【社会】セルシオ、ドアに指を挟まれる事故18件　トヨタ報告　「使用方法が問題」

セルシオ：ドアに指を挟まれる事故１８件　トヨタ報告

　　トヨタ自動車の高級乗用車「セルシオ」で、半ドアから自動的にドアを閉める装置が作動した際、
　　利用者が指を挟まれる事故が０２年以降１８件相次ぎ、
　　このうち９件は指を骨折するなどのけがを負っていたことが分かった。
　　同社は利用者へ注意喚起することを決め、国土交通省に報告した。
　　同様の装置は日産や三菱自動車、外国メーカーの高級タイプでも使われており、同省は報告を求める。

　　この装置は「イージークローザー」と呼ばれ、半ドアを感知すると自動的にドアを閉める。
　　セルシオは００年９月以降に販売した約９万６０００台に搭載している。
　　国交省によると、装置はリコール（回収・無償修理）の対象ではなく、
　　「使用方法が問題で、利用者は注意してほしい」としている。【長谷川豊】

毎日新聞　2006年11月7日　12時07分
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20061107k0000e040058000c.html

２ゲット狙う奴はスレの話題を無視する害虫

3

やった　２げど

2

トヨタ・セルシオ、ドアで指挟む事故１９件　国交省調査

　　トヨタ自動車の「セルシオ」で、半ドアの状態からドアを自動的に閉める装置「イージークローザー」の作動により、
　　ドアに指を挟まれる事故が全国で１９件起き、うち９件で手の指を骨折するなどの重傷を負っていたことが７日分かり、
　　国土交通省は調査に乗り出した。

　　同社によると、平成１４年４月から今年９月にかけて事故が相次いだ。
　　イージークローザーは１２年９月以降に発売されたセルシオのほかにも
　　日産、三菱など国産の高級乗用車や外国製高級車にも使用されていることから、
　　国交省はメーカーに事故の有無などの照会を始めた。

　　同省によると、構造上の欠陥とは認められないため、
　　リコールや改善対策の対象にはならない可能性が高いという。

産経新聞　(11/07 11:41)
http://www.sankei.co.jp/news/061107/sha013.htm

ｾﾙｼﾞｵ越後がライオンに指を噛みちぎられたのかと…

馬鹿は車に乗るなよ　

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田硯　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html

■日経ビジネスの記事検索 日経BP社、日経ホーム出版社の雑誌・ニューズレターを見出し無料で検索できます。

＞ 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
＞ 検索結果　1件中1件
＞
＞ 閑話／スコアカード奥田　碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞ 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞ http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp

トヨタならもみ消すだろ

> 　「使用方法が問題で、利用者は注意してほしい」としている。

客が全て悪い。

このスレも削除されるの？

注意してほしい機能をつけないで欲しいものだ

渋滞中の車が炎上、車内に遺体　愛知・岡崎 2006年11月01日15時09分
ttp://www.asahi.com/national/update/1101/NGY200611010005.html

１日午前８時ごろ、愛知県岡崎市百々西町の県道で、 「渋滞で停止していた車から煙が出ている」と、
通りかかった人から１１０番通報があった。
駆けつけた消防隊員によって火は間もなく消し止められたが、焼けた車の運転席から、同市本宿台２丁目、
会社員○○○さん（４７）が遺体で見つかった。

出火当時、現場の県道は通勤する車などで込み合っていた。岡崎署の調べでは、外から火をつけたような形跡はなく、
内部からいきなり燃えだしたようだという。 同署は出火原因を調べている。

■ハリアー炎上写真
ttp://up.nm78.com/old/data/up115170.jpg
ttp://up.nm78.com/old/data/up115171.jpg

■ハリアー炎上ニュース動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

※これはハリアーハイブリッドではありません。
　フォグ・リアスポ・補助ミラー形状・6本ホイル/17インチMSタイヤの形状からして
ハリアー　2代目(2003年2月〜2006年1月10日：一部改良では ない)
　PLP以下モデル(3.0L/2.4Lかは分からない)　HID/ハロゲンかは不明　色はシルバーメタリック(1CO)

【TOYOTA】 ハリアー Part13 【Harrier】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162431856/
ハリヤー渋滞中に突然炎上でドライバー死亡！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1162508883/
炎上　トヨタ　ハリアー　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162383072/
【社会】渋滞で停止していた車が突然炎上?車内に遺体　愛知 [06/11/01]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1162554140/
【人体発火？】渋滞中の車がいきなり炎上、車内に遺体
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1162363905/
【社会】トヨタ「ヴィッツ」の運転席側ドアから出火　運転中の女性やけど…大阪・堺★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1162645133/

警告音がなってから何秒後に閉まる、っていう風になっているのかね？

●命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162856481/

８９３が乗るクルマだから、ちょうどいいじゃないか。

　　　　　　⌒ ＼　／ ⌒　＼
　　　　／　⌒　 Y 　 ⌒　＼＼
　　　/ 彡　⌒ ミ 彡　ヽ＼＼ ヾ
　　// / ／ ⌒　　 ⌒　ヽ ミ　i l ）
　　//　/　　〜　〜　　　（　 |　i l
　　l/ 彡/^== 　 　 ==ヘ　＼　i　|
　　|　/　　　　　　　　　　　l　i 　l
　　i 彡　,=･ = ,l l､ =･ =､　 川　| i
　　l （　　 　 ノ | | ヽ　　　　6） i l
　　彡i　　　　(cｕっ)　　　　| ｜ｌ
　　 i l　　　／　 l　 ＼　　　 i l　| ＜何をしたいのか、わからない
　　 ヾi　　(　 ｰ〜ｰ、)　　 l　| i ｌ
　　　　ヽ　 　　　　　　　/　/ / /
　　　　　＼ ＼＿＿／　 ／
　　　　　　 ＼＿＿＿ ／

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　指の1本や9本でガタガタ言うな！トヨタ様の車に乗せてもらってありがたく思え！
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　これがレクサスのハイクオリティだよ！プッwww
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

大体クルマごときに自動ドアなんかいらねーだろ
どこまで楽したいんだよ

wikipediaの「偽装請負」からトヨタの名が消滅しました。

昔
http://72.14.253.104/search?q=cache:EJp81_SXTrUJ:ja.wikipedia.org/wiki/%E5%81%BD%E8%A3%85%E8%AB%8B%E8%B2%A0+site:wikipedia.org+%E5%81%BD%E8%A3%85%E8%AB%8B%E8%B2%A0+%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF&hl=ja&ct=clnk&cd=1&lr=lang_ja



今
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%81%BD%E8%A3%85%E8%AB%8B%E8%B2%A0

人に優しくない車ですね。

半ドアの状態ですでに指が挟まってたってこと？

半ドア防止のオートクローザー冷蔵庫は便利だな。
さすがに冷蔵庫では怪我しないと思うけど、
徘徊するぬこが閉じ込められて賠償を要求するﾆﾀﾞ とかあるかも。

絶望工場。ベテラン出稼ぎ農民の豊田さんは、こう言って笑った。
きのう入った見習い工は、出勤せず１日で遁走か。
「盆と正月の晩には泣き声が聴こてくる」
「あんな怖い工場には地元のもんはだれもいかんよ。死んでまう」

「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まったという話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来たのもあるよ。
一人行方不明になってしまって。でもニュースにはならん」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ。可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生したとの報告。
その後、何事も無く作業へ。



　　　　　　　　　　　　　　鎌田慧著「自動車絶望工場」(トヨタ組み立て工場の現場体験記)より

証拠隠滅のトヨタ(笑)

どうせオーナーの嫁か娘がトロくて指を挟まれたんだろ

どういう状態で、指を挟むんだ？
自分でドアを閉めた時点で既に指を挟んでる？

状況が想像できん。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157515079/379
　　↑
詳しくはのURLから

とあるブログから・・・

私のトヨタのリコールの件からこんなコメントが・・・・・ひどすぎる！！

2006/7/14(金)

はじめまして。横から失礼します。カルディナに乗っていた父の車 先日車両火災でエンジン付近から炎上しました。
新車で購入後、４年経過。ディーラーへ当然のごとく 搬送され、本社上級整備士（トヨタ）・消防・保険屋立会いの下、
分解検証されました。
保険屋からは「フューエルホース欠陥」と報告がありました。
しかしです！ 検証したにもかかわらず、ディーラーからは１枚の書類（見解書・報告書）が提出されません。
販社サービス部部長がきて、「うちは関係ない。とっとと炎上した車をもってかえってくれ（顧問弁護士に相談して・・・）」
個人で通常どおり車検もうけ、整備も通常どおりしていました
その後、ディーラーは・・・急にお金をちらつかせて、示談の話をもってきました。
ディーラーを信用し、そのブランドを信用し車を購入しているはずなのに、
「情報開示はないのですか？」と何度も書面の提出を希望しましたが、「いや、それはできない」とその１点張りでした。
１日がかりで分解検証し、画像もあれだけ撮っていたのに、隠蔽もいいところとあまりのディーラーの対応に憤慨しました。
個人で素人である（当方）相手に、顧問弁護士に・・・と何度も。 この件については、
国土交通省や自動車製造責任センター、国民生活センターへ連絡しました。

■トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(1) 生体リズム壊す変則勤務体制

トヨタ自動車の１兆円の利益は、従業員に強いられた苛烈な労働から生み出される。
2002年２月９日、月に144時間を越える残業をしていたトヨタ自動車 社員、内野健一
さん（当時30歳）が職場で倒れ死亡した。妻の博子さん（36歳）は労働基準監督署に
労災を申請したが却下され、その取り消しを求め裁判を 起こしている。テレビや新聞
は裁判をほとんど報道せず、紙面に掲載したとしても「自動車工場」などと企業名を伏
せている記事もあるほどで、この裁判を半ば 黙殺中だ。妻の博子さんに聞いた。

　一従業員の死の根底には、世界のトップ企業・トヨタ自動車の構造的問題が隠され
ている。亡くなった内野健一さんの身に、何が起きたのか。

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2664929/detail?rd
http://image.news.livedoor.com/newsimage/5/a/54c9faf807611dc4ea-m.gif

どうでもいいじゃないかな

そういや昔ドアに指をよく挟んだな〜

またトヨタの欠陥隠しか !

セルジオ越後が18回指を挟んだのかと

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157515079/784

『新車ファイル　クルマのツボ』でトヨタの隠蔽対策が具体的に露見しました。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/27(金) 22:34:47 ID:e1U/d5rk0
ＬＳの静粛性は先代より劣る？

「セルシオよりうるさいと思われては困る」とレクサスの広報から横ヤリ。
急遽、１００キロから８０キロに落として騒音計測…ようやくセルシオレベルに。

セルシオ ttp://www.tvk-yokohama.com/tubo/brief/10-2.htm
ＬＳ ttp://www.tvk-yokohama.com/tubo/2006/061022.html


すでにセルシオの時のバックナンバーは見れませんが、こちらで見れます。

http://www.geocities.jp/bamboo88178/car.vol105.html
時速１００Ｋｍ走行時の騒音は５９〜６０ｄＢでした。

エンコ詰めに使うのは、間違った使い方です。

トヨタ最近言い訳と開き直りばっかりだな

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&pgcs=1000&th=2167036&act=th

トヨタ車は酷過ぎ。
欠陥だらけだ。

とよたがただしいと
おもいますが？

欠陥の検索　http://find.2ch.net/?STR=%B7%E7%B4%D9&COUNT=50
回収の検索　http://find.2ch.net/?STR=%B2%F3%BC%FD&COUNT=50
強度の検索　http://find.2ch.net/?STR=%B6%AF%C5%D9&COUNT=50
偽装の検索　http://find.2ch.net/?STR=%B5%B6%C1%F5&COUNT=50
事故の検索　http://find.2ch.net/?STR=%BB%F6%B8%CE&COUNT=50
転落の検索　http://find.2ch.net/?STR=%C5%BE%CD%EE&COUNT=50
飲酒の検索　http://find.2ch.net/?STR=%B0%FB%BC%F2&COUNT=50
放火の検索　http://find.2ch.net/?STR=%CA%FC%B2%D0&COUNT=50
妨害の検索　http://find.2ch.net/?STR=%CB%B8%B3%B2&COUNT=50
銀行の検索　http://find.2ch.net/?STR=%B6%E4%B9%D4&COUNT=50

指を挟むのって左手でノブを掴んで、右手でドアの側面を挟んで掴んだ状態で閉めてしまうんだな
子どもがよくやるんで、ドアの開け閉めは大人がやったほうがいいですよ

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　底辺は倒れるまで低賃金で働け
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　奥田碩（1932〜　)

“労働者を長時間働かせても、残業代を支払わずにすみ、 健康管理義務も負わず、
雇用責任なしに必要なときに必要なだけ働かせられる制度を”　経団連
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-12-14/04_01.html
「ホワイトカラー」にも残業代の支払い義務除外
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1144842066/
「賃金低い方も餓死はしてない」「不平等は当然」「勝ち組・負け組言いたがるな」…奥田経団連会長★6
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1137168793/
「外国人労働者、もっと日本に来てもらわねば」「一種のタブーだが」…奥田経団連会長、提言★５
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1142139476/
「あらゆる職種に外国人労働者を」 経団連会長
http://www.asahi.com/job/news/TKY200603130493.html
「消費税率は１０％超に引き上げ、法人実効税率は引き下げ」 経団連が提言★５
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1127208509/
経団連、２００５年政治献金は25億円　大半が奥田碩会長が支持する自民党へ　２年連続増
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1136946696/
政治献金（≒合法わいろ）外資規制撤廃を、経団連次期会長(キヤノン御手洗)が意向
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135912519/
”景気が悪くなったら病院行くな” 経団連会長ら、医療費抑制を提案
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128518096/

セル仕様ってことだな。

プリウスに続き、いよいよ押さえが効かないなくなってきたのか？

300系は引きずり事故があってから低速では微半ドアなんだな。
30キロ以上になるとシリンダが出て締め付けるのが見える。

トヨタ車を買うという事は、
「塩漬けリコールか欠陥隠しに遭う事」
「セクハラ訴訟の示談金を負担する事」
「なんちゃって整備士に命を預ける事」
「欠陥抱えて突然事故死する可能性を背負う事」
これらは、セットですから。

ソニーバッテリーと同じか

リコール対策部品にどこの誰が使ってたかわからない中古リビルド部品使うような国内最大手メーカーなんか信用できない。

半ドアにならないドアを作ればいい

＞日産や三菱自動車、外国メーカーの高級タイプ
へぇ、うちのRVRは高級車だったのか。

tesu

　　　　　　　 ,ｲ 　　　　　　　　━┓¨ 　　　　　!
　　　　　　　/ | 　　　　　　　　━┛━━━
　　 ,r‐､λノ　 ﾞi､_,､ﾉゝ
　　ﾞl　　　　　 　 　 　 ﾞ､_　
　 .j´　　 　ﾌｧｲｱｰ　　　　(.
　 {　　　　　(Ｕ) 　　　 　 /
　 　)　　　 　　　 　　　,l~ 　　燃えるチンチンマーク(笑)

イージークローザーが無ければ勢いよくドア閉めなきゃならないから、
気をつけて指挟まないんだよね。

妖怪指喰いセルシオ

ワンボックスなんかによくある途中まで閉めると
自動的にきちんと閉まるやつのトランクバージョンだろ？
指挟むやつがﾊﾞｶなんだろ

自動ドアなんていらないだろう

>>51
問題になってるのはバックドアじゃないだろ

>>46
つ新幹線

>>51

”、”で一旦切れてるとも読める

>>1
トヨタの言い分だとつまりセルシオユーザーが馬（ｒｙ

どのタイミングで指を挟むのか想像できないんだが？

馬鹿仕様だな('A`)

>1使用方法が問題

半ドアにするのが問題

やくざの車なんだから問題なし。

回転ドアやらエレベーターやらシュレッダーはあれほど会社が叩かれたのに、
トヨタだと「使用方法が問題」で済むのか？

トヨタの記事だから、マスゴミはみんなスルーでしょ

国交省によると、装置はリコール（回収・無償修理）の対象ではなく、
「使用方法が問題で、利用者は注意してほしい」としている。【長谷川豊】


これは国交省のコメント？それともトヨタ？

挟む奴が間抜け

使用方法が問題なんじゃないかな

セルジオ越後、カズに指を噛まれる

セルジオ越後が怪我をしたのかと思った

トヨタまたまた炎上
http://020.gamushara.net/bbs/news/html/fm20040814133006_1.html?r=a
トヨタ車続々と大炎上
http://020.gamushara.net/bbs/news/html/vi6257068213_1.html?r=a
「セルシオ」ドア事故１８件、補助装置作動で指骨折も
http://020.gamushara.net/bbs/news/html/serusio.html?r=a
トヨタノア炎上
http://017.gamushara.net/bbs/4rin/html/toyota_2.html?r=a
ハリアー炎上
http://017.gamushara.net/bbs/4rin/html/vi6257068213.html?r=a
ヴィッツ自然発火♪
http://017.gamushara.net/bbs/4rin/html/vits.html?r=a
ヴィッツ炎上
http://020.gamushara.net/bbs/news/html/vitz.html?r=a

日本にいるセルシオ数百万ユーザーのうち半分くらいはDQNだろうなwww

なんでも業者のせいにするのが日本

指の無い人が多く挟まれる

オートマチックトランスミッションをはじめ、
オートなんちゃらと名前のつく機構は、
障害者手帳を出さなければ買えないことにしろ、
マジで。

どんどんどんどん、人間が馬鹿になっていく。

どうやったら半ドアの状態から指を挟むんだ？？
誰か教えてくれ。

セルジオが指を挟んだのかと・・・

指が足りない人が乗るから無問題

このイージークローザーとやらの仕様がダメダメなんだろ？
動作を殺すようにサービスすればいいじゃん＞トヨタ

セルシオ買うくらなんだから、上客の部類だろうに。

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　|
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　|　
　　　　　　　{　　　　!　　　 　 _,, -ｪｪｭ､ 　　|　
ｨ彡三ﾐヽ　　｀ヽ　　　　　,ｨﾊミﾐミﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ､|
彡'⌒ヾﾐヽ　　　｀ー　　/ililﾊピックルliliミliﾐ|　　
　　　　　ヾ､　 　 　 　 /iiiiｲ!ヾヾﾐ､ﾐﾆ=ｰ-ﾐ|　
　　＿　　　　｀ー―'　i!ﾊ:.:.＼＼_::::::::::::::／:.|　このスレは
彡三ミﾐヽ　　　　　 　 i! ヽ:.:.:.:冫': : :::／,,∠|　
彡'　　　ヾ､ 　　　＿ノ i!:::￣二ー:: : ::::ｿ ・ ,|　トヨタ工作員に
　　　　　　｀ー '　　　　{ﾍラ' ・_＞ｼ;ﾃﾂ"''''"|　
　,ｨ彡三ﾆﾐヽ　　＿_ノ ヽﾍ｀" 彡' 〈　　　　 |　情報操作されて
彡'　　　 　 ｀￣　　 　 　 ｀＼　　 ｰ-=ｪっ　|
　　　　　　＿　　＿＿ ノ　 {ﾐ;ヽ､ 　 ⌒　　 |　います
　　　,ｨ彡'　　￣　　　 　 　 ヾミﾐミﾐﾄ-- '　 |
ﾐ三彡'　　　　　　　　／⌒　/￣￣ | : ::::::::::|
　　　　　　 ｨﾆﾆ=- ' 　　 　/　i　　　｀ー-（二つ
　　 　 ,ｨ彡'　　　　　　　　 {　ﾐi　ピット　　（二⊃
　　 //　　　　　　　　／　 l　ﾐii　クルー　 ト､二)
　彡' 　 　 　 ＿＿,ノ　　　|　ﾐｿ　　　　　:..｀ﾄ-'
　 　 　 　 ／　 　 　 　 　 |　ﾐ{　　　　　:.:.:..:|

