【車】こだわりの工具について語るスレ Part18

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http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1198326795/
こだわりの工具について語るスレ Part15
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1189348873/
こだわりの工具について語るスレ Part13
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1173970277/
こだわりの工具について語るスレ Part12
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166934236/
こだわりの工具について語るスレ Part11
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こだわりの工具について語るスレ Part10
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こだわりの工具について語るスレ Part9
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こだわりの工具について語るスレ Part8
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　　　＜過去スレ＞
こだわりの工具について語るスレ Part6
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089118016/
こだわりの工具について語るスレ Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1074481469/
こだわりの工具について語るスレ part4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1062971900/
こだわりの工具について語るスレpart3
http://natto.2ch.net/car/kako/979/1049291347/
こだわりの工具は何ですか？（Part�U）
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1037692942/

　　　____工具____
http://natto.2ch.net/car/kako/979/979654535.html
☆☆工具スレはどこいった！！☆☆
http://natto.2ch.net/car/kako/986/986367179.html
ハンドツール白書・・・一流ツールとは・・・
http://natto.2ch.net/car/kako/996/996312698.html
工具何使ってんだＹＯ？
http://natto.2ch.net/car/kako/998/998805010.html
整備工具白書２　〜実用工具とは〜
http://natto.2ch.net/car/kako/1003/10039/1003929382.html

　　＜ 他板の関連スレ＞
バイク板：
☆工具について色々と語ろう！その４１☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210640727/
DIY板：
【中国製】安い工具スレ【結構使えるかも】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/diy/1065803511/
◆金返せ！◆使えない工具をageるスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/diy/1047648612/
■工具箱〜ツールBOX〜工具入れ■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/diy/1096458675/
電気・電子板：
工具総合スレッド
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/denki/1072111211/

　　　【工具屋さん】

ストレート
ttp://www.straight.co.jp/
アストロプロダクツ
ttp://www.astro-p.co.jp/
原工具
ttp://www.haratool.jp/
ワールドインポートツールズ
ttp://www.worldimporttools.com/
ファクトリーギア
ttp://www.f-gear.co.jp/
ＭＡＣＴＯＯＬＳ
ttp://www.stanleyworks.co.jp/mac_index.html
スーパーチープツールズジャパン
ttp://sptools.infoseek.livedoor.com/
i-TOOLS
ttp://www.rakuten.co.jp/i-tools/index.html
エイビット
ttp://www.abit-tools.com/
江戸堀工具店
ttp://www.edoboritool.com/

これから工具をそろえる人のためのアドバイス

初めて整備にチャレンジする方はオイルやエレメント、プラグ、電球、タイヤなどの交換作業
ベルトやワイヤーなどの調整などが多いと思うのですが、
一般的な国産車の作業に必要な工具を挙げていくと

第一段階
＋２，３のドライバーと＋２スタビドライバー
8,10,12,13,14,17,19mmのコンビレンチ(メガネ＋スパナなら尚良し）と3/8ソケット
3/8（9.5sq）ラチェット、75,150mmのエクステンション
16（20.8）mmのプラグレンチ(三菱海苔はコーケンの爪式かKTCの薄肉タイプが必要)
150mm以上のロングノーズプライヤ
1.5〜10mmのロングタイプボール付きＬレンチセット（これはHEXを使用してなければ不要）
プラスチックハンマー（出来れば片方が鉄で片方がプラの物かウレタンショックレスハンマーを推薦）
エアゲージこれは出来ればいいものを(安物は誤差が多い)
下に潜るなら1万くらいのガレージジャッキとウマ2脚は必須

第二段階
マイナスドライバー及び＋1のドライバー
ハンドインパクトドライバー
170mm程度のニッパー及びプライヤー（ウォータポンプでも可）
ディープは必要な物を（8,10,12,14で大体は足りる)
その他必要なサイズのメガネレンチとスパナ。もしくはコンビレンチ。モンキーも必要なら300mm程度のを買おう。
クロスレンチ（17,19,21と1/2スクエアになってるもの）
お金に余裕があるなら1/2（12.7sq）ラチェットと14〜24mmのソケット、ブレーカーバーがあればかなり使える

このスレ的にはバラ買いマンセーだけど、日本車仕様の工具セットも内容的にはバランス良くまとまっているので、
有名メーカー製の物であればお買い得で良いと思う
また、買いに行く場合はホームセンターよりも敷居は高いが工具屋を覗くことをお勧めする

以下、時々ループしてしまう話題です。
疑問が湧いたら過去スレを検索してみましょう

・Snap-onの永久（無期限）保証は常識の範囲内で使用されて事を前提としており
磨耗・経年劣化・消耗品には適用されず、判断基準も個々により異なるので
一概に結論を出すことは難しい。
・格安品も高級舶来品も同じ工具。プロ・アマ・作業の違いはあれど
個人の観念を押し付けるような事はしない。工具を愛でるのも趣味の一環
・深夜の通販やヤフオクで売られている工具は見栄えも良く、お買い得に見えるが
性能や品質、耐久性を考えると結局は安い買い物にならない。
自分の気に入ったものを買うのが一番です
・トルクレンチの有用性は作業やプロ・アマによっても認識が違い
腕に頼る部分も多く、一概に答えを出せる問題ではありません。
・工具はメーカーにより車両整備向け・産業用など用途が分かれます。
他用途の工具を引き合いに出すのは辞めましょう。不毛です。

※ このスレでは、工具の話題以外（AA荒らしやコピベ荒らし等）は
全員で『完全スルー』の方向で！！

（荒らしへのレスは、荒らし自身の自演ということで･･･）

また、スレが埋まる前に次スレを 立てる事。
次スレが立つ前に埋めるバカは
100均の工具すら使いこなす知能のないバカと認定する。

「＋２，３のドライバー」 なんて 書くな！
あれは フリップスNo2と No3

ポジドライブも 一見 ＋ だよｗ

>>4

いい加減リンク切れを直してくれ

ＭＡＣＴＯＯＬＳ
http://mactools.jp

スーパーチープツールズジャパン
http://www15.ocn.ne.jp/~super/

そろそろ自慢の箱をＵＰしてよ
中身もね


安物使ってるから他人の画像で我慢します

>>9
スレが立った後で文句言ってもしょうがないだろ
そういうことは次スレが立つ直前に書けよ

>>11

文句って何だよ
訂正してやって悪いのか？

すっこんでろボケが

前スレ、パーフェクトな終わり方だなあ。

>>10 携帯厨に言われても困るんだが。

>>1 乙

>>12
ボケはお前だろ？訂正するならスレが立つ直前に書けってこと。

>>1-7乙
次スレ建てる時に、みんなで>>9を覚えておこう。

>>16

直前て何よ？
このスレに常駐してるわけじゃねぇんだよ
スレ立つ前に間違えてるかどうかなんて判るわけねぇだろが池沼

おまいら消防かｗ

それ以下。

これだから､工具厨は馬鹿にされるんだぁｗ

こだわりの工具か・・・
無くしたりすると、極端にやる気がなくなるんだよな

先端の強度があって逆テーパになっていて見た目も悪くないという
そんな都合の良いスナップリングプライヤーってありますか？

チャンネルロック。先端チップが開き閉じ兼用なので、逆テーパはなかったかも。

個人的にはテーパ加工は自分でやるもんだと思っている。

>>23
今月 砂が スナップリングプライヤーセットの キャンペーンやってるよ
在庫残り後わずか　　　砂バンに急げ〜！

フジ矢のニッパーって、いいよね。

そうなの？

ふじやのニッパーは職人さんが一個一個、最後に刃の具合を手直ししている

って本に書いてあった。

>>28
その割りに切れ味悪いしすぐ錆びるな。

フジ矢は高いからな

クニペ買ったほうが遥かに固いし長く持つんで乗り換えた

ニッパはﾊﾞｰｺかｸﾆﾍﾟのニ択だろjk

ペンチ、ニッパー、プライヤー類って国内メーカーの物はあまりよろしくない感じですか？

KEIBAのラジペンかなり気に入ってるんだが・・・

KTCのニッパーは肉を挟まないから結構使える。
掴みっぷりならエビのトリグリップがいい。見た目はもっさいけど。
ニッパーも、タイラップを切るような繊細なのは、日本製がいいと思うな。
ペンチは…ヨーロッパタイプのコンビネーションプライヤのほうが見た目がスマートで好きだ。
日本のつかみ物は、電気工事向きのが多いよね。

ケイバのTHEシリーズは良くできてないか？
ニードルノーズはお気に入りだ。
でも日本メーカーの挟み系は小さいのが良くできてるな。大きいのは欧米の方が丈夫な気がする

>>32
国産はどれ買っても作りはいいですよ
ただ、どうしても使っている鉄の材質が違うんで・・・

皆さんの意見聞くとなんだかんだで国内物も良さげなんですね。

材質が違うって実際はどう違うんだろ。硬くするにも炭素なんて入れすぎると脆くなるし、
何十年も前ならスウェーデンの鉱山の鉄鉱石は質が良く、ボーラー製鉄所なんかの鉄は日本のものより品質がずっとよかった
と言うのはよく聞くけど
今となっては日本の特殊鋼は世界的に見ても高品質、と言うか安い鉄なら海外に押されて大変だ
と言う話をどこかで読んだ気もするんで使ってる鉄の質というのはそれほど違うものなのかな

なんだよ　前スレの終わりには 砂/幕の 工具箱の話で盛り上がったのに
新スレになったとたん また安物工具の流れかよｗ


すまんが ageさせて貰う

フレアナットとクローフット買うかで迷ってるんだけど
皆どっちを使ってるんだい？

砂の
ＫＲＡ４０５９
ＫＲＡ４００８
ＫＲＡ４１０７
ＫＲＡ４１１４
を使ってるけど
箱を買うなら計画的にね。

大きい箱を買うと、空いてるスペースが気になって
工具を買うペースが速くなりそうなので
小さい箱買って足してたら
すぐに一杯になって、大半の引き出しが引っかかって開かないぐらいに・・・。

>>40
ディープフレアに一票

>>40
両方 づら〜と 持ってるよ
当然 砂でｗ
どちらを使うかって？　　そりゃ臨機応変 適材適所
フレアナットじゃ アゴが邪魔で 使えない所もあるんですよ

>>41
おいらも そんな感じで 砂箱だらけになりましたｗ

もちろんKNIPEXの物がいいのは疑いようもないが、
だからといって国産がダメ、安い工具はダメと決めつける舶来工具ヲタはお呼びじゃないって事で。

>>38
国産ニッパーも指定された用法で指定された材質の指定された太さの物を切る分には問題ない
でも、ニッパーってのは切るよりも掴んでこじったりするケースが多いんだよな

>>44
国産がダメって訳じゃ無い
クニペより薦められる国産工具が無いだけ
安い工具がダメって訳じゃ無い
高くてダメな工具は星の数ほどあるが、安くて良い工具が少ないだけ

だからこそお勧めの工具を挙げればいいんですよ

きのうストレートのスタッフが現れて、作業台とチェストを設置して帰った。
ストレートって工具販売だけじゃなくてそういうこともやってるんだね。
特に問題なく使えています。

>>44
握り物といえばKNIPEXだろ

ちなみに六角・ドライバといえばPB、モンキーといえばバーコ
工具といえば喜一工具

お前知らねーのかよ新参はこれだから困るﾔﾚﾔﾚ

クニペックス　強力ニッパー　3,690円
http://www.f-gear.biz/direct/catalog/product_info.php?cPath=698&products_id=4656

フジヤ　ハイ強力ニッパー　1,827円
http://store.shopping.yahoo.co.jp/diy-tool/no70h-150.html

結局、この1,800円の価格差をどう考えるか人それぞれだな。

どの製品やメーカーを選ぶかアドバイスを受ける側も、使用目的や頻度等を申し出るべきだよな

いくらいい物でも、家庭用とか数ヶ月に1度程度の車いじりで1本5000円もするクニペックスのペンチを勧めても

ふざけんなって思うだろうしなｗ

ニッパーは、硬度と耐久性、大きさと形状。
3.peaks、ケイバ、フジヤ、
クニペより硬いのもあるよね

クニペより硬い物はあっても舶来工具を他の脳味噌ほど硬くはないなｗ
小学生がプラモデル用にニッパー欲しいって言ってもクニペ買えって言うんじゃないかｗ

>>51　日本語で書いてくださいね。

>>51
クニペより硬い物はあっても、舶来工具ヲタの脳味噌ほど硬くはない

普通に理解できるが・・・
やっぱり硬い脳味噌なんだろうかｗ

ウザイ奴がウザイこと書くから、
つまらない事であげ足とられるんだって判らないのか・・・

やっぱり硬い脳味噌なんだろうかｗ

>40

クローフットはシグネットを使っています。
頻度が少ない工具なので、スナップオンのよ
うな高価なものは買えないので。

>>40
何処に使うかで決まる。通常のブレーキ関係のメンテならフレアナットレンチでだいたい用が足りる。
タービン交換などで、フレアナットレンチが入らない場合だとクロウフットが欲しくなる。

