JR宇都宮線（東北線）スレッド　part29

　このスレッドは、東北本線の上野・新宿〜大宮〜宇都宮〜黒磯間、
いわゆる「宇都宮線（東北線）」についてマターリ語るスレッドです。
　なお、路線の愛称・名称、快速停車駅・系統分離などの話題を語る際は、
スレッドが荒れることも予想されるので、充分な配慮をお願いします。
円滑なスレッド進行に皆様のご協力をお願いいたします。

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【宮ヤマ】　ＪＲ宇都宮線　【宮ヤマ】
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関連スレ

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前スレ生めろ

終わってから立てろ

宇都宮線のページの管理人でもあるいたろー氏情報を願う。
彼はHP管理を放棄したまま消息を絶ちました。

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　　ﾞヽ.　l ｌ/ゝ|　||| |...|||　| 　　'　　￣´.::;i,　 i　`''￣　　｀::::l/ / l. ）　　　　 |　ターンが毎回回って来たのが
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.　　　 　 ＼＼|　　 | . 　 |::"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／;l ),ﾉ／　　　　　|　俺のターンを無視するから困る
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age

oshiage

>>8
俺は何も知らんが急に消息を絶ったのなら急病てこともありそう。

fukiage

しかし、本当にＥ２３１系ばかりになってしまったな…。

普通に211系見るけど？

>>15
>>14は、E231系「ばかり」になって（ry

と書いただけで

E231系「だけ」になって（ry

とは書いてない。

いや、別に>>14はそんなこといってないぞ。

つうか211俺はまったく見ないな。
というかダイカイ前は211だったのが231になって、
おそらく俺がよく利用する電車はすべて231になってしまった模様。

>>17
ご愁傷様それともラッキー？
俺が朝乗る列車はかろうじて２１１のまま残ったが
その前の列車は２１１から２３１になってしまった。
帰りの列車は２３１の１０両から１５両になってﾏﾝｾｰ

☆ ﾁﾝ

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 小山以北快速運転まだー？
　　 　 　 　 　＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　 |￣ ￣￣￣￣￣￣:|:|
　　　　　　　　|　　　 　　　　.|／

蓮田7:24上りが211になりましたね

昼間の快速の１５両なんか違和感がある。

>>19
つ[快速フィアウェイ]

【フェアーウェイ】だと思われ

G車派は231マンセーのほうが多いかもな
211系だと座席数へる場合あるし

>>18
E231の方がみんなつめて座るから基本的にはE231の方がいいけど、
たまには211に乗りたいとは思うね。
今日もE231だったなあ。

>>25
俺が朝乗る列車、Ｇ車は空いているが普通車が改正前より混んできた。
２日連続で定位置が確保できねぇ…orz

>>22
いや、普通の快速で導入汁！

小山駅ポスターのセリフが変わっていたぞ。イラストそのままで。
ケータイ電池切れてたから撮れなかったorz

>>28
明日UPプリーズ！

>>28
持ってないならしゃーないがコンデジくらい持ち歩いてくれ

>>28
キオスクで簡易充電器買え
http://www.e-rix.co.jp/mob_charger.htm

>>30
それを要求するのは酷だろｗ

>>27
必要なのは小山以北快速運転よりも時間2本増発でしょう？
新幹線に誘導したくて嫌ならせめて平日ぐらい小山停車の新幹線を毎時2本に増やせ。

昨日の５４２ＭにＵ５９０編成が充当されていたぞ

>>32
両方されてもよろしいかと。

>>24
座席数ではなく車内設備だと思う。
トイレ＆洗面所 E231＞211
カーテン＆リクライニング E231＞211

211系サロはふかふか
E231系は硬め

休日は211系のほうが室内華やかでいいんだけどな
リクライニングはあまり深く倒さないからどっちでもいい。

>>30
>>31
出張帰りだったんで普段はあんまり駅に行かないんだ
次に小山駅を使うのは…いつだろう…？

通勤で使ってる人頼む

たしか

「こんな重『両』…」とか呟いているような書き方だったはず

>>38
増「両」だった。
やっぱ生で見ると違うなｗ今日見てきた。
写真撮ればよかったけど人いっぱいいてはずかったからやめますた。
すまそ！

本日５４６ＭはＵ５４１編成が充当されていたよ

宇都宮線上り普通列車　9530M
小金井21:04発　大宮22:03着
7月30日運転

これなあに？
http://www.ekikara.jp/newdata/detail/13010411/174.htm

>>41
小山の花火大会臨じゃ？

なるほど。一本前がラビットだから、
乗れない人はこれがないと２５分待ちになっちゃうもんな。


↓ところでこれ面白そうなんですが。

路線毎に駅前の主要店舗を串団子で表示するスレ2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149487262/l50
＞４．対象は「駅ナカ」「出口出てすぐに見える」「徒歩3分台以内（駅から200m台以内）」のみとする。
＞６．逆に全区間で5駅に1店以上の割合である店舗は新規に掲載しても構わない。

んでためしに入れてみる。

上尾赤浦新大土東蓮白新久東栗古野間小小自石雀宇岡宝氏蒲片矢野西那黒
野久羽和都宮呂大田岡白喜鷲橋河木々山金治橋宮都本積家須岡板崎那塩磯
━━●━━━●●━━━●━━━●●━━━━━━━●━━━━━━━━ セブンイレブン

上尾赤浦新大土東蓮白新久東栗古野間小小自石雀宇岡宝氏蒲片矢野西那黒
野久羽和都宮呂大田岡白喜鷲橋河木々山金治橋宮都本積家須岡板崎那塩磯
━●●●●●━●●●━●━━●━━●━━━━●━━━━━●━━━━ マクドナルド

マクドナルドの店舗検索で調べただけなので、正しいかどうかはわからん。

>>43-44
うん！ツマラナイ！

蓮田7:16発上野行と7:20発大船行に増備車が入ってる

最近一部の宇都宮線の普通小金井行きの正面種別幕（幕、ＬＥＤ共に）に「東北線」と表示されるようになった。
なぜ設定のある「宇都宮線」にしないのだろうか？黒磯行きのみを「東北線」にした方がわかりいいじゃない。

高崎線はＬＥＤ車両だと「高崎線」表示がときたまあったが、ようやく宇都宮線も便利な表示になったな。

>>47
211系だけだよね。
とくにＬＥＤだと４文字より３文字の方が見やすいということでしょう。


とは言え、一頃は「横須賀線直通」を横１列でＬＥＤ表示してたな…。


E231に関しては、今のところ「東北線」サボを見たことないので何とも言えません。

前からあるけどね > 211の「東北線」

とりあえず黒磯までが宇都宮線な件について

>>50

これも同類だな。


　　とりあえず高麗川までが川越線な件について

俺は>>47にレスをしただけだからね

家に帰るまでが遠足です

>>47-48
211系の前面幕は「宇都宮線」が入ってないわけだが

そう言えば、改正後も小山〜宇都宮で115系(４連)が走ってるね。
現像氏の高崎線サイトで見てびっくりした。

>>9 どっかでみたことあるような・・・？

山手線から宇都宮線沿いに越して１０年＝宇都宮線を知って１０年
４０年間慣れ親しんだ「東北本線」がしっくりきます！

朝上り古河始発を小金井始発に延長しろ

東北本線が一番いいね。
宇都宮線て名前が安（ｒｙ

>>58
その代わり元祖古河始発を戻してくれ。

>>60
っ |古河始発小金井行|

>>59
とりあえず>>1を読んで下さい。

>>8
そこの掲示板、メガビ化してるね。

>>63
副管理人ってﾅﾝﾃﾞｽｶ(;^_^A ｱｾｱｾ…

>>63-64
ネトヲチにスレがあるんでそっちで
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/net/1146492990/

三つドアの車輌ってなくなったんですか？
大宮駅で気がついたんですが地面のペイントに三つドアのやつがなくなってました。
あと、古い車輌（車内に電光板がなくて、赤い席）はなくなったんですか？
朝、古い車輌のクーラーの臭いがとんでもなく臭かったんです・・

もう夏休みが始まったのか？

普通に走ってるんだが。
毎日必ずすれ違う

>>60

元祖を戻すにしても、もう「池袋行」自体の設定が厳しいので却下。

上り始発電車が15両になって着席できてｳﾏｰ
GJ!!

浦和駅での人身事故と小山駅でのポイント故障でダイヤに乱れ

貨物が踏切で止まってたのはそれのせいか。

人身事故って簡単に言うと自殺？

人身事故は転落もあるが多くは自殺とみていいな

>>74
なるほど。では、「人身事故起こしたやつは氏ね」とかって言っても、すでに氏んでるってことか・・
頻繁に自殺が起こってるのか((((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
転落とか自殺とか大袈裟なことではなく、駅に止まろうとしてゆっくりになっている電車に、体や鞄が接触したりとか、
駅を出発してまもなくのゆっくりのときの電車をイタズラでけっとばしたりとかっていうのは
人身事故あつかいになるんですか？
・・日本語になってないな・・すいません

人身事故は人身事故だろ

>>67
言いたいことがわかる気がするwwwwww

高麗川ってこの間まで「こうれいがわ」っていってた。。。

今日宇都宮にＵ-590が止まってた。キレイだった。

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｀`‐ ､_　　　　　　 .iヽ　 .l 　 ＼　　　|　　　　|　　 ／　　.|　／l／
、　　　` ‐､　　　 .|.　＼ｌ　　　 ＼　 |　　 　 .| .／　　　　|/　 .|〃〃
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ﾞヽ、　　 //ヽ|　||| |　|||　　 "-ー:ｪｪヮ;::)　 f';;_-ｪｪ-ニ　 ::;l/‐ﾞiヽ　　　　　　|　久々にグリーン車
　　ﾞヽ.　l ｌ/ゝ|　||| |...|||　| 　　'　　￣´.::;i,　 i　`''￣　　｀::::l/ / l. ）　|　アテンダント毎回回って来たのだが
.　　　 ＼＼ｰ,|　||| |. 　 `i　　::.　　....:;イ;:'　　l　､　　　　　i‐-,"//／　 　＜　昔の俺なんだよな今の若者は
.　　　 　 ＼＼|　　 | . 　 |::"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／;l ),ﾉ／　　　　　|　ブスだから困る 不器用だし
　　､￣￣￣￣ 　 |　　 |　　 |:　::ﾞl　 :　￣＝==' '==＝'' `,il" .;l-‐'´￣￣　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　 ｀` ‐､　 l　　|| 　 |ﾄ､　:|...　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'　ノ
　　　　　　　　ﾞヽl.　 |.l.　 |ﾄ､　:|..　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'ノ
　　　　　　　　 　 ｌ.　|､!.　|　＼ゝ､ﾞ...l;:　　　　　　　/;;,ノ;r'"
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>>78
俺はこうらいがわだと思ってた。

上尾赤浦新大土東蓮白新久東栗古野間小小自石雀宇岡宝氏蒲片矢野西那黒
野久羽和都宮呂大田岡白喜鷲橋河木々山金治橋宮都本積家須岡板崎那塩磯
━━●━━━●●━━━●━━━●●━━━━━━━●━━━━━━━━ セブンイレブン
●━●●━●●━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ファミリーマート
━●●●●●━●●●━●━━●━━●━━━━●━━━━━●━━━━ マクドナルド

>>82
なにこれ

>>83
最新50くらいはざっと目を通してから話をしような。

>>79 まだＵ―５９０は乗ると新車の臭いがプンプンするから、最高だよ

>>84
超間違ってるじゃん

>>82
新白岡と東鷲宮と栗橋と小金井と自治医大と石橋と雀宮と岡本と氏家と蒲須坂と片岡と
野崎と西那須野と那須塩原と黒磯はすべて通過ですか。。。

>>86
よく分からんが間違ってるところは修正しる

>>87
新白岡に止めてみた。
右側の方は徒歩3分て無理だな。それぞれのエリアには何かあるんだが、ほとんど車で行く場所だ。

上尾赤浦新大土東蓮白新久東栗古野間小小自石雀宇岡宝氏蒲片矢野西那黒
野久羽和都宮呂大田岡白喜鷲橋河木々山金治橋宮都本積家須岡板崎那塩磯
━━●━━━●●━━━●━━━●●━━━━━━━●━━━━━━━━ セブンイレブン
●━●●━●●━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ファミリーマート
━●●━━●━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ミニストップ
━●●●●●━●●●━●━━●━━●━━━━●━━━━━●━━━━ マクドナルド

上野公園とこのマクドは対象外なのか。惜しいな。

>>88

西
那
● セブンイレブン
━ ファミリーマート
━ ミニストップ
● ローソン
━ マクドナルド

最寄り駅情報。。

>>88　宇都宮駅西口から徒歩1分のところにセブンイレブンがある。

マジレスしてみると栗橋はセブン、ミニストップ、マクドはある
古河にもミニストップあったな

小山はローソン、am/pm、ロッテリアがあるな。
7/11はちょっと歩くな。

それはさておきダイヤは通常に戻りそう？

上尾赤浦新大土東蓮白新久東栗古野間小小自石雀宇岡宝氏蒲片矢野西那黒
野久羽和都宮呂大田岡白喜鷲橋河木々山金治橋宮都本積家須岡板崎那塩磯
━━●━━━●●━━━●━●━●●━━━━━●━●━━━━━●━━ セブンイレブン
●━●●━●●━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ファミリーマート
━●●━━●━━━━●━━●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ミニストップ
━●●●●●━●●●━●━●●━━●━━━━●━━━━━●━━━━ マクドナルド

今日からあけぼのが宇都宮線を大宮以北も通るよ

ダンゴ厨うぜぇ
なんかダイヤ乱れ気味だし最悪

日光線の話題になるのだが、鹿沼駅の「高原」のメロディよかった！！！
宇都宮線でもあのメロディ聞けないかな？
鹿沼駅なのにあのメロディが都会的だし、ハープの軽やかなメロディが大好き！！

本当にあけぼのがとおった。宇都宮

>>95明日も通る？

>>96
●←をNG登録すれば泥団子を見ずにすむよ

　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　●
　　　　　　　　　　　　　●　　　　　　　　←おいしいお団子
　　　　　　　　　　　　　●
　　　　　　　　　　　　　｜

大体駅から5分程度は徒歩圏内じゃないのかと小一時間（久々

>>97
日光線の話題はこちらに。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151824360/

>>102
とりあえず現地見てるわけじゃないので控えめに●つけてみた。
検索と目撃情報を混ぜるとこんな感じですか。

上尾赤浦新大土東蓮白新久東栗古野間小小自石雀宇岡宝氏蒲片矢野西那黒
野久羽和都宮呂大田岡白喜鷲橋河木々山金治橋宮都本積家須岡板崎那塩磯
━━●━━━●●━━━●━●━●●━━━━━●━●━━━━━●━━ セブンイレブン
●━●●━●●━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ファミリーマート
━●●━━●━━━━●━━●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ミニストップ
●━●━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━━━●━━ ローソン
━━●━●●━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━ am/pm
━●●●●●━●●●━●━●●━━●━━━━●━━━━━●━━━━ マクドナルド
━━━━●●━━━━━━━━●━━●━━━━●━━━━━━━━━━ ロッテリア
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━ あけぼの

>>104
「あけぼの」とは寝台特急あけぼの　のことで
居酒屋でもファーストフード店でもなんでもないのである。

>>104
氏家はローソンとマクドが西口R4沿いにあるお

「高崎線のページ」に宇都宮線の編成情報も載っている。
げんぞ〜氏は良くやってくれるよ。

>>98
羽越線復旧するまで迂回は続くだろうねぇ。
トワライト＆日本海も来ないかなぁ・・・

ヨ２３１は走るテロ兵器

>>104
あけぼのにｸｿﾜﾛﾀｗ

蓮田駅に今週運転の【快速烏山山あげ祭り号】のパンフレットが
置いてありました。
高崎車12系+DD51 888ディーゼル機関車(H.M付)の合成?写真が載ってたが、
烏山線直通列車といえば1979年の銀河鉄道999号以来なので
当日は相当な鉄オタ共が鬱飲み屋線に出現するでしょう。

ただでさえ毎日いるよ
蓮田では三脚持ったやつらがキセルしてるのをよく見る

東大宮末広踏み切りにて立往生＠湘新快速逗子逝き

何事？

>>111
「DD51形ディーゼル機関車と12系客車5輛の編成です。」
・・・って、那須烏山市広報にしっかり書いてｱｯﾀﾖｗ

烏山線ってDD51入ったことないんだきっとも、ハンドル訓練とかやんなくてもだいじけ？

>>114
昨日やってたぞ

質問します
上野23:38発〜古河行き電車は何番線ですか？

時刻表を見れば書いてある
以上

>>116
大宮は9番かな。

>>111
指定券は初日10時に瞬殺だったね。
正直東北線上野口の昼行客車列車自体が久々なんで乗るのが楽しみ。
祭りには無関心なヲタ軍団が折り返しまでどう行動するかいろんな意味で気になる。

