そろそろ新車も登場!? −京急スレッド４

1はこちら
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=966822861&ls=50
2はこちら
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=976206035&ls=50
3はこちら
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=984845867&ls=50

おお！やっとたった。サンクス。

さあ、新車の話題をぶちageよう！
っつても、画像とかないのかね？新聞にも出たんでしょ？

６００はどうなる？

蒲田立体交差化いつになるんだろうか国道１５号線踏み切り
カーブきつ過ぎてノロノロ

昔からそうだったのかもしれないが、
京急にはヲタ向けの企画に熱心だよね。
ヲタであろうと沿線外であろうとファンを
取り込むことが経営上有利って事に気づいちゃったのだろうか。

案外日本初の１６０ｋｍ／ｈ運転は京急が最初になったりして・・・
蒲田改良工事完成の暁には、

>>7北品川〜青物横丁くらいしか出せないだろ

今の技術で加速度３．５km/h/sと最高営業運転速度160km/hを
両立できるか？

新型乗入車の画像激しくきぼんぬ

>>6
http://mytown.asahi.com/kanagawa/news01.asp?kiji=1516
がいしゅつ?

１３０キロが現実的範囲

朝日新聞川崎版にインターネットオークションの記事有りけり。
既出だったらスマソ。

>>13

>>11に書いてるのと同じっす。

>>14
そうですな。討通駄髭能生・・・

１６０�`はありえない。
新車age

16両編成にして。

それより快特の終日１２連化を求む。

この板で京急グループに勤務してる人いる？
なしてグループ企業には労働組合がありませんか？（怒

質問です、いつもはリムジンバスを使っていたのですが今回は時間に余裕があるので
羽田から成田までの直通電車に乗ろうと思っています。この電車ってスーツケースと
か置くスペースありますか？？

>>2
京急電車はスジがヴィンヴィンに勃ってマス

>>20

素直に途中で成田エクスプレスか何かに乗り換えることを
お勧めいたします。

>>22
スーツケースとか置くスペースないのでしょうね、クロスシートの車両って聞いてた
のでもしかしたらと思ったのですが。。。
成田エクスプレスに乗るくらいならリムジンバスにします、そのほうが運賃も安いし。

>>23

関係者がそういうんですから間違いありません。いっそのこと
成田まで京急の傘下に収まってくれれば、お客様に便利なこと
この上ないとは思ってるんですけど（藁
って、関係者みんな思ってねーか？

駅旅行自粛しました

京急とJRが連携して、品川でNEX-京急乗換の空港間切符
でも発売してくんないかな

>>19
いるよ。
鉄道会社はある意味社会主義だからね。
グループ会社に権力もたせて独立されたらたまらんのよ（藁

>>２６
前スレッドの横●精算所と同じ人だべ？

６１２４って何よ？

>>24
形成は吸収できても、都営は吸収できねーわな(ﾜﾗ

ダルマ１０００形

>>28
鉄○番号か？　駅で電話借りてかけてみようか（藁。

在来車更新はこいつらか？内装に期待。
826−1〜6、827−1〜6、1501〜1520

823編成、見ないよな？

新車age

画像まだか？sage

800は今までの内装のままで更新すると思われ。
1500は戸袋窓残置？　埋めると2000の更新車の
良きパートナーになるんだけど。

埋めます。第１陣そろそろ出場と思われ。

>>36
サンクス　埋めるのか、やっぱり。
車内以外で他にいじるところってあるの？
尾灯の白熱灯化とか．．．しないか。

鋼製1500はブレーキ増圧するの？

新車は北総・公団線、印旛日本医大まで乗り入れきぼーん

>>38
するらしい（どっかのページから）。快特の増結陣に余裕が出るね。

>>31
もしもし、
ハイ、こちら横●精算、吉●勉です。
ル●●ンカードの再発行はバレました。
こんどは減らないパ●●ット発行します。

京急は川崎市交通局が大師線に乗り入れる事をどう思ってんだろ？

>>42
昔は直通運転してました。だから「あ〜またやんの」ってくらいでしょう。

鋼製１５００は１２０�q/hまで加速できるの？

尊師謝罪

パスネットの再発行ってする人いるの?

今ラジオのニュースで、国土交通省が２０１０年度を目途に公団線成田空港延伸の
検討に入ったと言っていた。東京から成田空港まで３０分以内を目標にするそうだ。

時期新車も2100の化け物のような性能を維持するのだろうか。
アルミの18m車でありながら、最高速度130km/h以上、起動加速度3.3〜3.5km/h
190kWモータでありながらMT比1:1・・・
いくら600形インバータ車の性能が期待ほどじゃなかったからって、
ここまですることはないだろうに。

それだけ日本の電機屋と御用学者に牛耳られたいした性能でないものを高く買わされていたっちゅうことね。

>>42昔直通していたのって市電ですか？

京急２１００
　ファソラシ♭ドレミ♭ファソ〜〜♪　萌え〜
　見事な高速性能　萌え〜
　スモークガラス＋カーテン　萌え〜
　実にセンスの無い座席の配色　萌え〜
　早朝空港線逆走行　萌え〜

>>50
直通はしていなかったはずだよ。
たしか塩浜〜桜本を市電に譲渡しただけ。

新車はいったい何形になるんだろう。
画像キボン

京急ＨＰ、更新遅いぞ！
今はオークションで忙しくて、それどころではないのか（藁。

新型は１０００形。ネタじゃないぞ、マジだぞ。

番号ダブらないの？

新品川駅萌え。

車掌に「オークションに見学が出てるけどどう？」と薦めた。
鉄ヲタから職場を死守せよ。

ダブらない。
１０７１−１０７２に達するまで、３〜４年はかかるだろうから。そのときまでにはあぼーんてこと。
１０７９−１０８０は、改番だな。

京急の車番は3000未満でなければいけない

>>57
新品川駅って何だ？

2100
速いのはいいが揺れが・・・

>>60
ほれ、ここをみろ。
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=984845867&st=818&to=818&nofirst=true

京急グループが首都圏各線全部買収できれば
輸送効率アップで鉄道も見直されるのになぁ
まあ社会主義とかいろいろしがらみも多いだろうけど
京急みたいになぜかまじめに鉄道業に励んでるのも珍しいよな〜
常磐新鮮は京急の運営でひとつ　藁

西馬込〜宝町はぜひ京急にして！

>>63
京急真理教盲従信者

京王が京急に買収されればなあ、特急停車駅を12両対応にして
4両x3ユニット120Km/h対応の車両で橋本、高尾山口、京王八王子
の3方面に分割する快特を10分ごとに走らせてくれるだろう。

小泉さん、横須賀に国際空港作ってよ

>>66
買収しなくても、京王が京急の真似をすればいいじゃん。

なぜかブロンズガラスの802萌え〜。
品川寄りの801よりも高級感溢れる（藁

>>69
逆。
浦賀より801のブロンズガラスは熱戦九州。
試作車的存在の800一次車の中で同編成のみが
ロールカーテンを省略し、熱戦九州ガラスを試用
したのがそのままになっているため。

元Ｘ　ＪＡＰＡＮ、ｈｉｄｅさんの記念館の開館１周年を記念して、京浜急行が貸し切り列車
を走らせる。
http://www.nikkansports.com/news/flash/f-et-tp0-010530-13.html

hide博物館って来場者数多いの？

２０００系って蛍光灯にカバーがついてるね

hide博物館あたりまで路線バス走らせればいいのにね
（ＬＩＶＩＮタダバスに乗るって手はあるが）

>>73
2000系×
2000形○

>>74
そうそう、で「よこすかフリーきっぷ」でご利用くださいって

>>71
hideミュー見学の後、その足で久里工見学会があったらおもしろいことになりそうだね。(ﾜﾗ

京急がＥ231系ベースの車両を導入！
ソース
www.bulldog.co.jp/
menme.net/ssc/home.html

>>78
ﾂﾏﾝﾈｰ。bulldogの時点でバレバレ

>>59
番号が埋まったら、次の新車は3000でも5000でも付番してしまって、
それを３桁＋１桁の分かち書きに直せば大丈夫。
300-1、301-1とかね。

今の京急の急行と特急の差って立会川を通過するかしないか
なんだよね（たった1駅）。一層のこと急行と特急の停車駅
同じにすれば良いのにね。
そうなれば急行、特急（現の快速特急）だけになる？（あとはわからない）
個人的に快速特急って逝き過ぎている種別名だと思うな
確かに速いけど、快速特急だと１５０ｋｍくらいで走りそうな
名前だなと、ふと思った（注：別に嫌みを言っているわけではないぞ）

そのうち本当に150kmで走りかねないのが京急。

>>82
他社線内でかい？

自社線内だろうが他者線内だろうが150kmなんて円も縁もない京成

京急が150キロで走る頃には酉では160キロとか…。
はくたかが200キロ出すとか(w

>>81
現在の正式名称は『快特』です。なんとなく快速っぽいので
それほど速そうには聞こえません。

まあ、あくまで個人的な感想ですが。

快速快特
特別快特

大鳥居から空港まで地下にできないのかな？穴守稲荷を地下
にするのは難しいかね？それにしても空港線は遅いな・・・

京成、都営、北総も性能が良いのは京急が高速で走るから
なのか？影響受けてる京急に？

乗り入れ車両の性能が悪いと先方が迷惑するじゃないですか。
一方的に車両使用量など払いたくないし。

>>89
京急の影響を受けてるのか、京急に迷惑を被っているのか、
さてどちらが正しい表現なのか…

北総・京成・都営浅草ファンにとっては性能が良い京急に影響を
受けることは良いことだと思うな

>>89
都営浅草線乗入れ規格によるものと
思われ。
規格基本性能は、加速度3.3�`/h/sec、減速度4.0�`/h/sec
(非常=4.5�`/h/sec)、35‰・連続520�bの上り勾配で運転不能
となった他の編成を推進できること、と決められている。
都営地下鉄の他の2線の規格も似たような数値だったような気がするけど。

都営が京急に合わせろ

>>25
六千番大ってどこだ？

都5300、加速度ちゃんと3.3km/h/sあると思う？

>>89
誰が掘る金出すのよ。

>>95
三田線が、一時期浅草線と同規格にする話があり、それを見越して三田線が６０００番台。
今は意味なし。

>>81
特急と急行の違いは、追い抜かれるか抜かれないか。
京急では原則的に特急（快特含む）の同種別追い抜きはやらない。

急行なら平和島で抜かれると思ってよい。

>>99
んな〜こた〜ない。
拔かれるのは平日朝と夜くらい

押ageで特急は待避するのもあり

>>98
鉄道電話の六千番台はどこなのですか？
ということです。
もしかして、明き番号？？

押sage

>>99
　昔は金沢八景や平和島で特急が快特の通過退避をしていたんだけど、
今はなくなったね。

>>99
いまのダイヤになる前は退避の面でも
普通＜急行＜特急＜通快＝快特
の序列があった。
急行の特急・快特退避
特急の快特退避（103+久里浜）は
日常的光景だった

金沢八景でＤ急行が各停を退避！懐かしい！
文庫での抜かし返し萌え〜〜。

金沢八景は学生時代7年間通った。
帰りの時間がちょうど特急が快特の通過待ちをする時間だった。
この抜かれる特急はがらがらだった。

>>101
●▲

ていうか通信区の人間ならそれくらいわかるでしょ！

age

平和島では特急がエア快特に抜かれるよ。

>>109
　現ダイヤではないと思うが・・・。

>>110
過去にもそんなことはないよ
エアの位置を逆転させればあったけどな

エアポート特急が快特の待ち合わせはあったが。すぐに廃止。
厨房だな。

>>112
世界中の京急ファンがお前のようなダイヤヲタではないことも理解しておいた方がいいと思われ。

>>113
ダイヤヲタとかの話じゃねえだろボケ。
>>109が嘘を本当のように装って書くのが悪い。

ダイヤヲタでなくともわかる話。

109=113

「なぎさ」に新1000形の記事が載ってるぞ。
8両導入だそうだ。
あと1500・16両と800・15両の更新。
1500については上の方に書き込まれてたな。
更新1500は新1000に準じた仕様なんだそうだ。

>>116
更新1500は車端部クロスはつかない。

>>117
へ？じゃあどのへんが新1000に準じるんだろう。
椅子が片支持になるのかな。
車端ボックスマンセーなんだがなぁ。

>>118
まさか塗装じゃないだろうな？　窓白1500とか（藁）。
見たいような見たくないような。

>>116
800形は15両ってあるけどこれだと２編成＋３両ってことになるな。
編成単位での更新が原則だったのが。

>>120
単なる予算の都合かと思われ。数年前にも似たようなケースが
あったと思うのだが。実際の更新は120の言うとおり編成単位
になるのではないかと。

>120
6両の内、3両は昨年度予算で施工、残り3両は今年度ということ。（823だったかな？）
作業は継続で行われると思われ・・・

>>121-122
そっか！！どうりで823を見ないはずだ。ありがと！

別に信者じゃないけど〜
他に面白そうな鉄道会社ある？
日中に普通の駅で十本以上電車が止まる鉄道を私は見たことがない。（関東圏、山手線区間を除く）

>日中に普通の駅で十本以上電車が止まる駅を私は見たことがない。

いったい>>124氏は何処に住んでるのでしょうか？

>>124
たくさん停まるからって、恵まれてるわけじゃないのよ。トホホ…

＞＞119
顔の付け替えと思われ‥‥。

京急２３００系・・・とか？

ロングじゃない爺のところで阪急死ん者え暴走気味。
受けて立つ厨房。管理爺は放置プレイと思われ・・・

京急新１０００形だそうだ。

新1000系、楽しみだな〜♪だな〜o(≧∇≦)o

今日の神奈川新聞にイラストがでているぞ

６００形ってロング改造されるの？

ﾏﾙﾀﾝ！ネタは以後こちらにお願いします。

http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=991404936

６００をロングにしたら新１０００とモロかぶるね。
もちょっと趣を変えて角張ったのにでもして欲しい。みふぁそらし〜ふぃーん

誰か、画像をあぷしてくんないかな〜ん

>>135
それを狙っているのかも＞ＫＱ

この際600形も新700形に改番するか？

きのう、快特のあまりの速さに気持ちよくなってしまいました♪

　昔なら、スタイルや製造時期に関係なく機能が一緒なら同一形式に纏めてい
た（400形など）から、近い将来に形式の統合はあるかもね。

　

今年も８００を更新するとのことで、後１０年は使い続けるつもりなのかな。
あれだけ急加速、急減速を繰り返している割には、意外と長持ちするね。

>>141
下回りも更新するのかな?モーターのリバインドをやったとかいう話を
聞いた気がするけど800だったかどうか…

>>136
ごめん。こんなのしか見つかんないや。
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Domino/6522/1001.jpg

イラスト見てーっ！

>>143
なんかあまり新鮮味ねーな。素人さんがみたら６００をロング化したと思うだけだ
ろうな。

>>143
駅にある「なぎさ」のＫＱインフォにイラストあるよ。
つうか写真もイラストもなーんにも変わりません！
ひとひねり欲しい

>>144
そのためのSIEMENSです！

>>145
ありがと。
さっそく取って来るよ！

川崎〜金沢文庫間って
日中10本以上だよね〜　快適！　とか思ったりした。
http://www.e-keikyu.net/tttt/eki27.html

>>148
だから？

素晴らしいことではないか。

ホントにあの形でデビューするのかな。個人的に嫌いではなく
むしろカッコイイ顔だとは思うが、似たようなの3連発じゃ、Ｖ
ＶＶＦマニアしか喜ばないよ（憂
ところで、地下乗り入れだからモニター復活かな？

http://www.zakzak.co.jp/geino/n-2001_06/g2001060202.html

京急ヒデミュージアム号車内ではＤＪによるライブパフォーマンスを行うとのこと。
モーターマン？

>>148あれだけ本数あるととても有り難い。

既出かもしれないが、京急は何故、普通電車のことを普通車というのか
不明。誰か教えて下さい。

>>143
それは、クロスシート用の塗装じゃない？

もう走っていました
chiba.cool.ne.jp/arcailand/nkth/1000/n10_1.jpg

http://www.chiba.cool.ne.jp/arcailand/nkth/1000/n10_1.jpg

今日17時15分頃に、品川駅のウイング号のホームのところに、貸切列車が止まっていて
ＴＶチャンピョンの撮影をしていた。
何のチャンピョンの撮影だったのか、知っている方、教えて下さい。
わかれば、放送日も・・・。

まぐろ料理王みたいなやつだ。

まぐろの料理ならどの料理人よりも
後ろの656がチャンピョンと思われ。
す早くて細やかで。

>>158
15：30の時点で停車していたぞい。

新1000系で話題もちきり？ですけど
京急の車両のデザインって新600が出たあたりからもう完成度が高くて
あんまり変える必要もないんでしょうかね。
確かに愕然とするような変化はいやですけどねぇ・・・

EF210みたく、バスというか、トラックみたいなデザインだよね。

アルミ車は、新規にデザインするときは金型を作らないとならないから、
特に複雑な形状の前面など統一することで
コストダウンを図ってる。

なんか、その新型が出た後には６００形もロング改造される車が出そうだが（特に１次車）、
どうだろう。

600形ってロング化したら改番するのかな？
NEW1000形とあんまり変わらない感じするだけだし…

今の1000形で改番したのがあったよね？
たしか試作車だかで800形とかあって後になって
1000形に改番したとどっかで見た記憶があるんだけど…
違っていたらスマソ。