>>51
よい物は、子供のころから触れさせておくのがよろしい。
昔、商家では小判を子供のおもちゃにして触らせて、真贋の区別がつくようにしたとか。
ボロしか知らないで、そのまま大人になったのが上役に来たりすると、殺意すら抱く。

そんなことで殺意抱くのは君くらいのものだろう。
精神鑑定を受けたほうがいい。

>>57
時代劇で小判を歯で噛んで曲がれば本物ってシーンに感化して、家中の大判小判
をへし曲げた俺

度が過ぎたのか怒られさえしなかったけど、じっちゃんは趣味の古銭集めを
ぴたりと止めた
後になって被害額が１千万近くだったと聞いて愕然としましたよorz

フジヤはそれなりに長い伝統があるのに
まだ入って年数の浅いクニペに蹂躙されるという事は
品質はその程度って事じゃない。

シェアの大小は品質だけで決まるわけではない

地元にいわゆる舶来品専門店じゃなくて
土着的な専門業者向けの工具店があるんだけど

品揃えの配置を見るとドライバはベッセルや国産がまだ優勢なんだけど
握り物に関してはKNIPEXが圧倒的。
国産アウトオブ眼中って感じ。

アウトオブ眼中って・・・
タイムスリップしてきた方？

>>58
怪我人や悪くすれば死体が出来るとか、事故が発生するような物を平気で使うんだからな。
被害が出る前に消えて欲しいわけよ。

耐久性に劣る物を生産して交換需要を促し
暗にそれを良しとしていたんじゃないの？
って勘ぐりたくなるんだな国産物は。

＞消えて欲しいわけよ。

ここが殺意ですね？わかります。

>ID:av8mpb2Y0
なんつーか、わかりやすいよねｗ

51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/05/27(火) 16:00:42 ID:Jq71386O0
クニペより硬い物はあっても舶来工具を他の脳味噌ほど硬くはないなｗ
小学生がプラモデル用にニッパー欲しいって言ってもクニペ買えって言うんじゃないかｗ

67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/05/27(火) 23:09:12 ID:Jq71386O0
>ID:av8mpb2Y0
なんつーか、わかりやすいよねｗ




バカ丸出しだね。

>>60
実際に社会に出てみ。
工具マニアしかしらんクニぺより
大方の作業員が大方のホームセンターに売ってる
フジヤを選んでいるという事実。
俺は両方持っているがフジヤかなりいいと思うがね。

>>68
>バカ丸出しだね。

鏡に向かって言うことを勧める。

>>69
一般人はフジ矢なんて買わないよ
500円ペンチが関の山

自転車板と車板に関しては知名度はクニペ＞＞フジ矢だろうな
電動工具が電設じゃ松下がメジャーで、土木だとマキタがメジャーみたいなもんだろ

>>71
ID:mxmJNkOM0=ID:av8mpb2Y0か

>>69は
大方の作業員が大方のホームセンターに売ってる
フジヤを選んでいるという事実。
と言ってるんだがどこから一般人って導き出されたのｗ

それに知名度って言い出したらホームセンターならまず売ってるフジ矢がクニペに負けるわけ無いだろｗ
自転車版だろうが車版だろうがまずは身近な知識から身に付くもんだ
わざわざ買いに行かなきゃならない、聞かなきゃ良いってこともわからないクニペとどこででも買えるフジ矢で知名度比べる方がアホだろ

とりあえず舶来工具至上主義はお呼びじゃないからあっち行って。

国産vs舶来の知名度論議に水を差すようで申し訳ないのですが、
ただホムセンに売ってたから買っただけで、
メーカー名も知らない人がほとんどでは？
工具メーカーにこだわりが無い人の方が多い気がしますが。

フジ矢フジ矢てうるせー
とにかくクニペが最強つったら最強なんだよ！
喜一工具嘗めんな

俺は平行輸入物買ったよ
喜一に限らず国内の代理店はぼったくりすぎだぜ

フジ矢のほかにもケイバもスリーピークスもいいよ

わかったから落ち着けって
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　γ ⌒⌒ヽ
　　 ／￣￣＼　　　　　　　　　　 （　(　ヽ )　ﾉ
　／_ノ　　 　　＼　　　　　(⌒) 三　 ﾉ 从 ゝ　ﾑｯｷｰ
　（ ●）（ ●）　　ヽ 　 三/　|　ニ　　＿＿＿_ 　 　　(⌒)　　　　
.　| （__人__）　u　　}　　　|　 |　　　／＼　 ／ ) し 　 / |　　ミ　　フッ、フジ矢フジ矢てうるさいお！
　 |　｀ ⌒´　　　　ﾉ　　　! 　 ､ ／(○ ）::（○ ）⌒＼/　|　ミ　　　
.　 |　　　　　　 　 }　　　　＼.／:::::::（_人＿）::::::::　 i' 　 |　　　　　　とにかくクニペが最強つったら最強なんだお！
.　 ヽ　　　　　 　 }　　　　　　|　　　　 ）ww） 　 　　|　　|
　　 ヽ　　　　　ノ　　　ヘ　　 ＼　　　 `ー"　　　　　　ﾉ　　　　　　喜一工具嘗めんな！！
　　　/　　　 く ､＿／っ/ 　 　　　＼ ．　　　　．　　　＼
　　　|　　　　 ＼--一'' 　 　 　 　 　 ＼
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　 　 　　　　　 ＼

まあそう熱くなるなよ。文房具みたいに好みの問題もあるんだしな。
挟み物だとマーベル扱いで値段もある程度抑えられてるチャンネルロックも思い出してあげて。
ペンだとみんな使ってて造りもいいパーカーよりラミーばっか使ってる変わり者の俺からすれば
名門メーカー同士であれば味付け的な部分で個人の好き嫌いも変わることもあるんだぜ？
ナンバーワンといっても圧倒的に差をつけてることなんていうほど無い

>>74
一般人で言えば大半はそうだろうね
でもそれをふまえた上で知名度を比べてクニペとフジ矢でどっちが上かなんて比べるまでもないでしょ
舶来工具で一般に知名度が高いと言ったらSnap-on位の物だと思う

>>73
ここは 「こだわりの工具」スレ
安物しか使ったｺﾄない貧乏人は
「工具は安物でも充分！」 スレでも立てたらｗｗｗ

笑ってロムしてあげるから（ククク

質問です。
ここ車板なんですけど、クルマの整備や改造でニッパってそんなに使う？
配線、配管関係のインシュロック切ることしか使ったことがないんで。

>>80
こだわりを持ってフジ矢を使っている人もいれば同じくこだわりを持って300円のニッパーを使う人間だっている
君にとってのこだわりはクニペを使うって一点だけなんですね

まぁ、それ以前にスレ検索すら出来ないお馬鹿さんは消えてくださいなｗ

>>82
クニペより 旧砂の方が良い（当時７〜８Ｋ程したがｗ）

上には上があるんだよ

安物しか使って無かったら 比較すら出来ないんじゃねｗ

>>83
さすが馬鹿
論点ずれてるし

まぁ、いいや
以降放置でｗ

>>81
クラウンナットから割りピン引っこ抜くときに使う
少なくともプラスドライバよりは使う場面は多い

切断するのはペンチ
掴むのはニッパ
フジ矢のペンチはクニペのペンチより軟いし
フジ矢のニッパは軟くて掴めない
自動車整備には向かないな
でも好きだぜ！フジ矢

知名度は皆無だが、何気にみんな持ってる五十嵐プライヤも忘れずに

mac tool の渡来品豪華お得プライヤーセットって 14本で

17800円！ 17800円ですよ。14本も入ってトレー付き！
この機会にどうぞ、、、
転売してる奴もいる、、、

>>86
探せない・・・
どこですか？？

日本マクドナルド�鰍ｶゃねぇの？
メガ プライヤー バリュー セット って名前でさぁｗ
＋１０００円位で各プライヤーサイズＵＰｗ

>>78
クロス使いな俺的には
クラインも話題に出して欲しい…。

>>87
MAC
特価品じゃなくて通常価格1.8万プライヤー14本set
http://mactools.jp/xoops2/index.php
5月度プロモーションフライ... (Fri, 02-May-2008)pdf

クラインはクニペックスと比べても格段に高いけどそれだけの性能はあるんか？

しかも処理が物凄く汚い・・・

フジ矢はプロから見放されて名が知られて１０年そこそこの新参のクニペにズタボロにされ
バカ作業員やド素人相手のホムセンに追いやられた。


ダセエ。

おれ板金屋だけど、ニッパの出番なんて殆どないなぁ。
>>81氏じゃないけど、タイラップ切るくらいだ。
正直言って100均ので充分、おつりがくる。

ところで、板金屋のこだわりツールはなんと言ってもハンマーね。
誰も興味ないだろうけど・・・

ハンマーだとどのメーカーのがお勧めですか？
PB以外はどれがいいとかよくわからないので。。。

PBよりOHのショックレスの方が安くて跳ね返りも少なくて好き
でもPBの方がサイズが細かい
非ショックレスだとNTハンマーは定番

土牛がメジャーなんだけど、どう考えてもあんちゃん向けでスレ違い

>>94
益光

ウィルが出てこない、ビクター（花園）も出てこない…。＞ニッパの話題

そりゃそうだ。
一部の厨はクニぺに非ずはニッパーに非ず。とのたまう。
人の話なんか聞きゃしねえ。
視野が狭いからな。

>>94
ハンマーなら コンポーザーか 餅の ボールビーンショックレスハンマー
ちなみに 餅なら ￥１１８００

>>98
クニペ以外に使えるニッパーを示せばいいんだよ
ユーロ高でクニペが安易に薦めれないんだから余計に・・・

ビクターの標準ニッパーは地味に定番すぎて、パチモンニッパーに取って
変わられた気がする
ビクターのニッパー君をトレードマークにして再起してほしいな

スマソ
>>99のレス間違えた
Ｘ　餅の ボールビーンショックレスハンマー
○　砂の　・・・・


おいら 超砂好きだけど ココの挟み物も 好きで結構使ってるよ
　　　　　　　　　　　↓
http://www.engineer.jp/index.html

エンジニアの新グリップはデザインも感触も微妙
でも精密圧着工具の出現は神過ぎる
２連オープンバレルは手間が倍だが、たった5000円、サイズ違いで２本そろ
えても１万でお釣りがくるのは有難い
マイナーチェンジの時に旧製品を無料で新製品に交換したりとサポートも
かなり良さげ

精密ニッパーはHOZANがいい
ミニチュアエンドニッパーはインシュロックの処理に使用すると出っ張りが
無くて手触りもいい
でも、OEM品（特に自転車用品）のサポートは微妙らしい

>>100
ttp://www.fujiya-kk.com/product/nip.html
俺は俺のこだわりを持って770-175を使ってるよ
もちろんこじったりとかそういった用途には使えないから別の安いニッパーも用意してるがな
メインはあくまでも770-175
ついでに言えばスプリングを外してあるのもこだわりの一つかねｗ

一応書いておくとKNIPEXがこれに相当する物出してれば使っても良いんだけど出してなきゃ話にならん

>>102
[エンジニア] の挟み物（PZ-01 Ｅリングプライヤー他）を じっくり見てると
交差部分が 中に組み込まれて どうやって作ったのか まか不思議？
ネジザウルスも 強力パワーで 助かってます

俺はミニコブラが好きだ。ばね付きで手を離すとあごが開くタイプ。
これがあれば、スリップジョイントの普通のプライヤーはいらないな。

>>94
ホムセンでよく見かけるANEXやベッセルのプラハンマー

益光ええでぇ。最高！
ハンマーですか？

車体が傷つかないような
おすすめのウマありますか？

>>102
PA-20＆PA-09は神。使える
実売で3000円切ってるし、安いと思うよ。
あとエンジニアだとガス式グルーガンも車弄りに良いよ。

>109
道産子やサラブレッド

>>110
実売で3000円切ってるって何処？

>>108
益光いいですよね。
でも、このスレで知ってる人がいるとは思いませんでした。
こと板金ハンマーに関しては、国産がずば抜けていいと思います。
と言うより外国物は、よくあんな物で板金してるなと思うような、
雑な造りの物ばっかりで・・・
以前、益光よりは安かったので砂の板金ハンマー買ってみましたが、
国産の3000円くらいの安物と同じレベルでした。地雷です。

益光、あてばんも、スペシャルドライバーもいいよね。

>>109
ウマで ジャッキポイントに疵付くのが嫌なら
用水路跨ぐか 地面に穴掘って もぐれ

>>109
ラバーでも貼れば？俺は５ｔ位の厚さのを貼ってる。

>>109
溝が切ってあるラバーブロックで支持するウマってありそうでなかなか無いよね

まぁ、定番中の定番だけどリキマエダでいいんじゃない？

えっ？俺？
サイドシルのミミへし折ってウマ当ててますよｗ

そんなもの錆びて腐ってどっかいったｗ

>>109，>>117
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ehimemachine/rd-200g.html

