーーーーーーーカ。俺はそんな組属さねぇよ。
属すぐらいならしんだ方がマシだ。っていうかそんな組存在しません。
>>135
格○って言葉きくたびにむかつく。こんな日本語ポイしてしまえ！！
俺はこの言葉のせいで精神的に弱くなったと思う。
138 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 14:32:05 ID:UTsSBMJX
最近、JRでスタンプラリーってやってるけど。
あれって、夏休みの子どもイベントよね。
でも、あんなの参加する人いるの。
頭、悪いと言うより、どんだけJRって。そう思わない阪急さん？
京都を大切にするなら、即刻中止よ！
うざい、近所迷惑どす！！
阪急の京都を歩くなんやらイベントも、
阪急職員の仕事を増やすだけ！勘弁して欲しいと
うちの前で、阪急の方、ぐちっていましたね。聞いちゃった！！
あれって、夏休みの子どもイベントよね。
でも、あんなの参加する人いるの。
頭、悪いと言うより、どんだけJRって。そう思わない阪急さん？
京都を大切にするなら、即刻中止よ！
うざい、近所迷惑どす！！
阪急の京都を歩くなんやらイベントも、
阪急職員の仕事を増やすだけ！勘弁して欲しいと
うちの前で、阪急の方、ぐちっていましたね。聞いちゃった！！
139 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 14:36:22 ID:CjvqhOOH
スタンプラリーは結婚という逃げ道に走ってきた女どもが子供といちゃいちゃしながら
参加するイベントですか？
参加するイベントですか？
141 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 14:40:57 ID:CjvqhOOH
結婚は女の自己満
結婚は女のためにあるもの
結婚は女のためにあるもの
142 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 14:49:34 ID:CjvqhOOH
近頃の母と娘が仲良いことが多いのは男女差別
父や息子を隔離したいだけだろ。あーむかつく。
父や息子を隔離したいだけだろ。あーむかつく。
143 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 14:51:41 ID:UTsSBMJX
結婚も、離婚も、スタンプをポン！
はい、それまで。
スタンプラリーなんて、くだらない！！
馬鹿な奴らの自己満足。
そんなのに参加しませんよ。
くだらない！！
はい、それまで。
スタンプラリーなんて、くだらない！！
馬鹿な奴らの自己満足。
そんなのに参加しませんよ。
くだらない！！
144 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 14:53:00 ID:CjvqhOOH
結婚は女の逃げ道であることは違いない。
145 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 15:00:09 ID:CjvqhOOH
女だけウェディングドレスを着れるのは男女差別
女だけ専業しゅふになれるのは男女差別
女だけ美容部員になれるのは男女差別
女だけキャビアテンダントになれるのは男女差別
女だけちやほやされるのは男女差別
女だけ専業しゅふになれるのは男女差別
女だけ美容部員になれるのは男女差別
女だけキャビアテンダントになれるのは男女差別
女だけちやほやされるのは男女差別
女にも勝ち組と負け組はある。
女はすべて勝ち組みたいな言い方は良くない。
女はすべて勝ち組みたいな言い方は良くない。
147 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 15:05:29 ID:CjvqhOOH
>>146
そんな組存在しねぇよ、ボケ
その言葉見るとノイローゼにかかると思うんだよ、ボケ
俺はそういう組に属するやつが嫌いだ。どちらにも属さないやつが好きだ。
そういうやつだけに生きる権利を与えればいい。どちらかに属するやつ？
さっさとイギリスにでも帰れ。
そういうつまらない言葉を作った馬鹿は反省しる。
そんな組存在しねぇよ、ボケ
その言葉見るとノイローゼにかかると思うんだよ、ボケ
俺はそういう組に属するやつが嫌いだ。どちらにも属さないやつが好きだ。
そういうやつだけに生きる権利を与えればいい。どちらかに属するやつ？
さっさとイギリスにでも帰れ。
そういうつまらない言葉を作った馬鹿は反省しる。
148 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 15:06:32 ID:CjvqhOOH
149 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 15:07:57 ID:CjvqhOOH
150 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 15:13:51 ID:CjvqhOOH
頼むから退場してくれ。
スレ違いもの甚だしい。
スレ違いもの甚だしい。
152 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 15:26:45 ID:CjvqhOOH
とりあえず>>112と>>146は人間のクズ
遺族年金制度は男女差別
生命保険のＣＭは男女差別、何で男が女、こどもに対してかけるんだよ！？
それと女どもってじぶんがにんぷであることを自慢したりしすぎ。
子供がどうやら～、とかそんな投書とかして、自分が女であることに
酔っているんでしょ？
遺族年金制度は男女差別
生命保険のＣＭは男女差別、何で男が女、こどもに対してかけるんだよ！？
それと女どもってじぶんがにんぷであることを自慢したりしすぎ。
子供がどうやら～、とかそんな投書とかして、自分が女であることに
酔っているんでしょ？
あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
京都本線の普通が4号線に入ってくるのは確かに珍しいだろな
156 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 16:41:57 ID:qF+m0iR/
今日の９時半頃に茨木市で電車がＳＴＯＰしてたが、沿線で家で火災だって。
火の取り扱いには注意してね。
火の取り扱いには注意してね。
<font size="1000">
存在しません虫ｷﾃﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
</font>
<ﾁﾗｼﾉｳﾗ>
ところで、昨日酉の普通に乗ったら「優先席付近では携帯電話の電源をお切りください」の
お決まりの放送を高槻から摂津富田までノンストップで言い続けたいかれたシャショがおった。
個別にお願いしに来る半球はまだましか・・。
</ﾁﾗｼﾉｳﾗ>
存在しません虫ｷﾃﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
</font>
<ﾁﾗｼﾉｳﾗ>
ところで、昨日酉の普通に乗ったら「優先席付近では携帯電話の電源をお切りください」の
お決まりの放送を高槻から摂津富田までノンストップで言い続けたいかれたシャショがおった。
個別にお願いしに来る半球はまだましか・・。
</ﾁﾗｼﾉｳﾗ>
159 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 18:13:00 ID:C8aApOmT
>>CjvqhOOH 小学生はさっさとシュクダイをしましょう。ここはキミのクルところではないからね。
160 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 19:07:56 ID:5a0lCfPU
>>112
君みたいなのが、社会のお荷物って言うんだよ
君みたいなのが、社会のお荷物って言うんだよ
162 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/08/23(木) 20:31:21 ID:lMCGV+gX
実際、うちの近所の病院は、屋上にウィルコムのアンテナ乗っけてるからね・・・
それはそうと、
それはそうと、
163 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 21:15:40 ID:3/V5YWS5
携帯の電波よりもインバーターのほうが確実に強力な電波だしとる
事実、車内で観測される磁場はリニアより通勤車のほうが強いと聞いたことがある
磁場とは少し違うだろうが…
つーか今時のペースメーカーはケータイ電波ごときで狂うの？
最近のは狂わないんじゃないの？
事実、車内で観測される磁場はリニアより通勤車のほうが強いと聞いたことがある
磁場とは少し違うだろうが…
つーか今時のペースメーカーはケータイ電波ごときで狂うの？
最近のは狂わないんじゃないの？
164 ：今日も元気に馬鹿が沸く…orz：2007/08/23(木) 21:15:52 ID:mz/jJ6Gb
負 け 組 フ ォ ー ッ ！ ！
病院の中ではPHSが業務用に使用されてるお（ ^ω^）
大学病院とかいったら
passageみたいなクソふるいPHSを得意げにぶら下げた医者が多数いるお（ ^ω^）
だからPHSはペースメーカーには影響しないお（ ^ω^）
大学病院とかいったら
passageみたいなクソふるいPHSを得意げにぶら下げた医者が多数いるお（ ^ω^）
だからPHSはペースメーカーには影響しないお（ ^ω^）
166 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 21:20:40 ID:CjvqhOOH
167 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 21:22:51 ID:CjvqhOOH
ナニがフォーーーーーだ？
教育上よろしくない、何であんな馬鹿タレントがいたのだろう？
何かのコネかｗ
教育上よろしくない、何であんな馬鹿タレントがいたのだろう？
何かのコネかｗ
168 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 21:25:13 ID:CjvqhOOH
意味不明なタレントは多いが、レイザー何とかだけはリアルに気持ち悪かった。
わき毛ボーボーｗ
見苦しい。しかもサングラスかけてｗ 何で隠しているの？とオモタ
わき毛ボーボーｗ
見苦しい。しかもサングラスかけてｗ 何で隠しているの？とオモタ
一向にsageレスしようとしないｸｽﾞよりゃマシ。
>>163
木材乱伐の怒りの矛先が割り箸に向いたように、目に見えるわかりやすいやつしか叩かれないのであります。
木材乱伐の怒りの矛先が割り箸に向いたように、目に見えるわかりやすいやつしか叩かれないのであります。
171 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 21:27:54 ID:CjvqhOOH
女だけ専業しゅふになれるのは男女差別
女だけウェディングドレス着れるのは男女差別
女だけ経済力も学歴もないくせに結婚できるのは男女差別
女だけ一般職に入れるのは男女差別
女だけウェディングドレス着れるのは男女差別
女だけ経済力も学歴もないくせに結婚できるのは男女差別
女だけ一般職に入れるのは男女差別
172 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 21:32:23 ID:CjvqhOOH
女だけマスコミからあまり叩かれないのは男女差別
女が男ばかりの職場に入るとほめられるのに、逆だとぼこぼこに批判されるのは男女差別
女が男ばかりの職場に入るとほめられるのに、逆だとぼこぼこに批判されるのは男女差別
173 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 21:32:51 ID:dhBcErDQ
阪急は客を奪い返す気ないね。最高速度130km/h、曲線通過速度をJR並に緩和、特急は十三・大宮間無停車
急行、普通は特急の進路を妨げないため5分程の通過待停車をすれば乗ってやってもいいな。
急行、普通は特急の進路を妨げないため5分程の通過待停車をすれば乗ってやってもいいな。
174 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 21:34:38 ID:CjvqhOOH
>>146のせいで気分が憂鬱。まったく迷惑な話だよ。
>>173
お金出してくれるだよね？
お金出してくれるだよね？
>>173
君には乗って(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
君には乗って(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
177 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 21:49:30 ID:5a0lCfPU
>>163 ペースメーカって一度埋め込んだら簡単に交換できないと思うけど どうなんだろう？
一度試して欲しいのは パソコンについてる ケーブル接続の外付けのスピーカの隣で
ムーバ携帯持ってる人居たらをマナーモードにして横に置いて欲しい
そこに家の電話とかで携帯呼び出してもらったら分かると思う。
着信パルスで、かなりの音が出ると思う。
ペースメーカって 心臓内に埋め込んだ振動器にたいして、
外部から一定の振動信号を送る装置のはずだから、
ケーブル通して心臓に着信パルスがダイレクトアクセスしたら
とんでもない信号の振動が心臓流れ込むとと思う。
ケーブルそのものを電波対策したケーブルにしないといけないけど
真横の人とか隣りに携帯があると完全遮断は無理なんじゃないかなぁ。
今FOMAで確かめたけどパルスノイズはスピーカからは出なかった。
ムーバの頃に隣に携帯置いててびっくりしたことがある。
一度試して欲しいのは パソコンについてる ケーブル接続の外付けのスピーカの隣で
ムーバ携帯持ってる人居たらをマナーモードにして横に置いて欲しい
そこに家の電話とかで携帯呼び出してもらったら分かると思う。
着信パルスで、かなりの音が出ると思う。
ペースメーカって 心臓内に埋め込んだ振動器にたいして、
外部から一定の振動信号を送る装置のはずだから、
ケーブル通して心臓に着信パルスがダイレクトアクセスしたら
とんでもない信号の振動が心臓流れ込むとと思う。
ケーブルそのものを電波対策したケーブルにしないといけないけど
真横の人とか隣りに携帯があると完全遮断は無理なんじゃないかなぁ。
今FOMAで確かめたけどパルスノイズはスピーカからは出なかった。
ムーバの頃に隣に携帯置いててびっくりしたことがある。
179 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 22:36:17 ID:3/V5YWS5
実際、ペースメーカーが携帯電話で誤作動というのは都市伝説に近い
ただ、可能性としては有り得ないわけではないというレベルだろう。夜道を歩いてたら通り魔に刺されるくらいの確率じゃないかな。
携帯の電源を切るくらいの協力を惜しむつもりはないが、意味のない行為だと感じずにはいられない
そう思いつつ、俺は今日も車椅子スペース付近が携帯使用禁止区域でないことに疑問を感じるのであった
ただ、可能性としては有り得ないわけではないというレベルだろう。夜道を歩いてたら通り魔に刺されるくらいの確率じゃないかな。
携帯の電源を切るくらいの協力を惜しむつもりはないが、意味のない行為だと感じずにはいられない
そう思いつつ、俺は今日も車椅子スペース付近が携帯使用禁止区域でないことに疑問を感じるのであった
某スレで見たんだが、熊猫って小便するときブリーフの縫い目からわざわざ性器を出してやるのって本当？
いっつあんがズボンとブリーフを下げて小便することは阪急ヲタの中じゃ既に有名なんだが。
それにしても熊猫って暇人だな…。
いっつあんがズボンとブリーフを下げて小便することは阪急ヲタの中じゃ既に有名なんだが。
それにしても熊猫って暇人だな…。
181 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 22:44:41 ID:fS972N8r
阪急の女性車掌可愛い子多いね
182 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 22:47:11 ID:xJNq3aSt
梅田発の北千里行を廃止してダイヤを見直そう。
あの存在がうざい。
あの存在がうざい。
183 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 22:48:18 ID:CjvqhOOH
何で女が男中心の職場に入っても何もいわれないのに、
逆だと非難轟々なの？
これって明らかに男女差別。
逆だと非難轟々なの？
これって明らかに男女差別。
184 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 22:48:27 ID:5a0lCfPU
>>179
ペースメーカー云々は電源OFFしてもらうための口実だと解釈している。
ペースメーカー云々は電源OFFしてもらうための口実だと解釈している。
186 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 22:53:56 ID:5a0lCfPU
http://www.fukushihoken.metro.tokyo.jp/anzen/mame/device/pacemake.html
一応 ペースメーカーの会社のガイドライン載せてるHPあったので貼っとくね。
一応 ペースメーカーの会社のガイドライン載せてるHPあったので貼っとくね。
>>181
そうかな？
そうかな？
188 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 22:57:19 ID:CjvqhOOH
女は男中心の職場に入っても非難を浴びないのに
逆だと非難轟々なのは男女差別
逆だと非難轟々なのは男女差別
ここでは荒らしをしといてJRスレでは何食わぬ顔でカキコしている不適厨はﾂﾝﾃﾞﾚ
190 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 23:10:33 ID:CjvqhOOH
友達母娘というのは男女差別
いい歳こいて仲良くしやがって。
男を隔離したいだけなんだろ？まったくむかつく。
いい歳こいて仲良くしやがって。
男を隔離したいだけなんだろ？まったくむかつく。
191 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 23:13:43 ID:xUS5wuyG
ところで不適厨ってなんで「しゅふ」
が漢字で書けないんだ？？
が漢字で書けないんだ？？
>>191
主婦 と 主夫 があるから
主婦 と 主夫 があるから
193 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 23:21:06 ID:LoytlE76
このスレの住民は「勝ち組の中の負け組」なんだろうな。
阪急沿線＝勝ち組の中で、神宝線沿線より低所得なので負け組、なんだろ。
だから格差論に敏感なんだろうな。
阪急沿線＝勝ち組の中で、神宝線沿線より低所得なので負け組、なんだろ。
だから格差論に敏感なんだろうな。
194 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 23:28:47 ID:ZnRM75Pv
阪急京都線、ガラ悪すぎ
195 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 23:34:48 ID:CjvqhOOH
>>193
強要やめろ！
お前は人間のクズ。お前はさっさとイギリス池。
だいたいよ、人がどうしようと勝手なのに、何でそんなふうに無理やり人を
どこかに属させるんだ？お前には自由ってものがないのか？お前みたいなのが
いるからいじめや自殺がなくならないんだい！！
強要やめろ！
お前は人間のクズ。お前はさっさとイギリス池。
だいたいよ、人がどうしようと勝手なのに、何でそんなふうに無理やり人を
どこかに属させるんだ？お前には自由ってものがないのか？お前みたいなのが
いるからいじめや自殺がなくならないんだい！！
196 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 23:36:23 ID:CjvqhOOH
>>193みたいなクズが日本から出て行けばいじめや自殺も減るんだろうな。
お前みたいな人をどこかに無理やり属させないと気が済まない強要人間は
無人島にでも池。そして二度と帰ってくるな。
だいたい人が何をしようと勝手なのに、何でそうやってどこかの組に属させよう
とするんだ？
お前みたいな人をどこかに無理やり属させないと気が済まない強要人間は
無人島にでも池。そして二度と帰ってくるな。
だいたい人が何をしようと勝手なのに、何でそうやってどこかの組に属させよう
とするんだ？
197 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 23:37:58 ID:CjvqhOOH
>>193
俺はよぉ、その言葉きくとむかつくんだよ！！
だいたいねぇ、何でそんな組に無理やり属させようとするわけ？
俺みたいにどちらにも属したくない人もいるのになｗ
お前の発言は人権侵害そのものです。反省しなさい。
俺はよぉ、その言葉きくとむかつくんだよ！！
だいたいねぇ、何でそんな組に無理やり属させようとするわけ？
俺みたいにどちらにも属したくない人もいるのになｗ
お前の発言は人権侵害そのものです。反省しなさい。
198 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 23:40:22 ID:CjvqhOOH
>>193は人間のクズ。
こいつは阪急沿線の住人すべてを敵に回した。
>>193って自由ってものを少しも知らずに、何か縛られるような思いを
しながら生きてきたんでしょ？ だからそういうわけのわからない組に
無理やり人を強制的に属させることを快感としているんでしょ？
心の中ではそう思っても、言ったり書いたりしたら駄目だよ。
こいつは阪急沿線の住人すべてを敵に回した。
>>193って自由ってものを少しも知らずに、何か縛られるような思いを
しながら生きてきたんでしょ？ だからそういうわけのわからない組に
無理やり人を強制的に属させることを快感としているんでしょ？
心の中ではそう思っても、言ったり書いたりしたら駄目だよ。
200 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 23:49:55 ID:CjvqhOOH
>>193って常に何かに縛り付けられながら生きてきたんでしょ？
自由自在って言葉や状況をまったく知らずに生きてきたんでしょ？
だからそうやって無理やり人をどこかの組に強制的に属させたがるんでしょ？
心の中でそう思っていても、それを書いたり言ったらダメ。
人権侵害だよ。
自由自在って言葉や状況をまったく知らずに生きてきたんでしょ？
だからそうやって無理やり人をどこかの組に強制的に属させたがるんでしょ？
心の中でそう思っていても、それを書いたり言ったらダメ。
人権侵害だよ。
CjvqhOOH自重しろ
CjvqhOOHの子は一日中このスレにへばりついてたのかよｗ
ホントに年がら年中荒れるな。京都線スレは。
204 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 00:09:41 ID:Bdnb5UgY
>>195
お前が屑、負けたんだ諦めろ。
お前が屑、負けたんだ諦めろ。
206 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 01:10:17 ID:SCgCeg/t
206
>>202
引きこもり無職ニートなんだから仕方がない
引きこもり無職ニートなんだから仕方がない
208 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 02:24:12 ID:vJWRNkjB
ここまで荒れるスレも珍しい
近鉄スレとかかなりﾏﾀｰﾘしてるな
近鉄スレとかかなりﾏﾀｰﾘしてるな
つか一人のニートが一日中喚いてただけだよ。
210 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 08:10:40 ID:9K+/P5YD
阪急オタは血便色電車のせいか頭がおかしいのが明らかに多い
荒れてるんじゃなくて、一人のｷﾁｶﾞｲを煽るユカイな仲間達の構図なだけ
京都線の風物詩
京都線の風物詩
>>211
京都線クオリティ
京都線クオリティ
213 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 11:05:39 ID:60GhSSqQ
>>200
ＩＤが酢みたい
ＩＤが酢みたい
どうでもいいがあの○け組ニートはなんでこのスレに粘着するんだ？
今度他の関西の鉄道系スレで煽ってみるかWW
今度他の関西の鉄道系スレで煽ってみるかWW
文の流れで負け組とかニートとか使っただけで関係ないのに絡んでくるしな･･･。
あと何故か男女差別ネタも禁止のようだ。
あと何故か男女差別ネタも禁止のようだ。
218 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 13:45:44 ID:nJYNC0xA
なんで堺筋線直通優等は冷遇されるの？
JRには真似できない芸当が堺筋線なんだから
堺筋線直通特急とかバンバンはしらせたら利用者増えそうなのに
JRには真似できない芸当が堺筋線なんだから
堺筋線直通特急とかバンバンはしらせたら利用者増えそうなのに
219 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 14:40:35 ID:S4JgV5wS
レス進みすぎですｗｗｗｗ
阪急京都線スレは京急スレと並んで常に勢いが上のほうにいる
…で阪急の女性車掌のレベルは高いの？
222 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/08/24(金) 19:23:25 ID:zI+6Ic/Y
過去スレdatしてるじゃん
225 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 22:02:03 ID:nJYNC0xA
なんかこのスレは名鉄の本スレ並にレスが伸びてるね｡
もっとも向こうは最近グモが多いからグモがある度にレスが伸びてるけど阪急京都線スレの場合は沿線の民度が低いからレスが伸びてるのかな?
もっとも向こうは最近グモが多いからグモがある度にレスが伸びてるけど阪急京都線スレの場合は沿線の民度が低いからレスが伸びてるのかな?
