【30000ﾀﾝ】東武伊勢崎･日光線35【地上運用復帰】

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1 ：名無し野電車区：
前スレ

【右も左も】東武伊勢崎線･日光線34【50050系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130838579/
2 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 12:30:50 ID:9sGSSUIo
関連スレ
東武8000系　8111F
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125928076/
【SR】激しく東武野田線を語ろう11【直通？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127327387/

東武鉄道公式ＨＰ
TOBUGROUP
http://www.tobu.co.jp/
3 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 12:31:25 ID:9sGSSUIo
過去ログ
http://www.geocities.jp/isesaki_nikko/

久喜駅2面4線化工事状況
ttp://homepage3.nifty.com/miyazi-company/sakusaku/1_1.htm

運賃改定申請について
ttp://www5.cao.go.jp/seikatsu/koukyou/data/shiryo2-170203.pdf
ttp://www.mlit.go.jp/tetudo/kansa/16gaiyou/tobugaiyou.pdf
4 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 12:33:47 ID:WUWOVJrD
>>1乙～
5 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 12:43:20 ID:Putpvbwk
鬼怒川線の話題も、いいですか？
6 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 12:49:52 ID:Aikg2biV
どうぞ
7 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 12:50:01 ID:+pkPl703
関連スレはまだまだあるよ～

■ｶｯｺいい■東武50050系ﾏﾝｾｰ■美しい■Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130605205/l50
◆【6050系】東武日光線快速最強伝説　第四章◆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129353057/l50
♀♂♀♂東武限定　車両の気持ちスレ２♀♂♀♂
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125764869/l50
東武宇都宮線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132167018/l50
【屋根の紫】久喜駅専用スレ・２番線【半直の証？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129226574/l50
【東武新車】東急田園都市線part22【来春改正】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131110637/l50
【8106】はんちょく運用報告【8616】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122637447/l50
8 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 13:30:50 ID:bKTTReat
>>1乙！
9 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 13:43:16 ID:GtbMsrko
【ボロボロ】東武線浅草駅【老朽化】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124531436/l50
10 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 14:53:25 ID:SC7OmC4c
【小泉首相】東武小泉線スレ【大泉町】http://i2ch.net/z/---/Wb/B7Qrq/i
【ラーメン】東武佐野線スレ【北館林通過】http://i2ch.net/z/---/Wb/C4k-H/i
【スネーク】東武桐生線スレPart2【りょうもう】http://i2ch.net/z/---/Wb/AvELj/i
●東武亀戸線スレ●http://i2ch.net/z/---/Wb/AhtQL/i
11 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 17:28:14 ID:yTWgwE1x
8000系って電制が無いから云々言われてるけど、
電制が無いと何が不便なの？
12 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 17:55:20 ID:EZM0/d5D
>>11
ニオイがする
13 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 18:18:19 ID:iAWLGfJC
キカスの30000はいつから動くんだろうね…ずーっと止まってる
14 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 18:24:57 ID:LQ/xl0Wl
>>1
乙カレー
15 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 19:19:57 ID:WUWOVJrD
>>11
乗客の量によって重量が変わっても減速を一定にするんだっけ？
16 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 19:35:24 ID:ceNt8egV
偶然にもパスネット導入当時の全社の車両の前面が描かれているカードを発見して
現在のデザイン(下)
http://www.railfan.ne.jp/passnet/
と見比べてみた(当時より数社増えてるが)

当時のデザインから車両が変わってないのは東武・西武・りんかい線・北総・都営のみ。他の各社は最新型に変更済み。
都営は大江戸線の車両だし、りんかい線はまぁ新しいし、西武は黄色がイメージカラーだし
ってことで除外すると北総と東武が当時の車両と変わらない。

簡単に言うと50000載せてくれ。30000でもいいから…。
17 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 20:08:26 ID:yTWgwE1x
あれ？羽生じゃまだ50000のとーぶカード売ってるよ。ってか自動販売機で買うとそれがデフォ。
18 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 20:19:14 ID:0MXZyUgS
　　　　 ノ ﾉﾊハ
　　　　（ め∀め） 　えらっしゃいえらっしゃい！パスネお安くしとくよっ！
　　 　ノ(　22 )ヽ
　　　　　< ω >
19 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 20:42:04 ID:ceNt8egV
ごめん。言い方が悪かった。全社載ってるカードね。
ついで言うとパスネット協会のリンクも50000にしてくれ
20 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 20:44:14 ID:0Md5w+m5
早く宇都宮線の運用に入って
つりかけの５０００を北館林逝きにしてほしい
21 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 21:04:00 ID:7pe1KmRC
>>1
乙ぬるぽ。
22 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 21:07:56 ID:eto3NNg9
東部はオレンジ顔4編成しかいないから（現在）ある意味正直。
30000にしてもあんまりかわんないし。

ただ西武はもう青のイメージになってきたんだが…
23 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 21:10:25 ID:WVJhndyi
>>22
そうそう、西武は既にブルーだよね。
なんか6000系に変えるという話も聞いたことがあるが……。
24 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 21:13:58 ID:SRlcm1gB BE:633604379-
>>21　草ガッ（草加）
>>1さん！乙でありやす！

>>18そういえば、なぜ羽生が（め∀め）なのか･･･
25 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 21:19:45 ID:BZlXgMV8
前スレ、終了しましたよ。
26 ：本社移転ﾏﾀﾞｰ?：2005/11/18(金) 21:26:52 ID:GtbMsrko
>>16 一般人は萬系と三萬系の顔の違いなど分からない。漏れモナー（恥
ってか、あの絵は三萬ちゃうの？遠くない将来に五萬系の絵になる希ガス。
27 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 21:27:37 ID:Mas5JH5C
>>17
こ○つさんかな？乙！
まだ売ってるんだね。さすがにガンダムは売り切れてる様だけど。
28 ：(め∀め)：2005/11/18(金) 21:31:49 ID:0MXZyUgS
>>24
http://ex12.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1121848523/
本物
http://soccer.yahoo.co.jp/fantasy/jleague/player/4404/photo.html
29 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 21:32:09 ID:SRlcm1gB BE:352002757-
こ○つさんは漏れだ（>>24）
そう言うあなたは、ミ○ネ～武○小杉の人･･･？乙です！！
30 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 21:40:22 ID:SRlcm1gB BE:633603997-
>>28　Ｔ(H)Ｘ
羽生さんていう人だった訳か。

皆に提案だが、鉄道スレだけありがとうをＴＸにしないか？(←ｱﾌｫ!)
31 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 22:05:12 ID:zT9jG5zn
>>1 乙
ついでにこれも投下。

ファンサイト
Tomo TOBU(毎月5日ごろ)
ttp://www3.plala.or.jp/tomo-tobu/
レールファン
ttp://www.railfan.ne.jp/
レールちゃんねる(画像掲示板あり)
ttp://tobu31615.hp.infoseek.co.jp/
TOBU teacup AutoPage～東武鉄道情報サイト
ttp://white.ap.teacup.com/tobufan31601/
東武鉄道私設ファンサイト　- TOBU Station -
http://tobu-station.web.infoseek.co.jp/

　　　　　　　彡
(ﾉ・∀・)ﾉ
32 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 22:12:00 ID:0uZhMbGt
>>30
まずＴＸスレで提案した方が受け入れられ易い、とﾏｼﾞﾚｽ
33 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 22:40:18 ID:h7a19qrS
日比谷線に新車を入れろ
できないならせめてシートだけでも交換しろ
34 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 23:07:36 ID:cCMd9z5N
>>33
両方できません
35 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 23:28:15 ID:dgRE50cl
最寄りの情報をどんどん書き込んで行きましょう。
36 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 23:57:04 ID:SRlcm1gB BE:271544393-
>>32　ＴＸ
それまでは、一人でやってる事にする。
誰か、同志がいればその方が良いがな｡｡。
37 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 00:09:09 ID:MLA32mcU
前スレの999と1000の書き込み時刻がまったく同じ 21:17:17になっている。
38 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 00:20:05 ID:s+92gSQs
　　　|┃三　　 人　　　　　　
　　　|┃　　　（＿ ） うんこ増量
　　　|┃　≡（＿＿ ）　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|┃　　（＿＿＿ ） 　　　／
　　　|┃≡（＿＿＿＿ ） ＜　>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿__.|ミ＼＿_(　 ´,_ゝ｀)プッ　 ＼
　　　|┃=＿＿　　　 ＼　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラ
39 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 00:34:52 ID:daq92rZK
相変わらず　低民度。
40 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 01:05:43 ID:JVNHDm4m
>>38
はいはい東上厨ワロスワロス！
あ～ひゃっひゃっひゃケタケタケタケタ
41 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 01:31:17 ID:SxrEcgwV
>>38のようなAAは乙と言ってるようにしか見えなくなった
42 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 06:37:17 ID:woR/1HOY
>>38
地鎮祭乙

>>40
初心者乙
43 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 08:35:06 ID:c5gYdbmQ
50000系スレにすさまじく香ばしい奴がいるな。
44 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 11:25:02 ID:vmbx4QNL
>>16
30000になってるパスネットが手元にあるんだが･･･
45 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 16:50:58 ID:MlUKokui
区準車内にて。
先程から俺の対面に座っているｶﾚｰﾊﾟｿﾏｿ似の顔をした女性が
『私って萌えるよね。うん、萌える萌える。ｳﾌﾌｯ』ってブツブツ独り言。

･･･。
46 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 17:20:03 ID:u+KgH6/p
報告してる時点で萌えてるじゃん。
47 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 17:51:33 ID:QSpvOyQl BE:100572825-
>>45の前にいる人
厨房乙！！！！！
48 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 19:38:58 ID:NDBXThh2
メトロセブン･エイトライナー＆東武西板線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128614309/
49 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 20:43:09 ID:EAuLYN6R
>>29
人違いだよ
50 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 22:09:11 ID:Pr+2BpbA
保守
51 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 22:42:17 ID:j5rtiR7Q
>>41
>>38は新スレが立つたびに必ず出て来る引きこもり君なので…。
52 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 23:33:43 ID:WeDjZltW
来年の3月のダイヤって、
正式に発表されるのはいつ頃ですか？
53 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 00:26:18 ID:gW2UtsCM
>>52
12月下旬に大まかなダイヤ改正の内容(種別、本数等)が発表されると思われ
54 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 00:38:48 ID:IB3b0S2i
改正後は自動放送のある駅は全部さやかになるのかな？
55 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 00:51:13 ID:dPD8aAeV
青木？
56 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 00:59:48 ID:zcFhbdpd
磯山
57 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 01:00:17 ID:LQxHzGfj
すみだタワー作れば会社が良くなると思っているのか、ｱﾌｫ東武。
あんなの一度登れば、観光客に飽きられて人出は５年も続かないよ。
鬼怒川のワールドスクエアと一緒で１回限りの見物で終わり。

オフィスビルを作っても、都心でも余っているのに場末の押上では
グループ会社しか需要がない。

東武患部は相変わらずｱﾌｫぞろい。
それより本業・鉄道を何とかしろ！

58 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 01:17:51 ID:rgTAKaby
>>53
予想屋こと思われ厨は黙ってろ！
59 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 01:30:02 ID:bJPPqNZ7
半直開始の改正（2003年3月）の時はいつ頃ダイヤ発表だったかなぁ。
あんま覚えてねぇな。あの頃は試運転を追っかけたり面白かったな。
詳細ダイヤは結局時刻表発売日まで待ったよ。
だから改正日の数週間前。特急は予約の関係上１ヶ月前。
60 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 02:00:33 ID:4qiVYAc/
>>57
馬鹿だなあ。
沿線に経営資源を集中させるための策の一環だよ。
空き土地があってそれが有効利用できるってんだから乗って当然。
収益性の低い土地は今後企業の重荷になることが確定しているんだから。
お前に空き土地をあれ以上に活かせるプランってある？
どうせ電車かイカ臭い話しかできないだろ、お前には。
61 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 02:12:35 ID:LQxHzGfj
＞60　社員乙。

まぁ、作ってみなよ。土地有効利用のつもりが維持コスト増加でまた火の車に。
錦糸町東武ホテルの二の舞だよ。現社長が作ったホテル、客の入りサッパリ。

現東京タワーが出来た当時は、サンシャイン60も都庁展望台（無料）も
横浜ランドマークタワーもなかったが、今はイッパイあるから、
長期間人気は続かないよ。

オフィスビルだって、タワーだってそれなりの収益が上がるかどおか？
そんな金あったら、有利子負債の返済にあてろよ。
それとも負債増やしてまで作るつもりじゃないだろうね。

他に土地利用を考える頭脳がないから、タワー計画にすがっただけだろ。
能無し会社はﾀﾞﾒﾎﾟ。
62 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 02:14:51 ID:LQxHzGfj
空き地は売却して、有利子負債の返済に充当すること。

株主より。
63 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 07:22:05 ID:P/KCOOQE
>>59
今回は消滅する種別や行き先などの記録がメインかね
あと東上厨とのバトルがありますなw
64 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 11:05:26 ID:CtgCzVyU
今日の50000 51Fの試運転はどうですか？ 春日部から上っていったらしいのですが…
65 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 11:08:59 ID:AFmotHPF
>>64
さっき下り草加発
66 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 11:19:56 ID:T8kc9ShV
31613Fが車庫から動き出したぞ。試運転か？
67 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 11:43:28 ID:M/pCA8Y0
鉄道マニアって
なんで鉄道会社に就職しようと思わないの？

鉄道会社に入って出世すれば、
ダイヤや停車駅だって、新車だって、自分の好きなようにできるだろ。
68 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 11:48:56 ID:aAf86GjZ
そして某感染しゃしょうのように首となり･･･
69 ：６９したくない：2005/11/20(日) 11:51:08 ID:WMypAQot
６９したくない
70 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 12:22:13 ID:AFmotHPF
>>66
詳細(方面等)詳しくキボンヌ
71 ：66：2005/11/20(日) 13:20:07 ID:T8kc9ShV
>>70
車内から見たのでよく分からなかった。
スマソ
72 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 13:22:46 ID:56/0jGHY
東武日光駅の埋蔵金弁当（１０万円）を買ったことある人います。
73 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 13:26:32 ID:fTERECtI
１０万円の弁当なんてあるの？
ネタか？
74 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 13:27:12 ID:AFmotHPF
>>71
これから、東武動物公園まで行くのでその時にちょいと見てみまつ
75 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 13:29:12 ID:Qwxur+A5
さすが東武の田舎電車！東京では見られないような、横浜銀蠅チックなあんちゃんが春日部にいたぞ。威勢はいいけど、所詮は糞埼玉県民だもんね(・∀・)ｲﾅｶﾓﾝ
76 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 13:31:16 ID:56/0jGHY
本当だよ。ヤフーで埋蔵金弁当で検索してみれば。
77 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 13:32:34 ID:q3oRFuMu
>>67
好きなようにはできません。
78 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 13:33:28 ID:O/z4Lyk3
不便で治安や地盤が悪く、価格だけ安いような東武沿線に住んでいるだけで、社会の負け組だからな。西側の私鉄では見られないような人種を多く見られるのだから、ある意味貴重か。
79 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 13:38:11 ID:4Vq2pUXP
日光埋蔵金弁当10万円
ttp://www.masuzushi.com/maizou/maizou10.html
80 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 13:50:17 ID:fTERECtI
>>79
すげーなコレw
サンクスです。
81 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 15:49:06 ID:TE13r/RT BE:362060249-
>>79
ある意味　ネ申弁当ｗ
82 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 16:02:02 ID:cx5Lg8ac
でも高くするために金箔って単純だな。
83 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 16:17:16 ID:7UU8z3lC
西側が必ずしも治安の良い地域だと思えないが
今の日本全体の治安が悪くなってると感じるんだが
84 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 17:15:33 ID:9prlZBu7
>>59
大まかなプレスリリースは平成１４年１２月１０日に発表だったな
85 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 18:05:00 ID:5Dx/Ghe/
>>84
12月上旬、このスレは祭りになるかもね！
最も掴み難い、区間快速や日比谷線相互直通区間の南栗橋までの延長の真相が
明らかになるだろうし。
12月10日まであと…20日。10日を仮の基準として、カウントダウンでも始めるか？
86 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 18:10:03 ID:8VMRrhxL
>>82
わろすｗ

>>85
やめておく。
87 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 18:45:43 ID:kWn6Yhed
http://www.toyoko-inn.com/hotel/00118/index.html

どうよ？
88 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 18:53:34 ID:iKifNqlU
オレンジ色は試運転だったんですね～、びっくり
好きな色だからよさげだわ。
89 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 19:07:14 ID:ljpvue/2
50050系配置して捻出した30000系を４両編成はローカルへ、６両編成はSRへの乗り入れが言われている野田線へ持っていくのではないかな？
半蔵門線乗り入れ出来るなら埼玉高速、南北線、目黒線乗り入れ可能なはずだ
それに半蔵門8000が検査で新木場に向かう際に南北線を通り連絡線から有楽町線に入って行っているから問題ない
あとは乗り入れ先の無線装備と放送などの仕様を手直しすればいけるだろう
90 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 19:09:49 ID:rgTAKaby
12/10は土曜日なんですけど、土曜日リリースされることってあるんでつか？
91 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 19:12:52 ID:bZpCjtNj
>>89
ATO･TASC･ワンマン設備は無視？
それ以前に、野田線の埼玉高速乗り入れは何も決まっていないが…

頭の中がお花畑の方ですかw
92 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 19:14:23 ID:rgTAKaby
平成14年12月10日は火曜日ですた。
93 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 19:16:50 ID:LQxHzGfj
押上の空き地は売却して、多額の有利子負債の返済に充てること。
金利が上昇すると、首も回りませんよ。

証券アナリスト、株主一同。
94 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 19:24:17 ID:jBe29dgB
>>89
今のスジで雨天関係なく付いていけるからな。転属価値はあるよ。
95 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 19:30:52 ID:HGeHLO/y
>>89
そうねえ、３００００系の更新をメトロに委託するんなら
新木場に持ってくに違いないねえｗｗ

最後は西武秩父線に乗り入れて秩鉄の駅まで乗り換えｗｗｗ
96 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 20:38:10 ID:UDT8pR8/
最近、幸手とかトブコのホームの端が微妙に削られていますが
これって、万が一の時は485系がキカスまで回送されるから
その間系ですかネ？。

ﾅｶﾉﾋﾄ ｵｼｴﾃ｡
97 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 20:58:47 ID:8VMRrhxL
>>96
うはｗｗまじｗｗ？
98 ：(め∀め)：2005/11/20(日) 21:38:11 ID:28pE9Zic
>>87
いらっしゃいませ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126156840/
99 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 21:46:00 ID:jBe29dgB
>>96
>>96
実は非常時に東武動物公園まで行って、そこから伊勢崎線へ乗り換えて久喜へ誘導
実は非常時に春日部まで行って、そこから野田線へ乗り換えて大宮へ誘導
実は非常時に北千住まで行って、そこから常磐線へ乗り換えて上野方面へ誘導

100 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 21:52:35 ID:8i7gs3BY
草加1942　2番線到着回送が
11431+11267+11432だった。
101 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 02:14:32 ID:tXHg5JSk
>>55-56
マジレスすると…っていうか漏れが>>54大原さやかのこと。
羽生とか久喜の女声の方の中の人。ググればどういう人かわかるよ。

最近、自動放送が更新されると(特にトブコ以北の伊勢崎線方面)
この人の声になるから、もしかしたら改正を機に自動放送のある駅は全部この人の声になるんじゃないかな？

と、ひそかに期待しているｗ
102 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 02:22:28 ID:yWt3sbPJ
トブコを早く自動放送化してほしい。
たまに駅員が放送間違える。
103 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 02:40:31 ID:K+sVonbF
青木さやかの自動放送も面白そうだな。
但し、真面目バージョンじゃなくて、ネタバージョンの青木さやか。
104 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 09:22:53 ID:Ug7VQ6f4
どことまってんのよーーー！！
105 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 11:22:08 ID:VmoWpuxM
館林から支線 3両ﾜﾝﾏﾝ対応がされてた 停止位置やミラーの取り付け 来月あたりから試運転も行われるのだろうか。
106 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 11:23:51 ID:DIE3BqH/
転記乙
107 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 12:29:11 ID:XtSW9sUw
>>105
正解。ミラー等の確認の試運転をやるよ。続いて習熟もね。
108 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 12:52:40 ID:jl+1ybjc
平壌の地下鉄に乗った。東武2000系と同じような音がして懐かしくなった。でも乗れた区間は僅か、ガイドが怖いから。
109 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 12:53:30 ID:qukHYePK
>>106
どこのミラーサイトに書いてあるの？
110 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 15:06:52 ID:XtSW9sUw
>>75
昨日のきぬ121号に、女連れで乗り込む20代のリーゼント野郎がいたな。東京じゃあんなの見ないぞ。見るからにアホ面で、せいぜいドカピーかトラックの運ちゃん程度なんだろうけどね。
111 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 15:41:39 ID:JcG2HSb/
>>104
なにちんたら走ってんのよーーー！！
112 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 20:05:46 ID:hlKEGOVF
青木さやかより堤さやかのが…
113 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 20:31:58 ID:fOlgPlEm
>>112
わろすわろす
114 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 20:43:43 ID:q5J09l6x
>>110
栃木民族だろ
それ以外にもケバイ女、スウェット族など頭悪いのがゴロゴロしてるｗ
115 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 21:12:24 ID:7G0nX/2y
なんか最近このスレまたーりしてて(･∀･)ィイね
116 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 21:45:10 ID:PzEloQIL
>>116
複々線スレに痛い人が溜まってるからじゃない？
117 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 22:29:37 ID:ncBUQkGx
せん台も未だに非対応だな。
ちなみに北春は案内板が新しくなったくせに児童放送は更新しなかった・・・。
公園以南で大原仕様なのは向島くらいしか知らん。
118 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 22:47:02 ID:l4ZDP5j8
あらあら
119 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 22:57:54 ID:MXZNb9Zf
野田線、大たかの森の大宮方面のホームは大原仕様でつか？
120 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 23:18:00 ID:sEtQlpHV
あらあら禁止
121 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 23:28:29 ID:AJFq+1Pj
どころで・・・、ウヤ情に載っていたAT-650の甲種を撮った猛者はいるのかね?
いたらｳpきぼん。
122 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 23:28:53 ID:19pFnvnm
>>114
栃木・群馬の百姓は問題外。越谷や春日部まで落ちてくるとこういう連中をよく見かける。クソ田舎だから違和感が無いんだろうな。
123 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 23:36:05 ID:JcG2HSb/
サーヤ禁止
124 ：(め∀め)：2005/11/21(月) 23:38:55 ID:9mcXv0kh
サヤって事業用車だろ？
125 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 23:40:23 ID:Lb2RqXry
>>122
渋谷・原宿・池袋あたりなら腐る程いるがな。
東上線なんか以外とこういう連中多いぞ。
126 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 23:42:51 ID:v1AMXSjw
>>124
東武でサヤっていったら、チョッパ制御試験車だろ。
127 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 23:45:26 ID:PzEloQIL
713両目の8000系！
128 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 23:49:28 ID:lqdtdl1v
8000系にもオレンジ吊革ついてたよ
129 ：難民＠2ch掲示板：2005/11/21(月) 23:57:27 ID:CY3EhsA1
■〓■〓■〓■【横暴鉄道ヲタ被害者難民を慰める会】■〓■〓■〓■
【日頃、心無い鉄ヲタの横暴や無責任行動で迷惑や被害を受けた難民の方々を受け付けます】

