≡≡≡　京急スレッド　99　≡≡≡

ワールドカップへのお出かけは是非京急で

前スレ
≡≡≡　京急スレッド　98　≡≡≡
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146592120/

2

京急WEB：ttp://www.keikyu.co.jp/
　東京都交通局：ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
　京成電鉄：ttp://www.keisei.co.jp/
　新京成電鉄：ttp://www.shinkeisei.co.jp
　北総鉄道：ttp://www.hokuso-railway.co.jp/
　芝山鉄道：ttp://www.sibatetu.co.jp/
　配線図：
　　本線　　　 ttp://members2.jcom.home.ne.jp/koya-koubou/nippon/work/keikyu_s.html
　　久里浜線 ttp://members2.jcom.home.ne.jp/koya-koubou/nippon/work/keikyuq_s.html
　　空港線　　ttp://members2.jcom.home.ne.jp/koya-koubou/nippon/work/keikyuk_s.html
　　逗子線　　ttp://members2.jcom.home.ne.jp/koya-koubou/nippon/work/keikyuz_s.html
　　大師線　　ttp://members2.jcom.home.ne.jp/koya-koubou/nippon/work/keikyud_s.html
　時刻表：ttp://ekikara.jp/newdata/station/line/13103011.htm

京急の注目編成を追え　５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142847930/
【６連化？】京急1500形 Part3【VVVF化？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135953899/
京急”新”1000形スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132999285/
【第二の職場でも】懐かしの京急車両スレ【ｶﾞﾝｶﾞﾚ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140206438/

乗り入れ先スレ：
　 浅草線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144414153/
　 京成線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147346176/l50
　 北総線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141221119/

非公認関連スレ
ジェイアールと京急の信頼度は違いすぎた
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147161199/l50
♂♂♂♂京急 車両の気持ちスレ♀♀♀♀
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147690652/l50
京急ダイヤ改正を検討する
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147438643/l50

　　　　　専ブラを導入して、NGワード登録をお忘れずに。
　　　　　荒らしはクールにスルーしましょう。

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟДﾟ,,)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

>>1が見えない！
糞スレの悪寒

　　　　|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿ ） 　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

≡≡≡　京急スレッド　98　≡≡≡ の>904より

>904 ：名無し野電車区 ：2006/05/16(火) 18:43:06 ID:qYBUV6Zw
>振替拒否派が居るようだけど東急に拒否するよう言ったらこう返信が来た。
>テンプレートだとしてもあながち間違いではないので参考までにどうぞ
>返信メールより抜粋
>＞もし、振替輸送をお断りした場合でもお客さまは当社線をご利
>＞用されることとなり、その際にきっぷうりば等で、長蛇の列が
>＞出来てしまい更なる混乱が予想されます。

最近の京浜東北線の主な不祥事

06.04.14：王子駅にて、走ルンデス→煙ルンデスに
06.04.28：御徒町〜上野、信号機トラブル
06.05.11：鶴見〜川崎、信号機トラブル
　　　　　　(06.05.11は川崎駅構内の保安装置故障が原因か？)

そういや、次スレでPart100になるんだな

鶴見以南、下りの遅れ5分。
もう天気関係なく、日常化している。

時刻通りに運行することもできないのか。京急は。

上りは定時だけど、下りは蒲田の乗換がネックになっている。

　 ＿/＿ | |　　　　─　　/　　　　　　　　＼（（从⌒从*））　／
　　　　　　　 　　 　 /　　　―――　　　/　　　*　　　　#（（　　::　）　（　⌒　ζ　*　／　・
　　　　　　 　 　/ /　 |　　　　　　　＿ /　　　　　 ＼�曝ｸ;　　）（　━（（　：　∂ ））　　／
　　　　(　　))　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　（（　§　）　⌒；:\.]:ll　;从 *（・）／
　　(（ 　⌒ 　））＿_∧_∧＿＿＿/／　　　　　　　*　�煤@;　　）（（　‡　∩*　　　ζ 　∵―
　（(　　 （≡三（＿（ ﾟДﾟ）＿＿（ 三三三三三三三三（（　　从Д´)　←>>1有馬
　　（( ⌒ ））　　　 （　 ニつノ　　　＼｀　　　　　　　 ： *�煤i（　从　 （（　　））　*ヽ＼　ヽ・
　　(（　) 　 　　　,‐（＿ ￣ｌ　　　　　　　　　　　：　／　／ ・（（　;　〜：　　））　（　 ζ＼*
　　　　　　　　　 し―（＿_）　ズバコーーン　　　　 　 　／ （_）W）WUU　　W＼　　　　・

>>1
乙ですた。

前擦れオワタよ〜

えみを久々のヒット
前ｽﾚ１０００ｹﾞﾄｰ

>>19
orz

さ、切り替え切り替え！

つり革の低いのと高いの高さ教えて。
あとダーァの高さは、つり革の高いのと同じ高さでｽｶｲ??

ファンサイトのテンプレないんだね

スケールもって測って来い！

×ダーァ
○ダアッー！

カシオペア　ＧＥＴ！！

>>23は京急系ファンサイトの管理人だな

今日始めて京急のりました。
あの「ピロリロリロリ〜〜〜」ってインバータの音がいいね。

漏れは列車接近音が好きだな

>>24
スケールっていえば
♪そー、らー、しー、どー、（以下ｒｙ...

わりい、吹奏楽部齧った人じゃないと分からんネタだがｗｗ

>>23

過去スレ：http://www5e.biglobe.ne.jp/~deha2100/thread.htm

個人ファンサイト＆関連サイト
　　吉本　尚の鉄道ダイヤを楽しむページ
　　　ttp://members.jcom.home.ne.jp/yokohama/
　　Tatsuo's HomePage
　　　ttp://www.asahi-net.or.jp/~jg3t-ymzk/index.htm
　　京急蒲田高架関連
　　　ttp://umichan.chat-jp.com/kamata/

25日頃，ステンレス車新製の発表があるらしい。

＞漏れが線路別複々線が云々って一説ぶったのをアレンジレンジして送ったの？
関西の方は方向別複々線で良いですね、何でこっちの方は路線別複々線なんですかみたいに送った。

前スレに良いネタが残ってた

糞束にいい加減同業他社(特に京急)に迷惑をかけるなと送ったら
＞このたびは京浜東北線川崎駅付近で発生した信号トラブルにより、多くのお客さまに大変
＞ご迷惑をおかけいたしまして誠に申し訳ございませんでした。また、京急線へ振替乗車を
＞お願いしたことにより、京急線をご利用のお客さまにもご迷惑をおかけ致しましたことを
＞重ねてお詫び申し上げます。
ちゃんとHPに掲載したり、横浜の昇進ポスターを変えてこれ貼れと。
＞弊社といたしましては、日頃より細心の注意を払って車両や設備の保守に努めております
＞が、お客さまのご期待にお応えすることができず、誠に申し訳なく存じております。
本当に当たり前のことやっているんですか？
＞今後は車両や設備の保守及び設備更新に、より一層力を注ぐことはもちろんですが、
＞様々な視点から問題点を洗い出し、再発防止及び早期復旧に努めてまいります。
うそつけ。
＞今後もお客さまに安全で安定した輸送サービスを提供できるように努めてまいります
どうせ「”安全”」だけを重視して遵法闘争と同じ要領でやるんだろうと。
＞また、このたびは複々線につきまして貴重なご意見をいただきましてありがとうございます。
でも、京浜電車線は後付だからしょうがないとはいえ路線別複々線は失敗だと思いますよ、本当に。

>>33
ごめんなさいね無断引用の上ガッ！！ﾁﾝｺとはｗ

ｒ⌒ヽ　　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,
　　　　 、、;(⌒ヾ　　　((⌒⌒))　　/⌒) ),　　,
、　　　　ヾ　(⌒ヽズバコーーーン！⌒⌒);;）／,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　 　 ∧___∧　 　 ⌒）／）) .,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(∩（；｀Д´ '') ←>>32,⌒⌒);;;;;））)⌒)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,つ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─.　　　　 　　　し'　　　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ

今品川行き普通最終の新鮮に乗ってるが空転どうにかならないもんかな…。

何しろVの起動音が奇妙な感じで。
揺れも手伝ってマジ変な気分になる。

>>37
つ酒

>>29
それ目覚ましのアラーム（着メロ）にしてる。マジおすすめ。

>>39
ttp://melody.vis.ne.jp/
（携帯３社共通）かな？

ちなみに京急深夜高速バスの到着案内メロディ（現在は使われていない）は俺の作品。
板違いごめんなさいませ。

>>40
１つはそこで、もう1つは音量下げられないやたら
でかい接近音を持ってます。

束には、お宅の経営方針は鉄道事業法第23条に抵触している事を関係諸官庁に
通知する旨、送っておいた。

官庁と束のお偉いさん同士が仲良しだと思うから意味ない悪寒。
地震5時間、信号3時間、結露何時間だっけ？（笑）

>>31
Ｍ氏のアドを忘れてるよｗｗｗ

反抗する十代の教祖！
首を洗って待っていろ！！

ｲﾔﾀﾞﾖｰﾍﾟﾝﾍﾟﾝ

13B 2028
15B 1266

15Bおめ！

平和島で車両点検実施したため、上りが遅延。

>>44

過去スレ：http://www5e.biglobe.ne.jp/~deha2100/thread.htm

個人ファンサイト＆関連サイト
　　吉本　尚の鉄道ダイヤを楽しむページ
　　　ttp://members.jcom.home.ne.jp/yokohama/
　　Tatsuo's HomePage
　　　ttp://www.asahi-net.or.jp/~jg3t-ymzk/index.htm
　　京急蒲田高架関連
　　　ttp://umichan.chat-jp.com/kamata/
　　赤いから好きなんです（涙の復活！）
　　　ttp://sea.ap.teacup.com/akaikarasuki/

逝っとけきた。
上り普通が文庫で打ち切り。

新逗子に特急乗車目標がホームにたくさん張ってあって2ドアと書いてあるんだが
1日3本しか来なくて2100はこないのに無駄遣い？

上り快特、品川着時点で約10分遅れ。
若干、到着順序が変更になってる模様。

>>51
いっとけダイヤに備えて2100形が入線したときのために貼ってあります。

>>51
つ 過去に2ドア2000入線

2000の2ﾄﾞｱ末期の頃だな。急行の品川行きだったっけ？

先代600形の逗子ローカル…(つД｀)

6連がD急に使われていたのも見たことが有馬す。
当時は快特用という認識があったので驚きますた。

>>51
自己レスだけど2100形は一度だけ逗子線に入線したことがあります。
確か羽田空港関連の記念列車（？）の送り込みだったと記憶。
2000形の品川行き3Dはよくお世話になりました。
確か八景で特急に接続する以外無待避だったと思うけど・・・。
旧600形D急6連は逗子海岸・京浜逗子があった頃、よく運用に就いていたね。
幼少の頃、川崎球場までプロ野球を観に逗子海岸駅から京浜川崎へよく乗った覚えがある。

>>57
それが今のＴ特に引き継がれてるわけでしょうね。
当時の３Ｄは平和島で快特の通過待ちしたような？？

過去スレ：http://www5e.biglobe.ne.jp/~deha2100/thread.htm

関連スレ
【鉄道】京急たん 18号車【擬人化】
http://sakura03.bbspink.com/test/read.cgi/ascii2d/1136777527/
京急の注目編成を追え　５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142847930/
【６連化？】京急1500形 Part3【VVVF化？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135953899/
京急”新”1000形スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132999285/
【第二の職場でも】懐かしの京急車両スレ【ｶﾞﾝｶﾞﾚ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140206438/

乗り入れ先スレ：
　 浅草線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144414153/
　 京成線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147346176/
　 北総線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141221119/

>>1
お前死ね
もっとしっかりしたもの立てろや
それと関連リンクは>>2-15ぐらい
part99までいってるとそれぐらいいる
これは京成スレにもいえる
後永久に前スレ見つからないのならそのリンククリックしてみろ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146329895/
これぐらいやってくれないとな
お前はもう二度とスレ立てるな

>>57
当時の3D,当然ながら子安で待避してます。3扉の2000B特なんかに抜かれてた。

>>60
遅いよｗｗｗ

今朝の7Bブルーですた

そういえば、今年の久里浜工場の祭では臨時列車が全く無いのね。
去年は606が走ったから今年は2157あたりが充当されると思ったのに…orz
最近ではﾍｯﾄﾞﾏｰｸすら吸盤で済ますようになったなあとか思ってたら、
ついに臨時列車までなくなっちゃったのか。
京急は他社と比べて、ｲﾍﾞﾝﾄ関連についてはどうも不満が多い。

京急のイベント関連で不満を持つとは贅沢な奴だ・・・。

byトンネルの向こう側の住民

空港18: 05発 印旛日本医大行き5306-8 乗車中

久里浜工場の廻りって路駐できる？

ローソンとか

>>57
2100形のD急行は少なくとも3Dに2回、7Dに1回充当されている。

とうとう現実になるようですね、VVVF化計画。
ttp://www.keikyu.co.jp/corporate/press/mk_auto/060518.shtml

>>70
子安駅にエレベーター？
一体どこら辺に付けるのか興味深い。

ところでコレ見ると更新の20両とは別枠でVVVF化っぽいな。

一番線から三崎口逝き快特、三崎口逝きの快特が発射いたしまつ
ピョロロロ〜♪

5A 2058+1505
残念…

>>71

そんな感じの記載だったけど、V化対象は何だろう？
やっぱり高速で鈍足なチョッパ8連かな。
あとはVのメーカはどこを採用するのかだ。
新1000形のシステムが3M1Tになっているから、そのままシーメンスのIGBT採用だったりね。
そうするとサハ1900形をバラして新1000形同様の組成にするのかな？

京急大津利用者だが・・・

エレベーター？いらねーよｗ
爺婆は堀之内まで逝けｗ

それにしてもホントにダイヤ余裕ないな
文庫発車4分遅れ、快特同時発車の浦賀行き乗車急かされるし
これが日常なのかな？

>>75
えねえちけえ乙
>>76
IDがＫＱ

・軌道強化のため道床更換

ほほう…(￣ー￣)

腹が減ってる時に
品達号はつらい！
どんぶりの広告＆
のれんの中吊りって…どうせなら
本物のどんぶり売ってくれ！

>>78
道床がだめじゃどうしょうもないからね…。

同性愛と書いてどうしょうあいと読む

　　∧＿∧
　　（・∀・）＜ﾊｧ!?
　 ⊂　　　 つヽ　　　　(;⌒｀;⌒｀）
　　ﾉ　ﾉ　ﾉ　＼　＼　　（｀⌒　）
　（_ノ､_ノ　　　｀　＼＼　（　⌒）
彡　　　　　　　　＼　ヽヽ （　　）
　　　　　　　　　　ヽ　　｀＼从从从从人火
　　　　　　　ﾟ,.(´;（´⌒(;・"⌒｀）;｀)：';⌒｀)｀）。　
ﾟ,.(´;（´⌒(;・"⌒｀）;｀)：';⌒｀)｀´;☆））Д´） ←>>80(;・"⌒｀）;｀)：';⌒｀)｀）..
从从从从ﾟ,.(´;（´⌒(;・"⌒｀）;｀)☆））Д´） ←>>81´;（´⌒(;・"⌒｀）;｀)：';⌒｀)｀）。.
ﾟ,.(´;（´⌒(;・"⌒｀）;｀)：';⌒｀)｀）。.ﾟ,.(´;（´⌒(;・"⌒｀）;｀';⌒｀)｀）。.ﾟ,.(´;（´⌒(;⌒｀）;｀)：';⌒｀)｀）。.