昨日栗橋にいたオタ、やまなみ＋せせらぎの団臨狙いだったのか。

>>118
tnx

>>119
>>指定券は初日10時に瞬殺だったね。
ツアー客用にリザーブされてる分がかなりあって一般発売は少なめだった、
と旅行代理店で聞いた。
しかし、上野から往復6時間もかけて現地滞在たった5時間っていうのでは、
祭めあての客からは敬遠されそうだなー。

>>祭りには無関心なヲタ軍団が折り返しまでどう行動するか
オレの予想・・・・
・義理で山あげ祭見物（6％）
・烏山駅周辺でぶらぶら、昼寝、パチンコ（42％）
・即タクシーで竜門の滝へ移動、間合い運用便を撮影（5％）
・大金駅でキハ40との並び＆タブレット交換撮影（18％）
・下野花岡で下車、キリンビール工場で無料試飲(2％)
・宇都宮まで戻りソーpuランド(0.5％)
・その他(26.5％)

昇進大幅運休でこっちにも影響必至。

質問させてください｡
宇都宮→新宿って乗り換えせずに行けますか？

>>124
「湘南新宿ライン」の表記のある列車に乗れば乗り換えはありません。

>>125 ありがとうございます！

>>124
バスもあるんじゃないの？ｗ

徒歩もあるなｗ

>>128
つまらん。

埼京線もある件

えええええええ

東武線は違う？

タクシー最強

>>130だが、>>124大宮ー新宿にミエテタ、、スマソ　それとも俺が寝てる間に変わったのか？

線路陥没って何よ？

小山で上り方への着発が出来るのは､何番？

しらんが17時30分に運転再会だ

白岡では下り本線、中線ともﾖ231が抑止中。

>136
小山折り返しを期待するのは宇都宮線ｸｫﾘﾃｨに反する行為だなw

ＴＯＨＯＫＵ ＬＩＮＥ ２３１

上野から大宮までのやつは京浜東北・高崎使え
そっから先は東武だな（そこからタクシーないしバス）

>>139
９番に上りの出発信号あるＹＯ

>>139
>宇都宮線ｸｫﾘﾃｨ

JR東日本ｸｫﾘﾃｨだろ？

そういえば以前小山〜小金井間でトラブルがあったときに
小山で折り返したことがあったな

2003.5.19.朝の小山駅信号トラブルでは上りホーム閉鎖して
９番線…宇都宮線上り
１０番線…宇都宮線下り
っちゅーすさまじい運転してたな。
上下本線交差させていいの？って感じ

ＮＨＫのニュースでは「東北線」って言ってたな。
宇都宮線だせえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
安っぽいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

JR東日本工事会社は………

古河のビール缶オヤジは捕まった？

栃木県咲耶市

朝の古河始発が１本あぼーんされてる（溜息）

>>136
９･11(中線)･12･13･15番線が東北上りに出られる。
６と８番線は両毛上りに出られる。

>>151
15番線は無理だろ＞東北上り。
14番線の間違いかな。

宇都宮線は小山〜小金井駅間で線路点検の影響で、上野〜宇都宮駅間の上下線で運転見合わせ。また陥没？

午前中全面運休かもだと

その通りです。又同じ所で線路陥没があって
現在穴を埋め戻し安全確認中。
運転再開予定は７時３０頃を計画中です。

運転再開！最初のとその後の電車は速度を落とします。

7時20分くらいに再開予定だと。@高崎線車内案内より

てか赤羽で乗り換えたいのだが、宇都宮線は至る駅で停まっているのかしら？

大宮以北、久喜・栗橋以外利用者は駅員に詰め寄ってタクシー代請求し、とにかく東武線へ！
大宮利用者は野田線・伊勢崎線経由
浦和・赤羽利用者は埼玉高速鉄道で都心まで行ける。

時間がある人は、この際だからJRを一切使わない経路に定期変更しよう！
鋭利なものをうまく使えば、全額返金＆差額は駅員に持たせられるかも。
Suica利用者は解約するか、タッチの悪さを盾に、毎回強行突破しよう！NEWDAYSも商品無料持ち帰り可能！
店員に何か言われたら、「タッチしたじゃないですかぁ！」と叫んで立ち去れ。

馬鹿としか言いようがない

>>157
ほとんどが小金井から出庫してないので
運転再開して1時間後にならないと電車こないっぽいぞ

蓮田在住ですが首尾よく国際工業バス岩槻ゆききたので飛び乗り岩槻で野田線。いま北越谷付近。

運転再開したものの、上下線で３０分〜４０分の遅れ発生！在線も少ないです。
しばらく速度を落として
運転するため遅れは拡大しそうです。

宇都宮線は毎度毎度どっかがポシャると上野から全線見合わせだな。
途中で折り返し運転などは無理なのか？

>>163
物理的には可能だが、
JR東日本だから無理

大宮発の下り電車は38分発とのこと

日本一の規模の鉄道会社の輸送指令が日本一馬鹿なのは皮肉ですな。

しかし、毎日毎日ネタが尽きませんな…
輸送傷害対策に70億使うとか言ってたけど、この体たらくじゃ700億円
使っても改善できなそうですな。

>>163
それやると、反対方向の列車がなくなる

>>167
今朝の場合は早朝で出庫しきれてなかったからというのはわかる。
けど、先日の浦和グモなど日中の場合においては大宮折り返しなどできるんじゃね？と思うんだが。


新年度から定期を束区間にしたが東武に戻そうかな…。

146★首都圏列車運行障害情報
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1153186555/l50

>>168
今日の場合でも出来るでしょ

＞相次ぐ線路陥没
近いうちに大地震が来る！

>>168
なぜ束にしたのか気になる

>>168
まぁ列車（いわば汽車）にそこまで期待してはいけませんな。
私鉄で十分通える人は羨ましい…

ただ今陥没補修地点通過中＠上り

[473]名無しさん＠平常通り<>
2006/07/20(木) 08:45:21 ID:h/t+92wA0
東大宮駅に停車中の上り電車、かれこれ30分近く止まってるような・・・。
ドアが閉まらない→ドアが閉まった→急病人発生(一人目)→急病人発生（二人目）

後続電車は東大宮手前で機外停車。



まさに悪夢

>>174
陥没地点ってどこなのよー
後で地図で図示よろ

アキバ８：２０、会社８：３５到着。
KKKバス代（忘れた）と東武４５０円,
つくば２８０円は痛い出費。

埼玉高速延伸きぼんぬｗ

>>176
あまりにも遅れすぎたからか苛々して発車直前に扉叩いてキレてた人がいた。

朝、上野行きに栗橋から乗ったが、ガチで足が折れるかと思った・・
シートのそばに立ってたから、シートに座ってる人の足と俺の足が当たって、膝がまがっちゃいけない方向にまがりそうだった・・
人の圧力と、電車が止まるときのＧがすごい。

>>175
うわっまさにこの東大宮駅手前で止まってた電車にのってた！！
みんなイライラしてたな
暑さと圧力に

>>178
通報またはYouTubeにうｐ

上尾市瓦葺の原市小学校踏切では、遮断棒が折られていた。
だれかが強行突破したらしい

陥没現場から怪獣ｷﾀ━

ttp://ryomosyasyo.cherry.cgiboy.com/

毎回陥没してるならコンクリ道床にしろ

>>185を人柱でおｋ

東北新幹線の上に軌道設置しましょう。。

栃木の陥没事故で
上野宇都宮間の運転をストップしてしまうなんて
さすが束クオリティ

宇都宮沿線ユーザーの方々。
今朝はお疲れ様でした。

俺、東大宮利用なんだけど、9:10ぐらいの上野行きに
乗ったんだが…電車が空いていて東大宮で座れた…。
駅もガラガラだった。
赤羽で京浜に乗り換えたので上野駅前停車もスルーできた。

2chのおかげで入場規制がかかっているときに行かなくてすみました。
情報をくれた方々ありがとうございます。

>>180
俺、当該列車に乗ってた…。

>>175で
>ドアが閉まらない→ドアが閉まった→急病人発生(一人目)→急病人発生（二人目）
とあるが、実際はこうだ。
ドア閉め→ドアが閉まらない→ドアが閉まった→１ドアだけ閉まらない→ドア故障→点検→急病人発生・救護(２名)→扉開閉→急病人発生・救護（１名）→扉開閉→出発
白岡→大宮で２０分はかかる覚悟で乗ったのだが、
倍の４０分かかるとは思わなかった。
東大宮での停車中車内は相当イライラしてたな。
誰かブチ切れていたら第２の上尾事件になったかw

もう筋肉痛だ。明日はもっと辛そうだw

>>190
俺そのとき、東大宮のロータリーの外れにいた。
ホームから人が落ちそうで階段もロータリーも人が一杯でびっくりした。

蓮田駅西口から謎の緑色のバスに乗って上尾駅まで行ったよ
合計50分かかったけど、>>179を読むと高崎線経由で行って良かったみたいだ

合計50分っていうのは、
蓮田駅−上尾駅−大宮駅のことね

>>191
東大宮がそんなに凄い状況だとわかっていたら当該列車に乗らなかったなぁ。
白岡から高崎線の駅に出るには、菖蒲町を経由しないと辿り付けない罠。
岩槻に出られる蓮田駅ユーザーがｳﾗﾔﾏｽｨ。
東大宮って大和田駅行きのバスあるけど乗れなかったのか？

いょう！　負け組リーマンども！！ｗ

2日連続の陥没事故による運行停止・遅延祭りご苦労さん！！ｗｗ

オレ？　オレはそんな事故とは無縁の地元働きの勝ち組フリーターだよ。

こないだまで学生だったから、ずっと欝線使ってたけど、もう用ないから最高に嬉しいぜ。

そういった不要なストレスなど平気で溜めるなんて、よっぽど世の中はMの人間ばかりなんだな（ハゲワラ）

2日連続なんだし、束にチョーなめられてるのに怒りもしないとはいや、まいっちゃうね。 こ の ヘ タ レ ど も は ｗｗ

どうせなら、今日も陥没すればいよいよアレが見られるかも？と思うとwktkだが、ヘタレ負け組のおまえらにはムリだな（ﾌﾟｯ

>>195
フリーターの時点でリーマンより負け組w
この事故の真の勝者はニート様だと思うがどうよ。
今日も同じ箇所で陥没したら…笑うね。
笑って苦情を言いに行っちゃうよ。

…電車が止まってたら行けないじゃないかw

>>190さん、自分は>>180ですが、状況説明ありがとうございます
自分は膝が痛い・・

上尾事件詳しく！

>>197
お互いお疲れ様でした。
上尾事件についてはここがとても詳しいです。
ttp://www.ne.jp/asahi/junta/h.p/ageo.index.htm

>>195
をグモします。

>>198
これは・・すごい事件ですが、暴動って珍しいものなんですね。
自分は、今日のダイヤの乱れで、だれも駅員に詰め寄ったりしないのでみんな冷静だなと思いました。
駅員に詰め寄ったり、ヤジったりは日常茶飯事だと思ってました。
「電車」って便利なんですが、ハプニングにはとんでもなく弱いですね。

>>192
けんちゃんバスね
たしか150円均一だっけ？

>>201 お前友達いないだろｗ

>>201ｶﾜｲｿｽw
東大宮〜大和田のバスなんて普通に乗れねえよ。
小さいバスにありえないほど長い行列…

東大宮からなら、宮原駅とか上尾駅に行くバスにタイミングがあえば乗れるんだよな。
本数が少なくてあまり使える感じじゃないけど。
ちなみに、そのバスだと宮原や上尾に行く途中でﾆｬｰｼｬﾄﾙの駅でも乗り換え可能だ。
蓮田〜上尾のバスもシャトルに乗り換えできたと思うな。
上尾に出るときにたぶん道路が混んでるだろうから、このパターンも選択肢としてありか？

09061789784
[email protected]　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　連絡ください。お待ちしています

昨日みたいな時って古河折り返しできないのか？
２面４線だから可能だと思うのだが・・・。

２面４線ならどんな構内配線でも折り返せるのか。
そうかそうか。

実際に古河始発は1番線から出発しているから
やろうと思えば1,2番線を使ってできないことはない・・・多分
3,4番線は一度下り方面に電車を引き上げないと使えんからなあ

小山の駅から北に行ったところだろ、昨日のは。
折り返すなら小山のほうが楽。

＞＞２０５　警察に通報しますたｗ

クモハ211あげ

昨日は小金井の車庫からほとんど電車が出てきてない状況だったのに
古河で折り返してどうしると…

>>212
ほとんどってどれだけ？
小山以南に使える編成がどれだけあったか把握してるの？
具体的に言ってもらわないと
恣意的な誘導発言に思うよ

しずれにせよそんな気の利いたこと束にできるわけがないと

昨日は車庫の近くの一番イヤなところで陥没したよな
石橋あたりならまだマシだったけど。

>>212-213
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060720i305.htm
抑止がかかったのが6時13分、運転再開が7時10分だから、単純にこの間に
小山に到着する下り＝折返し運転に投入可能な編成とすると、使えるのは
3本だけだな

発生時点で小山以南にいた編成全部ということだと湘新運用も含めて18本だ

>>203　>>204
東大宮→大和田駅のバス・・・
途中狭隘路があって小型車なので当日はさぞかし大変だったのでは？
道がわかれば　歩いて３０分強くらい
東大宮→宮原駅　のバス・・・　
遠回りする上に朝夕２本のみだけど意外と大穴だったのでは？
　

みんな東大宮のメロディ好きだろ？

さーてＤＤ５１でも見に行ってくるか

一昨日の陥没で利用者の皆さんご苦労様。
俺は、東鷲宮利用なんだけど振り替え乗車券を貰おうと思ったら
久喜で貰ってくれと言われた。
上りが止まっているのにどうやって久喜に行くのか聞いたら、駅員は沈黙。。。
さっさと振り替え乗車券出せといったら渋々（本当に渋々）出しやがった。

おれはそれを持って南栗橋まで車で行って半蔵門線（ガラガラ）乗ったんだけど。

ところで、こういう場合振り替え乗車券持ってないと、南栗橋でお金取られるの？？？
それともＪＲの定期券見せればＯＫ？

１４：０８頃、宇都宮駅９番線に
ＤＤ５１ディーゼル機関車＋１２系客車の
回送が入った。

>>220
下りが動いてれば栗橋で振り替え乗車票をもらうべきでは？
事故とかで不通の場合、振り替え輸送区間がその都度設定されるから、基本的には乗り換え接続駅以外では振り替え上乗車票は出さないのが当たり前だと思うけど。

俺は蓮田だから振替票なし
自腹でKKKバスと東武とつくばEXの代金払ったよ
早く埼玉高速が延びてきて欲しい。

>>222
下りも動いてないだろ

振替ない場合でも東鷲宮利用者ならクルマで
茎とか鷲宮の注射情探してでも東武使うだろう。
運行再開待てるくらい仕事ヒマな奴はいいよな。

振替票出す条件がちょっと厳しすぎるよなぁ。

東大宮から大和田の振替だしてたよ。

烏山山上げ祭り号の上りが約45分遅れて今宇都宮を発車した。
烏山線内での車輌故障が原因と言ってたが、ＤＤ５１のトラブル・・・？

客車の方らしい

今日はかなり遅れてたし明日大丈夫かな？

>>227
Yes。
烏山発車前にもトラブルがあってすでに雲行き怪しかった。
結局小山で普通と快速退避し結局50分延。

下りでもトラブルがあった。烏山線の遅れはこの列車が原因。

客車故障ってことはスハフの発電エンジンでも壊れて冷房とまったとか？

>>225
車で、南栗橋に行ったんだけど。
栗橋は、東武の本数少ないし、久喜はこういう場合東武も激ゴミだろうし。
始発で半蔵門線直通の南栗橋が東鷲宮からは最適なんだよね。

今度振替なかなか出さなかったら駅員にナイフで詰め寄ってやるか
バス路線と民鉄で乗り継げるのはわかってるんだごるぁってね

>>230
連結器周りのトラブルなんで、発電機には問題なかった。

>>232

関東の電車は長すぎるよ少し馬鹿げてる15は長すぎる

15両は長すぎる

鉄オタ用臨時列車は走る精神病院だな。
いい年してDQN高生のように窓を全開してる。

>>237
問題の列車に同乗してたが、案の定車内には痛いヲタが満載。
いつもこの列車を使ってる（と思われる）地元の女子高生が鉄ヲタを見てこう言った（マジ）

「キモ〜イ」
「キモチワル〜イ」

で、トンネルに入るとＤＤ５１からの臭いにむせていた。

なんか乗客トラブルもあったって他所に書いてあったけど本当？ > 山揚げ号

どんなトラブルだったんだ・・・？

uya

黒磯から宇都宮を走り回っている211系の先頭車貫通幌はすでに一部を除いて
取り外されている。

>>239
いや。それはまずい。
たとえて言うならばはやてこまちが宇都宮に止まるようなもんだろ。
東大宮は改札というかホームとか全体的にせまい。
夜の下りで快速の次の普通列車とか来るともうやばい。
続行で湘南新宿ラインとか来ると前の列車の人がはける前に次の列車の客であふれる

