阪急阪急神宝線車両運用スレッド４

前スレが落ちたので、阪急神宝線車両運用スレッド４を。
9000系や更新入場間近の5002F、8000系セミクロス車などの運用情報を交換しましょう。
尚、9000系運用スレッドのpart4も兼ねています。

<<過去スレ>>
【7/31】阪急9000系運用ｽﾚ【ﾃﾞﾋﾞｩ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154577459/l50
【9000系】阪急神宝線車両運用スレッド【etc】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158851427/
【5002】阪急神宝線車両運用スレッド２【etc】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168682896/

【要注意】
いっつあん ◆f4FnV3ur8c という偽者が暴れまわっています。（本物が公式サイトで公言済み）
書き込みがあっても相手にしないでスルーしていただくようお願いします。
いっつあん ◆f4FnV3ur8cの粘着基地外も同様にスルーでお願いします。


【ローカルルール】
�@基本age進行
�Aクレクレは容認（カキコがあったらお礼を言うこと）
�Bアンチクレクレは他に池（相手にしないこと）
�C範囲は神戸線・宝塚線およびその支線（京都線系統は含まず）

その他の関連スレなどは>>2-10を参照

★関連スレ★
＜各路線スレ＞
阪急神戸線スレッドpart19
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170611878/

阪急宝塚線・箕面線・能勢電鉄スレッド Part23
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165109856/

阪急京都線総合スレッド Part38
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171159676/

阪急伊丹線スレッドパート2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162516788/

阪急千里線 Part3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156315355/

子供の頃はつまんない大人にはならない、って思っていたのに今自分がまさにそれになりつつある風に思える
起承転結でいうと「転」が抜けてる…ようだ。
難しい難題だ。悶々とする。でもこれをクリアしなきゃオレは新しい次元にきっといけない。
転、って何だ…

前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171445969/-100
今後はこちらへ・・・

>>1
乙

前スレ終わり！

阪急阪急？

>>1
乙

阪急阪急ホールディングス

明日の9000は武庫之荘発

9000は梅田1441の普通。

西北18:42発大阪行き各停に8020

おおきに

ちゃんと準急1に8020が来てくれた。
ところで、西宮北口通過の時に、9000が回送で動いた。もしや、準急4に運用されるのか！？

梅田1220特急新開地に9000

A特急ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

おっ、久々の9000系昼特急やねぇ〜
平日の梅田1050って準急４番目からの流れかな？

>>17
YES

お盆の間は１ハン運用に入っても増結がないから１ハン運用に入ってるんだろうな。

京都線で7011Fが試運転やってんよ！盆前最後だからみんな急げ！

阪急阪神問わず、撮り鉄を盗撮…ｗ
いつ行こうかなｗｗ
学生連中は、早よ宿題を片付けろよｗｗｗ
盗撮に気を付けろよｗｗｗｗ

盗撮できるなら42や37をアップしてくれ！できるんか？できんのやったら言うなよな！

まあまあ、消厨工の夏休みが終わるまであと半月ちょい、ヒマな大学生の夏休みが終わるまで
あと２ヶ月の辛抱だっての。

梅田1440の特急に9000

土休の梅田1010って初めてぢゃね？
1000とか1020は結構出とったけど。

5/26に入ってる。2006年まで遡れば３週連続とかもある。

この流れで逝くと明後日は2+6運用かな？　それ以前に明後日は平日ダイヤだったけ？

素人で済まないのですが、
宝塚線の日星対応車は日中の急行運用に全く入らんという話は本当ですか？

8月15日まで土日ダイヤ

>>27
箕面始発の各停が梅田で折り返しで日生EXP、というダイヤだから、
おそらく、急行運用とは全く別ダイヤと考えられる。

取り敢えず現地報告
9000 岡本1132の普通梅田

盆終わるまでずっと休日ダイヤなのね�d

グモスレ見たけど昨日の人身は9000Fやったんか…

>>32
もちろん初グモだよな？
9300系もまだグモ未経験だと思ったが…

9300は上牧でグモ経験ありらしいが

当該だったのに今日も運用入りとは…。
でも、２ハン運用に戻ってしまった模様。

本日の神戸線昼運用　※全て梅田発の時刻
特急
1000 8032+7024+8033(2&4&2)
1010 8031+7017(2&6)
1020 8003
1030 7020
1040 7001
1050 7000
1100 7021
1110 8035+7023(2&6)
1120 7002
普通
1001 3078
1011 5012
1021 7007
1031 9000
1041 7003
1051 8008
1101 7012
1111 8000
1121 3056
1131 7004

そういや昨日の昼特急は梅田1020のスジが8000系転黒入である以外は何らかのかっこうで7000系が入ってたなんて･･･

>>27
休日は日生特急がないから、急行で走ってるのをよく見る。
平日は、昼急行に入ると、深夜までずっと急行のままで走る。
日生対応編成が9本に対し、日生特急の運用が朝7本、夕方6本なので
たまに急行にも入る。
10日は8005Fと6011Fが急行だった。

さすがに今日は9000系も寝てるか

梅田1241…9000

>>40また普通運用・・・orz

なぜこんなに普通運用が多いの？

デビューしてほとんど経ってないのに、車内設備がそもそも特急として向いてない？

>>32は本当みたい。
9000のｳﾃｼ窓下ライトの右側が凹んでいるのがわかる！

>>42
２ハンドル車の運用に入っているから

9001試運転始まった！

7004がまたＡ特急に入ったみたいだが、7013は入らないんだな。
前に緊急代走はあったけど。。。

なぜ7004が１ハン運用に入って9000が２ハン運用に入るんだ…

9000Fは近頃めっきり見なくなった増結運用に問題を抱えているのか？

ttp://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1187075742_1.jpg

西宮北口発0528の普通に8120来て、乗って移動してたら新開地発0541の普通に9000使用してる。
梅田発は0633･0831で以後1時間40分間隔の運転

>>49
いよいよ試験走行始まったな…

次は明後日やな！お祭り騒ぎじゃ！

>>50
0831は0811の間違いじゃないか？

素で間違えた。申し訳ありません。
次は1411やな。

9001にもちゃんと盆休みあるんだな。

1451に9000

また間違えた。すまない。
1631
1811
1953
2129
梅田発の9000系

西北13時27分発の梅田行き普通が9000Ｆです。

9001試運転じゃ！

上牧に鉄二‐ト佐々木おったで！
どうせ9001試運転ねらいやなぁ。

>>58
引き続き、三宮18:06発大阪行き各停に充当中。

9500の大阪側車端部、浜手の床が飲物汚れでべたついてますのでご注意ください。

最終急行乗ろうか検討中！

そんなこと一々報告しなくていいだろ。

>>60
くだらねぇ。とっとと逝け。

>>63
「鉄ヲタの行動について」という自由研究でもやってるんだろ。夏休みもあと少しだから
ほっといてやれ。

電車から飛行機にくら替え？部品の話w

今朝の準急5は2+4+2

9001の昼間試運転ってまだやるんかな？

昨日で一先ず終わりの模様。

ちゃんと午後には5306とのツープラトンで試運転ありました。

今度は車庫内を転がすテストっすか？

>>52

亀レスすみません。

ソースは？

>>60

佐々木って、
佐々木昌朗？のことでしょうか？
今は知らんけど、昔伊丹市に住んでいた香具師のことでしょうか？

昔は鉄ヲタショップを経営してたらしいけど。
この前、
久しぶりに見かけたで。
阪急梅田駅で、学生班とラガールカード売ってたで。

ええ年して何やってんねん。

>>65
宿題終わった？

>>74歯磨いたか？

また来週〜

ババンババンバンバン

>>60>>73
別にﾎﾞｿﾎﾞｿ氏はなんら悪いことしてないし、撮っててもそっとしといたったらええやん。
むしろ阪急で晒しageなあかんのは、ひでよしこと田○英○だなｗ

