阪急電車＠総合スレッド　その暫定

>>891-893
http://kinki.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1057360088
の110以降にアレコレ書かれています。

マクドだと売上を本部にピンはねされるが、直営のフレッズだと
全額自分の取り分になって　(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

ところでＢトレインは買ったかい？

発売日前日にな。

>>897
P-6と京阪8000を。梅田3階東で「P-6だけ」というと
しつこいくらいに9300をプッシュされたり（藁）。

週刊　鉄道の旅　別冊は？

>>896

結局、金カヨ．．．
需要云々は無視かい。

梅田駅の２Ｆ西サービスセンターに飾られてる９３００のＢトレイン、
種別が「快速」でﾜﾗﾀ。

>>896
半球は地代だけ取れるんで、マクドがいてくれた方が固定収入でおいしいと思う。
>>901
マクドの経営陣の中の人も大変だからね。
結構繁華街でも店閉めています。（三宮ｾﾝﾀｰ街のはずれの方とか）

繁盛してても　客単価が下がる＞家賃高杉＞利益ｳｽｰ＞撤退でわ。
てゆか、マクドも五十何円かセールのときから店員の中の人が
レベル下がっていったというのもあるでしょ。

>>903
59円から平常価格に戻った時が転換期という人も。
あの頃からマクドも少しずつ歩みがおかしくなってきたかと。

案外FF系は見切りが早く出店しても一年以内に撤退、っちゅーケースもアリ。

│□□│
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阪急のリニューアル車の、床の↑みたいな模様が好きだ。　色合いも。
ドアと妻部の色の濃さと従来の部分の色の薄さのバランスも最高。
良いセンスしてるよ全く。
これは個人の好みなので、一般の評価は分からんが、俺は大好きだな。
いわゆる、「西信者」なんだがｗ

西北のマクドなくなったんだ・・

近くのアクタにあるからねえ・・・・
マクドは以前、需要のある地域には重複しても集中して出店するという方針をとっていたが、
藤田引退→アメリカ本社の支配権強化に伴う戦略の変化がここへきて
現れているってことでしょう。サンドイッチ店も廃止したし。
一概に阪急の都合だけではないのでは。

>>905
ぶちゃけ俺も好きや
でも、神戸線にもいい加減新車（9000系？）( ﾟдﾟ)ﾂｸｯﾃﾎｽｲ

>>908　補足
宝塚線にも

宝塚にはいらんだろう　
やっぱ130km/h対応になるだろうし

>>910
「宝塚に入らんだろう」か、「宝塚には、いらんだろう」
どっち？

そもそも、最高速度を100km/h出すか出さないかの宝塚線には新車は要らんでしょうな。
利用者としては欲しいが。

スピード重視の新車よりは、
車内の快適性の高い新車を。

>>911
宝塚線は、新車が入っても日生特急に取られそう。

>>913
日生非対応車にしよう！

つーか神戸線に投入した９０００系の関係で余剰になった６０００・７０００系列とかが流入する予感（ｗ


もしそうなったら漏れたちは再び庄内駅踏切で列車を止めて府警機動隊１個中隊を出動させ…y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵ﾀ-ﾝ

>>911
私的には後者のつもりだったのですが紛らわしかったですね。
まあ神戸線も現在の特急のだらだら運転ではいくら130km/hで走れても宝の持ち腐れなわけだが。

79 名前： 名無しさん [sage] 投稿日： 04/02/15 16:56
　女子トイレ内盗撮で兵庫医科大学脳神経外科医師逮捕−兵庫

・兵庫県の阪急宝塚駅で、兵庫医科大学脳神経外科講師 蒲 恵蔵 容疑者（５６）を女子トイレ内を隠し撮りしたとして、同県迷惑防止条例違反の疑いで逮捕した。
　調べによると、蒲 容疑者は２月１４日２３時頃ごろ、阪急宝塚駅の女子トイレで、個室内をかばんに入れた小型カメラで撮影しているのを駅員に発見された。
同容疑者は容疑を認め
「新しい若い教授になって職場に居づらくなってストレスがたまっていた。犯行を重ねていくうちに罪悪感がなくなってきた」と供述している。
警察では勤務先の兵庫医科大学や自宅などを家宅捜索し、ビデオテープやカメラ機材１０数点を押収し、余罪が相当数ある可能性もあるとみてさらに捜査を進めている。

