小田急電鉄を語ろう！Part33

1 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 20:10:17 ID:ElKnyu9Q

新宿から多摩ＮＴ・唐木田、湘南・片瀬江ノ島、そして小田原・箱根を結ぶ
小田急電鉄の総合スレッド、33番目です。
次スレを立てるのは>>970あたりを目安にしていきましょう。

前スレ
小田急電鉄を語ろう！Part32
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181225110/l50

2 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 20:10:47 ID:ElKnyu9Q

【80周年】小田急通勤車輌を語るスレ35【ありが㌧】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184856171/l50
【50周年】小田急ロマンスカーを語る　27【旧塗装】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184008294/l50
【登戸切替】小田急の複々線20【遊園切替】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184545708/l50
【えのしま】小田急江ノ島線13両目【快速急行】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179915296/l50
【打倒京王線】小田急多摩線を語れ【多摩急行】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183726110/l50
【部分変態】小田急見たまま報告スレ【出場】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160960070/l50
なつかしの小田急電鉄
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168343881/l50
【夏だ！】小田急雑談スレ31【厨だ！】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183777571/l50

東京メトロ千代田線・JR常磐緩行線　C-10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179218428/l50
【常磐】幻のメトロ06系を追え! 06S【小田急】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174758780/l50
【国府津】御殿場線８【沼津】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184510573/l50

3 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 21:07:56 ID:ZpkdRfz4

>>1
乙

4 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 21:49:54 ID:YWgETMoM

4様ゲットォ♪

5 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 00:11:55 ID:jH3Xv7Hk

5000形

6 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 00:48:48 ID:RiFkEs3J

6会日大前

7 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 05:04:37 ID:gE/ixoSd

10連各停って何時頃走ってる？

8 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 05:35:25 ID:/l+qhgRv

埋めヶ丘

9 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 06:53:51 ID:nGUuBqEC

平日夜の大野以西なら、たくさん見られる。
あとは下りの午前中、ラッシュ輸送の折り返しだな、
つうか、そんなこと聞いてどうすんだ？

10 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 10:12:37 ID:xynuTX79

>>1
遅せーよ、乙。

11 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 12:31:04 ID:dpk4mscA

>>9
撮ろうかなと思ってさ。
ありがと。

12 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 20:46:47 ID:lolEacSW

ttp://www.odakyu.jp/program/info/data.info/2813_8365786_.pdf

案外工期が短いな。もっとも敷地面積が狭いから妥当か。

13 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 00:23:48 ID:XPNeVVB7

現在、駅構内アナウンスは上りが関根正明、下りは緒方智美が、新宿駅は向山佳比子が担当している。

14 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 01:16:05 ID:aEmR61qb

15 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 10:45:42 ID:9YUB1H3L

>>13
物知りですねありがとうございます

16 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 22:18:44 ID:1hj8SmxG

はげ

17 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 22:43:42 ID:WPAwepvK

ハゲで悪かったなｗ

18 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 22:45:34 ID:UKW75hlg

　　(　⌒　)
　　　l | /
　　〆⌒ヽ
⊂（#‘д‘）＜誰が禿げやねん！
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　　　　＠ノハ＠ -=3　ﾍﾟｼｯ!!

19 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 23:56:19 ID:BjNGo883

ハゲって髪・減の略だって知ってた？

20 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 22:49:11 ID:/Vs4uORE

そういえば町田まで頭運ばれたのっていつだっけ？

21 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 23:49:38 ID:yM0G/jgc

犯人乙ｗ

22 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 09:20:33 ID:GF6dMk68

そういえば各停の表示が黒（無表示）から各停表示に変わったのっていつだっけ？

23 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 09:25:21 ID:5zioM0m0

>>22
1998年ごろ

24 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 09:27:06 ID:5zioM0m0

しかし、考えてみればよく無表示なんかでは知らせてたな。
小田急をよく利用していないと、種別がわからなくて多少の混乱は予想できる。

25 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 10:27:09 ID:7FP390Oh

別に通過駅がある訳じゃないし急行や準急は表示されていたんだから無問題だろ

26 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 10:40:47 ID:5zioM0m0

無問題とは言い切れないな。
ヲタなら無表示でも問題ないが、これを各停と思わずに乗った人だっていたはずだ。
まぁ、だからどうしたってレベルと思われ。

27 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 11:26:38 ID:HMIm2reu

どういう人がそう思うんだろうね＞＞無表示が各停でない

28 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 11:32:11 ID:5zioM0m0

だからお前らに見たいなヲタには想像つかないことを考えるんだよ一般人は。
視野が狭いなヲタは

29 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 11:32:55 ID:HMIm2reu

お前だけだろ

30 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 11:33:49 ID:5zioM0m0

○ね

31 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 12:27:28 ID:YwCMzgpo

また夏っぽいのがわいてるな。

32 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 12:29:49 ID:HMIm2reu

(だ)ねと涌いてみようかなｗ

33 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 21:20:17 ID:y0SDX27+

今度の4000の側面表示また元の大きさに戻った？
だとすれば一貫性ないねー。メトロかＪＲに反対されたのかな？

34 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 22:51:39 ID:ZR9t4w/A

>>33
メトロ･JR側で合わせるなら小さくしないと…

35 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 22:55:35 ID:emog6vAr

>>27
中央快速利用者とか？

36 ：ハゲタ：2007/07/28(土) 00:23:57 ID:IYb1HKqR

>>16～１９
８０００形は後４０年走ります。
それでは失礼します！

37 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 01:53:04 ID:YKqHdZhn

今はちゃんと各停表示されるんだからどうこう喧嘩するようなことじゃないだろう？
それとも各停表示が不要だとも？

38 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 02:08:22 ID:fS5oBu7l

>>37
終わった話を蒸し返すな阿呆

39 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 09:37:11 ID:m1tWBeNm

全くだ

40 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 12:46:05 ID:YBXT1Wvl

>>24
そういえば2600形って種別幕だけしか無かった訳だからなあｗ

41 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 14:00:51 ID:Ztsc9Tpj

>>40
種別無しよりむしろ種別のみのほうが問題だろ

42 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 14:26:54 ID:vV7n12Sp

トワイライトトレイン

43 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 15:59:18 ID:nSFPuYkv

ブツの１０両はどこで切り放すのかがいつも心配だったな。
ほば急行専用だった２４００も側面には表示幕もなかったし。
側面に「急行」とあっただけでも、どれだけ助かったことか・・・、

44 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 16:31:09 ID:iKqZLpQO

急行停車駅では案内放送と分割案内板があったから、別に平気だったな。

45 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 17:06:58 ID:vIKfXDKK

なつかしの小田急電鉄ｽﾚでどうぞ

46 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 20:09:16 ID:WclBfrMh

ここ本スレ？
前スレとずいぶん雰囲気が違うんだけど・・・

47 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 21:05:23 ID:YKqHdZhn

新宿駅
工事の都合からか分割案内板が消滅
分割案内シールとか分割案内ポスターとでも表現した方がｗ

48 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 03:51:07 ID:QMhZh/+F

土々呂6000って、しもちか対応してるの？
地下鉄の方が条件きついから最初からクリアしてるのかな？

49 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 04:05:35 ID:SEt/EAN3

>>48
VVVF車は無条件でクリア、それ以外は全廃というのが、小田急ヲタの見解。

50 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 05:39:12 ID:8DaLHLic

>>48-49
メトロ6000系って1980年代になっても製造を続けていたはず。
ダイヤ混乱時のことを考えると小田急非直通限定運用するとは思えない。
となると、小田急のために40年使わずに廃車になるのか…。

小田急の8000形の初期改造車はモータをVVVFに替えていないものもあったはず。
これは再改造になるのかな？

51 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 08:24:11 ID:60Zcb+je

メトロ6000についてはスーパー更新車のみを残し10000系に置き換え。
これは下北沢対策というより小田急のD-ATS-PとJRのデジタル無線という要因がでかい。
もともと地下鉄は下北沢並みの急勾配だらけだから初期車でも問題はないはず。

52 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 09:25:12 ID:y4pORwY8

>>50
じゃあ小田急に入れない6001Fは邪魔になるから千代田6000初の廃車か?

53 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:22:01 ID:iFsP/iLf

>>50
8000形初期更新の8251Fと8255Fのことか
2年後にVVVF制御装置だけ変えるんじゃね？
フルカラーLEDへの交換は考えにくいが。

54 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:47:24 ID:4xfLzwlT

>>48-53
トトロ側で運用固定とかするのは無し？

55 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:33:17 ID:apJgWjIx

>>50
でも8000形は登山線でさえ入れてるから大丈夫ジャマイカ？
下北が箱根の山より急勾配という訳でなければ…

56 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:59:42 ID:SEt/EAN3

今年に入ってから、特急以外の臨時電車が無いからつまらない。

メトロ車のE運用代走準急を撮りたい

57 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 14:42:28 ID:Z0Z05wJo

>>55
速度が問題なんだよ。
登山線は最高速度45km/hに対し、下北沢の場合は地下とはいえそれなりの速度を出さないといけない。

58 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 15:05:00 ID:IfrKPqA7

暑いねぇｗ

59 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 18:15:52 ID:u+WmdKUI

下北問題は本当のところどうなんだろうね？
そんなに小田急の抵抗制御車ってやわなのか？

東海大の辺りもそこそこの連続勾配のはずだが

60 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:02:36 ID:+ppDijLw

御殿場線の勾配にも耐えられるようになってるんじゃなかったかな。
違ってたっけか。

61 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:41:34 ID:0pDp/nuv

小田原線だって山岳区間近辺は標高おおよそ
小田原～螢田15m、富水20m、栢山25m、開成40m弱、新松田60m弱、渋沢170m弱、秦野100m弱、東海30m弱、鶴巻20m弱
だけどな。
板橋15m風祭35m入生田55mの湯本100mまで急じゃないけどさ。

62 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:49:26 ID:apJgWjIx

>>57
そっか。
それじゃあ全列車下北通過で0kmから起動しなくて済むように…って訳にもいかないだろうからな。
もし現行の車輌で無理なら費用を地下化させたプロ市民に負担させられればいいのにな。

63 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:03:48 ID:gtFMJlIk

首都圏住民にとって都心までの所要時間で茨城に負けるというのは
もっとも屈辱的な事なんだと思う。ベッドタウンはそれがすべてだからね。
茨城県民が栃木群馬福島に馬鹿にされた感覚に近いんじゃないかな？

都心から茨城よりも遠いというレッテルを貼られた東京圏外縁部の住民が
今度は長年かかって蓄積した都市機能の充実を対茨城に向けて自慢するようになった。
しかし彼らはそういうことをしているうちに自分たち街の薄っぺらさを改めて痛感させられる。
「やばい　このままでは茨城に馬鹿にされてしまう」
「そうだ！”茨城”という名前のもつ負のイメージを利用すればいいんだ」

ということで彼らは
「所詮茨城」という言葉を多用するようになった。
こうすることにより茨城というだけですべて問答無用となる。
さらに彼らは「我々の街が発展した頃とは時代が違う」という
自分達の街を脅かす新興都市の発展はもう無いという都合のいい解釈をするようになる。
この２つの理論を振りかざし、なんとか茨城を鎮めようと今日も必死なのである。

64 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 20:43:05 ID:10Taqk0Q

町田～大野で落雷のため全線遅れ

65 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 20:46:28 ID:10Taqk0Q

相武台前でも落雷で信号故障
上りは全部海老名止まり
相鉄～大和経由で行くよう案内あり

66 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 21:15:31 ID:60Zcb+je

>>59
あそこは確かに連続勾配だけど25‰程度だった気がするから、それほど問題じゃない。

>>62
どっちにしろ急勾配になるけど高々架の方が加速面で有利だったんだよね。
地下だとどんなに頑張っても90km/h制限がつくだろうし。
（高速規格のＴＸですら90km/hなのでたぶんこれ以上は厳しいはず。フォローよろ。）

67 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 21:18:18 ID:u+WmdKUI

>.63
まあよくわからんが、「所詮茨城」もいつまで通用するかどうか・・・

茨城という名前＝負のイメージだったのは
つくばエクスプレスもなく、常磐線といえばボロイ電車がゴロゴロしてた時代の産物だからな
いまや常磐は130キロ運転。東海道の特別快速が速いって行っても所詮は120キロ

68 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 21:52:44 ID:nD4baGz3

相武台は雷がすきなのか

69 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 21:54:11 ID:+ppDijLw

田都振り替え帰宅中。
各停が渋谷から中央林間まで先行とは笑わせるな。馬鹿にするにも程があるわな。

70 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 22:27:31 ID:nnlPQGdI

まあ休日ダイヤだからな

71 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 22:27:59 ID:G7/kYxJd

>>68
相武台前の駅は古いから設備面でも古いんだろう。
エレベーター付いただけで、それ以外の構造は30年前と変わらんし。

72 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 22:45:54 ID:WdNBAS6z

手動による信号で再開とのこと。
まだ、向ヶ丘遊園だからかなりかかるなぁ。相武台前まで…orz

73 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 23:36:12 ID:dYYhk3T6O

喜多見で乗って成城学園の乗換案内表示が調整中になってるの見るまで
遅れてるのに気付かなかった…
ちゃんと電車が来たらアナウンス流せよ…

74 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 23:43:19 ID:Oexgalfj0

相模大野の案内板、異常時は何でいっつも
「本日の片瀬江ノ島方面は終了しました・・・」
とか出るの！どういうプログラム組んでるわけ？
まぁいいけどよ。

75 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 23:53:15 ID:NUmNiV/yO

いま急行で成城出たとこ
新宿を発車してはや45分
車内放送が微かにしか聞こえないんで成城で足止め中に
駅員に報告したけど直らないのは故障なのか

76 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 23:58:18 ID:APt5zMvO0

>>57
地下になれば、自身の速度の問題だけじゃなく、万が一の故障列車を救出するための
余分な力が必要になるんじゃないか。それこそ、地下鉄と同じように。

77 ：名無し募集中。。。：2007/07/30(月) 00:00:47 ID:NUmNiV/yO

経堂、成城、向ヶ丘遊園とずっと同じ急行と各停が一緒
両方走らせる意味あるの？

78 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 00:14:37 ID:A11ejlag

>>68
同意。避雷針建てればいいのに。

>>73
喜多見はホームに駅員いないから無理。ショボい駅使う方が悪い。

>>74
同意。たぶん江ノ島線だけ表示を消すために、終電設定みたいなのがあるんだと思う。

>>75
車掌に言わなきゃ意味ないよ。

>>77
それはそれでおもしろいｼﾞｬﾏｲｶ

ところで地下トンネルって直線でも90㌔以上出すとまずいの？

79 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 00:43:27 ID:ZorI7M/w

23:35分発の小田原行きに乗って早一時間以上。まだ向ヶ丘遊園(≧θ≦)最悪

80 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 00:45:35 ID:EQW9pgf3

江ノ島線、最終大野行き藤沢で抑止、長後と大和で電車がつかえてると、湘南台までは行けるだろぉ。０４５発車。

81 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 00:53:13 ID:bu7iK7NE

今日の小田原到着は2：00頃か？ｗ

82 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 00:56:05 ID:qjGQ4IgW

こんなに遅延するんなら他社振替すればいいのに
乗ってからこんなに乱れてるの知っても遅いんだよ

83 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 01:07:47 ID:ZorI7M/w

やっと相模大野(｀^´)

84 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 01:10:10 ID:ZorI7M/w

やっと相模大野と思ったら急遽各駅に変更(｀´)

85 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 01:17:54 ID:dO8COh+k

小田急線朝夕ラッシュ時に「快速」登場！！

停車駅：新宿・代々木上原・下北沢・成城学園前･登戸・新百合ヶ丘・町田・相模大野・海老名・本厚木

86 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 01:25:54 ID:SNiWgqW6

>>82
振り替えやってたぞ。ちゃんと情報収集汁

>>85
アホ？ってか登戸房は逝って良し

>>79
>>83
何で振り替え使わなかったの？

87 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 01:52:10 ID:frKgqxsW

町田の構内放送、案内表示での振り替えは21:15には無し
ひたすら町田～相模大野の落雷遅延表示ばかりだよ
あとは臨時各停と臨時急行の表示だけだ
運行担当の係員が休日で少なかった悪寒

88 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 02:16:35 ID:SNiWgqW6

本来日曜の夜って一番平和なはずだしね。
まあ自腹でも他社使った方がよかったね。
スイカで入場して降りる時に説明すればなんとかなる･･･かもしれん。
まあ行列できてる可能性もあるが。

くれぐれも駅員さんに文句言っちゃいかんよ。

89 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 02:18:03 ID:hLwedGza

小田急線朝夕ラッシュ時に「快速」登場！！改正Ver

停車駅：新宿・代々木上原・下北沢・成城学園前･新百合ヶ丘・町田・相模大野・海老名・本厚木

90 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 02:41:06 ID:VOFyo9D+

成城厨っぽいが、とりあえず流れ的にはＧＪです。

91 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 02:46:37 ID:bRJdWubI

>>87
いや、休日に限らず小田急は自社が遅延してて振替実施してても
なかなか情報を出さないよ。
乗り換えた先で振替情報を知ることが多数。

電車走ってるから良いでしょ、
というふいんき（←何故か変換出来ない）なんだろ、社内的には。

92 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 04:33:19 ID:n6FL48sT

「ふいんき」じゃなくて「ふんいき」でしょう。

93 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 05:57:22 ID:J2+W5TvT

>>62
地下化させたプロ市民？
お前無知だな。

あそこは井の頭線があるから、それを超える高架を施設すると費用がかさむから小田急の判断で地下化したんだよ

94 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 07:30:56 ID:Ch1uVACS

>>91
とんでもない会社だな
もし振替してなくても、登戸までは５０分かかりますよと
乗る前に案内しろよ
そんなの聞いたら自腹で他社に乗るよ
なんで休日の最後の夜で早く家に帰りたいところで
電車に都合３０分も閉じ込められるなんて最悪
乗客の負担なんて、これっぽっちも考えてないんだな

95 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 07:53:10 ID:542GbCjO

相模大野から自腹で小田急相模原行きのバスで帰ったけど、こっちは最終便で積み残し多数だったし、道が通行止めで臨時バスも出ない状態だった
他の客がもはやブチ切れ寸前で、ヒヤヒヤしたわ…

96 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 07:54:10 ID:vN9RkH9q

オイラは昨日21時のホームウェイ乗ったが新百合で打ち切りされたもうあの段階で各停のみにすりゃよかったんだよ個人的な印象だが小田急と田園都市はカミナリに京王は地震に弱い気がする気のせいと思うが

97 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 07:56:57 ID:vN9RkH9q

あっあと昨日の11時頃大野の改札で助役が客に質問させて「もう走ってますから！」と何度も逆ギレしてた感じ悪かった名前みときゃよかった

98 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 10:50:57 ID:l2kI5FIu

結局>>79の乗った小田原行きはどうなったんだ？？

まさか小田原まで行ったのかww

99 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 11:08:56 ID:V4hU53ur

小田急、また止まってる。
快速急行新宿行き。今、経堂の手前あたり。

100 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 11:10:49 ID:zdMzTfzc

こんな状況下で快速急行なんて走らせているのかよ。

101 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 11:13:15 ID:V4hU53ur

経堂に臨時停車。まだなぜ止まっているか放送無し。

102 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 11:13:44 ID:Z9N0Kf9b

『落雷による影響について』
10時15分頃、落雷の影響により、ダイヤが乱れております。
復旧の見込みは、13時00分頃を予定しています。また、復旧後もしばらくダイヤの乱れが生じます。
※この復旧の見込み時間は、事故の状況、復旧作業の進捗状況により、変更が生じることがありますので、あくまでも目安としてご利用ください。

路線名区間運転状況
小田原線秦野駅～小田原駅間運転見合わせ中

多摩線全区間駅東京メトロ千代田線との相互直通運転は中止

ロマンスカーの運転状況
運転見合わせ中

103 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 11:14:15 ID:5JoxK+g3

うごかんぞ？

104 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 11:14:59 ID:/QcB8oHa

>>92
何マジレスしてるんだか…。

半年ROMってろ。

105 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 11:16:53 ID:zdMzTfzc

371系は小田急線内に閉じ込められているのかな。

106 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 11:17:56 ID:V4hU53ur

やっと経堂発車。
上原までは動くらしい。

107 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 11:18:40 ID:frKgqxsW

町田近辺落雷集中

108 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 11:22:25 ID:FUgf93nI

相模大野～東林間駅付近、物凄い夕立。雷も連発中。
時間雨量50～100ミリぐらいありそう。昨日の夜の続きだ。

109 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 11:23:56 ID:fyUCM/fp

クソッ!!止まってから何分だよ!!@経堂

110 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 11:30:30 ID:c4EdH85z

伊勢原近辺は20～30分に上りか下りどちらか1本が走ってくる状態。

111 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 11:31:52 ID:o11a6ENt

今町田の急行はスキップ準急です

112 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 11:32:26 ID:gEz9kZPM

生田・向ヶ丘遊園間で停止中…
どうせなら学校行く前に止まれよorz

113 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 11:37:33 ID:frKgqxsW

>>108
もちつけ　朝勃ちでも夕立でもないぞ
今は昼だ

114 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 11:38:43 ID:fH/ZsaSv

>>108午前中なのに夕立とはこれ如何に｡

富水で足止めされてる｡
ﾀｸｼｨで小田原まで振替してくれよ｡

115 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 11:46:56 ID:uQIVi4x9

織田信成は犯罪者です。彼がでてこないようスケート連盟に電話してください。お願いします。

116 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 11:55:37 ID:5JoxK+g3

>>112
俺は運よく登戸までいけた

117 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 12:10:34 ID:8Wkjmz9m

今、新宿1131発急行がやっときたわけだか(´･ω･｀)

118 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 12:48:41 ID:Z2ekrzTO

>>97
日本語でおＫ！

119 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 13:10:33 ID:DEk2ML3p

下り
新宿から新百合まで各停先着かよ

120 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 13:13:19 ID:vIgNgQZB

新宿でずっと抑止されてた。
全部、臨時急行秦野と臨時各停本厚木になった。

厨房どもは、狂喜乱舞で撮影してんだろうな、罰当たりめ

121 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 13:45:30 ID:8Wkjmz9m

>>120
まぁあの電光掲示板の全行先秦野はなんかシュールだったな

122 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 13:52:42 ID:c4EdH85z

>>120
平日なら1本は走ってるけどな。

123 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 14:15:30 ID:8TCTQo80

>>93
高高架のコスト＜地下のコスト　なん？

124 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 14:38:47 ID:toz4kpHu

本来は地下化のほうが高いが、
下北沢のように井の頭線を越える高高架の場合、
高架線に附属する日照緩和道路の道幅が広くなって、
結果的に地下化より用地買収費が高くなると。
何を今さらって話。
小田急関連スレを始めから読め。

125 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 14:45:35 ID:vIgNgQZB

>>124
>>123見たいなものが沸くのは、夏だから仕方ないな・・・

126 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 15:49:28 ID:8TCTQo80

いや、むしろ維持費も含めての話をしてるのだが。
だから高高架”化”のコストじゃなくて高高架のコストと言ってる訳で。
長電は地下化で地下化の電気代が馬鹿にならないという話なんだが。

127 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 15:51:34 ID:vIgNgQZB

>>126
長電のようなド田舎鉄道の馬鹿にならない電気代は大手私鉄の小田急にとっては大した負担にならない
これくらい、言われなくても想像ついたはずだよね？

128 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 16:53:05 ID:iwKvpMG9

そんなに馬鹿高いほど電気代かかってるのか？？長電
地上駅に較べれば・・という話のような気がするｗ

特に途中駅は銀座線の初期開業区間の駅を短くしたぐらい小さいし
結構構内は暗いんだが

129 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 20:37:14 ID:66J5Sfmo

漏水を汲み上げるポンプは24時間稼働になるよな。

130 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 22:55:20 ID:Z2ekrzTO

町田付近また雷雨皆様早く帰らないとまた足止め食らうぞｗ

131 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 00:36:06 ID:63vGTtQK

てか、なんで遅れてるとき車内放送しないの？
ケンカ売ってるの？
だったら買うよ？

132 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 00:42:50 ID:CM5SkZ9d

>>127-129
地下線だとまず照明が24時間必要で電気代も掛かるし保守費用も掛かる。
換気設備も相当金掛かるらしいよ。
しかも、これは機械だから何年かしたら買い換えないといけない。

あと地震が起きたときに復旧が早いのは高架。
何年か前の地震の時も小田急は20分程度で復旧出来たのに地下鉄は６時間以上を費やした。
東急でも旧新玉川線区間だけ復旧が遅かったしな。

133 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 01:58:56 ID:Ev/5op5e

この前、大野から特急乗ったが検札されなかった件。
初利用だったんだがそんなことあるんか？

134 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 02:20:03 ID:E4dWIj70

>>131
業務妨害で逮捕されろｗ
悪いのは天気なのになんで鉄道会社にあたるかな～
会社で家庭でいびられて寂しいのかな？

135 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 07:10:22 ID:SJdxfIxw

>>131
これは小田急に限らずだけど、運休や遅延の情報になると
急に放送の声が小さくて早口になる駅員や車掌は多いよね。
聞こえないっつーの。

136 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 07:55:30 ID:/OCZ7QEG

今の奴はほとんどがマニュアル人間。
放送文案以外のアドリブのきく
適性のある奴は少ないのが現状だ。
奴らは使えないという事を承知でいるとあまり腹が立たないよ。
期待すればするだけ腹が立つし体に悪いぞ。

137 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 07:58:24 ID:Lo646b9D

>>133
検札は無いが巡回はする
指定の席に座っていれば券は見ない

138 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 08:25:37 ID:5nTOA9g7

>>134
天気で遅れるのなんて責めてないだろ知障
遅れてることを案内しないことに苦情を言ってるんだ

139 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 08:27:30 ID:5nTOA9g7

>>134
まあでも多分、小田急という会社自体がそんな風に考えてるんだろうなと思う
「雷なんだからしょうがないじゃん、俺が悪いんじゃねー」
「運行情報？そのうち動くよ」

