1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
なぜか落ちてたようなので立て直しました
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 01:31:27.64 ID:/6x4hgsp0
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 22:52:27.26 ID:lOHunFzm0
>>1乙です。
やっぱ落ちてたのか・・・・
こないだ同車種でイエローバルブの人とすれ違ったんだけど
すれ違いざまにお互い( ゚д゚)ハッ!って顔をしてたw
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 01:08:57.84 ID:B2bgNO+Qi
同じ車種なら、そうなるわ(笑)
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 04:23:19.16 ID:9CEyl2dy0
漏れもイエローフォグの同じ車種とすれ違う事は結構有るな
ただ普段は消灯してるから相手は気付かないだろうけど
せっかく買ったH4バルブ用のイエローキャップが割れてしまった…
本格使用する前だったのに
ということでもう1セット購入
ヘッドライト、フォグ共に末期色にしてやんぜ
黄色同士何か分かる挨拶がしたいときはどうしたらいいのでしょうか。
親近感が沸きまする。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 21:39:40.86 ID:9CEyl2dy0
H8用のイエローキャップって無いのかな?
今、イエローのバルブをフォグに入れてるんだけど、
フォグ自体をイエローに塗装して、普通の色のバルブを入れた方が
明るくてしかも黄色くなるんじゃないかと思い始めた
何より、点灯しなくても黄色いレンズのフォグを想像すると興奮する…
airbhanのイエローHIDバルブ4980円の処分価格で売っているのだけどどんなもんでしょうか?
現在プラズマイオンイエロー入れております
今フォグに3000KのHID入れてるんだけどヘッドライトを2900Kにしたら3000Kのフォグと比べて目に見えて違いがでるのかな?
それと2900Kの方が黄色が濃いって認識で良いんだよね?
最近純正の4100Kに飽きてきたんで黄色にしてみようと思って。
連書きすまん。
>>12を読んでたら昔、FD乗ってた時のリトラクタブルパカパカを思い出したw
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 02:19:41.51 ID:QdmVoHs9i
最近フォグをイエローHIDにしてる奴増えてきてるな。
近所に新型アベンシスにイエローHIDつけてドヤ顔がいるんだが。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 03:39:10.01 ID:QdmVoHs9i
('A`)←ドヤ顔
>>18 そっかー。
フォグはどっかのOEMなんだろうけどどこのやつかよく分からないから何となく同じ3000Kにしときますわ。
ありがとう。
結局フィリップスがもうないからベロフの2900K購入したわ。
近々取り付けしよう。
BELLOFビビットイエローなら使ったことありますよ。
3000Kといえばフィリップス アルティノンフラッシュイエローからの交換ですか?
ビビットイエローはフィリップスと違って、レモンイエローですよ。
非常に明るい黄色ですね。濃さはフィリップスより薄くて、PIAAのプラズマイオンイエローよりは若干濃い感じでしょうか。
長年放置すれば天然のイエローライトが完成するぜ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 15:02:20.99 ID:nRou9Z8C0
ベロフは末期すぎて微妙
もうちょっとレモンイエローがえがった
イエローのHIDをいれたいんだけど、どこかおすすめある?
イエロー暦4年だけど卒業します。プラズマ2セットライジング使いました。
飽きたからレークリいれます。
>>27 そういうやつはすぐ戻ってくる。
いつでも席は空いてるので気が変わったら戻ってきなさい。
まぁ強く言った手前なかなか帰って来にくいだろう。
とりあえず黄色いハンカチをぶらさげておく。それがわれわれの答えだ。
帰る場所があるってのはものすごくしあわせな事なんだよ。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 00:23:00.99 ID:26Y78hSz0
28-29
良い奴等だな
車乗り換えてなきゃいいが
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 00:34:18.40 ID:kxDXkPGY0
イエローフォグは永久に不滅です
イエローフォグいいな もちろん霧や吹雪用
雨でも見やすい
ていうか、ぶっちゃけ乾いた路面でも見やすいw (純正HID+イエローフォグの組み合わせ)
廃盤だけどアルティノンフラッシュイエローってどうよ?
>>34 この世界に存在するHIDイエローで、一番黄色い。
廃盤だから流通在庫でしか出回ってないが、俺は新品D2Sを2箱ストックしている。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 21:40:09.11 ID:KQ1pxbYtO
アルティノンが廃盤になったのは痛いな〜。
D2SだとベロフのD2Cしか現存しないよな。
後は中華もんとかの粗悪バーナー。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 23:51:44.61 ID:KpQZ4VogO
イエローがいいって科学的根拠ってあるの?W
>>37 科学ですべてが証明できるものではない。
まだまだガキやなぁ。
他に純正交換用でいいイエローないかな?
中華以外で
黄色の方が白より波長が長いから透過性が優れてるらしいが
まあそういう問題を抜きにしてもフォグランプは黄色で決まりだ
照射性能も被視認性も
なら全部イエローでよくね?
黄色が霧や雨で優れているのはコントラストが強調される、白線や路面の凹凸が
人間の目で識別しやすくなるから。
色の感じ方は瞳の色で違い、瞳は黒に近い程コントラストや色識別能力が高い。
日本人が欧米人より色を多く分別しているのはその為だとか色彩学の教授が言っていた。
あれ?
ベロフのSとR兼用のってシェード付きじゃないの?
最強に黄色いイエローロービームバルブたのむ
>>44 CATZのライジングイエローかRGのリアルイエローだろうな
>>44 IPF ディープイエロー
POLARG ピュアイエロー
イエローゾーンもなかなかのもんだよ
雨・霧の時の実用性でいえば、ハロゲンとHIDどちらがおすすめですか?
ハロゲンじゃね?
HIDだとたぶん後付けだと思うけど、グレアが多すぎて眩しいしそれ以前に豪雨や霧、雪の時などの悪天候時に乱反射して役に立たない
それにHIDの黄色はハロゲンみたいに綺麗な黄色が出るバルブが少ない
>>48 圧倒的にハロゲンだな
HIDではイエローと言えども光量があり過ぎてホワイトアウトと同じ状態になりやすい
雪道(雪が降ってない状態での)だったらいいかも知れないが、HIDを組んでるというステータス以外には使い道は少ないよ
豪雪地帯でHIDだとヘッドライトに雪が貼り付いて融けない
雪の高速道路だと死ねる
>>51 去年体験した。
高速道路ではないが、くらくなってゆき、HIビーム点灯しても反応がない。
なんと、HIビーム側は雪で覆い尽くされ、ヘッドライトとしての機能をなくしていた。
フォグもすでに覆い尽くされていて意味を成していなかった。
フロントグリルは雪で埋まり、エンジン冷却できない状態に。
停止して雪を払いどけるべく、ブレーキを踏むも反応がない。
ブレーキまで雪で埋まって効かない状態になっていた。
とりあえず雪壁にぶつけて止まったけど、どうすることもできずに困ったことがあるわ。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 04:07:45.50 ID:qYYd4nrCi
>>52 随分と深い雪の中を漕いでいたんですね・・・
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 04:47:32.89 ID:G5tu4aHy0
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 08:53:45.61 ID:OcQk+6vB0
路線バスとかの霧灯はあえて低いワット数とか聞いたことがある。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 11:48:15.82 ID:kV9IbnF90
吹き溜まりとか新雪の深雪の中を走ったらバンパーの下の部分は埋まる事がある。
ヘッドライトの横のグリルが、辛うじて生きているとか。
ハンドルあまり切らなくていい高速を雪の中延々と走るとあまりいいことない。一時間おきぐらいに止まって車見るべき。
ヘッドランプ前に雪がたまり、フロントタイヤのホイールアーチにも雪塊、当然リアにも雪塊、4WSも利きにくくなって警告灯つくし給油口・トランク凍って開かなくなったり、そういうの考えて車買わないとね。
雪どけないとトランク開けられない車とか結構多い。リアドア横開きのパジェロとか。
ヘッドライトとフォグをHIDの黄色にしてみた。
フォグは車種専用のやつでバーナーがどこのOEMか分からない2900K。
ヘッドライトはベロフの3000Kやつ。
結果ヘッドライトの方が純黄色に近いな。
フォグは何だかレモンイエローってか黄色が薄い感じ。
3000Kより、2900Kの方が黄色が濃いと認識してたんだが…。
メーカによって色濃度が同じでも変わってくるからな
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 19:24:53.92 ID:MWhOZsSA0
なにそれレモンイエローの欲しい
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 01:43:05.26 ID:Xj1maigg0
/ / / / / / /
/ / / / / /
ビュー ,.、 ,.、 / /
/ / ∠二二、ヽ / /
/ / / (( ´・ω・`)) >>CATZ ZATA新品交換+黄バルブの調子見てくる
/ ~~ :~~~〈 /
/ / ノ : _,,..ゝ /
/ / (,,..,)二i_,∠ / /
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 01:53:43.91 ID:eeh2xQK9i
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 01:56:45.24 ID:Xj1maigg0
つか、CATZに予備があって助かった
それ以降
>>63の姿をみた人はいないのであった…完
あ、いるじゃん 完
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 02:00:24.59 ID:Xj1maigg0
そういうこと書くなよ
今から遊びに出るんだから
誰も前後に居ないのは楽しいぞ
すまぬw fin
台風は格好のチャンスか
俺も昨日は久々にフォグ使ったよ
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 08:41:08.88 ID:b2KHswEBO
イエローは超絶ださい なんか時代遅れな老人がつけてるイメージ
>>71 そのイメージを持っている人間こそ、時代遅れですね。
あなたも1セットどうですか?
安価なものもありますよ。ディープイエローとか。
>>71 今時のプロジェクタータイプのヘッドライトにイエロー入れるとカッコイイぞw
元々車検対応の車だと古臭くてダサイけどねw
>>68のIDが今後を示唆してるようにしか見えねぇwww
アルティノンフラッシュイエロー最強
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 15:51:17.20 ID:Xj1maigg0
IDになんか、意味あんの?
IDなんてただのIDです
あかん
ヘッドライトを初めてイエローバルブにしようと思ってIPFのディープイエローH4買ったと思ったら、H11だった。
皆さんは、ポジション球はやっぱり黄色にしてますか?
俺は車検も考えてアンバーにしてる。
何でもかんでも白とか青にするのは超絶ダサい。
「うっひょ〜!俺超絶Cooooooool!」
とか思ってんのかね?
超絶アホくさい。
LED球ポン付けですか?
>>79 フォグにイエロー入れてるけど、車幅灯は今のところ純正だね
新しい車だから白色のみなんだよね……orz
本当はアンバーにしたいが車検に通らないから明るさ重視でクリアの高効率バルブを入れようと思ってる
車検の時だけ外してもいいんじゃないか。
>>83 それも考えたんだけど交換作業が面倒だし入庫禁止が怖いw
>>79 俺も入れたいんだが今ほとんどイエローのポジションって無いのね・・・・
PIAAも近所の自動後退も在庫限りって書いてあったし・・・・・
今ついてるのをランプペンで塗ろうかなw
ポジションをアンバー
ヘッドライトをディープイエロー
にする事にしました。
ディープイエローだけ、今日届いたので交換したのですが、白から変えたので
なんか変な感じです
>>85 ホームセンターの方があるんじゃないかい?
ディスカウントストアで1000円以下のイエローバルブ使ってたんだけど
もう入荷しないみたいだ
何年以降の車には付けられませんとかあるから、需要が少なくなってるんだろうな
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 23:46:48.61 ID:P5HeO+XH0
50個持ってるが、生きてるうちに使い切らない気もしてきた
安いの出てたら、もっと買うけど
>>89 車の買い換え→端子形状の変更は考えないの?
H4だったら大丈夫だろうと思ってるけど、この先どうなるかわかんないよな
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 17:06:48.93 ID:Hrw8Do8T0
うーん、黄色1個に数千円出したと思えば、元取れてるからね
バイク10台
発電量あれば→H4化
原付はきついが・・・
車も数台あるからね
白熱電球みたいな色のLED灯でいいから付けたいな。なるべく使用電力抑えたいし。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 18:15:05.94 ID:Hrw8Do8T0
90
確かに、この先不安ではあるなあ
主にコストの問題で、メーカー出荷がHIDのみって事は無いと思うんだけど
H4はまだ安泰
黄色が不可能の車種に乗り換えたとしても細工して色を薄くしたり、GEE-SYSYTEM(ダイアルで光量可変のもの)で
色合い変えて、黄色入れて乗るけどね。
ゴールドプラスてプレミアムゴールドと同じ色の照射光?
イエローって雨の夜の路面とか見やすいの?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 23:05:44.66 ID:YaQGgWo8O
積雪路面だと一番ありがたみを感じる@北海道の東方より
>>95 イエローだと雨粒に光が反射しにくいし、反射しても視界の妨げになり憎い
でも、同じイエローでもHIDぼど光が強くなると通常のライトと変わらない程度に光を反射してしまうから、イエローにする意味が薄れる
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 01:35:52.29 ID:ntgGhbiBi
>>95 これからイエローが本領発揮する季節に入る!
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 12:54:10.51 ID:PEdv1TtPO
HIDイエローで以下の中よりおすすめ教えてください
ベロフ
CATZ
PIAA[装着中]
シーバスリンク
フィリップ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 13:44:15.86 ID:LqJPpBtHO
めがわるいやつはイエローフォグ必須ってことか
>>99 ベロフは思ったより純黄色に近い。
フィリップスだっけ?の黄色は廃盤で店の在庫を探さないとネット販売はもうないな。
>>93 HID標準化は無いだろうけど、欲しい車がHID設定だけはありそう
省電力の流れもあるしね
ヘッドライト、テールランプは雪の日に熱で溶けてくれる電球が一番なんだが・・・
>>99 そもそもHIDのイエローなんてお勧めできない
なぜ?(?_?)
106 :
99:2012/10/05(金) 22:39:12.84 ID:PEdv1TtPO
みなさんレスありがとうございます
もう少し考えてみます
GT300みたいな感じになったらかっこいいかな?
超かっこいいよね。
昼間でも、リフレクターに映りこむ黄色がさらにかっこよさを増す。
HIDなら点灯直後のGREENからYERROWに変わるすばらしいイリュージョンを演出。
これが見れた対向車、前車はラッキーだね。
>>105 >>97 この話しは事実
従ってHIDのイエローは、金をかけてHIDを組んだと言うステータスでしかない
だからイエローの性能面では
>>99のリストにはお勧めできる物はない
ステータスから言えば、その中で一番高価な物がお勧め
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 00:21:57.77 ID:h/6QQEmG0
>>103 最悪、H4の180mmをフォグにすれば、上下で2倍持つし
らくーに考えるよ
しっかし役人っえ馬鹿だなあ
選挙で黄色ライトの合法化って間乳ふぇストに・・・
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/06(土) 00:35:07.80 ID:7t+D8Ygri
>>106 GT300(;´Д`)スバラスィ ...ハァハァ
>>108 車検非対応は置いといて
元々HIDでイエローに変えるのはどうなの?
(´・ω・`)
>>112 だから1万もしない安物組んでないで一番高いのを入れろって話しだろ
そもそも1万もしない安物はグレアが出まくるから、騒音を撒き散らしてる暴走族と同レベルに迷惑だ
どうでもいい 黄色けりゃいいんや
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 21:28:02.15 ID:8PUf9LE3O
GT300のバルブはメーカーはどこなんだろう?
>>116 ライトカバーに着色してるのが多くない?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 22:35:32.08 ID:ptfJZQb40
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/07(日) 22:54:49.12 ID:0l4NLD940
あれ、落ちたとおもった
スレ立てないでよかったw
昨夜少し緑かかった(点灯したばっかでその色だったのかは不明)イエローのヘッドライトを見た。
緑の成分がちょっと入るだけでやたら目立つな
フォグの黄緑っぽいのはそう気にならないけど。
HIDのイエローバーナーって、劣化?したりしたら色がオレンジっぽくなったりするかな?
なんか付けた当時より黄色くないんだよなぁ。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/09(火) 21:41:58.80 ID:YBLZPsIEO
シーバスリンクっていうメーカーはいいのかな?廃盤だけど3000ケルビンでGE製らしいのだけど、どなたかご存知の方います?
>>121 脳内オートホワイトバランスが働いてんじゃね?
>>123 最初そうかなと思ったんだけど、嫁さんに聞いてもやっぱオレンジっぽいと。
まだ付けてから10日くらいなのに。。。
>>124 後付けの中華イエローならそんなもんだろ
そんなに安くはなかったんだけどなぁ。
>>126 両方同じ色に劣化したなら良かったんじゃないか?
ぶっちゃけHIDイエローは黄色みが足りないし
殆どのバーナーがハロゲンと比較すると鼻で笑われるレベルたしな
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 21:11:03.36 ID:MJ1tOGWH0
値段は関係無いよ
原価関係なく、取れるだけ取るんだから
本当は俺だってハロゲンがいいんだが、
H16だとイエローにするにはHIDしか選択肢がなくてね。
バーナーだけ、ライジングイエローとかにかえたらマシかなぁ。
H16か……
HIDキットは出てるけど黄色のハロゲンバルブはまだ無いね
プリウス前期等に付いてるValeo製丸型H11の灯体はポン付け出来るみたいだよ
灯体を変えたく無いならレンズを黄色で塗るとか?
>>129 いや、だからHIDイエローは黄色みが足りないから、両方のバーナーが同様にオレンジ色ぽっくなってるならラッキーじゃないかって話しなんだが
RGのリアルイエローはライジングイエローに比べるとオレンジ色っぽっく見えて、そっちの方が色が濃くて良いって人も居るぐらいだぞ
そんな人から見ると、HIDイエローは黄色みが薄いレモンイエローに感じるらしい
それがオレンジ色っぽくなってるなら、必然的に色が濃くなってるはずだしな
>>130 灯体はもろともシーバスリンクのに取っ替えたんだよね。
灯体はメーカー推奨で25WのHIDだから、ハロゲン突っ込むのは熱的にマズイかなと思ってさ。それで仕方なくHIDにしたっていう経緯。
>>132 そういう意味だったのか。
結構普通にいい黄色だったから、ちょっと残念だったのさ。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 16:34:11.07 ID:fcYTJQJI0
冬季の週末祝祭日は殆んどゲレンデに向かうんだがイエロー以外は装着する気にならない。
一度年末の爆弾低気圧の猛吹雪で磐越道にてヘッド・フォグ共々6000kで泣きをみてからは
速攻ベロフのルマンGTとビビットイエロー2900kにヘッド&フォグ共々交換した!まさに
眼から鱗だった!見える見えるw轍の段差や影までもがくっきり!おまけに吹雪いても眼が
疲れにくく、もう冬場は絶対にこれですわ!
