阪急電車@総合スレッド その8

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1ト○×
とりあえず立ててみました。関連スレ、過去ログは以下に続く。
2ト○×:02/09/17 01:51 ID:TuJbJPaa
うわ、立てられると思わなかった(藁)

その7(html化待ち)
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1029573625/l50
3名無し野電車区:02/09/17 01:53 ID:uDUSOptO
あんたの名前はトイレ?
4名無し野電車区:02/09/17 01:58 ID:???
ここはトイレスレです。
マターリ語りましょう。
5ト○×:02/09/17 02:07 ID:TuJbJPaa
阪急電車@総合スレッド その6(前々スレ/html化待ち)
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019217557/l50

【宝塚】阪急宝塚線&能勢電スレッド Part3
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022194082/l50

阪急神戸線スレッド[2]
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019051241/l50

9300系来秋登場!阪急京都線総合スレッド
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031291428/l50

【酷使】阪急6300系【老体】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023011763/l50

☆☆☆☆☆☆☆阪急カルトQ☆☆☆☆☆☆☆
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1030873902/l50
6ト○×:02/09/17 02:08 ID:TuJbJPaa
●小林一三は、民鉄の神様!●
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031549302/l50

■■■ 阪急 名古屋延伸計画の全貌 ■■■
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031935374/l50

阪急千里線・地下鉄堺筋線スレッド
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031333410/l50

京阪間、あなたは阪急派それとも京阪派
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1029380064/l50

マタ〜リ阪急を語りたい方は是非こちらへ!!
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1029850619/l50

★阪急2300系について語れYA★
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031459027/l50

阪急電鉄 DE 経路検索ゲーム!
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031477487/l50

あとのログは他の方、おながいします。スレ立ては初めてなので、至らない点があればスマソ。
あと鉄板で省略されたのも初めて見た…。

>>3-4
煽られたのまで初めてだ(藁)。定着してきた証拠か…?
7九州新幹線「いかずち」:02/09/17 02:42 ID:???
阪急関連スレ追加

******ジャカンジャ地下鉄開通を妨害するな!******
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/sfx/1015430360/l50
8名無し野電車区:02/09/17 15:13 ID:oc+RbC6E
阪急新大阪線開通マンセー!
9九州新幹線「いかずち」:02/09/18 01:14 ID:???
更に関連スレ発見!

AVで抜かずにJJで抜いているのは 3冊目
http://wow.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1024340610/l50
10名無し野電車区:02/09/18 03:21 ID:???
うんこはトイレでしましょう。
11名無し野電車区:02/09/19 08:58 ID:???
age
12ト○×:02/09/20 04:19 ID:h1b18cBz
コテハンの由来になっている戸閉合図器を撮りに池田2号線へ逝ったら、いつの間にか
撤去されていた罠。よく見たら出発反応灯だけになっている(取付器具だけ白く塗って
あって分かりやすい)。

まぁ、動いてるの見たことなかったし、仕方ないか…(´・ω・`)ショボーン

しかし「×○ト」の方が「ト○×」より多いのは何でなんだろう。
13名無し野電車区:02/09/20 22:17 ID:XIiIsybS
阪急の実質上の子会社

神戸電鉄について語ろう【有馬・三田・粟生】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031748588/l50
14名無し野電車区:02/09/21 15:32 ID:/essHB8Z
h
15名無し野電車区:02/09/21 22:13 ID:???
>>12
>「×○ト」の方が「ト○×」より多いのは何でなんだろう

ホームの形状の違いによる
例えば島式なら、「ト○×」
要するに、車掌から見た時に「ト」が最も手前に来るようになっとる

でも良く気付いたねぇ・・・
言われるまで全然気付かなかったわ
16ト○×:02/09/22 03:44 ID:wHv5TN1q
>>15
なるほど、そういう規則性でしたか。産楠です。

―なんかどっかに例外があったような気もしないでもないけど…まぁいいや。
17名無し野電車区:02/09/22 20:21 ID:QFczWHyE
山陽直通がなくなった時点で、
俺の中の阪急は終わった
18名無し野電車区:02/09/23 10:52 ID:7UY6PbI4
age
19名無し野電車区:02/09/23 23:49 ID:KFMgkVG+
保守
20名無し野電車区:02/09/24 10:32 ID:???
age 
21.:02/09/24 15:40 ID:???
.
22.:02/09/24 18:45 ID:???
.
23.:02/09/25 02:39 ID:???
.
24名無し野電車区:02/09/25 13:11 ID:LJuP62U4
25ト○×:02/09/26 03:43 ID:Yi/i7DDT
>>24
ニケーイには芦屋市役所のコメントも載ってたけど、なんで「イノシシが阪急
沿線に出るのは初めて」なんて言うたんだろうか。芦屋川を中心にしょっちゅう
出没してるらしいけど。単に把握できてないとは考えづらいし。
26名無し野電車区:02/09/26 19:07 ID:IqWFNgLl
能勢電ならまだしも・・・
27名無し野電車区:02/09/26 19:09 ID:hxnBXY9J
3315F特急
28名無し野電車区:02/09/27 12:02 ID:Rhv669yI
きのうは3309が特急になってたよ。
29名無し野電車区:02/09/27 17:29 ID:???
風邪板のsaiyoshiとか言うのは、よしかずだな。
リンク先みたら分かる。
初めてを装って2重ハンドルか?

関係無いのでsage
30名無し野電車区:02/09/27 20:06 ID:???
>>29

とゆーか、ここで言っても仕方がないと思われ
31ト○×:02/09/28 02:32 ID:pjzVXIog
保守ageついでに関連スレ紹介でも。

【クロスシート】阪急6300系スレ2【2ドア車両】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033094753/l50

【POLESTAR】北大阪急行電鉄を語る【初乗り80円】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032456874/l50
32名無し野電車区:02/09/28 02:33 ID:???
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |  1はトイレ!!!   |
 |________|
    ∧∧ ||
    ( ゚д゚)||
    / づΦ     
33名無し野電車区:02/09/28 08:20 ID:tpK0fTR5
更新車情報まとめ
5010F 車内表示 パワーウインドウ フリーストップカーテン アクリル網棚 紫ツートン床
5008F 車内表示 パワーウインドウ フリーストップカーテン アクリル網棚 茶色■□床
7000F 車内表示 フリーストップカーテン(下から上) 紫ツートン床
7002F 車内表示 フリーストップカーテン(下から上) 紫ツートン床
5302F 車内表示 フリーストップカーテン(下から上) 紫ツートン床

合ってます?
34名無し野電車区:02/09/28 08:31 ID:???
間違った
5010F パワーウインドウ フリーストップカーテン アクリル網棚 紫ツートン床 妻面濃色(扉除く) スカート取付 白帯
5008F パワーウインドウ フリーストップカーテン アクリル網棚 茶色■□床 スカート取付 白帯
7000F フリーストップカーテン(下から上) 紫ツートン床 妻面濃色(扉除く)
7002F フリーストップカーテン(下から上) 茶色■□床 妻面濃色
5302F フリーストップカーテン(下から上) 紫ツートン床 妻面濃色(扉除く)

全車共通 
車内表示・乗降扉窓天地拡大及び濃色・グリーンガラス・ドアランプ・空調取替
 
なお5008は予想ってことで・・・
35名無し野電車区:02/09/28 09:19 ID:vBHPt4RK
なぁ、スレタイとはあんまり関係ないんだけどちょっと聞いてくれよ。

実は6〜7年前銭湯で幼稚園ぐらいの女の子に「パパー この人のちんちん大きー」と指をさされて大声で言われた。
確かに俺の息子は大きい方だったが、指をさされたのは初めてだった。俺は特にタオルで隠すことはしなかったので特に目立ったのだろう。
その子のお父さんは「すみません」と恥ずかしそうに謝っていた。

しかし、それだけでは終わらなかった。
俺が体を洗っているとその女の子が友達の女の子2人を連れてきて「ほら、この人のちんちんとっても大きいんだよ」とわざわざ見に来た。
お父さんが「やめなさい」と言ったのと同じくらいに女湯の方から「○○ちゃ〜ん、なにお話してるの?」と同じくらいの女の子の声が
聞こえてきた。すると「この人、とってもちんちんが大きいの。ゾウさんみたいなの」とありったけの大声で叫んでいた。
すると男湯、女湯の両方からくすくすと笑い声が聞こえた。
俺はとんでもなく恥ずかしくなって石鹸を流して早く上がろうと思い立ち上がったとき、不覚にも勃起してしまった。
その場にいた女の子3人から「わっ!」と声が上がり「○○ちゃ〜ん、大変〜、この人のちんちん
上にいっちゃったの〜、パオーンしてるの〜」と女湯に向かって叫んだ。男湯・女湯同時に
大爆笑がおこった。その女の子達は「すごーい! すごーい!」と俺の息子に向かって拍手をしていた。
それを見た男湯の人たちがさらに爆笑し、その爆笑につられて女湯でもいっそう大きな爆笑になった。
俺は逃げ出すようにして銭湯から出て行った。

その日以来、その銭湯へは行かなくなった…。
36名無し野電車区:02/09/28 10:19 ID:???
>>34
これが正解かと。

5010F パワーウインドウ 巻上げカーテン ポリカ棚 紫ツートン床 妻面濃色(扉除く) スカート取付 白帯
5008F パワーウインドウ 上昇式カーテン ポリカ棚 茶色■□床 スカート取付 白帯 ドアランプ
6007F 上昇式カーテン 紫ツートン床 妻面濃色(扉除く)
7000F 上昇式カーテン 紫ツートン床 妻面濃色(扉除く) ドアランプ
7002F 上昇式カーテン 茶色■□床 ポリカ棚 妻面濃色 ドアランプ 側扉窓のみグリーンガラス
5302F 上昇式カーテン 紫ツートン床 妻面濃色(扉除く) ドアランプ 側扉窓のみグリーンガラス

全車共通 
車内表示・乗降扉窓天地拡大及び濃色・空調取替

5010F・5008Fは一部を除き全面グリーンガラス化、セミコンパートメント設置

37名無し野電車区:02/09/28 20:30 ID:8pndoqj2
マルーンの風邪、4ヶ月25日ぶりの更新age(全編成の横顔)
38名無し野電車区:02/09/28 21:00 ID:???
行け!俺の快速特急!!
39名無し野電車区:02/09/28 21:11 ID:???
yoshikazuuzai
40名無し野電車区:02/09/28 21:14 ID:???
行け!俺の快速急行京都河原町行き!!
41名無し野電車区:02/09/28 22:01 ID:???
風邪の編成表も更新されてた。

神戸線の編成表見てたら、5000が2分割になってた。
一時的なものは反映しないはずなのに分割したと言うことは、
3080の入場が長引くってことかな。その3080には「工入」て書いてあったし。

で、3080が入場している理由って何?
CP交換とか噂されているようだけど。
4234:02/09/29 10:06 ID:???
>>36
サンクス。漏れのはかなーりいい加減でした。

43名無し野電車区:02/09/29 11:07 ID:???
行け!俺の通勤特急!!
44daily ウォガ!:02/09/29 14:30 ID:???
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45名無し野電車区:02/09/29 14:47 ID:uy72QUNk
駅別乗降客数で京都の情報が見つからない!
府の統計ページにゃつながんないし、困った・・・。
とにかく知っている人情報求む!!
46コギャルとH:02/09/29 14:47 ID:Wo5EZHMP
http://www.tigers-fan.com/~jko

http://www.tigers-fan.com/~tyk

ヌキヌキ部屋に直行
  コギャルとヌキヌキ
  全国地域別出会い
快速特急とは 投稿者:快速特急 投稿日:2002/09/29(Sun) 12:43 No.552�

阪急電車に快速特急は京急に続いて阪急が京都線に登場しました。
5月に乗った6300系快速特急は最高に感動した。だから快速特急は
6300系が素敵、9300系も見てみたいですね、
------------------------------------------------------------------------
6300以外の快特 阪急6300 - 2002/09/29(Sun) 16:16 No.553�

6300が故障したとき代走に7300や8300がついているけど9300は
3ドアなので3ドア快特もあたりまえにになるかもしれませんね。
48名無し野電車区:02/09/29 18:45 ID:???
いよいよ女性専用車が登場 投稿者:快速特急 投稿日:2002/09/29(Sun) 11:20 No.546�

いよいよ女性専用車が阪急電鉄に登場します、6300系がメインであくまで
試験的ですので、評判次第で本格的に採用するかしないかは分かりませんが、
とにかく近くになった事を知らせます。
49名無し野電車区:02/09/29 18:46 ID:???
阪急京都線の種別 投稿者:快速特急 投稿日:2002/09/28(Sat) 21:02 No.539�

お待たせしました、ついに京都線の種別を語りたいです。京都線は特急、
通勤特急、快速特急、快速(現在廃止)急行、快速急行、準急(現在廃止)
普通とあります、快速について語りたいです。快速は梅田河原町間に7両
編成で走っていた、それまで通勤特急が廃止されたり、復活したりと有名
ですが、快速は2305の写真を見ると面白いです。快速は準急ともに
廃止され、快速は快速特急や快速急行の基本でありました。皆さんご意見
ください。
50名無し野電車区:02/09/29 18:47 ID:???
快速急行(堺筋) 快速特急 - 2002/09/29(Sun) 12:36 No.548�

阪急6300さんの意見をみたらやはり堺筋快急がありましたね、種別は
特急(特急、快速特急、通勤特急)急行(快速急行、堺筋急行、堺筋快急、
急行)普通といろいろとありますね、だから阪急は凄い。
最終意見をマンボウさんにお任せします。阪急6300さん、bさん
ご意見ありがとうございます。
51名無し野電車区:02/09/29 18:48 ID:???
宝塚線の種別 投稿者:快速特急 投稿日:2002/09/27(Fri) 22:02 No.526�

神戸線に続いてた宝塚線の種別を語りたいです、宝塚線は特急(昼間)
通勤特急、特急日生エクスプレス、初詣臨時特急、急行、準急、普通が
ありますが、中で平成12年6月のダイヤ改正までの通勤急行、通勤
準急がありましたが、通勤準急について語りたいです、梅田から宝塚、
雲雀丘花屋敷、箕面間に走っていた、今後は梅田宝塚間の普通や、
特急と急行の10分間隔置や、ラッシュ時に梅田箕面間の直通間の普通
がありますので凄いです。
皆さんご意見ください、待ってます。
52名無し野電車区:02/09/29 18:49 ID:???
阪急9300系と6300系 投稿者:快速特急 投稿日:2002/09/27(Fri) 21:45 No.523�

来年には9300系が登場すると皆さんからの意見で、6300系ももちろん
継続して走ります。3ドア車でVVVFインバーター(IGBT)で、クロス
シートで製造はアルナ工機ではなく日立製作所の阪急電車の最初です。
6300系はアルナ工機製で、クロスシートや2ドア車で、鋼製で抵抗制御、
6330系は同じ鋼製で界磁チョッパーです。今後も阪急が楽しみです。
皆さんご意見ください。
53名無し野電車区:02/09/29 18:50 ID:???
神戸線の種別 投稿者:快速特急 投稿日:2002/09/27(Fri) 10:36 No.517�

阪急神戸線は特急、通勤特急、急行、通勤急行、快速急行、準急、普通が
あります、その中で特急は梅田新開地、高速神戸や通勤特急も三宮からや
快速急行は夜間のみで、急行は三宮、高速神戸、新開地間通勤急行も同じで、
準急は宝塚梅田間で、普通は三宮が主にメイン、その中で準急について語り
たい、準急は宝塚から今津北線経由で梅田に行きます、
今までは朝と夕がありましたが、逆に梅田発今津北線経由宝塚行きは今は
走ってませんが、朝の宝塚発がメインです。
54名無し野電車区:02/09/29 18:52 ID:???
準急と快急 快速特急 - 2002/09/29(Sun) 11:26 No.547�

神戸線の準急と快急は、準急は朝のみで、阪急6300さんが書いてくれた
深夜に下り準急は今津北線さんの意見を見たら、夕方のラッシュにあったが、
廃止され宝塚発神戸線経由梅田行きしかありませんが深夜に神戸線経由神戸
高速鉄道(東西線)の梅田新開地間にはしっています。
------------------------------------------------------------------------
特急U 快速特急 - 2002/09/29(Sun) 12:40 No.550�

岡本停車する特急は、平成7年6月に復旧時点で岡本にも特急停車が増えたが
なかなか人気の駅です。
55名無し野電車区:02/09/29 18:52 ID:???
神戸駅は今の三宮駅 投稿者:快速特急 投稿日:2002/09/26(Thu) 02:25 No.512�

阪急神戸駅には昭和11年の三宮開通の時点で、初代神戸駅が上筒井のあたりに
あったが、昭和15年に廃止間で神戸駅を三宮の方に移動の時点で上筒井はまだ
残ってたが、廃止後は三宮が神戸駅として、昭和43年4月から神戸高速鉄道や、
山陽電鉄の乗り入れで阪急神戸駅は三宮に改称された。
56名無し野電車区:02/09/29 18:54 ID:???
阪急・能勢電片乗り入れ 投稿者:快速特急 投稿日:2002/09/24(Tue) 18:56 No.493�

5年前になると思いますが、平成9年11月に能勢電の川西能勢口が高架化に伴い、
阪急電鉄は系列会社の能勢電鉄と、片乗り入れが開始され朝は梅田行きで、日生中央
から川西能勢口まで8連できて、川西能勢口で8040系、7000系の増結車と増
結して梅田に行きます。逆に夕は梅田発、日生中央まで8連で行きます。
------------------------------------------------------------------------
追加 快速特急 - 2002/09/24(Tue) 19:09 No.495

日生エクスプレスは8000系8連、8004F、8005F、8006F、
8007Fが能勢電直通改造で(基本)6011Fは予備
編成表
8004-8604-8554-8754-8784-8654-8504-8104
8005-8605-8555-8755-8785-8655-8505-8105
8006-8606-8556-8756-8786-8656-8506-8106
8007-8607-8557-8757-8787-8657-8507-8107
6011-6511-6761-6651-6661-6771-6611-6111(予備)
これが能勢電直通特急使用です。
------------------------------------------------------------------------
57名無し野電車区:02/09/29 18:55 ID:???
追加U+α b - 2002/09/24(Tue) 21:11 No.501�

6011Fの予備は確か無線が対応出来てるって誰か言ってましたね。
京都線メインの僕はめったに宝塚線に乗らないけれども、やっぱ日生
エクスプレスは評判いいみたいですね〜朝はもう1、2本増やしても
いいと思います!
------------------------------------------------------------------------
Re: 阪急・能勢電片乗り入れ 今津北線 - 2002/09/24(Tue) 23:33 No.504�

いま8006Fが検査入場中のため6011Fが夕方の日生エクスプレスの
運用に入っていると思います。
日生エクスプレスの運用を増やすなら能勢無線対応車を増備しなければなり
ませんね。
------------------------------------------------------------------------
それは難しい話 快速特急 - 2002/09/26(Thu) 02:17 No.511�

bさんの意見を見させてもらいましたが、能勢電に乗り入れる限度があります、
たとえ評判になってるが、もう1本や2本を増やすのにはかなり難しい話です。
神戸高速鉄道経由山陽電鉄須磨浦公園までも考えたら6連や8連のばらばらを
8連に統一するようにして、能勢直通も今は難しい話ですよ。マンボウ(管理人)
さんの意見を待ってもらいます。
------------------------------------------------------------------------
日生エクスプレス マンボウ(管理人) - 2002/09/27(Fri) 10:02 No.514�

6000系・7000系を何本か能勢電無線対応車にしたら、日生エクスプ
レスの増発はできます。しかし日生エクスプレスの増発をしたら、朝ラッシュ
の宝塚発の通勤特急と夕ラッシュの梅田〜箕面の準急が廃止になるでしょう。
そうなると宝塚→梅田、梅田→箕面が不便になります。
だから日生エクスプレスの増発は難しいと思います。
58名無し野電車区:02/09/29 18:56 ID:???
須磨浦特急 投稿者:快速特急 投稿日:2002/09/22(Sun) 20:12 No.483�

須磨浦特急は、阪急ファンにとっては懐かしいが私が、阪急に乗るときには
なくなってたが、走っていたときには、6000系、7000系、8000系
(8020編成)が主にメインです。今はない須磨浦特急は阪急ファンに最高です。


神戸高速鉄道 投稿者:快速特急 投稿日:2002/09/22(Sun) 20:09 No.482�

阪急、阪神、山陽、神戸電鉄の4社や神戸市中心に作られた、神戸高速鉄道は、
昭和43年に開通して時点で阪急、阪神は山陽の須磨浦公園が終点で、山陽は
阪急六甲が終点でしたが、神戸高速鉄道の体制で、阪急は新開地まで、8連
特急統一で変わったが、山陽も阪急三宮になりました。
59名無し野電車区:02/09/29 18:58 ID:???
正雀車庫の能勢電車 投稿者:快速特急 投稿日:2002/09/22(Sun) 20:02 No.481�

去年5月6日に阪急正雀工場で阪急から能勢に移った1010系、1100系
の1000系が正雀に現れた、今の阪急では1010系は廃車されたが、能勢電の
1000系は、阪急そのものです。凄い阪急です。


相互乗り入れ(京都線) 投稿者:快速特急 投稿日:2002/09/22(Sun) 19:59 No.480�

阪急電車と大阪市地下鉄は昭和44年の12月に開始をして33年間の歴史があり、
実際乗ったが大阪市内は、天下茶屋でなく、動物園前です、その駅から天六まで各駅と
急行停車駅にとまる堺筋急行もあります
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追加 快速特急 - 2002/09/23(Mon) 00:11 No.486�

堺筋線は5両編成で、順次6両、8両に進化しているのが堺筋線の特徴です。
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60名無し野電車区:02/09/29 19:00 ID:???
嵯峨野エクスプレス 投稿者:快速特急 投稿日:2002/09/22(Sun) 00:55 No.474�

以前には今のいい古都エクスプレスと言う臨時特急に昇格される以前は
嵯峨野エクスプレスで梅田ー嵐山間の臨時急行が走っていた。デジタル
・マルーンで見たら8304編成の電車が走っていた映像があり、
阪急は最高です。
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Re: 嵯峨野エクスプレス 阪急6300 - 2002/09/22(Sun) 14:14 No.477�

自分もデジタル・マルーン持ってますが引退し解体された2311嵯峨野
エクスプレスもありますよ。二枚看板よかったな〜〜〜(爆)
もうすぐ(?)京都線臨時ダイヤがやってくるので2307がいい古都
エクスプレスにつかわれることを期待しましょう。
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2307編成も使うときはいい古都 快速特急 - 2002/09/22(Sun) 19:45 No.479�

2307編成はいい古都エクスプレスに使われてるのははっきり知らないが、
そのうち走るでしょう、
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Re: 嵯峨野エクスプレス 今津北線 - 2002/09/22(Sun) 22:02 No.484�

2307は側面に特急表示がないので運用に入れるのは難しいのでは?
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いい古都エクスプレス b - 2002/09/23(Mon) 23:31 No.489�

いや、難しくないと思います。表示幕が無かったころの5304、5309などを
思い出して見てください。表示幕がなくても特急には使われるでしょう
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61名無し野電車区:02/09/29 19:01 ID:???
なるほど 快速特急 - 2002/09/24(Tue) 00:04 No.490�

これで分かれば、多分2300系4連以外の6両、7両に使われても
おかしくない、2300系6連、7連のいい古都エクスプレスが走る
わけですね、定期特急は6300系、8連3扉の車に使えてもおかしくない
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2307臨時特急 マンボウ(管理人) - 2002/09/24(Tue) 20:08 No.496�

2307のいい古都エクスプレス、一度でいいから見てみたい・・・。
ところで2307がいい古都エクスプレスの運用に入ったら、臨時特急
標識板といい古都エクスプレスヘッドマークの2枚看板になるのでしょうか。
秋のいい古都エクスプレスに期待しましょう!!
62名無し野電車区:02/09/29 19:01 ID:???
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8304の6連臨時特急 快速特急 - 2002/09/24(Tue) 20:37 No.499�

管理人のマンボウさんの意見をみたら、2307臨特いい古都エクスプレスが
見たいと言うなら私は8300系の8301、8311の7連や
8304の6連のいい古都を見たいです。
秋の臨時特急いい古都エクスプレスに期待させてもらいます。
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6連特急 阪急6300 - 2002/09/25(Wed) 17:18 No.505�

8304のいい古都もいいけど他にも7310も良いと思います。
2307が臨時特急に使われると嵯峨野エクスプレス以来になると思います。
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いい古都エクスプレス 今津北線 - 2002/09/25(Wed) 22:47 No.507�

2307Fを臨時特急運用に入れようと思っても肝心の臨時特急看板ってもうないと思うのですが・・・
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63名無し野電車区:02/09/29 19:02 ID:???
7310臨時特急 快速特急 - 2002/09/26(Thu) 02:06 No.509�

阪急6300さんの意見を見させてもらいました。マンボウ(管理任)さんの
2307臨時特急や私の8304の臨時特急といえ、7310の
臨時特急もなかなかいいですね、ぜひ2307、7310、8304の
いい古都を楽しみですね
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8301臨時特急 快速特急 - 2002/09/26(Thu) 02:10 No.510�

次に8301の7連の臨時特急いい古都エクスプレスもぜひ見てみたいですね、
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看板&臨時特急 阪急6300 - 2002/09/27(Fri) 18:00 No.520�

今津北線さん、特急看板に「臨時」をつけて走れば良いと思います。前にこの
掲示板にカキコした5420快特のように(爆)。快速特急さん前回の臨時
ダイヤの時に7両臨時特急が走っていたので8301いい古都は走ると思います。
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そうすると 快速特急 - 2002/09/27(Fri) 21:49 No.524�

皆さんのご意見見させてもらいました。多分2307も看板付きで8304、
8301、8311も走るからたのもしい、7321も走るところも見たいですね、
64名無し野電車区:02/09/29 19:02 ID:???
女性専用車とうとう近くになり 投稿者:快速特急 投稿日:2002/09/21(Sat) 22:01 No.466�

とうとう、女性専用車が近くになります。
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駅に… b - 2002/09/21(Sat) 23:16 No.468�

そういう知らせが貼ってましたね。あちこちの駅でみますよ!
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来週から 快速特急 - 2002/09/24(Tue) 18:58 No.494�

来週から女性専用車がスタートします。これは試験的なものです。
65名無し野電車区:02/09/29 19:03 ID:???
快速特急と快速急行 投稿者:快速特急 投稿日:2002/09/21(Sat) 21:51 No.465�

阪急電鉄京都線に快速特急は平成13年に新しく作られた種別です。
6300系がメインです。快速特急に乗った6350編成が最高です。
快速急行は、阪急で神戸線や京都線に走っているそれは乗った事がないが、
京都線にふさわしい種別です。
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6350編成について b - 2002/09/21(Sat) 23:21 No.469�

そういえば、6350って8月終わり位からずっと点検に入ったままですね〜
はやくみたいです★
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6300系急行 快速特急 - 2002/09/22(Sun) 00:44 No.473�

6300系は急行にも使ったことありますかな、
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6300系 b - 2002/09/22(Sun) 10:20 No.475�

旧ダイヤでは急行にも使ってましたな〜。
淀川花火のときとか、普通正雀行き6300系(去年)で運行されたときも
あるみたいです。
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6300特急快速特急以外の運用 阪急6300 - 2002/09/22(Sun) 14:24 No.478�

6300は特急以外にも平日夜、土・日祝日朝の快速急行(平日1本土日
2本)と平日深夜の桂行き1本土・日桂発河原町行き等となっています。
66名無し野電車区:02/09/29 19:04 ID:???
快速について 投稿者:快速特急 投稿日:2002/09/21(Sat) 12:51 No.452�

京都線に快速がなくなったが、走ってた2307号は最高です、
快速は何か懐かしい電車です
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快速 マンボウ(管理人) - 2002/09/21(Sat) 15:08 No.461�

「快速」ができたとき、今まで阪急に無かった種別だったのでとても新鮮な感じがしました。
2307快速のリバイバル運転をしないかな・・・。
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Re: 快速について 阪急6300 - 2002/09/21(Sat) 17:41 No.462�

快速があったから快速特急ができたんだと思います
快速と急行が並んだあの時をもう一度だけ見てみたいな〜〜〜
67名無し野電車区:02/09/29 19:06 ID:???
併走区間(新幹線と阪急) 投稿者:平安エクスプレス 投稿日:2002/09/19(Thu) 21:06 No.417�

阪急電鉄は、西宮北口のダイアモンドクロスの平面交差が有名ですが、
京都線は、高槻市から大山崎間の新幹線の併走区間があり、東京オリンピックに
間に合うまでに新幹線の建設で新幹線の建設終了のときに、阪急の高架は新幹線の
完成後に建設するために、その時点で阪急が新幹線の線路を走ったことがあります。
新幹線の線路上を最初に走ったのが阪急電鉄です。
質問や分からないときは、意見ください。
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Q b - 2002/09/20(Fri) 11:09 No.420�

具体的に何日ぐらい阪急が新幹線の線路を走りましたか?
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工事完了後の試運転開始まで 快速特急 - 2002/09/21(Sat) 12:38 No.449�

具体的に分からないが、多分阪急が新幹線の線路を走った後阪急側の工事完了時点、
試運転開始終了後でないのかな
68名無し野電車区:02/09/29 19:07 ID:???
阪急電鉄の95年間の歴史 投稿者:平安エクスプレス 投稿日:2002/09/17(Tue) 21:02 No.413�

阪急電鉄は今年の10月19日に、95年を迎える事になりました。
阪急は箕面有馬電気軌道が最初の会社です、小林一三が中心になって
阪急の歴史は初めた。阪急は宝塚歌劇と宝塚新温泉、阪急軍(後ブレーブス)の
西宮スタジアム、梅田の大食堂、住宅開発に全力投球して95年の鉄道の歴史が
素晴しいです。皆さんこれは荒い記事ですが削除して
下さい
69名無し野電車区:02/09/29 19:08 ID:???
座席収納車と女性専用車 投稿者:平安エクスプレス 投稿日:2002/09/13(Fri) 22:22 No.395�

私は、阪急電鉄では分からない自分が今後の阪急すきな自分にはまず8200系の座席収納車は、
案外よい電車で人気の高い電車、ラッシュで見れます。正雀車庫で見たときは凄い感じの車両です。
今回が女性専用車これも楽しみにしますこれは6300系72両です。女性専用車が増えてほしいです。

女性専用車が神戸線にもあれば 投稿者:平安エクスプレス 投稿日:2002/09/13(Fri) 22:03 No.393�

阪急で初めて女性専用車が京都本線に10月から導入を実施して、私の個人的な意見では、最近女性に
対する痴漢の犯罪を増えて鉄道犯罪防止としては、阪急の場合は京都線の6300系に採用されて、
やはり神戸線も乗車確立は多いので、京都線の6300系に続いて神戸線にも採用してほしいです。
皆さんの意見はどうですか、私は賛成です。
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追加 平安エクスプレス - 2002/09/13(Fri) 22:24 No.396�

京都線にも3扉もやはりしてもらいたいです。
70名無し野電車区:02/09/29 19:10 ID:???
リニューアル車 投稿者:マンボウ(管理人) 投稿日:2002/09/13(Fri) 21:29 No.389�
返信
今までのリニューアル車についてまとめてみました。
(1)5010タイプ:ドアの交換、パワーウィンドウ設置、
   フリーストップカーテン設置(下げるタイプ)、アイボリー塗装、
   運転席跡の座席設置、濃いマホガニー木目板への交換
(2)6007・7000・5302タイプ:ドアの交換、
   フリーストップカーテン設置(上げるタイプ)、
   濃いマホガニー木目板への交換
(3)5008タイプ:先頭車の番号位置の変更、ドアの交換、
   パワーウィンドウ設置、フリーストップカーテン設置(下げるタイプ)、
   濃いマホガニー木目板への交換

今後のリニューアル車は、5000系、3300系は(3)タイプ、
5100系(一部中間車化改造?)、5300系、6000系は(2)タイプの
改造になると思います。
2300系、3000系、3100系、6300系はリニューアル工事はしないでしょう。
------------------------------------------------------------------------
訂正 マンボウ(管理人) - 2002/09/13(Fri) 21:41 No.390�

5008編成にも、運転席跡の座席設置がされているようです。
またすべてのリニューアル車に新型クーラーの設置、(1)と(3)のタイプには、
新たにスカートが取り付けられています。
71名無し野電車区:02/09/29 19:13 ID:???
このあたりより前は

阪急電車@総合スレッド
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1029573625/l50
72香 音 ◆Miyu./.w :02/09/29 20:49 ID:???
(´-`).。oO( やれやれ、30分もかけてわざわざコピペしなくてもいいよ...
晒したところで、どうなる訳でもないし
73daily ウォガ!:02/09/29 22:58 ID:???
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74名無し野電車区:02/09/29 22:59 ID:???
コピペしてる奴は自分が同レベルだと思われていることに
どうして気が付かないのであろうか?
75名無し野電車区:02/09/29 23:41 ID:oYZORZHQ
連続コピペはもしや打(以下自粛)の仕業か?
76名無しライナー:02/09/29 23:46 ID:rtWfG8em
梅田駅茶屋町口にアズナスとBOOK1stが出来ててびっくり

あそこは元々駅事務室と愛想の悪い定期券売り場だったはずだが・・。
77名無し野電車区:02/09/30 00:06 ID:UEjR2WQk
>>76
定期券売り場は2階中央口京都線側に移りました。愛想の悪さは…最近定期は券売機で買うからようわからん(汗)
78名無し野電車区:02/09/30 00:33 ID:j2VDWTIM
>定期券売り場は2階中央口京都線側に移りました。

あそこは4月はバイトばっかりですた。
79名無し野電車区:02/09/30 08:05 ID:???
>>75


     三 十 路 童 貞 (歯 茎 剥 出 笑 !)



80名無し野電車区:02/09/30 18:38 ID:???
NHKのニュースで女性専用車両導入するネタやってた(梅田からの生中継)。

1号線=6354F、2号線=8300系後期バージョン快速急行、
3号線=2300系普通、4号線=5100F急行、5・6あたりは
連発して8000系が入ってた。
81参百:02/09/30 20:11 ID:E2/0/PTS
>>80 5・6号線の8000系?
なんちゃって8000系編成と日生特急だな(苦藁 !!
82daily ウォガ!:02/09/30 21:15 ID:???
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83名無し野電車区:02/09/30 23:26 ID:1aoIxJyg
>69 平安エクスプレスは糞。
84名無し野電車区:02/09/30 23:43 ID:uy/qgUS/
女性専用車を無くせ。
85名無し野電車区:02/10/01 09:07 ID:???
age
86daily ウォガ!:02/10/01 17:35 ID:???
daily ウォガ!
87九州新幹線「いかずち」:02/10/01 21:57 ID:???
阪急沿線住民の品位の低さを象徴する荒れっぷりですね(ギャハ
88名無し野電車区:02/10/01 22:26 ID:???
>>87

ウザい!
文句言うなら矢野のAA貼るデイリーウォガに言え!!

それとお前自身しつこいし面白くも何ともない!
89名無し野電車区:02/10/01 22:36 ID:???
豊中を離れて15年
阪急電車もずいぶん変わったな
90九州新幹線「いかずち」:02/10/01 22:40 ID:???
>>88
阪急盲信者が(・∀・)ツレタ!