山あげの折り返し宝積寺行き
９分遅れで烏山発射

>>237>>238
なつかしのはつかり号以来リバイバル＆臨時列車はヲタ満載の列車と認識してます。
二度と乗らないよ。
あーゆー奴らと一緒に乗ると精神がおかしくなってしまうよ。
鶴瓶じゃないけど適当にガー騒いでガー乗ってればいいよ。

リバイバル列車は隔離病棟か

　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　r‐┐
　　　「￣ l （豆） ｌ￣￣￣￣l「￣￣￣　 ｀7　 , ─--､　　　, -､　 　 　 　 　 ｎｎ ,.-､　 ,.‐ ､ (二ﾆニﾆ＿,ニ>
　　　l　　 l「￣¨! l　　l￣l　　!､===､ｰｧ　 /　　ヽ､＿ノ　　i'′　j　 　 r､＿(｀ヾ^' {　 l　l　　 }　　　ｆ￣,ニ,ヽ
　 　 ! 　 ,ハ　　 !l　　l　 l　　! ヽ 　 V　ノ　　　　　　　　　l　　/　　(´ 　 　 ヽｰ'　{__ﾉ　}　　,!　＿ ��..ﾆﾆノ＿
　　/ 　 /　 l　　 l!　 ‘‐┘　 !　 ヽ 　く　　　 （￣｀¬'⌒) ｌ　　⌒!　 ｀Ll｀) 　 }　　 　　ﾉ　 /　｛　 `,´ｨ三三､　 }
　 'ー一’　└─┴ｰｰ──┘　　｀ｰ┘ 　 　 ` ｰ─一′l　 ,.､　｀'｀)　 (＿ノ　　 　 /　／　　 `‐' └┐　r┴┘
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 `´　｀￣´　　 　　　　 　/／ 　 　 　 ＿＿_j　│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ´　　　　　　`ー── '

宝積寺駅1番線ホームで三脚使って撮影しているオッサン
三脚を黄色い線からはみ出して撮影してて注意されてた

先程の古河の騒ぎはなんだ？

久喜到着。
久喜のお友達は静かです。

>>226

東大宮の振替乗車の推奨パターンは、
東武バスで大和田までいって、そこから
伊勢崎線で大宮だね。

1人2枚くれる。

>>251
大和田は野田線です・・・

>>251
大和田までいくバスは国際興業バスです・・・

いやーーーー夏だね。
蓮田からだと岩槻は２ルートあるけどな。
直通のKKKに干菓子金玉病院乗り換えのアカピバス。

週２・３回乗る540M(E231)が、今朝は211系でｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

a

もともと211系な件
たしか前に情報がでてたはず

>1-257 おまいらこの番組見ろよ!
22:00(NHK糞合)プレミアム10
｢今夜は女性の“うつ”がテーマです｣
http://cgi4.nhk.or.jp/hensei/program/p/001/21-07808.html

>>258

その番組　飲み屋で見たら　欝飲み屋

http://www.nhk.or.jp/fukushi/utsu/

>>258>>260
栃木の奥地で「耕作」活動中の高木美保さん出演、でつね？

>>259
だれがうまいこと（ry

>>257
18日に乗ったときはE231だったぞ！イツ変わった？？ダイ改を何度かしたが、少なくとも５年前から540MはE231だった。

休日、平日で違うんじゃないかい

540Mは平日211系・土休日E231系

なんでそんなのわかるの？あんたオタクか？

頭にスパゲッティ載せてるとわかるんだよ

今日乗ってはじめて気づいたけど宇都宮１６３６発の上り快速、小金井で
連結あるんじゃん！
快速はないのかと思ってたよ。つか快速で連結やめれ！

木曜の話になるが、小金井・宇都宮行きの行き先表示って、小金井行きの方は小金井行き、宇都宮行きの方は宇都宮行きだよね。宇都宮行きの方と連動して小金井行きの方も宇都宮になってた。（上野１３：５０発）

それは単なる車掌の設定ミスｼﾞｬﾏｲｶ？

>>266
駅の時刻表に3ドアか4ドアか書いてあるぞ。
少なくともうちの最寄りでは。

>>268
貧乏人乙

>>268
かんぴょう人乙

>>266
「宇都宮線の編成」でググッてみ

ダメだっ！ググったらオタクだ！

>>275
ダメだっ！ここを見てるだけでオタクだ！

羽川駅、粟宮駅開設マダー？

>>277
泡飲み屋（小山ー間々田間）
はわかるけど羽川ってどこー？

また下手なつりだな

>>278
こやましのどっか、

>>279
偉大なるコヤマ市長、大苦墓氏が公約に掲げてるんだよ！！

鬱線ユーザーの皆様、毎日同じ電車に乗ってます？
オレ1120Y

羽川は小山小金井間かな。
�d

個人的には泡飲み屋ほすい。
体育館も多少近くなってウマー

>258-262
【性差別】女性のうつ サポートキャンペーン
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1151650213/51 :名無しさんといっしょ:2006/07/26(水)03:05:09 ID:dSCWeYUb
鬱病を早く治したい人は､宇都宮に行って餃子10人前をたくさん食べましょう｡

4150Y小金井で車両交換キターー！

グモか…

復旧までやたらかかったみたいだな。

ところで、千葉駅付近で211-3000の5両編成を見たんだが（幕張でも211系を見た）
あれはまさか千葉支社送りになったですか…？！

>>288
なにをいまさら

211系スレを見れ

そんなのめんどくさくて見てないよ…
211系ってなんか115系とE231の箸休めって感じだし

前の方のレスで近距離客が先に席を取ってしまうような書き込みを見たが、
確かにそうかもしれない。
しかし、ラッシュ時は入線を並んで待つ人以外はまず座れない場合が殆ど。
発車間際にホームへ来る客は絶対に座れない。
それでも乗り込む客は途中で空く席をはじめから狙っているんだよ。
その、途中から空く席を狙う立ち客が遠距離客に多いことは俺も実際見ていてわかる。
（近距離客は元々狙っていない場合も考えられる）

つまりだ、立ち客の殆どが途中から空く席に座れさえすれば良いと思っているんだよ。
実際のところ、余程要領の悪い奴じゃない限り東大宮・蓮田・久喜まで行けば座れる場合が多い。
それは、宇都宮線の場合、蓮田辺りまで行けば一旦客の入れ替えが発生し着座チャンスがあることが
利用者の中で半分暗黙の了解として知れ渡っているからだ。

>>1よ、ここからが重要！
言い方を変えれば、長距離客は途中からのおこぼれを頂く事が可能。
しかし中距離客（蓮田など）はそのおこぼれは無く（むしろ本人達がおこぼれ作り役になる）ため
始発で座りたいとの考えが遠距離客より強く、結果的に座席に有り付く利用者の大半が蓮田付近で立つと言う結果になる。
東大宮・蓮田・久喜の３駅乗降客は列車毎での利用者の割合も高いだろうし。
つまり、お前みたいに長距離客で始発から座りたいとの考えの客はそんなに多くないと思う。
本当に座りたいのであれば新幹線を使うと言う手段に流れる事も十分に考えられる。

>>291
長文ウザイ

共産主義の考え方の>>291は北朝鮮にでも逝って頂戴www

つうか遠距離客は家賃安いんだから不利益は甘受してもらわないとな

2日連続グモかよ

291は突っ込みどころが満載だ。

近距離利用者こそ立っててもすぐ降りるんだから座る必要性ないだろ。
金をたくさん落とす遠距離利用者に席を譲るべきだ。

不通運賃だけで金沢山落としてるって痛すぎ

お前ら>>291に釣られすぎ。

距離あたりのお支払額は近距離利用者の方が高いだろ。
だから山手線とか横浜線とか黒字になる。

485系（仙台車）あいず編成、只今東北本線を尾久へ向けて南下中。
もうまもなく宇都宮線内に突入予定。

485系（仙台車）あいず編成、只今東北本線を尾久へ向けて南下中。
もうまもなく宇都宮線内に突入予定。

山手線とかが黒字率高いのは乗車率が高いからだろ。距離とは直接は関係ない。

まあ栃木県民は日光線や烏山線廃止されても文句いうなよ
普段乗ってない奴が殆どなんだから

>>304
車社会だからね、と言ってみる。

>>304
お前馬鹿か。
栃木県民ったって日光線や烏山線に縁のない住民の方が多いだろ？
両毛や県南住民で日光線や烏山線にのる用事がある奴なんて圧倒的マイノリティーだ

明日は特急あいづ運転初日だな。
各撮影地はどうなのかな？

>>303
違う。

すまん、>>291は
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1152518262/63
を改変コピペしただけなので実情と一致しているわけではないｗ

日光線はなきゃ困る。

新川崎 横浜間で馬鹿が挽かれたせいで蓮田で足止め中。

そういえば、宇都宮線の２段ＬＥＤのＥ２３１で、快速以外でも、「白岡の次は新白岡に停車します」と表示されるようになったのは、最近、かつ全列車そうなのでしょうか？

宇都宮線の２段ＬＥＤのＥ２３１で、「白岡の次は新白岡に停車します」
と表示される快速列車は今も昔もないと思う。

大宮折り返しの宇都宮線って無理なのかな？
とりあえず大宮まで行きたい人間もいると思うんだけど
それに大宮始発なら帰りは座れるし

>>312
２段ＬＥＤの車両は最近どころかコツ車借り入れ時からそうでしたが何か。
それと質問文面から推測すると、貴方は超レア列車「普通ラビット」に乗った事になりますが？

一昔前まで大宮折り返しなんかザラにあったのにな。

宇都宮線星取表（間違っていたら修正お願いします）

二〇〇六年七月
〇〇〇〇〇〇〇〇〇一一一一一一一一一一二二二二二二二二二二三三
一二三四五六七八九〇一二三四五六七八九〇一二三四五六七八九〇一
○○●○○●○●○○○○○●○○○●●●○○○●●○○○▲−−
　　雷　　車　人　　　　　人　　　　　線　　　線線　　　横

○５分以上の遅れ無し　●５分以上の遅れあり　▲湘南新宿ラインのみ遅れ
決まり手
人：人身事故　車：車両故障・点検　線：線路トラブル・点検　信：信号トラブル
踏：踏切事故　脱：脱線事故　衝：衝突事故　病：急病人発生　客：お客様混雑　
ト：車内トラブル　内：車内点検　架：架線障害・トラブル　雷：雷雨　風：強風
雨：豪雨　高：高崎線遅延　横：横須賀線遅延　海：東海道線遅延　
埼：埼京線（川越・りんかい含）遅延　
他にもあったら加えて下さい。

ずれたorz

>>314
湘南新宿ラインがトラブって快速が運休の時いつも思う
せめて大宮まで行って欲しい

>>315
普通ラビットは快速ではないと思うんだが。

てか、普通ラビットはここ４年くらいで３回乗ったことがあるな。

♪土呂駅･東大宮駅･蓮田駅･白岡駅･新白岡駅･久喜駅2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154188205/l50

普通ラビットってなんでつか？

>>322
まんま、快速ラビットか普通として運転されること。
だから｢普通ラビット｣ｗ
電光掲示板にそう表示されたりされなかったり。

普通列車との違いは？>>323

ダイヤ乱れで快速運転できなくなって（すると客があふれちゃうとかで）各駅停車になるときね
ＡＴＯＳの自動放送ではちゃんと「普通ラビット」と言う。
電光掲示板にも「ラビット」って書いてある。

>>324
ああ、つまりこいうこと？
信号のトラブルかなんかで各駅停車で運行する快速。とか？

>>325
�dクス
のったことあるわ。

そうそう
電車の方はさすがに対応してないから、各駅停車になる時点で
普通の普通列車と同じになっちゃうけど。
スジは往々にして同時間帯の普通列車どおりで回復運転なんてしないことが多く
でも列車番号的にはたぶん快速ラビットなんだろうな。

こないだの小山の土砂流出のとき、
下り快速ラビットが各駅停車で運転されたらしいんだけど
自動放送は流れてなかったし、駅の電光掲示板は見てなかったしで
本当に普通ラビットだったかわからん。

ラビットの本数が少なくなった分、今ではさらに希少性が高い。
湘新快速なんざ名無しだから、普通になっても何も面白みがないし。
今でははぐれメタルよりも低い出現率の列車である。

古河始発が１本減ってしまった・・・

宇都宮線って、高崎や常磐と違って何故地方に支社を設けないのですか？

大宮は地方ですが。

横浜は地方か・・・

東北線（東京〜黒磯）はつい最近まで東京支社管轄だったよね
JREの主要幹線だったから？

国鉄時代の東京北鉄道管理局と高崎鉄道管理局の名残じゃ。

>>333
国鉄時代に横浜管理局ってありましたっけ？

>>335
国鉄から高崎・水戸管理局はあったと思ったが、宇都宮線は東京北管理局だったからなぁ。
JRに移行した現在でも名残が続いているのかも・・・
しかし、栃木県内のローカル線の管理は宇都宮支社があった方が融通が利くと思いますがねぇ、

>>325
昨日の横須賀線人身事故の影響で、
小金井始発大船行1320Yが古河で運転打ち切り、
それをフォローすべく、宇都宮2032発3550Mの快速ラビット(E231)が
宇都宮から大宮まで各駅に停車し、大宮からは新都心･尾久通過で走った。
小山で抑止があったり、小山〜大宮で最大10数分、大宮到着時10分程遅れたりしたけど、
上野には5分遅れで到着（2213頃到着）。

ある意味すごい。

>>317
15日は落雷でアウト。
あと、27日だったか、宇都宮〜黒磯でグモがあった。

上野〜宇都宮は各駅でも1時間半で走りきれますよ。
前に何かで遅れたとき、621Mが15:45発になったけど
宇都宮には17:16着でしたので。

今のダイヤはE231の性能を生かしきれていないっていうか、
余裕がありまくりっていうか。

小山駅のE231娘の新バージョンは既出？

>>339
余裕時間を縮めると、福知山線の二の舞になりかねんけどな。

小山の花火臨の乗車率はどれくらいだったのだろうか。

>>342
小山市内は花火大会終了から１時間以上経つが、毎年恒例の大渋滞中だがな。
だから、お前ら公共交通機関使えと…

ふぅ！いま帰ったよ！小山駅は東京のラッシュ並にホームに人が溢れていたよ！臨時の小山発21:11の大宮行きに乗ったよ！駅員さんも立っていた！

俺小山駅でホームにカンテラ持って立っている駅員さん始めてみたよ！階段も列をなして並んでるし

>>340
ん？
また231擬人化の新バージョンか？

>>340
ちょっとは上手くなってるか？

こないだのやつはネタがよかったからネ申レベルだったが、
それ以外のは単なるデブ絵だもんな
まぁE231近郊＝幅広車体＝デブ娘になるのは仕方ないものなのか…？

>>348
っていうか、根本的に画力が低いよな

画力がある絵だったらそれはそれで問題になると思うが…
いまぐらいが微妙に取り上げられてはスルーするからちょうどいいんだよｗｗｗ

>>323.325-329
フォローサンクス。危うく酔狂なレスした奴になる所だった。
快速停車駅利用者にはわからない列車だって事忘れてた。

ふと思ったんだが、VAL小山の１階は改装後にSuica利用できたりとかしないんだろうか？
工事期間もなんか伸びたし…

>>340
うｐプリーズ！

９月２４日に限り快速フェアーウェイは郡山行きですが、１０月からフェアーウェイは
毎週日曜は郡山行きになるんですか？
時刻表には９月２３日までの土・祝日と９月３０日は黒磯―新宿で運転と書いてあったので
深読みすると、１０月から毎週日曜は郡山行きもあるのかな、と思ったのですが。

SL郡山会津路号の客の入りが悪いからフェアーウェイで集客してみただけとか。

>>355
あー、なるほど。
つまり9月24日（日）はＳＬ郡山会津路号の2006年運行最終日だから、乗換なしの
フェアーウェイで郡山まで行って、そこからＳＬで会津へどうぞ、ってことか？

>>347-349
もしかして脳？

>>352
鮮魚コーナーとかでスイカ使えたら嫌だなｗ。

つか一日でも早く再オープンしてくれ。
西口の周りで他に生鮮食料品買える店がないから不便でかなわん。
あそこの魚屋と八百屋は何気にクオリティ高かったんで尚更。
年寄りなんかはかなり難儀しているし、近隣の100円ショップで野菜の扱いを始めるところも。