>>110
通販で安いところ無いですか？

>>120
まともな工具は 後々のクレーム等を考えて
ちゃんとした工具商から 買うべきだと思うよ

>>112
実売って書き方がマズかったかもしれんが、Ya!オクです。
今はPA-09を3000円スタートで回してるみたい(若干値上げか)。
即決指定はないけど、複数在庫持ってて出品してるので
基本的に開始価格で"買えます"。オークションに出品して無くても
HOZAN/ENGINEERのカタログ品は取り寄せ対応可だそう。

無店舗なので普通は代金振込みのEXPACK500で通販て形になると思います。
今も直接引き取り(川崎／平日のみ)が可能かどうかは、出品者に直接聞いてください。

まあ、工具の出来自体はお勧めできるけど
手厚いケアや取引の信頼性を求めるのなら
>>121の言うように、馴染みの工具屋の対面販売なんじゃないですかね。
値段が高めのアキバの店でも3千円台後半で売ってますんで

ドライバー買うならフェラとピービーとネピロスじゃどれがお奨めかね？

>>123
通常使用するならPB
焼きつき・かじってるところならヴェラ
貫通はベッセルがいいと思う

>>123
今は無き 「リック ペンタグリップ」 お勧め

オクに出たら 速攻落とせ

家の工具箱から「ｂ」のマークの入ったニードルノーズプライヤーが出てきたんだけど、
これってどこのメーカーでしょうか？
多分、20年以上前のものと思われます。

リックとマックのドライバーって、何が違うの？
同じベッセル製で五角形だよね、良く知らんけど。

>>127
2003/08/25 ＜ＲＩＣＫツール＞　を 読んでね
　　　　　　　　　↓
ttp://www.paw.hi-ho.ne.jp/tako_tako/tool/tooltubu.htm

やはりピービーっすか。
ネピロスの木柄の高級ドライバーはピービーやフェラに比べてどうなんだろうね。

リックと国産マックは同じ物。
というより、会社名が変わったからリックというブランドが無くなり国産のマックとして販売しているだけ。
だから、ペンタグリップはアメリカでは販売してない日本国内専用品だ。

>>130
違いますよ
リックツールを マックのバンセーリングが 売ってただけ

ドライバーは 発売直後から毎日仕事で 使ってるけど
ブレードは 当時のまま 未交換だけど 先は ナメてません

キング・オブ・ツールズ　リックのコンビセットは
新品未使用（透明箱入り）で 砂の工具箱の中で 眠ってますけどねｗ

ロゴが違うだけで物は一緒

ストレートのエアラチェ（６８００円くらいの８分の３の小型のヤツ）
買おうかどうか悩んでるんスが・・誰か身近に持ってる人居ますかねー？

できたら感想を聞きたいんだけど・・・・・。

>>131
どんな仕事してんのよ？
ドライバーなんて1年ももたないだろう？

みなさん、ありがとう御座います。

xj679De00の人が違うって書いてるけど、モノは一緒って
事には変わり無いですよね。

>>131
コイツなんか勘違いしてる(笑
六工社時代の売れ残りのリックをマックが販売していただけなんだが。
キング・オブ・ツールズなんて一部の勘違いしたヤツが言っているだけで
リックなんて後生大事にとっておくほどの特別な工具じゃないんだけどねｗ

>>136
勘違いはあなたですよ
リックはそもそもマック導入時に砂に対抗するための補完ブランドです
砂を超える初の日本製工具です

まぁ製造原価でいえば砂の数倍してますんで当然でしょうがねｗ
おそらくですが、鋼製の工具としてはあれだけコストをかけた製品はないでしょうし、
今後も出るとは思えません

>>131
コレクターならとっておいてもいいと思いますよ

ここの住人らしき人達が
バイク板で暴れてて迷惑です

リックって今でも保証あるの？

>>139
ドライバーに関してだけで申し訳ないのだが、
マックのバンセの人の話では、
リックブランドでも保証可との事だったが。

他の工具（スパナ等）ではどうなんだろうか？

>>139
マックディーラーは対応してくれるでしょう

ただ倒産した六工社が独自ブランドで立ち上げた製品なので、
いつまで対応してくれるかはメーカー次第という事でしょうね

未だに>>137みたいな勘違いのヤツがいるなｗ
マック導入時じゃないんだよ。
砂に独立されて売る工具が無くなったからオリジナルのリックを作ったんだよ。
その後マックと契約してマックを販売するようになったからリックブランドは消えたのさ。
確かにコストがかかっているが、そんなに崇拝するような工具じゃない。レンチはKTCが生産
していたのだが小ロットの生産だから割高になって価格が高かっただけなんだよね。
今のネプの方がよっぽどマシな工具だよ。

>>141
確かに会社は傾いたが倒産はしてない。スタンレーに吸収されただけ。

>>142
ところで 貴兄は 当時の リック ドライバーや コンビ持ってるの？

持って無いなら

＞今のネプの方がよっぽどマシな工具だよ。
なんて レスしたら ﾀﾞﾒだろ

今は持っていないが昔は持っていて使ってたよ。
そんなに崇拝するような工具じゃないから友達にくれてやった。今はネプ使ってる。
ダメも何もレスしても何の問題も無いと思うけど。
もしかして君は後生大事にとってあるリックをこき下ろされてそんなに悔しいのかｗ？

>>144
おいらは 約１８年前頃 六工社のバンに
「騙されたと思って 買ってね」と押し売りされた
リック・ドラーバーの初期ロットを 今でも仕事で毎日使ってるんだけど　
未だにブレード交換して貰ってないんだよ

それ以前の旧砂も １年くらいで ナメ/割れたから
しょっちゅう交換して貰ってたんだけど、
当時のリックは常識を 度外視してたのに間違い無い！

おいらの仕事？
整備工場自営だよ

>>142
残念ながらその情報は間違いです
小売店レベルの情報のようですね

まずコストに関しては少ロットとが原因とありましたがそれは事実と違います
高級工具のコストは原価算入の方法にもよりますが
ロットは余り関係なく、仕上げ工程数や時間がコストに直結してます
その仕上げ作業が砂やマックよりはるかに手間をかけています
又、通常減価算入するべき型等の初期費用も資産計上してましたから
これを入れ保証販売すれば確実にコストオーバーでした
これが今後も出ることない高コストであるとした理由です
ネプロスに関してはリックのコストダウンしたものですかね

正確には六工社はスタンレーに吸収されていません
営業権を一部譲渡したんです
詳しい事は言えませんし破産ではありませんが倒産には間違いありません

ちなみに私はこの業界に２０年以上いましたし知り得る立場にもいました

>>145
初期ロットと現在マックが販売しているものとでは
見た目は同じですが度重なるブレードのコストダウンにより、
現在では別物といっていいと思います

初期ロットはフィリップスを日本のＪＩＳ規格ネジの較差範囲に合わせていました。
よって先端がＪＩＳ規格ドライバーより誤差レベルで大き目であり
かつネジを傷めないギリの所を狙っていました

蛇足ですがＰＢやヴェラ等欧州製のドライバーが良いという人がいますが、
欧州はＤＩＮ規格であり較差範囲がかなり大きいサイズにあります
よって日本ネジに使うとネジ穴を拡大し傷める事になります。
趣味ならともかくプロには正しい工具を使ってもらいたいものですね

じゃあ全部国産工具の俺は勝ち組

>>147
＞蛇足ですがＰＢやヴェラ等欧州製のドライバーが良いという人がいますが、
＞欧州はＤＩＮ規格であり較差範囲がかなり大きいサイズにあります
＞よって日本ネジに使うとネジ穴を拡大し傷める事になります

そんなことはありません。ネジの十字穴の規格の差も有りますが、規格の公差内でのバラツキ
があり、またドライバー先端の公差内でのバラツキもある為に、あらゆるネジとフィットする
ドライバーはありません。
PBやWERAとピッタリ嵌合するネジもあれば、VESSELとピッタリ嵌合するネジもあります。
特に車の場合、メーカーや車種によっても微妙に異なり、PBやWERAとフィットするものも
しないものもあります。理想を言えば数種類のドライバーを揃えられると良いですね。
また、国産の自動車用ネジはすべてJIS規格ではありません。
もう少し、勉強してからレスした方が良いですよ。

>>147
較差と言う言葉を多用していますが、寸法公差の公差の間違いですか？
そうであれば、あなたの機械工学の理解ははなはだレベルが低いと判断しますが？

なんでそんなに必死なんだよ
別に>>147は全部のネジに合うなんていってねぇだろｗ
お前さんは日本語を勉強した方がいいな

俺も仕事でＰＢ使ってるが確かにでかいぞ
磁石でもついてんのかと思うくらいになｗｗ

>>151
＞よって日本ネジに使うとネジ穴を拡大し傷める事になります
って言ってるだろw
お前さんこそ日本語勉強した方が良いぞww

＞俺も仕事でＰＢ使ってるが確かにでかいぞ
ピッタリ嵌合してるからでかいと思いこんでんだろ。それでネジは痛んだのか？
それともお前はドライバーの先端測ったのか？
JIS規格のネジでも自動車用ネジでもPBがピッタリ嵌合しない場合はあるよ。

　　　 　 　 　 　 　 　 　 ,　＜´　￣￣￣￣　｀＞ ､
　　　　　　　 　　　　 ／　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＼　　　　　　　　 に
. 　 　 　 ゴ 　 　　／　　 　 　 /　 　 .:　 　 　 　 　 　 ヽ 　 　 　 　 　 ゃ
.　　　　　l　　 　 / , 　 :/　　_/ /　　.:.}十┼- ､!　 　 　 .:.　　 　 　 　 ん
　　　　　シ　 　/イ　 :/ イ´/{/{　　.:./八 :ﾄ､　 l　 　 　 :.:ﾊ　　　　　　に
　デ　　　ャ 　　 ｜　:}　/V ‐　}　.:.:/ ￣｀ヽ ＼ｌ　　　　.:.:.:i}　　 .ニ　　ゃ
　カ　 　 ス 　 　/|　/{ //　 |　 ヽ､｛ 　　| 　 ＼|　　　　:.:.:..{　　　l　　 ん
　ル　　 ♪　　 ′V:.:ﾄ{ {　　|　 　　　 　 | 　 　 | }　　.: :.:.:.:.ヽ 　.ハ　 ♪
　チ.　 　 　 　 ｉ　 　:.:{ 　 　 |　　 　　 　 | 　 　 }ｲ 　 .:.:.:.:.:.:ﾄ{ 　 オ
　 ャ　　 デ　　|　　⊂ニ⊃　　　 　　　　　⊂ニ⊃　.:.:.:.:.:}､{　　 に 　 に
　ア　 　 リ. 　 | 　　:.:人　　　　 ＿_, ､　　　　　 ｝　.:./.:./ 　 　　 ゃ 　 ゃ
　 l　　　 シ　　}ｲ :. :.:.:.:个:､　 　 V　　） ＿ ..　イ／ｲ／　 　 　 .ん 　 ん
　♪　 　 ャ　 　 Vヘハルヘ(￣￣￣´　　　　-―＜{　 　 　 　 ♪.　 に
　　　　　ス. 　 ／⌒/´￣￣｀ヾー―‐ｒ―／　　　　　V　 　 　 　 　 　 ゃ
　　　　　♪ 　｛　　 {　　　 　 　 ＼ 　 }／　　　　　　　}ヽ　 　 　 　 　 ん
　　　　　 　 　 ヽ ＿ゝ､ ＿､　　 　 ヾ´　　　 　 ／　.ノ}　 ＼　　　　　 ♪
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.　　　　　　　 　 　 　 　 　 ＼　＼　 　 　 ／￣￣　´ 　丶 　　 ＼
　　　　　 　　　　　　　　　 　 ｀ ー｀ｒ―　´ }　　　　　　　　 ＼＿__ ＞
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　 　　　　　　 　 　 　 　　 　 　 　 /　 　 / 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ,
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　　　　　　　　 　 　 　 　 　　 　 }／´ ）　　　　　　　　　　　　　　　　}

ｽﾏﾝ誤爆

豹変しすぎだろｗｗｗ

国産車整備でPBもMAC(VESSEL)も使っているが、
どちらも良いケースと良くないケースがある。
でもMACの方が良いケースが多いなぁ。

そんな自分は、趣味はともかくプロとしては失格でしょうか？

>>156
状況の違いを判断して、それに対応できるからプロとして充分合格でしょう。

>>157
ありがとうございます。
これからも精進してまいります。

>>157
少し黙れ

>>159
お前こそ黙れ。

このスレもID:BDS+EHKg0のおかげで18で終わるな…
俺も引っ越す事にするよ

全くだ
せっかく>>153が我が身を犠牲にしてまで和ませてくれたってのになｗ

で、件の連中らが言っている事は（レスアンカーつけるのも面倒くせぇｗ）、
実際ネジを回す時に何かの役に立つわけ？

>>159
　　　　　　　　　／￣＼
　　　　　　　 　|　　　 　|
　　　　　 　　　 ＼＿／
　　　　　　　ﾉ Ｌ＿_|＿__
　　　　　　　⌒:::＼:::::／::＼
　　　　　　／　<●>::::<●>＼
　　　　 ／　　　 （__人__）　　 ＼
　　　 　|　 　 　　　|::::::|　　　　　| 　　ネガティブハートにロックオン
　　　　 ＼ 　 　 　 l;;;;;;l　　 　／
　　　 　／　　　　　`ｰ'　 　　＼
　　　　| 　　　　　,― 、,―、
　　　　＼　 ￣￣　(⌒⌒)　￣ /
　　　　　　　￣￣＼＼／／￣
>>160