ヲタ叩きはよそでやれ

9000F 梅田17:51発三宮行普通。

9000Fは普通運用が目立つようになってきたな。9001Fの方はどう？

今日の梅田発西宮北口行き最終9000ですね。
ヒントは>>80
多分2100の特急に出てくるよ

9000Fは西北1315?発特急梅田です。
以降梅田発は1340、1510、1640と続きます

おっ！今日の9000FはA特急で武道館目指すか

西北18:15発大阪行き特急に8002

阪急色は小豆色かぶどう色と言うのだ

どどめ色と言え

キンチャンヌードル食べて試運転撮影にいくぞ！

9001試運転見たいけど受験だー・・・

>>89
ﾅｶｰﾏ
でも俺の学校京都線沿線ｗ

9001Fの話題で盛り上がってる所水差して悪いが
梅田10:41発普通三宮逝きが先輩の9000Fですた
夕方からは梅田ー西北の普通になる筋でつな

さっき正雀でた試運転は5306Fだった。

試運転て9001Fの事じゃないのかよ！てか、午後からか？

>>92 明日だ

マジですかorz

明日頑張ります…

レス番が阪急ですた。
>>90
いいなぁｗｗ
俺は今津線だよorz

試運転見に行きたいけど仕事休めない orz
せめて千里線に入るときぐらいは見にいきたいものだが。

もう千里線には入らないんじゃない？
次に千里線に試運転が走るとしたら、新形式が落成した時だな。

塚口812発の梅田行き普通に９０００。
しかし、よくフラットするな。

フラット？
1.制御音に♭が掛かる
2.車輪がフラットに削れる
3.フラっとするｗ

>>99
２番

１０１系

残念！　１０３系

103系inインドネシア〜ン

みなさん、ハヤテのごとく!を見てください。
電車でDを買ってください。
彼方の優しさがハヤテのごとく!と電車でDを救います。
どうか救ってください。
ハヤテのごとく!→http://hayatenogotoku.com/
電車でD→http://m-ex.jp/

梅田826発、普通９０００

9000

梅田12時51分発 普通三宮行き

で俺はグモった・・・。

生きてんジャン

9001試運転スタバってます。正雀は祭状態、通過列車より速報

スターバックスコーヒーってる？

土日は試運転しないのか？

あげ

梅田10:11の普通が8032

スタバってます。

AGE

試運転のタイムリー情報が行き交っているところ申し訳ありません。
私は遠い昔に阪急沿線から引っ越してしまったものです。
皆様に質問があります。
初期型の8000系（8000F〜8007F？8008Fまで？）の前面は、尾灯まわりが額縁と合わせる様に埋められてますが、その更新は初期型全車に及んでいるのでしょうか？
お答えよろしくお願いします。

8000 8300系初期前面額縁スタイル編成では側面の汚れ、風圧が他形式より酷いので実験的に一部額縁を埋めた。その後はくの字タイプに変更した。

今日の９０００


梅田10:31発 普通三宮行き

訂正

今日の９０００

梅田9:31発 普通三宮行き

9001が試運転。暑いが追い掛けるよ！

はいはいガセ乙

久しぶりに試運転撮りにいったら9001じゃん
被られたがな

>>121
今日も走ったよ。
明日の２時半ごろ、梅田駅におまいら集合か？

今日、久しぶりに鉄ニート特急西宮北口を見かけたよ。
相変わらずキモかったー。
ほんまにこのオッサンどこに住んでるんやろ？

117の方、お答えいただいて、ありがとうございました。
スレッドを勘違いして、こちらでも質問してしまいました。
情報聞けて良かったです。
ありがとうございました。

9001F、いま上新庄を梅田方面へ通過したぞ！
ボケーっと電車待ってたらいきなり来やがった！

9001無事平井に到着
追っかけた方、乙

明日から宝塚線祭だ！

来週から学校だぞｗ

学校なんか腹痛でサボリw

いっつあんがへたくそな写真撮りに自転車でうろつくかも。

>>131
いっつあん、どーせ150円切符しか買わないだろ

いっつあんはチン毛生えてないから消防と言い張って小人８０円で入場。

いや、いっつあんは身体障害切符やろw

いっつあんは公衆トイレで小用するときズボンとブリーフを足元まで下げる基地外

鉄ヲタ叩きは他所でやれと、何度言ったらわかる・・・・・・・わけないか。特に京都線系は。

一昨日は見た感じ9000は本線に出た形跡無し

これから9001Ｆは宝塚で試運転？

いっつあんは人知れず三国で写してたみたい。いつ見ても写真は下手。大河阪急程度。

>>139
いや、大河阪急の方がいっつあんの十倍ほど写真が上手い。

>>139
いっつあんは豊中。

本来のスレに戻すって分けじゃないが一応
梅田11:51発普通三宮逝きが9000Fですた

乙

>>133-134
いっつあんは阪急に乗るとき小人のさらに身体障害者割引の40円の切符を買っている。
改札機を通ってランプがついて音が鳴って、駅員から呼び止められると
すかさず、ズボンを脱いでブリーフを見せて「私はまだブリーフをはいているので子供です」と言い張って
呆然として何も言い返せない駅員をシカトして電車に乗っている。
阪急に大きな損失を与えている。

いい加減こっちに行ってくれよ頼むから。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1181456271/l50

確かに。
迷惑だよ

9000Fはこのところ普通運用ばっかりだけど何か理由があんのかな？

梅田20:36通勤急行三宮行が9000F

乙　　
今日も案の定日中普通やったのね

今日の情報をｋｗｓｋ

1530発の特急8032
8153にかなり臭いデブハゲが乗車中

1531の雲雀丘花屋敷行き。何かトラブル発生。未だ梅田駅停止中


原因解明。時計忘れたらしいww

保守

保守

先程、準急2に9000を確認

9001はいつ走るんだい？

>>156
9月17日には、キモヲタ満載で走るぞ。

梅田1921の区間普通が9000
梅田1940の特急が6050

>>157
ありがとう

鮮度落ちスマソ。8001･準急3にて確認しました。

8001って内装はそのまま？

今日の8001は梅田1000の特急。夕方からは通急。

本日の9000

梅田10:11発 普通三宮行き

準急1が来ないorz

宝塚駅より

準急1が8031やった。
8001を期待したんやけど…
そもそも何があった？
なんか今津線も、通勤特急も遅れてたが

>>158
梅田1940の両端TcってＡ特代走からの続き？
どうも昼ダイヤ終盤の西北出庫に突き当たらんのだが。

>>166
西宮北口19:20発の上り特急が車両点検で、入庫したため。
そのとき19:25発の普通になるため折り返し線(11号線)にいた6050が、特急の代走になった。
普通の代走車は、車庫から出てきた。

>>167
なるほど、だから火曜日の2110の特急が6050だったわけか。
しかし、阪急車両点検多いな。
今日の今津線も準急が0659に(本来なら0655に宝塚入る)来るから何事やw
しかも8031とは…

三宮始発の普通梅田行きが9000

梅田1601が9000

土曜日の8001は仁川17時前の臨急でした

今、特急(7120)梅田行き。1518(梅田着)7120車両でピンクのおっさん乗車中。
強烈にうけるから至急、うpしたくてもできんw

強烈だよ〜w
かなりいたいよ〜ww

かなりいたい
はらもいたいwww
今、梅田に向かいます。

うーん……
今梅田で神戸線ながめてるが7000系ばっかりだ……

8001F特急来ないかなあ……

1701普通だよ
8001は

>>176
ありがとう

梅田13:41普通三宮逝きが9000F
梅田13:40特急新開地逝きが8000F
ですたよマリア先生お元気でー

神戸線
梅田1701発 9000

9001Fの試乗会のダイヤ、わからない？

車両ｽﾚ >>290辺りを参照
営業開始はもうすぐなんだから、乗らないんだったらｽｼﾞ分からなくてもいいんじゃないのかねえ。

>>181
まだスジ確定してないのね。サンクス

もう一回出直してくるよ

7034F+9000Fが走ってた！

詳細キボンヌ

西北16:47特急梅田が9000でした。

久しぶりに9000特急乗れて幸せ〜♪

9000は朝入庫の10連特急

梅田1221普通三宮が8001でした

9/13 十三08:02頃急行西宮北口行が9000F

準急２ってことはまた２ハン運用に出戻りか…

9001はどうしてるのかな？

こう見ると9000Fは不具合は解消されても回生制動を活用するため積極的に２ハン運用に入れているみたいだね。

能勢電の話だが、今日は畦野17:51に1751Fがｗ

西北1920発特急梅田行きが8003でした。
これに乗れるとなんかちょっと得した気分になれる気がします。

>>192
あと、7000系に比べれば加減速が素早いので普通運用にはもってこいだな。

>195
６０００系以降の車両は混結運用ができるように
ブレーキと加減速性能を統一したはずなんだが。

まあ多少差はあるな。
伸びも速度域によって違ったり。

>>196
起動加速度は2.6に統一しているが、どこまで維持できるかが形式によって違う。
6000,7000系は45km/hあたりまで、8000系は60km/h超まで、9000系は70km/hあたりまで維持できたはず。