>文句言うなら矢野のAA貼るデイリーウォガに言え!!
デイリーウォガとかいう奴だけに責任を擦り付けるのですか?
流石に根性の曲がった阪急盲信者だな(大ギャハ

>それとお前自身しつこいし面白くも何ともない!
阪急スレに来るのは超久しぶりですが。
全然しつこくないでしょ(ピュア
91daily ウォガ!:02/10/01 22:41 ID:???
daily ウォガ! 
92名無し野電車区:02/10/01 22:49 ID:???
>>90
田舎モノが(プ
93名無しライナー:02/10/01 22:53 ID:myl4dSZV
>>77-78
サンクス。どんどん便利になりますね。
94九州新幹線「いかずち」:02/10/01 22:57 ID:???
>>92
生まれも育ちも東京ですが、何か?
95名無し野電車区:02/10/01 23:26 ID:m2WW+Cnq
>>94
悪いが消えてくれ…うざい
96九州新幹線「いかずち」:02/10/01 23:27 ID:???
>>95
阪急盲信者がいる限り、消えたくありません。
97daily ウォガ!:02/10/01 23:36 ID:???
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98九州新幹線「いかずち」:02/10/01 23:39 ID:???
阪急盲信者とAA荒らしはこのスレに引き籠もれ!
http://wow.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1024340610/l50
99はしのえみお:02/10/01 23:41 ID:???
おまたせ、1oo取りに来たよ!
100名無し野電車区:02/10/01 23:41 ID:dLIQBjst
100GET阻止運動
101はしのえみりお:02/10/01 23:42 ID:???
101get!!
102daily ウォガ!:02/10/01 23:42 ID:???
daily ウォガ!
103名無し野電車区:02/10/01 23:44 ID:m2WW+Cnq
戦隊物オタならこんなとこ来ないで家でビデオでも見てなよ
104名無し野電車区:02/10/01 23:52 ID:???
いかれポンチはウヨ
105名無し野電車区:02/10/01 23:55 ID:???
みんな、本当は友達、欲しいんだろうな・・・
106名無し野電車区:02/10/02 00:02 ID:???
>>103-104=阪急信者&笛屋笛屋
逝って良し!
107名無し野電車区:02/10/02 00:32 ID:???
108daily ウォガ!:02/10/02 13:36 ID:???
daily ウォガ!
109daily ウォガ!:02/10/02 14:07 ID:???
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110名無し野電車区:02/10/03 12:42 ID:rnVDCkll
>>106=JR東西線ファンorフェロビーフェデラリ
逝ってよし!
111名無し野電車区:02/10/03 18:20 ID:???
【速 報】 長 沢 敬 太
112daily ウォガ!:02/10/03 20:43 ID:???
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113daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/03 20:44 ID:???
どんどん荒らせ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
114名無し野電車区:02/10/03 20:58 ID:0U/yKoBz
東京人もびっくり!阪急梅田駅!!
115名無し野電車区:02/10/03 21:26 ID:Vt1cZxWI
田舎もんびっくり!南海難波駅!!
116名無し野電車区:02/10/03 22:52 ID:???
無駄に豪華なJR上野駅
117名無し野電車区:02/10/04 01:29 ID:FKGNJTRf
            枚 / 高
     _   方 / 槻                わかってねえっ・・・・!
   、N´   `ヽ、/
   ゝ      l 7二ニ7==‐-_、        阪急沿線に住むってことは
   イ      l /   // ̄\ /、`'‐、    ただごとじゃねえんだ・・・・・・
   "W._ヽ=-‐|/-──'-~、.._/  `'‐、 \
       ̄, ̄7 ⌒ヽ      /     \.ヽ    間違いなく・・・・・・・・・・
        / ./    }.     k         \!
      / /     |____|        /‐┬f=i  一生バカにされる・・・
.      /   7'''─r/     \.       , '  .|_| ‖  キティ急だの茶色だの・・・・
.    /   /  //        //ヽ.   // ‐''´ ,E! リ
    /   f_/  .//       /   ヽ/.∠. -‐┬f=i  
  / _,:=/  /'´       ,'     /     |_| ‖  この苦しみが
` /  {三 ' _,ノ          l       _, -‐''´ ,E! リ    お前らに分かるか・・・・?
./    ̄ ̄            `ー-‐ ''"´       ゝー' 
118名無し野電車区:02/10/04 01:31 ID:???
>>117
ヲタ限定ね
119あぼーん:あぼーん
あぼーん
120名無しライナー ◆PD89DEY3uI :02/10/04 15:13 ID:JWmxA7+F
荒れてるな・・・

121daily ウォガ!:02/10/04 19:00 ID:???
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122名無し野電車区:02/10/05 02:22 ID:???
dailyウォガ!のブックマークに入っているスレの一部
http://book.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1012409414/l50
http://book.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1022004069/l50
123daily ウォガ!:02/10/05 18:31 ID:???
>>122
ホンモノか?
いかづち最近出てこないな
煽られて疲れたか(ゲラゲラ          
124名無し野電車区:02/10/05 20:16 ID:???
いい加減削除依頼出せ
125  :02/10/06 00:44 ID:???
  快 速 特 急   ‖     河 原 町
(この車両は女性のみ)    Kawaramachi
126daily ウォガ!:02/10/06 17:35 ID:???
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127  ↑:02/10/06 23:06 ID:???
マジでキモイよ、お前。
生きてる価値なし。
128名無し野電車区:02/10/06 23:46 ID:QKnscLKv
保守あげ
129自称神鉄馬鹿:02/10/06 23:47 ID:p7LE671z
とりあえず>>126あらすな
130名無し野電車区:02/10/06 23:49 ID:J+7E7JI9
>>117-118
どっちにしても叩かれる運命の境界線だと思いますが何か?
(高槻…「阪急ウォガ」扱いで、枚方…「村民」扱いで)
131自称神鉄馬鹿:02/10/06 23:50 ID:p7LE671z
>>130
俺小4まで高槻に住んでいたのですが
132皿の仕上げ:02/10/06 23:57 ID:???
>>129
>>126は苫小牧のとある高校の串を使い荒らしている模様。
133daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/07 00:01 ID:???
daily ウォガ!#{eu]=}+.はUzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!

対策スレ
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1033818872/
134daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/07 02:08 ID:???
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135名無し野電車区:02/10/07 11:15 ID:dKVmB45b
阪急って北海道走ってたんだ
大阪梅田逝きが事故ったってよ
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1033956073/l50
136.:02/10/07 16:39 ID:???
.
137名無し野電車区:02/10/07 17:01 ID:IwJPYGQ5
>>131
サラ急沿線住民は氏ね!
138.:02/10/07 17:42 ID:???
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139daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/07 21:07 ID:???
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140daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/07 21:10 ID:???
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【鉄板】daily ウォガ!【Uzeeeeeee】
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1033818872/l50

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141daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/07 21:47 ID:???
  |         |  |   / /|TTTTTT   TTTTTTTTTT||TTTTT
  |        /\ |  /|/|/|^^^^^^ |三三| ^^^^^^^^^^^||^^^^^^^
  |      /  / |// / /|
  |   /  / |_|/|/|/|/|     みな鉄祭りだ!
  |  /  /  |文|/ // /     |\_/ ̄ ̄\_/|
  |/  /.  _.| ̄|/|/|/      \_|      |_/
/|\/  / /  |/ /          \   /
/|    / /  /ヽ            /〔 祭 〕〕つ
  |   | ̄|  | |ヽ |\_/ ̄ ̄\_/|  `/二二ヽ
  |   |  |/| |__| \_|  ▼ ▼|_/  / /  ξξξξξ
  |   |/|  |/     \  皿/   (_)   .|\  / ‖
  |   |  |/      // /  ^ ̄]゚        =・= =・= |o
  |   |/        ゚/ ̄ ̄_ヽ         (∵)д (∵ )
  |  /         /_ノ(_)          \    /
  |/          (__)             ⊂〔〔 祭 〕
/                             ┌|___|
                              (_ノ ヽ ヽ
                                  (_)

           http://437.teacup.com/6363/bbsへ急げー
             
142名無し野電車区:02/10/07 23:48 ID:???
あげ
143名無し野電車区:02/10/07 23:57 ID:w06lE8Ve
daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6逝ってよし!
144daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/08 01:38 ID:???
   お前が氏ね!!!!!!!!1
   ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |\_/ ̄ ̄\_/|
  \_|  ▼ ▼ |_/
     \  皿 /
     /⌒    ヽ
    / /    ノヽ    _ー ̄_ ̄)',  ・ ∴.'  , .. ∧_∧ ∴.'.'
    ( /ヽ   | ) --_- ― = ̄  ̄`:, .∴ '      ((( >>143) .∴ '
    \ /  _, -'' ̄  = __――=', ・,' .r⌒>  _/ / ・,' , ・,‘
      (   _~"" --  _-―  ̄=_  )":" .' | y'⌒   ⌒i .' .   ’
      |   /,,, _―  ̄_=_  ` )),∴. ).  |  /  ノ | ∴.'∴.'
      |  / /   ―= _ ) ̄=_)   _), ー'  /´ヾ_ノ
      (  ) )      _ _ )=  _) ,./ ,  ノ  '
      | | /          = _)  / / /   , ・,‘
      | | |.               / / ,'  , ・,‘
     / |\ \            /  /|  |
     ∠/   ̄            !、_/ /   )
                           |_/
145daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/08 09:52 ID:???
ぶち殺すぞ!!!!daily ウォガ!!!!!!!!!!!!!11
146名無し野電車区:02/10/08 14:07 ID:Akn6xMvN
僅か7分・・・列車速度も速いが・・・処理も速い!


★男性が電車に飛び込み即死…阪急京都線・上新庄駅

・8日午前9時40分ごろ、大阪市東淀川区の阪急京都線上新庄駅で、
 河原町発梅田行き特急電車(8両)の運転士が、下りホームから
 飛び降りる男性に気づき、非常ブレーキをかけたが衝突。
 男性は即死。
 電車は7分後に運転を再開したが、午前11時現在、上下54本が
 最大7分遅れ、約2万人に影響が出ている。

 http://www.yomiuri.co.jp/04/20021008ic03.htm
147名無し野電車区:02/10/08 14:09 ID:OVqeK19r
梅                     田
三                     宮
河           原         町
中                     津
148名無し野電車区:02/10/08 14:33 ID:???
>>146

京都線だけ梅田方面行きが「下り」だったりするのを再認識...
149名無し野電車区:02/10/08 14:43 ID:???
>>146
これが某線だったなら倍の時間がかかっていたかもね。
それでも2万人に影響しているのか…。
150名無しライナー:02/10/08 14:49 ID:rkIlU0IQ
なんだかんだ言われながらも阪急は乗客が多いね。

地元なんか昼間の普通は4両だし・・
151名無し野電車区:02/10/08 17:05 ID:???
>>146
ちょうどホームにいますた(;´Д`)
152daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/08 22:13 ID:???
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153daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/08 22:45 ID:???
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【鉄板】daily ウォガ!【Uzeeeeeee】
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1033818872/l50

大阪のビックスリー みなと鉄道 part32
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1033190676/l50

daily ウォガ!はみな鉄スレを荒らせ!!!!!!!!!!!!

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154daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/09 19:15 ID:???
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155名無し野電車区:02/10/09 20:48 ID:???
いい古都エクスプレス 投稿者:快速特急 投稿日:2002/10/04(Fri) 22:47 No.596�

平成13年の春のダイヤでいい古都エクスプレスの前に臨時特急と言う
列車が一回十三駅で見たがその時は、臨時特急でした、いい古都はまだあり
ませんですが、5月に見た時点の話です、いい古都は11月から見たらすご
いです。2307、3300系、5300系、7300系、8300系で
走ってもらいたいですね。
------------------------------------------------------------------------
臨時特急ダイヤ b - 2002/10/04(Fri) 23:30 No.597�

2307は95%の確率で現れませんよ。現れるとしたら、あんまり覚えてないけど
桂4:51発の列車だけだったと思います。
前も書いたと思うけど、3300系、5300系が「普通の特急」になる確率
はいつもよりも高いですね。


今後の9300系と6300系の関係 投稿者:快速特急 投稿日:2002/10/04(Fri) 22:37 No.594�

阪急電車に新型9300系が登場すれば、6300系は継続するのは違いないが、
多分6300系は車体更新は予想としては可能性が高いですが2300系は多分
減らされ、9300系は試作的になれば6300系に車体更新は間違いなく行い
ますね、わたしの予想で6300系のクロスで残って車内は改装されたらきっと
いいのではないでしょうかな、
皆さんはどの意見で来るのかな楽しみです。
------------------------------------------------------------------------
2305は解体された 快速特急 - 2002/10/05(Sat) 19:26 No.606�

bさんや阪急6300さんご意見ありがとう、阪急2305は廃車になって
解体された他のHPを見てください、今後は2300系は一部は廃車になる
のかな、2307編成だけは動態保存をしてもらいたいなと思いますね、
156名無し野電車区:02/10/09 20:48 ID:???



阪急6300系について 投稿者:快速特急 投稿日:2002/10/04(Fri) 22:19 No.591�

阪急電鉄京都線特急専用車6300系は、昭和50年に神宝線2200系の同時で、
2200系の車体とクロスシートで2800系の代替目的に製造されたが6330F
は7300系の特急専用車です。女性専用も6860型にあります。皆さんご意見
くださいお願いします。
------------------------------------------------------------------------
6300 阪急6300 - 2002/10/06(Sun) 10:54 No.609�

6300は2800の後継車として登場した阪急初のアイボリー塗装を
した車両で女性専用車を試験導入した京都線の特急運用で2800と
6300をとるのは難しかった(?)が今度は6300と9300を
撮ることになるだろう
157名無し野電車区:02/10/09 20:51 ID:???
10月19日といえば 投稿者:快速特急 投稿日:2002/10/02(Wed) 19:43 No.578�

10月19日と言えば、阪急電鉄設立95周年の日でもあります。阪急電鉄は明治
40年のその10月19日に箕面有馬電気軌道で設立しました。この10月19日
は阪急の誕生日であります、皆さんご意見ください、


今津線 投稿者:快速特急 投稿日:2002/10/02(Wed) 19:30 No.575�

そういえば、阪急電鉄今津線は、宝塚今津間がメインでダイアモンドクロス
で両方行けたのが、昭和59年に神戸線10両編成の増発のきっかけで廃止
されたが、今は北線がツーマンで南線がワンマン運転がメインです。準急に
ついては、北線がメインです。
------------------------------------------------------------------------
今津線U b - 2002/10/03(Thu) 00:37 No.579�

北線:他にも臨時急行があり、運転車両は6、8両です。まれに2307の
ような非表示幕も出ますね。
南線:甲陽線と同じ運転系統ですね。運転車両は3両の6000系だけかな!?
------------------------------------------------------------------------
Re: 今津線 今津北線 - 2002/10/05(Sat) 01:47 No.598�

今津北線には3058F、3068F、3070F、3072Fの
4編成在籍していますので稀ではなくよく見られますよ。
今津南線は6000系の3連が5編成在籍でごく稀に今津北線の
6025Fを切り離した6026Fが運用に入る事があります。
158名無し野電車区:02/10/09 20:53 ID:???
6300系と2200系 投稿者:快速特急 投稿日:2002/10/01(Tue) 23:17 No.570�

阪急電鉄6300系は片側両開きで、2つの配置されてワンハンドル車で
2200系は東芝製のチョッパー制御と違った東洋電機の抵抗制御と
6330系は6300系と同じ東洋電機のチョッパーで、なぜ違い差は
神宝線で東芝、京都線で東洋電機は阪急の伝統です。2200系は両開き
の3つ備えてチョッパー試験で、後にVVVF試験と連結して走ったが、
今は廃止形式です、
------------------------------------------------------------------------
追加 快速特急 - 2002/10/04(Fri) 22:30 No.593�

2200系は廃止になったのは、阪神大震災にやられたのがきっかけで、
2200系は2721の廃車で、残りの2200系は6000系の
編入で、2772は6772になります。そして2200系は6050系
になりました。
159名無し野電車区:02/10/09 20:53 ID:???

女性専用車つい登場 投稿者:快速特急 投稿日:2002/10/01(Tue) 19:34 No.567�

今日から10月です、阪急発女性専用車が登場しました。
------------------------------------------------------------------------
他社の女性専用車 b - 2002/10/02(Wed) 11:40 No.574�

JRの学研都市線は今月入っても、女性専用車のシールが張られてました。
延長でもしたのでしょうか?9月末までと聞いてましたが。
------------------------------------------------------------------------
女性専用車(他の地区) 快速特急 - 2002/10/02(Wed) 19:39 No.577�

名古屋市交通局では9月中ごろから行ってます、京王、JR東日本は
知ってますが今回阪急が採用され、JR西日本では知りませんですが、
bさんご意見ありがとうございます。最後の意見は管理人にお任せです。
------------------------------------------------------------------------
JR b - 2002/10/03(Thu) 00:39 No.580�

他の掲示板によると、JRの学研都市線(一番後ろの車両)、環状線は
10/1からの本格導入とのことです!
160名無し野電車区:02/10/09 21:02 ID:???
私の好きな8300系 投稿者:快速特急 投稿日:2002/09/29(Sun) 22:43 No.560�

私は阪急8300系が好きです、阪急電鉄8000系が好きなほうですが、
8300系が好きです、8300系は8000系の京都線用で、7両編成の
車両以外で、堺筋線に乗り入れたりします。けっこう8300系は初期
タイプが好きです。
------------------------------------------------------------------------
8300系の音 b - 2002/09/30(Mon) 01:57 No.561�

走行音は分けると2種類あるのはご存知ですね。
Aパターン:8300、8301、8330
Bパターン:上記以外の8300系の列車
個人的にはAパターンが好きです。快速特急さんはどちら派ですか?
もう一つ加えていうと8300編成は、地下鉄内の自動音声機能はついてません。
8両は今現在36編成ありますが、唯一車掌さんが「次は○○○」と言うのはこの編成だけですね。
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8300系 快速特急 - 2002/10/01(Tue) 19:37 No.568�

走行音はやはり初期タイプが好きですね、スタイルは初期タイプで
9300系も初期タイプに近いですから

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5008FのT 快速特急 - 2002/09/29(Sun) 18:58 No.557�

5008Fは5100系と組み替え前に2066は5008で、
2069は5009に組まれたが5100系5668、5669が
新しいTです、5588と5589が5100系が2066、2069と
交換されたが今は休車ですが、いずれ廃車になるのでしょう。
161名無し野電車区:02/10/09 21:02 ID:???
快速特急とは 投稿者:快速特急 投稿日:2002/09/29(Sun) 12:43 No.552�

阪急電車に快速特急は京急に続いて阪急が京都線に登場しました。5月に
乗った6300系快速特急は最高に感動した。だから快速特急は6300系
が素敵、9300系も見てみたいですね、
------------------------------------------------------------------------
6300以外の快特 阪急6300 - 2002/09/29(Sun) 16:16 No.553�

6300が故障したとき代走に7300や8300がついているけど
9300は3ドアなので3ドア快特もあたりまえにになるかもしれませんね。
------------------------------------------------------------------------
代速特急 快速特急 - 2002/09/29(Sun) 18:55 No.556�

6300系が故障すれば、7300系、8300系の代走が出るし、
5300系も8連も走ってもおかしくないね、3300系はあまり
知らないが
------------------------------------------------------------------------
快速特急とは b - 2002/09/29(Sun) 21:32 No.559�

5300系には残念ながら、快速特急の表示幕がない列車があります。
162名無し野電車区:02/10/09 21:04 ID:???
いよいよ女性専用車が登場 投稿者:快速特急 投稿日:2002/09/29(Sun) 11:20 No.546�

いよいよ女性専用車が阪急電鉄に登場します、6300系がメインであくま
で試験的ですので、評判次第で本格的に採用するかしないかは分かりません
が、とにかく近くになった事を知らせます。


阪急京都線の種別 投稿者:快速特急 投稿日:2002/09/28(Sat) 21:02 No.539�

お待たせしました、ついに京都線の種別を語りたいです。京都線は特急、
通勤特急、快速特急、快速(現在廃止)急行、快速急行、準急(現在廃止)
普通とあります、快速について語りたいです。快速は梅田河原町間に7両
編成で走っていた、それまで通勤特急が廃止されたり、復活したりと有名
ですが、快速は2305の写真を見ると面白いです。快速は準急ともに
廃止され、快速は快速特急や快速急行の基本でありました。皆さんご意見
ください。
------------------------------------------------------------------------
京都線の種別 b - 2002/09/29(Sun) 00:58 No.542�

他にも臨時急行嵐山行き、臨時急行梅田行きがありましたよ。臨時急行の
梅田行きは確か淡路で特急待避(土曜の準急のダイヤと同じ)でしたね〜
臨時急行嵐山行きは梅田駅を8,23,38,53分に発車していたのはいまだ覚え
ていますね。もう一つは臨時特急。祇園祭や8/16の梅田方面は臨時特急幕
でしたよ。

快速は今は8両で活躍している列車が快速として運用されていましたよね。
例えば3362、3358、3359、3365、3393、8413、8404、8411、7410、5414など
など。もちろん非表示幕の2307、2311、2305も走ってましたよね!
163名無し野電車区:02/10/09 21:04 ID:???
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追加U b - 2002/09/29(Sun) 01:07 No.543�

快速は今は8両で活躍している列車の追加を…。5418と5409(表示幕取り
付け後)もありましたよね〜
特急3扉は3300系や5300系がメインでしたよね。
<快速特急 さん>
もう1個種別忘れてませんか?急行天下茶屋行きを。朝・夕3本ずつでしたね。
準急が廃止された代わりに、急行天下茶屋行きの増便、茨木市始発の梅田行きに
変わりましたよね。

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Re: 阪急京都線の種別 阪急6300 - 2002/09/29(Sun) 11:06 No.544�
<bさん>
天下茶屋発河原町行き快速急行が3本ありますよ。
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急行 快速特急 - 2002/09/29(Sun) 11:08 No.545�

快速の変わりに堺筋急行が走ってるのは、忘れていたが、堺筋急行や
堺筋快速急行がありますかな教えて下さい。

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快速急行(堺筋) 快速特急 - 2002/09/29(Sun) 12:36 No.548�

阪急6300さんの意見をみたらやはり堺筋快急がありましたね、種別は
特急(特急、快速特急、通勤特急)急行(快速急行、堺筋急行、堺筋快急、
急行)普通といろいろとありますね、だから阪急は凄い。
最終意見をマンボウさんにお任せします。阪急6300さん、bさんご意見
ありがとうございます。
164名無し野電車区:02/10/09 21:05 ID:???
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準急 マンボウ(管理人) - 2002/09/30(Mon) 11:07 No.562�

2001年のダイヤ改正で廃止となった準急について語ろうと思います。
準急の停車駅は、茨木市、淡路、崇禅寺、南方、十三(月〜金は茨木市発、
土は高槻市発)でした。
富田、総持寺、茨木市の利用客のほとんどは、急行を見送って準急に乗って
いました。急行より準急の方が着席できる確率が高いからだと思います。
また、南方で降りる人も準急を利用していました。
南方で地下鉄御堂筋線に乗り換える人も多いので、準急の南方停車は良
かったと思います。
しかし2001年のダイヤ改正で、準急は廃止となりました。
堺筋急行を増発するためには、準急を廃止しなければいけなかったのでしょう。
準急は今でも必要だと思います。
洛西口駅の開業の際にダイヤ改正があれば、高槻市発の堺筋急行を茨木市発の
準急梅田行きに変更し、茨木市発の普通梅田行きを高槻市発にしたらいいのではと思います。
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堺筋急行の大事さ... b - 2002/09/30(Mon) 21:31 No.563�

3本から5本にしたのは、梅田に通勤するよりも、おそらく本町や北浜方面に
通勤する人が多いからではないでしょうか?実際梅田行きの列車乗ってみると、
一番後ろの車両はけっこう人少ないです。だから、準急などの増発は難しいか
もしれません。
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千里線の準急 阪急6300 - 2002/10/01(Tue) 18:03 No.565�

茨城市発の準急は無理だと思います。
僕は準急を復活させるなら千里線がいいと思います。
関大前といった駅があるからです
165名無し野電車区:02/10/09 21:05 ID:???

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増発 快速特急 - 2002/10/01(Tue) 19:42 No.569�

bさんの意見では、茨木市発の準急は増やせと言うのは確か私もいいなと
思いますが、それは多分阪急6300さんの意見が正しい、準急は京都線
で見るのは案外難しい話ですね、多分増発は特急か急行をメインに
するのでないでしょうか、
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通勤準急 快速特急 - 2002/10/01(Tue) 23:26 No.572�

みんなの意見では、準急は必要や千里線の準急は千里線にいいと思いますと
書いてくれましたが、僕は千里線に準急が復活するなら、僕としては通勤
準急を作ればいいと思いますね、特に通勤時間には最適とは僕は思いますね、
千里線と堺筋線直通には堺筋準急もいいですね、
166名無し野電車区:02/10/09 21:06 ID:???
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Re: 阪急京都線の種別 今津北線 - 2002/10/02(Wed) 00:46 No.573�

千里線は待避線がないので現状では優等列車を走らせるのはかなり困難
なのではないでしょうか?
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京都線の準急 快速特急 - 2002/10/02(Wed) 19:36 No.576�

今は準急は廃止されたが、今津北線や箕面線では必要で、梅田箕面間や
宝塚発神戸線経由梅田行きは必要です。京都線には必要が今はないが、
千里線準急が走ってくれたらいいのですが、現実に難しい話です。
みなさんご意見ありがとうございます。
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訂正と通勤準急 阪急6300 - 2002/10/03(Thu) 18:19 No.583�

訂正・・・茨木市が茨城市になっています。
今津北線さんの言うとうりに千里線に準急(通勤準急)は難しい
みたいですね。通勤・通学に各駅停車ばかりは不便ですが・・・
167名無し野電車区:02/10/09 22:03 ID:X/aGkgYP
名前: かつお節  投稿日:平成14年10月09日 水曜日 21時47分03秒 削除
こんばんは。

3080Fについてですが、C#3080のCPが1台減らされていました。
結局、超大容量ではないようです。
あと、C#3080とC#3557に「電気ガバナ」が新たに取付けられてました。


電気ガバナって何よ?
168名無し野電車区:02/10/09 22:53 ID:???
(近いところで)ガスの「ガバナ」で検索すると「上流からのガスを整圧し下流に安定した圧力のガスを送る」ことらしい。
そのまま「電気」に置き換えてみると「電圧を整えCPなどのモータに過大な電圧が掛からんようにする装置」じゃないの?


…ん〜自信無しに付き軽く逝って来る。
169daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/10 03:07 ID:???
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170名無し野電車区:02/10/10 17:56 ID:3ICOf12K
女性専用車について、風邪でながかわが文句言ってる。
女性を貶した言い方にしか見えないんだが。
まぁ、車内で化粧は納得できるが。。。
171名無し野電車区:02/10/11 19:56 ID:eqMT0w04
大阪市営66913運用開始age
172名無し野電車区:02/10/11 21:47 ID:???
>>171
感想:阪神9300系やないけ!(バシッ)
173daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/12 03:50 ID:???
         \  |\_/ ̄ ̄\_/|    (⌒/
          \. \_| ▼ ▼  |_/ (´⌒(/_/ ̄ ̄..ヽ.__/|
 ドッキーンッ!    人\⊂\ 皿  ⊂⌒`つ≡(/__|      |__/
 |\_/ ̄ ̄\_/| \     ̄ ̄ ̄   (/」    .|  ▼ ▼|
 \_|  ▼ ▼ |_/て \ ∧∧∧  /\ヾ\  .|      | 皆の者、
   ∩\  皿 /彡 クルリ  < 矢 >    \ゞ\ |    皿 | 掲示板荒らしじゃあ!
   | |  |   ヽ       < 野  >   /  ⌒||\___/
   \\_ノ / |       <  信  > /   / ‖    | |
     \__ノ |        < 吾 > (    (   ◎  /  \_
───────────< の >────────────
 ||          ||       < 予 >お待ち下さい。そのまま矢野って
∩∩      ||       < 感 >    |\_/ ̄ ̄\_/|    
|三三|\_/ ̄ ̄\_/| < !!!! > 待ち\_| ▼ ▼ |_/くれでお
|三三\_|  ▽ ▽ |_//∨∨∨\     \ 皿 / 
|三 三|  \  Д /  / ::::::::::: __\ 野で⊂ ⊂ )さい。そのまま
    \_ |   |  /・ ):::::::::::( ・  ) \     |\_/ ̄ ̄\_/|
     | \∪ ∪/ ̄ ̄:::::::::::::::::: ̄ ̄   \ 矢野っ\_| ▼ ▼ |_/
.__/ ̄\|   /   :::::::::::::::::::::::::::::::     |\     \ 皿 / 
     
174daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/12 04:12 ID:???
【鉄板】daily ウォガ!【Uzeeeeeee】
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1033818872/l50

連休で暇になると出てきやがって!!
  |\_/ ̄ ̄\_/|
  \_|  ▼ ▼ |_/
     \  皿 /
     /⌒    ヽ
    / /    ノヽ    _ー ̄_ ̄)',  ・ ∴.'  , .. ∧_∧ ∴.'.'
    ( /ヽ   | ) --_- ― = ̄  ̄`:, .∴ '      ((( #)゚Д゚) .∴ '←>>173
    \ /  _, -'' ̄  = __――=', ・,' .r⌒>  _/ / ・,' , ・,‘
      (   _~"" --  _-―  ̄=_  )":" .' | y'⌒   ⌒i .' .   ’
      |   /,,, _―  ̄_=_  ` )),∴. ).  |  /  ノ | ∴.'∴.'
      |  / /   ―= _ ) ̄=_)   _), ー'  /´ヾ_ノ
      (  ) )      _ _ )=  _) ,./ ,  ノ  '
      | | /          = _)  / / /   , ・,‘
      | | |.               / / ,'  , ・,‘
     / |\ \            /  /|  |
     ∠/   ̄            !、_/ /   )
                           |_/
175名無し野電車区:02/10/12 21:02 ID:???
阪急信者はJJでオナニーしていろってこった!
176名無し野電車区:02/10/13 13:12 ID:/pow8SfG
毛井品急行の700形が譲渡のため整備を始めているんですが
買われるのはこちらですか?
177名無し野電車区:02/10/13 13:14 ID:/pow8SfG
毛井品急行の700形が譲渡のため整備を始めているんですが
買われるのはこちらですか?
178名無し野電車区:02/10/14 19:43 ID:8/Jbr0Aw
AGE
179名無し野電車区:02/10/14 22:16 ID:???
〜 阪急 電鉄 さんの運勢 〜
字 阪 急 電 鉄
画 7 9 13 13


総運 42画 △ 伸び悩む才知運 才能を生かせない半吉数
天運 16画 ○ 天恵の教祖運 恵まれた境遇を得る吉数
地運 26画 ▲ 激動・怪奇運 波乱と異変の凶数
人運 22画 ▲ 夢が破れる無力運 無力感に悩まされる凶数
外運 20画 ▲ 分離・虚無運 破綻と孤愁の凶数


総運 + 人運 14.00点
天運 + 地運 + 外運 6.00点
合計得点 20.00点
と出ております
180名無し野電車区:02/10/14 22:18 ID:???
阪急 電鉄 の姓名判断
 
   阪急 電鉄
 ○○ ○○
  7 9 1321
 総運50× 始良ければ晩年悪し、始悪ければ晩年良し。犯罪傾向。晩婚傾向。
 人運22△ 計算高く、見栄っ張り。理論派で偏屈。一人仕事では集中し、結果を出す。
 外運28○ 強い運気の持ち主。けなされ褒められ刺激を受ける環境が○。事故注意。
 伏運56× 悪い運数です。
 地運34× 波乱、挫折、不遇運。
 天運16○ 受け継いだ財産でより発展繁栄していく家柄。
 陰陽 × 良くない配列です。犯罪傾向や突然の不運に襲われる傾向があります。
181daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/14 23:43 ID:???
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182名無し野電車区:02/10/14 23:44 ID:???
>>177
コトデン
183名無し野電車区:02/10/15 10:12 ID:ZUv8H7/c
>>180
めちゃくちゃ当たってるのがオモロイ。
184名無し野電車区:02/10/16 15:18 ID:???
age
185daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/16 22:53 ID:???
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186名無し野電車区:02/10/16 23:37 ID:???
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  |  /  /  |文|/ // /     |\_/ ̄ ̄\_/|    
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  |   |/        ゚/ ̄ ̄_ヽ         ⊂〔〔 祭 〕  
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  |/          (__)             (_ノ ヽ ヽ    
/                                (_)   
           http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1030629773/に急げー
187名無し野電車区:02/10/17 10:12 ID:L3PL1T04
阪急電鉄= 計算高く、見栄っ張り。理論派で偏屈。一人仕事では集中し、結果を出す。
188名無し野電車区:02/10/17 15:43 ID:0xNr0nXf
日本嘘話 女性専用車両には物男乱入
189名無し野電車区:02/10/17 15:50 ID:0xNr0nXf
以上拉致についておつたえいたしました。
えー、次は女性専用車両に刃物男が乱入した事件です。っていう
NHKニュース見てみたい。
190daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/17 21:13 ID:???
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191名無し野電車区:02/10/19 00:33 ID:aBFGrshI
192名無し野電車区:02/10/19 16:09 ID:zXwNWm53
*** 2NNニュース速報 ***

阪急京都線梅田駅にて、女性専用車両に
無理矢理乗り込もうとした矢野信吾容疑者
(23)が逮捕

*** 2NN ニュース速報 終 ***
193名無し野電車区:02/10/19 17:12 ID:G12L97Gb
   近畿日本 鉄道
 ●○●○ ○○
  815 4 5 2113
 総運66◎ 親、祖先の財産、人脈など周囲の助力に恵まれる。反面精神的に未熟な場合も。
 人運26△ 魅力があり情熱家。酒や異性に溺れがちなので注意。
 外運40× 波乱多い人生。博打、投機に向く。犯罪、裁判で苦労する傾向。
 伏運60× 悪い運数です。
 地運34× 波乱、挫折、不遇運。
 天運32○ 先祖の多大な活力を受け継いでいく家柄。幸運に守られます。
 陰陽 □ 悪くはない配列です。

   京阪 電鉄
 ●○ ○○
  8 7 1321
 総運49× 吉凶が安定せず不安定な人生。晩年はツキがないので堅実に。
 人運20× 好きな物には熱中、それ以外はいい加減。影響されやすい。博打傾向。
 外運29◎ 社交性があり良い地位が得られる。現状を感謝することでより良い人生に。
 伏運54× 悪い運数です。
 地運34× 波乱、挫折、不遇運。
 天運15○ 先祖に守られ、幸福な人生を送れます。
 陰陽 □ 悪くはない配列です。

 南海 電鉄
 ○○ ○○
  911 1321
 総運54× 努力が報われない。晩年は孤独に。病気災難傾向。
 人運24○ 向上心、意欲盛ん。集団の中で活躍。少々気分屋。騙されないよう注意。
 外運30× まわりの影響を受けやすい。人生の浮沈もはげしい。犯罪傾向。
 伏運58○ 強く良い運数です。
 地運34× 波乱、挫折、不遇運。
 天運20△ 大望を持ちそのために苦労する家柄。
 陰陽 × 良くない配列です。犯罪傾向や突然の不運に襲われる傾向があります。
194名無し野電車区:02/10/19 17:16 ID:G12L97Gb
 阪神 電鉄
 ○● ○○
  710 1321
 総運51× 一生に一度だけ大きな夢がかなうが、後は平凡か苦難の人生。
 人運23◎ 人が良く損しがちだが、それを帳消しにする行動力で活躍。努力家。
 外運28○ 強い運気の持ち主。けなされ褒められ刺激を受ける環境が○。事故注意。
 伏運57◎ 困難を乗り越え成長できます。
 地運34× 波乱、挫折、不遇運。
 天運17○ 開拓精神で発展していく家柄。
 陰陽 ○ 良い配列です。