140 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 08:58:03 ID:dUdoBe1e

>>138
あんな雨ふってりゃ「あの」小田急が遅れることくらいすぐわかるから
いちいち突っかかったりしないのが大人

改札でギャーギャー騒いでるおっさんがいたなぁ。
騒いだって状況はかわらない、傍から見てるとかなりみっともない。

141 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 09:00:21 ID:Os3pSMEt

海老名で4000が並んでる

142 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 11:27:31 ID:m77gsWe1

>>138
お前の気持ちも解らなくも無いが
遅れてるのは解りきってるんだから大人しく乗ってろ。

143 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 11:51:22 ID:ot+lajei

小田急に限らずあんだけの雨だ雷雨だ…挙句落雷して止まってんのは当たり前
動いて土砂に突っ込んだりしたら…文句言うのはアフォ
ただ運転再開とか聞いてもお客共々分からないのが正直なトコ

144 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 12:23:23 ID:mpJZjJ2R

>>137
㌧クス

145 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 12:26:26 ID:yAhE8+eL

>>135
携帯使うな、リュックは前に抱えろ、年寄り等に席譲れの説教アナウンスはハッキリとした大声なんだよね。
特に伊勢原発上り電車での説教アナウンスは種別案内、行先案内がないから聞いててムカつくんだけど。

昔は急停車の可能性があるのでつり革、手すりにおつかまりくださいというアナウンスをよく聞いたが、今はないね。

146 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 13:06:18 ID:YHcM+drL

夏休みになると「ムカつく」だの「知障」だのって単語が増えるよな。

147 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 13:15:22 ID:BT4tJjO/

知障ってのはリアル知障が使うんだよなｗ
昨日知り合いの駅員と話したけど、遅れ情報は電車によってまちまち。
次に来る列車が何かなんて、指令や信号所からギリギリにならないと連絡が入らないから案内のしようがない。
って嘆いてた。
まあ自己中なDQNにはそんな事情わかんねーだろうけどなｗ

148 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 14:18:48 ID:ot+lajei

乗務員だって分からない場合が…
発車してからいきなり行先変更…打ち切り…種別変更…
各駅扱いで通告券だって間に合わなくて…
放送したとたんに運転整理食らうと…ふざけんな！お客様に放送したばかりなんですが…
そこをなんとか！等々
事故のない平和なダイヤを望みまする…
仕事だから仕方ないが苦労も分かってあげて下さい…知り合い泣いてます

149 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 14:56:32 ID:TTHmz5I3

異常時に駅員が持ってる情報の量って実は客と大差ないってのは知っといた方がいいかもしれない。
他社で働いてる奴に聞いたところ、下手すりゃ旅客用案内装置をみて異常があることを知ったりとかってのもあるらしいしｗ
乗務員にしても指令から情報が入ってこないと話にならないのではないかと。

ある程度寛大な目で見るのも必要だと思うよ。
現場も必死なんだしね。

150 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 21:24:33 ID:qxAPv8t1

>>149
確かに。２ｃｈの運行情報見て自分で動きましょ。

151 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 00:16:54 ID:FvdcipxW

おまいら、真っ昼間から2chなんかやってないで、さっさと宿題片付けろ。

152 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 23:48:33 ID:wdAjUKjj

過疎スレ下がり杉

153 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 23:59:37 ID:MY1xILWY

>>138
なんか車両トラブルとか小田急側の責任事故で遅れるときは
各駅ごとに「遅れましてご迷惑をとか」「お客様のご到着が遅れまして・・」
とかくどいように放送するのに

日中の乗降遅延のような自然遅延はだんまり

たまに日中の数分遅れでも放送する駅員や車掌もいるけどねｗ

このスレにはやたら小田急を擁護する香具師がいるけど
そのうち電車だって機械だから壊れる事はある
お詫び放送をする必要はないとか言われそうだなｗ

154 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 09:01:42 ID:2s7EVoKt

小田急止まってる

155 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 09:03:53 ID:uhbZ9jNq

ったくトラックの運転手誰だよ

156 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 09:04:06 ID:jE6yazEG

>>154
　『トラックの支障による影響について』
08時45分頃、下北沢駅～世田谷代田駅間での、トラックの支障の影響により、一部の列車のダイヤが乱れております。

157 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 09:11:17 ID:duaVGP0Z

動いた

158 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 09:48:27 ID:c0gvDLB8

>>153
小田急を擁護というか、どこだってそうじゃん。
「お詫び」なんてされたって何の得にもならないのに、
形だけの「謝罪」で満足しちゃう単純な人間が多いから仕方ないのかな？

今日も終日お祭りっぽいね。

159 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 10:46:02 ID:DW0Um2k9

とはいえ、遅れで電車の到着順入れ替えたりしたら、構内放送を頻繁にするとかしないとなぁ。
案内少なすぎ

160 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 11:32:50 ID:1+0dXWk+

>156
その時、準急新宿行きに乗り喜多見辺りの急行線駅間で停車してたが、
暫く後、緩行成城４番に入線、「本日に限りましてお出口は右側」。

運転再開後、経堂まで緩行線を通過走行、一旦停止のうえ梅ヶ丘までは
急行線走行、この間に各停追い越し。

小田急も結構臨機応変な対応するなぁと思った。

161 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 12:16:00 ID:aLeOXHEQ

それを通常運転でもすればいい。ちなみにトラックはまたサカイか？

162 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 13:29:28 ID:D0FfJo/2

>>161
レンタカーの2㌧トラックだった。
運転慣れてなかったんでね？

163 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 21:29:33 ID:HANUEqk3

Ｎポンレンタカーらしい。

164 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 21:49:50 ID:xj4r4fA0

>>160
漏れもそれ乗ってた。成城3番には急行停車中で準急4番に着けたね。
準急の客のうち、ぎゅうぎゅうの急行に乗り換える奴が結構いてワロた。
おかげで準急は空き空き。そんな苦痛な列車乗っても2分しか
違わないのに。
ところで緩行線の先行各停は既に経堂まで逃げていたから成城で
急行と準急同時発車し、経堂手前まで並走するシーンを体験できるかと
思ったが、残念ながら準急の発車が遅くこのようなシーンは見られなかった。

165 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 22:19:43 ID:pb7UU+Uu

最初はレッカー車が必要だから経堂で折り返し運転するとか放送してたが、どうやって折り返すつもりだったのだろうな。
経堂#4・#5で折り返し可能だけど、下り急行線までしか転線出来ないから千歳船橋と祖師谷に停まれなさそうな希ガスw
結局、工事現場の人たちが頑張って押しのけてくれたみたいでよかったけどね。

166 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 22:37:31 ID:CFakm/y/

>>153

「本日は、電車の乗り降りに時間のかかるお客様がいらしたため、
　到着が遅れまして申し訳ありません」

って放送されたら、客に喧嘩売ってるみたいで、逆に不愉快だろ？

167 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 22:38:03 ID:DKllbjAH

今朝の踏切事故発生によるＪＲ各線への振替輸送は実施していたものの、数分後にＪＲ中央快速線新宿駅での人身事故発生による小田急線への逆振替輸送も実施した。
通勤ラッシュに巻き込まれた一日だった。

168 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 22:57:47 ID:H0eywX1s

下北の踏切は線路がカーブで踏切内の段差が大きいから底を着いてタイヤが浮いた状態になったのでは。
経堂は一旦留置線に入ってから豪徳寺側へ出て折り返しが出来る。

169 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 23:51:25 ID:qZMQtG0I

>>168
トラックが底付きしてタイヤが浮く踏切なんてあるかよ。
自家用車は全滅だぞw

170 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 00:54:01 ID:cncrKuzi

>>169
いわゆる「かまぼこ型」の踏切ってやつだよ。
昔は俺の田舎にあったなぁ。今となっては高架化されて消滅したが･･･。
トラックと言うか、大型トレーラーは通行止の踏み切りだった。
まさに線路の部分が高くて、車も通過の際に「よっこらしょ」って感じで乗り越える感覚。

171 ：169：2007/08/03(金) 01:07:32 ID:2G0qGYxT

>>170
いやいや、全然そんな踏切じゃないし。
俺、普段クルマであの踏切を使ってるから。
今回の事故を起こした踏切って、南口商店街に抜ける一方通行の踏切？
それとも淡島通りの鎌倉橋南交差点に抜ける踏切？
どっちにしても迷惑も甚だしい。

172 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 01:15:37 ID:cncrKuzi

>>171
今回のは違うでしょうね。
あの辺にある踏み切りは、確かほとんどフラットなものばかりだったと思うし。

まぁでもとにかく、ホント迷惑だったな。
俺もえのしま20号に乗る予定が20分遅れとか言っていて、とても仕事には間に合わないから先行の急行に乗ったし。
でも結果的には遅延が酷く遅れてしまったが･･･orz

173 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 01:42:17 ID:svmHaji7

小田急はカント弱いから段差なんて大してないよな。

174 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 01:43:07 ID:gzV/OsDS

特急券だけ買ったのだが、
これとsuicaで乗車可能なのだろうか？
もし可能な場合には、自動改札で
特急券を入れてからsuicaタッチでいいのでしょうか？

175 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 01:46:26 ID:svmHaji7

>>174
入れなくていい。

176 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 12:23:46 ID:7kbJaD4Y

ぶっちゃけ、載る車両と座席を覚えて行けば、特急券自体持ってる必要もない。

177 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/03(金) 17:44:14 ID:IZUcvzUV

今年は厚木花火大会の臨時ってないの？？

178 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 17:51:21 ID:HqSqZYMA

>>177
ある

179 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/03(金) 18:23:37 ID:IZUcvzUV

＞１７８さん。
ありがと。
去年よりも人出が多そうな気がする。。

180 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 21:57:45 ID:gzV/OsDS

>>175
>>176
ありがとうございました。
本日無事乗車してきました。

181 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 22:23:36 ID:AzPIa8Lt

無賃乗車に見えた

182 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 23:32:26 ID:hhSBL3Wy

>>176
万が一（？）検札されたらどうするの？

183 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 03:42:53 ID:t7FOpOg6

>>182
ケータイで買ったんですが、電池切れちゃったんすよｗサーセンｗｗ

車両と座席を覚えていれば、この場合そのまま乗っても良いことになっている。

184 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 04:02:50 ID:lwPxPB8a

>>183
ただ、間違えた席に座ったときには＠clubの規則から車補きられるぞ

基本は、携帯の表示で座席確認できなければ車補扱いだぞ
子供に親の携帯で親が座席取ったといって子供だけ乗せても、携帯持参してなきゃOUT

基本は、検札で座席確認できなければ車補扱いなので気を付けた方がいい
まぁ、対応は人それぞれだし、かつ、+300円を適用するかは不明だけどね

185 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 09:13:49 ID:Y5KW2P35

車掌は端末に、空席情報だけ持っているってことでok？

186 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 10:48:06 ID:MKXy9jbW

売れてない座席に客が居るとOUT。
窓側･通路側を入れ替わってる程度なら何もいわれないけどね。
売れてるのに居ないってのは
乗り遅れたとか検札時にトイレ行ってたとかあるからね。

187 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 11:57:41 ID:bBHWXjba

ホームウェイの新宿・町田なんて平日は満席だから、勝手に乗って空席に座ればただで乗れる。
乗り遅れる奴が必ずいるから

最初はデッキに立って700円払っていたが、必ず座席を案内されるから勝手に座っている

188 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 12:50:55 ID:bNtXyUaa

>>187
出たよ、ただのルール違反を「バカ正直に払うヤツがアホ」って感覚で、身勝手自慢する馬鹿。
嬉々として書き込んでる事自体が恥ずかしくないのかね？

会社とかで「自分勝手で空気が読めないヤツ」って陰口される典型のタイプだな。
こういうネタは、例えそうだとしても公にすんなってんだ。

189 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 12:50:55 ID:e+T8wENo

だが調整用の地雷席もある。

190 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 14:38:34 ID:mvPETnvL

>>187
まったくその通りだ。
こんな奴のせいで抜き打ち車内改札実施など面倒な事になる。死ね

191 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 17:19:13 ID:wv/L6EQo

黙れ下賤の者！

192 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 21:05:30 ID:EsPUNdib

>>187
通報した。立派な犯罪です。

193 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 00:27:19 ID:orSLf+Cq

彼女と厚木の花火に行ってきたが、海老名でカメラ構えてる集団見て目が点に。
何してるのあの人たち！って聞かれたが、俺も知らん！
後々、臨時撮影と気がついたが、鉄ヲタ趣味に理解ある彼女やヲタ（小田急ヲタではないが）である俺が見ても異様な光景。
珍しい運用だか幕だか知らねぇが、そんなに撮りたいのかね。
つか、花火には行かないのかな？

194 ：偽厚木花火：2007/08/05(日) 01:07:23 ID:D6bDQSQK

臨時は回送の流用＋一部区間延長

195 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 01:20:33 ID:WHHFmgot

初めての彼女だか浮かれてるんだか知らねぇが、そんなに勘違いを自慢したいのかね。

196 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 01:24:18 ID:LT4ZrAT7

>>193
だから俺は駅では極力撮らない。ネタものなんて尚更。
駅は怪しい目つきで涎垂らしながらニヤニヤしてるヲタや餓鬼が大杉。
特に最近は異常だよ。。。
そんなのが沿線に出てこないことを祈るのみ。

197 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 01:33:32 ID:PDQNB+xl

俺は他人に対して著しい迷惑を掛けない限り、
何を人が好もうが勝手だと思うが。
花火を楽しむことのほうが健全であるかのような発想は、
視野が狭い。

198 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 02:03:26 ID:Z69Y7EIj

花火とか臨時とか、そんなことどうでもいいから、さっさと宿題片付けろ。

199 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 02:03:42 ID:Rh8xndst

>>197はキモヲタ集団にカメラ向けられるのを著しい迷惑と感じないのだろうが、
世間一般の香具師らはそうではないことは理解しておかないと、
和泉多摩川で問題起こした某工房みたいになるぞ

200 ：１９３：2007/08/05(日) 02:23:40 ID:orSLf+Cq

>>197
凄まじい被害妄想だな！
撮影するな！とも、花火に行かないなんて異常！とも書いてないんだがな。
ただ、撮影している姿が異様な雰囲気だったから書いただけ。
お召し列車などでも来るのならまだしも、ただの通勤電車に！

俺らだけでなく、なになに、アレ！と指さして見ている人や、おぉ！マニアじゃん？と友達と笑い合う人などが居たほど。（きめぇ～！と、遠くで言った人も居たな）

花火に行かないのか？は、彼女から質問された事。知らないよ！と、答えるしかなかったがな。

何をするかは勝手だが、ただの通勤電車にそこまでハマってる姿があまりに凄かったから書いただけ。

201 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 02:25:27 ID:i6I0R7jR

>>197
>>199とはまた別の言い方をしよう。
俺ら鉄ヲタはあんたらの立場や物の見方を理解してあげることはできる。
しかし一般ピープルはそう見てはくれない、ということをよく理解すべし。
逆に彼らは俺たちののことを「視野が狭い」と馬鹿にしているのだよ。

202 ：197：2007/08/05(日) 02:57:47 ID:PDQNB+xl

先に断るが俺はカメラを持っていないし、撮影もしない。
>>193
花火に行かないのか、の部分は193の発言の時点では、
地の文に入っているので、彼女の質問かどうかは理解できるはずもないだろ。
>>200の末端で言っている「凄かった」ということばも、
「ただの通勤電車に」といっている時点で、
ある種の「異常性」を指摘したいと言う否定的な文脈であることは明らかなのでは。
鉄道を趣味とするものが、社会一般と自らのズレに
内省的な視点を注いでいかなくてはならない、という一般論ならば受け入れるが、
「自分はそっち側にはいなくて、こっちがわのまともな部類」
という発想が根本にある人をみると不快に思う。
まだ「鉄ヲタは童貞、短小、知障」などという茶化し言葉のほうが健全だ。

203 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 03:28:54 ID:r1gJlGWm

>>200
＞お召し列車などでも来るのならまだしも、ただの通勤電車に！
それこそ価値観の違いだろ・・・

＞ただ、撮影している姿が異様な雰囲気だったから書いただけ。
ついでに聞くけど、どういう撮影風景なら異様じゃないんだ？

204 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 04:03:00 ID:2nZfPFcH

さぁて、明日は駅でばんばん撮ってくるかな～ｗ

>>187
今の小田急の特急券を持たずに乗車したら＋300円システムも
結局のところ、日中とかの空いてる時間帯に「特急券を持たずに乗った人」から300円
を徴収するぐらいの役にしか立たない。
が、そもそも発車ギリギリまで特急券が買える小田急では
「何処で買うのか分からない」「JRの自由席みたいに中で買えると思った」
ような不慣れな人から300円徴収するぐらいしか意味がない

だいぶ以前から言われていた夜のホームウェイにタダで乗れる問題の
解消には結局何の役にも立っていないという・・・

205 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 04:59:12 ID:AoDZ19J9

ものすごい夏休みを見たｗｗｗｗｗ

206 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 06:55:12 ID:8ZoDz7L8

>>193
鍼灸(高畑義人)
快急大和止

おまいらキモイからさっさと死ね･･･マジうざいし迷惑

207 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 07:38:50 ID:vd2G8UFQ

目糞鼻糞

208 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 07:43:32 ID:1Yxoq29N

202､IDが｢DQN｣ (笑)

209 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 08:33:20 ID:9d2TCIFM

話をそらすのに必死な>>206www

210 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 13:43:21 ID:eG6HdGbK

最近小田急に乗るようになったんだが
　
トレインボイスの顔が気になって仕方がない

211 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 13:47:30 ID:Yc6h+20u

料金を値上げしてでも車内検札するように意見出しておいた。
恨むなら>>187を恨め。
あ、そろそろ警察に行ったのかな？ｗ

212 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 14:07:05 ID:jhltcJZj

>>193あたりから、夏休みらしくなってきたな。
「どうでもいいじゃねぇか、誰がどこで写真撮ろうと。そういうのを近親憎悪っていうんだぜ」
以上、大人の意見。
みんな、ナニ熱くなってんだ。

213 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 14:12:37 ID:Ta690PAT

>>211
奴らの考え方
わざと特急券買わずに乗車　例えば月10回＝本来4000円の価値
そのうち運悪く空席表示で料金払う回数が（1回700円）５回以下なら儲け
実際にはそんなに捕まらないらしい
というむかつく会話が聞こえてきた。
なぜここでこんな事書くかというと、こーゆーバカがどんどん
増えてくれると、明らかに席に座れない奴が出てくる
＝いつも700円取られる事になる　という事になればと思うから

214 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 14:41:25 ID:c1mn5dyj

新宿～遊園･新百合･町田は検札やってもよいよ。
検札済んだら俺は寝るから。
いつも多摩川渡ったあたりから眠くなるんだ。

215 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 14:45:18 ID:O+YrIiAp

アテダントがおまんこ見せてくれるなら払ってもいい

216 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 14:50:10 ID:re6ATC5m

車両の乗降口にチケット読み取り機を設けて、乗車/乗り遅れが分かる
ようにすれば良いんじゃないかと思う。
さらに座席に着席センサーを付けておいて、チケットの確認が出来て
いない席で着席があれば検札に行けば良いだろう。

車両ごとの投資が厳しければ、ホームに特急券読み取り機を設置するん
でもいいんじゃないかな？　乗客の手間は増えるけど途中で叩き起こさ
れたくない人は協力するだろうし。

携帯の電池が切れたとか言うやつには……充電器を配備ｗｗｗ

217 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 14:58:05 ID:Ta690PAT

おまんこ見せる事ができるアテンダント乗ってないんだよな、
そーゆー列車は。
おれのちんこ見せればちゃんと買ってくれる？

218 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 15:45:34 ID:eFnVe+Ok

>>216
それだったらもはや予めチケット買わなくてもパスモをかざすようにすれば良くすればよくね？
ＪＲのグリーン車みたいに。

219 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 15:54:14 ID:z0rhgdTY

ここで乗車前検札を復活ですよ

220 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 17:33:03 ID:AoDZ19J9

だからそんなくだらん事でもめるんならロマスソカーと急行を廃止して快急大増発すればいいんだよｗｗｗ

221 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 21:34:01 ID:zTMmTpIO

おいおい、そんな簡単にロマンスカー廃止できないでしょ。
小田急電鉄自体の経営が成り立たなくなる恐れがある。
そして、ｸﾞﾙｰﾌﾟ会社の経営に打撃を受けることになる。

222 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 21:39:25 ID:WHHFmgot

というか各停とロマンスカーと多摩急行のみでよい

223 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 22:06:38 ID:I73m+9YY

向ヶ丘遊園に行ったのですが、向ヶ丘遊園がありませんでした。
向ヶ丘遊園が無いのに、向ヶ丘遊園を名乗ってる駅は理不尽だと思います。

新宿・河田町の『フジテレビ通り』が『女子医大通り』になったのより事は単純です。
ただ、『向ヶ丘』とか『川崎向ヶ丘』と改名するだけの話だと思うのですが、
何故、今は存在しない『遊園』を駅名に入れているんでしょうか？

224 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 22:16:11 ID:r1gJlGWm

ドラえもんの何かを作るから

225 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 22:22:32 ID:oRraRSeI

>>223
同じことを東急に言ってこい
話はそれからだ

226 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 22:23:37 ID:WWBYPlws

東急なんか二つも同じような駅があるぞ。
都立大学と学芸大学。
大学案内に「最寄り駅は東急東横線ではありません」ってかいてあるのなｗｗ

227 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 22:29:54 ID:eifpxeI5

また、停電で電車が止まったんだと。この頃多発してないか。

228 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 22:36:09 ID:cJPx9Xoo

>>223
向ヶ丘は宮前区側の山の向こうの地名(むかいがおかと読むが)。
駅周辺の住所は登戸。

>>225-226
あっちは住民投票で変えないってことになったんだよな。

229 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 22:38:08 ID:QVd+f+mW

大学前って、土地としてのイメージは良いからな
地価も高くなる

230 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 23:01:12 ID:HdK6xczZ

駅名を変えるのに掛かる諸費用を貴方が出してくれるなら

いくら掛かると思ってるんだ

231 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 23:04:24 ID:I73m+9YY

>>230

でも遊園無くなってから、殆どの駅名標とか新しくなってると思うんだけど...