例えば、7034+9000なら、高速域では9000が7034を引っ張っている（押している）ような状態。

盛り上がってる所割り込みみたいな形になってすまんが一応
9000Fは車庫で寝てるのをさっきちらっと見えたので恐らく今日お休みかと？
見間違えの可能性もあるから。。。運用に入ってたらごめんなさい

200もらっとこっと

>>195
十何年ぶりに新車を新造して普通運用に専念かよ。
もったいない使い方だな。だったら宝塚線にくれてやれよ。
普通限定運用ならもっと安物かボロで十分だろ。
7010Fと交換し、宝塚線の優等で活躍させてやったほうが9000Fも喜ぶぞ。

ググっても見つからなかったんでダメ元で聞くけど、
9001Fの試乗会のダイヤをご教授願えないかな？

試乗会ってファンクラブ向けだけちゃうんか。

>>201
もったいなくないように普通運用なんです。

>>203
応募葉書は明後日〆切です。
詳細は各駅にて配布の募集要項をご覧下さい。

9000が1610の臨時急行やった。
8000系待ってたけど、9000で即決。

競馬で思い出したw
土曜日は札幌・中山
日曜日は阪神・中山
明日は札幌・阪神競馬が開催やから、臨時急行が出る予定ですので以上。

試運転の時間と同じなんじゃないか？そもそもそれを知らないならサヨナラ

梅田駅4時45分ごろだったかなぁ。
初めて9000Fを見たんで、十三まで乗ろうと思って急いで改札通ったら、回送だたーよ。

午前は１０時半前後、午後は１時半ごろに平井出庫ジャマイカ？多分、梅田と平井の往復。

梅田駅４時なんてまだ初電も動いてないぞ

>>204
お前はアホか？

>>209
ご丁寧にサンクスですm(_ _)m

今日は祭りやな

14時49分ごろ曽根にて9001Ｆと遭遇＠6005Ｆより

普通に試運転のスジだったな

明日から営業運転というのはマジか

阪急のウテシ、撮り鉄にかなり気を使ってるね。
別な意味で（笑）

支線の話ですが、ワンマンカー１本（多分６０１０F）と５１０２Fが正雀に入場しているため
６０２６Fがワンマン運用に、７０１７Fが今津北線の運用に入っています。
ちなみに、今日６０２６Fは甲陽線の運用でした。

>>215
マジや！試乗会で言っていた

ID:2ej3kvlu氏へ。

鉄ヲタはケチやから、
なかなか情報を教えてくれないですよ。

自分が努力？して得た情報はなかなか教えないですよ。

>>218
サンキュー。

西宮北口19:18発の普通梅田が8002でした。

能勢電鉄乗り入れマダ―？

>>219
いんや、そうとも限らんよ
阪急に限っては情報が疎いから聞いたけども、俺の守備範囲ならいつでも答えるよ

ｦﾀ共が教えないのは自分の利益にしたいからってのも知ってる
名声を上げる為に…までいったら大袈裟か

ただ単にクレクレを嫌ってる場合も

キャリアを積むと、言いふらすとマズい情報も各方面から回ってくるようになるしな

とりあえず能勢電に新車ほしいなぁ。

さて、今日の１０時半に梅田駅凸したやつ、レポｷﾎﾞﾝ

逝ってきますﾉｼ

見てきたよん。
盛り上がってるのかひっそりしてるのか分からなかったw

宝塚線にも9000系が云々
宝塚線の新しい顔を末永くご愛顧云々
姉ちゃんが何か喋ってたけどあまり聞き取れず。
テープカットや花束贈呈もやってたみたい。

京9300と神9000が同時発車のハズだったけど、駆け込みでもあったのかわざとなのか軽く編成１本分遅れて発車。
乗ってる人は疎らだったな。

本来ならば1030発になる1025着の急行は6007Fで、やはり6号線着後回送に。1041発普通入線後に発車。

当方6号線端から見物してたけど、発車間際に5号線端にダッシュしようとしたヲタが制止されてた。
工事区画だからどうのとかいう理由だったかな。

持参したカメラは電池切れで反応なし……orz
携帯カメラでちまちま撮ってきたので適当にうpします〜

少し離れた所からﾏﾀｰﾘと……

http://imepita.jp/20070918/391500
http://imepita.jp/20070918/393000
http://imepita.jp/20070918/393310
http://imepita.jp/20070918/393510
http://imepita.jp/20070918/393830
http://imepita.jp/20070918/394390

この後は夕方から梅田何時頃現れる？

10:30に80分ずつ足していってごらん。

z6vNeUm+ 氏
宝塚線スレのガリガリ事件、マジっぽいだけど何か気づいた点とかあります？
あと、車体損傷なら宝塚到着後入庫もありますね

ID:z6vNeUm+さん
お疲れさん。出発式やＨＭの事前告知なしだったから、９３００の時や９０００の時ほどの騒ぎにはなってなかったようだな。
カメラは残念だったなorz

次は10月19日に何かやってくれるか期待だ！

梅田1430発急行の9001Fを京都線梅田行き準急から見れました。
次の梅田発は1550ですね。
帰りに時間が合えば豊中まで行ってみよかな。
ちなみに梅田1431雲雀丘花屋敷行きは8006Fでした。
現在乗車中の梅田1431三宮行きは5000系です(5505があったはず)
報告終わり

順当に逝けば宝塚15：09発急行→梅田15：45だな

>>233
石橋ガリガリは宝塚線スレに報告していきますので、そちらを参照されたし。

1150発に乗って帰宅してみた。
静かだわ〜w

三宮1528発新開地行き特急が9000Fでした。
こっちは影が薄くなったｗ
三宮1531発梅田行き特急に乗っても9001Fに間に合わないのでこっちで我慢します

>>236
乙です。お陰で梅田15:50に9300Fとの同時発車を撮影できました。おおきに。

皆さんの運用情報を元に撮影しに行きます。
一昨日買った新しいデジカメの使用テストも兼ねてですがｗ
写真の出来が良ければうｐしますね。

今津線経由で宝塚まで行ったらちょうど間に合うと思ったら宝塚1629発梅田行きは9001Fでした。
女子高生やおばさん方も9001Fを見てちょっと驚いてましたｗ
ちなみに一日乗車券で来てますので不正じゃないです。
9000Fと9001Fに乗れるとは…。次は梅田1705着、1710発ですね

さぁ、次の9002Fは神戸、宝塚のどちらに入る？18切符シーズンになったら山口県へ視察行こう！

9001F撮影しますた＠能勢口
中学生？と思われる人もどうやら9001Fを待ってたそうです。
結果は逆光orz逆光を避けた為変な写真になりました…
動画撮影も成功しましたが前半ブレまくり…
写真はうｐするかもですが…

