3月25日ダイヤ変更
増発でさらに便利になる近鉄大阪線を語ろう
2 :
名無し野電車区:05/03/13 00:38:03 ID:qK6wwMvD
omedetou
3 :
過去スレ:05/03/13 00:41:19 ID:UUAHGgBh
4 :
名無し野電車区:05/03/13 00:47:49 ID:FIgWuiem
改善
難波6時30分発名古屋行き特急増発
名古屋21時30分発難波行き特急増発
高安17時14分発上本町行き準急増発(平日)
上本町18時32分発高安行き準急増発(平日)
青山町16時36分発名張行き普通増発(平日)
青山町8時54分発名張行き普通増発・名張で上本町行き急行連絡あり(土・休日)
朝の大和八木発上本町行き準急1本を名張始発に変更
上本町7時35分発名張行き急行を青山町行きに変更(土・休日)
伊賀神戸16時55分の快速急行を58分に変更で伊賀線からの接続改善(平日)
改悪
上本町16時53分発青山町行き急行から名張発中川行き普通への接続なし(平日)
あぼーん
あぼーん
8 :
aho:05/03/13 10:32:14 ID:8m2JfkK1
, - 、_.'⌒ヽ. | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
., - ノ | | | | ヽ. . | || |_ [ _ ] `ー'.ノ |
( 、ー--j‐i' | |_.ノ|..ノ |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄ .ノ @
( / Q Ql | ._ _____ _n_  ̄ n  ̄ ̄
.__ゝて __> | |.| └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
( ( \ノノ / .|.| n // ^コ lニ^ (0 |
`て ヽ. i'._  ̄| 、ー'ノ ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉 、ソ ◎
.'⌒i.、! ノ7lヽ |  ̄  ̄
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て_
| |  ̄ ̄〉! /`r-='
9 :
名無し野電車区:05/03/13 11:25:25 ID:/WOuHL5P
>>5 平日の上本町16時53分発の急行、現ダイヤと比べると青山町までの所要時間が7分も延びてる。
おかげで伊賀線との連絡も外れている。
何が何でも特急に乗せたいらしいな…
このスレは
【急行民】近鉄大阪線隔離スレ【◆GJli2rAyU2】
として
・◆GJli2rAyU2
・ 急行民 ◆O8fmeCBRbU
・アルル研究家
などを隔離するためのスレに内容が変更になりました(藁
>>10 急行民よりも冥冥のほうをここに隔離しようや
所詮名古屋人からも相手にされてない伊賀の山奥の原住民
12 :
めいめい@携帯:05/03/14 08:32:29 ID:FGXSBnMm
名張市内から愛知万博へは上野まで車で来て、上野から三重交通の高速バスをご利用ください。安くて快適です。
>>11 コテハソの「厨」連中と言う事でイイかもね(w
保守あげ
ほしゅ
現在
大和高田7:18→鶴橋8:02→上本町8:05(準急)
大和高田7:41→鶴橋8:06→上本町8:09(区間快速)
今春改正後
大和高田7:17→鶴橋8:03→上本町8:07(準急)
大和高田7:40→鶴橋8:07→上本町8:10(区間快速)
毎年近鉄お得意のビミョーな改悪。
貴重な通勤時間を簡単に2、3分増やすなよ。
こんなことを繰り返すから
少しずつ客離れが起こるんだよ!
ちなみに前後の快速急行、区間快速は
既に数年前に改悪済み。
難波線誕生日 = 大阪線利用者の屈辱的日々が始まった記念日
18 :
名無し野電車区:05/03/16 00:17:07 ID:ozCgOMkG
大阪行きたくねえな。
特に難波になんて。
大阪線の方々から見下ろされて
まで汚いとこが好きとは。
というかまともな人は
行ったことない人多いと思う。
何もすることなさそう。
>>16 区間快速に関しては、実際には1分も変わっているかどうか疑問だ罠。
例えば、高田の発車時刻の変更が41分00秒から40分50秒だとしたら、
時刻表上の表記は「41分発→40分発」になるので、1分繰り上がった
ように見えるな。
逆に上本町の到着時刻の変更が09分50秒から10分00秒だとしたら、
時刻表上の表記は「09分着→10分着」になるので、1分繰り下がった
ように見え先の高田の分と合わせると、20秒の所要時間増が2分の
所要時間増に見えるな。
22 :
名無し野電車区:05/03/16 23:53:10 ID:wAeltLo7
橿原に関西のキー局をおくべきだろう。
奈良・京都そして神戸を中心とする関西・畿内を!大阪ごときにメディア・高級ブランドがあるとはイメージ悪すぎです。
京都が出るまでもありません!わたしらで十分です。
世界と巡りあえる近畿圈・日本を!!
クオリティー重視の関西!量やないで関西w
United States of Kashihara
23 :
名無し野電車区:05/03/17 10:46:10 ID:/t/QohF3
桜井を全列車通過にしろ
桜井はこんな奴ばっかりか
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳榛室三赤名桔美神青上西東榊大石川中
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成原生本目張梗旗戸山津青青原三橋合川
●●_▲__________________▲__■_▲___■▲_▲____▲___▲特急
●●__________________●_●__●_●___●●●●●●●●●___●快速急行
●●__________________●_●__●_●●_●●●●●●●●●●___●区間快速
●●_●___________●____●_●__●_●●●●●●●●●●●●●___●急行
●●_●____●●●____●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
26 :
名無し野電車区:05/03/17 22:38:20 ID:7NvEcTNT
1530列車座席指定age
27 :
奈良市在住:05/03/18 00:22:29 ID:+RR4x70V
先日、ダイヤモンドシティ・アルルへ行ってきた
R24を南下していくと途中潰れかけのガソリンスタンドを発見!
これが行政の中心地奈良市かw
ラブホ街の多い郡山を通過してさらに南へ
橿原市内へ入り、県立医大の交差点を右折
直進し、曲川町に入り左手にダイヤモンドシティ・アルル発見!!
うわさには聞いていたとおりすごい!奈良ファミリーなんか相手にならへんw
さすが古都にふさわしい大型商業施設
28 :
名無し野電車区:05/03/18 03:10:41 ID:5AcbDzIk
アルルだけだろ
29 :
古都人:05/03/18 08:47:54 ID:+RR4x70V
>アルルだけだろ
これだから大阪民国の移民が多い北和の住民南和コンプもちすぎ!キムチw
ダイヤモンドシティ・アルル
http://aruru.diamondcity.co.jp 格式高い橿原近鉄百貨店
橿原神宮
大和三山
県立医大
近畿東海の主要駅大和八木駅
橿原バイパス
中和幹線
今井町
・・・
成熟しきった奈良市からセントレア橿原に県都移転を!!
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青上西東榊大石川中
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山津青青原三橋合川
●●_▲__________________▲__■_____▲___■▲_▲____▲___▲特急
●●__________________●_●__●__●__●___●●●●●●●●●___●快速急行
●●__________________●_●__●__●__●●_●●●●●●●●●●___●区間快速
●●_●___________●____●_●__●__●__●●●●●●●●●●●●●___●急行
●●_●____●●●____●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青上西東榊大石川中
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山津青青原三橋合川
●●_▲__________________▲__■_____▲___■▲_▲____▲___▲特急
●●__________________●_●__●_____●___●●●●●●●●●___●快速急行
●●__________________●_●__●_____●●_●●●●●●●●●●___●区間快速
●●_●___________●____●_●__●_____●●●●●●●●●●●●●___●急行
●●_●____●●●____●●●●●●●●●●●●____●●●●●============準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●____●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
___________________________●●●●_________________桜急行
32 :
名無し野電車区:05/03/18 19:55:51 ID:oPDhVsdv
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青上西東榊大石川中
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山津青青原三橋合川
●●−▲−−−−−−−−−−−−−−−−−−▲−−■−−−−−▲−−−▲▲−▲−−−−▲−−−▲特急
●●−−−−−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●−−−−−●−−−●−−●●−●−●−−−●快速急行
●●−−−−−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●−−●−−●●−●●●−●●●●●●−−−●区間快速
●●−●−−−−−−−−−−−●−−−−●−●−−●−−●−−●●●●●●●●●●●●●●−−●急行
●●−●−−−−−−●−−−−●−−−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
アルルだけだろ
34 :
名無し野電車区:05/03/18 22:29:58 ID:EULE2QOY
アルルだけだろ
35 :
名無し野電車区:05/03/19 00:27:57 ID:nSYnNDvd
アルルだけで浮き足立ってる…。
めでたいのう(W
最近オープンしたダイヤモンドシティの中で、映画館を除いて営業時間縮まったの橿原だけ(…プゲラ)
>>35 ジャスコの営業時間が1時間繰り上がっただけだろ。
37 :
名無し野電車区:05/03/19 03:28:48 ID:nSYnNDvd
でも、短縮したことに変わりなし。
榛原から先の客を特急乗せるダイヤにすればいい。
名張の奴は家のローンで苦しんでるから簡単に引越しできないしなw
そのかわり上本町〜榛原は増発ね。
>>38 ローンが減らないのに、給料が減るから、特急なんて乗らないんだよ。
「乗れない」というほうが正確だが。
40 :
名無し野電車区:05/03/19 22:02:10 ID:/rQuHJD1
今日の大和高田、祭りとなったか?
>>39 アップしてもらえるよう死に物狂いでガンバレ!
42 :
名無し野電車区:05/03/19 22:49:41 ID:As+OAG8S
43 :
名無し野電車区 :05/03/19 23:54:55 ID:S9t68F+Z
44 :
一言居士 ◆FuGeNNd.8M :05/03/20 08:00:36 ID:5Kjnitjt
さて、上本町6:15発の鳥羽行き快急に乗車していた訳だが
正直、国分通過がこれほど気持ちいいとは思わなかった
通過、この列車、やたら5200と擦れ違うのだが
45 :
名無し野電車区:05/03/20 08:54:29 ID:TDdkp67j
八木駅の新ダイヤ時刻表ってどこに置いて配布してますか?乗り換えの時に改札付近チラッと見たんだけどなかったような感じ〜。
>>43 記念パールカード発売された
詳しいことは近鉄ホームページから、「近鉄沿線百科」または「ニュースりリース」をみてね
パールカード欲しさに、ヲタ殺到したんかな?特に転○の方。
しかし、記念パールカード、発売開始すぐによく売り切れるなw
そんなに珍しいのか?w
去年の奈良線開業記念のパールカードセット(500円券14枚セット・特製台紙付き)もそうだし・・・。
48 :
名無し野電車区:05/03/20 12:26:41 ID:wVVv8DSP
一言居士よ、嫌味か?そのうち快速急行が急行に格下げになるぞ?
49 :
名無し野電車区:05/03/20 15:33:25 ID:Ul/JIcWh
とりあえずここ1〜2年にできた県内の超大型ショッピングセンター
ダイヤモンドシティ・アルル
イトー・ヨーカ堂奈良店
アピタ大和郡山店
リーベル王寺
↓以下SC
イオン大安寺SC
ニトリ奈良南SC
予定
イオン学研高の原SC
ダイヤモンドシティ(大和郡山市)
参考
イオン泉南SC
イオン高岡SC…北陸地方最大
ダイヤモンドシティ・ソレイユ…西日本最大
スーパー流通最大手イオンが好勢ですね
株がさがりましたねw
サンタウン高の原
奈良ファミリー
オークタウン高田
50 :
名無し野電車区:05/03/20 15:49:37 ID:Ul/JIcWh
三都(京都・奈良・和歌山)が身近に!
橿原北インターから京都へ…車で30分
橿原北インターから和歌山へ…車で35分
京奈和自動車道の早期実現を!!
橿原ブランドを近畿圏・日本へ!世界へ!!
次期三大県都 橿原・郡山・五條へ!!
うるせー馬鹿!
52 :
名無し野電車区:05/03/20 18:01:39 ID:F14Vh9jU
>>49 奈良ファミリーは、アルルと同じく、
潟_イヤモンドシティの経営ですよ。
ほんと馬鹿ですねw
53 :
名無し野電車区:05/03/20 18:28:39 ID:Ul/JIcWh
奈良県の中心は橿原です。あきらかに橿原です。
大和八木 > 近鉄奈良
大和八木…京都・東日本・古都・香芝に通じる近畿・東海の拠点駅
近鉄奈良…東は柳生??北は平城山??南は高畑??w
次点 大和西大寺
駅前整備全然進んでない(進まない)w
北和の住民ってこうなんで南和にコンプもつのかなwレスするの疲れたww
54 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :05/03/20 21:40:54 ID:gSpsuRdx
55 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :05/03/20 21:42:05 ID:gSpsuRdx
↓名古屋に本社を置く『森精機製作所』は伊賀に支えられて成り立っている。↓
http://www.moriseiki.co.jp/japanese/corp_web/t_c/000iga.html 名古屋駅⇔伊賀事業所 車で1時間 (バスでも75分)
豊田南IC⇔伊賀事業所 車で1時間
中部国際空港⇔伊賀事業所 車で1時間強(バスでも90分)
伊賀事業所⇔奈良事業所 車で1時間
昨年10月、森精機製作所が名古屋に本社を移転したのは、トヨタ自動車をはじめ得意先が東
海地方に多く、名古屋経済が元気であることに加え、同製作所の大動脈である伊賀事業所との
アクセス(名古屋本社⇔伊賀事業所⇔旧本社(奈良事業所)のアクセス)、伊賀事業所から豊
田市、中部国際空港とのアクセスの関係を考慮したのであろう。
伊賀北東部には森精機製作所だけではなく、ブリヂストン中日本物流センター、山善、プリマハ
ムなど多数の物流拠点や工場が点在している。
伊賀南西部の名張は大阪からの移民の影響が強く、大阪圏に呑み込まれているが、伊賀北部(
北西部〜北東部にかけて)は『近畿圏であり東海圏である』結節点的性格が大いに活かされて
いる。(名古屋地区・阪神地区の両地区への物流の拠点となっている。)
特に伊賀北東部については、森精機工場・ブリヂストン中日本物流センターに代表されるように
物流面において名古屋との関係がより強い。
伊賀市長は中部国際空港開港に際し、『本市は関西と東海の結節点に位置することから、企業に
とって物流面で非常に有利。』として市の特別予算として研究費170万円を計上した。
中日新聞には当然、朝日新聞にすら『開港は地域活性化の好機』と書かれていた。
56 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :05/03/20 21:43:48 ID:gSpsuRdx
57 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :05/03/20 21:45:01 ID:gSpsuRdx
↓御代インター森精機前とそのすぐ北のJR新堂駅から発車する電車・バスの時刻表↓
(5時〜12時)
加茂・奈良・大阪方面 亀山・名古屋・中部国際空港方面
===============================
発車時刻 種別 行先 発車時刻 種別 行先
―――――――――――――――――――――――――――――――――
0621 普通 加茂 0554 バス 中部国際空港
0640 普通 加茂 0621 普通 亀山
0716 普通 加茂 0625 バス 名古屋
0748 普通 加茂 0654 バス 中部国際空港
0840 普通 加茂 0703 普通 亀山
0936 普通 加茂 0745 バス 名古屋
1036 普通 加茂 0812 普通 亀山
1118 普通 加茂 0840 普通 亀山
1218 普通 加茂 0845 バス 名古屋
============0907 普通 亀山
============0924 バス 中部国際空港
============0959 普通 亀山
============1045 バス 名古屋
============1057 普通 亀山
============1155 普通 亀山
============1245 バス 名古屋
============1255 普通 亀山
58 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :05/03/20 21:49:50 ID:gSpsuRdx
59 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :05/03/20 21:50:24 ID:gSpsuRdx
中日新聞 2月18日 22面 伊賀版(地域面) より
伊賀市小田町の三交上野車庫で初めての客が乗車する。三泊四日でグアム旅行へ
出かけるという伊賀市の木山功久さん(55)と奥さんの2人連れだった。
木山さんは「これまで海外へいくときはもっぱら関西国際空港。でも、この直通
バスが出来たおかげで、伊賀市からだと関西国際空港より中部国際空港へ行くほ
うがだいぶ早い。今後は絶対、中部国際空港を使う。」ときっぱり。
さらに伊賀市上の丸ノ内の上野産業会館で7人の乗客を乗せたバスは、東名阪自動
車道・伊勢湾岸自動車道・知多半島道路などを通り、ほぼ定刻の午前8時半すぎに
中部国際空港へ到着した。
乗客たちは「これは楽だ」「乗り換えがなくていい」と一様に満足そうだった。
60 :
雲刻星:05/03/20 21:50:36 ID:w1pTbaQ1
61 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :05/03/20 21:51:03 ID:gSpsuRdx
62 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :05/03/20 21:51:47 ID:gSpsuRdx
朝日新聞 2月18日 三重・伊賀面より
【 伊賀市長 「地域活性化の好機」 】
中部国際空港の開港に、伊賀市の今岡睦之市長も大きな期待を寄せる。
同市は伊賀地域が中部と関西の中間にあたるとして物流拠点などの新規誘
致を図るために05年度当初予算案で約170万円の調査研究費を計上した。
今岡市長は開港が地域経済を活性化する大きなビジネスチャンスをもたら
すとしており、「無料で利用できる名阪国道の重要性は一層高まる。シャー
プを誘致した亀山市のような成功例もあり、積極的に研究を進めていく。」
と意気込む。
63 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :05/03/20 21:52:24 ID:gSpsuRdx
【伊賀は伊勢とともに関東】
『吾妻鏡』の建仁3年(1203)8月27日の条によると,〈以関西三十八カ国地頭職
被奉譲舎弟千幡君十才,以関東二十八カ国地頭并惣守護被充行長子一幡君一才〉
とある。これは源頼家が病気になって,その弟の千幡と子の一幡とに関東28カ国
と関西38カ国を分割しようとした記事である。これはなお三関(鈴鹿・不破・愛
発)をもとにしている。三関をもととする,当時の全国66カ国で(二島すなわち
壱岐と対馬は畿内七道の国数にいれない)関西38州,関東28州とするのがふつう
である。この振り分けは愛知の関の西である若狭と不破の関の西である近江は関
西に入れ,伊賀は伊勢とともに関東に入れる。
ソース
http://www.tabiken.com/history/doc/E/E086R100.HTM
64 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :05/03/20 22:08:06 ID:gSpsuRdx
◆伊賀上野から名古屋・愛知万博へは三重交通高速バスをご利用ください◆
伊賀上野から愛知万博へは早くて安い三重交通高速バスをご利用ください。
また、ビジネスにお買い物に伊賀上野から名古屋へは早くて安い三重交通高速バスを
ご利用ください。
http://www.sanco.co.jp/highway/ueno/ueno.html 【環境定期・バスカード使えます】※環境定期を使えば片道400円です。
環境定期(あなたの普通の定期券が土日祝日は環境定期に化ける!?)に
ついては→
http://www.sanco.co.jp/news/bus-kinen-top.html 上野産業会館から 約90分 1800円 1日9往復
御代インターから 約75分 1600円 〃
◆伊賀上野から海外へは早くて安い三重交通の伊賀中部国際空港線をご利用ください◆
【バスカード使えます】
上野産業会館から 約1時間50分 2500円 1日6往復
御代インターから 約1時間30分 2300円 〃
今後とも、是非、三重交通をご利用ください。
65 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :05/03/20 22:10:10 ID:gSpsuRdx
66 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :05/03/20 22:12:09 ID:gSpsuRdx
67 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :05/03/20 22:12:41 ID:gSpsuRdx
68 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :05/03/20 22:16:08 ID:gSpsuRdx
【直通バスが通っていない青山町でも急行+船でセントレアからわずか88分。】
セントレア→青山町 88分(1時間28分) 3210円
中部国際空港 17:00
↓
高速船 約40分 \1890
↓
津なぎさまち 17:40
↓
タクシー 約5分 \650
↓
津新町 17:52
↓
近鉄名古屋線急行 670円(青山町まで)
↓
伊勢中川 18:01/18:02
↓
近鉄大阪線快速急行
↓
青山町 18:28
69 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :05/03/20 22:25:02 ID:gSpsuRdx
↓三重交通の上野名古屋高速線、人気も認知度も高い↓
136 名前: 東海子 投稿日: 2005/03/16(水) 23:01:20 ID:38VhzlvU [ dhcp-3482.nava21.ne.jp ]
>>135 スマソ
でも三重交通の名古屋ゆきバスは安くて早いよ。
上野から名古屋まで1800円90分、御代インターから名古屋まで1600円75分(くだり72分)
乗ったことある香具師いるかな?
139 名前: 東海子 投稿日: 2005/03/18(金) 01:17:52 ID:Jz.Rvj/E [ 6.29.244.43.ap.livedoor.jp ]
>136
セントレア線開始と同時に値下げしたんだよね。
来週やぼ用で乗って往復してきます。
140 名前: 東海子 投稿日: 2005/03/18(金) 01:59:38 ID:x1Gpund. [ CATV-210-251-209-090.medias.ne.jp ]
今度の日曜日に上野城に行く予定なのですが
その付近でお昼ご飯を食べようとおもうのですが
どこかおいしいお店はないでしょうか?
値段は1000円前後でお願いします。
>>136 名古屋駅から上野まで三重交通を使う予定
人乗る人多いのかな?
================================
↑の140はこのバスに初めて乗るのかな?
乗車率の良さに驚くよ!
ソース:
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1104412128&LAST=50
70 :
名無し野電車区:05/03/20 22:25:20 ID:EJHgbYVv
___(从从从从)从从从)从从从从从人从从从人))
/___/_((从从从从)从从从)从从从从从人))
/___/___/( ((从从从从)从从从)从从人))
/___/ / /(( (从从从从从从从人))
| | ̄| ̄ ̄ メイメイノオウチ ( ((从从从从)从从人))
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| | |/| | (从从从人从人) ∧_∧
|._____|/| | . |.__((.人人;从))从) (´∀` )
| | |/ | (.从从从从人人从 从 O=ニ{∩三}⊂)
| |/ .| |/ 从从人 .| | |
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モギャアアア!!゚从人从从人
と(>Д<。从人从从人 ←めいめい
从从人 从从人从从人
なんか橿原とか桜井とか三重とかの厨房が暴れてるな
72 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :05/03/20 22:42:26 ID:gSpsuRdx
旧上野市の中日新聞購読率はおよそ22.5%であるが、伊賀市全体のシェアでは
中日新聞がNO1です(ただし過半数は超えていない)
ちなみに名張は10%弱。
でも、桔梗が丘・百合が丘・つつじが丘・梅が丘・すずらん台等を除けば20%以上
は確実にあるだろうね。
73 :
名無し野電車区:05/03/20 22:43:58 ID:EJHgbYVv
中日(笑)
74 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :05/03/20 22:49:57 ID:gSpsuRdx
75 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :05/03/20 22:51:07 ID:gSpsuRdx
中日新聞マンセー
76 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :05/03/20 22:54:31 ID:gSpsuRdx
77 :
名無し野電車区:05/03/20 22:56:29 ID:EJHgbYVv
. | |
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! 。 !;,,。! ゚o ノ`i < めいめいは蛆虫、氏ね!
\ `";`; ,,./ l \___________
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ノ 、;;.,' , |
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!, ';|'';|''i; ,' |
ヾ、_ノ;:'|;ヾ、 ノ
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|j |.ノ ノ
|,.'| ゚`";
78 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :05/03/20 22:56:33 ID:gSpsuRdx
4月から上野と大阪を結ぶ高速バスが1日4往復運行されるが、大阪までノンストップなのに
梅田まで96分、新大阪まで111分ももかかる。
一方、名古屋ゆきの高速バスは1日9往復、上野から名古屋まで90分。
上野も大阪より名古屋のほうが近い。
それにもかかわらず、「伊賀は大阪から近く、名古屋からは遠い。」
などといった誤った認識が広まっている。 金欠のせいで。
俺はいくら叩かれようが、アク禁になろうが、あらゆる手段で、真実を
訴えるために戦う。
上野名古屋高速線・伊賀中部国際空港線を宣伝するティッシュとチラシを
業者に頼んで作り、名張駅前や伊賀市内で配布することも検討している。
もちろん三重交通の許可は取る。
79 :
名無し野電車区:05/03/20 23:02:17 ID:EJHgbYVv
___(从从从从)从从从)从从从从从人从从从人))
/___/_((从从从从)从从从)从从从从从人))
/___/___/( ((从从从从)从从从)从从人))
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モギャアアア!!゚从人从从人
と(>Д<。从人从从人 ←めいめい
从从人 从从人从从人
80 :
名無し野電車区:05/03/20 23:55:08 ID:aN7S303i
名張の名古屋かぶれキチガイと桜井の橿原マンセーキチガイの狂宴
それが 大 阪 線 ク オ リ テ ィ ー
81 :
名無し野電車区:2005/03/21(月) 11:13:41 ID:0V/kCFF9
『めいめい』の書き込みは無視して削除依頼を出してください。
削除依頼の出し方
名前欄 『めいめい被害者』
削除対象アドレス:
対象アドレス ←(全角スペース)書き込み日時(連投の最初のもの) ID
例
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097495783/179-185 05/01/14 20:49:46 ID:P370N+6o
削除理由・詳細・その他:
6. 連続投稿・重複 連続投稿・コピー&ペースト
いろいろな板にスレの流れに関係なくおなじ様なコピペを繰り返す『めいめい』の連投です。
運営に報告すると書くと『もうしない』とその場限りの書き込みでその後も荒らしを続けています。
そのためまったく麻痺してしまったスレッドまであります。削除をお願いします
82 :
名無し野電車区:2005/03/21(月) 11:45:40 ID:0V/kCFF9
83 :
名無し野電車区:2005/03/21(月) 11:46:40 ID:Z8M6wa1q
名古屋…ロンドン
伊勢・津…カレー
大和八木…ブリュッセル
大阪…パリ
84 :
名無し野電車区:2005/03/21(月) 12:02:06 ID:HI//Hc3f
数ある私鉄スレで何で近鉄だけ電波に人気があるのか
85 :
名無し野電車区:2005/03/21(月) 12:06:24 ID:Z8M6wa1q
パリからユーロライナーでロンドンへ
青山トンネルをこえると伊勢湾の海が広がる。まるでドーバー海峡をみてるみたいだ
86 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/03/21(月) 13:58:49 ID:oQmtcea7
わかった。もう荒らしはしない。
その代わり、
@近鉄のせいで、伊賀から名古屋は遠いという誤った認識が広まっている。
A三重交通の高速バスを利用した場合、上野も梅田より名古屋の方が近い。
B御代インター森精機前バス停付近は大阪へ出るより名古屋へ出るほうが
明らかに便利。
↑の3つの事実を認めてくれ
87 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/03/21(月) 14:16:20 ID:oQmtcea7
名鉄・京急>>>>>小田急>>>京王>京阪>南海>>>>>阪急>>>>>>>>>>東武>>近鉄
私鉄が2府4県にまたがって長い路線を持つなど明らかに無理がある。
近鉄の特急優先のクソダイヤの原因はすべてそこにある。
88 :
名無し野電車区:2005/03/21(月) 18:18:51 ID:St13dJYg
連続投稿なんて、うざいだけで荒らし以下の存在だな
めいめいのせいで、伊賀はキチガイだらけという誤った認識が広がりそう
89 :
名無し野電車区:2005/03/21(月) 21:20:55 ID:0V/kCFF9
90 :
名無し野電車区:2005/03/21(月) 21:24:21 ID:gTdBeUOP
>>88 確かにアーバンで桔梗が丘通過するとき、外の景色を見る
自分の目が臭いものを見るような目に変わってることを
実感する。
91 :
名無し野電車区:2005/03/21(月) 21:35:48 ID:Y+uib5Cs
近鉄大阪線沿線はキチガイだらけですか・・・・・??
めいめい急行、桜井史人
大阪線だけでは飽き足らず奈良線や他のスレまで荒らす
>>88 これからも、臭いものを見るような目で桔梗が丘を見てくれ。
93 :
名無し野電車区:2005/03/21(月) 22:14:22 ID:0V/kCFF9
>>88 めいめいが一人で伊賀の品位(というより名張市民の格)を落としてるな。
94 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/03/21(月) 22:22:46 ID:oQmtcea7
「伊賀は関西」と必死で訴えている奴に俺は非常に腹が立つ。
しかも関西(大阪方面)からの移民であるにもかかわらず、立場を忘れ、
「伊賀は関西」と必死で訴え、工作活動をしている奴がかなりいる。
おまえらも名古屋マンセーの俺に腹が立っているだろう?
それと同じぐらい俺も「伊賀は関西厨」の工作活動に腹が立っているのだ!!
95 :
名無し野電車区:2005/03/21(月) 22:23:21 ID:oQmtcea7
伊賀は関西であり東海である。
たしかに志向や文化は伊勢との国境付近の一部を除いて、関西(大阪)寄りだが、
伊賀市全体では中日新聞がシェアNO1(※注)
バスを利用すれば、上野も大阪より名古屋のほうが近いし、名鉄BCから御代インター森
精機前まではわずか72分・1600円・9往復だ。
「伊賀は東海」には納得できないとしても、「伊賀は関西であり東海である」でいい
じゃないか?実際、テレビも両方見れるし、名古屋へも大阪へも90分の距離にあるし、
そのほうがどちらの利便性も選択できて良いだろ?
