【未来型】　三菱 i（アイ）　Part69 【ＭＲ】 [転載禁止]©2ch.net

1 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/03(月) 22:57:16.79 ID:+b0hH/WY

■前スレ
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part68 【ＭＲ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1406429484/

■マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更
http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/I/index.html

■関連スレ
【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) part13【電気自動車】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1398470351/

2 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/03(月) 22:57:58.64 ID:+b0hH/WY

■インプレッションetc.
CarWorld
http://www.carworld-jp.info/car/mmc/i/html_link/index3d.shtml
webCG
http://www.webcg.net/articles/-/12318
carview
http://www.carview.co.jp/magazine/default.asp?dt=&mk=MITSUBISHI

■エアロetc.
COLTSPEED
http://www.colt-speed.com/car/tag/i/
ダイヤモンドテクニック
http://www.d-technik.com/shopping/i_colt/colt.html

■技術資料
コンセプトカー
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/spirit/technology/technical_review/pdf/technical_review_2004.pdf
3B20エンジン、MRプラットフォーム
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/spirit/technology/technical_review/pdf/technical_review_2006.pdf
EPS+
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/spirit/technology/technical_review/pdf/technical_review_2008.pdf

3 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/03(月) 22:58:39.69 ID:+b0hH/WY

過去スレ

【三菱】新コンセプト軽【仮名】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109449359/
【2006】　新型軽自動車　三菱ｉ　【発進】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120708571/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）2【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126875128/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）3【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130550630/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）4【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133784509/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）5【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135003520/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）6【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136214517/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）7【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136993470/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）8【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137921051/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）9【MR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138285250/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）10【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138540367/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）11【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138712585/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）12【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138963594/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）13【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139141092/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）14【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139576107/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）15【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139848295/

4 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/03(月) 22:59:04.94 ID:+b0hH/WY

【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）16【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140348013/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）17【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140470982/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）18【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143784639/
未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）19【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147027845/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）２０【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150508952/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）21【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153120526/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）22【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156948517/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）23【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159282205/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）24【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161690902/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）25【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163171673/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）25【ＭＲ】（実質26）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163245709/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）26【ＭＲ】（実質27）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164942227/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）28【ＭＲ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168574718/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）29【ＭＲ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171392566/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）30【ＭＲ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1175773822/

5 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/03(月) 22:59:29.97 ID:+b0hH/WY

【未来型】三菱軽自動車i（アイ）31【ＭＲ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1180703207/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）32【ＭＲ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1183423764/
【未来型】三菱軽自動車i（アイ）33【ＭＲ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1187362167/
【末来型】三菱新型軽自動車i（アイ）31 【ＭＲ】（実質34）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1180736205/
【末来型】三菱軽自動車i（アイ）35 【ＭＲ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1193233138/
【三菱】　i（アイ）　Part36 【ミツビシ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1196852950/
【三菱】　i（アイ）　Part32 【ミツビシ】（実質37）
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1193226595/
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part38 【ＭＲ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1204685072/
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part39 【ＭＲ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1209961284/
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part40 【ＭＲ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1213781835/
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part41 【ＭＲ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1217510233/
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part42 【ＭＲ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1220959560/
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part43 【ＭＲ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1226497941/
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part44 【ＭＲ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1231636092/
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part45 【ＭＲ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1234658643/

6 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/03(月) 23:00:18.81 ID:+b0hH/WY

【未来型】　三菱 i（アイ）　Part46 【MR】
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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part47 【ＭＲ】
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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part48 【ＭＲ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1251738168/
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part49 【ＭＲ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1258629129/
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part50 【ＭＲ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1268998557/
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part51 【ＭＲ】
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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part52 【ＭＲ】
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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part53 【ＭＲ】
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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part54 【ＭＲ】
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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part55 【ＭＲ】
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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part56 【ＭＲ】
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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part57 【ＭＲ】
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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part58 【ＭＲ】
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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part59 【ＭＲ】
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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part60 【ＭＲ】
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7 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/03(月) 23:01:57.60 ID:+b0hH/WY

【未来型】　三菱 i（アイ）　Part61 【ＭＲ】
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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part62 【ＭＲ】
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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part63 【ＭＲ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1374321852/
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part64 【ＭＲ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1382737173/
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part66 【ＭＲ】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1392073120/
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part67 【ＭＲ】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1400483683/
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part68 【ＭＲ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1406429484/

8 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/03(月) 23:32:17.60 ID:wQYqUQyb

フルラインナップ政策の歴史

フルライン・ターボ
　　　　　↓
フルライン・ＧＤＩ
　　　　　↓
フルライン・ＯＥＭ　　ぞくぞく登場 (Now)

番外
フルライン・リコール■し

9 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/03(月) 23:34:14.73 ID:wQYqUQyb

曲がり角にある日産と三菱の提携の行方
ttp://www.zaikei.co.jp/article/20141103/220262.html

10 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/04(火) 08:29:43.07 ID:+BWyNoWG

トッポBJの燃費めちゃいいだろう
いい加減にしろ
AT故障の心配の無くなったアイもいいね

11 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/04(火) 11:05:16.77 ID:8ZZCtK8O

燃費なんて日月進歩なんだし
8年前に出来た車と今の車比べるとそりゃ見劣りはするわな…

話し変わるけど初めてドアミラー外したら助手席側だけ電熱？のケーブルが繋がってたけど
運転席側はそんなの一切なかった
これみんなそうなん？

12 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/04(火) 12:37:07.69 ID:b86v1q9h

4wd車は電熱ミラーが標準。
自車が2wdなら助手席側だけハーネス共用してんじゃないかな。

13 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/04(火) 20:29:16.92 ID:ZxGGM5+o

リコール修理ってお金かかるの？
いくら持って行けばいい？

14 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/04(火) 20:49:26.54 ID:ZaBitgE8

リコールテンプレ貼ってないのか

15 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/04(火) 21:37:13.25 ID:BzZeOkpd

>>13
15万もあればたぶん足りるよ！

16 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/04(火) 21:45:08.99 ID:OVmy+mgi

>>15
止めなさいよ

17 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/04(火) 21:55:52.00 ID:xYcTSQ0M

案内に無償修理って書いてある

18 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/04(火) 23:32:06.40 ID:ouZ95baL

メーカーがディーラーに工賃を払うんだよ
人を使うと誰かがお金を払ってると言う経済原則

19 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/05(水) 00:29:09.21 ID:42OrIHu2

リコール？改善対策だろ？

20 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/05(水) 00:32:22.10 ID:316QOsDu

トランスミッションを開く大手術みたいだぞ

21 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/05(水) 01:21:44.67 ID:9hu6J8aT

AFTも交換になるから、ATF交換費用が浮いてお得だろう。

22 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/05(水) 01:56:34.19 ID:aiGmKglp

無償と言いながらなんやかんやで盛ってくるから心配

23 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/05(水) 04:09:12.25 ID:D5lz0g0+

歯医者みたいなもん。
何か見つけてくる。

24 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/05(水) 09:58:43.06 ID:P3ivCwji

ウチのアイ、18年式の初期型だからてっきりリコール対象だろうと思っていたら、
三菱のHPの対象検索ではヒットせず。

ほぉ初期型の中でもコマい部品に違いがあんのか、と思ってた所に
Ｄから無償修理のお願いが届いた。

アテにならんなぁ、三菱自動車。

25 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/05(水) 11:48:11.97 ID:GdJgK7Mu

>>24
何故、該当しないかが分かったぞ！
運輸省に届ける台数をゴマかしたからだろ！
所々申告漏れしてんだよ！

本当に三菱は汚ねぇ～な～

26 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/05(水) 16:12:57.02 ID:GTykgs02

だからリコールじゃないと何度言えば、、、

27 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/05(水) 17:51:20.23 ID:LDj9DgUV

変速ショックが治るの？
なんか上から蓋してオシマイ…みたいな事、前スレで書かれていたと思うんだが？
ちゃんとATF交換して中身まで開けて対策してくれるン？

28 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/05(水) 18:52:24.47 ID:+5Cjj7Y6

車に詳しくないから全然ついていけないが、去年ラズベリーのビバーチェを買いますた。
純正のワンタッチサンシェードって使いやすいですか？

29 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/05(水) 20:03:05.26 ID:5z2AMqET

内容種別届出日
(開始日) 実施状況
1 ミニカ、トッポBJ、eKシリーズ、アイの4A/T（バルブボデー）について改善対策 2014/10/24
作業実施済み

30 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/05(水) 20:47:30.38 ID:cE4eIjnk

来週修理に持って行くけど結構時間掛かるようなこと言ってたな

31 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/05(水) 20:54:19.56 ID:w9pIxSfW

>>30
まぁでも代車貸してくれるからいいんじゃないの

32 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/05(水) 21:00:52.90 ID:NeGRQUzx

>>27
開けて確認だからATFは新しくなる
対策品がついてたらそのまま閉じる
該当品がついてたらバルブボディを開ける
ストッパプラグが壊れていたらバルブボディごと交換
壊れてなかったら脱落防止用の蓋して閉じて終了

33 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/05(水) 21:23:26.40 ID:UT9vtTMA

以前の騒動時の誓いの言葉

「答えは車で出します」

34 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/06(木) 00:22:16.45 ID:WY2nY6/0

>>28
使い勝手が良いかと言われると微妙だけど、
アレしかピッタリとフィットするものが見当たらないのよね。。。
値段もお高いが、まあしゃーないかな、と。

35 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/06(木) 11:40:51.00 ID:sOFrwLAz

>>28
使い勝手は悪くないよ
ピッタリとフィットするし
ただ最初は折りたたむのに慣れなくて苦労するかも
あと使い始めて約2年経つけどなんども折りたたみを繰り返しているからか
ワイヤーがたるんで来てピッタリフィットはしなくなった
フロントガラスとの間に隙間が開いてしまうわ

36 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/06(木) 13:06:37.15 ID:0Z284dY3

>>34 >>35
レスありがとう。なかなかサイズが合う奴がなくて今年の夏は苦労したから
買うことにします。情報ありがとう。

37 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/06(木) 17:30:29.37 ID:6cr+q9kd

>>36と同じくこの夏ワンタッチサンシェードを検討したので自分なりの回答を。

純正シェードは結構なお値段がするうえ、レビューなんかを読んでも畳むのが面倒くさそうだったので
アイズのマルチシェードも検討したんだけど、前5枚分(小窓含む)の金額以下で全窓分の材料と必要な道具が揃う事が分かったので
マルチシェードを自作しました。
縁を縫う為のミシンが無ければプラスミシン代だけど、それを含めても全窓分よりも安く収まります。
でも手間は相当かかるので、DIYに喜びを感じられない人にはオススメできません。
断熱性能は抜群で外部からの視線も遮蔽できる為、休憩中の仮眠時にも安心して休めました。

ちなみにフロントのみだけど装着イメージはこんな感じ。
http://i.imgur.com/ZN0HljO.jpg

38 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/06(木) 17:34:20.78 ID:3raTwOhU

ダサいわ～w

39 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/06(木) 18:01:50.98 ID:JtgwGfBg

100均ので十分

40 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/06(木) 19:00:41.56 ID:9j7XKgw5

ようやるわ～
布系とか柔らか系素材ＤＩＹやる人は尊敬するわ
ウチはポータブルとかドラレコついてるから
無理だろうなー

41 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/06(木) 19:17:20.42 ID:Ffl3Lu80

愛見ー武

42 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/06(木) 20:51:44.18 ID:6cr+q9kd

>>40
ウチのアイにもフロントガラスにドラレコを付けているので、ブラケットを上手く掻き込んで作ってもらうのは厳しいだろうなと思って自作しました。
自作ならフィルムアンテナや電熱線もかわして丁度良い箇所に吸盤を付けたり、畳みやすくする為に目地を合わせて切り出したりも出来ますしね。
完成までに3日かかりましたから、手間を考えたらアイズ製の価格もそれほど高い訳ではないのかもしれません。

43 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/06(木) 21:59:58.95 ID:Z2cvDLwz

>>37
ねえねえ、君は林家ペーか？

44 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/06(木) 22:17:46.80 ID:6cr+q9kd

>>43
なぜ？

45 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/06(木) 22:58:43.52 ID:iqEHNteS

ピンクだからだろ。

46 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/06(木) 23:50:11.77 ID:6cr+q9kd

>>45
もしかして外壁の色がピンクに見えるってこと？
それなら白いタイルに西日が射してピンクに見えてるだけです。

47 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/07(金) 12:04:19.05 ID:Cq+vgzqS

>>32
>ATFは新しくなる

数年前の定期点検の時にディファレンシャルオイルの滲みをを指摘されて、
でもATF要交換とか言われて、前回の車検では見送ったんだ…走行距離がそんなに伸びないので。
今、5万ｋｍ手前の48000位で、交換時期とか適度なんだが、今回のリコールでATF交換なら、
ついでに一緒にやった方が良いんだろうか？
あと年末に車検なんだよねｗまとめてやる方がお得？

48 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/07(金) 15:58:05.28 ID:4NgqALlk

元々1速から2速に変わる時に変なショックがあったんだけど
リコールから帰って来たら2速から3速への変速時にも一瞬空ぶかしになるようになった。
なんだこれ…

49 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/07(金) 16:54:29.63 ID:DY5h2sWf

いまだにリコールの案内こないんだが…

50 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/07(金) 17:58:45.89 ID:Cq+vgzqS

＞リコールから帰って来たら2速から3速への変速時にも一瞬空ぶかしになるようになった。

（´д｀)え～ !?

51 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/07(金) 18:00:54.57 ID:DY5h2sWf

オイルが噛んでないから慣らしが必要だろ

52 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/07(金) 19:36:47.13 ID:CtyT+fFQ

>>42
やっぱり縫製するみたいに型紙に起こしたりしたのかな？
外側から大体起こして内側から微調整？！
>>37
これ、ドラレコかわしスゴイ！
オリジナルトノカバーも制作してＵＰ！ＵＰ！

53 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/07(金) 23:30:51.19 ID:OD2Yms+B

>>49
三菱サイトで対象車になってる？

54 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/08(土) 00:27:35.66 ID:Np9w9Wrn

>>52
新聞紙を窓より大きくなるように貼り合わせて内側から型を取り、気持ち大きめに切り出したものを
窓に当てがいながら微調整して余分な箇所を落として型紙を作りました。

型紙は探してみたけど見つかりませんでした。
同じ物を作る事はもうないだろうという事と、万が一作り直す事があれば現物から型を起こせばいいやという思いから捨てたんだと思います。

ドラレコかわしはそんなに難しい事ではありませんでしたよ？
型を取る際にはフロントガラスからドラレコは外しましたが、その際ブラケットのセンター位置を出しておき
シェードを型紙から切り出してからブラケットの部分を掻き込みました。
その現物がこれです。
http://i.imgur.com/Hq78gXk.jpg

マルチシェードを装着して車内から撮った写真がこれ。
http://i.imgur.com/SHGzb9Y.jpg

ドラレコはこんな感じでかわしています。
http://i.imgur.com/8c8KV7T.jpg

トノカバーですか…
その発想はありませんでしたが、色々調べてみます。

55 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/08(土) 10:40:27.32 ID:Nj5EdqwL

波状の映り込みが鬱陶しいな。

56 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/08(土) 12:41:40.06 ID:9zb5azwa

>>54の画像見てググってみたけどアイにステアリングスイッチって付けられるんだな
ディーラーでやってもらえないかな

57 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/08(土) 17:17:11.08 ID:C82ohFD6

義理の姉からアイのお下がりがくるううう！
これから当スレに仲間入りですがよろしくです。

まずはノーマルホイールからアルミへ交換しようと思います。
ノーマルサスでフロント5J+45で、155/65R15いけそうですか？
情報あったら教えてくださいませ～

58 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/08(土) 18:31:08.00 ID:+i9fghuT

>>54
自分もこんな内装にしたいなぁ。
カッコイイ！

59 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/08(土) 19:02:23.06 ID:IlEdgN4w

リコールに持ち込んだら代車がミーブだったでござる、罠か？

>>57
カネをかけて状態を悪くするとは、ただのカカシですな。

アイは純正のままが最高だ、忘れないことだ。

60 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/08(土) 20:18:19.70 ID:+b0nOK+y

鉄チンのホイールキャップがデザインにマッチしているのに…。
重さが鉄チン変わらないのに、何故アルミが持てはやされるのかは、ホイール造型の自由度の為だが、
アイのデザインとの親和性を考えると、純正アルミよりもホイールキャップの方がマッチしているという。
一代限りで、最初からデザインが完成してしまっているアイは弄る所無いんだよね。
どういう訳かノーマルが一番、秀逸だから。

61 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/08(土) 20:54:44.41 ID:EYDR6KWw

というか、一部の鍛造を除くと鉄チンよりアルミの方が重かったりするからな。
バランスも悪化するし。

62 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/08(土) 21:13:37.43 ID:/eGdCzTX

おう

63 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/08(土) 21:23:25.65 ID:1d0dBvRQ

ターボモデルはアルミしか選択肢がなかったし。

64 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/08(土) 22:34:47.45 ID:zgi/K0R2

純正アルミは無難なデザインで面白くはないね。
ホイールキャップの方が個性的。近所にホイールキャップを黒に塗ってるアイ
がいるけど色変えるだけで印象がかなり違うね

65 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/08(土) 22:57:28.69 ID:+xcujaY0

前のタイヤが細くて貧弱だからアルミを変えたな　リアの１７５を前に入れたわ
>>５６
ハンドル内の部品も変えないと　いけないからディラーはやってくれないと思うな
ソケット内の端子も追加して赤外線で飛ばしてやらないかんかったし

66 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/08(土) 23:18:22.82 ID:IlEdgN4w

>>65
>前のタイヤが細くて貧弱だからアルミを変えたな　リアの１７５を前に入れたわ

うわあ、アホや、アホがおるで。

67 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/09(日) 02:05:49.68 ID:JYexQ8xx

上の人も書いてるがホント純正が一番だな。いじる必要がないよ。
ドノーマルがしっくりくる。

68 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/09(日) 02:07:54.27 ID:CUrf2D3f

スポーツタイヤを履くと楽しいぞw

69 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/09(日) 02:19:26.75 ID:z/MQJ0do

リアタイヤを14インチにするとハイグリップも選択肢に入るよね
前後バランス？そんなの知らないけどｗ

70 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/09(日) 04:01:23.22 ID:LzjEOp9M

どういうタイヤを履こうが個々人の自由だから、外野があれこれ言う方が野暮だわな
かくいう自分はチキンだから純正サイズだが

寺から手紙が来てたから車検の案内かと思ったらATの無償修理だった
アイのATのフィールって結構独特じゃない？
始めて乗ったときはRに入れたときのショックが大きめでビビったなぁ…

71 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/09(日) 05:49:12.56 ID:chshf8i2

>>57
俺は5J＋45で145だけど、内側のクリアランスが1ミリ位しか無いよ
155だと当たるんじゃないかな？

もう少しインセットが少な目の物か、スペーサー噛ませないと厳しいと思う。

72 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/09(日) 06:43:36.57 ID:chshf8i2

http://i.imgur.com/V6juaSI.jpg

73 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/09(日) 08:47:35.20 ID:SRKzvkW8

>>63
初期物なら選び放題だったんだけどな。
自分もホイールキャップ仕様がよくてMを選択した。
後日このスレでホイールキャップに隠れてるiのマークを知り喜んだ覚えがあるな。

74 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/09(日) 08:59:55.50 ID:WaecUqlm

いろいろと販売政策に欠陥があったようだね。

75 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/09(日) 09:17:47.63 ID:X82Itn7O

中古探してるのだが、あのホイールキャップは嫌だけどよく見るターボの平べったい感じのスポークアルミもイマイチ
たまに見る細いタイプのスポークが好みなんだけど、あれは旧ターボの純正アルミ？

76 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/09(日) 09:26:19.67 ID:WaecUqlm

新車発注時のオプション選択に制限を加えると、どれぐらいコストダウンできるもんなの？

77 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/09(日) 10:20:37.49 ID:r0euwb/G

>>75
スタッドレス用に買った激安アルミとか…かも。

78 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/09(日) 11:34:13.49 ID:SdQf1t2m

黒歴史カー

79 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/09(日) 14:33:05.27 ID:ikab3ugq

>>70
ATに不具合が出てなければ変速ショックも少なくてフィールはいいと思ったけどなあ。
Rに入れた時にそんなにショック出る？ちゃんと停止してからレバー操作してるよね？

80 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/09(日) 14:34:27.98 ID:q8NToJMs

>>70
別に何履こうがが自由だけど一々ここで主張しなくても良い。

81 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/09(日) 14:43:57.02 ID:GwMRf8Bc

>>66
面白いからほおっておけw

82 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/09(日) 14:44:51.63 ID:GwMRf8Bc

>>68
具体的にどんな？

83 ：iPhone774G：2014/11/09(日) 15:19:43.84 ID:LzjEOp9M

>>79
ちゃんと止まって変速してる
実家のワゴンRは前進しながらでもR入るんだよなぁ
あれはあれでどうかと思うがw

店でコーヒーだけ飲んで帰ってきた
俺みたいなうかつ者はいないとは思うが、今混み合ってる所もあるみたいだから、すぐに修理できるかどうか電話してから確認してほしい方がいいよ
整備場をちらっと見てみたら、アイと旧型ekが一台ずつ点検してた

84 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/09(日) 16:47:31.72 ID:1VQGcXV+

アイスレには昔からキチガイがいるからな
タイヤは愚かホイールすら純正以外の物を使ったら貧乏人連呼するよくわからんアホがいる

85 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/09(日) 18:52:28.13 ID:2FU2B4j5

>>70 >>79 >>83

1ヶ月点検（だっけ?）の時
「Rに入れると、たまにガッコンってくるんだけど?」って言ったら
「あー、ソレ仕様ですｗそう言うもんです。ぶつけたと思ったでしょｗ」だって。

>>83
＞店でコーヒーだけ飲んで帰ってきた

工場の大きさによって部品の入荷数が違う
部品が入り次第連絡する、、修理時間の事とか
何も言ってなかった？

86 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/09(日) 18:57:01.23 ID:+bnAxFW5

シフトチェンジできないのも仕様だと知った

87 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/09(日) 18:58:10.18 ID:X82Itn7O

>>77
こんなのだけど、これって社外品？
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/11/700090330430141106002.html

88 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/09(日) 19:04:32.29 ID:7SwJiLOs

>>65
長い付き合いの営業に相談してみたけど丁重にお断りされてきた
うちのナビは純正ステアリングスイッチを直結できる機種なんで付くと分かれば欲が出てきたんだけど
おっかなくて自分でエアバックなんか外したくないよ…

89 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/09(日) 19:14:04.84 ID:7SwJiLOs

>>87
http://item.rakuten.co.jp/garageone/whe-weds-treffervs-003/

90 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/09(日) 19:16:23.25 ID:LzjEOp9M

>>85
修理は半日くらいかかるらしい
今日は、代車が全て出払ってて修理断念だった
火曜に持ち込む予定

91 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/09(日) 19:36:47.88 ID:X82Itn7O

>>89
おお、即レスサンクス
でも売切れやね。結局純正アルミって一つしかないのね

92 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/10(月) 00:31:33.11 ID:ef+Jxn1l

>>84
一番の原因はお前みたい
引っ掻き回すバカがいるからだよ
適当にどちらもほおっておけば良い

93 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/10(月) 08:07:31.53 ID:99wqEx2G

>>92
一人でマッチポンプしてるだけだからそいつはほっときなさい。

94 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/10(月) 12:02:11.26 ID:gO1gjTFu

>88
バッテリーを外して作業すれば大丈夫だぞｗ

95 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/10(月) 21:24:17.64 ID:rWGgJzzo

>>94
外した後に、数回ブレーキを踏めば完璧。
整開指示だけど、コンデンサがあるので、念のため。

96 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/11(火) 09:11:34.78 ID:PV9NlZns

ますますメーカーのお荷物にｗ
早く忘れてもらいたい黒歴史

97 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/11(火) 13:21:01.14 ID:Y1ODAcks