>>244
それ、いっつあんかもよ。
今年に高校生になったばかりだから外見はまだ中学生に見えると思う。

本日最後の書き込みになります。
梅田1710発は京都線快速急行が9302F、宝塚線急行が9001Fになるはずです。
では京都線準急の中から失礼しますｗ

宝塚駅で首を長くして
9001をお待ちしています。ちなみに1758やから、次は1840発やね。
梅田からは

>>247
1710の次は順当にいけば1830のハズだけど……？

梅田17:10→宝塚17:45
宝塚17:58→梅田18:35
梅田18:40→宝塚19:15

なるほど。ラッシュでズレるんだな。
補足ｻﾝｸｽ

1830は7011Fですた

1840発は>>249の予想通り9001Fですた

18時40分の9001に
豊中からきたおばさんと子供が梅田で降りずに乗り続けるとする。
正直にあほかと思う。
みんな並んでるのに、あんな事したらきれるわ。
20時10に並んでたら、駅長室に連れていき説教したい。
さらに、どうやら150円切符で9000にも乗ってたらしい。正直許せん！

いっつあん…
もうすでに、20時10乗るために並んでるwww
あいつも終わったな

>>254
特徴は？

>>245
能勢口で見た人が独自ドメインを取得して鯖を管理できるとは思えないｗ

人間を見に行ってるのか電車を見に行ってるのかどっちだ？ｗ
こうなると有名人もつらいやな。

>>257
確かに。なんか噂好きのおばはんみたい

>>249から推測すると
次宝塚行きで2242能勢口かな？
俺は撮りに行かないが…

9001F今夜は宝塚発池田行最終→池田留置→翌朝通勤準急のスジだよ。
LEDの雲雀丘花屋敷表示は、明日の深夜見れますよん。

>>254
現にサイトにもアップしてるし、本当に暇な奴だな。
本当に学校に真面目に通ってんのか？
授業終わるの早過ぎだと思わないか？

大河阪急もあかん奴だけどいっつあんの方がもっと精神を病んでんな。

今から梅田出るが、2425に9000来る♪
初めてやし、乗って帰ろうと。

明日は9001は宝塚0641ですね。通勤準急運用なら…

じゃ、またﾉｼ

>>260
何本目の通勤準急でしょうか？
無知で申し訳ない

>>261
たまたま短縮授業だったというオチで。

>>263
池617-宝631、41-（急）-梅720、724-（通準）-石753・・・

×＝石753
○＝箕753です。スマソ

被昇天の生徒御用達のスジかw

>>265を参考に午前の予想。間違ってたらゴメン。
梅田7:24(通準)箕面7:53
箕面8:05(通準)梅田8:35
梅田8:41(急行)宝塚9:16
宝塚9:20(急行)梅田9:55
梅田10:00(急行)宝塚10:34
宝塚10:40(急行)梅田11:15
梅田11:20(急行)宝塚11:53
宝塚12:00(急行)梅田12:35

もうマークは外されてますか？

外れてるorz

一週ぐらいつけてくれてたら良いのにね

>>269-270
てことは、そのうち正雀のレールウェイフェスティバルで売りに出されるな。
ひょっとすると、今年もう出品されるかも･･･。
人づてに聞いた話では、オークションや売店で良い物がなくなってきてるらしい。
こういう限定ものは、金持ってるヲタどもを集めるにはちょうどいいアイテムだしな。

日比谷の可能性も
去年の9000デビューのHMは日比谷に出てなかったか？

9001F、今日はどうなの？
「雲雀丘花屋敷」の表示が気になる

梅田12:40発急行宝塚逝き（宝塚線）が9001F
梅田12:41発普通三宮逝き（神戸線）が9000Fですた

なので十三−梅田間で夢の共演が実現してますたよ後
京都線の9302Fもすれ違いもありますたよ

なので268さんおみごと正解ですたよ

>>276
だったらモマイが午後の予想しれ

>>276
どうもです。合ってましたか。じゃあ続きの予想を。
※最後2本以外は急行。
梅田12:40→宝塚13:13
宝塚13:20→梅田13:55
梅田14:00→宝塚14:33
宝塚14:40→梅田15:15
梅田15:20→宝塚15:55
宝塚15:59→梅田16:35
梅田16:40→宝塚17:15
宝塚17:28→梅田18:03
梅田18:10→宝塚18:46
宝塚18:58→梅田19:34
梅田19:40→宝塚20:15
宝塚20:29→梅田21:05
梅田21:10→宝塚21:46
宝塚22:00→梅田22:35
梅田22:40→宝塚23:15
宝塚23:23→梅田24:03(普通)
梅田24:10→雲花24:39(普通)

>>277
小学生でも出来る計算できんのか？

>>279
黙っとけカス
お前には言ってねえよ

予想とか以前に宝塚線の運用サイトがあるんだからそこ見ろよ。

運用サイト見てきた
でも時刻が微妙に違ってる部分が

>>273 オ-クションで中年のオッサンに競り落とされた。たしか落札額は30000円代だったはずだが。

最近宝塚発梅田行の準急５がセミクロ車のことが多い!!

>>282 その運用サイトとやら、キボンヌ

>>285 阪急 宝塚線 運用 で検索したら出てくるよ。
京都線準急、宝塚線星特、神戸線通急の3色(ほぼ)同時発車で9000/9300系が並ぶのはいつやろな

通急がx6分発だからあり得ない。

>>285
ttp://3.csx.jp/le-train/service/

9001は10連通急運用

今朝の9001はどうかね？

話題が9001で申し訳ないが、9000の運用報告です。
本日準急4に9000です。
梅田は0920から1時間30の割合で走ります。
今日は梅田駅9号線留置です。
9001・京都線9300系との3線並び期待してます。

　　　　　　　★★小泉純一郎と安倍晋三は朝鮮人★★
コピペして各板に貼り付けよう　知人にも話そう
小泉純一郎　
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
　又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る　そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
　参照http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E6%B3%89%E7%B4%94%E4%B9%9F
・父親の純也は、鹿児島東加世田の朝鮮部落の出身者といわれる　日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
　見知らぬ朝鮮名が書かれているという 　
　純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目　帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
　調達人が「ガン」と称する帰化人であったという　毛利はその功績によって「ガン」を
　田布施周辺の代官に召したてた　このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体　国際勝共連合（統一教会）を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通（会長成田豊、半島生まれの帰化人）勤務という分かりやすい
　経歴の持ち主の朝鮮の血筋
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計２０万〜３０万円相当の支給
　日本人のワーキングプア層を全く省みない　また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
　伝授していることが深刻な問題になっている　
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ている

ついでにいわゆる残業代カット法案のトヨタ、キヤノン製品の不買もお勧めです

9001F、8040型(番号失念)と10連を組んで通急入りました。
梅田0836着後回送です。

という事は、今日はこの後9001Fはお昼寝？
夜勤明けで乗れるかなって思ったんだが。

西北、9:34の通特高速神戸行きが9000F

>>295
引き続き、梅田13:50発神戸行き特急に充当されてます。

>>293
三連勤だもんな


夕方は無理かな？

さっき曽根で普通梅田行きを見た。＞9001

これからの9001は雲雀へ一往復してから雲雀行で入庫？

普通雲雀丘花屋敷いま池田到着

梅田１７：４２発　普通 雲雀　９００１Ｆ

梅田1742-（普通）-雲雀1811
雲雀1832-（普通）-梅田1904
梅田1912-（普通）-雲雀1941-入庫
　
今日はこれでおしまい？？

入庫なら時間的に今日はおしまいじゃね

24:23梅田９号線に9000到着。
今日も一日お疲れさまでした。

川西能勢口701発の普通梅田ゆきに9001F

ということは
雲雀6:58→梅田7:36
梅田7:40→雲雀8:12→入庫
これでおしまい？

現在、普通で池田から石橋に向かってる

今夜は箕面行に入るのか

9001Fって今どこにおる？

梅田1521かな？

ありがとう！

梅田1521⇒雲雀丘1550だから…
雲雀丘1612発か??あくまで推理だが…

9001
16時12分雲雀発

今日はバイトの始まる時間が遅いからできたら動画撮影しようと思うんだが…。
今日は車内を…特に貫通部分の自動扉をｗ

もちろんちゃんと運賃(150*2)は払いますｗ

今梅田ゆき9001F豊中を発車
とりあえず車内撮影できたｗ

梅田1816頃着いたはずだから
梅田1822普通が9001?
起点の能勢口から180区間ギリギリの曽根で降りて折り返し9001F待ち…
帰りに乗ってそしてバイト直行しますｗ

