阪急京都線総合スレッド Part18

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1名無し野電車区
阪急京都線について語るスレです。

前スレに引き続き
・ヲチ禁止
・荒らしや煽りは無視で
・極端な叩きや賞賛も無視で
・「〜厨」や「キティ〜」といった蔑称を含む書きこみも無視で
よろしくお願いします。

前スレ、関連スレなどは>>2-10あたり
2名無し野電車区:04/08/27 11:49 ID:CAGkpaM9
3名無し野電車区:04/08/27 11:50 ID:CAGkpaM9
◆◆◆阪急京都線総合スレッド◆◆◆
 http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10149/1014903804.html
阪急京都線総合スレッド@路線車両板
 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019217493/l50
新66系も乗り入れ?阪急京都線総合スレッド
 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023629625/l50
9300系来秋登場!阪急京都線総合スレッド
 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031291428/l50
【9300】阪急京都線総合スレッド Part6【66013】(02/11/16)
 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037401582/l50
 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037401582/l50
洛西口駅3/16開業!阪急京都線総合スレッド Part7
 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043394118/l50
阪急京都線総合スレッド Part8
 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046420960/l50
阪急京都線総合スレッド Part9
 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1050043102
阪急京都線総合スレッド(=パート10)
 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053518426/l50
 http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10535/1053518426.html
4名無し野電車区:04/08/27 11:51 ID:CAGkpaM9
阪急京都線総合スレッド  Part11
 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060477901/l50
阪急京都線総合スレッド Part12[9300系登場!]
 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065704180/
阪急京都線スレッド Part13 【9300系運用中】
 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069196553/l50
阪急京都線スレッド Part14
 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1073213081/
阪急京都線スレッド Part15
 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078871815/
阪急京都線総合スレッド Part16
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083558850/
5名無し野電車区:04/08/27 11:51 ID:CAGkpaM9
【西神直通?】阪急神戸線スレッド5【新型誕生?】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091621014/
阪急宝塚線・箕面線・能勢電鉄スレッド Part11
 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1082949994/
阪急電鉄 車両スレッド2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092508165/
阪急電鉄 昔話スレッド2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092533385/
「それが、阪急クオリティ。」と感じる時。
 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085327787/
阪急三宮駅大改造!
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091180221/
☆━━━━北大阪急行電鉄Part4━━……‥‥
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1082541685/
6名無し野電車区:04/08/27 12:28 ID:8A6VFNmT
>>1
7一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/08/27 19:57 ID:Fc4Y/q2w
   ___  ___
    |// /|⌒|/ //|  前スレの続きですけど、7両でなく、6両では駄目なのでしょうか?
   ゙ ̄ ̄"  ゙ ̄ ̄"
8名無し野電車区:04/08/27 20:05 ID:Xlj2Yi/u
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●============= 普通
9名無し野電車区:04/08/27 20:06 ID:bws4eIpe
   ___  ___
    |// /|⌒|/ //|  ←誰
   ゙ ̄ ̄"  ゙ ̄ ̄"
10名無し野電車区:04/08/27 22:35 ID:zkBfrLIQ
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
11名無し野電車区:04/08/27 22:38 ID:mRS+FrLB
>>9
南海ヲタ兼他スレ荒らし
12名無し野電車区:04/08/28 00:04 ID:X666m4dP
>>1
乙。
13名無し野電車区:04/08/28 00:39 ID:B/RUIXQD
キモイんだよ鉄ヲタゴルァ!
14名無し野電車区:04/08/28 00:48 ID:bQtW6yFI
腐った南海ヲタかよ。
柄がすごく悪そうだね。
鉄道の方も沿線もご臨終だしよ。
テレビで関空不振のニュースを見て当然と思うわ。
南海沿線なんて命がいくつあっても行けないよね。
南海電車って運賃が物凄く高いのに特急料金とかとるんだってね。
JRや近鉄と違って普通の通勤車でもだとか。
共産国の鉄道みたいだよ。
南海沿線に産まれてこなくて良かったよ。
15名無し野電車区:04/08/28 09:04 ID:fJpSkwnS
南海は運賃が高いしダイヤも複雑。有料特急もあり料金不用の急行などの運転間隔は乱れている。
急行も10分開いて来たかと思えば、次は30分以上も待ったり。
行先がバラバラで分かりづらいのに案内の類は一切ない。
駅員などの対応も子どもレベルでよく社会人が務まると関心させられる者が目立つ。
客に向かって教えたろやんけとか乱れた言葉を使ったり、無口で指差にて案内など。
電車自体も走りは遅くて乗り心地も悪い。
保線には絶対の自信を持つ阪急とは比べ物にならない。
駅も汚く、トイレの水洗化も遅々として進んでいない。
構内には車内暴力に注意の立て看板もあり落ち着かない。
京阪神の私鉄と違って気軽には乗れそうにないのが南海。
コピペだが運賃比較。
10キロまで 京阪260>南海250=近鉄250>阪急220 113%(対阪急比)
20キロまで 南海430>近鉄390>京阪320>阪急270 159%
30キロまで 南海540>近鉄480>京阪360>阪急310 174%
40キロまで 南海670>近鉄610>京阪380>阪急360 186%
50キロまで 南海770>近鉄730>京阪400>阪急360 213%(阪急の2倍以上!)
16名無し野電車区:04/08/28 09:49 ID:W2Cra1y8
駅すぱあとで調べたけど同じ大阪府内を拠点にしてる私鉄同士にしては格差が大きすぎる。
阪急では各線特急などは10分間隔のパターンダイヤで便利なのは勿論、他社との接続もパターン化されている。
南海は不規則な運転体系で利便性より鉄道会社の都合が優先されているようだ。
拠点である難波から和歌山市まで行くのも一苦労だ。
昼間は1時間毎に一応パターン化はされている。

難波発  和歌山市まで64キロメートル。
02分発 急行 所要62分 890円
24分発 急行 所要61分 890円
45分発 特急 所要56分 1390円

割高な運賃の割にはこの程度ですよ。阪急と速さは比較できませんが運賃はアホみたいに高いです。
同区間より8キロ長い72キロを走るJRの新快速(大阪−加古川)は15分間隔で運転し、所要は南海より速い50分ですよ。
ちなみに阪和線の特急は天王寺−和歌山61キロを最速38分で走破します。
17名無し野電車区:04/08/28 15:45 ID:z622A8gr
崇禅寺駅いらないな〜

それとこの前南海のったら>>15
南海は運賃が高いしダイヤも複雑。有料特急もあり料金不用の急行などの運転間隔は乱れている。
急行も10分開いて来たかと思えば、次は30分以上も待ったり。
っての実感した。あと山が多かったねてか山しかなかった。
18名無し野電車区:04/08/28 17:16 ID:9FUmWgz2
こう見て見ると阪急は本当に利用者本位だと思うよ。
もちろん要望を上げればキリがないけど、多くの人が満足できると思う。
設備に金をかけてるけど運賃は安いし本数も多めでいいよ。
職員の質が高いのもいいところだね。
忘れもしない3年前のゴールデンウイークのこと、南海は某駅から関空へ行ったときのこと。
バスやJRは混むので地下鉄経由で南海の駅へ向かった。
関空はどう行けばいい?と聞けば、職員は不機嫌そうにアレやもう来るから急げよ!と言うからびびった。
あんなの阪急やJRではあり得ないよ。
電車も錆の浮いたよくこんな古い電車車庫にしまってあったなと関心したよ。
乗り心地は悪くて横揺れが凄いね。地方の路面電車と同じ感じみたい。
客層は言うまでもないよね。
友人の話では、南海の場合は微妙な混雑で空席がある場合は安易に座ると危険らしい。
俺の席に座りやがって金を払え!とか言われるそうだよ。
19名無し野電車区:04/08/28 17:25 ID:mpSxS340
>>18
フーン。















で?
20>>19晒しage:04/08/28 18:18 ID:HaCT3pRq
南海って今までは何とも思わなかったけどふと南海スレ見たら呆れたよ。
新車が殆どないけど保有車両を現代レベルの内装まで引き上げる阪急とは一線を画す違い。
新車の2300系もどうせ走るんですの関西版じゃないの?
21名無し野電車区:04/08/28 18:40 ID:F1rB/bCS
>>20
君がいくら阪急好きでもこのスレには邪魔。帰ってね。
宿題があるんじゃないのかい?
22名無し野電車区:04/08/28 20:31 ID:Qor/YxOS
いくらなんでも破綻寸前のとこと比べるのは失礼だなぁ。
こっちは関西の中枢の京阪神の輸送を担う大阪の超一流企業。
向こうは大証にやっとこさ上場してる地方私鉄。
23一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/08/28 21:36 ID:CfY6C3ij
以前から気になっていたんですが、桂駅1号線の向い側ホームは、何故「C号線」なんでしょうか?
別に、「0号線」でも「6号線」でもいいような気がするのですが
24名無し野電車区:04/08/28 21:39 ID:swkcHeIb
臭う南海ヲタが来ました・・・
25MARUDEイカ:04/08/28 21:39 ID:XKDOPPzP
7300&9300系!ワオー!チャチャチャ!
26二言紳士 ◆AmtdeaX93I :04/08/28 21:44 ID:F1rB/bCS
>>23
桂の構内の配置を改良した時、休止していた1号線を復活させた際、横に車庫に出入りする線路があった。
それを活用しようとホームを設置。
ところが、構内の線路に全て番号が振られており、それを変えることができなかった。
阪急ではホームのない構内の線路にはアルファベットを使っているため、「C号線」という名になった。

何故Cかは・・万度癖。自分で調べて。
27名無し野電車区:04/08/28 21:58 ID:cJZIl01x
>>23,>>26
Cというのはその線路が当時車庫につながっていたC番線という線路だったかららしい。
28名無し野電車区:04/08/28 23:35 ID:qwSadth7
そういえばどこかに昔の桂の配線図があったけどなぁ。どこだったっけかな。
29一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/08/29 01:09 ID:DHQTVVUG
>>26-27

レス参樟です 『ピクトリアル』の阪急特集だと詳しそうな構内配線載ってそうですけど、近場にバックナンバーおいている図書館はないし
とりあえずは自力で調べてみます
30名無し野電車区:04/08/29 01:40 ID:2yC08e3R
>>23,26,27,29
これってレールファン阪急HPの「びゅんびゅん博士」に載ってなかったっけ?
http://www.railfan.ne.jp/hankyu/
31名無し野電車区:04/08/29 07:00 ID:/HPXONHB
車輪削正線がA番線だったかと
32名無し野電車区:04/08/29 12:06 ID:2Vt6kf/Q
キセル詐欺に注意して下さい。家に突然「おたくの息子さんが不正乗車で捕まり
ました。午後3時までに銀行に振り込まないと警察に届けます」
あわてて振り込むけど、振込み先は会社じゃなくて個人先。「今回は初回なので
特別に内々にするので3万円振り込んでほしい」とか、詐欺です。鉄道会社からそういう
そういった指示は絶対ないとのことです。
33名無し野電車区:04/08/29 12:07 ID:v/HhSL0I
そういや阪神やJRには配線図を記したファンサイトがあるけど阪急は無いよね…
あんまり需要が無いんだろうか…
34名無し野電車区:04/08/29 13:46 ID:QqoW27SB
9301Fマダー?
35名無し野電車区:04/08/29 13:53 ID:QqoW27SB
連投スマソ
昼間は今の設備だけで2分は短縮できると思うんだけど。
だって今の特急、かなり流してるでしょ(酉との並走区間で90`台だったと)。これを110`にキープするだけでも意外と短縮しそうなのだが。
36名無し野電車区:04/08/29 16:54 ID:o5xc7Wq6
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●============= 普通
37名無し野電車区:04/08/29 16:58 ID:o5xc7Wq6
>>35
特急・急行の緩急接続を長岡天神のみにすれば可能。
38名無し野電車区:04/08/29 18:43 ID:brgjq1EI
>>37
それだったら、特急の茨木市停車は余計な気もしないでもないが
39名無し野電車区:04/08/29 20:29 ID:Kv+zjh14
>>35

淡路に特急を止めても1〜2分しか変わらず、問題はないと思うのだが。
だって、梅田方面のやつは梅田で信号待ちするでしょ。
ただ、ほとんど快速急行と変わらないんだけど。

それと普通の相川退避を正雀退避に変えるだけで、さらに阪急は便利になるかと思うが。
ダイヤ改正をしたせいで、正雀はかなり不便で使いづらい駅に変わってしまった。
相川で5分弱も待つのは正直つらいぞ。ましてや10分に1本しか来ない。
JR岸辺まで行っても実は時間は変わらない。
実際、JR岸辺から大阪まで11〜12分で着く。(しかも、1時間に8本)
一方の阪急は22分ぐらいかかる。

車庫もあるのに、正雀だけはなぜこんなことになってしまうのか。
阪急の上のほうの人はきっと正雀が嫌いなんだろうな。
40名無し野電車区:04/08/29 20:49 ID:3omebUSC
>>39
あの狭いホームに6300系をとめて利用者が乗り降りすることになったら
危険だし時間もかかるからでしょ。2分は停車時間を見ておかないといけない
と思われ。

ただ正雀の件に関しては同意。あまりに不便すぎる。
41名無し野電車区:04/08/29 21:04 ID:IYkOffwB
>>37
長岡天神で通過待避のほうが嬉しい
42名無し野電車区:04/08/29 21:11 ID:Kv+zjh14
>>40
確かに先端部に止まるわけですからね>河原町方面河原町側
6300系だと2ドアだし乗降に時間がかかるし、3ドアにしても先端部が
危険なので確かに無茶ですね。


淡路は無茶を言いましたが・・・
しかし、正雀はかなり不便すぎます。
相川退避を正雀退避にするのは、そんなに難しくないと思うのですが。
(というのも、ラッシュ時の一部列車は正雀退避だから)
それをするだけで、昼間は絶対大きく違う。

富田・総持寺の人は不便だ、不便だとかいうけど、まだ茨木市で優等に(から)
乗り換えできるからマシだと思う。
正雀だと淡路で優等に(から)乗り換えても、
ほとんどの場合時間の無駄ですからね。どうしようもないわけです。

急行を相川に止めて正雀への到達時間を速くすればいいという方法も
ありますが、上新庄側のホームが狭いのでまずい・・・

次のダイヤ改正で正雀が便利になってくれたらいいのですが。
43名無し野電車区:04/08/29 21:26 ID:P6UAeBv8
確かに、上新庄・相川・正雀のどれかに急行を停めるなら相川が適してるかも。
高槻方面から、上新庄でバスに乗り換えて通勤する人は多いだろうし。
44名無し野電車区:04/08/29 21:30 ID:2Vt6kf/Q
正雀駅利用者の大半は通学定期の安い学生が多いって事なのかな?
45一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/08/29 21:33 ID:DHQTVVUG
>>30

どうも済みません なんか、かなり厨房的な質問をしてしまった様で・・・
それ以外にもググッて見たのですが、>>26氏が書いてくれた以上の情報は得られませんでした

>相川待避を正雀待避 下りはともかく、上り一号線に関しては入替などでも使用しているのでは?
46名無し野電車区:04/08/29 21:51 ID:Kv+zjh14
>>44
確かに大半は女子学生やら・・・とにかく学生だったりする・・・
が、住人でも使っている人は割といるかと思います。


>>45
正雀の二号線のことですか?
確かに入替で使っている時がありますね。
時間帯によっては回送も止まります。
一つの方法としては、該当列車のみ相川退避にする方法がいいかと思います。
(相川で1本退避はもともとあったものなので、入替の都合なら仕方ないかと。
梅田方面行きの2本退避はさすがに避けてもらいたいが。 )

上新庄側の問題を考えなければ、やはり相川に急行を止めるほうが
正雀住人にとっては手っ取り早くていいのかもしれません。
ただ、その際の問題は
・相川駅の上新庄側(前述)
・正雀1駅のみの救済となる可能性がある
 (現行のままだと、富田・総持寺利用者は特急に乗る人が多いので)
・淡路〜南茨木間が「隔駅停車」となってしまう
ことでしょう。

正雀は明らかに不便を被っている駅なのですから、
そのままでの放置は絶対にやめてもらいたいものです。
47名無し野電車区:04/08/29 21:53 ID:aLezsU51
正雀駅の待避線は、緊急時のために、なるべく開けときたい、って何かで読んだ気がする。
だから、上りが待避線ホームは10連対応になっているし。

昼間の待避で使うと、緊急時に困るってのが本音なんじゃ無いかなぁ?
4846の続き:04/08/29 21:57 ID:Kv+zjh14
もう一つの方法としては、直接正雀に急行を止めてしまえという方法があります。
ただ、それをすると茨木市〜正雀間が各駅停車となってしまいます。

相川に急行を止めるにしろ、正雀に止めるにしろ、河原町側では特急が
急行と続行運転となる危険性も忘れていました。
正雀を便利にする方法をますます考えなければいけないですね・・・
4944:04/08/29 22:09 ID:2Vt6kf/Q
>>46
やっぱり学生の利用者が多いんですね 

正雀を便利にする方法の一つとして正雀〜十三・中津・梅田間に特定運賃の導入はどうかなと
思ったんだけど 現行の220円をJRと同じ190円にしてJRに対抗
50名無し野電車区:04/08/29 22:09 ID:7EGl/zsh
とうとう来年 天下茶屋に2300系進出か・・
51名無し野電車区:04/08/29 22:18 ID:Kv+zjh14
>>49
JR(岸辺⇔大阪)は170円です。
一方の阪急(正雀⇔梅田)は220円(数年前にあった値上げの前は180円)。
片道だけで50円もの差があります。

しかし、一駅だけ特定料金にするわけにはいかないと思います。
52名無し野電車区:04/08/29 22:21 ID:XNfts11z
淡路はホームの狭さが問題ですよねぇ。
とりあえず、相川での二列車待避はどうにかして欲しいです。
53名無し野電車区:04/08/29 22:24 ID:CSfwV8/I
>>31
Y線 Z線 だったと思う
54名無し野電車区:04/08/29 22:27 ID:oP+Q6sXb
>>50
VVVFの2300系でつか?
と釣られてみる
55名無し野電車区:04/08/29 22:39 ID:7EGl/zsh
>54 ウッシッシ 
56名無し野電車区:04/08/29 22:45 ID:ns7lclo+
>>48
南茨木に急行を止めなければいい。
57名無し野電車区:04/08/29 23:38 ID:qNqDEtxV
やっぱり、急行を停車させるべきなのは上新庄じゃないかと。
他線だが、急行・快急停車駅の豊中なんかよりは乗降客数が多いし、
梅田行きは上新庄で一気に混雑する。
相川も客が少ないわけではないが、特に需要があるとはいえないし。
正雀はそれなりに客数も多いようだが、停車させるほどでもないと思うんだが、どうよ?
58名無し野電車区:04/08/30 00:03 ID:KYh8k2a3
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●● 快特
●●━━●━━━━━━━●━━━━━━━●━━●●● 特急
●●━━●━━━━●━━●━━━━━━━●━●●●● 快急
●●━━●●━━━●━━●━━━●━━━●●●●●● 急行
●●━━●●━●━●━━●●●●●●●●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●      普通
59名無し野電車区:04/08/30 02:02 ID:1L2g7uiF
>>57
賛成
60名無し野電車区:04/08/30 05:36 ID:kxySI2vO
>>50
南海
とマジレス
61名無し野電車区:04/08/30 08:29 ID:3phleDeD
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━● 特急
●●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

これ以外の種別は必要ない。
62名無し野電車区:04/08/30 10:40 ID:Lt0q3pbx
>>57
上新庄に急行をとめたら昼間は普通が全区間空気輸送になってしまう。
急行はそこそこ人が乗ってるし、上新庄から京都方面へ行く人は少ない
から現状でいいと思う。
正雀についてはたぶん言い方は悪いが、見捨てられたんだろう。
JRとの対梅田競争は完敗だし、学生はどんなに不便にしたってここを
利用せざるを得ないわけだし。
63名無し野電車区:04/08/30 11:31 ID:VxVqH36C
>>62
正雀は別に見捨てられる理由などないはずです。
しかも、車庫があるのに優等が止まらない駅は、正雀だけではないでしょうか。

正雀が阪急の役人には嫌われてるんだろうな。
なぜ嫌われているかさっぱり分からないが。
64阪急初心者:04/08/30 16:23 ID:1L2g7uiF
南方駅で反対側ホームに行く方法はあるの?
65名無し野電車区:04/08/30 16:53 ID:WfgxKevw
>>64
一旦改札出て踏み切り渡る。
66名無し野電車区:04/08/30 20:46 ID:5HfHd5LQ
>64
十三か、崇禅寺へ行って折り返す。
67名無し野電車区:04/08/30 21:26 ID:GIDcMMe2
阪急特急は京阪特急をみならうべき!!
乗り心地悪すぎ!!線形はいいけど,京阪特急8000系はめっちゃ静か。

阪急駅員の愛想悪すぎ
68名無し野電車区:04/08/30 21:32 ID:qXCpcGls
>>63
石屋川、花園、千代田は?
69一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/08/30 23:13 ID:HxfMFBRu
>>68 「阪急」での話と思われ
70名無し野電車区:04/08/31 03:32 ID:J06rVgzF
>>63
62に理由かいてるだろ。
それに車庫と優等停車は何の関係もない。
71名無し野電車区:04/08/31 09:13 ID:rbIf+jAE
誰が決めたんだろうね。「車庫のある駅には優等を停めろ」だなんて。
72名無し野電車区:04/08/31 13:04 ID:n8Mqqc/v
>>71
たぶん運用がしやすいからだと思われ。

いちおう言っておくと、車庫と優等停車の関係はないのですが、
どうも正雀だけがハミ子になっているような気がします。

JR吹田も車庫(工場)があるのに優等が止まりません。
しかし、JRのほうは遅延こそあるもののJR吹田から大阪までは
10分ぐらいで着くことができます。

前述ですが、岸辺から大阪までは12分ぐらいで着くことができ、片道だけで
50円もの差があります。
しかも、正雀に嫌がらせをするような相川退避が多すぎます。
だから、正雀が不利益を被っていることは事実なのです。

(続く)
73名無し野電車区:04/08/31 13:17 ID:n8Mqqc/v
>>47
確かに正雀の河原町方面の待避線を空けておかなければ、入替はたぶんできません。
(阪神尼崎の入替は退避を伴っていたような気がするが・・・)

河原町方面の相川1本退避は改正前もありました。
しかし、河原町方面の退避は淡路での特急退避が増えました。
淡路退避がないと茨木市では特急との接続はできないのでしょう。
できるなら、河原町方面は
相川or淡路=特急退避、茨木市=急行・特急退避 か
茨木市でW退避するのが問題かと思いますが、時間的には今と大きく変わりませんからね。

梅田方面は正雀の待避線の制約がありませんので、正雀W退避に変えるだけでも
時間的には5分もの短縮となります。
難しいのであれば、正雀で特急退避、相川で急行退避でもいいです。
それだけでも正雀⇔上新庄方面の(精神的?)時間は削られるはずです。

区間によっては所要時間が3分ぐらい変わる箇所も出てきますが、
正雀の利用者の人数よりは影響人数は少ないでしょう。


ちなみに、正雀近辺の某女子校生徒でもJRで来ている人は多いです。
74名無し野電車区:04/08/31 13:25 ID:nGzRIhYD
×退避
○待避
75名無し野電車区:04/08/31 13:34 ID:dBtNPM2f
やっぱ下りも特急急行の接続を桂と高槻市でとるようにすればいいんだよ。
で、普通は相川で特急待避してその後は梅田まで先着。
急行の停車駅に上新庄と南方を加える。
これ完璧。
76名無し野電車区:04/08/31 13:35 ID:n8Mqqc/v
昼間のことばかり言ってきましたが、ラッシュ時も少し問題があるような気がします。
ラッシュ時、一部快速急行が正雀手前で減速しています。
それを見るたびに「正雀に止めたほうがマシなのでは?」と思ったりもします。
(かなり贅沢ですが)

いずれにせよ、正雀は不便である。
下を見れば、正雀の不便さが目に見えて分かるでしょう。
※所要時間には、列車に乗るまでの待ち時間を含んでいません。
 JRのほうのソースは少し重いので注意
ttp://keikaku.o-kini.or.jp/cgi-bin/jkh82/sirabe82.cgi?dy=1&th=13&tm=20&tp=0&ns=2&ld=24&sd=8&la=24&sa=1&of=1&it=7
(正雀→梅田・22分)
ttp://keikaku.o-kini.or.jp/cgi-bin/jkh82/sirabe82.cgi?dy=1&th=13&tm=20&tp=0&ns=2&ld=24&sd=7&la=24&sa=1&of=1&it=7
(相川→梅田・15分)

ttp://keikaku.o-kini.or.jp/cgi-bin/jkh82/sirabe82.cgi?dy=1&th=13&tm=20&tp=0&ns=2&ld=24&sd=1&la=24&sa=7&of=1&it=7
(梅田→相川・18〜19分)
ttp://keikaku.o-kini.or.jp/cgi-bin/jkh82/sirabe82.cgi?dy=1&th=13&tm=20&tp=0&ns=2&ld=24&sd=1&la=24&sa=8&of=1&it=7
(梅田→正雀・23〜24分)
参考データ:正雀→相川は2〜3分、W退避時間は5分弱、退避は約2〜3分

ttp://time.jr-odekake.net/cgi-bin2/hyperd02.cgi?MODE=1&ORIGIN=2411&DESTIN=6&YEAR=2004&MONTH=8&DAY=31&TRAIN=3694&LINE=187&DIFFDAY=0
(JR岸辺→大阪・11〜12分)
ttp://time.jr-odekake.net/cgi-bin2/hyperd02.cgi?MODE=1&ORIGIN=6&DESTIN=2411&YEAR=2004&MONTH=8&DAY=31&TRAIN=3700&LINE=187&DIFFDAY=0
(大阪→JR岸辺・11〜12分)

今見ると、正雀とJR岸辺とで10分以上も離れてるんですね・・・
JRは6分または9分ごとに来ますので、JRの駅へ行っても時間は変わらないのかもしれません。
私がJR岸辺で待っていて、阪急正雀へ行ったとき、南方の鉄橋で(JRのほうの)待っていた次の列車が
通り過ぎていたことからも、阪急が遅すぎるというのが分かると思います。
77名無し野電車区:04/08/31 13:47 ID:n8Mqqc/v
>>74
訂正サンクス。

>>75
高槻市で特急急行の接続をとると、始発電車に・・・
と思ったのですが、こちらのほうもダイヤ改正後、急行の接続を待って
始発電車が発車するので、高槻市で接続しても時間的には変わらないような気がします。
(変わるのは精神的時間だけか?)
高槻市→茨木市で続行になっているという話も聞きますし、高槻市で接続すれば
その問題もクリアできるでしょう。
そして、特急と普通が茨木市で接続すれば言うことはありません。
そうすれば、普通電車は正雀でスムーズに急行待避でき、便利になります。

正雀待避をすると、千里線から来る列車と急行間の接続がとれなくなってしまう
恐れが出てきますが、上新庄に急行を止めれば接続は問題なくできると思います。

私の考えでは、急行南方停車もできればしたほうがいいかと思いますが、
精神的なものもあり難しいかもしれません。
78名無し野電車区:04/08/31 13:54 ID:n8Mqqc/v
高槻市(下り)のイメージ
急行4番線入線

特急3番線入線・発車
↓発車の約1〜2分後
普通3番線入線
↓入線約1〜2分後・同時でもよし
急行発車
↓1〜2分後
(茨木市で特急と接続がとれるように)普通発車

茨木市で特急と接続できるように、普通は富田・総持寺で
時間調整を兼ねた停車時間増をしても問題ないと思う。
79名無し野電車区:04/08/31 13:59 ID:n8Mqqc/v
↑停車時間増と言っても、停車時間は45秒までを目安にしたほうがいい。
長すぎると「発車マダー?」となりかねないので。
80名無し野電車区:04/08/31 19:48 ID:rK+AQS7P
正雀→梅田間11.8kmを22分(下り)で評定速度32.2km/hというのは
各停といえども遅い部類なんでしょうか…
81名無し野電車区:04/08/31 20:24 ID:+WDoslJ4
今、阪急の公式ホムペを見ていたのだが
正雀〜梅田、早ければ16分で着くのもあるんだよね。
連続待避の余り22分、下手すれば24分って矢張り遅すぎると思う。
次のダイヤ改正は、こうしたところも改善してほしいね
82名無し野電車区:04/08/31 21:12 ID:oA5UqVFk
そりゃ大宮〜梅田だって同じだろ。
最速は快速特急で36分だが、昼間は乗換え有で42〜44分だ。
要は利用者の少ないところは容赦なく見捨てていく、ってのが阪急の方針なんだろ。
83名無し野電車区:04/08/31 23:44 ID:TcFzpNPB
>>82
利用者が少ないところではなく、不動産が近くにあるところを最優遇し、あとは
適当に、という方が正しいと思う。
84名無し野電車区:04/09/01 02:03 ID:+5cY6+3B
淡路の高架が完成すれば普通の退避も解消されるのでは?
何年後になるのかは知らんが・・・
85名無し野電車区:04/09/01 07:42 ID:IjuTUwi6
>>80
JRの評定は吹田〜大阪間で50.7km/h前後。
岸辺〜大阪間でも50km前後。
東淀川〜新大阪間や大阪駅手前がネックとなっているが、これは速い。
相川待避と淡路の平面交差、停車時分などをどうにかすれば、駅が多い阪急でも40km/h以上は出ると思う。
86名無し野電車区:04/09/01 10:53 ID:5z76vqVz
           ノノノハヽ
           从VvV从 <ラガールカード
      /|   _(,iiヽ__/ii ,)_    |\     
    / ̄ ̄ ̄ ̄|藤本美貴| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
    | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
    |                      ,|
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   /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|\
87名無し野電車区:04/09/01 12:41 ID:qthweC81
           ノノノハヽ
           从VvV从 <ラガールカード
      /|   _(,iiヽ__/ii ,)_    |\     
    / ̄ ̄ ̄ ̄|舘田達也| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
    | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
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   /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|\
88名無し野電車区:04/09/01 12:57 ID:buXWuJo7
新快速に客を取られた阪急は糞電車
89名無し野電車区:04/09/01 13:03 ID:5Kg81OWv
>>83
正雀の車庫をどこかに移転して、跡地を再開発したら、
特急停車もあるかなw
90名無し野電車区:04/09/01 17:19 ID:pPdundoG
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●−−−−−−−−−−●−−−−−−−−−−●●● 特急
●●−−−−−−−−−−●−−−−−−−●−−●●● 準特急
●●−−●−−−●●−−●−−−−−−−−−−●●● 臨時特急
●●−−−−−−−●−−●−−−●−−−●−−−●● 急行
●●−−●−−−−●−−●−−−●−−−●−●●●● 快速
====●●→●●●→→●→→→●→→→●→●●●● 堺筋快速
●●●−●●−●●●−−●●●●●●●●●●●●●● 区間快速
====●●←●●●←←●●●●●●●●●●●●●● 堺筋区間快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
91名無し野電車区:04/09/01 17:37 ID:KD35Xma2
はんきゅはん、45分あるから調度いい。
92名無し野電車区:04/09/01 17:40 ID:Dfta1wb/
>>91
寝るに短し、食うによし!
93一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/09/01 19:31 ID:SoOfHRwR
どーでも良いが、串ダンゴも日々新しいパターンが出てくるなぁ
94名無し野電車区:04/09/01 21:47 ID:KD35Xma2
うんこ色電車
95名無し野電車区:04/09/01 22:18 ID:KD35Xma2
生ビールとスルメ売れ
96↑IDがクリスマU  季節柄もない...:04/09/01 22:47 ID:Dfta1wb/
>>93
色が付いてたら落ち物ゲーム(手とリス とか)に見えなくもない...

