なあ、素直になってＷＲＣに戻って来いトヨタ。

Ｆ1はもう忘れて素直にＷＲＣに戻って来い。
今ならまだ間に合うから、な？

ホンダの専売特許で勝とうというのが間違いだったんだよ。
ＷＲＣみたいにコロコロドライバー変えてもマシンが走ってくれなきゃ
意味ないし。
ホンダがＷＲＣにやってこないのはトヨタの専売特許みたいなモンだったからだよ。
だから、な。素直になってＦ1は諦めろ。

今日は散々でした

>>2
おつ

WRCはスバル様のもの。
不正トヨタの出番なし。

ヨタにレースは似合わんな(´ー`)y-~~

せめて、自社製でがんばるんだったら負けてても
応援する気になるんだけど．．．違反や金積んでる
だけじゃ．．．

足を洗ってレースから完全撤退してほしいものだ。

WRCがスバルってのは最近のイメージだけどなぁ。あ、でもこの前日本メーカーとして優勝回数歴代１位になったんだっけ

ラリー界のフェラーリとまで言われてたトヨタが
ここまで落ちぶれてる様を見るのもそろそろ・・・

まぁでもWRCにもあの違反があったし、戻りにくいわな。
トヨタの企業精神としては昔から「現場が１円でもコストを下げるために頑張っているのに一瞬で数億がパーになる
レースなんてバカバカしい」みたいな感じらしいから、無理してレースしなくても良いと思うんだけどねぇ。
ホンダの様に「競争（レース）こそがホンダのアイデンティティ」って考え方もありだと思うし、そう言う考え方もありだと思う。
なのに、血迷ってル・マン、インディ500、F1制覇！なんて言い出すから…
よっぽど質のいい市販車作って真っ当に商売した法がトヨタにはあってると思うが。

>>9
何で皆97〜99の活動を無視したかのような
レスばっかりするんだorz
おいちゃんかなしいよ…

戻ってくるにしてもどうせ　カローラベースだろ..
止めとけ

ヤリスベースでJWRCから出直すってのはどうだ

>>12
JWRCはスズキの専売特許となりました。

>>12
そういうのはダイハツにやらせて上げて下さいよ。

>>14
YRVのNAを改造してスターレットS1600仕様とか？

>>15
いや、なんでもいいけど。
どうせベースのエンジンはダイハツ製なんだし。
できるならシャレード デ・トマゾ復活ｷﾎﾞﾝﾇ

>>5 IDが泣いてるぜ。

鼻毛先生・・・・・・

>>18
鼻毛先生がトヨタに復帰した時、そのまま引退後はTTEの
幹部として・・・みたいな話もなかったっけか。

戻ってこーい

F1もWRCもマニファクチャが少ないと面白くないお

>>21
ロードレース世界選手権を見て思ったのは、マシンのメーカーがあまりなくても、チームが沢山あれば結構面白い

>>19
あったあった。
最速の監督・２代目を襲名するハズだったのに・・・
サービスパークでカローラWRCと同じ様に４輪ウマ掛けされたレクサスが
整備されてる光景があったハズなのに・・・

サインツ先生にF1マシンセットアップしてもらったら
勝てるマシンとは言わないまでも今よりかは走ってくれるだろうか?

>>1
良スレだ！
漏れと同じこと思ってるヤシ、多いんだなあ。

今頃気づいたが
トヨタ・三菱・スズキ・ダイハツ・ホンダ・トヨタ・日産・マツダ
などと数ある国産メーカーのうち
WRCに参戦した経験が無いのはホンダとダイハツくらいなもんか…

>>24
先生はＦ1の監督が予定されていたようだ。

ジャン・トッドと同じような感じを予定されていたようだが、
トヨタの活動が一年先送りして終了という半端な中、
シトロエンにセットアップの能力を買われての移籍だったようだが…

>>26
ダイハツは割と国内ではラリーのイメージあるけどな。

初代シャレードの頃、精力的にサファリに出てたしな

ミツオカだって出たことないぞ。ヒノはパリダカに出てるけど

ttp://response.jp/issue/2004/0401/article59062_1.html

>>30

すまん、俺、これ文字だけ見た時、叫ぶほど喜んだんだが…

写真見て、マジでorzな格好になって果てたよ。
これ以来レスポンスは嫌いだ…

>>30
マケラーレンの方が面白いな

ﾏｹﾗｰﾚﾝはｳﾖってるから嫌いだ

そんなこと言ってたら休刊したな

またカローラでも出してや。WRCは再来年からシトロとプジョが消えるきに。
寂しくなるきに。欧州カローラの可愛い顔が見たいっちゃ。

何もやらす気ないくせに、ダマッタを今年中契約で縛って生殺しにしやがって

トヨタはＷＲＣでもどこでもいいからＦ１から失・せ・ろ

プリウス欧州カー・オブ・ザ・イヤー決定！ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

Car of the Year 2005
http://www.caroftheyear.org/pages/Coty05.htm
得点表
http://www.caroftheyear.org/pages/Voting05.htm
新型プリウス、2005年 欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Nov/nt04_1111.html
欧州カー・オブ・ザ・イヤーに「新型プリウス」！！！
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=20041115c0000c0
トヨタ、「新型プリウス」が「２００５年　欧州カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=86389
カー・オブ・ザ・イヤー０５年欧州はトヨタ「プリウス」
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20041116k0000m020045000c.html
２００５年欧州カー・オブ・ザ・イヤーにプリウス選出
http://www.sankei.co.jp/news/041115/kei100.htm
【COTY】トヨタ プリウス、欧州で受賞
http://response.jp/issue/2004/1115/article65559_1.html
欧州カーオブザイヤー2005トヨタ・プリウスが受賞
http://www.drivingfuture.com/car/news/nw041115_01/
トヨタ、プリウスが欧州のカー・オブ・ザ・イヤー受賞
http://www.auto-g.jp/news/200411/15/topics06/index.html
トヨタ・プリウス、2005年 欧州カー・オブ・ザ・イヤー受賞
http://www.autobytel-japan.com/news/20041115_01.cfm
欧州最優秀車に新型プリウス
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041115AT3K1502A15112004.html

去年プリウスに何の賞も与えないで、レガシィをカー・オブ・ザ・イヤーにした
日本（接待）カー・オブ・ザ・イヤーは糞決定！

>>37
藻前はヨタ工作員ｹﾃｰｲ

>>36
いっそのこと、WRCでダ・マッタが運転してチャンピオン・・・・は無理か

つまりダ・マッタがプリウスでWRCに出場しる！ということでしょうか

ハイブリッドってWRCレギュレーション的にはどうなの?
裏技的に電気ターボとかやれちゃいそうな気が…

ダメに決まってんじゃん。
まあ駄目なことをこっそりやるのがトヨタだけどな。

八年間、ST205セリカに乗り続けてる俺の立場を誰か考えてください

>>43
ST185すら大きすぎると思われていたのに､ますます大きくなったんだっけ?
でも、ST185はかっこ悪いからいいんだよ。

>>43
うちの205も9年目に突入してるよ〜。
それもRecaro+Speedlineという御約束仕様だわ。

＞>>44
＞>>45
いつかカストロールカラーに、と思ってる内に撤退。
F1の方がブレイクしたら赤＆白にしようかなと思い直すも、マイセリカの限界がくるのが先か…？

WRCに参戦してエボ、インプみたいな市販車出せよ。
もちろんカローラベースで。

カローラリンクスはＷＲカーをでっち上げるにはちょうどいいと思うんだが？

WRカーが出てから萌えるもんが無くなったなぁ

フォーカスRSWRC03だけはガチ

Ｆ１やれるんならモトＧＰだって出れるだろ
出ろよ
Ｆ１より安く確実に勝てるぞ。
気合入れればロッシも必要ないんじゃないか？

>>51
トヨタにゃ無理だ。ヤマハにはできるかもしれんが。

デカイ重いエイみたいな205が格好良かった・・・
違法改造で直線だけ異常に速かったのが末期のクアトロと被って素敵でした。

復活するなら2boxはやめてねトヨタさん。

>>51
今年勝ったのはヤマハじゃない！　ロッシだ！！

と言い張るホンダヲタが仲間にいる（鬱

>>54
去年までの体たらくを見るとそれもあながち、という気がするぞ。

>>54
ホンダヲタだけでなく
アンチホンダを除く2輪スキーは少なからずそう感じている

ヤマハヲタでさえ｢ヤマハが勝った｣とは大きな声では言わない

バイクのことは良く知らんが、

ロッシが去年までホンダに乗ってて勝ってた
ヤマハに移籍したらヤマハが勝った
速いのはヤマハじゃなくロッシ

という理屈なら

ヤマハに移籍したらホンダが負けた
速いのはホンダじゃなくロッシだった

という理屈も成り立つ。キリがねえよｗ

>>57も正論だとは思うが、層の厚みが違うとは思う。
ただロッシを完全Ｎｏ.１体制にして戦力を集中した所は、
ヤマハの作戦勝ちという感じは個人的にはするが。

まぁスレ違いで失礼…

ST165が勝ちだしたころからドップリはまった。トヨタとランチアに戻ってきてほしい。
セリカ帰って来い！！！！！！！！そして奥田氏ね

＞そして奥田氏ね
ﾜﾛﾀ

鈴鹿のラリフェスも、初回開催時はテインが来てて藤本氏にサイン貰ったよ。
駐車場にもセリカをたくさん見れた。
165を並べては誇らしい気持ちになったものだ。

今は、駐車場がブルーに染まって見える…

トヨタはロクなことしないんだから、一切のモータースポーツから手を引いて欲しいね。

てか、そのうちまたインチキして追放されるんじゃないか？

このスレは、文末に

「 そ し て 奥 田 氏 ね 」

を付けて1000を目指すスレになりました（ぉ

奥田はどうでもいい。
引っ込め冨田！

　 ∧∧
　( ﾉ∵)ﾉ〈age
〜( x )
o o

？

もうF1はいいからWRCに帰って来い。そして奥田氏ね。

新しいヴィッツじゃ無理??

トヨタには、F1は無理。

>>68
ヴィッツはBセグメントだから小さ過ぎだ
ヴィッツで出るとしたらJWRCだろうな
来年AWDのヴィッツTMGが出るって言うし

とにかく新カローラランクスにGT-FOURだせよ
アベンシスAWDツインターボなんか出さなくていいから

>>70
どい

新カローラランクスにGT-FOURなんか出さなくていいからさ。
全てのモータースポーツから撤退しろよ。

>>70
同じく同意

今誰かスカパーのスポーツアイESPN見てる？

>>74
その話題は今はこっちで

WRCの実況もあるんすよ！ SS45
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1106315405&ls=50

本田はF1
豊田はWRC

でいいじゃねーかよ、そして奥田氏ね。

つうか、トヨタイラネ

マジで、「与太で内乱！レーススピリッツ溢れる社員がクーデター」
みたいなニュース流れねえかなぁ
　
んでニュースの最後に奥田氏ね

O,アンダーソン一派を追い出してしまった今となっては
復帰は無理だな。

個人的な妄想としては
トヨタの欧州ディーラーはラリーのほうが以前は良いとかいっていたから、
欧州トヨタが出資してTTEを復活させてほしいな。
JWRCから始めてさ。

だな、日本の方とは関係なくやったほうがよさげだ。

>48
オーストラリアで走ってるはず＜ランクス4WDラリー

>>81
うｐ！

小学生の頃

セガラリー

でトヨタ＝主役だと思ってた

>>76
奥田は偉いんだろうが、冨田を筆頭とする3馬鹿は引っ込め

>>82
ttp://ncvcorolla.loops.jp/hc/runxrally.htm

確かマクレー（親父）が去年出場したヨーロッパ→インド→オーストラリアと走るラリーで乗ってた＞ランクス
ちょっと調べてくるわ

>>85の方が速かったか（ｗ

>83
主役はランチャ、トヨタはかませ犬。
家庭用で追加されたのはセリカ・ツイカムターボではなくストラトスだったでしょ。

わかってねえなぁーｗ

たとえばアムロはガンダムにしか乗らなかった（たまにガンタンクとかにも乗ったが）
しかし敵であるシャアはザク・ズゴック・ゲルググ・ジオングと乗り換えた。
他の敵もグフだったりドムだったりギャンだったりと種類が多彩。
主人公は固定でライバルの数が多いのは物語性を語る上で当然のこと。
ガンダムの敵がザクだけではつまらないのと同様、セリカの敵もまたデルタだけではつまらないということだよ。

ガンオタｳｾﾞｪ

つーかﾖﾀｵﾀウゼェ

Yahoo!Auctions WRC 2004ラリーJAPAN オフィシャルウェア
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k13633868

>>89
アムロ・レイはいじけるヒーロー。ミカ・ハッキネンや氷川 誠みたいなもんだ。
シャア・アズナブルは謀るヒーロー。アラン・プロストや草加 雅人みたいなもんだ。

WRCに再参戦するにしても問題はエンジンだろ
GT300もそうだけど何時までも数十年前の設計な3S-GTEは無いだろ
トヨタは後継エンジンを開発する気は無いのか

それをいったら三菱の４Ｇ６系だって…

富士重のEJ20だって・・・

三菱って４Ｇ９系とか使うつもりはないんだろか
それとも４Ｇ６系に比べると耐久性が低くてモータースポーツに使えないんだろうか

加給がつらそう

正直卑怯者のトヨタにはWRCに来て欲しくない

そうだね。
金に頼ってばかりでろくなことしなさそうだし。

ロッシがＷＲＣにくればいい

Ｆ１に行くとか言う話あったよな

ho

he

(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

ｳﾞｨｯﾂｽｰﾊﾟｰ1600ｷﾎﾞﾝ

しっかし・・・・、日本車が活躍出来なくなってからＷＲＣも見なくなってしまったなぁ。
トヨタといい、三菱といい、日本のファンのことも少しは考えてくれよ。

>>107
スバルは日本のマニュファクチャラーですが何か？

>>107
三菱は今年一勝はする（俺の脳内）予定ですが何か？

同意

カストロールカラーのランクス、先週のASにのってたね。

これを機にぜひ、復活を。

>>108
トヨタなんか見てた馬鹿がいかに浅いかってことがよくわかるよね

ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up4494.mpg.html

この元画像先を知っている方、いらっしゃいますか？
BGMもカコイイ！

セガラリーコンビはかっこよかったよなぁ

トヨタは早くWRCに復帰汁！　　WRカークラスだと、どのクルマが最適かな？

しかし、いきなりF1であれだけ好調ぶりを見せつけられると、このスレの存在意義が・・・
TOYOTA空気が読めてないとは正にこの事だよ。

セリカキボン

ファビア日本で売ってくれ

>>118
同意

しかし、ST185とST205はカッコよかった。
今、ランエボとインプレッサなんて（市販車で）速いけど
全く買う気しない。

今月のベストカーに次期ランクスターボ4WDが載ってたね
記事では2.5lってあったけどこれは期待してもいいのかな…

ト○タに何を期待するのか、と書こうと思ったらベストカー情報かｗ

まるで期待できないよ。

大体、ランクスに載る（＝４気筒）2.5Lってのから無いだろう

>>120
実は俺はST205の流面形が嫌いだ。ST165はST185に全然敵わないだろうが、形はST165が一番好きだな

>>125
＞ST165はST185に全然敵わないだろうが

市販車はどっちも速さを競うような車じゃないから安心しろ

カローラＧＴ４ＷＲＣキボン

（ ´∀｀）ん？

また違反するのが落ちだなｗ

>>9
たしかにな。
レースしてなくてもトヨタはﾀﾞﾝﾄﾂに売れているメーカーだ。
レースの勝利は売上げとはほとんどなんの関係も無いわな。
でもだからこそトヨタには車文化への還元としてでもいいから
WRCに復帰して欲しかったり。

トヨタのWRC活動は売り上げに貢献できなかったの？

日本ではね。
セリカ時代→数が売れるクルマじゃない。
カローラ→日本で売っていない（カリブ・ロッソは…）。

そうか。
E11は今でも海外では出回ってるみたいだから、それなりに売れたのかと思ってたよ。

>>133
それなりに売れたけど

「WRCのイメージとはかけ離れたつまらない車」とか逆にいろいろ叩かれる結果になりますた

そもそも日本でWRCが認知されたことなんて

日本じゃなくて海外の話ね

>>134
そんなことがあったのか･･･orz
まあでも考えてみれば、インプWRXやランエボが1600でFFだったりしたら
間違いなく同じ事言われるだろうしなぁ。

でも別に206やフォーカスやクサラやファビアやイビザ辺りが
そういうふうに叩かれたって話は聞かないけどね。
日本車だからかな？
（どれも2L/TURBO/4WDのモデルなんて無いはずだが）

それを言ったら131アバルトなんてノーマルはただのセダンじゃん（ｗ

ランサーなんて以下略

ファミリア（ｒ

スイフトなんか87万(ry

スイフトはいいな
見たことないけど

いちおう　WRCは最期にコンストラクターとっての撤退で一区切りついてるからな
ルマン制覇のほうが優先順位が先だろ

次期カローラのラインナップに4WDターボの噂有り。
欧州のディーラーには市販車の売り上げに直結する
WRC復帰への要望が強い。

ヴィッツじゃ小さすぎるのかな？
あれがWRCで走るの見てみたいけど・・・。

でも2ドアクーペのWRカーも久しぶりに見たいなぁ。
次期セリカとか、サイオンｔCなんてどうだろう・・・。

セルシオでWRCきぼんぬ。

>>147
ベンツＳとかＢＭＷ7とかも参戦したらおもろいかもな

>>138
プジョーはラリーイメージに近いホットバージョン車が存在するからね
4WDではないけどキットカーやｽｰﾊﾟｰ1600でFF競技のｲﾒｰｼﾞも強いからﾌﾟｼﾞｮｰは問題ない。

クサラに関してはフランス人のお父さんが意気込んでディーラーに入ったらションボリでしたって話は腐るほどありますｗ
それでもカローラほど足回りがプアな車ではないのでトヨタみたいに叩かれなかったみたいですが。

今日はホリデーなのでホリデーオートを家でくつろぎながら読んでたら、
ダイハツＪＷＲＣ参戦の文字でコーヒー吹き出しそうになりました。

http://www.toyota.co.za/motorsport/rally.aspx

↑これってカローラS2000の事？

スゴスバ！New CELICA

>150
いちおーシャレードでサファリ参戦とかしてたじゃーん

スズキが快調すぎるのを横目で見てるのが悔しくなったらホントにやってくれるかもよ。














親会社がOK出さないだろうけどｗ

ストーリアX4 Kitcar

ttp://www.rallyx.net/news/050410.html
今度こそホントにWRC復帰へ動き出したのかな

アルテッツァエンジンって・・・


カタログ数値×0.85しかパワー出てないあれだよな？

>148
ベンツはサファリで優勝してなかったっけ？

オーストラリア製ディアマンテ、三菱マグナはオーストラリアのラリーに
参戦して、スポーツイメージを盛り込んだ特別仕様車とか出してたり

ﾀﾞｲﾊﾂ ブーン ｽｰﾊﾟｰ1600

>>158
サファリじゃなくて、アイボリーコーストだ

Gr.4やGr.2の時代＝生産台数が1,000台以下の時代じゃないと
高級車メーカーがラリーに出てくるのは難しいな

>>156
一応名売りで本参戦はしません

>>157
3S-GEだよな?
WRCでもGT300でもこれのターボ版使ってるし問題ないんじゃね？

>>162
問題はいつまで新品の3Sが手に入るかってことのような気もするが…
当面は交換用やらなんやらで細々と作り続けるのか？

カルディナGT-FOURや(真偽はともかく)次期カローラにTS200って
2リッターターボAWD版が出るという話だし、新品は問題無いでしょ
それにアルテと同じエンジンを使用してるだけの話で中身は別物なんだし

>>164
＞同じエンジンを使用してるだけの話で中身は別物なんだし

どこが同じでどこが別物なの？

>>165
知らんからいい加減なことを言うが、基本設計が同じで素材や加工法が別物じゃないか?

３Sはもうさすがにいじり尽くしたみたいなコメントをTRDやトヨタ関係者が言ってたように思う！
それ以前にミニバンや背の高いワゴンボディーの車ばっかで載せるボディーが無いんですよね？

>>167
カローラ･プレミアム【仮称】w
ホリデーオート…

【ﾌﾟﾚﾐｱﾑ】はLEXUSのﾊｲﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾌﾞﾗﾝﾄﾞ
ﾍﾞｽﾄｶｰ

>>169
エンジンは何を載せる気なんだろうね
200って事は2リッターだけど現状じゃ1AZ-FSEしか無い訳で・・・
新開発で2AZ-GSEみたいなのでも出すのか？

なーに、世界のYAMAHAがあっという間に作ってくれるさ

GT300で3S-GTE使ってるけど結果全然だもんな
早く新開発の2リッターエンジンをヤマハ技術で作って欲しいね

ヤマハさんは、値段叩かれるから嫌がってるって聞いたことがある希ガス。

「んだとーっ？　ボルボにV8作っといて、オレっちには作らねぇだとぉ？！」

ていうか、ヤマハが車作（ｒｙ

ヤマハが車作ったら車内に鍵盤が（ry

ろっし！ろっし！

２０６で参戦してリタイヤしたロッシよりトラビスパストラーナあたりを連れて来た方が良いと思う。

いつだかカローラでラリーにでてたし、現在ヤマハにいることを考えると・・・
いや、ありえないな

ヤマハ＋Ｆ１ﾓｳｲｲﾔ('A`)ﾛｯｼ＝(ﾟ∀ﾟ)！

パストラーナって、スバルのテスト受けてたよね

≫１８１
パストラーナは今年のアメリカラリー選手権にGr.Nのインプで出場してますね。
バイクはスズキで車はスバル奇しくも両方GM系列。　
スバルかスズキでＷＲＣに出てくれたら面白そうだ。

最近２輪関連の話が多くてそれはそれで楽しいんですがトヨタネタ書いときます。　　
トヨタは2006年を持ってIRLから撤退するそうだがそこで浮いた金をWRCに回すってのはどうだろう？
アメリカでは貿易摩擦が再び懸念されるほどトヨタ車は売れてるからもうモタスポで大規模な宣伝はしなくても良さそうだしWRCが日本でマイナーと言ってもそれはF-１と比べればの事であってIRLよりはよっぽどメジャー。
最近のトヨタはヨーロッパで販売攻勢をかけてるしWRCに参戦してた頃の最大の欠点だった日本への宣伝効果が無いというのもラリージャパンがある今なら意味がある。
そろそろモデル末期が近付いてきたカローラの次期型の宣伝のためにもWRC復帰ってのはそう悪い話ではないと思う。
そしてJWRCは大きくなった現行ヴィッツよりもアイゴのほうがサイズ的にもヨーロッパ向きにもいいと思う。
次期ランクスでWRカー＆GT-FOURってのはどうよ？

以上テキトーな妄想でした､誰か遊んで下さいな。　　　　　　　　

>>183
カローラの宣伝にはもってこいだと思う
もしカローラが出場するとなるとランクスかなやっぱり？

5ドアハッチでブリスターフェンダーだったらデルタみたいでかっこいいかも
でも剛性駄目っぽくね？

南アフリカのラリーに出てるランクスはS2000でしたっけ？
でも僕としては２Ｌターボで続けて欲しいなぁ。
でもトヨタとプジョーがS2000がいいと言い出したら
ＦＩＡも折れちゃいそうだな〜。

もうカローラセダンに2りったターボエンジン積んで4WDで良いじゃん。
カローラGT-FOUR

１８３です､皆さんレスありがとうございます。
南アフリカで走っているS2000ランクスが将来WRカーに化けるのかが気になる所ですが地域ラリーに為だけにスペシャルカーを作るとは考えにくいし何かやって欲しいですね。
せめてPCWRCぐらいは出て欲しいものです。
５ドアハッチでブリフェンだったらデルタよりもファビアみたいな感じかなと思うのですがカローラGT−FOUR実現したら楽しそうです。
今更ながら思うのは現行セリカってWRカーには最高のサイズでしたね､まぁWRカーに出来るほど売れてないですけど・・・
IRLを撤退する理由がもう少しハッキリすればこの妄想盛り上がりそうです。 　　　

>>185
剛性なんかどうにでもなりますよ！

IRL撤退はNASCARへ本腰入れる為じゃないかな
それよりやはり次期ランクスでWRC復帰には期待しちゃうよね
S2000Verのランクスといい、情報誌でいろいろ噂されてる
2リッターターボ版の次期ランクスといい
ヴィッツTS180でJWRCランクスTS200でPCWRC、ランクスWRCでWRCといかないかなぁ

ランクスWRC見たいですね
トヨタ頼むよWRCに戻ってこいって
F1なんて力入れたところでカローラのヨーロッパ進出は不可能でっせ

また妄想が盛り上がってていい感じです。
F-1やって車を売るのならフェラーリ並にやればまぁ売れそうですがそれ以外はオマケですよね。
しかもこれまでのF-1で勝てなかったのに今年になって中途半端に勝っちゃうものだからかえって始末が悪い感じがする・・・
さっさとWRC戻ってこないとスズキどころかヒュンダイにも負けちゃったりして(笑)
あとJWRCはヴィッツよりアイゴの方が(ヨーロッパでは)良さそうです。