よく空襲を受けるスレだなあ(´・ω・`)
さすが沿線に軍事施設が多かった路線だけある。

所詮東急に支配され
アメリカに強姦された路線

アメフト野郎に襲われてえ…(;´Д｀)

　　　　∩
　　　 _( ⌒)　　　　　∩__
　　／/,. ノ￣＼ 　 / .)E）
　/i"/　/|_|i_トil_|　/ / 　
　|ii.l/　/┃　┃{. / / 　 チクビーム！
　|i|i＿/'''　ヮ''丿i＿/ 　
　i|/　,ク　ム"／ ／／（／|＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　_　　　∩ｹﾞﾌッ!!
　|（　　ヽ _,.-===､j、 　 　　／＿＿＿＿＿ ＿＿ 　 ＿　　⊂(ﾟДﾟ；;)ﾉ ← >>85
　ゞヽ‐ｲ/´　　　ヽ　ヽ　　　￣　−＿＝−＝ −＝￣＝￣＝−＿＝￣
　　　＼!　　 ..c:.　!　　:p 　　＿＿＿＝−＿＝￣　＝￣＝−＿＝−￣＝−
　　　　 }ヽ ＿_ ノ､＿ノ　　　＼　　￣￣　￣￣￣￣￣￣￣し丶ノ￣￣￣
　　　／　　　 ﾉ　ノ´ ＼（＼|￣

ＡＥ８６　ゲット

８６をとられた

６００の座席など〜　　か。　ボカしやがったなｗ
即急にロングかを望む

並走区間で、京急ファンが歌うテーマ

け〜〜〜い〜きゅう〜　快特　ここで〜ＪＲ線　抜き去っててくれ
け〜〜〜い〜きゅう〜　2100系　ここで〜一気に　抜き去っててくれ
すっとばせー！京急！

　　↓この歌の原曲　このリズムで歌ってください
　http://www.marinesvictoryproductions.com/movie/omatsu_ouen.AVI

>>89
どんでん返しでL/Cだったりしてｗ

朝、姉ちゃんが俺の部屋に起こしに来てたんだけど
俺は連日の2ch閲覧による夜更かしで眠すぎて起きれなかったんだ
全然起きる気の無い俺を見て、姉ちゃんが部屋に入ってきて、俺に馬乗りになる
鬱陶しいなーとか思ってると、姉ちゃんが寝てる俺の耳元で

「朝だぞおおおお早く起きなさああああい」

寝起きの悪い俺は姉ちゃんにムカついてガバっと起きた
「キャッ!!」
起きた瞬間俺の唇に何か柔らかい感触、びっくりして目を開けたら
俺が急に起きたせいでベッドの上に転んでる姉ちゃん
「え・・・と、今口に何か当たったんだけど・・・」
「ん・・・んー？ｗなぁに？ｗ」

二人でちょっと無言になっちゃったけど気づくと姉ちゃんの手が俺の股間に乗ってるのがわかった
「ちょっと姉ちゃん、とりあえず降りて、ベッドから降りて！」
俺は焦って、慌てて姉ちゃんをどかそうとする。
「なによｗせっかく起こしてあげたのにー・・・あ、そっかｗコイツのせいかｗ」
俺の股間の硬さに気づかれた、俺は思わず逃げようとしたが寝起きで力が入らない。

「ちょっとおとなしくしててｗ」

そう言うと姉ちゃんが両手で俺の股間に手を置き、触りだした。
初めて他人に触られる俺の股間・・・みるみるうちに大きく膨れ上がるのが自分でわかった
「あ・・・ｗおっきくなってきた・・・もうｗしょうがないなぁｗ」
そう言うと姉は俺のトランクスの中に手を入れてきて

長くなりそうなんで続きはこっちで↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/point/1146442166/

ポイントってテレビ西日本と社有地交換したんだよな。

おそらく井土ヶ谷や弘明寺からの乗客だろうか。
朝の下り電車で、上大岡で特急を見送って文庫まで行き
文庫で次の特急に乗り換えて金沢八景まで行く人がいるようだが、
なんか行動が矛盾しているなと思うのは俺だけ？

別に急いでいない→文庫までは普通
特急に追い越されるのが嫌だ→文庫〜八景は特急

どうせ2〜3分の違いだしそのまま普通で乗り通せばいいのに。

座れたからこのまま行くか→文庫→1区間くらいなら立って行くか

ヒント：座っていると東急車輛が見えない

>>94
おそらく
弘明寺8:06→八景8:27
記事から推測するとこのスジしかないんだけど
上大岡で待ち合わせの特急は新町始発（２０００形？）
文庫待ち合わせの特急はトンネルの向こう始発５３００形
うーーん？きっとその人の気分でしょうｗ

>>94
てか、このレスしばらく前にも見たんだが・・・

えみを阻止

>>89
「更新」とは別項目になってるあたりから判断すると、ロング化するんだろうな。

ところでえみを阻止って何の意味あるの？？？

北品川とか新大津にエレベータがいるのかよ？？？

　　　　 _人
　　　 （　 　）
　　　（へ　ノ）
　 ヽ（ 　´ 」｀ ）ノ　　
　　（　　'ー　　）

イケメンうんこ

>>97
やはり気分次第かｗ

>>98
そうなの？同じような考えの人が既にいたんだね・・・
大したことじゃないけどなんかショボーンな気分だ。

京急カードで定期券を買うと、100名にgigabeatが当たるらしい。
ポスターにはgigabeatPのイラストにiPod付属のイヤホンが…

>>70
しかし、ついに今年度の新1000からステンレス車になるとは・・・。
阪急、京阪のように、京急にはコーポレートカラーを死守する精神はないのか？

ステンレス車導入なら、昔の南海みたいに上から塗装してくれ。

>>107
京急のコーポレートカラーは青である件。

>>107
どこにステンレスって書いてあるか？

　　　∩　←>>107　　　　　　　 　　 　　
　　　| | ／⌒',ノ￣￣｀ヽ、―ニ 　
　　　ヽ（；｀Д/　´｀ヽ _　 三,:三ー三,:
　　　　ﾉ　.ノヽ--/￣ ,　　　 ｀ 　　｀￣￣￣
　　　.（　　}.　　...|　 /! 　　　　　　　
　　　　＼　}、ー‐し'ゝL _ 　　　　　
　　　　　 ＼_jｒ--‐‐'´}　　　 ;ーー------
　　　　　　　 ｀ヾ---‐'ーｒ‐'"＝＝

>>58
3Dは末期に2100が一度だけ（2回だったかも）入ったことがあります。
録音しますた。

京急の車掌さんに一目ぼれしたんだけど、毎日同じ電車にのっても
その車掌さんに会えないんだよね・・・orz

桜島最高でした！！

朝から600が来るとウンザリする…

1年位前、朝の逗子-新町特急に2100が入った。
比較的空いてるスジだったからなんとかなったっぽいが、非鉄の客でも驚いてた。

>>103
ヒント：下りホーム

羽田の国際線ターミナルってどこに作るんだっけ？

スンマソ 教えてください

横浜2159発の三崎口・新逗子の始発駅・時間と車番を教えてください

>>118
品川始発。
新鮮が入ることが多い希ガス。

>119
多謝

自己解決
旧ターミナル地区に作るんだね＜新国際線ターミナル

>>118
品川発2110A、文庫分割新逗子行きは2282
http://www.ekikara.jp/newdata/detail/13080057/58.htm
http://www.ekikara.jp/newdata/detail/13080057/59.htm
http://www.ekikara.jp/newdata/detail/13080057/60.htm

>>121
品川発は２１：３７

品川21:37発。前8両は新1000形がパターン。
>>115
7Cできたときにはビクーリ

携帯からなのでリンクつけないけど答えてくれた方々 多謝多謝

2110Aって83Hから流れる奴だよね、大抵1600か1700しかこなくね？
今週もいまのところ新1000は一度だけだし

工場見学って予約いるのですか？

最近、あの、女性運転士見ないが、、、。

↑昨日の17:35品川発でハケーンしますた。

まー６００はロング化（もちろん車端部はクロス残し）はしたほうがいいよな
いくらクロスシートっつってもあれは居心地悪いし、なにより混雑時に邪魔；；
これは素直に嬉しい方針だと思う

>>128
漏れも先頭に乗ってた
ニアミスですかｗ

ｽﾃﾝでもｲｲけど、色わ塗って栗！

13B 2018
15B 1274
15Bおめ！

京急のプロ乗客なら、仮に優等列車が千鳥停車になっても十分理解できるだろうな

つ　末期の夕方急行新逗子行き

＞プロ乗客
プロ＝プロフェッショナル？？
そんな客いるの？？？
朝から池沼乙

毎日通勤して、京急に慣れた人たちはプロ乗客と呼ばれているんだが。

自分達で勝手にプロだと思ってるだけだろ？www
ﾃﾗｷﾓｽ

朝の金沢文庫の（特に増結車の）統率されたような整列乗車は凄い！
新参者はただウロウロ…。あんな整列乗車は見たことない！

プロ市民の肝さには敵いませんよ、はっはっは。

>>135
整列乗車、頻繁に行われる分割併合などを理解していないと
京急を乗りこなすのは難しいってことで、
京急では乗客もプロでなければなりませんｗ

金沢文庫の整列乗車。「次、その次、２本後」みたいになっていて、右に左に
整然と…。加えてホームの右と左。たまに浦賀始発で座れなくて早めに文庫の
増結アテにしてきたら、勝手が分からずオロオロ。
そのうち浦賀で座るはずだった特急が先に出て行った。
あれだけの頻繁な増結を１分程度で終らせる京急とその乗客達！　どちらもプロ！
翻って、同じ時間の横須賀線逗子駅。
１本の増結に３〜５分もかかって、のどかだよな。乗客の顔もどこかゆったりしてるし。
上りなら金沢文庫と同じような配線、同じようなシステムなのに、なんでこうも違う？

>>141
つ　ttp://sea.ap.teacup.com/akaikarasuki/79.html

プロ客にしかわからない案内放送＠八景手前

この電車は次の金沢文庫先着の普通羽田空港行きです。
お隣ホームの電車は、あとの発車、金沢文庫後着、上大岡・横浜・川崎・羽田空港方面先着の、金沢文庫より快特の普通羽田空港行きです。
京急蒲田・品川・都心線方面ご利用の方は、このままこの電車をご利用になり、次の金沢文庫で快特泉岳寺行きに乗り換えです。

>>143
俺はアマチャアなので、
　「この電車」と「お隣ホームの電車」の両方が
　文庫から快特の羽田行きに見えて
理解ができない。

>>143
「前８両は〜」「後４両は〜」とどこかに付けて案内しているように思うが？
確かに日中や休日の増解結の案内には苦労しているようだけれど。
下りの金沢文庫の手前で、「後４両は各駅停車浦賀（新逗子）行きになります。
前８両に御乗車の方で途中各駅（新逗子方面）におい出の方、“降りたホーム
中程で”お待ちください」…って、初めて来たら「？？？？」だよな。反対の
ホームには各停が停まっているし。
同じような案内は上りの京急川崎でもある。
分かってしまえば、乗客の事を考えたキメ細かなサービスなんだけど。

>>143
つ ttp://sea.ap.teacup.com/akaikarasuki/139.html

>>145
やっぱり横綱は文庫で普通浦賀と新逗子の同時待避でしょう。
さすがにみどり嬢取材してないみたいだけどねｗ

品川駅下りホームで聞いたあるオバさんの会話。
羽田行の急行は何分かと聞いたら駅員が“次の電車です”と言ってた。次じゃ分から
ないよ。と。
オバさんよ次と言ったら次なんだよババァ。

今、品川駅１番線で案内してる女性駅員が滑舌のよいアニメ声な件 (;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

|∀ﾟ)
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader162057.jpg

>>148 駅員も親切に発車時刻と到着時刻や降りる駅迄何個目か教えてあげればよいのに？
ある意味次の電車だけでは不親切だと思うよ

>>149
俺も、何度か遭遇したことがある。
たぶん同じ人だな。

昨夜品川駅で、駆け込み乗車して荷物挟んだ客がいて小開扉出す→さらに駆け込んできた客が荷物挟む→駆けつけた駅員に対して、最初に荷物を挟んだ客が、開けるからいけねぇんだろうが？
と怒鳴りつけてた件。
誰のせいだ、誰の

>>149
新京成なら年中無休でアニメ声(ry

あの、教えて欲しいのですが･･･。
横浜7：12発の快特ってどれくらい混んでるのですか？来週の月曜に横浜〜蒲田間を利用する予定なので･･･。
どなたかよろしくお願いします。

>>154
あそこはアニメ声とタヌキ電車と多すぎるカーブで、一瞬不思議な空間へ誘われそうになる。
毎日乗ったとしたら頭狂いそうだが。

今から鮫洲の便所でウンコしていいですかね？

>>155
つり革掴まれる程度。
ギュウギュウってことはないよ

>>146
俺のアマチャア坂ゲンがよくわかった。

なるほど、両方羽田空港行きの例は、プロ乗客ならではですね。

まーた京浜東北か！

>>141
いまは、｜◆◆◆｜のペイントで整列位置が明確になっているが
昔は●　　　●のセットと●　■　▲の単騎だった。

品川方増結の品川行きと新町止まりが混在している時間帯、
最前列はプロ中のプロじゃないと務まらなかった。

品川行きと品川行きの間に、新町止まりの整列ゾーンを確保する
必要があるからな。それも、目測で・・・

京浜東北がまた止まってしまいました
氏寝や糞束

>>159
その「アマチャア」っての、釣りなのかマジボケなのかはっきりさせてくれ。

最近ロートあまちゃづる茶飲んでないな。

空気の読めんやつが１名いるな

京浜東北何があったの？

いや、確かに甘いがって懐かしいんだけど、それ5年近く前に…

修学旅行車ＧＥＴ

与野でｸﾞﾓ

5A 63Hどちらも残念…
京浜東北の件、運転台ﾋﾟﾛﾛﾛﾝで確認
まだ振替受託はなさそう

>>169
大宮だ

伊東美咲の身長ＧＥＴ！！

みなさん明日はぶらりですよ
ttp://www.ntv.co.jp/burari/060513/0513next.html
お忘れなく！

>>155
2100だからね。覚悟して乗ってね。
#羽田空港利用で大きな荷物を持っている場合はお勧めしない。
>>125
1500のほうが多いですね。スマン。昨日新1000だったからつい・・・。