 山陽 電鉄
 ○● ○○
  312 1321
 総運49× 吉凶が安定せず不安定な人生。晩年はツキがないので堅実に。
 人運25○ 常に自分が中心にいたいタイプ。能力はあるので協調性に注意すれば吉。
 外運24◎ 生涯、物質的金銭的不自由はしない運勢。堅実で誠実な環境が○。
 伏運59× 悪い運数です。
 地運34× 波乱、挫折、不遇運。
 天運15○ 先祖に守られ、幸福な人生を送れます。
 陰陽 ○ 良い配列です。

 神戸 電鉄
 ●● ○○
 10 4 1321
 総運48○ 才知に優れ、補佐参謀として実力を発揮。誠実で信頼される人柄。
 人運17○ 個性を活かす努力家。協調性に注意。何事も中途半端にできない性格。
 外運31○ 困難を乗り越える強運の持ち主だが、孤独傾向。結婚運は○。
 伏運51× つかんだ夢は泡と消えます。悪い運数です。
 地運34× 波乱、挫折、不遇運。
 天運14△ 負の影響を受け継ぎやすい家柄。転々と所在を移す。
 陰陽 □ 悪くはない配列です。
195名無し野電車区:02/10/19 17:19 ID:G12L97Gb
 小林 一三
 ○● ○○
  3 8  1 3
 総運15◎ 幸運に守られた人生を送ります。協調性を大切にして成功。結婚運◎。
 人運 9△ 特異な才能で注目されるが挫折しがち。誠実だが消極的。
 外運 6◎ 幸運の持ち主。周囲の助力でより力を発揮することができます。
 伏運13◎ 周囲の理解と愛情で才能を伸ばしていきます。
 地運 4× 陰性、挫折、情緒不安定運。
 天運11○ 上昇発展運。親族の助力が幸運を。
 陰陽 ○ 良い配列です。

 小林 公平
 ○● ●○
  3 8  4 5
 総運20× 波乱の人生。悪い人柄ではない。勝負運あり。裁判・犯罪傾向。異性運×。
 人運12△ 感性鋭く学芸才能に恵まれる。犯罪災難傾向あり。地道に努力すること。
 外運 8○ 押しの強さで成功するが、協調性を欠くと失敗。博打投機は避けるよう。
 伏運21◎ 強い運気の持ち主。
 地運 9△ 天才肌、陰性、災難不遇運。
 天運11○ 上昇発展運。親族の助力が幸運を。
 陰陽 □ 悪くはない配列です。

 大橋 太朗
 ○● ●○
  316  411
 総運34× 異質な倫理観を持ち、法や常識を重視しない傾向。地道に。家庭運△。
 人運20× 好きな物には熱中、それ以外はいい加減。影響されやすい。博打傾向。
 外運14× 実力が認められないことも多いが、反骨心があれば成功も。病災急死傾向。
 伏運35◎ 円満に成長できます。
 地運15◎ 上昇、調和、幸福運。
 天運19△ 悲観的家柄。不運に見舞われやすい。
 陰陽 □ 悪くはない配列です。
196名無し野電車区:02/10/19 20:08 ID:???
   マチクタビレタ〜
            .|\_/ ̄ ̄\_/|  
        ☆ チン〃.\_|  ▼ ▼ |_/  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ __\ \\皿 /  < daily ウォガ!#{eu]=}+.まだ〜?
             \_/⊂ ⊂_ )    \_________
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  | マチクタビレタ〜
        |  太陽テレビ  |/

さっさと荒らしに来い!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
dailyウォガ対策スレ http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1034092781/
197daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/19 23:10 ID:???
   ξξξξξ
   ‖ \  /|
   c| =・= =・=  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   .( ∵) д(∵)<スルットちゃんのマソコは締りがいいyo
    \    /  \_______________
  /⌒  - -⌒\
/ /|      .|\\  ∠ / 丶
\ \|≡・   ・ |//   /  丶
  \⊇ /干\⊆/  ._/ S ヽ_
    |       ヽ <_____>
  (( ( /⌒v⌒\)  |ノリ l  l | リ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     |    丶/⌒彡\_ワ/ミゝ<みな鉄のチソポハァハァ
    / \    |  |     / |    \_______
    /  ノ\__|  |__三_ノ|  |
   /  /パソパソ|  | ∪ ∪ |  |
  /__/.     |  |      |  |
          ⊆_ |      |_⊇
                
198名無し野電車区:02/10/20 16:27 ID:???
保全しとこう
199名無し野電車区:02/10/20 17:54 ID:???
age
200名無し野電車区:02/10/20 17:54 ID:???
age
201daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/20 23:45 ID:???
 ■                     ■■■■■■■■■■■■■                     ■
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202daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/21 22:02 ID:???
東西鉄ヲタの両雄、揃い踏み!
漏れ達の前に敵はない!
我らの名は極悪非道「デムパブラザーズ」!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ,、―-、
               (__二ニ=っ
.              ‖ \ /|  age
|\_/ ̄ ̄\_/|   c| ─◎-◎
\_| ▼ ▼  |_/   ( ∵) ∀ )   age
  \ 皿  ∩       ∩   ノ
   (つ   )       (   ⊂)   age
   (  ヽノ         ヽ /  )
    し(_)         (_)J
  ↑みな鉄        ↑NARU

馬鹿は氏んでも治らない 37鉄スレPart33
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1033199764/l50
【駿河台大学】NARU様再び降臨! Part.8【文化祭】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1035202312/l50
              
203名無し野電車区:02/10/21 22:07 ID:???
>>194-195
菅井基裕も調べれ!
204名無し野電車区:02/10/21 22:11 ID:???
小林不公平モナー
205daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/21 22:48 ID:???
  |         |  | ̄ ̄ ̄ /|                    ||
  |         |  |   / /|TTTTTT   TTTTTTTTTT||TTTTT
  |        /\ |  /|/|/|^^^^^^ |三三| ^^^^^^^^^^^||^^^^^^^
  |      /  / |// / /|
  |   /  / |_|/|/|/|/|     
  |  /  /  |文|/ // /   終了 ◆ENDq/UAbCg 祭りだ!
  |/  /.  _.| ̄|/|/|/         ∧_∧
/|\/  / /  |/ /          (     )
/|    / /  /ヽ            /〔 祭 〕〕つ
  |   | ̄|  | |ヽ |\_/ ̄ ̄\_/|  `/二二ヽ
  |   |  |/| |__| \_|  ▼ ▼|_/  / /  ξξξξξ
  |   |/|  |/     \  皿/   (_)   .|\  / ‖
  |   |  |/      // /  ^ ̄]゚        =・= =・= |o   
  |   |/        ゚/ ̄ ̄_ヽ         (∵)д (∵ )  
  |  /         /_ノ(_)          \    /
  |/          (__)            ⊂〔〔 祭 〕
/                            ┌|___|
                              (_ノ ヽ ヽ
                                  (_)
     http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1035202312/l50へ急げー
206名無し野電車区:02/10/22 11:24 ID:???
age
207名無し野電車区:02/10/22 11:24 ID:BZ28Hqep
ゴキブリ専用車なくなれ。
208名無し野電車区:02/10/23 01:03 ID:???
荒れてるなぁ
209 :02/10/23 02:56 ID:???
210daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/23 20:56 ID:???
       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       | 何じゃ!!コリャー!!!!
       \
          ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                |\_/ ̄ ̄\_/|
     |\_/ ̄ ̄\_/|__| ▼ ▼ |_/  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     \_| ▼ ▼ |_/ \ 皿 /   < ビックラこいたyo!
        \ 皿 /  /⌒    ⌒ヽ    \____________
        /,  /   /_/|     へ|\_/ ̄ ̄\_/|
       (ぃ9  |  (ぃ9 ./    /  \_| ▼ ▼ |_/  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        /    /、    /    ./     ヽ\ 皿 /   < 真のみな鉄関連スレ
       /   ∧_二つ (    /      ∪ ,  /      \_______
       /   /      \ .\\     (ぃ9  |
      /    \       \ .\\    /    /
     /  /~\ \        >  ) )  ./   ∧_二∃
     /  /   >  )      / //   ./     ̄ ̄ ヽ
   / ノ    / /      / / /  ._/  /~ ̄ ̄/ /
              
211名無し野電車区:02/10/24 00:57 ID:fyfr6u1o
大阪府の高槻から神戸市東灘区にある甲南大学に通っている者である。毎日阪急を使って通っているのだが
十三で乗り換えなければならないのは面倒である。京都線〜神戸線の直通列車を十三駅の引上げ線を利用し
て設定して欲しいものである。
212名無し野電車区:02/10/24 02:30 ID:6Vp/yMJ0
課税対象所得額(都市データパック2002より・全国平均を100とする)

東京都  119、8
神奈川県 114、9
奈良県  113、7
____________高級県の壁
千葉県  109、3
兵庫県  106、8
埼玉県  105、9
愛知県  104、2
大阪府  104、0 
京都府  101、0
____________都会の壁
滋賀県   99、0
茨城県   97、1
三重県   96、4
和歌山県  96、1

(以下略)  
      
213非阪急信者:02/10/24 02:58 ID:viYB7+uu
俺も211さんの意見を趣味的に賛成します。夢の無い話をしたら引上線ポイント上を通過する列車の本数の関係で無理と思う。どうしてもなら短編成の列車でGO!?
2143071F:02/10/24 11:44 ID:???
短編成とか関係ないし。
215名無し野電車区:02/10/24 14:19 ID:???
>>211
甲南通てるのを自慢しとるんか? え!?
2163071F:02/10/24 21:31 ID:???
>>215
自慢にならんし。
217daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/24 22:19 ID:???
 ┌──────────────────┐
 │ヤノシンゴ-Microsoft Internet Exprorer  _ ロ×|
 ├──┬────────────────┴──┐
 │    │ヤノシンゴ-Microsoft Internet Exprorer  _ ロ×|
 │   ├──┬────────────────┴──┐
 │   │    │ヤノシンゴ-Microsoft Internet Exprorer  _ ロ×|
 │   │  ┌┴──────────────────┬┤
 │   │  │ヤノシンゴ-Microsoft Internet Exprorer  _ ロ×| |
 │   │┌┴──────────────────┬┤│
 │   ││ヤノシンゴ-Microsoft Internet Exprorer  _ ロ×| .││
 │   │├───────────────────┤││
 └──┤│     ξξξξξ                │││
      ││     ‖ \  /|                │││
      └┤    c| =・= =・=                .│││   
       │  .  ( ∵) д(∵) ヲレハヤノシンゴダゴルァ.    │││
       │     \    /                 .│├┘
       │      (    )                  ││ 
       │      | |⊃ .|〜・ 〜・ 〜・           ├┘  
       │      (__)_)                 .│
       └───────────────────┘
218名無し野電車区:02/10/24 22:40 ID:???
だれか「阪急コーポレーション」の姓名判断してやってくれ(ワラ
219ななし電鉄:02/10/25 11:46 ID:PhlQ5QYy
>>211
淡路神崎川間の新線計画を実行に移した方が一番いい。

まぁ、本業軽視の阪急がやるわけがないか。
220名無し野電車区:02/10/25 19:22 ID:+4aX8Rf0
>>218
「ハンキューコーポレーション」です(w
221名無し野電車区:02/10/25 19:26 ID:???
>>219
認可とっくに失効してるのに。
222名無し野電車区:02/10/26 13:05 ID:jgPbA3+i
age
223名無し野電車区:02/10/26 13:30 ID:???
阪急 コーポレーション の姓名判断
 
   阪急 コーポレーション
 ○○ ●○○○○○○●
  7 9  2 1 5 1 1 3 3 2
 総運34× 異質な倫理観を持ち、法や常識を重視しない傾向。地道に。家庭運△。
 人運11◎ リーダーシップを発揮し良い結果を得る。意志強く才能に恵まれる。
 外運23◎ 人より抜きん出る活力を持ち、地位財産を1から築きあげる。
 伏運29◎ 事故災難を避けるツキがあります。
 地運18○ 行動、忍耐、強引運。事件注意。
 天運16○ 受け継いだ財産でより発展繁栄していく家柄。
 陰陽  
自宅からターミナルまで通勤や通学に使った自転車を別の人が職場や学校に行くために利用する
「都市型レンタサイクル」実験をNPO「まちづくりネットワーク京都」が11/11から京都市内で行う。
1台の自転車を2倍に使うことで放置自転車問題を解消、観光客を京都市内に誘致するシステム構築も狙う。
実験は国土交通省がテスト費用を出し将来の実用化を支援。
使用した後の自転車を置く駐輪場を
四条河原町・四条烏丸・三条京阪・烏丸御池など4箇所の周辺に置き
1箇所当たり10台のレンタサイクルを置く。
通勤通学用として駅まで乗ってきた自転車を
駅で降りて大学や職場に行く人が使い回し帰りに返すシステム。
観光客の利用も見込んでいる。
現在、嵐山周辺で行っているレンタサイクル業者と提携し、
実験に使う自転車は自転車販売業者から借り受ける予定。
放置自転車の再利用もでき、郊外に大量のレンタサイクルを用意することで
「徒歩観光や自転車観光」の普及に役立つようになると将来の発展の可能性に期待している。
1駐輪場に各20人のモニターを募集し実験を始める。
モニターの種類は
「京都市内から駐輪場まで自転車で通勤・通学出来る人」
「駐輪場から京都市内の職場・学校まで自転車で通勤・通学出来る人」
の2種類。
申し込み締め切りは明日10/27(日)まで。
問い合わせは「まちづくりネットワーク京都」(電075−221−2535)まで。
225名無し野電車区:02/10/26 21:11 ID:???
あげ
226名無し野電車区:02/10/26 22:16 ID:???
風邪板より―

名前: 阪急7305F  投稿日:平成14年10月26日 土曜日 16時44分46秒 削除
阪急にも号車表示が付いたからよりデラックスな特急電車みたいになったね。
そういえばJRや私鉄の有料特急電車のほとんどは号車表示を付けています。
これは全席指定席で、特急券に号車,座席番号が書いてあるためです。
一般の車両は東京のJRや地下鉄に号車表示が付いてる車両がたくさんあります。
阪急は5号車が女性専用車両であることがわかるようにするためです。だから必要。
もしかしたら9300系もつけるかな?

コイツ、前回の書き込みで書き方を管理人に注意されたのに
相変わらず馴れ馴れしい書き込みだな。厨房以下か?
227名無し野電車区:02/10/26 22:26 ID:cxpkjhRt
社名が変わったら
「本日は阪急コーポレーションをご利用いただきましてありがとうございます」ってなるのか(藁
228名無し野電車区:02/10/26 22:48 ID:???
>>226
8007F再来?
229daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/27 00:23 ID:???
ここの住民のみなさんにみなと鉄道こと矢野信吾様より招待状が届いています
┌──────────────────────────┐
│☆☆☆☆☆☆―みなと鉄道様の胸の心の愛― ☆☆☆☆☆☆│
│☆    ┏━┓┏┓    ┏━┓┏┓   ┏━━━┳┳┓  ☆│
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│☆                              ξξξξξ  ☆│
│☆     本日 PM 3:00 開演   場所 西野  ‖ \  /|  ☆│
│☆      来ないやつにはウイルス送信  c| =・= =・=  ☆│
│☆                          ( ∵) д(∵)  ☆│
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│☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆│
└──────────────────────────┘
230名無し野電車区:02/10/28 10:58 ID:???
半休ヲタのつOやうざい。今すぐ逝って由。
231名無し野電車区:02/10/28 20:52 ID:???



daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6



最 近 相 手 に さ れ な い か ら 必 死 だ な ( プ



                      は や く 氏 ね 、 ボ ケ 。


232daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/28 22:53 ID:???
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http://6110.teacup.com/minato/bbs
233名無し野電車区:02/10/29 18:37 ID:QKHAEDdC
2300系と3000系列以外早急にリニューアルして、新車を作れ!
神宝線の9000系と京都線の特急用の9300系の2本目以降と急行以下の新1300系
234daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/30 00:02 ID:???
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| このみな鉄さまが君臨したことを有難く思え!!!!!1

   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |\     / ̄ ̄ ̄\     /|
  |  \_/  37鉄   \_/  |
  .\   |  \  /   |   /
   .\_|  ▼  ▼   |_/
       \   皿    /|
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    \  \     し,,ノ |
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235阪急電鉄:02/10/30 11:40 ID:OXYK5sjP
>>233
お金がないので許してください。
>>234
お客様のご要望にお答えして2300系と3300系をリニューアルしあと50年使います
237名無し野電車区:02/10/30 20:12 ID:AOwgyZtn
半休ってよく編成の組換えするね。
238名無し野電車区:02/10/31 01:21 ID:???


   daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6



       3 7 鉄 ネ タ は も う 飽 き た 。

   お 前 は ま だ 空 気 を 読 め な い の か ( プ



239daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/31 02:05 ID:???
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240名無し野電車区:02/10/31 02:06 ID:???
>>207

現段階までのアンケートの状況によると

男性 賛成28% 反対67%
女性 賛成46% 反対33%

でつ
241名無しライナー:02/10/31 02:11 ID:TBsf8/Qh
どうやら反対→見送りの方向に流れそうだな・・・
242daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/31 02:38 ID:???
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| >>238はわざわざみな鉄さまがこのクソスレに君臨していることを有難く思え!!!1

   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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  |  \_/  37鉄   \_/  |
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       (____|(___|     ヽ、ニ三
243名無し野電車区:02/10/31 07:40 ID:xw8OvQiH
>>240
って事は酉の結果は捏造?
244名無し野電車区:02/10/31 11:13 ID:???
>>243
酉の方が女性専用車両への取り組みが熱心だからね(賛成:反対=7:3)。
阪急・京阪は国土交通省への協力ということで企業としての考えは否定的だと思われ。
245名無し野電車区:02/10/31 11:15 ID:???
阪急の女性専用車の場合他社とはちがう特徴があることがあげられると思われ
1、全ての特急というわけではない(ややこしい)
2、昼間にも運転していることへの不信感(いらんのちゃうの?という感覚)
3、5両目ということのややこしさ(一般人は乗ってる車両が何両目かなんてわからない)

おそらく1が最大の原因と思われ。女性専用車に乗ろうと思っても3ドア特急が来たら
そんなのないってことになる。一般の人は次の特急が3ドアか2ドアかなんて電車が
来るまでわからないから、それならはじめから出口に近い車両のところへならんでおけば
いいやということになる。だから女性専用車以外の車両の女性乗車率が高いんだと思う

結論:女性専用車は現状のような導入の仕方では無意味
246名無し野電車区:02/10/31 11:27 ID:???
阪急自体は熱心どころかむしろ否定的なんだよね
ただ国交省がやれというからやってるだけ
利用者も関心が薄そうだし
伊丹空港発言といい女性専用車両導入押し付けといい扇はそろそろ辞任しろ
247名無し:02/10/31 11:32 ID:+Gwxnank
三国に準急を取り戻そう。
(箕面高校に通学するのに便利やった。)
248daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/31 12:43 ID:???
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249名無し野電車区:02/10/31 13:42 ID:S6wgR0mR
>>244
阪急は来年度から3本線+千里線・今津北線のすべての編成に女性専用車両を
設けることを決定していますが何か?
250名無し野電車区:02/10/31 14:50 ID:WAy+kEd2
>235 サラ金やる金あったら出来ると思うけどなあ
251名無し野電車区:02/10/31 15:24 ID:???
>>249


ソースは?
252名無し野電車区:02/10/31 15:44 ID:???
253名無し野電車区:02/10/31 21:19 ID:???
定番の返しだなw)
254daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/10/31 22:31 ID:???
                       /⌒ヾ⌒ヽ.
                      /   丿  ..ヾ
                    /   。 人    )
                   (。...。_ .ノ 。ヾ。...丿
                    ( _ .  .. ノ   )
                    /        /
                    / ノ し   /
                   / ) と   /
                .  /      /
                  /      /
                 /     /
                 /     /
                /  ..  /   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |\_/ ̄ ̄\__/| /   . /   <みな鉄さまが今日も君臨してやったぞ!!!!
   \_|  ▼ ▼ |__/ /   /     \_________
 シコ  \  皿 /   /   /
      /     \ / .  /
 シコ  ( ) ゚ ゚/\ゝ 丿.../
      \ ヽ、 (  /  ⊂//
        \ ヽ / ⊂//
        ( \つ  /
        |  |O○ノ \
        |  |    \ \
        |  )     |  )
        / /      / /
       / /       ∪
       ∪
       
255Hanshin Inochi:02/11/01 03:18 ID:R10AYDuz
最高速度時速130qで3扉転換クロスシートの新快速をはじめ、ここ15年程
のJR西日本の攻勢に対し阪急はやられっぱなしのように思われます。思い切っ
た打開策が必要な時期に来ているものと思われます。そこで、阪急神戸線特急に
最高速度時速130qで3扉転換クロスシートの新型車両を投入します。この新
型車両は空気バネを利用した簡易振り子機能を導入し、曲線通過時の速度向上を
はかります。神戸線で大規模な白紙ダイヤ改正を行い阪神間ノンストップの特急
を設定し、従来からの特急を急行に格下げします。新型車両の導入と地上設備の
改良および特急のノンストップ化により、神戸線特急の大幅なスピードアップを
行い、さらに転換クロスシート車の導入による大幅な快適度アップによりJRか
ら客を奪い返すのです。
256名無し野電車区:02/11/01 09:15 ID:???
>>255
そこまで阪急は鉄道事業に愛着を感じていないって。
運賃が安い・座れる代わりに車両がニュータイプ。(他社と比べてきれいに使ってるが)
これが最近の阪急のモットー。
257名無し野電車区:02/11/01 10:33 ID:8h85mrfP
阪急神戸線は事実上、歴史の終焉に到達している。
築堤が崩壊した当時、我々はその先へのビジョンを見い出せなかった。
何かもっと他に、乗りたいと思うような、神戸線像を見い出せなかったのである。
停車駅増加の流れはもはや止めることはできず、それに代わる速度向上のシステムも見いだせない。
そして車輌更新による偽新車の製作はJRに対する最期のあがきにすぎない。
歴史は特急岡本停車に到達することで、終焉をむかえたのである。
258名無し野電車区:02/11/01 10:33 ID:jHCbYEfS
>>257
通勤特急の存在そのものが理解できませんが?
259256:02/11/01 11:31 ID:JEZsf2lQ
>>257
それも言い過ぎ。
もし阪急が廃止になったら神戸大・甲南大・神戸女学院などの生徒が困る。
260名無し野電車区:02/11/01 11:59 ID:???
コピペに反応するな
261名無し野電車区:02/11/01 18:26 ID:HA3oWv/l
>259 JRまで歩かす。
262名無し野電車区:02/11/02 01:15 ID:svjitgI2
阪急系スレに以前からマルチポストを散々繰り返しとるカス厨房どもうざい。
263名無し野電車区:02/11/02 11:22 ID:V5Jhtg8+
宝塚・神戸線の十三到着時の女性専用車の案内は一時期しなくなったと思ったら
またしてるな。もうわかってるから言うのやめてくれ。
264名無し野電車区:02/11/02 21:44 ID:PmKYjHzN
>>259
カス大だから廃止でよし。
265名無し野電車区:02/11/02 23:44 ID:houg7nGZ
>>262
けっこう良くできてて面白いと思われ。
266名無し野電車区:02/11/03 01:16 ID:???
梅田駅で降車ホームから乗ってくる香具師が増えてきたなあ
267名無し野電車区:02/11/03 13:03 ID:4S10iSVJ
>263 はい、はい、同意。
268時代は変わった:02/11/03 13:25 ID:???
6000系、7000系、7300系単色 投稿者:運転士
投稿日:2002/11/02(Sat) 19:27 No.749�

僕ですね〜10歳代なので、6000系、7000系、7300系の単色の写真持ってない
のですよ〜。撮影したかったな〜単色時代の6000系、7000系、7300系の写真
・・・・・。
------------------------------------------------------------------------
単色 阪急6300 - 2002/11/02(Sat) 21:45 No.750�
>運転士さん
僕も現在中学生(簡単に言って10代)なので単色時代だった6000,
7000,7300の写真は持っていません。
少し残念ですね
------------------------------------------------------------------------
Re: 6000系、7000系、7300系単色 フィア - 2002/11/02(Sat) 23:27 No.751�
僕も、偶然ですが中学生(10代)です。
単色時代の写真ですか。2〜3枚なら持ってますね。
7021F、7324F、7305Fの単色写真持ってます。
しかし、撮影した時は小学生だったので画像がブレていたりしていて、
それに使い捨てカメラで撮っていました。
最近は、デジカメを買ったのでそれで撮影しています。
------------------------------------------------------------------------
Re: 6000系、7000系、7300系単色 運転士 - 2002/11/02(Sat) 23:35 No.752�
僕も、実は中学生で、今は、去年買ったデジカメで撮影しています。
僕も、実は、単色の写真が、5枚ぐらいかあるのですが、写真は、ぼやけて
なくても撮影した場所とか、撮影の仕方がちょっと悪かったので、あまり気に
入ってませんね。8300系の旧塗装の写真ならきれいに撮れているんだけど、
ちなみに、僕が、初めて撮影した、車両は、8304編成(旧編成)で、梅田で
撮影しました、幕は、「快速 河原町」です。
269名無し野電車区:02/11/03 13:39 ID:1p/yg0II
阪急新大阪線計画倒れ濃厚
270名無し野電車区:02/11/03 14:18 ID:???
>>268
単色ヲタがまた存在したとは…。無形文化財か何かに指定しよう
271鬱出の小槌:02/11/03 15:13 ID:???
阪神電鉄踏切で男性即死

1日午前6時50分ごろ、兵庫県芦屋市打出小槌町の阪神電鉄打出若宮町踏切で、
傘をさした男性が遮断機をくぐって線路内に入るのを、梅田発山陽姫路行き下り
直通特急(6両編成)の運転士が発見。急ブレーキをかけたが間に合わず、男性
をはねた。男性は即死。電車は現場に約10分停車した後、運転を再開したが、
車両点検のため、阪神御影駅で運転を取りやめた。
この事故で、後続の上下計42本に最大約8分の遅れが出て、計約2万4000
人に影響した。

http://www.osakanews.com/kansai-news/kansainews.htm
272名無し野電車区:02/11/03 15:17 ID:???
Re: 6000系、7000系、7300系単色 hotaru - 2002/11/03(Sun) 15:01 No.758�

>皆さん
うーむ、自分も中学生。ここにこんなに同年代の方が多かったとは・・・・
自分は単色時代の写真は1枚もありません。大阪には幼稚園の頃まで住んで
いましたが、小学校入学とともに埼玉へ引越し、戻ってきたのが3年前です
から。もうその頃は京都線車両は大半がアイボリー化が終了してましたし。
撮影は一昨年購入のIXYDIGITALで行っていますが、最近液晶が
壊れたので買い替えを検討中です。皆さん結構撮影に苦労されてるんですね。

※厨なカキコばっかだったら年代わかるだろ?
274名無し野電車区:02/11/03 19:41 ID:???
>>270
ごめん折れも単色ヲタです。
...というよりも8000系タイプの塗り分けが好きですた。
275名無し野電車区:02/11/03 19:56 ID:???
阪急スレ乱立し過ぎ。路車板だけで11個も立ってるじゃないか。
276名無し野電車区:02/11/03 20:46 ID:???
>>271
をいてめえ
スレ違いだ糞
277名無し野電車区:02/11/03 23:03 ID:???
>>275
そのうち幾つかはアンチがヲタに扮して立てたのも含まれていると思われ(w
278名無し野電車区:02/11/04 02:16 ID:LfyRerVJ
http://www.angelfire.com/gundam/yossy/top_b.html
ブラクラ 踏むなよ3
279名無し野電車区:02/11/04 06:43 ID:???
Re: 6000系、7000系、7300系単色 katsura - 2002/11/03(Sun) 20:04 No.760�

実は、僕も、皆さんと同じく中学生です。
僕は、小学校4年生の頃から撮影を始めました。
その頃は、ぼとんどの車両が、アイボリー塗装がされていたので、
単色時代の6000系、7000系、7300系の写真は、1枚も持っていません。
ちなみに、僕が、一番初めに撮影したのは、7320F(急行)ですが、
すでに、アイボリー化していました。


厨房1年としても4年生の時なら99年。単色は十分あったと思うけど。
280名無し野電車区:02/11/04 08:47 ID:MsZ7eIXp
>>278

(´-`).。oO( 女性運転士レポ、繋がるようになったんか
281名無し野電車区:02/11/04 22:47 ID:QoYyV2cw
この辺でageとこう
282名無し野電車区:02/11/05 00:32 ID:???
ったく、単色、単色ってうるせぇんだよ、クソガキどもめが!
Hマークも知らんくせに…。
283名無し野電車区:02/11/05 11:57 ID:???
>>282
Hマークは萌えたね。まだ消防だったけど
284名無し野電車区:02/11/05 17:22 ID:???
>>282

良き阪急に欠かせないもの...
285名無し野電車区:02/11/05 18:29 ID:???
Hマークか・・・
ガキの頃あれを何度はがそうとした事か
286名無し野電車区:02/11/05 19:19 ID:???
阪急版のトレインシュミレーターってもう入手不可能ですか?
中古?結構レアものになってるのかな?ややすれ違いでスマソ。
287名無し野電車区:02/11/05 19:26 ID:???
>>286
店頭在庫もあまり見かけなくなったので、入手困難だと思う。
TSRになるのをひそかに期待しているけど、阪急がOKを出すかどうか・・・。
パソコン版TSの時は音楽館のオファーを蹴ったらしいけど。
288名無し野電車区:02/11/05 19:51 ID:???
>>287
サンクス。昔はラガールショップにもあったような気もするんですが・・・。
今更電器屋にある訳ないと思うので、プレミアものですね。
289名無し野電車区:02/11/05 19:59 ID:???
>>288
一番新しいの(「ハラハラ発車由!」だっけ?)なら
サービスセンターあたり探したらありそうな予感。
さすがに各線版のやつはなさそう・・・
290286:02/11/05 20:00 ID:???
あら?そうですか?それなら梅田から順番に駅長室巡りしようかな(w
291名無し野電車区:02/11/05 20:08 ID:???
フーム
292名無し野電車区:02/11/05 20:42 ID:???
>>289
サービスセンターに置いてるのは、デジタルマルーンじゃなかったっけ?
確か発車よし!は置いてなかったはず。
293名無し野電車区:02/11/05 21:34 ID:LtxkjgZs

逝ってよし!阪急京都線 だっけ?(w
運転が難しくてクリアまで苦労したよ
ちなみに win98とかでプレイしようとするとクイックタイムとかの入れ替えで苦労しました。
XPは動かないかもしれないよ

Hマーク 誰かAA作ってくれないかな?
294ト○×:02/11/06 02:27 ID:???
初めてのAAなんで(しかもワード&メモ帳作成)、下手糞でスマソ…。ずれてたら逝ってきます...

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295ト○×:02/11/06 02:32 ID:???
うわ、思いっきり厨度を晒してしもうた…。申し訳ない、鬱田紫乃雨
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296名無し野電車区:02/11/06 04:14 ID:???
フーム
297名無し野電車区:02/11/06 20:25 ID:???
>>295
(・∀・)イイ!
298香 音 ◆Miyu/tvop6 :02/11/06 21:39 ID:???
これが消えてから、もう十年が経ったとは思えんなぁ...
つい こないだのようにも思える。
299名無し野電車区:02/11/06 22:01 ID:mA0wyTpN
http://www.hankyu.co.jp/hankyu/jinji/index.html

今、阪急電鉄がリクナビネクストで中途採用募集してるけど
これってどうかな?かなりむずかしそう?
300名無し野電車区:02/11/06 22:09 ID:???
不謹慎にも >>294 を見たとき吹き出してしまいました。
>>295 を見て「どうすれば >>294 みたいになるんだろう」と考えるとさらに
腹が痛くなりました。




ト○×さん、本当にごめんなさい。芯で詫びます。m(__)m
301 :02/11/06 23:14 ID:???
>294は一体なんなんだろう?と思ったが、かちゅ〜しゃで>300が引用
している>>294にカーソルを持っていくとなぜか綺麗にHマークが表示
されている。
302ト○×:02/11/07 01:34 ID:???
>>300
家々、本当にお目汚しスミマセソです。スペースが半角だと>>294のようになるらしく…。
なんか見れば見るほど手直ししなきゃいけない部分が目立ってくる...
ついでに300ゲトーお目で瓲。
303名無し野電車区:02/11/07 14:37 ID:???
304香 音 ◆Miyu/tvop6 :02/11/07 21:07 ID:???
>>303

13年前の正月...