せっかくトヨタ叩けるのかと思えば・・・
これは利用者の問題だろＷＷＷ

>>80
残っている指は貴重

>>77 エアコンもか？

ねぇ、またホンダとかのトヨタ叩きですか？もう止めたら？
しかも、なんだよ。こんなの事故責任の類じゃんｗ
たまに居るんだよ。こういう事して慰謝料請求しようとする人
よくもまあ、こんな恐喝まがいの事件持ち上げてくるとは・・・
とにかく、ホンダはもうダメポ。諦めてください

ズボンのチャックに皮を挟んでYKKを訴えた漢から一言
↓

>>9のコピペ見て思うんだが、こんな外道が社長をやってたからトヨタの高級車は
DQN御用達になってしまったんだなあと、なんとなく感じるよ。

大人しいユーザーなら突っぱねるだろうが、
被害者がヤクザだったら大金を払ってるんだろうな。

わしゃ越後のおっさんが怪我したのかと思うたがな。

利用者がちゃんと使えばいいじゃないかな

この18件の使用者はメーカーか販売店かにクレーム付けたから発覚したんだろうけど
俺が挟まれても自己責任だと思うからいちいち言わないなぁ。

「指づめ注意。」の表示をすべき。

構造上の問題だろ、これはｗ

>>65
ということは、元々小指がない人が賠償金目当てにクレームをつけたのが18件ということですか？

セルシオ関係ないじゃん。工作員は池沼だな。

自分の車のドア、自動でも何でもないが
思いっきり閉めた時に小指を挟んだ事がある
千切れたかと思ったが大丈夫だった

アホか！リコールしろよ！
自動で人を傷つけるような道具は欠陥品だぞ。

だいたい自社製品の不具合をユーザーのせいにすること自体死亡フラグなんだけどな
ソニーの「仕様です詐欺」みたいに
バッテリは見事に発火して、ソニー全体があぼーんしそうだ

なんでも自動化するとかえって危ないんだよ。
オートマ車が一般的になってからのほうが危険が増したような気がするのは俺だけ？

「格差なんていつの時代でもある。じゃあ朝日新聞の給料はいくらなんですかと言ったら終わっちゃう話なんだよ」
　　（安倍晋三　　第90代内閣総理大臣　世襲3世）

「少子化を憂う必要はない、格差社会が広がりコンドームを買えない貧困層が増えれば子どもはすぐ増える」
　　（中西輝政　　国際政治学者　京都大学大学院人間環境研究科教授　安倍晋三ブレーン）

「競争が進むとみんなが豊かになっていく」
　　（竹中平蔵　　経済学者　元政治家）

「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
　　（奥田　碩　　元日本経団連会長　元トヨタ自動車会長）

「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」
　　（宮内義彦　　オリックス会長　元規制改革・民間開放推進会議議長）

「非才、無才には、せめて実直な精神だけを養っておいてもらえばいいんです」
　　（三浦朱門　　作家　元教育課程審議会会長）

「格差論は甘えです」
　　（奥谷禮子　　人材派遣会社ザ・アール社長　日本郵政株式会社社外取締役　アムウェイ諮問委員）

「格差は能力の差」
　　（篠原欣子　　人材派遣会社テンプスタッフ社長）

「フリーターこそ終身雇用」
　　（南部靖之　　人材派遣会社パソナ社長）

「業界ナンバー１になるには違法行為が許される」
　　（林　純一　　人材派遣会社クリスタル社長）

>>77
オートモービルもか？

設計思想が池沼

またトヨタか
奥田氏ね

必要のない機能をつけるなら安全対策くらいしろよ。

セルジオ越後がドアに１８回も指挟まれたのかとおもた。

ああ、ビル建設で暴力団と蜜月のトヨタのことか

おれの知ってる昭和のトヨタとはあきらかに別の企業になってしまったよね

これはハリアーハイブリッド炎上とヴィッツパワーウインドウスイッチ炎上を隠すか祭阻止の危機回避の為の餌です

「使用方法が問題で、利用者は注意してほしい」

主な使用理由
　・アニキの言いつけを守らなかった。
　・任されてた風俗店の売り上げが下がり 上納金が納められなくなった。
　・抗争のとき騒ぐだけだった癖に、後で「俺も頑張った」見たいな顔をしてた。
　・若い衆が、組を抜けたいと言い出した。

スレの伸びが早いな

>>77
問題になっているのは「イージークローザー」

トヨタの理屈だとパワーウィンドウで首や手をハサむのもリコール不要だなw

>>110

激ﾜﾛｽ〜

骨折って…
「ウィーン」
「あ…、だ…、う…」
メメキャポキポキ

普通は安全装置が付いている様な物が付いていない
確かに半ドアをきっちと閉めるて事は大事な事ですが
それ以上に怪我をしないと言う事の方が大事です
当然リコール対象と賠償の請求に応じる必要が有る事故だと思います

>>102
それもいいかもな。

歩ける人間、自転車に乗れる人間は、そうする。
基本的行動範囲をそのくらいに考えて、都市計画、国土計画をすれば
様々な無理無駄が無くなるし、健康増進、環境問題、いろんなことが
いい方向に回り出すはず。

べつに移動を禁ずるわけじゃない、
トラックも廃止しろ、列車やレンタカーに乗るなとは言わないけど
自動車「中心」社会は21世紀にはふさわしくないよ。

>>112
当たり前だろう。　そんなバカ相手にしてられるか。

安い車のスライドドアでも窓ガラスでも、普通に圧センサーくらい付いてるのにね。
安全面でコスト削減するって、どんな高級車だよ。

俺セルシオ後期だから関係ねえな

閉じ込められたままに、焼き殺されるハリアーもあるからな。
車両火災は勿論、ドアのロックや開閉には気をつけよう。

これ、ドアに指を挟んでしまった時に、さらに締め付けようとするんじゃないのかな？

ＮＨＫにうすでやってたが、あんな機能なんでいるんだｗ

どうやったら挟むんだろうな。不思議でしょいがねぇ

>>122
高級車だからだよ

>>121
名器の予感ｗｗｗ

>>86
ボケ、うまくホンダを利用して金儲けしようとしてんのはトヨタ猿だろｗｗｗ
お前どういう神経してんだよヴァーカｗｗｗｗ死に晒せｗｗｗｗｗ
ハゲ豚オヤジの低脳じゃこの程度の事故しか捏造できねぇんだろ？あぁ？
ハンパな外見だけ立派な車モドキでも乗ってヲナってろよトヨタ猿ｗｗｗｗｗ

>>117
窓の場合は、過去に幼児の首をはさんで死亡事故が起き、対策されてるんだが？
ドアは対策しないってのが当り前か？？？

LSに乗り換えるからかんけーねーなw

>>115
挟み事故防止のためドア無しにします

マニュアル読まない馬鹿がはさむ

セルジオ越後がドアに指を挟まれ18針縫う事故　　に見えた。

だろうね。
押し潰されて粉砕骨折だと悲惨だぞ。

買えないヤツが騒いでもしょうがないだろ

ガムパッチン付き日本車

>>128
嘘付くなよニートのくせにｗｗｗ

セルシオ乗りはクズばかりなので無問題。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　年寄りや子供の指が潰れて無くなろうとトヨタ様の知ったことかw
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　これがレクサスのハイクオリティだよ！プッwww
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

そもそも、「半ドアを自動で閉める機能」のどこが高級なんだからわからない。
これ考えた奴は半ドアが存在する意味すらわかってないのか？
いらないなら、最初から開or閉のどちらかの状態しか存在しないようにするだろうに。
半ドア自体が安全の為の機能なのに、それを金かけて排除するって…まったく本末転倒もいいところ。

>>122
ドアが重く、機密性が高いために、閉めにくい。
勢いよくやると中に乗っている人の耳が痛くなる。

>>127
そんなガキは死んでもしょうがないだろ。　それも自然淘汰だし、親の躾の問題だ。
そんなこと言い出したら高速で走る車自体がとんでもない危険物になっちまう。

俺のベンツタイプＳは大丈夫かなあ？

ドア枠に触れたら電撃を与えるようにすればいい。

本来は>>98に同意だが
セルシオのあれは便利
余計なもんたっぷりついてるよな
セルシオって。あれがステータスなのか・


でも自分の金で乗ろうとは思わない。（つか買えないｗ）
余分なもの全部取っ払ったら燃費いいだろうなぁと思いながら乗ってしまう。

>101
面倒で全部読んでないが安倍ちゃんの言ってる事はまともだろw

フェラーリは、エンゾ

盗用多(笑)は、挟まれて閉じ込められて炎上

セルジオ越後のレスが多すぎｗｗ
18回同じ奴が挟んだニュースとか
どんだけドジっこな萌えキャラなんだよセルジオｗ

注意しないと怪我をしてしまうような商品じゃだめだろ

>>140
運転席に居る親（？）が窓を閉める（スイッチを押す）んだよ。

>>141
＞ベンツタイプＳ
＞ベンツタイプＳ
＞ベンツタイプＳ
＞ベンツタイプＳ

ｾﾙｼｵに限らずﾖﾀ車なんてｸｽﾞばかりだろ。

最強なのは俺のｽﾋﾟｰﾄﾞｱﾃﾝｻﾞw

>>144
>>101
>面倒で全部読んでないが安倍ちゃんの言ってる事はまともだろw

学会工作員乙

この機能は高級車には殆ど付いてるよ（しかも実に便利な機能）
この機能を使用した事があるオヅラさん曰く、使ってる方が慣れれば良いだけだと

18回も越後ｶﾜｲｿｽ(´・ω・｀)

セルジオだけはガチ

おいおい、ハリアー焼死事件を隠すために、えらくショボイニュースでごまかしたなｗ

>>138
半ドアの定義付けが必要ですね、
私は半ドアは一見閉まっているようで実はちゃんと閉まって無く
ドアに寄りかかって走っていたらいきなり開いて転落→他車にアボン
の可能性のある危険な状態のことだと思っておりました。
安全な為の機能だなんて・・・

子供の頃、ドアの開け閉めで五月蝿く言われたけど
躾って危険回避のための知恵でもあるんだな

>>128
レクサスにもベンツにも付いてるわw

トヨタ車かったら負けだなと思ってる

指詰め防止策をすればコストがかかるなんて本末転倒
オズラは単なるスポンサーの犬です。



でもあれは便利だよな
ジーカチャっていう瞬間が「おぉセルシオ」って思う。
マッサージチェアみたいな座席を動かしてる時も「おぉセルシオ」
燃費の悪さも「おぉ(ry

この機能装着してあるクルマに乗ってたけど故意に指を挟んだとしか思えないいいがかり893か童話だろ

高い車には、付加価値をつけて売る！
当然、ドライバーにも付加価値の提供があり！
流石は、高級車！
羨ましいね！
怪我も、ブランドの証か...
乗っている人間も合図を出さずに右折や左折している...
これも高級車に乗っている証！
貧乏人には、無理だ...
高級車が欲しいよ〜！

７、８年位前に乗ったエルグランドについてたな。
はじめてみたときは便利だなぁと思った。

>>156
定義は不要。たいていの車は半ドア警告灯が点灯するよ。
つまり半ドアの検知も自動なんだよw

法則が順調に発動しているようで。

どういうドアの閉め方をすれば手を挟むのかわからない

他社に比べて知能の低いユーザーが多いから仕方ない

>>164
警告灯＋ブザーで充分だと思う

別にこれトヨタ関係ないじゃないか
こういう馬鹿はイージークローザーついてる車どれに乗ってもやるだろｗ

>>161
それまさに、トヨタ セルシオのオーナー像なんですけれど。

越後レスがけっこうあるのが嬉しい驚き。

　　　　　　⌒ ＼　／ ⌒　＼
　　　　／　⌒　 Y 　 ⌒　＼＼
　　　/ 彡　⌒ ミ 彡　ヽ＼＼ ヾ
　　// / ／ ⌒　　 ⌒　ヽ ミ　i l ）
　　//　/　　〜　〜　　　（　 |　i l
　　l/ 彡/^== 　 　 ==ヘ　＼　i　|
　　|　/　　　　　　　　　　　l　i 　l
　　i 彡　,=･ = ,l l､ =･ =､　 川　| i　　　指痛いじゃないかな
　　l （　　 　 ノ | | ヽ　　　　6） i l
　　彡i　　　　(cｕっ)　　　　| ｜ｌ
　　 i l　　　／　 l　 ＼　　　 i l　|
　　 ヾi　　(　 ｰ〜ｰ、)　　 l　| i ｌ
　　　　ヽ　 　　　　　　　/　/ / /
　　　　　＼ ＼＿＿／　 ／
　　　　　　 ＼＿＿＿ ／

シュレッダーの事故と同じ対応だな
別に他人がどうなろうと売っちまえば関係ないしな

>>170
販売店があんなことやこんなことして
社長がおトクにセルシオ乗ったりしてるからな
大阪福島の販売店も捕まるだろうなーって思ってたら案の定捕まってたしｗ

>>156
レス先の人は、
「半ドアは安全の為に必要だからある、それを金かけて無くすとは本末転倒」
と言いたいんだと思います。

挟まれるのはドアを閉めた本人の指とは限らないんだよ。

チンポを挟んだ場合は使い方が悪い

>>126　わざとか？

>>86　禿同

セダンにイージークローザーって…無駄なハイテクは下品なだけだよ

これよりドア発火のほうが…

車から降りるときシートベルトならよくはさむ

パンツのファスナーでチンポを挟んだ奴は、YKKを訴えるんだな・・・

>>139
エクストラクタチャンバって知ってるか。
大抵はリアバンパーの裏側、左右両側に付いてんのね。
これは急速に過大となった車内気圧を即座に車外に逃がす弁でね、
要するに、気密性の高い車でドアを急に閉めたって、通常の健常者なら
耳がキーンなんてならないんだよ。憶えとき。

高級車なら、エレベータみたいに
「ドアがしまります」
みたいなアナウンスがあってもいいんじゃね？

ハリアー炎上
　　これは姉妹車の『ファイヤー』です。
ビッツ運転席ドアから出火
　　これは、出火後に有毒ガスがでる仕様『アウシュビッツ』でございます。
セルシオのドアに指を挟まれる
　　これは、Ｆ(inger)パッケージでして、日本語ですと…指詰め…ということで。

>>181
セルシオのスレだから「DQN」で検索したらあなたのレスがヒットした

気がつかないから半ドアになってる訳で・・・
指を退かせるならドア締めるから。

結論→挟まれるような人が悪い

フールプルーフ誘発するような製品作って恥ずかしくないんすかね。

この機能ついてない車の方が指挟む事故多いんじゃねーの？

足立ナンバーのセルシオに日暮里から・・・・。

半ドアって普通気付くだろ・・・

半ドアならシフト変えれないようにすれば解決するんじゃないのか

ハリヤーの人可哀想だね
当然火をふくなんて整備不良の軽か旧ゴ○フ系だと思ってたわ
ハリアー買ってまさか自分が直火オーブンでこんがり焼かれるとは思ってない罠
豊田さん
マスコミもヤクザな商売なんだしそろそろ安全志向でいいんでないかい？

思いっきりドアを閉めて指を挟んだ事のある俺が来ましたよ
その状態で１０秒ぐらいロックされた…

車速感応式オートドアロックとイージークローザーを勘違いしてる奴が多いな。
そもそも普通に使ってれば半ドアなんて年に何度もないし、ハンドル握れば普通気付く。

>>190
イージークローザが無ければ、半ドアを回避すべく勢い良くドアを閉めるから、
一気に骨折or打撲するよね。イージークローザでじりじり挟まれて、いてててててと
骨折or打撲傷を負うから、なんか機械のせいにしたくなるんじゃないんかな。

どっちも取り扱いの方法が悪いってことに変わりないのにね。

>>182
包茎手術を勧められるに1000ﾍﾟﾘｶ

高級車ぶってくだらん機能を搭載するからｗ

>>195
どういう状況だったのかｷﾆﾅﾙ

越後さんが18回もドアに指挟まったと聞いて来ました

これは挟んだ奴が悪そうな気がする
セルシオ乗ったことあるけど、まったくスームーズだったよ

>>202
よくわからんけど
伸ばし過ぎ

>>182
ズボンチャックチャンバって知ってるか。
大抵はズボンチャックの裏側、左右両側に付いてんのね。
これは急速に過大となったチンコ気圧を即座にズボン外に逃がす弁でね、 要するに、気密性の高いズボンでチンコを急に閉めたって、通常の健常者なら チンコがキーンなんてならないんだよ。憶えとき。

あぼーん

>>204
しばくど（ｗ

昼メシすんだ工作員乙

世界のトヨタ様もついにソニー化か
こんなゴミみたいな企業にせっせと貢いで
日本の経済が強くなると勘違いした小鼠と官僚の責任は重過ぎる
今すぐ連中の私財を没収すべきだ

>>198

侍は刀を鞘に収めるものだ！！

全部のドアをスライド式にすればいいと思ふ

>>210
最近のスライドドアはほとんど電動だぜ

ハリアー炎上
　　これは姉妹車の『ファイヤー』です。
ビッツ運転席ドアから出火
　　これは、出火後に有毒ガスがでる仕様『アウシュビッツ』でございます。
セルシオのドアに指を挟まれる DQNな指詰め専用仕様
　　これは、Ｆ(inger)パッケージでして、日本語ですと…指詰め…ということで。
タウンエースには、突然車両火災になる「走る棺パッケージ」も有ります。





セルシオには、苺模様の「セルじオ・えチゴ」パッケージもございます。

>>209
お前には負けた…。楯突いてごめんなさい。

えー会社のセル塩のドア、いかにも高そうな重厚フェザータッチ。
半ドアだったらわかんないかもな。

エレベータのドアに指置いとくようなもんだろ
馬鹿が悪い

社長に幸せに妊娠している娘がいて
その娘がトヨタ車の不良が原因で死ねばいいんだ。

>>200
友達の車乗ってて俺いつも半ドアにしちゃうから思いっきりドアを閉めたんだ。
そしたら右手の人差し指が思いっきり挟まってんのね。（何故かは知らん）
友達は気づかないでロックしやがるし、俺が痛いって叫んだらパニクってなかなかロック解除しないし。

結局、爪を剥ぎました。

半ドアのとき、どこに指があると挟まれるの？
漏れの半ドアの認識が間違ってるのか・・・？

創業時からヤクザと密接なトヨタさんですか
まぁ指詰めるっていうのは不思議ではないな

こんなん不良品だ
電動とか付けずに、手で回す仕組みにしろよ

イージー骨折機付きドアなんぞ要らぬ

セル塩乗れるくらいの経済レベルなら指の一本や二本どうということはないだろう

>>215
エレベーターのドアは、普通なら最後まで閉まりませんよ。
世間知らずですね。

今は新幹線のドアだって、前に旧型車両で死亡事故があってからは
改善されて閉まりませんよ。

>>217
どっちの手でドアのどこを持って閉めて右手を挟んだの？

セルシオのドア事故、国交相「他車種も調査中」

　　トヨタ自動車の高級乗用車「セルシオ」で、
　　半ドア状態のドアを自動的に閉める「イージークローザー」機能が作動した際に
　　指を挟まれて骨折するなどの事故が多発していた問題で、
　　冬柴国土交通相は７日、
　　「ほかの車種で同種の事例がないかどうかを調査しており、ユーザーに注意喚起していきたい」と述べた。

（2006年11月7日13時31分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061107ic04.htm

>151ｵﾚが安倍擁護で工作員は分かるが
>101は安倍批判してるのに工作員認定ってｱﾌｫ?