同容疑者は昭和４８年京都大学医学部を卒業し現在は兵庫医科大学脳神経外科講師で病棟医長。

兵庫医大は「誠に遺憾である。事実関係を確認し、厳正に対処する。」とコメント。

http://www.hyo-med.ac.jp/department/nsrg/stuffpage.htm

路線によって種別の上下関係が変わるの何とかしろよ。

各線毎に場当たり的に種別をあてがってるので、どうしようもないずら。

ほんと場当たり的だな（藁
　神戸線　急行　＞　通勤急行
　宝塚線　通勤急行　＞　急行

　京都線　通勤特急　＞　特急
　神戸線　特急　＞　通勤特急

はっきりせえやゴルァ

上にあるほど上位種別な予感。

通勤特急（京都）
快速特急
特急・日生EXP
快速急行
通勤急行（宝塚）
急行・通勤準急
通勤急行（神戸）
準急
普通

一つ抜けてた。

通勤特急（京都）
快速特急
特急・日生EXP
通勤特急（神戸）
快速急行
通勤急行（宝塚）
急行・通勤準急
通勤急行（神戸）
準急
普通

さがのエクスプレスはどこ？

しかも同じ準急でも

宝塚線→中津停車
神戸線→中津通過

だものな。

京都線の臨時特急は扱いが難しいな。

Ｐ６も知らない厨房君が暴れています
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1043998000&LAST=50

>>923
三年前にあぼーん

142 名前： 誰やねんっ 投稿日： 2004/02/19(木) 15:13:31 ID:izYqOLAk

阪急そばの店に久し振りに入ってちょっとビックリしました。以前は
カウンターの中で、そばやうどんを作っていたのはおばちゃん達だっ
たのに中年のおじさん達に入れ替わっていたからです。感じからして
阪急電車で運転手や車掌をしていたような感じの人達で何となくぎこ
ちない感じで、目が合うと伏目がちになるので見ないように気を遣い
ましたが何となく厳しい時代を感じました。あの日だけだったわけで
もないと思うのですが。

>>925
確かに。停車駅は烏丸、大宮、高槻市、茨木市、南茨木、淡路、十三

桂と長岡天神を通過させる代わりに南茨木、淡路に停めてるのがミソ。

スピード的に見て、こんな感じかな。

通勤特急（京都）
快速特急
特急・日生EXP
初詣特急（宝塚）・臨時特急（京都）・通勤特急（神戸） ←
快速急行
通勤急行（宝塚）
急行・通勤準急
通勤急行（神戸）
準急
普通

age

今の阪急は種別大杉

リアル厨房のころは
・通勤特急
・特急
・急行
・準急
・普通
だったもんなあ

オレがリア厨の時は、急行がまだ黒地ベースだったので
なかなか見れない快速急行に萌え。
臨時快速急行を見ることで激しく興奮してました（ｗ

どこの阪急スレでも、３０００系列・５０００系列は嫌われているもんでつね・・・
漏れは宝塚線利用者なんですが、３０００系が来たときなんか一人ハァハァしてるんですが

変ですかね？　むしろ６０００系なんかが一番面白くない。

べつに5000は嫌われてないと思うけど。3000はコイルバネと経年劣化による
振動が嫌だという奴はいるみたいだけど。それか単に旧車叩き厨か。

>>932
特急
通勤特急
急行
普通
だった。
西院とか後ろ二両はドアが開かなかったような・・・

>>932
いつ頃がリアル厨房だったのか知らんが、ず〜っと昔から最近までは
そのくらいしか種別がなかった。きめ細かなサービスが必要なのかも
しれないけど、今はどう見ても種別のインフレ状態。慣れないと混乱。