>>358
VAL古河はSuica利用可でしょ？詳しく知らんけど。
でも、VAL古河はショボいイメージが…。

VAL小山１階は最初は９月オープン予定が、工程がズレたのか１０月上旬に…。あと２ヵ月もかよ。
順次２、３階も新幹線橋脚耐震工事入るからなぁ。
ま、雑貨なんかはロブレでも事足りるし早く１階を…。
それにしても小山西口の貧弱すぎる小売店事情は何とかならんもんかorz

>>359
古河はショボいというか、市街地の真ん中にある普通のスーパーだな。
Suicaが使えるスーパーｗ。
オシャレな店が並ぶ「駅ビル」のイメージとは違うかも。
（オープン当初はそうだったけど改装して全面的に変わった）

マンションがバンバン建ってる割に小売店は絶滅状態だから、
周辺住民にとっては命の綱。そういう意味じゃ小山と同じか。

今日土呂〜大宮で踏切内人立ち入りで抑止くらう。
人身でなくてほっ。

>>354
9月24日は、黒田原駅で「駅からハイキング」もあるので
快速フェアーウェイを延長運転をします。

♪にあった
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200608010034257337b.jpg

しかもやや萌えキャラ
やるな束客のニーズがつかめてる

「やや」っていうのがいいんだな。

何でデブばっかなの？

たぶん、描いた人がデブだから。

>>363
乙！萌え！

>>366
マジレスすると描いた香具師の趣味では？

うをーーーー激しくやや萌え！

二〇〇六年八月【宇都宮線場所】
〇〇〇〇〇〇〇〇〇一一一一一一一一一一二二二二二二二二二二三三
一二三四五六七八九〇一二三四五六七八九〇一二三四五六七八九〇一
●
立

凡例
○：５分未満の遅れで運行できた日、●：５分以上の遅れ、▲:湘南新宿ラインのみ遅れ
決まり手
人：人身事故　車：車両故障・点検　線：線路トラブル・点検　信：信号故障・トラブル
踏：踏切事故　立：公衆立入　獣：動物との接触等　病：急病人発生　
客：お客様混雑　ト：車内トラブル　内：車内点検　架：架線障害・トラブル　
雷：雷雨　風：強風　雨：豪雨　災：土砂災害　震：地震　故：脱線・衝突事故　
高：高崎線遅延　横：横須賀線遅延　海：東海道線遅延　
埼：埼京線（川越・りんかい含）遅延　
他にもあったら加えて下さい。

>>363
よく見るとこの子、クーラーで体を冷ましてるんだなｗ

>>363
SHINJYOを髣髴させる電光ヘアバンドですな

>>366
デッサン力がないんだろ

E231がずんぐりむっくりだからポッチャリ系説

>>360
小山も古河もライフスタイルの変化から街がワンテンポ遅れちゃっているんだよね。
東京通勤組は駅中心の生活なのに。
古河は確かにVALが店閉めたら駅の周辺は壊滅状態になるな。

最近は自治医大まで乗り越して買物に行くことも多い。
あそこは駅前に結構良質なスーパーと本屋があるので。
しかし何で小山市民が自治医大くんだりまで買物に行かなきゃいかんのか…。
2・3階のどうでもいいDQN向け雑貨屋潰して食料品の仮店舗作れなかったもんか。

DQNの方が多いから仕方がないよ
自治医大前の本屋でないと満足できないインテリさんは希少種だと思うよｗ

>>375
古河は駅近くに大型スーパーが２店あるから
まだ恵まれているな

小山市民がＶＡＬしか利用しなかったから、ロブレ地下の食品売場が二度もなくなったわけだが？
オマエラが悪いんだろ。

>>378
ちょっと待て。
小山は郊外のスーパーに客を取られたワケで、別にロブレの客がVALに取られたワケじゃないし…
市街地で無料駐車場も無きゃいまどき客足が離れるのも当然だ。
トンチンカンなこと言うなよ

おとなしくヨーカドーに池

洋華堂ktkr

キンカ堂もなｗ

ヨーカドー、駅と直結した場所に新築してくれればなぁ。
西口住民にはちょっとｷﾂｽ。

ロブレの食品売り場は仕方なかったような。1Fにあればまだ利用者いたんだろうけど。
ロブレはフロア配置が下手すぎ。日用品売り場なんて何気に使えるのに5Fだし。
1Fの化粧品売り場や2FのDQN服屋なんて他の階に飛ばせよ。閑古鳥鳴いてるぞ。

>>383
ヨーカドーは建物賃貸だし(田名網ビル)、あの距離で移転は無理だろ。
むしろ、郊外移転の話もあったがな。あの東口一帯再開発でアリオ形式のSC化するとか…。
やっぱ無理かｗ

長崎屋復活してくれ

今の日本の女ってさ学生のころはチヤホヤされて
昔のように女らしさを押し付けられる事もなく バイト探せば楽な仕事は女しか採らないし
力仕事は当然免除されて　社会に出るときにはアファーマティブ採用で　公務員なら女優先採用で
パン職なら楽に有名企業入り出来て　一生働くつもりもないから残業は女だからと断って
転勤は女だからと断って　定時に帰って合コン買い物　上司に叱られれば泣けばいいし　気に入らない男はセクハラで訴えて
仕事がうまく行かなくても男社会だからと言い訳して 出世出来なけりゃ女性差別と騒げばいいし
しんどい時には生理休暇 育児休暇もたっぷりとって キリのいいところで結婚退職して
家事育児は平等に分担で 夫の財布はしっかり握って 自分はレストランでランチ食って
生理中だからって万引きして見つかって 夫が気に入らなきゃ離婚して慰謝料とって
私は耐えてきたと抜かす

昨日は大宮22:41の昇進からの小金井行きが大幅に遅れてきた。
通勤快速から乗り換えられてラッキーｗ

久しぶりにうｐ
http://www.uploda.org/uporg467319.jpg

これはどこの小学生の作文？
夏休みの宿題ならちゃんと用紙に書かなきゃ駄目だろうに。

小山のロブレとＶＡＬが同じ会社になったことについて

>>390
一体何時(株)宇都宮ステーション開発と(株)小山都市開発が合併したのか。

７目が移転出来ないなら駅を移転させればよい。
なーに意味も無く宇都宮線を複々線に、水戸線を複線にして間に中線を５、６本挟めばよい。

>>392
日本語で書いてくれ

７＆ｉが移転出来ないなら、駅の方を（７＆ｉ側に）移転させればよい。
なーに、意味も無く宇都宮線を複々線に、水戸線を複線にして間に中線を５、６本挟めばよいさ。

昨日の591M3号車で手すりを焦がして遊んでいたアラブ系外国人が３人いた件

>>395
通報汁

テロじゃん

放火だな。

宇都宮線の大宮〜黒磯で、駅前に大型のショッピングセンターがある駅ってありますか？
土呂と宇都宮は駅前から無料バスがあると聞いたのですが。

>>399
東鷲宮…ダイエー
古河…VAL古河、コモディイイダ
小山…VAL小山、ロブレ(イズミヤ)、ヨーカドー
宇都宮…パセオ、ララスクェア

土呂は知らんが、宇都宮はインターパークまで無料送迎バスあった気がする。土日だけだっけか？

>>400
ありがとうございます。
やはり宇都宮駅から送迎バスがあるのですね。
何だか宇都宮駅って切符を無くすと即警察に尋問されるって話を聞いたんたけど…。

>>401
即尋問ていうのは分からないけども。
俺が見ているところでは改札強行突破するDQNが結構いるんだ。
本当は駅員がするべき仕事が警察に委ねられ、毎日立ってるってことだけは確実。

さっき正午過ぎに宇都宮-岡本間で紫と緑の3両×2が下ってったの見たんだけど、何だろう？臨時？回送？

http://6404.teacup.com/poet/bbs?m=i荒らしはやめてください。

http://6404.teacup.com/poet/bbs?m=i
荒らしはやめてください

>>399
矢板あたりにベイシアもあったよ。

東大宮 西友

E231系の古い型の一部の車両は、冷房ユニットを変えたの？
音が違うし、ユニットが綺麗だったから。
当該は、1270Yの前10両。

>>399
自治医大…ＴＳＵＴＡＹＡ
石橋…徒歩数分の箇所にスーパー
岡本…オータニ
黒磯…ヨークベニマル

>>402
そうなんですか。
毎日警察が立っているなんて、池袋や渋谷の無人改札口よりも突破が多いのかな。
TVで宇都宮に茶髪の客禁止のゲーセンがあるなんて話も聞いた事があるし。

>>409
何故に自治医大以北限定？

>>411
自治医大は総武暫定型を使っているからかも。

土呂は「ステラタウン」
それなりにでかい

>>413

漏れの昼飯は、ステラタウンで調達してまつ

古河花火大会は臨時便は出ないのかしら？

E231の古河幕撮りてえ

>>416
朝の送り込みを客扱いすればなぁ

栗橋７：３７発が、古河発だった頃、回送で、古河に送っていたのに、いつかの金曜日、この一日だけ、古河行きになってたことがあったな。

>>399
栗橋にベイシアがある。駅から少し遠いけど。

駅前か。
よく読んでなかった、すまん。

久喜のイトーヨーカドーは？
久喜には以前、駅のそばに大栄があったが...。

>>419
その栗橋　以前は駅前に東武ストアがあったが・・・・
コンビニ（ファミリーマート）も無くなって久しいし

>>413 414

土呂・ステラモール(ステラタウン)・イトーヨーカ堂

http://www.stellartown.com/index.html

ニューシャトルの加茂宮に用がある椰子は土呂からの無料バスに
乗って電車賃安くするのが吉。
ただし、終バスが20:00だから気をつけろ！！

オープン当初は宮原からも無料バスがあったんだけど、旧中の渋滞に懲りたか？？

あとは、蓮田のラパーク(長崎屋)も駅から歩けなくね？

http://www.nagasakiya.co.jp/cgi-bin/tenpo/tenpo.cgi?hasuda

>>423

土呂からステラ行きの最終は、19:55だ。
ステラから土呂行きの最終が、20:00だ。

>>423
「ステラタウン」への無料バス
当初　土呂＆宮原双方から各３０分毎の運行だったものが
何回かの変遷を経て　１５分毎の土呂駅発着便に集約
宮原駅からは「大42」系統の「本郷住宅」から2-300mでステラタウンへ行ける(170円)
土休日のみ「ステラタウン循環」なる路線があるが、運行形態が中途半端で空気輸送状態
イトーヨーカ堂にとっては上尾駅前に店舗を持っているので高崎線からの集客には関心が低いのでは？
ニューシャトルからは加茂宮駅が最寄りではあるが、500m以上ある上に道も解りづらい.

小山駅でポイント故障のため、小山〜宇都宮駅間の上り線で運転見合わせ。

あげ

>>422
今は西口にマミーマートがあるからね

ファミマは開店、閉店時間帯のバイトが居つかないとか言ってたな
でも駅徒歩5分以内にセブンとローソンがあるからそんなに困らないな

宇都宮駅の9番線と10番線って同一ホーム？
乗り換えが1分なんやけど、乗り換えに対応している電車だよね？

宇都宮線のＥ２３１の走行音がキーン、ヒューーーードロドロドロドロ、うーーらめしやって聞こえるのは漏れだけ？？

>>429
9番線と10番線は、同一ホームです。

>>431
サンクス。ｼﾞｬｰ大丈夫やね。たぶん

宇都宮インターパークとステラタウンに行って来ました。
詳しい情報ありがとうございました。

東日本って新幹線改札の入場時は駅名や日付が印字されるけど出場時は印字されないから、蓮田や東大宮で途中下車する際に大宮から折り返して来たと勘違いされたし。
確か東海道新幹線だと出場時も印字されるから、切符を見てすぐに折り返しでないと解るんだけどな。

>>430
あれは115をたぶらかして難破させたサイレンの女神だからｗ

>>399
久喜・・・忠実屋→ダイエー→廃墟
栗橋・・・東武ストア→廃墟

８月に入ってから終日まともに動いたのが３日だけの様なのだが。
２▲横
３○
４●不明（終電近くで遅れたらしいのだが）
５●立

>>434
なんか萌えたんだが

訂正「５●線」です。

>>435
東武ストアはもう駐車場になってるよ
たまには外に出ろ

蓮田と白岡の駅前にロータリーあるの？
どうして新白岡の駅前は、貨物基地がなくなった後に整備された東鷲宮より何もないの？
あと、久喜の駅前の廃墟があのままなのは、商業的に魅力がないってこと？
教えてちょ。

>>440
蓮田…東口に小規模ながらある。西口は廃墟。
白岡…東口にそれらしきものはある。西口は廃墟。
久喜…東・西口ともロータリー完備。ただし廃墟。

>>440
新白岡…東・西口とも小さいながらもロータリー完備。
ただし廃墟…じゃなくってまだ開発途中。
駅前周辺が賑わう様になるのはだいぶ先かと思われる。
一度降りて東口側の新白岡１〜３丁目を散策してみるといいかもしれない。
西口も一緒に散策するなら体力に自信がある場合にしておけ。
現状では殆ど何にも無い。

>>441
全部廃墟にするなw
でも確かにどこも否定出来ねぇ寂れっぷりだな。

蓮田
http://www.towninf.co.jp/p/11/121459/20051003_049.jpg
白岡
http://www.towninf.co.jp/p/11/121467/20051003_036.jpg
新白岡
http://www.towninf.co.jp/p/11/121466/20051003_020.jpg
久喜
http://www.towninf.co.jp/p/11/121078/20050728_011.jpg

東鷲宮
http://www.towninf.co.jp/p/11/121468/20051003_013.jpg
栗橋
http://www.towninf.co.jp/p/11/120980/20050629_269.jpg
古河
http://www.towninf.co.jp/p/08/121256/20050909_304.jpg
野木
http://www.towninf.co.jp/p/09/120567/20050325_359.jpg
間々田
http://www.towninf.co.jp/p/09/120554/20050325_343.jpg
小山
http://www.towninf.co.jp/p/09/120285/PC070055.jpg
小金井
http://www.towninf.co.jp/p/09/120568/20050325_323.jpg

新白岡って、ちょうどこれから、って感じだよな。
駅ができてかなり経ってる割にいまいち伸びてないから、
普通なら開発に断念してしまいこれから寂れる一方、ってのもよくあるパターンなんだが
決してそんなわけじゃない、と。
後は商業施設なんだよなぁ。
マンションが多けりゃ駅前集約型なんだが、現状はほとんどなく、多くは一戸建て
しかも車社会でインターも近いとなると、大規模店舗が欲しいとこだが…
菖蒲にできちゃうんだっけ？ そしたら新白岡あたりに新しくできるのは期待できなさそう

菖蒲との勝負に負けたのか

>>446
> 菖蒲との勝負に負けたのか

もしかして
ダ　ジ　ャ　レ　か　？

新白岡と言えば、あの実地試験的な新デザインの旅客案内が思い浮かぶな。
当時の写真とかあるサイトないかね？

JR化してからもしばらく使っていた黒い駅名表も。
あそこだけ私鉄っぽい感じが。

今日もまた抑止きたー

なんで鶯谷駅での人身事故なのに、宇都宮線、高崎線がが抑止受けるの？

>>451
ヒント：当該は京浜南行９４７Ｂ。

すぐとなりが旅客線下り線路。よって、上野駅発車できず抑止。

今日帰りに乗った池袋発1859の小金井行き、
赤羽⇒大宮かっ飛ばして
赤羽に到着した時に赤羽を出た、特急あかぎを途中で抜かし
大宮に到着した時は先発の（上野発）宇都宮行に追い着いた。
早いのは気持ちが良いですが、大宮で５分以上停車しました。

先発の宇都宮行（１０両）は立ち客も結構いて
こっち（１５両）は座席が空いてる状態で、
宇都宮行の立ち客の視線を感じました。

運行状態は定刻でしたが、いつもこんな感じなのでしょうか？

時間調整で5分も停めるのはやめて欲しいよな、ホント。

今日はE217系　快速ラビット黒磯行きに乗った。

夏休みだからって夜更かしはいけないよ｡

>>455 はいはいよかったでちゅね〜ｗ

>>455
俺はまだ一度も乗ったこと無いよ〜 orz
よく231と211は乗るんだけどね。

http://1st-train.net/k-phototopic/57.html

既出かもしれんが、なんかこう変な姿になっちまったなぁ・・・。オレは微妙なカラーだと思った。

>>459
超微妙〜。。。

ブルーが薄いからぼやけた感じに見える。
房総特急並みのビビット色だと良かった。

>>459
他所で見たんだが、嘘電かとオモタ

>>462
やっぱりそう思うよね。
>>459のサイトで初めて見た時、コーヒー吹きそうになった…

>418
古河行って事故などで突発的な運用変更では実績あるのか？

E217系の快速ラビット号を見たい。
E217系の快速ラビット号を見た人画像アップおながいします。

>>465
ほらよ。
回送になってしまっているが。

http://f53.aaa.livedoor.jp/~hatena/up/img/658.jpg

また抑止きたー

今日は蕨祭か…

さっき宇都宮駅でスーパーひたちの車両を見た。郡山に向かっているのかな？

勝田の651系K207編成が今日郡山に向かっています

水戸線で営業してくれりゃいいのに

www.kodoku2005.com/
このサイトの大分道のレポートみてみい！！！
しＲの宇都宮線Ｅ２３１萌えっコポスターのイラストそっくり！！！
（大分道ヴァージョン）