227 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 22:13:02 ID:nJYNC0xA
阪急沿線が民度高いか低いかはわからないが、少なくともスレには結婚できない人生の負け組のワーキングプアがいるのは確かなようだ
228 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 22:14:22 ID:VEhSvEGW
特急は大宮に意地でも阪急は停めないのは何故ですか？
229 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 22:15:01 ID:pRF3njyT
京阪沿線よりは民度が高い
230 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 22:17:52 ID:nJYNC0xA
>>228
桂で準急に接続してるから
桂で準急に接続してるから
232 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 22:41:39 ID:rCI39ij+
233 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 22:50:34 ID:IghH7Bvn
234 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 22:51:38 ID:IghH7Bvn
235 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 22:53:01 ID:IghH7Bvn
>>227
労働者侮辱、この言葉を作った馬鹿は謝罪すべき。
労働者侮辱、この言葉を作った馬鹿は謝罪すべき。
236 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 22:55:02 ID:IghH7Bvn
>>227
この汚物カタカナ用語は使用禁止。中つり広告や新聞広告でも禁止。
放送も当然禁止。この言葉を作ったやつは労働者を侮辱した人間のクズ。
この汚物用語作ったやつは人間のクズに間違いない。育ちが悪くて、子供
のときいじめられたんだろうな。でもだからといって、仕返しはダメだよ。
この汚物カタカナ用語は使用禁止。中つり広告や新聞広告でも禁止。
放送も当然禁止。この言葉を作ったやつは労働者を侮辱した人間のクズ。
この汚物用語作ったやつは人間のクズに間違いない。育ちが悪くて、子供
のときいじめられたんだろうな。でもだからといって、仕返しはダメだよ。
237 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 22:56:47 ID:IghH7Bvn
労働者侮辱用語を作ったやつは謝れ。
この言葉のせいで精神的病やノイローゼになった人もいるかもしれないのに。
許せない、一生涯こんな汚物カタカナ用語見たくねぇ。
ち○こや○チガイよりもずっと悪質な言葉。この言葉はマジ嫌い。気持ち悪い。
この言葉のせいで精神的病やノイローゼになった人もいるかもしれないのに。
許せない、一生涯こんな汚物カタカナ用語見たくねぇ。
ち○こや○チガイよりもずっと悪質な言葉。この言葉はマジ嫌い。気持ち悪い。
色んなバリエーションがあって、いつも楽しませてもらっております。
239 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:00:28 ID:9K+/P5YD
崇禅寺を阪急京都線の核となる駅に改造すべき！
新大阪駅に直結のムービングウォークを設置、駅前に飛鳥解放ビルディング(仮称)を建設
。飛鳥会啓発解放センター街を作るべきです。一刻も早い着工を行えー行えー(シュプレヒコール)
新大阪駅に直結のムービングウォークを設置、駅前に飛鳥解放ビルディング(仮称)を建設
。飛鳥会啓発解放センター街を作るべきです。一刻も早い着工を行えー行えー(シュプレヒコール)
240 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:01:00 ID:IghH7Bvn
>>227が使っているカタカナ言葉は人間の体に良くない。
精神衛生上良くない。
この言葉作ったクズはいじめられっこだったのではないだろうか･･
それで仕返しにこういう労働者を侮辱した言葉作ってオナニしているんでしょうね。
酷い奴ですな。自分がやられたからってやり返す、しかも労働者を侮辱するなんて、
酷い酷い。
こういう汚物用語はとっととなくなるべきですよ。見ていて不愉快、こんな汚物用語
あること自体間違っている。この汚物用語が存在しなければ快適だ。
精神衛生上良くない。
この言葉作ったクズはいじめられっこだったのではないだろうか･･
それで仕返しにこういう労働者を侮辱した言葉作ってオナニしているんでしょうね。
酷い奴ですな。自分がやられたからってやり返す、しかも労働者を侮辱するなんて、
酷い酷い。
こういう汚物用語はとっととなくなるべきですよ。見ていて不愉快、こんな汚物用語
あること自体間違っている。この汚物用語が存在しなければ快適だ。
242 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:04:09 ID:IghH7Bvn
>>227が使っている汚物カタカナ用語は見ているだけで、ムカムカ＆憂鬱になる
言葉。労働者侮辱をして楽しいかねぇ。
この言葉は使用禁止用語にしたほうがいい。嫌な言葉だし、視覚的にもお世辞でも
良いとはいえませんよね？そんな汚物用語が存在すること自体間違っている。
実際はどうであれ、こんな汚物用語は一刻も早くなくなるべき。
言葉って恐ろしいね。言葉の暴力っていうしね。このカタカナ汚物用語は
言葉の暴力そのもの。
言葉。労働者侮辱をして楽しいかねぇ。
この言葉は使用禁止用語にしたほうがいい。嫌な言葉だし、視覚的にもお世辞でも
良いとはいえませんよね？そんな汚物用語が存在すること自体間違っている。
実際はどうであれ、こんな汚物用語は一刻も早くなくなるべき。
言葉って恐ろしいね。言葉の暴力っていうしね。このカタカナ汚物用語は
言葉の暴力そのもの。
243 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:07:22 ID:IghH7Bvn
>>227が使っている汚物用語は非常に見ていて不愉快です。
このような言葉は二度と見たくない。
このような言葉は二度と見たくない。
>>241
自分に対してのレスは恥ずかしい＞＜
自分に対してのレスは恥ずかしい＞＜
245 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:11:05 ID:IghH7Bvn
>>227が使っている汚物用語、本当に見ていて嫌になりますね。
労働者を侮辱した言葉。こんな言葉はなくなるべきです。
見ていて不愉快、作った人って何考えて作ったんだろうか？
このような汚物用語を見て嫌な思いをした人は多いことでしょう。
いじめ用語だ。
労働者を侮辱した言葉。こんな言葉はなくなるべきです。
見ていて不愉快、作った人って何考えて作ったんだろうか？
このような汚物用語を見て嫌な思いをした人は多いことでしょう。
いじめ用語だ。
246 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:11:38 ID:pRF3njyT
阪神ヲタは阪神が負けたからって阪急スレを荒らすなよｗ
247 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:13:40 ID:IghH7Bvn
ワキーングプアもダメなのか？
要は自分に当てはまる言葉は全てダメなんだな。
要は自分に当てはまる言葉は全てダメなんだな。
249 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/08/24(金) 23:15:04 ID:RU6uLmeX
まあとりあえずアレだ 桂川橋梁の架け替え計画はないのかと
間違えた、ワーキングプアね
251 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:15:45 ID:gQnwAq+s
ID:IghH7Bvnの書き込みはこの汚物用語の拡散に大変役立っていますよ。
252 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:15:50 ID:IghH7Bvn
253 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:17:25 ID:IghH7Bvn
NG必須用語リスト
負け組、ニート、無職、引きこもり、格差社会、二極化、
ネットカフェ難民、ワーキングプア、妊婦、主婦、臨時特急
負け組、ニート、無職、引きこもり、格差社会、二極化、
ネットカフェ難民、ワーキングプア、妊婦、主婦、臨時特急
255 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:20:02 ID:IghH7Bvn
あういう汚物カタカナ用語のせいで、精神的に憂鬱になったりしたら嫌でしょ？
労働者を侮辱した言葉なんだよ。そういう言葉は存在したらダメ。
こんな言葉を作る人の品位を問うよ。言葉っていうものが人々に与える影響力は
大きい。なのにこんな汚物用語が堂々と使われるなんて、本当に情けないね。
放送禁止用語にした方がいいのに。チ○ポや乞○、キチガ○よりもたちの悪い
言葉なんだからさ。
労働者を侮辱した言葉なんだよ。そういう言葉は存在したらダメ。
こんな言葉を作る人の品位を問うよ。言葉っていうものが人々に与える影響力は
大きい。なのにこんな汚物用語が堂々と使われるなんて、本当に情けないね。
放送禁止用語にした方がいいのに。チ○ポや乞○、キチガ○よりもたちの悪い
言葉なんだからさ。
256 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:22:53 ID:vJWRNkjB
257 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:22:59 ID:IghH7Bvn
カタカナ７文字の労働者を侮辱した言葉は放送禁止用語になってほしい。
この言葉の存在意義を問いたいぐらい、意味のない言葉且つ人を侮辱した
言葉。
不愉快極まりない。
この言葉の存在意義を問いたいぐらい、意味のない言葉且つ人を侮辱した
言葉。
不愉快極まりない。
258 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:25:46 ID:IghH7Bvn
労働者を侮辱した言葉はなくなるべきです。
あんな汚物用語は存在しない方が良いのです。
言葉が与える影響力というものはとにかく大きいんだよ。
その言葉によって不愉快な思いをする人もいれば、精神的にまいる人だって
いるかもしれない。
あんな汚物用語は存在しない方が良いのです。
言葉が与える影響力というものはとにかく大きいんだよ。
その言葉によって不愉快な思いをする人もいれば、精神的にまいる人だって
いるかもしれない。
わーきんぐ☆ぷあ♪
とするとエロゲのタイトルっぽくなる
とするとエロゲのタイトルっぽくなる
下流社会やプレカリアートもダメ？
261 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:36:16 ID:E5Pvgu65
262 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:37:02 ID:IghH7Bvn
>>260
絶対ダメ。これらの言葉作ったやつは日勤教育！！
だいたいよぉ、何でそんなふうに名づけられる必要あるの？
これは絶対に人を馬鹿にしている。金がなくても楽しくやっている人は
大勢いるのに、このように呼ばれるのはどう考えてもおかしい。
言葉によって自由を奪っているんだよ。
むかつく、本当にむかつく。金がなくても楽しんでいる人はいっぱいいるのに
何でそうやってすぐに○○社会とかいって糞アホ汚物雑誌がそいつらの悪口
言うんだろうねぇ。汚物雑誌は廃刊になるべきだと思う。売店で汚物雑誌
売るのもやめた方が印象がよくなるんじゃない？アダルトよりもタチの悪い
言葉だし、視覚的にも悪い。
絶対ダメ。これらの言葉作ったやつは日勤教育！！
だいたいよぉ、何でそんなふうに名づけられる必要あるの？
これは絶対に人を馬鹿にしている。金がなくても楽しくやっている人は
大勢いるのに、このように呼ばれるのはどう考えてもおかしい。
言葉によって自由を奪っているんだよ。
むかつく、本当にむかつく。金がなくても楽しんでいる人はいっぱいいるのに
何でそうやってすぐに○○社会とかいって糞アホ汚物雑誌がそいつらの悪口
言うんだろうねぇ。汚物雑誌は廃刊になるべきだと思う。売店で汚物雑誌
売るのもやめた方が印象がよくなるんじゃない？アダルトよりもタチの悪い
言葉だし、視覚的にも悪い。
侮辱されてるという被害妄想がウザイ
単に低級市民層を指す言葉
単に低級市民層を指す言葉
264 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:46:45 ID:IghH7Bvn
>>260
金がなくても楽しんでいる人は大勢いる。
なのになんで○○社会とか呼ばれて侮辱されなくてはならないのか？
これは明らかな人権侵害。この言葉は即刻なくすべき。人を馬鹿にしている。
金がなくても人生楽しんでいる人は大勢いるのに、こういう言葉が生まれて
くるせいで、その人たちがいじめられたり、からかわれたり、ののしられたりする。
これはいけないことだ。
こういう汚物用語が生まれてこなければ、金がないからどうやらとかあるから
どうやらとかいうことなく、誰もが普通に過ごしていると思う。しかし、一部の
馬鹿な雑誌かテレビか知らないが、そういう品のない奴がこういう汚物用語を
作ったせいで、金がない人がいじめを食らうようになった。これは問題だ。
なのでこういう汚物用語は即刻なくすべき。言葉が人に与える影響は大きい。
金がなくても楽しんでいる人は大勢いる。
なのになんで○○社会とか呼ばれて侮辱されなくてはならないのか？
これは明らかな人権侵害。この言葉は即刻なくすべき。人を馬鹿にしている。
金がなくても人生楽しんでいる人は大勢いるのに、こういう言葉が生まれて
くるせいで、その人たちがいじめられたり、からかわれたり、ののしられたりする。
これはいけないことだ。
こういう汚物用語が生まれてこなければ、金がないからどうやらとかあるから
どうやらとかいうことなく、誰もが普通に過ごしていると思う。しかし、一部の
馬鹿な雑誌かテレビか知らないが、そういう品のない奴がこういう汚物用語を
作ったせいで、金がない人がいじめを食らうようになった。これは問題だ。
なのでこういう汚物用語は即刻なくすべき。言葉が人に与える影響は大きい。
265 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:49:39 ID:IghH7Bvn
>>263
でもそういう言葉は存在しないに越したことはない。
金がなくても楽しんでいる人はいっぱいいるのに。
そうやって○○社会とか言われて侮辱されたらむかつくでしょ？
それだけならまだしも、そういう汚物用語によっていじめや罵りが
はじまったらどうでも良いところで余計なエネルギーを互いに使っている
ことになるわけだし。
でもそういう言葉は存在しないに越したことはない。
金がなくても楽しんでいる人はいっぱいいるのに。
そうやって○○社会とか言われて侮辱されたらむかつくでしょ？
それだけならまだしも、そういう汚物用語によっていじめや罵りが
はじまったらどうでも良いところで余計なエネルギーを互いに使っている
ことになるわけだし。
266 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:54:22 ID:vJWRNkjB
>>265
経済論とかそういうので必要なんだよ
俺もその分野の人間ではないから詳しくはしらないけど、
経済について語るのにある程度は低級市民層を挿す言葉が必要になってくる
人間は名詞のないものについて語ることはできないからな。
たとえばニートという単語がなければニートについて語ることができず、ニート問題についてとりくめないことになる。
お前には必要なくても議論に必要な人も居るんだよ。
単語が悪いんじゃなくて差別的な使い方をする人が悪いだけだろう。
経済論とかそういうので必要なんだよ
俺もその分野の人間ではないから詳しくはしらないけど、
経済について語るのにある程度は低級市民層を挿す言葉が必要になってくる
人間は名詞のないものについて語ることはできないからな。
たとえばニートという単語がなければニートについて語ることができず、ニート問題についてとりくめないことになる。
お前には必要なくても議論に必要な人も居るんだよ。
単語が悪いんじゃなくて差別的な使い方をする人が悪いだけだろう。
267 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:56:54 ID:IghH7Bvn
>>266
そういうカタカナ汚物用語は存在自体がダメ！
問題について取り組めない？ハァ！？馬鹿か？
そんなもんに取り組んでいる暇あったら、別のこと議論しやがれといいたい。
どうでもいい下らないことで議論するなんて、時間と金の無駄。馬鹿馬鹿しい。
そういうカタカナ汚物用語は存在自体がダメ！
問題について取り組めない？ハァ！？馬鹿か？
そんなもんに取り組んでいる暇あったら、別のこと議論しやがれといいたい。
どうでもいい下らないことで議論するなんて、時間と金の無駄。馬鹿馬鹿しい。
268 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:58:26 ID:9K+/P5YD
さすが血便電車ヲタは基地外だらけだな（笑）
269 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:58:27 ID:acnMKem0
「爆音汚物」は例の負○組ニートと別の、
でも粘着質なエエ歳こいたオヤジが使ってるよなWWW
でも粘着質なエエ歳こいたオヤジが使ってるよなWWW
270 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:58:38 ID:vJWRNkjB
271 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:59:27 ID:IghH7Bvn
>>266
じゃぁ仮にだ、下○社会とかニ○トという言葉のせいで不愉快な思いをして
万が一誰かがノイローゼになったり、憂鬱になったりしたらどうするの？
そこまでいかなくてもその言葉が使われることによって、嫌な思いをする人
が増えたらどうなるの？
無くすか代替の言葉作るよね、普通は。
じゃぁ仮にだ、下○社会とかニ○トという言葉のせいで不愉快な思いをして
万が一誰かがノイローゼになったり、憂鬱になったりしたらどうするの？
そこまでいかなくてもその言葉が使われることによって、嫌な思いをする人
が増えたらどうなるの？
無くすか代替の言葉作るよね、普通は。
272 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:59:33 ID:UtPLMSt/
なんでこんなに荒れてるの？？みんな荒らしに反応しすぎ
273 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 00:01:19 ID:IghH7Bvn
>>270
この言葉のせいで嫌な思いをさせられてきた人も多いはず。
響きが悪いし、そうでもないのにそれ呼ばわりされて不愉快な思いを
してきた人もいる筈。だから放置すべき。
それとも人権よりも議論することが先なのかｗ？
人権についても考えてほしいところですな。
この言葉のせいで嫌な思いをさせられてきた人も多いはず。
響きが悪いし、そうでもないのにそれ呼ばわりされて不愉快な思いを
してきた人もいる筈。だから放置すべき。
それとも人権よりも議論することが先なのかｗ？
人権についても考えてほしいところですな。
274 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 00:04:15 ID:vJWRNkjB
＞代替の言葉作る
代わりの言葉にも文句言うくせに
明らかに差別的な用語（負け組とか）はともかく、普通な言葉もあるだろう
ワーキングプアのどのへんが差別的なんだよ。
要するにお前は「低」とか「貧」とかいう単語レベルで突っ込んでるんだろ
そんなもんマイナスイメージをもつ単語なんて腐るほどあるし、そんなもんなくしても全く意味がない
代わりの言葉にも文句言うくせに
明らかに差別的な用語（負け組とか）はともかく、普通な言葉もあるだろう
ワーキングプアのどのへんが差別的なんだよ。
要するにお前は「低」とか「貧」とかいう単語レベルで突っ込んでるんだろ
そんなもんマイナスイメージをもつ単語なんて腐るほどあるし、そんなもんなくしても全く意味がない
昨日はID:ID:IghH7Bvnだったのか。
今日もまた来るのかな。
ところで、ステンレス製の試験的な蛍光灯カバー使ってるのって7323-7453だけ？
今日もまた来るのかな。
ところで、ステンレス製の試験的な蛍光灯カバー使ってるのって7323-7453だけ？
276 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 00:10:52 ID:vozQ9aSU
「汚物用語」の響きのほうがどれだけ差別的か…
爆音汚物（未更新）の車内並みにうるさくて汚いｽﾚだな
//jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/6615/1167558675/
阪急京都線 Part.避難所
阪急京都線 Part.避難所
sageる事も出来ないようなボンクラがどうやって就労すんだろ？
選挙権だって与えるだけムダだろうし。
選挙権だって与えるだけムダだろうし。
280 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 08:27:45 ID:z/zikaMC
9300系は座り心地がいいな
6300系は一人の時はいいが
二人座るとちょっと窮屈
6300系は一人の時はいいが
二人座るとちょっと窮屈
281 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 08:30:59 ID:vf0OcvOd
何だこの糞ｽﾚは、
京都線の事だけ書け。
京都線の事だけ書け。
282 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 09:27:50 ID:bk+ZmFuq
大量投下馬鹿のいうこともなんか分かるような気もするが
大量投下することで印象が非常に悪くなっている
京都線の話ができずうざったい
専用スレ立てないの？
大量投下することで印象が非常に悪くなっている
京都線の話ができずうざったい
専用スレ立てないの？
284 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 10:39:12 ID:6pX89rlf
えーりんえーりん
286 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 14:04:44 ID:SKaU4ebg
>>279
ガキは宿題片付けろ
ガキは宿題片付けろ
287 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 14:05:13 ID:3oNFZjn2
最近の荒らしは本当の低レベルだな。泣いてしまうよ。
288 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 17:47:49 ID:3aODyp2p
高槻市ー上牧って高架が続くけどわずかな区間のみ地上に降りてる
あそこも高槻市高架時に高架にしてしまえば良かったのに
あそこも高槻市高架時に高架にしてしまえば良かったのに
289 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 19:33:13 ID:gmY/ZAE6
>>232
氏ね。
氏ね。
煽るのもよくないが、煽りに簡単にノるのはノータリンの証拠だな。
一日前のカキコに反応必死だなｗ
292 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 19:53:48 ID:q1/O1sah
JR桂よりJR島本のほうが阪急にとっては脅威でしょう。
利用客の動きが読めません。JR桂は大丈夫でしょう？
利用客の動きが読めません。JR桂は大丈夫でしょう？
293 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 20:41:45 ID:6pX89rlf
294 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 21:06:55 ID:Dh5zdigQ
西明石行き普通車内でピザ女と普通だがブ女の二人組…。
人生の負け組（見た目）ですね～。
人生の負け組（見た目）ですね～。
また、いっつあんのせいで荒れ気味ですねｗｗｗ
296 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2007/08/25(土) 21:34:45 ID:JBuuKsrK
297 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 22:40:41 ID:vYCwgiXU
>>292
駅が出来るってことは、客が増える見込みは減るわけだ。
それに、その駅がJR。甘く見ないほうがいいかもしれん。
まぁ桂の場合、周辺のバス次第だろうね。
主要な西1～3と8の変更は考えられないし、西4(1本/h)が延長されるくらいだろうから、
そこまで脅威じゃないとは思うんだけどな。
駅が出来るってことは、客が増える見込みは減るわけだ。
それに、その駅がJR。甘く見ないほうがいいかもしれん。
まぁ桂の場合、周辺のバス次第だろうね。
主要な西1～3と8の変更は考えられないし、西4(1本/h)が延長されるくらいだろうから、
そこまで脅威じゃないとは思うんだけどな。
299 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/08/26(日) 00:21:36 ID:P4Su58lI
(´-`).｡ｏＯ（・・・日刊馬鹿はいいんだ？）
300 ：顎 ◆TomHy.B0WY ：2007/08/26(日) 00:29:15 ID:nG0zPSlm
まさか我輩がスルーされるとは…
302 ：顎 ◆TomHy.B0WY ：2007/08/26(日) 00:32:46 ID:nG0zPSlm
>>301
ですよねー＾ー＾
ですよねー＾ー＾
>>254追加
ダイヤ、BO、飛鳥、崇禅寺、いっつあん、大河、くまねこ、熊猫、米山、民度
ダイヤ、BO、飛鳥、崇禅寺、いっつあん、大河、くまねこ、熊猫、米山、民度
…NGワードを付けないと読めないバカばかりなのかここは?
過去のいっつあんの荒らしに比べたら鶚やウォガはかわいいもんよ｡
嫌ならスルーすればいいだけだし､むしろ神戸線スレのようなウォガのネタに突っかかったり鶚ウザいを連呼するような厨房のほうがよっぽどイライラするけどな｡
過去のいっつあんの荒らしに比べたら鶚やウォガはかわいいもんよ｡
嫌ならスルーすればいいだけだし､むしろ神戸線スレのようなウォガのネタに突っかかったり鶚ウザいを連呼するような厨房のほうがよっぽどイライラするけどな｡
一番ウザイのは神戸線自慢。
>>306
鶚乙
鶚乙
阪急で唯一高級感のない路線
311 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 11:17:49 ID:MvBXGBIM
>>309
あえて口調を真似てるの？
あえて口調を真似てるの？
>>29
日本の人口が減りますが、いいのですか？
日本の人口が減りますが、いいのですか？
313 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 11:36:17 ID:MvBXGBIM
亀レスすんなワーキングプア
>>33
> アルカリ金属に水を注ぐなと注意された事くらいあるだろう？
高校の化学の実験でナトリウムに水を注ぐ実験をやったことがあるのだが？
ああもちろん安全装備は万全だ。
逆に大学の化学実験では全くやらなかったな。
>>40
どんな女もいるんだから言いじゃん。彼女がいないからって僻むなよ。そのうちいい出会いが待っているよ。
ホームの端で、出会いが待っている・・・。
阪急沿線って、勝ち組の方が多いんじゃないの？
トランシーバーが使えて携帯電話が使えないのはおかしい。
電源オフにしなくても、ペースメーカが異常運転することはないんだお。
大体ノートパソコンなんかからも電波が出ているんだから、それも使用禁止にするべき。
携帯電話使い放題車を作ってくれ。
> アルカリ金属に水を注ぐなと注意された事くらいあるだろう？
高校の化学の実験でナトリウムに水を注ぐ実験をやったことがあるのだが？
ああもちろん安全装備は万全だ。
逆に大学の化学実験では全くやらなかったな。
>>40
どんな女もいるんだから言いじゃん。彼女がいないからって僻むなよ。そのうちいい出会いが待っているよ。
ホームの端で、出会いが待っている・・・。
阪急沿線って、勝ち組の方が多いんじゃないの？
トランシーバーが使えて携帯電話が使えないのはおかしい。
電源オフにしなくても、ペースメーカが異常運転することはないんだお。
大体ノートパソコンなんかからも電波が出ているんだから、それも使用禁止にするべき。
携帯電話使い放題車を作ってくれ。
315 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 11:51:20 ID:k+b87yMz
きたきたｗ
317 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 12:00:32 ID:j+KjiLB2
318 ：全員死ね！！全員死ね！！死ね！ボケ！死ね！ボケ！死ね！：2007/08/26(日) 12:09:31 ID:/uwUKSWf
全員死ね！！全員死ね！！死ね！ボケ！死ね！ボケ！死ね！死ね！死ね！死ね！
全員死ね！！全員死ね！！死ね！ボケ！死ね！ボケ！死ね！死ね！死ね！死ね！
全員死ね！！全員死ね！！死ね！ボケ！死ね！ボケ！死ね！死ね！死ね！死ね！
全員死ね！！全員死ね！！死ね！ボケ！死ね！ボケ！死ね！死ね！死ね！死ね！
全員死ね！！全員死ね！！死ね！ボケ！死ね！ボケ！死ね！死ね！死ね！死ね！
全員死ね！！全員死ね！！死ね！ボケ！死ね！ボケ！死ね！死ね！死ね！死ね！
全員死ね！！全員死ね！！死ね！ボケ！死ね！ボケ！死ね！死ね！死ね！死ね！
全員死ね！！全員死ね！！死ね！ボケ！死ね！ボケ！死ね！死ね！死ね！死ね！
全員死ね！！全員死ね！！死ね！ボケ！死ね！ボケ！死ね！死ね！死ね！死ね！
全員死ね！！全員死ね！！死ね！ボケ！死ね！ボケ！死ね！死ね！死ね！死ね！
全員死ね！！全員死ね！！死ね！ボケ！死ね！ボケ！死ね！死ね！死ね！死ね！
全員死ね！！全員死ね！！死ね！ボケ！死ね！ボケ！死ね！死ね！死ね！死ね！
全員死ね！！全員死ね！！死ね！ボケ！死ね！ボケ！死ね！死ね！死ね！死ね！
全員死ね！！全員死ね！！死ね！ボケ！死ね！ボケ！死ね！死ね！死ね！死ね！
全員死ね！！全員死ね！！死ね！ボケ！死ね！ボケ！死ね！死ね！死ね！死ね！
全員死ね！！全員死ね！！死ね！ボケ！死ね！ボケ！死ね！死ね！死ね！死ね！
全員死ね！！全員死ね！！死ね！ボケ！死ね！ボケ！死ね！死ね！死ね！死ね！
全員死ね！！全員死ね！！死ね！ボケ！死ね！ボケ！死ね！死ね！死ね！死ね！
全員死ね！！全員死ね！！死ね！ボケ！死ね！ボケ！死ね！死ね！死ね！死ね！
全員死ね！！全員死ね！！死ね！ボケ！死ね！ボケ！死ね！死ね！死ね！死ね！
全員死ね！！全員死ね！！死ね！ボケ！死ね！ボケ！死ね！死ね！死ね！死ね！
319 ：超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する：2007/08/26(日) 12:14:33 ID:/uwUKSWf
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
超低脳粘着基地外成りすまし延伸厨が棲息する童話地区・岩岡、神出に地下鉄延伸など永久に必要ない
320 ：dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！：2007/08/26(日) 12:17:33 ID:/uwUKSWf
dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！
dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！
dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！
dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！
dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！
dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！
dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！
dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！
dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！
dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！dailyウォガ！
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321 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 12:55:39 ID:dXSWcCHW
85 ：LIVEの名無しさん：2007/08/26(日) 10:00:21.33 ID:Q3QgLKTE
阪急 京都線停車駅を大幅見直しへ
阪急電鉄が、京都線の停車駅を大幅に見直すことが25日までに明らかに
なった。阪急は今春のダイヤ改正にあわせ、優等列車の種別・停車駅を
変更したが、利用者から「（停車駅が増えて）かえって不便になった」
などの意見が多く寄せられたことに加え、新駅設置などでＪＲ京都線と
の競合が今後激しくなることに備えて、「大阪の中心から京都の中心へ
の速達性をアピール」できるよう改正する。ただ、従来の停車駅を通過
することについては、地元自治体・住民の反発も予想されるため、調整
が難航する可能性もある。（8：25）
阪急 京都線停車駅を大幅見直しへ
阪急電鉄が、京都線の停車駅を大幅に見直すことが25日までに明らかに
なった。阪急は今春のダイヤ改正にあわせ、優等列車の種別・停車駅を
変更したが、利用者から「（停車駅が増えて）かえって不便になった」
などの意見が多く寄せられたことに加え、新駅設置などでＪＲ京都線と
の競合が今後激しくなることに備えて、「大阪の中心から京都の中心へ
の速達性をアピール」できるよう改正する。ただ、従来の停車駅を通過
することについては、地元自治体・住民の反発も予想されるため、調整
が難航する可能性もある。（8：25）
322 ：ガセ！どうせ書くならもっと良いのを書け！：2007/08/26(日) 12:59:35 ID:/uwUKSWf
ガセ！どうせ書くならもっと良いのを書け！ガセ！どうせ書くならもっと良いのを書け！
ガセ！どうせ書くならもっと良いのを書け！ガセ！どうせ書くならもっと良いのを書け！
ガセ！どうせ書くならもっと良いのを書け！ガセ！どうせ書くならもっと良いのを書け！
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そろそろ夏休みが終わるからガキどもがスパートかけてるのかしら。
324 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 13:03:32 ID:oEODiznU
>>321
大宮に停めろよな
大宮に停めろよな
わざわざ関西実況にも上げてるしな。
ガセ必死すぎだなｗ
ガセ必死すぎだなｗ
JRのほうにも書き込んであったな
466 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 10:05:39 ID:rttuEbz9
85 ：LIVEの名無しさん：2007/08/26(日) 10:00:21.33 ID:Q3QgLKTE
阪急 京都線停車駅を大幅見直しへ
阪急電鉄が、京都線の停車駅を大幅に見直すことが25日までに明らかに
なった。阪急は今春のダイヤ改正にあわせ、優等列車の種別・停車駅を
変更したが、利用者から「（停車駅が増えて）かえって不便になった」
などの意見が多く寄せられたことに加え、新駅設置などでＪＲ京都線と
の競合が今後激しくなることに備えて、「大阪の中心から京都の中心へ
の速達性をアピール」できるよう改正する。ただ、従来の停車駅を通過
することについては、地元自治体・住民の反発も予想されるため、調整
が難航する可能性もある。（8：25）
酉かかってこいやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
466 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 10:05:39 ID:rttuEbz9
85 ：LIVEの名無しさん：2007/08/26(日) 10:00:21.33 ID:Q3QgLKTE
阪急 京都線停車駅を大幅見直しへ
阪急電鉄が、京都線の停車駅を大幅に見直すことが25日までに明らかに
なった。阪急は今春のダイヤ改正にあわせ、優等列車の種別・停車駅を
変更したが、利用者から「（停車駅が増えて）かえって不便になった」
などの意見が多く寄せられたことに加え、新駅設置などでＪＲ京都線と
の競合が今後激しくなることに備えて、「大阪の中心から京都の中心へ
の速達性をアピール」できるよう改正する。ただ、従来の停車駅を通過
することについては、地元自治体・住民の反発も予想されるため、調整
が難航する可能性もある。（8：25）
酉かかってこいやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ガセネタの通りやったら、「かなり不便になった」というクレームが入り続けて、業務に支障をきたすだろうな。
328 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 14:41:52 ID:00UTgtQm
早朝の1本だけ梅田～河原町ノンストップにして「最速29分！」って
新幹線みたいなダイヤをｒｙ
新幹線みたいなダイヤをｒｙ
> 航空機内での携帯電話使用も解禁できないか、という議論が出てきている。
上空を飛んでいるのに電波が届くのか？と素人丸出しの質問をしてみる。
新幹線なら、中継地点をリレーするのでそれなりに使えるね。
上空を飛んでいるのに電波が届くのか？と素人丸出しの質問をしてみる。
新幹線なら、中継地点をリレーするのでそれなりに使えるね。
330 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 18:00:28 ID:bGpCcoKA
age
331 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 19:45:47 ID:rttuEbz9
332 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 20:30:18 ID:vaQi1SwP
上新庄のカーブで何かしてるけど、あれは？
333 ：ジャビット君：2007/08/26(日) 20:45:14 ID:x6ORMfWu
３３３号取れました(^o^)/
334 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 20:49:09 ID:1yWxy3DV
今のあのダイヤで苦情が出なかったという話のほうが不自然
実際に京都線の乗務員やってる友人から聞いたけど、ダイヤ改悪直後から本社のみならず駅などの現場も苦情の応対に大変だったみたいよ。
実際に京都線の乗務員やってる友人から聞いたけど、ダイヤ改悪直後から本社のみならず駅などの現場も苦情の応対に大変だったみたいよ。
>>334
でも、ダイヤ修正するとは限らないからなぁ
でも、ダイヤ修正するとは限らないからなぁ
336 ：334：2007/08/26(日) 21:12:08 ID:1yWxy3DV
>>335
そうそう。
それなんだよなあ。
本社も昔からなんか意固地なところがあるから、ある事例に苦情が殺到してもメンツを保ちたいせいかなかなか変えたがらない。
ダイヤしかり
携帯OFF車しかり
女性専用車しかり
そのくせどーでもいいことを、目も見張る早さで変えるし。