ここは何駅なんだ?
っていう世代がイパーイいそうな雰囲気。
305香 音 ◆Miyu/tvop6 :02/11/07 21:10 ID:JP7njXyi
なんか危ないのでage
306名無し野電車区:02/11/07 21:18 ID:???
>>303
宝塚じゃん。
懐かし〜。
307名無し野電車区:02/11/07 22:09 ID:k/9sRBs6
>>303
マターリ
308名無し野電車区:02/11/07 22:32 ID:???
>>303

後ろには太陽神戸銀行!
8000系登場してから、そんなにたったのか・・・。
309名無し野電車区:02/11/07 22:34 ID:4H23SOiT
いきなり登り勾配で、
先頭M編成は雨降ると激しく空転しながら発車してたのう。
310名無し野電車区:02/11/07 22:36 ID:???
>>308
8000系デビューが昭和64年1月1日だからなあ…。
ま、今の阪急の尺度から言えば8000系は立派な新車だな。
      , -―- 、
   /了 l__〕      〈]     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    7| K ノノノ ))))〉,、   | 8008Fのシングルアームパンタは
    l」 |」(l| ( | | ||. !lm < 
    | |ゝリ. ~ lフ/リ lアノ  | ちょっと萎え・・・
     | | /\_V〕‐-/`'/   \____________
.    l l | /ヽ/<ノ|>‐-- '
     !リl/ /〉、_|
   _〈 // ` ―|       _/l_     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.  `つノl/〈//   l|     /   <  < 8000系には下枠交差パンタが
        / \/V|    i ´ω`   i   | 一番良く似合うで。
       ゝ     l.   |    C=' |  \____________
312名無し野電車区:02/11/08 19:46 ID:???
>>312
サンクス!全部保存しました。m(__)m
懐かしいなぁ・・・
314香音氏へ:02/11/08 20:42 ID:spFK6SZs
ttp://www.hankyu.net/
・・・?
315名無し野電車区:02/11/08 20:53 ID:S9qCtvbK
香音氏独自ドメインとったの?
316名無し野電車区:02/11/08 21:24 ID:???
>>303
8000系の前面に白いアクセントが・・・(感涙)
317  :02/11/08 21:31 ID:???
>312の単色7000見て少し違和感を覚えた。
最初あれだけ違和感あった包帯塗装も今は何とも思わないしね。
日々の慣れというか刷り込みって恐ろしいな。。
そういや大阪市交の新20系や66系も最初は「何だコレは!?」と思ったものだなぁ。
318名無し野電車区:02/11/08 22:20 ID:???
>>312
旧宝塚入駅も懐かしいけど、個人的には
昼間の池折り3150が一番(・∀・)イイ!ねぇ。
まさか、
昼間に池田逝きは走ってないから、コラじゃないの?
3150は4連で伊丹線ですが、何か?
てなツッコミこないよねぇ…
319名無し野電車区:02/11/08 22:23 ID:???
>>318
そぉいうツッコミはリア焼酎ならやりかねんが…。
320名無し野電車区:02/11/08 22:43 ID:???
>>303 >>312
うわっなつかしー。
3150の塗装ってマルーンに赤みがかかっていた時のだし。
321名無し野電車区:02/11/08 22:44 ID:???
>>320
「メタリックマルーン」と呼んでいますた>漏れ
5006・7303・2815も試験塗装でしたなあ。3150が
一番品がなかったな。
322名無し野電車区:02/11/08 22:47 ID:???
>>312
懐かしいー!全部保存しますた。
地上駅時代の宝塚、初詣HMをつけた今津線の5200系…(遠い目)
323名無し野電車区:02/11/08 22:49 ID:???
>>317
新型アーバン(近鉄21020系)や新型マルーン(京都線9300系)を見てもすぐに違和感を感じなくなるだろう。
324名無し野電車区:02/11/08 23:09 ID:???
箕面線の3157Fに乗ってあの車内を見回せば
今でも遠い目になれるという罠(w
325名無し野電車区:02/11/08 23:13 ID:???
>>324
箕面線沿線の知人があの車内を見ていつも幻滅してますが何か?
326名無し野電車区:02/11/09 00:01 ID:???
www5b.biglobe.ne.jp/~ktnh/pic/kawano.jpg

こんなんどないでっしゃろ?
327名無しライナー:02/11/09 00:04 ID:gwcV73ja
>>326
こ、これがあの川西能勢口?信じられない。
328名無し野電車区:02/11/09 00:06 ID:???
他スレで外出だが、なぜ3157×4(3554を除く)をおじゃんにして
           3161×3を残さなかったのかねえ。

平成4年頃以降で30年前後経っているものの車内を更新しないで残ってた
神宝車は2052・2087・2091と3156F・3157Fくらいか。
2880形と。それ以外は2000系列も3000系列も内装は更新済みだった
と思う。
329名無し野電車区:02/11/09 00:08 ID:???
>>326
10連急行は(この写真では右側に)はみ出てドアカットの上停車してたなぁ(遠い目
この駅のトイレの小便器側に絶えずゲ○があった思い出がある(w

家族亭のにおい萌え(w
330香 音 ◆Miyu/tvop6 :02/11/09 00:12 ID:???
(´-`).。oO( スレ住人の平均年齢が上がってきたなぁ
331名無し野電車区:02/11/09 00:12 ID:???
>>327
奥に写ってる小汚い建物が駅舎で、能勢電の1番線(だったかな?)と阪急の
上りホームがつながっていて連絡改札があったのよん。で、駅自体の位置も
今より猪名川寄りにあった。

地上時代の豊中や曽根〜豊中間の複々線なんて知らない世代ばかりなんだろうな。
ましてや地上時代の池田駅や、池田のゴルフ練習場が池田車庫の跡地だなんて
全く想像もできないんだろうね・・・
332名無し野電車区:02/11/09 00:17 ID:???
>>329
ああ、家族亭・・・(w
ばあちゃんの家が能勢電の多田にあったから、よく乗り換え前に家族亭で
それこそ家族で喰ってたなぁ(遠い目

能勢電の構内踏切から見る超急カーブと、無理矢理入れたのが素人目にも
よくわかる両亘り線、それらを思い切り車輪を軋ませて走るボロ電を見て
子供ながらに心躍ったもんだよ。

10連急行の扉締め切り看板もなつかし・・・
333名無し野電車区:02/11/09 00:18 ID:???
1986年11月まで宝塚線は日中15分間隔で、豊中には急行さえ停まらなかった
からなあ。
334名無し野電車区:02/11/09 00:22 ID:???
15分パターンで、急行1・全線普通1・区間普通1だったな。区間普通は
急行待避なしで先着してたんだっけ。

京都線の特急が十三−大宮間ノンストップで京阪間を37分で運転したんだよ、
と言っても今となっては信じないヤシがほとんどなんだろうな・・・
335名無し野電車区:02/11/09 00:24 ID:???
>>332
能勢電も1700までは連結器を両端8cm延長させ連結面間を広げて、半径40mの曲線を何とかクリアさせたんだよなぁ。
#能勢電区間の駅高架が始まると市役所寄りの仮線に移動したため余計にクネクネと(略

1010(1100)も現役だった。運転台組み込みが多かったのには萌えたなぁ(遠い目)

336名無し野電車区:02/11/09 00:25 ID:???
そぉいや、中間改札口があったなあ>川西能勢口
337Hanshin Inochi:02/11/09 00:26 ID:VCaEUpLH
宝塚線の阪急特急に最高速度時速130qで3扉転換クロスシートの新型車両を投入して
もらいたいものです。
338名無し野電車区:02/11/09 00:35 ID:???
>>336
最期には単なる通路→取っ払い仮ホーム→それも潰して新たな仮ホームだったような…
高架駅と地上駅を結ぶ連絡通路は長すぎた。逆説的に「遅れまい」と思うようになり俺の遅刻は減ったが(w
339名無し野電車区:02/11/09 00:37 ID:???
www5b.biglobe.ne.jp/~ktnh/pic/takara.jpg
www5b.biglobe.ne.jp/~ktnh/pic/andon.jpg

こんなんもありますた。
340香 音 ◆Miyu/tvop6 :02/11/09 00:40 ID:???
(´-`).。oO( 3160の種別行灯、操作してもらったけど 回路が切られているようで点かなかった
341名無し野電車区:02/11/09 00:42 ID:???
>>339
上の写真は石橋-蛍池間でつか?(入駅時45制限が(略)
342名無し野電車区:02/11/09 00:46 ID:???
>>334
次は京都の大宮、四条大宮でございます。
大宮から河原町終点まで各駅に停車いたします。
なお、大宮駅では一番後ろの車両の扉が開きませんので
ご注意願います。
343名無し野電車区:02/11/09 00:57 ID:???
四条大宮・四条烏丸・四条河原町と言っていましたね。

いつの頃からか「四条」禁止令が出たようで、パタリと案内されなくなった。
「大阪梅田」「神戸三宮」も同時消滅だったかな。
344名無し野電車区:02/11/09 01:17 ID:???
ついでにもういっちょ。

www5b.biglobe.ne.jp/~ktnh/dust/jyunkyu01.mp3

今度はmp3でやんす。
345名無し野電車区:02/11/09 01:33 ID:???
三国停車の準急で、おばちゃん・・・
346名無し野電車区:02/11/09 01:44 ID:???
最後に・・・

www5b.biglobe.ne.jp/~ktnh/dust/aproching.mp3

昔の甲東園デス。くだらなくてスマソ。
347名無し野電車区:02/11/09 03:20 ID:244i4ziW
>>346
(・∀・)イイ!もっともっと!!
348名無し野電車区:02/11/09 03:33 ID:???
>>343
いつごろの話ですか?>四条禁止令
阪急を使うようになってまだ三年ほどなので全然知りません。ぜひ教えてください。
349名無し野電車区:02/11/09 04:12 ID:???
まぁ、2305Fが生きていた頃 乗務中いじくって各駅停車の時に快速の種別灯付けて走ったのが懐かしい
350名無し野電車区:02/11/09 11:18 ID:???
>>348
15年くらい前かなぁ・・・
351名無し野電車区:02/11/09 11:28 ID:???
>>326
懐かしいなぁ、地上駅時代の川西能勢口っすか(遠い目
352名無し野電車区:02/11/09 12:28 ID:???
>>350
そんな昔じゃないよ。
7年前くらいかと思われ
3533071F:02/11/09 16:41 ID:???
池田駅前の「ことまん」・・・どこ行ったんやろ・・・(遠い目)
354名無し野電車区:02/11/09 19:52 ID:???
関西ローカルで、「阪急の駅最萌トーナメント」をやってみたいんだけど。
355名無し野電車区:02/11/09 21:23 ID:???
>>354
おお、やってくれ
356栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :02/11/09 21:54 ID:???
>>354
個人的には服部とか庄内とか、ちょっと古臭い雰囲気の駅が好き
357名無し野電車区:02/11/09 22:27 ID:???
>>354
地上駅時代の今津駅なんかもよかったなあ。
358名無し野電車区:02/11/10 10:21 ID:???
路面電車の駅みたいだった旧宝塚駅も渋かったニダ!
359名無し野電車区:02/11/10 10:41 ID:???
昔の岡町も良かった。
360名無し野電車区:02/11/10 15:26 ID:???
Δ線時代の西宮北口を見てみたかった
361名無し野電車区:02/11/10 21:29 ID:???
今も昔も変わらぬ阪神国道
362名無し野電車区:02/11/10 21:30 ID:???
>>361
使用停止のホームが…
3633071F:02/11/10 21:55 ID:???
蛍池の構内踏切も懐かしい思ひ出・・・。あの「トゲ」とかさ。
364名無しライナー:02/11/10 23:27 ID:cU6JNoW4
トゲの上を歩いた人いる?
365966:02/11/11 01:13 ID:bpq6gbjI
昔を懐かしむスレになってる(w
京都線ネタですまんが、昔、高槻市駅は改札が地下にあったなぁ。
桂駅の工事のせいで梅田ー桂の臨急や(表示板は地味だった)
西院や大宮の影に隠れて実は茨木市にもドアカットがあったよなぁ。


366名無し野電車区:02/11/11 01:24 ID:cPmYPEPH
アナウンスと言えば、昔は「次は〜〜でございます。〜〜の次は○○まで停まりません」だったな。
367名無し野電車区:02/11/11 01:33 ID:???
>>366
**から○○まで停まりません だよ
368名無し野電車区:02/11/11 01:34 ID:cPmYPEPH
>>367
そうだった。今のとミックスしてしもた。
369名無し野電車区:02/11/11 01:42 ID:OsNeszrx
370名無し野電車区:02/11/11 08:01 ID:yCSZmLQf
>>369
やりてぇ!
やっぱり6号線だけ電車入ってないね
371名無し野電車区:02/11/11 12:27 ID:0KR1+thZ
高架化された駅はどれも同じでしょーむな。
宝塚線なんて降りる駅よくみないと間違えるほど。
372名無し野電車区:02/11/11 15:11 ID:???
>>371
終電で池田と能勢口を間違えエラい目に遭いましたが何か(藁?
俗に言う浜側に向いて座っていると駅の違いがわかりましぇん。
373名無し野電車区:02/11/11 15:42 ID:BjbHZdfV
 >>371
 千里線はわかりやすいですよ。
 一部電車から落ちそうになる駅がありますが・・・
 塚口の伊丹ゆきホームも電車から落ちそうになりますね。
374名無し野電車区:02/11/11 16:02 ID:???
>>364
あそこを歩くと人間大根おろしになります (怖っ
375名無し野電車区:02/11/11 17:06 ID:???
>>373

酔っていると豊津と千里山の区別がつかない時があるのは俺だけか?
376名無し野電車区:02/11/11 17:56 ID:???
>>369
満車になるのは平日朝ラッシュ時だけやったっけ?
377名無し野電車区:02/11/11 19:33 ID:0Epb0yxZ
age
378名無し野電車区:02/11/11 20:29 ID:???
>>371
茨木市と高槻市は何度見ても間違う。
三国と伊丹は手抜き。
379名無し野電車区:02/11/11 21:04 ID:???
>>369
可能ならばぜひ走行画像も。

>>376
平日の夕ラッシュ時と土曜の朝も。
380名無し野電車区:02/11/11 21:21 ID:wG9vwkvU
西宮北口の昔のアナウンス
ただいま到着の電車は通勤特急梅田ゆきでございます
停車駅は塚口・十三でございます
次は塚口までとまりません

一駅通過するだけなのに塚口までとまりませんってのはやっぱ不自然だと思った
381名無し野電車区:02/11/11 21:54 ID:???
そういえば十三駅6号線の駅名表には
「なかつにはとまりません」って書いてないよな(w
3823071F:02/11/11 22:13 ID:???
準急宝塚行(神戸〜今津北線経由)の西北連絡線通過に萌えた。
朝は乗ったことないからわからんけど、宝塚行のほうが渡り線次々渡るから(・∀・)イイ!!
先に出た筈の急行宝塚行(宝塚線)より数分先に到着するのも萌えだった・・・。
383名無し野電車区:02/11/11 22:38 ID:???
>>382
梅田−仁川のウマー急の方がもっと萌えるぞ。
スピードは制限されるが甲東園・門戸厄神は通過するしな。
漏れは15年前の「あらうんどチケット」で乗りますた。
3843071F:02/11/11 22:45 ID:???
>>383
ウマ急乗客がくせぇ(w
子供の時乗って精神的ダメージ喰らった。今はそうでもないんだろうけど。
日曜日の地下鉄四つ橋線大国町以南よりマシだということも経験で覚えたし。

まぁ、阪急標識板マグネットは須磨浦公園行特急・普通、宝塚行臨時特急、ウマ急をこないだ
正雀で買ったけどさ・・・(w
385名無し野電車区:02/11/11 23:12 ID:???
>>383
「あらうんどチケット」懐かしい!!
漏れはそれを使って宝塚線の春の臨時特急に乗って萌えた
停車駅は十三、石橋のみの漢らしい特急だった。
386四条鳥丸 ◆jaRItsz7K6 :02/11/11 23:25 ID:???
>>385
上の382だけど、
あの春の臨時特急、懐かしいねえ。石橋に着いたら
乗客がカナーリ降りて石橋以降はほとんど空気を運んでたなあ。
川西能勢口もまだ地上駅だったしねえ。
3873071F:02/11/12 00:27 ID:???
川西能勢口横の大同門と川西国鉄前行の単行・・・(涙
388名無し野電車区:02/11/12 04:19 ID:TyKXnTGD
>>379
スマソ走行時の写真はありませんので、この2枚で勘弁してください。
http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20021112041217.jpg
http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20021112041326.jpg
3893071F:02/11/12 10:08 ID:???
あ。>>387は能勢電になってる。鬱。
それと>>388の2枚目に爆笑。
390名無し野電車区:02/11/12 11:47 ID:AUXpQBZj
>>343
駅アナウンスでは「烏丸〜、四条烏丸でございます」って言いよるで。
391名無し野電車区:02/11/12 14:39 ID:???
>>388
下のやつ・・・これはこれで面白いかも(どういうゲームにするかは問題だけど)。

阪急の場合、時期によっては「The阪急コーポレーション」になるかも。
社名変更が行なわれた場合、阪急で止めるか、阪急電車と表記した方がよさそう。
392名無し野電車区:02/11/12 17:31 ID:???
>>388
下の方にワロタ。
そーいや昔、何かのテレビで、電車が停車してドアが開くとそば屋に駆け込み、
んでもって電車のドアが閉まるまでに食べて、発車寸前の電車に乗り込むってのがあった。
特報王国だったかな・・・
393名無し野電車区:02/11/12 19:57 ID:???
>>321
「メタリックマルーソ」
そう言えばそれに近い表現をしてた香具師が某駅学生班OBにおったな。
やっぱりオサーン多数潜伏につきsage
394名無し野電車区:02/11/12 21:19 ID:???
>>392
その手の企画なら「鉄腕ダッシュ」かも?
395名無し野電車区:02/11/12 23:11 ID:CiHx+px9
>394特ホウ王国で正解。たしか京急で待避線のある駅だったと思われ。
396名無し野電車区:02/11/13 20:47 ID:???
http://nao7120.hp.infoseek.co.jp/index%20page/annaunce%20train.jpg
↑こやつはどこまで宮本さんのページをパクれば気がすむんだろう
397名無し野電車区:02/11/13 21:22 ID:???
>>396

カツオ武士はカエレ!
398名無し野電車区:02/11/13 23:07 ID:???
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ´_ゝ`)<   厨房の確執系ネタは他所でやれyo ウザイyo
  (    )  \_____
  | | |
  (__)_)
399聞いて下さい!!!!!:02/11/14 00:34 ID:dbXb2h5I
1年半ぐらい前でしょうか、ひたすら単色車両の7000系を追いつづけた日々。
まもなく単色の7000系は消滅しまいました...。
その頃はまだまだ写真の腕もぜんぜんダメで、300mmレンズを持っていながら
まだまだシャッタースピードの設定すらよく理解していない時の話です。
2000年の12月上旬
御影駅から神戸方面の直線で単色車両を多く撮影しました。
でも今見てみると失敗ではないのですが、ピントが微妙にずれていたり、
露出不足などさまざまな欠点がありました。
「う〜ん あと1年早く一眼レフを使っていればぁ。」 
今さら嘆いても仕方がありません。
そして、2002年11月4日。
同じ場所で撮影をしてまいりました。
前と同じ構図で最新のリフレッシュ車両、5008Fやもみじラッピング車両などを撮影しました。
おそらくの写真とは違う少しはましな写真が撮れていることでしょう。
もう7000系単色車両に像を結ぶことはありません。(とは限りませんが...)
あの、7000系単色車両の特急、特に神戸方面先頭車の7120車両が好きでした。
何故単色車両が好きですって?。
いやもう昔からの親しみです。マルーン一色。この高級感あふれる車両が憧れでした。
しかし、順々と7000系塗装大革命が始まりどんどんツートンカラー化され、
現在は全てがその新塗装となってしまいました。
最近の阪急はどんどん変わりつつあります。
現在はマルーン一色だった阪急の常識も時代と共にだんだん崩れ、
新しい時代の新しい常識になってきました。
ラッピング車の登場からツートンカラー化。昔ではありえない事が今となって現実化しました。
阪急ツートンカラーについて、面白い話を耳にした事があります。
昔の阪急の社長さんの森 薫さんが、1000型の絵が描かれたパネルの窓周りが白く塗られており、
それを見てクレームをつけたそうです。
『マルーンの色は創業以来のわが社の伝統です。ツートンカラーは許せません』と...。
今となってはこの伝統は崩壊し、新しい阪急電車へと変わって来ました。
これも時代の流れでしょうか、少し残念に思います...。
400名無し野電車区:02/11/14 00:34 ID:RzW8NHJU
>>396
イマモトさんのページをパクるよりかは常識派だと思われw
401栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :02/11/14 00:35 ID:???
>>399
ふーん
402名無し野電車区:02/11/14 00:41 ID:???
>>392
そんな早食いしたら俺は下痢確実だな(w
403名無し野電車区:02/11/14 00:43 ID:???
ウマ−急って今もあるの?
404名無し野電車区:02/11/14 01:00 ID:???
>>403
運転日は激減したかも。
G1開催時に当たり前だが朝に仁川行、夕は梅田行。
405四条鳥丸 ◆jaRItsz7K6 :02/11/14 01:32 ID:???
>>399
ワシも森 董社長は知らんが、もう30年近く前の社長だよ。
小林米三−森 董−柴谷何某−(以下空位時代

それにしてもどこのページだろ?尚阪?
406名無し野電車区:02/11/14 02:52 ID:xWcN4s82
あげ
407名無し野電車区:02/11/14 09:25 ID:???
折角>>395までいい雰囲気だったのに、
>>396以降はいらんことするなよ禿げ!
408名無し野電車区:02/11/14 16:34 ID:???
保守
409四条鳥丸 ◆jaRItsz7K6 :02/11/14 16:39 ID:???
>>407
スマソ
410新快速|攝津富田:02/11/14 16:40 ID:???
410
411名無し野電車区:02/11/14 21:44 ID:???
詩を書いてみました。聞いてください!!!!。



気が付くと西の空が紅く染まっていました。

一日の終わりを告げているようです。

夕日さん、もう少しだけ待って。

時間が風となり流れていきます。

そして今、

車体を輝かせながら、

マルーンの風が吹いた。
412.:02/11/14 21:59 ID:???
          マルーンの〜 ときたら  
    ∧_∧
    ( ´Д` )     ∧_∧  
   /    \    ( ´Д` ) 疾風(かぜ)だろう...
__| |    | |_   /    ヽ、
||\  ̄ ̄ ̄ ̄   / .|   | |
||\\        (⌒\|__./ ./
||  \\       ~\_____ノ|
.    \\          \|
.     \|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.       || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
413四条鳥丸 ◆jaRItsz7K6 :02/11/14 23:44 ID:???
ジェットストリーーーーーーーーーーム
414栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :02/11/15 20:35 ID:???
阪急について沸々と語るのが流行ってるのか?
415四条鳥丸 ◆jaRItsz7K6 :02/11/16 22:55 ID:???
hozen
416daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/11/16 23:02 ID:???
daily ウォガ!
417daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/11/17 04:15 ID:???
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418名無しライナー:02/11/17 10:18 ID:cBPOawpq
3300系って、3301号車が先頭に出てないですよね。

トップナンバー車が先頭に来ることが多い阪急の中でも珍しいと思います
419名無し野電車区:02/11/17 11:20 ID:???
>>418
2800系もトップナンバーが中間になってましたが何か?
420名無し野電車区:02/11/17 11:26 ID:???
>>418
昔は先頭に出てたけど今は3320Fの3両目以降になってます。
(先頭に出てるのでは現在は3305FがTOPナンバー)
421名無し野電車区:02/11/17 12:49 ID:???
>>418
 3000系のトップナンバーも中間車でっせ。(M’o)
もう二度と先頭に出る事はありません。
422名無し野電車区:02/11/17 20:22 ID:???
2000系もトップナンバーは中間車やった。
(これは完全な中間車)
2021→2171→3022これも完全な中間車やし
2100(現在能勢1530)も中間車だったし
あと、1000も晩年は運転台あぽ〜んされとったなぁ〜
重箱の隅をつつくみたいでスマソ

423名無し野電車区:02/11/17 20:32 ID:???
他所会社沿線の者だけど質問させて。

券売機で定期券が買えますが、阪急のみの区間なら裏が銀色で
他社連絡定期なら裏が黒色ですか?

424名無し野電車区:02/11/18 00:05 ID:???
age
425daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/11/18 03:26 ID:???
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426名無し野電車区:02/11/18 18:52 ID:Td6ey9Ea
3100も前まで先頭立ってなかったなあ。
427乗客:02/11/18 20:03 ID:yoR+OGxl
窓にもみじシール貼るのは、
やめてください。
428名無し野電車区:02/11/18 20:15 ID:???
 >>423
市交や阪神、神戸高速なら銀色で他は黒では?
というより券売機で他線連絡定期の購入はできるのか?
429名無し野電車区:02/11/18 20:35 ID:???
>>427
何があかんの?

嫌ならついてない電車乗れ。
430427:02/11/18 21:00 ID:yoR+OGxl
駅で待ってたら該当車がきたんや。
なんや?その横柄な態度は?
431栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :02/11/18 21:39 ID:???
>>430
煽りにマジレスカコワルイ
432名無し野電車区:02/11/18 21:42 ID:???
>>431
(´-`).。oO( >>427=430は初心者だな
>>427
      , -―- 、     
   /了 l__〕      〈]    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 
    7| K ノノノ ))))〉,、   | まぁ、景色が見づらくなるとか、よくイタズラ
    l」 |」(l| ( | | ||. !lm < されるとかがあるので、不快な気持ちは
    | |ゝリ. ~ lフ/リ lアノ  | わからなくもないんですが・・・
     | | /\_V〕‐-/`'/   \_________________
.    l l | /ヽ/<ノ|>‐-- '
     !リl/ /〉、_|
   _〈 // ` ―|       _/l_    
.  `つノl/〈//   l|     /   <   
        / \/V|    i ´ω`   i   
       ゝ     l.   |   C=' |
434daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/11/18 21:58 ID:???
434
435daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/11/18 21:59 ID:???
四三五
436daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/11/18 21:59 ID:???
早すぎますた
          
        
437daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/11/18 21:59 ID:???
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>437ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
          /\ /\\_| ▼ ▼  |_/
          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄は難波線!みな鉄は難波線!みな鉄は荒らし!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

>>436は早すぎたな!
>>437をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>438は残念だったな!
>>439は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
438名無し野電車区:02/11/19 17:29 ID:6cMQdxDu
500までおちてたのであげる
439名無し野電車区:02/11/19 21:18 ID:???
>>428
HPを見ればできるみたいね。
2種類の台紙が入っているかぁ?
440名無し野電車区:02/11/20 00:15 ID:m5qc0hKc
↓疾風の書き込みをパクリすぎ

http://members9.tsukaeru.net/katsuo//index.htm
441daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/11/20 00:47 ID:???
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442名無し野電車区:02/11/20 11:27 ID:???
>>428

阪急・阪神・高速・山陽・神鉄・神交・北神の各社の自社線のみ若しくは
相互間の場合は定期券の裏が銀色。新型の券売機では他社線連絡定期券も
買える。JRや京福などへの連絡定期券もある。
443名無し野電車区:02/11/20 17:36 ID:???
age
444名無し野電車区:02/11/20 20:45 ID:???
daily ウォガ!#{eu]=}+.

【関連対策スレ】

【鉄板】daily ウォガ!◆Ztdaily2X6 (・∀・)カエレ!
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1037687469/l50

★鉄板合同『daily ウォガ!』被害対策室★
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1034092781/l50

【トコd】鉄道界の金正日 みなと鉄道35号車【糾弾】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1037784506/l50
445名無し野電車区:02/11/20 22:15 ID:???
あげ
446名無し野電車区:02/11/20 23:34 ID:???
デリ馬鹿晒しage
447名無し野電車区:02/11/20 23:35 ID:???
ウンコあげ
448あぼーん:あぼーん
あぼーん
449名無し野電車区:02/11/21 18:16 ID:???
あげ
450あぼーん:あぼーん
あぼーん
451ト○×:02/11/22 02:04 ID:5Jea0gr/
何年か鰤と言ったら大袈裟だけれども、石橋の乗車位置表示板下の広告枠が
使われているage。

えらく懐かしさを覚えた...
452名無しライナー:02/11/22 15:29 ID:tu3J34He
http://news.www.infoseek.co.jp/News?pg=news_top.html&sv=SN&svx=100302

12月から女性専用車本格導入だそうだ
453名無し野電車区:02/11/22 19:00 ID:BA5naeqG
>452 ご臨終です。
454名無し野電車区:02/11/22 19:15 ID:???
>>452
結局大幅拡大されてへんやん(もっと入れろというわけやないけど)。
455名無し野電車区:02/11/22 20:55 ID:6004NLw6
>>454
今本が大喜びしそうだ。
(122本の「特急」←通勤特急・快速特急廃止)
456名無し野電車区:02/11/22 21:09 ID:6004NLw6
>>454
次期ダイヤ改正で6連以上の列車全てに女性専用車を設ける方針は
変わらんみたいだけどな。<阪急
457あぼーん:あぼーん
あぼーん
458名無し野電車区:02/11/23 01:01 ID:???
最近、風○板にイエスマンしか書き込まなくなって、ちゅまんない…
459名無し野電車区:02/11/23 01:48 ID:???
今津北線暇人age
460名無し野電車区:02/11/23 02:04 ID:???
うんこ急











461名無し野電車区:02/11/23 02:14 ID:???
新快速あげ
462名無し野電車区:02/11/23 02:30 ID:???
高くて遅い阪急特急 (昔は安かったが)








463名無し野電車区:02/11/23 05:29 ID:WZpbwuZh
464名無し野電車区:02/11/23 06:56 ID:???
新型券売機の話があったけど他にも気になる事があるが、
切符や回数券もキャッシュカードやクレジットカードで買えるの?
465名無し野電車区:02/11/23 07:07 ID:???
daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 はアク禁にしる!
466名無し野電車区:02/11/23 11:03 ID:???
>>464

それは不可。
出来れば便利だと思うけど小額だからかなあ?
467名無し野電車区:02/11/23 22:41 ID:???
>>466
切符はともかく、回数券は換金性があるからクレジットカードではダメかも。
468名無し野電車区:02/11/23 23:03 ID:???
ゾロ目の3333の先頭時代の画像キボンヌ
469支社長 ◆q/waxkWFgY :02/11/24 01:49 ID:???
hozen
470名無し野電車区:02/11/24 08:50 ID:???
>>462
梅田〜茨木市・高槻市なんかね・・・
471名無し野電車区:02/11/24 22:36 ID:???
472あぼーん:あぼーん
あぼーん
473名無し野電車区:02/11/25 01:07 ID:QRHCu68b
茨木市のみを優遇しろ。
474 ◆GQB6QYvhQo :02/11/25 01:47 ID:???
>>473
あんなチンケな駅なんか急行で十分!
ひょっとしてアナタはarchanかい?
475名無し野電車区:02/11/25 01:49 ID:cOTgzcGd
age
476名無し野電車区:02/11/25 03:00 ID:???
うんこ急あげ







477神戸線ラブ:02/11/25 03:11 ID:ckQYkLcd

急行が西北から三宮までずっと停まるんやめて欲しい

後、通勤急行と快速急行の表示が同じオレンジ色やと紛らわしすぎる
 
通勤急行はっきり言って西北からは普通なんやから、普通と表示して欲しい


478名無し野電車区:02/11/25 03:13 ID:???
>477
阪神使えば便利ですが
479名無し野電車区:02/11/25 10:48 ID:???
>>477
塚口から各駅停車ですが何か?
通勤急行と快速急行は同一時間帯には走っていませんが何か?
480e-名無しさん:02/11/25 13:32 ID:???
「タカラヅカ」と「ジブリアニメ」に半永久的にしがみつきます阪急。
かたやー「タカラヅカ」はいまさら説明する必要なし、
こなたー「ジブリアニメ」は東宝系映画館でしか上映されないことが
阪急からしても商売になりますから(゚Д゚)ウマ〜
481名無し野電車区:02/11/25 14:41 ID:smlzbqxx
>>473-474
長岡天神のみを優遇しろ
482名無し野電車区:02/11/25 16:12 ID:0fZdwpuE
疾風板で電機子チョッパがまた「何で?」カキコしてる。
こいつは教えてもらっても、礼の一つも言わんウォガのくせに…
483名無し野電車区:02/11/25 19:33 ID:???
>>480
ついでに手塚とドラえもんも阪急。
ますますアニヲタに嫌われる私鉄になっていく事は間違いないね。
484名無し野電車区:02/11/25 19:54 ID:???
http://at.hankyu.co.jp/mame/index.html
みょーにマニアックな質問が多い(w
485チーフ ◆GQB6QYvhQo :02/11/25 21:51 ID:???
>>482
以前風邪板で「阪急8007F」という「教えて君」がいたが、
またしてもHNを変えたのかねえ?
486名無し野電車区:02/11/25 22:27 ID:C5SpP/q0
あう使い=電機死ばばチョップ?
487名無し野電車区:02/11/25 22:34 ID:???
>>484
●阪急電鉄の信号機は何故わざわざ筐体やポールをシルバー塗装にしているの?
   ↑    ↑
こんなこと、初めて聞いたしw
しかも、漢字読めねーし。

どう見たって、純粋な子供のギモンじゃないな。
488ト○×:02/11/26 02:01 ID:???
>>487
そういうのを矢鱈気にする椰子に約一名心当たりあるけどなぁ...

そういえば一度「ホームの横に付いている板は何のためですか」なんて質問を
ぶつけてみようかなぁとか考えたことがありますた(藁)。
489e-名無しさん:02/11/26 09:46 ID:???
↓ドラえもん総合スレ5
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/anime/1037779180/113

「ドラえもん」「クレヨンしんちゃん」「コナン」「ポケモン」
東宝が四作いっぺんに配給権手放して、
自主上映になってしまっても、阪急は痛くもかゆくもないよ。
それくらい魅力あるんだジブリアニメ。
490名無し野電車区:02/11/26 13:22 ID:???
>>483
アニヲタに「好かれる」私鉄にはなりたくないと思いますが・・・・・
491宝塚線を羨ましく思う神戸線利用者:02/11/26 15:59 ID:tvfHbW9N
いいよな、宝塚線沿線ってイベントが少ないから臨時列車が出たり、遅延した
りする事が無くて。神戸線ばっかりルミナリエやら海上花火大会やら芦屋の
花火大会やらで人がたまって迷惑です。
492名無し野電車区:02/11/26 17:07 ID:???
>>489
って事は森山糞ババアが進めているメディア規制法によって
上記3作品が規制に遭い(ジブリ・ドラえもんは“文化”としてフリーパス)、打ち切られても
阪急(沿線住民は森山マンセーばかり)は痛くも痒くもないんだね?
(おジャ魔女どれみなど東映アニメに依存しているおけいはんにとっては痛手を受けるけど)
493名無し野電車区:02/11/26 17:09 ID:???
まあアニメはドラえもん、字ブリ、サザエさんだけでいいよ。
はっきり言って。キモ過ぎる。
ギャラクシーエンジェルだのピタテンだのあず漫画だの
全部とっとと逝ってくれ。
494名無し野電車区:02/11/26 17:14 ID:???
>>493
漏れはジブリ・ドラえもん(近年のテロ朝に汚染された奴のみ)・サザエさんだけ
逝って欲しいと思うが、何か?
ついでに手塚作品も最近の扱いを見れば逝ってヨシだと思う。
495名無し野電車区:02/11/26 18:03 ID:???
アニヲタ必死だな
496あぼーん:あぼーん
あぼーん
497名無し野電車区:02/11/27 07:45 ID:???
>>496
氏ね!
       
498名無し野電車区:02/11/27 12:48 ID:tZSd3WEv
>>490
100%嫌われているので大丈夫です。
499 :02/11/27 18:05 ID:???
500daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/11/27 19:53 ID:???
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が>>500ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               |\_/ ̄ ̄\_/|
          /\ /\\_| ▼ ▼  |_/
          / /\  \ \ 皿  /
        ())ノ__ ○二○二⌒/../
       / /||(二ニ) (___/../ 几l  ドノレノレノレノレノレノレ
   γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  (´⌒(´
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄は難波線!みな鉄は難波線!みな鉄は荒らし!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!

>>499は早すぎたな!
>>500をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>501は残念だったな!
>>502は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
501名無しライナー ◆G16O8P8i52 :02/11/27 21:20 ID:B4i96Usv
正雀工場ネタを。
今年レールウェィフェスティバルで部品即売会が行われたグラウンド?
みたいなところと、その奥にある建物が解体されている。

なんかあたらしく作るのか?
502あぼーん:あぼーん
あぼーん
503名無し野電車区:02/11/28 00:04 ID:???
>>501
アナノレが移転してくるのだと思われ
504あぼーん:あぼーん
あぼーん
505名無し野電車区:02/11/29 00:39 ID:???
>>502は何?
506名無し野電車区:02/11/29 00:53 ID:bf/bIRKf
>>505
504
507名無し野電車区:02/11/29 00:56 ID:???
>>506

>>504もまもなく消える罠

508daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :02/11/29 01:00 ID:???
>>505
みな鉄のAA
509名無し野電車区:02/11/29 01:02 ID:???
>>508
他人作成のAAをパクって良く言えた口だわ…
510名無し野電車区:02/11/29 01:09 ID:???
ああ。いつものアイツね。
NGワードあぼ〜ん 以外のは消されたんだね。
511あぼーん:あぼーん
あぼーん
512大阪府伊丹市:02/11/29 10:38 ID:aKH0I2KZ
阪急伊丹線・川西能勢口・能勢電鉄をあぼーんしる
513名無しさん:02/11/29 16:44 ID:omtMPCFc
神戸線って何で未だに表示板が「パタパタ」なんですか?
514名無し野電車区:02/11/29 17:46 ID:???
>>513

千里線って何で未だに表示板が「点灯式」なんですか?
515栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :02/11/29 21:42 ID:???
>>513
西宮北口は?