ってｽﾚ違いｽﾏｿ

使用者に責任転嫁っすかｗｗｗｗ

８９３にとって、いいメシの種になりそうだな。

子供は乗せられない車なんだセルジオって＿そんなことはアリマジェンですね 越後

>>223は日本から出ないようにするか
国外ではエレベーターに近寄らない方が・・・

シーマは大丈夫？

ていうかさ、異物を挟み込んだ際の反転機能って付いてないの？
付いてないのなら、ある程度は設計の問題とも言えるね。この手の
自動機構に安全装置が無いってのは、ちょっとおかしい。

>>228
これから、ヤクザが飯のネタでトヨタに駆け込む予感

教えてあげたいな　８９３さんにね

セルジオ越後、歯に舌を挟まれる事故18件　日本サッカー協会報告　「いいじゃいかな」

346 ：名無しさん＠七周年：2006/11/06(月) 12:05:51 ID:712tQtHL0
公安が明かすトヨ夕とアン夕ッチャブルとの深い関係
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161448916/393

「ドアが自動的に閉まります。ご注意ください。」って音声アラートつけないと馬鹿には無理だろ

昔、フランス車は燃えやすいと書いた車雑誌が次号で謝罪記事を登載した。
エンスー向けで体験談の記事だから嘘じゃないんだけど、スポンサーの圧力は恐いなぁ。

>>224
すまん、その時風邪でふらふらだったからよく覚えてないが、
左手で閉めたんだと思う

中古買った低脳DQNが指挟んでヨタにゴネてるだけだろーなｗ

自動で閉める装置じゃなくて、警告音だけで充分だろ。ｗ
頭つかえよ。ったく。

>>232
公開されてる特許の内容を見たとき、安全装置もついてるって書いてあった気がするよ。
>>233
今までは金にならなかった指が、これからはいい稼ぎになるんだものな。

ラモスが悪い

>>241
アウトロー板にでも張っておくと、はやるだろうねｗ

アメリカで訴訟になると
おもしろいな

893が今時だが、指詰めたのを車の所為にしたんじゃねーの？
乗ってる奴の半分くらい堅気の仕事じゃねーし、きな臭い奴が多い。


いや、893もいい奴いるよ。半ドアやぞ！って信号で止まってる時にわざわざ教えてくれたし。
かなりビビったがな。

>>241
んじゃその設定値がおかしいのかもね。かといって
髪の毛一本チリ一つ挟んだぐらいで反転されても困るわけで、やれやれだ。

>>245
そりゃ、ビビるな。ｗ

これは欠陥じゃなくて、仕様だからしようが無い。


ちょっと、苦しいです。

>>238
そうか、左手でドアを閉めて右手を挟んだ、と。
爪は元の形で生えてきたか？お大事にﾈ

>>1にあるような指挟み事故がそのパターンだとすると
それって別にどういうドアでも起こることだよな・・・。
「イージークローザー」だと１８件中９件骨折
従来のドアだと何件中何件骨折するんだろか。

指挟むほど、そんなに早く閉まるの？

>>245
仕事以外は愛せるおじさんだねｗ

パワーウィンドウとか、家電じゃ考えられないような、
危なさが自動車には有ると思う。

俺の車は助手席側のドアが半ドアどころかちゃんと閉まらん。
昨日もカーブ曲がったらドア全開に開いて、乗ってた友達は必死でドア押さえてくれていたよ。

トヨタの三菱化現象

いくらなんでも、これは使用者が悪いと思うんだが
こうなったらトヨタは、指をドアに挟まない様に安全性を考慮した
ドア無しセル塩を販売するしかねーな

挟まれるだけでしょ？けど状況が解らんなあ
半ドアの状態でわざわざドアの間に指入れたりしないだろふつう

使い方がおかしいだろ

嫌がらせとしか思えないね

指挟まれたらものすごく痛いじゃないかな

>>253
ドアラッチが逝かれてるか、ヒンジがずれてるか、ボディが歪んでるか。
いずれにしろとっとと修理にぶち込まないと、死亡事故になるよ。

田舎者はいたれりつくせりが高級だと勘違いしているから
こういうバカバカしいことが起こるｗ

>>218
オレもその疑問。

どれほどの特殊な状況が重なると、この機能で指が挟まれるのか知りたい。

>>253
バイクが並走してたら・・・
重大事故になる前に修理をお勧めします。

>>253
ストライカー調節しろよw

>>14
ハリアー炎上写真、消えてるよ。
トヨタの圧力だな。

>>261
映像を見た限りでは、
こぶし大の隙間がある状態から、
グイッと勝手に閉じてたよ。

うへぁ。めちゃくちゃ痛そう。
でも使用者が悪いんじゃないかなー。
なんでも車のせいにすんのはおかしい。

８９３が指詰める手間省けていいじゃない

>>265
えっ、それはちょっと自動すぎないか。
最後の1センチくらいで良いと思うが。

>>218
指を挟んだから半ドアになったのを、更に自動で骨折するまで締め上げたんじゃね？

>>265
なにー？？？
「こぶし大の隙間がある状態」が「半ドア」なわけ？
記事書いた奴誰だよ。

プロレスみたいに
ロープを掴んだら、挟むのをやめる機能が必要だ

ベンツのSのトランクにも、このシステム入ってたな。
ドアのほうには、このシステムは使われてなかったけど。

>>265
もしかして開閉角度センサーとか付いてないのか・・・

ベンツでも同様のトラブル

同様の補助装置はメルセデス・ベンツやＢＭＷ、日産などの高級車にも装備されており、
ベンツでは数件のトラブルが起きているため、国交省はトヨタ以外の自動車メーカーからも
事情を聞く方針だ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061107-00000101-yom-soci

セルジオ越(ry

>>253
ワラっちまったよ

>>273
ttp://www.fnn-news.com/windowsmedia/sp2006110706_300.asx
↑このニュースを偶然ＴＶ見たんだけど。

こんなもん要らない
楽をし過ぎだ、パワステパワーウインドまででいい

>>273
いやー、さすがに考えられてるだろう
角度とか

　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　 ／　　　　　　　　　 ）））
　　　/　　　／// /―――-ミ
　　 / 彡彡　// /　　　　　 ヽ)）
　　 / 彡彡　iiiiiiiiiiiiiii　　iiiiiiiiii|
　　 / 彡彡　＜　･ >　、<･ >l　　　　
　　/ 　　　|　 　　　　　ヽ　　 〉
　　/ 　（ | |　 　　 　＿＿)　 |　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　/ 　 | ≡ 　／, ―――　 |ゝ　＜　　バカどもに車を与えるな！
　 /　　 |　　　|　 L ＿＿_」　l ヾ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿ミ　　ｌ　　　＿＿＿＿＿_ﾉ　ゞ＿
　 |　　l　ヾ　　　　ー　 　／ |　　ｌ
　 |　　| 　 ＼ｰ　　　 ‐／　　|　　|

使用法が問題。



「･･･・・・・・・・・・・・・・・・・」





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　＼　　__　　／
　＿　（ｍ）　＿　ピコーン！
　　　　|ミ|
　／ 　.｀´　 ＼　　
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　　　∧＿∧　 　
　　<｀∀´ ∩　
　　（つ　　'丿　

つうか、指が挟まったのを見計らって、グイと締め上げる設計なんじゃないの。

セルジオ越後、ドアに指を挟まれる事故18回　トヨタカップ辞退
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1162870228/

>>283
トヨタカップは無くなったよ
ヒュンダイの会長の圧力で
トヨタも了承した

どないしてくれるねん。わしの小指もちぎれてしもたがな。あんじょう責任
とったってや！

>>277
ニュース映像の見せ方が物凄く悪い。リポーターが手で閉めて、
ちょっとはねた後最後にじわっと閉まってる部分が自動だ。最初の握りこぶしくらいの
隙間から閉まってるのは、画面外で人が閉めてる。酷いなこの映像。

>>269
それだ！

いいじゃん、セルシオ乗ってる奴なんてヤクザしか居ねえしＷ
トヨタなりのヤクザ除去装置なんじゃねえの？ＷＷ

これだから、機械の体も買えない貧乏人は・・・

トヨタの言い草がSONYっぽくなってきたんですけど

人間が自分ではドアを最後まで閉める気はないから大丈夫と
思って枠などに手指を掛けたままでいると、
急に車が勝手にドアを閉めて骨を折るという仕組み。

最初から自動でドアが動くと動きを予想して逃げられてしまうので、
いかにも無害そうにしておいて最後の瞬間にガツンと閉じることが重要。

やっぱりみんなが思ってる通りの機能だったね。
「１ｃｍぐらいから自動で閉まる」機能だった。

これじゃあ「挟まれる」わけがない。

この言い訳、激しいデジャブを感じるんだが…
こりゃトヨタも駄目かも知らんな。

狭い駐車場で片側から2人降りるときとかは、
続いて降りてくる人がいるのにバタンと閉めてしまうのは無礼だから、
先に降りた人は移動の邪魔になるドアを手で押さえて全部閉めないように
しつつ移動したりするよね。レアケースだろうけどそんなときに挟んじゃうのかな。

指が折れてんねんでー

ヴィッツからセルシオまで欠陥のデパートだなwww

>>18

イージークローザーを危ないというなら便利なものは大概危ない。
劣化した日本人に合わせた便利なんて要らないぜ。
トランクのイージークロザーは高額車じゃなくても付いてるだろう？

>>291
食虫植物みたいだな

>>294
・・・するか？

指をはさむこと自体が想定しづらいんだが、
まあ、じゃあ、わけわからん行動をとる子供として、
隙間を見つけて指を入れてみたら自動で閉まり挟まれたとか、そういうことだろうか。

半ドアはなぜわざわざ存在してるのだ？

>>294
そんなマナー初めて聞いたが。

自動ドアや電車の扉に手を突っ込んで怪我するような行為が
以前は人間の不注意だったのに、最近は機械が悪い、企業が悪いだ
おかしいだろ、常識的に考えて・・・・

アメリカなみに賠償金狙いで何でも人のせいって人が増えてきてるのかな？
以前アメリカでセルフサービスのコーヒーが熱すぎてやけどしたと
訴えて高額な賠償金貰った人がいたね。

イージークロザが低価格車のスライドドアーにまで標準装備される
良い時代になったというのに。これでまたコストアップか？

バカにはかなわん

セルジオかと思った・・・まぎらわしい

被害者が８９３ばっかなら別にいい

自動ドアに挟まれる人がいたっていーじゃない

>>302
キャビンの気密性を高めるために、ドアの淵にはゴムが付いてる。
ドア側及びボディ側共にね。これらのゴムがある程度潰れて密着する
事によって、気密性はもたらされるの。当然ゴムだから反発もするんで、
閉める力が弱いと半ドアになるんよ。半ドアにならずに、全閉か開放かの
二択だと、万一ロック機構が故障したときに、いきなり全開しちゃう危険な
ドアになるから、それは出来ないんだ。

あぁ、あれかティッシュで鼻をかんだら鼻血が出たらティッシュが悪いとか言うヤツ？
違いますかそうですか。

>>305
米マクドナルドの話だよな。
あの件はちょっと待った方がいいんだ、たしか。
失念しちゃったけど、マクドナルド側にも、なんだかの手落ちがたしかにあったんだわ。
でなけりゃ、コーヒーが熱い！賠償！ウハウハ！なんて、無理筋すぎるわけで。
それがなんだったかずーっと思い出せずにくやしい。

>>300
セルシオのオーナーの殆どが
地方自治体の管理職だから、そう言う事を部下に強制するのは普通かと。

えーっと、スレをまったく読まずに、どうしたら指を挟むのか検証。


バックで車庫入れするときにドアをちょっとだけ開けて後ろを見る
↓
気を緩めたときに、ドア自動閉鎖システム作動
↓
そこにたまたま指が！

自動ドア開いてると思って激突した俺＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞自動ドアに挟まれる人

轢かれる奴が悪いし、いぢめられる奴にも問題があります

>>294
そこまで気を使える日本人は減ったね。
未だ備わってるのは本当の意味で育ちの良い人と商売人くらいじゃないかな。

>>1
おいおい、トヨタの言い訳を、なぜ国交省がするんだ？　　　トヨタの下請け？

越後爺がドアに指を挟まれたと思ったヤツ・・・orz

高速で半ドアだったりするとびびるね
とくにライトバンとかの場合

狭い駐車場の場合は
車を入れる前に客に降りてもらうものじゃ。。。

>>320
隙間風がびゅごおーって凄いよね。って高速に乗る前に
ギャップとかでドアとボディがごちんごちんぶつかるから
わからんか普通。

>>321
後ろから「早くどけろ」と煽られるのが、駐車場クオリティ

こんなん見つけた　ヤクザとトヨタ
http://www.youtube.com/watch?v=-bXAlN5Fwts

トとヨとタが繋がったスレでは、もっと
大量のコピペが投下されてると思ってたが
こんなもんか。

極道専用車両であるセルシオに、自動指詰め機能搭載とは、
トヨタも粋なことやるねぇ。

次は氷河期向けに自動火葬機能搭載の車はどうだい？
何！もう火葬機能搭載の車はあるって！
流石トヨタ、一分の隙も無いねぇ。

>>1
要約するとセルシオを買う奴が馬鹿ってことでしょうか？

プリウスみたいに、トヨタイマーが炸裂して、不具合だしたか？あん

セルジオ越後がドアに指を挟まれたってか？

「扉が閉まります。ご注意ください」くらい言ってくれればいいんじゃね?
何も言わずに閉めたら、そりゃはさむって。

どの時点でオートクローズするのか知らんが、時速20km以上なのに半ドアのままなら閉まるとかにすればいいじゃん。
何かの拍子にはさむ可能性があるのに、このトヨタの言い草ときたら('A`)

プリウスはバグがあったせいでリコールかかってるしね

>>331
それでは停車中に効果なし。
そもそもこの機能はMBのSとかについてた機能だろう？
もしかしてセルシオが先なのか？

＞半ドアから自動的にドアを閉める装置が作動した際

つまり装置が作動した時点で指挟んでるわけだろ？

>>325
このスレそのものが、まああれなんでしょね・・

流石ですよ。

ごめん どうすれば指を挟むのかわからない…

トヨタ車買う奴が問題

次期ｾﾙｼｵは
回転ドアの採用で決まりだな

「痛い」の声でドアを開放する自動装置をつけりゃいーんじゃね？

走行中？ そんなの知らねw 走ってる最中に指をハサむ事が信じられんよw

たぶん、20〜30ｾﾝﾁ開いてても、
バタン！と閉まるんじゃね？w

作った人が「使用方法に問題がある」って説明するくらいだからそうなんだろ。
普通は客に向かって滅多な事は言わない筈だし

恐い人が借金とか返さない人の指を折ってるだけの話じゃないの？

犯行予告書き込みがありました！
有名女性を待ち伏せして・・・という具体的な内容です。

http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1156228089/627-628

トヨタの法人税額は日本一だというが、反面トヨタ優遇の為に使われている税金の存在も忘れてはならない。
法人税と雇用者負担の厚生年金、雇用保険の減免と引き換えに消費税率上げ、移民と人材派遣の規制緩和を政府へ要求し
労働単価を下げ、内需拡大を妨げている。米国債の買い支えはドル高円安を維持し、トヨタの米国輸出売上を維持する。
愛知万博、ETC、第2名神はトヨタの提案による。トヨタが連れてきた日本語が話せず納税もしない移民の教育、医療、
生活保護などの社会保障費は急増し、治安は悪化している。利潤追求の為に日本を疲弊させるトヨタは、労働単価の安い
支那へ逝ってほしいものだ。トヨタのエゴの最たるものはトラックの駐車場や倉庫を自社で抱えたくないというトヨタが
提唱した物流システム「ジャストインタイム」時間調整の為、トヨタの工場周辺で違法駐車したり周回するトラックが
増え、排ガス、渋滞、事故が増えた。今は日本企業の大半が導入している。トヨタのジャストインタイムで渋滞が支那
まで広がり、支那は日本以上に排ガス規制が緩いので地球の温暖化、石油不足に拍車がかかる

>>340
それはないよ。キャッチがストライカーを加え込んで締め増すハズだから。

自動検知やめてCloseボタン設ければ解決な悪寒。

>>345
だよ。キャッチ内のカムが少し回った時点で
アクチュエータが起動→さらにカムを回してストライカを飲み込む。

>>347
とするとまずは自分で挟んでるんだな。
「ありゃ、挟んじゃった〜。（ギュイー）ってオイオイオイ！骨ｇ！」

あの.....
その.....
指の挟み方がわかりません。

このシステム、いらんのかもな。

>>348
だと思う。問題があるとすれば、異物検知のセンサ不良か、
設定値の誤り。勿論根本的にはユーザーのタコな使い方ね。

トヨタ関係の悪いニュースってすぐ消されるよね。
このニュースはいつ消えるんだろ。

まあ、ﾏｼﾞﾚｽすれば
年寄りは力が弱く、半ドア率が高いから
あればあったで、便利な機能ではあるな

>>1
これ普通にこぇぇな。〆る機能までいる？　警告灯とアラームが鳴るくらい
で〆るのは人間にやらせりゃいいじゃん。今の半ドアそうそう開かないぜｗ

成金が買うからこんな自己が起こる。

指積めて半ドアなら切れるまでﾄﾄﾞﾒがあるのか

どうやって指挟むんだよ。

これは挟む方が難しいんじゃネェのか？
やっぱ使い方に問題ありだよなぁ・・

>>350
正常に使ってれば便利だよ。これの付いた車に乗った後、付いてないのに乗ると、半ドアを連発しちゃう。
それぐらい頼ってる。

痛いじゃないかな？

指があるのにそれを感知するシステムはないの？　どう挟んだか知らんが
指があるのに強制的に閉まって切断するようなシステムってやっぱ不完全
でしょ。よしたほうがいんじゃないか。

乗ってる奴の半分は指の先がない方が
箔が付くって思っているクズばっかだから
いいんだよ。

トヨタか

セルシオに乗ってるやつって80％はDQNだよね

イージークローザなんぞいらね

それって、左手の小指の切断じゃないのか？

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　人間は車に従え！
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

クラウンとセルシオの区別が付かない
グリルのマークが違うのは解る

エクセルシオなら超ワープドライブ

>>364
そう考えると指を挟むのも納得できるねｗｗ

>>362
なるほど！

あれだけの台数が出てて５年で１８件だろ？大したことないじゃん。
そのくらいのことは起きるだろ。しかしうまいことセンサー付けて対応
すれば良いのになとは思うな。この報道があっても株価がビクとも
しないんだから対したもんだ。まぁ、同じ日に売上台数のトップ１０中
７台がトヨタってのが報道されてるあたり政治力によって報道の
タイミングを計ったかなとも思う。

「トヨタで一番良いクルマ買ったぜ」と言われたので、「おおっ、センチュリーか！」と言ってやったら
セルシオ買ったんだと判明して、微妙な空気が流れた。

またTOYOTAか!!