車内放送しかり
制服しかり
駅ホームの行先表示しかり
特にあの、駅ホームの行先案内表示
スクロールで流れるのは見づらい。
次の特急が2ドアなのか3ドアなのか、案内がなかなか出てこないのは時としてムカつきますな。
そうそう。
それなんだよなあ。
本社も昔からなんか意固地なところがあるから、ある事例に苦情が殺到してもメンツを保ちたいせいかなかなか変えたがらない。
ダイヤしかり
携帯OFF車しかり
女性専用車しかり
そのくせどーでもいいことを、目も見張る早さで変えるし。
車内放送しかり
制服しかり
駅ホームの行先表示しかり
特にあの、駅ホームの行先案内表示
スクロールで流れるのは見づらい。
次の特急が2ドアなのか3ドアなのか、案内がなかなか出てこないのは時としてムカつきますな。
>>336
2ドアや3ドアは表示は行き先表示を少しずらせば可能だと思うけどね
女性の場合は朝ラッシュ時だけの設定で十分だと俺も思うけど
携帯OFFは乗客が車両を選べばすむ話では？隣の車両なんてすぐそこだし
携帯出してれば注意されるけど、マナーにしててしまって置けば何も言われないし
ダイヤは頻繁に変えてたら混乱が起こるからではないかね？
残りのところは時代のニーズだよ と逃げておく
2ドアや3ドアは表示は行き先表示を少しずらせば可能だと思うけどね
女性の場合は朝ラッシュ時だけの設定で十分だと俺も思うけど
携帯OFFは乗客が車両を選べばすむ話では？隣の車両なんてすぐそこだし
携帯出してれば注意されるけど、マナーにしててしまって置けば何も言われないし
ダイヤは頻繁に変えてたら混乱が起こるからではないかね？
残りのところは時代のニーズだよ と逃げておく
338 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 21:57:20 ID:HsHeg8pq
>>329>>331
板違いだが、ボーイング社が機内で携帯の通話できるような設備を開発しているみたい。
（去年までは国際線の飛行機では無線ＬＡＮ＋衛星回線経由でインターネットができた。
けど、料金が高いのがネックとなりビジネスとしてはだめだったみたいで廃止になった）
恐らく、その技術を援用するんだろうけどね。
板違いだが、ボーイング社が機内で携帯の通話できるような設備を開発しているみたい。
（去年までは国際線の飛行機では無線ＬＡＮ＋衛星回線経由でインターネットができた。
けど、料金が高いのがネックとなりビジネスとしてはだめだったみたいで廃止になった）
恐らく、その技術を援用するんだろうけどね。
339 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 22:48:11 ID:xUuUbUkX
ホントこのスレは「直通厨」「特に急がない厨」「不適厨」「爆音汚物厨」…等糞な奴ばっかりだよな。
340 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 23:39:13 ID:ZoIxBkvT
直通･･とは言わないが、幼い頃に見てきた魅力ある鉄道に戻って欲しい。
過ぎし日は美しく見えがちです。
神戸線特急が輝いて見えます
／￣￣￣￣￣￣＼
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/ ヽ
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|::::::::::::::::: ＼＿＿_／ | 呼んだ？
ヽ:::::::::::::::::::. ＼／ ノ
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>>337
携帯の話はもうお腹いっぱい。少し前のレスぐらい嫁。
携帯の話はもうお腹いっぱい。少し前のレスぐらい嫁。
345 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 01:49:34 ID:2QEkQT/v
お腹いっぱいかどうかは人それぞれ。
>>345
おなかが減って寝られない･･･orz
おなかが減って寝られない･･･orz
今日、２ドア特急に乗ってたんだけど、
とある客が車掌に向かって
「この電車、全然冷房効いてないやないか！！」
と吠えていた。
確かにクソ暑い電車だった。
阪急さん、いくら鉄道にお金かけれないからといって、
冷房くらいちゃんと入れましょうよ。
とある客が車掌に向かって
「この電車、全然冷房効いてないやないか！！」
と吠えていた。
確かにクソ暑い電車だった。
阪急さん、いくら鉄道にお金かけれないからといって、
冷房くらいちゃんと入れましょうよ。
9300の硬いシートよりも
6300の柔らかいシートのほうが好きです。。
最近は新幹線も硬いのが多いけど、柔らかいのは淘汰される時代なのか？
長時間だとお尻と背中が辛い・・・
6300の柔らかいシートのほうが好きです。。
最近は新幹線も硬いのが多いけど、柔らかいのは淘汰される時代なのか？
長時間だとお尻と背中が辛い・・・
350 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 11:37:02 ID:rFtmuSLB
>>347
今は例えカタチだけにせよ、企業として「省エネ」に
貢献してる姿勢を見せないといろいろ問題になる。
あと、多くの女性は「電車の冷房は強すぎる」と感じるらしいし。
>>349
本来は長時間座るなら硬いシートのほうが疲れない。
極端に言うならソファと事務椅子の対比。ただ9300のは良くないね。
着座姿勢が限定されるバケットシートのようで確かに辛いかも。
今は例えカタチだけにせよ、企業として「省エネ」に
貢献してる姿勢を見せないといろいろ問題になる。
あと、多くの女性は「電車の冷房は強すぎる」と感じるらしいし。
>>349
本来は長時間座るなら硬いシートのほうが疲れない。
極端に言うならソファと事務椅子の対比。ただ9300のは良くないね。
着座姿勢が限定されるバケットシートのようで確かに辛いかも。
351 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 11:46:16 ID:c2Sojsdj
阪急流の省エネとは車内の蛍光灯をつけたり消したりする事ですから
352 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 11:56:42 ID:v0gpg3a3
せめて特急の照明はつけておいてほしいよな。
今日は5304の特急が8333の準急を追い抜くシーンが見れますた。もはや日常ｗｗ
今日は5304の特急が8333の準急を追い抜くシーンが見れますた。もはや日常ｗｗ
353 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 12:08:39 ID:kHAivY+h
夏休みだから年齢層が低いんだろうな。
8300系が普通で走ったり、5300系が特急(以前の急行に相当)で走る事など
両形式が出来た当時から見られている事なのだが。（8300は最初の半年除く）
本来３ドア車で走って然るべき現在の特急に6300系や出来るだけ
１ハン車が敢えて入れられる時期があったからか、よっぽど珍しく
見えるんだな。
01年以前がよく分からんと言う事は、90年代生まれか？
8300系が普通で走ったり、5300系が特急(以前の急行に相当)で走る事など
両形式が出来た当時から見られている事なのだが。（8300は最初の半年除く）
本来３ドア車で走って然るべき現在の特急に6300系や出来るだけ
１ハン車が敢えて入れられる時期があったからか、よっぽど珍しく
見えるんだな。
01年以前がよく分からんと言う事は、90年代生まれか？
>>351
見かけはいいけど、蛍光灯はオンオフの時に最も電気食うからむしろマイナス効果なんだけどな。
蛍光灯の寿命も縮むし。
>>352
朝夕なんかは3300系快急が9300系準急を抜かして行ったりな。
見かけはいいけど、蛍光灯はオンオフの時に最も電気食うからむしろマイナス効果なんだけどな。
蛍光灯の寿命も縮むし。
>>352
朝夕なんかは3300系快急が9300系準急を抜かして行ったりな。
確かにＪＲに比べると、阪急は冷房の効きが弱いな。
暑い。
暑い。
>>354
ああそうか､89年のダイヤ改正以前は今よりも形式によって運用が分けられてたんだっけ｡
特急→6300
急行→5300,7300,8300
堺筋急行→5300
本線普通→2300,3300,5300
堺筋普通→3300,市交60
やったかな｡
80年代後半生まれだからそこらへんの記憶は曖昧orz
板車が来たら損した気分になった覚えがある｡
今の厨房たちは正雀で後ろ2連を切り離してたこととか知らないんだろうなあ｡
ああそうか､89年のダイヤ改正以前は今よりも形式によって運用が分けられてたんだっけ｡
特急→6300
急行→5300,7300,8300
堺筋急行→5300
本線普通→2300,3300,5300
堺筋普通→3300,市交60
やったかな｡
80年代後半生まれだからそこらへんの記憶は曖昧orz
板車が来たら損した気分になった覚えがある｡
今の厨房たちは正雀で後ろ2連を切り離してたこととか知らないんだろうなあ｡
「省エネ」という観点から見れば、加減速の多い列車にVVVFや界磁回生車を回して、
優等に抵抗制御の車両を回すのがいいんだけどね。
優等に抵抗制御の車両を回すのがいいんだけどね。
359 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 18:02:42 ID:2CM2oqsK
ダイヤ改正まだ？
360 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 18:03:05 ID:e2ZyhV5f
>>339 特に急がないは特にむかつくしね。
361 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 18:12:30 ID:mMvgSPSv
「正雀で後ろ2連を切り離してたこと」
↑いつのことですか。おしえて、おしえて、
↑いつのことですか。おしえて、おしえて、
362 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 18:40:53 ID:I4KbnPd0
>>358
でもこのやり方は遠距離利用者には失礼にあたる。
より多くの運賃を払ってくれるのは遠距離利用者だし。新幹線で例えるなら古い300系をのぞみで新しいN700がこだまというのと同じ。
阪神のように優等と各駅停車で車両を分けるなら話は変わるが。
でもこのやり方は遠距離利用者には失礼にあたる。
より多くの運賃を払ってくれるのは遠距離利用者だし。新幹線で例えるなら古い300系をのぞみで新しいN700がこだまというのと同じ。
阪神のように優等と各駅停車で車両を分けるなら話は変わるが。
蛍光灯は１回つけるときに５分分くらいの電力を消費し、寿命が１時間短くなるらしい。
>>326
嘘くせー
嘘くせー
368 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 21:59:57 ID:mLTH0Zoa
向日市民としては今のダイヤが最高なんです。
ダイヤ改正絶対反対。
ダイヤ改正絶対反対。
369 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 22:20:00 ID:hu3CgREc
朝のパターンは評価できる。
が、昼以降は・・ｗ
が、昼以降は・・ｗ
370 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 22:36:59 ID:K1yANdkw
もういろいろと変な種別いらないから
本線優等の特急と堺筋優等の準急と普通だけの３本だけにしてよ
本線優等の特急と堺筋優等の準急と普通だけの３本だけにしてよ
371 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/08/27(月) 23:30:15 ID:ZuJf3rfX
何処ぞの京成じゃあるまいし・・・
372 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 23:58:12 ID:Xj4Aq5oz
堺筋直通8両普通の2両切り離しは正雀駅じゃなくて、正雀車庫な。その当時の京都線は桂でしか切り離しはしていない
373 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 00:04:29 ID:w2K2BWXE
>>357 そのころの京都線は列車種別ごとに車輌が限定運用されていた。
しかし、神宝線では昭和50年代後半で既に８連（山陽直通及び支線除く）で統一され、
2000系から8000系までランダムに運用されていた。
車輌運用サイドからすると、京都線は車輌運用が硬直化していたともいえる。
しかし、神宝線では昭和50年代後半で既に８連（山陽直通及び支線除く）で統一され、
2000系から8000系までランダムに運用されていた。
車輌運用サイドからすると、京都線は車輌運用が硬直化していたともいえる。
>>362
しかし、キロ当たり単価ならびに、旅客数×運賃では、
近距離旅客全体の方が運賃売上が大きい。
従い、近距離旅客に新しい車両を利用してもらうのは、サービス上正しい。
とはいえ、阪急の場合、新型(9300)よりも3300の方が内装が良いという話もあるが。
余談ながら、新幹線については、300系登場当初、性能を考慮して、
居住性の良い100系＝速達ひかり、加減速性能の良い300系＝こだま、も検討された。
しかし、キロ当たり単価ならびに、旅客数×運賃では、
近距離旅客全体の方が運賃売上が大きい。
従い、近距離旅客に新しい車両を利用してもらうのは、サービス上正しい。
とはいえ、阪急の場合、新型(9300)よりも3300の方が内装が良いという話もあるが。
余談ながら、新幹線については、300系登場当初、性能を考慮して、
居住性の良い100系＝速達ひかり、加減速性能の良い300系＝こだま、も検討された。
>>372
サンクス｡やはりうっすらとした記憶だけで語ったらアカンな｡
>>373
市交との冷房の絡みもあったし当時は通しの普通が7連限界ってのもあったからねえ｡
今でも異常時は珍運用が発生しまくりだな｡
まあ河原町の2号線がある限り7連はなくならないから運用上の制限はしばらく続くか…
サンクス｡やはりうっすらとした記憶だけで語ったらアカンな｡
>>373
市交との冷房の絡みもあったし当時は通しの普通が7連限界ってのもあったからねえ｡
今でも異常時は珍運用が発生しまくりだな｡
まあ河原町の2号線がある限り7連はなくならないから運用上の制限はしばらく続くか…
376 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 01:40:38 ID:JFOOzQ5T
3300系も更新車で爆音のしない付随車に乗れば比較的快適だな。
377 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 02:21:42 ID:268L/GaM
>>374
近距離旅客全体とは言ってもそこを走る遠方からの優等客も入ってしまってるから純粋な近距離旅客数を出さないと比較不可能。
ちなみに俺は種別で車両を変えない場合は新車を優等に入れるのが客商売として当然と考えてる。
近距離旅客全体とは言ってもそこを走る遠方からの優等客も入ってしまってるから純粋な近距離旅客数を出さないと比較不可能。
ちなみに俺は種別で車両を変えない場合は新車を優等に入れるのが客商売として当然と考えてる。
最近まで神戸線の3000系特急に見慣れていたのに、京都線の5300系特急には違和感を感じるのは何故だろう。
…やっぱり慣れの問題なんだろうか。
7300系特急なんかも数年前よりは違和感を感じなくなったしなぁ。
…やっぱり慣れの問題なんだろうか。
7300系特急なんかも数年前よりは違和感を感じなくなったしなぁ。
車イスの人は6300系よりロング車の方が大歓迎だろうね。
ただ車イスの人がより混雑する優等に乗っているのは滅多に見ないが。
ただ車イスの人がより混雑する優等に乗っているのは滅多に見ないが。
かつては、一般人目線からしてもあからさまな差があった車両同士、
具体的に言うと
100系の急行が3300系や60系の普通を追い越したり、
900/920系の急行が6000系の普通を追い越したりしていた場面が
見られた訳だが、
似たような年数の差があった所で、
2000系以降のデザインに統一され全て低騒音カルダン駆動、冷房車と
なった今では差らしい差はないんだよ。鉄ヲタが過剰に意識
しているだけ。趣味的に語るなら良いけど。
能勢電の1754Fと宝塚線の9001を乗り継ぐ客に、画面以外でサービスレベルの
差異を感じるか聞いて来て欲しい。同じ年数違っても、昭和50年代後半に
320系と7000系を乗り継ぐ人なら相当差異を感じただろうけど。320は車体が
メチャ小さかったし。
具体的に言うと
100系の急行が3300系や60系の普通を追い越したり、
900/920系の急行が6000系の普通を追い越したりしていた場面が
見られた訳だが、
似たような年数の差があった所で、
2000系以降のデザインに統一され全て低騒音カルダン駆動、冷房車と
なった今では差らしい差はないんだよ。鉄ヲタが過剰に意識
しているだけ。趣味的に語るなら良いけど。
能勢電の1754Fと宝塚線の9001を乗り継ぐ客に、画面以外でサービスレベルの
差異を感じるか聞いて来て欲しい。同じ年数違っても、昭和50年代後半に
320系と7000系を乗り継ぐ人なら相当差異を感じただろうけど。320は車体が
メチャ小さかったし。
381 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 09:29:18 ID:0ZH8nHzi
ようやく9001F回送？
383 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 11:27:31 ID:mSIH6QtK
385 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 11:56:14 ID:mSIH6QtK
386 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 11:57:11 ID:mSIH6QtK
汚物用語カタカナ言葉を作った馬鹿は侮辱･強要･馬鹿･クズ･アホ･嫌われ者･いじめっ子･役立たず
387 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 11:58:29 ID:mSIH6QtK
S○Aとかいうアホ雑誌は中つり広告も駅売店で売るのも禁止すべき。
こんなアホ雑誌の広告吊るぐらいなら、アダルトDVDの中つり広告を
したほうが中高生の教育にも良い。
こんなアホ雑誌の広告吊るぐらいなら、アダルトDVDの中つり広告を
したほうが中高生の教育にも良い。
388 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 11:59:52 ID:mSIH6QtK
>>388
馬鹿･クズ･アホ･嫌われ者･いじめっ子は汚物用語ではないんだな。
馬鹿･クズ･アホ･嫌われ者･いじめっ子は汚物用語ではないんだな。
390 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 12:01:55 ID:mSIH6QtK
>>389
そりゃそうですよ。必要な言葉。
そりゃそうですよ。必要な言葉。
>>389
人間の立場の差を表す格差用語だから汚物用語なのにな。
人間の立場の差を表す格差用語だから汚物用語なのにな。
392 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 12:11:11 ID:TzsafYk3
阪急冷房弱すぎだな。朝であれでは…まだ猛暑は終わってないぞ！
393 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 12:12:59 ID:mSIH6QtK
>>391
○差という2文字は差別用語。
○差という2文字は差別用語。
柴島で射殺事件！！！！！！！！！
何で意図的に荒そうとするの？
或いは荒れるように持って行くのか？
不愉快だから出て行け。
或いは荒れるように持って行くのか？
不愉快だから出て行け。
僅差
398 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 13:21:10 ID:qYCXB/D8
今日の上新庄は撮り鉄がやたらいるんだが、何かあんの？
399 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 13:49:48 ID:oAkhQtf6
またB地区かよ。啓発小学校からやり直せ
400 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 14:12:20 ID:2fhpTv4+
４００系
9001が梅田に向かったらしいな。どこに行ったんだ？
>>1-401
負 け 組 フ ォ ～ ッ ！ ！
負 け 組 フ ォ ～ ッ ！ ！
403 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 15:06:00 ID:j2qooSu+
>>402
ポップアップレス多すぎ
ポップアップレス多すぎ
404 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 15:10:06 ID:6lQxyRmg
阪急電車は本間に恐ろしい電車や～
無資格の車掌が運転。誘った運転手は首やな。
誘う男が悪い。
これで大手やて。あきれるでー
無資格の車掌が運転。誘った運転手は首やな。
誘う男が悪い。
これで大手やて。あきれるでー
阪急不祥事多いなぁ。
大丈夫か？
大丈夫か？
淡路の2・3号線の京都寄りにLED行先表示機お目見え。
他の順次交換だろうか。
他の順次交換だろうか。
ＪＲ西運転士、女性に抱き付く＝近所のマンションで－大阪
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2007082800721
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2007082800721
409 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/08/28(火) 19:29:15 ID:DDDzjEso
>>401
♪に、石橋駅構内走行中の写真がうｐされていたよ
♪に、石橋駅構内走行中の写真がうｐされていたよ
410 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 20:07:21 ID:uBDBJfGC
今のダイヤ便利悪いですよ。相川は。
>>408
今、各駅に導入されている（最近で言えば上新庄・南方）タイプのものとはちょっと違う。
従来のものは
①発車時刻・発順・種別・行先
②停車駅案内等
③列車の現在位置・接近発車予告
の三段表示だったが、
淡路のは
①発車時刻・発順・種別・行先
②停車駅案内等
の二段表示で本来1段目が設置される場所に「②・③」の番線と方面案内「京都河原町・烏丸・北千里・嵐山方面」が書かれていた。
列車接近予告や現在位置は、先に設置されていた1行タイプの接近予告表示機（中間駅でよく見るヤツね）を使用。
この２つの併用といった感じだね。
今、各駅に導入されている（最近で言えば上新庄・南方）タイプのものとはちょっと違う。
従来のものは
①発車時刻・発順・種別・行先
②停車駅案内等
③列車の現在位置・接近発車予告
の三段表示だったが、
淡路のは
①発車時刻・発順・種別・行先
②停車駅案内等
の二段表示で本来1段目が設置される場所に「②・③」の番線と方面案内「京都河原町・烏丸・北千里・嵐山方面」が書かれていた。
列車接近予告や現在位置は、先に設置されていた1行タイプの接近予告表示機（中間駅でよく見るヤツね）を使用。
この２つの併用といった感じだね。
413 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 22:11:55 ID:Um1trTJV
でも大阪寄りはまだパタパタのやつだった。
けど、そのうちつけかえるんかな？
オレはパタパタの方が好きなんだが
けど、そのうちつけかえるんかな？
オレはパタパタの方が好きなんだが
414 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 22:17:11 ID:H/S8i+38
どうせ高架化するのになｗ
まぁLEDなら移転もできるか。
まぁLEDなら移転もできるか。
そういえば、淡路の行先や案内のLEDは従来どおりオレンジ色のLEDでした。
梅田や河原町のように行先や案内が白色LEDなのは終端駅だけなのかしら。
梅田や河原町のように行先や案内が白色LEDなのは終端駅だけなのかしら。
416 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 22:26:37 ID:H/S8i+38
近くならそれほど差はないが、遠方だと白のほうが見やすいよな。
それでもオレンジを採用するってことはコスト面かな？
それでもオレンジを採用するってことはコスト面かな？
>>415
西宮北口は白色ですな。
西宮北口は白色ですな。
屋根に覆われているから？
419 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 23:43:37 ID:lfH6lsJd
淡路の下り側の行き先案内機は９月までに更新だよ。当初は５月の予定だったけど。
今日は５号線のホームの端が崩落したので緊急工事。
今日は５号線のホームの端が崩落したので緊急工事。
420 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 00:01:14 ID:w2K2BWXE
>>415 阪急のLED表示装置には微妙なランクワケがあるわけですな。
１．全面フルカラー（３行とも）…梅田、十三など最重要ランクの駅に設置。
２．１行目だけフルカラー…西宮北口など特急停車駅レベルの駅に設置。
３．車種部分だけフルカラー…それ以外でそこそこ主要な駅に設置。
４．全面３色（１色？）…伊丹など優等列車が停まらない駅に設置。
１．全面フルカラー（３行とも）…梅田、十三など最重要ランクの駅に設置。
２．１行目だけフルカラー…西宮北口など特急停車駅レベルの駅に設置。
３．車種部分だけフルカラー…それ以外でそこそこ主要な駅に設置。
４．全面３色（１色？）…伊丹など優等列車が停まらない駅に設置。
421 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 00:06:33 ID:R0f+0WVb
十三は全面フルカラーじゃないよ
宝塚は号線表示までLEDだよな
伊丹は、高級なLEDにしなくても、行燈式でよいと思うが…
必要なのは、「普通 伊丹」と「回 送」だけだろうし。
必要なのは、「普通 伊丹」と「回 送」だけだろうし。
間違えた、「普通 塚口」だった。
優等停車駅の多くがパタパタなのには辟易するわ
西院、大宮、高槻市、茨木市…
西院、大宮、高槻市、茨木市…
426 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 07:36:20 ID:tlAm4Z31
初心者質問で申し訳ありませんが、
今、京都線運用の9300系は何編成ありますか？
ちょくちょく見るようになってきたので、
３あるいは４編成ぐらいかなと思うんですが。
今、京都線運用の9300系は何編成ありますか？
ちょくちょく見るようになってきたので、
３あるいは４編成ぐらいかなと思うんですが。
9300系は3編成だよ
まずパタパタは文字が小さいからちょっと離れると見えない。
だからデイタイムで6300か3ドアか見分けるのにいちいち見に行かなきゃならんし
あとパタパタは田舎臭い。政令指定都市のど真ん中でパタパタは…
まずパタパタは文字が小さいからちょっと離れると見えない。
だからデイタイムで6300か3ドアか見分けるのにいちいち見に行かなきゃならんし
あとパタパタは田舎臭い。政令指定都市のど真ん中でパタパタは…
＞パタパタは田舎臭い
主観の問題。田舎か都会かと言う問題でもないと思うんだけど
昔はこれが格好良かったんだよ。
飛行場みたいでね。トラベルチャンスは飛行機に乗る旅行なので勿論、
ベストテンも敢えてパタパタで格好良さを出したんだろう。
クイズダービーも金額が表示される部分はパタパタだった。解答は画面だったが。
新幹線でも自分の乗る列車がこれに表示されると格好良かったね。
その前のクルクルも良かったけど今はあまり使っている社はないかもしれない。
LEDもパタパタもクルクルも長所短所があるってことですな。
主観の問題。田舎か都会かと言う問題でもないと思うんだけど
昔はこれが格好良かったんだよ。
飛行場みたいでね。トラベルチャンスは飛行機に乗る旅行なので勿論、
ベストテンも敢えてパタパタで格好良さを出したんだろう。
クイズダービーも金額が表示される部分はパタパタだった。解答は画面だったが。
新幹線でも自分の乗る列車がこれに表示されると格好良かったね。
その前のクルクルも良かったけど今はあまり使っている社はないかもしれない。
LEDもパタパタもクルクルも長所短所があるってことですな。
＞デイタイムで6300か3ドアか見分けるのに
17M車健在時の梅田みたいにライトを用いて次の乗車位置が分かる仕組みがあっても良いですな。
17M車健在時の梅田みたいにライトを用いて次の乗車位置が分かる仕組みがあっても良いですな。
431 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 09:03:48 ID:p/lgsQ21
LEDが普及するのは変更が容易だからでしょうな。
ソラリー(パタパタ)や幕は新しい表示を追加するのが大変です。
しかしJRあたりの長距離優等列車の表示にはソラリー式が似合う。
情緒があって個人的には好きなんだけどなぁ。
>>430
＞ライトを用いて次の乗車位置が分かる仕組みがあっても良いですな。
それ良いよね。表示が死角で見えないうえに放送もない時
って結構ありますから。でも残念ながら将来性のないシステム
(6300を使い続けること)にそんな投資はできないんだろうな。
ソラリー(パタパタ)や幕は新しい表示を追加するのが大変です。
しかしJRあたりの長距離優等列車の表示にはソラリー式が似合う。
情緒があって個人的には好きなんだけどなぁ。
>>430
＞ライトを用いて次の乗車位置が分かる仕組みがあっても良いですな。
それ良いよね。表示が死角で見えないうえに放送もない時
って結構ありますから。でも残念ながら将来性のないシステム
(6300を使い続けること)にそんな投資はできないんだろうな。
現状のパタパタではやはり､
・情報量が多いとどうしても文字が小さくなる
・時刻表示が出ない
・いるかどうかはわからんが接近表示が出ない
あたりが問題｡
特に時刻表示がないのは致命的じゃね?見ようとしても阪急の時刻表は案外見辛いからね｡
あと〇両〇ドアの表示はあるほうがいい気がする｡
駅の構造に関係なく7連と8連の停目が同じだからどうしても後ろのほうがずれてしまうからねえ｡
・情報量が多いとどうしても文字が小さくなる
・時刻表示が出ない
・いるかどうかはわからんが接近表示が出ない
あたりが問題｡
特に時刻表示がないのは致命的じゃね?見ようとしても阪急の時刻表は案外見辛いからね｡
あと〇両〇ドアの表示はあるほうがいい気がする｡
駅の構造に関係なく7連と8連の停目が同じだからどうしても後ろのほうがずれてしまうからねえ｡
車両に関してはLEDより幕の方が見易いが、
駅案内表示に関してはパタパタよりLEDの方が見易いし、
情報量で圧倒的な差があるな。それと7両or8両の表示は確かにあった方が便利。
駅案内表示に関してはパタパタよりLEDの方が見易いし、
情報量で圧倒的な差があるな。それと7両or8両の表示は確かにあった方が便利。
両数の表示はあったほうがいいというより、ないとダメだと思う
427が指摘するように、
LEDは文字は大きいが情報が流れる
パタは文字は小さいが情報が固定している という長短がある訳でして。
後者でも停車駅数が少ない場合は目一杯に書こうと思えば書けただろうが。
両数に関しては、主たる改札口の側は停まる位置がほぼ同じだと思うので、
（十三は違うが）駅によりけりかもしれない。メインでない改札や改札が
無い側は場所が違う場合もあるが。何両と言うより「これより前には
停まりません」的な表示の出し方でも良いと思う。
時間表示と「→前駅→当駅」は片方があれば充分じゃない？
パタパタでも新幹線とかは時刻表示も何の何号かも表示していたけど。
車内のLEDと画面も、停車駅間が長く「読む」のに適しているは前者で、
停車駅が多い、他線と接続する駅が多い、その接続駅の多くでは複数の線と
接する、という線の車両は「見る」のに適している後者が適していると思う。
LEDは文字は大きいが情報が流れる
パタは文字は小さいが情報が固定している という長短がある訳でして。
後者でも停車駅数が少ない場合は目一杯に書こうと思えば書けただろうが。
両数に関しては、主たる改札口の側は停まる位置がほぼ同じだと思うので、
（十三は違うが）駅によりけりかもしれない。メインでない改札や改札が
無い側は場所が違う場合もあるが。何両と言うより「これより前には
停まりません」的な表示の出し方でも良いと思う。
時間表示と「→前駅→当駅」は片方があれば充分じゃない？
パタパタでも新幹線とかは時刻表示も何の何号かも表示していたけど。
車内のLEDと画面も、停車駅間が長く「読む」のに適しているは前者で、
停車駅が多い、他線と接続する駅が多い、その接続駅の多くでは複数の線と
接する、という線の車両は「見る」のに適している後者が適していると思う。
やはり酉のあの一行で全部分かる表示が最強でＦＡ？
「この電車は３ドア車です」なんてダラダラ長い文章が△か○かで一発。
「この電車は３ドア車です」なんてダラダラ長い文章が△か○かで一発。
>>436
確かにな。あれうまいこと考えたよな。3ドアと4ドアが混在してるのを考えて。
先日倒壊に乗ったら似たようなのがあった
東海道線はほぼ3ドアで統一されてる。それと編成数も表示出来るように改良されてた。
ちなみに静岡地区も。
確かにな。あれうまいこと考えたよな。3ドアと4ドアが混在してるのを考えて。
先日倒壊に乗ったら似たようなのがあった
東海道線はほぼ3ドアで統一されてる。それと編成数も表示出来るように改良されてた。
ちなみに静岡地区も。
>>436>>437
ただ､見ない人は本当に見ないからな｡
JR茨木の下り6連快速の場合だけど､最後部が階段付近なのにそれより後ろで待ってる人が結構いたりする｡
そして電車が通りすぎると共に一斉にダッシュして一番後ろの車両だけ異様に混むというオチにｗ
まあ8連が当然だと思ってるが故の話だけど､というかラッシュ直後に6連を走らせるなって話だけどな｡
たぶん8連主体の千里線でもよくある話だと思う｡
まあもちろん乗車位置表示があるに越したことはないと思う｡
ただ､見ない人は本当に見ないからな｡
JR茨木の下り6連快速の場合だけど､最後部が階段付近なのにそれより後ろで待ってる人が結構いたりする｡
そして電車が通りすぎると共に一斉にダッシュして一番後ろの車両だけ異様に混むというオチにｗ
まあ8連が当然だと思ってるが故の話だけど､というかラッシュ直後に6連を走らせるなって話だけどな｡
たぶん8連主体の千里線でもよくある話だと思う｡
まあもちろん乗車位置表示があるに越したことはないと思う｡
パタパタのドア数表記、どうして3ドアは背景を黄色、2ドアは白にしてくれなかったのか･･･
これならホームの足元表記と同じだし、遠くから見てもまぁわかるのに･･･
これなら前の方が良かった･･
これならホームの足元表記と同じだし、遠くから見てもまぁわかるのに･･･
これなら前の方が良かった･･
LEDはね、行き先表示に場所取りすぎなんだよね
少しつめたら 3ドア8両 とか書けるだろうに
少しつめたら 3ドア8両 とか書けるだろうに
442 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 17:10:03 ID:aGfg+bm/
パタパタ案内の方が楽だな。ＬＥＤだとしばらくは立ち止まらなくてはならん
パタパタは出発後の表示切替の時にずーっと回転して時間がかかるのが難。
あと、確かにLEDにするなら編成両数は表示されてた方がいいよね。
朝ラッシュ時を除いて7両・8両と両数が違う編成が混在するのって京都線だけだし。
あと、確かにLEDにするなら編成両数は表示されてた方がいいよね。
朝ラッシュ時を除いて7両・8両と両数が違う編成が混在するのって京都線だけだし。
← 新快速 白△１～12 18：00 姫路方面網干 遅れ３分
これ一行で種別・行先・時刻・両数・乗車位置・運行情報がすべて分かる酉の大発明品。
特に「足元白色△印」の功績は大きく、酉アーバン内では整列乗車や
始発列車指名待ちがかなり浸透した。
快速、新快速の客列を分ける為に大阪駅などの主要駅では快速は「黄色↑印」と区別しているところも細かい。
これ一行で種別・行先・時刻・両数・乗車位置・運行情報がすべて分かる酉の大発明品。
特に「足元白色△印」の功績は大きく、酉アーバン内では整列乗車や
始発列車指名待ちがかなり浸透した。
快速、新快速の客列を分ける為に大阪駅などの主要駅では快速は「黄色↑印」と区別しているところも細かい。
446 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 19:38:49 ID:YEFJcKJ4
>>420
三宮は1と3が混在してるな
三宮は1と3が混在してるな
447 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 19:40:11 ID:YEFJcKJ4
>>411
西北方式だな
西北方式だな
448 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 19:46:43 ID:zAjOoePb
淡路はあれだけの人数が乗り換え等で行きかい、非ラッシュ時でさえ平均2～3分に
1本は電車が通る過密ダイヤ。
見えないところでそこら中でガタが来てるはず。
本来ならば補修しないといけない部分も、建て替え計画があるから、本腰を入れる
気が無いのかな。
1本は電車が通る過密ダイヤ。
見えないところでそこら中でガタが来てるはず。
本来ならば補修しないといけない部分も、建て替え計画があるから、本腰を入れる
気が無いのかな。
450 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 21:02:53 ID:sBYZCM5A
淡路乗務区、雌Ｍ、Ｃの宿泊施設の工事、近日開始。
451 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 21:37:59 ID:2kPKZeg7
>>410
乗降客数も柴島並みだから今のままで良いのでは・・・
乗降客数も柴島並みだから今のままで良いのでは・・・
淡路に宿泊する場所あったんだ。どこ？
JR西の乗車位置目標の案内は、国鉄時代から、丁寧にやっているな。
阪急は、特別な案内は積極的ではないが、一応乗車位置目標の表示は全て用意されている。
3ドア8連がほとんどということになれば、それで良いのだけどな。
一方で、対岸の私鉄は、案内がなかったり、乗車位置目標の表示すらない駅があったりする。
阪急は、特別な案内は積極的ではないが、一応乗車位置目標の表示は全て用意されている。
3ドア8連がほとんどということになれば、それで良いのだけどな。
一方で、対岸の私鉄は、案内がなかったり、乗車位置目標の表示すらない駅があったりする。
454 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 22:54:58 ID:8fb/YMYj
南茨木駅で人身障害発生。上り列車は停車中。
JRもだし、京阪間はｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞだ。
JRもだし、京阪間はｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞだ。
京都線運用掲示板と照らし合わせてみると事故車は3329かな？
この編成昼間は特急だったようだ。
この編成昼間は特急だったようだ。
飛び込み？
457 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 23:05:30 ID:EfTr4sti
>>449
近鉄の西大寺とかよく壊れないで持ってるよなと感心する
近鉄の西大寺とかよく壊れないで持ってるよなと感心する
458 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 23:07:06 ID:dN82IJAQ
動いた？何分遅れ？
459 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 23:07:39 ID:YwHSB9K9
京都線は特急重視し過ぎ。昔はある程度車内はまたーりしていたが
特急の停車駅が増えてから、特急の混雑が酷い
特に6300系の時は扉が2枚だから、乗降に時間がかかる