>>173
すっかり忘れてたお。
�dｸｽ。

>>162
藻前池沼か！
人身事故は不可抗力
束は何も悪くない

いつの間にか、東神奈川の蔦屋&マクドが更地になっている。
けっこう繁盛していたのに、契約切れか？
横浜駅にほしいよ。

大岡山の蔦谷も閉店する模様。
どうしちゃったんだろ。

すみやと経営統合なんかするからかな…

>>178
有馬よおまえ大岡山の蔦谷を知っているのか？
以外だな

有馬って桐光大？

投降大付属ｻｶｰ部のサカパンなら先週見たお
11番ｶﾜｲｽ(;´Д｀)

>>155
修学旅行でしょ。
月曜の朝は、61Hから激混み確定？
頼むから普通電車の利用を勧める。

2100以外にもウイングの幕ってあるんだね。
どうせ使わないのになんでだろ？

過去に、1500のwingがあったとかなんとか。

まぁ、逝っとけ対策？

　△
　釜
／□＼　釜利谷仮面、参上！
　ハ

ｽﾏｿ誤爆…＿|￣|○

ドジっ子有馬ﾀｿ萌えｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　∩　←>>有馬　　　　　 　　 　　
　　　| | ／⌒',ノ￣￣｀ヽ、―ニ 　
　　　ヽ（；｀Д/　´｀ヽ _　 三,:三ー三,:
　　　　ﾉ　.ノヽ--/￣ ,　　　 ｀ 　　｀￣￣￣
　　　.（　　}.　　...|　 /! 　　　　　　　
　　　　＼　}、ー‐し'ゝL _ 　　　　　
　　　　　 ＼_jｒ--‐‐'´}　　　 ;ーー------
　　　　　　　 ｀ヾ---‐'ーｒ‐'"＝＝

まもなくえみを登場

メトロが今度の新車で先祖がえり。
ボルスタが復活ですてよ。

金沢文庫の電車工場を観察するスレ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/river/1147353124/l50

連投スマンです、こんなのもきてたので貼っときますね。
ttp://www.asahi.com/life/update/0519/003.html?ref=sidebar
事故時の改札、スイカで通過　ＪＲ東日本、来春から

これは初乗り前引き方式の敗北を意味するのか？

>>192
振替客がより一層殺到するということか

雨の日にぬ〜べ〜･広･美樹が委員で学校に
残っているとｶｯﾌﾟﾙ二人が七人岬？に追われ助けを
求めにくる話｡

>>193
そこで旧ルトランカード復活ですよ

>>184
幕の共通化

せっかく共通化しても、黒幕やら英字付き白幕やら種類を増やしてしまっては意味が無いが。

特急停車駅（逗子線以外）に、特急乗車目標が無いのは何故だろう？

>>183-184
まぁ、800形にも「京急川崎〜小島新田」の幕があるからな〜

余裕の>>200get!!!

低脳ニートな愚民どもよ、喪舞ら漏れの半井小絵ﾀｿでヲナニーしてイカ臭いザーメン発射してんなよ！それではごきげんよう！

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　　l:::::::::::::｀::::;'　 　 　　 　 |.|　　 l | 　 l::::ヽ 　　　　｀:::､　ﾉ　 ...;:;_)　　...::ノ　 ソ　...::ノ　　
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おやおや、振替手段を誤爆っちゃって大丈夫ですかい？

2000形には平和島の幕があると聞く。
特急停車駅と島式ホーム駅には折り返し設備をきぼん。

　　　∩　←>>201　　　　　 　　 　　
　　　| | ／⌒',ノ￣￣｀ヽ、―ニ 　
　　　ヽ（；｀Д/　´｀ヽ _　 三,:三ー三,:
　　　　ﾉ　.ノヽ--/￣ ,　　　 ｀ 　　｀￣￣￣
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203
昔、平和島には渡り線あったよ。
800形にも押上や西馬込の幕入ってるの見たことあるよ。全部じゃないけど。

亀だが、>>23
ここからの荒らし流出防止の為に張るのをやめましたが何か？

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　　|:::::l　　　　 /::/｀ ─----─ ´ ﾍ:',　　　　　　　　､(⌒ ;;;:;´'从 えみを　 ;:;;) ;⌒ ;; :） )､　　　ヽ
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>>206
つうか、すでに貼られちゃってる件：もう手遅れ

ところで上野ってどうして幕に入れてるの？

>>209
それが幕の醍醐味

上野に逝くかもしれないから

実際に上野に行ってたから

羽空−（エア快特）→成空−（特急）→上野−（普通）→高砂−（エア特）→羽空

こんな運用だったっけ？　添削よろしく。

>>213
ttp://freett.com/kaza/tetsu/0915wh8.htm
そこの17Hに載ってた

蒲田出発信号
注意
制限４５
出発進行

1 http://piza.2ch.net/train/kako/966/966822861.html
2 http://piza.2ch.net/train/kako/976/976206035.html
3 http://piza.2ch.net/train/kako/984/984845867.html
4 http://piza.2ch.net/train/kako/990/990992418.html
5 http://piza2.2ch.net/train/kako/994/994613819.html
6 http://piza2.2ch.net/train/kako/997/997959881.html
7 http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10030/1003067385.html
8 http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10073/1007390907.html
9 http://curry.2ch.net/train/kako/1010/10106/1010682589.html
10 http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10139/1013955883.html
11 http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10157/1015775136.html
12 http://curry.2ch.net/train/kako/1017/10172/1017231944.html
13 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019128636/
14 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021026617/
15 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023010406/

16 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025183780/
17 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026723643/
18 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1028339936/
19 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1030450077/
20 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031893793/
21 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032792325/
22 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033741716/
23 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034426835/
24 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035079206/
25 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035978740/
25 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035979976/
26 http://hobby.2ch.net/rail/kako/1036/10362/1036293339.html
27 http://hobby.2ch.net/rail/kako/1039/10390/1039072187.html
27(総合板) http://hobby.2ch.net/train/kako/1036/10362/1036218321.html
28 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041084583/
とりあえず１以降に貼る過去ログを漁ってきました
今日は眠いのでここまでにします

>>215
出発注意は制限４０以下でしょうに

旧千にも上野幕があるけど、上野に行っていたのか、それとも逝っとけ対策か。
浅草橋幕は逝っとけのときに活躍するし。

新字幕にも入っている
東成田って使うのか？

そもそも芝山鉄道が出来てから、東成田止まりってあるの

600形(8連)にも、小島新田の幕があるね。
物理的に不可能だっつーのにｗ

>>206
突撃したやつがいたの？
※欄はすごく平和そうだけど。

ところで、もうすぐ途中下車の時間ですよ。
三崎口に向かうってことは、やっぱりソレイユかな。

【うらり】と【にじいろさかな号】じゃね？

舞の海
ポンポン船で
浦賀の海渡る

また舞の海かよ

平沼駅北

さっそく平沼かいな

てか、ポルタから出てきたのにみなみ改札ｗｗｗｗｗ

助役がわざわざ居るってｗ

てか、前回もそうだったが
何故彼は旧1000形ばっかり乗るのだろうか
800からスタートしたから「おや」とか思ったのだが
別撮りみたいだね。天気が違う。
それで同じ車両に乗っているシーンが多いのか。

ポンポン船来るかな。

608Fｋｔｋｒ

海外へは行かないのかｗ

寝坊した＿|￣|〇

まだやってるぞ

>>234
どどんまい

ぶらりは4月から1時間

ぶらりｵﾜﾀ＼(^O^)／

定期落としてしまった・・・
（定期以外にもいろいろ入っている）

>>239
駅で探してもらえば？

>>239
それくらいで落ち込むな。誰でも１回はそんなことある。果報は寝て待て。餅つけ。
……ていうかここに書くより、心当たり全部電話しろ。警察はネットで遺失届出せるし。

俺も定期ケースを道端で失くして
紛失届をはじめ手当たり次第捜索したが
半年たっても見つかってないぜｲﾔｯﾊｧ-
もう諦めモード

半年経ったら期間切れてるだろｗ

dat落ちした旧1000スレ立てるか。

俺家の鍵落としたり、携帯電話落としたけどみんな返ってきた。

今考えるとｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。半年定期なんて絶対に買えない。

割引率は大きいがその分リスクも大きいか＞半年定期

>>246
パスモになれば無問題

半年定期買う様に、通勤手当６ヶ月分とか出してる企業も多いんじゃないか？

そういえば、京急はパスモ準備工事をする気配ないね。
都営とか営団とか京王とか東急とかは、結構
それっぽい筐体の改札多かったのに

って、地震来たが、京急はだいじょぶか？
いや、京急本体じゃなくて振り替え受託でさ(苦笑)

確かに揺れたが大して強くなかったので大丈夫ではないかと。

地震で緊急停止。2分で運転再開

金谷航路が津波で…(((((ﾟДﾟ;)))))

それで遅れてたのか。
今微妙に遅れてるから何でかと思ってた。

今日の天候で巨大地震がきたら
明らかに京急は全滅だな

>>255
本来はｽﾞﾊﾞｺｰﾝだけどあながち冗談とは思えない
子安120K走行で地震脱線は大いにあり得る

京浜急行線沿線住民で、びゅうスイカカードを持っている方はいますか。

大雨洪水警報ｋｔｋｒ！！！

京急の東京区間は埋立地が多いから怖いぞ〜

>>217
続き
29 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042345636
30 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043859290
30?（実質３１） http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045236014
32 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047160439
32?（実質３３） http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1049125463
34 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1051333693
35 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053233993/（行方不明）
36 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053502666/
37 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054622582/
38 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056382677
39 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057352894/（行方不明）
40 http://bubble.2ch.net/rail/kako/1057/10575/1057573900.html
41 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058533232/
42 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1059841574/
43 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061442771/

44 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1063173211/
45 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065453108/
46 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1067548955/
47 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069672095/
48 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071062538/
49 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072876465/
50 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075111529/
51 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076679318/
52 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078247451/
53 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080461162/
54 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083351437/
55 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085825092/
56 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087484943/
57 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089733300/
58 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091939721/

59 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094303985/
60 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096644569/
61 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097340206/
62 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097963175/
63 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099660199/
64 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101316807/
65 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103312931/
66 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104837449/
67 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106872914/
68 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108567145/
69 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110123248/
70 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111937038/
71 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113832317/
72 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115150477/
73 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116329301/

74 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117538972/
75 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119185906/
76 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120863086/
77 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122368026/
78 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123945159/
79 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125065274/
80 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126266358/
81 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127350941/
82 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128516902/
83 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129646397/
84 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130785845/
85 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131786594/
86 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132846601/
87 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134046415/
88 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135576819/

89 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136544843/
90 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137416958/
91 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138541782/
92 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139429812/
93 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140529733/
94 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141559417/
95 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142746068/
96 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143967525/
97 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145271226/
98 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146592120/

何で過去ログ貼ってるんだ？

一瞬荒らしかとｵﾓﾀｗｗｗｗｗｗ

>>257
持って無いが
某銀行との提携カードにしようか悩み中

そんな漏れは何故か西日本のカード持ってたりする

>>257
ViewSUICA持ちです。でもモバイルSUICAにしてる。逗子住民

静岡を未明に襲った超大雨が今関東にいるのか。

>>257
いるでしょ。俺はモバイルにはしてないけどね。早く裏面にKQの駅が印字される日がこないかな(PASMO導入)。
ところでファミリーマートの金沢富岡店では西瓜が使えるんだね。
店名からすると富岡に近い印象が歩けど新杉田周辺だからか。

>>267
浜銀とのカードがでるみたいだね。みずほのカードにするとステーションバンクでの手数料がかからなくていいね。
ていうかステーションバンク手数料取るようになってから使っている人あまり見ないな。

>>270
漏れみずほ(西瓜無)持ってるから
切り替え考えてるんだが・・・
諸事情で窓口逝けねぇ＿|￣|○

京急ってなんや

地味やさけ

あんじょう教えとくれやす

新快速より速いんやろか？

ま た 遅 延 か よ ！

こんばんは〜元気ですか〜
>>272
新快速の方が明らかに速い！！
関東にも欲しいよ〜

漏れの携帯ボーダフォンだから、ボーダフォンでモバイルSUICA始めない限りは
考えに入らないだろうな。

>>275
スイカは束だけだから携帯各社はあまり乗り気じゃないらしい。

一応関西でも使えるんじゃ無いっけか＞西瓜

なぜ暴打だけ対応しないのかが意味不明
てか携帯って束だけなの？

あ、名無しにすんの忘れた＿|￣|○

>>275
漏れも漏れも！(*´з｀)

>>277
何かで見た覚えがあるが、ＪＲ東日本の提示した仕様が余りにも厳しかったため、
Vodaは対応機の開発を見送ったんだとか。
ラッシュ時の自動改札を人の流れを止めずに通過できる精度がかなり厳しかった
ようだ。

つまり技術力がないということなんだろうな('A`)
暴打置いてきぼりというのがいかにも大宮＞浦和の束らしい…

今日、羽田で

「あら、快特と特快ってのがあるのね」
「紛らわしいね」
「品川行きは…アレか」

と言いながら新逗子特急行きに乗ったババア2人組。
「電車には乗り慣れてます」的雰囲気は出てたが、快特と特快の間違いにはﾜﾛﾀw

>>282
泉麻人氏も、特快というご認識。

>>280
Ｊフォン時代の親会社日本テレコムはＪＲ東日本系だったのにねぇ

JEFのユニスポンサーだった時期もあったのにねえ。

>>283
些細な聞き間違い、読み間違いだが、
その大雑把さで損をする事もあるだろう。

ステンレス車の導入、禿しく反対！
どうしても導入するなら上から塗装しろ！！

今夜初めて800形の特急を見た…。特急文庫行だったけどどこが始発なんだろう…？

>>288
羽空

空港からですか…。
横浜で見たんだけど、さらに続行で5300形の特急が来たのには驚いた。普通が来ない…。
＿|￣|〇

>>290
つまり、横浜基準で見れば6+8両編成の特急（前6両は4ドア、後ろ8両は3ドア）、と考えられなくもないｗ

>291
ですね。
根岸線ホームのだいぶ南寄りから急行灯点けて特急と名乗る800形の顔だけ見えて、もしや６＋６!?と思ったら６両ですた…。

久里工に行先が真っ黒の2100がいたけど、やはり黒幕だったのかな
LEDを期待しているんだが

羽田空港へは京急が便利４７０円

800の優等運用ってどのくらいあるの？
よければ詳細を・・・

>>294
羽田空港へは京急が便利1４７０円

今横須賀中央で始発待ち。 米兵ｺﾜｰ(;´д｀)

ん？

>>297
漫画喫茶にでも入れ

女性器はイヤラシイ形をしているが、個人的にはもっともっと
イヤラシイ形をしていてほしかったと思う。
　一例を挙げると性的に興奮したら女性器から最長３ｍぐらい
まで伸びるような触手を出して男性器に絡み付き、膣内に引き
込むといった機能が備わっていてもよかったのではなかろうか。
もし実際に女性器にそうした機能があったとしたら、私は小学
６年生ぐらいの色白で髪が長くて大人しい、赤いリボンとフリフリ
フリルの可愛い服がトレードマークの学校一の人気者美少女小
学生に生まれ変わりたい。
そして学校で授業中エッチなことを考えたために、自分の意に
反して膣内から触手がうねうね出てきて、最初はスカートの上から
膣口を手で押さえ込もうとするが、押さえつけようとしている手の
脇から触手がはみ出してきて、ついにはスカートの裾まで進出し、
恥ずかしい粘液まみれの触手が生々しい臭気を周囲に漂わせな
がら斜め前の席に座っている好きな男子の股間に伸びてゆく場面を
クラスメイト全員に見られてしまい、赤面した顔を両手で押さえて泣き
じゃくったあげく、遠い街の学校に転校したい。

>>300
相鉄新7000を８両にし加速をうpまで読んだ

始発はスカ線の方が早くない？

横浜駅の下り専用ホームって、12両の列車の場合、
今の停止位置だと一番先頭の扉がホームに入らないんだけど大丈夫なのだろうか？
てか、下り専用ホームって普通に乗車も降車もするのかなぁ？

>>303
新ホームが泉岳寺方に少しずれていれば少し停止位置をずらして無問題。
漏れもしっかり見てはいないんだけどね…(´・ω・｀)

でもちょっと新ホーム狭いよね(´・ω・｀)夜混みそ
現ホームを後で削ったりするのかな。それとも下りは２ホーム併用？

>>303
下り専用ホームだけで乗車降車でしょ
現下りホームも使って乗車と降車分けちゃうと
快特→普通とかの乗継が凄く面倒になってしまう

普通は現ホームとか...