>>932
特急
通勤特急 （京都）
快速急行 （神戸）
急行
準急
普通
だったなぁ。

準急が神戸・京都・宝塚3線に存在して、
宝塚線の最高種別が急行で、正月の臨時特急が珍しかった時代。

漏れの心の中では今でも急行の表示幕は「白地に赤字」が最強という判断。（まぁ幼稚園とかの時代の話だけど）

あと、行楽シーズンのお昼とかに数本目撃できた「臨時快速急行」には>>933さんと同様萌え。
「臨時」の部分がやや小さい字でｶｺﾖｶﾀ

>>939
漏れは「臨時快速急行｜西宮北口」に萌えたなぁ。
設定日の13時ごろ上りに２，３本あったやうな。幕の字がきつきつﾀﾞﾀｰﾖ

快急の看板にはﾊｧﾊｧ

>>938
春と秋の臨時特急ﾓﾅｰ
停車駅　十三　石橋のみの漢らしい特急だった。

>>939
白地に赤文字の『急行』懐かしいですね。
僕も好きでしたね。

>>940
特に3064.3074.3076などの側面はキツキツだったねえ

>>934
5000系リフレッシュ車はそうでもないと思う。
まぁ、これも評価は割れとるけど。

りんじとっきゅうふかつきぼーん

>>934
宝塚線ユーザーだから、ってのもあると思うんだけど
宝塚線の3000系は何となく良い感じがする。
でも、5000系は若干ボロくさい感じなのよね。

正面のスマートさというか。
3000系の方が古いくせにね・・・正面だけ見たら5000系よりは新しく見えるし。

同意

3000と5000って正面から見たらほとんど同じじゃないかと・・・・
あ、宝塚線の3000系ってまだスカートつけてるのか？

>>1-2付近に追加。このスレは「その１２」。次スレは１３。次スレ立てる人はご注意。

阪急電車＠総合スレッド　その8(1001)
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1032/10321/1032195021.html
阪急電車＠総合スレッド　その１０ (974)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1047290512
阪急電車＠総合スレッド　その１１ (54)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1052464041
阪急電車＠総合スレッド　その暫定 (264)
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10534/1053496081.html
http://ziro.no-ip.org/archive/2ch/0000137889.html

>>934
宝塚線ユザだけど、6000系はけっこう萌える車。
初めて見たワンハンドル車だったからかも。
7000系はなんか面白みがない。
3000系の特急ハァハァは一緒だけど。

しいて言えば宝塚線の3000系は「リックドム」だな。
漏れも3000系の特急運用時の振動でﾊｧﾊｧしたいよ。

>>948
宝塚線の４編成のみ現在もスカート付きです。

5146Ｆの宝塚寄り4両が出場しました。5300Ｆなどと同じような改造
内容です。明日かあさってあたりに試運転があるかも知れません。

ああ良かったｗ
結構皆さんも３０００系とか好きみたいなんですね。

前にも書いたんですが、宝塚線って、普通は６、７、８０００系、急行以上は３、５０００系を
使用している回数が多いよな気がします。気のせいかたまたまかも知れませんが。

あの３０００系の高速運転時の床のビビリ振動がもう何とも幸せにしてくれまつｗ
他系列車ももちろん好きなんですが、やっぱ３０００が一番ですかね、自分の中では。
古い車両でも、保守をしっかりやってそうで好感が持てます。

急行は黒地に橙字のものを　快速急行は橙地に黒字のものにして欲しい。
快速急行は頻繁に走るとこだと区別がつかない罠。

>>953
気のせいではない。
現行の平日ダイヤの昼間は、能勢電対応車限定スジに快急が設定されてない。
能勢電対応車が日特以外の優等に入るのは、基本的に朝の準急・急行・通急のみ。
ただ、日特スジ7本に対して編成は9本あるから、平日でもたまに快急に入ってる。

>>953
３０００系、　いいねー。

未だに阪急でもっとも高速性能の良い車両であることには違いないし。
１００キロを超えてからの加速に萌え。

２０００系なきあと、東芝モータの「唸り」を聞けるのも３０００系だけだもんな。
ほとんど同じスペックなのに５０００系とは全然違う。

3000系のMc車でのかぶりつきは最高
特に100キロ超えてからマスコンオフしたときに出る振動が何とも言えんね
3500番台だとカム軸が回ってる音が聞こえてくるのでこれもなかなかのもんだな。

３０００系が台車から何まですべて最新のものに交換され
今の９３００や５０００リニュのような内装に変わるのなら・・・

私は河原町〜三宮間の定期を意味も無いのに買う事を約束します

喪前らに質問
もしPitapaを使うとしたら何処でカード作りますか？
使わないという回答は無しで

>>956
＞２０００系なきあと、東芝モータの「唸り」を聞けるのも３０００系だけだもんな。
神宝線車両はすべて東芝モータですよ。

そういえば、3000系のモーターは勾配に対応するために特殊なものになっていると聞いたことがある。
5000系からは必要ないとの理由で装備されていないらしいが、それが理由で音が違うのだろう。