　　　　　　　　　／￣＼
　　　　　　　 　|　　　 　|
　　　　　 　　　 ＼＿／
　　　　　　　ﾉ Ｌ＿_|＿__
　　　　　　　⌒:::＼:::::／::＼
　　　　　　／　<●>::::<●>＼
　　　　 ／　　　 （__人__）　　 ＼　 　　　あなたのハートを
　　　 　|　 　 　　　|::::::|　　　　　|
　　　　 ＼ 　 　 　 l;;;;;;l　　 　／　　　アンロック（解錠）！
　　　 　／　　　　　`ｰ'　 　　＼
　　　　｜　　　　 ⊃　　　∩ヽ !l
　　 　　（　　 (　　|（解錠）Ｅ　|
　　　　　`ー､＿∪ 　　　⊂l､　 ﾉ

おいらは ３０数年掛かって 丸文字旧砂/幕/リック他を
弐千満円以上買ってきたけど
こんな糞スレは 消滅した方が 好いと思ってるよ

「こだわりの工具」 について語ってるﾔｼなんて いったい何人居るんだい？

>>165
お
弐
こ
「

すまん。高度すぎる

↑ ハンドツールだけで 弐千満円以上だよ
工場と設備迄 入れたら 壱億伍千万以上

なんだか分からんが凄いﾌﾝｶﾞｰ節野郎登場だなwww

>>165
出たな工場経営者
あんたは確かにすげーよ、でもな自分と同レベルで
語れないからって、何？
ここは「こだわりの工具」スレ
安いレンチ一本でも、本人がこだわっていたらそれでいいんじゃないの？
あんたはもう工具を愛してねーだろ。

>>165
確かに誰かが語ろうとするとくだらんレスする厨が常駐してるな
昼間から深夜まで粘着してるとはね

そもそも２ちゃんで真面目に語らうことなど出来るわけがないｗ

>>169
「おまいらも 頑張って永年続けて 工具買え」ってこった

おいらが 工具や設備に金掛け過ぎて
今まで どれだけ貧乏してきたと思ってるんだい？

今の工場建てる前なんて
旧砂買い捲って出来た借金を バブルの最高時に 最初の工場売って精算してから
賃貸の工場でしばらく生計立ててたんだ

今でも 建物の借金残ってる（後８年）から 毎月の払いしんどいよ
元嫁なんて、遠に アイソ尽かされて どっかに行ってもたわい！

まぁな　その通りなんだが
>>142 >>149 >>169
どうみても同一人物にしか見えんｗ

蘊蓄(;ﾟ�听)ｲﾗﾈ
お気に入り工具晒せよ
　
俺はﾌｧｺﾑのｸｲｯｸﾚﾝﾁ

>>172
すまん　>>171への返レスだｗ

高価な工具を買い続けて借金作るぐらいならそんなもん要らんわｗ

そもそもこの工場長
こだわりの「工具」について一切語ってないんだがｗ
お前は「こだわりの工場について語るスレ」でも立てて話してくれｗ

ここは「こだわりの工場長について語るスレ」になりました。

商売道具の工具はは商売のために必要だから買うのであって、それがいくら高価になろうとも何の自慢にもならない。
本人がこだわりを持って買っていても所詮は商売道具だからだよ。
ここで語るのは自動車趣味のための工具。くだらねーウンチクとか工具自慢を語るプロ（自称も含む）は来なくていい。
勿論、工具について的確なアドバイスをくれるプロなら大歓迎だけどね。

ベッセルのボールグリップドライバー、オレンジと赤で何が違うの？
誰かウンチクを披露してくれ。

>>180
オレンジ→マイナス
赤→プラス
でしょ
他にも貫通のだと
紫→マイナス
緑→プラス
だったかな
濃い紫→非貫通のジョーズフィット仕様のプラス
っていうのもある

訂正
紫→マイナス
緑→プラス

が

緑→マイナス
紫→プラス

で反対だった

>>164
ちょっと気に入った。

トルクレンチってスタビレー、ハゼット、東日、カノンあたりの物を
買っておけばまちがいないでしょうか？

>>184
よほどの厳密さ求めない限りはスエカゲがコスパ最高。まじすごい。

スタビレー候補にあげてるくらいだからコストより精度重視してるんじゃないか？

値段を問題にしないならスタビレーやトーニチで間違いないだろうな。
コストパフォーマンスなら185も言ってるがスエカゲやプロクソンあたりかな？

以前からコンプレッサが欲しかったんですけど、整備初心者にはどんな
機種がいいんでしょうか？

>>188
整備初心者なら エアタンクに足踏高圧ポンプで 頑張って エア貯めろｗ

俺はラチェットとしても使えるからKTCのデジラチェをお勧めする。

あんまりエアラチェについて語られてないけどおまいら使わねーの？

例えばこんな場合・・。

�@狭くてインパクトが入らない様な箇所のボルトを解きたい
�A普通のラチェットを振ろうとするんだがスペースが超限られていてもう発狂寸前！
�Bそしてﾄﾄﾞﾒに糞長くて　尚且つ　解くのに何時までもしつこく硬いボルト

こんなＦＵＣＫ！な状況から一気に開放してくれる救世主的工具なんだが・・

>>191
わりと頻繁に使う物だけど、こだわれるほど個性がないよね。ほとんどOEMだし。
よほど変な商品でない限り、長持ちするかどうかくらいの違いしかないんｼﾞｬﾏｲｶ？
俺、MACのと今は亡きツール王国製使ってるけど、別にどっちでもいい。

エアラチェも大きさやらトルクやらコストパフォーマンスやら購入時には悩む工具だと思うけどな。
俺は信濃の首振りの奴（SI-1241A）を買ってからはその使い勝手の良さにMACのは殆ど使わなくなったかな。

安い１万しないエアラチェと有名メカのとどう言うところがどれくらい違うの？
やっぱ安物はすぐクラッシュなの？

安物のエアラチェ使用いんぷれっしょん頼んます

>>195
こないだ2980円で台湾製の安物買ってみたけど、信濃と比べて特に可もなく不可もない。
いつまでもつかは分からないけど、1万円の国産買うなら3個買えるんでコストパフォーマンスはいいかも。

>>195
エイシンの安い奴を使って２年くらい。
ほぼ毎日使ってるから使用頻度はそこそこ高めな方だと思うけど
今のところ不具合はないな。
トルク的にも不都合はない。

こだわりと言うか 使い勝手でホースカプラーの方が重要だなぁ。

スナップオンのヘキサゴンソケット、なんじゃあの見た目のしょぼいビットは？
ホムセン家具についてくる、組み立て工具かと思ったぜ。

>>196
>>197
ありがとう♪
非常に参考になりました＾＾＾

スナップオンは絶対ではない

スナポンは 六工社時代の旧砂（丸文字）が 最強！
砂ジャパンになってからの日本向製品は 日本人を ナメてるとしか 思えないんﾀﾞｶﾞｗｗｗ
’８０年代に 丸文字（パテント付） 買い続けてて好かった〜♪

　　　　　　　 ｀ヽ: : :y":::::;:::::;::;:::: ら ヽ: }　　　　）！？ |　|　　　　　　〃
　　　　　　　　　 |,ｨ':::!:::/::__,!ﾊ,!_!:: め ぇ　　　　）　　　|　|　　　ヽ　__i__　
　　　　　〃 　　 | !:::::ﾚi゜￣ ___￣゜iﾊ| /〉 )）　 '⌒Y⌒|　|　　 ｀7_ |__|__
ち　　─ｧ‐　ﾊ.　|__,.!ﾍ[|､ 〈.___」　,ﾊ／/　　　　　　　　|　|　　 ./|ヽ| ヽ/　ジ
ま　　／|＼　l　 |　〉, ﾘ.ｲ＞/｀i＜,.. --─ ''''"ア──┘ |　　　 | /／ヽ
っ　　　 |　　 ﾄﾞ　|‐‐‐‐── ／:::::::::_____:::::::/　 　　 　　 |　　___　 ､ i ， 　
た　 ､ ｒ‐┐ ﾗ.　.|　」＼__　/___::::;:イ　　/::::::i 　　 ─　--|　　ｒ┘ l'ﾆl'ﾆl
ん.　 7 車.　 ｯ　.| ﾄ､___!へ!､__!ﾝ二____〈─-'-─ｧ　　　　|　　￣|└┼┘ コ
だ　 '`ー‐'　ｸ.　.| ヽ.　_,.-::''::":::___:::::::::__｀''ｰ＜ﾊ　　　 　|.　　､ﾉ.ー┼‐
よ.　〃 　　　　　|_,.-''"::_r_7'-´｀'ー'｀ﾊ__>-､:::::::｀"'ｰ-､　!　　〃　　
：　　　 と.　　 　 |:::__r'ン´ ﾊ 　/|　/_,.ｨ!_｀iー!ﾍ__::::::::::::＞!　　　　る
：　　　　〃　　　.|rイ　 ｲ/､_!V　ﾚ'ｧ!´　ﾘｱﾄ､!￣ヾ>＜´　',　　　　奴
　　　ロ.マ　ﾀﾞ　 |｀_ｿ!　,ﾊri´ﾘ　　　 ゞ-'　 |　|ヽ､|ヽ､___｀"'ー.ｧ　 は
　　　止用　ﾝ.　 |　　ﾚヽﾊ ゞ'　,　　　　"　ﾊヽ!　ヽ､.,____二＜.　　 ：
　　　〃　　.ｽ　 ＞　 ヽ!ヽ!"　 　 _　　 　/iヽ!Xヽ_　　　　　　｀ヽ.　：
　　　 　っ　　　/─　ノﾉヽ.＞.､,_　　_,,.イゝ､__ ヽXヽ/{__,,..-⌒ﾝ┐r──
ヽ､.,__________,／　　　〈 !　 ,ﾍ　 /i7ﾆi_,.ｲ::/´　｀ヽ.｀'!ﾍ　｀ヽ　　 ノ´
　　三　≡　＝　─　 ヽrヽ,.!イ!　|　　/:/　　　　ﾄ､_ゝ'｀ヽﾉ
　　　　---　─　　　　 　 /　!::!__!_,./::::r!_,.､　　 /　　　　　　___─
　　_____　　　　─　　　　r!　ﾊ::::::､:::::::::::7　｀ヾ,ｲ_,. -ｧ　三　≡
　　　　　　￣　　　　　　 '7｀'ｰヽ:::::ヽ:::/　　 /:::ヽ. 〈

ｽﾏﾝ誤爆

誤爆の名を借りて勇士が場を和ませに来ました！
あとヘキサゴンソケットなら昔のベータも好きだった。シンプルで高さも低くて
仕上げもまあちゃんとしてる。ただ「土台」の部分が共通で3�oとかはごつすぎたけど

ネプロスのヘキサゴンも変な面取りのせいであまり使えないしな。
同じエイト製ビットでも、一般的な面取りのTONEのほうが断然使える。
でもやはり一番いいのはコーケン。
ハゼットもいいけど錆びるからなあ

KTCはエイトのOEMだから変なものではないと思う

でも、ネプロスって使い込んでもスナップオンと比べて綺麗だよな

あまりピカピカな工具でもなんかヤダな。
汚れてれば使い込まれている感じがして、ああ俺工具役立ててんなぁーって感じがする。

でも綺麗に使い込まれてる方がいいよ

充電式のインパクトレンチを買おうと思っているのですが、
トルクの調整ってできるのですか？締めすぎが怖いので

ドリルにはスピード調節あるものもあるけどインパクトにトルク調整はないんじゃないかな？

>>210
http://national.jp/myjoy/products/impact_driver/EZT611_spec.html
安モンで悪いがこれ使ってるけどついてるよ。
会社で使ってるエアーインパクトにも調整ダイヤルついてるし普通ついてるもんじゃないの？

>>212
インパクトドライバーは結構ついてるの多いけどインパクトレンチは付いてないんじゃない？
だからトルクインパクトソケット使うんだし
まぁ俺は使ってないから普通に備わってるのかもしれないがｗ

インパクトレンチ、シガーソケットから電気とるやつで
そういうのがあった気がするが。

トルク制限できるソケットを使いなはれ
ボヨボヨンとなって、締め過ぎを防げる

電動インパクトなら、オーバートルクってそんなに心配ないと思うけど。
ナットが奥まで言って、「ガガガッ」くらいならまだ規定トルクまで行ってないし、
俺はこれで仮締めしてトルクレンチで本締めしてる。
慣れればどってこたぁないし。