では ﾉｼ

梅田1822-（普）-雲雀1851
雲雀1906-（普）-梅田1939
梅田1945-（普）-箕面2018
箕面2031-（普）-石橋2038
石橋2044-（回）-豊中2049-留置？
今日は豊中泊まり？？

明日は土曜だから、翌朝には豊中から平井に直帰？

運用サイトでは雲花19:12発になってるけど
どっちが正しいんだろ

雲雀1912発（76列車）は平井出庫便だから違うと思われ

>>320
そうなのか。こりゃ失礼しますた。

梅田1945、9000じゃないように見えた

3195(箕面2018着)には6024Fが入ってる模様。
……本線上に9001Fの姿が無いです。

ここの名無しも運用サイトも嘘ってことやな

6024Fでしたが．．．
箕面で確認

19時代に雲雀へ引っ込んでるんではないのか？

おかしいなあ、
車両がすり替わる様な運用じゃないハズだが？

まあ車両取替はイレギュラーながらも恒常的に行われるもんだしな。そう珍しいことでもなかろう。

今日は十三06：04発、【普通】宝塚行でスタートやな

川西能勢口702発急行梅田いきに9001F

雲448-普-宝458
宝504-普-梅544
梅600-普-宝641
宝648-急-梅725
梅730-急-宝804
宝808-急-梅845
梅850-急-宝924
宝929-急-梅1005
梅1010-急-宝1043
宝1050-急-梅1125
梅1130-急-宝1203

昼まで調べてみた。間違い等あればフォローよろ

梅田1250発急行に9001F。
情報ありがとうごさいます!京都線の特急50発にも9301Fがはいってます。

9001梅田停車中。上り9001急行に乗ってたみな鉄２世氏ね。

>332今9001F乗っているけどマジで！？
全力疾走で一両目に来てから、へばりついてる椰子なんか？
ヤバい！降りよ(笑)

9001Fの影に隠れてしまってるが
密かに梅田14:30発特急新開地逝きが9000Fで密かに特急運用についてますた
まあ車両は殆ど一緒だが9000Fの方がなんか好きやな俺はw

1535西北発の特急梅田行きが9000

最近徐々に9000Fも特急運用に戻って来たなぁ。やっぱ9000特急は気持ちいいわ。

さ、1650の9001でも並んでおくか。
待ってる間は暑いが(^-^;

がんがれ、折り返し乗車の被害？に合わない事を祈るぜ、
俺は宝塚でやられた orz

防犯カメラないのか？
つまんだらよかったやないの？
俺やったら、迂回の100倍の料金とるよ。

ま、俺なら、たとえ親子づれや、鉄マニでも容赦なく、やるがな

>>337
自分が正しいなら心を鬼にしろよ。
俺からは以上

>>337
折り返しで9001Ｆ乗るのなら、手前の途中駅で降りて正規料金で清算してその駅で改めて切符買って待ってるほうがいいよ。
何か言われた時、折り返し駅で買った切符が最大の証拠になる。
宝塚で折り返すなら清荒神とかでさ。清荒神からの切符があれば向こうも何も言わないだろう。

素直に1日切符かえ

乗車証が最強

定期券なら文句ナッシング

トリ入れ忘れたorz
>>342
１日掛りで乗る場合は１日券使うが１往復だけ乗るor１往復分で撮影し終えるのなら普通に買ったほうがいいだろ。
阪急は180円区間でも結構乗れるし。

残念ながら俺には回数券や定期を買うほど阪急の需要は無い。能勢沿線民だけにorz

>>334
二大定番と言われた梅田1000ね。

俺も厨房とかその大人なら容赦なく特攻するが、折り返した香具師がまだ幼稚園か消防なりたて辺りだったからな
なんか遠慮してしまったわ、それが結局は甘やかしてるって事かもしれんが。。。
この旨の事は過去にサービスセンターに逝った事あるけど、　
一応折り返し乗車関しては困ってるから何とかしたいって思ってはいるとは逝ってたが。。。。。。
先に座ってもゆずっちゃう時あるからな損な性格してるわ俺ｗ　

てか梅田とか新開地では　京都線や近鉄見たく、完全に乗車と降車分けて欲しいわ
スレを変な方向に持っていってしまいますたな、長文共々ごめんではここで気持ちを切り替えて

>>346
そうですた、ども　平日のかつての定番2+6運用のA特急もまた見たいぜ

新開地・宝塚・河原町・三宮でも、先に降車側の扉閉めたら効率がいいのよ。そしたら、整列乗車にもなるし。
割り込みされたら、遠慮なく、殴り、つまみ出せるし。
後は携帯電話の使用かな。
鉄オタでも平気で一番前で動画とるな。

今日こそ9001を撮れると思ったのに、仕事かよorz

>>348
殴ったらいかんよ

>>348
つまみ出したらいかんよ
沿線のイメージ悪くなるから

駅や車内で迷惑行為を見られたり受けられた方は、駅係員・乗務員までお知らせ下さい。

車内でのお客様同士の喧嘩など、周りのお客様に著しく迷惑や危険が及びそうなトラブルが発生した場合は、直ちにお近くの非常通報装置をご使用下さい。乗務員が応対致します。

取り敢えず
梅田発
950 7003
951 5006
1000 2&4&2
1001 5000
1010 7021
1011 3054
1020 9000←
奴は特急使用時の定位に来て松

宝塚で福知山線車内からみたけど1020発の急行が9001ぽかった

梅田発1220発の急行が9001ですた。

神戸線:梅田1450発特急が9000

宝塚線:梅田1500発急行が9001

ニアミス
これからまさに9001に乗車

>>355-356
宝塚露払いの急行が8007、シリコンヘッド9001が1539やね。
只今7017が単独で西北〜宝塚運用中。

三宮15:50発の特急梅田ゆきが7002F

てか、梅田1620て9000と9001の揃い踏みだったんじゃ？

>>359
昼の塚線急行が80分で一巡、神戸線特急が90分で一巡することから
梅田1620がシリコンヘッドの同時発射って事にならぁな。

>>360
京都河原町行きの特急（6300系）に乗車中だったが、ﾋﾞｸｰﾘしたよ。
自分が乗っていたのが9300系だったらと少し残念ですた。
因みに十三到着は、
9000F、6353F、9101Fの順でした。

宝塚21:08発、急行梅田ゆき9001

梅田2223普通三宮行が8002F
梅田2215神戸線快速急行新開地行が9000F
京都線快速急行河原町行9300Fと並走

鉄ヲタが朝っぱらからＪＲ京都線で電車を止めたらしいですな。9000系を撮影するみなさまに
おかれましては、このようなことのなきよう。

ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up32812.jpg←9000×８
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up32811.jpg←9001×８
本日の撮って出し