>>471
スーパーつくばね
653ならフレッシュつくばね（恥

萌えっコと言えば秋田新幹線から見えるこの倉庫
http://www2m.biglobe.ne.jp/~kashiwa/obakomusume.html

だがしかし小山駅と違っていたってノーマル趣味だ。

>>474
個人的には同人誌チックな小山のよりストライク(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

>>474
う、確かにかわいい。
小山がもうちっと細ければなあ！

>>476
細くても、ぶっちゃけヘタクソなのは変わらないと思うが

そうそう、太いからこその味があるってもんだ。

小山の作者ってココみてんのかなあｗ

>>474
ストライイーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーク

>>474
確かに可愛いが、もしこの絵が小山に貼ってあっても、それほど話題にはならなかったと思う。
小山のポスターが話題になるのは、あの独特の不自然さが逆に目に留まるのがある気がする。

>>474
コレって商業モノじゃんか。
小山のは素人作品だろ？

小山のは幅広車ということを意識しているからあんなに太っているんじゃないの

>>474
かわいい

http://1st-train.net/topic/200608/211chiba2.html

出場したぞ。

上野〜宇都宮間上下線で運転見合わせ。小山付近での線路陥没の影響。また陥没かよ…。３回目じゃないのか？今、小金井で抑止くらってるよ

東京の方へ出掛けようと思ったが、やめとこうかな…。
線路陥没ということは時間かかりそうだ

重大事故が起きる前に
路盤を強化した方がいいのではないのかいJR束

国鉄の時はんな事が起こった記憶がないんだが。
整備点検が手抜き杉なのか？

約１時間足止めｸﾗｯﾀ
もう何度目だよ 陥没
氏ね

上野方面
90分遅れ
運転間隔は30分おき
＠久喜

さっき宇都宮駅で415系1500番台4両編成が通過しますた。郡山に向かっている模様。

整備の外注化（かっこよく言えばｱｳﾄｿｰｼﾝｸﾞ）が悪い方向に出てるな

読売には「踏切内点検」と出てるが、踏切が陥没したのか？

>>489
束厨によれば労組のテロ活動ってことになってる

小金井で抑止をくらって、1時間30分遅れで574M乗車中。このままの遅れで上野に到着予定。

だから小山以北は即刻廃止せよとゆーとるんじゃ！！
この無能がッ！！！

小山〜間々田間だって

だから野木以北は即刻廃止せよとゆーとるんじゃ！！
この無能がッ！！！

そんなら、高崎沿線に住めば。

暇な夏休みなんで無線聞いてたんだけど、東鉄指令も後ろのほうでガヤガヤってな感じでにぎやかだった。（爆

とりあえずどのように（爆 なのか説明してくれ

>>502
それやったら、電波法違反だろ。

だから赤羽以北は即刻廃止せよとゆｰとるんじゃ!!
この無能がｯ!!!

赤羽〜栗橋は第3セクターさいたま鉄道に
あとはシラネ

>>505
久喜までしか採算とれないから、三セク｢彩の国鉄道｣は赤羽〜久喜で(朝夕ラッシュ時はJR上野まで乗り入れ)。
東鷲宮以北は廃止で。

本数少なくていいから黒磯〜郡山に快速を設定してくれ

>>507
現状でも毎時１本しかねぇだろバカ野郎が
しかもスレ違いだ文盲。

つーか、駅間が長いから普通でも快速並みだる！

>>507
毎時１本で２両編成、おまけに701系だから可哀想。
でも2140M〜2143Mは日中なのに719系の堂々8連。??

>>510 あ、そっか

間違えた
×510
○>>509 あ、そっか

茎厨は束式をご利用ください

テメーらゴジャッペ？

いいから吉原殿中でも喰ってろデヴ

総武線沿線在住の者です。
秋より東北線のお古を充分使わせていただきます。
そこでお願いなのですが、できればクロスシート車をください。

本日、宇都宮9:39発の湘南新宿ライン快速逗子行きに乗ってました。小山駅を
出発して1分前後でストップ。「はて、どうしたのかな？。」と思ってたら
車内アナウンスが。記憶が曖昧ですがそのアナウンスの一部を。

「安全なんとか員から列車を止めるよう指示がありました」
「この先の踏み切りで線路が陥没している」
「最徐行でも通過は無理。小山駅まで列車を牽引します」
「小山駅の12番？ポイントを切り替えています」

とまあこんなアナウンスがありました。で、10:55に牽引開始。2・3分後には
無事小山駅まで引き戻されました。もっと車内にかんづめされるかと
思ったけど、思いのほか早かった印象です。まあ車内は冷房が効いていた
から良かったが、駅のホームで待ってた人たちは暑かったでしょうね。

列車から降りたら、すぐに新幹線改札へ。11:01発のやまびこが待っていて
くれたのでそれに乗ることが出来ました。乗車券のみで乗ることが出来て
ラッキー？でした。でもデッキは大混雑。しっかし最近は隆起だの陥没だの、
いったいJRはどうしたんでしょうね、まったく。

>>516
工房のまぐわ・・・憩いの場になってもいいなら。

>>516
小山のすぐ南側の踏み切りだったな。
拡幅工事したばかりだな。

タイトル：大宮駅＠背番号3───→


本文：前スレ

【奥野誠一郎】大宮駅　背番号２【一日駅長】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151058776/

【関東の雄】大宮駅【埼玉の顔】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137304620/



劣頭のスレばっか逝ってないでコッチも使いなさい！







コレ誰かスレ建ててくだせ〜

黒磯で211と719と郡山入出場時にいるｽﾃﾝ415が並ぶというシーンは1回もないんだろうか

>>518
ピザのマグワイヤ

また今日も抑止ですか。

氏ねよなんでいっつもいっつもいっつもいっつもいっつもいっつもいっつもいっつもいっつも遅れるんだよ
クズつぶれろ

だから赤羽以北はさっさと廃止しろグズ
JRは馬鹿か？毎日毎日陥没だって夜中に仕事で穴掘りでもさせてんのか。
目に余るひどさだ。客をバカにしていやがる。

>>525穴掘りﾜﾛﾀ

赤羽〜久喜は彩の国鉄道になります

いずれ大事故になる悪寒＞陥没

JR東北線
下り　尾久、赤羽、彩の国鉄道線方面

７ 06赤 17 24大 33赤 41 49赤 55赤
８ 04 11赤 20赤 28 37赤 45大 51 59赤
９ 08大 15赤 23 30赤 38大 45赤 53

無印…彩の国鉄道線直通　久喜行
大…彩の国鉄道線直通　大宮行
赤…赤羽行

>>516
そちらへ送る車両はたった５両で１１３系７両分の輸送力のある車両です。
クロスシート車は経年も古く不満の温床となりかねないので、
経年の若いロングシート車を存分に使って下さい。
国鉄時代に作られた２１１系１０００・３０００番代は高崎・大宮支社で使います。

陥没じゃないし、鬱飲屋じゃないじゃんよ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155288262/
大宮駅のスレ立てたぞ

宇都宮線廃止

いつか忘れたが、小金井-小山間で陥没の為、止まっている時
宇都宮から小山まで新幹線にダダで乗れるというので初めて
東北新幹線に乗った。

水戸線にE531入線決定！小山駅始発から見張ってようっと！ATOS掲示板に4ｯﾄﾞｱ5両！乗るぞ！

水戸線はスレあるんだからそっちいけ

>>517
> 列車から降りたら、すぐに新幹線改札へ。11:01発のやまびこが待っていて
> くれたのでそれに乗ることが出来ました。乗車券のみで乗ることが出来て
> ラッキー？でした。でもデッキは大混雑。しっかし最近は隆起だの陥没だの、

うーん、定刻だと1114に新宿着か…
新幹線に振替えてくれるだけでもマシか…

>530
中古車ばかり。こうなってくると、千葉はまさにJ束の広島支社だな。

線路敷地内に三脚置いてる椰子
フェンスに登ってカメラ構えている厨房

頼むから曳かれんなよ〜

鷲宮にヨーカドー進出決定したね。もう久喜の時代は終わり、これからは鷲宮の時代だ。

大宮とか赤羽辺りに気持ち悪いやつがいっぱいいたけどなんかあるの？

>538 211系3000番台ｲﾗﾈ! E231系1000番台付属車両かE531系付属車両を導入しろ!

久喜の地位低下は宇都宮線の地位低下につながるから望ましくない。
つうか久喜市民まじ空気嫁なさすぎ。

今日発生した上野駅周辺の落雷にもめげす山手&京浜東北等の抑止を横目に
正常運転を成し遂げてる宇都宮線に拍手!

>>541
583系

　　　　.┌━┐　 　 ┌━┐
　　　　　 ┃┌╋──╋┐┃
　　　　　 └╋┘　 　 └╋┘
　　　　　 　 ┃　・ 　 ・　 ┃ 　 　　 　 ┌━━┐
　　　　●━╋┐　 　 ┌╂━━━━╂┐　 ┃
　　　　└━┷┴━━╂┘　 　 　 　 └╋━┘
同じｽﾚにはｺﾋﾟﾍﾟ　┌╋┐ 　　 　 　 ┌╋┐
できるけど、違う　 ┃└╋╋━━╋╋┘┃
ｽﾚにはｺﾋﾟﾍﾟでき　┃　 ┃┃ 　　 ┃┃　 ┃
ない不思議ｺﾋﾟﾍﾟ　┃　 ┃┃ 　　 ┃┃　 ┃
　　　　　　　　　　　└━┘┘　　　└└━┘

>>538
広島支社は確かに国鉄型車両ばっかだけど内装がリニューアルされているもの(転クロ改造してるのもある)
が多いからまだマシな部類.。千葉支社なんか特急型は最近ようやくJR型に統一されたけど近郊型は
広島支社と違ってモケットくらいの軽微なリニュしかされてなく、悪いけどとても乗る気がしない。

>>544
単なる偶然だろ。
東北本線の変電設備にでも落雷してたらもっと復旧に時間掛かるぞ。

>>547
どうせ乗ってないだけだろ
モケットがリニュされてりゃ十分乗れる。
数ヶ月前に乗ったが、こっちのヘタレシートの211-1000よりずっとよかったよ。

宇都宮線は東北？

>>550
高崎

宇都宮から巡回始めて自治医大あたりで車掌室に戻った便乗車掌がいたけど。
これって宇都宮〜小金井の便乗？
列車本数の違いと車掌区の場所の兼ね合いでよくあることなの？

宇都宮まで15両編成で運転されると寝過ごす危険度が増すので困る

宇都宮の方が宿泊施設充実してるぜ！

>>545
早朝には郡山駅に長時間停車してたぞ。
写真たくさん撮った。

>>521
無いよ。そもそもホームがずれた場所に有る。

宇都宮まで１５両編成の列車、どうせ数本だろうと思ってたら結構あるのね。
肝心な列車に限って１０両とかだけど…。

ラビットが15両じゃないのは客を馬鹿にしてるよな。

正直、池沼とかピザとかｵｻｰﾝとかババアがウゼぇんで15両に乗ってるが…。
実際快適なんだよなあ…。

>>558
でも、大宮１８：４９発の通勤快速、１５両だけど。（乗ったから。）

今日気がついたんだが…
蓮田駅の自動券売機で入場券買えなかった。。。

>>559 平日土休日共通で、上野18時台発と21時台発の快速は全区間15両だよ。

宇都宮から上り211に乗ったら車掌の放送が死ぬほど立派で感動した

>>562
乗ったのは今日？
何Ｍだった？もしかしたら俺も乗ったかもしれん。

本日も｢湘南新宿ライン｣を御利用頂き誠に有難う御座居ます。
此処で御客様に御知らせ致します。

ＪＲ東日本東京本社の幹部会合上に於きまして｢湘南新宿ライン｣の
名称変更案が採択され、平成１９年度末を持ちまして｢湘南新宿ライン｣は
名称廢止致します。
中途半端な英語名称は如何な物かとの御意見が多数の御客様から
頂戴致しました事から、今回名称変更決定への運びに成った次第で有ります。

さて、現｢湘南新宿ライン｣の新名称についてで有りますが
｢ライン｣だけわざわざ英語にする必要が有るのかと言った御意見が
多数で御座居ました事から｢ライン｣の部分を通常の国語を用いまして
｢線｣とする方向で最終調整に入って居ります。

平成２０年度から新名称｢湘南新宿線｣として御客様に愛される
鉄道へと飛躍して行く事を此処に宣言致します事を御報告申し上げます。

ネタ乙

大船新宿ラインにしようぜ

東京西縦貫線でいいじゃん

正直、「JR新宿線」とかでもうちらとしては困らないな。

いやいや、他と被らないように「ＪＲ恵比寿線」で。

帰省や１８で北に乗り継ぐ場合（１５連→５連→２連orz）って具合に減ってくんだね

>>563
13日の宇都宮1508の。
「車内は終点上野まで全車両全区間禁煙です。禁煙にご協力をお願いいたします」
なんて言われると普段中央線しか使わないから舞い上がっちまう

いや、ぶっちゃけDQNが多いから喫煙って
ちゃんと言わないとわからないんだ。
まあ、言っても吸うDQNは吸うんだが。

>>560
入場券なんて、ふつうは買う必要がないだろう
キセルか？

見送り又は駅撮り

宇都宮で駅員に追い出されたバカヲタざまーみろ

今の日本の女ってさ学生のころはチヤホヤされて
昔のように女らしさを押し付けられる事もなく バイト探せば楽な仕事は女しか採らないし
力仕事は当然免除されて　社会に出るときにはアファーマティブ採用で　公務員なら女優先採用で
パン職なら楽に有名企業入り出来て　一生働くつもりもないから残業は女だからと断って
転勤は女だからと断って　定時に帰って合コン買い物　上司に叱られれば泣けばいいし　気に入らない男はセクハラで訴えて
仕事がうまく行かなくても男社会だからと言い訳して 出世出来なけりゃ女性差別と騒げばいいし
しんどい時には生理休暇 育児休暇もたっぷりとって キリのいいところで結婚退職して
家事育児は平等に分担で 夫の財布はしっかり握って 自分はレストランでランチ食って
生理中だからって万引きして見つかって 夫が気に入らなきゃ離婚して慰謝料とって
私は耐えてきたと抜かす

ヲタがうろうろするようなイベントあったっけ？

>>577
夏厨だろ

で、コミケで小山娘の本はあったのか？

俺は見てない

この際、誰でもいいから小山むしゅめの(*´д｀*)ﾊｧﾊｧな絵を描いてくれるネ申は居ない？

おまいらデブ専か？

>>582
あんなのデブのうちに入らん。

>>583
そりゃおめでとう

>>584
勝利宣言ｗｗｗｗ

>>579
中の人が書いてる本ならあったぞ。
ジャンルは違うがな。

>>586
さて、詳しい話を聞かせてもらおうか？

流れぶったぎって、新白岡が好きです。まったりしてて。

>>588空気嫁(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
で、漏れは小山むしゅめが好きなわけだが。
好きというか萌える漏れは吊るべき？orz

>>588
新白岡癒されるよな。
まっっすぐな対向式ホームなとこもまたいい。

漏れは土呂。

漏れは加須人だけど駅前に安い駐車場があるので、新白岡を利用しているよ
おかげで東武はまったく利用しなくなった

新白岡駅は加須と羽生（騎西もか）に感謝しよう。

つまり、彩野市マンセー！！

Ｅ２３１の顔は沿線風景に合わない。

>>546
コピペ出来るじゃん

急停車ｷﾀｰ

そして影響ありませんｷﾀｰ


近くの親父がうるせぇ〜

ん？もしかして同じ電車に乗ってる？
漏れは上野発20:40に乗ってまつ

>>594
時代は進んでいるんだよw
漏れは白岡在住だけど合併しないで良かったよ。
何せ市になったら彩野（あやや）ってからかわれるからな。

そうなったら俺は住みたいぞ

>>597
昔はたびたび踏切進入厨がいたよな。
無事故でも今だと遅れまくるんだろうか。

>>587
答えは♪に在るぞ・・・。

小山のほうがかわええ！
しかし探すの時間かかったわ。
17日な。

ttp://uploader.onpuch.co.uk/index.php?type=sage&listing_count=100&id=228641

すげぇな

誰かサークル名かスペースを教えてくれ

おい！今日大宮からホームライナー古河1号に乗った馬鹿誰だ？
ライナー券無しで乗りやがって。犯罪だからな。
今度見たら通報するぞ

>>606
どうせしないくせに。

図星アイタタｗｗ

湘新から乗り換え、559Mに乗って、栗橋まで行きました。
久喜で、後続の快速と特急スペーシアきぬがわにダブル追い抜きされるのが素敵すぎます。

栗橋も、駅前はマターリとしていますた。高崎線沿線は殺伐としているんだけどねえ。

かいぞくラビットって恐いんですか？

ウサギの海賊だろ？
考えただけで恐ろしい・・・

朝ラッシュ時に大宮から上野まで高崎線もしくは宇都宮線に乗るのだが
確かに高崎線のほうが殺伐としている
原因はうまく言えないが混んでいてスーツ率が高いからか

>>612
確かに高崎線の方がスーツ姿で酒盛りしてるリーマンが多い希ガス

>>610
NONO快速快速海賊じゃない

かいぞくラビットにﾜﾗﾀ

いやね、湘南新宿ライン乗ってたら急に
『海賊のコスプレしてウサミミ付きの擬人化E231の快速ラビットの小山絵』
を想像してしまったものですからこれは！と思いまして…