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 17:26:21.21 ID:JfVfxeVO0
>>135 それはタマラン!
(;´Д`)スバラスィ ...ハァハァ
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 18:36:35.21 ID:8p8sJQsG0
H3プロジェクターがあまり明るくないので
HIDつっこんで、も暗い
中見るとメッキ層が取れてた
耐熱銀吹いたけど、暗い感じがする
メッキみたいスプレーで補修って可能?
>>137 メッキスプレーはちょっと粒子が細かい銀レベルだよ。
所謂クロームメッキには程遠い。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 19:29:21.10 ID:fcYTJQJI0
>>136 どうもです!都心で起こる夏場のゲリラ豪雨でも大変重宝してますわ。
あれ以来どうも悪天候マニアになりやした!w
>>137 スプレーよりアルミテープの方が良いんじゃないか?
>>137 車種が何だか分からないけど、ノーマルに戻してメーカーにクレームか、諦めてアッセンブリ交換するしかないだろ
経年劣化であのメッキはぜったいはげるんだよね
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 23:36:08.10 ID:qu4I0Uil0
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 01:14:08.26 ID:Gp/V4s7q0
もう銀ふいちゃったから
その上からレモンイエロー塗ってみる
銀テープも考えて見ます
ありがとう
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 02:34:27.48 ID:F4B6jnIm0
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 04:48:13.63 ID:Gp/V4s7q0
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 13:12:56.68 ID:on2KCEye0
業者様に出したほうが結局安上がりだよ。
ゴールドめっきにもできるし、色が指定できる。
ライト程度の大きさなら、ペアーで1万〜2万程度では?
149 :
137 144:2012/10/12(金) 16:58:18.70 ID:Gp/V4s7q0
別なフォグに黄色レンズつけて、
一晩置いたら、水がたまってたので、様子見に点灯して上向けてたら
溶けたでござる ござる
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 17:34:29.45 ID:Uqv2H+ePi
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 19:37:49.59 ID:on2KCEye0
>>149 アワワワ((((゚ □ ゚ ) ゚ □ ゚))))アワワワ.ご愁傷様
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 20:12:13.28 ID:x5C8hH1GO
クロームなんかだと暗いんじゃないかな
業者に出してスパッタにしなきゃだめなんじゃね?
台所のアルミホイルでいいよ。熱にも強いし。
154 :
137 144:2012/10/13(土) 21:08:00.10 ID:ybxupM6v0
しつこく
車の内蔵ぷろじぇクターを分解して切断して組み立て
今度は、ガラスレンズなんで大丈夫そう
買った方が安いけどね
今度ハイビームをHB3のハロゲンイエローにしようと思うんだけど、
真っ黄色のバルブでお勧めが何かないかな?
素人質問で申し訳ないですが、
私の車はH19年式車で、ロー:HID、ハイ:H9なのですが、
ローが純正でも、ハイをイエローにするのは車検NGなのでしょうか?
地元のショップでライジングイエローが処分特価なので購入しようか迷ってるのです。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 22:26:09.21 ID:7/mO36he0
>>155 ベロフってHB3のハロゲンイエローってなくね?
ローバーナーをベロフのイエローに変えたから同じベロフにしようとベロフHP見たけどHIDの換装キットしかみつけきれなかったわ。
>>155 ・IPFディープイエロー
・CATZライジングイエロー
・POLARGピュアイエロー
163 :
155:2012/10/14(日) 08:08:37.73 ID:MlDSoIDQO
>>161 だよな。
HB3の黄色ってキャズしかないような気がしてきたわ。
PIAAはだめ?
PIAAのプラズマイオンイエローは末期色とは違うかな
フォグ無し車のヘッドライト用としては使いやすいけど
PIAAもあんのか。
HIDのバーナーと比べて安いし、CATZとPIAAと購入して選ぶとするか。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 02:06:14.68 ID:p1t80lrZO
未だにPOLARGなんて言ってる奴がいるとは(笑)
HB3とHB4は共通みたいだよ
>>168 無理矢理勘合できるようにしてるだけ
HB3、HB4兼用は台座はHB3相当のキーを削ってどっちでも使えるようにして勘合部分はHB4のほうが2mm大きいので太いOリング仁交換して辻褄合わせ
そしてフィラメントはHB4相当でトップコート付きだからHB3の灯具にも勘合できるHB4相当の性能
無駄な出費して低性能品を買う必要はないんじゃね
今オートバックス行ってきたらIPFのはHB3とHB4って共用なんだな。
CATZ目的で行ってきたけどPIAAとIPFしかなかった。
悩んだあげく買ってこなかったわw
この3社で一番純黄色ってどこなんだろう。
連カキすまん。
>>169 HB3とHB4てどっちが性能いいの?
HB3の車種だったら兼用じゃなく、HB3専用のCATZが良い気がしてした。
便乗ですまんが、
IPFはH9とH11共通だけど、H11として使う時デメリットというか、使わないほうが良い理由ある?
>>171 HB3はハイビーム用で、HB4はロービームやフォグ用
で、HB3はバルブのトップシェードが無いし、消費電力が大きいから、その分明るい
>>172 特に無し
IPFの場合、H9用灯体にも着けられるH11電球だから
174 :
171:2012/10/16(火) 01:03:39.42 ID:eq3dj/unO
お!
ありがとう。
Hi用なんでやっぱし専用のCATZにするわ。
今度みて回るか。
なきゃネットショップだな。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 14:42:51.48 ID:ltbSPmrW0
>>174 CATZは中々色合いがGOOD!ただ・・・もう少し明るきゃね・・・
>>175 イエローは明るければ良いってもんじゃない
雨や雪だけならともかくも、濃霧の時にはホワイトアウト(イエローアウト?)を起こしてしまってイエローの効果を発揮できずに視界を悪くしてしまう
光量の多いイエローはファッションライトとしての性格が強く、その効果は視界を良くするためより人目を引く事に特化してる
悪天候時に良好な視界を求めるか、ファッション性を求めるかだな
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 19:24:46.78 ID:ltbSPmrW0
>>177 お前にうんちクンを頼んだ覚えはねえよ!w
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 19:31:10.63 ID:ltbSPmrW0
>>178 誰やお前?wすっこんどれやズダボが!www
やったあ笑ってくれたー(@^▽^@)
お前ら結婚しちゃえよw
ズダボ何?
美味いの?
(´・ω・)ω・`)
/⌒ つ⊂⌒ ヽ
>>176 都心を走る個タクなんかみんなHIDフォグだもんな。
185 :
174:2012/10/17(水) 14:49:34.47 ID:ZUM+VV63O
今日、明日と休みなんでさっきCATZのHB3買ってきた。
ちょっと遠くのオートバックスで4200円で売ってたわ。
何か安くね?
早速交換しようと思ったら雨が降ってきて今日は断念。
うーん残念。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 15:13:33.79 ID:IB0ck/Cli
>>185 雨の中の点灯は?
立体駐車場はこれからの季節は交換に良い場所です。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 20:51:20.14 ID:fxBsJQJe0
ちょいと探し物があるのだが
昔バルブに被せるイエローのキャップがあったんだが誰か売ってるの知らないか?
フォグのH3に被せてたんだけど壊れてしまったのだよ
田舎なんでH3イエロー球とかあまり売ってないんで重宝してたんだが
スレチかもしれんがヘッドライトとフォグにXPELのプロテクションフィルムのイエロー貼った
さらに中華HIDの3000Kをロービームとフォグにぶち込んだ僕はキチガイですか?
>>187 見ねえなぁ
レンズ塗っちゃいなよ
>>188 基地外の更に外側
トラック用丸フォグ買うたぞ、イエローな
ハロゲンじゃねえ、ナス球だ
セダンにつけてやるぜゲへへ
>>187 ネットでイエローバルブ買った方が良いと思うけど
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 22:37:22.00 ID:fxBsJQJe0
切れても適当に買える球が使えるのと、H3イエローバルブって高効率の寿命短いのばっかであんま好まなかったのよね
諦めて通販でイエローバルブまとめ買いするしとくかなあ
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 22:38:16.09 ID:fxBsJQJe0
>>189 球じゃなくてレンズを塗るという発想はなかった
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 00:30:38.77 ID:WzwU2ViG0
194 :
185:2012/10/18(木) 00:44:34.73 ID:DySL4IlHO
>>186 立体駐車場があったか!
明日は雨が降る予定なんで立体駐車場でバルブ交換してみるかな。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 00:48:05.38 ID:WzwU2ViG0
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 03:14:38.80 ID:l3cHWgfB0
ガレージよりも便利でつか?
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 03:45:56.99 ID:WzwU2ViG0
飲食に関しては便利でつ〜
場所に寄ってはDIYしていて足りなくなった物も調達出来る( ゚д゚)ウマ-
>>196 そもそもガレージがあったら雨が降ったぐらいでバルブ交換を断念したりしないだろwww
イオンモールは俺の整備工場
ヤマダ電機駐車場はおれの日陰喫煙場所
ウチのガレージは野良猫ハウス!
冬場のボンネットフードの足跡は気にしたら負けかなと思っている
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/18(木) 16:08:17.29 ID:zoXYcwoyi
アヒャ
_ ∧ ∧
/\ (*゚∀゚)\
\/| ̄ U U  ̄|\
\| つー |
 ̄ ̄ ̄ ̄
203 :
194:2012/10/18(木) 18:31:15.55 ID:1YcvdVzU0
おい!
お前ら!
今日バルブ交換する暇がなかったぜ!
せっかくの雨なのに!!
ちっきしょ〜!
あした夕方にでもやるか・・・。
純正HID4100Kからベロフの黄色バーナーに変えて雨の中走り回った率直な感想…
思ったより明るくない(><;)
>>204 ハロゲンというかフィラメント球の黄色はコーティングで黄色の波長のみ通過できるようなコーティング
ディスチャージの場合は黄色の波長をコーティングで作り出してるんじゃなかったかな
それよかハロゲン用の灯体だとリフレクターが設計どおり配光できなくて不要散乱が増えて余計に見えにくくなってるんじゃね
>>204 イエローは明るくはないよ
ライト光が雨粒や霧に反射する事で視界を妨げたりし難いってだけで
それでもHIDだとハロゲンのイエローよりは明るいし、その分光を反射し易くはなるけど
雪道だと辺りがまっ黄色になるけどね
マジックってほんと便利。いろんな色持ってるとほんといろいろ使えるw
マジックは耐熱性がな……
懐中電灯ぐらいなら大丈夫だから球を黄色にしてるが
最近中古の車を買って納車待ちなんだが、その車ハロゲンの青いバルブが付いてたもんで
納車されたらまずバルブ交換しようと思うんだ
で、どうせなら前から付けてみたかったイエローバルブにしようと思うんだけど
ヘッドライトのハロゲンH4でオススメ教えてくれんかのう
ライジングイエローかなぁ。
211 :
204:2012/10/19(金) 00:54:37.97 ID:CTR8TAD1O
>>205-206 一応、プロジェクター車なんでプロジェクター用のD2Sを入れたんだけどね。
さっきもっかい走ってきたけどよく考えたら近所は街灯が、かなり明るいオレンジ色のところばっかりでヘッドライト消しても走れる位明るいからあんまし効果が実感できないと思った。
しかも雨の中、4100Kの時はヘッドライトが点いてるのかさえ分からない感じで反射しまくりだったけど、イエローは
「点いてる」
って実感がよくわかったから良しなのかもしらんな。
まぁ何よりバカの一つ覚えみたいにヘッドライトもフォグもポジションも全部青白くしてるやつらと一緒じゃないだけでも気分的に良いわ。
>>210 尼でポチってきた
最近真っ白のHIDの車ばっかりの中、真っ黄色の車とすれ違うと惹かれるものがあったのよね
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 01:40:14.14 ID:5pezDCPDi
>>211 > しかも雨の中、4100Kの時はヘッドライトが点いてるのかさえ分からない感じで反射しまくりだったけど、イエローは
> 「点いてる」
> って実感がよくわかったから良しなのかもしらんな。
それならイエローの効果が出てるよ
俺はプロ目ではないけど、やっぱり純正HIDを中華HIDの3000Kイエローに替えたら、光が強くて霧の夜に視界が末期色に染まってしまったw
普段は暗く感じるぐらいだったのに
ノーマルに戻して、フォグにハロゲンのライジングイエローを組んだ状態が一番見易い感じだね
ノーマルと言えども白っぽいHIDの光がフォグのイエローに中和されるのか、雨の夜の視界は良くなったよ
濃霧の夜はライトを消してフォグだけで走った方が見易いけど
215 :
211:2012/10/19(金) 09:32:36.21 ID:CTR8TAD1O
>>212 みんな猫も杓子も白白白って感じでなんかアレだよね。
俺はポジションだけアンバーにして全部黄色w
>>213 だよな。チョと嬉しい。
>>214 >白っぽいHIDの光がフォグのイエローに中和されるのか、雨の夜の視界は良くなったよ
…その白と黄が溶け合う感じは何かわかるな。
純正4100Kと3000KHIDフォグの時も充分に見やすかったし。
ぶっちゃけ黄色はイメチェンなところも半分はあるw
17年1月に製造された車だから車検もとりあえずはOKだしね。
なんかこう、堂々と黄色にできる優越感w
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 15:19:15.48 ID:0Gwj2YD40
>>215 イエローは良いぜ!
以前はライジングイエローのHIDを使っていてバーナー寿命で死亡。
相手が突っ込んで来た事故でハロゲンイエロー生活。
新たに買った中古車に青いバルブに萎え〜('A`)
CATZ ZETAシステム使っているけど暗い・・・(´・ω・`)
イエローのHIDにしちゃおうかな?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 16:30:35.80 ID:6SgBBEUf0
>>216 135だけどヘッド&フォグ共にイエローHIDだが全く不満が無い!
いやむしろ自己満優越感で悪天候や深ドラが楽しくて仕方ないw
これからは俺達の季節だ!頑張れ!!!イエロー万歳!!
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 17:46:24.15 ID:0Gwj2YD40
言う割には、イエロー車両見かけないんだけど、どこ走ってるの?
このスレに出入りしてる人数なんて全ドライバーからしたら0.1%にも満たないぞ
九州でヘッド、フォグにイエローで普通の日に点灯させてるのをみたが
見てる方は重いわ・・疲れる。
純正HIDバルブを社外HIDイエローバルブに変えたいが、なんかオススメない?
マッキングになりたい
夏場は少ないな
冬になるとスタッドレスと一緒に変える人も結構いる
>>222 アルティノンが生きていればお勧めだったんだが。
俺はベロフにした。結構黄色い。
因みにハイビームもさっきハロゲン黄色に変えてやったぜぇ。
ハイビームロービームフォグ全て黄色だぜぇ。
オンボロセダンに
恐らくメーカー曰く30000ケルビンのライトを付けた奴が
暗い道をトロトロ走っててワロタww
俺は黄色のフォグと白のHIDヘッドで最強というのに
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 16:16:28.76 ID:WBiGPWI/i
(´・ω・`)
イエロー×イエローは最狂、マジキチイエローは滅多に出会えないレアキャラ
白HID×イエローフォグは割とよく見る一般イエロー
ヘッドライトがハロゲンの場合はたくさん見かけるタクシーイエロー
白HID×イエローHIDは古い高級車の場合はレンズが黄色いだけのDQNイエロー
君は何イエローかな?
ぼくは一般イエローです
イエローって打ちすぎてイエローがゲシュタルト崩壊しはじめた件
白HID×イエローHIDフォグだよ
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 19:52:27.95 ID:o9L4aKBK0
俺はイエロー×イエローだが!夏場でも朝箱ドライブ、冬場は11月〜5月中旬頃まで
ゲレンデ通いだからね!悪天候マニアなんだろうなw
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 21:01:49.16 ID:17BzdsN00
>>219 平成18年式以降の車の前照灯はイエローバルブは禁止になってる
自分も今はベロフのイエローHID、フォグはPIAAのハロゲンのイエロー使ってる
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 21:22:06.97 ID:42jpcmPFP
リアルハイワッテージハロゲン×イエローHIDフォグだわ
なんか間違ってるような気もするが満足してるw
近所でよく見るのがセルシオ、昔のクラウン、チェイサーだね。
君たちキウイ、パパイヤ、マンゴーだね
全部イエローにしてるのは俺だけ???????
ボデーはいえろー
ライトはもちろん全部いえろー
カーフィルムもいえろー シートもいえろーにしたい
頭もいえろー
いえーい
>>229 HI HB3ベステック ホワイト 6年位前の
LO D2Sプラズマイオンイエロー HID
FOG H3 ギガルクス イエロー 6年くらい前の
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 01:02:39.53 ID:j97ZvUM4i
>>229 青HID×黄緑HIDはセルシオ、クラウンの黄色レンズに青HIDでなるDQNイエロー
>>237 全部が末期色かw
塗装してないプラモデルみたいだなイメージしか湧かないわ
フィルム貼って全部イエローにしてるのはみかける
昨日ヘッドをイエローのハロゲン、フォグをクリアのハロゲンにしてる車を見た
なかなか見ない組み合わせだったw
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 08:24:01.51 ID:V8pCssfii
>>237 タクシー会社ならボディが黄色いのが走っているな(笑)
>>243 俺だったりして
バンパー当て逃げされて交換したばかり
バルブは今日換えるw
多分違うけどwww
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 12:12:32.49 ID:V8pCssfii
ロードスター、ランエボの3、5、7とか。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 18:05:16.34 ID:8CmKwyb20
今日朝ドラに行こうと思ったが天気が快晴だったから辞めたわ!w
イエローで天候が良いと萎えるなw自分の馬鹿さ加減に失笑だわ!
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 19:48:39.53 ID:JhvSxyla0
前にHIDのバーナーに切り替え機能があるヤツ無かったっけ?