>>94 >>95
うそこじゃない! まるーんだ! そういやぁ昔“まる”って...
それはともかく新幹線で売ってるアイス、何気に高い! 安く汁!
97名無し野電車区:04/09/01 23:30 ID:S+Ldt3av
梅田発の快速特急って22時以降は30分間隔になるんだね。それなのに30分
待っている奇特な客がものすごく多かったぞ。
苦情を恐れてか折り返し回送の運転手さん車掌さん共に車内で移動していた。
23時まで15分ヘッドで良いと思た今日の日でした。
98名無し野電車区:04/09/02 00:39 ID:jvJK/rZP
快速急行ではダメな人がいるんだねえ。
99名無し野電車区:04/09/02 00:55 ID:EKwmaCI6
快速特急遅すぎ!
特急→約42分(梅田→河原町)
快特→平均約43〜45分(同)
これってどういうこと?
100名無し野電車区:04/09/02 01:06 ID:q3dNWnVs
京阪(休日)淀屋橋⇒出町柳 急行22駅停車
阪急(休日)梅_田⇒河原町 普通26駅停車

どうだ,阪急は参ったか?
101名無し野電車区:04/09/02 01:11 ID:q3dNWnVs
大阪⇒京都(河原町)の直通客の利用(外部から)
・ JR京都⇒地下鉄・三条京阪
・関空からの客・ラピート⇒なんば⇒淀屋橋⇒四条
・新幹線からの客 JR利用
・大阪在住 阪急利用
102名無し野電車区:04/09/02 06:03 ID:nJwWFGnP
>・関空からの客・ラピート⇒なんば⇒淀屋橋⇒四条
重い荷物持ってそんな物乗る奴は皆無。
103名無し野電車区:04/09/02 10:44 ID:FDlbSvwY
特急が人身事故だって。
104名無し野電車区:04/09/02 12:55 ID:rONPTD9S
318 :名無しでGO! :04/09/02 10:37 ID:KgOKbzri
ヒソーリ キター
阪急京都線 長岡天神〜大山崎 梅田行特急
9:02〜03頃 T#8013 6355F 9:11〜12頃再開
6355Fは事故後、〜梅田〜河原町と営業し
河原町で7304Fと車両交換。


319 :壊社員 :04/09/02 11:46 ID:+44z42S3
>318
出勤途中、その車両に乗ってたよ。しかも先頭車両。
列車前方が見えない座席だったので、現場は見なかったが、
4〜5秒の連続した警笛と、先頭座席の女性乗客の悲鳴と、
「ゴヌッ」という鈍い音だけが耳に残っている…

事故後、高槻市、茨木市駅に通常通りに停車した後、
「車両点検のため停車します」と、正雀駅で臨時停車したが、
実際には運転席に作業着の車両点検要員?数名を乗車させて
すぐ出発。約10分遅れで梅田駅に到着。(延着証明は20分)
梅田駅で車両点検していたみたい。

しかし。天気も悪いのに、朝から欝だ…


320 :名無しでGO! :04/09/02 12:24 ID:d0daY15i
最近、女の車掌いるけど具持った時には部品拾い刷るのか?
105名無し野電車区:04/09/02 13:58 ID:nJwWFGnP
場所は?
106名無し野電車区:04/09/02 16:55 ID:J7u4OhwC
阪急電車にはねられ男性死亡 長岡京市の友岡踏切内で

 2日午前9時ごろ、長岡京市友岡4丁目、阪急京都線の友岡踏切内で、男性が梅田行き
特急電車にはねられた。男性は病院に運ばれたが、全身を強く打っており、まもなく死亡した。
 向日町署の調べによると、死亡したのは吹田市の無職男性(58)。運転士は、踏切内に立って
いる男性を見つけ、急ブレーキをかけたが間に合わなかったという。
 電車は現場に7分停車した後、運行を再開した。ダイヤは昼前まで3−10分ほど遅れ、
約1万6000人に影響が出た。

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2004090200078&genre=C2&area=K30
107名無し野電車区:04/09/02 19:09 ID:4O9vI4pc
>>99
通勤特急はもっと遅いぞ。
要はラッシュ時だからってことだろ。
ラッシュ時の快速急行だって河原町〜梅田間59分ってのもあるし。
108名無し野電車区:04/09/02 20:19 ID:yu+jxxox
そらみんなJR使うわな
109名無し野電車区:04/09/02 20:33 ID:bPvz0ZKm
>>106
また友岡踏み切りかよ
110名無し野電車区:04/09/02 21:06 ID:DKO3iK7o
牛池踏切のウテシage
111名無し野電車区:04/09/02 21:10 ID:9jnIQ0Og
罰として長岡天神は全列車通過の方向で
112名無し野電車区:04/09/02 21:29 ID:axgf3qc5
今日の11時過ぎに梅田に行くため茨木市で特急を待った
長岡京やらで人身事故のため5分遅れて運転しているとの放送が入った。
5分遅れらしい3ドアの特急が入ってきた、ドアが閉まってから十三に着いたのが10分40秒
11分10秒十三発、梅田着は茨木市発後14分10秒でした。
速度計を山側先頭2人目で見ていたのだが、速度計は107`から110`を表示、主に108`表示、淡路は50`キープで通過、その後の表示は約80か90`
いつもより3分近く早く運転してくれて乗り心地は良かった。
梅田まで14分で走れるのだから常に14分で走れと思う、阪急側住民として恥ずかしい。
113名無し野電車区:04/09/03 01:33 ID:HyTL7OH1
>>111
クサレ吹田市民への罰として終日特急・急行・普通の3種別運転に切り替え。
114名無し野電車区:04/09/03 19:44 ID:mIxL7U9C
>>113
ただし特急は全列車梅田〜高槻市の区間運転
115名無し野電車区:04/09/04 00:06 ID:BAUSzI+u
本気を出せば(というか常に制限速度スレスレで走れば)
快速特急も計算上梅田〜高槻市17分が可能(17分40秒だけどな)
ということでJRの新快速14分にも対抗し得るんだが、
なにしろダイヤってのは余裕を見て組まないといけないからな。
これで淡路の制限がなくなったら梅田〜高槻市は15分台も可能だろう。
116名無し野電車区:04/09/04 00:06 ID:yuzWbhtq
>>114
ただし急行は梅田・十三・長岡天神・烏丸・河原町に停車。
117名無し野電車区:04/09/04 00:21 ID:Wh+HbTTU
>>115
J尺はキツいダイヤ組んでるからか、昼間でも新快速が2〜3分遅れたりする。
J尺もうちょっと余裕持ったダイヤにすればいいのに、と思う。慢性的に遅れるのってイメージ悪い。
118名無し野電車区:04/09/04 00:28 ID:r2Ui+Jzv
>>116
真ん中の駅は運転停車?
119名無し野電車区:04/09/04 00:29 ID:sBUu8ZEf
阪急不便だからイメージ悪い。
120名無し野電車区:04/09/04 00:36 ID:yuzWbhtq
>>118
エスカレーター8基、エレベーター4基を設置した、阪急電鉄で最も金をかけた
京都線一番の主要駅。
121名無し野電車区:04/09/04 00:43 ID:6WuPWqKA
長岡は準主要駅ですが何か文句ありますか?桂にも立派なエレベーターが付きましたが何か文句はありますか?淡路も1回階段昇る(下りる)だけで乗り換えできしかもダイヤにもやさしい駅に大変身するでしょうが何か文句はありますか?
122名無し野電車区:04/09/04 00:45 ID:rdy1bdxI
>>117
阪急の特急も、新ダイヤ移行後しばらくは、ふつうに遅れている事もしばしば。
乗務員の案内は特に無く、「何?」って感じだった。ま、2〜3分くらい何でも
無いんだけれどもね。最近はそう遅れてはいないみたい。
123名無し野電車区:04/09/04 00:54 ID:fPPyVV50
長岡天神は優等列車全通過にしろ!
京都線の中で一番不要な優等列車停車駅
124名無し野電車区:04/09/04 01:24 ID:Wh+HbTTU
>>120
惜しい!!エスカレーターは7基だ。

西口:上りのみ
東口:上り下り
1・2号線:上り下り
3・4号線:上り下り
125名無し野電車区:04/09/04 10:35 ID:e/7oU6dZ
>>118
普通を先に通すため運転停車します
126名無し野電車区:04/09/04 11:09 ID:yuzWbhtq
>>125
普通は梅田・長岡天神・河原町にのみ停車いたします。
127名無し野電車区:04/09/04 14:14 ID:e/7oU6dZ
全列車8200で運転いたします
128名無し野電車区:04/09/04 14:17 ID:yuzWbhtq
>>127
不足分は阪神82**の車両を強奪して運行いたします。
129名無し野電車区:04/09/04 15:34 ID:cnuTf3rp
し尺の新快速混みすぎや!
ファンキューに客よこせ!
新快速快適!  ファンキューもーカル!
130名無し野電車区:04/09/04 15:46 ID:BVrLPupl
向日市民ですが・・・
普段は梅田へは阪急、急いでいるときだけJR使う。
阪急は遅い、と言ってもJRと10分ぐらいしか違わないわけだし。
ただ、JRは途中の乗り換えなしで大阪まで行けるのがいい。
131名無し野電車区:04/09/04 15:57 ID:cnuTf3rp
神戸線ならともかく、京都線なら行き先次第ってことだね。
河原町から京都駅じゃ10分でいけないし、どこから乗るかも問題だぁ〜。
結局、阪急・JR・京阪、うまいこと出来てるんだなーこれが!
132名無し野電車区:04/09/04 16:19 ID:BRsxuiqo
あんこ色の電車の駅員さんはなんであんなに無愛想や?

わかば色の電車を見習え!!
133名無し野電車区:04/09/04 18:24 ID:UMyKw8RX
てか長岡天神に優等がとまるのは、
1駅ぐらいは京都区間で京都市以外の駅に優等とめたろか的な考えじゃないの?
それに同駅の乗降客数は京都府内では、京都市を除けばトップ(のはず
134名無し野電車区:04/09/04 18:55 ID:mTjpSU6l
京都市以外の京都府内の駅って
長岡天神・東西向日・洛西口くらいしかないだろ
そりゃその中では長岡天神が一番多いにきまてら。
比較の対象レベルが低い。
135名無し野電車区:04/09/04 19:20 ID:qazTlOo2
>>134
大山崎。
洛西口は京都市だったはず。
136名無し野電車区:04/09/04 19:56 ID:4/Ezdl2H
各駅停車…各駅に停車。
普通………長岡天神を除く各駅に停車。
137名無し野電車区:04/09/04 20:07 ID:3BMAPPWL
>>134-135
京都市西京区でつ
138名無し野電車区:04/09/04 20:19 ID:igOHEbTZ
>>135
大山崎は大阪府だぞ
139名無し野電車区:04/09/04 20:40 ID:qazTlOo2
>>138
京都府乙訓郡大山崎町字大山崎小字明島13-2
で、大山崎は京都府
140名無し野電車区:04/09/04 20:44 ID:p1pX66Xr
>>138
大阪府なのは、JR山崎駅のホームの端っこの方。
141名無し野電車区:04/09/04 20:54 ID:qazTlOo2
>>140
ちなみに山崎駅の所在地は大阪府
142名無し野電車区:04/09/04 21:56 ID:9PTINzlg
山崎駅の所在地は愛知県
143名無し野電車区:04/09/04 22:04 ID:BGMbb1L+
>>138
あの辺は島本町でも山崎って地名があるしねぇ。
144名無し野電車区:04/09/04 22:44 ID:iUMYUqdI
大阪府
・大阪市
  梅田(北区)
  十三・南方(淀川区)
  崇禅寺・淡路・上新庄・相川(東淀川区)
・吹田市
  正雀
・茨木市
  南茨木・茨木市・総持寺
・高槻市
  富田・高槻市・上牧
・島本町
  水無瀬

京都府
・大山崎町
  大山崎
・長岡京市
  長岡天神
・向日市
  西向日・東向日
・京都市
  洛西口・桂(西京区)
  西京極(右京区)
  西院(中京区)
  大宮・烏丸・河原町(下京区)
145名無し野電車区:04/09/04 22:46 ID:KLXVAZD+
正雀は駅舎が川より東なんで摂津市になるんでは?
146名無し野電車区:04/09/04 23:13 ID:0UDxqZQn
西院は右京区。地下ホームも右京区ですね。
147名無し野電車区:04/09/04 23:39 ID:C6DLtz1u
正雀駅は所在地的には摂津市ということになります。
摂津市阪急正雀という立派な地名も貰っています。
ただホームの大部分は吹田市になっております。
吹田市には地名として南正雀があり摂津市にも正雀、正雀本町、東正雀などがあり
多少ややこしい面はあります。
148名無し野電車区:04/09/04 23:39 ID:orO3MfpU
大宮は中京区
間違い多いな>>144
149名無し野電車区:04/09/05 01:46 ID:jmWX2448
9300系2次車の情報はないでしょうか?
150名無し野電車区:04/09/05 02:00 ID:r/gou5nS
ホームの中ほどに「正雀川」と称する3mほどの溝があります。あれが摂津と吹田の境界線。
151名無し野電車区:04/09/05 02:22 ID:FLvpGEgQ
>>150
鯉も泳いでいるので、「称する」ように見えますが、本物の川です。
吹田市、摂津市の発行している資料にも「正雀川」と書いているものがあります。
しかも、その川は安威川につながってます。

したがって、残念ながら「溝」とはいえません。
152名無し野電車区:04/09/05 12:38 ID:l8ISQJIe
富田〜高槻市間に一駅作ったらどうだろう。
洛西口なんかよりよっぽど利用者多そうじゃない?
あの辺住宅地だし。
153名無し野電車区:04/09/05 12:48 ID:x0Om7IUi
京都線新駅設置候補( )は仮称
1.富田〜高槻市間(津之江駅、あるいは南高槻駅)
利用者見込めそう?
2.高槻市〜上牧間(萩之荘駅)
ショッピング客をターゲット、しかし周囲は田んぼが多く不採算か
3.南茨木〜正雀間(摂津市駅)
住宅が比較的あるが、千里丘の存在により不採算か
4.大山崎〜長岡天神間(乙訓駅)
学生と通勤客を見込む。しかし採算が見込めるほど利用者が多いかは疑問
5.上新庄〜淡路間(北陽高校前駅)
ただでさえこの区間は信号待ちが多いのにこんな駅は不要!?
6.十三〜南方間(木川西駅)
もはやネタ
154名無し野電車区:04/09/05 12:50 ID:x0Om7IUi
さらに妄想

阪急新大阪延伸が事実上不可能となった今、上新庄の位置を少しずらして
JRに陳情し、新幹線上新庄駅を設置。
これで新幹線との連絡もバッチリ。
155名無し野電車区:04/09/05 13:21 ID:430sgTjS
洛西口は廃業したら良いんじゃない?
156名無し野電車区:04/09/05 14:51 ID:IfCxKJ3S
>>155
ある中学生が怒るからやめとけw
157144:04/09/05 15:43 ID:ttxu4jeY
スマン、地図みて書いたら
メチャクチャだったのね。
158名無し野電車区:04/09/05 17:23 ID:GxgbqzuJ
洛西口の辺、今田んぼのところが将来全部宅地に変わるかもね
159名無し野電車区:04/09/05 17:33 ID:6cT90ReL
それよりさっさと長岡天神を地下にしてくれ
道が混んでたまらん
160名無し野電車区:04/09/05 20:03 ID:LhYDvJIc
阪急電鉄現在徐行運転中
161名無し野電車区:04/09/05 20:07 ID:r597OovA
洛西口って一日の乗降客6000人ぐらい?
採算のとれる見込みとして阪急は18000人ぐらいでつくったらしいが・・
162名無し野電車区:04/09/05 20:11 ID:xWg+6ZB7
これからなんじゃない?キリンビールの工場跡地が開発されるそうだし・・・
その頃にはJRも新駅つくるそうだが、逆にもっと利用客が減るなんて事は・・・(((((;゚д゚)))))ガクガクブルブル
163ひらかた♪:04/09/05 20:15 ID:r597OovA
>>163v(≧ε≦*)彡 ぶッ!!
JR桂やったっけ?ただでさえJRは阪急の客をかなりとってるから,そこぐらい
見逃してあげたらいいのに。っとおれは淀川のむこうの沿線から思った。
164名無し野電車区:04/09/05 20:19 ID:4gCxQdSs
>>163
まいかた村民らしいレスだな・・・。

お京阪は枚方寝屋川あたりの乗客ごっそり持っていけるだろうから
結構景気よさそうな感じはするが、ダメなのか?
京阪間直通客以外はJRに持って行かれることはまずないだろ。
165ひらかた♪:04/09/05 20:25 ID:r597OovA
>>165大阪⇒河原町四条は阪急に持っていかれる・・
「淀屋橋」って・・なぁ・・

だから京阪は四条(55000位)より10000位少ない三条にかなり力をいれてる

ただ,JRがないぶん阪急高槻(65000位)に対して
守口市(60000位)
枚方市(90000位)
寝屋川市(80000位)
香里園(70000位)
樟葉(65000位)
と,大阪までにかなり人数が多い駅がある
166名無し野電車区:04/09/05 20:29 ID:GUv9JeXQ
898 :名無しでGO! :04/09/05 16:34 ID:/uKg3IZ3
高校生の上を電車が通過 吹田の阪急千里線

4日午後8時40分ごろ、大阪府吹田市津雲台の阪急千里線南千里−山田間のトンネル入り口で、
線路内に男子高校生(16)がうつぶせに倒れているのを天下茶屋発北千里行き普通電車の運転士が気付き、急ブレーキをかけた。
電車は男子高校生の上を約160メートル通過して停止。
吹田署などによると、腕を骨折した疑いがあるが、命に別条はないとみられる。
トンネルの上は公園になっており、男子高校生は車掌らに「上から飛び降りた」と話したという。(共同通信)

ttp://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2004090500012&genre=C2&area=O10

腕の骨折は飛び降りた際の負傷でしょうな・・・。
167名無し野電車区:04/09/05 20:49 ID:RvTAixir
>>164
京阪の京阪間以外の相手は、JR京都線ではなく、片町線(学研都市線)が妥当。
168名無し野電車区:04/09/05 20:53 ID:wV92C1a7
>>167
JR奈良線をお忘れなく。競合区間での勢力が拮抗しているという点ではこちらの方が妥当。
学研都市線は最近勢力を拡大してきたと言っても、京阪よりは随分勢力が小さいし・・・。
169ひらかた♪:04/09/05 20:58 ID:r597OovA
>>167それは京橋⇔交野やから大した競合ではない。どっちかってゆうと
谷町線東梅田⇔守口
京阪線淀屋橋⇔守口市が競合

守口市は他の市に比べて少ない
守口市(60000位)
枚方市(90000位)
寝屋川市(80000位)
香里園(70000位)
樟葉(65000位)

あと,京橋⇔守口市の駅は駅間がかなり短い(最短350m)こともあるが,
谷町線によるものも大きい。
170名無し野電車区:04/09/05 20:59 ID:6cT90ReL
>>166
そのバカを北オセチアに送り込め
171名無し野電車区:04/09/06 02:37 ID:GnjMBYF/
>>153
津之江あたり
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/36/33.407&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/50/18.629
歩いてくる人だけが対象の駅になりそうだな。
オマケに北側からはアクセス殆ど出来ない。

萩之庄あたり
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/38/58.959&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/51/28.830
萩之庄、梶原、井尻、道鵜の田んぼを潰すか。

しかし津之江も萩之庄も、どちらも元湿地帯だな。あんまり住みたい所ではない・・・

172名無し野電車区:04/09/06 14:20 ID:yBVr0A5E
しかもハム工場近くはいつも良い匂いするしなw
173名無し野電車区:04/09/06 15:16 ID:5W/Qq5Z/
カネボウの工場と三菱自動車の建物どうすんだ?
174名無し野電車区:04/09/06 19:17 ID:V2wdGwt7
阪急津之江、いいんじゃない?
洛西口よりよっぽど利用者多いと思う。
175名無し野電車区:04/09/06 23:21 ID:KvoUdvZo
>>171
乙訓駅→今本啓介駅
全種別の列車が停車いたします。
なお、同駅に停車する列車は大宮駅には金輪際止まりません。
176名無し野電車区:04/09/07 00:11 ID:hRQBSmqy
>>171 確か高槻市がマジで富田〜高槻市間に新駅を!!てなこと言ってたような。
富田の高架化も言ってたような気がしたから、地元民向けのリップサービスかな。
177名無し野電車区:04/09/07 00:42 ID:SWTU9iSd
どうせなら上牧を廃止してずらして新駅を。
178名無し野電車区:04/09/07 01:00 ID:98+AmNQV
>>177
そんなことをしたら金光(ry
179名無し野電車区:04/09/07 03:40 ID:s5n38GTW
金光は要らないので阪急に乗車しないで欲しい。
宗教がモロ絡んでいるので怖いな。
180乙訓民:04/09/07 22:12 ID:2h2CpgLP
萩之庄ジャスコ付近は第二名神の建設予定(ry
181名無し野電車区:04/09/07 22:44 ID:cdYzgZkR
今日21時くらいに、久しぶりに西院駅の絵描きさんハケーン
相変わらず、パレットを非常ベルの上に置いて描いてました。
182名無し野電車区:04/09/07 23:59 ID:j7hqAKV2
台風で快急正雀逝きみたいな変わったのなかった?
183名無し野電車区:04/09/08 00:21 ID:XGwvfWaT
何も無し。
ちなみに遅れは全列車2分以内。
期待はしたが何ら変化のない1日だった。
多分、駅に人が全くいないのでラッシュ時間遅れるはずの電車が遅れなかったのだろう。
184名無し野電車区:04/09/08 15:39 ID:isEYUfOC
 個人的には長岡−大山崎間に駅が欲しい。

 何で大山崎町にある駅がJRも阪急も町の
中心じゃなくて南端やねん、と。

 職場まで西国街道を徒歩15分は流石に
しんどいぞ・・・。

 高橋地区か堀尻地区に一つ作ってくれ・・・。
停めるの各停だけで良いから・・・。
185名無し野電車区:04/09/08 15:47 ID:t3FohSyF
>>173
どっちもつぶれそうな会社だな。売り飛ばすと良いんじゃないか?
186名無し野電車区:04/09/08 16:49 ID:IEtSTaIj
>>184
>何で大山崎町にある駅がJRも阪急も町の中心じゃなくて南端やねん、と。

駅が出来た当時の事を考えてみると、分かってくるかも?
町史でも読んでみたら?
187名無し野電車区:04/09/08 18:56 ID:XGwvfWaT
それもそうだが、駅から役場まで歩いて20分は掛かるのがしんどい。
タクシーなら駅前から590円で行けるのに。
188名無し野電車区:04/09/08 21:39 ID:BIXKexEs
津之江なんかに駅作っても調整区域だらけで(ry

梅田から快速特急でも快速急行でも同じ普通車に連絡ってダイヤは何とかならんかな・・・。
189名無し野電車区:04/09/09 07:15 ID:8Gmj5Z9h
>>188
時間によってはそうならない時もあるぞ。
188が言ってるのは平日20時台以降と土日朝晩のことを
言ってるのかな。
190名無し野電車区:04/09/09 10:21 ID:lDs090cV
>>142
それは尾西線!と今ごろ釣られてみる。
191名無し野電車区:04/09/09 19:23 ID:CclRZmAb
今日の19時ごろ、大宮と長岡天神に警官がいたのだが、
救急(9/9)の日の影響?
192名無し野電車区:04/09/09 19:51 ID:gDcD7tiN
>>191
桂駅で刺殺事件らしい
193名無し野電車区:04/09/09 20:30 ID:1VsG7rcz
路上で男性刺され死亡 京都市西京区 (9/09 19:43)

9日午後6時15分ごろ、京都市西京区川島有栖川町で
路上を歩いていた男性を男が刃物で刺して逃走した。
男性は病院に運ばれたが死亡。京都府警は殺人事件として捜査を始めた。
194名無し野電車区:04/09/09 21:01 ID:CclRZmAb
阪急で逃走の恐れか(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
195名無し野電車区:04/09/09 21:40 ID:SszjcjJN
河原町の1号線ホームで雨漏りがあるらしい。
地面に張り紙がしてあった。ちょっと怖くなったが
殺傷事件と比べると何でもないな。
196ト○×:04/09/10 00:25 ID:rv6f0mUv
>>195
大市交じゃビニールシートで仮の雨樋作って対応してますな。
197名無し野電車区:04/09/10 20:46:43 ID:zW29GV/3
>>195
河原町の雨漏りはいつものこと
直す金がないだけ
198名無し野電車区:04/09/10 20:59:16 ID:C2zTRQXW
昔はよく地上の四条通が陥没してたな。
199名無し野電車区:04/09/10 21:21:50 ID:mtn1kC5P
刺殺事件の被害者はうちの大学の職員だったらしい。
まだ夏休み終わってないけど終わったらちょっと怖いなぁ。
200名無し野電車区:04/09/10 22:56:54 ID:j8nN4ooG
そういえば今日の午前中も桂のホームに警官が何人かいて物々しい雰囲気だった。
201名無し野電車区:04/09/11 02:59:01 ID:rIlFCzS6
>>199
お前、追手門の学生だろ!!
202名無し野電車区:04/09/12 01:14:24 ID:XVTMQE8h
昨日、京都線を使って京都から帰ってきたが快速急行が最速45分で河原町−梅田を走破する。
快速特急の遅いやつよりも速い。これなら特急・快速特急はいらないのでは・・・。
203名無し野電車区:04/09/12 07:23:10 ID:ZwSr7cfm
なんでヲタって所要時間だけにこだわるんだろうね。
利用者の数とか、ラッシュ時の信号待ちを余儀なくされる場合とか、
緩急接続を所要時間よりも優先させる場合とか
色々あるでしょ。
現行ではまだ快速特急の必要性はある。
204名無し野電車区:04/09/12 09:57:40 ID:ZiMMgmmD
>>202
京都−大阪拠点間輸送で飯喰ってる時代はとっくにおわっとるわ。
205名無し野電車区:04/09/12 13:12:11 ID:i8lhrA2Z
中間駅シフトになろうとも、大阪京都間をノリ通す人もたくさん居る。
だからこそ、快速急行や快速特急など、大阪京都間の速達種別が必要なのだ。

それを解らないヲタって、なんなんだろうね。
206名無し野電車区:04/09/12 14:02:08 ID:X//4yDsS
>>205
その素晴らしい持論を新京阪掲示板に書き込んでいただけませんか?
207名無し野電車区:04/09/12 14:53:29 ID:PyP9BVZZ
優等種別停車数ランキング
1位 梅田・十三・高槻市・烏丸・河原町 7種別停車
通勤特急・快速特急・臨時特急・特急・快速急行・急行・普通

2位 大宮 6種別停車
通勤特急・快速特急・臨時特急・快速急行・急行・普通

3位 茨木市・桂 5種別停車
茨木市・・・臨時特急・特急・快速急行・急行・普通
桂・・・・・快速特急・特急・快速急行・急行・普通

4位 淡路・長岡天神 4種別停車
淡路・・・・臨時特急・快速急行・急行・普通
長岡天神・・特急・快速急行・急行・普通

5位 南茨木・西院 3種別停車
南茨木・・・臨時特急・急行・普通
西院・・・・快速急行・急行・普通

6位 上牧・水無瀬・大山崎・西向日・東向日・洛西口・西京極 2種別停車
急行・普通

7位 南方・崇禅寺・上新庄・相川・正雀・総持寺・富田 1種別停車
普通
208名無し野電車区:04/09/12 16:25:56 ID:mKh5wdK1
程度・比率を示さずに、○○はたくさん居る。常套手段ですね。
日頃使ってたら現状が解ろう物だ。
209名無し野電車区:04/09/12 16:31:32 ID:ERNk9Y9I
>>208
武さん、こんにちは。
210名無し野電車区:04/09/12 16:39:28 ID:mKh5wdK1
パシャッ    パシャッ
   パシャッ
      ∧_∧ パシャッ  >208が何か受信したみたいだぞ
パシャッ (   )】Σ
.     /  /┘   パシャッ
    ノ ̄ゝ
211名無し野電車区:04/09/12 18:51:43 ID:oOAIg9ht
でももうちょい上りの快速特急の前の普通との間の時間長くしないのかな?
212名無し野電車区:04/09/12 19:06:12 ID:i8lhrA2Z
>>208
武さん、こんにちは。

日頃使ってたら現状が解る、という人が居ますが、
その人は梅田から河原町まで乗り通してるんですよね?
まあ、中間駅間しか利用していないなら、乗り通し客の事解らないですもんね。

日頃から乗り通しているのに、乗り通す客よりも
中間駅を大事にしよう、って言う理論がよく解らないんですが。
213208:04/09/12 20:08:15 ID:mKh5wdK1
面白いなー
214名無し野電車区:04/09/12 21:15:26 ID:JaM562wr
昼間ダイヤで考えた場合
高槻市
270円÷22分=12.3円/分
茨木市
260円÷16分=16.5円/分

つまり梅田までの1分あたりの価値が高槻市と茨木市で4.2円も違うのだ。
これを見てもわかるように茨木市は優遇されすぎなのだ。
ちなみに不便すぎると批判される正雀は220円÷23分=9.6円/分
で著しく不便なのがわかる。
215名無し野電車区:04/09/12 21:28:51 ID:wYCfakGJ
こんな算定はじめて見たw
1分あたりの価値って何?訳がわからん。

箕面−石橋間
150円÷7分=21.2円/分
桜井−石橋間
150円÷3分=50.0円/分

どちらも利便性は一緒な訳だが...2倍の格差w
216名無し野電車区:04/09/12 21:34:45 ID:YZCPcOlj
この算式は1円あたり○分のほうが分かりやすいと思う。
217名無し野電車区:04/09/12 21:42:28 ID:NUQvci0D
>215
おもろい
218名無し野電車区:04/09/12 22:39:41 ID:vRgL+Kx+
蒸気汽車の時代に、日本で初めて急行列車を運転したときに、
「なんで普通より乗ってる時間が短いのに、急行料金をとるんだ!」という
話があったなぁ・・・。

今と違って、移動時間を金出して買うという概念が薄かったんだろうな・・・。
219名無し野電車区:04/09/12 23:28:49 ID:GfgwFt/S
標準価格だな。
一分あたりの値段の計算の仕方なんてあったなぁ。
1円あたりの計算式は聞いたこと無い
220名無し野電車区:04/09/13 00:49:23 ID:YiYiERyK
1分あたりの価値ワラタ
221名無し野電車区:04/09/13 13:27:58 ID:w5wIMdxh
比較の対象が駄目なんだろ。
1分あたりの価値の比較は同業他社との比較においてのみ意味があると思う。
たとえばJR高槻と阪急高槻市の比較(新快速と快速特急)
250円÷14分=17.9円/分 > 270円÷18分=15.6円/分
JR茨木と阪急茨木市の比較(快速と特急)
230円÷11分=20.9円/分 > 260円÷16分=16.5円/分
JR岸辺と阪急正雀の比較
190円÷12分=15.8円/分 > 220円÷23分=9.6円/分

全てにおいて阪急の負け
222名無し野電車区:04/09/13 15:46:17 ID:o0KoXvWv
高い運賃で長い間電車に乗れて嬉しい。という指標。
223試運転 ◆8iPMkuzTtI :04/09/13 17:52:48 ID:YJeTKpEw
>>221
高槻はともかく、残り2つの駅同士の比較はもう終hるな…。
中間駅でもぼろ負けじゃねぇか。

だからもっと9300系を増備しないと…。
224名無し野電車区:04/09/13 18:13:16 ID:UqZNl/1m
>>221
1分あたりの値段では全て阪急の方が安いじゃないか?