今日は曇りか。絶好の9000系撮影日和だが、今日は宝塚線の方は走るのかい？
9000Fは登場当初は結構休んでたけど。

9001は平井にいたよ。

9001は今日は休み？

9001が休みやと、スレが進まないね。
宝塚線では、何故か8007が3日間連続で頑張ってたが。

俺は9000Ｆが元気に走ってくれればそれでいいでつ　＞＜

三宮6:48発の普通梅田ゆきが7004F
そのあとの折り返しの通勤急行梅田ゆきが3054F

9001 通勤準急│梅田　 箕面749

神戸線の普通にはパターンが有るんだな。
1ハンドルと2ハンドルが交互に走ってるような気が

9001
通準で梅田着後に回送されたけど、今日も昼寝か？

今週あたり星特入らないかな〜
恐らくもう能勢電の運転手にも平井で訓練済みだと思うし、
入線はできそうな感じはするが・・・

>>375
乗り入れは出来るとしても
新形式でまだ一週間だし
問題起きないか自社線内で様子見じゃないか？
と勝手に推測

>>375
今週はまだ早いと思われ。石橋の件もあるし…宝塚線以上にカーブのある能勢線だけになぁ…

あ

でも、あれは能勢電鉄用の無線がついていたか？

>>379
９０００と９００１の顔をよく見ろ。特にアンテナ部。
気づきそうで気づかないよ。

>>379 付いてないから能勢電には入れん

共用アンテナ。

9001にも快速特急表示が出ますね。
http://ime.nu/vision.ameba.jp/watch.do?movie=587930

>>383
警戒せよ

三宮6:48発の普通梅田ゆきが5012F
その後入線の折り返しの通勤急行梅田ゆきが5008F

9001今日は通勤準急の模様

さっき十三手前で見たから箕面行きラストのやつかな

>>386の通り、箕面0838発 通準でした

なんで阪急は乗心地のわるいワンハンドル化をすすめるの？他社は真面目に2ハンドルで乗客のこと考えてるのに。

ツーハンでもヘタが運転したら乗り心地は悪くなるが。

9001は梅田10:30の急行

車両スレにいた基地外だ
相手にするな

梅田12:30特急新開地逝きが9000F
梅田11:50急行宝塚逝きが9001F　ですた

梅田1710 急行宝塚に9001F
梅田1710 快急河原町に930?F

梅田は以外と死角が多い……

9001今夜は池田留置ですな。

梅田20:00特急新開地逝きが9000F
梅田20:00発急行宝塚逝きが9001F
ですた、9000Fの特急久々に乗れたがやっぱ神やな9001Fも当然素晴らしいが
後折り返し乗車しようとした子供いたが車掌さん降ろしたな年配の人っぽかったが偉いよ @急行宝塚逝き

三宮20:55発の特急梅田ゆきが9000F

395でつが今更ながら訂正ごめん
梅田20:10発急行宝塚逝きが9001Fが正解ごめん

三宮6:48発の普通梅田ゆきが8001F(ｸｰﾗ新)
その後の折り返しの通勤急行梅田ゆきが3082F

十三728発通勤準急箕面ゆきに9001F

今日は準急5に9000だよ。

中山926梅田行き急行に9001

19日のスジか

宝塚1440発急行梅田行き9001F

>>383
海外でのアクシデント集だ　グロじゃないので安心せよ
少々ゲロはあるが。

三宮6:48発の普通梅田ゆきが7008F
その後の折り返しの通勤急行梅田ゆきが3052F

今朝漏れも今津線で9000見た

梅田8:36着の通急は9001Fですた

宝塚駅で9000系が並ぶことはないのかな？

>>408
そのときは誰かの情報収集アンテナに事前にかかってることだろう。その日の夜は、おそらく主立った
阪急系サイトのトップページを飾るに違いない。

梅田1910前後の普通に9001

阪神新車と9000は親戚？こちらはいつ高速神戸で並ぶのやらw

9001は休みか？

三宮18:21？発の特急梅田行きが9000でした。

9001は見かけず

梅田10:20発の特急新開地行きに9000F

9000系に100周年HMは付いてる？

梅田発0712の普通宝塚が9001

今日から100周年とスタシアHMが登場！HMのみ、ステッカーのみ、両方あり、両方なしがあるよ。9一族には両方なし。

石橋0830急梅9001

梅田11:00発特急新開地逝きが9000F
梅田10:20発急行宝塚逝きが9001F ですた

先々週末辺りから9000×８の昼特多ないか

いいことじゃないか

1700から1時間30分の間隔で9000･9001の梅田発車が見れるね

梅田20:00発特急新開地逝きが9000F
梅田20:00発急行宝塚逝きが9001F
ですたって事で超豪華夢の共演きたー

スタシアって何や？

>>425 HANA-PLUSの名前をかえたもの。

米山覗いてきたけどスタシア付けてたん整形やんｗ

９００１
今朝は梅田留置→10連運用のスジですな。

17:08 梅田 発 三宮 が9000

>>429
？？？

>>429
出鱈目なカキコはするな
バカ！
1701か1711やと思うが、おいらも今日は阪急乗ってないからわからないな。

多分、>>429は1700の特急やな。

だって、今準急5に9000来たから

川西8:36発の普通宝塚が9001でした
この筋だと今朝の10連運用に入ってないよな？

梅田11:00急行宝塚逝きが9001Fですた

9001は1740から1時間30分間隔ですね。9000は準急5で出たから今日は休みやな。
ただ強いていえば8120が
0830の特急で出会うとショボーンやけど(*・ω・）

まあまあたまには休ませてあげましょうよ
9001Ｆが休みの日　→9000Ｆ　は日中特急
9000Ｆが休みの日　→9001Ｆ　は日中急行　　がこれが理想やな俺は
後、日付変わって　明日5日（金）にはついに阪神の1000系がデビューするそうでおめで�dございまつ

阪神1000は梅田1020発須磨浦公園行きで2往復。高速神戸か新開地で阪急9000と並ばんかいな？明日の朝9000の運用チエックや！

今朝の旧仙一は準急１でした

西北14:05発大阪行き特急に8002。

西北14:03発神戸行き特急(7022)、西北まで♀ウテシが乗務。

梅田1530発特急新開地行が9000F

最近、9000は2342発、特急西宮北口行きの運用多いね。
明日、また準急5かな？

クレクレですまんが、7日の9000Fに乗って西宮車庫の見学に行くやつの時間わかる人いる？

13時30分頃西宮北口でポイント故障発生
3081Fは急遽夙川寄りの引き上げ線に
その影響で5006F普通と7008F？の特急が3分程度遅れたがすぐさま回復

単純なダイヤがなせるわざだな

7日は9000西宮ではなく9001平井。西宮は11月。

今日の梅田10時20発の新開地行きに9000は入るのですか？新開地で阪神1000との並び期待して待ちます。

わからないが、1020は前日の区間普通(夕方ラッシュ梅田01発、西宮北口行き)の繋がりで0845の特急の車両に関わる。
昨日は1100に9000が出ていたが、果たして…

9001F　梅田918頃発雲雀丘花屋敷行き普通
9000　F梅田930発特急

となると、1134新開地で、両車並ぶことになる見込みとなる。（9000-11:34着、阪神1000-1134発梅田行…梅田1020発の返し）

で、どうだった？並んだかい？

>>447って事は向こうのスズメバチ銀電に合わせたんやな。

十三 1703発特急 9000Fでつ

☆★☆★☆★こんなのありました☆★☆★☆★
http://u15.byethost13.com/


◎◎◎今流行のHP◎◎◎
http://u15cc.newsit.es/


デリられる前にとりあえず見とけ
http://u15.hyperphp.com/
http://u15.hyperphp.com/

9000Fは今週4回も同じ運用(2+6ｽｼﾞ)についてますね。
7017Fの今津線代走や8035F+7023Fの正雀入場やらの関係ででしょうか?
なお、今週唯一別運用だった水曜日も2+6編成は走っていませんでした。(8001Fが代走)

>452は詐欺で超有名なイージーパイだから、皆さん騙されないように！
否定する奴はイージーパイ本人だから…笑

宝塚617発急行に9001 ＨＭはなし

今日発売の９０００系の目覚まし時計
超リアルで（・∀・）ｲｲ!!