それなのに何故、「伊賀は関西!」、と「関西」に必死に拘る?
俺はそんな工作員達に腹が立って仕方ない。
※注 ただし過半数は超えていない。また、中日新聞を購読しているからといって、
それが名古屋志向に直接つながるものではない。
97 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/03/21(月) 22:31:15 ID:oQmtcea7
4月から上野と大阪を結ぶ高速バスが1日4往復運行されるが、大阪までノンストップなのに
梅田まで96分、新大阪まで111分ももかかる。
一方、名古屋ゆきの高速バスは1日9往復、上野から名古屋まで90分。
上野も大阪より名古屋のほうが近い。
それにもかかわらず、「伊賀は大阪から近く、名古屋からは遠い。」
などといった誤った認識が広まっている。 近鉄のせいで。
俺 は い く ら 叩 か れ よ う が 、ア ク 禁 に な ろ う が 、
あ ら ゆ る 手 段 で 、 真 実 を 訴 え る た め に 戦 う 。
上野名古屋高速線・伊賀中部国際空港線を宣伝するティッシュとチラシを
業者に頼んで作り、名張駅前や伊賀市内で配布することも検討している。
もちろん三重交通の許可は取る。
98 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/03/21(月) 22:33:43 ID:oQmtcea7
それに何故、俺のレスだけ削除依頼に出す?
桜 井 も 明 ら か な 荒 ら し だ ろ う が
本 気 で ス レ の 自 治 を 考 え る な ら 桜 井 の
レ ス も 削 除 依 頼 に 出 す の が 筋 だ ろ う !
99 :
名無し野電車区:2005/03/21(月) 23:33:32 ID:45L8UBYs
86で書いた事を反故にするほどタチが悪いから(藁<めいめい
伊賀線上野市で乗り換えさせる理由は?
2種類の車両に乗れるからいいけど
101 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/03/21(月) 23:43:26 ID:oQmtcea7
認めてくれ
102 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/03/21(月) 23:51:04 ID:oQmtcea7
>>100 統一したらダイヤの関係上、JRとの連絡・伊賀神戸での特急等との連絡が
うまくいかなくなるし、2つの系統で需要が違う。上野市―伊賀上野は主にJR乗り
換え、上野市―伊賀神戸は旧上野市南部から旧上野市中心部への移動及び大阪線か
らの乗り換え。
103 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/03/21(月) 23:51:34 ID:oQmtcea7
104 :
名無し野電車区:2005/03/21(月) 23:52:28 ID:zIcHUyu7
キモヲタ2人組み氏ねや
105 :
名無し野電車区:2005/03/22(火) 00:05:00 ID:Y+uib5Cs
荒れすぎ
ここまでくると、桜井史人よりタチが悪いように思えるな<めいめい&急行民(w
>>103 正確には車両そのままで列車番号を変えて数分後に出発ってやつ。
大阪環状線の天王寺でもしている。環状運転する電車はここで変更。
あと山手線も大崎で環状運転する電車は変更。
伊賀線はサボの変更と単線であるが故の待ち合わせなどで結構止まるが…
109 :
名無し野電車区:2005/03/23(水) 21:00:45 ID:9hEeAeAs
ようするに桜井より東京よりの人は皆大阪や、以西を眼中にもないってことだな。
田舎者は大阪湾岸地域で引きこもっとれや!
10 名前: 列島縦断名無しさん 投稿日: 2005/03/22(火) 19:44:47 ID:FnjINFqM0
しかし、こう、近鉄の話をする場って、
濃いマニア向けのものばかりで困るんだよね。
〜〜Fとか列車番号とか、あほみたいな暗号で会話してて
キモイ。こういう場がもっとあってもいいと思う。
111 :
名無し野電車区:2005/03/24(木) 13:02:53 ID:riN00pkB
すみません教えてください
今週の日曜日の
上本町行き 快速急行
中川発 7時17分発
上本町着 9時07分着
の車両について教えてくれませんか?
よろしくおねがいします
5200だといいんだけどなw
>>111 あしたダイヤ変更だからわからないよ
たぶんロングシート車だとはおもうけど
それと区快
113 :
111:2005/03/24(木) 19:39:11 ID:riN00pkB
111です
ごめんなさい
区間快速急行でした。
近鉄3dayパスを使っていく予定です。
多分ロングシートですか〜。残念 せめてL/Cぐらい来て欲しかったw
>>113 今大阪線で使えるクロスが
5200*3+5800*2+5820*2だからあんまり多くない。
2610系は高安に3つ・名古屋線と混ぜこぜかもしれんが明星に9つ
必ずこのうちいずれかが長距離運用に入るから結構確立としては低い。
あと絶対4両は鳥羽方面に付くらしいから2610系でもシートは柔らかいので後ろを選ぶべき。
115 :
111:2005/03/24(木) 21:27:30 ID:riN00pkB
>>114 ありがとうございます
大阪線にはあんまりクロスはないんですね。
関係ないですが久居から名古屋まで急行に乗っているとき
上につってある広告が近鉄阿部野橋とかかいってあってびっくりした。
大阪線の車両が名古屋線にも入線してくるんですね。
日曜に電車乗るときにメモってこようかと思います
たしか中川7時17分の区快は名古屋始発
中川行きからの電車だとおもったけど
5820充当されないのかな
名古屋線でもシリーズ21乗りたい
今回の新ダイヤに期待したい
117 :
116:2005/03/25(金) 00:40:02 ID:uAlUFJj7
名古屋発 5時51分発 中川行き急行のことですね。
情報ありがとうございます
関係ないですが新ダイヤ初レスです。
上の名前の116はミスですすみません。
test
120 :
名無し野電車区:2005/03/25(金) 21:57:24 ID:dn90TbPx
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青上西東榊大石川中
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山津青青原三橋合川
●●―――――――――――――――――――――――■――――――――――――――――――――――甲特
●●―■――――――――――――――――●――――●―――――■―――●▲―■■―――●―――●乙特
●●――――――――――――――――――●―●――●――●――●●●●●●●●●●●●●―――●快急
●●―――――――――――――●――――●―●――●――●――●●●●●●●●●●●●●―――●区快
●●―●――――●●―――――●――――●―●――●――●――●●●●●●●●●●●●●―――●急行
●●●●―●――●●●――――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
68<
津なぎさまち17:40
↓(タクシー約5分)
津新町17:52
?????
行けるやついたら見てみたい。まず5分では無理。しかも夕方の津新町周辺なんて車動かへんやろが!
12分でも無理!
氏ね!
なんで異性芝氏とか大三って急行止まらんの?
わざわざ東青山行きって電車もったいなくない?
>>122 あそこは別に駅間距離長いから、大三、伊勢石橋、川合高岡は急行止めてもいいと思う
>>124 ホームの長さは6両に対応しているの?
わざわざ、ホーム長を延伸してまではねえ・・・
>>125 空気輸送の東青山行き普通を廃止して、プレハブのホーム作った方が安上がりだと思う
それに、特急誘導もできるしねw
127 :
名無し野電車区:2005/03/26(土) 13:39:07 ID:RKrIvs0U
128 :
名無し野電車区:2005/03/26(土) 13:40:49 ID:6bB5yhvr
榊原温泉口から伊勢中川の間の駅に急行は通過でよろしい。中川発名張行きの急行の存在無くなるだろ?
129 :
名無し野電車区:2005/03/26(土) 13:43:28 ID:6bB5yhvr
127 平成23年以降まではムリ。
130 :
名無し野電車区:2005/03/26(土) 16:14:51 ID:a4bkBW9z
>>127 東大阪市は奈良線の高架に金つかっちまったから、ムリポ
132 :
名無し野電車区:2005/03/26(土) 20:16:21 ID:6qxpWhje
津新町、久居、榊原温泉口の駅から津エアポートラインに行くバスを出せばいいのに。(榊原温泉口は榊原温泉経由)
133 :
名無し野電車区:2005/03/26(土) 20:37:21 ID:IFQtX7H5
今日は京都線や大阪線で事故があったね
135 :
名無し野電車区:2005/03/26(土) 23:41:24 ID:BbCT5d5O
>>134 京都線は寺田〜富野荘間の踏み切りで軽乗用車と接触
大阪線は俊徳道〜長瀬間の踏み切りで車椅子と接触
大阪線は危うく人身になるとこだった。
136 :
名無し野電車区:2005/03/26(土) 23:55:29 ID:DeQ7tyoa
てか、難波名古屋間をもっと増発しろ!
137 :
111:2005/03/27(日) 00:00:52 ID:NM9/yjqV
明日乗ってきます
138 :
練馬区在住:2005/03/27(日) 09:38:54 ID:vP4rSLE9
No1
奈良県橿原市
【人口】13万人
【ライバル】鎌倉市
【名産品】埴輪まんじゅう、だんご庄などの高級和菓子
【概要】
国都発祥地、初代帝都、初代首都、旧帝都、天皇制本拠地として多くの実践を
有する貴族文化であり、古代から現代まで県内や日本を文化的にリードしてきた。
最近では各地で開発が進み、日本最大の映画産業の激戦区など、競争が非常に盛んな都市でもあり、
公家・貴族文化として武家文化の鎌倉と比較されることが多い。両都市とも、
東京や大阪梅田から最重要顧客都市扱いを受けている。
行政の中心地をUSKに!!
USK(中南和連合都市)…
United States of Kashihara and Koriyama and Kashiba
>>126 じゃあこうすればいい。
[急行|青山町]現在2本→1本
[急行|宇治山田]現在1本→2本
[普通|中川⇔名張]現在1本→廃止
[普通|中川⇔東青山]現在1本→本数そのままでワンマン化
ワンマン化は車両を山田線から回せばいけるはず。
ただ車両長最低6両OKじゃないとだめで,そうじゃなければ話にならない。
近鉄は25日、2007(平成19)年春をめどに主要路線でICカードシステムを導入すると発表した。
支線系および鋼索線をのぞく全線269駅(全333駅(※)のうち80.8%)にICカードシステムを導入するが、
スルッとKANSAIまたはJスルーの対象外の駅は簡易改札機または駅係員による処理機で対応する。
対応するICカードはスルッとKANSAIの共通ICカード「PiTaPa(ピタパ)」で、すでに阪急や京阪などが導入している。
JR東日本が展開する「Suica」やJR西日本の「ICOCA」では駅の自動券売機などでカードへの入金(チャージ)を
先に行う形を取っているが、「PiTaPa」では後払い(銀行口座から1ヶ月ごとに引き落とし)とすることで、
チャージのわずらわしさを減らすことができる。
利用できない路線は、伊賀線、養老線、内部線、八王子線、生駒鋼索線、西信貴鋼索線の各駅で、
志摩線は鳥羽、中之郷、志摩磯部、鵜方、賢島の各駅のみ駅係員が対応する。
スルッとKANSAIやJスルーでは青山町以西での利用で、名古屋地区では利用できなかったが、
名古屋地区も含めた主要路線へのIC カードシステム導入で、利用機会は大幅に増えそうだ。
現時点では、「PiTaPa」機能つきカードと将来的に「PiTaPa」と相互利用できるICカードとしており、
JR西日本の「ICOCA」等との相互利用も期待できそうだ。サービスの内容は未定。
(※)現330駅に2006年春開業のけいはんな線3駅を加えた駅数
ttp://www.kintetsu.co.jp/cgi-bin/kouhou/whats_display2.cgi?rec:1+id:news_1 卒業の年かよ・・・
大阪近辺だけでも前倒ししてくれないだろうか
鉄ヲタは自己中
大阪線の三重県と奈良県の県境はどの辺?
室生口大野〜赤目口間だったとおもうけど。。。
いちおうどこかで峠というか下っているんだよね?
三本松は廃駅ですか そうですか
145 :
名無し野電車区:2005/03/28(月) 01:27:13 ID:VB7QvKge
関西=京都奈良兵庫滋賀大阪和歌山
146 :
143:2005/03/28(月) 06:58:57 ID:TMaEi/Zq
失礼
三本松でした。
>>144 忘れていてごめんよ
148 :
練馬区在住:2005/03/28(月) 18:00:35 ID:kkdnyCdj
奈良県内にも橿原市内以外に映画館があるとは初めて知りました。
MOVIXとTOHOシネマズ橿原以外にもあったとは…
他の時代遅れの映画館がつぶれないか心配です。
県内の映画館を整理しとみると
MOVIX橿原
9スクリーン
TOHOシネマズ橿原
9スクリーン
橿原シネマアーク
5スクリーン
シネマデプト友楽
8スクリーン
奈良観光会館地下劇場
1スクリーン
高田大劇
1スクリーン
ワーナーMYCAL西大和
7スクリーン
150 :
143:2005/03/28(月) 18:49:40 ID:TMaEi/Zq
鉄橋が県境とは・・・。
初めて知りました
>>147 ありがとう
151 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/03/28(月) 20:19:27 ID:YfNF9ZQk
>>121 10分あれば余裕。
近いうちに試してみる予定。
152 :
名無し野電車区:2005/03/29(火) 00:01:08 ID:U7YGQ7RL
>>151 本日試しますた・・・
なぎさまち→三重会館→西新地→永井病院→踏切→津新町郵便局→津新町駅
渋滞にはひっかからないルートで、踏切にも止められませんでしたが、17時44分
スタートで18時丁度に到着。
ちなみに、朝6時30分に津新町→なぎさまち という方向では、11分で着きました。
結局、津新町は信号待ち長すぎで、津駅の方が早く着きます。
なぎさまち→近鉄道路→バイパス→島崎町交差点→津駅 で8分くらい。
三重会館で国道に出ても同じ。 ただし距離が遠くなって3メーターほど高くつきます。
153 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/03/29(火) 00:19:43 ID:HI8yTFtd
>>152 昭和シェル左折・キグナス右折のルートで試してみろ。
154 :
名無し野電車区:2005/03/29(火) 00:21:01 ID:e9xdw+Uc
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM
お前、ここにもいたか!
いちいち他の板を汚すなよ
155 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/03/29(火) 00:24:03 ID:HI8yTFtd
まぁ、仮に乗り遅れたとしても、次の電車利用で青山町まで100分程度(セントレアから)
で着くんだけどな。
ちなみに、別の時間帯で、乗り換えに15分以上余裕のある乗り継ぎでも、セントレア⇒青
山町は90分台ですよ(特急利用せず)。
156 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/03/29(火) 00:28:26 ID:HI8yTFtd
>>152 わざわざ試すとは恐れ入るよ。
俺も近いうちに試してみる。
実際に車を使って一番早く着くルートを確認してから、後日タクシーで実験。
>>155 最速88分、これが崩れても新たな最速は90分台で、あまり変わらない。
157 :
152:2005/03/29(火) 01:08:30 ID:G2FgOoRa
>>156 津新町駅の西側に住んでいるので、途中までは毎日の通勤経路。
11時〜14時あたりなら新町通り直進でも12分あれば行ける。
18時前にここを通ると、岩田橋から15分かかっても踏切に着かないこともある。
10年来の経験では、いちばん混んでいる時間帯なら、バイパスを本町まで下って工業高校右折が早い。
そういえば、以前に大阪へ通っていた頃、最終に間に合わなくて毎晩青山町から新町
まで車を飛ばしていましたが、0時頃なら30分かからずに着いたことも。
朝は電車でも間に合うが、車で行っておかないと帰れない・・・
あげ
159 :
かんかん@伊賀神戸→関空:2005/03/30(水) 23:48:52 ID:mL4IvZtb
セントレアより関空のほうが便利!
あげ
163 :
名無し野電車区:クハ205/04/01(金) 21:32:02 ID:oRGwC4fT
>>161 エイプリルフールだからウソツキが多いな。
164 :
名無し野電車区:クハ205/04/01(金) 23:11:43 ID:1c8X5YCb
大阪線にシリーズ21と新型凡用特急車が大量投入されまつ
以上エイプ(ry
近鉄と阪急が合併
166 :
名無し野電車区:クハ205/04/01(金) 23:47:38 ID:nc/VnzZk
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青上西東榊大石川中
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山津青青原三橋合川
●●―――――――――――――――――――――――○――――――――――――――――――――――甲特急
●●――――――――――――――――――●――――●―――――●―――●○―●●―――○―――●乙特急
●●――――――――――――――――――●―●――●――●――●●―●●●―●●――●●―――●快速急行
●●―●――――●―――――――――――●―●――●――●――●―――●●===========通勤急行
●●―●――――●●―――――●――――●―●――●――●――●●●●●●●●●●●●●―――●急行
●●●●―●――●●―――――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●================普通
167 :
名無し野電車区:2005/04/03(日) 00:18:05 ID:xlP+RO2W
>>166 止まる駅の方が多い「急行」なんてイラン。
今の快急並に止める「乙特急」なんてイミネェ。
なんで「八尾」「山本」「桔梗が丘」?ワカラン。
168 :
名無し野電車区:2005/04/03(日) 00:41:19 ID:LmHphJ1t
近鉄自体いらない。
>165
京阪神日本鉄道?
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青上西東榊大石川中
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山津青青原三橋合川
●●――――――――――――――――――●―●――●――●――●―――●●―●●――●●―――●快急
●●――――――――――――――――――●―●――●――●――●●―●●●●●●区快
●●―●―――――――――――●――――●―●――●――●――●●●●●●●●●急行
===================================●●●●●●●●●―――●急行
●●―●――――●●●――――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
快速急行:鳥羽・宇治山田行(鳥羽行は朝晩に1往復のみ) 6〜10両編成 終日運転 1/1h 5200系又はL/C運用
区間快速:全て青山町行 8〜10両編成 ラッシュ時のみ運転 3〜5/h 原則ロング運用
急行:上本町発は全て青山町行 6両編成 ラッシュ時以外に運転 2/h 5200系・L/C運用とロング運用を半々
急行:名張〜伊勢or名古屋間急行 4〜6両編成 朝・晩に1日2〜3往復のみ設定 5200系又はL/C運用
準急:運用形態は現状通り 使用列車はロング又はL/C
これでおk
171 :
鶚 ◆eYark6xS3s :2005/04/03(日) 07:15:03 ID:SOrxxOWT
上本町駅、警察来てたけど何かあったのかな?
ついでに、7:15発の宇治山田行き快急は5851Fだ♪
>>171 何があったんだろ。
とりあえずシリーズ21・LCキタ━━(゚∀゚)━━ッ
ところで乗ったのか?いままで5820系50番台1回しか乗ったことない…
>>170 実際わからないのだが青山町より先から上本町方面は需要ないのか?
後は少なくとも伊賀地区ではほぼ需要にあったダイヤだ。
今日、上本町15時10分過ぎに大阪線シリーズ21
3編成そろった
宇治山田行き急行
榛原行き普通
榛原行き準急
珍しくなかったらすいません
普通と準急のあいだにほかのやつがいたけど
175 :
名無し野電車区:2005/04/04(月) 00:46:16 ID:NqQfMZby
お聞きしたいことがあるんですけど
10時11分青山町発の急行はロングシート
ばかりなのでしょうか?対面のシートは
あるのでしょうか?おしえてください
俺の知ってる限りはロングしか来ないけど、近鉄はよく車両運用変わるからねえ
>>175 時間で言われても分からないが,一般的にたまにLCが入る。
基本的に2610系だけどラッシュは適当に8両(たまに10両)つないでるな…
あげ
179 :
名無し野電車区:2005/04/06(水) 18:40:39 ID:MCbUjz0t
「伊賀は関西」である証拠
1.近鉄:(名古屋営業局ではなくて)上本町営業局の管内
2.1日あたりの名張駅における大阪方面行きと伊勢方面行き(伊賀上津以東行き)の本数:大阪方面=126本、伊勢方面=91本
3.JR:(JR東海ではなくて)JR西日本の管内
4.名張近鉄ガス:(東邦ガスグループではなくて)大阪ガスグループ
5.近所のスーパーで売られているどん兵衛:(「E」マークではなくて)「W」マークつき
6.ローソンの弁当:製造地が泉佐野市だったり長岡京市だったりする
7.代々木ゼミナールの入塾試験特別会場:(名古屋校からではなくて)大阪南校から事務員が来る
8.名張市立病院の医師:奈良県立医科大出身者が多い
180 :
名無し野電車区:2005/04/06(水) 19:08:20 ID:WI9TTMwX
韓 韓 韓 韓韓韓 韓韓韓韓 .韓 韓 韓
韓韓韓韓韓韓韓 韓 .韓 . 韓 韓 韓 韓 韓 韓
韓 韓韓韓韓 韓韓韓韓韓韓韓 韓 韓. .韓韓韓韓 韓韓韓韓韓 韓 韓
韓韓韓韓韓韓韓 .韓 韓 .韓 .韓 韓 韓 韓 韓 韓 韓
韓 .韓 韓韓韓韓 .韓韓 韓 韓 .韓 韓 .韓 韓 韓 韓
韓 韓 韓 韓 韓 韓 韓. 韓韓 .韓 韓 .韓 韓
韓韓韓韓 韓 韓 韓 韓 韓 韓 .韓 韓 韓. 韓
韓 韓 韓 韓 韓 韓 .韓 .韓 .韓 韓 韓 韓 韓
韓韓 韓 韓 韓韓韓韓 韓 .韓 .韓 韓 韓 韓 韓 韓韓 韓
181 :
名無し野電車区:2005/04/06(水) 19:37:20 ID:TqL73nUu
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青上西東榊大石川中
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山津青青原三橋合川
●●―――――――――――――――――――――――○――――――――――――――――――――――甲特急
●●――――――――――――――――――○――――●―――――――――●―――――――――――●乙特急
●●――――――――――――――――――●―●――●――●――●―――●●―●――――○―――●快速急行
●●――――――――――――――――――●―●――●――●――●●●●●●●●●========区間快速急行
●●―●――――●●―――――○――――●―●――●――●――●●●●●●●●●●●●●―――●急行
●●―●―●――●●―――――●――――●―●――●――●――●●●●●============準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●==========●●●●●●普通
182 :
名無し野電車区:2005/04/06(水) 23:50:13 ID:izyCnvat
>>182 大阪輸送統括局と名古屋輸送統括局の境は西青山〜東青山の伊賀市と白山町の境だ。
変わってたんだな。サンクス!
184 :
名無し野電車区:2005/04/07(木) 14:04:36 ID:9p7Ds/dx
ヲイ止まってるじゃねえか!
185 :
名無し野電車区:2005/04/08(金) 07:21:25 ID:vWPLXZE2
昨日の事故新聞にも載ってた
186 :
名無し野電車区:2005/04/08(金) 15:34:57 ID:Myg0CUvG
明日の青山町イベントはトラブル起こすバカいるだろうな
不法侵入するバカいなけりゃ良いが
187 :
名無し野電車区:2005/04/08(金) 19:31:34 ID:cjKdStJI
桜井史人が偽南和人であることは言動から見ても明らか。
>>186 881 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2005/04/07(木) 15:21:12 ID:tnZ+BfHm0
<M↓の迷惑行為のごく一部を公開します>
M↓は鉄道写真を撮っているとき割り込みをしよった。
人が三脚をたてているのに少し目を離したスキに勝手に移動させて
その場所で我がもの顔で写真を撮っていた。
また年配者に対しても偉そうな物の言い方をする(まるで自分が偉い人のように)
最高に迷惑なときがあった。
2002年9月8日の近鉄サービスネット(現近鉄ステーションサービス)主催の
有料イベント(参加費5,000円)
6000系と6820系のイベントの撮影会の時にM↓は参加していないにもかかわらず
参加者のみの立ち入り箇所に勝手に割り込み参加者に怒られていた。
切れた参加者はM↓に大声で怒鳴っていた(その人は東京から来た人だそうです)。
M↓は近鉄ステーションサービスに賠償金を払うと同時に参加者全員に参加費5,000円を返すべきだ。
M↓のせいで有料イベントの値打ちはなくなった。
またM↓を見たらみんなでげんこつで殴りたい気持ちだ。
(怒鳴った東京の人はもしかしたらあの場でM↓を殴っていたでしょう)
M↓は早く警察に逮捕されるべきでしょう。香具師は豚箱で一生を送るのが一番いいと思う。
(豚箱の3食飯付は香具師にはもったいないかも)
190 :
名無し野電車区:2005/04/08(金) 21:07:04 ID:SmACsMdl
age
191 :
名無し野電車区:2005/04/09(土) 07:05:12 ID:q5W+UuiL
本日は青山町に「半」氏降臨?
192 :
名無し野電車区:2005/04/09(土) 09:25:50 ID:zXPVwdHz
595 :名無しでGO!:2005/04/06(水) 21:50:04 ID:DVOinHU20
FL13 投稿者: yusuke okada 投稿日: 4月 2日(土)22時18分20秒 TYOnni-01p429.ppp12.odn.ad.jp
ぼくは、昨日高安車庫にて、近鉄奈良線&京都線用8810系FL13を停まっているのを
みました。8810系FL13はもしかしたら近鉄大阪線&名古屋線へ転属か?
ちなみに状態ですが ←上本町 8914+8814+8813+8913 宇治山田→
になっていました。
193 :
名無し野電車区:2005/04/09(土) 09:28:37 ID:zXPVwdHz
_____
/ ̄ ⊥  ̄\
┌''""~~ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄~~""''┐
|゙ |.[名古屋].| ゙| /
| (○) |+======+| 5103(○) | めいめいを馬鹿にすんじゃねーよ!
| ̄ ̄ ̄ ̄~| ||+-----+|| |~ ̄ ̄ ̄ ̄| \
| | ||| ||| | |
| | ||| ||| | . ヽ=@=/ | ブーー――――― !
| | ||| ||| |. (・∀・) | ブー――――― !
|────┘||| |||└────| ブー―――――!
| |||___||| |
|_[田田]_,,|| .||,,_[田田]_|
. | ||゙/ ̄\゙|| |从 ,. ∧∧
|_____ +=======+ _____|∵;".(;:),0<) ←
>>99 >>106 >>154 . || || H_|×l]|_H || ||W`;:⊂⊂ノ
. ||___||__二二'口'二二__||___|| と⊂ノ〜
. \___l_____l___/
―//――――――\\―
―//――――――――\\―
196 :
名無し野電車区:2005/04/10(日) 15:06:19 ID:OWsXpdPh
下り 信号故障で遅れてるよ。。。
>>194 そういうことになる。ポールが1本置かれるだけだw
青山町から臨時特急のれるようになったんだね
青山町駅ホームの時刻表にも時間がかいてある
利用者が増えれば正式な停車駅に昇格するのかな?
>>196 みとで故障があったね
上本町15時15分の宇治急のったけど
定刻に出発したけど鶴橋でた直後から
ノロノロで八木出発約20分おくれ
名張約20分
中川約12分
名張は18分遅れぐらいだったかな
>>198 利用者しだいなのだが、桔梗が丘停車並みに止まる可能性は…
202 :
名無し野電車区:2005/04/10(日) 20:46:58 ID:XejjqyyH
>>194 西青山がなくなる可能性は?菊水山だってなくなったんだからありえなくはない。
203 :
名無し野電車区:2005/04/11(月) 01:00:55 ID:OMki69i1
>>199 上り待ってたら15:00過ぎてるのに下りの先発が14:42特急賢島ですたよ
でも夕方帰る頃には正常ダイヤに戻ってたよ
204 :
名無し野電車区:2005/04/11(月) 01:04:05 ID:gGggIpXR
>>202 西青山で降りて山を越え東青山に至るハイキングのために
西青山は必要。なので、なくならない。
206 :
名無し野電車区:2005/04/11(月) 03:16:09 ID:gGggIpXR
ではまず、京都の清水寺から中継です。 京都市内はよく晴れています。
それでは、飛鳥の蘇我邸から○○アナ。 ハイ、甘樫丘です。奈良もよく晴れています。
そうだ。蘇我馬子邸宅跡を復元しよう。
東京 飛鳥 京都 日本歴史三都 中国王朝街道(北京 洛陽 西安)に対抗へ
207 :
名無し野電車区:2005/04/11(月) 23:23:10 ID:YPVzjBg6
東京が歴史?相変わらず笑わせてくれますね。
たかが江戸を含めても400年、首都になってからは140年弱しかないのに。
無知さが際立つレスはやめてはいかがですか?
>青山町から臨時特急のれるようになったんだね
臨時特急って何?
旧青山町は特急停車を要望していたようだけど。
209 :
養老線沿線民:2005/04/12(火) 14:39:23 ID:73UlLPgr
どん兵衛の話が出てるけど、あれは名古屋・大阪のどちらから配達されているかに依存しているよ。
ココストアやサークルKなどでは三重全域Eしか置いてない。
210 :
養老線沿線民:2005/04/12(火) 14:49:34 ID:73UlLPgr
伊賀地区では店の種類(主に名資本か阪資本か)によって配送拠点が分かれているから、こういう現象が起きる。
ただ、ごく一部の店では両方置かれているという話もある。
ちなみに奈良に入ると名資本の店でも大阪エリアだから、Wのものしか置いてないようになる。
>>208 早朝の伊賀神戸始発の特急に
青山町駅から乗車できるらしい
特急券は伊賀神戸→上本町とかで
青山町から乗れるみたい
青山町駅の特急の利用状況教えてください
212 :
養老線沿線民:2005/04/12(火) 21:04:05 ID:73UlLPgr
急行民氏ね
養老線沿線民 =めいめい?