>>616
それいいな。
つうか絵師ってJRの職員なのか？

そうらしいな。
他のスレでも評判になっている。

水道橋の発車メロディー
http://www.hatsumelo.com/melody/suidobashi2.wav
この曲に変わったらしい・・・

>>619
いや、前から変わっているから。

583系が宇都宮駅にきた。

上野行き乗ったら、新都心と赤羽で札幌行きとすれ違ったんだがこれどうなってんの？


赤羽といえば、1号車から降りるときにいつもドア開く前にドアにぶっかって
「あれれれれ？」と思う。まっすぐ立ってるつもりなのに…

>>622
カシオペアと北斗星じゃない？
結構時間が近かったと思うけど

いや、どっちもブルートイレンだった。
さいたま新都心で見たとき、「あ、北斗星だ」と思ったんだが
赤羽でも「あ、北斗星だ」ってなって頭の中が『？』に。
北斗星3号はさっき上野で見送ったし、北斗星ってそんなに多かったっけ？

>>624
北斗星81号じゃない

今日、上野から宇都宮までグリーン車に乗った。
ほぼ満員だったが、小山までは下車するやつは皆無だった。
サイタマンと茨城人はグリーン車使わないんだな。

>>619
何を今更

>>625
なるほど、北斗星81号じゃないのか
すっかり頭の中がカシオペア・北斗星1・3号体制だったからびっくりしましま。

>>626
水戸線利用者は無視でつか

結城・下館市民は小山の下部

>>616
「かいぞくラビット」から「キャプテンバニラ」を想像してしまった漏れは・・・

>>624
ブルートイレン

>631
栃木の海は、俺の海
俺の、はてしない、仕事場さ
さいたまの歌は　俺の歌
俺の　すてきれぬ　ふるさとさ
友よ　明日のない　路線と知っても
やはり　守って　走り抜くのだ
安全すてて　俺は走る

安全すてんなよｗ
やはり埼玉・栃木をメインで走る路線に海賊は似合わないな

↑ｽﾃﾚｵﾀｲﾌﾟ
ﾊﾟﾀｰﾝから人間関係がうまくいっていないようだ

>>630
下館？

>>620
俺知らなかった・・・

>>636
普通の人は筑西なんて知らない
比較的距離のない小山市民の俺でさえ知ったのは先月

>>626
っていいますか、小山辺りまでは、比較的すいてる小金井どまりを使う人が多い
あるいは、あえて宇都宮まで行く列車を選択する必要がないということが
大きな理由ではないかと思います。自分は小山駅利用者ですが、湘新の微妙に
混雑具合がよめない快速をあえてさけ、２０分後の小金井からの各停を利用する
場合が多いです。

あとは日曜日という特異性があるかな。御のぼりさんのための電車になってる！

めったに乗らない電車で女子高生の一群と遭遇

女学生「めっちゃ怖い話し聞いたんよ」
その他「何？」
女学生「一人暮らしのうちのおばあちゃんがおってな、ある日電話がかかてってきて
　　　　出てみたら『お母さん？俺やけど････』って言ってきたんやって。
　　　　おばあちゃんが『ヨシカズか？』って聞いたら『うん』って･･･
　　　　・・・・でもな・・・・ヨシカズおじさんって去年、交通事故で死んでるねん」
その他「えぇ〜！！怖いーーー！！！それで？」
女学生「『･･･俺、事故起こして････』って言うから、おばあちゃん泣いてしもて
　　　　　『もう、事故の事は気にせんでいいから、成仏してや････』言ったんやて」
その他「うっわー、怖い〜」
　　　　 「せつないーーー」
　　　　　「ほんまにあるんやなぁー、そんな話」

>>640
それってさ、オレオレ詐欺ってこと？

>>630
結城と合併しようとして拒否られたのはどこの市だっけ。

>>642
現筑西市だね

http://hitachi.cool.cgiboy.com/

うーん…筑西市ってどこ？

ウンチ臭せぇ市

うんちくせいし

旧下館市・明野町・関城町

結城と合併しようと思うなんて勇気あるな

>>649
一時は小山市と越境合併しようとした結城市の方が勇気があるぜΣd(･∀･)

こまったな、ついにダジャレスレかｗ

宇都宮人に、
オレ：宇都宮に行こうと思うんだけど、何線だっけ？
宇都宮人：JR宇都宮線だよ
オレ：あぁ、東北本線か〜って言ったら、

いきなり宇都宮人の機嫌が悪くなった。

なんで？　（・ω・）

>>652
「宇都宮人」だからじゃない？？
俺だって久喜行きって言ってもらうと嬉しいけど逆に古河って言われると機嫌がわるくなるもんね
そんな感じかな

赤羽以北は｢彩の国鉄道｣だろ？
久喜以北はもう鉄路すらない。

>>653
マジかよ。そんなのどうだっていいじゃん。
どんだけ地元ラブなんだよ。

>>655
これみて落ち着け
http://pds.exblog.jp/pds/1/200608/12/68/b0107168_315194.jpg

興奮しますたﾊｧﾊｧ(;´Д`)

>>657
なにに？

かわいい子猫ちゃん

http://pds.exblog.jp/pds/1/200608/12/68/b0107168_2592876.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200608/12/68/b0107168_324081.jpg

うれしいのか？
世の女性方は子猫ちゃんなんて言われて。

嬉しいに決まってるではないか。
http://blog.euro-style.jp/images/ohashi-20051021-001.jpg
これもいい。

おれが言ってもキモがられるだけだな＞子猫ちゃん

>>663
普通ですな

>>663
時と場合を選んでな

>>664-665
どーいうときー？？

>>666
うふふふふ

>>667
かわいい子猫ちゃん♪

(oﾟ▽ﾟ)oﾆﾊﾟｯ

よろこんだー☆

>644って誰のチャット？

http://hitachi.cool.cgiboy.com/
このちゃっとなんか寂しいから直ぐ抜けた。。

　　　　　　　　　　　　　　　 ;;ﾞﾞ';;
　　　　　　　　　　　　　　 ;;　::::ﾞﾞ';;
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　　　　　　　　　 　　　　ﾞ';;,,　　ｰ '　　　　　:::::::::::,;;';;ﾞﾞ';　>>1さんなかなか現れないね・・・・・
　　 　 　 　　　　　　 　 　 ﾞﾞ'';,,　 　 　 :::::::::::;;;;::'ﾞ"
　　　　　　　　　　　　　　　　 ';　　　　　:::::::::::':;,
　　　　　　　　　　　　　　　　 ';　　 　　　　:::::::::':;,　　 ;`;,
　　　　　　　　　　　　　　　　 ';　　　　　　　　:::::::':;,丿 ;'

なんでこんな糞スレ化してんの？

今日は栃木県内所々で大雨です。
この影響で東北方面も影響を受けてます。

JR東HPより

東北本線は、大雨の影響で、鏡石〜安積永盛駅間の上り線で運転を見合わせていましたが、
運転を再開し遅れがでています。

と思ったら、

東北本線は、大雨の影響で、豊原〜白坂駅間の上下線で
運転を見合わせています。

黒磯で北斗星３号臨停中です。
ご乗車の方ご苦労様です。

宇都宮線上り最終遅延のため　大宮０：０３着
　京浜東北線　南行最終蒲田行　大宮０：０５発
　急行　能登　大宮０：０７発
・・・・・・・・・・
　埼玉新都市交通伊奈線最終　定刻通り　０：０５発

>>676
ニューシャトルは、長いこと乗り換え案内で無視されてた存在だから
こういうときに非協力的なんだろうな。

宿題おわってね〜

宇都宮線と東北線と東北本線
どれが正しいの？

>>679
どっちでも
いいんじゃない？
俺は宇都宮線が正しいと思う

ぶっちゃけ栃木人と福島人以外は名前に特にこだわりないよな。
ま、今は宇都宮線が定着してるから宇都宮線て言われないとピンとこないかも。
年とっててあまり電車乗らない人は東北線だけど。

ニューシャトル沿線住民は22時台くらいにさっさと帰るだろう。
最悪蓮田（や上尾、北上尾）からタクシー。

1 ：名無し野電車区 ：2006/07/10(月) 14:27:51 ID:BJnwlEnp
　このスレッドは、東北本線の上野・新宿〜大宮〜宇都宮〜黒磯間、
いわゆる「宇都宮線（東北線）」についてマターリ語るスレッドです。
　なお、路線の愛称・名称、快速停車駅・系統分離などの話題を語る際は、
スレッドが荒れることも予想されるので、充分な配慮をお願いします。
円滑なスレッド進行に皆様のご協力をお願いいたします。

　：/⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒ヽ：
：(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::(：
：ヽ＿:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::)：
　 　：|￣￣￣￣￣￣￣￣￣)::::(：
　　 ：|　　　　　　　　　　　　　(:::::)：
　　 ：|::　'"＾　　　　　^`'　　　):::::(：
　　 ：|　, ﾆ丶　 　 　,r,=-、　`r'^!：
　　 ：|　ｨ'｡｀>ｿ　　 { ィ'｡｀'ｧ:　 i' |：
　　 ：| . ｀~´/　　　,l、 ￣´ ''´ !,ﾉ：　　　しんのすけぇ〜
　　 ：| 　　 (､ ＿ っ）　　　　　|：
　　 ：|∵∴∵,.,__､∵∴∵∵：|：
　　 ：|：∵∴f{二ﾐｧ ,） ∵ ∴ .|：
　　 ：|∵∴ヽ`ー '　: ヽ.∵..∴|：
　　 ：|∵∴.∵∴∵ ∴ ∵ ∴|：
　　 ：|∵∴∵∴.∵ ∴ ∵ ∴|：
　　 ：|∵∴.∵∴∵ ∴ ∵ ∴|：
　　 ：＼∵∴∵∴∵∴∵：／：

わざわざ路線名云々書くのはこだわっている証拠だな
宇都宮市民は分からんが福島人も栃木人も一般人はこだわりはねーよ。

>>677
そういうことをすると川越線に大成駅を建設して鉄道博物館輸送をうちがやりますよ

JR束日本

>>685
いや栃木人はこだわってるだろ、栃木の役人が宇都宮アピールの為に
束にごり押ししたんだから。宇都宮線ってローカル線みたいで嫌だし、
浦和と宇都宮を一括りにされてるみたいでムカツク。

そういう>>687もこだわっている。

宇都宮線は東北本線の、黒磯〜上野なんだからわかりやすくていいと思うけど。
みんな黒磯どまりなんだし。
もちろん正式名称は東北本線で、響き、字面もかっこいいのは東北本線。
個人的に。

奥多摩線とか浜川崎線とか躊躇なく呼べるのに
宇都宮人が東北からの分離を目指して勝手につけた
宇都宮線という名前を呼ぶのはなんか抵抗がある

687
自分の鉄道財産でもないのに何でむかつくか不思議

もうあれじゃん古河と野木の境目から高久のあたりまで「とちのき鉄道」でいいじゃん。

宇都宮線だろうが東北線だろうがそんな事はどうでもいい。

>>691
大宮で分離すればいいよ。大宮以北宇都宮線で以南は
大宮線かさいたま線で。

荒川区で育った友達が、尾久駅（おくえき）は、「おぐ」だろ？
って言っていたことをふと思い出しました。

尾久駅は、周辺の地名である「おぐ」とはまた別の由来で決まったものなのですか？

より正確には、群馬に行くのは「高崎線」と都市名が入っているのに、何で栃木に
向かうのは「東北本線」なんだ？　イメージが悪いじゃないか！！！　と、宇都宮
ならびに栃木の役人が大騒ぎをし始め、高崎線とは正式名称であるにも関わらず
宇都宮線が存在しないのは気に入らないとＪＲ東日本にねじ込み、カネと恫喝で
半ば強引に認めさせたのが今の宇都宮線なのであります。まあ、たまたまＪＲ東も
行き先別名称みたいなのに興味を持ち始めていた時期で、うまいこと口車にのって
しまったわけですが。

正式名称は今も昔も東北本線です。始発駅は東京。途中で分断されちゃいました
けど青森まで一本の線です。

ちなみに歴史的には高崎線の方が兄貴分です。宇都宮線の人はなかなか事実を
認めたがりませんが、地図かなにかで大宮駅付近を見てみるとわかります。直進
するのが高崎線、分岐するのが東北本線です。実際、明治時代にどこから分岐
させて北に向かわせるかという観点で選ばれた土地が大宮であり、大宮は分岐点
となった駅の開業により発展した町であります。

>>691
豊原まで入れてあげて

国鉄時代の管理局の境界だと白河？

宇都宮線の名称はＪＲ西的に言えば、嵯峨野山陰線・大和路線みたいな感じ。

しかし、熊谷分岐にせず大宮分岐にして正解だったな。

>>695
＞ちなみに歴史的には高崎線の方が兄貴分
おっしゃるとおりだが現在は東京〜大宮は東北本線と一応補足しておく。

俺は>>688なんだが、まあ本気でどっちでもいい。
だが、宇都宮にしたってかなりの宣伝効果があったわけだし、
他の誰も損をしてない（？）んだから別に宇都宮線でいいと思うけどね。
地名の露出を多くしたいからみんなご当地ナンバーをほしがるわけだし。

>>694
それ、伊集院（尾久出身）のラジオでやっていたな。
確かに地名はおぐなんだけど、駅名は正式に おく。
由来が違うと言うことではなかったはず。

他にも、秋葉原はもともと　あきばはら　と読むが、JRが駅名を　あきはばら
にしたせいで　あきはばら　が定着してしまったといっていたな。
ググればいろいろ出てくるか　も　？

>>699
手前でもオク？

>>700
尾久の前後に新駅を作るときは

奥尾久
手前尾久

だね☆
っていらんわ！

ｱﾁｬｰ。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･。

奥○○はあっても手前○○なんて駅名は普通ないだろ

東北本線のがカッコイイ
宇都宮ダサい

常磐線カッコイイ

東北線は王者で貫禄があるイメージ。
宇都宮線は、ローカルで安っぽい。民度も知れる。
中央線が甲府線になるのと同じくらい凹むな。

別に東北線が貫禄あるイメージないし
（そこそこの普通列車と北斗星が走ってる感じ？）
宇都宮線で慣れてるから特に安っぽいとか思わないし
元から民度なんてどうでもいいし、むしろ重要なのはマターリ感、みたいな？
確かに中央線が甲府線になったら凹むかもしれんが
それはM電とE電の問題なような気もするし。
要するにどっちかで慣れちゃえばどうでもいいってことです。
こだわってるのは栃木と福島だけだよ。

>>695

正式名称は今も昔も大阪線です。
始発駅は上本町。
ちなみに歴史的には奈良線の方が兄貴分です。
大阪線の人はなかなか事実を認めたがりませんが、
地図かなにかで布施駅付近を見てみるとわかります。
直進するのが奈良線、分岐するのが大阪線です。

>>695　役人というより、正式には多選老いぼれ知事（当時）。

>>706
そうだそうだ！民度とかいってるやつは厨だぜ？マジで。

>>694
尾久（おぐ）は荒川区の地名だが、尾久（おく）駅は荒川区ではなく北区にあって、
実際は尾久（おぐ）にないため、読み方を違えて区別したという話を聞いた事があるが、
真偽の程は定かでない。

>>708
ん？元凶は政界失楽園男の親父じゃなくて自治省出のﾌﾐｵ君でそ？

信越本線に吸収させずに高崎線のまま残したのと、
郷土愛の強い栃木人が、郷土愛の欠片の無い東京絶対主義の東北人と同一視されるのを嫌ったのが原因。
前者はとにかく、後者は東北人の自業自得だからしょうがない。