サービスを受けている時間が短いのに高い金を払うのはおかしい・・・だから
新幹線には乗りたくない・・・フーテンの寅さんはこの発想で新幹線に乗らな
い設定だったな。

>>223
前から何回も言ってるけどなあ、9300系を増備したからと言ったって速度で
JRに勝てないし、JRは全国規模だから1社の運賃でどこまででも行けてしまう
ので、良くも悪くも勝負しにくいんだよ。俺は阪急ヲタだけど、高槻市や茨木市
〜動物園前に行く用事があれば、乗り換えがあってもJRを使う。その他、地下鉄
でしか行けない場所はともかく、地下鉄とJRが被っているような場所ならJRを
使うし。JR1社の運賃、阪急と地下鉄orJRなど他社の合算だとすぐに500円
位行くし。
225名無し野電車区:04/09/13 18:18:37 ID:UqZNl/1m
何か最後の辺おかしくなったけど、
JR1社の運賃と、阪急+他の社の運賃ではどう見ても前者が安い・・ということ。

また、市内中心部を通って京阪・近鉄・南海方面に行く場合も、阪急+地下鉄で
乗換駅まで行くよりも、JRだけで乗換駅まで行った方が安い品。始発駅から
ではないので座れないという欠点はあるが。
226名無し野電車区:04/09/13 18:55:57 ID:WU4PPwkm
高槻-大阪-新今宮で乗れば250+170か
227名無し野電車区:04/09/13 19:31:42 ID:BYRjk+HU
茨木ー淡路間を複々線化すればよい。ついでに西梅田へ繋げれば、梅田の渋滞は
解消される。阪急は頭が悪い。どう考えても梅田の許容量は越えている。
228名無し野電車区:04/09/13 19:55:19 ID:UqZNl/1m
>>227
費用対効果で考えれば全く無駄。梅田の満杯状態を解消するために堺筋線を
造ったが、やはり梅田や御堂筋が大阪の拠点として機能している以上、人は
そっちに集まる。確か、梅田が最も混雑していたのは42年頃だったと思う
が、堺筋開業後は若干緩和された。また梅田駅の新築で混雑度も下がった。
229名無し野電車区:04/09/13 20:26:22 ID:69/MWiN6
そもそも割り算する方が変

1. 15分で200円なのと,15分で300円なのとどっちが嬉しい?
2. 15分で200円なのと,30分で200円なのとどっちが嬉しい?
230名無し野電車区:04/09/14 01:12:17 ID:txtk+Lqc
大阪市営地下鉄新スレ立ちますた。

コマルの大阪市営地下鉄11号線
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095088739/
231名無し野電車区:04/09/14 01:37:26 ID:KD5NVvZX
昼間の淡路駅の普通2号線退避をやめてくれ。2号線に退避することで特急は20`で淡路を通過する。これにより1〜2分の損。2号線を通過する場合40〜50`で通過可能
【現在】
2号線退避→梅田発高槻市行普通
3号線退避→天下茶屋発高槻市行普通
【変更後】
2号線→北千里行→特急通過
3号線→高槻市行退避
(発駅に関係なし)
232名無し野電車区:04/09/14 01:49:49 ID:7y9I6Nno
>>231
今の淡路駅の線取りだと、千里線(南側)からの北千里行きは
如何頑張っても2号線への進入はムリぢゃなかったでしたっけ・・・?
233名無し野電車区:04/09/14 08:06:10 ID:vx8HRSYO
西京極球場をヤクルトの本拠地にすることはできないの?
そうすれば阪急に乗る人増えそう
234名無し野電車区:04/09/14 08:33:03 ID:whkWDxHn
>>231
高架完成まで待てり。
235名無し野電車区:04/09/14 13:27:07 ID:Z+FKnWnz
千里線千里山駅
落雷の為プチ停電中&北千里方面ホーム赤色ランプ点灯&ブザー鳴りまくり。
236試運転 ◆8iPMkuzTtI :04/09/14 16:09:19 ID:3TYfyluV
京都西京極ヤクルトブレーブス

素晴らしく弱そうだな。 こりゃ古田もすぐ引退だ。
237名無し野電車区:04/09/14 19:58:48 ID:8uBzjo4v
>>231
×退避
○待避
238名無し野電車区:04/09/15 02:36:07 ID:vqvjnjtJ
十三―桂を複々線化をして欲しい!(現実は無理だけど)もし複々線化したらスピード、運賃の面でJRに勝てるのに。
239名無し野電車区:04/09/15 11:59:32 ID:XvErbn32
西京極球場は木に登ったら試合見られるって、
1143KBS京都ラジオ、「森脇健児のサタデーミーティング」
でさんざん言うてたでぇ。
240名無し野電車区:04/09/15 13:42:31 ID:Mzs5gVlV
ところで6300→9300って、いつ置換え完了になるの?
241名無し野電車区:04/09/16 00:02:02 ID:AgSSaSj3
>>240
置き換えなんかしないだろ
242名無し野電車区:04/09/16 00:18:59 ID:KFj2m7w5
高槻−上牧間でJRの立て看板が阪急車内から見えるように立ってる。
ずっと前は「大阪−高槻250円」、
今は、大阪−高槻−京都間の所要時間をアピール中
半球にとっては痛いやり方ね
243名無し野電車区:04/09/16 06:17:28 ID:OCepCnZn
>>242
単に「JR京都」までなら確かに速いけど
梅田から八坂さんとか祇園とかへ行くには
阪急のほうが安くかつ速かったりする。
244名無し野電車区:04/09/16 07:19:25 ID:+FfWxf37
阪急通勤定期値下げ希望
245名無し野電車区:04/09/16 11:13:25 ID:+GCTHppB
 今度できた、ICカード専用自動販売機?がありますが
障害者用の切符はそこでしか購入できないのに
ラガールカードが使えません。
 仕方なく子供用の切符を買いましたが、あまり良い気分のものではありません。
 ラガールカードは印面が満杯になるので、これを機会に廃止
してくれるというのならありがたいのですが・・・
 障害者用のカードを買えば良いじゃないかといわれそうですが、
自分が介助する方々の住んでおられる駅では、
障害者の出口が一般のところと別で、ラガールスルーできないのです。
246名無し野電車区:04/09/16 12:36:34 ID:P5cjmAIc
>>242
利用客の層と利用目的地が違うと何ら意味のないトマソンになる広告ですから。
JRは混んでるから嫌って言う人も年輩の人には多い。
247名無し野電車区:04/09/17 01:29:40 ID:4SGEXD9E
阪急神戸線新スレが立ちますた。

【新開地】阪急神戸線スレッド6【梅田】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095348666/
248名無し野電車区:04/09/17 20:25:56 ID:JLXEiKG/
>242 もっと痛いのは、66系の中での広告だw 
249名無し野電車区:04/09/17 20:33:25 ID:SyjUaOOJ
>>248
京阪もついてくる罠
250名無し野電車区:04/09/17 20:44:35 ID:R2/SGR4s
阪急京都線2005年3月ダイヤ改正
1.「特急」が新たに南茨木・大宮に停車いたします。
2.平日昼間、土日に「快速特急」を運転いたします。
(ダイヤ改正後、快速特急は大宮通過となります)
3.「急行」が新たに南方・上新庄・富田に停車いたします。
4.朝夕ラッシュ時の快速急行を通勤急行に、堺筋急行を堺筋通勤急行にします。
5.平日夜間、平日昼間、土日終日ダイヤを統一し、わかりやすいダイヤとします。

ダイヤ改正後の平日昼間、夜間、土日ダイヤパターン
快速特急、特急、急行、普通(高槻市−天下茶屋)各4本/h

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━●●● 通勤特急
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●● 快速特急
●●━━━━━━●●━━●━━━●━━━●━━●●● 特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●● 通勤急行
●●●━●●━━●●━●●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
251名無し野電車区:04/09/17 20:59:22 ID:tl1EiJBF
>>248
そういや地下鉄の車両に【ICOCA】の宣伝あったなー
252名無し野電車区:04/09/17 21:19:13 ID:U+PtvPe0
昼間の特急はガラガラやね。なにか手を打てよ阪急さんよぉ
253名無し野電車区:04/09/17 22:29:25 ID:GLSt7++r
河原町〜大宮は市バス使うより安くて速い
254名無し野電車区:04/09/17 22:44:29 ID:J5oibNL7
阪急三宮駅構内の1・2番線ホームから改札口に向かうエスカレーターの所に
JRの電照板の広告があるよ
255名無し野電車区:04/09/17 22:49:45 ID:eM1lXRiI
まぁ、そんなこと言ったらJRの車内に阪急東宝グループのCMもあるし
256名無し野電車区:04/09/18 20:08:10 ID:puVkEmnl
>>252
高槻市利用者の大半をJRにとられたのが響いてるんだろうな。
茨木や長岡はJRと対抗しているといっても距離的にそんなに
影響を受けない。
極端な話、茨木市と長岡天神を現行昼間ダイヤのまま特急の通過駅
にしたとしても、利用者が大幅に減るということは(苦情は殺到する
だろうが)あり得ないと思う。
やはり高槻市対策を早急に打つべし。
考えられる策
1.高槻市限定トクトク回数券を発売、梅田まで200円。
というのを発売する
2.やっぱりスピードアップ、せめて特急は茨木市を通過して
高槻市ー梅田を18分で走破させる(旧ダイヤでは18分で
走る特急があった)。
257名無し野電車区:04/09/18 20:10:12 ID:Razm1+2q
>>256
まぁその側面は否定できないと思う
やっぱ高槻市−梅田を特急が22分
じゃ利用者も見切りをつける罠
258名無し野電車区:04/09/18 22:37:13 ID:7xQUgbxj
高槻市はもう無理だろ 一度離れた客はそんな簡単に戻ってこないぞ
それこそ値段を230円位にしたり、新快速の16分を切る15分で運転するとかじゃないと客は戻ってこないよ。
どっちも無理っぽいからこういう風に何ら対策をしていないのだと思う。
259名無し野電車区:04/09/18 22:43:25 ID:LgnxJ9Ok
一応全ての種別を停車させているのだから、何ら対策をしてないというのも言いすぎ。
少なくとも、正雀や富田よりかはね。
260名無し野電車区:04/09/18 22:57:19 ID:Razm1+2q
>>258
何も新快速を上回る必要はないだろう。
問題はJRより阪急の方が自宅から近いのにJRを使ってる高槻市民だ。
だから、時間差が3〜4分なら大部分は阪急に戻ってくるだろう。
261名無し野電車区:04/09/18 22:57:44 ID:vKHYRbmx
>>256
急行はがらがらだから、特急を茨城通過にし、その客を急行に回せ
262名無し野電車区:04/09/19 01:06:55 ID:y8AaRqrJ
高槻市〜梅田間
特急
京都府内主要駅+高槻市利用者
急行
茨木市・南茨木・淡路利用者

で丁度つりあいがとれるのである。
現在の特急・急行は利用者数のバランスが悪い。
263名無し野電車区:04/09/19 01:52:07 ID:1axZO5cz
ダイヤ改正で失敗して客がJRに流れて、なんの手立てもうたないようだけど、
阪急さんは転んでもただでは起きない。脳あるタカは爪を隠すということわざが
あるが、きっと何かどんでん返しを起こす秘策があるんだよ。
例えば、9300系は汎用車で数年後に6300系を総て置き換える特急専用車を
投入し、135キロ運転開始とか。ATS改良で全中間駅1段停車とか。
264名無し野電車区:04/09/19 02:44:01 ID:UKTgKlC3
どんでん返し=脱線転覆
265名無し野電車区:04/09/19 02:58:32 ID:fGOOq/vE
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
◎●――――――――――●―――――――●――▲●◎ 特急
◎●――●――――●――●―――――――●―●●●◎ 快急
◎●――●●―――●――●―――●―――●●●●●◎ 急行
=堺筋線●――――●――●―――●―――●―●●●◎ 堺筋急行
◎●――●●―●―●――●●●●●●●●●●●●●◎ 快速
◎●――●―――●●●●◎============= 準急
◎●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●◎ 普通
◎●●●●●●●●●●●●●●●●●●●◎===== 普通
◎●●●●●●●●●●●◎============= 普通
でよい。
266名無し野電車区:04/09/19 09:56:41 ID:KVNY9hTP
下りは茨木で緩急接続するところが問題だな
長岡から梅田まで急行が逃げればかなりマシになると思うが
267名無し野電車区:04/09/19 11:06:19 ID:+Rm9PdED
特急は茨木市通過、大宮停車にして緩急接続を上下とも
長岡天神にすれば無問題!!
268試運転 ◆8iPMkuzTtI :04/09/19 13:34:51 ID:vSIJMF0x
最近JRを使った時、高槻駅の北側(?)の変貌ぶりにびびった。
一瞬「ドコダーヨ」と思った。
車両新しいの多いし、本数多いし、大阪まで安いし、はっきり言って阪急やば杉。

もう本当に半分を堺筋・嵐山直通くらいにして冒険しないとどうしようもないかもしれんと感じた。 
269名無し野電車区:04/09/19 15:26:30 ID:mfbRMENl
もう高槻市〜淡路間の普通を20分に1本、天下茶屋ゆきのみにして
急行を増発したらどうよ。とかく優等の本数を増やせばまだなんとかなるかも。
もちろんその際には急行の停車駅に富田と上新庄を加える。
270名無し野電車区:04/09/19 16:52:41 ID:1cogNM2p
快速特急の停車駅も高槻市→茨木市にした方がよさげ。
271名無し野電車区:04/09/19 17:16:03 ID:d0rNNW10
>>270
武さんこんにちは
272名無し野電車区:04/09/19 17:20:34 ID:fPUUJE+s
また数人or一人で高槻市論でつか・・・
273名無し野電車区:04/09/19 19:58:08 ID:oMcEXP4W
高槻市駅は・・・
274名無し野電車区:04/09/19 21:19:11 ID:XAzttFHc
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━●●● 特急
●●━━●━━━●●━━●━━━●━━━●━●●●● 急行
●●━━●●●●●●━━● 準急

これで良いと思う。
275名無し野電車区:04/09/19 21:57:35 ID:GZAsnZuD
漏れは京都に行くときは阪急だな
梅田始発だから座れるし
遅いけど座れるのがいい
新快速は混んでいるし、15分間隔だし
河原町に用がある時が多いから
JRだと京都駅から市バスで面倒だし
276名無し野電車区:04/09/20 07:27:58 ID:zINXPXqN
高槻市JRの方が運賃が安いしラッシュ時快速系統が頻繁に走っている上高槻始
発の各駅停車が7〜8分間隔であるところを考えると阪急に勝ち目はないのでは?
277名無し野電車区:04/09/20 09:08:51 ID:oXCG5GuM
運賃格差が致命傷だね。とくに6ヶ月定期。
278名無し野電車区:04/09/20 10:30:50 ID:JYJbYAnx
みんな対梅田だけで考えるから駄目なんだよ。
高槻市はJRに利用者とられつくしたからあきらめたらいいとか
そんな甘いこといってたらもっととられると思う。
たとえば高槻から宝塚、西宮、川西、堺筋線沿線に行く人も
これ以上高槻市を不便にしたらJRにうつってしまうと思う。
だから、対策必要無しってのは言いすぎだろう。
279試運転 ◆8iPMkuzTtI :04/09/20 14:10:31 ID:U18yngNB
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西  京院宮丸原
●●―――――――●――●―――●―――●――●●● 特急 ・・・・・・・・ 6本
●●――●―――●●――●―――●―――●(嵐山へ)   嵯峨野EXP ・・ 2本
(堺筋へ)●――─●●――●●●●●●●●●●●●●● 急行 ・・・・・・・・ 4本

停車駅は多めなものの、基本となる大阪〜京都間の輸送は特急が中心。
当然中間駅の利用も取りこむ。 9300系車両の車両設備ならこれで完璧。

急行関連は運用を大幅変更。 現状の特急急行の同行き先2連発の無駄を改善。
これにより日中の梅田発河原町行きの急行は消滅。 梅田発の急行は嵯峨野EXPの2本。

普通は高槻市行き、北千里行きの3本ずつで変わらず。
ただし、梅田発の急行が無い時間帯に発車する普通は淡路で堺筋からの急行と連絡させる。
280名無し野電車区:04/09/20 14:55:04 ID:RUmdECMA
>>279
氏ね
281名無し野電車区:04/09/20 16:54:55 ID:uzWBqr5+
>>259
そんなこと言い出したら大宮は特急以外全種別が停車してるんだから
利便性はほとんど落ちてないって言ってるのと一緒だぞ。
282名無し野電車区:04/09/20 19:21:30 ID:BbWBN6Gr
京都線梅田よりも十三で乗り換える人が多いのはやはり運賃なのかな?
特に昼間の場合
283名無し野電車区:04/09/20 19:36:25 ID:g6S0ooHb
水無瀬利用者としては高槻市が不便になれば水無瀬も不便になるわけだし
そうするとJR新駅が楽しみだなってなる

2001年までの昼ダイヤは水無瀬では便利だったんだが
284名無し野電車区 :04/09/20 19:47:01 ID:yUo2Khot
JR水無瀬ができたら、高槻まで一駅。
高槻駅からは阪急とは比べ物にならない
速さで快適な新快速・快速で大阪・神戸へ一直線。

ますます便利なJR!
285名無し野電車区:04/09/20 20:56:34 ID:SVMCNDFU
高槻から大阪までだとJRの普通と阪急の通勤特急の所要時間が同じだもんなー
しかもJRは高槻始発の普通が7時台でも14本中7本もあるから着席機会も多い
286名無し野電車区:04/09/20 21:39:33 ID:9cU6318P
茨木から大阪でもJRの普通と阪急の快速急行は所要時間同じ
287名無し野電車区:04/09/20 21:40:19 ID:XOfY0Zl8
>>285
それじゃ大阪対高槻阪急エリアに行く以外阪急に勝ち目がないじゃん
288名無し野電車区:04/09/20 21:45:43 ID:XOfY0Zl8
どうすれば阪急にもっと乗ってくれるようになるの?
289名無し野電車区:04/09/20 21:51:23 ID:ceUrUJeR
値下げ
290名無し野電車区:04/09/20 21:55:59 ID:eQujAmVH
>>284
運賃が阪急vsJR、どっちの方が安くなるかで決まるのでは?
291名無し野電車区:04/09/20 22:01:34 ID:cudXtU+Z
このままいくと阪急は負ける〜(´∀、)
292名無し野電車区:04/09/20 22:01:56 ID:9cU6318P
>>288
十三すら通過にして高槻−梅田を16分で結ぶ
しかない
293名無し野電車区:04/09/20 22:40:34 ID:uuJHVEvs
>>291
釣れまっか〜?
294名無し野電車区:04/09/20 22:43:05 ID:5gPE1bxi
早いか安いかのどちらかしか無いだろうなぁ
サービスが良いとか言って乗る客がそこまで多いとは限らん。
295名無し野電車区:04/09/20 22:54:34 ID:mpcCOHH1
阪急には梅田〜相川間という独占区間がある!
ここをうまく使えば(・∀・)イイ!
296名無し野電車区:04/09/20 23:21:50 ID:wFAkctt0
>>295
上新庄・相川は数年後地下鉄8号線へ
ミナミ方面への客が取られる可能性が…
297名無し野電車区:04/09/20 23:42:23 ID:BU8Nbu03
十分な線路・車両保守。
これがある限り阪急は大丈夫だ。
298名無し野電車区:04/09/20 23:44:39 ID:r4E+dZhu
宝塚線新スレです。
阪急宝塚線・箕面線・能勢電鉄スレッド Part12
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095517909/
299( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/09/20 23:50:57 ID:pqwpAoCy
>>296
危惧するほどガクッとは来ないと思う・・・なんとなく。
300名無し野電車区:04/09/21 02:23:06 ID:SM6YDurs
300
301名無し野電車区:04/09/21 03:03:56 ID:dUePnOHq
JRに勝つには
@十三〜高槻市間の複々線化
A優等列車の停車駅の見直し
B値下げ
である。

@十三〜高槻市間の複々線化
これは現実的は無理ぽいが、もし実現したらJRと同じような時間で走破できるだろう。最高速度も130`にアップ。
A優等列車の停車駅見直し
これが一番の問題だろう。特急は十三、高槻市、桂、(大宮)、烏丸でよい。
茨木市へは急行で十分。ただし南茨木を通過させること。そうしないと茨木エリアではJRに勝てない。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●――――――――――●―――――――●――▲●● 特急
●●――●――――●――●―――――――●―●●●● 臨時特急
●●――●――――●――●―――●―――●●●●●● 急行
●●←←●●←●←●←←●●●●●●●●●===== 準急  
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●===== 普通      

302名無し野電車区:04/09/21 03:45:15 ID:0Mei7REy
大阪→吹田 普通8分(8本/h) 170円
梅田→相川 普通18分(6本/h) 220円

大阪→茨木 快速13分(4本/h) 普通16分(8本/h) 210円
梅田→茨木市 特急15分(6本/h) 急行17分(6本/h) 260円

大阪→摂津富田 普通19分(8本/h) 250円
梅田→富田 特急&普通21分(6本/h) 270円

大阪→高槻 新快速14分(4本/h) 快速16分(4本/h) 普通22分(8本/h) 250円
梅田→高槻市 特急20分(6本/h) 急行23分(6本/h) 270円

大阪→京都 新快速27分(4本/h) 快速36分(4本/h) 540円
梅田→烏丸 特急40分(4本/h) 390円
303名無し野電車区:04/09/21 05:06:10 ID:qbUjI/jj
最後の1行に大きな間違いが1ヶ所あるよ。
304名無し野電車区:04/09/21 05:22:01 ID:MhCyUpXS
世間一般はやっぱりスピード命なのかねぇ?
漏れは発車も駅への進入もまったりの阪急がすきだけどねぇ
305名無し野電車区:04/09/21 06:31:39 ID:v3aJwV10
梅田→高槻市は快速特急で18分
夕方ラッシュ時と土日早朝は十分JRに対抗できてるね。
306名無し野電車区:04/09/21 07:30:39 ID:iayHq8TM
阪急とJRの競合駅

梅田・・・大阪
十三・・・(独占)
南方・・・(独占、しいて言えば新大阪?)
崇禅寺・・・(独占)
淡路・・・(独占、しいて言えば新大阪?)
上新庄・・・(独占)
相川・・・吹田
正雀・・・岸辺
南茨木・・・(独占、しいて言えば千里丘?)
茨木市・・・茨木
総持寺・・・(独占もしくは摂津富田)
富田・・・摂津富田
高槻市・・・高槻
上牧・・・(独占だが、JR島本町駅開業予定)
水無瀬・・・(独占だが、JR島本町駅開業予定)
大山崎・・・山崎
長岡天神・・・長岡京
西向日・・・独占
東向日・・・向日町
洛西口・・・(独占だが、JR久世駅開業予定)
桂・・・(独占だが、JR久世駅開業予定)
西京極・・・(独占もしくは西大路)
西院・・・西大路?
大宮・・・(独占)
烏丸・・・京都
河原町・・・(独占)
307名無し野電車区:04/09/21 09:56:14 ID:v42oxmPE
もし西京極球場を本拠地とする球団が現れたら乗客増えるかな?
まあ今阪急京都線が有利なのは上牧以北烏丸除いた場所と高槻市以南の阪急京
都線東側ぐらい(JRからかなり離れた場所)かな?
さすがに淀川があるせいで川を渡ってまで京阪に乗る人は少ないが
それも近年相次ぐ立体交差化で簡単に通行できるようになって乗客がJRに流れて
いるような予感がするが気のせい?
308名無し野電車区:04/09/21 21:01:43 ID:+RfiXJRi
>>308
長岡も道が渋滞するので地下か高架にしてもらいたいのだが
あの過剰なまでのエスカレータ&エレベータは
絶対改築なんてしないもんね:-p
という阪急の意地悪な意思表示なんだろうな
309名無し野電車区:04/09/21 21:05:00 ID:LDU4wQnu
橋上駅舎のあるところの場合高架化難しそう
310名無し野電車区:04/09/21 21:30:10 ID:wKirzEz9
>>309
金さえあれば簡単なこと
311名無し野電車区:04/09/21 22:07:32 ID:5rFP14s+
>306 千里線で言えば 南千里と岸辺 豊津とJR吹田もライバルかも            
312名無し野電車区:04/09/21 22:34:45 ID:mItcicPx
>>306
崇禅寺が独占でも、阪急にとってちっとも旨みがない
313名無し野電車区:04/09/21 22:40:17 ID:FH/Xw3OV
>>311
ありえない


ダイヤ改正まだなんですかねえ。
314名無し野電車区:04/09/21 22:49:40 ID:+RfiXJRi
>>313
×ダイヤ改正
○ダイヤ改悪
315名無し野電車区:04/09/21 22:58:42 ID:eJCr3UdG
>>313
メインのダイヤ改正が93・97・01と4年ごとに行われているから
来年当たりにやるのでは?
316名無し野電車区:04/09/22 02:21:05 ID:oOK77/ms
次の改正では
昼間のダイヤから急行が消えるでしょうね。
で、特急が淡路と南茨木に新たに停まってる予感。
317名無し野電車区:04/09/22 03:16:30 ID:OWgR0oyV
特急が南茨木に停まれば漏れもJRを使う。
318名無し野電車区:04/09/22 08:18:41 ID:YJT6+4WP
阪急京都線東側から淀川西岸に住んでいる人って阪急とJRどっちを使う人が多いの?
319名無し野電車区:04/09/22 11:48:30 ID:EiwBwGUh
>>317
あなたの乗車駅は?
320名無し野電車区:04/09/22 12:51:44 ID:n5e3uX86
らくらぶRのじゃんけん企画で阪急京都線やって欲しい。まだやっていなか
ったと思うから。
でも、夕方になると快特・快急・普通になるから設定が大変。
321名無し野電車区:04/09/22 20:01:08 ID:GRAK6DZk
次の改正は宝塚線みたいになるんじゃないかな。
平日昼間と土日は
快速急行(十三・淡路・茨木市・高槻市・長岡天神・桂・烏丸に停車駅変更)
と普通の10分ヘッド。
夕方ラッシュ時は
快速急行が6本/h、普通が9本/h
特急(十三・高槻市・長岡天神・桂・大宮・烏丸に停車駅変更)が3本/h

とか。
322名無し野電車区:04/09/22 20:34:08 ID:t6sFslyX
>>321
6300がある以上その停車駅は難しいんじゃないかな

今日9300に乗っていて思ったんだが
9300を増備する金がないなら,こんど偽新車を作るときは
むりやり椅子を転クロにして偽特急車にしてもいいんじゃないかと
323名無し野電車区:04/09/22 20:43:35 ID:77ad2iCH
>>321
そんなネガティブなダイヤになるわけが・・・。と思いつつも、今の阪急なら
ありえる?
そのダイヤでも捌けそうなほど乗客減ってるし。
324( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/09/22 20:44:05 ID:KVm9m3Wl
オール66系になった市交車を利用・・・

・・・阪急はその辺どっちかと言うと消極的な所なのかなぁ。

てか、結局自分とこの車両じゃないから、使いこなすには難しいのかな。(ダイヤ的に)
325名無し野電車区:04/09/22 21:29:24 ID:bknUIbFk
阪急電車
急行は早い
326西の方言 ◆26Cg6NISHI :04/09/22 21:30:03 ID:m8EmE+J+
25分
327名無し野電車区:04/09/22 21:31:40 ID:gJf2Q+WV
阪急電車 急行は速い age
328名無し野電車区:04/09/22 21:34:11 ID:H6tMCD+f
99年の映画だからそう思ってもおかしくはない
329名無し野電車区:04/09/22 21:35:45 ID:O2vc7cOm
阪 急 電 車


急 行 は 早 い
330名無し野電車区:04/09/22 21:38:07 ID:HqCBqmeW
5.これは素直に楽しめた!何気に可愛い女優さん多いなぁ〜〜 【アンナ】さん 7点(2003-12-04 17:32:25)

4.まぁ『恋のからさわぎ』っていうぐらいだから、先はお見通しなんだけど、それもOK。ヒースの歌は一見(一聞)の価値あり。
妹のTシャツに『阪急電車』って書いてあったけど、カンジってクールなの!? 【Bridget】さん 7点(2003-08-19 01:08:19)

3.ヒース・レジャーがかわいい。彼と彼の歌に7点献上します。 【あやりん】さん 7点(2003-05-19 23:14:44)

2.とてもおもしろかったです。けっこうありきたりなラブコメなんですけど、笑えるしなんかいいです。
シェイクスピアが原作らしいけど、彼の原作映画はじめてみました。 【バカ王子】さん 9点(2003-01-30 17:16:25)

1.何と言うか「耳を澄ませば」に似た面白さのある映画でした。例えるなら「歯の浮く」面白さと言えるかなぁ?
少しだけのつもりで見ていたら最後まで見てしまいました。多分私と同い年(17)くらいの人には受けると思います(笑)。
【POPO】さん 7点(2002-10-25 20:43:53)

331名無し野電車区:04/09/22 21:55:18 ID:J95CWb5L
>>318
高槻市在住だが
梅田(大阪)方面は平日はJR、土休日は阪急にしている。

高槻だと回数券の1枚あたりの値段がJR昼特が197円に対して
阪急土休日が193円なので休みの日には阪急も使いますよ。

しかしトリビアに阪急がでるとは思わんかったよ(;´Д`)
332名無し野電車区:04/09/22 22:09:49 ID:DPq1QdiB
また急行は速いっていう今とのパラドクスがいい感じw
333名無し野電車区:04/09/22 22:18:53 ID:WzyOqloD
>>306を見ると、阪急はもっと相川を優遇してもいいように思えてきた
334一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/09/22 22:25:20 ID:2AfmPgII
そういや、このスレの前のほうに、「相川急行停車論」なんてのがありましたね
335名無し野電車区:04/09/22 23:24:42 ID:QTSMR5LA
この前梅田駅でふと思ったんだが、梅田への千里線からの直通列車は全部急行にしたら?
停車駅は十三・淡路〜北千里の各駅w
336名無し野電車区:04/09/22 23:25:46 ID:FZe7+0Xe
相川と吹田が競合っていうのは大嘘。
相川駅とJR吹田の間はバスもあるし、特に影響はしてないと思われ。
相川においての最大の課題は8号線対策。今は井高野方面へ徒歩で帰る客が多いが、
8号線が開業したら半分以上はそっちに流れるだろうからね
337名無し野電車区:04/09/22 23:43:54 ID:SR4w0K0R
ただ、8号線って西梅田じゃなかったっけ?あそこは遠いし何となく嫌。
息子が大経大通っていて 最寄り駅の名前を大阪経済大学前にしてくれと必死で大阪市に陳情してて…
恥ずかしい。。。
338( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/09/22 23:50:01 ID:TR+pZ3T1
>>336
8号線って相川からそんなに獲れる・・・?

>>337
8号線で梅田行くなら、谷町線経由で東梅田ですなぁ。
339名無し野電車区:04/09/23 00:18:20 ID:+uP8ctQi
俺、地下鉄ってなんかなあ、地下を長時間乗ってるのってしんどいんだよな。
特に朝。だから上新庄から8号線で難波方面行くより阪急→御堂筋線を利用するだろうな
340名無し野電車区:04/09/23 01:39:37 ID:uH3u2t2r
次のダイヤ改正は、かなり種別が整理されるとのこと。


梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━●━━━●● 通勤特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━●●━━●━━━●━━━●●●●●● 通勤急行
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
341名無し野電車区:04/09/23 06:26:15 ID:z6OUrtEC
通勤特急桂停車は6300が廃車になるまで絶対あり得ない。
朝ラッシュはやっぱり人が多いよ。
342名無し野電車区:04/09/23 07:04:11 ID:0a3Q53vb
今日は(ハーフ)土休日回数券が使える日です
ハーフ土休日・時差なら3人が往復しただけでも元が取れます
343名無し野電車区:04/09/23 10:42:01 ID:XPEJqPzR
>>342
450円以上の区間なら一人で往復しても元が取れます
344名無し野電車区:04/09/23 10:49:55 ID:5/14rsA5
>>336
歩けば15分程度だし、沿線住民には吹田と相川を使い分けてる人も多い。

それでも競合駅ではないとおっしゃります?
345名無し野電車区:04/09/23 12:46:11 ID:gkQ2LMIH
>>341
ロングシート車で通勤特急を走らせればいいじゃん(京阪はやってる)
それだったらすぐにでも対応可能だし
346名無し野電車区:04/09/23 12:52:09 ID:3VjJSsAm
>>345
6300はどこに運用するの?
まさか休ませてるとか言わないよね?
それじゃ車両が足りなくなる。
347名無し野電車区:04/09/23 12:53:02 ID:Wu00eZMm
>>345
運用がややこしくなるやん。
348名無し野電車区:04/09/23 12:53:29 ID:2bUl+Y6j
絶対無理だけどね。
その先に車両取り替えもしないと行けないし1往復とかだけのためにそんな非効率的なことは出来ない。
349名無し野電車区:04/09/23 13:05:58 ID:oQVdSmvF
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━●●● 快速急行
●●●━●━━━●●━━●━━━●━━━●━●●●● 急行(ラッシュ時)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普   通
350名無し野電車区:04/09/23 14:20:15 ID:O/sKSbGw
>>346
運用しなけりゃいい話。車両が足りなくなる?神戸線じゃあるまいし何を根拠にw

>>347
別にややこしくなるなんてことも車両が足りないなんてこともない。
全部ロングにしなくても、1、2本だけロングにすれば少しでも混雑緩和になる。
今年に入ってからでも、1日のうちに6300の運用2つ分をロングシート車でまかなったこともあったよ。

ロングシート通特の写真を撮ろうと必死なヲタの頭脳がややこしくなるだけだよ。
351名無し野電車区:04/09/23 14:21:47 ID:O/sKSbGw
連続スマソ
>>348
今の6300の運用でも1往復で入庫する運用がありますが何か?
352名無し野電車区:04/09/23 16:13:23 ID:uH3u2t2r
はいはい、全員の意見をまとめるよ。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●● 特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 急行
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

これで全員納得するだろ?
353名無し野電車区:04/09/23 16:17:14 ID:Wu00eZMm
>>352
しない
354名無し野電車区:04/09/23 16:30:08 ID:K3Ygukry
>>350
緊急なことや、車両点検もあるから全部の車両を使うわけにいかんだろ。

>>今年に入ってからでも、1日のうちに6300の運用2つ分をロングシート車でまかなったこともあったよ

それは6300が車両点検だったから。
ということは逆にロングの車両も点検中は他の車両でまかなわざるを得ない。
そんなときに6300を使わないで他の車両でまかなうのは不可能。
355名無し野電車区:04/09/23 18:14:31 ID:HWYs3dn5
はいはい、全員の意見をまとめるよ。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━━●● 特急
●●━━●━━━━●━━●━━━━━━━●━━●●● 急行
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

これで全員納得するだろ?
356名無し野電車区:04/09/23 18:22:15 ID:XPEJqPzR
はいはい(ry

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山西東洛桂西西大
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎向向西_京院宮
●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━● 特急
●●━━●━━━━●━━●━━━━━━●━●● 急行
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●● 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

これで(ry
357336:04/09/23 18:53:32 ID:MzUQjn2W
>>344
おっしゃります。
358名無し野電車区:04/09/23 20:04:49 ID:PfymQD2G
まあ、とりあえずは>>336の理想の競合駅を述べてもらいたい。
話はそれからだ。
359名無し野電車区:04/09/23 20:22:00 ID:oXhpE6uh
まあ、とりあえずは急行を速くして25分にしてもらいたい。
話はそれからだ。
360名無し野電車区:04/09/23 20:29:54 ID:8a8oVnWv
昔河原町から
神戸電鉄の粟生まで切符かって乗ったな
かなり時間がかかったよ
361名無し野電車区:04/09/23 20:56:29 ID:yRl4fdK7
>>343
どういうこと?
それにしても何で阪急の急行って遅くなってしまったの?
362名無し野電車区:04/09/23 20:59:41 ID:2fwSJa9c
特急に抜かれるからだろ。昔は昼間でも44分(長岡通過の時代)やったぞ
今の特急と変わらん
363336:04/09/23 22:41:59 ID:MzUQjn2W
>>359
これだからキティ急ヲタは(ワラ
利用者は競合とか気にせずに乗ってればいいの。
セルフ阪急電鉄社員にでもなったつもり?
364西の方言 ◆26Cg6NISHI :04/09/23 22:54:48 ID:hlVymIPJ
>>363
いや、>>359に限っては昨日のトリビアネタを使ってみたんだと思うよ。たぶん。
365名無し野電車区:04/09/23 22:59:41 ID:NBczGHL9
大阪行きは速い
特急25分!!!!
366名無し野電車区:04/09/23 23:23:11 ID:MU9TBl01
梅田−河原町間
最速特急系・急行系
快速特急 40分
快速急行 44分

最遅特急系・急行系
通勤特急 48分
快速急行 59分

ちなみにいままでで一番遅く梅田−河原町間を走っていたのは
97年改正平日昼間時の普通で、97分というのが記録。
367名無し野電車区:04/09/23 23:49:55 ID:mDOOkJnu
>>366
97分って事は・・・
淡路・相川・正雀・茨木市・富田・高槻市・長岡天神・桂で通過待ちでもしていたのか?
368336:04/09/23 23:57:58 ID:MzUQjn2W
ごめん。>>363>>358へのレスね
369名無しライナー@ ◆G16O8P8i52 :04/09/24 00:41:04 ID:RAiAyINU
その頃は、富田で快速を退避し、高槻市で10分近く停車して、
急行と特急を退避して発車してたような・・。