さらに熟練すれば、トルクレンチだけで「だいたい規定トルク」ができたりするけど、
最初からそんな技術を覚える必要無し。

まぁ、どうしてもって言うなら>>215氏もお勧めの特殊ソケット使えばよろし。

みんなトルクレンチ好きだなあ

わはは、おかしな書き間違いしてたぜｗ

誤：さらに熟練すれば、トルクレンチだけで「だいたい規定トルク」ができたりするけど、
正：さらに熟練すれば、インパクトレンチだけで「だいたい規定トルク」ができたりするけど、

インパクトだとやっぱりトルクのばらつきがね……。
やっぱりトルクレンチ使っちゃうけど。

トルクレンチでだいたいしか規定トルクにできないのは問題だなｗ

車載用にAPのトルクレンチ買ったよー＼(^o^)／

ネタにマジレスで大人気無いが､
プリセット式だろうが､ビーム式(ダイヤル式)だろうが､トルクレンチ自体に熱を加えるのは､御法度ですよ｡
両方式共､金属の弾性を利用してトルクを計って居るから､常温以上の加熱を行うと金属が熱膨張で数値がバラつきますよ｡
真夏の車内の様な室温の中に放置して､そのトルクレンチを使う位なら手ルクで締めた方が､正確な位狂いますので､参考迄に

あっそ

ふーん、で？

そこまで細かいこと言っててネジそのものの熱膨張は無視か。

擁護するつもりはないけど、ボルトナットの方は熱膨張関係なくね？
一緒に伸び縮みすればトルク変わんなくね？

ボルトと仕様箇所の素材が全く同じ物なら関係ないかもしれないけどステンレスやアルミと鉄だったり、細かく言えばまぜ物の比率が違うだけでもズレは出てきそう
まぁほんと微々たるもんだろうしそれはトルクレンチにも当てはまる気がするんだがｗ

熱膨張といったって1回りも2回りも伸び縮みするわけでもあるまいし。
車載ってことは目的はホイールの締め付けだろ？
ホイールの締め付けトルク自体100〜120Nmと範囲広いし、僅かに精度が狂ったくらい何だっつんだよｗ

1回りは伸び縮みする

２０度の部屋でメンテしろ

これは俺もよくわからないんだけど。

レースのとき、まずピットでトルク管理してからコースに出すんだが、
コースを１周してダミーグリッドについて、そこでメカニックがトルクレンチをかけ直すんだわ。
そしたら、どのボルトも同じくらい緩くなってるんだな。

じゃぁそれで危険なのかと言うとそういうわけでもなくて、
予選の時なんか、あたたまってから２度目なんてやらないでそのまま走り切っちゃう。
それでナットが外れるなんて事故はまず起きない。
それに、予選終わって車両保管あって、冷えて、
それからタイヤ外すときは別に緩くも何ともないし。

あとよく言うのが、熱々の時にトルクレンチで規定トルクかけちゃダメ、なんて言うんだよね。
（ダミーグリッドの場合はそこまで熱々では無いので大丈夫）
（ついでに言うと、耐久レースで途中でタイヤ交換する場合、ハブボルト毎回打ち替えの勢いだそうな）

俺自身は熱でボルトが伸びてると思ってるんだが、
正直、実際の処どうなのかはよくわからん。

予選で加熱　→　熱でメネジがオネジよりも伸びる　→　ボルトの軸力(締め付け力)うｐ
→　ボルトの座面陥没、首角度減少、曲がり矯正etc　→　除熱　→　軸力低下
→　再締め付け　→　上記のような軸力低下要因は減っているので、もう軸力低下し辛い。
→　バンザイ

どうでもいいよ。それより砂と幕の話しようぜ。

じゃあ話を振るだけじゃなく話題を出せ。面白ければ乗る。

白熊の おもしろい

ハゼットってハンドツールでプライヤー系以外でもＯＥＭ品ってありますか？

個人の感想で
箱、ナットスプリッター、ギヤレンチみたいなの。
スパナがどーもスロベニアっぽい。

＞234
＞235
箱は「工具の本」によると自社で作っているかと思います
ギアレンチはおそらくそうでしょう
はさみものはWILL

>>234
インパクトソケットとかロッキングアダプターとかスクリュードライバーとかヘックスLレンチとか。
ギアードコンビレンチはメカ部分だけ台湾製というのは単なる噂かな？丸々台湾製かも、ﾜｶﾗﾝけど。
箱は全て内製というわけでは無いようだ。外注のものも有るみたい。

ありゃインパクトソケットはハンドツールじゃ無いや、ｽﾏｿ。

なんでお前らスナップオンとかマックってはっきりメーカー名を書かないわけ？

別に伏せる必要はないだろうに。バカみてえ。

打つのが面倒なら登録すりゃいいじゃん。

　　|: : ／: : : : : :＿＿＿: : : : : : :ヽ　　　で　|
　 r'／: : : : ＞´:　:　:　∧｀ヽ､ : : : |　で で　|
. ／: : .　 ´: _∧:|: : : : l｀十--.|｀ヽ┘ で で　|
´: : ／: |￣|/　 l{: : : : |r‐ Y＼〉 順　 で　　 |
:　: | :. :.l: /.,r─-＼: : |r' ニﾆゞl 序　 で　／
＿_| : : ﾚ / rﾃ气i　＼| {〃示i i! と　 も　|
　 ｀l: : ／ﾄ､ゞ三ﾘ 　 　 ゞ三ｿぅl い　 っ　|
　　,ﾚ'　　| う:::::::::::::;::::::::::::::::::::::::| う　　 　 |
ヽ/　　 　ヽ／}　 　 ＿_　::::::: u | も　物　 |
女　そ　 じ / u　　lr'　｀ヽ　u　| の　事　 ＼
の　も 　 ゃ＞､　　　　　　　／| が　に　 ／
子　そ　 な |_,: : ＞　__　＜ :∠　っ　は /::
同　も　　く | ｀r､|ﾊ_|＞─＜_ムイ￣￣｀: :
士　私　 っ |　i　ﾚ'　/。V´ l ｀l　 |｀i_ : __|〉ﾌ
な　達　 て ゝ{　ﾄ､ /ー ﾍ　|　|　 |│｀i　 /
ワ　は　 ！ | ! ├〈:. :. :..{}-.|　|　 | |　 | /
ケ　 　 　 　 |　 i　 ||＼:./|　|　　　　　 |ｊ
で　　　　 　 |　ﾉ　 ||:. :.i!│ ﾄ､　　　　 i
　　　　　　　 Y　　 ||::::::ヽ|　　 　 　 　 |

ｽﾏﾝ誤爆

>>239
底知れぬバカだなｗ

昔 昔 ある所に 誤解百貨店って工具屋の集合バラックが有りました
その中にある 大○っておっさんが 超お勧めした 鯊ｯﾄの フィリップスＮＯ３を 購入したんだけど
持って帰って ネジに合わせてみたら グラグラで 全く使い物には なりませんでした

その時 一緒に購入した 國ペの鋼線用ニッパーも 速攻 刃先が 割れて　アポン

合わない 鯊ｯﾄのドライバーは 先削ったら なんとか 使えるようになったんだけど
刃先の欠けた 国ペの ニッパーは もう どうしようも無いので 反対側の刃先削って
横から 見たら将棋の駒ｗみたいな 刃先になってしまいましたとさ

それ以来 鯊ｯﾄが 大嫌いになって 旧砂買い捲ったのは 言う迄も無い！


今は その鯊も國も 応急用の車載工具に積んでますよ（めでたし　めでたし

>>242
なら何で伏せる必要があるのか言ってみろや。お前ごときじゃバカとしか返せないだろうがなｗ

↑五階百貨店の 大谷商店って 実名で書いたら
いろいろ差し障りが あるから じゃね

だれもふせてねぇよ
やはりバカだｗ顔真っ赤なんだろうなｗｗ

まぁ伏せというより当て字だけどな。
ってかこんなことも察する事の出来ないID:29kqUd620は・・・言うのやめとこｗ
案の定バカとしか返せないようだしなｗ

>>247
おいおいスレよく読めよ
最初に俺たちをバカと言い放ったのは>>239＝>>244だぞ？

だから何で幕だの砂だの鯊だの伏せる（当てる）必要があるのか聞きたいだけ。
結局バカとしか言い返せないお前がバカってことでFAって話。お前作文と国語の成績悪かっただろ？
・・・・まぁ２ちゃんで伏せ字や当て字の理由を尋ねるのがバカって事ならそうかもしれんがな。
スレ荒らしも大概にしておく。おやすみ。

>>249というかここが2ｃｈなのでなんかヤケクソ気味な当て字は定番だろ。
当て字があまりにも離れすぎてて最初さっぱり分からなかったぞ俺も。
別にスナップオんやマックに限られんしね。
いやならここを使わなければいいだけだと思うんだけど。
英語話してて相手に「なんでそんなスラング使うんだよクソが！」って言ってるようなものだからねｗ

すでに何度も述べているが、ドライバーは国産のボールグリップが最高。
あの使い勝手の良さは、スイスグリップだろうがペンタグリップだろうが遠く及ばない。
あれで、シャンク周辺の鞘のような部分（絶縁用？）が無ければもっと素晴らしい。

PBはマイナスと、六角棒ドライバーがいいね。マイナスは他の用途が多いけど。

俺もボールグリップが使いやすくて最高と思っていたが、ポジドライバーが必要になって
PBのスイスグリップってのを買ってみたら（寄った工具屋にこれしか無かった）、
なかなか持ちやすくて良かったよ。

日本でしか見かけない斜めニッパーとボールグリップドライバー

どちらも便利なのになんで外人使わんのだろう？

不器用なんだろう

斜ニッパーあるけど
ttp://www.knipex.com/index.php?id=783&L=17&grpID=45&ukat=schneid02
なんか角度が違うｶﾝｼﾞ

ttp://www.keiba-tool.com/seihin/htm/28.htm

こういうのね一般的にいう「斜ニッパー」は

ステイプル引っ込抜くとは知らなかったよ
割りピンとかに使う人もいるのかな？

KTCとｽﾅﾎﾟﾝのビットソケットのサイズ表記の視認性の悪さは異常

そして「の」の多さも異常

1万5千でネプロスの樹脂ドライバー（+）セットを買うか、ヘルスで2発ほど出すか悩んでいる。
真摯なアドバイス求む。

ヘルス

ヘルス　２票目

　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ __ｒ‐､　
　　　　　　　　　　　　　_ｒ‐‐ｒく　 ｣ ⊥⊥ｆ⌒¨ ヽ、
　　　　　　　　　　　／ 人 ＞' ´　　　　　 ｀ ＜　 ＼　　　
　　　　　　　　　　/ｒ‐く ／　　　　　　　　　　 　＼　　＞　　
　　　　　　　　　/　ﾄ､ /　　　　/　 　ﾄ､ヽ __ ヽ.　　',　 ヽ　
　　　　　　　　 /　人/　　　! 斗‐ﾄﾊ |　!´∨｀ |　　 !　　|　　　
　　　　　　　　 |　{＿|　　　ｲ　,.=ﾐ　ﾚ　ﾘ ｒえﾄ !　　 !　Ｎ　　 .人　
　　　　　　　　 |　 /| |　　　|/ ｒ心　　　　ﾄ;ｒ} 〉! !　/ ! |　　　｀Y´
　　　　　　　　 |　/ ﾄﾍ　　 〈　ﾄ;ｒｉ}　　　　Vｿ　|/ﾚ ﾚﾚ'　　_ｉ_　　おかえりなさいませ>>259さま〜
　　　　　　　　/　!　| ｉへ　　ﾄ､ゝ''　　　 '_　　 .八　　　　　 !
　　　　　　　 /　 !　从　 ＼＞へ　　{　 ﾉ　　人ﾄ ＞　　　　　　　　　　　　 /.}
　　　　　　 厶イ !　　 ＞ くｒ―-､＼ｒ‐へ,.イ::::::ｉｰｒ---――---- :ｒ‐‐ -‐'´ く
　　　　　　　　厶| !　/　　/:::::::::::::::::::::::::::::Ｖ__:::::::::|　＿＿　　　　　|　_|　__ヽ__｀ｰ､
　　　ｆて￣＼ ｒ‐从/|__._/:::::::::::::::::::::::::::::::/::/￣￣´　　　　￣￣　|￣!´　　　ｒ' ー'
　　　|　ヽ: : : ＼ |: : /: ∧::::::::::::::::::::::::::::::|c::|＿,＿＿＿＿＿＿__.｣　 ﾄ ､ 　　 ヽ
＼__./　　 ＼: : : ﾍ:厶/:::::::＼::::::::::::::::::::ノー'　　　　　　　　　　　　|ｃ_｣　　 ｀ ｰ､}
＿／　　ｒ‐､　` ー|／:::::::::::::::::＞､＿／
.く: : : : : : : : :＿ ／＼::::::::::::::::::::::///　　　　　　　　　　　　　　　　_ｉ_
_ ＞――――く　＼ ＼:::::::::::／／　　　　　　　　　　　　　　　　　 !
::::::::::::::::::::::::／　＼_　ヽ ＼:::::川　　　　　　　　　　　　　　　　　＊
:::::::::::::::::::::/　　　| 介 ､　 _}ｰ‐┘　　　　　　　　　　　　　*
:::::::::::::::::::/　　　 |　　 | `く　

何でもいいから一発抜いて賢者になるに一票

ストリップもあなどれないだろ条項

郊外の店なら倍出せるぞ

スピンナハンドルとスライドハンドルの違いを教えていただけないか？
首振りとスライドの違いぐらいしか認識してないんだが
高トルクかけるならどっちがいいだろうか？

>>266
メーカーにもよるだろうけど強度は
ラチェット>スピンナー>>>>スライド

>>267
どう考えてもスピンナーハンドルの方がつおくね？

不等号が逆なんか？

ラチェットって力の掛かるとこ（ギヤの歯）が中心から離れてるから意外と強いよ

丈夫なのがよければ25.4mm角とか使えば?