違う
旧青山町民「青山の駅前に住んでいました」
東京人「すげぇ!」
内容はめいめいさんと同じっぽいんだけど
自作自演?
携帯とパソコン?
違う
どん兵衛だけでなく弁当もそう
わかった
了解
三重県名賀郡青山町高尾
峠を越えれば一志郡美杉村です
>>222 名賀群青山町はもう無い。
今は伊賀市青山町〜だ。もっとよく調べてから書き込みしましょうね。キ○ガイのめいめいくん。
225 :
224:2005/04/12(火) 22:47:27 ID:6Nl5uQ5m
X名賀群
○名賀郡
俺の本籍地なのに知らないわけがないだろう
それに伊賀市青山町高尾だなて伊賀市高尾だぎゃ
>今は伊賀市青山町〜だ。
プッ
青山羽根など青山のつく地名はあるが伊賀市青山町なんかないぞ?
>>211 ありがとう。そうなんだ。
けれど、青山町って特急券買えるの?
それと、夜はそういうサービスはないんだね?
しかも高尾でもかなり奥のほうだ。
「最寄駅」は伊勢鎌倉か伊勢八知。
最寄駅 伊勢八知駅
利用する駅 青山町駅
>>229 買えないよ
だから、よその駅で買うかチケットレスにしないと
いけないみたい
平日朝2本
土・休日朝1本
夜は伊賀神ゆきはないからね
名張行きを青山町まで回送してるのかは知らないけど
青山町はギリギリ特急料金870円
79・9キロ
難波から
青山町→難波乗換えなし
という事実
236 :
名無し野電車区:2005/04/13(水) 05:59:45 ID:4hd56vB3
パールカード使っている人いる?
237 :
名無し野電車区:2005/04/13(水) 07:12:11 ID:vIUb9q+B
>>236 お楽しみ袋に付いてたから仕方なくorz
めいめい君へ
知ってるなら最初から伊賀市高尾と書けや。てめえが名賀郡青山町〜と書くから突っ込んだ人がいるんだぞ。
もうおまえは近鉄関係のスレに来るな。
239 :
名無し野電車区:2005/04/13(水) 15:45:32 ID:rmCHQUmE
240 :
名無し野電車区:2005/04/13(水) 22:38:14 ID:6YAKRr9A
名張での人身事故詳細希望。1日で奈良線と合わせ3件の人身事故
241 :
名無し野電車区:2005/04/14(木) 01:05:29 ID:8In9S5i7
242 :
名無し野電車区:2005/04/14(木) 01:21:35 ID:jJ6xevbx
243 :
名無し野電車区:2005/04/14(木) 02:18:41 ID:0LJXFOL+
244 :
名無し野電車区:2005/04/14(木) 08:10:59 ID:a9TOHM3j
なんば〜名古屋間移動するのにお得なきっぷってどんなのがある?
245 :
名無し野電車区:2005/04/14(木) 10:47:16 ID:mDI2J57M
ところで朝の10両上本町行区快・快急ってどのあたりまでなら座れるの?
246 :
名無し野電車区:2005/04/14(木) 13:43:54 ID:HyVya5XR
>>242 700人の人が特急に乗ってくれるだろうと近鉄は考えているのだろう。
247 :
名無し野電車区:2005/04/14(木) 17:27:50 ID:dJZuAL9M
奈良県内市町村の格
別格上位 桜井
1橿原
2明日香
3奈良
4斑鳩
5吉野
6生駒
7天理
8大和高田
9大和郡山
10香芝
11室生
…以下続く
注意…桜井市にある寺社・大神神社は大和の国一宮であり、別格上位にした。
やはり政令指定の古都が上位にしめる結果に。ブランドの差かなw
('A`)
>>241 てっきり、名張止めをそのまま青山町まで送っているのかと思ってた
249 :
名無し野電車区:2005/04/14(木) 20:58:50 ID:z532eHeH
250 :
名無し野電車区:2005/04/14(木) 21:03:58 ID:QGhqeGnU
251 :
名無し野電車区:2005/04/14(木) 22:47:20 ID:xL1hN7pQ
252 :
名無し野電車区:2005/04/14(木) 23:10:57 ID:ptInQgJR
253 :
橿原>京都:2005/04/14(木) 23:22:41 ID:dJZuAL9M
大和八木駅南って奈良県内に残る最後の一等地って感じだね。
普通に東急ハンズがあっても全然おかしくない。
大和八木から名古屋へ、東京へ
橿原市内から近鉄特急(ノンストップ)で95分。憧れの古都橿原に住まう
254 :
名無し野電車区:2005/04/15(金) 01:42:00 ID:XuX1i8lX
西名阪ってなんで香芝〜天理〜針にしたのかな。明らかに
香芝〜橿原北〜針のほうがイメージいいよ。
実際、橿原北〜針のほうが天理のΩカーブをとおらなくていいし、
近いしね。
橿原、桜井、明日香、吉野へ行くわかりやすい看板がほしいな。
関西学研都市の入り口みたいに。
最低 24 169にはつけなきゃね。
二二二二二二l | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 桜井厨は引っ越し!引っ越し!!
| | ♪ _________ ♪ | ∧_∧ 桜井厨はさっさと引っ越〜し!!しばくぞッッ!!!!
| | |◎□◎|. | <`Д´ >つ─◎
| | /´ ̄ ̄ ̄ ̄/⌒ヽ.| /´ ̄し' ̄し' \ ///.
 ̄ ̄| | | ̄ ̄ ̄| 、_人_ / 彡 ◎ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | | | _) ◎彡.| | バン
| | | | ´`Y´ .| | バン
t______t,,ノ t_______t,ノ
二二二二二二l | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 桜井厨は引っ越し!引っ越し!!
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| | | | _) ◎彡.| | バン
| | | | ´`Y´ .| | バン
t______t,,ノ t_______t,ノ
258 :
名無し野電車区:2005/04/16(土) 01:35:49 ID:RZLbmWr3
すみません、少し皆さんのお知恵をお借りしたいのですが、
今度、近鉄を使って名古屋に行きたいと思っているのですが、
ダイヤの都合上、『伊勢中川』という駅で名古屋線に乗り換えないといけないようなのです。
身内に足が悪い者がいるので、乗り換え『3分』というのが可能なのかどうなのか分かりません。
乗り換えに、階段を使わなければならないのでしょうか?
それとも、降りたホームで名古屋線に乗り換えできるのでしょうか?
どなたか、ご教示ください。
自分が利用した時は三十秒もいらんかった
>>258 八木とか名張から乗るなら素直に名古屋行きの特急に乗れ。
おい、めいめい!呼んでるぞ、出てこい!
262 :
名無し野電車区:2005/04/16(土) 11:37:34 ID:kO6a6eUi
>>258 マジレスすると、ここで聞くより駅に聞いた方が良い。
列車によって、同じホームの場合もあれば違うホームに
なることもある。
ここで聞くなら、最低限
「いつ?どこの駅○時○分」
と乗ると書いた方が良いと思われ。
>>258 名古屋線<=>大阪線の乗り継ぎはそんなに余裕が少ないわけではないと思う。
いつも赤福のベンチで座っていて待っているぐらいだから…
車掌さんのアナウンスを聞いて右か左に出ればOKかと。
264 :
名無し野電車区:2005/04/16(土) 16:17:27 ID:+LPJ0j2s
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青上西東榊大石川中
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山津青青原三橋合川
●●―――――――――――――――――――――――○――――――――――――――――――――――甲特急
●●―――――――――――――――――――――――●―――――○―――●―――――――●―――●乙特急
●●――――――――――――――――――●―●――●――●――●―――●●―●●=======●快速急行
●●―●――――●●――――――――――●―●――●――●――●●●●●●●●●●●●●●●●●急行
●●―●―●――●●―――――●●●●●●●●●●●●●●●●●================準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●============●●●●●●●●●●普通
265 :
名無し野電車区:2005/04/16(土) 21:42:00 ID:dAeCGErJ
266 :
名無し野電車区:2005/04/17(日) 16:17:33 ID:i5ene43L
弥刀駅から久宝寺方面に今は使用されてない引き込み線があるけど、昔は弥刀行の
電車があったのですか?
267 :
名無し野電車区:2005/04/17(日) 16:45:10 ID:uPDlRKi/
データイム・土休日の終日
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山
●●―●――――――――――――――――――●――●―――――●―――●〇―●―特急4〜5
●●―●――――●●●――――●――――●―●――●――●●●●●●●●●●●●急行2
●●―●――――●●●――――●――――●―●――●急行2
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通4
ラッシュ
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山
●●―●――――――――――――――――――●――●―――――●―――●〇―●―特急
●●――――――――――――――――――●―●――●――●●●●●●●●●●●●快急
●●―●――――●●●――――●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●普通
これでOK。
昼間はメインの国分〜八木間で本数増になる。八木以東は普通4・急行2で現状6本維持している。
八尾の人も使える電車が日中準急3本から急行4本に増えるのでプラス。
>>266 手元のカラーブックスの近鉄には「上本町⇔弥刀」の方向板の写真がある
少なくとも方向板板を使っていた時代にはあったみたい
269 :
P061198255096.ppp.prin.ne.jp:2005/04/17(日) 19:11:56 ID:FMrzWi+/
串ダンゴ厨には、携帯から見たときの鬱陶しさなんかわからんだろうな・・・
270 :
P061198255235.ppp.prin.ne.jp:2005/04/17(日) 19:13:51 ID:pCYVxOqC
・・・まぁ、せいぜいオナっててくれや
>>266 >>268 弥刀行き普通を知らない世代を見ると、漏れもおっさんになったんだなと感じるよ。
273 :
名無し野電車区:2005/04/18(月) 00:32:10 ID:d00J5/CS
>>266 >>268 は上六発の信貴山口行きの準急が合った事も知らないし、
久宝寺と八尾駅(大●模型店の側が八尾駅だった。)が地上駅だった時に
二つの駅の間にある道路八尾枚方線を高架で超えていたことをリアルで
知っている俺は爺さんになった。
274 :
名無し野電車区:2005/04/18(月) 00:41:46 ID:xUCNdCdw
>>267 大和路線と違って乗客の多い近鉄大阪線がその本数で足りるの?
それに、大阪線は三重県内への長距離客も多いから急行を
八尾市内3駅に停車させたら不便になるだけだろ。
阪奈間もあきらめて王寺までの客だけ相手にしている大和路線とは
わけが違うんだぞ!
275 :
名無し野電車区:2005/04/18(月) 00:51:34 ID:I60kR7nw
大阪線区間最高速度 (単位km/h)記憶で書いているので間違いがあるかも。
下り
上本町→鶴橋 50 →俊徳道115 →弥刀120 →久宝寺口115 →八尾120
→山本110 →高安95 →恩智110 →安堂120 →大阪教育大前110
→関屋120 →五位堂110 →築山120 →八木110 →桜井120 →朝倉105
→榛原115 →室生口大野120 →三本松110 →西青山120 →榊原温泉口110
→伊勢中川120
上り
伊勢中川→短絡線分岐85 →榊原温泉口120 →東青山115 →西青山130 →上津110
→伊賀神戸115 →榛原120 →桜井100 →耳成115 →八木110 →真菅115
→築山110 →二上120 →関屋100 →国分110 →安堂115 →恩智120 →高安110
→山本95 →八尾110 →久宝寺口120 →弥刀110 →俊徳道120 →今里110 →鶴橋100 →上本町55
>>274 伊賀地区は住宅都市だから、昼間は電車使う人少ない。
それで困るのは、大阪〜伊勢を通しで乗る貧乏人だけ。
277 :
名無し野電車区:2005/04/18(月) 01:09:30 ID:djAYK9Rp
278 :
名無し野電車区:2005/04/18(月) 01:14:14 ID:Ncjg5U//
大和高田より五位堂に特急とめたほうがいいやしは俺だけか?
>>273 30代だけど、八尾の地上駅知ってるぞ。
もちろん布施も。
>>276 暇な人は遊びに行きますが…ほとんど言うとおり。
とにかく妄想とはいえ河内屈指のDQN自治体、八尾市に急行系停める必要なし。
ちなみに最凶は東大阪市。
そんなこと言ったら、高田、八木、桜井も通過だね。
散々このスレで言われてることだが、急行を八尾に停車させずとも
準急・普通を使える電車にすれば済む話
・・・・尤も、これが今の近鉄には一番難しいんだがorz
284 :
名無し野電車区:2005/04/19(火) 16:06:41 ID:NShCe1SU
でも急行の八尾3駅停車はもう時間の問題だと思う
昼間の急行はガラガラだし。
どうせ山本や高安あたりで減速してるんだからとめても影響ない
準急はラッシュのみでOK
285 :
名無し野電車区:2005/04/19(火) 18:54:54 ID:lDSYPd/K
>>284 昼の急行がガラガラ?
嘘を書くのもいい加減にしろ。
JR大和路線と勘違いしていない?
大和路線はほとんどの客を快速に集めるダイヤでも
昼の乗車率は大したことないな。
それで奈良県内は壊滅。笑ってしまうな。
286 :
名無し野電車区:2005/04/19(火) 18:59:20 ID:NShCe1SU
>>285 おまえこそ乗ったことないんだろ?大阪線の急行は昼間ガラガラだが
あれなら八尾3駅に停車させたほうがいい
287 :
名無し野電車区:2005/04/19(火) 19:03:01 ID:lDSYPd/K
>>286 それなら大和路線の王寺〜奈良は本数を半分に減らした方がいいな。
288 :
名無し野電車区:2005/04/19(火) 20:01:29 ID:z/dhMSiy
大阪線桜井付近で人身事故らしい
290 :
名無し野電車区:2005/04/19(火) 20:29:42 ID:1NuSW7C7
だから桜井史人は桜井市民じゃないって
292 :
名無し野電車区:2005/04/19(火) 23:50:39 ID:w2ezUZFM
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青上西東榊大石川中
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山津青青原三橋合川
●●――――――――――――――――――●―●――●――●――●―――●●―●●―――――――●快速急行
●●―●――――●●●――――●――●―●―●――●――●――●●●●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●============●●●●●●●●●●普通
これで八尾急行停車厨房も納得するだろ
二上停車はおまけ
293 :
292:2005/04/19(火) 23:51:54 ID:w2ezUZFM
ミスった・・・・orz
各駅停車は榛原まで
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青上西東榊大石川中
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山津青青原三橋合川
●●――――――――――――――――――●―●――●――●――●―――●●―●●―――――――●快急
●●―●――――●●●――――●――●―●●●●●●●●―●●●●●●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●==================●●●●●●●●●普通
ここのスレ的にはこれでよし
295 :
名無し野電車区:2005/04/20(水) 00:24:31 ID:DOTvVLto
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山
●●―▲――――――――――――――――――▲――●―――――▲―――●△―▲―特急
●●―●――――●●●――――●――――●―●――●――●●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
だからこれでいいだろ
296 :
池原あゆみ:2005/04/20(水) 00:59:04 ID:ucewHn9X
>268。
あれね、僕が近大に通っていた頃の話だけどね、(86年頃)
当時は隣接していた附属の高校が普段はクラブ活動で遅くなるヤツが結構いるのに、
試験のときは全員が強制的に定時に帰宅させられるわけよ。
そしたら、ただでさえ混雑する長瀬発15:30過ぎの上本町ゆきが大学生+高校生で
積み残すので、みと(変換せえへんがな)に編成を待機させて突発的に出したのよ。
なるほど、それで時刻表に載ってなかったのか。
299 :
名無し野電車区:2005/04/20(水) 08:34:05 ID:roiNeLpC
どうも準急と急行の中間の電車をラッシュ時を中心に走らせるのがベターかな
特に朝ラッシュ時区間快速急行と準急では停車駅と所要時間五位堂〜鶴橋間大幅
に違うことが問題になっているだけに
何とかして国分が10両ホーム化、朝ラッシュ時五位堂まで各駅停車、五位堂から
急行停車駅+八尾3駅に停車する区間急行の設定、五位堂増結電車やラッシュ時
の五位堂発各駅停車があれば幾分不満は解消されそうだが・・・
300 :
名無し野電車区:2005/04/20(水) 08:36:46 ID:8Qly8BBN
名鉄300系
301 :
名無し野電車区:2005/04/20(水) 10:07:22 ID:OJOT19oN
age
302 :
名無し野電車区:2005/04/20(水) 17:47:12 ID:Qu+AO0b3
まだ激遅準急ってあるんだね…先日油断して1747レに乗ってしまった。
なんで普通に追い付かれて、国分まで34分もかかるんだ?
303 :
名無し野電車区:2005/04/20(水) 21:27:57 ID:fYsqoGCd
大和高田特急通過しる。
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : ::::::::::::::::::::::::::::::::
. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: :::
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::
Λ_ _Λ . . . .: : : ::: : :: ::::
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄
・・・だから、串ダンゴ貼られても携帯からだと全くもって意味不明なんだって
と、書いているこれも意味不明になるが(w
>>303 で、桜井に特急停めるねんな
306 :
名無し野電車区:2005/04/20(水) 22:55:11 ID:15AT6/nn
劣等感が故になんでも桜井古都人のせいにしちゃあ
大阪民国人と同類になるよ。情けないなあ。
何時までたっても負け組で、誰も相手しないよ。
早く東京、東海志向にならないと。 さあ、怖がらないで。
俺が興味ある古都は古都ひかるだけだが何か?
308 :
名無し野電車区:2005/04/21(木) 11:01:33 ID:1OhBZtwp
京阪的停車駅方法を採用。
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山
●●――――――――――――――――――〇――――●―――――――――●――――特急
●●――――――――――――――――――●―●――●―――――●―――●●―●―特急
●●―〇――――●●●――――●―〇〇―●―●――●――●――●●●●●●●●●急行
●●―〇――――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●―●●●●●●●●●●●●●区間急行
●●●●●●●●●●●普通
※特急に乗車する際は特急料金が必要です
特急 朝の上本町ゆき特急は 五位堂に停車
急行 早朝・朝ラッシュ時・深夜を除き、布施・関屋・二上に停車
準急 早朝・朝ラッシュ時を除き、布施に停車
昼間
普通・準急・特急の交互運転
ラッシュは区間急行・急行も運転
309 :
名無し野電車区:2005/04/21(木) 11:04:53 ID:1OhBZtwp
・携帯をご使用の方のために、説明します
特急 上本町・鶴橋・五位堂・高田・八木・榛原・名張・桔梗が丘・伊賀神戸〜
急行 上本町・鶴橋・(布施)・八尾・山本・高安・国分・(関屋)・(二上)・五位堂・高田・八木・桜井・榛原から各駅
(カッコ内は早朝・朝ラッシュ・深夜は通過)
準急 上本町・鶴橋・(布施)・八尾から各駅(カッコ内は早朝・朝ラッシュ時通過)
区間急行 上本町・鶴橋・布施から各駅
>>308 >>309 なにげにいい感じだな。でも通勤時の速達手段としてやっぱり快速急行は
欲しいところ。停車駅は今のままでいいと思う。
せめてこれくらいに
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山
●●――――――――――――――――――――――――――――――――――――――ノンストップ
●●―――――――――――――――――――――――●―――――――――●――●―特急
●●――――――――――――――――――●―●――●―――――●―――●――――特急
●●――――――――――――――――――――●――●―――――●―――●●―●●快速急行
●●―●――――――――――――――――●―●――●――●――●●●●●●●●●急行
●●―●――――●●●――――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●====準急
●●―●――――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●========区急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●========普通
>>311 五位堂を快急通過にさせてる時点で有り得ん。アホ。
313 :
名無し野電車区:2005/04/21(木) 13:09:07 ID:IDLQzx0/
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山
●●――――――――――――――――――〇―〇――●―――――〇―――●〇―〇―特急
●●―――――――――――――●―●●―●―●――●――●●―●●―●●●●●●快速急行
●●―●――――●●●――――●―●●―●―●――●――●●●●●●●●●●●●急行
●●―●――――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●普通
314 :
名無し野電車区:2005/04/21(木) 16:20:30 ID:8QfD1gTR
鉄道版の問題児。
奈良県代表:桜井史人(桜井市など、中和都市を祭り上げ、北和をさげすんでいる。
異常な精神状態の持ち主)
石川県代表:天下の金沢在住(金沢を大都会と言い張る阿呆。その言動は容貌〜消防並)
>>314 鉄板のDQNといえばめいめい◆6koYhFG9XMも忘れるなよ。
「伊賀北部は大阪より名古屋のほうが近い!! 」という
場の空気も何も関係なしでコピペしまくりの池沼。
鉄道版の問題児。
奈良県代表:桜井史人(桜井市など、中和都市を祭り上げ、北和をさげすんでいる。
異常な精神状態の持ち主)
石川県代表:天下の金沢在住(金沢を大都会と言い張る阿呆。その言動は容貌〜消防並)
三重県代表:めいめい◆6koYhFG9XM(場の空気関係無のコピペやろう。伊賀北部と名古屋の
結びつきを、異常なまでに強調している)
出会った場合は、無視。わけのわからん迷惑な言動をしていた場合は、削除要請を!
317 :
アルル研究家:2005/04/21(木) 21:39:33 ID:Q7DolfoE
ダイヤモンドシティは近郊巨都市型のショッピングセンター
イオンSCは田舎都市型のショッピングセンター
318 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/04/21(木) 22:29:00 ID:4EJ3tf3T
>>316 俺は主に高速バスの宣伝をしているだけだ。
319 :
名無し野電車区:2005/04/21(木) 23:12:07 ID:O4MVmImD
320 :
名無し野電車区:2005/04/21(木) 23:37:49 ID:A7n1EbpD
池沼キ(ry
>>320 ということは桜井は田舎だということを認めたわけだな。
言い逃れは出来ないぞ。ほれ、お前が残した便所の落書きだ。
7 名前: 大都会 橿原 投稿日: 2002/10/17(木) 18:27 ID:azXE0h/w [ dsl36-200.kcn.ne.jp ]
>5-6
奈良ファが出来た時ってどんなんでした?
僕、記憶がなくて。詳しく教えて欲しいです。
でも向こうは全部合わせると店舗面積が6万軽く超えますからね。
郊外型として近畿圏最大なだけなんです。橿原は。
場所が場所ですからね。向こうは近鉄奈良店だけで年間売り上げ360億ですから。
こちらはあんなにでかくても年間270億の予想らしいです。
因みに近鉄橿原店は年間273億です。
郡山に出来る関西初進出?のユニー(アピタ)も3万超える大型店ですよ。
僕は桜井に住んでるんですが、2ちゃんでは橿原になったり生駒になったり
してるお国自慢板の有名人なんです。
奈良の大型SCの出店止まりませんね。天理は2万4千ですしね。
最近まで最好感店舗だったイオン桜井ショッピングセンターの終焉ですね
桜井は田舎。ついに認めましたとさw
322 :
池原あゆみ:2005/04/22(金) 04:33:58 ID:Hqq4TE8A
>298。
突発的かどうかは確認していないけど。
(運行は決定済みで出したのかもしれない)
長瀬の駅の時刻表には出てなかったよ。
当時は冷房車3連+非冷房1480系3連なんかが来て、
こんなときは大変。冷房車に乗れなくなる。
2610系のクロスシートにもう一度乗りたいな。
近鉄で唯一の急行萌え車両だったのに。
>>322 まえお伊勢さんに行ったとき,家族で乗ったが,みんな
「直角ボックスはいやだ!」と言い切っていた。
まぁけっこうおもしろい車両なんだけどね。
そこで質問!
真夏に乗るならどっちを選ぶ?
@2610系(ボックス型クロスシート、シートピッチ1400mm、冷房付、直角シートで有名)
A2200系(ボックス型クロスシート、シートピッチ1820mm、非冷房、参急の誇る名車)
鉄オタとしての本性か、全盛期の2200系に乗る機会があれば真夏であってもそっちを選んでしまう
326 :
名無し野電車区:2005/04/22(金) 16:44:03 ID:dRyF6gt6
@ですね、真夏で暑いのは耐えれません
>>326 窓を開ければよろし つうわけでシートピッチの間隔から(2)
328 :
名無し野電車区:2005/04/22(金) 21:44:16 ID:rnUOgFrn
Aだね。2610のクロスはピッチもだが幅も狭かった。
でも格下げ直後、3扉クロスの2250なんかは冷房付いてたな。
VXを越せないのは当たり前と言うことで2200系に一回でも乗ってみたいな。
330 :
名無し野電車区:2005/04/22(金) 23:59:43 ID:KD3NDLJz
上野〜名古屋を結ぶ高速バス減便して代わりに盛況な大阪線増発する予感。
セントレア線いつも空気を運ぶし。
こないだ天理で大阪行抜いたら20人は乗っていた。
331 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/04/23(土) 00:32:42 ID:smXNTHLs
セントレア線はたしかにヤバイが、名古屋線はまだまだ人気。
名鉄BC 16:25発、17:25発、19:25発の便はいつも30人近く乗っている。
(うち関BCで降りる客は8人程度)
平日の昼間こそ少ないが、名鉄BC 12:25発、14:25発もだいたい8〜12人程度乗っている。
(ただし平日の昼間の上野発の乗客は少ない。)
日曜の昼間から夕方にかけてのくだりは御代ICの時点でいつも12〜18人は乗ってい
る(ただし御代で降りる客はあまり多くない)。
客層については、東京帰りと思われるトランクや重い荷物を持った客も少しは居るが
、軽い荷物の客 のほうが明らかに多く、三省堂書店や名鉄百貨店、そして高島屋な
どの袋を持って乗っている人も普通に居る。
ちょっと前にも上野産業会館19:30発に乗ったが、そのときも御代ICの時点
で俺を含めて21人乗っていた(日曜だったが)。
バスを利用して観光目的などで上野に来る人も結構居る。
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1075689155 ↑このスレの56・58でも高速バスについての話題が出ているなど結構人気ある。
332 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/04/23(土) 00:34:43 ID:smXNTHLs
セントレア線は空港への輸送だから仕方ないよ。
先月、八王子で羽田ゆきのバスを見たが、それにもあまり乗っていなかった。
333 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/04/23(土) 00:36:42 ID:smXNTHLs
大阪行きも閑散時間帯は3人ぐらいしか乗っていないことがある。
客が多い時間帯は20人以上の客が居るが。
334 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/04/23(土) 00:38:33 ID:smXNTHLs
鳥羽〜セントレアのバス(フェリー搭載)は伊賀セントレア線よりヤバイ。
335 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/04/23(土) 00:39:31 ID:smXNTHLs
バスの話題はバス板でしよう。
336 :
名無し野電車区:2005/04/23(土) 10:24:16 ID:aqRQZcKL
めいめい、バス板のどこで語るんじゃ!
あと鳥羽セントレア、なんでそんな事誰から聞いた?
あげ
>>335 自分で話した後反論防止にそんな事言うか?大人しく死んでね。
339 :
名無し野電車区:2005/04/23(土) 19:55:56 ID:+0Dhc4D+
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山
●●―――――――――――――――――――――――〇――――――――――――――特急名古屋 1
●●―――――――――――――――――――――――●―――――――――●――――特急名古屋 1
●●―●―――――――――――――――――――――●―――――――――●――――特急鳥羽 1
●●――――――――――――――――――●―●――●―――――●―――●――●―特急賢島 1
●●――――――――――――――――――●―●――●―――――●―――●●―●●特急青山町 3
●●―●――――●●●――――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●急行 3
●●●●●●●●●●●●●●●●普通4
===================================●●●●●普通(名張〜青山町) 2
難日上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青上西東榊大石川中
波橋本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山津青青原三橋合川
○―●●―――――――――――――――――――――――○――――――――――――――――――――――甲特急
○―●●――――――――――――――――――●――――●―――――●―――●――○――――○―――●乙特急
==●●――――――――――――――――――●―●――●――●――●―――●============快速急行
==●●――――――――――――――――――●―●――●――●――●●●●●●●●●●●●=====区快急行
==●●―●――――●●――――――――――●―●――●――●――●●●●●●●●●●●●●―――●急行
==●●―●―●――●●●――――●●●●●●●●●●●●●●●●●================準急
==●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
難日上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青上西東榊大石川中
波橋本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山津青青原三橋合川
●−●●−●−−−−−−●−−−−●−−−−●−−−−●−−●−−●−−−●−−●●●●●●●●●●普通
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車
342 :
名無し野電車区:2005/04/24(日) 21:01:18 ID:WkbR7x9v
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山
●●―――――――――――――――――――――――〇―――――――――〇――――特急 2
●●――――――――――――――――――●―●――●―――――●―――●●―●●特急 5
●●―●――――●●●――――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 準急 3
●●●●●●●●●●●●●●●●普通 3
343 :
名無し野電車区:2005/04/24(日) 21:54:07 ID:qbuJ98G8
近鉄祭り(塩浜)でスタフ買ったんですが、
スタフに黒田とか宮古とか書いてあるんですが、そんな駅なかったんですが
どういう意味なんでしょうか?