特急の停車駅が増えてから、特急の混雑が酷い
特に6300系の時は扉が2枚だから、乗降に時間がかかる
>>459
何を今更･･･
何を今更･･･
461 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 23:23:53 ID:k2Fn0/Hx
ＬＥＤにもパタパタにも確かに７連・８連はいれるべきだよね。
でも、淡路のパタパタが回転してる時、「この電車は７連です」と言う表示が一瞬見えたよ。
昔は出してたのかな？
でも、淡路のパタパタが回転してる時、「この電車は７連です」と言う表示が一瞬見えたよ。
昔は出してたのかな？
阪急京都線上り
運転再開
運転再開
463 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 23:41:07 ID:sBYZCM5A
今淡路。電車走り出したけど、天六、天茶方面全然来ない。淡路どまり２本連続。
客激怒！もうすぐ暴徒化。
頑張れＤＱＮども、阪急やっつけろ。
客激怒！もうすぐ暴徒化。
頑張れＤＱＮども、阪急やっつけろ。
464 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 23:42:19 ID:zAjOoePb
淡路どまりとかｗｗダイヤ変更？
阪急にしては珍しく時間かかってるんだな
466 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 23:46:01 ID:sBYZCM5A
今回は警察官軌道内立ち入りで抑止されたらしい。
淡路どまりは千里線の通常ダイヤ。
それにしても天茶来ないな
おっ！４５分に天茶（市交車）やってきた。
淡路どまりは千里線の通常ダイヤ。
それにしても天茶来ないな
おっ！４５分に天茶（市交車）やってきた。
阪和ｽﾚかとおもたw
淡路２３：０２発の北千里行きに乗ってたんだが、先頭が６４５５の回送はいつまでいたんだろうか
本線はこういうときは人多いから大変だよな…
本線はこういうときは人多いから大変だよな…
運転再開の速報 ＠ＮＨＫ
471 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 00:04:11 ID:UlRe5FD1
23:05発の河原町行き普通、いまだ崇禅寺です。
降りることはできるから、タクシー拾おうかな。
警察が軌道内立ち入りって、どういう事情なんだろう？
降りることはできるから、タクシー拾おうかな。
警察が軌道内立ち入りって、どういう事情なんだろう？
472 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 00:04:42 ID:4ml9FpU1
淡路５号線案内は準急梅田でやってきたのは快速急行梅田（９３０２Ｆ）
車掌は間違えて特急とアナウンス。
当務駅長は上田駅長。「なんでわしの日に限ってこんなことあんねんや、
鴻原や松原の時だけにしといてえや」と本人の弁。
３号線には２３時１２分通過の６３００系の回送が２４時過ぎても止まってる。
やっと上り快速急行発車、続いて３号線６３００系回送発車。４号線回送まだ動かず。
車掌は間違えて特急とアナウンス。
当務駅長は上田駅長。「なんでわしの日に限ってこんなことあんねんや、
鴻原や松原の時だけにしといてえや」と本人の弁。
３号線には２３時１２分通過の６３００系の回送が２４時過ぎても止まってる。
やっと上り快速急行発車、続いて３号線６３００系回送発車。４号線回送まだ動かず。
473 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 00:07:00 ID:UlRe5FD1
ようやく淡路に向かいだした
北千里行き乗り継げそうかな
北千里行き乗り継げそうかな
474 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 00:10:17 ID:4ml9FpU1
淡路２４時８分
５号線３３１１Ｆ 梅田行き普通
３号線３３２４Ｆ 北千里行き
２号線３３１４Ｆ 河原町行き普通
天六、天茶は影すらなし。
５号線３３１１Ｆ 梅田行き普通
３号線３３２４Ｆ 北千里行き
２号線３３１４Ｆ 河原町行き普通
天六、天茶は影すらなし。
475 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 00:12:10 ID:4ml9FpU1
２４時１１分
５号線 快速急行梅田行き ７３２５Ｆ８連
５号線 快速急行梅田行き ７３２５Ｆ８連
476 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 00:15:55 ID:4ml9FpU1
２４時１５分４号線
淡路どまり３３２０Ｆ８連
淡路どまり３３２０Ｆ８連
477 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 00:19:55 ID:IiMwLVUe
当該の3329Ｆはどんなに損傷したのか？
珍しく復旧が遅い。
珍しく復旧が遅い。
478 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 00:20:12 ID:4ml9FpU1
２号線普通桂息２４時１８分発車。
後追いで４号線回送３３２０Ｆ発車。
５号線７３２６Ｆ８連普通梅田行き入駅。
天六未だ来ない、客大騒ぎ！
後追いで４号線回送３３２０Ｆ発車。
５号線７３２６Ｆ８連普通梅田行き入駅。
天六未だ来ない、客大騒ぎ！
479 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 00:21:33 ID:4ml9FpU1
３号線普通北千里行き７３０４Ｆ８連２４時２０分発車
せっかくの3300系離乳車が･･･
せっかくの京都線ロング特急のエース3300系が･･･
せっかくの京都線ロング特急のエース3300系が･･･
481 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 00:23:14 ID:USyYmw7O
JRと違ってこういうダイヤの乱れや混乱に耐性の無い阪急ユーザーにはしんどいだろうなｗ
482 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 00:26:49 ID:4ml9FpU1
４号線７３０３Ｆ８連天神橋筋六丁目行き２４時２２分入駅、２３分発車。
２号線８３０３Ｆ８連回送入駅。
２５分
５号線８３３０Ｆ８連普通梅田行き ２６分発車
４号線３３００系８連天神橋筋六丁目行き これ最終
２号線８３０３Ｆ８連回送入駅。
２５分
５号線８３３０Ｆ８連普通梅田行き ２６分発車
４号線３３００系８連天神橋筋六丁目行き これ最終
483 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 00:27:56 ID:4ml9FpU1
２４時２７分
５号線５３１７Ｆ快速急行
５号線５３１７Ｆ快速急行
484 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 00:29:52 ID:Makn8A88
軒並み1時間ほど遅れてるなぁ･･･
なのに公式サイトは堂々と「現在30分以上の遅れはありません」
さては通常30分以上の遅れは無いと見越して担当者が定時に帰ってるんじゃぁ無いだろうな･･･。
なのに公式サイトは堂々と「現在30分以上の遅れはありません」
さては通常30分以上の遅れは無いと見越して担当者が定時に帰ってるんじゃぁ無いだろうな･･･。
486 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 00:35:57 ID:4ml9FpU1
２４時３４分２号線を９３０２Ｆの回送通過、提示では２４時１２分だから
２０分の遅れまで回復と言いたいんだろうか。
２０分の遅れまで回復と言いたいんだろうか。
市交車の下り方向の普通正雀行き を目撃
通常はない運用だよね？
通常はない運用だよね？
488 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 00:46:38 ID:4ml9FpU1
２４時３７分５号線市交車６６６１３Ｆの送り込み回送
春の旧ダイヤ最終日の人身障害では最終の天神橋筋六丁目行きが
市交車の阪急線内での運用で珍しかった。その後は市交線内の
職員輸送で１往復して天六のＹ線でお寝んねしてたけど。
春の旧ダイヤ最終日の人身障害では最終の天神橋筋六丁目行きが
市交車の阪急線内での運用で珍しかった。その後は市交線内の
職員輸送で１往復して天六のＹ線でお寝んねしてたけど。
そんなにイレギュラー運用が楽しいのか？
糞不味い淡路お好み焼き屋さんよ
糞不味い淡路お好み焼き屋さんよ
490 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 00:59:15 ID:e2upGREy
人身事故ってあんな時間に飛び込みですか
492 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 01:16:31 ID:jXCb1KMR
該当車空気管損傷したようです、梅田２階サービスセンター係員より聞きました
>>492
すごい勇気あるなｗ
事故の状況聞いてなんになるんだよ・・・自粛しろ・・・
このスレ見てる人の中の誰かはたぶん明日になると
「9301は今日はどの運用ですか？」
って係員に聞いたりするんだろうなｗ
すごい勇気あるなｗ
事故の状況聞いてなんになるんだよ・・・自粛しろ・・・
このスレ見てる人の中の誰かはたぶん明日になると
「9301は今日はどの運用ですか？」
って係員に聞いたりするんだろうなｗ
494 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 02:13:55 ID:jXCb1KMR
493さん、梅田からの他社線がないんで相談してたのです、
京都線は飛び込み自殺が多いな
私鉄の中でトップクラスの類に入るんじゃね？
私鉄の中でトップクラスの類に入るんじゃね？
>>489
淡路での目撃情報と淡路に詳しい書き込みが多いのはそういうことか。
淡路での目撃情報と淡路に詳しい書き込みが多いのはそういうことか。
>>481
耐性のあるＪＲユーザー、テラウラヤマシス。
耐性のあるＪＲユーザー、テラウラヤマシス。
499 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 11:31:27 ID:gVsdQtlA
淡路お好み焼き屋はDQN
500形
501 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 11:51:52 ID:mS3N4XZV
Ｅ５０１系
502 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 13:07:22 ID:ykybu9Wq
宝塚線や千里線なら飛び込んでも助かるだろうがｗ
なんか最近学生班と思しきヤツらが内部情報垂れ流しにしてるな。
今は２ちゃんもIPとかホストとかの情報記録してるから、ヘタすれば発信元辿られて
告発されるかもしれんからやめといた方が良いよ。
今は２ちゃんもIPとかホストとかの情報記録してるから、ヘタすれば発信元辿られて
告発されるかもしれんからやめといた方が良いよ。
506 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 16:17:31 ID:jXCb1KMR
結局昨日のは原因なんなん？読売新聞は記事なし
507 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 17:29:29 ID:TkwPm3Y7
女性が一人で泣いて取り調べ受けてた
被害者は ＯＬ風女性。ホームには散乱した荷物が
推測するしか。友達が突き落としたとか、、、案外事故かもしれん
被害者は ＯＬ風女性。ホームには散乱した荷物が
推測するしか。友達が突き落としたとか、、、案外事故かもしれん
うんこ板にヒントが書いてあったな。
サツが板井搬送セットを忘れてきたから取りに行ったやらなんたら。
サツが板井搬送セットを忘れてきたから取りに行ったやらなんたら。
かなり悲惨だったのかな。跡形もなくミンチになったんかな？
510 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 21:35:27 ID:9mFEbEN8
いつも梅田の駅でビール買うんだけど6300系が来たらホッとするな対面席の車両じゃ飲めないよ
3ドアにこだわるなら特急はすべて9300系にして欲しい京阪を少しは見習え。
3ドアにこだわるなら特急はすべて9300系にして欲しい京阪を少しは見習え。
てかまだ淡路のLEDの画像がどこにもないな。
513 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 23:48:14 ID:jXCb1KMR
あれだけ乗客のみなさん が振り回されたのに新聞に載らないのもおかしいのでは？帰宅も相当遅れ ました
514 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 00:08:37 ID:L/HbezXS
昨日の人身事故、全く報道されてないね。
なにか、おかしいな。
なにか、おかしいな。
516 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 00:27:50 ID:jeM434Bq
福知山線踏切障害についてはでかでかと書いてあるのに、京都線利用者で 遅延に遭遇した一人として情報は欲しいですね、 でもレスでの情報は助かりました
517 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 00:28:31 ID:cTWK57As
>>510
特急ユーザーだが、特急は5300か3300でいいよ。
小刻みに揺れる9300よりも走りに安定感があって快適。
正雀工場の看板「環境にやさしい阪急電鉄」が詐欺ではないなら、省エネ車は普通運用メインが望ましい。
今後造られる9300はロングシートに変更して普通に入れてほしい。
特急ユーザーだが、特急は5300か3300でいいよ。
小刻みに揺れる9300よりも走りに安定感があって快適。
正雀工場の看板「環境にやさしい阪急電鉄」が詐欺ではないなら、省エネ車は普通運用メインが望ましい。
今後造られる9300はロングシートに変更して普通に入れてほしい。
3300系は爆音汚物とか言われてるけど、6M2T車の加速性能と、高速時の安定性は
結構いいと思うけどなぁ。 ワンハン車より乗り心地いいような気がする。
昭和40年代前半の車両とは思えないなぁ。
結構いいと思うけどなぁ。 ワンハン車より乗り心地いいような気がする。
昭和40年代前半の車両とは思えないなぁ。
つ報道無し＝事件性あり
>>520
ウンコスレによると､警察がチョンボをやらかしたらしいが…
何やったかは忘れたけど遺体収容?に必要なモノを南茨木に持って来なかったとか｡
だから阪急にしては再開まで時間がかかったらしい｡
真相かどうかは知らんけどね｡
ウンコスレによると､警察がチョンボをやらかしたらしいが…
何やったかは忘れたけど遺体収容?に必要なモノを南茨木に持って来なかったとか｡
だから阪急にしては再開まで時間がかかったらしい｡
真相かどうかは知らんけどね｡
522 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 01:40:29 ID:W8TRot5m
>>518 4M3Tだと音が騒々しいわりに加速が鈍くて萎える。
報道管制がしかれている？
なにか隠さなければいけないことがある？
なにか隠さなければいけないことがある？
524 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 02:01:18 ID:jeM434Bq
多分そうなんでしょうね
報道管制と言うよりも今の段階では事故か事件か確定してないから
記事にしにくいって感じと思うが
記事にしにくいって感じと思うが
自殺した人が、この間運転してしまった女性車掌だったら…
なんて妄想をしてしまった。
そうなったら、ワイドショーが飛びついてるだろうな。
なんて妄想をしてしまった。
そうなったら、ワイドショーが飛びついてるだろうな。
>>528
それがもし仮に事実ならどこまで会社に迷惑かけたいんだよ・・・
それがもし仮に事実ならどこまで会社に迷惑かけたいんだよ・・・
530 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 03:13:47 ID:jeM434Bq
待合室での女性は？目撃者なのか？当日南茨木事故現場ホーム京都側では若い男性が事情聴取されてたなぁ、
531 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 03:21:49 ID:jeM434Bq
目撃者が遺体のすぐそばの待合室でわざわざ事情聴取されるかな？普通もう少し離してしないかな？一般乗客は立ち入り禁止テープの外にいたのに
>>528
それなんてＪＲ東海？
しかし事件性があるにせよ比較的長時間列車が止まってたのは事実なんだし、それについてどこも一切触れてないってのはおかしいな。
結局、日本のマスメディアはこれだからな…ぜんぜん自立してねぇ。
それなんてＪＲ東海？
しかし事件性があるにせよ比較的長時間列車が止まってたのは事実なんだし、それについてどこも一切触れてないってのはおかしいな。
結局、日本のマスメディアはこれだからな…ぜんぜん自立してねぇ。
事件性があったかどうかは知らないが、警察が遺体収容のための
道具を忘れるというミスを犯したのは関係者から聞いたので確実。
阪急にしては遅れ方が尋常でなかった。
道具を忘れるというミスを犯したのは関係者から聞いたので確実。
阪急にしては遅れ方が尋常でなかった。
534 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 11:16:17 ID:vPmpwEr6
>533
茨木警察→南茨木駅までは警察車両だと５分以内で行ける。
茨木警察→南茨木駅までは警察車両だと５分以内で行ける。
536 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 11:47:13 ID:7B8nl5Rm
河原町で事故
537 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 11:57:06 ID:7B8nl5Rm
現地に着いた。
１番線前の方で男性自殺か？
１番線前の方で男性自殺か？
何だ、この自殺ラッシュ
今日は4分で再開かｗ
11:33頃ということは当該は9300系のはず
11:33頃ということは当該は9300系のはず
540 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 12:02:09 ID:7B8nl5Rm
立ち入り制限されている２号線ホーム中程当たりの１号線内で引かれた模様。該当車両は9000か9001系
541 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 12:02:39 ID:c8wdaz4M
542 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 12:08:36 ID:7B8nl5Rm
93～の間違えですた…。
自殺した人は息がある模様？まぁ構内徐行速度程度では死なんわなぁ。
自殺した人は息がある模様？まぁ構内徐行速度程度では死なんわなぁ。
543 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 12:29:28 ID:vPmpwEr6
胡椒頻発でATSを切って運転してるらしい。
546 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 15:54:20 ID:ahopnDo6
特急の停車駅を、、、
「桂」「高槻市」だけにすると「特急」の名前が活きてくる
と思うのだが・・・
「長岡天神」「茨木市」「淡路」「十三」については準急対応で。
河原町から梅田まで大幅時間短縮で阪急にとってはウリがひとつできるんでない？
「桂」「高槻市」だけにすると「特急」の名前が活きてくる
と思うのだが・・・
「長岡天神」「茨木市」「淡路」「十三」については準急対応で。
河原町から梅田まで大幅時間短縮で阪急にとってはウリがひとつできるんでない？
神戸線・宝塚線乗客にとってはむしろ所要時間が増えてしまうだろうな
他はともかく十三は外せない
他はともかく十三は外せない
>>546
釣りならもっとうまくやるべきだと思う
釣りならもっとうまくやるべきだと思う
549 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 17:35:25 ID:ahopnDo6
釣りじゃなくて本気です。
阪急は特急が止まり過ぎる。乗降具合から「桂」「高槻市」
が妥当だと考える。
>>547さんの意見だと、十三は外せないようだが
終点1駅前でスローダウンていうのもどうかな・・・
閉塞の調節用の駅と考えれば仕方ないか。
阪急は特急が止まり過ぎる。乗降具合から「桂」「高槻市」
が妥当だと考える。
>>547さんの意見だと、十三は外せないようだが
終点1駅前でスローダウンていうのもどうかな・・・
閉塞の調節用の駅と考えれば仕方ないか。
IDの通り（ry
あー夏休み（怒
553 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 17:52:40 ID:Zvlm/8f2
いっつあんの掲示板から
意見申し上げます ...No.1672
いっつあんさん
単刀直入に申し上げます。
あなたは毎日２○○で自演しながらある聴覚障害者の誹謗中傷をされているようですが、いったいいつになったら気が済むのですか？
あなたとその聴覚障害者との紛争が起こったのが昨年の５月くらいでしたね？あれからもう１年以上もたっているのに未だに彼にこだわり続けているのですか？
あなたは平日みんなが学校へ行ったり会社へ行ったりしている間も撮影していることが多いですね。よく９００１Ｆの写真を撮れますね。これはあなたが真面目に学校に行っていないことでしょうか。
あなたは聴覚障害者の身体的欠陥をしつこいほどまでに繰り返し書き込んだりしていますが最低な人間ですね。それでいて自分は偽名を教えるなど卑怯な手も堂々と使う。
そんなあなたに阪急電車を利用してほしくないですし、阪急のファンサイトも運営してほしくありません。あなたのおかげで阪急全体のイメージが悪くなっています。
このサイトの閉鎖を強く望みます。
投稿者: 阪急ＭＡＮ - 2007/08/31(Fri) 16:46
意見申し上げます ...No.1672
いっつあんさん
単刀直入に申し上げます。
あなたは毎日２○○で自演しながらある聴覚障害者の誹謗中傷をされているようですが、いったいいつになったら気が済むのですか？
あなたとその聴覚障害者との紛争が起こったのが昨年の５月くらいでしたね？あれからもう１年以上もたっているのに未だに彼にこだわり続けているのですか？
あなたは平日みんなが学校へ行ったり会社へ行ったりしている間も撮影していることが多いですね。よく９００１Ｆの写真を撮れますね。これはあなたが真面目に学校に行っていないことでしょうか。
あなたは聴覚障害者の身体的欠陥をしつこいほどまでに繰り返し書き込んだりしていますが最低な人間ですね。それでいて自分は偽名を教えるなど卑怯な手も堂々と使う。
そんなあなたに阪急電車を利用してほしくないですし、阪急のファンサイトも運営してほしくありません。あなたのおかげで阪急全体のイメージが悪くなっています。
このサイトの閉鎖を強く望みます。
投稿者: 阪急ＭＡＮ - 2007/08/31(Fri) 16:46
554 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 17:53:23 ID:Zvlm/8f2
追記 ...no.1674
あなたは自分の欠点になかなか気がついていないようですね。すっかり自分が偉いと思い込んでいる天狗さんになっていますね。
だから障害者を見下して虚勢をはっているのですね。
情けない人間ですね。
しかも毎日寝る前にその聴覚障害者でオ○ニーしているみたいですし、本当に気色悪い方ですね。
あなたとはお友達にもなりたくないです。
投稿者: 阪急ＭＡＮ - 2007/08/31(Fri) 17:01
あなたは自分の欠点になかなか気がついていないようですね。すっかり自分が偉いと思い込んでいる天狗さんになっていますね。
だから障害者を見下して虚勢をはっているのですね。
情けない人間ですね。
しかも毎日寝る前にその聴覚障害者でオ○ニーしているみたいですし、本当に気色悪い方ですね。
あなたとはお友達にもなりたくないです。
投稿者: 阪急ＭＡＮ - 2007/08/31(Fri) 17:01
555 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 17:54:04 ID:Zvlm/8f2
Re:意見申し上げます ...no.1676
あたしも阪急ＭＡＮさんの意見に同意です。
いっつあんさんはうぬぼれのあまり周囲がよく見えていないようですね。
しかも噂ではトイレでズボンとブ リ ー フを一緒に足元まで下げて用を足すと聞きました。ホント子供みたい。
あたしも同じ阪急のファンとして恥ずかしいです。
障害を持った人間を匿名掲示板で中傷するなんて人間のやることじゃないわ。
あたしも他の女性もいっつあんさんとは仲良くなりたくないと思っています。
もう少し自分のことを見直してはどうかしら？
投稿者: 鉄っ子 - 2007/08/31(Fri) 17:25
あたしも阪急ＭＡＮさんの意見に同意です。
いっつあんさんはうぬぼれのあまり周囲がよく見えていないようですね。
しかも噂ではトイレでズボンとブ リ ー フを一緒に足元まで下げて用を足すと聞きました。ホント子供みたい。
あたしも同じ阪急のファンとして恥ずかしいです。
障害を持った人間を匿名掲示板で中傷するなんて人間のやることじゃないわ。
あたしも他の女性もいっつあんさんとは仲良くなりたくないと思っています。
もう少し自分のことを見直してはどうかしら？
投稿者: 鉄っ子 - 2007/08/31(Fri) 17:25
556 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 18:36:54 ID:O6/9K1Hz
「最低限」特急の停車駅に必要なのは
十三･高槻市･桂･烏丸
十三･高槻市･桂･烏丸
557 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 18:37:32 ID:J8XPCPgz
>>556
＋茨木市までなら許す。
＋茨木市までなら許す。
558 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 18:39:40 ID:CrGrKTVt
>>556
＋上新庄なら最高！
＋上新庄なら最高！
河原町から梅田まで時間短縮しても、他が延びたら意味がない。
停車駅の話はループになってしまうが、桂・高槻市だけが妥当というのは、京王の特急は府中・高幡不動だけとか、京急の快特は横浜・横須賀中央・久里浜だけ、南海特急は岸和田・みさき公園だけが妥当と言っているのと同じだな。
停車駅の話はループになってしまうが、桂・高槻市だけが妥当というのは、京王の特急は府中・高幡不動だけとか、京急の快特は横浜・横須賀中央・久里浜だけ、南海特急は岸和田・みさき公園だけが妥当と言っているのと同じだな。
そして「自分は関わっていない」と嘘100％だと分かる言い訳をするいっつあん。
だからといって淡路茨木長岡に特急が止まるのは、
京急でいえば快特が平和島とか京急鶴見とか新子安とか新町とか南太田とか能見台とかに止まるようなもんだな
京急でいえば快特が平和島とか京急鶴見とか新子安とか新町とか南太田とか能見台とかに止まるようなもんだな
562 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 19:26:59 ID:CrGrKTVt
なんで直通厨は阪急スレに寄生するのか…？
阪神スレや近鉄スレにはほとんどいないんだが…？
キチガイの巣窟ってことか＝阪急京都神戸宝塚の三本線
阪神スレや近鉄スレにはほとんどいないんだが…？
キチガイの巣窟ってことか＝阪急京都神戸宝塚の三本線
>>562
＋上新庄なら最高とかしょうもないこと言ってるお前よりまだマシじゃないか？
現に昔は京阪間ノンストップだったんだし、過去の栄光を望むのも悪くないと思う
まぁ、状況が状況だから馬鹿としか思えないけど
まぁ、俺としては特急は十三･高槻市･長岡天神･桂･烏丸のほうがいいけど
＋上新庄なら最高とかしょうもないこと言ってるお前よりまだマシじゃないか？
現に昔は京阪間ノンストップだったんだし、過去の栄光を望むのも悪くないと思う
まぁ、状況が状況だから馬鹿としか思えないけど
まぁ、俺としては特急は十三･高槻市･長岡天神･桂･烏丸のほうがいいけど
>>563
まぁが多かったか･･･ 少し日本語が変でｽﾏｿ
まぁが多かったか･･･ 少し日本語が変でｽﾏｿ
停車駅が少ないのがいいとか意味わからん
昔、スタンプラリーでどんだけミスったか
昔、スタンプラリーでどんだけミスったか
566 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 19:48:50 ID:aLsXtDtR
今日の２時５０分の特急は爆音汚物だった。
なんかバスツアーでガイドがオバハンだった時のような感じ
なんかバスツアーでガイドがオバハンだった時のような感じ
567 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 20:00:18 ID:J8XPCPgz
なんていうか、
直通厨ではないんだが、昔にあった特急ブランドが懐かしい。
京阪は今でもギリギリのところで守ってるみたいだが、阪急は完全に神戸線化，阪神化しちゃってるね。
直通厨ではないんだが、昔にあった特急ブランドが懐かしい。
京阪は今でもギリギリのところで守ってるみたいだが、阪急は完全に神戸線化，阪神化しちゃってるね。
568 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 20:29:48 ID:+UJdMhcr
よいこのなつやすみのおもいで
きょうはなつやすみさいごのひだからと、ママといっしょにきょうとにいくことにしました。
ねえ、おかあさん、はんきゅうにしてきゅうたくんにのろうよ、と、
じぇーあーるにしようというおかあさんにたのんで、はんきゅうでいくことにしました。
でも、うめだえきの１ごうせんにいたのは、ばくおんおぶつでした。
えーん、ばくおんおぶつなんていやだ。やっぱりじぇーあーるにしようよ。
ぼくはかなしくなってなきだしました。
だめだめ、いそがなくちゃ。おかしあげるからいいこにしてね。
ぼくはなくなくばくおんおぶつにのりました。
とってもざんねんなよいこのいちにちでした。
おわり。
きょうはなつやすみさいごのひだからと、ママといっしょにきょうとにいくことにしました。
ねえ、おかあさん、はんきゅうにしてきゅうたくんにのろうよ、と、
じぇーあーるにしようというおかあさんにたのんで、はんきゅうでいくことにしました。
でも、うめだえきの１ごうせんにいたのは、ばくおんおぶつでした。
えーん、ばくおんおぶつなんていやだ。やっぱりじぇーあーるにしようよ。
ぼくはかなしくなってなきだしました。
だめだめ、いそがなくちゃ。おかしあげるからいいこにしてね。
ぼくはなくなくばくおんおぶつにのりました。
とってもざんねんなよいこのいちにちでした。
おわり。
6300系が廃車になれば、直通厨も消えていくでしょう。
6300系が直通時代の遺物になってしまっているからね。
6300系が直通時代の遺物になってしまっているからね。
うめだえきの１ごうせんには、いつもはおねえちゃんの"きゅうちゃん"がとまっているので、
きゅうたくんがいつくるのかぼくはすごくきになりました。
きゅうたくんがいつくるのかぼくはすごくきになりました。
571 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 21:06:56 ID:jeM434Bq
南茨木事故真相いかに
>>566
梅田1450発？なら2ﾊﾝ車が来る確率が高いよ
梅田1450発？なら2ﾊﾝ車が来る確率が高いよ
573 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 23:36:48 ID:2BWWJeZ+
特急終日全駅停車(崇禅寺は除く)マダー？
全ては、西院・大宮急行通過のための壮大な自作自演。
さっさと阪急からJRに乗り換えた漏れは勝ち組
阪急京都線の阪和線化が激しいなｗ
どちらも京阪の傍系に由来
ボロ電車のすくつ
沿線住民がDQN
という共通点があるがw
どちらも京阪の傍系に由来
ボロ電車のすくつ
沿線住民がDQN
という共通点があるがw
577 ：顎 ◆TomHy.B0WY ：2007/09/01(土) 00:25:07 ID:XUYVeRfc
JRの中でも屈指の人気路線の阪和線と阪急京都線をいっしょにするとは…（ｒｙ
次スレタイ
【延着運休事故故障】阪急京都線ｽﾚ part48
【延着運休事故故障】阪急京都線ｽﾚ part48
いっつあんって何であんなにいつも暇を持て余してんの？
しかも鉄道総合では毎日のように自演しながらある人を中傷しまくってるし。
頭おかしいんじゃないの？
しかも鉄道総合では毎日のように自演しながらある人を中傷しまくってるし。
頭おかしいんじゃないの？
581 ：顎 ◆TomHy.B0WY ：2007/09/01(土) 01:25:46 ID:XUYVeRfc
京都線の話はしない。それが阪急京都線スレクオリティ
>>571
翌日の南草津のグモはしっかり取り上げられてるってのにね。
翌日の南草津のグモはしっかり取り上げられてるってのにね。
そら南草津は巻き添え食らった女子大生がいたからだろ
飛び込んだ人間が死んだだけなら取り上げられない。
飛び込んだ人間が死んだだけなら取り上げられない。
「特に」取り上げられない ね。
8月上旬だったかな？
知人が乗ってた新快が須磨～鷹取で人身事故を起こして、
高槻の時点で50分遅れくらいになったが、
翌日の新聞では特に記事になっていなかった。
（神戸版では載っていたのかもしれないが）
8月上旬だったかな？
知人が乗ってた新快が須磨～鷹取で人身事故を起こして、
高槻の時点で50分遅れくらいになったが、
翌日の新聞では特に記事になっていなかった。
（神戸版では載っていたのかもしれないが）
585 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 08:34:07 ID:Q5I6ag7J
新聞記事締め切りに間に合わずどうも今回南茨木 の件は載らなかったみたいですね、今タクシー代精算してきました
もし警察が遺体収容の道具を忘れるポカをしていたのが事実なら、阪急は
警察に遅延損害の賠償請求出来るんじゃないか？
警察に遅延損害の賠償請求出来るんじゃないか？
ちなみに昨日の南草津の人身､読売の朝刊には載ってなかった｡
京都や滋賀版なら載ってるかもしれんけどね｡
京都や滋賀版なら載ってるかもしれんけどね｡
特急の停車駅は大宮～十三間は桂、高槻市のみ停車というのは別にして、
今の特急は南茨木停車の上、準特急に名称変更したほうがいいのでは。
河原町～梅田間は普通６、準特急６、特急３、区間特急３(高槻市始発)
くらいにすれば、特急は6300系だけでいけるな。
今の特急は南茨木停車の上、準特急に名称変更したほうがいいのでは。
河原町～梅田間は普通６、準特急６、特急３、区間特急３(高槻市始発)
くらいにすれば、特急は6300系だけでいけるな。
準特急って種別だけど
特別急行が特急、準急行が準急なのだから、準特別急行の略になるけど、
持ち上げておいて半ば落とすみたいな変な感じがするな。
特別急行が特急、準急行が準急なのだから、準特別急行の略になるけど、
持ち上げておいて半ば落とすみたいな変な感じがするな。
特別準急
特急の停車駅をこれ以上増やすなら、今の快速急行と普通を
7.5分ヘッドで走らすのが一番いいと思うが
7.5分ヘッドで走らすのが一番いいと思うが
快速準急という種別はどうだろう
593 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 12:41:55 ID:HwPkHr2s
準急→準急そのまま
快速急行→急行
特急→快速急行
通勤特急→通勤急行
でおｋ
快速急行→急行
特急→快速急行
通勤特急→通勤急行
でおｋ
特別通勤快速準急
595 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 13:08:57 ID:nrkE0Q+j
>>588 準特急って、京王か！
確かに阪急京都線のダイヤ編成が京王本線のそれに似てきたが。
確かに阪急京都線のダイヤ編成が京王本線のそれに似てきたが。
596 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 13:24:12 ID:vI65ZzoG
>>556長岡天神も入れてやれ。
梅田～高槻市の駅は準急に任せればいい。そうじゃないと準急の意味があんまりないからね。
で、高槻市～河原町は特急に任せる。
特急は梅田～高槻市間は特急で高槻市～河原町は急行ってことで。
梅田～高槻市の駅は準急に任せればいい。そうじゃないと準急の意味があんまりないからね。
で、高槻市～河原町は特急に任せる。
特急は梅田～高槻市間は特急で高槻市～河原町は急行ってことで。
>>596
お前が言いたいのはこういうことか
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━●●●●通勤特急
●●━━●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●特急
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
お前が言いたいのはこういうことか
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━●●●●通勤特急
●●━━●━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●特急
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
598 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 13:42:01 ID:EynDl45W
結局、今の特急が妥当ってことになるな。
>>597
ぜんぜん言いたいこと言えてないな
ぜんぜん言いたいこと言えてないな
600 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 13:50:42 ID:EynDl45W
600
601 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 17:08:51 ID:IxQ6sjyX
１５分サイクルで
快速急行２
準急（河原町・高槻市発各１）
普 通 １
これくらいが妥当かと思う。
快速急行２
準急（河原町・高槻市発各１）
普 通 １
これくらいが妥当かと思う。
特急の停車駅は十三、高槻市、長岡天神、桂、烏丸で十分
603 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 17:52:27 ID:FNxuNfWK
510だけど
休日月一回大阪に遊びに行った帰りの阪急で飲むビールが楽しみなんよ。
リーマンなので平日は嵐山ー烏丸で阪急通勤してます平日の通勤特急は対面ロングシート
でもいいけど土日は辞めて欲しい。
休日月一回大阪に遊びに行った帰りの阪急で飲むビールが楽しみなんよ。
リーマンなので平日は嵐山ー烏丸で阪急通勤してます平日の通勤特急は対面ロングシート
でもいいけど土日は辞めて欲しい。
特急の停車駅は十三、高槻市、桂、烏丸で十分
異論は認めない
異論は認めない
605 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 19:10:30 ID:OI7+XFIs
長岡はいるだろ
>>603
車内でビール飲むなよ、頼むから。
車内でビール飲むなよ、頼むから。
>>596
つまりは
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━━━●●特急
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
ということか？
つまりは
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西＿京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━━━●●特急
●●●━●●━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
ということか？
こりゃ京阪みたいに直通厨の為の隔離スレが必要か?