わざわざ金かけて新しいのにするなら
何でそん時変えちまわなかったの？ ...という事にはなりませんか？

232 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 23:08:30 ID:RrAtS5cA

やばい、本当の子供が紛れ込んだっぽいな

233 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 23:10:06 ID:cJPx9Xoo

変えるべきは駅名標だけじゃないからな。

駅や車内にある案内表示を片っ端から変える必要があるし、遊園どまりがあるのもいろいろと面倒。
乗り入れてるメトロ車にも変更が必要だし、運賃表を変えるとなると膨大なチェック作業が。
さらにPASMOやらパスネットやらのシステム改修(名前変えるだけだが)も。
素人が思いつくだけでざっとこんなもんだから、実際にはまだまだあるだろう。

234 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 23:11:04 ID:TujOVsvT

夏だからしょうがない

235 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 23:24:00 ID:RrAtS5cA

>>233
あと一番大事な地図

236 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 23:34:24 ID:BljvtvII

どーでもいい

237 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 23:37:42 ID:jhltcJZj

駅名を変えるということは、周辺の経済にも多大な影響を与えるのだよ。
だからたぶん、向ケ丘遊園跡地がしっかり活用されるようになったら、
その時はちゃんと変更するのではなかろうかと。

238 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 23:43:31 ID:vd2G8UFQ

改名は金かかるよ東海大学前にしても六会日大前にしても大学がどんだけ金出したことか

239 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 23:46:58 ID:3+3yy89v

どんだけ～

240 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 01:07:51 ID:vzYeAN6w

億単位です。

241 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 01:10:18 ID:T4i19pnz

＞向ヶ丘遊園に行ったのですが、向ヶ丘遊園がありませんでした。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%91%E3%83%B6%E4%B8%98%E9%81%8A%E5%9C%92
今は無い。が、昔はあったんだよ。
で、当時の向ヶ丘村内だったためこの名前。

242 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 01:33:14 ID:52IxiBWj

二桁の億単位

243 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 02:02:28 ID:vzYeAN6w

神奈川県が県内各鉄道業者への要望について一部の鉄道会社から回答が示された。

小田急と御殿場線との通勤電車の乗り入れは小田急側から（自社の）輸送力が減るとの
理由で直通させる考えはないとの回答。
伊豆箱根大雄山線の山北延長は伊豆箱根側から自社単独では困難、県や地元自治体の
協力が必要（つまり自治体の支援があれば検討する）との回答。

ＪＲ東海・東日本は回答を示さず。

小田急要望～回答
http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/tosikeikaku/koutsu/kentetsu/18odakyu.pdf
伊豆箱根要望～回答
http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/tosikeikaku/koutsu/kentetsu/18izuhakone.pdf

244 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 02:49:22 ID:hs+382Kh

小田急はF1臨出さないのかな
束なんかもう発表してるのに

245 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 03:13:01 ID:uJJnIJdp

手間ヒマかけてF1臨を出しても、小田急の取り分である稼ぎが少ないという事でしょ。
その対策は倒壊がまずフォローするのが大前提だろうし。
小田急にしてみれば、現行ダイヤでなんとかしたいんじゃない？
だいたいFISCOなんて直接的には小田急の営業圏外だもんな。

246 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 03:31:45 ID:WI8cptzI

あっちのスレから非難してｷﾀ---!
二段電連を採用しなかった理由って、何だったっけ？

247 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 06:42:58 ID:yjtAzngO

>>243
なぜコピペのコメントが一部地域限定なの？
多くの小田急利用者にとってごてんばせんとか関係ないし

248 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 07:15:10 ID:uKUAvFZo

>>226
学芸大学駅にはまだ附属高校が残ってるぞ。

249 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 08:06:18 ID:hZbfg/2P

都立大学附属高校もあったわな。
>>245
Ｆ１臨は何本かは出すかもしれないけど、大野始発設定でチャイチャイじゃない。
大野急行を１０両に増結するくらいで案外足りちゃうかもよ。ＪＲがメインだし。
鈴鹿時代も近鉄は６両（通常２０分を一部１０分間隔）でこなしてたのだから。
ＪＲもワンマンカー５・６両つないだ列車など数本増発で何とかなってた訳だし。
鈴鹿Ｆ１は１０回（他Ｆポンもある）、FISCOでＧＴなどを何度か観戦したけど、
レース的には鈴鹿のほうが面白いし盛り上がると思う。
>>247
>多くの小田急利用者にとってごてんばせんとか関係ないし

小田急線利用者の多くは関係なくても、御殿場線利用者の多くは関係している。

250 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 09:56:38 ID:jULWC5vX

>>243
現状で快急が急行の混雑緩和に役立っていると小田急は本当に思っているのだろうか・・・

251 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 11:41:44 ID:fzFUuotY

>>243
なんかそこらへんの厨房が書いたような要望書だなw
でもまぁ、一般人の要望なんてこんなもんか。

252 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 12:52:05 ID:y58IzMDi

>>250
俺はよく登戸～新宿を利用してるけど、多少は空いたね。
急行なんてラッシュ時以外、先頭車両は余裕で座れる。
あと多摩急の混雑は劇的に減った。

253 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 16:39:02 ID:A2w43Gjl

俺も同意。
快速急行による分散効果で、
体感的にも空いたと思う。

254 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 17:43:13 ID:X3BakmB3

>>249
新松田がＦ１輸送の玄関口のひとつになっているようだけど
新宿方面よりも小田原との臨時を走らせるほうが現実的かなと思う。
６連を１～２本くらいピストン輸送させておけばって感じ？
鈴鹿、９１年頃関係者で行ってたけど付近の渋滞はすごかった。

255 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 17:56:34 ID:jULWC5vX

>>254
新宿口に臨時を走らせる余裕は一切ない。
旧塗装記念列車みたいに強引に走らせるとダイヤが乱れる。

256 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 18:00:04 ID:rKhMK+0l

はぁ?何いってんのこいつ。
旧塗装記念号走らせた時、まったくダイヤは乱れなかったわけだが

257 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 18:05:01 ID:jULWC5vX

>>252
おまえ絶対に登戸利用者じゃないな。
「あと多摩急の混雑は劇的に減った。」なんてことは絶対無い。
急行の続行走ってた頃の方が断然空いていたw
快急が有効だと必死な田舎者さん乙www
夕方の上りででもない限り急行で座れるなんてありえない。
昼頃でさえ成城でギュウギュウ詰めだぞ。
特に休日の昼前は積み残しが出るくらいに。
それなのに通過する快急はまだまだゆとりがあるという。

>>253
分散なんてしてないでしょ。
急行の混雑が悪化しただけ。
新百合で混雑を見ると急行＞快急＞多摩急行。
さすがに多摩急行は新百合からなら座れる。

258 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 18:08:46 ID:rKhMK+0l

多摩急行ができたおかげで、小田急の優等で初めて途中駅から座れるようになった。
今後も廃止しないでほしい

259 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 18:19:17 ID:oGSjEbn4

>>254
関西方面の客も多いから新幹線に接続する小田原に流れるのも多いからね。

260 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 20:18:45 ID:c/rrc6yx

>>夕方の上りででもない限り急行で座れるなんてありえない。
>>昼頃でさえ成城でギュウギュウ詰めだぞ。

一回12：00頃に乗ってみろ
それともメンヘラーは「アレ」がギュウギュウ詰めに感じるの？（ﾌﾟ

261 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 20:29:48 ID:hZbfg/2P

もういいよ、やめよう。
だれが必死だとか必死じゃないとかっていう展開は・・・。
読んでるほうが嫌になる。

262 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 21:13:03 ID:IYyeloYd

平日上りだと、小田原線からくる快速急行の直後を走る江ノ島線からの急行は登戸でも余裕で座れる。
その他の急行はほぼ快急と絡まないのであまり変化なし。

多摩急の混雑が劇的に減ったなんてのはあり得ない。
むしろガラガラだったのが快急ができて適正な乗車率になった感じ。

263 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 21:17:21 ID:ebXyGRCb

>>260
よく乗るけど何か？
特に休日昼前の上り急行はひどい。
パターンダイヤなんかどうでもいいから増発して欲しい。

264 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 21:25:05 ID:sM6yV/75

>>261
小田急スレはここんところずっと慢性的にネタ切れだからな
ネタがないからすぐに煽り叩きになってスレのレベルが低下する

265 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 21:29:54 ID:RfBzpVN1

区間準急が出来る前の多摩急行は本当にどうしようもなかったな。
ガラガラすぎるから遊園・登戸・成城利用者を押し込みたかったんだろ。
上原乗換えめんどくせー

266 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 22:28:55 ID:Adh2uUH+

(2) 厚木駅の名称変更（継続）
厚木駅は、海老名市にあるにもかかわらず厚木駅という名称のため、遠来者や旅行者が厚木
市の本厚木駅と錯誤し、降車する等の状況が多数見受けられます。
また、市民等からも名称変更の強い要望がありますので、厚木駅の名称を変更されるよう要
望いたします。

偽厚木に決まり

267 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 22:34:14 ID:KdiGLI1j

>>266 ここに書かないで、小田急とJRに直接言えよ

268 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 22:43:51 ID:3Mzxq7Dx

皆様、>>257が不快な発言をし多大なる迷惑を御掛け致しました事を深く御詫び申し上げます。梅雨明け以降連日のこの暑さ故、ただでさえ低い知能がここへきて著しく低下してきている状況ではございますが、
本人には存在自体が糞だと言う事をしっかり伝え理解させますのでしばらくの間、何卒御辛抱頂き、あたたかく見守って頂きます様お願い申し上げますｗ

269 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 23:46:37 ID:rKhMK+0l

>>243
ただでさえパンクダイヤなのに、自分たちの都合を押し付け、増便増発希望とか阿呆か。
無知が自分たちに都合の良い要望書を出すとこうなるんだなｗ

馬鹿市の晒し者だなｗ

270 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 23:49:09 ID:uJJnIJdp

>>257
市外局番044が、042を田舎者呼ばわりかよw
こういう必死なレスを見るたびに、新宿から各停でも立って帰れる駅に住んで良かったと思うよ。
20分ごとしか来ないような列車でゴタゴタ騒ぐな。
来た電車に乗りゃいいじゃん。

近年の小田急のダイヤは、近距離・中距離・遠距離客を上手く分散させていると思うがね。

271 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 00:00:04 ID:t4NKf2Zo

まぁまぁｗそんなに>>257の低脳さを強調しなくてもｗｗｗ

272 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 00:06:10 ID:Lpvs5FuW

加減速度の向上と最高速度の向上で、時間短縮が出来ればいいのだけど…
世田谷住民は自分で自分の首を絞めているからな。

273 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 00:29:49 ID:MqMrQHkg

まだ下北沢地下化が住人によるものだとでも思ってるの？
あれは井の頭線があるから、高高架とのコストだの手間隙を鑑みて小田急が地下化に決定したわけだが

274 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 00:42:15 ID:g8Uz1O8z

なぜ>>257をスルーすることが出来ないのだろう。

わざわざ>>271や>>268みたいな書き込みがあると必死なのは遠距離客の方に見える。

まぁ新宿まで各停で15分の俺には関係ない。

というわけでもない。
昔なら楽々座れたのに2004年のダイヤ改正以来、座りにくくなったね。
適正化なのかもしれないけど残念・・・

275 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 02:09:01 ID:6/3IJo7S

とりあえず、快急の大野停車時分をもっと余裕のあるものにして欲しい。
快急の大野着発は下りならまだしも、上りは無理だよ…

どこかで余裕を作らないからダイヤが乱れっぱなし。

快急を無くせとは言わないが、それだけでも、大分変わると思うのだが…

276 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 07:34:17 ID:wSO9UtXH

>>274
おた急も大変だな。
新宿から各停15分位の客からは
以前はすぐ近くなのに退避で時間がかかる　と叩かれ
今度は退避がなくなり座れなくなった　と言われたり
わがまま客ばかり。あっち立てりゃーこっち立たず。
まあ下北複々線後も現行同様下北沢での緩急接続はとらないから
この人たちが急行に乗ってこないのはほぼ確定だから
急行利用者としては大歓迎だ。

277 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 08:32:12 ID:t4NKf2Zo

残念ですが複々線完成後は急行は廃止されます。

278 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 09:08:44 ID:nkA4251u

意外なオチだなw

279 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 09:10:18 ID:g8Uz1O8z

>>276
＞今度は退避がなくなり座れなくなった　と言われたり
＞わがまま客ばかり。あっち立てりゃーこっち立たず。
いや、昔は東北沢待避があったから座らず急ぐなら急行、のんびり座っていくなら各停と選択肢があったんだよ。

280 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 10:37:32 ID:5t/FU+C+

だからそれが急行混雑の原因だろ。
アホですか？
各停にもそれ相応の客を運ばせないと。

281 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 12:37:50 ID:t4NKf2Zo

>>280
その通りｗ

282 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 12:41:26 ID:iGAakha3

>>280
それならなおさら快急なんか作らず利用価値の高い急行を増やすべき。
近距離のスピードも考えないとね。

283 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 14:53:07 ID:4uF2GiAs

>>276
別に座れなくても困らんけど、速く行く選択肢が奪われたのが不便。
各停の速度向上は期待できないだろうから
本数増やして待ち時間減らしてくれないかなとは思う。

284 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 15:03:25 ID:Pnqz2s0x

早く動け

285 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 15:23:00 ID:nUaH16i3

今夜は江の島花火か

286 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 15:58:26 ID:h1P3AUA9

なんか五月台に運転士用のミラーが付いてたけど、ワンマン化でもするのか？

287 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 17:23:21 ID:BQv7oNis

>>260
成城から上り急行に乗ろうとしても、
一番空いている小田原側一両に座ろうとしたって、11～12時台でも必ず座れるとは限らんぞ？
江ノ島線からの直通なら大丈夫だが、空いていると言われている多摩急行でも確率は
２分の一くらいだしな。

288 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 18:31:59 ID:qtdSB81S

もうどうでもいいから何か向ヶ丘遊園１個つくれ、ダイエーの改装か何かで

289 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 18:57:19 ID:9mwJSDp2

>>287
多摩急行でも1000か06か来れば座れる。6000だと5～6人掛けがデフォだから難しいが。

290 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 19:15:28 ID:P1Gv+JHr

>>243
なんかどうでもいい要望ばっかりだよな。
旅客モニターの結果とかなりギャップがあるって事は、実情を掴めてない。と

291 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 20:07:26 ID:zPrSiCDX

中央林間の電光掲示に「臨時快速急行」の文字が出てる。

半角で6文字は圧巻。

292 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 20:58:45 ID:+3XAP2Uu

参宮橋―代々木八幡間の踏切で線路内立ち入りしたﾊﾞｶがいた。
おかげで俺の乗る急行が遅れたじゃねーか！
責任取れ。

293 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 20:59:56 ID:DtCFAdRL

漢字に半角があると思っている>>291
「文字コード」でググってこい

294 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 21:41:58 ID:t4NKf2Zo

>>287
そんな貴方に各駅停車ｗ急行で座れないと嘆くなら急行も通過にしましょうかｗ停まってもらってるだけでも有り難いと思いなさいｗｗｗ

295 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 00:12:13 ID:mYYnUdt1

そして成城厨は当駅を通過する快急を目の敵にしている。快急を廃止して急行&多摩急行を毎時8本設定せよとか吐かすのが特徴ｗ
成城には各停が毎時10本あれば十分ですｗｗｗ急行の遊園・経堂停車は必要有りでも成城停車は必要ありませんｗｗｗｗｗ

296 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 00:17:36 ID:CyljgZux

なんか夏だなぁ。
みんな移動は車かタクシーにしな。

297 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 00:18:10 ID:CBz1fQFy

>>294
各停強制じゃさすがに可哀想だよ
まぁ成城厨には区間準急で十分じゃね

298 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 00:23:35 ID:Fm4MTWtY

いつの時代だよ。
鯖各停毎時10本なんてよ。バカも休み休み言え。

299 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 00:28:05 ID:IkFi7Spf

急行の混雑が快急と比べて酷いとの意見があるが、急行の混雑緩和の方法、
裏を突くようだが、快急の増発が一番効果が大きいと思うよ。
下北以東⇔新百合以西の需要がなんだかんだ言って大きいのは事実。
これは新百合での快急⇔多摩急の人の移動を見れば自ずと理解できるでしょう。
新百合を境に対都心は住み分け（快急と急行）を行うためにも
快急:急行の比率を改善させるべきでは？それが結果的に急行の混雑緩和へつながると思うが。
事実、島線急行と多摩急行の時間帯は住み分けがある程度出来ている。

300 ：３００：2007/08/08(水) 00:47:49 ID:byyHQP8q

300なら特急料金300円均一

301 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 01:02:45 ID:npiP5g7X

>>294
遊園こそ通過だろ

遊園登戸の上りが複々線になったら朝の急行・準急だけでも通過しろ

遊園で続行１本目に抜かれたら発車して、登戸では抜かれた１本目が発車したらドアを開けて、すぐ来る２本目に乗り換えさせて同時出発。
梅ヶ丘までに続行の３・４・５本目に抜かれる。
梅ヶ丘では５に抜かれている時にドアを閉めて、通過したらすぐに出発。
ポイントの切り替えは目視でもして、すぐに行う。

６本目は５本目より登戸で各停からの乗り換えで多く乗って来るから、５と６の間は自然と開くからここに入れれば新宿まで逃げきりやすい。

現状、和泉多摩川～梅ヶ丘では３本に抜かれているのを３.５本にするから、梅ヶ丘ではすぐに出発する余裕はある。
１時間に３０本あるから０．５本じゃ１分しか遅くならないから、たいしたことないし。
奇数が準急なら生田を通過させたほうが、遊園での追い抜きがスムーズになる。

302 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 01:02:53 ID:+vlpTU8P

なんだかんだで、小田急といえば3000形になったな

303 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 01:10:07 ID:CBz1fQFy

>>301
生田以西から遊園まで行きにくくなるから、急行はいいとして準急は素直に遊園に停車するべきだと思う

304 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 02:20:08 ID:6bkAySzM

社内では準急の廃止を計画している。

305 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 02:21:38 ID:npiP5g7X

>>303
俺の案は朝ラッシュ限定だから、１時間に各停が１０本近くあることが前提。
この本数ならそれほど不便じゃないのでは？
それに準急を遊園に停車させると各停の登戸での停車時間が５分近くなる虞がある。

Ａ‐１‐２‐Ｂ‐３‐４‐Ｃ‐５‐６の順番で新百合ヶ丘を発車。
アルファベットは各停、奇数は町田経由急行、偶数は多摩線発急行及び準急が理想
１は遊園、２は登戸、３は喜多見、４は経堂、５は梅ヶ丘でＡを追い抜く。

下北沢では４‐５‐Ａ‐６‐７－Ｂとなる。

306 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 02:23:24 ID:Umm8rwSo

時間がある人は羨ましい。

307 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 02:58:17 ID:CBz1fQFy

>>304
複々線全通後には否が応でも準急を増発せざるを得ないような気がするが...

308 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 03:02:44 ID:h72MRaRc

>>299
まったくその通りであって、結局、特急と快急のスジを相殺した結果
今の本数になっていると言える、これが、小田急の見解なわけでしょう

唯一増発する時の、スジの余地は、はこね特急の続行を快急に変更して
現状の急行は、千代直からのスジに変更と、新宿23・53分発の各停が
遊園止まりにするくらいか？
または、さがみ特急の続行で、遊園～本厚を完全に閉塞追いで運行するか？

いくら、複々線が完成しても、特急3・快急4・急行6・各停10
っていうのは、容量オーバーで無理がありますね

309 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 03:02:57 ID:CBz1fQFy

>>305
今のダイヤでは遊園での増発ってないんだな
それでもいいかもしれない

310 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 04:22:57 ID:LimKE6+q

>>308
現在工事中の複々線が全て完成しても新宿～上原間は従来通りだし、
将来遊園の折り返し・留置線が2本にでもならない限り（無理だが）
唐木田～千代直のスジ以外、つまり肝心の新宿発着優等・各停の増発はそれ程見込めないと思う
安易に新宿発着優等枠を千代直に振るとかえって不満続出の悪寒…

新宿～大野間で新宿方へ折り返し出来る駅が成城と遊園のみ（しかも今は限定的）ってのがなぁ

311 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 06:45:37 ID:YAcrUNjq

自由研究・・・か？

312 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 11:00:37 ID:13jqVL57

>>310
上原～新宿は速度出せる区間じゃないし完全平行ダイヤで28本詰め込んでも問題ない。
で、入りきらない8本が千代直。

313 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 11:25:12 ID:13jqVL57

>>308
増発するにしても
各停＝急行＝快急＋特急という本数は維持じゃないか。
で、これが6から8になるのが妥当じゃないかね。
小田急のことだから多摩急行を多摩快急にして新百合ヶ丘で本線急行と相互接続とかあるかもな。各停の追い抜きは遊園あたりにして。
需要がまだ少なくても多摩線テコ入れは強化しても不思議じゃない。
京王が調布地下化による平面交差解消で相模原線に再びテコ入れすることもありえるし。

314 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 11:58:10 ID:F0+4jqlr

多摩快急まではやらんだろ。多摩急行の増発・拡充はあっても。
調布が改善されれば、いくら小田急でも、対新宿では勝負にはならんだろ。
逆に本線島線系快急・急行と接続する、多摩線内だけ走る急行の増発で十分じゃないの。

315 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 13:10:59 ID:13jqVL57

京王は調布地下化で増発しやすくなるだけで所要時間は現状と同レベル。
まぁ調布手前でのノロノロ運転解消とATC化で1～2分の短縮はあるだろうが。
現状のままの多摩急行だとスピード面で互角。
運賃と本数では京王有利。
多摩快急を作れば上原乗り換えでも6～7分の短縮が可能でスピード面で圧倒的に優位になる。
多摩センター～新宿３０分も可能だろう。
さらに運用効率も高まって増発してめ千代直車の増加を抑えられる。

316 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 13:25:51 ID:lsLpjDCN

も･･･目視でポイント切り替えって･･･これだから素人マニアは困る･･･
事故起きたらどうするんだよ。
大体急行の停車駅を削れるわけないだろ？朝の遊園見てこいよ

317 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 13:32:41 ID:uoICZiMx

現状でも京王は新宿～多摩センターは特急+急行で２６分で、多摩急が快急になって
も勝負にならない。京王は昼なら場所さえ選ばなければ座れるからね。

318 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 15:07:01 ID:2RB9yviC

下北沢地下化工事に伴う急勾配対策で、
小田急電鉄の全ての車両が下記に極めてに近い
動力仕様に改造される模様。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BA%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%82%AB%E3%83%BC
http://www1.odn.ne.jp/nankai-zoomcar/newzoomroom_001.htm

319 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 15:10:09 ID:/F8ZJHSe

転換クロスいいなあ

320 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 15:13:12 ID:gs1MEGYh

特急＋急行で28分じゃなかった？

小田急は現在は多摩急行で最速37分。

多摩快急の停車駅を上原・新百合・永山のみに抑えれば28分切れるんじゃね？
新宿～新百合18分＋新百合～センター8分で25分は無理かね。
下北と登戸付近の速度制限はなくなるし、車両も加速度3.3km/h/sで統一されるだろうし。

321 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 15:14:50 ID:gs1MEGYh

間違えた・・・18+8で26分だ・・・

322 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 15:26:18 ID:CBz1fQFy

>>320
そこまでやるくらいなら、快急のスジは小田原線、江ノ島線に振り分けた方が良いような気がする

323 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 16:49:05 ID:gs1MEGYh

>>322
京王相手ならまだしも本気出したＪＲに勝てるかね？

324 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 16:59:07 ID:F0+4jqlr

ＪＲ・京王対策も大事だが、田園都市線対策も大事だよ。
だから３線バランスよく対処しないとまずいわけよ。

325 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 18:51:21 ID:ZIe7sesF

>>313
各停8本にしたら和泉多摩川～新百合ヶ丘間で破綻するし、
多摩線や江ノ島線や本厚木以西（特に伊勢原以西）の各駅も毎時8本各停列車を運転するのか？

326 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 19:08:32 ID:gs1MEGYh

>>325
遊園待避をするならば４駅逃げ切ればいいだけだよ。
あとは各停の半分を遊園止めにして急行系のうち４本を準急にするとかすればゆとり出るんじゃないかね。
別に多摩線や江ノ島線の各停の本数を小田原線に合わせる必要性は無いでしょ。
小田急線と千代田線が直通しているのに合わせないのと一緒。
もしくはどこかで運転本数の変換を行えばよい。
今だって新松田以東６本に対し、以西が４本と言った感じの段差もあるわけだし。

それに江ノ島線の各停増発しろとか騒いでるやつ多くなかったか？www

327 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 19:29:44 ID:YAcrUNjq

>>324
凄く対立軸のはっきりした、京王・束対策ばかりにみんな目がいきがち。
でも田都対策は相当深刻な問題。それでもどうしても見えづらいんだよね。
限られたパイの中で京王対策・江ノ島線テコ入れ・小田原線の圧倒的な需要、
全ては充足できない。この落しどころは非常に難しいものがあると思う。
多摩急行は運転時間帯の拡充は必須になるし、藤沢快急ももう少し欲しいところ。
しかしこれらをまともにやろうとなると絶対無理が生じる。
よってそれを補うには、いわゆる町田大野急行や島線内・多摩線内急行の充実、
という形で乗り切るしかないような気がするのだけど、どうだろうか。
だから勢いよく「多摩快急」などと言ってられないと思うな。

328 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 20:00:42 ID:gs1MEGYh

>>327
対東急やるなら快急の中央林間通過でしょ。
あれじゃぁ田園都市線へ乗り換えてくれって言っている様なものだ。
あとは島線内各停、本線内急行の化け急を作れれば利便性は増すが、
増解結は極力やらない方針だから無理だよね。

329 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 20:06:11 ID:D3IFjpP7

>>322
むしろ小田原線方面には快急ｲﾗﾈ
というか小田原快急をこれ以上増やすとただでさえ供給過剰気味な新松田以西が余計供給過剰になるかと。

330 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 20:17:05 ID:iunGLnWc

>>327
そもそも関東の鉄道網は競争ではなく共存と共生の関係だと思うのだが・・・。

331 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 20:50:10 ID:4O5PvXuo

どーでもいい

332 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 22:05:43 ID:km3Hpoi7

>>327
ＪＲ>東急>京王の順番。人口や将来性が藤沢がダントツ。マンション価格が上昇率が首都圏で10位の藤沢を無視できない。少子化で沿線人口が減るのに、運賃収入が見込める藤沢だけはしばらく人口増加なんだよ。

333 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 22:12:42 ID:fHxhrQzv

>>329
新松田以西が輸送力過剰になるなら御殿場方面へ持っていくという手もありますぜ。
名づけて御殿場快急。

334 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 22:13:06 ID:x9OBefI4

藤沢は人が増えすぎ。5年で3万人も増えたよ。それもDQNばかりが増えてもうｲﾔorz

335 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 22:14:39 ID:5ZLgHRU2

なーに、東海沖の地震の一発で街の半分は水没でしょ。

336 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 22:51:49 ID:aJuy06av

>>326
各停が逃げ切れば優等はさらなるスピードダウンになってしまう
急行のうち4本を準急にしたら新宿～新百合ヶ丘以西間の有用列車が毎時4本になる可能性がある
毎時8本の小田原線に合わせると江ノ島線や多摩線では15分穴が発生する。場合によっては有用30分開きも

結局、○○厨ってのは自分のところありきのダイヤしか描けないんだな。だからこうやって重大な欠陥が出てくる
今回は成城厨か世田谷厨だと思うが。

337 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 22:52:55 ID:aJuy06av

>>333
松田厨か御殿場厨か？なんで金かけてローカル線へ直通させてどこの利益になるんだ？
御殿場線沿線の自治体が全額負担なら別だが。

338 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 23:16:25 ID:gs1MEGYh

>>336
＞各停が逃げ切れば優等はさらなるスピードダウンになってしまう
逃げ切るって４駅だよ？
そんなこと言ってたらどこの路線にも優等を設定出来ない。

＞結局、○○厨ってのは自分のところありきのダイヤしか描けないんだな。だからこうやって重大な欠陥が出てくる
逆に言おう。何で小田原線が支線に合わせなくちゃいけないんだ。島線厨の自己中だろ。
昔は８本、さらに言えば１０本でやってたのだから、その程度の本数を望むのは当然。
というかせっかくの複々線なのに緩行線には６本しか走らせない気ですかw

現在の６本ベースのダイヤでは増発不能。
だから、それを８本ベースにするというのは当然の選択肢だと思うけどな。

339 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 23:22:01 ID:oKsrIqw7

>>338
> というかせっかくの複々線なのに緩行線には６本しか走らせない気ですかw
つ東武

340 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 23:52:43 ID:qbbt5L7S

このゴミ、引き取ってください。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181386324/698-699