スイッチ一つでレモンイエローとか末期とか変えられるんじゃね?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 20:00:23.89 ID:EdeDeggJ0
______
/'| (~). |
|| |γ´⌒ ヽ|
|| |{i:i:i:i:i:i:i:i}| 失礼します
||o. | (´・ω・`|
|| と :::::::::U|
|| |__(_)J |
 ̄ ̄||/彡 '  ̄ ̄ ̄
____
| |バタンッ ダレモイナイヤ・・・・・・
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| o|
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>229 じゃ俺は最狂だわ。
17年式の車両で良かったわ。
俺も最狂
しかも昼夜にかかわらず最狂を誇示するために終日最狂
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 23:53:09.75 ID:3OuaZ+KQ0
じゃあ俺は西京でいいや
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 01:32:27.13 ID:QauaW5F40
本末点灯
ヘッドランプがHIDでフォグもHID(OP含む)の車ってレクサスぐらい?
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 16:15:02.31 ID:pCJlqNhei
>>259 Z11キューブの前期で両方キセノンにできた、
メーカーOPのヘッドライト(フォグ無しで購入)にディーラーOPのキセノンフォグをつければ出来上がり
ただZ11は腐るほど走ってるが、このキセノンフォグを見たことが無いw
中期以降はOPカタログから姿を消したし、フォグ周りの形状も変わったから
取り付けは困難だろう。
二行目
×メーカーOPのヘッドライト
○メーカーOPのキセノンヘッドライト
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 16:26:31.13 ID:pCJlqNhei
>>261 そうそう、ディーラーオプションでフォグをHID化
>>259 クラウン、アルファード、ハリアーにも設定があった
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 17:17:36.85 ID:pCJlqNhei
確か三菱アウトレックのターボにもあった。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 19:52:45.55 ID:ejLrfQ/y0
ディラーOPのHIDって原価1万程度の物を7〜8万もしくはそれ以上で販売する
超ボッタクリ商法だろ?奴等どんだけ搾取するんだ!w
>>259 現行パジェロもオプションで設定有り。
と思ったら最新型では無くなったみたい。売れなかったか?w
>>259 初代フーガやE51エルグランドにDOPで用意されてたよ
ちなみにフーガのやつはプロジェクター式、エルグランドのやつはマルチプロジェクター式だった
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 05:02:22.13 ID:9zVuWc4G0
トバスのイエロー初めて使ったが、黄色くないな
いや、ノーマルよりは黄色いんだが
18年以降車でも、車検通るレベル
18年以降車に乗り換えたら、これ使おう
・・・50個もあるし
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 09:37:10.11 ID:iHWu0UFd0
純正フォグに社外バルブいれてたら溶けて小穴が開いちゃった・・・
ハイワッテージでもないのにそんなに発熱するものか??
色つき電球のコーティングでカットされた光は熱になる
↓
本来光として出て行くエネルギーが熱としてバルブに残る
当然ながら、コートが濃い程顕著になる
↓
ランプに篭る熱が増えるので熱設計が甘いランプは溶ける
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 10:33:04.75 ID:iHWu0UFd0
そういう理屈か
コネクター部が接触不良で・・・とかなら分かるんだけど、電球の真上なんでおかしいと思ったんだ
プロジェクターだから筺体が小さいのも篭る原因なのかもな
さて困った、今後はどうやってイエロー化するかな
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 11:34:11.72 ID:iHWu0UFd0
>>272 黄色のセロハンを前に貼る、安価だから痛んだらどんどん取り替える。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 16:25:03.03 ID:a8JrTvOmi
>>270 ( ゚∀℃( `Д´)マヂデスカ!?
取りあえずアルミテープじゃない?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 16:27:20.80 ID:a8JrTvOmi
>>271 (。・∀・)つ〃∩ヘェーヘェーヘェーヘェー
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 16:29:24.88 ID:C+FIDwIA0
ディープイエロー使ってるけど確かに純正バルブと比べて発熱量が増えてレンズが熱くなるが、レンズから少し離れた所 (1cm〜2cmぐらいかな) で照射光に手を当てても純正より温かいんだよなー
これは光量がうpしてるの?
それは単に熱くなった分だけ赤外線が増えてるからクリアバルブより熱く感じるだけじゃないかと
それに、可視光が皮膚に当たっても100%熱になる訳じゃなくてある程度は反射しちゃうから
手のひらで感じる温感が光エネルギーの全てではないよ
20数年ぶりにぬくもりを求めイエローにしてみた…
さっきまで走ってきたけど、1台しかイエローのヘッドライト点けてる車見なかったな。
282 :
279:2012/10/24(水) 20:53:35.92 ID:X/E0R+LD0
今からイエローにしてから初ドライブ行ってくる
昔、プラズマイオンイエローを入れたばかりのテストドライブで事故ったことがある
浮かれて調子こいてた俺を反面教師にして気をつけてね
今ドライブから帰ってきた
>>209なんだけど前乗ってた白いHIDよりも、ハロゲン黄色の今の車の方が数段明るく感じた!
そしてカッコイイヾ(゚∀゚)ノ
>>285 オメ!
俺も同感だな。
特に荒天時の安心感は全然違う。
でも、黒っぽい服を着てる歩行者や自転車乗りには本当に注意してくださいね。
どうぞ楽しいカーライフを。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/24(水) 23:21:09.77 ID:75VVUDHu0
提灯の奴を付けたけど最強に黄色い!
(≧∇≦)/
今日の帰りに黄チガイなゴルフとすれ違った
見事に末期色ランプだったよトンネルの中だったから尚更
>>287 確かにイエローキャップ、黄色すぎ
Hiに付いてるプラズマイオンイエローが白く見える位に
プラズマイオンイエローが白いだけだろ
ディープイエローやライジングイエローはイエローキャップみたいな色だし
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 00:54:29.69 ID:5sjZfoSc0
>>289 交換する前に使っていた1000円弱のイエローコーティングのバルブの薄さと言ったら・・・(・∀・)ニヤニヤ
1000円弱…ミラリードのイエローのことかー!
あれは、うん、残念な薄さだね
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 01:42:37.25 ID:5sjZfoSc0
>>293 H11バルブみたいですね。
クリアからイエローバルブで穴が空くのは普通では無いと思うので大丈夫かと思う。
強いて言うなら高効率は避けた方が良いかも?
>>293 ググってみたらRX8のフォグはH11みたいだね
現在がどの程度黄色い光なのは分からないけど、H11ならPIAA のプラズマイオンイエローと組み合わせても良いかも
PIAAのプラズマイオンは蒸着のマルチコートバルブなんだけど、そのせいか色が薄めのレモンイエローな光なんだよ
でも、何故かH11だけは蒸着じゃなく、しっかりと黄色く着色されたバルブで、他の型番より色が若干濃いのが特長
同じプラズマイオンのHBと比べた事があるから間違いない
まぁ、迷わずライジングイエローでもぶち込めば末期色間違いなしなんだけど、ライジングイエローよりPIAAのプラズマイオンイエローの方が入手しやすいからねw
>>293 こういう丸型灯体はよく有るけど特にトラブルは聞かないからディープイエローを入れたら良いと思う
やはり高効率バルブはいまだに熱を持つのか説明書には停止時の点灯はやめてくだちい><って書いてあるよね。
ヘタレなおれは信号待ちが長くなりそうな時は消してる。とろけちゃいそうで。
ガラスレンズの俺には関係無かった
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 23:19:57.53 ID:QTQ70LnMO BE:3466922077-2BP(12)
>>272だけど普通のバルブにランプペン塗る事にした
トヨタの他の車のイエロープロジェクターレンズを流用して仕込めればいいんだが
それは今後の課題にする
>>299 そのキャップいいなあ
H3用って国内にないかなあ
>>297 ディープイエローも書いてあるね
確かに純正と比べたら熱い…
光量は上がってるんだが (目視で)
>>298 俺の車もガラスレンズだけど、リフレクターは樹脂製だからちょっと心配かもしれない
>>300 ランプペンは熱で色が抜けるらしいよ…
レンズの内側が曇ったって事例も有るみたいだし
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 00:38:23.17 ID:7W7ChcjhO BE:2830140858-2BP(12)
>>301 あいやランプペンも万能じゃないか
高効率は熱もだけど球切れ早くて嫌なんだよな
処分セールで買ったミラリードのゴールドバルブだけは長持ちしたが、
暗いわ全然ゴールドじゃないわであんまりよくなかった
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 22:53:12.25 ID:gPgFASOv0
キチガイの母国フランスには良いモノがあるんだろうか?
CATZのライジングイエローH11をSABで買ってきたんだけど、よく見るとバルブが黄色じゃない
クリアにマルチコーティングしてあるような色で、真っ黄色ではなかった
ネットで画像あさってみたら、どうも初期のライジングイエローはこういう仕様があったみたい
長期在庫品を掴んでしまったらしく損した気分だけど、実際、最近のバルブ自体が黄色い仕様と比べてどちらが良いのだろう
>>304 画像うpれる?
俺の知る限りの情報では、ライジングイエローには競技用と表記された青いケースに入った車検非対応の2,600Kのバルブがあって、それは確かマルチコートだった気がする
もしかすると、そのバルブだったりしてw
以前はCATZのサイトで見ることが出来たけど、今は見かけないみたい
ついでに、数年前に買った予備のHB3の画像をうpしておくよ
http://i.imgur.com/2SArc.jpg
>>306 初めて見た!!
ライジングの箱にPIAAのプラズマイオンが入ってるみたいに見えるw
でも、それで末期色に光れば問題ないんだけどね
>>307 実は私も最初、中身はPIAAと同じじゃないかと思ってしまったのですが
コネクタ部分には「CATZ 2800K」の文字が入っていました
自然光下で見るとバルブ全体がもっと黄色く見えます
機会があったら真っ黄色のバルブと実際の光具合を比べてみたいですね
夕方、末期ヘッドとフォグを点灯してたら、道路で遊んでた子供たちが
「うわーっ!すっげー黄色ーい!!」
と叫んでいた
違いのわかる子供たちだと思った
>>309 あるある。
私も、指を差されて「きいろじゃぁぁぁ!」と叫ばれたことがある。
あと、車好きな人にも「おっイエロー!今どき渋いね」なんてよく言われるw
ちょっと違うイエローヘッドライトエピソードなんだが
車を乗り換えてすぐにイエローにして帰りがけに職場の自称車好き()に
「フォグは霧が出てなきゃ点けるべきでは無いよ」と上から目線で言われた時は
「黄色=フォグ」しか無いと思ってる人種が居るんだと驚嘆した・・・・・・
そもそもフォグ付いてないし・・・・・・w
悲しいかな実話なのよね。
>>312 > 「黄色=フォグ」しか無いと思ってる人種が居るんだと驚嘆した
てか「フォグは英語で霧の事だから霧の日以外は使うの英語が分からないバカw」って、とっちがバカなんだか融通が全く利かない奴もいるからねw
ずいぶん前にこのスレでも、雨の日にイエローフォグを試すって言って叩かれた奴が何人居たかwww
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 09:06:04.76 ID:X02rzH8Y0
偉そうに言ってるが小学生女子の排他的な考えみたいだぞwww
俺のは18年式以降だからイエローサングラスで十分だけどな
DQNミニバンの眩しいライトもギラつきを抑えてくれるし
なにより純白ホワイトHIDの車は全部電球色になるから笑えるw
ハロゲン電球色はイエローになるし
イエローフォグの車は末期通り越してオレンジっぽくなる
眩しいライトの車が多いからサングラスは必須だね
まぁチミ達がいくらイエローだと騒いでも俺には関係ねーがw
いくらイエローとはいえ夜にサングラスかける勇気はない
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 18:59:59.85 ID:RVJDNdZ30
黄色のグラサンって・・・・・・おすぎ?ぴーこ?じゃ有るまいしwww
こんなスレ見てたら、黄色のグラサンくらいつい買っちゃうだろw
小学生用の黄色いパンツも買っちゃうだろw
SuperGT見てたら、GT300クラスの車とか、黄色のヘッドライトが多かったな
300クラスは強制的に黄色ライトですよ。
台数も500より多いので黄色のオンパレードや。
バルブメーカーが知りたいわ。
レイブリック
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 23:35:21.30 ID:j3V+JYJmi
>>321 ヘッドライトのレンズが黄色いのでバルブやバーナーは白色だと思う。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 21:03:34.99 ID:l/5nQhEV0
>>314 3行目と後から2行目以外は余計
>>316 透過率56%前後のライトブラウン偏光レンズまじ夜間用にイイぞ
運転がすげェ楽になる
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 04:05:18.41 ID:Q4i/fvyj0
うむイエローのレンズは眩しさを抑えてくれるから見やすいよね
と言っても夜専用だね日中はグレーの方が見やすいし
まぁ欠点は似合う人ってあんまり居ない事だけど夜だし大丈夫さ
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 08:11:54.34 ID:vRtkrEDLO BE:2830140285-2BP(12)
いろいろ探したんだが、高効率じゃないただの黄色球ってH4しかないのかな
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 20:17:48.31 ID:F6d2E/hxO
>>330 バカ!広めんなって!
オレが見つけてこっそり使ってたのに
ちなみにこのバルブに付け替えたら光軸調整は必須ね
>>331 こっそりってw
とっくに既出だっての
以前、モノタロウのノーブランドイエローバルブとそっくりだって言われてただろ
333 :
327:2012/10/31(水) 00:54:15.53 ID:pN03c5fB0
眩しさを抑えてくれてるのはレンズ色じゃなく
偏光レンズのおかげだと思ってる
できればグレー系で欲しかったが
透過率の高いレンズはライトブラウンしかなかった
>>328 >日中はグレーの方が見やすいし
これは同意
透過率20%のグレー偏光レンズ・ハネ上げ機能付にしてる
数字から受ける印象より全然「見える」もんだね
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 10:13:19.20 ID:5YOINPqIO BE:849042926-2BP(12)
黄色HIDを投入しようかと検討したが、ウチのは光軸調整できないんだよなー
ちゃんとフォグの配光になってくんなきゃ困るんだが、
やってみなきゃわからんだろうし
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 17:49:50.44 ID:5q0oCW4b0
>>334 殆んどのフォグは光軸調整機能なくない?それでも俺はワッシャー咬まし調整してるよ!
フォグ、わずかに灯体が動くので隙間に薄いゴムシート詰めてやや光軸上げてる。
フォグスレ落ちた
糞と名高いトヨタ純正でも調整ネジついてるよ
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 22:31:50.71 ID:5YOINPqIO BE:2122605465-2BP(12)
そのトヨタ純正なんだがね…
イエロー高効率で筐体とろけた
↓
ただのイエロー球は存在しない
↓
キャップもなさそう
↓
ランプペンもあんまりよくない?
↓
HID検討中
ただフォグを黄色にしたいだけなのに…
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 23:57:43.77 ID:j2tYj7SOi
>>340 ライトのレンズを黄色く着色するスプレーを売っているぞ。
GT300クラスになれる。
>>340 俺はそのトヨタ純正にライジング入れて5年になるけど、何の問題もないな
>>340 HIDはもっと不具合出る可能性あるよ。
トヨタに限らずフォグ用のレンズはヘッドライトに比べると弱いし。
まぁリフレクター焼け&溶けなんて気にしないぜ!というなら有りだと思うけどw
まぁ俺もトヨタ乗りでH3dという選択肢が殆ど無いバルブなんですけどね。
俺のトヨタ純正はHB4で金属レフ+ガラスレンズだから怖いもの無しだぜ
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 00:19:49.59 ID:3pRMdcBtO BE:1485823673-2BP(12)
それもいいな
だがフォグとウインカーが一体なんよね…
バラしてフォグのプロジェクターレンズだけ塗れればいいな
社外イエローフォグを装着すれば解決しそうだが、すでに林道用スポットが付いてるんで
これ以上ライト並べるのもなぁ、と
何がなんでもイエローにしちゃる
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 00:28:44.93 ID:3pRMdcBtO BE:1273564229-2BP(12)
あ、
>>345の冒頭は
>>341さん宛てね
>>342,344
えーのう
>>343 やっぱりHID難しいかー
プロジェクターだからレンズは大丈夫そうだが、ただ球突っ込みゃいいってもんじゃないしな
どう考えても発光点がズレそうなんで配光がどうなるか
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/01(木) 09:35:35.38 ID:TlO5FiF7O
俺はレンズかち割りしてちフォグ筋に沿って黄色いマッキーのマジックで塗り塗りした
結果はすごい末期になった
レンズに黄色のセロハンとかフィルムを貼れば良いんじゃね
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 08:52:43.03 ID:g9u8jZKlO BE:849042634-2BP(12)
外に貼るとボロクソになりそうだからバラしてプロジェクターレンズの内側に仕込めればよさげだね
照明フィルター用なら溶けなそうだ
筐体のとろけた穴を補修したときについでにやりゃあ良かったなあ
キセノンバーナーのイエロー管って筒の穴の部分から結局白い点の光が漏れて何かダメだなー
ホヤみたいに覆い隠すイエロー管って売ってないのかな?
>>350 イエロー管って気になっていたけど、そうなんですかー
被すタイプはFETのH4の提灯とか、スターレット、レビンの純正イエローヘッドライトの
イエローガラスカバーの流用くらいかしら?
352 :
350:2012/11/02(金) 16:58:55.52 ID:qJ3euXM90
>>351 純正バーナーを使ってイエロー被せてたけどその点の白いのが気になってすぐに奥で売った。
正直照射範囲に比べたら気にならないレベルの点だけど個人的にはダメでした。
ちなみにプロジェクターです、リフレクターではどうなるか分かりません。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 18:43:12.74 ID:BTHkaPm30
車を新型フィールダーに買い替え。
まずはフォグをイエローにしようとしたらなんだよH16って電球。
イエローはおろかその他も選択肢が全くなくて落胆。
トヨタよ変な規格付けないでくれ・・・orz
H...16...だと...
>>354 プリウスαで検索したら出ると思うよ。
うちの車は、PSX24Wとかいうバルブなんだけど、聞いたことないし、Hですらないんだorz
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/02(金) 19:58:51.21 ID:g9u8jZKlO BE:3183907695-2BP(12)
ここ数年でやたら珍規格採用車が増えたのは気のせい?