610 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/09/01(土) 20:29:40 ID:ndBTv3dR
・・・準特急なんて種別を新たに作るなら、もういっその事
611 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 20:45:15 ID:OI7+XFIs
もう京都線儲かってないだろ
京阪に返せよ
京阪に返せよ
儲かってていてもゴミみたいなダイヤしかしけないなんてもったいなさすぎる
613 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 21:34:12 ID:jElRWnhJ
茨木市と淡路は不要
614 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 22:09:08 ID:OI7+XFIs
線形のいい阪急京都線がノンストップだったのはわかるが、
京阪がノンストップだったのがにわかに信じられん
人載ってたのかよ
淀屋橋から三条っていうJRと大きく外れたルートがウケたのかな…
京阪がノンストップだったのがにわかに信じられん
人載ってたのかよ
淀屋橋から三条っていうJRと大きく外れたルートがウケたのかな…
>>614
昔はJRより私鉄のほうが客多かったの知ってるだろ？
昔はJRより私鉄のほうが客多かったの知ってるだろ？
>>615
というか、なんでJRからちょいとルートが外れたたらウケたとか思えんの？
というか、なんでJRからちょいとルートが外れたたらウケたとか思えんの？
617 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 22:36:28 ID:CZivO4RX
みんなに質問。
社内情報をもらって試運転などを撮影している熊猫や米山についてどう思いますか？
しかも定職に就いていない人間がですよ。
まぁそれ以上にクズなのが、その熊猫から情報をまわしてもらって学校をサボって撮影に行ったり
他人を中傷したりしているいっつあんですが。
社内情報をもらって試運転などを撮影している熊猫や米山についてどう思いますか？
しかも定職に就いていない人間がですよ。
まぁそれ以上にクズなのが、その熊猫から情報をまわしてもらって学校をサボって撮影に行ったり
他人を中傷したりしているいっつあんですが。
そもそも試運転情報を流してるのは誰だ？
学生班か？
学生班か？
>>618
本人に聞いたらどんな反応するかなー
本人に聞いたらどんな反応するかなー
621 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 23:11:24 ID:XUYVeRfc
何気に京阪は中書島・丹波橋から結構多くの客が大阪まで乗るから安泰なんだよな
しかも三条、出町柳からもＪＲにはなかなか流れないし…
阪急は長岡、桂、高槻、茨木とほぼ全区間ＪＲに流れるから大変だな。
しかも三条、出町柳からもＪＲにはなかなか流れないし…
阪急は長岡、桂、高槻、茨木とほぼ全区間ＪＲに流れるから大変だな。
622 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 23:23:19 ID:habAOItA
>>621
JRにかなりシフトしてもまだ現状レベルの乗降客数と混雑率なんだからもし
JRが国鉄の放漫経営ままだったら朝晩は↓の様なエグイ状態になってるだろうな。
http://jp.youtube.com/watch?v=A-6uHZ-Bo6Y
JRにかなりシフトしてもまだ現状レベルの乗降客数と混雑率なんだからもし
JRが国鉄の放漫経営ままだったら朝晩は↓の様なエグイ状態になってるだろうな。
http://jp.youtube.com/watch?v=A-6uHZ-Bo6Y
>>618
オレの中の関心事は、「阪急を撮影する、あるいは見物に行くのに役に立つ情報を発信してるかどうか」であって、
ネタを発信してる大元が学生だろうが社会人だろうがニートだろうが無職だろうが別に知ったことではない。
オレの中の関心事は、「阪急を撮影する、あるいは見物に行くのに役に立つ情報を発信してるかどうか」であって、
ネタを発信してる大元が学生だろうが社会人だろうがニートだろうが無職だろうが別に知ったことではない。
624 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 23:40:58 ID:EynDl45W
米山って誰ｗ
ってかダイヤの話はダイヤスレ池。
ってかダイヤの話はダイヤスレ池。
625 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 23:42:47 ID:XUYVeRfc
京都線スレからダイヤの話を取ったら完全に雑談スレじゃないか！
626 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 23:53:34 ID:MG/sPuhB
>>621>>622
対京都の場合ターミナルが離れてる分かなり助かってるな｡
四条通を離れる(=バスを使う)と阪急の優位性も怪しくなるが｡
それと十三での神戸線宝塚線乗り換え｡
豊中,池田や北口などの独占できるエリアに行く人も多いだろうからね｡
列車本数の差はあれど､梅田出発の際に京都線の列車だけやけに人が少ないという現状が全てを物語ってるかな｡
目的地が梅田以外じゃなかなか阪急を選んでくれないだろうし｡北急+地下鉄と阪急+地下鉄ならトータルで考えるとそりゃ北急に移るわな｡
そういえば､茨木や高槻では国鉄時代でも国鉄がいい勝負してたという話をよく聞くけど本当なのか当時を知る人に聞いてみたいな｡
対京都の場合ターミナルが離れてる分かなり助かってるな｡
四条通を離れる(=バスを使う)と阪急の優位性も怪しくなるが｡
それと十三での神戸線宝塚線乗り換え｡
豊中,池田や北口などの独占できるエリアに行く人も多いだろうからね｡
列車本数の差はあれど､梅田出発の際に京都線の列車だけやけに人が少ないという現状が全てを物語ってるかな｡
目的地が梅田以外じゃなかなか阪急を選んでくれないだろうし｡北急+地下鉄と阪急+地下鉄ならトータルで考えるとそりゃ北急に移るわな｡
そういえば､茨木や高槻では国鉄時代でも国鉄がいい勝負してたという話をよく聞くけど本当なのか当時を知る人に聞いてみたいな｡
628 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 00:16:10 ID:gn068PBU
>>627
現状が物語るというが大阪のオフィス街へ通勤するのに神戸線、
宝塚線ユーザーは絶対に梅田まで行かないといけないけど
千里線、京都線ユーザーじゃ天六堺筋方面っていう巨大なバイパスが
あるからね。
現状が物語るというが大阪のオフィス街へ通勤するのに神戸線、
宝塚線ユーザーは絶対に梅田まで行かないといけないけど
千里線、京都線ユーザーじゃ天六堺筋方面っていう巨大なバイパスが
あるからね。
試運転とか毎回撮影しにいって、毎回せり出しすぎて運転士から警笛鳴らされてるアホは
はねられて死ぬまでやめないのだろうか。
はねられて死ぬまでやめないのだろうか。
>>628
そ…そうだな｡
そっちの分を忘れてたorz
>>629
サンクス｡
急行が10分毎vs普通&快速8本だから…やはり今も昔もC電が速いのはJRの強みやね｡
運賃を入れると高槻は今と状況が逆転してそうだな｡本来はJRが380円するわけだから…
そ…そうだな｡
そっちの分を忘れてたorz
>>629
サンクス｡
急行が10分毎vs普通&快速8本だから…やはり今も昔もC電が速いのはJRの強みやね｡
運賃を入れると高槻は今と状況が逆転してそうだな｡本来はJRが380円するわけだから…
632 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 00:53:25 ID:B/UzpAq2
京阪間のシェア（1978年）
京阪46％、阪急37％、国鉄17％
ソースは当時の鉄道ジャーナル
京阪46％、阪急37％、国鉄17％
ソースは当時の鉄道ジャーナル
>>628
私鉄の乗降人員を語るスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185853775/
にも書かれているね。
＞203 名前：名無し野電車区 [] 投稿日：2007/08/31(金) 11:53:25 ID:MwA5dabf
＞天神橋筋六丁目の地下鉄直通客を含めた乗降客数が61,660人。
＞なるほど、梅田の15万と足すとちょうど神戸線、宝塚線と同程度になるな。
私鉄の乗降人員を語るスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185853775/
にも書かれているね。
＞203 名前：名無し野電車区 [] 投稿日：2007/08/31(金) 11:53:25 ID:MwA5dabf
＞天神橋筋六丁目の地下鉄直通客を含めた乗降客数が61,660人。
＞なるほど、梅田の15万と足すとちょうど神戸線、宝塚線と同程度になるな。
634 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 01:22:58 ID:edYTRcDU
>>632
なんでそんなに京阪強いんだｗｗｗ
なんでそんなに京阪強いんだｗｗｗ
京阪間なら高槻や枚方は関係ないだろう。
三条と淀屋橋、北浜、京橋などが良かったということか。
確かに梅田が栄えたのは最近の話だろうけど
三条と淀屋橋、北浜、京橋などが良かったということか。
確かに梅田が栄えたのは最近の話だろうけど
＞確かに梅田が栄えたのは最近の話だろうけど
馬鹿？
京阪間のシェアというのなら、何も京都市と大阪市の間だけとは
思えないが。京阪の数字向上には短距離客も貢献していると思うが。
特に寝屋川以西。
馬鹿？
京阪間のシェアというのなら、何も京都市と大阪市の間だけとは
思えないが。京阪の数字向上には短距離客も貢献していると思うが。
特に寝屋川以西。
638 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 10:13:58 ID:aIkga9Hc
京阪の寝屋川以西は複々線が必要なぐらい客が居る
639 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 10:15:08 ID:nBcx6DbC
ＬＥＤにもパタパタにも確かに７連・８連はいれるべきだよね。
でも、淡路のパタパタが回転してる時、「この電車は７連です」と言う表示が一瞬見えたよ。
昔は出してたのかな？
でも、淡路のパタパタが回転してる時、「この電車は７連です」と言う表示が一瞬見えたよ。
昔は出してたのかな？
640 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 10:19:35 ID:aIkga9Hc
641 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 10:32:56 ID:4X5gpA6E
>>601に賛同したい
普通、15分に1本はさすがに厳しくない？
643 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 10:48:01 ID:4X5gpA6E
>>641
でも優等7.5分に1本は嬉しい。あるいは、河原町か高槻市発の準急を
どうにかして各駅停車に差し替えるか。高槻市以西は準急がほとんどカバーしてるように見えて
相川とか正雀とか2万人級の駅がかなりあるからなぁ・・・
でも優等7.5分に1本は嬉しい。あるいは、河原町か高槻市発の準急を
どうにかして各駅停車に差し替えるか。高槻市以西は準急がほとんどカバーしてるように見えて
相川とか正雀とか2万人級の駅がかなりあるからなぁ・・・
軒並み乗降20000人超える普通のみの駅は、完璧に切り捨てられたからな。
朝ラッシュ梅田方面が、今や大山崎とか洛西口のショボ駅と本数ほとんど変わらんモン。
哀れすぎる。
朝ラッシュ梅田方面が、今や大山崎とか洛西口のショボ駅と本数ほとんど変わらんモン。
哀れすぎる。
645 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 11:03:18 ID:+YqhSFs8
快速急行…15分ごと。梅田～高槻市は10連。高槻市～河原町は6連。
(新)急行…快速急行停車駅に南方と西京極を追加。8連。15分ごと。
準急…天下茶屋～高槻市。8連。15分ごと。
普通…梅田～河原町。7～8連。15分ごと。
普通…(梅田～)高槻市～嵐山。4連。15分ごと。なお、梅田～高槻市は快速急ry
(新)急行…快速急行停車駅に南方と西京極を追加。8連。15分ごと。
準急…天下茶屋～高槻市。8連。15分ごと。
普通…梅田～河原町。7～8連。15分ごと。
普通…(梅田～)高槻市～嵐山。4連。15分ごと。なお、梅田～高槻市は快速急ry
646 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 11:04:01 ID:7CHgPmKq
647 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 11:07:07 ID:+YqhSFs8
あと、梅田～高槻市に普通8連15分ごとを追加。
>>646
ほとんど学生だから、昼間はいらないと考えたんだろう。
ほとんど学生だから、昼間はいらないと考えたんだろう。
649 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 11:11:40 ID:gn068PBU
>>639
もしその話が本当なら、京阪みたいに駅の案内システムの更新を予定している？
もしその話が本当なら、京阪みたいに駅の案内システムの更新を予定している？
651 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 11:54:42 ID:wPqzRjT+
相川、正雀、総持寺、富田は冷遇すぎだよな…。
朝夕は高槻市行き（始発）があるだけまだマシか…。
朝夕は高槻市行き（始発）があるだけまだマシか…。
653 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 12:55:38 ID:/u6BGV1v
茨木市とJR茨木でJR茨木の方が乗降客が多いからJRが勝っているという
馬鹿西厨もいるようだが、阪急は駅が多いから分散するのが原因だ。
JR茨木と比べるなら 茨木市＋南茨木＋総持寺の1/2
摂津富田と比べるなら 富田＋総持寺の1/2
JR高槻と比べるなら 高槻市＋上牧
長岡京と比べるなら 長岡天神＋西向日の1/2
で比較するべきだろう。
馬鹿西厨もいるようだが、阪急は駅が多いから分散するのが原因だ。
JR茨木と比べるなら 茨木市＋南茨木＋総持寺の1/2
摂津富田と比べるなら 富田＋総持寺の1/2
JR高槻と比べるなら 高槻市＋上牧
長岡京と比べるなら 長岡天神＋西向日の1/2
で比較するべきだろう。
モノレールから大量の乗り換え客がある上に、JR茨木と千里丘の中間地点にあるはずの南茨木の数を、
むりやり茨木市に全部つぎこんでまで阪急に勝たせたい◆Gの発想に脱帽です。
むりやり茨木市に全部つぎこんでまで阪急に勝たせたい◆Gの発想に脱帽です。
阪神の駅間ぐらい短いならまだ合計で競うと思えるが
あんなけ離れてたら合計とは見れないな
あんなけ離れてたら合計とは見れないな
高槻市+上牧としてる時点で(ry
で、仮に乗降で阪急が勝った（笑）として、彼に何の政治的若しくは経済的メリットがあるの？
本数が増えるとかじゃね?
馬鹿◆Gはどんな手を使ってでも西を叩きたいだけの基地害。
↓◆ic
661 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 16:15:55 ID:5U0aaM+/
阪急から京阪が肉眼で見えるところと言えば上牧のホームくらいですか？
>>623
俺もあんたの意見にほぼ同意だが許せないのは最初は熊猫をライバル視していたくせに
自分が9000系の情報が欲しいと思ってから、ある聴覚障害者を利用して熊猫に取り入って
試運転や西宮への回送情報などを教えてもらって自分の屑サイト（Hankyu-Net）に
あたかも自分で情報を得て撮影したかのように載せて自慢しているいっつあん。
もちろん、今の9001の試運転、回送の情報も熊猫からお頂戴してもらっているのは確実。
サイテーな人間だよ。いっつあんは。
>>624
ネタにマジレスするのもあれだが、関西鉄道なんでも情報掲示板の管理人。
クグれば分かる。
俺もあんたの意見にほぼ同意だが許せないのは最初は熊猫をライバル視していたくせに
自分が9000系の情報が欲しいと思ってから、ある聴覚障害者を利用して熊猫に取り入って
試運転や西宮への回送情報などを教えてもらって自分の屑サイト（Hankyu-Net）に
あたかも自分で情報を得て撮影したかのように載せて自慢しているいっつあん。
もちろん、今の9001の試運転、回送の情報も熊猫からお頂戴してもらっているのは確実。
サイテーな人間だよ。いっつあんは。
>>624
ネタにマジレスするのもあれだが、関西鉄道なんでも情報掲示板の管理人。
クグれば分かる。
663 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 17:37:03 ID:PCZIJXBS
普通駅は減便ですが、優等を増やすと
梅 淡 茨 高 長 桂 河
快急 ０ ８ １７ ２２ ３０ ３５ ４５
準急 ２ １１ ２２ ３１ ４６ ５４ ５
普通 ４ １３ ３３ ４０ ５４ ２ １３
準急 １９ ３０ ３５
普通１０ １９
河 桂 長 高 茨 淡 梅
快急 ４ １４ １９ ２７ ３２ ４１ ４９
普通 ９ ２３ ３５ ４６ ５８ ２０ ３０
準急１６ ３０ ４３ ５９ ４ １５ ２４
準急 ７ １２ ２２
普通 ２７ ３６
１５分サイクルで快急２・準急１・堺筋準急高槻市行１・普通１・梅田～北千里行き１
梅 淡 茨 高 長 桂 河
快急 ０ ８ １７ ２２ ３０ ３５ ４５
準急 ２ １１ ２２ ３１ ４６ ５４ ５
普通 ４ １３ ３３ ４０ ５４ ２ １３
準急 １９ ３０ ３５
普通１０ １９
河 桂 長 高 茨 淡 梅
快急 ４ １４ １９ ２７ ３２ ４１ ４９
普通 ９ ２３ ３５ ４６ ５８ ２０ ３０
準急１６ ３０ ４３ ５９ ４ １５ ２４
準急 ７ １２ ２２
普通 ２７ ３６
１５分サイクルで快急２・準急１・堺筋準急高槻市行１・普通１・梅田～北千里行き１
664 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 17:58:59 ID:wjOGLsxa
665 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 18:14:45 ID:El1R25KJ
中高生が自力で社内情報を抜き取れる立場にあるとしたらソレはソレで怖くね？
666 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 18:20:52 ID:JgfzlUJS
>>662
スレ違いなんだよ 糟野郎
スレ違いなんだよ 糟野郎
やれやれ…
668 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 18:49:21 ID:3KSsv0dV
阪急京都線って貧乏人の輩と部落だらけの客層も車内の雰囲気も阪和線によく似てる。京都がなければただの貧相なボロ電車だな。
669 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 18:57:36 ID:zdALXjvu
阪急の車内は暑い。
普通冷房車でJRの弱冷車なみ。
1両でいいから強冷車を造ってくれよ。
普通冷房車でJRの弱冷車なみ。
1両でいいから強冷車を造ってくれよ。
NGワードに冷房坊を追加したいといけないな
671 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 19:04:19 ID:zdALXjvu
>>670
にほんごでおｋ
にほんごでおｋ
672 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 19:54:58 ID:lFSqrAQ3
ｗｗｗ
直通厨さんが多いが、
15分で特急4，急行4，準急4，普通4，堺筋普通4とかどうだ？
10分ダイヤで特に急ぐ特急は難しいからねぇ・・。
この場合、長岡が冷遇されるが、淡路・茨木は急行・準急の計8本/hが実現。
直通厨さんが多いが、
15分で特急4，急行4，準急4，普通4，堺筋普通4とかどうだ？
10分ダイヤで特に急ぐ特急は難しいからねぇ・・。
この場合、長岡が冷遇されるが、淡路・茨木は急行・準急の計8本/hが実現。
673 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 20:09:50 ID:4VOxrL3D
取り敢えず真特急は十三・桂・（西院・大宮）・烏丸でｗ
＞長岡天神
あの小樽の似非経済学者の出身地やろ？
お灸据えてやるにはええこっちゃ。
＞長岡天神
あの小樽の似非経済学者の出身地やろ？
お灸据えてやるにはええこっちゃ。
とりあえず…ダイヤとか停車駅のことはダイヤ停車駅スレでやろうや。
675 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 20:16:29 ID:+YW5SFwX
淡路のLEDを見たいがためにダイヤ改悪以降久しく乗っていなかった京都線に乗ってみた。
やっぱりダメだこの糞ダイヤ。
やっぱりダメだこの糞ダイヤ。
JRがこれで「特急」を名乗ったら乗客はキレるだろうな
大新東吹岸千茨富高島山長向Ｊ西京
阪大淀田辺里木田槻本崎岡日桂大都
●●●━━━●━●━━●━●━●
大新東吹岸千茨富高島山長向Ｊ西京
阪大淀田辺里木田槻本崎岡日桂大都
●●●━━━●━●━━●━●━●
677 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 20:53:06 ID:4VOxrL3D
>>675
漏れも去年祗園の宵山の帰りに乗ったけど十分な程うざったるかった。
やはり京阪の方が超超超超超マシだった。
行きは京阪名物二階建やテレビ付きで堪能したのに
阪急で帰ろうとしたら未改装の3300なんかに当たった日にゃあうざったるさ増幅でマジ切れそうや。
漏れも去年祗園の宵山の帰りに乗ったけど十分な程うざったるかった。
やはり京阪の方が超超超超超マシだった。
行きは京阪名物二階建やテレビ付きで堪能したのに
阪急で帰ろうとしたら未改装の3300なんかに当たった日にゃあうざったるさ増幅でマジ切れそうや。
>>676
座席が有料なんだから、キレる以前に誰も乗らん
座席が有料なんだから、キレる以前に誰も乗らん
今は削除されたどこかの掲示板の書き込み
質問です
[1] 鉄男 2007/08/31 18:06:47 [削除]
はじめまして。
最初の書き込みでいきなりで失礼ですが何で大 河 阪 急さんの書き込みを無視したのですか？
理由を教えてください。
あなたも聴覚障害者を差別するいっつあんさんとおなじ穴の狢ということなのでしょうか？
もしかしたら、あなたも２ｃｈで彼を中傷しているのですか？
質問です
[1] 鉄男 2007/08/31 18:06:47 [削除]
はじめまして。
最初の書き込みでいきなりで失礼ですが何で大 河 阪 急さんの書き込みを無視したのですか？
理由を教えてください。
あなたも聴覚障害者を差別するいっつあんさんとおなじ穴の狢ということなのでしょうか？
もしかしたら、あなたも２ｃｈで彼を中傷しているのですか？
3300系への批判については、
・内装やモーター音や特定種別への充当具合などがお気に召さない方々
・何でもいいからただ単に爆音汚物という単語を使いたい厨
・内装やモーター音や特定種別への充当具合などがお気に召さない方々
・何でもいいからただ単に爆音汚物という単語を使いたい厨
683 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 21:33:36 ID:+obL34El
>>618
そんなヤツを雇う阪急が悪い。以上
そんなヤツを雇う阪急が悪い。以上
>>662
あぁ……熊猫の画像掲示板が荒らされたあの件か。
当時は、ホモ、ショタだと噂されてた大河阪急が第一の容疑者に上がってて
熊猫も大河阪急を犯人だと認定してたな。
でもあれは実はいっつあんの仕業だったというオチだったと。
あれでいっつあんは熊猫と接触を持つようになり、色々な情報を教えてもらうようになったんだよな。
あぁ……熊猫の画像掲示板が荒らされたあの件か。
当時は、ホモ、ショタだと噂されてた大河阪急が第一の容疑者に上がってて
熊猫も大河阪急を犯人だと認定してたな。
でもあれは実はいっつあんの仕業だったというオチだったと。
あれでいっつあんは熊猫と接触を持つようになり、色々な情報を教えてもらうようになったんだよな。
685 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 22:10:14 ID:dQVBDNig
今日大山崎から梅田方面へ帰る時、
来た準急はコイルバネ汚物
茨木市で追い付いてきた特急は爆音汚物
一気に疲れたよ・・・
JRにしときゃよかったわw
来た準急はコイルバネ汚物
茨木市で追い付いてきた特急は爆音汚物
一気に疲れたよ・・・
JRにしときゃよかったわw
686 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 22:30:59 ID:1o2BOyrZ
京阪間の移動手段
一位：新快速…速くて便利、一般人向き
二位：京阪特急…快適で安い。急がない人向き
三位：新幹線…早さではピカイチ、そして快適。金持ち向き
四位：近鉄特急乗り継ぎ…乗り換えがネック。阪奈特急少なすぎ。株主向き
五位：阪急京都線…株主か鉄ヲタしかのらない
一位：新快速…速くて便利、一般人向き
二位：京阪特急…快適で安い。急がない人向き
三位：新幹線…早さではピカイチ、そして快適。金持ち向き
四位：近鉄特急乗り継ぎ…乗り換えがネック。阪奈特急少なすぎ。株主向き
五位：阪急京都線…株主か鉄ヲタしかのらない
今日7306が市交の車庫に収まってたが、貸し出しでもしたのか？
688 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 22:42:36 ID:1o2BOyrZ
まぁ三位以下はさすがに論外すぎかｗｗｗ
京阪は京都側が三条、出町柳。大阪側が淀屋橋、北浜、京橋なのでJRと棲み分けもできているし
あの車両のクオリティによって観光客を中心に京阪通しの利用客がそこそこいる
小田原から新宿へは通勤客は湘南新宿ラインを使うのに観光客はなぜかロマンスカーを使うのに似ている
一方、阪急は京都側が烏丸や河原町といった繁華街に乗り入れてはいるものの、
大阪側が梅田（しかも梅田の端っこ）だけなうえ、車両のクオリティがJR以下
しまいには爆音汚物まで特急運用に就く始末
JRとの差別化が図れるはずの堺筋線にはやる気なし
だから京阪通しで乗る客はマジでいない
高槻市で系統分断したら？
着席目当てで高槻市の客が帰ってくるかもよｗｗｗ
京阪は京都側が三条、出町柳。大阪側が淀屋橋、北浜、京橋なのでJRと棲み分けもできているし
あの車両のクオリティによって観光客を中心に京阪通しの利用客がそこそこいる
小田原から新宿へは通勤客は湘南新宿ラインを使うのに観光客はなぜかロマンスカーを使うのに似ている
一方、阪急は京都側が烏丸や河原町といった繁華街に乗り入れてはいるものの、
大阪側が梅田（しかも梅田の端っこ）だけなうえ、車両のクオリティがJR以下
しまいには爆音汚物まで特急運用に就く始末
JRとの差別化が図れるはずの堺筋線にはやる気なし
だから京阪通しで乗る客はマジでいない
高槻市で系統分断したら？
着席目当てで高槻市の客が帰ってくるかもよｗｗｗ
>>688
おまえ爆音汚物って言いたいだけだろ
おまえ爆音汚物って言いたいだけだろ
690 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 22:53:17 ID:1o2BOyrZ
烏丸、河原町→梅田
近鉄京都→鶴橋、上本町、日本橋、難波
利用客数、いい勝負なんじゃない？
近鉄京都→鶴橋、上本町、日本橋、難波
利用客数、いい勝負なんじゃない？
ID:1o2BOyrZが論外だよな どう見ても
上本町(大阪)12:19発 - 京都13:14着
料金：920円
定期運賃： 1ヶ月 30,180円 3ヶ月 86,010円 6ヶ月 153,310円
上本町(大阪) 12:19発 時刻表｜周辺情報
4分 近鉄奈良線 （快速急行） 150 円
近鉄難波 12:23着 12:23発 時刻表｜周辺情報
4分 徒歩
なんば(大阪市営) 12:27着 12:30発 時刻表｜周辺情報
9分 大阪市営地下鉄御堂筋線 （普通） 230 円
梅田(大阪市営) 12:39着 12:39発 時刻表｜周辺情報
5分 徒歩
大阪 12:44着 12:45発 時刻表｜周辺情報
29分 ＪＲ東海道本線 （新快速） 540 円
京都 13:14着
うーん…
いや、普通に京阪間の移動に阪急を使う意味がわからん。 遅いし、魅力がない。
695 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 23:35:32 ID:wPqzRjT+
爆音汚物厨でキチガイのID:1o2BOyrZは氏んでください
696 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 23:45:27 ID:lFSqrAQ3
3300も223に内装では劣ってないと思うが、年齢には負けるんだろうな。
整形5000並みの更新をしないと、イメージうｐは難しいかもしれん。
ヲタだけじゃなくて、一般人も外見ってけっこう見てる。
ますます勢力を増すJRに負けるまでに、阪急らしい車両，阪急らしい速さに期待してる。
整形5000並みの更新をしないと、イメージうｐは難しいかもしれん。
ヲタだけじゃなくて、一般人も外見ってけっこう見てる。
ますます勢力を増すJRに負けるまでに、阪急らしい車両，阪急らしい速さに期待してる。
更新済3300は結構綺麗だと思う。
まぁ、一番良いのは9300をもっと増やすことだが
まぁ、一番良いのは9300をもっと増やすことだが
699 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 00:28:28 ID:OA3kR+hD
どうして阪急のLEDの行先表示機の準急の文字が黒なんだろう。
京阪の緑色の区間急行は白文字なのに。
京阪の緑色の区間急行は白文字なのに。
700 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 00:38:35 ID:7M35yZQa
南茨木通過するときゾッ とする
毎日南茨木利用してる俺に（ｒｙ
702 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 00:48:52 ID:luwfg/fL
淡路の高架工事開始はまだか？久々に淡路歩いたけどほんと終わってる街だな。
買収終わった土地に犬ころ入れて飼ってるわ、道が完全に駐輪場化してるわｗｗあの駅前の車の往来の多い道に二重三重に駐輪とか有り得ん。さすが部落。
さっさと小汚い街を再開発して綺麗にしてくれ、特急もスピードアップするだろうし
買収終わった土地に犬ころ入れて飼ってるわ、道が完全に駐輪場化してるわｗｗあの駅前の車の往来の多い道に二重三重に駐輪とか有り得ん。さすが部落。
さっさと小汚い街を再開発して綺麗にしてくれ、特急もスピードアップするだろうし
703 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 01:19:43 ID:DXzzIpLE
>>701
淡路の区画整理は北の将軍様にでも頼んでみては？
淡路の区画整理は北の将軍様にでも頼んでみては？
あれ？アンカー間違えた。>>702だった
705 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 02:47:07 ID:cTi7EB/6
>>699
こないだ9000を見たときは白字だったが
こないだ9000を見たときは白字だったが
こないだ9000見たとき
おちんちんｽﾌﾟﾗｯｼｭだった
おちんちんｽﾌﾟﾗｯｼｭだった
>>705
LEDな
LEDな
＞いっつあん
なんじゃいコイツは･･･
なんじゃいコイツは･･･
710 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 08:02:39 ID:uOD/z6Uc