鉄道愛好者の方・鉄道会社の方・鉄道利用会社の方・鉄道関連出入り業者の方・鉄道沿線等の住人の方・他、何らかの関係で心無い鉄ヲタの被害等を受けた皆さんの
日頃のボヤキ・ウップン・正論を言ったが理解されない・鉄道板では訳ありで言い出せないなどなど、語り合って一息ついて下さい。

基本的には何でもありですが、マッターリでお願いしますね。　但、『荒らし』は完全放置で宜しく。
又、ＡＡも歓迎ですが折角の力作ですから、皆さんの心を和ませる・思わず笑える・ウ～ン、技あり一本!!等をカキコしてね。
【例えば】↓　　↓　　　↓
　　　　　∧＿∧　　ﾂｶﾏｴﾀ!!
　　　⊂（´∀｀　）
　 ／￣⊂　　　）
　 |^◇^　ヽ（　丿
　（　　　　 ）（＿）
　　''ゝ'''ゝ´

　ぴよぴよ

　　　　　 ∧＿∧
　　／￣（´∀｀　）　ｱｯﾀｶｰｲ！
　 .|　＾◇＾) ⊂　）
　（　 　　　） ｜　|
　　''ヽ'''ﾉ''（＿（＿） 　　　※こんなの和むね※

130 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 00:02:50 ID:LPwOMPRH
東武沿線のDQNは大きく分けて４種類。埼玉の田舎ヤンキー、墨田・足立の低所得層、中途半端な中流意識を持っている埼玉の負け組リーマン、肥やしを栄養分としている栃木・群馬人。
131 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 00:12:20 ID:+xdVq1ZK
>>121
”ウヤ”って”運転取りやめ”の意味だよなぁ？？
中の人ですが、スマソ！
132 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 04:33:14 ID:CRZGAIFA
>>131
昔、ダイヤ情報が月刊じゃ無かった頃は次の刊行までの間が長すぎて
載ってる列車のウヤも珍しくなく、
その頃に定着したウヤ情の名が響きも良いせいか未だに使われてる。
133 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 07:06:24 ID:+xdVq1ZK
>>132
㌧クス子！
134 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 09:26:49 ID:/qXcje9N
テツド「ウ」
ダイ「ヤ」
情報の略だと思ってたorz
135 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 09:48:50 ID:gxl5uzV0
今回は、ウヤになったみたいね
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129663873/70-
136 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 10:29:07 ID:jg8UDqJP
>>131
宇治山田
137 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 10:38:42 ID:DwNokIgh
>>131
うまい！山田うどん
138 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 10:41:56 ID:1fLTDxwx
>>131
ウほっ！ヤらないか？
139 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 10:59:28 ID:/on82XpH
>>132
季刊時代のことね。大手私鉄車輌の動きが3ヵ月ごと掲載なのが
名残ですな（ときどき1ヶ月ずれたりするけども）。もう15年以上前
の話だから、知らない椰子も増えただろう。
140 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 12:57:36 ID:NGDZnYGw
うやむや
141 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 15:48:31 ID:37+Q3Qjw
ぬるぽ
142 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 16:03:05 ID:lpPXhJtl
>>141
ガッ
143 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 17:13:51 ID:GVgsscE7
>>117
カメも！
>>119
yes!
144 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 18:04:41 ID:6BQcnQDn
何で東武って馬鹿にされるの？
よく東急と比較されるけど、東急よりはましだと思う。
トイレが汚いと言うが、東横線なんか駅にトイレすらない駅もあるぞ。
（駅の近くの汚い公衆トイレしかない駅とか）
それに、線路脇には珍走団の落書きだらけ。
東武にはそんな落書きはないし。
145 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 18:10:24 ID:gdWdlFxx
>>144
人が少ない
146 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 18:11:16 ID:F7gwoFdv
>>144
気にするな。
昔から鉄オタは東急は崇め、東武は見下していた。

…とはいえ、今やそんな伝統が残ってるのは２ちゃんぐらいな希ガス。
147 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 18:43:52 ID:jvOc6LGN
>>146
東武の駅員を逆恨みしているんだろう...とか勝手に解釈。
148 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 18:49:23 ID:qnpVEOYY
東武東上線ですが複々線区間は短く、それも通過駅は「朝霞１駅」という欠陥ぶり。
そのため北千住～北越谷の複々線とは比べ物になりません。
もう１３号線の開通後の旅客大減少を見越しているのかもしれませんが、あまりにも東武鉄道は放置主義すぎます。
現状でも地下鉄優等列車も必要ですし、飯能まで行っている西武に比べたら川越市で折り返すだけでは不自然に見えます。
そのため通常でも森林公園発着を作り地下鉄直通を増強すべきと思います。
それと直通利用促進のために東上メトロパスを作りましたが、
朝霞～鶴瀬・上福岡～川越市では「発駅～和光市＋東京メトロ一日券」の値段の方が安いという欠陥ぶり！
そのため私は駅員さんに「和光市から東京メトロとして運賃計算しろ」と苦情を言ってきました。
こういう利用客をだますような商品を出す姿勢は許せません。
149 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 18:50:09 ID:LPwOMPRH
設備や電車は良くなったが、利用者のレベルが他線より低い。土地が安い所を走るということは、DQNが集まりやすいということだ。
150 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 18:51:23 ID:qnpVEOYY
　東上線は和光市～池袋間で有楽町線が並行し、実質的には複々線の機能を果たしています。
そのため東上線の最混雑区間も他社線と比べて比較的混雑率が下がっています。
手持ちの資料では平成７年度で166％・平成16年度で139％〔いずれも北池袋→池袋〕となっております。
また、池袋がオフィス街も有した都心の一大繁華街です。
　これに対して東武本線は複々線区間が都心から離れた区間で、肝心の都心側は
輸送力の小さい日比谷線か常磐線の乗客も運ぶ千代田線で大混雑し、混雑緩和に問題があります。
東武本線の最混雑区間は複々線区間でもある小菅→北千住で、平成７年度で183％(毎時41本)・
平成16年度で142％(毎時45本)。また、日比谷線(三ノ輪→入谷)は平成７年度で186％・平成16年度で162％。
千代田線(町屋→西日暮里)は平成７年度で216％・平成16年度でも184％という混雑ぶりです。

　ちなみに有楽町線は東池袋→護国寺が最混雑区間で、平成７年度が179％・平成16年度が174％です。
池袋から先へ向かう場合には大変ですが、少なくとも手前の区間(池袋以西)はこれより低い混雑率ということになります。

　確かに東武本線に極端に比重を置いている東武鉄道ですが、ではどちらが恵まれているのかと言うと
非常に微妙なのではないかと思います。車両はボロいが都心へ直通直結し混雑率も比較的低い東上線と、
車両は新しいが都心へは乗換を要することが多く時間が掛かり未だに揉みくちゃにされる東武本線。
私にはどっちもどっちかなと思います。
　個人的には東上線と西武線は終電が遅くていいなとも思います。
他の私鉄であれだけ遅いところはありませんから。
151 ：(め∀め)：2005/11/22(火) 19:14:51 ID:ESFxUzpp
>>144
東急沿線民は強がりですから。
珍走の落書きも「文化」と称して美化する始末。
高い金出して買った住宅のある町がDQNのｽｸﾂだなんて
氏んでも認めたくないもんね。
>>146
実は年配者ほどその傾向が強いような氣瓦斯。
交通地理学者の某Ａ１氏とか。
152 ：新名無し野：2005/11/22(火) 19:16:21 ID:wfnXTE7f
それより、東武のＤＱＮ汚物８０００系（特に野田線）を何とかしてくれーーーーー！！
153 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 19:56:52 ID:yezgNsT4
トンネルの向こうから来た8500よりは静かなんだからいいジャマイカ
154 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 20:42:25 ID:2uT9WkZ5
>>149
禿同。やはり他社線より土地が安いから、ダメ人間が集まって来るんだよね。都心へ通う見た目はちゃんとしたサラリーマンでも、東武沿線のは常識が無いのが多い。春日部あたりの奥地へ行けば、東北みたいな雰囲気の客層だしね。
155 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 20:48:04 ID:gdWdlFxx
>>153
あのシート叩くと埃が出そうじゃん。
個人的には8500のほうが好き。

>>146
2ちゃんで東急は崇められてなくね?一部の消･厨かと。
156 ：(め∀め)：2005/11/22(火) 20:50:38 ID:ESFxUzpp
東急は祟られてる
157 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 21:04:28 ID:ikXO5Gi/
一昔は東急崇めが凄かったが今は大してそうでもない。
むしろ最近は東武が叩かれてるというより本社・本線が
叩かれて東上に同情が寄せられてる感じなんだが。

まるで東上線が某マンション住人で本線が某一級建築士
みたいな扱われ方。
158 ：(め∀め)：2005/11/22(火) 21:15:23 ID:ESFxUzpp
その低級建築士をそそのかしたゼネコンが東急。
159 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 22:04:26 ID:jvOc6LGN
>>154
春日部過ぎると高校生がイスに座らず地面に座るからなぁ、イスにカバンとか置くし。頭おかしい。

と思う足立区民。
160 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 22:10:20 ID:JmEkp9vn
おいおい、東武は伊勢崎線じゃなくて東上線が本線だぞ。
161 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 22:13:26 ID:xsuajxLu
>>159
毎日、学校で床に正座させられてるんだよ。
162 ：(め∀め)：2005/11/22(火) 22:16:52 ID:UTBBfvdL
車内で正座してお茶でも立て始めたらある意味萌える。
163 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 22:18:46 ID:jvOc6LGN
>>161
ってか羽生～春日部って車内が瞬間的に動物園になるおｗ
さぞかし教育のよろしい高校なのでしょうｗ
164 ：(め∀め)：2005/11/22(火) 22:20:05 ID:UTBBfvdL
>>159
ところで足立区民が春日部以北に足を運ぶたあ何の野暮用でい？
165 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 22:23:13 ID:jvOc6LGN
>>164
親戚の家があるんでぃ。「特急ﾀｶｽｗ」ってことで準急で移動、A準急廃止は萎えorz

正直韮川だか野州山辺だかで運転停車も萎えだったけど＜A準急
166 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 22:26:50 ID:xsuajxLu
土曜の昼に佐野線や葛生線に乗るとえらいことになる。
一度お試しあれ。二度と乗るまい。
167 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 22:26:59 ID:Vl5yH5YP
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/anime/1130422348/
168 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 22:36:53 ID:jvOc6LGN
>>166
ぇ...そんなにヤバいんですかｗ
169 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 00:08:57 ID:DaqlekS1
>>165氏
上りは韮川で運転停車ってのは覚えているが。降りは夜襲山辺だったかな？
170 ：関連：2005/11/23(水) 00:20:28 ID:gVEgbsZZ
東武宇都宮線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132167018/
171 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 00:35:31 ID:kP1csDvw
メトロセブン・エイトライナー＆東武西板線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128614309/l50
172 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 00:54:06 ID:Mi3b+vOf
｢鉄道むすめ～鉄道制服コレクション～ vol.2｣

東武鉄道　駅務員「栗橋みなみ」登場
http://www.hobby-channel.net/index.php?option=com_content&task=view&id=509&Itemid=1
173 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 08:51:37 ID:ujl9tJ3r
>>172
南栗橋…
しかもちゃんとトミー製なんでつね
こんなんあるの知らんかった
174 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 09:27:52 ID:MlYiLCtJ
>>172
だめだ…
あの制服見るとずんぐりむっくりのオバチャンの姿を思いだしちゃって…orz
175 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 09:31:40 ID:ZnbZHQ9Z
今度のダイヤ改正で5050系の全部が廃車にならないとは。状態の良い車両に黄色い吊革を付けて残し、東武宇都宮線に集中配属させるんですってね。
本来ならば5050系全廃するところ変更になって、状態の悪い8000系も廃車になるからだと。
↑
マジなの？
176 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 10:22:55 ID:wKpa5cav
鬱駄麹の陰謀のかほりがする…
177 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 10:32:36 ID:1uB5W92B
>>175
5050系はドキュソ工房輸送用に残して置いた方がよい。
178 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 10:42:42 ID:HDcYq1G5
来年度で全部廃車になるのでは？＞5050
代わりに50050系を100両増備予定
179 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 12:04:55 ID:wKpa5cav
>>169
夜の待合室でウホッと襲われそう…(;´Д｀)
180 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 15:11:34 ID:soVbyFrc
>178
鉄道マニアの妄想ですね。
50050系は2006年度1編成10両の増備です。それも2006年3月下旬（ダイカ改正後）に納入される予定です。
実質2006年度は50050系0両ということです。
181 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 15:12:10 ID:soVbyFrc
>>180訂正
ダイカ改正後→ダイヤ改正後
182 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 15:17:20 ID:HpFgrAjM
>>180
半直20本→30000系150両は地上運用
東上2本
野田2本

2008年度から8000系が本格廃車のため東上に50000大量投入というおおまかな計画らしいけど。
183 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 15:53:04 ID:ZlvfcbPZ
野田は無いだろう。あそこはそのうち20000が回されるんじゃない。東上は横浜行きになるからな。どうせなら
日光や川越のラッピングでも走らせてみよ。本線には動物公園で
184 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 16:37:57 ID:bgkkk6pq
東武の規模だと8000の本格的な代替が始まったら車両製造が大変だよな。
輸送量減と久喜分断で羽生の車庫用地の使途が限定的になりそうな以上、
どうせなら車庫じゃなくて車両メーカーを誘致した方がいいんじゃないかと思うのだが。
まあ車両メーカーも儲かってなさそうだからどだい無理な話だとは思うけどね。
185 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 17:09:49 ID:vx7m86qr
>>180
増備10両、代替新造100両いじょうとかじゃね?
186 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 17:20:48 ID:vnIpcZcF
>>180
野田線に50000系投入予定は無し。
187 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 17:40:04 ID:T96lPPj4
まだ、野田線に新車搬入と言ってる輩が居るのか・・・。

回生対応後に同線に転属してくるのは、余剰となった10000系列の６Rと４R＋２Rだよ。
ただでさえ8000ドライバーばかりの野田に、数本だけ新車を入れてどうする。
188 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 17:43:54 ID:ASLbaG7w
少ないけどあるよ。
ヒント：バリアフリー法。
189 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 18:07:22 ID:ASLbaG7w
>>187
機器更新しないと8000同等の糞スペック車だよ。
雨天時なんかはさ。
190 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 18:51:14 ID:IzTGONQn
>>172
「栗橋みなみ」が「栗林みなみ」に見えた。
191 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 19:02:56 ID:ZNZslf76
>>190
ワロス
192 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 20:18:34 ID:pCcrmSYW
>>190
同じく
193 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 20:30:24 ID:28vKv8iV
195 名前： 東京都名無区 投稿日： 2003/10/01(水) 13:22:40 ID:tJvzVM6I

沿線によってかわいいコが多いとかあるよね。
女の私(レズではない）にもわかるよ。
例えば常磐線はブスが多いとか、東部伊勢崎線はそれなりに美人が多いとか？
東武野田線はよくわかんないとか。


196 名前： 東京都名無区 投稿日： 2003/10/01(水) 13:55:31 ID:BLt753hA


大島は高年齢化が進んでるから高校生の美人より２０代後半から３０代に美人も
高年齢化してんだよ（ｗ


197 名前： 東京都名無区 投稿日： 2003/10/01(水) 15:03:28 ID:S54JbUt2

>195
東武伊勢崎が美人の沿線だって！？！？
あんな肉便器の足立愚民が浸かってる電車なんて
いいわけがないだろ！？
オマエ頭弱いのか？

やっぱり東急目黒線や東横線だろ。
194 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 20:33:00 ID:28vKv8iV
２３区階級早分かり表

A 千代田 中央 港 新宿 文京→江戸時代の武士居住地であり由緒あるエリア。
B 渋谷 目黒 世田谷 杉並 中野→明治維新後に開発された元農村だが近年評価が上がってきている成り上がりの新興階級向きエリア。
C 練馬 板橋 豊島 品川→明治維新後に開発された元農村でBほど評価は高くない中産階級向きエリア。
D 台東 荒川 大田 墨田→江戸時代からの商人・職人居住地であり下層階級が住むべきところと評価されているエリア。
E 江東 北 葛飾 足立 江戸川→差別の苦しみや犯罪が多発しているいるエリア
195 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 20:39:52 ID:AKFSu1je
>>190
気が合うな
196 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 20:44:38 ID:Fy2Q85IU
>>194
差別とかされないよｗ
ってか差別されてんのは朝鮮人だろ。
197 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 20:45:49 ID:Dn08tlEB
>>172
栗橋町民としては複雑な気分･･･
でも買っちゃいそうw
198 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 20:58:21 ID:e6Xxtf0t
>>190
俺もｗ
199 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 21:43:00 ID:wKpa5cav
あそこは密林公園
200 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 21:45:05 ID:7nzxlGIR
えみを阻止
201 ：こんな名無しでは、どうしようもないよ。：2005/11/23(水) 21:50:51 ID:8cHZJ9Ex
>>194
港区でも溜池・東六本木は戦前は東京３大貧民窟のひとつ
文京区は尾根筋は屋敷地だが谷筋は貧民が住み着いた所だ
202 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 22:33:08 ID:Z+HVC9Ly
>>200
そういう奴が同じになってる現実、何とか鳥がなんとかになるって奴だよ。
203 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 22:51:46 ID:AIv9sqmD
閑古鳥が阿波踊りになる
204 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 23:12:09 ID:nDvSTNc6
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/game90/1124994454/527
205 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 23:13:36 ID:fun/U4eQ
2つたどってやめた。
206 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 00:26:19 ID:tAhIzToa
このスレ随分とエロゲヲタが多いようで・・・
207 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 00:32:12 ID:F9Y+JGNt
そこで京急たんですよ
208 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 00:32:33 ID:KHIsQtwS
>>206
あんた歳がバレバレでねーか？
209 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 00:47:16 ID:2qlstZMj
>>196
差別の対象。昔は『えた』『非人』等と呼ばれた人達が住んでいた地域。現在でも土地が安く、まともな人は住まない所。
210 ：(め∀め)：2005/11/24(木) 00:53:27 ID:0/UUB620
>>203
藤本藤本ヨイヨイヨイヨイ！
>>208
Ｇｏ！Ｇｏ！バレー！バレー！イエイ！
211 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 01:06:03 ID:Ym2LUj0w
東武本線の池袋接着（延伸）について考察中

メトロセブン・エイトライナー＆東武西板線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128614309/l50
212 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 01:19:54 ID:C024zkYJ
>>209
関東には基本的にないぞｗ
213 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 01:55:29 ID:7XAomuf4
栃木や群馬って関東じゃないし
214 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 01:59:20 ID:KHIsQtwS
話の流れが良く分からんが、「同和　足立区」でググってみれば？
215 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 02:20:47 ID:GRVMJhNr
えたひにん呼ばれる人の見分け方って何？
216 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 02:49:55 ID:zJi7isvx
そういう話題はほかの所でおやり。
217 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 08:12:01 ID:uN/4rYFG
上りが遅れてるみたいだけどなんかあった？
218 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 09:09:31 ID:EomgRKIf
7時半頃、北越谷で非常発砲。
8時40頃、日比谷線A885Kが北千住～南千住でﾌﾞﾚｰｷ不具合。
219 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 10:19:18 ID:VvfWGX1V
>>183
野田線に今さら18m車を入れるとは思えない
220 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 12:13:06 ID:/B+LEbH0
東武日光駅。　改札口の所とJR側出入口付近にスーパーハウス。
何を始めるんだか？
221 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 12:45:51 ID:VvPb4b0R
>>220
マルス関連？
222 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 13:11:51 ID:2sw3pDGO
いつの間にか栗橋のJRとの接続線、架線が張られていたんだな。
223 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 14:41:47 ID:9D2wLzQS
金八が本当に終わるみたいだね
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051124-00000018-spn-ent
224 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 14:45:10 ID:PitEqNJQ
半直に館林行きができるって本当なのか？
久喜行きができるとは聞いていたが。
あと本線は区間急行がメインで半直が急行と準急がメインっていうのも本当なのか？
225 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 14:58:05 ID:1vT5ljsg
伊勢崎線には3物件か・・・
http://www.huser.co.jp/
226 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 15:41:28 ID:VvPb4b0R
>>223
もはや現実の厨房から乖離した無形文化財と化しているからな。
227 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 15:54:04 ID:SsgrMkQ3
>>219
ヒント：ここ数年の新駅・高架化駅の微妙なスペース
228 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 16:29:55 ID:VvPb4b0R
>>227
そうでない駅はどないしはります？
まさか準(ry
229 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 17:37:58 ID:VEHcQeyf
20000はこれからも日々直だよ
230 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 17:38:45 ID:VvfWGX1V
>>227
あぁ、8両のままで入れるってことね。
てっきり6両にして入れるという話なのかと