>>354 >>357 H16は新しい規格だから、日本メーカーで出しているのは小糸くらいか
規格上はイエローもあるから、その内出てくるんじゃないかと思う
HIDのD4バーナーもそうだけど、トヨタってある意味、省エネとかエコとかの分野では、先端を歩くのが好きなのかもね
その内HIDバーナーも、トヨタ関係だけD6やD8を使ってきそうだし
359 :
354:2012/11/02(金) 22:29:38.71 ID:BTHkaPm30
調べたら今年出てきたトヨタ車は軒並みH16のようで。
それなりに台数稼いでる車種が多いようだから、ラインナップ展開に期待。
H16だとLEDは随分出てきたようだけど、どうなんだろう?
H16は今のところLEDかHIDしか出てない。
LEDはファッションにしかならないから、HIDにするしかないけどHID入れると、このスレで親の敵のように叩かれる。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 02:00:04.20 ID:SGE73Ojxi
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 02:01:02.82 ID:SGE73Ojxi
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 02:10:25.59 ID:SGE73Ojxi
>>363 アルミテープでレンズの部分を覆って道路標識の「進入禁止マーク」っぽくすると良いかも?
H16やPSX24Wが付いてる車は今のところ綺麗な黄色にするならレンズを塗装するかフィルムを貼るしか無さそうだね
現行ステップワゴンのスパーダのフォグをイエローにしたいんですがオススメありませんか?
やはりディープイエローかプラズマイオンイエローでしょうか?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 15:31:55.11 ID:6bZFEjKOi
>>368 プラズマイオンイエローは色が薄いですよ。
その分、青い色も出たりで綺麗ですけどね。
先日知り合いに車譲ってもらったらメインライトが黄色だったでござる…´・ω・`)ショボーン
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 16:42:44.39 ID:FFzuo8I00
>>369 >>370 ありがとうございます!
バルブがH11なんですが、PIAAだとH11は通常のプラズマイオンイエローではありません。的なことが書いてあったのですがどのようなことかわかりますか?
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 17:14:10.33 ID:eLG0va0x0
>>374 あーイオンカラーの綺麗なコーティングじゃなくて、ただの黄色だわ。
>>368 >>368だが、よく見たらディープにプラズマか!!
だったらプラズマはお薦めしない
お薦めするならディープかライジングだな
>>374 おっと状況が変わったぞw
H11ならプラズマも悪くないよ
プラズマのH11だけは、何故か蒸着のイオンコートイエローじゃなく、着色イエローなんだよ
理由は知らない
でもそのお陰で、他の型番よりH11の方が濃いイエローなんだ
蒸着と言えばギャバン!
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 18:32:29.87 ID:a3tDogMy0
PIAAのH11プラズマは、ま黄色!完璧に黄色だ!w
古いクラウン貰ったんだが、レトロ仕様にしたい
D2R?の交換HIDバルブでおすすめおなしゃす
PIAAのプラズマイオン最強なバルブはH11だからな!!
フォグのバルブがH11ってだけでイエローバルブの選択肢も増える
地域性もあるが、数あるイエローバルブの中でPIAAのプラズマイオンイエローが最も入手易いバルブだよ
どんな田舎のショボいカー用品店でもPIAAのプラズマイオンだけは置いてる可能性が高かったりする
うちの地域では、IPFを取り扱ってなかった店は一軒もないのに、ディープイエローを置いてる店は一軒もなかったわw
RGのリアルイエローに至っては、AEONモールのカー用品コーナーでしか見かけない
どの店でも確実に手には入るイエローバルブはプラズマイオンだけだよ
分かったからw
H4とH3な俺には関係ないw
>>380 そうか?
プラズマイオンが1番入手しやすいのかなあ?
うちの近所のスーパーオートバックスはかなり大きな店だが、プラズマイオンだけは置いてない
他は置いてあるんだけどなあ
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/03(土) 23:08:26.82 ID:wCp0oJOb0
近所のホームセンターはIPF一社のみだった。
当然黄色も合った。
マニアなホームセンターだな。
メーカー品の物は今後金出しても買えない状況になるんだろうな。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/04(日) 00:25:10.72 ID:x3eXOYxri
>>386 ディーラーで新品の高い純正HIDバーナーを交換するパターン。
ヤフオクでD2Rの純正外しを買うパターン。
教えろ下さい。
ハイ・ロー(独立)・フォグ共にH7
ローとフォグにお勧めのイエロー希望です。
最強に真っ黄色なD2Rバルブ頼む
どこのメーカーなんだ
フィリップス
>>372 自分は純正でいいや派だったので…しかし´・ω)意外と見やすいので、ひゃっ(≧∀≦)ほう!にていせい←マテコラ
>>374です。
皆さん詳しいですね!
最終的には好みの問題だと思うのですが、総括するとH11だとどれがいいのでしょうか?
個人的には運転していて黄色いと言うよりは、対向車側から見て黄色く、悪天候時に見やすいのがいいのですが。
ライジングは高いけど文句ないと思うよ。
フォグに2400kのディープイエローつけたんだけど
これって車検対応ですよね?20年式車です
箱説明にはヘッドには× フォグには○ と書いてありました
ヘッドライトの場合は2006年以降の製造車は白色のみだけど、フォグランプは全年式白色または黄色だよ
>>393 H11ならお好みで何れでも行けるね
H11である事を念頭に置いて、俺が使った事がある物で色の濃さをランクを付けるなら
RGリアルイエロー≧CATZライジング>PIAAプラズマイオン
てな感じかな?
これがH11以外のバルブになると、ライジングとプラズマイオンの間にはかなり大きな隔たりがあるねどね
あとは入手のしやすさと個人的な好みだと思うよ
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/05(月) 15:26:57.28 ID:+D1XSDEp0
教えてください。このお店の最も安いガソリンエンジン用OILは4Lおいくらぐらいでしょうか?
どの店だ
誤爆だよね?
関東甲信越地方の山間部は今晩から明朝まで濃霧注意報が出た!!!!
明日は休みだから出陣しようか検討中!ワクワクwワクワクw
''';;';';;'';;;,., 濃霧注意報キター!
''';;';'';';''';;'';;;,., イエロー!イエロー!
;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
_ vnm_yvwnym_vynmyn_vy、
_ ∩(゚∀゚)彡(゚∀゚)彡(゚∀゚)彡_ミ(゚∀゚)っ
⊂(゚∀゚ )彡と(゚∀゚ ) ⊂ミ (゚∀゚ )っ (゚∀゚ )つ
ゝ⊂彡(゚∀゚ )っ _ ∩ (゚∀゚ ) .(ミ⊃ r
し u ミ⊃ r⊂(゚∀゚ )彡 ⊂彡 i_ノ┘
i_ノ┘ ヽ ⊂彡 しu
(⌒) .|
三`J
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/06(火) 19:46:49.22 ID:mpihlW0N0
.
濃霧心理狂
H8のフォグなんだけどディープイエロー買うならこのざまがトータル最安かな?
実はホムセンの方が安かったりする?
実店舗で安いならそっちの方が早くて良いけど
>>384の詳細もちょっと気になる
>>406 ホムセンはそもそもイエローが無いことが多い。
ましてやH8なんて自分の行動範囲じゃ見たことがないな・・・・・
値段だけならネット通販が一番だと思う。
自分が住んでるところもIPFを置いてあるが定価?でYHやABのほうが安い。
こういう所は地域差とかもあるんだろうけどね。
確かに、H8なんてあまりありふれてないもんね
ただ、カー用品については、大手カーショップよりホムセンの方が大抵安かった記憶があるんだけど、最近はそうでもないのかな
このざまは送料無料でそこそこ安いから助かっちゃう
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 05:25:49.27 ID:YYCVCtpP0
>>406 H8のディープイエロー、ホームセンターで見たことない。
カー用品店も軒並み4000円近くで、結局アマゾンで買ったw
俺もホムセンでディープイエローというかイエローバルブは見た事無いな
ABやYHならディープイエローを置いていない所はほぼ無くて、たまにプラズマイオンイエローが有るって感じ
ライジングイエローを置いてる店は1店だけだった (置いてるといってもほんの少し)
イオングループ?のホームセンターではイエローバルブ見かけた。サンデーだったかな。ホーマックはどうだろうか。結局必ず置いてあるジェームスまで行ったりする。なにかのついでに片道100q以上かけて。
>>411 ホーマックとサンデーで1500円くらいのイエローバルブ見たけど、H4しか置いてなかった。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 23:55:20.51 ID:dsByBeMB0
>>411 ホーマックに978円だったかな?H4のイエローバルブを売っているぜ。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 07:00:04.28 ID:DYDPeT060
俺んとこのホーマックはイエロー皆無なんだよな
田舎の小さめの店舗はきつい
たいていはカー用品点より安めだから置いて欲しいなあ
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 09:36:48.35 ID:o2gi8py80
案外、倒産品扱ってるバッタヤやリサイクルやにあったりするよ
そうか!ドンキホーテに意外と置いてるかも
>>417 ドンキも意外とイエロー不毛地帯な気がする。
H3とかは見かけたことあるけど
レ○ックスとかミ○リードのホワイトが多いイメージ。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 17:17:06.38 ID:7j6ces8Fi
何だかんだでイエローバルブの品揃えはカー用品店が一番なんだよなー (少なくとも俺の住んでる地域では)
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 21:34:20.66 ID:sKSttzU00
カリーナED乗ってるけどライトの中央にまっ黄色フォグがあるのがすごく好き。
>>421 この手のイエローってあまり黄色くないイメージだな(;^ω^)
>>422 後ろのEDの文字が光るやつカッコイイよなw
>>423 結局その光らせまでしたEDってなんの意味があったの?
>>424 エキサイティング・ドレッシィという意味。
イ○ポじゃないよw
やや細長いヘッドライトでグリル中央寄りにフォグを配置。
20年ぐらい前はそんな車ばっかりだった。
やっぱりフォグはヘッドランプのちょい下にあるのが一番正しい。ウインカーもロービームから離すべき。
ヘッドランプのグリル寄り側にイエローフォグランプは好きなんだけどなぁ。
ヘッドランプと一体型の灯体ならその位置のイエローフォグランプも可とか
できなかったんだろうか。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 23:55:52.03 ID:K1Ne3vBbi
>>423 あー光っていたの良いね。
今じゃインポ・・・(ノ∀`)アチャー
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 23:57:37.18 ID:K1Ne3vBbi
>>426 ところが、クラウンとか100系のマークUでフォグが外側に移動。
┐(´∀`)┌
>>422 あの年代のヘッドライト組み込みフォグは良いよね
>>426 個人的にはヘッドライト組み込みフォグが好みだな (位置は内側でも外側でもおk)
>>427 同意
ちなみにイエローフォグは全年式おkだよ
2006年以降の製造車はヘッドライトと車幅灯が白色のみ
>>429 マークIIは90系〜100系、クラウンは15系前期が外側のヘッドライト組み込みフォグだね
ちなみにマークIIの場合は90系と100系のハロゲン仕様が白色、100系のHID仕様はイエローフォグ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 08:18:16.66 ID:Q4tUR+bfO
ちょっと教えてくれ!
エクストレイルに乗ってるんだけどフォグの光軸って自分でいじれる?
該当する世代のエクストレイルスレで聞いたほうが早いよ
そんなことよりご自慢のハイパールーフレールも黄色にしてよね!
もちろんハイパー、ヘッド、フォグすべてイエローですよ!
質問宜しいか?
H4でフォグ無し、山間部在住(降雪無し、凍結・霧有り)なんだけど、
普段の山道ではノーマルバルブ並みの明るさで、
悪天候時には見やすいイエローバルブのオススメ有ります?
ミラリード
黄色さ重視でなければミラリードはいいな
プラズマイオンイエローはもうないんだっけ?
黄色が見やすいお陰でクリアよりも明るさが劣っていることを体感できないからディープイエロー以外ならなんでも良いと思う
黄色さを重視するあまり明るさが犠牲になっていると言われているから
自分が選ぶならディープかライジングかピュアイエロー
>>435 俺もPIAAのプラズマイオンを奨めるな
色は薄目のレモンイエローたけど、その分他のイエローバルブよりは明かるさを保ってる
ディープイエローは言われてるほど暗くないと個人的に思う。
まぁこれはライトの形状とかリフレクターの関係とかはあるだろうけど・・・・・
明るさを取るなら少し高いけどバッ直リレーハーネスキットの同時装着も良いかもね。
そういや昔はライジングイエローとzeta00で偽HIDやってたなあ
明るいけどバルブのフィラメント部は白濁して1年程度でお亡くなりになってしまった
444 :
435:2012/11/09(金) 22:30:47.18 ID:KreKsPrp0
皆さんありがとう、車はJB1ライフ、少なくとも9年前からバルブ交換してないから、
何に換えても明るく感じるかもしれないけどw
安さならミラリード、明るさならPIAA、黄色さならその他…って感じなんかな?
昔ベステックのオレンジバルブ着けてた時は、明るくないけど見易く走りやすかった記憶が有るのだけど、最近のバルブ事情に疎いので助かりました。
後は自分で調べてみます。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/09(金) 22:46:59.38 ID:wH6meDvki
>>433 キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
光軸調整はヘッドライトの裏の調整ネジだけどHIDならオートだから基本は弄れないね。
フォグの後に2つの調整ネジがあるんなら調整出来ると思う。
>>445 エクストレイルはバンパー組み込みフォグだから光軸調整ネジはヘッドライトじゃなくてフォグ灯体に付いてるよ (詳細は
>>434)
ちなみにオートレベライザーのHIDでも普通に調整ネジで光軸調整出来る
……とここまで書いたがどうやらヘッドライトと勘違いしてるみたいだね、すまん…
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 00:10:29.08 ID:pPCmMKI4i
>>447 そっちのフォグでしたか(・ω・)ゞポリポリ
20年以上前にイエローエディション?ぽい名前のパルサーの限定車のってた
ヘッドイエローでボディー黒 黒豹みたいでかっこいかった
トバスイエローが片方切れたのでこれを機にPIAAのプラズマにしてみる
Amazonでポチっ♪
末期とすれ違ったんで、挨拶代わりに一瞬ヘッドを消してまた点けてみた。
最近寒くなって、黄色ロービームが増えたね。
1日に3台も見かけた。
2車線道路信号待ちで、お互い横に並んだときはプレミアムだよね。
他の人から見たら、視界に2台イエロー同時に見えるなんてレアだよ。
週末はバスをよく見掛けるけど、やっぱりイエローフォグが多いね (初代セレガやMS7〜MS8エアロは純正で黄色だが)
夕暮れ時の山間部の国道でフォグを点灯したバスと何台もすれ違ったわ
自分もイエローフォグなんだけど普段はフォグは消灯してヘッドライトの純正HIDを点灯してるんだが、バスを見てるとフォグを点けたくなるなw
点けてもいいじゃよ
くそ眩しいフォグ以外なら常点してもいいと思うんだけどな
あんがいフォグは悪天候以外つけちゃダメって人が多くてやりづらい
悪天候以外で点灯させる必要もメリットも無いでしょ?
バスとかトラックのフォグは飾りレベルなきガス・・・
>>456 俺も行き過ぎたフォグやハザード論は嫌いだな。
前乗ってた某日産車は調整しても完全に路面を照らしてて
霧とかが出てる時は意味がなかったw
昔でいうスポットランプってやつというか。
462 :
454:2012/11/12(月) 03:08:31.05 ID:saFRIy1C0
長文スマソ……
>>455 まあそうなんだけどねw
>>456 同意
>>457 ヘッドライト照射範囲外の路肩をよく照らすし、メリットは皆無では無いよ
大抵はヘッドライトのみで十分明るいけどね
>>458 普通に明るいぞ
ただ古いバスでは灯体のレンズやリフレクターが劣化して光量が落ちてる個体が多いけどね
バスだと初代セレガやMS8エアロのフォグは明るい
>>460 普通は路面を照らすぞ
>>462 > ただ古いバスでは灯体のレンズやリフレクターが劣化して光量が落ちてる個体が多いけどね
古いバスたとバルブがハロゲンじゃなくて普通の白熱球だったりするから明るくないんだよ
464 :
462:2012/11/12(月) 05:23:28.02 ID:saFRIy1C0
>>463 あっ確かにw
バスもそうだけどトラックでもS25が付いてたりするもんなぁ
バスのはデイライト的役割でしょ
でもLEDの青や白より遥かに優れてるような気がする
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 09:17:03.22 ID:aqsoX89d0 BE:566028724-2BP(12)
黄色いデイライトってそういえば見ないな
あることはあるけど売れないから入荷しない
市販品バラして作ればいいんでないの
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 13:29:32.89 ID:p1GaPB26i
わたしのDイエローは完全におしゃれ装備ですが・・・
夕暮れになると真っ先にスモール+Dイエロー点灯してますはい
>>465 バスやトラックは幅が広いしフロントオーバーハングが長くて運転席が振られるから乗用車に比べてライトが暗く感じたり路肩の照射が弱かったりする
だから路肩や路面をよく照らすフォグを点灯してる事が多い
最近のバスやトラックはHIDが付いたり配光がよくなってるからこういう使い方はしない場合が多いけど、ハロゲン仕様の古い車種ではフォグ点灯してる車が多い
>>462 >ヘッドライト照射範囲外の路肩をよく照らすし、メリットは皆無では無いよ
そんな場所が明るくなって何かメリットが有るのか疑問なんだけど?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 19:55:44.47 ID:F7zaBAaFO BE:424521623-2BP(12)
俺はコーナリングランプ復活してほしいなあ
最初の2台はついてて3台目でなくなってションボラ
とーぜん黄チガイたるもの、そこもイエローに
473 :
462:2012/11/12(月) 19:56:02.72 ID:saFRIy1C0
>>471 特殊な条件ですまんが峠とか山道の急カーブや田舎の田んぼの真ん中の真っ暗な交差点とかでは役に立つよ (一回道に迷って間違えてそういう道に入った時は暗いし狭いしで路肩の確認がしづらかった)
>>472 同意
最近はホンダが付けてるね
トヨタみたいなステアリング連動で光軸が変化するやつじゃなく、ウインカーとステアリングに連動してコーナリングランプが点灯する
>>471 乗用車にしか乗らない人は分からないだろうけど、トラックは車幅が広い分、乗用車より道幅が狭く感じるんだよ
車幅が乗用車と変わらない2d程度のトラックでも、全長は乗用車より長く内輪差も大きくなるから、道幅が狭いと路肩ギリギリを走らなくちゃならなくなるから、路肩には乗用車以上に注意するよ
話の流れが読めないのばっかりだね。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/12(月) 21:48:52.46 ID:ZGbWZX2F0
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 08:47:24.15 ID:5YPpjUDy0 BE:2264112948-2BP(12)
>>474 ヨーロッパ車だとその両方が付いてるのもあるんだよね
マジうらやましい
で、少しググったら側方照射灯もH21.4以降は黄色ダメなんだな
それ以前でも白もしくは淡黄色みたいだからどの程度までOKだろうか
え?そうなの
黄色嫌いの役人がいるな
ウインカーと見間違えるだろ!っていうバカが政治家にコネを持っていたのが運の尽き
吹雪の雪道でそいつがノロノロ走らせてた車の脇を前方を
黄色く輝かせた車が颯爽と走り抜ければ何年か後にイエロー義務化になるかな
改行まちがえた
運転手付きの官僚は黒いクラ ウンコ ンフォートとか乗ってるけどフォグは黄色じゃないのかな
話はかわるけどイエロー球の寿命短いのはデフォ?