341 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 23:59:57 ID:gs1MEGYh

>>339
小田急って東武と同レベルの路線なのかー。

あそこは昼間は客がマジでいない。それに対し小田急は結構多い。

東横線の10本とは言わないが、田都と同じ８本くらいは欲しいよ。

342 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 05:23:10 ID:Zsmthrro

>>329お前がイラネｗ
>>331お前こそがどうでもいいｗｗｗ

343 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 05:28:23 ID:Zsmthrro

わかったわかった！お望み通り各停10本運転してやるから！その代わり急行は廃止な！そして快急を毎時6本！これで解決だろｗｗｗ

344 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 06:28:33 ID:rNRlALG4

>>338
4駅逃げれば単純計算で4分優等がさらに遅くなる。
複々線の工事が始まる前、新宿～町田間33分で運転していた急行が、
経堂停車で36～38分に遅くなり、さらに4分遅くなると40分を超えてしまう。
これだと夕方ラッシュ時なみのスピードになってしまうわけだ。

小田原線は新百合ヶ丘以西は毎時6本で機能しているし、
2004年12月までは遊園～新百合間も毎時6本だった。
世田谷厨のために遊園以西が合わせなくてはならない、という話にもなる。

345 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 09:08:07 ID:CXisFSOF

登戸民ではないが、登戸に快急が停まらない限り快急はもう増えないよ。増やすと
したら急行か準急でしょう。登戸の利用客数と客の流れを考えれば、登戸の優等
の本数をこれ以上減らすことは考えれらない。
利用客も距離も似た京王の調布は対都心で優等が時間１２本あるしね。

346 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 09:31:46 ID:1NYzcEQH

>>344
どんな計算してんだよw
ちょっと小学校から算数をやり直してこい。

347 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 10:05:24 ID:3uL/6+r7

>>343
新宿方の各停なんか超ローカル線だからな。岩泉線並みの本数編成で十分。

348 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 11:09:20 ID:DzV6vPXE

結局いつも線路容量の分捕りあいの話だな

349 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 11:13:47 ID:7P5cYQVI

>>345
登戸厨乙

えーっと、調布が１２本ってまさか急行を計算に入れてないか？
だとしたら大馬鹿だな。
特急・準特急に接続するんだから有用列車じゃないのに。

350 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 11:15:25 ID:AIkPNrT0

>>349
厨房にそこまで求めるのは酷だよｗ
時刻表の本数しか見てないんだから

351 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 11:24:43 ID:AIkPNrT0

ついでにな

>>345
同じように時刻表だけの本数だけなら
新百合ヶ丘から代々木上原まで12本（通過含めれば14本）優等列車があるぞｗ

特急１（通過２）
快速急行３
急行４
多摩急行２
区間準急２

区間準急も立派な優等だぞｗ

352 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 11:49:41 ID:mQUmeKZy

＞利用客も距離も似た京王
新宿起点で京王線八王子37.9km、小田急線小田原82.5km。
明らかに路線の距離も沿線人口も違いすぎる。
京王と比べること自体が無意味。

353 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 12:29:25 ID:c1AIbTm3

>>345
登戸と調布じゃ駅としての役割が違うので同列にはできませんよ、登戸さん。

>>346
ただ文句を言いたいだけの夏厨ですか。

354 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 13:36:32 ID:1NYzcEQH

とりあえず東急並の各停の本数を希望。

355 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 13:38:22 ID:T/NNSyA+

今本厚木下りホームにいる駅員可愛いぞ

356 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 14:11:51 ID:bXHcPC50

>>355
おっとりしたような感じの若い女駅員？

357 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 18:23:11 ID:Mu+KT5qZ

おまいら小田急沿線ならいきものがかりのCD買えよ
わざわざ富水でPV撮ったやつらだし

358 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 18:57:15 ID:QuJSbj1e

tvk sakusakuに今週ゲストででてるよお
7:30-8:00 23:00-23:30

本厚木が寂れはじめて、みんな海老名に遊びに行くようになった
てなローカル話題でもりあがってました。

359 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 19:31:10 ID:z+KdFjSY

快速急行の話題が出てたんで、
昨年度のモニター調査で快速急行について出た意見の上位10位の中で、要望意見だったやつを書き出してみたんだが、
1位　列車運転方法の検討を
　→漠然的なのでなんとも
2位　本数の増加を
　→昼間時間帯にこれ以上増やすのは難しいのでは？
4位　停車駅の検討を
　→漠然的なんとも
5位　停車駅が分かりづらい
　→そうかな？阪神みたいに千鳥停車とかいう訳でもないのに
6位　大野～小田原間の停車駅の削減
　→本厚木～新松田は各駅停車だからな
9位　ラッシュ時間にも運転を
　→複々線化が完成するまでは仮に快速急行ができても時短にならなそうな
10位　列車種別案内を分かりやすく
　→オレンジ色じゃダメポ？

360 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 20:58:28 ID:Zsmthrro

まず08年ﾀﾞｲ改で準急を廃止。そして複々線完成後のﾀﾞｲ改で現急行を新百合以西各停にして準急、現快急は停車駅に登戸をプラスして急行、そして現快急停車駅から愛甲・鶴巻・東海・渋沢を除いたものを快急にすればいい。

361 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 21:14:13 ID:c1AIbTm3

また他地域通過厨で地元は停車の登戸くんか

362 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 21:19:10 ID:ajSi+Ylx

快急をなぜ登戸に停める必要があるのか皆目理解できない。

363 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 21:22:40 ID:f97dAgRF

利用者数多いとか言ってくるんじゃね?
別に登戸民的にもいらないけど。

364 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 21:26:09 ID:02XG0kFm

6位に丹沢通過厨の意見が出てるな。
俺も反対はしないが。

365 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 21:42:25 ID:z+KdFjSY

↑厨などと言ってる時点で(ry
などという事はともかくだ、

快速急行がJR・京王対策である限り、登戸の客がJRや京王に奪われるようなのなら停めるんじゃね？
逆に、JRや京王に取られないようなら停めないだろう。ただそれだけの話じゃないかと。

366 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 22:05:30 ID:DSajlyBc

無意味な仮定だな
登戸は乗り換え拠点であってそこ自体が目的地であることは少ない
異様に町田を意識する登戸厨だが、町田はそこ自体が目的地となる時点で決定的に異なる

快急が遠近分離を掲げている以上、停車は考えられない

おまけにだ、町田は快急を使っても29分かかるのに登戸は各停でも33分で到達出来る

各駅停車でも十分到達圏内にある(しかも無退避で)にも関わらず快急まで停めろとは
贅沢ですらあるとは思わんのかね？登戸厨は。結局は自分の所にだけ停まれば良いというエゴだろうに

367 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 22:13:02 ID:02ucB7nt

>>359
＞9位　ラッシュ時間にも運転を
＞　→複々線化が完成するまでは仮に快速急行ができても時短にならなそうな
複々線化が完成しようとラッシュ時の運転は無理だろうな。
やったところで全くスピードアップにならないしね。

>>365
京王対策なら世田谷区内でもいろいろとあるし、急行の増発になるんじゃね？

>>366
＞各駅停車でも十分到達圏内にある(しかも無退避で)にも関わらず快急まで停めろとは
成城or経堂で待避あるよ。
それに本来ならば距離に応じた所要時間であるべきだろう。
もちろん多少の誤差は仕方ないけど、新宿から祖師谷に行くのより新百合行く方が早い現状はさすがにどうかと思う。

368 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 22:48:16 ID:QnFbDcY4

ttp://www.uploda.net/cgi/uploader4/index.php?file_id=0000017750.jpg
丹沢区間は駅間が広め。

369 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 23:05:18 ID:Zsmthrro

>>367
世田谷民は黙って各停を御利用下さいｗ

370 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 23:33:25 ID:iqx/fzKd

各停はいいぞ～。少なくとも埋めが丘までは、特急より、懐旧より、急行より潜航するんだから。

371 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 23:34:16 ID:jqpVGkBO

>>360
利用者的に4駅通過させるなら鶴巻・東海・渋沢・新松田となる。
対大野以東との利用者数を勘案すると鶴巻・秦野・渋沢・新松田になるかもしれんがな。

372 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 23:55:43 ID:02ucB7nt

>>371
必ずしも乗降客数だけが停車の条件じゃないけどね。
仮に増発という形でその区間を通過運転する優等を走らせるなら、
停車場扱い駅だけでいいと思う。

373 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 00:10:34 ID:WE2zBQiR

通過列車が出来るなら、続行でもいいから各停が必要になるね。
まあ通過しても元々駅間が広い(走行時間が長い)ところだから、
時間短縮効果は小さい。あまり削ると特急との兼ね合いもある。

374 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 00:41:13 ID:Q5Picfzo

>>373
駅間が長い方が停車による時間ロスは大きいよ。
高速で走っているところで減速しなくちゃいけないからね。

375 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 02:14:30 ID:B6SSz3+7

>>373-374
高速で走っていられる時間が長いからロスは少ないよ。
それよりも客数に対して列車数を増やすロスが大きい。
しかし減便すると定時制が損なわれてこれまた利用者が不便になる。
結果特急以外全部止まるのが一番効率がいいことになってしまう。
秦野なんかは市内移動も多いからね。

376 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 06:46:26 ID:RQOzGonB

>>372
停車場扱い駅だけという条件ってどんな時刻表だけマニア？

それに今でも座れる区間に増発ってないだろｗ

377 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 08:46:51 ID:XfItwVTF

>>371
今思った新松田を通過したら分割できねぇｗｗｗ

378 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 09:19:06 ID:lscSZBU+

昨日本厚木にいた駅務女性カワユす

379 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 09:48:29 ID:1Xr/mZZV

>>376
本厚木以西乗った事無いだろ?
昼間でも伊勢原、下手したら東海か秦野あたりまで普通に立ち客いるから
まあ、秦野以西は全部6両でも間に合いそうだがw

380 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 10:43:30 ID:Q5Picfzo

>>376
必ずしも乗降客数だけが停車の条件じゃないの。それはスピードの確保の為にね。
例えば、近くの駅で緩急接続が確保されているとかすれば通過になることもあるの。
で、なぜ停車場扱い駅全てに停めるかと言えば、緩急接続が出来るから。
昼間のパターンダイヤならもっと絞ってもいいんだけど、ラッシュ時とかでパターン崩れる時に相互接続させる為。
その理論でいまだに鶴川や狛江などは通過されているわけだ。
それだからこそ急行の経堂停車が行われた。
ちなみにラッシュ時に通過するのは停車したところで誰一人乗れないから。
つーか、小田急で本厚木以西以外では停車場扱い駅以外で急行が止まる駅の方がレア。
下北沢（停車場になるかも？）・登戸（停車場になる予定）・南林間・湘南台だけじゃないか。

>>379
何度も乗ってるが、混んでいるのは急行運転区間のみじゃないか。
本厚木以西は都心部の各停の混雑に比べればまだまだ。

381 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 11:52:31 ID:It6AS+68

質問してもいいかな？
土日でいろんな駅降りてみたいんだけど、小田急って1日乗車券とかある？

382 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 12:19:00 ID:CAFT8HCa

>>381
小田急だけの１日乗車券はない。
江ノ島・鎌倉エリアや箱根エリアの包括的なフリーパスは充実してるけど。

383 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 12:27:03 ID:CZrmnhIV

>>379
本厚木～伊勢原間の混雑を解消するために新松田まで増発する意義はない。
というより2000年ダイヤ改正で同じようなことが行われたんだけどな。
また、本厚木～伊勢原間のためといいつつ実利を得るのは秦野や松田の人たち、なんてことになったら…

384 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 12:31:15 ID:It6AS+68

>>382
さんくす。
そっか、寄ろうとしてるの下北沢～本厚木間だからあきらめて切符買います。半分近く途中下車したらかなりかかりそう…orz

385 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 12:33:50 ID:CZrmnhIV

>>380
本厚木以西通過としても本数が少ないから緩急連絡はない。
すると、乗降客数と他の優等停車間の利用客数が重要なファクターとなる。
本厚木までの現・急行停車駅と通過駅で利用客数の下克上が起こってるのは遊園と鶴川ぐらいだろ？

386 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 13:07:41 ID:MN03mXW5

>>384
その区間なら丹沢・大山フリーパスのＢキップ買えば？
ただし往復一回だから進む、という行程しか取れないけど。

http://www.odakyu.jp/ticket/couponpass/tanzawa.html

387 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 13:09:08 ID:Oy3wuTJI

昨日の本厚木の女駅員の名前教えて下さい！

388 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 14:16:51 ID:tbBfR9hl

駄目だ。あいつは俺の女だあ

389 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 15:03:11 ID:uqUElDKe

>>386
それだと本厚木から渋沢の間じゃないと
自由に乗り降りできないような稀ガス。

390 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 17:10:43 ID:1Xr/mZZV

>>383
いや、新松田まで増やせとは一言も言ってないよ。
新松田までとは限らず、伊勢原or秦野まで通過運転&増発という考え方もあるかと
まあ、本線上折り返しか逆ホーム発着を伴う事となるからあまり現実的ではないだろうが。

391 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 17:36:03 ID:ehi6+ySv

>>389
おまえちゃんときっぷの案内読んだか？

往復一回だけど、途中下車不可とは書いてないから、
昔の途中下車出来る普通乗車券と同じ扱いだろ。

392 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 18:05:26 ID:Q5Picfzo

>>391の言うことは正しいんだけど、そのことを知らない駅員があまりにも多過ぎるから要注意。
特にバイトのやつなんて全然知らないから揉め事の原因になる。
あと自動改札は通るなよ。

393 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 19:01:39 ID:Gg64Al6M

今月下旬から新宿⇒相模大野まで長距離通勤することになりました。
急行の逆ラッシュってどのくらい酷いのかな？
(新宿で1本見送れば何とか座れるくらい？)

394 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 19:04:26 ID:6X0PbvUM

>>391
自動改札に入れて吸い込まれる罠w

395 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 19:45:39 ID:IumAte0j

※乗り降り自由な乗り物
小田急線（本厚木～渋沢）って書いてあったし、
丹沢・大山フリーパスで乗り降り自由になる区間が本厚木～渋沢になっていた
のでそれ以前の駅で途中下車したら金とられる、と勘違いしていた…orz

たびたびスレ汚してスマンかった。
逝って来ます。

396 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 19:49:24 ID:2nSmn0rp

>>391
いや、途中下車じゃなくて旅行終了って扱いになる。
だから自動改札に入れると吸い込まれる。
特に間違いではないぞ。

397 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 20:30:57 ID:Uq4/scGW

>>380
上段と下段とで矛盾を起こしてるぞ。

上段は本厚木～新松田間も通過すべきって論調で、
下段はガラガラの都心部各停よりもさらにガラガラであるという論調だ。

>>390
伊勢原～秦野間は輸送力的に問題ないので増発はいらんでしょ。
東海大学は少子化で学生数はこれから減少して行くだろうし。

本厚木～伊勢原間は朝夕に区間運転の電車を増発してやればよし。
特に愛甲石田はこれからも乗降客数の伸びる余地がある。

398 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 21:26:01 ID:GrUdfYoH

>>386の割引が利く施設って、全部大山ふもとの店ばっかだな。
秦野にはないのかorz

399 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 21:46:51 ID:EQo2LtjE

>>397
そうは言うが現行の朝ラッシュ時本厚～東海下りは同区間の上りより混んでるんじゃないかと言う位の勢いなんだけども。

400 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 22:16:44 ID:4MDJnNy9

391がよくわからないんだが、例えば、下北発の丹大パス持っていれば新百合ヶ丘で途中下車して改札外に出れるって事？？

401 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 22:21:17 ID:4MDJnNy9

追記
途中下車して、下北沢まで帰れるって事？

402 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 22:51:24 ID:uVMiMOxO

スーパーはこねが町田に停車してたけど
何かあったんだろうか

403 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 00:12:22 ID:u9SMKD04

VSEが故障して、喜多見検車区から出れなくなったことではなくて？

404 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 02:08:05 ID:dEZg3Byw

404 Not Found

405 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 02:09:44 ID:ZZNC6EEJ

>>394-396
それ途中下車が無効じゃなかった時代の普通乗車券もそうだっただろ。

塚、途中下車出来た時代のことすら知らない厨の集まりなのか？
ここは。

406 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 02:10:38 ID:l7b0S/GI

>>400
小田急線は行き、帰り一回限りだから降りられなくはないが、再入場は不可。
例えば、帰りに遊園で降りて旅行終了ってのはあり。
でも降りた後にまた遊園～下北に行くのなら切符(210円かな？)を買う必要がある。

407 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 02:11:37 ID:l7b0S/GI

>>405
いや知ってるから。sageすら知らないジジイはさっさと氏ね

408 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 02:11:53 ID:nYHpBbsu

　　明日のネタ車教えてください

409 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 02:55:00 ID:Zn0UAK/e

5両編成か7両編成？

410 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 05:25:00 ID:Fw5+imtJ

>>399
お前の目が節穴。

411 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 10:24:20 ID:jug0Kki6

>>409
それは来週

412 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 10:41:22 ID:RJ0EfKJN

昨日16:20頃、登戸下りをメトロ6000の回送が通過して行ったんだけど何だったんだろ…。
定期じゃないよね？

413 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 11:44:28 ID:6mJhHdOK

株でしこたまもうけさせてもらったよ。みんなも買わなかったのかな？年初来安値だったし
小田急さまさま！

一応1000株だけはお礼の意味もこめてずっと保持するからね
今度の休日にようやくVSE初体験しに新宿～小田原を往復してくる。

414 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 12:06:38 ID:3dXtCgkb

>>412
鍼灸のブログによると71Sの送り込みらしいよ。

415 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 13:48:37 ID:oGgx4LZb

新松田がF1乗り換え駅の最重要駅にもかかわらず
未だにF1臨時列車の案内も出来ない小田急って
期待しても無駄なので、車で行きまつ

416 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 13:51:21 ID:pPoV5Dz8

F1ってなんですか？
無知なあたしに教えてください

417 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 13:55:01 ID:oGgx4LZb

>>416
9月末の土日､早朝から新松田に向かう客でとんでも無い事になるから
楽しみに待っててね

418 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 15:06:35 ID:LivNeFby

>>416
町田出身の佐藤琢磨が参戦してます

419 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 15:19:31 ID:a7tQYiaT

ちょｗF1見に行くなら車で行けよｗ
電車で行くとかバカかｗｗ

420 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 15:23:13 ID:a7tQYiaT

しっかし何でもかんでも臨時列車出せってか･･自己中もほどほどにしとけ。
たかがF1程度で臨時出すなら、野球や競馬（これは臨時が少しあるが）でもことごとく臨時便出せってか？
その費用は誰が出すんだろ･･･運用とかの知識もない夏休み房か･･

421 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 15:25:27 ID:e4BJRIgs

大体臨時を出せとか行ってるやつが見に行くのは
F1ではなくて臨時のほうなんだけどなｗ

422 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 16:01:09 ID:U9hKtv5h

開成駅のバス乗り場案内。
http://img7.atura.jp/bbs/19636/img/0002635993.jpg

423 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 18:00:41 ID:7w8sQrph

Ｆ１のチケットは下車駅指定のセット販売が原則。基本的に移動は電車。
海外からも大挙、日本にやってくる。観衆は鈴鹿で１０万人以上。富士はやや少なめ。
多分小田急のＦ１臨時輸送は、少しは出すだろうが、祭りになるまではないだろうな。
関西や中京から新幹線で来るケースも多いだろうし、主役はＪＲだよ。
ちなみにカミカゼ右京は相模原出身、ついでに言うとマッチは大和が出身。

424 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 18:28:03 ID:dczqo/Cf

>>423
俺相模原民だけど、右京の息子が今高校生で、うちの妹と中学校で同じ学年だった。
相模原の南部だよな。

妹がテレビ見ながら「片山君のお父さんだ」と言うので見たら右京だった。
スレチ失礼。

425 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 18:58:41 ID:KAOHp0Aq

なぜ松田とかの話題をする奴はageてるの？

426 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 19:19:16 ID:jZoFg/aB

hage だから。

427 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 19:47:49 ID:5z+BuKG9

黙れ下賤の者ｗ

428 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 20:44:26 ID:3dXtCgkb

>>423
たかが10万人なら増強しなくても十分に対応可能。
もしかしたら本厚木止め各停の延長くらいはあるかもしれないが・・・

429 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 21:00:44 ID:frhQb5wU

>>423
早く■先生が見たいぞ。

430 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 00:08:36 ID:44yg5Jlz

>>422
開成からスピードウェイ行きのバスが出てるのか...

431 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 01:05:51 ID:/t1DvAMK

>>425
松田町と善行には昔から荒らしがいるからな。
agui時代から。ｗｗｗｗ

432 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 08:02:31 ID:D3y1Iic9

大野の改札にいる女駅員に顔面騎乗されてぇ～名前おせ～て

433 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 11:58:56 ID:FiTMS3rm

>>431
善行は初めて聞いたわ。
2chだと愛甲石田とか登戸あたりの厨が多いみたいだけども

434 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 13:27:36 ID:KNPN32Di

善多摩知らない世代が出てきたのか……

愛甲石田はネタだし、登戸は2chではそうでもないような。
むしろ成城の方が。

435 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 13:43:33 ID:QzL6dDF3

>>434
いい年して2chやってんなよｗ

436 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 16:26:33 ID:70CI+aTr

>>435
善多摩なんて数年前だろ。夏厨が。

437 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 16:32:30 ID:1AdFxsHl

アグイでの最終書き込みは20007年8月7日だぜ＞ZENTAMA

438 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 17:50:17 ID:ggQ6Qd8g

>>437
阿久比なんか今でも見ている奴いるのか

439 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 17:51:55 ID:Tz6hsS01

>>438
少なくても雑談スレの住人には見てる人がいそう。

440 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 17:54:27 ID:9R9Hc+0W

2chの厨が多いのは
世田谷区～狛江市（各停増発）、
登戸・遊園（快急・多摩急行停車）、
秦野・新松田（ガラガラ区間に快急＆急行通過運転＋各停増発）、
江ノ島線藤沢まで（小田原線よりも江ノ島線を主力に。競争があれば何が何でも優先）、
多摩線（多摩快急。競争があれば何が何でも優先）、
愛川町北部（山村の半原に鉄道と快急を）

かな。

恵まれている新百合～大野あたりの厨がいないところがポイント。
いつも座れる秦野や新松田付近、最近充実している多摩線に厨がいるのが不可思議なんだけど。

441 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 17:58:44 ID:Y92IxzPf

>>440
毎度おなじみのメンバーだな
こいつらのローテーションで小田急スレは回ってる

442 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 18:01:18 ID:Tz6hsS01

>>440
半原って言ったらバスの方でも急行バスとか何とか言ってたな。

443 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 22:37:23 ID:boqSwNzG

>>440
勢力としては小さく、かつ弱々しくておとなしが、
乗降客数の割に冷遇されてるぞ、と嘆く座間３駅厨もたまに出る。

444 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 00:37:27 ID:Y3Sb8BzE

座間市民だが市内で列車の乗り降りをしたことが一度も無い。

普段は中央林間&南林間、たまにさがみ野＠海老名市。

445 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 01:46:21 ID:5HUCcCOj

＞座間３駅について
確かにオダサガに急行を停めろ！とか
新百合まで先行なんかしないで大野で接続をしろ
なんていう厨見かけないねｗ（例のどこかの要望書は除く）

実際使ってると、「新百合まで先にまいります」＝新百合まではかなりの確率で座れる。
そこからはまぁ立ちでもそこまで不満は無い
＆昼過ぎれば大野で待てば急行大野止め到着より先に並べるから快速急行に座れやすい
ってのがあるからな。
たまに江ノ島線乗るけど、こっちは待ち時間も長いし不便に感じるから
小田原線所属でよかったと思うよ。

446 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 01:48:50 ID:Kfyq+h/L

綾瀬市は新幹線以外の鉄道が通っていない。

447 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 02:33:37 ID:xB/kJvsA

>>445
大野・町田は江ノ島線があるから緩急接続するには向いていないというのは素人でも分かるということだろう。

>>440
まぁ不便なとこから不満の声が出るのは当然のことだってことだ。

448 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 03:07:32 ID:u0ccOtzU

>>446
新幹線だって止まらないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

449 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 05:56:32 ID:PonjIGXW

>>443
例えば他地域を差別しながら自らの住む地域を優遇しろと言ったり、
他地域に多く不便をかけてもいいから自らの住む地域を優遇しろと言ったり、
現状ですら過輸送力状態なのに輸送力補強を言ったりするのが厨なのであって、
不満を言うのは厨じゃないよ。だったら小田急電鉄マンセースレになってしまうのであって…。

450 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 10:15:07 ID:aLg4ZSoq

>>440
こんなところで不満ぶちまけてもしょうがないから俺はどうこう言わないけど
これだけの輸送量と距離があればダイヤに無理な部分が出てくる。
当然不満は出てくるわけで、それはしょうがないんじゃないのかね。
むしろそれを厨と言ってしまうオマエが厨だと思うが。

451 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 12:44:59 ID:PHlOOABE

>>450
所詮は言い逃れだな。
そしたら厨を厨と指摘する奴がいなくなってしまう。

452 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 12:58:06 ID:x2RnyWNk

別にそんな奴居なくても・・・そんな事より急行を全廃しろｗ

453 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 13:02:15 ID:4eqW2j6g

>>450
そりゃそうだ、そこかしこに色んな形で皺寄せが来るのは必須。
ただ厨が厨なのは他の部分とのすり合わせを考えず、
｢何が何でも｣的なことをいうからだね。

454 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 13:11:46 ID:S1O4got+

>>452
その代わり、快速急行と準急増発でｗｗｗｗ

455 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 14:03:24 ID:oaGCJgUG

言ってるそばから、これだよ・・・。

456 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 15:16:15 ID:lxm6vV9n

>>442
案はあるんだよ。実現するか分からんが。
急行って言うより、単にﾊﾞｲﾊﾟｽ経由なだけだが。

457 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 15:34:03 ID:HbgwODAx

>>455
>>452や>>454といった類は厨ではなく、ただのお子様。

458 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 16:06:14 ID:3HYKO1Sp

>>423
町田・相模大野始発の湯本急行を新松田まで１０両で走る程度くらいだろう
当然新松田では空車増結の乗車部分は列を作って待つだろうな
1時間に３～４本あるのが大きい