メーカーも負担だけ増えて、儲けほとんど無し
「早く廃車にしてほしい」が本音だろうなｗ

98 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/11(火) 13:33:42.66 ID:Izhp/r3J

>>97
そりゃそうなんだよな
同時期に発売されたスマートはもう三代目になろうというのにな

99 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/11(火) 13:39:50.86 ID:FfvuKNgD

同時期に発売されたのは2代目だけどね

100 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/11(火) 18:24:43.36 ID:wBQ+D6fu

>>97
どこのメーカーも買った瞬間に廃車にして次の新車買ってもらって欲しいんじゃないの。

101 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/11(火) 18:45:58.12 ID:yA5JF3OI

三菱って火曜日が休みなのね

102 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/11(火) 19:19:41.71 ID:0FEYRdGj

三菱って感謝デイとかないのかよ

103 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/11(火) 21:59:09.40 ID:9flqWhfO

>>100
メーカーはそうだろうけどディーラーは修理がないとね。

104 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/12(水) 00:34:21.56 ID:MyrmX7Lw

>>102
ちなみによその感謝デイの内容を教えてよ

105 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/12(水) 08:20:32.71 ID:3gZJSs+X

スバル以外にあるのか？

106 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/12(水) 10:11:37.23 ID:HFtnfdQB

デーラーなう。
代車がアイミーヴだ！

107 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/12(水) 12:16:34.41 ID:J5aVvZSQ

>>106
やったぁ

108 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/12(水) 14:47:11.00 ID:4QFjM90g

買え、と言われてるわけね、遠回しに。

109 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/12(水) 15:46:12.17 ID:u5NFopLM

超うらやますい

110 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/12(水) 16:03:52.18 ID:RdqtuxlR

コンセントあるん？
ウチの電動シャッター用じゃ
だめだろうな。

111 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/12(水) 16:22:02.67 ID:NBg07XsI

イグニッション回してもセル回らないのが気持ち悪い
なのに動き出すのが気持ち悪い
結構加速いいのが気持ち悪い
ギアないから変速ショックが無いのが気持ち悪い
信号待ちすると無音になるのが気持ち悪い
乗り終わってエンジン切るつもりが元々エンジン音無いから変化無いのが気持ち悪い
ヒーター付けると航続距離が少なくなるのが気持ち悪い

結論、気持ち悪いｗ

112 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/12(水) 19:14:13.65 ID:2FMn9v4k

走行中はセルシオ並みに静か？

113 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/12(水) 19:31:48.52 ID:ayQpGjG8

電気自動車はセルシオ以上に静か

114 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/12(水) 20:20:28.55 ID:KU7XpWqV

ロードノイズは気になるけどな

115 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/12(水) 21:54:07.58 ID:NBg07XsI

走り出したら、走行ノイズ結構あったよ。
セルシオは乗ったことないけど、クラウンよりはうるさかった。

116 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/12(水) 21:56:40.73 ID:GtJldmZR

おおっ！！
航続距離さえ解決すればほし～
レンジエクステンダーつけて三菱たん！

117 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 09:32:36.89 ID:cm/mvIQH

アイミーブってさ、モーターだから静かだけど
あちこちから聞こえる軋み音が目立つんだよ
でもiに比べたら全てが上だけどね
問題は航続距離だけ

118 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 11:26:11.19 ID:+y5vvFmM

電気スタンドすくなくない？
田舎だと大型ショッピングモールしかない

119 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 11:30:59.41 ID:VC55HtUK

原発事故後の節電ブームで、電気自動車はシオシオだよ。
充電スタンドもあんまり増えてないし。

120 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 11:43:09.60 ID:8ynv6bBs

電気自動車も走る時に二酸化炭素を排出しないってだけで電気を作る時に二酸化炭素を排出してるからね。
ガソリン車より排出量が少ないってだけで。

121 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 12:06:59.27 ID:vsHFQ1QP

電気代だって年々上がってるしね。
個人的にはエコでも全体的に見ればエゴに近い印象。
PHEVはいいシステムだと思うけどね。

122 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 15:49:42.55 ID:aL7NdIOd

来年２月には車検
もう９年か～ホントあっという間
１台にこんな長く乗ったのは初めて
スマートフォーフォーにでも思ったけど何かデザイン微妙・・・
ってなわけでまだまだ乗るよ

123 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 17:43:07.75 ID:7sZZI4i4

お！こちらは来年2月車検の7年目です。
ここまで来たから10年は乗りたいですねぇ。

124 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 19:30:30.25 ID:BjC6tbZw

http://www.mazda-ucar.com/shop_detail_stock.php?area_id1=03&area_id2=01&area_id3=01&shop_id=651
これ買いかな？教えてエロい人

125 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 19:34:17.07 ID:BjC6tbZw

ごめんなさい。http://www.mazda-ucar.com/view_detail.php?area_id1=03&area_id2=01&area_id3=01&shop_id=651&ucar_id=651fj023
でした

126 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 20:06:59.90 ID:SgeaoD0l

>>125
roarエディションで2dinパネルでナビついてるし　ウーハーもユニットで入ってるし
車高調も入ってるみたいだし良いとは思うけど
あとは走行距離と値段で自分がどう折り合いつけるかじゃない？

127 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 21:10:56.05 ID:ApzUjhSA

＞もう９年か～…１台にこんな長く乗ったのは初めて

10年超えてからがアイの真価が醸し出されると思うよ？　
時代に左右される事のない価値観、風化することのない揺るぎない魅力…。
大事にされる旧車、隠れ名車の資質を登場時から備えていた。
初めから軽自動車としての効率性で割り切って乗る車じゃなかったしね。

128 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 21:12:09.46 ID:1ev+bKef

>>125
機関系で苦労しそうだな。自分で整備とか安く直してくれる整備工場
あるならいいが、通勤に使うならやめとけ。

129 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/13(木) 23:22:35.35 ID:dHPCX8LY

ATはまぁ今なら無料で対策してくれるし
エンジンは5万キロぐらいじゃ壊れないよ。
タービンは…不安なら変えちまえ、
乗りながら諸々リフレッシュしてけば
年式新しい中古よりトータルでは得かも。

130 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 00:41:42.74 ID:9bxe7590

確かにな。多分記憶に残る一台だと思う。

131 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 01:59:48.31 ID:56SRfQVc

>>122
ワシも！こんなに長く乗ったのはiが初めて。
次何乗ればええんじゃぁぁ
困る。iは独特すぎて次の候補がない。

132 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 02:00:55.96 ID:56SRfQVc

乗り換えるとき絶対泣く自信あるわw

133 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 03:00:51.09 ID:D3L/ypMI

新型ワゴンR
田舎の道なら20km/Lは普通に走るし、防音材もあるから本当に静かだよ
乗ったら時代の差を痛感すると思う

134 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 03:21:03.85 ID:ngm09ea8

>126
TEINとか棒な車高調が入っててもな・・

135 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 06:17:59.74 ID:kKTR0TlA

>>133
別に金がなくてアイに乗ってるわけじゅないんだよ。アイが好きだから乗ってるの。
ワゴンRなんてなんの興味もない。

136 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 06:22:08.49 ID:XxP7qPWL

アイの評価が高いけど。一代限りのモデルだからな。軽自動車に限れば他社と周回遅れになっちまった。だからといってスバルのように思いきって軽自動車撤退のような決断ができる訳もなく……。

137 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 06:46:31.06 ID:kKTR0TlA

スバルは、トヨタからダイハツと競合するからやめろって言われただけやろ～。

138 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 07:18:07.14 ID:X+wasshH

ウェイクとハスラーならどっちが買いだ？

139 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 07:29:28.66 ID:3aMkhJxd

>>136
DAYZは今の時代に合ってるんじゃないの？

140 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 10:07:46.79 ID:bb1f5+WS

ヒント

トヨタはダイハツの株式の「過半数（５０％以上）を所有」する親会社
ダイハツはトヨタの「連結子会社であり傘下」、しかも「トヨタグループ」内の企業

141 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 10:08:04.79 ID:9bxe7590

スバルディーラーの人は真面目に作りすぎて儲からなかったからって言ってた。実際スバルの軽自動車って車好きの中では評価高いけどほんとかね。
まあ、軽自動車に乗りたい人向きじゃなかったから売れなかったんだろうけど。

142 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 10:09:58.51 ID:bb1f5+WS

ヒント2

トヨタと「提携のみ」なのが
いすゞ、ヤマハ、スバル、マツダ

143 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 10:15:03.15 ID:bb1f5+WS

軽自動車に、４気筒エンジンと四輪独立サスを標準装備したのはスバルだけだろ
外見とコマーシャルにしか感心の無い消費者は品質の差を見抜けなかった
メーカがやる気をなくすわけだ

144 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 10:16:05.57 ID:mSUSvOnk

今のスバルはガワだけ変えた車沢山出して利益ウハウハの会社だけどなw

145 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 12:00:11.98 ID:IEj+KGvg

開いた一瞬vivioスレかと思ったぞ。

146 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 12:05:44.72 ID:KMcrBStt

軽乗ってて思う
四輪独立サスは不要
スタビも要らんかも

147 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 12:20:16.45 ID:1Ko53P6l

だからトヨタグループ
トヨタの車をダイハツが委託生産する

148 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 12:23:15.28 ID:1Ko53P6l

メーカーも、この国の消費者の目利きの無さは痛感してるはず
目先の少しの得ですぐに飛びつく、品質の違いもわからないでｗ

149 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 12:32:46.70 ID:MftZbYp2

R1とかR2ならすごくいい車だよ
独立懸架の軽なんてアイと同じくらいもうこの先でないんじゃないのっていうくらい

150 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 13:11:30.06 ID:2Hs76osh

スバルはてんとうむしからして箱根ごえつまり長距離を前提にしてたからな
撤退するまではどこかに軽作りにそういう社風が残ってたんだろう

151 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 15:26:40.48 ID:xa7p/Euo

R1、R2みたいに個性派の車なら独立懸架サスも良かったんだが、中身そのままで
ステラにしてしまったからダメだったんだろう。
弟がステラ乗ってるけどトールワゴンとしての出来は厳しいものがある。
前も後ろも狭い、不安になる程のロール、ボートの様な乗り心地・・・。
アイよりも後席が狭いのには驚いた

152 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 17:24:42.45 ID:MftZbYp2

R1のスーチャー仕様は最高

153 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 18:43:30.22 ID:Dn7Sn7J4

アイが最新だった頃は当然最高性能の軽だった訳だが、何れはその最新式のアドヴァンテージも色褪せて行くのは、まあ必定な訳だった。
でもトータル性能が陳腐化してもアイの本質的な価値観は普遍だろうなって、皆思いを馳せて乗って来た筈。
ワゴンRはその極北にある価値観の軽で、最新が最も良く、正常進化を裏返せば型落ち観も半端ない。
アイは一代限りでブラッシュアップされなかったのは残念だけれど、外観が弄られずに済んで幸いだったとも取れるよね。
（まあ北米仕様のピカチュウ・アイミーブとかあるけどｗ）
三菱の企業体力が残っていれば、リッターアイや低燃費CVTやシートアレンジもフラットシートに出来て、ハスラーみたいなSUV仕様にも出来て、色々な発展性の目もあったろうにな…。
今後は、そういう残念に思われる、惜しまれる所も含めての魅力になっていくのだと思う次第…ｗ

154 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 19:27:21.83 ID:DP98u4Sg

【日産と三菱自、蜜月関係に暗雲】
日産、国内生産落ち込みと自社目標優先で“約束”反故か
http://biz-journal.jp/2014/10/post_6347.html

155 ：【東電 78.4 %】：2014/11/14(金) 20:51:56.33 ID:JIhtC82u

>>150
ふーん、相変わらず下らない無差別大量絨毯爆撃カキコしてるんだね。元気でなによりだ。
話は変わるけど、

神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

まあ、こっちに座れよ。薩摩白波のヤクルト割りでも奢るよ。一杯呑んで落ち着くんだ。

156 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 20:52:24.27 ID:kKTR0TlA

>>142
ヒント３
スバルの筆頭株主がトヨタ

157 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/14(金) 21:36:19.89 ID:2Hs76osh

問題は三菱は昔からパーツ確保に苦労するってことだな
生産終了八年おえるとすぐ捨てちまうから

158 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/15(土) 03:17:16.47 ID:rkiv44T5

>141
四独の軽ということで中古のプレオ（RA1）を買ったことがあるけど、足回りはリアがちゃんと仕事している感じでよかった
他はあまりパッとしない印象
直近のスバルディーラーは目も当てられない程酷かった

※感想は個人のものです

159 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/15(土) 09:10:03.33 ID:mh5RgvYt

iみたいなコンセプトの車は大事に乗りたい人たちも多いと思う。
メーカーには少しでも長く部品を作り続けて欲しいものだ。
この車を世に送りだした事そのものが素晴らしい。

160 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/15(土) 10:00:34.72 ID:Fo9kIsVA

アイの四駆で初雪道
すげー走りやすくてビックリだ

161 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/15(土) 10:11:33.53 ID:4DkKCcZr

アイで四駆てwwww

162 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/15(土) 15:11:40.22 ID:YxbGWc3F

iで子育てがいよいよスタート
スペース的な問題がいつ頃から出始めるのかは解らないけど
限界が来るまでよろしく相棒

163 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/15(土) 18:29:39.22 ID:6S+k56cY

タイヤ選んでるけど毎度ながら選択肢少ないな。
純正車高の後輪R15で165もしくは155履いてる人いる？

164 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/15(土) 21:57:48.50 ID:stsrQBlm

>>162
うちの子は３才だけどまだ問題ないよ。
チャイルドシートは後ろに着けて、ドアのチャイルドロック掛ける事を忘れずに

165 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/15(土) 23:59:01.02 ID:8mVwsZbL

>>161
ばかやろーアイの四駆の前輪レイアウトは神だ

166 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/16(日) 08:20:09.77 ID:THQ7eAsB

スポーツカーでも少ない真面目に作ったレイアウト。

167 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/16(日) 08:39:56.58 ID:W3QerY9I

ボイスコミュニケーションシステム
付けている人いる？
面白半分で付けてみたいけど、
後付出来るのかなぁ？？

168 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/16(日) 15:03:48.13 ID:lEA4cPXN

>>166
それを全て帳消しにする車高の高さ

169 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/16(日) 16:44:35.36 ID:Vbe+UKww

そろそろ車検なんだけど、これ替えとけって言う部品ある？
2006年式、68000km走行
オイルとオルタネーターのベルトは替えようかなと思ってる
タイヤの山はまだまだ残ってる
始動性は若干悪くなってきた気がする
キュキュキュキュキュキュ、ブォーンって感じでセルが回る

170 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/16(日) 16:52:13.51 ID:N4vMejIX

何年乗るかにもよるけど、ブーツは交換しても良いかも

171 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/16(日) 16:52:49.37 ID:N4vMejIX

あとはプラグかな

172 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/16(日) 17:14:43.22 ID:+pVxgKRN

ウチもそろそろ車検…
なんとかベルトは変えとけって言われてるね。良く知らないけど。

173 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/16(日) 17:38:09.88 ID:rU59Yfs2

>>166
うつけもの、とらえかたが逆だ

174 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/16(日) 18:01:39.23 ID:mKXQ/Ppd

見えてる部品は確認して問題なければ替える必要はない
ベルトは調整してみてから考えよう
つーかバッテリーがアカンのでは？

175 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/16(日) 18:22:14.46 ID:BPW8mCNh

セルのキュキュキュが長いのは何が原因？
前乗ってたトヨタ車はキュ　でエンジンかかってた

176 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/16(日) 18:28:05.90 ID:/Dyq8WRJ

エアクリーナーかプラグかバッテリーかと。

177 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/16(日) 19:13:29.56 ID:TZJCSjS1

>>169
2006年式で走行65000kmのアイに乗ってるけど、始動時はキュキュブイーンという感じ。
プラグとエアクリーナーエレメントは40000kmぐらいの時に交換済み

178 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/16(日) 19:45:15.04 ID:Ko2Tokhr

バッテリ交換時期なんじゃね

179 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/16(日) 19:45:59.78 ID:4aMvb0bx

>>169
同じ年式。
俺この前車検でベルトは交換したよ。
現物見せてくれたけど一部裂けてたりしてかなりくたびれてたな。

180 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/16(日) 19:48:28.33 ID:N4vMejIX

この車はベルトに負担かかるから、ベルトは余裕もって4万毎位に替えたい

181 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/16(日) 20:06:53.00 ID:Vbe+UKww

皆、ありがとう
始動性の悪さは親の車に乗ったときに気づいた
中古で買ったから憶測だけど、バッテリーはおそらく一回も交換されてなさそうだから、たぶん交換時期かな
あとは気になってたベルト、ここで指摘されたプラグ、エアクリを替えてもらうことにする
10数万コースかな、これ？
あと車に関しては無知で申し訳ないんだけど、ブーツって足回り？

182 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/16(日) 22:22:37.87 ID:zqzx0bK7

なのかな

183 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/16(日) 23:40:23.77 ID:rhbZiHRU

>>181
ベルトは部品代と工賃で2万強だった気が。
プラグとエアクリ全部任せても4万以下じゃないか？

ブーツは大きく3種類。
後輪駆動軸と前輪の操舵周り
まー寺メカに見てもらいなよ。

184 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 06:07:53.28 ID:081w1Mp0

>181
せっかくだからプラグコードも変えておけば幸せ

185 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 10:52:02.73 ID:py6mp+za

バブルボディの改善対策ってATFフィルターも交換される？
交換されないならついでに交換してもらおうと思うんだが、だれかわかりますか。

186 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 13:58:38.37 ID:mG5I9eOW

>>184
アイはダイレクトイグニッションだからプラグコードはないよ

187 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 15:14:55.80 ID:CIMzrmze

>>163
ハスラーがバカ売れしてるからこの先しばらくタイヤサイズには困らなくなる

188 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 15:15:11.28 ID:+YGbf9N0

昔このスレでバッテリーの件で話してたものだけど。余りにも酷いから
本社に連絡したらバッテリー変えてもらえた。

189 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 15:35:08.73 ID:PiU5Y4G2

>>187
ウェイクも売れ行き好調

190 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 20:45:40.47 ID:es2W9l+a

ベルトは20000㎞で変えた、用心にこしたことはない。

191 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 22:16:58.41 ID:zgQTxFv2

すげえ～無駄遣いw

192 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/17(月) 22:30:49.06 ID:wOSEcDO6

まあ渋滞路と定速巡航じゃ寿命距離も違うからな。
4万キロぐらいで切れた話はチラホラネットでみるし、切れると部品破損するから3万ぐらいが目安かと。

193 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/18(火) 00:16:10.42 ID:1TaUek3A

以前このスレ見て不安になり3年、4万キロで交換したよ。
外したベルト見てサービスの人曰く、確かに交換の時期でしたねだって。

194 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/18(火) 18:19:28.00 ID:6HsQzlPg

アイってアベンタドールの子供みたい
顔つき似てる

195 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/19(水) 12:18:43.73 ID:4Q+ort9s

どっちかといえばエスティマの子供に見える派

196 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/19(水) 13:14:46.03 ID:pAiPMc2B

エスティマはすこしわかる。
アヴェンタドールはねーよww

197 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/19(水) 15:45:37.50 ID:VOfnLpLR

生産中止なってからの方がよく見るようになった
今日は往復9ｋｍするぐらいの間に5台も見た。それも全部違う色（もちろん全部ガソリン車）
今乗ってるパッソが車検切れたら、旧型コペンかアイ買うか迷い中

198 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/19(水) 17:03:53.60 ID:f7Mx9d7s

ＡＴリコールの代車で旧EKワゴンがきたけど
えらくプラスチッキーな乗り心地でアイの良さを実感した。
アイは振動はやや大き目だけど重厚にして滑らかな乗り心地。
マイナーチェンジを繰り返してたらスズキのスイフトみたいな存在だったろう。

199 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/19(水) 17:20:03.68 ID:SE8Ep7Td

対策品の作業でも一時間半くらい待たされたな

200 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/19(水) 17:34:51.46 ID:f7Mx9d7s

修理に丸一日かかった初期型。
「よく止まりませんでしたね」と言われた。
変速ショックがおかしいからリコールじゃないのかと
疑問を投げかけのが数か月前。
遅いんだよ三菱自工よ。

201 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/19(水) 18:55:41.29 ID:QrcQ3dQK

ドラシャブーツのミッション側、
軸のシールからじんわりグリスがはみ出続けててやな感じ。
みんからでも何人か直してる人いるけど、
これ放置したらグリスなくなってしまうかな？

202 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/19(水) 19:53:42.79 ID:KxmfmxFw

＞エスティマ＞アヴェンタドール

ルイージコラーニかトロンバイクかな…
https://s0.smlycdn.com/data/product2/2/a5c5c1f1ed2912e2148d6bfd241acc62f3f680dd_l.jpg
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-e1-75/woojoe1970/folder/637145/39/49759639/img_0

203 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/19(水) 22:53:16.38 ID:prLP5Uau

二年前に変速ショックの異常で、有償でバルブボディ交換してて
今回のリコールでそん時の修理代返金してもらったぜ(｀・ω・´)

204 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/20(木) 09:33:37.39 ID:K3AVR2Dr

>>203
おー、それ興味深いね。

205 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/20(木) 10:01:43.32 ID:sHtYTXSP

>>203
幾ら戻ってきたの？

206 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/20(木) 10:27:23.98 ID:711vwFd/

代車がtoppoBJだったけど14万キロで2001年製だからボロボロ。高速で80キロ出したらトラックが怖い。
代車で借りた旧型ekも新型スペーシアも剛性が低いのがひしひしと伝わって何となく不安。
アイは最高だよ。中古車で買うならコスパ良すぎやろ。

207 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/20(木) 12:37:58.46 ID:Q4yA/Dml

そんでもやっぱり軽最速って81ekワゴンなんだろうな

208 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/20(木) 12:39:14.80 ID:Q4yA/Dml

間違った
81ekスポーツだ

209 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/20(木) 12:53:35.22 ID:iyowcOBj

アイは速いか遅いかで言えば遅い方になるだろうが、ハンドリングは秀逸だと思う。
少し頑張った程度の走りが気持ちいい

210 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/20(木) 13:01:53.18 ID:bXHuSmEu

軽最速はAZ-1ですよw

211 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/20(木) 13:50:13.77 ID:V2nrrjzG

トッポBJの剛性舐めんな！

212 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/20(木) 18:22:10.01 ID:6vTWaONc

>>208
往年のJBオプティちゃんだろ

213 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/20(木) 22:09:07.34 ID:ZcfL5+Rh

>>209
重いもんな

214 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/20(木) 22:26:41.92 ID:dLJZi7FZ

全開走りが出来るNAも気持ちいいよな

215 ：203：2014/11/20(木) 22:56:08.88 ID:G8WcYccY

>>204-205
金額を書くと特定されそうだから・・・工賃のほぼ全額が戻ってきたよ。

部品代(バルブボディ丸ごと)はクレーム扱いで元々無償だったな。
当時、保証期間は過ぎてたけど新車時から定期点検と車検を全部同一ディーラーでやってて
ATFも推奨距離で交換してたから、優良顧客として特例で部品だけは無償で出してもらえた。

自前でメンテしてたり、正規ディーラー以外で点検整備してたら同じようにはいかんと思う。

216 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/20(木) 23:53:41.64 ID:Z9oB1TT7

アイの剛性は構造的にはスポ車の理想形を凌駕している、市販車では有り得ない理想のディメンションらしいよ。
http://blogs.yahoo.co.jp/fdkuro/37238902.html#38189155
http://blogs.yahoo.co.jp/fdkuro/38194774.html

217 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/21(金) 02:21:44.35 ID:4T9bKKJe

そうだよ。
普通ありえない等長配置、平行配置のサスに後輪ドデオンだからアイを買った

218 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/21(金) 12:37:19.89 ID:T0hBuMVp