>>485 どうしてもコーティング分はね
それでも補修用の提灯なら相当持つだろう
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 18:12:19.21 ID:l0Odle1wO BE:3396168768-2BP(12)
昔の高効率バルブはアホみたいに切れるの早かったな
アホで悪かったな
アホが切れてるなw
ムッキー!どっかーん!
>>478 両方か、それ良いなw
コーナリングランプも白色のみなんだね…
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/13(火) 23:20:49.81 ID:0UeqqKPsi
GT300のほうがライトがイエローってだけで断然かっけえよな
GT300なら、アストンマーチンが好きだ。エンジンの音も低くて、かっこいいですね。
黄疸の症状が出てますな
プロジェクターランプのイエロー片方切れたので応急措置で純正球いれてみた
外見ほとんど変化なしw
すごいヘッドライト曇ってるけど、ピカールやれば??
イエローフィルムだろ、かわいそうだろそんな言い方。
一目でフィルムと分かると思うんだが…
10人中9人がライト黄ばんでるよ?って言うレベル
黄色の質が違うだろwポリカーボネートの黄変 (黄ばみ、曇り) の場合は汚い感じに茶色っぽい黄色に変色する
改行忘れてたわw
一応もう一度…
黄色の質が違うだろw
ポリカーボネートの黄変 (黄ばみ、曇り) の場合は汚い感じに茶色っぽい黄色に変色する
ここの住人ならフィルムってわかるだろうけど
それ以外なら黄ばみと思われても仕方ないかな
ここの住人じゃなくても黄ばみとは違うってわかるぞw
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 23:32:56.33 ID:irvAZTbTi
俺がライトにイエロースプレーをしていた時は、まだまだ黄色かったぜ!
教えてください。
4灯式のレガシィ(BG5)なのですが、
現行法でもロービームを黄色、ハイビームを白にするとNGなんですよね?
ハイ時はハイロー全部点灯します。
>>508 年式くらい書け
一番大事な情報だぞ
で、それは四灯なのかね?
そしてハイビーム時はローも同時点灯するかね?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 02:08:55.04 ID:ojAs69qdi
そうだな、年式と同時点灯なのかが必要だ。
同時点灯と書いてあった
ならだめだ
マジで?
おれの車クラウンもハイをつけるとローも点く4灯同時点灯なんだが、ローだけイエローだとアウト?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 03:03:43.89 ID:ojAs69qdi
>>512 著しく色が違うんならアウトかと。
薄い黄色のLowと裸電球色ハロゲンのHiだと大丈夫かもしれない。
>>508 現行法だとそれは2灯式で、ローが黄、ハイが白は保安基準としてはOKなんだけど
ディーラーとか車検場(運輸局支局)だと、頭の中が(所謂)旧法のままで、これがダメと言われることもある
>>509-510 現行法だと、同時点灯かどうかだけでは判断できないよ
>>512 年式と灯火の形式が判らないと、OKかNGかは判らないよ
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 07:57:07.97 ID:Z81YQM+/0 BE:3396168386-2BP(12)
現行車だとフォグくらいしかイエローを選択できないのに
そのフォグも位置やらなんやらで後付けは面倒な状況という
なにゆえここまでイエローは虐げられるのか
2灯式:
・電球が2つしか無いもの(H4など)
・電球が4つ点灯しても配光がLOが2つ、HIが2つのもの
→年式によってHIとLOの色が異なってもOK
4灯式:
・電球が4つ点灯して配光が4つともHIになるもの
→年式にかかわらず同色でなければNG
のはずだ。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 09:26:27.59 ID:Z81YQM+/0 BE:1061303235-2BP(12)
エクストレイルのハイパールーフレールは4灯ハイビームの扱いだったよね?
てことはヘッド側のハイビームと色をそろえなきゃダメなのかな
まあどのみち現行車は白じゃなきゃダメなんだろうけど
年式で規制してるけど同じ車種でも黄色可、不可があるってことだよね?
>>518 そうだけど車検の時に元に戻せばいいだけで
警察に止められる事はまずないよ
>>519 そこまで知ってる警察官もまずいない
とりあえず灯っていればお咎め無し
>>508の車両は、BG5(4灯)ってカキコしてるから、96年〜99年式だろ。
二代目レガシィのワゴンの後期型だな。。
2,000ccで280馬力になったモデル。
ロービームがプロ目で、ハイがレンズカットタイプ。
俺はこの型のセダンに乗っていたけど、今となっては懐かしい。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 12:39:56.20 ID:eGDkeEnti
>>520 知ったかぶりのお巡りにイチャモンを付けられて切符を切られる可能性はある。
昼休みにPIAAプラズマイオン装着
明るさは満足
ただヘッドライトが昔のPIAAイエローみたいに青くならず黄色だったのが残念
>>522 俺も経験あるが、それは知ったかぶりと言うより、チンピラ警官にいちゃもん付けられる状態だよなw
夜にたまたま飲み屋街の路地を通りかかったら、二人組の警官に酒飲み運転と勘違いされて止められたんだけど、飲んで無いと分かると当てが外れて癪に触ったらしく、あら探しを初めてたんだよ
そこでヘッドライトのイエローバルブに難癖つけ始めたやがったんだわ
とんだ言いがかりに押し問答してたら、偶然通りかかった駐在のパジェロミニのパトカーのヘッドライトがイエローで、それを指摘して反論したら、諦めて退散したよw
これはずいぶん前にもここで書いた話しだけど、こうやって冤罪が生まれるんだと思ったねw
4灯全てがハイになる車種ってあんの?
ローとハイそれぞれわかれてるけど
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 20:29:45.87 ID:UJHmNGBZ0 BE:1698085038-2BP(12)
マイクロバスだけどバイトで乗ってた三菱ローザがそうだったよ
ハイ/ロー切替目とハイ目で4灯だった
>>516 現行の基準ではそうなんだけど、昔はそうじゃなかった
2灯式・4灯式の定義も今とは違うし、ハイ/ローの色違いもダメだった
今もそれを引き摺っている人がいるというのが問題
>>517 >エクストレイルのハイパールーフレールは4灯ハイビームの扱いだったよね?
>てことはヘッド側のハイビームと色をそろえなきゃダメなのかな
>まあどのみち現行車は白じゃなきゃダメなんだろうけど
いずれもYes
>>518 年式で規制しているからこそ、同じ車種でOK/NGになるんじゃないか
>>525 >4灯全てがハイになる車種ってあんの?
ある
>ローとハイそれぞれわかれてるけど
ローがH4だったりバイキセノンだったりして、ハイにするとロー配光だったのがハイ配光に変わって、追加で点灯するハイ専用と合わせて4灯になるやつがそれ
>>525 Y33グロリアの丸目4灯
外側のローがH4で内側が何か忘れたけど、ハイの時だけ光るやつ。
ハイビームにすると、外側はローからちゃんとハイになるよ。
なぜかセドリックは違うらしいけど、見たこと無いからわからん。
529 :
508:2012/11/15(木) 23:03:01.56 ID:vvdUkXAV0
みなさんレスさんくす。
>>521さんの通りです。
さてどうするか、悩みます。
>>527 >現行の基準ではそうなんだけど、昔はそうじゃなかった
> 2灯式・4灯式の定義も今とは違うし、ハイ/ローの色違いもダメだった
>今もそれを引き摺っている人がいるというのが問題
↑まさに俺。
530 :
496:2012/11/15(木) 23:12:54.51 ID:+hmt9Kts0
黄ばみわろたwwwわろた…
スプレーなんだけどな
フィリップスのアルティノンを入れちまおうか迷う
VANSか
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 02:35:54.03 ID:dCPV4jImi
4灯式でローが6000kでハイがディプイエローだが、デーラーで車検通った
諦めずに受けてみることを勧める
だめでも量販店とかなら車検のときだけ変えといてっていえばいけるんじゃないか?
俺はローがプロジェクターイエロー
ハイが純正の19年式で毎回車検通ってる
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 10:07:22.04 ID:YrFSunyt0 BE:2971647667-2BP(12)
そういや純正HID車はハイ側は普通のハロゲンが多いんだから
多少色が違っててもおkになんなきゃおかしいわけか
>>535 純正HIDも純正ハロゲンも、保安基準では両方「白色」なんだから同じ色という扱いだよ
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 21:02:19.70 ID:GMbE064sO BE:2971647476-2BP(12)
>>537 白って本当は色温度の規定あるんだっけか?
>>538 保安基準では「色度」で色の範囲を制限している
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 08:01:46.69 ID:u/Z0mFBg0 BE:1132055982-2BP(12)
>>539 何度くらいの差まで同色として認められるんだろうねえ
白と言い張る青白HIDに比べりゃ黄色球のほうがまだ純正球に近そうなんだが
>>541 なんか、根本的に勘違いしているような気がする
まず、色度は色温度とは全くの別物
色空間の2次元平面上(色度図でググれ)に、白色とはこの領域内、淡黄色とはこの領域内、...って保安基準で定義してある
そして、純正クリアハロゲンも純正HIDもその白色の領域内に入っているから、両方白色として扱われ、結果として同色ってことになる
ほーん
雨の夜ですよ
みなさん突撃ですよ
何処にですか?
ガードレールにじゃね?
近くの店にフィリップスのイエローD2Rの売れ残りがあるんだけど
買っておいた方が良いか迷うな
雨の夜は対向車の明るさに負けぎみイエロー
対向車来ないと見えるのになぁ〜
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 20:37:10.07 ID:u/Z0mFBg0 BE:1415070645-2BP(12)
俺にとってライトの色は二つしかない
黄色かそれ以外かだ
ローが黄でハイが白。正規ディーラーでは車券通らないけど小さい整備工場とかの日帰り立ち会い車券とかではもしかしたら通るんだろうか。ぶっちゃけ検査員次第なんだよね?
まぁローを白に戻して整備工場行けば一番なんだけど。
ローを黄緑にしようと思ってるんですが
車検云々は置いといて視認性とかどうなんでしょうか?
見た目も青白よりはかっこいいですよね
見た目を取るなら視認性は投げ捨てるもの
イエロー起動時の黄緑色は別に見えなくもないレベル
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 00:25:18.93 ID:QyPZMeGY0
イエローHIDの点灯直後の黄緑は萌える!
(;´Д`)スバラスィ ...ハァハァ
サンライトイエロー・ オーバードライブに反応してしまう
えっと(^^;)(;^^)
97年式の二代目カルディナ
ハイロー独立で共にH7
イエローバルブでも車検はおkですよねσ(^_^;)?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 03:36:08.95 ID:QyPZMeGY0
ごめん、ロービームだけをイエローです。
フォグは手を付けてないけど、何故かややイエロー気味なのでそのままです。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 04:05:29.82 ID:d9WlIYjo0
着色のイエローバルブでは効果はないし暗くなるだけ
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 07:00:34.02 ID:TCzDLdZC0 BE:4457471279-2BP(12)
着色じゃないイエローってどんなのオススメざますの?
今朝うす暗くて小雪舞ってたからイエローフォグ着けようとしたら前方のガソリンスタンドからリーマン風のカローラがゆったりのろのろ出て来ておれという車が来てるというのになかなか加速しない加速しない加速しない。
頭にきてハイビーム。大人気ないけど路面凍ってねぇんだしとろとろ走りすぎだろこのやろうと。
これからの季節、こんな「慎重すぎクソ野郎」が増える季節なのだ。すり減ったスタッドレス履いてるから慎重に走っているのか。冬の国道は戦場。走るなら本気で来い。おれはそう思った。
つづく
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 19:09:21.83 ID:3ES4qGx+0
日本語でおk
>>563 日本語勉強しろよ。問題なく理解できたが。。
とりあえず読点くらいは入れてほしい
>>555 あの黄緑キレイだよね
点灯直後だけだと物足りないから黄緑HIDに変えたいんだけど
イベント以外で黄緑HIDにしてる人いるかな?
ハロゲンの頃も黄緑バルブあったからパトカーとすれ違っても大丈夫なのかな?
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 23:45:55.33 ID:pAmxmJsti
>>566 30000KのHIDにイエローレンズだと黄緑になると思うわ。
私はあの点灯当初の黄緑がとても恥ずかしいのです
HIDイエローで光量不足で車検落ちした
老朽化だな
切れる前に替えなくちゃね
つか、ハゲロンにしたwww
手元にあるムラタ入れるかな
H4ハゲロンに久しぶりに戻ってきたけどなんか他にいいのある?
来たらすぐいる?(?_?)
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 11:27:10.85 ID:ATm7GC5L0 BE:707535825-2BP(12)
>>571 2007年01月13日、96,958kmで装着。 2012年11月19日、168,168kmで撤去。
5年10ヶ月、7万キロ以上使えたからまあいいんじゃないかね。
銘柄は市光Velias 3100K
もちろん前回の車検は問題無かった
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 18:40:58.94 ID:ZjP7OpU10
バッテリー換えろ
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 23:31:46.27 ID:kPyWI133O BE:1273562892-2BP(12)
7万キロかあ
市光それなりに持つのね
俺もそろそろバッテリー替えなきゃなんだがデケーから高いんだよな
電装多いし車中泊するしでバッテリーにはよくない環境だから厳冬前にはなんとかせんと
>>575 わりと夜間乗る割合多いし早め点灯厨だから点灯時間で言ったら距離以上かも
だから満足してる
俺のはバッテリーが軽自動車並みに小さいから4000円しないんだ
だからさくっと替えてる
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 23:53:38.36 ID:xneturO7i
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 19:05:30.78 ID:aFU4Ewir0
オルタ換えろ
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 19:34:34.08 ID:IceYXSpQ0 BE:707535825-2BP(12)
もう車を換えちゃおう
>>578 いまんとこ異常はないがそろそろ替えるぞ
ちきしょう3月に買ったRGがシーズン突入した途端球切れやがった
フォグランプ外すの面倒なんだよ勘弁してくれよ
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 18:22:30.94 ID:LE5w9hKq0
必要ないのにフォグ点灯してるからだwww
悪天候以外で点けてねぇよぼけかすが死ねwwww
晴れだろうが雪だろうがちょっとでも暗いと思ったらフォグもヘッドもフル点灯だぜ
異論は勝手にしてくれ
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 20:43:00.64 ID:LE5w9hKq0
異論はないが眩しかったらただじゃすまさんぞ!
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 23:13:26.17 ID:4lnLSXcx0
>>584 青白いフォグは眩しくてムカつくが真っ黄色は眩しくないのでOK!
やっぱりいざという時切れたら困るから普段は黄色フォグあまり付けないようにしてる。
深夜の高速とか暗すぎる国道走るときは黄色フォグ付けるけど。田舎の国道はほんと暗いよ。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 23:30:38.49 ID:LE5w9hKq0
暗いとフォグ?
ばっかじゃねwww
ヘッドイエローのおれはフォグさえ無い。
イエローのハイビーム最高!
昼間は普通にイエローフォグのみ点灯だけど、
俺も夜間のイエローハイビーム好きだな
道路標識が全部末期色に反射してイエローワールド全開www
>>589 フォグ点けた方が路肩をよく照らすから、まあ無意味では無いよ
昨日の話だが交差点を曲がった先の路面に障害物が有ったんだけど、ワイドな配光のフォグがヘッドライトより先に障害物を照らしたからすぐに発見出来たよ
昨夜、稚内から留萌経由で札幌まで走ったが
今シーズン初の猛吹雪。
イエローヘッドとフォグが大活躍w
同乗してた友達もイエロー良いなぁ…8000kじゃ見えないわな…
と改心した模様。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 14:34:01.26 ID:Apa4ILWXi
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 15:06:31.38 ID:S2Nr0fd6O
たった今ローをディープイエローに交換した
夜が楽しみ
黄色ヘッドに白フォグの変態カリブを見た
さすがに初代カリブは見なくなったな。近所でそれ乗ってた人いたけど数年前にスパシオに乗り換えた。高収入な人なんだけど。
>>598 豊田市だが知り合いの知り合いに同じような人がいる
誰か知ってたら教えてほしい
トヨタのH4車なんだがレビンやスターレットのイエローキャップ欲しい
あれ電球に被せるものだから流用利くよな?
それともし品番ご存知なら非常に助かります
ディーラーか共販で物を説明すれば普通に売ってくれるが。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 01:56:56.69 ID:YUS3Tjeoi
>>600 アレって流用出来るんかな?
先ずはヘッドライトを外さないと固定出来ないね。
ヴァルブにつけるものだからHEADLIGHTは関係ないよ
>>603 電球はbulbであって、valveじゃないんだが
>>602 なんと電球でなく灯体についてるんですか?
>>604 ヴァルヴではなくヴァルブといってるわけだから
bulbであってvulbではない、と突っ込むべきじゃないか?
バイブとヴァイブの違いはどうなんですか?