で、大宮と北大宮はどうするんだい？
231 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 17:49:43 ID:7TJ7l8Bj
850-4 館林にて完成
800-4 館林工場にて改造中 しかし850の塗装はまだ真っ白
またしても東上線に50000増備による8000８両編成転属改造
232 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 18:02:23 ID:KHIsQtwS
>>231
モチツケ
あり得ない数字書いてるから。

あと、第四編成はもう出てるから・・・。
233 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 21:24:53 ID:Z8el95Cj BE:140801827-
>>230
ヒント：8ｺﾃのアサでの停まり方
234 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 21:32:33 ID:Awjobe/n
この路線、北千住まではたしかに快適かもしれないけど
山手線内に行くのがあまりにも不便すぎる
日比谷線も千代田線も常磐線も混雑率は200%近いし
半蔵門線直通は本数少なく回り道で時間かかるし
つくばエクスプレスは高くて問題外だし
東武線内の混雑解消はもう十分だから、
北千住～山手線内の混雑解消を考えてよ。
235 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 21:33:49 ID:OKCSony/
８両固定って浅草は入れないよね？
236 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 21:35:23 ID:OKCSony/
IDがソニーだし藁

本線に8両固定はないか。
4両固定×２は入れないんだよね確か
237 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 21:39:20 ID:YQpSiy0K
>>223
これで堀切を廃止できるな
238 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 21:42:03 ID:sauejdLK
堀切は金八の為にあったのか(w
239 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 21:49:46 ID:Hsfzbxw7
・錦糸町まで伊勢崎線扱いにする
・亀戸まで直通運転させる
・関屋から京成に乗り入れて上野まで走らせる

これのどれかを実行しろ
240 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 22:23:19 ID:Z8el95Cj BE:352002375-
>>235
１番線には停まれるの知ってた？
でも、ナラ寄り２両は、ドアとホームの間が開きすぎてるから、ドアが開けられない。
241 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 22:43:47 ID:wj8iHlIa
何度も議論されたように
日比谷線(北千住-上野間)を買収・改修して20M車で上野までが現実的かもな。ただ地上に出るのが面倒だが。
242 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 22:44:03 ID:TZ+zOurm
それなら10両編成も浅草に止めろよ
後ろ4両開けなければいいんだし
243 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 22:45:56 ID:VEHcQeyf
番線封鎖になるな
244 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 22:50:38 ID:Z8el95Cj BE:321830584-
>>242
そうすると、後２両がホームからはみ出し、２番線が使用できなくなってしまう。
昔は、１０両停めて、２分くらいでナラ庫にカラミしていたらしいが、
今では、浅草に、10両位の長編成の需要が無くなってきているし、
ダイヤがキリキリだから、そんなこと出来ないから、10コテは全車半直ｗ
245 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 22:55:43 ID:VEHcQeyf
AT-650...orz
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20051124223320192db.jpg
246 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 22:58:41 ID:VEHcQeyf
3両三億三千万だって。形はAT-500と同じ。
247 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 23:11:14 ID:GpAweCFA
>>245
うわあ。
全然、ＡＭＥＸ増備じゃないじゃん。
248 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 23:14:35 ID:GpAweCFA
浅草乗り入れは、夢だったな・・・
249 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 23:15:51 ID:VEHcQeyf
>>247
これAMEXだよ。
250 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 23:24:59 ID:6ijBqmDG
>>235-236
記念パピコ！
Sonyとともに鉄ちゃん昇天、南無
251 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 23:35:17 ID:MJsN4Brk
>>245
キハ126ベース
ttp://www.westjr.co.jp/gallery/train/lo126_1.html
252 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 00:12:35 ID:YMUeKY83
>>251
キハ126結構いいよ～。
253 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 00:31:03 ID:XZSzJLx+
所詮 通勤形
内装変えたところで元特急車の足下には及ばない。
やはり赤字路線が苦し紛れに予算ギリで増発用造ったに過ぎない。
あぁ8500乗れずコイツに当たったらブルーだ… orz
254 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 00:33:31 ID:UoJNaFYv
ＡＴ６５０には、ＡＭＥＸを名乗ってほしくない
255 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 00:38:38 ID:XZSzJLx+
232 855-1 805-1か… ？
館林工場現地で見て思わずカキコしたので間違えた。854、804 もう走ってたのか？ 853、803までは確認しているが…
256 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 00:39:47 ID:L29/8MfU
>>223
どうせやるよ
257 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 00:42:45 ID:QsdYG7X2
30000ってなんか問題でもあったの？？
別に無理して本線復帰させないで、50000の正面貫通扉バージョン
の車を地上運用に入れれば良さげなのに

ATCとか無駄になるんだし
258 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 00:47:06 ID:YMUeKY83
>>253
8500は神車だからねぇ...ｗ

>>257
10コテのが安く作れるからじゃない？
259 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 01:01:21 ID:zv1igvQl
>>257

地上：50000系6両固定→6両固定だけじゃ運用が固定されちゃう。4両固定も必要になってきますね。
地下：30000系6両固定+4両固定→中間運転台がもったいない。中間運転台が邪魔だってさ。

地上：30000系6両固定・4両固定→なにより10000系列と連結可能なので全く問題ない。東武伊勢崎線地上用の新車にはうってつけ。
地下：50050系10両固定→ここまで言えば分かるよね?

ようは、地上用に50000系列を入れる気はさらさらないってこと。
だって無駄だもんね。
それじゃ30000系は一体なんだ?って質問でるかもしれないけど、
それこそ乗り入れ前の車両事情を自分で調べてみなよ。
東上線みたいに8･10両で使えるなら50000系列なんだろうけど。
本線地上用は10000系列更新などである意味しばらく新車ないだろうなぁ。
260 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 01:06:49 ID:2HLzNEnH
まあ、結果的によかったんじゃない？30000の中間運転台も
これから活用できるわけだしさ。
261 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 01:09:42 ID:QsdYG7X2
>>259
そう考えると30000が6+4ってのが不思議ではあるな
もちろん、半直前は地上で使ってたのもわかるけど、それなら直通開始の時点で
編成組換えれば良いだけのような

それともなければ暫定的に東上線で使うとか手もあったはず

あと、50000の塗装見て表参道で銀座線と間違える香具師とか出そうな肝

さすがに車体長や幅が素人目にも小さいのが一目瞭然だからそれはないか
262 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 01:25:28 ID:4EsgrVtn
ミクリの検修設備ができるまでは、10両いっぺんに検査できなかったから。
263 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 01:25:50 ID:ePp75UaK
間違えるやつは色なんて関係なく間違える。
264 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 01:31:24 ID:q/X7Ta4s
>>261
は、形態認識が甘い病気の子なんだろうか・・・。
265 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 01:35:41 ID:Dsyf5QLJ
>>261
東上線での暫定使用は難しかっただろう。
当時はワンハンドル車はなかったからハンドル訓練が必要だし、
本線に移したら改めてハンドル訓練をやらなくちゃならない。
266 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 01:41:08 ID:mr7IrPcv
>>235,236
ソニー板から来ました。おめ。
267 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 01:48:19 ID:XZSzJLx+
東上50000も第２編成から13号線乗り入れ対応としての増備に切り替えられたのだが…
50050と寸法ウンヌンの話はあるが素人には区別は（ry
268 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 01:52:58 ID:UT6+Fd5H
万型を秩鉄経由で回送するのは金が掛かるし面倒。
3両ずつ8000で牽引しないといけないしね。
269 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 01:53:10 ID:n8VA7rEc
今試運転中　>50050

先ほど新越谷通過
270 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 08:12:15 ID:q/X7Ta4s
>>267
ヒント：素人は形式など知らない
271 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 09:43:18 ID:BCyYcFPj
AT650がAMEXで使われだしたら小田急のEXE vs ロマンスカーみたいな争いが起こる気がする

>>264
50000の側面写真を初めて見て「あぁ銀座線か」と思った漏れがやってきましたよ
272 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 10:02:58 ID:3vUEa8KO
何このハズレな空気出まくりな編成は・・・('A`)＞AT-650

元が名鉄特急だったｷﾊ8500と比べちゃいけないのは分かっていても・・・。
格差あり杉・・・。orz
273 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 11:15:16 ID:K7ViJY4/
さて、中目黒行に乗車中の俺の横で
『この電車、超速いよね～。』『マジ超速～い。信じられな～い。』
と騒いでいる女子高生さま。
あなた方は何処から来たの？地元は人車鉄道？それとも何かのあてつけですか？
274 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 11:50:53 ID:7Vf+dmdg
>>273
都電荒川線沿線の高校生ジャマイカ？
275 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 12:22:06 ID:JHBKIcAa
>>273
北勢線の沿線住人じゃね
276 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 12:34:37 ID://s6gSl+
>>273
近いし世田谷戦じゃないか
277 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 12:53:35 ID:aHGzIs2a
可部線に一票
278 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 14:58:11 ID:l9c1Uobs
また竹ノ塚踏み切りかな
竹ノ塚～西新井間の大カーブで停車中
279 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 15:15:39 ID:cll184yu
http://www.tobu.co.jp/news/2005/11/051124-2.pdf

期間中以外はまともに掃除もしないのか
280 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 17:06:20 ID:CNE7GSlK
「写真載せっからよ～、駅で掃除してる写真撮ってきてや。」
「おいっさ～、目の前の業平でええっぺ？」
「あぁ、じゅうぶんだぁ、これ、ゴミ用のペットボトルだ、使ってけれ。」
281 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 17:14:39 ID:rtvXEXNH BE:90515333-
>>279　ﾜﾛｽｗ　でも、いつもやってるから。。。

あと、オレンジ第２編成の試運転スジ、知ってる人はageてくらせ。ｵﾅｶﾞｲｼﾏﾂ。
282 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 17:38:10 ID:gbcJlgtA
>>279
客に呼びかける前に（ｒｙ
283 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 17:51:10 ID:9r59Yerb
>>279
どうせ期間中もまともに掃除しないよ
トイレなんかアレだろ、便器拭いたダスター（雑巾）でガラス拭いてるんだろ

というか車両洗浄をちゃんとやれと言いたい。汚すぎ
284 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 18:34:37 ID:sO+Hps38
30000が中間運転台があるとなんでNGなの？使わないだけでそれはそれでいいじゃん。
285 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 18:48:48 ID:q/X7Ta4s
>>284
東武関係のスレで、「中間運転台」で検索してみような・・・。
286 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 19:00:22 ID:BCyYcFPj
日宇準急が側面白幕で走ってるな
287 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 20:07:49 ID:IjzUC/yV
>>240,244に補足。
浅草駅の扉締め切り扱いは締め切りスイッチの関係で
下り方が２コテの場合のみ可能。
従って８両編成でも４＋４では入線不可。
288 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 20:34:25 ID:Dz8Y3DT3
姉歯が建設した駅はどこですか
289 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 20:43:09 ID:YMUeKY83
>>288
京都
290 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 21:32:27 ID:gbcJlgtA
>>288
堀切
291 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 21:43:07 ID:RXesfZ6K
>>288
剛志
292 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 21:57:46 ID:aHGzIs2a
>>291
篠塚も
293 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 22:45:59 ID:Mbj7FDIn
話豚切てすまんが、昔東武博物館に車両のドア開閉できるやつなかった？
294 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 22:53:20 ID:YMUeKY83
10030系は開閉できたっけ？
295 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 22:59:29 ID:O/SGVAu5 BE:633604379-
>>293-294
　10030は開閉不可だった希ガス
　パンはあるけど、ドア開閉はあったかなぁoer
296 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 23:31:41 ID:BCyYcFPj
>>290-292
そこ、潰れて困るところがあるんか？

ところで>>244の「浅草に10両停めてた」ってのは本当でつか？
297 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 23:33:53 ID:YMUeKY83
うそ。
298 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 23:40:52 ID:Rfo698bn
>>284
田園都市線内で邪魔だから。
299 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 23:43:03 ID:1EyW7brZ
昔は出来たけど・・・今はどうなの？
300 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 23:59:37 ID:7i/udMQp
>>299
元からできないよ。
301 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 00:01:48 ID:YMUeKY83
一度もやってないでしょ。
302 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 00:14:45 ID:an3yxRRL
昔は曳舟で後４両を解放、そして業平橋地平ホーム折返しに、今現在が北千住解放
でも半直が入る前までしぶとく２本？曳舟解放が生き残っていたな

>>293-294
友人が「昔、博物館の電車のドアに挟まれそうになった」と話していたから昔はできたのかも
もしかしたら交通博物館の奴と勘違いかも（交博のは、いつの間にか透明パネルがついたんだな）
303 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 00:24:22 ID:FxiRpxwK
>>244,>>299
?
304 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 01:38:39 ID:LpuaVwsI
いや大昔は曳舟折り返しでしょ？
305 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 02:07:35 ID:ycA0Mr1P
交通博物館は103か201のオレンジだね。
トブ博の10030系は開かなくて、3000系の座席とドアが一部あるけどドアは開いている。
306 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 02:17:15 ID:LpuaVwsI
3000系の座席なんだ。8000系だと思ってた。
307 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 09:02:46 ID:jD8H0yWh
>>305
交通博物館に置いてあるドアは101系のもの
308 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 09:06:39 ID:oavWdTMB
>>261
表参道で

ハアハア
おっとオレンジの電車だ。銀座線に決まってるから乗っちゃえ
？？なんかおかしくないか？南栗橋って？

まあ、路線図には浅草も載ってるから着くでしょう。

おかしいな・・・
１時間以上乗ってるけど浅草につかないな・・・
なんか畑の中走ってるし


マジで色くらい変えたほうが良いような気がするけどその気ゼロ名わけか？
309 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 09:23:49 ID:hMJEW9iH
その程度で間違うやつ想定してたらきりがないだろ。
310 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 09:27:19 ID:hRIskUFI
>>308
色で路線を判断できる人は乗っても途中で気づくと思われ
311 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 10:47:55 ID:NdRHKhc+
182 ：名無し野電車区 ：2005/11/23(水) 15:17:20 ID:HpFgrAjM
>>182
>半直20本→30000系150両は地上運用
さすがにここまで妄想がくると笑える。２００両も５００５０を製造するわけないでしょ。
２００６年度は５００５０系は１編成のみ導入ですよ。
２００７年度は地下鉄１３号線対応のため５００００系が大量に
導入されます。
>東上2本
２００５年度中に５１００３Fが導入されます。時期は２００６年３月下旬を
予定しているようです。
312 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 11:08:43 ID:HbaYIPIU
そろそろ２１時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし渋谷駅の田園都市線乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は１箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
地下３階のホームに下りると２１時１４分の長津田行き最終急行を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え３年前に往復２４車線の新２４６バイパスが開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて５分遅れて急行が入線。１０両分あるホームに３連はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された池尻大橋駅の残骸
荒れ果てた三軒茶屋で乗り降りはゼロで３両で１５人余りの乗客を乗せた急行は二子玉川から地上に出る
９０ｋｍくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は１００ｋｍを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは廃ビル、廃マンションの類ばかり。あれは５年前に閉店した高島屋かと思えば頭上を第二東名の高架が跨ぐ
溝の口で客の大半は下車し、残るは私を含めて３人
梶ヶ谷の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の廃車置場である、たった数年しか使われなかった５０００系もある
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは崩れかかっている
ここから先の乗客は私一人で列車は青葉台までの７ｋｍを走る
青葉台で最後の１人を降ろした列車は長津田へと走り去る
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下に止めておいた自転車で自宅に向かった
313 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 11:54:59 ID:2dzA6051
渋谷で混乱発生予告
半蔵門線に乗りたい酔っぱらいが13号線に乗り気付いた時には川越にいた。本人は越谷に帰るつもりだった。
この場合東急が（ry
東武が（ry
メトロ車なら区別も付いただろうに…
314 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 12:23:01 ID:6t9VHwEY
>>310
地元以外の人に説明する時に、「オレンジの電車に乗って」と言う人は多い。
混乱の元だし、別の色にした方がいいんじゃないかな。
315 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 13:30:46 ID:5ZZMQe80
>>314
昔の東武バスみたいに側面に「TO-B」のロゴ書き込みで解決
316 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 14:12:54 ID:jCgb9lpd
おスペ色に塗り直せば解決
317 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 14:16:43 ID:SZcaYrWd
北春日部の車庫に30000の6連＋10000の2連が止まってました。久々見た。
318 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 14:57:33 ID:e4h/MsZ3
こないだ久喜から伊勢崎まで乗ったよ。
319 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 14:58:16 ID:EkBC+BDq
>>308 ﾜﾗﾀ。
永田町までに気づけば悲劇は回避できるので
誤乗する奴が悪いの一言で片付く問題だけど、
東武版有名ｺﾋﾟﾍﾟに成長する予感ｗ
320 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 15:29:38 ID:uOpbhgZv
西武が意味もなく青にしたのがいけない
西武は黄色東武は青で区別できたのに
321 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 15:46:23 ID:n36hMpOP
>>311は極めてガセ。
50000投入70両厨
322 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 15:50:43 ID:8RU06XO8
>>320
西武が青にしたのは乗り入れ先の有楽町線が黄色だったから。
323 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 16:11:30 ID:T0eAcXwK
>>313
朝霞台まで戻ってｵﾚﾝｼﾞ（ry
324 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 17:21:09 ID:AyeOZ9j7
マルーンで頼みますよ…

九品仏・レールちゃんねる掲示板掲載済み

気まぐれデジカメ鉄道写真館トップページ掲載
今後特集でも組む可能性高し

つ～かこいつら明け方から動いて土曜はどうなってんだよ…
とんでもね～奴らだな
325 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 18:15:41 ID:x29uAZO5
>>322
しかし、有楽町線開業時に、
なぜメトロ7000系を黄色帯にしたかと言えば、
将来の乗り入れ先の西武101系が黄色だったから。
326 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 18:21:10 ID:9wGS++m2
>>324
まぁ、ニートの江波よりかはマシだろう。
327 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 18:44:26 ID:V/98K7lv
〉〉286
準急の分割運用は改正で消滅
328 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 22:01:51 ID:FQukwijj
本日800系が館林から南栗橋へ回送。
南栗橋～幸手で撮影してたけど、上り向きのポイントだったので通過中に気付いて
まともに撮影できなかったorz
329 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 22:09:54 ID:LpuaVwsI
>>327
まぢ？
330 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 22:46:14 ID:RebcOeNI
>>328
時刻は？
詳細キボンヌ
331 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 22:47:49 ID:y3Z9M5F0
>>328
やっと804Fが回送されたか。
332 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 22:54:36 ID:zEqvY2nX
>>320
西武の場合整備場の取り扱いが変わると色を変えてきた。
黄色の前は赤だったし
333 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 00:31:18 ID:IydmAyqO
昨日になっちゃったが、8000の表示幕の壊れた車両の
行先が「区間急行：太田」になってたなあ。

快速とか急行は来年からナシですか？
334 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 00:41:50 ID:LQ8DJkuW
＞333
今頃、何祐天寺！
だれか解説したってや。
335 ：ジ・アンダーテイカー：2005/11/27(日) 00:47:00 ID:Axsyh2LO
ｋ
336 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 01:16:22 ID:Z9uBBgrT
伊勢崎線の車掌で越谷を「ゴジガーヤ」と言う人がいる。
キタコシもシンコシも同じ。全部濁点が付くのかと思いきや
草加はきちんと「そうか」って言ってるんだよな。
337 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 01:21:26 ID:7noRzKsD
トウホグ人?
338 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 01:25:47 ID:/qWHaULN
>>333
完全な乗り遅れでつか？？
>>334
放置しておきましょう。
339 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 05:52:17 ID:c3K0tFx3
幸手～南栗橋で13:10位。
編成は南栗橋側から8500+800+8000。
下りはド逆光＆後打ちは架線柱が邪魔なポイントで上りだけ
撮影中に来たので通過中にやっと気付いたw
340 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 07:45:03 ID:IxAdoOal
>>336
草加だけまともに発音するということはガッカイダーですね。
341 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 09:44:45 ID:5x8VnTDK
>>320
単に西武ライオンズカラーにしただけでしょ？？＞西武の青
342 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 10:01:58 ID:q9Gp5lrV
>>317
連結してたの？縦列に停車していたのは知ってるが
343 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 16:46:05 ID:1bFc1JvZ
縦列停車でしょ？
344 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 16:46:36 ID:RB+ZWtNC
>>328
君のことみたよ、たんぼのなかで三脚立てて撮ってたでしょ？
345 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 17:37:16 ID:9LO4a2/k
館駅の構内に停車してるんだな！>>31413F
前見たときは津覇の脇に置いてあったが。
346 ：328：2005/11/27(日) 18:15:27 ID:CPCLgt10
>>344
それってインカーブのところでしょ。でもそれは俺じゃないよ。
俺は上り狙いでアウト側にいたから。わかってればインの方へ行ったんだけど。
まぁ、いつもは誰もいないのに珍しいなぁ～とは思ってたんだけどね。

ちなみに今日は350？使用の団体列車が昼前に下りました。
347 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 18:23:27 ID:ixZOwcv6
日比谷線や千代田線が混んでると言っても
ここまでひどくないでしょ