どこからこういう発想が出てくるんだろうｗ

>>270
ギヤそのものがないスピンナーハンドルやスライディングバーより
つおいとは思えませんのでげす。

わかった、じゃヘルスで抜いてくることにする。
ドライバーなんてどうでもいいぜ。

JISでもラチェハンのが強いことになってる、スピンナーよか。
ヒンジは弱いものらしい、一般的に。

結局ラチェットが一番なのかな？
でも、狭い場所での使用を想定してるんで使えないかも
聞いてるとヒンジがない分スライドが有利？

素人とか言われるかもしれんけど（その通りだが）、正直言ってラチェットハンドルってあまり出番なくねーか？
締めるならスピーダーハンドル、緩めるなら眼鏡かスピンナーハンドルの方が便利だと思うよ。

スピーダーってキワモノ感の強すぎる見た目のせいで持ってないな…
そんなに使いやすいならダイソーで見かけた気がするからためしに買ってみようかな

>>275
JIS規格内で作ったものならそうでしょうけど
名前のあるメーカーはそれ以上の強度で作っているわけで･･･。
単純に最強ならL型ハンドルな気がします。

>>277
スペースがあるならTレン、スピーダが早いし便利なのは間違いないが･･･
自分の作業環境ではS字＆ハーフムーンレンチとか必要になったことは無いが
必要な人も居るわけで。
工具ってそういうものでは無いでしょうか。

あげちまった　すまない

>>275
>JISでもラチェハンのが強いことになってる、スピンナーよか。

まじで！？（女子高校生風に）
でもそうすゆと、ブレーカーバーの立場はどうなんのよさ・・・（ピノコ風に）

ブレーカーバーは
アッチョンブリケ

強度は別としても純粋に長くて力が入るって言う利点があるじゃん
3/8で400mmもあるラチェットはたぶん存在しないし、あっても有名メーカー製ではないと思う
250mmでラチェットもスピンナーも強度的に壊れるというならともかく400mmでもそうそう壊れなければそれだけでスピンナーを使うメリットはあると思うよ

適材適所

予算5万ぐらいでオススメなセット教えて欲しい
いろんなサイトみてたらわけ分からんようになったぜ

5万あるならバラで買った方がいいと思うよ

バラで買うにしてもどこらへんのを揃えたらよいのか悩むｗ
必要なもの以外買ってしまいそう

工具は道具だからな、メインで何する用に用意するか、
それがキモなんだな。
普通に車つつく用として予想、実用工具として捉えると
ＫＴＣは内容品質の割に高い。っていうか値引き渋杉。
国産工具でＫＴＣにＯＥＭ生産しているメーカーとかは狙い目だ。
ブランド力ないせいかアサヒとかトネとかネットで定価の半額なんてことも。
だからバラで買うのを勧めたい。

アサヒよりTONEをお薦めしたい。

ttp://item.rakuten.co.jp/ktc/ktc-sk3678xbk/

>>288
イエス。車用です。
こういうのはやめといたほうがいいってことか
つかペンライトいらねｗ
もうちょい工具について勉強して手にとって見てからネットで買い漁ってみるよ
サンキュー

シグネットもいいよ〜

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=Ko_ken&P=0

>>290
第一にKOKENで選ぶ、その次TONE、その次シグネットで選ぶとそこそこ
大外れしないかと。どうでも無いのはKTCね。

自動車ではないのだけど、会社の設備として主にソケット工具を買う必要が出てきた。
社長の趣味で、ロールカートと3/8のビットソケット、メジャーなサイズのコンビレンチ、
あと1/4と3/8ラチェットだけはスナップオンが揃っているが後は任された状態。
一応ハッタリも兼ねているので、残りはネプロスで行こうかと思ったのだけど、どうでしょう。
素人からすればレギュラーKTCでも充分ハッタリが効くし、値段も安い。
売り上げとのバランスを考えるとKTCにすべきかとも思いますが、
ビットソケットやコンビなど使い勝手が悪い物が含まれるし、
コーケンやトネは性能はともかく一般受けしない、ファコムスタビレーはソケットがうんこ、
ハゼットは性能のわりに高すぎ、といった感じで決めかねてます。

>>294
ハッタリ効かすならすなぽんだと思うよ
工具に興味ない人間はネプロスなんか知らないでしょ
ハッタリいらないんであればコーケンとかTONEでいいと思う

KTCごときでは ハッタリなんて効きませんよ

コンビと1/4と3/8が 砂なら 1/2も 3/4も 絶対 砂で揃えるべき！

会社の資産になるんだから 安物なんて買ったら きっと 社長に怒られるよ

もしも、会社の経営が ヤバクなった時 金に換えれる工具は 砂だけですからねｗ

一般受けしない、ハッタリという理由が入ってるのなら考える事はないだろうが。
とにかく高級工具、ネプロスやスナップオンにしとけば？

土建屋や 不動産屋の 親父って 揃いも揃って
ピカピカの ロレックスしてるでしょ
あれはね　 困った時に 何時でも換金出来る為なんですよ

砂を持ってるのは ある意味 ロレックスと一緒ｗ

おいらも 壁一面の 砂工具箱見る度
「もし 怪我して動けなくなったら この砂売ったら １０年は食えるな」
って 思ってますよｗ

5000万円分くらいもってるってこと？

工具屋にとって一番の上客はメカニックじゃなくて
使いも（使えも）しないのに高級工具を揃える金持ちなんだってよ。
どっかのサイトだか本だかに書いてあったぜ。

なるほど、しかしスナップオンはソケットやらレンチのサイズ表記が、
目が悪いせいかすごく見にくいんですよね
メッキの色も関係あるのかも

あとハッタリで見せない工具（ロッキングプライヤーとかギアレンチ）は
ピーターセン等と社外品との差がどの程度あるのか。

さっき思い出したが、ニッパー、プライヤーはクニペックス、モンキーはバーコ、
ドライバーはPB、のこぎりはレノックスが勝手に購入されてた。

各社のバイスグリップの違いもわからない素人が作業するのだから
ハッタリツール以前に、作業を見られたらマズイんじゃなかろか

>>301
挟み物にクニペ　モンキーにバーコ　ドライバーにPB・・・
そこまで部門別有名処で揃えてるんだったら
ソケットにコーケン買っても非難はされないんじゃないかな？
その他諸々はスナで揃えとくのが（社風として）よさげ

バイス・グリップは ピーターセン社の 特許です



バイス・グリップなら いろんな形状のを ２０本以上持ってるよ

>>285
アストロでＫＴＣのセット、10万を5万でセールしてたよ。
黄色い工具箱がカッコよかったな。

ヤフオクなら新品がもう少し安くなかったっけ。

>>302
そうか？
俺は少なくともピーターセンのは使いにくいと思うが。
開放レバーの方向とか。

特別に強力とか長持ちとかは感じたことはない。

隼人ピーターｓ・・・いやすまん忘れてくれ

質問ですがWERAの貫通タイプのドライバーって
先端のスリップストップ加工やダイヤモンド加工などはなく、普通のドライバーなんでしょうか？

>>308

|∀･) ｼﾞｰｯ

>309
WERAの貫通ドライバーは「ダイヤモンド」や「SlipSTOP」の加工は
してありませんね。

ただ６角軸で材質も73MoV52というモリブデン、バナジュウムの合金ら
しいです。硬度（HRC）も変えてあるらしいです。カタログ参照

でも、貫通でたたくときはインパクト・ドライバーを使ったほうが
いいと思いますが・・・・。

>>311
(´･д･`)ｴｰ　なんでだよう。

仕方ないマイナスだけ貫通、プラスは素直にスリップストップ加工の非貫通にしておくか・・・

叩いてネジ緩むことってホントにあるの？

サビや焼き付きで固着したのが脆くなって
回しやすくなる事はありそう。

>>313
あるかどうか、と聞かれれば確かにあるんだが、
締めてしばらく放置して固着しちゃったボルトやナットが中心かと思う。

圧着工具を購入しようと思っていますが、
何かお勧めはありますか？
ロブスターのHAK15Aでいいかなと
思っているのですが。

こだわるなら 圧着よりも　半田コテ

圧着工具だって普通使うだろ。
それとも317は例えば社外品のホーンをつけるときもホーンに配線を半田つけするの？

絡むなよ、相手は工具川柳だろ。

>>318
例え　社外のホーンを付けるﾄｷでも
半田付けするのは あったり前のｺﾄですよｗ

それが 確実な作業に対する「こだわり」 なんじゃないの？

も一つ質問
WERAのドライバーならダイヤモンドチップとスリップストップどちらがお奨め？

>>320
はんだより圧着の方が信頼性が高いときいたんだが？

半田は振動に弱いからねぇ

>>320
半田コテでどうやってカシめるんだよｗ

圧着工具買いに行って半田買ってきたらバカだろ

ねぇ頭弱いの？お使いも出来ないの？

>>324
>>320は>>318にしかレスしてないぞ
>>316の質問とはすでに別方向

>>225
質問とはすでに別方向に吹いたｗｗ

しょっぱなから別方向か？

ありえねぇけどもう来ないしまぁいいやｗ

しかし世界の上質工具を集めていると謳ってるファクトリーギアも意外と使えねえな。
とにかく在庫切れが多くてよ。

>321
べラの「ダイヤモンド」と「スリップストップ」ですか？
私はほとんど「ダイヤモンド」の方しかもっていないので
比較はできませんが、セット購入するとき、値段が「ダイヤ
モンド」の方が安かったので購入決定。

「ダイヤモンド」は結構早めにはがれてしまいましたが、
はがれても、カムアウトはしないですね。

もちろん高トルクをかけるところはインパクト・ドライバー
でガツンといってからしか緩めませんが・・・。

WITには両方在庫があるので、問い合わせしてみればいいと思います。

>>327
WERAの六角レンチの安い方、置いてくれんかのう。
1,5mmから10mmまでで3000円台ぐらいで。

自分のところで出してる本でWERA工具の流通の偏りを嘆くなら自分のところに入れろってんの。

ダイヤモンドチップって稀にダイヤモンドチップが入っていない不良品もあるらしい。

>>327

高い工具ばっかだし長期在庫したくないのかね〜

ソケットで安くてオススメ教えてください。

いまのところ、コーケンとシグネット、プロクソン、トネ、KTCで迷ってます。

個人的にはコーケンを押しとく

同じくコーケンかな
プロクソンは1/4サイズを店頭でみただけだけどホムセンの1000円セットとかと同レベルな気がする

フラッグ

>>332
安くて、品質充分ならFLAG

>>332
VIVAHOME綾瀬店にアサヒのソケットレンチセットが3100円で置いてあった

プロクソンは、安いのに永久保証
ソケットの文字も読みやすいし（そのうち消えそうだが、消えないとうたっている）
ラチェットはヘッドが小さく、ギアも細かくなかなか使える

最近ではFLAGもがんばってるな、ソケットにグレード違いが三種もあるのは謎
ここもソケットは永久保証

>>329>>331
わざわざ工具屋に行って買う人って実物を手にとって見るのが目的じゃん？
在庫がなくて取り寄せを待つなら通販使った方が手間もかからないしよっぽど安く買えるよ。
198円とかの安物じゃないんだし、注文して実物を見て気に入らなかったら買わなくていいってんならいいけど。

>>322
プロクソンとシグネットは台湾製で
ホームセンター製品と同じ作りだからやめた方がいいかな

特にプロクソンはドイツの会社の暖簾だけ借りてる岐阜の有限工具屋ｗ
ドイツ風に見せた偽物に永久保証なんか出来るわけないよ

俺もこの中ならコーケンだね

>>332
アンカミスった ゴメンね

コーケンだと、サーフェイスタイプと通常タイプありますがどちらがいいでしょうか？
使用目的はDIYの車いじり（足回り分解やエンジンマウント交換などもします）です。

まずは通常タイプでおっけいでしょう。
今はどこも面接触タイプだし、それなりにこだわりがあるのでなければ通常の方が癖が無いので良いかと。

コーケンならナットグリップソケットがイイゼ。

サーフェイス使うと他の使えない俺がきましたよ

いじる時に、ボルトナットの磨耗気にして交換するタイプなら
積極的にサーフェイス選ぶ必要ないかと。
同サイズをサーフェイス＆12角って揃えるのなら、選ぶ価値はまだあると思う。

ナットグリップ買ってから、パワーウインドとか車内整備の時にムキー！は少なくなったな。

スレタイとレス内容が合ってないね

ラチェットレンチを買う時にTONEかTOPで迷ったんだけど
TONEが50％オフでTOPが60％オフだったのでTOPにした
どっちも頑丈さでは、KTCを超えるから問題無い

鍛えられ方が違うからな。

つーかＫＴＣ弱すぎﾜﾛﾀｗ

京都のはんなり工具?