>>343 人に聞く前に自分で調べる努力を養えよ。
黒田=田原本線
宮古=中川短絡線の大阪側分岐
346 :
名無し野電車区:2005/04/25(月) 02:42:09 ID:ntZnctfv
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山
●●―――――――――――――――――――――――●―――――――――●――――特急
●●――――――――――――――――――●―●――●―――――●―――●●―●―特急
●●――――――●――――――●――――●―●――●――●●●●●●●●●●●●快急
●●――――――●――――――●――――●―●――●――●●●●●●●●●●●●区快
●●―●――――●●●――――●●●●●●―●――●――●●●●●●●●●●●●急行
●●―●――――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●普通
また八尾厨b(ry
348 :
名無し野電車区:2005/04/25(月) 13:33:59 ID:XTwq8vrV
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山
●●――――――●●――――――――――――――――――――――――――――――甲特急
●●――――――●●●―――――――――――●――●―――――●―――●●―●―乙特急
●●――――――●●●―――――――――●―●――●――●――●●●●●●●●●快急
●●――――――●●●―――――――――●―●――●――●――●●●●●●●●●区快
●●―●――――●●●――――●――――●―●――●――●●●●●●●●●●●●急行
●●―●――――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●普通
カーブは危険なので、八尾3駅は終日停車とします
349 :
名無し野電車区:2005/04/25(月) 16:32:07 ID:+p8nkWla
上本町から宇治山田まで急行で何時間かかりますか?
350 :
名無し野電車区:2005/04/25(月) 16:45:13 ID:qNElmFe4
2時間20分ぐらい
351 :
名無し野電車区:2005/04/25(月) 22:16:11 ID:Sombz8yO
この事故、朝ののぼり区間快速・名張〜赤目口間で起こればよかったのに。
そうすれば、移民がたくさん死んでくれたの・・・。非常に残念orz。
352 :
名無し野電車区:2005/04/25(月) 22:16:55 ID:JY6TcPfx
どの事故よ?
353 :
名無し野電車区:2005/04/25(月) 22:17:21 ID:Sombz8yO
この事故⇒JRの事故
死んでくれたの⇒死んでくれたのに
355 :
名無し野電車区:2005/04/25(月) 22:27:42 ID:Sombz8yO
>>354 少し暴言がすぎたな。
それにしてもJRの事故は惨い。
>>351 仮に起こったとしても死傷者の数はずっと少ないと思うよ。
10両だしみんな座りたいから客が分散してるから
中川6時59分発上本町行き快速急行って
何系かわかりますか?
めいめいさんのホームページみたけど
字と画像がかさなって見にくいよ
360 :
名無し野電車区:2005/04/26(火) 01:45:50 ID:hsYTMHvP
制限65の山本カーブも理論上なら、
120キロ位で通過しても脱線しないのかもね。
361 :
名無し野電車区:2005/04/26(火) 06:07:38 ID:+MQkorAo
阪伊甲特急空きすぎ!
休日夕方の大阪行き、8両もイラン!4両で十分!!
愛・地球博、好調の影で今年のGWの伊勢志摩輸送は大衰退?
362 :
名無し野電車区:2005/04/26(火) 06:10:36 ID:+MQkorAo
>>331 まあ、乗客が減ったから減便した訳だが・・・。
でも天理→上野産業会館前→名鉄バスセンターは黄金ルートには変わりない!
363 :
名無し野電車区:2005/04/26(火) 08:01:14 ID:z3xdUNoV
東青山駅で難波発6時のアーバンが通過して、直ぐ名古屋発6時のアーバンが通過する
名古屋行き急行に乗れば遭遇できるよ。
364 :
名無し野電車区:2005/04/26(火) 19:34:42 ID:WfltKAQl
大阪線の曲線による速度制限で、速度オーバーの照査があるのって山本の65kmだけ?
ほとんどのカーブは、速度制限標識に赤丸がついていないけど。
365 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/04/26(火) 22:45:31 ID:Wr7RC/yS
>>362 減便された最終便はたしかに乗客減ってた。
でも他はまだまだ健闘。
ちなみに、天理⇒上野産業会館⇒名鉄BCのルートだが、上野産業会館で30分以内に
乗り継げるのは9本中3本しかない(菅生線廃止に伴う天理線ダイヤ改正前の話だが)。
また、基本的に接続は取っておらず、乗換客も少ない。
366 :
名無し野電車区:2005/04/27(水) 12:07:44 ID:sU0CK2T3
俺は、名張→上野産業会館→名鉄BSの乗継をしたこともあるぞ!
当然、333ワイド使用。
367 :
名無し野電車区:2005/04/27(水) 12:09:19 ID:O2dCBxVB
>>363 1日1本の名張発名古屋行き急行のことだね!
368 :
名無し野電車区:2005/04/27(水) 14:38:53 ID:ohWqK4RI
めいめい急行名古屋行きだよ。
369 :
名無し野電車区:2005/04/27(水) 15:15:34 ID:tIUbXDmY
布施のカーブもきついね。
370 :
名張市民:2005/04/27(水) 19:40:45 ID:wqG5mxsv
上本町発の、青山町行き電車の終電を遅くして下され!
上本町23:05発は、終電早すぎ!
せめて、上本町23:25発の八木止まりの区間快速急行を、青山町まで延長してくれ!
371 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/04/27(水) 21:17:07 ID:pZWCFZGr
特急停車を!!
桜井…知的文化観光都市
五位堂…県内最大の人口増加率
郡山…県内最大の城下町・工業都市
天理…国内最大の宗教都市
372 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/04/27(水) 22:53:24 ID:6lN/TC+Y
>>366 さすが!もしかしてバスヲタか?
ちなみに、名鉄BC⇒上野産業会館⇒桔梗が丘駅前の最速はなんと2時間3分!
近鉄名古屋駅⇒桔梗が丘駅の急行最速の1時間49分と14分しか変わらない。
近鉄は中川を回るなど少し迂回しているからねw
>>371 「国内最大の宗教都市」に爆笑
373 :
名無し野電車区:2005/04/27(水) 23:00:29 ID:pZWCFZGr
>372
天理は街全体が宗教色ですね。駅前周辺
をみると県内で一番区画整理が進んでいますね。
374 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/04/27(水) 23:05:15 ID:6lN/TC+Y
375 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/04/27(水) 23:06:24 ID:6lN/TC+Y
ようこそおかえり
天理教
376 :
名無し野電車区:2005/04/28(木) 00:04:28 ID:KxntRjPq
腰パン・ケツパン学生はどこの路線にたくさん乗ってる?
377 :
名無し野電車区:2005/04/28(木) 00:20:54 ID:Ez2uoS8Y
奈良県庁を橿原へ
橿原に県庁があると
奈良15
橿原60
生駒10
大和郡山16
大和高田15
香芝18
天理10
桜井25
御所19
葛城30
田原本6
吉野20
378 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/04/28(木) 03:00:50 ID:Ez2uoS8Y
京奈和が開通すると
勝ち組:奈良・大和郡山・桜井・橿原・御所
負け組:生駒・葛城・大宇陀・吉野
以下続く…
審判…天理・大和高田
なんか大阪線で面白い駅があったら教えてください
380 :
名無し野電車区:2005/04/28(木) 10:47:00 ID:IOxEXT9q
高安
381 :
名無し野電車区:2005/04/28(木) 11:48:32 ID:1SXvpkjp
西青山
382 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/04/28(木) 14:20:39 ID:Ez2uoS8Y
私が推測するに制限70のカーブを時速100キロ
で通過。そのスピードでも実際は脱線せずにすんだ。
多少は車体がうくかもしれないが3p
以上うかないとまず脱線しない。
しかし運転士は制限70に気付いたのか車体が少しういたから
なのかわからないが電車を減速させようと曲がっている時に
非常ブレーキをかけた。
すると強い上向きの摩擦力がレールと車輪の
間に生じてういたんだよ。
過去の日比谷線の脱線の原因と同じように。
じょじょにスピードをおとせば脱線は免れただろう。
置き石で脱線はありえないね。
過去に西で小さな置き石で列車が脱線した
ことがあるか?
長瀬、弥刀高架化まだ〜?
385 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/04/28(木) 20:07:01 ID:3dn4E9gX
強い橿原
>>384 奈良線の工事が終わって30年経ったぐらいにやるのでは?
>>384 駅周辺商店街の連中が反対しまくって折り合いがついてないから無理。
389 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/04/28(木) 22:56:25 ID:a4f8acQd
今日、名鉄BC19:25発の上野産業会館ゆきに乗ったが、なんと49人(俺を含む)
も乗ったいた。 うち、関で降りたのは5人、御代で降りたのは6人。
普段は30〜35人(うち伊賀客20〜25人)だが、今日はGW帰省客の影響
もあったのだろう。 トランクや重い荷物の客は11人だった。
ここまで人気爆発ならもう宣伝する必要はないのかもしれない。
390 :
名無し野電車区:2005/04/28(木) 23:12:10 ID:+4zk11BD
快速急行−鶴橋・大和高田・八木・桜井・榛原・名張・桔梗が丘・伊賀神戸
青山町−榊原温泉口の間各駅・中川・松阪・伊勢市以遠各駅
区間快速−鶴橋・五位堂・大和高田・八木・桜井・榛原以遠各駅
急 行−鶴橋・布施・八尾・国分・五位堂・八木・桜井・榛原−榊原温泉口の間各駅・
中川・松阪・伊勢市以遠各駅
準 急−鶴橋・布施・長瀬・八尾以遠各駅
391 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/04/28(木) 23:40:10 ID:Ez2uoS8Y
初代帝都、藤原京整備、古都
392 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/04/28(木) 23:51:50 ID:a4f8acQd
(桜井史人をを真似てみる)
長野峠バイパスの早期開通を!
長野峠バイパスが開通すると
伊賀地区と津地区のつながりが少しは強化され
生活圏も少しは拡大し、観光客も増える!
さらに、津駅発平木ゆきのバスを阿波(大山田温泉)まで延長すれば
伊賀へ訪れる客はさらに増える!
名古屋・大阪・セントレア・天理・津駅からバスで
忍者の里 秘蔵の国 伊賀へ!
393 :
名無し野電車区:2005/04/29(金) 00:05:52 ID:VZFDv6hl
特別快速−鶴橋・大和高田・大和八木・榛原・名張・伊賀神戸・青山町・榊原温泉口
伊勢中川・松阪・伊勢市・宇治山田・五十鈴川・鳥羽(平日の朝・夕限定10両編成、名張以東6両)
快速急行−鶴橋・河内国分・五位堂・八木・桜井・榛原・名張・桔梗が丘・伊賀神戸から榊原温泉口まで各駅
伊勢中川・松阪・伊勢市以降鳥羽まで各駅(平日の昼間と土日の終日運転。6両編成、一時間に1本)
区間快速−鶴橋・五位堂・高田・八木・桜井・榛原・室生口大野・赤目口から榊原温泉口まで各駅・松阪・伊勢市(平日の朝・夕限定。8〜10両編成)
急行−鶴橋・布施・河内国分・五位堂・高田・八木・桜井・榛原から榊原温泉口まで各駅と中川・松阪・伊勢市以降鳥羽まで各駅(平日の昼間と土日終日運転。6両編成)
区間準急−鶴橋・布施・法善寺以降青山町まで各駅(平日の朝・夕限定。6両編成)
準急−鶴橋・布施・八尾以降名張まで各駅
394 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/04/29(金) 00:09:19 ID:mA1TDVuZ
>392
京奈和自動車道が開通すると
京阪奈ははやらなくなるよ。
奈良・大和郡山・橿原・桜井・御所はすごいだろうな。
交流が活発になるよ。
そう言えば橿原市曲川に近畿最大級の大型商業施設
ダイヤモンドシティアルルがあるみたいで
すね。有名かw
京奈和ができると間違いなく成功しますよ。
橿原ブランドを近畿・東海、アジアの中心地へ
395 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/04/29(金) 00:10:44 ID:zIS2wove
396 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/04/29(金) 00:15:27 ID:mA1TDVuZ
>395
ここは手を組みましょう。
同じ近畿・東海の仲間どうし。
397 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/04/29(金) 00:19:40 ID:zIS2wove
(
>>394を真似てみる)
第二名神高速道路が開通すると
伊賀・亀山・津・四日市・甲賀水口はすごいだろうな。
交流が活発になるよ。
そう言えば四日市市に三重県下最大級の大型商業施設
アムスクエアがあるみたいですね。有名かw
第二名神ができると間違いなく成功しますよ。
津―京都の高速バスとか大きな観光需要がありそうですね。
398 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/04/29(金) 00:20:42 ID:zIS2wove
399 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/04/29(金) 00:27:54 ID:mA1TDVuZ
>398
確かに笑えるなwめいめい氏
400 :
名無し野電車区:2005/04/29(金) 00:39:36 ID:XPV6qGAA
400get
嵐が振るまっていますね
401 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/04/29(金) 00:54:14 ID:zIS2wove
>>396 手を組むってか?w
俺と君ではやってることがかなり違うぞ?
でも、これからの時代、東京一極集中を是正するには近畿と東海を結束させること
が重要なことは言うまでもない。近畿と東海の交流が活発になるのはとても良いこと。
近畿と東海がもっともっと交流が深めればと思う。
専門家の中にも畿央を中心とした近畿圏と東海圏を合わせた二眼レフ構造こそが東京一極集
中に対抗できると指摘する者がいる。
近鉄電車のように近畿と東海が利益最優先に特急誘導ダイヤによって隔てられている
ような状況は今の時代にはそぐわないだろう。
それに比べ、道路などは需要にとても忠実で、交流促進・経済発展に少なからず良い
影響をもたらしてくれている。それら重要な道路を走る都市間高速バスなどもある程
度重要な役割を果たしているように思う。
俺は道州制には基本的に反対だが、将来的に道州制に移行するなら、いっそのこと近
畿州と東海州を合わせた近畿東海州を設置してみるのもかなり奇抜な案だが良いと考
える。
鉄道の整備はそう簡単には行なえないが、京奈和道・第二名神、そして既存の名阪国道
に代表されるような道路が貫通している伊賀・北勢南部・中和・滋賀などは近畿東海の
発展に少なからず貢献してくれるだろう。
402 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/04/29(金) 01:06:31 ID:zIS2wove
これからの時代、京奈和道・第二名神・名阪国道・西名阪自動車道・東名阪自動車道
などが縦貫し、近畿と東海の連携を伴う発展に少なからず貢献する伊賀・亀山・鈴鹿
・四日市・中和・甲賀・西近江・京都などの都市の重要性はどんどん増していくので
、これらの都市はその発展に際して良い地位を確立できるように努めなければならな
いだろう。
伊賀、北勢、中和のさらなる発展を望む!
ここはいつのまにか糞コテがつどうようになりましたね
404 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/04/29(金) 14:00:42 ID:zIS2wove
>>409 最初からこのスレには糞コテしかいないからな。
串ダンゴ厨が妄想を語るだけのスレ。
このスレ一番の荒らしは串ダンゴ野郎でしょう。
マジでウザイ。
類は類を呼ぶ。
最初は◆G
ここを隔離スレにして別スレでも立てるか
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : ::::::::::::::::::::::::::::::::
. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: :::
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::
Λ_ _Λ . . . .: : : ::: : :: ::::
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄
>>406 重複で削除依頼出されたらアウトかと こっちを完全放棄してdat落ち狙うなら別だが
>>409 コテハン占有率でいうと未だましかと 串ダンゴが鬱陶しいという意見には同意
410 :
名無し野電車区:2005/04/29(金) 23:00:59 ID:XPV6qGAA
青山町行きのって中川いきたいときは、どこの駅で次の電車(宇治急)を待つと
面白いでしょうか?
一言居士は〇〇町民ってのは言ったら駄目ですか?
・・・別に本人隠しとらんし('A`)
それはそうと、関西本線スレのめいめい氏の書込みが、LR5で削除されたのだが?
GL5だよorz
415 :
名無し野電車区:2005/04/30(土) 16:50:59 ID:a0XL1HyO
シリーズ21の上本町行きは何時発があるから教えてください
312 名前: 名張 市民様 [強い東海・東関西そして東京] 投稿日: 2005/04/30(土) 01:42:59 ID:09nQyK0r
橿原大都市圏にすらなれない西関西の田舎かっぺw
↑
こんなのみつけた
桜井史人さんからめいめいさんへメッセージかな?
ラッシュ時の3両準急懐かしいな。
おかげで鮨詰通学だった16年前。
418 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/04/30(土) 23:31:12 ID:RuMuAKCF
今日、ワイド3・3・SUNきっぷを使って上野名古屋高速線の乗車状況の調査
をした。
調査方法:上野産業会館14:30→名鉄BC16:02/16:25→御代17:37/17:45→関18:06
/18:19→上野産業会館18:55
上野産業会館14:30発は上野産業会館で11名、関BCで1名が乗車。この便については
御代での乗客はいなかったが、御代の駐車場には14:45の時点で車が17台もとまって
いた。
名鉄BC16:25発の乗客は35名(うち単独でない小児が2名)。うち、関で7名、御代で
5名(うち1人は単独でない小児)が下車。名鉄BCから上野産業会館までの客は23名
(うち1人は単独でない小児)。
御代17:45発(上野17:30発)の乗客は8名。うち、上野車庫もしくは上野産業会館の
乗客6名、御代の乗客2名。関BCでの乗客はいなかった。
関BC18:19発(名鉄BC17:25発)の乗客は29名。うち、関で4名、御代で7名が下車。
名鉄BCから上野産業会館までの客は18名。
調査は明日も行なう。
明日は朝から調査する予定。
ただしGW中のため結果は参考程度にしかならないので、夏まで(おそらく6月頃)
にもう一度大規模な調査を行なう予定。
419 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/04/30(土) 23:34:10 ID:RuMuAKCF
29日に万博行ったときは始発で行って終電で帰ってきたのだが、
往復名古屋線はLCだった。LCの長時間乗車の評価は頭が痛いのが問題だが長時間だとなれたから、
いい感じだった。あと乗降はきわめてスムーズで車端ロングで立席スペースもOKだ。
改造を考えてもいいレベルなんだけどなんで大阪線に入れる気がない?
ちなみに僕の最寄り駅は美旗で大阪線は名張〜中川の普通で両方VVVFロング2両でした。
423 :
名無し野電車区:2005/05/01(日) 17:28:25 ID:XItjJDfl
またラッピング電車か…
424 :
名無し野電車区:2005/05/01(日) 19:21:28 ID:tyY20WBE
あれ広告代いくらぐらい取れるんやろな。
どうにかして小銭を稼ぎたい近鉄の姿勢が如実に現れてると思う。
425 :
名無し野電車区:2005/05/01(日) 19:39:40 ID:t77NxVGa
昨日なら駅で何とか大学のラッピング車両見たけど・・・。
426 :
名無し野電車区:2005/05/01(日) 19:49:44 ID:EyqLryS6
大阪線またはその周辺で腰パン・ケツパン学生はどこの区間
にたくさん乗ってる?
427 :
名無し野電車区:2005/05/01(日) 20:56:18 ID:AhMEgtw/
>>424 スペイン村廃止したらすぐに黒字になるのに
428 :
名無し野電車区:2005/05/01(日) 21:49:53 ID:Qjw1DuHv
>>427 なんで手を引かないんだろ?三重県がごねてるのか?
スペイン村は国定公園内にあるため、閉園するには元の状態に戻さねばならないとかなんとか
大阪線の運転手って駅を発車してマスコンを入れて1を入れて2入れて
また1入れて2(ry という感じで加速していく運転士がいるのですが、
名古屋線では見たことがありません。1,2と入れたり戻したりするのだったら
素直に2入れておけばと思うのですが・・・。
>>430 運転手って特定の師匠について、運転を習うから、師匠の癖がそのまま弟子に
伝わるんだよ。
ノッチの入れ方とブレーキの掛け方で5流派ぐらいに分類できそう。
433 :
名無し野電車区:2005/05/04(水) 15:53:44 ID:ZYzIfACW
経法大(別名:包茎大)のペイント列車ダセェェ!まだ高津のペイントの方がいい。
434 :
名無し野電車区:2005/05/04(水) 20:53:14 ID:45oxAwPM
土橋南のハナテン中古車うぜえ。超汚ねえ。潰れろや。
改装で許してあげようか。市内に負け組は必要ないんだよ。お荷物。
イメージ悪すぎ。東アジアのジュネーブに寄生するなや。
それのどこが近鉄大阪線と関係があるのかと問い詰めたい
436 :
名無し野電車区:2005/05/04(水) 23:44:06 ID:3PjvOTz/
ここんとこ朝8時くらい生駒駅の喫煙コーナーで堂々と吸ってる女子高生2人組がおる。
誰か注意せんの?
437 :
名無し野電車区:2005/05/05(木) 00:06:02 ID:Ec/pY85Q
>>436 この人 ちかぁぁ〜ん! って 叫ばれたら オシマイ。
サワレヌ女子高生にかまわないこっちゃ。
喫煙コーナーだからいいだろってわけにもいかないか
駅員に言えば?
留年したんだよ
きっと
440 :
名無し野電車区:2005/05/05(木) 08:54:14 ID:FyQipxXo
>>437 このひと、ちかん〜!って騒がれる前に、コイツら高校生のくせにタバコ吸ってる〜!と騒げ。
女子高生の振りしたババア
442 :
東海人 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/07(土) 09:02:50 ID:pHsXpqSE
近年奈良県に出来た超大型商業施設
ヨーカ堂奈良店(駐車場2000台、旧そごう跡)
アピタ大和郡山店(駐車場2500台、ユーホーム併設)
ダイヤモンドシティアルル(駐車場3200台、近畿最大級の商業施設)
さすが橿原
曲川ブランド
時代は橿原より柏原
444 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/08(日) 01:23:06 ID:xtNst7V5
日本三大都市圏
東京、大阪、橿原
橿原に関西のキー局を置くべきだろう。
橿原、桜井、明日香を中心とする
国づくりを進めるべきです!!
445 :
名無し野電車区:2005/05/08(日) 08:09:55 ID:xvm+hYgI
法善寺駅の2面4線化マダー?
【鉄道板 西の三大DQN】
鉄道板の西日本代表の三人のドキュソ。
すなわち、
・某金沢在住氏
・某錯乱死人氏
・某冥々氏
のことである。三人とも、鉄道板では忌み嫌われており、錯乱死人氏に関しては
アクセス規制を求める声が多発した。
【近畿日本鉄道】
鉄道板内では、当然の如く2,3分遅れていたために、評判が芳しくなかった。
だが尼崎の脱線事故を受け、
「近鉄のいい加減さもあれはあれでよかった」
という声も現れた。
名張駅、特急待ちでもないのに急行は行きも帰りもホーム外側線走行だった 何でだろ?
448 :
名無し野電車区:2005/05/09(月) 14:49:08 ID:ZCTGga1d
>>447 路線は異なるが、奈良線石切駅でも奈良方面行き普通列車が、待避もないのに側線ホームに入ったことがある(今のダイヤではどうかわからないけど)。
てっきり急行連絡があると思ってホームに降りると、その普通は戸を閉めてさっさと出ていった(@_@;)
結局意味もなく、後続列車を待つ羽目になった(T_T)
>446
某◆G氏が抜けてるよ
臨時ダイヤがあるんじゃないの?
>>448-450 例外的待避駅。
名張は別の理由かも知らんが、石切と山本はホームの形状ゆえ。
藤井寺は折り返しの配線の都合。東花園は構内踏切を避けるため。
名張は入出庫の都合か?
直前か直後に急行退避のある普通が入ってるから
ポイントの転換回数減らすために外側線へ入ると勝手にオモテタ
454 :
名無し野電車区:2005/05/11(水) 01:23:18 ID:7RaPD1Vp
大阪線:新ダイヤ改正にあたり
桜井駅を
快速急行・区間快速・急行・準急、全列車通過とします。
尚、普通(各停)を、朝夕ラッシュ時に臨時停車いたします。
平成3年まで名張に住んでたんだけど、あそこ14年の間にえらく変わったよな。
ローソンなんかなかったし、駅前の駐車場のとこなんか、あそこは道路に繋がってたし、
北口ってかつつじヶ丘方面の出口はなーんもなかったはずなのに、いつの間にか
バス停がえらく増えた。
けど梅が丘方面は全然変わらんな。松崎町だっけ、あのあたりなんか
昔のままで何かホッとする。
456 :
名無し野電車区:2005/05/11(水) 12:59:17 ID:S7F+lzGF
さ
457 :
名無し野電車区:2005/05/11(水) 13:00:14 ID:S7F+lzGF
く
458 :
名無し野電車区:2005/05/11(水) 13:00:59 ID:S7F+lzGF
ら
459 :
名無し野電車区:2005/05/11(水) 13:02:24 ID:S7F+lzGF
い
460 :
名無し野電車区:2005/05/11(水) 13:03:05 ID:S7F+lzGF
に
461 :
名無し野電車区:2005/05/11(水) 13:39:48 ID:S7F+lzGF
甲
462 :
名無し野電車区:2005/05/11(水) 13:41:08 ID:S7F+lzGF
特
463 :
名無し野電車区:2005/05/11(水) 13:42:23 ID:S7F+lzGF
急
464 :
名無し野電車区:2005/05/11(水) 13:43:16 ID:S7F+lzGF
停
465 :
名無し野電車区:2005/05/11(水) 13:44:29 ID:S7F+lzGF
車
466 :
名無し野電車区:2005/05/11(水) 14:32:57 ID:S7F+lzGF
を
止
め
な
い
。
472 :
名無し野電車区:2005/05/11(水) 15:41:33 ID:ZtxRYGyH
「さくらいに甲特急停車を止めない。」
停車しちゃうじゃん・・・・・・
473 :
名無し野電車区:2005/05/11(水) 16:18:32 ID:S7F+lzGF
JR桜井〜和歌山間に特急を!
>>455 東口な。バスターミナルがあるからなかなかいい感じ。
あっちの駅舎は近代的だけど西口は昔のままなのかな。
>>474 東口だったか、ありがとう。
西口の駅舎は昔から変わってなかったと思う。
476 :
名無し野電車区:2005/05/11(水) 19:37:03 ID:Z1rjV9bw
近鉄もJRにあやかって10月にダイヤ変更汁!今のダイヤははっきり言って利益優先ダイヤと言われてもおかしくない。そのうちJRと同じ過ちを犯しかねん。
477 :
名無し野電車区:2005/05/11(水) 19:47:58 ID:gHeqrXKg
難波駅過密化のために伊勢志摩特急・名古屋特急の難波乗り入れ全面廃止
急行の本数削減
479 :
名無し野電車区:2005/05/12(木) 00:33:24 ID:c0Lf1lY/
>>478 いつできるかわからんものに・・・期待薄
>478
阪神なんかが乗り入れてきたらもっとメチャクチャなダイヤになりそうなヨカーソ。
おまいら、もちつけ
たとえ阪神西大阪線が開業しても、近鉄大阪線の一般車は上本町止まりだ
ここの桜井史人さんと小箱の桜井史人さん
は同一人物?
>>482 同じなわけないw ただのキチガイにあんな文は書けんよw
>>483 ありがとう
ここの桜井史人さんとは書いてる文章
がだいぶちがうからね
485 :
名無し野電車区:2005/05/12(木) 19:48:05 ID:HYIAOflZ
近鉄布施駅から地下鉄難波駅までの最短経路をご教授くださいm(_ _)m
あとたしか、地下鉄難波駅とJR難波駅の出口って一緒ですよね?
単に地下鉄といえど、御堂筋線に乗るか四つ橋線に乗るか千日前線に乗るかで
変わってくるんだが・・・
釣りか?
一応マジレスしとくが、そのまま奈良線で難波まで行きゃいいだろう
地下鉄とJRは離れとるよ
488 :
名無し野電車区:2005/05/12(木) 20:20:33 ID:HYIAOflZ
>>487 近鉄奈良線で地下鉄難波駅まで乗り換えなしでいけますか?
489 :
強い橿原:2005/05/12(木) 20:27:30 ID:XfOlOf6J
京都・奈良・和歌山
三都が活躍
城陽―京田辺―精華―奈良―大和郡山―橿原以下続く
京奈和自動車道の早期実現を!!
奈良線は難波直行
大阪線なら鶴橋で乗り換え
御堂筋線・千日前線は東改札口 四つ橋線は西改札口へGO
以上
491 :
名無し野電車区:2005/05/12(木) 20:54:00 ID:XfOlOf6J
京都奈良和歌山と京奈和自動車道
橿原から関西、近畿東海へ、アジア世界の中心地へ
これぞ橿原国際ネットワーク
492 :
名無し野電車区:2005/05/12(木) 21:10:55 ID:XfOlOf6J
京奈和自動車道ができると
ダイヤモンドシティアルルは大成功をおさめましよ。
窮地にたたされましたねw奈良ファミリーと近鉄生駒
【桜井死人亜種】
桜井死人の影響なのか、亜種と思われる南和人が出現。
同じ文章を何度も書いている。
おそらく自覚能力は欠如し、妄想力が突出したものと思われる。
桜井は阪急ですよ〜
↑
桜井詩人が現れたらこれを貼り付けてください。
桜井は北摂ですよ〜
でもいいかも。
497 :
名無し野電車区:2005/05/13(金) 01:38:51 ID:1nTiuAhW
ていうか、夕方〜夜に上本町の奈良線ホームから大阪線ホームに民族大移動が見られるけど
あんなことするなら鶴橋で乗りかえればいいのに・・・・・
どうせ座れないのに ただの運動?