栃木人＝宇都宮人という感じの論調はリアル県人にとっては不愉快だ

>>713
禿同。
栃木人だからって餃子食ってるとか言うなｳﾞｫｹ！
ありゃ｢宇都宮市｣の餃子の消費量が多いだけだ。

仮に東京（上野）から高崎横川長野直江津経由新潟まで
信越本線の可能性があったわけだな。
上越線は完成したの遅いし

マジレスすると、名称にあれこれ言ってるのはたいていが小山人ですから。
他の沿線民から見れば、そんなのどうでもいいって感じです。

路線名論議はタブーじゃなかったの？
東北線、宇都宮線と選択肢があるんだから勝手に使えばよろし。不思議と
この使い分けで混乱してる人はほとんどないように思う。むしろ、高崎線と
の区別の方があいまいな沿線住民以外の人が多いように思うのだが。

もうタブーっていうのは外してもいいんじゃない？
今は話題に上がってもさほど荒れずにすぐ収束するし。
ループネタの一つとして普通に語れる段階だと思う。

他に話題がないんだろ。

東北本線と東北線の違いは何？

>>720
本気で走るかどうか。

客レが走るのが東北本線
ﾖ701が走るのが東北線

>>716
うるせぇド田舎アホ宮っ子が。擦り付けんなヴォケ
死んでろクズ

小山人が釣れたようです

と、見せかけた愉快犯かもしれないのです

>>704
激しく同意！

>>720
マジレス

赤羽大宮間で、普通の中電が東北本線
埼京線が東北別線
両方とも東北線。
だったかと。

所詮栃木なんて、知名度が低くて当然な田舎でしょ、

↑こういう書き込みするバカって何？

いよいよ水戸線にE531がくるぞぉ！小山始発は6:27の15番線から勝田行き！乗りに行くぞぉ＼(^o^)／

東京近郊で運行系統とは関係無しに路線愛称名を使ってるのは宇都宮線だけなんだよな。
他にも路線愛称名にしたほうが分かりやすい区間がまだいくつかあるのに。

小田林って何でむじんくんなの？

宇都宮〜黒磯も宇都宮線？

>>733
上野〜黒磯間が宇都宮線

宇都宮ー黒磯はJR那須線に！東京から日光線・那須線直通特急の
方が観光振興には聞こえがいい気がすまっす。

新幹線でこと足りるので意味なっす

小山娘は窓口に置くチラシにまで昇格したんだな。

つうか、路線に愛称なんていらねえよ。
東京から盛岡まで全部東北線でいいだろ。黒磯で路線名を分断する必要も全くなし。
それで丸く収まる。

福島人乙。
既に定着しきった愛称にケチつけても意味なし。

なお、栃木人からの同意は俺の意図と異なるのでお断り。

>>736
ばかだな、新幹線で事足りる、それは実であって、県が懸命になって
観光地として売り出してるソフトの部分に寄与する意味合いが強いんだよ。
利用客が便利なだけじゃなくキャンペーンしやすいんだね。この辺なら「あいづ」や
「新宿スペ」もっと前からなら伊豆の「踊り子」辺りがいい例。
観光路線名なら数え切れんほどあるだろ。

>>739
宇都宮人おつ

>>737
ナニソレ！ｋｗｓｋ。
つうか

ど　こ　で　手　に　入　る　ん　だ　？

って小山か・・・
俺バカスorz

本日、小山駅に水戸線E531系が到着するのは6:13に15番線だぞぉ！

東北本線とか、ださすぎ
東北のだささを知らないのは現地人と出身者だけってか？

>>745
それを言ったら伊勢崎線とかだってあれやんかー。
ただ響きがかっこいいんだよ。

伊勢崎駅とその駅前を見ればそのイメージは一新されるであろう。

>>718
てか、そもそも>>695のような本質的に正しい路線名称の経緯を理解しない
世代も増えてきただろうから、むしろ知っておく必要があると思うけどね。

伊勢崎、、、、伊勢佐木町、、、、横浜

の連想から若干イメージ良くしてる、勘違い感があるとかｗ。

果たしてその実態はｗｗ。

旭川の人にとっては「函館本線」ってかっこいいのかな？

でも伊勢崎って風俗街みたいなところあるんでしょ？

駅から離れたとこに。いや、聞いただけなんだけど。

>>751
最近、その界隈も取締りが厳しくて閑古鳥鳴いてるらしい。

小山6:27発の水戸線　年数回水戸出張の際に乗るけど
水戸までの長距離通勤通学客それなりに多いから７→５両化で座れなくなった人の反響やいかに
スレ違いスマソ

小山市民ウザいからさっさと死ね

おはようとちぎ２号は久喜から座れますか？

>>755
座れるよ。
先頭に並んでれば窓側だって大丈夫さ。

ぜんぜん余裕

ある意味ループ話題の「座れますか？」が出ると
このスレの住民はとても親切だと思う

スレの本性が出るんだな。

なんで京浜線の事故なのに止まっていたんだ。
更に救援列車まで走らせてる。

大宮駅の案内放送が「9番線に停車中の列車は各駅停車〜」と言ったから、
ホーム電光掲示板の「快速」の文字が気になりつつも乗り込んだ車内で、
「この列車は快速ラビット宇都宮行きです…」と車掌の声が聞こえて、
快速に用の無い俺はあわてて下りたんだが、ホームの放送によると
やはり各駅停車で、しかもまもなく発車するらしい。まあ乗っちゃえ。

そしたら「この列車は快速ラビット宇都宮行きです。（中略）本日に限り
各駅に停車いたします」
ごめん、最後まで聞かなかった俺が悪かった。
しかもなかなか発車しない。

今朝の団臨9551M。車両がU521+U4のE231系15連だった。
この団体旅行設定担当はスゲー冒険者だよ。

小山の手づくりポスターって剥がされた？

宇都宮の快速の事を、ラビット（うさぎrabbit）だと思っていました。
しかし、友達はラピットrapid（速いという意味・形容詞）だといいます。
ウサギのラビットであってますよね？

ウサギと亀の話から、速い動物＝ウサギということで
あってますよね？

>>764
時刻表で確認しなよ。
名前の由来までは載っていないが、どっちが正しいかは分かるはずだ。

rapid "rabbit"

>>764
那須野の草原を走るうさぎさん。

ラピートとラビットをかけたらしい。

610 ：名無し野電車区 ：2006/08/19(土) 18:03:57 ID:cgCEntCE
かいぞくラビットって恐いんですか？

611 ：名無し野電車区 ：2006/08/19(土) 18:18:16 ID:YgwbOZCD
ウサギの海賊だろ？
考えただけで恐ろしい・・・

そして性欲を持て余す

うおおおー！！

カメ＝小金井どまりの普通
小金井で接続待ちしてからラビット発車
だろ？

土呂って、なんで土呂なの？

鬱病と闘う世代４０代　５
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1152273228/799 :名無しさん＠お腹いっぱい。:2006/08/27(日)23:53:44
森 昌子はJR宇都宮線&東武宇都宮線沿線の汚物だ｡
森 昌子＝JR115系(現在は撤退)
森 昌子＝JR489系

二〇〇六年八月【宇都宮線場所】
〇〇〇〇〇〇〇〇〇一一一一一一一一一一二二二二二二二二二二三三
一二三四五六七八九〇一二三四五六七八九〇一二三四五六七八九〇一
●●○△●●○●○●●●○○○○○○○○○○△○○○●
立横…終線平…平…線平東…………………………終………平

凡例
○：５分未満の遅れで運行できた日、●：５分以上の遅れ、
▲:湘南新宿ラインのみ遅れ　△：終電縛り発生
決まり手
人：人身事故　車：車両故障・点検　線：線路トラブル・点検　信：信号故障・トラブル
踏：踏切事故　立：公衆立入　獣：動物との接触等　病：急病人発生　
客：お客様混雑　ト：車内トラブル　内：車内点検　架：架線障害・トラブル　
雷：雷雨　風：強風　雨：豪雨　災：土砂災害　震：地震　故：脱線・衝突事故　
高：高崎線遅延　横：横須賀線遅延　海：東海道線遅延　東：東武線遅延　
埼：埼京線（川越・りんかい含）遅延　終：終電縛り（確認できた場合のみ）　
平:平行路線（山手・京浜東北）抑止　近：平行しない近隣路線（武蔵野・日光・烏山）抑止
他にもあったら加えて下さい。

中旬こんなに順調でしたっけ？間違っていたらご指摘願います。

>>773　地元の市の名前から付けられているのではありませんか？

>>773
トロサーモンが有名だからじゃない？

>>773
駅の設置場所の地名が土呂町。

>>775
京浜与野グモは27日じゃなくて26日だった希ガス。

今日の昼頃
野木〜間々田間置き石で一時運転見合わせ
10分くらい遅れて発車
宇都宮着
13:35が8〜9分遅れで黒磯行きは接続なしでした

宇都宮線に何かあったもよう。
栗橋〜古河間で何かがあったらしく552M以降遅れと大宮駅宇都宮線上りホームにて業務放送あり。

線路にウズラの卵が置いてあったとか？

>>782
ウズラじゃない、ぞぬが轢かれた

ぞぬ身事故か…。
さらに埼京線信号故障でまたもや湘南新宿ライン脂肪

そんでどうせなら
上り：宇都宮線久喜など〜土呂〜（大宮手前で分岐）〜大宮駅１番線〜京浜東北線
下り：京浜東北線〜与野〜（さいたま新都心手前で平面交差）〜さいたま新都心4番線〜宇都宮線久喜など

で夜9時から1時くらいまでと朝4時から6時くらいに何本か作ってよ。
その時間なら平面交差してもほとんど問題ないしさ。

東北本線

昨夜、東鷲宮付近走行中の宇都宮線車内で車内広告が盗まれた模様
盗まれた広告は全てKAT-TUNが写っていた模様

詳しくは交通板首都圏スレにて

小山娘のポスターも気をつけないとな。
いや、俺はやらんぞ！いくら小山娘が大好きだからってそんなことはしない！！

>>787
そんなあなたの為にも早く小山むしゅめ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧな同人誌を！

簡単にいえばデブ専か、

次のスレタイは
【小山娘】ＪＲ宇都宮線スレ【ハァハァ】
でおｋ？

>>790
オタの悪いところは、節度を知らないところ
自重しろ

>>791
小山娘嫌いなのか？

>>772
カメ（普通）が宇都宮についてからあわてて発車

>>792
そういう問題じゃないよー

>>790
どっちかというと、専用スレ立てても委員ジャマイカ？w

>>791
>790はまさか本気で言ってるわけじゃないだろ

あ

上京してきた友達が、上野駅で「東北線」の案内板を探すのに苦労したらしい。
宇都宮線（東北線）みたいな感じで記してるんですかね？？？

普段電車に乗らないのでわかりません。

>>798
正解

東北線（宇都宮線）にしないのはなぜ？
東北蔑視の束の戦略？

ヒント：酉のアーバン区間

>>800アピールすべきは宇都宮線のほうだから。
そうじゃなきゃここまで一般化しなかったんじゃない？

>>800
餃子人の陰謀

高崎⇔東北よりも高崎⇔宇都宮の方がしっくりくるけどな。
高崎じゃなくて信越だったら、信越⇔東北の方が合うと思うけど。

高崎線は上越・信越に別れるから高崎線なんだね？

もう高速と同じように、関越線と東北線にすればよかったんだよ。
一番悪いのは高崎線。

本来なら信越本線から（高崎で）上越線が分岐するのが妥当。
歴史面からね。。。

するってーと東北本線は大宮で信越本線から分岐してるってなわけだな。




ﾓｳﾄﾞｳﾃﾞﾓﾖｽ

>>801
ヒントより答えてやれよ。

>>807
東京から大宮は東北本線だぞ。
で、大宮から高崎は高崎線。
どちらも正式な線路名称。
だから高崎から上野まで走る電車は
高崎線を走ってきて大宮から東北線に乗り入れをしてることになってる。
はず。

支援物資
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200608311241113acbbs3.jpg

>>810
やったあ！やったあ！
810サンクス
これ。。。どこ娘？

小山西口の窓口にあった奴ですぞ。
スキャナしまってあったからなかなかｳﾌﾟできんかった。

相変わらずデブだｗ
特に手がいい・・・ｗｗｗ

>>809
高崎で、「東北線直通　上野」なんて幕あったら混乱するだろうな。

みんな小山なのか。
私服バージョンも萌え。
なんか普段と雰囲気が違うから
一瞬わかんなかったよ。

>>809
正式名称じゃなくて、高崎線の方が宇都宮線より先にできたんだよ。
1883年7月28日　上野〜熊谷開業
1885年3月16日　大宮駅開業
1885年7月16日　大宮〜栗橋と利根川の対岸〜宇都宮開業

まぁレスをきちんと読まないバカが出て来るのは計算ずみなんだろ。

>>816
明日から学校始まるね。
さよなら。

東北本線盛岡駅は線路繋がってるのに乗換えスゲー遠い！

>>816は意味不明かも。

歴史ではなく、正式名称の話なのに。

知ったかぶり、、プンプンｗ！
墓穴、ドボンw！

高崎線の正式名称は現在（昔から）高崎線だけど
なんかの本で読んだことあるけど、
路線名登録の際仮につけた名前がそのまま本採用されたみたいなこと書いてあった。

もう実体が「宇都宮線」だからいいよ。

>>1

>>816
もう120年か。
あのころが懐かしいわい。

>>825
長生きですねｗ

宇都宮線→新白岡
東北線→新白河

栗橋から乗車してきたバカカップル発見！
ほぼ満車の車内でイチャイチャ始まる！
雌はビーチサンダルに今時流行らないMCMバッグ
雄は五百円玉のようなイャリングぶら下げてる
二人で超密着！顔も超密着！
キスが始まりました！ バカ？アホ？

>>828
そんなもんに嫉妬するお前がアホ。

だって、満車の車内はないだろ、カートレインかとｗ。

サロは立体駐車場だなｗ

二〇〇六年八月【宇都宮線場所】結果
〇〇〇〇〇〇〇〇〇一一一一一一一一一一二二二二二二二二二二三三
一二三四五六七八九〇一二三四五六七八九〇一二三四五六七八九〇一
●●○△●●○●○●●●○○○○○○○○○○△○○●○●●○●
立横…終線平…平…線平東…………………………終……平…線獣…客
…………………………………………………………………………埼……

凡例
○：５分未満の遅れで運行できた日、●：５分以上の遅れ、
▲:湘南新宿ラインのみ遅れ　△：終電縛り発生

決まり手
人：人身事故　車：車両故障・点検　線：線路トラブル・点検　信：信号故障・トラブル
踏：踏切事故　立：公衆立入　獣：動物との接触等　病：急病人発生　
客：お客様混雑　ト：車内トラブル　内：車内点検　架：架線障害・トラブル　
雷：雷雨　風：強風　雨：豪雨　災：土砂災害　震：地震　故：脱線・衝突事故　
高：高崎線遅延　横：横須賀線遅延　海：東海道線遅延　東：東武線遅延　
埼：埼京線（川越・りんかい含）遅延　終：終電縛り（確認できた場合のみ）　
平:平行路線（山手・京浜東北）抑止　近：平行しない近隣路線（武蔵野・日光・烏山）抑止

>>779サンクス

蓮田駅手前の踏み切りで何かあったっぽいんだが
おかげで遅れたよちくしょう

15両は歓迎だけど乗る場所によって階段が遠い〜

>>828
おれは向かいにバカップルが座って、やだなー。とか思ったけど、
終始、パンチラしっぱなしだったので心の中で許した。
まるで子供のような警戒心のなさだったぜ。

しかしその女はピザだった…

実写版小山娘かもしれん。

いや、デブじゃねってｗ
でもかわいくは・・・なかたと思う。
パンツ見てたからわかんねｗ

以前、蓮田か久喜辺りで降りたバカップルを見たが
女の方は「ボス」て言いたくなるような顔だった....

裕次郎似だったとか？

宇都宮の人は「京浜東北線」の「東北」の部分には噛み付かないの？？

粗悪な燃料だな

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,'
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　 　　　　　いっぱい犯して、いっぱい荒稼ぐＭＯＮＥＹ
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/ 　　　　　　いっぱい犯して、いっぱい荒稼ぐＭＯＮＥＹ
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ 　　　　　蕨市、川口市、草加市、八潮市、足立区、松戸市、柏市、葛飾区最高
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)） 　　　　　
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ

京浜東北線の東北は「東」十条と「北」浦和なのは世界の常識。

京浜おおみや線にしろとさいたま市民ごねよう。

さいたま市としては、北浦和が入ってるから満足なのです。

京浜彩都線じゃね？

板老氏のWebサイトはついにあぼーん？

あぼーんしてなかった
さっきはなんでつながらなかったんだろう＿|￣|○

東北・高崎・常磐

E231、基本的には古いタイプが好きだけど、週一くらいで新車を味わえる幸せ。
帰りの電車はちょうど10＋5の切れ目で待ってることが多いから、
旧型と新車が連結されてきたときはその日の気分で好きな方を選ぶ。
そんな素敵な日々 〜The Utsunomiya Line〜

宇都宮線はやめて、京浦都心線にしよう。

>>851
Ｅ２３１近郊仕様を分けるなら前期車、後期車だ。
後期車を新車と言うのはいいとしても
前期車が旧型ってのはおかしいだろ。

12年製造の川重車は、いまだに車内がセメダイン臭いな。

>>845
なんでひらがななの！ｗｗ

つうか埼玉人だけどあえて言うよ。
大宮に路線名になる貫禄は　な　い　！
（私は浦和人ではありませんよ！）
宇都宮とか高崎ならわかるんだよ。
でも大宮なんてベッドタウンだもん。
悪いけど漢字の京浜大宮線でも京浜東北の方がいいなあ。
言いやすいし。ケーヒントーホク！って。

ケーヒントーホク！って。

>>855
言い易さを求めたら「京浜線」で充分…
品川より西で京急と間違える香具師がいるな。

それじゃ大宮〜大船で「根岸線」だw

>>857
ついでに鶯谷を「江戸根岸」とでも改名すればよい

>>857
ぶっちゃけ我々の間だと京浜線で通っちゃうよな。
尾久のあたりで人身が起きて浦和で止められたとき、
駅アナウンスで「お急ぎの方は京浜線にお乗り換えください」って言ってたし。


って事で「桜木町線」ではどうか。

上り夜行ﾈﾀｵｵｽ

E231初めて気付いたけどドア上の電光版一行と二行があるの？

中央、総武、山手、常盤・・・etc.