上りの普通の順序を入れ替えればよかったのに。
370名無し野電車区:04/09/24 06:59:40 ID:0i5ZVKQn
×退避
○待避
371344:04/09/24 16:40:43 ID:mN51qu/t
>>368
相川の昔の駅名が吹田町だから突っかかってしまった。スマソ。

ところで、南方付近は東海道本線の旧線を使用したらしいけど、詳細誰かきぼん
372西の方言 ◆26Cg6NISHI :04/09/24 16:47:24 ID:a45wJS9T
>>371南方、というよりも、南方〜崇禅寺間の、JRとの交差部分東側。
地図とかで見ると、JRが淀川を渡り終わった所から、阪急の線路に向かって、
柴島浄水場をかすめるように右カーブの元鉄道的曲線のような道路があります。それ。

ちなみに千里線の吹田駅南側、JR交差部分の南からJRの線路に向かってやはり緩やかな右カーブ状になっている
道路(というより地形)があります。

つまり、淀川を渡り終わったあたりから吹田までが旧線。そんな感じです。
373試運転 ◆8iPMkuzTtI :04/09/24 16:58:05 ID:aBj/p58n
だからこれでいいと言っている。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西  京院宮丸原
●●―――――――●――●―――●―――●――●●● 特急 ・・・・・・・・ 6本
●●――●―――●●――●―――●―――●(嵐山へ)   嵯峨野EXP ・・ 2本
(堺筋へ)●――─●●――●●●●●●●●●●●●●● 急行 ・・・・・・・・ 4本
374名無し野電車区:04/09/24 17:23:19 ID:h/QZfEsk
>>373
阪急電鉄に言え。ウザイ。消えろ。
375名無し野電車区:04/09/24 20:41:26 ID:iLUACWHa
>>361
150円回数券3枚で精算
376名無し野電車区:04/09/24 21:04:15 ID:4Zq+THVR
>>366
快速特急 39分のがあるよ
休日21:50河原町発 快速特急梅田行がそれ

阪急、やればできるじゃん、と思うのだが
377名無し野電車区:04/09/24 21:06:23 ID:PgAQLiPN
>>375
そんなことが本当にできるの?
378名無し野電車区:04/09/24 21:18:03 ID:aLbB40ex
>>376
ほんまや。これ高槻市−梅田を18分で走ってるじゃん。
淡路の高架化でスピードアップできたら16分も夢じゃないんじゃない?
これなら十分JRに対抗できる。
379名無し野電車区:04/09/24 21:24:09 ID:6CZtIHrg
阪急京都線と京阪の比較
______阪急_・_京阪_
・総駅数__26___42_
・複々線__なし__15駅分
・昼間本数_18___24_
・最高本数_20___41_
(/1H・どちらも8時)
・途中駅__茨木市___枚方市
最大乗車数34000_43000(約)
380名無し野電車区:04/09/24 21:25:50 ID:7IKN7hzn
>>375
精算機には、回数券2枚までしか使えないよ。
381名無し野電車区:04/09/24 22:15:10 ID:kMdzD4io
そろそろ京阪に新京都線を返してくれ
382名無し野電車区:04/09/24 22:35:42 ID:0kSlk69v
今日は長岡京を使わずに長岡天神から帰ったのだが
ことある毎に馬鹿みたいに放送してる学生班が居たのでなんだと思ったらパンダだった。
いつものデカい学生班は地声でなんたら言ってるから離れると声も聞こえなくなるのだが
香具師はスピーカーを大音量で放歌するので五月蝿くて痛々しかった。反対側まで五月蝿いんだよパンダの放送は。
苦情の嵐だな あいつの放送。
383名無し野電車区:04/09/24 23:05:06 ID:sKx93D1q
新京阪といえば、上新庄から淡路に向けてカーブせづに真っ直ぐ進んで淀川を渡り、
京橋に接続するルートにはできなかったのかな?そうしたら阪急に譲ることはな
かっただろうに。俺的には、そのルートにして戦争のときの合併を機に梅田から淀屋橋
付近で接続して関西最大の鉄道にしていればと妄想してしまうw
384名無し野電車区:04/09/24 23:25:31 ID:jH5DxmSI
JRは今度車両を大幅入れ替えするから、
そのときが阪急のお終いだね。

長い間ありがとう。
385名無し野電車区:04/09/24 23:51:21 ID:zSKg9981
>>383
ここ見たらほとんど分かる。
http://www.ne.jp/asahi/mulberry/mt/kansai/story51.htm
386名無し野電車区:04/09/25 00:06:53 ID:1bpWkP6P
>>382
あれが熊猫だったのか。漏れも聞いたけどやたらご丁寧な放送だったよなw
桂で接続するのしないのって前に似たようなこと車内で延々と言ってる車掌いたけどあれの真似してんのかな?
ところで、ことあるごとにってずっと観察してたのかよ、藻前w
387名無し野電車区:04/09/25 00:20:13 ID:8OwLGl8O
>>358
ご丁寧にありがとさんです。
いやはや元々は京橋に繋がる予定だったのですね。
388名無し野電車区:04/09/25 00:21:41 ID:fN5Fd6w9
ちゃうんや 19時頃は魔の時間帯と知らずに駅の中に入ってしまったんだわ
55分の各駅を乗り損ねたので19時9分の快速急行まで電車がないのを忘れて駅でショボーン
その間に対向の河原町行きが5本ほど発車するのでその都度聞きたくもない放送が延々聞こえてきたんだ。
さらさら喋ってくれるのは構わないのだが放送がネチネチしつこいんだわ。
通過するときにいちいち自動放送殺してまで自分の声で白線までさがって下さいとか言わなくても良いだろうに。
やたら放送するのでイライラしたね。

>桂で接続するのしないの
次の快速急行は桂駅で各駅停車との接続はございませんとかみたいなのを電車が来るまでに4回も言いやがんの
あら耳障りだよ。
大体毎日乗っている人間ばっかり何だからいちいち五月蝿い放送はいらないと思うんだがなぁ。
389名無し野電車区:04/09/25 00:31:15 ID:xtJ8WMD2
今年度中に9300系の第2編成が出来ると言う話は本当ですか?
390名無し野電車区:04/09/25 00:31:58 ID:1bpWkP6P
>>388
別に熊猫を擁護するわけじゃないんだが、その手の放送はむしろやったほうが
親切。つーか阪急はそういう放送やらなさすぎ。
折角マイク設備あるんならもっとしゃべれよ、って思うな漏れは。
相手が熊猫ってんで意識しすぎてるだけじゃないのか?



漏れはそれより高槻市でたまにふざけた放送やってる馬鹿学生班を何とか
してもらいたいわ。
391名無し野電車区:04/09/25 01:23:31 ID:IkstIMG/
夕方ラッシュ時にやってほしい放送
1.梅田・十三から茨木市へは、次の快速急行を待たずとも、北千里ゆき
に乗って淡路で天六方面からの快速急行に乗り換えた方が早いこと
(このパターンの時のみ要放送ってことね)
2.梅田・十三あるいは河原町・烏丸・大宮で快速特急発車時に、何駅で普通と接続するかの案内
3.十三到着時に他2線発車の列車は何時発なのかの放送
4.快速急行が淡路で千里線方面の列車と接続する際にはその旨の放送

不要と思われる放送
1.接続列車が無い旨の放送(いちいちいらないだろ)
2.女性専用車両のご案内(いちいちウザい)
3.「次の停車駅は」のセリフ(こんな言い回しするより次は○○、○○と駅名を2回言う方が親切だろ)
392名無し野電車区:04/09/25 01:25:58 ID:v0kfW0+Q
不要な方2,3は同意。
1はなんとなくほしい。
携帯電話の注意もしつこい。
393名無し野電車区:04/09/25 01:33:44 ID:FPuaPWv7
私も不要な方2,3に同意。
一昔前までは「次は○○、○○」って放送してたよね。
394名無し野電車区:04/09/25 01:57:27 ID:/RJ2Z3bS
阪急は車掌が喋りすぎ。特急なんかは十三を出ると、
ご挨拶「本日は阪急電鉄を〜」→列車種別行き先→停車駅→到着時間→次停車駅
まあここまではいい。その後さらに、
女性専用車両→携帯電話の電源オフ→車内での不審物→阪急電鉄からのお知らせ(ピタパ)→ありがとうございました
淡路手前まで喋るなw
395名無し野電車区:04/09/25 02:05:20 ID:fN5Fd6w9
全駅で放送する訳じゃないし学生班みんなが上手い放送をするわけじゃないんだしホームでの放送は期待しない方が良いね。
長岡で放送をして茨木市や高槻市や桂で放送が無いってのがパンダがイキってる証拠
学生班はそんなに出しゃばって放送する立場じゃないでしょ。
396名無し野電車区:04/09/25 02:45:12 ID:0+819Api
十三通過種別を作ってみよう!
397名無し野電車区:04/09/25 06:15:54 ID:1bpWkP6P
>>395
と思うだろ?ところが河原町や淡路では放送があるんだな。
まぁ、無いより有るに越したことはない。
398名無し野電車区:04/09/25 08:42:50 ID:vc97idO9
>>383
それは大阪市が許さなかった。
元々京阪は京橋で分岐して、吹田(相川)、茨木市、高槻市、大山崎経由で再び淀川(宇治・木津・桂?)を渡って淀に至るルートにしたかった。
それを、大阪市が市電の走る天六を終点にさせたわけ。
399M車とか公衆電話付きで携帯オフって意味ないやん:04/09/25 09:57:13 ID:ADzsbAUf
携帯オフ案内はボリュームを上げるっていう通達でもあるの?
400名無し野電車区:04/09/25 12:09:48 ID:qusQiIXT
>>400
死ね
401名無し野電車区:04/09/25 13:30:30 ID:fN5Fd6w9
>>397
それくらい知ってるよ でも、烏丸とか河原町 淡路はワイヤレスマイク使ってるから放送があるんだ
ワイヤレス装置がない駅は放送してない 
でも、他の駅の放送は昨日のパンダみたいにしつこくないんだよ。
言わなくても良い各駅の到着時刻やら接続列車 乗車目標 あーだこーだ休まる暇がないんだぞ。
ノイローゼになるぞ あの放送を10分でも聞いてたら。
とりあえず節度がない。
402名無し野電車区:04/09/25 14:04:55 ID:vYqzPE9f
なんでも過剰にするとよくないわな。
最も、京阪みたいに自動放送に接続案内も入れておいてくれれば良い。
403名無し野電車区:04/09/25 14:27:12 ID:tis6P5yt
正雀になぜか新放送(茨木市などで流れる放送)ができていた。

ただ、正雀の放送内容はほかの駅とは違い、
「みなさま、まもなく3号線に列車がまいります」
となっており、「河原町方面へ向かう・・・」とはなっていませんでした。

何もない時期の放送更新。
ひょっとして、正雀急行停車が現実味を帯びてきたか?
404名無し野電車区:04/09/25 15:11:23 ID:fK9eeoVY
>>403
えーオバチャン声じゃなくなっちゃったの?
あれが一番萌えるのにw
405名無し野電車区:04/09/25 15:13:58 ID:l9Zs/5zw
昔 臨時ダイヤの時熊猫の放送を聞いたことがあったかが 明らかにヲタ駅員の放送だったな。
車庫公開で車掌マイクの解放をやっていたら放送したがる大人のお友達と同じしゃべり方だった。
毎朝助役さんがやっている放送はさすが車掌上がりって感じだけどね。
でも、学生班って全員マニアなんだから誰がやっても同じ様な放送だと思うんだけどねぇ みんな大差なし。
まぁ しかし よくウン時間もホームで仕事が出来ると思うよ 漏れは無理だ。
406名無し野電車区:04/09/25 16:10:52 ID:vaxT5vlu
京阪の駅自動放送
(女性声)
まもなく4番線に特急出町柳ゆきが8両で到着します。
途中の停車駅は北浜,天満橋,京橋,枚方市,樟葉,中書島,丹波橋,七条,四条,三条です。
この電車は枚方市で準急に連絡します。

4番線の特急が発車します。ご注意ください。
407名無し野電車区:04/09/25 16:33:10 ID:c/fqVTrw
高槻市民にとっての阪急

JRが事故で止まったとき用。
河原町に行くため用。
三宮に安くで行くため用。
408名無し野電車区:04/09/25 16:47:22 ID:1bpWkP6P
>>401
駅の到着時刻まで言ってるのか?そりゃもう神の領域に入ってるな。
そこまで出来たら逆に凄いわ。

まぁ、本気で熊猫の放送に文句があるなら本人なり駅員なりに言うこった。
ここに書いたところでただの叩きにしか見えん。
409M車とか公衆電話付きで携帯オフって意味ないやん:04/09/25 19:37:32 ID:ADzsbAUf
多田野叩きが悪いのか?
410名無し野電車区:04/09/25 20:12:25 ID:FlSwPc0i
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━▲━━▲●● 特急
●●━━●━━━━●━━●━━━━━━━●●●●●● 急行
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

▲=通勤特急は通過

これでよし
411名無し野電車区:04/09/25 20:35:39 ID:R/0GZvDI
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━▲●● 特急
●●━━●━━━━●━━●━━━○━━━●●●●●● 急行
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

▲=通勤特急は停車 ○通勤急行は停車
これでよし
412聴覚障害者:04/09/25 21:18:22 ID:WfqP4OtV
こんばんは!僕は前にくまねこさんの掲示板に書き込んで
いた聴覚障害者だよ!2ちゃんねるに書き込むのははじめて
なので緊張しているよ!くまねこさんの悪口を書くのはいけない
と思います!くまねこさんは一生懸命仕事をしているのです!
大きな声を出して案内するのもまわりのお客さんを分かりやすく
理解するためだと思います!
でも放送の話は僕にはよくわからないよ!でも淡路まで放送
するのはびっくりしました!いろいろなことを話しているのですね!
こんな情報を多く耳に入れることが出来る健常者がうらやましいです!
くまねこさんの掲示板で話すのが楽しみだったけど今はそのスレッドが
なくなったのでさびしいよ!僕はくまねこさんやみんなと話がしたい
と思うよ!でもくまねこさんの用事もあるから仕方がないよね!
ではさようなら!
413名無し野電車区:04/09/25 21:54:53 ID:CrO+IVkl
大シ可キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(  )━(゚  )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!
414名無し野電車区:04/09/25 22:06:52 ID:1bpWkP6P
大河でも何でもいいから熊猫の話題、もう止めようや。
折角マトモな論議やってたのに382がつまらん事書くからこうなる。
たかが一人の学生バイトの放送ぐらいでぎゃーぎゃー書くなよ。
415名無し野電車区:04/09/25 22:30:19 ID:lcDdUWAp
 平日大山崎18:14発の各停:桂行きに乗って長岡天神で
快急到着待ちをしてると、

「西京極へお越しのお客様、まもなく2号線に参ります快速急行、
京都河原町行きにご乗車の上、桂にて先行・待機しております、
各駅停車にご乗車いただきますと早く到着いたします。西京極へ
お越しのお客さまは快速急行をご利用ください」

 という旨のアナウンスが大抵聴けるんだが、一人渋い声の駅員さんが
いるんだな。

 あと・・・その2本前(大山崎17:59発各停。18:03長岡着)に乗って
長岡で快急に接続(長岡18:05発快急)すると、その電車、桂に入る前の
アナウンスでやたらと「接続列車はございません」みたいなアナウンスをする。
やめて欲しい。一回聴けば分かる。


 ところで・・・車内アナウンスのみ河原町の頭に「京都」をつけるのはどうよ?
俺は違和感大アリなんだが・・・。
416名無し野電車区:04/09/25 22:46:41 ID:v0kfW0+Q
>>415
でも何年か前まで京都つけてたからねえ
417名無し野電車区:04/09/25 22:47:42 ID:l5peAVqv
>>415
快速特急、京都河原町行きでございます。 ってのは違和感無いんだけど、
京都河原町終点には18時45分に到着します。 ってのは違和感を感じる。

なんでもかんでも京都ってつけなくても。。。
ま、神戸新開地行きよりはマシかと。
418名無し野電車区:04/09/25 23:00:19 ID:dUm9wlRx
京都府内に入ってからも京都河原町、大阪府内に入ってからも大阪梅田というのは違和感感じるんだが。
お京阪も淀屋橋→京橋あたりまでは「京都出町柳ゆき急行」とか
出町柳→七条あたりまでは「大阪淀屋橋ゆき特急」ってアナウンスしてるな。
419名無し野電車区:04/09/25 23:20:13 ID:FlSwPc0i
ラッシュと平常ダイヤあるいは夜間ダイヤとの境目には
どうしても接続がイレギュラーで不便な便が出てくるから
普段接続している駅で接続列車が無い場合などには何度も
アナウンスするというのは別に責められるべきことではないだろう。

たとえば>>415の話を例にすれば、現ダイヤでは桂で何かしらの列車と
接続するのはほとんどパターンになってしまっているから、それが
無い場合(ましてや桂ゆきだし)の場合には少々くどくアナウンスしても
良いというべきでしょう。
420名無し野電車区:04/09/25 23:40:51 ID:v0kfW0+Q
京都方面から茨木市まで乗るときも、快速特急で高槻市→各停乗り換えができるのか、高槻市であとの快速急行に結局乗ることになるのか知りたいときがある。
421名無し野電車区:04/09/26 00:02:39 ID:due1qh1x
それにしても、京都線 最初の快速急行が平日は6:00なのに、土・日祝は6:14発なのは、
すこし嫌だな。JRでも平日・土日祝は6:00丁度に発車するのに、どうにかダイヤ改正して欲しい。
422名無し野電車区:04/09/26 01:16:17 ID:wpL8qAYX
>>419
だから終日特急・急行・普通の3種別に絞るべきなんだよ。
423名無し野電車区:04/09/26 01:39:30 ID:TmMp5G5y
河原町で「快速特急は○時○分までありません。梅田へは2号線の快速急行が〜」
という放送を聞くと萎える。それでも次の快速特急を待つ俺と他のお客様を見るともっと萎える。
そして快速特急に乗り、淡路から普通の後ろをのろのろ走る状況に萎える。
十三に到着し1分近く停車。そして発車後ものろのろと走り、1号線が空くのを待つ状況
にもっと萎える。
最後に、そんな阪急が好きな自分に萎えた。
424名無し野電車区:04/09/26 01:56:52 ID:s3Hz502y
>>422
それって実は阪急の考えと逆なんだよね。
現在のダイヤの改正前の97年ダイヤは、種別という点では
基本的に特急・急行・普通を中心としたわかりやすいダイヤ
だったが、わざわざ快速特急だの通勤特急だのをつくったのは
時間帯によって乗客の流動や需要が全く違うから。
どこの鉄道会社もラッシュ時は種別を変えるか停車駅を変更している。
そういうことがわかってない422はアホ。
425名無し野電車区:04/09/26 02:15:29 ID:mEICuq3y
K特急(枚方市停車)
K特急
特 急
急 行
準 急

にならって

快速特急
快速特急(桂停車)
特 急
急 行(現快速急行)
準 急(現急行)

とか。
最も阪急は同種別で停車駅が異なるのを嫌うから今の状態になっているわけだけどな・・・
426名無し野電車区:04/09/26 02:49:04 ID:2SSR9tBb
>>415>>417
そこは昔に戻って種別行先を逆にして
「京都河原町行き特急」「大阪梅田行き急行」なら違和感なさそうと思うが

んまー個人的には梅田行きは淡路、河原町行きは桂くらいで
行先から大阪・京都は外してもいいとは思うがな。残すのは終点の放送くらいでw
427名無し野電車区:04/09/26 03:38:41 ID:3mkJG6kR
阪急京都線の南方と地下鉄の西中島南方の
南方の部分の読み方が、「ミナミガタ」と「ミナミカタ」と
違うんですが、理由をご存知の方はいらっしゃいますか?
428名無し野電車区:04/09/26 07:58:28 ID:wpL8qAYX
>>424
種別が増えすぎてわけ分からんというのは有名な話。
それを知らんお前の方が時代遅れ。
429名無し野電車区:04/09/26 08:19:07 ID:h0i0Zd5+
阪急のダイヤ総合スレでも立てようかな。
430名無し野電車区:04/09/26 10:14:06 ID:zHJZFOP3
>>428
だからといって今の無印特急にラッシュ時の桂・高槻・茨木の客を
詰め込むことはできないことは分かるだろ?
431名無し野電車区:04/09/26 10:55:40 ID:uf7Ocssi
今のダイヤは折中案と言うか、過渡期のダイヤだろ?
いずれは10分ヘッド3種別のスッキリダイヤにしたいんだと思う
(6300系全廃の暁には)

ただ、これだけは言っておく
JRより遅くて、仮に運賃が高いとしても、わざわざ阪急を選んでいる層は
快適性重視なので確実に逃がしてしまうだろう



432415:04/09/26 11:37:17 ID:Xp3EMjlX
 「『大阪』梅田」は違和感感じないんですけどね。

 大阪駅一帯が梅田だろうし、阪急梅田駅も実質、
大阪駅に繋がってる。その上京都から大阪市内に
行こうとしたら、大抵の場合はまず梅田に出る。
だからでしょう。

 その割に「『大阪』淀屋橋」はちょっと違和感。普段
京阪を使わないからかな。

 京都に住んでると「河原町」「出町(出町柳の通称)」
とは言うけれども、絶対に頭に「京都」なんてつけないからなぁ。

 それといっしょで大阪市民の人は、梅田や淀屋橋、難波、
上本町の頭に「大阪」がつくとやっぱり違和感があるのかな?
433名無し野電車区:04/09/26 12:47:19 ID:QqMbC9fQ
>>432
大阪市民だが、大阪〜なんて付けないな。
でも大阪周辺から大阪へ向かう列車の時はそれでイイと思うけど名。
(特に近鉄は名古屋や賢島から上本町や難波に来るわけで)
もしかして貴殿はちょっと前に風邪で同じことを指摘されていた方ですか?
434名無し野電車区:04/09/26 12:53:37 ID:QqMbC9fQ
結局他地域から見てどこなのか分かりやすいからでしょう。
先日風邪で書かれていたときも意見しようかと思ったんですけど。

確かに京都が頭に付くと、京都を「京都駅(の近くの)」「京都の」と
二通りの解釈が出来てしまいますからね。だからもっと良い言い方は
ないものかと考えました。

阪急の場合、自分らは京都駅がないことを知っていますから問題はないかも。
全然場所は違うけど、もし上りの「あずさ」で「東京・新宿行きです」などと
放送されたら、新宿止まりなのか東京駅にも行くのか迷ってしまうってことは
あるでしょうけど。しかし一番最後の方に指摘がありましたけど、新宿といえば
だれもが「東京にある新宿」を思い浮かべられるだけ知名度が(全国的に)高い
ので、敢えて東京を頭に付ける必要がないということもあるでしょうけどね。

そう考えると、大阪市内梅田行き、京都市内河原町行き、出町柳行きとか言うのが
いいんでしょうか?何か妙案がある方、ご教授を。
435名無し野電車区:04/09/26 13:17:06 ID:+8bUAt21
"大宮"なんか以前は"京阪京都"だったぞ。
436名無し野電車区:04/09/26 13:34:21 ID:QqMbC9fQ
>>435
その場合は「京阪電車としての『京都駅』」だったんでしょうなあ。
437名無し野電車区:04/09/26 14:31:32 ID:rwDj0qOk
>>431
最後の三行は同意。
今阪急を使っている人(特に高槻市〜梅田間利用者)は
阪急ならすいてて座れる、梅田は始発だから座れる
ということを重視している層だろうな。それ以外に考えられない。
中間主要駅に全て止まる今の特急に文句がいまだに多いのは
たぶん今までなら高槻市から座れたのが、座れなくなってしまったこと
への不満が多分にあるんだろうな。
このまま今の特急主体のダイヤにすると、遅い、高い、に混雑している
という要素が加わって今度こそ利用者がいなくなる事態もあると思う。
利用者減少の今こそ座ってゆったりできる快適性を確保して、最低限の
利用者確保に努める方が得策だと思う。
438名無し野電車区:04/09/26 20:16:53 ID:mM/6PMdL
体育祭帰りの厨房大杉。
車内汗臭すぎ。
439名無し野電車区:04/09/26 23:01:57 ID:ViK61i+4
>>434
地方者にとっては、むしろ淡路を「大阪淡路」と呼んでほしいところ
440名無し野電車区:04/09/26 23:36:39 ID:r4cL/xCd
グループでのお出かけには普通、(ハーフ)時差・土休日回数券が便利です
441名無し野電車区:04/09/27 02:41:13 ID:gyMWY5m3
>>430
特急8・急行8(堺筋急行4)・普通8で十分。
442名無し野電車区:04/09/27 06:54:59 ID:BYRvKvyl
>>441
今より本数増えてるじゃん。
コストがかかるので却下
443名無し野電車区:04/09/27 08:41:51 ID:37s3Y73B
堺筋線方面に行く人が少ないのは梅田経由だと途中梅田に寄れたり帰り座って
行けたり他の路線に乗りかえしやすいことがあるのでは?
444名無し野電車区:04/09/27 11:42:04 ID:gyMWY5m3
>>442
減りますが。
445名無し野電車区:04/09/27 20:27:37 ID:nRxl2lNh
堺筋線直通優等列車が増えないとだめでしょう
446名無し野電車区:04/09/27 21:46:50 ID:GsWzuVb0
>441 一日の本数?
447名無し野電車区:04/09/27 22:41:24 ID:EtWMS3S5
京都線で連絡ができる駅ってどこがありますか?
448名無しライナー@ ◆G16O8P8i52 :04/09/27 23:01:40 ID:yCcd2gC5
淡路・相川・正雀・茨木市・高槻市・長岡天神・桂。
449名無し野電車区:04/09/27 23:15:55 ID:x3HP/A9X
>>448
下りのみだが、富田も可
450名無し野電車区:04/09/27 23:17:24 ID:RV5gJHsr
>>449
d田は連絡ではなく待避だという罠。
451名無し野電車区:04/09/27 23:31:07 ID:eT2NLqLV
>>449
>>450
待避で、更に待避可能なのは下りではなく上りという罠。

 そういや、富田での待避って定期列車であるんだろうか?
452名無し野電車区:04/09/28 00:02:58 ID:BN5JzhIV
>>451
休日の朝にある。
回送なら平日にもある。
453名無し野電車区:04/09/28 00:37:18 ID:X6+DDHrp
そういえば夕ラッシュの富田での特急(現快速特急)と
堺筋急行(現堺筋快速急行)のダブル待避はなくなりま
したね。
454名無し野電車区:04/09/28 00:38:59 ID:HPfOCnzL
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━●━━━━━━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
堺筋線⇔●━━━━●━━●━━━●━━━●━━●●● 急行
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
455名無し野電車区:04/09/28 02:15:46 ID:D7Ucjqum
>>451
営業列車なら
平日
梅田8:34発普通河原町行き
正雀17:50発普通桂行き

休日
梅田7:34発普通河原町行き
梅田8:48発普通河原町行き
が富田待避してます。
456名無し野電車区:04/09/28 13:30:29 ID:H6gpDWSy
映画:「阪急電車 急行は速い」
   ↓
現実:「阪急電車 特急も遅い」
457名無し野電車区:04/09/28 16:18:11 ID:AVL2Ynfw
「阪急電車 大阪行は速い 特急25分」だこのやろう。よく調べれ
458名無し野電車区:04/09/28 17:17:12 ID:f3xMtNJ2
(1)現京阪式
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●__________○___●___●_●_●●特急6
●●__●___●●●●●準急6
●●__●___●●●●○●●●●●●●●●●●●●準急6
●●●●●●●●●●普通6

と思ったが,複々線がないため,どうしても変に・・・。


(2)旧京阪式
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●______________○___○___●●特急4
●●__○____◎__○___◎___○●●●●●急行4
●●__◎●__●○●●○準急4
●●●●○●●●●○普通4
●●●●◎●●●●◎●●●●●●○●●●●●●●●●普通4
________________◎●●●●●●●●●普通4

○・◎同士連絡だが,超適当
459名無し野電車区:04/09/28 18:39:11 ID:H6gpDWSy
>>458
阪急株主最優待方式

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●============= 普通


やっぱり、今の昼間時ダイヤを朝夕ラッシュ時にも適用するのが
阪急「コーポレーション」としては最適の答えだと言えます。
460名無し野電車区:04/09/28 21:46:52 ID:3sbwZ+cv
>>459
残念、阪急ホールディングスだよw
461名無し野電車区:04/09/28 23:03:12 ID:djeLngSi
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●===== 普通

この10分間隔で良い
462名無し野電車区:04/09/29 13:07:29 ID:3G+7HV8I
>461
大宮、西院、西京極利用者が喜ぶね。
463名無し野電車区:04/09/29 21:46:28 ID:arzmHf6s
阪急は何であそこまで電気代をケチるのかね。
先日、昼に乗ったら車内の蛍光灯が消えてて薄暗く、
吹田の手前のJRの高架をくぐったら案の定真っ暗。
あと、前照灯が片方しかついてないのは、どうかと思う
464名無し野電車区:04/09/29 21:48:27 ID:2IblKlX5
ほっぺたのランプは種別を表す。
じゃなくて?
465名無し野電車区:04/09/29 22:02:24 ID:MlSja5CL
>>427
南方はもとは南潟だから地下鉄のミナミガタが正しい
阪急の方が南方という漢字が出来てからミナミカタと読み出した。
466名無し野電車区:04/09/29 22:22:05 ID:BxG3LU56
>>463
前照灯じゃなくて標識灯だろ(プ
急行は片側点灯ですよ(ゲラゲラ
467名無し野電車区:04/09/29 22:56:05 ID:p8NH+EUV
ライブドアが楽天に負けて仙台をあきらめることになったら西京極に誘致すれば
阪急は全列車止めるようになるだろうな。
468名無し野電車区:04/09/29 23:30:02 ID:2xSLM55h
>>467
それはない。野球開催時間帯の臨時停車が適当なとこ
469名無し野電車区:04/09/29 23:39:12 ID:vt7TUzvK
京都線の駅(河原町)から神戸高速鉄道(湊川)までの連絡回数券って売ってますか?
質問厨でスマソ
470名無し野電車区:04/09/29 23:56:52 ID:slMailM6
>>461
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●● 特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●========= 普通

これがいい
471名無し野電車区:04/09/30 00:48:53 ID:80HPAsfu
梅田・十三−河原町しか使わない俺にしたら、
昼間はほとんど人の乗ってこない長岡天神にしか止まらない
特急はさぞかし空気輸送でええわあ。
472名無し野電車区:04/09/30 00:55:45 ID:iajuK7Hv
>>463
私鉄だとよくやってるわな。

金欠の場合、蛍光灯をつけていても薄暗いw
473名無し野電車区:04/09/30 02:34:28 ID:t08wkUgS
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●__________○___○___○___●●特急5
●●__●____●__●___●●●●○●●●●●急行5
●●__●●__●●●●●●●●○●●●●●●●●●準急5
●●●●●●●●●●●●○普通5
474名無し野電車区:04/09/30 10:05:36 ID:1ocXrSn4
金券屋で回数券購入している人いる?
あと以前梅田から河原町まで300〜310円で終日乗れる乗車券が売っていたけど
何でなくなってしまったの?
475名無し野電車区:04/09/30 17:13:24 ID:b8poRwo+
梅田の地下の金券屋では390円の土休券が300円で売られているのはよく見るけどなあ。
476名無し野電車区:04/09/30 18:05:12 ID:J5r7yvC9
【昼間ダイヤ】
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●――――――――――●―――――――●――▲●● 特急
●●――●――――●――●―――――――●―●●●● 臨時特急
●●――●――――●――●―――●―――●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●===== 普通

【ラッシュ時ダイヤ】
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●――――――――――●――――――――――●●● 快速特急
●●――●――――●――●―――――――●―●●●● 快速急行
●●●―●●―――●――●―――●―――●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●===== 普通
477名無し野電車区:04/09/30 22:30:50 ID:P4mvbWTv
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西 京院宮丸原
●●――●―――――――●―――●――――――●●● 特急A
●●―――――――●――●―――――――●――●●● 特急B
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

これでどうや 10分に一本のサイクル
478名無し野電車区:04/10/01 00:08:09 ID:RvAtYK8k
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●● 特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 急行
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●━━━●● 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━━━●● 普通

これがいい。
479名無し野電車区:04/10/01 00:22:01 ID:8acyh/up
長岡厨大暴れ
480nanasi:04/10/01 06:52:43 ID:ze0QFmpp
高槻市営バスは高槻市全域に走っているの
481名無し野電車区:04/10/01 19:04:03 ID:ISjsFJA7
洛西口始発って、桂から来て即出発するの?
それとも一般的な始発列車のように何分間か停車してるの?
482名無し野電車区:04/10/01 19:07:06 ID:ZxWNIAFU
>>481
自分で確かめろ
483名無し野電車区:04/10/01 20:14:57 ID:PbFLsiSI
>>474
当局からの圧力です 阪急から直接指導が来たらしいですぞ
484名無し野電車区:04/10/01 20:37:16 ID:DLPjmsKu
金券屋のチケットは阪急の客を確実に支えてるのに・・・

それがない京阪は乗客大幅減。(特に直通客が消えた)
485名無し野電車区:04/10/01 23:03:24 ID:PbFLsiSI
阪急にとっては大きな損失ですからね
486名無し野電車区:04/10/02 00:34:55 ID:Ma4Ulig5
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●● 特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 急行
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●━━━●● 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━━━●● 普通

これがいい。
487名前はない:04/10/02 01:17:52 ID:Oh2MB7dT
>>484
チケット屋の昼特切符ばら売りが今日の新快速の隆盛を支えているといっても大げさではなかろう。
メンツにこだわっていてはだめだよ。
488名無し野電車区:04/10/02 02:05:04 ID:653czWiw
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━●━━━━━━━●━━━━━━━━━━━●● 特急
●●━━●━━━●●━━●━━━●━━━●━●●●● 急行
−−−−●━━━●●━━●━━━●━━━●━●●●● 堺筋急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
−−−−●●●●●●●●● (地下鉄乗入)
●●━━●−−(北千里行快速)
●●●●●−−(北千里行普通)

これで完璧だよ。
489名無し野電車区:04/10/02 02:13:13 ID:653czWiw
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━●━━━━━━━●━━━━━━━━━━━●● 特急
●●━━●━━━●●━━●━━━●━━━●━●●●● 急行
−−−−●━━━●●━━●━━━●━━━●━●●●● 堺筋急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
−−−−●●●●●●●●● (地下鉄乗入)
●●━━●−−(北千里行快速)
●●●●●−−(北千里行普通)

これで、これで完璧だよ。
490名無し野電車区:04/10/02 07:23:14 ID:Ma4Ulig5
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●● 特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 急行
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●━━━●● 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●━━━●● 普通

これが完璧。
491山崎 渉:04/10/02 08:03:53 ID:o0FQ1yGD
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━●● ぬ特急
●●━━●━━━━●━━●━━●●●●●●●●●●● る急行
●●●●●●●●●●●●●●●●========== ぽ普通

492名無し野電車区:04/10/02 10:49:32 ID:Ma4Ulig5
>>491

ガッ!
493daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/10/02 20:55:13 ID:16o6oUeF
10/03(日) 阪急 甲陽線開通80周年記念イベント(甲陽園駅)13:00〜16:00 グッズ販売・写真撮影会・標識板オークション

鉄道の日関連イベントに、みな鉄さまが降臨する可能性がアリアス!
以下のサイロで御尊顔を確認し、みな鉄さまの襲撃に備えるべきです!
みな鉄さまを激写したネ申は、以下のうpローダーにうpするべきです!
文句がある極悪違法2ちゃんねるメンバーズはみな鉄さまの掲示板に逝って一週間以上に土下座しろ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

地下鉄はノーアンテナ方式◇荒らしの金メダル みな鉄スレ60 http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1095092125/
阪急は伊丹地区を優遇しろ!! http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/
画像掲示板 http://p7.aaacafe.ne.jp/~woga/imgboard2/imgboard.html
ズンドコベロンチョ掲示板 http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/4452/

10/10(日) 神鉄 トレインフェスティバル(北区民センターすずらんホール 鈴蘭台駅北徒歩3分・北区民センター前公園)10:00〜15:00 模型展示・部品販売・ゲーム・グッズ販売
10/10(日)〜11(祝) 阪神 みんなであそぼ!野田駅で(野田駅)10:00〜16:00 模型運転会・物品販売・タイガースカレー販売
10/10(日)〜11(祝) 阪神 みんなで楽しく!尼崎!(尼崎駅)10:00〜16:00 パネル展示・駅長姿で撮影・部品販売(10/10 10:30〜15:30)
10/11(祝) 近鉄 鉄道まつり(五位堂検修車庫) グッズ販売・模型運転・工場見学・運転士姿撮影会
10/17(日) 阪急 レールウェイフェスティバル2004(正雀工場) 事前申込制
10/23(土) 山陽 鉄道フェスティバル(東二見車両工場)10:00〜15:00 工場見学・グッズ販売・フリマ
10/23(土) 能勢電 レールウェイフェスティバル(日生中央駅)10:00〜15:00 運転シミュレーション・プラレールくじ・グッズ販売・イベント列車
494名無し野電車区:04/10/03 06:53:33 ID:vaenHM3k
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 区間急行
●●●●●●●●================== 普通
各10分おき。
495名無し野電車区:04/10/03 07:16:14 ID:vaenHM3k
494に追記
高槻市と桂で特急と区間急行接続
京都方面は正雀まで、梅田方面は梅田まで普通が区間急行から逃げ切る
普通は淡路で特急退避
特急:0分、10分...梅田発
区間急行:3分、13分...梅田発
普通:5分、15分...梅田発

496名無し野電車区:04/10/03 09:56:36 ID:5ow/hFYh
>>495
×退避
○待避
497名無し野電車区:04/10/03 09:59:15 ID:1zCHSx06
もうアホらしくてつっこむ気にもならんが・・・
>>495
その停車駅の区間急行が梅田から高槻市まで逃げ切るようなら
特急の所要時間が延びすぎる。
さらに淡路が不便になりすぎる。

以上
498名無し野電車区:04/10/03 10:58:02 ID:UFIQIF+V
 夕ラッシュ時になると、河原町方面から「長岡天神行きの」各停が数本あるが、
終点の長岡まで行った後、その回送列車はどうなってるんだろう?