八木までの利用なら普通の人なら座らなくても我慢できるでしょ
>>497 僕もよくその技使うけど名張まで乗らなければならないから…
行きは鶴橋で乗り換えるんだけど。
あと座りたければ1本見逃せばいいんだけどね。
まぁ見逃さなければただの運動にちがいないんだけど…
500 :
強い橿原 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/13(金) 06:37:11 ID:wRkI/kD4
今井ブランド
畝傍ブランド
八木ブランド
曲川ブランド
曽我ブランド
四条ブランド
葛本ブランド
白橿ブランド
新堂ブランド
…
501 :
名無し野電車区:2005/05/13(金) 10:12:54 ID:ttu3WcuI
夕方に名張行き普通あるじゃん。名張までまったりと寝ながら乗って帰る手もあるぞ。
502 :
名無し野電車区:2005/05/13(金) 11:35:35 ID:FmUeZ+Hz
上本町で乗り換える人は大抵座りますけど
次の区快を待ったりして
504 :
名無し野電車区:2005/05/13(金) 12:52:06 ID:/34wK6rd
┌┬┬┬┐
―――┴┴┴┴┴―――――、
/.  ̄ ̄ ̄//. ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄||| ̄ || __________
/. ∧// ∧ ∧| || ||| || /
[/____(゚_//[ ].゚Д゚,,) ||___||| || < 桜井史人を迎えに来ました
||_. * _|_| ̄ ̄ ∪|.|. |ヽ. _|| \__________
lO|o―o|O゜.|二二 県|.|立 医大病院 ||
| ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|_____|_l⌒l_||
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー'
505 :
名無し野電車区:2005/05/13(金) 12:53:18 ID:083oV8Of
近鉄の松阪を14:04に発車する難波行き特急の使用車両がわかる方教えてください
506 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/13(金) 23:46:22 ID:wRkI/kD4
橿原VS奈良…決定版
ダイヤモンドシティアルル>奈良ファミリー
橿原神宮>春日大社
橿原ニュースタウン>平城山ニュータウン
県立医大>奈良大学w
大和三山>若草山
橿原ブランド>奈良ブランド
大和八木>近鉄奈良
さすが奈良の中心地。橿原桜井飛鳥を中心に、大和郡山天理大和高田香芝五條御所西和大宇陀吉野地区を取り入れた世界の橿原に。
507 :
名無し野電車区:2005/05/14(土) 00:22:44 ID:3sKFGXui
※2006年ダイヤ改正時に廃駅
※2005年ダイヤ改正時に廃駅
高松真八耳大廃朝長榛室
田塚菅木成福駅倉谷原生
――――●――――――――特急
――――●――――――――快急
―●――●―――――●●●区快
その他種別、書くに値せず。
508 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/14(土) 02:12:33 ID:K3jAz4pl
近鉄特急停車!!
桜井…文化観光都市。三輪ブランドを始め、
長谷寺、談山神社、慈恩寺が有名。駅前整備。西との乗り換え口。特に三輪そうめんは全国にとどろく名、絶品
郡山…県内最大の城下町・道路交通要所。
県内人口第4位。次々に郊外に大型商業施設がオープン。将来性十分。金魚でも有名。
五位堂…県内最大の人口増加率。香芝市の人口は天理市や大和高田市をしのぐ勢い。香芝(住宅街)ブランドの確立
天理…国内最大の宗教都市。街並みは独自の風格が漂い、
駅前整備は県内で1番進む。天理教。石上神宮。
まもなく各駅に特急がまいります。危険ですから白線の
内側におさがりください。
510 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/14(土) 03:49:43 ID:K3jAz4pl
>509
南和コンプw
あまりにも桜井の知名度が高いからってww
512 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/14(土) 04:59:58 ID:K3jAz4pl
>510
さすが池沼w
南和コンプもちすぎですよ。
まあわかりますよ。桜井は東日本の入り口ですし。
近くには奈良の中心地、橿原がありますし。
さあこわがらないで。近畿東海志向をもちましょう。
513 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/14(土) 06:59:28 ID:K3jAz4pl
憧れの古都桜井に住もう
桜井、三輪、多武峰そして仏教伝来の地。相撲発祥の地。
大和朝廷の中心地。日本最古の山の辺の道。
三輪そうめんは全国にとどろく名。花のみてら長谷寺。
文化・経済・観光都市として栄え、江戸時代では
門前まち、宿場町として栄えた。
514 :
名無し野電車区:2005/05/14(土) 12:07:29 ID:K3jAz4pl
急行は八尾、朝倉、長谷寺にも停車
急行と普通は6本ずつ
内急行2本は八木止まり
内普通2本は朝倉止まり
残りは青山町、榛原で
515 :
名無し野電車区:2005/05/14(土) 12:16:39 ID:K3jAz4pl
なんで特急を大和高田になんかとめたん?今まで
どおり+五位堂榛原でよかったやん。
利権で小都市高田になんか特急とめんなや。
近鉄会社も奈良大和路って宣伝してるなら桜井に
も特急とめろよ。ボケッ。
いい加減近鉄会社は
目
を
覚
ま
せ
よ
516 :
名無し野電車区:2005/05/14(土) 12:37:42 ID:JMVnhEII
↑
喪
前
が
目
を
覚
ま
せ
!
ヴ
ォ
ケ
!!
510 名前:桜井史人 ◆BwHD0LmX/I [] 投稿日:2005/05/14(土) 03:49:43 ID:K3jAz4pl
512 名前:桜井史人 ◆BwHD0LmX/I [] 投稿日:2005/05/14(土) 04:59:58 ID:K3jAz4pl
>510
さすが池沼w
自分の事をよくわかってんじゃんwwwwwwwwwwwwwwww
518 :
名無し野電車区:2005/05/14(土) 13:38:34 ID:wqgUr9Tb
519 :
桜井史人:2005/05/14(土) 13:46:17 ID:K3jAz4pl
それに高田に特急を停めるぐらいの金が
あるなら八尾2面4線化しろ。
520 :
名無し野電車区:2005/05/14(土) 16:46:38 ID:QmJ1BI1d
八尾は準急で賄えるので急行は停めなくていい。それに山本、高安と2面4線の駅が続いてるやん。これ以上急行の価値sageんな!ヴォケ!殺すぞ!
521 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/14(土) 16:53:28 ID:K3jAz4pl
京奈和自動車道が開通すると
城陽―京田辺―精華―大和郡山―橿原以下続く
負け組 大阪 生駒 西関西
審判 天理 大和高田
522 :
名無し野電車区:2005/05/14(土) 19:28:33 ID:8X8etSe4
>>520 >>521 香芝・高田・橿原・桜井はこういう奴ばっかりかよ
もっと冷遇しろって言いたくなるな。。。
523 :
名無し野電車区:2005/05/14(土) 20:05:12 ID:K3jAz4pl
>522
そうですよね。高田・生駒・奈良は冷遇したくなります。
でた!北和コンプww
で、レスに「南和コンプですか」とか書くんだろww
北和コンプな香具師が北和を語るなよ基地外。
525 :
桜井史人:2005/05/14(土) 21:02:38 ID:K3jAz4pl
>524
池沼まじうざい
526 :
名無し野電車区:2005/05/14(土) 21:57:45 ID:JMVnhEII
>>525 喪前のほうがマジうざい。
近鉄板で相手にされんからって、関係ない京阪板で「橿原満背ー!桜井に特急停車する二打!」って…。
人ん家勝手に上がり込んで、居間で糞たれるようなことするな!ドアホ!!
何が強い橿原じゃ。自分とこの屎尿処理場わざわざ桜井に作ろうとして、地元民から猛反対食らってるくせに。
ま、橿原も桜井も目糞鼻糞耳糞だから、仲良くスカトロプレイでもやっとけ。
525
反論できないから「池沼」とは、随分貧困なボキャブラリーだな。お前日本人じゃないだろ?
528 :
:2005/05/14(土) 23:06:13 ID:cs9uncUX
JR福知山線の事故をきっかけに電車のスピードについて意識すると、近鉄は快速急行や特急であっても遅いように感じますが、どうでしょうか?
仕事で時々、名古屋から快速に乗ったり、特急スーパーはくと、雷鳥に乗りますが、出しているスピードが全然違うように感じます。
確かにJRは私鉄と競合していますが、今回の事故を機にこれからは私鉄並みに遅くなる?
530 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/15(日) 07:03:16 ID:yj0h6Oyh
>529
あなたこそわたしのスレにいちいち執着する
それが 池 沼 で す か らw
531 :
奈良線スレ住人:2005/05/15(日) 10:42:11 ID:mJBk2nh0
つーか大阪線スレのみならずそれ以外でも暴れてる桜井死人をどうにかしてください
マジで迷惑。
もう桜井だけじゃなく「高田」とか「橿原」と聞いただけで嫌気がさす
>>531 2chプラウザのNGワード設定に「桜井」と入れれば一発で存在自体なかった事になりますよ。
ただし、本文で設定すると重要な物もなかった事にされるので注意。
533 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 11:09:00 ID:Bc+UJxrP
伊勢志摩方面の利用者を増やす為には
特別料金が不要の速達列車が必要である。
ガラガラで運行されている甲特急のスジを利用して
上本町〜鳥羽に「特別快速急行」を設定すればどうだろうか
ダイヤとしては、上本町を7:25に発車すると
鶴橋・八木・東青山・中川・松阪・伊勢市・五十鈴川と停車し
途中の東青山で後続の特急に抜かせれるダイヤにする。
上本町〜鳥羽を2時間05分ぐらいで結ぶとする。
534 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 11:15:40 ID:87FQ+umz
>>533 アホ?電車賃が高いから伊勢志摩に行かないのかw
飽きたのと、行ってみたいという魅力がないからだろ。
魅力があれば近鉄特急に乗るよ。
何で、休日のアーバンが混んでいるんだ。
急行で名阪間を利用してる人なんて超小数派だよ。
535 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 11:19:10 ID:QE2KsnXP
休日のアーボンライナーが混んでるのは愛・恥丘博やセントレアへイク人達では?
536 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 11:19:18 ID:ic3Lkf9R
駅間の所要時間は、そう変わらないのでは。
JR東海が名古屋駅で実行しているように大阪駅での停車時間を3分にしたりするかもね。
少なくとも大阪〜京都27分、大阪〜三宮19分は、1分程度増えるぐらいだと思うけどね。
537 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 11:28:07 ID:liIRww2f
途中駅利用者がいないということもあるが、大阪発10時台の阪伊ノンストップ、6両で50人くらいしか乗ってなかった…。
538 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 11:53:27 ID:KeEDbNqs
>>534 伊勢志摩方面の利用者を増やす為には
「速くて・安くて・快適な」列車が必要。
それが、JRの新快速が良い例で、
長浜や赤穂の観光客の増加に一役勝手いる訳ですな。
それで、
>>533の「特別快速急行」のダイヤを変更
上本町を7:25に出ると、鶴橋(7:28)に停車し、
八木(7:55)で京都(6:55)からの急行の接続を受ける。
榛原(8:04・通過)で先行の山田行き急行(上本町・7:15)を抜かした後
中川(8:44/48)まで、49分(ノンストップ)で走り抜ける。
途中の特急の退避待ちは無い。
中川で名古屋発鳥羽行き急行(中川・8:45)に連絡後
特別快速急行は次の松阪(8:55)止まりとする。
どうせ「ながら」にしか乗った事がないコミケ厨の戯言だろ。
540 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 14:42:05 ID:kwBC/J8k
>>539 「新快速」等に乗ったことのない。マイカー族の戯言だな。
一度は、新快速に乗って
長浜や赤穂に逝ってみることをお勧めするが、、、。
まぁ、確かにわざわざ、特急に乗って来るほどの観光地でないな。
もっと御手軽に気楽に来られたら良いな。山田ぐらいまで
急行だと、榛原〜榊原温泉口まで各駅停車なのが戴けない。
それに、大半の車両がロングシートだし
長距離利用客に敬遠されるのは当たり前。
運転本数は一時間に一本だし
「特急を御利用下さい。」と、言われているものだし。
「それじゃ、自動車で逝こう。」と、なるわな。
>>538の様に
そして、だれも電車には乗らなくなった、、、、。
541 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 14:52:19 ID:xgL7d2nk
>>538 痛すぎる・・・・
だいたい伊勢志摩行くのに特急乗らないってどれだけケチな客なんだよ
そんな客は「高速代払うの嫌だ」「ガソリン代がかかる」とか言って車にも乗りません。
つーか大阪〜伊勢志摩に特別快速急行?とか言ってる奴は
本当の大阪線利用者じゃないだろ
名張以西から大阪に向かう客にとって伊勢志摩ゆき快速急行なんてどうでもいい
つーか邪魔だし
542 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 14:54:02 ID:xgL7d2nk
特別快速急行なんてクソなもん運行するなら
そのスジつかって上本町〜青山町間に急行か区快か快急を増発してくれたほうがマシ
>>538こそ新快速に乗ったことあるんだろうか・・・・
長浜まで満席、しかも観光客がいるとでも思ってるのかね?
新快速が混んでるのは山科〜姫路くらいなもんだし、
それも京都・大阪・神戸への用務客(買物含めて)がほとんど
伊勢志摩への客が少ないのは、単に魅力が少ない(orアピール不足)からだろ?
今必死に誘致アピールしてるみたいだけど、近鉄沿線以外ではあまり見かけないし
なんにしろ、宇治山田への参詣客ならまだしも、一般車で鳥羽まで乗り通す観光客なぞいない。
どうせなら全列車普通にしよう
545 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 15:25:15 ID:xOsuLs3g
>>543 「新快速」の御掛けで長浜の観光客が増えたのは事実だけな。
スペイン村を改装して、ディズニーランドにさせてもらえばいいんだよ。
547 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 15:26:31 ID:1uBTsaS5
伊勢志摩は「特急乗ってくるほどの観光地」でしょ
甲特急まで減らしてまで運行するのは・・・・
いくら特急が嫌いだからって近鉄特急そのものの存在価値を否定するのは如何なものかな。
そもそも伊勢志摩の利用者が減ったのは「特急が高いから」じゃないし。
その案じゃ伊勢志摩の価値を下げてることに気づかないかな。
長浜や赤穂と比べてるのもちょっとね。
現在の伊勢志摩観光産業の活性化のために、鉄道が貢献できる事など殆どないと思う。
なんたって、観光資源そのものの魅力が昔に比べて色褪せてしまっているわけだから(相対的に)…
収益が上がらない路線のサービスの質が低下するのはやむを得ないと思う。
赤字を垂れ流し続けた挙句、値上げされたらたまらんしね。
549 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 16:16:44 ID:1uBTsaS5
伊勢志摩観光衰退の今こそ
せめて特急の品質は維持しないと。
ガラガラなのは伊勢志摩の観光の魅力が無いから。
いくらアクセスの面で値下げをしても、中身の観光に魅力が無ければ誰も来ません。
一般消費者はそんなに馬鹿じゃないよ
スペイン村なんかとっとと手放して浮いた金で新車をもっと作れよ。近鉄は三重県に遠慮してるの?
551 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 20:29:42 ID:8Bde63qI
逆に、三重県から大阪へはどうよ?
朝の快速急行を乗車すると、
山田〜中川で乗客が乗ってきて
中川〜青山町は乗客の姿は、略皆無
青山町から再び乗ってきて、桜井辺りから混雑。
中川〜青山町は榊原温泉口を除いて、他は通過で良くない?
中川〜青山町じゃなく榊原温泉口〜青山町でしょに
この区間の急行は実質上各停として機能してんだから通過は無理
東青山は特急待避の必要上から停車しなきゃならんし
東青山止まりの各停が全部名張延長になるなら上津通過もいいと思うが
現状で通過していいのは行楽シーズン以外の西青山だけだな
554 :
◇Gj ◆4YpwuIg7fE :2005/05/15(日) 20:51:16 ID:K2edljlh
乗客は特急を嫌がるということこそ西厨や18ヲタの
妄想だろが。
特急料金不要の快速みえの現状を知っているのか?
特急料金を撤廃したら逆に客層が悪くなって嫌がられる。
観光シーズンでも参宮線内は地元客ばかりでガラガラだ。
>>541が正論。
555 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 20:59:34 ID:ckFkRjk7
>>551 宇治山田〜中川から大阪に向かう客なんて特急乗れよ・・・・・
こいつらのせいで名張以西の客が座れないんだろうが・・・・・
何のための特急なんだか。。。
急行、区快、快急は青山町以西〜奈良県民が大阪に向かうための列車なんだよ
遠距離の利用は特急があるんだから特急乗ればいいだろ
556 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 21:05:28 ID:ckFkRjk7
ていうか
>>551はどこからどこまで通勤してんだ?
中川〜青山町なんて普通のみで十分だって。
青山町より東から大阪方面に通勤?してて特急に乗りたくないって
どれだけずうずうしいんだよ 榛原や名張でも特急使う人多数なのに
「伊勢志摩の観光の活性化」という話題してたのに
結局自分のエゴのための「特別快速急行」設定かよ
557 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/15(日) 21:32:01 ID:yj0h6Oyh
近鉄は大和朝廷発祥の地古都
桜井に特急をとめるべきです。
さあ奈良の中心に位置する橿原・桜井・明日香
の出番ですよ。
Kashihara,Sakurai,Asuka
KSA
大阪に寄生している奈良生駒と戦いましょう。戦うまでもないかwKSAの勝利。
審判 大和郡山 天理 大和高田
559 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 21:40:10 ID:dXPfST+P
>>555 だったらもう青山町以東の急行系の運転はやめちまえっていう話になるが。
別にどの区間を利用しようとも、なんでも特急に掻き集めてしまえという考え方は間違っていると思われ。
新快速の運転区間延長により長浜が賑わっているのは紛れもない事実で、
播州赤穂も乗り入れたことで確かに活性化が見込まれる。地元の受け入れも結構整っている感じだし。
最も新快速は都市部を走っていて、大阪線みたいな山間部各停みたいな土地柄じゃないが。
仮に
>>538の特別快急を設定したとしても、伊勢志摩の増客は見込めないと思う。
松阪とかだったらなんとか…っていう程度じゃない? あとは地元がもっと観光客を
受け入れる体制をとらないと。
まあ現状なら大阪−青山越えの運転に確実にクロス車が充当する運用をくめば十分よかれと思う。
快速みえは伊勢鉄道を経由するからその分高くなるし、全線複線でないからもちろん所要時間も近鉄に劣る。
吉野特急みたいに特急料金均一も良い案だと思うが、特急料金の体形が崩れていくし、
560 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 21:42:13 ID:liIRww2f
↑の桜井非人収容バージョンスレ立てキボンヌ。
561 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 21:46:12 ID:liIRww2f
連続スマソm(__)m
↑とは
>>558のことです。
563 :
妄想族:2005/05/15(日) 22:06:56 ID:B/xjVUN+
高安〜鶴橋を複々線にして10両対応にする。本数はそれぞれ+2本に…
564 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 22:34:25 ID:zTzX+OaU
実際、大阪まで逝くときはいつも特急を利用している。
(て、云うか 特急しか使えないだろ、、、。
停車駅を増やして一昔前の快速急行と変わらないじゃないか。
実際、榊原温泉口〜名張の各駅停車区間を除けば特急と変わらないし
車両も転クロの5200系だったら 文句なし>>快速急行
態々、特急料金を払って特急に乗るのが馬鹿みたいだな。
もっと特急らしくしてくれ。通勤ライナーじゃないんだぞ。)
ラッシュ時の快速急行を利用したのはこの前(先週の頭)が最初。
「特急を利用すれば良いでしょ。」と、
云うのは解かるが、なんか納得できない。
それなら、急行を青山町止めにして
青山町で中川逝き・普通電車(ワンマン)に接続ダイヤにする。
そして、山田線の駅では「大阪・京都方面へは特急を御利用下さい。」
と、案内まですれば、「特急を利用しろ」と、云うことだなと、諦めが就く
565 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 22:42:47 ID:c7YpsWdV
>>555 山田〜中川から特急で大阪へ行く奴は自動車で行けよ
こいつ等の所為で、特急券が取れないんだろが。
山田〜中川から自動車で大阪へ行く奴は大阪に来るなよ。
こいつ等の所為で、道路が渋滞するんだろうが。
566 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 22:45:39 ID:4WhqD0RQ
昨日1521列車(宇治山田行き急行)は5800系でした。ついに5800も伊勢まで
行きますか・・・2610系なんか昔の面影ナシですね。2610系がクロスの時代
の頃はまだ急行専用車として一般車(2410、2800、2810等)とは違う風格漂ってたのにねぇ
567 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 22:51:37 ID:P6ikUfS5
>>559 伊勢志摩の観光客は兎も角
道路整備により、自動車の利用者が増えている訳で
そんな人達に「特急を御利用下さい。」と、宣伝してもどうかと
後、学生なんか 特急を利用しないし
大阪へ遊びに行くときは親の自動車で と、云うことになるわな。
(と、云いつつ 学生の時から大阪方面へは特急が当たり前だったな 俺。)
568 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 23:04:20 ID:EDxaG2pz
>>559 先日、赤穂へ逝ったとき、
駅の土産物屋のおばちゃんが
「電車で大阪方面へ帰られるのですか?次の電車の時間は、、、。」
と、教えてくれたな。
569 :
◇Gj ◆4YpwuIg7fE :2005/05/15(日) 23:14:33 ID:K2edljlh
>>559 それは元が賑わっていなかっただけ。
あまりに不便な時代から多少増えたといっても
絶対数では大したことないだろ。
快速みえや関空快速でわかるように、客層の悪い快速は
快適性がなさ過ぎて嫌われる。
新快速なんか1時間半も乗れるような車両の質でもないし。
名古屋まで新快速乗り継ぎで行くのが普通と思う
18ヲタには理解できないだろうけど・
570 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 23:18:18 ID:m0mL0lid
お〜い、国鉄オタが何か言ってるぞ。
571 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 23:20:08 ID:dXPfST+P
>>569 元が賑わっていなかったら鉄道で活性化できるだけ地元にとっては
十分歓迎できる。
伊勢志摩はもう鉄道でも活性化できない地域にまで落ち込んだのか?
関空快速なんか少なくとも空港急行より十二分にマシ。
ていうか地域の活性化に関空の話し出すな。18利用者の話を出すのも甚だ筋違い。
572 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 23:29:06 ID:dGqqhloB
>>559 長浜や赤穂は、大阪から日帰り目的で行く観光地で、伊勢志摩は、一泊して過ごす観光地。
同じ「観光」でも目的/意識が違う。
なんというか、伊勢志摩は『レジャー』なんだよ。
でも、伊勢志摩行くのと韓国ツアー行くのではそんなに料金変わらないし、
「まわりゃんせ」が有っても、伊勢志摩に行くほどの魅力を感じない。
安い電車が走ったら、活性化するという問題では無いと思う。
伊勢志摩のホテルに泊まる客は、特急料金をケチらないよ。
「まわりゃんせ」も有るし。
もう、近鉄電車うんぬんより、観光地としての伊勢志摩の問題。
……スペイン村行くより、金ためてスペイン行く方が100倍楽しいもんな。
573 :
名無し野電車区:2005/05/15(日) 23:31:01 ID:+JI6wj4g
574 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 01:08:01 ID:YsxmhS0r
>>566 今日(14日)の1521列車は5820系(5852Fシリーズ21)だったな。山田線某駅で様子を見てたが、20代らしきネーちゃん2人が
「すっごい〜!!」って喜んで乗り込んでいったよ。ジモピーぽかったんであの塗装パターンとLED幕をみたことがなかったんだろうな、多分・・・
9020系も含めシリーズを昼間も山田線に遠征させれば、少しは利用者へのアピールになると思うがなぁ。
夜の区快|松阪にも入ってるが時間的に遅くて山田線では影が薄いからね。
大阪方に住んでる人間からすれば、5200が来た時に
「すっご〜い!!」って言いたい気分だな・・・・
576 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 01:50:22 ID:UszZ8t8E
577 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/16(月) 06:34:51 ID:UucTRaUa
さあ朝が来た…
桜井駅にて
まもなく上本町行き特急、上本町行きの特急がまいります。
危険ですから白線の内側におさがりください。
この電車は途中、大和八木、五位堂、鶴橋にとまります。
座席は全部指定となっております。特急券の指定番号に
お座りください。電車の番号は前の車から1号車、
2号車でございます。
とうとう来たか
578 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 06:38:42 ID:AJA/gbDU
>>576 平日の19時55分頃だったはず。
9921列車。
579 :
香芝市在住:2005/05/16(月) 08:17:51 ID:UucTRaUa
鶴橋に近鉄百貨店をつくってみたらどうかな?
580 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 13:04:44 ID:XPyrU9k5
>>577 779 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2005/05/16(月) 12:48:52 ID:0f9R0v+K
>>775 ふ〜ん。上本町行で前から1号車2号車の順ねえ(w
>>579 一度降りてみればわかる。
どこにもそんな土地なんて無いから。
それに上本町にあるのにわざわざ作る価値無い。
582 :
香芝市在住:2005/05/16(月) 13:12:29 ID:UucTRaUa
>581
そうか?鶴橋の乗降客を考えたらあっても当然だが…
>>582 確かに上本町よりも、鶴橋にあった方が良かったのかもしれない。
でも、いまや鉄道もデパートも不況業種なのに、土地をわざわざ買い上げてまで新しいデパートを作るなんて百害あって一利なしですよ。
584 :
香芝市在住:2005/05/16(月) 13:51:30 ID:UucTRaUa
>583
なんとか鶴橋駅を再開発して有効利用を
したいもんだ。あれだけの乗降客がいるのに。
近鉄の力では無理かw
>>584 そうだね。まあ近鉄の問題じゃないだろうけど。
586 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 14:00:30 ID:CGWaj65J
鶴橋にある必要あるか??
連絡改札があってそのままJRから近鉄へいけるのに
近鉄百貨店使うかね?
むしろ難波にあったほうが
577 :桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/16(月) 06:34:51 ID:UucTRaUa
579 :香芝市在住:2005/05/16(月) 08:17:51 ID:UucTRaUa ←↑
582 :香芝市在住:2005/05/16(月) 13:12:29 ID:UucTRaUa ←
584 :香芝市在住:2005/05/16(月) 13:51:30 ID:UucTRaUa ←
588 :
香芝市在住:2005/05/16(月) 14:09:26 ID:UucTRaUa
なんだどうした?鶴橋駅再開発には市が援助してくれんのか?
589 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 15:40:23 ID:DNSy3NZi
チョソの駅ごときあれで十分。鶴橋の再開発より大阪線難波まで延伸する方がいい。上本町〜難波間穴掘れ。
590 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 16:14:12 ID:fbIBDCyI
桜井死人は南和、南和(
>>510>>512)って言うけど
「南和」って吉野郡のことだぞ??
桜井も橿原も北和なんだけどなぁ・・・
彼は吉野郡をマンセーしてるの?
所詮日本語が不自由な国の人ですから。
鶴橋なんざ乗り換え客が多いだけだ
あんな寂れたトコにデパートなど要らん
橿原は中和じゃないか?
594 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/16(月) 20:33:27 ID:UucTRaUa
>593
馬路レスすると奈良盆地全体をさして橿原を南和と指す
北和…生駒奈良
中和…郡山天理
南和…橿原高田香芝
今日は久々に配給列車を見た
配給は月に1回なの?
596 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 21:48:46 ID:clsD7kRl
>>594 やっぱりコイツ、残念ながらドアホだ。
桜井痴人さんよぅ、香芝〜桜井にかけて、一部工事・計画中の区間もあるが、この道路の名前を知っとるケ?知らないとは言わさんぞ。
「中和幹線」って言うよな?
天理も大和郡山も、全くかすりもしてないぞ。
よくもまあ、見え見えのウソこくなあ。感心するわ。
597 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 21:52:25 ID:s04OVI0B
小学生の頃、名張から祖母の家のある大阪に行く時よく特急乗ってたんだが、
上本町駅に止まる時地上だったり地下だったりしたので、お子様な俺は
毎回混乱してたよ。気分によって駅が地下に潜ってるとか思い込んでたなぁ。
ちなみに上本町駅の地上乗り場が高架の上じゃないと知ったのが最近だってのは
内緒だ
599 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 22:13:50 ID:MbgUoECM
近鉄は鶴橋を大々的に売り込むべきだ。
近鉄特急の旅客を増やすにはそれしかない!