>>514
「普通」と「回送」と「天下茶屋」と「梅田」と「北千里」しかいらんから
516名無し野電車区:02/11/29 21:52 ID:???
>>515

尼い。普通もイラン
天神橋筋六丁目と淡路もいるぞい

北千里はフラップなんだが
517名無し野電車区:02/11/30 10:03 ID:???
乗換案内(優等→普通や他線の場合)についてだけど、

西宮北口…塚口・園田方面/夙川・六甲方面/宝塚・今津方面
宝塚………西宮北口・神戸・今津方面/石橋・箕面方面
十三……西宮北口・神戸方面/京都・嵐山・北千里方面/宝塚(or石橋)・箕面方面
茨木市……総持寺・富田方面/正雀・上新庄方面

が多いと思うけど、変わったアナウンスとかほかにあればあげてみてください。
518名無し野電車区:02/11/30 11:48 ID:jX3Dg++p
昨日京都線の急行に南茨木から乗ったらやたらアナウンス好きな車掌だった
まず発車直前に「扉がしまります。ご注意ください。なかほどから順におつめねがいます(別に混んでないけど)」
「急行梅田ゆき発車します。淡路・十三にとまります、扉がしまります(これ3回)」
発車してから
次の停車駅は淡路でございます、吹田、関大前、北千里、天六、地下鉄堺筋方面はお乗換え下さい。
淡路の次は十三にとまります
そのあと
携帯使うな→かけこみ乗車するな→土日臨時ダイヤのご案内→女性専用車両の案内(急行なのに)
→全席優先座席のアナウンス→年末事故防止キャンペーンのお知らせ
ときたもんだ。うるせーっつーの。
アナウンス終わった直後に
「間もなく淡路でございます」
だってよ。南茨木〜淡路間ずっとしゃべってやがった
519名無し野電車区:02/11/30 11:56 ID:???
>>518
次駅案内しかしない車掌ズレしたべテラソがたくさん乗っていた頃がなつかスイ(ワラ
520名無し野電車区:02/11/30 12:02 ID:???
>>517
西北から今津線で、「仁川から宝塚方面」って案内する車掌もいる。
521名無し野電車区:02/11/30 13:09 ID:???
>>520
門戸厄神・仁川・宝塚方面と阪神国道・今津方面もある罠。
>>518
前から疑問なんだが、南方(地下鉄御堂筋線)、烏丸(地下鉄烏丸線)、
三宮(地下鉄線)と地下鉄○○線とアナウンスするのに、淡路だけ"地下鉄堺筋"方面と
なっていて、何故"堺筋線"と案内しないのだろうか?
522名無し野電車区:02/11/30 14:48 ID:???
>>521

つながっているから
523名無し野電車区:02/11/30 14:48 ID:???
門戸厄神は厄神さんの時に案内する。
入試の時期は、甲東園を入れたりする。
524名無し野電車区:02/11/30 17:28 ID:???
パタパタも無ければ接近放送すらない能勢電(一部駅除く)
525名無し野電車区:02/11/30 18:28 ID:jnAUJlgE
>>901
連邦軍のカなんてあんなもんだろ
フレイみたいなDQNいるしな(w
ガンダムがあってもメンバーがあれでは・・・
526名無し野電車区:02/11/30 18:28 ID:jnAUJlgE
525は誤爆
ごめん
527栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :02/11/30 19:02 ID:???
>>526
激しく誤爆にワロタ
528名無し野電車区:02/11/30 22:21 ID:???
京都線で、「十三、十三で、ぁございみゃ〜」みたいなアナウンスの人がいる。
529あぼーん:あぼーん
あぼーん
530名無し野電車区:02/11/30 23:04 ID:???
【緊急】daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 にお困りの皆様へ【対策】

●daily ウォガ!は消えてもらいたい→
http://qb.2ch.net/saku/index2.html(削除整理板)で削除依頼を。アク禁への近道。
削除理由はガイドラインから。主観的理由は却下。
「アク禁希望」「ウザい」など、余計な理由は添えないように。
(ex. 必然性がないアスキーアート・コピーアンドペースト)
rail:鉄道路線・車両[レス削除] http://qb.2ch.net/test/read.cgi/saku/1027404704/
train:鉄道総合[レス削除] http://qb.2ch.net/test/read.cgi/saku/1027411429/

●daily ウォガ!の実態が知りたい→
★鉄板合同『daily ウォガ!』被害対策室★
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1034092781/
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1034092781/321-328は必読
531名無し野電車区:02/12/01 01:02 ID:???
昨日の朝に宝塚線各停梅田行きの車内で遭遇した
競馬新聞を持ったDQNジジイのおかげで、昨日一日ブルー…。
そいつ、運転室のドアをたたきながら訳の分からんことを
喚いておりますた。それも梅田到着寸前で…危ねーよ。
そこにいた指導運転士と見習運転士が可哀想…。
むかついたので、下車すると同時に思いっきり
肩をぶつけてやった。
532名無し野電車区:02/12/01 04:13 ID:N1t97DQj
京都線の梅田行きは中津への乗り換え案内もしてるよ
533名無し野電車区:02/12/01 07:43 ID:???
キティ急沿線住民のマナーの悪さを見ていると、サリンを巻きたくなる。
まぁ、これは基地害急行沿線以外に限った事ではない、ば関西全体の問題だが
534名無し野電車区:02/12/01 10:49 ID:???
>>533

じゃぁ貴方はすっごくマナーがよろしんでしょうね。(w
535名無し野電車区:02/12/01 22:53 ID:???
sabon
536名無し野電車区:02/12/01 23:02 ID:???
>>533
駅員を殴ったり乗降ついでに殴り逃亡したりしておっかないバ関東よりかは幾分住みやすいよ(ゲラ
537名無し野電車区:02/12/01 23:06 ID:???
>>536
そうだね。カントンは田舎モンが集まった未開の地だからね(プ
538名無し野電車区:02/12/01 23:17 ID:???
>>533
「ば関西全体の問題だが」
 ↑
どこの方言ですか?

539536:02/12/01 23:21 ID:???
>>538
馬鹿関西が「ばかかんさい→ばかんさい→ば関西」と変化したんじゃねぇの?

まぁ気の利いたセリフを>533は言った気になっているんだが頭悪すぎて同情するよ(藁
540名無し野電車区:02/12/01 23:44 ID:???
   ■■■■■■■■
  ■■■■■■■■■
 ■■■■√ === │   クシティガルバ(ツチヤ) イナイカラネ・・・
■■■■√ ~ ミ ノノノ 彡 |
■■■√   ∀    ∀ \
■■■  ∵   (●  ●) ∴│  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■■    丿■■■(  │< ゴメン、533
■■■     ■ д ■  |   | サリン、もう作ってないのよ
■■■■   ■■ ■■ ■  \_________
■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■
 ■■■■■■■■■■■
541名無し野電車区:02/12/02 16:31 ID:???
542あぼーん:あぼーん
あぼーん
543名無し野電車区:02/12/03 11:49 ID:???
いい古都エクスプレス 投稿者:katsura 投稿日:2002/11/22(Fri) 17:36 No.878�

いよいよ、明日からいい古都エクスプレスが運転されます。
皆さんは、撮影などには、行かれるのでしょうか?
僕は、今回、撮影・乗車だけではなく、混み具合いなども見たいと思っています。
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Re: いい古都エクスプレス 阪急6300 - 2002/11/22(Fri) 18:14 No.883�
僕は長岡天神付近に住んでいるので撮影には行くつもりです
あと撮影しおわったら正雀に行こう、と思ってます。
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Re: いい古都エクスプレス フィア - 2002/11/23(Sat) 13:17 No.890�
僕は、明日いい古都撮影と、堺筋線内を区間運転している阪急車(つまり天六⇔
天下茶屋の区間普通)を撮影したいと思います。
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Re: いい古都エクスプレス katsura - 2002/11/23(Sat) 19:48 No.895�
僕は、今日の14時頃から、撮影に行きましたが、
明日も、行く予定です。
今日の、いい古都ですが、結構混んでいました。
(乗車率で言うと、梅田−高槻市90%位 高槻市−河原町80%位でした。)
------------------------------------------------------------------------
Re: いい古都エクスプレス フィア - 2002/11/23(Sat) 20:10 No.896�
今日は、撮影には残念ながら行けませんでしたが、桂駅の構内を近くの踏切から見ていると、
嵐山線ホームも予想通り混雑していました。
しかし今回は、嵐山方面と同様、河原町方面もけっこう混雑していました。
紅葉は、この週末が一番きれいだと思います。
25日は、雨のようなので紅葉も散ると思われます。
話が、それて申し訳ありません。
544名無し野電車区:02/12/03 11:49 ID:???
------------------------------------------------------------------------
Re: いい古都エクスプレス katsura - 2002/11/23(Sat) 22:55 No.899�
確かに、桂駅は、朝のラッシュ以上の混雑でした。
嵐山線ホームでは、撮影は、とても出来る状態では、ありませんでした。
ところで、明日の天気は「晴れ→雨」と微妙な所です。
明日の、午後は、運転されない可能性もあるんでしょうか?
------------------------------------------------------------------------
Re: いい古都エクスプレス フィア - 2002/11/24(Sun) 10:51 No.900�
確かにその可能性はありますね。
現在の桂の天気は曇りです。
今日の午前中のいい古都エクスプレスは、運転されたのでしょうか?
運転されれば、午後も運転されると思うのですが・・・。
------------------------------------------------------------------------
Re: いい古都エクスプレス katsura - 2002/11/24(Sun) 17:51 No.902�
今日は、なんとか、雨も降らず、運転されていました。
------------------------------------------------------------------------
Re: いい古都エクスプレス マンボウ(管理人) - 2002/11/25(Mon) 15:57 No.905�
24日は高槻市にいい古都エクスプレスの撮影に行ってきました。
午前は3300系が多く、ワンハンドル車は7300系の1本だけのようでした。
なお、現在のこの1枚は、23日に撮影した写真です。
次回は30日と12月1日の運転となっていますが、もみじは終わっている
ようなので運転されるかどうか気になります。
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管理人さんへ・・・ b - 2002/11/25(Mon) 20:37 No.908�
ちなみに撮影した車番はお分かりですか?
影から午前中撮影と判断しました。
10:20頃の3326、11:00過ぎの3315、11:40頃の3331のとれかだと思いますが?
写真は下一桁が1にみえた様な気がします〜
545名無し野電車区:02/12/03 11:53 ID:???
阪急のグッズ 投稿者:YUJI 投稿日:2002/11/13(Wed) 23:29 No.818�

今日このサイトを見ているときにふと思ったんですけど、みなさんは、阪急のグッズとか
どんなものもっているのですか?
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Re: 阪急のグッズ katsura - 2002/11/14(Thu) 15:56 No.823�
僕は、発車よし阪急京都線・宝塚線・神戸線や
    6300系の目覚まし時計
    本(阪急ワールド全集)
    カレンダー などを持っています。
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Re: 阪急のグッズ フィア - 2002/11/14(Thu) 18:10 No.824�
僕は、ハラハラ発車よし阪急3線セレクションや、カレンダーなどを持っています。
カレンダーは、写真の部分を切り取って毎年残してあります。
546名無し野電車区:02/12/03 11:54 ID:???
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Re: 阪急のグッズ 阪急6300 - 2002/11/14(Thu) 18:53 No.825�
僕は、カレンダー、阪急ビデオ、カレンダー、阪急ワールド全集などをもっています。
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Re: 阪急のグッズ マンボウ(管理人) - 2002/11/15(Fri) 23:06 No.828�
僕は、小さい頃からいろいろな阪急関連のものを集めてきました。
・ラガールカード
・記念乗車券
・スタンプラリーブック、スタンプラリーの景品
・標識板マグネット
・標識板ミニチュア(6年ぐらい前に製造中止)
・2800系廃車記念のペンたて、置物
・阪急ワールド全集、MAROONWORLD、阪急電車の20世紀などの本
・スイートボックス
・レールウェイフェスティバルで買った電車の部品
・6300系Nゲージ、阪急プラレール
・ノート、定規、シール、下敷き、シャーペン、パズル
・目覚まし時計
・デジタル・マルーン、ハラハラ発車よし阪急3線セレクション
・ポスター、路線図シール
・キーホルダー、8000系ストラップ
家中阪急グッズであふれています。
これからもどんどん増えるでしょう・・・。
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Re: 阪急のグッズ hotaru - 2002/11/16(Sat) 14:27 No.829�
自分はあまり持っていませんね。
くるっぴー6300系、宝塚駅で配っていた下敷き、ストラップ、ラガールカード
ぐらいです。皆さんたくさん持ってはるんですね。
547名無し野電車区:02/12/03 18:34 ID:???
何がしたいんだ?
548名無し野電車区:02/12/03 22:38 ID:???
age
549名無し野電車区:02/12/03 22:51 ID:???
「阪急の電車」
「快走 阪急電車」
「阪急電車 きのう 今日 あす」
「阪急電車駅めぐり」
しかなかったからなあ、漏れのリアル消防の頃は…
550名無し野電車区:02/12/03 22:54 ID:???
>>547

所有物の自慢を見ても何も面白くないな...価値があるわけでなし>マソボウ
551名無し野電車区:02/12/03 22:55 ID:???
キーホルダーとかもあったでしょ。6300系ブルーリボン賞受賞記念とか京都線通勤急行の円板がデザインされたものとか。あとブレ‐ブス坊やのもあっ種。
552名無し野電車区:02/12/03 23:00 ID:3YPtlScY
漏れの場合、旧学生班の制服一式があったり…
今どこにあるかしらんが、4年間使い続けてボロボロだったなぁ。
その頃貰った、阪急の車紋と旗、1300系の車番 あと、今も邪魔すぎるパンタグラフのスリ板(爆
イイ想い出だよ。

今日乗ったウテシ 営団のウテシバックだった あんなマーク入りのヤツはオーケーなのだろうか…
553名無し野電車区:02/12/03 23:07 ID:???
そういや、標識板はマグネットじゃなかったなぁ。
宝塚の電車館や西宮北口の6・7号線の売店(阪急クリーンカラー)
でよく買ったなあ…。

かつて売店があった場所にはマクドが出来てるし…。
554名無し野電車区:02/12/04 00:59 ID:GCm8QH6w
今月のびゅんびゅん博士への質問ワラタ
555名無し野電車区:02/12/04 01:53 ID:???
力の限り5ー55ー!! 555をGETしますた。
556名無し野電車区:02/12/04 09:31 ID:???
>>551
キーホルダーなら、8000系新造記念のやつもあった。
557 :02/12/04 17:51 ID:???
558 :02/12/04 18:23 ID:???
559名無し野電車区:02/12/04 19:52 ID:???
age
560名無し野電車区:02/12/04 20:36 ID:???
   阪急電車@総合スレッド その8
前板版http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032195021/l50
現行版http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032195021/l50

鉄道路線・車両板@2ch掲示板の過去ログ倉庫(多分このアドレスか?)
http://cocoa.2ch.net/rail/kako/
http://hobby.2ch.net/rail/kako/
561名無し野電車区:02/12/04 21:21 ID:???
さっき京都線で痴漢が捕まったというニュースが出ていたが、
それが「大阪京都両府の迷惑防止条例違反で逮捕」となっていてちょっとワラタ。
罰金も2府から請求されるんだろうね。
562名無し野電車区:02/12/04 23:04 ID:???
>>549-556

スタンプラリーの下敷き、マグカップ、
定期券区間に繋がる切符、RFでもらった真っ黒のノート、
集めに集めた阪急沿線、LINEA、TOKK、
使い古しの定期券、ブレーブスのメガホン(ヒビ割れてるが)
看板のミニチュア(エキスポもあり)などなど
563チーフ ◆LHHRAY.4lA :02/12/04 23:15 ID:???
そういえば、こないだ引出しを整理していたら
84.85年のニューイヤーチケット・85年のゴールデンチケットが
出てきたよ。
564:02/12/05 00:22 ID:???
>>528
京都線で、「十三、十三で、ぁございみゃ〜」みたいなアナウンスの人がいる。
おられますね。「十三のつぎは」この後は特に特徴ないのれすが。

駅名のまえに「あ」をいれる方もおられます。
西院の場合「あざいいん、、。」最近はきかないなぁ。

河原町駅到着時に外スピーカーで専用車両の案内をする方も。
「この列車の5号車は、専用車でございます。」
565名無し野電車区:02/12/05 08:56 ID:???
>>564
いるいる。京都線だったと思う。「あ」の入れすぎで面白い♪
566 ◆LHHRAY.4lA :02/12/05 16:41 ID:???
名前: かつお節  投稿日:平成14年12月04日 水曜日 11時35分48秒 削除
こんにちは。
今回は7002Fと同様の更新メニューのようですね。
床材も変わっていませんし。
7002F以前の床材は「さわやか感」があったものの、7002Fから採用された
デザインは「暖かみのある」デザインに感じます。
現在正雀では5300Fのみ工事を行なっていますが、
また更新入場する編成が出てくる可能性がありますね。

★***さん

よくこの掲示板で質問の投稿をされますが、いつも御礼のレスがありません。
先日の「M車分散→M車集中」のスレッドも答えを頂いておきながら、
御礼のレスをつけないのは、おかしいと思いますよ。

駄文失礼しました。
−−−−−−−−−−
お前、管理人か?>カツオ武士
お前も人から情報を貰っておいて礼を言わないくせにあきれるよ。
567名無し野電車区:02/12/05 16:53 ID:???
                〃───、
               / _____)
               / /´ (_  _)ヽ
              ||-○-○-|
              |(6   ゝ  |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
              |ヽ   θ  ノ  < Hankyu Corporationは重度のサヨク!
               ヽ|\_/     \_________________
  ⊂二 ̄⌒\     ______.ノ  │ (⌒)ヴィシッ!!
     )\  ヽ  //::::::::|-、 ,-/::::::ノ ~.レ-r┐
   /__   )/ │::::::::|  /:::::ノ__ | .| ト、
  //// /  |  /::::::::::::| 〈 ̄   `-Lλ_レ′
  ///(/ │ ││:::::::::::|/::: ̄`ー‐---‐′
 ((/     │ │/:::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;│
         │  .│:::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;│
568名無し野電車区:02/12/05 18:46 ID:???
>>565
あ十三(空白)あ十三でございます。(空白)あ西宮北口(空白)あ神戸(空白)あ宝塚(空白)あ箕面方面へ
お越しの方(空白)あお乗換え下さい。・・・

しゃべるところはものすごい早口なのに、言葉と言葉の間の空白時間が長すぎる。
569名無しでGO!:02/12/05 18:52 ID:vfE0ifZS
質問:昔京都線の車両の8号車に貼られていた青のステッカーは何なのですか?
570戸田公園:02/12/05 18:55 ID:???
阪急なんてダッセー!!
田舎関西芋臭い!
なんでこんなのが日本なのか
571名無し野電車区:02/12/05 19:05 ID:???
>>570
だから、阪急を含めた関西地方は本当に「日本じゃない」って。
もし関西地方が他の地方と一緒だったら絶対阪急による沿線住民コントロールなんか実現せず、
一地方鉄道として終わるだろう。
関西地方はチョン、部落民、勘違い阪急沿線住民の3大キティしかいない。
572 ◆ySIRBnQKjc :02/12/05 19:22 ID:???
>関西地方はチョン、部落民、勘違い阪急沿線住民の3大キティしかいない。
すぐそうやって馬鹿にするだろ、関西を。何か勘違いしてないか、
未開人よ?
573名無し野電車区:02/12/05 19:26 ID:???
>>572
だって事実じゃん。あんな酷い地方が日本国内の他にあるか?
2chで関西叩きが本格化前から俺は関西はドキュンな所だと思ってたし。
あと関西人はタイガースキティが多いな。忘れてた。
574名無し野電車区:02/12/05 19:30 ID:???
>573 消えてくれ、ウザイから。
575名無しでGO!:02/12/05 19:35 ID:XYyT05Ro
569に答えてください。
576 ◆MFRE55ZgTo :02/12/05 19:43 ID:j6jLNTHb
>>569
西院・大宮駅では8両編成に対応してなかったから
「梅田寄り最後部の車両は大宮駅では開きません」という
案内だったんだよ。
577名無しでGO!:02/12/05 20:01 ID:dEU6lVRh
576 サンクス。
578名無し野電車区:02/12/05 20:04 ID:???
むやみな関西叩きが愚かだと思われる理由。

人間は様々な価値観を持っているのが当然なのであり、自分と異なる
価値観の者をわざわざ卑下しないと自己のアイデンティティを確立
できないのは本当は情けない人間。 わざわざこんなカキコして叩いて
まで優越感に浸りたいのは本当は 自信が無い事の裏返しなんだよ。
2ちゃんには他板でもこの手のレスがよくあるが、関西人が
関東人や他地域人を煽るスレというのはほとんど見た事がない。
必要以上にヒステリックになりコンプレックスを持っているのは
非関西側ではないかい?関西なんて全然意識していないというのなら
関西ネタを扱うスレに来たり貶すようなことを書いたりしなければいい。
意味もなく叩いて満足感を得るやつもいる。関西の人間に何されたか
知らないけどコンプレックスの塊だな。 痛すぎるぞ!

>以下は関西のヤシへ
ニュー速+では大阪での出来事なら些細なニュースでもすぐスレが立ち
すぐに祭りになる。それ以外の2chの板でも。ただ理由もなく大阪叩
きしたいアフォどもの巣窟だと思うけど。アンチ大阪とか大阪叩きとか
は逆に言えば注目度が高く偏愛されてるってことなんだから。気になる
から来るわけだからな。ワイドショーでも3流芸人の破局のネタは扱わ
れなくっても一流の二枚目俳優の破局ならよってたかってになるだろ?
気にしてたらキリないぞ!
579名無し野電車区:02/12/05 20:45 ID:???

準急 マンボウ(管理人) - 2002/09/30(Mon) 11:07 No.562�

2001年のダイヤ改正で廃止となった準急について語ろうと思います。
準急の停車駅は、茨木市、淡路、崇禅寺、南方、十三(月〜金は茨木市発、
土は高槻市発)でした。
富田、総持寺、茨木市の利用客のほとんどは、急行を見送って準急に乗っ
ていました。
急行より準急の方が着席できる確率が高いからだと思います。
また、南方で降りる人も準急を利用していました。
南方で地下鉄御堂筋線に乗り換える人も多いので、準急の南方停車は良かっ
たと思います。しかし2001年のダイヤ改正で、準急は廃止となりました。

堺筋急行を増発するためには、準急を廃止しなければいけなかったのでしょ
う。準急は今でも必要だと思います。
洛西口駅の開業の際にダイヤ改正があれば、高槻市発の堺筋急行を茨木市発
の準急梅田行きに変更し、茨木市発の普通梅田行きを高槻市発にしたらいい
のではと思います。
------------------------------------------------------------------------
堺筋急行の大事さ... b - 2002/09/30(Mon) 21:31 No.563�

3本から5本にしたのは、梅田に通勤するよりも、おそらく本町や北浜方面
に通勤する人が多いからではないでしょうか?実際梅田行きの列車乗ってみ
ると、一番後ろの車両はけっこう人少ないです。だから、準急などの増発は
難しいかもしれません。
580名無し野電車区:02/12/05 20:47 ID:???
------------------------------------------------------------------------
千里線の準急 阪急6300 - 2002/10/01(Tue) 18:03 No.565�

茨木市発の準急は無理だと思います。
僕は準急を復活させるなら千里線がいいと思います。
関大前といった駅があるからです
------------------------------------------------------------------------
増発 快速特急 - 2002/10/01(Tue) 19:42 No.569�

bさんの意見では、茨木市発の準急は増やせと言うのは確か私もいいなと
思いますが、それは多分阪急6300さんの意見が正しい、準急は京都線
で見るのは案外難しい話ですね、多分増発は特急か急行をメインに
するのでないでしょうか、
------------------------------------------------------------------------
通勤準急 快速特急 - 2002/10/01(Tue) 23:26 No.572�

みんなの意見では、準急は必要や千里線の準急は千里線にいいと思いますと
書いてくれましたが、僕は千里線に準急が復活するなら、僕としては通勤
準急を作ればいいと思いますね、特に通勤時間には最適とは僕は思いますね、
千里線と堺筋線直通には堺筋準急もいいですね、
581名無し野電車区:02/12/05 20:47 ID:???
------------------------------------------------------------------------
Re: 阪急京都線の種別 今津北線 - 2002/10/02(Wed) 00:46 No.573�

千里線は待避線がないので現状では優等列車を走らせるのはかなり困難なの
ではないでしょうか?
------------------------------------------------------------------------
京都線の準急 快速特急 - 2002/10/02(Wed) 19:36 No.576�

今は準急は廃止されたが、今津北線や箕面線では必要で、梅田箕面間や
宝塚発神戸線経由梅田行きは必要です。京都線には必要が今はないが、
千里線準急が走ってくれたらいいのですが、現実に難しい話です。
みなさんご意見ありがとうございます。
------------------------------------------------------------------------
訂正と通勤準急 阪急6300 - 2002/10/03(Thu) 18:19 No.583�

今津北線さんの言うとうりに千里線に準急(通勤準急)は難しいみたいですね。
通勤・通学に各駅停車ばかりは不便ですが・・・
582名無し野電車区:02/12/05 21:00 ID:???
583名無し野電車区:02/12/05 22:52 ID:???
カツヲ武士HPより、インサイダーが盛だくさん棚

>12月5日

5118F編成替え

5128Fが脱車されたC#5670、C#5681が5118Fに編入されました。
5118FからはC#5666、C#5667が脱車となりました。
詳細は編成表をご覧下さい。

584名無し野電車区:02/12/05 23:02 ID:???
風邪板編成表より  「故障」というのがインサイダー種
>3100系
Tc
3150 ◆M◆
3600 T
3550 M'c
3100
sCP R sCP MG
=3157 - 3605 - 3554 - 3107* ・運行標識板使用
1965.12 故障
585名無し野電車区:02/12/05 23:09 ID:rXGKNvu5
どっちもインサイダーというようなもんではない罠…

5118Fは試運転で走ってたし、3157なんてどう判断しても故障じゃん。
ここ2週間で3日しか走ってないだろ(笑)
586Hanshin Inochi:02/12/06 04:53 ID:5hsXPt7Y
ラッシュ時の各列車に女学生児童専用車両を連結してもらいたいものです。
587名無し野電車区:02/12/06 10:20 ID:???
しかしもし3157Fがおじゃんになたりすると
3554も巻き添えになったりするのか?
一応内部は更新されているけど。3000系で
初めてのあぼーんにならんことを願う。

3000系では元2171の現3022がどうなるのかと思うし、
現3109はまた3022に戻らないかなと思うんだけど。

一方、動力が関係ないT・Tcだと、2000・2100・3000
・3100系の各系列のT・Tcは全部実質的に同じようなものだ
と思うけどどうよ。
588名無しでGO!:02/12/06 11:23 ID:pUka7IIx
586 いってよし。
589名無し野電車区:02/12/06 12:28 ID:???
残念ながら?直ってるよ3157
590名無し野電車区:02/12/06 13:31 ID:wweMZ3CE
早く 新京阪の路線を
京阪に返還しなさい

なにが通勤路線と
観光路線の棲み分けだ

早く京阪神急行以前に
原状回復しなさい

591名無し野電車区:02/12/06 20:59 ID:Gbx7FRNi
今日正式に新大阪連絡線取りやめになったらしいね
592名無し野電車区:02/12/06 21:03 ID:???
>>591
いらないよ〜、あんなの。
593名無し野電車区:02/12/06 21:29 ID:???
京都線スレにカキコした者だけど、おじゃんになったのは
淡路〜新大阪〜神崎川間。十三〜新大阪間はまだ考え中。
594名無し野電車区:02/12/06 22:49 ID:???
曽根と神崎川と淡路を新大阪と結ぶという当初の計画って、
神戸線・宝塚線・京都線・千里線すべてからダイレクトに新大阪に行けるメリットだよな。
十三ー新大阪だけつくっても、結局一度十三まで出ないと意味ないよな。
さらに新大阪からどこ行くにも十三経由しなければならない。
十三ー新大阪をつくるならもうちょい頑張って淡路まで延ばすべし。その方がメリット大。
それをやらないってことは、事実上のすべておじゃん?
595名無し野電車区:02/12/06 22:55 ID:???
>>594 

そうですよん。
でも曽根〜神崎川って新幹線計画が発表される前には
計画が白紙になってたんじゃなかったの?
596名無し野電車区:02/12/06 23:54 ID:???
>>595
そうなんや。ってことは新幹線に対応した計画やなかったんや。
597あぼーん:あぼーん
あぼーん
598名無し野電車区:02/12/07 17:46 ID:???
曽根〜神崎川は、あくまで宝塚線のカーブ緩和別線による、
実質的な複々線化が目的じゃなかったのかな?
曽根〜豊中手前までの留置線との接続で、豊中〜十三を複々線化するという。
計画当時は、周辺はまだ田んぼが多かったからね。
で、新幹線が出来る際に、新大阪連絡線とくっつけたのと違うかな?

元々、新大阪連絡線は・・・
 ・神崎川〜新大阪及び、
 ・上記線と宝塚線との交差部分に、十三〜新大阪となる渡り線の設置
 ・新大阪〜淡路
が基本で、これだと宝塚線の石橋方面からは新大阪に接続できないので、
元からあった曽根〜神崎川により可能にする、と言う計画だったと思う。

まぁ、当時は新幹線接続による乗客の流入を狙った計画だったものの実現できず、
今となっては、新大阪接続によって、JRへの乗客流出の危機感から廃案になったんだろうなぁ?

十三〜新大阪であれば、現状の新規路線の建設費の大部分を占めるであろう、
土地代がいらない訳だから、造れそうな気もするのだが・・・

こうなりゃ、この計画をJRに譲り、外環と接続させ、北方貨物線を旅客化させ、
久宝寺〜新大阪〜尼崎と言う外環にしてもらいたい。
(もちろん、新大阪駅ホームは新幹線と同一階で。)
599名無し野電車区:02/12/07 20:52 ID:???
>>598
土地をできるだけ買収せずに済ますなら、新大阪〜宝塚線合流部分に
分岐線を作って、そこから新大阪へ向かうようにするか、
2重高架にするかのどちらかでいけそう。

梅田(or十三)〜新大阪間を宝塚線の線路を使って運行するとすれば、
昼間は10分に1本は何とか確保できそう。
ただ、前者の方法だとラッシュ時にどう運行させるかが問題になりそう。
600名無し野電車区:02/12/07 22:22 ID:QeSASF9i
新大阪連絡線事業の廃止届提出 阪急電鉄
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002dec/07/W20021207MWA2O100000001.html
601名無し野電車区:02/12/07 22:26 ID:???
新大阪連絡線事業の廃止届提出 阪急電鉄 Kyoto Shimbun 2002.12.07 News
阪急電鉄は6日、大阪市内の新大阪連絡線(淡路−新大阪−神崎川)の鉄道事業廃止届を近畿運輸局に提出した。
京都線の混雑緩和や輸送需要の減少で、整備の必要性がなくなった判断した。JR新大阪駅近くに開設する新駅と
十三駅間については、工事施工認可申請期限の5年延長を申請、今後、整備方針を検討する。廃止区間は、京都本線淡路駅
(東淀川区)−新大阪(淀川区)間約1・7キロと、新大阪−神戸線神崎川駅(淀川区)間約3・0キロ。すでに用地買収は
淡路−新大阪で71・6%、新大阪−神崎川で67・8%進んでいる。200%以上あった京都線の最混雑率は144%まで低下。
さらに新幹線新大阪駅からの乗り換えや、京都−神戸線直通運転の需要も期待できないなどから、25日の申請期限切れを前に
廃止を決めた。同社は「取得済み用地の活用方法は、今後検討したい」(角和夫常務)としている。
602名無し野電車区:02/12/07 23:11 ID:???
価格吊り上げで頑張っていたB地区の方、ご苦労さんでした!
603名無し野電車区:02/12/07 23:28 ID:???
>>590
京阪が新京阪線は赤字の元と判断したので手放したんだが(w

604名無し野電車区:02/12/07 23:44 ID:mYwvOiE+
阪急最大勢力7000系マンセー
特にリニューアル済みの7000及び7002萌え−
605栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :02/12/08 01:01 ID:???
8000系マンセー
特に転クロ編成萌えー
606 :02/12/08 02:59 ID:???
607名無し野電車区:02/12/08 11:37 ID:???
age
608名無しライナー ◆G16O8P8i52 :02/12/08 11:39 ID:Vp2aTdOg
>>605
禿同!!
609名無し野電車区:02/12/08 12:25 ID:DELCHiaW
なんでだろ〜なんでだろ〜。
阪急ってステンレス車作んないのなんでだろ〜
なんでだなんでだろ〜
610名無し野電車区:02/12/08 12:49 ID:???
>>609
未だにステンレス車=低級 走るんですなんか論外と思っているから。
迷信中の迷信なのに。
611名無し野電車区:02/12/08 13:01 ID:???
>>609-610

造らないというより現状の電車で間に合ってるからだろ?
新車が入らない=ダメ・・・なんて言ってるのは厨房だけ。
新車を次々入れなければならないのは、条件の芳しくない車両が
多いってことだ。既存車も十分良い電車だし、改造すればさらに良い。

それにステンレスはどうがんばっても、何箇所か出っ張りが出来る。
昔のように外板全体が波打ってはいないが、JRの車両なんかでもそう。
阪急は塗装するだろうから変な出っ張りは目立つだけだと思う。
612名無し野電車区:02/12/08 13:40 ID:???
阪急新駅「洛西口」、来年3月開業 洛西の活性化へ期待

阪急電鉄と京都市は6日、西京区川島の桂−東向日駅間で建設中の新駅の名称を
「洛西口(らくさいぐち)」駅に決め、来年3月16日に開業すると発表した。

路線バスが乗り入れる駅前広場の建設や周辺道路の拡幅工事も進んでおり、約3
カ月後には洛西地域に新たな交通拠点が生まれる。新駅の設置は、洛西ニュータ
ウン方面からの交通アクセスを改善することや、来春の京都大桂キャンパス開設
を控えた桂駅の混雑緩和を目的に、市が阪急側に要望し、昨秋に決まった。阪急
の新駅開業は30年ぶり。

駅名「洛西口」は「洛西地域の玄関口」の意味から名付けた。急行と普通列車が、
上りと下り合わせて1日218本停車する。乗降客は1日約1万6000人を見
込んでいる。阪急が建設している駅舎やホームは骨組みがほぼ完成、10月に市
が着工した駅前広場(約3000平方メートル)も急ピッチで建設が進んでいる。
広場には京都市バス、阪急バス、京都交通が乗り入れる予定で、路線やダイヤに
ついて協議している。

また、市は駅北側の物集女踏切(都市計画道路・久世北茶屋線)を2車線から4
車線に拡幅し、新たに歩道を設ける工事を駅開業に向けて進めている。駅前広場
と車線拡幅の市の事業費は約12億円。
市は将来、桂駅から洛西口駅間にかけて高架化し、新山陰街道と久世北茶屋線を
立体交差化する計画で、「現在、国への事業採択を要望している」(市建設局)
という。角和夫・阪急電鉄常務の話将来的にはキリンビールの工場跡地も再開発
され、そこへの輸送も担える。洛西口という駅名は、神戸や宝塚沿線住民の方で
も京都だとすぐイメージしてもらえると思う。駅開業を契機に周辺がにぎわい、
新しい需要が創出されるのを期待したい。
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002dec/06/W20021206MWA1K1K0000085.html
613あぼーん:あぼーん
あぼーん
614名無し野電車区:02/12/09 00:02 ID:RD5DOtir
>>585
でもカツヲ武士のとこは、平日に入場した車両が誰も見に逝ってないのに車両情報に書いてあったりする・・・
インサイダーばればれだな
615名無し野電車区:02/12/09 00:41 ID:???
>>614

まぁインサイダー(というのか、この類のものは?)というよりも、伝聞情報や
事前情報を元に、ろくずっぽ自身が視認してもないのに あたかも見てきたかの
ように載せている点に問題があるということだな。

過去には疾風板の情報や掲示板システムを真似たりしてきている前歴もあるし、
他力本願な面が奴には多いな。
616栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :02/12/09 15:32 ID:???
雪ふらへんなー
617名無し野電車区:02/12/09 18:46 ID:???
>>614
カツヲ君の情報はすべて誰かさんから横流ししてもらった情報ダーヨ
618名無し野電車区:02/12/09 23:12 ID:BgkV+RhB

      /\        /\
      /  \      /  \
     /    ゙'----''´     ヾ
     /                `:、
    /                 `:
    |                   i
    |      ノ '            |
    |      .___.     .___.   i  もうだめぽ?
     、    ''´`:、        υ /
     `丶:' 、.  . )___Д____._.;''
      /    / 

619名無し野電車区:02/12/10 16:18 ID:DirFSM6s
※お知らせ※ 投稿者:尚宏阪急(管理) 投稿日:2002/12/08(Sun) 21:06 No.598
●三週間以内絶対更新制度導入●(漢字ばかり^^;)
・2003年1月より3週間毎以内に絶対に更新できるようにします。
理由は1ヶ月ほどかかっている更新により確かにお客様が減っています。
今後は管理人(私ですが)の習慣付け、サイト運営の責任を自覚し、
更新作業にはげんでいきたいと思っております。

●各コンテンツの充実、更新周期の位置付け●
・どんなコンテンツが必要か不要かを考えて、充実した内容とするために、
不要コンテンツの削減を検討中です。
・現在は半年以上更新が止まっているものや毎回更新されるものがあります。
それらの更新周期の位置付けを行い、規則ただしく更新ができるように、
対策を立てようと思います。


意思の弱い(?)管理人なのでどこまで続くかわかりませんが、宜しくお願いします。

--------------------------------------------------------------------------------

※お知らせ※No.2 尚宏阪急(管理) - 2002/12/08(Sun) 21:08 No.599


今回2003年を迎えますが、元旦は九州で迎える為、恒例の元旦更新はできません。
申し訳ありません。
620名無し野電車区:02/12/10 16:40 ID:???
>>617
621名無し野電車区:02/12/10 17:44 ID:???
622名無し野電車区:02/12/10 17:44 ID:???
カツオVSなべ
623名無し野電車区:02/12/10 18:12 ID:???
特急カメソはどうなった?
624名無し野電車区:02/12/10 18:14 ID:???
>>623
特急カメソ=電機子チョッパかもしれん(藁

とりあえず根拠無しで


625名無し野電車区:02/12/10 18:29 ID:???
>>624
623ですがここ最近の厨房的かきこからしてそれっぽいですね。
626名無し野電車区:02/12/10 21:11 ID:???
みな鉄スレでは、電機子チョッパ=矢野?との噂が出ていたが。
ま、あいつは偽名が無限大にあるからわからんけど。
627名無し野電車区:02/12/10 23:31 ID:???
ネタがなくなると恒例の厨房叩き@阪急スレ
628名無し野電車区:02/12/11 15:24 ID:???
 