>>607 前者はマッサージ器具または大人の玩具または携帯の機能
後者はポンティアック
紳士たるイエローライト使用者が、こんなに下品だとは思わなかった。
ここだけはいつもまじめ、実用的な話題ばかりだったのに。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 12:28:29.24 ID:Gn5zTUQYi
>>605 82型のスターレットターボだと、今で言うとライトのバルブの傘の様にリフレクターから生えていましたよ。
友達が緑っぽい発色のバルブを付けても黄色いカバーがあって意味が無いと言う事で
ニッパーかなんかで生えている根本から切った。
おれはJKやJDにオッサン呼ばわりされたときは
「おじさまと呼びなさい」と切り返す 紳士としては常識
イエローのキャップは多分ユニット丸ごと入手しないといけないかも。しかも解体しないと無理。
イエローバルブスターレット乗りの俺が来ましたよ。
イエロー初装着のEP71はイエローバルブでEP82は
>>610さんの仰るとおり。
構造的にもEP82のライト側の傘は流用には向かないと思う。
イエローバルブ自体は少し前の電子部品カタログでみたら
部品としては存在するようだけど一発3000円もしててびっくりw
○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○
このレスをみたあなたは・・・3日から7日に
ラッキーなことが起きるでしょう。片思いの人と両思いになったり
成績や順位が上ったりetc...でもこのレスをコピペして別々のスレに
5個貼り付けてください。貼り付けなかったら今あなたが1番起きて
ほしくないことが起きてしまうでしょう。
コピペするかしないかはあなた次第...
○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○
つまり車体ごと乗り換えればいいんだな?
AE92カローラGTでも探すか‥
夜間に会社の車に乗らないといけない用ができたからライジングイエローH4とりつけたった
やはり黄色はよい
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 00:18:29.76 ID:i482hgLqO
雪にむけてHIDからハロゲンリアルハイワッテージイエローに換装完了!
やっぱりハロゲンのイエローはいいね!
HIDをやめてハロゲンにしたの?(?_?)雪溶かすためだけに?
雪国住みだけど冬が近くなったらイエローめっちゃ増えたわ
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 11:03:43.58 ID:i482hgLqO
>>618 それもある
あと黄色を濃くしたい
でも一番の理由は遠方照射力を高めたいから
オレ雪が降るとスノーアタックするのよ
真っ暗な山道に行くんだけどHIDだとイマイチ光が弱いんだよね〜
今日は寒い雨だったんで、前の車から出る白い排気ガスを霧に見立ててイエローを満喫した。
ダム湖周辺道路を夜中に通行すれば霧が出てることが多いよ。
FOGLAMPのスイッチをそっと押している。そして外へ出て、黄色いもやにつつまれる自車をながめるのじゃ。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 07:57:55.70 ID:J8623ner0 BE:1273563263-2BP(12)
せっかくのH17以前車だから俺も一度くらい全部黄色にしてみようかしら
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 09:32:54.05 ID:iKzdF6wc0
H17とか関係ないよ。
それで整備不良切られるわけじゃないし。
ただ車検前に戻せばいいだけ。
俺のクルマはフォグ無いからヘッドイエロー。
>>624 みんなが車検で戻せばおkって考えじゃないし……
>>624 それはDQNの考え方
バレなきゃなにやったっていいってのかよ
>>624 「車検に通らない=整備不良」
と考えられない奴
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 17:44:56.55 ID:iKzdF6wc0
頭かたいねwww
バレたってどうってことない。
お前ら何が何でもルールは守るのか?
1km/hたりとも制限速度オーバーしてないのか?
イエローバルブがダメな理由を教えてくれ!
H17以前はなぜOKなんだ?
H17以降のクルマにイエローバルブ入れて誰かの迷惑になるのか?
事故につながるのか?
そんな事の取締りはしないって。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 18:08:15.35 ID:uDN095f+O BE:3466922077-2BP(12)
>イエローバルブがダメな理由を教えくれ
スレのみんなが知りたいよ…
最新の学説でイエローが見やすいのが気のせいだったとしても、禁止までする事ないじゃんねぇ
>>628 頭いい奴はそんなことでイチイチ食いつかないんだと思うよ(・∀・)ニヤニヤ
黙ってブログにでも書いてろよwww
まぁともかく、なにはともあれおれの平成4年車最高^^ ヘッド黄色でも切符切られん。
車検時は白に戻すけど^^;
イチイチ何かといちゃもんつけて切符切りたがるKがいる限り、H17以降の車でオールイエローは危険だな
H2年車のオールイエローをわざわざ止めて
切符切ろうとするKもいるくらいだしな(経験者
>>633 滅多に捕まらないけど捕まる事もあるから自己責任でって事でいいんじゃね?
知り合いが見つけてきた車を先月6万でもらったら、
引き渡し時ポジション→白LED。
ヘッドライト→黄色バルブになってた。
型番とかはよくわからないけど、昨夜の豪雨でも見やすくて助かった
>>637 さてここで問題です
いまこの車を所有しているのは次のうち誰でしょうか
1
>>637 2 友人
3 俺
怖過ぎわろた
>>638 自分ですが。車検証も
自分名義にしてもらってますし
H3aのプラズマイオン付いてるんだが、ちょいと暗いのとイエローが足りない。
H3に使用かと思考中。
ライジングとディープどっちが良いですかね?
H3ならディープでもH3aより明るいかな?
リフレクターのサイズは、最近の車(?)の丸い形状のフォグよりでかい感じなんで、
55Wでも問題無いだろうと勝手に思ってる。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 07:57:35.94 ID:fIbzYyiC0 BE:2971647476-2BP(12)
白色ばっかりだね
まあ色はともかく、操縦灯よりコーナリングランプの方が実用的だと思うが……
イエローライトがだめで、こんなくだらない機能がOKって頭がおかしいだろ。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 12:26:35.15 ID:EdR2PtoHi
>>642-644 よく、ドアミラーウィンカーを点灯させて走らせている奴が居るでしょ?
この前見たのは、この足元を照らすライトも点灯させて走っていた。
点く物は全部点灯させたい様だ。
( ゚д゚)ポカーン
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 15:56:31.09 ID:fIbzYyiC0 BE:1415070454-2BP(12)
>>645の奴もだが、どこ照らすんだろう?
運転中に助手席ドアの足元照らしたって運転席からは全く見えないし
バスの路肩灯みたいなのでも、普通車のホールベースじゃサイドミラーにも映らないし
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 16:02:39.28 ID:acrgIceqi
>>646 見るために点灯はしていないでしょ。
アホの考えかたは分からんわ。
>>646 被視認性な。
お前の話じゃバックフォグも馬鹿扱い。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 19:19:35.29 ID:fIbzYyiC0 BE:2264112948-2BP(12)
>>648 操縦灯は低速でしか点灯しないっていうし駐車に役立つらしいし、そもそも下照らすんだから被視認性目的じゃなさそうだよ?
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/28(水) 20:58:05.13 ID:AFBRDlFDO
>>600 18年位前になるがAE92レビンに付いてたイエローバルブをバイク(CBR250)に付けたくて
バイクのバルブがH4に似てるんだが3本の爪位置が違っててポン付け不可だったんで
イエローのキャップを丁寧に外して、既存のバルブに根元を針金で縛って使ってましたよ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 00:01:07.04 ID:E7C81dEGi
>>651 提灯(・∀・)
これリアルハイワッテージに移植できないかな
俺のヘッドライト、ガラスなんだ
>>653 キャップは台座の穴に折り込んで固定してるだけだから
慎重に外せば移植できるけど、ガラス製で薄いから取り付けで割れる事がある
コーティングと違って着色ガラスだからキャップ自体の耐久性は抜群
リアルハイワッテージ提灯探せばいいのか(・∀・)
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 17:51:23.07 ID:cwvRLEqVO
昨日から付けたD2Sのイエロー管!
わくわくして走ったら暗かった…(´・ω・`)ショボーン
もしたしてプロジェクターだからなのかな?
今、取り外したら片方が縦にパックリ割れてる。
ヘッドライトを外して逆さまにして破片を取り出すわー(≡_≡)
>>656 黄色はHIDでもハロゲン並みだよ
明るさは純正にはかなわないよ
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/29(木) 19:41:44.78 ID:cwvRLEqVO
>>657 H4の切替のライジングイエローHIDは明るかったんですけどね…
あの暗さならイエロー提灯にCATZゼータの組み合わせの方が明るかった。
あ、無事に割れた破片は取り出せました。
>>657 黄色コーティングや黄色チューブ使ってる安物の紛い物はそうかもしれんが
封入物の配合で黄色光を出すようにした無着色管の光量は純正HIDに迫るよ
それなりの金額出したハロゲンイエローなら明るいだろ
安物はダメだ
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 09:46:50.13 ID:Nek21v2x0 BE:1273563263-2BP(12)
投売りのミラリードさん買ったら全然黄色くなくて泣いた思い出
ミラリ○ドのは白も青も夜間には使えないじゃん?
ミ○リードって安いから安いなりの低品質?(?_?)
外に降りてライト見ると綺麗に光ってるけどね
運転席からの視界は暗いよ
夕方専用ライトじゃないの?
ミラリードはクリアが安価な補修用として使える程度
イエローはほとんどクリア
価格は980円とかだからダメ元で試してみるくらいは別にいい。金ドブ1000円になること請け合いだけど
ミラリードは安物低品質のイメージしか無いから買う気がしない
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 22:48:16.85 ID:e7qQ0BQAO
昔MR2に乗ってたんだけど、
ステアリング連動でフォグの向きが変わるし
フォグの中に黄色の傘がついていてクリア球入れてもイエローフォグで最高だったな
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 00:18:13.99 ID:LdbaaCLG0
あれってイエローバルブじゃなかったのか?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 01:11:06.73 ID:EV9425PxO
フォグにリアルハイワッテージ提灯イエローを入れたぜ
ヘッドのディープイエローより黄色は濃いんだが明るい!
積雪が楽しみだ
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 03:28:35.26 ID:q3WNjWDBi
>>669 「カモーン!爆弾低気圧」てな感じだなwまさに俺だなw
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 21:43:37.98 ID:WyX93Sj/O
>>671 TUNGSRAM(タングスラム?)
前にオクでポチったのを思い出して付けてみた
もっと早く付けときゃよかったと思った
タングスラムの提灯というと漏れもマークしてた奴か…
ハイワッテージに黄色提灯後付けで我慢しておこう…
ディープイエローって安いけど何か問題あるの?
無いよ
色も良いし結構明るいし安くて良いバルブだと思う
敢えて言うなら、他の黄色が高価すぎるだけ
ってもまともなイエローってもうディープとライジングしかないんだっけ
球切れたんだけど何買ってこようかな
既出だったらすみませんが、RGのリアルイエローってどうですか?ディープイエローと迷っているのですが・・・
>>682 どうって、良いよ
ライジングより弱冠色が濃く感じる
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 19:00:04.22 ID:kGc/GGWI0
関東甲信越・東北・北海道の黄色い諸兄達!明日出番だぞw
チキショゥ〜明日休みてえぇ〜w
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 23:15:27.11 ID:OJIqtK2o0 BE:1981098847-2BP(12)
自衛隊のPACー3配備部隊もやっぱりイエローフォグつけてる。
霧もない夜の都心で。
KOITOの提灯イエローってフィリップス製なんだな
お
>>689 同意
ちなみに大型車のフォグ常時点灯は、幅が広いからヘッドライトが暗く感じるのと路肩をよく見えるようにするのが目的だよ
73式小型トラックめちゃくちゃほしい。6人乗りの憎いやつ。
ギガルクスもいつの間にかパッケージかわってるんだね。
末期色を出してくれるだけありがたいけど、暗いイメージしかない…
カーメイトはルーメン表示するようになったのか…比較対照が無いからわからんなぁ。
クリアのルーメン表示が高かいのは理解出来るが…黄色のワット数表示の方が高かったり、…うーんわからんw
いやー、久しぶりの雪でイエローの効果大だったわ
ありがてぇ
あれほど揚げ物をするときは気をつけろと…言ったのに。
確かにイカを揚げると破裂することがあるなw
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 00:56:45.51 ID:aFhQuU/Ci
ヤケド注意!
(;・∀・)
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 14:38:36.37 ID:4rk0OU1e0
もしかしてイエローのイカリングってヤバイの?
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 17:22:20.14 ID:cr9ffuGFi
イカリングのインバーターの繋いでいないカプラーの放置が問題。
イエローフォグにしたのになかなか吹雪にならなくて泣ける
北日本の日本海側は雪すごいですよ。予想積雪量100pとか言ってる。
704 :
702:2012/12/09(日) 08:33:22.69 ID:VuxrY69F0
と思ったら朝になってドカ雪&吹雪キタ───────(゜∀゜)───────‼‼
@日本海側の平野部
おめでとう
カリブにつづいて黄ヘッド、白フォグの変態タウンエースを見た
何か悪いものに憑かれてるのかな?
節子それただの貧乏人や
>>708 H4のイエローは安価に買えるが
フォグのバルブは大抵高い
よって何も考えずにヘッドだけ安いイエローを入れた程度にしか見えんのや
これが現実やで
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 16:45:52.84 ID:o5N5ZOhii
H3の球のイエローは高い。
ディープイエローが切れたので久しぶりにプラズマイオンイエローに替えた、あまりの明るさに糞ワラタ
吹雪ドライブ行って来たお
D4Sの3000Kでよさげなのが見つからない。
D2Sにもないんだぜ
HIDってルーメン値は高くても路面は見づらいんだよね
なんでだろう
>>714 でも、白や青よりはいいよ。
今まで後付け中華3000K付けてたんだけど、車買い替えたんで
ちゃんとしたの欲しいと思ってね。フィリップスの偽物みたいなのしか
見当たらない。
>>706 俺もそれ見た。ヘッドに黄色、フォグが白ってひそかに流行してるのか?
ヘッド黄色、フォグ純正色なら一時期してた。
フォグは替えるの大変だからそのまま。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 23:34:32.16 ID:kq3n2XXq0
バンパー外したり、インナーフェンダー外したり、ジャッキアップしたりと大変。
720 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0:5) :2012/12/09(日) 23:49:04.42 ID:rFiGp2hU0 BE:424521432-2BP(12)
球交換は工具なしかせめてドライバー1本で交換できるように設計してもらいたいものよ
ダイハツはなんかバルブ交換ごときでバンパー外さないといけない車があるとか。
軽で最近流行のスペース最大限なFF車とかはしょうがないだろうな
エンジンルームが狭苦しい車はランプいじりたい人間が買うべきではない
ヘッドの球が切れたら、ヘッドライトアッセンで交換しないといけなかった軽トラがあってだな
それ単なるシールドビームなんじゃ…
調べてみたらそのシールドビームってやつだったよ・・・恥ずかしい
でも丸目のキャリィって可愛いよな
>>714 > HIDってルーメン値は高くても路面は見づらいんだよね
> なんでだろう
ライトから出た光は路面や対象物に反射してきて目に戻ってくるので見える
光は日本だと虹の7色くらいに分けて表現される訳だが
それぞれの波長によって乱反射の仕方が違う
光源を直接見ると明るいのに、対象物を照らして見ると「乱」反射してしまって目に戻ってくる光が少なくなり暗い、、、
と感じる青波長がHIDでは大半を占めている
さらに言えば、目の視感度もそれぞれの波長によって違う
たとえば緑や黄、オレンジの波長は青や赤の波長より8倍明るく人間の目は感じとれる
イエローゾーン、赤っぽい
ディープイエロー、茶色っぽい
やはりライジングイエローしかないのか…
バイクのゴーグルでもイエローは明るく感じるからな
信号の色とか対向車のライトまで変わるから慣れるまで違和感あるけど
>>714 それで更なる明るさ求めて対向車に迷惑かけるのよ
H3のPIAA球が「旧タイプのため処分価格 ¥3280」で売ってたのでゲッツ。
フォグに付けてみたYO
PIAAの旧タイプっていいな
ライトが青っぽくみえて照射が黄色になるやつでしょ
真夜中のバイパスでイエローヘッドライトとイエローフォグを点灯
ああ、なんて美しい黄色い世界…
PIAAの新型って何か変わったの?
いつのまにかライジングイエローのパッケージが変わったぽいけど、なんか安っぽい
PHILIPSかどっかの紙パッケージよりましじゃねん?
リアルイエロー取り付けたが、思ったより黄色いね! 雨の日どんな感じか楽しみだ。
昨日たまたま、白色HIDの人の助手席に乗せてもらったんだけど、
暗くて涙が出そうになったw
ヘッド用にベロフのヴィヴィッドイエローをポチッたぞ
週末にイエローヘッド+イエローフォグで吹雪に挑んでくる
ビビッドはレモンイエロー系だがや。
とってもいい色ですよ。
>>721 今のクルマ結構多いらしいよ
俺のR2もバンパー外さないと交換できなくて2時間ぐらいかかってしまった
バルブ交換如きもディーラー持ち込みが標準仕様に驚いたよ
俺の車は'10年式だけどフォグのバルブの交換方法は取説に書いてたな
確かフォグの真下のアンダーカバー外して交換する
>>741 三菱とかホンダは取説に書いてあるイメージ
日産も取説に交換方法が書いてあるよ
今日ようやく諸兄らの仲間入りしますた! 今まで純正だったが、HID3000kにしたけど、世界が変わりました
>>741-743 マツダとトヨタは書いてなかったでつ
取説どころか整備書にも(ヘッドはともかくフォグは)ロクに記載なし
各自の創意工夫で鋭意奮励努力せよってか
ビス外すだけでフォグバルブすぐ交換出来るのってすごく幸せな事なんだよな。この何でもないような事。普通の事が。当たり前のような事が。
すまん、高橋ジョージみたいな事言って。
AZR65ノアだけど、バンパー外さないでもフォグのバルブ交換できるけど、外した方が楽かも
>>745 自分もトヨタ車だが、フォグは取説に載っている
載っていないのは交換しない前提のLED、触るな危険のHID、室内灯のみ
整備書には勿論それらも載っている
バンパー外すくらいなら10分で外せるから別に困らない
けど、めんどいのは確か
最近の車は大変だな
俺のは電球替えるのにねじ回すのはウィンカーだけだな
752 :
忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0:5) :2012/12/14(金) 11:03:59.64 ID:qw/5/sRv0 BE:1273564229-2BP(12)
ウチのフォグはすぐ手が届くから気分で球を換えれてありがてえ
純正フォグはめんどくさいのでショップに頼んでた
俺はヘッドライトのバルブ留め金かけるのが精一杯
バッテリー外さないとダメとかリザーバータンク外さないとダメってのは
有るけどバンパーまでだと自宅で気軽にって厳しいな
>>750 そうなんだよな
時間も手間もたいして掛からないんだけど、デカイから面倒なんだよな
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 01:27:24.45 ID:mrP64aO6i
>>745 バッテリーは最高に面倒くさい!