459 ：株主第一：2007/08/13(月) 18:18:54 ID:xZU3ja1y

株主の為に終日全列車250%にせよ。冷房は電気代の無駄だから廃止し、運賃は伊豆急並み、賃金は最低賃金で我慢せい。

460 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 18:29:47 ID:RkalPgVZ

>>459
株主が喜ぶのは、株価が上がることじゃないか？
いくら配当があったとしても、むちゃくちゃやって株価が落ちたら株主は怒るよ。

461 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 20:19:51 ID:2d6cEXSc

開成・栢山・富水・螢田・足柄の各駅のホーム延長が完成すると10両編成の急行・快速急行が全列車が停車する事になる。

462 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 20:21:50 ID:rFi1BNR1

そんなド田舎に金かけて無駄なことするわけないだろ、夏厨

463 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 20:26:14 ID:2d6cEXSc

開成・栢山・富水・螢田・足柄の各駅のホーム延長が完成すると10両編成の急行・快速急行が全列車が停車する事になる。

464 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 20:31:14 ID:anJeBjbg

開成・栢山・富水・螢田・足柄の各駅のホーム延長が完成すると10両編成の各駅停車が全列車が停車する事になる。

465 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 20:33:56 ID:8byqFTnY

夏だなぁ～

466 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 20:34:24 ID:x2RnyWNk

ついに狂い出したｗ

467 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 20:36:48 ID:anJeBjbg

自分でコピペして難だが、この文日本語になってないな

468 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 21:48:11 ID:+EHaP1JK

久しぶりに箱根に行ってきたんだけど、
通勤車は小田原から先、箱根登山の乗務員が担当するんだね。知らなかった。

あと、小田原－湯本間は「小田急電車」、湯本から先は「箱根登山電車」という案内もあった。
「小田急線」と書くと完全に間違いだけど、「小田急電車」はグレーゾーンかな？

469 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 22:20:01 ID:OHxX/BJA

＞468
1***レの行程表とか見てると「湯」があったから，てっきり小田急社員も乗り入れるのかとオモタ。

470 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 23:09:20 ID:kh6xQ1aX

>>416
ヘルプ

471 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 23:28:12 ID:anJeBjbg

>>469
どう見ても小田急の制服の運転士が登山線で運転していたのをみたよ
ただ箱根登山鉄道の制服の運転士も運転していたのも見たけどな

472 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 23:31:01 ID:HbgwODAx

>>416 >>470
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%A91

世界３大スポーツ（他はW杯と五輪）の一つで、ほぼ全世界でテレビ中継されている、
自動車レース最高峰のカテゴリー（要は野球ならメジャー、サッカーならセリエAとか）。
実力も必要だが、レーサーになるためには金もかかるし、スポンサーも必要。
車のスピードも３００キロを超えるバトルで、爆音もものすごい。
観衆も各会場１０万人単位の動員で、世界中からも観客がいっぱいやってくる。
あとはウィキでもよく読め。

鈴鹿１０回行った者より。

473 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 23:32:11 ID:t6TlDgJI

>>459-460

とにかく短期利益至上、一番高い時に売り抜けて儲けるつもりなら
一時でも株価が1円でも高ければその後株価が落ちようが倒産しようとお構いなし。

といいたいところだが、>>459のような事をやって一時的にでも株価が上がるのか？

474 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 23:55:27 ID:xB/kJvsA

>>468-471
まぁあれは国交省から改善指示が出たからなwwww

ごまかすために一部列車の常務を登山の人にやらせているらしい。

近々あるであろうダイヤ改正後は新松田～湯本の区間列車の常務は登山の人。
それ以外の湯本直通は小田急の人にするみたいだよ。

475 ：468：2007/08/14(火) 00:59:52 ID:1TGgW0FU

>>469
>>471
なるほど、列車によって小田急と登山とで担当を分けているってことかな？

476 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 02:25:52 ID:UrHYJqag

新松田～小田原間も登山鉄道でいよ。

477 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 05:19:56 ID:tD1vCqvx

お前ら、小田急沿線の桐光学園（多摩線栗平駅下車）がもうすぐ甲子園で試合だから応援してやれよｗ

いつも朝ラッシュ時に新百合ヶ丘駅の狭い多摩線ホームで電車の到着を待つ生徒達ｶﾜｲｿｽ。

478 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 05:25:53 ID:8s5rqWTU

全然可哀相じゃないんだけど誰が応援なんかするかブォケｗ

479 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 06:43:27 ID:p7zaSFOl

>>477
栗平の利用者の方がかわいそう

480 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 07:53:06 ID:wOtSOucN

むしろガキのせいでホームが狭くなって俺が迷惑。
バスが事故って人口減ればいいのになあ

481 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 08:45:45 ID:f1tLgCBB

>>480
通報しますた

482 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 09:33:11 ID:WE2oWV+A

お盆の時期で朝の乗降客が少ないのに
列車遅延って何で？？

483 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 09:34:16 ID:I5juSdBP

8分遅れで到着した各停に乗り、成城学園で急行に乗換。
梅ヶ丘手前で自分が乗ってきた各停が先行するのを待ってから、
出発…

なんじゃあそりゃあああああああああああああああああ

484 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 09:53:18 ID:kCHZ0GRt

先行電車がドア故障をしたらしいぞ

485 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 10:03:42 ID:V0aiFozl

お盆の時期になると、過去にあったこのスレ（↓）を思い出す。

何で小田急はお盆期間中も平日ダイヤなの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147175107/

1 ：あう使い：2006/05/09(火) 20:45:07 ID:xX8J4eDV
なんで？朝8時前後にガラガラの電車が次から次へと発車していくのは、
見ている分には爽快だけど、乗り込んでみるといつものようにノロノロ運転じゃん。
スカッと走れる休日ダイヤにしてくれ。

486 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 10:56:38 ID:rUnArHAr

>>485
場所によっては休日ダイヤの方が遅いけどなw

487 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 11:22:53 ID:qE16qbeJ

80周年イベントで遊園の駅舎ネタで企画が無いのは解体反対派の人数減らす為？
小田急は移築しても平気で壊す会社です。特に現社長は利益重視で歴史的な車両に
興味なし小田急って民鉄で一番ファンが多いのにもったいない。

488 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 11:33:51 ID:UqJc+Wb+

>>477
負けちゃったね

489 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 12:04:58 ID:AdQSCIke

この前、落雷で大幅にダイヤが乱れた日にはこね号に乗ってたんだけど。
「姉ちゃん遅れてんじゃねぇか、どうしてくれんだ？あぁ？」って問い詰めたら、まんこ見せるから許してとトイレに誘われた。
もちろんじっくり見てやった。最後に万個をなめなめしてやった。

気持ちよかった

490 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 13:20:40 ID:rUnArHAr

>>487
kwsk
あの駅舎は残して欲しいけど、やっぱ小田急としては旧バスターミナルの跡地も使って駅ビルでも建てたいのかね？

とりあえず今の社長は駄目だ・・・　VSEの増備も潰したしね。

491 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 16:05:22 ID:t0WLzqNw

>>490
だって名前が大スカ・・・

492 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 16:22:06 ID:AdQSCIke

いつの間にか準急が消滅しててワロタ。
まあ登戸までの区間準急と同様だから、復活させても使えないけどな。
あのオレンジ色の表示と緑色の表示が好きだった

493 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 16:45:15 ID:QcNOAgnR

>>492は熱中症です。相手にしないで下さい

494 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 17:40:27 ID:dnFn8GbJ

とりあえず救急車を手配しときますた。

495 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 01:13:22 ID:vGVGNLWm

>>492は熱中症のため、お亡くなりになったとさ。
アーメン、ソーメン、冷やソーメン

496 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 01:15:39 ID:RqGjjR26

小田急は、他社に比べてちょっと蒸し暑い気がします。
朝のラッシュ時は、暑い。弱冷房でないのに・・・

497 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 02:06:13 ID:wyBxGaa/

>>496
そんな貴方に窮屈で不快な田園都市線ｗ

498 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 08:53:49 ID:NQ7jxRtt

>>440
あとこれに新宿が追加だろ
遊園を通過させろ、成城を通過させろって言ってるのは毎日新宿まで通ってる人間だろ

499 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 09:04:21 ID:LLD327yC

>>496
禿同。

新宿でＪＲに乗り換えると、ＪＲが涼しいこと＊２。
変な所をｹﾁって客を不快にさせて何が楽しいんだか、この会社は。

500 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 11:52:04 ID:r0xzZgn4

汗かきのデブは大変ですね

501 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 12:34:48 ID:3HYcIa8U

俺は弱冷でも寒くてしょうがない。
冷房は28℃ってのが普通だろ！
株主総会で陳情したからこれ以上寒くなることはあり得ない

502 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 14:54:16 ID:24OgGhDo

＞28℃
冷房ってのは設定した温度の空気を出してるわけじゃない。
車内全体が設定した温度に近くなるように、それを下回る温度の空気を出す。
吹き出し口に近いところでは常に設定温度以下ということもある。

503 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 18:47:31 ID:QCi99T7q

>>502
近頃はそんな当然の事も分からないアホが多いからなw

俺も小田急はちょうど良いと思うけどな。
JRは強過ぎる。メトロがここ数年特に蒸し暑い。

504 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 19:22:21 ID:CyCCMkZf

昼間はともかく、混んでいる時はもう少し低くして欲しいな。

505 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 19:32:29 ID:GBouBt7D

下北沢駅の仮ホームがゴム臭い。
どうにかならんのか。ただでさえ狭くて人の多いホームだってのに

506 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 21:28:50 ID:r0xzZgn4

重箱の隅をつつく、とは正にこの事。
まさか今度は「ゴム臭い」とはな。
小田急も大変だ。

507 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 22:41:20 ID:vr9t8Tkw

アテンダントとやったときのコンドームの再利用

508 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 23:24:54 ID:yUe11qLn

>>505
小田急が対応すれば金がかかり、運賃が上がる可能性がある
おまえが氏ねば一番クリーンでエコだぞ。

509 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 03:48:59 ID:V32DGDZG

>>505
仮ホームについて詳しく.......

510 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 07:54:38 ID:+wXxQzSW

結局>>505みたいな人間ってさ、反論されないような立場の相手に、一方的に文句を言いたいだけなんだよ。
どんな無理難題をふっかけても平身低頭なんだから、嬉々としてストレス発散のはけ口にしてるだけだろ。
文句のレベルが幼稚だし失笑ものだよな。
同レベルの文句を飲み屋のオヤジや勤めている会社の中で喚き散らしたら、徹底的に疎まれそうだ。
自分と対等ではない相手に文句を言うのって心が狭いよな。

511 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 11:13:03 ID:bcLtQxwK

>>501
冷房は、外気と１０度以上差がないと、その意味がない。

当然だろ！

512 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 11:51:59 ID:5RZ5cKpr

>>511
だよな。

>>503 みたいなヒョロ男が多くて困る。

513 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 12:21:41 ID:2L0FxzQT

>>511
つクールビス
つ環境問題

おまえこそﾋｮﾛ男だなｗ

514 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 12:21:44 ID:26zbZmb7

つ【ビリーズブートキャンプ】

痩せろ。話はそれからだ。

515 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 13:02:06 ID:INXyp7nW

下北沢駅の仮ホームがゴム臭い。
どうにかならんのか。ただでさえ狭くて人の多いホームだってのに

516 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 14:43:07 ID:glu2JB9I

>>515
答え
どうにもならない

517 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 16:17:28 ID:+wXxQzSW

>>515
面白くない。8/31までの辛抱か…

518 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 16:57:53 ID:5DRlfW+7

結局今のダイヤはよく出来てるんだね
皆100パーセントではないが60から70パーセントくらい満足する様になってる

519 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 18:05:03 ID:YSCGAUXZ

まぁ今のダイヤは暫定的な要素の部分もあるから、複々線化完成後は根本的な見直しが必要なんだけどな。
多摩線もどうなるか分からないしね。

520 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 21:06:23 ID:/QtbJdWK

もーだめ

521 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 21:18:35 ID:ZuK1a4Y7

ダイ改いつ？

522 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 23:37:26 ID:GcbAYynz

>>514
痩せたらバケットシートへの文句言いも減るな

523 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 23:43:54 ID:X1KtkfL5

次のﾀﾞｲ改の目玉は急行&成城の廃止。それにより快急が大増発！新百合～下北沢のお客様は各駅停車を御利用下さいｗ

524 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 23:47:28 ID:EAg4ChzL

>>523
漏れの親友の可愛い女性が成城ユーザーなので、激しく却下。

525 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 23:54:23 ID:U5vux2q0

>>524
一緒に各停でゆっくり帰ればいいじゃん。
というか、彼女じゃないなら紹介汁！

523案は登戸を忘れないでくれ。

526 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 09:51:47 ID:9QkDI9Hn

梅ヶ丘の高架下には
女性専用の岩盤浴施設か。渋谷みたいにならなきゃいいが。

女性専用って、また敵にまわしたもんだな。

527 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 11:17:36 ID:dPVuqtwU

>>523みたいな夏厨を誰かどうにかしてくれ。

528 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 15:32:53 ID:Pfd4Oki+

>>515
それは万難排しても改善せねば。その改良資金を確保する為に、田園都市線や東海道線の客がことごとく小田急に流れるようなダイヤにすべき。
快速急行を２分おきに運行せよ。

529 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 15:58:21 ID:CgiZ2Xw3

今日さ、何かあったん？

遅れもないんだが、来る電車来る電車の運転台にｲﾊﾟｰｲ人がいるんだけど
乗務員やら青服(電力？保線？)の人やら

まさか、レールでも曲がったかｗ

530 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 16:10:46 ID:T1k2hkFg

下北沢駅の仮ホームがゴム臭い。
どうにかならんのか。ただでさえ狭くて人の多いホームだってのに

531 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 17:29:54 ID:TGwwxgn2

>>529
ここ数日暑いからレールの以上点検か、
昨日だったか一昨日の地震の影響があるかどうかじゃない？

532 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 20:17:33 ID:46noRuZj

>>527が華麗にスルーされている件についてｗ

533 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 20:23:17 ID:PwaKTndZ

みんな厨だからスルーできない、とか？

534 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 21:55:14 ID:YPNH66Qu

5555ってまだ現役？

535 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 21:57:06 ID:Sk0eIJFs

バリバリ現役ですがw

536 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 22:24:26 ID:YPNH66Qu

もう何年生？

537 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 00:29:56 ID:Oyu9Rlsf

新3000よりも更に車体幅が狭い（2700mm代）新4000。
でもなぜか外見だと新4000がずっしりして新3000よりも大きく感じられるのね。
これって東急5000と同じで内傾斜の錯覚だから？

538 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 06:19:29 ID:jVzJmKIN

土曜日の朝6時だいからいきなり遅れてんじゃねええええええええええええっ！

539 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 08:03:00 ID:ns++y/Pn

さっき本厚木―海老名乗ったんだけど、5両目でシートに寝そべってるバカがいたｗ

540 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 12:27:38 ID:uS1Tm0L5

多摩セン1226の各停唐木田
6連なのに8連の位置に止まりやがった

541 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 14:04:40 ID:GPgB90Bc

夏休みになるとチクリレスばかりになるな

542 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 16:19:21 ID:hy1H3Fvh

>>540
ガセネタ乙ｗ

543 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 16:48:15 ID:fX1inZtI

何か小田急沿線上空やたらヘリが飛んでませんか？
何か事件がありましたか？

544 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 17:45:19 ID:kYc3oE0U

＠クラブの神奈中とのバス時刻検索項目で検索結果みると
小田急についての注意書ページに営団地下鉄ってある

まぁ神奈中だし、いいのか

545 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 17:58:40 ID:OXFi8y1a

小田急の窓口の営業時間は何時から何時まででしょうか？
（JRでいう緑の窓口みたいなやつ）

HPを見ても載っていませんでした・・・

546 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 18:09:27 ID:hy1H3Fvh

親時～麒麟緒蓮時

547 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 18:15:50 ID:Nhkiijnu

>>545
＞（JRでいう緑の窓口みたいなやつ）

小田急電鉄直営ではなく、小田急トラベルでは？

http://www.odakyu-travel.co.jp/departure.php

548 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 18:24:06 ID:OXFi8y1a

>>547
小田急トラベルじゃなくって、定期とかいろいろ販売している窓口があるじゃないですか？

ttp://www.odakyu.jp/ticket/kippu/teiki/index.html

で、定期の販売時間6:30～21:00になっているってことは、ほかの切符（例えば、箱根フリーパスとか）もこの時間から買えるってことですよね？

549 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 18:38:01 ID:hy1H3Fvh

小田急トラブル

550 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2007/08/18(土) 18:56:11 ID:EnA051CQ

TBSのローカル天気予報で成城学園前地下化跡地の農園を紹介。

551 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 20:43:27 ID:hy1H3Fvh

じゃ成城は通過だなｗ

552 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 21:00:25 ID:FkM92ofU

>>548
券売機で買えなかったっけ？＞フリーパス

あさぎり経由静岡の乗車券とか、学割新規定期とか、障害者割引とか、
よっぽどイレギュラーじゃなきゃいまの小田急窓口に用はないかと。

553 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 23:00:46 ID:rxRpVqeq

>>529
M見が始まったのでそれでは？

554 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 23:13:59 ID:sGfJpPUZ

>>552
クレジットカードで回数券や乗車券を買いたい場合とか
（フリーパスと＠クラブの積み立ては券売機で出来る）
あと特急券購入で座席や号車を指定したい場合

555 ：ジャビット君：2007/08/19(日) 00:31:16 ID:ehtcCX/O

５５５番取れました(^o^)/

556 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 11:09:47 ID:1nHQsIy6

リュウグウノツカイ

557 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 12:28:52 ID:WiL2XBon

>>552
学割新規定期って何だよｗｗｗ
鉄ｦﾀ板に来てる奴が。

558 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 12:37:48 ID:YEHQAXjw

単に中黒を忘れただけだろ。
煽るくらいの知識を持っているならば、そのくらい解釈してやれ。

559 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 12:56:22 ID:njAeGHD6

小田急窓口で学割とか買えるんかいな。

普通に考えれば年度跨ぎの通学定期ってこったろ。

560 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 13:51:12 ID:Dyr9vpBk

成城は通過だなｗ

561 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 14:46:32 ID:t5LUdSCC

流れぶった切ってスマソ

3254Fの防音カバー試験車ってどの台車にカバー着いてたのか教えてください
あとカバーが台車部分だけなのかその車両全部についてるのかもお願いします

562 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 14:51:25 ID:2nPHuig3

3254F？
防音カバー試験編成は3263Fじゃないの？

563 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 15:23:58 ID:fkOZNfjS

3263F以外にカバーつけてたのって3254Fだったっけ。

どこかの編成に短期間取り付けてあったのは台車部分だけだった。
でも実際見たこと無かった。

564 ：561：2007/08/19(日) 15:42:32 ID:t5LUdSCC

俺も昨日まで3263Fだけだと思ってたんだけど
wikiとか他のページに3254Fにも試験装着の実績があるって書いてあった

だけど形状と一部なのか全部なのかまでは書かれてなかったから
ここで質問させてもらいました
知らない人が多いってことはカバーつけた状態で営業運転してないのかな？

565 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 15:44:36 ID:pAoZk9Vv

>>561
3304と3204。
防音カバーは初期の3263Fの様に全体をカバーしてた。
形状もほぼ同じ。ただしステンレスの質感はそのままの無塗装で、
とりあえずステンレス板で囲ってみたって感じ。
さらに継ぎ目部分は銀テープで目張りをしているような出来だから
いかにも試験的にこさえた「工場の手作り」感がある。

調べてみたらaguiの過去ログにあったぞ。俺って親切だw
ttp://www.agui.net/imglog/oer/img-box/img20030805005300.jpg

566 ：565：2007/08/19(日) 15:46:27 ID:pAoZk9Vv

ちなみに当時、俺もこれを撮ろうとして駅に行ったら、既に撤去されて無かった。
うろ覚えだが、確か数日しか装着せず、多摩線内の試運転で終始したような…。

567 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 15:53:12 ID:t5LUdSCC

>565
激しく㌧クス
もっとカバーがアップで写った画像ありませんかね？
クレクレ厨でスマソ。。。

装着状態で営業運転なかったというのは残念

568 ：565：2007/08/19(日) 16:11:11 ID:pAoZk9Vv

当時ゲトしたアップの画像もDLして持ってるんだけど、
他人様の画像を勝手にうpするのは自粛で。
悪いがこれ以上は自分の努力で探してくれ。

569 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 16:20:15 ID:fkOZNfjS

M車台車部分だけにカバー取り付けしてたたのは3265Fだった。

570 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 18:09:31 ID:uTjTt8YU

>>567
近影はｱｸﾞｲの過去ログにある、それくらいは自分で探そうな＾＾

571 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 22:08:58 ID:1nHQsIy6

ぽぽちゃん

572 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 14:49:25 ID:O8MaWUqx

今10両固定とワイドドア車とどっちが編成数多いの？

573 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 14:56:43 ID:f+3nbrTV

ワイドドア…1000形6連6本+2000形8連9本+3000形6連4本＝計132両
10両固定…50000形2本+1000形4本+4000形3本＝計90両

574 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 15:53:02 ID:DFjlNHeI

>>573
ＶＳＥもカウントしてるのを見て吹いたｗ

575 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 19:14:25 ID:hKFWz5GO

ODQN発生

中学くらいのヤンキー団体が床に座り込み
座席に座ってる漏れは立ってるやつからポテトチップぶっかけられた。

すみませんの一言も言わずに笑いやがった。

むかついたから通報器使って車掌に文句いってやろうかとおもた

576 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 19:21:24 ID:hKFWz5GO

席が開いたからってそいつら優先席に座りやがって…ばか騒ぎしてり

ゴミなんかをドアが開いた瞬間にホームの隙間に落としたり、隣の知らない人のケータイ覗いては「おねいさん、人生山あり谷ありっすよ」とかコメント言ってやがる。

見てるの苦しいわ。

577 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 19:21:44 ID:b9lWRjgT

どこの区間？
それによって服が汚れたらそいつを無理やり降ろして駅員呼んで警察呼んでクリーニング代払わせることもできるかも

578 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 19:25:08 ID:G10n0Gko

釣りだろう。

579 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 19:25:36 ID:hKFWz5GO

その糞ガキ、町田から乗ってきやがったよ。たぶん夜の新宿に徘徊するんだろうな

ヲタクの漏れは笑われるのしかないのです。

今度はトレインボイスのキャラクターのとこにガムはりやがったぞ。
とりあえず、見苦しいから車両移動したw

580 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 19:41:28 ID:GgDacbSl

町田か。なら納得。

581 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 20:16:08 ID:IuO12suL

>>575
非常通報は断じてするな。
だが自身で車掌室に行って話せば停車時に対応してくれる可能性はある。

582 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 20:18:32 ID:kwbwtVRs

断じてするなというのはダメだろう
そういうこと言う香具師がいるから、ホームに人が落ちても
非常通報しないで人身事故になったりする

暴行沙汰にでもなったらすぐに非常通報しないと

583 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 20:28:19 ID:IuO12suL

>>582
べつにケンカするつもりで言うワケじゃないけど。
今回のように暴行沙汰にもなってない段階で不用意に押す必要はないでしょ。
もちろん、暴行が行われたなら通報するのが当然だ。それはご指摘の通り。

でもさ、じゃあ押すまでも無い事態で非常通報が押されるようなことが
頻発したらどうなるわけ？
確かアレ押すと電車はその場で止まるでしょ？　そんなことが頻発したら、
「非常時以外は押さないでください」
って、そういう案内を大々的にしなきゃいけなくなる。
そうなればあなたの危惧する事態になるだ。

584 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 20:56:34 ID:O8MaWUqx

10両固定ってそんだけしかないんだ登場時は座席数が増えます！とアピッてた記憶が
教えていただいてありがとうございました
ちなみに最初のワイドドア車座席の背もたれ部分が異常に分厚いせいで座席間の通路にたてなかったあの車両まだありますか？座席が収納できたと思うけど

585 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 21:01:27 ID:G10n0Gko

果たして、「断じて」の意味を理解しながら使っていたのかどうなのか・・・。

586 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 21:23:32 ID:IuO12suL

>>585
俺は575を読んで575に対して言っているのであって、
みんなに「いかなる場合も押すな」とは言ってないけど？

587 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 21:56:37 ID:50NJPHt9

多摩線は本当に相模原まで繋がるのかね？

588 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 22:01:50 ID:fRaH0gTl

ってかその場で注意しろよｗ

589 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 22:17:36 ID:tykhRGN5

多摩線は唐木田～小山田～忠生～鵜ノ森～東林間にして、東林間～相模大野を廃ｓ（ｒｙ

590 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 22:20:05 ID:BhHfa74X

町田は小田急でも有数の民度の低い街だからな・・・

町田なら仕方ない

591 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 22:39:33 ID:vY0YY7yC

>>584
今は改造されてイスは引っ込んだからない。

>>588
誰もがDQNを注意できない。刺されでもしたら死に損。

>>583
ポテトチップスを故意にかけられたとしたら
その時点で暴行罪は成立していると思われる。

592 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 23:38:10 ID:fRaH0gTl

ポークビッツめ・・・

593 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 01:01:48 ID:4LFMR0y7

>>584
＞座席間の通路にたてなかった
というのはちょっと大げさすぎｗ

営業運転で座席収納した事あったんだろうか

594 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 19:49:42 ID:ZiG3xzSt

>>593
584はキモピザデブなんだよ、きっとｗ

595 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 21:22:32 ID:Pq0z5Ylm

みなさん、ハヤテのごとく!を見てください。
電車でDを買ってください。
彼方の優しさがハヤテのごとく!と電車でDを救います。
どうか救ってください。
ハヤテのごとく!→http://hayatenogotoku.com/
電車でD→http://m-ex.jp/

596 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 17:12:19 ID:3j/bMexZ

常磐線日立駅落雷につき小田急下りに遅れ

597 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 17:27:22 ID:LAQbNOjF

現在乗車中快急新宿行にトゥレット警報発令！

598 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 18:31:15 ID:H7teJuuj

無題　
投稿者：快速急行投稿日：2007/08/22(Wed) 16:59 No.2222
はじめまして。

今日yahooでこんなのを見つけました。

http://file.viela.blog.shinobi.jp/chiyoda-line-kaisei-plan.pdf#search='小田急線ダイヤ改正'

599 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 18:35:07 ID:aM9MMR5b

>>598
妄想乙

600 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 19:35:55 ID:TFytfVc9

600

601 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 00:27:38 ID:QDCCLz9J

『ボクシングジム』
この看板を見るたび、なんでこんなとこに？と思ってしまう…

602 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 00:45:08 ID:BlNesk2V

>>598
それらしくしているが「増発」を「増設」って書いているツメの甘さに、軽くイラッとくるw

603 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 09:17:13 ID:uEW1QnhE

>598

これ東武が、伊勢崎線のダイヤを劇的にいじった去年春のダイ改リリースを
もとに作られたパロディー。
http://www.tobu.co.jp/news/2005/12/051216.pdf

604 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 20:44:09 ID:R0WJAduV

たいした話じゃないんだけど、Ｄ－ＡＴＳ－Ｐになたら地上信号ってどうなるんだろう？ＡＴＳだから残るってことで
いいのかな？それとも車上信号で地上信号は廃止になるのだろうか？

605 ：調べなよ：2007/08/23(木) 21:03:04 ID:CaP/wOKh

>604
たいした話じゃないんだけど、Ｄ－ＡＴＳ－Ｐの意味を調べればわかるでしょ？

606 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 22:03:43 ID:rcZS16N4

>>598の
ばかだねー

607 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 02:54:50 ID:6FzsH2Oe

>>605が「調べろ」なんて言ってるところからすると、
単にD-ATS-Pの言葉の意味を知っているだけで、
D-ATS-Pの仕組みは知らないみたいだね。

608 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 08:23:51 ID:rbLWR9+S

８：１８ごろ相武台前駅で線路に下りたお客様と電車の接触事故があったとのことで、相武台前駅の手前の電車の中に閉じ込められ中。
グモ?