塩木容疑者「なぜ違法駐車するのか？そこに空き地があるからだ！」
塩木、また違法駐車で捕まったってよ。

http://gazo.shitao.info/r/i/20141121122111_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20141121122205_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20141121122359_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20141121122442_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20141121122547_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20141121122725_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20141121122748_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20141121122823_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20141121122846_000.jpg

“お・も・て・な・し” の国の “ひ・と・で・な・し” による “は・じ・さ・ら・し”
子育てママは何をやっても許される！？
増税時代を生きるモンスターファミリーの、恥も外聞もない超節約術！
違法駐車犯死汚鬼こと塩ホ容疑者
生青空駐車中！！

219 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/21(金) 21:25:18.35 ID:j1W4LRLU

>市販車では有り得ない理想のディメンションらしいよ。

それを帳消しにする車高の高さ

220 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/21(金) 23:01:53.94 ID:IH3qgvqF

重いからね、アクセルレスポンス云々以前に非力。
ドライバビリティーは低いから、スポ車の様なハンドリングでも、スポ車じゃないんよ。
でも初めて試乗した時は最初「アレ？これ、もしかしてスポ車だった？」って錯覚したよ。
ハイト軽だと認識していたけど、実はスポ車として設計されてたの？って思わされた…ｗ
（試乗ではスピード出さないからね）

221 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/22(土) 03:59:29.11 ID:AEyNrg/g

まあ徹底的に普通に乗れる様に仕立てたMRだからな。
徹底的にスポーツに振ってたらどうなってたんだろう

222 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/22(土) 06:58:55.23 ID:EXpyamDG

それは思うよな。
山道を走るとホントに楽しいもんな。

223 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/22(土) 07:11:49.83 ID:3XbzjDn0

自動後退はタイヤ一本から買えるから助かるわ
他はセット販売だもんなぁ

224 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/22(土) 14:01:22.34 ID:u9cKQ5mP

>>223
楽天で買って、GSとかそこらでつけてもらえばいいじゃん。

225 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/22(土) 16:45:43.19 ID:fXlkvDq2

>>223
街場の整備工場でも持込み交換を快くやってくれる処は意外に多い。そして意外に安かったりする。

226 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/22(土) 18:05:16.10 ID:n0+drMZ5

俺はネットで買って、近所の整備工場でやってもらってる。

227 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/22(土) 18:08:35.51 ID:PCAxCLJ5

タイヤ単体の値段はネット販売に太刀打ちできないから、持ち込み歓迎で
工賃だけ貰う方が現実的、って考えの工場が増えたのかな

228 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/22(土) 19:35:31.17 ID:dqvQySZL

持ち込み交換一本いくらでやってもらってる？
いつも行く横浜都築の交換専門店だと処分費とバランス調整込みで一本2000円（四本同時だと割引有）なんだけど高いかな？
通販で買ったタイヤを直送してもしばらく預かってくれるから助かってるんだけどね。

229 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/22(土) 20:36:36.63 ID:GLcUn4QP

>>228
そんなもんじゃない。

230 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/22(土) 22:08:20.21 ID:TwLlJyRa

>>228
多摩地区で、脱着・交換・バランス・処分で一本1500+税でつ。

231 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/23(日) 00:33:38.08 ID:smQyVasp

>>228
地域差大きいと思う
山形いた頃は組み付け＆廃タイヤで\1300/本

232 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/23(日) 07:03:52.58 ID:Ps/cJLhD

大分の片田舎のGSじゃ、交換1000円、廃タイヤ300円だったけど
何度か持ち込んだらどんどん値上げされたｗ
今は交換1500円、廃タイヤ300円だけど、次回は交換2000円にするって脅されてる。

233 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/23(日) 07:05:03.00 ID:LACXbXzi

>>230
>>231
参考になりました。ありがとう

234 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/23(日) 10:03:29.66 ID:ffabFTkG

>>232
じゃあ、他所で頼むぞ！

こう言ったら少し安くなるかもよ？
どうせ上げられんだから、ハッタリカマさなきゃ

235 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/23(日) 11:22:34.33 ID:l9vFl6qY

まあ、たぶん引き止めないんじゃないかな。
そういう場合の値上げって言うのは、店側としてもそれほどやりたくないっていう意思表示だし。

236 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/23(日) 11:46:27.85 ID:oTyZsdcZ

そうそう
量販店の持ち込みの場合工賃は倍頂きますってのも遠回しに持ってくんなと言ってるようなものだからな

「タイヤ　持ち込み交換　お住まいの市町村(近辺)」でググれば色々出てくると思う

237 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/23(日) 12:50:50.15 ID:wWXZ6YOa

タイヤ交換だけは業者に任せたほうがいいな、ホンマ
自力でいろいろ整備する人も
タイヤ交換だけはあの辛さを考えると１本１５００円は妥当と思える

238 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/23(日) 15:02:51.92 ID:LACXbXzi

そもそもどうにかしてタイヤそのものは交換したとしてもバランス調整はムリ

239 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/23(日) 17:31:16.47 ID:N5azp/C6

タイヤ交換もオイル交換も自分でやってる。
バランス調整？なにそれ

240 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/23(日) 17:48:39.50 ID:Lr3hlsPb

>>201
熱で膨張したグリスが出る事があるから、ブーツの亀裂を確認してそうでなかったら
少しの量だったら拭き取っておけば気にする事は無い。
拭き取っても拭き取ってもグリスが塊に成る程付着しているようなら修理工場へ。

241 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/23(日) 18:48:22.64 ID:ND9vaUki

夏になるとグリスが滲んでくるな

242 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/24(月) 16:40:49.91 ID:lRiLtInT

たいやかんでエコピア4本工賃、バランス、廃タイヤ、アライメント込みで8万と言われたんだが

243 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/24(月) 17:29:48.85 ID:DHSqEUTh

>>242
たっけー。

244 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/24(月) 17:46:12.71 ID:ZiNv3c0z

ECOPIA PZ-XC 145/65R15 72S
最安値:6150円
http://kakaku.com/item/K0000334916/

ECOPIA PZ-XC 175/55R15 77V
最安値:10540円
http://kakaku.com/item/K0000334909/

(6150+10540)*2=33380+工賃
うん、高い

245 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/24(月) 17:57:45.51 ID:ZiNv3c0z

>>242
通販や持ち込み交換に抵抗がなければ個人的にはMOMOオススメ
http://www.autoway.jp/summertires_search/index/detail/id/79186/MM00012
http://www.autoway.jp/summertires_search/index/detail/id/95153/MM00021

しかしアイの純正オプションってなんでMOMOだったんだろ？

246 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/24(月) 19:34:07.26 ID:4NoyRFhW

アライメント調整が高かったんじゃない？
普通タイヤ交換でDでもそんなしないよ

247 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/24(月) 21:41:43.29 ID:DHSqEUTh

言われてみれば、タイヤ館でアライメント調整とかなんで必要なんだ？

248 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/24(月) 22:48:20.09 ID:KKMawfR7

まだバルブボディーのリコールハガキ来ねー

やっぱ三菱！？

249 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/24(月) 22:51:25.17 ID:tUDUKT/A

エアバッグのリコールは出てないんだっけ？

250 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/24(月) 22:52:47.61 ID:2DJj37bG

新品のタイヤにアライメント必要なの？

251 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/24(月) 23:44:14.71 ID:08Xf8GFa

必要な人には必要だし
必要のない人には必要がない

252 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/25(火) 00:09:50.88 ID:WX8gn94Y

アイのアライメントって微妙じゃなかったっけ？

253 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/25(火) 00:27:21.13 ID:3vDJCSoo

アライメントってトーだのキャンバーだののあれだよね。
タイヤ交換ごときで逐一調整って、フォーミュラカーでもやらねえよ。

254 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/25(火) 00:37:35.19 ID:rVQ9WZS/

バランス調整じゃないの？ってマジレスしたらだめなのか。

255 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/25(火) 00:43:30.99 ID:WX8gn94Y

ボラれたのかな？
余計な工賃載せられるパターン。

256 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/25(火) 01:48:03.70 ID:2PGFAP5x

https://www.youtube.com/watch?v=RtO-q5fRQLo

257 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/25(火) 05:24:49.10 ID:XHn3aM7k

アライメントが狂ってたんじゃないの？

258 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/25(火) 08:25:47.26 ID:4a/PieGd

>>254
「バランス」って書いてるから、バランス調整じゃないと思う…　とマジレス

259 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/25(火) 11:25:49.19 ID:WX8gn94Y

狂ってなくても調整します、ってことだったのか。

260 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/25(火) 11:54:26.04 ID:3XybJRpB

無知に付け込んでこういう商売をやってると長い目で見てどうなんだろう？とは思う

わかってる奴はアライメント調整は不要だから省いてね♪と言うか、そもそもタイヤ館には行かないｗ

261 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/25(火) 17:34:57.42 ID:wC/RbLd7

エンジンオイルの交換って自分でしないとしたら何処で済ますのが安上がりなんだろ？

262 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/25(火) 18:27:49.36 ID:hrqN2XU7

>>261
ガソスタ、車検屋、ホムセンお好きなのどぞー。

ATドレン様の誘惑を事もなくかわしてくれたらそりゃいい店だ。大事にしたまへ。

263 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/25(火) 19:19:34.57 ID:XHn3aM7k

>>242
タイヤ館でアライメント調整はしなさそうな内容だけど、普通に考えるとホイール付いててその値段

264 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 02:58:06.73 ID:JROWNl8o

アライメント
内減りしなけりゃいいって程度ならトーイン調整\1500でＯＫだよ！
でもBMW M3とかになるとアライメント取らなければ本当の姿は見えて来ないよ

265 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 09:14:03.86 ID:T/9Ymz3v

初期G乗り代車でNAアイ乗ったけど以外と走るんだね。もっともっさりかと思ってた。
高速で右側走る以外は全然大丈夫という感じ。
シートはやっぱり変更後の方がホールド性能はいいね。オクで落として入れ替えようかな。

266 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 09:40:30.78 ID:slvyzx89

NAでもアクセル深く踏めば以外と走るんだよね。ターボは反応がいいから速く感じるが。
ゼロ発進加速は50km/hくらいまでは殆ど互角だからね。

267 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 13:12:09.44 ID:BivDuFgB

昨日バルブボディのリコールで修理に行って来たんだが、部品が破損しててバルブボディまるごと交換だった
交換後は見違えるように走りが良くなっててﾜﾛﾀ(^.^)

268 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 14:34:17.84 ID:jys/nUah

>>267
ECUリセットすると更に良し

269 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 18:30:35.97 ID:ZYIvtE24

>>267
リコール作業前はどんな感じだったの？

270 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 19:18:49.28 ID:SJx7GgOu

どっかんミッション？

271 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 19:51:30.51 ID:BivDuFgB

>>269
中古で買ったのでこんなもんかと思ってたけど、今思うとアクセル踏んで回転上げてもギアが合ってない感じだった
クラッチが滑ってるような、と言えばいいのかな
ちなみに午前中に車預けて仕上がったのは17:00頃だった

272 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 21:37:07.58 ID:ElI0P3GI

わお
時間かかるなーｗ
自分は車検の時にやってもらいますわ

273 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 21:41:36.00 ID:slvyzx89

対策品にしても約二時間待たされるからな
ドリンクも一杯のみだったし

274 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 22:00:07.34 ID:T/yTnqrZ

>>273
自分の世話になってるディーラーはフリードリンクだぜw

勝手な推測だが、コストが
営業マンにお茶くみさせてる時間の人件費　＞　自販機無料開放　なんだろうな。

275 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 22:01:46.34 ID:1dPhBc23

>>245
ナンカンのAS1もいいぞ
少なくともOEMのダンロップよりはマシ

276 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 22:40:53.13 ID:9wgOCiR6

>>274
おかわりどうですかとも回って来なかったし、こっちがおかわりくれとも言いづらいんだよな寺って

277 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 22:43:33.46 ID:WEv2dK7a

ATF変えるとやっぱり変速ショックも減ったしNからDに入れた時のショックが減るね。

278 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/26(水) 23:07:34.80 ID:FX3M4k+I

変わるよ皆も３万キロ程度で交換しましょうね
メンドくさいけどね

279 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/27(木) 16:49:23.66 ID:akkBJNRS

平日昼間のディーラーって暇そうだったわ

280 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/27(木) 17:16:51.62 ID:dh/Cvfcn

三菱は特にそうだろ
まぁ例のリコールはアイに限ったことじゃないみたいだし今は忙しいんじゃないの？

281 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/27(木) 18:06:51.39 ID:qo47xUQn

>>275
AS-1はどちらの純正との比較？
初代SP Sport 2030か
MC後のEnasave 2030か？

282 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/27(木) 21:31:38.25 ID:A/TZu3An

今回のリコールってATFは全量交換になるのかな？

283 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/27(木) 21:38:18.60 ID:D8ivOZeB

>>282
そりゃそうだろw

284 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/27(木) 22:15:05.89 ID:y66IRmwD

チラッて見たらコソっと戻してたり

285 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/27(木) 22:19:08.46 ID:+C2ag6mz

まだハガキ来てない...

286 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/27(木) 22:50:03.58 ID:aeERD2wT

うちも来てない。
封書なら来たけど。

287 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/27(木) 22:58:55.42 ID:vhGD8YZz

ウチのアイもついこの間無償修理に出してきたが、修理前後で乗り味変わった。
多少シフトショックはあったがバルブボディがイカれる所まではいって無いだろ、
と思っていたら丸ごと交換になって、
>>267同様朝一番に預けて帰ってきたのが18時過ぎだった。
修理後はエンジン回転と加速が合わない様な感じが無くなったのも>>267同様。
ウチのも中古で買った車なんでこんなもんかと思っていたが、
「おおっ！こんなにも違うか！」とちょっと感動。

288 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/27(木) 23:09:38.33 ID:fyPxmsqU

まるごと交換したのと対策品ので乗り比べてみたいものだよな
違いはあるのか

289 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/29(土) 19:17:35.12 ID:qi8IyxGb

テレ東スマートで旅してるwアイでも良かったのにw

290 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/29(土) 20:10:23.33 ID:IvlI7b+I

【リコール】三菱自、軽「ｅＫ」など２万7000台リコール [日経新聞 11/29]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1417227499/

291 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/29(土) 20:29:19.06 ID:qi8IyxGb

またかい！Orz

292 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/29(土) 21:56:02.68 ID:eg1qodnI

アイは対象車種じゃないだろ

293 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/29(土) 23:05:11.85 ID:2YFHEorT

対象は四駆のターボだけだからそんなに数多くないってDの中の人が言ってた

294 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/30(日) 12:59:43.28 ID:zFoWEmHr

中古屋裏にグッチャリいったイエローが置いてあった
胸が締め付けられる思いだった

295 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/30(日) 14:03:22.25 ID:W3XEaEl1

(;´д⊂)

296 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/30(日) 14:36:08.09 ID:KNKFuceW

>>295
花粉症なのね
わかります

297 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/01(月) 19:39:35.15 ID:kym1eLKX

>>294
綺麗なブルーのフロントに“廃車”と貼ってあったのが
ディーラーの目立たない所にあった。
いくら掛かってもいいから売ってくれと言ったが
アーッハハハと笑われて相手にされなかった。
胸が締め付けられる思いだった。

298 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/01(月) 20:23:24.13 ID:cce8S+xd

>>297
のちに｢悪魔のｉ」と呼ばれることとなる車であった

299 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/01(月) 21:25:07.71 ID:A1P3fS/x

後ろの三菱エンブレムがえらい錆びてきた。温泉の湯気に当たったせいか？
交換するのにどんくらいかかるんだろ。

300 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/01(月) 22:17:26.31 ID:a4T+46fo

>>290
リコールしただけで叩かれすぎだろww
過去のことにこれだけ粘着して叩くって工作員湧いてるとしか思えん。

301 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/01(月) 22:49:18.15 ID:ucAl+UwD

>>297
本気だとしてソレを何に使うのか気になる。

302 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/01(月) 22:53:40.93 ID:3dQljCsR

ポエムにマジレスﾜﾛﾀw

303 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/02(火) 09:20:08.72 ID:yFhQUUPr

その車は狂おしく、ストッパプラグを砕きながら走るという。

304 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/02(火) 10:37:04.48 ID:Oy7RI/ZB

１日500km位走るとさすがにちょい疲れる。
ターボ付き、道中は大半高速でエアコン効かせて12.5km/L位でした。

大体こんなもんかね？

305 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/02(火) 13:04:25.47 ID:A9b4OFgT

燃費はだいたいそんなもんだよ

306 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/02(火) 14:44:27.68 ID:1xPtRAFe

>304
長距離はシートを変えると（多少は）改善すると思われ
変えるシートの選択肢もあまりないが

その辺りは軽ゆえにだな

307 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/02(火) 18:04:47.97 ID:15Zs7nxY

>>304
ターボ4WDだけど、高速長距離なら15キロくらいいくぞ。90-95キロのまったりペースで。

308 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/02(火) 18:30:36.01 ID:Lz/eQojO

500km走れちゃうところがすごいけどな。
ずっと下道でも楽しいから許せる。

309 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/02(火) 22:35:16.88 ID:PB3ZdrIM

バイパスなどで70キロくらいで走行するとリッター16-18キロはでるよ。

310 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/02(火) 22:40:24.93 ID:ZH8Rw0aB

燃費なんか乗りかた次第だろ

311 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/02(火) 22:47:35.13 ID:wv40b9Uv

そりゃそうだろ。延々とアイドリングしてたら限りなく0km/lなんだから。

312 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/02(火) 22:59:36.31 ID:onPg+Yzi

アイドリングでガソリン減らすのは大変だと思うけどな。

313 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/02(火) 23:03:14.14 ID:t6I6yQVs

満タンからアイドリングでガソリンを０にしてエンジンが停止するまでの時間を求めよ

314 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 00:35:00.07 ID:8FarwU5s

まず満タンの定義から始めないと。

315 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 00:41:47.91 ID:HMHOaL45

満タン法参照でいいだろ

316 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 00:55:41.02 ID:xr665hb0

満タンは燃費悪くなるよ

317 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 00:55:59.71 ID:8FarwU5s

満タン法だと満タン量が個人個人で違う。

318 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 01:00:46.31 ID:MCZtptI9

>>314
では満タンの定義を？

319 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 01:12:09.54 ID:Tpr1EVG0

ガソリンスタンドで入れる満タンでいいんじゃないの？
ベテラン店員かよほど給油慣れした人じゃない限り、継ぎ足してもほぼ満タンまで入ってないだろうけど
自分は冬場チェーン履いたときがワーストで12.5キロ、O2センサーが故障してたときで14キロ台、普通に走って15キロ台、エアコン使わない季節は16キロで遠距離乗ったときは17キロちょっとまで伸びた
多分、平均は15.3～5キロくらい？
あまり回して乗る方じゃないが、そんなにエコランを意識してるわけでもない
もちろん燃費は最新の軽には敵わないけれど、カタログ燃費18.4km/lとの差が小さいことには満足してる

320 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 01:33:31.31 ID:DZs2HAwV

燃費自慢来ましたー

321 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 01:41:37.64 ID:YLZMe2Cn

>>319
ﾅｶﾞﾚﾖﾒﾅｲﾉﾈw

322 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 02:28:29.12 ID:Tpr1EVG0

逆になぜ正確な満タン量を知る必要があるのか聞きたい
どれだけ正確に計算しようと大雑把に計算しようと、誤差は+-0.5km/lにもならないでしょ
そこにこだわる意味がわからん

323 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 02:39:31.12 ID:g+1EtSXO

いじけてるだけだよ。
なんでいじけてるのか知らんが。

324 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 05:37:06.95 ID:XPbUDQgm

四駆だと10だよ

325 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 10:57:48.83 ID:XPbUDQgm

リコール作業終了
定休日の関係で2泊したが…
新しいATFで気分が良いわ

326 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 11:38:31.00 ID:rqsbb1TE

バッテリー買ってきた
とりあえず55B24L取り付け完了

327 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 15:24:36.91 ID:wCIxNGP4

>>319
ターボですか？
家のはターボでゴーストップが多い環境で12キロですよ。
普通に走ってとはどんな交通環境でしょうか？

328 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 15:31:24.58 ID:sdIjYbH6

ekスペースの公証燃費が26ｋｍ/Lだって…ekワゴンも同様。
実燃費は待ち乗りで16ｋｍ/Lにしかならないそう。
対してホンダはNワゴン18ｋｍ/L、Nワン17/ｋ、Nボ16ｋｍ/ｈ、くらいが実燃費だってさ。
ワゴンRは公証32.4km/L、実燃費18～22ｋｍ/ｈ…。

329 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 15:59:53.52 ID:wFj8OgXw

二駆のターボだけど買ってから今のところ18.4km/L出てるぞ
今のところの最大は18.6km/L
エアコンほとんど使わないのが大きいのかな

330 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 16:25:06.78 ID:sdIjYbH6

アイの場合、普通は13～12ｋｍ/ｈ辺りに実燃費が落ち着く。
走行5万未満のウチの初期型は街乗りオンリーでアベレージ11ｋｍ/ｈ後半位…
（夏場の最低燃費記録は8ｋｍ/L後半…ｗ）

331 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 16:42:59.45 ID:ayFv/bal

もともとパワー競争の末裔みたいな頭で作ったエンジンでしょう
いまのはなから燃費重視で設計したエンジンに燃費でかなうわけがない
パワー出すのに向いてるのに
無理矢理あちこちセーブして燃費にふってるからおかしなものに

332 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 18:50:49.73 ID:DZs2HAwV

３気筒SOHCでロープレッシャーのマイルドターボだからパワー志向のエンジンでもないと思うけどな

333 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 18:59:25.22 ID:a8SDutTE

３気筒SOHCでターボてwww

334 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 19:12:02.17 ID:xr665hb0

外車コンパクトからの移行だから燃費気にしたこと無い
初期型でまだ2万も走ってないけど

335 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 19:26:22.51 ID:JjJZNoUV

軽で燃費を気にするのがいるんだなw

336 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 19:38:21.29 ID:4aN9+V7X

うちの初期型ターボは、東京～御殿場往復で約2分の1
東京～名古屋往復で点滅。

337 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 19:48:19.25 ID:8FarwU5s

文脈が読めない人に説明するのって疲れるよね。

338 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 20:09:35.39 ID:AUKmBFyz

>>281
初代のSPスポーツやね

まぁオススメしといてなんだけど今は見た目でmomoに替えたけどね

339 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 20:53:40.95 ID:U+yDc9+e

>>331
エンジンってか変速プログラムだけどな。
とはいえ、いまどき4ATだと特定の走行パターン以外は厳しいな。

340 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 21:03:23.27 ID:/Zj6iVrU

>>338
ありがとうございます
もう少し悩んでみます

341 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/03(水) 22:13:14.25 ID:YDbIG8RR

後期型だけど、あと一息ブーストを！
ってときにキックダウンしやがるAT様。

前期型のATコンピュータ移植できるかな？

342 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/04(木) 00:58:31.41 ID:xjNwwJYm

>>341
キックダウンは敏感すぎるよな。
前期型だけどトルコンの制御には不満がある。
ターボならロックアップしたまま加速できそうなのにな。

343 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/04(木) 02:51:46.81 ID:Ndr0+kkL

なんかホイールキャップのあのえんどう豆型の楕円形の穴から鉄チンが赤サビて来たんだけれど、どうすればいいの？

344 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/04(木) 03:42:33.04 ID:DtGXuI0m

サビチェンジャーでも塗っとけば？

345 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/05(金) 11:13:13.32 ID:mCHLjBjc

ポジション球が切れた…('A`) ﾏﾝﾄﾞｸｾ

346 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/05(金) 12:24:09.10 ID:VBE76fhY

>>345
どうせ苦労して交換しなきゃいけないんだからついでにLED球に変えちゃえ。
ただしカーメイトのBW127はあまりオススメしない。
色温度はプロジェクターランプとほぼ同じなんだけど見た目が小粒すぎだった。

347 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/05(金) 15:04:48.07 ID:WJVnrbQA

何でアイに限らずポジション球とか簡単に交換できるくらい余裕のスペース取れないんだろか

348 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/05(金) 15:26:38.12 ID:UcpR4kkq