車内は確かに変わらないが、システムが違うのでそのままと思われ

新１０００形はロングシートだけど太帯みたいよ

８００も２０００も
太帯キボーン

すまん、間違えがあった。
×　ＴＶチャンピョン
○　ＴＶチャンピオン

>>159-160
サンキューです。

ちょうどあの時、得点ボードみたいなのを準備して、カメラもセッティング
始めたのでちょっと気になった。
3人の挑戦者がゼッケンつけて車外に出て、話をしていた。
スタッフらしき人たちが、貸切列車に乗ったり降りたりしてバタバタしてた。

>>169
鉄道クイズ出発進行みたいに、クイズに答えられないと途中で降ろされてしまうのか？
ラビット関根も沿線でスタンバイしてたりして

>>163
なるほど！
だとしても２１００にしても完成度高いなー
他社でもあれくらいやればいいのに　っていうか　やってくれ（切実）

>>152
ぜひ車掌DJ野月氏きぼーん

デザインと言うか、600でも2100でも京急で最近塗り替えたやつは
スカートが白くてイヤ！
新製時の暗い色の方が締まっててイカすのに‥‥。
京急は設計時はデザインによく気を使うのに営業についた後は余りにも無関心な気がするんだけど、みんなはどうよ？

新１０００系、北総へさっさとこいや！！
可愛がってやるぞ。思う存分な。

今日１３４４のクーラーを見たら「Ｅ」って書いてあったんだけど、
ＣＵ−７１Ｅなんてあったっけ？Ａ〜ＤＮとＦ・Ｇならきいたことはあるけど。
ちなみにキセはＤＮと同じ。

それとhideミューの特別列車、ＤＪブースを特設って京急ＨＰにあったんけど、
果たして車内にそんな広いスペース用意できるのか？

オール転換クロスの１０００系きぼんぬ

>>174
まだ車輪もできてないよ‥‥

>>175
ピクトリアルの677を読んでみたら・・・

>>173
そうそう、初期の全検時などはスカート汚れたまま出場していた。
最近、塗装されるようになったと思ったら、ライトグレーになっててかなり萎えたな。
京急って、検査時に床下洗浄しないし、きれいな姿は新製直後だけだよね。この点は
京成のほうが、いいな。

新１０００形にも芝山鉄道「芝山千代田」の表示は入るのか？

>>171
２１００にしても、コストダウンが至上命題だったから、前面を６００のお下がり
（というより流用というほうが正しい）し、設計費・制作費を浮かせた。

その結果、ドサクサで貫通扉つきとなり、都にも乗り入れ可能なものになった。
２１００は今は乗り入れを考えていないが、将来的には格sage３扉改造があるから、
そのときの準備だね。

>>163
金型で思い出したけどＧＭも今までの金型使い回し出来るから
新１０００形も出すかなぁ…

ってーか、外観は６００そのものだから必ずやる。
ガラスの桟位置と、パンの位置だけ。

>>173
視認性の為じゃん？

スカートは関係ないと思われ

>>174
貴様、「京急1000は北総に来るな」の粘着だろう。

>>180
乗り入れ相手先は、何かと文字数の多い行き先ばかりで、京急の方向幕が窒息しそう！
と思っていたら、久里浜も苦しくなっちゃったね。

>>174
もし新1000に何かしたら,7300を3700カラーに塗り替えちゃうぞ！

>>188
塗ってるの？あれ？

行き先表示
｢文庫｣でよし。｢久里浜｣でよし。｢新町｣でよし。

ト○

>>191
ハングル文字。

>>191
ト…扉を閉めてよし
○…逝ってよし

今月の「なぎさ」手に入れ損なった。
どっかの駅にあまってないかな？

>>194
今日、上大岡に山ほどあったぞ。

金沢文子逝きマンセー

杉田

新1000形というのはどの種別に使うのだろう？
快特？空港線？それとも普通車？

川�ｱ縦貫乗り入れように是非とも使って欲しい。>>198

>>198
都営京成乗り入れを前提に、ＫＱ線内をオールマイティーにはしる
今の１０００や１５００みたいな位置付け。
>>199
川崎縦貫乗り入れ・・・するとしたら線路の幅を合わせるために別
の車両を新造すると思われ。
是非とも作って欲しい・・・新１０００形なら決定済み。

>>200
川�ｱ縦貫は1435mm４両編成決定済み。

>>201
ソースは？

>>202
天下の御用新聞、交通新聞じゃ！！
ﾊﾊ〜ｯﾂ！

もう４ドア車は作らないのですか？

三浦海岸でなぎさゲットしたよ。
新１０００型の絵見たけど、上の方のレスにあったアイコラはいい線逝ってるね。
前面の「ＫＥＩＫＹＵ」の切抜きがもう少し上下に細いようだけど。
あと、説明文には「２１００の通勤仕様・ドア間をロングシート」と書いてあったから、
車端はクロスと考えて良さそう？

>>200
レスさんきゅう。
でも快特にまたロング車が入るとは・・・。
同じ快特でありながら品川止まり（２扉転換クロス）と地下鉄直通（３扉ロング）の
差がありすぎ。

車端はクロス。
がいしゅつじゃないか？

車端クロスってことは最前部の鉄ヲタシートも有りか？

>>208
ヲタがウザイので無し(藁

>>206
んなら、昼間の地下鉄直通快特を全部６００にすれば？

600も名鉄新6800みたいにトビラ間に二人がけ３脚なら
もうすこし違う評価をしてもらえたかもね。
いまのは座れない人にとっては不便だし、
座れても椅子が堅かったり知らないおっさんとにらめっこだったりだもんね。

>>211

　つーか、３扉車は、近鉄みたく、Ｌ/Ｃカーにして欲しいとも思う。
今の６００、ラッシュ時の座席数が少なすぎるのも事実だし・・。

>>212
たしかにあれは良さそうだね
問題は乗り入れ先で椅子の操作をしてくれるかなんだよね‥‥。
211はラッシュの着席数より昼間の2100との格差を考えてみた
補助椅子をつかえば2100と8人差までつめられ、向き固定だが2100と同程度の椅子を使える。

>>212
どっちがいいんだろう？
�@スペースの許す限り座席を設置、但し補助席なし。
　座席定員56名（中間車）
　メリット：通勤時の着席定員が増える。
　デメリット：立ってる人は混み混み。

�A扉脇のスペースをたっぷり取り、補助席設置。
　座席定員40名＋補助席24名＝合計64名（中間車）
　メリット：通勤時の混雑緩和。データイムの着席定員増加。
　デメリット：通勤時の着席定員が減少。補助席使用時は扉付近が混雑。

>>213

　うーん。なるべく、乗り入れ先で椅子の操作をせずに済むような運用を
して、だめならロングで割り切る、とも考えたが、京急の体質を考えたら、
２１１さんのような座席か、今の２０００改の座席配列が現実的かな・・。

朝に600来ると鬱になる
とっととロング化すれ

2に一票
戸袋スペースがないと立たされる上に落ち着く場所がない。
また、扉付近の人で乗り降りに支障が出ることも。

>>214

　げげげ、究極の選択だ・・。けど�@のような車は絶対、今の700系使用の
快特にはいれられへんなあ。

>215
2000改はいいね。座席寸法に余裕があるし、静かだし、蛍光灯カバー付きだし。
ただ、中央部の窓が空かないので、季節の変わり目には冷房を入れてくれない
車掌がいて、車内が蒸し風呂になってたりする。
まあ、そんな車掌は折り返し整備の時に全車両の窓が全開になっているのをい
ちいち閉めてまわるんだからいいか。



>218

700使用の快速特急に周1〜2回座って通勤しとるけど、あのすわり心地の悪さには
いやなるで。以前仕事の都合で1ヶ月座って通勤したら、足に床ずれができてしもた。
700使用の快特、確かに横浜とかの乗降時間の少なさは評価でけるけど、加速は鈍
いし座席は6人掛けが５人掛けになってしもとるし、ええことないと思うんやけど。

平和島手前で、本線開通して上り勾配で加速始めるときなんかホンマにいらいらする。

>>219

　お疲れ様。けど700系が全廃になったら、あの快特をどうするつもりだろう
か？京急は。まさか800系で置き換えとは思えないし・・。

700は大師線の運用が先に消滅。
700全廃の頃は、600がロング化されて多少は混雑緩和
されているので、何とか大丈夫。

乗務員室真後ろの座席スペースはどうなるのかな?

�@　１０００、１５００、７００形のような３人掛け

�A　２０００、８００形のような２人掛け

�B　２１００、６００形のような鉄ヲタシート

�C　都営５３００形みたく座席無し

�Cはないな。
たぶん�Bと思われ。

�Aに一票

　〜　　 　∧＿∧＿__　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　（´∀｀　） / |　　＜　次のうち，一番乗りたくないのは？
~　⊂ へ　 ∩）/　.| 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　￣ （＿）||￣￣
　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
━━<　問題：　次のうち，一番乗りたくないのは？　 　　　　　　　　　　　　　　 >━━
　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　<　A：　　京成直通電車　　　　　　　　> <　B：　　都営直通電車　　　 　　　　>
　 　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　<　C：　　京急１０００系　　　　　　　> <　D：　　１０３系　　　　 　　　　　>
　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

>>225
クイズじゃなくてアンケートじゃん

>>225
そりゃあDでしょ

>>211
それは６００形の後期の車両（608Fと４両固定）に似てるな。>>214の�Aそ
のままだね。

新１０００の画像入手
http://maripe22.virtualave.net/cgi-bin/image/hitomakase1912.jpg

>>228
600の後期は結局立客の立つとこがないと言う不満から
今のレイアウトになったと思う。
ただ座れた場合、ボックスの場合知らない人と向い合せになるので、
それを気にする人（特に女性）が多いと思うので、二人がけにすればいいと思った。
（ボックスだと一人で占領する人や、向い側に土足で足乗せる奴もいるしね）
補助椅子も2100タイプなら”イス”として見てもらえそう。

>>229
　ブラクラ貼るのはやめろ。
>>230
　たとえボックスでも2100形並ならまだ良いけどねぇ。

>>231
そうだね。
いまのイス（特に可動部）座れた人からもあまり評価されないからねぇ。

　/　/
　|×|
　/　/

新馬場駅掲示のポスターに新１０００形車内のイラストを発見。

モケットは何と２１００と同じ色と柄！ 思わず吹きそうになった。それ以
外は概ね改造２０００に近し。

車端部のクロスシートも確認できた。鉄オタシートの有無は不明。

ピンポンパンポン、ピンポンパンポン、
２ちゃんねらーの担当乗務員、そのまま聞いてください。
詳しい内部情報を漏らす事なく、妄想を書くよう努めてください。
以上、こちら運●指令です。

「二兎を追うもの一兎も得ず」を実践すべく作られた、600の将来は？
ロング化？

>>236
現実を考えるとロング化だろう。
最低でもツイングルシート車はそうなると思う。
ていうかあのシート、品川以外の折り返しでは稼動させられないし。

>>236
「ああいう座席配置の車両は使いにくい」ということが分かったことが、
88両、100億円(?)かけた壮大な実験の解答(W。

>>238
藁

>>238
『真に望ましいお客様サービスを追求するため、少々のコストは惜しみません。
　わたくしたちは、安かろう悪かろうとは反対の鉄道を目指します。』
…、てところか？

前レスに出てた大師線のどっかとの直通はありえるの？
地下化ならするんだろうけど。

新１０００は方持ちロングシート（しきりあり）。
ヲタシートは無くて２，３人がけのロングシートみたいよ。
シートのガラがもしもホントに２１００と同じなら、かなり引く。

近鉄Ｌ／Ｃカー万歳！
６００にも採用を。

>>241
ヲタシート廃止マンセー
乗務員室の壁面に収納式補助椅子をつけて、
ヲタがかぶりつけないようにしてほしい。

>>243
ヲタが近寄る補助椅子などは恐ろしくて
善良な乗客特におねいさんは座れないと思われ。

文庫の品川方増結車の乗車位置マーカー
■と▲が削除され
●になってました。

それでいつ完成するのでしょうか？
内装のＣＧは京急車内の広告に載ってますよ。２１００みたいな
椅子の色はしてなかったと思うけど・・・

1500の更新車はいつでるの？

>245
さっさと700を廃車にしてくれ。あんな車両は高度成長期に役割を終えている。
あ、もしかして増結だけ1000系になるとか....

1000形３月
1500形７月

やっぱり先頭Ｍなの？

　/　/
　| |
　/　/

新1000型車端クロス続行ﾏﾝｾｰ

車端のみボックス（京急２０００改）と、
車端・扉周りロング、他固定クロス（名鉄６８００中期まで）と、
どっちがいいかなぁ。

>>250
それだけは堅持すると思われ。

遅レスだが
>>172
それをやったらhideマニアがブチ切れると思われ。
SUPER BELL"Zがhideの曲でDJするならまだ許されると思うが。

>>253
東京では後者じゃないかな

>>234
あの塗装は、オールクロス用じゃないのか？

単純に600や2100などとの共通デザインってことだろ。
1500や2000改とは別ってことなのかな。
どーせ混結するだろうけど（ｗ

>>258
ロングということで、いずれは８００形や２０００形と同じく白一本線に塗り替えられると思われ・・・

どこかに画像はないの？

>>260
>>143を見れ。なぎさに載ってたイラストとほとんど同じ。
つまり、代わり映えしてないってことだよ。

真理教掲示板に梅本正和
か？

７月竣工予定の新生1500形
どこまで手が加わるか？

1．冷房機更新（600形タイプ）
2．戸袋窓閉鎖
3．片持ち式座席への交換
4．車端部クロスシート化
5．尾灯の白熱灯化
6．運転台撤去、8連貫通化
さて、どれが実際におこなわれるか？

>>263
蛍光灯カバー取り付け。

7：全く変わらない

一斉で〜す、しばらくお待ちください、一斉で〜す。
NO235運●指令さんはけっこうです。
最近新１０００型の話が出ていますが、詳細はすでに決定済みです。
根拠のない話はしないよう、ヲタの案内に注意してください。
以上、こちら指令所●●です、よろしくどうぞ。

1．冷房機更新（600形タイプ）
2．戸袋窓閉鎖
3．バケットシート化
4．120km対応化
5. 前面デザイン変更
6. 自動放送装置
7. シングルアームパンタ
8. 塗装変更
9. 車椅子スペース各車に設置

乗客には不評の７００、僕は好きでした。
90km/h以上で走るときの重量感・揺れ・・・・・・。
いよいよ過去のものとなってしまうのか・・・・。

>>263
これしかないでしょう！
車体のアルミ化！！

　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

>>257
旧600は違うよね。
現2000はあれはアレで、好きだけど。

今度のルールでは、前面貫通戸付が太帯、無しが細帯になったりして
（現1000と700はあぼーん）

>ピンポンパンポン、ピンポンパンポン

無線聞いているヲタっているの？
京急は盗聴しにくい周波数だな。
最近は、この手の周波数が聞ける受信機が発売されているが真相は？

別に最近じゃない。
盗聴じゃなくて受信。
この件で文句があるなら過去ログ読むように。

>>271
８連太帯、その他細帯というのはどうかな？

休日の快特のように
12連、基本は三崎行き、付属は逗子や浦賀行きの列車に乗り込む場合、

あっ、俺が乗るのは三崎口（または浦賀、逗子）行きだな
と言うのが直感的にわかる。

塗装はそろわんけどね。

京急電車友の会

http://www.kqtrain.net/clip/img/2.jpg

>>276
なんか、一般のお客からみると
「ア、この電車、イスが変わったんだ！」
としか思われんだろう。

どーでもいいが、真理教掲示板の「マ●●●的には」・・・イタイ。

イラストを見て思ったのだが、
もしかして前照灯はＨＩＤか？
だとしたらかなり萌える。

結局走るんですシリーズになってしまうのか。
こんなものをはやらせた束が憎い

age

>>279
別に走るんです化したっていいじゃん。
ポンコツ１０００形なんかより遙かにまとも。
それに、京急のことだから足回りはしっかりしているんだろうし。

走ルンデス…　なのか？

新１０００形ね・・・。

「走るんです」　のあのつッかえ棒だけはやめてくれ。
それとお面が２１００と同じなのは傾向とはいえマンネリ化。

加速度４ｋ以上を期待しよう！

＞加速度４ｋ以上を期待しよう！
それはない

ジェットカーじゃないんだから・・・・

京急はクロスシートは嫌いなんですか。

>>283
つっかえ棒はうれしい。
朝の都心直通特急には。。。

>>286
首都圏じゃ2100形のような特殊用途でないと通用しなかったってこと。
すでに600形は持て余してるんだから。

>>288
北総線では６００は別に持て余してません。

北総の話うざい。
来るなと逝ったり来てと逝ったり、なんなんだ。
北総系統は西馬込に封じてくれ。

>>277
マイプリ痛いな。
今日の投稿は痛さレベルMAX。頼む、もう楽にしてくれって感じだ。

漏れは常にCD聴いてるな。電車はうるさすぎるので、
ノイズキャンセリングのインナーイヤー型使用。
地下鉄でも低音量で聴けるし、構造上音漏れは無い。
あ、漏れはな○だじゃないけど、お勧めだ。

北総に１０００系は来るな
６００は来てヨシ

>>291
ヤツのメアドのynu.ac.jpって
横浜国立大学だね。
旧帝大も落ちたものだ。

>>293
極論は書いてて楽しいけど、生産性ないし痛いし叩かれるし、
どうしようもないっつーことだね。

ええじゃないか

そうそう。ここのネタになるしね。

>>296
ネタとしては○だね(わら

新1000がロングで良かったよ。
真理教ヲタの妄想が現実化して転換クロスとかになったらどうしようかと思った。
いっそのことバスみたいな一人がけ固定クロスでもいいくらいだ(w

