阪急京都線スレッド Part47

先行列車で人身事故が発生した模様。
当列車の運転士が負傷者の救出に向かっているため、城東貨物線下のｶｰﾌﾞで停車中。

ぐあああああ

現場を徐行通過する際、ﾁﾗｯと見てしまったかもしれん

鬱

マヂカッ。金曜のこの時間はヤバイな。最終快急は積み残し発生か？
でも地下鉄で帰れる漏れは勝ち組〜。

今日は大変だね。朝には電車内でゲロ吐いた奴のせいで正雀発車が遅れたし。

23:00発の快急に乗ってたので今京都に着いたけど、もう一本遅かったら引っ掛かってたな…

淡路−上新庄間人身障害発生。警察官軌道内立ち入りのため上り電車抑止。

撥ねたのは快急か、その後の回送。

グモスレによると回送高槻市行き、3308Fらしい

3308ってことは3331Fかな？また3300系離乳がグモか。

事故現場の真後ろの住民です。
怖かった！

>>959 >>960
3308は運番ですが。

うお！11時過ぎにチャリで淡路のラウンドワン辺りを走ってた時に聞いた長い警笛は人身だったんか！無謀横断と思ってた

>>962
それをいうなら運番じゃなくて列車番号でしょう。

阪急じゃ運番＝列番なのだが...?

>>965
不思議な話だね。現場ではそう言ってるの？

近所ｸﾞﾓ久しぶり〜


運番＝運用番号
列番＝列車番号
この二つがイコールで結ばれる理由をkwsk

運番＝運転番号か

ごめん
今からｸﾞﾓってくるわ

無免の車掌にグモられるぞｗ

>>968
多分それも間違い
運番＝運行番号のはず

>>969
報道管制はおまかせください。



関テレ

次ｽﾚ
阪急京都線スレッド Part48
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茨木市からガラガラの夕方の梅田行き9300系準急に乗って
淡路付近ですれ違うギュウギュウの上り快速急行を見るのが趣味です

今日は京阪特急テレビカーで　
ＮＨＫの巨人ー阪神戦放映　テレビカーで阪神ファンが騒ぐだろうな

阪神球団と関係無い京阪電車が阪神戦放映してるんだから
阪急電車　阪神電車にもテレビを付けて阪神戦を放映すべきだ

>>974
昨日みたいな試合展開やとすごいことになりそうだな>>テレビカー

ワンセグがあるからわざわざテレビを設置する必要がないかと・・・

あんな糞画質で？

さっき河原町から大宮乗ったんだけど3000系来たボロ過ぎる

なに、3000系が走ってるのか？
すぐ撮影に行かないと（棒）

まったくひどいダイヤだ
1日中

6300系を河原町から正雀まで回送で走らせるぐらいなら
普通｜正雀 で走らせたほうがよくね？

対岸も8000系の出町柳発寝屋川市行き回送がある。
うち1本が、数年前から急行|寝屋川市で運行されるようになったが。

阪急6300、京阪3000/8000、京急2100は無駄な回送が多いと思う。
だから、全部3ドアにしろ、という議論になるのだろう。

単純にラッシュ時に乗降に時間がかかる
今の性能では短距離停車に向いていない

だと思うけど

>>984
そのとおりだが、それが故に、無駄な回送運用が増える、というのも事実。

6300系の回送をあまり見たことないんだけどそんなに多いか？

今　京阪特急テレビカーで　ＮＨＫの巨人ー阪神戦放映中
３２型のハイビジョンテレビで映画でも観てる気分だ
しかも文字放送の字幕も出てる
プロ野球中継でもちゃんと字幕が出るんだな　

>>987
それ地デジ対応編成じゃね？

>>987-988
詳しくはこちらをご覧ください。
ttp://www.keihan.co.jp/syaryo/

阪神勝った！首位！
今テレビカーはどうなった？歓声上がった？？

>>986
休日の20時過ぎに沿線にいるといい。
電気つけっ放しの2ドアが、独特なオーラと共に通過していくｗ

回送の6300系が茨木市4号線や相川1号線で待避してるとなんだかシュール。

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>>993
乙

梅

しかも桂スルーだしなｗ

土曜休日の夜長岡天神を猛スピード（誇張表現）で通過していく6300系

おまんこ

次のダイヤ改正こそ満足いくダイヤになりますように

糞スレフォ〜ッ！！

1000とオマンコ

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