>>192
あれ？　いつ勝ったっけ？　知らなかったけど。

>>193
勝った事にしたいんだよ。”F-1”で。

>>193
なるほど。
ル・マンでも勝ったことになってるんだろうねｗ

もちろんWRCでm（ry

まあまあ。
ﾖﾀｦﾀが語るモータースポーツですから。。。

トヨタはモンテカルロラリーに優勝したから偉い

>193-198
とりあえずf1derだっけかな、読んどけ。
いい感じにトヨタがあれだから。

１９２です
Fー1でトヨタが勝ったと言いたいのではなく中途半端な感じを伝えたかっただけです
勝ってはいないけどホンダは勿論フェラーリにもアレな感じになっているので・・・　という事です
あと俺はトヨタファンどころか三菱ファンでアンチトヨタだったりします
トヨタってSGTC以外は参戦→中途半端に上位に絡む→有終の美を飾るとか言って撤退を繰り返してますね
一度でいいから世界レベルでやり続けるって事をして欲しいものです
トヨタのスポーツカーがどんどん立ち消えになっていく事にガッカリするのですがこれも撤退か・・・
あと少しでアルテッツァも無くなっちゃうよ・・・　　

ただたんに売れないからでしょ＞トヨタからスポーツカーが消える
売れない物は造らないの、まったく遊び心がないトヨタですからw

そもそもアルテッツァをスポーツカーといってる時点で（ｒｙ

２００です
≫２０１　トヨタのスポーツカーの消え方が全部立ち消えなのでどんどん印象が薄くなってるので売れない以上の印象の悪さが付きまといます
≫２０２　それでもアルテは現在のトヨタ車の中では最もスポーツカーではないかと・・・　

>>203

>>203
>最もスポーツカー




日本語不自由？
100歩譲ってMR-Sの立場は？

セリカの立場もないなw

≫２０５
忘れてました､まだあったんですね
まぁその程度の存在感と言う事で・・・　
セリカと共に消え行く運命なので日本語不自由と言うわけではないです

おまい本当にWRC知ってんの？
セリカを忘れるなんてありえねぇぞw

≫２０８
忘れていたのは現行セリカのみ
まだ売ってたんだという話です
歴代セリカは忘れてません

アンカーは
>>
でやってヽ(´ー`)ノ

WRCでの成績でも中途半端言うんなら、おまえの脳内では
一体どんな成績を残せば世界レベルでやり続けた事になるって言うんだよ

>>211
ST185とともに撤退。ST205は出ない方が良かった

確かに成績は中途半端じゃなかったな。
抹消されたけどｗ

>>212
カローラWRC

>>212
また95年の不正行為で思考停止してる輩の発言だったのかよ

>>207
いやいやいや、あなたは充分に日本語不自由ですよｗ
>>205よく読んだ？
現代日本には「最もスポーツカー」なんて言葉はありません。
もう一度平壌で日本語教育を受けなおしてきてね。

「最も」は名詞にはかからないんだよ。形容詞にかかるんだ。
日本人なら小学生でも知ってる。

>>216
ヒュンダイジャパンではクーペ扱ってないんですか？

>>218
あったじゃん！！
ST185のパクリっぽいのが！
確かV6だったかな？

同胞同士仲良くしる

>>215
俺はST165とST185を作ったトヨタのファンだ。4輪はドペーパーだが

ゼロヨンのタイムで決めようぜ

個人的にST185のｻﾌｧﾘ車が一番好きでした

泥の中なら出てくる様は、冬眠あけのカエルみたいだった

スレタイが「素子になってＷＲＣに・・」に見えたorz

ｷﾝｸﾞ・カルロスってST185は乗ったことないよな？
ST185にはｻﾝﾚﾓの奇岩が良く似合う

>>223
自分も185のサファリ仕様が好きだ。
ｱﾆﾏﾙｶﾞｰﾄﾞがたまらん(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

市販車の二駆モデルで言えば202のデザインがスゴク好きだ。
嫌いな人もいるだろうが・・・・

>>226
何をおっしゃる、185の初優勝はサファリでドラは先生ですよ。92年だけですが。

>>226
92年のドライバーズチャンピオンは誰？
その年、彼は何に乗ってたの？

最近のレーシング・オン誌でも、同じ勘違いが書いてあったよ

>227　>228�dｸｽ
てっきりランチア乗ってたと脳内で思い込んでた
やっぱ先生はTTEの顔や

>>226
オリオールが6勝しても優勝できなかった時だった気が。

南ア製のS2000ﾗﾝｸｽ格好良いな
来年からWRCに来襲か！？

WRC＋見たな

ｲﾔ、随分前のﾗﾘｰXの頃から注目してた
Castrolｶﾗｰがキマってて格好ｲｲ！

ｵﾘｵｰﾙとか乗る気ないかな？

カローラGT-FOURに期待

トヨタは２度とWRCなんてやりません
過去の傷にはふれたくないのですよ

過去の傷にふれたくないのならカローラWRCもなかったな

S2000ｶﾛｰﾗは豪州あたりに出そうな悪寒

やっと見つけてシルバーのグランツァＶ買いました！

ぶっちゃけ、F1はこれ以上の進歩は望めないと思う
キリのいい所でTRDにでも託して(TMGﾌｧｸﾄﾘｰは譲渡)
ｱﾝﾀﾞｰｿﾝ主導のS2000ﾁｰﾑ、新生TTE(AMS)を創設すべき！

>>226
９２年のドラチャンプは鼻毛先生で車はST-185（赤牛）だったよ

ごめん　２２８へ　だった
すまそ

えっと>>228が何を言いたかったのかわかってますか？

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>239同意
オベ総帥にはやっぱラリーでしょ？

ラリーもいいから、とっとと引退しろ

オベの引退＝トヨタの欧州ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ活動の終焉

>>246
それでいいじゃん。

ワロスw

age

何気にST205が好きなんだが。



駄目？

ST205好き…サイドステップあった方が好きかな。


てか、ラリーならやはりまだ３Ｓを使うのだろうか。

さすがにST205はデカすぎだろう。
いっそWillＶＳ WRCとかw

既に南ｱでS2000規定のｶﾛｰﾗあるしw

FIA会長ﾏｯｸｽ.ﾓｽﾞﾚｰの目が黒い（何色か知らない）内は.....ﾑﾘﾎﾟ？。

FFSAのﾚｼﾞ会長に頭下げれば大丈夫かもよ？

S2000のランクスでPCWRCに間接的に参戦して
3年後新ランクスでWRC復帰キボン

PWRCは規定が違うから無理
ERCやWRCへのｽﾎﾟｯﾄ参戦が考えられる

PWRC
PWRC

ランクスWRC

F1かあ。

保守あげ

どっちにしてもまる投げじゃん。

○投げでもいいから戻ってきて欲しい

TOYOTA impreza WRC2007

提携したスバルから技術供給できるから、漸くトヨタも走れる車になるんじゃないか。

トヨタに限らず日本メーカーは最高峰クラスに出たがるけど
Ｆ１とかル・マンのプロトタイプとかって
商売としてスーパーカー作ってるメーカーのレースじゃないのかな

ＧＴＲやＮＳＸあたりが最高級モデルな日本メーカーには
最初からノウハウが足りなさ杉で、そもそも商売上必要ないのでは？

商売クラスと合致してるのはＷＲＣやＬＭＧＴ２あたりなのかもしれない

社長の趣味で、ＦＡ。道楽だよ道楽。

>>266
商売クラスって、こうゆう勘違いしてるやつが殆ど。WRCなんてどれだけ改造してるか
わかるのか。同じなのは、外観のみ。中身は、全然別次元の車だ。

あんたこそ商売クラスわかってないだろ
グループＢのプジョー２０５が勝てば勝つほど
まったく共通性の無い市販車の２０５がバカ売れしていったのは何故だい？
２０５に限らず他にもこんな車の例はいくらでもある。

そもそも何の為に市販車ベースのレースクラスが設けられてるのさ？

流れ豚切りすまんが
現行のセリカにスバルのエンジン乗せてラリーに出るってホント？
だりかおしえてぇ。

>まったく共通性の無い
すくなくともS4よりは共通性があったし、姿は「量販車に似せろ」ってオーダーだったから似てたし。

本田は適当な車種無いから仕方ないけど
トヨタには参戦して欲しいよな。Ｆ１なんて意味無いものに大金使うより
市販車ベースのＷＲＣの方がアピールあると思うんだが。
まったく別世界になったＦ１と違ってフィードバックもあるし。

>>270
あんな売れないモデル末期車でそんなことするかいな

トヨタにオープンホイールレースは似合わない

>>272
残念なことに、企業（トヨタ）にとってＷＲＣよりもＦ１参戦の方が有意義だという合理的判断のもとにF1参戦してるだろうからね。
俺もトヨタがWRCに戻ってくることを熱烈に希望するが、難しいだろうなぁ。

ルール違反とかで、トヨタばいばいしたから、もう戻ってこないと思うんだけど。
ヒュンダイは、違反金払わずとんずらだし。
レース関係は、自社に有利にならないとすぐ撤退って、大人げない。

>>276
トヨタは違反の処分で一年間出場停止のペナルティは食らったがその後ちゃんと戻ってきたぞ。
それから2年くらいしたらやめたけど。

しかもメイクスタイトル取って勝ち逃げだ

違反もあったけど、トヨタと言えばラリーだよな。
カローラという大衆車ベースで勝っていくと言うのに
それなりのアピールはあると思うんだが。

金も掛かるけど、欧州でのイメージアップという点ではF1より手っ取り早いはず。

>>272を全く読んでなかった。
ほとんど一緒の事書いてたわ。申し訳。

さてＳ２０００でどう動くか

アルテッツアだ！！！！
これしかねェ！！！！
もしくはカルディナGT−FOUR

てはじめにビッツでJWRCとか？

トヨタのメイクスって優勝少なくてポイントコツコツ貯めて獲ったイメージあるからなぁ（事実そういうの多いんだけど）
表彰台のイメージに乏しい・・・

サイン津だからね・・・
派手に勝つのはトヨタっぽくない
シトロエンも撤退だからさびしくなるね。トヨタも出場のチャンスじゃないかな。

>>285
トヨタはは今後ＷＲＣには関わらない。
Ｆ１で結果を出さない限り・・・・。

つまりトヨタはレースで世界一にならない限り出る事は無いという事だ。

ルマンチャレンジもその布石で出場したが駄目だった。
そこでもう一度チャレンジするつもりがＦ１をやると豊田家のお許しを得て
奥ちゃんが決めたからＷＲＣを続けるか、Ｆ１するかになって、Ｆ１に成ったわけだろ。

しかしその後欧州市場じゃＦ１だけのイメージ作戦は足らないとなった
ちょうどそこにＧＭが傾きかけだして、スバルを放出となった。

トヨタにしたら渡りに船だったというわけよ。
表向きはＧＭ救済とハイブリット技術規格戦略とコスト削減というのが

実は欧州市場の為にスバルに資本提携というのか゜真相らしい。

これで一番慌てているのが
ダイクラとルノー、ホンダだと

ルノーはゴーンに今年勝てなきゃ来年Ｆ１は駄目と言ったから
ルノースポールはＷＲＣを辞めて頑張ったとか
来年も続けるか、それともＷＲＣに戻るか悩んでいるとか
ＰＳＡがＷＲＣを辞めるがはてさてどうなるか？
ダイクラも同じでまさかトヨタがスバルの親会社になるとは思ってなかったらしい。
ハイブリットでやられている上にＦ１をやりながら、ＷＲＣにもトヨタが関わっているじゃないかとひびっているとか
三菱を冷たくした事が後悔しているらしいぞ・・。

でも一番驚いたのがホンダでＢＡＲを傘下にした後でスバルとの資本提携のことを暴露した為に
ことにまさかという声が幹部達に多かったとか・・。

そしてこういったそうだ。

ＨＹ戦争の復讐をトヨタはやる気だといったとか（Ｗ

>287
RENAULT（Dacia）ﾛｰｶﾞﾝが来年からS2000に登場
PSAも来季はｾﾐﾜｰｸｽで参戦、CITROENﾜｰｸｽは2007年から復帰

S2000のランクスの性能はどうなんだろうね
他車に比べてランクスは大きく重い上に設計段階でラリーカーを前提としていないから
いろんな部分で向いてない所が多々有る。
かと言って次期ランクスは予想ではゴルフやアクセラ並にでかくなるから
とてもじゃ無いがS2000では使い物にならないだろう
ランクスは情報収集用でヴィッツかパッソのS2000カーを出すつもりなんだろうか？

S2000はやっぱセリカ？でかすぎるかな。

>289
南ｱのﾗﾝｸｽはTTEのｶﾛｰﾗWRCのﾊﾟｰﾂを一部流用してるらしく、手応えはあるみたい

そうだ！
カローラセダンGT-FOURだ！

ヴィッツとかになるんじゃねーの？Ｓ２０００なら、コンパクト系だろうし。

小さめの車を持ってくる→他チームから電子制御デフのスペシャリストを持ってくる→
３Ｓを載せる→電子制御デフ３つの４駆にする

出来上がり！

>>294
ターボリストリクターに細工するのを忘れてますよｗ

本当だ(笑)
あとはスーパーストラットで大はずしするってとこか。

消火器にﾆﾄﾛでも詰めますか？

>>297
それはランチア

S1600はパッソ、S2000はヴィッツ、WRCはランクス
これでラリー完全制覇を目指してくれ

PSAと共同開発したｽﾓｰﾙｶｰ
S2000を検討してるとか

ｱｲｺﾞｰ

新城ラリー行ってきました。
ランサーWRC04の田口選手はやっぱり迫力は凄かった！
動画アップします。

http://2st.dip.jp/carmovie/src/up1740.wmv.html

ストーリア�]4をデュエットとしてＪＷＲＣでいいんじゃね？
勝てなかったらダイハツのせいにして丸投げ
勝てたらトヨタジャパンパワーマンセー報道ってことで

JWRC（NA/FF）にX4（ターボ/4WD）とは、これ如何に？

そこがトヨタのトヨタたる所以ｗ
ぶっちぎりで勝っちゃうも車検で失格ｗ

JWRCだったら普通にヴィッツだろうなぁ。
コペンもありかも？でもあれはターボだしな。

ブーン（パッソ）がいいんじゃね？
ｻｲｽﾞ的にもｽｲﾌﾄとかと変わらんしw

たしかにトヨタ内製よりはダイハツ製の方がシャシー的には素性がいいだろうなｗ

つーか内装とデザイン以外でトヨタが優ってるところなど

>>309
営業のしつこさ

逆に言えばディーラーの質か

ほっしゅ

ﾇﾊﾞﾙの豚車が盗用多ｶﾘｰﾅとしつry

>>309
エンジンはトヨタのほうがいい。

↑
馬鹿晒しage

いや、まじだって。

お前、両方の車乗ったことあるのかよ？

>>294-296
ST165とST185を侮辱するな、すぐに謝れ。鼻毛先生に

age

>>317
俺は165、185、205＆３Ｓ＆サインツファンですよ。
まぁ、モデルチェンジ毎に大きく重くなったがね。
ミスファイアリングシステム(アンチラグシステム)一番最初に開発したのもトヨタだし、結構頑張ってたよね。

とりあえず復帰するならランクス？
詰まんねーから商業用の四角いバンをＷＲカー規定で(笑)そしてやっぱ３Ｓで。

そうそう。リストリクターに細工するなんて、がんばってなきゃ思いつかないよな。ｗ

>>320
ランチアのインチキの方が凄そうな希ガス。ランチアだと見逃してもらえるんだよなぁ

消火器だっけか

でも93年モンテのオリオールの驚速追走も疑惑あったよね

車板の三菱アンチスレで熱く語るヨタオタが
・・・・ＷＲＣでトヨタは違反をしたので自主的に一年間出場を止めた。トヨタは素晴らしい・・・・。

違反処罰としての全ポイント剥奪と一年間出場停止の史実が、いったいどこでねじ曲げられてしまったのか。

さすがキモ過ぎるヨタオタ脳内の変換ですね（激笑）

ひっぱってこいよカスが

またアンチ三菱スレに登場の基地外ヨタオタw

>>425
〜トヨタは違反をしたので自主的にＷＲＣから一年間出場を辞退した〜
だからトヨタは素晴らしい
だからトヨタは素晴らしい
だからトヨタは素晴らしい
だからトヨタは素晴らしい
だからトヨタは素晴らしい
だからトヨタは素晴らしい

実際にはＷＲＣから追放された悪質違反常習な盗用多。

また史実をねじ曲げる
脳内変換のヨタオタ基地外ﾀｿですか（激笑）

このネタしかないのか・・・・

age

盗用多のＷＲＣネタと云ったら
最終ＳＳゴール３００ｍ手前でエンジンから出火で
ドライバーズタイトル共々にｱﾎﾞｰﾝ。
ナビが怒りでリアウィンドにヘルメット投げ入れて割ってなw

>>328
ああ、そういう見方もできるな

メ−カ−にとってＷＲＣて美味しくないのかなー？

age

age

age

Ｆ１やめてＷＲＣに戻って恋よ。

嫌よ。あんな田んぼのあぜ道でやるような下品なレースは。

嫌よ。あんなパクリ専門メーカーのインチキ専門チームは。

＞なあ、素直になってＷＲＣに戻って来いトヨタ。

今のWRCの凋落振りとトヨタの本業での躍進振りをみれば

たのむから土下座でもしますからWRCに戻ってきてくださいトヨタさま
っていうタイトルのほうがしっくりくる

↑基地外ﾖﾀｵﾀで犯罪ﾖﾀ社畜です。
頭の弱い子ですから、相手にしないで下さい。（呆）

本業が順調なメーカーは、ラリーなんかで販促しなくても大丈夫だからなあ

>>338
余裕のないWRCオタの精神崩壊がはじまったなｗ

そのうちグループNよりしょぼいワークスマシンになりそうだ

ﾖﾀｵﾀ、ｷﾓ汚っ

あーあー、トヨタさん、トヨタさん、今ならまだ間に合います。
ムダな抵抗はやめて、大人しく浅田真央のスポンサーになりなさい。
四回転詐欺の汚ギャルや、強欲ババアに無駄なお小遣いをあげていて
恥かしいと思わないのか。
今トヨタは、世界中に恥をさらしているのだぞ。
これ以上、地元民に恥をかかせるな。愛知県民は皆泣いてるぞ。
世界一勤勉に努力して、世界一の自動車メーカーとしてのし上がったトヨタならば、
世界一勤勉に努力して、世界一の女王スルツカヤを倒した浅田真央をバックアップ
するのが相応しいとは思わないのか？　それが人として、企業としての正しき道では
ないのか？　改心しなさいトヨタさん。今ならまだ間に合います。
間違えることは恥かしいことではないでしょう？
本当に恥かしいのは、間違いに気付きながら“カイゼン”できないことでしょう？
トヨタさん。

そうだね。年齢制限をごり押しで破って出場するのがインチキ専業らしくてよいね。

レクサス音更

ダイハツの方がやりたいんじゃね

>なあ、素直になってＷＲＣに戻って来いトヨタ。

逃げた女房に未練があるっていうか
逃げた女房にストーキングしてるような
スレタイだなｗ

age

また不正ですかww

アンダーソンo...rz

age

ホンダ、そろそろ諦めろｗ

YAMAHAも不正輸入ww

fff

今年のWRCは寂しすぎる…
グロンホルム好きだけど2連勝してもなんかうれしくないなぁ。
タイトル争いするのが実質3人だけとは…

たいていの年はそのぐらいだろ　4人も5人もいた年の方が珍しいだろ

>>355
残りの2人はロウブとソルベルグ弟あたり?

age

ＮＡＳＣＡＲの板から出張してきた。

俺も、トヨタの最盛期（セリカ）が好きでした。　最近、Ｇ＋に申し込んで、
やっとＷＲＣとＮＡＳＣＡＲが観れると、喜んでたら・・・。　ＷＲＣのインパクトが
減少してますね・・・。

ＮＡＳＣＡＲファンとしては、２００７年にトヨタが参戦するのは歓迎するが、ラリーにも
参戦してはくれないだろうか・・・。

あと、ダチに強力なアンチがいて、昔はトヨタのラリーカーがかっこいいと
言ってた奴なんですが、なぜ嫌いかと聞いたら、やっぱ『不正改造』が
ムカついたんだそうです。　結構、そういうのも多いです、周りでは。

不正改造がWRCでのトヨタのイメージを相当悪くしているのは確かだね。

でもカローラランクスのS2000とヴィッツのS1600が見たい。

トヨタは、ﾍﾀだっただけw
廻りはもっと上手にズルしてるだけ

そうそう。CARTの時はやり方が巧妙になってた。
巧妙すぎてカテゴリを衰退させちゃったけどなｗ

さて、トヨタの出番ですよ

いでよカテゴリキラー！

NASCARだけは潰さないでくれよ。F1はどうでもいいけど。

M･ﾓｽﾞﾚｰ
｢トヨタは巧妙にリストリクターを加工していました。
ラリー前の車検ではそれはわからず、
ラリー中のマシンを調べたところ違反が発覚しました。
またエンジンについても調べたところ、こちらもオーバーサイズピストンの使用が判明いたしました｣

http://www.sanspo.com/sports/top/sp200603/sp2006031103.html

ダイハツは本当にラリージャパンに参戦してくるのかな？

盗用多の歴史は、模造と贋作とインチキレースの歴史である。

さしずめ億打はブラック魔王か。

トヨタが戻ってくるぐらいならダイハツだな･･･

と思ったら>>367なのか。

参戦してくるのかなもなにも初年度から参戦してるが。

烏賊様して出入禁止喰らって
もう、盗用多(笑)って全く信用無いからな。

WRCに続いてF1でもフェラーリのソフトトデータをパクった烏賊様で
裁判に持ち込まれ・・・・ケルンで敗訴すれば

　　　　　　　　　　　　　♪　ヽ○ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ヘ ♪
　　　　　　　　　　　　　　　 <__
　　　　♪　　　 　　┌──┴┴──┐　♪
　　♪　ヽoﾉ 　　　 │ トヨタF1追放.　|　 　 ♪　ヽoﾉ
　　 　 　ヘ） 　 　　└──┬┬──┘　　　　　 （ ヘ
　　　 　　く　　　　　　　　　││　　　　　　　　 　 　>
　　　　　　　　 　 　 　 　　 ゛゛'゛'゛
　そして、富士での開催も水泡に帰すwwww

うんうん、トヨタはエコを売りにしてる会社なのに
モータースポーツしてて矛盾してるね。

この際、トヨタの車でモータスポーツする輩は
逮捕の方向で警察に働きかけてください。

台数記録更新のトヨタのリコール
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-6.html

愛知トヨタ万博跡地の開発を監視せよ！！！！
エゴで自然破壊しておいてエコだ環境保護だ等、偽善以外
の何者でもない。
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0510/051027-7.html

この程度の人間でもヨタでは会長になれるのか
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0505/050519-5.html

やりたい放題の盗用多！
ヨタというえげつない会社と極悪人オクダヒロシのバカさ加減
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0504/050428-1.html

大企業のもうけのかげで下請け、労働者いじめ〜強まる不安と怒り
http://www.zenshoren.or.jp/keiei/rule/040719/040719.htm

経団連トップの病院経営
http://www.geocities.com/kawaiclinic/toyota1.htm

純利益１兆円のヨタ　〜下請け業者「自分の代で終わりか」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-07-09/08_01.html

トヨタ自動車の皆様へ
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0512/051206-1.html

ビクついてるもう一人は丸ちゃんだろうね

WRC最近寂しいから
トヨタ帰ってきたら歓迎するぞ

F1に注ぎ込む数分の１で
WRC界でトップな資金力あるチームになるぞｗ

>>361
>廻りはもっと上手にズルしてるだけ
もっと上手にズルしてるって、ランチア以外あったっけ?プジョーってどうだったんだ?