アイの場合デザイン重視の弊害かな。
ヘッドライト自体取り外すのは流石にめんどくさい

349 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/05(金) 16:42:17.91 ID:xBvZ/pCt

＞サビチェンジャーでも塗っとけば？

Dに言えば何か対処してくれるかな？
錆び落として再塗装とか、
ホイールキャップをちょっと錆の所からズラしてセットするとか…。

350 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/05(金) 17:21:44.72 ID:Z/4ZoUmm

塗るより買った方が早い
テッチンなんかただみたいなもんだろ

351 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/05(金) 18:55:31.17 ID:/PYehITH

アイのホイールは汎用性無いから高いんじゃねえの？

352 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/05(金) 19:15:01.45 ID:Oq3fgA+g

アイってフロントのバルブが切れるとほんと面倒だわ
カー用品店でやってもらうと工賃は幾らなんだろうな

353 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/05(金) 22:22:18.62 ID:Q9rBFu8X

>>349
デラとの付き合いにもよるかと…
アンダーコートのついでにしときますよ～
と営業されそう
刷毛付で売ってるので天気いい日にＤＩＹ
最初青っぽっくベタベタだけど乾燥すると黒になるよ。

354 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/05(金) 22:46:31.78 ID:NzHYEcA4

今時、サビ隠しのペンキ塗ってる人がいるとは思わなかった
ひょっとしてさ、ワックスは固形タイプを愛用して魚のウロコ模様作って塗ってんの？

355 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/06(土) 02:21:33.21 ID:rKjDxGjC

>>352
i-MiEVのカタログ見るとD価格2560円だって
目安になるんじゃない？

356 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/06(土) 02:26:49.53 ID:WHlot/8X

>>352
アイというレア車のパーツ外しを、触ったことがあるのかも疑わしいカーショップやGSに頼むくらいなら
寺に行く方がいいと思うけどな

357 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/06(土) 02:32:50.81 ID:pZle5spP

>>355
寺で左右やると約5000円くらいの工賃ってことか
替えるならナンバー灯含めLEDにしておいたほうがよさそうだな

358 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/06(土) 02:38:57.21 ID:pZle5spP

寺のLEDは高いから持ち込みでやってもらいたいけど断られるだろうなw

359 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/06(土) 04:02:27.93 ID:PHvceseM

ライト外してつけるだけで2500円か。俺なら自分でやるわ

360 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/06(土) 10:27:13.53 ID:4ZCbKiU4

>>343-344 >>349 >>353
ディーラーに「サビ気になるんだけど？」って言ったら、
タイヤ替えた時にやってくれたよ。

361 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/06(土) 12:35:10.53 ID:XZKwf3KQ

>>356
ヘッドランプをよく見るとビスの締め付け順に番号振ってあるよね。
あれって順番に締めないと本当に光軸ずれるのかな。

しっかしポジション一つ交換するのにバンパーとヘッドランプ丸ごと外さなきゃいけないなんて整備性悪過ぎ。
…MRな時点で今更か。

362 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/06(土) 14:18:11.32 ID:9TubNgdl

ターボだけどこの時期限定で0-20のオイルでも大丈夫ですよね？

363 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/06(土) 14:59:10.74 ID:ECABh1R0

>>362
何で？
余ってるからそれに交換するんなら問題無いけど
あえてそれを選んで交換する必要は無い。

364 ：362：2014/12/06(土) 15:30:08.25 ID:Qi8SI55O

燃費アップとレスポンスアップ狙うのと好奇心で一回試してみたいからですw

365 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/06(土) 16:18:00.24 ID:ECABh1R0

正直…そんなに変わらんよ
まぁやるのは勝手だけど

366 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/06(土) 18:02:37.64 ID:pvUVuXpF

試してやってみればいい

367 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/06(土) 22:10:01.37 ID:/P6oHqcY

>>361
なにを言うとんねん。

初代スマートなんかエアコンフィルターを交換するのに、
フロントパネルを全部外さないといかんのや。

部品代2400円
工賃4万円

もうねアホかと

368 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/06(土) 22:20:39.65 ID:q34WdJG7

工賃四万はボッタだな
時給5000円でも多い

369 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/06(土) 22:56:07.55 ID:hyK8cJx0

スマートは外車だからさ、ほら、英語とかドイツ語ができないと整備できないんだよ。

370 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/06(土) 23:15:08.92 ID:PSLsc+Qn

スマートなどどうでもよい

371 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/06(土) 23:21:37.70 ID:bJbU4m3b

スマートがあってのアイだろが

372 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/06(土) 23:21:40.47 ID:PZjkqZUH

まだリコール通知来ないんだけど…
きっと来るよね。

373 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/06(土) 23:22:55.98 ID:bJbU4m3b

>>372
Dラーで世話になったことが一度でもあれば来るよ

374 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/06(土) 23:25:38.89 ID:6w6R7uZA

>>368
きょうびレーバーレート\5000/時じゃ誰も整備士やらんがな

375 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/06(土) 23:38:47.70 ID:24ORffb3

こないだオクで買った初期の奴
自分で登録してきたんだが
やっぱり自分からディラーに電話なり飛び込みで持ってくなりしないとダメ？
リコール掛かる車持ったことなんだが

376 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/06(土) 23:55:32.87 ID:YezHicJs

あきらメロン

377 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 00:02:41.25 ID:Oov/X3Ov

個人売買の中古だと、前のユーザーにリコール案内とか届いてんじゃない？

378 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 00:07:42.20 ID:mc/HlIhW

>>372
リコールの対象かどうかは確認した？
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/jspforward.do?page=/searchrecallstatus.jsp&prefix=

379 ：375：2014/12/07(日) 00:15:37.51 ID:QkI2oCEW

対象か確認してみたら該当してて
廃車と登録の間に発表してるんで
どうなるのかと
あと前のオーナーは三菱なんだ

380 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 00:23:51.76 ID:LNxDs8wk

一応、ディーラーに行って話をして来なよ
突然は無理だけど、間違いなくやってくれるから

381 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 00:41:28.54 ID:owQtXouS

リコール通知は車検証住所に届く
軽自動車税と違って車検証の住所変更してないと届かないよ。

382 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 07:41:54.43 ID:ZY3A7FD7

昨日ドカ雪でウチのアイが走行不能
今年は暖冬だから雪が降らんと思ってたのに

383 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 07:52:51.32 ID:vxGKOdV8

>>371
スマートのせいで開発が凍結になった事があるらしいからむしろ逆では？

384 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 08:12:48.71 ID:7aLiOWeL

>>362
初期型Mで取説では5W-20？からだったけど、それ見てなかったから0W-20入れてたら
自称チューナーにターボ車に０W入れるなんて無謀すぎるって笑われた
しばらくしたらアイの取説も０WでもOKみたいに修正された？

０W－２０入れてた時も特に問題なかったけど、回転がガサツに感じた
５W-３０とかの方がもっとしっとり回ってたような気がする

燃費やらレスポンスの変化がはっきり体感出来るような効果は絶対ないよ

385 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 09:30:27.96 ID:QpvxzIHu

>>383
知ったかぶりの馬鹿がよくスマートがなければアイも無かったみたいに言うけどスルーしとけ

386 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 12:08:26.58 ID:mc/HlIhW

>>382
今年の2月のドカ雪時、周りの車は左車線でノロノロ、下手すりゃスタックしてた中
四輪スタッドレスに後輪チェーン装着で右車線無双してたものの
自宅のある路地に入った途端、交通量が少なくて圧雪されておらず
ラッセル車状態で帰宅したことを思い出した。

寒いけど今からスタッドレスに履き替えてこよう

387 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 12:54:03.27 ID:ATkNRRVS

リコール通知なんて今回来るの？
ウチは電話連絡だけなんだが。
作業も1時間ちょっとで終わったよ。

388 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 14:54:15.61 ID:hUTk15wu

>>387
対象車は1時間では終わらないよ
多分、対象外だったか既に対策品が付いていたか

389 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 15:31:07.11 ID:i1PGNYDM

アイで子育てした人
ベビーカーとチャイルドシートどんなの使ってました？

390 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 17:27:57.40 ID:2gGVQY+V

>>388
全部バラしてやってますよ。
ついでにストレーナーも交換したし。
A/Tフィルターって言うのかな。
オイルも全交換です。

391 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 17:44:50.20 ID:wupbUNg2

>>385
初めて聞いた
ソースは？

392 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 17:46:13.33 ID:ZY3A7FD7

>>384
そうなん？
お客様相談センターだと0wはやめて下さいって言われたよ？

393 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 18:02:20.14 ID:MKuhjdhR

>0W

北見サイクルのおっちゃんも止めとけって言ってたぞ？

394 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 18:18:10.05 ID:egjLut8Z

>>385
そうでないソースはよ

395 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 19:54:14.46 ID:9Gjdm8IA

ATF

「オートマチック・トランスミッション・フルード」
(Automatic Transmission Fluid)

オートマチック・トランスミッション　内の潤滑・作動油である
　自動　　　　　　変速機

396 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 20:02:11.56 ID:FvLpjZJv

リコール対応の予約入れようと電話したら部品が欠品ｗｗｗ

まぁ、いつでもいいんだけどもね

397 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 20:06:43.23 ID:ezFV3wsn

オートマ・オイル　「略称/ ＡＯ」　ではありませんｗ

398 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/07(日) 20:08:49.08 ID:ezFV3wsn

「 A/T 」が「オートマチック・トランスミッション」の略だね

399 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/08(月) 05:16:42.19 ID:0/AH4sdt

最近話題のエアバッグはアイは大丈夫なん？
ついでにＳＲＳはなんの略？

400 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/09(火) 04:10:03.09 ID:tmLYNL2y

リコールの、やってもらったけど、
壊れてなかったから何かつけて終了だった
でATF全量交換かどうか聞いたら
３分の１しか抜いてないからその分だけ足したと。
ディーラーによって対応に違いがあるのかな？
それともお客さんにはそんな対応で
三菱には全量換えたと報告してるとか？＠静岡県

401 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/09(火) 05:08:05.07 ID:b0E1qZCh

対策品なら全量抜かなくても作業ができるからじゃない？
このスレの情報なんていい加減だから信じない方がいいよ

402 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/09(火) 08:51:57.91 ID:ZRWuGiSG

ディーラーで対応は違うよ。
ディーラーの対応で疑問があるならメーカーに確認しなはれ。

403 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/09(火) 09:45:35.07 ID:hbxaULEb

>>400
同じく対作品だったがATFオイルは全交換してくれた

404 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/09(火) 12:45:45.00 ID:NCZmnAMp

ATFオイル　＝　馬から落ちて落馬した

F＝Fluid（フルード）がオイルの意味

405 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/09(火) 13:02:19.49 ID:hbxaULEb

どうでもいいことにいちいち突っ込んでツウぶってるのはなんなんだw

406 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/09(火) 17:10:55.35 ID:mf/61yov

>>400
ATFの全量交換は簡単にはできないんじゃないの？
オイルパン外したら3分の1から半分ぐらい出てくるから、抜けた分補充って事だろ

407 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/09(火) 20:17:07.93 ID:AhucQBQs

>>406であってると思う。
普通にチェンジャーで交換する場合は、圧送して8Lぐらい循環させて交換しているはず。
ドレン抜きだと全量は交換できないってメカに聞いたよ。

408 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/09(火) 22:46:31.31 ID:74WEyO79

バックカメラ取り付け完了。
CAROZE M-07とクラリオンのケーブルCCA-644-500。
カメラはヤフオクで参加者の少ないであろう平日終了の出品に入札すれば値上がりが抑えられそう。
ケーブルはアマゾンで互換品が1000円以下で買えた。プライムサービスを試して送料無料に。

機能が増えると、車が少し新鮮に見える。
納車から8年でも、まだまだ乗れそうな気がする。

409 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/10(水) 00:07:58.05 ID:5ib27Yx2

>>408
そのカメラ白と黒の2色あるみたいだけどどこに取り付けたの？

410 ：409：2014/12/10(水) 00:36:27.29 ID:5ib27Yx2

回りくどい質問はやめて単刀直入に言うとそのカメラをナンバープレートのボルト代わりに取り付けた場合
車検に通らなくなる可能性高いよ。
同じようなBCAM7Yっていう黄色いカメラを付けて車検に出した時、ディーラーのメカニックに
「ナンバープレートに異物を取り付けると車検通らないと思うよ」と言われたので確認してもらったけど
同色の物なら問題ないとの返答だったんで車検は通った。
逆にいうとは異色の異物は通らないって事じゃない？

411 ：408：2014/12/10(水) 02:10:57.86 ID:D5RbUydb

後ろのナンバープレートの右ねじ穴に付けました。
改善対策作業など別件があって、確認がてらディーラー2店舗の合計4人以上のメカニックや営業マンに見せましたが、
車検適合性については何も言ってませんでした。

色は黒です。
これで車検不適合と言う車検担当がいるなら、言わないディーラーが不親切だと思うし、
カメラは取りはずしますよ。
カメラとケーブルで５０００円もかかってませんから、惜しくもありません。

412 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/10(水) 22:29:38.72 ID:5b0p7jVX

車検の時だけ黄色いビニールテープはっとけば？

413 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/10(水) 23:33:34.62 ID:yQBcpGdp

三菱の黄色ペイントマーカーで塗れ

414 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 16:14:56.56 ID:PF/654Mm

あと１０年は乗り隊

415 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 18:08:02.97 ID:Tb4856j6

実際に乗られている方へ～
燃費はいいですか？

416 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 18:29:11.82 ID:YjiOZOGv

アイに乗って7年になるけど、燃費と雪道走行に関する質問って定期的に出てくるよね。
燃費に関しては、10km/lっていう人もいれば17km/lっていう人もいる。
雪道走行に関しては、走行が安定してるっていう人もいれば滑りやすいっていう人もいる。

417 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 18:38:26.83 ID:XpmAkoOq

普段は13から14km/l、遠乗りで16km/lってとこかなうちの場合。

418 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 18:52:49.98 ID:8gnLXkvj

>>416
＞燃費と雪道走行に関する質問って定期的に出てくるよね。
燃費は定期どころか、1週間前に出てる。
>>304->>336

419 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 19:57:24.13 ID:MZMMb1Dz

燃費気にする奴は4WDとターボは辞めとけ

420 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:35:43.78 ID:e3Em6LdH

参考までにウチのNA・4WDの燃費
夏場はエアコンあまり使わないて15km/lぐらい
冬場は11～12km/lぐらいだ

421 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:51:10.98 ID:aE285JnX

四駆ターボ夏10、冬10 春秋12

422 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 21:55:38.74 ID:aE285JnX

因みに雪道はブレーキの制動距離安定性共に良いと思う
加速も普通の四駆よりトラクション掛かる

ただリアエンジンの宿命だけど、リアの流れ出しが早いから
逝くときは一気に逝く

423 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/11(木) 22:18:33.73 ID:Nk+38qUB

長く乗り続けたいから、真夏でもエアコンの霜取りは常識

424 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/12(金) 21:16:14.25 ID:/jOK8IIT

真夏の霜取り

425 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/12(金) 21:24:36.96 ID:JAKWlUfV

>>424
無知w

426 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/13(土) 09:25:54.98 ID:EaYs4ECG

悔しいの？

そんなに悔しいの？

427 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 12:15:49.63 ID:Jm3xSX2m

送風だけで冷暖房使わなきゃ良くね？

428 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:41:20.70 ID:YSKgmY6g

クーラー入れなきゃ暖房だって、Dの人が言ってた。本当かな…
温度一番低くしたら送風になるの？

429 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:01:15.46 ID:EaYs4ECG

真夏の霜取りは常識なんだって

どこの田舎で？

430 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:37:00.00 ID:MIG/O9wq

昨今は30ｋｍ/Ｌを指標にしてるから、燃費は気になる懸案事項なんだろう…中古車を検討するなら。
幾らエクステリアや構造レイアウト的に大変気入っていても、これから乗り続ける車として捉えるとね。
絶版車だからという趣味車扱いする程じゃないし、ＥＶも生産してるわけだから、今が買い時と言えばそうなんだろうけど。
実用として捉えると…そりゃあ、確かにね。８年落ちになれば最新のに比べれば、効率面でアチコチ見劣りしてくるでしょうよ。
だから燃費の見劣り具合が自分の使用状況に対して、割り切れるか？否か？は大きいと思う。
…要は普段から余り乗らないで年間走行距離が伸びないのか、距離を稼ぐ乗り方をするのか、どっちなのか？だね。（前者なら燃費は余り気にならない）

431 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:44:11.35 ID:ylhJAerE

昨今　まで読んだ

432 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:34:35.65 ID:FbZdJuDn

>>415
ＮＡ平均16Km/L
燃費運転なら17.5ぐらい
坂の少ない太平洋側の平地、平均20km/日
最高は苫小牧から知床まで21km/L平均70km/h
夏に長崎行ったときは、14.5位？

433 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:57:19.42 ID:b/L0lm8j

街中メインならターボもNAも変わらないね

434 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 01:14:02.40 ID:u+mNglMN

一万キロ走るのに、燃費15キロ、ガソリンが160円くらいだと、106000円。
これが燃費30キロなら53000円。
買い換えに100万かかるなら、19万キロは走らないと元が取れない。

435 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 03:20:06.25 ID:hFywJQ1Q

3千回転以下だと燃費良くなるの？

436 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:00:03.41 ID:S1La9RoL

>>434
元を取るとか・・・・・・

楽しくねえな

437 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:21:11.12 ID:u+mNglMN

燃料費なんかたいしたことないんだから、乗りたい車に乗るのが一番だってことだろ。

438 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:36:14.99 ID:+FsANzTi

燃費気にするなら原付きに乗ると幸せだよ
下駄で乗ってる110ccのAT二輪車は短距離通勤でも50km/Lくらいは走るよｗ

この時期だと防寒にそれなりにコスト掛かるけど

439 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:55:22.23 ID:Zgg0yxUF

軽で燃費を気にしてるとかどんだけ貧乏なんだよw

440 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:06:07.08 ID:nZfBBM5I

え、エコだから(小声

441 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 13:45:52.73 ID:XStMMTRi

iの燃費はエアコンで大きく左右されるところが痛いな。
冬場などオートにしていたら水温がまったくあがらないもんね。(ランプは消えてるけど…)
ファーストアイドルのままでATのロックアップも効かないのは不利だよな。

好きな車だから燃費が悪くても良いけどね。

442 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:22:31.10 ID:TdVM8c9Y

>>438
取締とかどう？原付、軽はほんと狙われやすい気が…
外車普通のボロに乗ってた時はほとんど止められなかった。

リアガラスが汚いと狩られるとか？！

443 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:33:13.39 ID:ddQmYKvR

むしろエアコン効きまくりだから嬉しい。

444 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:54:44.88 ID:sF6HL8v3

ｉはコンプレッサーへの取り回すホースが長いはずなのにエアコンよく効くな！

445 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:58:12.17 ID:UFUCrys6

>>441
冬場はエアコンONにしない方が早く温まるの？個人的に興味ある話題。

446 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:16:19.13 ID:xiD0wSVG

>>445
エアコンっていうかヒーターでラジエーターの熱が室内に放出され、水温が低下するって事では？
後付の水温計で確認したけど、冬にヒーターMAXにしてるとアイドリング時の水温が多少下がるよ

447 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 20:39:23.29 ID:XStMMTRi

446さんの言うとおりで、熱をヒーターに持って行かれるので水温上昇が遅くなる。
オートにしていると快適性重視のために水温上昇と共にブロア風量が最大になる制御になってるので余計に熱を持って行かれちゃう。
もしかしたら年式で制御が変わっているかもしれないが、ヒーター使用時はホントに燃費が悪い。

448 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:07:04.69 ID:UFUCrys6

>>446
>>447
すごいな。このスレで何年かぶりにためになる話題でした。どもです。

449 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:10:13.38 ID:CYV42Lny

始動直後のヒーター使用って書かないと勘違いする人がでるかと

450 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:21:50.02 ID:XN0LCiON

>>449
どうしたおまえ

451 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 21:32:13.41 ID:CQebCoVX

昭和の時代の車はね
真夏にエンジンがオーバーヒートしそうになるとね
ヒーターを最大にして水温を下げてたんだよ

そういう経験ってない人が多いんだね
バッテリー上がりと同じくらい多いトラブルだったかと思うんだけど

452 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:20:40.73 ID:eqD4NTWC

ジジイの時代とは違うんだよ

453 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/14(日) 23:36:52.68 ID:ikKnEd/7

まずオーバーヒートという状況に見舞われた事がないから、具体的にどういう弊害が出るのかピンと来ないしな。
パワーが落ち込むのか、エンジンが停止してしまうのか、焼付いて壊れてしまうのか…

454 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 00:38:56.84 ID:VtPEBimv

>>453
最悪エンジンブロックが歪んで一発KO。
電子制御の現代の車はそうなる前にあれこれやってくれるけどね

455 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 02:18:52.90 ID:+vaSmWB2

エリは後ろにいくラジエターホースからの熱がフレームを暖めて温水床暖房状態になってヒーターいらずだが
アイはそうならないな

456 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 07:24:58.26 ID:0tF0y6jP

>>455
それは知らんかった。
面白いこと考えるな～

夏場は暑そうだけど…

457 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 08:27:46.48 ID:8fnYjy5I

ためになるのう

458 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 09:56:13.27 ID:VMK/aXYK

すげえお馬鹿なテレビ取り付け写真見つけたんだけど既出？
http://katsunoki.kilo.jp/color_me_pic/photolibrary-img/visitor-img/ondash-img/tkphoto_14.jpg

ここの広告サイトに載ってる。こんな自殺幇助みたいな広告出したら訴えられるんじゃないのか
http://katsunoki.com/?mode=f61

459 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:26:49.84 ID:vaAzcqO0

ナビにTV映しながら走ってるやつなんて山ほどいるじゃん。
ワンボックスが多いけど。

460 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 20:31:57.12 ID:p5kTvcd8

>>459
そう言うことじゃねえだろ？

461 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 21:06:16.81 ID:W7aquL9m

どう言うこと？

462 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 21:15:34.20 ID:RHrX+ZMW

釣りだよね
もし本当に理解出来ていないのなら二度と公道を運転しないでね。危険極まりないから

463 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 22:11:34.06 ID:3AlYghQv

助手席の彼女に見てもらうんだろ気にスンナ

464 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 23:17:33.06 ID:249PR8Ck

マジレスすると…
三角窓潰れてるよね

465 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 23:32:57.56 ID:XyyFvTB9

エアバッグ開いたら確実に死ぬな　とマジレス

466 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/15(月) 23:35:15.22 ID:BCnaKx8e

新型ムーヴ
新型アルト

いいわー

467 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 00:21:43.21 ID:AYmqCL6I

そ、創価な？

468 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 00:40:33.11 ID:ZFKWxU3N

アイ乗りだけどアイ以外の軽自動車に惹かれない。強いて言うならNoneぐらい。
今は学生だけど将来は中古の仏車を乗り継いで行きたい。

469 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 04:25:13.59 ID:rDbqRaQP

Ｎ-ＯＮＥならハスラーもいいぞ。

470 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 06:22:24.17 ID:7b56SPjH

>>468
何で中古？
外車は3年毎に買い替える物だよ

471 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 06:27:33.67 ID:rDbqRaQP

絶版車って事だろ

472 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 07:42:21.60 ID:3olDjcsy

フランス車じゃなくて仏さんを運ぶ車という可能性も

473 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 07:49:16.91 ID:p+Kv+eZA

イム車
医務車、つまり・・・

474 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 10:32:46.51 ID:RzFozE8s

アイちゃんは仏壇カーにできるのかな

475 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 11:26:26.11 ID:I83rjipp

どなたかこの車の4駆と2駆の見分け方を教えて下さい。
車検証はあるんですけど、よくわかりませんでした。

476 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 11:35:58.10 ID:aKMVda3u

どんな車でもそうだけど重量で判別可能
Webで見れる所元表やカタログに4駆版の重量と2駆版の重量両方書いてあるよ

477 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 12:34:08.26 ID:XQI2LJh4