しかしくどいね埋振。
ああいうのにかぎって高校デビューしてタバコプカプカやりだすんだよな。

>>299
あぼ〜んされた模様。

新、線系マンセー！

>>2100系

デジモンスタンプラリー開催age

だから京急は「系」じゃなくて「形」なの！
それすら知らない自称マニアは余計なこと書くなよ。

関東一電車が止まらない京急まんせー
雪でも走る
台風で走る
もう誰にも京急を止められない・・・

おい、運●司令、少しすべったぐらいで
いちいち退行させるな！！
すこしは使用電力量も考えろ！！
なにが節電だ！！　ゴルァ！！

今日の豪雨でも平気だったの？

＞ジェットカーじゃないんだから

京急に必要なのはＪＥＴＣＡＲ。普通が5分毎
だとさすがの普通車専用の８００などもたじたじ。

シカゴ地下鉄ぐらいの加速が必要では？しかし・・・乗客
はしんどい・・・

一番必要なのは待避線だなぁ

京急土地ねぇし

久里浜線土地売ってくんねーし

>>263
[K.H.K.]→[keikyu]

[KEIKYU]だ、スマソ。

>>293
横国は旧帝大じゃないよ。

加速度は、別に大きくても乗客には関係無いらしい
一番関係あるのは、その変化
加速度が大きくても、一定の割合で加速すれば中に乗ってる人も耐えられるけど、
古い電車のように途中で加速の仕方が変わるような電車だと、たとえ加速度が
低くても中に乗ってる人はよろける
最近のＶＶＶＦインバータ制御の電車は、みんな加速がスムーズだから、それなら
ジェットカー並の新車を入れても問題ないと思う
各停が速くなれば、快特も速くなるから、結構重要な問題かも

普通の加速度があがれば、休日の下り快特が中央の手前で
文庫開放の普通に追いつくのが解消されそうだね。

他にいま、普通がネックになってて、加速度があがれば改善されそうなとこって
どこがある？

>>315
そんなにはないんじゃない？
ていうか普通に限らず全車加速度アップして欲しいと思う。
ラッシュの運転間隔はかなりキツいからね

新１０００系マンセー

>>305
さすがに人身事故には勝てまい

>>306
過走後の退行を奨励しているのは運●司令ではありません。
運●課と育●センターです。
運育発事報第２号、運転事故情報を参照せよ。

>>319
ちくり裏事情板に逝って下さい。

＞ジェットカー並の新車を入れても問題ないと思う
＞各停が速くなれば、快特も速くなるから、結構重要な問題かも

新１０００形は起動加速度３・５でもきっと２１００並みに
線形加速領域が広いと思われるので全体的には旧１０００、８００
より早いと容易に想像される。しかし、たしかに３・５の加速を
希望として４Ｋ程度にあげてもあまり効果はなくたいした時間短縮
にならないだろう。

そのため加速をあげるならシカゴ地下鉄のような５Ｋ程度のＪＥＴＣＡＲ
まっさおな加速にしないと効果ないだろう・・・

KQもトーブ並に複々線区間があればな〜

運●司令長＝元横●駅長

ところで「６１２４」さん、もしかして同じ職場の人？

>>322
複々線あるけど、文子〜ハゲ　だけじゃね（しかも時間限定）

新１０００形なんて作らなくてもいいから
今すぐにでも券売機や自動精算機をどうにかして欲しいです。

でかい駅（横浜、川崎など）で「１０００円も使えます」なんて表示はヤバイだろ?

旧500円玉・2千円札は使えなくてもいいから、新500円玉に対応してください。

小さな改札が多いのはイイと思うけど、無人改札で改札機と券売機が１台（糀谷の裏口）しかも千円札は都合により使えないの表示。パスネット、千円札、５００円玉、持ってて目的地までの切符が買えずに違う入り口まで行かされたとき、さみしくなった。

券売機は今年度中に全台更新、って
前に真理教掲示板に書いてあったよな。

>>325

今月の広報誌には今年度の設備投資計画で機器更新する、とのことです。＜券売機や精算機

>>329
何で広報誌に出ているものがホームページに出ないのだろうか…

>>325
秋に全部更新らしいよ。ようやく回数券も機械で買えるようになるとか。

>>330
それは昔からです。
京急のＨＰは「新しい物にすぐ飛びつく京急」の性質が
悪く発現したものだと思う

>>332
“すぐ”じゃなかったぞ。
ＨＰのOPENが遅かった。

>>332
京急のHP、山陽印刷なんてチッポケな会社に作らせないで、
もっとしっかりしたところに頼めばいいのに。

新1000系記念

今日の終車後は空港線が停電するぞ！
早く寝ろよ！！
アレはやるなよ！！！

>>333
計画的にやらない、って意味じゃない？

>>336
「本職」だったら"き電停止"って書き込んで欲しかった。

>>336
ガセネタです。
鉄道営業部日報を参照せよ。
皆様、ニセ社員にご注意ください。
だからと言って終車後にアレはやらないように。
発覚した場合は懲戒です。

>>338
「き電停止」だけなら停電しないよ（藁
この場合の停電は東電供給以外の電気が切れることではないの？
>>339
ニセ社員多そうだよねぇ＞ココ
別に社員だけが情報を流しているとは思わないなぁ（藁

　

http://www.sweetwetthing.com/silver/anal/pictures/thum/ambfetbg125.jpg

>>336
停電の情報がガセでも文内容から社員としか思えん。
338．339．340も同様で文内容からみて社員だろ。
職場用語で職場情報流してるのは間違いなく社員だな。
ヲタが流す情報なんて趣味対象の車両とダイヤ関係、
それとネットで拾ったネタだけ。

>>341
見てないけど、ろくなもんじゃ無さそうだな。変なリンク貼るなよ。

┌────────────────────────────┐
│　　　　　　　　　　路　線　図　・　運　賃　表　　 　 　 　 　　　　　　　　 │
│　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 　 　 　 　 　　　　　　　│
│　　　　　　　　　　　　　　 　 　○ｱﾋｬ世 230 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
│　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　│
│─○─○　　　　　　　　　　　○ｱﾋｬし 180　　 　 　 　　　　　　　　　　　│
│　ｱﾋ　　し ＼　　　　　 　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 │
│　ｬ　 　 ぃ　　 ○──○──○─■─○─○─○─○─○─○─　|
│　川　 ｱﾋｬ 　 ｱﾋｬ　ｱﾋｬｰ　　ｱｯ　 あ　ｱﾋｬ　ｱﾋｬ　ｱﾋｬ ｱﾋｬ ｱﾋｬ ﾈｵ　　|
│　380　280　　岩　　東町　　ﾋｬ　　ひ　谷　　神 　ﾋｬコ　池　研　ｱﾋｬｰ│
│ 　 　　 　 　　230　　180　　 坂 　 ゃ　 140　社　230　280　前　380 　 |
│　　　　　　　　　　　　　　　　 140　 沢　　　　180　　　　　　 320　 　 　 │
└────────────────────────────┘
┌────┐┌────┐┌────┐┌────┐ |￣￣￣￣￣￣￣￣
│..ｱﾋｬﾋｬ券││..ｱﾋｬﾋｬ券││..ｱﾋｬﾋｬ券│..|　あひゃ！ |　|　ｱﾋｬｰﾋｬの窓口
│..ｱﾋｬﾋｬ券││..ｱﾋｬﾋｬ券││..ｱﾋｬﾋｬ券│..|　あひゃ！ | ├────────
├────┤├────┤├────┤..|　あひゃ！ | │|￣￣￣￣￣￣￣／／
│|￣￣￣| .｜│|￣￣￣| .｜│|￣￣￣| .｜..|　あひゃ！ | │|　 ／／　　　　 ／／
│|＿＿＿| .││|＿＿＿| .││|..ｱﾋｬ中| .│..|　あひゃ！ | │|／／ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
│　　＝　�@ |..│　　＝　�@ |..│￣￣￣�@│..|　あひゃ！ |　|│∧〓∧　　　＿＿＿
│□□□□..|..│..∧＿∧∩|..│□□□□│..|　あひゃ！ | │|（ 　ﾟ∀ﾟ）　 .//　　　 /
│□□□□│..| （　　　　）ﾉ.|..│□□□□│..|　あひゃ！ | │|（つ　　つ__//　　　 /
..| |￣|￣￣| ││（　　 　 ）　|..│＝|￣￣|　.|　￣￣￣￣￣　 |│　　　└─┘====┘
二二二二二二二｜ ○　| 二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二
　　　　　　　　　　（＿_|＿_）あーひゃひゃひゃひゃひゃ

>>343
反射的に押してしまった。拡大写真じゃなくて良かった。

新1000はステンレスカーですか?

快特　YRP野比

>>342
そしてあなたも社員ですね（藁

誰か2100系のAA作ってよ。

age

品川駅下りの案内板の自動アナウンス
「ドアが閉まります、ご注意下さい」より
「ドアを閉めます」の方がいいなあ・・・。

アレは見つかったら懲戒でしょ？カンニングと一緒
見つからなきゃｏｋじゃん、でも最近ちくり多いけど（Ｗ
あのスリルがたまらない。

>>352
アレって何よ?

アレといえばアレしかないだろ

なんとなくわかった
正解しているとしたら
ヒントその１；真理教掲示板ではあぼーんされます

たのむから都営直通増やしてくれ。
なんの為の直通かわからん。
品川で１０分以上またされるのは懲り懲り。

石原最高司令官＠東京都が一言ハッスレバスベテガカワルラシイヨ。
>>356

旧１０００と７００が廃車されたら、
大師線には２０００が配置されるのでしょうか？

>>358
800じゃない？
そのころは大師線も地下化して6連対応になってる気が。

鋼製１５００かも

>>351
激しく同意

質問スマソ。
京急2100形のコストって、在来車両の何割位なの？

>>351
駅員は「ドアが閉まります」っていってるよ
「ドアをしめま〜す」って逝ってヨシなのは車掌だけ

>>363
ぷぷぷ

>>362
値段はわからないが、１５００形アルミのチョパー制御車と同じ。

昼、夜、夜夜、
飲む、食う、打つ、

三崎口⇔三浦海岸⇔津久井浜⇔京急長沢⇔YRP野比⇔京急久里浜⇔北久里浜⇔新大津⇔堀ノ内⇔横須賀中央⇔金沢文庫⇔上大岡⇔横浜⇔京急川崎⇔京急蒲田⇔品川

823F？更新出場。
銘板が京急車両から京急ファインテックに、しかも2100とかと同じステッカ形。

昨日、横浜から快特乗ろうとしたら、遅れているので
普通で新町へ先行しろとの案内あり。新町始発の臨時
快特青砥逝きとゆーのに乗りました。こんな臨時、よ
くあるのですか、ＫＱは。

>>369
遅れの原因は何だったの？

快特なのに新町始発かよ。

横浜で切符買うのに５００円両替するの面倒くさいage

>>372
偽造した奴に言え

>>369
車両故障。繁多グラフも一基sageてた。
あの辺で車庫があるのは新町だから、快特が臨時で発着するもやむなし。
客を次の快特に乗せるのであれば横浜止まりも納得。

ヨタ高のガキどもうぜえ

津久井浜・追浜・能見台・屏風ヶ浦・大森町。

この変のガキどもなんとかしたい。

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-----------　　　　　　　　轢き殺すぞコラ。　　　　　　--------------------
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age

>>370
遅レススマソ
遅れの原因は不明です。車両点検、しか言ってなかったので。

真理教掲示板に調べに逝ったら、
ジュソ君が復活していた

ジュソｸｿ マンセー！

横浜で害人が根岸線ホームから京急線ホームへ
線路づたいに歩いて現行犯逮捕って本当ですか？

>>334
やっと設備投資計画がアプされた。
http://www.keikyu.co.jp/report/press/20010521.html

遅い！
遅すぎるよ。
しかも日付けはしっかり"5/21"になってる所がなんか騙しているような。

ついでに言うと、ルトランカードの廃止には触れられてないね。
まあ普通は触れないか。

それでも進みそうもないと思われる
横浜駅下り専用ホーム増設

KQのマニアってちと逝っちゃってる奴多いよな。早朝と夕方よく見るよ。

>>383
あれは運輸省、じゃなかった国土交通省から補助金が出ている事業
だから、マターリと進むのではないかと思われ。

品川駅連絡改札に
「電車の遅れで飛行機に乗れなくても責任もてないのでそこんとこヨ・ロ・シ・ク」
って旨の張り紙してあったけど、何かトラブルあったのか？

どっかに新1000の画像ない？

券売機早く５００円玉使えるようにしてよ。
サイフの中１００円玉でジャラジャラだよ。
２０００円札はど〜でもいいけど（藁）。

＞３８２
600のロング化はガセだったか・・・・
今年度は２１００は増備なし

>>389
600は1500鋼製の次に更新するよ。
2100は打ち止めだよ。A特しか基本的に運用組めない車両に
呼びもたせる理由ない。

以上、真理教教祖からの密告（藁

２１００の４連付属編成の話は？

あと初期車でもまだ車齢数年の６００を更新するの？

>>391
ガセネタ。今の10編成80両で打ち止め。

>>391
付属を文庫で落としていた頃ならともかく、普通車には入れられないだろ。

>>392
ツイングル機能は廃止し、固定化するという噂がある。
ロングにはしないと思われ。

>>391
１０００形の４連が出たら、ほとんど２１００と同系統だろ。

>>395
それは昔の話。

>>386
あったのかもしれないね。
しかし、普通は余裕もって乗るはずだけどなあ。

>>393
ガセじゃねぇよ。友の会が登場時に車両課長にインタビューして
２０００年度以降に４連登場って言ってたからな。
今登場する機運はないが、お前もちゃんと確認してから言え。

時間がたてば、状況も必要性も変わる…

>>363
車両のドアを閉めるのは車掌だから「ドア閉めま〜す」
駅員はドア閉めないから「ドアが閉まりま〜す」

遅れage

399の言ってることは確かだ。
真理教でも揉めてたな。

結局出ることはなさそうだけどね。

>>399
インタビューしたのってロングおじさん？
だとしたらかなりアヤしいネタだね。

１５００にしたってまだ１０年ちょっとなのにリニューアルするのかね？
何とも無駄ですなあ

>>404
登場から１６年経っている。
厨房氏ね

>>402
フォローありがとう。

>>403
いや。
ロンちゃん関係なし。
ちゃんと車両課長が「レールファン」に顔出しで答えていたよ。

>>405
まあまあ、マターリと行こうや。
1000形集中冷房車、800の更新、2000の３扉化、今回の1500と
だいたい登場15年前後が一つの節目になっているように思われ。
他所に比べて早いか遅いかはともかくとして、京急としては「15年」
を一つの目安として更新等の手を加えているのではないかと。

>>407
１５年で車両リニューアルを実施すると今は亡き
京急インフォメーションに書いてあった。

あと２１００系４連出しても使い勝手が悪い。
新１０００系４連でいいじゃん・・・

>>408
すげえIDだな・・・プロレス板逝ってきます・・・。

だいたい部品の寿命がそれくらいだからな。

プロレス板にはID無かった・・・

今日、怪特で650の4連×3をみた
昨日、普通で1000白幕2連+1000黒幕4連を見た
萌えた。

>>276の写真が消えちゃったよー

昨日、1071Fだったか、最古参のやつ
B快特運用入ってたな。

横須賀中央駅のルトランが３階から２階に移転するらしい、工事をしている
それから新型自動改札機が改札内にあって、工事用に待機してたけど、
どうやって入れたのだろう

１５日のの２１００Ａ列車は
１２１９+１３２９+１０７１の白８+黒２+白２の１２連だったな

試運転は北総線内でもやることをきぼーん

>>395
いまツイングルしてる列車ってあるの？？

次のダイヤ改正は何月なの？

京成の改正が９月１５日らしいから、京急も同じ日だろう

亀レスだが >>356
都営直通が出来ないなら、せめて品川止まりを
泉岳寺まで延ばして欲しいけどね。
あそこ８連までだから朝の12連は入れないしなぁ。

>>421
うむ。たしかに。
品川で後続の直通を待つくらいならＪＲを使うね。
まあ、初めからＪＲに乗るつもりならいいんだけどね。

http://www.kqtrain.net/

>422

朝は品川―泉岳寺間は結構混んでいるので、泉岳寺まで快特を直通させてほしいなあ。
700も2000も。

>>403
ロンちゃんって吉村光夫氏のことだよね。昔はＴＢＳのアナウンサーだった。
今から２０年前には「３年Ｂ組金八先生（第二部）」の最終回にテレビに映るアナウンサー役で出てもいました。

今後登場する予定の新１０００形って側面の帯が広いけど車内はクロスシートなの？

横浜駅で外国人が京浜東北・根岸線ホームから飛び降り、京急ホームまで
わたった。しかし、即捕まった・・・。ダイヤには乱れがなかったらしい。
まぁ、あの混雑してる中でショートカットしたい気持ちは分からんでもない。

>>426
車端だけは・・・
全くもって側面帯の法則が崩れてきているな

>>427
そのまま外人墓地まで直行してくれ！

新1000形は本年4月1日登場予定です

>>428
元600系は細帯だったわけだし、車両と同じく15年前後で一つの節目と
しているんじゃない？15年後はまったく違う色になっていたりして。

>>430
二ヶ月以上経過していますが（ﾜﾗ

>>3910.393
どこで聞いたか忘れたが、2000形と同じ付番方式にすると番号が2100番台に収まらなくなるので今の連番方式にした。
って言っていたから、あと16両くらいは作る気があったんだろうな。
新造時と今では運用環境が激変したから、どうなるかはわからんが。

もし、2100系の予算が新1000系に化けた、っていうなら、それはそれで納得できる。

昨日発売のDJ誌に新１０００系の完成予想が載っていたな。

>>418
昨日だか一昨日だったか、都営線−京成線の中で当たった。

基本的にエアポート運用では座席収納してるな。空いたスペースはトランクなどの荷物置き
スペースとして活用されてる。ただ、>>418が言わんとしてるのは、例えば品川折り返し時
などでツイングル作動させているかどうかを聞いていると思われ。入庫時での作動でなしに。

>>399
友の会って鉄道友の会のこと？　じゃわからんな。会員じゃないから
そんなことがあったなんて知らないし。

そういう記事見てみたいけど、どっかにあるのか？

昔は三崎口でもツイングル作動させてたぞ。一旦ドア閉めて。

ツイングルって作動させるとどうなるの？？

俺詳しくないから詳細希望

>>210
車輛たりん

>>346
大手でステン車出してない(予定を含む)のはKQと迷鉄
と半休と輕犯と西鉄かぁ

>>439
ドア側のヤツは、窓側のイスが台座の中に収納されて、
通路側のイスがスライドして窓側へ逝く。
もう一方のヤツは、通路側のイスが跳ね上がるだけ。
だから肘掛けの位置がバラバラ。

カナリすれ違いですが、このスレ横浜市民がいっぱいいそうなので。
横浜市営地下鉄がアンケートやってるそうなので、
普段の妄想を発表する機会が無くて鬱なヲタの皆さん、書きに逝ってみれば？
一応なんか当たるらしい。
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu

今朝538ﾚに乗ったら、子安で待避もしないのに
1番線発着だったんだけど、なんかあったの?