序章　午前8時の東西線　-社会の奴隷たち-

先日、学校に向かう時の話。わたくしは通学のために東京メトロ東西線を利用しています。
千葉県民と東京都東部の準千葉県民を乗せて走り、通勤ラッシュ時の混雑具合は
総武線に引けをとらないことで知られる路線であります。以上の形容だけでは、
東西線の混雑感が伝わらないと思います故、もう少し具体的に説明致します。
最も混雑を極める平日午前8時の東西線東陽町-茅場町の状況を説明したいと思います。
以下の点が東西線で起こる現象です。

① 初めてこの時間帯に乗車を試みる方は乗車できないと思われます。

② かばんを肩にかけたまま乗車した際、中に入っているおにぎり等は確実に潰れます。

③ 扉側に乗り込んだ方は体の一部又は手持ちの物が扉に挟まれます。

④ 乗り込めた方の中で体重の軽い方は気付いた時には足が宙に浮いています。

⑤ 電車のブレーキ時には確実に人間の雪崩を体感できます。

⑥ 時には座席に座っている人の上に座っていることもあります。

これは東西線現象のごく一部、わたくしが体験したものに過ぎません。しかしながら、
東西線の恐ろしさは伝わったのではないかと思います。
348 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 18:37:04 ID:OPYn6F2p
最近は無いけど、千住地平時代の日比谷線じゃ普通じゃないか？
千代田線でもまあそんなに珍しくない光景だったと思うけど。

足付かないのなんか、なれれば楽なんだけどね。
乗る場所を間違えなければ立つのに力要らないというか、踏ん張る馬鹿が邪魔になる。
349 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 19:26:59 ID:cQV/mp9q
>>348
それ分かるわ。
中途半端に混んでるより激混みで浮いていれば、
立ったまま寝れるってやつ。
350 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 20:14:52 ID:xHN6VVL9
>>347
月曜の朝の日比谷線北千住ー上野間はそんな感じ。
まぁ最混雑区間が長い田都の方が悲惨だな。
351 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 20:31:56 ID:1bFc1JvZ
千代田線って5年前まではそんな感じだったけど、最近は???だよね。
352 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 20:37:13 ID:OPYn6F2p
日比谷線が空いたのは理由あるけど、千代田線は？
やっは半直は微妙に影響してるのかな？
混んでる千代田線乗り換えの大手町より、そのまま５分ぐらいかかっても半直とか。
353 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 21:00:02 ID:qK0icsMK
>>352
つ［つくばExpress］
354 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 21:25:01 ID:bw9qD6y3
>>324
特集キター
355 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 22:57:39 ID:WX0u5WoS
千代田線は場所がよければスムーズだよ。
ただ、右足の土地を確保できなかったとか、手荷物に想定外の重力を感じるような時は
雪崩に巻き込まれたり、隣の人と同時に肺に空気を入れられなかったりする。
そんなわけで最近は綾瀬始発まで待ってます。
356 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 22:59:59 ID:MZovMbfn
今日夜キカスの留置線の一番本線寄りに81113F、31613Fの順に並んでた
357 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 23:10:29 ID:McDUoBee
洗浄線か。
そろそろ復帰か？
358 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 23:15:07 ID:E70ZXVax
asuno802re
359 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 23:34:09 ID:DxsTe9As
>>336
それミクリの車掌だよ
東武動物公園を「とうぶどうぶつこううぇん」って言う
360 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 23:56:00 ID:r+z4Lp0u
館林駅構内に31413Fがいた。5560Fのとなり。
車庫の方には801Fもいたけど。
361 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 23:58:34 ID:nAaTRfw+
>>358
またガセか？
362 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 00:09:43 ID:R9lGjgUx
>>360
854Fジャマイカ？？
363 ：336：2005/11/28(月) 00:48:26 ID:PiTR4S8n
>>359
あぁ、ミクリの人かも。朝夕の区準でよく遭遇するから。
草加だけでなく、西新井、北千住も濁らない。
なぜゴジガーヤだけ？しかもイントネーションは外国人風だし。
364 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 03:03:06 ID:xTpmRoSJ
それよか、杉と高の台、幸手、ミクリは３階級特進！
快速（区間快速）、特急停車！

常磐線柏、南海高野線金剛以来の快挙！！
365 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 04:20:52 ID:Mco7CjrA
区快停車快挙ったって…

春日部～千住でちょい短縮するだけで…以北は準急と同じだでｗ
366 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 10:24:04 ID:76JGX/i3
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005112800280182f33.jpg
太田駅ホーム伸ばしてるのね
367 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 10:24:07 ID:ozjd3LcN
>>347
田園都市線急行では溝の口付近からその状況に陥る。

>>365
高野台の人はどうせ下りには乗らないだろうから
快挙に感じるだろう･･･

ところで、50050には６ドア車って入ってる??
368 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 10:29:12 ID:76JGX/i3
あ、今31613Fが下りへ回送されていった気が……
369 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 10:30:25 ID:9dqVVatp
>>368
詳しく
370 ：368：2005/11/28(月) 12:07:02 ID:76JGX/i3
>>369
キカス車庫近所の線路脇に住んでいるんですが窓の外を見てみたら30000の回送が走っていました。
で、よーく番号を見てみると下2桁が13というのをなんとか確認。

買い物ついでに車庫の様子を見てみると朝まで停まっていた場所からいなくなっていました。
371 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 12:41:05 ID:FzAk+0sz
＞快速（区間快速）、特急停車！

特急って、きぬ、けごんの事か？
それだと実質快速に格下げみたいなもんだな。
372 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 12:50:00 ID:9dqVVatp
>>370
情報㌧クス！
373 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 13:23:19 ID:WN9+Axb2
>>370
10：30頃な。
俺もその時間動物公園のホームで見たぞ。31613F
ポイントをわたって日光線方向に行ったようだ。
374 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 13:27:13 ID:ioZyR5lW
>>371
途中から各停になる特急が出来るという噂をどこかで目にした覚えが
375 ：359：2005/11/28(月) 15:48:55 ID:c4Yb5Etu
>>363
密かに中国人と呼んでる
376 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 16:32:47 ID:ZH0jO2lT
>>373
って事は新栃木に習熟に行った可能性が高いな。
377 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 17:01:55 ID:n2T0C349
>>363
何年も前から居るよ、その人｡
378 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 17:04:45 ID:S35TO0dv
君たち、トトロの構内放送の、通勤ジョン急も録音しとけよ。
379 ：クッパバル ◆4ka7QJgnxo ：2005/11/28(月) 17:29:59 ID:vH6nYvSk BE:54858645-
50050系第二編成が試運転してました。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200511281726598f4d7.jpg
380 ：名無しでGO：2005/11/28(月) 17:34:57 ID:YYHe7fO9
今後の試運転情報って無いですか?
クレクレスマソ。　よろしくおねがいしまつ。
381 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 17:50:26 ID:gRbPZiAV
>>380
毎日ミクリに張り付いてれば？
どうせ暇でしょ？
382 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 18:36:36 ID:oFFjENw/
>>380
マルチいかんよ
383 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 18:40:45 ID:onDFZucM
30000の13ＦってTOQATC取っちゃったんでしょ。
384 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 18:52:31 ID:ijHOdqvC
ATCだけじゃなくてトトロの誘導無線も取っちゃった。
385 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 18:55:49 ID:YPs7V9Ka
誘導無線って何に使うの？
386 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 19:42:54 ID:yx8YoKF5
気持ちいいところに誘導してくれるのさ
387 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 19:44:41 ID:vhUwtK5J
08増備らしい

増備と書きながらも目的は不明
ひょっとしたら田都最高時速規制対応?
388 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 19:52:50 ID:p6kobsbA
突然ですが、只今西新井駅下りホームで、怒鳴り散らしている馬鹿がいました。
389 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 19:59:31 ID:sPBzX5/f
>>387
頭悪いね
390 ：(め∀め)：2005/11/28(月) 20:05:22 ID:QPKAmROn
>>387
清澄白河どまりに何も感じませんか？
391 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 20:22:10 ID:vhUwtK5J
>>390
なるほど
392 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 20:59:20 ID:JNv3Pcx3 BE:563203687-
>>380
しゃ～ない、情報くれてやるよ。
運転日は、12月1日、6日のあと二日間だけ。列車番号は、8751レ－8752レ
393 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 21:09:04 ID:ouPYCw2F
>>388
坊主頭だったら漏れの知り合いかも…。
あいつ馬鹿だし
394 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 21:27:13 ID:7ReqQJsL
３月以降も日中の清澄白河折り返しは残るよ。１時間に１～２本だけどね。そこだけは清澄白河～押上間は10分間隔になる。
395 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 21:39:40 ID:+BiZfL+P
50050の乗務員訓練始まったね～・・・。
これから一月、ミクリ～北千住１日２往復・・・。
396 ：(め∀め)：2005/11/28(月) 21:43:19 ID:Qr32yY7P
>>394
なぜ１～２本とランダムなのか小一時間…
397 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 21:57:48 ID:q4U+1yky
>>363
半直入る前にミクリレクは平日休日共に日光・宇都宮行きを南栗橋交代で新栃木まで持っていた
1度だけその車掌に当たったが「東武日光・東武宇都宮行き」じゃなくて「東武宇都宮・東武日光行き」と案内していた
今じゃ平日は浅草～北千住がカスレク、北千住から先全区間トチレク持ちになったから滅多に聞けないかも
398 ：報告：2005/11/28(月) 21:57:57 ID:y6cUQuC3
>>396
つ〔乗って殖やそう押上行き〕
399 ：(め∀め)：2005/11/28(月) 21:59:05 ID:Qr32yY7P
漏れは乗ってるよ…住吉までｗ
400 ：(め∀め)：2005/11/28(月) 21:59:34 ID:Qr32yY7P
４００げっとで朝ラッシュ以外の清澄白河逝き全滅。
401 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 22:00:11 ID:h8Q4HGIV
400ゲッツ
402 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 22:01:20 ID:y6cUQuC3
↑前の名前がのこってしもたorz
403 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 22:06:52 ID:vhUwtK5J
kasurechitteyadana
404 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 22:32:50 ID:YPs7V9Ka
でダイヤ改正で誕生する行き先、消滅する行き先をまとめると？
405 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 22:55:56 ID:uiGtrpGF
登場するもの
半直準急、急行
久喜行き
ﾄﾌﾞｺ以北の区間準急
区間急行
区間快速
日中時においての日々直の南栗橋行き
新宿発着スペーシア
鬼怒川温泉発着485系

消滅するもの
半直区間準急、通勤準急
地上車の準急
伊勢崎行き(浅草発着)
30000系の半直運用(来年の夏～秋辺り)
有料急行(特急格上げ？)

こんなもんか？
406 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 22:56:13 ID:WGEoZVHu
大師線の大師逝きが無くなるらしい。
407 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 23:02:49 ID:wLPNDqk+
何か赤字本線にますます力入れるみたいね。

この会社本気で倒産させたいのかな。
408 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 23:14:42 ID:YPs7V9Ka
日光・宇都宮も無くなるんじゃない？
409 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 23:52:34 ID:7ReqQJsL
>>396>>398
押上までの需要から減らしてるのだろう。ダイヤを見ると、先行列車を時間調整させて７分半間隔なんてのはやってないから、いきなり10分あいてしまう。まあ、東武直通が10分間隔だから、半蔵門線内で時間調整なんか出来ないか。
410 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 00:00:41 ID:186uLM+7
>>403
春乗と春車はもっと仲良くしなさい。
411 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 00:40:01 ID:TJlE7qHu
411
412 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 01:13:41 ID:d6FfErdK
有料急行廃止で特急格上げって事はスペーシア化？
350据え置きとしてあの設備で特急料金取るのはさすがに反則だと思うんだが
413 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 01:28:04 ID:SSsMu+qe
>>412
元々午後割の特急料金と急行料金同額だから、
元急行系だけ午後割相当の料金設定にするとかの手を打ってきそう。
414 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 02:04:09 ID:2Ji4DyWH
浅草～北千住ローカル化まじ？？
415 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 05:17:03 ID:SSMefUST
>>407
ヒント：不採算路線廃止の口実づくり
416 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 07:03:44 ID:/6Kap89O
そこで1700のDRC化前にあった特急＆D特急制復活ですよ。
417 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 09:05:18 ID:WyWf9YX+
ところで、今朝も31613Fの姿がなかったけどどこ行ったの？
418 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 11:24:52 ID:s79xlJe9
浅草-北千住間の区間普通列車の話はどうなった？いつの間にか立ち消えになったような…
419 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 12:40:48 ID:iy+NxyoF
>>418
立ち消えも何もまだ公式発表は何もないわけだが
420 ：368：2005/11/29(火) 12:40:59 ID:kfJWoGaQ
>>418
つ通勤ラッシュ輸送
421 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 15:23:19 ID:ANwmPwFT
始発と終電の延長もありそうだよ
422 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 16:46:28 ID:mk/DjHkI
>>422
今日の15時17分に北千住に50050系がいたーーー
423 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 17:05:09 ID:cNEX6r2O
>>415
不採算路線廃止しなくていいから東上線を売却
して下さい。こっちの利益が本線側に使われるのは
もううんざりなんです。
424 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 17:56:57 ID:yBvuoCCH
木村建設って、伊勢崎線？
ttp://www.sensaiichiba.com/kimuken/
425 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 17:57:33 ID:Kr1LG6ib
>>423
儲かる路線売却してどうするんだ？
426 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 18:12:02 ID:h3tBwHt1
東武が儲けた金は東武のものだろ。それに売却したら今よりひどくなると思う。
427 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 18:42:33 ID:z0vrhftg
>>425
儲かってるなら東上利用者に還元するのが筋でしょ。
車齢の高い8000を大量に放置し、状態がいい8000を
本線に転属させるのは異常。
>>426
もとは東上鉄道だったのを東武が乗っ取りしただけ。
根っこは東武じゃない。西武やJR売却されれば8000
もアボーンされ今よりも大分マシ。
428 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 18:58:40 ID:KFnyU5TV
東上厨が火病
429 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 19:19:33 ID:Ayq+b5cd
>>427
そうだね～
ごめんねぇ
50050は大切に使うからさ～

良い子だからおとなしく巣に帰ってねー
おうちの人達も心配しているよ
430 ：(め∀め)：2005/11/29(火) 19:25:14 ID:DV5EybHl
>>427
つ　ﾊﾞｰﾑｸｰﾍﾝ
431 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 19:29:59 ID:Imq/EDxe
東武とavexどちらがマシかという質問に対して、ほとんどのねらーは[東武に決まってるだろあう゛ぇ糞逝って良し]と答えるだろうが、東上線沿線住民だけはavexが(東上線経営した方が)マシと答えるだろう。それだけ悲惨な状況ということをわかってくれ。
432 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 19:35:37 ID:SSMefUST
???

どこからエイベックスが出てきたんだ?
どの銀河で、鉄道会社とレコード会社が同一平面上に並ぶんだ？
433 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 19:36:56 ID:SSMefUST
じゃあ、不良マンションを売るヒューザーと、不良ソフトを売るナムコも仲間に入れてやってくれ＞東武・エイベックス
434 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 20:05:50 ID:HR3IBmN+
>>427
乗っ取ったんじゃないよ。
借金のかたにもらっただけ。
435 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 20:36:18 ID:V7vZwXYd
>>434
詳しく
436 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 20:38:11 ID:94TTaVgW
東上線を韓国、本線を日本に例えれば
日本に侵略され搾取された、韓国人の気持ちがわかるだろ

437 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 20:45:35 ID:MoEr3yBI
在日乙
438 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 20:57:44 ID:FRztNA43
東上を売るんだったら車両もセットになると思うけど。
東上用に車両を用意するほど余裕の有る企業なんて無いんじゃないかな。

それに、もし買収されても買収費用をペイ出来るまでは設備投資を
抑えて現状維持が精一杯だろう。
車両にしても買収先のお古の余剰車を廻されるのがオチだろうね。
まして新車を用意する事なんてしないと思うが。

まぁ、買収先が小田急だったら酔狂でﾛﾏﾝｽｶｰを走らせるかもしれないけどね。
439 ：(め∀め)：2005/11/29(火) 21:05:52 ID:fllj3CMb
>>436
粘着東上厨語るに落ちたな
440 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 21:11:34 ID:Jw/cnu+k
関東平野も季節が秋から冬へと転じ始め、遅まきながら紅葉に染まりつつある屋敷森の落葉樹を
横目に見ながら、本線にも50050系が走り始めましたね。
また、東上線にも50000系の増備編成が入ったとの由、進境著しい8000系もいよいよ秋から冬へ
と季節が転じつつあるようです。というわけで皆さまに謹んでご案内申し上げます。

東上線関係の話題はこちらへどうぞ↓
【下赤塚】（東武）東上線Part28【成増】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132146524/

東上線車両の運用関係の話題はこちらへどうぞ↓
東武東上線車両運用総合スレッド　その２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129287319/

>>436
ぜひこちらへどうぞ

電波・お花畑
http://etc3.2ch.net/denpa/
441 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 21:14:07 ID:hNxl84RY
>>423辺りから話がつまんなくなった。
442 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 21:14:54 ID:pJVCnjw9
そもそも東上線自体在日（ｒｙ
443 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 21:21:36 ID:3XGvgprf
>>438
東上線の収支係数は48。しかもこれは全国でトｯプ。
これで現状維持が精一杯なんて笑わせるな。東武
はほんと東上を軽視しすぎてる。

この程度でギャーギャー言うな本線の猿共は。去年
50000系スレと東上スレをとことん荒らしたのはどこだっけ？
粘着とは笑わせてくれる。
444 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 21:27:40 ID:K3LWhHNz
>>442
ついでに種別大改正怪情報を振りまく電波も始末してくれ。
445 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 21:31:10 ID:obtrX1DA
漏れは年に数回程度東上線乗るけど、東武なのに私鉄みたいなふいんきに違和感を感じる。
446 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 21:39:38 ID:AVFxMjHR
>>445
やっぱり、東武はミニ国鉄なのね。
447 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 22:01:31 ID:hNxl84RY
>>445
×ふいんき
○ふんいき（雰囲気）

だろ？
448 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 22:03:41 ID:50Imc/rU
>>446
本線の国鉄らしさがまた面白い。
乗ってて飽きないよ。
449 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 22:40:40 ID:KI+s+gaK
いいじゃん、駅員もフレンドリーでww
450 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 00:17:12 ID:tIGKpPYV
まぁ来年から本物の元国鉄車がやってくるわけだが・・・
451 ：名無しさん＠通勤中：2005/11/30(水) 06:25:03 ID:LiZmc4d6
今さっき、和戸駅で「普通　館林」という方向幕の下り列車を見ますた。
ホームのLED掲示板では「普通」になるけど、列車の方向幕は変えないはずなんだけど何かあったのかな？
それとも、車掌裁量で方向幕を変えることもあるの？？
452 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 07:56:40 ID:ewrOIadf
幕を変えることは出来ないんじゃないかな、もしかしたら車両交換？
453 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 08:00:38 ID:m79PuDHd
てか羽生で割り込み乗車するDQN多杉！
454 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 08:28:08 ID:Z4Dp/1Mv
>>451
それ早朝のﾄﾌﾞｺ始発の普通じゃない？
違ってたらｽﾏｿ
455 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 08:43:08 ID:MPQvry/j
>>451
６時台に館林ゆきはないはず。
回送か？
朝一のキカス始発は伊勢先行き。
456 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 10:17:17 ID:72jGGA2/
ただいま春日部にて東武50000系を発見これより追跡します。
457 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 10:26:17 ID:xqPIBqpS
456 50050の間違いでわ？
458 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 10:35:46 ID:vtR+pFyg
>>456
漏れも仕事休みなので追跡します
今スペで幸手通過中、キセ間に合うかなぁ･･･。
459 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 11:30:49 ID:KzyXZENP
着く頃にすれちがいそうな悪感
460 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 11:52:48 ID:7Rg1AHyu
そもそも東上線には車両側面の方向幕無い車両大杉。

本線ではあまり見かけないもんな～
461 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 11:59:57 ID:XRKJrs2A
>>451
つ〔車両故障。館林で車両交換〕
462 ：名無しさん：2005/11/30(水) 12:50:31 ID:10SyuriC
>>453
市民がご迷惑をおかけしております。
もっとも、割り込みは沿線どこでもみられますが…。

>>452>>454>>455>>461
レスTHX。車両故障かもしれないですね。
珍しいものを見せてもらいます田。
463 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 13:49:59 ID:cp+fHKW9
50052が試運転していた。高野台を今通過。
464 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 14:10:14 ID:YVS8bzr7
51052Fな。
俄かファンは消えな。
465 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 14:23:31 ID:FJypZj2b
どっちでも良いよ。

報告してる方に何を失礼な・・・
466 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 15:14:13 ID:cp+fHKW9
>>464 訂正thanks
467 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 15:50:20 ID:awjqVVij
せんげん台からも八日堂がなくなるんか…
まぁ仕方ないのかな。
468 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 16:49:49 ID:wIaUSJzC
始発電車が竹ノ塚・北越谷は15分早くなるらしい
各停の終電は土日も北越谷まで延長されるらしい
土日の準急の終電も延長されるらしいが、区別変更のため詳細は不明
469 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 18:35:30 ID:521hWzx4
せんげん台のイトーヨーカドーが潰れるみたいだね
昔使っていたけどhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051130-00000068-kyodo-bus_all
470 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 19:38:41 ID:kIGuUvIH
>>468はガセ
471 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 20:23:02 ID:Eqvr6eVn
本線準急の殆どが東急8500とメトロ8000になるってのはタブーですか？

08増備っても民営化した以上、大金かけて他の編成と同一仕様にするなんて絶対ありえないし。
472 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 20:33:30 ID:4e3RhbLp
東上線に新車が入らないとか言うけど
13号線開通すれば、嫌でもメトロや東急のきれいな車両が入るから
もう少し我慢しる
473 ：(め∀め)：2005/11/30(水) 20:43:32 ID:M4K4UNHk
>>468
朝一のぞみ対策？
474 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 21:16:49 ID:tgrsDkIt
朝一のぞみもそうだけど、
俺的には、朝一の新千歳や福岡行き（6:30ころ発）飛行機
に間に合うダイヤにして欲しい。