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138346560/459

世界中からも『インチキ・不正・汚濁』で悪評世界一で有名な盗用多自動車（笑）
http://blog.m.livedoor.jp/markzu/c.cgi?id=50452534

盗用多自動車の欠陥車、盗用多ダイナのタイヤが車軸ごと外れて
女子大生二人に直撃し内蔵破裂の重傷。
またまた盗用多の欠陥車による死傷事故を隠匿されました。
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html


盗用多自動車は模造品製造販売の犯罪企業です。
模造品撲滅キャンペーン（笑）http://www.no-fakes.jp

トヨタ社員は、他人の車のテールランプに連続放火魔。
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303

トヨタ販売員、はオイル交換してなくてもオイル交換費を請求する詐欺師。

トヨタ整備士は、カンニングしないと整備士免許とれない免許不法所得。

トヨタ自動車は、犯罪者で構成されてまーす。（笑）
また盗用多の大量致命的欠陥車の遅延リコール発生。
盗用多の平成１４年式車は大多数がブレーキが欠陥です。（笑）

http://toyota.jp/recall/2005/1018.html

トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない （マイク・ローレンス）
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50452534.html

マイク・ローレンス
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。
トヨタはスポーツの何たるかを理解して
いない」
「トヨタは市場では不正をしないが、スポーツになるといんちきをする」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
↑
ここはウソだろ。

レースでも市場でもスポーツでもカタログでも衝突試験でもインチキだらけ。（笑）

>>374
そのエコでさえも矛盾しているんだが・・・

だよな。エコを名乗りたければユーザーの古い車をハイブリッドエンジンに積み替えるよう
勧めるべきだよ。

ごり押しで不便で観客収容人数の少ない富士でF１開催にこぎつけ、
レース好きに愛される鈴鹿を踏みにじるトヨタ。

TOYOTA勝利の方程式

１．天下り官僚の大量受注で監督官庁の行政を完全支配
２．莫大な政治献金により法律を守るのではなく、法律を作るというナンバー１企業となる
３．電通に大量の実弾を渡して完全なる言論封鎖と洗脳工作
４．金と政治力で国益を遙かに超える利潤追求
５．誇大広告で消費者洗脳、設計不良もバレなきゃOK、製造完了までリコール塩漬け
６．コストダウンで不良外人大量雇用、犯罪激増、品質ダウンは下請け叩きでストレス発散
７．インフラ整備は税金で、管理会社は直営で、儲けは中に費用は外に

【自動車】トヨタ社長「品質は良くなり、コストが下がるというウソみたいな話を実現したい」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1139571019/l50

【自動車】トヨタ、カローラなど16車種・約127万台リコール、対象車数は過去最高、〜ライトが点灯しないなど　[10/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1139571019/l50

【やっぱり】TOYOTAってどう思う【名古屋】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1141286118/l50

★★トヨタ自動車の真実〜今こそ真実を�X？〜★★
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1138013891/l50

トヨタグループ 第5工場
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1120835477/l50

トヨタの現場
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1104988495/l50

トヨタのラインで働こうと思うのですが
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/manage/1038653934/l50

【強者の弁】日本経団連奥田会長！３【弱者の弁】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/eco/1100640663/l50

人口減少】「あらゆる職種に外国人労働者を」　奥田
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/eco/1142265079/l50

奥田やめろ
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/eco/1113139538/l50

■■■日本経団連は諸悪の根源（現会長トヨタ奥田、次期会長キヤノン御手洗）■■■

■■■【政治とカネ】政治献金　外資規制撤廃を、経団連次期会長が意向[12/29]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135912519/
【政治】上場企業を規制対象外に、外資企業の献金緩和…政治資金規正法改正案、自民党まとめる
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1141667471/

■■■経団連、外国人労働者の受け入れ促進を提言
http://www.ne.jp/asahi/21c/union/news/no42/02ap_gaij.html
【政治】 外国人労働者受け入れ、法務省が職種拡大検討へ★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135923164/
【政治】 首相「外資導入、歓迎論へ転換を」…政調会長"外国人労働者受け入れ拡大"提案★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1139209976/

ま、富士で一回やってみればFIAも目が覚めるさ。
サーキットの安全ってのは設備と同時にコースマーシャルの質も必要だってことが。












日本での開催そのものが無くなるかも知れないけどな。

>>381
トヨタが、モータースポーツの世界に居ると言う事は、
深刻な問題なんだな。

カテゴリ潰しさせたら世界一の会社だからなｗ

インチキばかり繰り返してきた盗用多の仕様は変われないだろ。

「なあ、柔道になってＷＲＣに戻って来い」に見えた

それでなくても衰退して困ってるＦポンをカテゴリつぶしの標的にすることないでしょ、トヨタさん。
弱いものいじめもいい加減にして下さいよ。

烏賊様の盗用多は仕様です。

インチキ、烏賊様。
勝つだめには、手段を選ばない馬鹿たちですからね。

盗用多は悪の枢軸

インチキ盗用多

インチキレースし続けて、発覚して、名誉もポイントも剥脱され
恥かかされて追放された烏賊様の盗用多(笑)

リストリクター事件はあまりに有名ですね。

結局は、追放され、名誉無くなり、出入も禁止されました。

今年、セリカはとうとう製造・販売打ち切りですね。

２行目の最後が無知すぎ

カローラWRCの存在が・・・(´・ｪ・｀)

仮に、トヨタにランチャ程度の政治力があったとしたら、WRCから追放されないと思う。
ところで、ST205は大きすぎる上に、スーパーストラットサスペンションのごちゃごちゃしていそうなセッティングはカルロス・サインツ様にもできねぇよ。

>>399

一年間の出場停止だったぞ。
しかも、カローラでの出場は立場上は「当初ワークスではないとしていた筈」
しかも、ルール変更して、妙なポイントシステムで、「一度も優勝する事無く
年間のコンストラクターだけ優勝した。」

全く怪しい優勝であった。
それ故、翌年からは全く出場していない。

スーパーストラット
ハイメカツインカム　。　名は体を現しているのか。トヨタの名前センス、頑張って欲しい。

メカニズムの名前に聞こえないよ。

廃メカツイン亀エンジンは、永遠に仏滅ですw

ｽﾚ違いになるが現行でﾊｲﾒｶっていくつ残ってんだ？

名前を言わなくなっただけ。
全車敗メカw

>>402
99年は１勝してますが？
その年でワークスは撤退しますが、
プライベート・カローラの形で01年中盤までポイント圏入賞する程活躍してますが？

>>405
シザースギアを用いたDOHCがハイメカツインカムなら、スバルも軽で作ってるよ

インチキなしでは全く勝てない烏賊様盗用多(笑)
ルールを自己都合で金と政治力で改変させることしかできない。

>>406
スマン、ハイメカの定義って>>408氏が
言ってるようなコトじゃないのか？

だったらトヨタの現行車でﾊｲﾒｶは少ないのでは

誇大広告の烏賊様盗用多(笑)

>>408
ハイメカツインカムはトヨタ流の2ステージカム駆動のDOHC。バルブの挟み角をとっても小さくしたかった

どこでも使ってる技術やそれよりもむしりコストダウンした構造に格好良さげな名前つけて
売り出すのがトヨタ手法。
買うのはクルマ音痴で見る目のないアフォ。

>>413
では、クルマ音痴でなく、見る目のある貴方のおすすめは？

http://lexus.jp/recall/2006/recall_060310.html

http://lexus.jp/recall/2006/recall_060412.html


シートベルトだけじゃなく、エアバッグも欠陥なんだぜ゜!
盗用多(笑)が着せ替えただけのなんちゃってプレミアム(笑)

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144831266/193
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144831266/199
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144831266/204
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144831266/734


どうしようもない「なんちゃってプレミアム」


しかも、
「別ブランドなので！」と掲載サイトを分断、リコール総数の把握を困難にする烏賊様の盗用多(笑)・・・・

【トラックバック来たよ】 (ver. 0.11)
[タイトル] トヨタ、レクサス全車種のリコールを届出。昨年12月には不具合把握？
[発ブログ] ニュース速報＠2ch掲示板
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1144844126/l50
[＝要約＝]
トヨタ自動車は12日、高級車「レクサス」の4車種（昨年7月〜12月製造）、計1万1109台の
シートベルトに不具合があったとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060412-00000063-jij-soci」


撃ちマックさん UID:8020353791396701
2005/12/26 11:07:34 ID:1578265

　とあるところから聞いた話ですが、ＧＳ・ＩＳのプリクラッシュセーフティ機構に欠陥があり
シートベルトを交換する必要があるとのことです。何でもシートベルト製造メーカーの
重役がＴＭＣに詫びを入れにいき、発売したてのプレミアムカーにリコールでケチをつけ
る気か！とどやされたとか？
　お客様を全数把握しているから記者発表はしないのかなぁ？国土交通省への届出は？
シートベルトの不具合ってサービスキャンペーンや改善対策のレベルではなく間違いなく
リコールですよね？ どなたかお知りの方はお教えください。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5823&pgc=1&th=1578265&act=th



ひょっとして、１２月の時点でメーカーは把握してたのに今頃届け出したのか？
　

いつもの、トヨタ。

どうしようもなく、「何時もの」、トヨタ。

なんだよ。
この前は、エアバッグで、ハンドルをばらされていて、
その次は、シートベルトでシート回りをばらされて、
そして、異臭のするエアコンでダッシュボードまわりをばらされて
今度は、空気圧センサーの欠陥でタイヤとホイールもばらされるのか。

もう、新車とはいえない状態じゃないか !
とんでもない出来損ないの塵屑同然の欠陥自動車だな。

まさに、恥ずかし過ぎる"なんちゃってプレミアム(爆笑)"

S2000レースの開催が現実味を帯びてきたけど
今南アフリカで走ってるS2000仕様のカローラはこれに参戦出来るのか？

　
2004年03月03日
　女性 岐阜
　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
　トヨタ ﾋﾞｽﾀ
　2002年10月 19,000 Km
不明 不明
乗車装置 不明
　
　時速４２キロで走行中、ノーブレーキで電信柱に正面からぶつかったのにもかかわらず
エアバッグが開かなかった。


　　　　盗用多(笑)
　カタログ上で付いているだけで全く役に立たない欠陥「なんちゃってエアバッグw」
　
　

当たりどころが悪かったね

在日朝鮮血統みたいな名前のアイゴ。

TOYOTA.CO.JP〜ニュースリリース〜
www.toyota.co.jp/jp/news/04/Dec/nt04_1202.html

http://www.channel4.com/4car/gallery/T/toyota/aygo/gallery.html

http://www.motorsport.it/html/pagina.php?id=2006
http://www.toyota.nl/cars/new_cars/aygo/index.asp

<丶｀∀´>　なんでおいら達の同胞の国で売らないﾆｶ？ ｱｲｺﾞｰ !

<丶｀∀´>　<< Honda FIT と スバル R1&R2 のパクリ ﾆﾀﾞ !

最高にお洒落な車を見た！

包茎陰茎マークの盗用多(笑)車に、口ッテリアマークのエンブレムを貼っていた !




　国土交通省リコール届け

届出者の氏名又は名称：トヨタ自動車株式会社　
車名　：　レクサス

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/04/list/recall04-121_l.pdf

↑レクサスって公式にはトヨタの1車種なんだね。盗用多(笑)
　



　つまり、盗用多(笑)自らが、着せ替え改変モデルであると認めているんだよなw
実態は、笑われ続けるプレミアム 欠陥のマーク×の改変モデルwwwww

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　倫理観に乏しい経営者がいることは問題だ(笑)
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

そ れ が 、ト ヨ タ 。

どうしようもなく、「　や　っ　ぱ　り　」　ト ヨ タ　。

　国土交通省リコール届け

届出者の氏名又は名称：トヨタ自動車株式会社　
車名　：　レクサス

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/04/list/recall04-121_l.pdf

↑レクサスって公式にはトヨタの1車種なんだね。盗用多(笑)
　



　つまり、盗用多(笑)自らが、着せ替え改変モデルであると認めているんだよなw
　

第2回2006年ワールド・カー・オフ・ザ・イヤー賞(通称WCOTY)の授賞式が、

4月13日、ニューヨーク・オートショー会場で行われ、投票の結果、

B　M　W　3　シ　リ　ー　ズ　が　受　賞　し　た　。

WCOTYは、世界22か国の自動車ジャーナリスト46名によって構成され、運営、実施されている組織で

どのカーメーカーや媒体とも提携しない非営利団体。

なお、

2位にはマツダMX-5(ロードスター)、

3位にはポルシェ・ケイマンSが選ばれた。また、

特別賞World Green Car(環境車賞)をホンダ・シビック・ハイブリッドが獲得し、

World Car Design賞には、シトロエンC４が、World Performance Car賞にはポルシェ・ケイマンSがそれぞれ選ばれた


http://www.carview.co.jp/news/2/12524/

トヨタやレクサスは、まぁ、当然のことですが一台も選ばれることはありませんでした。 盗用多(笑)

はぁ、当然のことですが、辛 い な トヨタって。

盗用多ってレ糞スをみても販売した内の70%も欠陥車出してる狂った品質管理の会社だからな。
無理もないっすよ。

相も変わらず、評判悪いな、腐れトヨタは。


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

笑われ続ける欠陥車　レ糞ス(笑)

ISのシフトパドルがラクティスと同じ件について……

トヨタ・モータースポーツ　悪業と顰蹙の遍歴
【Gr.7】
ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。福澤車は直線で突然スピン、
川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていたとの証言もあったが、ろくに原因を調べもせず
「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。ドライバーを使い捨ての部品扱い。
【Gr.A】
ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい、各メーカーがイコー
ルコンディションで参加出来なければ意味が無い等々と難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。
代わりに発足したJTCCでは、速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として失格に追い込む（日産
も荷担）。そしてカテゴリー消滅。
【JGTC】
手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、運営側と結託しホンダに不利なレギュレー
ションを作りまくってようやくNSXを沈める。しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。04年も財力に物をい
わせて台数だけはバカみたいに走らせているが少数精鋭のZに苦戦中。
【WRC】
前代未聞の悪質なレギュレーション違反（支給されたエアリストリクターをマウントする部分に「走
行中のみ」穴が開く細工を施しリストリクターを無効化）を犯し1年間の出場停止をくらう。復活し
てカローラで勝負に出たが、メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。コ･ドライバーのモヤはブ
チ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。

>>432
そんなの、日産だってスカイラインとマーチでワイパー/ウインカーレバーが同じだ

>>434
>前代未聞の悪質なレギュレーション違反（支給されたエアリストリクターを

あんなモン、誰も支給しないよ
自分で用意するの

>>435
だな。
主催者が支給するものでインチキをやろうとしたのはCARTだよな。
リストリクタじゃなくてポップオフバルブだけど。

糞トヨタ糞トヨタ糞トヨタ糞トヨタ糞トヨタ糞トヨタ糞トヨタ糞トヨタ糞トヨタ糞トヨタ糞トヨタ糞トヨタ糞トヨタ糞トヨタ
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糞トヨタ糞トヨタ糞トヨタ糞トヨタ糞トヨタ糞トヨタ糞トヨタ糞トヨタ糞トヨタ糞トヨタ糞トヨタ糞トヨタ糞トヨタ糞トヨタ

>>422<丶｀∀´>　<< Honda FIT と スバル R1&R2 のパクリ ﾆﾀﾞ !

しかしトヨタには、見た目が真似できても「ホンダの技術は、真似出来なかった」とさぁ。

特許が切れるまでの辛抱だとさぁ（冷笑）。

特許なんか役人に鼻薬嗅がせれば（ｒｙ

恥ずかしい盗用多(笑)

　
556 ：音速の名無しさん ：2006/04/29(土) 01:00:23 ID:okyt2a4P
エントリー承認「ミスった。早すぎた」　奥田経団連会長
ttp://www.yomiuri.co.jp/feature/fe5900/news/20060118i212.htm

562 ：音速の名無しさん ：2006/04/29(土) 14:20:00 ID:+vm6aj/P
>>566

>奥田会長は「企業倫理を勉強してもらうのは、あの人たち（新興企業の経営者）にとっても良いことだ」と述べていた。

奥田には、日本で一番企業倫理をもっともっと勉強してもらう必要が有るようだ。

[ 経団連 ]　大手消費者金融３社の入会を承認　2002/11/19

日本経団連は２００２年１１月１９日、理事会で、
大手消費者金融の武富士、アコム、プロミスの３社の入会を正式に承認した。
旧経団連は消費者金融など特定業種の入会を認めていなかった。

入会をめぐっては、大手消費者金融の違法性を主張する多重債務者の弁護団が
慎重な対応を求めるなどしたが、日本経団連は

「大手消費者金融は株式を上場するなど入会の要件を満たしており、
　社会の認知度も高まった」

として、入会を認めた。　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（毎日新聞）

自殺女性の娘「取り立ての実態解明を」　アイフル問題
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200604140054.html
ついにテレビＣＭを再開した武富士　日本経団連・奥田会長の責任は重い
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/2005/04/post_f61a.html
アイフル社員の脅し 「ここから飛び降りて生命保険を払うか？」
http://i3.tinypic.com/w6qqv4.jpg
債務者が自殺し、団体生命保険があるので入金になり、ホっとするサラ金社員
http://i3.tinypic.com/w6qrg7.jpg
アイフル以外のサラ金業者による暴力取り立て：
「警察にワシらパクられてな、連れて行かれようが帰らへんゆうてんねん！オンドりゃぁあ！」
http://i3.tinypic.com/vxlm5c.jpg
＜サラ金＞ 目の不自由男性もアイフル提訴へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060422-00000094-mai-soci
「知的障害の女性に契約」とアイフル提訴
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20060421-21877.html
大手サラ金5社と銀行相関図
http://csx.jp/~gabana/Zaakan/hibi0601/kinyuu060120.gif

盗用多(恥)は、
朝鮮人のサラ金を経団連に入れ、「納税の義務も果たさない」
これは、完全な「反日売国企業」でなくして、何だというのだ。
　

【日経新聞】トヨタ自動車５０億円申告漏れ、２０億円追徴課税
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20031008AT1G0800L08102003.html

トヨタ所得隠し　祝儀の４０００万円も−−奥田会長らの就任披露パーティー分
ttp://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200211/14-01.html

デンソーで３０億。行政処分である重加算税を含め１０億円の追徴課税をされるもよう。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030823-00000140-mai-soci

豊田通商での所得隠し。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030805-00000208-jij-soci

トヨタ車体が７億申告漏れ。名古屋国税局が追徴 。
ttp://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02303/1.html

グループぐるみで何でもアリですね w
　

http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1141286118/712

　　盗用多(笑)の絶望工場　((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ !!　

盗用多(笑)車は、生産車全体の約7割が欠陥車という低品質。

　　　　　　　　　　　 　∧..∧
　　　　　　　　　　　. （´･ω･`）　　＜えぇ〜、毎度バカバカしいトヨタ、WRCのお話を一つ・・・
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／どっかん！どっかん！
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）＜良いぞ！まってますた！

あんなに恥ずかしい違反していたなんて、普通ならもう２度と復帰できないだろ

>444
これでＦ１富士開催も撤回だな。
ばかな会社だ。
いつかはボロがでると思っていたが、いよいよ始まったな。
儲けが異常過ぎるから怪しいと思ってたけど。

イストにツインターボじゃダメ?

盗用多が犯罪のテパートと呼ばれ続けるのには、ちゃんと訳があるのですよ。

【米国】セクハラでトヨタを提訴　米法人元社長秘書の日本人女性(42)、総額215億円の損害賠償を求める

　【ニューヨーク２日共同】
トヨタ自動車の米国法人、北米トヨタ自動車の元社長秘書の日本人女性（４２）が
２日までに、上司である同社の大高英昭社長（６５）からセクハラ（性的嫌がらせ）を
受けたとして、トヨタ本社、北米トヨタ、同社長の３者を相手取り懲罰的な賠償を含め
総額１億９０００万ドル（約２１５億円）の損害賠償を求める訴えをニューヨーク州地裁に起こした。

　訴えによると、女性は２００５年４月から社長秘書に配属されたが、社長から２人きりで
出張できるように日程調整することを求められるなど恒常的に嫌がらせを受けた。
会社側は女性からの報告を受けながら適切に対処せず、セクハラを防止する体制に
不備があったと主張している。

（初版:５月３日９時２分）
ttp://www.chugoku-np.co.jp/NewsPack/CN2006050301000255_Economics.html
ttp://news.goo.ne.jp/news/kyodo/keizai/20060503/20060503a2200.html

　　　　　　　　　　　 　∧..∧
　　　　　　　　　　　. （´･ω･`）　　＜えぇ〜、毎度バカバカしいトヨタの話を一つ・・・
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）　　　　　＜ 足回りは手抜きで軟らかいのに、北米盗用多の大高英昭社長の股間だけは硬いんですよ。
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
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　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）＜良いぞ！まってますた！
　

　
セクハラで提訴された北米トヨタの大高英昭社長（６５）は、６月からダイハツの監査役への左遷済み、

Otaka is scheduled to become an auditor at Toyota affiliate Daihatsu Motor Co. (7262.T) in Japan starting in June.
http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2006/05/03/AR2006050300276.html

股間もっこり大高英昭社長のお相手は、この方です。

http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg
　

北米トヨタの大高英昭社長が、自分の身分を利用して、部下である秘書にセックスを強要した !　
　　　　　　　　 　 |　 |＿＿＿＿_ΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦ||ΦΦΦ
　 |　　　　　　 　 |　 |￣￣￣ ／|　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ||
　 |　　　　　　 　 |　 |　　　／ ／|TTTTTT　　 TTTTTTTTTT||TTTTT
　 |　 　 　 　 ／＼　|　 ／|／|／|^^^^^^ |三三| ^^^^^^^^^^^||^^^^^^^
　 |　 　 　 ／　 ／　|／／ ／ ／|
　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|
　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　　　　　　　　　Λ＿Λ
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　　　　　　 （＿＿_） 　　祭りだ祭りー！
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　　　　　　　　　　　/〔　祭　〕〕つ
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／l　　　　　　　　　　　 ｀/二二ヽ
　 |　　　|　 |／|　|__|／　　　Λ＿Λ　　　　 /　/（＿）
　 |　　　|／|　 |／　　　　　 （　´∀｀）　　　（＿）　　　 Λ＿Λ 　　　　北米トヨタの社長が破廉恥 !!　　
　 |　　　|　 |／　　　　　 ／/ /　 ^￣］ﾟ　　　　　　　　（｀　　　） 　　トヨタセクハラ祭りだよ〜
　 |　　　|／　　　　　　　 ﾟ/￣￣_ヽ　　　　　　　　　⊂〔〔　祭　〕　　　さすが、包茎チンチンマーク !
　 |　 ／　　　　　　　　　/＿ノ（＿）　　　　　　　　　 ┌|＿＿_|　　　　　総額215億円のセクハラだよっ !
　 |／　　　　　　　　　　（＿_）　　　　　　　　　　　　 （＿ﾉ ヽ　ヽ
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）

奥田が育てたセックスマシーン
総額215億円のミスターセクハラは、どの人だ？

http://images.google.co.jp/images?num=100&hl=ja&as_qdr=all&q=otaka%20hideaki&lr=&sa=N&tab=wi

Mr, Otaka Hideaki エロ親爺www

北米トヨタの大高英昭社長、セクハラで女性社員(秘書)に訴えられる

http://www.nypost.com/news/regionalnews/67975.htm

http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

正直出るならランクス辺りでS2000だろうか？実車も出てるし｡それならいっそﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰに…
出る訳ないわな｡

　　　∧ ∧　　　∧∧　　　　　∧ ∧　　　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　(・∀・)　　∩∀・)　　　　(・∀・)∩ 　┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　/　⊃⊃　ヽ　　⊃ノ　　　/⊃　/ 　....┃:::('д` ）::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
　〜（　　(　　　　ヽ　 ）つ　〜（　ヽノ　 ......┃:::と　　ヽ::::::::: ('д` )::::::( 　　)⌒ヽ;::::::::::
　　 （/（/'　　　 　 (／　　　　　し^ Ｊ　 ......┃:::⊂,,_UＯ〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと　　)〜:::::
"""""""""""""""""""""""""""""""".↑"""""""""""""""""""""""""""""""""
　　　　　　　　↑その他メーカー　　　超えられない壁　↑セクハラで215億請求される盗用多本社&北米レ糞ス

包茎チンチンマークは、伊達ではなかった。
65歳にして23歳も年下の小林さやか嬢にセクハラで訴えられるほどに下半身が元気な
モッコリ怒張しっぱなしの陰茎を持つ北米盗用多の大高社長。

ニュース映像ｷﾀｰ !

http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index.html?now=20060504150113

包茎チンチンマークは、伊達ではなかった。
65歳にして23歳も年下の秘書小林嬢にセクハラで訴えられるほどに下半身が元気な
モッコリ怒張しっぱなしの邪悪な陰茎を持つ性欲絶倫な北米盗用多の大高社長。

ヨタヲタや派遣工や期間工は、こんな不倫絶倫セクハラ社長のチンチンの為に、僅かばかりの日銭稼ぎで働いているんだよ。 　
　

テレ朝で紹介してたＮＹポスト紙の昨日の１面
http://www.nypost.com/img/front050306.gif
紙面の一部
http://www.nypost.com/seven/05032006/news/regionalnews/67975.htm
バラや宝石で誘惑したとか、妻には黙ってろ、とか

で、今日の記事
http://www.nypost.com/news/regionalnews/65500.htm
大高氏が北米トヨタ自動車の社長を辞めて日本のダイハツの監査役になることが決まったそうな。