9300系はあと何編成作る予定か
9303Fこないかな
9303Fこないかな
>>686
> 686:名無し野電車区[1o2BOyrZ]
> 京阪間の移動手段> 二位：京阪特急…快適で安い。急がない人向き
> 三位：新幹線…早さではピカイチ、そして快適。金持ち向き
二位と三位の間に「雷鳥・スーパーはくと・時にはひだとかしなのとか」を追加してくれ。
新大阪まで行かずとも、大阪駅から乗れるし１時間に１本以上ある。
> 686:名無し野電車区[1o2BOyrZ]
> 京阪間の移動手段> 二位：京阪特急…快適で安い。急がない人向き
> 三位：新幹線…早さではピカイチ、そして快適。金持ち向き
二位と三位の間に「雷鳥・スーパーはくと・時にはひだとかしなのとか」を追加してくれ。
新大阪まで行かずとも、大阪駅から乗れるし１時間に１本以上ある。
712 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 09:01:13 ID:llIy2NSa
大阪ではなく、新大阪～京都ならはるか、(本数はあまり多くないが)オーシャンアローもある。
どうしても座りたい人にはるかは意外に需要があるな。
滋賀方面から特に。また京都ー天王寺も。
滋賀方面から特に。また京都ー天王寺も。
京都ー天王寺は乗り換えないから楽といゃ～楽だな。
>>709
Res:No Title ...no.38
いらっしゃいませ。
ご指摘いただくのは結構ですが、
通りすがりさんが、「くまねこ氏や洛西人氏のサイトを思いっきりパクってますね～」とおっしゃる根拠をお聞きしたいと思います。
根拠もお書きにならず、突然そのようなことを申し上げられましてもこちらとしては迷惑です。
なお、くまねこ氏の「くまねこはうす」および洛西人9300氏の「@きょうと」のマネをして製作したという事実はございません。
ところで、どうしてアクセスログに通りすがりさんのIPアドレスが載ってないんでしょうね。
JavaScriptが有効でなくても記録されるようにしているのですが。
通りすがりさんの記事の4分前に、あなたがおっしゃられている方のどちらかがアクセスしてきているようです。
それに、なぜかプロキシを通されていますね。
あなたはくまねこ氏or洛西人9330氏本人ですよね？（あえてどちらかは書きませんが）
こちらではわかっているのですよ。
By いっつあん[管理人] @近 畿 2004/08/26(Thu) 20:35
かつてはこのように熊猫を敵視していたいっつあん。
それが９０００系が出る直前に急に態度をころっと変えて熊猫に取り入るお調子者。
Res:No Title ...no.38
いらっしゃいませ。
ご指摘いただくのは結構ですが、
通りすがりさんが、「くまねこ氏や洛西人氏のサイトを思いっきりパクってますね～」とおっしゃる根拠をお聞きしたいと思います。
根拠もお書きにならず、突然そのようなことを申し上げられましてもこちらとしては迷惑です。
なお、くまねこ氏の「くまねこはうす」および洛西人9300氏の「@きょうと」のマネをして製作したという事実はございません。
ところで、どうしてアクセスログに通りすがりさんのIPアドレスが載ってないんでしょうね。
JavaScriptが有効でなくても記録されるようにしているのですが。
通りすがりさんの記事の4分前に、あなたがおっしゃられている方のどちらかがアクセスしてきているようです。
それに、なぜかプロキシを通されていますね。
あなたはくまねこ氏or洛西人9330氏本人ですよね？（あえてどちらかは書きませんが）
こちらではわかっているのですよ。
By いっつあん[管理人] @近 畿 2004/08/26(Thu) 20:35
かつてはこのように熊猫を敵視していたいっつあん。
それが９０００系が出る直前に急に態度をころっと変えて熊猫に取り入るお調子者。
逆に、大阪からどうしても座って京都に向かいたい人には阪急がアドバンテージあるんだわ。
快速だのＣ電があるだのという輩もいると思うが、やはり始発の安心感は大きい。
９３００以外は椅子がヘタレだけどな。
快速だのＣ電があるだのという輩もいると思うが、やはり始発の安心感は大きい。
９３００以外は椅子がヘタレだけどな。
717 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 11:51:27 ID:jLOv96Xh
>>715
ガキの作る掲示板やサイト話は専用スレでやれや。ハッキリ言ってウザイし、スレ違い。
ガキの作る掲示板やサイト話は専用スレでやれや。ハッキリ言ってウザイし、スレ違い。
719 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 11:58:25 ID:wEjWDYZb
阪急は"比較的空いてる"以外売りが無いからなあ…
俺みたいな山陰線と阪急の合間くらいにいるせいで、山陰線の本数の少なさから
阪急に乗ったほうが早く着く、って言う状況じゃなければJRで通勤・通学したいもの。
俺みたいな山陰線と阪急の合間くらいにいるせいで、山陰線の本数の少なさから
阪急に乗ったほうが早く着く、って言う状況じゃなければJRで通勤・通学したいもの。
嵯峨野線が複線化され本数が増えたら、JRへ移行か
>>714
意外と、はるかの新大阪～西九条・天王寺が便利ｗ
意外と、はるかの新大阪～西九条・天王寺が便利ｗ
>>721
千本三条付近住民乙。
千本三条付近住民乙。
725 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 15:18:05 ID:Zo3gle0B
阪急を使うメリット
・比較的空いてる
・比較的事故らない
・高級感(笑)がある
・比較的空いてる
・比較的事故らない
・高級感(笑)がある
>>723
違うんだけど
違うんだけど
おい！阪急は「ほとんど事故らない」だぞ。年中グモやダイヤ乱れの天国JRに比べたら…。
関西列車運行情報スレ（通称ウンコスレ）を一週間見てみたらわかるよ。
区間を大阪ー京都間に限定しても毎日のようにダイヤが乱れてるから。
関西列車運行情報スレ（通称ウンコスレ）を一週間見てみたらわかるよ。
区間を大阪ー京都間に限定しても毎日のようにダイヤが乱れてるから。
729 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 16:42:45 ID:WGccZ4EJ
阪急嵐山線は電圧降下激しすぎ。
嵐山駅発車時に1200Vまで下がった。
嵐山駅発車時に1200Vまで下がった。
730 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 16:43:55 ID:b5Ribq+V
>>725
高級感だなぁ
高級感だなぁ
732 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 19:22:38 ID:Yzwk5sa4
>>730
うんこ色に高級感を感じないな。いい加減ツートンカラーにすればいいのに
うんこ色に高級感を感じないな。いい加減ツートンカラーにすればいいのに
733 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 19:26:29 ID:cUivohL/
>732
うんこ色とは失敬な。あずきだぞ。チョコだぞ。
他のカラーにしようって話もあったけど利用者や内部から批判が出たんだと。
うんこ色とは失敬な。あずきだぞ。チョコだぞ。
他のカラーにしようって話もあったけど利用者や内部から批判が出たんだと。
小豆とチョコを食べて出たうんこの色かな？
736 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 19:33:11 ID:Yzwk5sa4
>>733
あんなダサダサカラー変えるのに反対する奴いるんだ。まあ、賛成する人は声出さないだろうけどね。
あんなダサダサカラー変えるのに反対する奴いるんだ。まあ、賛成する人は声出さないだろうけどね。
>>715
ﾜﾛﾀ
いっつあん、昔は熊猫氏と洛西人氏をライバルとして見てたんやな
しかし、自分だけの力だけではどうにもならなくてＴ氏を利用して自分が熊猫氏と仲良くなって
色々と情報を教えてもらってるわけか
ほんまムシのええ奴やな
洛西人氏も心の中では快く思ってないんやろうな
結局いっつあんのＨＰは他力本願で作られた糞サイトでＦＡ？
ﾜﾛﾀ
いっつあん、昔は熊猫氏と洛西人氏をライバルとして見てたんやな
しかし、自分だけの力だけではどうにもならなくてＴ氏を利用して自分が熊猫氏と仲良くなって
色々と情報を教えてもらってるわけか
ほんまムシのええ奴やな
洛西人氏も心の中では快く思ってないんやろうな
結局いっつあんのＨＰは他力本願で作られた糞サイトでＦＡ？
738 ：顎 ◆TomHy.B0WY ：2007/09/03(月) 19:39:11 ID:UG0w7E+G
2ch以外の場所の個人の話するなよ。
うっとおしいんだよ。専用スレでも立ててやってくれ。
まったく、京都線スレは本当に阪急京都線スレと関係ない話ばかりだな。
神戸線スレでスレ違い気味の話になってたら「京都線スレでやれ」とかかかれてたぞ？
いいのか？お前らそれでいいのか？
>>734
近鉄はうんこ色じゃないのかな。
近鉄のほうが実際のうんこに近い色だと思うけど
うっとおしいんだよ。専用スレでも立ててやってくれ。
まったく、京都線スレは本当に阪急京都線スレと関係ない話ばかりだな。
神戸線スレでスレ違い気味の話になってたら「京都線スレでやれ」とかかかれてたぞ？
いいのか？お前らそれでいいのか？
>>734
近鉄はうんこ色じゃないのかな。
近鉄のほうが実際のうんこに近い色だと思うけど
739 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 19:43:12 ID:jLOv96Xh
>>737
スレ違いじゃ。余所でやれや。
スレ違いじゃ。余所でやれや。
740 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 19:59:30 ID:3b3DecQM
>>738-739
スレ違いじゃないと思う。いっつあんのHankyu-Netは京都線についても取り上げてるしな。
もし、いっつあんがくまねこさんやよねやまさんから頂戴した情報で試運転や回送の写真を撮って
それを自分のHankyu-Netで自慢してるとしたら笑いものにもならんわ。
いっつあんは「私は今では阪急系のファンサイトではたくさんの訪問者を集めるくらいの
大御所になりました」って豪語する癖があるみたいだがはたから見れば「何言ってんの？」って突っ込みたくなる。
くまねこさんやよねやまさんがいるからこそいっつあんのHankyu-Netが大きくなっただけだろう？
管理人の人格はダメダメだが…。
スレ違いじゃないと思う。いっつあんのHankyu-Netは京都線についても取り上げてるしな。
もし、いっつあんがくまねこさんやよねやまさんから頂戴した情報で試運転や回送の写真を撮って
それを自分のHankyu-Netで自慢してるとしたら笑いものにもならんわ。
いっつあんは「私は今では阪急系のファンサイトではたくさんの訪問者を集めるくらいの
大御所になりました」って豪語する癖があるみたいだがはたから見れば「何言ってんの？」って突っ込みたくなる。
くまねこさんやよねやまさんがいるからこそいっつあんのHankyu-Netが大きくなっただけだろう？
管理人の人格はダメダメだが…。
くまねこ氏やよねやま氏はどこから試運転情報を仕入れてくるのだろうか・・・。
内部に親しい人間でもいるのかな？
内部に親しい人間でもいるのかな？
京都線は名鉄名古屋本線を見習うべきでしょうね。名古屋本線も長距離客は
東海道線に惨敗ですが、短距離需要が高まって乗客のトータルで前年比増加
を実現しました。京都線も6300系を早急に全廃して名鉄のようにオールロング
シート車を増備して短距離輸送を強化すべきでしょう。
東海道線に惨敗ですが、短距離需要が高まって乗客のトータルで前年比増加
を実現しました。京都線も6300系を早急に全廃して名鉄のようにオールロング
シート車を増備して短距離輸送を強化すべきでしょう。
743 ：顎 ◆TomHy.B0WY ：2007/09/03(月) 20:12:17 ID:UG0w7E+G
よめた！いっつあんか熊猫か誰かは知らんが、こうやってわざわざ2chのスレに張り付いて話題を出すことで自分のサイトを宣伝しようってハラだな。
なんだかんだいって俺もいっつあんとか知らなかったけど、そいつのサイト覗いちゃったもん。
なんだかんだいって俺もいっつあんとか知らなかったけど、そいつのサイト覗いちゃったもん。
>>743
今更宣伝の必要がないほど(良くも悪くも)有名だから、それは意味がない。
今更宣伝の必要がないほど(良くも悪くも)有名だから、それは意味がない。
745 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 20:42:35 ID:XRsDw/l/
>>696
阪急の車両は高級だから古いものでも内装・性能ともに
JR西日本の新車には勝ってるだろう。
>>719
JRこそ、ダイヤ上の所要時間以外に売りがないだろう。
運賃やターミナルの場所も阪急が優位だろう。
スピードも、今後は阪急が高性能車両にモノを言わせて
スピードアップしてくるだろう。
神戸線は5km/h最高速度を上げただけで、高性能車両の成果で
かなり速くなった。
阪急の車両は高級だから古いものでも内装・性能ともに
JR西日本の新車には勝ってるだろう。
>>719
JRこそ、ダイヤ上の所要時間以外に売りがないだろう。
運賃やターミナルの場所も阪急が優位だろう。
スピードも、今後は阪急が高性能車両にモノを言わせて
スピードアップしてくるだろう。
神戸線は5km/h最高速度を上げただけで、高性能車両の成果で
かなり速くなった。
馬鹿◆G、乙
747 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 21:00:07 ID:DXzzIpLE
うんこ厨か…。
部落厨とかロクな奴がいないな阪急スレは。
部落厨とかロクな奴がいないな阪急スレは。
748 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 21:00:36 ID:2jQvcp/v
ターミナル
○阪急梅田…梅田の僻地。乗り換え不便。
○JR大阪…大阪の中心地。ここを中心に梅田が回っている。大阪環状線との乗換えが便利。
●河原町、烏丸…京都の繁華街の中心地だが、周辺に用のない人はまず使わない。
●JR京都…嵯峨野線や新幹線、近鉄との乗り換え駅で、京都への玄関口。バスも充実。
○阪急梅田…梅田の僻地。乗り換え不便。
○JR大阪…大阪の中心地。ここを中心に梅田が回っている。大阪環状線との乗換えが便利。
●河原町、烏丸…京都の繁華街の中心地だが、周辺に用のない人はまず使わない。
●JR京都…嵯峨野線や新幹線、近鉄との乗り換え駅で、京都への玄関口。バスも充実。
どこの鉄道の車両でも内張りを更新すれば奇麗になるのは当たり前だし
新しく見えたりするのも当たり前だけど、
やっぱ阪急は木目の内装とグリーンのシートが一番好きですなあ。
慣れもあるけど一番目に優しいと言うか。
新しく見えたりするのも当たり前だけど、
やっぱ阪急は木目の内装とグリーンのシートが一番好きですなあ。
慣れもあるけど一番目に優しいと言うか。
>>748
阪急の梅田云々を言う人は、遠い改札を持ち出すんだよ。
阪急対御堂筋線なら、阪急の梅田向き先頭車～階段２本～西へ数十メートル
～ヨドバシ側の改札
対JRも茶色の陸橋を渡ればすぐである。
それにこれまでにないところに駅が出来ると言う事は、鉄道空白地帯も
便利になると言う逆の発想もして頂きたい。仮に阪急が今の位置に駅を
持ってこなければ、今ほど茶屋町、或いは中津に行くまでの地域が発展
していただろうか？西梅田にしても、他とは離れているけど、離れてい
るからこそ、これまで未開の地だった場所が発展出来た訳でもある。
梅田は井桁状態に線が交わり、たまたま東西方向に横たわっているJRや
阪神が、たまたま南北方向に横たわる御堂筋や四つ橋線と交われただけ。
それに阪急が以前の位置に駅を構え続けていたり、谷町が元々予定されて
いた場所に駅を作っていれば、混雑が激しいばかりか、街も今ほど広がり
を見せていないはず。
阪急の梅田云々を言う人は、遠い改札を持ち出すんだよ。
阪急対御堂筋線なら、阪急の梅田向き先頭車～階段２本～西へ数十メートル
～ヨドバシ側の改札
対JRも茶色の陸橋を渡ればすぐである。
それにこれまでにないところに駅が出来ると言う事は、鉄道空白地帯も
便利になると言う逆の発想もして頂きたい。仮に阪急が今の位置に駅を
持ってこなければ、今ほど茶屋町、或いは中津に行くまでの地域が発展
していただろうか？西梅田にしても、他とは離れているけど、離れてい
るからこそ、これまで未開の地だった場所が発展出来た訳でもある。
梅田は井桁状態に線が交わり、たまたま東西方向に横たわっているJRや
阪神が、たまたま南北方向に横たわる御堂筋や四つ橋線と交われただけ。
それに阪急が以前の位置に駅を構え続けていたり、谷町が元々予定されて
いた場所に駅を作っていれば、混雑が激しいばかりか、街も今ほど広がり
を見せていないはず。
京都駅はあくまでもジャンクションでしかないと思う。
高速道路でもジャンクション、インターチェンジは僻地にでもある場合があるが、
そこから一般道に通じる道がなくてその地域には何の影響もなく、単なる
中継機能があるだけでしかないのではないかと思う。
新今宮や鶴橋も、周囲の発展ぶりに比べ、異様に乗降人員は多い。
鶴橋はJRだけで23万人もあるし、新今宮も南霞町、動物園前合計で30万ほど
行っている。ただし、これらが「１社」の中継地点で「改札内」で移動出来るので
あれば、乗り換え客を除く乗降人員（その地域に用事のある人）はもっと少ないはずである。
高速道路でもジャンクション、インターチェンジは僻地にでもある場合があるが、
そこから一般道に通じる道がなくてその地域には何の影響もなく、単なる
中継機能があるだけでしかないのではないかと思う。
新今宮や鶴橋も、周囲の発展ぶりに比べ、異様に乗降人員は多い。
鶴橋はJRだけで23万人もあるし、新今宮も南霞町、動物園前合計で30万ほど
行っている。ただし、これらが「１社」の中継地点で「改札内」で移動出来るので
あれば、乗り換え客を除く乗降人員（その地域に用事のある人）はもっと少ないはずである。
まあ確実に言えるのは
9300でも9000でもいいから、とっとと車内LCD付き車両を京都線に投入しろ、ってことだ
9300でも9000でもいいから、とっとと車内LCD付き車両を京都線に投入しろ、ってことだ
何度も書くけど、梅田が発展した最大要因は乗り換え客。
全く何もない「埋田」に官営大阪駅が作られ。その回りに市電や阪急、
阪神、北野線、地下鉄、バスなどが「改札を出て」乗り継ぐようになって
いたからこそ、そして適度な距離があったからこそ、今のような発展に
繋がっていると私は分析するが。
そして御堂筋線が南北方向の関西の主軸、東海道線や阪急京都、神戸線、
阪神本線が東西方向の関西の主軸であり、その交点であったことも、
梅田を上回る場所が関西に出てこない要因である。
全く何もない「埋田」に官営大阪駅が作られ。その回りに市電や阪急、
阪神、北野線、地下鉄、バスなどが「改札を出て」乗り継ぐようになって
いたからこそ、そして適度な距離があったからこそ、今のような発展に
繋がっていると私は分析するが。
そして御堂筋線が南北方向の関西の主軸、東海道線や阪急京都、神戸線、
阪神本線が東西方向の関西の主軸であり、その交点であったことも、
梅田を上回る場所が関西に出てこない要因である。
754 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 21:36:27 ID:jLOv96Xh
>>750
旧梅田駅を知ってたら誰でもそう思う。あそこしか場所が無かったから現梅田駅を建築したまでで、茶屋町～中津を開発するのが目的ではない。
もし、開発が目的なら、本来の梅田である西梅田､東梅田からのアクセスを劇的に悪くするなんて本末転倒だと思うが？
梅田駅の乗換え立地の悪さを自覚しているから十三～西梅田の新線を作ろうとしているのではないか。
旧梅田駅を知ってたら誰でもそう思う。あそこしか場所が無かったから現梅田駅を建築したまでで、茶屋町～中津を開発するのが目的ではない。
もし、開発が目的なら、本来の梅田である西梅田､東梅田からのアクセスを劇的に悪くするなんて本末転倒だと思うが？
梅田駅の乗換え立地の悪さを自覚しているから十三～西梅田の新線を作ろうとしているのではないか。
今更そんな当たり前のことを長々と解説されてもなぁ。
まぁ広大なアーバンネットワークを持つJR西日本とたいしたネットワークもない阪急と比べるのは酷だろうけどなｗｗ
もともと京都線は阪急じゃないし…
まぁ広大なアーバンネットワークを持つJR西日本とたいしたネットワークもない阪急と比べるのは酷だろうけどなｗｗ
もともと京都線は阪急じゃないし…
速度ばかりでなく、家から目的地までの合計時間、合計歩行距離、合計
金額、全てを勘案すべきなのに、ヲタの頭の中は常に速度か車両しか出
てこない。混雑度、座れるかどうか、その他の点は毎度の事ながら一切
考慮されない。
京都線では、利用者のうちのどの程度が、常識的に阪急とJRを選択出来る
エリアに住み、また阪急とJRともに使えるエリアに向かうのか？
速度だけなら153系の時から、もっと言えば52系の時から差を付けられていたし
72系の下駄電でも、十三を通る遠回りな阪急に比べ距離が短く、時間速度の点で
今の電車とメチャメチャ違う訳でもなく、既に阪急の普通よりも速かったのだが。
金額、全てを勘案すべきなのに、ヲタの頭の中は常に速度か車両しか出
てこない。混雑度、座れるかどうか、その他の点は毎度の事ながら一切
考慮されない。
京都線では、利用者のうちのどの程度が、常識的に阪急とJRを選択出来る
エリアに住み、また阪急とJRともに使えるエリアに向かうのか？
速度だけなら153系の時から、もっと言えば52系の時から差を付けられていたし
72系の下駄電でも、十三を通る遠回りな阪急に比べ距離が短く、時間速度の点で
今の電車とメチャメチャ違う訳でもなく、既に阪急の普通よりも速かったのだが。
>>747
うんこ厨は義務教育受けてる奴らだろう｡
普通はそんなこと気にせえへんしな｡
何も知らん馬鹿◆Gと岐阜の池沼がここにいるのも変な話だが｡
>>748>>750
梅田のどの辺に行くか…によるだろうな｡
茶屋町はJRでもまだマシな距離だけど､西梅田の再開発エリアは阪急側からだとかな～り歩くからな｡
って茶屋町か西梅田程度で使う電車を変えたりしないと思うけどね｡
京都の場合はそりゃ行く場所によるわな｡
どっちのエリアが最近明るいネタを提供してるか､にも関連してくるかも｡
うんこ厨は義務教育受けてる奴らだろう｡
普通はそんなこと気にせえへんしな｡
何も知らん馬鹿◆Gと岐阜の池沼がここにいるのも変な話だが｡
>>748>>750
梅田のどの辺に行くか…によるだろうな｡
茶屋町はJRでもまだマシな距離だけど､西梅田の再開発エリアは阪急側からだとかな～り歩くからな｡
って茶屋町か西梅田程度で使う電車を変えたりしないと思うけどね｡
京都の場合はそりゃ行く場所によるわな｡
どっちのエリアが最近明るいネタを提供してるか､にも関連してくるかも｡
758 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 21:45:23 ID:XRsDw/l/
>>748
その割に大阪駅にある大丸梅田店は売上が少ないな。
同じ大丸でももっと狭い心斎橋店のほうが高売上だし、
その差は最近広がっている。
大丸梅田店不振の原因は立地だと思うが。
JRは駅が広い分歩く距離も長いからな。
>>755
広大なネットワークの割にJR大阪駅の乗降客数は
阪急梅田の1.5倍くらいしかないんだな。
京阪神間だけなら阪急が勝ってるんじゃないか？
しかもJRは近距離以外運賃が高いから、遠くになれば
初乗り料金を何度か払っても私鉄の方が安いことが多い。
その割に大阪駅にある大丸梅田店は売上が少ないな。
同じ大丸でももっと狭い心斎橋店のほうが高売上だし、
その差は最近広がっている。
大丸梅田店不振の原因は立地だと思うが。
JRは駅が広い分歩く距離も長いからな。
>>755
広大なネットワークの割にJR大阪駅の乗降客数は
阪急梅田の1.5倍くらいしかないんだな。
京阪神間だけなら阪急が勝ってるんじゃないか？
しかもJRは近距離以外運賃が高いから、遠くになれば
初乗り料金を何度か払っても私鉄の方が安いことが多い。
>>754
今の場所しか他に土地がなかったのは確かだし、茶屋町や中津を発展
させることが主目的ではなくても、結果的に昭和60年代でも所々に古い
民家が建っていたあのエリアが開発され、阪急駅のテリトリーになった
でしょ？
だいたい梅田～西梅田を乗り換えねばならない人間は全体のどれくらいなのか？
四つ橋線の難波以北に阪急沿線からどの程度用事のある人がいるのか？
この計画は阪急と四つ橋線、特に難波以北の各駅への乗客を便利にするため
ではなく、御堂筋線の混雑緩和でしょ？
現状でも
四ツ橋が目的地なら西大橋で降りると言う手段もある。難波、本町、肥後橋も
御堂筋線と四つ橋線の間の地点なら御堂筋線の駅で降りればすむ話である。
まぁ御堂筋線の駅の方が目的地に近い人や、東西方向の他線に乗り換える人は
敢えて四つ橋線経由を通らんだろうけどね。JR難波乗り継ぎを除き。
今の場所しか他に土地がなかったのは確かだし、茶屋町や中津を発展
させることが主目的ではなくても、結果的に昭和60年代でも所々に古い
民家が建っていたあのエリアが開発され、阪急駅のテリトリーになった
でしょ？
だいたい梅田～西梅田を乗り換えねばならない人間は全体のどれくらいなのか？
四つ橋線の難波以北に阪急沿線からどの程度用事のある人がいるのか？
この計画は阪急と四つ橋線、特に難波以北の各駅への乗客を便利にするため
ではなく、御堂筋線の混雑緩和でしょ？
現状でも
四ツ橋が目的地なら西大橋で降りると言う手段もある。難波、本町、肥後橋も
御堂筋線と四つ橋線の間の地点なら御堂筋線の駅で降りればすむ話である。
まぁ御堂筋線の駅の方が目的地に近い人や、東西方向の他線に乗り換える人は
敢えて四つ橋線経由を通らんだろうけどね。JR難波乗り継ぎを除き。
760 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 21:47:19 ID:dK1zZiKt
>>755
ＪＲがあれだけのいいインフラをもってうまく活用できていなかったら、
それこそアホの一言に尽きると思う。>>755
>>748
こうとも言える
ターミナル
○阪急梅田…大阪を代表する阪急百貨店そして老若男女が楽しめる繁華街が近い。
○JR大阪…乗り換えには便利がいいが遊ぶにはちと歩かないといけない。
●河原町、烏丸…まさに京都の繁華街の中心地。
●JR京都…市の南部になるため、観光の中心地にはここからの移動が一苦労。
ＪＲがあれだけのいいインフラをもってうまく活用できていなかったら、
それこそアホの一言に尽きると思う。>>755
>>748
こうとも言える
ターミナル
○阪急梅田…大阪を代表する阪急百貨店そして老若男女が楽しめる繁華街が近い。
○JR大阪…乗り換えには便利がいいが遊ぶにはちと歩かないといけない。
●河原町、烏丸…まさに京都の繁華街の中心地。
●JR京都…市の南部になるため、観光の中心地にはここからの移動が一苦労。
761 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 21:50:59 ID:XRsDw/l/
JRが勝ってる区間は国鉄時代からのインフラが揃ってるところだけだな。
阪急がもしJR東海道本線並に複々線で線形がよかったら
京阪間ではほぼ独占していたんじゃないか？
阪急がもしJR東海道本線並に複々線で線形がよかったら
京阪間ではほぼ独占していたんじゃないか？
762 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 21:54:20 ID:k8n4qsUP
>>752 次の9303からつくと思う。液晶とフルカラーLED 神戸線・宝塚線と同様
誰かsageろよ
>>761
どうだろうね。京阪間といっても、近鉄や奈良線、大津からじゃぁ阪急を使わないだろう。
今の京阪間のシェアが高い理由には京都周辺部からのアクセスが京都駅のほうが烏丸より優位にあるからというのが大きいし。
烏丸が持つ駅勢力と京都が持つ駅勢力が違いすぎる。
むしろ、今のように運賃の安さを武器に沿線からの需要のシェアがあがるだけだと思うよ。
今は高槻や長岡ですら吸われてるもんね。
京都市街地からの輸送で阪急が負けるのは仕方ないにしても、どうして高槻や長岡で負けてるのだろう。
どうだろうね。京阪間といっても、近鉄や奈良線、大津からじゃぁ阪急を使わないだろう。
今の京阪間のシェアが高い理由には京都周辺部からのアクセスが京都駅のほうが烏丸より優位にあるからというのが大きいし。
烏丸が持つ駅勢力と京都が持つ駅勢力が違いすぎる。
むしろ、今のように運賃の安さを武器に沿線からの需要のシェアがあがるだけだと思うよ。
今は高槻や長岡ですら吸われてるもんね。
京都市街地からの輸送で阪急が負けるのは仕方ないにしても、どうして高槻や長岡で負けてるのだろう。
765 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 21:55:25 ID:3uS54gu1
京阪みたいに淡路～茨木市（～高槻市）当たりが複々線でもたら圧勝だろうがな＞761
阪急は京都からの通勤輸送じゃ不利だろう。
むしろ京都への通勤輸送に向いてると思う。
むしろ京都への通勤輸送に向いてると思う。
767 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 22:07:01 ID:dK1zZiKt
768 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 22:17:10 ID:Yzwk5sa4
速度に勝るサービス無し、徒歩時間合わしてもJRが速いんだろ。着席なんて必要なしじゃないか。
769 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 22:20:37 ID:hUJj1xjQ
>>767
せきとめ効果かな。
長岡市西部からJR長岡京へは渋滞が激しくて思うより時間がかかるから。
阪急茨木市が死にそうで死なないのも茨木市東部の乗客は確保しているから。
高槻はどうしようもない。川西や伊丹も阪急からJRへは道路が良く、渋滞しないから阪急が負けた。
せきとめ効果かな。
長岡市西部からJR長岡京へは渋滞が激しくて思うより時間がかかるから。
阪急茨木市が死にそうで死なないのも茨木市東部の乗客は確保しているから。
高槻はどうしようもない。川西や伊丹も阪急からJRへは道路が良く、渋滞しないから阪急が負けた。
長岡京よりも長天の方が、向日町より東向日の方が賑やかだからなぁ
JRはどちらも何か寂しい
JRはどちらも何か寂しい
771 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 22:30:33 ID:00JNmahb
それにしても、阪急系サイトの厨房化が顕著だな。
某運用掲示板くらいしか見てねぇ。
某運用掲示板くらいしか見てねぇ。
長岡京駅前ロータリーはきれいなのに人が少なくて過剰な整備に思えてしまう。
長岡天神駅側をもう少し整備できないものか
長岡天神駅側をもう少し整備できないものか
773 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 22:37:24 ID:00JNmahb
将来的に整備するらしいんだがな・・。
東向日にしてもだけど、混みあった雰囲気があるよね。
東向日にしてもだけど、混みあった雰囲気があるよね。
くだらん、実にくだらん
まあ確実に言えるのは
9300でも9000でもいいから、とっとと車内LCD付き車両を京都線に投入しろ、ってことだ
まあ確実に言えるのは
9300でも9000でもいいから、とっとと車内LCD付き車両を京都線に投入しろ、ってことだ
>>762
まず9303のニュースリリースが無いしなあ。後、確か既に神宝線の
8000系の椅子折りたたみ車、車番忘れたけど、既にアレで実験的に
LCD搭載されてたのに、その後暫くたって登場した9300はLEDのままだった。
しかも、首都圏ではE231-500にLCDが搭載され、まさに車内LCDの注目度が
高まってきていた時期だったにも関わらず。ああ、車内LCDのある優等が
関西で大量に走るのは何時の日だろうか。つうか、関西で車内LCDのある優等
運転してるのって、阪急だけなんだよなあ。しかも現状1編成だけだし。
まず9303のニュースリリースが無いしなあ。後、確か既に神宝線の
8000系の椅子折りたたみ車、車番忘れたけど、既にアレで実験的に
LCD搭載されてたのに、その後暫くたって登場した9300はLEDのままだった。
