★阪急２３００系について語れＹＡ★

>>774
スレ違いだけどマジレスしてやらぁ
1995年1月17日なのに1999年1月19日と書いてるんは我々被災者にたいしてケンカでも売っとるんかいや！
製造初年が1964年だから大体65,6年ごろじゃねーか？
CPはC-1000やなくてD3-NHAだぞ

>>773
なんか開閉が軽やかなのです

[急行　　　　　　]は邪道！
側面表示灯は
[特急｜急行｜準急]だな。

片扉車早見表なる物が学生班時代手元にあったよう
２８００系も載ってる時代のヤツだが 探してみたくなってきた…
今でも2307Fは片扉車両だね

ピンポ〜ン

>>778
[西宮北口-宝塚]なんて激しく逝ってよしですな

>>752

話が前後しますけど、８連に関しては５０００系だけで構成された
５０００系編成というのは２６年ぶり、３０００系だけで構成され
た３０００系編成というのも約２０数年ぶりということかな？

ただ５０１０・５０１２に入っているＴは元は５１００系なんで
純粋な５０００系とは言いにくいかもしれないが。

特急　快準　急行　にも萌え
ついでながら2301の編成は種別間の縦棒がなく、特急　急行　準急　だったようなする気が

[伊丹−塚口]

>>776　>>774は京成しか知らない妄想打大好きの童貞大平です。

>>784

昔、伊丹⇔塚口間に３７形が走っていたらしいな（ｗ

正雀の１０形と類似形のやつな。

なんで自動化前の3300・5300は「梅田」表示入った正面おう幕あったのに、
梅田系統では使わなかったの･･･？！

>>787
あう使いか？

>>787
京阪神急行電鉄だから

そういや少し前の風邪板に手動幕で[梅田]を表示した5300系の写真が載ってたね。
雪が積もってたからダイヤが乱れてたのかな？

>>787 板のやりくりがつかなくなったときのみ使用。

>>790
過去に走行中に運行表示板が外れるというアクシデントがあって
その時に代用で手動の表示幕を用いたということがありました。
ちなみに表示幕改造前の5301Fでのこと。

>>792
奥まで差し込んでいなかったのかな＞＞看板。

>>790
3300・5300に「梅田」があったのは梅千運用があるから。本線用のためではない。

>>790
非表示幕車8連が残り2編成（08F・04F）だった時に手動幕の[急　河原町]の運用を南方駅の対向列車の中から見た。
おそらく看板のやりくりの都合だったと思う。

5301Fもたまに梅田→正雀の運用では[正雀]の手動幕を出していた事もあったな。
今となっては原型の正面をもつ車両はあれど（2連口の5400形）実質簡易運転台扱いだからな…。

市交側が看板を嫌がったのかな？

★http://jsweb.muvc.net/index.html★
　★こんなサイト見つけました★

66613

IGBT

800

>>795
堺筋急行以外でも急：河原町の幕を出したことがあるんだなあ。
さすがに実例はこの１件くらいだろうかなあ？
自分は看板をつけていても幕も併用すれば更に効果が上がると
思ってたんだが。（もうすんだ話だが）

急：梅田はないんだよな？３３００・５３００系は（普通）梅田幕も
あったのだから、優等でなければ看板をつけなくてすむけど、看板を
つけていたのは堺筋系統かどうか見分けるためだったのかなあ？全部が
幕になった今は区別のしようがないけど。

エキスポの時、３３００系は準急と祝の看板に加え幕で淡路や臨時を
出していた模様。

液すぽっ！

手動幕表示の写真どこかにないかな？

>>803
こういうのでつか？
ttp://ta.sakura.ne.jp/~sakura/maroon/hankyu/kako/3363.jpg

つい最近まで走っとったのになあ

脱線し過ぎなスレでした。とさ

ﾀﾞｲﾔが乱れた時、天千運用車を北千里で梅千運用に振りかえることが想定されそのために手動幕に「梅田」が入っていた。

疾風板の画像がC#2327になってるのが気になる・・・。

豚養豚場電車２３００系

コイルバネェ

2327の2両はおもちゃです。

>>808
なんだあの板は？
いつの時代のや？

>>812
昭和５６年まで使われてた梅田⇔河原町間の板。
ミニチュアのこれも持ってた。
君はまだ若いな？

>>813
ﾅｯヵιｨ

案外各線ともデザイン的にはバラバラだった（ｗ
「大阪梅田」だったり単に「大阪」だけだったり…

昭和53年頃まで看板の掲出場所も神宝とは違ってたからなぁ(遠い目

>>815
規則性はなかったんだろうか？
「大阪梅田」と「大阪」

>昭和53年頃まで看板の掲出場所も神宝とは違ってたからなぁ(遠い目

急行はね。

廃車延期記念age

阪急って古い車両を丁寧に保守して、長く使うからいいね

>>815-816

発着駅が書かれている場所は、現在は上り側が右、下り側が左であるが、
当時は逆であった。

例）

５６年以前　　　５６年以降

大　　　京　　　河　　　梅
　　急　　　　　原　急
阪　　　都　　　町　　　田


※各停の看板に書かれていた「間」というのも良かったなあ。

確か神戸高速開通も関係してたよね
神戸→神戸三宮

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

>>821
ﾁｿｺ厨、必死だな

激しく亀だけどレスしてくれた人アリガト。
いろいろ勉強になりました。
明日雪と聞いてココにカキコしてたの思い出したよ。

そういや私も梅田駅の夕ラッシュ1号線（多分）で[正雀]の手動幕を表示した
5300系を見たことある気がします。

危険水域

age