>>462
「金無い連中」とコンビ！！　
次期カローラで本気でやって欲しいネ
何もかも中途半端な所が逆に好感だよ。

奥田が育てたセックスマシーン
総額215億円のミスターセクハラは、どの人だ？

http://images.google.co.jp/images?num=100&hl=ja&as_qdr=all&q=otaka%20hideaki&lr=&sa=N&tab=wi

Mr, Otaka Hideaki エロ親爺www

　
　　　　　　　　　　　 　∧..∧
　　　　　　　　　　　. （´･ω･`）　　＜えぇ〜、毎度バカバカしい包茎チンチンマークのトヨタの話を一つ・・・
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）　　　　　＜ 足回りは手抜きで軟らかいのに、北米盗用多の大高英昭社長の股間だけは硬いんですよ。
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／どっかん！どっかん！
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）＜良いぞ！まってますた！
　
　　北米でレクサスのイメージは、「社長のセクハラそのもの」となってしまいましたとさ。
　秘書の誕生日に性的交渉目的で、2ダースの茎の長い薔薇を手渡しするが北米レクサスのやり口。
出張先のホテルで彼のベッドを軽く叩いて、「貴方が好きならば、貴方は今夜こちらのベッドで眠ることができます。」 って・・・。

なにせ、全米3位はワイの功績だっせ、ホンマｗ
ダイハツはん！監査役室にもミニスカ美人のアシたのんまっさｗ


(・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

　　　　〈｀ｰ─-､＿ノ＾j
　　　　　　｀> 　　　　＜＿＿, ─-､＿_＿_
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　　　　　　　　　　　　Ｖ 　 　　　　　/ 　 　４ 　└──‐──┘　| 　 　　ｌ |
　　　　　　　　　　　　し个 ､　　　/ 　 　 　　　　　　　　　　　　　　|　　　ﾊ〈
　 　 　 　 　　　　　　　　| 　｀ ーl─‐┬─----------──┬─ｲ´￣ヽヽヽ
　　　　　　　　　　　　　　| 　　／ヽ 　|　　　　　　　　　　　　　| 　　ﾊ 　 　〉 〉 〉
　 　 　 　 　 　 　 　　　　| 　/ 　　|　| 　 　 　 　 　 　 　 　 　| 　/　│　/ 〈ノ
　 　 　 　　　　　　　　　　|　|　　　|　|　　　　　　　　　　　　　|　/　　|　/
　　　　　　　　　　　　　__/　| 　__/ 　|１０ 　 　 　 　 　　　__/ 　| __/ 　|１０
　 　 　 　 　 　　　　　(＿＿」　ﾞー-‐'　　　　　　　　　　　ﾞー-‐'(＿＿_」　　　 　人
　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿＿）１１
　１：肩ロース　　　　　　　 　 　６：ヒレ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　２：肩　　　　　　　　 　 　 　 　７：ランプ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　３：リブロース　　　　　　　　　８：そともも
　４：ばら　 　 　 　 　 　 　 　 　９：テール
　５：サーロイン 　 　 　 　 　 １０：すね
　11：セクハラ北米包茎ﾁﾝﾁﾝﾏｰｸ社長

北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」

　
従来は、包茎チンチンのマークだと呼ばれていましたが、今回の北米での裁判事件で
これからのセクハラ盗用多のマークは、"ハリー大高"の"勃起チンチンマーク"に変ります。

　　　 (ωつ )

　　　　↑
　これで、"さやか嬢"も喜ぶ事でしょう。

　もっともっと、元気ﾋﾞﾝﾋﾞﾝになって欲しいものです。

6月から、ダイハツも、噂のハリー大高監査役の"もっこりテント張りマーク"として共に可愛がってくださいね。
　

ＴＯＹＯＴＡ看板で埋め尽くされたサーキットは仮設スタンドからはほとんど見えません。

こんな気持ち悪いCMながしてるメーカーは?
http://www.eblogx.de/toyota2.mpeg

盗用多(笑)

北米トヨタ社長が辞任　セクハラ問題で事実上更迭

　【ワシントン＝気仙英郎】トヨタ自動車の北米事業を統括する北米トヨタ
（本社・ニューヨーク）は８日、元秘書の女性（４２）からセクハラを受けた
として民事提訴された大高英昭社長兼最高経営責任者＝ＣＥＯ＝（６５）が同
日付で辞任したと発表した。

http://www.sankei.co.jp/news/060509/kei069.htm

49 ：名刺は切らしておりまして ：2006/05/09(火) 11:14:14 ID:om/yP5ji
>>34
一緒に働いていた人なら公然とわかることでごまかしはないよ。

彼女は企画部で８年ほどずっと働いていたのは同じところで働いていた人は誰でも知っていること。
彼女が秘書の職歴が無いのに突然社長秘書に抜擢された。

なぜ突然秘書に抜擢されたかは社長の希望。

ちんこ

　
従来は、包茎チンチンのマークだと呼ばれていましたが、今回の北米での裁判事件で
これからのセクハラ盗用多のマークは、"ハリー大高"の"勃起チンチンマーク"に変ります。

　　　 (ωつ )

　　　　↑
　これで、"さやか嬢"も喜ぶ事でしょう。

　もっともっと、元気ﾋﾞﾝﾋﾞﾝになって欲しいものです。

(`Д´つ )
(‘ω‘つ )
(:ω;つ )
(^ω~つ )
('ω'つ =3)
(ﾟωﾟつ )
（ﾟДﾟつ)
ヽ(`Д´)つ

絶対
まだあるだろ。
トヨタのセクハラって。

翩孤回}}}}}lﾟ(}lﾟ(}iﾟ(『『『『閣黏ｊ,.,.
窗回}}}}}lﾟ(.(｀'､::､ﾞ('ﾞ(ｉ!ｉｉｉ,(}}}}}||l}]乱. .
誑||}Ｉ}iﾟ('ﾞ'.'' . 　 　 . ｀ﾞ'ﾞ(!li.iiｊﾞ(}}}}笏[lq_、
翩||ＩＩ.(｀: . 　 　 　 　 . ｀'‘(浴l.[(ｉiﾟ(iﾟ(}ﾇ}ls.,.
雛郎)).'　 　 　 　 　 . ._...､.'.ﾐ}}ＩＩi;ﾞ':､'.':ﾞ'.''ﾟ(}l;iｊ,
醴甌))..　 　 　 　 　 ' .('ﾞ(}Ｉｊ,('ﾞ(}|Ｉi_: . 　 . ｀:ﾟ(}}aｊ_、
醴雛Ｉiﾝ　 　 　 　 　 ｀ '!lｊｆ談.'.ﾐ洽> .　 　 ': (浴膾
醴靈ﾛｉi: . 　 　 　 　 　 ﾞ'ﾞ('ﾟ'.'.'.､.(||ﾛ､　 　 .'_(ＩＩ||歡
醴雛甑,(. 　 　 　 　 　 　 　 ｀.(iＩ|][|Ｉ;. . .､:;.(ｉＩ朋影
竃雛躓』ｊｉ､...　 　 　 　 　 　 .'_(泅匝､'.::,SＩＩ||醴｢...
濁雛窗黐ｊｊ,(､.... . 　 　 　 . .(3ＩＩ讃拒.(.(.(Ｉ|儲歡
　]醴翩回誑ＩＩｊｊ,(,(;:｡..._(.(,(ii.lＩＩ|||孤}}|ＩＩlﾞ(.(Ｉ}讃影
　 層雛蹤|||}}}}}}}}}l｛(l｛(l｛(l}ﾇ}lﾟ(iﾟ(}ＩＩ||||;(.(ＩＩ||||影
　 濁醴雛詬ＩＩＩＩＩ,(ｉ.(.(.'.､'､:''ﾞ'.'.'.､.(.(iＩＩ]詬浴屈臣
　 ､ﾟ[醴雛窗回ＩＩ,(.(>.'.､.'.､.'.､.'_(.(ｌＩＩＩ||窗||||譖置

恥ずかしい盗用多(恥) 激ﾜﾛｽ !


オクダ
チョウ
ワタナベ

オ
オ
タ
カ
!

医師会や医者達が、トヨタを嫌うのは、
違法な営業をし始めたトヨタ病院のせいです。


営利企業の株式会社が病院や診療所は持てないのです｡

http://www.geocities.com/kawaiclinic/toyota1.htm

経団連トップの病院経営



２００３年８月１８日　トヨタクリニックの保険指定申請｡
８月２９日　愛知県地方社会保健医療協議会小委員会で　保険申請拒否
９月１日　保険の使えない自由診療診療所として　トヨタクリニック開設。
９月２日　トヨタクリニック　保険医療機関申請取り下げ
９月３日　トヨタクリニック　閉鎖

セクハラの次は、チーム同士、「やらないか」に走り出しました。

ｗｗｗ

やルノと
らルフ
なかよく
いんちき
かーレース
　

だって、もう北米では、ハリー大高のセクハラのイメージで定着しちゃいましたから。

　　　　　　盗用多・セクサス（ＳＥＸＵＳ）

（恥）（笑）（恥）（笑）（恥）（笑）（恥）（笑）（恥）（笑）（恥）
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
「ハイブリッドではなくセックスを燃料とするクルマ」と
「ハイブリッドではなくセックスを燃料とするクルマ」と
「ハイブリッドではなくセックスを燃料とするクルマ」と
「ハイブリッドではなくセックスを燃料とするクルマ」と
「ハイブリッドではなくセックスを燃料とするクルマ」と
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
（恥）（笑）（恥）（笑）（恥）（笑）（恥）（笑）（恥）（笑）（恥）

　　　　　　　　　　　 　∧..∧
　　　　　　　　　　　. （´･ω･`）　　＜えぇ〜、毎度バカバカしいトヨタWRCのお話を一つ・・・
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／どっかん！どっかん！
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）＜良いぞ！まってますた！

【トヨタ】ランクル10万台リコール＝タイヤ脱落の恐れ、物損事故も【終了】
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1147764113/l50

今度はランクル(プラド)もタイヤが外れる欠陥ですよ。
しかも、かなりの塩漬けリコールですよね。
熟した頃に、リコール出すのがトヨタの欠陥の仕様です。

ランクル10万台リコール＝タイヤ脱落の恐れ、物損事故も−トヨタ

リヤアクスルシャフトのフランジ部の強度が不足しているため、
高速で山間の屈曲路等を繰り返し走行すると、フランジの付け根部に亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該部が折損して車輪が外れ、
走行できなくなるおそれがあります。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060516-00000080-jij-soci

http://toyota.jp/recall/2006/0516.html

その間の10年間に、欠陥と知らされずに人身事故を起こした加害者になった所有者や
その欠陥車による被害者って、マジで浮かばれないよな。

トヨタって、製造打ち切りになるまで、リコールを塩漬けにしたまま
知りながら放置するからな。

プラドスレには、こんな意見もあります。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/16(火) 18:25:21 ID:kvWnweXI0
「フランジ」って、ハブ付近の部品だよな？
ならそう説明すりゃいいものを、なんか説明が回りくどくて変なんだよな。
まぁ説明は間違ってないんだが。

ふそうトラックの事件の報道で、ハブが超重要部品だってみんな知ってるから、
リコールへ重要性を少しでも低く思わせるために、あえてこう呼んでるのか？

最近の酷いトヨタの欠陥に関して

ブレーキの欠陥、
エアバッグの欠陥
シートベルトの欠陥
サスの欠陥
空気圧センサーの欠陥
コンロッドの欠陥
プロペラシャフトの欠陥
フランジの付け根部の強度不足
車両火災の危険性
等々

ここのところのトヨタの欠陥は
全て、命に関わる欠陥ですよ。

そうでないのは、異臭のするエアコンの欠陥だけ。

ついでにヲタは悪臭のする欠陥人間ときたもんだ。ｗ

ハイブリットがもっと安くなればいいのに。ね。

あぼーん

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 ハリー大高英昭(65歳)のイチモツは私のよりも元気なのか？
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

age

あぼーん

　
またまた欠陥車の発表をしたトヨタ(恥)

トヨタが１万台余リコール
ttp://www.sponichi.co.jp/car/special/200507topics/KFullNormal20050707124.html
米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は７日、トヨタ自動車がシートベルト関連部品の不具合のため、
米国で２００５年型のピックアップトラック「タコマ」計約１万１６００台をリコール
（無料の回収・修理）すると公表した。ＡＰ通信が伝えた。ＮＨＴＳＡによると、センサーが
設計通りに働かず、衝突時にエアバッグが正しく開かない可能性があるという。
　
　　　やっぱり、今年も欠陥車出しまくりですね。
　

　
【ニュース】コンビニに車突っ込む【事故】

http://www.youtube.com/watch?v=Bh4e5P8vvQs&search=%E4%BA%8B%E6%95%85

コレも盗用多(笑)クラウン

愛知県・春日井市　コンビニ(サークルK)に車が突っ込む。

防犯カメラの映像。運転手(69歳)会社員のインタビューも 。
　

最近のニュースで店舗に飛び込んでるのはみんなトヨタなんだよな

コンビニ突っ込んだクラウン＊２
マックに突っ込んだヴィッツ
コンビニ突っ込んだプリウス
牛丼屋に突っ込んだＲＡＶ４

これって運転ミスで片付けられてるのかな？
それともマスゴミ操作で他社は伏せられてるだけかな？

　盗用多(笑)は、ヨタアクセルで、店舗に突っ込みまくり。
　

なぁ、それは禁断の6速ジャマイカ？

>>496
盗用多がセルシオで中古のリビルドミッションに組み替えるリコールやった奴だろ。

利益は出ているのに
与太株は、下落中だぞ。

http://company.nikkei.co.jp/indexs.cfm?scode=7203

http://quote.yahoo.co.jp/q?d=t&s=7203

http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7203.t&d=c&t=3m&l=off&z=b&q=c&k=c3&a=v&h=on&p=m25,m75,s

　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|　♪　 　 　
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 ねえねえ、北米盗用多の大高社長がセクハラで訴えられる
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　って、どんな気持ち？ しかも相手は42歳の秘書だよ？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　ﾖﾀｦﾀ　 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　ねえ、どんな気持ち？ 　
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶 　　　　　
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　 　
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶　　　 　
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）　　　 　
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/ 　 　　　　　
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　 　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　

らめぇ

このスレの書き込みの90％が同一人物みたいですね(笑）

与太ヲタって被害妄想が酷いんですね。

被害者は国民だっつーの。

http://kinbae.sub.jp/1122483648.html

＜４／２８　中日新聞より＞
　トヨタ自動車やグループ企業など三河地方を中心とする愛知県内１２社、計２３工場の土壌や地下水から、発がん性が指摘される
トリクロロエチレンが最高で、環境基準値（１リットル中０．０３ミリグラム）の約８７０倍の濃度で検出されていたことが２７日、分かった。
基準値を超えるトリクロロエチレンが検出されたのは愛知県豊田市、刈谷市、安城市、岡崎市、大府市と、清洲町、三好町の５市２町
にある工場。１２社は１９９７年から２０００年にかけ、愛知県や中核市である豊田市に基準値を超える濃度を検出した事実を自主的に
報告していたが、県や市は「調査の結果、広範囲の汚染はなかった」として同日まで公表してこなかった。

今度はアスベスト、土壌汚染隠しのトヨタ系企業
　ttp://www.janjan.jp/business/0303061914/1.php
土壌汚染が問題になっている横浜市鶴見区の自動車部品製造会社「トランテックス」（旧日野車体工業）
の旧横浜工場について、同社が解体工事を急遽はじめることになり、近隣住民は3月6日、発ガン性物質
であるアスベストの飛散の恐れがあるとして、工事の中止を指導するよう横浜市に申し入れた。

トヨタが地球温暖化防止策を妨害
http://www.greenpeace.or.jp/campaign/climate/toyota/
今、米国のカリフォルニア州で、「自動車からの温室効果ガス排出規制」が、危機にさらされています。
トヨタを含む米国の自動車業界団体などが、この取り決めを制定した「カリフォルニア州大気資源局」を相手に、
実施をしないよう裁判を起こしているのです。

age

age

http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

この操舵不能問題は米国で昨年の9月に発覚してリコールしていたのに、日本国内は知りながら、8ヶ月間も欠陥隠しして遅延させていた。

日本のメーカーでありながら、日本人の客は塵屑同然なんだろうな。

事故が本当に無かったのかは、かなり疑わしいと思う。

トヨタの自動車も企業体質も最低だ。

マクラーレンとトヨタ、F1規則の投票権失う
1カ国1チーム制に

マクラーレンとトヨタが2008年のF１を討議する、いわゆるF１委員会での投票権を失う模様だ。

アメリカのケーブル局『スピードTV』が報じたもので、多数決によってFIAにルール変更を進言する際、
これまで全チームに与えられていた票が、今後は1カ国につき1チームに減らされるとのこと。

したがって、イギリス系チームのうち、新規参入のプロドライブはもちろん、
マクラーレンも、ウィリアムズより格下とみなされ、日系チームではトヨタとSUPER AGURIよりも、
Hondaのほうが格上とみなされたようだ。
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060531143023.shtml

格下のトヨタﾜﾛｽｗ

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜世界的に格下だってよ 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
ね？ね？ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　/ ⌒　　⌒ 丶|　♪　 　 　
どーなの？ /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 ねえねえ、世界的にトヨタの方が
どーなの？| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　格下決定って言われてどんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　 ﾝﾀﾞｺﾝw　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　やっぱりﾄﾖﾀを馬鹿に出来るよねｗ　
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/ 　どんな気持ち？ねぇ〜？どんな？
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶 　　　　　
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　 　
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶　　　 　
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）　　　 　
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/ 　 　　　　　
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　 　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（ 　
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　　　　　　　　　　　　　　 ﾄﾝﾄﾝ

１カ国１チームならこれは当然だろ。

F1でも、裁判沙汰や、勝ち星無しでボロボロ。

しかし、なぜか手抜きで、アルルトン・セナを違った意味で目指しているトヨタです。
軸の連結部が折損してハンドルが利かなくり
操舵不能で・・・クラッシュ。
そして、アボーン。

　
【これがトヨタのやり方？】大阪トヨペット、内部告発社員に自宅待機指示　通報窓口の弁護士が告発者実名を「横流し」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1149365329/

http://www.asahi.com/national/update/0603/OSK200606030073.html?ref=rss

トヨタ自動車系列の販売会社「大阪トヨペット」（大阪市福島区）の社員が、
４月に施行された公益通報者保護法に基づいて設置された販売会社グループの通報窓口に、
「販売手法に不正な点がある」と内部告発した直後、同社から自宅待機を指示されていたことがわかった。
窓口を務めた弁護士事務所から告発者の氏名が同社に伝わっていたという。
同法は自宅待機を含め、告発者への不利益な扱いを禁じている。

内部告発したのは、同社営業担当の４０代の男性社員。この社員が勤務する店で、
別の社員が無断で知人らの氏名を使って売買契約書を偽造し、販売実績を水増ししているとして、
４月５日、トヨタ自動車販売店協会が設けた「トヨタ販売店ヘルプライン」へ電話で情報提供した。
同協会が契約している東京都内の弁護士事務所が受け付けたが、社員は実名を名乗っていた。
翌６日、店の上司から電話があり、１０日間の自宅待機を指示されたという。

大阪トヨペットによると、社員は告発の前日、同社幹部と面談し、販売実績の水増しについて相談。
弁護士に対しても自分の所属や氏名を会社に告げて詳細な調査をするよう望んだため、
社内調査の過程で同僚らとのトラブルを避けるために待機を指示したとしている。
同社経営企画部は「自宅待機が法に抵触しないか弁護士と相談したが、問題はないと考えている」としている。

社員は「弁護士に実名は告げたが、通報制度は当然、匿名が前提で、
実名が会社に伝わるとは思っていなかった。自宅待機は事実上の処分だ」と話している。
　

今度はエンジン提供するんですね。

軸の強度が不足して操舵不能に陥りセナを殺したウイリアムズと、
軸の強度が不足して操舵不能に陥る欠陥車を出しまくっていたトヨタが
共に、共通する欠陥点を見つけたのでしょう。

>>503
なんでも良いが、最後の記事のソースがグリーンピースだったのは萎えた。

自動車として、マツダは当時ファミリアで、1970年発表されていたゴルフ�Tを凌ごうとした。
その後のファミリアも1983年発表のゴルフ�Uを凌ごうとして、WRCでも四駆で鍛えた。
ランチャHFインテグラーレとも、良い勝負をするようになる。

しかし、一方で、トヨタは自動車の原価でゴルフを凌ごうとした。
それを実践した、当時のターセル、コルサ、カローラ�Uは、出来の悪い車として
世間でも悪評が凄かったし、現在でも出来の悪い自動車として伝説となっている。
また、その頃のカローラでさえも、NHKのドキュメンタリー番組で
ゴルフと比較して、安全性の低い手抜きな自動車としてボロボロに叩かれる結果になった。

それが、突然その番組以降は、狂ったように「安全性」を誇大広告しまくり、
GOAだのペガサスだのエアバッグだの言い始めた。
しかし、ブランニューだった初代ヴィッツが、より古い設計のホンダのロゴよりも
潰れ易い危険な車として「公開テスト」を、自社負担でやってバレてしまった。

盗用多(笑)など、所詮は手抜き専門の腐った会社だという事だ。

マツダの剛性感のあるシャシーと定評ある運動性は、当時のチャレンジから
生まれたものだと言われている。

トヨタの手抜きなプアボディとヨタ脚とは、全く正反対である。

マツダを褒め殺してるようにしか見えんな

>>514
>ランチャHFインテグラーレとも、良い勝負をするようになる。
全部で4勝だっけ?5勝だっけ?良い勝負は言い過ぎ。

>>516
３勝だよ、87年と89年のスウェディッシュと89年のNZ
いずれもドライバーズタイトル戦

ランチャ社のデルタのエボルツィオーネは、マツダ323の本気に対して手加減抜きな勝負に出た車だよ。
古い設計の自動車に、ブリスターフェンダーと16Vのエンジンまで積み込むことになった。

結果は、ランチャの無敵時代を迎える。

まあ、トヨタは、欠陥車とインチキ糞レースしかできないってことですね。

あれだけカネと時間つかって勝てないトヨタって一体・・・
カネばらまいてスパイまでしても勝てない
なんか哀れで涙を誘う

所詮は、一度も勝てない 「格下のトヨタF1チーム(笑)」

ツルの花火大会の盗用多(笑)

インチキするダーティーなイメージしかない、裁判に持ち込まれているパクリレーシングチーム !

　　　　欠陥車で有名なのは・・・
＿＿＿＿＿＿＿＿.　　　
|||　　　　　　　　　　｜　　　・・・見えません
|||　　　　　　　　　　｜　　 ＼＿＿＿＿　＿＿
||| 　 　格下トヨタ　｜ 　　　　　　　　　∨
|||　　　　　　　　　＼ （*´ー｀）　　　 ∧∧
|||＿＿＿＿＿＿___V(　 　丿Ｖ^ 　 ●Дﾟ,,) ←ヨタヲタ
|,,|　　　　　　　　　 |,,| ヽ　（ 　 　　　と　　,）
　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　）　　　　　|　　|〜
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　　.し`Ｊ,,.
　　　　　　目も頭も悪いヨタヲタ(笑)

三菱の欠陥隠しはトヨタのたくらみです。
トヨタカローラシリーズ、ヴィッツシリーズの車に乗っている皆さん
気をつけてください！何しろハンドル利かなくなるらしいですから！
日本初の自動車作ったのは三菱です。
今のミニバンブームも先駆けは日産プレーリーと三菱シャリオです。
ミニバンの先駆けとされているホンダオデッセイ見てると悲しくなります
何しろ初代はシャリオそっくりです。いまではあんな変な格好なってしまって
イプサムを出したトヨタ、はずかしくないのか？これもシャリオそっくりです。
僕はこんなパクリメーカートヨタ許せません欠陥車も出しやがって。
いまトヨタ買うより三菱買うほうが絶対良い。三菱がんばれ

>>520
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂの頂点の何たるかがわかっていない、トヨタ本社が首を突っ込むと却ってこんなもんになってしまうということか?