>>475
下覗けばわかるっしょ

478 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 12:57:29.05 ID:MbffiZv8

言われてみると2wdと4wd
エクステリアになんも差異が無い

479 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 13:17:29.42 ID:hD9i7OKN

車検証で分からないとかアホですか

480 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 13:24:36.55 ID:rDbqRaQP

仏壇カーって？　盆栽って意味？

481 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 13:55:56.88 ID:n6JvzjIk

シートヒーターのスイッチでわかるだろ

482 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 13:57:45.12 ID:xpE3qUpZ

>>466
CMのムーブは確かにカッコいい

483 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 14:04:35.67 ID:lKz+bgAa

ただのパクリにしか見えないんだが…

484 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 14:44:33.91 ID:xpE3qUpZ

スマートパクった言うなw

485 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 15:59:40.76 ID:MbffiZv8

>>475
型式指定番号と類別区分番号でグレードまで判別可能だ
アホではない479はそう仰っておられる。

486 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 18:53:00.43 ID:22EzMq6s

30分ほど仮眠しようとしたが、毛布かけても寒かった。
アイドリングしてエアコンつけようかと思ったけど、代わりにシートヒーター入れたら
意外にも暖かかった。毛布あるならケツから暖まるシートヒーターのほうがいい感じだ。

シートヒーターとエアコンってどっちがガソリン喰うのかね。

487 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/16(火) 19:52:20.35 ID:7b56SPjH

そりゃあエアコンだけど、シートヒーターはバッテリー食う　

シートヒーター入れたら電圧が落ちるのが分かる

488 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/17(水) 16:16:52.62 ID:ir+QlAs+

>486
寝袋を使えばエンジン切っても1時間くらいは平気
頭と手足から放熱しないようにするのが肝です

489 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/17(水) 17:15:53.36 ID:otU+uCUb

結露すごくない？

490 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/17(水) 17:21:05.97 ID:1ajiBVi1

>>489
モンベルのダウンハガー900#1でも買って窓開けて寝れば結露しないよ。

491 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/17(水) 18:01:59.98 ID:jtLmM/cM

この時期にそこまでしなくてもｗ
ホテルに泊まろうよ。

492 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/17(水) 18:57:55.67 ID:1ajiBVi1

備えあれば憂いなし。この時期吹雪いて他の車が凍死やら一酸化炭素中毒死やらするなか余裕で生還できるよ。

493 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/17(水) 19:01:16.00 ID:Bs5C1Sd5

結露もあれだが、フロント凍結がすごい。他の車は氷張ってるか張ってないかぐらいなのにアイはガチガチ。なんでなん、これ。おかげでお湯沸かしてから家を出ざるおえない。

494 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/17(水) 21:20:54.80 ID:RAIG899f

ヒーターに関しては我慢が必要だよね。
家の周辺はサラサラの雪が積もってるので、お尻フリフリして楽しんでる。
二駆でもしっかり前に進んでくれるから楽しい。

495 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/17(水) 21:45:47.71 ID:hfdS+y4p

北海道だけど爆弾低気圧で暖かいわ
お陰で昨日雨降ったりして、バリバリになってる
http://i.imgur.com/ZpD5SEw.jpg

496 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/17(水) 23:11:59.18 ID:81FeUKK5

>>493
となりの車の窓は凍ってないのに、うちのアイだけフロントガラスが凍ってるんだよな。
納得いかない。

497 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/17(水) 23:19:25.22 ID:PpNkHRN0

そんな貴方にガラスコートをお薦め

498 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/18(木) 03:40:57.59 ID:tXfikz7L

>>497
やってる、ガラコ

499 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/18(木) 06:27:54.51 ID:8rAtCW5N

任意保険は入らないほうがいいよ
どうせ使わないんだし金の無駄だよ！
俺もはいってない

500 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/18(木) 06:55:32.94 ID:PKLwgssh

原発は安全だから想定外の安全対策は必要無い！理論ですね。釣れますか？

501 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/18(木) 13:14:30.52 ID:KG5Pb57O

>>496
わかる。トヨタ車と比べると
ガラス表面が荒い感じ
洗車でガラス水滴ふき取るときアレ？ってなる。

502 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/18(木) 13:18:13.86 ID:4QC0uwOw

原発可動は期限付きで賛成だ。核融合炉が2019年から運転開始するんだろ？
今やめてどうするって感じで、核融合炉が実用になる繋ぎとして続けるべき。
http://military38.com/archives/35762247.html
ＥＶの時代はもうすぐやで！

503 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/18(木) 21:43:37.28 ID:2ni0hPIt

>>502
　　　　　　　　　　　／￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　/ノ／￣￣￣＼
　　　　　　　　　　/ノ / /　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　|　/　 | __　/|　| |__ |
　　　　　　　　／:|　| 　 LL/　|__LﾊL|
　　　　　／: : /＼L／（・ヽ　/・）Ｖ
　　　　　　/: : : 〈x/（ﾘ ⌒　 ●●⌒）ト,
　　　　 {: : : : :｝|　0|　＼ _＿　/ / : :}
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　　　　 ∧: : : :VＸ厂￣ヽ´xxXX'. ､::ｘﾍ,
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.　　 Ⅵ:i:i:i:i:ﾊ: :ｘﾍ, 　　　 ∧:i:i:iﾉ　　V:ﾍ,
　　　　¨７:i:i:} V^ｘﾍ　　　　/:i:i:／　　 }:ｘﾍ,
　　　　厶:i:i:{　 Vxxﾍ　　（:i:i:f′ 　　 /: : : i
　　　　/∧::ﾊヽ }: :ｘﾍ,　　 }:i:i{　　　　/: : : :.:|
　　　　じ　}:{ Ｊ/: : : xﾍ　　{:i八　　 {: r::::::::|
　　　　　　ｰ’/: : : : : xﾍ　〉:_: :＼__　じﾍi7:ﾉ
　　　　　 /::/:::::/∧ixﾍｰ^しヘ厂　 f彡'′
　　　　　　/:ｲ:::_:厶'⌒}::::{　　　　　 ‘′
　　　　　 `７:::{}::{　　 'ｰ┘
　　　　　　 'ー'ｰ'

504 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/18(木) 22:59:41.02 ID:eDvZ7x4u

車を降りる時しばらくドアを開けっ放しにして車内を外気と同じ温度にすると
翌朝フロントガラスは凍らないってじっちゃが言ってた

505 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/18(木) 23:28:57.09 ID:D2G1S6xw

>>504
明日からやってみるよ、じっちゃん！！

506 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 00:25:23.21 ID:g5pkcZVA

おげーちゃん

507 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 08:42:20.72 ID:057pyJKo

少しだけ窓開けてりゃいいのか？

508 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 10:01:20.49 ID:Ba+excWG

2月の大雪のとき、前の道路の雪ん中に黒い服が埋まってたんよ。
引っ張り出したら車のアンダーカバーで
豪快な落し物だなーとふと自分のアイ見て
速攻ディーラーにクリップ買いに行った思い出。

509 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 12:23:10.30 ID:hwfNyoCs

この車暖房弱くないか？
軽だからこんなもんかな

510 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 12:41:37.00 ID:yBQMjtZM

水温が上がるのに時間が掛かるからな

511 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 13:45:17.00 ID:+ER29/LP

>>508
それは自分のiのアンダーカバーだったってこと？

512 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 14:35:35.97 ID:XlErU84a

アイはエンジンが後ろだからか、温風が出るまで時間かかるね。

513 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 17:02:39.50 ID:LYM5xA0c

バッテリ交換して容量でかい奴にかえたった

514 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 17:53:47.68 ID:bTytYsA5

スタートアップヒーターついてるから２，３分で温風でる。

515 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 19:28:21.28 ID:PisdBDNW

>>508
俺も下回りから変な音がするな～、と思ったらアンダーカバー外れかけてた事がある。
最近はイエローハットとかホームセンターでもクリップ売ってるよ

516 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 20:15:41.40 ID:crnX6PUR

＞アンダーカバー

それはアンダーカバーの隙間に雪が詰まって、重みで脱落したって事？
雪国独特の現象って事？

517 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 21:17:38.47 ID:ey26Yk1M

沖縄のお菓子かな？

518 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/19(金) 23:16:29.98 ID:CFAaWJaE

おいっ！それはサーターアンダギーだろっ！

519 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/20(土) 02:36:37.77 ID:jl/jwSoF

カーネルサンダースがなんだって？

520 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/20(土) 07:16:24.95 ID:CFMxcGJl

>>519やり直し

521 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/20(土) 07:43:27.23 ID:z2hOV+bW

ただでさえ寒いのに止めてくれないか

522 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/20(土) 09:28:35.20 ID:voiBCc9B

サーターアンダギーを買ってきたばっかりでそのネタ見たから、背中がぞぞっと。

523 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/20(土) 21:26:49.57 ID:+mYwL9NS

まだまだ乗りたいから再来月の車検ではガッツリやってもらうか
っていうか何やればいいの？
素直にDおまかせでいいかな

524 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/20(土) 22:11:19.55 ID:iSzuPPyD

ベルト
ブリーキフルード
クーラント
ATF
エアーフィルター
エアコンフィルター
あとはプラグとか？

525 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/20(土) 22:45:27.36 ID:TC67KUM1

前回車検の整備内容にもよるんじゃね？

526 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/20(土) 22:48:37.59 ID:5pd/MDk0

ドラシャブーツのグリス交換
キャリパーの消耗品交換
錆びチェンジャー要所塗り
エアコンガスライン漏れが無いかの重点点検と補充、いっそ冷却アップを謳うオイル補充

527 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/20(土) 22:57:07.54 ID:O6N6J+y+

ボールジョイントのブーツ破れ
プラグホールのオイル漏れ
ウォーターポンプの水漏れ
at関係はこないだので大体okだろうし
弱いところはこんなとこだよね

528 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 00:06:08.64 ID:O8zEIklr

なんか車検に出したらオートマのリコールも追加された…
「ハガキ届いていませんか？」だって。
『へ？バルブボディ以外でって事？』ｵﾛｵﾛ(ﾟﾛﾟ;))((;ﾟﾛﾟ)ｵﾛｵﾛ.
http://23eni.biz/mitsubishi-i-ha1w-4260.html

529 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 00:35:26.10 ID:cPCgZD/s

>>524
プラグはNGKのプレミアムRXが安くて良いよ
Amazonで3本で4200円
黄色い帽子で売ってる700円位の汎用プラグレンチで交換できるよ

530 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 00:37:45.18 ID:cPCgZD/s

スロットルボディの清掃と距離がいってるならO2センサーと水温センサーも交換しときゃー

531 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 00:41:07.81 ID:WMIVS1S/

代車でアイのNAが来たけどNAも気持ちよく走れるねw
登り坂以外は問題ないわ

532 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 01:18:24.72 ID:S6/e16OY

アイでNAってwww

533 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 01:22:33.48 ID:djQos04A

アイでターボかよwwww

534 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 01:28:15.74 ID:ZSbJZ//4

>>523
今月車検を終えた自分にはタイムリーな話題だw
自分は最近エアコンフィルターは替えてたから、
・Fディスク
・Rブレーキカップ
・ブレーキオイル
・エンジンオイル
・プラグ交換
・バッテリー交換
・ファンベルト交換
とクーラント入れ替えをやってもらった
始動性が良くなるかと思いきや、車検前と変わりないのが気になる
あと、車検から戻ってきた後にワイパーの引っかかり感が気になり始めたから替えなきゃいけないなぁ

535 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 07:57:29.48 ID:F+hKYVfc

足廻りリフレッシュしようと調べたら
純正ショックも在庫処分TEINのフルキットもたいして値段が変わらない…
ローダウンは興味が無いのだけど、皆さんならどうする？

536 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 11:11:10.02 ID:r23+oqlu

>>535
おれなら純正を選ぶな。

537 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 11:27:36.02 ID:oT00jORt

>>535
サーキットやジムカーナ走行をするならテイン
公道走行のみなら純正にしとけ

538 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 11:41:19.84 ID:3n7QHNa2

車両メーカで開発してたことあるけど（今は部品メーカ）
純正は何気に社外品より設定を煮詰めてあるから、よほど高性能パーツじゃないと
純正のほうがマシなことは多いね。生産数が比較にならないから単価も易いし。

まあ、設定が変わると良し悪しは別にして誰でも分かるから満足しちゃう
ってのが実際のところだけど。

539 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 11:58:30.67 ID:S6/e16OY

車両　まで読んだ

540 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 13:55:49.43 ID:quDU2zn3

なのかな

541 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 15:13:18.70 ID:RMTT1XA/

なのかな

542 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 16:42:04.24 ID:C1tvOolc

>>60 >>61 >>63 >>64
亀レスでスマン。
先日　マイカーのノーマルとスタッドレスの履き替えを同時に
したが（８本入れ替え）、その時のメモが出てきたので参考までに。
アイ前輪ホイールのみの値。いずれも三菱純正ホイール。
体重計で測ったので、多少の誤差は許されたし。
アルミ→7.5kg/本　　スチール→6.5kg/本

メーカーとしてはクルマと同じ寿命を保証しなければならないので、
アルミは余裕をみて作っているんだろうな。
バネ下重量が有利なのはスチールだね。

543 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 18:01:26.03 ID:O8zEIklr

レーシング様のアルミは軽量化の為だけど、市販車のアルミは造型の表現に有利だからだとか。
で、それも鉄チンの製造技術が向上し、アルミに負けない造詣が可能になって来た。
アイの場合はホイールキャップのデザインがエクステリアの意匠に合わせてあるので、余り関係無い事だけれどね。
まあ、「アルミ＝軽量」は形骸化してるステータスだけど、軽量ホイールもマグネシウムとかカーボンとか実用目的では色々あるからな…
あと、良く知らんけど、マイルドヤンキー用の扁平率が低いサイズアップのタイヤはアルミじゃないと履けないのかな？

544 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 21:02:58.83 ID:3n7QHNa2

アルミは、鍛造品は軽くて剛性高いけど、純正は安価な鋳造品だから鉄ちんより重いよ。
バランスも鉄チン＞アルミ鍛造＞アルミ鋳造だから、鉄チンは意外に優秀。

545 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 21:16:21.49 ID:S6/e16OY

アイで鉄チンてwww

546 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 21:29:06.20 ID:dESXPRJj

鉄チンはプレス構造だからな
鉄の材質は重くても薄いから
下手なアルミホイールより正直軽い
あえて欠点をあげると耐腐食は弱いから
冬はアルミ夏は鉄チンを使いたいところだ

547 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 21:30:28.59 ID:dESXPRJj

>>543
マイルドヤンキーなんて造語使わず
チンピラやDQNじゃろ？

548 ：535：2014/12/21(日) 22:20:30.83 ID:7FSWLY4h

ショック発注してきたー
いい意味特殊？なアイだし純正でいってみます

549 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 22:31:10.28 ID:GYJqgWXV

うちもそろそろショック換え時かなぁ

550 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 23:22:24.95 ID:2HpDsdVu

>>528のサイトにあったこの画像のホイールなんだが、
http://23eni.biz/wp-content/uploads/2014/10/%E4%B8%89%E8%8F%B1i.jpg

市販品で入手可能？

知ってる方いたら情報お願いします。

551 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/21(日) 23:59:57.66 ID:lB/Z3bOw

>>546
逆だ。冬のアルミは鬼門。
融雪剤で塗装の薄いところからアルミが腐食し、水虫みたいに塗膜が剥がれ落ち、
最終的にはタイヤが貼り付いてる面のコーティングの裏も剥離して空気が漏れるから。
まぁ空気漏れるには10年位かかるけど。
鉄チンは錆びるが意外に耐えるし、ホイールキャップで隠れるからぱっと見分かんない。

552 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 01:03:15.88 ID:qsULm7TL

アルミホイールがそんなにデリケートな訳ねーだろバカがw

553 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 01:14:57.90 ID:3m+xJsyO

ならばアルミホイールをカピカピにする呪いを掛けてやろう。ふふふ。

554 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 07:02:27.96 ID:2uUqZd+Y

＞鉄チンは錆びるが意外に耐えるし、ホイールキャップで隠れるからぱっと見分かんない。

錆びたらその都度、黒い防錆塗装スプレー吹けばいいのか…。

555 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 07:06:45.64 ID:sYUBr5co

>>551
田舎は大変だねぇ～

556 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 13:12:07.14 ID:5oKr9c5o

>>550
そのホイールおしゃれだな

557 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 17:12:47.53 ID:k+gV0925

>>550
見たことないバンパー。社外品？

558 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 17:48:16.14 ID:xZlZhx2C

画像検索してみたけどi-MiEVの海外版？
http://www.skylinemitsubishi.com/new/Mitsubishi/2014-Mitsubishi-i-MiEV-Denver-22c8b1020a0a00de1de4a844cc8eca70.htm

559 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 18:09:25.88 ID:0lJ5GBlR

>>558
プジョーだっけ？あれのOEMと同じバンパーだね

560 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/22(月) 19:15:47.43 ID:0qCEk7X/

これ日本だと車検通らないわ
軽の枠超えてるだろ

561 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 01:07:24.31 ID:x88xSOEG

N-BOX スラッシュちょっといいなと思ってしまった。

562 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 01:20:52.24 ID:Qe2d/Knz

>>561
同じくw
8スピーカーが魅力的

アルトも同発売日だけどアルトワークスが復活するとかしないとか

563 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 01:23:15.61 ID:Qe2d/Knz

>>562
＋1サブウーファーも付いてる

564 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 01:49:14.29 ID:8jQNqULN

Nスラッシュは見た目だけじゃなくてそういう細かい仕様も違うのか

565 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 02:21:08.78 ID:H34d5VdS

アイでもリヤハッチ横にスピーカーを付ければ8スピーカーにはなるのか

566 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 02:56:00.46 ID:6lMuYRRI

N/ってNAでも58psあるんだな
アイだとNAは52ps、ターボで64psとそれぞれ6psずつ差があるけど法定速度+αフル加速しても差がつかないよなぁ

567 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 04:03:09.39 ID:dpso9eK5

スラッシュ
高いスライドドア止めて浮いたコストをオーディオと防音に使ったみたい

ホンダのインサイトって後から出たプリウスに圧倒的にボロ負けしたんだけど
MC時に燃費性能では絶対に勝てないから意地になって静粛性を上げたんだよ
その結果、本当にプリウス以上に静かになったみたい
そのノウハウが十分活かされてるみたいだから楽しみ
軽自動車なのに乗用車以上に静かなら乗り換えるかも♪

568 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 06:40:59.31 ID:h+UY9Kbw

>軽自動車なのに乗用車以上に静かなら
　絶対にあり得ない理由
ホンダは軽とコンパクトでエンジンマウントとフェンダー裏の静音（ロードノイズ対策）を差別化しているから

569 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 07:37:36.22 ID:28AVqo5g

と知ったかぶりがほざいておりますw

570 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 11:04:02.75 ID:IU+ygneZ

スレ違いだな

571 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 14:52:14.28 ID:2sN1V6D3

>>550
バンパーならヤフオクで売ってたな

572 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 18:13:21.26 ID:xn8ZmGdl

先週、白っぽいアイが首都高で回収されて運ばれてた。Mievだったのか？

573 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 18:16:57.12 ID:LjjTSi3+

純正ショック価格ー
フロント\20,196
リア\7,074
いずれも一本バネ別税込

フロント高杉ﾜﾛﾀ

574 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 20:46:37.38 ID:x5RutWTC

>>573
ちょ、そんな高いの！？
こんなところで元の値段の高さを思い知るな～

575 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/23(火) 20:50:24.60 ID:12ur8/KT

ミーブと同じなのかしら？

576 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 07:08:08.97 ID:eoSlb0kr

>>575
ミニキャブMIEVもまんま同じ足だぞ

577 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 16:06:56.44 ID:eCEVqNMj

純正のFショックアプソーバーが抜けで仕事せんかったのでディーラーで交換させたけど安定感が全然違うね。

578 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 19:02:02.30 ID:K35pcraX

今度のアルトRSターボ
車重は650kgだって！
アイより300kg軽いってどんな世界なの？

579 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 19:06:07.23 ID:Ubi+Jj1q

こりゃアイのターボじゃ置いていかれるなw

580 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 19:07:22.31 ID:Ubi+Jj1q

NAでも早そうだわ

581 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 19:28:33.55 ID:NZnONoJj

すごいなｗ
アイがもしダメになったら検討しようかな

582 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 19:52:08.43 ID:Ubi+Jj1q

NAでも5MTがあるのがいいね
ターボ検討したいわ

583 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 21:47:23.89 ID:nRaBoG0U

デザインやり直したら考えるわ。アルワー

584 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 22:06:28.85 ID:TBsbKZVW

とりあえず衝突安全性能はギリギリ合格できるレベルにして軽くしましたって感じでしょ？アルト

585 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 22:41:56.58 ID:2M/NR4Px

まあ、これまでのスズキ車はNCAP性能とかは割り切ってるよね。
でも980とか高強度ハイテン多用で軽量化と衝突性能の両立してるのかもね、
新しいプラットフォームらしいから、レイアウトも最適化しやすいだろうし。

586 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 22:49:53.64 ID:uewU5Njy

RSの話題ばかりでワロタ。
とはいいつつ、自分も乗り換え検討中。
けどMRの良さも捨てられん…

587 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 22:55:52.13 ID:4+5nhDi/

アイは軽の中ではかなり贅沢な造りしてるし、走りの質はアルトRSにも負けないと
思うけどなあ。速さでは負けるだろうけどな

588 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 23:11:31.16 ID:NhXqKGs+

アルトはジムカーナやサーキットベースに良さそうだね
ワインディングもキビキビ走りそ

589 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 23:16:15.31 ID:6ORdEGb5

>>587
10年の歳月は伊達じゃないぞ！

アルトRSの四駆を買うんだよ
センターデフは溶接か専用部品作って固定させ
ドライブシャフトは外す
コレで立派なFRの出来上がりだ！
どうだ！
参ったか！

コペンより200キロ軽いって凄い！
とんだ伏兵が現れたもんだよ！

今日、スズキディーラー行ったら休みだったよ

590 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/24(水) 23:44:11.47 ID:9WYmosi0

コペンより200キロ軽い
言っとくけど、卑怯なんかじゃないぞ　どうだ！　参ったか！
　　　　　　　　　　　　　　　＿_　　　　　　　　　　　_＿
　　　　　　　　　　 /ヽ　｀`'v-　── -v'´　／ﾍ
　　　　　　　　　　　　　　 | ﾐ"＼　/　　　Z　　ヽ／"ミ│
　　　　　　　　　　　　　　 | ﾐ　>ﾞ　　　 Z　　　　ﾞ<　ﾐ│
　　　　　　　　　　 Vﾐﾝ　/　　　　　　　　＼　ヾﾝﾘ
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　　　　　　　　　　　　　 /　 _|　ＬＬ＼__|＿_,,|__／__|｣　 | ＞
　　　　　　　　　　ア（ |　| ﾏ^Ｔト ´　｀ィiＴ^ﾏ |　∧＼
　　　　　　　　　　　　 ⌒ﾚﾍ| │　ｰ　　　　　ｰ　 /　八厂
　　　　　　　　　　　　　　　|八八　　　　〈|　　　　/ｲ八ﾉ
畜生ッいつもいつも見下した態度でガン無視しやがって！i　行くぞッ夏の二度寝作戦！！

591 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 00:18:54.96 ID:z+dQmt9A

あれっ、夕飯の時のお薬飲み忘れちゃったみたいですね～
困りますね～

592 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 00:59:40.30 ID:9IBFStKz

今の軽って空気を取り入れるためにナンバープレートが中心がずらしてあるじゃん、あれが凄くイヤ。
その点アイはナンバーが真ん中にあるので、安心できる「顔」だわ。

593 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 07:44:16.04 ID:FWu2Q4Do

グリルレスが好きなんです

594 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 09:12:48.55 ID:5f/VSjnM

グリルどころかメッシュすらないぞアイ
ところで俺のコンデンサを見てくれこいつをどう思う？

あれ雪だの石だの枝だのは考慮しなかったのかね？

595 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 11:57:40.34 ID:zjR7ijYp

一番最初に自分で金網入れたぞ

596 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 12:27:21.41 ID:cK4YpViO

ここに「アルトがあると」って親父ギャグが名前の由来の時点でアルトはないわ

597 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 12:54:55.13 ID:24WcthoT

ワゴンであーる

598 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 13:55:25.25 ID:QkbUMt3F

>>273
すごいな
ek9でもバネとマウントこみで一本25000円くらいだったのに

599 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 15:02:08.18 ID:Go0/czjP

>>596
寂しいクリスマスなんだろうなぁ～

600 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 15:21:46.78 ID:vPX+SgC4

良い軽ワゴン

601 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 17:04:18.06 ID:AC/cto12

N/実車みてきたけど内装いいわー
アイの内装がショボクみえてくる..