 長岡には引き上げ線も退避スペースもないはずだが・・・。桂車庫まで戻ってるのか?
499名無し野電車区:04/10/03 12:06:17 ID:8JUo28JR
昼間は

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●● 特急(10分ヘッド)
●●●●●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 準急(20分ヘッド)
−−−−●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 堺筋準急(天六から各駅)(20分ヘッド)
●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−−−−−−− 普通(20分ヘッド)
−−−−●●●●●●●●●−−−−−−−−−−−−− 普通 (地下鉄乗入・20分ヘッド)
●●━━●−−(北千里行急行・千里線内各駅停車)(20分ヘッド)
−−−−●−−(北千里行普通・地下鉄乗入) (20分ヘッド)

でよし。
500名無し野電車区:04/10/03 13:03:29 ID:1SX0Bl9+
>>498
2本くらいあったはずだが 両方とも折り返し回送になって戻っていきますね。

今日は茨木市のレールウェイフェスティバルのようで子供が一杯ですた
紙芝居までやってるし。
501名無し野電車区:04/10/03 13:09:48 ID:DmP2IiXH
>>498
×退避
○待避

上下線の渡り線を使って桂へ戻ります。
502名無し野電車区:04/10/03 13:15:19 ID:h4L8F9hu
一度優等を停車させておきながら、今度の改正で通過させるというのは
阪急では珍しくない(三国の準急通過、雲雀丘花屋敷の特急通過、
大宮の特急通過、曽根・岡町の通勤急行通過など)から、
次期改正で南茨木、茨木市、長岡天神の急行・特急停車か通過かは
まだ予断を許さないところがあるね。
503名無し野電車区:04/10/03 15:14:23 ID:rtheaQSL
長岡天神といえば土日ダイヤに4号線(大阪方面ホーム)発の河原町行きがあるけど
工房の時、梅田行きだと思って誤乗した経験が・・・
504名無し野電車区:04/10/03 19:01:08 ID:4RbhdqNB
>>494
>>495
阪急ならやりそうw
茨木市と長岡天神で特急と区間急行接続
普通は淡路で特急退避にしたら
現状より特急速くなるかもw

>>497
淡路は歴史上、常に冷遇されてますが何か
505名無し野電車区:04/10/03 20:09:39 ID:+hrng15Z
>>504
×退避
○待避

どうも退避と書くやつにアホな意見が多いと思うのは俺だけだろうか
506名無し野電車区:04/10/03 21:09:26 ID:5B+pAnHW
 単なる変換ミスでしょう。
507名無し野電車区:04/10/03 21:30:28 ID:iuQVPK6E
京都線スレは、なんでこうも「団子厨」が出てくるんだよ??
508名無し野電車区:04/10/03 21:50:39 ID:R89eWrlU
>.507
それだけ現ダイヤが糞だってことだよ
509名無し野電車区:04/10/03 22:32:47 ID:nDEClrbe
なんで10両編成で運転してる電車は中間の2号車・3号車まで携帯電話電源おふ車両にしてるんだろうね?
禁止は両端の車両限定だぞ!!!ゴルァ!!
510名無し野電車区:04/10/03 23:05:02 ID:Q92Yh2ep
デビュー当時からそうなってただろう。
511名無し野電車区:04/10/03 23:12:29 ID:RjovCmqn
>>505
当否はどうあれ2ちゃんでは誤変換なんて気にしてられへん
512名無し野電車区:04/10/04 20:58:54 ID:yUFwSFgb
age
513名前はない:04/10/04 22:24:10 ID:64svA9CT
>>511
わかってわざとやる誤変換や当て字と、知らなくて誤変換や誤使用のままとは意味が違う。
ここの「退避」はどう見ても後者と思われ。
514名無し野電車区:04/10/04 22:29:26 ID:pxiZtWbM
>>509
増結車は、全車電源オフ車両になってる。
515名無し野電車区:04/10/04 22:55:57 ID:k7Fb9Lvr
>>513
そんなのどっちでもいいじゃん。
516名無し野電車区:04/10/05 00:31:15 ID:NHEeFNvU
>>504
しかも大宮を最冷遇駅にすることが出来るという(阪急にとっては)おいしい点もある。
517名無し野電車区:04/10/05 00:33:02 ID:NHEeFNvU
これ以外は邪道

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●● 快特
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●● 通特
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
518名無し野電車区:04/10/05 01:04:37 ID:/IwBzRCd
で、阪急は「邪道」でないことをやってますます乗客を減らしていく、と。
519名無し野電車区:04/10/05 06:12:19 ID:HZznxhph
京都線の普通や急行昼間6両でも十分なのでは?
520名無し野電車区:04/10/05 09:27:07 ID:nrQbx3zP
たぶんラッシュ時間帯の増解結がまんどくさいんじゃない?それか梅田に6両編成
を入場させるのは阪急ブランドが傷つけられるからか?
521名無し野電車区:04/10/05 09:48:40 ID:zOWOkwkR
最近・・といっても10年ほど経つが・・・まで6連が入ってたヤン。
522名無し野電車区:04/10/05 11:01:01 ID:Eq7zqBEn
アルバイトに深夜にただ働きさせる阪急電鉄。
それが阪急クオリティー!
523名無し野電車区:04/10/05 21:51:03 ID:9n4eixYf
10年前どころか2001年改正前まで6連走ってたってw
524名無し野電車区:04/10/05 21:52:44 ID:SyIF2ZjR
6連8315F懐かしいな。
525名無し野電車区:04/10/05 22:38:35 ID:s4MlYOTt
>>522
終夜運転ってタダ働きなのか?
526名無し野電車区:04/10/05 22:59:20 ID:8P7ZVJRn
     ムクッ 
             (´D` ).._  おっきしたのれす
            r'⌒と、j   ヽ
           ノ ,.ィ'  `ヽ. /
          /       i!./
           (_,.         //
          く.,_`^''ー-、_,,..ノ/
            `~`''ー--‐'
527名無し野電車区:04/10/05 23:00:14 ID:SyIF2ZjR
さすがにそれはないだろう
528名無し野電車区:04/10/05 23:04:56 ID:YJH4rPUA
>>519
急行普通スジは10連快急や夕方の快急スジなどに入らないといけないし、
途中から千里線、堺筋線運用に入るスジもあったりで複雑だから無理かと。
529名無し野電車区:04/10/05 23:07:05 ID:YJH4rPUA
528夕方から夕方以降に訂正
530(^-^)小出泰子、おいでやすぅ〜(^o^):04/10/05 23:07:34 ID:Ry4cJ1mQ
(^-^)小出泰子、おいでやすぅ〜(^o^)
531名無し野電車区:04/10/05 23:15:50 ID:BfrUMQed
阪急はボロい
532名無し野電車区:04/10/05 23:17:22 ID:GpVm2e60
これが一番良い
【平日・休日昼間】
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●――――――――――●―――――――●――▲●● 特急
●●――●――――●――●―――――――●―●●●● 臨時特急
●●――●――――●――●―――●―――●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●===== 普通

▲:一部列車通過
臨時特急は行楽シーズンの土休日に運転。
533532続き:04/10/05 23:22:44 ID:GpVm2e60
【平日朝ラッシュ時】
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●――――――――――●―――――――●―●●●● 通勤特急
●●――●――――●――●―――――――●―●●●● 快速急行
●●●―●●―――●――●―――●―――●●●●●● 快速
●●――●―――●●―●●●●●●●●●●===== 準急
●●●●●●●●●●●●●============= 普通

534532続き:04/10/05 23:26:03 ID:GpVm2e60
【平日夕ラッシュ時】
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●――――――――――●―――――――●――●●● 特急
●●――●――――●――●―――――――●―●●●● 快速急行
●●●―●●―――●――●―――●―――●●●●●● 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●===== 普通

535532続き:04/10/05 23:30:14 ID:GpVm2e60
【平日・休日深夜・早朝時間帯】
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●――――――――――■――――――――――●●● 快速特急
●●――●――――●――●―――■―――●―●●●● 快速急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

■:一部列車停車

536名無し野電車区:04/10/05 23:40:01 ID:Z0mlRwm4
早朝夜間の快速特急は140km/hで運行汁。本数少ないし線形考えたらできるだろ。
537名無し野電車区:04/10/05 23:49:52 ID:QzbcPi6J
できる
538名無し野電車区:04/10/05 23:51:09 ID:Z0mlRwm4
ついでに梅嵐急行フカーツも。
539名無し野電車区:04/10/06 01:15:29 ID:mDY3hi95
昨日は投石で6350Fの窓ガラスが割れたね
可哀想に
540名無し野電車区:04/10/06 01:22:52 ID:QYnqIEXQ
そういや、朝の快急も一車両の幕が白いままだったな。
541名無し野電車区:04/10/06 09:05:38 ID:AWSoVDdi
今日は3300系特急走るね
5427324:04/10/06 17:47:49 ID:yNKyMkVZ
>>541
走らん買った。7324が北。
543名無し野電車区:04/10/06 19:40:04 ID:XBY5HCph
もういっそ朝の通勤特急とか夕方の快速特急をホームライナー形式
にしたらどうだろ。
座席指定で運賃と別に料金は300円でどうよ。
544名無し野電車区:04/10/06 19:49:55 ID:awI6afgX
>>543
雌車から料金取れ!
545名無し野電車区:04/10/06 20:14:41 ID:nnqEVx9N
>>541
ということは河原町9:10発の普通が3300系だった?
546名無し野電車区:04/10/06 20:28:53 ID:Q2QytckE
>>543
そんなことしたらお前の乗る快速急行がますます混むだけだぞ
547名無し野電車区:04/10/06 21:14:24 ID:Dop8bryi
>>546
高槻市あたりからの複々線にする大義名分になりそうだけど
コストベネフィットの面でどうだろ。
548名無し野電車区:04/10/06 22:18:15 ID:Qx5IRSk/
>>547
高槻市あたりからの複々線にする大義名分になりそうだけど
そんな土地あるか?上下2層にするなら別だが。
5493326:04/10/06 22:56:58 ID:yNKyMkVZ
>>545
Yes. ブツ8の3326
550名無し野電車区:04/10/07 00:57:50 ID:q8TaB1Qd
極秘情報

次のダイ改での停車駅はこうなるらしい

<平日朝ラッシュ時>
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━●●●● 通特 <平日朝ラッシュ時>
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
====●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 堺急
●●●●●●●●●●●●●============= 普通
---------------------------------------------------------
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急 <平日昼間時・土休日夕方>
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●============= 普通
---------------------------------------------------------
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急 <平日夕ラッシュ時〜夜間>
●●━━●━━━●●━━●━━━●━━━●●●●●● 通急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
====●━━━●●━━●●●●●●●●●===== 堺急
●●●●●●●●●●●●●============= 普通
---------------------------------------------------------
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急 <土休日夕方以外>
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
551名無し野電車区:04/10/07 01:51:27 ID:lJItsTfk
>>550
春秋の大運転はどうなるの?
552名無し野電車区:04/10/07 04:43:48 ID:eDcAlb70
>>550
お前の「脳内」極秘情報なんてイラネ
553名無し野電車区:04/10/07 10:45:59 ID:DGnPy2jT
554DQN=阪急=893:04/10/07 11:31:41 ID:zLtWeR1r
アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)/

キティ急なんか投石されて当然。近くの東海道線では投石されてないし、
阪急に恨みの有る奴がやったに違いない。
555名無し野電車区:04/10/07 12:21:40 ID:vcn/qAWl
実際投石されたのは西向日−東向日間だったかな

893で思い出したがビッグブリッヂの家に鉛玉打ち込んだ総会屋の香具師 捕まったな
556名無し野電車区:04/10/07 12:51:33 ID:JP+Cunop
557名無し野電車区:04/10/07 12:53:20 ID:JP+Cunop
>>554
お前か?
558名無し野電車区:04/10/07 13:23:53 ID:HJyrlBVD
北陽踏切は何度も自転車置かれてるよ。
559名無し野電車区:04/10/07 16:37:58 ID:qjh2Xr44
まあ近所のガキが投げたか554みたいな池沼がやったんだろうな。
560名無し野電車区:04/10/07 17:11:57 ID:m8k/KEMX
倒壊が近鉄に負けてるのが悔しくて置石して近鉄電車転覆させようとした
アホな基地外もいるわけだしな。
561名無し野電車区:04/10/07 19:03:02 ID:zLtWeR1r
>>559
お前みたいな基地外に言われたくないね。
562名無し野電車区:04/10/07 21:38:14 ID:vcn/qAWl
>>561
犯人降臨だ IDくらい変えろよ もしくは半コテにしろよ
563名無し野電車区:04/10/07 21:54:05 ID:cFHDtwo2
十三構内のマックが潰れて、そこに今度はBOOK1ができる。
工房の溜まり場になるヨカソ
564名無し野電車区:04/10/07 23:14:24 ID:9zaZo0Lt
東海道線は投身が多いようだ。
565名無し野電車区:04/10/08 00:57:57 ID:f1gP+/M+
           ┏━━━━━━━━━━━┓
           ┃京都線 停車駅ごあんない┃
           ┗━━━━━━━━━━━┛
梅十西淡上相東岸南茨総富高五上大大長西東洛  球西四河
    中  新  吹  茨  持        島山岡向向西桂場    原
田三島路庄川田辺木木寺田槻領牧本崎京日日口  前院条町
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━● 超 特 急
●━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━● 新 特 急
●●━━━━━━━━━━●━━━━●━━━━━━●● 通勤特急
●●━━━━━━●●━━●━━━━●━━━●━━●● 快速特急
●●━━━━━━━●━━●━━━━●━━━●━━●● 特    急
●●━━━━━━━●━━●━━━━●━━●●━━●● 準 特 急
●●━●━━━━●●━━●━━━━●━━●●━●●● 快速急行
天茶行●━━━━●●━━●━━●━●━●●●━●●● 通勤急行
●●━●●━━●●●━━●━━━━●●●●●●●●● 急    行
●●●●━━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 快    速
●●━●●━━●●●━━●●●●●●●●●●●●●● 通勤快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普    通
天茶行●●●●●●●●●●●●●●●                 普    通
566名無し野電車区:04/10/08 15:41:34 ID:ySNkS246
>>539
その犯人がうちの隣に住んでいる小2の餓鬼なんですけど、
そいつの学校の校長が退職金が惜しくて
警察とかには言っていないと近所で噂になっている。

昨日そいつの親たちが校長に呼び出されたというが。

阪急にリークしたほうが良いでしょうかね・・・。
567名無し野電車区:04/10/08 16:13:37 ID:/mkhrDFN
さっき、河原町15:48発の快速特急に乗ったら7400だったぞ。
またロクサンに党籍でもあったのか?
568名無し野電車区:04/10/08 16:58:48 ID:N5mit53X
>>567
梅田駅で6352編成からその編成に取替えしてた
梅田1500発から7320の編成
569名無し野電車区:04/10/08 18:06:04 ID:29NSQXfO
レールウェイフェスティバル、抽選外れた orz

競争率高いのか?
570名無し野電車区:04/10/08 18:06:41 ID:29NSQXfO
>>566
通報シル!
571名無し野電車区:04/10/08 19:45:29 ID:vU0hCho9
なんか今日はオンボロ車輛ばっかりだな
572名無し野電車区:04/10/08 19:54:14 ID:m/3ITBKH
7320F、内装の色あせが酷い。
573名無し野電車区:04/10/08 20:04:35 ID:OWse6R9y
最近9300快速急行が夕方に運転されることが多いね。
もはや快速急行もそんなに混んでるって状況でもなくなってきた。
ラッシュ時でさえこうなんだから、
いっそ昼間は特急・急行を15分ヘッドで十分なんじゃない?
574名無し野電車区:04/10/08 20:17:24 ID:3jgoExJz
>>573
今の輸送量なら素直にこれでいいんじゃない?
6300系更新問題も一挙に解決できるしw
【平日・休日昼間】10分ヘッド
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●――●―――●●――●―――●―――●―●●●● 快速急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
575574:04/10/08 20:19:12 ID:3jgoExJz
堺筋系統は千里線直通のみ、梅千系統は廃止ということで。
576574:04/10/08 20:24:02 ID:3jgoExJz
【平日夕ラッシュ時】10分ヘッド
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●――●―――●●――●―――●―――●―●●●● 快速急行
●●●―●●―●●●――●●●●●●●●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●============= 普通
577( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/10/08 20:32:11 ID:ukGUqguW
>>575
それはちょっとご勘弁を・・・
578574:04/10/08 20:33:43 ID:3jgoExJz
【平日朝ラッシュ時】15分ヘッド
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●――――――――――●―――●―――●―――●● 特急きょうとEXP
●●――●―――●●――●―――●―――●―●●●● 快速急行
●●●―●●――●●――●―――●――●●●●●●● 通勤急行
●●●―●●―●●●――●●●●●●●●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●============= 普通

※特急きょうとEXPは6300系更新車を使用、座席指定券310円要
579名無し野電車区:04/10/08 20:35:39 ID:/mkhrDFN
>>568
取替えサンクス
6352っていうと、いつもの列車を抜く梅田9:00発の快速特急だったやつで、コイツは昼以降桂でぶらぶらしてるはずだが、どこかで取替えられて正雀に帰ったようだな。
ロクサンは正雀にもう1本あるのに、そいつは使わんのか。イパーン客は損した気分だろうな。オイラは鉄だから珍しいものに乗ったって喜んでるからいいのだが。
ところで、知り合いが3300や5300の快速特急を見たことがあるって言ってたが、乗ったヤツはいるかい?
オイラは乗ってないが乗ってみたいゾ。
580名無し野電車区:04/10/08 20:40:39 ID:6I3TfzKL
>>578
朝ラッシュの上りに無理があるな

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●―――――――●――●―――――――●●●●●● 特急
●●●―●●―●●●――●●●●●●●●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●============= 普通

これくらいはほしい
581574:04/10/08 20:41:33 ID:3jgoExJz
【休日昼間・行楽シーズン】10分ヘッド
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●――――――――――●―――●―――●――●●● 特急いい古都EXP
●●――●―――●●――●―――●―――●(嵐山行き) 急行さがのEXP
●●――●―――●●――●―――●―――●―●●●● 快速急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

※特急いい古都EXPは6300系更新車を使用、座席指定券310円要
いい古都とさがのは20分ヘッドで交互に走行。
さがのは6両編成で桂から嵐山線乗り入れ。
582名無し野電車区:04/10/08 20:45:42 ID:HG8X3786
「特急」とか「準急」とか簡単に言うけどさ、急行にちょっと付け足しただけなんだぞ。わかるか?
583名無し野電車区:04/10/08 20:58:25 ID:/mkhrDFN
>>573
いつものことですヨ。9300が入るのは平日、土休とも3運用だ。
平日は3運用とも夕方は快速急行になる。朝は1運用だけ快速急行にはならんけどな。
土休は1運用だけは夕方の快速急行にならんと特急で桂に引っ込むが、後の2運用は快速急行で遅くまで頑張る。朝は3運用とも快速急行になる。
だから、快速特急、通勤特急にはならんのだ。デビューの日だけは快速特急と通勤特急で走ったが。
584名無し野電車区:04/10/08 22:48:34 ID:T4EkVgl5
>>566が本当かどうか知らないが一応阪急側にメールしておいたで。
585名無し野電車区:04/10/08 22:52:07 ID:p7cZox3k
586名無し野電車区:04/10/08 22:56:15 ID:fgrn0GgZ
今日、河原町19:17発の快速特急が7000系だった。
これって投石の影響?
587名無し野電車区:04/10/08 23:12:10 ID:xYkMI1xh
>>586
マジで?7000系が京都線の運用に入ったのか?
見たかったorz
588名無し野電車区:04/10/08 23:37:30 ID:NiDfrFgC
>>586-587
河原町21:03→梅田21:47の快速特急まで入ってたよ
梅田到着後は回送車になって車庫に帰っていった 
漏れは22:00発の快速特急がその折り返しの7300系だと思ってたが・・・・
本来なら梅田21:47着の快速特急が梅田22:00発の快速特急河原町行になるんですよね?

そういや桂駅で三脚を立ててその7300系の快速特急を撮影しようとしてる人をみかけますた
589名無し野電車区:04/10/08 23:41:30 ID:m/3ITBKH
じゃあ梅田22:00発はどの編成が入ったんだろう。
運用通りならそのまま7320Fのはずだけど…
590名無し野電車区:04/10/08 23:48:24 ID:fgrn0GgZ
           ┏━━━━━━━━━┓
           ┃京都線 停車駅ご案内┃
           ┗━━━━━━━━━┛
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛  西西大烏河
      禅  新    茨木持  槻  無山岡向向西桂京      原
田三方寺路庄川雀木市寺田市牧瀬崎天日日口  極院宮丸町
●●――――――――――■――――――――――●●● 快速特急
●●――――――――――●―――――――――●●●● 通勤特急
●●――――――――――●―――――――●―――●● 特   急
●●――●――――●――●―――――――――●●●● 臨時特急いい古都EXP
●●――●――――●――●―――――――●(嵐山行)   臨時特急嵯峨野EXP
●●――●――――●――●―――――――●―●●●● 快速急行
●●――●――――●――●―――●―――●●●●●● 急   行
  天茶行●←←←←●←←●←←←●←←←●         通勤急行
●●●―●●―――●―▲●―――●―――●●●●●● 快   速
●●●―●―――●●―●●●●●●●●●●         準   急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普 通 1
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●         普 通 2
●●●●●●●●●●●●●                    普 通 3  
591588:04/10/08 23:49:45 ID:NiDfrFgC
>>589
通常の運用なら折り返し河原町行になるんですね。

その22:00発の快速特急には6300系が入ってますた(車番失念)
乗客が乗ってなかったので正雀から回送してきたのではないかと
592名無し野電車区:04/10/08 23:54:33 ID:m/3ITBKH
>>591
サンクスです。
ということは車庫待機の1編成か6352Fが復活かのどちらかですね。
593名無し野電車区:04/10/09 00:08:17 ID:nkT7irrM
>>591
この時間、本来なら桂で昼からお休みが1本、正雀でお休み又は検査中が1本、残り7本は全て使用中だ。
だから、正雀に引っ込んだ6352か正雀にあった1本と交換したのだと考えるのが自然だし、本来の場合と正雀、桂に入庫する本数も合うし。
>>588
三脚立ててなんて、これ狙いで出撃した香具師だろうか。
594名無し野電車区:04/10/09 00:19:13 ID:4Pw+l4UO
7000系快急見たかったぁ。
どこかに写真うpされてない?
595579:04/10/09 00:25:27 ID:nkT7irrM
>>585
サンクス。乗って撮ったのがいるのね。オイラも乗りたかったゾ。
5300の快速特急を見た知り合いに聞いてみたら、2002年9月6日金曜日だったそうだ。
河原町15:34発と梅田16:30発の1往復で、その後は6300に変わったので乗りそこなったそうだ。
快速特急の幕がなかったのか、白幕の5319が前後に急遽作ったみたいな看板を掲げて走ったそうだ。
596名無し野電車区:04/10/09 01:07:27 ID:vjxyXRNS
>>588
熊猫か洛西人だろ。
597名無し野電車区:04/10/09 11:12:41 ID:7tHq7T/n
>594=>587か?
京都線のスレなんだから7300系の事だと察してやれよ。
7300や8300の快特なら朝に代走してるのをたまに見かけるから
それほど珍しくはない。
7000の快急が見たいなら神宝線で見れるだろ。
598594:04/10/09 11:40:30 ID:OMmq7DbL
なんだ、7300系快特かよ。
月に一回くらいは見るよ。_| ̄|○
599名無し野電車区:04/10/09 13:49:36 ID:pOZFgFsl
急行(正雀始発、終着)っていう変な電車は出るかなあ?
600名無し野電車区:04/10/09 14:08:36 ID:mUiLhPmC
600
601名無し野電車区:04/10/09 16:30:36 ID:b2wx6uoQ
土休日に河原町−梅田を39分で結ぶ快速特急があることを
考えると、淡路立体交差化工事が完成すれば、高槻市−梅田間
15分も不可能じゃないように思う。
JR対抗策として、淡路の工事完成後は、10分に1本
烏丸、桂、長岡天神、高槻市、十三
という停車駅の特急を運転すれば、長岡天神、水無瀬(普通が高槻市で連絡)
高槻市でJRと対等に渡り合えるのではないだろうか。
602名無し野電車区:04/10/09 17:51:50 ID:nUtOYKP6
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛  西西大烏河
      禅  新    茨木持  槻  無山岡向向西桂京      原
田三方寺路庄川雀木市寺田市牧瀬崎天日日口  極院宮丸町
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━━━━━●● 通特(平日朝ラッシュ時のみ運転)
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急(終日運転)
●●━━●━━━●●━━●━━━●━━━●●●●●● 通急(平日夕ラッシュ時のみ運転)
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行(平日終日および土休日夕方に運転)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通(急行運転時は梅田〜高槻市、非運転時は梅田〜河原町の運転)
603名無し野電車区:04/10/09 18:01:04 ID:i5/mWG+o
>>602
京阪に対抗するんだったら昼間に淡路に特急を停めるのは賛成。
堺筋方面の乗客の利便性向上になる。
604名無し野電車区:04/10/09 18:13:48 ID:sSGH3Zjn
実物のP−6を見るためだけに、今回初めて阪急のイベントに行くんだが、
ハガキ見て思うんだが、抽選にするほどのことなのかと・・・。
605名無し野電車区:04/10/09 18:31:04 ID:vKcNWOiS
>>603
俺もそう思う。淡禅路は特急を止めるべき。堺筋方面だけでなく吹田、北千里方面の
乗り換えも担ってる駅なのに特急が止まらないのはおかすい。
特急停車駅は十三・淡路・高槻・桂・烏丸でよし。
606名無し野電車区:04/10/09 18:35:04 ID:HIoAZmtw
 >>602
 通特で長岡停車は要らないんでね?確かに西向日で
沢山各停に人乗ってきて長岡で乗り換えてはいるが・・・。
南茨木もなあ。通急停車は・・・。それなら大経大に近い
上新庄か、車庫がある正雀に停めるべきでねぇ?