今のダイヤだと竹ノ塚でも間に合わない。
北千住までタクシーで行くか、前日の夜にホテルに泊まるしかないから
475 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 21:21:51 ID:U/7t2i8N
つ高速バス
476 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 22:00:53 ID:14LjzyjG
>>475
竹ノ塚からは走っていないし、
新越谷や草加発の高速バスだと道路事情で間に合わない可能性もあります
477 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 22:24:41 ID:U/7t2i8N
>>476
早朝の道路事情なんて間にあわないどころか・・・。

電車だと北千住でも4；43の常磐快速に乗らないと着かないよ。
それに合わせたところで空気輸送になる。
478 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 22:28:51 ID:L7231P/A
>>472
東急は7年後だ
メトロは07いなくなるし
479 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 22:42:29 ID:vRYVlG64
すみだタワー作れば会社が良くなると思っているのか、ｱﾌｫ東武。
あんなの一度登れば、観光客に飽きられて人出は５年も続かないよ。
鬼怒川のワールドスクエアと一緒で１回限りの見物で終わり。

オフィスビルを作っても、都心でも余っているのに場末の押上では
グループ会社しか需要がない。

東武患部は相変わらずｱﾌｫぞろい。 東急で買収してくれ。


150 ：名無し野電車区

押上の空き地は売却して、多額の有利子負債の返済に充てること。
金利が上昇すると、首も回りませんよ。

東急に吸収合併を申し入れること。

東武株主一同。
480 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 22:46:13 ID:9aavoks/
朝一の新越谷－草加－八潮－羽田のバスって不便だよ。
5時に新越谷を出るけど、着くのは6:10～20分頃。
朝一の新千歳行きには間に合う可能性は50%。

あと、この路線、日によって客数にバラツキありすぎ。
平日休日関係なく。
多い日は草加で補助席、八潮では乗れない（高速使うので立ち乗り不可）。
満席の場合次のバスを待つが、朝2のバスの方が普段から混んでいるので
次のバスも満席な場合がほとんど。

逆に空いている日は、10人程度しかいないことも。
481 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 23:22:33 ID:mnIRl1ec
>>472
東急のきれいな車両
482 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 23:40:41 ID:tIGKpPYV
北春の始発繰上げ＆終電延長はなしですかそうですか
483 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 00:46:54 ID:sKQERoNU
>>482
正直終電は平日時刻に統一してくれれば文句ない
始発も10分繰り上げすればいい感じになるのにな
484 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 03:56:08 ID:FdvtvcaI
>>483
IDが「京急エロ」！
485 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 06:34:04 ID:ZdaP1qH2
南栗橋行きｳｻﾞｽ。
やはし、ツリカケの空手行きこそ、東武の真骨頂。
486 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 07:55:59 ID:41RxuGrM
>>480
所詮「バス」だからね。
まあ自分が乗ったときは100%で6:00前には空港に到着していたが
さすがに、石垣行きの6:35の便に乗るときは、前泊したからね
487 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 09:26:31 ID:FdvtvcaI
そこで〇垣夜行ですよ。
488 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 09:30:49 ID:/es3AMpV
パパ、いまはムーンライトながらっていうでんしゃなんだって
489 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 13:39:30 ID:rmR1nJPN
　東京メトロ東西線の男性運転士（４１）が運転中に大声を出し、
乗客が通報して電車が遅れるという騒ぎがあったことが分かった。
　同社によると、１１月３０日午後９時２５分ごろ、同線南砂町と
西葛西駅間を走行中の中野発西船橋行き電車（１０両編成）で、
この運転士が「アイちゃんが好きだー」などと奇声を発したという。
この声が気になった乗客数人が、西葛西駅に停車した際、駅係員に
連絡。係員が運転士の様子を確認して「普段と変わりない」と判断し、
運転士を代えないまま約３分遅れで出発させた。その後、乗務区がある
５駅先の妙典駅で別の運転士と交代した。
　同社は「運転士は独り言が多いタイプで、本人は『独り言の声が
つい大きくなってしまった。何を言ったかは覚えていない』と
説明している」と話している。【矢崎公二】

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20051201k0000e040069000c.html
490 ：ダァちゃん：2005/12/01(木) 14:25:18 ID:FdvtvcaI
アイちゃんってことは静岡第一(ry
491 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 16:38:32 ID:DwuCWvmo
今回の資料に書いてあることは特に面白いことないか。
492 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 16:41:32 ID:K2+dixV3
>>489
この前の乗務員室に子供入れたヤツなんかより
こういうヤツが解雇対象だろｗｗ

493 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 16:48:03 ID:/6NDg4XS
アイちゃんって…
Ｉちゃん？イニシャル？
「飯塚」さんとか「いちこ」ちゃんとかか？ｗ
494 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 17:01:34 ID:JhZwHtYB
賢いチンパンジーのことだろｗ
解雇とまではいかなくとも、乗務からおろすくらいが適当かと
495 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 17:38:02 ID:6R9z0H03
決算報告書の24ページ。
販売用土地から農地って…正直に開発に失敗した土地と書けばいいのに。
ビジネスチャンスになるとは思えない。大げさすぎ。
496 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 18:32:35 ID:lVuWUAsk
素直に書けば、
不良資産をまた積み上げてしまいました。
株主の皆様申し訳ございません。orz
逝ってきます。　　東武患部
497 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 18:36:38 ID:z0wgvvWh
宅地→農地っていつだかの新聞にでてた。
売れないなら、売れるものを作ろうっていうことになったと。
498 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 18:57:32 ID:nhm9tU/S
CTC(列車集中制御装置)化の実施
平成16年度までに、館林以北、新栃木以北の全線および
　　　　　　　　　　　　伊勢崎線　鐘ヶ淵ー曳船間、亀戸線のCTC化が完了
平成17年計画：伊勢崎線　久喜駅ー館林駅間
499 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 21:41:30 ID:rxj/g6az
>>498
>CTC(列車集中制御装置)化の実施
>館林以北、新栃木以北の全線･･･

って、とっくにＣＴＣ化してたと思ってたのに('A`)

500 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 21:47:31 ID:lVuWUAsk
1時間に上下1本じゃ、
タブレット交換で十分じゃねぇ？
501 ：名無しさん：2005/12/01(木) 21:49:04 ID:Ttkt9UBt
CTCって、秩父鉄道かと思った。
502 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 22:01:09 ID:Je/7zlnQ
>>501
あれはＣＴＫ。
ＣＴＣは千葉テレビだわさ。
503 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 22:01:27 ID:+76AJ/ns
CTCって、ちばテレビかと思った。
504 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 22:02:29 ID:+76AJ/ns
同じツッコミしている人がいた・・・orz
505 ：(め∀め)：2005/12/01(木) 22:16:23 ID:Nhvc4KOW
ttp://tsurugi.sakura.ne.jp/upload/src/up1598.wmv
506 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 22:18:29 ID:Aq66D1io
Ｃﾁﾊﾞ
Ｔﾃﾚﾋﾞ
Ｃﾁｬﾈﾙ
507 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 23:01:15 ID:2buGAI8m
♪CTC千葉テレビ、チャンネルヨンロク千葉テレビ♪

1962年生まれの漏れが言うのもなんだが、
>>505のテーマ曲、はるか昔の戦争中の雰囲気。
508 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 23:02:06 ID:NktkUnKJ
http://6413.teacup.com/tobufanbbs/bbs
ここに8576F更新入場やら804F試運転＆出場が７日と出てるけど関係者の
投稿でつかね？
509 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 23:05:24 ID:IgBiYMVc
末端はまったりしてるから、現場の人に聞いてるでは？
510 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 23:10:56 ID:RXaDSawE
今度の土日からミヤ線に30000入るみたいよ
511 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 23:26:03 ID:eFya3Qk3
>>509
聞いているんだったら「～だとのことです」とか言うんじゃない？
512 ：(め∀め)：2005/12/01(木) 23:34:25 ID:Nhvc4KOW
>>509
セル塩乙。
513 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 23:41:03 ID:KrTgQ3qf
>505, 507
もしかして作曲は伊福部昭だったりしない？
514 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 23:44:45 ID:qBhtYCw6
>>508
栗車管の人だよ。
515 ：(め∀め)：2005/12/01(木) 23:46:44 ID:Nhvc4KOW
なるほど、ゴジラか…
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLC,GGLC:1970-01,GGLC:ja&q=%E4%BC%8A%E7%A6%8F%E9%83%A8%E6%98%AD
516 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 23:57:05 ID:m4CH/t7p
>>514
間違いないだろうな。
工場勤務って言ってるし、
以前5050系が出場する際になんかのHM付けて撮影してたしね。

つーか8576F入場は来年度分ってことかね?
517 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 23:58:49 ID:69Zm/fk+
>>500
日光線や伊勢崎線太田までなんかは1本どころじゃないけどナー
518 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 08:13:25 ID:2ECgBIGx
8576Fキカスで出発準備中
519 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 09:51:46 ID:aSZGEzNP
>>514
こいつ、津覇の人じゃない？！
トブてつ掲示板の管理人だった人。
520 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 13:38:17 ID:ySldc+RW
>>607
804Fの出場時刻をご存知の方いませんか？無知でスマソ。
521 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 14:03:39 ID:v4HQj3tY
>>607に期待。
522 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 14:05:30 ID:ECs2dW3G
今、31413Fが北春日部にもどってきた
523 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 15:05:59 ID:aoH0nAu/
>>520
ラッシュ帯が終わった午前中。
ミクリ以北で待ってなさい。
524 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 16:50:27 ID:WA+o8UeH
>>522
宇都宮線で走るとか言う噂はウソだったの？
525 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 16:56:07 ID:rX0tSsK5
今後の30000の使い道は、６コテは北千住～浅草ローカルと久喜～浅草区準、４コテは東武宇都宮～南栗橋ローカル用


>>524
車輪添削
526 ：間に合うﾔｼは急げ！：2005/12/02(金) 17:41:08 ID:bf13Axu4
きぬ134号、300系で運転してるYO!
特急料金不要で乗れるYO!
～栃木1805-06 春日部1840-41 北千住1903-04 浅草1915
527 ：間に合うﾔｼは急げ！：2005/12/02(金) 17:44:46 ID:bf13Axu4
きぬ134号、300系で運転してるYO!
特急料金不要で乗れるYO!
～栃木1805-06 春日部1840-41 北千住1903-04 浅草1915
528 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 18:01:26 ID:bf13Axu4
↑二重カキコｽﾏｿm(_ _)m
529 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 18:02:33 ID:WA+o8UeH
>>526
マジ？
530 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 18:10:12 ID:47f6WxOm
>>527
何かあったの？
531 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 18:20:23 ID:WA+o8UeH
浅草って中間改札あるんだよなorz
つか折り返しは？
532 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 18:36:29 ID:664BCP8P
春日部の駅アナウンスによると、きぬ134は運休になってるよ。
533 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 18:37:57 ID:XuTc5Nab
15時頃にキカスの車庫から駅方面に向かう300か350があった。
534 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 18:43:37 ID:WA+o8UeH
栃木打ちきり？
535 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 18:44:38 ID:XuTc5Nab
打ち切るなら新栃木では？
536 ：駿河の韋駄天 ◆oRFs0sXxa. ：2005/12/02(金) 18:44:57 ID:USLz9rRD
もう少しのところで神になれたのにorz
実際300でしたよ。
537 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 18:48:51 ID:rYIUoEu7
100系が車両故障。
急遽キカスから300系を持っていって、1134に充当。
取り扱い上は、きぬ134号は運休。300系の臨時列車を運転。停車駅は、特急停車駅。
車種変更なので、特急料金不収受。すでに持っていた場合は、全額払戻。
538 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 18:49:33 ID:WA+o8UeH
うへうへｗ 今からキセ行こうかな...
いや浅草駅ｺﾜｽｗ
539 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 19:12:06 ID:WA+o8UeH
結局断念したﾆｰﾄですｗ。
540 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 19:19:46 ID:5nfZQw9j
よしくん書き込み消しちゃったな
541 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 19:32:41 ID:HtVBjTQY
昨日、走行中に100系のフロントガラスが割れたため。当該車両は南栗橋へ入庫。明日も1005～1014は300系。
542 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 19:36:06 ID:5nfZQw9j
投石でもされたのか？
543 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 20:01:40 ID:pVYQ/2NQ
10000系と30000系との併結が復活するんだね！
544 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 20:38:17 ID:IK5Sm17r
　 　 　 　 　 ＿＿＿＿＿
　　　　　＿|￣ ＿＿⊥＿＿ ￣|＿
　 ／￣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣＼
　 |.／　　　|| 　 　 　 || 　 　　　　 　　＼.|
　 ||　53S　|l 05１３１||　[南　栗　橋]　 ||
　 ||￣Ｍ￣||￣￣￣ ||　￣￣￣￣￣￣||
　 ||￣　 ￣||￣ 　 ￣||￣￣　￣　￣￣ ||
　 || 　 　 　|| 　 　 　 ||　　　　ヽ=@=/　 ||
　 || 　 　 　|| 　 　 　 ||　 　 　 ( ﾟ∀ﾟ )　 ||　＜アイちゃんが好きだー！！
　 ||＿＿＿||＿＿＿_||＿l￣￣￣￣￣l_||
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545 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 20:42:11 ID:5l4kNAH1
>>522
>>524
>>525

明日明後日の800列車と折り返しの2291列車は要注目
早起きして撮り行くかな

546 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 20:44:58 ID:47f6WxOm
>>541
そんなに運用に余裕がないのか？
547 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 21:21:06 ID:pVUbcY4S
>>541
今日偶然この列車に乗りました。特急料金なしで乗れました。
なおすでに特急券を買った人には払い戻しをしていました。
548 ：(め∀め)：2005/12/02(金) 21:26:14 ID:IEj1vHU6
つまり300系は特急料金を取るに値しないと…
549 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 21:27:04 ID:MjyVG22c
>>541
昔も似たようなことがありましたね。
DRCが車両故障で運休し、5700が代走。
さすがに日光線内は同一スジでは走れませんでしたけど・・・
550 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 21:33:41 ID:de1NgIUE
>>544
ﾂﾎﾞｷﾀ
551 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 21:44:34 ID:WA+o8UeH
>>544
＠ノハ＠ 
（　‘д‘）＜呼んだ？
552 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 21:53:02 ID:rgTGsoWL
>>541
そのまま内装も改造しちゃえばいいのにね
そんなお金無いか
553 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 22:31:49 ID:5nfZQw9j
>>545
まだだと思うぞ
554 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 22:52:00 ID:s9vWtQlU
>>541
区間快速化反対厨が透析でもしたのか？ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ
555 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 23:00:16 ID:r1uauzbn
>>554
で、中で石が見つかったの？＜透析
556 ：(め∀め)：2005/12/02(金) 23:00:19 ID:IEj1vHU6
>>554を人工透析してもよかとですか？
557 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 23:16:18 ID:nUPIk4Am
ところで300系による代走は今日はきぬ154号だけだったのでしょうか。
300系による代走はいつまで見られるだろうか。とにかく今日偶然来たので
驚きました。幕は臨時幕でした。
558 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 23:19:02 ID:e0TKWG0j
>>541

素朴な疑問。
300系で運転して、スジ通り走れたのかな？
だとしたら、営業運転速度120Km/hの100系って？？

やっぱ、聞いてはいけない質問かな。

東武さん。
559 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 23:30:59 ID:QS6rdLME
300系の臨時、見に行けね・・・。('A`)＜明日も仕事だよ、ｸｿｯ･･･｡
560 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 23:34:07 ID:K2ocYpzJ
1134レ
運転台窓日々
キヌーミクリ間階層
ミクリ入庫
ミクリーアサ間
折返しアサーナラ間
鵜や
明日　ナラーアサ間
1005重レ鵜や
ミクリーアサ間
1005重レ店
以上
561 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 23:36:36 ID:7CLoHf9f
今の300 昔の57
同じ道を歩む…
時代はまわる…



乗ってみようかな… 　
300特急
562 ：代走祭り第2弾？：2005/12/02(金) 23:40:48 ID:bf13Axu4
明日は、けごん5号・けごん14号に乗車券だけで乗るoff開催でつか？

喫煙車の設定とかあるのかな？
個室取った人、ｶﾜｲｿｽ…
563 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 23:54:03 ID:JLF8eGii
5号ってクサが8時半だっけ？明日のミヤ線って11267入る？
564 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 00:00:13 ID:YRh/FAU8
>>563
明日のミヤ線は30000じゃないの？
565 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 00:11:04 ID:vSCTHFhL
>>563
そうぽいですな。訂正しま。
566 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 00:11:55 ID:UebUTmRH
もしかしていきなり

準急 東武宇都宮

ですか？( ;´Д`)ﾊｧﾊｧ
567 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 00:36:20 ID:3VtxbMsi
＞＞566
１５時頃作業員10人くらいで念入りに清掃していたので
可能性は高い。個人的には11267でもいいがな
568 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 03:08:36 ID:0ssrq/ZQ
今日の11267+11261は11458と組んでたみたいだからわざわざ切り離す事はないだろうね。
569 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 06:10:14 ID:hrIDsnXf
31413Fキタ―――――(゜∀゜)―――――!
曳舟で半直の3ﾏｿと並んだ。31413Fに気を取られて並びは撮れなかったorz
570 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 06:11:21 ID:vhRw1yZ9
800レ
万系4連
571 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 06:43:43 ID:u/uiTXM5
宇都宮準急:31413
写真もバッチリ撮りますた。

>>570
嘘はいかんよ
572 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 07:06:41 ID:UebUTmRH
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!
姫宮通過
573 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 07:06:59 ID:2QtgzFNO
31413F乗ってまつ。
現在姫宮～東武動物公園
574 ：573：2005/12/03(土) 07:11:01 ID:2QtgzFNO
現在東武動物公園～杉戸高野台走行中
575 ：573：2005/12/03(土) 07:14:11 ID:2QtgzFNO
杉戸高野台発車。
現在杉戸高野台～幸手走行中
576 ：573：2005/12/03(土) 07:17:40 ID:2QtgzFNO
現在幸手～南栗橋走行中
577 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 07:21:40 ID:CDr0bMXy
現在南栗橋～栗橋走行中
578 ：573：2005/12/03(土) 07:22:19 ID:2QtgzFNO
南栗橋発車。漏れは南栗橋で見送り
579 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 07:25:19 ID:3VtxbMsi
300臨時って検札あったりする？
580 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 07:49:57 ID:R6HfDG+w
祭だがや
俺は仕事だからおまいら気合い入れて乗り撮りしてこいよ
581 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 08:15:32 ID:NhZc2WRQ
なんか8576F更新入場と同時にっていうのがタイミング測ったのかも。
運用外れる→車両が足りなくなる→31413F投入で補うって感じ
582 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 08:21:44 ID:VPoLx/KF
準急東武宇都宮行きって元々は10000系2連×2の運用だったよね？

自動放送と全電気ブレーキは健在ですか？
583 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 08:29:48 ID:3VtxbMsi
これから栃木にいってきまつ
584 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 08:35:30 ID:BuiQQPFD
>>582
健在。加速度も3.3だよ
585 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 08:43:24 ID:083yK1lq
今、北千住だけど、ホントに300系だったｗ
しかもガラガラ

黄色の野球帽をかぶった人が何人か乗ってた。
586 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 08:44:31 ID:JpTkxzQq
これから栃木へ特攻しまつ。
午後にはもどらないといけないので全線乗るのはむずかしそうですが
587 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 08:47:13 ID:RUI5UEvh
>>585
客からの苦情対応で本社の人間が乗っているようだね。
漏れも300系撮りたかったorz
仕事だよ・・・鬱氏

方向幕は「臨時」なの？
588 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 08:55:11 ID:2oTTEeuX
今日の３万の運行の予定とかってわかります？
わかるなら教えていただきたいのですが････。


クレクレ君で申し訳ありません････。
589 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 08:57:56 ID:BuiQQPFD
宇都宮線に行きな。
590 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 09:00:59 ID:1uhLk3rp
名車30000たん復活ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
ttp://aploda.org/dat6/upload49062.jpg
591 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 09:03:05 ID:bSquI7iW
>>590

寒い中、手持ちで・・・

撮影者の苦労がよくわかる写真だな。
592 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 09:04:14 ID:2QtgzFNO
>>588
3万なら半蔵門線直通で腐るほど走ってるよｗ

31413Fを見たいなら宇都宮線に行きましょう。


そういえば、やっとスレタイ通りになったね。この調子なら31613Fも習熟から帰ってきたら復帰かな？
593 ：ｷｶｽの人 ◆9wkbYZbxz2 ：2005/12/03(土) 09:09:12 ID:00TCLC4F
今 春日部で撮りますた＞300 後でうｐします 幕は臨時だったﾓﾖﾘ
594 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 09:10:07 ID:sBTyZ3HJ
＞やっとスレタイ通りになったね。

前スレのタイトルも借りれば
【右も左も】…【30000系】　ってわけか？＜今朝の曳舟
595 ：585：2005/12/03(土) 09:11:55 ID:VOq/WJpM
>>587
自分も今日・明日は仕事ですよ。
たまたま上りのスペから降りたときに見ただけ。
方向幕は［臨　時］でした。
北千住の放送はいつも通りで「1番線ご注意ください。特急電車が・・・」でしたが。
596 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 09:13:11 ID:sBTyZ3HJ
そういや、-13Fには
サークルTだか、そんなマーキングはしてあるんだろうか？ｗ
597 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 09:13:17 ID:GVeZHQ7V
苦情というか前売りの人の払い戻しじゃないの？
598 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 09:17:52 ID:2QtgzFNO
>>596
見てきた限り、なかったと思う
599 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 09:21:50 ID:2oTTEeuX
>>589>>592