602 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 17:06:31.32 ID:AC/cto12

しかしN/の4WD1000kgて

603 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/25(木) 18:01:30.58 ID:Go0/czjP

アイと変わらん

604 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/26(金) 06:55:53.04 ID:NaTrWmea

運動性能重視なら軽タハム一択だろｗ

色々ハードル高いけど

605 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/26(金) 09:01:12.62 ID:ZtOjsrMT

重視というかもはやそれ一点投資みたいな感じだな。

606 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/26(金) 12:13:39.36 ID:nce17nbe

>>604
ポンコツには興味ないんでね

607 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/26(金) 19:26:35.27 ID:bCe457er

>>606
ジムニーの直4ターボに
制御系がそのままなら三菱電機製のECUユニットだぞ？

608 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/26(金) 19:32:04.30 ID:jdTxLaCp

出発しようとしたら、フロントウィンドウがちょっと汚れていたので、
ウォッシャー吹いてワイパーで拭おうとしたら、余計曇った。
見る見る凍り付いて、エアコンの温風で霜が晴れるまで、出発が遅れてしまった。
関東圏なのにもう熱湯が必要な季節になったのか…例年より早い？

609 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/26(金) 21:23:21.41 ID:iMiydjwU

>>607
ああいう車に値段の事言うのも野暮だが、ケータハムって造りからすると
ぼったくりだろ

610 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/26(金) 23:00:04.42 ID:vys3SCZy

>>609
こう言うのも野暮かもしれないが
ライン製造で作られる車と手造りで作られる車と比べられてもな

611 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/26(金) 23:12:38.49 ID:GO6KsJvS

手作りって言っても心臓部のエンジンはしょせん外部調達だからな
手作りがナンボ手間かかってようがエンジンは作れない

612 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 02:43:03.75 ID:gRzxFmKn

>607
ジムニーはパジェロミニと違って直3ターボ
エンジン～駆動系までスズキだから制御系も同じ気がする

613 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 13:27:24.78 ID:+CjCAkr+

アイはグリル無いから前に付けるしめ縄みたいな飾り付けるの難しそうだな
子供の頃はいつかアレをつけてやるぞと思ってたが、大人になって考えるとあれはダサい

614 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 13:44:20.49 ID:dRVz9YbE

アンテナに鏡餅とミカンを突き刺しておく

615 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 14:14:15.33 ID:KcKltQo4

最近車にしめ縄付ける人ほとんど見かけなくなったよね

616 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/27(土) 23:30:47.09 ID:RHvLn4OG

一応フロントにフードやスリットの類はあるから中の適当な所にワイヤー通せないこともないとは思うが

>>614
ワロタ

617 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 01:13:24.91 ID:10UFPV5z

アイの丸みのあるフロントガラスを鏡餅に見立てれば、蜜柑だけアンテナに刺しておけばOK

618 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 02:29:41.71 ID:8s7Jm2J4

昔、アンテナに丸いスポンジ付けるアクセサリーあったな…
もしアイに付けたらマジに宇宙人だｗ

619 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 07:53:26.05 ID:UCwqNxZ9

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620 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/28(日) 09:26:53.49 ID:9eYzgtjg

>>611
元々ロータスのキットカーだからな
好きなエンジンをチョイスして自分で作る楽しみもある裕福なエンスー用の大人の玩具
価値を感じる人だけが買えば良いって車だよ

そこまで余裕はないし同じ価格ならFIAT500やMINIのほうを買うな

621 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 08:38:38.07 ID:yrImb4BW

リアバンパーのエボダクトって効果あるかな？
遠出が多いので長時間走るとリア周りがチンチンに熱くなるのを少し何とかしたい…。

622 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 09:57:31.20 ID:JCCYtLDs

>>チンチン

なんだ、下ネタかよ

623 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 15:02:32.93 ID:LSwHVocG

名古屋人なんだろう

624 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 17:22:20.15 ID:ffIqPRfz

車検から上がってきたアイの路面追従性の一体感を再認識した。
代車のハイト軽から乗り換えた直後はアイドリングの振動とか気になったが、
微妙な差なんだけれど、やっぱりフレームとかの上にシートが配置されてると、
普通に走っていても違うんだな…すぐ慣れて気付かなくなるだろうけど。

変速ショックも若干滑らかになって気持ちよく加速する様になった。
でも代車で乗ったCVTの進化の程は凄かった…。
アイだと実用動力性能的には同等でも踏み込む感じが大きいからなぁ。

625 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 23:31:46.14 ID:qPa34wyp

>>621
OBD端子から水温計表示してるけど、夏でもそこまで水温上がってなかった
から気にしなくていいと思うよ。
荷室が熱くなって困るってのなら断熱材をエンジンカバーの上に載せたらいい

626 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/29(月) 23:57:16.38 ID:n39o0iAd

アイとは全然毛色が違うけど、新型アルトがカッコいいと思ってしまった。

627 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 00:01:26.69 ID:1+ENaLRC

本当に全然関係無いね

628 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 02:04:49.87 ID:QcDuJB0G

新型アルトターボ待ち

629 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 10:52:30.33 ID:4I3tuoCN

>>624
最新の軽は乗った瞬間なんだこのゴーカート感は…
となるけど10分も乗るとＣＶＴの完成度に納得しちゃうもんだね。
後ろの絶壁感は萎えるなぁ。

630 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 12:45:25.43 ID:YP1trd2M

>>624
CVTくらいの加速はミドシップなんで本来は余裕でするはずなんだが
燃費を気にしてか相当にデチューンしてると思うよ
少なくとも５台のってきたミドシップはNAでも発進加速はすこぶるよかった

631 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 15:45:02.55 ID:tndRS2M7

まあ、アクセル開度というか、踏み込み量…
CVTはその辺を勝手にやってくれるので、人間側はファジーなパワフルさを感じさせられるというか、錯覚させられる。
まあ60ｋｍ位までだと思うが。
でも街中ではその辺のアクセルON/OFFを頻繁に繰り返すから、本来の非力さを感じさせない。
まあ、動力伝達効率の果てにそうなって来たんだろうけどね、本来的には。

632 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/30(火) 23:39:45.00 ID:E5G7LWwO

>>630
>発進加速はすこぶるよかった

あのー、お薬、切れてますよ？

633 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 16:25:34.58 ID:1UQiYQeK

ようやく暇になったのでリアショック交換した。
どノーマル5.5万キロだけど、片方が縮み側でスカスカになってた
10万キロぐらい余裕で保つと思ってたけど、ダメだねー

634 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 16:31:06.29 ID:ii1rs9rc

10万キロ持つショックなんてないだろJK

635 ：阻止押さえられちゃいました：2014/12/31(水) 22:50:28.33 ID:K/SSZhj1

>>633
社外だと1万キロももたずに抜けるべ

636 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/01(木) 01:38:11.27 ID:KNSfqo9M

足回りは走ってなくても負荷かかってるからね

637 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 04:43:53.84 ID:0duqchK2

何台か他車の軽ターボに乗ってきましたが、今からアイのターボモデルに乗り換えて
幸せになれるでしょうか。

速さよりも楽しそうな機能レイアウトの運転感覚を味わってみたいのですが。

638 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 07:29:24.18 ID:fk7eIFdK

>>637
今乗り換えて新鮮なのは、二駆モデルのしっとりしたハンドリングだけだと思う
残りは車体全体が進行方向と下へ沈み込む、安定感のあるブレーキか。
これが気に入ってるから自分は乗り続けてる。
それ以外は普通の軽だな。

639 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 08:18:46.29 ID:4o4OuavQ

下りカーブでのやたら軽いハンドルさばきは最高だよ。

640 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 09:04:42.67 ID:plwjEkCI

>>637
試乗させてもらえる中古車販売店へ行ってみれば？

641 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 10:23:50.22 ID:v5J0/UI3

アイって急ブレーキを踏むとフロントを擦ることがあるよな

642 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 12:06:08.30 ID:5ZmcQ6/T

>>641
どんだけデブなんだよ

643 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 12:52:42.99 ID:bgmCzIV5

新年なのかな

644 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 13:08:09.93 ID:1o/4Cl7G

箱根駅伝を見てたらアイが映ったわ

645 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 18:25:20.08 ID:bXYiP6Wg

いまだったら雪道での楽しさが圧倒的に楽しいって事かな
乗り始めて6年
2駆でも攻め気味で走るとドライ路面と大差ないペースで走っても破綻しない

なんだかんだで寒冷化して今日みたいな雪の日が増える事を考えるとまだまだ新鮮だわ

646 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 18:28:29.55 ID:olY0jhP7

地球温暖化って本当に寒いもんな～

参ったよ

647 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 19:22:08.45 ID:0duqchK2

4ATの感覚は、CVT慣れしていると滑りまくる感じか、ダイレクトな感じかどちらでしょうか。

648 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 19:39:21.02 ID:nbGZJoLu

もう7年目なんだが、そろそろショック変えたほうがいいんだろうか

649 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 21:43:03.35 ID:OmL1AaL3

>>647
実家のミラcvtとの比較。
そこだけ言うとこっちの方が滑ると感じる。
でもエンジン回転との乖離は少ないし
ケツから押される感じはあるから、何とも比べ辛いね。

650 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 22:18:33.80 ID:UcUjIUBT

>>648

7年8万㌔のフロント側のみ交換。
交換前はフロント側だけ左右に揺れたり砂利道でサスが底付きしやすいのか異音出まくりだった。
交換後はサスがしっかり仕事するようになり異音も減って大満足だ。

金額がネックだが効果を知ってたらもっと早く交換してた。

651 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/02(金) 23:02:00.27 ID:s9J2V+CS

ショック全部変えたら工賃込みで当てずっぽうの素人推定では54000くらいか？安くはないなあ

652 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 01:10:13.22 ID:4gqOfxIz

>>651
>>573

653 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 07:40:33.71 ID:nP6jlC+p

それ工賃抜き

654 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 10:41:06.59 ID:4gqOfxIz

最寄りのDに聞いてみたら？

655 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 11:19:36.79 ID:6x/ntvbr

Dで交換したらフロント側のみの工賃込72000円だった

656 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 13:13:56.92 ID:qv3UAtiN

わおｗ

657 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 17:38:41.27 ID:o/29A3eH

抜けやすいリアだけならショックと工賃込みで21000円くらいだったかな
車検やパックの点検の時だと工賃がやすくなる

658 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 19:38:20.51 ID:Gsz/7YNB

雪道が楽しいとかってのは雪が少ない上に除雪がきちんとされた市街地でのお話だよ。
雪が多い地域に住んでるとＦエンジン車に比べてフロントが軽いアイは苦労するよ。

659 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 20:09:43.95 ID:KN5gbwDZ

>>657
自分でやればそのぶんが浮くw

660 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 20:17:01.65 ID:wK4Q6xX+

>>658
雪の多い地域はスノーモービルとか雪上車の方がいい。

661 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 21:07:54.18 ID:gplaukeZ

普通に考えて豪雪地帯の住人が買う車じゃないだろ。
轍でぶっ飛ぶのは軽の宿命だから諦めてるけど。

662 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 21:12:40.75 ID:YawT7Ou1

札幌で乗ってるよ

663 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 22:06:23.35 ID:AFMlZEa9

おおっ！！スノーブレードつけてるん？

664 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/03(土) 23:12:41.71 ID:Pcs/WEgc

>655
前はアッパーマウント外してバラして組み直すから高いのはしょうがない

665 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 00:07:45.94 ID:HwCpW8Vb

>>661
数年前の大雪（30cm程度）積もった正月に初詣に家族で出かけて、
閉鎖になってる駐車場の入り口付近に特別止めさせてもらって、
初詣終わって、そこから出ようとしたら、後輪が空転して、
家族に押してもらったけど、全く無理だった。
後ろが軽いので空転するのかと思って、家族には後ろに乗ってもらって、
前後に少しずつ動かして、何とか脱出できた。

その時、この車（大雪積もっている）雪道、一人で走行するとヤバいなって感じた。
最悪でも、よく車が通行してる道路通るとか、複数人乗せて走るしかないなと。

で、昨年、スタッドレスも古くなって、効きが悪くなったので、
雪の日は軽トラの４WD買って、スタッドレスもそれに付けて乗ってる。

666 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 00:10:59.13 ID:HwCpW8Vb

>>665
当然、スタッドレスは、軽トラ用のを新規に購入して付けています。

アイでも４WDなら、雪道大丈夫じゃないかな？
って言うか、俺がアイを購入した当時、
三菱のアイのサイトで氷上の走り方試してたのを見た覚えがある。

667 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 01:12:28.90 ID:NW400ITT

アイの四駆は結構、走りは楽しいらしい
性能は知らんが

668 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 01:51:18.53 ID:ReCkBBqv

iの四駆をリフトアップしてスペースギアミニとして売り出せばバカ売れすると思う。

669 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 02:28:43.08 ID:s0qMiyVA

>665
その状況だとアイじゃなくてもヤバイ気もするけど

670 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 04:47:30.32 ID:kGhQpbhq

四駆なら他の軽より走るよ
ワゴンRなんかよりは随分走りやすい

671 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 06:23:03.79 ID:BkX8wURL

駆動輪の真上にエンジンがあるから雪道でも結構いけるんじゃないかと思ってたんだが、
上り坂の橋が凍結してた時はおとなしく下がるしかなかった。
もちろんスタッドレスタイヤ装備してたんだけど

672 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 10:27:11.36 ID:uL6jA4ZB

橋の上って凍結しやすいから事故多いよな。
毎年1～2回は玉突き事故を見かける。

673 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 13:13:27.94 ID:Axs2VTFk

>>671
進めなかったの？

674 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 13:29:56.38 ID:cPleJvcu

雪国って大変だな。
http://nicogame.info/watch/sm6425768
こういう走行しながら雪溶かす強力ヒーターがあれば…
って妄想から生まれたアイデアなんかなｗ

675 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 14:57:15.58 ID:BkX8wURL

>>671
橋の途中でホイールスピン始まって止まってしまってからは前進できなくなった。
サイドブレーキ軽く引いてじわっと発進しようと試みたりしたけどダメだったよ。
朝早くでもともと交通量が少ない道だったから、そのままそろそろ後退して
凍結してない所で向き変えて他の道に逃げた。
他に２、３台動けなくなってるのがいたけど

676 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 15:15:07.14 ID:hgGZkXf7

タイヤがグリップしなきゃMRも四駆も重量も関係無いわな。

677 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 16:27:51.16 ID:Cqhlg8ZL

そんな車の限界をテスト走行するみたいなのよくやるなぁ。俺だとさっさと諦めて車使わんわ。

678 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 17:28:26.00 ID:fINrcAPL

上り坂ならFFより強そうな感じだがな

679 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 17:53:53.38 ID:pgFeQAnp

2HOLD発進でダメならバックしてから助走つけて凍結路に進入して、凍結路面ではトルクかけずに通過するけど、それでもダメならチェーン巻く。
FFよりは登ると思うけど4駆のほうが簡単に進む。
簡単に進む分、スピード出しすぎて田んぼに落ちる人も4駆のほうが多いらしいが

680 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 22:00:28.06 ID:ReCkBBqv

溶けてない部分を選んで走ればそれなりにグリップするけど磨き込まれるとダメだな。
軽自動車だからある程度路面の選択の自由はあるが、車線変更とかの乗り越えがキツイ。

681 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 22:38:17.00 ID:g1k1f7cN

まぁスタックしても空転させ続ければ摩擦熱で氷も溶けてグリップはするけどな

682 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/04(日) 22:44:55.18 ID:O6kokBGQ

ブーツ軸からのグリス漏れを治すべくドラシャ外したいのだけど
ドディオンチューブ丸ごと切り離さないとドラシャ抜けないのでしょうか？

683 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 04:40:27.16 ID:OI0BKHPT

ショックを変えるさい、マウントも変えれば更に良いですか？

684 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 19:47:22.04 ID:9u089f2g

オートバックス、イエローハットでスタッドレス見てきたけど高いな
ホイール込が良いので通販で探すと7万ぐらいするのね
どっか安いところは無いのかしら？

685 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/05(月) 20:19:38.45 ID:6gTuyF39

一番古いのが2006年か、俺のは2007年だが、
ショックを変えるとやっぱ感じ変わる？

686 ：633：2015/01/06(火) 00:58:44.39 ID:m3R7uV4d

俺貧民だからリアだけ自分で変えたけど
1.4万円のコスパは十二分感じた。

フロント4万円プラス労力は…どうかな？距離次第？
効果の有無なら、もちろん有ると思うよ。
ロワブッシュが新調されるし。

Fアッパーマウントはベアリングまで込でも大した値段しないから、
ショック変えると決めたら躊躇せず変えよう。

687 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 04:09:14.88 ID:KGT3u+mp

アイの場合、やはりリアショックの方が負担多くてヘタリ易いのかな

688 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 16:17:23.16 ID:g5nAaFUH

タイヤmomoでいいかい？
替えなきゃ

689 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 18:42:26.86 ID:LtrZYThD

>>688
好きなもん履かせろ
あとmomoのタイヤは中国製ってのを頭に入れとけ
オートウェイ経由だろうけど送料が意外と高くつくから国産のエコタイヤ買ったほうが安くつくかもしれない

690 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 22:08:39.53 ID:43+w6Ads

国産かと思ったら中国製ってのも今や普通なのに何をいまさら

691 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 22:20:15.39 ID:SyVLty8B

>>689
夏はピレリ
冬はダンロップを付けているけど両方中国製でしたが？

692 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 22:25:17.30 ID:He74GmuP

ドイツ、日本のメーカが設計、品質管理して中国生産なら気にならないけど、
イタリヤの商社の企画で、中国メーカが設計、生産しているようなのは流石に心配。

693 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 22:31:44.93 ID:+OJHvFmr

そういう人は三菱が設計生産品質管理している三菱車は心配じゃないの？

694 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 23:04:24.21 ID:SyVLty8B

>>692
詳しく
商社はどこ？生産している会社は？
特に知りたいのらmomo以外に何を造っているかソース希望

695 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/06(火) 23:45:24.82 ID:He74GmuP

>>693
仕事柄、国内、海外のメーカの車両を見る機会があるけど、
国内メーカはトヨタを除くと設計、生産の品質的にはそんな大差ないかな。

BYDとかTATAとかはガワは一見まともだけど、シートベルトの
バックがロック不良になったり、保安部品があり得ない壊れ方するから、
やはりまともな品質管理ができているとは思えないかなあ。

696 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 00:03:06.33 ID:71UJN0ZZ

>>695
そうだよな私も仕事がら内外の様子を見るけど設計も品質も最近のトヨタは明らかなコストダウンの弊害が出てるよ
お客様改善サービスで整備は大忙しだしな
車は軽しかもう売れてないしたまらんわ

697 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 01:03:57.22 ID:oW2jf3pe

トヨタ、斜陽なのか？水素に賭けるくらいに尻に火が着いてるの…？

698 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 06:55:50.00 ID:jwOTnhT9

>>697
特許を期間限定とはいえ無償提供した時点で察しろ

699 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 10:54:53.04 ID:4vyVtZ++

水素ってどうせ原油分解して作るんだからわざわざコストかけてやる意味あるのか。
水素インフラ引かせて設備投資費ばらまくための方便やろ。
道路でばらまくのは今時風当たりきついから水素インフラでって。

700 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 11:19:16.12 ID:eSli0kSS

トヨタの魂胆がミエミエだよな
だから周りは警戒と疑心の眼でしか見ていない

701 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 12:02:47.30 ID:0gsWhemP

>>699
本屋行ってNewtonって雑誌あるから読んで。
一般人がぱっと思いつく疑問に答えてるから。

702 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 12:15:07.92 ID:4vyVtZ++

>>701
トヨタが儲けたいから。

703 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 13:35:25.67 ID:CI2zVyoG

>>701
で、ニュートンよんでどう思った？

704 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 15:42:48.97 ID:0gsWhemP

>>702
そりゃ企業だから儲けたいのは当たり前だろｗｗｗ

705 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 18:21:12.57 ID:QC5iJZXQ

>>699
今の水素の精製方法は二つ
製鉄所の溶鉱炉からの副産物から取る
もしくは天然ガスと水から反応させて取る方法

現在は火力発電所やプラント、研究で使われているがその殆どは前者の溶鉱炉から取り出している
(炭酸飲料の炭酸も同じ方法)
量はそれなりに取れるが車が普及した場合供給量が不足するのは間違いないので水からでも取り出せない限りは供給問題は起こるが具体的な解決策はまだない

706 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 21:52:09.30 ID:vunt3oc8

i-MieV乗ったことある人なら分かると思うけど、
モータ車は、エコ以外にも静粛性とか振動とか
商品性面での魅力はあると思うよ。
500万ぐらいなら面白くて買うような人もいるかと。

>>694
ググれば出てくると思うけど。

707 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 22:57:27.99 ID:oW2jf3pe

＞車が普及した場合供給量が不足するのは間違いないので

だったら公用車や公共車両に優先使用にして、先ずはEV用インフラ敷いた方が良いよな。
メタンハイドレート資源が本格化してからでも水素車は遅くないね。
日本がいきなり資源国になったら、国際バランスが狂うし、
自衛隊が中国に大手を振って攻撃出来る様になるまでは、国も本腰入れないだろう…。
時期尚早にEVに注力して失敗した来たか…と思いきや、企業体力失い切る前にEVの時代来るか？

708 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/07(水) 23:40:51.76 ID:wx9BVaIq

普通に充電済み電池を数分で積み替えれる電池ステーションのインフラ整備した方が、
電池自動車の普及早いんじゃないの？

709 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 06:57:20.06 ID:nFaaNBL7

>>707
今のままではEV＋ＥVベースのシリーズ式(メルセデス、ポルシェも採用)に勝てないのでフリー化する事で電池メーカー潰しを行いたいのが本音だろ

710 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 06:58:19.76 ID:nFaaNBL7

>>706
出てこないので貼って

711 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 07:56:53.49 ID:MrQwCgzi

駄目だこのスレ

712 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 11:33:31.42 ID:0KREQNpZ

>>708
ミニ四駆みたいにね。
これまでそう考えた人は山ほどいるのになかなかできない
技術的より政治的な事情があるのでしょうよ

713 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 16:22:47.10 ID:0w1MXsIb

>>705
このレス良いレス

714 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 19:32:33.52 ID:17cKUncd

電気自動車やら水素自動車やらインフラ作りも大変だな

715 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 22:14:48.64 ID:1CQLkR5j

>>705
水から水素は、放射能を使うのが電気より安上がりとか観た記憶が有る。

716 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 22:20:25.23 ID:nFaaNBL7

トヨタの場合は最初にデンソーが電池開発をしたが失敗
松下に資金提供して本田と共同開発していたサンヨーを買収して本田にダメージをあたえ技術を取得しようとしたがこれも途上だった為失敗
最後の手段でテスラモーターズを買収しようとしたがメルセデスとオバマ率いる米政府に増資され失敗
正式に技術供与はありませんと三行半を突きつけられ
捨て身に水素なわけだけど

トヨタがもつ水素関連もどちらかと言えば特許のスキマを狙ったものが大半だし
カーボンタンクもテイジンあたりのものを供給して貰っている辺り、本当に有効な特許がどれだけあるかは疑問