23 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 本日のレス 投稿日：2006/11/07(火) 11:36:53 0
半ドアくらい自分で閉めんか！アホ！
おれのジープはぜ〜んぶ手動じゃ！ボケ！


24 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 本日のレス 投稿日：2006/11/07(火) 11:49:41 0
設計段階での、作動するための条件フローを十分に検討しないからこういうことが起こる。
停車中に半ドアでも全然かまわないわけで、運転者がシートベルト締めて、エンジンかけて走り出して、
有る程度のスピード以上になってから初めてイージークローざーが作動すれば言いだけの話。
そういう風にフローを考えてプログラミングすれば良いだけの話。
リコールかけて全車部品とっかえだな。


25 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 本日のレス 投稿日：2006/11/07(火) 13:25:42 0
>>24
おまえあたまいいな


26 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 本日のレス 投稿日：2006/11/07(火) 13:50:43 O
>>24
いやマジ頭良いよ。
全くそのとおりだ。
つかそうだよな半ドアでも動けるし開くことはないんだもんな。
なんでそうしなかったんだ？
キー抜いた状態の半ドアは音かなんかで警告すりゃいいんだもんねぇ。
キーオンで停車状態の半ドアには全く問題も不都合もないんだし。
この機構の設計者はそこまで考えなかったのか？

>>375
だけど、走り出してから指を挟んだら、事故にならないか？

>半ドア状態でドアと車体の間に手や指を入れていて、補助装置が作動し、
>骨折や内出血に至ったケースが多かった。

ドアと車体の間に手指を入れてって、どういう状況だよ('A`)

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(1) 生体リズム壊す変則勤務体制
勤務時間は6：25〜15：15と16：10〜1：00
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=533

高額車だからなんでもかんでも自動化って大きなお世話な気もするけど。
なんで半ドア警告だけじゃいけないのだろう？耳の不自由な人が免許
取るようになるのを見越しての装備か？

ｾﾙｼｵ乗ってるﾔﾂなんて知れてるしｗｗｗ

セクサス大ピンチ!!!!

頼みの他メーカーには同様のトラブルは無いみたいだし。

一瞬スレタイのセルシオがセルジオに見えて吹いた

セルシオみたいな高級車が10万台近く売れているのか

結局、利用者に責任転嫁して逃げるのか。
さすがは日本一の大企業だな。
逃げ足も日本一！

余分な機能がついている事が付加価値。
でも、その付加機能に人体を傷つけるような欠陥があったらやっぱりリコールだよw

掃除してる時とか、車の外にいて半ドア状態だと挟みそうだよな
ミニバンのバックドアクロージャーなんかだと、外側の触れそうなとこにタッチセンサーついてるけどなあ

>>381
ベンツでも同種の被害報告が出てると記事にあるが。

なんでも電動、自動にするからだろ
パワーウインドーだっていらね
パワステ以外はっきりいっていらね

これがエレベーターで挟まれた事故なら連日ＴＶが大騒動だろう

今日の夕方のＴＶニュースでやらなかったら・・・

イージークローザーは半ドアどころか、そーっと閉めても隙間が1cmくらいになれば作動する。
ドアと車体の間に指をかけた状態で、ちょっとドアに寄りかかったりすればアウト。

設計を見直すべきだと思う。

>>356
指切断のソースあったっけ？骨折どまりじゃね？

他人の指を車のドアではさんで怪我させたら傷害罪だよね？
それを自動でやってるんだから...

使用方法の問題だとしたら、使用者が悪いのか？

イージークローザー?

自動車のドアもまともに閉められない池沼が使う機能だろｗｗ
　

>>393
半ドアせずに確実に車のドアを閉めるには、結構コツがいるんだよ。

>>351
異物検知は元々ついてないよ。
メーカーの説明では7mm程度の隙間で働くという
ことだから、設定値誤りの可能性はある。

>>392
包丁の刃を握ったら手が切れた位だろ？

シンドラーの殺人エレベーターなら解かる閉めるドアに手を突っ込む人間が18人も居る事自体不思議ミステリー

>>394
閉め損ねて警告がでたらやり直せばいいだけだと思うんだけど。

>>392
使用者が悪いと断言しちゃうのは感じ悪いよねえ
ドア周りにタッチセンサー付ければ済む話だし、セルシオくらいの車ならそのコストを価格に乗せることもできるだろうし

実際のとこ、どういう状況で発生してるの？

俺のはボロ車だからそんな装備はないが、
車を降りてドアを閉めた瞬間に半ドアになってないか
ドアの隙間を指先で確認する癖がある。

こんな俺が何かの都合でセルシオのドアを閉める
機会があったら確実に餌食になりそう。

>半ドアから自動的にドアを閉める装置が作動した際
なんでも自動化する思考が馬鹿を生み、馬鹿は何でも機械任せ。
これぞ馬鹿製造スパイラル。

しかしこのタイミングで出されるとLSに装着するかどうか
もう出荷してしまったものはどうするか？結構混乱が起きそうだ

ていうか、セル塩のドアって重いから半ドアにするほうが難しいんだが。

どういう状況で起きたのだろう？それにしてもこの件数の少なさだと
特殊な時って感じだな。お抱え運転手がドアを静かに閉めようとして
ドアのふちを持ったまま半ドアレベルまで閉めてから押すようにして
前閉にしたりするが、そういう時か？

トヨタとソニーとソフトバンクに法則発動してる？

車の外側にいて、意識的に半ドアにしてドアに手を掛けてることない？
車道側で荷物の積み卸しなんかしてて、車が来た時とかさ

>>395
位置センサに加えて、ドアに加速度センサを付ければ、ドアの閉まり方が判別出来るんだろうけどな。
使用者がドアを閉める意図を持ってドアを動かしたのか、閉める意図がなく偶然ドアが動いたのか。

ドアくらい手で閉めろよ

まぁ
安全装置がない便利な機能は駄目だね
豊田だからってわけじゃなしに
楽し過ぎだ

たのしすぎって読むなよ
らくしすぎだ

>>407
ドアは豊満なヒップで閉めるものだ

そもそも過剰装備というか不要な機能なんじゃないか思うけど。

それでも高級車の付加価値としてもし付けるんだったら
万一不注意で身体の一部を挟み込んでも怪我をしないように
安全装置を設けるのが企業として当然だ。
・・・回転ドアに挟まれて子供が死亡した事故の検証報道での
マスコミの論調を当てはめればこの件でもこうなるはずだが。

>>399
半ドア警告灯も付いてないボロ車に意気がって乗ってるなよ、買い換えろ。

>>411
＞車を降りてドアを閉めた瞬間に半ドアになってないか
と書いたんだが・・・

バカでも間違えないようにね。

>>406
シフトをPから他のレンジに入れた時や、
サイドブレーキを解除したときに、イージークローザーが
働くようにすれば良いと思うんだけどね。

>>412
だから、低所得がムリしてレクサス買うなよ

便利にしすぎて人間が退化していく予感。
軽自動車でさえ昔の王侯貴族の馬車より贅沢なんだから、
もうやりすぎなくていいのに。

欠陥を使用者の問題にし始めたときから
メーカーの凋落が始まる

記念カキコ

>>413
なるほど、運転席の場合はそれで事故の確率は下がりそうだ。
オートロックと同じタイミング(走り出した時)だと危ないか。

どうせレクサスに買い替えさせたいだけじゃないかな

どうみても
使ってる香具師らの不注意です。

こんなことやってたら
なんでも訴えるアメリカみたいな社会になるぞ

>>411
半ドア警告どころか今時チョークレバーを引いてる俺様にケンカ売ってますか

>>420
同意、あっちのメーカーは過剰な法武装してるから、消費者も下手に騒げないよ

新型車のドアって昔と違って凄く軽く閉まるな。
イージークローサーイラネ

文章を理解できないDQNがいるのは
セルシオ関連スレだから？

>>411
>>414

これはまたお馬鹿な機能をつけてものだね・・・

使用方法が問題wwwすげえwww
アンチじゃない俺でも、トヨタのミスだってすぐに思ったのに１www

越後かと思ったじゃないかな

越後がどうかしたのかとおもた

越後

どうしても客のせいにしたいメーカーがいるみたいだね。
トヨタ車は客のせいで配電線から出火したり、炎上したりするんだろう。

客のせいにしちゃいかんよ。
本当にそうであっても言っちゃだめだよｗ
異物を挟んだ場合のセーフティ機能を装備させなきゃね。
トヨタも堕ちるとこまで堕ちたか

これはとても痛いじゃないかな

この件ではトヨタには全く問題無い。指を挟む馬鹿が悪い。

これはユーザが悪いな。










そもそもトヨタなんか買うんじゃねぇよヴォケ。

>>420
たとえ使用者の不注意でも工業製品が人を傷つけないように
しなくちゃいけないというのがマス塵のキャンペーン。
回転ドアしかり、シュレッダーしかり。
天下のトヨタ自動車様だけ、その矛先を逃れるというのはフェアではない。

使用者に責任転嫁。
それがトヨタクオリティ、そしてＰＥＣ活動のたまもの

俺が昔、ハイエースの営業者乗ってた時のこと。
運転席に座って営業に出発しようとしてたら、上司が鬼の形相で事務所から
出てきた。なんでも俺が切った値引伝票が気に入らなかったらしい。ドアを
開けてシートに座りながらだがガミガミ怒られた。そのとき、上司の左手が
Bピラー？にかかっていた。俺は「すみません。もう出ますんで」っと言って
かる〜くドアを閉めてやった。左手が挟まった上司は、かる〜く閉めたのに
かなり悶え苦しんでいた。

ドアで手挟んだらかなり痛そうだぞ。

>>424
車降りて閉めたドアが半ドアなら車内灯がついたままになる車しか乗ったことないけど
424は特別な車に乗ってるのかスイッチ切ってるのかな？

意外と少ないな。指のない方々が大好きな車なのにねえ。

>>395
あら、付いてないの。上のほうで誰かが付いてるって書いてたが、
まあいいか。7mmねえ、7mm。ちと広いような・・・新車時のウェザーストリップ弾性を
考えたら、それくらいじゃなきゃ作動しないような・・・う〜ん。

セルジオさんまだらボケか？18回も挟むなんて。
しかもトヨタに直接苦情するなんて・・・

人の価値観によるだろうけど、こういう機能は過剰サービスだと思う。
異物感知センサーがなくて指落とすくらいなら、こんな機能よせよｗ

こんな仕様の車にヤクザは乗ってはいけません。
只でさえ少ない指をドアに詰めてしまったら大変です。
ヤクザはだからベンツにのるのでしょう。ｷｭ（｀▽´）ｷｭ。

>>429-431
先を越されたorz

自動で指砕く装備は駄目だろ思うんだけどな
それが人に優しいユニバーサルデザインの基本だと思うんだけど
単なるギミックの寄せ集めでたまに燃えるようじゃ駄目。

「セルシオ乗ってる奴はクレバーじゃないと行けない」とか奥田さんがいってくれたら神ｗ
２ちゃんねらーとして後者を期待する。

挟む奴がわるいじゃないかな？
とセルジオさんも言っています

2兆円も儲けてるんだからまともな物を造れ。

>>447
おいおい、冗談は顔だけにしてくれよ
お前さんみたいな低学歴低所得童貞包茎はＬＳなんかじゃなくＢＢにでも乗ってろ

これはさすがに、指を挟まれる方が、馬鹿だな。

さすがはトヨタ。
売った後は全て使用者の責任にするんだな。
見事なチョソ精神ｗ

もうヒュンダイのグレンジャーでいいよ

ここには貧乏人しか居ないのか？？？
トヨタの前からこれはあるけどな。
おいらのBMもこれだけどこれで怪我するほうが悪い。
文句があるなら掛かってこいよ

売るときに指を挟む危険を説明してるなら問題ないよ。
こないだ買ったバイクは壊れるから暖気運転するなって言われた。

>>438
アナタ暗いところ限定で車から降りる人っすか？

>>450
よぅ、ﾁｮﾝ

>>434
ハンドル操作が出来なくなるのもユーザーのせいです。

トヨタ様の車なら利用者が悪い

わたし、このセルシオには乗りたくないわ。

http://www.kouenirai.com/profile/profire-b-image/1457.jpg

>>448
頼まれてもトヨタ車なんか乗らねーよｗｗｗ
しかもｂＢｗｗｗ

>>454
昼間でも降りてロックするときに気付くような。

>>459
ほうほう、貴方には現代ソナタがおすすめですよ

セルジオ越後がドゥンガに指を噛まれる事１８回かとは思いませんでした

>>460
明るい車内灯が装備されてるんですね。

>>454
あー俺いつも車庫内で暗いとこ入れてるからな・・・スマソ

セルジオにしか見えないって

>>461
ほほぅ、トヨタのライバルはチョンダイなのか？

欠陥車世界一決定戦でもやってろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>463
車内灯じゃなくて半ドアだとロックできないじゃん。

トヨタの工場に不良工作機売りつけても使用者が悪いで言い逃れできるな

作った側は検証実験が足りなかったが
挟まれた側も何で挟まれる様な状況になったんだ？
ドアノブに指をかける事はあっても
ドアの間に指を入れておく必要性が全く感じられないのだが

まぁ開発者側の責任は免れないだろう
さっさと対応した方が良いと思うぞ

さすが金将軍様が愛する車だけありますね

トヨタの工作員が多いな。
どうしても使う奴の責任にしたいみたいだね。

>>466
このあたり等どうでしょうか
http://www.gooworld.jp/used/spread/goow/12/0100061201A4002738003.html
上級グレードでこの価格お買い得ですよ
１００回ローンもＯＫですよ＾＾

さすが気配りのトヨタ。なかなかにくい機能をつけますね。

越後

最終型乗ってるが、指挟むて、、、こりゃ扱う方がバカじゃね？
つうか普通分かるよね？普通のドア扱うのと同じじゃん指挟むてｗ
俺でさえ、普通のドア＋α気ぃつけて扱ってるだけ
まあ、バカな子の為にディーラーからは一言あった方がイイかもねｗ

あぁ、不良工作機だけじゃないな。
不良部品をトヨタに売りつけて何か問題が出ても、不良を避ける
ような設計をしないトヨタが悪いと言ってもいいわけだな。

やっぱ。ホンダのレジェンドがかっこいいよなぁ。

名波はね 中田はね

労働者の怨念だろ

>>467
ああ、そういう事。

悪いけど俺が元々書き込んでた事と
ズレてきちゃったんだよ。

申し訳ないが失礼するわ。

本当にいらない機能だな
半ドアになったら自動的に閉まる機能に注意するぐらいなら
半ドアに注意すればこの機能まったく必要ないじゃん
頭つかえよ

人間にうっかりミスはつきもの、という思想でベンツはモノづくりしてると
何かで見たが、それがトヨタとベンツの事故の数字の差か。

>>481
高級車のドアを勢いよく閉めるとかっこ悪いだろ

>>475
中古で買ったりすると、その装備が付いてることも知らずに買った当日に挟む、なんてこともあり得るよね
やはり万全の安全性確保した上で装備するのが良いんじゃね？

最近の車ってひと昔前にはオプション装備だったものが
標準装備になっているんだよな
パワステ、エアコン以外いらねぇのに付いてくる
エコを売りにしてるトヨタはわざわざ不必要な部品付けて
重くしてるのは逆いってるんじゃねぇのか？

ダイレクトメールを出すだけで終わりにしようとしてるのがムカつくな。
同じ装置が何百万台に取り付けられてるかは知らないが、せいぜい数千万円しかかからない。

あぁ、なんか日本もこういうことを
一々啓蒙しなければならない社会に
なりつつあるのか、なんだかな〜

>373
センチュリーは後ろに乗ってナンボの車だから別モンと考えてええのではないか。

ココで無償改修するかしないかが、トヨタ(レクサス)がベンツに勝てるブランドになるかどうかの分かれ道

ま、ならないだろうが。

>>485
×　エコ
○　エゴ

気を配らなくても勝手にアシストしてくれるはずが
ユーザーがご機嫌を伺いながら使いこなす機能に。
よくよく考えてみれば本末転倒。
世のエンジニアから見て非常にみっともないお粗末ぶり。

指挟むなんてよっぽどの間抜けだと思うが
よっぽどの間抜けでも骨折程度で済む親切設計ニダ

イージードアクローザーなんて装備より半ドアだとドライブレンジに入らないようなセーフティー機構を作れよメーカーのアホども

セルシオに限らず、スライドドアのイージークローザーも危険。
漏れ指挟んで爪んとこ内出血したorz
なくていいよ、こんな装置。

トヨタの期間工の話は都市伝説か嘘八百かと思ってたけど、
親戚で期間工やってた人が「目の前で腕を切断された人を見て、怖くて帰ってきた」
という話を聞いて、何となく本当なのだと思った。
やはり、ラインは絶対に止めない。