レスありがとうございます。
館林には来ないのですね････(´･ω･｀)
600 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 09:24:36 ID:1G3akA2V
600
601 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 09:42:18 ID:qLefZqSh
栃木で300系特急と31413F並びました。
602 ：545：2005/12/03(土) 09:43:32 ID:8XZbp5Ec
明日も同じ運用みたい
今日より天気悪いみたいだから、撮り鉄にゃキツイかな
603 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 09:48:49 ID:/0QTFRI1
素人質問で悪いんだけど、スペ代走に200系使うのは無理なの？
100系ではないから払い戻しになるのは一緒かも知れないけど、300系よりマシな希ガス
もっとも「赤特急＝りょうもう」と根付いてるから誤乗の元になるかも知れないが。
昨日、会社帰りに春日部で300系特急来て驚いたついでに浅草まで乗ってしまったわけだが。
604 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 09:54:10 ID:R6HfDG+w
撮った方早くうｐして下さい
605 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 10:10:21 ID:BamrqQb5
帰らないといけないのでおもちゃのまちで下車。つりかけ車で折り返します
606 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 10:10:23 ID:2QtgzFNO
31413F復帰の特集がサイトに上がり始めたね。
607 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 10:12:15 ID:xEb8lrDd
レールちゃんねるTOPにもう掲載されてる。
はや。
608 ：名無しの電車区：2005/12/03(土) 10:12:55 ID:PYf6p0Tw
宇都宮市民です。
休日の10000系運用と同じなので
ここをご覧いただければいいと
思います。
http://tb-iland.web.infoseek.co.jp/mangata.html#nobori
609 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 10:18:24 ID:k+c6gyyZ
>>603
りょうもうやスペって、金曜日専用の運用もあるからやっぱり余裕がないんじゃない?
610 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 10:32:53 ID:iXSEDGGl
この運用はファンサービスと思わせつつ、ヲタが宇都宮まで来る事で儲ける作戦www
611 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 10:37:22 ID:lkF3pkVL
>>610
あり得る・・・
612 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 10:43:07 ID:NIZDdbtI
>>610-611
スペーシアで帰路についてる漏れがやってきましたよ
613 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 11:06:36 ID:aLMZR9Fj
新宿系統のスペーシアが単純に浅草系統の立て替えになれば運用に余裕が出来るのかな。
走行㌔は大して変わらずにＪＲ車が戦列に加わるわけだから。
614 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 12:34:47 ID:NwEBlVQt
しかしやっぱりつりかけ車とは走りが完全に違うわな。揺れもないし
615 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 14:38:25 ID:l3RO89M3
6050は休日でも宇都宮線に入ってるのかな？
616 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 15:07:05 ID:Sc0tvRw8
>>603
200系でも走れなくはないと思うが、連続勾配が辛いと思う。
下り坂は抑速制動を使う事を前提にダイヤを組んであるはず。
後は、乗務員が対応できない(200系は館林限定？)点も推測できる。
どちらかというと後者の理由かと思う。
617 ：名無しの電車区：2005/12/03(土) 15:12:04 ID:ZQuUE1q4
＞615
休日は、始発と終電以外は6050系は入らない
618 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 15:28:24 ID:YfwktXur
>>617
某サイトでも突っ込んだけど始発の1本後
619 ：名無しの電車区：2005/12/03(土) 16:34:58 ID:EwQlijN1
608を書いたものです。
わざわざ家から車で往復30分かけて
東武宇都宮駅で30000系を撮ってきたぞ。
10000系休日運用のダイヤで運転されてた
他の客は東武にこんな車両あったんだって
言って関心してて、全部この車両にしろよ
って言ってた
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/057/42/1/P1030383.JPG
620 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 16:39:02 ID:aLMZR9Fj
北越谷⇔サイスタのシャトルバスが束式ハズになってる。
前に乗ったときは朝日ハズだったのに…
621 ：名無しの電車区：2005/12/03(土) 17:03:07 ID:EwQlijN1
30000の画像うまく表示されないので
他のサーバーにアップしました。。。
http://pds.exblog.jp/pds/1/200512/03/41/b0009741_1702852.jpg
622 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 18:09:05 ID:R6HfDG+w
ミヤ線の散漫、半直前に録音撮影したことならあるぞ
自動放送純傳ともＯＮでな。
明日の三百は？
623 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 18:15:50 ID:kGvn2EVo
これは本当ですか？


昔の状況(12年位前の朝ラッシュピーク時)。
改札口から1階分下にホームがある日比谷線に乗車するまで少なくとも10分かかった。
日比谷線は、27本/h設定されてたが、電車1～2本分の客を丸々積み残したまま出発。
各車両に尻押し部隊が数人配置されてた。
乗車待ちの間に、体調不良を起こして担架で運ばれる人が月に1～2人。
冬は北千住出発時に既に20分遅れが当たり前orz
遅延証明書を北千住(東武管轄)で貰うためには100～200m並ぶ覚悟が必要。
たまにあばらや指の骨を折る人が発生する。弁当箱は何度潰されたことかorz
靴が脱げたり、揺れや重力の関係(地下に潜る時の急勾配など)でカバンが
あらぬ方向に持って行かれる(回収するには他人の手助けが必要)
おとなりの南千住からは、ほとんど乗車不能。
足を上げたら、上野あたりまで降ろせない。ぎっしりなのでつり革は必要ない。
日比谷線の定期があれば、北千住～東武浅草～上野(→日比谷線)／北千住～
業平橋～人形町(→日比谷線)に無料で乗れるヤケクソ迂回制度も作った(効果なし)。
東武浅草方面行きと日比谷線が同一ホームで乗り換えられた2面4線時代(今は
４面7線に大改良)のホーム幅員は14ｍあったが、そのうち12～13ｍ分は日比谷線
乗車客で溢れていて、事実上の通路側にあたる東武線は、北千住出発時に人や
カバンに接触しながらのろのろ出発。

今は、ほぼ全て解消してるでしょ。北千住駅を管轄している東武と東武伊勢崎線
利用者と東京都と旧運輸省の中の人たちが、頑張った結果だよ。
そのかわり東武竹ノ塚の改良が遅れて、踏切事故が・・・orz
624 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 18:40:29 ID:B+zDr1CA
あばらや指の骨折は大げさなような気もするが、概ねそういう状況ではあった。

○根氏のように北千住の改良を「改悪」と酷評する向きもあるが、これは絶対「改良」であろう。
少なくとも安全性はようやく「確保されて当然」のレベルにまで上がったのだ。
625 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 19:14:57 ID:31PfI8Uh
10年前に千住7:30で通ってたけど、普通に２本目には乗れたけどね。
流れに逆らわないこと（つうか、逆らえない）
列の合間に何気なく流れて、ドアにはりつけばどうにかなった。
626 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 19:29:32 ID:0M1NERaq
平成２年１２月くらいにホームが大幅に拡幅され、かなり楽になった。一番酷かったのはその直前だ。千代田線からの乗り換え通路も一つだけで、入場制限がかかってなかなかホームに入れなかった。
627 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 19:33:33 ID:2p8e5/T/
実際に写真見たが、ホームが文字通り人で完全にうまってた。

話では、押し込みは各ドアに二人で計48人体制だったらしいよ。
628 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 19:48:33 ID:uNAscaqc
http://www4.axfc.net/uploader/9/so/No_2491.jpg
それに比べて半蔵門線押上口は平日朝8時代なのに
このありさま。本当に300億掛けて半蔵門線直通した
方がよかったのか禿げしく疑問。来春増発してもガラガラ
だったらマジで大失敗だ。
629 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 19:50:31 ID:uNAscaqc
間違えたこっちだ。マジこれヒドスw
ttp://www4.axfc.net/uploader/9/so/No_2491.jpg.html
630 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 19:50:48 ID:31PfI8Uh
>>628
じゃあどうしろと。
631 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 20:00:23 ID:GR1BbC4l
>>629は嘘
日中の写真だろそれ。

朝はそれなりに人はいる。
浅草線から流れてくるし、東武からの客で着席目的に
乗り換える客もいる。
632 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 20:06:54 ID:Em91apeE
４面７線になるまではどうしようもなかった
一番最悪だったのはサリン事件の日
８時代の竹ノ塚始発→浅草に乗っていたが、北千住は降りるでめちゃくちゃ、
乗るでめちゃくちゃだった記憶がある。
今は本当に便利になったと思う。
ただ、初めての人にはわかりにくい構造だけは何とかならないかと思う。
633 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 20:22:32 ID:Sc0tvRw8
>>624
改悪ではないが、改良でもないだろ。
朝夕の片方向のわずかな時間のために、他の時間の利便性の低下は事実だし。
せめて､下り１階･上り３階(あるいはその逆)が良かった。


こんな俺も、20年前の夏の朝に星座早見表を粉々に破損した経験者だから。
取り出すまで分からなかったよ。
634 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 20:27:57 ID:2FmaEwMk
>>629は押上の３番線だから、東武からの直通じゃないよ。
その向こうに見える、人がいっぱい乗っているやつが直通。

骨折の話だけど、その頃に千代田線であばら骨を折った人を知ってるし、
俺も危うく骨折しそうな目に遭ったことがあるから、
同じ頃に日比谷線でたまに骨折する人がいたとしても不思議ではない。
635 ：キカスの人：2005/12/03(土) 20:29:02 ID:yHZmOsOV
一応上げてみた・・・ﾒｶﾞｵｿｽorz
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005120320204806f11.jpg
636 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 20:29:30 ID:GR1BbC4l
日比谷線使うのなら日中は草加で乗り換えろと。
北千住で降りたって、猛ダッシュしない限り、
結局乗る電車は草加で待ち合わせた電車なんだし。
637 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 20:40:50 ID:Sc0tvRw8
>>636
特急･急行･快速⇔日比谷線､梅島～小菅⇔牛田方面(半蔵門線方面含む)もお忘れなきよう。
638 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 20:41:01 ID:ZCYM2vK0
>>633
利用者数で言うと、朝夕ラッシュ時間帯で全体の3分の2以上なのだから
改良は当然。

僅かな利用者のために、ラッシュ時の利便性を低下させる方が問題。
639 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 20:42:28 ID:ZCYM2vK0
>>637
そんな僅かな利用者のために（ｒｙ
640 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 20:49:24 ID:Sc0tvRw8
>>638
｢ラッシュ時の利便性を低下させろ｣などとは書いていないし、考えてもいない。
設備に余裕を持たせつつ、全体の利便性を向上させるのが筋だろ。
収益性の高い昼間のお客様(非定期券利用者)も大事にするべきだろ､サービス業なんだから。

そもそもは、日比谷線の規格に問題があった訳だが。
準急⇔日比谷線がメインだったら、北千住の改良は最小限で済んだ。
その金は別の事業に有効に使われたかもしれない。



今更…の話だけどね。
641 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 20:59:00 ID:LjVPLmsS
>>640
定期利用者も客だよｗｗ ってかお前死人が出たら大騒ぎするタイプだろｗ

ってか日比谷線の規格に文句いうなら東急に言え、以上。
642 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 21:02:39 ID:tscZH1EE
>>635
乙！
一般旅客は６号車は、個室が女性専用になったのかと勘違いしてなかったか？（ｗ
643 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 21:05:52 ID:Zdc/lR0O
準急が北千住に着いてもホームの反対側に日比谷線がいないときは
ドアを開けずに日比谷線の入線を待っていた記憶がある
そんなことが無くなっただけでも有り難い
644 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 21:14:28 ID:jrnJnT+i
300系による代走は今日で終わりかな。今後また突発的に代走することも
あるかもしれませんね。でもよほどのことがない限りは代走はなさそうですね。
645 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 21:17:54 ID:g5lTRNGv
山手線に接続してないデメリｯトがありながらも日比谷線に
乗り入れてよくここまで発展できたな。地下鉄はそんなに
便利で使いやすいのか。
646 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 21:25:52 ID:uA3AWv/M
>>623
正直、地下に潜る所で小指骨折した。１５年前の冬otz
あと脱臼したことがある。
肋骨かどうかは知らんが、胸のあたりを押さえて痛いと訴えた女の子を
入谷(だったかな?)で降ろすのを手伝ったこともあった罠。
弁当箱は何度か壊れたな。教科書やノートが汁でべちゃべちゃ。

１時間目の授業がかったるい時に、北千住で藁半紙の遅延証明証貰ってたなぁ。
647 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 21:33:51 ID:Sc0tvRw8
>>641
きちんと読んで下さい。｢全体｣とは､定期券利用者も入ります。
北千住の朝の混雑(85～90年の最悪時)は体験していますから､深刻だったのは承知しております。
もっとも、70～80年頃はもっと酷かったともいいますから､大変なご苦労だったと思います。

日比谷線の規格の件は、もちろん存じております。
しかしながら、それに甘んじてしまうのは如何かと考える訳です。
短車体も一つの解決方法でしょうし､地上設備の改良も選択肢でしょう。
将来的に､半蔵門線直通車と日比谷線直通車の共通化によるコストダウンも考えられます。


>>643
京浜東北･山手線が遅れて秋葉原が大混雑すると､総武緩行線が止まるという話を思い出しました。
水道と同じ原理で、どこかで容量を越えると溢れてしまいます。


>>645
高度経済成長とも深い関係があります。
648 ：名無し野電車区 ：2005/12/03(土) 21:34:47 ID:8XZbp5Ec
iwakuraotsu
649 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 21:41:23 ID:uA3AWv/M
馬鹿みたいに、住宅公団(住都公団)＝国が団地建てまくったから、
設備の増強が追いつかなかったわけで。もはや東武が単体で
どうにかできるレベルではなかったよ。

もし準急を直通させてても、北千住のかわりに西新井・竹ノ塚を大改造しないと。
650 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 21:55:59 ID:Em91apeE
どんな感じに？
651 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 21:59:07 ID:LjVPLmsS
>>647
どうやって共通化するのか説明していただけますか？ｗ

>>649
畑が多かったから団地押し付けられてorz
団地に住んでる人ってくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌ
652 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 22:22:51 ID:ywAyNbdM
明日も31413Fは運用入るのかな？
653 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 22:35:00 ID:V0FhCidO
>>647の資金力をもってすれば
日比谷線を20m車10両にすることなど簡単なこと！

なのか？ｗ
654 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 22:45:43 ID:Ean9XgQM
ttp://www.geocities.jp/toubo8000fan/tokusyuu/31413tizyou/3.jpg
>>601ってここの管理人？
655 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 22:49:46 ID:rzNxf2A8
３００００系が、「栃木」のＬＥＤを
出したなんて、初めてじゃないのかな？
656 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 22:58:44 ID:hEfHlZMi
>>655
初めてじゃないと思う。
657 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 23:00:59 ID:Sc0tvRw8
>>651
お呼び頂きましてありがとうございます。

｢共通化｣とは範囲の広い言葉ですので、複数の案があります。
大きく分けて、｢運用も含めた共通化｣と｢所有する上での共通化｣です。
｢日比谷線地上設備改良｣or｢鉄道総研等の開発中の短車体車の実用化｣が前提条件となります。
私案ですし､すぐに実現可能とは考えておりません。

前者は、連結両数を揃えるか分割可能な組成にする必要があります。
日比谷線大型化が実現したとして､｢7+3｣｢8+2｣という形になるでしょう。
中間に運転台が入るのが不都合ならば、簡易運転台を付けて分割可能にします。(本線上での分併はやりにくくなりますが)
日比谷線を大型10両規格にできれば、完全に共通化はできると思われます。

後者は、ただ単に同じ形式にするだけです。
運用の自由度は低下しますが、部品の共用などの利点は変わりません。
地上用車も含め､ある程度の共通化も可能と考えます。(乗り入れ設備の有無程度まで)


これらとは違い､乗り入れ線区別共通化という方法もあります。
日比谷線ならば、東急･地下鉄･東武で同型式を導入してしまうのです。
共同発注にすれば、さらにコストダウンが可能でしょう。
こちらの案の方が簡単かもしれません。
658 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 23:02:55 ID:Sc0tvRw8
>>653
そのような資金力があれば、東武鉄道を筆頭に鉄道各社にご奉仕致します。
余裕があれば、バス会社にもご奉仕したいものです。

あわせて、政治力も持ちたいものですね。
659 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 23:04:07 ID:2oTTEeuX
ワンマン化の準備なかなか進んでるのな。＞＞佐野線
ホームにミラーが設置済みだＹＯ
660 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 23:07:36 ID:LjVPLmsS
>>657
前提条件が現状では非現実的といわざるを得ず、全く案として成されていないと思うのですが。
妄想以下ですね、妄想以下。
661 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 23:12:45 ID:LjVPLmsS
よく読んでみるといつからかコストダウンの話題をねじ込んできて面白いなｗ
662 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 23:16:24 ID:Sc0tvRw8
>>660
素早いお返事に感謝致します。

おっしゃる通りですが、日比谷線大型化は営団時代に具体的に研究されたそうです。
これについてはどうお考えですか？

660様は非常に頭脳明晰な方のようですので、見解をお聞きしたいものです。
663 ：名無しの電車区：2005/12/03(土) 23:21:16 ID:5a0GU49l
＞652
多分入ると思うよ。平日は6050が入るってのも
あり得るよ。
＞655
半直運用の前は4連が宇都宮線で走ってたから
栃木行きの表示を出してたよ。
664 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 23:23:11 ID:LjVPLmsS
>>662
検討されたから直ぐ実行できるとお考えで居るあなたが面白い。
費用の問題などもあると思われますし、工事中の扱いの問題... 一朝一夕でできるとは思えませんけど。

釣りですか？
665 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 23:24:17 ID:c8g5AV+9
　　　　　　　　　　 北 / 小
　　　　 　 　 　 　千 /　
　　　　　＿ 　　住 / 菅　　　　　　　　　　　　　　　　わかってねえっ・・・・！
　　 ､N´　　 ｀ヽ、/
　　 ゝ　　　　　　ｌ ７二ニ7＝=‐-_､　　　　　　　　伊勢崎線に住むってことは
　　 ｲ　　　　　　ｌ /　　　//￣＼ /、`'‐､　　　　ただごとじゃねえんだ・・・・・・
　　 "W._ヽ＝-‐|/-──'-~､..＿/　 `'‐､ ＼
　　　　　 ￣,￣7 ⌒ヽ　　　 　 /　　　　　＼.ヽ　　　　間違いなく・・・・・・・・・・
　　　 　 　 / ./　　　 }.　　　　 k　　 　 　 　 ＼! 　　東上線沿線の奴までにも
　　　　　 /　/　　 　 |＿＿＿_|　　　　　　　　/‐┬f＝i　　一生バカにされる・・・
.　 　 　 /　　 7'''─r/　　　　　＼.　　 　 　 , '　　.|_|　∥　　都内なのに日比谷線の本数の半分・・・
.　　　 /　　　/　　//　 　 　 　 //ヽ.　　 ／/ ‐''´ ,E! ﾘ 　　日中は10分に1本の少なさ・・・
　 　 /　　 f_/　 .//　　　　　　 / 　 ヽ／.∠. -‐┬f＝i　　
　　/　＿,:=/　 /'´　　　　　　 ,'　　 　 ／　　　　 |_|　∥　　この苦しみが
｀ /　 {三　'　_,ﾉ　　　 　 　 　 l　　　　 　 _,　-‐''´ ,E! ﾘ　　　　お前らに分かるか・・・・？
./　　　￣￣　　　　　　　 　 　 `ｰ-‐ ''"´ 　 　 　 ゝｰ'　
666 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 23:25:07 ID:zcpV0j67
京成厨は巣にカエレ！
667 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 23:32:12 ID:Sc0tvRw8
>>664
私の文章に｢すぐに実行可能｣とは書いておりません。
また､そのように受け取れる部分もないと思われます。