 それより大宮だ。仮にもかつての終着駅。昼間はともかく
ラッシュ時は結構利用者も多い。通勤特急は停めるべきと思うが。

 あとは概ね賛成。
607名無し野電車区:04/10/09 18:38:47 ID:yCm+PvLk
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛  西西大烏河
      禅  新    茨木持  槻  無山岡向向西桂京      原
田三方寺路庄川雀木市寺田市牧瀬崎天日日口  極院宮丸町
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━━━━●●● 通特
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●●●●●● 通急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
608名無し野電車区:04/10/09 18:42:01 ID:U3zme0/f
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛  西西大烏河
      禅  新    茨木持  槻  無山岡向向西桂京      原
田三方寺路庄川雀木市寺田市牧瀬崎天日日口  極院宮丸町
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━●●● 通特(平日朝ラッシュ時のみ運転)
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急(終日運転)
●●━━●━━━●●━━●━━━●━━━●●●●●● 通急(平日夕ラッシュ時のみ運転)
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行(平日終日および土休日夕方に運転)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通(急行運転時は梅田〜高槻市、非運転時は梅田〜河原町の運転)
609名無し野電車区:04/10/09 18:46:25 ID:/qO/jib/
>604
ここ最近入り口ではがきチェックしてるの見たことない...。
ヲタを排除するためにとしか思えない。
610602:04/10/09 20:20:45 ID:nUtOYKP6
>>606
通特の長岡天神停車は桂からの乗客を一部さばくため。
そんなに乗客が多くはないので、緩急接続には向いている。

大宮は乗客の減りが激しいので、西院と同じレベルで行ける。
ただ、通勤急行は朝ラッシュ時に入れてもいいかも。

南茨木は昼間時とラッシュ時との差を出来るだけなくすため。
上新庄は梅田との間だから、優等は要らんと思う。
優等を停めるとしたら逆に
 茨木市発、南茨木・上新庄〜梅田間各駅停車
の準急とかはいいかも。
茨木市の始発サービスと上新庄からの本数確保では。
611名無し野電車区:04/10/09 20:32:42 ID:nUtOYKP6
朝ラッシュ時 15分サイクル

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛  西西大烏河
      禅  新    茨木持  槻  無山岡向向西桂京      原
田三方寺路庄川雀木市寺田市牧瀬崎天日日口  極院宮丸町
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━━━━━●● 通特
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━●●━━●━━━●━━━●●●●●● 通急
====●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●━━━●================ 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
====●●●●●●●●●============= 普通

612名無し野電車区:04/10/09 20:41:32 ID:RLdrrtCE
通勤急行南茨木停車なんかしたら積み残しが出るぞ
それに長岡に特急系を停車させたらほぼ間違いなく
桂利用者が乗り換えて利用するだろうから結局
桂停車と一緒。積み残しイパーイ。
613名無し野電車区:04/10/09 22:21:27 ID:u1WA2lFD
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路庄川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●――――――――――▲――――――――――▲●● 快特(早朝・夜間時)
●●――――――――――●―――――――――●●●● 通特(平日朝・夕ラッシュ時)
●●――――――――――●―――――――●―――●● 特急(平日、休日昼間)
●●――●――――●――●―――■―――●―●●●● 快急(平日、休日昼間以外)
●●――●――――●――●―――●―――●●●●●● 急行(平日、休日昼間)
●●●―●●――★●―★●―――●―――●●●●●● 快速(平日朝ラッシュ時)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通(快速・急行非運転時)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●===== 普通(快速・急行運転時)

▲:一部列車停車
■:平日朝・夕ラッシュ時以のみ停車
★:梅田行のみ停車
614名無し野電車区:04/10/09 22:24:23 ID:HIoAZmtw
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛  西西大烏河
      禅  新    茨木持  槻  無山岡向向西桂京      原
田三方寺路庄川雀木市寺田市牧瀬崎天日日口  極院宮丸町
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━●●● 通特(朝夕ラッシュ)
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急(終日)
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●● 通急(朝夕ラッシュ)
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行(終日)
●●●●●●━━━●================ 準急(朝夕ラッシュ)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通(終日。ただし昼間は高槻発)
堺筋直通●●●●●●●●●============= 普通(終日)

 こんなモン?
615613:04/10/09 23:45:07 ID:u1WA2lFD
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路庄川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●――――――――――▲――――――――――▲●● 快特(早朝・夜間時)
●●――――――――――●―――――――――●●●● 通特(平日朝・夕ラッシュ時)
●●――――――――――●―――――――●―――●● 特急(平日、休日昼間,休日早朝・夜間以外)
●●――●――――●――●―――■―――●―●●●● 快急(平日、休日昼間以外)
●●――●――――●――●―――●―――●●●●●● 急行(平日、休日昼間)
堺筋直通●←←←←●←←●←←←←←←←●←●●●● 通急(平日朝ラッシュ時)
●●●―●●――★●―★●―――●―――●●●●●● 快速(平日朝ラッシュ時)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通(快速・急行非運転時)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●===== 普通(快速・急行運転時)
堺筋直通●●●●●●●●●●●●●●●●●===== 普通(通常は高槻市まで。一部列車は桂まで運転)
▲:一部列車停車
■:平日朝・夕ラッシュ時のみ停車
★:梅田行のみ停車
追加・訂正をしました。これなら皆納得するだろう。(長岡マンセー派以外)

616名無し野電車区:04/10/10 00:20:17 ID:36+lUQcs
>>612
だから特急と通勤急行をそれぞれ15分に1本入れ、茨木市〜梅田を8本/hにしてるんだが。
また、長岡天神停車による桂からのシフトも計算に入れているが、同じく現行快速急行と
ほとんど変わらない特急と通勤急行を同時に運行しているので、梅田までの本数は実質
3倍増になっている。特急・快速急行は梅田まで1本で先発先着するので、長岡天神での
乗換えがそれほどメジャーな流れにはならないと考える。
(桂停車だと集中してしまうので、阪急の施策にも合致した長岡天神で急行と接続する形を
 とるのがベターだと考える)
617名無し野電車区:04/10/10 00:26:31 ID:36+lUQcs
昼間時 10分サイクル

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛  西西大烏河
      禅  新    茨木持  槻  無山岡向向西桂京      原
田三方寺路庄川雀木市寺田市牧瀬崎天日日口  極院宮丸町
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●================ 普通

ラッシュ時の優等増加による運用増を昼間時のダイヤ減によりカバー
接続駅は上下とも高槻市・桂に統一し、上下対称ダイヤとする。
618阪急は。。。:04/10/10 00:29:45 ID:PFenwiE1
淡路駅立交化と快特140km/h運転で梅河間30分を実現させてJRから客を奪い返せ。
619名無し野電車区:04/10/10 01:05:26 ID:xpjHIkyz
通勤時間帯は快急だけで良いような気がする。
6300系は普通の運用にまわして、快急は全てロング。
620ト○×:04/10/10 01:45:49 ID:Xw9MBhYv
>>604 >>609
元はアルナ車両建設工事の関係で出入りを調整するのが表向きの
名目でしたが、午後になるとハガキナシでも入れちゃったりした例は
あるらしいですし(今や有名無実化?)。

ヲタ排除にしても一人入場希望で2回当選しましたし(今回は予算の
都合でパス)、向こうは情報が欲しいのではなかろうかと…。一度
申請式でフラップ表示機の配線図間違いで購入者を探して役立った
という実績はあります(そんで新しい配線図も送ってもらったけど
電子工作は先送りしたまんま…)。

そろそろ自由入場制に戻してもいいんじゃないかと思いますが...
621名無し野電車区:04/10/10 13:15:50 ID:UHCWOINc
今回のRFの目玉って5012Fくらい?
それと友人が去年の秋のRFのときにハガキ持ってなかったけど普通に係りの人に言ったら「今回だけだよ。」みたいなこと言われたらしくピンクの紙(当選ハガキの裏側と一緒)もらってはいってたよ。
622名無し野電車区:04/10/10 18:00:27 ID:aEWjVIII
現在、阪急千里線で車掌として乗務している
女性車掌の契約更新がおこなわれています。
彼女たちは、今年1月に「千里線に車掌として乗務する仕事、時給800円、
交通費全額支給、4ヶ月更新で最長3年契約、休暇等諸条件は
就業規則に記したとうり。」などの条件で別会社の
「阪急レールウエイサービス」に採用され阪急電鉄に派遣されている
臨時従業員です。

現在8ヵ月になり二回目の更新をむかえています。
しかし、今回から「千里線乗務の契約」「京都本線にも乗務する契約」
の二つから選択するようになったのですが、
いままでの「千里線乗務」なら交通費は阪急、能勢電鉄線のみ
他(地下鉄、バス)などは自己負担に変更。
「京都本線乗務」なら時給125円上乗せ、
交通費(地下鉄、バス)は最大月3万円支給、
今回「京都本線乗務」に変更なら本来なら移行試験を受けるところ免除。
選択は本人の自由。選択は本人の自由と言いながら、
交通費を支給してほしいなら、負担の大きい本線乗務を選択しなければ
ならない実情です。初めの募集の条件を一方的に切り下げて問題はないのでしょうか?
また、今回、契約更新の説明は、「阪急レールウエイサービス社」の人事担当者ではなく、
「阪急電鉄」の人事担当者がおこないました、
その席で「いままで見たことのない就業規則を見たい。」と希望すると、
阪急電鉄人事担当者は「いまここにはありません。
阪急レールウエイサービス本社に聞いてみます。」との回答でした。
契約書には、「諸条件は就業規則に記す」とありながら初めの契約時に
本人に見せず、更新の説明の席にも存在が不明。というのは問題はないのでしょうか?
労働組合の支援もうけられない彼女達、
労働者のなかで一番弱い立場にいる人に一方的に条件を切り下げる、
問題はないのでしょうか?

ttp://www2.odn.ne.jp/~cce68940/index.html
623名無し野電車区:04/10/10 22:41:33 ID:V3U/QF5o
契約社員なんだろ?
所詮は契約社員 会社から見たらアルバイト扱いだよどこの会社でも。
しかも負担の大きい本線乗務を選択しないといけないと言うけど、それと女性であるというので千里線にしか乗らない
と言う主張は真反対だろ さすが女だな。

切り捨てされるのが分かって無くて契約社員になる方が馬鹿だろ。
今どの会社でも契約社員が流行ってるが 通常の社員と違い不利な扱いを受けることが分かっていなくて契約社員になる奴が多すぎる

>労働組合の支援もうけられない彼女達、労働者のなかで一番弱い立場にいる人に
>一方的に条件を切り下げる、問題はないのでしょうか?
共産党シンパの澤功生(淡路の乗務員 スポーツバック愛用)が何を言っても無理だよ 顔も赤くて共産党丸出し。

624名無し野電車区:04/10/11 00:28:10 ID:vYiBzWOn
>>622-623
どちらも痛いのぅ〜
625名無し野電車区:04/10/11 12:49:36 ID:keaPVDH8
ところでRF行ってる人、内容はどう?
626名無し野電車区:04/10/11 13:28:15 ID:GKy9RJlW
>>625
RFってのはレールウェイフェスティバルと理解していいのか?
正雀のは内容マンネリ化してるし行くたびにつまらなくなってるよ。
写真撮影会一つにしても、ウルトラマン編成とかわざわざ持ってきて並べていた
頃が懐かしいよ。2307に特急看板つけたのを最後にP−6と900並べる
だけのつまらん撮影会になってる。去年の秋なんか留置線に5006が完成して
置いてあったのに展示してなかったし、9300の試乗列車が出ていったら閑散
としてた。

とこんなとこだな。
一応今回も行くことにしてるがいつもと同じ内容っぽいので朝少しだけ見て京阪に
行くとするよ。
627名無し野電車区:04/10/11 22:45:06 ID:/0SyBdDY
先日2300系に乗っているときの話。乗り合わせた家族連れの子供が「この電車
いつもと違うね。なんか汚いよ」すると父親がナニワ工機の標識を見て「この電車は
昭和38年が誕生日やね。てことは41歳やわ。この電車おじさんやね」という微笑ましい
会話が・・・?今後末永く活躍してくだされ。
628名無し野電車区:04/10/11 22:55:17 ID:24BmYw/W
河原町23:30分発の最終普通電車を6300系か9300系で運転してくれ!
この電車で京都市内から十三、梅田へ行く人も多い。2000系(番台忘れた)の乗り心地悪杉。
629名無し野電車区:04/10/11 23:11:06 ID:GKy9RJlW
最終梅田行きだな。
別にクロスシートなんて贅沢言わないからせめて8連で運転してくれ。
混み杉。
630名無し野電車区:04/10/11 23:22:29 ID:oYKnRHD5
最終、6300、9300にすると、通路側がゲロリストだと困る。
でもこの電車はあんまり酔っ払いはいないか。
631名無し野電車区:04/10/11 23:31:15 ID:i3LVhAqy
嵐山線の最終を京都線の最終に合わせて欲しい。
酔ったまま桂から歩くの辛すぎ。一本だけで良いからさぁ。
632名無し野電車区:04/10/11 23:59:12 ID:dYDezc+M
最終の普通もそうだけど、最終の快速急行は9300で、
いや、せめて7300で運転して欲しい。

最終の快速急行が3300だと、なんかポヨンポヨンして・・・
633名無し野電車区:04/10/12 00:07:23 ID:CSoICHzK
9300って長岡天神留置がやたら多い希ガス・・・
バイトが終わると西院から長岡天神行きに乗ることが多いんだが
9300系がよく来る。
634名無し野電車区:04/10/12 00:10:46 ID:O9LGONl+
>>633
平日、休日ともに運用に入っていたら1/3の確率で来る。
635名無し野電車区:04/10/12 00:25:54 ID:cWsMCqTI
>>633
株主連中に「阪急はこんないい車両を造るだけの余裕がある」と暗にアピールする為
636名無し野電車区:04/10/12 00:30:12 ID:mzcrzFVO
八坂神社前まで、伸ばせないの?
637名無し野電車区:04/10/12 01:08:45 ID:NwdiJSbT
>>636
その意志も気力もないと思われ
638名無し野電車区:04/10/12 01:52:25 ID:CSoICHzK
  ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) <   PiTaPa専用改札導入マダー?
            \_/⊂ ⊂_ )   \____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / :|
       |: ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:|: :|
       |: 阪急そば   :|:/
639名無し野電車区:04/10/12 03:24:27 ID:cpNZr7kS
あのスーパー三券売機は糞だな
640名無し野電車区:04/10/12 04:32:21 ID:K+3c8dFs
>>626
元々定期的な工場・車庫開放というのは阪急も含めあまりなかったと思うが。
(吹田工場はあったが)。外部の人間が殆ど立ち入る機会がないから、10年
程前にこの手のイベントを阪急が定期的にやりだしたときは、珍しさも
あってヲタ・一般人・家族連れともに多かったが、毎回毎回内容が一緒で
代わり映えがしなければ行く気がしない。吹田工場も、京阪の寝屋川工場も
その他大阪市交関係も色々行ったが、もうどれも飽きた。京阪はまだ良いか
と思うけど、吹田も年々やる気なくなってきてるし(見るものがない)。
倒壊の鳥飼(新幹線)はイベントやらんのかなあ。
641名無し野電車区:04/10/12 04:51:35 ID:K+3c8dFs
補足だが、強いて言えばどこの会社の車庫、整備工場に行っても、車両が違う
だけで中身は大体一緒かと思うけどな。JRは宮原操車場も行ったな。梅小路
から汽車出動させてたし、その後ろに旧型客車を連結したりしてた。10年ほど
前だったかと。
642名無し野電車区:04/10/12 10:13:01 ID:O9LGONl+
よく壊れるスーパー2も糞です!
643名無し野電車区:04/10/12 12:39:06 ID:tMWGAq1K
ヲタがキモイ。禿げしく禿げしくキモイ。
家族連れなど一般人が入りやすい環境を作り出さな。

各鉄道共通だがイベントの時に部品セールやるな。
別の日か別の場所でやれ!あれだけでも一般人から
したら異次元そのものだ。一般人から見れば意味を
成さないものを高い金を出して買おうとする。
で、そいつらの容姿や服装がさらにキモさに拍車を
かける。あと撮影会。これも別にやってくれ。
会を開かなくてもヲタが撮影したがるような編成は
敢えて持ってくるなと。被写体となる編成の前を
一般人か子供が知らずに横切っただけで、声を
荒げて怒鳴りだす。んでイベントだけでなく駅でも
ヲタがつまらんことで一般人につっかかる。一般人
からしたらヲタはホントに醜いだろうと思う。
644名無し野電車区:04/10/12 19:47:42 ID:ECEpq2GQ
西院は特急を停めてもおかしくないけどな
循環の市バスがたくさん走っているし
645名無し野電車区:04/10/12 19:52:49 ID:BJk5AUiQ
新型改札機より旧型改札機の方がキップ入れてから出てくるまでのスピード少し早くないですか?
新型だと急いでる時に出てくるの一瞬待たないといけない気がする←これはおおげさか?w
俺の思い違い??
646名無し野電車区:04/10/12 21:25:18 ID:j85e3Vsr
証券会社・オフィスが立ち並ぶ北浜から四条は必ず京阪。
豪華特急で一直線。
京阪の特急が遅いとかゆうけど,2・3分のことやしね。そのぐらいどっちでもいい。
あ,けど北浜から河原町までやったら京阪よりも時間かかりそう・・。
647( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/10/12 21:29:26 ID:36KMFR0C
>>645
あ、同感。

微妙に何か違う・・・気のせいなのかな?
648名無し野電車区:04/10/12 21:37:30 ID:bRmtVmnU
スルッとのカードの裏面が新型と従来型とで質感が違ったときは
敢えて従来型の方で購入していたりしたな。一緒になってからは
5000円カードが買える新型ばかりだけど。
649名無し野電車区:04/10/12 21:42:15 ID:oGVGv2hA
>>643
その通り、うちの娘はP6の前でキモオタに、「写真に入るやろが、不細工」て
怒鳴られてから電車に全く乗りたがりません。
むろんそのキモオタその場で蹴ってやりましたが、今でもはらが立ちます。
650名無し野電車区:04/10/12 22:42:46 ID:An+AcpOz
>>645
実際遅いんじゃないか?
定期もなんか入れづらい<新型
651名無し野電車区:04/10/13 07:37:09 ID:jQpDzdzh
>>645>>650
従来型に比べれば、IC対応の改札機は遅いでしょ。
2枚対応がネックなんじゃないかなぁ?

あ、PiTaPa使えという遠回しな意味を含んでる可能性もあるかも?
652名無し野電車区:04/10/13 08:44:30 ID:wsUrrDoC
>>651
>2枚対応がネックなんじゃないかなぁ?

そうでしょう。他社でも結構そうだし、複数枚処理できる機構や前後の長さが
原因かと。新幹線なんかもっとそうですよ。最大4枚処理できるが1枚しか入れ
てなくても時間がかかりヌボ〜っと出てくる。
653名無し野電車区:04/10/13 09:49:03 ID:5C3A6xkn
オレは神戸線利用者なのだが、堺筋急行はやはり便利なのか?

神戸市民で大阪にめったに行かないオレとしては、京都線内で
そんなに速いとも思えん堺筋急行が20年以上健在なのに驚く。
高槻・茨木と日本橋・北浜間直結なのがやはり大きいのだろうか?
部外者の質問で失礼。
654名無し野電車区:04/10/13 10:03:17 ID:Q7gMN7U2
>>643>>649
非常識でマナーの悪いヲタにご立腹なのはもっともだが、そんな奴らは少数で
大多数は最低限度のマナーと常識はもっているものとご理解いただきたい。

私はRFは阪急が好きな子供たちのためのイベントであると考えております。
655名無し野電車区:04/10/13 10:10:56 ID:Mvgtph6r
堺筋線直通含めて普通昼間6両が妥当では?
656名無し野電車区:04/10/13 10:59:08 ID:mz3fPEEq
馬鹿を擁護するわけじゃないが、周りの空気を読まずに電車の前に子供を立たせる
馬鹿親が居るのも確か。どっちもどっち。
能勢電みたいに親子撮影タイムをヲタ撮影タイムを分けるのが最善策と思われ。
657名無し野電車区:04/10/13 11:29:51 ID:OMfJ09Ic
>>653
仰るとおり「直通」の威力です。速さは関係ないです。
日生EXPもダイヤ改正の度に本数増えてますよね?

但し使用車両は約15年、運行ダイヤは22年放置されてましたが…

かといって昼間や土休日に直通急行を走らせても需要の掘り起しにはならないです。
658名無し野電車区:04/10/13 13:19:48 ID:Mvgtph6r
>>657
運賃的に有利な川西能勢口から梅田まででさえ通勤定期だとJR(川西池田〜
大阪間)の方が安いことを考えると日生EXPの存在は大きいなあ
あと昼間梅田方面同一ホームで乗換えできるのもいいし
でも堺筋線方面難波や心斎橋行くときは乗換えかかなり歩かないといけないし
途中下車すると割高になるのも痛い
まあ淡路で同一ホーム接続の現状が一番良いのでは?
ところで天下茶屋や動物園前で南海やJRに乗り換える人って多いの?
特に天下茶屋が疑問だが
659( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/10/13 14:47:46 ID:97EG15ET
>>658
天下茶屋は朝、南海->堺筋線の流れが凄いそうな。

だから夕方辺り、その流れが逆向きに、
そしてゆるやかに南海方面へ・・・
660名無し野電車区:04/10/13 14:58:52 ID:NETLT20T
日本橋が難波ともう少し近かったら、結構需要あるかも、休日でも。
運賃も、梅田乗換えと変わらないかな?
661名無し野電車区:04/10/13 16:46:46 ID:VWhtQNnm
>>653
657の通り、乗換無の所に存在価値があります。堺筋急行しか堺筋線直通がない所の住人ですが、大阪ミナミに通ってたときは、行きは丁度時間が合ってたし、帰りは時間を合わせて、これを愛用してました。
堺筋急行以外なら、必然的に淡路で乗り換えになるわけですが、行きも帰りも座れるどころかかなり混んだ列車に乗らなければなりませんが、堺筋急行でしたら、座れればそのまま一直線、座れなくても奥まで入れば楽な体勢で面倒な乗換えを避けられます。
また、天六方面から高槻市より先への接続は全般にあまり良いとは言えず、冬など、この淡路での待ち時間が結構辛いのです。それだったら、帰る時間が少し遅くなっても、待つのが楽な堺筋線内で堺筋急行を待とうという気になるわけです。
662( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/10/13 16:51:03 ID:D+pfvEL6
>>661
冬の淡路は寒いですな・・・本当に。
663名無し野電車区:04/10/13 18:04:04 ID:/mIqcPoM
堺筋急行と北千里行きの同時発車萌え
664名無し野電車区:04/10/13 18:06:20 ID:ekKgBkgI
あと,梅田にこれ以上優等を通す余裕がないってのもあるかも
665653:04/10/13 18:53:00 ID:DHqSHrae
レスどうもありがと。

神戸の田舎モンなんでよく分からんが、堺筋はやはり「ビジネスルート」
ってわけね。日本橋も休日行くところじゃないわけだ。
666名無し野電車区:04/10/13 18:54:40 ID:1mZtjdKX
>>657も指摘しているが堺筋方面への優等はラッシュ時だからこそ意味が
あるけど、ラッシュ時以外は梅田の優位性を考えればいらないな。
667653:04/10/13 18:59:51 ID:DHqSHrae
東京の相互乗り入れ過多はターミナルと都心がずれているから起こった
現象なんだろうな。大阪は私鉄自身でその問題を解決したから
相互乗り入れは性格も異なるわけだ。神戸線と神戸地下鉄の直通とか。
(まだ実現してないけど)
668名無し野電車区:04/10/13 19:08:15 ID:x913q2VK
梅田天王寺間の場合地下鉄よりもJRの方が安いです
さらに大阪〜JR難波でもJRの方が安い
大阪駅で天王寺経由大阪〜JR難波間の回数券や定期買っている人って多いのかな?
でもJR難波道頓堀から外れているのが難だが
669名無し野電車区:04/10/13 19:08:34 ID:ufyrCEed
朝の堺筋急行は、ほとんどの人が北浜までで降りてしまう。
日本橋、動物園前付近なんてガラガラ。
だから、京都〜高槻から北浜のビジネス街へ通う方々が
利用されてるんでしょう。
土日の堺筋線は悲惨なほどガラガラなので阪急の直通列車
どころか堺筋線自体の存在意義にも疑問を感ずるほど。
670名無し野電車区:04/10/13 19:11:04 ID:1mZtjdKX
大阪の私鉄は自力で環状線内部に乗り入れているけど、
東京の私鉄は色々事情があってあまり自力で山手線内部に
乗り入れられなかったから、地下鉄乗り入れが発達したと
も考えられるわけで。参照↓

http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1091707919/266-267n

大阪市のモンロー主義と川島がほざいているけど、現在の環状線内部には
戦前から、京阪天満橋、近鉄上本町、南海難波・汐見橋など私鉄の終点駅
があった。そしてそこから市電に乗り換えて各地に行くようになっていた。
また阪神難波直通も元を辿れば戦前からの計画だったと思うし、新京阪も
南進する計画があったから、天神橋駅に三宮のようにアーチ状の開口部を
設けていた。
671名無し野電車区:04/10/13 19:12:15 ID:DHqSHrae
>>669
北浜が梅田から行くのに不便なのをついているわけね。
672名無し野電車区:04/10/13 19:17:15 ID:DHqSHrae
>>670
結局大阪は御堂筋中心なわけね。

阪急が「都心」に乗り入れできなかったせいで
「都心」そのものが西(新開地)から東(三宮)に
シフトした神戸に似てるかも。
その波に乗れなくて没落したのが山陽・神鉄
(どっちも「新開地ターミナル」)だが。
673名無し野電車区:04/10/13 19:22:53 ID:pJpt5Cqe
>>672
そして同じことが京都で起こって阪急が没落したわけだが
674名無し野電車区:04/10/13 19:24:07 ID:DHqSHrae
具体的にどういうこと?
京都の中心が「九条駅(JR京都駅)」にずれたとか?
675名無し野電車区:04/10/13 21:10:42 ID:sHSP5XOm
てかさ、モンロー主義って何よ?
川島冷蔵庫はマリリン・モンローのファンか?
676名無し野電車区:04/10/13 21:15:08 ID:RKHAHYk3
>>675
モンローの人物が全然違う。
677名無し野電車区:04/10/13 21:17:18 ID:sHSP5XOm
>>676
解った! 「クレヨンしんちゃん」に出てくるセクシー主婦「門呂(もんろ)さん」だな?
「ネルトンじんちゃん」じゃねーよ。
678657:04/10/13 21:21:58 ID:iIBDq4g1
>>673-674
JR京都駅ビルですね。個人的には今までの河原町界隈に加え
遊ぶ所が増えたと思ってます。今私の住む所でも京都駅ビルのイベント広告を見ます。

>直通の威力
どのような方法になるのかはわかりませんが、神戸市交と神戸線の直通をするのであれば、
西神ニュータウンから大阪への通勤客は移ると思います。
行きも帰りも座れる。この魅力はかなり大きいです。
日生中央でも先発の日生EXPを見送ってでも次発の日生EXPに座るために待つ列が出来ていると聞きます。

とんでもない妄想になりますが、行楽期に一部の特急を10連にして途中長岡天神で分割し、
河原町と嵐山へ向かう様に出来ないかと思いますが。
まんま京王のパクリです。
679名無し野電車区:04/10/13 22:10:24 ID:pccDNpEC
>とんでもない妄想になりますが、行楽期に一部の特急を10連にして途中長岡天神で分割し、
>河原町と嵐山へ向かう様に出来ないかと思いますが。

そんなことしなくても嵐山行きの臨時特急が走るわけですが
680名無し野電車区:04/10/13 22:40:23 ID:nsr4WmHr
>>679

>そんなことしなくても嵐山行きの臨時特急が走るわけですが

今走ってないでしょ?それともこれから走る予定なん?
681名無し野電車区:04/10/13 22:53:54 ID:U1JbmfCU
>>668
大阪→JR難波なんてルート使う奴まずおらんやろ。
JR西九条駅なんかでは「難波へは地下鉄御堂筋線をお使いください」なんて
掲示してるくらいやし
682名無し野電車区:04/10/13 23:45:34 ID:4rGY9sLA
うちの子はP6から普通に降りて、レールフェスティバル会場に戻っていただけです。
線路脇にを歩いていただけです。君は最低です。日本から本当に鉄道オタクが
消える事を心から希望します。
せっかく阪急さんが、沿線住民の為にやっている、お祭りなのに鉄オタはそれを
本当に、本当に無にしている。

真剣に思うのだが、阪急に限らず各鉄道会社のレールフェスティバルにカメラの
持ち込みを禁止するか、鉄オタを追放するかにしないと、鉄道自体ののイメージが
どんどん悪くなり、本当に利用する沿線の住民を遠ざける原因になります。

↓こいつは本当にどうしようもない馬鹿
>656 名前: 名無し野電車区 投稿日: 04/10/13 10:59:08 ID:mz3fPEEq
>馬鹿を擁護するわけじゃないが、周りの空気を読まずに電車の前に子供を立たせる
>馬鹿親が居るのも確か。どっちもどっち。
683名無し野電車区:04/10/14 00:38:29 ID:r3+H/JKy
モンロードクトリンはアメリカのモンロー・ジェームスとか言う大統領が提唱した主義だったよな
684名無し野電車区:04/10/14 02:42:07 ID:QPun50Nn
>>681
>>668はマルチの酉厨だ。
685名無しでGO!:04/10/14 10:14:22 ID:yp8XDLeT
京都駅前や梅田にある
ホテル阪急の評判はどうですか
686名無し野電車区:04/10/14 10:27:46 ID:wAUcJ1RH
>>685
しらん

>>682
イギリスでは鉄道模型なんかは紳士の遊びなどと言われているのに、日本では
模型ヲタだけでなく鉄道ヲタのイメージっつうもんが激悪ですな。やっぱり、
服装や言動、風貌が一線を画しているというか、どういうわけか常軌を逸した
連中が集まってきているというか、元々からして「一般人」じゃないやつがヲ
タであるケースが多いですな。何でだろう。鉄に没頭しすぎて、それ以外のこ
とにあまりに無関心だからかな??
687名無し野電車区:04/10/14 11:46:34 ID:r3+H/JKy
ホテル阪急は経年劣化が激しいぞ まぁ2300と一緒だ
特に京都駅前の方が内装がボロい
688名無し野電車区:04/10/14 12:18:11 ID:Dys/o2Ur

★先頭車に乗れなかった鉄ヲタの特徴@京都線特急編

梅田〜十三間・・・・・(進行方向)左側が気になって仕方がない
淡路の手前で・・・・・・右側が気になって仕方がない
淡路駅通過中・・・・・・右側or両側が気になって仕方がない
相川駅通過中・・・・・・両側が気になって仕方がない
相川〜正雀間・・・・・・右側が気になって仕方がない
正雀駅〜踏切通過まで・・左側が気になって仕方ない
茨木市駅で・・・・・・・両側が気になって仕方がない
高槻市駅で・・・・・・・両側が気になって仕方がない
上牧〜長岡天神で・・・・右側が気になって仕方がない
長岡天神で・・・・・・・両側が気になって仕方がない
桂駅で・・・・・・・・・左側が気になって仕方がない
桂駅通過直後・・・・・・左上が気になって仕方がない
689名無し野電車区:04/10/14 13:12:46 ID:yOtktr4T
>>688
要は車庫と待避駅の待避列車が気になるってことが書きたいんだろうが、
特急に乗って正雀と長岡天神で待避列車があるのはごく一部の列車だけだよ。
桂で右側が気にならないのか突っ込んでみたい気もするけどどうよ?
690名無し野電車区:04/10/14 13:15:24 ID:r3+H/JKy
正雀は車庫 桂も車庫 だから左側なのでは?
691名無し野電車区:04/10/14 13:16:06 ID:r3+H/JKy
桂駅通過直後は嵐山線かな。
692名無し野電車区:04/10/14 15:46:13 ID:Rg0SiVBt
 そういや、この春のレールウェイフェスティバルの時も
 酷いヲタが居た・・・

 イベント自体には行ってないが、当日昼過ぎに高槻市行きの
 各停に乗っていたら、正雀からどう見てもイベント帰りのヲタが
 現地で買ったであろう部品を両手に抱えるようにして最後部車
 両に乗って来たのだが、コイツが酷かった。
 
 最後部の乗務員室との仕切り扉の所に立って、外を見ていた
 小さい子を、後から引っ張って無理やり退かせて自分がそこに
 立ってかぶりついていた・・・
 後から引っ張って押しのけられた子は、当然ビックリして泣き出
 すし、何をするんですか!と、文句を言う子供の母親に対しても
 「コ、ココしか、外を見れないんだから云々・・・」と、訳の分からな
 い理屈をこねて騒ぐ始末。
 どうなるのか、と様子をうかがっていると車掌さんがヲタの行動を
 見ていたらしく、正雀を出て放送を済ませると車内に出てきて、
 ヲタに対して言葉遣いは丁寧ながらもかなり厳しく注意してますた。
  ヲタは、注意されたのが気に入らなかったのか、「お前の名前は
 なんて言うんだ!このことは、キッチリ会社に言うからな!」等と
 喚き散らしながら南茨木で降りて行きました。

 このあと、茨木市で特急待避してる時に、降りていく押し退けられた
 子供に「ゴメンね」と言いながら笑顔で手を振る車掌さんが印象的
 ですた。
693688:04/10/14 17:22:52 ID:Dys/o2Ur
>>689
スマソ。>>690の指摘のように正雀と桂については車庫について
書いたつもりです。神戸線編も作ったけど載せるのやめる罠。
>>691
その通りです。
694一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/10/14 17:44:31 ID:9C4v2Mlm
>>688

淡路〜上新庄間・・・・・頭上が気になって仕方が無い
695名無し野電車区:04/10/14 19:55:06 ID:QFGbtozH
>>686
鉄オタだけでなく、一つのことにしか興味を持てないのは自閉症の特徴といえる。
総てがそうだとは言わないが、>>692に関してもその可能性は高く、このような方々が目立つ
故に、一般的には鉄道好き=知的障害児という印象になるのだろう。
俺自信も鉄道が好きだが、周りには悟られないようにしている。
696名無し野電車区:04/10/14 20:07:01 ID:2qeA2ViQ
上牧〜水無瀬では左側も気になるw あと水無瀬〜長岡天神では右側w
JRが右側に来てから、JRの小さな踏切が気になるわww
697名無し野電車区:04/10/14 20:37:11 ID:r7Q0595a
息子は鉄道好きなんだな。
でも娘は、あれ以来レールフェスタは言うまでもなく
鉄道にも乗らないし、駅から出てくる人にビビッテるから
17日は家族バラバラで行動です。
698名無し野電車区:04/10/14 20:38:03 ID:AwOnwTsx
今日、高槻駅で試運転を撮影してた香具師!

ホ ー ム は 走 る な !

>>695 の爪の垢煎じて飲め!