京急がそこまで上手い運用を考えられるのかなｗ・・・＞＞下りフォーム

乗車降車とすると車掌は両方開けなきゃならんのか。
めんうどくさそうだ。

信号に振ってある 数字は何の 意味があるの

>>310
柱番号の事？

>>310
場内信号までの信号の数。

快特が高速で通過して、しかも乗客数が少ない駅か踏切を教えてくれまいか。
蒲田や八丁畷ではちと迷惑がかかりすぎる。

>>313
飛び込み自殺するなら、お隣のK貧東北でどうぞ

みどりサンって、タウン誌とか雑誌の編集等に携わってる人なのかな？

京急がいいんだってのｗ
極限に身を置いてみたいだけで今のとこ実行する気もないし、教えてくれよ。

予告でチラッとしか見なかったのだが、来週の「がっちりマンデー」でやるのか？

>>303
後ろは階段だわな。大丈夫かな。
>>313
迷惑だから受戒に逝け。

>>316
つ神奈川新町

ただし対比している普通の乗務員や駅員がいるので飛び込むのは絶対不可

>>317
向谷氏のホームぺじによると例の某マネージャーと一緒に鉄ネタです。

腹減ってる時に
品女号はつらい！

>>320
(ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ)マジで？、どうしよう、どうしよう
朝一で標準で録画して、録画防止つめ折らなきゃ

>>319
新町だったら飛び込まれてもまだマシだな。
横浜〜鶴見を束に押しつけて
末端〜横浜、新町〜泉岳寺に系統分断して運行を続行できるし。
その上、ｳﾃｼ、ﾚﾁがいるから飛び込みはまず無理ときた。
不謹慎でｽﾏｿ

>>313=>>316はメンヘル板へどうぞ。
そこならおまいの願望は全て満たされる。

おはようございます。
今日は京急の最後の日になるといいね〜

おはようございます。
今日は京急の最後の日になるといいね〜

>>323
横浜って上大岡方での折り返し出来たっけ

>>327
どうせ新町で飛び込まれても、新町付近だけを閉鎖すればいいから神奈川方にはみ出しても問題ないでしょう。

横浜は品川方面にしか渡り線は無いよ。
ちなみに横浜始発の普通は1番線発車で、この渡り線を使うよ。
横浜で上大岡に折り返す場合はこの渡り線でSSTかな。

今2100乗ってるけど、空いてるにもかかわらず、まず補助イス引きだそうとする客が多いのはなぜ？

>>323
何故、乗務員がいると飛び込めない？

>>330
短区間利用の乗客では？
足伸ばせるから楽だしね

>>327
新町方しか出来ない。

ん？

>>331
ホームから降りてでも救出する。
踏切渡りきれないのを保護したの２回くらい見たことがある。
スゲーって感じ。

>>330
補助いすだと足伸ばせるからね〜

>>339
精神がぶったるんどる！！！！！

京急旧１０００形を見守るスレ4H
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148125890/l50

>>309
読むのもめんうどくさそうな単語だな。

>>328
そうなると、むしろ神奈川で飛び込まれたらやばそげかな？
横浜の折り返しが引き上げようにも、駅にかかりそうだから。
まぁあの駅を通過する快特の破壊力が最強だろうけど

下り横浜ホームは乗降兼用みたいだよ。（渋谷方式）

影響が少ないというのなら浦賀線とか逗子線だわな。

川崎から羽田空港へは、京急バスで(^O^)
２７０円也

>>334
横浜で上大岡への折り返しは、上り�Aホームでウテシ２人を前後に乗せて、
新町方の渡線を使って下り�@ホームに行けば出来るんじゃないの？

A快特下り、八丁畷構内でグモ、
八丁畷ー鶴見市場間で停車中。

当該に乗ってるけど何か質問ある？

品川にて下り快特1000乗車
以外に京急クオリティでスムーズに横浜まで着くかもな罠

>>348
衝撃した瞬間の感触はあった?
よければ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148034716/
へ。

当該、運転を再開
現在子安通過

車掌の息切れしながらも必死に司令を呼ぶ姿カッコヨス。少し胸を打たれた・・・。

現在１７分遅れ。

乗ってるのが最後尾だったので特に感じなかったお。

車掌の必死ながらも適切で素早い対応がとても印象的でした。

京急の電車は600メートルでは止まれないらすい

それにしても今年は多いな

353
どうやらマジでそうっぽい。
八丁畷で発生してるのに、先頭は鶴見市場にかかってたっぽいし。

最後尾なので確実な話ではないけど。

下りの2100系が鶴見市場駅近くの踏切を塞いでますた。
八丁畷の方の踏切に逝って、近くにいたおぢさんに話を聞いたところ、
婆さんがはねられて担架で運ばれたとのこと。

ウテシはスピード違反してたのか
それとも京急電車は欠陥なのか
川崎のおぞぬ様はしっかり追求したほうがいいぞ
どうせたっぷり現場検証するのだろうから

エアブレーキを付けるしかないか？

１９時２５分頃友人から電話で、新町始発の７Ａ快特三崎口行に乗車中の
連絡があった。

踏切の警報・遮断タイミングは歩行者速度5km/hで設定。
なので、老人や障害者にはきつい。
駅員や交替待ちの乗務員が線路に下りて助けるシーンを何度か見たことがある。

八丁畷〜鶴見市場間は営業キロは0.7になっているが、ホーム端〜ホーム端を見れば600m前後だから、
先頭が鶴見市場にかかっている可能性は十分あり。
ブレーキをかけた位置にもよるが、600mルールは満たしているのでは？

>>357
川崎発車後，八丁畷手前までで120キロ以上出すのは無理だろ。

>>362
坂の制限無視して加速し続ければおｋ

それが怪しいからしっかり現場検証いろというのだ
白なら白でいいのだがね

上の方に、不吉な質問したヤツがいたが、事故って聞いたときは
イヤな予感がしたが、違うみたいだな

>>365
昼過ぎに2100快特に乗ったら
カーテンにマルカメムシが四匹ぐらいいたよ
一匹つぶしちゃったから臭かった。
それで何か嫌な予感したんだが・・・

ところでどこで車内に虫が入ったと推測すると
停車時間が長いのは泉岳寺と三崎口？それ以外だと車庫かな
のどちらかで入ったのかな？

現在も、下りは遅れがあるようだ

>>366
＞マルカメムシが四匹ぐらいいたよ
詳しいね、たぶん三崎口ジャマイカ
あっちの方じゃハトが無銭乗車しているらしいから

ハトってどこまで乗るんだろう？

415系に乗って関門海峡を渡るハトなら知ってるけどww

>>362
600形だと先頭がちょうど坂を下りきったところで120km/hになるから2100形も120km/hは余裕じゃないか。

>>368
たぶんそこが可能性高いですね
沿線もいい感じで茂ってるし

ぐぐって下されば分かりますが、マルカメムシとは
テントウムシと同じ大きさのカメムシです

>>371
ちょっ
窓開けられなくなったじゃないかww

>>372
2100は開かないでつよ　(；^Ａ^)

「ジェイアールと京急の信頼度は違いすぎた」
上記スレただいま沈没！

踏み切りにタンクローリーが立ち往生してたら
600mで止まってもらわないと困るけど、グモった後なら
車内でひっくり返るほどの急ブレーキをかけても意味がない

>>366
印旛日本医大

てかウテシが気づくまでのタイムラグとかあるしね。

>>373
ごめん。家の話。
実家は庭からあのちっちゃいカメムシが入ってきてたになぁ

>>371
チャバネアオカメムシと比べると不気味な色してるね

車内に貼ってあった「みすず学園」の広告ステッカーがいつの間にか無くなってる。
あれはほんとに意味不明で不気味だった。
ヤマトタケル、ナポレオン君、縄文太郎。
あれは、いったいなんだったのだろう。

腹が減っている時に
品女号はきつい！
無性に食べたくなる。

>>374
あたりまえすぎてツッコミのしようがないからとおもわれ。

>>380
腹が減ってたら日ノ出町の長浜ラーメン屋さんだろ

>>380
腹がへったら、駅めんやだろー

>>380
腹がへったら、駅めんやだろー

>>383
まあねー、えきめんやでとんこつラーメン：しかも大砲ラーメンか満州屋が一番あたりが監修の、ドとんこつで替え玉が頼める店なら文句は無いけどｗ

>>384
えみをー！
真似スンなー！

>>383
有馬！
真似すんなー！

>>383>>386
偽有馬！
消えろー！

>>384>>387
偽えみを！
消えろー！

またこのパターンかよ！

反抗する十代の教祖

>>379

受験シーズンがｵﾜﾀから
広告出す必要なくなったんだろ

有馬

黄金町に有馬病院って病院あるね

はしのえみを＠京急ヲナニー車掌

>>394
なに、頭の病院か？
リアル有馬病院に対しては失礼だな。
何処ぞのﾓｰﾎｰ有馬病院なら頭の病気専門だろ。

反町公園

さー寝ますか
明日も癌バロー！

400ゲット
わーい！

４００げっと
わーい！

有馬に勝った！
わーい！わーい！

くやしぃーっ！
えみをに負けた！

またこのパターンかよ！

>>355
当該列車1両目に乗っていたが、触れたのはホーム鶴見市場寄り先っぽ。緊急停止位置は先頭車の前半分がホームに掛かった位。多分600ｍでとまっているよ。

えみをに負けた為、有馬は
このスレから撤退いたします。
今後、有馬を名乗る者が現れて
も、全て偽物です。
多分、すぐに現れるでしょうが
みなさん、相手にしないで下さ
い。ではさよおならー

有馬が消えたかぁ あとは、教祖と親父だなぁ早く消えないかなぁ ちなみに俺は、スレッド1000までは消えないぞー

こんばんは〜まだ宵の口だね〜
おまえら明日から仕事や勉強頑張れよ〜
俺は自由に生きるからさ

高架化初日の(ry

>>404
京急は駅の間隔短いからね
それゆえ人身が起きてもすぐに駅係員が現場にかけつけられる
というﾒﾘｯﾂもあるわけで

意味深の４１０ＧＥＴ

>>404
ウソはいくない
2両目の一つ目のダァがホームにかかっていた。
それから↓と、>>404氏の証言、どちらがピンポン??

つ ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148034716/317

今日、下りＡ快特に乗ったんだけど１２○km/hで運転してました。

>>379
浪人の入校時期が終わったからなぁ。
意味不明なのは、宗○関係だから仕方ない。

野比の出発信号の下にあるBランプは何？
対向の車掌がスイッチを押すと点灯してるみたいだが、
ランプが点灯しないと進めないってことか。

Ｂダッシュ

>>406>>407>>410
失せろ
>>408
偽者は氏ね

>>414
ttp://sea.ap.teacup.com/akaikarasuki/21.html
↑この写真ですかね？もしそうなら
発車ベルが鳴ったよ！を運転士に知らせるランプ
主要駅出発信号の下にある種別ＬＥＤとほぼ同じ意味

>>382
長浜ラーメンだったら井土ヶ谷最強

先週の金曜夕方スワンベーカリーでソーセージパン買った香具師いるか？
生焼けおわび広告出てるよ。

13B 1718！

11B 1501＋？
15B 1274
回85 2180

今日は代走祭りかｗ

29H 1259F

65H 1417F1017F
増結車は2000だったような

誰ですか､さっき上大岡で5運用の普通車に
対して扉が閉まりますなんて言ったｳﾞｧｶは

>>424
朝から気分いいでしょｗ
まだセルフ車掌いたんだｗｗ

京急ホーム電飾看板料見積.doc

5695c89ab5035cb608d8511063c61d69

0fb3f073aa9b1b46341652a2cf591be5　はアンチニー付だから棄権

>>416
お前みたいな人間は桐ヶ谷斎場で焼かれて逝け！！

新子安で何かやっている
ﾎｰﾑ上ではﾋﾞﾆﾙを貼っていて､
駅舎では天井を1部外して
その下に脚立を出していた

>>425
一応中の人だった

さっきの何かやっているのは
もしかしたらｽﾎﾟｰｶの更新かも知れん

おまいら！
浦賀車両センターなるページがまたイカサマアクセスやったぞ！
１ヵ月もたたないで２万人もROM
ガキ管理人も限度を知らねーな！

>>424
閉めますならともかく閉まりますとはけしからんな。
両足をコンクリで固めていたち川に(ry

ファミフェスの日はあまり天気が良くなさそうだな（´・ω・｀）

>>208
最近は女子の方が共学志向強い傾向にあるけど。

>>431
つ ページ戻る度にカウント増えることもある
アクセスカウンターの仕様かもしれない。

>>4＆>>59
【本線】京成ダイヤ検討スレ【押上線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147583179/
京成の利用客を増やすためには 【第9部】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146046571/
京成電鉄が北総線を買収すれば運賃が安くなる
http://rail-route.bbs.thebbs.jp/1145436167/
京成電鉄・都営浅草線・京浜急行電鉄
http://rail-route.bbs.thebbs.jp/1145449489/
京浜急行を語ろう!!43両目
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1148125239&LAST=50

>>436　関連スレ
京成線運用報告スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146779444/