600 :
名無し野電車区 :2005/05/16(月) 22:18:05 ID:hTsEL1Ne
600
601 :
名無し野電車区:2005/05/16(月) 22:21:37 ID:LYyClo0+
>>593 つまりは「諦めろ!!」か、、、。
そして、段々特急の停車駅が増えていって
所要時間は延びていったら災厄だな。
途中で、名阪甲特急に抜かされたりして、、、。
>599
ホーム出入り口(除環状線)と地下鉄乗り換え口にエスカレーターつけろ
話はそれからだ
>>598 同じ境遇だなぁ名張から大阪へ特急で
大阪線宇治急が2610にほぼ統一されて、旧型車が引退した時期
名古屋線には非冷房3ドア旧型車急行が残っていた時代。
10100の名張停車運用(名阪乙)が非常に少ない時、乗せて〜とねぇ(昼間は1本だけ)
この頃の急行と比べて、今の急行は本数増えて便利かも知れんが停車駅多すぎ。
急行の停車駅が鶴橋、高田、八木、桜井、榛原、名張だったからね。
強い大阪生駒
弱すぎる橿原
>603
ハ?榛原−名張間の急行は昔から各停だと思うが?
ついでに布施も抜けてるようだが
>>605 「区間急行」が各駅停車。当時の急行は現在の快速急行なみ。
「区間急行」の種別が消えて何年になるのか?
うゎ 自分が乗り始めるギリギリの頃に変わったんだな 失礼致しやした
609 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/17(火) 01:08:17 ID:Rkv30MWQ
>599
そうです
そこで鶴橋駅再開発ですよ
610 :
運転手:2005/05/17(火) 01:12:44 ID:dzL9/kXw
<八木>
出発進行!
<耳成>
通過!
<大福>
通過!
<桜井>
場内進行!
汚物タンクコック”開”
通過!
汚物タンクコック”閉”
<朝倉>
通過!
・
・
・
611 :
香芝市在住 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/17(火) 01:28:38 ID:Rkv30MWQ
>597
それいいよ。チョンが多く住む街にあってる。
それはそうと、鶴橋手前の難波方面に向かって右側のボロビルを取り壊したが
跡地には何かできるのか?
駐車場とかマンションなら(´・ω・`)ショボーン
613 :
名無し野電車区:2005/05/17(火) 01:43:18 ID:YbAZz431
近鉄グループにも見放される桜井には用はありませんよ
桜井には近鉄百貨店がありましたよね。3年で潰れましたがw
おかげで桜井はゴーストタウンですね。
ゴーストタウン桜井。
ちなみにその後生駒店ができたんですけどね。
生駒がベッドタウンでしたら 桜井はゴーストタウンですよねw
614 :
桜井史人:2005/05/17(火) 01:57:07 ID:Rkv30MWQ
桜井は知的文化観光都市、何にも奈良のことを知らないw
近くには巨大メガロポリス橿原がありますが
615 :
名無し野電車区:2005/05/17(火) 01:59:59 ID:YbAZz431
知的文化観光都市だから近鉄百貨店は恐れ多くて撤退したんですね。
かわりにジャスコが来たというわけですね。 さすが知的文化観光都市だ。
ジャスコもアレな会社だしな。
617 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/17(火) 02:08:52 ID:Rkv30MWQ
イオンは全国チェーンの大手スーパーですよ。
3流の百貨店近鉄には来てもらいたくなかったw
618 :
名無し野電車区:2005/05/17(火) 02:15:34 ID:w7o4mNP8
近鉄百貨店は三流と馬鹿にしておきながら
桜井に特急停めてくださいと近鉄に懇願する
在日基地外桜井史人wwwwwww
619 :
名無し野電車区:2005/05/17(火) 02:18:00 ID:poXkd3V3
挙句に普段奈良ファミリーをジャスコが入ってることで馬鹿にしてるのに、
ここではイオングループをありがたがる在日基地害錯乱死人wwwwwwwwうぇwwwwwぷ
620 :
名無し野電車区:2005/05/17(火) 02:26:03 ID:sXRKm9Sv
錯乱死人には都合の良いことしか見えてないからだわさ。
さすが、猿より劣る頭の持ち主、じゃなくて、首の上にゴミ入りのハリボテをのせているヤシだわさ。
621 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/17(火) 02:28:11 ID:Rkv30MWQ
栗殿にあるヤマトー桜井SCはすごいな。安物品から高級品まで取り扱う。
東洋一の品揃え。
622 :
名無し野電車区:2005/05/17(火) 02:29:34 ID:w7o4mNP8
すまん、よくわからんのだが何で桜井が嫌われてるんだ?
たしかにJRの駅もあるし、高田とかに停まるくらいならこっちに停めてもいいんじゃないかと
思うが、駅周辺の雰囲気からして停めなくても問題ない気もする。
奈良県。
県土の1割の奈良盆地に人口や諸機能が集中。
yahooより。
これって桜井や橿原が含まれてますか?
625 :
辛口明太子:2005/05/17(火) 10:17:52 ID:Rkv30MWQ
>624
含まれてるよ奈良盆地が奈良県の1割程度をしめるからな。
逆に生駒平城あたりが含まれているか疑問。
香芝市民がなんで桜井を持ち上げるの?
628 :
名無し野電車区:2005/05/17(火) 11:52:40 ID:sXRKm9Sv
>>627 621 名前: 桜井史人 ◆BwHD0LmX/I 投稿日: 2005/05/17(火) 02:28:11 ID:Rkv30MWQ
625 名前: 辛口明太子 投稿日: 2005/05/17(火) 10:17:52 ID:Rkv30MWQ
もう出てきてる。飽きんというか懲りんというか、妄想は自分の頭の中だけにしておけ
やめれ
桜井民は 終 了
630 :
627:2005/05/17(火) 16:26:09 ID:4ygKTDJN
雑誌のフラッシ●に危険地帯があげられていて
近鉄関係では中川の短絡線と
西大寺駅付近の京都線が危険だと取り上げられてた
どういう基準なのかしらないけど
632 :
◇GJ ◆4YpwuIg7fE :2005/05/17(火) 20:33:32 ID:NsEYHOdX
>>631 ただカーブがきついからというだけだろ。
近鉄の場合ばともなATSがあるから心配無用だが。
どちらも複数の路線が入り組んでるからな
制御システムがイカれて信号やポイントが誤作動した日にゃ信楽の二の舞だわな
634 :
名無し野電車区:2005/05/17(火) 23:01:42 ID:CAg8TCYa
>>632 まともなATSがあるのになぜオーバーランするんですか@山田線
>>834 鉄ヲタ雑誌とかで、近鉄のATSの仕組みを知っていれば、
場合によっては過走する場合があると理解していると思うが・・・。
>>631 甲特急が中川短絡線を走行しながら運転手交代してることをフラッ○ュ編集部が知ったら何て言うかな?w
637 :
名無し野電車区:2005/05/18(水) 01:14:04 ID:l9sft2wK
>>631-636 確か、30年位前に、実際に、中川短絡線で、
名阪特急が転覆脱線事故を起こしたと思うんだが。
638 :
名無し野電車区:2005/05/18(水) 01:33:21 ID:l9sft2wK
↑
記憶が不確かなので、間違ってたら、スマソ
>>637 旧青山トンネルの特急正面衝突事故と間違ってるんじゃないの?
640 :
名無し野電車区:2005/05/18(水) 01:43:35 ID:l9sft2wK
>>639 記憶が不確かなんだけど、
中川の急カーブで脱線転覆したのは、確か、スナックカーの2連で、名古屋行き最終特急だったと思う。
有名な旧青山トンネルの特急正面衝突事故とは、別の事故です。
641 :
名無し野電車区:2005/05/18(水) 01:51:29 ID:UcCx/dXa
>>640 あれって短絡線じゃなかった気がするんだけど。
大阪線の中川駅近くじゃなかったっけ?
642 :
名無し野電車区:2005/05/18(水) 01:56:34 ID:GZVovmiS
>>637 1969年8月5日
大阪線の宇治山田行特急が、伊勢中川駅手前800m付近で1〜3両目脱線、
1両目は転覆、負傷者58名
12007Fが廃車になった事故。
ちょうど宮古分岐のコンクリートの小屋のある場所。
当時は、ここから伊勢中川駅まで単線。
643 :
名無し野電車区:2005/05/18(水) 02:15:54 ID:l9sft2wK
脱線転覆事故は、中川の短絡線では、なかったんですね。
>>632 オメデタイ奴だな
車にエアバッグやABSが付いてるだけで安心しきってるのと同じレベルだな
いつになったら、準急が八尾以遠各駅になりますか?
知らんがな。
648 :
名無し野電車区:2005/05/18(水) 17:00:45 ID:w6JIO/ri
来年のダイヤ改正
・急行は全便4両に減車
649 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/18(水) 19:46:29 ID:uSWNYHsY
よし橿原に県庁移転だ。まあ奈良なんかに県庁があるより橿原に
あった方がよかったな。強い奈良を目指しましょう。
ビッグな奈良
橿原県いいかもなw
よし奈良に免許センター移転だ。まあ橿原なんかに免許センターがあるより奈良に
あった方がよかったな。強い奈良を目指しましょう。
ビッグな奈良
↑ごめん、いたずら書きです。
だって遠いんだもん。
651 :
名無し野電車区:2005/05/19(木) 02:17:51 ID:785FXuur
桜井は、スルーでヨロシク!
652 :
名無し野電車区:2005/05/19(木) 02:32:30 ID:i6m0GWyE
昼間
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山
●●―――――――――――――――――――――――○――――――――――――――特 1
●●―●――――――――――――――――――●――●―――――●―――●――●―特 3
●●―●――――●●―――――●――――●―●――●――●――●●●●●●●●●急行 4
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 3
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通 1
●●●●●●●●●●●普通 2
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山
●●―――――――――――――――――――――――○――――――――――――――特 1
●●――――――――――――――――――●―●――●―――――●―――●●―●―特 3
●●―――――――――――――●――――●―●――●――●――●●―●●●●●●快急 1
●●―――――――――――――●――――●―●――●――●――●●●●●●●●●区快 3
●●―●――――●●●――――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急 4
●●●●●●●●●●●●●●●● 普通 6
いきなりすみませんが教えて下さい。
・近鉄難波・日本橋・上本町・鶴橋周辺で金券屋が密集しているエリアは
どこにありますか?
・それらの金券屋はだいたい何時ごろから営業していますか?
・近鉄の株主券は売られていますか?他BBSによると1300〜1500円
程で売られているようですが。
お願いします。
鉄道マニアでないという事はキモデブヒキヲタということでいいな?
とりあえずマルチポスト氏ね
すみません。1箇所だけに書いただけでは目に付きにくいかと思い、
2箇所に同じことを書きました。スマソ。なおキモかもしれませんが
デブヒキヲタではありません。
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山
●●―――――――――――――――――――――――○―――――――――○――――名阪特 2
●●――――――――――――――――――――○――●―――――○―――○○―○―阪伊特 2
●●――――――――――――――――――●―●――●――●――●―――●●●●●快急 2
●●―●―――――――――――●――――●―●――●――●――●●●●●●●●●急行 2
●●―●――――●●●――――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急 2
●●―●――――●●●――――●●●●●●●●●●●●●●●●●準急 2
●●●●●●●●●●●●●●●●普通 4
昼間時間帯。まあこんなもんでは?
657 :
名無し野電車区:2005/05/19(木) 18:29:57 ID:AXSBMbC0
>>656 国分以東が過剰すぎ。
急行系統や準急4本もいらない。
大阪府内の普通停車駅と奈良県内の普通停車駅の本数が同じって
馬鹿じゃないの?数字見て書け。
昼間に快急は不要。ややこしい。
そうだね。
大阪から見て、普通の本数が、
高安まで6本、
国分まで5本、
国分以遠3本(または4本でもいいかも)
で、考えるべきでしょう。
659 :
名無し野電車区:2005/05/19(木) 18:59:59 ID:AXSBMbC0
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山
●●―●――――――――――――――――――●――●―――――●―――●〇―●―特急 4
●●――――――――――――――――――●―●――●――●――●―――●●●●●快急 2
●●―●――――●●●――――●――――●―●――●――●●●●●●●●●●●●急行 2
●●―●――――●●●――――●●●●●●●●●●●●●●●==========準急 2
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●==========普通 1
●●●●●●●●●●●●●●●●========================普通 4
1111 9 5 9 9 9 5 9 3 7 7 3 7 3 7 4 2 4 4 4 4 4 特急を除く本数
660 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/19(木) 20:14:59 ID:DOv74lzV
朝倉・長谷寺に急行停車。桜井に特急停車。急行普通各6本/h
661 :
名無し野電車区:2005/05/19(木) 22:51:54 ID:MSJI4I9H
そろそろ、急行の榛原〜榊原温泉口の各駅停車を見直してくれ
名張〜東青山・中川は単行(ワンマン運転)で良くない?
JR西日本の125系をベースにした車両を求む。
又、志摩線・鳥羽線・山田線にも導入を。
>>661 輸送量からして、ワンマン運転したいところだが....無人駅は西青山、石橋だけだからね。
単行ワンマンは新車導入が必要なので、当面は実績のある2連放置タイプワンマンか?
ウテシが現金投入確認しない、簡易運賃箱設置タイプ。
新青山トンネル通過やその他保安上、ワンマン化するなら解決する他の問題点があると思われ。
663 :
名無し野電車区:2005/05/19(木) 23:30:48 ID:AIf1nSEj
>>661 大阪線のローカル普通が単行で足りると思っているの?
客が少ないJRとはわけが違うんだぞ。
>>663 大三、石橋、川合高岡は2両分のホーム長しかない。
中川−東青山・名張間の普通は全て2連固定運用。
平日朝の通学時間帯を除くと単行でも需要が賄える位、悲惨な乗車率
665 :
名無し野電車区:2005/05/20(金) 16:09:06 ID:lQG2b0tm
666 :
伊賀市民:2005/05/20(金) 20:02:53 ID:dulAb5ae
>>661 オマイは沿線住民か?ワンマンにしないと何か不都合な事でもあるのか?
そんなのは近鉄が決める事であって大きなお世話ってやつだ
>>661-665 まぁ2両ワンマン改でいいでしょう。単行を製造するのはめんどくさい。
しかも2両ならいろいろ使えるし。
でこれにあわせて無人化できる駅もあるかも…
青山町〜中川で無人化できるのはせいぜい,
上津・西青山(済)・大三・石橋(済)・川合高岡
かな。これの一部を無人化してワンマンと言うのも悪くはないかも?
よく駅の状況知ってる人教えてください!
668 :
名無し野電車区:2005/05/20(金) 22:48:00 ID:2Wu4/Czk
無人駅化すると、構内踏切なくさないと…近鉄のやり方では。
下りはスル関でそのまま来る客いるからウテシに任したらたいへんだぞ。
名張発の中川行き普通は急行とかからの乗り換え客が結構いて、検札もときどき回ってくる。
670 :
名無し野電車区:2005/05/21(土) 03:27:14 ID:m8noQtFK
>>667 東青山は運転関係要員のみで旅客関係は無人駅。
川合高岡は利用客が結構多い。
名松線乗換の学生が多く、赤目口よりも多少少ない程度。
671 :
名無し野電車区:2005/05/21(土) 06:23:48 ID:QwuPOMSB
今八木にいるんだけど地球博効果?名古屋特急待ってる奴多いな
俺もそうだけどさ
>>670 東青山は18:00まで営業、以後無人駅扱いだったと思ったけど。完全無人化したの?
(何かあれば運転扱い担当が旅客案内を兼務している。但し乗車券の発券はしない)
673 :
名無し野電車区:2005/05/21(土) 10:06:04 ID:lSYzTYJQ
平日に東青山・西青山で乗降りする人なんて居るの?
遠足などの団体客意外で居ないと思う。
急行の榊原温泉口〜青山町の各駅停車を見直しと、
共に青山町〜東青山にシャトル列車
(東青山〜中川 ローカル列車を延長運転で可。)を設定して
青山までの急行と東青山〜中川のローカル列車の接続改善を願いたい。
674 :
奈良市民 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/21(土) 11:02:59 ID:pSzwt4Xo
橿原すごいな
橿原VS奈良…これで決まり
橿原ダイヤモンドシティアルル>>>ヨーカ堂奈良店
藤原京>平城京
橿原市長>奈良市長www
橿原大和八木>大和西大寺
橿原近鉄>奈良近鉄
県立医大>>>奈良女子大
橿原ニュータウン>平城ニュータウン
橿原ブランド>奈良ブランド
橿原民国(橿原桜井五條郡山高田香芝天理)>>>大阪民国(生駒奈良)
よし県庁移転だ
そもそもどうして東青山〜中川の普通列車は青山町まで行かずに東青山なんだろう?
特急誘導の一環か?
モ娘(狼)板の基地外・オラヲタとお国自慢板や鉄道板の基地外・桜井史人の共通点
・主に活動する時間帯は夜間〜深夜〜早朝
・人気メン(石川等)に高橋を寄生、首都圏や名古屋圏に橿原や桜井を寄生
・紺野や辻に嫉妬して執拗に叩く、京阪神北和に嫉妬して執拗に叩く
・高橋はエースで人気メンだと捏造、橿原桜井は国際都市で日本の中心だと捏造
・論争相手を在日よばわりするが実はこいつらの方が在日臭い罠
・叩かれると雑魚メンヲタの嫉妬、民国人の嫉妬と捨て台詞を吐く
・火病るとmAAコピペ連投、橿原マンセーコピペ連投
United States of Kashihara
678 :
名無し野電車区:2005/05/21(土) 19:52:21 ID:/M3Q3/t9
>>675 何を今更、、、。
青山町〜榊原温泉口の運転本数は
特急:4本/h(名阪甲・名阪乙・阪伊乙・阪伊+京伊)、
急行:1本/h(同区間 各駅に停車)、普通:1本/h。
「青山越えには特急を御利用下さい。」と、言っている様なダイヤだ。
679 :
名無し野電車区:2005/05/22(日) 02:39:12 ID:TPALoJZf
>>675 今は入れないけど
名古屋線の抑制なし車が入るから
680 :
名無し野電車区:2005/05/22(日) 02:48:43 ID:VfnlF2H1
>>678 JRだったら普通は1〜2時間に1本しか走らないぞ。
大阪〜伊勢・名古屋を急行で移動する客のことなんか
無視しておけばいいだけだ。
18切符ヲタは名阪間でも新快速が常識なんだろうが
普通の人は快適な特急を利用する。
681 :
名無し野電車区:2005/05/22(日) 02:55:40 ID:1O3iscDQ
確かに地球博効果はあるね。
家族連れなんか近鉄特急選びそう。
しかも明らかに「よおし。パパDX奮発しちゃうぞ」なんて考え丸出しの
家族連れがDXで騒いでいたりするので注意せよ。
682 :
名無し野電車区:2005/05/22(日) 07:27:03 ID:X3RajQpR
パパ奮発w
683 :
名無し野電車区:2005/05/22(日) 10:58:21 ID:z2qIDtNj
>>680 但し、青山越えをする短区間利用者なども居るわけで
津〜名張は兎も角、青山町〜松阪などは
特急を使えないし、実質・1本/hだな。
(青山越え・ローカルに乗っても、中川で大阪線・山田急行に乗換え。)
>>680 どさくさに紛れて◆Gは書き込みしないように
おまいは自分の巣以外出入り禁止だろうが
1本/hていつの時代の話だ
各停も延長したから2本だ
それでも少ない事に変わりは無いが
>>673 現在
宇治急>東青山>普通
青急1>名張>普通
青急2>連絡なし
の状態だから,この宇治急に連絡する普通を名張始発にすればよさそうだな。
もう1つの青急をどうするかだな。まぁ2本あれば十分な気もするが…
で急行を青山町〜榊原温泉口での停車を東青山だけにする。
利用者は少ないけど退避することも多いし一応ハイキングのスタートorゴール駅だしね。
687 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 21:57:52 ID:yqhpoC/Z
大和八木=近畿東海の拠点
688 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 22:00:36 ID:/MrqIIzD
大和八木=近鉄大阪線の終点(ターミナル)
2006年1月1日より
689 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/23(月) 22:03:04 ID:yqhpoC/Z
>688
妄想厨は寝てねw
690 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 22:09:14 ID:GCEF0eDl
691 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/23(月) 22:27:54 ID:yqhpoC/Z
大和高田市長のわがままをこのまま許してはいけない。
5000千万も計上するかねあるんやったら
香芝市と八尾市と話し合い
八尾駅を島式2面4線に改良して特急は今までどうり+五位堂停車
急行は八尾+朝倉+長谷寺停車追加
急行と普通を6本ずつにしたほうが均等な奈良の発展に結びつく
692 :
名無し野電車区:2005/05/23(月) 22:50:17 ID:BLQebP7n
>>691 今までどうり…
プッ(W
典型的な間違い。
妄想でイク前に、もう一回日本語勉強し直せ。
己がシャシャリ出なければ、平和なスレの流れに結びつく。
693 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/24(火) 02:12:35 ID:OyUBuFhK
無料の高速道、京都奈良和歌山をむすぶ京奈和自動車道が開通すると
勝ち組 奈良橿原大和郡山
負け組 大和高田天理生駒
審判 葛城五條
なんかもうめちゃめちゃだなw
史人氏がいってるのはもはや:政治主義、主張だとおもうぞ。
橿原、京奈和道がすばらしいっていいたいならは自分でHP作って、
効果、利点を詳細に検証してやれ。
県庁に移転してもらいたいなら知事陳情でもしろ。
桜井に特急止めたいなら上六の本社前でデモでもやってろ。
695 :
アルル研究家 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/24(火) 10:39:08 ID:OyUBuFhK
桜井です。応援してください
696 :
川*^∇^)||。oO(yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE :2005/05/24(火) 11:06:15 ID:fjdA/vr2
>>694 ロリコン死塵にそんなこできる知能があるわけないっしょwwww
697 :
名無し野電車区:2005/05/24(火) 11:12:57 ID:OyUBuFhK
橿原という都市は伝統とモダンが融合した都市である。
橿原には包容力、吸引力がある。
国民は超ホスピタリティである。
それゆえ国内初出店が似合う土地でもある。
桜井史人も芸がないね。
どうせなら、
アスカルビー>奈良漬
とか言えばいいのにね。
しかし、アスカルビー高いね。
まだ、食べたことないよ。
>698
なるほどいいなw
おれは食べたことがある
甘くて美味だ
わわわぁーーー
桜井史人にパクられたwww
たすけてー、yuri-Starsさーん
>700
ばかを呼ぶなw
>>694 氏なんて敬称付けるなんてもったいなさ過ぎる。
錯乱死人で十分やでw HPのひとつもロクに作れず、まともな議論もしようとしない、
「変節のデパート」に何か求めてもムダムダw
あ、一個だけ求めることあるわ。さっさと氏ね。w
703 :
あーたしさくらんしじん:2005/05/24(火) 15:27:13 ID:ZMgUNboA
妄想吐く ぼくにーかまってほしい ひとぼっち
みなみやまと あたし さくらん死人
704 :
名無し野電車区:2005/05/24(火) 15:42:13 ID:fjdA/vr2
705 :
桜井は奈良の恥部:2005/05/24(火) 15:58:11 ID:ZMgUNboA
あーたしさくらん死人
あげ
>>672 改札は無人駅扱いだが、自動券売機は稼働していたはず?<東青山
708 :
名無し野電車区:2005/05/26(木) 07:07:47 ID:ymLpW25D
橿原にキー局いるな
大阪ごときにもったいないw
709 :
\(^_^ )( ^_^)/:2005/05/26(木) 10:43:17 ID:2fDsW27V
柏原にキー局いるな
橿原ごときにもったいないw
>>707 自動販売機は18時で打ち止め、その後は改札に無札証明を置いてあった。
最近夜間に出入りしていないから(実は集落がある)
終日無人でも券販売機を設置している駅があるね。
(他の時間配置駅も同様に売り止めしてた。生駒線菜畑駅など。スル関導入で扱い変更)
橿原と柏原って違うの?
712 :
名無し野電車区:2005/05/27(金) 01:57:11 ID:QJkX3OcG
758 :優しい名無しさん :2005/05/20(金) 01:18:04 ID:QychF81p
近○の急行で過呼吸起こした。
ペーパーバッグで発作を抑えようとしたけど無理で、降りる駅を通り越して終点まで行ってしまった。
そうしたら、駅員に
「降りろ!」と何度も怒鳴られ、
「それシンナーか?そんなもん吸ってるんか!?」と決め付けられ、
私の持ってた鞄で叩かれて。
怖くて怖くて、パニまで起こしてしまった。
事件から1週間経った今でも、フラバが辛い。
電車怖い。
また怒鳴られる。叩かれる。
近○には親がクレームの電話したけど、電話での謝罪だけ。
せめて金持って詫びに来い!
こっちはPTSDでヒッキーになったんだ!
電車に殺される。
765 :優しい名無しさん :2005/05/20(金) 17:39:47 ID:M60JXtta
>>764 伊勢中○駅の駅員か…。何回か利用した事あるよ。
近○の職員って元ヤンキーが多いんだって。駅員と付き合ってた女友達が言ってた。
大和西○寺駅で終電間際に駅員がホームで追いかけっこして遊んでたのを
見たことあるし、基本的に社員教育なってないんだろうね。
しかし本当に酷いね。許せないよ。ダメ元でマスコミにリークしてみたら?
新聞への投書とか、TV局にメールだすとか…少しはスッキリするかも。
鉄道関係はマスコミ報道にビクビクしてるだろうしね。
713 :
名無し野電車区:2005/05/27(金) 02:25:58 ID:+f300tBk
>>711 橿原・・・奈良県橿原市
柏原・・・大阪府柏原市 旧兵庫県柏原町
あげ
>>712 酷い妄想だな(ワラ
どこからのコピベだ?
717 :
名無し野電車区:2005/05/28(土) 09:11:58 ID:31s0Tz5A
名古屋線だと、急行が3本/h運転されていて
平日の昼間でも利用者が多いよね。
大阪線・青山越え区間(榊原温泉口〜青山町)でも
急行の運転本数の増発(2本/h)や
榊原温泉口〜青山町の通過運転による 速達化を実施すれば
利用者も増えるんじゃないかな。
名張〜津・松阪の1日の移動者数は案外、多いんじゃないかな
(自動車利用も含めて)それをどれだけ、取り込めるかが鍵だね。
718 :
東海人:2005/05/28(土) 09:24:15 ID:FxbqWl1f
>717
桜井に特急がとまることも鍵ですね
>>717 通勤・通学需要で需要方向が全く異なる
通勤 大阪方面9:1伊勢方面、通学大阪方面2:8伊勢方面
県立高校への通学需要は伊勢方面のみ(青山越えの需要は減少しているが....)通勤は奈良県を通り越して大阪方面へ
だから 平日夕方のみ中川→名張の急行が存在している。逆の運行(名張発)はない。
めいめいスレが1000までいった
めいめいさんはどうしたのかな?
721 :
名無し野電車区:2005/05/28(土) 13:23:09 ID:JMPHvvna
722 :
名無し野電車区:2005/05/28(土) 15:04:29 ID:ce719GcE
>>717 そんな閑散区間どうでもいい。
しかもあの区間でその本数じゃ過剰すぎる
単純計算で名張〜津間だと普通運賃800円 特急料金870円
だから客が2倍以上に増えないとトータルで増収にはなりません
しかも増便するから余計にコストがかかることもお忘れなく。
ただでさえ客が少ない特急が唯一活躍する区間をもっと客減らすつもりか
そもそもあの区間で客が増えるって言っても限界があるし
723 :
名無し野電車区:2005/05/28(土) 15:48:37 ID:VtAQs3Z3
>>717 急行の青山越えを増やすと利用客が増えるのか?
そんなに甘くないよ。山越えする用事がないんだから。。
伊賀は大阪圏、伊勢は名古屋圏 以上である。
724 :
名無し野電車区:2005/05/28(土) 16:06:12 ID:m5kZ1Gmn
青山越えには特急を乗らせたいのでしょ
725 :
名無し野電車区:2005/05/28(土) 16:16:50 ID:FxbqWl1f
>711
橿原…先進地域
柏原…後進地域
726 :
桜井史人 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/28(土) 16:18:22 ID:FxbqWl1f
橿原…お洒落で最先端都市
奈良…阪国人のすみか
橿原…お洒落で最先端都市 ??
桜井…寄生虫
728 :
川*^∇^)||。oO(yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE :2005/05/28(土) 19:22:38 ID:0yleDLy8
橿原・・・南和への玄関口、名阪間の通過点
桜井・・・橿原の属国
桜井史人・・・橿原の癌、大和民族の大敵、蛮族
729 :
名無し野電車区:2005/05/28(土) 21:09:54 ID:qqsnK8qN
>>728 大阪志向の癌は速く三田や四条畷とでも
田舎対決しとれや>生駒
田舎志向・負け組、
貧乏コンプが直ったら、許してやるよ。奈良県民名乗らしてやるよ。
ってか、お前阪国人だろ? 大阪市役所か? w
730 :
名無し野電車区:2005/05/29(日) 05:05:46 ID:Xor02iiO
質問。高安車庫の収容両数を教えてください。
731 :
名無し野電車区:2005/05/29(日) 06:07:17 ID:XVBZDIjF
>>724 宇治急の山越え客の数を見て言えよ。
山越えしてどこへ行くのか?