外したらECUの再学習とか、エンジンスターターの再設定とか、カーステや時計の設定とか。
うちにある20年前のスバル車と10時前のトヨタ車の取扱説明書にはどちらもバルブ交換の仕方は記載なし。トヨタなんか販売店でやってもらえと書いてある。
そういうのが書かれるようになってからか眩しい車が増えてきた気がする
蒼白くして見えないからって荷物空なのにレベライザーで軸を上向きにする奴もいるしなぁ。
>>759 は?なにいってんのお前
レベライザーは下げる方向にしか調整できんよ
あと荷物空なら尚更光軸上がらない
>>759みたいな知識レベルの人が、まぶしくしてるんだろうなぁ・・・
BRZとかと同じ規格の電球タイプのフォグを黄色くしたいんだが、黄色い電球ってどこも作ってないな。
ハロゲンがH16、同形状の白熱電球版がPSX24Wって奴ね
>>354-360あたりに同じ話が出てる
消費電力的にも照らすんじゃなくて認識してもらう目的のランプだからLEDでもいいんじゃないの
電球があったとしても照らす能力はお察しだし
プレオとかBE5/BH5/BL5/BP5のフォグを金具を駆使してくっつけたほうがよさそうだな
加工すれば何でも取り付けられるから、APラリーがおすすめ。
ぜひ検討して取り付けてほしい。
手軽さは 金具を組み合わせて固定 > 加工 かな
加工すれば物理的限界を超えない限りなんでもつくが、高くなる
金具なら金具代1000円程度で完成する(フォグ代は別)
そんなことよりHIDヘッドライトをハロゲンヘッドに載せ変えたくなってきたわ
イエローフォグだけでは誤魔化しきれないね
>>762 H16やPSX24Wのイエローバルブはまだ無いから、レンズに黄色のフィルムを貼るか塗装しか無いね
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 02:23:01.45 ID:xbc9gBNzi
>>768 みんカラでアクアのH16フォグにH11をポン付けしてる人はいるよ
H16とH11は同形状みたいだね
ただ発熱量が違いすぎるから取り外したみたいだ
ちなみにH16のフォグ灯体は熱に弱いらしく、純正バルブでもリフレクターが白く曇るらしい
19W用の箇所に3倍弱55Wじゃねぇ・・・
3倍弱の
「の」が抜けた
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 03:10:23.63 ID:xbc9gBNzi
そんなワットの純正フォグはデイライト気分じゃないの?
H8にH11を付けてる人は結構いるんだけどね
そっちはトラブルないんだろうか
車を買うときに、ランプも考慮したほうがよさそうですね。
俺は17年式以前の車両しか買わない。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 09:55:36.43 ID:MPADS/XS0 BE:2264112184-2BP(12)
俺も17以前車だが新車に買い換えるとイエローの選択肢が減るのは寂しいなぁ
フォグくらいしかイエローにできないうえに補助灯もろくに付けられなくなるというね
今までずっとフォグ=イエロー・スポット=白を装備して乗ってきたけどそれもこの車で最後になりそう
>>762 とりあえずフォグのランプ自体はシーバスリンクのに替えて、1万くらい。
上の人も誰か書いてるように灯体が酷いからこれは変えた方がいい。
であとは適当につけるのが楽な25WくらいのHID突っ込む。
バルブはH11だからオールインワンでもオートエージェンシーでもある。
もっと金かけれるなら、CATZのコンバージョンキットの方がいいと思う。
あとはそんなに金かけれないならLEDもなくはない。
同じくH16(D型レガ)なので、色々試した。
>>779 カメラの色温度調整
後ろの民家の照明がとんでもケルビンになっているでしょ
D4Sでおススメの黄色ある?無名のしか見当たらないんだけど
黄色で左右色合いが揃ってれば文句無い。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 16:16:18.41 ID:QgPHRzA/i
D4って有名ドコロは出していない希ガス・・・
何年か前に買ったCATZライジングイエローH3が切れたんで、
また同じものを買ってきた。
車から外した古いほうは電球の先にシェードがついてるんだけど、
今回買ったほうは電球の先まできれいなガラスだった。
装着する車のほうにもシェードがあるんでどっちでもいいんだが、
この何年かの間に仕様変更でもあったんかしら。
>>786 むしろH3でシェードが付いてる方がかなり珍しいけどね
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 19:04:48.42 ID:+mHwlBc6i
H3でシェード付きは見た事が無い。
うちのカルディナ、フォグもマルチリフレクタだけど、たしかH3シェード付き。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 20:25:44.90 ID:+mHwlBc6i
>>789 それはバルブにシェードじゃなくてフォグ筐体のシェードでしょ?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 00:02:05.99 ID:1QfepyKKO
今日帰り道での出来事
片道3車線の左折レーンで信号で止まる
信号の向こうの右折レーンにイエローヘッドライトにホワイト(ハロゲン色)フォグの車発見!
信号が変わって2台は同じ方向へ向かう
ブルーのプジョーでした
「やっぱフランスの車はイエローが似合うな〜」なんて考えていたら前方に板っパネ付けた71クレスタ発見
「懐かしいな〜」なんて考えて追い越すとこれまたイエローヘッドライト!
イエローヘッドライトを2台も見れた一日でした
えっオレ?
もちろんイエローヘッドライトにイエローフォグ(めったに点けない)だよ
俺の車にもフォグがあれば両方イエローにしてマジキチイエローになれるのに
初代のラシーンに四駆らしい、丸目の補助灯付けたい
出来ればフォグランプじゃなくてドライビングランプがいい
なにかお勧めはありませんか?
>>789 年式は?
ウチのは21系後期だけどフォグライト内部にセードはないよ
>749
限りなく×な△:フォグランプ、ドライビングランプ
◎:フォグライト、ドライビングライト
まさかこいつ呼称論争を起こす気なのか?
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 01:26:42.23 ID:wcW1FwxCi
ラシーンいいね。なに付けても似合いそう。
>>796 21前期は本体にシェード付き。
ただ、何故かレンズ面がザラついてる。
>>796 「フォグランプ」が駄目とかマジキチだなw
国内メーカーだとホンダ以外は「フォグランプ」だぞw
ホンダ海苔には悪いけど、「フォグライト」って違和感が凄い
フォグライトだと霧を照らすライトになっちゃう
・・・だから白くてグレア満載ライト使っているのか(納得)
どこにも書いてないような意味不明表現やまぎらわしい勘違いでなけりゃ通じればおk
はいおしまい。
APラリー+黄色キャップ付レークリの効果は絶大
今度はもう少しワット数高いバルブにキャップ付けて使ってみよう
熱で飛ばないか心配ではある
赤い車にイエローフォグカッケー!
俺の車です
北海道なせいか最近イエロー遭遇率が上がってる気がする
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 02:57:17.81 ID:VcHpaGPgi
この週末・週明けは北国は大荒れだとニュースが脅す。山あいの温泉に吹雪の中ライジングイエロー照らして行ってくるつもりだけど途中でバルブ切れたら多分泣く。
ミラリード売ってるホームセンターも多分近くに無いな。やっぱりジェームス行かナイトトナカイ。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 01:48:22.05 ID:9jvY7HVoi
>>809 配光的にはフォグというよりドライビング、いやヘッドライトだねw
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 04:46:49.87 ID:9jvY7HVoi
下向きに角度を作ればフォグにはなりそうだけどどうなんだろう?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 16:22:56.30 ID:+INg58Qc0
>>812 フォグって左右にやたら広がるが、ドライビングはヘッドライトと同じなもんなので
フォグの配光の様に左右の広がりは期待出来ませんよ。
自分はドライビング配光を希望していたので満足している。
>>808 色々と取っ替えひっかえしてたから、うちにはライジングイエローにディープイエロー、
ミラリードにPIAAの何とかって言うのと、韓国製の得体の知れない100wの極悪バルブが有るよ。
全部H1だけどね。 ちなみに今はライジングイエロー。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 17:55:27.57 ID:7iU97HQJ0
イエローHIDの点灯直後の黄緑色が好き過ぎて
イエローから黄緑色のHIDに交換したんだけどDQNかな
青みがかった黄色に見えない事もないから大丈夫だよね
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/23(日) 17:59:45.66 ID:zMjlNAA30
>>816 今運転してきたけど視認性は黄色と純正の中間ぐらいだったよ
青白なんかに比べたら全然見やすかった
真っ白のメリットが全くわからん
法改正で後付けフォグを付けるのが難しくなったらしいね
どんどん悪法が施行されるな
もう古い車しか乗れない
>>815 俺が住む地域では黄緑のHIDってDQNしか居ないよ
822 :
815:2012/12/24(月) 21:40:11.39 ID:3MCkzQcs0
>>821 DQNの先輩に見せたら「これヤバいやろ」
「お前はこれ見て大丈夫と思うのか?」って言われたんですが
「でも遠くから見たら対向車からもそんなに目立たんな」って言われて
問題なさそうなんでこのままで行こうと思いますw
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 21:40:14.83 ID:enR9m9hAO
えぇ〜オレも黄緑はやだな〜
なんかイエローガラスレンズに手持ちの6000K〜のバーナーつけました
って感じでビンボー臭い
825 :
815:2012/12/24(月) 21:52:29.20 ID:3MCkzQcs0
>>823 そもそもイエローガラスレンズ自体が古臭いしビンボー臭いから
それが黄緑になろうがどうでもいい事だと思うよw
多分フォグの事言ってるんだよね?俺が変えたのプロ目のヘッドの方ね
プロジェクターだと黄色でも黄緑でもカッコイイ
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 04:38:14.56 ID:3ArjHVX60
暗くて使い物にならないプロ目にイエローとかもうね
まぁ黄緑は好きだが
>>824 冬になると雪が多い地域の田舎だよ
悪天候時の視認性を求めてイエローにしてるのに、視認性そっちのけで見た目と色合いだけを気にして黄緑とか、こっちじゃDQNでしなかい
>>827 俺の地元も雪の多い田舎だけどイエローにしてる奴は
考えの古臭い自称情強な車音痴なおっさんと
見た目がカッコイイからとか目立つからっていうDQNしかいないよw
まともな奴はイエロー使ってないイメージがある
俺の地元ではね
わざわざいらっしゃったのですか?
一応豪雪地帯ということになってる場所に住んでるけど、イエローライトの車は滅多にいない
イエローフォグはデフォ装備っぽい車両ばかり、4灯イエローの黄チガイに出会えたら小躍りするレベル
見た目がカッコイイって理由でイエロー使うとDQNなのか
青のヘッドとかピンクのフォグとかつけてる奴がいくらでもいるのに、合法のイエローでそれは無いんじゃないの?
>>828 おまいのイメージなんかどうでもいい。
イエローヘッド車売って白色車に買い換えたら見づらくてしょうがない。
>>828を見て笑ってる奴は何がおかしいんだ?
ちゃんと事実を証明して田舎の知り合いを公開しただけじゃん
見事な仕事だと関心はするがどこもおかしくはない
「事実の証明」も「知り合いを公開」もしてないのに、そう読めるのか。
いや、そう書いたつもりだったのか。
「俺っちにはこんなお友達がいまーす!」ってことか
おめでてーな
828の地元ではまともな奴はみんな青白いライト使ってると言う事で
>>828 確かに俺の地元のイエローもちょっと変わってる人がいますよw
地元の馬鹿を紹介しただけなのに何故か自分が言われてるような気がして
必死な人がいますけど笑えますよねw
流れ切ってすまないが、今日ガソリンスタンドで安全点検頼んだらヘッドライト黄色が理由で断られた。
H18以前だから大丈夫だと言ったが、3000kは淡黄色じゃなくて黄色だから無理だとさ。
納得行かないんだが…
そんなスタンドには行くな
>>837 イエローに変わった人がいるとか偏見もいいとこだよねえ
純正ライトにも変な人いるし青白にもいますよ?
>>840 最近の車は法律でイエローのヘッドライトは禁止ですよね
世間ではイエロー違法ってイメージが定着しつつあるのに
昔の車だから大丈夫だからってイエローにしてたら
周りの人は年式まで分からないから違法なイエローにしてるDQNって思いますよ
青白と同じぐらいイメージ悪いですよ
>>841 いま平成24年ですよ?
18年以前は違法ではありません
どちらの台数が多いかわかるでしょう?
それにあなたが思うほど世間はイエロー違法なんて思っていませんからw
>>841 おお、こいつしゃべるぞ
見かけによらずあたまいいんだなあ
むしろ殆どの人は何色がダメとか知らないよ
今日、降雪が酷かったんでちょいとフォグ付けたら、
上方に光漏れまくっていて前方が見づらかった。路面はある程度見やすいんだが…。
うまいこと上方への光をカットできる方法有りませんかね?
ちなみにプラズマイオンイエロー装着している。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 00:42:24.77 ID:xgXz6CE10
イエローヘッドライトのハイエースグランビアを目撃!
>>838 そもそも白色と淡黄色を勘違いしてる人って多くて
普通のハロゲン色が淡黄色だと思ってる人って業界人にもいるんだよねw
前に運輸支局で聞いたら実際の色温度というのは測定器具で
測定しなくてはいけないけど実際に外観検査で目視した時に
極端なオレンジ色や赤味を帯びていなければ淡黄色のくくりに入ると実際に聞いた。
実際光量等が不足して居なければ車検は通るわけだしねぇ・・・・
ガソリンスタンドはガソリン入れにいくだけのところです
>>844 黄緑HIDも問題ないよね
威圧的な色じゃないし
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/26(水) 01:32:36.97 ID:xgXz6CE10
@CATのCB1101 FET CATZバルブH1
AIPFのSUPER J BEAM DEEP YELLOW 2400K XY64
BPIAAのプラズマイオンイエロー H-350
この3つに絞り込んでるんですが
寿命もある程度長くて、黄色をアピールできるのはどれでしょうか?
PIAA以外をえらべばおk
FETだな
>>856 @のFET CATZってライジングイエローだろ?
だったらこれをお勧めするわ
もう5年も使ってるけど全く問題ない
PIAAのプラズマイオンは6年使っててやっぱり全く問題ないけど、如何せん色が薄い
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 10:57:16.59 ID:GWNNbV0+0 BE:1273564229-2BP(12)
5年もったとはうらやましい
フォグのH3でライジング愛用してるが1年持たないのが2個あった
(´・ω・`)当たり外れあるのって不公平だよぬ。運と言うかなんと言うか本中華。やっぱこれだねハウス本中華 醤。
FETの昔のプロジェクターフォグを手に入れたが、90Wもあるのになんか光量がすくない・・・
55Wのマルチリフレクターより暗い(´・ω・`)
プロジェクター式使うの初めてなんだが、こんなものなんかねー?
あ。こちは黄色スレだった。
いちおう黄色フォグですがね(´・ω・`)
バルブは白で、球面レンズが黄色+イオンコートになってるんだけど、かなり濃いめっぽいなー
保証されるの?
俺も1年未満で切れたことあったが球ものはアタリハズレがあるものと諦めてたな
領収書(レシート可?)と保証書があるなら送ればいいはず
ちくしょう送ればよかった…
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 10:58:06.21 ID:rb6bhuAQi
>>863 イエローのプロジェクターは半端無く暗いです。
>>869 そう?
ヘッドライトPIAAプラズマだけど気にならないよ
確かにプロジェクターにライジングは暗い。暗すぎる。だからフォグにプラズマイオンを入れた。ちょっとましになった。夜の底が黄色くなった。
すっかり町の変態遊撃手。
フォグ開けてみた。
リフレクターが少し曇ってたので、コンパウンドで磨いてみた。
気持ち、5W分くらいは明るくなったかも・・・
明るくは無いけど、上方向がばっさりカットされた水平にワイドな配光なんで、
対向車はまぶしくないので普段使いにはいいかも?
毎日通勤で暗いカーブのきつい山道通るし、コーナリングランプとして活躍かなー(´・ω・`)
明るさって、プラズマ > ライジング > ディープの順?
黄色具合はこの逆で良い?
H3aのプラズマから、H3のディープにしたんだけど明るさ変わらんw 少し暗く感じるかも。
でも、相対的にクリアバルブのヘッドライトが白く見えるw
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 02:05:59.94 ID:AP34Xzw50
>>870 PIAAは薄い黄色から他のイエローよりマシって事で。
>>873 > 明るさって、プラズマ > ライジング > ディープの順?
> 黄色具合はこの逆で良い?
それぞれ色合いが違うからそんな気がするだけで、実際はかわらないよ
昨日は朝からとんでもない濃霧で黄フォグが大活躍
なんとなく思いついてイエローからクリアバルブに変えてみた
単純に明るくなって吹雪でも良く見えてワロタ
黄色が見えやすいってのはなんだったんだって感じだわ
でも色自体好きだからまた戻すだろうけど
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 10:40:53.95 ID:19205gMri
プロジェクターヘッドライトの純正色のHIDと、イエローフォグを点灯させて吹雪の中を走ったら
フォグを点灯させたら明るいけど降ってくる雪が目に入り運転しづらい。
ヘッドライトのプロジェクターの光だと、ヘッドライトから上の方には光が行かないので
吹雪って間隔が減り走りやすい。でも暗い。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/29(土) 16:13:19.81 ID:eP+Zb8Rw0
>>879 プロジェクターヘッドライトにイエローは「ハロゲンですか?」って暗くなった。
プラズマイオンはそんなに暗く感じなry
>>877 そりゃクリアバルブのが明るく見えて当たり前だよ
明るく見えても、本当に良く見えたかは疑問だけどな
吹雪の雪粒に光が反射して回りが真っ白にならなかったか?
イエローライトの目的は、悪天候時にライトの光を霧や雨や雪が乱反射したり吸収したりしてホワイトアウトさせないためなんだよ
同じイエローでもHIDは光が強い分反射もしやすくなるから、結果的にホワイトアウトのような状態になりやすい
明るさを求めるならイエローは止めた方がいいよ
HID用のイエローキャップが届いたぜ
さっそく被せちゃおかな
黄色は暗いと認識するので瞳孔が開きやすい
結果、路面の凹凸が分かりやすくよく見えるように感じる
但し、室内のカーナビやメーターが眩しかったり対向車のライトが眩しかったりすると、
瞳孔が閉じるので相対的に変わらないかも
HID全盛の今対向車のライトが眩しすぎ
特にハロゲン用の筐体に中華HIDキットを入れてる貧乏HIDは逮捕して欲しいくらい
瞳孔とか関係あるのかな?