609 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 08:27:27 ID:rbLWR9+S

救助作業中とのアナウンス。相武台駅まで移動のアナウンス。

610 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 08:30:33 ID:rbLWR9+S

相武台前駅の下り2番ホームを少し通過した形で下り急行が止まっている。
下り急行に飛び込み?

611 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 08:32:32 ID:WYXg+Irg

やべぇ遅刻する

612 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 08:36:09 ID:rbLWR9+S

乗っている上りスーパー準急が今発車したので以降はわからぬ。

上下線とも遅れが出ると思われる。お出かけの方はお気をつけて。

613 ：名無し募集中。。。：2007/08/24(金) 08:43:47 ID:SZlswYBU

乗ってた急行列車が新百合で回送になった

614 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 08:53:51 ID:nqHQ3iLZ

おいおい！M78星雲号は中止？？？
もう1時間しかないじゃん

615 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 08:55:27 ID:tJ+NiTAw

上下線とも一斉に抑止
上り
各停は梅が丘止まりとか急行がと各停が経堂で並列して停車
15分くらい経過したか？

616 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 08:58:33 ID:rbLWR9+S

鶴川で停車中。臨時で後続の急行が鶴川停車で接続...だけど停車のままずっと発車しないよ。ママン。

617 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 09:02:30 ID:SZlswYBU

相模大野－海老名間は運転見合わせ

本厚木行く手段がないな

618 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 09:02:35 ID:BLGOchTf

乗ってる急行、経堂手前で止まったまま30分経過…

619 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 09:04:05 ID:nqHQ3iLZ

>>617
相鉄

620 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 09:04:26 ID:SZlswYBU

運転再開

621 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 09:05:06 ID:PKpUjP7U

代々木上原で急行停車中
9時6分に発車見込み

622 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 09:07:04 ID:pqvriGPO

新百合ヶ丘の状況。新宿方面へは多摩線～京王線への振替輸送をアナウンスしておりますが、その一方では暫くお待ち下さいとのアナウンスもあるようで、少々混乱状態。

さて、新宿へ行くのに多摩線を利用すべきか悩みどころ。

623 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 09:07:45 ID:kXNFpB0u

新百合ヶ丘で停車中の急行綾瀬、遊園まで運転再開

624 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 09:21:55 ID:g2MxM43L

もうだめぽ

625 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 09:27:54 ID:bm1y7DwF

急行、鶴川に停車中

626 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 09:28:07 ID:nqHQ3iLZ

よーし！僕、珍しい行き先をいっぱい撮影しちゃうぞー！

627 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 09:29:41 ID:kXNFpB0u

急行綾瀬、遊園発車。

628 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 09:40:49 ID:nqHQ3iLZ

ヲタがこれ幸いと言わんばかりに事故を楽しんでる。
普段ではありえない並びをニタニタしながら撮影してる

テラウザス

629 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 09:43:03 ID:9gpdMprN

>>608からここまでで一人ボケてるやつがいるが…

630 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 09:44:16 ID:nqHQ3iLZ

>>629
ヲタがこれ幸いと言わんばかりに事故を楽しんでる。
普段ではありえない並びをニタニタしながら撮影してる

テラウザス

631 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 09:44:50 ID:kXNFpB0u

急行綾瀬は新宿行きに変更。ちなみにメトロ車

632 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 09:48:02 ID:nqHQ3iLZ

メトロ車は上原から回送で綾瀬検車区まで通すとのこと

633 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 09:55:28 ID:glpkVd+Z

>>612
ちょ、、、、、、、

スーパー準急って…

634 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 10:09:43 ID:/6CjDDfC

結局メトロ車の新宿入線はあったの！？

635 ：ice ◆ZiDk44gPaI ：2007/08/24(金) 10:18:46 ID:8r23KgJO

あったんじゃないですか。
ダイヤが乱れたときはいつもの事ですし。

636 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 10:31:27 ID:nqHQ3iLZ

523 名前：東京メトロ千代田線投稿日： 2007/08/24(金) 10:27:17 ID:r+kKZaGWO
小田急直通再開

637 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 11:14:58 ID:8dcuRhfE

1042ﾚ　厚木臨停

638 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 13:41:30 ID:yaUO/e3i

>>626
ケータイカメラで撮っているOL風女性を見たよ。

639 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 13:45:39 ID:BbHtaePJ

今朝乗っていたメトロ6000は新宿行きに化けていた。
代々木上原の電光掲示板は「臨時急行　新宿」だったよ。

640 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 13:55:12 ID:89e02ZNE

>>638
それがOL風男性でないことを祈る。

641 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 14:43:19 ID:6CjAwcW+

来月使用開始の登戸新1番線ホームに新百合と同タイプの発車案内が設置されているのを確認

642 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 14:51:22 ID:nqHQ3iLZ

それってどんなのだっけ？
工事中だった成城学園前においてあったでっかい液晶ディスプレイ？

643 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 14:55:53 ID:6CjAwcW+

>>642
違う

新百合のホームにあるフルカラーと3色LED混合のやつ
お前の言ってるのは今現在登戸にある

644 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 15:43:11 ID:nqHQ3iLZ

最初からそう書けよな。

645 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 16:12:18 ID:VvGxnwi+

>>617
町田→橋本→厚木

646 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 17:42:09 ID:6CjAwcW+

>>644
新百合と同タイプって書いた地点で気付くだろ、普通ｗ

647 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 17:44:25 ID:9gpdMprN

>>644
どんなのだっけとか聞いといて最初からそう書けってなんかおかしくない

648 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 17:55:20 ID:q/QSDfYI

8/24　10:05新宿駅1，2番ホームにメトロ車両6000系停車。急行綾瀬行きが人身事故の影響で下北沢にて新宿行きに変更。　到着後すぐさま回送となり唐木田に戻った。急ぎ写メ撮る

649 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 18:21:59 ID:nqHQ3iLZ

>>648
不謹慎な糞野郎が
逝けや

650 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 20:46:16 ID:fUrQGL8s

俺は>>648みたいな撮り鉄には興味ないんだけどさ、
事故の時のイレギュラーな行き先列車を撮る事自体、俺はそこまで不謹慎じゃないと思うんだよな。
定期列車であろうがなんだろうが、列車の写真を撮ってる事には変わりない訳で。
むしろ行き先の字面が変わってるだけで喜んで撮ってるなんて、無邪気なもんだと思うし。

ただ、不謹慎だとすれば、列車遅延でホームが人でごった返してる時に、
カメラ持ってホームを走り回るとか、忙しい駅員に運用を訊くとか、そういう事だと思う。
あとは撮りたいがために自ら妨害工作を起こすとか、人身事故の現場で写真を撮りまくるとか。

強いて言えば、>>648のように写真を撮るのは構わないが、
その撮った画像を嬉々として公開したり自慢する事は、あまり賢い人の行為とは思えない。
鉄道ファンである以上、現場が混乱しているような状態を喜ぶのは如何なものかと。
珍しい運用なのではなく、やむを得ない運用なんだし。

撮ってもいいけど、あくまでも公の場で自慢すんなと。
ネットで早々に画像がアップされてると「コイツ、ヒマなんだなぁ」としか思えんし。

651 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 22:09:06 ID:9hdL/Hh7

いま６０００で
新宿の表示できるにょ？

652 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 22:24:40 ID:nLBkcmeA

湯本から乗った急行新宿行きが新松田で「本日に限り当駅より快速急行新宿行きとして運転します」だって！！
本来なら新松田で快速急行に抜かれる急行だったのだが、おそらく快速急行が遅れているので変更になった
ようだ。こんなウルトラＣってありなの？？

653 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:03:26 ID:k13fxthS

>>652
振替につぐ振替で列車も編成もゴタゴタになった上、特急も運休で首が回らない状態だったからなぁ。

快急でも松田→新百合は急行と変わらない訳だし、新百合からは何がしかの救済策がとられてるんじゃなかろうか。

654 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:03:40 ID:rRladWRe

小田急はダイヤが乱れると途中で行先だけでなく種別も変更する事がある。
編成や運用に関係無くとりあえず乗客には定時運転で迷惑をおかけしないようにしている。
だからJRみたいに何時間何分遅れという事はない。

655 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:14:56 ID:GKjBEl+2

>>652
ヲタ藁で快急接續の急行乘ってたらヲタ藁ですぐ快急に化けたことならある
新松田で連結表示も出たし

656 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 23:49:32 ID:OUJTccwa

>>651
できません。
つか、幕はともかく、LEDのロムぐらいはいい加減新宿表示の設定しろよメトロと言いたい

657 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 02:14:22 ID:yAEvQlFK

グモによるイレギュラーな行き先列車を撮る事より、
轢かれた人の写真を撮るほうが余程不謹慎だと思うんだけど。

俺の乗った上り急行が相武台前の4番に入ったときに、
ちょうどグモを起こした列車がちょっと移動して轢かれた人が見えたんだけど、
結構携帯とかで写真取ってる奴いたぜ。
両方のホームにいた奴や、こっちの電車の中から撮ってる奴もいた。
もちろん警察がすぐにシート掛けたけどさ。

658 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 02:37:17 ID:TgsfXBJy

↑そして貴方はその馬鹿共をニヤニヤしながら撮影してたんだろｗ

659 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 05:50:55 ID:LFPNZdjx

昨日快速急行に乗ったら、新百合の直前に車掌が新百合から急行に変更になり次は遊園とのたまった。
ところが新百合ホームでは次は下北と言うばかりで車内は混乱。ようやく車掌が直後に玉急運転でやっぱり次は下北と言う。
指令が車掌に誤った情報流したいう事だろ。

660 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 07:44:14 ID:TgsfXBJy

>>659
で、貴方はそれに対し何が言いたい？

661 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 09:03:38 ID:ocrL1MJb

>>659
俺もそれ乗ってたよ！案内が二転三転って感じでな。結局所要的には急行で運転しても変わらなそうだったが‥まぁ現場の方の苦労も察します。自殺は自由だし止めないけど多くの人に迷惑かけるのだけは勘弁

662 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 10:24:59 ID:Sm1gDUMv

>>659-661
まぁ、小田急指令は無能の集まりですから。
で済ましてやろうぜ。

平常時の放送、うるせーぞ、馬鹿。

663 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 10:47:28 ID:TgsfXBJy

>>661
貴方は自由という言葉の意味をわかって使っていますか？
>>662
逝ってよしｗ

664 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 12:10:56 ID:6iOYLr6m

新百合の某駅員(ＢＴじゃないよ)はスジも読めないの？
新百合から下北まで多摩急行で何分かかるって客に聞かれてスジとにらめっこして「うーん…30分です」って…
確かに若めの駅員だったけどそりゃないだろ。

665 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 13:02:34 ID:s8Q/uhul

>>601
下北沢？

666 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 14:03:00 ID:mS3DOJFA

>>662
昨日は輪をかけて酷かった

667 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 15:00:35 ID:BX5p7MuB

>>664
下北沢でも快速急行で新百合ヶ丘まで何分くらいかと聞かれ、
30分弱ですかね、と言っている駅員がいた。まあそれは赤線だったが。

668 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 17:28:07 ID:4VlQSWzY

模範解答ではないけどパンピーが相手なら、大枠があってりゃ小田急的にはオッケーだろ。

669 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 17:29:43 ID:aVMM/ps9

14分と30分弱の違いは大枠じゃねーよ

670 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 18:42:16 ID:z7nVs8/F

待ち時間を含めれば…ねーなｗ

671 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 21:16:46 ID:/2FzOdms

たとえ乗るのが快急でも「急行基準＋αで言っておけば間違いはない」ってことで。

672 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 06:04:19 ID:pAFwdHvx

>>667
赤線入りってそこそこ偉いんじゃなかったっけ？

接客や自分の会社の商品を知らないなんて
小田急クオリティー全開だな。

673 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 08:15:45 ID:0YsrEeyC

>>657
比較するまでもなく、どっちも馬鹿だろ。

674 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 13:28:24 ID:lIb9Oax7

小田急電鉄ロマンスカーアテンダント乗客からのセクハラで提訴へ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/stationery/1175430045/

675 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 16:00:20 ID:0ZlOcmnK

文房具乙

676 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 16:12:19 ID:Bf/vVakI

なぜロマスレに貼らない

677 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 16:21:53 ID:T6YDPNsq

>>672
赤線って帽子じゃなくて名札のほう。

678 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 16:48:25 ID:ljRY3/DL

>>677
名札に赤線入った職員なんかいるか？

帽子は副駅長以上が赤帯だが

679 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 17:14:46 ID:0ZlOcmnK

赤線名札は前の制服だろう。多分バイトだよ。

680 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 18:00:57 ID:iSBEOkoE

バイトは上に「臨時」って書いてあるだけ

681 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 14:53:51 ID:g3mA9GZ7

梅ヶ丘にダーラ誕生

682 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 20:40:49 ID:qxBND0Bc

江ノ島線に準急が走らなくなったのは
いつ頃からですか？

683 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 20:42:50 ID:2hqRlFOg

>>682
　　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　　ノ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　　　　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ　 ;:こﾗ　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　　　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
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　　　　　|　　　＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿　　　　 |
　　　　　　　　　ヽ＿＿」

　　　　　ググレカス [ gugurecus ]
　　　（西暦一世紀前半～没年不明）

684 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 21:36:56 ID:w1GTLKiu

ぽぽちゃん

685 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 21:41:12 ID:Lhu+Envv

15年ぐらい前まで、小田急の8時ごろの急行新宿行きで痛勤してました。
当時はホント、息が出来ないくらいに込んでて、電車ものろのろ
町田から新宿までの50分がホントに辛かった。　
今でも8時台の新宿行き急行、混みこみでのろのろなのでしょうか。
ｂｙ　脱サラ北海道在住

686 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 21:57:08 ID:nUpkmN0f

町田８：０１→（急行）→新宿８：４７

参考
町田８：４５→（快急）→新宿９：２３

今までがうそみたいに速くなった。混雑もしなくなった。
むしろ、隣の田園都市線のほうが地獄。昔の小田急に匹敵する状態。

687 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 23:20:31 ID:83CgyprN

>>685
ノロノロ運転は大分解消してますが、埼京線並みの混雑率は
相変わらずの気がする。
上りラッシュは下北沢あたりで車内が爆発しそうだ。
下りラッシュは代々木上原から地獄のようだ。

>>685
昔の小田急って…ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ(AA略

688 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 23:37:03 ID:nUpkmN0f

>>687
あまりの混雑で乗り切れず、積み残されたのも懐かしい思い出。

どこの駅かって？町田でだよ。

689 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 00:27:28 ID:CLnc4Eqn

あまりの混雑に、下北沢では毎朝のように体調崩した人を運ぶ担架が登場してたしな。
内側から圧迫され過ぎてドアが開かなくて、至る所でホームの客がドアをこじ開けてたし。
そんな15年前に比べれば、今の状態で文句言ってる連中のぬるさは苦笑ものw

690 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 06:47:32 ID:tlNakpRl

>>685
昭和60年頃、ピークだった。
ベビーブームで。

691 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 08:26:37 ID:nBFor7e4

俺んちは下北で小田急・京王の嘱託医やってたから、
たまに運ばれてきてたな。

692 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 09:48:13 ID:ebVvljfg

20年くらい前から、下北沢から新宿まで利用してるけど、
確かにあの頃は凄まじかった。
今も混んでるけど、全然あの頃ほどじゃないかな。
最近しか知らない人にはやはり辛いんだろうけど。

693 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 10:05:43 ID:IlYwJ1FR

町田で積み残しってどんだけですか？ある一日たまたまそういうことがあっただけでしょ？
有り得ないくらい信じられないんですけど。
僕はまだ十代なので、よくわかりませんが・・・。

694 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 10:07:48 ID:JS4UEayv

ＫＡＮＴＯ　ＲＡＩＬＷＡＹ　ＮＥＴＷＯＲＫ

ＲＡＮＫ：Ｓ
【ＫＥＩＳＥＩ　ＧＲＯＵＰ】【ＫＥＩＯ】

ＲＡＮＫ：Ａ
【ＪＲ－ＥＡＳＴ　ＣＨＩＢＡ】

ＲＡＮＫ：Ｂ～Ｅ
該当なし

ＯＵＴ　ＯＦ　ＲＡＮＫＩＮＧ

☆ＳＬＵＭ☆【西武鉄道】【ＪＲ東日本大宮支社管内】(笑)
☆ＢＵＲＡＫＵ☆【汚駄藁窮慌】(苦笑)

695 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 10:17:00 ID:5KdsN+pX

>>693
もちろん位置にもよったのだろうけど、
小田急の混雑に嫌気がさした客が田都に流出するまではよくある光景だったよ。
俺が愛用していた最後尾車両も、常にびっしり状態。

696 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 10:33:21 ID:pR/nqCfi

今では田都が特別な存在

697 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 12:15:45 ID:7Fb9xt7f

なんか小田急って冷房控えめ？
朝の通勤電車で俺を含めかなりの割合の人がハアハア言いながら
タオルで顔を拭いてる。
新宿でJRに乗り換えると乗客はみな涼しい顔･･･。

698 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 13:15:13 ID:CWhRhGu0

小田急は冷房弱い山手線何かあんだけドア頻繁に開閉するのにすんげぇ涼しい

699 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 14:06:14 ID:ebVvljfg

>>693
結構日常的だったな。
特に雨天とか冬とか。
10代だと小田急名物「雨降り10分」なんて知らないかw

700 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 15:16:51 ID:pR/nqCfi

今日乗った6000の冷房効きすぎ
冷蔵庫だよあれ。
冷えたなんてもんじゃない

701 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 15:26:48 ID:h8fcjqd0

>>690
その頃東海道通学から小田急利用に変えたが、あまりの小田急のがら空きぶりに吐き気が出たよ。

702 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 15:44:26 ID:FZ5lSoTR

>>700
もしかしてドアが大窓のスーパー更新車か？
あれは最近冷房装置を丸々更新したからなぁ

703 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 15:47:55 ID:pR/nqCfi

>>702
ううん、ドアが小窓で二段窓で茶色座席の初期車（？）だったよ

704 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 20:10:29 ID:qKct3jCg

凄い雷だね
小田急も遅れてるみたい

705 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 20:11:23 ID:WhvfBoiP

俺世田谷だから頭いかれそう

706 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 20:23:13 ID:58fatsMK

耳と目蛾ぶっ壊れた

707 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 21:37:23 ID:CWhRhGu0

窓を上に開けたのって5000だっけ？開けるか閉めるかで開け具合を調整出来ず難儀した

708 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 21:47:49 ID:KCLY0OQ5

19時27分頃、経堂駅～千歳船橋駅間での、雷の影響により、
一部の列車のダイヤが乱れております。
路線名区間運転状況
小田原線相模大野駅～小田原駅間下り小田原（方面）１０分程度の遅延

江ノ島線相模大野駅～片瀬江ノ島駅間下り片瀬江ノ島（方面）
１０分程度の遅延

709 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 22:33:00 ID:2bEGG8lL

>>697
午後6時頃、相模大野から急行乗ったけど新宿まで冷房ガンガンでしたよ。
その後乗った丸の内線の方が冷房効いてなかった。

710 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 23:23:34 ID:yxlEpYHo

>>697
おまい弱冷車のっとんのとちゃうか？

711 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 02:47:32 ID:ls4QALxo

3000は室温制御のコンピュータが相当アホだな。新しい車両なのに除湿が効かないのは情けない。
E231の出力向上タイプは除湿がかなり効くので、地下走行が多い800番台だとちょっと寒い。JR東日本は概して冷房強いな。

712 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 07:44:14 ID:wQvao4Su

暑いと騒ぐ奴・冷房が効かないと騒ぐ奴=
デブが多いという事実。決して大本営からは発表できない
人のせいにばかりしないで自分のよろいの下のものを減らせ。
普通の奴からすれば1.2枚多く着てるのと一緒だろ、ブタ

713 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 10:16:56 ID:feRoyDul

>>710 >>712
外に出ない奴がよく言うよ。

714 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 11:48:48 ID:DKcdtgVA

つーかデブこそ外に出ないでくれ

715 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 13:33:13 ID:RymBvsjW

残念ながら、世の中は最大公約数で動いているのだよ。

716 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 20:56:59 ID:hfko9I9w

あれっ？　昨日は4000系の試乗会だったみたいだが･･･

誰か4000系の座席が中央線のE233みたいなふかふかシートなのか、小田急3000系みたいなへっぽこシートなのか
分かる人いる？？？

717 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 20:59:19 ID:+l30jZo0

>>716
人の話を聞かない子って言われるだろ

718 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 22:09:27 ID:+70TYCGF

1000の座席って窪みのない昔ながらの座席なの？今乗ってクリビツ

719 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 22:26:58 ID:8AszJG9l

上りだけロマンスカー通勤に変えてから快適。

720 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 22:33:30 ID:uWZOPX5I

>>718
一応バケットシートとそうでないもので2種類。
1081Fとかはバケットシートではない。

721 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 22:56:10 ID:MVTII+0M

早朝の町田駅で、便意を催して駅のトイレに行ったらすべて
ウェイティング。

ホームにロマンスカーが止まっている時間だと思い出し、速攻乗車してトイレに。
ロマなかったらホント危なかった。400円の有料トイレ使った気分。

722 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 00:58:47 ID:+dQdYXVw

>>721
名無し電鉄乙

723 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 05:50:56 ID:AIjyLIyk

>>702
ソレ、ドアエンジンも更新して静かになった。

724 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 06:29:52 ID:QKQcOukt

>>721
脱糞中に発射しちゃえば面白かったのにね。

725 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 06:30:37 ID:QKQcOukt

間違えた。これはミスリードしかねない。

○：発車
×：発射

726 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 11:18:56 ID:DOjyDQ9J

>>724
例の新快速みたいにか？

727 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 15:30:50 ID:aJ6I1fSf

>>723
スレチネタでスマンが、6000スーパー更新車はドアエンジン変えてないはずだよ
ドア自体が新しくなった(特に元爆弾小窓ドアの22・24・28F)からそう感じるだけ
小田急ユーザー的に乗り入れてくるメトロ車ってどうなのかな？

728 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 16:43:56 ID:Sz+fmZck

>>724
もともと新宿とか行くつもりだったんじゃないの？400円って書いてあるし
さすがに停車してから脱糞して発車前に外へ出るのは神業すぎないか。
発射だったら西の新快速ｗ

729 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 04:12:06 ID:CY2T9JUN

改訂版の箱フリ小人料金安すぎ
箱フリなんて誰もが買うんだから高くしておけばいいものの
でも、ｳｨｰｸﾃﾞｰがなくなって平日は収入増(ﾟДﾟ )ｳﾏｰだな

730 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 11:49:58 ID:mv3aB/9H

小田急社員のブログ

飲酒を激白、でもジュースって書いてあるが。
ttp://myhome.cururu.jp/matsukomkom

731 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 13:58:07 ID:3qLGvNoR

>>730
そんあ頭の悪そうな馬鹿が小田急社員なわけないだろ。
てめぇのブログ宣伝乙。

732 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 20:30:25 ID:31nlNpzG

東海大学前～秦野で人身事故。経堂１番に急行大野が。

733 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 20:38:44 ID:NTOTNVll

同じ電車か？
現在経堂駅は１番急行相模大野行、２番多摩急行唐木田行が停車している。
滅多に無い光景を見ている。
しかし、仕事帰りの俺にとっては１分でも早く動いて欲しいのだが。