>>525
当然でしょ。

昔から、インチキ・イカサマのレースしかやってこなかったから。
信用なんて全く無いんですよ。トヨタは。

名誉もポイントも剥奪されて、出入り禁止になったり、パクリ裁判やっている
メーカーがどこにありますか。

他には無いな。

524 三菱大好き！〔ランエボクラブ入ってます！〕 [email protected] New! 2006/06/14(水) 18:26:50 ID:1QUslBqS

（笑）

ヨタヲタとどっちがバカかな？

　　　　7割もの欠陥車で有名なのは・・・
＿＿＿＿＿＿＿＿.　　　
|||　　　　　　　　　　｜　　　・・・見えません 足し算もできません。
|||　　　　　　　　　　｜　　 ＼＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿
||| 　 格下のトヨタ. ｜ 　　　　　　　　　∨
|||　　　　　　　　　＼ （*´ー｀）　　　 ∧∧
|||＿＿＿＿＿＿___V(　 　丿Ｖ^ 　 ●Дﾟ,,) ←ヨタヲタ
|,,|　　　　　　　　　 |,,| ヽ　（ 　 　　　と　　,）
　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　）　　　　　|　　|〜
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　　.し`Ｊ,,.
　　　　　　目も頭も悪いヨタヲタ(笑)

　現在F1ワークス中でも、トヨタは最下位低迷中 !　ホンダは遥か彼方先に・・・

>>529
>ホンダは遥か彼方先に・・・
目糞と鼻糞の争いのような希ガス

>>530

トリプルスコア以上なんですけれど。

ランキングは、ワークス最下位って・・・・・
移動するシケインみたいに参加だけしてんじゃねーよ！
「格下のトヨタ」

ルノー 106
フェラーリ 75
マクラーレン 59
ホンダ 29
ＢＭＷ 17
ウィリアムズ 10
レッドブル 8
格下のトヨタ 8 ﾖﾀﾀﾞｯｾｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴｴーwwwwwwwwwwwwwwww

盗用多(笑)のマークはち○こマーク
http://www.youtube.com/watch?v=lba9qKhs_3E

世界共通の認識らしい。

　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`　
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`

てかネットで〒ンコマーク言われるから気づかれないようにチンコ率減らしてるな。レクサス増やしたのもチンコ率下げるためだろｗ

>>532
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇっうぇうぇうぇうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｔｏｊｏｔａ　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
マヂ、はらいてーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！

>>532
(；ﾟ∀ﾟ)=3

　　　　　 _______　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿
　　　　／／￣~`i ゝ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 `l |
　　　 / /　　　　　　　 ,______　　　,_____　　　　________　 | |　　____　TM
　　　|　|　　 　 ＿__　//￣ヽヽ　//￣ヽヽ　（（￣）） 　 | |　//￣_>>
　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　 　 `､二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝ ヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　日本
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　＿＿
　　　　　　　　　|671倍　　　 　　 　 　　　　　 　　 　|　|検索|←をｸﾘｯｸ！！


　　　　-=つ＝つ
　 ＝⊃∧＿∧≡⊃ミヽ☆＿∧　∩
.　-つ <# ｀Д´>=つ `☆　))∀｀)//
　　　=つ　朝 つ≡ ☆*☆ｸﾞｸﾞﾙ　/

セリカＧＴ―ＦＯＵＲ ＷＲＣ買っちゃった。あのインチキ事件も今となってはいい思い出だろう。

　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149922276/95
　
０５年のトヨタのリコール（回収・無償修理）は１８８万台で、国内新車販売
（１７１万台）を２年連続で上回った。

http://www.asahi.com/life/update/0623/NGY200606230003.html

トヨタって新車の販売台数よりも、欠陥車の数の方が2年連続で多いんだね。

だって、欠陥車日本一ですからね。トヨタって。

新車の販売台数よりも、欠陥車の数方が多いって、どういうこと？
過去に販売した車の欠陥が大量に発覚したってこと？
しかも、2年連続？

>>541
奥田時代に隠蔽していたのが噴出してきたカンジ。
ちなみにあそこは5年以上経って買い換えがある程度進んだ車種しか
リコールの発表しないよ。それまでは気付いていても塩漬け。

やはり、これもまたトヨタの欠陥か？

http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200606280020.html

トヨタのヴィッツが死のダイブ !!

乗用車が転落、２人死亡　阪神高速北神戸線

兵庫県警が調べたところ、駐車場近くの阪神高速北神戸線のガードレールが破れており、
近くの神戸電鉄粟生（あお）線の線路脇の竹やぶで、大破した乗用車が見つかった。
走行中にガードレールを突き破って約１０メートル下の駐車場に転落、
はずみで線路を飛び越えて竹やぶに突っ込んだらしい。

　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
ね？ね？ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　/ ⌒　　⌒ 丶|　♪　 　 　
どーなの？ /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 ねえねえ、欠陥車大量に出して、土壌や水質汚染されまくって
どーなの？| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　どんな気持ち？ねえ？ 体調はどうなの？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　 ﾖﾀｦﾀw　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　これからは身体も車も欠陥車扱いだね。　
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶 　　　　　
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶　　 　
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶　　　 　
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）　　　 　
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/ 　 　　　　　
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　 　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　　　　

205?
185が欲しい

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060701i411.htm

乗用車は大破し、池田さんと後部座席にいた長女の会社員和子さん（３４）が間もなく死亡した。

http://www.yomiuri.co.jp/zoom/MM20060701212001730M0.htm

プアボディの初代ヴィッツが
人間諸共にクシャクシャだな。

(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ ぐちゃぐちゃだな・・・
http://sund1.sakura.ne.jp/uploader/source/up15122.jpg
http://sund1.sakura.ne.jp/uploader/source/up15123.jpg

なんか、精神崩壊してる奴しかいねーな。

いや、お前のことだよ↓

(ﾟДﾟ)ｵﾚｶｰｲ

aeg

svrsr

今お台場でセリカの展示やってるが、凄い行きたい

違反はしたけど、めちゃくちゃかっこいいと思うよ205セリカ

インチキなしでは全く勝てないトヨタは、世界で最も恥ずかしいよ。

若いね

盗用多(笑)ヌポーシ !

>>551
185が神

インチキで恥ずかしい盗用多セリカ

烏賊様無しでは、全く勝てない惨めな負け組「格下のトヨタ」

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060712k0000m040060000c.html
国土交通省によると、トヨタがリコールを届けた際、
報告したトラブルは１１件で、県警が把握している約８０件とは大幅に食い違っている。

日本一の欠陥車組み立てメーカーはトヨタ自動車(笑)

今回の事件で大倒壊の恐れあり。

　　　　 　 ＿＿＿＿_
　　　　　...|TOYOTAw|＼
　ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| 　|　ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
　　　　　 |ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|　 |ﾞ
　　　　　.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|;　.|
　 ;(⌒〜|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|〜⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒)￣￣

既に2年連続で、生産台数よりも発覚した欠陥車のほうが多いという現実。
　　それも、まだ塩漬けのリコールだらけで、今後まだまだ山のように出てくる模様。

欠陥隠しはヤフーのトップに出てきたな。
トヨタ 欠陥認識で警察と対立
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1152658044

ヘッドライン

＜トヨタ車事故＞欠陥認識で警察と真っ向対立
　欠陥放置か、欠陥の重大性に気づくのが遅れたのか。熊本県警が「トヨタ自
動車が車の欠陥を知りながら８年間もリコール（回収・無償修理）を届け出な
かったため交通事故が起きた」とトヨタ部長らを書類送検した事件は、トヨタが
「当時はリコール不要と判断していた」と反論。両者の主張が真っ向から対立
している。０６年の生産台数「世界一」が視野に入っているトヨタ車の安全性に
かかわる問題だけに、検察の判断が注目される。(毎日新聞)

いんちきメーカーはＷＲＣに戻ってくるな！

早くもヤフートップから消滅!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

これは明らかな情報操作ですよ。
国民の皆さん、マインドコントロールされていることに
早く気付かなくちゃヤバいですよwwwwwww

http://backnumber.dailynews.yahoo.co.jp/?m=m20060712-005&d=20060712

トヨタ 欠陥認識で警察と対立 - 経済
7月12日(水)7時47分〜10時4分

＜トヨタ車事故＞欠陥認識で警察と真っ向対立
　　欠陥放置か、欠陥の重大性に気づくのが遅れたのか。熊本県警が「トヨタ自動車が車の欠陥を知りながら８年
間もリコール（回収・無償修理）を届け出なかったため交通事故が起きた」とトヨタ部長らを書類送検した事件は、ト
ヨタが「当時はリコール不要と判断していた」と反論。両者の主張が真っ向から対立している。０６年の生産台数「世
界一」が視野に入っているトヨタ車の安全性にかかわる問題だけに、検察の判断が注目される。(毎日新聞)

http://newsflash.nifty.com/news/ts/ts__kyodo_20060712ts006.htm


トヨタ自動車の部長ら３人が多目的レジャー車(ＲＶ)の欠陥を
約８年間放置したとされる業務上過失傷害事件で、欠陥が判明した、

　【【１９９６年当時の　担　当　副　社　長　と　常　務　が問題を把握していた】】

ことが12日、熊本県警の調べで分かった。

リコール(無料の回収、修理)の実施は担当の部長が判断することになっていたため

県警は副社長らの立件は見送る方針。早急な対応が取れなかった社内体制に批判も出そうだ｡

http://www5.ocn.ne.jp/~ts-trail/relayrod.htm
２０００，１，２４
先日、突然リレーロッドなる物が折れました。

リレーロッドとは…。↓あるサイトからの引用文です。
「リレーロッドは、中継ぎ棒のことであり、例えば独立懸架構造の舵取り機構で、
ステアリングホィールからの操舵力を左右のタイロッドへ伝えるアームであり、
センタータイロッド、コネクティングロッド、クロスロッドとも言う。」だそうです。
折れたときは、スタンドで給油しようとして、低速走行していた時でした。
給油場所に横付けしようとハンドルを切ったところ、“バキッ”という音が…。
その後は、ステアリングがスカスカでタイヤは全く左右に動いてくれません。
地元だったので、すぐに修理工場の方に搬送車で来てもらい、事なきを得ました。
季節は冬。もし高速走行中だったら…と思うと恐ろしいです…。
　　　　　↑
これを副社長と常務がツルんでもみ消していたんだからもうどうしようもないね

【トヨタ車事故】1996年当時の担当副社長と常務も問題把握　RV車欠陥8年間放置で
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152678817/

トヨタ車の強度不足で、運転中に

貴方も私もポッキンッ !!

貴方も私もポッキンッ !!

貴方も私もポッキンッ !!

貴方も私もポッキンッ !!






大高社長は、勃起んっ !!　


廃ラッ糞で突然にスピンして事故死しそうだな。

　　　　　　　
　　　　　　　＜欠陥トヨタ、開き直りの構図＞

トヨタ欠陥：前輪部品　社内実験で折れる
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060713k0000m020165000c.html

社内基準で危険度高い「A」ランクの判定　「緊急措置を要する」との規定守られず　
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152683808/

1996年当時の担当副社長と常務も問題把握
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152678817/

　　　　　　　　　　　　↓　　
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　↓　

　　　　　　それでも「落ち度はない」
http://response.jp/issue/2006/0712/article83797_1.html

　　　　　　　　落ち度はなかった
http://www.toyota.co.jp/jp/news/simple/200600002790.html



社内実験で折れ、社内基準では危険度「Ａ」、副社長と常務はそれを把握済み

それでも尚、「落ち度はない」と開き直る会社

wrtgwrt

http://chubu.yomiuri.co.jp/news_top/060712_2.htm

・・・・・・こんなの突っ込んで来たら死にますわ。

県警「事故予見は可能」　
トヨタ「落ち度ない」リコール不要と判断 部長ら書類送検

事故車両（ハイラックスサーフワゴン）と同型車（１１日、福岡市で）　自動車業界トップの「トヨタ自動車」（愛知県豊田市）で
品質保証を担当する歴代の責任者３人が、部品の欠陥を放置したことが事故を招いたとして、刑事責任を問われる事態となった。
熊本県で２００４年８月、一家５人が重軽傷を負った交通事故。
同社は、「対応に落ち度はなかった」としているが、全世界で生産を拡大する一方で、同社ではリコール（回収、無償交換）件数が
過去最高で推移し、人材育成が追いついていないと指摘されていたこともあり、改めて課題を突きつけられた格好だ。

デタァ〜 !!

またまたトヨタの大欠陥祭りだぁ!

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060718-00000074-jij-soci
12車種26万台リコール＝トヨタ

　トヨタは18日、エンジン制御装置に不具合があるとして、「ヴィッツ」など12車種、
計26万8570台（2001年1月〜11月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
　同省によると、不具合が見つかったのは、エンジンの回転状況を調べ、
点火タイミングを検知するセンサー。部品の製造ミスから配線の接続部分が外れ、
エンストする恐れがある。03年9月から今年5月までに、112件のトラブルが起きているという。　

リコールのトヨタ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000007-kyodo-bus_all

　【ニューヨーク１９日共同】トヨタ自動車は１９日、米規制当局に対し、ハイブリッド車「プリウス」など４車種、
計約４０万台のリコール（無料の回収、修理）を実施すると届け出たことを明らかにした。
　このうち、約３万５０００台は小型乗用車のプリウスと「エコー」の２００１−０２年型。「クランクシャフト」の動きを監視するセンサーに不具合が見つかった。
　残りの約３６万７０００台は、車内の物入れの取り付けが甘かったことが判明。トヨタは、突然開いたりした場合に運転に支障が出る可能性があるとしている。
対象はスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ハイランダー」、「レクサスＲＸ３３０」の０４−０５年型と、両車種のハイブリッド版（０６年型）。

「トヨタ 5年間でリコール42倍」
リコール台数、5年で急増＝昨年度は全体の36％−トヨタ
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1153350156

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060719-00000215-jij-soci

リコール台数、5年で急増＝昨年度は全体の36％−トヨタ

　トヨタ自動車の幹部らが乗用車の欠陥を放置したとして、業務上過失傷害容疑で書類送検された事件
で、同社が届け出たリコール（回収・無償修理）の対象台数が、昨年度までの5年間で約42倍に増加してい
たことが19日、分かった。昨年度はメーカー全体の約36％を占め、日産やホンダと比べ増加傾向が際立っ
ている。
　トヨタは20日、事件に絡む内部調査の報告書を国土交通省に提出する。滝本正民副社長らが書類送検
後で初めて記者会見する予定。　

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/21(金) 00:08:04
ボロ車＆着せ替え車の話？
ちなみに、フロントのロアアームエンドの
ジョイントのリコール、これもハイラックス以前に
リコールになってるのだが問題にならないのがおかしい
忌ガス。
　http://toyota.jp/recall/1999/19990518.htmｌ
これ。ハンドル切ったらタイヤの下のジョイントが外れて
しまう状況を想像してほしい。しかも走行中だし。向きは
めちゃくちゃで制動も利かないよ。事故になったら事故のせいで
壊れたということになるんでしょうね。

06.7.20 朝日「トヨタ、『リコール必要と判断せず』熊本県警に反論」
http://www.asahi.com/national/update/0720/TKY200607200186.html
06.7.20 Yahoo「トヨタ、米国でＳＵＶ36万7594台をリコール」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000639-reu-int


アメリカは大事
ヨタヲタな日本人は、いくら死んでも良いてっことですかこれは？

記者しか立てれないニュース速報＋でこれだけ立つのって異常だよ・・・

【国際】トヨタ、世界全体で42万台のリコール実施と発表　欠陥が原因でエンジンオイルが漏れ、エンジン停止の恐れなど
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153328319/l50
【社説：中国新聞】トヨタ欠陥放置　「慢心」や「おごり」戒め初心に戻れ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153521775/l50
【マスコミ】パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道　トヨタの経過説明さえないのに紙面から一斉に記事消える不思議
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153272173/l50
【トヨタ車RV欠陥放置】トヨタ、品質の再構築が不可欠　創業家出身の豊田章男副社長「メーカーの恥」と危機感
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153425578/l50
【トヨタRV車欠陥放置】クレーム24件反映されずリコール放置事件で内部調査…トヨタの滝本副社長
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153425756/l50
【トヨタRV車欠陥放置】遅きに失した渡辺捷昭社長会見　対応が後手に　信頼回復は容易ではなさそう
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153425371/l50
【トヨタRV車欠陥放置】トヨタがリコール放置で国交省へ経緯報告、業務改善指導へ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153425949/l50

*** ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/26(水)
Ｑ.
　日本でリコール制度が導入される引き金になったのは？
Ａ.　
　トヨタコロナのブレーキパイプが腐食し、ブレーキが効かなくなる欠陥を
　アメリカでは回収修理していたのに、日本では隠していた。
　それが新聞にスクープされて社会問題になったからです。

↑の方は別にここでやらなくてもいいと思うよ。
アンチトヨタ用のスレにいけばいいのに。

ネッツ埼玉の営業が客の金を騙し盗った本件は、
ネッツ埼玉事件と命名しますた。ｗｗ

ネッツ東京事件→客の車をボコボコにして知らんふり。ネット告発事案では東芝ビデオ事件に次いで有名。

ネッツ京都事件→東京と同じ事例で被害者が画像付きで2ちゃん等に報告するが、2ちゃんでは即刻削除された。

大阪トヨペット事件→不正を内部告発した社員が不当な自宅待機を命じられた事件

トヨタ「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1154052278/

ほっほ

http://www.sankei.co.jp/news/060805/kok064.htm
北米トヨタのセクハラ訴訟、長期化避け女性側と和解

【ニューヨーク＝長戸雅子】トヨタ自動車の北米事業を統括する北米トヨタ（ニューヨーク）は４日、
同社の元秘書の日本人女性(小林さやか)が、大高英昭元社長によるセクハラ行為で精神的苦痛を受けたとして
元社長と同社を相手取って起こした損害賠償請求訴訟で、女性側と和解したと発表した。
慰謝料などの請求額は１億９０００万ドル（約２１７億円）と、個人が起こした同種の訴訟では過去最高規模の請求額だったが、
和解金の額など詳細は明らかにされていない。

訴えによると、元秘書は昨年３月に元社長のアシスタントに採用された。
元社長は出張先のワシントンのホテルで性的関係を持つよう迫るなど、セクハラ行為を繰り返した。
元秘書は会社に相談したが、「当事者間で解決するように」とアドバイスがあっただけだったとし、
適切な対応を怠ったとトヨタ側の責任を指摘していた。

大高英昭元社長はセクハラの事実を否認したが、トヨタ側は提訴後に元社長を事実上更迭した。
米国の同様の訴訟では企業側が敗訴するケースが多く、
訴訟の長期化とともにダメージも大きくなるため、トヨタ側は法廷で争わずに和解に踏み切った。

(08/05 11:54)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060807-00000088-sph-spo

１１４戦目ついに第３期ホンダ初Ｖ…Ｆ１

　◆Ｆ１第１３戦ハンガリーＧＰ決勝（６日、ハンガロリンク・サーキット）　ホンダがついに勝った！

http://www.honda.co.jp/F1/news2006/23/

Honda Racing F1 Teamの J.バトンが初優勝、R.バリチェロは4位




やはり、格下チームのイカサマ盗用多ヌポーシには、セクハラ以外は当分無理ですよ。

ＩＤ記念

トヨタってのは、レースやっても日本で最も格下のチームですから。

ホンダは、F1で年間16戦中15勝している。
マツダは、ルマンでカテゴリーを越えて、ロータリーで総合優勝を1回。
日産は、デイトナで二勝している。
スバルは、WRCで常勝し三回メイクスタイトル奪取。
スズキは、最近JWRCのラリーで常勝。

トヨタは、どれも勝ち星無し。
とかも、僅かにWRCで勝った実績は、イカサマによるルール違反で
名誉もポイントも剥脱されて、出入禁止をくらったという赤恥メーカー。

日本の恥。なんちゃってヌポーシのトヨタw

技術無さ過ぎの欠陥車専門組立屋。

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
ttp://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これが、なんと3年連続で
100％を超える勢いなのだ。つまり、売っている台数よりも、リコール届出で回収・修理し
なければならない欠陥台数のほうが多いという状態が、2004年からずっと続いている。
そのようなメーカーはトヨタだけで、「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある。にもかかわらず、
どれだけ修理が進んだかさえ、公表できないという。こうしたコンプライアンス意識の低さは、
重大な事故を招きかねない。

だが、2005年も、販売170万台に対してリコール188万台と110.7％。2006年（１〜7月）も
105万台に対してリコール109万台と103.9％。このペースを維持すると、3年連続で欠陥車率
100％超という、とんでもない不良メーカーということになる。

こうなると、売ったそばからリコールして、また欠陥車を売って、という繰り返しで、
買う側からすれば、そんな危険な車には、とても乗る訳にはいかないことがよく分かるが、
マスコミは広告主・トヨタに屈し、こうした単純なデータの提示さえできない。

リコール制度の目的は「欠陥車による事故を未然に防止し、自動車ユーザー等を保護すること」
（国土交通省のWEBサイトより）。現状では、ほとんどの人が欠陥車を買っているようなものなので、
私自身がリコール対象のトヨタ車に乗っていたのも、確率的に、十分にあり得る話だったのだ。

トヨタは、なんと3年連続で欠陥車率が100％を超える勢いだ !
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/topics_detail
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail
トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん

http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html
【新聞ウォッチ】パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道

http://zarutoro.cocolog-nifty.com/blog/2006/07/post_fa15.html
本当は痛いテレビ番組　ココログ支店
テレビを見ていて気になったところを検証します。
トヨタのリコール、三菱のリコール






トヨタはWRCのようなインチキ無しで F1で、年間全勝とルマンで二勝とデイトナて三勝しないと、他の国内メーカーよりも
劣ると判断されて当然ですよ。

>>583
所詮その程度の知識なんだね。

欠陥隠しと欠陥と脱税では日本一の、組織的犯罪企業トヨタ

今年中にホンダが優勝したら、「首吊って死んでやる」とか「渋谷でチンコ晒してやる」
とか、「逆立ちで渋谷一周してやる」とか言ってるヤツ、居たよな。(･∀･)ﾆﾔﾆﾔﾆﾔ

渋谷半周にオマケして　や　る　から、出てこいや！おらおら！ほれほれ！ｗｗｗｗ


　:||:: ＼出て来いやゴルァ！ｺｺ見てんだろ！？　　ドッカン　　ゴガギーン
　:|| :: 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣_ｍ　ドッカン　　　　 ☆
　:||:: 　 ＿＿＿　　　　 ＝＝＝＝＝＝）　）)＿＿＿＿＿　／　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　:||　　|　　　　 |　　　　　　|￣.ﾐ∧_∧　|　| ────┐||:: 　 　∧＿∧　＜ おらっ！ 出て来い！！
　:||　　|＿＿＿|　　　　　　|＿..（　　　） |　|　.＿＿＿..│||::　 　（｀Д´　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　:||　　|＿＿＿|　　　　　　|＿「　⌒￣　　,|.. |´･ω･`.|. :| ||::　　/ 「 　 　＼ ::.
　:||　　|＿＿＿|　　　　　　|＿|　　　 ,/ ￣ .　￣￣￣ │||::　　| | 　 　/＼＼
　:||:　　￣￣￣　 　　　　　 ￣|　　　 .| :||│ 　 　 ;, 　 │||; へ//|　　｜ 　|. |
　:||::　　　:;　　;　,, 　　 　 　 　:|　　　 :.| ||│ 　 　 　 (＼／,.へ ＼|　　|　::（　.）
　:||::　　　:;　　冫、.　.　 　　 　| 　 .i　 .|:||◎ニニニニ＼／　　＼　 　 | 　 ￣
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　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 _,-'"　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /＼ 欠陥隠しのトヨタ ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ //＼＼　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　ホンダ→　 ／|[]::::::|_ / ＼/＼＼　　 　　　　　 ／
　　　　 　 　 　 .／|￣￣￣￣ //＼ ＼/　 ＼　　　　　　／/　　　 　＿＿＿
　　　　　　　　　|　 |:::「「「「「「 / ＼/＼　　/＼＼　　　／:::/　 　.／|　　　　|＿＿ ←ルノー日産
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　　　　 　／ llllll|　 |:::「「「「 / ＼/＼　　/＼ .＼/ ./::::::::/　 ／ .／ .|　　　　|lllllllllllll
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　　　 　＿＿_(　　 ﾞ　　　....:::.....　　Y" 　∧＿∧　 　／
　　　／/ ll＿＿ヽ＿::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....（　 ´Д｀）＜皆 逃げて、逃げて〜 、日本一の欠陥車組立屋が倒れちゃうよ〜〜
　　「　　　 ヽＯ≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ　 _つ　 ＼＿＿＿＿
　　ﾞｕ─―ｕ-――-ｕ　　　　　　　　　人

【企業】トヨタ系が労災事故を労働基準監督署に報告せず　愛知のトヨタ車体精工[060813]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1155429558/l50

◇トヨタ系が労災、報告せず　愛知のトヨタ車体精工

トヨタ自動車グループのトヨタ車体の子会社、トヨタ車体精工（愛知県高浜市）で、
請負社員が今春、骨折する労災事故に遭ったにもかかわらず、トヨタ車体精工が
刈谷労働基準監督署に届け出をしていなかったことが１２日、分かった。

トヨタ車体精工は８月１日に作業の契約を請負から派遣にした際、
労基署から労災事故の届け出をするよう指導を受けたという。

関係者によると、トヨタ車体精工から作業を請け負った大起（愛知県岡崎市）の
男性社員（２１）が乗用車の座席部品を加工中に指を骨折。大起は事故後、
労基署に届け出を済ましたという。

親会社のトヨタ車体は「けがをした方には申し訳ない。子会社で
不適切と思われる請負契約は派遣に変更している」と話している。

ソース（北海道新聞）http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060813&j=0022&k=200608133079