イエローとか暖色系の光は、コントラストを高める効果があるのはわかる
写真やってれば、白黒フィルムの時に、黄色やオレンジや赤のフィルターがどんな働きをするか知っていると思う
あと、スキーやる人も、悪天候時の暖色系レンズの効果を知っているだろうね
さすがイエローだ
こんな雨大したこと無いぜ
自転車乗ってる時にオレンジ色のサングラスかけてるんだけど、
信号の光だけが景色から浮き出て良く見える。
こういうのがコントラストが高くなる効果というのか?
黄色の方が白より波長が長く屈折(拡散)しにくい。
人間の眼は電球色あたりが一番明るいと認識するんじゃなかったっけ?
(バルブ着色による明るさ云々を抜きにして。)
乱反射については、個人的にそれ程差が無いように感じるなぁ。
むしろリフレクタの設計の善し悪しの方が、色の差より影響でかいのでは?
個人的にはイエロー好きだから、ディープをフォグに入れてる。
上方に光り漏れまくって、フォグランプ本来の機能になっていないけどw
>>882 理屈ではそれでわかってたつもりだわ
でも実際にイエローとクリアで比べて特に黄色だから見やすいとも思えない
第3者からは認識されやすいのは間違いないだろうけど、自身の視界が良いかというと疑問だな
>>888 > 人間の眼は電球色あたりが一番明るいと認識するんじゃなかったっけ?
黄色、オレンジ、緑の波長は
赤や青の波長より8倍くらい明るく感じる
電球色ってのはそれぞれの波長の複合なので、必ずしも明るいと認識する訳ではない
お前らの事、電球博士って呼んでいいか?
吹雪の中イエローサングラスかけるとまぁ見える見える。やっぱり冬場は東北はイエローサングラス。
しかしなんか眠くなる気がするガム必須。
フォグHIDにして、夜間つけると明るくて最高だな。
霧の時だけとかもったいないわ、常時つけるのが正論
うわっ、来たよ。
ゴミが!щ(゜▽゜щ)
大吉ならヘッドライトの黄色認可。
HIDフォグだけで走行してる奴ってすばらしいよね
頭が素晴らしいよね
ヘッドイオンフォグ末期とヘッド末期フォグイオンならどっちがいいのけ?
揃えるのもいいけどフォグh3dだからあんまりなさそうだし
リアルとピュアにしますた
フォグは換える自信ないけどヘッド黄色なら見えるでそ
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 09:22:57.71 ID:KTcXOgXS0
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/04(金) 15:58:01.60 ID:FNCrYfHq0
覆面仕様に出来るなぁ〜(`∀´)
>>896-897 俺は全部承知の上であえてそれをやってるわ
どうせ今の日本にその愚かさがわかる奴なんかほとんど居やしない
わかるやつの方がある意味頭が素晴らしいんだよ
そこを意識しつつあえてやる俺も素晴らしくひねくれた頭かもな
恋に落ちたら誰かが誰かのpop star
>>901 おお〜カッコイイね!Y31のハードトップは今でも憧れだなぁ。
まだ新車で買えるし激安中古も多いのにまだ憧れの存在なの?
>>904 ヘッド消すのはあれだけど
フォグランプ=眩しい、迷惑って固定観念のジジイが多すぎてうんざりだな
純正とか全然眩しくないのにフォグ点けてるの見ただけで一人で怒ってんの
物事の本質がわかってない奴はどっちだって話だよな
>>908 光軸狂っていなければいわゆる高効率バルブに交換していても眩しくないのにな
というか昔のフォグは35W白熱電球とかが普通だったから社外品でもなければ今のフォグよりも暗かった
トヨタはまた先祖返り始めたみたいだけど
後付けHIDのグレア出まくりフォグだけを見て 「フォグは眩しいから…」 と言ってる香具師が多い
当然、そういう香具師は眩しくないハロゲンフォグ (白熱球含む) を見ても何も思わず、眩しい後付けHIDフォグのみが目に付くんだろうね
そもそも光軸や光源が正常なフォグならグレアを出来るだけカットしてて眩しくなんか無いんだけどね
Y31現行モデルはセダンの営業車しか残ってない
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 00:40:08.83 ID:msNvFaqmO
じゃなんで
霧も出てないのにフォグ点灯させてんの?
って聞きたい
>>913 前にも書かれてたけど、ヘッドライトより照射範囲が広いから峠や交差点ではカーブの先や路肩が見やすくなるよ
>>913 霧出てないときにフォグ点灯させて何か問題でも?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 01:02:36.00 ID:p3nzVzi60
トヨタ車に多い無意識にフォグを常時点灯してる香具師は肝心な時に無灯火だからなー
理由が有って点灯してるなら別に良いんじゃね
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 03:17:53.18 ID:S6hGVyLvi
フォグって霧って意味だっけ?
香具師ってかなり久々見た気がする
まだ使ってる人が居たんだな
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 06:26:01.41 ID:S6hGVyLvi
>>920 眩しくないんなら点灯しても良いよ別に。
俺もまぶしくないんなら別にいいと思う
バスやトラックのやつなんか気にならないし
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 12:29:03.95 ID:msNvFaqmO
フォグランプって霧灯だろ?
晴れてるのに霧灯ってW
例えば晴れてるのに傘をさしてても悪くはないけど変だろ?
そーゆーこった
名前とか関係ないしヘッドだけじゃ暗いと思ったら付けたらいいし
もちろん常識の範囲内のまぶしさで、英語覚えたてとかなんか
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 12:57:15.14 ID:msNvFaqmO
いや霧のとき点けるからフォグランプだ
しかも暗いから点けるってww
メインのヘッドランプ明るくしろよ
>>925 必ず点灯するヘッドはそこそこで良いんじゃないかな
変な改造しちゃって明るすぎるヘッドライトが多くて対抗者側はけっこうキツイ
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 13:14:25.20 ID:kPyE5EFK0
>>926 でも
>>924は暗いって書いてるよ
使用目的の違うフォグランプで足りない部分を補おうとするのは違うと思う
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 13:52:10.56 ID:250o6xo/0
フォグは霧のとき以外つけてはいけません。
>>932 霧のとき以外使ってはいけない。
なぜなら、フォグランプとは光を拡散させる配光であり、前照灯として使用することはできないからである。
わたしは今、論破したのである。
>>934 フォグランプを霧以外に使ってはいけない決まりも法律もないし、確かに前照灯としては使えないが、前照灯の補助灯として使えるんだよ
論破したって言うなら、フォグランプは霧以外に使ってはいけないってソースを出してからにしろw
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 17:58:40.99 ID:TEh/H7MU0
>>925 って事で55Wの中華もんのHIDを着けてグレア光を撒き散らさせるのも迷惑になるわ。
だったら大して明るくない純正フォグでも点けさせておいた方が良い。
>>935 霧が出ている時に使ってみた方が良いですよ〜って事で。
>>934 あのね、迷惑になる様な光の拡散だとしたら上方の霧を照らして余計見えなくなるの
それはもうフォグランプじゃないよ
それと言っておくが、俺は眩しいフォグや後付HIDは大ッ嫌いだから
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 18:53:51.91 ID:TEh/H7MU0
上に光が漏れないプロジェクターフォグは最高だと思う。
プロジェクターヘッドも最強だと思う
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 22:41:09.90 ID:7avekGqB0
黄色のフォグをメーカーオプションで選択できるようにしてほしい。
点灯時に対向車のことを配慮してるフォグかどうかで、全然話が違うわけだよな
上がカットされてるプロジェクタなら常時点灯でも問題なかろ。
フォグっつーか、ワイド配光の補助灯だな。
晴れでも、夜に暗い山道を走ればヘッドライトだけでは良く見えんよ(´・ω・`)
ハイワットでもHIDでも。
特に手前左右。
>>934 >>937が書いてるけど、光が拡散してたら乱反射して意味無いよw
ほとんどの場合、グレア (カットラインより上方の漏光) は出来るだけカットされてる
>>940 ホンダやマツダ、スズキは純正で設定されてるよ
>>941 後付けHIDとかじゃない限り、グレアはカットされてる灯体がほとんどだね
確かにワイドな配光だからコーナリングランプみたいな用途でも結構便利
頭に遮光無バルブ使ってるのに灯体にもシェードが無い・・・ってのがあるよね
>>927 まあ霧灯としてはそうなんだけど補助ランプとしてはそう使っても良いかなと。
ヘッドライトをヘタに弄られるよりはいいなぁと対向車としては思ってしまう
>>943 古いタイプで、マルチリフじゃないくレンズにカットが入ってるタイプのフォグなら、シェードもないのに遮光なしのH3バルブが入る灯体は珍しくないよ
マツダCXー5でフォグをイエローにしてるの見かけたけど純正だったのか。
黄色ハロゲンの方を勧められるけど、黄色HIDと何が違うのさ?
HIDの方が明るいし、黄色なら吹雪時にも対応できるんではな
いのか?たまに雪が降る地域ならHID選択がベストだろう
>>948 HIDは明る過ぎるから、イエローにしても吹雪や霧の時に白いライト同様にホワイトアウトのような状態になってしまう
だから悪天候でもイエローの意味が殆どない
そうか・・・ならお勧めのハロゲンを教えて欲しい
>>947 マツダはちょっと前はクリアバルブ+マルチコートレンズ
って組み合わせだったけど、今はイエローバルブあるんだな。
最終型セルシオのフォグに嫉妬。あれだけ欲しい。
>>952 何か特別な機能があるの?
いたってふつうだとおもうが・・・
セルシオのフォグが好きならライジング。似てる。
>>950 俺のお気に入りはライジングイエローだな
きちんと上方の漏れをカットできれば熱量が少ない以外はHIDでも問題ないっしょ
ハロゲン用灯体にHIDキット入れただけのランプは上方に漏れ漏れだから、漏れが明るすぎてホワイトアウトするだけかと
上方漏れとか関係なしに、照射範囲でホワイトアウト起こすだろw
照射範囲がおかしい、という意味を上方に漏れてるという言葉で表現したんだけど?
左右の範囲が広かろうが視界には関係ない寧ろ良い、照射距離はフォグの取り付け角度なら自ずとハロゲンと同じになる
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 18:13:36.86 ID:NuVlWdq2i
上に光が漏れると吹雪でもガスっている中でも効果はイマイチ。
>>958 だからその照射範囲内でホワイトアウトを起こしやすくなるだろって話し
照射角度がハロゲンと同じでも、ハロゲンより圧倒的に明るいHIDでは、その照射範囲の中でホワイトアウトを起こしてしまう
例えそれが前方視界に直接関係なくても、ホワイトアウトを起こしやすくなる事には変わりないだろ
ホワイトアウトを起こしてる範囲の視界は悪くなる
だったら、何のためにイエローフォグを点灯してるのか?ってこと
明るすぎるとホワイトアウトして見えない、のソースは?
ポン付けHIDで見えないよーってのは無しな。設計が合わないから変になって当然だし
フラッシュの白飛びが最たる例か
>>961 週末の夜にでも新潟こいよ
自慢のライトじゃ走れないぞ
>>948 ハロゲン設計の灯体にHIDをポン付けするとグレアが出て眩しくなるし、光が拡散して光軸が出ない事も多いよ
>>951 ホンダやスズキ、スバルは今もその組み合わせだね
ホンダの場合はマルチコートイエローだけじゃなく普通のイエローレンズも用意されてる
>>952 コーナリングランプ一体のあの灯体良いよねw
>>954 ディープイエローも同じ様な感じだよ
よく色が濃いって書かれるけど個人的にはライジングイエローと比べてかなり違うかと言われたらそれほど違わないと思う
ランクル200がやってしまった。禁断のHIDヘッドランプ標準装備。
ランクル200乗りで純正ハロゲンから市販品HIDに換えてるやつはかなり居るようだけど対向車からすればすごくまぶしい。ローなんだろうけど。
メーカー純正HIDだとまぶしさはカットされるのかな。
トヨタはセンチュリーにHIDは絶対付けませんと言って付けちゃったからなぁ。
純正だとまぶしくないよ。
社外HIDはだめ。糞まぶしい
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 02:48:20.96 ID:dcLryBYQi
>>965 ランクルとかでヘッドライトが高い位置の車のHID化は、トラックのようにバンパーにヘッドライトを移動してからすれば良い。
ゲレンデヴァーゲンもレンジローバーもとっくにHID化されてるんだから今更
>>967 バンパー下に吊り下げて欲しい@クーペ海苔
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 17:46:36.62 ID:76Oi0VL40
IPF ディープイエロー 初めてつけた時、まさかの純正より暗くてワロタwwめちゃ黄色いんだけどな。
サークリあたりに黄色いガラスカバー被せたほうが明るくなるのかな?
>>970 俺もフォグにディープイエロー入れて若干後悔中。
フォグはマルチコートレンズで純正状態でも若干黄色かったんだが、
試しに黄バルブ+マルチコートレンズをやってみたかったので。
本格的な濃霧or吹雪に遭遇してないので有難味が分かって無いだけかもしれないが、
フィリップスのクリア系でも格安で入手できたらそっちも試してみたい。
値段高いけど確実に満足できるのはライジング一択。
プラズマとIPFはゴミ。
何だかんだで純正のフォグは視認性抜群というオチだよ。
純正が壊れてから交換するのもありか
俺の車は純正のH8よりは高効率バルブのディープイエローの方が明るく感じるけどなー
35Wだからか…
>>970 イエローは標準のバルブより暗くて当然だと思うけど
それでも年輩トライバーに言わせれば、吹雪や濃霧の時はハロゲンでは明るすぎて景色が白飛びすると言われた事があるよ
昔の白熱球のイエローの方が悪天候の時は調度良い明るさなんだそうだ
976 :
【中吉】 【1808円】:2013/01/10(木) 03:36:01.53 ID:WjqErIW70
同じW数で黄色より白色の方が明るいのは無い
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 04:58:17.66 ID:pXdB/uji0
純正より照度が落ちてもやっぱり黄色がいいわ。
オクで黄色のガラスカバー買ったんで今つけてるバルブ切れたらナイトパワープラスに装着してみる。
これでディープイエローより明るくなってくれた言うことなし!
光量が下がるといっても青系のバルブほどじゃないしね
俺の場合は豪雨の中で白色光と黄色光の2本の懐中電灯を使ってどちらの方が乱反射するかを試したら、白色光の方は雨粒がギラギラ反射して見づらいけど、黄色の方は雨粒にほとんど反射せずに路面が見やすかったという個人的な実験結果も有るからフォグランプは黄色派だな
>>978 その経験は俺もあるな
6sell-Dのマグライトに白色の高効率LEDを組んだらメチャクチャ明るくなったんだけど、霧の夜や埃っぽい所だと光が乱反射して見え難くなる事が増えてしまった
そん状況だと標準の白熱球の淡黄色の光の方が、明るさは劣るけど遥かに見やすかったよ
今ヘッドランプがライジング、フォグがプラズマイオンなんだけど、切れたらヘッドランプをプラズマイオン、フォグをライジングにする予定。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 02:38:00.94 ID:IxUwPZV5i
>>980 それは楽しみ!
だが意外と切れないかもね(笑)
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 12:08:40.51 ID:NpQ97Fgn0
ノーマルバルブに黄色ガラス被せるのとディープイエロー、光量同じくらいだったよ。黄色味も。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 16:05:58.30 ID:whg08jYMO
ライジングイエローとプラズマイオンイエローで迷ってる
実用性はもちろん、綺麗な黄色だぜ!って自己満もほしい
HB4なんだけどどっちがいいんだよ
プラズマ明るくていいよ
末期じゃないのも気に入ってる
俺はヘッドライトがRGリアルイエロー
フォグランプがライジングイエロー
共にHB4バルブだよ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 17:37:54.36 ID:NpQ97Fgn0
より濃い黄色さを追求するならディープイエローか黄色ガラスカバーの2択だな。
明るさを追求するならそれ以外か。
あまり黄色が濃すぎるのも偏屈なおッさんぽくて嫌だなぁ
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 20:46:25.15 ID:qLarZvz/0
法規制で跡付けフォグは量販店に置いてなくなったね、、、
取り付けの制限厳しくなったから・・・
>>983 俺もHB4だけど、プラズマイオンは黄色く感じられなくてライジングに変えたよ
まぁ、色合いは好きずきだけどね
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 21:22:29.04 ID:whg08jYMO
みんなさんくす
ライジングイエローのほうが黄色が強いみたいですね
言い忘れたけどフォグです
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 15:06:28.49 ID:PvpRaHc10
黄色が一番強いのはディープイエローの2400K。
ライジングイエローは2800kで黄色が若干薄い分明るいからフォグにはいいと思う。
2400kは実用性より目立ちたい人優先だな。
俺もフォグにディープイエロー入れてるけど、ここで言われてるほど濃い黄色では無いんだよね
参考までに昔のマークIIとかクラウンに付いてるような純正のイエローフォグみたいな感じ
以前駐車場で純正イエローフォグを点灯した150系クラウン前期がいたんだけど、試しにフォグのディープイエローを点灯して壁に当たった照射光の色を見比べたら光量と黄色の濃さはそれほど変わらなかったよ
そのクラウンもDYなんだろ。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 16:25:52.23 ID:PvpRaHc10
ディープイエローにイエローガラスカバー装着したことがあるが、超まっ黄黄になったw
そのぶん光量は。。すぐ外したわ。
995 :
992:2013/01/12(土) 19:59:45.68 ID:2KiCIj1S0
>>993 150系クラウン前期のフォグバルブはH3Cだからディープイエローは無いはず…
見た感じ純正みたいだったよ
違いのわかる男のゴールドブレンド
エクセレントイエローて見た目はプレミアムゴールドに似てるが照射光も似てるだろうか?
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 15:14:08.69 ID:dbqS5M0O0
倦め
1000なら、お前らのフォグが
肝心なときにバルブ切れする
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。