734 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 20:40:39 ID:NTOTNVll

やっと動いた。
運転再開。

735 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 20:56:11 ID:31nlNpzG

経堂から山下まで歩いて世田谷線経由で下高井戸まで来た。多摩センに行く漏れは勝ち組か負け組か。

736 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 21:06:37 ID:pAzpVQcE

小田原駅運転開始

737 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 21:12:30 ID:7EU8W3v1

運転再開待ってりゃよかったかなぁ。湘南新宿で迂回中。すわれんし。

738 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 21:14:46 ID:0Kp7OXZ1

下北で多摩急行新宿とか出てるがまさかメトロ車新宿入線か？

739 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 21:16:21 ID:Q7SFhptN

百合ヶ丘で臨時停車してた上り急行激混みだった…

740 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 21:32:25 ID:GvMfEKEX

急行海老名行き改、臨時厚木停車の急行本厚木行き改、各停小田原行きにやけにテンション高い色黒女が乗っていた。声も不思議なテンションがあった。

741 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 21:35:17 ID:StUBXfW8

>>738
直通中止中だからありうる

742 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 00:19:31 ID:CjYwAKdm

やっとついた
緩急選別間違ってたよ

743 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 04:04:22 ID:38m6sdiT

>>731
自己紹に小田急マン1年目って書いてある。しかも、住んでんのが厚木の寮っぽいしな･･･

若気の至りでは済まされない書き込みもあるな（黙れ小僧）
二日酔いになっての出勤か分からんが営業事故じゃないのか？
誰かブログ通報しとけよ、会社信用を失わせかねない香具師がいると

744 ：730：2007/09/01(土) 11:22:45 ID:k0/ONCaV

>>743
今は成人のようだが、未青年時代の飲酒の事も書いているし。
結構内情語っているから、よく小田急で注意しないよなあと思う。

745 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 11:27:20 ID:KukWg4iu

>>730
これは…ヤバイよなぁ。
こういう「なんでも書きたがりバカ」が大人社会に増殖してきてるって事だ。
内容の差異こそあれ、やってることは自衛隊員の国防データ持ち出し流出と変わらん。
いくら鉄道が趣味で、職場が鉄道現場であろうが、
趣味と仕事の現場を切り離して考えられないって、精神が幼稚な証拠だ。
恥を知れ、このブログ作者。

746 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 15:41:28 ID:9UrL0rWk

>>730のブログの主はゆとり世代

747 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 18:15:11 ID:0zzSNz+m

age

748 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 20:55:56 ID:9UrL0rWk

「小田急ファミリー鉄道展2007」

開催日：10月20，21日
時間：10時～16時30分
展示車両」：3000形SE、7000形LSE旧塗装

749 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 21:56:22 ID:KukWg4iu

>>748
…まあ予想通りっていうか、それ以外はあり得ないっていうか。
っていうかさ、NSEは出ないのかよ！
NSEのヘッドマーク、ステッカーでもいいから「はこね」あたりに変えて欲しいんだが。
あとネコを青帯にしてくだちい。

750 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 22:16:54 ID:siXEHADq

>>748
展示及び車内見学がその2本ってだけで、9000やN6も首も持ってくるんじゃないの？

第2会場での駅備品販売等ってのにちょっとwktk

751 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 23:21:05 ID:z8xHVtgq

>>750
毎年やってるじゃん。
いつも入り口に3列できて確か右端列が備品(過去は部品)販売、
真ん中が車両見学等の一般入場、左端がバス会社の販売会列。

752 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 14:09:51 ID:FWx+hmqI

>>730 のブログ、閉鎖してやんのw

アニヲタの話題と内部現場の話題を、一緒のレベルで書き込んだらそりゃ問題だよな。
最近のこの世代って、これぐらいの常識というかモラルというか、社会性も理解出来なかったのかね？
ゆとり世代って言ってしまったらそれまでだけど、自覚が無いぶんちょっとバカ過ぎ。

753 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 00:58:06 ID:RX8yt3l/

ついこないだも臨海線でキセルとか自分の悪行を書いてた大学生いたな。
ネットにアップ＝世界中に発表ってことをわかってないんかな。

754 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 02:29:33 ID:LUvWQK6J

特にmixiはその傾向が見受けられるな。
会員制なら大丈夫、とか思ってるんだろ。

755 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 04:23:52 ID:xh37MPA9

>>752
まぁ、個人特定も可能だったからな
小田急電鉄駅務係1年目～2年目で茨城県出身で厚木寮在宅で昭和62年生まれで
トラベルのある主管駅（新宿？町田？）勤務の9月1日は日勤だった人
これだけあれば、社内内部じゃすぐ特定できるだろうし

翌日に「鉄道会社へ勤務」するのを考えずに酒を飲んでたってことがネットに出て
どれほど会社信用が社会的に失うかということが分かってないし、現場のこと書きすぎでしょ
コンプラなんかヽ('A`)ﾉｳﾝｺｰ ( ﾟДﾟ)ノω ﾁｿｺｸﾗｴｯ!って思ってんのかね懲戒解雇だってありうるのに

756 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 12:14:32 ID:aMAqYjOT

>>755
懲戒解雇になったか？お馬鹿な奴だ
ブログなんて所詮日記で個人情報を見も知らず人に晒す事自体訳分からん
まぁ今のワケェ奴は勘違いばかりか？
人より俺こんだけ知ってるよ～って自慢したいんだろ？
ちゃんと考えてブログやってる人の方が多いんだろうが…
自慢したくて仕方なかったんだな
所詮田舎モンだよ直ぐ分かっちゃうじゃん
そーいや隣りの会社にもいたなぁ
来訪者が増えたと喜んでたが確かアレも閉鎖したんだっけ？
百草園辺りで犬散歩
モノレール写真晒して計王の事ナンダカンダ書いてたな
こちらはもう少し歳上だったと…
少しは考えなさいよ…懲戒解雇でいいんじゃね？
また出て来るから…鉄道なんて社員沢山いるから
ここらで
こーゆ事したらこーですよと知らしめるべき
御愁傷様です

757 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 12:33:58 ID:Em08lXxe

懲戒解雇だと世間に認めることになるから諭旨免職じゃない？

758 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 13:36:15 ID:LTiuU5Eq

ああいうタイプって、放置しておくと備品をネットオークションに出品したり、
新車情報とかを自慢げに掲示板とかで晒したりすんだよな。
問題のある芽は早めに摘んでおかないと。

だいたいプロの現場で働いている人間が、
駅撮りしてる俺ら鉄ヲタを「同業者」って呼んでるあたり、
プロとしての自覚が全く無い証拠だよ。俺らが言うのもなんだがw

しっかりしろよ、小田急の管理職や上層部！　

759 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 15:03:15 ID:v8zkQynm

会社として採用するにあたり、オタはいらないつーよな。
入ってから仕事していくうちにオタ化していく人はいるがｗ

760 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 15:23:47 ID:81M8BDGG

まじめに働くほど電車嫌いになるよ。
オタはつかえる奴とつかえない奴にはっきり別れるが
8：2くらいで後者が多い。

761 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 15:27:11 ID:Zck3zfsW

そもそもヲタは採らないだろ。
バイトなら別だと思うが。

762 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 16:59:23 ID:MAV2P5Ai

ヲタ乗務員なんてそこらにゴロゴロ

763 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 17:49:26 ID:INlbi1fV

ヲタQですもん
ヲタを採用するに決まってんじゃん

764 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 20:56:20 ID:pYTRm/nr

ヲタだろうが非ヲタだろうが、
やるべき仕事をちゃんとやれば問題なし。

それはどんな職種でもおなじこと。

765 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 21:55:58 ID:H7NZ3I3X

仕事をしっかりやるのは当然だが
業務外活動が問題なわけで

ブログとかなんとか

766 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 22:31:00 ID:BOy6yTb9

勤務前日に飲酒ってのは別に問題ないだろ。オールは良くないが。
でなきゃ年休取らなきゃ酒飲めないじゃんｗ

767 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 22:38:31 ID:9R8cPvJd

血中アルコール濃度が平常に戻るには平均８時間かかるっていうぞ。
量もそうだし時間も気にする必要があるよな。
乗務員はもちろん、駅務でも酒の匂いさせてちゃマズイだろ。

768 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 03:49:06 ID:1I5bhgg/

>>755
元415系プシュー県出身かぁ･･･

769 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 11:17:13 ID:KSwLaabc

>>767
駅の勤務は何時からか知ってる？
あと、「勤務前日」の意味わかる？

770 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 18:14:49 ID:OmxR+Ujf

まあ、多分ブログ主もここを見ていて消したのであろう。
いいお灸になればいいのだが。

771 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 20:01:23 ID:qg+pmXiD

>>762
何気に真実を書いていますなぁ。

772 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 18:41:47 ID:RtbBlZVl

明日は大雨か。
どれぐらい遅れるか見物だな

773 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 19:46:57 ID:XAtxLrcr

明日の小田急の運休予想を教えて下さい。

774 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 19:54:53 ID:xbNb0Te/

>>776
お昼以降のロマンスカーは運休と予想してみる。

775 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 19:56:50 ID:xbNb0Te/

↑安価まちがえた >>773だった orz

776 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 21:10:21 ID:JjWWQRqW

間も無く完成する多摩川橋梁が流されませんように・・・

777 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:05:45 ID:x1TGql/E

小田急は台風に強いから明日も止まらないよなぁ…

778 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 05:39:24 ID:FqdmY7UW

台風の進み方が遅れてるみたいだから今日よりも明日の朝のほうがヤバそうだね。
相模川～座間あたりで二つに分断される予感。

779 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 08:17:48 ID:NYA4mTLs

遅けりゃ遅いほどやばいだろっつーの！

780 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 08:24:34 ID:UxiA5R+d

>>778
もっと手前(新宿寄り)で分断されると思われ。またランド辺りがやばいかなｗ

781 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 08:47:52 ID:mkq6D22Z

多摩川水没の危険性が出てきましたな

782 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 08:51:04 ID:NYA4mTLs

岸辺のアルバム再来ですか？

783 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 09:11:17 ID:H4JaYPWG

>>782
懐かしいなw

784 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 11:33:16 ID:mkq6D22Z

運休へのカウントダウン

785 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 11:38:24 ID:xMhF6k82

危なん！

786 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 12:58:02 ID:NYA4mTLs

台風来るけど電車は来ないでもそんなのカンケーねぇ
いやあるあるw

787 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 14:32:25 ID:7njlBEd0

>>780
俺の家がぁ…。
°・(>_<)・°。

788 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 15:08:46 ID:UxiA5R+d

マジレスすると四十八瀬川辺りがやばいと思われ。菖蒲トンネルを抜けた途端、橋が流されてたら急ブレーキをかけても間に合わず濁流の中へ・・・

789 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 15:50:27 ID:Mup1FoIy

1530現在、あさぎり5,6,7,8号沼津～松田間が運休

790 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 16:34:15 ID:lmkXx4+I

あさぎり６号、あさぎり７号はＪＲ御殿場線内運休となります。あさぎり８号は沼津駅～新宿駅間運休

791 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 17:29:31 ID:WeYgi1gO

>>782
狛江の多摩川より調布寄りの岸辺がやばい
狛江はあれで工事したからね
調布寄りは何もしてないからあの当時のまま…
五本松あたりから上流がヤバいです
遊園の五反田川は改修したから大丈夫かな？

792 ：台風：2007/09/06(木) 18:07:55 ID:3d4bB6Ee

特急（有料）ウヤ　各線で遅延ｇでてきています

793 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 18:16:43 ID:zlFnbUtP

>>788
それって防ぎようがないよねぇ。
徐行でもしておくしかないか。

特急「ひだ」が、「トンネルを抜けると、そこは落石だった」で、
脱線事故というケースもあったなぁ。

794 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 18:54:35 ID:fhoWGegD

岸辺一徳

795 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 19:38:42 ID:zlFnbUtP

>>794
官房長＠相棒？

796 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 19:50:21 ID:7njlBEd0

今多摩川のあたりだけど雨ヤバいな

797 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 20:15:30 ID:BgTxTK7g

沼津駅だか御殿場駅だかが冠水して御殿場線涙目らしいぞ

秦野付近も土砂崩れ警戒モード

798 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 20:24:04 ID:7mucv/7T

和泉多摩川～登戸間で強風の影響でストップした罠

799 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 20:34:03 ID:fhoWGegD

>>798
うお！和泉多摩川幕見られる？

800 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 20:39:17 ID:UxiA5R+d

↑馬鹿丸出しｗ

801 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 20:45:46 ID:fhoWGegD

>>800
http://2chart.fc2web.com/2chart/pic/0123456789.jpg

802 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 20:48:01 ID:fOCreXq9

釣り宣言すると釣りに見えなくなる不思議

803 ：798：2007/09/06(木) 20:54:58 ID:7mucv/7T

遅れはもう殆どないみたい
最初は8分遅れだったけどさっきは3分遅れになってた
以上報告終わります

804 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 21:14:49 ID:b6wAbft6

鉄橋はどこも速度規制っぽいね。

805 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 21:36:32 ID:NYA4mTLs

新宿2131発の急行に発車四分前で余裕で座れたいつもこうならいいのにねぇ

806 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 21:44:21 ID:U+zNG5QT

御殿場線松田～御殿場運休だけど、
今夜予定の甲種はどうなるんだ？

807 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 21:53:00 ID:uualcQIT

相模川、速度規制はあったものの19時台下りは本厚木5分延

808 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 22:31:47 ID:u57dJqLh

>>806
沼津辺りに止めとくんじゃね？

809 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 22:50:07 ID:b6wAbft6

>>808
小田原でしばらく待っても来なかったらしいから沼津すら行けるか怪しい。

810 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 23:56:48 ID:dDRYYeMb

5251Fの祟りじゃ

811 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 00:02:32 ID:Jl7YOjXE

明日、急行の運転なかったら遅刻になる

812 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 00:05:09 ID:mJMLrvQ6

>>811
同じく。新宿から相模大野まで長々と急行使ってます。

813 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 00:47:56 ID:SKKzMy7s

台風９号の接近に伴う列車運行への影響について

台風９号の接近に伴い、９月６日（木）から７日（金）にかけて、特急ロマンスカーを
含めた一部の列車に運休や遅れが生じる場合がございます。あらかじめご了承ください。
ttp://www.odakyu.jp/release/070906/070906.pdf

814 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 01:24:13 ID:pt0HL0Kg

↑こんなのいらねぇよバカ

815 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 01:33:26 ID:sw6df00E

ロマンスカーなんてどうでもいいよ
普通の急行とかの運行状況を知りたい
もう思い切って運休しちゃってくれれば会社休めるのになぁ

816 ：関係者：2007/09/07(金) 02:17:14 ID:lKcD2mCV

現時点で既に明日の朝急行以上が見合わせの可能性が高い。
通ったとしても徐行並か。
「かなり」早めの行動オススメ

817 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 02:36:52 ID:e6yJMdk+

2時頃小田原付近上陸！

818 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 04:18:32 ID:w2eLJ9gS

なんか、新松田～開成の間の線路の北側にある道路が一部破損したらしい。
酒匂川を渡る十文字橋とかいう名前。

819 ：貴方の上司：2007/09/07(金) 06:12:00 ID:5leXrSBK

>>815
例え天気が回復しても貴方は必要無いので出社しなくて結構ですｗ

820 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 06:12:24 ID:w2eLJ9gS

9月28～30日の週末に富士でＦ１が開催される時、
新松田駅からシャトルバス乗り場までの経路みたいなんですけどね、十文字橋って･･･
まあ迂回経路もあるけど。

821 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 07:38:57 ID:Jl7YOjXE

総武中央各駅が遅れた影響で普段より15分遅い急行に乗って本厚木に…

徐行運転されたら遅刻だわ

822 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 07:47:40 ID:QQj+eBoX

一昔前に比べると雨に強くなったよなー。
他線に比べて昼間でも本数が多いことを考えて特急運休は仕方ないとして。

やはり高架複々線化のおかげで都心部の運転がしやすくなったのだろうか。

823 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 08:15:53 ID:7SVKGIrL

これから渋谷。全然遅れてない、いつもより混んでるだけ。
学生時代はこういう時よく徐行してた気がするんだがなあ

824 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 08:26:08 ID:HgLjJVLR

結構順調に走ってますよ。多摩川かなりやばそうでした。

825 ：名無し：2007/09/07(金) 08:39:15 ID:tXu81Jiz

海老名構内EXEだらけ
見えるだけで５本いる

826 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 11:52:26 ID:P+7z6WZE

>>818
小田急乗ってるとすぐ横に見える橋だね！！今回Ｖ時に壊れただけだからよかったが、丸ごと流されていたら
小田急の鉄橋に衝突してとんでもないことになっていただろうね。

827 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 14:33:42 ID:7iZBPFNO

今朝多摩川の鉄橋の上流狛江側（よくバーベキューとかやってる辺り）で
車が水没してたね。

828 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 14:35:48 ID:9ouLNwXe

多摩川
神奈川寄りが悲惨、東京寄りはゴミがたくさんあった
水没した車もゴミに覆われていた
やじうま多数

829 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 18:53:03 ID:kNprYdTQ

開成住民だけど、新松田が近いから昨日まで十文字渡って通ってた。
今日からは開成から通勤。新十文字橋だと遠回りで疲れる。

830 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 20:19:03 ID:e9OxjdiE

明日混むかな？

831 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 20:52:28 ID:TAjKxJ2K

工事ごときでそんなに人は集まらないだろう。
区間準急成城学園前くらいしか珍しいものはないし。

832 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 20:56:48 ID:uefCOjJ5

新百合多摩ホームのあさぎり他の方が珍しい件について

833 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 21:00:56 ID:yD9QSz33

明日工事なのか。

834 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 21:38:02 ID:fjZTqJB7

今日の夕方湯本行きの急行が新松田を出た瞬間、車両の端っこに座ってた５，６０代の親父が濡れたタオルみたいなものを
何枚もかばんから取り出し、水を絞りまたカバンにしまうという、信じられない奇行を見た。多くの乗客が怪訝な表情で見てい
た。タオルから絞られた水が床にたまり列車の振動でそれが後方へ流れてゆく。「車掌が車内にまいります」っとアナウンスが
入ると、車掌を気にしてかその席を立ち別の席へ移動。車掌は水たまりにはあまり気にせず通り過ぎて行ったが、本当ふざけ
た親父だ。

835 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 21:52:05 ID:HHoTbhVb

>>892
明日フォレストスプリングスに行くんだ
いつもは新松田で降りてるんだが
明日は開成で降りる

836 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:44:01 ID:mWz6mRT1

>>892に期待

837 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:44:10 ID:xA4MJ7BB

今年のファミ鉄、SE／SSE 14年ぶりに屋外へ搬出！！！！！！

NSE・LSE急塗装・MSEと４車種並び実現！！！！！　ヒャッホ～～～！！！

誰だ、そんなこと金がかかってやるはずねーとか行った奴w

838 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:53:16 ID:4OROllkm

>>837
今頃雨乞いをしてるんだろうなｗ

839 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 00:35:37 ID:MLRNi540

>>832
明日珍しいものを列挙するとどんな感じでしょうか？

840 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 00:58:03 ID:pyeqEoe2

>>827
誰か詳細知ってる？写真ないかな？
なかなか地元帰れなくてさ
見たい…
死んでたりしないよね？

841 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 01:09:27 ID:1MUV6rjt

http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/2953_2852866_.pdf

フュージョングループ・カシオペアのキーボード奏者「向谷　実」さんによる、列車の走行
音をベースに作られたオリジナル曲など、鉄道をテーマにしたスペシャルステージ
http://www.atem-music.com/vwmd/

842 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 01:14:12 ID:BYbhUMX2

>>835
ＦＳ開成に徒歩で直行するなら東口。
酒匂川の堤防へ上り上流へ行けばじきに見えてくる。
釣りを楽しみながら通る電車も撮影してくれｗ

843 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 08:26:49 ID:79RHV3zz

>>822
踏切が無くなって、スピードupした。

844 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 11:09:21 ID:8B9KI9P5

>>840
おれも久しぶりに行ってビックリしたんだけど、世田谷通りの橋の下に
ホームレスが住み着いているんだね。
あの辺は昔はフナがよくつれた。

845 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 11:10:09 ID:Se2BR+ze

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189182471/

846 ：被害者：2007/09/08(土) 15:42:30 ID:4wFDyJGq

小田急電鉄・・。
私の中でその社名の印象は良く、決して悪い印象などなかった。
あの男が私の前に現れるまでは・・。
その男の名は「Ｓ原　悪⇔」
元小田急の社員であり現在わが社でワガママ放題のチンピラとして
煙たがられてる。
得意技は恫喝。
上司の弱みにつけこんで自分の要求を通すわ、自分が一つ楽を
するために他人に五つの迷惑を掛けるわ・・。
それでいて全く悪びれない最低野郎です。
ってか人間失格です。
小田急さんにいた時はどうだったのでしょう？
退職したことになってますが実質解雇だったのでは？と疑ってます。
心当たりのある方はレス願います。

847 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 17:53:56 ID:IYTCrmuW

登戸で区間準急に連絡
ずっと間違った放送してたバカ車掌がいるなｗ

848 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 18:11:32 ID:gPVeNPDY

遊園では工事のおじさんたちが、暑い中汗を流しながら必死に仮ホームを作ってくれていました。

849 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:09:14 ID:a1s9kuql

>>846
ここは鉄道趣味の板だ。
お門違いもいいところ。
こっちへ行け。
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1183724965/l50

ここでそんな事を書き込んでたら、あなたも煙たがられて迷惑をかける側ですよ。

850 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 21:34:32 ID:pFMyCSPK

いいやもっとやれオッケー牧場

851 ：不審物液体で緊急停車：2007/09/08(土) 22:31:17 ID:Zvk2uO/t

９；４５分頃秦野駅到着前に緊急ブザーで列車７分停車
車内に置かれていた不振なビニール袋に入れられた液体が要因であった
乗客の通報により担当車掌処理、秦野駅長に届け出　

852 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 22:46:48 ID:gPVeNPDY

>>851
で、中身は？
2年前にガラガラの各停本厚木行きの厚木～本厚木走行中に、車内で小便したホームレス風の男がいた。

853 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 23:43:18 ID:4wFDyJGq

>>849
うざい
>>850
禿同

854 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 06:08:11 ID:fB55Jw1p

>>847
こういう時って臨時のダイヤ渡さないのかね。
通報しとけよ。

855 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 11:41:53 ID:7xVecdMs

いやさ、区準でも4800番台の列車は普通通り走ってるから間違ってないんだが･･･
それに臨時ダイヤ持ってないわけないだろ･･･

856 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 15:13:29 ID:hB03HmD9

ところで、きのう今日の区準だが、
下りが成城止まりで、上りが遊園始発
って、どういう運行形態になってるの？

成城から遊園まで回送？

857 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 15:23:40 ID:NoUZkdvn

>>856
区準成城→#1→#5
#5→#1→遊園回送
856＋E22の回送はウヤで大野出庫に変更

858 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 17:56:32 ID:U5AHjJ5B

新宿駅西口地上に（‐ ‐）な顔をした駅員がいる件

859 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 19:45:48 ID:qLtHYIkP

>>857
#1って成城の1番線？　とすると#5はどこですか？

860 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 21:36:58 ID:WUC0xQw0

#5:喜多見検車区の下り出入線
#6:同上り出入線
基本は#1or#2?#5,#3or#4?#6だが、ロマンスカーの回送の一部に#5→#3があったような

[856E22]1001ﾚは、翌[E23]にて部分変態が目撃されてるので、
海老名→大野#4(ここで部分変態発見)→#8(Y線)→#2と回ったか

861 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 01:27:06 ID:KKdyJ7TT

>>860
㌧。　一旦ホームから離れて後、ホームに戻り下り方面へ・・・ということですか。

862 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 10:51:25 ID:4w/cKVo9

>>852
警察で分析中、
とのこと　

863 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 14:39:40 ID:+jtvRAdt

PASMOが今日から販売再開
本厚木でも定期券券売機を含めて計5台ほどの券売機で販売を始めた

864 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 19:23:12 ID:T1Fq21CQ

夕方のニュースでもPASMOの発売再開を大々的に取り上げてたね

これでまた品薄になって発売制限になったらﾜﾛｽw

865 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 20:20:54 ID:PmbvwoIS

>864
むしろ余りまくるんじゃ?