伊勢中川か?違うだろ。もっとその先に行くだろ。
だったら特急だよ。
まあ特急特割区間を作って欲しいね。名張〜津の特急料金をワンランク下げてもらいたいね。
732 :
川*^∇^)||。oO(yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE :2005/05/29(日) 09:34:06 ID:9Ik33nqg
>>729 大和臣民の癌は速くオラヲタやVIPPERとでも
田舎対決しとれや>ロリコン死塵
田舎志向・負け組、
京阪神北和コンプが直ったら、許してやるよ。日本国民名乗らしてやるよ。
ってか、お前在日だろ? 朝鮮総連か? w
ま、「大の大人」のくせに自分の言ったことも守れないような池沼じゃ
無理だろうなwwwww
733 :
川*^∇^)||。oO(yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE :2005/05/29(日) 09:36:02 ID:9Ik33nqg
↑
大和臣民の癌は速くオラヲタやVIPPERとでも
基地外対決しとれや>ロリコン死塵
の間違いだ
734 :
名無し野電車区:2005/05/30(月) 18:33:50 ID:BB5J3PKG
age
735 :
強い橿原 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/30(月) 19:38:29 ID:W+MNQGSZ
初代帝都 藤原京整備 橿原神宮
736 :
名無し野電車区:2005/05/30(月) 19:41:19 ID:qFDKCKPk
>>729 和歌山志向の癌は速く海南や湯浅とでも
田舎対決しとれや>桜井
田舎志向・負け組、
貧乏コンプが直っても、許してやらないよ。奈良県民名乗らしてやらないよ。
ってか、お前和歌山人だろ? 前和歌山市長か? w
738 :
名無し野電車区:2005/05/30(月) 21:37:36 ID:zpvRzb73
奈良は生き残った、やっぱり高田とは違うね。
で、今度はアルルのバスが高田からでるんかな?
740 :
名無し野電車区:2005/05/31(火) 03:04:22 ID:06Nskopg
奈良の人って、総合スーパー(アルル?)に異常な興味あるんだな。
田舎って、それしか話題無いの?
いまどき、総合施設なんぞ、めずらしくもなんともないんだがなぁ〜。
もしや、県内それ1軒?
>>740 お国自慢するにもネタがあまりないからですよ、どうせ。
742 :
強い橿原 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/31(火) 09:58:35 ID:D1FZCTnv
橿原ダイヤモンドシティアルル…ジャスコと130の専門店。
無印やトイザラス、映画館併設
近畿最大級のSC
743 :
名無し野電車区:2005/05/31(火) 10:01:23 ID:6GIluhbg
>>742 そのかわり高田のダイエーは閉店しましたが?w
5店舗のうちに中和が選ばれるなんて さすが中和だなw
744 :
名無し野電車区:2005/05/31(火) 11:36:25 ID:cxMKuFsB
>>743 錯乱死塵は高田を敵視してるから逆に喜んでますよ
745 :
大和高田市民 ◆BwHD0LmX/I :2005/05/31(火) 15:29:57 ID:D1FZCTnv
高田ってどんどんさびれていくよ。
利権で特急がとまる都市高田w
近くにダイヤモンドシティアルルがある橿原市があるから
大丈夫だよ
746 :
名無し野電車区:2005/05/31(火) 17:36:08 ID:M9qA3vCN
>>745 ダイヤモンドシティアルルは大和高田市のようなものなのだが・・・・・
アルルからなら橿原市街より高田市街のほうが近いし。
747 :
名無し野電車区:2005/05/31(火) 19:53:37 ID:GMrGJdJc
この線ってダイヤも酷いし、沿線住人もキチガイが多いな。
748 :
名無し野電車区:2005/05/31(火) 20:17:39 ID:cxMKuFsB
基地外は錯乱死塵だけだよ。
749 :
名無し野電車区:2005/05/31(火) 20:46:12 ID:GMrGJdJc
そういや、最近見ないな 他板に本拠地移したかね?
なんでめいめいさん消えた?
めいめいさんのホームページも
更新されてない
めいめいさんホームページアドレスを
2ちゃんねるに公開したのはめいめいさん?
753 :
奈良>越えられない壁>桜井:2005/05/31(火) 22:25:56 ID:GMrGJdJc
>>741 ならファもヨーカドーもあるのに、錯乱死塵はアルルしかないと思っている。
754 :
生駒市民:2005/05/31(火) 22:39:12 ID:D1FZCTnv
アルルは奈良1のSCだね
756 :
名無し野電車区:2005/05/31(火) 23:38:08 ID:u4386XAu
JR天王寺から志紀まで17分
近鉄難波から恩智まで40分・・・高安行き普通が連続で来る時間帯は高安で15分ほど待たされ候・・・
JRも他の私鉄も各駅停車しか止まらない駅の少し前の駅に準急なんかが停まるとそこに普通電車が待ってるのに近鉄は・・・
757 :
名無し野電車区:2005/06/01(水) 00:33:52 ID:49radJuV
近鉄大阪線スレで、アルルの話題。
ちゅまらん!
758 :
名無し野電車区:2005/06/01(水) 00:52:04 ID:8yAAcDnL
ヤマトーって何?
759 :
名無し野電車区:2005/06/01(水) 01:11:33 ID:5OFLkoBR
>>757 何の関係も無い奈良線スレでされるよりはマシ
760 :
SC大好き ◆BwHD0LmX/I :2005/06/01(水) 19:46:20 ID:s5Yo3dpi
奈良線快速急行
難波―日本橋―上本町―鶴橋―布施―生駒
―大阪民国w―西大寺―奈良
761 :
名無し野電車区:2005/06/01(水) 23:02:33 ID:5HopvygB
近鉄の株主優待券は1500円で金券屋で売っている
大阪ではね
762 :
名無し野電車区:2005/06/02(木) 00:14:05 ID:WktHsRqF
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山
●●―〇――――――――――――――――――〇――○―――――〇―――〇〇―〇―特急
●●――――――――――――――――――●―●――●――●●●●●●●●●●●●快速急行(朝夜)
●●―――――――――――――●――――●―●――●――●●●●●●●●●●●●区間快速(朝夜)
●●―●――――●●―――――●――――●―●――●――●●●●●●●●●●●●急行 3
●●―●――――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急 3
●●●●●●●●●●●普通 6
763 :
名無し野電車区:2005/06/02(木) 04:47:57 ID:plpZXG/L
<-----------近鉄大阪線-----------------------------> <---3セクへ移行------------
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八 耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木 成福井倉谷原生本目張梗旗戸山
●●―――――――――――――――――――――――● ――――――――――――――特急/快急
● ●●●●●●●●●●● 普通じゃない普通
●●―●――――●●●――――●●●●●●●●●●● 普通
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
764 :
SC大好き ◆BwHD0LmX/I :2005/06/02(木) 08:05:58 ID:zt3tecxI
知る人ぞ知る強い橿原
東京の京都
東海の飛鳥
京奈の大阪
大阪の神戸
あげ
766 :
名無し野電車区:2005/06/03(金) 09:19:21 ID:jupWbW7X
京・津・和のトライアングル 橿原
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山
●●−○−−−−−−−−−−−−−−−−−−○−−○−−−−−○−−−○○−○−特急
●●−−−−−−−−−−−−−−−−−−●−−−−●−−−−−●−−−●●●●●快速急行
●●−−−−−−−−−−−−−●−−−−−−●−−●−−●−−●−−−●●●●●特別快速
●●−−−−−−−−−−−−−−−−−−●−●−−●−−●●●●●●●●●●●●区間快速
●●−●−−−−−●●−−−−●−−−−●−●−−●●●●●●●●●●●●●●●急行
●●−●−−−−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
769 :
名無し野電車区:2005/06/04(土) 16:53:30 ID:HrxOAidM
通路を通学カバンで塞いでる近大付属 高津 上之宮 清風 の学生ウゼエ
から思いっきりカバンを踏んづけてやった
>>469 学校へ執拗に抗議汁!
それこそ毎朝、毎晩。
あと新聞社にもタレ米。
>>769 質問なんだが、何で高津の学生ってわかるの?制服ないと思うんだけど。
772 :
770:2005/06/04(土) 21:17:06 ID:BG9zpKPM
773 :
名無し野電車区:2005/06/05(日) 02:57:31 ID:W8+374BY
次は〜鶴橋〜鶴橋です。。。ございますに戻せやヽ(`Д´)ノ
774 :
名無し野電車区:2005/06/05(日) 03:02:52 ID:aQgaWyQu
776 :
名無し野電車区:2005/06/05(日) 13:58:09 ID:rk2qwAUr
「鈴音都市・松阪」を「奏(騒)乱都市・大阪」の通勤圏に
松阪〜上本町に「新快速急行」を新設
途中の停車駅:伊勢中川、榊原温泉口、青山町、伊賀神戸、桔梗が丘、
名張、榛原、桜井、大和八木、大和高田、五位堂、鶴橋
777 :
名無し野電車区:2005/06/05(日) 18:43:37 ID:YVLsfykf
アルルは平日でもそうだが、休日はひどい混雑だな。
立体駐車場は満車か。ダイヤモンドシティアルルの駐車場台数3200台→近畿最大級
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青上西東榊大石川中
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山津青青原三橋合川
●●―――――――――――――――――――――――○――――――――――――――――――――――甲特急
●●――――――――――――――――――――●――●―――――――――●――●――――――――●乙特急
●●――――――――――――――――――●―●――●―――――●―――●●―●●―――●―――●快速急行
●●―●――――●――――――●――――●―●――●――●――●●●●●●●●●●●●●●●●●急行
●●―●―●――●●―――――●●●●●●●●●●●●●●●●●================準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
779 :
名無し野電車区:2005/06/05(日) 21:12:17 ID:YVLsfykf
国際都市 橿原記念事業
そうだ。橿原市に区役所をもうけよう。今井区、曲川区、白樫区、八木区すげえよ橿原
780 :
名無し野電車区:2005/06/05(日) 23:09:19 ID:91eIoaVN
「錯乱病」
害し合う大和 橿原の空
大和どおし 南和とあたし 錯乱病
スレを見ると もう 7スレ目なんだなぁって
やっぱ実感するね なんだかsageたりするね
そういや ヒドイ マルチもしたし
ヒドイ コトも言ったし
偏見がいっぱいつまった ウザいウザいものです
橿原のすばらしさ 学園前のダメさ
書きあらわせれない
だって 多いんだもん!!
古都桜井 東海とつながってたい
もしあの向こうに見えるものがあるなら
害し合う大和 橿原の空
大和どおし 南和とあたし 錯乱病
もらったものは そう 県からの予算で
あげたものは もちろん 全力の赤字です
やっぱいいもんだよね 特急停車 新線開業
思いがけなく歴史は さらに深いけれど
1つでも 欠けてたら とんでもなく
足りない 足りない! 足りない!! 大和の歴史
今日乗ったシリーズ21、天井見たら小さな虫が一面びっしりととまっていた。
上本町で車掌が必死に殺虫剤まいている姿が情けない・・・乗ったヤシいる?
>>781 あぶらむし ウンカ....
それとも チャドクガ なら 私は即退散....(アレは逃げるが勝ち ブルブルガクガク
783 :
名無し野電車区:2005/06/07(火) 13:34:30 ID:+7HlD2UH
6月6日昼過ぎ、同日早朝に近鉄大阪線五位堂駅のエスカレーターで、
女子高校生のスカート内を手鏡でのぞき見した男性(51歳)を、
迷惑防止条例違反で通常逮捕しました。
784 :
東日本在住 ◆BwHD0LmX/I :2005/06/07(火) 16:21:19 ID:XWrsC+vc
初代歴史街道古都人より
1東日本を経由して名古屋に行く時、橿原桜井を通らず、京都を経由して新幹線を使って行くこと
2橿原市にある企業はウザイので、桜井市にチラシを出すべからず。
3大阪民国→奈良生駒
橿原民国→橿原桜井明日香香芝大和高田天理大和郡山五條御所葛城西和榛原とする
大和郡山天理は橿原民国のものですw北和は寄生しないでねw
785 :
781:2005/06/08(水) 00:55:58 ID:NaYsku9D
>>782 いや、蚊みたいで蚊よりももっと小さい虫。
そういやその前日に2連のシリーズに乗ったけど、そのときも窓に同じような虫が大量にへばりついてたな。
何とかしろよな。その後の目撃情報求ム
786 :
名無し野電車区:2005/06/08(水) 21:48:09 ID:sLD/j/aJ
>>782 浮塵子(うんか)では?
伊賀神戸あたりで大量に発生していることがある。
以前は、伊賀線が車内灯を消して運転していた。
友人宅を訪れるために今日生まれて初めて近鉄に乗ったんだけど、
大阪線の夕方ラッシュの下り区快、快急って間隔こそバラバラだけど、上本町〜八木間
では、限界スジで走ってるみたいだね。
平坦区間では、常に100〜110キロで走ってた。
特急主義の近鉄がこういうスジを引くとは違和感を覚えるなw
788 :
名無し野電車区:2005/06/10(金) 23:00:30 ID:om7huSNh
西関西…大阪民国・神戸・姫路
東日本…橿原・桜井・名張・上野・津
789 :
名無し野電車区:2005/06/10(金) 23:59:33 ID:qDgRZrv7
リッチな南和w
拝金主義な北和w
790 :
名無し野電車区:2005/06/11(土) 00:02:46 ID:qDgRZrv7
番組の途中ですが、SC対決です。橿原民国VS大阪民国
橿原ダイヤモンドシティアルル>奈良ファミリー・ヨーカ堂奈良店
橿原近鉄>アントレ生駒
アピタ・ジャスコ各店がでるまでもありませんw
791 :
名無し野電車区:2005/06/11(土) 01:51:17 ID:lkurpEjH
>>790 ダイアモンドシティはイオングループだろ・・・。
792 :
名無し野電車区:2005/06/11(土) 02:11:02 ID:MpsXl/yl
と三菱商事の合弁が正解。そう三菱財閥色が強い。
794 :
名無し野電車区:2005/06/11(土) 18:29:31 ID:lkurpEjH
>>792 つーか、何言ってもイオングループはイオングループ。
関連会社なわけ。
ジャスコと一緒のグループ。
・・・ん?死人って二人いるのか?何でNG登録したIDと別IDで死人の書込みが
まぁ、複数端末ならありえない話ではないが
796 :
名無し野電車区:2005/06/11(土) 21:12:00 ID:3HN2RUT4
自称非常勤講師だから片方は大学のPCなんでしょう。
>>796 非常勤講師は講師室もらえないからサブマシンじゃないの?w
798 :
名無し野電車区:2005/06/12(日) 14:41:42 ID:foIV6muH
奈良県内の市別人口(万)
1奈良(34)←人口密度低いねw
2橿原(13)←さすが初代首都
3生駒(11)=大阪民国w
4大和郡山(9)←第2の県都
5大和高田(7)←奈良のお荷物w
6香芝(7)←脇役
7天理(6)
8桜井(6)=風格あるねw以下続く…
799 :
県外人:2005/06/13(月) 00:25:11 ID:7KMX4SR3
特急スレの人か?
ハッキリ言って桜井や橿原は生駒や天理に比べりゃ存在感薄いよ
これといったイメージが思い浮かばんワ
八木駅は知ってても何処にあるか答えられる人って少ないんじゃない?
ついでに
ウソ800
802 :
名無し野電車区:2005/06/13(月) 02:18:34 ID:BlAKDBO9
>>799 生駒の奈良でなく大阪コンプ満開ですね。大阪以遠の人は詳しいかもw
すげー存在感。DQN遊園地が有名ですたいw
803 :
特急スレ常連:2005/06/13(月) 20:35:10 ID:2/FKLDRQ
特急スレの人か?とか言うな。
逆だよ逆。
こっちが言いたいセリフだ。
>>798 所詮、大阪線はデイタイムの急行が3本しか走っていないローカル路線。
あげ
あげ
807 :
名無し野電車区:2005/06/17(金) 23:18:15 ID:xuf3lLVQ
河内国分に急行が停まったのは
地元の圧力か
808 :
SC大好き ◆BwHD0LmX/I :2005/06/18(土) 00:31:16 ID:Z4GMxYYK
イオンは全国チェーン流通最大手か。
ダイヤモンドシティソレイユ、アルル、ハナ、テラス、ルクル
→最先端の超大型SC
ヨーカ堂奈良店って奈良そごうの前身w
ヨーカ堂って地方スーパーだよねw
イオン>ヨーカ堂、平和堂、オークワ
>>807 圧力というよりは
1.通勤時はともかく、昼間時は急行の輸送力に余裕がある。
2.そういや「国分に停車しろ!」って要請があったな
3.費用を地元が負担するなら停めてもいいですよ。
4.もっとも快速は停めませんけどね。
って事なんじゃないかと。
810 :
串団子:2005/06/18(土) 18:11:09 ID:B6AlxhHx
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青上西東榊大石川中
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山津青青原三橋合川
●●―――――――――――――――――――――――●――――――――――――――――――――――甲特急@
●●――――――――――――――――――――●――●―――――●―――●――●――――●―――●乙特急
●●――――――――――――――――――●―●――●―――――●―――●●●●●●●●=====快速急行
●●―●――――●――――――●――――●―●――●――●――●●●●●●●●●●●●●―――●急行
●●―●―●――●●―――――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●============準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
>>809 5.国分止めとけば、【二上⇔鶴橋24分!(国分で急行乗り換え)】で不動産の宣伝できるな。
↑小さい字で。「乗り換え時間は含みません」はさらに小さく
ってのも追加で
>>809 準急を高安止めにできる。
ランダムダイヤのせいで、普通⇔急行の緩急接続がパターン化できず、
1本/hしか実現できなかったが。
上本町・鶴橋〜教育大前・二上・下田の直通客も多いわけで
準急全部高安止めだと苦情が出ること請け合いなわけで
814 :
名無し野電車区:2005/06/19(日) 22:03:13 ID:83DE6FEq
保守
>>813 八尾・山本・高安〜教育大前・二上・下田相互間の利用者は無視ですかそうですか。
何かこのスレは桜井史人が来るようになってからおもしろくなくなったな
なんで三本松に急行がとまるのですか?
正直、必要ないと思います。
昔急行が6両しか組めないのは三本松が悪者だった。
いまは河内国分がその悪者を肩代わりしているが・・・
国分って6両しか排卵の?
>>819 地形上の関係で6両ホームしか無理。もし、国分を特急、快速急行、区間快速
を停めたいのなら、まず、待避線+入換え線をアボンし、10両長ホームにし
ATSの改良、ソラリー(行先表示器)の改良、ついでに駅改札も改良しないとな。
それらの諸工事費はワシらのケツ税で。ただ、国分ローカルを五位堂までひっぱらないと
無理なので現実的に実現はフカ脳(T−T)
準急って最大6両しかないんか…。
>>820 二上あたりに待避線がないと辛いって過去スレで書いてあったような。五位堂ローカル。
>>822 10連もありますよ。
朝ラッシュ時は二上に待避線があれば、
もう少しマシなダイヤになりそう。
825 :
名無し野電車区:2005/06/20(月) 23:03:57 ID:Oll4MemF
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青上西東榊大石川中
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山津青青原三橋合川
●●―――――――――――――――――――――――●――――――――――――――――――――――甲特急@
●●――――――――――――――――――●―●――●―――――●―――●――●●―――●―――●乙特急
●●―――――――――――――●―●―●●―●――●――●――●―――●●●●●●●●=====通勤急行(平日朝晩のみ)
●●―●―――――――――――●――――●―●――●――●――●●●●●●●●●●●●●―――●急行(平日昼間と休日全日)
●●―●―●――●●●――――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●============準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
>>823 国分で日常的に10分弱停車しているのだから、二上に待避線云々は関係ないんじゃないの。
二上〜関屋間に待避機能を持った新駅を作ればいいんだが。
正直、三本松駅は廃止でいいと思う。
>>822 ラッシュ時は高安で2両or4両増解結してるよ。その間に区間快速以上の種別が抜いていく。
>>826 新駅は需要が見込めるか微妙な希ガス。
それにただでさえ遅い国分以西の準急がさらに遅く・・・・
妄想するだけなら、安堂と国分を統合して10連対応の新駅を作るとか。
JRと交差する辺りで
>>827 三本松駅が廃止になると代替交通手段が無い。
三本松駅周辺に観光資源が無いわけではない。
三本松駅のダイヤ、特に昼間と夕方のダイヤは20年前の3倍程度に増えている。
かといってホームを10両に延ばして、区間快速急行をとめるほどの投資はできない。
よって現状維持。
830 :
名無し野電車区:2005/06/21(火) 10:30:25 ID:r5UqHsAN
国分駅10両化の究極策は東花園同様高架化にすること。駅周辺の用地買収は発生するが、スポンサーのバックアップがあればなんとかたりそう。
八尾3駅は10両も停まれんのかよ!!
すごいな。特急でも快急でも何でも停まれるやん。
なんか無駄な投資してるな、近鉄も。
832 :
名無し野電車区:2005/06/21(火) 15:33:15 ID:r5UqHsAN
八尾3大クソ駅は10両編成対応でも優等停めるほどではない。準急で賄えてる罠。
>>809 いまさらですが、準急の高安発着って、どういうメリットがあるのですか?
834 :
名無し野電車区:2005/06/21(火) 15:52:02 ID:fBVrAiYq
難波発6時30分の名古屋行き臨時特急、大阪市内からソコソコの乗客が乗っている。
難波7時発より多い感じ。やはり万博目当ての客ばかりなんだろうか?
来春のダイヤ変更で定期列車になる可能性は無いのかな?
名古屋線内で特急の団子運転になっているので名伊特急が消される可能性が大きい
835 :
名無し野電車区:2005/06/21(火) 15:54:06 ID:fBVrAiYq
>>826 新駅造るより素直に二上駅を10連化 朝の上り快急・区快停めちゃえばw
最近、空いてるよ。朝の上り快急・区急。
836 :
名無し野電車区:2005/06/21(火) 15:56:27 ID:fBVrAiYq
>>829 榛原で4両切っちゃえばw っていうかドアカットすれば済む話。
しかしホーム幅1メートルなら延伸できるでしょう。下りホームも!
837 :
名無し野電車区:2005/06/21(火) 16:01:46 ID:3a3sCxVp
河内国分も10両延伸は無理。上りホームは8両も無駄だろう。
下りだけ何とか8両OK!
快速急行は平日朝の上りの運転だけでよい。平日の朝以降の上り、平日の下り終日。
休日8両以外はすべて急行として運転するのが望ましい。
休日の夕方下りの快急・区快なんて立ってる人パラパラだよ。十分河内国分に停車できる。
昼同様、河内国分で準急と緩急結合を行なうと大阪線で唯一乗客増が見込まれる香芝市の各駅が
便利になる。
838 :
名無し野電車区:2005/06/21(火) 18:53:42 ID:zcFru967
奈良県内への乗客も多い近鉄大阪線は、昼の急行でも
国分以遠でも乗車率は優秀。
平日夜の上本町行き快急でも立ち客が出るくらいの乗車率。
近鉄に惨敗し奈良県内から撤退したお隣の路線とは格が違う。
大和路快速は遠近分離していないから、快速に客が集中するはずなのに
寂しい乗車率だな。
839 :
名無し野電車区:2005/06/21(火) 20:00:55 ID:vLB9qIFh
>>838 1時間に2本しかなくなるからそれは集中するでしょ。名無しの◆某さん。
>>829 ホームを10両にするとすべての準急を榛原止にできるメリットの
方が大きいと思うが。運用本数を減らせるし
>>837 土休日は快急だけ残してそれ以外はすべて急行でもいいような気がする。
841 :
名無し野電車区:2005/06/21(火) 21:01:37 ID:UK+GkeMv
>>817 それ言ったら身も蓋もないだろ?それこそ松塚に準急停めなくていいのとおんなじ。
三本松に急行停まるのは昼間の準急が榛原で折り返しているから、榛原以降の青山町までの客の
移動確保の為に停めているから。それに三本松は滝谷花勝負園の最寄り駅で今時期一番書き入れ時期だぞ。
休日に快急や区快いらんやろ、特に夜間。
朝の下り観光客は特急乗れ。
>>833 高安〜国分の優等削減。
普通を4両化しないと奈良県内の空気輸送が加速するが。
>>840 ドアカットという手もある。
改造がめんどくさいが…
停車駅の放送で「三本松では前からN両目から後ろからN両目のドアのみ開きます」
と言う風に言っておけばいい。
844 :
名無し野電車区:2005/06/22(水) 09:14:34 ID:2DlrMb4u
>>836>>843 実は、10連急行がドアカットして三本松に止まったことが一度だけある。
日付は1995年1月17日
上本町9:15発宇治山田行急行
遅れて到着した朝ラッシュ時の区間快速or快速急行の折り返し10連をそのまま運用。
当時、新製されたばかりだった1620系1621Fが上本町寄り4連に入っていて、前には
2610系+2410系か何かの良く見かける編成がくっついていた。
車掌の放送で後ろ4両はドアが開かない旨の案内があり、6両目の封じ込め車掌室から
配電盤のスイッチのようなものをいじった後、ドア扱い。前6両だけドアが開いた。
三本松の朝と夜は、名張に入出庫する準急があるので、快速急行や区間快速急行の
停車は不要。
昼間は急行が6両なのでホームに収容可能。準急と普通は榛原で折り返し。
うまく組めたダイヤだと思うよ。
朝の下りと夜の上り、つまりラッシュでない方向の快急、区快を急行に変更して、
名張入出庫以外の準急を廃止して榛原折り返しにする手もあるけど、
節約できる本数はわずかでしょう。
>>843 大阪行は先頭車両の先頭ドアだけ開く。名張方面行は最後部車両の最後尾のドアだけ開く。
ラッシュ時や中学生の帰宅時以外はそれで十分。
でもその時間帯の急行は6両だから、余分な手間をかける必要が無い。
結局、三本松は現状維持がベスト。
>>844 三本松のホームから大阪方に4両もはみだすなんて、さぞや壮観だったでしょうね。
当然、構内踏み切りは閉まったままで、この電車に飛び乗ろうとしても不可能。
可能であれば前方4両ドアカット、後方6両で客扱いできれば良かったんだけど、
10両編成の停車目標標識なんて無いだろうし。
編成ごとのドアカットって比較的簡単なんですね。
冬季に長時間停車する時にドアを手動にするのに、車掌さんが座席下のコックを
触っていたような記憶があります。
847 :
844:2005/06/22(水) 09:31:38 ID:2DlrMb4u
>>846 >可能であれば前方4両ドアカット、後方6両で客扱いできれば
そこまで考える余裕はなかったんだろうな。
早朝からハデに揺すられて関西一円大混乱だったわけだし。
当初は上本町で後ろ4連を落としていくと案内していたのだが、
発車前になってやっぱ10連のままで行くと言いなおして出発していたし…
あと営業運転ではないけれど大阪線で12連というのもあった。
夜の9時台か10時台の上り特急(22000系2+4連)が故障。
とりあえず名張で運転打ち切って深夜2時ごろに
一般車6連+22000系2連(こいつが故障したみたいで車内灯が消えていた)+22000系4連で
(おそらく五位堂へ)回送されていった。
848 :
名無し野電車区:2005/06/22(水) 10:40:52 ID:/sxO1Kfm
>>834 さすがに平日6時発の甲特急の設定は無理だから6時30分発の乙特急の設定はあるかもしれない。
でも大和八木周辺から首都圏出張の客を本気で狙うなら鶴橋を出て大和八木・津・四日市に停まる速達特急の
設定もいるかもしれない。問題は帰りだけど・・・。
age
850 :
名無し野電車区:2005/06/23(木) 21:11:21 ID:QK23R2x1
やろうと思えばデキそうな難波6時発名古屋行きノンストップ特急。名古屋まで2時間切りそう。
851 :
名無し野電車区:2005/06/24(金) 03:02:47 ID:k6lq6Ttv
大和高田に特急は不要!
榛原モナー
853 :
名無し野電車区:2005/06/24(金) 08:55:19 ID:nam+sXow
桜井史人は近鉄大阪線沿線の評判をあちこちで下げてくれますね
>>850 逆に、難波⇔名古屋の夜行アーバンを妄想したりする。
難波AM1:00発→西大寺→八木…以降ちんたら走って…→名古屋AM7:00着 とか!