>>431
粘着中年乙
たとえ気に入らないことがあっても
見ず知らずの他人を卑下してはいけませんよ
他のユーザーからは単なる嫉妬だと笑われますよ

そんなあなたも昔はガキ
　そんなあなたは今も鉄道ファン
　　そんなあなたは今も京急ファン

>>434
だな。
しかし男性の男色志向はとどまるところを知らず…

コレ、どことなく京急車っぽく見えるなぁ。
ステンレス車入るとしたらこんな感じなのかなぁ。
http://www.tokyometro.jp/news/2006/2006-21.html

俺には七隅線の車両にしか見えん・・・

この間木曜日に日本橋から乗ったエア快が新1000だった。
なんか新鮮だった。

>>441
つ肉布団一枚(*´з｀)

こんばんは〜今日も最高の夜だね〜

４４４

今日一日ですっかり糞スレ化したな
残念極まりない

>441
デザイナー一緒だし

2165編成って入場中だよね?
>>441
LCDが標準搭載される日がくるのだろうか。エロ電でさえLCDついてるんだよな。

>>442
つ反抗する十代の教祖が穿いた白癬菌付の靴下一足(*´з｀)

>>448
俺が先に目つけたんだぞっ！

>>417
それです。ググッてあきらめてきたのに、
お気に入りのページに載ってたとは・・・

>>447
乗り入れ先の京成･都営･北総と協議した上で、対処するんじゃないか？
都営は拒否がりそうだな

>>443-444
そろそろ身を引いたほうがいいんじゃないか？
ひどい目にあうぞ。

>>417
出発信号の下の種別表示は列選（踏切の鳴動時間を調整する）条件表示。
場内信号の下にある点滅灯は通停確認表示。
確認をミスると閉まってない踏切に突っ込んでしまうかもしれないけっこう怖い表示。
野比のは何だろ。

>>452
オエ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

ｹﾞｪｪｪ
　　　 　 ∧＿∧
　　　　（ill ´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

ところでおまいら
今度の日曜、ファミフェスにはいくんだろうなw

このカキコ見たやつはとにかくうまい棒持ち込み、ズボンでもポロシャツでもいいや、ポケットから見えるようにしとけよｗｗ
合言葉きめとこうか、・・・どーしよーかなｗｗ
よし、「ぬるぽ！」「がーんっ！」でどうだｗｗｗ

>>440
どうせ東急車輛が設計するんだろ？
それならE231ベースの予感。
E231-800の18ｍヴァージョンにするんジャマイカ？

>>440
どう見ても七隈線です。

拾い物だけど、コピペ。

京浜東北「うぃーっす」
山手　　　「あ、おはようございます」
京急　　　「ﾀﾞｧ閉め！　ﾀﾞｧ閉め！」
中央　　　「おっす。しかし今日は雨強いな」
南武　　　「あ、あの、今日ちょっと気分が悪いんで、その……」
京浜東北「んだよ南武ー、またかよー」
山手　　　「南武さん、無理しないでくださいね」
京急　　　「ﾄﾞ〜ﾚﾐﾌｧｿ〜〜」
中央　　　「京急は相変わらず絶好調だな」
南武　　　「あの、私はこれで……」
京浜東北「おう、んじゃ今日も始めるか」

よしんば釜利谷壱番地お勧めのステンレスになったとしてもだ。
内装は束など比べ物にならないほど気の利いたデザインとなり

ドア間一枚窓も実現してくれるだろう。
ハイクオリティな京急車を長年にわたって供給し続けてきた釜利谷壱番地が
日立が20m車で実現できたことを実現できないはずがない。

>>448
ｹﾞｪｪｪ
　　　 　 ∧＿∧
　　　　（ill ´Д｀）
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

京急　黄金町付近は、数年前まで京急が売春婦のウワマエをはねていた地区。
京急の収入は、数年前まで売春料がありましたとさ。
めでたし、めでたし。

>>456
ＴＯＥＩＣでまた行けねぇよ。
TOEICでいけない悲しい奴は俺以外にもいるよな！？
結局一回もいったことないし。

>>457
下松の日立じゃない？メトロは日立が多い。
どっちかというと西武20000とか東武の新しい奴に近かったと思う。
日立のアルミ接合技術はすごいと思うけど
インバーターがね・・・

>>440
実車の側面を一部切り撮った画像がどっかのブログにあったはず。

>>453
ブザー

事業計画やっとキタ

主な内容
・高性能ATS導入
・国際ターミナル駅新設着手
・耐震補強工事及びトンネル補修工事
・1500形20両の更新工事及びVVVF制御改造
・新1000形24両製造(8連1本+4連4本or8連2本+4連2本)
・600形座席･車内更新工事
・駅のバリアフリー化 (本年度は北品川･子安･京急大津･新大津･京急久里浜･YRP野比･津久井浜･神武寺の各駅に施工)

http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/mk_auto/060518.shtml

>>463
去年は河合の模試だった
今年はサークルの旅行
来年は…

>>466 の情報にはステンレスについては一言も触れていないわけだが。

>>466
>>70

>>468
つまり株主様や客共には知られたくないわけだ

1500のV化を未更新車にやる場合、1643と今更新中の1649でやるんだろうか？

＞車両の改造　　　１５００形のＶＶＶＦ化　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
＞車両の改造　　　１５００形のＶＶＶＦ化　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
＞車両の改造　　　１５００形のＶＶＶＦ化　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
＞車両の改造　　　１５００形のＶＶＶＦ化　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
＞車両の改造　　　１５００形のＶＶＶＦ化　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
＞車両の改造　　　１５００形のＶＶＶＦ化　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
＞車両の改造　　　１５００形のＶＶＶＦ化　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
＞車両の改造　　　１５００形のＶＶＶＦ化　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
＞車両の改造　　　１５００形のＶＶＶＦ化　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
＞車両の改造　　　１５００形のＶＶＶＦ化　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>456 カメラ片手に行くヤシ 居る？

13B 2038
15B 1266

15Bおめ！

>>459 なんだか愉快な感じで好きだ

八丁畷 − 生麦 間で 注意運転 し尺 に 抜かれるも 巻き返す

>>476
kwsk

ところでこんなことに・・・
ttp://www.asahi.com/national/update/0522/TKY200605210160.html
鉄道会社役員に技術系の「安全管理者」　就任を義務化へ
･･･なるようだけど、京急なんかは既にやってそうな感じよね。
公式サイトの記述では誰が安全責任者なのかってのがわからんけど

>>473
無論。
ナイスグリップのE3200を持ち込む

>>478
京急は鉄道畑の役員を外したばかりじゃないのか
ゼニを稼ぐには鉄道人の頭ではダメだと
あとは北側の元部下を養っておけば安泰安泰

>>480
IDがKQのWN継手

ｷﾓｽ

定款変更
ttp://www.keikyu.co.jp/corporate/news_ir/mk_auto/20060517teikan.pdf

発車定時！！急行！！ 次 天空 停車！！
制限４５

>>484
P99って凄そうだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

最近このスレ元気ないね
もっと元気出して生きて！生きて！生きまくりましょう！！

>>486
つ　週末

今、600 で何気にカブリツキしてて気がついた。

600 のワイパーが新鮮や2100と違っているのはデフォでつか？

600 は中央から左右に開くが新鮮や2100は普通のクルマと同じ。
教えてエロいヒト。

>>486

じゃ、M嬢の新ブログについて2006

　　　　ﾊﾟｰﾝ　_, ,_　　ﾊﾟｰﾝ
ﾊﾟｰﾝ_, ,_ 　（ ･д･）　　　　 _, ,_ﾊﾟｰﾝ
　 （ ･д･）　Ｕ☆ミ　　　　（･д･ ）
　　　⊂彡☆))Д´>>489　☆ミ⊃　　ﾊﾟｰﾝ
　　　 , ,∩彡☆ ☆ミ∩, ,
　 （ 　　）　　ﾊﾟｰﾝ　（　　　）
　ﾊﾟｰﾝ　　　　　　ﾊﾟｰﾝ

　 ＿/＿ | |　　　　─　　/　　　　　　　　＼（（从⌒从*））　／
　　　　　　　 　　 　 /　　　―――　　　/　　　*　　　　#（（　　::　）　（　⌒　ζ　*　／　・
　　　　　　 　 　/ /　 |　　　　　　　＿ /　　　　　 ＼�曝ｸ;　　）（　━（（　：　∂ ））　　／
　　　　(　　))　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　（（　§　）　⌒；:\.]:ll　;从 *（・）／
　　(（ 　⌒ 　））＿_∧_∧＿＿＿/／　　　　　　　*　�煤@;　　）（（　‡　∩*　　　ζ 　∵―
　（(　　 （≡三（＿（ ﾟДﾟ）＿＿（ 三三三三三三三三（（　　从Д´)　←>>489
　　（( ⌒ ））　　　 （　 ニつノ　　　＼｀　　　　　　　 ： *�煤i（　从　 （（　　））　*ヽ＼　ヽ・
　　(（　) 　 　　　,‐（＿ ￣ｌ　　　　　　　　　　　：　／　／ ・（（　;　〜：　　））　（　 ζ＼*
　　　　　　　　　 し―（＿_）　ズバコーーン　　　　 　 　／ （_）W）WUU　　W＼　　　　・

>>486
　　　　　　　　　　　　　　 ｒ'ﾟ'=、 　　
　　　　　　　　 　 　 　 /￣`''''"'x、
　　　　　　　　　　,-=''"`i, ,x'''''''v'"￣`x,__,,,＿
　　　　　　＿＿,,/　　　　i!　　　　　　　 i,￣＼ ` 、
　　__x-='"　　　 |　　 /ヽ　　　　 　/・l,　l,　　 ＼　ヽ
　/（　　　　　　　 1　 i・ ﾉ 　 　 　 く、ﾉ　|　　　　i　　i,
　|　i,　　　　　　　 {,　　　　　 ﾆ　 ,　　　 .|　　　　|　　i,
　.l, 　i,　　　　　　　 }　　 人　 　ﾉヽ　　　|　　　　{　　 {
　 },　 '、　　　　　　 T`'''i,　 `ー"　 ＼__,/ 　　　 .}　　 |
　 .}　, .,'、　　　　　　 },　 `ー--ー'''" /　　　　 　 }　　 i,
　　| ,i_,iJ　　　　　　　 `x,　　　 _,,.x="　　　　　　 .|　　 ,}
　　`"　　　　　　　　　　　 `ー'"　　　　　　　　　　iiJi_,ﾉ

横浜駅のみなみ改札のところで
通行量調査？をしてたけど
自動改札で把握できないのだろうか。

通行量調査のバイトはギャラが良い。

>>493
つ　性別、年齢等

ｲｹﾒﾝ狩り？

>>495
なるほろ。
把握した。

ウエンツ本線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148387032/

1 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2006/05/23(火) 21:23:52 ID:tWtDwt3f
駅員が全員ｲｹﾒﾝ…(;´Д｀)

2 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2006/05/23(火) 21:32:44 ID:5XGO1HsC
糞スレ

みんな来てね〜

　　　　　　 　　　　　　∧＿∧
　　 ∧＿∧　　　　　（´∀｀　）＜おらおら 俺達の臭い足最高だろ？
　　（　・∀・）○　((⊂　　　と）
　○'＼　 ´__￣）　(⌒　　　/
　　　 /　/ （＿∧（＿）ゝ　ﾉﾉﾉ
　　 （_＿）⊂（　´Д`）つ＜ああっもっと踏んで〜←>>1

　　　　　　 　　　　　　∧＿∧
　　 ∧＿∧　　　　　（´∀｀； ）＜うわっ！栗の花の匂い
　　（ ；・∀・）○　((⊂　　　と）
　○'＼　 ´__￣）　(⌒　　　/
　　　 /　/ （＿∧（＿）ゝ　ﾉﾉﾉ
　　 （_＿）⊂（ *´Д`）つ　←>>1
　　　∧
　コイツ射精しやがった！

>>500＝http://soccer.yahoo.co.jp/fantasy/jleague/player/3839おめ！

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣|
　 　 |　>>500を回収に来ました｡| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |板をきれいに |
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |＿＿　 ＿＿＿|
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　横須賀市 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝＝| .※ ..|

昼間から書いている人はニートですか？

非番の○員です

携帯からも書き込めます。
ひとつ、勉強になりましたね。

>>504
非番の〇員と〇〇員だと思う。

>>504

横浜の白○だよ！

通行量調査って京急とまったく関係のないところでやってるじゃん。

要するに自由通路その他もろもろの流動調査だな。

自由通路の調査だったのか。
京急改札の真横でやってたから
京急関連かと思ってたorz

メトロ13号線用車のリリースがでてるけど、
「ボルスタ台車を採用」ときてる。先祖がえりかよw

メトロ自体も日比谷線で事故起こしてるし、
昨年の尼崎事故のようなこともあって
慎重になっているんだろうな。

>>488
601･602Fが中央から左右に開く動作
603F以降（4連を含む）及び2100･新1000は2本が平行に動作する仕組みになってる。

>>484 P99 加速99？
北総の�� 五月蝿い

606F 61H

13B 2058
15B 1266
回85 1274

ダブルでおめ！

>>513
トンクス。

初めの２本で設計変更したって事は、やっぱり何かマズかったんでしょうね。

水滴の除去が不完全で前が見づらいとか・・？

7:35の普通・川崎行きは、8分遅れ。
原因不明

特急電車で車両点検があった模様。

上大岡の4番線って12両入る?
入らないならLEDの発着番線消す意味ﾅｻｽ
入っても交互発着しなけりゃ意味ﾅｽ

黄金町あたりからノロノロin75Ｈ

1701編成に乗っているんだが痴漢したという事で連行されたﾔｼがいた｡
冤罪かどうか知らんが更なる遅れを生まずﾖｶﾀ｡
擁護しろと言われそうだが一切見ていない以上なにも言えん

>>520
２・３番が入れるから入れないことは無いと思うが…。
実際はシラネ

富岡付近で車両点検があったらしい

上大岡駅の4番は12両入る。ソースは以前の記憶

この様子だと5分遅れのまま安定しているorする気がす

下り8分、上り3分遅れ。
横浜で「なんで京急だけとまっているんだ。迷惑してんだよ」
て怒鳴っているヤシに対して、完全スルーの駅員は神

ああ。。試験、遅刻するorz

>>520
以前は通勤快特と特急が交互発着を行ってた。
南太田の北行副本線も１２両対応、南行は１０両くらい。

今日の犯人は667H運用1017編成らしい
ｿｰｽは運輸指令放送を聞いた某ｻｲﾄ管理人から

この期に及んで横浜線からの振替輸送受託

依頼する方も依頼する方だが、受託する方も受託する方だ。

そんなに懐広くする程余裕あんのかばかたれ

毎日遅れてるな。
安全なんてどうでもいいから、定刻で動けよ。
糞が。

>>528
上下とも8両だった氣瓦斯

>>528
最近の新鮮緑窓車ってかなりくたびれてる気ガス。

モーターの唸りとか振動が激しかったり、スピーカーのノイズがますます酷いし
orz

>>531
そういう考えが事故を誘発させるんだよ。

南太田の待避線は12両対応

冷蔵庫の本を鵜呑みにしていた頃もありました

>>534
同感。
そうやって遅れを取り戻そうとして近い過去にどんな事故が起きたか知らん訳でもないだろうに。
>>531も自分がその犠牲になっても構わんのなら好き勝手言っているがいい。