しかも、首都圏ではE231-500にLCDが搭載され、まさに車内LCDの注目度が
高まってきていた時期だったにも関わらず。ああ、車内LCDのある優等が
関西で大量に走るのは何時の日だろうか。つうか、関西で車内LCDのある優等
運転してるのって、阪急だけなんだよなあ。しかも現状1編成だけだし。
776 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 22:45:51 ID:XRsDw/l/
京阪神間と宝塚だけでなく、姫路方面・滋賀方面・環状線両方向・
USJ・新幹線乗り継ぎ客も利用するJR大阪駅の乗降客が
阪急梅田の1.5倍しかいない。
東海道線から環状線への乗り継ぎがカウントされないといっても、
都心を通らない環状線乗り換えがそんなに多いと思えない。
しかも西厨いわく奈良や阪和線沿線から梅田へ行く客もJRを使うらしい。
京阪や近鉄から梅田へ行く客も環状線を使うんだろ？
それを考えるとJR大阪駅の乗降客は少ない。
京阪神間だけに限れば少なくともJRが圧勝とはいえないだろう。
それとも梅田を目的地とする人は少ないのか？
USJ・新幹線乗り継ぎ客も利用するJR大阪駅の乗降客が
阪急梅田の1.5倍しかいない。
東海道線から環状線への乗り継ぎがカウントされないといっても、
都心を通らない環状線乗り換えがそんなに多いと思えない。
しかも西厨いわく奈良や阪和線沿線から梅田へ行く客もJRを使うらしい。
京阪や近鉄から梅田へ行く客も環状線を使うんだろ？
それを考えるとJR大阪駅の乗降客は少ない。
京阪神間だけに限れば少なくともJRが圧勝とはいえないだろう。
それとも梅田を目的地とする人は少ないのか？
京都駅では
新快速 座っているのは 滋賀県民
三ノ宮駅では
新快速 座っているのは 播州人
どちらかの社でしか行けないところ、どちらかの社でないと合理的に
行けない場所もいくらでもあるからね。
新快速 座っているのは 滋賀県民
三ノ宮駅では
新快速 座っているのは 播州人
どちらかの社でしか行けないところ、どちらかの社でないと合理的に
行けない場所もいくらでもあるからね。
環状線が都心でないとな？
少なくとも東半分は天満、大阪城公園とかそこそこ通勤客は居るぞ
阪急梅田が多いのは宝塚線、神戸線が好調だからともいえるのでは？
阪神間で言えば三宮以遠はJRだが、沿線からは私鉄のほうが強そうだし。
少なくとも東半分は天満、大阪城公園とかそこそこ通勤客は居るぞ
阪急梅田が多いのは宝塚線、神戸線が好調だからともいえるのでは？
阪神間で言えば三宮以遠はJRだが、沿線からは私鉄のほうが強そうだし。
779 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 22:57:17 ID:wEjWDYZb
まあ最重要道路の御堂筋をほとんどかすめない環状線は…って話でしょ
んなことより車内LCDの話しようや
んなことより車内LCDの話しようや
ID:XRsDw/l/は西を叩きたいだけの基地外
相手をしない方がよろし
相手をしない方がよろし
781 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 23:05:26 ID:hUJj1xjQ
車内LCDの話は車両スレでやれ
782 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 23:15:49 ID:8f8TAuQi
ＬＣＤだって プッｗ
ＬＥＤだろ
ったく中途半端に覚えた単語使いたがるのはド厨房だなｗｗｗｗ
ＬＥＤだろ
ったく中途半端に覚えた単語使いたがるのはド厨房だなｗｗｗｗ
◆Gまで出てくるか…。
釣りなんだろうけど…
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B6%B2%E6%99%B6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%A4
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B6%B2%E6%99%B6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%A4
>>782
どんまいｗ
どんまいｗ
朝ラッシュだと、京都線や神戸線より、むしろ宝塚線が混んでるような気がする。
池田からは競合路線がないからかもしれないけど、朝の準急とか通勤急行の混雑率は異常。
池田からは競合路線がないからかもしれないけど、朝の準急とか通勤急行の混雑率は異常。
>>775を読んどけば間違いに気付けたのにｗ
いっつあんって何であんなにホームページを更新する時間がたっぷりあるの？
普通の高校生なら学校が終わった後も友達との付き合いやらで多忙な子が多いし
資格試験のための勉強をしている子だっている。
いっつあんって友達といえる人がいなく阪急電車だけが友達なんだろうな。
それでいてネット上どは自分のホームページを自慢しまくるし、熊猫に可愛がられようと策を計るし。
ホント、典型的な厨房だな。
普通の高校生なら学校が終わった後も友達との付き合いやらで多忙な子が多いし
資格試験のための勉強をしている子だっている。
いっつあんって友達といえる人がいなく阪急電車だけが友達なんだろうな。
それでいてネット上どは自分のホームページを自慢しまくるし、熊猫に可愛がられようと策を計るし。
ホント、典型的な厨房だな。
ホームページが作れないほど遊んでる高校生ってどんなけー。
791 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 00:21:02 ID:1pJLDRXu
>>790
洛西人が一つの例じゃない？
まぁ、それほど彼が健全的な高校生活を送っているということだろうけど。
>>791
だってそこはいっつあん一人の自演の場と化しているじゃん？
>>789はここで客観的な意見を聞きたかったんじゃないの？
洛西人が一つの例じゃない？
まぁ、それほど彼が健全的な高校生活を送っているということだろうけど。
>>791
だってそこはいっつあん一人の自演の場と化しているじゃん？
>>789はここで客観的な意見を聞きたかったんじゃないの？
はぁ～？
頭わいてんのぉ～？
頭わいてんのぉ～？
NG推奨
「いっつあん」
これでかなりスッキリするよ！
「いっつあん」
これでかなりスッキリするよ！
なぜならNG登録すると「いっつあん」を含む全ての文章が問答無用であぼーんされるから。
「爆音汚物」も加えとけ。
確かに…NG登録ワード集作ってもいいかもな。
上記以外だと「特に急がない」「部落」とかだな
上記以外だと「特に急がない」「部落」とかだな
勝ち組
負け組
負け組
飛鳥…もだな
不適厨関連、大河関連、飛鳥、ダイヤ、特に急がないをNGにしたら大分スッキリするなｗ
レスの番号が大幅によく飛ぶけどなｗ
携帯とかでNGできなくても、それらの単語を使うキチガイは徹底スルーするように次スレではテンプレに入れてもいいかも。
●━━━●━━━●━━━●● もNGに追加な
804 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 17:09:07 ID:F8IoMbQW
ほとんどのレスが消えちゃうなｗｗ
805 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 17:13:22 ID:vG/AP+GS
まあ、茨木市東部で阪急しか使わない漏れにとっては、どんどん改悪して
客が酉に浮気してくれる方が、混雑解消して良いんだけどな。
客が酉に浮気してくれる方が、混雑解消して良いんだけどな。
>>802
それでもキチガイをスルーできない馬鹿がいるんだよなぁ…orz
>>805
既に混雑解消され(ry
それは言い過ぎとしても快急だけがやけに混む現象はなぁ｡
ああ､快急以外がかなりお寒い状況とも言えなくはないかもｗ
それでもキチガイをスルーできない馬鹿がいるんだよなぁ…orz
>>805
既に混雑解消され(ry
それは言い過ぎとしても快急だけがやけに混む現象はなぁ｡
ああ､快急以外がかなりお寒い状況とも言えなくはないかもｗ
もう、昼間は快速急行と普通の8本ずつ、朝と夕はそれに適当に堺筋準急や正雀始発をはさめば
ダイヤもすっきりして、みんな喜ぶと思うんだ。
ダイヤもすっきりして、みんな喜ぶと思うんだ。
6300をどのタイミングで引退させるかだが。
809 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 18:29:44 ID:DGXYY9LN
通勤特急なくしたら本格的に長岡から客が逃げる
いっつぁんがまた鉄道総合で必死に一人で自演してる。
あいつ、学校まだ始まってないの？それとも単にひきこもってるだけなのか？
まぁひきこもっていなけりゃ、あのように頻繁に写真撮ったりサイト更新することは
不可能だろうけどね。
本当に哀れな小僧だね。「かわいそう」としか思えない。
あいつ、学校まだ始まってないの？それとも単にひきこもってるだけなのか？
まぁひきこもっていなけりゃ、あのように頻繁に写真撮ったりサイト更新することは
不可能だろうけどね。
本当に哀れな小僧だね。「かわいそう」としか思えない。
>>808
それにはまず9300系をある程度揃えないとな。
それにはまず9300系をある程度揃えないとな。
ところで前から気になってたけど、携帯オフ車と弱冷車って堺筋線内でも有効？？
813 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 20:09:54 ID:Zht56UrN
815 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 20:34:35 ID:V/yu5Y9q
いっつぁん＝AEON＝レールスターは明白ｗ
レールスター＝AEONは2ch鉄道板住民の手で立証済み
AEON＝いっつぁんはサイトに同じ写真を使っていたので立証済み
すなわち
いっつぁん＝AEON＝レールスター
レールスター＝AEONは2ch鉄道板住民の手で立証済み
AEON＝いっつぁんはサイトに同じ写真を使っていたので立証済み
すなわち
いっつぁん＝AEON＝レールスター
816 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 20:44:52 ID:4GfyQP6/
ダイヤ改正まだー？
817 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 21:00:05 ID:BDp1oaVU
>>688
というか、3300は優先的に特急に使ってるような錯覚に陥る｡
いくら古い車両は省エネの観点から優等に使ったほうがいいといってもモノには限度がある｡
>>716
以前阪急は「始発で座れる」というのを売りにしてなかったか？
>>766
でも阪急は京阪のような「京尊阪卑」なんて出来ないだろう｡
>>779
御堂筋はシンボルロードであって最重要道路ではない。
むしろ国道1・2号である曽根崎通りのほうが重要度は高い｡
京都で例えるなら御堂筋＝四条通､曽根崎通り＝五条通かと。
というか、3300は優先的に特急に使ってるような錯覚に陥る｡
いくら古い車両は省エネの観点から優等に使ったほうがいいといってもモノには限度がある｡
>>716
以前阪急は「始発で座れる」というのを売りにしてなかったか？
>>766
でも阪急は京阪のような「京尊阪卑」なんて出来ないだろう｡
>>779
御堂筋はシンボルロードであって最重要道路ではない。
むしろ国道1・2号である曽根崎通りのほうが重要度は高い｡
京都で例えるなら御堂筋＝四条通､曽根崎通り＝五条通かと。
818 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 21:00:08 ID:PDIIAIvj
まだだ
＞御堂筋はシンボルロードであって最重要道路ではない。
むしろ国道1・2号である曽根崎通りのほうが重要度は高い｡
京都で例えるなら御堂筋＝四条通､曽根崎通り＝五条通かと。
分からん禿だな。都心部での南北方向の最重要道路は南行きの御堂筋、
北行きの四つ橋などになるだろう。R１はあくまでも、郊外や京都方と
結ぶ道路であって、果たしている役割が違う。鉄道でも同じ。
むしろ国道1・2号である曽根崎通りのほうが重要度は高い｡
京都で例えるなら御堂筋＝四条通､曽根崎通り＝五条通かと。
分からん禿だな。都心部での南北方向の最重要道路は南行きの御堂筋、
北行きの四つ橋などになるだろう。R１はあくまでも、郊外や京都方と
結ぶ道路であって、果たしている役割が違う。鉄道でも同じ。
820 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 21:38:11 ID:DGXYY9LN
>>815
もうその話いいよ
ヲチ板かどこかにスレ立ててやってくれ
ここの住民だってみんな阪急系ファンサイトみてるわけじゃないんだ
阪神スレでタイガースの話題を話すくらいのレベルでスレ違いだから帰れ
厨房のサイトの話なんか実にどうでもいい
もうその話いいよ
ヲチ板かどこかにスレ立ててやってくれ
ここの住民だってみんな阪急系ファンサイトみてるわけじゃないんだ
阪神スレでタイガースの話題を話すくらいのレベルでスレ違いだから帰れ
厨房のサイトの話なんか実にどうでもいい
821 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 21:42:04 ID:IcMmcver
西院は京都市内だし
市バスも頻繁に走っているから
特急停車はどうよ
もういらんか。これ以上停車駅が多すぎて
市バスも頻繁に走っているから
特急停車はどうよ
もういらんか。これ以上停車駅が多すぎて
822 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 21:49:11 ID:DGXYY9LN
通勤特急は停まってるし今のままでいいんじゃない
特急が西院と大宮に停まらないのは
阪急の「嵐山へは阪急で！」という暗示だろうか？
特急が西院と大宮に停まらないのは
阪急の「嵐山へは阪急で！」という暗示だろうか？
通勤特急に西院と長岡天神は要らない気がするなそんなに乗る人多くないし。
桂に止めたのは正解だと思ったけど
桂に止めたのは正解だと思ったけど
阪急沿線からわざわざ別運賃を払って嵐山(駅周辺)には
行かないだろう。
行かないだろう。
通特と特急は時間帯違うだろ
単に桂で乗り換えられるダイヤだから通過してるんだろ
それに「嵐山へ阪急」っていちいち大宮行って乗り換える必要あるん？
しかも嵐電の200円かかるし
単に桂で乗り換えられるダイヤだから通過してるんだろ
それに「嵐山へ阪急」っていちいち大宮行って乗り換える必要あるん？
しかも嵐電の200円かかるし
>>826
むしろ前ダイヤに戻してくれだな
むしろ前ダイヤに戻してくれだな
828 ：洛西人9330 ◆9330GUQEkI ：2007/09/04(火) 22:13:49 ID:flC9nmRC
相変わらず、いっつ○んの話が出るとここが荒れる法則は変わってないな…。
あいつは俺からくまねこさんを奪い取った憎たらしい野郎だから当然だな。
（と言いながら、俺もまだくまねこさんとの付き合いは続けているわけだが）
俺がなかなかサイトを更新できないのには色々な事情があるんだ。
彼女との付き合いで忙しかったりとな。
＠きょうとを早く復活させたい気持ちはあるんだけどな。
来年はもう受験生だしなぁ。どこの大学を目指すのかって？そりゃ京都大に決まってるだろ。
だから早めに受験勉強しないといけないんだよ。
あいつは俺からくまねこさんを奪い取った憎たらしい野郎だから当然だな。
（と言いながら、俺もまだくまねこさんとの付き合いは続けているわけだが）
俺がなかなかサイトを更新できないのには色々な事情があるんだ。
彼女との付き合いで忙しかったりとな。
＠きょうとを早く復活させたい気持ちはあるんだけどな。
来年はもう受験生だしなぁ。どこの大学を目指すのかって？そりゃ京都大に決まってるだろ。
だから早めに受験勉強しないといけないんだよ。
829 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 22:16:39 ID:DGXYY9LN
終点が嵐山(駅周辺)であるのなら嵐電に乗る必然性はない。
駅の場所が違うと言ったって、渡月橋を渡ってその先であり、
遠回りと別運賃を考えれば、一般的に考えれば桂で乗り換えて来るだろう。
嵐電の沿線や嵐電自体を楽しみたいのなら、乗る必然性が出て来るが。
駅の場所が違うと言ったって、渡月橋を渡ってその先であり、
遠回りと別運賃を考えれば、一般的に考えれば桂で乗り換えて来るだろう。
嵐電の沿線や嵐電自体を楽しみたいのなら、乗る必然性が出て来るが。
832 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 22:20:01 ID:ufi4VaCA
98:実名攻撃大好きＫＩＴＴＹ :2007/08/21(火) 00:22:10 ID:irHK4GdJ0 [sage]
JR西日本は20日、同社が展開する電子マネーである「ICOCA」（イコカ）を改称する方針であることを明らかにした。
非接触ICカードを用いた電子マネーの市場には、先ごろコンビニ大手のセブンイレブンを擁するセブン&アイが本格参入の意向を示している。
今回の改称は、競争が激化する前に先手を打っておこうというJR西の焦りの現れともとれる。
同社が発表したICOCAの新名称は、「ICACO」（イカ子）JR西幹部は「今までのイマイチ萌えない大阪っぽい名前を廃し、萌え萌え擬人化キャラをつくりやすい名称を選んだ」と説明する。
JR西日本は20日、同社が展開する電子マネーである「ICOCA」（イコカ）を改称する方針であることを明らかにした。
非接触ICカードを用いた電子マネーの市場には、先ごろコンビニ大手のセブンイレブンを擁するセブン&アイが本格参入の意向を示している。
今回の改称は、競争が激化する前に先手を打っておこうというJR西の焦りの現れともとれる。
同社が発表したICOCAの新名称は、「ICACO」（イカ子）JR西幹部は「今までのイマイチ萌えない大阪っぽい名前を廃し、萌え萌え擬人化キャラをつくりやすい名称を選んだ」と説明する。
833 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 22:23:27 ID:DGXYY9LN
要するに特急の大宮通過と嵐山にはなんら関連性はないということか
834 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 23:34:42 ID:abX64UMZ
ダイヤ改正すると絶対>>827のようなのが現れるよな。
それだけ改悪してるってことだろうが、まぁ歴代ダイヤで評価できるのっていったい・・。
それだけ改悪してるってことだろうが、まぁ歴代ダイヤで評価できるのっていったい・・。
全ての利用客が諸手を上げて大歓迎というダイヤ改正も難しいからな。あっちを立てればこっちが
立たなくなるのは避けられないし。
立たなくなるのは避けられないし。
なんだかんだいっても準急は結構成功だと思う。
昼間は実質上新庄・南方の列車本数が倍になったわけだし、客が分散して
普通に客が集中するってことがなくなった。
梅田・十三～南方間の区間利用って結構多いしね。
昼間は実質上新庄・南方の列車本数が倍になったわけだし、客が分散して
普通に客が集中するってことがなくなった。
梅田・十三～南方間の区間利用って結構多いしね。
837 ：いっつあん：2007/09/04(火) 23:44:24 ID:TUevHbv1
洛西人さん、お久しぶりです(^o^)
私はくまねこさん（の唇）を奪っていませんよ（笑）
私はくまねこさん（の唇）を奪っていませんよ（笑）
838 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 23:45:30 ID:5F6oaNuj
昼間の阪急の普通は乗客を分散させなければならないくらい混んでいたのか？
普通に客が集中したところで、座れないことはなかったはず。
普通に客が集中したところで、座れないことはなかったはず。
昼間は急行より普通のほうが混雑してたのは事実。
>>839
ならば特急を淡路に停めてしまった現在のダイヤのこと、急行を普通に格下げしたらいいのではないか？
全線通しの特急（若しくは旧急行）・普通と区間普通の3本立てで･･･。
となると結局昔（京阪間ノンストップ時代の奴ね）のダイヤから特急を間引いただけのダイヤになって･･･
朝晩はともかく昼間は6300系を全廃できるのでは？
ならば特急を淡路に停めてしまった現在のダイヤのこと、急行を普通に格下げしたらいいのではないか？
全線通しの特急（若しくは旧急行）・普通と区間普通の3本立てで･･･。
となると結局昔（京阪間ノンストップ時代の奴ね）のダイヤから特急を間引いただけのダイヤになって･･･
朝晩はともかく昼間は6300系を全廃できるのでは？
>>840
梅田～高槻市間で普通が12本/hも走ったら特急が詰まって信号待ちだらけになります。
梅田～高槻市間で普通が12本/hも走ったら特急が詰まって信号待ちだらけになります。
やっべ 抵抗車暑っちーよ
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843 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 04:49:15 ID:BC76WA4/
いっつあんの掲示板から
#1672、#1674の書き込みについて ...No.1677
表題の書き込みは不適切と判断し、削除させていただきました。
書き込みの内容に関しての個人的な感想ですが、私の関与していない場所で、中傷合戦的なものが繰り返されていることが非常に残念です。
インフォメーションのページにも記載しているように、私は特定の個人について中傷する意図の書き込みは一切していません。
これが真実なので、他に申し上げることはありません。
サイト上で本件に関して触れるのはこれで最後にさせていただきたいと思います。
何かご意見をいただけるのであれば、ご面倒でもメールにてお願いします。
投稿者: いっつあん[管理者] - 2007/08/31(Fri) 17:33
*この記事に返信*
#1672、#1674の書き込みについて ...No.1677
表題の書き込みは不適切と判断し、削除させていただきました。
書き込みの内容に関しての個人的な感想ですが、私の関与していない場所で、中傷合戦的なものが繰り返されていることが非常に残念です。
インフォメーションのページにも記載しているように、私は特定の個人について中傷する意図の書き込みは一切していません。
これが真実なので、他に申し上げることはありません。
サイト上で本件に関して触れるのはこれで最後にさせていただきたいと思います。
何かご意見をいただけるのであれば、ご面倒でもメールにてお願いします。
投稿者: いっつあん[管理者] - 2007/08/31(Fri) 17:33
*この記事に返信*
844 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 04:50:27 ID:BC76WA4/
Re:#1672、#1674の書き込みについて ...no.1688
こんばんわ。この時間に失礼します。
>私の関与していない場所で
そうやって、いつまでお惚けになるつもりなのでしょうか？
十分、関与されているでしょうに。
Ｔ．Ｈ．氏をあそこまで誹謗中傷するのは、あなた一人をおいて他に誰もいないのですよ。
>私は特定の個人について中傷する意図の書き込みは一切していません。
それを証明できる根拠はお持ちでしょうか？
>他に申し上げることはありません。
「あるけど（自分の悪事がばれると困るので）申し上げられない」という表現が正しいと思いますが？
こんばんわ。この時間に失礼します。
>私の関与していない場所で
そうやって、いつまでお惚けになるつもりなのでしょうか？
十分、関与されているでしょうに。
Ｔ．Ｈ．氏をあそこまで誹謗中傷するのは、あなた一人をおいて他に誰もいないのですよ。
>私は特定の個人について中傷する意図の書き込みは一切していません。
それを証明できる根拠はお持ちでしょうか？
>他に申し上げることはありません。
「あるけど（自分の悪事がばれると困るので）申し上げられない」という表現が正しいと思いますが？
845 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 04:51:34 ID:BC76WA4/
>サイト上で本件に関して触れるのはこれで最後にさせていただきたいと思います。
どうしてですか？
裏では『悪いいっつあん』を演じているのに、このHankyuNetでは『いい子ちゃんのいっつあん』を演じたいからですか？
>何かご意見をいただけるのであれば、ご面倒でもメールにてお願いします。
あなたは半年前くらいに、能勢電ファン氏のブログでＴ．Ｈ．氏に抗議された際、彼が「ここでは迷惑だからメールでお願いします」と書き込まれたとき「能勢電ファン氏の許可をとってるので」と言い、能勢電ファン氏のブログで議論を強行しようとされましたね。
それなのに、どうして、自分にとって不利な状況になると「メールにてお願いします」とおっしゃるのでしょうか？
これはわがままで、自己中心的な考えだと思われませんでしょうか？
以上、私の考えを述べさせていただきました。
それではおやすみなさいませ。
投稿者: 京都河原町 - 2007/09/05(Wed) 02:47
どうしてですか？
裏では『悪いいっつあん』を演じているのに、このHankyuNetでは『いい子ちゃんのいっつあん』を演じたいからですか？
>何かご意見をいただけるのであれば、ご面倒でもメールにてお願いします。
あなたは半年前くらいに、能勢電ファン氏のブログでＴ．Ｈ．氏に抗議された際、彼が「ここでは迷惑だからメールでお願いします」と書き込まれたとき「能勢電ファン氏の許可をとってるので」と言い、能勢電ファン氏のブログで議論を強行しようとされましたね。
それなのに、どうして、自分にとって不利な状況になると「メールにてお願いします」とおっしゃるのでしょうか？
これはわがままで、自己中心的な考えだと思われませんでしょうか？
以上、私の考えを述べさせていただきました。
それではおやすみなさいませ。
投稿者: 京都河原町 - 2007/09/05(Wed) 02:47
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀ ） ＜ 日立A-9000系の軟弱包茎車両厨房は逝ってよし！
／, / ＼＿＿＿＿＿＿＿
(ぃ９ |
/ /、
/ ∧_二つ
/ /
/ ＼ （（（ ））） ／￣￣￣￣￣￣￣
/ /~＼ ＼ （ ´Д｀） ＜ 逝ってよし！
/ / > ） (ぃ９ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿
／ ノ / ／ / ∧つ
/ ／ . / ./ / ＼ (ﾟдﾟ) ｲｯﾃﾖｼ!!
/ ./ （ ヽ､ / /⌒> ） ﾟ( )－
（ _) ＼__つ （＿) ＼_つ / > (･Ａ･)ITTEYOSHI！
847 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 04:52:11 ID:BC76WA4/
僕の思い ...No.1689
毎日２チャンネルを見ていますが、貴方の某個人に対する中傷が日に日にひどくなっているようですね。
特に……
耳 が 聞 こ え な い っ て 事 が こ こ ま で
人 を 劣 化 さ せ る と は な ～ ｗ ｗ ｗ
耳が聞こえるって良いなぁ～♪
本 当 に い い な ぁ ｗ
この書き込み、自分で見ても恥ずかしくなりませんか？
今どき小学生でもこんなこと書きませんよ！
貴方が耳が聞こえるからといって、耳が聞こえない某個人をここまで見下すのですか？
貴方、本当に16才の高校生ですか？
僕は貴方が中傷している某個人の知り合いです。だから某個人が今どうなっているのかも把握しています。その人は毎日貴方の中傷で大きな心労を負って悩んでいます。下手をすれば自殺しかねない雰囲気です。
もし、その人が本当に自ら自分の命を絶ったら貴方はどのように責任をお取りになるつもりですか？
たかが２チャンネルされど２チャンネルです。
その２チャンネルで悩んだあげく自殺する人も実際にいるのですよ？
昨年も福岡の中学生がいじめにあって自殺したでしょう。貴方のやっていることはそれと同じことなんですよ。
貴方はまだ16才だから少年法が適用され、家庭裁判所により保護更生のための処置が下されるだけだから世の中を甘く見ているのかも知れませんが、某個人を中傷してその人が自殺したら、僕は立派な殺人だと思います。
投稿者: 美馬 - 2007/09/05(Wed) 03:55
*この記事に返信*
毎日２チャンネルを見ていますが、貴方の某個人に対する中傷が日に日にひどくなっているようですね。
特に……
耳 が 聞 こ え な い っ て 事 が こ こ ま で
人 を 劣 化 さ せ る と は な ～ ｗ ｗ ｗ
耳が聞こえるって良いなぁ～♪
本 当 に い い な ぁ ｗ
この書き込み、自分で見ても恥ずかしくなりませんか？
今どき小学生でもこんなこと書きませんよ！
貴方が耳が聞こえるからといって、耳が聞こえない某個人をここまで見下すのですか？
貴方、本当に16才の高校生ですか？
僕は貴方が中傷している某個人の知り合いです。だから某個人が今どうなっているのかも把握しています。その人は毎日貴方の中傷で大きな心労を負って悩んでいます。下手をすれば自殺しかねない雰囲気です。
もし、その人が本当に自ら自分の命を絶ったら貴方はどのように責任をお取りになるつもりですか？
たかが２チャンネルされど２チャンネルです。
その２チャンネルで悩んだあげく自殺する人も実際にいるのですよ？
昨年も福岡の中学生がいじめにあって自殺したでしょう。貴方のやっていることはそれと同じことなんですよ。
貴方はまだ16才だから少年法が適用され、家庭裁判所により保護更生のための処置が下されるだけだから世の中を甘く見ているのかも知れませんが、某個人を中傷してその人が自殺したら、僕は立派な殺人だと思います。
投稿者: 美馬 - 2007/09/05(Wed) 03:55
*この記事に返信*
848 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 04:53:33 ID:BC76WA4/
もう少し自分の行動や言動に責任を持ってください ...No.1690
こんばんは。
いっつあんさんにいくつか質問します。
削除しないで堂々と回答願います。
８月３１日に阪急ＭＡＮが貴殿に質問されていた
・あなたは平日みんなが学校へ行ったり会社へ行ったりしている間も撮影していることが多いですね。よく９００１Ｆの写真を撮れますね。これはあなたが真面目に学校に行っていないことでしょうか。
・自分は偽名を教えるなど卑怯な手も堂々と使う。
についてご回答頂きたく存じます。
また、貴殿が聴覚障害者のことを差別していないと主張されるのであれば、なにゆえ「Ｈan９」にあるサウンド(走行音）コーナーを設置されているのか？
中度の難聴であるわたくしもヘッドホンで聞いてみましたが十分に楽しめませんでした。
わたくしより重い耳の障害を持った人ならなおさら楽しめないでしょう。
難聴者や聴覚障害者に対しての配慮が欲しいところだと思います。
貴殿は偽名を教えて他人を欺いた。これは立派な悪事に相当します。
それゆえ、わたくしは貴殿に本名をこのサイトで公開されることを切に望みます。
それでは失礼します。
投稿者: 中度難聴者の阪神男 - 2007/09/05(Wed) 04:26
*この記事に返信*
こんばんは。
いっつあんさんにいくつか質問します。
削除しないで堂々と回答願います。
８月３１日に阪急ＭＡＮが貴殿に質問されていた
・あなたは平日みんなが学校へ行ったり会社へ行ったりしている間も撮影していることが多いですね。よく９００１Ｆの写真を撮れますね。これはあなたが真面目に学校に行っていないことでしょうか。
・自分は偽名を教えるなど卑怯な手も堂々と使う。
についてご回答頂きたく存じます。
また、貴殿が聴覚障害者のことを差別していないと主張されるのであれば、なにゆえ「Ｈan９」にあるサウンド(走行音）コーナーを設置されているのか？
中度の難聴であるわたくしもヘッドホンで聞いてみましたが十分に楽しめませんでした。
わたくしより重い耳の障害を持った人ならなおさら楽しめないでしょう。
難聴者や聴覚障害者に対しての配慮が欲しいところだと思います。
貴殿は偽名を教えて他人を欺いた。これは立派な悪事に相当します。
それゆえ、わたくしは貴殿に本名をこのサイトで公開されることを切に望みます。
それでは失礼します。
投稿者: 中度難聴者の阪神男 - 2007/09/05(Wed) 04:26
*この記事に返信*
ヲタの話はネットwatch板でやれ,このヴォケ!!