>>444
線路の掃除じゃないかな？
ＪＲでもたまにそういう変な列車があるよ。

>>444
信号の操作ミスでしょ
表沙汰にならないだけでショッチュウあるぞ

はやく高架化してくれ

>>446
同意！
以前、子●駅で終車後アレして始発でシャッター開かず、電飾も点燈せず。
始発乗務員もシカトしてそのまま発車。
後日通達発令、こんなのもあったぞ！

今日夕方下り快特に乗ったら女性車掌担当だった。

女性差別する訳じゃないんだけど、どうも女性の声でのアナウンスは落ち着かないんだよなあ・・・

>>449
俺はおっさんにもそもそしゃべられるよりかは聞き取りやすいから好きだなぁ

また例の掲示板でマイプリ君炸裂してるねぇ＞ウゼェ
俺としては「〜的」っていう使い方がイヤ（藁
「マイプリ的には〜」って、おまえは何様だ!!

>>451
こればかりはどうにも激しく同意せざるをえない。

>>448
子●は横●管区です。

横●の悪行について詳しくキボン

>>451
痛い女子高生のつもりと思われ。
「○○的には〜」

KQの女性車掌、営団の自動放送のようなたどたどしさだ(w
でもけっこうカワイイから許す。

余談だが、去年乗った伊豆急の女性車掌はめっちゃ美人で怯んだよ

>>451
>>455
それがどうやら27歳、東大理IIIを一生目指す痛い大学生らしい。
tp://www.google.com/search?q=%83%7D%83C%83v%83%8A%81@MileagePrincess&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&hl=ja&lr=

しかもネカマ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧ ∧　　　∧ ∧
　　 ／⌒~~~⌒＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　 　,,) 　　(,,・Д・)
　／ （ ﾟ�＞t�≡ ）y─┛~~ 　　　　　　　　　　　　　　　〜（＿__ﾉ 　〜（＿__ﾉ　,γ＿
（_ ノγ Ｕ　　∩_∩）　　　THANK YOU　2ｃｈ　　　　　┌───────┐　　　＼
　　α＿＿＿Ｊ _Ｊ　　　　　　　　　and　　　 　 　　　 （｜ ●　　　 　 　 ●　| 　　　 　ヽ
　　／￣￣￣￣＼ 　GOOD-BYE ２ｃｈ WORLD！ ／.|　.┌▽▽▽▽┐　.|____|__||_| ））
　/　　　　 ●　　●､　　　　　　　　　　　　 　 　　 　（　┤ .｜　 　 　 　 ｜　.|□━□ ）
　|Y　　Y　　　　　　　＼　またどこかで会おうね　　＼.　 .└△△△△┘　.|　 J　　|）
　|.| 　 ｜　　　 　 　.▼ |　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　＼あ＼　　　　　 |　∀　ﾉ
　| ＼／ 　　 　 　 ＿人|∧∧∩゛冫、　.∧＿∧　 　 　 |　 　 ＼り.＼ 　 　 . |　 - ′
　|　　　　　　 ＿/）/）／( ﾟДﾟ)/　`　 .　（´∀｀　）..ヽ(´ー｀)ノ　　＼が＼ . 　 |　 ）
　＼　　　　／ 〔／＼〕　U　　/　∩∩　（　　　　） （＿＿＿）　　　 ＼と.＼　.|／
　　｜ ｜　|　ｃ（*・_・）　 |　　|ヽ(´ー｀)ノ_|　 |　 |　｜　　　｜〜 ／＼.＼う＼|　(-＿-)
　　（_＿）＿）　UUUU　/∪∪ （＿＿_）（＿（＿_） ◎￣￣◎─┘　.└──┘.（∩∩）

今日相鉄の駅係員（社員）の選考試験にいってきたのだが、
ジュソ君がいた・・・

>>449,456
昔は奇声ハズの宣伝をバスガイドさんが生で車内放送してたよね

ところで「MileagePrincess」のＨＮって意味あるの？
ｶﾞｲｼｭﾂだったらスマソ。

>>462
こいつをキーワードにGoogle検索すると「まいれーじぷりんせす」って
ことらしい。
これ以上の意味はわからん。本人に聞いてみるのがいいとおもわれ

>>461
午前中の快速特急とかであったね。

>>462
よくわからんが、イタいことは間違いない。なんかHN変えてるみたいだが。
ttp://www.friend.ne.jp/myweb/m01a6002/

>>465
逝ってみたけど痛いな（藁
Ｍｙボード｢風俗は犯罪です！！｣　現在、私が命を捧げて取り組んでいるテーマです。
じゃあ尊師板に力説したカキコなんてやめて、こっちで力説すればいいのにな！
でも本当に同一人物か？似たＨＮということは・・・？
案外兄弟だったりして（藁
だって尊師版のカキコ、どうみても厨房のカキコみたいだ（藁

>>462
マイレージ溜めまくりのプリンセス（ﾜﾗ
受験生だったのか、毎プリ君。

そろそろ１０００形新製冷房車にも廃車の手が届きそう。
外販がちょっと危うい状態だった。。。
なんせ、三浦海岸のあたりで塩害が起きているのでしょう。。

>>468
北総公団に売却すれば問題解決だﾈ

>>465-466
漏れも逝ってみた。痛いとか何とか言うレベルは超越しているな（藁）。
そこからコピペ。

■285: 私は「大人」だと言われたくありません！！
MileagePrincessRevolution2001 6/19 20:28
（１００ｓさんへ）

繰り返し言っておきますけど、
私は絶対に「大人」ではありません。
私はまだ、親に授業料を支払ってもらって大学院に行っている、
「２７歳の子供、児童、学童」なんです。

あなたはまだ勘違いしていますけど、
「大人」というのは、
「自分自身で働いて自立している」という「立場」を指すんです。
「法律で認められるから」という「地位」ではありません。

（以下馬鹿馬鹿しいので略）

いやぁ、ここまで堂々と言い切れるとは大した人物だ。尊師板も次から次へと
いろんなのが出現するねぇ。参加者の層の厚さは天下一か（大藁）。

１０００は老朽化がひどいからいっきに廃車だな

>>468　>>471
集中冷房車は8連撤退時に組み替えをすると、先頭車があまり
多くないからどうしても中間車が余りそうだね。
どっちにせよこれから新1000が増備されて逝くから
ボコボコ潰されていくだろうね。

>>460
刑級の「２１００ファン」ではなく葬鉄の「２１００ファン」だったのか。

頭わるい奴か？

age

>>470他
ここに書き込んでる人の中には某掲示板の常連もいそうだけど、あんまり
話題にしなくて良いんじゃない？俺は恐くて書き込んだ事無いけど。
　やっぱりあのサイトの掲示板は気になるものなんでしょうね。

age

>>470
なんだかなぁ。こんなに痛いヤツとは。
もう鉄道板でどうにかなる次元ではないね。
申し訳ないが、ネット事件板か純情恋愛板あたりに任せよう（w

あと、>>465 のページの、そりなるどすまぷりお、とか言う名前、
何年か前に真理教に出現しなかったか？
しょっちゅうハンドル変えてて、
確かステンレス車を導入しろとか言って紛糾したやつ。

↓某板よりコピペ
616 名前：人 投稿日：2001/06/16(土) 00:20 ID:???
諸君！京急が何かしでかしたぞよ！
・・・・・・・・・
1042 返信 19社柄パスネット ひろし 2001/06/16 00:12
京浜急行バージョンを発見しました。しかし駅売りはしていません。 先日、パスネ
ットの再発行をお願いしたところ一度本社にもっていくのでしばらく日にちがかかり
ますっと申しておりました。数日後、再発行されたパスネットを受け取りに行くとな
んと１９社デザインのパスネットの図柄でした。
以下略

ここの板の人はわかりますね。
磁気情報を解析する為に時間がかかるようです。
もしかしてアレがすでに出回っているのかな？

>>478
だって、今のハンドルになってからも同じコト云ってんじゃん。
ステンレス車導入って。しかし哀れな奴だな。どうするんだろう。

当然新車は北総線にも来るよね？

>>479
もしかして闇で偽造されてるとかゆう
あの減らないパスネットか？

欲しい・・・＞減らないパスネット

age

age?

疑問なんだが、
京急川崎で下りの優等列車はなぜ５番線なんだろう？
４番線の方がスムースに進入できそうなのに。
誰かわかる？

>>486
回答とは言えないが、昔の川崎折り返しの名残と思われる。
川崎折り返しがあった頃のダイヤは川崎行きの後を普通が追っかけていたはず。
で、品川よりの引き上げ線は5番線、6番線からしか進入できないので。

>>486
夕方に特急が４番発着だよ。
ただし場内信号YYで２５�qまで落とすのが鬱

1517F更新出場age
スカートついて、戸袋・妻窓閉塞。
車内は．．．

>>488
これは今回のダイヤになったから。
これより前のダイヤではなかったはず＜4番線発着

妄想ネタだけど
金（用地）があったら京急蒲田〜品川を複々線にしたいものだ〜

妄想ネタだけど
金（用地）があったら八ツ山橋を掛け替えて制限なくしたいものだ〜

>>492確かに！
あそこの制限はクセモノだな

京急の新車ってＥ231系ベースでしょ？
130キロ運転はムリだよね？どーすんだろ。

＞４９４
おいおい
今度の１０００系は性能的には２１００系
内装は２０００系で外観が６００系だぞ

相鉄と勘違いしてないか？

>>491
蒲田から品川は平面交差さえどうにかすれば結構
いいダイヤ組めますよ。
>>494
あくまで予定でしょ１３０ｋｍ／ｈ運転は。でも
あれだけ線形よきゃ蒲田さえしっかりすれば出せ
そうなものだが。
>>492
未確認情報だが品川移転計画ってなかったっけ？
土地がないから無理か。あの新幹線の横にもって
くってはなし。

>>495
えっ！？相鉄の次は京急にＥ231系ベースの車両が投入されるって話、
あれネタだったの？？

>>494

相鉄だろ！

１３０ｋｍ／ｈって線形よりも止まれるのかが大事じゃねぇか？
線形良くても踏切多いし

>>499
＞線形良くても踏切多いし

130�`やれる程線形いいかなぁ？
制限120�`相当のカーブが結構ありそうだなぁ。

500>>
大盛り海岸界隈と雑色界隈と川崎〜子安手前はいけるかな？
けど何分短縮できるんだ？
普通車にあたるぞ

7分30秒ヘッド快普1：1にして、鮫洲・平和島・川崎待避とすれば
できるかな＜130km/h

>>489
顔は？

幌付きの1500になったりしないかな（妄想）

>>497
激しく勘違い

>>489
妻窓が埋められた・・・
と、いうことは・・・・

>>436
ツイングルを動作させるかどうかは車掌の判断によると思われ。
エアポート運用でもツイングル使用せずに補助席を出している列車もあるし、
朝上り特急でも、同じ列車が日によって、座席を収納したりしなかったり、
最近見た朝の空港急行（上り）では、座席収納＋補助イス使用だった。
補助イス出してて都営線内は大丈夫だったのだろうか？

>>497
小田急の方じゃない？あくまで噂だけどね。京急じゃ規格が違い過ぎ。

品川駅東口再開発地区の入札は失敗しました。
移転できません。
再開発事業にも参加できません。

聞いた話では簡単に見分けがつくように
1517のスカートは1700と違うらしいぞ。

http://kobaya.pro.tok2.com/jpg/1500/index.html

つーか、もう130km/h運転してるよね。たまにだけど。（藁）

2002年ワールドカップ。
外国人が羽田空港にやってきて、京急蒲田駅のボロさにあぜんとしないだろうか。
横浜までは、バスのほうがいいな。

京急のりたい。あげ。

>>512
だね。湾岸線＞＞＞＞＞＞＞＞京急蒲田

>>512
そんなコトないって。
あぜんとするのは、
外国人でも都会出身だけ。

唖然とするのは先頭車両に殺到するヲタを見たとき

新生1500
スカートの形状が1700番台と微妙に違うね。
クーラーは600タイプ
尾灯は白熱灯に変更
ニュータイプのおでましか？（藁

>>512
工事中の横浜駅よりマシです

スカート１５００まじカコエエ！

１５００形は全部スカートになるのでござるか？
他にどこが変わるのでありますか？

内装も変わるのですか？

質問です
増圧ブレーキをつければ1600も120ｋｍに対応できるのでしょうか?

>>522
120�`出ないことはないと思うけど、110�`→120�`
の加速時間が2100の倍以上掛かるかも。
そんなわけで120�`運転にふさわしくないから、
今のところ増圧してないんだと思う。今後増圧さ
れる可能性については、「んなこた〜ないかも」って
のが漏れの印象。

age

1500更新車、内装は新1000というよりか
むしろ2000改だな。車端部ロングだが。

１５００更新車、内装も替わってるよよ
シートが東急９０００みたいに中間仕切スタンションポスト付き
袖仕切変更
戸閉チャイム＆案内装置取り付けなど
２１００みたいな案内装置だったらあぼーん

>>526
戸閉チャイムって京浜東北とかについてる奴？
案内装置って車内の電光掲示板みたいなののことでござるか？

>>516
一見ヲタ風に見えない人たちも最前部に殺到するのがＫＱ

でっかい乳にはＦカップ〜♪
Ｆ・Ｆ・Ｆ・Ｆ・Ｆカップ〜♪

牛の〜お乳のカルシウム〜♪
牛の〜オチンチンのカス臭い〜♪

http://www.kqtrain.net/

ここにも1517の画像があるね。

http://www.kqtrain.net/page/keikyu/siryou/20010621/index.html

>>528
単に横浜の階段が最前部にくるから

gjk

戸閉めチャイムホントにあるのですか

バリアフリー法が出来た為、戸閉めチャイムも案内装置も付ける事が
義務づけられました。

どんな音かはわかんないけど、戸閉チャイムは付けた
バリアフリー名目では、外幌も付けたでおじゃる

age

最近横●精算所がいないな
age

age

呼んだか？
さっきまで別のスレに逝ってた。
俺の後おっかけてるのはオマエか？

ところでその後でてきた。
６１２４、川●電力区、運●指令、指令所●●、
同じ社員だろ？
書き込み待ってるぞ。
それともただのニセ者か？

age

戸占めチャイム・・・

　　

今日のった電車車掌が　モーターマンしてた・・
なま、なま、なま、なまむぎで快特に抜かれます
なま、なま、なま、なまむぎで快特に抜かれます・・

ドキュソ厨房ジュソ。
京急に明哲を持ち込むな…

age

547>>
「〜で抜かれます」は名鉄だけのものじゃないぞぅ
漏れなんか駅の頃から「南太田で通勤快特と特急に抜かれます」だMON
「弘明寺、井土ヶ谷、鶴見市場にも停まります」
さすがに「高砂行き特急です」とは言わないけどNe！

昔、弘明寺、井土ヶ谷臨時停車の急行ってありましたよね？

逗子急行復活きぼんぬ。

>>551
いらない

朝夕の井土ヶ谷・弘明寺停車急行はいるかも
特に夕方、新町で快特に抜かれる下り普通車ってば混みすぎ！
４両だと地獄
南太田で更に通過待ちだと過酷

>>551
金沢八景でのポイント２つ使って逗子方面行くのが懐かしい

>>550
末期はほとんど臨時通過だったけどね（ｗ

朝に横浜まで乗るには一番すいてて便利だった。増結待つみたいに並ばなくても座れたし。

>>553
急行があった頃、夕方横浜から下り普通に乗ると
夕ラッシュとは思えないほど空いてたよね。
結局直前に出た急行にみんな乗っちゃってたから
なんだよね。逆に急行の方は6両だと結構混んでたね。
急行を普通に格下げして対等化することで、混雑率の
平均化をしたかったのかなという気もする。
以前の普通の空き方を考えると現状に異論はないけど、
何とか6両に統一して欲しいという気はするね。