ＥVと燃料電池のハイブリッド車あたりは作ることは出来ないだろうな

それにしても車は騒ぐけどガスの供給について誰も触れないあたり本当に普及出来るかは疑問じゃないかな？

717 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 22:24:20.35 ID:FOM9n8Ku

＞本当に有効な特許がどれだけあるかは疑問

トヨタ、大した事ないのか？00年代はHVでは独走だったのに

718 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 22:29:55.93 ID:99+ZPR+3

すいません質問ですが、埼玉在住で
去年２月の大雪のとき２駈ノーマルタイヤのアイで片道１３ｋｍ
を２時間半かかって家に帰りました。
当方住のところは大雪でも１日で溶けるので
オートソックを買おうと思ったのですが、前タイヤ（145/65R15)にあうサイズがわかりません。
誰かオートソックを前輪にやった人いますか？
いましたら品番を教えてください。

719 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 22:48:35.37 ID:paM5+RD3

>>718
履いた事ないけど埼玉県民なので横槍を。
あれ駆動輪に履くのが前提じゃないのか？

ttp://www.tirechain.jp/autosock/autosockfaq.html
中段の※んとこ

720 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 23:31:29.69 ID:99+ZPR+3

>>719レスありがとうございます。よく説明を読んでなかったです。
駈動輪でいいんですね。ただ、タイヤサイズは合っても軽自動車には
使えませんと・・・。

いづれにしてもありがとうございました。

721 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 23:33:03.80 ID:gomSRN5u

オートソック、純正だとMZ573336があった。
175/55R15（リヤ用）
13,000円＋税。

722 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 23:45:37.92 ID:GEblK27C

>>720
オートソック普通に使ってますよ。

723 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/08(木) 23:50:06.20 ID:nFaaNBL7

>>717
HVで独走したのは技術が優れていて独走したのではなく未完成であるのに見切りで発売したからだよ
ホンダの従来のエンジンをベースに出来るアシストのパラレル型は
ニッサンのSハイブリッドみたいに何気に真似しようとしていたり
三菱のEVに発電エンジンを乗っけたシリーズ式は海外でメルセデスが採用している
BMWあたりは安価にトヨタに作らせて
何気に本命はＥVに小型エンジンを乗っけたりでメチャしたたかになっている

トヨタの欠点はエンジン、モーター、ミッションの3つのパッケージが揃って一つの完成形態なので三菱みたいにエンジンを外して燃料電池、、みたいな事は出来ない
さらに言えば松下の件で日産、本田、三菱に対して完全に敵に回した上、プラグインハイブリッドの発売の為日本での急速充電の規格について脚を引っ張りリーフやMIEVの発売を大幅に送らせて
米国での電池、充電規格について日本が惨敗する原因を作った事を考えればどの面下げていまさらEVに頼れるかと言うのが本音

HVも実はBMW以外にも供給先を探してはいるけど食いついてくるのがよりにもよってヒュンダイくらいだからもう水素の供給がどうであれとりあえず水素に全てを賭けるしかないだろう

けどさ普及したら今のトヨタ車のミッションを造っているウチの会社は多分いまのままではやっていけなくなるのかなー

724 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 00:00:29.54 ID:heaomvzL

しつこいから、もう終わりにしてくれ

725 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 00:02:55.87 ID:dP09UeVK

オートソック　廃盤サイズのY２１使ってる。
軽自動車負荷ってのは、ホンダの軽でブレーキ配管と干渉して破損した事例があるからみたい。
後輪で使う分には、それほど気にしなくてもよいかなと思って使ってるよ。

726 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 00:07:33.26 ID:mdtU1SMO

>>722 >>725レスありがとうございます。
安上がりなんでさっそく注文しました。

727 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 02:06:30.52 ID:3h5NF7+p

＞三菱のEVに発電エンジンを乗っけたシリーズ式は海外でメルセデスが採用している
＞BMWあたりは安価にトヨタに作らせて
＞何気に本命はＥVに小型エンジンを乗っけたりでメチャしたたかになっている

なんかポルシェティーガーみたいｗ…ドイツだけに

＞プラグインハイブリッドの発売の為日本での急速充電の規格について脚を引っ張りリーフやMIEVの発売を大幅に送らせて
＞米国での電池、充電規格について日本が惨敗する原因を作った

軽規格の時も660ｃｃに留めさせたのも、軽を造れないトヨタ、日産の反対があったと聞くし、
なんだかなぁ…
三菱の没落の原因を間接的に作って来たんだね。
まあ、三菱はぶっちゃけどうでも良いが、iMIEVの行く末は心配…。

728 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 12:37:07.29 ID:Z8lExYoY

でも結局軽しか売れない状態になってもう打つ手がないから水素なんじゃない？

729 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 17:38:52.23 ID:iOzBjc28

車にステータスやら夢やら込める馬鹿がいなくなっちゃったら
軽みたいな実用一点張りの車しか売れなくなる。
クラウン作ってるようなメーカーは傾く。

730 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 18:13:45.65 ID:SYJ59cqy

いつかは…なんて言葉もあったじゃない
クラウンこそ立派なステータスカーだべさ。
現行型のデザインは好かんがね。

731 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 18:15:34.42 ID:YaGeKODx

ネイキッドはデザインに遊び心があったな

732 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 18:48:47.50 ID:FBZ+6j7G

最初に６４馬力の自主規制撤廃するメーカーどこだろうね
個人的にはスズキが新型アルトターボでやらかしてくれると期待

733 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 19:01:16.76 ID:qcqn6vbq

S660で100PS100PSとあれだけ期待させておいて裏切ったベストカーは許せない
アルトターボは新アルトの燃費路線に影響受けて大人しくなりそう

734 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 21:10:04.05 ID:Mo5doms8

アイを手放す事になった
免許取って最初頃は車なんて全然興味もなくて叔父からただで貰った5代目？のアルトを乗ってたけど
そのアルトも一年経たずとATが壊れて新しい車探しをしている時にアイに一目惚れして
買って以来ドライブとか遠出もするようになって
まさか自分がこんなに車に興味を持ったり金かけたりするとは思いもしなかった

アイを買って恋人もできて走行距離約10万キロの半分近くは恋人と一緒か恋人のために乗ったなー
仕事とかで色々車にも乗ったけどやっぱりアイに乗ってる時が一番運転が楽しく感じたよ
結婚して家族も増えたから大きな車に乗り換えるけどアイにもっと乗りたかったな…

735 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/09(金) 21:58:45.28 ID:8SvA5Mqz

最近のNAは58馬力あるのか

736 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 05:58:32.71 ID:OBkWHwoF

>>734
ア　まで読んだ

737 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 08:18:22.40 ID:3pdiH6oi

いいカーライフを送ったな。
仲間が減るのは残念だけど、アイで車が好きになれたという事が嬉しく思った。
三菱自動車には今後もこんな車を作り続けて欲しい。

738 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 08:21:34.61 ID:IkDeKDjo

俺なんて家族増えたけど、アイ買い増しして二台体制にしようと思ってるのに…

739 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 08:33:48.25 ID:1xXyXjVD

>>732
自主馬力規制と言うけど今は普通車を優位にする為に年々馬力規制をもっと強くかけろとトヨタが圧力をかけてるからな

そいつはないわ

740 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 09:56:01.90 ID:o1i/VQYJ

>>734
確かに名残惜しいかも知れんが
その新しい車もこれからの家族との思い出に大事な存在になるのだから
今までのアイに対してそうだったように
新しい車も大事にして欲しいやね。

741 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 10:19:11.41 ID:OBkWHwoF

くっさw

742 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 11:46:08.79 ID:YQy6AzM4

>>738
中古で安くなったimeivと2台持ちとかいいかもなあ。

743 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 18:52:16.09 ID:O9+noA1I

>>739
63馬力より出るとか言う話は妄想だよ

だって今発売されている全ての軽自動車はECUでパワーが出ないように抑制されてるもん
どんなにいじくり回そうがECUを解決しないとどうにもならない
スズキのアルトワークスの100馬力キットとか昔はあったけど今はご法度なんで軽自動車に関してはもっと酷くなると思ったほうが良いよ

トヨタも軽しか売れないから必死だけど
下手に軽の存在を消せばその恨みは自分のトコに被るのを知ってるからな

軽にしても普通車にしてももう国産の車は期待しないほうが良いよ

744 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/10(土) 20:25:23.81 ID:QIEfSNag

うちの弟も結婚を期にミニバンにしたが、結局、今は軽になったよ。
家族が5人以上にならない内は7人乗せる機会なんて滅多にないからね。
あと嫁さんが大きい車の運転に慣れていないというのも理由らしい…

745 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 00:17:17.85 ID:yx0x1Ch8

運転下手な奴って、いつまで経っても下手。車の大きさは関係ない。
客観的に空間が把握出来ないから
バックモニタもアラウンドビューもムダ。

746 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 00:19:24.87 ID:oEo+cSxc

>>734
なんかオタクチックでキ(略

747 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 00:20:42.24 ID:3pmr0q1Y

>>734
なんかオタクチックでキ(略

748 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 00:50:01.54 ID:a+WwV8Ya

まあ運転下手な人がミニバンとか乗るのは怖いけどなあ。

749 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 01:00:21.71 ID:zlLBffFu

結婚、子供が出来た、ミニバンに乗り換えなきゃ、みたいな脅迫観念ってなんなんだろう。
子供が１人で小学生までなら軽でもどうにでもなると思うけどなあ。
親も同居してるとかいう事情ならわからんでもないけど。
うちは３歳児１人だけど日帰りで遠出する程度ならアイで不満なくやってる

750 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 01:19:36.50 ID:PKWdAPif

>>734だけど
今度三人目が生まれるからね…
チャイルドシートやらつけたりするとなると流石に嫁に子供二人とみんな乗れなくなるからさ
買い物のして荷物乗せたりするとなるとさらにキツイ
収入も増えて子供が落ち着いたらまた中古のアイでも探して乗るつもり

751 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 01:30:40.64 ID:7GNm7HQQ

アルトターボも気になるがキャロルターボも気になる

752 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 07:20:19.61 ID:Bs5DBPIV

もう９年か早いね
記念にブリッツのマフラーでも・・と思ったが
意外に高いのねｗ
だったら足回りやったほうがいいわい

753 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 09:00:35.36 ID:qX+gukSJ

>>749
とりあえず5人乗りならミニバンはいらない
単純に周りがそうだから買うだけでしょ

実際にみんな今更気がついてミニバンのセールスはだだ下がり
そんな中で買うんだからご苦労な事だけど買って落ち着くと気がつくよ
無駄だったとね

754 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 11:58:03.45 ID:A2sPKUdW

>>747
キモイ

755 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 12:59:17.21 ID:5Adrz/hj

昨日信号待ちしてたら石が飛んできた文句言ってきたのがいたわ
飛び石くらい日常茶飯事だろ
変なのがいるよなあ

756 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 13:47:32.27 ID:JZGhHBn/

今の時期はスタッドレスタイヤに挟まった小石がが後ろのくるまのフロントガラスに飛んでいくのでせっつく奴が悪い
前に左車線で走行中に勝手にせっついてガラスが蜘蛛の巣になった86がいたが自分が悪いなんてそういう輩は思わないんだよなー

757 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 16:07:32.10 ID:Vbe63kOx

アイずっと乗ってて、たまにタントみたいな四角いの乗ると
感覚が違いすぎて不安になる

758 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 16:27:59.60 ID:jKLaHv91

ミニバンの定員最大乗員数を乗せる頻度はたしかに法事、お盆正月での帰省時とか位しかないかも知れないね。
独身の頃は色々仲間組んだりで活用する場も多かったろうけど、家庭を持つと逆にそういう機会も減ってくるから。
でも一度頭上空間の広さや車内でウォークスルー出来る感覚を知っちゃうと、パーソナル空間が他所に移動する価値観を持っちゃうんだよね。

セダンとか背の低い車だと、どうしてもコクピット感があって、畏まってシートに収まってる…みたいな閉塞感が伴うし。
だからハイト軽やＳサイズプチミニバン位で丁度いい事を悟る訳だ…日本人は重箱の隅を詰めていく事が無駄を無くしていくという価値文化だから。

セミトールのアイはその折衷くらいだろうか？…タントの感覚の違いとどちらがいい悪いとかないな。
タントに比べてアイの方が若干コクピット収まり感があるだけ。

759 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 16:44:05.30 ID:JZGhHBn/

この前レスポンスの行灯記事だと
若い新成人に人気なのはトップがプリウス2番がBMWなんだそうだ

けど現実は少し前なら独身でボッチでもとりあえずミニバン

今の中古ディーラーの話では大阪、東京以外の新社会人3月4月の納入に合わせて軽自動車しか新車、中古の在庫は全く動いていないそうだ
ミニバンの中古は今どんどん在庫が膨れ上がっていくがミニバンは日本以外では受け入れられないのと最近では中国への中古輸出規制が厳しいのでミニバンと言う不良在庫に頭を悩ましてるんだと

ミニバンに乗るなら余っているしもうすぐ決算だから買いたたけると思うよ

けどこの先は今より価値は下がるからぶっ壊れるまで乗り倒さないと正直損する。
ミニバンは

760 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 18:13:17.11 ID:r2TcH4mi

imievの中古車ってなんで1万キロ前後の中古車が圧倒的に多いんだろ。

761 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 19:11:33.00 ID:a+WwV8Ya

>>760
試乗車落ちの車両が多いからじゃないかな。
メーカー側の販売戦略の関係で、全然売れないけど
基本的に全店舗に試乗車を置いてたみたいだから。

762 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 19:49:00.94 ID:s8APH51Z

>>760
自分の生活に合わないとかの理由でイヤになるとか…

763 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 21:17:49.95 ID:yx0x1Ch8

>>760
逆に考えよう、現状で何万キロもMIEV乗る人ってどんな生活環境なんだろう。

764 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 22:53:59.95 ID:z9tkbYaL

バルブボディのリコール通知こないから、今日ディーラーに持って行った。
もちろん対策品装置じゃなく。
全部交換させたよ。
発表から幾日たってんだよ！

765 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 22:58:41.89 ID:+tU4EUWM

うそくせぇ

766 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 23:01:11.20 ID:iD92wZXj

バルブボディの件交換してもらって劇的に改善されたけど、完全に治ってない気もする
減速後にアクセル開けたときにごくまれに僅かななシフトショックが来る
これはATなら不具合が無くても必ず起こることなのか？

767 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 23:06:42.98 ID:4HWpKdiF

そろそろ8年4万kmだ、点検に合わせてショック変えちゃおうかと。

もうこんな車は二度と発売されないだろうから、あと10年は載らないとな。

768 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 23:07:52.84 ID:dBb8qlEI

>>760
三菱関係者が義理と売上達成のために買ってすぐ手放すから

769 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 23:12:53.01 ID:jKLaHv91

766に同意だな。
エンジン暖まってない走り始めに多い気がする…微シフトショック
（こっちが、やや過敏になってるだけで、気にする程でもないのか？）

770 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/11(日) 23:14:53.60 ID:PKWdAPif

ECUリセットしてみたら？
交換後にDがやってくれてるかどうかわからないけど

771 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 06:35:41.55 ID:+rTk31Jr

>>767
お前まさに俺
もうすぐ8年目の車検で昨日4万キロ
そろそろショックも緩くなってきたし交換しようかと

772 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 13:46:51.01 ID:2CgCImI7

なるほど。試乗車落ちが多いってのが一番の理由かもしれないね。
2台目の車としてはミーブはかなり良いんじゃないかと思うんだけどなー。

773 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 17:16:16.04 ID:TyuuqK3w

試乗したけど、踏んだ瞬間キュンと加速する楽しい乗り物だよ、MIEV
もうあと一息インフラが広がってくれればなー

774 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 17:35:18.88 ID:efmbI+eJ

中古のEVやHVのバッテリーのヘタリ具合って適正な判断基準あるもの？
やっぱり当たり外れとか走行距離数や年式で自己判断しなきゃいけないのかな？
あと廃車時にバッテリー処分の費用が大きいとも聞いた…

775 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/12(月) 20:15:44.79 ID:ZDVGVhL3

胸がキュンとするクルマが欲しい

776 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 08:04:17.87 ID:WRq5iZuq

いまさらピボットのスロコン付きクルコンを取り付けてみた。
エコモードが思いのほか使える。
アクセル踏み込み量の変化がルーズになるので、不快なシフトダウンとロックアップ解除がしにくくなって操作しやすい。
エコモードの仕様でアクセル開度の最大値が８０%になるようだが、あまり不都合は感じなかった。
クルコンも自然な感じでｉの活躍の場が多くなりそうです。

777 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 18:49:02.18 ID:up4PUfMl

>>758
なるほど
なんとなくの感覚にこんなしっかり返事が来るとは思わなかったよありがとう

778 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 22:15:36.11 ID:chaPeI2Y

でもセミトールのアイとか言いつつも、実質は車高ハスラーと大して変わらなかったりするんだよね。
で、ハスラーは車内広いから、丸味のあるアイは（シート下タンクの所為もあるだろうけど）なんか狭い。
窮屈とか、そういう訳ではないのだが…。
四角いハイト軽のフロントガラスが立っている方がやっぱり空間効率は良いんだろうね。

779 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/13(火) 23:46:09.52 ID:cZjv1xXx

>>775
好きなのどうぞ

http://imepic.jp/20150113/854320
http://imepic.jp/20150113/854330
http://imepic.jp/20150113/854331

780 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/15(木) 17:16:46.16 ID:yRofN+xF

>>773
>もうあと一息インフラが広がってくれればなー

あんたがどの地域だか知らないが
ファミリーマートが意外に増えているんだよ
三菱より増えそうだし、何より24時間だし
新しいメーカー合同充電ネットワークはこの4月からスタートするが
ファミマで充電しても300円ぐらいで済みそうだし
ファミマは三菱より頼りになるぞ！

781 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 01:57:40.89 ID:utWR9Bri

>>780
確かにファミマの充電器設置進んでるね。
あれってどう使うのが賢いんだろ。
コンビニの買い物なんて10分だろうし、10分で充電出来る容量なんて0だよなあ。
5時間も同じところで充電してたら行列どころじゃないし。

782 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 06:12:33.84 ID:lgjtsMEk

急速なら30分ぐらいで8割充電できる

783 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 07:49:50.27 ID:xAMbdcnx

15分で8割じゃなかった？

784 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 08:20:10.87 ID:2iSVViX3

まあここで語る話じゃないわな

785 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 09:24:37.52 ID:S7EtBBok

最近ネタ無いねww

ドラシャのグリス滲みを治しました
ついでにグリス交換したかったけど
大手術になりそうなのでブーツバンド交換で誤魔化したった
ドディオンめんどい…

786 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 11:10:48.40 ID:y2amOJvG

アイのスレってたった一代だけなのにpart69に達するって凄いよね？
車好きが買ってんだろな。

787 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 11:19:51.60 ID:WT0RrCbe

荒らしと不具合報告で伸びてただけの気がするが

788 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/16(金) 12:19:13.97 ID:F9Wn43S/

サイドミラーの動作不良も多いな、リコールしてくれよ

789 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 03:53:40.62 ID:on677w1S

http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1385299706/112
　 ↑　↑　　↑　↑　　↑　↑　

790 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 14:49:35.70 ID:saXxjJvN

前後のショック交換で11万くらいと見積もりが出た、
内容を詳しく見ていないけど、そんなにするのか。

791 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 14:55:44.28 ID:3/tWiKJq

>>790
そんなにかかるのかよｗｗｗ

792 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 17:52:23.64 ID:Oz0vzKK0

フロントは1日しごとだからそんなもんじゃないかな

793 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 19:57:55.45 ID:CNgD5+ug

わーそんなにかかるのかー
だったら新車でも検討しようかなー

ってのをDは期待してるんでしょｗ
ゴメン三菱さん少なくとも軽の新車で欲しいの無いんだわｗ

794 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 22:32:22.75 ID:+MsLWR6b

>>790
去年寺で前後＋Fマウントまで工賃も入れて9万ちょいだったぞ
工数に地域差あるか？

795 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 23:06:11.58 ID:foWcKifC

最近知ったんだけどアラゴスタの設定があるのな
クッソ高いけどｗ

796 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/17(土) 23:23:39.20 ID:+MsLWR6b

アラゴスタ:私の車高調は27万です…

797 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 00:22:06.81 ID:Zq/OOadX

フロント左右ショック交換 20736
フロント左右ブッシュリンク交換 11232
リヤ左右ショック交換 8640

ダンパ 939＊2 1878
インシュレストラット 1047＊2 2094
ストラットL 22248
ストラットR 22248
フロントサス・ナット 183＊2 366

リンクフロントサスR 5346
リンクフロントサスL 5346
ブッシュFRサス 280＊2 560

ショックアブソーバ 7074*2 14148

工賃 40608
部品代 74234

合計 114842

まあ、こんなものかな・・・？

798 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 12:08:15.40 ID:KOUY1yQv

フロント左右ブッシュリンクってスタビリンクかな？
私ん時それが入ってなかった。
まぁコンディションは人それぞれなので…

799 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 14:20:16.96 ID:oG1NsdU4

ウィンカーレバー上げたらパシッって音鳴ったから
何事か見てみたら裂けたｗ
http://imgur.com/delete/WnsUZBNoYAQmN8P

800 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 15:36:17.94 ID:N34GMrmd

心配するなw
俺はエリーゼで走行中ウインカーレバーがもげたことがある

801 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 15:46:57.14 ID:bPkf6kNt

エアエリーゼwww

802 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 17:21:56.78 ID:oG1NsdU4

やっぱ安物だなって思うわｗ見た目はいいんだけどなぁ

803 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 18:52:55.16 ID:+0EM4oMC

>>458
これのテレビの下あたりに貼ってあるのって何だ？
昔カタログで見た覚えが有るが・・・・

804 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/18(日) 19:42:06.99 ID:gb7Oqy0q

工場で組み付け時に爪を無理やり抉ったとかだろうな。
別に軽自動車に限らずありえることだと思うけど。

805 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 16:41:36.73 ID:TM7piKxR

母がアイ乗りなんだが次の日突然シフトレバーがＰから動かなくなってしまいどうやらＡＴ関係の不具合っぽい

806 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 17:15:34.30 ID:GyN4UBZD

タイヤ代が高いのが短所だが、総じて良い車だよね
4万キロの中古を買ったので乗り潰してやろうと思う

807 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 17:56:16.20 ID:c1Q8Fahg

もう９年ですか
早いねー

808 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 18:26:50.52 ID:fgO7jL8o

どうでもいいカキコばっかりでﾜﾛﾀw

809 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 20:33:18.54 ID:GyN4UBZD

と言う、どうでもいい書き込みありがとうございました

810 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/19(月) 21:56:38.06 ID:AdfGPuOz

BSが一番高いか、ダンロップのならそんなに高くないと思う。

811 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 20:13:28.87 ID:cfPeW7yu

来週車検だっつーのにアルトターボが気になってきたｗ

812 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 20:29:48.62 ID:CvOeBR+5

初期にこの車を買った人はもう他の車に興味津々の時期だろうて
ローンも無くなり貯金も貯まり・・・

でも俺の車は元気すぎて買い替える理由が無いなあ

813 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 20:53:29.06 ID:+VD5jyCy

燃費の悪さは置いといて・・・
は景気のよかった2005年くらいに発売されたから
作りがいいんだよｉは。
買い替える気はない初期型オーナー。

814 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 20:54:49.44 ID:B/iWgNqy

後期型ターボ4WD中古で出ないかな

815 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 21:10:33.19 ID:UeSc5eoT

俺も初期型乗りつぶすぜー。他にほしい車がない。

816 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 21:18:15.49 ID:6mDtJNrQ

S660が出たら迷いそうだな

817 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 22:14:05.99 ID:p7tealTC

>>811
キャロルターボも気になるわ

818 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 22:52:50.15 ID:Vcz7iR6H