629名無し野電車区:02/12/11 18:23 ID:???
>>627
>ネタがなくなると恒例の厨房叩き@阪急スレ
そのスレにわざわざやってくるデブハゲ馬鹿(>>627
630名無し野電車区:02/12/11 23:09 ID:???
石橋・山本(?)で偽札が発見され、
全駅で高額紙幣の取り扱いを中止
(ラジオニュースより)
631栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :02/12/12 00:21 ID:td0N92Z7
>>630
今日新型券売機に「5000円札・10000円札は使えません」という旨の張り紙が貼ってあったのはそのためだったみたい
あと京都線の大山崎・水無瀬・東向日とかでも発見された模様
632名無し野電車区:02/12/12 04:51 ID:PPSHXWOQ
633名無し野電車区:02/12/12 10:51 ID:aebiOsjx
>>611
その既存車が故障ばかりなんですが何か?
しかも今の阪急は車両を作る=金が入る(fromケイマン)、何ですが何か?
634名無し野電車区:02/12/12 11:08 ID:???
>>633
京阪もリースバックの車両がありますが何か?
他業種ではリースバックなんて普遍的ですが何か?
635名無し野電車区:02/12/12 11:17 ID:???
>>634
「普遍的」の使い方がヘン。
636名無し野電車区:02/12/12 14:55 ID:???
故障ばかりって・・・1300両近くあるうちの一部だけだろ?
新車だって故障しないという保証はないし(300系・キハ80など)、
使い込んでいるから故障しまくるということもない。要はメンテナンスだ。
少なくとも車両そのものの質は阪急は高い。

>>634 一般的と言ったほうがいいかも。
637氏ね!37鉄!:02/12/12 16:26 ID:???

レス 投稿者:みなと鉄道(駅長)  投稿日:12月 9日(月)01時26分01秒

★ ひらりん様
>「移動」という主目的の他に「密室」という副次的な目的もあり
まあそうでしょうね。これによって「自分達が良ければ周りはどうでも良い」と
いう宜しくない思想が生まれるのでしょう。そういった客層をターゲットに
すべく、阪急神戸線では5010系車両(8両固定編成)の4両目・5両目の中間に
カップルシートを設定しました。当該路線では若年層の利用が比較的多い事
から、このような車両が今後続出するものと思われます。

これに対するツッコミ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1039267625/317-375
638名無し野電車区:02/12/12 17:07 ID:GfeyfmS5
神戸線に新しい車両とか更新車が多いのは、
社長が沿線に住んでるからといわれている
639名無し野電車区:02/12/12 18:03 ID:???
>>638

みな鉄にマジレスするな。
鉄道会社の社長とはいえ出勤はクルマだろ?

車内が8000タイプの更新編成は各線に数本ずついるだろ?
何線だから更新車の割合が多いとか少ないというのはないと思う。

矢野はたまたま5000系の最中の運転台撤去を見て勝手な理由付けを
しているだけ。しかも童貞鉄ヲタ独特の女やいちゃついてるカップルへの
コンプレックス丸だし!!!1
640名無し野電車区:02/12/12 18:14 ID:???
>>638
というより系列ごとのアコモの格差が広がってきたからでわ?
5000は一応表改時に内装更新も併行したが時代が経てばそれなりに趣向も変わるからね。

新車投入=良と勘違いしている馬鹿が未だに多いのには(略
641638:02/12/12 18:33 ID:???
何気に熱いな。+のコピペでした
642名無し野電車区:02/12/12 21:06 ID:???
>>639
>鉄道会社の社長とはいえ出勤はクルマだろ?

ところがこれが違うんだyo...
643栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :02/12/12 21:39 ID:???
>>642
社長が朝の通急で通勤してるって噂はホンマ?
644名無し野電車区:02/12/12 21:55 ID:???
多分、近頃は家への銃弾打ち込みとかで警戒して車を使って居るんじゃないかなぁ?
社長の地元かどうかは知らないけど、学生班では 神戸線だけ発車の際キチンと頭を下げての挨拶が必要。
宝塚、京都線ではやらないことが神戸線では当たり前だったことが多い。
言われたことは「芦屋とかの高級住宅街のお客さんが居るから」らしい。
突っ込みたかったのは「そんなお客さん(?)ベンツとか乗って出勤してるんじゃないの?」と。
まぁ、かれこれ2年ほど前の話だけどね。
645名無し野電車区:02/12/12 22:43 ID:Uq+4Hquz
>>636
でも明らかに他私鉄と比べて故障率が高い。
しかも重大な故障と思われるようなものばかり。
646名無し野電車区:02/12/12 22:56 ID:???
3157はどうなってるんですか
2307はどうなってるんですか
647名無し野電車区:02/12/12 23:32 ID:???
>>645
故障はどの会社でも毎日のように起きているよ。営業に支障の出ない程度ならね。
ちなみにインバータ車はどの社も一度故障してしまうと長引くんだわ。ブラックボックス状態なのでお手上げ状態の場合もあるらしい。
>>646
2307は走行距離をなるべく抑えて延ばした全重検に入るギリギリで廃車させるような気がする。
CP交換はしたが旧式の予備品が底を尽きつつあったので予備部品確保目的で換えたんでは?と推測。
648名無し野電車区:02/12/13 03:29 ID:???
2307は前に起こった6300系の故障で長岡から桂まで推進運転をしたおかげで一段と故障が激しくなった。
いっそ、応急車の○看を作って余生を…
649名無し野電車区:02/12/13 08:31 ID:???
>>644
最近は宝塚線でも見るようになったが・・・>発車の際の頭下げ
650名無し野電車区:02/12/13 09:43 ID:???

もう路線があぼ〜んされてるけど、信越本線横川駅での
おぎのや職員による頭下げは壮観であった。
651名無し野電車区:02/12/13 16:50 ID:???
出棺です
プアーーーーーーーーーン
652名無し野電車区:02/12/13 17:04 ID://+IaeH1
塚口はいまでもやってるなぁ。今朝も見たよ>頭下げ
653名無し野電車区:02/12/13 18:31 ID:???
今ABCのニュースで関西各社が安全管理などに関しての会議を
開いたそうだ。それに続いて国土交通省が鉄道会社の成績表を
発表したらしい(HPにも出ているらしい)。

その結果関西各社では、100万キロあたりの事故件数が最も
多かったのはJR西で最も少なかったのは阪急だった。また、
エスカレータ・エレベータなどバリアフリー関係の施設が整っ
ている会社は京阪・阪急の順で高かった。運賃は阪急・京阪の
順で安かった。バリアフリーに関してはJR西は大阪近郊だけ
じゃないかと思うけど(都市圏外の駅は無人・無設備だし)。
654名無し野電車区:02/12/13 18:34 ID:???
×:今ABCのニュースで関西各社が安全管理などに関しての会議を
  開いたそうだ。

○:今ABCのニュースで関西各社が安全管理などに関しての会議を
  開いたたことを報じていた。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
×:それに続いて国土交通省が鉄道会社の成績表を発表したらしい

○:それに続いて国土交通省が鉄道会社の成績表を発表したという
  ニュースをやっていた。
   
にそれぞれ変更してくれ。慌ててスマソ。
655名無し野電車区:02/12/13 18:46 ID:???
京阪の運賃が安いとは言えないように思われ。2ちゃんでも散々叩かれている。
阪神ならまだわかるが。
656名無し野電車区:02/12/13 18:51 ID:???
>>655
ある所を境にググーンと(略
657名無し野電車区:02/12/13 18:55 ID:???
京阪も途中下車が出来た時は中距離の割高もナトークできたものだが・・・。
658名無し野電車区:02/12/13 19:00 ID:hMG814v6
       ,.v-ー‐-、,._
      /       ヽ,
     /〃ソ~ヽ、    , ヽ
     i  /   "`\___ゝリ
     |  〉   ,,.-_.、 ,.-、`゙l      _____________
     .l_ノ   ".=・, 〈'・=゙ |     /
    (ヾl!  (´ ,..r _,,〉、_,)   /  特急が大宮を通過するのは困りますね〜。
     ヽ_,!    イ==ァ' ,l  <    私は嵐電沿線ですから不便でしょうがないですよ〜。
      ゝ|ヽ、 ;; `ニ´ rノ   \   
      /|、`ヽ、 ::__ ;.イ     \______________
    _/入\    //\
  / ̄,;.   \`不´/  ,/ ̄ \
659名無し野電車区:02/12/14 00:18 ID:Aj+Nbf+n
只今、1号線に到着の電車は特急、河原町行きで、ございます。
停車駅は、十三、淡路、茨木市、高槻市、長岡天神、桂、西院、大宮、烏丸でございます。

にマジデなりそうな悪寒。
660名無し野電車区:02/12/14 00:27 ID:???
>>659

それって、まんま以前の急行のような...
661名無し野電車区:02/12/14 01:37 ID:???
只今、1号線に到着の電車は2ドア車両女性専用特急、河原町行きで、ございます。
停車駅は、十三、茨木市、高槻市、長岡天神、桂、烏丸でございます。
この電車は女性専用電車でございます。男性のお客様はご利用になれません。ご注意ください。
男性のお客様は、30分後の3ドア特急にご乗車いただくか、2号線の急行をご利用ください。
なお次の特急も2ドア車両女性専用になっております。
男性のお客様は河原町終点まで急行が先着でございます。
女性のお客様は特急をご利用ください。
662あぼーん:あぼーん
あぼーん
663名無し野電車区:02/12/14 09:28 ID:???
ちょっと貼るの遅かったかな?
http://www.mlit.go.jp/tetudo/useful/consumer_index.htm
664名無し野電車区:02/12/14 09:42 ID:FesF/5cA
>>660
・昼間急行廃止で本数削減
・大宮厨がうるさいので停車させざるを得なくなった
・特急終日運転の要望多し

快速急行が特急に格age
ってありえそう。
実際淡路は高架完成後に特急停車が言われているし。
665名無し野電車区:02/12/14 10:49 ID:???
>>664
淡路停車はマジで勘弁して欲しいのだが・・・。
666名無し野電車区:02/12/15 02:09 ID:???
特急が淡路に停車してしまうと淡路駅を二階架装化をしたりする意味がないと思うんだけど…
淡路の停車よりも高架にして早く詰まりを改善して欲しい。
阪神大震災さえなければ今頃淡路は二階化 全車両8300系になっていたのになぁ…
まぁ、あの時の計画自身無理があっただろうけど。
667名無し野電車区:02/12/15 11:46 ID:???
>>381
ワラタ
668名無し野電車区:02/12/15 11:47 ID:KIkQzFfp
__鉄道オタクの悲惨で惨めなクリスマス__
名前:  
E-mail:   
内容:
24日は、一人寂しく、寒風吹き荒ぶホームの上で無線機を鳴らして
「おおおじじじ人身事故ははは発生!」などとつぶやきながら、カ
メラ小僧になって、楽しく出かける人々に後ろ指を指されてすごす
のですか?
669名無し野電車区:02/12/15 12:15 ID:wZRn67Pe
>>552
遅レスでスマソだが、阪急の鞄は自由だよ。
ナイキのスポーツバッグもあればユニクロもある。

東武鉄道の中古品らしきものも見たことあったよ。
670名無し野電車区:02/12/15 14:47 ID:???
鉄ヲタってなんで「私」、「僕」でなくて、「小生」なん?
671名無し野電車区:02/12/15 22:34 ID:???
>>669
フォロサンクス。
しかし、一瞬ユニクロの「靴」に見えちまった…カバンだよ鞄
672名無し野電車区:02/12/15 22:34 ID:spET80GG
673名無し野電車区:02/12/15 23:48 ID:???
>>670
見るからに小さくまとまって生きているから。
674名無し野電車区:02/12/16 00:21 ID:???
>>673

言い得て妙
675名無し野電車区:02/12/16 12:26 ID:045EHEWt
>664
それはない。阪急の利益アップのために淡路・大宮は通過させている。

淡路通過→大阪市内に入る客を梅田経由にして、関連施設や定期運賃を
     上げるため

大宮通過→嵐山へ行くのに嵐電を使わせたくない。

女性車平日終日しかも車両の真ん中とか阪急のこのところのやり方には
疑問が多い。利益の追求だけですか・・・

この間宝塚ファミリーランドにいったら平日でも結構客がいたよ、まあ
もっとも、歌劇の半券でただで入ってるマダムばっかだったがな
676名無し野電車区:02/12/16 18:23 ID:Z8d6hhS6
昨日、久々に6300乗ったけど、何?あのドア配置。
ラッシュ時とか最強に使いにくいし・・。
677名無し野電車区:02/12/16 19:33 ID:???
>>676
まだ京阪8000の方がマシだよな?あっちは扉が中央に寄っているからな。

>>675
>大宮通過→嵐山へ行くのに嵐電を使わせたくない。
ん? 阪急は京福京都と連携し古都ウエストサイド物語チケットを発売しているところからすると、
別にそんな事思ってないんじゃないの? 
678名無し野電車区:02/12/16 20:11 ID:XiCuGHw1
>>677
そうすることで逆に大宮通過の誤魔化しとも取れる罠。
679名無し野電車区:02/12/16 20:38 ID:???
>>676
久々にって書いてるけど、
そもそもあまり乗ったことないやろ?
680あぼーん:あぼーん
あぼーん
681名無し野電車区:02/12/16 21:14 ID:mz9UpcV+
>>678
誤魔化しというより、特急通過にキレた京福をなだめるために企画したものだとか。
682名無し野電車区:02/12/16 21:31 ID:???
梅田⇔嵐山は桂乗り換えが大半では?特急大宮停車でも。
河原町・烏丸⇔嵐山は大宮乗り換え(か、大宮まで徒歩)
〜嵐電コースが普通と思いこんでたものですが。
683栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :02/12/16 22:29 ID:???
阪急は停車駅論議が激しいですなぁ
それだけ愛されているってことか(藁
684名無しライナー ◆G16O8P8i52 :02/12/16 22:45 ID:Tyfryw4C
嵯峨野エクスプレス、なんでなくなったんだか・・・。
685名無し野電車区:02/12/16 22:48 ID:???
>>684
市内の繁華街に直通させた方が儲かると思ったんだろうか。>キティ急
しかも糞酉が真似したし。
686名無し野電車区:02/12/16 23:04 ID:1Fw75Wtd
ばいらんはけっかう乗ってたのに。じじばばにとつて桂のりかえはしんどからう
687名無し野電車区:02/12/16 23:27 ID:1TAZ0YoU
【祝】12月28日から1月6日まで女性専門車解除!!
っていうかこの間、シール剥がして欲しい、やったやったうれしいな。
688名無し野電車区:02/12/16 23:31 ID:045EHEWt
>>681
もっとわからんのは、なぜ京都市バスの6系統が大宮通過直後に、
それまで京都駅始発だったのが、四条大宮始発になったのか?

でも、嵐電嫌ってる説が有力だと思うなあ。だって、梅田駅に異常
なくらい「嵐山へは桂で乗り換え」って張り紙あるじゃん。
689名無し野電車区:02/12/16 23:42 ID:???
>>687
ただ、2号表なだけじゃん。まぁ、乗らないのは一緒だけど。
690名無し野電車区:02/12/16 23:43 ID:g2Urq3bD
>687 ヤッタ、ヤッタ、ヤッタ、最高です。いやーメチャイケ。
691あぼーん:あぼーん
あぼーん
692名無し野電車区:02/12/17 02:33 ID:Ogc4fq7s
>>687
ただその期間土日ダイヤだからってだけなんじゃ
693名無し野電車区:02/12/17 10:55 ID:U7C25j6m
>>685
まさかJR西が直通復活させるとは思ってなかったが、
やはり阪急の嵯峨野EX廃止をにらんでか・・・。
ったく最近のJR西はすぐ阪急の真似をしやがるからな。
694名無し野電車区:02/12/17 11:16 ID:AsBipg8/
京都線の列車種別は一般人にはわかりにくいと思う。
列車種別の変更案
特急  :現在の通勤特急と同じ
通勤特急:現在の快速特急と同じ 名称は特急(桂停車)でもいいと思う。
急行  :現在の特急と同じ
通勤急行:現在の快速急行と同じ 
快速  :現在の急行と同じ
行楽急行:現在の臨時特急+桂停車
の様に変更したほうが、わかりやすくなると思う。
新駅開業時のダイヤ改正時に列車種別の見直しもしてもらいたいと思う。
もう、特急の名称を昼間のダイヤに残すことにこだわらなくてもいいと思う。
695名無し野電車区:02/12/17 11:23 ID:61EHgCj4
>>694
将来的には快速特急・快速急行・急行の3種別に再統合されると思われ。
(快速急行の特急格age&運転時間拡大)
淡路高架完了後停車・大宮の抵抗が予想以上に激しいらしいので、結局
西院も停車させた快速急行を「特急」(ほとんど似非に近いが)と称し、
ほぼ終日運行することになるんだろう。
「特急が淡路にも停車! 運転時間大幅に拡大!(大宮・西院にも停車)」
とかいうキャッチコピーで。
今の快速急行が一番「無難」な種別であることには変わりないしな。
696名無し野電車区:02/12/17 11:25 ID:61EHgCj4
>>685
直通させてもバスとの乗り継ぎを考えていない特急では意味無し男ちゃん。
(バスの乗り継ぎでは西大路四条・四条大宮>>>>四条烏丸・四条河原町)
697名無し野電車区:02/12/17 11:56 ID:U7C25j6m
>>695
淡路・西院・大宮に停めた時点で快速急行どころか「急行」で良いなぁ。
そんなら南茨木にも停めろや!ってことで4駅増加!?ありえん罠・・・。
>>696
バスの乗り継ぎを考慮したぐらいで今更利用者が増加するわけでもない罠。
京阪神(JR西・阪神・京阪)を含めて初の「降格」の烙印を押された駅なんだからな(w
698名無し野電車区:02/12/17 12:32 ID:zSjkQVYU
>>694
いくらなんでも、休日の早朝・深夜に「通勤特急」「通勤急行」はないと思われ。
699名無し野電車区:02/12/17 12:52 ID:DSKQnjPX
>>675
>大宮通過→嵐山へ行くのに嵐電を使わせたくない。
某鉄道ジャーナルもこんなこと書いてたけど、それはないでしょう。
大阪方面からだったら桂乗り換え使うだろうし。
京都方面だと、まだまだ嵐電乗り換えは多いけど。
700名無し野電車区:02/12/17 13:18 ID:???
>>695
そういうダイヤにするんだったら種別名は
急行・準急・普通にしてほしい
6300系がなくなると同時に京都線の特急は消滅でいいよ
701名無し野電車区:02/12/17 17:10 ID:???
疾風にHN:8007Fと思われるヤシが来てる。
702名無し野電車区:02/12/17 19:27 ID:???
 マナ−論を論議するとこじゃないのね>疾風板 

 また伊呂波逆氏が頭痛めるのが可愛そうだな
703名無し野電車区:02/12/17 19:29 ID:R3WUZtNo
>>700
特急が無くなったら一昔前の東急みたいになるな。
704名無し野電車区:02/12/17 20:04 ID:???
>>675
> 大宮通過→嵐山へ行くのに嵐電を使わせたくない。

桂-嵐山間と桂-大宮間の距離はほとんど変わらないのだから、
どちらのルートをとっても阪急の収入はほとんど変わらないと思われ。
したがってこれは単なる妄想だがね。
705 ◆MiLib5gaoc :02/12/17 22:51 ID:???
>>702
痛めてる様で・・・>伊呂波茶菓氏
でも、あの書き込みは別人らしいです・・・。
706あぼーん:あぼーん
あぼーん
707マナー論なんて:02/12/18 00:02 ID:3FqddEva
単なる水掛け論に過ぎないのにねぇぃ
708名無し野電車区:02/12/18 00:08 ID:POyMeclJ
阪急は女性専用車両に貼ってある女性専用車両のシールのミニチュアマグネット
を発売してる。もうなんでもかんでも金儲けのネタに使ってる阪急はどうか
してるよ。
709名無し野電車区:02/12/18 00:14 ID:???
とか言いつつちゃっかり>>708は購入したに30000000000ナノペセタ
710名無し野電車区:02/12/18 00:15 ID:2tUNIXiT
↑ああん?まじかよ。
711栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :02/12/18 00:32 ID:???
昔のミニチュア運行標識ナッヵιィ
712名無し野電車区:02/12/18 00:35 ID:???
>>711
ちゃんとした鉄板で出来てましたな。
リア消の頃チャリにつけて友達と走ったなぁ(遠い目
713名無し野電車区:02/12/18 02:14 ID:6jq80ph5
>708
阪急は腐ってるな。以上。
714名無し野電車区:02/12/18 09:15 ID:???
>>709
>>708ちゃうけど、
わてはさすがにちょっと引くな・・・>女性専用車マグネット
715名無し野電車区:02/12/18 10:48 ID:EoemmLNq
>>712
俺もだ〜ヨ
無理につけたおかげで看板をかける部分が変形しますた
しかし雨に濡れても色が落ちない罠
716名無し野電車区:02/12/18 11:16 ID:???
阪急十三駅踏切故障の阪急の対応と接続軽視ダイヤ、鉄道ファンの行為 投稿者:8200  
投稿日:12月17日(火)23時22分40秒

12月17日21時20分頃通勤急行三宮行きが発車しようとしたところ、信号機が赤のまま変
わらなくなりました。踏切に障害物があるため信号機が赤のままだったようで、駅員が障害物が
ないことを確認し赤信号のまま約10分遅れで通勤急行三宮行きが発車しました。
阪急でこういうのに遭遇するのは初めてなんですが、JRよりマシなもののあんまり対応がいい
とは言えません。我々乗客が知りたいのは「後どれぐらいで復旧するかんもしくはする見込みな
のか」ということなんですね。

私はその通勤急行が10分ほど停車していたせいかとてつもなく混み出したので降りてあとの普
通電車に乗ったところ、何も放送がなかったのでいつも通り西北まで先着するかと思えば、園田
で通過待ちでした。特急はもちろん通勤急行も通過したので、結局普通が先に着いたのは園田ま
ででした。こういう遅れているときは「主要駅(塚口、西宮北口、三宮など)にどの電車が速く
着くのか」ということも重要ですが、その放送がなかったのが残念です。
717名無し野電車区:02/12/18 11:17 ID:???
もう一つ気になったのが塚口での接続。私が乗った普通では大丈夫だったんですが、その後の通
勤急行が来てその乗客がそろそろ来るかなぁというところで発車ベルが鳴り出し、通勤急行を利
用していた人は走って乗っていました。まだ走ってきている人がいるのにもかかわらずドアをほ
ぼ強引にしめるのは非常に疑問です。車内から見てて危なかったです。今回の神戸線のダイヤの
乱れは阪急が悪いんですからなおさら少しぐらい待つなどの措置はすべきだったのではないでし
ょうか?

接続軽視については今度、阪急電鉄の方に意見を出しておきます。
最後に一番許せなかったのが、踏切近くで作業されている駅員さんをカメラで撮った人がいまし
た。こんなカスな鉄道ファンがいることに同じ鉄道ファンとして(私は写真は撮りませんが)呆
れて物が言えません。鉄道ファンのことについてはいろは坂さんの掲示板の方で話題になってい
るようなのであえて深くは言いませんがやはり最低限のルール・常識を守ってもらいたいです。
718名無し野電車区:02/12/18 11:18 ID:???


     ↑ 矢 野 信 吾 決定だな。


    疾風で訳分からんこと書いとるのも矢野やろ?
719名無し野電車区:02/12/18 19:20 ID:???
風邪大荒れだな
ココ1〜2年でかなり殺伐とした気がする

そういや風邪の開設当時は壁紙が2800系(だったっけ?)ダッタキガ
720名無し野電車区:02/12/18 20:53 ID:JTiYOXxh
今津線・神戸線ユーザーなんだけど、去年あたりから
車掌の言い間違いが多くなってるような気がするのは俺だけだろうか?
721名無し野電車区:02/12/18 21:00 ID:???
>何も放送がなかったのでいつも通り西北まで先着するかと思えば・・・

典型的日本人だな。あんた欧州に旅行したことないだろ?
あっちじゃ遅れることしょっちゅうだし、駅での放送なんか皆無だよ。
情けないね日本人は・・・
電車に乗る、バスに乗る、買い物をする、車を運転する etc.
これらすべて自己責任なんだよ。駅の構内放送を当てにするなんて
日本人は甘ったれすぎる。
722名無し野電車区:02/12/18 23:47 ID:d5ctvyEL
>>719

これは風邪に限ったことではない罠...
他の板も冬厨の到来シーズンになるな。鬱だyo
723名無し野電車区:02/12/19 00:03 ID:3yRL+FxN
風邪板が大変なのでひとまずここで・・・・
http://jbbs.shitaraba.com/sports/3462/
724名無し野電車区:02/12/19 00:18 ID:???
>>723

風邪板が荒れているときに、毎回 こことぞばかりに宣伝してるな。
荒らしてるのはお前か?
725名無し野電車区:02/12/19 00:19 ID:9lpmPirl
>>704
どうやら大宮通過は不動産争いが関係している模様。
大宮駅前にライバル会社がマンションを建てている。
そこの売れ行きを悪くし、阪急不動産取扱物件を販売
するために昼間のダイヤを変更したとのこと。
次期ダイヤ改正では大宮及び西院は急行・普通のみの
停車となり、桂で快速急行と接続することになる。
(電車は4本/h)
つまり、実質快速特急には全く乗車できなくなる。
逆に通勤特急の廃止、快速特急停車により長岡天神は
大幅に利便性が向上される。
また、ラッシュ時の堺筋快速急行が急行に変わるため、
南茨木からの利便性も向上する。
726ムーンレイカー:02/12/19 00:45 ID:???
マルーソ板も風邪板も変なの相手するのに大変だな
管理人の心中、察するよ…
援護射撃したいところだが、余計荒らすことになったら元の木阿弥なので
見とくだけにしとる。
727名無し野電車区:02/12/19 12:08 ID:jw/9cnVg
>>718
実はみな鉄?8200ってビボ氏じゃなかったっけ?
信者板だけハンドル変えるとかいって・・・。
728名無し野電車区:02/12/19 16:50 ID:w6VWn8YT
それよりさ、女性専用車なんとかならん?

法的に無理かな、平日の終日8両つかえるうちの7両しか
乗車することができないってことは、運賃も7/8とか。

一番腹立つのは、女のほうが確実に片側に荷物を置くんだ
よ。混んできても男はちゃんと荷物をひざの上に置くが、
女はほとんどそのまま

阪神高速の高速代不払い運動と同じようにはいかないかな
729名無し野電車区:02/12/19 19:24 ID:2RZfcf0O
昨日高速神戸から新開地で乗り継いだだけだけど、
「人身事故での遅れを深くお詫びいたします」とアナウンスがあった。
阪急の姿勢はいいね。
東京行った時に、束でも前日の中央線での遅れを詫びてた時は印象良かった。
730名無し野電車区:02/12/19 22:11 ID:jSHmjw1v
>>728
意味わからん
どこをどうやれば運賃7/8とかいう考えがでてくるの?
嫌ならのらなきゃいいじゃん(プ
731名無し野電車区:02/12/19 22:17 ID:???
>>728
ハゲシク尿意。

女はどの車両乗ってもいいが、男は乗ってはいけない車両がある。
不公平なので、男性専用車両も作れ!
もし、あったとしても、そんなムサイ車両には絶対乗らんけど・・・。
732名無し野電車区:02/12/19 22:31 ID:nnvK+ezS
>>728
有料車両にすればいいとオモワレ

指定権を持てない人間は自由席にしか座れない。グリーン券を持たない
人間はグリーン車に乗れない。じゃあ女性専用車も琵琶湖ライナーのよ
うに乗車整理券でもつくる

阪急の6300系を女専にするのは、痴漢対策じゃなくて、顧客の快適
さに応えるための方が大きくないかとオモワレ

そんなにおっさんと二人組で座るのがいやなら、普通電車に乗れよ。
みんな快適さ(=座れる)の為にもう1本後の電車載ったりしてる
だろが・・・それと同じ
733栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :02/12/19 22:34 ID:???
せめて編成端にしてくれないと列車内の移動ができん・・・
河原町より1号車でいいのでは?
734名無し野電車区:02/12/19 22:58 ID:???
大阪環状線で現職警察官捕まったみたいだね・・・ますます女性専用の
勢いがついていく・・・
酉はアボーン内にトイレットペーパー設置してくみたいだね。
735名無し野電車区:02/12/19 23:31 ID:???
>>733
梅田より1号車にしてやれ
今より批判が大きいだろうな(w

しかし中間車に終日女性専用車両を設けたのは疑問
先頭車にしろっつーの
736名無し野電車区:02/12/20 00:18 ID:???
>>733
激しく同意!!
って言うかJRみたいに移動出来ないようになってるん?
>>735
阪急はアホやし中途半端やからねぇ
男性客無視かよ と。
737名無し野電車区:02/12/20 00:30 ID:???
丸ソ板・・・案の定叩かれとるな・・・
738ト○×:02/12/20 02:12 ID:???
>>735
先頭を女性専用車にしたら某遮光幕スレで神市交を粘っこく批判してるヤシが
黙っていないと思われ…(ニヤリ)
7397310:02/12/20 03:06 ID:???

風邪板でも私が書き込みましたが、人を非難中傷するような書き込みはやめてください!!

いくら自由に書き込んでいいとはいえ、暴言を吐かないで下さい。

少なくともあなたも見てるわけですから。このページを。

管理人さん、このスレはしばらくストップした方がいいと思います。
740名無し野電車区:02/12/20 04:46 ID:???
>>731
というかね。俺は思うんよ。
女性専用車両で女性は痴漢の被害から守られるかもしれんが、
男性は痴漢の冤罪から守られる手段は全くもって提供されていない。
これが差別なんだよ。女性だけ保護、男性は無視。
女性が男を捕まえたら問答無用で逮捕。無実でも男の意見なんて警察は聞かん。
ただでさえ男性が不利なのに女性だけ優遇されて保護されてる。
男性専用車両はむさくて確かに嫌かもしれんが、男性を守る手段が全くないのが問題なんだよ。

たのむからこれいろんなところにコピペしてくれ。
741名無し野電車区:02/12/20 12:18 ID:???
>>740
そういや前テレビでこんなんがあったな。
女性が痴漢されている現場に出くわして、
その痴漢魔を取り押さえようとしたら逆に痴漢に間違われてタイーホ
その後痴漢魔は捕まったが、
会社の同僚・知人・近所からは勘違いされ、人生がムチャクチャになってしまった。
その漢はその女性を訴えたが、損害賠償は取れなかった、という内容。

確かに現在の法律では女性が無実の人を痴漢です、と言えばそれっきり。
男は何を言い返しても有罪となる。たとえでっち上げだとしても。
かといって誤認と分かって男を釈放すれば痴漢などいつまでたっても検挙できん。
だから男性と女性を区別する場、つまり男女が共通して利用する電車にその場を与えた。

差別だ、と言っているやつはタダの馬鹿。
悪いのは法律なんだが、この問題はどうにも解決できない。
免罪に関しては高性能な嘘発見器の開発を待つしかないだろう
742名無し野電車区:02/12/20 14:52 ID:fzt3C+nF
>>741
だったら男性専用もつくれやゴルァ
女だけ専用車があるから気に食わんのだ
743名無し野電車区:02/12/20 17:28 ID:eynUbUeh
女って「痴漢です」って真面目に言うからむかつく。何で、下品に「痴漢だ、
ゴルァ」とかいえないの?そういえば自意識過剰な女がいるってだけ
で済みそうじゃん。
744名無し:02/12/20 17:45 ID:SG0U2VTC
>>734
午前8時ごろでその電車は女性専用車がない電車とも書いていないので女性専用車が
ある電車でしかも一般車両で警官が痴漢したんだと思う。痴漢した警官が最も
悪いが、女性専用車に乗っていなかった女性も過失があると思う。
745名無し野電車区:02/12/20 19:00 ID:???
>>741
お前がバカ
差別には違いないやん。
746名無し野電車区:02/12/20 19:38 ID:54LI+HTU
       ,.v-ー‐-、,._
      /       ヽ,
     /〃ソ~ヽ、    , ヽ
     i  /   "`\___ゝリ
     |  〉   ,,.-_.、 ,.-、`゙l      _____________
     .l_ノ   ".=・, 〈'・=゙ |     /
    (ヾl!  (´ ,..r _,,〉、_,)   /  そんな事より特急の大宮通過どうにかして下さいよ〜。
     ヽ_,!    イ==ァ' ,l  <    私は嵐電沿線ですから不便でしょうがないんですよ〜。
      ゝ|ヽ、 ;; `ニ´ rノ   \  対策講じてくれないとテレビカメラの前で阪急批判しますよ〜。 
      /|、`ヽ、 ::__ ;.イ     \______________
    _/入\    //\
  / ̄,;.   \`不´/  ,/ ̄ \
747名無し野電車区:02/12/20 20:21 ID:???
>>746
あなたが通勤される時間帯には大宮には全種別停車しています。
748栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :02/12/20 20:24 ID:???
>>731-745
まぁ痴漢する香具師がいるからこんなヤヤコイことになるわけで
女性専用車が無いのが理想なんだけどね・・・現実は厳しいってことですか

あと導入された時から思ってたんだけど、クロスシートで痴漢なんかする香具師いるんか?
749名無し野電車区:02/12/20 22:00 ID:???
>>748
阪急では以前からクロスでの痴漢はあったらしい
以前あった警察24日寺でも、しR酉の221で痴漢の瞬間をやっていたからなぁ
女が窓側で男が通路側に座ると言う状況からの痴漢が多いらしい
750名無し野電車区:02/12/20 22:59 ID:???
>>748
>クロスシートで痴漢なんかする
場所によっては死角となり痴漢にとっては好都合な状況になるという書き込みを見たことはある。
751名無し野電車区:02/12/21 00:44 ID:W4tjkSdD
がいしゅつだったら、すまんが

何で新型の表示器は発車時刻とその電車の現在位置両方を標すの?