昔は、京急の普通っていつでもすいてたよねー。逗子急行がなくなってから何となく人が増えた。今でも普通に乗って座れないとちょっとむかつく。

>>553
その２〜３分後の普通車（南太田で待避待ちあり）
がらがら状態です。

557>>
確かに、臨停６両急行の６号車の混雑はすさまじかったねぇ（藁
ダイヤに余裕があったお陰で遅れたりはしないんだけど
つーか、現ダイヤでも生麦待避の普通は新町待避の普通の
続行になるから電気扇を止めたくなるくらいいガラガラガーラ
単純に、普通車「約」５分おきってことにしたかったのと、
種別整理名目で羽田系統以外の急行がなくなっただけで

普通車全６両化は、８＋４で１２両をやってる限り
なくならないと思われ

>>560
>つーか、現ダイヤでも生麦待避の普通は新町待避の普通の
>続行になるから電気扇を止めたくなるくらいいガラガラガーラ

確かに日中はそうだね。漏れはその時間帯に乗るときにあのﾏﾀｰﾘ感
を求めてそっちを選んで乗ることが結構ある。

夕方下り普通は待避パターンが一定になるから、普通列車間で混雑率
のばらつきは(両数が変わらない限りでは)あんまりないよね？

>>561
ﾏﾀｰﾘしすぎてて下手なヤツだと早着早発連発（ﾜﾗ
でも京急の各駅に貼ってある時刻表は「標準時刻」だから
ちょっと早くても、ちょっと遅くても、いいとも！　なのね〜

混雑率のばらつきはありまくり。横浜で普通車を
２本続けて見れば「どっちかを急行にした方がいいんじゃない？」
って気持ちもわかるはず

つーか、２３時台の下りはどれもこれも混んでてｸﾞｯﾀﾘ
三崎終とか三浦終なんて追浜辺りまですごかよ
これ以上、電車の本数増やして欲しくないけどNe

　　　　　　　　　〜〜〜〜　　　　　　〜
　　　　　　〜　　〜〜〜〜　　　　〜　ﾌﾟｩｰﾝ
　　　　　　｜./　<・>　<・> ）　　　〜
　　　　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　＿｜　∴　ノ　　３＼）　　　　　　　　＜ いたいよ〜
　　　　（＿_/＼＿＿＿＿__ノ＿＿＿∩＿＿　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　/　（　　‖　　　　　　ll＿＿＿l＿E)×´
　　　[]＿_｜　｜　京浜命 　ヽ 　　　　　　　'
　　　｜]　｜＿l　＿＿＿＿＿_）　　　　　　 '
　　　　＼_.（＿_）＝＝＝[□]＝）　　　 注　　意
　　　　　／/__ll　＼::::::::::::::ll:::::::l　ドアーが開くとき
　 　　 　｜▼京▼│:::::::::/:::::::/
　　 　 　 （ ▲＿▲ ）:::::::/::::::/
　　　　　　　（＿＿＿[）＿[）

>>562
＞混雑率のばらつきはありまくり。横浜で普通車を
＞２本続けて見れば「どっちかを急行にした方がいいんじゃない？」
＞って気持ちもわかるはず

平日夕方(17〜20時過ぎ)の下り普通って横浜で2本続けて来ない
んじゃなかったっけ？それとも先行列車によって混雑率が違うの？
特急の後続より快特の後続の方が混むとか？

　　　　　＿＿＿　　　　　　　　　　　　　：;　　　　　　　　　　　　　　∵
　　　　　　　　　／ ＿/＿ | |　　　　＼　　/　　　　　　　　＼（（从⌒从*））　／
　　　　　　　|／　 　 /　　　―――　　　/　　　*　　　　#（（　　::　）　（　⌒　ζ　*　／　・
　　　　　　 /　 ／　/　 |　　　　　　　　 /　　　　　 ＼�曝ｸ　　∵　━（（　：　∂ ））　　／
　　　　(　　))　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　（（　§　）　⌒；　　lll　;从 *（・）／
　　(（ 　⌒ 　））＿_∧＿∧＿＿＿/／　　　　　　　*　�煤@;　　）　（（　‡　*　　　ζ 　∵―
　（(　　 （≡三（＿（ ´Д｀）＿＿（ 三三三三三三三三（（　；´∀｀从　´∀｀；）　¢） ）―
　　（( ⌒ ））　　　 （　ニつノ　　　＼｀　　　　　　　 ： *�煤i（　从　 （（　　））　*ヽ＼　ヽ・
　　(（　) 　 　　　−（_￣ｌ　　　　　　　　　　　：　／　／ ・（（　;　　：　　））　（　 ζ＼*
　　　　　　　　　 し―（＿）　　　　　　　　　　　　　 　 　／ （_）＿）W（＿_）＿）W＼　　　　・
　　　　　　　　　　　/|
　　　　　　 ￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 腐れ体質は煎ってろし
　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

あ、19時過ぎからはウイングの後続ってパターンが
あったね。ウイング、快特、特急のどの後続の普通が
一晩混んで、どれが空いてるのかな？

>>566
ウィング後は空いてるよ
夕方の新町で特急待避のヤツも、なんでかそんなに混んでない
新町で快特待避→横浜から混み→南太田でウィング待避、って
パターンのヤツがかなりダメ

昔逗子行きで都営の冷房なしがきたときは萎えた。

>>542
はい、こちら運●指令です、どうぞ。
●●列車担当乗務員ですが、
駅の子会社化が正式発表されました、
京急ステーションサービスとゆう名前みたいです。
裏事情をチクってる横●精算所は正社員じゃなくなります。
ザマーミロ（大藁

正社員ってエライの？

ほかにも東北新幹線のﾋﾞｭｯﾌｪのﾒﾆｭｰってなにがあるかおしえてねえ。

スレちがい

本家あげ

今日午後２：４０頃、雑色駅下りホームを通過した
快特（６０５？）を、上りホームから見ていましたが、
運転席ガラスに大きなヒビが入り、外板（２１００系でいえば、
「２１００」のスリットが入っている部分辺り）に、
大きなへこみが出来ていましたが、そのまま高速で走り去りました。
ダイヤは乱れてなかったようですが、何があったのでしょう？。

平和島で人をはね、川崎で打ちきりだったようで

快特の横浜-京急川崎間の最高時速は１１５ｋｍ

>>576
120k

横浜ﾊﾞ1あげ

>>575
1380SH
担当は新町です。

>>578
バはバイトの”バ”ですか？

>>574
上りは終電まで乱れてたみたい。漏れは深夜特急乗ったのだが、
最終品川逝き特急2429Hは2分延で品川着、
最終京急蒲田逝き普通2429Tは5分以上延。

>>581
三浦終2290Ｈは約15分延で久里浜着

>>569
裏事情をチクった覚えはありません。
私が書いた事はすでに周知の事実のみです。
横●駅は子会社にはなりません、残念でした。
それより貴方の将来の職場が子会社でしょう。
ザマーミロ（大藁 （そのままお返し

仲間割れヤメレ

>>541 >>542
私の書き込みではありません。
ニセ者です。
569のしわざか？

どうやら終車後の仮眠時間に書いてる職員がいるようです。

要するに横●精算所が二人いるってことで
age

707Cに1517F充当だぞ。
ドアチャイム音チェックね！

ちくり裏事情板逝け＞関係者

1500改はオールロングシートみたいね。

だから裏事情はチクっていませんって言ってるでしょ

しろた

昨日の夕方は、浅草線人形町駅の人身事故の影響でだいぶ乱れていたね。

696 名前：●●精算所ココに書くのは初めて 投稿日：2001/06/24(日) 03:02 ID:???
「あの機能」の意味を勘違いしていますね。
新品をヤレば５０００円。
１日で●万円かせげた。
精算金のチンタなんてたかがしれてる。
駅務機器にもセキュリティーホールはあるものです。
しかし発覚して仲間を密告を「した」
そして残った者が次の手段を考えた。が、甘かった。
レベルの高い機器では回収されてしまった。
現在さらに研究中と聞く。

700 名前：名無しでGO! 投稿日：2001/06/24(日) 23:48 ID:???
磁気情報をコピーして複製を造る事に成功したが発覚してしまった。
次に金額情報を改ざんする方法を考えたが
機械によっては異常券と判定され回収される事もあったのでこれも発覚。
いわゆる「減らないパスネット」伝説が始まった。
その為、磁気異常等で回収したカードは厳しくチェックされる。
再発行した旧券も返却して貰えない。

実話らしいよ！

704 名前：●●精算所 投稿日：2001/06/25(月) 01:34 ID:???
>>700
＞磁気情報をコピーして複製を造る事に成功したが発覚してしまった。
自社専用カードで他社は関係なし。
＞次に金額情報を改ざんする方法を考えたが
＞機械によっては異常券と判定され回収される事もあったのでこれも発覚。
パスネットを使用して自社で実験した。
入場チェックと出場チェックがあるので他駅で実験する必要があった。
それが他駅の方で回収されてしまった。が、回収した駅で変造カード
である事に気づかなかったようで、まだ発覚していない。
それとも本社では隠密に解決したくて隠蔽しているのか？
自社ですら通達は出ていない。
＞磁気異常等で回収したカードは厳しくチェックされる。
＞再発行した旧券も返却して貰えない。
これは事実ですが前の自社カードのからみで他社は関係なし。

704 名前：●●精算所 投稿日：2001/06/25(月) 01:34 ID:???
>>700
＞磁気情報をコピーして複製を造る事に成功したが発覚してしまった。
自社専用カードで他社は関係なし。
＞次に金額情報を改ざんする方法を考えたが
＞機械によっては異常券と判定され回収される事もあったのでこれも発覚。
パスネットを使用して自社で実験した。
入場チェックと出場チェックがあるので他駅で実験する必要があった。
それが他駅の方で回収されてしまった。が、回収した駅で変造カード
である事に気づかなかったようで、まだ発覚していない。
それとも本社では隠密に解決したくて隠蔽しているのか？
自社ですら通達は出ていない。
＞磁気異常等で回収したカードは厳しくチェックされる。
＞再発行した旧券も返却して貰えない。
これは事実ですが前の自社カードのからみで他社は関係なし。

亀レススマソ
>>441
大手でステンレス車を導入してないのは、相鉄もだよ。

>>593
どこのスレ？
リンクキボンヌ

>>586
昼休みにカキコしてる職員もいるでしょ＜ププ

>>589
そっちこそふつーの話題はふつーのＨＰでやればいいじゃん
２ちゃんねるならインサイダーでしょ
つーことでもっと裏事情キボン

あげ

減らないパスネットの作り方教えて！！

今日はじめて６００形に乗りました。
スピード感を感じない乗り心地に萌えです。

>>600
塩と胡椒をそれぞれ２０グラムふりかけて、フライパンで焼けばいい。

>>595
>>441は予定を含むと書いてあるでしょ。相鉄はもうすぐ10000系がある。

私のセクフレが、とてもフェラ上手くなりました!!
いろいろ、ああしてこうしてと、試した結果、
ポイントは、吸引力と、唾液の量と、先っぽ攻撃かな・・と思いました

あと、たしかに服着たままって私も好きだ!!
OL服で「いっぱい出して・・」とか言われると・・ムフーってかんじ(笑)

アイスクリームを食べるように、上から、下から、
ベロベロぉ〜っとまんべんなくします。吸ったり、レロレロしたり。
もちろん、お尻の穴にも、舌、指は欠かさずにね。
両手を使うに限る。片手は暇になってはいけない。
もちろん顔を見ながら、言葉をかけながら。

良く出来てる。

　　　　 ―――――――――― ､
　　,´,　　――ii―――――――　､ヽ
　　| l ロ[ 1A].|| . [快特][品　 川]ロl｜　　　　　　　　　　　　　　
　　| |＿＿＿ ||＿＿＿＿＿＿＿＿| | ／
　　| | 　 　 　 || 　 　　 　 　 　 　 　 | | 　ファソラシドレミファソ〜♪　ファ〜〜ン
　　| | 　 　 　 || 　 　 　 　 　 　 　 　| |＼
　　| | 　 　 　 || 　 　 　 　 　 　 　 　| |
　　|_|＿＿＿_||＿＿＿＿＿＿＿＿|_|
　　| |　　　　 ｜　　　　´)　/ ,-, Ｏ　.||
　　|､|　　　　　|　　　　/= / （_ﾉ ノ　ﾉ.|
　　| .|￣￣￣ |￣￣￣￣￣￣￣￣ .|
　　|.｜( ニ ) ｜　　　　　　　( ニ )　 |
　　|.└――‐┘　　　　　　　　　　　｜
　 └i――――‐ ［=.=］ ――――‐┘
　　　|　　　　||l　=======　l||　　　 ｜
　　　|　￣￣　　　　　　　　　　　　　|

━━━━━１５１７Ｆは笑えた！
１０�q/h加速するごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー70km/h突破！よーし次は80km/h突破しろーって）
でも結局は110km/hしかでねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。
１５１７Ｆは笑えた。まじで
夕ラッシュの最中銘板撮る厨房見て手を叩いてわらったなぁ。
おまえらが京急ファインテック見ている間、蒲田到着なのに
上大岡とか表示するLED見てたよ アホだなーこいつらって思いながら
上大岡表示を穴守稲荷をバックに記念撮影しようかと思ったよ。
でも１５１７Ｆのおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしかヲタや真理教が戸袋窓の閉鎖を渋っていたけどさ、
あいつらってキチガイが多いからそのまま全滅させたかったんだよね。
今でも戸袋窓ヲタがいるらしいけど、
せこいんだよ！俺らの運賃なんだよね。むかつく。
ところで品川一番到着直後は厨房撮り鉄２人ってどうしてたの？
もしかして外観撮影？恥ずかしいなぁー。
どちらにしろ下りなのに「特急　品川」表示はまさに小田急のようで間抜けだった！
気持ちの悪い夕ラッシュでした

>>580
その通り。
えっちゃんﾏﾝｾｰ!!

>>606
1709Cか1711Cの増結から走ったんNE!＞夕ラッシュの1517

真理教でヴァカ発見

　　　　　　　さて、今日はダイヤが乱れましたね。人形町での人身事故だったようで……（平和島ではなかったようです）。品川で２１：５７分の
を待っていたのですが、ダイヤの乱れで、何故か川崎方向から１番線に列車が進入。８両編成の１５００形で、品川始発の快特と
なって満員の客を乗せ、１２両編成が来ると思っていた我々の前を、軽く通過していったのでした（待っていたところに電車が来な
かった！！）。ところが、その後、普通が発車し、その後、すぐに、２１：５７分発となるべき２０００形１２両編成が、やって来てくれた
のであります。
　この乗車率がすごいものでした。自分は、一番先頭に乗ったのですが、品川発車地点で何と１７人！！川崎では、２１人！！横
浜でようやく立客が出て５４人！！先頭車両だったこともありましたが、ほとんど大笑いものでした！！いや、楽しかった！！

>>593
貧乏がゆえに貧弱な業務機器か導入できん。
設備の不備が招いた京急ならではの不祥事だ。
会社の分割なんてやって、近い将来倒産するのでは？

同業他社がロングシート化を推進した時に
京急はツイングルとかいうわけのわからん物を作った。

運賃先引きのプリペイドカードが普及しはじめた時に
京急は後引きのルトランを開発した。

現社会が吸収合併し大企業化している時に
京急は分割子会社化する。

変わった事が好きなのか？
経営者が馬鹿なだけか？

>>583
心配しなくたって、横浜も分社化されるから。
横須賀ブロックのあとは一斉に実施だってよ。ｳﾌ
乗務区には来るなよヴァカ。あ、どうせ適正で落とされるか（藁

真理教ネタやめろ
くだらん
見るな

>>612
おまえ書類読んでないだろ
将来何処逝くんだ？

>>612
吉＊勉の一派か？

>>615
つーことは新町班

>>614
はぁ。将来？　将来なんてあるのか・・・？？　へー

乗務員、３５歳過ぎたら全員リストラ要員です
乗務から降りて駅の仕事がわからない職員は必要とされません
給料の安いバイトで充分事足ります
出向？　転職？　再雇用？
さて、どれを選ぶ？

最初の懲戒者は元乗務員だよ。
駅業務初心者で隠蔽工作失敗して情報漏洩。
大勢の人を巻き込んだ。
今後は乗務員降りた職員を駅は受け入れ拒否の考えとなる。
結局被害者は将来の職場を失った現役乗務員です。
分社化は受け入れ拒否を正当化する為の対策ですね。

>>618 >>619
前スレよりコピペ

分社化するのは駅か？　乗務区か？
それはどうでもいいこと。
重要なのは乗務員はかならず駅にもどる時がくる。
その時、乗務区と駅が別会社だったら？
出向？　転職？　再雇用？
事態をよく認識されたい。

>>621
再雇用っぽい上に既婚者は悲惨っぽい
吉野家かフレッシュネスはどうですか？（苦
つーか、「駅に戻る」の選択肢がなくなりそうな予感
定年まで乗務インコースか？
自体の認識ったって、組合がアレだからみんなのほほんだもんなー
漏れもだけど

今日は大繁盛してますね。
ところで社員なら堂々と固定ハンドル名のろうよ。
ちなみに５９３も私ではありません。
最近はニセ者も多いようで。

申し忘れ。
横●駅が子会社にならないのも周知の事実です。

楽屋ネタはスレ立ててやってくれ…

>>619
>分社化は受け入れ拒否を正当化する為の対策ですね。
逆だろ。不祥事を分社化を推し進める材料にしてるんじゃないか？

京急鶴見駅の横浜寄りにある工事現場から軌道内へ侵入し、線路上に脚立を並べられるという事があった。
いつあったか知ってる人いる？

来週水曜日より外部足場解体。線路側は午前1時〜午前4時の夜間作業です。
昨日、作業所長の油井さんが午後3時からKQ側との打ち合わせに行ったようです。

たしかに大きい駅だけは手放さないみたいだな。
乗務区、駅だなんて言い合ってないでこの先どうするかを決断するのが
普通だと思うけどなぁ。KQはこういうところが抜けてるというか（藁
もともと組合なんか無いようなモンだしな＞組合に頼るな！！
駅の奴らだって、分社化にあたって文句も言わないでなるようになってから
文句を言うのは筋違いだろ。乗務員も駅に戻れないと思うけど、駅員も
少しでも使えなくなったらすぐに首になるんじゃないの？

>>603
スマソ。見落としてたわ。

　　　　　　　　 ;.; :.
　　　 　 　 　 ::◎.:,:
　　　 　 　 　 ヽ|〃
　 ＿＿＿＿ .l￣l＿＿＿
　 ＼　 　　　（＿_）　　　 ＼
　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼
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　　||　 ||　 　 　 　 　 　 　 ||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||


さようなら

駄スレ向上委員会｢ageﾏｿ2｣

あげ

２１００系の朝のラッシュ時の快速・・あれ勘弁してくれ。
まじでぎゅうぎゅう詰めだし、乗ってて鬱になる。
乗ってる人のなかに携帯壊れた人もいたようだ。
なんとかならないの？

お召し列車だから無理です

700系マンセー

系ぢゃねー形だ
700系って新幹線かよｺﾞﾙｧ!!!