ホンダの工場に仕事の関係で行ったことがあるのだけど、指を怪我した人がいて、
（つうか、真っ赤に染まったハンカチで手をくるんでる所を見た）
その時に上司っぽい人が「指で済んでよかった。再稼動、どれ位かかる？？」
というのを聞いたことがある。
つうか、普通はライン止めるよな。

間抜けなおじさんが多いの？

>446
目に浮かぶわ。

すっかりDQN車

>「使用方法が問題で、利用者は注意してほしい」

　「使用方法が問題で、製造者は責任ありません」

>>494
トヨタじゃなかったと思うが、電動スライドドアで子供が挟まれて死んだ事故があったような記憶が…

>>483
確かにw
ってか、室内を静粛にする為、ドアが重いんだよね。
>>481みたいな軽四海苔が普段どおりにベンツやセルシオのドアを閉めると、ほぼ半ドアになるわなw

おつきの人が外から閉めて、乗った人の指をはさむんだよ。
その上に車が自動でその指をしめつけてくれるw
自分の指をはさむ奴はいねーだろ。そりゃ自業自得。確かに使用者が悪い。

それともセルシオは自分でドアを閉めなきゃいけない車だと宣言してるのか？
そりゃマーケッティングが間違っとるなw

トヨタってもう駄目かもわからんね。

セルジオが挟まれたかと思った

普通に反日テロじゃね？

セル塩ってことは賠償がすごいことになりそうだからな。

>>483
　自分でドアを開け閉めする必要のないお嬢やお大尽には
全然必要のない機能なんだが。

セルジオ越後じゃないのか。

>>485
パワステもいらないとおもいます。特に軽自動車にはいりません。

何でも自動にすりゃいいってもんでもなかろ。

ホントは誰も指なんて挟んで無いんだよ。
もともと指の無い人たちが、セル塩ではさんで指トンだって言って何人も訴えてるだけ。

怪我の功名だな。ユーザーがまた一つ賢くなった。

多分、閉めるときにドアノブを持つんじゃなくて、指が車の後方に向く感じで(運転席側なら左手、
助手席なら右手)の手のひらで押し込むように軽くドア閉めて、そんで手を放さずに、、ドアの浮き
具合を指先の感覚だけで確認してたら、そのまま指が挟まれたって感じなんかな。
爪が傷むの嫌ってなんだろうけど、女の人が結構そういう閉め方するよね。

機械の進化は人の退化

パワステだってちょっとでも(例えば手が載るだけでも)力がかかれば止まるようにすべきだな。
今の技術ならすぐにでも出来るんだけどね。

>>502
お子様は免許をとってから発言汁


こんな奴に限って重ステ触ったことがないんだろうな

>>509
一回パワステ壊れたミラに乗ったことがあるが、結構きついぞｗ
MTだったこともあるが、片手では力入れないと回らんし
戻すときもデフ入れたFF車並にきつかった

パワステはじめて触った衝撃を思い出した。
とにかく高速が怖かった

軽で山に向かう時はオモステが安心
さすがに普通車はもう乗れん

プリウスに乗って外回りしていた漏れがただいま生還致しました！

>>388
こけしまで電動にしやがって

>>517
パワステの壊れた車と、最初からパワステ無しの車では、
例え同一車種でもステアリングのギア比が違ってたりする。
仮にミラに重ステ仕様があったとしても、お前さんが経験した
程の重さにはならないと思われ。
とはいえ、FFの重ステは基本的に辛いやね。

>>517
ジムニーに付いてませんでしたが、べつにどうと言うことも。
はっきり言ってあんなの飾りです。偉い人にはわからんのです。

据え切りしなきゃ、大体は大丈夫。

【社会】トヨタ「ヴィッツ」の運転席側ドアから出火　運転中の女性やけど…大阪・堺★３
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1162758783/
↑
のスレのほうが炎上だぜ
凶悪だろ
こっちのスレ伸ばせよ

>>522
ジムニーは基本FRだから、重ステの中じゃ相当軽い部類に入るのよ。
ハンドルもでかいしタイヤも細い。FF普通車で重ステっつったら、そらもう
駐車なんか格闘っすよ格闘。

ギロチン岡田内臓

>>2
　　　　　／　　/　　　　　　　　　　　　　　 ｌ　　　　　＼ ﾍ ヽ　　　＼
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|　ﾊ　　　 .ト Ｌ＿＿＿ ｪﾆ ｧ／　人 ／　　 ヽ　ｉ　　_ｌ　　　　　|　　／
ｉ　い　　　 | ｨー‐,ﾆﾆ三／　　 / ／ ーｪ､＿__,>ｒ '´ |　ｉ　　　ｉ |／
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　∧ ｉ.ヽ　 ｌﾚ'　 {::ﾘｰ'::ソ　 "　　　　　　{ｒイ::::ﾟﾘ }　// /　　　/ﾊ　
./　　{＼　 ｉﾄ､ ,〃ー―　　　 ,　　　　　 ヾこ.ﾞソ　 / /　　　// .|
'　　　 }　＼ ｉ ヽ"" 　　　　　 `　　　　　` ー‐"　/イ　　 .ｲ /　 ｌ　　　2getだなんて幼稚な行為に血道をあげてホルホル
　　　　ヽ　　ト､　　　　 ,へ、＿＿＿,,　　　〃／ /　 ／//　 ｉ　 ｌ 　　してるのは本人だけで、他の人間からはキモウゼェと
.　　　 ｒ‐|ｉ　 ｉ.>､.　　　/:::::"　　　゛"::::::ヽ　　　 / ／　／　　　ｉ　 ｌ　　思われてる事にいい加減気づきやがれですぅ
　　 _,.レ┴ﾆ　~ ＼ 　 {::　　　　　　　　:::}　　イ ｢＿__ ﾉ‐┐　　ｉ.　ｌ
　 / /　 ／　>､　 } `　､￣ `' ー ―‐　'´　.イイ＾ヽ　 `ト- {.　　 ｉ　ｌ
. / / ／　 /　 _.>､{　　　 `;-　_ _,　-‐ ' ´, へ　ヽ　＼　| 〈 ヽ　　ｉ　ｌ
"　ｉ　　　 '　 ´　　}　　／二ｺ Ｔ_＼　　　|　　 `　　 　　}　.〉　',　　ｉ　ｌ
　　ｉ　　　　　　 ｲ'レ'´／　 /｢H. ＼＼　 }　　　　　　 ./ ./　　 }　　ｉ　ｌ

>>8
そのたうりですぅ

セダンのはここ十年くらいかもしれんが、スライドドアのオートクローザーなんて大昔からあるんだから、この辺りの安全性は考慮されてて当然だと思うけどなあ
ベンツなんかより、ハイエースのあったトヨタが一番のデータとノウハウを持ってるだろ
トヨタの怠慢って気がするなあ

関西もニュース取り上げてるんだけど、
関西ではトヨタの影響力は弱いとおもってたら、
やっぱり関西でも弱腰な取り上げ方だったな。
「使用方法に問題あり」「他社でも同じような事件があるはず」
みたいな報道の仕方だ。
とことん腐ってるなマスゴミ。

>>524
確かにそれはあるかもしれませんね。


そういえばスカイラインはエンジン切った瞬間に偉いことになりました。
たしかにフロントが重いと曲がらないですね…。

>>529
フロントヘヴィとかそういう話では無いかと

角目トゥデイの重ステを運転したことがあるけど、結構重かった。
扱い方が判れば、辛くないし愉しい。

増すゴミの分際で天下のトヨタ様の不利益になるような話題を報道するなんて・・・
シュレッダーとか空気入れの事故の報道で愚民の関心を集めときゃいいのに・・・
自動車のネタは掟やぶりじゃないの・・・

>>529
結局ね、重ステでもギア比を下げてハンドルをデカくし、
細いタイヤを高圧で使えば何とかなるんです。でもそうしたら
ハンドルを沢山回さなきゃならないし細いタイヤはかっこ悪いのね。
んじゃ機械でアシストして、少ないハンドル回転数で楽に車の向きを
変えられるようにするか、ってな流れな訳です。

何かこのスレ重くなってない？

「いい加減、目覚めなさい。
日本という国は、そういう特権階級の人たちが、楽しく、幸せに暮らせるように、
あなたたち凡人が、安い給料で働き、高い税金を払うことで、成り立っているんです。
そういう特権階級の人たちが、あなたたちに何を望んでいるか知ってる？
今のままずーっと愚かでいてくれればいいの。　
世の中のしくみや、不公平なんかに気づかず、テレビや漫画でもぼーっと見て何も考えず、
会社に入ったら、上司の言うことを大人しく聞いて、
戦争が始まったら、真っ先に危険な所に行って戦ってくればいいの。」

ヤクザ用のクルマゆえ特別な機能を付けています

使用方法って・・・
危ないだろこれ
子供でも死なないと認めないのか

半ドアのインジケータさえあれば十分なのにな
いくら高級車とはいえいらない機能だ

半ドアが開いて、飛び出せ青春するより
いいんじゃない？

改造なんかをしないで普通に使う限りこういう事故が絶対に起きないようにするのが普通だよな。

国交省の技官がこんな事を言う訳が無いな。
末端の受付や窓口にでも聞いたんじゃねーの？＞長谷川さん

盗用多様の前ではPL法も単なる飾りにしかすぎない

>>541
ヒント：天下り

競る塩

>>541
民間選出の委員の良いなりだし

　　　　 　 ,,..-''"⌒ﾞヽ,r'"⌒`'ヽ、
　　　　 ／::::::::::::::::::.. :i::::::::::::::::::ヽ
　　 　/:::::::::::::::::r':::::::ミi彡:::: .:::::::::`,
　　 /:::::::::::::::::::: ::,,.-:;;人r'ミ:::...ヽ::::`,
　　i':::::::::::::::: :;;ノ"　　　　　　`:ミ:::::::i
　　i:::::::::::: : 彡 ,,_ ,,_,_,.　　　__,,ヽミ..::l
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　 ｛'::::: :彡ﾉ　.`､.'ﾞﾟ´ﾞ` ;　! ',ﾟ´' ; i:::::j　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　i:::.i'　ｼﾘ.　　 ´　 ´ ,.　i ;､´ 　ﾘ::ﾉ　　　|
　　 l イ,ゞi　　　 　,., '`ﾟ` ;'ﾟ' ,. 　jﾘﾉ　　　 |
　 　 i;:::::::ﾘ 　　　 ,.i .;-ｰｰ-';! 　j,ﾂ　 　 ＜　　えっちＧＯ！ＧＯ！
　　　 l::::::ﾐ、 ;　　 　　 "''"　' ,;:'j. 　 　 　 |
　　　 j:::,iヽ、ヽ 　i、 ､＿　ノ'.::ﾉ.　 　 　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 -ｰ''"::::＼　　ヽ、 ..,,='" ﾉ i"''ｰ-..,_
　:::::::::::::::::i:::::ヽ、　　"''" 　 ﾉ:j::::::::::　"''

>>543
長谷川さんって国交省から朝日へ天下った記者なのか？？？

>>545
朝日の記者が民間選出の委員の言いなりになってる？ 意味不明。。。

>>547
新聞読んで言葉を覚えよう！

さすがに主なユーザーである在日やくざもトヨタが相手だと泣き寝入り

モレも子供の頃、オヤジのクラウンのドアでよく指を挟んだよ

トヨタは安全二の次だからな

必要ないシステムだよな。高級の意味をはき違えてるぞ

逆に考えるんだ。
トヨタの車は、ドアのチリがあまりにもピッタリで狭いから、挟んで怪我をするんだ。
つまり、指を挟まないように、モーターで自動的に半ドアにするシステムを導入すればOK!!

ヤクザ御用達なだけに指を詰める機能付きなのか〜

あるだろーなーと思って越後で抽出したらやたら多くて爆笑した。

「使用方法が問題」て、どんだけ越後につめてーんだよ

また？

>>183

>>204

イージークローザー付いてるのわかってれば、指挟まないだろ。
頑張って背伸びしてセルシオとか買うと、そんな機能が車にあるなんて
しらないから、指挟む。

半ドアに注意しなくて良い機能をつけたのに
その機能で指を挟まないように注意しないといけないとはwww

はじめから半ドアに注意するっつーのwww

トヨタも馬鹿だが、オーナーの頭の中身にも問題が多そうだ。

>557
車に乗るのは買った奴だけじゃないんだぜ

配慮が足らないのは配慮しないのよりもタチが悪いって事だよ。

デラへ点検に出向いた時、営業担当が外出中で暇だったから
ミニバンの自動ドアての？、あれで挟まれる実験をしてみた

結果：挟まれる角度によっては、あれヤバイ

凄いな、何で使用者側がこうまで
頭ごなしに批判されるんだろうか。。。
不自然だなｗ

パワーウインドウに首挟まれて死ぬ馬鹿、最近聞かないね．．．

>>189
フールプルーフの意味知ってる？

過剰サービスの典型だな。警告灯とせいぜい警告音で充分。ドアくらい
自分で閉めようぜｗ

以前、走り出すと自動でロックする機能があったけど
海外での事故で、中に閉じ込めれらた人から
「俺が頼んでもいないのに車が勝手にドア閉めたのが悪い」と訴えられ
今はその機能が無くなった、とトヨタの営業の人から聞いたなぁ。
>1は海外でも同じ事故はあるのかな？

ttp://www.kunisawa.net/

自動車評論家が、この件を報道した読売新聞を非難

アクセル踏んだら走り出す機能なんて付いてるから
交通事故起こすんだよ。リコールしろ

自動閉じゃなく、ボタン式にすればいいんだな。
パワーウィンドウをグルグル式に戻して、ドア閉ボタンにすれば解決。

トヨタのミスは綺麗なミス。
ユーザーのミスは馬鹿なミス。
トヨタマンセー！
トヨタの基礎は、韓国企業です。

非常に危険であることはまぎれもない事実。
自動でドアが閉まる前に警報音が鳴り響きドアが閉まります！と何度も報知してから閉まるんだろーな？
まさか、ろくに音が聞こえないようなブザーだけではなかろうね。
その辺はどーよ？

こっちを発表して、不審死及びドア炎上を隠したのか…

>>568
ヒント：提灯

>>564
窓は対策された。負荷がかかると止まるよ。
全部のメーカーで対策されたかどうかは知らない。

>>568
ヒント：刺客

ジーンズのファスナーにもイージークローザーを導入しよう。

セルジオ越後がドアに指挟んだのかとオモタ

＞ドアに指を挟まれる事故が全国で１９件起き、うち９件で手の指を骨折するなどの重傷

普通に考えて重傷事故が９件なら欠陥＆リコール対象だろ。
なめんな、トヨタ。

昔（漏れの親父の時代の話ね。）
は、「品質のトヨタ」っていわれてたんだけどなぁ。
今は見る影もありゃせん。
これでも中間決算で営業利益１０億円だからなぁ。

指を挟まれる状況が良くわからない。

http://www.kunisawa.net/より引用
＞ただオートクロージャー本来の目的は「半ドア状態で走ること防止する」ことと
＞「勢いよくドアを閉めて指を挟まれる事故」を減らすこと。こちらのプラス面はどう評価するのだろうか？
＞　大型車クラスのドアになると、相当重い。したがって半ドア状態とならないよう確実に閉めようとすれば、
＞相当強いチカラで操作しなければならない。その際、何らかの理由でドアに指が掛かっていたら
＞（後から降りる人が居るのを忘れて閉める、というケースは少なくない）当然指を挟む。

このパターンっだと「勢いよくドアを閉めて指を挟まれる事故」は減るかもしれないが、
結局オートクロージャーが指を挟んで骨折するわけで、何のメリットも無いんじゃない？
人間の代わりに指を挟んであげることがオートクロージャーの目的の一つ？

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061107i101.htm?from=main1

>事故の多発が明らかになったのは、セルシオ。同車を所有する埼玉県内の男性会社役員（６１）は
>今年８月２０日、運転席ドアに左手の人さし指を挟まれ、指の骨３か所にひびが入る重傷を負った。
>男性は開いた車のドアに手を掛けたまま郵便ポストをのぞき込もうとしていたところ、
>気がつかないうちにドアが半ドア状態になり、装置が作動したという。
>男性は「指を挟まれるまで全く気づかなかった。子供などが誤って挟まれる危険性がある」と話す。

>ワゴン車の自動スライドドアや乗用車のパワーウインドーなどは、指や腕などが挟まれる事故を想定し、
>異常を感知して停止する安全装置を備えた車が各社とも多い。これに対し、イージークローザーは
>車体とドアの間がわずか数ミリの所で作動するものだけに、指が挟まれるような事故はもともと
>想定されておらず、安全装置が付いていない。


これは酷いな。恐怖のヨタ車だ。
まるで六本木ヒルズの回転ドアと一緒じゃないか。
ドアに安全装置が無くって、指を機械的に潰しに掛かるわけか。

サイドブレーキ引き忘れにより車が動き出した事でリコールをしたメーカーがあったなw

>>584
ATでPに入れてたのに動いた、とかじゃねーの？

高級車というなら、運転手付きで乗れよ。自動にするから駄目なんだ。
トヨタは勘違いしている。

　東海地区各書店でベストセラー！

　“リコール問題”　“架空販売”　等、不祥事の続出のワケ　１３刷！
マスコミ最大のパトロン　【トヨタの正体】
　　　　　　　　　　　　　『週間金曜日取材班』　　定価１０５０円(税込)

《主な内容》
クルマ雑誌が書けないトヨタ車の評判／レクサスの中身／偽りのプリウス神話／
トヨタ生産方式で病む社員／誕生した闘う組合、ほか
トヨタが嫌う男たちの対談

　　読者からの反響が、益々広がっています！

★トヨタ車は特徴がないし、かんばん方式も下請けいじめと思っていたので
　　買う気がしなかったが、この本を読んで、ますますそんな気がしてきた。
★おもしろかったですが、実際はもっと大変ですよ。聞いた話ですが自殺が
　　非常に多い、ノイローゼの人も多い、カウンセラーが多く配置されている
　　とのことです。
★極端な表現だと思われる部分もあるが、大半がなるほどと納得できた。
★小生の感じている事と同じ事が書かれており、トヨタに対する不信感が
　　益々募ってきました。（今回のハイラックスサーフのリコール問題の発表時
　　の広告、等）
★面白かった。やっぱりトヨタはおかしい。メディアもおかしい。
★今までになく、この日本最大の黒幕会社の実体を暴き、真実の姿をあまねく著された
　　この本に非常に感嘆しました。
★１０年前より、トヨタの従業員の傲慢な態度が目に付いたが、特にここ数年ひどくなって
　　いるように思う。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中日新聞 '06/11/05 3面下段広告より