>>956
高速性能は8000系が一番よさそうに見えるのだがそこんとこどうなんですか？

高速性能は8000系が一番良いですな。
3000系、5000系、8000系は同じ出力ですが、
8000系は交流モーターなので他の2系列と違いモーターにブラシがない。
したがって、モーターの回転がスムーズであり、性能がよい。

５１００・６０００系のモーターの唸りが最高です。

そういやケコーウ前、グッズが乱発されていた時期に始発または
その次くらいで梅田に向かっている時、3000系の最後尾に乗って
いたら池田―石橋間の最高速度くらいで車両自体がポンポン跳ね
ていたのがすごかった。まだまだ元気という事を見せつけられた
気がしたなぁ…。

今津線の3000系はエアガン？の痕が痛々しい。

漏れの友達がわからなかったトリビア(常識)
5100系は





最初6000系と計画されてた

１３番目の総合スレッドです。関連スレ＆過去ログなどは>>2-12あたり。

※前スレ
阪急電車＠総合スレッド　その暫定　　　　　　　（03/05/21）
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10534/1053496081.html
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053496081/l50
http://ziro.no-ip.org/archive/2ch/0000137889/

阪急電車・昔話スレッド。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077497446/l50
＿|￣|○阪急9300系＿|￣|○
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075559100/l50
　●阪急数取券、復活を望むスレ●　
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069355607/l50
阪急大山崎駅の「大」は何がデカイのか
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1073914484/l50
阪急中津駅
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074789735/l50
阪急千里線のやる気の無さは正視にたえない
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1073915389/l50
コマルの大阪市営地下鉄９号線
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077473244/l50
地下鉄堺筋線・阪急千里線
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1043998000&LAST=50
☆━━━━北大阪急行電鉄株式会社━━……‥‥
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053497884/l50
大阪モノレール　その暫定
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053775677/l50
転売屋さん儲かりまっか？スルッとKANSAI　その2
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1075180970/l50
【大阪駅・梅田駅を語る】PART３
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075301614/l50
阪急宝塚線・箕面線＆のせでんスレッド　ぱーと10
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072019725/l50
阪急京都線スレッド Part14
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1073213081/l50
【梅田】阪急神戸線スレッド２【三宮】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069674468/l50

阪急電車＠総合スレッド その１　　　　　　　　（01/10/06）
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10023/1002376911.html
阪急電車＠総合スレッド その２　　　　　　　　（01/11/23）
http://piza2.2ch.net/train/kako/1006/10064/1006489825.html
阪急電車＠総合スレッド その３　　　　　　　　（01/12/27）
http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10094/1009454517.html
阪急電鉄総合スレッド＠避難所　　　　　　　　（01/12/28）
http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10095/1009538370.html
阪急電車＠総合スレッド その４　　　　　　　　（02/02/22）
http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10143/1014386615.html
阪急電車＠総合スレッド その５　　　　　　　　（02/04/04）
http://curry.2ch.net/train/kako/1017/10179/1017927314.html
阪急電車＠総合スレッド　その６
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019217557/l50
阪急電車＠総合スレッド 7
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1029573625/l50
阪急電車＠総合スレッド　その8　　　　　　　　（02/09/17）
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032195021/l50
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1032/10321/1032195021.html
阪急電車＠総合スレッド　その９　　　　　　　　（03/01/09）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042118333/l50
阪急電車＠総合スレッド　その１０　　　　　　　（03/03/10）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047290512/l50
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047290512/l50
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1047290512
阪急電車＠総合スレッド　その１１　　　　　　　（03/05/09）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1052464041/l50
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1052464041

阪急電車って　　　　　　　　　　　　　　　　（00/08/18）
http://piza.2ch.net/train/kako/966/966533662.html
【阪急電鉄スレッド・２】　　　　　　　　　　（00/11/04）
http://piza.2ch.net/train/kako/973/973272715.html
【阪急電鉄スレッド・３】　　　　　　　　　　（01/01/28）
http://piza.2ch.net/train/kako/980/980616676.html
阪急全線統一スレ　　　　　　　　　　　　　　（01/04/07）
http://piza.2ch.net/train/kako/986/986639684.html