だって、発車時間がわかれば、その電車がどこにいようと今いる駅
に来る「とき」はわかるわけでしょ
752名無し野電車区:02/12/21 00:56 ID:???
>>748-750
窓側が女性・通路側が男性で、男は大きな鞄を膝に乗せる→女性の足も隠れる→手を入れる→ウマー

なんだそうだ。
753名無し野電車区:02/12/21 00:58 ID:trmtN6Cz
>>751
関西人はせっかちだから
どれくらいに来るのか正確に知りたい
754整備助役 ◆o0ut0YLeqE :02/12/21 01:18 ID:???
>>753
「梅 田⇒中 津⇒当 駅」の表示があると余計にイライラする。
地下鉄ではそうでもないけどねえ・・・。
755名無し野電車区:02/12/21 01:22 ID:trmtN6Cz
>>754
まあ阪急は到着時刻も
種別ごとにほぼいっしょだから
なくてもいいけどヽ(´ー`)ノ
むしろ近鉄のバラバラダイヤにこそ表示を!!
756電車でGO:02/12/21 01:55 ID:???
おい、お前ら!
風邪の管理人に俺のカキコ消されちまったよ!
『お前ら、電車に勃起してんじゃねーよ、バカ!!』って書いて、何が悪いと思う?
>>739の7310とかいうヒキが、意味もなく俺に噛みついてきたせいだ。
ハンドルネーム 7310 という香具師を何とかしてくれ。
757ト○×:02/12/21 02:08 ID:???
>>751 >>754
あれをフラップで表示したらスゴー。まぁ、1コマずつ送るだけだから見ていても
あまり面白くはならないだろうけども。

そういや最近思うんだけども、風板はスレッド立てるとレスより容量食うらしいから
試運転関連スレッドを立てて、そこにまとめて報告すればいいのに…>よねやま氏
758名無し野電車区:02/12/21 02:25 ID:trmtN6Cz
>>756
     /\⌒ヽペタン
   /  /⌒)ノ ペタン
  ∧_∧ \ ((  ∧_∧ まぁ餅つけ
 (; ´Д`))' ))(・∀・ ;)
 /  ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.(O   ノ ) ̄ ̄ ̄()__   )
 )_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(
759名無し野電車区:02/12/21 10:33 ID:???
しかしよねやまって人暇なんだね
760名無し野電車区:02/12/21 11:22 ID:???
>>756
>『お前ら、電車に勃起してんじゃねーよ、バカ!!』って書いて、何が悪いと思う?

堅気板で煽るなyo、性器崇拝しているところを見ると君は厨房か?

とゆーか、>>756は、何のためにわざわざこの阪急スレにきているのか小一時間 w)
結局、鉄道好きには違わない罠。
761名無し野電車区:02/12/21 11:24 ID:???
か つ お タ ウ ン
Katsuo's Town

2002年12月19日更新
...阪急の部屋公開終了
762名無し野電車区:02/12/21 11:33 ID:???
>>756

(´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д`) DQNガ、アバレテルヨ
763整備助役 ◆o0ut0YLeqE :02/12/21 12:23 ID:???
>>756は三井住友電鉄ケテーイ!!

他人を騙って掲示板荒らすなよ、三田猿
764名無し野電車区:02/12/21 19:02 ID:???
男性専用車作れ・・・って(笑)
半球本社前で宣伝活動でもやっとけよ。
宝塚ファミリーランド存続活動の人らと一緒に

>クロスシートの痴漢
おおよそ>>752の言うとおり
ワシの同僚も結構被害にあっている。
1人で乗ってて隣に知らんオッサンが来るとやなんだと
しかも通勤特急、快速特急という長時間降りれない種別に多い。
765栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :02/12/21 19:28 ID:???
みなさんレスどーもでつ
クロスで痴漢って結構あるもんなのね・・・
766名無し野電車区:02/12/21 21:43 ID:???
>>765
うちの彼女が言うには、痴漢でなくとも、うざいおっさんに座られるのが
いやなんだと。

ただ、思うんだが座席の幅を考えれば、男と女が2個1で座ったらちょう
ど良いかと。男2なら狭いし、女2ならすかすかだし。

くだらんのでsage
767名無し野電車区:02/12/21 22:16 ID:8dPWe7wH
>>747
考えたら、全種別停車or実質各停のみという大宮駅はある意味すげーな。
今本氏は「快速急行も通過すべきです」とまでのたまったらしーが。
768名無し野電車区:02/12/22 15:05 ID:2BLKyLUC
>>766
ぜいたくやねんな女て
男だってウザイおっさんとか隣で化粧したり携帯でうるさく話すような女とは
隣り合いたくないちゅーねん
公共交通機関を利用するからにはある程度の我慢ってのも必要だろうに
769名無し野電車区:02/12/22 16:47 ID:???
>>768がいい事言った!!
770名無し野電車区:02/12/22 23:47 ID:???
>>768
実際女性からも「女性専用車の中での女性の乗車マナーが悪い」という声が数多くあるのも事実でし。
771 ◆o0ut0YLeqE :02/12/23 00:05 ID:???
>>768
漏れも先日、コンパクトを出して眉毛の手入れをしている女を見たが
あれはどうかなという気がしたな、しかも足を広げて。

>>770
先日、「VOICE」(MBS)でも取り上げられていたようだが、
女性専用車両で飲食したり化粧したりしている女性が多くて結構マナーが
悪いらしい。
772名無し野電車区:02/12/23 00:22 ID:9kvUbCry
女のせいで女性専用車両に乗りたくないんだったら元も子もなくなるな
773:02/12/23 01:16 ID:???
探し物です。>>概出かもしれないが、、。
阪急京都線で、方向幕巻取機が亜ボーンしてしまい、
仕方なく真ん中の(今で言うサンタの○看の位置)に
河原町ー梅田間の四角い標識を付けて走ったそうだが、
ご存知ないいでしょうか?
774:02/12/23 01:17 ID:???
まもなく、777。
775名無し野電車区:02/12/23 01:17 ID:???
>>773

774get
京都線スレを参照されたし
776775:02/12/23 01:18 ID:???
フム、ゲットできなかった訳だが...
777775:02/12/23 01:19 ID:???
777get!
778名無し野電車区:02/12/23 18:33 ID:???
778
779栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :02/12/23 19:39 ID:???
嫌といったらずうずうしいオバチャンも嫌やな
780名無し野電車区:02/12/23 23:59 ID:9duE2mcE
>>772
「女性専用車両だけあって男性専用車両がないのは女性が蔑視されているようで
 許せない」として女性専用車両に乗らないと言ってるOL(23歳)もいた。
(なんかの報道で書いてた)
781名無し野電車区:02/12/24 11:09 ID:OoJ5bpQC
12月28日から1月5日までこんなに長い間女専用無いんだから、シール剥がした方がいいのでは・・・。車内広告があんなにしょっちゅう変わってるんだから、
女専用のシール剥がすぐらいすぐできるだろ。
782名無し野電車区:02/12/24 11:14 ID:GuYN/NoY
>>781
じゃああんたがはがしてくれ
おれは面倒くさい
783名無し野電車区:02/12/24 11:17 ID:OoJ5bpQC
>782 乗客がやったら器物損壊になるから嫌だ。
784名無し野電車区:02/12/24 11:26 ID:GuYN/NoY
>>783
車内広告パクるのも黙認されてんだからべつにいいじゃん
785名無し野電車区:02/12/24 11:28 ID:ApHaxCfO
784 それによって、1月6日以降も解除されたらいいな。
786名無し野電車区:02/12/24 11:54 ID:???
女性からも苦情出てるんだったら専用車解除しろや(゚Д゚)ゴルァ!!
787名無し野電車区:02/12/24 12:12 ID:ei8rount
専用車なんて優先車程度に思ってる人多いだろう。男性も乗ってそうじゃん。
来週は月〜金まるごと解除は嬉しい。不思議なのは、なぜ解除されている日も専用車は
女が多いかって事。
788名無し野電車区:02/12/24 12:14 ID:ei8rount
9月の下旬の時点ではまだ、女専用の案内なんか全くしてなかった。
ホームにも車両にもシールはなかった。他の私鉄は導入2週間前ぐら
いから準備している事が多いので、阪急は本当に導入するのかな?
って思った。
789名無し野電車区:02/12/24 12:19 ID:GuYN/NoY
>>787
実際に乗ってるよ。
ってゆうか嫌なら無視して乗れ
たばこ吸って阪急に乗ってるDQNと同じだ
790名無し野電車区:02/12/24 12:19 ID:ei8rount
>789 乗ったからって捕まるわけでもないでしょ?
791名無し野電車区:02/12/24 13:17 ID:???
792栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :02/12/24 14:06 ID:???
>>787
解除されてもあの独特のかほり(藁)が車両に染み付いて耐えられません罠
793名無し野電車区:02/12/24 14:32 ID:evDu7H7F
>792 埼京線にはかほりなんてないけどな。
794名無し野電車区:02/12/24 15:38 ID:oq4uQpFo
クリスマスイブくらい女性専用やめれ
795名無し野電車区:02/12/24 15:49 ID:???
この5年間に新車を大量に導入した東日本旅客鉄道最高!
この5年間に新車を一両も入れない阪急電鉄最低!
796名無し野電車区:02/12/24 17:04 ID:cscC+vhM
話を戻すようで悪りいんだが・・・

阪急不動産の関係で特急停車駅を決めるってことは、神戸線の岡本や
宝塚線の山本も一緒の理屈なのか?

それだったら、とても腹が立つね。阪急に快適に乗りたいやつは、
女性で阪急不動産のマンションに住まなくならなきゃなるね。
797名無し野電車区:02/12/24 17:52 ID:???
>>796
YES。
それと有力な株主が住んでいる駅に優先的に列車を停める場合が多い。
京阪は正反対で、京阪の社長や株主が住んでる樟葉でも特急は停まらない。
798名無し野電車区:02/12/24 17:56 ID:???
>>796

岡本は知らんが、山本はそう。
チラシにも急行で○分と打つより、特急で○分と打ったほうがエエでしょ。

京都線の高槻市以遠もそう。
各停で高槻市乗換で○分と打つよりも、急行で○分の方がまだ良い。
本当のところは売りたい住宅、土地のあるところを(格好だけでも)特急停車駅
したいんだろうけどw)
799名無し野電車区:02/12/24 22:16 ID:???
山本停車は半休ハズのターミナルになった事も理由のひとつにageられる
800名無しライナー ◆G16O8P8i52 :02/12/24 22:18 ID:+7qFaTli
8000系マンセー
801 ◆o0ut0YLeqE :02/12/24 22:22 ID:???
>>799
山本に特急が停まるようになったから半休ハズも便数を増やしたんだよ
802名無し野電車区:02/12/24 23:23 ID:vh/BW6zM
>>798
つーか露骨。
大宮が特急通過になったのもライバル会社のマンションが駅前に建ったから。
今度のダイヤ修正で土休日は急行・普通のみになる。
しかも通勤特急&快速急行廃止・快速特急も大宮通過、長岡天神停車を考えている。
803名無し野電車区:02/12/24 23:36 ID:???
>>795
5年前に新車投入してるよ(w
>この5年間に新車を大量に導入した東日本旅客鉄道最高!
言い換えると驚異的ペースで車両の体質改善をしなければいけないほど車両(系列)ごとの格差が激しかった(≒ボロ車)。運用面でもマイナス要素が多いしね。




>>801
特急運転開始する前から周辺は整備されてたはず。
804名無し野電車区:02/12/24 23:39 ID:vh/BW6zM
>>803
同じ「更新」でも阪急の車両は昭和40年代の車両まで更新対象。
阪神は少なくとも昭和59年以降。

3 3 0 0 系 ま で 更 新 車 に す る と は …
805名無し野電車区:02/12/24 23:52 ID:???
元々阪急の車両は上質で長持ちだから。車両のライフサイクルが短い、
または新車の投入ペースが速いということかもしれないが、別の見方
をすれば質的・条件的に車両が良くないってことだよ。長く使うのは
ダメと言うやつは一元論者だね。「長く使っている」ではなく少なく
とも「長く使える」というのは品質の良さ。俺の家もTV15年使え
てる。

大阪市営も10系の更新がたけなわだね。

3300系だとまた数字で惑わされてるやつがいると思うけど、
5000系と1年違いで台車も同じ。ただ万博で大量生産した
ので色々あるとか言われてるけど。3100系以前はコイルバネ車。
806名無し野電車区:02/12/24 23:54 ID:???
×ペースが速いということかもしれないが、
○ペースが速いということは、・・・・・・に訂正
80725日未明です:02/12/25 00:06 ID:???
   o   。  O  o  ○  °O   。    。 °o  
 。 ○  o     |\_/ ̄ ̄\_/|   o  O   o  
        o   \_| ▼ ▼  |_/ o    。  °
    o         \ 皿  /_) 今年はみな鉄サンタが管理人にプレゼントをお送り致します!!!1
  ○   。  ○  /○  ○) /|,. o       O  o
。  o    o   ∠∠______∠_/ /     ○
      o    .|/みな鉄 |_/  ○   。  o  O 。
 o  O     / ̄ ̄ ̄/ ̄   o    。
      。  ノ      /    o         O
 o   o  ∧ ∧___ノ)∧ ∧___ノ)    。   o      ○
   o   (´Д` ) (´Д` ) つ  o   °      o   。
 。   o ∪-∪'"~ ∪-∪'"~  。  。 o   °o 。
     __  _ 。    __   _  o  o__       _ °
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_|田|_|ロロ|_| ロロ|_|田|.|ロロ|_| ロロ|_|田|.|ロロ|_|田|._| ロロ|_
808名無し野電車区:02/12/25 00:07 ID:???
   o   。  O  o  ○  °O   。    。 °o  
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    o         \ 皿  /_) 今年はみな鉄サンタがプレゼントをお送り致します!!!1
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      o    .|/みな鉄 |_/  ○   。  o  O 。
 o  O     / ̄ ̄ ̄/ ̄   o    。
      。  ノ      /    o         O
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   o   (´Д` ) (´Д` ) つ  o   °      o   。
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_|田|_|ロロ|_| ロロ|_|田|.|ロロ|_| ロロ|_|田|.|ロロ|_|田|._| ロロ|_
809栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :02/12/25 14:27 ID:???
>>804
ヲタじゃない限り客にとっちゃ3300系も7300系も同じだ
810名無し野電車区:02/12/25 14:28 ID:???
        __
       ○::::::::\
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      \_|  ▼ ▼ |_/  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   vy     \  皿 /   < 私からプレゼントをあげよう。
   =   /:::::: \ /::\    \__________
  γ  ヽ  /::::::::::::::::8::::...∧_
  i    ヽ |::::| |二二二二|__|⊃
 .i     i ∪/:::::::::::::::::::::.\
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 ゝ____,ノ   (__)  (__)
811名無し野電車区:02/12/25 15:12 ID:???
一口に昭和40年代と言っても、2300・2800・3000・3100系も
40年代(特に初頭)に跨がって製造されたからね。

2800系は14F〜17F以降は全車40年以降。中間車も2841〜47は
41年、81〜87は43年、91〜97は46・47年の製造。しかしながら
特急運用で走行距離が長い、試作要素の強い冷房搭載だったことなどから、昭和
63年〜平成7年までに全廃(他形式の中間の5両を除く)。

5200系はエア台車で基本的に5000系と同一であるが、冷房試作車のため
昭和45年製造にもかかわらず、平成3年には早くも廃車が始り11年頃に全廃。

だから更新対象になるのは昭和42年の3300系、43年の5000系以降の
空気バネ形式になると思われる。5100・5300系も初期の車両は既に30
年以上経過しているが、昭和の終わりから平成の初めにかけて表示幕を付けたり、
内装をリニューアルしているので全く遜色ない。

台車に関してはこちらでも議論されている。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1031459027/564-
812名無し野電車区:02/12/25 15:18 ID:???
        __
       ○::::::::\
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      \_|  ▼ ▼ |_/  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   vy     \  皿 /   <特急塚口停車の陳情書をプレゼント致します 
   =   /:::::: \ /::\    \__________
  γ  ヽ  /::::::::::::::::8::::...∧_
  i    ヽ |::::| |二二二二|__|⊃
 .i     i ∪/:::::::::::::::::::::.\
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 ゝ____,ノ   (__)  (__)
813こんな感じか:02/12/25 15:27 ID:???
3300系=昭和42〜44年・・56〜60年・・・・・・・・・・現在
         製造      幕改・冷改(一部木目改)

5000系=昭和43〜44年・・48・49年・・59年〜平成・・現在
         製造       冷改    幕改・木目改  再更新 

5100系=昭和46〜52年頃・・・・・・・・61年〜平成5年・現在
         製造             幕改・木目改  再更新
814名無し野電車区:02/12/25 15:30 ID:???
>>799,>>801
半休ハズ利用者が福知山線へ逃げないよう山本に特急を止め、ハズターミナルにした。
815名無し野電車区:02/12/25 21:47 ID:9QLe8tAl
京都線の桂〜東向日間にできる新駅「落西口」駅は2003年3月16日(日)
に開業すると、「TOKK2003年1月1日号」にかいてあった。
それに合わせて2003年1月1日からPR列車で絵が、京都風(かぐや姫
風)のデザインで新駅の駅名をかなでらくさいぐち、漢字で洛西口と書いたラッ
ピング列車が登場するそうです。
また、GWごろまでいんろんイベントも計画されてるそうです。
最近の阪急はなにかのイベントにこぎつけてラッピングペイントで、車両の老
朽化をごまかそうとしている気がする。
また新駅登場に伴い、京都線、千里線、嵐山線の一部でダイヤの修正があるそ
うです。
816名無し野電車区:02/12/25 21:52 ID:???
>>805
阪急の車両が上質だと?
ヴァカか?一番上質なのはJR東日本の車両だろ?ヴォケ!
817名無し野電車区:02/12/25 21:55 ID:9QLe8tAl
宝塚駅で今津線から宝塚線に乗り換える時、宝塚線の隣のホームに今津線の列車が、
到着するのは便利だが、昼間の時間帯なんか宝塚線の急行が横を出発しいくの
を目撃しながら今津線の列車が、宝塚駅へ到着するのは乗り換えするものにと
っては非常に腹が立つ。乗り換えがスムーズにできる様にダイヤの改正を希望
する。
818名無し野電車区:02/12/25 22:09 ID:???
>>816

個々の評価はせんが、感性は人それぞれなのが当然であって、どちらかのみが
正しいというのはありえない。
209系の車内が萌え〜な人もいれば、阪急の木目が良いという人も当然いるわけだ。
819名無し野電車区:02/12/25 22:34 ID:???
>>817
同一ホーム乗換の影響で、宝塚線は1本でやりくりしてるからねぁ。
西宮北口での神戸線との乗り継ぎ、川西の能勢接続・梅田発着を考慮すると
結構難しそう。今津線→特急は20分に1本とはいえ便利だが、
雲雀丘までの各駅行くのは不便なのはわかる。
820名無し野電車区:02/12/25 22:56 ID:???
>ラッピングペイントで、車両の老朽化をごまかそう

素人が外板の状態見て分かるんかいな?寧ろ前の塗装から年月が経って
いるものなら素人でも分かりそうだが。103系みたいにべコべコの鉄
板で色あせ、中には塗装がはがれてる・・とかやったら素人でもわかる
かもな。
821名無し野電車区:02/12/25 22:59 ID:???
>>817

ダイヤなんて「あちらを立てればこちらが立たず」なんだよな。
阪急に限らず鉄ヲタのダイヤ論・停車駅論なんて結局はエゴに
基づいた、自分本位のものでしかない。

矢野が別HNで塚口での接続が悪いとほざいていたが、複数から
指摘を受け、現在逃走中!!阪急も陳情という名の脅迫状受け取
ったのかなあ〜。
822名無し野電車区:02/12/25 23:18 ID:MxBpDJBW
束くりや警報
823名無し野電車区:02/12/25 23:20 ID:???
逆に老朽化=外板ベコベコと考えているのなら、その状態で車体に貼り付けるのは難しいと思う。
静電貼り付けでも弱いんじゃ?
824名無し野電車区:02/12/26 10:29 ID:???
age
825名無し野電車区:02/12/26 11:07 ID:???

宝塚市内3駅バリアフリー化 投稿者:みなと鉄道(駅長)  投稿日:12月26日(木)07時28分09秒

おはようございます。駅長の「みなと鉄道」です。
宝塚市道路整備課は、バリアフリー化工事として15年度は阪急山本駅、16年度は阪急中山駅への
エレベーター設置計画に整備費を盛り込んだ阪急山本駅には約1億1400万円、阪急中山駅には
約9180万円工費を投入する予定です。尚現在は逆瀬川へのエレベーター設置を進めております。
826名無し野電車区:02/12/26 16:12 ID:???
>>821
塚口はそんなに接続悪いとは思わんが
奴は伊丹西部に生息してるから阪急伊丹線は遠いと思うのだが
827名無し野電車区:02/12/26 16:35 ID:unf2z/0e
>>821
矢野=8200=ビボ?
828名無し野電車区:02/12/26 19:42 ID:???
>>827
それに違いない。8200のDQN発言や塚口・伊丹ネタを考えれば
矢野以外に考えられない。
829名無し野電車区:02/12/26 21:15 ID:IBuphO6K
宝塚接続
悪すぎ!市ね
うんこ電車!
830名無し野電車区:02/12/26 22:26 ID:???
>>828
はて?ビボは昔から居たと思うのだが・・・。
>>829
それじゃあ宝塚までJRで行って下さい。
831名無し野電車区:02/12/26 23:24 ID:vD1S9SQ6
京都線新駅のまわりっていまだに田んぼだらけだけどどうなるんだろ
もう土地と買われてるんかな?

832名無しライナー ◆G16O8P8i52 :02/12/26 23:35 ID:ypcGEmZk
阪急系列が分譲する住宅やマンションが林立しそう。
833名無し野電車区:02/12/26 23:42 ID:???
>>832
意外に近鉄不動産が阪急沿線で健闘しているみたいだよ。馴染みは殆どないけど。
おそらくジオのマンションは建つだろうな(w
834名無し野電車区:02/12/27 00:12 ID:???
>>825
逆瀬川駅のエレベーターは、とうの昔に完成しているんだけどな…
835名無し野電車区:02/12/27 00:13 ID:wWLqt9CY
3300系
冷房改造時期が遅く、天井ピカピカ。
走行距離がそんなに逝っていない(はず) したがって車体はまだまだ持つ。

更新にぴったりの条件やね。本当に60年使いそう・・(w
836名無し野電車区:02/12/27 02:02 ID:???
3300は駆動系が傷んでるらしいよ。
837名無し野電車区:02/12/27 08:30 ID:???
>>833
近鉄は北摂に憧れてるからなぁ。自社沿線にない客を求め、阪急と戦っているそうな。
茨木に近鉄ハズがあるのも万博輸送を理由に北摂に進出したかったそうな。
838名無し野電車区:02/12/27 10:03 ID:???
>>819
雲雀までの各駅より、川西能勢口、石橋方面に先着できる接続が
20分に1本しかない方が不便だと思う。
839栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :02/12/27 11:34 ID:???
>>835
とりあえず木目の張替えはやってほしいね
色あせすぎてるかれら・・・
840名無し野電車区:02/12/27 12:57 ID:???
3300は冷房・表示改造の際に、張り替えたやつとそうでないやつが
いるような感じがするな。色あせ具合からすると。でも晩年の
2800系ほど酷く白っぽい色ではない。なんか黒ずんでるというか。
2305なんかは壁紙で対処したけど、それ以前はかなり日に焼けてたからなあ。
841名無し野電車区:02/12/27 15:17 ID:???
更新もいっそのこと前面扉を横に寄せるとか思い切ったことをして欲しいな。
5008 5010をみるかぎり前面デザインはお世辞にもいいとは言えない。
842名無し野電車区:02/12/27 16:09 ID:TPB0aamo
>>841
んなことするんだったら作り直した方が早い
843名無し野電車区:02/12/27 17:46 ID:9jXdi9m9
>>809
つーか、古い車両が残ってるから7300系以降の車両が「宝の持ち腐れ」になるんよ。
844名無し野電車区:02/12/27 20:34 ID:kf45idrv
中津駅の「さかナッツ・ハイ」の看板が新調されていた。
ちょっと、ショック・・・
845名無し野電車区:02/12/27 21:08 ID:oiIRoflW
南茨木に急行停車も彩都マンションへの布石か?そのうち大阪モノレール
丸ごと阪急が買い取ったりして・・・

今日高槻市駅で乗り降りしたら、彩都の看板やジオ上牧の看板やら・・・
もう自社系列宣伝に鬱だね。まあ、不況でスポンサーが付かないからなん
だろけど。JRがカニカニエクスプレスの宣伝していても腹立たないのに

上牧に特急とか止まったらどうしよう。そのうち「ジオエクスプレス」
とか「阪急不動産エクスプレス」とかできたらどうしよう。(藁

846名無し野電車区:02/12/27 21:53 ID:9jXdi9m9
>>839
つーか、梅田→雲雀丘花屋敷で実質利用できる列車は急行のみつーのがおかしい。
どうせなら特急と普通のみの方が便利なのに。
847あぼーん:あぼーん
あぼーん
848京阪:02/12/27 23:32 ID:qqIJnOMi
>>844
まじっすかー!
849名無しライナー ◆G16O8P8i52 :02/12/27 23:33 ID:8IPoFeD4
上牧に特急か・・・。信じられねぇ。
850名無し野電車区:02/12/27 23:43 ID:ou3nbZl/
上牧の北側、かなり人口自体は増えそうな気がする。電車から見てても。
851名無し野電車区:02/12/27 23:44 ID:???
>>849
曽根(場所的には服部)にもジオのマンションが建ってるが特急は止まらんぞ(w
いくら不動産の販促でも限界があるだろよ。
852名無し野電車区:02/12/27 23:48 ID:???
ジオ多すぎないか?甲陽園にも造ってるようだし
853名無し野電車区:02/12/27 23:51 ID:???
国鉄水無瀬・国鉄桂の両駅が開業した暁にはどうなるのでありましょうか(w
854名無し野電車区:02/12/27 23:57 ID:???
>>852
元々阪急直々やグループ会社の土地跡地とかを有効利用して建ててあるみたい。
何だかんだ言っても他の私鉄系不動産業よりかは好調らしい、といっても目糞鼻糞程度の差だとは思うが。

逆に京阪のくずはのマンションはしばらく売れ行きが芳しくなかったらしいが真実は如何に?
>>853
ココまでJR優位が明らかになったので自然に棲み分けができるんでは、と推測。
855 ◆lCutJv32BY :02/12/28 00:38 ID:???
>>854
甲陽園山王町に阪急系列の土地なんかあったかなあ?!?!
どうせそのうち西宮スタジアム跡(以下自粛
856名無し野電車区:02/12/28 00:43 ID:9zx2Qq/k
>>851
今度のダイヤ改正で急行停車が非常に濃厚になったラスィよ。(蛍池とともに)
857854:02/12/28 00:43 ID:???
>>855
ごめん。書き方が不十分だった。
×建ててあるみたい→○建てているのもあるみたい
現に能勢電スイミングスクール跡地がジオ川西多田に生まれ変わったし、五月山のも阪急の施設かなんかだったという話を聞いたことあり。
球場跡って、西宮市立病院が建つみたいな話だったと思うが、はて?
858 ◆lCutJv32BY :02/12/28 00:46 ID:???
>>857
それで分かりますた。

林田町にある西宮中央病院移転の話は凍結らしい。
西宮市も財政難で大変だとか。
859名無し野電車区:02/12/28 00:57 ID:???
>>845
さっそく冬厨のお出ましか?
オマエ、心配しすぎ。毎日JR乗ってカニばっか食ってろ。
860ト○×:02/12/28 01:49 ID:???
>>845
心配する方向が違う。大阪モノレールを買収する体力なんかないってば(藁)。

>>ジオ
箕面滝道の途中に建ててるマンションはどうでしたっけ? 滝道にマンションは
剥げしく似合わないんだけども...
861名無し野電車区:02/12/28 02:50 ID:???
>>860

あれはジオではないです。
大鉄云々と書かれていたので、JR西系かも
862名無し野電車区:02/12/28 05:12 ID:???
すみません、一つ。
本日16時59分、十三4・5号線でチカンと被害者が電車から降りてもみ合いしてるのを見ました。
ちょうど4号線の普通梅田行きと、5号線の普通北千里行きが停まっていました。
そのケンカをとめ、十三駅員に連絡をとり、引き継ぎに至る作業を、ダイヤが京都線と比べて比較的
緩いからでしょうか、宝塚線の普通梅田行きの運転士がやっていました。
んでもって、普通電車が3〜4分ほど遅れて発車、後続の急行梅田行きも同じように遅れてました。

ラッシュ時に限らず、4時台の電車内ですらチカンはおきている。
しかも、その対応のために電車が遅れる。
この光景を見て、今後、全線・終日・全曜日に女性専用列車が設定されても、全く不思議ではない
と感じざるを得なかった。
それくらい、世の中にはしょうもない男が多いってことだ。
863名無し野電車区:02/12/28 09:23 ID:y2RRFUwa
>>860

しかし、大阪モノレールとの阪急の関係は微妙だね

大阪モノレールは01年度から黒字になったが、蛍池に特急を
止めてくれないような阪急のやり方に、業を煮やしていると思
われ。

一方南茨木に急行が止まってみたり?? どうなんだろう?
864名無し野電車区:02/12/28 09:52 ID:5klKKUGi
>>862
無駄だよ
快速特急の車内で痴漢が発生するくらいなんだから
何したって起きるのさ
865名無し野電車区:02/12/28 13:01 ID:???
>>864
禿同

女性専用車厨は(・∀・)カエレ!!
866栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :02/12/28 13:30 ID:???
冬休みですな〜
867名無し野電車区:02/12/28 13:36 ID:9zx2Qq/k
>>862
基本は6連以上の編成で運転している線全線全種別に女性専用車を
設けるつもり。
868名無し野電車区:02/12/28 13:41 ID:???
>>867
(・∀・)カエレ!!
869名無し野電車区:02/12/28 17:34 ID:???
>>867
いくらなんでも、そこまでは無理ちゃう?
870 ◆lCutJv32BY :02/12/28 22:05 ID:???
脳内改正はもう(・∀・)イラン!!
871名無し野電車区:02/12/28 22:08 ID:???
冬休みだから仕方ないよ
872名無し野電車区:02/12/28 22:11 ID:9zx2Qq/k
もてない人間は大変だな
873名無し野電車区:02/12/29 00:41 ID:SvHmU1Cl
っていうか女性専用じゃなくて
女性優先車両でいいYO
874 :02/12/29 01:17 ID:4OhRCNt/
アルナ尼崎工場に大阪市交10系やらがいた。

更新作業は今でも引き受けているんだね。
875ト○×:02/12/29 03:45 ID:???
>>861
産楠。さすがに阪急はそこまではせんか…。

>>863
急行は止めそうな予感…。しかしながら現状でも乗り換えする人はイパーイいるので
特に気にしている訳でも無さそうな。まぁ、優等が停まれば何よりなんでしょうけどね。
876名無し野電車区:02/12/29 08:55 ID:g2bCh5Ay
>>875
そうなると、豊中から各停になるんだよね(急行)。
「十三、豊中から各駅に止まります」と言わせたくないからか、
それとも石橋や池田の人間の優越感を維持するためだか

>>845
それはちょっと言いすぎだと思うけど、上牧は北側の今後の開発
次第で優等停車があり得るだろうね。

今年阪急に就職したやつ(4大卒ね)が研修で聞いたらしいんだ
が、今後は超利益主義で行くらしいよ。まあファミリーランドの
閉鎖やら見てたら客観的にわかるんだがね。今はまだおとなしく
とも系列施設最寄り駅だけ止める停車駅策ももっと進行するでし
ょう。
877名無し野電車区:02/12/29 09:02 ID:qRfVngAx
>>876

急行が豊中から各停になると、雲雀丘花屋敷行き普通は豊中止になりそう・・・。
878名無し野電車区:02/12/29 14:48 ID:???
>>876
乗降客数(出自:大阪府の統計 H12)

石橋利用客>豊中>石橋(単独)≒池田≒52000>31000≒蛍池
879名無し野電車区:02/12/29 15:45 ID:76Kwwo7Q
>>876
夕ラッシュ時も昼間時ダイヤにするらしいしな。
通勤特急は大宮通過、長岡天神停車になるらしいし。
880名無し野電車区:02/12/29 16:06 ID:???
『聞いたらしい』とかの伝聞話は、もういらん!
881栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :02/12/29 16:15 ID:???
「阪急電車@脳内スレッド」でも立てたほうがええんちゃう?
脳内関係者や脳内スジ屋はそっちへどーぞ
882名無し野電車区:02/12/29 19:53 ID:???
二週間近い遅レスすまそ。
>>688
>もっとわからんのは、なぜ京都市バスの6系統が大宮通過直後に、
>それまで京都駅始発だったのが、四条大宮始発になったのか?
漏れはその市バス6系統と阪急大宮駅の利用者です。まあ月に数度ですが。

この時の京都市バスの系統再編は、(偶然?)阪急京都線ダイヤ改正と同じ2001年3月24日でした。
6系統が四条大宮始発になったのは、経路のほとんどが206系統とかぶっていたためだと思います。
同じ京都駅行きのバスが、206・6・206と3台並んで走っていたのは無駄としか言えませんでした。
だから短縮は仕方ないとしても、よりによって同じ日から阪急大宮を特急通過だなんて…と思いました。
市バスに「今日から路線短縮だけど、阪急の大宮駅まで行くんだから我慢して」と言われたのに、
阪急には「今日からは、特急に乗りたければ烏丸駅か桂駅へ来い」と言われてしまったようなものでした。
すぐに桂乗換えに慣れましたけど…。
883名無し野電車区:02/12/29 22:45 ID:???
>>845
別に特急止めても構わんが、あの島式対面のちんまいホームは
とても特急停車駅にふさわしくない罠(w
884あらら:02/12/30 00:05 ID:UQCD2sqf
>>878
 蛍池(大阪国際空港前)に急行が止まればどれぐらい空港利用者が増えるだろうか。
時間が確実な電車+モノレール。モノレール側が急行連絡のダイヤを組むのでは。
モノレール側は大歓迎であろう。
 阪急沿線から大阪空港までの連絡切符を売るとか駅利用者を増やす方法は豊富。
マイカー利用者もシフトしてこないだろうか。一挙に1万人増加なんてことも・・・。
 