アレに指挟まれる奴て、どんだけニブイんだよw
世の中、そんな奴に合わせなきゃいけないのかね。

しょせん、盗用多ユーザー。

トロ臭いヤツらばっかりだな〜

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20061107i101.htm?from=main1

>事故の多発が明らかになったのは、セルシオ。同車を所有する埼玉県内の男性会社役員（６１）は
>今年８月２０日、運転席ドアに左手の人さし指を挟まれ、指の骨３か所にひびが入る重傷を負った。
>男性は開いた車のドアに手を掛けたまま郵便ポストをのぞき込もうとしていたところ、
>気がつかないうちにドアが半ドア状態になり、装置が作動したという。
>男性は「指を挟まれるまで全く気づかなかった。子供などが誤って挟まれる危険性がある」と話す。


なんか、シュレッダーの事故を思い出すな、、

>>588
もっともだ。そう思う。


・・しかしそう思ってから思った。孔明のワナだ。

　ハリアーの件(発生は11/1)・火災により死亡一名（更にいえばこの件は不自然に早く記事が消えた）
　ヴィッツの件(発生は10/17)・火災により怪我一名

の「時系列」で記事が出てきている（変でしょ？）ところへ

　今回のセルシオの件・怪我多数


よほど火災から目を逸らしたいと見える、しかも「ハリアーの」から。
セルシオの件では「ユーザの責任でしょ」という気配も濃くしようとしているのではないか？？

ドアに指を挟まれるじゃないかな？

飲酒アホウ公務員が子供殺したのも


　　　　使　用　方　法　が　問　題


なんだよな？
トヨタは悪くねーんだよな？











おめでてーなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>591
ハリアーの炎上焼死が問題になると、北米での量販車種カムリに火の粉が
降りかかるから巨大リコールはどうしても揉み消したいんじゃないの？
ヴィッツも一大事だが、先代ヴィッツは北米に出ていないから上手くごまかせばまだ傷は浅い。
でも、カムリをベースにした車種は山ほどあるから致命傷になる。

俺、とあるメーカーに勤める技術屋なんだが
トラブルが起こった際に一番ユーザーが不信になるのは

「注意して使えばＯＫ」

徹底調査してリコールを出すべきだな・・・

全車回収ですな

６年間も放置したのはユーザーのせいにしていたためだった。
トラックの過積載のせいにしていた三菱と同じ考え方だな。

セルシオユーザー以外の人はトヨタ批判
セルシオユーザーは怪我した人批判

オレはトヨタ以外の車メーカー勤務だが。
あんなもんに挟まれるのはアホすぎ。子供がどうのと言うバカもいるが、もともと車のドアは子供には危険。

手動のスライドドアをへんな閉め方して指折るバカ(子供＋大人)多数。

まあ、リコールの意味も知らずにリコールリコールというバカ多数。
このスレ見れば日本人がどのぐらいバカになったかよく分かる。

とくだねで、オヅラさんも経験ありと言っていた。

使い方の問題って・・・・シュレッダーの時と違ってマスゴミは報道しねぇな
シュレッダーも使い方の問題だろ　指がちぎれるまで報道しないってか。

>>495
ラインが止まらないなんて、今時そんなこと信じてる人いるんだね（ｗ
チョコ停って言葉があるぐらいホイホイ止まるのに。

指チョンパより人間バーベキューの方が問題だ

シュレッダーで指切断　→報道＆メーカー責任
ドアで指骨折　→報道＆ユーザー責任
紙で指を切る　→・・・・・・そんな報道見たこと無いな。

この中で一番多いのは、紙で指を切る　だと思うんだけど
注意を呼びかけることもしないし、メーカーの責任でもない。
おかしな話だ。

個人的にｅｋワゴンのＣＭで子供に当たりそうにみえて怖いな

普通に開け閉めすればいいだろ

挟まれ方がわからない

>>591
ハリアーは、最初室内で爆発してるみたいだから、
もし欠陥だったら、相当ヤバイと思う

ドアの合わせ目の所に指を置いてドアを締めれば、自動でなくても指は折れる。
そんなとこに指置くな（ｗ

>ワゴン車の自動スライドドアや乗用車のパワーウインドーなどは、指や腕などが挟まれる事故を想定し、
>異常を感知して停止する安全装置を備えた車が各社とも多い。これに対し、イージークローザーは
>車体とドアの間がわずか数ミリの所で作動するものだけに、指が挟まれるような事故はもともと
>想定されておらず、安全装置が付いていない。


これは酷いな。恐怖のヨタ車だ。
まるで六本木ヒルズの回転ドアと一緒じゃないか。
ドアに安全装置が無くって、指を機械的に潰しに掛かるわけか。

完全に手抜きのトヨタの欠陥じゃないか。

これって走行中に作動すればいい機能だろ

>>599
メーカー勤務なら半ドアの意味を判っているだろう？
いろんなもののはさみ込みを配慮してわざわざ半ドア状態になるように
作られているんだぞ。なぜこれがリコールすべき不具合か判らんのか？

メーカーの考えが足りないから発生したのかもしれないなw

>>610
停車後に乗り降りしないとでも？？

機能がなくてもドアが閉まる時に指出してりゃちぎれるぞ

>>609
ウチも含め、国産も外車も安全装置なんてないよ。

骨折するほどのパワーで人の指を磨り潰すなんて・・・

今時セルシオじゃなくてもｲｰｼﾞｰｸﾛｰｻﾞｰ付いてる車あるが…ワンボックスはこーいう事故ないんだろーか。

こんな耄碌ジジイが、280馬力のセル塩に乗ってるのかよ。

越後が指挟まれたと

またお得意の口止め料か

そういや、ひと昔前のハイエースのスライド自動ドアって
もんのすごい勢いで、ガッシャーンって閉まってたよね。

さすが、トヨタ(￣ー￣)
企業としての体質がだんだん三菱や役所みたいだな。
庶民のことに目を向けて経営してない証拠だ。
会長からして、性根が腐ってるし。
いまの日本には餓死するやつはいないって、言ってるし。
実際は、生活苦なのに役所にも見捨てられてたりして、飢え死にしてる人は、少なくないのを知らないのか！
巨額の利益を上げてるんだから、恵まれれない人達に対して、社会貢献したり、金を使う気はないのかねぇ(*´Д｀)=з

>>611
てきとうな事は
話さないで頂きたい。
半ドアって事は、閉まりが悪いだけ。

っていうかこんな装置いらんだろ

運転手が発進する前に半ドアのランプが点いていないか確認すればいいんじゃないのか？
高級車は、そんな余裕すら運転手に与えず車が半ドアを感知して『ﾊﾞﾝｯ』と閉まるのか？
貧乏人にはわかんねーな。

>>622
釣り？

こんなくだらん事を世間に晒すマスゴミがすべて悪い罠

>>622
ドアキャッチは一定の負荷がかかった時（何かをはさんだ時）に
閉まらない構造に設計されてるんだよ。電気やセンサを使わずに機械機構で
それを実現した天才的発明品だぞ。

それを無にする自動装置および制御がアホなダケ。

>>624
公道走行中に後部座席のおっさんが半ドアに気付いて、走行中だろうかかまわずドアを開閉してしまう可能性を、
技術的に回避するため。

・精神病者の場合
自分自身の命を絶つ「リストカット症候群」に注意。

・トヨタの場合
工員と客の命を絶つ「コストカット症候群」に注意。

★建造物侵入・器物損壊：磐田市内の県立高に侵入、女子生徒の水着着て排せつ　／静岡 

・磐田署は２日、県立高校に侵入し、女子生徒の水着に自分の大便をつけて 
　汚したとして、袋井市木原の人材派遣社員、松下泰久容疑者（２５）を建造物 
　侵入と器物損壊容疑で逮捕した。 

　調べでは、松下容疑者は１月２２日夜、磐田市内の県立高校の水泳部部室に 
　侵入し、女子生徒の水着を着た上で排せつし汚した疑い。「気持ちよかったから」 
　と容疑を認めているという。同署管内には他にも、高校の部室に侵入したとの 
　被害届が出ており、関連を調べている。 
　http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/shizuoka/archive/news/2006/03/03/20060303ddlk22040024000c.html 

>>568
雑誌が売れなくて仕事が減ったせいかもしれないが、
最近は自動車評論家とメーカーの癒着があからさますぎるよな。

>>594

面白(事故関連スレで不謹慎と言う人もあるかもですが、着眼点として)
＆納得です。レスthx!

いや、やっぱり指挟んだ馬鹿が粗忽者だったんじゃないのか

「ピコーンピコーン、ドアーが閉まります。ご注意ください！」

>>568
別にいいんデナイノ

タクシーに乗れ

　　　　　　　　　　　　　　　 ＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
　　　　　ﾃﾞｹﾃﾞｹ　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ　　 ＜　ハリアー炎上のﾘｺｰﾙまだーーー！！？　＞
　　　☆　　　　　　ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ　|＿　＿　 ＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿|
　　　　　　　 ☆　　　ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨
　　ﾄﾞｼｬｰﾝ!　　ヽ　　　　　　　　　ｵﾗｵﾗｯ!!　　　 ♪
　　　　　　　　　＝≡＝　∧＿∧　　　　　☆
　　　　　　♪ 　　／　〃（･∀･ #）　　　　/　ｼｬﾝｼｬﾝ
　　　　♪　　　〆 　┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
　　　　　　　　　|| 　γ ⌒ヽヽコ ノ　　||
　　　　　　　　　||　ΣΣ 　.|:::|∪〓 　||　　　♪
　　　　　　　 .／|＼人 ＿.ノノ _||_.　／|＼
　　　　　　　　　ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!

ヤリスは北米でもちらほら見かけるようになってきたよ。

>>636
そういえば、タクシーの自動ドアに指を挟まれた人っていないの？

セルシオに限らず、最近のクルマは「おせっかい」過ぎ。
スライドドアじゃあるまいし、ヒンジドアに何故クロージャが居るのだろう・・・

＞半ドアから自動的にドアを閉める装置が作動した際
しちゃうのかよおい！普通は一度ドアを開けなおして閉めなおすだろ。
トヨタのハンドアにナラナーイ機能は未完成だったんだな。（'A`） ｺﾜｲ

>>641
一度ドアがあくほうが、もっと危険ですが。

セルシオに　指挟まれたのは　運転手も雇えないエセリッチマン。
締めてくれる執事を雇え。
トヨタは、チャンとドアを閉めない　セルシオ乗りの頭をわかっていない。
楽させれば、それだけバカになる。

高級ガムパッチン仕様車

>>642
そもそも半ドアで走り出すのはよっぽどのバカだと思うが。

>>643
まぁやっとセルシオもロングが出てそういえるようになるのだが。
これまでの後席のスペースも車体の割には狭くはないが、所詮自分で運転する車だなぁ。

え〜と
指があるから半ドアで閉まって、さらに自動ロック。じゃないの？

　客　「ヒ…ヒドイ奴だ……指を折るなんて……！！」
トヨタ「いいや慈悲深いぜ…指を切断しなかっただけな……！！」

このニュースって、
例のハイブリッドのニュースをカモフラージュするための囮作戦てこと？

ブランドとしてのセルシヲはレクサスに吸収させるからポイ捨てOKてこと？

つうか頼むからいらん機能つけるなや・・・

>>649
当然でしょ。

セルシオはCじゃなければ確かオプションだったよ。

>>649
大すじにおいて、そのとおりに見えます。

ただし、
燃えたのは「ハイブリッド」ハリアーではないらしい（ハリアーｽﾚで見たところによれば）

で、それはどうやらT田にとっては更に都合が悪いのかもしれない・・
（より広範な車種に影響が及びうる）
てとこです。

炎上に、指詰め、トヨタ車に乗るのは命がけｗｗ

>>621
まだ三菱とか言ってるの？
あんなの、ただのマスコミの祭りだよ。
どこだって一緒。

半ドアを感知すると自動的にドアを閉めるではなく、
半ドアを感知すると自動的にドアを開けるにすればいいのに。

＞半ドアから自動的にドアを閉める装置が作動した際〜

まったく余計な装置だな。俺は基本的に技術者は尊敬するが、人類にとって
無駄な進歩＝退化って事には気づけないんだよな、所詮、トンカチ持ち。
こういう車乗ってる人間ってクーラーつけっぱなしにしてそう。

>>642
うっそ〜ん。半ドアだったら閉めなおすでしょ？
免許持ってる？大丈夫？

モノを作って売っている以上
「使い方が悪い！！」って声高に言えない風潮もあるよなｗ

単なる半ドア防止だろ？
なんだよ進化ってW

大袈裟に言いすぎ

━━╋━━　　 　ノ
┏━╋━┓　　─┼─　　　　　──┐　──┐
┣━╋━┫　　┼┼┼　　　　　　　／　　　　／
┗━╋━┛　　─┼─　　─┐　／　　　　￣￣│
━━╋━━　　／│＼　　　／　＼＿　 ┌┐　 │
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　Ｘ　　　Ｘ　　│　　 │　　　┃　　　┃　　　 ┃　　┃
／　　／　＼ │　┌┼─　┃　　　　┃ 　　┃　　 ┃
　　　　　　　　　　 └┘　　┃　　　　　┃　 ┃　　　┃

設計段階での、作動するための条件フローを十分に検討しないからこういうことが起こる。
停車中に半ドアでも全然かまわないわけで、運転者がシートベルト締めて、エンジンかけて走り出して、
有る程度のスピード以上になってから初めてイージークローざーが作動すれば言いだけの話。
そういう風にフローを考えてプログラミングすれば良いだけの話。
リコールかけて全車部品とっかえだな。

セルジオ越後が年間18回ドアに指挟まれたのかと
どんな話題性の無いニュースだ

トヨタは高級車路線やめて大衆車路線に回帰しろ。5年で買い換えろとかオーナーをトヨタはなめすぎ

リコールリコールって言ってるバカが本当に多いな。
国土交通省の車輌の保安基準に関係しないとリコールとは言わん。
そして保安基準にオートクローズに関するものはない。

子供の指切断事故まだー？

>>662
オートロックはそうなってるのになぁ
阿保だよなトヨタ。

ところでオートロック解除がほしいよ。破壊出来ないかナァ

良かった！
セルシオ買うほど金無くて。

>>599みたいなやつがいることに驚き
三菱だと思うけど

やっぱ車はボルボだな

>>665
ドア開閉装置は重保だよ。

>>669
残念、三菱じゃないな。
しかし本当に多いよ、手動のスライドドアで怪我して騒ぐ奴。
昼間のDQN御用達の４ナンバー車に多いからかも。

最近のオートロックはエアバックが開くような衝撃が車体にかかると自動解除するようになってる。

>>671
ﾌﾟｯ シロートが。

開閉"補助"装置だから。

セルジオ越後のちゃんとドア閉めなさい

イージークローザーが作動するときって、指や手が入る隙間なんてなくないか？

セル塩とかセドなんか本来高級車で
高所得の年配向けに作られた車なのに
ＤＱＮが粋がって乗るもんだから

日本では少数の怪我人がでました。
中国では大勢の怪我人がでました。
韓国では所有者台数より多くの人がとよたを訴えました。

未来予想でした。

レデーの服が挟まっちゃって車が発進したらデートも台無しだよトヨタさん。

>>662
だーかーらー！
それじゃあ、駐車して車から離れる時に作動しないよね。
そんな機能こそ要らねぇーよ。クレーム殺到もんだよ。

>>667
オートロックの解除は、できるぞ。
ちょっとした操作が必要なので、ディーラー逝け。
無料でやってもらえる。
どうしても自分でやりたけりゃ、ドアロックリレー（ユニット）にある
車速信号線をカットすりゃ良い。

越後大杉

火遊びで大火傷したのは、トヨタ自動車取締役で北米トヨタの元社長 大高英昭ですよ。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」
　

儲かってるトヨタを叩きたいだけの奴がいるな

>>667
あぁ、すまん。検索したら普通に見つけれた。これやれ。
http://park12.wakwak.com/~strato/car/ura1.htm

耳の遠い年寄りにもわかるように、大音量で「ドアが閉まります！　ご注意ください！」とメッセージが流れるようにすべき。
あと、乗る人は日本人とは限らないので、韓国語と中国語でも警告メッセージを出すべき。
これが日本流のおもてなし。

>>685
ドアを閉める本人が指挟むのに・・・。
そういった輩にどんな機能付けても無駄だと思う。

キーさしたまま車からはなれんじゃねえよばか。

またトヨタか

>>669
いつもいつもご苦労さん。

セルジオ越後が指挟んだのかと思った

昔セリカXXのリトラクティブヘッドランプでさえ指挟まないように注意してたのに、トヨタはどうなちゃったの？

セルジオ越後が怪我したのかと思た……

危ないから車にアクセル付けるな

客を叩く書き込みが多いのが不思議

トヨタは報告しているにもかかわらず、
国交省がリコール不要と言っているのを朝日が記事にしたニュースか...
もし有識者や世間が騒いでリコールって事になってもトヨタは悪くないって事だw

それにクローザー自体の問題ではなく、車種毎の問題だよね？
クローザーおよびドアが正しく（怪我をしないように）設計されていれば
装置自体には問題には無いんだよ。

２チョン円の利益おめでとうございます！
コストも指もカット、カットで儲けて下さい

部落、在日893のヤカラか！

とあるサイトによれば
ベンツで同じ機構を持っている車種の場合
指を入れようとしても内装が邪魔で物理的に挟み込めないそうな
無理矢理挟ませるように指を突っ込むと
こんどはドアの開きが大きくなるので
クローズ機構が働かないらしい。

パクるなら外見ばかり見習わずに
こー言う所をパクれよ・・・
どうせ金にならんからやらないんだろな。

トヨタが悪いと思うなら訴えろよ。
負けたら今度は闇の勢力とか言い出すんだろ

>>662が秀才だと思う件。

もともと全く不要な装備を半端な知見で装着したがために
いらぬ怪我までさせて…。
トヨタってほんっと車造りが分かってない。

つーか、こういう機構って必要なのか？

事故を起こした、車作ったトヨタが悪い、賠償しろ。

イージークローザーで指挟んだ事有るんだが半端なく痛い。
オレは要らんと思うが、付加価値付けて値段上げたいんだろうな。

>>700
そうか？一般の車ユーザーから見れば
半ドアでの走行なんて、問題無いんだよ。
ドアがちゃんと閉まってなくても走行中に
ドアが勝手に開いて危険にさらされる事の
無いように"半ドア”という機能が付いてる。
それよりも半ドアのまま駐車してルームランプが
点きっぱなしとか、半ドア警告灯や警告音のせいで
バッテリ上がりになることの方が問題。

>>698
読売によるとベンツもこの手の事故起きてるよ。

>>705
だからそれに対しては、キー抜いてロックボタン押したら、またクローザーがかかるってロジックを入れときゃいいんだろ?