読解力については問題があるようですね。
裏切られた感じで、非常に残念です。
668 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 23:37:25 ID:LjVPLmsS
>>668
申し訳ない。
反論できなくなったからって次は読解力に噛み付いちゃってｗ
かわいいなぁ、ニートくん。
669 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 23:37:41 ID:hEfHlZMi
http://009.gamushara.net/smile/data/iup127131.jpg
670 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 23:38:46 ID:AfZnYzEw
>>668
ﾎﾟｶｰﾝ
( ﾟдﾟ)
671 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 23:44:20 ID:2p8e5/T/
30000系は乗り入れ前にもふつうに宇都宮線走ってた。
672 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 01:07:39 ID:b8b8AVL4
668が非常にアホに思えるのは漏れだけか…？そうだよな漏れだけだよな
673 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 01:46:53 ID:5CwDfCO3
あと２週間もすれば冬厨が大増殖するんだよな…。
674 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 02:10:45 ID:hOQ9u3fa
既に、休日だとこんな流れになっているわけだが。
675 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 02:20:51 ID:x1jiM18N
　　　　　　　　　　 綾 / 亀
　　　　 　 　 　 　　 /　
　　　　　＿ 　　瀬 / 有　　　　　　　　　　　　　　　　わかってねえっ・・・・！
　　 ､N´　　 ｀ヽ、/
　　 ゝ　　　　　　ｌ ７二ニ7＝=‐-_､　　　　　　　　常盤緩行線に住むってことは
　　 ｲ　　　　　　ｌ /　　　//￣＼ /、`'‐､　　　　ただごとじゃねえんだ・・・・・・
　　 "W._ヽ＝-‐|/-──'-~､..＿/　 `'‐､ ＼
　　　　　 ￣,￣7 ⌒ヽ　　　 　 /　　　　　＼.ヽ　　　　間違いなく・・・・・・・・・・
　　　 　 　 / ./　　　 }.　　　　 k　　 　 　 　 ＼! 　　伊勢崎線沿線の奴までにも
　　　　　 /　/　　 　 |＿＿＿_|　　　　　　　　/‐┬f＝i　　一生バカにされる・・・
.　 　 　 /　　 7'''─r/　　　　　＼.　　 　 　 , '　　.|_|　∥　　都内なのに千代田線の本数の半分・・・
.　　　 /　　　/　　//　 　 　 　 //ヽ.　　 ／/ ‐''´ ,E! ﾘ 　　日中は12分に1本の少なさ・・・
　 　 /　　 f_/　 .//　　　　　　 / 　 ヽ／.∠. -‐┬f＝i　　
　　/　＿,:=/　 /'´　　　　　　 ,'　　 　 ／　　　　 |_|　∥　　この苦しみが
｀ /　 {三　'　_,ﾉ　　　 　 　 　 l　　　　 　 _,　-‐''´ ,E! ﾘ　　　　お前らに分かるか・・・・？
./　　　￣￣　　　　　　　 　 　 `ｰ-‐ ''"´ 　 　 　 ゝｰ'　
676 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 02:42:00 ID:fz2uB+9a
300代走は今日も走るのかな？
677 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 05:49:23 ID:zDgF9XWe
31413Fは、今日も
準急宇都宮に入ります。
今、4連各停で浅草へ向かってます。
678 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 06:46:41 ID:POJA/eUL
>>676
もうスペがフカーシしたってさ。
679 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 07:20:45 ID:yl106Nr4
>>671
でも当時はまだ10000系に合わせた加速力に純電気ブレーキ無効だったよね。
680 ：名無しの電車区：2005/12/04(日) 09:34:38 ID:9M/GVXLY
ところで、月曜以降も30000系が宇都宮線
に来るの？
また、いつものように6050系で運転になったり
しないよね？
681 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 09:42:53 ID:TxvuU145
平日どうなるのか見ものですな
早々に10000との連結をやるのか
682 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 09:47:30 ID:HyLs+bPn
10000との併結はしばらくしないよ
たぶん4R限定運用
683 ：名無しの電車区：2005/12/04(日) 09:51:11 ID:9M/GVXLY
4連だけで走らせてた方が無駄のない走りに
なるからね。
平日の宇都宮線の運用は、毎日利用してるので
どの車両が使われたか報告します。
684 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 09:56:07 ID:hOQ9u3fa
つりかけから開放されそうだのう。
685 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 10:18:12 ID:iDs8FvyB
50050@西新井
686 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 10:22:01 ID:TxvuU145
家中、楡木、板荷、下小代でホーム延伸工事らしきものがされているということなのだが
知ってる人いるか？
687 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 10:29:30 ID:iDs8FvyB
関連サイトを見るとよいかも。
688 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 10:41:12 ID:hOQ9u3fa
ガイシュツかも
689 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 12:40:08 ID:Bw3J737I
>>686
一部の快速の区間快速化のため、６連対応にしている。さんざん区間快速を否定していたヤシも、これで納得せざるを得ないだろう。
690 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 14:37:07 ID:LXvESWLi
>>689
確かにそうですが、４両減車、下今市で鬼怒川線分断説を主張していた人は、
これでも納得しないのでしょうかね。
691 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 14:42:07 ID:xrYOM4MC
東武の合理化策って面白いよな。
間引きや分断のために、設備は逆にどんどん立派になっていく。
太田のホーム延伸もしかり。
固定資産税の減免のため上屋の延伸すら渋る会社がある中で、まだまだ余裕があるのかなと思う。
692 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 14:52:42 ID:ANP3upFd
>>691
言えてる。
結果的にダイヤに見合わないハードウェアを持て余すだけのことになりそうだ。
693 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 15:04:24 ID:lZSagBSY
いよいよ今週リリースです。
694 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 15:23:55 ID:mSn5Uu5p
各駅停車浅草行きや
浅草発の各駅停車って、意味あるの？

毎時1～2本決まった時間に走らせるとかならともかく、
早朝や終電間際、夕方にごくまれにあるけど、
そんな中途半端に走らせるのなら、
全部準急にするか、走らせない方がいいと思う。
各停は全部日比谷線にした方が便利だし。

ダイヤ改正で無くなることをｷﾎﾞﾝﾇ
695 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 15:28:40 ID:D+Bk2tl7
複々線化然り…

>>693
！！！！！！！！！！！！！
696 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 15:30:37 ID:FHd/b+G1
>>694
使ってもいない奴が時刻表だけ見て書いてる臭い、臭気が漂ってるよ。
697 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 15:33:19 ID:c/szuEHJ
>>691
設備が立派になっても継続的にかかる人件費を減らせる方向の合理化なら問題無いのでは？
698 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 15:36:40 ID:JD+0pYlH
>>689
区間快速幕がupされない限りは、すべての快速が新大平下以北各停となる可能性も考えられますが。

>>690
ﾔｼはすべての区間快速が４両になるとは云ってないですよね？


リリースを待ちませう。
699 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 15:40:05 ID:LYwWiTZc
>>694
通勤で利用してればその意味が分かるよ。
700 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 16:10:52 ID:cv01UjpX
宇都宮線で継続使用するなら
とりあえず新栃木に寝床をおいて
5050が入っているダイヤに入るはず。

いずれは変わるだろうけど、しばらくは
見れて土日だけかな。明日はこのままいけば
10000系列の増結体なわけだが、はたして･･･

701 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 16:15:00 ID:GTqTuzP7
>>699
浅草発各停南栗橋行きを乗り通す香具師がいるのか？
702 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 16:29:42 ID:5CwDfCO3
>>701
浅草発着の各駅停車ユーザー＝南栗橋住民

って言ってるように見える。
703 ：名無しの電車区：2005/12/04(日) 16:32:40 ID:nwwUJMd6
＞７００
6050が入るって言うのも有りうるよ。
10000系列っていう可能性もあるけど。
704 ：名無しの電車区：2005/12/04(日) 16:33:26 ID:nwwUJMd6
＞７００
6050が入るって言うのも有りうるよ。
10000系列っていう可能性もあるけど。
705 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 16:35:06 ID:8Q4gaQmN
>>694
北千住から東武に入って来れない車両の存在が・・・
706 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 16:51:55 ID:Ssk5zVAX
>>662
15m車3ﾄﾞｱって無理なの？
707 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 17:08:50 ID:nV04wfZL
>>701
浅草始発着の普通の話だろうから、別にﾐｸﾘ云々は関係ないんじゃないの？
おそらく694は、運用の都合やメトロとの調整で、浅草普通を設定せざるを得ない
実状を知らないのでしょう。
708 ：足柄県下の暴駄繋がり悪杉：2005/12/04(日) 17:13:05 ID:xrYOM4MC
>>706
束のE331系はそれに近い連接車になるんじゃなかったっけ。
709 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 17:33:34 ID:nZfJZK4M
>>691
インフラへの積極投資への姿勢は、
東急とかぶるものがあるワナｗ
ただし、東急の場合は
パンク状態の田都線救済策・既設路線の立体交差、
地下化が中心なのに対し、
輸送力増強を事実上終えた現在の東武は、
末端部合理化・立体化の為にも積極的投資。
東武の方が、フトコロが深いのか？(w
710 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 18:03:19 ID:CSnJWTMZ
>>708
ドア位置を会わせるのに、連接構造を取り入れるという手があるね。
711 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 18:07:00 ID:xtllY+SA
浅草普通を設定せざるを得ない


詳しくｷﾎﾞﾝﾇ
712 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 18:35:03 ID:xrYOM4MC
浅草普通については無くすどころか、北千住で進行中の工事を見ればむしろ(ry
でも竹ノ塚折り返しじゃいけないのかな。北千住の面倒な乗り換えを回避できるし、何より北千住に引き上げ線を増設しなくて済んだのに。
713 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 19:18:38 ID:NdFHP18n
北千住折り返しの理由は日比谷線にあり。
複々線の緩行線は日比谷線の車両で十分と考えている。

それに・・・竹ノ塚の踏み切り、アレ以上開かなくしてどうするよ？
714 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 19:22:53 ID:xrYOM4MC
>>713
北千住～竹ノ塚の緩行線の輸送力は現行通りで充分ということか(´・ω・｀)
715 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 20:51:47 ID:POJA/eUL
>>713
一番下の文のとこも影響してるはず。
それに混雑はするが、常磐緩行の亀有～綾瀬よりマシだし、増発はないでしょ。
716 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 21:01:29 ID:KmGHJc/6
ダイ改関連リリース今週中とのこと

↑
まじですか？
楽しみだ・・・
717 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 21:03:07 ID:VQxKVm5v
日比谷線は全部北越谷行き(５分毎)にしてほしい。
本数多すぎるかもしれないけど草加あたりまで席埋まってるから
東武線内のノロノロ運転なくせば、もっと乗客が増えるはず。
車両のこと詳しく知らないんだけど、東急のが入ってこれないのかな。
718 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 21:06:18 ID:85Kig0db
会津田島までの全駅のホームを６両編成対応にしてください。
719 ：(め∀め)：2005/12/04(日) 21:25:30 ID:cjNGn2oh
>>718
束式ダイヤルバスの6両連結対応ということで。
720 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 21:44:58 ID:z1wL/NhW
東急が30分に1本なんだから
それ以外を全部東武直通にすればいい
そうすれば10本/時だから、6分間隔にできる
721 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 22:00:35 ID:INnVhBZn
これだから休日は…
冬休みに入ると毎日こんな感じなのかよ…勘弁してくれ
722 ：(め∀め)：2005/12/04(日) 22:05:10 ID:UpeiJ8i5
>>720
根岸線の桜木町～磯子みたいだな。
あそこは穴の部分に貨物が入る。
723 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 22:15:24 ID:BEQ4UYbC
>>717
東急の日比直車両は機器の関係で乗り入れ出来ない。
東武も然りだが、改修工事受ければ北千住行きが減りそうなのだがな…
724 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 22:16:48 ID:hPzqZQpW
東急が日比谷線乗り入れを13号線開通時に無くすという噂があったな。
無くすとはいわないまでも日中廃止とかになりそう。
725 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 22:19:43 ID:+lt7YROA
もしかして非直通30000にはもう区間急行の設定が入ってる？
726 ：(め∀め)：2005/12/04(日) 22:22:51 ID:UpeiJ8i5
>>724
漏れが見た資料では日吉まで複々線化の時点で既になくなっていた。
727 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 22:27:44 ID:UfLOvDfc
そういや新種別登場でLEDの表示色も変わるのかな？

急行…赤抜き
区急…赤
準急…緑抜き
区準…緑
普通…黄

こんな感じかな？
728 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 22:39:54 ID:iDs8FvyB
>>726
お前何者だｗ

ってか朝の普通浅草行きは空いてるから便利だよね～。
729 ：(め∀め)：2005/12/04(日) 22:46:09 ID:UpeiJ8i5
>>728
アセスの資料。＠川崎市
正確には「18ｍ車が消えていた」というべきか。
730 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 22:47:27 ID:IZFXEM7r
朝の浅草行きは混雑度低いけど、
北千住から先はどうしてもね
731 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 23:08:29 ID:zAspsr/n
>>727
赤抜きって見にくいんだよな…
732 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 23:51:08 ID:kHGqbaP0
そうか、半蔵門線も20mにこだわらず、１５ｍなり18m車のしかも連接とかで
両数増やしておけば、それを一部切り離して
日比谷線と共通運用にできるのか！
あたまいいな
733 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 00:23:00 ID:Ys0aQpJD
(め∀め)　こいつは毎度トンチンカンな書き込みばかりしてるよな。池沼みたいだからスルーした方いいかも。
734 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 00:28:17 ID:RmfLnL6T
＞東急が日比谷線乗り入れを13号線開通時に無くすという噂があったな。
＞無くすとはいわないまでも日中廃止とかになりそう。

に対するソースの話だろ？

アセスなんてそれこそ一般市民でも縦覧できるし、
ソース不明のガセ情報なんかよりよっぽど信用できるんじゃないの？

厨房はそういう都市計画上の手続きなんかわからないだろけど。
735 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 01:50:12 ID:/kA+NlJG
ダイ改　先取り情報
　半直久喜乗り入れ（急行）　→館林乗入れは、なし
　りょうもう　一部久喜停車
　３００系特急化
　区間快速　トブコ以北各駅停車（朝除く）
　日直　ミクリ延長はなし
　
736 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 06:20:25 ID:x0F/rQ5y
>>733
ＮＧに登録してるよ。
737 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 07:40:12 ID:XioJBpWD
31413Fはどうなりましたか？
738 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 08:12:51 ID:AJq/TwbU
>>737
キカスで寝てるよ
739 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 08:15:46 ID:NDh0YXc+
>>735

本線廃止に向けてのダイヤ改悪としか言いようのない
内容。合理化のためといいながら、この調子だと本線
職員全員が合理化で消されるんじゃないの＞
740 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 08:23:13 ID:l6B+AYay
それはまた極論な
741 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 08:45:09 ID:AJq/TwbU
トブコ8:14着の下り区準の６号車浅草寄りの席に紙袋に入った「いじるな」って書いた張り紙がされてた不審物(ダンボールの箱)があったから、トブコで降りる時駅員に通報して降りてきたんだけど、その箱について詳細知ってる香具師いない？
742 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 10:45:00 ID:uLUdd2DB
ダイ改発表マダー？
743 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 11:42:33 ID:Ea/9L5ca
>>739
いいだろ。利用者数では明らかに東上線＞＞＞本線なんだから、東上線に力を入れるべき。
それなのに、本社があるという理由で本線に（変な方向へ）力入れている本社の頭がおかしい。
744 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 12:11:49 ID:LSHDpTyA
売れるものはほっといても売れる。売れないものは売れるようにしなきゃ売れない。
前者が東上線、後者が本線。そうかんがえられんのか？
745 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 12:23:42 ID:5dqf91lb
>>691
ホーム2両分伸ばすくらい大したことないだろ。
都心の駅じゃないんだから土地の取得で苦労することはないし
ホーム自体だって最低限の設備だけなんだから。
746 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 12:43:11 ID:jD3sWbt1
>>733
マジレスしてねーでするーしろよ、ぼけが！
747 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 12:47:26 ID:V2/JUF8o
あー民度低いね
748 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 13:20:21 ID:UIQ4tMOe
そういえば、30000地上転用とは言うけど
中間のクハを抜いて、別編成のモハと組み替えるんじゃ駄目だったんかね？

余ったクハは中間車新造なり何かに組み込みにするとか。
749 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 13:30:55 ID:zSPDHFQt
クハと組み替えるのって普通サハじゃない？
750 ：748：2005/12/05(月) 13:36:33 ID:UIQ4tMOe
>>749

別にサハでもいいけどさ。
要は別の30000の中間車って事よ。
751 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 13:42:12 ID:PkbbdIFc
半永久式の連結をはずしてまで、したくはなかったってことだろ？
752 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 13:42:23 ID:5I4Gr3v1
大昔のケチ東武なら
30000は半直開始まで暫定6連。あとから中間4両新造、10両固定で半直ＧＯ。
753 ：748：2005/12/05(月) 13:56:23 ID:UIQ4tMOe
>>751

だよね。できるならすでにやってるだろう品。
組み替えるより新車買ったほうが安いのね・・・。
日立は幾らで売ったんだろう。
754 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 14:12:28 ID:WHhq9dXG
一両一億で216両以上契約らしい。
755 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 14:33:45 ID:WHhq9dXG
西～竹カーブに50050の試運転目当てに群がってたｗ
756 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 14:35:50 ID:uLUdd2DB
>>748
702両一括契約で頼むよ。

>>748
都営10-300の逆のような感じになりそう。
流石に、10000の頃のようにはいかんだろう。

ところで、今年度（２月か３月）頃に8000系廃車開始って本当？
757 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 16:36:14 ID:50qBKiRD
>>754
その価格なら6コテが出そうだな
758 ：名無しの電車区：2005/12/05(月) 18:17:08 ID:g4DlJkDX
＞７５３
組み換えってそんな金かかるんだ！
新車を買った方が安いくらいの値段になるってことは

31413Fは今日は宇都宮線走ってなかったな。
普通に6050で運転してた。
759 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 18:19:31 ID:JiPwc6Hg
今後 5000の淘汰 8000も初期車から廃車が出るようになると 2両編成は作らず 6、4両の50000ベースの車両で行くのか…
760 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 18:19:59 ID:xhY+1pkv
じゃなくて、30000系自体の設計が10年近く前のものだから
この機会にモデルチェンジしたかったため。
761 ：名無しの電車区：2005/12/05(月) 18:20:09 ID:g4DlJkDX
＞７５３
組み換えってそんな金かかるんだ！
新車を買った方が安いくらいの値段になるってことは

31413Fは今日は宇都宮線走ってなかったな。
普通に6050で運転してた。
762 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 18:32:13 ID:Yxku5wXe
幕がキレイな6050を見た
763 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 18:49:54 ID:j9iVB1Ic
>>762
臨時快速入ってるかなぁ？
764 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 18:50:40 ID:j9iVB1Ic
間違えた。区間快速だorz
765 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 18:59:22 ID:wSjHM8BJ
ダイヤ改正はＪＲに合わせて１２月１０日に発表？
766 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 19:01:58 ID:s+131wnX
区間快速はネタであって欲しいよ。どうみても長距離
が車に逃げて自爆だ。
767 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 19:11:24 ID:PHb3tyo4
誰も全部区間快速になるとは言っていない。
と言うか、全部ﾄﾌﾞｺ以北各停になったらその時点で「区間」快速ではなくなるだろ。
768 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 19:28:06 ID:uLUdd2DB
>>761

新車を買った方が安いくらいの値段になるってことは

31413Fは今日は宇都宮線走ってなかったな。

↑すごい事になってるなと思ったら、別の話だった・・・
769 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 19:41:41 ID:tll4DUP8
>>765
土曜日だぞ。
770 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 19:53:17 ID:mmQmu+wP
明日
771 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 19:58:27 ID:iq5sKpJm
明日発表でもどうでもいいんだけど、何より一般人にどう知らせるか...だよね。
772 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 20:05:35 ID:0lm0jsHS
>>771
駅にでっかく「来春伊勢崎線が変わる 3/18ダイヤ改正」とか書いてあるポスターが貼られそう。
773 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 20:09:50 ID:iq5sKpJm
>>772
せっかく区間準急と準急の謎を覚えたのに、今度はｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬだから...ｗ

半直開始直後は区間準急と準急見てみんな混乱してたなぁ～。
774 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 20:12:31 ID:0elRwq0C
3/18には駅員が質問攻めに遭いそう・・・
「急行って新越谷に停まりますか？」って
775 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 20:17:15 ID:Yxku5wXe
30000に車体広告貼ったりしてね
「もっと良くなる伊勢崎」
776 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 20:18:13 ID:fbNdV+a5
「乗って残そう伊勢崎」
777 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 20:21:30 ID:gqPVRQcK
>>776
なんか吹いたｗ
778 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 20:22:22 ID:Yxku5wXe
>>775ｽﾏｿ途中で送信した
「もっと良くなる伊勢崎線」
「新型車両50050系がデビュー」
ティッシュとチラシを配りまくる
779 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 20:27:14 ID:wSjHM8BJ
チラシは駅に貼ったり配ったりしそう。
ポケット時刻表も沢山配るのかな？
780 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 20:33:27 ID:0elRwq0C
時刻表よりも停車駅案内を配ったほうがいいかも(笑)
781 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 20:40:00 ID:XN3I5jBf
乗って残そう大田以西
782 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 20:41:22 ID:fbNdV+a5
阪急みたいにポケット時刻表に停車駅案内を刷り込むのがベスト。
ただ規模が大きすぎるのが難点。
783 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 20:52:16 ID:hSaVVCxF
>>782
サイズ的に無理じゃね
784 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 20:58:08 ID:fbNdV+a5
路線図だけで蛇腹４つ分くらい逝きそうだな
785 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 21:08:18 ID:KYr99rnA
>>776
漏れも吹いたｗ
ていうか地元だから消えないで！！
786 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 21:10:51 ID:fbNdV+a5
確かに末端部では笑い話ではすまないな。
850に貼りましょう。
787 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 21:11:33 ID:iq5sKpJm
>>776
GJ!!!
788 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 21:39:59 ID:tefnC6EF
乗って残そう新藤原以北
789 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 21:41:05 ID:0elRwq0C
乗って残そう電化設備
790 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 21:45:16 ID:WDh8kohC
>>782-784
30年ぐらい前の東武のポケット時刻表は、裏面が本線・熊谷線全線の路線図（兼停車駅案内図）だった。
２つ折りの大きさに収まってたよ。
791 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 22:39:09 ID:bh7F2S3R
今市市駅は即廃止すべし
792 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 22:56:15 ID:iq5sKpJm
>>790
通勤快速ﾊｧﾊｧ
793 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 22:56:16 ID:+U+Bgt6v
いまいちいち
794 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 23:00:16 ID:iq5sKpJm
>>791
いまいちしって言いたかったのね...
リアルで>>793読みしてたorz
795 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 23:17:58 ID:covYovE2
「今市もイマイチ」和歌山市長が議会答弁、陳謝へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051205-00000115-yom-soci
796 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 23:30:17 ID:fbNdV+a5
>>795
和歌山市長に
つ　ttp://ueno.cool.ne.jp/takashit/Masumi.gif
797 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 23:31:26 ID:tX1RzxJL
「白紙ダイヤ改正」と大きくアピールしないとダメだな。
798 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 23:52:22 ID:eBM2T2Xy
こんな痛い頭部ヲタに要注意

http://blog.goo.ne.jp/yanase54/e/c8df58051a53ddb429f1a4ca36abb5b1

どこにでもいるんだな。この手のバカ
799 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 00:26:14 ID:H6EHZfXp
>>798
これは奇妙な電波が出てるbiogでつね
800 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 00:27:15 ID:H6EHZfXp
blogだな
801 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 00:27:40 ID:Qjgu/Dmv
しもつけはダイ改後特急格上げされるのだろうか？
特急運賃が二本立てになるのか気になる。
802 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 00:27:42 ID:b9x5gf+x
きょう？のプレス発表がウソ８００でありませんように…
803 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 00:28:08 ID:b9x5gf+x
８００とりそこねたo......rz
804 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 01:04:19 ID:WSjQdJ6l
804F
805 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 01:28:17 ID:15aEqbmS
805-1
806 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 02:12:30 ID:QYd596N2
biog