850 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 12:04:06 ID:4bn6qm1a
あいつらキチガイだからここ京都線スレにしかカキコしないんだぜ。
6300系を早急に引退させて9300系のオールロングシートタイプの車両を導入
する必要がありますね。長距離輸送ではJRに敵いませんから短距離輸送に特化
すべきでしょう。
する必要がありますね。長距離輸送ではJRに敵いませんから短距離輸送に特化
すべきでしょう。
むしろJRより優位な四条通り～梅田の輸送を重視すべきだと思うけど？
>>851
静岡地区がロングに統一された腹いせに、こんな所まで出張してくるなw
長距離輸送がJRに敵わないかどうかは、ターミナルの位置を見てから発言するべきだな。
どちらかというと短距離輸送である、梅田～茨木市や高槻市で苦戦している。
静岡地区がロングに統一された腹いせに、こんな所まで出張してくるなw
長距離輸送がJRに敵わないかどうかは、ターミナルの位置を見てから発言するべきだな。
どちらかというと短距離輸送である、梅田～茨木市や高槻市で苦戦している。
茨木市は善戦しているほうだと思うよ
855 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 17:02:11 ID:ZuTqG3L4
そういえば、なんとか弘阪急ってどうなったの？
856 ：３１５：2007/09/05(水) 17:14:26 ID:025R1IQa
京都線からクロスシートのなくなる日を毎日待ちわびているよ、ほんとに。
たまにしか乗らないオタはともかく、途中駅から毎日使用する者は、
クロスシートにはもうこりごりしているんだ。
阪急さん、決してクロスシートの９３００をこれ以上増やさないで下さい。
たまにしか乗らないオタはともかく、途中駅から毎日使用する者は、
クロスシートにはもうこりごりしているんだ。
阪急さん、決してクロスシートの９３００をこれ以上増やさないで下さい。
なら6300、9300以外に乗りな
858 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 18:03:29 ID:bvUteMl8
もうすぐ900だが、次スレから厨房掲示板や関わりのある人物の話は一切禁止にしないか？本当は年齢制限を設けて欲しいくらいだが、出来ないからな。
>>853
池沼だからそっとしてやれｗ
そのうちパソコンから駿府人として書き込んできそうだが｡
茨木や高槻から河原町方面へ行く人が多い所を見ると京都側のターミナルは分散してるなと実感する｡
対京都でそんなムキになって争わんでもといった所だな｡まあ夕方の優等6本は勘弁してくれってトコだけど｡
>>854
20分毎の快急にどこまで我慢できるか…
阪急の思惑通りに準急に分散してないからな｡
池沼だからそっとしてやれｗ
そのうちパソコンから駿府人として書き込んできそうだが｡
茨木や高槻から河原町方面へ行く人が多い所を見ると京都側のターミナルは分散してるなと実感する｡
対京都でそんなムキになって争わんでもといった所だな｡まあ夕方の優等6本は勘弁してくれってトコだけど｡
>>854
20分毎の快急にどこまで我慢できるか…
阪急の思惑通りに準急に分散してないからな｡
次スレは避難所の意味もこめて、鉄道総合のほうに立てたほうがいいかもね。
861 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 19:07:38 ID:WbY6kc9+
862 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 19:15:32 ID:tJyNy5pn
次スレは阪急掲示板スレと統合でよくね
京都線スレは本スレッドを持って終了
京都線の話題ならダイヤスレにいくか淡路通過スレでほそぼそとできる
京都線スレは本スレッドを持って終了
京都線の話題ならダイヤスレにいくか淡路通過スレでほそぼそとできる
5112
まさか幕改？
まさか幕改？
というような礼儀を弁えたやつばかりならこのスレも平和、いや、一部が強烈すぎて
どうにもならんだけか。
どうにもならんだけか。
>>862
淡路通過スレでひたすらageて保守してた方ですかｗ？
淡路通過スレでひたすらageて保守してた方ですかｗ？
向こうの掲示板の話なんて、どうでもいいどころか全くのスレ違い。ローカルルール違反。
関連単語全部あぼーんしたからすっきりしてるが、京都線スレからの締め出しは当たり前。
一時期それでどれだけ荒れたやら。
多分みんな同一人物の書き込みっぽいけど、本物の小学生かｷﾁｶﾞｲかどっちなんだ一体。
関連単語全部あぼーんしたからすっきりしてるが、京都線スレからの締め出しは当たり前。
一時期それでどれだけ荒れたやら。
多分みんな同一人物の書き込みっぽいけど、本物の小学生かｷﾁｶﾞｲかどっちなんだ一体。
869 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 22:44:52 ID:ZIVTlFhr
つーか、改正前の特急・急行・普通の終日10分運転に、朝夕ラッシュ時のみ準急梅田～茨木市間の運転でOK
度休日は特急・全線普通のみの運転にし、堺筋線は全便北千里行きとすることで無駄な急行を削除
これが最も効率のよいダイヤである。
度休日は特急・全線普通のみの運転にし、堺筋線は全便北千里行きとすることで無駄な急行を削除
これが最も効率のよいダイヤである。
870 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 22:48:21 ID:ywL1YOsi
京都線は誤読駅名あまり無いな。
とりまるはお約束、かみまき、とみたはまぁ聞き違いとして、
後は、東西ひなた、東西ひゅうがくらいか。
とりまるはお約束、かみまき、とみたはまぁ聞き違いとして、
後は、東西ひなた、東西ひゅうがくらいか。
「さい」と「さいいん」がごっちゃになる。
しょうじゃく とかどうなんかな
爆音汚物とか言ってるやつの大体は、
・「うんこ」という言葉に程よく反応する小学生。
・爆音汚物と言いたいだけ。
・3300系以外でモーター音が大きい電車を知らないし、乗ったこともない。
・「うんこ」という言葉に程よく反応する小学生。
・爆音汚物と言いたいだけ。
・3300系以外でモーター音が大きい電車を知らないし、乗ったこともない。
>>873
東急8500とか？
東急8500とか？
>>874
ほとんどの国鉄型電車
ほとんどの国鉄型電車
>>875
低速域はかなり違うが、高速域では103系と3300系の音は似ていると思う
低速域はかなり違うが、高速域では103系と3300系の音は似ていると思う
南方 なんぽう
相川 そうかわ
正雀 せいじゃく
富田 とみた
上牧 かみまき あげまき
水無瀬 難読。
向日 ひゅうが ひなた むかいetc
洛西口 らくせいぐち
西京極 にしけいきょく
西院 にしいん
烏丸 とりまる からすまる
こじつけ感があるのもあるが、他所のヒトは案外読めない駅名はあると思う。
それでも近鉄とかと較べれば全然ましだけど。
相川 そうかわ
正雀 せいじゃく
富田 とみた
上牧 かみまき あげまき
水無瀬 難読。
向日 ひゅうが ひなた むかいetc
洛西口 らくせいぐち
西京極 にしけいきょく
西院 にしいん
烏丸 とりまる からすまる
こじつけ感があるのもあるが、他所のヒトは案外読めない駅名はあると思う。
それでも近鉄とかと較べれば全然ましだけど。
>>879
もうそれに関しては、みなみ"が"たと同じような感じだと思うｗ
もうそれに関しては、みなみ"が"たと同じような感じだと思うｗ
十三 じゅうさん
崇禅寺 しゅうぜんじ（○崇×宗）
崇禅寺 しゅうぜんじ（○崇×宗）
883 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:23:05 ID:NkRSnov+
>>879
ひらがなで書くと、運転手から見える駅名標思い出したｗ
ひらがなで書くと、運転手から見える駅名標思い出したｗ
まったく～阪急は
いつまでもチンチンみたいな色しやがって!!ほんと、
おちんちんｽﾌﾟﾗｯｼｭだよなぁ。
いつまでもチンチンみたいな色しやがって!!ほんと、
おちんちんｽﾌﾟﾗｯｼｭだよなぁ。
いっつあん、結局、自分に突き付けられた意見に答えずに削除したな。
そんなことやっても、いっつあんがますます不利になるだけだろうに。
しかも午前中に見たらもう消されていた。
やっぱし引きこもりという噂は本当のようだな。
そんなことやっても、いっつあんがますます不利になるだけだろうに。
しかも午前中に見たらもう消されていた。
やっぱし引きこもりという噂は本当のようだな。
886 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:50:44 ID:NbDlItjM
887 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 00:28:34 ID:2rj3a59p
ﾁｷｼｮｰ！
終電に乗り遅れたぜ
仕方ないJRで帰るか
阪急は終電早過ぎるんだよ馬鹿
終電に乗り遅れたぜ
仕方ないJRで帰るか
阪急は終電早過ぎるんだよ馬鹿
890 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 01:08:28 ID:+s+CLGLj
昔の準急は
高槻市・茨木市・淡路・崇禅寺・南方・十三
だったもんな
今じゃ考えられん停車駅だな・・・
高槻市・茨木市・淡路・崇禅寺・南方・十三
だったもんな
今じゃ考えられん停車駅だな・・・
高槻市始発準急すら停めてもらえなかった富田総持寺。
今回の改正で朝ラッシュ普通大減便。
頼みの綱の茨木市優遇も、まさかの快速急行減便という始末。
かわいそすぐる・・・。
今回の改正で朝ラッシュ普通大減便。
頼みの綱の茨木市優遇も、まさかの快速急行減便という始末。
かわいそすぐる・・・。
駿府人・遠州人の発言を記録しています。ご協力下さい。
最悪板 http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1187565672/
駿府人・遠州人ファン倶楽部
鉄道路線車両板 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187609769/
鉄道総合板 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1185613846/
最悪板 http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1187565672/
駿府人・遠州人ファン倶楽部
鉄道路線車両板 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187609769/
鉄道総合板 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1185613846/
893 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 08:41:05 ID:+rwiSbtH
同じく通勤で使っているが、クロスは有りがたいね。
そんなにロングが好きなら、ロングの編成が充当される列車を選べよ。
普通や準急で乗り通すとかw
そんなにロングが好きなら、ロングの編成が充当される列車を選べよ。
普通や準急で乗り通すとかw
895 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 10:18:21 ID:0IYFZ3z2
つーか、朝の一番混むときに9300系を準急に使うのだけは止めてほしいわ…
南茨木から乗るんやけど、この電車はいつも混んでる上上新庄で駅員(？)が無理矢理客を押し込むから圧迫されて体が痛い
南茨木から乗るんやけど、この電車はいつも混んでる上上新庄で駅員(？)が無理矢理客を押し込むから圧迫されて体が痛い
旧ダイヤだと上新庄830過ぎ発の梅田行きが時々9300だったな。
あれ後続の通勤特急と堺筋急行のダブル退避があったせいかかなり混雑してたな。
あれ後続の通勤特急と堺筋急行のダブル退避があったせいかかなり混雑してたな。
クロスを走らせるのであれば
編成長を長くするか、高頻度運転を行うかどちらかはしないとダメだわな
或いは阪神の区特のように、最混雑列車には原則ロングを充てるとか
編成長を長くするか、高頻度運転を行うかどちらかはしないとダメだわな
或いは阪神の区特のように、最混雑列車には原則ロングを充てるとか
898 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 10:34:28 ID:PSJ6b6Bg
京都線
クロス車撤廃、大賛成！！
ロング車統一、大歓迎！！
クロス車撤廃、大賛成！！
ロング車統一、大歓迎！！
アホいっつあんを追放するにはどうすればいいのですかね？教えて下さい。
JR摂津富田グモにより阪急混雑見込み。要注意！
902 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 12:17:03 ID:0IYFZ3z2
>899
阪急の重役もしくは大株主がその時間又はその運用スジのどこかで乗車するから新しい車両(9300でない場合も8300や7300を使う事が多い)を使うのかなと妄想してみる
阪急の重役もしくは大株主がその時間又はその運用スジのどこかで乗車するから新しい車両(9300でない場合も8300や7300を使う事が多い)を使うのかなと妄想してみる
最近キチガイだらけだが、ロング厨までいるのかよWWW
阪急なんてほとんどロングじゃねーかよWW
ロング選んで乗れよアフォWWM
阪急なんてほとんどロングじゃねーかよWW
ロング選んで乗れよアフォWWM
河原町では次の列車がクロスの表示なら停車中のロング特急見送りで次のクロスに乗る客が結構居るね
いっつあんってもう救いようのない人間のクズだね
自分の掲示板で自分に差し向けられた質問に答えず荒らし認定して削除
全くＨＰの管理人としての本質を分かっていない
あんな奴が阪急のファンサイトを運営しているのかと思うと悲しくて涙が出そうだ
自分の掲示板で自分に差し向けられた質問に答えず荒らし認定して削除
全くＨＰの管理人としての本質を分かっていない
あんな奴が阪急のファンサイトを運営しているのかと思うと悲しくて涙が出そうだ
8315Fって昔はスタフ挿しの照明が何故か緑色のLED（現在は白色LED）だったけど、
このタイプって採用されてたのは8315Fだけ？
あるいは同じデザインの8200系や8040形にも採用されてたのかな？
>>878
南方は「みなかた」とかあるな。
このタイプって採用されてたのは8315Fだけ？
あるいは同じデザインの8200系や8040形にも採用されてたのかな？
>>878
南方は「みなかた」とかあるな。
907 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 15:55:17 ID:DxS8CQo7
>>905
大河阪急、いちいち荒らしにきて楽しいかい？
大河阪急、いちいち荒らしにきて楽しいかい？
908 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 16:27:42 ID:9rDITgmt
今日は7321Fと2321Fが試運転。
909 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 17:50:09 ID:b4iG4WYE
910 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 18:34:29 ID:vycYMG6r
お前ら落ち着け。馬鹿ばっかだな本当に。
911 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 19:37:12 ID:JS5BulSn
車両故障のため本来２ドア車両のところを３ドア車両で運行しております
912 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 19:59:04 ID:d8uCJTFr
913 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 20:19:26 ID:iULiQPyQ
>>907
オレは大河阪急じゃないが、いっつあんに腹を立てている人はたくさんいると思う。
オレは大河阪急じゃないが、いっつあんに腹を立てている人はたくさんいると思う。
１０３系の爆音はみんな大好きだったのに
どうして３３００系の爆音は嫌いなんだろう･･(´・ω・`)
どうして３３００系の爆音は嫌いなんだろう･･(´・ω・`)
915 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 21:07:01 ID:Y9tdkoqy
>>914
起動時の音のうるささじゃね？
起動時の音のうるささじゃね？
916 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 21:15:32 ID:dVxbMwpQ
917 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 21:19:07 ID:+leWoKDW
>>913
俺はいっつあんではないが、京都線スレに関係ない話題書き込まれて大河阪急に殺意を覚えてる京都線スレ住民はたくさん居ると思う
俺はいっつあんではないが、京都線スレに関係ない話題書き込まれて大河阪急に殺意を覚えてる京都線スレ住民はたくさん居ると思う
口から下はアズキ色だな
>>911
富田ですれ違ったのだが、どうも代走は7320Fっぽかった。
富田ですれ違ったのだが、どうも代走は7320Fっぽかった。
>>901
そのグモって↓これのことか。
電動三輪の男性はねられ死亡 高槻のＪＲ「開かずの踏切」で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070906-00000113-san-soci
６日午前１１時４５分ごろ、大阪府高槻市富田丘町のＪＲ東海道線踏切で、野洲発播州赤穂行き下り新快速電車（８両編成）に、電動車いすの男性がはねられた。
通報を受けた高槻市消防本部が駆けつけたが、全身を強く打っており、すでに死亡していた。
踏切は歩行者専用で警報機、遮断機があったが、国土交通省が定義する「開かずの踏切」の一つで、過去にも死亡事故があった。
男性は近くに住む無職、平山作造さん（７３）とみられ、高槻署で身元の確認を急ぐとともに詳しい事故原因を調べている。
そのグモって↓これのことか。
電動三輪の男性はねられ死亡 高槻のＪＲ「開かずの踏切」で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070906-00000113-san-soci
６日午前１１時４５分ごろ、大阪府高槻市富田丘町のＪＲ東海道線踏切で、野洲発播州赤穂行き下り新快速電車（８両編成）に、電動車いすの男性がはねられた。
通報を受けた高槻市消防本部が駆けつけたが、全身を強く打っており、すでに死亡していた。
踏切は歩行者専用で警報機、遮断機があったが、国土交通省が定義する「開かずの踏切」の一つで、過去にも死亡事故があった。
男性は近くに住む無職、平山作造さん（７３）とみられ、高槻署で身元の確認を急ぐとともに詳しい事故原因を調べている。
ここ数日、8300Fが東吹田にお出かけしてるんだけど、何があったんだろう・・・。
あと、7321FのC#7321、普段は中間に入ってて洗われないからか、スカート黒すぎ。
あと、7321FのC#7321、普段は中間に入ってて洗われないからか、スカート黒すぎ。
あの7321のスカート汚れているだけなのか。
某所で画像見たとき塗り替えたのかと思ったよ。
某所で画像見たとき塗り替えたのかと思ったよ。
7321って乗務員訓練とか試運転で使われることが多い気がする。
7306Fも検査明けで出てきたのもあってか、8連には余裕があるのかな？
7321Fの試運転とか、8300Fの東吹田留置とか。
7321Fの試運転とか、8300Fの東吹田留置とか。
926 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 00:30:17 ID:v4WPe4ni
927 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 00:59:04 ID:5Vt4hRbX
そういや富田って歩いて５分位で鹿もモロ見えのトコにしＲが接近して来るんだよな。
意味不明
総持寺の階段って狭いから、夕方～夜の降車が集中する時間帯だと、階段が詰まって仕方ない。
また、いっつあんが糞スレを立てたようです。本当に懲りない奴だな。
932 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 12:05:29 ID:D4fwgiZE
市交車はｸｰﾗｰ強めで快適だな
934 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 12:32:44 ID:lSc46h1L
9300系増備車のロングシート化変更の発表はまだか。
窓下辺の高さが9000系と同じになって、9310～あたりの車番が
与えられるのだろうか。
窓下辺の高さが9000系と同じになって、9310～あたりの車番が
与えられるのだろうか。
この間、めっちゃイケメンが車掌をしていた。
女車掌を喰いまくってるんだろうなと、いけない想像をしてしまったｗ
女車掌を喰いまくってるんだろうなと、いけない想像をしてしまったｗ
936 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 14:04:44 ID:paBbLWwr
9300系増備車の軽量ステンレス化変更の発表はまだか。
車体構造が阪神1000系と同じになって、9310～あたりの車番が
与えられるのだろうか。
車体構造が阪神1000系と同じになって、9310～あたりの車番が
与えられるのだろうか。
ここの皆さん、お疲れ様です。
いつも、バカいっつあんのせいで迷惑かけてしまってすみません。
一応、いっつあんに関する苦情先を書いておきますね。
いっつあんに関する苦情先
学校法人雲雀丘学園 中学校・高等学校
〒665-0805 兵庫県宝塚市雲雀丘4-2-1
TEL：072-759-1300 FAX：072-755-4610
メールでの問い合わせは[email protected]
大阪市淀川区役所
〒532-8501 大阪市淀川区十三東1丁目18番21号
電話番号：06-6308-9986 Fax：06-6885-0534
メールはhttp://www.city.osaka.jp/yodogawa/mail/ku_mail.htmlから送信可能です。
また直接保健福祉センター 地域保健福祉担当(メールアドレス：[email protected])
06-6308-9857に問い合わせてもOKです。
いつも、バカいっつあんのせいで迷惑かけてしまってすみません。
一応、いっつあんに関する苦情先を書いておきますね。
いっつあんに関する苦情先
学校法人雲雀丘学園 中学校・高等学校
〒665-0805 兵庫県宝塚市雲雀丘4-2-1
TEL：072-759-1300 FAX：072-755-4610
メールでの問い合わせは[email protected]
大阪市淀川区役所
〒532-8501 大阪市淀川区十三東1丁目18番21号
電話番号：06-6308-9986 Fax：06-6885-0534
メールはhttp://www.city.osaka.jp/yodogawa/mail/ku_mail.htmlから送信可能です。
また直接保健福祉センター 地域保健福祉担当(メールアドレス：[email protected])
06-6308-9857に問い合わせてもOKです。
938 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 14:44:27 ID:u2xIFcg7
940 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 17:24:04 ID:WQacn6w+
>>937は
即アボーンするよ！
即アボーンするよ！
烏丸駅の電光掲示板で11分発の通勤特急が17分発になってる件について。
ダイヤ乱れてるのかと思って焦ったぜ
ダイヤ乱れてるのかと思って焦ったぜ
連絡したらどうなるんだ
逮捕されるのか
逮捕されるのか
944 ：道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM ：2007/09/07(金) 20:00:41 ID:esGPB9Xv
とりあえず>>937は「公開情報」なんで削除されんだろ というか、私怨で電番晒すなよ・・・
>>944
まずお前はしゃしゃり出るなボケ
まずお前はしゃしゃり出るなボケ
次スレにはスレ汚しになるから書きたくないんで、今書くことは御容赦。
「いっつあん」絡みの発言は全てスレ違いって事で下記に誘導願います。
阪急系鉄道掲示板について語るスレ８
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1189084508/l50
→(大河阪急の隔離スレ)
「いっつあん」絡みの発言は全てスレ違いって事で下記に誘導願います。
阪急系鉄道掲示板について語るスレ８
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1189084508/l50
→(大河阪急の隔離スレ)
O河は阪急の模型フェスティバルにも来てたんだな?
そういや、南方駅のモジュールに古い地下鉄のってたな…
そういや、南方駅のモジュールに古い地下鉄のってたな…
次スレにはスレ汚しになるから書きたくないんで、今書くことは御容赦。
「いっつあん」絡みの発言は全てスレ違いって事で下記に誘導願います。
阪急系鉄道掲示板について語るスレ８
2chｽﾚ
→(いっつあんの隔離スレ)
いっつあんが大河阪急を中傷しているのは紛れも無い事実です。
「いっつあん」絡みの発言は全てスレ違いって事で下記に誘導願います。
阪急系鉄道掲示板について語るスレ８
2chｽﾚ
→(いっつあんの隔離スレ)
いっつあんが大河阪急を中傷しているのは紛れも無い事実です。
949 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:05:21 ID:eAjsj3ht
いっつあんを相手にしてる君達も駄目だな。
もうこのスレは梅田に無理やり到着させたんで良くねぇ？
951 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:21:23 ID:D4fwgiZE
淡路～上新庄間で人身事故発生
952 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:28:48 ID:D4fwgiZE
先行列車で人身事故が発生した模様。
当列車の運転士が負傷者の救出に向かっているため、城東貨物線下のｶｰﾌﾞで停車中。
当列車の運転士が負傷者の救出に向かっているため、城東貨物線下のｶｰﾌﾞで停車中。
953 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:32:21 ID:D4fwgiZE
ぐあああああ
現場を徐行通過する際、ﾁﾗｯと見てしまったかもしれん
鬱
現場を徐行通過する際、ﾁﾗｯと見てしまったかもしれん
鬱
マヂカッ。金曜のこの時間はヤバイな。最終快急は積み残し発生か？
でも地下鉄で帰れる漏れは勝ち組～。
でも地下鉄で帰れる漏れは勝ち組～。
955 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:44:18 ID:KxrZA1cT
今日は大変だね。朝には電車内でゲロ吐いた奴のせいで正雀発車が遅れたし。
23:00発の快急に乗ってたので今京都に着いたけど、もう一本遅かったら引っ掛かってたな…
957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/09/07(金) 23:55:17 ID:valq0VRP
淡路－上新庄間人身障害発生。警察官軌道内立ち入りのため上り電車抑止。
958 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:55:46 ID:D4fwgiZE
撥ねたのは快急か、その後の回送。
グモスレによると回送高槻市行き、3308Fらしい
3308ってことは3331Fかな？また3300系離乳がグモか。
961 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 00:36:21 ID:QQqLyq91
事故現場の真後ろの住民です。
怖かった！
怖かった！
962 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 00:41:45 ID:cTdXoKYb
963 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 00:52:14 ID:stRONGK+
うお！11時過ぎにチャリで淡路のラウンドワン辺りを走ってた時に聞いた長い警笛は人身だったんか！無謀横断と思ってた
>>962
それをいうなら運番じゃなくて列車番号でしょう。
それをいうなら運番じゃなくて列車番号でしょう。
965 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 01:01:22 ID:3jsGuSYv
阪急じゃ運番＝列番なのだが...?
966 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 01:04:36 ID:Sdqm4x02
>>965
不思議な話だね。現場ではそう言ってるの？
不思議な話だね。現場ではそう言ってるの？
近所ｸﾞﾓ久しぶり～
運番＝運用番号
列番＝列車番号
この二つがイコールで結ばれる理由をkwsk
運番＝運用番号
列番＝列車番号
この二つがイコールで結ばれる理由をkwsk
運番＝運転番号か
ごめん
今からｸﾞﾓってくるわ
ごめん
今からｸﾞﾓってくるわ
969 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 02:47:24 ID:YhWQQe5Y
無免の車掌にグモられるぞｗ
970 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 04:43:00 ID:M91qe6wN
972 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 12:30:59 ID:GKeR76rl
茨木市からガラガラの夕方の梅田行き9300系準急に乗って
淡路付近ですれ違うギュウギュウの上り快速急行を見るのが趣味です
淡路付近ですれ違うギュウギュウの上り快速急行を見るのが趣味です
974 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 13:13:16 ID:gYXjmP4d
今日は京阪特急テレビカーで
ＮＨＫの巨人ー阪神戦放映 テレビカーで阪神ファンが騒ぐだろうな
ＮＨＫの巨人ー阪神戦放映 テレビカーで阪神ファンが騒ぐだろうな
975 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 13:16:49 ID:gYXjmP4d
阪神球団と関係無い京阪電車が阪神戦放映してるんだから
阪急電車 阪神電車にもテレビを付けて阪神戦を放映すべきだ
阪急電車 阪神電車にもテレビを付けて阪神戦を放映すべきだ
976 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 13:19:52 ID:aOAAU2hY
>>974
昨日みたいな試合展開やとすごいことになりそうだな>>テレビカー
昨日みたいな試合展開やとすごいことになりそうだな>>テレビカー
977 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 13:27:26 ID:GKeR76rl
ワンセグがあるからわざわざテレビを設置する必要がないかと・・・
あんな糞画質で？
979 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 16:11:48 ID:SsTWf2cC
さっき河原町から大宮乗ったんだけど3000系来たボロ過ぎる
なに、3000系が走ってるのか？
すぐ撮影に行かないと（棒）
すぐ撮影に行かないと（棒）
981 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:14:39 ID:VTLsSrid
まったくひどいダイヤだ
1日中
1日中
982 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:36:54 ID:zZ4lswwe
6300系を河原町から正雀まで回送で走らせるぐらいなら
普通｜正雀 で走らせたほうがよくね？
普通｜正雀 で走らせたほうがよくね？
対岸も8000系の出町柳発寝屋川市行き回送がある。
うち1本が、数年前から急行|寝屋川市で運行されるようになったが。
阪急6300、京阪3000/8000、京急2100は無駄な回送が多いと思う。
だから、全部3ドアにしろ、という議論になるのだろう。
うち1本が、数年前から急行|寝屋川市で運行されるようになったが。
阪急6300、京阪3000/8000、京急2100は無駄な回送が多いと思う。
だから、全部3ドアにしろ、という議論になるのだろう。
単純にラッシュ時に乗降に時間がかかる
今の性能では短距離停車に向いていない
だと思うけど
今の性能では短距離停車に向いていない
だと思うけど
>>984
そのとおりだが、それが故に、無駄な回送運用が増える、というのも事実。
そのとおりだが、それが故に、無駄な回送運用が増える、というのも事実。
6300系の回送をあまり見たことないんだけどそんなに多いか？
987 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 20:24:37 ID:gYXjmP4d
今 京阪特急テレビカーで ＮＨＫの巨人ー阪神戦放映中
３２型のハイビジョンテレビで映画でも観てる気分だ
しかも文字放送の字幕も出てる
プロ野球中継でもちゃんと字幕が出るんだな
３２型のハイビジョンテレビで映画でも観てる気分だ
しかも文字放送の字幕も出てる
プロ野球中継でもちゃんと字幕が出るんだな
>>987
それ地デジ対応編成じゃね？
それ地デジ対応編成じゃね？
989 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 21:08:38 ID:+n4FqmQk
阪神勝った！首位！
今テレビカーはどうなった？歓声上がった？？
今テレビカーはどうなった？歓声上がった？？
991 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 22:29:13 ID:TfHBvaxz
回送の6300系が茨木市4号線や相川1号線で待避してるとなんだかシュール。
993 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 22:35:31 ID:GKeR76rl
995 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 22:44:33 ID:TfHBvaxz
しかも桂スルーだしなｗ
土曜休日の夜長岡天神を猛スピード（誇張表現）で通過していく6300系
997 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 22:54:21 ID:wmOu0niN
おまんこ
次のダイヤ改正こそ満足いくダイヤになりますように
999 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 22:55:29 ID:Sql3MkzX
糞スレフォ～ッ！！
1000 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 22:56:00 ID:wmOu0niN
1000とオマンコ
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。