梅田12:20急行宝塚逝きが9001F
9000Fは残念ながらお休みで車庫で寝てますた
ついでに他社線になるが梅田（阪神）13:03急行西宮逝きが1000系ですた

今日は、8000･8032以外の8000系は休みやな。
8000も19時20分には梅田留置やし。

te

西北5:20発神戸行き各停（梅田一番列車）に9000。

ちなみに昨日は、
西北5:28始発高速神戸止め各停、新開地22:49発大阪行き各停で確認。

昨日は2&4&2が梅田1020に入っていたり、転黒入りが２本共各停だたーり･･･
9000には案の定100周年HM付いてた。
9001の平井臨は梅田955頃の臨時回送扱いだた最寄。

梅田14:10発特急新開地逝きが9000Fですた
ついでに阪神の1000系は尼の車庫で寝てるとの事でつ

100周年ＨＭってデザインの色とかが目立たないから案外撮りにくいな。曇ってた方が逆に撮りやすいと思うのだが。

9000に付いた100周年のカン撮影した時はデザイン浮き出させる為にデジの露出補正-1.7まで下げまくり･･･

どこで撮ったか知らないが、そんなことしたら9000が真っ暗だろ。

>>481

９００１の貸切ですが、
運転時刻はどこから漏れたのでしょうか？

>>466
梅田に停まってた貸切のカン付けた9001を撮影した時刻から推察ｗ

9日の準急1に9000が出てたが、このルートやと10日は準急6に9000が回るのかな？

>>468
準急6は8020でした。

1101に淀川橋梁9000Fが新開地行きで通過しました

またも2＋6運用でつな
っ事で梅田12:30発特急新開地逝きが9000Fですた
9001Fはごめん不明でつ
ついでに阪神1000系は石屋川の車庫で気持ち良さそうに寝てまつ

>>465
快晴の六甲

ちょっと関係ないかもしれませんが

クチコミだけで70万個以上売れた

「超微粒子コラーゲンジェルの秘密」だそうです。

私も使ってみましたが、かなり良かったです！

9001

9日　朝10連B 8030Fと連結
10日　朝102

10/10 梅田08:45発特急 8003F+2連
梅田 22:23発普通 8002F

9001

箕面1954発 普通・梅田

9001F今日は豊中止まり

>>475

こないだ9001が8030つないで10両って事は…？
7014はどないした？

>>478
増結車が入場したら8030×2が使用される。
その間7014×6は平井で休車。

9001Fは梅田1330発急行宝塚行です
9001F探してみようと来てみたらいきなり来たよ@十三

梅田1330発は、8002＆9001＆6330
9000は梅田1350発

梅田10時50分は9000、9001、9302が揃って発車していったよ

せっかくの9000を今津線に入れるのはやめて

本日９０００Ｆ特急。

明日(日曜日)の9000系の運行時間、わかったｴﾛｲ人午前中に報告してｽﾏｿ。

さっき、2330の急行に9000出てたから乗って帰ってきた。

後、7004がA特急で走ってたな。

明日はわからんな〜

急行新開地行きが9000やったら、0720の1時間30分ずつで計算できるが

その急行が7004やったからな〜

>>478
7033Fだったかが入場してたからな。
もう帰ってきてる頃だから、近い内にまた２＋６編成に戻るわ。

8040の一部編成にココア色になりつつある個体がいるな……。

>>485
9000Fの方はたぶんお休みじゃないかな？

7004はA特急に入ることはあっても、7013は全く入らないな。
まさか110km/h以上出せない設定なのかな。

>>489
一応実績はあったかと。勘違いならｽﾏｿ

>>489
漏れの手持ちの7000系八連の写真見た限り、
今年に入って撮影した分では7013以外少なくとも一枚は昼特急がある。
今年に入ってからは7002と7004が捕まってないんだが･･･

7013は相互貸借車両という立場上、ヅカ線でも使う都合があるのかな。
実績からすると7004は連解運用が無い仕業てあって且つ昼特急が組まれていたら昼特急に入っちゃうからねぇ･･･

三宮6:48発の普通梅田ゆきが7013F
その後の三宮始発の通勤急行梅田ゆきが5012F

今日は宝塚線0800(8007)の準急で来たが、準急5に9000で、8時35分頃の庄内駅宝塚方面の1号線に9001がいた。

9000F 9001F
ともに残念ながら車庫で寝て待つね。。。ううん勿体無い

今夙川付近で9000F？（らしき車両）を目撃したよ
夕方出庫の高速神戸逝きがと？思われ

8008の特急乗車中に六甲で9000を目撃した。
確か1740の特急になるやつだよ。

じゃあ今日は西北滞泊で明日は久々の10連か？



たぶん入庫するだろうなorz

8020系祭り、さんそれであってるよ
っ事で梅田19:10発特急新開地逝きが9000Fですた

>>500なら9000系第三編成が来年度製造

実況スレでもないのにアンカー遊びされてもな…（ｗ

9000系は6300系代替9300系の製造が優先される以上、しばらく増備はない。
なんか南海1050系みたいな系列になりそうな気がするな・・・
その後はE23x系の19m3扉バージョンが導入されてｗ

3000系の代替の方が大事な希ガスけどな。。。色んな諸事情考えたら仕方無いのかな
来年は9300系２編成増備だっけな？9000系見たくフルカラーＬＥＤと車内には液晶モニター付け
かもしれないから、それと窓のサイズがどうなるか？それはそれでで密かなる楽しみでもあるけどな

>>498さんの為に、帰りに今、西宮北口に寄り道した。
9000はちゃんと4号線でパンタグラフ降ろしてたよ。変わりなければ、梅田5時発で
0807の10両やね。
ほな帰って寝るか(´∀｀)

三宮6:48発の普通梅田ゆきは5050F
その後の三宮始発の通勤急行梅田ゆきは3056F

漏れは京都線ﾕｰｻﾞｰなので、9300系には数えられないくらい乗っているが、神戸にはなかなか行く機会が無いので、残念ながら9000系には乗ったことがありません。しかも休日に限って、車庫でお休みしてばかり。ｻﾗﾘｰﾏﾝかよ！

>>504
サンクス！自分の目でも確認しました。

10連は約１ヶ月ぶりか。

9000がサラリーマンなら8200はゆとり世代だな、

と意味もなく言ってみる。

>>508
3300は団塊の世代になるな

その「団塊の世代」の一斉退職に阪急はどのような手を打ち出すつもりなのだろうか

じゃあ5000系リニューアル車は定年を迎えてからも仕事を頑張る人達か？

それはさておき9000Fは西北1345発特急梅田行きでした。
次は梅田1410発特急かな

三宮6:48発の普通梅田ゆきが5053F
その前の通勤特急梅田ゆきが6150F
普通のあとの三宮始発の通勤急行梅田ゆきが7013F

今日も9000はＡ特急運用（梅田1120）。

>>514
梅田発は0815ね。
そして、まさに今、僕は
普通新開地行きに乗っています。

今、六甲で7001を待機した。

9000Ｆ→三宮7時38分頃の通特梅田行きで確認♪ 久々に増結運用見たぜ。

同じく俺は新快の車内から目撃
梅田9:50発特急新開地逝きに充当されるかと思われ

梅田1420発の特急は9000F

今日の9000Fは西北1425発特急梅田行か1426発普通梅田行の模様。
対向から見ただけだからよく分からんかった。

17時前に車庫見たら寝てた
夕方の運用には出てきてるかな？

9001
箕面1932発

三宮6:48発の普通梅田ゆきが5006F
その後の三宮始発の通勤急行梅田ゆきが5010F
普通の前の通勤特急梅田ゆきも5000系離乳ですた

神戸線経由準急4が9000です。
今日は梅田駅9号線留置ダイヤです。

梅田12:20特急新開地逝きが9000Fですた
9001Fはごめん不明でつ

準急４〜昼特急〜梅田９号留置って事は明日はどうなん？

Ａ特急

確か0720から特急運用

訂正です。
0520の普通の後は、
0710の特急運用です。
0720ではございません。
大変失礼たしました。

9001
箕面に到着した
返しで普通・梅田

>>529
昨日と同じ運用ですな
今し方、自宅横を通過した梅田行が聞き慣れない音を出していたのでここに来てみれば案の定……。

19:00頃に8006Fが箕面駅にいました。箕面線内で9001とすれ違ったかも。

西北5:41発神戸行き各停に9000

西宮北口発1323発新開地行き、きゅうたくん。

1730の特急が8120で1740が9100やけど、おいらは、9000で帰る。
8020よごめんよー｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

9001はどこだ！ストーカーの様につけまわして乗ってやるぜ

また昼特急に7004。
梅田1010（梅田９号留置明けでエエんかな）。

9000は西北の車庫で休んでたから本日全休かと。

9000が１ハンに復帰して7004がＡ特急か…。
１ハン車が不足してるんだな…。

鹿も通常少なくとも一本は出ているはずの2&6も2&4&2も本線上に出ているのを確認できんかった訳だが･･･

>>539

ここ数日は、2+6と2+4+2は8001や8020などが就いていて、バラバラな状態。

梅田8:43発西北止め急行に8020

9000Fは今現在車庫で寝て待つよ
9001Fも恐らく車庫で寝てるかと？

>>542
朝は通準→回のパターンだったな。
日中は予定のない暇な学生班みたいな１日だ…。

>>543
そうでつか、わざわざどもありが�dございまつm(＿　＿）ｍ
確かにほぼ連日130�`で飛ばしてる近くの2*3系と比べりゃ優雅な生活でつな。。。
それ以前に比べる相手がおかしいかな？ｗ