>>346
>同サイズをサーフェイス＆12角って揃える

おまいさん賢いな、俺もそうしよう。
といっても使うのはほとんど12角なんだけど。

6角はこだわらなければ、いらないかな？

とりあえず安くて無難なもの1セット買うならコーケンの12角でいいのかな？

サーフェイス って なあに？

餅特許　フランク・ドライブのパクリ？？

>>348
丸型はいいよね
TOPの

まあFLAGしか持ってないわけだが

フラッグのラチェットでも一番高い見た目がネプロスを意識してそうな奴を
使ってる奴はいる？

>>338
プロクソンジャパンによるとプロクソン工具は2年品質保証で、
2年間の保証期間中ならば不良品の交換に応じるそうだ。

コーケンのサーフェイスは以前にも話題に上ったが、
ラチェットで往復する際のバックラッシュが大きいから
ソケットを手で押さえないと締め込みが遅かったり、
狭いところだと締め込み不可能なのでメインにはちょっと、という感じだった。

そこさえクリアーなら、バックラッシュの大きさ故、ボルトにはめ込みやすくて
12角ソケットがいらないとかいう利点もある。
ただ使い勝手という点では、入手困難だがアサヒのパラボラのほうが
普通の6角ぽく使えるのでいいみたい。

人によって感じ方違っていて面白いなぁ。

自分は
6角＝普段使い
12角＝スピナーハンドル使いたい時
サーフェイス＝排気系のいじる時
って使い分けてる。
サーフェイスのガタが気になる時があるってのは同意。

>12角＝スピナーハンドル
ここ同意。

ネプロスのドライバー買っちゃったよ。
ここまで高いと正直使うのが勿体ないｗ

ダメじゃんｗ

>>361
観賞用＝ネプロス
実用＝ベッセル、ANEX

ネプロスのもどこかのOEMだと思うけどなー

ベッセルの貫通ドライバーが欠けた・・・・orz
ビス回らないからバイスで挟んで回したらパキンという音ともにビスが回り
同時にドライバーの頭が欠けた

とは言っても、工具は使って何ぼだから使うけど。握り心地や回し心地は悪くないぜ。
でも以前のようにハンマーで無理矢理隙間に叩き込んでこじり広げたり、
プラスドライバーを叩き込んでこじって穴を広げたり、錐代わりに使ったりなんて
酷え使い方はさすがに出来ねえなｗ

OEMといえば
KTCの六角レンチもしっかりテーパーヘッドになってるんだな。
商標だか特許だかで、OEMといえど他社ブランドでは出せないのかと思っていたよ。

>>366
その分の金きちんと支払えば使えるんでしょ
逆にそこをケチれば普通のボールポイントを生産すると

>>361
わかる！わかるぞ。普段使いPBばっかりだ。またスイスグリップ使い良いのよ。はは・・・　 orz

>>361
素材が独自なんすけど。

>>367
ていうか、テーパーヘッド(R)って書いてないのにテーパーヘッドになってる。

>>368
PBスイスグリップも1本だけ持ってるし確かに使いやすいけどねー。
俺の場合柄のケツの部分が広がってるドライバーの方がいいんだわ。
ボールグリップだと少々ケツがでかいし、丁度ネプロスの木柄ドライバーが握りやすかったの。

ネプロスのドライバー　重くない？

FLAG

>>371
柄が樹脂のやつは確かにずっしりと重かったが、木の方はそうでもないと思う。

カスタムFLAG

はじめに買えばいいソケットのサイズ教えてください
ショートソケットでいいですかね？

>>375
なにに使うのかによるけど
8-10-12-13-14-15-17-19-21　の9個あれば大抵のことはできる
簡単なDIYだけなら10〜14までの4つを買って、後は必要に応じて

>>375
あとは>>5熟読

１５は自転車整備くらいで微妙だなあ。
２２のほうが使うぞ。

BMWは 結構１５mm使いますよ
単車で ２１mm使うのは カブ系のリアアクスルのみ

日本車なら13と15は後回しでもいいんじゃない。
最近のトヨタ車なら6も必要になるらしい。

つまりなにもいらない

それぞれ自分の経験だけを語るバカ多し（笑　
ま、何が必要かテンプレも読まず訊く方もバカだが。そんなこと言ってたらソケットを全サイズ買わなきゃならないだろ。

とりあえずソケットは8，10，12，14，17の最低５つ持ってれば大概困る事はないと思う。
ホイール用は別として

8・10

　　　　　　　　　　　イ三三三三 ＼
　　　　　　　　 ／イニニニニ＼ヽ＼ゝ＿
　　　　　　　／イニニニニニ＼＼V/彡＼、
　　　　　　　|三ニ＞───､＼V//彡＼ヽヽ
　　　　　　　|三ニ|　　　　　　　　￣　＼＼ヽ| 　じゅうにぃ
　　　　　　 ﾊ三シ∠ミヽ,　　　　　　　　＼ミ l
　　　　　　｛!ﾚ/　　ﾐゝ.,_　　　 　∠三ゝ　|ミ l
　　　　　　 | ﾚ 　彡ヽ｀'ゝ　　　f=・xﾐ;　　|ミ/
　　　　　　 '┤ 　 　　　ノ　　i　｀'' 　 　　/}
　　　　　　　l　　ｰイ⌒(､　　':i 　 　　　/ /
　　　　　　　|　　　《三ヲ｀7≦　　 　　〃
　　　　　　　ﾄ、 　 斤 ￣｀''キ≧ 　　/´
　　　　　 ＜| 丶　　ヽニ--ソ'" 　 ／
　　　　　ﾉ|　＼ ＼　　　￣　 　／＼
　　　 ／　l　/ ヽ、ヽﾐ　＿彡'´.〉　 /＼
_＿／ 　　.ﾄ､ヽ　　i　　　　|　 /　　|.　　＼＿

14・17

8.10.11.13.15.22.24かな俺の場合

ソケットは13以外使用したこと無い

はじめまして。
先日ちょっと知り合いの整備工場へ行った時、MACTOOLSの貫通ドライバーを見ました。
なんだか握った感じやビスへの食い付きがよかったので購入を考えているのですが、MACの
情報ってネットでもあまり出ていないので、価格等知っている方いましたら教えていただけないでしょうか？
あわせて他のメーカーの貫通ドライバーの情報もあればうれしいです。
ちなみにSnap-onのソフトグリップのドライバー持っていますがなんだかイマイチです。（涙

>>383
まあ、そういうことだよな。


>>382
こいつ、これで自分が気の利いたこと言っているつもりなんだぜ。
可愛いだろｗ↓

>382 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/06/21(土) 17:30:21 ID:BlwEXP3W0
>それぞれ自分の経験だけを語るバカ多し（笑　
>ま、何が必要かテンプレも読まず訊く方もバカだが。そんなこと言ってたらソケットを全サイズ買わなきゃならないだろ。

>>387
全てプラス2番、各メーカーの標準的なドライバー
しかしマックツールってネットでも殆ど情報がないな・・・
いくら良くても手に入れるのに苦労するメーカーをわざわざ使いたくないな俺は

PB・スイスグリップ・\1764
WERA・スリップストップ・\2100
Snap-on・Instinctスクリュードライバー・\3113
HAZET・ウルトラドライバー・\2029
STAHLWILLE・プラスドライバー・\2100
MAC TOOLS・ペンタグリップ・\3000くらい
FACOM・エルゴツイスト・オープン（\2000くらい）

VESSEL・メガドラ貫通・オープン（\1200くらい）
ANEX・ACR貫通ドライバー・\1260
KTC・樹脂柄貫通ドライバー・\1190
nepros・木柄貫通ドライバー・\3810
Ko-ken・貫通ドライバー・\870
TONE・パワーグリップ・\1150
SEK・貫通ドライバー・\690
アストロ・CLEVERドライバー・\470

>389
情報ありがとうございます。
でもホントにMACって情報無いですよねー。
なんかMACってメガネとかスパナとかでもゴツイっていうイメージありますし。

俺はマックのメガネやスパナの無骨さが好き。

幕買うくらいなら 無理してでも 砂買っとけ
もし 金に困って 転売するトキの価格は 雲泥の差

砂なら 腕時計のロレックスみたいなもん

幕？　
雑誌裏の通販で売ってる エレジンより マシなんじゃねｗ

＞もし 金に困って 転売するトキの価格は 雲泥の差

自分が勤める整備工場、はやってなくて心配でしょうがないんだな。

つーか、工具売らなきゃならないほど金に困ることなんかねーよな？

工具熱が冷めて、新しい趣味に注ぎ込む軍資金にはなる。

砂＞幕

工具熱が冷めて、新しい趣味に注ぎ込む軍資金にはなる。

砂＞幕

スマン

＞工具熱が冷めて、新しい趣味に注ぎ込む軍資金にはなる。

おれら別に遊びで工具集めてるわけじゃねーし。
作業するのに必要なだけだ。

ドライバーを後に転売って
どんだけ盆栽なんだよ・・・

すぐあんなもん減っていっちまうだんべ？

今年のPB日本限定ドライバ　...　orz ホワイト

白地に赤く日の丸染めて、ああ美しい日本の旗は。

しかし昔ヨーロッパの貴族が銀食器を買い集めてたのは
換金も視野に入れての事だったんですよ。
別におかしな事じゃない。

誰も、昔のヨーロッパの話も食器の話もしていない。

ものの喩えというのが分からない人ですね。

>>399
砂のドライバーは グリップが値打ちなんですよ
特に高いのは 旧砂の 三角パワーグリップ

「工具は実用」の俺なら人が使いまわしたこ汚ねえグリップなんぞ
買わねえけどな。普通ブレードだけじゃなくてグリップ
も何年も使えばズタズタになるぞ？だからそういう発想の
方々は盆栽といわれんじゃね？

大体誰も砂厨の高いグリップの講釈なんぞ聞いとらんわ。

多重カキコご容赦。

ちなみにヨーロッパ云々の話は
歴史上ヨーロッパは戦後のインフレとかに見舞われたんで国民が政府の
発行するカネをいまだ信用してないために財産の一部を金銀で持ってる
だけですぜ。換金目的じゃないと思うんでちと的を外してないか？

どこの工具スレでもそうだが、何かにつけ旧砂を崇拝する馬鹿が多くて困る。

シルバーやゴールドの工具は柔らかすぎて使えない

前田金属工業を崇拝する俺は少数派なのでしか？

>>410
アサヒ、スーパー、前田はメジャー
マイナーなのは、三木ネツレン級でしょう。

無知なオマエがマイナーだと思っているだけだろ。
自動車整備以外の現場ではよく見かける工具なんだけど。>ネツレン

ハンマー買おうと思ってるんだけど何mmぐらいのが使いやすいですかね？

>>413
何に使うの？

ハンマー長さで聞く人も珍しいな。

質問を何故か重さで返すと
2ポンド位の銅かショックレス、後は適当なプラスチック＆ゴムハンマで困ったことはないなぁ。

あなたにとってのジャストサイズを私は知りません・

>>413
1000mm

>>417
杭を打つならその位だよな。

>407
そんな近代よりもっと以前の話だ。

>>412
>自動車整備以外の現場では
ここは車板ですよ。

ハンマーは、益光がいいよ！

>>412
ばか？

ちょっと前に相談した者ですが、結局買い足し分はネプロスで統一しました。
四分のインチサイズだけはネプロスがなかったのでKTCで。

奥のスペースでは見栄え気にせず、もうちょい安いブランドで揃える予定。
しかしKTCが六掛けで納入してもらえるから、ストレートより安いな。
ネプロスは値引きほとんどないから、ビットだけストレートにしようかな。