885名無し野電車区:02/12/30 00:32 ID:XT4kwR+n
>>883
これ以後のダイヤ改正は長岡天神・茨木市を便利にするダイヤ改正になるって。
他の役を徹底的に犠牲にしても、
(住宅だけでなく大株主がいるというのが条件)
886名無し野電車区:02/12/30 12:10 ID:???
>>884
蛍に急行が停まると便利になるが、そんなに大きく変わると思わんのだが…。
普通のみでも乗る人は乗ってるし、車の人は車じゃない?
急行が停まったら、普通を豊中止になるんだろうな。
887名無し野電車区:02/12/30 13:17 ID:TQ4a8/Z4
どうして淡路の駅には1番ホームが無いの?
なぜ2番ホームからなの?
888名無し野電車区:02/12/30 15:42 ID:???
>>887
こんにちは。翔太郎君。
889整備助役 ◆lCutJv32BY :02/12/30 22:38 ID:???
>>881
同意!こういう時期になると頭ん中で改正する香具師が多くて困るよな
890名無し野電車区:02/12/30 22:54 ID:???
>>889
脳内改正といえば…
洛西口駅開業に伴う「ダイヤ修正」と聞いて、昼間の京都線ダイヤパターン変更を
あーだこうだと言っている香具師がいるのがよく分かりません。
そこまで変えるのは「改正」ちゃうんかと…。実際はどうなんですか?
阪急スレは、或る意味鉄道板では一番真実を見極めるのが難しいのでは。
891名無し野電車区:02/12/30 23:48 ID:uqj9GQ/2
>>890
大宮厨がうだうだ言っても無駄
892890:02/12/30 23:54 ID:???
>>891
漏れ自身はもう桂乗り継ぎで満足しているんだけどね…。それでも「大宮厨」か。
893名無し野電車区:02/12/31 00:15 ID:???
>>887
1号線(←十三⇔淡路区間列車ホーム)廃止後もそのまま残っている。仮に号線変更すると混乱が生じる恐れがあるからじゃないの?
#現3号線は上りだがそれが下りホームになってしまう。
>>890
修正は列車の数分程度の着発時刻の変更、少し上げ下げする位では?
あと到着号線の変更程度じゃないかな。パターンまでいじくると「改正」になってしまうね。

894890:02/12/31 00:17 ID:???
>>893
ありがとうございます。
895あらら:02/12/31 00:34 ID:50FzEZls
>>886
しかし蛍池が大阪空港に近いということ知らん人間多いと思う。阪急沿線の
住人でも知らない人もいるのではないか。
 梅田から、阪急+モノレールで420円というのも知らんと思う。
しかも蛍池停車の急行+モノレールで梅田から20分で空港にいけるようになる。
 ★注)蛍池4分しか連絡ないが!
 こんなに早く行けることすら宣伝しない限り誰もわからないのでは?
梅田〜空港は、空港バスで行く習慣になっているので反射的にバスに乗ってしまう。
 梅田〜空港 1時間に3本・20分・420円で売り込めばホントに1万人増え
ないのかな?(片道5000人)   大阪空港交通って阪急系列だったか・・・。
 
896名無し野電車区:02/12/31 10:33 ID:???
>>884
1万人≒バス90往復分(定員55人で計算)

これだけ増えりゃ連絡バスの大半をあぼーんできるな(ワラ
897名無し野電車区:02/12/31 10:36 ID:???
>>895
荷物があるので反射的に乗り換えのないバス。
898名無し野電車区:02/12/31 15:47 ID:DaaZAo4h
     | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
     |  鉄ヲタは包茎!!! |
     |  鉄ヲタは童貞!!! |
     |  鉄ヲタは知障!!! |
     |  鉄ヲタは悪臭!!! |
     |  鉄ヲタは汚物!!! |
     |________|
    二二 ∧ ∧ ||  
    ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ 
  三三〜(,   /  
      | ) ) キモイ...      
      ∪
899名無し野電車区:03/01/01 00:27 ID:???
900名無し野電車区:03/01/01 00:27 ID:???
900
901名無し野電車区:03/01/01 12:14 ID:zswm0wbc
京都に初詣に逝った帰り、今朝10時過ぎに梅田に着いた。
2号線の車止めの脇でヲタがカメラとノーパソを広げ、携帯で
「それは詐欺だ」などと大声で叫んでいたので周囲の客から白眼視されて
いた(藁
902名無し野電車区:03/01/01 13:02 ID:sz+FuR5O
>886、895
大阪国際空港やモノレールの駅にも大阪市内へ行くルートとして、モノレール
+阪急で梅田へ行けるっていう案内も殆どないから地方の人はもちろんのこと、
地元民でも、殆ど大阪国際空港を利用しない人は知らない人が多いと思う。
なんで阪急は国際線も大阪国際空港から発着してた時に、ドル箱路線になのに
大阪国際空港〜蛍池間に支線を作らなかったんだろうか?不思議に思う。
903名無し野電車区:03/01/01 22:40 ID:???
.
904名無し野電車区:03/01/01 22:53 ID:W4MM+oNZ
蛍池は駅名を大阪空港口蛍池にでもすればいい。
あと蛍池-大阪空港間は、JRA阪神競馬場−仁川や
JR中山競馬場-JR船橋法典みたいに動く歩道付の
通路にすればいい。
905あらら:03/01/01 23:02 ID:wUOCJvGq
>>902
 確かにそうですね。モノレールのできる前に!出来る出来ないは
関係なく、作る計画すら聴いたことがありません。
 その頃は、輸送力増強工事(今では信じられない!)のために新線を建設する
余裕は無かったのかもしれません。空港アクセスは系列の大阪港交通に任せたの
かもしれません。
 万博工事と同時に国・府の補助のもと豊中〜伊丹空港、豊中〜千里中央〜茨木市
に阪急の線が出来ていれば北摂と伊丹空港との間は、飛躍的に便利になっていたで
しょう。国・府が航空機需要を読み間違ったのではないでしょうか。
 梅田〜伊丹空港、エアポート特急(十三・豊中停車)なんと良い響きなんだろう。
日本初の鉄道アクセスが出来ていたのに。梅田手前で地下に潜り地下鉄に乗り入れる
ことが出来たら大阪の交通地図は大きく変ったのではないでしょうか。

 話しを現実に戻しますが時間が確実に20分と読めるだけでも大きい。よそのレス
にも書いたが 対東京、たとへのぞみが増発されても互角の勝負になるのでないで
しょうか。シャトル便なお好調らしい。まだ増便も考えられる。
 ビジネス客は荷物も手軽なので乗換えがあってもモノレール・阪急を使って梅田に
出るのではないでしょうか。今はとにかく知名度が無さ過ぎる。
 新生・阪急にはうってつけの良いニュースなのではないか。
   「梅田=大阪空港 阪急・モノレール利用が安くて速い!」往復割引切符
  700円で発売中!! なんて。


906名無し野電車区:03/01/01 23:41 ID:MHPsf+Ox
>>905
空港直通バスすら乗りたがらずにタク乗る人もいるんだ。
ビジネスマンには高々何百円の割引なんて魅力感じないよ。
907名無し野電車区:03/01/02 01:11 ID:???
国・府の航空機需要予測>>>>>>>905の需要予測

>蛍池が大阪空港に近いということ知らん人間多いと思う。阪急沿線の
>住人でも知らない人もいるのではないか。
ったく。沿線学校のスキー旅行で空港集合の場合でも
蛍池経由で、バスなんて使おうとするヤシなんていない。
実状を知らないヤシの妄想確定。

>よそのレスにも書いたが
航空船舶板の大阪国際空港スレで騒いでるのはお前だな?
908あらら:03/01/02 08:24 ID:ha23VvFN
>住人でも知らない人もいるのではないか
安心しました。
>よそのレスにも書いたが
     バレましたか。阪急板と空港板での意見の違いを知りたくて!
  今の阪急で増収に繋がるいいニュースでは?
 宣伝する、しないは、阪急次第! 
  伊丹空港の弱点の一つ、何分かかるんだろう?が解決するのに!!
909名無し野電車区:03/01/02 08:49 ID:???
伊丹は関空が出来れば廃止という話があっただろうが。
将来無くなる可能性のある空港まで新線を建設なんてする訳ないだろ。
910名無し野電車区:03/01/02 12:58 ID:???
割り込みすまんが、いろは坂氏のBBS、「新着何件」とか「New」とか
言うやつ、去年の正月もそうだったが消してしまったな。あれがあった方が
便利なんだがなんでやめるの?匿名で悪いけど。復活してもらえると有り難い。
911栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :03/01/02 13:31 ID:???
新線なんて作れる訳ないやん
モノレール建設の時だってどれだけ立ち退きが大変やったか・・・
912名無しライナー ◆G16O8P8i52 :03/01/02 19:20 ID:g8pwkepS
宝塚線の清荒神に停車する特急は何時から何時まで走ってるの?
913907:03/01/02 21:45 ID:???
>>908
>今の阪急で増収に繋がるいいニュースでは?
見苦しい。宣伝して客が増えるのなら遠の昔にやってる。
>>897>>906を読んで考えろ。この小学生。

>>910
んなこたぁ無い。 出てるよ。
914名無し野電車区:03/01/02 21:46 ID:bip+b3Rl
新路線計画や運賃変更は国土交通省に申請をしなければいけない
みたいだけど停車駅の構成やダイヤって申請しなくていいのかな

公共交通である以上、停車駅は全ての利用者にとって不利益の無
いようにあるべきだと思うが???

マジレススマソ
915907:03/01/02 21:58 ID:???
>>912
宝塚線&能勢電スレで返答がなかったようですね。
今年は家に籠もらなければいけない理由があるので、
まだ外にでていないのて、例年の話だと断った上で。

正式名称は「初詣特急」(のはず)
駅の行先表示でも「初詣特急」と表示が出ます。
但し車両は「臨時特急」の幕を出して走ります。
時間は10時台くらいから16時台くらいまで。
但し宝塚方面ゆきは早く終わり、梅田方面ゆきは遅くまで運転、と。
そして、13時付近の1時間は運転しないので要注意。

スジの方はいつもの「特急」が消え、それらは「急行」になる。梅田方面ゆきの場合は
庄内以北(退避前):普急特__普急___普急特
庄内以南(退避後):_急普特__急普___急普特
の様なスタイル。庄内以北で特急は急行の後追いをするが、
庄内で待つ普通は急行だけを待避して初詣特急は退避しないためトロトロ運転。

そんなところ。
916名無しライナー ◆G16O8P8i52 :03/01/02 22:08 ID:g8pwkepS
>>915
詳細なレス本当にありがとうございました。
一度乗ってみます。
917907:03/01/02 22:10 ID:???
>>914
鉄道事業法 第17条(運行計画)
鉄道運送事業者は、国土交通省令で定めるところにより、列車の運行計画を定め、
あらかじめ、その旨を国土交通大臣に届け出なければならない。これを変更しようとするときも、同様とする。

>停車駅は全ての利用者にとって不利益の無いようにあるべきだと思うが?
「不利益が特定の利用者に(極度に)偏らないようにする」が正解。
近距離しか利用しない者にとっては各駅停車ばかりを運転してもらった方が利益がある。
逆に遠距離しか利用しない者にとっては優等ばかりを運転してもらった方が利益がある。
どちらかに偏った見方しかできないヤシがいわゆる停車厨と通過厨と呼ばれる。

918あらら:03/01/03 00:31 ID:BA9eSBqE
>>913
 やってないから知名度もない。急行停車が最後のチャンス!反射的にバス?
反射的に電車に乗るぐらい宣伝をしたらいい。1人の乗客でも増えれば
嬉しいだろう今の阪急には、他に乗客増やす方法ないのだから 何もしなければ
減る一方だ。JRの比較広告をばら撒く戦法でも真似をしたらいい。系列の
大阪空港交通に遠慮するほど余裕あるのか阪急に!甘すぎる。伊丹空港の弱点の
一つは、空港まで何分かかるか分らないとこだ。これが分るとどれだけ利用者は
助かるか 貴方伊丹空港使ったことあるのか?
>>空港直通バスすら乗りたがらずにタク乗る人もいるんだ
 タクシー会社には申し訳ないが電車+モノレールが速ければ何も高い金を出す
事も無い。
 小学生が思う事も感じない阪急は終わっているのか?いや蛍池に急行停車させ
伊丹空港利用者を獲得するのが目標であろう。やっとわかったのだ。
 そうすると終わっているのは、あなただけ?
919名無し野電車区:03/01/03 01:02 ID:???
少なくとも(地元は反対しているが)大阪空港規模縮小化は避けられんだろう。そりゃ関空より近くて利用しやすいが(w
地元・各周辺自治体は国際線存在時代は「廃止!」と声高に叫んでいたがいざ関空に移行するとある種の産業空洞化現象がおこっとるよな。
>今の阪急には、他に乗客増やす方法
今後急行停車するかどうかはわからんけど、乗客増加作戦と銘打つ割にはインパクトが弱い。
利用者の本音は「急行は止まらないし乗り継ぎ悪いけど、おおかた10分も待てばモノレールがやってくる」という程度の感覚かと。

ちなみに梅田駅6号線のとある所に大阪空港までの行路図と所用時間を記したのが貼ってるよな。
920名無し野電車区:03/01/03 01:40 ID:q3rjwBWB
小 学 生 が 思 う 事 を 鵜 呑 み に す る 
や つ の 方 が 終 わ っ て い る

>>918晒しage
921名無し野電車区:03/01/03 02:14 ID:+L+DX+1b
お前等(約1名かもしらんが) 蛍池行ったことあるか?
旅行カバン(ヴィトンでもスーツケースでも良い)アレを持って阪急からモノレールまで
移動するのがどれだけ大変なことか…。

そら、小さい鞄一つで飛行機乗るのならば別だが 旅行カバン持って移動するのはそれだけで重労働
もし、梅田から行くので有れば乗り継ぎが必要なルートよりバスでも乗って一本で行った方が余程良いと感じる
まして、家族連れになれば子供が居るだけで乗り継ぎはかなりの苦労になる。
お客さんがどれほど蛍池から乗るかはしらんが 南茨木より冷遇されて当然。と思う。
が、しかし 関空ほど役立たずな国内線の空港は無いな
大阪から東京出張で関空利用するなら 新 幹 線 が 余 程 マ シ
922名無し野電車区:03/01/03 05:09 ID:???
蛍池に急行を停めて増えるかもしれない旅客(主に空港利用者?)の数と、
なんだ、急行と言っても豊中から各駅に停まるのか。
時間掛るので次回からはJRだな。
と、減るかもしれない旅客(主に川西能勢口以西の旅客)の数。

どっちが多いかな?
923名無し野電車区:03/01/03 06:06 ID:???
おいお前ら 初めての阪急電車
1、いつ?2、どんな列車?3、どの区間
4、初ラガール
好きと嫌いな
1、形式番号 2、路線 3、種別 4、駅舎
皆のからみて阪急の魅力とはなんなのでしょうか?
熱く語ってください
924名無し野電車区:03/01/03 07:17 ID:???
あんまりスレとは関係なくなりそうだけど・・・

>>921
同意。

国内のパック旅行だと関空と伊丹どちらの空港を使うかで、ほぼ例外なく
伊丹の方が割高なんだよね。

遠い・高い・不便。どうしようもないよ。

>>923
何を言ってるかサパーリわかんないよ。皆のからみてって?
925あらら:03/01/03 08:15 ID:Rq5+mljd
>>922
 JR快速のスピードアップなど阪急不利材料が多い。
乗客減は折込済みで替わりに空港利用者の獲得に出たのではないか。
 いつもの阪急だったら蛍池急行停車は、後ろ向きのダイヤであろう、しかし
目の前に大きな獲物がいるのだから捕まえるのは当然。
空港利用の乗客に阪急が「安くて早い」を売り込まなければいけい。
そうすれば阪急利用者が増える結果になるのではないでしょうか。
西宮北口から出るバスより早いのではないか。当然安いし。
>>921
 今の世の中、国内旅行行くのにカバン3個も4個も持つかよ。ふつう宅急便使うだろ。
別に蛍池の乗換え不便でない。新大阪駅でJR在来線から新幹線乗るぐらいだ。
御堂筋線から新幹線乗るよりはるかに楽だ。
>>913
 ビジネスマンは時間が全て、バスより早いからタクシー使うんだろ。それより
渋滞を考えなくていい電車があればを使うようになる。時間に正確なのが一番なの
ビジネスには、小学生でも分る。
  
 貴方もしかしてバスの関係者?それともタクシーの運転手さん?、厳しいけど
世の中競争なんだよ。競争原理が働けばバスの運賃も下がるかもしれないよ。大変
だけど利用者は助かるんだよ。今の梅田からの運賃適正だと思う?
    受験勉強に忙しいからここにはもうレスしないけど
 いつの日か新聞に「阪急久しぶりに乗客増える。空港効果出る」の見出しが
載ることを楽しみにしています。 ガンバレ!阪急。
  中学生になったらまた来ます。
926名無し野電車区:03/01/03 10:39 ID:???
>>923 俺でよければ
1、生まれてまもなく 2、急行だったと思う 3、梅田ー>高槻
4、阪急ブレーブスのブレービー

1、P6 2、京都線 3、急行 4、梅田駅

やはり今のマークは×
927名無し野電車区:03/01/03 12:20 ID:???
>>923
1.1977年頃 2.今津線920系? 3.西宮北口〜甲東園
4.忘れたがたぶんカリヨンの鐘
好き
1.810系(低いツリカケ音と暗い内装が忘れられん)
2.神戸線 3.土日夕刻の梅田〜西宮北口急行(前回ダイヤ修正でなくなった) 
4.ダイヤモンドクロスの西宮北口駅
嫌いというのは特にない
928名無し野電車区に近い人:03/01/03 15:43 ID:???
>>921に激しく胴囲。

>>925のようなオナニー野郎

漏れは、関東のほうの空港連絡鉄道の沿線(京成と言えよ、京成と。)住民なんだが、
羽田空港に行く場合、確かに鉄道はつながってる、「快速:羽田空港」と言う電車も走っている。でもな、
荷 物 が 重 い か ら バ ス で 行 く ぞ。
特に、北海道にスキーに行く時にはな。

ラッシュ時の通勤型電車に重い荷物載せてみ。とても顰蹙買うから。

これを、阪急と伊丹空港の関係に当てはめると、
混んでいる宝塚線急行に、重くて長い荷物を載せていけば、それだけで顰蹙を買うことは目に見えている。しかも、モノレールに乗り換えるのが大変面倒。重労働が予想される。
乗り換え距離が長いんだゴルァ(°Д°)!

だったらあらかじめ重い荷物は床下に収納できるバスのほうが楽でしょ、って事。

はい、これで>>925のヲナニー扱いケテーイ!

929907:03/01/03 16:34 ID:???
文体から低年齢層かと思って、(航空船舶板の件もあるし)
>>913で「この小学生」と釣ってみたけど、本当に小学生らしいねw
急行停めて宣伝すりゃ客を奪って(゚д゚)ウマーになると信じて疑わないわけね。
本当に「あらら」だわw

これまでに数人レスしているのでそこらへんは飛ばすとして。

>やってないから知名度が無い
果たしてそうかな?
広告投資と他駅乗降客の利便性低下に見合う程、
知名度向上による乗降客数向上が期待できないから、やらない。

あと周りの知名度が低いってのは、待ち行く人にいきなり聞けば、そりゃ低いかもしれん。
飛行機に乗るとなると遠出になるから、少しは行き方を調べるわけ。
今では携帯電話で乗換案内のページにアクセスすれば、簡単に行き方が示される。
その結果はもちろん鉄道が優先的に表示される。

そう。今では、携帯電話が普及してくれたおかげでそれが絶大な広告となってくれている。
『到着時間に確実性を持たせたい人はすでに阪急+モノレールを使っているだろう』ってこと。

そういった所へ追加して広告出しても効果が上がるかは疑問。

>1人の乗客でも増えれば嬉しいだろう
>余裕あるのか阪急に!甘すぎる。
阪急に限らず、余裕はないだろうけど、
1人乗客を獲得するために割に合わない投資が必要だったらどうかな?
どうして自分の思った事をやらないかを考えた方がいいと思うよ。
930名無し野電車区:03/01/03 16:46 ID:???
別に名前欄取っ払っていいか。

>貴方伊丹空港使ったことあるのか?
>>908というあなたよりは多いと思いますよ。
但し、生で飛行機利用者という視点に立った回数ね。
飛行機を見るためだけだったらあなたの方が多いでしょうけどね。
あなたは航空船舶板の住民のようだから。

>電車+モノレールが速ければ何も高い金を出す事も無い。
乗換回数が少なければ、何百円をケチる事も無いと思う人もいるわけ。
それが何故かを一度考えてみたら?
>別に蛍池の乗換え不便でない。
といい、どうしても自分の主観を押しつけたいみたいね。

あとねぇ
○空港→梅田方面の流動
○「バスしか使いたくない人」「いつもバスだけど機会があれば電車を使いたい人」
  「電車をつかってるけど機会があればバスを使う人」「電車しか使わない人」
  という4種類の人がいると言うこと
○梅田以外を発着地とするバスの存在。
  梅田以外のターミナル…天王寺(あべの橋)・なんば・上六





931名無し野電車区:03/01/03 16:55 ID:???
↑(>>930の後半の箇条書き)
ここらへんが抜けてるのね。

もう一度
>目の前に大きな獲物がいるのだから捕まえるのは当然。
獲物はそんなに大きくありません。

競争競争って言ってる割には
収穫逓減とか費用対効果とかも解らず、乗客のセグメント分けとかもしない。
それに「運賃適正と思う?」ってw 需給曲線も知らない小学生なのにね。
小学生のお小遣いにとっては高いだろうけどさw
経営的な視点が全くないのね。

932名無し野電車区:03/01/03 19:49 ID:3uTFJSmd
総合板の質問スレから流れてきたのですが、
スルットKANSAIカードでパスネットみたいに共通柄やエリアマップの
描かれているカードはあるのでしょうか?
そして現在そのカードを売っている所はありますか?

こちらで聞けばわかるとの事ですのでよろしくお願いします。
933名無し野電車区:03/01/03 20:20 ID:???
>共通柄やエリアマップの描かれているカードはあるのでしょうか?

エリアマップはエリア拡大の際に出ます。これからのエリア拡大は
バスだけなのでもう出ないかもしれません。

共通柄は自分の知るかぎりでは「スルッとKANSAI1周年」の
時などに見ました。(発足の時も)

それ以外は他の方にお任せします。
934名無し野電車区:03/01/03 21:03 ID:???
>>933
どうやら今行ってもそのような柄は無いのですね。(´・ω・`)ショボーン
レスありがとうございました。
935名無し野電車区:03/01/03 22:00 ID:???
>>934
Jスルーカードなら、まだJRと近鉄の路線図が一緒に載ってるやつが
近鉄駅の券売機で買えたりするけどね。スレ違いすまそ。
確かに>>933さんの通りスルッとKANSAIの「エリア拡大」カードは出ないかもしれません。
あと入りそうなのは中小私鉄とバスしか無いですからね…。しかも入る時期もバラバラだろうし。
936名無し野電車区:03/01/04 00:15 ID:???
蛍池の乗り換えは並行移動だったら良かったのになぁ。
モノレールが駅部分だけグーンと地平に降りてきて…妄想終了。
ここの乗り換えは間違いなく不便だ。

おーい、小学生くーん!冬休みはまだ終わってないぞ?
もうちよっと相手しろ!(w
937名無し野電車区:03/01/04 02:22 ID:???
938名無し野電車区:03/01/04 19:22 ID:???
938
939名無し野電車区:03/01/04 21:47 ID:s0lZHA9A
そういや昔モルーノレができたとき蛍池ー空港間にある商店街の人々がモルーノレができたせいで売り上げ落ちたとテレビで放送されてたから知名度は結構あるみたいだよ。
940名無し野電車区:03/01/05 02:07 ID:KxHq/0hJ
>>939
今のコースゆっくり飛行機が見れるから良い。
急行止まったらやっぱり乗る人増えるんかなぁ
でも蛍から空港は目の前なのにぼったくりだ。半額にしる。
ほんとは動く歩道で十分な距離だ。高速の歩道の設置をしる!
941名無し野電車区:03/01/05 10:13 ID:uEBtJUfD
>>893
夕ラッシュ時が昼間時ダイヤと同じになるのが一番のメイン。
あと、長岡天神接続への変更。
あとは微調整。

ちなみに阪急で「改正」と銘打つ場合は列車種別の変更を伴う場合。
伴わない場合はパターンをいくら変えようと「修正」となる。
(神戸線もパターンが変わったが「修正」だったのがいい例)
942栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :03/01/05 11:42 ID:???
そーいやモノレールが出来てから阪急バスの空港ゆきが全部廃止になったよね
943名無し野電車区:03/01/05 19:08 ID:???

>>942
阪急バス、新大阪〜日出町〜蛍池〜空港はあるけどね。宝塚〜空港もあるよ。
…正直にいうと、両方とも一昨年に乗ったけど今はあるのか知りません。地元ではないので。
944名無し野電車区:03/01/05 19:13 ID:???
>>941
>(神戸線もパターンが変わったが「修正」だったのがいい例)
何年何月何日の修正のことなのか教えてください。
鉄道雑誌や時刻表で一度確認してみたいので…。
当方、阪急についてはまだ初心者です。
945名無し野電車区:03/01/05 20:12 ID:???
>>942
大昔は、千里中央−柴原口−空港−蛍池−豊中−桃山台という
壮絶な路線がありました。
946名無し野電車区:03/01/05 20:12 ID:skHfcTmd
>>944
2chも初心者?
>>941みたいな煽りは無視することも覚えましょう
947944:03/01/05 20:18 ID:???
>>946
煽りですか…。その通りまだ初心者です(去年から)。すまそ。
948 ◆lCutJv32BY :03/01/05 21:56 ID:???
>>947
この時期は頭の中でダイヤ改正をするヤツが多いからね。
949名無し野電車区:03/01/05 23:48 ID:NxDVFLEu
年末年始、9日間京都線は楽しかった。本当に昔に戻った気分だった。でも明日から鬱)
950阪急憂者さん:03/01/06 00:19 ID:MilDvdYX
 ホントに蛍池に急行止まるの?便利になるな、俺は淡路に住んでるから空港へは
阪急使ってたけど正直、普通で行くのウザかったので嬉しいよ!!

 ことしの正月、JR京都駅で駅アナウンス
 「次の新快速電車の草津行、各駅でお客様の乗り降りに時間を要した為に
5分ほど遅れます・・・」入ってきたのは12両編成。
 うらやましい限り、京都線の車窓から見える。「大阪へ新快速14分250円」
に対抗するには、どうしたら良いのか。
 「梅田へ阪急特急 ・・・」みんなで考えよう?
951阪急信者だ・よ ん:03/01/06 01:59 ID:njiLpKoK
 「梅田へ阪急特急 ・・・」みんなで考えよう?
考えましたが
   「梅田へ阪急特急 ・・・」思いつかない!
電車がボロ過ぎで時間以上にイメージが悪い。やはり新型特急に至急全車置き換え。
そうでないと「おけいはんエレガン都エクスプレス」にも歯が立たない。
今の阪急に良いニュースない、(´・ω・`)ショボーン!
 大阪空港関係も相手が系列会社じゃ派手に動けないし・・付いてない罠。

    
    

  
952名無し野電車区:03/01/06 02:01 ID:???
関西私鉄、特急スローダウン 速さに見切り、停車駅増 
http://www.asahi.com/national/update/0106/001.html 
953栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :03/01/06 11:34 ID:???
954名無し野電車区:03/01/06 12:58 ID:lxfMyRUj
阪急そば六甲店開店age
955名無し野電車区:03/01/06 16:29 ID:???
 >>944
 これのことでは?
平成14年3月10日修正(神戸線)
確かに種別や停車駅の変更は一切無い。
956名無し野電車区:03/01/06 17:18 ID:hU9pvR37
お〜い誰かそろそろ「その9」を立ててくれ〜!
957944:03/01/06 18:04 ID:???
>>955
さんくす。
その修正でダイヤパターンが変わっていれば>>941が正しいことが分かるのですが。
鉄道雑誌を見ても一切触れてないし、それ以前と以後のKATTの時刻を見比べても
どこが変わったのか全く分かりません。。

ふと、1998年の鉄道ピクトリアル阪急特集号を見てみました。
すると、「阪急電鉄(株)鉄道本部鉄道計画室」による「輸送と運転」の本文中に、
1991年12月22日に茨木市駅付近連続立体交差工事完成により車両編成の増強と
深夜の運転間隔変更・最終時刻延長が行われたと書かれているんですが
ここで「…工事の完成によるダイヤ改正で、朝ラッシュの…」と書いてあります(p.29右段12-13行目)。

これは>>941の内容と違って、列車種別の変更が無くてもダイヤ改正である、ということを
示していると考えていいんでしょうか?
それともその時「修正」と銘打って行ったのを誤ってこの文中で「改正」と書いたのか?
>>941と鉄道ピクトリアル掲載の文章とどちらが正しいのでしょうか、ますます分かりません(w
958名無し野電車区:03/01/06 22:30 ID:???
>>956
んじゃ>>980スレ立てヨロ

今立てると微妙に余る
959栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :03/01/07 12:54 ID:???
普通ダイヤ修正って微妙な時刻調整のことをいうんじゃないのかな?
960944:03/01/07 12:58 ID:???
>>959
漏れもそう思いますけど…もし3月に微妙な調整しか無くても941は居直るだろうし。
しつこいのは迷惑なんでもうやめます。たぶん。
961疑惑:03/01/07 16:19 ID:???
ttp://bbs2.on.kidd.jp/?0309/tyokopa

風邪板で問題になった8007か?阪急8004Fは。
962名無し野電車区:03/01/07 20:51 ID:eXPWmMBz
>>945
 スル関3ディーチケットで 大阪空港から池田駅行きのバスに乗った。
笑ろたでほんま石橋駅をかすめてからBU中村の高校の横を通り
山裾まで行き、やっと進路を変え池田駅に向った。何処まで連れて行くねん。
このあとの予定大狂い!
 まあ石橋から電車沿いに走しっとったら商売になれへん罠。
963名無し野電車区:03/01/07 21:32 ID:???
> 名前: 快速急行  投稿日:平成15年01月06日 月曜日 22時38分46秒 削除
アルナ工機で作られている時はアルナ工機から正雀工場に1日に二両ずつトラックで輸送し、そこで台車とドッキングして数々の検査・点検後、試運転となっていたと思います。
今回も日立製作所から同じような工程になるのではないでしょうか。
私もあまり自信ありませんが・・・

トレーラーのことを知らない厨房か?
964 ◆lCutJv32BY :03/01/07 22:11 ID:???
>>963
国鉄尼崎から岸辺まで運ばれていたことすら知らないでしょうね。


ようやく「脳内改正」も今日で終わりだな。次は3月下旬か?!
965名無し野電車区:03/01/08 00:36 ID:???
>>964
今週末から13日(成人の日)に「プチ脳内改正君」がやってくる可能性高し。

一度でいいからWINDIAで昼間時のスジを見せろと小一時間ではもったいないので2分ほど問い詰めたい。
966名無し野電車区:03/01/08 00:57 ID:627b1kg6
次の京都線ダイヤ修正はみなさんの思う通り、あまり大きな変更点はないよ
現行昼間ダイヤの急行は高槻市〜桂間はそこそこ余裕をもって走っているので
一駅追加停車したからといって、それほど変更の必要はないから

ただし!これは大きいんじゃない?と思える点もあるよ。それは・・・・
1.平日ダイヤの9時台、15時台が15分ヘッドに
9時台は現行10分ヘッドダイヤではどうしても特急に遅れが出てしまうから、
9時台は快速特急・快速急行・普通の15分ヘッドを維持、梅田10時30分発から特急になるダイヤ
そして夕方も、15時台から早々と15分ヘッドに変更。この時間帯から直通で利用されるお客様
が増えることから、「停車駅が多すぎる」との苦情にお答えし、この時間帯から快速特急を運転する
まぁ要は一昔前みたいに9時台15時台を15分ヘッド時間帯にするってこと。

2.土日ダイヤの9時台を15分ヘッドに、また17時台から15分ヘッドに
10分ヘッドダイヤを10時台からにすることで9.10時台を平日ダイヤと統一
また、夕方京都観光帰りのお客様を考慮して、17時台から早々と快速特急を運行

3.平日夕方の一部時間帯に急行高槻市ゆきを増発
現行ダイヤの18時、19時台にある梅田発正雀ゆき普通を急行高槻市ゆきに変更
これによって快速急行の混雑をはかる。
高槻市ゆき急行は高槻市で折り返して回送として正雀車庫へ

##つまり次の修正で、苦情の多かった直通利用者への配慮を少しはかるかたちにするダイヤにするわけ
967名無し野電車区:03/01/08 01:37 ID:rEz1hZap
読んでて笑った ゴメン
>>966
>これによって快速急行の混雑をはかる。
混雑させてどうすんねん 「混雑の解消を図る」にせな
968名無し野電車区:03/01/08 02:41 ID:???
ふぎゃわぱっぱwwww
969名無し野電車区:03/01/08 03:24 ID:???
混雑をはかりたいのなら、人形でも乗せとけ(w
970名無し野電車区:03/01/08 07:39 ID:???
保守age
971名無しライナー ◆G16O8P8i52 :03/01/08 11:24 ID:Ztr0YHLX
快速特急マンセー
972栄光のHマーク ◆nual7Ky6cY :03/01/08 17:36 ID:???
今回のは最も酷い脳内改正ですな(w
973名無し野電車区:03/01/08 18:15 ID:???
>>966
ウェー ハッハッハ
974名無し野電車区:03/01/08 19:45 ID:fkNsfDY/
もうじき100周年迎えるからさあ記念にΗマーク復活きぼ〜ん!
975名無し野電車区:03/01/08 19:47 ID:???
>>973
「ウェー」と「ハッハッハ」の間に「、」が無いぞゴルァ!
ここに行って勉強しなおしてこい(w
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1041882703/l50
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1040783249/l50
976名無し野電車区:03/01/08 20:00 ID:???
当社は創業100周年を機にハンキューコーポレーション(株)と社名を変更し、
鉄道部門を近畿日本鉄道(株)との持ち株会社に譲渡したします。
977名無し野電車区:03/01/08 21:05 ID:???
>>975
ウェー、ハッハッハ
978名無し野電車区:03/01/08 22:52 ID:???
>>977
ウェー,ハッハッハ
979名無し野電車区:03/01/09 00:36 ID:???
ウェー、ハッハッハ!!!!!!
980名無し野電車区:03/01/09 02:11 ID:FBptUvhx
はいおしまい
981名無し野電車区:03/01/09 02:13 ID:???
>>980新スレよろ

>>958参考)
982名無し野電車区:03/01/09 02:51 ID:???
>>972
案外、脳内とも言えなかったりしたりもするような気がするけど
ウソのようなホントのような近からず遠からずでしょ。

で、何がいいたいかと言えば…
>>981に一票。
983名無し野電車区:03/01/09 17:33 ID:???
age
984名無し野電車区:03/01/09 22:12 ID:???
立てようと思ったら「スレッド立てすぎです」とか跳ね返された
訳わからんし…ということで立てられないゴメン
985名無し野電車区:03/01/09 22:19 ID:???
986名無し野電車区:03/01/10 00:03 ID:???
986
987名無し野電車区:03/01/10 00:28 ID:???
987
988名無し野電車区:03/01/10 00:31 ID:???
十三
989名無し野電車区:03/01/10 00:37 ID:???
満月ポン一気食い
990名無し野電車区:03/01/10 00:40 ID:???
990
991名無し野電車区:03/01/10 00:44 ID:???
毎日ぬんでます
992名無し野電車区:03/01/10 00:44 ID:???
埋め立て
埋めた手
梅田で
993名無し野電車区:03/01/10 00:46 ID:???
 
994名無し野電車区:03/01/10 00:47 ID:???
  
995名無し野電車区:03/01/10 00:47 ID:???
995
996名無し野電車区:03/01/10 00:48 ID:???
996

997名無し野電車区:03/01/10 00:49 ID:???
997
998名無し野電車区:03/01/10 00:49 ID:???
この車両は淡路まで
999名無し野電車区:03/01/10 00:49 ID:1Olb9QpP
1000名無し野電車区:03/01/10 00:49 ID:???
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