866 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 20:26:51 ID:ez6luarC

皆とっくに購入をあきらめて、Suica購入に走った件

867 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 22:04:40 ID:McbgY8SJ

春の品薄はSuica持ってるのにPASMOまで買った奴が７割異常だったらしいけど、
なんで二重投資したのかな？

868 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 22:56:27 ID:72SMLsL8

Suicaはデザインがダサいからだよ

869 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 23:55:02 ID:hdbK+tCR

Suicaをイオカードと言い間違えて恥かいた漏れが来ますたよ。

870 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 00:10:39 ID:whrq8bZZ

>>864
もうすっかりＰＡＳＭＯには飽きてるよ。休止中にＳｕｉｃａがあれば十分だってことがわかっちゃったからね。
ハウスカードとオートチャージを組み合わせたいと言う人が細々と買うぐらいだろう。

871 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 00:11:56 ID:LeTIswuQ

PASMO愛好者ですが、何か？

872 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 00:25:30 ID:AznWvs1I

定期券のパスモは発売続けられてたから
ホントに必要な人には概ね行き渡ってるハズ。

873 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 00:27:59 ID:kHZO+VcD

鶴川に急行が止まるという話は本当ですか？
昨日２人に聞いたんですが。

874 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 00:33:46 ID:LeTIswuQ

>>873
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

875 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 00:35:44 ID:kHZO+VcD

>>874
嘘かよ・・・。

876 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 00:43:19 ID:O57zvKZ3

>>875
当たり前だろw

877 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 02:57:28 ID:LeTIswuQ

ファミリー鉄道展で著名人を招いてイベントするのって今年が始めて？

878 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 03:40:30 ID:ALXDpVIv

>>875
次の改正辺りいきなり何本かが臨時停車したりしてｗ
かっての相武台前みたいに

879 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 03:45:19 ID:hj4dM2lK

>>878
ソ停ならぬツ停か

880 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 04:36:15 ID:0uPDRuNx

夜の10R下り小田原急行の本厚木以西、5000×4R「プシー」録音し放題・・・

881 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 07:32:38 ID:whrq8bZZ

>>875
鶴川の急行停車は噂すら聞いたことは無いが、快速急行が出来たから急行の停車駅を増やすことは会社側としては
抵抗がないはず。停車に見合う乗降客数があれば止まるかもね？あるいは朝間ラッシュ時上りのみ、緩急接続のため
停車させることもあるかもしれない。

882 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 08:26:55 ID:FFMB+y10

>>881
鶴川停車はない。
本線では、３駅の中間にある駅として相武台前と共に重要な追い抜き駅。

また緩急接続は停車時間が延びて遅延の原因になるからやらん。
向ヶ丘遊園が急行通過になって、新宿・本厚木の朝ラッシュ時の急行停車駅は乗降客８万以上に統一される。
鶴川急行停車は向ヶ丘遊園より利用者が多いのに、停車しないから噂されるだけ。

883 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 11:28:24 ID:1NR+pTMg

鶴川停車に関しては、現在進行中の鶴川駅前再開発と、
周辺地区の小田急不動産による大規模開発が完了した時点で
急行停車駅に格上げする方向で考えられていたのは事実。
快速急行が走り始めた当時の話だが、
俺の友人が小田急不動産に勤務していて、
その案件を小田急電鉄とも協議していたのは事実だし
分譲完了後の利用予測調査も行ってた。小田急電鉄も鶴川停車は計画にあったようで
利害は完全に一致していた。
ただそれには快速急行の利用実態の把握と、
急行停車駅の再調整も含まれていたためにあまり表立って話題にならなかった。
急行停車駅の再編が噂されると、沿線不動産業者から余計なクレームが立つから。
それでも複々線完成に伴って登戸での緩急接続が出来るようになる時点で、
向ケ丘遊園を急行通過にして、鶴川を停車駅にする構想は実際あったし、
（その段階で向ケ丘遊園の駅名変更というシナリオもあった）
もしかしたら今もあるかもしれない。
そもそも向ケ丘遊園は急行が停車する程の乗降人員はない。
単にかつて小田急グループの遊園地があったからと、
近郊区間折り返しの各停利用客の乗継ぎの受け皿として急行が停車してただけであって、
遊園地も閉園し、各停も多数が以西まで行くようになった今、
隣接駅である登戸と続けて停車する価値はもう無くなってる。
それより新宿より遠方で運賃収入が高く、
系列企業の増収策に貢献出来る鶴川停車のほうが価値は高い。
小田急不動産にしたら急行停車駅の物件は価格を高く設定しても売れるし。
しかし>>882の言うように、重要な追い越し駅でもある鶴川なので、
小田急電鉄としては計画はあるが二の足踏んでいるのが現状。

俺個人としては、夕方ラッシュ帯の下りだけでも急行停車にしたら良いと思うが。

884 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 11:34:32 ID:bVfU8/Mr

快速急行：急行＝５：１
ならいいぞ

急行を停めている間に、快速急行とロマが通過して行けばよろし

885 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 12:12:41 ID:O9iL0mp+

鶴川周辺の大規模宅地開発は野村不動産だと思った。小田急不動産はやくし台じゃね？

886 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 13:05:41 ID:1NR+pTMg

やくし台は鶴川からバスで８分。
約670区画の開発だから、周辺では大規模といえる。

あと現状の停車パターンだと、快速急行と準急を大増発すれば、急行って不要だと思うんだが。

887 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 14:29:21 ID:nt4yj8Xq

快速急行が登場した時点で、新百合ヶ丘まで一気にいけるから鶴川の利便性はかなり上がったんじゃないか？

888 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 15:02:33 ID:6q5iGRe0

五月台の南側で火事だぞ

889 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 16:02:17 ID:VVPWBP9E

鶴川は下りにも待避線つくれないのか？
横が休耕田になってるのに

890 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 16:03:42 ID:6q5iGRe0

間違えた。五月台の火事は北側？ビーバー登山と反対の出口。

891 ：９．８　切り替え工事：2007/09/11(火) 16:10:58 ID:WYOCLtas

９．７深夜からの切り替え工事
駅舎などの関係、立ち入り禁止区域の関係で非常に難しい状態でした

892 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 17:44:31 ID:0uPDRuNx

>>884
トロトロ急行イラネ

893 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 18:34:31 ID:KULsAu4E

F1輸送に真剣に取り組むJR各社と
乗り換え指定駅で,最大の人員が下車する新松田が有りながら、全く無視の汚駄急
どうにかしてるよこの会社

894 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 18:44:41 ID:LeTIswuQ

ファミリー鉄道展で著名人を招いてイベントするのって今年が始めて？

895 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 18:55:29 ID:8w9tgvy8

ダイヤ改正で急行が１０連で小田原まで行って
新松田で分割併合が無くなるのは既出？

896 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 19:11:19 ID:WyL3Rq5a

随分前に既出

897 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 19:18:16 ID:LeTIswuQ

開成～足柄民涙目ｗｗｗｗ
日中1時間に1本になるんじゃね？

898 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 19:18:34 ID:DBs35ivr

>>895
どうしてもそれってイマイチ信憑性に欠けるんだがな。
6両で間に合ってるし、別に各停を走らせなきゃいけないのに、全部10連で小田原までいくというのは考えにくいんだが。
昼間は秦野以西全部6連でも十分なぐらいじゃないかと。

まさか、分併廃止の為に新松田分断なんてことはなかろうし。

899 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 19:23:39 ID:RC9VWMiG

>>897
新松田～小田原間の区間列車を設定するんでは？

>>898
まぁ、来年の3月には必ずといって良いほどダイヤ改正があるからなぁ…
今の段階では、MSEの運転開始が判明しているぐらい。
細かい内容については、時期に小田急公式HPから出ると思われ。

900 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 19:42:51 ID:WYOCLtas

偽急行　早く撤退しろ！

901 ：901系：2007/09/11(火) 19:51:28 ID:O9fJK4WP

９・１１ドルジ多発テロ

902 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 20:24:19 ID:g14o28y6

>>898
分割併合のロスを削りたいのでは？
最近何度か連結失敗してるし。

903 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 20:30:29 ID:PhnW3xTY

>>902
失敗って？　連結器が横向いていたとか・・・

904 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 20:41:18 ID:ipSqekNL

>>898
一番の問題は新松田の折り返しな希ガス。
湯本～新松田の区間列車を作るとしても新松田は新宿側にY線がないから、
折り返しが相当面倒なことになる。
まぁ現行通り町田(大野)～湯本の6連急行2本を残せば新松田～湯本の区間列車は2本で済むんだけどね。

905 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 20:47:17 ID:DBs35ivr

>>899
その時期までに4000形が7本揃い、地下鉄対応車が11編成になるだろうから何かありそうだね。

>>902
だが、いくらなんでもあの区間に10連優等毎時4本＋各停毎時4本だとかなり供給過剰かと。
6連各停のみ毎時4本でも間に合いそうなぐらいしか乗ってないだろ。
しかも新宿～箱根湯本直通の無料優等が減りそうだし。

906 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 20:53:10 ID:8Hr2Qt4a

いっそのこと準急湯本とか設定しちゃえばいいかと

907 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 21:20:42 ID:+j+5EnIK

４両車の総本数を抑えたいのもあるだろう。

908 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 21:35:07 ID:NzWOQaoN

http://www5f.biglobe.ne.jp/~ip-1st/kinmirai-sotetsu.htm

909 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 21:55:26 ID:ALXDpVIv

>>908
相鉄線、線形良すぎｗ

910 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 22:05:55 ID:9BGB6g2c

＞折り返しが相当面倒なことになる。
面倒か？以前は約15分ごとにそれをやってた。
しかもＹ線は当時無く、下り本線上で折り返してた。

911 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 23:21:05 ID:RGhJ0pOm

急行を全部ケツ4両新松田切りにするか、それが面倒ならば
10両のまま各駅停車で小田原まで行けばいいじゃん。
ホーム延長できるところはする、できないところははみ出す。
その場合、10両での湯本はさすがに無理だろうから、小田原で
ケツ4両きると。

912 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 23:41:35 ID:PhnW3xTY

>>910
昔は　上りホーム着→入れ替え→下りホーム据付　ってしてたの？

913 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 23:57:18 ID:RC9VWMiG

今のダイヤでも存在しているような…。

914 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 00:11:20 ID:9Gxq6ea8

昔はって…たった５年前までそれが当たり前だったが。
新松田～小田原区間各停の入れ換えな。

915 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 01:23:59 ID:tnzRLRoD

新松田は渋沢よりあさぎり用渡り線を使って旧砂利線跡に引き上げ線を新設出来る。

916 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 01:42:11 ID:JxfvH0fN

>>893
それぞれの「通常の」運転本数や輸送力を理解していないヴァカ発見w
どうにかしてるよこいつのアタマ
それより松田町や地元警察の力量が問題だろ。

917 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 10:50:29 ID:0m37+lAv

>>911
東急みたいなショボい会社じゃないんだからはみ出し停車は致しませんｗ

918 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 10:59:51 ID:RhLcoWQZ

>>904
折り返しは新宿側からの折り返しが無くなる分どうにかなりそうな希ガス

>>911
どっちみち小田原で切るんだったら最初から新松田分割でいいだろ。
散々既出ではあるが、本線上折り返しor引上線設置さえできれば後ろ4両秦野どまりでも良い位で。
秦野止にすれば日中は4連1編成ぐらい昼寝させられるんじゃね？

919 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 14:37:17 ID:eQbsg8pP

>>910
そうだったけ？
というか新宿側にポイントあったけ？

920 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 16:53:32 ID:sB5I26as

新宿側にあるのは下りあさぎりが使う渡り線だよ。
折り返し用は小田原側にあった渡り線、今のＹ線とこにあった。

921 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 19:42:24 ID:xqK4Pb6B

開成・栢山・富水・螢田・足柄のホーム延長が完成すると10両編成の急行が全列車が停車する事になりますが、快速急行も停まりますか？

922 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 20:03:04 ID:7cQMo3O9

>>921
頭おかしいんじゃねーの？

923 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 20:37:14 ID:0m37+lAv

>>922
相手にする貴方も頭がおかしい件についてｗ

924 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 22:55:58 ID:GnfLJsdJ

アンタら皆アホや。賢いのはワシだけや。

925 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 00:32:03 ID:x5GRM4b0

栢山の発音は「かやま／」が正しいってホント？
かにアクセントが来るいいかた。

926 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 01:23:47 ID:GI0e8DVf

かやま↓

927 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 03:11:00 ID:2s5QKP2P

俺は「栢山」って「加山雄三」と同じ発音だと思ってたが。

928 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 08:55:14 ID:2+v+xOUi

少年隊仮面ライダー！

929 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 11:28:55 ID:iPKCDShS

PASMOスレで湘南台のIC専用改札の写真が載ってる件について。

930 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 11:37:18 ID:GI0e8DVf

だからなに？

931 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 15:17:53 ID:U4Gyctbd

載ってちゃいけねーのかよ？

932 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 23:15:19 ID:lBCljVWG

>>912
その通り。だいたい偽急行は、小田原駅改修中の暫定措置だったのだから、
完成して何年も経つのにいまだにあるのがおかしいのだ。
開成、栢山、富水、蛍田、足柄は全て通過するべき。

933 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 01:56:02 ID:rwxIHvRC

秦野の新宿方に短編成専用のYを作れそうだけどな

934 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 02:09:37 ID:J+gb8SbL

小田急コミュニティ荒れてます

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=22854606&comment_count=36&comm_id=1414

935 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 06:01:36 ID:OkU0IQdH

>>932
はぁ？
いや別に、通過するべきとか肯定否定するわけじゃないが

あ、何もしらないガキのネタに喰いついちゃったのかオレ

936 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 11:45:28 ID:5wlDrhCn

鶴川に急行を停めるべき

937 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 11:46:30 ID:04UyD8zN

一気に糞スレ化したな。

夏休みは終わったはずなのにｗｗｗｗｗｗｗ

938 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 17:28:51 ID:3joWdaNS

小田急グループの従業員、お客様共に、性格が悪い。
なんとかしろ！

939 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 18:20:15 ID:31uK0f00

ｽﾞﾊﾞﾘ本音コーナー

ロマンスカーで余計な金使ってくれるのが小田急のお客様

急行の乗客は沿線の土砂

940 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 21:06:47 ID:YMe3gZin

>>939
小田急に限らず鉄道会社はみんなそんなもんだ。

941 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 21:52:36 ID:RluajdW7

運賃と特急料金が同じくらいと仮定すると、
全員着席しているロマンスカーの人数ｘ２＝満員の急行の乗客数（どちらも10両として）
くらいにならないか？

だとすれば１運行の収入は同じくらいだと思うんだが・・・
JRの18キッパーはともかく急行の乗客が土砂は微妙だと思った。

942 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 22:18:02 ID:AT2B6p17

Ｓ５３.１０.１６
新宿→箱根湯本ゆき
５７０円切符はまだ使えまつか。

943 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 23:27:13 ID:17+BSG8Q

>>942
うぷ

944 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 23:40:56 ID:oitV+MkC

>>942
普通の片道切符なら有効期限は発売日当日限りじゃないのか。

945 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 07:45:46 ID:X5dgrRS+

>>939
無駄な各停は半分へらしてその分特急運転すれば良いだろう。

946 ：赤丸偽急行：2007/09/15(土) 07:53:59 ID:2nxoZZxN

まじらわしい
本厚木から急行崩れの各停（普通）表示してくれないかね？
それとも偽急行表示してくれ　

947 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 08:08:12 ID:6EaH+deX

区間急行って表示すればぉkだろ。

948 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 08:34:34 ID:TJcsqYmR

>>945
新宿～遊園 or 新百合の各駅停車（区準含む）も
完全な10分間隔にすれば毎時6本で十分だよな。

949 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 08:43:04 ID:/MtM0f2x

>>945
一般車を減らすと広告が減る
そんなに特急を走らせてもあまり乗らない
結果減収

950 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 11:16:49 ID:ri8PRKZx

>>946
昔に比べればだいぶ案内が親切になってると思うが？

それとも、近鉄みたいに全て幕に書けとでも？

951 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 12:15:05 ID:35knys+f

>>941
同じならロマを優先。
人数半分だと駅での混雑緩和。
それにそれなりに民度の高い客が多くなる。
あとは「ロマンスカー」というブランド名を広めることが出来る。

952 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 15:55:09 ID:N+vHaFlH

>>950
最近の人は自分で考える力が著しく低下してるから、
見たまんましか理解出来ないんだよ。
なんでも人から教えてもらう、分かりやすくしてもらう、ってのが当然と思ってるんだから。

俺なんかも最近の駅の案内表示は丁寧過ぎて、情報の多さが目障りだけどな。
関西の私鉄なんてホームに路線図や停車駅案内が無いもんな。あっても１箇所だし。

953 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 17:29:06 ID:yEC4hgC1

>>952
小田急は通勤路線と同時に観光路線でもあるからなあ。
一見さんにもわかるようにしておく必要はあるべ。
ただでさえ他線に比べて複雑になってるし。

954 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 17:41:36 ID:yEC4hgC1

追加
ただその情報の多さが慣れた者には目障り耳障りなのはある。
そこらへんは(俺は)諦めてるがｗ
だけど停車駅表示や時刻案内はもう少し改良の余地ありかなと。
これも最大公約数と客の理解力の関係にもなるけどさ。

955 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 17:48:39 ID:HXikqXSq

新宿ですでに混みすぎw

956 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 18:32:23 ID:SZyKfGXR

今でも切り離し・種別変更ありまくりの小田急も、
側面方向幕すらない状態で対応してたんだよな、昔は。
俺は小田原方面行くのに誤乗して、後ろに乗ったのに気が付かず、南林間まで運ばれたこともある。
２４００同士だとわからないんだよな。
ベテでも用心深い人でも、いろいろ被害にあっている。

957 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 18:33:55 ID:o5dgIZur

>>941
ＥＸＥで定員５５０くらい。倍は１１００人。
通勤車の定員は１０両で約１４００人で夕ラッシュなら混雑率１５０％で約２１００人。
ただ定期券は割引率が高いから新宿町田なら３６０円でも、実質２５０円とすると通勤車は約５２万円。
ＥＸＥは同様の計算なら６５０円で３６万円。
どっちにしろ単純計算なら通勤車が儲かる。

958 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 18:34:14 ID:TcMi/R48

そんなアホはおまえだけｗ

959 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 18:34:29 ID:Rv3h+Qpl

>>941
新宿～小田原の運賃Ｘ２＜18きっぷ1日分の値段

ＪＲの18キッパーの方が
1日あたりに支払っている金額は小田急の急行や各停の乗客よりはるかに高いという事実
満員で運行してもガラガラで運行しても列車の運行経費自体は変わらない

960 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 19:01:48 ID:N+vHaFlH

日銭稼ぎの普通乗車券と安定収益の定期券、それぞれを単純に金額で考えるから、
定員で幾らだの、乗車率でどうだのってアホな話になる。
鉄道会社はどんな列車を走らせようが、重要なのは定期券利用客によるまとまった安定収益。
次に重要なのが二次収益。特急券はこれだな。だから定期券での特急利用を認めない会社もある。
客がいようがいまいが、毎日ダイヤ通りに列車は走ってる訳だから、
列車単位の損得ではなく安定収益率（＝定期券客）の増減が大事。だから
>>957みたいな単純な計算で天秤にかけられないの。
高校生の時給計算感覚で鉄道の損得勘定されてもねぇw

961 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 20:21:53 ID:7OR2yq4R

>>956のように失敗から学習することも大事な気がするけどな…

962 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 20:30:54 ID:Rv3h+Qpl

>>961
学習した結果が
小田急は分かりづらい。乗るのは辞めよう。人にも勧められない

だったら目も当てられないｗ

963 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 21:25:10 ID:o5dgIZur

>>960
なら、あなたの社会人にふさわしい計算を出して見ろよ
たいした情報が公開されてないなかで、どれほどの完璧な計算ができるのか楽しみだよ

俺は中途半端な計算なのが分かっていたから、わざわざ単純な計算と書いたのだから

964 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 21:39:05 ID:zKl2DsWR

長々読んでたらマス北野を思い出したw今週見逃した！

965 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 21:56:08 ID:81gBT+28

>>948
でた。実情無視の各停6本厨。

966 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 22:44:54 ID:X5dgrRS+

各停はノロマだから運行コストがかかる。小田原線の各停は一時間に一本にして後はロマンスカーで良いよ。

967 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 22:52:43 ID:u66NN+6z

>>965
またダイヤ無視の各停8本厨？

968 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 23:46:49 ID:3lO97rxl

>>960
957の考え方は決して間違いではない。
複雑な案件を処理する場合に先ず単純化して考え始める方法は間違いではない。
963の言う通り都市圏鉄道会社の経営戦略を具体的に論じてくれ。

969 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 01:09:55 ID:XC4gP0U2

おまいらダイヤ改正スレに池

970 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 02:04:04 ID:21y1Hg7x

海老名にロマンスカー停まる？

971 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 02:07:45 ID:iW71Oluy

海老名は通過だよ。

972 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 04:14:17 ID:LsleFOeJ

>>960
例えば「フリーきっぷで乗り回されて大損害」
とかいうヲタがいるがこれは全くの妄想
定期も売った時点でまとまった金を得るのが目的なので
買った客が元が取れなかろうが、購入額の何倍も乗ろうが関係ない

>>941は全く逆
そもそもＪＲのきっぷである18きっぷと小田急を較べるのがナンセンスだが
あえて言えば18キッパーが土砂なら小田急の急行の乗客は生ゴミがいいところ

18きっぷも売った時点で1万円超の金額が入るからそれさえ得れれば
後は1回も乗らなかろうが東京～大阪を5往復されようがＪＲ側にとって儲けは同じ

特急列車乗り放題みたいなフリー切符の方がよほど経営を圧迫するだろうな
ロマンスカーは座席定員があるのでフリーキップ客に席を取られてそれ以外の客が乗れなくなる。
もっとも空気を運んでいるような列車・区間は別だが

973 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 06:15:14 ID:DSM9upGE

>>953
観光で来た一見さんはロマンスカーをご利用ください。

　小田急

とか言いそうだけどな。

974 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 07:57:41 ID:Gk0qiCIX

>>972
小田急線自体がフリー区間になってるのは江ノ島鎌倉パス、メトロパス、丹沢大山パスだけだから
特急指定券の部分は問題ないんだろうね。
フリーパスは入口駅までの往復乗車券が上乗せされているわけだし。
普通運賃･定期運賃の客数に比べればフリーパスの客数は無視できるほど少ないのかな？
それだといちいち乗車率を考える必要もなくなるけど。

975 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 08:55:55 ID:B0wEyNYN

素人がいかに収益を分析して論じようと、どうせいつものとおり
「～～だから急行を増発するべき」
「～～だから特急を増発するべき」
みたいな、自分の主観と利益だけの結論になるから意味なし。

976 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 11:03:36 ID:xD5ODRld

さてそろそろ次スレをよろ。

977 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 11:18:13 ID:sNFOo5uY

>>965
毎時8本にするなら秦野まで毎時8本にしないと運転間隔が歪むかと。
というか、各停(優等の各停区間含む)で一番混んでるのって本厚木～愛甲石田だと思うんだが。

978 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 11:56:10 ID:xD5ODRld

それでダイヤ引いてから文句言えよ、厨房。

979 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 15:53:24 ID:+j1jc2OS

>>963
小田急電鉄のIR情報を見れば、ここで改めて説明しなくても良いから参照すればいいが少しだけ。

例えば2007年７月期の月次営業概況によれば、定期券による輸送人員は36,977千人。
対して定期券外の輸送人員は23,190千人。これだけ見れば、定期券旅客が多いから、
単純に考えたら通勤列車を走らせた方が効率がいい。
さらにコストを考えたら、より少ない運転本数でこれだけを輸送すればさらに稼げる。
（もちろんそんな事は無理だが）
先の輸送人員比率に対して旅客運輸収入を見ると、状況は逆転する。
定期券収入が3,747百万円に対し、定期券外旅客収入は5,700百万円。
これは少ない定期券外旅客が高い客単価を払っているということ。
要は長距離の普通乗車券や企画乗車券、特急券等による収入比率が高いんだな。
分かりやすく言えば、小田急は輸送人員比率が高い定期券旅客と、
運賃収益率が高い長距離で特急券と企画乗車券を買う旅客を抱えている事になる。
それぞれが必要とする輸送体系が違う以上、通勤車と特急車を同列に扱っての儲け話は難しい。
ただ、前年比で定期外輸送人員が５％近く増加していながら、収入が0.7％しか伸びていないから、
もしかしたら日中の近距離客も増えているだけかもしれない。

もっと詳しく知りたければ、半期報告書に掲載されている数字から推測するのも良いぞ。

980 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 16:55:21 ID:+j1jc2OS

補足すれば、７月は夏休みでもあるので小児運賃で利幅が落ちていたり、
観光客が増えているはずなので一概にこの数字が年間平均とは言えないのであしからず。

981 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 17:03:32 ID:7IWa/FzS

運賃ネタばっかりだな･･･

相模大野下り線のポイントが弾性ポイントに変わりそう感じです。
弾性ポイント用の枕木が横においてありました。
あそこすさまじく揺れるから早く工事して欲しい。

982 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 18:03:36 ID:UOAUWHng

渋沢～新宿間ってどのくらい時間かかる？
一番多く走ってる急行列車の場合で教えてくれ

983 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 18:08:05 ID:8y4jt9cX

>>982
1時間弱

984 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 18:13:12 ID:pIYJsTXa

時々、海老名まで高架線の切り替え工事を陸橋の上から撮ったりする。
まあ、面白いね。

985 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 18:14:32 ID:UOAUWHng

>>983
ありがとう
8月に大阪から引っ越してきてこっちの生活に慣れたから
そろそろ東京に遊びに行こうと思ってたので助かったよ

986 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 18:45:46 ID:B0wEyNYN

>>985
俺も春まで渋沢だったけど、対新宿じゃ殆ど不自由しない駅だよ。
10両急行を狙えば座れることも多いしね。

987 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 19:39:52 ID:mwgUZf0y

渋沢って10両急行（新松田連結）の新宿方4両に乗り込めばガラガラだもんなぁ～

988 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 19:51:11 ID:FS+ceyyz

新宿まで１時間弱じゃ着かないだろ
１時間20分ぐらいかかる

989 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 19:56:45 ID:1WpgTAdn

伊勢原でだいたい1時間だからな。
1時間15分ほどじゃないか?

990 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 19:56:58 ID:8y4jt9cX

はやく次スレ立てろ

991 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 20:29:28 ID:rc5hake1

>>988
では1時間弱ってのは1時間と何分なのか明記せよ！

992 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 20:35:31 ID:YBuo45Ei

フラワートレイン

993 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 20:37:02 ID:YBuo45Ei

あゆ電

994 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 20:39:03 ID:YBuo45Ei

丹沢号

995 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 20:40:49 ID:YBuo45Ei

猪鍋号

996 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 20:42:03 ID:YBuo45Ei

ニューイヤーエクスプレス

997 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 20:42:42 ID:8y4jt9cX

1000ちんぽこ号

998 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 20:43:16 ID:YBuo45Ei

ポケット号

999 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 20:43:54 ID:mwgUZf0y

小田急電鉄を語ろう! Part34
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189942884/

1000 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 20:44:43 ID:YBuo45Ei

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