★これだけは守って欲しい決まり★
１．絶対に荒らさないこと。
２．一般掲示板参加者を中傷しないこと。
３．阪急電鉄に限らず、鉄道を運営する企業や自治体を中傷しないこと。
４．前スレッドの終わりもそうでしたが、不等号を多用してＡ社とＢ社を
　　比較するのはただのコンプレックス丸出しです。やめましょう。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
コンピュータニュース - 1月9日(木)19時43分　2ちゃんねるアクセス記録実験
2chでIP記録実験が始まる

ネット掲示板「2ちゃんねる」管理人のひろゆき氏は1月9日、掲示板に書き込んだ
ユーザーのIPを記録する実験を始めたことを明らかにした。
ひろゆき氏が発行するメールマガジンで明らかにした。各掲示板の最下部の日付が
「2ちゃんねる20030107」以降のものはアクセスログの記録を実験しているという。
ひろゆき氏は2002年末、都内の動物病院が同掲示板への発言の削除を求めた裁判の
控訴審で敗訴したのを受け、IP記録の開始を示唆していた。（ZDNet）
[1月9日19時47分更新]

２ちゃんねる検索
http://2ch.dyn.to/
スレッドタイトル検索
http://www.ruitomo.com/~gulab/index.cgi
その他スレタイ検索サイト（まちＢＢＳは無理・「スレタイ検索」よりは鈍い）
http://www6.big.or.jp/~beyond/bbsnews/index.html
http://www.domo2.net/search/
http://2ken.net/light.html
以下の３つは食らいつきが悪い（特に下の２つ）
http://hp.vector.co.jp/authors/VA030288/search.htm
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/5538/
http://2chs.net/i/2chs.cgi

過去ログスレッドタイトル検索
http://www10.plala.or.jp/search/
みみずん検索
http://www1.odn.ne.jp/mimizun/

２ch鉄道総合板の初代のサーバであるpizaの過去ログが昨年３月１２日に全部消去
されました。よってpizaサーバにアクセスして過去ログを閲覧することはできません。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（※piza2は現在も有効です）
みみずん検索でスレタイを正確に打ち込めばキャッシュで再度読めますし、HTML化後のアド
レスが判っている場合はhttp://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/に続けてそのスレの
piza以下のアドレスを記入すればOKです（他に有効な方法をご存知の方はお願いします）。
（例）
http://piza.2ch.net/train/kako/966/966443420.html
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/966/966443420.html

2ちゃん以外の匿名系ＢＢＳ＆画像掲示板
http://ziro.no-ip.org/archive/2ch/0001261931/
（270-276参照）

>>970の４は「前スレッドの終わり」ではなく「以前のスレッド」に
訂正してもらえればありがたい。

このすれ暫定といいながらもう1000まで行くじゃん

Y!BBだし、スレ立てられないだろうと思ってたら
立てられちゃったんで、次スレです。

阪急電鉄・総合スレッド　13
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077710945/

やっと暫定から抜けたか．．．

6024とか6007、5128も暫定編成を解消してくれ。

余裕の976ｹﾞﾄｰage

阪急の昔の名前って新京阪鉄道???ってことは歴史は京阪の方が古い?
でも日本で一番歴史があるのは南海・・・?

箕面有馬電気軌道

箕面有馬電気軌道→阪神急行電鉄→京阪神急行電鉄→阪急電鉄
阪急の昔の名前に新京阪鉄道などというものは存在しない。
京阪神急行電鉄新京阪線ってのは存在したが。

会社の歴史についてだが、
創立は京阪電気鉄道の方が1年ほど早いが、
営業開始は箕面有馬電気軌道の方が1ヶ月ほど早い。
なお、現在の京阪電気鉄道は、昭和24年に阪急から分離し、設立したものである。

>>960
> >>956
> ＞２０００系なきあと、東芝モータの「唸り」を聞けるのも３０００系だけだもんな。
> 神宝線車両はすべて東芝モータですよ。

９５６は「唸り」のことを言ってるんだろ。
わざわざ「」で囲んでんだから。
神宝線が東芝だってことは知ってると思われ。

余裕の981ｹﾞﾄｰ

　 ＿
梅凶

梅凶

あなたは阪急を使って梅を見に行けばきっといい運勢になります。

モーターが「唸る」のは3000系だけではないでしょう。