安全に定時運行するにはお金がかかります。

安全を諦めたのがJRW
定時運行を諦めたのがJRE

さて、京急は？

女性との結婚をあきらめる。

これだな。

油壷延伸を諦めた

戸部まで飛べ！

>>537
乗客にプロ意識を求めたのがKQ

杉田、もう過ぎた〜？

富岡で池沼！
おっと見おうか！

いつかの近鉄スレを彷彿とさせるな

能見台で九州人がコント！
Ｏｈ！Ｎｏウケんばい！

文庫のトイレで用足した。
ブーッウンコ！

八景でカキ氷食った。
はーっ、ひゃっけっ！

六浦で赤ちゃんがおしっこ漏らした。
それを見たママいわく
あっ！オムツ裏返しに履かしてた！

>>537
京急は安全と定時運転が両立するように、
当たり前のことして(決して100%とは言わないが)、
結構がんばっていると思うけど。

社員乙というレスは無しね。

休戦「子安駅に投書箱が設置されたってね」
新鮮「ああ、将軍様へのお願い事を入れる箱ね」
休戦「そりゃ目安箱やっ！！」
（張りセン炸裂っ！！ｗ）

>>538
http://music.j-total.net/data/038yo/001_yoshida_takuro/139.html

先日、仕事帰りに蒲田駅へ降りた時だったよ。
駅前に綺麗なお姉さんが居たからちょっと構ったらとんでもない事に発展しちまってな。
お姉さんに誘われるままに付いて行ったらこれが何とオカマバーのキャッチ（♂）だったんだよ。

おまいらも気をつけな。綺麗なお姉さん構ったらいけないぜ。

>>549
二兎を追う者一兎も得ず

午前中に束のある駅を通過したら、駅の窓口から
「○○線の◆◆方面は遅れて運転しています。
各所においては遅延拡大防止に努めてください…」
とか何とか聞こえた。
うまく聞き取れなかったが、束は安全よりも定時運転を
優先する会社らしい。。。
それに比べて京急は、いっとけダイヤを発令して
客のスムーズな移動につとめているのでエライと思う。

車内ドア上の電光表示板は次の駅名を表示する。
つくばエキスは
全駅名の列印刷がしてあり、
各駅名上に小さいランプがあり、
次の駅名上のランプが灯る。
進行位置相関がわかっていい。
京急もやって

綱渡りやってても定時を守れない京急

これって危険で不正確だね

大幅に遅れても、逝っとけになっても安全に走ってることが一番大事だと思う

三浦半島1Dayきっぷって品川駅の自動券売機で買えますか？

よく言われるいっとけダイヤってどんなダイヤなんですか？

>>559
あとさき考えないでとにかく来た電車をがんがん走らせるダイヤ

>>560
ありがとうございます

例えば駅に停車したとたん駅の放送で運転打ち切りが告げられたり。
俺は2回あった。

ダイヤが乱れると京急の指令がいろいろと運行指示を出してをおかしなダイヤにすること。
たとえば2100形が快特印旛日本医大行きになった！とか、新１０００形エアポート快特（実験で今は1本定期運用に入っているけど）がきた！とかの面白い事態が起きる。
実際は途中駅で車両交換されてしまうのであまり面白くはないが。
交換される前の車両はかなりおかしい。

>>537
・先頭モーター車なので多少の速度超過でも大丈夫
・グモが起きたら復旧素早く、ダイヤの遅れは逝っとけダイヤモードで乗客第一
・でも横須賀の山崩れだけは勘弁な

それがおけいきゅうクオリティ。

>>523、>>525、>>528
�d。
交互発着じゃないダイアでスジ引いて、実際は交互発着すれば遅れが少なくなりますね。

今地震雲すごいね
某週刊誌によれば明日大地震のようだがさて…

それ以前に雷鳴ってる・・・
雨でまた遅れるのか・・・?

>>564
｢でも〜だけは勘弁な｣ってコング？

スコールのような雨。
1533は仲木戸下った

横浜南部地域はどんより雲。
そのうち文庫駅構内水没しそうな大雨降りそうな予感。

久里浜信号所水没の悪夢が…

>>564
とは言え、実際のところ、
横須賀の山崩れ、先頭モーター車のおかげで大惨事にならずに済んだ

>>565
今は普通と優等がそれぞれ約12分おきに2本走ってるので難しい。
交互発着の時普通の1本が急行だった。
上大岡での緩急接続がなかったので南太田・戸部通過の急行が運転されてて

三崎口17:58発46T運休

運休の原因はどこかで線路故障

久里工構内信号故障

ｹﾁQまた信号故障か。
束のことを笑えんな。

10

つ>>571の呪い

10分程で安全確認終了
このへんが京急らしいｗ

ほんとに安全確認してんのかね

>>480
○谷はドキュンだ罠。目先の利益しか考えられない。
新町下り12両化破棄・本線無視羽田優先→輸送力逼迫。普通車に乗客を誘導しなければならない事態に。
31年ぶりの白紙改正→毎日のように遅れる定時運行確率の低いダイヤ。
SIEMENS→牛PC状態化 (今はまた復活しているが)
駅ATM→手数料徴収化で利用激減。郵貯のATMを設置しているケチ王の勝

>>582
ATMの手数料は銀行側の意向だろ？

>>583
そういう銀行と組んだKQの負け

>>584
割を食うのは預金者だと思う。

というかなんで横浜市内多く駅を持つ京急は浜銀と提携してなくて
全く横浜市内を走らない小田急と提携してるんだ？

いや別に市外にも浜銀は多くあるけど

信号故障があったので堀の内から久里浜まで300円払って乗りにいってみたのだが
そのとき引込み線っぽいところに24両の停止目標があった

いつ使うんだろう

>>585
預金者のことなんてこの際どうでもいいのですよ
KQとしては
マスゴミの気を引く話題づくりにさえなれば

>>577
じゃあ当たり前のことして下さい

普段から当たり前のことしてるから、たった10分で復旧しました。
束みたいに何時間もかかりません。

それが当たり前ですよね( ´∀｀)

でも最近自社設備のトラブル多いな(´・ω・`)

>>539
ところがどっこい、ある路線の計画は、水面下で着々と進んでいるようです…。

環境に配慮して海底トンネル経由になるのか。
さらに海洋深層水をみうら湯まで運ぶパイプラインを併設。
デト配給湯車がなくなれば線路保守間合いの拡大も可能。

完璧な計画だ…

君、どこから来たの？
北（来た）品川

>>594
帰りますよ。[ー。ー]っ＜＜＜＜´ｗ｀)

( ´駄｀)＜雑色でお葬式。ﾅﾝﾁﾃ

(*´з｀))A`)>>595

(*´з｀)＜杉田を過ぎた。

杉田の点検って何だったんだろうね？
車両は運行停止になったのか？　ならばどうやって移動させたのか？

ん？

有馬かえみをが来るぞ〜

ＯＨＫ報道センター６００げっと。

最近琴電逝ってないな('A`)

残念

>>599
GJ!!!!!!



IDが。

>>597
点検したけど異常or新町辺りで車交ってことで
運行を続けたんじゃない？
そうでなければ、もっと遅れがでたと思う。

千葉マリンスタジアムは豪雨雷雨中断後、called-game。

村上０４０００｜4
千葉００２００｜2

グモの件、当たってからＥＢまでに空走距離ちゅーもんがありまんねん。だからせいかくには６００＋αで問題梨。高速ならなおさら。

1行目訂正

〜異常なしor〜

「異常」のあとに「なし」を追加ね。

αが大きいと漫然と運転してたことになるね
せいぜい2〜30メートルってとこだろ

しかしだ　下り坂制限のなかで
レベルに編成の半分が入った状態の列車が
600メートルぎりぎりでなきゃ止まれないのはお菓子
雨が降ってたらどうなるんだ

>>549
そんな事では株主は納得しません。
全部が全部というつもりはないけど、ＤＱＮ比率は高いよな＞大株主

>>582
お友達のスレですよ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147319777/

>>604
そんなに無理してまで近鉄スレと同化させるまでもないからｗ

そもそも轢いちゃった電車が停止までEB入れっぱなしにする必要あるの？
EB入れっぱなしで緩めずに止まると中の乗客にもけが人が出るのでは？

>>611
おともだちのぺーじですよ
ここにいいましょう
ttp://www.mlit.go.jp/hotline/index.html

でも　こっちではだめです
ttp://www.sokagakkai.or.jp/index.html

「健康状態異常ありません！」

そもそも６００ｍってのは人間が視認できる限界の距離って事で
踏切なんかで車が立ち往生してたりした場合の原則でしょ？

状況が判らないからなんともいえない・・・。

10時間近く2chに張り付いてるキモイ人がいる

>>605の書きっぷりだと八丁グモの当該は実際600m以上走ったみたい
それに対する言い訳と受け取れる

>>614
あなたも文句があるならこちらへ
ttp://www.mlit.go.jp/hotline/index.html

>>616
有馬さんにはとても叶いません

>>618に張り付く趣味はあっても２ちゃんに張り付く趣味はない(*´з｀)

男ならダレでもいいんだよね

出来ればサカパンのにおう人が…

出来なくても　ダレでもいいのね

>>605>>607
このような時は手動でブレーキを掛けるのですか？

なんか昨夜横浜駅で盗撮男がつかまったらしいな

また？
炭谷の呪いか…

>>622
有馬は反抗する十代の教祖に張り付いてますが何か?

☆☆☆ホモ痴漢ディフェンス☆☆☆
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1143478379/

日本代表が勝利する度に、蟻魔とちびっ子サッカー選手が横浜駅新ホームでフリチンダンス

13B 2028
11B 1504＋1516
15B 1274
21C 1724！

15Bおめ！

なんだかなぁ・・・
　　
【トラブル多発】京浜東北線 ウラ9【ダイヤ混乱】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148224366/58-59
58: 2006/05/24 21:02:45 LAtnrn2J
最近、遅延やら運転見合わせが多いから
JR東の社長が怒ってるらしい
59: 2006/05/24 21:29:13 9JAruEzL>>58？なんだかな
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20060512AT1G1201Z12052006.html
　　
↑平行他社の乗客は無視ですかそうですか！

>>629
浦賀より先頭車を基準に記載してくれ。トンネルの向こうじゃないんだから。
それにしても11Bってこういう編成ってあるんだ。レア？

>>631
つ　下り列車乗車
11Bは今週2回4+4がありました。
レアだと思います。

>>632
13C→11Bは4+4(+4)がﾃﾞﾌｫでなかったか？

>>629
IDが京急ですね！
有馬氏の前にさりげなくｗ

今朝の773H新町で５分遅れだったのが品川で定時でした。
なにげの京急スゴス

>>634
そういうあなたは化粧品

上り汐入で人身事故発生

そういえば今日は北品川の学生いなかった

新町始発の臨時快特乗車中。

>>633他
11Bでは、4＋4＋4を、わりと見かける気がする。

>>640

13Ｃ→11Ｂ　は　４＋４ (＋４)　がデフォ。

ちなみに１３Ｃは前日が平日の場合、９７Ａの基本(久里浜逝き)の ４＋４ 充当がデフォ

>>638
状況KWSK

運輸指令から ・・・

『種別確認』の標識 少なくありませんか？
突然 『特急！』などと 吠える 運転士 いますが、 どのような タイミングで吠えるのでしょうか？

１５Ｂおめ！とか運用スレでやれよ。
あんなボロ、残念！の間違いだろ

>>644
つ種別確認灯
あと、ｳﾃｼは喚呼ならするが、吠えることはないと思われ。

>>630
さて、僕の送った>>34の回答となるメールは上の方に行ってなかったわけですか。

ということで、これを送ってきました。「
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20060512AT1G1201Z12052006.html
と、日経のサイトにはありますが、以前こちらが送った「京急線へ振替乗車をお願いしたことにより、
京急線をご利用のお客さまにもご迷惑をおかけ致しましたことを重ねてお詫び申し上げます。」
と言う回答を得たメールは上の方にまわっていかったという解釈でよろしいでしょうか？
」

戦前からある東海道線と京浜東北線の複々線に対して発足後20年足らずのＪＲに文句を言う>>34は何なんだと

>>637
詳しく！

京急の社員さんへ質問
このスレで俗に言われる「逝っとけダイヤ」は
会社では何と呼ばれてるのですか？

やっとけダイヤ

教えてスマソだが、

硬券ってまだあるの？

>>651
ほっとけダイヤ

ウホッとけダイヤ

誰か有馬にｽﾞﾊﾞｺｰﾝやってあげてよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　／。＠「、；／.,.,.,.,.,.,.
ｽﾞﾊﾞｺｰﾝ＞＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝｜有馬
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼。、：＠」,.,.,.,.,.,,,。。、
　　　　　　　　　　　　　　　　ｷｲｲｲｲｲｲｲｲｨｨｨｨﾝ！！

有馬はこうげきをふせいだ！

　 ＿/＿ | |　　　　─　　/　　　　　　　　＼（（从⌒从*））　／
　　　　　　　 　　 　 /　　　―――　　　/　　　*　　　　#（（　　::　）　（　⌒　ζ　*　／　・
　　　　　　 　 　/ /　 |　　　　　　　＿ /　　　　　 ＼�曝ｸ;　　）（　━（（　：　∂ ））　　／
　　　　(　　))　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　（（　§　）　⌒；:\.]:ll　;从 *（・）／
　　(（ 　⌒ 　））＿_∧_∧＿＿＿/／　　　　　　　*　�煤@;　　）（（　‡　∩*　　　ζ 　∵―
　（(　　 （≡三（＿（ ﾟДﾟ）＿＿（ 三三三三三三三三（（　　从Д´)　←有馬
　　（( ⌒ ））　　　 （　 ニつノ　　　＼｀　　　　　　　 ： *�煤i（　从　 （（　　））　*ヽ＼　ヽ・
　　(（　) 　 　　　,‐（＿ ￣ｌ　　　　　　　　　　　：　／　／ ・（（　;　〜：　　））　（　 ζ＼*
　　　　　　　　　 し―（＿_）　ズバコーーン　　　　 　 　／ （_）W）WUU　　W＼　　　　・

>>646 種別確認灯って、 |○○|　みたいなやつですか？

今日の朝、堀ノ内4番線で1両分オーバーランしてた。

運ちゃんが新人だったからだろうか、車両が都営地下鉄の白いやつだったからだろうか・・・

>>660
IDに苦笑


前者が六割
後者が四割かな

>>659
ttp://sea.ap.teacup.com/akaikarasuki/5.html

信号と確認灯がいっしょに付いてる場合は
「第一場内進行!　快特」　と、信号を言ってから種別を確認。
生麦下り本線みたいに、確認灯が単独で付いてる場合は種別確認→信号の歓呼をしてるみたい