すまん、ハスラーターボ来月納車…10万キロ越えたしアイのモデルチェンジもなく販売終了しちゃったしねぇ。

819 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/20(火) 23:06:17.39 ID:Z+ZmuTdc

気まぐれに買っちまったせいで
今更FFの、あの鼻先のじっとり重い感触には戻りたくない…どうしてくれる

820 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 00:31:05.59 ID:lU+8kpu6

今どきの軽に比べると燃費だけはネックだな、でも8年乗ってるとは思えないほどしっかりしてるし
消耗品交換であと10年はこいつに乗るぞ。

そのうちボンネットだけペイントしちゃうかもしｒねん、明らかに色が違ってきた。

821 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 02:38:46.71 ID:U7tWjEkr

確かに軽にありがちなボディがヤレた感じがしないな。
ワシのiも90000キロ突破。まだまだ乗るよーん。

822 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 10:23:13.22 ID:tvwym3dc

製造が終わった割には、街で見かける頻度が減ってない。
ま、もともとそんなに売れてないけどね。

823 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 13:12:09.72 ID:DumiH9W7

今度のアルトは燃費が倍以上
300キロぐらいも軽く出来てるし
走行距離走る人なら十分に元が取れるよ
修理代も掛からないし
タイヤも安いし
ちなみにアルトのデザイナーはアウディやってた日本人だってさ

824 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 13:18:05.43 ID:03Je42Ad

アルトよりキャロルが欲しいわ

825 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 13:26:08.38 ID:kyT0wmNi

>811
乗り換えてアイの良さに気づくのもまたよしｗ
軽はエンジン音うるさいからリアエンジンに慣れた今となっては

個人的には燃費重視で踏んでも進まない最近の車に食指は動かない

826 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 13:37:38.89 ID:aBqKK0Lp

アウディのデザイナーがなんだって言うだろうか。本当に日本の欧米コンプレックスは根が深いな。

827 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 13:46:27.18 ID:whX/Eke0

アルトのデザインは、コンパクトカーでやった方が目立ったろうな
カクカクしたコンパクトがほとんど無いから
軽はハスラーかNBOXかアイみたいに、愛嬌のある方がいい

828 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 14:47:07.45 ID:HGS60T5f

新車アルトを120万くらい中古アイを30万くらいで買うとしたらどうだろう
アルトは田舎で平均燃費30を超えるかもな
アイは18くらいイケるだろうか
耐久性はどちらも10年以上持つだろう
まあアイでいいな

829 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 18:14:08.29 ID:yYQxoUgG

ゴメンまだまだ乗るよ
たまにハンバーガー食いたくなる時あるじゃん
実際に店まで行って買おうとは思わんけど
そんな感じ

830 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 18:55:15.49 ID:TBXc3P/j

>>823
外人は日本車のデザインには本気を出さないからなぁ
本気で造ってもハンスムートの刀やインパルスみたいにあさっての方向にぶっ飛ぶのがスズキらしいし

831 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 18:58:31.64 ID:bEIL+qM/

>>823
時速300kmくらいも軽く出るし、、、と読んでしまったヨ

832 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/21(水) 23:36:14.30 ID:81WAkadH

＞本当に日本の欧米コンプレックスは根が深いな

最近は戦勝国史観からの脱却の研究が進んでいて、実は日本がスゴイ事が分かって来て、ネット時代故に認識が拡散している。
結局、敗戦経験世代が西洋コンプレックス植え付けられて、それを若い世代に押し付けているってのが実情。
GHQに迎合して偉い地位に付けた人達や識者の老害につき合わされている社会なんよ。

833 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 00:05:57.72 ID:BqdFKzmb

>>832
意味がわからん。老害て言いたいだけちゃうんかと。

834 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 00:18:57.83 ID:NzHWCapb

例えばWWⅡ真の戦勝国はソ連で、太平洋戦争もソ連の諜報機関コミンテルンの陰謀によって起こされたとか、
ルーズベルトも原爆落としたトルーマンもニューディーラー（隠れ共産主義者）だってのが戦後50年代にバレて、
50年代の米国内で赤狩りが吹き荒れた事は米国人の間での黒歴史だとか、核抑止の冷戦構造下で一番の被害者は米国民であるとか、
WWⅠ、Ⅱを通しての戦勝国である筈の英国が植民地をゴッソリ失って権威だけの貧乏国になってしまった一番の敗戦国だったとか、
有史以来、日本が一度だけ負けたのがWWⅡだけで、その為に現在の混迷の国際社会があるとか、
英米露は戦前の日本の軍事力を恐れていて、戦争仕掛けられなかったとか、その軍事力が復活しない様に今でも警戒心を怠ってないないとか…etc

835 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 00:24:19.55 ID:4kFR2LVa

例　まで読んだ

836 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 00:25:35.75 ID:BqdFKzmb

だからそれとアイとどう関係あるの。その日米露の恐れていた軍事力の総力を結集して開発されたのがアイだとかそういう事？

837 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 01:12:49.04 ID:BuhYLIJL

今でも警戒心をまで読んだ

838 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 08:23:40.69 ID:hJq6qfP2

三菱重工:>>836は知りすぎてしまったようだな…

839 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 10:57:21.52 ID:4V/5btvZ

５回目の車検に預けてきました

840 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 14:36:34.19 ID:4V/5btvZ

見積もり出た
全部おまかせで約１５万
もちろん通すだけなら１０万もかからないけど
これからも長く乗りたいしね

841 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 17:54:55.92 ID:nrjNKH4x

気持よく乗りたいならいいと思うよ
悪いところがあるなら直したりしとけばええねん

842 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 18:10:56.87 ID:6TNp2O6m

>>839
お前はあれけ？

ドラえもんのタイムマシンかなんかに乗ってきた未来人か？

843 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 18:22:52.34 ID:1ggte8zT

>>842
アイの車検とは一言も書いてないぞ

844 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 18:27:04.39 ID:4V/5btvZ

あっ・・・（すげー恥ずかしいｗ）

845 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 18:48:07.43 ID:qweeJSfQ

>>843
お前はスレタイも読めねえのか？

846 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 21:53:43.33 ID:W8mMmOze

乗ってないのがばれた
or
算数が出来ない

847 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 22:55:34.85 ID:h9y/eb1f

いろいろ軽を見た結果、デザインや内装(オートエアコン良い！)を気に入り
この車ほしいのですがコミコミ50万円以内で考えてました。
中古H20、10万キロ
乗り潰す予定なのですが、皆さんは何キロまで走らせた事ありますか？
初めての車です。
高速は乗らないし、街乗り、そこまで多く乗るわけではないですが恋人乗せたいのでなるべく見た目良い方が良くて…
燃費気にしません。

848 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 23:05:52.95 ID:W8mMmOze

10万キロとか行くとタイミングベルト等の消耗品が変えてあるかが気になるでしょ
その予算だと程度いいのも見つけられると思うが

849 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 23:10:41.51 ID:h9y/eb1f

そういう所を確認すればまだまだ走れますか？
できれば白、H20以降、GかMかブルームエディション。
夢はビヴァーチェです！！

850 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 23:20:10.55 ID:Fb8bBKAI

長く乗りたいのならNAにしとけ

851 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 23:27:26.26 ID:h9y/eb1f

NA？

852 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 23:36:08.83 ID:hh4KO65r

17万超のＭを下駄用に買った俺が来ましたよ
タイベルじゃなくてチェーンだから大丈夫
ＡＴが鬼門だったがリコールになった
が作りが特殊なんで直すとこが出ると金が掛かる
ま、他に軽MRに乗ってるんで壊れにくく感じてるのかも

853 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 23:48:58.42 ID:Q/IvtSMg

4万㎞だが、前後ショック変えちゃおう、高いけどな。

ところでおまいら、ドライブレコーダ何つけてる？

854 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/22(木) 23:52:49.35 ID:Fb8bBKAI

スレチw

855 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 03:06:28.83 ID:p2R0/NLR

>847
NAなら50マソでいいと思う
長く乗るならディーラー購入をお勧めする

856 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 12:27:44.27 ID:yxh+5KID

>>849
Gターボ4万キロを下取り7万円で出す前に言ってくれたらw
1回軽くオカマ掘られたけど。

857 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 12:34:14.78 ID:+oJ/J6OD

中古車でアイかR2のNA4駆で悩み抜いてアイの09年式を車検付58万で購入しました。

リヤシートが外れにくくパンク修理キットを確認して無いのですが溶剤に期限等はあるのでしょうか。
また購入するなら純正品以外に選択はないのでしょうか。

858 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 12:39:54.12 ID:+ztXnrOV

>>857
パンクしたとき面倒だよな

859 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 13:00:30.16 ID:+hfWXOej

6年じゃなかったかなー

860 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 13:24:01.70 ID:p2R0/NLR

>857
賞味期限はあるよ
納車時に新品にしてもらった

整備込みで買ったなら(期限切れな場合は）ゴネてみてはどう？

861 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 13:53:41.93 ID:oZZm8bZd

シート下のフックを両側同時に引くコツがつかめず放置してました。
確認してゴネてみます。

862 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 16:51:09.24 ID:0XRtLs7w

>>861
別に同時にやらなくても大丈夫だよ
片方ひぱってシートの片側を持ち上げて固定してあるツメを外して
もう片方も同じようにやれば両方のツメが外れるから
そのツメは少し力を入れて押し込まないと引っかからない様になってるから

863 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 20:31:27.05 ID:bM+m56oJ

賞味期限？
あれって非常食にもなるのか今度食べてみよ

864 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 22:11:57.96 ID:Yy5LddEw

>>863
グルメレポート期待

865 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 23:42:28.59 ID:H4i+YGhC

ビヴァーチェがコミコミ50万円になってくれると有り難いです。
それとも倍貯めてホンダのNシリーズ買うのも考えてます…

866 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/23(金) 23:53:28.22 ID:PkKO7mO3

じゃあ倍貯めろ、もうくんな

867 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 00:23:27.63 ID:j98SarY4

>>865
Nも悪いクルマじゃないだろうが、正直つまらん。
優等生が欲しけりゃ止めなしない、どうぞ。
だがアイは面白いぞw
ターボMあたりにしとけ。

868 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 01:03:20.60 ID:qkITGnYw

初心者ってターボ好きだよなw

869 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 01:19:53.17 ID:ilzDSm1s

貧乏人ってNA好きだよなw

870 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 04:34:51.00 ID:iaCM6XrZ

釣られた初心者www

871 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 04:42:58.26 ID:ZJXywLRD

>863
発煙筒にもあるから是非食べてみて

872 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 07:42:40.94 ID:7zWOWgIj

ニトログリセリンは旨いと聞いたが発煙筒に入っとるのかw

873 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 08:39:11.15 ID:MmhIeVlG

しかしガソリン安くなったな、目盛り一つから満タンにしても
4000円行かないんだぜ。

874 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 13:13:35.03 ID:ZJXywLRD

社外アルミ買った
重量測ったらF5.95kg/R6.1kgだった

875 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 13:15:50.43 ID:moRbJ3wa

軽い・・の？

876 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 13:20:48.03 ID:Epc2mNAY

レイズのTE37が3～4キロだっけ？
それと比べるのはちょっとあれかもしれんが普通じゃないの？

877 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 13:27:17.47 ID:ZJXywLRD

軽さを求めてないから気にしないorz
サイズは5.5J/6.5J

RSワタナベのマグホイールだと同サイズで4.6kg/4.7kgだそうで(HP参照）

878 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 21:54:44.06 ID:Epc2mNAY

金出すのも使うのも自分だから法の範囲内で好きなもん買えばいいと思うぜ

879 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 22:10:29.93 ID:1WZjW55R

すこし前のアルファロメオみたいなホイール似合うかなーとか思いつつも
ホイール変える踏ん切りがつかない

880 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 23:00:11.73 ID:kF/VLq8q

まあ、ホイール変える意味なんて無いからな…特にアイの場合は。

881 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/24(土) 23:47:21.03 ID:tPFocJeM

普段は社外アルミホイール、冬は純正鉄ホイールにスタッドレスだが、
改めて見ると純正ホイールキャップのデザインも悪くないな

882 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 12:42:15.08 ID:H3ZVk357

車検から上がってきた
このしっとりしたハンドリングやっば最高っすわ
浮気しそうになったけどやっぱまだまだ乗ります

883 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 12:55:09.23 ID:NvuFc/MV

あっそ

884 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 13:50:04.39 ID:/VaeJYx4

普段から乗り慣れちゃうと、あんまり自覚できないけど、乗り換えてすぐだと実感するよね。
まあ、すぐ慣れて普通の感覚になっちゃうんだけど…。

885 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 14:37:13.42 ID:PlZFwHlq

>>882
他のFF軽と違ってエンジンの振動が来ないのがイイよな。

886 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 14:40:23.39 ID:QHPF0g4o

>>881
iのホイールキャップは素晴らしい。
これがあったからMグレードを心置きなく選べた。
三菱はホントにすごいと思う。

887 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 15:11:30.53 ID:NoPrGcy1

>>885
振動あるって聞いてたがそうでもないのか
3G83には振動はない
>>882
それがいいぜ

888 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 15:14:51.48 ID:LB5OX3Lc

停車中にケツに3気筒の振動が来るな。
運転中にハンドルから来ることはない。

889 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 17:22:23.46 ID:nkdyMrTL

振動で痔になるのかな

890 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 18:43:19.55 ID:6UIi1nyX

エンジンの振動はマウントの劣化もあると思う

891 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 20:41:16.53 ID:tfW4w6U7

アイの運転席・助手席シートの背もたれのお尻から腰のあたりにかけての形状って
女性のくびれの形がすっぽり収まるのを意識してんの？
男の俺がシートに深く座ると妙に腰が圧迫されるのよね。

892 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 20:42:05.87 ID:PlZFwHlq

>>887
言葉足らずだったかも。
ハンドルにエンジンの振動が来ない
です。

893 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 23:04:16.37 ID:Y7xC7I96

エンジンの振動は完全に消す事はできないから、ある程度は仕方ない。
エンジン掛けた状態でドア開けるとドアが結構ブルブルしてるし

894 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 23:40:28.49 ID:/VaeJYx4

三気筒はアイドリング時に不快振動を伴うからな…走行中は感じなくなるから全く問題無いレベルだけど。
何故三気筒かと言えば、排気量が無いから。
その分トルクを稼ぐ為に少しでもワンピストンの容量を大きく取っている結果なんだけれど…。

でも今はアイドリングストップが普及し始めてるから、この660ｃｃ三気筒の不快振動問題も解消されているね。
更に発展したCVTにより、アクセルの不自然さというネガ部分も是正されて来ていて、アイが4ATの頃とは事情が違ってきた。
信号待ちでの停車時の不快振動と低燃費性能がアイを陳腐化させてしまっている…が、

要はアイのアイストCVTを希望するよりEV乗れって話だよね。
でもEVって価格もそうだけど、インフラ浸透の問題でもあるからね。
今はコンパクトクラスのHVが普及していく過渡期だから、EVはその次の水素車との凌ぎの削り合いになる。

i-MiEVは時期尚早過ぎたな…
CVT、アイスト、HV化、と正常進化の過程をすっ飛ばして、三世代先のムーブメントをフライング気味に先取りし過ぎた。

895 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/25(日) 23:53:02.59 ID:NvuFc/MV

三亀頭　まで読んだ

896 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 00:17:05.82 ID:cZAA1STs

気のせいなのかな、四発に比べるとやっぱりひとつ足りないというか
ギユゥィィンと耳障りな音で回るよね、三亀頭。

897 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 00:28:17.10 ID:/+IpR4/B

停止時にNレンジにすると信号がなくなるから、
いっそAMTにしてくれれば良いのかもな。

898 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 07:57:43.90 ID:KwQ1kumU

信号無かったら渋滞しないし良いね！

899 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 10:02:32.46 ID:4Gfad9j1

信号のない環状の道路をグルグル回ってるだけでも渋滞は発生するよ。

900 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 13:14:15.28 ID:Us2LM35y

中古の購入考えてるんですが、Tグレード以外でもブラックインテリア仕様ってありますか？

901 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 14:25:36.56 ID:LuiAwP5G

>>900
Gもブラックじゃなかったっけ

902 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 16:32:40.47 ID:/5CAz3gI

>>900
ビバーチェもブラックインテリアがOPで選べたような
あとビバーチェにブラック+HID+アルミ（+なび）がセットになったような（地域限定？）特別仕様車があった臭い

903 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/26(月) 19:20:09.88 ID:Us2LM35y

>>901
>>902
ありがとう！「Tを中心に他グレードでもブラックインテリアがあれば」で車屋さんに探してもらいます

904 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 07:54:00.61 ID:g2WMrDb1

グレードの違いって、ターボかNAか、２WDか４WDか
ぶっちゃけ4種類しかないで。

905 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 07:59:14.54 ID:jGZvZTgz

普通に黒内装で探せばいいんじゃね？バカか

906 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 08:06:03.68 ID:D/cnk6KA

ブラックインテリアもいいがドアミラーウィンカー
フォグ付、おススメ
車でかわいい系、ゆる系デザインが継承できないのは
道路上で視覚的に明らかに舐められるため…
いらぬヒヤリを誘発している。
細道で対向からのミニバン乗りババアが譲らないのは定石、涙

907 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 08:10:28.52 ID:2XO7OaQb

別になめられたこと無いけどなぁ。前も書いたけど地域的なもんじゃないの？

908 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 08:20:41.27 ID:7XSXeCuv

＞ミニバン乗りババアが譲らないのは定石

細道で小さい方が回避するのは常識。
デッカイ幅のミニバンで、しかも運転が下手なババアに回避の為に切り替えさせるって、
どれだけイケズな軽自動車乗りだよｗ

あとカワイイ系ゆる系デザインで舐められるってのどうかな？
普通に走っていれば腹も立たないんじゃない？
珠に勘違いした若いDQNのスポ車乗りとか煽ってくる事もあるけど、
そんなの何処吹く風だよｗ

909 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 08:21:39.42 ID:vlf8kFyJ

信号待ちで停止線を超えて停車させる奴ばかりの地方では、アイは馬鹿にされる雰囲気。

910 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 13:51:49.82 ID:eA+iScfK

アイだと停止線より結構手前で駐めてしまうわ。
感応式信号の交差点では、気をつけてる。

911 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 15:25:08.57 ID:RDX4Onam

信号待ちでウインカー出さない地方にびっくりしたわ

912 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 16:41:48.69 ID:aoU7xvlU

玉の寿命縮むだろ！

913 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 22:05:05.17 ID:y9HlEiVP

日の丸ステッカー貼っとけば大丈夫

914 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 22:37:15.30 ID:Ip3fqECM

煽られたっていいじゃんなぁ、何を失うわけじゃなし。
若い頃はオラオラ運転した時期もあったけど
急く割に大した時間短縮にならんと気づいて辞めた。

915 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 22:59:19.85 ID:R6XKbKED

スピード落として待っててくれるならカワイイが
接触コースでツッコんでくるんだもの…
一回はミラー畳んでかわしたが、一回はミラー同士
ゴツン…

916 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/27(火) 23:29:26.85 ID:57czOHaE

アイってエンジンの故障多いんですか？
白ビヴァ欲しい。デザインが最強に好き。

917 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 01:48:46.33 ID:snC6Iocr

ヴィヴァーチェwww

918 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 03:32:03.77 ID:PAPQ78y4

ビバ！バビーチェ！

919 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 04:03:17.73 ID:2M/SIw2P

ビバビバ結婚ビバ結婚、贅沢は言わなーいから

920 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 04:06:15.43 ID:lCo/QFAN

>907
アイの他に四輪持ってるけど首都高を同じように走ってっいると明らかにアイの方が煽られる

>916
エンジンはタフだよ・・エンジンはな

921 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 07:12:52.25 ID:Q0n8YJU7

>>920
いや、だからそれが地域的なもんじゃないの？と言ってるんだけど。

922 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 07:22:12.40 ID:AQmnkYFh

>>921
地域って、東京のこと？

923 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 08:00:50.61 ID:PAPQ78y4

ルーレット族？

924 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 09:49:53.32 ID:bC5sQZFl

煽られる奴は何乗っても煽られる
車種は確率の問題

925 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 10:52:35.04 ID:Z7guiLl5

そら当然地域的なものだろ。どれ程かは知らんけど。
エンジン以外なら何処が脆い？

926 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 11:59:19.68 ID:PSXV1Xfj

ATバルブボディと、四駆車のデフマウント振動、あとリアフェンダーが錆びやすいロットがあったような

927 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 18:08:24.47 ID:akyKqhl2

ヘッドライト。表面のコートがぱりぱり禿げてるよ。
対策品があったらしいんだけどね。

928 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 18:48:44.72 ID:0fuKgIaV

また髪の話してる……

929 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 18:58:44.08 ID:HbhgfYG2

リアフェンダー自体は樹脂だから錆びないと思うが

930 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 19:31:30.86 ID:vK5k0aZF

なんか、最近よく見ると思ったら中古車がめちゃめちゃ安くなってるじゃないか...。gの5万キロで35万てw

931 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 19:33:28.44 ID:AQmnkYFh

>>930
俺のクレカでも買えるな。

932 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 20:03:29.19 ID:0fuKgIaV

クオカードで買えるな

933 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 20:05:40.20 ID:+V7xf1AS

18.5万円のも出てきた

934 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 20:11:08.73 ID:0fuKgIaV

オシャレを気にする若者の最初の1台にピッタリだね

俺はハゲ散らかして尚且ジャージで乗ってるおっさんだけどw

935 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 23:20:53.91 ID:X5nJUeiU

15.8万円のBE。ピンクだけど男が乗っても大丈夫？
いざとなったら塗装したいんだけど、いくらぐらいかかるもんなの？
希望はホワイト…

936 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/28(水) 23:24:36.11 ID:wqM/BewG

給油口や吸気口の真下あたりの樹脂と鉄のつなぎ目あたりがシール不良のため錆びるロットがある。
対象車だったから対応してもらったよ。

937 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 00:01:09.06 ID:XX1huTiD

>>936
あったあった。
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/recall/others/detail/04.html

細かいとこだとドラシャのブーツバンドが緩い個体も多いらしい。
なんかライン工の不慣れみたいなとこばっかだなww

938 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 00:42:22.02 ID:uo456trz

ヘムのシールは、ロボットだから調整不足だろうな。

939 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 00:50:47.92 ID:h3sXP7VK

ちょっと見てくるわ…

940 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 01:14:24.85 ID:XGku5U/B

電動格納ミラーが壊れたって報告も一時期多かったような・・・。
俺のは手動格納だから関係ないけど

941 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 06:57:50.78 ID:i+GquMzU

>>935
何の問題が？

942 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 09:46:13.58 ID:v/CHWzGZ

ミラーを手で畳んでから自動で開くとパキンと嫌な音するよな

943 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 14:52:44.20 ID:9dEJve83

うちのはミラー格納は手動、リアワイパーもフォグランプもない、
不安箇所が少なくてイイわ。

944 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 15:37:32.62 ID:0qDCn3M7

俺も同じ
ミラーヒーターとシートヒーター付いてるけど

945 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 16:11:22.08 ID:F89vJwYh

窓の開閉も手動だわ

946 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 16:28:37.29 ID:rJRAKQAR

ワイパーも手動だしね

947 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 17:08:40.49 ID:R6pfdniQ

>>946
>>945
おまえらの哀はわかったから

948 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 18:21:51.54 ID:F9Rlb68m

うちのもミラーが壊れてる
MOMOのカバー付きだから修理に手間がかかるから２万だってさ

また３万台リコールでてるな
２００８年以降のECU不良だそうだ

949 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 18:26:51.16 ID:F9Rlb68m

アイが対象かどうかは分からんが

950 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 18:35:14.47 ID:vbXK6K2T

不安になって調べちゃったじゃないか
ttp://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=13495

3AT又は5MT車が対象だってさ。
アイMT…乗ってみたかったなぁ

951 ：阻止押さえられちゃいました：2015/01/29(木) 20:50:30.56 ID:uo456trz

>>950
twingoを買えばおｋ
なんとなくMTも入る気がする。