700系のぞみ乗りたいっす

さっき品川から乗ったんだけど、あのホームの液晶テレビにまだスーパーベルズのビデオが流れていた。
本格的にKQ応援ユニットとして公認されたのか？？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　運育発事報第６号
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成１３年５月１５日
現業長殿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　運●課
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　育●センター
　　　　　　　　　　　　　　営業事故情報

平成１３年４月１７日（火）１６時５０分頃、横●乗車券センターの
係員は女性旅客（３０歳位）より１１時４７発の快特に乗る際、閉
まるドアに鞄が挟まり携帯電話とモバイルの液晶が壊れたと申告
を受けた。
調査したところ、当日の横●駅は、ＪＲ田●駅の人身事故の影響
で１１時４５分より振替輸送を受託したため混雑しており、第1171SH
（１１時４７分発）は横●駅に定時に到着、ホーム立証者は乗降の
終了を判断し車掌に閉扉合図「ト」を送り車掌はドアは閉扉しました。
しかし、５号車第１ドア（階段付近）からの乗車は終了していなかっ
たため、女性旅客の鞄が挟まるほか、乗車できなかった旅客が３
名いたため、再開閉後列車を発車させたことが判明しました。

原因　　　　　確認の不適正

措置　　　　　携帯電話の表示板と携帯端末機（モバイル）の液晶
　　　　　　　破損に関わる損害賠償金４２０００円支払うとともに
　　　　　　　謝罪した。

意見　　　　　この事故は、振替輸送を受託し、特に階段付近（５号車
　　　　　　　第１ドア）は乗降旅客で混雑していましたがホーム立証
　　　　　　　者は、旅客が乗車中であるにもかかわらず閉扉合図を
　　　　　　　送ったものです。
　　　　　　　混雑時の乗車終了の判断あるいは閉扉合図時機の判
　　　　　　　断は難しい面もありますが、旅客の安全を最優先に適
　　　　　　　格な判断をお願いするものです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

>>632
「快速」って何だｺﾞﾙｧ(ﾟдﾟ)
京急にはそんな急行より遅い種別は存在しません
一般旅客の方にもよーく徹底すべし

横●駅はどうなってんだよ
この調子だとまだありそうだな（藁

今日１５００形の更新スカート車見た。なかなかカコイイね
営業運転してるの？

>>641
している。過去ログ見れ

>>638
こんなの書いていいのかよ？　ホンモノだったらマジでやばいぜ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　運育発事報第６号
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成１３年５月１５日
現業長殿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　運●課
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　育●センター
　　　　　　　　　　　　　　営業事故情報

平成１３年４月１７日（火）１６時５０分頃、横●乗車券センターの
係員は女性旅客（３０歳位）より１１時４７発の快特に乗る際、閉
まるドアに鞄が挟まり携帯電話とモバイルの液晶が壊れたと申告
を受けた。
調査したところ、当日の横●駅は、ＪＲ田●駅の人身事故の影響
で１１時４５分より振替輸送を受託したため混雑しており、第1171SH
（１１時４７分発）は横●駅に定時に到着、ホーム立証者は乗降の
終了を判断し車掌に閉扉合図「ト」を送り車掌はドアは閉扉しました。
しかし、５号車第１ドア（階段付近）からの乗車は終了していなかっ
たため、女性旅客の鞄が挟まるほか、乗車できなかった旅客が３
名いたため、再開閉後列車を発車させたことが判明しました。

原因　　　　　確認の不適正

措置　　　　　携帯電話の表示板と携帯端末機（モバイル）の液晶
　　　　　　　破損に関わる損害賠償金４２０００円支払うとともに
　　　　　　　謝罪した。

意見　　　　　この事故は、振替輸送を受託し、特に階段付近（５号車
　　　　　　　第１ドア）は乗降旅客で混雑していましたがホーム立証
　　　　　　　者は、旅客が乗車中であるにもかかわらず閉扉合図を
　　　　　　　送ったものです。
　　　　　　　混雑時の乗車終了の判断あるいは閉扉合図時機の判
　　　　　　　断は難しい面もありますが、旅客の安全を最優先に適
　　　　　　　格な判断をお願いするものです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

いい加減内輪ネタやめてくれ

某所よりコピペ
１月２２日東●田●都●線の●田駅において共通デザインの
パスネットカード５０枚が盗難され金券ショップで販売されております。
このパスネットカードはプレエンコードのカードで使用はできませんが、
お客さまから使用できない旨の申告があった場合は下記の取り扱いを
お願いいたします。
１．カードの確認
お客さまからカードをお預かりして番号を確認する
カード表面左下の発売金額および発行日、発売駅を確認する
２．案内方
エンコードされていないので使用できない旨案内する
購入個所へ申し出るよう案内する
３．その他
該当するカードを発見した場合は営業課に連絡をお願いいたします
お客さまから再発行の申し出があった場合は東急線の各駅を案内してください
お客さまから事情を尋ねられる場合は購入個所を尋ねてください
４．カード詳細
自動券売機用パスネットカード（プレエンコード）
共通デザインカード
番号B01G008189901〜B01G008189950

某社通達より

>>632
事実を明らかにして損害賠償請求しましょう。
携帯は弁償してもらえます。
まじでぎゅうぎゅう詰めだし、乗ってて鬱になる。
これに関して会社は改善する意思がないので諦めてください。

>>627
必要なら調べて回答致しますけど？
でもこの件は会社に責任なさそうです。
（全く責任ないとは思いませんけど）

鉄ファンとしてのネタをお願いします。

内輪ネタは・・・全部印刷して友人の車掌に事実確認します。
単なる自己マンですが。

>>628
同意します。
でも乗務区と駅で言い合う事で意見交換、問題提議になる
ので良しとしましょう。
先の決断に関して自分で決定できるのは「辞める」だけです。
今の問題を議論する方がためになるのでは？

>>648
社員は趣味でやっているのではありません。
鉄ファンとしてのネタは個人間でどうぞ。
またはごく普通のホームページでどうぞ。
ここでしなくても他で沢山あるでしょう。

>>643
>>645
本物だと思います。
正確な内容は忘れましたが、以前確かにこのような通達が出ています。

>>643
>>645
社外秘の極秘書類ではないので、
それほど問題ではないでしょう。

社外秘の極秘書類ってなによ？
まだ何か隠してるのか？
情報キボンヌ！！
それと減らないパスネットの作り方、大マジでヨロシクキボン

>>653
そのような事を裏事情という。
社外秘ネタを教えるつもりはありません。
バカが実行したらマジでヤバイでしょう。

関係ないけどageないでほしい。
バカに荒されるから。

一応言っとくけど
>>643
>>645
は俺ではない。

内輪モメは、ちくり板にスレ作ってやってください。

>>650
漏れが言いたいのは、ここは社員以外でも見られるって事。
社員の溜まり場じゃないんだからさ。

内輪ネタの話はネタだよ。
「こんなことあったの？ふーん」って程度。

>>658
それで事実確認はできたのかい？

漏れが言いたいのは、社員の溜まり場になった方が本音で議論できるって事。
ここは社員以外でも見れるから現状を知ってもらえる。
都合の悪い事を隠すのは大企業の悪い癖です。

京急電車ファンクラブが復活するらしいぞ。

http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=993830523&ls=50

638 名前：名無しでGO! 投稿日：2001/06/29(金) 14:33 ID:rHEuJ61I
>>638
この書き込みについて、職場で確認したところ本物です。
書類を見ながら書いたようです。
一人勤務の駅職員か、中断勤務の駅職員と思われ。
乗務区は勤務中にパソコンを持込むのはむずかしいと思われ。

社員間の内輪ネタは別スレ立てるか、ちくり裏事情板が適当と思われ

せっかくもりあがってるのだから、このまま続けるが適当と思われ

社内達が載ったぐらいで大騒ぎするなよ！！
運転日報なら大喜びするくせによ！！
これだから鉄ヲタは嫌だ！！

１５００形改の運用なんて絶対教えてやんねー！！

昔、国鉄がやった分割民営化に似てるんじゃないか？
将来の身の振り方が見えず不安に陥る
職場間でチクりあって不祥事暴露
人員削減
国鉄には国鉄清算事業団と人材活用センターができたが、
京急には準備できてるのかい？

>>659
「現状を知ってもらえる」＜それはちくり板の役割だろ。

>>668
そんな説明はどこにもない
役割をかってに決めないでほしい
なにより話題で盛り上がってるのだからこれで良し

ト○　って書くと、なんだか伏せ字みたいだけど
チトーモ伏せ字じゃないのでsage
人材活用センター？　Bチームのこと？？
あれはイヤだなぁ・・・

朝の２１００形快特（１７B・１９B・８０１A）はお召しじゃないぞ！
主に１５Bがお召しだよ〜ん。
他のに比べて信号が開きまくりでスイスイ♪（藁

今日も盛り上がっていますねぇ。
私個人的には659に同意です。
>>662
一人勤務も中断勤務も会社が決定実行した事です。
管理責任を難しくした会社の責任、自業自得ですかね？
>>670
私の●は伏字のつもりはありません。
皆様の気を引く為に使用しました。

>>643
>ホンモノだったらマジでやばいぜ。
うその方がやばいでしょう。
会社を中傷する事になる。
書くなら本当の事を書きましょう。

age

>>666
オマエも知らないんじゃないの？（藁）

隠すも何も、わざわざ公表するまでの話でもないでしょうに＞653-654

1500の更新車は新車のようになっていてカッコ良い。

そういや、社員によればパスネットは社長が知らず、後々知って激怒、
慌てて参加を表明したと言っていたなぁ。

>>670
やっぱり15Bってお召しなんだ。
何でアレだけ異様に速いんだろって思ってたよ。
113系も余裕で追い抜くし。

afe

>>676
新町から先行C特がいなくなるから速いんでないの？

1500改は良いらしいいが、結構外板ベコベコだそうだ。
あの小窓一つ一つ埋めたんじゃなぁ。

あと、車内の停車駅表示が京急富岡で異常起こして仲木戸とか表示してたらしいぞ。
すぐ基準位置補正したそうだ。

>>676
11Bも同様に新町から速くなると思われ。

711Bは横浜8:06:10発、川崎8:15:20着。所要9分10秒。
715Bは横浜8:27:40発、川崎8:35:50着。所要8分10秒。
15Bの勝ち。

＞鉄道会社への度を越したクレーム・裏事情はちくり裏事情板へどうぞ。

＞鉄道会社への度を越したクレーム・裏事情はちくり裏事情板へどうぞ。

682 名前： 投稿日：2001/07/01(日) 22:58 ID:???
＞鉄道会社への度を越したクレーム・裏事情はちくり裏事情板へどうぞ。


683 名前： 投稿日：2001/07/01(日) 22:59 ID:???
＞鉄道会社への度を越したクレーム・裏事情はちくり裏事情板へどうぞ。

682 名前： 投稿日：2001/07/01(日) 22:58 ID:???
＞鉄道会社への度を越したクレーム・裏事情はちくり裏事情板へどうぞ。


683 名前： 投稿日：2001/07/01(日) 22:59 ID:???
＞鉄道会社への度を越したクレーム・裏事情はちくり裏事情板へどうぞ。


684 名前： 投稿日：2001/07/01(日) 23:00 ID:???
682 名前： 投稿日：2001/07/01(日) 22:58 ID:???
＞鉄道会社への度を越したクレーム・裏事情はちくり裏事情板へどうぞ。


683 名前： 投稿日：2001/07/01(日) 22:59 ID:???
＞鉄道会社への度を越したクレーム・裏事情はちくり裏事情板へどうぞ。

682 名前： 投稿日：2001/07/01(日) 22:58 ID:???
＞鉄道会社への度を越したクレーム・裏事情はちくり裏事情板へどうぞ。


683 名前： 投稿日：2001/07/01(日) 22:59 ID:???
＞鉄道会社への度を越したクレーム・裏事情はちくり裏事情板へどうぞ。


684 名前： 投稿日：2001/07/01(日) 23:00 ID:???
682 名前： 投稿日：2001/07/01(日) 22:58 ID:???
＞鉄道会社への度を越したクレーム・裏事情はちくり裏事情板へどうぞ。


683 名前： 投稿日：2001/07/01(日) 22:59 ID:???
＞鉄道会社への度を越したクレーム・裏事情はちくり裏事情板へどうぞ。


685 名前： 投稿日：2001/07/01(日) 23:00 ID:???
682 名前： 投稿日：2001/07/01(日) 22:58 ID:???
＞鉄道会社への度を越したクレーム・裏事情はちくり裏事情板へどうぞ。


683 名前： 投稿日：2001/07/01(日) 22:59 ID:???
＞鉄道会社への度を越したクレーム・裏事情はちくり裏事情板へどうぞ。


684 名前： 投稿日：2001/07/01(日) 23:00 ID:???
682 名前： 投稿日：2001/07/01(日) 22:58 ID:???
＞鉄道会社への度を越したクレーム・裏事情はちくり裏事情板へどうぞ。


683 名前： 投稿日：2001/07/01(日) 22:59 ID:???
＞鉄道会社への度を越したクレーム・裏事情はちくり裏事情板へどうぞ。

uzai

>>1-686
>>1-686
>>1-686
>>1-686
>>1-686
>>1-686
>>1-686
>>1-686
>>1-686
>>1-686
>>1-686
>>1-686
>>1-686
>>1-686
>>1-686
>>1-686
>>1-686
>>1-686

sarasiage

優良スレを荒らすな。

路線別スレに優良もクソもあるかい

>>691 ある。よってお前は終了。

>>692
氏ね

デレデレデレ

669=690=692=嵐を呼ぶ仕切り屋厨房
氏ね

ツタタ、ツタタ、ツタター！

元にもどそうや、そろそろ。
裏事情は禁止で。

1500改は普通車運用には就くの？

>>676
「お召し」って、京急の上層部の通勤スジなの？

>>698
120km/h改造してないっていう話だから、普通くらいしか使い道が
ないんじゃないかと思われ。あとは朝夕の増結運用かな。

>>700
実際そんな感じで動いているみたいだね
ようは今までどおりだね

今日は京急でなくて東急で上京。
新町の車掌は今日はお休み。

一応sageとく。

あげ

r

あげまんこ

>>698
今日は2096ﾚに就いてた。
初めて乗ったが、なかなかｲｲ（・∀・）
新町で車両交換だったが・・・。

'

名前の欄に半角で ' を打つとバグるよ

'

>699
ＹＥＳ

１５Ｂの運転を妨害せよ

１５Ｂを爆破した者に勲章を与える

★☆２ちゃんねらーのＫＱ社員特攻隊☆★
森本、阿久根、木元、藤島、西浦、高橋(信)、大貝、飯山、小田、黒木
佐々木、湯上谷、バナザード、アップショー、山本、岸川、藤本博、香川、小川、山内孝
石毛、山崎、スティーブ、田淵、太田、テリー、立花、伊東、蓬莱、松沼兄
塩崎、大島、谷、ビティエロ、葛城、相川、アリアス、藤井、進藤、田口、日高
大村、ギルバート、ローズ、中村、礒部、北川、川口、的山、益田、前田、鷹野
小坂、サブロー、福浦、ボーリック、メイ、初芝、堀、酒井、清水将、黒木
吉本、木暮、新宮、内木、鈴木、古寺、渋谷、服部、板倉、阿久津、安喜、普門、奥野、園田