流行の悪寒
807 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 04:13:56 ID:5Ghl2UuE
>>798
文がぜんぶ痛すぎだなｗｗｗ
社員やＤ缶一味と仲が良いようだし。
808 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 07:23:33 ID:t2Ph6zuH
>>801
今だってスペーシアとりょうもうは別
スペは休日料金がある
809 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 10:26:40 ID:MlE7jG2u
もし急行が特急に格上げされるなら200系はスペーシアに合併させて呼び名を変えた方がいいと思う。
それで100系、200系使用の特急は｢スペーシア(きぬ、けごん、りょうもう)号｣にして300、350系使用の特急は｢特急(ゆのさと、しもつけ、きりふり)号｣
にした方が一般客にとって車両の区別が付けるかも。
810 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 10:33:10 ID:h/IjSHfj
余計なお世話
811 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 11:16:42 ID:fPpg/iwp
>>809
全然
812 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 11:40:51 ID:W3Xxr2nZ
>>809
200系にスペーシア？頭おかしいんじゃないの、お宅。
813 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 12:17:54 ID:0N8Lbd5p
粛々と813系げっと。
814 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 13:30:48 ID:QYd596N2
>>813
九州ヲタ乙
815 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 14:16:37 ID:ozZdtTxz
11267F先頭キタ━(°∀°)━!!
816 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 14:18:41 ID:YbPThf+G
発表まだ～
817 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 14:38:09 ID:0N8Lbd5p
凛々と817系げっと
818 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 15:13:31 ID:FIt2R9N3
CT
819 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 15:38:51 ID:h/IjSHfj
>>815　見た場所と行先
820 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 16:07:26 ID:FIt2R9N3
■ 改正日
　　 平成18年 3月17日(本線)
　　 平成17年 8月24日(野田線)
　　 平成17年 3月17日(東上線）
821 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 16:22:34 ID:T1x5cXBL
http://blog40.fc2.com/k/kimamanitetudou/file/CIMG0158.jpg

822 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 16:36:54 ID:W3Xxr2nZ
>>820
本線の改正は18日じゃないの？
823 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 16:58:47 ID:zjZ9zlW5
今日の発表無かったｱﾙﾈ
824 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 17:15:09 ID:4lDwwUlK
明日か？
825 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 17:33:51 ID:zjZ9zlW5
3/18かorz
826 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 19:13:07 ID:NtO2/T0r
>>815ではないが
2236列車で乗ったが
827 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 19:30:38 ID:jfoSI9wd
>>798
ずっと読んでいくと、非公式のダイヤを手に入れまくってるようだな。
この件でピリピリしてるらしいから、上の者にちょっと知らせておくか。
社内では評判が悪い東武電車研究会も、裏では大活躍してるようだ。
828 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 19:39:58 ID:7janxpPm
詳しい皆さんに質問です
先日　春日部駅で50000系の51番の中を見る機会があったんですが
ドアを締切扱いするときに点灯するランプがありますよね
あそこに　締切中？って8000系なんかは書いてあるじゃないですか
50000系には半自動って書いてあったような気がするんですが
詳しい事を知ってる人がいましたら教えてください
829 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 19:40:48 ID:/7pVzbbK
夕方から突然見れなくなったんだが＜ブログ
830 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 20:10:07 ID:CS7igEEZ
>>828
手で開けるから半自動。
831 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 20:30:25 ID:zjZ9zlW5
>>829
杉戸高野台。

>>830
端っこ二つだっけ？
832 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 20:45:21 ID:W3Xxr2nZ
>>827
本当の内部関係者だったら、こういうアホな内容の投稿はしないはず。
833 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 21:47:38 ID:NSzwlR5f
>>832 (^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ ﾎｯﾄｹﾎｯﾄｹ
834 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 21:48:51 ID:1Tb95mkD
はいはい下っ端下っ端
835 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 21:49:47 ID:zjZ9zlW5
835
836 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 22:18:15 ID:n6Zjdhy3
はいはい関係者関係者
837 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 22:34:43 ID:GsoNIwjZ
51053Fからは車内にモニターが付き、案内役のと～～ぶ君が復活！！
838 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 22:36:28 ID:lovcTYdk
おぼれる犬を救出　寒さ顧みず水の中へ　加須・高2の山田君
http://www.saitama-np.co.jp/news12/06/10l.htm
839 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 22:38:24 ID:zjZ9zlW5
>>837
激しくｷﾎﾞﾝﾇｗ
840 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 22:39:57 ID:vytNJG14
11267Fｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

最後尾だけど…
841 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 22:59:16 ID:ZUjjlFJF
>>815
朝北千住で見たぞ・・・切り離し中だった
10連を見たかった・・・
842 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 23:03:44 ID:xrqHjZT7
>>837
「と～～ぶ君」が正式名なの？
「ペコリ君」の方がいいな～ｗ
843 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 23:05:53 ID:zjZ9zlW5
もうゴリエでいいじゃん
844 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 23:09:18 ID:vytNJG14
102倶楽部だっけ？
あの鳥みたいなのが案内役だったりしてw
845 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 23:09:25 ID:uUJFKP1r
和田アキ男
846 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 23:28:15 ID:QYd596N2
>>844
とぶっちだよ。窓口売りの1000円パスネに描かれている。
847 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 23:43:28 ID:fPpg/iwp
>>837
タッチパネルの券売機にもキボン
848 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 23:55:06 ID:3tjgPAFd BE:30262166-
>>837
最近は、乗務からはずれて駅での仕事が多かったもんね。
よく見てみると名札ワッペン付けてるポスターと付けてないのがあるね。
849 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 00:29:54 ID:j6Khnjnm
>>848
この前は便所で頭を下げてるのを見たw
キレイにご利用下さいみたいな
850 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 00:35:32 ID:aQf3yp2q
739 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2005/12/06(火) 20:59:58 ID:BTb9+Ol8
352-1の側面幕に『快速急行　南栗橋』をﾊｹｰｿ 
851 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 01:07:35 ID:T3nlUGkr
♪に東急2000系のサークルK解除とか書かれているけど
852 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 01:16:09 ID:h7ED2x2o
2000系南栗橋行きｸﾙ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!?
853 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 01:19:13 ID:/UCmjDDq
来月試運転開始。
854 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 08:31:30 ID:SkMtJeRF
本当に東武は話題豊富で面白いですな。
ネタでも何でも楽しいね～
855 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 08:35:07 ID:qLMxJQfk
そうだな
856 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 10:23:28 ID:EiEXH6y8
>>850
快速…無料
急行…無料
快速急行…有料
になるの？わけわからん
857 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 10:37:05 ID:mfWd5O3U
太田で抑止
858 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 13:38:33 ID:N8IfAei9
>>856
昔あった快速急行はどうだったんだろう？
6050に幕があるくらいだったから無料だったのかな。
859 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 13:51:21 ID:ipaYTeCj
>>858
有料だろ？？
たしか座席指定料６００円くらい
860 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 14:12:57 ID:+7YCwXxM
それと定期券での乗車不可
(末期に設定された「ビジネスライナー」除く)
861 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 14:39:56 ID:ZIhpEGsM
昔は快速急行料金を取られたが、末期は座席指定料金(500円)だった。さすがに快速急行料金という名称では気が引けたのだろう。
862 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 15:16:11 ID:wFLyRbyn
今日なんか走った？
トブコ15:15発の浅草行きに
オタが４人まとまって
乗ってきてかなりウザかったんだが・・・
ちなみに先頭
863 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 15:17:56 ID:b8GEVrRU
ｦﾀどものニートオフ会だろ。
864 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 15:30:09 ID:zpQYjZmV
>>862
50050の試運転じゃない？
毎日やってるみたいだし。
865 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 16:01:22 ID:J6coOhJ8
今日14時34分に北千住から浅草方向に発車するのは見た。
866 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 16:09:45 ID:ea05L5Jj
鉄道板って、どこの路線も叩かれているけど、
叩かれていない路線ってあるの？
ＪＲやメトロはもちろん、東急東武小田急京王西武・・・全部叩かれている。

首都圏の主要路線で叩かれていない路線って、京急くらいか？
867 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 16:16:27 ID:8QF1dhIq
京成忘れているだろｗ
868 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 16:48:59 ID:KIqSyM4N
聡哲神経性
869 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 18:45:58 ID:igVybc3P
８０４が回送されたけど、８５４は葛生試運転だから６連はマダーかな？
870 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 19:03:14 ID:feI14nIy
>>869
逆に50050が運用開始→30000が6連運用復帰→800/850はﾛｰｶﾙでのﾜﾝﾏﾝ訓練に使用、とかになって6連が崩されるんじゃないかと予想。
871 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 19:11:38 ID:itkeEGUm
31613復帰＝800+850のどれかがローカルに行く
２月の50050営業開始以降本格的に行われると思われ
２月にもなれば800&850も営業開始するだろう
872 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 19:17:24 ID:igVybc3P
31613は今栗車管だから試運転は何時頃？
873 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 19:31:12 ID:1PCnvq5X
朝
874 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 19:49:00 ID:VXUNlk7z
>866
KQも十分叩かれているかと。
875 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 20:33:25 ID:k6TCNX5m
伊勢崎線で人身事故があったらしいが・・・。

発生場所：太田～韮川間第391号踏切道 当該：2406列車
876 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 20:45:42 ID:r/q/sGx8
おそっ
877 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 23:40:42 ID:feI14nIy
とりあえず
・800+850の伊勢崎南線運用
・1800改
・5050運用
・準急
・6050準急
・通勤準急/半直区間準急
・有料急行

は消えるってことか。
878 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 23:43:01 ID:+7YCwXxM
準急は半直用の種別として残るんじゃないか？
879 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 23:52:57 ID:feI14nIy
あ、地上車って書き忘れたｗ

とりあえず 
・800+850の伊勢崎南線運用（2月まで）
・1800改 
・5050運用 
・地上車準急 
・6050準急 
・通勤準急/半直区間準急（特に50050のは貴重）
・有料急行 

は消えるってことか。 
880 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 23:53:08 ID:n+VA1X2w
5050、18型運用はまだ残る。＞小泉

おそらく8572、8576はタテ所属のワンマン。

881 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 23:54:34 ID:feI14nIy
ダイヤ改正で消えるわけじゃないんですか？
即ﾜﾝﾏﾝとはいかなくても切り替わるのかなと思ったんですけどorz
882 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 00:00:12 ID:7bcsVJ4c
>>881
50050系の数がまだ揃ってないからな
増備が進めば消えるべ
883 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 01:41:41 ID:o4TZOrZH
誰か新停車案内図つくってよ
884 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 03:26:47 ID:Ql/aJm0d
>>879田都各駅の時刻表+停車駅・所要時間一覧からもこれが消える？
つ

東武線内は通勤準急・区間準急の停車駅のみ表示しております。

※東武線の所要時間は、同線内での列車の種類が多く、のりかえ等により
時間が大きく変わるため表示しておりません。
885 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 07:24:40 ID:lPtV3iR1
ついに準急が消えるんだな。日宇準急も…
一度でいいから、準急がなくなる前に800+850の日宇準急を見てみたいと妄想
886 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 07:30:07 ID:T1QmPfcF
ところでさ、通勤車の急行幕の目撃情報が出てこないのはどういうことなんだ？
みんな見落としてないか？

・・・・・・と書いてやっと気づいた。
半直用だけに入ってれば問題ないんだよねorg
887 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 07:58:35 ID:Y6n4Qa1S
11267Fｷﾀ━━━(゜∀゜)━━━!!
でも中間(´・ω・｀)
888 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 08:42:39 ID:EkyYNrJP
ブツ10が来る運用って決まってるんだっけ？
889 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 08:47:58 ID:2P1TwlTi
>>886
通勤車は「区間～」だけっていうのも悲しいねぇ。
890 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 09:15:13 ID:GXd8FdIT
「普通」がある
といってみる。ごくわずかだろうが
891 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 09:42:42 ID:zuaI7C0M
>>890
ごくわずかではないでしょ
北千住～浅草は本数あるし
892 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 10:12:40 ID:2P1TwlTi
>>891
3本/hでしたっけ？
ﾀｹﾉﾂｶﾏﾃﾞﾋｯﾊﾟｯﾃｸﾚ...
893 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 10:25:14 ID:lprCsVW3
今、草加付近を50050系らしき電車が浅草方面へ行ったけど…
894 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 10:32:55 ID:2P1TwlTi
いつもの試運転じゃない？
草加1026とかの隠し区間準急ダイヤで走ってるはず。
895 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 10:34:36 ID:BVkfZe3W
50050は今日も元気に試運転中。越谷ですれ違った。36615車内より報告。やっぱ30000が(･∀･)ｲｲ!!
896 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 10:43:15 ID:2P1TwlTi
30000系ってお金かかってるよね??

俺は三セク顔といわれようとも30000ﾀﾝがいいお。
897 ：カッコいい■東武30000最高■美しい：2005/12/08(木) 11:03:12 ID:11QJic3W
>>896
禿しく同意。30000は最高。特に1次車はネ申！　30000のドアチャイムに萌え～♪
30000をゴミ箱とかほざく奴は実際に30000に乗ったこと無い香具師と思われ。
898 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 11:10:10 ID:2P1TwlTi
>>897
実はイスの端っこの席とか板あるしねぇ。結構かねかかってる気がする。

といっても大型仕切り板のお陰でオッサンのケツを見ずにすんでありがたいｗ
899 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 11:43:56 ID:Po1R951G
30000はTOQ5000より仕切りが大きいから寄り掛るﾔｼがあまりウザくないのがｲｲね
900 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 11:49:36 ID:J+1yoUy2
900げと
901 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 11:51:53 ID:yrsPab6p
↑
えみを阻止オメ！
902 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 11:54:03 ID:Y4zKAr9Y
50050って今日も田園都市線くんの？
903 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 12:54:38 ID:2P1TwlTi
次スレどうする？

【急行区急】東武伊勢崎線/日光線33【準急区準】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130759576/l50

とりあえずを使わない？
904 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 13:01:05 ID:2HtXYbcZ
とりあえずはつかわない
905 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 13:01:33 ID:EfINEaq7
そこは味噌汁の話をするスレです。
906 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 13:03:17 ID:2P1TwlTi
>>904
うへｗｗｗ 打ちミスしたおｗ

次スレどうする？ 
【急行区急】東武伊勢崎線/日光線33【準急区準】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130759576/l50 
↑をとりあえず使わない？ 
907 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 13:05:09 ID:pTaDOKAk
>>906
そこは放置で。
途中AA貼りまくりで大荒れしているし、
スレのナンバーが２個も前では・・・
とても使う気になれない。
908 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 13:44:25 ID:OiK0haQM
>>906のは使わない方向でいいんじゃないか。
ナンバーが違うと混乱の元だし。
どちらかといえば次のスレタイ考えたほうがいいような…
909 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 13:49:15 ID:2P1TwlTi
>>907-908
ナンバーどうする？やっぱ33(2)があったから次は37のがいいかな～って思ったんだけど。
910 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 13:52:57 ID:OsqMk9bQ
欠番みたいでわかりにくいから、36でいいと思われ。
911 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 13:53:24 ID:2P1TwlTi
33(2)の扱いどうしようか??
912 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 13:55:33 ID:7DVjPxDI
つ伊勢崎線民のミッソスープについて語るｽﾚということで
913 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 13:56:36 ID:2P1TwlTi
一応サーバの一部を使っているわけだし、有効活用しないとダメじゃない？って思ったんだけど...
914 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 14:07:27 ID:pTaDOKAk
>>913
だからといって、むこうのスレを
むやみにageるなよ。
混乱のもとだ。＞ID:2P1TwlTiさん。
915 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 14:51:42 ID:eEnG2emW
北千住の特急ホーム手前に関係者らしき人が大勢集まってるな。
試運転の50050に乗り込む人かな？
916 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 15:14:24 ID:bqqrEhaf
>>913
確かに有効利用といえばそのとおりだが、35から33に逆戻りというのも、なんだかなぁ･････
という感じ。
そゆわけで、>>907-908に同意。
917 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 16:52:03 ID:2P1TwlTi
>>916
番号は微妙なんだよね...
918 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 16:53:00 ID:NCyUxwd1
31613F北春日部に帰還の模様。
919 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 17:17:28 ID:LSojpmcO
【ﾀﾞｲ改】東武伊勢崎･日光線36【発表ﾏﾀﾞｰ？】
920 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 18:01:25 ID:bA1HSLp1
　　　　　　駅前どころか駅に留学♪
　　　　　　　駅
　　　　　　_,　　　　　　　　　　　＿|￣|
　　　　　 (ﾟ∀ﾟ　)　　　　　　　　(ﾛ∀ﾛ)
　　　　　　φ　　)　　　　　　 　 <(　　)>
　 |￣￣￣￣|乙　　　　　　　　　＜　＼

　　　　 レッスン1は「ドア閉まります」♪
　　　　 ｳｨ―――ﾝ
　　　　 　 | _, 　 |　　　　　　　　　＿|￣|
.　　　　　o|)ﾟ∀ﾟ(|o　　　　　♪～(ﾛ∀ﾛ)
　　　　 　 |　　　|　　　　　　　　　 ○ノ)
　　　　　　|　　　|　　　　　　　　　 <　<

　　　　　　　　ﾌﾞﾕｳﾃﾞﾝﾌﾞﾕｳﾃﾞﾝ♪
　　　　　　　_,　　　　　　　　　　 |￣|＿
　　　　　　( ﾟ∀ﾟ )　　　　　　　 (ﾛ∀ﾛ)
　　　　 〃 (O　)o　　　　　　　 o(　O) ヾ
　　　　　 　 <　>　　　　　　　　 <　>

　　　　　　　ﾌﾞﾕｳﾃﾞﾝﾃﾞﾝﾃﾞﾃﾞﾝﾃﾞﾝ♪
　　　　　　　_,　　　　　　　　　　　|￣|＿
　　　　　┐(ﾟ∀ﾟ　)　　　　　　　 (ﾛ∀ﾛ)┌
　　　　　　　(　　)└　　　　　 ┘(　　)
　　　　　　　＜　＼　　　　　　 ／　＞

　　　　　　　　　　　ﾚﾂｺﾞｰｯ♪
　　　　　　 _,　　　　　　　　　　 ＿|￣|
　　　　　 ( ﾟ∀ﾟ )　　　　　 Σm9(ﾛ∀ﾛ)
　　　　　 <(　　)>　　　　　　　　　 (　　)>
　　　　 　 ＜　＼　　　　　　　　　 ／　＞
921 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 18:25:23 ID:B7LKrQsq
>>920
氏ね！
922 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 18:32:46 ID:n/mti0pG
>>918
詳細を
923 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 19:11:08 ID:UX3hnZv9
もう出場したのか
924 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 19:14:36 ID:lgTpOLJF
http://tanosii.client.jp/baku.html
925 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 19:18:30 ID:Fsithy01
ID:lgTpOLJF
には要注意
926 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 20:37:29 ID:gEAItKgS
草加にて列停作動で５分延
927 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 22:28:39 ID:F0ueREz8
次スレ立てました。
【白紙】東武伊勢崎･日光線36【ﾀﾞｲ改】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134048467/
928 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 23:01:52 ID:NCyUxwd1
>>922
詳細というか、北春日部のあたりで上り線を走る6連の30000を見た。
時間は書き込みのちょっと前くらい。
929 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 23:04:49 ID:Tih5Uh/C
それ出場スジだな。明日から運用に入ったりね。
930 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 23:11:05 ID:1hZUc6zQ
>>927
はええよ。また荒れる。
931 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 23:17:42 ID:2P1TwlTi
さーて埋めるか。

東武日光
932 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 23:20:54 ID:xkT7tuyg
終点浅草
933 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 23:23:45 ID:n/mti0pG
明日以降の８０２レ注意かな
934 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 23:24:29 ID:xkT7tuyg
ガセ閉め
935 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 23:36:16 ID:T5sHV8HT
館林行終電遅れまくり。
936 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 23:43:48 ID:zhh+2pSB
>>887
北千住切り離しの最終だったな。
またーりと4両回送の後ろになって、緩行線を下って行った。
後追い前パンａｇｅ
937 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 23:46:02 ID:zhh+2pSB
【急行区急】東武伊勢崎線/日光線33【準急区準】
ウイルスが埋め込まれていた模様
ノートンが自動削除
938 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 00:25:07 ID:ybKhr8Hf
最近、30000の自動放送時やドアチャイムが鳴る時に
「ガチャッガチャッガチャッ・・・・・」という音が
聞こえるんだが、微妙に耳障りなんだよね。
以前ケータイから発してる音と勘違いしたのか、
座ってる人とドア横に立ってケータイいじっていた人で
いざこざになりかけているのを見たよ。
939 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 00:36:40 ID:b4uutnAd
>>938
漏れの記憶だと結構前からなってるよ＞「ガチャッガチャッガチャッ・・・・・」という音
自動放送の時間をカウントしてるのかと思ったがスーパー8000じゃ鳴らないし。
何なんだろ？
940 ：名無し野電車区：
08系は走行中に限ってﾊﾟﾝｯという音を発してるよ
あちこちで発してる感じでそのうち真っ二つに割れるんじゃないかなぁとかなり不安…

あと今日乗った08系の206号車と106号車の連結部、何故かﾌﾞﾚｰｷかけた時だけｷﾞｼｷﾞｼうるさかった
乗ってた人みんな「何だろう？」とう感じだった