関連スレ
【企業】労災をシャープの工場で起きたのに違う場所で発生したと偽る　シャープ下請け会社　三重労働局が実態調査へ[060812]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1155347782/

詐欺師営業マン育成したり大変だなトヨタも

最近のトヨタ車のAT（自動変速機）搭載車のATF（いわゆるミッションオイルに相当する液体）の
新車充填容量が異常に少ないのです。
これ、トヨタの低価格納入強要による悪影響のひとつですよ。
低価格納入を強要された部品メーカーは、少しでも生産コストを引き下げようとします。これは当然です。

そうすると、ATメーカーの場合、最も手っ取り早いのが、このATF の充填量削減なんですね。
ちなみに、レベルゲージの上限近くと加減ギリギリでは、車種にもよりますが、最低で0.5リットルは減らせます。

これ、100台分で50リットル削減ですから、相当な手っ取り早いコストダウンです。
しかし、自動変速機は内部が非常に複雑な流体回路になっていまして、
単純なバキューム充填では、どうしても内部に空気が残ったままになるのです。

それが使用しているうちに隅々までATFがいきわたるのですが、あまりにギリギリな充填容量だと、
下限を下回ってしまうのです。

結構重要な問題なのですが、最近は、点検で入庫した車両の90％以上がレベルゲージの下限を下回っています。

これは、コスト削減・納入価格低減強要の弊害ですね。

やはり、メーカー自身の定めた下限を下回るような、安全率を削ってまでコスト削減にいそしんでいるトヨタ者車ど、
買うべきではないと思う事実をお知らせいたします。

５９２は自分とこの技術力のなさを露呈してて恥ずかしい奴と思ったが、
最後の２行で第３者と見分けがついた。

トヨタの酷い手抜きっぷりで、欠陥だらけになっているんだな。

やはり、もうダメポwww

トヨタ　レクサスをテコ入れ…鳴り物入りも販売台数伸びず
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060826-00000005-maip-bus_all

電車の中吊り広告で見たんだが「WEDGE」って言うビジネス誌の特集。

「電子化偏重・人間重視」開発現場から崩れる製造業 」
＞＞コスト・効率優先のトヨタ、ソニー　人の知恵と経験を生かせ

http://www.wedge.co.jp/c_1.html より。

今更だが、フィンランド14位完走おめw

おばあちゃん本人　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ！！！


http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1156238879/49
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1156238879/49
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1156238879/49

592
ひでぇ〜なトヨダ

>>598
ひでぇ〜だろ。盗用多(笑)

むしろF1もWRCもワークスが少ないレース屋・ラリー屋ばっかりだった時代がモタスポとしては最も熱かった

TTEの頃が一番良かった・・

やった！やった！　ＷＲＣ！

トヨタの欠陥隠し事件トピック一覧
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/toyota_case/

セクハラ勃起チンチンといえば、更迭された大高英昭北米レクサス元社長

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　　　　　　　 　　|:::　（　( 　ﾞ　..;;;;| 　　鋼鉄のチンチンは健在ですか？

トヨタ自動車の下請け
ベトナム人を違法雇用
下請け23社、法定賃金を守らず、時間外割増も無く一時間450円しか支払っていなかった。

トヨタ自動車(愛知県豊田市)の下請け企業23社が法定の最低賃金や時間外割増労働賃金を
守らずに約200人のベトナム人を雇用していたとして、トヨタ労働基準監督署から
労働基準法などに基づいて是正勧告を含む強い指導を受けていた事が2日分かった。
ベトナム人はいずれも「技能実習生」として受け入れており、未払いの賃金の総額は
5000万円余りとみられる。

ここ数年では、これらベトナム人は、年間60人規模で日本人労働者の不足を補っている。

99年のメイクス獲得知らない人って結構いるんですかね？意識的スルー？


てかモタスポ板でセクハラたら脱税たら欠陥たら…
板違いのレスしてる人って何がしたいんだろ？

アンチは叩けりゃなんでもいいんですよ。

>>606
99年もインチキしてたんだろｗ
バレなくてよかったね。

急増する外国人犯罪　その実態は・・・　テレビ朝日ースーパーモーニング

http://www.youtube.com/view_play_list?p=EB9B46D7BDCA92B6

トヨタの派遣外国人の住む地区の犯罪発生は普通じゃないだろ。

【世界のトヨタ笑】　　　残業代時給４５０円！
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1157337252/

不法就労助長で社長ら逮捕
http://plus1.ctv.co.jp/news/headline.html?sv=LOCAL&id=urn:newsml:ctv.co.jp:20060904:000030:2
愛知県警愛知署は４日、入管難民法違反（不法就労助長）の疑いで、愛知県日進市の自動車部品製造会社社長・
岡本隆志容疑者（４０）＝名古屋市緑区神沢３丁目＝と人材派遣会社役員・神山洋治容疑者（６３）＝愛知県長久手町
作田１丁目＝を逮捕した。
調べでは、岡本容疑者は２月から８月まで、モンゴル人の男（２４）が不法残留者と知りながら働かせた疑い。
神山容疑者は１月から８月まで、インドネシア人の２４ー３２歳の男女４人が不法残留者と知りながら雇い、
岡本容疑者の会社に派遣して働かせた疑い。
愛知署は８月、入管難民法違反（不法残留など）の疑いでモンゴル人やインドネシア人など計４５人を摘発していた。


不法滞在の外国人を雇用
http://64.233.167.104/search?q=cache:T39bmHb3EmAJ:plus1.ctv.co.jp/news/headline.html%3Fsv%3DLOCAL%26id%3Durn:newsml:ctv.co.jp:20060216:000014:3+%E9%95%B7%E5%B4%8E%E5%B7%A5%E8%8A%B8%E3%80%80site:ctv.co.jp&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=1

不法滞在の外国人を大量に雇っていたとして、愛知県稲沢市の自動車部品製造会社「長崎工芸」の社長が逮捕された。
逮捕されたのは、稲沢市祖父江町の自動車部品製造会社「長崎工芸」社長・長崎博高容疑者（４７）で、不法滞在と知りながら、
スリランカ人の男２人を自分が経営する自動車部品製造工場で働かせていた疑いが持たれている。
調べによると、この工場は外国人研修生の受け入れ先として指定されており、今も約４０人の外国人が働いていて、
多くが不法就労の疑いがあるとみられている。
警察では、長崎容疑者が不法滞在の外国人を承知の上で雇い、摘発を逃れるために研修生に紛れ込ませていたとみて
厳しく追及している。


【愛知】不法就労助長で派遣業者逮捕…不法滞在の外国人を工場に派遣して働かせる　2006/02/27
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1141014436/

>>608
99年のトヨタって速かった？
しぶとくポイントを貯めてメイクス取ってたような気がするけど。

あの年は確かトヨタは１勝しかできなかったはず。
その代わりノーポイントのラリーは最終戦１つだけ。

まぁメイクスだけなら実質３勝だけど三菱は４勝だし
スバルにいたっては５勝してる。

最終的なポイントはスバルに４ポイント差まで迫られてたし。
TVステージとか言うへんてこルールもあったよね。

あの年はフォーカス＆２０６デビューに驚速キットカーとか
カンクネンの５年ぶりの勝利とかサンレモの激闘とかトヨタ撤退とか
いろいろあったからよく覚えてるわ。

んでトヨタには圧倒的な速さは微塵もなかったけどどの辺がインチキだったと思う？
インチキで信頼性って高まるもんなの？

最初はワークスではなくプライベーターって言っていたんだよね。
ルールを改変させてドサクサで獲っただけ。
敵わなくなるのは分かっていたから、参戦を打ち切りしたんだよ。
カローラじゃ売れない品。

これお前らヨタヲタの事だろ
http://www.youtube.com/watch?v=-tHJuJ3Dux4&eurl=

銭の為なら、派遣社員や期間工などの命の一つや二つ平気で殺しますから。

http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1155394636/133-157

>>613
本気で言ってんならがっかり。
ほんとにWRC好き？ちゃんと見てる？

>>606
単に叩きたいだけでしょ。こんなとこで叩いても仕方ねぇけどさ。
まぁ何て言うか、ヒマなんだろうな。

>>607
だな。
叩くためにわざわざ記事探してくるか、もしくは記事見つけて貼る板探したりするんだろ。
まぁ何て言うか、ヒマなんだろうな。


俺はST165で参戦してた頃が好きだな。
リトラ上げた165がコーナーに突っ込んでくる姿はかっこいい。
165って言ったらやっぱりサインツかい？

あ、俺も板違いかスマソ

>>616
インチキ・イカサマで、全く信用なくしてしまって
金だけ出して、ルール改変していつもレースをつまらなくするのは
トヨタなんだよ。
カテゴリー潰しするのは、トヨタ。
勝てるんだったら、続けて出場していただろ。
勝てないのが、解っていたんだよ。

市販車同様 低技術のトヨタ

哀れ ワークス最下位 実力通りｗｗ

>>617
俺は165よりは185の方が好き。165よりは70ﾌﾟｰｽﾗの方が好きｗ
リトラageはｶｺｲｲ!!てのは同意。185もだが、ランチア・ストラトスとかのageて固定てかっこいいよな。
しかしストラトスはリトラsageでもｶｺｲｲのに165・185だとリトラsageはｶｺﾜﾙｲのは何故なんだぜ？

ここはモータースポーツ板だから板違いってことはないだろ。
urlにはf1と入ってるけど別にF1板ってわけじゃないみたいだし。

しかし今トヨタでWRCに出れる車ってあったっけ？
個人的にはアルテッツァで出て欲しいけどなー。FRでｗ

アルテッツァもサイズ的にはランエボとそんなに変わんないよね。
ＦＲもいいけど、セダンにジータの四駆システムをフル四にして組んだら？ｗ
なおかつ３ＳターボでアルテッツァGT-FO(ry
細かいことは抜きにして悪くないかも。

市販されてたらレガシィ対抗馬として多少は売れたかもしれん。

レガシィ買うようなクルマ好きがヨタ車買うわけないだろ。
トヨタはクルマ好きでない人間にエンジンとタイヤが付いた移動箱を売って大きくなった会社なんだよ。

スープラで思い出した。
165の前のGr.Aカーってスープラなの？
俺そこらへんの情報もってないからすごく興味あるんだよなぁ。

ちなみに俺も185好きだｗ
でも165も特別な感じがする。
俺にとってあの当時、国産でランチア勢と戦ってたTOYOTAってのは身震いするほどかっこよかったよ。
いまは当時より技術も速度も上がってるはずなんだけどそんなに魅力感じないんだよなぁ。
ビデオ見てもそうなんだけど、やっぱあの当時の雰囲気がすごかったからなのかな。
ま、過去の栄光でしかないけどね。

スマソ、ちと懐かしんでしまったｗ

インチキで出入禁止になったのは、糞トヨタ自動車たけです。

165は好きだったなぁ
インチキはな何やったの？
知らないうちにカローラいなくなってた

エアリストリクタを経由せずに吸気できるバイパスを造っていた。
しかもエンジン回転数を上げない車検時には塞がっているという隠蔽工作付き。

設計図起こして部品作って複数のメカニックが関与して取り付けなければ不可能な
レギュレーション違反なのに、現場のメカニックが勝手にやったことだと言い逃れた。

>>626
�d
なるほど良くわかりました

205は大型ボディ＆重量をパワーでカバーしてたからね。
リストリクターが小型化されてパワーが出せない、まわりは小型＆熟成されて速いマシンばかり。
俺は早々と後継マシンに期待してたのによ。
そしたら何をトチ狂ったか巧妙な細工してレギュ違反。
あれはイカンかったな。

なんかトヨタっていつも孤軍奮闘って感じなのな。
悪く言えば１人ぼっちｗ
俺はそれが好きだったけどね。

インチキだらけなのは、第1回日本グランプリからのトヨタの伝統です。
はっきりいって、インチキ無しなんて事の方が珍しいと思います。

>>628
＞孤軍奮闘

ヨーロッパ系、アメリカ系のどちらでもない上に強力な商売敵だから・・・。
同じ日本発でもスバルやMMCとはやっぱ違う目で見られても仕方がない。

出入禁止くらう程のインチキやり名誉もなにもなくなったトヨタ

１６５の時がいちばん孤軍奮闘て言葉が似合ってたと思いますよ。

とりあえずトヨタは素直にＦ１諦めてほしい。
私の中ではトヨタ＝Ｆ１のイメージがどうやっても固まらないし。
Ｆ１やめて充電期間を経たらＷＲＣに戻ってきてはどうか、トヨタ。
ランチアにも復活して欲しい。
古参が今更ってこともあるだろうが、私は応援したい。

もう１度あの「ＴＯＹＯＴＡ」ロゴの入ったラリーカーがＷＲＣを駆け抜ける姿が見たいです。

>>628
205はでかかったけど、重かった訳じゃないんだよね
コルシカでは最低重量割ってたし
（車検では最低重量に1kg足りなくて、クルーの荷物を積んでパスした
　＜おかげで、計量時はドラとコドラの荷物は下ろせという規則が出来た）

他の部分はドンドン良くなってるのに、エンジンだけが対応出来無かったんだと思う

>>631
残念ながら、正にその通りなんだよね

>>632

もう、イカサマの盗用多(恥)には、国際的なスポーツは似合いません。
トヨタカップだけ、招いていれば良いんです。
モータースポーツとは、縁を切らなければダメでしょう。
だって、欠陥車の数とイカサマの数とリコール隠しの数だけが自慢なのですから。

>>634
ピット通過速度違反の回数も自慢できるぞｗ

>>632
あの時、インチキして楽に乗り切ろうとする事を選んだトヨタに戻ってこれる場所なんてないんだよ。

出入禁止のトヨタ

>>633
>205はでかかったけど、重かった訳じゃないんだよね
>コルシカでは最低重量割ってたし

市販車そのままじゃないんだから確かにそうだね。
スマソ、勉強しなおしてきまふ。

イカサマがばれて、ポイントも過去の名誉も剥脱されたトヨタ

トヨタは、組織犯罪のデパート

ピットロードの通過速度は、世界新記録保持者だよな。トヨタって。
当然、ルール違反でペナルティ貰っているんだけれどね。

プリウスをWRカーにできないだろうか？
積載性や居住性よりも空気抵抗の削減を重視したボディ
重心の低さや軽さといった基本的素性もよさげだ。
問題は超複雑なパワーとレインかメーカーですら改造できなそうな

アホか、十勝の耐久レースでドライアイスでバッテリーを冷やさないと
とても走れなかった状態なんだぞ。
ハイブリなんて、まともに使い物にならないよ。

(´∀)/≡ イャッホウ！

ハイブリッドじゃないプリウスを市販すれば済む話
外観はプリウスで中身はカローラ（かなうならランエボかインプ）
市販車としてもそこそこいけそうだ。
プリウスの築いたエコイメージや元々のプリウスオーナーを裏切ることだろうから無理か

十勝でパドックウォークチケットで入場しても
客にピット裏すら見せないのが
糞盗用多だ。氏ね。

だって、ハイブリのバッテリーにドライアイス貼り付けてギリギリで走っている姿なんて見せられないでしょ。
勝負捨てているのも同然なんだから。
未完成の使い物にならない自動車なのが既にバレでますから〜。

でもいつかは忘れたけどニュル24時間でハリアーハイブリッドが普通に完走してたような記憶があるんだけど''''

その時だってドライアイス使っていたんでしょ。
ただ、欧州だし時期が夏じゃないから、いくらか気温も低いからね。
温度上昇のストレスも少なかったのかもしれないね。

問題がバッテリーだけなら大した問題じゃないわな

>>647
＞未完成の使い物にならない自動車

それトヨタF1のことか？ｗ

セクハラ勃起チンチンといえば、更迭された大高英昭北米レクサス元社長

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　　　　　　 　　　|::＼∨丿 ″..:;;;| 　　　　　硬く黒くって太いセクハラやりまくり
　　　　　　　 　　|:::　（　( 　ﾞ　..;;;;| 　　鋼鉄のチンチンは健在ですか？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156958898/487-488

　　　トヨタ(笑)

まだ、BMWのパクリグリル(Bタイプ)やっていたのか。
ネッツ盗用多(笑)甲府

さあ、みんな笑うがいい！！　パクリマクリの盗用多(笑)！
http://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=123483

　
大阪トヨタで中古車架空販売、社員名義などで水増し
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060924-00000003-yom-soci

http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060924p101.htm
　　
大阪トヨタ

本社 〒553−0003　大阪市福島区福島5丁目17番2号
設立　　 　昭和2年3月19日
資本金　 　50億2,500万円（トヨタ自動車直営）←　完全に経営を握られたトヨタ自動車の子会社　
取締役社長　見谷　紘二　 ← 代表ではないので、経営最高責任者では無いかも知れない
売上高 　　87,087,647千円（平成18年3月決算）
従業員 　　1,618名（平成18年4月1日現在）
販売台数 　新　車：　22,708台（平成17年4月〜平成18年3月）

トヨタ担当副社長らも問題把握 共同通信社:2006年07月12日 08時55分 http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152678817/
【トヨタ車事故】欠陥認識で警察とトヨタの主張が真っ向対立
＜トヨタ車事故＞欠陥認識で警察と真っ向対立 毎日新聞 7月12日0時47分 http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152657509/
大企業のもうけのかげで下請け・労働者いじめ 愛知 強まる不安と怒り(2004年7月19日)
by全国商工団体連合会 経営 公正ルール
納期が遅れた場合、Bさんから2次下請け、そこから1次下請け、そこからトヨタ系企業までと、違約金がどん
どん積まれる。http://www.zenshoren.or.jp/keiei/rule/040719/040719.htm
河合医院 経団連直営?病院の怪2003.12. 経団連トップの病院経営
営利企業の株式会社が病院や診療所は持てない｡しかし､会社の従業員とその家族だけを対象に病院を持つこ
とはできます｡トヨタ記念病院が､隣接して診療所を開き、治療対象を一般人として市へ書類を提出｡http://www.geocities.com/kawaiclinic/toyota1.htm
しんぶん赤旗2004年7月9日(金)純利益１兆円のトヨタ/“城下町”の中小企業7割が赤字http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-07-09/08_01.html
【人口減少】「あらゆる職種に外国人労働者を」　奥田経団連会長 [06/03/13] http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1142259759/

ＷＲＣでもどうなのよ？
どうせ、勝てない！！

台場にカローラWRC居るな

>>657
連戦連勝だよ










インチキだけどｗ

インチキ・イカサマ
といえば、トヨタだもんね。

トヨタ自動車

やはり、組織的犯罪のデパートなんですね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060925-00000201-yom-soci

大阪トヨタ架空販売、社員１１１人関与…組織的不正か

　社員らの名義で中古車の売買を偽装した自動車販売大手「大阪トヨタ自動車」の架空販売問題で、同社
本社の元部長が在任中、大阪府豊能町の知人に架空の販売先として「名義貸し」を依頼していたことが、
わかった。

　知人の家族分を含め、５年間に軽自動車３９台、普通車３台を購入したとして、それぞれの名義で自動車
登録されていた。同町では軽自動車は車庫証明が必要なく、登録などの手続きが簡単な軽自動車の大半
が架空販売だったとみられる。

　また、同社は２４日、中古車販売の全１１営業店で行われてきた架空販売はこの５年間だけで計２３８件
にのぼり、社員１１１人（うち３人は退職）が関与していたことを明らかにした。問題の元部長も含まれてお
り、本社幹部が絡んだ組織的な不正の疑いが強まった。

予約の７割りは法人向けのリース販売です
しかも３年後の残価設定は６２％
もう投げ売り杉

残価が62%？
なにその設定ｗｗｗｗｗ。
トヨタの必死ぶりが伝わるよ。モロ投売りだな。

　　　　　　　　　　　　　♪　ヽ○ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ヘ ♪
　　　　　　　　　　　　　　　 <__
　　　　♪　　　 　　┌──┴┴──┐　♪
　　♪　ヽoﾉ 　　　 │ 売れないＬＳ　.|　 　 ♪　ヽoﾉ
　　 　 　ヘ） 　 　　└──┬┬──┘　　　　　 （ ヘ
　　　 　　く　　　　　　　　　││　　　　　　　　 　 　>
　　　　　　　　 　 　 　 　　 ゛゛'゛'゛

劣化版メルセデスが売れたら世話ない罠w

パクリ専門な格下チームの盗用多(笑)

ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2006/09/post_1187.html

●ＦＩＡの調査結果

ＦＩＡは先日まで行われていたファンのＦ１に対するアンケート結果を公表している。
この調査によれば、今季から再導入されたタイヤ交換は全体の66%が、そしてノックアウト方式となった予選については73%が
昨年以上にエキサイティングになったと回答しているという。
さらには、88%がもっとドライバー・エイドを減らしてドライバー・スキルに依存するようなレースを希望するとしながらも、
Ｆ１がテクノロジーのショウケースであるべきと回答したのが91%と相反する結果になっている。

人気ドライバーについてはミハエル・シューマッハがダントツで28％、以下ライコネン17%、バトン8%、アロンソ7%、クルサード6%、
モントーヤ5%、ビルヌーブ4%、ウェバ ー3%、佐藤琢磨2%、バリチェロ1%、フィジケラ1%、ハイドフェルド1%、モンテイロ1%、
ロズベルグ1%、スピード1%、トゥルーリ1%と続く。

人気チームについては、フェラーリ30%で、これもダントツ。
以下マクラーレン21%、ルノー8%、ウィリアムズ8%、ホンダ6%、レッドブル4%、ＢＭＷ3%、スーパー・アグリ2%、トヨタ1%と続く。


///// スーパーアグリよりも、人気が無い格下どん底チームの盗用多(笑) /////

人気無いって言う人居るけど、さすがに日本では人気あるよ！

Ｆ１グッズ売れ筋ランキング

http://event.rakuten.co.jp/ranking/hobby/400988.html





って、やっぱり一勝もできない格下のトヨタ(笑)はひとつも無いじゃん。

まだ大初の方が人気ある罠ww　＞農村地区で

過去から、トヨタはインチキ・イカサマをやり過ぎたな。

信用失墜も甚だしい。

業界の恥だけではなく、日本の恥だろ。

・・・・と言う朝鮮人であった

　　　↑
トヨタ・レクサスは韓国では人気だからね。
売国トヨタは在日にも人気なんだね。

嫌な生粋の日本人(職業右翼など)のフリしているのは在日朝鮮塵である。

トヨタ車やレクサス車を買うと、もれなくセクハラの示談金をご負担していただく事になります。

ああ・・・さやか。少しでも考えるとﾋﾞﾝﾋﾞﾝで夜も眠れないよ。

セクハラ勃起チンチンといえば、更迭された大高英昭北米レクサス元社長

　　　　　　　　　　　　＿　＿　　　　　
　　　　　　　　　　 ／::.　ｿ . :;;ヽ
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　　　　 　　　　　|:　| ﾐ　　　ヽ＼|
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　　　 　　　　　　|::＼∨丿 ″..:;;;|
　　　　　　　 　　|:::　| ﾐ　　　ヽ＼|
　　　　　　　 　　|:::　丶ヽ　　.ヽ ）
　　　　 　 　　　（ ＼　 l. |　　..:;;;;|
　　　　　　 　　　|::＼∨丿 ″..:;;;|
　　　　　　　 　　|:::　（　( 　ﾞ　..:;;;;|　　← このセクハラの示談金は、貴方の車両本体価格に含まれています。
　　　　 　 　　　（ ＼　 l. |　　..:;;;;|
　　　　　　 　　　|::＼∨丿 ″..:;;;| 　　　　　硬く黒くって太い 大高英昭の
　　　　　　　 　　|:::　（　( 　ﾞ　..;;;;| 　　ビンビンな鋼鉄のチンチンは健在ですか？

同じ無駄金使うなら、プリウスでＷＲＣに出て
最後尾当たりを常にちんたら走ってたら別の意味で話題になるだろうな。

やはり、日本の恥晒しなトヨタ。
二台ともリタイヤ。
市販車は欠陥だらけ。

出ました、欠陥車18万台(笑)
http://toyota.jp/recall/2006/0926.html

F1は、予選も最下位争い。
本戦では、二台ともリタイア。

ワークス勢で最下位を爆進中 !