いけにえにされた　吉★勉

詳細は↓
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=993830523&ls=50

措　　置　　入　　院　　決　　定　　の　　お　　知　　ら　　せ
　２ちゃんねらー殿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成１３年　６ 月１２ 日
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　厚生課
１．あなたは、精神保健指定医の診察の結果、入院診療が必要であると認めたの
　で通知します。
２．あなたの入院は【　�@精神保険法第２９条の規定による措置入院　　�A精神保
　健法第２９条の２の規定による緊急措置入院　】です。
３．あなたの入院中、手紙やはがきなどの発信や受信は制限されません。ただし、
　封書に異物が同封されていると判断される場合、病院の職員の立会いのもとで、
　あなたに開封してもらい、その異物は病院であずかることがあります。
４．あなたの入院中、人権を擁護する行政機関の職員、あなたの代理人である弁
　護士との電話・面会や、あなた又は保護者の依頼によりあなたの代理人になろう
　とする弁護士との面会は、制限されませんが、それら以外の人との電話・面接に
　ついては、あなたの病状に応じて医師の指示で一時的に制限することがあります。
５．あなたは、治療上の必要上から、行動制限を受けることがあります。
６．もしもあなたに不明な点、納得のいかない点がありましたら、遠慮なく病院の職
　員に申し出てください。
　　それでもなお、あなたの入院や処遇に納得のいかない場合には、あなた又は保
　護者は、退院や病院の処遇の改善を指示するよう、都道府県知事に請求すること
　ができます。この点について、詳しくお知りになりたいときは、病院の職員にお尋
　ねになるか又は下記にお問い合わせください。
７．病院の治療方針に従って療養に専念してください。

今朝15Bに乗ったけど、全然お召しじゃなかった。
ギュウギュウ詰めな上に1000形じゃ熱いし。
本当に役員があんなんで通勤してるんかいな。

○暑い
×熱い
ま、乗る時に床下から熱風が来るから間違いでもないか(藁

>>717
乗務員室を見てごらん。

１５Ｂの乗務員室を襲撃せよ
賞金を与える

★☆２ちゃんねらーのＫＱ労組武闘派☆★
坂野、岩崎、新川、西山、三橋、井口、中山、広浜、山田、墨谷、吉田、音村、鈴木、白井
中嶋、荒井、野口、大平、伊藤、岸、細谷、嶋津、尾藤、野村、宮川、丸塚、片岡、唐木田

解雇された　★岡★

詳細は↓
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=993830523&ls=50

age

★岡★さんは今何してるの?

age

>>725
２ちゃんねらーの無職だよ♪
過去ログ読んで想像してね♪

age

1000形で次のｱﾎﾞﾝ対象はどれ？
現在は製造数のちょうど半数が生き残ってるわけだけど。

787

age

age

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>>728
1100・1200番台の
分散クーラー車は危ない。特に1149Ｆ・1219Ｆ・1213Ｆあたり

700形も5年以内に消えそうだ。

今、8チャンでやってるドラマに京急出てるよ。

>>734
ってか、ねらって1000を映そうとしてるな。

>>734-735
「Fight　Girl」でしょ、深キョンの。
というか、少し映った残り少ない分散冷房車の８連固定に萌え〜

京急も結構、撮影許可出すもんだな

>>736
そんなところしか注目してない視聴者がいるとは
脚本家も泣くよなぁ・・・

>>737
>>736だが、もちろんメインで見てたのは京急ではなく、深田恭子たん（ﾜﾗ

それ、私も見た。あれにはびっくり。最後の撮影協力はＫＱロゴだもんね♪
ええですな〜

>>736-739
http://piza.2ch.net/train/kako/984/984845867.html
の　711か・・・

>>728
1149,1179,1213は今年に入って検査を受けました
だからこの3本はもうちょっと走るかな?
それよりＡＤＬなしの６連３本（1225,1231,1237）と
最後の白幕8連1219の方がヤバイかも

>>739
京急もいよいよ撮影許可を出すようになったか。
京急がこれほど映るのって斎藤由貴が先生だったドラマ
以来じゃないのか？

>>741
1149、1213は去年秋、1179は今年春だね＞検査
1237は去年春に検査しているから、やばそうなのは
前回の検査から3年前後の1219、1225、1231あたり
だろうね。

>>736
あの台車ピカピカ具合は多分4連の1179〜だよ。

>>742
渡辺謙、池上季実子、泉谷しげるが出てた大師線沿線が
舞台のドラマなかったっけ？タイトルバックに700が出てた
と思ったけど。
賀来千賀子の1000、都営5000車内ロケがあるドラマも
見た記憶がある。

香取慎吾と観月ありさ　のドラマでも京急登場。

２０００形車内でロケ？
戸部駅で下車するシーン
（特急−三崎口行き１５００形から下車して？ホームを歩いていた。ヲイヲイ）
戸部駅の改札口で慎吾君と待合わせ

741だけど

そういえば検査は去年だったな〜
鬱だ氏脳

１２１９Fは１０−６検査だったと思うが

漏れはさっき初めて1517Fに乗った
ドアチャイムは、都6300系に近い感じ
何だか旅客案内装置、とって付けた感じに見える。

>749
「そうです、私がサルコップです」
コレって、つの丸のモンモンモン？

撮影許可出すのなら、運用変えてでも2100出せば良いのに。

おととしＴＢＳ系でやっていたＬＩＶＥというドラマ
(横須賀の高校の吹奏楽部が舞台)でも2000系の車内でロケやってましたぞ！
安浦〜中央の踏切で2100も出てたし、安針塚で800普通の到着シーンあり。
｢ドアを閉めま〜す｣が全国に放送されたぞ！！！

深キョンが撮影に来た時にあまりの可愛さに後ろから抱きついてしまった。
職場の皆が見ていたので僕は一週間の謹慎処分にされてしまいました。
あぁ、あの時のナマ深キョンの感触が忘れられない　ハァハァ
だめだ、もう我慢できない。

>>753
反省文は？
そんな程度じゃない？

１２２５〜１２３７Ｆはモーター音がちょっと違うよね。

今日も撮影やってたよ。
ここんとこ毎日だね。

>>756
駅で撮影用の衣装に着替えるんだよ！！
きのう着替えてるの知らなくて見てしまった！！

隠しカメラ仕掛けろ
命令だ

>>756
　どの辺の駅？
新逗子とかそっちのほう？（ｗ

★☆２ちゃんねらーＫＱ裏工作員☆★
野辺、人見、菊地、鈴木、照屋、青木、谷内、二宮、小泉、鈴木、小室、針生、永沢、小口

★☆２ちゃんねらーＫＱ裏のドン☆★
鈴木政美★すずき　まさよし

詳細は↓
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=993830523&ls=50

>>753
この事件はスキャンダルを避ける為、
本人を自主退職にさせるらしい。

>>761-762
結局、鈴木政美ってなにものなの？

>>764
折れのご主人様

深キョンのこと思い出してﾊｧﾊｧ

最後にもう一度抱きついてから、
撮影が終わったら会社辞めます。

ああ久しぶりに京急乗ったら。
快特が糞1000系12両編成で来やがった。
逝ってよしと声を大にして叫びたい気分だったが。
急いでたし、あの電車の丸っこい面拝んでるとオマエモナーと
言われてる気分になって仕方なく乗った。

深夜の「内村Ｐ」でどっかのホームでロケしてた

羽田→横浜方面直通設定age

京急萌え

本日、昼間の本線普通車運用に７００入ってた。

>>770
夜間のみだって。

>>770
逗子→浦賀方面も設定して下さい。

>>772
平日普通31運用には大体700が入ってるよ

今でもオール700形１２両の快特って走ってるんだね。

>>767
あしたはロケないよ

>>767
１２時まわってるから今日の間違いです

>>778
終電まで日付は変わらないんじゃないの？　この業界は（藁。

>>776
711B（三崎口発）
713B（浦賀発）
の快特2本は700の定期運用です

ごめんなさい
もういたずらしません
ゆるしてください

深田恭子主演「ファイティングガール」
の舞台は京急蒲田とうことで京急出まくりだぞ。

>>781
いいかげんにしろよ ｺﾞﾙｧ
また内情暴露するぞ
クサレ駅員め　市ね

子安のアレなんてどうよ
まえにネタあがってたよなー

age

だから、鈴木政美って誰なの？

>>786
元乗務員

>>787
くびになったの？

>>786-788
これが真相だよ。
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=993830523&st=518&to=521&nofirst=true

>>787は他人を巻き込むのが好きな鈴木政美（49）決定。

age

>>789
だいたいわかった、、、ただのプー太郎なわけね（わら

鱸のＨＰないの？
出入りしてるとことか

　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　いったんＣＭ入りま〜す
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У　　|

鈴木政美（49）の意見に激しく同意！なので入会きぼーんなヤツは

〒236-0052　横浜市金沢区富岡西4-32-21
鈴木政美方　京急電車ファンクラブ事務局まで

京急電車ファンクラブは、京急同趣会とは違って入会資格を問わない。
厨房、ﾋｯｷｰ、ﾄﾞｷｭｿ、ｷﾃｨ、くれくれ君も大歓迎。
月末になっても会報が届かないときはどんどん催促してくれ。

shine

みんな!!なんか勘違いしてるYo!!　761モナー

>★☆２ちゃんねらーＫＱ裏のドン☆★
鈴木政美★すずき　まさよし

これは、鈴木政美って書いて「すずきまさみ」
って読むの　わかった？

>>796
わかりませんよ、すずき まさよし さん。

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　まさみです 　　 　 Λ_Λ　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　　　　　　　　　＼　(ﾟーﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　ｱﾋｬﾋｬﾋｬ　　　　　 Λ_Λ　　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ！
　　　　　　　　　　||　　　　　　　　　＼　(ﾟ∀ﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 ( ﾟ∀∧ ∧　( ﾟ∀∧ ∧　( ﾟ∀∧ ∧ .|　　　　　　|
〜（＿( ﾟ∀∧ ∧ __( ﾟ∀∧ ∧__( ﾟ∀∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿( ﾟ∀∧ ∧＿( ﾟ∀∧ ∧＿( ﾟ∀∧ ∧ 　あーひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
　　　　 〜（＿( ﾟ∀ﾟ,)〜（＿( ﾟ∀ﾟ,)〜（＿( ﾟ∀ﾟ,)　　ひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ　　ひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ

800GET!
　　　　 ―――――――――― ､
　　,´,　　――ii―――――――　､ヽ
　　| l ロ[ 1A].|| . [快特][品　 川]ロl｜　　　　　　　　　　　　　　
　　| |＿＿＿ ||＿＿＿＿＿＿＿＿| | ／
　　| | 　 　 　 || 　 　　 　 　 　 　 　 | | 　ファソラシドレミファソ〜♪　ファ〜〜ン
　　| | 　 　 　 || 　 　 　 　 　 　 　 　| |＼
　　| | 　 　 　 || 　 　 　 　 　 　 　 　| |
　　|_|＿＿＿_||＿＿＿＿＿＿＿＿|_|
　　| |　　　　 ｜　　　　´)　/ ,-, Ｏ　.||
　　|､|　　　　　|　　　　/= / （_ﾉ ノ　ﾉ.|
　　| .|￣￣￣ |￣￣￣￣￣￣￣￣ .|
　　|.｜( ニ ) ｜　　　　　　　( ニ )　 |
　　|.└――‐┘　　　　　　　　　　　｜
　 └i――――‐ ［=.=］ ――――‐┘
　　　|　　　　||l　=======　l||　　　 ｜
　　　|　￣￣　　　　　　　　　　　　　|
　　　￣￣ 　　　　　　　　　　　￣￣

age

読みは





すずきまさよし





だよ

もしかして「京急撃沈隊報ＭＬ」
それとも「京急裏情報漏洩隊ＢＢＳ」
のメンバーですか？
あたりでしょ！

>>803
飲サイダーさんのメアドはたっかさんのまね

でも　すすぎまさよし（49）さんですね

>>804
気にするな
ウラツナガリの暗号みたいなもんさ　(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

>>805
名前かメアドどっちか変えてよ
区別つかなくなっちゃうじゃん

>>802
本名はまさみだが、本人は女っぽいっと否定。
その後まさよしを騙る

>>807
だったら　すずきまさよし（49）さんに決定（ﾜﾗ

自動改札機１台につき３００万円ゲット
はたして全線でいくらになるでしょう？

しかん？
かんざい？

今日は休みだコピー日和だ

オーディエンスでお願いします。

あああああ

鈴木よ、おまえの居場所はここだ
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=993830523&

sage

泉●寺の本社って乗務員控室とつながっているから
年中開放だよ、職員なら誰でも入れる
811は何か裏帳簿でも見つけたのか？

昨日夜２２時頃にまだ明かりついてる部屋があったけど
何処の部署よ

>>817
京急裏情報漏洩隊だろ
ファイナルアンサー

？

ぶっ殺す！

誠に申し訳ございません。
この度の事は全て部下が勝手に行った事です。
私に責任はありません。
どうかゆるしてやってください。

>>821
来るなっていってるだろ
鈴木政美（すずきまさよし:49歳）よ、おまえの居場所はここだ
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=993830523&

>>821
>私に責任はありません。
ヲイヲイ、上司はしっぽ切りかよ（藁

ファイナルアンサー

すずき＋たっか＝すずたか

来るなっていってるだろ
鈴木政美（すずきまさよし:49歳）よ、おまえの居場所はここだ
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=993830523&

まーまー、気の済むまでやったら。
１０年でも２０年でも。

まーまー、気の済むまでやったら。
１０年でも２０年でも。

もともと「たっか」と「鈴木政美」は同一人物
半年前に「たっか」は京急裏情報漏洩隊とかいうＨＰを立ち上げた
そのＨＰのネタが最近２ちゃんにバラまかれ「たっか」は身の危険を感じる
そこで「鈴木政美」とかいう人物をでっち上げ責任を逃れようとした
さらに自作自演を演じる事で登場人物をわからなくしている

最近裏ネタ書いてる奴は
京急裏情報漏洩隊のメンバーだよ

殺すぞ　ｺﾞﾙｧ

殺せるもんなら殺してみろ

まあ、所詮ネットの中だけでしか自己主張できないヒッキークン（プ

悔しかったら彼女とＳＥＸしろ
あ、ごめん、彼女いないんだっけ（プ

>>829
は自分の罪を「たっか」にかぶせたがっている
鈴木政美（すずき まさよし:49歳）だな。
今更こんな猿芝居したところで
「たっか」≠「鈴木政美」
なのは明白なのにね。

「たっか」が「鈴木政美」と同一人物かどうかなんて関係ない。

ドキュソ度は誰がなんと言おうと「たっか」＝「鈴木政美」。
でもこの間のやりとりで、だいたい犯人の正体はわかったな。
犯人の俗人名もほぼ絞られた。

>>836 は
鈴木政美（すずき まさよし:49歳）
が悪あがきの自作自演をしています。

「たっか」の正体、ついに掴む（Ｗ
手のひらの上で踊るピエロ。

バカだねこいつ。

あす、「たっか」クンに対し、２ｃｈ書き込みと掲示削除を求めて
仮処分を申請します。

831は書いていませんけど

「たっか」

「たっか」

「たっか」

「たっか」

「たっか」

>>839
>>841-845みたいな荒らし野郎に対しても
２ｃｈ書き込みと掲示削除を求めて仮処分を
申請したいところだね。
まあ >>839 の「仮処分を申請」ってのも、
どこに申請するつもりなのかワケワカラン
けどな（ｹﾞﾗ

こんなのあったよ
＞563 名前：名無しでGO! 投稿日：2001/07/07(土) 20:12 ID:???
＞ 残念だね
＞ 「たっか」に全ての罪をかぶってもらうよ

>>847
それも自作自演じゃない？

誰と誰が同一人物かなんてどうでもいい。
結局鈴木政美（すずき まさよし）が49歳のくせに
2chなんかで厨房丸出しのドキュソだってことが
よく分かったワケね（藁

　　　 　 　 ∧ ∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〜′ ￣￣( ﾟДﾟ)＜　まさよし逝ってよし！！
　 UU￣￣ U U　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　　　Λ＿Λ 　 　Λ＿Λ
　　　 （　__　__） 　 （　__　__） 　　　 ／⌒＼
　　　（6　・ ｣・）. 　（6　・ ｣・） 　　 （　　　　）
　　　 （　　∀） 　　（　　∀） 　　　｜　　 ｜
　　　／　　 　＼　／　　 　＼ 　　｜　　 ｜
　 ⊂ 　） 　 ﾉ＼つ　）　　ﾉ＼つ　 （　・∀・） 　Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣
　　　　（＿⌒ヽ　　（＿⌒ヽ　　　　 ）　　　ﾉ　 （　・∀・）　＜　みんなで
　　　　　ヽ　ﾍ　}　 　ヽ　ﾍ　}　　　（＿⌒ヽ 　 （＿⌒ヽ　　　＼＿＿＿＿＿
　　　 　　ﾉノ ｀J　　　ﾉノ ｀J　　　　 )ノ ｀J　　　 )ノ ｀J

　 　　　Λ＿Λ 　 　 Λ＿Λ
　 　　 （　__　__）　　 （　__　__） 　.　 ／⌒＼
　　　（6　・ ｣・）. 　（6　・ ｣・） 　　 （　　　　）
　 　　 （　　∀） 　 　（　　∀） 　　 ｜　　 ｜
　 　　／　　 　＼　 ／　　 　＼ 　 ｜　　 ｜
　　⊂ 　） 　　ﾉ＼つ　） 　　ﾉ＼つ （・∀・）　　Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣
　 　 ／　__　<　　　／　__　< 　　 　 ）　　　ﾉつ （・∀・）　 ＜　鈴木政美(49)
　 ／　 '´ ヽ　）　／　 '´ ヽ　）　 　／ __　 /　　／ __　 / 　 　 ＼＿＿＿＿＿
∠／　　　 ﾉノ∠／　　　 ﾉノ　 ∠　'´　)ノ　∠　'´　)ノ