>850
そんな時間帯に難波の客だけで満席になるのかと小一時間・・・・・
>>855 南海沿線からだと、羽倉崎5:00発・難波5:53着で、何とか間に合う状況ですな
これ以外だと、地下鉄沿線と鶴橋から乗って来るお客さんくらいですか
>>854 保線・・・
じゃあ夜行アーバンは難波ー鶴橋に停車した後早朝まで五位堂あたりに放置しておけばいい
それ単なる列車ホテルやがな
>>856 布施、八尾、国分、五位堂、高田、八木停車
860 :
名無し野電車区:2005/06/25(土) 10:39:59 ID:fgqNF+Sh
そんなに停めんでええ!上本町、鶴橋、国分、八木、終点名古屋。
861 :
名無し野電車区:2005/06/25(土) 10:47:33 ID:yD+AhPel
>>858 それはそれで良い気がする。
利潤は別としてw
863 :
大いなる妄想:2005/06/25(土) 17:31:45 ID:5bIa9BzA
名古屋逝き夜行
停車駅・・・
難波(0時ちょうど発車)−上本町−鶴橋−五位堂−大和高田−大和八木−桜井−榛原−名張−
東青山(3〜4時間くらい放置w)−津−白子−四日市−桑名−名古屋(5:30頃到着)
名古屋で東京行きのぞみに接続〜
せめてコンビニが近くある駅で放置してくれんかのう
当該列車の旅客のみ駅から出られる特例つきで
大阪口の最終電車かつ名古屋口の始発電車として
冗談抜きで名古屋・難波着とも朝7時となるアーバン欲しい。
関空でもセントレアでも国際線の始発が9時台くらいなので、南海・名鉄と連携すれば
需要はあると思うけどね。
869 :
名無し野電車区:2005/06/25(土) 23:51:06 ID:7uCj3RBu
橿原VS枚方…決定版
ダイヤモンドシティアルル>樟葉モール
橿原人口密度>枚方人口密度
藤原京>樟葉宮
近鉄>京阪
県立医大>大阪医大
映画館のスクリーン数橿原>枚方
橿原ブランド>枚方ブランド
871 :
名無し野電車区:2005/06/26(日) 04:22:34 ID:t+DrK7fs
橿原には白橿ニュータウンがありますね。日本で格式高い2番目
に歴史があるニュータウン
地形上高台で南側は山になっている。田舎臭い南風は入らないし。
どこにでもあるようなニュータウン、平城、真美丘、相楽とはわけが違うのですよw
橿原の桜井死人は無視されるのが死ぬより嫌なのです。
コイツにキツーイ一撃を食らわせたいなら無視するのです。
それが最高に効くのです。本当です。
ヤツに打撃を与えても自分のストレスが溜まるという人は
削除依頼を出して橿原の桜井死人を「あぼーん」させましょう。
その方がよっぽどスッキリします。
荒らしてる本人の桜井死人は逆立ちしても削除依頼を出せないわけですから。
下記のアドレスが【鉄道路線・車両 】板の[レス削除]依頼スレです。
匿名で削除依頼できます。
他の依頼を参考にして
みんなで追加の削除依頼をどんどん出しましょう。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1115940450 なお、解説が付いたもっと分かりやすい初心者用の
削除以来 記入フォームもあります。
http://qb5.2ch.net/saku/index2.html さあ、それでは橿原の桜井死人に最大のダメージを与えるため
今後一切ヤツを無視し、
ヤツの書き込みを「あぼーん」させてスッキリしましょう!
873 :
名無し野電車区:2005/06/26(日) 16:05:56 ID:xxrtlmIX
>>863,
>>866 上本町5:16→名張6:47
名張6:50→中川7:32
中川7:42→名古屋10:02
(すべて現行ダイヤの普通)
このスジから5時間ひけば夜行としても成立する。
一般車2両でもいいからあれば、名張市民の俺としては非常に便利。
上本町0時過ぎが最終というのが最大の魅力だな。
正直、三交の深夜バスみたいに運賃倍でも乗る。
保線の関係もあるので毎日運転してくれなくてもいいからこういう列車できないかなぁ
874 :
873:2005/06/26(日) 16:07:02 ID:xxrtlmIX
補足
現行ダイヤ=現行の土曜休日ダイヤね
>>873 VXだと結構な話だな。悪くはない。18きっぷのユーザーを少し奪えそうw
ただ駅での扱いが難しい。バスなら運賃箱で収受してOkだけど、
近鉄はスルッとエリアを中心に自動改札が多いからな。
僕は券売機にシャッターを降ろして改札の電源を切ったらOKだと思うけど。
無論運賃収受は車内で行う前提で…
問題は費用対効果だな
人件費ひとつとっても深夜の割増賃金になるし
五位堂ユーザーとしてはせめて上本町0時の最終設定してくれってこった
夜行特急(もしくは普通)か。
終電に乗り遅れた通勤客の輸送と、純然たる夜行電車としての機能を兼ね備えたいい企画だと思うな。
難波発AM1時(8両)→鶴橋で6両と2両ずつに分離、前者は奈良線と橿原線を、後者は大阪線を走り、八木で再び連結して名古屋に向かう。
全線とも乙特停車駅に停車。
八木行き最終に接続する五位堂行き区間快速があれば、全然違うと思うけどな。
現行の八木行き準急を上本町23:45頃発
最終の五位堂行きを急行にして上本町23:55頃発にして
国分で緩急接続したらいいと思うのだが
つか、キボンヌ
名古屋線に行ってるはずの1212-2593、
大阪線に帰って来てる…。
>>八木行き最終に接続する五位堂行き区間快速
五位堂行きなら別に快速急行でもいいんじゃないの?
って重箱つついてもしゃあないとして、
大阪線よりも
奈良線の奈良行き最終普通に接続する生駒行き快速急行キボンヌ
時間的には難波が24時ちょうど位発かな。
奈良線だけだと悪いんで大阪線の五位堂行き最終急行は難波駅発でもいいよ
>>881 なぜ「生駒行き快急」?車庫のある西大寺行きじゃダメなのか?
しかしそんなスピード出すような種別列車を深夜に走らされたら沿線住民はたまらんな。
ま、どっちも走んねぇだろうけどw
883 :
名無し野電車区:2005/06/28(火) 09:44:24 ID:ujIOkkXI
880 1212-2593が戻ってるのはおそらく鮮魚車が入院してるため代替の2611-2761-2661-2711が鮮魚で走ってるからだろう。
884 :
名無し野電車区:2005/06/28(火) 10:11:34 ID:LXUOpAlo
>>883 情報サンクスm(__)m
2週間くらい前以来、鮮魚の姿を見てなかったので、それは知りませんでした。
今朝の時点で、五位堂では姿を見れませんでした。もしかしたら工場内奥に居るのかも知れないですが…。
885 :
名無し野電車区:2005/06/28(火) 12:17:28 ID:ujIOkkXI
まあ、おそらく五位堂車庫内でしょう。それに鮮魚のみならず伊勢志摩ライナーでも定期点検のためアーバンライナーを替わりに運用することがありますよ。
高安にアーバンが名古屋寄り四両を二両と二両で分割してあるのをさっき見たんだが
sage
888 :
名張市民様:2005/06/29(水) 03:02:13 ID:Ga52cRuZ
阪神の生駒死人は無視されるのが死ぬより嫌なのです。
コイツにキツーイ一撃を食らわせたいなら無視するのです。
それが最高に効くのです。本当です。
ヤツに打撃を与えても自分のストレスが溜まるという人は
削除依頼を出して阪神の生駒死人を「あぼーん」させましょう。
その方がよっぽどスッキリします。
荒らしてる本人の生駒既死は逆立ちしても削除依頼を出せないわけですから。
下記のアドレスが【鉄道路線・車両 】板の[レス削除]依頼スレです。
匿名で削除依頼できます。
他の依頼を参考にして
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http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1115940450 なお、解説が付いたもっと分かりやすい初心者用の
削除以来 記入フォームもあります。
http://qb5.2ch.net/saku/index2.html さあ、それでは阪神の生駒死人に最大のダメージを与えるため
今後一切ヤツを無視し、
ヤツの書き込みを「あぼーん」させてスッキリしましょう!
889 :
名無し野電車区:2005/06/29(水) 03:06:17 ID:NkbAttSd
他人のカキコぬっちして鸚鵡返しすることしかできない
無知無能のB住人錯乱死塵テラワロスwwwwwwっうぇえええwっうぇえうぇwwwwwwwっうぇ
890 :
名無し野電車区:2005/06/29(水) 15:24:59 ID:RFzEn3Cy
名古屋発19時のUL−N 何で大和八木で準急と連絡しないの?
6分前に出る準急を待たすべきだ。
891 :
名無し野電車区:2005/06/29(水) 16:19:34 ID:guzBIwGx
>>890 それが金 欠 ク オ リ テ ィ ー w
892 :
名無し野電車区:2005/06/29(水) 21:07:55 ID:EpbRQeR/
エセ鮮魚、行先看板をめっちゃかっこわるい場所に掲げて萎え。
座席もなんかガミテープでシートみたいなものを貼って
超ブサイク。
>>892 ブルーシート(かな?)はしょうがないと思うけど、
行き先表示板はどんな付け方をしてましたか?
ヤンキーのクルマみたいに、窓の内側にでも置いてましたか。
894 :
名無し野電車区:2005/06/29(水) 22:00:52 ID:APd6GwqW
前回の鮮魚代走時は確か、先頭のみ方向板が取り付けられていて、後ろはパソコンか何かで作成し、プリントアウト後パウチした、即席の方向板を運転席フロントガラスに貼りつけていた。
2680系が方向幕付きなので、板は必要ないだろうと1枚を残して廃棄したらしい。
ところが代走等には板が必要ということに、運転当日になって気付き、急遽駅助役?が作成したと聞いている。
895 :
892:2005/06/29(水) 23:31:45 ID:A/Eapl33
>>893 ヤ ン キ ー の ク ル マ み た い に 、
窓 の 内 側 に 置 い て ま し た yoooooooo!
でも、ブルーシートじゃなくてレッドシートなのが、芸細かいw
896 :
名無し野電車区:2005/06/29(水) 23:35:33 ID:EONajsa7
898 :
893:2005/06/29(水) 23:51:13 ID:ISsM7UfA
>>895 どうもです
やはりあのやり方しかないんでしょうねぇ。
誰が考えても。
>レッドシート
ヤンキーと違って商売ですので気合い入ってるんでしょうなぁ。
このスレ見てるとどう見ても近鉄に勤めてる人間としか思えないようなカキコあるよな
900 :
名無し野電車区:2005/07/01(金) 00:42:57 ID:upHx9HWf
近鉄職員って、改札口に立たないで駅務室で2ちゃんねる
やってるんだよ。あ、知らなかった?
ていうか早く電車動かしてくださいよ
なぜ奈良線の事故で大阪線も不通になるカニ?
903 :
名無し野電車区:2005/07/01(金) 12:23:43 ID:Xr9V2AnZ
高安でモトを見た。何しにきたんだろうか
>>893 >ヤンキーのクルマみたいに(藁)
でまた書き込んだのが893ってのに(藁)
905 :
名無し野電車区:2005/07/01(金) 17:58:07 ID:Xr9V2AnZ
大阪線の9020系、1400系のペイント列車と編成組んでて気持ち悪過ぎて直視出来なかった…
906 :
名無し野電車区:2005/07/01(金) 18:39:02 ID:Kc/OxRUb
>>903 そのモト97・98、今五位堂に出場の8911Fを従えて止まってる。
8911Fを中川へ引き回して、奈良線に連れ戻すのだろうか…?
907 :
名無し野電車区:2005/07/01(金) 18:43:30 ID:Xr9V2AnZ
>>906 すまん、そっちのモトじゃないわ… 多分76かな
908 :
プラチナ会員:2005/07/02(土) 04:01:50 ID:sEruI0po
近鉄の最終って、絶対早すぎ!。八木行き最終区快が難波11:22発(鶴橋乗換えで)なんて…関西の他の私鉄の中距離列車
ではだいたい12時前後。JR京都線の草津なんか12時過ぎても列車あるし…これは系列のタクシー会社の陰謀?
909 :
名無し野電車区:2005/07/02(土) 07:28:12 ID:blkPaSsu
はやく家に帰りたいから。職員が
910 :
東海人 ◆BwHD0LmX/I :2005/07/02(土) 08:12:40 ID:zyX1pDoT
未来と歴史のある成長都市 橿原 大和の中心地 大日本国へ
911 :
名無し野電車区:2005/07/02(土) 09:31:27 ID:cSmihEZn
早く酒を飲みたいから。職員が。
912 :
名無し野電車区:2005/07/02(土) 11:44:28 ID:LWNGZlh6
給料を払いたくないから。金欠が。
鮮魚は塩浜にいるよ。
914 :
名無し野電車区:2005/07/02(土) 16:36:59 ID:JqRcpWq0
>>913 情報おおきにm(__)m
どおりで走行中の列車内から、いくら目を凝らして五位堂工場を見ても、鮮魚の姿が見えなかった訳ね。
915 :
名無し野電車区:2005/07/02(土) 23:21:09 ID:lyVTwLim
7月16日 「特別快速急行」を運転。
(往・上本町〜松阪、復・五十鈴川〜上本町)
松阪・祇園祭りに 宮川・花火大会の帰りに
「特別快速急行」を御利用下さい。
こ、高速
917 :
名無し野電車区:2005/07/03(日) 09:51:38 ID:+rPsZ5Ol
特別快速急行の停車駅は?
918 :
名無し野電車区:2005/07/03(日) 11:21:07 ID:RycQb2I/
大阪線の上本町〜榛原又は名張間の準急を増やして欲しい。
河内国分〜下田は毎時3本しかなくて不便!
どうにかなりませんか??
919 :
名無し野電車区:2005/07/03(日) 11:24:51 ID:4pUY9Dav
↑
わかってそういうとこに引っ越してきたんだろ
準急はいまでも十分
921 :
名無し野電車区:2005/07/03(日) 20:03:51 ID:+qrohr5q
>>917 上本町→松阪:鶴橋・八木・東青山・中川に停車し、
途中の東青山で後続の特急を退避します。
五十鈴川→上本町:宇治山田・伊勢市・宮町・松阪・中川・
名張・八木・鶴橋に停車します。
>>921 名張に停まらんってのも意外だな>伊勢方面
停めると退避発生するからか
>>918 そんなあなたには河内国分周辺に住むことお勧め。急行、準急、普通が停車し
普通は国分仕立てがあるので確実に座れます。普通でも鶴橋まで約30分。
準急で約22分、急行だと約15分で行けるぞ。
924 :
名無し野電車区:2005/07/04(月) 08:24:32 ID:TXqXh6ve
マンション以外であるのかと、マジで聞きたかったのだが…
>>918 そんなあなたには生駒に住むことお勧め。快速急行、急行、準急、普通が停車し
普通は東生駒仕立てがあるので確実に座れます。
また生駒始発の地下鉄中央線直通の東大阪線が7.5分置きに発車しているので問題ありません。
本町まで26分。鶴橋まで快急で13分。急行で15分。準急で20分。
各駅停車を普通って言うと違和感をかんじる
929 :
名無し野電車区:2005/07/04(月) 17:47:48 ID:q7wowlTx
今大阪線で7000系三両が回送されてるのを見た。 モト97・98じゃないモトで。
あれ何系?
近鉄ニュースの7月号もらってきたけど
上本町・鳥羽の臨時快速急行のってない
いつもは夏休みに臨時快速急行あったよね?
臨時快速急行ほとんど空席だったからなくなっても
しかたないけど
日曜日に鮮魚の代走見たけど 報告幕は白幕で窓ガラスにミニ行き先張ってあった。
凝った作りで鉄板と同じデザイン へぇこんなんあり?と思ったけどね
だれだか知らんけど面白い仕事するねぇ>近鉄裏方さん
名鉄なら行き先、チョーク直書、不要裏紙に黒マジック手書き、ガムテープ貼りという荒業するのだけど近鉄ではやらんね。
>>931 まあそれぞれあっていいと思う。
実用一点張りという美学(?)は決して嫌いじゃないな、私は。
933 :
名無し野電車区:2005/07/05(火) 16:37:44 ID:NWg9wKTN
そうか今年の夏は臨時快速は無しか。イカにも「特急乗れや!ゴルァ!(゜Д゜)」ってカンジの誘導クソダイヤ。
934 :
名無し野電車区:2005/07/05(火) 19:41:28 ID:Jf+hzijv
希望と未来をつなぐ京奈和自動車道
城陽―田辺―木津―大和郡山―カシハラ―御所
勝ち組 木津 郡山 橿原 御所
負け組 奈良北地域を含む大阪民国
守口 寝屋川 交野 八幡 枚方 豊中 生駒
伊丹
審判 堺 桜井 香芝 高田
935 :
名無し野電車区:2005/07/05(火) 21:49:36 ID:Cd6HhGE4
>>931 ありゃ、日曜にも鮮魚走ってんねや。
見に行ったらよかったなぁ〜。
>>935 あかん ボケボケだわ 走ったのは土曜日 スマソ orz
当日環状線人身事故でJRダイヤ滅茶苦茶。17:22の宇治快急にもう少しで乗り遅れそうになった。鮮魚は宇治快急の前だからね。
今日五位堂11:30上本町行き急行が国分手前で緊急停車
踏み切りに侵入者だと
1400系って緊急停車するとピンポンピンポンとかってチャイム鳴るんだな
乗務員室だけかもしれんけど
938 :
名無し野電車区:2005/07/06(水) 21:44:51 ID:VlwBxFqK
931さん、さいですか。やっぱ日曜は運休ですか・・・。
今週の土曜でも代走見れるかなぁ?
>>938 もうそろそろ鮮魚車復帰する頃だから下手すれば今週の土曜はもうみれないかもな。
当分2611−2761−2661−2711は臭そーて使えんな。
940 :
名無し野電車区:2005/07/07(木) 06:57:18 ID:JoXktxXm
朝っぱらからあおぞらが回送運転
>>917-918 まあ、そんなとこに引っ越すな、通学するなと言えばそれまでなんだけど、
二上なんて一応ニュータウンがあるわけだし、チョトかわいそうだと思うな。
国分止まり各停を毎時1本くらいは五位堂まで延伸してもいいんじゃないか。
国分で2両か4両切り離してでも。
942 :
名無し野電車区:2005/07/07(木) 17:19:36 ID:QhFFlNRt
カシハラブランド
新堂ブランド
白橿ブランド
四条ブランド
八木ブランド
曲川ブランド
今井ブランド
畝傍ブランド
葛本ブランド
曽我ブランド
943 :
名無し野電車区:2005/07/07(木) 17:54:09 ID:Y+geqCJ0
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ミヽU/彡 § : ::.゜ ゜ ゜゜。・。゜.゜
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ミヽ彡☆. / ミ/ 彡 七夕に…
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ミ☆ 彡./ .彡
ミ\Uミ彡[]
U .∧∧ ∧ ∧
U (゚ー゚*)(゚Д゚,,) どうか電車賃が値下げされますように
U ( V ) シリーズ21事9050系が大量に導入されますように。。。シートは改良して欲しいが
U (,,,,(,,,,(つ⊂ノ
944 :
名無し野電車区:2005/07/07(木) 21:29:23 ID:bObINNC3
>>943 気持ちはわかる。あと急行を10、せめて15分ヘッドにして欲しいな!
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ミヽ彡☆. / ミ/ 彡 七夕に…
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ミ☆ 彡./ .彡
ミ\Uミ彡[]
U .∧∧ ∧ ∧
U (゚ー゚*)(゚Д゚,,) 来年こそ土休日急行がフルタイムで運転しますように
U ( V ) 5200系が大阪線に大量に転籍しますように
U (,,,,(,,,,(つ⊂ノ
946 :
名無し野電車区:2005/07/08(金) 00:07:22 ID:danjd0Ao
養老線のマルーン一色車、なんだありゃ?
947 :
名無し野電車区:2005/07/08(金) 12:38:00 ID:zZJTgcmu
今朝、高安8時19分発の上本町行き準急の一部の車両クーラー故障してたな。AG30で2430-2558だけ窓全開だった。はよ直してや。
948 :
名無し野電車区:2005/07/09(土) 18:17:29 ID:aXtOLt7j
アルル出店に伴い、
高田市内のダイエー、サティが閉店し、高田市民はもちろん橿原市民も高田市内で買い物をすることがなくなりました。
アルルの影響力はすごいな。京奈和全線開通で奈良市内にある商業施設は閉店が相次ぐかもなw
ひびるなよw
949 :
名無し野電車区:2005/07/10(日) 15:49:53 ID:BL0nxDDT
>>950 その写真のマルーン色、いかにも上から塗りましたって感じがワロスw
952 :
名無し野電車区:2005/07/11(月) 00:00:47 ID:boMcDlFV
しかしこの近鉄のマルーンレッドって色、落ち着かなくて中途半端にけばけばしい色だな。
冷蔵庫にまで確かそうけなされてたと思うけど。
レトロ調(
>>950のリンク先)ってあまり意味のないコンセプトだし、
レトロ調とマルーンレッド一色ってのも一般人にしてみればあまりイメージが結びつかないな。
所詮は近鉄のオナニー。手間ひま金かけて塗装塗り替えて馬鹿みたいだな。
954 :
すみませんが:2005/07/11(月) 12:04:22 ID:udTzo5zF
近鉄大阪線の急行・快速急行でクロスシートの車両が来る時間(スジ)は
決まっているのですか?他社ヲタですが近鉄は特急同士、一般車同士なら
適当に連結しているイメージがあるのですが。
あと昔アーバンライナーにスナックカーの2連が繋がっているのを写真か
何かで見ましたが事実でしょうか?ライナー系と一般の特急の連結はこれ
だけですか?
955 :
名無し野電車区:2005/07/11(月) 12:17:02 ID:9AWkwv85
転黒・LC共々固定!
>>953 手間隙かけて塗り替えるんじゃなくて
そろそろ塗り替えの時期が来た
↓
2色使って塗るの金かかるなー
↓
1色でなんとか終わらないかなー
↓
んじゃレトロってことにしよう
って流れでしょうね
957 :
名無し野電車区:2005/07/11(月) 15:02:30 ID:boMcDlFV
ま、いい意味で言えばリバイバル、
悪く言えば手抜き、なんだろうね。
958 :
953:2005/07/11(月) 15:11:34 ID:xs12MOMG
>>956 なるほど、そう考えればしっくりきますね。多分、私が浅はかだったのでしょう m( _ _ )m
もしそうだとしたら、塗装代ケチるために怪しげな口実設けて誤魔化す近鉄に萌えw
>>あと昔アーバンライナーにスナックカーの2連が繋がっているのを写真か
何かで見ましたが事実でしょうか?ライナー系と一般の特急の連結はこれ
だけですか?
ときどきアーバン増結用の2両と一般特急2両の回送がある
960 :
名無し野電車区:2005/07/11(月) 21:13:42 ID:sGb5lOXR
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山
●●―――――――――――――――――――――――〇――――――――――――――ノンストップ
●●―〇――――――――――――――――――〇――●―――――〇―――●〇―●―特急
●●―――――――――――――――――――――――●―――――●―――●●●●●快速急行
●●――――――――――――――――――●―●――●――●――●●――●●●●●区間快速
●●―●――――――――――――――――●―●――●――●――●●●●●●●●●快速
●●―●――――●●●――――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●普通
桜井を飛ばしたいのは山々だが、
五位堂・高田・桜井を通過にしたらラッシュ時でも4連で賄えそうな希ガス
962 :
名無し野電車区:2005/07/12(火) 00:33:34 ID:/5/eJAGg
>>961 ちゃう!
五位堂なんぞに中途半端に止めるから、人がわいてきよる。
普通・準急のみにしとけば、人も増えん。
移民・SEX好き民のために、公共鉄道の優等車を止めろと言うな!
963 :
名無し野電車区:2005/07/12(火) 00:50:37 ID:nQbtjLy/
サイコな童貞鉄オタがなんか吼えてるぞ
964 :
名無し野電車区:2005/07/12(火) 02:52:10 ID:EXN4YADu
アンチ香芝というところだろう。
しかし、このスレは国分厨や二上厨が跋扈しすぎてるな。
そんなんだからアイツに狙われるのに。
965 :
名無し野電車区:2005/07/12(火) 14:34:58 ID:nCtS3hHm
966 :
生駒市民 ◆BwHD0LmX/I :2005/07/13(水) 09:32:20 ID:hehP4qKS
特急通過を!!
大和高田、高田市、尺土…利権都市大和高田に特急停車は不要。急行で十分w
967 :
名無し野電車区:2005/07/14(木) 18:52:00 ID:U5wVSD6Y
阪神の新型改札機結構綺麗な液晶カラー(切符をお取り下さいの所)やから羨ますい。。。
近鉄はオムロン製の2枚投入機も液晶カラーに汁今後取り替える時でいいからヽ(`Д´)ノ
阪神乗り入れまで待ちましょう
てか、球団手放すような会社じゃ無理かもね
969 :
954:2005/07/14(木) 19:24:51 ID:0ssL7j+p
970 :
名無し野電車区:2005/07/14(木) 19:28:55 ID:XmQoI8S3
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛室三赤名桔美神青
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原生本目張梗旗戸山
●●―〇――――――――――――――――――〇――〇―――――〇―――〇〇―〇―特急
●●―――――――――――――――――――――――●―――――●―――●●●●●快速急行
●●―――――――――――――――――――――――●―――――●●●●●●●●●区間快速
●●―●――――●●●――――●――――●―●――●――●――●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
普通4(榛原ゆき4) 急行4(五位堂ゆき2・青山町ゆき2) 快速急行2(青山町ゆき2)
>>970 うはwwwww
優等走らせすぎー
そのだんごなら
普通5
急行5
くらいじゃね?
伊勢直通急行は廃止ですか、そうですか
973 :
名無し野電車区:2005/07/15(金) 02:35:09 ID:ehLbQ7n0
ちうか五位堂で段落ちさす理由が知りたい。
974 :
北和の郡山:2005/07/15(金) 15:01:47 ID:d12JQikp
>>966 尺土は葛城市ですが・・・?
まあ、南和の地理事情なんて知ろうとも思わんけどさ。
975 :
名無し野電車区:2005/07/16(土) 04:07:14 ID:32Gnajkj
西名阪ってなんで香芝〜郡山〜天理をはやらすのかな?
香芝〜橿原〜桜井のほうがイメージいいよ。
天理のΩカーブも通らなくてもいいし。
香芝〜橿原〜桜井、古都をつなぐ西名阪
京奈和開通→橿原JCT
南阪奈の道路網を考えると、まさしく紀伊半島の中心都市
あげ
>969
俺も知りたい。知っている方お願いします
上本町〜青山町はいいので青山町以東の直通を
>>977僕が知ってる範囲だと
土曜・休日上本町
6時15 5200
7時20 LC
15時15 LC
18時20 5200
14時15も5200だったような気もするけど違うかも
平日はLC
ほしゅ
980 :
名無し野電車区:2005/07/18(月) 22:13:34 ID:LbKplbfu
質問ですが、名張の駅前に何か簡単に気軽に入って飯食える店ありますか?
981 :
名無し野電車区:2005/07/18(月) 22:48:18 ID:Ll03rva7
982 :
980:2005/07/18(月) 23:07:59 ID:jw86r0tR
>>981 すいません。めいめいの利用駅という汚点には目をつぶりますので、
桔梗が丘で教えてくれませんか?
名張って意外に駅前に何もないのかな。
984 :
榛原駅利用者:2005/07/19(火) 00:13:57 ID:16yq56dN
桔梗が丘のAMPMはとっくにつぶれだよ
985 :
名無し野電車区:2005/07/19(火) 00:14:22 ID:16yq56dN
×つぶれだよ
○つぶれたよ
986 :
980:2005/07/19(火) 00:19:53 ID:zIKOEMLv
吉野家とか、めしや丼とか、ココイチとか、マクドとか、
ヲタでもガクガクブルブルせずに入れそうな店がいいのですけど。
987 :
榛原駅利用者:2005/07/19(火) 00:30:06 ID:16yq56dN
桔梗が丘の駅前にはそんな店はなかったと思う
名張の駅前にも多分ないなあ
988 :
名無し野電車区:2005/07/19(火) 00:39:50 ID:TUis41H7
桔梗が丘近鉄のレストラン街
989 :
名無し野電車区:2005/07/19(火) 12:52:45 ID:mIJg7Y3Z
名張だけじゃなく近鉄沿線どの駅周辺にも食事出来る施設が無さ過ぎ!パン屋やジュースの自販機はもういいから駅構内にうどんやラーメン食える店作れ!
さっきとある踏切横で保線工事してる中の保線員2人が踏切歩いてるミニスカ女子高生のスカートの中を堂々と覗こうとしてるのをハケーン。
告発すべきですか?
991 :
名無し野電車区:2005/07/19(火) 18:20:23 ID:RIu1g/oD
そして撮った写真をうp
994 :
名無し野電車区:2005/07/19(火) 22:48:29 ID:h9+WfOko
橿原=首都
高田=尼崎
桜井=京都
天理=仙台
郡山=名古屋
香芝=大阪
生駒=蝦夷w
奈良=竹島w
>>993 名張近鉄百貨店がまだ営業してること自体信じられん。
996 :
名無し野電車区:2005/07/19(火) 23:03:51 ID:h9+WfOko
桜井近鉄は古都におそれをなしたかw
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>>1 糞スレ立てんな!蛆虫氏ね!
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