三宮6:48発の普通梅田ゆきが5053F
そのあとの三宮始発の通勤急行梅田ゆきが5059F

9001F、今朝は最終星特を追っかける普通に入ってたぞ。

その後、普通雲雀丘になったとおもわれ

梅田1726の通勤急行が9000やね。
明日は0701の準急1かもね。

三宮6:48発の普通梅田ゆき不明
そのあとの三宮始発の通勤急行梅田ゆきが7004F

梅田0712の普通宝塚が9001

7001・7019・9001・8315・9300他、一部編成の梅田方先頭車の電源OFFステッカーは既に撤去済み。

>>549
普通は3082

梅田857発急行宝塚行きが9001でした

梅田1300発急行宝塚行きに9001F

9000は車庫で寝てた

この後は1700･1830･2000･2130･2300で出てくるから、今日は梅田駅留置かな？
もう1700並んでおいとこ

>551
ホロありがとうございました

なんで詳細もわからない情報を書くんだ？

別にいいじゃないかい、こうやってフォローも入るからさなんて
それはさておき、結局9000Ｆは夕方も出て来なかったでつな　

雲雀835着の10連通急が9001Fでした

9001
梅田1611

9000は梅田1740

おっ今日は夕方出勤なのね、9000Ｆ

>>562
朝は8200併結の２本目

ということは西宮北口発0719の特急三宮行きだったかorz

>>563
なっなんだって〜　（ＡＡ略
なんてこった　8200系との組み合わせ激しく見たかったぜ＿|￣|○　

三宮6:48発の普通梅田ゆきが7013F
そのあとの三宮始発の通勤急行梅田ゆきが3082F

梅田1020の特急…8003
梅田1110の特急…9000
準急２本目…8035

今朝の9001
石橋0729上通急
石橋0846上通準
石橋0928下普|雲

梅田1110特急新開地行き9000

1710に9000系列３本同時発車。

高速神戸6:01発大阪行き各停に9000

hage

回送 7010 箕面1021着

梅田1201発普通三宮行きが9000
同1210発特急新開地行きが8002
でした。

>>573
乗務員訓練みたいだな。
まだ往復してる。

今から9000乗る
　　　　　　∧_∧
　　　　　 (´Д`)
　　　　　／_　/
　　　　 (ぃ９｜
　　　　 /　　/、
　　　　/　　∧_二つ
　　　 /　　/
　　　｜　　＼
　　　/　/~＼ ＼
　　 /　/　　>　)
　 ／ ノ　　/ ／
　/ ／ 　　/ /
`/ /　　　( ヽ､
( _)　　　 ＼_つ

9001
梅田1520発のｽｼﾞで回転中

>>577
ということは次は梅田16:40か

梅田1830発特急高速神戸行きが8003。

>>573
>>575
箕面方面からやってきた回送7010が桜井で1118停車、少し動いて
また停車して約２分後に石橋方向に走って行った。
非常時を想定した訓練だったのか、停車後に訓練中と思われる
女性車掌が非常放送を行っていた。

通勤急行の座席収納が廃止です。

これからは、どうなるのか…

明日の両9000系の運用は？

神戸線梅田810発 9000

正雀にいないと思ったら、ちゃんと本線で走ってたのか。

三宮16時32分頃の特急梅田行きが9000Ｆでした。

>>581
明日は赤幕出して三宮から走る。祭りだなｗ

平井に来たっぽい7013はどうなった…

>>586
マジ！？
期待はしていたが本当に走るとは。とはいいつつそれを見てたら遅刻するんだがorz

めったに神宝線乗らない俺が神戸線利用した先々週日曜日は9000Fが車庫で、生涯２度目の宝塚線利用だった今日昼間は
9001F休みかよ。

本日の神戸線昼ダイヤまとめ
特急（梅田1000から）
8035+7023(2&6)
7020
8032+7024+8033(2&4&2)
7001
8000
7012
7021
9000
7002
普通（梅田1001から）
3054
3052
7019
5012
5001
8020
5006
8001
3078
5001
3054

>>590
5001→5000やった。
須磨粗。

三宮増結１本目が8201

やはり来たか…
見に行きたいが見に行けない｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
いつしか、梅田発須磨浦公園以来の座り8201が出てたから、およそ10年ぶりやね

今三宮にいる。0730特急梅田行に8201

三宮最後の増結？に8200ｷﾀﾜｧ━━━━(･∀･*)━━━━!!

8:16頃岡本発の通勤特急に8200

>>587
7013はさっき普通で神戸線を走ってるのを見たので、平井には行ってないようだな

宝塚12:20発急行梅田逝きが9001Fですた
9000Fは多分車庫で寝てるかと？少なくとも今現在A特急には入って無いでつ 8200系座って見たかったぜ

まぁ、これからはいつでも座れるでしょ。
むしろ、今まで関西唯一だった座席収納車が貴重になるかも。
ところで今増結の運用っていくつあるんだっけ？

8001Fは梅田12:10のA特急で運用中。

>>599
運用本数は分からんけど、増結編成は8200系を含めて11本（予備除く）ある。

増結９運用、１０連固定２運用
合計１１運用　

9001F豊中出発しますたいや庄内通過しますた
8200系はこれから座れるから確かにいいかな？

一応梅田20:00発急行宝塚逝きが9001F
梅田20:00特急新開地逝きが7000Fですた

梅田22:43発三宮行き各停に8002

準急6に9000
梅田からは
0858←通勤特急
1030･1200･1330･1500←A特急
1630･1800･1930･2100←特急
2230←快速急行
(ここまで新開地行き)
2425←普通・西宮北口行き

梅田8:10発通急雲雀行きに9001F

今日の朝は8200系走ってた？

走ってた
昨日とおんなじスジとおもう

てことは…まさか8200ってスジ固定！？

空気を読まず運用報告
梅田1530の特急は8020Fです。

昨日が8200Fで今日が8201Fだったな

北口利用者なのに8200の運用が変わってたことに
きづかなかったわ。鉄道系掲示板でとりあげてるところも
見当たらなかった。

通勤急行は言うほど混雑していないから、最も混雑する
通勤特急に幅広ドア車を使うのは妥当だと思う。
漏れは前から、８２００は通勤特急か今津北線の
前より２両につかうべきだと思ってた。

早速撮影されてる方もおられるようで・・・
ttp://blog.goo.ne.jp/1883ef510/e/d6a57be2f2acbdbf576885e6c5bc38cc

あ、通勤特急じゃなくて特急の増結なのか・・・

8200系の特急増結はやっぱりやりよったかって感じかなｗ

8201かな？西宮北口から2両で向かいます。

後、梅田0736の通勤特急が9000ね。

8001の急行に乗ってるけどこれからは、梅田側で携帯使えるからぐっと楽になった(o｀・ω・)o

十三到着時、普通宝塚行きに9001を確認。
今日はフル出勤やね。

神戸線 梅田 845発特急 8001F+8200F(！)
宝塚線 梅田 5番線の回送10連が9001F付き

6021F正雀へ@淡路駅

三宮11:52発普通梅田逝きが9000Fですた

1141頃9000がノロノロ下るのを王子動物園から確認

9000F現在西北（普通梅田逝き）で特急退避中でつよ

って事で梅田19:26発通急三宮逝きが9000F
梅田19:30発特急新開地逝きが8003Fですた

神崎川620発の普通に9000F

ごちゃ混ぜ編成8035F、梅田1530発特急新開地行

9000は現在通急梅田行きで夙川停車中です。

梅田8:26発通急雲雀行きに9001F

9000Fは 通勤急行|梅田 の表示で西宮車庫で寝てました。
夕方出庫するかな？