699名無し野電車区:04/10/14 20:49:17 ID:XFf0PIBN
上牧〜大山崎ぐらいに淀川左岸を走る京阪は見えますか?
700名無し野電車区:04/10/14 20:51:10 ID:Afvt+Ds4
>>692
いい車掌さんだなぁ
701名無し野電車区:04/10/14 21:24:47 ID:hh/6TIuJ
>>698
白レンズの香具師?
702名無し野電車区:04/10/14 21:39:25 ID:u9kmLQAq
すみません。
逆瀬川のダ・ベルナルドっていうイタリアンのお店つぶれたんですか?
土曜日にお友達と行こうと思ってたのに電話がつながりません。
誰か近くの方見てたら教えて下さい!
703名無し野電車区:04/10/14 21:40:00 ID:YQCUijMQ
>>688

中津通過前・・・・・下側が気になって仕方が無い。左側を覗きたくもなる。
704698:04/10/14 21:40:20 ID:AwOnwTsx
>>701
白だったかも…
かなり大きい(長い)望遠レンズだった
705名無し野電車区:04/10/14 22:05:42 ID:r3+H/JKy
キヤノンの白レンズ+眼鏡+リュック 
香具師は何度も晒されてるがかわらんな。
706名無し野電車区:04/10/14 22:06:52 ID:Fd42I+Pf
>>692車掌さんが素敵過ぎる・・・。
鉄ヲタに負けず、お仕事ガンガッてください。
707名無し野電車区:04/10/14 22:40:35 ID:I1qH8OmC
阪急京都線ダイヤ改正
1.快速特急が長岡天神、茨木市にも停車!ますます便利になります。(大宮は通過となります)
2.特急が淡路、西院、大宮にも停車!主要駅の利便性を高めます。
3.快速急行が高槻市〜河原町間の各駅と南茨木にも停車!駅の格が高まります。
4.新特急を新設!十三・高槻市・桂・大宮、烏丸停車でスピードアップ。
5.堺筋急行・快速急行を堺筋特急とします。

<朝ラッシュ時>
通勤特急・特急を4本/h 普通適宜
<平日昼間、土日>
快速特急・快速急行・普通を6本/h
<夕ラッシュ時>
新特急・特急を4本/h 普通適宜

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛  西西大烏河
      禅  新    茨木持  槻  無山岡向向西桂京      原
田三方寺路庄川雀木市寺田市牧瀬崎天日日口  極院宮丸町
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━●●● 通特
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━●●● 新特
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 快特
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●● 特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 快急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
708名無し野電車区:04/10/14 22:44:07 ID:u5VdR8iM
>>707
空気嫁よバカが
709名無し野電車区:04/10/14 23:01:05 ID:atetLQK2
そういや9300系一周年くらいべか?
710( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/10/14 23:08:43 ID:KQlegnLY
>>709
そういや去年の鉄道の日辺りでしたよネ、確か。>9300系のデビュー
711名無し野電車区:04/10/14 23:10:17 ID:u5VdR8iM
>>709-710
今日で一周年でしょ? >9300系
712名無し野電車区:04/10/15 00:54:19 ID:s1k6jdu3
下りだと、大山崎出たところ辺りから、新幹線と一度間が開くところくらいまでは見れる。
しかし特急だと走る電車は分からないし、立ってないと見にくい。
713名無し野電車区:04/10/15 01:08:53 ID:BgtB8kUm
>>698
熊猫にも晒されてるんだよな。コイツ。

223 名前: くまねこ 投稿日: 2004/03/11(木) 23:55 [ s8waE/mM ]

さて、今日の8304Fの試運転もそうだったのですが、撮影されている方のマナーの悪さが非常に目に付きました。
敢えて取り上げてみますが、今日、高槻市駅大阪側で桂行きの試運転列車の入線を撮影されていた方お二人などは、後ろで見ている私までがヒヤヒヤするようなホームの端で撮影なさっていました。
お一人については先頭が撮りたいのか、撮影後は脇目も振らずにホームを猛ダッシュ。雨で濡れているホームを、小走りならまだしも、人にぶつかって相手を線路に突き飛ばしたらどうなるんだと思うような行動でした。
(この方については以前、8332Fが通勤特急の代走運用に入った時も同じような行動をなさっていました)
ここをご覧になっておられるのかどうかは知りませんが、こういった行為は絶対にやめていただきたいものです。(後ろで撮影している人まで白い目で見られたりします)
714名無し野電車区:04/10/15 02:02:20 ID:yY1x67Su
>>678
でも、京都駅周辺はやっぱ京都の中心じゃないんだな。
「伊勢丹」と「ポルタ」「キューブ」「アバンティ」「プラッツ」だけではなぁ・・・

やっぱ買い物や飲みに出るなら今でも四条かな。
715名無し野電車区:04/10/15 02:23:47 ID:NDwIp98m
マトモなゲームセンターも無いし京都駅前は遊びどころが一個もなくなったな。
716698 704:04/10/15 07:56:13 ID:F+gs09s1
>>713
>2人組
>ヒヤヒヤするようなホームの端で撮影

まさに、そうでした

>>705
そうだったのか…

717名無し野電車区:04/10/15 09:00:49 ID:x1PI4D/7
回数券2枚投入やっている香具師多いの?
718名無し野電車区:04/10/15 12:52:04 ID:IzbIwSOq
>>717
俺は4枚派ですが
719名無し野電車区:04/10/15 13:12:29 ID:78jgox8H
京都駅では第二駅ビル・ビックカメラなどができる予定で河原町がヤバイ
720名無し野電車区:04/10/15 13:21:49 ID:NDwIp98m
京都は電化製品の店作ってもはやらんよ 
圧倒的に大阪と人口が違うし京都市内には上新や二宮のでっかい店舗があるからな。

京都と言う土地は何故か新参者を敬遠する傾向があるしな。
721名無し野電車区:04/10/15 15:07:07 ID:Jz3FbrW6
新型改札、カード回数券入れると時々はねられるんだが・・
722名無し野電車区:04/10/15 15:26:31 ID:TidtcavA
>>721
新型改札とカード回数券の相性って良くない時がある見たいだ。
降りる時に係員の所へとなったのも何回もある。
買って1回しか使ってないのが何故か駄目になって再発行となったことがある。
通してだめだったら何も聞かずにすぐ駅員が再発行したから、そういう事例が結構あるのでは。
723名無し野電車区:04/10/15 16:17:05 ID:Jz3FbrW6
>>722
同じですな。
ただ、すぐ横の従来の機械に通すと普通に出れました。
724名無し野電車区:04/10/15 16:45:25 ID:RhYpOHq0
今日から放映開始される金八先生に自閉症の子供が出てくるよな…
(関係ない話でスマソ)
725名無し野電車区:04/10/15 17:36:03 ID:nHNrjBa3
>>720
>京都と言う土地は何故か新参者を敬遠する傾向があるしな。

別のスレで京都市長がMKがバス事業を始めるのを必死で拒んでいるという
ことを書いてきたところなんだけど、それも京都の他所者を毛嫌いする気質
が関係しているんだろうか。阪急の河原町延長のときも住民は嫌がったよな。
なんでも地下工事をすると豆腐などを作るときに使う地下水がダメになるか
らだったとか??伝統と格式を重んじるのは結構だが、他所者に対して開放
的にならんと。ほっといても観光客がやってくるからとあぐらをかいていて
は、いかんと思うんだが。
726名無し野電車区:04/10/15 19:50:43 ID:4QcCQkE2
>>725
もし阪急が大宮と止まりのままだったら((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
727名無し野電車区:04/10/15 20:41:22 ID:xub3vrYa
今日、オレ阪急京都線各駅停車大阪梅田ゆきに西院から乗って帰宅してきたんだが、
見かけた香具師はいるか?
728名無し野電車区:04/10/15 20:47:00 ID:pBbHFv2i
>>725
むしろ個人商店や中小企業を保護する傾向が強い。
学生の町というだけあって参議院の京都小選挙区の1議席は
共産党の指定席とまで言われてたからな。その余波だろ。
大企業や公益企業を脅かす企業参入を否定しがちのように思う。
729名無し野電車区:04/10/15 21:23:00 ID:yD6Rl0Ox
まぁ、ダメな会社にはダメなヲタしか寄り付かないよ。
マトモな阪急ファンは今の阪急に愛想を尽かしてるはず。

>>728
その公益企業が一番糞だな。
童話利権にあやかってるし。
730名無し野電車区:04/10/15 21:31:52 ID:YiZo18+B
阪急京都線ダイヤ改正
1.快速特急が長岡天神、茨木市にも停車!ますます便利になります。(大宮は通過となります)
2.特急が淡路、西院、大宮にも停車!主要駅の利便性を高めます。
3.快速急行が高槻市〜河原町間の各駅と南茨木にも停車!駅の格が高まります。
4.新特急を新設!十三・高槻市・桂・大宮、烏丸停車でスピードアップ。
5.堺筋急行・快速急行を堺筋特急とします。

<朝ラッシュ時>
通勤特急・特急を4本/h 普通適宜
<平日昼間、土日>
快速特急・快速急行・普通を6本/h
<夕ラッシュ時>
新特急・特急を4本/h 普通適宜

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛  西西大烏河
      禅  新    茨木持  槻  無山岡向向西桂京      原
田三方寺路庄川雀木市寺田市牧瀬崎天日日口  極院宮丸町
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━●●● 通特
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━●●● 新特
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 快特
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●● 特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 快急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
731名無し野電車区:04/10/15 22:04:59 ID:chw04Eej
>>730=「ダ メ な ヲ タ 」
732名無し野電車区:04/10/16 00:23:56 ID:/JTvE4mw
阪急京都線ダイヤ改正
1.快速特急が一部列車を除き京阪間ノンストップになります。
2.通勤特急が西院にも停車いたします。
3.特急、急行、快速急行の停車駅が変わります。
4.快速が復活!ただし停車駅は以前のものと変わります。
5.堺筋急行を通勤急行に改名します。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡日日口_極院宮丸原
●●━━━━━━━━━━▲━━━━━━━━━━●●● 快速特急(平日、休日早朝・夜間時間帯)
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━●●●● 通勤特急(平日朝・夕ラッシュ時)
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●● 特急(平日、休日昼間時間帯)
●●━━●━━━━●━━●━━━★━━━●━●●●● 快速急行(平日、休日昼間時間帯以外)
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●●●●●● 急行(平日、休日昼間時間帯)
堺筋直通●━━━━●━━●━━━━━━━●━●●●● 通勤急行(平日朝ラッシュ時、天下茶屋行のみ運転)
●●●━●●━━■●━■●━━━●━━━●●●●●● 快速(平日朝ラッシュ時)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通(急行、快速非運転時)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●===== 普通(急行、快速運転時)

▲:一部列車のみ停車
■:梅田行のみ停車
★:朝ラッシュ時は通過
733名無し野電車区:04/10/16 00:27:34 ID:/JTvE4mw
阪急京都線ダイヤ改正
1.快速特急が一部列車を除き京阪間ノンストップになります。
2.通勤特急が西院にも停車いたします。
3.特急、急行、快速急行の停車駅が変わります。
4.快速が復活!ただし停車駅は以前のものと変わります。
5.堺筋急行を通勤急行に改名します。

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━▲━━━━━━━━━━●●● 快速特急(平日、休日早朝・夜間時間帯)
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━●●●● 通勤特急(平日朝・夕ラッシュ時)
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●● 特急(平日、休日昼間時間帯)
●●━━●━━━━●━━●━━━★━━━●━●●●● 快速急行(平日、休日昼間時間帯以外)
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●●●●●● 急行(平日、休日昼間時間帯)
堺筋直通●━━━━●━━●━━━━━━━●━●●●● 通勤急行(平日朝ラッシュ時、天下茶屋行のみ運転)
●●●━●●━━■●━■●━━━●━━━●●●●●● 快速(平日朝ラッシュ時)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通(急行、快速非運転時)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●===== 普通(急行、快速運転時)

▲:一部列車のみ停車
■:梅田行のみ停車
★:朝ラッシュ時は通過

734名無し野電車区:04/10/16 01:18:50 ID:D16rnoVL
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛  西西大烏河
      禅  新    茨木持  槻  無山岡向向西桂京      原
田三方寺路庄川雀木市寺田市牧瀬崎天日日口  極院宮丸町
●●━━━━━━━━━━●━━━●━━━━━━━●● 通勤特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━●●━━●━━━●●●●●●●●●● 通勤急行
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

<朝ラッシュ時>
通勤特急が長岡天神に停車します。
また、長岡天神発の列車を毎時2本運転します
735名無し野電車区:04/10/16 01:24:35 ID:y088y5qO
梅嵐特急フカーツきヴぉんぬ
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水山長西東洛桂上松嵐
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無崎岡向向西_桂尾山
●●━━●━━━━━━━●━━━━━━━●●●● 嵯峨野EXP(春秋行楽期)

                      嵐松上桂西西大烏河
                      山尾桂_京院宮丸原
                      ●━●●━●●●● 京都通勤急行(平日ラッシュ時)

しかしどうして阪急スレには団子虫が多いんだろう?
736名無し野電車区:04/10/16 01:37:11 ID:/JTvE4mw
糞岡天神には特急系停車はイラン
737名無し野電車区:04/10/16 05:42:40 ID:oL0baiE4
今ABC放送で1998年の学生班が出てた…
旧制服が懐かしい。
738名無し野電車区:04/10/16 07:53:25 ID:u+IPNbMO
>>736
アンチ半球は帰れ
739名無し野電車区:04/10/16 12:48:27 ID:CKuudDvv
原点に少し戻ろう

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛  西西大烏河
      禅  新    茨木持  槻  無山岡向向西桂京      原
田三方寺路庄川雀木市寺田市牧瀬崎天日日口  極院宮丸町
●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●● 特急
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━●●● 通勤特急
●●━━●━━━━●━━●━━━━━━━●━●●●● 急行
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●● 通勤急行
●●●━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●●  準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
740名無し野電車区:04/10/16 13:00:16 ID:7HxrMuOT
>725

アフォか、あれはMKが儲かる中心部の路線だけやろうと
してるからだろ。
公共機関なんだから、赤字路線はやりませんでは、つとまらんのだよ。
741名無し野電車区:04/10/16 15:04:06 ID:oL0baiE4
マヌケーと京都市交通局の確執は1980年代から
青木オーナーが朝鮮人だったから京都市が色々と拒んでたりする。
742名無しでGO!:04/10/16 17:55:46 ID:6YKMAV4h
という事は今は帰化していて総連との関係も無くキッチリ税金を国に納めているということなのか。
743名無し野電車区:04/10/16 20:12:12 ID:V1K6IUdD
今日の3K新聞
「利用者の利便性を最大限・・・」


正雀利用者の利便性は保たれてません!
JR岸辺を利用してなら保たれているがw
744名無し野電車区:04/10/16 21:19:03 ID:OWeSyEBg
>>730
今のダイヤと一緒やん。
745名無し野電車区:04/10/16 21:33:45 ID:X1RkQOOu
阪急は京阪を見習えばいい。

昼間)
→特急待避をなくす。(連絡ならOK)
→本数24本に。
→豪華特急車に。
→駅員のしつけをよくする。
→駅アナウンスを詳細に。
→車体の色を統一させない。
746名無し野電車区:04/10/16 21:43:06 ID:2kvGKdva
京阪も1ヶ所だけ阪急を真似して欲しいところがある。

特急の2ドア車か3ドア車かの表示。
747名無し野電車区:04/10/16 22:07:38 ID:0TnrAbMR
>>745
特急=赤
ではなくなったので、むしろ統一したほうが・・・
748名無し野電車区:04/10/16 22:27:36 ID:+knGU4dP
>>746
一応時刻表には両数・ドア数書かれているけどね。
あの時刻表、賛否両論あるかもしれんが俺は好きだ。

京阪は3ドア特急の来る時間がパターン化されているのもいいな。
淀屋橋〜出町柳の所要時間が50分台だからできる芸当だけどね。
749名無し野電車区:04/10/17 11:25:43 ID:ucsW0/xY
>>745
京阪は複々線だから24本/h運転ができるけど阪急はねぇ。

ていうかみんな6300だから通勤特急を運転せざるを得ないとか言ってる
けど、朝の通勤特急って結構混んでるよ。上下とも。
あれは6300以外の車両で運転したとしても、中間駅に一駅でも
追加停車になったら積み残しになるだろうと思う。
750名無し野電車区:04/10/17 11:29:33 ID:Vf8ACmVH
経営者が儲かる路線だけやろうと思うのは至極当然だろう。
赤字路線は国や自治体の責任においてやるべき。
751名無し野電車区:04/10/17 11:38:45 ID:9qBG2fOu
 >>739
 あれ、昔は急行は長岡に停まってなかったのか?
752名無し野電車区:04/10/17 12:01:19 ID:BxlX65B+
RFどうよ?
753名無し野電車区:04/10/17 12:22:16 ID:dM7tQazg
>>751
当初は急行は長岡天神に止まっていなかった。朝夕の急行(通勤急行・別名黄色急行)のみが
長岡天神に止まっていた。急行の長岡天神完全停車は昭和54年から。

黄色急行の長岡天神の停車時間帯を詳細に知りたいところ。オールドファンの方おながいします。
754名無し野電車区:04/10/17 16:29:51 ID:osRfbCO+
>753 昭和47年10月現在のポケット時刻表によれば、
平日の梅田初発(6:10)〜朝ラッシュう最後の8:42発
夕方の16:32発〜19:42発までが長岡天神停車の
通勤急行となっています。
755名無し野電車区:04/10/17 17:09:00 ID:dM7tQazg
>>754
どうも有り難うございます。
因みに通勤特急の時間帯はどのくらいだったのでしょうか?
また、特急(通勤特急)・急行(通勤急行)・普通の本数は各時間帯何本辺り走っていたのでしょうか?

教えて君でスミマセンが、ご伝授の方おながいします。
756名無し野電車区:04/10/17 17:56:44 ID:E8PNEp7q
いつもT駅から梅田駅まで阪急で行ってるんだけど特急乗換えでもST駅1分後発のJR普通よりも5分くらい遅れて到着するダイヤは何とかならないものかと・・・。
757名無し野電車区:04/10/17 18:02:27 ID:EbXm2O8d
>>755
78年秋の河原町・梅田発の特急・通勤特急・急行の平日の発時刻は阪急が配ってた時刻表によるとこうなっておったようじゃ。
どういう訳か普通はこの時刻表には書いておらず、不明じゃ。入力の間違いがったらスマソ。

河原町発
急行(長岡天神停車)
601,616,630,639,646,655,705,716,725,736,745,756,805,818
1621,1629,1639,1647,1659,1709,1718,1729,1739,1749,1759,1809,1819,1829,1839,1849,1859,1919,1933,1949,2003,2020,2034

急行(長岡天神通過)
834,849,903,918,933,948,1006,1021,1036,1051,1106,1121,1136,1151,1206,1221,1236,1251,1306,1321,1336,1351,1406,1421,1436,1451,1506,1521,1536,1551,1606
2052,2106,2122,2136,2152,2206,2221,2240

通勤特急
708,728,748,808

特急
830,845,900,915,930,945,1002,1017,1032,1047,1102,1117,1132,1147,1202,1217,1232,1247,1302,1317,1332,1347,1402,1417,1432,1447,1502,1517,1532,1547,1602,1617,1632,1652,1712,1732,1752,1812,1832,1852,1912,1945,2015,2045,2115,2145,2235
758757:04/10/17 18:10:04 ID:EbXm2O8d
長くてスマソ。
梅田発
急行(長岡天神停車)
610,625,640,655,710,720,730,740,750,802,810,822,830,842
1632,1647,1702,1710,1722,1730,1742,1750,1802,1810,1822,1830,1842,1850,1902,1910,1922,1930,1942,1950(高槻市行),2002,2015

急行(長岡天神通過)
902,917,932,947,1002,1017,1032,1047,1102,1117,1132,1147,1202,1217,1232,1247,1302,1317,1332,1347,1402,1417,1432,1447,1502,1517,1532,1547,1602,1617
2032,2045,2102,2115,2132,2145,2202,2215,2232,2245,2300(茨木市行),2320(茨木市行),2340

通勤特急
800,820,840

特急
900,915,930,945,1000,1015,1030,1045,1100,1115,1130,1145,1200,1215,1230,1245,1300,1315,1330,1345,1400,1415,1430,1445,1500,1515,1530,1545,1600,1615,1630,1645,1700,1720,1740,1800,1820,1840,1900,1920,1940,2000,2030,2100,2130,2200,2230

ラッシュ時の特急・通勤特急と急行の運転間隔に注意じゃ。
759名無し野電車区:04/10/17 18:59:54 ID:cmJKP2c6
おい、誰もレールウェイフェスティバル行ってないのか?行った椰子レポよろ
760名無し野電車区:04/10/17 19:21:43 ID:q3BAh3nN
>>759
レポするほどの事でもなかろう

しかし、ダンボール箱かかえたオタ連中には
空気を読む能力ないのか?
761名無し野電車区:04/10/17 19:23:50 ID:/uXx5/RK
>>759
西の U@tech が往復してたのが印象に残ってて、正直フェスはどうでも良い内容
762名無し野電車区:04/10/17 19:55:30 ID:dM7tQazg
>>757-758
どうも有り難うございます。
通勤特急は朝の時間帯のみでこの頃は夜の時間帯走っていなかったのですね。
また、朝の時間帯といってもそれほど多い本数でもないですね>通勤特急
高槻ユーザーにとっては朝、走らせているんだから夜も走らせてくれよ、といったフラストレーションがあったんじゃないかな?

急行茨木市行きというのが面白いですね。今じゃ目にすることができないもんなー。
凄くいい勉強させていただきました。有難うございました。
763名無し野電車区:04/10/17 20:06:29 ID:i2IcIGOU
今年はオタ少なめ家族連多めで、本当にほのぼのしてよかった。
これからも、オタの寄りつかないように子供中心の内容をキボンヌ。
ミニ阪急8040の出発式があったし、アルナ車両の路面電車の
ビデオもよかったし、>>761のようなオタがよろこばなくても、家族連れには
本当に楽しい1日でした。
764名無し野電車区:04/10/17 20:15:13 ID:tp1YDP2Y
>>763
ここにかきこんでる時点でおまえも立派なヲタだっつーの。
何自分だけ良識ぶった一般人ヅラしてんの?w
765名無し野電車区:04/10/17 20:39:33 ID:i2IcIGOU
>>764
良識ぶってオタ攻撃してるのではなく、本当に無神経なオタの行動を
地域住民の為に、阪急さんがやってくれているお祭りで見るのが
いやなだけです。見ると本当に心がすさむ。
で、オタに警鐘を促す為に書き込んでいるだけです。

子供の幼稚園の保護者会でも、鉄道フェスティバルに行ってオタの
行動を見ていて、子供があの様になったらまずいので、鉄道オモチャ
を買わないようにして、早々に鉄道を卒業させようて話がよくあります。
766名無し野電車区:04/10/17 20:41:37 ID:EbXm2O8d
>>762
この時代の朝夕ラッシュ時は、特急(通勤特急)が20分毎、急行が10分毎(桂待避と無待避交互)で、遅い急行は59分かかっていた様です。
全急行が長岡天神停車となったときに、ラッシュ時も特急(通勤特急)、急行とも15分毎になり、急行の時短が図られたのではなかったかと。

いつだったかは忘れましたが、夕方にも通勤特急が走る様になった時は、河原町行だけで梅田行は特急ではなかったかと。
そして、梅田行も通勤特急になって、夕ラッシュ後の特急も通勤特急になって、全特急が高槻市停車となった様に思います。
767名無し野電車区:04/10/17 20:42:35 ID:PInEmpsy
>>756
T駅からST駅まで歩いて3分もかからないんだから
素直にST駅利用汁!!!
768名無し野電車区:04/10/17 20:43:50 ID:BxlX65B+
>>763
レポ乙
まぁ、ここ数回は殆どおんなじだからな。
769名無し野電車区:04/10/17 20:45:48 ID:8e10oruy
http://life6.2ch.net/test/read.cgi/body/1097789774/30
ガクガクブルブル;
770名無し野電車区:04/10/17 20:51:09 ID:fHbUm5AJ
>>756
T駅→梅田駅へ阪急愛用者っていまだにいたんだ(驚)
771名無し野電車区:04/10/17 20:57:16 ID:i3+KImcd
確かに岸部や精液富田からなら迷わずJRだな
772名無し野電車区:04/10/17 21:15:22 ID:iWefCMUq
>>769
阪急「鉄道」だってさ(プ
773名無し野電車区:04/10/17 21:54:26 ID:3dZjqD7v
今回も内容が変わらず 洗車体験は6両でやるとかケチすぎ 撮影会も糞
この会社は自らヲタを引き離している。

それに比べて京阪はヲタ向けに色々やっていて良かった。
今回はマニアが8割くらい京阪に流れたみたいで京阪が一杯で困ったよ。
774名無し野電車区:04/10/17 22:01:37 ID:bmHD8bp/
>>773
釣り?
775名無し野電車区:04/10/17 22:01:40 ID:X7kzYW/5
実物のP−6を見るために、初めて正雀に行ってきた。

2月に発売されたBトレインショーティーを、
保存車としての、今の116号の姿で組むために、気になるコトがあったので。

側面客用扉の標識灯の形状が、
片面は埋め込み型で、もう片面は筒型(外付け?)だった。
776756:04/10/17 22:21:28 ID:E8PNEp7q
>>767,770
通学定期なもんで・・・m(__)m
昼間13:06分発のT駅発でI駅で特急乗換えで行ったんですけど、たぶんJRはST駅発13:07頃だと思われます普通電車と、南方手前のJR線との交差でたまたま上を走っていました・・・阪急はこんなにも遅くなったのかと実感した日でしたm(__)m
I駅で5分待たないといけないのでおそらく逆は同じ所要時間かと思いますが、特急利用で同じとは、競合区間ではいいほうなんですかね・・(?)
777名無し野電車区:04/10/17 22:21:42 ID:iWefCMUq
>>775
人それぞれだと思うんだが、所詮は短縮デフォルメされたモデルだし、
観察してモデル化するほどのモンでもないと思うんだけどな。
778名無し野電車区:04/10/17 22:33:06 ID:cPAyEbAF
洛西人の新しいサイト、デザイン良すぎる!(・∀・)モエッ
779名無し野電車区:04/10/17 23:00:56 ID:R+q/a2h2
>>765
×警鐘を促す
○警鐘を鳴らす

鐘は鳴らすもので、促すものではない。
780名無し野電車区:04/10/17 23:02:20 ID:7Zi2or+/
>>766
今でも遅い快速急行は59分かかってるよ。
781名無し野電車区:04/10/17 23:17:47 ID:MCacECE1
茨木市〜梅田の通勤定期客も少なそう。
朝の方が本数少ないしな。
782名無し野電車区:04/10/17 23:50:42 ID:3dZjqD7v
京阪と同じ日の開催だったんだから諦めるしかないんだよ。
午前中はヲタも少し居たが午後は前より大分減ったぞ
P-6と900系の撮影会だったんじゃないの?今回も。

漏れは京阪に行っちゃったので分からないんだけど。
783名無し野電車区:04/10/17 23:53:00 ID:3dZjqD7v
京阪のファミリーレールフェアは1万2千人くらい来場したらしいが阪急はどれくらいだったんだろう。
784名無し野電車区:04/10/18 00:51:49 ID:pIWNRoA4
>>765の後半の意味が分からない。
それに意味はあるの?


イベントで、無神経な人間なんざいくらでもいる。
立ち入り禁止区域に子ども連れて入って記念写真撮る親もいる。
785名無し野電車区:04/10/18 00:52:07 ID:7zyIpZkX
>>781
ラッシュ時の茨木市は高槻市より人少ないと思うよ。
というのも駅自体の利用者数はそれほど違わないが、
乗換え客の数が違う。
まず富田利用者からして少ないので、乗換え客が少ない。
総持寺もそれほど利用者が多い駅ではない。
翻って大山崎、水無瀬、上牧の3駅の乗換え客を抱える
高槻市駅は人が多い。
JR水無瀬駅開業対策として高槻市優遇策をとるべし。
786名無し野電車区:04/10/18 00:54:33 ID:r42+eQFb
>>785
まぁ確かに奪いつくされた富田はもうどうにもならんだろうな。
これからのことを見据えると水無瀬対策は必須だろう。

神戸線の芦屋川はすでに惨敗だが、これからの夙川対策に本腰を
入れる必要があるように。
787名無し野電車区:04/10/18 01:36:42 ID:IpZQmiIP
ていうか阪急スレ荒れ杉。
京都線の長岡厨や宝塚線の庄内、蛍池、中山厨とか・・・。
普通に見ると
1、高槻市はJRに客取られ杉。
2、梅田、十三〜烏丸、河原町間直通客にとっては特急の停車駅が多杉でウザイ!特に茨木市、長岡天神停車がウザイ。また快速特急もトロイ
3、急行が急行となっていない。高槻市以降各停、南茨木停車など



788名無し野電車区:04/10/18 01:50:59 ID:B2pyte7/
じゃぁ藻前が阪急の株の50%以上買収して経営乗っ取って改革してくれ。
789名無し野電車区:04/10/18 07:13:37 ID:z8bGrFNc
790名無し野電車区:04/10/18 20:35:34 ID:aJMHDcHE
富田と総持寺ってそないに利用者少ないの?
791名無し野電車区:04/10/18 21:11:26 ID:yiiPfVOp
>>757 普通は天神橋(今の天六)発着だったから
時刻表になかったのかな?
792名無し野電車区:04/10/18 21:43:52 ID:CH/nS3mB
>>791
1978年なら天神橋の駅はもう無いですね。
十三ゆきが走っていたと思います。
十三7号線はその頃にはまだあったはずですので。

淡路の行灯も多面式に変わるまで十三が残ってました。
各位置は曖昧ですが↓のようなものでした。

普通|梅田
   |十三
準急|天神橋筋六丁目
急行|動物園前
通過|

2・3号線は幕式の案内でした。
793名無し野電車区:04/10/18 23:26:40 ID:RKvenggb
汚い車両に動物園前が似合ってたよな
794名無し野電車区:04/10/19 01:40:14 ID:+OUD+7sL
>>790
上牧、水無瀬、大山崎よりは多い。
っていうか、京都府内の駅は軒並み少ない。
795名無し野電車区:04/10/19 01:48:31 ID:353uW8Jl
大阪⇔京都直通はJRでしか行く気しないだろ?普通・・
阪急も京阪も止まりすぎだよ。
実際会社側も諦めてるんじゃないか?直通客の利用数拡大は?
796名無し野電車区:04/10/19 08:29:01 ID:kd29dBF7
>>795
それは阪神間では?