「京急ダイヤ改正を検討する」
上記スレ、ただいま沈没しました。
今までのご愛顧ありがとうございました。

個人限定どっきり

いま、１４２０の補助椅子に座ってて
携帯からこのスレ見てる奴へ

そこで踊ったら駅めん屋でざるそば奢るぞ

あ、六郷土手で降りて行った

残念ですが、チャンスは一度です

またの機会をお待ち下さい

汐入の人身は2100みたいだよ。
ガラスも割れているらしいって聞いた。
これ以上の事は知らない。

>>659>>662
「快」とか「普」と出るやつは列選種別確認表示。
出発信号の下とかについてて、途中駅の進出側にある踏切の警報開始タイミングを
通過列車と停車列車で切り替える順送メモリの内容を確認するもの。
駅手前にある｜○○｜の点滅は進出側の踏切の警報開始を遅らせていることを、
停車列車の運転士に念押しするもの。
間違えて通過したりすると閉まってない踏切に突っ込むことになるので、確認作業は
けっこう大切。

糀谷駅北のよねくら歯科のあたりで火事
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1148558565/

消防ヘリが飛んでいる。

ボルスタレス台車は危険です。この台車のせいで５年に１回大惨事が起こり100人以上の命が奪われました。
ボルスタレス台車というのは文字通り「ボルスタ」という部品を省略した台車でとても重い電車の車体を小さい空気ばねだけで支えるという非常に危険なものです。
鉄道評論家の川島令三さんは早くからこの危険性を指摘してましたが大手のマスコミや鉄道雑誌などはこれを無視しました。またネット上でボルスタレス台車を批判すると必ず台車メーカーの社員と思われる人物がやってきて安全だと根拠もなく言い張りました。
その結果危険が放置されあのおぞましい大惨事が発生したのです。このような事態が続いていいのでしょうか。
国土交通省はボルスタレス台車の製造と使用を禁止させるべきだと思います。また鉄道会社もボルスタレスの電車を普通の台車に交換をしたり廃車にすべきだと思います。

変則運用を紹介している浦賀車両センターのコンテンツにある今日付けのニュースの写真
ttp://ameblo.jp/4news/entry-10012857653.html
ここは一般の人が入れる場所なのかな？
確かに踏み切りはあるけど構内の変電所がある場所だから
駅の管理区域内に入ると思うけどどうなんだろう？？

667は社員

>>670
よくけいきゅうべんきょうしてからかきこもうね

>>670はボルスタ派の印象を悪くしようとしてる工作員

>鉄道評論家の川島令三さんは
まで呼んで笑った

汐入駅の件だが、
夕方見たら、上り線路内に
傘が落ちてた。

こんな日に傘を持って出かけるとも思えないけど
遺留品？
傘の持ち主は、若いおにゃのこっぽい気がする。

京急ユーザは優しいなあ。
>>670は路線板に片っ端から書き込んでるけど、レスついたのここだけだw

>>666
ということは、今日のＷｉｎｇは2100形以外での運行もあり？

「スプーの絵描き歌」 思い出した。

確か京急に限らず乗り入れ各者とも未だに採用してないよね？＞ボルスタレス台車

A特で1500の代走があったけど
それもグモ関連？

>>677
果たしてそうかな？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148117939/275-276

>>676
前からあった

>>683
把握した。
単なる落し物かｗｗｗｗｗｗｗ

>>680
新京成が採用しているけど乗り入れ各社の枠に含めるかは微妙ですね。

さぁーねるかぁー
そろそろアホ教祖が出てくるぞー
みんな相手にしないように早くねんべー

>>686
では御一緒に…(*´з｀)

>>679
　　　　　　　　　　　　　　 ｒ'ﾟ'=、 　　　　　　　　　呼んだだぁぁ？
　　　　　　　　 　 　 　 /￣`''''"'x、
　　　　　　　　　　,-=''"`i, ,x'''''''v'"￣`x,__,,,＿
　　　　　　＿＿,,/　　　　i!　　　　　　　 i,￣＼ ` 、
　　__x-='"　　　 |　　 /ヽ　　　　 　/・l,　l,　　 ＼　ヽ
　/（　　　　　　　 1　 i・ ﾉ 　 　 　 く、ﾉ　|　　　　i　　i,
　|　i,　　　　　　　 {,　　　　　 ﾆ　 ,　　　 .|　　　　|　　i,
　.l, 　i,　　　　　　　 }　　 人　 　ﾉヽ　　　|　　　　{　　 {
　 },　 '、　　　　　　 T`'''i,　 `ー"　 ＼__,/ 　　　 .}　　 |
　 .}　, .,'、　　　　　　 },　 `ー--ー'''" /　　　　 　 }　　 i,
　　| ,i_,iJ　　　　　　　 `x,　　　 _,,.x="　　　　　　 .|　　 ,}
　　`"　　　　　　　　　　　 `ー'"　　　　　　　　　　iiJi_,ﾉ

日曜日の八丁畷〜鶴見市場間のグモの件だけど、
鶴見市場駅間近の踏切上に2126が止まってた。(写真残ってた)

聞いたところによると、はねた場所が八丁畷駅を出てすぐのところらしいので、
600mというのはいい線じゃないのかなと思う。エロいひとは逆算してみてくれ。

次スレ100だけどお祝いするの？

>>690
当然。有馬が記念スレ立てしてくれます

こんばんは〜今日は最高の夜だね〜

おしゃれを楽しむんだったら
ドブ板通りかアメ横に限るぜ！！
渋谷みたいなのは田舎者の集まり

>>690
いや、お祝いはとりあえず２３０達成のときだろｗ

お祝いとしてヘッドマーク付きの電車が運行されます。






ねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

汐入の人身事故は2109Fです。
2116の窓は割れ、ワイパーカバーも悲惨なことに…
予備がなければ2116のカバーが復活するかも。

訃報です。
元京浜急行電鉄常務の上村宏之さん死去
ttp://www.asahi.com/obituaries/update/0526/003.html

お祝いとして俺が魂の歌を歌ってやるぜ

　　　　　　　ｒ⌒ヽ　　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,
　　　　 、、;(⌒ヾ　　　((⌒⌒))　　/⌒) ),　　,
、　　　　ヾ　(⌒ヽズバコーーーン！⌒⌒);;）／,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　 　　　∧_∧　 　 ⌒）／）) .,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩（；｀Д´ '')　← >>697,⌒⌒);;;;;））)⌒)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,つ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─.　　　　 　　　し'　　　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ

>>697
>>696へのレスだったら氏ねじゃなくて死ね。

こういうときは一線引ける香具師だと思っていたのに…
見損なったぜ。(ﾟДﾟ)､ﾍﾟｯ

>>696へのレスではない

>>702
とりあえずキリ番取ってから弁明かいっ！
しかし死去の報の直後に魂の歌はタイミング悪杉('A`)

人の不幸を喜ぶほど俺は腐りきっちゃいねえ

>>699>>703
>>7
人の死を喜ぶ香具師の荒らしはなおさら。
（ちなみに、そいつの隔離専用スレもある）

俺は誤解されている

まあ、そう力むな。

おまえらの視線が俺を孤独にする

>>695
２１００は予備がないかも。最近は使われなくなった２１０１がそのためにたびたび復活
しているけど、あとの３枚はみないな。久里浜で売ったとかないよな？

私はやってない〜潔白だ〜

日曜日の朝は、がっちりマンデーだぞ！

昨年やってた電車男の実家の自転車屋は梅屋敷だったってな。
9月にSPやるらしくロケやってたそうな。

>>710
嘘つけ、毎晩有馬とやってるくせに。

>>712
俺は男には興味ない

いいからスルー汁。
馬鹿のためにスレを消費してどうする。

有馬と反抗する十代の教祖は、
生まれた時から赤い糸で結ばれています。

>>711
ちなみにきょう（26日）はｱｷﾊﾞでﾛｹ。

13B 1724！

京急のCM、そろそろリニューアルしてほしいな。
くるりはもう飽きた。

15B 1266
車番不明だが旧1000久里浜工場解体線入り確認
検査場横の旧1000は存置

>>689
その状況だと先頭車は13.8キロポストを10m前後行き過ぎて止まったと思う。
逆算して13.2キロポストがどこにあるかだね。THE京浜急行で調べてみ鱈。

昨日の汐入グモ。
41歳の男性が飛び込んだらしい。
ソースは神奈川新聞。

>>719
おや？ではファミフェスのときに観察できるってコトか？

ていうか「その場で部品即売会」とかやってほしいなw

グモ入か

>>716
今日はアキバですか。
昨夜書いたのは女優板堀北スレに書いてあった。

久里浜→秋葉原

京浜東北「うぃーっす」
山手　　　「あ、おはようございます」
京急　　　「ﾀﾞｧ閉め！　ﾀﾞｧ閉め！」
中央　　　「おっす。しかし今日は雨強いな」
南武　　　「あ、あの、今日ちょっと気分が悪いんで、その……」
京浜東北「んだよ南武ー、またかよー」
山手　　　「南武さん、無理しないでくださいね」
京急　　　「ﾌｧ〜ｿﾗｼﾄﾞ〜〜」
中央　　　「京急は相変わらず絶好調だな」
南武　　　「あの、私はこれで……」
京浜東北「おう、んじゃ今日も始めるか」

それ、色んなとこで見るけど
発祥はどこのスレだろう。
てか、京急は会話の空気を読めてない件ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いいかげん普通車を全６両編成化しないなら、いっそのこと５扉車いす無し４両編成を新造してくれ
これならラッシュ時にも使えてウマーだろ

以下妄想

形式：N700
編成：4連.2連
運用：全ラッシュ運用
車両：全車５扉　折り畳み椅子　普段３扉（京阪方式）
説明：ラッシュや振り替え等の混雑に威力を発揮する多扉仕様。
　　　全運用に入れる性能ｳﾏｰ　京阪式椅子増加機構で、昼間もｳﾏｰ

>>728-729
５扉だから５００形の方がいーべ、Ｎいくつとかよりはさw。

あと、京急で５扉やるとなると、寸法的に両引き戸は無理。
・・・戸袋と乗務員室扉が干渉してまう。
片引き戸じゃないとだめぽ。

そこでプラグﾀﾞｧですよ

>>731
そっかー言われてみたらそうだ。
でも、車椅子対応じゃなきゃダメだし・・・

京急じゃなくて京浜電気鉄道じゃないの？

何が？

普通車専用 N2000
基本仕様
設計最高速度：130km/h（均衡速度：160km/h）
加速性能：25‰上り勾配で起動から110km/hまで一分以内に加速
減速性能：25‰下り勾配で110km/hから停止まで一分以内(常用ブレーキのみを使用)
制御方式：界磁チョッパまたは高速応答可能なVVVFインバータ制御
駆動方式：撓み板式中空カルダン
走行装置：ウィングバネ式ダイレクトマウント空気バネ台車
乗降扉数：3(両引き)
車内アコモデーション：1500形に準じる
その他：都営、京成、北総各線への乗り入れ可能とする
電動車比率：100%

とりあえずドレミファインバータがあればそれでいい

>>733
いや、5ドアがダメなんじゃなくて、
既存の1500や600、1000にドア位置を合わせての5ドアが無理。
営団03の5ドアや乗り入れ先の東急1000のドア位置なら5ドアは可能。

いまどき中空カルダンって、もう少し電車のお勉強しなさい。

現在 羽田発 印西牧の原行きＣフライヤー 乗車中

>>731
片開きでいいじゃん。KQなんだから。

今度は ９５Ａ 快特 ２０３１です。

>>742
ようこそ京急へ！
ウイング85A2100形品達ブルースカイですよ！
品川から乗車出来ますのでよろしければ乗ってやって下さい。

>>729
リリース出たぞ
http://jr-central.co.jp/co.nsf/news/nws2006526-141526

>>742 ですが『富士ぶさ』に 負けました 悔しい！！

　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　　⊂彡☆))Д´）← >>744

>>746
でも、あながち間違ってないところが……。w

だってリリース今日だし(つД｀)

普通4連は快特増結4連の間合だからなくせないらしい。

>>749
じゃあもう４＋２で

こんばんは〜今日は最高の週末だね〜

今夜も・・・・ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ････････

>>751
有馬とでつか

>>751
>>697の件もあることだし少なくても夜明けまでは自粛してください

本線・久里浜線優等用 N2100
基本仕様
運転最高速度：130km/h（均衡速度：180km/h）
主電動機：210kW
加速性能：25‰上り勾配で起動から120km/hまで1分以内に加速
減速性能：25‰下り勾配で120km/hから停止まで1分以内(常用ブレーキのみを使用)
制御方式：IGBT(音のみドレミファ)
駆動方式：DDM
走行装置：ウィングバネ式ダイレクトマウント空気バネ台車
　　　　　人間定速走行装置　　人間ABS
乗降扉数：2(両引き)
その他：都営、京成、北総各線への乗り入れ可能とし
　　　　将来の成田高速鉄道で、160km/h運転を可能とする。
電動車比率：75%

>>754
デザインは水戸岡さんにしておけ

>>755
ちらしずしておけ

ミニスカになったら暖かいお小水のサービスも。

はぁはぁはぁはぁ・・・・

>>755-758
氏ね

>>754
ブレーキ性能は相当悪いんだね。

ブレーキはブレンボがいいぞ

>>760
平均で -2.0km/h/sだもんな
平坦だとどうなのかな

品川の連絡改札で、前のｵﾔｼﾞがきっぷ取り忘れて行っちゃったから、ﾎﾟｲｯてしてやった

帰りの京急の車内の雰囲気はなかなか良かったな（w
ｶﾞﾗの悪い体育会系の男子高生と黒人がいっぱい乗っていて、張り詰めた何ともいえない空気感が・・・。

>>764
やっと分かってくれたか(つД｀)

有馬と反抗する十代の教祖は、
生まれた時から赤い糸で結ばれています。

>>766
俺は女しか興味がない

京浜急行電鉄2200形電車(仮)
基本仕様
運転最高速度：160km/h（均衡速度：200km/h）
主電動機：200kW
加速性能：起動加速：4.0km/h/s・定加速域：〜100km/h
減速性能：常用：4.5km/h/s・非常：5.0km/h/s
制御方式：東芝製VVVF（２レベルIGBT）
駆動方式：東芝製直接駆動電動機（ＤＤＭ）
走行装置：空気バネ式ダイレクトマウント台車 （車体傾斜機能つき）
乗降扉数：２扉
ドアエンジン：電気式
戸閉半減／選択扉：あり（進行方向側の扉に適用）
扉上部旅客案内設備：液晶２枚
マスコン：P5B7・定速SWあり
搭載無線機：誘導無線・空間波無線
その他：都営、京成、新京成、北総、芝山各線への乗り入れ可能とし
　　　　　将来の成田高速鉄道で、160km/h運転を可能とする。
　　　　　さらに、２両単位で増減出来る為将来の格下げにも対応する。
電動車比率：6M2T
回生失効対策：ブレーキチョッパ
ユニット配置：
.　　　　 　 <　　>　 <　　　　　　>　　 <　　　　　　 >　<　　>
.|　Mcu　|　Tpu　|　Mu1　|　Mu2　|　Ms1　|　Ms2　|　Tps　|　Mcs　|
<2200_1-2200_2+2200_3-2200_4+2200_5-2200_6+2200_7-2200_8>