ヨタの考える「Human Touch」
http://www.youtube.com/watch?v=Bzma3cgLVSQ

ヨタのクルマに乗るために家一軒破壊
http://www.youtube.com/watch?v=Oge_kco7S9A

ヨタのクルマはいろんな物を破壊する
http://www.youtube.com/watch?v=gxau1h1ARMY
http://www.youtube.com/watch?v=Dc8V2tKR3r4

ヨタの誇大広告
http://www.youtube.com/watch?v=ucVYJZWx1uI

ヨタのマークはち○こマーク
http://www.youtube.com/watch?v=lba9qKhs_3E

　スレタイも読めない可哀想な香具師が集まるスレ

インチキ・イカサマして
ポイントも名誉も信用も何もかも失った格下チームのトヨタだもんね。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157515079/379
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153653361/179
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154016098/425
　　↑
詳しくはのURLから

とあるブログから・・・

私のトヨタのリコールの件からこんなコメントが・・・・・ひどすぎる！！

2006/7/14(金)

はじめまして。横から失礼します。カルディナに乗っていた父の車 先日車両火災でエンジン付近から炎上しました。
新車で購入後、４年経過。ディーラーへ当然のごとく 搬送され、本社上級整備士（トヨタ）・消防・保険屋立会いの下、
分解検証されました。
保険屋からは「フューエルホース欠陥」と報告がありました。
しかしです！ 検証したにもかかわらず、ディーラーからは１枚の書類（見解書・報告書）が提出されません。
販社サービス部部長がきて、「うちは関係ない。とっとと炎上した車をもってかえってくれ（顧問弁護士に相談して・・・）」
個人で通常どおり車検もうけ、整備も通常どおりしていました
その後、ディーラーは・・・急にお金をちらつかせて、示談の話をもってきました。
ディーラーを信用し、そのブランドを信用し車を購入しているはずなのに、
「情報開示はないのですか？」と何度も書面の提出を希望しましたが、「いや、それはできない」とその１点張りでした。
１日がかりで分解検証し、画像もあれだけ撮っていたのに、隠蔽もいいところとあまりのディーラーの対応に憤慨しました。
個人で素人である（当方）相手に、顧問弁護士に・・・と何度も。 この件については、
国土交通省や自動車製造責任センター、国民生活センターへ連絡しました。

売れようが売れまいがどっちでもいいよ。
WRC絡みの話マダー(ﾟ�听)

【WRC】ホンダ、新型シビックTypeRをホモロゲ申請　08年からJWRCに登場か？
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1159967431/

ホンダがワークスとしてＷＲＣに参戦したらトヨタも戻るかも

トヨタ歴代のラリーカーに乗れるとしたら何乗りたい？
スープラ？１６５？１８５？２０５？カローラ？

俺２２２Ｄ

>>624
インチキしたら本当に出入り禁止になる、発言力がないマニュファクチャラーはトヨタだけです。
ランチアは一体どんなことをしていたんだろうか？
まあ、発言力がないのはそういう意味ではトヨタはヘナチョコ。

>>625-626
ST205って、失敗作だったんだろうが、大きすぎるという欠点があったST185より更に大きかったのが災いしたんだろうが、スーパーストラットサスペンションがごちゃごちゃし過ぎていて適切なセッティングが不可能だったとかあるんだろうか?

カローラＷＲＣ
９９年にＷＲＣ撤退しなかったらプジョー２０６より速かったかも。
２０００年はフィンランドでプライベーターだったロバンペラがマクレーと２位争いしてたから。
もし、日本で市販されたら買ってたかも。　エンジンが３Ｓ−ＧＴＥだったらメンテは大変そうだか。

>>682
3SのDOHCターボって、メンテナンスが大変なの?

222DってグループＳ用に開発されてたやつだよな。
MR2ベースで4WD、500馬力だっけ？
細かいスペックは知らないけど、乗れるモンなら乗ってみてぇな。

>>684
素人が乗ったら真っ直ぐ走らせるのも大変そうだなｗ

　
　〜揺れ続ける歓び〜

>>684
これだな。
エンジン縦置きだったのか。知らんかったよ。
ttp://park19.wakwak.com/~akinazo/wrc/

初期計画だと横置きだったらしいが。
んまぁなんでもレギュがなんでもアリだから
縦置きになったのは当然だわな。

今参戦するならこれかな？
ttp://response.jp/issue/2006/1002/article86623_1.html

貨物脚の欠陥車で
　
　〜揺れ続ける歓び〜

やはり、みじめな結果に終わった
ワークス最下位の恥ずかしいトヨタw

もう撤退したほうが、正しい選択だと思える。

>>691-692が何の話をしてるのかがわからないんだが
少なくともスレタイが読めない可哀想な子なのは間違いないようだが



池沼の言うことだから深く考えちゃダメか

トヨタ自動車の経営権完全掌握している子会社での悪質な組織的事件

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061010-00000046-jij-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061010-04762806-jijp-soci.view-001
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1160454517
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061006-00000022-san-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061004-00000053-jij-soci
http://www.sanyo.oni.co.jp/newsk/2006/09/25/20060925010003241.html
http://www.osaka-toyota.jp/toyota_contents/other/syazai.html

大阪トヨタ元室長ら4人逮捕＝本社など8カ所家宅捜索?中古車架空販売・大阪府警

トヨタ自動車の100％子会社「大阪トヨタ自動車」（大阪市）の中古車販売店が架空販売で実績を水増しした事件で、
大阪府警交通捜査課は10日 中古車 4台について虚偽の自動車登録をしたとして、電磁的公正証書原本不実記録・同供用容疑で、
当時の同社室長の藤田俊夫容疑者（54）現大阪トヨタサービスセンター営業部副部長、兵庫県西宮市門前町＝ら4人を逮捕した。
いずれも、「販売ノルマを達成するためにやった」などと容疑を認めている。
　また、同課は同日午前、大阪市福島区の同社本社と府内の販売店など計8カ所を家宅捜索。
組織的に販売実績を水増ししていたとみて、関与した社員を聴取し、架空販売の経緯解明を進める。　

レギュレーション違反をするからWRCにこないでくれ。
トヲタいるとつまらんくなるから。
ルールがよく変わるので。闇金の力で

世界のF1ファンの支持が１％ ﾌﾟｯ !
しかも、ファンクラブも解散　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ !!!

　
402 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2006/10/11(水) 18:09:17
ttp://gazoo.com/formula1/index.asp?pagekind=info4

トヨタのファンクラブ解散だってさｗ ←m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
入会者の伸び悩みが原因って。。。ぷっ 勝ち星のひとつも無いトヨタ !





会員数がエコ !!　←　(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　トヨタの恥

トヲタがいなくなるのが２２世紀ではエコでしょ。

ここ最近のWRCしか見てないからわかんないけど
トヨタがいたときってレギュとか今以上にコロコロ変わってたの？

>>699
スレタイすら読めないような池沼の言うこと真に受けんなｗ

トヨタが架空販売　高値買い戻し、一般客に販売
中古車社員名義など、台数水増し「店長指示で」
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060924ve01.htm
関係者によると、大阪市の営業店では、同社の本社が
2004年6月初旬に35万円で仕入れた国産中古車を同月下旬、
営業店の社員に45万円で販売したとし、社員名義で
国土交通省の地方運輸支局に自動車登録した。5か月後、
この車を80万円で買い取った形にし、数日後、
一般顧客に90万円で販売していた。
架空の販売代金は、営業店側が負担し、
売り上げとして本社に入金する。
営業店側は、本社から出金された買い取り資金で
負担した販売代金分を穴埋めし、残額をプールしていた。

>>699
トヲタはレギュレーション違反多かった。
だから撤退した。
モータースポーツの癌でしかない存在だ。
インディーやその他のモータースポーツでやりたい放題。
今はＦ１でやりたい放題。
だからトヲタはモータースポーツをつまらなくしている

トヨタはモータースポーツ全体をつぶそうとしてるんだよ。
そうすれば「〜〜選手権で優勝！」とかいって宣伝できなくなり、
自社製品がもっと売れるようになると思っている。

なるほど。
地位や名誉よりも金のトヲタだね。
おそるべし

その割にはF1勝てないな。

だから、潰せさえすれば勝つ必要ないからさ。
FIAにカネをバラまいてむちゃなルール改正をさせ、他チームが愛想尽かして
出ていく→「競争相手がいなければ参加する価値はない」とか発表して自分
もやめれば、カテゴリ消滅。
その方がまともに勝負するよりも安くつく。

>>706
だったらF1でもそうすればいいやん。

>>707
今途中。
CARTで同じ事やったから、うまくやらないとバレちゃうからねｗ

>>702

リストリクタ以外の違反って何があったっけ？

トヨタのインチキは、第1回日本グランプリからずっとですよ。
国内のメーカー間で、ショールームコンディション(無改造)でレースを
行なう申し合わせを裏切り、フルチューン車両を持ち込んだのはトヨタ。
プリンスのスカイラインがケチョンケチョンになったのは有名な話です。
NHKのプロジェクトXでも、批判されていましたね。

スレタイに則ってWRC限定だと？

これって会社そのものが、欠陥だろ。
トヨタ自動車の経営権完全掌握している子会社での悪質な組織的事件

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061010-00000046-jij-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061010-04762806-jijp-soci.view-001
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1160454517
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061006-00000022-san-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061004-00000053-jij-soci
http://www.sanyo.oni.co.jp/newsk/2006/09/25/20060925010003241.html
http://www.osaka-toyota.jp/toyota_contents/other/syazai.html

大阪トヨタ元室長ら4人逮捕＝本社など8カ所家宅捜索?中古車架空販売・大阪府警

トヨタ自動車の100％子会社「大阪トヨタ自動車」（大阪市）の中古車販売店が架空販売で実績を水増しした事件で、
大阪府警交通捜査課は10日 中古車 4台について虚偽の自動車登録をしたとして、電磁的公正証書原本不実記録・同供用容疑で、
当時の同社室長の藤田俊夫容疑者（54）現大阪トヨタサービスセンター営業部副部長、兵庫県西宮市門前町＝ら4人を逮捕した。
いずれも、「販売ノルマを達成するためにやった」などと容疑を認めている。
　また、同課は同日午前、大阪市福島区の同社本社と府内の販売店など計8カ所を家宅捜索。
組織的に販売実績を水増ししていたとみて、関与した社員を聴取し、架空販売の経緯解明を進める。　

画像掲示板（エロ画像可）

動画と画像のサイト☆
無料サンプルも見れるだお！（　＾ω＾）ﾉ

(；´Д｀*)ハァハァ...

http：//aikawaami．erv．jp/
このURLをコピペして検索してお！

>>708
そういえばＧＰＭＡを抜けてＦＩＡ側に擦り寄ってるしな。
来年のエンジンレギュもまだ本決まりでは無いが、
フェラーリやトヨタにはすでに本決まり情報が流れていたりして……。

某エンジニアを買収、某ドライバーを買収、モータースポーツのお偉いさん方に金をばらまき。
それでも勝てないトヲタってある意味すご過ぎる。
技術がないのが痛過ぎる。
金はあるけど

そもそも原点が評判の良くない軍用トラック屋ですから。

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1151700005/720-723

　　　　　,.ｨ , - ､.＿　　 　 、
.　　　 　 ,ｲ/ l/　　　 　 ￣￣｀ヽ!__
　　 　 ﾄ/ |'　{　　　　　　　 　 　 　 ｀ヽ.　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
　 　 Ｎ│ ヽ. `　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　 　 /ヽ　/　 ∨
　　 N.ヽ.ヽ、　 　 　 　 　 　 ,　　　 　 　 }　　　　l＼/　　`′
.　　ヽヽ.＼　　　　 　 　 ,.ｨｲﾊ　　　　 　 |　　 ＿|　
　　 ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 　 |　　＼　　　トヨタのF1参戦はモータースポーツを
.　　 　 ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　>　　
.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__　　滅亡させるためだったんだよ！！
　　　　　　 ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　 ﾄr‐'　　　　/
　　　　　　　l　　 `＿__,.、 　 　 u　./│　　　　/＿　
.　　　　　 　 ヽ.　 }z‐r--|　　 　 ／　 ﾄ,　　　 　 　 |　 ,、
　　　　 　 　 　 >､`ｰ-- '　　.／　 ／　|ヽ　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　　　　　　_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ 　 ./　 ＼､　　　　　　　＼/　ヽ/
-‐ '''" ￣ /　 :| 　 ,ゝ=＜　　　　　　/　　　 |　`'''‐-　､.._
　　　　　/　　 !.／l;';';';';';';＼　　　 ./　　　　│ 　 ＿
　 　 　 _,＞ '´|l. ﾐ:ゝ､;';';_/,´＼　 ./|._ , --､　|　i´!⌒!l　 r:,＝i 　　
.　　 　 | 　 　 |:.l.　/';';';';';|=　　ヽ/:.|　.|l⌒ｌ ｌﾆ._ | ﾞｰ=':|　|. L._｣　））
　 　 　 l.　 　 |:.:.l./';';';';';';'!　 　 /:.:.| i´|.ｰ‐' | /　|　 　 |.　!　　 l
.　　　　 l.　　 |:.:.:.!';';';';';';';'|　　/:.:.:.:!.|"'|.　　 l'　 │-==:|.　!　==l　　 ,. -‐;
　　　　　l　　 |:.:.:.:l;';';';';';';';|　/:.:.:.:.:| i＝!ｰ=;: l　　 |　 　 l.　|　　 |　/ 　 //
　　 　 　 l　　|:.:.:.:.:l;';';';';';';'|/:.:.:.:.:.:.!│　l　 　 l、　:|　 　 |　}　＿|,.{::　　7　））
　 　 　 　 l　 |:.:.:.:.:.:l;';';';';'/:.:.:.:.:.:.:.:|　|__,.ヽ､__,. ヽ._｣ ｰ=:::ﾚ'　 ::::::|;　　 7
.　　　　　　l　|:.:.:.:.:.:.l;';';'/:.:.:.:.:.:.:.:.:.|.　＼:::::＼:::::　ヽ　 ::::::!′　:::| 　 .:/
.　　　　　　 ｌ |:.:.:.:.:.:.:∨:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.! 　 /ヽ:::　`:::　　　　::::　　...

トヨタの経営陣は、セクハラの損害賠償をお客に負担させて、元大高社長秘書の小林さやかの靴を舐める訳だ。

レギュレーション違反のトヲタ。

モータースポーツを潰して、トヨタのプラスになるものって何ですか？^^

勝てないトヨタにとっては、勝てる他のメーカーのイメージを叩き潰せる。

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1148023230/602-642

自称世界チャンピオン　亀田興毅

自称プレミアム　トヨタレクサス

自称アクセル全開な公道レーサー　奥田硯

F1では、ワークス最下位決定。

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail

世界のトヨタ リコールＮｏ．１　決定！

リストリクター詐欺

F1ってどんなカテゴリ？
Gr.AとGr.Nしか知らないんだけど。（過去にはGr.Bとかもあったけど）

オーリスWRC期待sage

これからは、　(∩)　勃起チンチンマークが盗用多(笑)ヌポーシの印です。

ユキ、素直になって戻ってきておくれ。お願い。

LSはいきなり欠陥見つかって出荷停止
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1161263369/197-198


急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg
愛知県内派遣請負事業の違反
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0c.jpg

★トヨタ「カローラ」、安全策で新型車北米投入先送り

　トヨタ自動車は主力セダン「カローラ」の海外生産・販売計画を見直す。
最大需要地の北米では新型車の投入を当初予定の2007年から08年に延期。
欧州でも07年に工場間で生産モデルを入れ替える。カローラは世界で
年間約140万台を売るトヨタの最量販車。今月に日本で全面改良してから
ほぼ1年で米欧でも発売する予定だったが、段階的に投入して品質確保に万全を期す。

　トヨタはカローラを6年ぶりに全面改良して今月10日に日本で発売する。
自動車業界では世界各地で生産・販売するグローバル車種について、
新型車への切り替えにかかる時間を短縮。新型車効果を時間差なしに享受でき、
収益拡大につなげる動きが広がっている。トヨタも従来2年程度かかっていた
カローラの切り替え時間を1年程度にする方針だったが、品質問題への対応が
課題になっていることもあり、早期立ち上げよりも品質確保を優先することにした。

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20061008AT1D0606I06102006.html


トヨタが自社の品質が劣っている事を公に認めた初めての事件ですなwww
まあ、日本国内の走る顧客が実験台であり、ヨタヲタが欧米人の為の生贄となるわけなんだが。

このコピペ書いた＆貼ってあるいてるヤツってさ、

日本のラインが品質的に優れてるから

とかいう考え方ってしないのかな。
ホンダを例に出して悪いんだけど、EPシビックRとかフィットアリアを鑑みると…。


さておき、カローラでもオーリスでもいいからWRCに戻ってきてほしいもんだ。
最近のWRCはぶっちゃけ盛り上がってないし。

またまた欠陥だらけのトヨタ(笑)

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/recall/
http://brd.dailynews.yahoo.co.jp/SIG=12a68ofi8/EXP=1162720259/*http%3A//www.toyota.co.jp/jp/automotive/recall/index.html
http://brd.dailynews.yahoo.co.jp/SIG=12dft3i6a/EXP=1162720259/*http%3A//www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/recall_.html

エスティマ1万8000台で改善対策＝トヨタ
　トヨタ自動車は31日、ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）に不具合があるとして、
4輪駆動タイプの「エスティマ」計約1万8000台（昨年12月〜今年10月製造）の改善対策を国土交通省に届け出た。
(時事通信)

トヨタF1のファンクラブが、1800人しか集まらずに維持できずに解散に追い込まれている件について(笑)
やはり、トヨタのは恥ずかしいヌポーシだと皆さん解っているんだな。

FIA調べでも、人気は僅かに1%でした。
アグリよりも人気がないワークスってのも凄いよな。

F1＝ホンダ
WRC＝スバルか三菱
ラリーレイド＝三菱
ルマン＝日産かマツダ

…俺の勝手なイメージだが、確かどれもトヨタがワークス参戦していた記憶があるんだが…

WRCやルマンは成績残していてもアレだなw。

黙って市販だけしときゃいいんだよﾄﾖﾀは。
職場でﾊﾟﾅｿﾆｯｸﾄﾖﾀのｼﾞｬﾝﾊﾟｰ着てる椰子がいた…笑いそうになった。
ﾄﾖﾀﾌｧﾝごめんな。
近くで見てる人間はそーゆー目でしかみてないんだよ。

F1＝ホンダ
WRC＝スバルか三菱
ラリーレイド＝三菱
ルマン＝マツダ
パリ・ダカ＝三菱
デイトナ＝日産


インチキで出入禁止＝トヨタ(笑)


FIAの人気調べでも、トヨタは僅かに1%の人気低迷(恥)

>>735
ル・マンで成績残したっけ？
残り一時間でストップした記憶はあるがｗ

俺の中では、宙に舞った時点で成績扱いしてるw

>>739
前を走ってただけやん

それと、トヨタってレイドにワークス参戦してたか？

仮に､トヨタに中村 良夫くらいの発言力がある人がいれば､あの程度のインチキでWRC出入り禁止にならなかったと思う。
というか、ランチアのインチキがどんなかったか実態を知りたいｗ

F1＝ホンダ
WRC＝スバルか三菱
ラリーレイド＝三菱
ルマン＝マツダと日産
パリ・ダカ＝三菱
デイトナ＝日産
JWRC＝スズキ




インチキで出入禁止＝トヨタ(笑)


FIAの人気調べでも、トヨタは僅かに1%の人気低迷(恥)
さすが、なんちゃってヌポーシのトヨタ(笑)
朝鮮の地下鉄未満のトヨタ　ハリアー(笑)

このスレ見てると

トヨタがどんなワルだとしても、ここでスレ違いなヨタ叩きしてるバカよりマシ

だと思えてくる不思議

>>741
80年代後半から90年代頭を見ると、トヨタの発言力はそれなりにあったし、
FIAはそれが煙くってしようがないという感じだったがな

FIAは早々にGr.Aから次に移行したかったが、トヨタは市販車によるラリーがしたくって、
その案をぶっ潰したという過去もある

それからランチアの不正だが、
最低生産台数が5,000台の時代に3,200台で公認を取ちゃったとか、
公認書ではギャレットになってるのにラリーカーにはKKKが付いてたとか、あるよ
いずれもGr.Aに換わったばかりの頃で、お咎め無しだったが

>>744
ランチアのマシンは途中から急に速くなるとか､消火器の中身は何が入っているんだろうか?とか，昔どこかのスレで読んだ。

FIAがレギュレーションを変更すると、イタリアやフランスのマニュファクチャラーの人たちは注文を付けるが､日本のマニュファクチャラーの人たちは変更後のレギュレーションをメモ書きするのに忙しいという意味の記事を昔読んだ覚えがある。

http://gazoo.com/formula1/index.asp?pagekind=info4

トヨタのファンクラブ解散だってさｗ ←m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
入会者の伸び悩みが原因って。。。ぷっ

有料で金集めて、下請けを入会させても一般には全く不人気で会員不足で解散 !
　　人気1%の格下チームのファンクラブ解散　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

これじゃあ、不人気なトヨタは振り込め詐欺みたいじゃないか !

オイコラ >>741

あの程度とは何事よ？
どんなインチキしたか解ってんのか？

>>747
トヨタがどんなインチキをしたかわかっているが、ほかのマニュファクチャラーがどんなインチキをこっそりしたかシラネ

この処分は年間通して意図的に違反をしてたって判断だな。
93年のトヨタと同様に巧妙に隠されてたとかあるのかな。
ttp://www.e-wrc.jp/news/detail.php?id=1282

カルトなトヨタには罪の意識ってないんだね。
不正と組織犯罪ばかりで、感覚が麻痺しているみたいた。

ヨタヲタ専用↓

壁紙１
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif
壁紙２
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162431856/64

ハリアー炎上の恐怖 !

■画像あり

トヨタハリアー炎上 運転者は焼死
http://bbs001.garon.jp/test/read.php/news/1162575871/

70 名前： ぱしり1号 ： 2004/08/14(土) 13:34:38

車（TOYOTA ノア？）久留米　「わ」ナンバーが炎上したもよう。

http://w405nm.no-ip.org/~ken/upfiles/fm20040814133006.jpg
http://w405nm.no-ip.org/~ken/upfiles/fm20040814133028.jpg
http://w405nm.no-ip.org/~ken/upfiles/fm20040814133100.jpg

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　ペンは剣より強い。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　しかし銭には弱いのだよ。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

ランチアの不正って、消火器事件じゃないの？消火器と思ったら、中身は酸素が入っていた。消火器とエンジンがパイプなどでつながってたらしいけど。トヨタは、有名だけど、タービンのリストリクターの違法改造。停車中には分からないみたいだね！

燃料不正も常に囁かれていたよ、ランチアは。
デルタが走ると甘い匂いがする、と評判だったらしいからなw。



もし復帰するなら、オーリスがベースか？あれはどう見ても、でかいヴィッツにしか見えないw

>>750
非常に魅力があってカルト的な人気があるというならまだしもだが、
カルト信者の如き盲目に陥って、無批判で、無理矢理な擁護や、
他のチームが云々と逃げを繰り返す輩がいるのには困ったことだ

>>756
燃料の規制は92年まで無く、
Gr.Aデルタ全盛期は、何を使ってもOKな時代だった訳だが＜不正でも何でもない

けど、93年は燃料違反をやってくれたね
サインツはポイント剥奪、ジョリークラブは94年前半出場停止になってる

けど別に車検時に隠蔽工作をやってたわけでなし。ヨタのリストリクタに比べればかわいいもの。

「セルシオ」ドア事故１８件、補助装置作動で指骨折も

トヨタ自動車の高級乗用車「セルシオ」で、半ドアの状態からドアを自動的に閉める補助装置「イージークローザー」の
作動により、ドアに指を挟まれるなどの事故が２０００年９月以降、全国で１８件起き、うち９件は手の指を骨折するなど
重傷を負う事故だったことがわかり、国土交通省は６日、調査に乗り出した。

同様の補助装置はメルセデス・ベンツやＢＭＷ、日産などの高級車にも装備されており、ベンツでは数件のトラブルが
起きているため、国交省はトヨタ以外の自動車メーカーからも事情を聞く方針だ。

トヨタによると、イージークローザーは、ドアが完全に閉まる７ミリ手前になると、センサーが作動して自動的にドアを閉める装置。
セルシオの場合、前後４か所のドアとトランクに装備されている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061107-00000101-yom-soci

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061107i101.htm?from=main1

>>760
あーこれは分かる。トランクに噛まれそうになった、とかいって冗談飛ばしたりしてたっけ・・・ｗ
めっちゃ便利なんだけど、注意しないと噛まれるな・・・。

セルシオの例が一番多いのは、単純に一番売れてるからだろう。

>>759
もしかして、燃料の違反が車検で発覚すると思ってる？
見た目は同じだから、無作為抜き取りしたサンプルをラボで調べて、
初めて白か黒か解るのに

ある意味、こっちの方が悪質だぞ

セルシオ：ドアに指を挟まれる事故１８件　トヨタ報告

　　トヨタ自動車の高級乗用車「セルシオ」で、半ドアから自動的にドアを閉める装置が作動した際、
　　利用者が指を挟まれる事故が０２年以降１８件相次ぎ、
　　このうち９件は指を骨折するなどのけがを負っていたことが分かった。
　　同社は利用者へ注意喚起することを決め、国土交通省に報告した。
　　同様の装置は日産や三菱自動車、外国メーカーの高級タイプでも使われており、同省は報告を求める。

　　この装置は「イージークローザー」と呼ばれ、半ドアを感知すると自動的にドアを閉める。
　　セルシオは００年９月以降に販売した約９万６０００台に搭載している。
　　国交省によると、装置はリコール（回収・無償修理）の対象ではなく、
　　「使用方法が問題で、利用者は注意してほしい」としている。【長谷川豊】