バイト募集のポスターが貼ってあったな
18〜60歳までの健康な人と書いてあったが、女もＯＫなのだろうか?

age

>>852
女装でもＯＫですか？

>>852
三崎の駅に、前職をあぼーんされちゃったような紳士が面接にやってきたそうな
駅務学生じゃなくてもよくなったのねーん
川崎の女子職員と文庫のバイトくんのワイヤレスはソプラノな感じで
脳内汚染
>>854
女装でもゲイでもダイジョーブ　変態天国KEIKYU
黄金町のガード下がサイコーです
「コンドームを付けましょう」って看板がガード下にあるんだけど、
ちゃんと「京浜急行」って署名が入ってるんだよ
付けなきゃダメですか？

平和島〜大森海岸間のカーブのカント乗ってても凄い！
消防のから、平和島から大森海岸方向のカントを通過する
様子は萌えまくってます。
丁度、平和島駅の大森海岸寄りのホーム先頭から見ればもう！
写真撮影にも最適な場所だし。

>>855
鉄ヲタな学生よりも紳士の方がいいな。
鉄ヲタにマイク持たせるとやたら喋りまくるからな。

age

京急裏情報漏洩隊ＢＢＳ だけど何かある

>>855
マジかい？それ。

それにしてもデジモン一色になりそうな
この夏の京急。
タカト＆ギルモンののぼりが目立つ。

今日はカキコ少ないねぇ。
昨日は楽しかったぞ！！
どさくさにまぎれてるインサイダーに萌え〜萌え〜

「たっか」だけど何かある？

鈴木政美だけど何かある？

　　　　　　∧ ∧　逝ってよし！！
　　　　　 (　゜Д゜)　　　　　　　　　　　(（ 〃）
　　　　　(　　 　 l ヽ　　　 　　　　≠=≠≠
　　　　　 |＼ ＼|　|　　　　　　／ ／/　/
　　　　　 |　 ＼ ＼.| 　　　 ／_／~/　/ヽ
　　　 ＿」　　　 (__　))　彡（（p;d） _ ノ　|＾ つ
　　　|┌───┐|＼＼彡　／ ／　 ノ ／
　 ⊂ 」　　　　　 Ｌ⊃ ＼＼（　（　　 ´／
　　　　　　　　　　 ＿＿ ＼| ￣　￣
　　　　　　　　　 （ _ Ａ _ ）
　　　　　　　　　　 U￣U

　　　　　　∧ ∧　逝ってよし！！
　　　　　 (　゜Д゜)　　　　　　　　　　　(（ 〃）
　　　　　(　　 　 l ヽ　　　 　　　　≠=≠≠
　　　　　 |＼ ＼|　|　　　　　　／ ／/　/
　　　　　 |　 ＼ ＼.| 　　　 ／_／~/　/ヽ
　　　 ＿」　　　 (__　))　彡（（p;d） _ ノ　|＾ つ
　　　|┌───┐|＼＼彡　／ ／　 ノ ／
　 ⊂ 」　　　　　 Ｌ⊃ ＼＼（　（　　 ´／
　　　　　　　　　　 ＿＿ ＼| ￣　￣
　　　　　　　　　 （ _ Ａ _ ）
　　　　　　　　　　 U￣U

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□□□□●□□□□□□●□●□●□□□□□□□●□□●□●□●□□□□●●●●●●□●□□□□□□□□□□□
□□□●□□□□□□□●□●□□●□□□□□●□□□●□●□□●□□□□□□□□●□●□□□□□□□□□□□
□□□●□□□□□□□□●□□□●□□□□□●□□□□●□□□●□□□□□●□●□□●□□●●□□●□□□□
□□●□□□□□□□□□□□□□□●●●●●□□□□□□□□□□●□□□□●●□□□●●●□□□□●□□□□
□□●□□□□□□□□□□□□□□●□□□●□□□□□□□□□□●□□□□●□□□□●□□□□□□●●●●□
□□●□□□□□□□□□□□□□□□●□●□□□□□□□□□□□●□□□□●□□□□●□□□□□●●□□●□
□□□●□□□□□□□□□□□□□□●□●□□□□□□□□□□●□□□□□●□□□□●□□□□□□●□●□□
□□□●□□□□□□□□□□□□□□□●□□□□□□□□□□□●□□□□●□□□□□●□□□□□□●□□□□
□□□□●□□□□□□□□□□□□□□●□□□□□□□□□□●□□□□□●□□□□□●□□□□□□□●□□□
□□□□□●□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□●□□□□□●□□□□□□□●●●●□□□●□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

>>859
今度新設される 羽田→横浜方面 直通列車の 情報・予想・妄想 きぼ〜ん

>>860
ホントにあるから見に行くのをオススメ
ガード下のシャッターにファンシーな絵で
エイヅ撲滅うんたらかたら・・・
コンドームどーたらこーたら・・・
横浜市・京浜急行
って書いてあったはず
ついでにガード下の店にチン入してくれば、女子の体よりも
電車の音と振動で発射オーライでおま

>>868
三益球殿の斜め前だね。

お店は1回15分\10,000。
午前中から開いてるよ。

http://www2.bbspink.com/test/read.cgi?bbs=club&key=991659052&ls=50

鈴木さんよ、いい歳こいてうぜぇぞ
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=993830523&
いいかげんにしとき、はよ帰りぃ

裏工作のドン（鈴木政美）にかかわるとまた荒らされるぞ！
京急裏情報漏洩隊とかゆうのもコイツのしもべだろ？
さらにその下っ端が「たっか」だろ。
昨日の一件で人間関係がわかったよ。

872書いた奴

死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね
死ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね
ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね死ね
ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね 死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね
死ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね
ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね死ね
ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね 死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね

死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね
死ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね
ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね死ね
ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね 死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね
死ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね
ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね死ね
ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね 死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね

死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね
死ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね
ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね死ね
ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね 死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね
死ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね
ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね死ね
ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね 死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね

今日のたっかはニセ者だろ
ばればれだよ
ごくろうさん

876書いた奴

死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね
死ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね
ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね死ね
ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね 死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね
死ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね
ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね死ね
ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね 死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね

死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね
死ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね
ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね死ね
ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね 死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね
死ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね
ね死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね死ね
ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね 死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね

駅バイトを募集しているのは、駅業務の分社化に関係あるのだろうか？

http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=8000
いつの間にかまた一つ京急板ができてるよ。
でも大したことないね。正確な情報が乏しいみたい。

>>872-878はすずき まさよし（４９）の自作自演。
ご高齢なのに夜遅くまでご苦労様（藁

すみません、すずき まさよし(49)の飼い主です。
もうすぐすずき まさよし(49)の散歩の時間なんですが、
犬小屋に居ないと思ったらこんなところで自作自演してたんですね。
すみません。
すずき まさよし(49)は救いようのないドキュソなんですけど自分の事人間だって思いこんでるんです。
こないだのドッグフードがどうも良くなかった様で。。。
おい！！すずき まさよし(49)！！もう帰るぞ！！

http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=993830523

あ〜あ　荒れちゃってるよ･････

またーりしょうよ　またーり。

新スレッドに移りましょう〜

もうすぐ新車登場！？　京急スレッド５
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=994613819

http://freezone.kakiko.com/omaemoner/ite.swf

1

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　　　　　　　　 .|;;;;ｉｉｉｉ;;;;iiiiiii/　　.＼!::::;ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ.‖η|
　　　　　　　　 λiii;;;;;iiiiiii／ﾐ　 ::ヽ_.丶ｉｉｉ;;ｉｉ!!''　.‖|..ﾉ
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　　　　　　　　　 |　　　 ./:ι_:　._　): ＼　　　　.‖/　　　　│　自分は西部署の大門だ。
　　　　　　　　　　|　　　　　 ...|.| 　　　　　　　　 .|　　 　　 鈴木政美（49）の要求は何だ
　　　　　　　　　 　.|　　...-=三三三=-　　　　　/／|　　 　 └───────────────
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　/　/´(_　　_)ヽ　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜｜-○-○-|　　／ マスコンハンドル
　 ＼(6　 　ゝ 　|　｜ブレーキハンドル
　 　｜　　 0 　 |　＜パスネット１億円分
　 　 ＼　　　／　 ｜　それと逃走用の電車を用意しろ
　　　 ／　　＼　／｜
　　⊂　 　　　 つ　　＼
　　　｜ ｜　| 　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　　　 ./::::ｉｉ;::;;iiiiiiｉｿ　│,ｉ;:::::::;ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ|‖⌒
　　　　　　　　 .|;;;;ｉｉｉｉ;;;;iiiiiii/　　.＼!::::;ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ.‖η|
　　　　　　　　 λiii;;;;;iiiiiii／ﾐ　 ::ヽ_.丶ｉｉｉ;;ｉｉ!!''　.‖|..ﾉ
　　　　　　　　　|　￣　　::ﾉ.:.　　　::ヽ_　￣　　　 .‖ ./　　 ┌───────────────
　　　　　　　　　 |　　　 ./:ι_:　._　): ＼　　　　.‖/　　　　│　自分は西部署の大門だ。
　　　　　　　　　　|　　　　　 ...|.| 　　　　　　　　 .|　　 　　 電車は2100でいいんだな
　　　　　　　　　 　.|　　...-=三三三=-　　　　　/／|　　 　 └───────────────
　　　　　　　　　　 ..|　　.ﾐ　　　　　　　　＼　.／　　 |
　　　　　　　　　　　 .＼　　　ﾐﾐﾐﾐ 　　　 .／　　　 　|
　　　　　　　　　　　　　＼________________／　　　　　　λ
　　　　　　　　　　　　　__ｿ_________ ／　　　　　　　.／　＼
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　　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　　　.／　　　　　　　　　＼
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　｜｜-○-○-|　　／
　 ＼(6　 　ゝ 　|　｜ だめだ、京急は信用できない
　 　｜　　 0 　 |　＜
　 　 ＼　　　／　 ｜　 都営の車両を用意しろ
　　　 ／　　＼　／｜
　　⊂　 　　　 つ　　＼
　　　｜ ｜　| 　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　　　 .|;;;;ｉｉｉｉ;;;;iiiiiii/　　.＼!::::;ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ.‖η|
　　　　　　　　 λiii;;;;;iiiiiii／ﾐ　 ::ヽ_.丶ｉｉｉ;;ｉｉ!!''　.‖|..ﾉ
　　　　　　　　　|　￣　　::ﾉ.:.　　　::ヽ_　￣　　　 .‖ ./　　 ┌───────────────
　　　　　　　　　 |　　　 ./:ι_:　._　): ＼　　　　.‖/　　　　│　自分は西部署の大門だ。
　　　　　　　　　　|　　　　　 ...|.| 　　　　　　　　 .|　　 　　 それで逃げられると思うのか
　　　　　　　　　 　.|　　...-=三三三=-　　　　　/／|　　 　 └───────────────
　　　　　　　　　　 ..|　　.ﾐ　　　　　　　　＼　.／　　 |
　　　　　　　　　　　 .＼　　　ﾐﾐﾐﾐ 　　　 .／　　　 　|
　　　　　　　　　　　　　＼________________／　　　　　　λ
　　　　　　　　　　　　　__ｿ_________ ／　　　　　　　.／　＼
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　　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　　　.／　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　(　　 ヽ　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼

　　　〃───、
　　／ ＿＿＿__）
　/　/´(_　　_)ヽ　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜｜-○-○-|　　／
　 ＼(6　 　ゝ 　|　｜ 八丁畷でＪＲに乗り換えてやる
　 　｜　　 0 　 |　＜ あそこはノーラッチだ
　 　 ＼　　　／　 ｜　
　　　 ／　　＼　／｜
　　⊂　 　　　 つ　　＼
　　　｜ ｜　| 　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（_＿）＿）

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　　　　　　　　 .||/::::ｉ;::::;;;ｉｉｉヽ⌒γ::ｉｉ;;;:::::::;ｉｉｉｉｉ＼||||||||||
　　　　　　　　 ./::::ｉｉ;::;;iiiiiiｉｿ　│,ｉ;:::::::;ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ|‖⌒
　　　　　　　　 .|;;;;ｉｉｉｉ;;;;iiiiiii/　　.＼!::::;ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ.‖η|
　　　　　　　　 λiii;;;;;iiiiiii／ﾐ　 ::ヽ_.丶ｉｉｉ;;ｉｉ!!''　.‖|..ﾉ
　　　　　　　　　|　￣　　::ﾉ.:.　　　::ヽ_　￣　　　 .‖ ./　　 ┌───────────────
　　　　　　　　　 |　　　 ./:ι_:　._　): ＼　　　　.‖/　　　　│　乗り換えの電車は来ないぞ
　　　　　　　　　　|　　　　　 ...|.| 　　　　　　　　 .|　　 　　 それでもいいのか
　　　　　　　　　 　.|　　...-=三三三=-　　　　　/／|　　 　 └───────────────
　　　　　　　　　　 ..|　　.ﾐ　　　　　　　　＼　.／　　 |
　　　　　　　　　　　 .＼　　　ﾐﾐﾐﾐ 　　　 .／　　　 　|
　　　　　　　　　　　　　＼________________／　　　　　　λ
　　　　　　　　　　　　　__ｿ_________ ／　　　　　　　.／　＼
　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　／　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　　　.／　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　(　　 ヽ　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼

　　　〃───、
　　／ ＿＿＿__）
　/　/´(_　　_)ヽ　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜｜-○-○-|　　／
　 ＼(6　 　ゝ 　|　｜ くっそー
　 　｜　　 0 　 |　＜ それなら直通運転で成田に逝ってやる
　 　 ＼　　　／　 ｜
　　　 ／　　＼　／｜
　　⊂　 　　　 つ　　＼
　　　｜ ｜　| 　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（_＿）＿）

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　　　　　　　　 .||/::::ｉ;::::;;;ｉｉｉヽ⌒γ::ｉｉ;;;:::::::;ｉｉｉｉｉ＼||||||||||
　　　　　　　　 ./::::ｉｉ;::;;iiiiiiｉｿ　│,ｉ;:::::::;ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ|‖⌒
　　　　　　　　 .|;;;;ｉｉｉｉ;;;;iiiiiii/　　.＼!::::;ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ.‖η|
　　　　　　　　 λiii;;;;;iiiiiii／ﾐ　 ::ヽ_.丶ｉｉｉ;;ｉｉ!!''　.‖|..ﾉ
　　　　　　　　　|　￣　　::ﾉ.:.　　　::ヽ_　￣　　　 .‖ ./　　 ┌───────────────
　　　　　　　　　 |　　　 ./:ι_:　._　): ＼　　　　.‖/　　　　│　マスコンキーなしで走れるのか
　　　　　　　　　　|　　　　　 ...|.| 　　　　　　　　 .|　　 　　 ﾄﾞｷｭｿの相手は疲れたので帰る
　　　　　　　　　 　.|　　...-=三三三=-　　　　　/／|　　 　 └───────────────
　　　　　　　　　　 ..|　　.ﾐ　　　　　　　　＼　.／　　 |
　　　　　　　　　　　 .＼　　　ﾐﾐﾐﾐ 　　　 .／　　　 　|
　　　　　　　　　　　　　＼________________／　　　　　　λ
　　　　　　　　　　　　　__ｿ_________ ／　　　　　　　.／　＼
　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　／　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　　　.／　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　(　　 ヽ　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼

　　　〃───、
　　／ ＿＿＿__）
　/　/´(_　　_)ヽ　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜｜-○-○-|　　／
　 ＼(6　 　ゝ 　|　｜ しかたがない
　 　｜　　 0 　 |　＜ 泉岳寺で降りて自首するか
　 　 ＼　　　／　 ｜
　　　 ／　　＼　／｜
　　⊂　 　　　 つ　　＼
　　　｜ ｜　| 　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（_＿）＿）

　　　〃───、
　　／ ＿＿＿__）
　/　/´(_　　_)ヽ　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜｜-○-○-|　　／
　 ＼(6　 　ゝ 　|　｜ 石井さ〜ん
　 　｜　　 0 　 |　＜ 匿ってくださ〜い
　 　 ＼　　　／　 ｜
　　　 ／　　＼　／｜
　　⊂　 　　　 つ　　＼
　　　｜ ｜　| 　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（_＿）＿）

　 　　　　　　　　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
　 　　　　　　,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
　 　　　　　ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
　 　　　　　ﾐミ彡ﾞ　 ＿　　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
　 　　　　　ﾐミ彡　'´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡
　 　　　　　ﾐミ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
　 　　　 　　　彡|　　 　　|　　 　 　 |ﾐ彡
　 　　　 　　　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　　　　　ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ 　＜ 君はリストラだよ
　 　　　　　　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 　＿_人＼､　 　　' ／人＿_

>>887-898
こうして「たっか」こと鈴木政美（49）は
京急から見捨てられたわけね（チャンチャン

祝900GET!

　　　　 ―――――――――― ､
　　,´,　　――ii―――――――　､ヽ
　　| l ロ[ 1A].|| . [快特][品　 川]ロl｜　　　　　　　　　　　　　　
　　| |＿＿＿ ||＿＿＿＿＿＿＿＿| | ／
　　| | 　 　 　 || 　 　　 　 　 　 　 　 | | 　ファソラシドレミファソ〜♪　ファ〜〜ン
　　| | 　 　 　 || 　 　 　 　 　 　 　 　| |＼
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>>900
とりあえず「ＧＥＴおめでとう」
そういえば、2000形の登場前は「(仮称)900形」って呼ばれていた
時期があったような。

旧スレage委員会。

age

>>887−>>897
ﾜﾗﾀ

旧スレage委員会。