改良してみる。
実を言うと、このスペックでAE200もきぼんぬだったり。

ちなみに、台車はボルスタレスだけどもヨーダンパがついているので横揺れ対策は完璧、の筈。

車体傾斜機能付きだと車両幅が狭くなるぞ
２７８０→２７００〜２７４０

>>770
たかだか4cm問題梨な悪寒

全部Ｍとかそんな車ねえだろ？　アホか

>>772
よく見れ。２・７号車はどうみてもパンタ付サハだろ。

それに、休戦とか800はオールＭだけど何か？

>>741>>738
前、暇だったときにその妄想を方眼紙に1/100縮尺で描いてみたことがある。
いちおう扉幅1300mmまたは1400mmって条件で、
・第1扉と第5扉はだいたい800と同じぐらいの位置
・第3扉は車体中央（各3ドア車の中央扉と同じ位置）
・第2･第4扉をそれらのちょうどド真ん中になる
というように配置すると・・・
＊先頭車はdD1wD2wD3wD4wD5w（ヲタ席は無くさざるを得ないけども、dD1のサイズ=D5wのサイズが可能・・・乗務員室は新鮮のと同じくらいの奥行を確保できる）
＊中間車はwD1wD2wD3wD4wD5w（端っこのw：wD1とD5wのw：のうちどっちか片っぽが開閉可能にできる・つーかそれ以外は全て戸袋窓。種別･行先表示器はその上に配置）
（凡例　d：乗務員室スペース、DnのD：乗降扉、Dnのn：扉No．、w：窓・今のﾀﾞﾙﾏ800の戸袋窓と、見た目だいたい同じ寸法にしたつもり）
「片引き戸なら」先頭車の扉位置を無理にずらすこともなく、かなり綺麗にまとまったよん。
でも逆に、扉の開口幅は１４００ｍｍだとかなりギリギリですたな、見た目だけは開孔できるけど、「骨と皮だけのガリガリくん」てかんじで強度確保は心もとない（計算？してないけどよｗ）。やっぱ１３００ｍｍの方がいいって事もわかった。

>>774
新京成ってN8以外は東急タイプの配置だっけ？

埋め

>>777なら>>768実現

トイレ・洗面所も設備しないと。

>>753
>>7

>>778
>>7

日曜の鉄道フェスタ部品販売の整理番号300番台だったんだが
まともな物残ってるかな

天気悪いっぽいから人手少ないことを祈るしか・・・

その頃三戸海岸はこんな状況に…
ttp://page.freett.com/nishi/kiyo2002/kiyo_2002_hi.html

そういえば曇りのち雨予報だったなぁ
外れて天気良けりゃ武山駐屯地の記念祭のほう行くか

ファミフェスの部品販売で休戦のマスコンはいくらで売るのかな…？

>>781
うるせえ、こっちは500番台だ

【万引き少女】ｺﾝﾋﾞﾆ店長が少女(14)に2年間にわたりﾜｲｾﾂ行為【店長の言いなり】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1141802925/

>>787
アドレスにマウスを合わせると
スレタイがポップアップで表示される件。







どう見ても、前にもこのスレに飛ばされてことがあります。
本当にありがとうございました。

>>774
5ドアで開口幅1400mmはやっぱりきついだろう。
エレベーターの扉みたいにするならともかく。

>>781>>786
何を求めているか、に拠るものと思われ。
去年は何も買わなかったけど、おととしは14時過ぎていたにもかかわらず、裏に「37」とマークされた温度計が買えましたよ。
タイミング的に故・１２３７号車についてたヤツ？とか思ってますけど、温度計としてはバリバリ現役ですよｗ（今、２４℃あたりを指してます。）
あとは、座席モケット生地の検討用とおぼしきハギレ（・・・裏返してマウスパッドですわｗ光学式のマウスにちょうどいいのよｗ）
とか、網棚（・・・カーテンレールからぶら下げて、ホームセンターで買ってきたフックを介してヘッドホンとか引っ掛けてさ・・・重宝してますよホントにｗ）
とかなんとか。

まあとりあえず、「部品単体としてまだ十分機能するかどうか」って基準で残り物を選んでみては？今度もワタシャそうするつもり。
気に入った物がなければ？ええ手ぶらで帰ってきますともさｗｗ

>>789
姉歯じゃないけど･･･
１３００ｍｍは「計算上不可能じゃないけどもウーン・・・」て感じ。１２００ｍｍくらいが最適値な感じでしたよｗ

なるほど
そういう部品の選び方もアリかも
しかしもうひとつ気になってるのは300番台でどのくらい待たされるやら

お休みなさい
今日はもう寝ます

まだかな
>800get？？

まだかな
>800get？？

まだかな
>800get？？

>800get？？

ぬるぽ

余裕の>800get!!!

低脳ニートな愚民どもよ、喪舞ら漏れの半井小絵ﾀｿでヲナニーしてイカ臭いザーメン発射してんなよ！それではごきげんよう！

800

>>799、>>801
失望した。

>>793
たしか10〜１５人一組　5分だから・・・・

>>803
なるほ・・・
最悪10人ずつ１組と仮定して、１００進むのに５０分、すると３００台は開始後１５０分時点でやっと３０１が入れて〜４００が入れるのは２００分後、５００台は２５０分待ち、てことですかなｗ

ところで今回の部品即売会の大目玉は何？まさか>>719の２行目？

>>803
えーと・・・
うん、がんばろう・・・

どうせ何枚も葉書出してる奴いるんだから、間抜けるって。
俺も５００番台だけどorz

当スレや京急心理教スレなど京急関連スレをＲＯＭってる者です。

折れは普段泣かない者ですが、
五七五板の京急川柳スレの心無いレスを見て
思わず泣いてしまったorz
京王厨ってひど杉…

ノックアウトオタは無駄に種別が多すぎて
頭がおかしいんだよ。

漏れの大事な♂、京王沿線にいるんだよな…(´・ω・`)

最終、上大岡発射

久里浜工場の屋内に都営車が入ってたけど
あさってのためなのですかね？

>>808
＞ノックアウトオタ
５分考えてしまったｗ

そういや去年のファミフェスの物販になぜかｹﾁ王も来てたな
今年も来るのかな？

つーか京急とｹﾁ王ってどこでどういう繋がりがあるのだろう？

>>812
有馬と反抗する十代の教祖の関係と似たようなもの

>>813
俺はホモじゃねぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！！！！

御想像にお任せします。(｀・ω・´)

>>811
定期で来ただけだろ？

快特を立てよう！
http://www3.ocn.ne.jp/~skylark7/mydia/keikyu/kqt2.html

【相談】俺(34)の娘(11)が俺の弟(29独身）と一緒に風呂に入ってるんだけど・・・
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1148466691/

おはようございます
今日は雨だね〜
新６００形は雨に弱いんだね〜

明日のファミフェスでスワンベーカリーがトレインＢＯＸを売るらすぃ

ファミフェスにみどりサンも来るの？

【相談】えみを(34)の息子反抗する十代の教祖(11)がはの弟有馬(29独身）と一緒に風呂に入ってるんだけど・・・

>>821
海老名から来るよｗ

>>820
店のチラシによれば、デザインはｏｐｅｎ記念と同じもの
600円で1000個限定だす
余裕でｹﾞﾄできるんでは？

(^-^)v

>>791
やっぱり1200が妥当ですか。
まあ、5ドアもあれば10cm位の差は関係ないだろうけど。

>>823
それは海老名美どりｗ

>>822
そんなに若く見られているのね。うれｽｨ…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

えみをと反抗する十代の教祖は、
生まれた時から赤い糸で結ばれています。

もしかして有馬って、全共闘世代あたりのとっつあん？

いましがたラジオで聞いた最新の天気予報。
今夜遅くから明日未明にかけて雨脚強い。特に沿岸部。
その雨は朝には上がり、その後お天気は回復。日差しも出て暑くなりそう。東京都心の最高気温は２８度くらいの見込み、だって。

そういや、今日は北品川のDQN雌学生いなかったな。
品川駅がすいている感じだったから。

上大岡駅って、自動券売機が２台しかない上に
高額紙幣や、パスネット、回数券も取り扱っていない。
最悪だよ＞＜

久しぶりに見たなｗ

>>812
大東急時代

>>830
ヒント・北澤豪

>>833
どこの改札口？
一階の百貨店からの改札口じゃねーの？
そこは、二台で十分だろー

さっき、1F百貨店口通ったけど、券売機結構混んでたよ
旧型でいいから、3台あったほうがいいかも

17:48発 77D特急浦賀行き1428

北澤 豪（きたざわ つよし、1968年8月10日

ＫＱの電車は 雨に弱い？ 現在、 蒲田18:11発の快特2173の車内です。
運転士の信号 確認などの声かなり大！！

明日のイベントって何の予約も無しで行って楽しめますか？

>>841　雨に弱いね。　回復に尽力させるためにパワーがあると言えるかも
>>842　平気じゃね？　とりあえずクリコーん中に入れるだけでも貴重っしょ

久里浜のバスん車庫に、羽田のリムジンバス？が留置してあったぽ。
こっちで使うのか？　まさかなあ
明日のイベント用かしら

>>843
見所があるなら仕事が無かったら行くことにする

久里浜駅 ＫＱと 束 近いですか？

ネット使えるんなら自分で調べろ！

束

みどり嬢リニューアルしてるけど、見にくいよｏｒｚ...

みどり嬢フェスタ逝くのかな？

束とＫＱは２分くらいだ。束出るとすぐにＫＱの高架が見える。右手に歩け

隣の親父が汗拭きまくるし何かすげえ汚ねえ。
その汗の拭き方が半端じゃねえ。
脇、首の後ろ拭きまくる。
早く降りてくれ〜。
鼻息荒いし…

>>851
糖尿持ちさんかもと

スワンベーカリーこの時間になっても灯が消えない。
明日の仕込み中なのか？？

ちょっと失礼します。

もうちょっとでIDがKQなのに・・・orz

京急、いつもよりスピード遅くないか？
南太田〜井土ヶ谷間

>>853
つ　５個入×１０００セット＝５０００個

2258Hの1号車はM女がやってる

で、はねる相手をうまく乗りこなす姿に萌え。

なんか奴のせいでシラケた

>>860
どうした？？元気出せよ！

束式の南栗橋公開の時はシャトルバスはあっても有料だったな…

ﾁﾗｼの裏/
今日の予定

10時頃入場→部品を買う→車両撮影→ぶらついて退場→秋葉原へ

>>862
敢えて教えてやるが10時に入っても部品販売にはすぐありつけないぞｗ

>>840
ちなみに誕生日は阿部勇樹と一緒♪

ＫＱは複線なとこが好感が持てるね
ラッシュ時などは複々線のがいいんだろうけど。オレは乗らないもん

>>865
昼間の八景→文庫で快特の付属編成が基本編成を待避するシーンを見れば
印象が変わること請け合いだ。

その後は某車両メーカーの敷地内にあるフットサルコートで
いろんな意味で(;´Д｀)ﾊｧﾊｧしようぜ。

ちなみに俺は夏川純と誕生日が一緒
西暦は違うがな

a

>>863
承知済み。残り物でも買えればそれでいいし。

フェスタの撮影会ってヲタ時間と子供時間に分けられてるんだろうか？
子供だから電車の近くに近寄りたいのは分かるのだが
ヲタ的には留置車両の並びを撮りたい・・・

それに罵倒を聞くのはごめんだ

>>870
多分例年通り親子連れ優先、並び撮りたいｦﾀは無視だろうな。
2002年以降ずっとこの傾向だよ。2001年まであった幕回しも無いし。
ｲﾍﾞﾝﾄやるだけﾏｼっていう意見ももっともだけど、
改善できる点はできるだけ改善した上で開催してもらいたいもんだ。
車両撮影なら小田急の海老名のｲﾍﾞﾝﾄみたいに、ｶﾞｷ向けとｦﾀ向けに撮影時間を分けるとかして欲しい。

今日わ、ﾌｪｽﾀに逝けない...orz

ワシわ仕事で、ガキわ運動会

とりあえず、2157Fは運行予定には休みと出ていたから
並びには入りそうだな。

去年は青に塗装された2100が寝てたなあ

<<812 ケチ王って 新宿から高尾山 方面 行く 鉄道？

何人くらい並んでる？
特にパスネ

今日、束でクリコーに行こうと思ったが、横浜からＫＱで行くわ。

ＴＢＳ
今は快速特急とは言わないだろ。

>>877
便利なJR束目木をご利用ください。

おまいら雷鳴ってますよ

新１０００ステンレス車のイメージイラスト公開あったら報告よろ

つhttp://www.tokyometro.jp/news/2006/2006-21.html

ステンレス者なんて無いだろ

>>882
禿げワロタ。

>>884
七隈線がそんなにおかしい？

>>878
〜系とも言わんな。今日のゲストの誰かが言ってたけど。
あと、路線図の北側起点を品川からと紹介していたけど、
泉岳寺のことも思い出してほしかったな。

速さばかりに触れて、何で内装に話を振らないんだろ？＞TBS

現地の雨はあがった。早くも馬鹿やキチガイが集結中。

>>887
今、カーブでの速さを紹介したら尼（ry

久里浜に向かう2100形はヲタとガキでいっぱい

TBSは所詮北寄りのメディア。
ラジオの送信所の位置を考えても一目瞭然。
南の事情に疎くても仕方がない。

ｻｶでも野球でも在浜球団に色気を見せてる振りをしているのが？だけど。

ＫＱびいきの放送局はニポン放送だな　昔はラジオ日本だったけど

懐かしのミュートレ

ミューFMの手で復活させてくれないかな。

>>892
以前京急提供のミニ番組やってたね>ラジオ日本

久里浜824着の特急にｾﾙﾌｲﾝﾊﾞｰﾀする奴が居てｳｻﾞかった
ても､久里工行きﾊﾞｽでﾊﾞｽｦﾀｻｰﾋﾞｽつきに驚いた

わざわざパンフを作って安全をアピールしている。
久里浜の改札口前で配っているよ！基地外がむらがっているけどw

もしかして602-8の側面種別幕が英字入りになってたりする？

>>877 帰りは 束 スカ線使うわ

何かスゴイことなってるな＞久里浜

私用で大阪まで飛行機で行き
関空から南海電車に乗ったが
羽田の京急のポスターが貼っていたな

みんなの身代わりに901系をげっとしてあげよう('A`)