毎日新聞　2006年11月7日　12時07分
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20061107k0000e040058000c.html

【社会】セルシオ、ドアに指を挟まれる事故18件　トヨタ報告　「使用方法が問題」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1162870228/

>>762
F1でも燃料違反が発覚した例なんてゴロゴロあるだろ。
ヨタ公のリストリクタの細工は、内部からの情報リークがなければ
バレなかったんだぞ。

四輪レースでは
F1＝ホンダ
CART＝ホンダ
INDY＝ホンダ
WRC＝スバルか三菱
ラリーレイド＝三菱
ルマン＝マツダと日産
パリ・ダカ＝三菱
デイトナ＝日産
JWRC＝スズキ
パイクスピークス＝スズキ

二輪のレースでも
鈴鹿８耐＝ホンダ・スズキ(ヨシムラ)
WGP＝ホンダ・スズキ
WSB＆JSB＝ホンダ・スズキ


トヨタが残した実績は
インチキでWRC出入禁止＝トヨタ(笑)　過去の栄誉も信用失墜し剥脱
F1でも、ワークス勢で最下位の不名誉。
ルマンもデイトナも未だに勝ち星無し。

FIAの人気調べでも、トヨタは僅かに1%の人気低迷(恥)
さすが、なんちゃってヌポーシのトヨタ(笑)
朝鮮の地下鉄未満の車両火災で焼死してしまうトヨタ　ハリアー(笑)
こんな欠陥車が、北米レクサスの売れ筋なんだよな。

めちゃくちゃ恥ずかしいよ、トヨタ(笑)

|:::::::::::::::::::::::::::::::
|"￣￣ﾞﾞ`∩:::::: ・・・・・
|,ノ　　ヽ,　ヽ:::::::::::::::::::::::::
|●　　　● i'ﾞ￣ﾞﾞﾞ`''､::::::::::::::::
|　(_●_)　　ﾐノ　　ヽ ヾつ::::::::::
|　ヽノ　　ノ●　　 ● i::::::::: 兄ちゃん、あれが噛み付く欠陥車のトヨタ？ｸﾏｰ?・・・
｛ヽ,__　　 ）´(_●_)　｀,ﾐ:::::::
| ヽ　　　/　 ヽノ　 ,ノ::::::

>>758

＞ 燃料の規制は92年まで無く、
＞ Gr.Aデルタ全盛期は、何を使ってもOKな時代だった訳だが＜不正でも何でもない
＞
あったよ。
91年1000湖でミツビシの違反燃料使用が発覚して処分を受けている。

それって「あらかじめ届けていなかった材料を使っていた」って理由じゃなかったか？
事前に申告さえしていれば、材料そのものに規制はなかった。というのが>>758のいう
「何を使ってもOK」だろ。

>>765
恥ずかしいのはスレタイが読めないお前ｗ

>>769
インチキがばれて、出入り禁止で恥ずかしいだろ。
今更戻れるかよ。不人気チームが。
FIAの人気投票でもトヨタは1%で最下位だぞ。

>>758のいう
＞ 「何を使ってもOK」だろ。

理解しました。

スレ立てた１です。
恐ろしいくらい長生きしててびっくり。

>>770
スレタイが読めないお前が一番恥ずかしい。

そもそもスレタイの意味すらわかってるかどうか怪しいもんだが。

インチキがバレて追い出されたことが再び取りざたされることになるから、
ケチな上辺のイメージ広告････と言うか、嘘だらけの誇大広告ばかりに熱心な、
こっ恥ずかしいトヨタがWRCに戻ることはないだろうなあ。

出入禁止になった烏賊様の盗用多(笑)

出し入れ禁止になった俺様の魔羅寝ろ

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163584437/l50

【社会】サティ立体駐車場から車が転落 3人死亡1人重体 山口･下関

立体駐車場から車転落、男女３人死亡・１人重体…下関

　１５日午後４時１０分ごろ、山口県下関市山の田本町のショッピングセンター「山の田サティ」の
立体駐車場屋上付近から下の階に降りていた北九州ナンバーの普通自動車が、通路フェンスを突き破り、
約８メートル下の地上に転落した。

　下関署の調べによると、車は大破し、６０〜７０歳ぐらいの男性２人、
女性２人の計４人が車内から助け出され市内の病院に運ばれたが、女性２人と男性１人が死亡、
残る男性１人も意識不明の重体。

（読売新聞） - 11月15日18時33分更新

トヨタのRAV4で墜落 結局全員死亡だって。
事故の運転者と同乗者は自動車教習所指導員と警察ＯＢなそうな。

>>777
それがWRCと何の関係があるのかね？

アンチトヨタはスレタイも読めない低学歴のアフォばっかｗ

http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

救助間に合わず…渋滞中の車が突然炎上　1人死亡

　1日朝、愛知県岡崎市で、渋滞で止まっていた車から火が出て、運転席から男性とみられる
遺体が見つかりました。

　午前8時ごろ、愛知県岡崎市百々西町の路上で、車から煙が出ていると通行人から通報が
あり、消防が消火にあたりました。車は中が激しく燃えていて、運転席から男性らしき遺体が
見つかりました。警察の調べによると、出火当時、車は渋滞で道路上に停車した状態だった
ということで、エンジンからではなく、車の中から出火したとみられるということです。警察は、
遺体の身元の確認と出火原因を調べています。


トヨタ得意の※塩漬けリコール確定か
※新車販売に影響を及ぼすリコールは塩漬けにしてモデルチェンジ後にリコールを発表するトヨタの得意技
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061116-00000065-jij-pol
これ↑はあくまで前型ハリアーの話し。
11月1日に炎上死亡事故を起こしたのは現行型ハリアー。
現行型のリコールはいつやるのかな？
今回の前型のリコールは明らかに今回の炎上事故のカモフラージュ。
ネットでハリアー炎上のニュースを知った新規顧客を欺く為のもの。
きっと騙される人も多いんだろうね。可哀想に・・・

インチキで不具合・不都合を隠すのはトヨタの常 !

>>778は単なるマルチでもアンチに見えてしまい、
判りようもない他人の学歴が見えた気になってしまう、
気違いヨタヲタってことかな？ｗ

三河の山奥にWRCよんだら
見直したのに。

北海道が開催した今となっては
二番煎じだから手遅れだな。

信頼性、ホンダなど日本勢が上位独占…英誌調査

順位：社名／平均修理費／平均修理時間／100台あたり修理件数／レイティング
1：ホンダ　325ポンド　2.4時間　9.9件　★★★★★
2：マツダ　226ポンド　1.7時間　10.7件　★★★★★
3：トヨタ　437ポンド　3.2時間　12.9件　★★★★★
4：日産　227ポンド　1.8時間　13.3件　★★★★★
5：レクサス　251ポンド　3.8時間　15.1件　★★★★★
6：ヒュンダイ　135ポンド　1.2時間　16.2件　★★★★★
7：三菱　603ポンド　3.2時間　17.0件　★★★★★
8：デーウ（シボレー）　278ポンド　2.1時間　21.9件　★★★★
9：シュコダ　168ポンド　2.5時間　25.2件　★★★
10：メルセデスベンツ　411ポンド　2.6時間　25.6件　★★★

VWもフィアットもベスト10入ってないな。
日本車メーカーはスバル以外全部入ってるな。
スバルは少ないから調査対象外かも。

http://response.jp/issue/2005/0802/article73077_1.html

英国での認識では、トヨタはマツダ未満の品質でしかない。
レクサスは、日産未満でしかない。

どの辺がプレミアムなんだろうか。

ホンダ>>マツダ>>>>>トヨタ>>日産>>>>>レクサス(笑)
　　↑
上をを見ても分かるが・・・

トップのホンダよりも、あのマツダよりも、日産よりも、恥ずかしいトヨタよりも低品質なレクサス(笑)
ほぼ、ヒュンダイ並の笑われちゃうなんちゃってプレミアム　　(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

ドイツではスバルにすら抜かれています。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061120-00000017-jij-int

>>780は単なるマルチはスレ違いということも理解できず
判りようもない778の精神状態が見えた気になってしまう、
低学歴ヨタアンチってことかな？ｗ

778が気違いかどうかは診察しないとわからんが、スレタイが理解できてるかどうかは
書き込み内容で判るんだがｗ

>>782-783
それがWRCと何の関係があるのかね？

アンチトヨタはスレタイも読めない低学歴のアフォばっかｗ

二重構造のリストラクター市販して下さいっ

>>784
あれ？ 学歴の件は？ また妄想かい？ｗ

しかしバカだよなあｗ
マルチコヒペに噛み付いて、訳の解らぬ妄想で煽り入れてんだからｗ

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d67400368
ちょっといいかも？

ソレ、"Catrol" トヨタって書いてるぞｗ
ﾄﾞｷｭｿの香りがしちゃってるなあｗ

>>785
普通の道を走る4輪の吸気口にリストラクターを付けたいのか?この馬鹿。
ST205は大き過ぎたと言われているが､スーパーストラットサスペンションは足を引っ張らなかったんだろうか?
あんなごちゃごちゃしたサスペンションはセッティングが決まりにくかったと推測してみるテスト。

>>789
走ってる時の問題よりも（むしろターマックでは効果があったらしい）、
サービスでの問題の方が大きかったな＜スーパーストラッド
交換作業に手間取って、普通１人で作業するところを３人がかりだったもの

あの当時は、今と違って、ロードセクションに路肩でサービスしてたから、
余計時間が無かったのにな
（この方式は、こまめにサービス出来る反面、一サービスに掛けられる時間は限られる）

途中から普通のマクファーソンストラッド車も投入されてたね

悪路を走破できない四駆って・・・

ランドクルーザーも欠陥なんでしょ。

証拠隠滅するつもりで、こっそりとサービスキャンペーンやっているのね。

ランドクルーザーのサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/061004.html

1．車両の現象
(1) オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと、ステアリングやサスペンション関係に過大な力が加わることがあり、
　　　ナックルアーム取付部が弛んだり、ギヤボックスのクロスシャフトに変形等が生じることがあります。
　　　そのため、適切な点検整備がなされずにそのまま長期間使用をされますと、当該部位が損傷することがあります。
(2) バッテリーが性能劣化した状態でエンジンを始動すると、電圧低下によりスタータ回路制御用コンピュータの作動が
　　　不安定となり、電磁スイッチの接点が短時間にON-OFFを繰り返し、接点の摩耗が早まることがあります。
　　　そのため、エンジンの始動に時間がかかったり、異音が発生することがあり、そのまま使用してスタータの電磁スイッチの接点が
　　　摩耗限度を超えると、接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙することがあります。

昭和60年の自動車からかよ。欠陥隠しもほどほどにね。


「オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと当該部位が損傷する」
　　　　↑
さすが、戦前から評判の悪い欠陥トラック屋ですね。
これでは、オフロード用の四駆作っているとはいえないだろ。

「接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙する」
ランクルも車両火災で燃えているんだろ。

劣化糞酢も大失敗で粛清が始まりました。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/28(火) 09:03:03 ID:WR6rAiKfO
ベストカーによるとＩＳ主査の福里さん、退社したそうだね。
米ジョンソンオートモーティブというサプライヤーが再就職先とか。
三本和彦氏によるとＩＳ不振の責任をとらされたとのみかたもあるとか。
社内政治の犠牲者になったのか？


いよいよ肩叩きが始まりました　（笑）




劣糞酢大失敗。F1も最下位。
BSに富士で極秘にF1のタイヤを違反してまでテストさせてもらおうとして、
インチキを断られたみたい。
しかも、イカサマのお願いした事を公にされちまったしな。


F1も劣糞酢も欠陥続きも中古車転がしも、トヨタの大失敗関連　←　こっちも深刻だよなぁ。

>>785 WRC追放記念のプレートとシリアルNo付きでね。

>>789 キモヲタ

Toyota back in WRC
ttp://www.wrc.com/page/News/BreakingNewsDetail/0,,10111~934499,00.html

S2000だけどね

★トヨタ自動車は★

　　　　　　　　★国土交通省に対して謝罪はするが、★

　　　　　　　　　　　　　　　　★お客様に対しては自社HPで★

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★「落ち度はない」とシラを切る最低な会社★

「ご迷惑かけた」とおわび　トヨタが国交省に報告書を提出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000065-kyodo-soci

　　　　　　　　　↓↓↓↓↓↓↓

2004年8月、熊本県にて1993年製ハイラックスサーフが対向車に衝突するという事故が、発生いたしました。
事故に遭われた方々には、心よりお見舞い申し上げます。
当件に関し、本日（7月11日）当社社員・元社員3名が熊本地検に送検されましたことは、誠に遺憾に存じます。
これまで熊本県警の捜査に全面的に協力させていただくとともに、当社の考え方をお伝えしてまいりました。
　今回送検された3名の対応に

　　落　　ち　　度　　は　　な　　か　　っ　　た　　と　　考　　え　　て　　お　　り　　ま　　す　

が、今後も熊本地検の捜査に全面的に協力させていただきます。
今後とも「お客様第一」「品質第一」の考えのもと、品質管理の一層の強化に努め、品質の確保に万全の体制で取り組んでまいります。
なお、本件につきましては、2004年7月にリコール実施に向けた検討を開始し、2004年10月にリコールを実施済みであります。
　2006年７月11日トヨタ自動車株式会社
http://www.toyota.co.jp/jp/news/simple/200600002790.html

帰って来たどー

なんか気違いみたいにﾄﾖﾀWRC出入り禁止と
書き込みしてる馬鹿が居るが
1999年以降にﾄﾖﾀが出入り禁止になったｿｰｽを見せてくれ

1995年のカタルーニャラリーで、トヨタはリストリクター径のレギュレーション違反が発覚した。

トヨタはこれまでのポイントは剥奪はもちろん、さらにWRCへの出場を一年間出場禁止処分がくだされ、
97年のワークスによるWRCプログラムも休止することとなる。

その後1999年で撤退している。

97年はワークス活動してるぞ
８月からだが

>>798
どこをどう見ても99年以降に出入り禁止になったとは読めないな
それとも撤退＝出入り禁止なのか？
それじゃあランチアもシトロエンも出入り禁止だなｗ

ルール変えられて勝てなくなるから撤退したんだろ。

レギュレーションの解釈云々の違反ではなく、弁解のしようがない
インチキだったな。
（U）ｗ

トヨタはWRCに戻ったほうがいいってのは同意。
論理的じゃないかもしれんけど、メーカーとカテゴリには相性がある

まあまあ落ち着きなさい　　　　　　
　　　　　　∧_,,∧　 　
ﾁﾝﾎﾟｰ　 ( ´・ω・)
　　　　　 /　ｏ　つ　　（Ｕ） ←トヨタの包茎チンチンマーク
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　トヨタのレースの歴史はインチキ・イカサマと捏造の歴史である。

オマエら知ってんのか【 carview 】の掲示板で、トヨタ社員が暴れ踊ってんぞ。

・トヨタのハイテクノロジー
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgc=1&th=1800183&act=th

・トヨタのクルマは信頼性抜群?A！
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgc=1&th=1800183&act=th

・ホンダはリコールばっかり
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&c1=114&ct2=0&pgc=1&th=2090415&act=th

・トヨタにジャックされたメーカー別掲示板！
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?ct2=0&th=1654436&act=th&kw=%83g%83%88%83%5E%82%C9%83W%83%83%83b%83N%82%B3%82%EA%82%BD%83%81%81%5B%83J%81%5B%95%CA%8Cf%8E%A6%94%C2%81I

・ホンダもリコール隠しかも?A
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?all=1

・燃費の良さはトヨタが１番！
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?all=1

・愛知県?A
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?all=1

トヨタ世界一へ　【 carview 掲示板】

250　愛を知る県さん?A?AUID:4990097711664476

2006/12/01 16:31:57

こんにちは＾＾
やっぱりそういう所が、他メーカーとの違いなんですね。技術的には、もちろんＮｏ．１ですが、
それ以上に他人を気遣う気持ち、つまり「デリカシー」がＴＯＹＯＴＡの車には、あるんですよね＾＾

ただそれだけなんです。
でもそんな当たり前の事を、普通にやっているだけで、ＵＳＡ、英国、台湾、国内でＮｏ．１に
なってしまったんですよね＾＾

世界でＮｏ．１というプライドをキープしながら、
ＴＯＹＯＴＡは、今後約１０車種の凄い新型車を発表するのである。

もちろんみんなが毎日待ち続けている、「アルファード」、「ランドクルーザー」、
「プリウス」も出る！！！！！！！！！！次期新型「プリウス」は、燃費４０ｋｍだ！！！！！！！！！！！！

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgc=1&th=1567890&act=th

ほんとうに本物のキモ豊田社員↑

07トヨタ最下位 !
盗用多（笑） 35 　 ←（ ´,_ゝ｀）

　　(U)

【交通事故死全国１】愛知県民は公道の癌！
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1134356009/

愛知県民はマナーもモラルも最低
愛知県民は公道の癌です
愛知県民は免許返納して下さい


　哀恥嫌民

ＷＲＣは来年から鈴木さんが入ってくるから活躍次第でトヨタの居場所がなくなっちゃう！

インチキして追い出されたトヨタに居場所なんかないよｗ

厚労省所管法人（会長・奥田碩日本経団連会長）が３億架空仕入れ、所得隠しも

「中央労働災害防止協会」（東京都港区、会長・奥田碩日本経団連会長）が、同省の委託で実施している公益事業を巡り、
業者から日付のない請求書を受け取って虚偽の日付を書き込むなどして、
昨年３月期までの７年間に３億円に上る架空の仕入れを計上していたと、東京国税局から消費税の申告漏れを指摘されていた
ことが分かった。

同協会は、元厚労次官の沢田陽太郎理事長ら常勤役員３人を含む計２５人を減給などの処分とした。
特別民間法人に対する国税当局の指摘は極めて異例。

公益事業とは別に収益事業でも、実態のない経費を計上するなどして約３億８０００万円の所得隠しを指摘され、
法人所得の申告漏れは総額１８億５０００万円に上ったが、
一般より低い軽減税率（２２％）が適用されるため、法人税、消費税などの追徴税額（更正処分）は約３億円だった。
同協会は１９６４年、労災根絶を目的に設立された。
常勤役員５人のうち３人が厚労省ＯＢで、同省からの補助金や会費などで、労災防止の研修会などの公益事業を実施しているほか、
防災関連グッズの販売など課税対象となる収益事業も行っている。
昨年３月期までの５年間で、年間２５億〜１４億円の補助金を受けている。

以下、ソース元をご覧ください
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060428-00000001-yom-soci

結局追い出されたと言うソースは誰も貼れないのな
つまり追い出されたなんて嘘っぱちの出鱈目で決着だね。
今後は>>811みたいな批判で無く事実に基づいた批判をしてくれｗ
>>801
トヨタは撤退した99年にドライバーズタイトルこそ逃したが
メイクスタイトルは取ってます。
こういう場合世間一般では勝ち逃げって言いますねｗ

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」
　

>>813
追い出されていないというソースをどうぞｗ

ホント、ヨタヲタってバカだよなあｗ
そんなもん解釈一つの違いじゃねえかｗ

脳内かよ

>>815
ほれソース
つhttp://www.e-wrc.jp/news/detail.php?id=1335

>そんなもん解釈一つの違いじゃねえかｗ
自分から脳内だと暴露してどうするんだよｗ
そんなだからアンチは低脳なんだよｗ

トヨタがＷＲＣに復帰

はぁ？ これがどうしたんだ？
何をトンチンカンなソース張ってんだよ、キチガイヨタヲタｗ


復帰ってネタをご都合主義のイカレたトヨタ脳で脳内誤変換して、
「インチキはなかった」「追い出されたことない」なーんて戯言ここうとしてんのかぁ？ｗ

これだからヨタヲタはｗ

ランクスS2000の活躍ｷﾎﾞﾝﾇ

>>818
誰も違反は無かったなんて書いてないのにまた脳内ですか？
あまり妄想ばかりしてると妄想の世界と現実の区別がつかなくなりますよ？w

「追い出された」という言葉の解釈の相違ｗだな。ヨタ流にいうと。
「1年間出場停止」を「追い出された」と表現するか否かの差だ。

>>821
そっちか？

99年に撤退して以降、参戦していないのを、
「追い出された」と表現してるんじゃないの？　アンチトヨタ君は

そんなのアンチくんには区別が付かないよ

あくまでも自分から出てったんだと無理な解釈したがるキチガイヨタヲタｗ

おいおい、インチキがバレてクズが追い出されたんだよｗ

そんなのアンチくんには区別が付かないよ

阪神高速でbBが燃えた !

【大阪】ドーンという音ともに火柱　料金所で車炎上、ブース２基全焼　泉大津の阪神高速湾岸線
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1165193402/l50

またトヨタの車両火災かよ。

　 |　　　　|　　　　|／| 　　　　　　　　　　∧　　　| lllllllllll |
▲|　 schindler ／　 | 　　　ｼｭﾚｯﾀﾞｰ　 |雪| 　　| ﾊﾟﾛﾏ | ｌ|￣￣￣|
▽|　　　　|　 ／／l . |　　　　|ｱｲﾘｽ | 　|印|　　 | O。O | ||＿＿＿|　アメリカ産牛肉
　 |　　　　|／／　│ |　　　　|ｵｰﾔﾏ| 　 ￣　　｀┬┬_´ ..||ε(;; ;)3|＼　　__
　 |　 　 ／..│　 　|　|　　＿＿￣￣ ＿＿_ . / ┌┘/l .　||ε(;; ;)3|. 　||　|#|イトーヨーカドー電気ストーブ
＿|＿／　　│　 　|　|　 |Mac ||_　　|:|ﾃﾞﾙ|:| lニニﾆl/　　.||ε(;; ;)3|. 　||　~~~
.　 ／ . 　 　 |　　　|　|　/＿＿/l|:.. : |ニﾆニ|.::.:.:.||.:..:::..::..: ￣￣￣＼|| 　　　　　　　　　　　＿／￣￣＼_三菱
.／ . 　 　 　 |0,　　|　|::_||.::..:...||:..::.SH902iS::::.[PS3]::::: /＼＼ : | |　.　　　　　　　　　　　└-○--○- ┘
　設計 　 　 |　　　|／.::.　　　 :::.／ヽ-、 .:　 （PSP） : .| ＼|￣|=| |ｺ=　　 　　 /＼＼ :　 ＿／￣￣＼_トヨタ
姉歯事務所| 　.／.::..:..:＜⌒/代アニ卒ヽ:..:..:◎..:...::.. .| ＼| 　|: | | 松下|　　.| ＼|￣|　└-○--○- ┘
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　　　　　　□D902i 　　　　　　　□iPod　（＃）ADEKA製湯たんぽ　　　　　..＼.|＿|:サンヨー石油ファンヒーター

死死死氏氏氏死しねしねしねしね視ねしねしねしねしねしねしねしねしね

基地外擦れ違い死死死氏氏氏死しねしねしねしね視ねしねしねしねしねしねしねしねしね
死死死氏氏氏死しねしねしねしね視ねしねしねしねしねしねしねしねしね
死死死氏氏氏死しねしねしねしね視ねしねしねしねしねしねしねしねしね
死死死氏氏氏死しねしねしねしね視ねしねしねしねしねしねしねしねしね
死死死氏氏氏死しねしねしねしね視ねしねしねしねしねしねしねしねしね
死死死氏氏氏死しねしねしねしね視ねしねしねしねしねしねしねしねしね
死死死氏氏氏死しねしねしねしね視ねしねしねしねしねしねしねしねしね
死死死氏氏氏死しねしねしねしね視ねしねしねしねしねしねしねしねしね





死死死氏氏氏死しねしねしねしね視ねしねしねしねしねしねしねしねしね

95年重大違反の為全ポイント剥奪1年間出場停止→インチキして追い出された
99年F1参戦の為WRCから撤退→追い出された
07年S2000にてWRC復帰→何故か逆切れ

アンチ君は自分の希望的観測に基づく事実しか認めれず
現実を直視出来ない妄想家で,日本語が不自由だと言う事が良く分かりました。
今後はあなたがどのような妄想をどれだけしようが勝手ですが
それを公の場で垂れ流さないでくださいね,迷惑だから。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」

トヨタ車を買うと、秘書へのセクハラに対する示談金か裁判の費用を負担させられますよ。

恥ずかしいよな。

トヨタ(笑) !

包茎チンチンのマークはトヨタセクハラチンチン !
　
　　(U)

口ッテリアのマークと日産口ーレルのマークの丸パクリが
レクサスのマーク

　　(L)

子会社のダイハツは、貧乏な連中向けにモッコリ勃起テントマーク

　　(D)

そして、同じく日野はまんこビローンとおっぴろげマーク

　　(−)

こんな性的な表現と朝鮮の白丁風俗みたいなマークばかりだもの。

もう、恥ずかしいったらありゃしない !