大阪⇔京都は梅田の繁華街から四条の繁華街に行きたい時はどう考えても阪急使うよ。

阪急が390円(金券屋だと340〜350円)に対し、JR+地下鉄だと740円もする。
797名無し野電車区:04/10/19 08:38:33 ID:lj0d3WdK
JR使うのは京都駅周辺に行きたいときだけ。
阪急を使うのは四条界隈に行きたいとき。
なんだかんだで後者の方が利用する機会は多い。
798( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/10/19 08:48:56 ID:Cc2vDpgr
京阪間の場合、今居てる場所と行く場所によっては
実は京阪が一番な場合もあるし・・・

まぁ、それでも速いとか安いとかはやっぱり大変に
魅力的なんだろうけどね。
799名無し野電車区:04/10/19 10:33:37 ID:2W6rmW1y
例えば池田、箕面、豊中の人間が四条界隈にいく場合
JR利用は所要時間同じくらいで、運賃バカ高いだろ。

阪急 450円
遠回り 960円
800名無し野電車区:04/10/19 18:06:46 ID:adggxWn1
>>799
>例えば池田、箕面、豊中の人間が四条界隈にいく場合
わざわざ梅田でも大阪市内でも三宮でもなく四条にって
何の用があっていくんだ?
801西の方言 ◆26Cg6NISHI :04/10/19 18:15:47 ID:bxr4vz+T
>>800京都の友達と遊ぶとか、祇園祭とか、交友関係も人により様々なので別に普通だと思いました。
802名無し野電車区:04/10/19 19:26:47 ID:riXJPjMF
今の季節の京都だと紅葉もきれいだし、学祭とか展覧会とか、イベントも多い品。
>>800は文化の香りを知らないDQNだから放っとけw
803名無し野電車区:04/10/19 19:47:56 ID:CEZWcSLo
長岡文化厨が湧いてまいりました
804名無し野電車区:04/10/19 21:36:12 ID:wV8t2O3E
先日長岡天神から高槻市に行くために特急に乗ったところ、大山崎手前のJR線との並行区間でJR貨物と並びました。
なんとまあ久々に阪急がJRにスピード勝ちした瞬間でした・・・汗
805名無し野電車区:04/10/19 21:44:05 ID:kd29dBF7
極稀に、JRのダイヤが逝かれてる時に、

阪急の特急がJR新快速を追い抜く時がある。
806名無し野電車区:04/10/19 23:50:08 ID:2fN9v0HE
8315にHANA PLUSヘッドマークついてた。
何となく珍しいと思ったのでカキコ
807名無し野電車区:04/10/20 00:33:48 ID:RawvGECm
>>805
へぇ〜そんなことあるんすか!?
新快速の乗客はさぞかしイライラする事でしょう(笑)
普通のときでも山崎あたりはせめて・・・。
808名無し野電車区:04/10/20 00:46:52 ID:e3IVQnT1
>>791
>>792
このサイト見るよろし。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~rajomon/sub1.html
ダイヤグラムの抜粋がある。
809名無し野電車区:04/10/20 01:31:09 ID:Q0wOcGXu
さすが熊猫さん、もう8315のマーク付きがうPされてるよ。
やっぱり彼のサイトは早さ、量ともに阪急系サイトで一番だよ。
810名無し野電車区:04/10/20 01:32:30 ID:KJyCPgG9
>>808
神みたいなサイートだな。万博の千里線ダイヤ凄すぎ
811名無し野電車区:04/10/20 02:10:47 ID:OP3pG7VM
>>804
今朝乗ったJRの快速大阪行き(西大路・向日町・山崎通過)では2300系普通梅田行きに抜かれたよ。

会社が新大阪の近くなので長岡京からJR使ってるけど、
京都駅周辺は買い物をするにも、飲みに行くにも、どうも魅力がないので四条まで阪急で出るな。
現行ダイヤだと特急が停まらないと不便きわまりないけど、
前ダイヤ(現行ダイヤ+20分間隔で特急が走ってたヤツ)は結構良かったと思う。何がいけなかったんだろ?
812名無し野電車区:04/10/20 07:29:05 ID:c4ZCYm+V
>>809
ここを見れば考えが変わるww
http://kyoto.s58.xrea.com/
813名無し野電車区:04/10/20 07:35:43 ID:a/3OneCo
>>811
茨木〜高槻らへんの上りとか
あと減便もしたかった
814名無し野電車区:04/10/20 08:12:36 ID:OvW+300P
それにしても午前ラッシュの電車は遅いですねえ。
一掃のこと茨木〜淡路間を複々線にすればと思うんだけど、お偉いさんは一切
興味がないのかな?それともお金がないのかな?
正雀付近の高架化の際には是非やってもらいたいよ。
815名無し野電車区:04/10/20 10:19:24 ID:KJyCPgG9
>>812
と言っても情報の早さではやっぱり熊猫だなぁw
816名無し野電車区:04/10/20 12:08:59 ID:kabyjFZd
阪急ってWebで運行情報見られたっけ?
817名無し野電車区:04/10/20 12:45:12 ID:hsHhd7h1
京都線・千里線・嵐山線は全部止まってるの?
818名無し野電車区:04/10/20 13:23:08 ID:ZAmn2ncL
 今日出勤じゃなくて良かった・・・。

 ところで。最近、18時台辺りから電車の運行がダイヤから2分ほど遅れて
なされているように思うんだが・・・気のせい?
819名無し野電車区:04/10/20 16:44:18 ID:ma7nffK+
>>811
>>前ダイヤ(現行ダイヤ+20分間隔で特急が走ってたヤツ)は結構良かったと思う。

同意。各主要中間駅できっちり緩急接続ができていたし茨木や淡路でも
優等が9本/hある豪華さだった。よく考えられたダイヤだと思ったもんだ。
ただ、京阪間直通客のことを考えると特急が20分に1本だけでは不足
だと思ったんだろうな。
あと現在の10分間隔ダイヤとくらべると、南茨木の利便性がかなり落ちる
といった欠点があるくらいだろうか。
逆に利点は、先も言った優等の数の多さ、緩急接続の良さと、正雀が現在ほど
不便でない(下りに関しては梅田まで待避無し)ということも考えると
前ダイヤの方が良いような気がするんだけどなぁ。
820名無し野電車区:04/10/20 17:17:43 ID:RawvGECm
とにかくスピードアップを・・・
821名無し野電車区:04/10/20 17:27:40 ID:EsobY7VT
>>819
茨木市は一応12本/hあるだろ。
822名無し野電車区:04/10/20 17:29:18 ID:qcv54Mhy
>>821
下りは特急発車後1分もたたないうちに発車するし
上りは次の高槻市から各駅停車なんだから
実質6本/hも同然だろ。
823名無し野電車区:04/10/20 19:36:18 ID:ud6WxL/K
熊猫は確かに情報は早いけど人格面では落宰人の方が
上を行っているな。HPのデザイン面でも彼の方がセンス上だし。
824名無し野電車区:04/10/20 19:46:17 ID:EsobY7VT
>>822
上下とも長岡天神のみの接続にすればいい。
そうすれば5分間隔で特急・急行が来ることになる。
825名無し野電車区:04/10/20 20:12:59 ID:hqVpQNCc
そうすると十三・梅田到着が2分差くらいになって
結局実質6本/hって言われるに150マルーソ
826名無し野電車区:04/10/20 21:09:46 ID:EsobY7VT
>>825
茨木市・高槻市から梅田までそのまま先着すれば無問題。
3分程度の差ならそれほど無問題。
827名無し野電車区:04/10/20 21:58:12 ID:A9oMq99D
とりあえず、120km/h運転キボン。
新快速が130km/hなのにいまだに110km/hじゃあ話にならん。
6300系あたりでもやろうと思えばできるだろ。
それとも、阪急の上層部は120km/h運転してもムダとでも判断したのだろうか?
828名無し野電車区:04/10/20 22:09:39 ID:l0vK2+tX
十三5号線で至上最も長い自動放送と思われる旧20分ヘッドダイヤ時間帯の
急行の放送。

みなさま、まもなく5号線に河原町方面ゆきの電車が参ります。
危険ですから白癬の内側にお下がりください。
ただいま5号線に到着の電車は急行河原町ゆきでございます。
停車駅は淡路、茨木市、高槻市、長岡天神、桂、西院、大宮、烏丸で
ございます。この電車は7両編成で運転しております。
大宮、烏丸、河原町終点にはあとの特急が先に到着します。
次は淡路にとまります。
ご乗車の際は足元にご注意願います。
829名無し野電車区:04/10/20 22:11:05 ID:gmQge8Bx
角箇所で飛来物多し
桂川 芥川橋梁45km/h制限

千里線 さっきまで架線に飛来物 抑止
危険個所のみパンダ下げで走行

全体的に15分遅れ。
830名無し野電車区:04/10/20 23:25:33 ID:UHAmb1Ug
快速特急嵐山逝きみたいな変なのはなさげか。
831名無し野電車区:04/10/20 23:49:51 ID:RawvGECm
>>827
淡路とかの制限以外のところでずっと110km/h運転でもだいぶ変わると思います。
今の昼間特急でも40分を切ることもできると思います。(39分くらい?)
しかし、阪急はそれすらしてないですからね・・・m(__)m
遅れたときは115km/hとかにしたらいいのにと思います・・・。
JRは普通ですら駅間距離が長いところでは115km/hくらいだしてますしねm(__)m
832名無し野電車区:04/10/21 00:05:12 ID:JcKWTWMb
>>830
そういう変則列車を期待して三脚構えてるバカが主要駅にチラホラ。
833名無し野電車区:04/10/21 00:38:15 ID:saWSkCX2
>>831
信憑性は不明でスマソが、6300など特に高速域での加減速性能が不足しているという説がある。
それが正しいなら、6300をお払い箱にして性能が向上した新特急車ができるまで無理だろう。
(いつになることやら)
834名無し野電車区:04/10/21 02:13:03 ID:rqz5F2qa
6300系は走行中加速ノッチに入れてから加速し始めるまでに10秒ぐらいの
ラグがあるけど、あれは何の為にあるんだ?乗り心地の為か?
835名無し野電車区:04/10/21 02:16:21 ID:0U9j1cW4
中身は5300系だし。
抵抗制御は進段するのに時間が掛かる。
836名無し野電車区:04/10/21 02:50:52 ID:nA3jHqaj
そだね
837名無し野電車区:04/10/21 10:15:26 ID:AmCueY4w
>>812
おっ、上り始発から、下り始発に書き換えられてる。


昨日は意外とみんな足早かった。三脚構えてた奴なんていた?
838名無し野電車区:04/10/21 15:43:35 ID:saWSkCX2
今日は3300特急が走った。昨日の台風の影響か?。
839daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/10/21 18:41:30 ID:6oKiDZg8
No.2690 10/25 阪急 返信数:0
以下のラガールカードを発売。
もみじ「南禅寺」…千円
もみじ「宝厳院」…千円
犬シリーズ「ポメラニアン」…2000円
ライトと花飾り…2000円
ミュージカル エリザベート…2000円
風景シリーズ「奥入瀬渓流」…5000円
マルセル・デュシャンと20世紀美術…3000円
猫シリーズ「猫とバラ」…3000円
(梅田掲示より)
(ズンベロドコンチョ) - 10/21 11:31 機種:[Ez]

1:ズンベロドコンチョ
兵庫
11/12 阪急
以下のラガールカードを発売。
歌劇雪組「青い鳥を捜して/タカラヅカ・ドリーム・キングダム」…千円
ローレック賛歌(ポスター芸術の魅力)展…3000円
(梅田掲示より)
(C409CA/au)
10/21(木)11:40

【スボニチ】100人を殺した男 みな鉄スレ61【コッペパン】 http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1097500742/
840名無し野電車区:04/10/21 21:34:43 ID:QD+OBHxS
阪急の特急に乗ったのに山崎
付近で223系の新快速に簡単に抜かれるなんて
841名無し野電車区:04/10/21 21:46:00 ID:qzGHuAnp
おまけに
新快速⇒京都まで無停車
阪急特急⇒長岡天神、桂、烏丸、河原町に停車
842名無し野電車区:04/10/21 22:07:04 ID:emrG59fr
この際、スピードUPや車両は新造しなくていいから、西みたいにリニューアルで誤魔化せ
           

   その分、運賃を下げろ!! 以前の平成に入ってからの値上げ以前の賃率にしろ
843名無し野電車区:04/10/21 22:51:02 ID:iFe9bkda
>>842
 いや大阪モノレールみたいに、運賃はバスより高くて良いから
全駅車椅子でラガールスルー可能にしろ!
 障害者と介助人は普通切符でスルーを認めろ!
今は三宮に介助で行くときは梅田でJRに乗り換えてるんだ。
三宮にはエレベーターがないからな、不便でかなわん。
844314:04/10/22 00:18:45 ID:mm6tjQov
>>840
同意です。
せめてJRが速度多少落としてる山崎付近では勝てよと・・・。

話し変わりますが、自分は以前のT駅で乗っている者ですが、本日8:10発の普通電車が9300でびっくりしました。
乗り変えた快速急行(7300かな?)より快適でした。
845名無し野電車区:04/10/22 00:27:10 ID:jErGjsOu
>>843
普通にラガールカード使えば通れるやろ。ガイシャ割引にこだわるな。

>障害者と介助人は普通切符でスルーを認めろ!
ガイシャ割引切符は知らんが普通切符は通れるやろ。
846名無し野電車区:04/10/22 01:40:03 ID:DfoMr0XJ
身障は半額で乗ってて駅員とかの人件費も余分に掛かってるんだから文句言うなボケw
847名無し野電車区:04/10/22 07:15:23 ID:QOVDs99V
身障はいいけど、知障は不快。3倍増しにした特別料金を請求すべき!
848名無し野電車区:04/10/22 07:29:47 ID:Wqx3aa8i
>>844
これは、長岡天神4号線にお泊りしたヤツが来るからですな。
これが9300系唯一の河原町発梅田行普通。
ちなみに、休日ならT駅は6:11発の河原町行だ。
これが9300系唯一の梅田発河原町行普通。
849名無し野電車区:04/10/22 08:30:52 ID:WymR9ScQ
長岡天神と大山崎間(サントリー京都ビール工場付近?)に新駅だってさ。ソースは京都新聞。
850名無し野電車区:04/10/22 08:32:22 ID:51386Wby
オイオイ、長岡天神〜大山崎の間に新駅設置ってのはがいしゅつ?
ソースは京都新聞一面。
851名無し野電車区:04/10/22 09:23:05 ID:O5ruMgU1
障害をネタにして筋の通らんことを書き連ねて
暴れるヤツがまた来たんか?↓に書いてるやつか?
答えはもう出てるだろう?
http://bbs9.otd.co.jp/911974/bbs_plain
852名無し野電車区:04/10/22 09:31:43 ID:RUPkJiw8
あんなとこに新駅作ったらますます特急がつかえるな。
853名無し野電車区:04/10/22 10:20:31 ID:RNjyRQWF
今日も特急に・・・?
854名無し野電車区:04/10/22 11:50:57 ID:Wqx3aa8i
>>853
機能は3320強は3305ってか。
855名無し野電車区:04/10/22 12:54:23 ID:RyI0ymxn
>>842
やだやだーーーー
確かに化粧板・外観はきれいになったけどドアチャイムすらないノンバリアフリーの手抜き工事は屋ダー。
それよりも時間かかるけど素晴らしい出来の今の工事がイイ。
856名無し野電車区:04/10/22 14:05:56 ID:0p4449OE
>829

パンダ下げるって、なんだ?w
熊猫かよw
857んで貼っとく:04/10/22 14:26:45 ID:RyI0ymxn
858名無し野電車区:04/10/22 15:32:33 ID:zH31yFr0
859名無し野電車区:04/10/22 18:48:22 ID:ZRbxCNn9
>>850
>>856

IDすげぇな
860名無し野電車区:04/10/22 21:13:55 ID:LEtHGubS
尚宏阪急氏のHP、最近リニューアル工事中のままで見れないね。
彼の撮った阪急写真が好きだったのに。残念だなあ。
861聴覚障害者:04/10/22 21:21:07 ID:eUTiBtsq
こんばんは!僕は前にくまねこさんの掲示板に書き込んで 
いた聴覚障害者だよ!ここに書き込むのは2回目だよ!
長岡天神と大山崎の間にまた新しい駅が設置されるそうです!
楽しみです!

846さん
僕も身障だよ!でも普通の切符で阪急に乗っているよ!
電車に乗っているときは誰の介助も受けていないです!
車椅子の人が羨ましいです!僕は駅員さんから親切にされたことが
ないからだよ!車内放送も聞こえないけど普通の運賃を
払っているからね!

くまねこさんは面白い人だと思うよ!みんなを楽しませられる
能力があるからです!ではさようなら!
862844:04/10/22 21:41:25 ID:mm6tjQov
>>848さま
そーなんですか、全然知らなかったです。阪急の電車がほとんどあれだったらJRよりもイケルと思うのにな(笑)

平日8:10はともかくも、休日6:11はちょっと・・・汗

しかし、いつもは梅田まで先着の8:42の普通梅田行きに乗っててこれは大概2300のため羨ましいと感じました。

そしてまたまた疑問に思ったことなのですが、7000系(7300ですかね?)って加速や減速の時、モーター音は小さいのですが、ゴリゴリと音がするあれは何なのでしょう?
863名無し野電車区:04/10/22 22:06:38 ID:dWGlZsx8
>>844
漏れも前には新快速を抜かすのを見て興奮したが、
山崎の制限が改良されてしまい(確か110)
唯一抜かせる場所だったが、もう勝てない罠…。
今では後ろからくる新快の影が恐ろしい(w
864名無し野電車区:04/10/22 23:21:12 ID:Wqx3aa8i
>>862
あとT駅に止まる9300系は平日の7:26発河原町行(正雀始発)と20:21発の正雀行だ。
1編成しかないので、毎日入るわけではないので、9300系じゃなかったからって怒らないでくれ。
音の方はわからん。(スマソ)
865名無し野電車区:04/10/23 00:22:07 ID:XHmvBz81
熊猫早速3305晒しあげ
866名無し野電車区:04/10/23 03:03:32 ID:8RC0BsXD
話の筋とは関係無いけど、JR側から見える、阪急正雀工場に入場している
6300(車番はわからん)、方向幕が「普通 梅田」となってるね。普段みれる
組み合わせでないだけに、ちょっとおもしろかった。
867名無し野電車区:04/10/23 03:13:59 ID:BPUENZtE
>>852

そこで水無瀬を特急停車駅に格上げですよ。
868名無し野電車区:04/10/23 06:06:14 ID:YCabDMuI
>858
pantographをどうやったらパンダグラフと読めるのかと、小一時間…(ry
869名無し野電車区:04/10/23 06:39:29 ID:NECK3VcY
>>867
新駅を六甲型のホーム配置にすれば無問題
870名無し野電車区:04/10/23 09:57:43 ID:a8+4W1YD
またヲチかよ。他逝けよ。
871名無し野電車区:04/10/23 10:14:14 ID:8lh4EFll
>>869
それなら長岡で待避させればいいじゃん。
872862:04/10/23 10:39:25 ID:nXb3Cyse
>>864さま
いえいえ怒りませんよ(笑)ありがたい情報として受け取らせていただきます(^^)
なにしろ普通運用を見たのは初めてでしてかなり驚いたもんですからw

7300の話:あの音は何でしょうね、自分にはまったく想像つきません、5300よりもうるさい、これいかに!?あのごりごり音微妙に馴染めないんだなぁ・・・(笑)


>>863さま
ですね、快速急行に乗った時、JRの特急(肌色っぽい色と赤のラインの昔っぽい電車でした)と並び、微妙に向こうのほうが速かったのですが、いきなり(こちらが)加速して向こうより速くなったのを覚えてます。
てことはやっぱり阪急は110出すときのほうが珍しいのだと・・・
山崎付近で新快速がスピード落としたときは妙に遅く感じませんか?
阪急はそのスピードさえもほとんど出さないのか・・・m(_ _)m
873名無し野電車区:04/10/23 12:52:02 ID:Ux8Evb8R
何故か現場ではパンダグラフって呼ぶよな あと架線もがせんだし
874名無し野電車区:04/10/23 23:58:09 ID:85mV/nuS
熊猫は何であんなに人格が崩壊しているの?
あんな人間、初めて見たよ。
875名無し野電車区:04/10/24 08:34:57 ID:yq9he6zr
>>874
今本さん、こんばんは。
北海道から大変ですね。
876名無し野電車区:04/10/24 09:57:31 ID:l6QvSh8N
>>874
板違い。他行け。
877名無し野電車区:04/10/24 10:42:02 ID:COodE8Fi
874サンは熊猫専用板でも同様の内容を書いたのだが、殆ど相手にされなかったので
ここにも書いてみた模様。
私怨厨の立場も辛いねw
878名無し野電車区:04/10/24 11:32:45 ID:pozM3OHv
すみません、ここに書き込むのが適切なのかどうかわかりませんけれども、書かせてくださいませ。

阪急の定期ってクレジットカードで購入できましたっけ?
e定期はデビットかペルソナじゃないとだめなんですよね?
すみません、賢者の方、よろしくお願いします。
879名無し野電車区:04/10/24 11:37:46 ID:i/PpyT6a
>>878
以前車内広告にVISAカードが
「阪急電車の定期券購入も、現金よりVISA」みたいなのを出してたような記憶があるんだけど。
・・・他社だったかな?京阪版とJR版があったのは覚えてるんだが・・・。
880名無し野電車区:04/10/24 11:39:16 ID:XM2QMmu4
>>873
専門用語は、そんなものだよ
海軍でも、甲板を「かんぱん」と呼ぶが「こうはん」が本来の読みだもの
甲板と鋼板を間違えないように、甲板を「かんぱん」と呼ぶようになった
商船や海上保安庁では「こうはん」と呼ぶと思う

で、「かせん」より「がせん」の方が言いやすいと思うがどうよ
881名無し野電車区:04/10/24 11:40:54 ID:pozM3OHv
>>879
なるほど。とりあえずe定期ではペルソナ以外のクレカは使えなさそうですね。
使うとしたら窓口での購入?かなぁ…。
うへぇ

話はそれますけど、ピタパでベーシックを作ろうとしても、
カード会社からの在籍確認の電話が会社へかかってくるんですね。
最悪…。
882名無し野電車区:04/10/24 15:41:49 ID:TTIUclLF
定期をクレジットで購入できるのは梅田駅かスーパーIIの券売機
883名無し野電車区:04/10/24 15:42:52 ID:TTIUclLF
ゴメン、色んなクレジットカードを使えるのは梅田だけ 
スーパーIIは仮面カードだけだった。
884名無し野電車区:04/10/24 16:37:25 ID:tvVECZnA
誰か阪急の十三駅のBP house(床屋)に行ったことあるやつはいないか?
885名無し野電車区:04/10/24 16:58:11 ID:qnG5qN2G
三国駅のQB houseなら行ったことあるぞ。
886名無し野電車区:04/10/24 17:03:55 ID:tvVECZnA
>三国駅のQB houseなら行ったことあるぞ。
いやー、1ヶ月に1回は阪急を利用するんだけど、十三駅構内に1000円でカット
してくれるでどんな感じで腕はいいのかなと思って。
昔、1500円でカット+髭剃りでやった床屋は全然、前髪が揃っていないし、かってに
短い刈り上げをしているはでひどい目にあったので。
887名無し野電車区:04/10/24 20:14:18 ID:63qoiPoa
写真でも撮るふりをして出てくる人をチェックしたらええやん
888名無し野電車区:04/10/24 20:16:24 ID:5n3uUoTd
熊猫を嫌っている椰子なんて数多くいるだろうに
>>877もどうせ熊猫自身かその擁護派(聴覚障害者とか)だろ。
熊猫は生きている価値のない人間の屑。マジで死ねや。
889名無し野電車区:04/10/24 21:40:30 ID:l1LGwYjp


    馬 鹿 ツ ン ボ 身 障 大 我 い い 加 減 に し ろ





890一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/10/24 21:43:11 ID:7dWyHhNz
   ___  ___
    | ー |⌒| ー  | ・・・ここは、パンダ関連の話しか書き込むことがないのかね?
   ゙ ̄ ̄" ゙ ̄ ̄"
891名無し野電車区:04/10/24 23:09:56 ID:gTRWNvKR
>>860
彼って今中3じゃなかったっけ?それなら受験勉強などで
忙しいんじゃないの?漏れも彼の写真は好きだったがね。
892名無し野電車区:04/10/24 23:16:49 ID:l1LGwYjp
阪急バススレにまで話を持ち込むな 大我君。

http://ぱじぇろ-あぼ.こむ の更新でもしとけよw
893名無し野電車区:04/10/25 00:16:16 ID:Agrr+w7B
ハイッ!ハイッ!ハイッハイッハイッ!
臨時特急に9300型

ハイッ!ハイッ!ハイッハイッハイッ!
894名無し野電車区:04/10/25 13:37:13 ID:zaG6KJmy
>893 字余りにも程があるw
895名無し野電車区:04/10/25 18:02:13 ID:CP0biLQc
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛  西西大烏河
      禅  新    茨木持  槻  無山岡向向西桂京      原
田三方寺路庄川雀木市寺田市牧瀬崎天日日口  極院宮丸町
●●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●● 通勤特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━●●━━●━━━●━━━●●●●●● 通勤急行
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
896名無し野電車区:04/10/25 18:29:08 ID:m7RvA8tG
本来「河原町行き」って放送する所を「京都行き」って言う車掌が
一人いるんだが、統一してくれないとなんか気になる。
「京都行き発車します。ドアが閉まります、ご注意ください」みたいな感じ。
JRのような雰囲気で少し異様です。
897名無し野電車区:04/10/25 18:58:46 ID:vjIO4hAu
>896 いるねぇ。ってか東急みたいに自動放送にして欲しいわ。人によって聞き取りやすさに
差がありすぎ。 
898名無し野電車区:04/10/25 20:22:46 ID:pn0B+3A6
>>896
十三の乗り換え放送は「京都、嵐山、北千里方面」、十三駅の自動放送は「河原町方面」である。
北千里行きが来ても「河原町方面ゆきの電車が到着します」はどうかと思うが・・・
899名無し野電車区:04/10/25 20:24:24 ID:zC2wWhQN
>>898
淡路方面に向かう電車が到着いたします。は正雀だったっけ?
900900:04/10/25 20:29:51 ID:v86O8pqM
900
9300・・・
901西の方言 ◆26Cg6NISHI :04/10/25 20:47:56 ID:ts9jmyuO
>>899豊津でも聞いた。

一瞬考え込んだ。「ん・・・?いや、それは・・・でもそうか・・・そうだよなぁ。あー、確かにそうか・・・」
という形で納得したが・・・。
902名無し野電車区:04/10/25 21:33:26 ID:ZLOc66Lz
>>899
それは隣りの相川ですな。
正雀は2号線などで両方向へ電車が出るからか
「まもなく○号線に電車が到着いたします」とシンプル
903名無し野電車区:04/10/25 22:50:29 ID:Agrr+w7B
いっそ音声合成放送にしたら車掌も楽だろうに。
ダメなのかな?
まぁ、費用の問題があるのだろうけど。
904名無し野電車区:04/10/25 22:59:06 ID:NBWvQaY3
逆にメチャメチャ詳しい車掌も居るよな。何処に何時に着くとか各停とは何処で
接続してるとかまで放送してくれる車掌。
話し方が独特だからすぐに分かる。
905( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/10/25 23:16:57 ID:Ahg4gVAl
普通停車駅の駅放送は昔のおばちゃん放送で十分ですヨ、と言ってみる考査。

>>904
天六->柴島手前までずっと喋りっぱなしだった堺筋快急の車掌さんを思い出す・・・
906名無し野電車区:04/10/25 23:18:09 ID:wDo0dicr
高槻市でも、天下茶屋ゆきは梅田方面ゆきの電車が参ります
と言ってる
907904:04/10/25 23:25:50 ID:NBWvQaY3
>>905
同じ人なのかな?高槻で普通接続の無い快急でその車掌に乗りあわせたときなんか、茨木に着く時
「高槻市での接続列車はございません、上牧、水無瀬、大山崎にお越しの方も・・・」
なんていう放送してたな。
ああいう放送、もっとやってほしい。特にこれからは寒くなるからこういう放送は重宝する。
908名無し野電車区:04/10/25 23:39:56 ID:VQNjo17v
詳しく放送したり、出発時に餓鬼に手を振ったり
良い車掌さんもいるかと思えば、
嵐山線で車掌室から客室に出てきて世間話してる車掌さんもいるよな。
909名無し野電車区:04/10/26 00:51:30 ID:4NDJQ+My
>車掌室から客室に出てきて世間話してる車掌さん
ローカル感たっぷりだな。

♪チャラララチャラララチャララララ〜ン
皆様 まもなく3号線に 急行 梅田行きが 7両で 到着いたします。
危険ですから 白線の内側におさがり下さい。

ただ今到着の電車は 急行 梅田行きでございます。 停車駅は(ry

こうすればいいんじゃないかと常々思っているんだが・・・
910ト○×:04/10/26 00:59:37 ID:P3iDSvbU
>>896
前、本当はJRに行きたかったんじゃないかってくらい無茶な
放送してた人がいてました。

「2番線 京都ゆき発車で〜す。 ドアを閉めます。」

「番」と「閉めます」は御法度じゃないんだろうか...
911名無し野電車区:04/10/26 01:19:26 ID:FfRIQzIi
知ってる。よく夜に見かけるな。御法度以前にやる気なさすぎ。
遊んでるとしか思えない。よっぽど苦情入れてやろうかと思ったよ。
912名無し野電車区:04/10/26 01:37:32 ID:0WJoyq1y
最近は「ドア」と言う車掌が何人もいるな。
昨日関大前から帰るときに至ってはドアから出てJR式の指さし喚呼。んで笛 ドアが閉まりますの放送。
有り得んかったな。

京都行き発車ですの放送をするヤツ 10年は前から居るぞ。
1番線 京都行き 発車 します ドアを閉めます。の車掌かれこれ100回近く遭遇してるな。
913名無し野電車区:04/10/26 12:46:48 ID:xmSjWv5N
>>912
彼は車掌1発合格だったのに運転士になれなかった(実話)
914名無し野電車区:04/10/26 14:38:34 ID:Y3QAsgU0
>>899
「淡路方面行き」の放送
南方、崇禅寺…男声(淡路方面へ向かう〜)
下新庄〜関大前・・・女声(到着メロディなし、淡路方面行き〜)
上新庄、相川、千里山〜山田・・・女声(淡路方面へ向かう〜)
柴島は知らん。
915名無し野電車区:04/10/26 15:05:47 ID:6rAyZj1w
>>909
長岡天神カヨ
916名無し野電車区:04/10/26 22:04:12 ID:uidgwIz2
スレの流れを断ち切るようで申し訳ないけど
一応京都線ネタということで貼っときます。

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2004102600283&genre=H1&area=K10
917名無し野電車区:04/10/26 22:14:07 ID:0WJoyq1y
>>916
こんなん10年以上前から出てるネタやん。アホ元頼兼が市長のウチは無理。

>>913
香具師はJRマニア(実話)
918名無し野電車区:04/10/27 00:54:42 ID:Grkj6ife
千里線の女性車掌が「発射します」と言うと萌える
919名無し野電車区:04/10/27 11:16:21 ID:IptIDO7G
妄想…もとい、想像力が豊かだなぁ。
920名無し野電車区:04/10/27 11:35:44 ID:+3sZUKmu
>>918-919
実際は萌えるのは1人ぐらいしかいないと思うが(w
子デブばっか
921名無し野電車区:04/10/27 11:36:30 ID:+3sZUKmu
子→小
922名無し野電車区:04/10/27 15:43:17 ID:x3XP4SUd
チビデブ チビブサかOTZ
923名無し野電車区:04/10/27 15:43:48 ID:x3XP4SUd
しかも本線進出とくらぁ…
924情報通:04/10/27 20:12:38 ID:JjvoFVrT
阪急電鉄では、2005年1月1日より『携帯電話電源オフ車両』を廃止するらしい。
理由としては乗客からの不評が原因。実際、乗客がルールを守ってるとしたらその車両はラッシュ時(特に夕〜夜)でもガラガラであると考えられる。
ある列車を観察してみると、最後部車両乗客約100人中、通話11人・メール等約40人だった。
他社では特急券のチケットレスサービスとして、携帯電話が特急券代わりになっている。
今回の廃止により一番ホッとしているのは現場を預かる車掌であろう…。
925名無し野電車区:04/10/27 22:20:56 ID:x3XP4SUd
まぁ、もっと間近の情報としては
臨時ダイヤは11月の20 21 23
また、臨時特急には9300系 通常の特急の6300系のスジを3ドア車両に変更 
ってな具合か。
926名無し野電車区:04/10/27 22:26:48 ID:2udcozXh
>>925
またって、9300系が臨時特急になった事あるの?
927名無し野電車区:04/10/27 22:33:15 ID:H+M/4jMF
♀レチなんざいらないな。
♀鉄道員ってのもピンとこないし。
いざトラブルになれば従来の男の鉄道員に面倒なこと押し付けそうな悪寒。
928名無し野電車区:04/10/27 23:18:57 ID:Qz5Ui4nP
>>925
妄想乙。
ある情報筋によると6300系は2,5運用が3枚扉で運転だとさ。
929名無し野電車区:04/10/28 00:05:36 ID:hr9jJ1IG
>>926
ここの「また」は「再び」の意味じゃないと思うが。
930名無し野電車区:04/10/28 00:30:45 ID:5Cm+4bfq
>>928
と言うことは3ドア運用に臨時変更があるの?
931名無し野電車区:04/10/28 00:46:10 ID:p+gmggc4
932名無し野電車区:04/10/28 02:33:58 ID:5Cm+4bfq
誤爆?
933名無し野電車区:04/10/28 04:28:47 ID:pcwDJ73n
>>924
乗客からの不評じゃなくて、広告ステッカーが貼れないのでスポンサーからの
苦情が来たのだろう。最近は広告募集の広告を出すほど需要がないのだろう。
934名無し野電車区:04/10/28 08:54:00 ID:8gG6m6K2
歯周病には毎日アセス
935名無し野電車区:04/10/28 09:40:23 ID:E6l9ogA3
しかし、なんで臨時特急に9300系ぶっこむのに、
6300系の運用変更が必要なんだ?

3扉運用同士で差し替えれば問題ないような気もするが・・・。
936名無し野電車区:04/10/28 10:07:52 ID:+TbBpGj2
だから9300は臨特運用には入らないって。もう1年以上同じダイヤで走ってるのに今さら何言ってんだよ?
937名無し野電車区:04/10/28 10:17:06 ID:Tu399uXt
age
938名無し野電車区:04/10/28 16:07:35 ID:5Cm+4bfq
>>936
入ったら首吊れよ 漏れはIP晒してやる
939名無し野電車区:04/10/28 19:08:10 ID:q7V4uKGZ
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛  西西大烏河
      禅  新    茨木持  槻  無山岡向向西桂京      原
田三方寺路庄川雀木市寺田市牧瀬崎天日日口  極院宮丸町
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━●●● 通勤特急
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●●●●●● 通勤急行
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
940名無し野電車区:04/10/28 21:00:43 ID:+LYiHOM1
まだ阪急の車内広告なんて全然マシ。
お京阪乗ってみ。殆ど自社系列の広告だから。
現在の9000系車内の広告も
中吊り・ドア横A「おけいはん先生〜貴船・鞍馬」
中吊り・ドア横B「おけいはん先生〜熊野」
ドア上A「e-kenet PiTaPa」
ドア上B「湖都・おおつ1dayきっぷ」
という状況・・・・・・
941名無し野電車区:04/10/28 21:08:01 ID:YLxDhj2X
>>936,938
臨時特急に入ると言われ続けた2307Fも結局入りませんでしたな
ある掲示板で「絶対入らない」と書き込んだ所強烈な反論攻めに遭い
否定意見を書き込むのに必死ですた。

ま、今回はどうなるかわからんけどね
942名無し野電車区:04/10/28 21:33:48 ID:p7tHy8tw
>>941

通達も出てたので「絶対入らない」以外の何ものでも無かったわけで...
>>941も書く内容・場所を選ばんとあかんよ
943名無し野電車区:04/10/28 21:35:09 ID:v4+QJfr7
歯周病には今日からアセス
(■∀■)ノ□
944名無し野電車区:04/10/28 21:58:10 ID:l4geP2qu
>>941
組合との申し合わせで2307はアカンかったのよ。
945941:04/10/28 22:24:27 ID:YLxDhj2X
私は関係者じゃないよ。と言っておきます。
ま、信じてもらえるかわからんがね
946名無し野電車区:04/10/28 22:43:37 ID:5Cm+4bfq
今年は9300系入れてやろうか?

まぁ、2編成6300系がお休みになるのは絶対だが。
947名無し野電車区:04/10/28 22:46:04 ID:rX7X6Oje
>>941
臨時特急に入るどころか、臨時特急運転日には休んでいることの方が多かったような。
948名無し野電車区:04/10/28 22:53:02 ID:GQ96S+y8
携帯電源オフ車両、本当になくなったらやだな。
実際、携帯の着メロやら、わざとらしく口を被って喋る奴とかウザいしな...。
まあ、あんな連中をわざわざ注意せにゃならん車掌氏にしたら
負担が減って楽になるのは事実だけどね。
949名無し野電車区:04/10/29 00:15:07 ID:QVPm6kth
9300が入るのは臨特じゃなくて快特。
950名無し野電車区:04/10/29 01:19:35 ID:40Zb2Yu+
かわりに、中間の2両くらいに「通話OK車両」を導入したほうがええような気が。
その他の車両はマナーモードで通話禁止、メール可。
「ペースメーカーが狂う」はスケープゴートなので、このさい
「携帯解禁の病院まであるのだから、問題ありません」と告知。
951名無し野電車区:04/10/29 01:45:25 ID:UtPr1UOC
庫外分散
952名無し野電車区:04/10/29 04:06:51 ID:eW5zRt3W
やったり やめたりで悪印象ですな。阪急は。
953名無し野電車区:04/10/29 04:59:58 ID:ssjetQ8a
>>940
3000・8000同様9000系は現在特急用となったので広告は一切出しません。
中吊りの部分は自社の沿線PRのポスター2種類で統一しています。
京阪のプライドですよ。
たしかに一般車の広告も少ないかもしれませんが・・・
954名無し野電車区
>>940 >>953
おけいはん9000は特急運用に入れるって事で、
1997年の新製時から自社広告オンリーにわざとしてる。