恐怖！人間の手首に食いつく自動車！！！

>>707
操作が必要なイージークローザーなんて要りませんｗ
どうせ操作が必要だったら、もう一度ドア閉めなおせば良いじゃん。
無駄な装備で車の値段を上げるほどメーカーも馬鹿じゃない。

>>709
？？俺の車には、キーにボタンが付いててそれ押すと
ドアロックが掛かるようになってるんだが･･･？？
高級車はそうはなってないの?
いずれにしても車から離れるときはドアロックすんだろ?
そのドアロックに合わせてクローザーも作動すりゃいいんだべ?

>>687
今時キー挿さないだろｗ
何時の時代のセルシオよ

>無駄な装備で車の値段を上げるほどメーカーも馬鹿じゃない。
その無駄な装備ってのがくだんのイージークローザーな訳なんだが?

セルシオってキーでパワーウインドウ操作もできるんだよなー。
それが高級車。

>>710
で、問題をすりかえてるけど・・・・・
そういう構造にしたら安全なのか？ｗ
元々の議論から離れてるぞ。

>>26
トヨタに限らず中小企業のプレス加工では指とかないのは多い。
DQNに絡まれた時に指がないのを見せると向こうが逃げてくらしいな。

>>712
半ドアはバッテリ上がりの数多い原因の一つ。
軽い操作でドアを閉める事ができる。
そもそも、半ドアでドアロックしても簡単に解除できてしまう。
こういうのを防ぐ事ができるだけでも無駄にはならない。

またトヨタか！


焼死事件もそうだけど、　誠実にやれ！！ちゃんと公表して反省しろっっ

便利な機能も使いこなせない馬鹿ユーザー

>>717 在日やくざオーナーに向かって言え

なんでも自動化する思考が馬鹿を生み、馬鹿は何でも機械任せ。
これぞ馬鹿製造スパイラル。

この会社、カンニング整備士事件、無断試験飛行機墜落事件、ハイラックスサーフ事件、
などなど、すぐに謝罪している姿を見た事がないような気がする。
最初は言い訳か、責任転嫁、、追及されるとやっと謝る。
今回もそんな臭いがする。

>>713
軽でもパワーウィンド操作できるのあるぞｗ

BMとかがやってるからって右へ習えするこたぁない。不完全なシステム
は廃止して日本企業としてモラルを示してやればいんだお。

69に注目です
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1162727178/l50

新聞で見た時、セルジオ越後の事かと思った。セルジオと１８件に「？？？？」

age

「あれー？これ半ドアじゃない？」
「え、そうかな？」
「ほらほら、指入るもん。やっぱり半ドアだよー」
イージークローザー作動
「ぎゃー挟まれた」

こんな感じ？

エレベーターが駄目でセルシオはOKなのは奥田だから？

[その他]→[オプション]
□半ドア自動クローズ機能を有効にする(推奨)

またトヨタか

これは使用者に問題があるだろ
むしろスライドの方が子供が触れやすい箇所だけに怖い

皆が注意すれば、いいじゃないかな

マスコミはトヨタに優しいですね

ｾﾙｼﾞｵMENデス

ｾﾙｼｵ変デス

昨日エレベーターにはさまれましたよ

あんまり私を叩かないほうがいいじゃないかな

ｾﾙｼｵCARデス

まあこれは、利用者が悪い罠。
つーか、半ドアするな！！

ｾﾙｼｵ高いンデス

スライドドアのイージークローザーには挟み込み防止機能付けてるのに…

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1162727178/69

>使用方法が問題

だよな。なんで名指しで槍玉にあげられてんの？

盗用多に載るやつは、どいつもこいつもトロくさいのが原因。
だからドアごときに指を挟まれる。
初めて乗る車ならまだしも、慣れた自家用で挟まれるってナニよ？

他車のユーザーならありえん！
盗用多ユーザー限定の事故でしょう。

>>743
ベンツでも起きてる。

ト

セルジオと聞いて飛んできました

ト

メッキは剥がれる。

世の中そんなに甘くないぞ。

5歳の頃にマークツーのドアに指を挟んだが、挟んだまま半ドアにはならずにドアは開いたぞ。
事故報告が嘘なのか、トヨタがウンコになったのか、トヨタのエンブレムをつけた中国車なのか

トヨタキャラは使い捨て頻度が激しくてかわいそうだ

８９３が一斉にトヨタに怒鳴り込むな

セルシオのドアで小指がなくなったと

指はさむってタダの馬鹿だろ
こんなことまでメーカーの責任にされたらかなわんｗ

死んだ期間工の呪い

ドアにセルシオが挟まれるんだろ
大変なドアだな

豊田が「バカ除け」できてないってだけだろ。
こんな機構外せよ。

こんな機能いらんだろ
半ドアならブザーならす程度でいいんだよ

問題ない、すべて計画通りだ。シナリオの一部にすぎん
―――――――――v――――――――――――
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　　　　　　　　　i;;;;;;;;;;;;;;;,,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;　;;;;; ,,,,,,,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
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　　　　　　　　　　|;;､;;;;;;;;// /,'' / l/　 |/|/ 　 ﾞｌ　 ヾ､ﾞi;;;;;;::::/
　　　　　　　　　　/ヾ;;/ｿ　　　　 　 ,　　,　　　　　　ヽ l;;l"ﾞl　
　　　　　　　　　　'､ (ヾ,,＝==;;;;;;;,,,,,_`il,iﾞ__,,,,;;;;;==＝　,/|lヽ l　
　　　　　　　 　 　 ヽ､`||ヾi;'（:::::ﾞ'ﾞ:::/;;i＝i;;;ヽ:::ﾞ'ﾞ::::）ﾞi;/ |l'ﾉ/
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コレだけ日の光浴びてる会社だから


さぞかし闇の部分も多いだろうね･･･ｺﾜｰ

もうドアに刃物付けておこうぜそうすりゃ馬鹿でも気をつけるようになるし大根も切れるしお得だろ
これで特許取りに行くわ俺、金持ちになったらなんかおごってやるよおまえらｗｗｗ

こりゃーもう人間の指より柔らかいドアを作るしかないのではないか？

>ID:L+R4LQSJ0
>ID:ytqeOcyV0

こいつら無免許未成年。

駄目じゃん

>>680
駐車時にも発進時にも、ドアロックするときに作動すればいいんじゃない？

700 名前：名無しさん＠七周年 本日のレス 投稿日：2006/11/08(水) 00:21:13 FXnbGEJW0
>>662が秀才だと思う件。


760 名前：名無しさん＠七周年 本日のレス 投稿日：2006/11/08(水) 12:52:15 FXnbGEJW0
>ID:L+R4LQSJ0
>ID:ytqeOcyV0

こいつら無免許未成年。



どっちかにしてください。

↑↑↑　>>662とID:ytqeOcyV0は同じ人なんですが・・・

パワーウィンドウでも
指が挟まれた場合には自動停止するように設計されている

イージークローザーも当然そういう対策がなされるべきだ

生産ラインのプレス機でペチャンコになった期間工よりはまだいい。

カセット無くなろうがなるまいが、
うちでは日立パディスコが現役ですが何か？

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田硯　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html

■日経ビジネスの記事検索 日経BP社、日経ホーム出版社の雑誌・ニューズレターを見出し無料で検索できます。

＞ 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
＞ 検索結果　1件中1件
＞
＞ 閑話／スコアカード奥田　碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞ 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞ http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp

ウチは悪く無い

オヅラ「もうトヨタいらなーい！」

仕様に決まってるだろ
だってセルシオで指挟めなくなったら
ヤ○ザさんの保険金たかりの手段がひとつ減っちゃ(r

・・・
・・・・・・
いや、なんでもない

利用者はもっと注意したほうがいいじゃないかな

>>765
ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳも子供がｷﾞﾛﾁﾝ状態になってお亡くなりになる事故が多発したせいなので、
次からは変わるんじゃないかな？

きちんと指をはさまないように設計されていたらなーんも問題が無かったのにねぇ〜
機構の設置要件を外して利便性を重視したんだろな。
あきらかに設計上の見落としだよ。「はさむヤツが悪い」って発想で設計したとしたら
悪質。 ドアの設計要件からはずれた開閉補助装置、まさにプギャーだよ。

こわーセルシオに子供乗せられへんな。

>>775
買えねえだろW

イージークローザーなしの車で指を挟む事故ってどのくらいの件数だろうか？
意外と子供がらみで多いと思うぞ

意外と安全対策してないんだよな

なんつうか危険かも、つの認めちゃうと訴訟とか賠償とか面倒だから、
利用者のせいにしちゃったんだろうけど、企業イメージとしてマイナス
なんすけど。発生件数からして、企業側の言い分も一理あるのだろうが、
>>765のようになってないとマズいんじゃない？　緊急停止装置開発
に努力します、とか前向きな姿勢が欲しい。結局そのほうがトクだぞ、トヨタ。

子供からお年寄りまで使う（乗る）ものなのに安全対策を疎かにして
指はさむやつが馬鹿で済ますんだな

馬鹿は車に乗るなよ　

客が悪いだろ普通によく考えてよ

どうして、ヨタの車は指が入っているのに動くのか理解できません。

トヨタ様に設備を納めさせて頂いています。
作業者が設備の中に手を入れていたら動かないように、またカバーを外していても
設備が動かないように作るように言われています。
色々な部品が追加になって設計にも時間がかかりますが、
殆ど利益が出ないほど買い叩かれています。

自分の指をはさまないように人に努力を押し付ける一方で、
自分の儲けのために平気で他人の指を挟む考え方が理解できません。

>>782
そしてその安全装置は解除されて工場でフル稼働してるんだよな。
どうなってんだ。

指切ちょんぱ車（笑い）

この装置は「イージークローザー」と呼ばれ、


漏れのはトランクに付いてるぞ













コペンだけど

人間の命を瞬時にクローズする先進装備　イージークローザー

ハリアー　そして　ヴィッツ　から　あなたにお届けします

ドアの隙間を、指が入らないように2cm以下にすればよくね？

全部のクローザーが悪いんじゃない、、、

はさんだ時は作動させない設計になってないと凶器に変わるってダケ
つまり事故発生機種のドアまわり設計が悪いんだよ。

>>788
ヨタも日産もベンツもBMWもそんな設計になっていない。
ただ閉めるだけ。安全装置はない。

ヨタのいうがまま社会・・・・・国が滅ぶぞ　いいのか？

>>790
トヨタ王国(帝国)は安泰だろうから問題ないんだろ。
どうにかならんもんかね。

貴方が噛んだ〜小指が痛い〜♪
昨日の夜の〜♪小指が痛い〜♪


トヨタが噛んだ〜小指が痛い〜♪
機能のドアの〜♪小指が痛い〜♪

セルジオ越後が指挟んだと思った。

トヨタ車を見かけたら１１９番

つーかサカオタ多すぎw

18回ドアに指を挟んだ氏
http://www.expo2005.or.jp/jp/g/20050907225239906_2_06SA0905GB99901-02.jpg

>>789
常識で考えると、安全装置付のクローザーか、ナシか、どっちかにするのが
良心的のように思えるな。各自挟むなよ！シラネェよ！で終了はヘンｗ

ヒンジドアのについては世界的に安全装置ついてないのが普通みたいだな。
正規輸入車(日本仕様)だけじゃなく並行モノのベンツやBMWにも安全装置は無い。
1990年代からあったけど今まで何にも問題にならなかった。

指が痛いじゃないかな？

車は詳しくないんだが、
セルシオって田舎のDQNが乗ってる車という認識でいいのか？

>>800
日本はDQNが金持ちだからな。

>>800
都会でもDQNの皆様が乗っておられます

>>797
トヨタもそれで右習えしちゃったと思うけど、発想が逆だと思うんだよね。
世界基準に先がけて俺んとこは安全装置作ってみるわ、と。これ採用しと
るメーカーの中でそれやったらそこのみんな買うと思うんだな。技術的
に難しいのかもしんないけど。

>>800
中小企業の社長や開業医などにもセルシオユーザーは多い。
高級車に乗りたいが、ベンツやＢＭＷだといかにも金を持ってることを見せ付けてるみたいで、
取引先や近所の目が気になる人たちは、セルシオやシーマを買う。

回転ドアもDQNガキが特攻して死んだと思うが
いたる所の回転ドアが廃止になったぞｗ

チャックでチン皮を挟む事故は１８件どころじゃないだろうな

自分にレスしちたw >>798へのレスどすｗ

　東海地区各書店でベストセラー！

　“リコール問題”　“架空販売”　等、不祥事の続出のワケ　１３刷！
マスコミ最大のパトロン　【トヨタの正体】
　　　　　　　　　　　　　『週間金曜日取材班』　　定価１０５０円(税込)

《主な内容》
クルマ雑誌が書けないトヨタ車の評判／レクサスの中身／偽りのプリウス神話／
トヨタ生産方式で病む社員／誕生した闘う組合、ほか
トヨタが嫌う男たちの対談

　　読者からの反響が、益々広がっています！

★トヨタ車は特徴がないし、かんばん方式も下請けいじめと思っていたので
　　買う気がしなかったが、この本を読んで、ますますそんな気がしてきた。
★おもしろかったですが、実際はもっと大変ですよ。聞いた話ですが自殺が
　　非常に多い、ノイローゼの人も多い、カウンセラーが多く配置されている
　　とのことです。
★極端な表現だと思われる部分もあるが、大半がなるほどと納得できた。
★小生の感じている事と同じ事が書かれており、トヨタに対する不信感が
　　益々募ってきました。（今回のハイラックスサーフのリコール問題の発表時
　　の広告、等）
★面白かった。やっぱりトヨタはおかしい。メディアもおかしい。
★今までになく、この日本最大の黒幕会社の実体を暴き、真実の姿をあまねく著された
　　この本に非常に感嘆しました。
★１０年前より、トヨタの従業員の傲慢な態度が目に付いたが、特にここ数年ひどくなって
　　いるように思う。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中日新聞 '06/11/05 3面下段広告より

>>806
♪　　∧＿∧
　　 （　´∀｀ ）)) 呼んだ？
　(( (　つ　ヽ、　　　♪　ほすほす♪
　　　〉 と/　 )))　　　　　　　ほすほす♪
　　（__／^(＿) 　　　　　　　　　

>>806
これでＹＫＫが訴えられたのを聞いたことがない。

セルシオなんて三国人御用達車だろ！

>>806
ykkなんとかしろ

>>9
国産セダン乗ってるおっさんて高速で馬鹿みたいの多いよな。
こちとらリッターSSで軽く流してるのにリミッター限界で車間詰めたり抜きに掛かってくる。
しかもしつこい。国産のちょっとスペックいいセダン乗ってる奴はマジで勘違い多いな。
スポーツの存在忘れて、さらには単車はどれも原チャだから端寄れとか思ってる脳みそならそりゃおっさんセダン最強だわな。
外車はそんなのいないし、セダンじゃないがBMWのZ系はマナーいいの多いな。

まだちょっと風化しないでほしいの件 >>573 >>591 >>594 >>607

これも
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1162727178/69

>>813
BMWといえばさあ、幕張にあるBMWジャパン本社に通勤する社員、運転マナー悪すぎだぜ。
東関道での割り込み具合なんて本当にシャレにならんし、3シリーズから7シリーズまでそろって極悪ｗ
いつも本社に電話してやろうと思うんだけど、俺も会社着くとそんな事忘れてる・・・。
どうせ電話しても、同レベルなんだろうしな。チラシ裏ごめん。

>>816
案外、社員は国産てのが外車ディーラーw
大方付近のIT系の成金だろw

この報道を一見すると挟まれた香具師が馬鹿なだけと思うが、実際にどういう
シチュエーションで挟まれたのかが分からんと何とも言えんな。

トヨタ奥田が売国奴になってから駄目だね。。

今日（昨日）の新聞(読売)で、国土交通省が「他車種も同じような事故が起きていないか調査中」とのこと。

今まで、トヨタ以外の事故でこんなコメントがあっただろうか。
薄ら寒い気がする、というか、恐るべし、トヨタ。
何があっても安泰か。

＞「使用方法が問題で、利用者は注意してほしい」

客に責任転嫁！
これぞトヨタ方式！！

>>820
まぁ、真剣に調査をするんなら悪いことじゃないんだが…
この「調査」で問題が発覚するとしたら、
本命：三菱
対抗：ホンダ
大穴：スズキ
ぐらいかな。

…本体や系列子会社でも、他所のメーカーの車に乗ってる社員はそれなりに居るだろうし。

>>822
国交省にこんな事を言わせるんだから、たぶん一番困るのがトヨタなんだろうね。
損得を計算した上で黙ってる（またはこっそり対策する）のが昔の賢いトヨタ
だったんだが、近年は小技を効かせ過ぎて失敗してるっぽい。

かつてのトヨタは「製品が劣っているから、営業でカバーする」意識があった気がする。
笑えるほど脆かったATミッションを、点検や車検のときに黙って交換したりとか。

ところが今では「この商品で文句を言うな、悪評は世論操作でごまかせ」だ。
いくら客が音痴でも、二世代三世代も手を抜きつづけていれば、次に買う車は考えたくなる。

＞「使用方法が問題で、利用者は注意してほしい」
外野が評論する言葉では？　当事者である企業が客に言っちゃマズいと思ふｗ

この事故が起きるシチュエーションが思い浮かんだ


交通量の多い道路に路駐
↓
さーて、乗り込むか
↓
ち、後ろから車来やがった
↓
仕方ねえ、一旦ドア閉めっか
↓
でも一々ドアノブ引っ張んのだりーな
↓
そうだ、ドアの間に指入れときゃ楽じゃん。俺天才じゃね？
↓
メキメキメキ

>>825
>>1を見る限り国交省のコメントのようだが。

指が挟まれるじゃないかな

俺は大のトヨタ嫌いだけど、これは別にトヨタ悪くないだろ。

挟み込み防止装置云々以前に

指　挟　む　奴　が　間　抜　け　な　だ　け　だ　ろ

セルシオよりヘルシオ欲しい

>>829
いや、賢い人なのかも。

「おうおう。わしだけど、おまえんとこの車は指詰めるんかっ」
「こんな危ない車にようカネ払えんわ」
「もともとない指、さらにつかえんくなったんやで。どないしてくれるんや」

と、賢く値引き交渉できるから。

1：走り出したら作動する
2：リモコンドアロック掛けたら作動する

この2段構えでまず間違いなく事故は回避できたと思うんだが。

団塊はもうダメだな

>>830
買えyo

金持ちのボケ老人じゃないのか？

>>832
＞2段構え
アホですか？

淡々と事実のみを伝える中日新聞に、マスコミの謙虚さを感じずにはいられない。














氏ね

いるいる、自分の不注意を責任転換するのが当たり前なオッサン連中
俺なんか、信号が赤になったから普通に止まったら突されて
なかなか降りてこないから、こっちから降りて行ったら
「なんでそんな所に止まったんだ！免許証持ってんのか！」