京浜東北だけ長ったらしいんだよなあ。

一行は宮ヤマの初期車と横コツのK-02以降の6号車・7号車。二行は宮ヤマの後期車と横コツのK-01とK-02以降の1〜3号車、8〜10号車及び付属編成とG車。

きっと京浜東北の名前つけるときも
JRのおっちゃんたちが同じような話をしていたんだろうね。
「中央、総武、山手、常盤・・・京浜東北だけ長いよ。」
「でも京浜線じゃわかりにくいだろ。」
みたいな。

三鷹とティヴァの間を各駅停まって逝ったり来たりしてるしてる香具師は・・・

スレ違い棚orz

マニアは「中央総武緩行線」
一般人は「総武線」

東京―桜木町間、東海道本線の省電に名付けられたのが、京浜線。
その後、東京以北の東北本線区間まで延長運転する様になり京浜東北と呼ぶようになった。

マニアは御茶ノ水を境に呼び方を変えるんじゃないかの？ｗ

>>868
ｿﾚﾀﾞ!(･∀･)

そういや京浜東北･根岸線に来年の秋から順次E233系が入ると束公式のﾆｭｰｽﾘﾘｰｽにPDFﾌｧｲﾙがあったね
209もﾎﾞﾛくなってきたもんなぁ 走ﾙﾝです初期版ついにあぼーんかな?どっかで再利用するんだろうか(;´Д`)

宇都宮線上野口に115系がいなくなってはや２年。
見た目が古臭くて平成の世にありえないほどダサいわ中身は臭いわ混んでるわ
走り出したらぴょんぴょん跳ねるわ（普通列車なのにラビットかよ）で
決して好きな列車ではなかったが、いなくなると寂しいもんだ。
特に鉄道模型で宇都宮線やってるとE231も211も銀色で味気ない。
濃厚な色合いの115系の模型も欲しいんだが、いいのがないんだよな。。。

今日の朝日新聞の朝刊の投書欄に、宇都宮線を利用していると
思われる女で、男の脚を広げて座り、足があたるのは、セクハラだという内容のがあった。
ユーは、どう思う？

>>861
2004年以降からLEDは２段表示になった。

>>873
説明不足だったｗ
2004年以降の製造車両は２段になった。
連投ｽﾏｿ

>>872
迷惑だけどセクハラっておかしいだろ。
つうかさ、自己中心的過ぎて相手の立場に立って考える
ことができてないような。

>>870
一部京葉線行き。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060905i413.htm?from=main4

>>871
このツンデレがw
爺キット組め。気にいった形にするには相当手を加える事になるから、
完成してからの愛着は他の完成品と比べ物にならないぞ。

>>859　桜木町線…　地元民にはわかるだろうけど、イマイチ。
たしかに、さいたま市（旧・大宮市）と横浜市には、ともに
桜木町という地名があるが…
http://www.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E3%81%95%E3%81%84%E3%81%9F%E3%81%BE%E5%B8%82&ie=UTF8&z=17&ll=35.906067,139.621875&spn=0.003354,0.008959&om=1
http://www.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%B8%82%E3%80%80%E6%A1%9C%E6%9C%A8%E7%94%BA&ie=UTF8&z=17&ll=35.451266,139.631746&spn=0.003374,0.008959&om=1

小山で土曜日にイベントあるってホント？

小山娘の？

小山車両センターでしょ。

http://www.uploda.org/uporg506556.png.html
rail

>>882
わざわざありがとん

>>880
行きたいね。

乗り合わせた他人のガキが
「ケントーク線」って言ってた。
ちょっと感心してしまった。

>>884
絵師のデブヲタ職員（推測）や小山娘のコスプレした肉付きのいい女の子とかが集まるのにか？

>>886
だからこそ行くんだろw

東鷲宮、自動改札更新北

いよいよ盛り下がってまいりましたｗ

上り始発、繰りageきぼんぬ

>>890
それは俺も思う。久喜から北千住出て日比谷線にのれば、上野に宇都宮線始発より早く着ける。乗り換えは朝から乗り換えは手間だがな〜。

>>886
でも絵師のサインがもらえるなら絶対いくぜ。

>882が流れてて見れない。

宇都宮隆age

小山まなみ

夏と冬のある日は南栗橋を使わねば早く都内入りできない…。始発が４時台に欲しい…

>>896
前泊しないと転売屋に勝てないよｗ

15:30現在大宮工場の183系?の後ろにE331系が停まってる 初めて生で見た 大宮から高崎線の上りで最後尾に逆向きで座ってて良かったw

小金井を4:30頃出れば6時前に上野に着けるのに
宇都宮4:38じゃだめぽ…

900


円でどこまでいける

御徒町のサウナで仮眠したほうがいい。早くつく用事あるなら

明日おれと一緒に小山車両センター公開に行く人！

>>896
新橋のカプセルホテル使えば？

３時ごろから同業者が動き出すけどね〜
早朝タクシー組の巣窟だがな。。

>>903
警察取り締まれよｗ

>>902
あ、あした偶然小山に用事あるんだよな。
時間はいつからいつまやってるんでつか？

10:00-15:00 入場14:30迄
展示；E231　189　485　115　107　E531

http://www.uploda.org/uporg508808.png.html

>>906-907
�dです。
時間あったらいこ。

>>890
まあ、それは宿命と言うほか無い。
昔は津軽のおかげでかなり早く都内入りすることも可能だったが。

>>896
前回のコミケのときはヲタが自主運行で小山からビッグサイトまで夜行バス出したｗ。

小金井駅から結構歩くな…

自治医大から歩いた方が近いような気がするのは気のせいか…？

>>912
どっちもどっち

イベントあげ

>>910
ヲタが結集すれば宇都宮・小山・古河・久喜くらいから1本ずつヲタ団臨バス出せるぞ

イベントいきそびれた。

E531と115の並びに感動

いってきたぜ。
駅長の服着てた子供ウラヤマシス。

189東武カラーに東海道線快速列車用の幕があったのは驚いた。

イベント行って来たが駅員は張り切っているのに下野市のやる気の無い感じが。

自治医大に「小山車両センタ」と書かれたファイルが落ちていたな。

>>919
あの編成は東武乗り入れはごくまれで
本業は都内から各地への多客臨だから。

>>921
それは入口で配っていたやつだと思う。
小山所属の車両が写っていた

池沼より撮り鉄でウザイ奴多かった。
特にオレンジのTシャツ着てる奴がウザかった。

今回のイベントの戦利品は、貰ったファイルと撮った写真、干しかんぴょう。
現在かんぴょうは水に戻しており、明日以降料理で使います。

鉄道部品販売のところで万引きをしているオタを見つけた。
弱冷房車のステッカーを販売員が見ていない隙にこっそりとバックの中にしまっていた。

ＪＲ宇都宮線蓮田〜白岡間の蓮田市黒浜付近に
新駅｢北蓮田駅｣早期建設キボン！

たいした目玉の車両も来ないイベントに
駅から20分以上も歩いて、みんなよく行くよ、まったく・・・・・・・・

>>928
大宮工場時イベントとたいして変わらないだろ!?
それに今日は湿度ムシムシだったし逝く気にはなれなかったな...

>>927
デジャヴかw以前こうレスした気がする。
「北蓮田じゃなくて蓮田市役所前だろ」と。

伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗
伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗
伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗
伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗
伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗伊東四朗
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>>930
｢蓮田市役所前駅｣だと今後、合併で蓮田市消滅や市役所が他都市に成る
可能性も否定出来ん状況だから其れは無いだろう。

｢北蓮田駅｣じゃ無いんなら｢新蓮田駅｣or｢中蓮田駅｣or｢蓮田中央駅｣だな。

武蔵蓮田

もっと単純に「黒浜」駅になるんじゃないの？
「蓮田」という地名をつけて合併消滅しても洒落にならんし、
新駅なら「蓮田」にこだわる必要もなかろうと思う。
で、字名の「黒浜」で…。

黒浜あたりっていま人口増えつつあるからな…

黒浜ちう出身の俺にはそう思えん…

蓮田に新駅だぁ？乗車人員ずっと減ってるくせに？そんな無駄な駅はいりません。

東大宮と蓮田の間の撮影ポイントに撮り鉄が終結してましたけど
今日は何が走ったんですか？

今…上野発グリーン車に乗車

反対側の席でワイン飲んでるジジババがいる
社内はワイン臭い〜

撮り鉄が終結？ そりゃめでたい

>>926
犯罪を見逃した奴も同罪

はすだしやくしょまえ？にはバスターミナル作る敷地がないのがネック。
朝日バス路線と乗り換え出来る様にしたほうがよいな

上野からE231の小金井行きに乗ったら信号待ちで出発が１〜２分遅れた。
浦和を発車したかと思ったら突然ドアが開いた。
ホームに鳴り響くブザー音。
反対側には上りの211系が到着したところだったが、ドアが閉まっており
中の人がドアをドンドンと叩いていたがずっと開かなかった。

数分経って、その211系は1メートルくらい進んでやっとドアが開いた。
こちらの列車もドアが閉まり、発車した。

結論としては、大宮から乗ってきて目の前に立ってた女子高生がかわいかったということだ。

>>943
は4回くらい読むと意味がわかる。

すまん、俺自身意味がわからない。

ちなみに、乗ったのは上野発7番線の列車だったが、常磐線の列車が
9番線かそのあたりに到着した後で「信号待ち」が終わった。
常磐線の列車のせいで宇都宮線の発車が待たされたりするのだろうか。

しかしその事と>>944がわかったことは、きっと何も関係がないのであろう。

わかんね

つまり浦和駅で誰かが列車非常停止装置を押したから
乗ってた下りは発車寸前か、ごくわずかだけ動いて止まり、車掌がまたドア開ける。
上りは停目手前で止まってしまい、ドアを開けられずにいたってことか。
これでいい？

いや、どういう状況かもわからなかったんだ。
4回読むまで。。。

９３８
８１−９５の北斗星と６５−１０５９の貨物が来る予定だったから。
あとなぜか彩野も来た。さらに青プレの６５−１１２１も。わかりますか？

>>949
それは祭ですな。

15両のグリーン車初めて乗りました。

小山駅で降りたら階段が遠い遠い遠い〜

>>949
解説どうもありがとうございます。

81、65、というのはEFのことで、95とか1121というのは番号？
ぐらいしか推測できません。申し訳ありません。
鉄道ファン？を文教堂で立ち読みして勉強してきます。
でも撮り鉄の方々が大勢いたので
きっとすごい出来事だったんだろうということは分かりました。

>>951
南口改札だと近いけどねｗ。東西自由通路で駅構内が変わると
若干近くなる？

西口側に統合だからもっと遠くなるだろ。
東口の大学と山田の間だから。

仲間が昨日夢空間見たとか言ってるんだがなんなんだろ。

渋谷〜新宿〜池袋〜赤羽〜浦和〜大宮〜土呂〜東大宮〜蓮田〜黒浜〜白岡〜新白岡〜久喜

土曜の北陸の後に下っていったけど、それの返しかな？

宇都宮線の上りの始発って宇都宮発の時刻に限ると
明治３５年と殆ど同じなのね…。明治４：４０、現在４：４２。
ソースは「全国鉄道汽車便覧」明治３５年版（復刻版）

上野到着時刻が大幅に違うのは当然ですが。
明治８：００、現在６：２６。

小山は新幹線利用してもらうためＧ車はわざと不便にｗ

小山駅上り
10両だとグリーン車はちょうど良い位置だったのが15両だとかなり南……遠すぎ！！

>>954
今の西口コンコースより南側への新設が濃厚だから、若干近くなるかも。

ヽ(`Д´)ノ宇都宮線新駅｢黒浜駅｣キボンヽ(`Д´)ノ

>>961
１０�bくらい？ｗ

小山は改札が中央改札に集約されるだけで、コンコースはバリアフリー対応でEV付けて現状維持だろ？

>>964
その中央改札のところに、現時点で東側に下りる自由通路がないんだな。

幅員１０メートルの東西自由通路をつけて、中央改札に集約だからVAL側から
かなり大掛かりに改造されると思うけど、青写真がなかなか出来てこないね。
JR東の現在取り組み中のプロジェクトサイトに掲載されるくらいのプランニン
グにはなると思うけどなぁ。予算４０億だった？

>>966
鉄道会社との協議待ち、の表示のままだね＠小山市公式

ちんこもまれた。この前宇都宮駅で変なおっさんに。

16:20過ぎに湘南新宿ﾗｲﾝ南行の1240Yに乗ってたら南浦和〜蕨付近に東北貨物線か東北本線の下り列車を狙うように
線路の西側の柵沿いにｶﾒｺが数人いたんだがこれなら何か珍しい列車でも走るのかなぁ?

それはロクイチがオクシナ２４系回送を牽引したから。
たぶん時間的に尾久から東大宮操へ向かうのを撮影したのだろう。

>>966
まさか「当面」の間南口閉鎖しただけで放置プレイ…ｶﾞｸﾌﾞﾙ。
「東口へは便利な連絡通路をご利用ください」byしR束

イタロー新だの？

どこからそんな発想になるんだい？世の中への不信感でいっぱいですか？w。

てか小山の南口閉鎖は不便なんだけど

小山駅に何か店できないのかな？

●上野
◎尾久　　　　　　湘南新宿ライン　横須賀線直通
┃┏━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●●
●●赤羽　 　 　 　 　 池新渋恵大西新横保東戸大北鎌逗
●┃浦和　 　 　 　 　 袋宿谷比崎大川浜土戸塚船鎌倉子
○┃さいたま新都心　　　　　寿　 井崎 　 ヶ塚　 　 倉
●●大宮　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 谷
○○土呂
○○東大宮
◎●蓮田
○○白岡
○○新白岡
●●久喜　 　 　 　 　 　 ●：快速停車駅
○○東鷲宮　 　 　 　 　 ○：快速通過駅
○○栗橋　 　 　 　 　 　 ◎：尾久＝快速ラビット通過
●●古河　 　 　 　 　 　 　　蓮田＝通勤快速通過
○○野木
○○間々田
●●小山
●●小金井
●●自治医大　 　 　 　 　 　 　 西那
●●石橋　 　 　 宝　 蒲　 　 　 那須
●●雀宮　 　 岡積氏須片矢野須塩黒
●●宇都宮　 本寺家坂岡板崎野原磯
┗━━━━━●●●●●●●●●●━東北本線

久喜市について語ろう
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/144/1028997299/

久喜関連スレっておおいよね。なんでだろ。

ご見解、ありがとうございます。

次スレ

JR宇都宮線（東北線）スレッド　part30
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158330088/

１０月から、久喜から東京方面に、電車通勤します。
朝７時前後は、宇都宮線と東武伊勢崎線はどちらが混雑が少ないでしょうか？

>>981
断然伊勢崎線でしょ。始発だから座れるし

雀宮の宇都宮方にATOSここまでみたいな標識なかったっけ？
http://ja.wikipedia.org/wiki/ATOS
ここ見たら那須塩原まで入ってるみたいなんだが

>>982
�d。伊勢崎線は久喜が始発？伊勢崎始発じゃなかったっけ？

>>984
通勤時間帯でも伊勢崎始発はなくなりました｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

>>981
混んでないとそれだけ便が悪いってことの表れだからね。
久喜から東武と千代田でも半蔵門でも一回都心まで実際に乗ってから決めたらいいんじゃない

朝は最後尾はメス車だから男にとっては９連（半直）

>>970
遅くなったけどﾚｽありが�d

上野

尾久

赤羽

浦和

さいたま新都心

大宮

土呂

東大宮

蓮田

白岡

新白岡

久喜

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