速攻で救急車を呼んだ

>半ドアから自動的にドアを閉める装置
便利な装置があるんだな。
ウチのジムニーにも付けてくれないだろうか。

>>838
何で救急車？ｗ警察の方がよくね？

ずっとコンパクト乗ってて、やっとこセルシオ買えるようになった元貧乏人が
慣れない高級車に戸惑っているだけだろ

>>840
コンパクトからセルシオに乗り換えたら指挟むのかｗ

セル塩は高級車だから、普段乗らない人が乗せてもらうというケースも少なくない。
自分の車ならそんな機能は知っているが、初めて乗る人は知らない。

例えば要人をセル塩で迎えるシーン。迎える人は普段セル塩に乗っていない人。
ドア全快では周辺に迷惑なので閉めた状態。
ただ、色んな人と会話しながら出てくるであろう要人が
人目でどこから乗ればいいか分かりやすくするため、
こちらからお乗りくださいの意味を込め半ドア状態にする。
その状態で迎える人が挟まれる。

みたいな。

>>842
要人なら用心としてドアボーイつけるんじゃなかろうか。
運転手が要人が乗り込むまでお側に付く、とか。

セルシオ乗りの半分は「ざ〜ます」系だろ。

「車は変革の時期を迎えている」
「ドアで指を挟むなら、そもそもドアを付けなければいい」
「我々の技術力なら、ドアのない車も可能だ」

（某自動車会社関係者）

たかが車のドア閉めるのに使用方法ですか？

トヨタは国策ですから！

>使用方法が問題

使用方法によって問題が起こるんじゃ
機構に欠陥があるってことだろｗｗｗ
バカ除けできてないと自ら認めたようなもの

日本はPL訴訟がまだ全然少ないな

シュレッダーとか車のドアとか、ほんとマスコミはバカだよなぁ
安全にしたら、用を足さなくなるだろ

もう誰もトヨタには逆らえないんだよ。

>>9
>奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
>パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
奥田こえーょ

こわいよな〜。パクって車のドアが噛みつくんだぜ？

>>852
＞噛みつく
ちょっと違うと思う。

ドアに指を挟むのは使用者側の過失だと思う。
このセルシオの怖い所はその後
「指挟んでるのにきっちりドアが閉じる」
って所じゃね？

このスレでも何人かが言っているとおり、六本木ヒルズの回転ドアと同じ問題。
でもトヨタだから叩かれない。

イージークローザーなんか要らないよ。
指など何か挟んでしまったときに無理矢理ドアを閉める機能なんて要らない。

でもこれって例えば大事な服や傘のさきっぽなんかを誤って挟んだら、バキバキ
って行っちゃうってことだろ？でヘンな負荷かかって故障とかもありそうだし。
安全装置はどちらにしろあったほうがいいんじゃないか？

てかドアに指とか挟むやつ本当いるの？
今まで挟んだことないからかもしれんが挟む状況が思い浮かばん
一体どんな閉め方してるの？

>>851
それ、俺が会社から与えられてる
スズキ キャリーバン４速MTで毎日のようにやってるぞｗ
指定された時間に間に合わせるんなら新幹線なみの速度が出て欲しいんだが・・・

越後多いな…俺がいっぱいだｗ

一方イギリスはドアをつけるのをやめた
http://catalogue.carview.co.jp/LOTUS/340R/latest/overview.asp

ドアに指挟むとか、バカ？ｗｗ

とか言ってる奴はいい加減>>1を読んでくださいよ

>>1はスレタイが変。

ﾊﾞｲｺｸﾄﾞｵｸﾀﾞﾄｹﾝｿﾞｸｶﾞﾏﾇｹﾅｼﾆｶﾀｦｼﾏｽﾖｳﾆ

ない機能は壊れない。
ない機能はトラブルを起こさない。

>>861
何が言いたいのかわからん。

>>668
オレもだ
セルシオなんて見向きもしないでベンツ乗ってるけど

キーワード

セルシオ　、　ゆび



　ヤクザ　、　落とし前

なんでこんなにペラペラしゃべる家電だらけのうるさい現代で、
車だけは安全にかかわる警告が無かったり、あってもブザーとか
ランプだけなんだろうね。
ひとこと「半ドアですよー（CV 金田朋子）」と言わせる装置があれば
わざわざ半ドアをロックする装置なんか無くてもいいような希ガス。

ヤクザに便利なように作ってあるんだろ

社会の窓が半開きなのを検知したら自動的に閉まる機能を付けたら売れるかもしれない

こういうのはパワーウインドウみたいに負荷が掛かったら解除（反転）させるとかの対策できんのかね？
トヨタオーナーは基本ＤＱＮだから手足の一つもなくなろうが知ったこっちゃないが、
この技術が他メーカーでも採用されてこのままなら問題あると思うんだが・・・。

ﾃｨﾝｺが折れたら洒落にならない。
毛が挟まれても悶絶モノだぜ？

>>870
色々考えてみたが、ドアを閉めるのには結構な力が必要だから
わずかな変化を感知して、指が損傷を受けない程度で止めるのは難しいかも。
経年劣化でドアを閉めるのに必要な力が変わったりするし。

こんな装置は元から必要ないんじゃないか。

これも余計なお世話装置なんだよ。こんなものより
BMWのように基本性能の向上に没頭すべきだ。

そもそも半ドアって状態はなんであるの？

>>874
それは考え方が逆。

開口部をダブルロックで完璧な剛性を確保。

…というのが第一義。それで１段目のロックしかかからない状態が半ロック。


わざわざ半ロックという状態を作り出してるわけではないのです。

昔みたいにバン！って閉めるドアの方が安全だな

>>875
なんで２段目のロックが掛からない状況なのに１段目のロック掛けちゃうの？

ハリアーハイブリッド炎上やヴィッツスイッチ炎上のカモフラージュの為リークだろ

半ドアだからってなんで隙間に指突っ込むのかがわからん
ドアの取っ手？を掴めばいいだけだろ
セルシオって馬鹿が乗る車なのか？

期間工をドアボーイとして一人プレゼントすれば解決

この半ドア解消システムは、欠陥といえば欠陥だな
設計不良とか、製造不良ではなく機能不良だが（←言葉が適当かどうかは不明）
このシステムの特徴は、不注意で指がドアに挟まった後に、
モーターの力でトドメをさすところにある。
本来痛いですむものが、骨折まで被害が拡大するわけだ。
人間の指は、骨を除いてやわらかい。
ドアは重量があるから指潰せるほどの慣性も出せるし、ゆがむこともある。
つまり、7mmだから人の指は挟まらないという、
妄想の上でシステムを作り、そのまま検証を通過したのが問題だな。
最悪のケースとして、複雑骨折で指7m以下に潰れるまたは子供の指が挟まれる、
→モーターでさらに潰され、被害拡大とか経験豊富なメーカーなら考えられたはず。
過去の事故経験が活かされてないのか、人への安全配慮の気持ちが薄いのか。
上も下請け・労働者いじめしすぎで、傲慢になってしまって、
下も心に余裕がなくなって、もう他人がどうなろうと知ったことではないのかも。
まあ、仕様決定したのはトヨタだろうから、トヨタの責任は確実。
今後どんな対応するか見もの。
信頼を落とす行為を積み重ねていくと、
いつかどっかで消費者心理が爆発するぞ〜

トヨタはしっかり対策すべきじゃないかな。

セルシオとかシーマ乗ってる人って、駐車場の白線に車が斜めになるように駐車するよね

ていうか、なんでドアに指はさむの？
小学校のとき知り合いのＤＱＮがうちの車に乗って、手挟んだまま自分でおもいっきりドアを閉めて大泣き
それで相手の親が怒り狂ってきたときは家族で「ねーよｗｗｗｗｗｗ」って言ってたけど
挟む奴がアホなんじゃね？
トヨタの対応もまずいし、マスコミがきもいのは余裕な

もし、これが裁判になったら、トヨタは必ず負ける。
もしアメリカで訴訟になったらry)

セルシオって高級車だったんだね。
漏れはてっきり、DQNヤンキーや、タチの悪い年寄りが乗る車だと思っていたよ。

トヨタにいろいろ問題あるけど、さすがにこれは違うだろ。他社でも同じ機能はあるわけだし、
これを批判するなら、他社との違いを指摘しないと。

セルジオ越後が指を怪我したのかたと思た

>>14
トヨタ車の欠陥や火災ってすぐにニュースから消えるね
怖いねぇ

欠陥が原因で死亡事故起きてもトヨタなら事故そのものを封殺するんだろうな
こんな怖い会社の車なんてもう乗れないよ

この報道もすぐに消えるんだろうなぁ

この１８人は相当なＤＱＮだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もうこれ以上、ややこしい機能をつけるのを止めてくれ。

まあ、セル塩に乗るようなやつなら、最初から指が欠けてるのが多いから、
トヨタも特に問題ではないと判断したんだろうが。
というか、指が無い人が上手く閉められないから、それを補助するための
機能なんだろ？

　　　　　　　　　　　　　障害者の人、ごめん。書いてみたかったのよ。

>>883
それこそかのVIP止め。またの名を893止め。

分別のつく大人同士でも、
ドア：バタン！
Ａ：痛ってぇえええ！
Ｂ：え？・・・すまん！てっきり。
になるのに、子供・老人なら動作鈍いから余計だよ。
車に自動ドアなんぞイラネ。

中に人が乗ってないでロックされてる状態からのみ作動し、
かつ開く時だけ自動のドアが欲しい。

越後かとおもたｗ

新潟にセルジオ越後っていうJリーグのチームができるんだって？

機能をON/OFF出来るようになれば良いと思うが

>>877
１段目よりも先に２段目のロックが掛かったら、その２段目のロックはもはや１段目のロックと呼ぶべきだろ

なんか最近使い手がバカとしか思えないよう事故ばっかだな。
そのうちハサミで指切っちゃったとか言って訴訟起こすバカが出てきそうで怖い

「半ドア」とは、「ドアが開いてる状態」ではないのだから、
この事故はこの機能とはまったく関係が無い。

>>883
そうすることによって両脇に他の車の接近を赦さず、
ドアパンチ攻撃を回避できるからそうしているんですね。
高級車を買ったのはよいけれど、修理費、維持費を出す
余裕がない人たち、が主にやります。

　本当のお金持ち、修理費なんて経費で余裕のよっちゃん、な人は普通に止めてますよ。

|:::::::::::::::::::::::::::::::
|"￣￣ﾞﾞ`∩:::::: ・・・・・
|,ノ　　ヽ,　ヽ:::::::::::::::::::::::::
|●　　　● i'ﾞ￣ﾞﾞﾞ`''､::::::::::::::::
|　(_●_)　　ﾐノ　　ヽ ヾつ::::::::::
|　ヽノ　　ノ●　　 ● i::::::::: 兄ちゃん、あれが噛み付く欠陥車のトヨタ？ｸﾏｰ?・・・
｛ヽ,__　　 ）´(_●_)　｀,ﾐ:::::::
| ヽ　　　/　 ヽノ　 ,ノ::::::

圭一君、悪ふざけが過ぎたなら謝るよぉ・・

指挟んだら、トムとジェリーのアニメのように叫ぶのだろうか。。。

>>879
>セルシオって馬鹿が乗る車なのか？

まさか今まで知らなかったのか？

トランクには欲しい機能だ。
開放警告灯でもいいけど。

警告等で済む機能。
ルームミラーの電動化もそうだが余計なお世話。

客が悪い判定している時点で、高級車の価値が無いじゃん。

後のレクサスＬＳである。

ドアの構造が悪いじゃないかな

なるほど、これがトヨタ流のもてなしか。最低だ。

>>909
電動ミラーは必ずしも必要とは思わないが、便利な機能だけどな。
あの辺の無駄機能を削れば数万円安くなるのかな。

・精神病者の場合
自分自身の命を絶つ「リストカット症候群」に注意。

・トヨタの場合
工員と客の命を絶つ「コストカット症候群」に注意。

なんでこの事故もニュースでやらないんだ？
またトヨタの隠蔽工作か？

ホント糞会社だな

たった18件くらい無視すればおk

トヨタのマイナスイメージに繋がるニュースは追求しない事になっています。

>>916
いまや実力は　トヨタ財閥　＞　三菱財閥　ってことなのか・・・

半ドアでも全然いい説

つーか、これって・・・・





いわいる普通に指挟んだって事でおｋ？

(´･ω･`)　トョタイマー

>>921
そ。

普通の車の場合、挟む強さがまちまちで怪我の具合にムラがあったり、
あるいは全く怪我をしないということすらあるので、モーターで締め付けて
きちんと怪我するように改良しましたということ。

>>919
三菱はCMを自粛したから、スポンサー関係のなくなったマスコミが嬉々として叩いた。
ナショナルはお詫びCMで枠を消費したから、マスコミから特に叩かれることもなかった。
パロマはCMもやってたけど、影が薄かったし事件後CMもやってないから（ｒｙ
シンドラーはCM流すような業種じゃなかったから(ry

で、天下のヨタは大々的に今もCMやってますから、推して知るべし。

そもそもこんな機能が必要なのか？

普通に警告音鳴らすだけでいいのに余計な事するから

>>925
＞そもそもこんな機能が必要なのか？

後席に偉い人を乗せて運転手がドアの開け閉めをする車なら、
バシンと閉めるわけにもいかないから半ドア予防の観点から必要だろうけど・・・
セルシオってそういう車か？

エレベーターも使用方法が問題です。我が社には一切の責任はありません

中国で類似事件が起こったら｢使用法が問題」とトヨタはこのように発言しないはず。

>>919
トヨタや三井は政権中枢まで影響力を持ってるじゃん。
最近の雰囲気は分からないけど。

>>927
今まではバタンと締めてたから、どうしても必要という訳ではない。
それに勢いを付けなくても、押し込めばチャンと閉まる。
要するに、ズボラ対策の仕様。

部品代削っても、ＣＭ代削るなｗｗ

トヨタ絶対買わない。会社の体質もキモチ悪い。奥田も日本人じゃなさそう。

マスゴミ対策だけは、日々カイゼン

やっぱり伸びないね

アメリカでも同じ事言えんの？

アメリカで同じこと言ったら１発終了。

他の自動車会社には
「車が好き」という感じが多かれ少なかれあるんだが、
トヨタにはそれがまったく感じられない。

>>937
トヨタは「利益が好き」だからな。

【社会】 "残業代、１２兆円（１人・１１４万円）が消えます" 厚労省が導入検討の「ホワイトカラー・イグゼンプション」試算★８
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163082511/l50

奥田の望み通り、車なんか買えない日本になりました。ｗｗ

>>822
>本命：三菱
>対抗：ホンダ
>大穴：スズキ
>ぐらいかな。

何を根拠にそんなことを。

それにしてもハリアーの火災って、ホント報じられなかったの？
死亡事故なのに最悪だな。

まあなんだかんだでトヨタ車は日本のメーカーで一番完成度高いよ。
ホントに「いい」車が欲しければドイツ車買えと。

>>940
人の噂も４９日ｗｗ

>>940
根拠はまったくない。
ただ、どっかからの視点で見て
１．あ、やっぱりあるんだな…とか思う一般の人が多そう
２．販売数首位を奪われたこともあるし、煙たく感じてそう
３．そんな機能の付く車種が有ったっけ？

というだけの思い付きでした。

ドアの設計思想からして間違い。

半ドアの原因はウェザーストリップ（ドアの密閉ゴム）だから
まず、それをフリーの状態にしてドアを閉めればいい。
ドアが閉まったあとウェザーストリップを押し付けて密閉。

動作を意識させない装置こそ、本物。

>>944
そんなコストの掛かりそうな仕掛け、昔のダイムラーぐらいしかやらないでしょw

はいはい、格差格差

使用方法ってドアの開閉だろ

トヨタにはＰＬ法は通じないの？

ホワイトカラー

レクサスLSってどうせセルシオみたいなのだろって思ってたが全然カッコイイね。
今度買う

guest guest

この事故って大きく表ざたになったっけ？だけど18件までに
抑えられたのが幸いだな。多分被害はもっと多くあるとは思うが・・・。

>>941
>まあなんだかんだでトヨタ車は日本のメーカーで一番完成度高いよ。

それはない。
細かい見た目のよさとか、芸の細かさは一番かもしれないが、
ハードのデキは、とても一番とは。

あと、いかにも小市民にうけそうに、小さくまとめるのは一番かもしれない。

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1162727178/69
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161448916/393

>>941
ﾌｼｱﾅしてみろよ、この社畜がｗｗ

この機能がなくたって、指挟むバカはいるんだし
本質的にはその人間の問題じゃん、て思ってたけど
良く考えたら違うかも。

指をかけたまま（ドアを閉めるつもりはなく）そーっと
閉じたかのような角度にドアをもっていくことは想定
するべき。

通常ドアなら事故にならないが、このドアだと
怪我をする。
だから良くない。

この１８人の内八割方中古購入だと思うなｗ

今度はエスティマのブレーキが効かねぇでリコールなってますけど。
だれかスレたててよ。

機械に使われる様になる時代に入ったな。

坂などでドアが閉まらないように手の平をはさんで居るとクローザーに
勝手に閉められ怪我をする。件数から言ってもそういう事故だと思うな。
当然逆もある。雨の時など開いてしまわないようにドアに手をかけておく。
降りる直前に車内に残った人から話しかけられた場合などによくあるね。

半ドアになってしまった場合、ノブでひらかにゃならんだろ？
それを防ぐ時に手をはさんでおくと言うシチュエーションで
外から（半ドアに気づいた）他の人に閉められて怪我をする場合があるよ。
クローザーはそれを車がやってしまうのさ。

>>958
ランクルが「舗装路でのカーブ走行」を繰り返すと車軸が折れるという
おバカなリコールも以前ありましたよｗ

DQNカー

>>958
またか
何かしらリコールでるね。多すぎｗ

オーナー側からみれば、飼い犬に手を噛まれるようなものだな

>>964 もともと小指がない人ばかりがオーナー

貴方が噛んだ〜小指が痛い〜♪
昨日の夜の〜♪小指が痛い〜♪


セルシオが噛んだ〜小指が痛い〜♪
機能のドアの〜♪小指が痛い〜♪

>>965
第一関節は無いんだろうけれど、
小指の第ニ関節以降が砕けたんじゃないのかな。

社長が噛んだ〜小指が痛い〜♪
昨日の夜の〜♪小指が痛い〜♪


セルシオが噛んだ〜小指が痛い〜♪
機能のドアの〜♪小指が痛い〜♪

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」
　

指が入る程度の隙間だらけの車作ればいいんじゃないか？

セルシオをヘルシオと勘違いして
(@_@;)？だった俺