>>423
おめでと

>>420
車板とか関係ねえじゃん。何がメジャーで何がマイナーかの話。

六角（L型）の10ミリはチョッとしたハンマー

>>413
すいません、おれの近くでやたらぬるぽって
うるさい奴がいるんで一発叩きたいんですが
おすすめのハンマーのサイズ教えてください。

これくらい詳細に書かなきゃ。

>>425
もう寝ろ

ニューヨーク市警が 警棒代わりに使ってる
マグライト（単一 ６本）なら
ハンマーの代わりになるんじゃねｗ

おいら 車載工具に マグライト積んでるよ
主な目的は 護身用なんだけど・・・

　　　　　　 ＿
┌――─┴┴─――┐
│　セルフサービス　.│
└―――┬┬─――┘
　 　 　 　 ││　　 .／
　　　　 　゛゛'゛'゛　／
　　　　　　　　 ／
　　　　 | ＼／
　　　　 ＼　＼
　　　　　　＼ノ

ｶﾞｯ はセルフサービスになりました。

使用方法は以下のようになります
　　　　 ∧
　　ｶﾞｯ< 　>＿∧
＝　()二)Ｖ｀Д´）＜ぬるぽ
　　　　＼ヽ ﾉ　）
　　　　ﾉ(○´ノ
　　　（＿ﾉ（_＿）

尚、使用方法を誤ると、最悪の場合、命を落とす危険性がございますので、
初めてご使用される方は、各都道府県に設置してある専門の窓口に相談下さい。

財団法人 全日本 ぬるぽｶﾞｯ セルフ振興会

>>429
マグライト6Dは警官に見つかった場合凶器として没収食らったり捕まったりするよ
もちろんその警官の気分次第だけど

>>431
超グレー・ゾーン？の 改造車乗ってますけど
峠で検問食らっても 顔パスだから 無問題

ゴールド免許裏に 燦然と輝く [ 金賞 ] って 優良表彰のハンコも有るしねｗ

つくづく日本人ってブランド好きなんだなーと思う。

トルクスって面接触で舐めにくいってのが売りだったと思うんだけど
結構舐めたり、工具の細い部分が欠けたりするよね

>>434
舐めにくいってのは何と比べるかによるんじゃね？
＋ドライバーや6角レンチに比べれば圧倒的に舐めにくいべ？

>>434
今は知らんが、初期のｹﾃｼはナメ捲くったよ
全く使い物にならなくて、直ぐに砂に買い換えたから
ｹﾃｼのトルクスセットは 弟子にあげた

TORXはアネックスがコスパいいと思う。

夏を前にゲージマニホールドを買おうかと思っているんだが
これってどこのメーカの買っても大差ないかな？

ちなみにストレートで売っているものを買おうか検討中・・・

>>438
プロステップが良いよ。

舐めるのはねじ頭の穴のほうで、欠けるのは工具のほうじゃないのか
トルクスプラスは星型のとがった部分が太くなってるから、工具も壊れにくそう

あと舐めやすく感じるのは、かかりが良すぎて必要以上に締め付けてしまうからだと勝手に想像
皿ねじなんかだと掛かりが浅いから、カムアウト風に外れて穴を傷めたりするよね。
キャップボルトだと大丈夫なことが多いような気がする。

と書いてから思い出した余談だけど、
TONEやKTCにOEM供給しているエイトのビットだけど、
エイトとTONEはヘックスローブで、KTCだけトルクスを名乗っているね。
どこが作っているかではなくて、ブランドに対して使用料が発生するんだね。

それはともかく、個人的にはコーケンのトルクスビットのほうが仕上がりがきれいで好き。

日本で初めてトルクス使った 自動車メーカーは いすゞって ｺﾄ 知ってた？

平ボディ・トラックの アオリ板 盗難防止の為ですよ

トルクスねじなんて見た事ねえ。
主に何のどこに使われてる？

>>443
キーシリンダーの固定とか

>>441
>TONEやKTCにOEM供給しているエイトのビットだけど、

そういう情報って、どこで分かるの？
エイトの六角レンチセット二つばかし持ってるけど、
他にこの会社どんなもん造っているのかちょっと興味ある。
エイトのサイトはイマイチだね。

ラチェット、ソケット類一式をKTCからコーケンに切り替えた。
しばらく使い比べてコーケンの方が使いやすかったので。
KTCも悪くはないが、コーケンの方が専業メーカーの強みか、
ラインナップも多いし、使い勝手が良い。

ただ、自分の地域では売ってる所が少ないのが難点。

チラ裏うぜえ

>>446
わざわざKTCからコーケンに一式全部乗り換えるほどの理由があるかね？
まあ俺もコーケンのラチェットハンドルは空転が極めて軽いのが気に入っているが

>>447
罵るだけのお前が一番うぜえ。

新世紀KTCは仕上がりもいいし余計な角も落としてるからいいと思う。
ただコーケンと併売しているホムセンで買ったからだけど、比べてもコーケンの方が必要以上に仕上げに気を使ってないのか性能に対してお買得な感じはする。
ケテシのエクステンションなんか何であんなケッタイな形にしたんだろうか…
ついでにローレット入れたりするだけでもっと使い勝手が良くなったはず。
あとローレットグリップもバリエに加えてくれ！

>>447
お前がウザイ

ここが廃れてた時に、
バイク板の工具スレで
暴れてたのはお前だろ？

角：
怒らせると
生えてくるぞ
￣￣￣￣￣￣￣　　A‐-A ､　　　耳：
　　　　　　　　　　 / /　 ﾄﾍ　ヽ　　どんな悪口も聞き逃さない
　 　 　 　 　 　 　 i　!//ﾉ　ﾉ)）)〉／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　|　!| fi.[　[l. ||　　　　　　胸：
　　　　 　 　 　 　 !　!ゞ　ｰ ／ゞ 　　　　　Aカップ
.　　　　　　　　 　 |　| |ヽlv!>､|ﾄ､　　　　　貧しい乳と書いて貧乳と読む
　　　　 　 　 　 　 l　ﾘ| l ∀ |l ﾘ ＼　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 |　_i fﾐヽ､i i ､ゞ
　　　　　　　　　　ﾚﾉ人　￣),ﾐ!　　爪：
　　　　　　　　　　　　 / ￣ |　＼今まで幾人もの住人の血を吸っている
　　　 　 　 　 　 　 　 i` ‐-┤　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　| 　 　 !
　　　　　　　 　 　 　 |　　　 | ＼たぶんこのへん……千鶴袋
　 　 　 　 　 　 　 　 L＿＿」 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 　 　 l　 l　!
.　　　　　　　　　　 　 l　 |　|
　　　　　　　　　　　　l　 l.　|
　　　　　　　 　 　 　 l　 |!　|　　　足：
　 　 　 　 　 　 　 　 |ゝ､＼ﾍ　　　その脚力から逃れたものはいない
　 　 　 　 　 　 　 　 |_ﾄ､￣)_i

ｽﾏﾝ誤爆

整備工場に就職して最初に与えられる工具はTONEとバンザイのミックスだろ？
KTCを与える会社は金ある会社だ　砂はほとんどねえな

あんた何回就職してるんだ

自動車ディーラーはKTCがﾃﾞﾌｫじゃまいかな。

>>453
整備工場に就職したら 工具自前はデフォ

寿司職人になってみろ
誰も 包丁買ってくれなよ　と 一緒

ちなみに 天下のヨ○ムラに メカで就職したら
400マソのローン組まされて 砂のチェスト ぎっしり
ハンド・ツール買わされるトカ　の噂？

まあ、400ﾏｿ ぽっちの砂では 軽整備しか 出来ないんだけどねｗ

>>456
どのへんが面白いの？

>>457
ヨシムラみたいな小さい会社を「天下の」なんて言っちゃってるとこじゃないかな。

>まあ、400ﾏｿ ぽっちの砂では 軽整備しか 出来ないんだけどねｗ

まぁ大型のロールキャビネットならそれだけで200万くらいするけどさ
でも400万分もの工具ならかなりの整備が出来ると思うが・・・・
あんたの腕が悪いだけなんじゃないの

　　　　　/ :.:/ :.:__　 /　.:.:.:.:.:.:　　　 　 :.:.:.:.: }　　:.:　|
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　　　　 |　.:.!　|　 り　　 　 　 　 　 　 　 　 厶ィ .:　.:.: /　　　　マジレスしてるよ・・・
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　　　　l　.:.:.:ヽ|:　 |　＼　　　 　 　 　 　 _ノ:　 / .:://　　　　
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>>460
>>450

>>459
すまんのぉ
おいらの 旧砂箱は ６つ合わせて たった１５０ﾏｿぽっちの安物だよ

中身の旧砂は １０倍以上詰まってるんだけどねｗ

へー

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

>>462
是非とも見てみたい！
うＰしてくださいね。
もちろんIDをかいた紙も一緒に写してね。

ＵＰされた試し無し。
スナップオンは好きです

でもアストロプロダクツはもっと好きです

アストロ藤沢店のクニペックス三点セット、全然うれてないのう。
なんか欲しいような気がするけどニッパーもプライヤーももってるのう。
あとここに来る客って、ブランド工具はスルーしてみんなアストロプロダクツ買ってるのう。

>>465
俺も見てみたい。1500万の工具って。箱以外に1500万だろ。すげーな。
俺も一般人に比べれば工具持ってるけど、いいとこ50万じゃねぇかな。
ってことでUP切望>>462

ｽﾅﾎﾟﾝﾊﾞﾝ1台って、あれで工具いくらくらいなんだろう。

>>467
ドンキでヴィトン買うようなもんだろ・・・
俺も買いたくねぇやｗ

オイル、マフラー、ブレーキパッドなど、基本的な整備しかしませんが、お勧めの工具セットはありますか？
今のところMASTER GRIPやアストロ等が候補です。
趣味でやっているので、KTCレベルまでは必要ないかな、と感じてます。

ホームセンターで工具を買ってるような大多数の一般人から見れば、
工具に50万もかけてる野郎も十分すぎるほど工具マニアだから安心しろｗ
桁は違えどお前も同類だよｗ

>>470
ラチェハンやソケット、レンチ類等のレギュラーツールをセット購入するなら
KTCレベルが底辺だと思います。
オイル、マフラー、ブレーキパッド交換程度なら、
KTCのSK324Sなんかどうでしょう？

>>470
セット工具は必要ないんじゃないか？
作業箇所に必要な工具だけ買えばいいと思うよ。
使わないサイズのソケットやレンチ等有っても重しにしかならないしね。
どうしてもセット工具なら>>472氏のおすすめでいいと思う。

>>456＝462だよね、早くupしてよ！

砂の寺 捕まえて
「個人で 旧砂 一番持ってるﾔｼって だあれ？」
って　聞いてごらんｗ

>>475
ん？それが自分だってこと？

うん

じゃあおれ日本で一番足が速い人ね。
何の証拠も出さないけど、もちろん信じてくれるよね？

本当ならスナップオンの人間に間違いなくいいお客だと影で言われてるだろうなｗ
無論悪い意味で。
なんせ工具屋にとって最高の客は使えもしないのに高級工具を収集する阿呆マニアらしいからｗ

腐りやすいの？

やっぱりよく使うメガネやソケットはKTCにします。
みなさんありがとうございます。

>>479
砂ジャパンの寺バンには
「もう　貴方に売るものは ありません」
って言われてるから 決して良いお客じゃないよ
砂バン内に入っても 欲しい物なんて もう何も無いしね
たまに、お付き合いで 新製品買うだけｗ

大沢時代と比べたら メッチャ安くなったから
六工社には ﾀｯﾌﾟﾘ儲けさせてあげたとは思う

で？

自己紹介は程々にw

>>481
まぁKTCなら間違いないだろうな
そこらのホムセンで売ってるから手に入れやすいしな

ストレートって、セールはよくやる？
ちょっと値が張るものはセールまで待ったほうがいいのかな？

>>484ホームセンターで売ってる
ってのは意外と大事だよな。最近近所のホームセンターが軒並みコーケンを入れなくなったから
ソケットの中で一個か二個だけＫＴＣとか何とも微妙な状況になった

>485
ストレートは6/29から１０％オフのセールをやるようです。
HPや店舗で確認してみてください。

ストレートって行ったことないんだが、自社ブランド（FLAGだったか）の工具がメインで
他にコーケンとかKTCとかのメジャーなメーカーは充実してないのかな？

>>488
バーコとか多少はあるけど基本は自社ブランド物って考えた方がいい
あとFLAGってストレートの自社ブランドって訳ではないよ
ちなみにコーケンとかKTCは一切置いてないからそういうのが欲しければアストロかFGに行くと良い

ストレトのソケットで舐めたボルトも回せるやつ（フランクみたいに溝が切ってある）
ってどう？　凄い安いんだけど買い？？

砂持ち自慢君はバブル世代の化石か？
早く自慢の工具の写真でもUP汁w

>>487
情報どうも

>>490
まだ発売してないんだから誰にもわからんよｗ
ストレートの中の人にでも聞くしかないが、聞いたら買いだっていうだろうなｗ

>>491
まぁ、夢は誰でも語れるからね。自由に書かせてやればイイじゃないの？
砂自慢君はレスの最後に「だったらいいな」を書き忘れているだけだからｗ

>>494
砂の寺 捕まえて
「個人で 旧砂 一番持ってるﾔｼって だあれ？」
って　聞いてごらんｗ

>>495
砂を有り難るのは良く分かったから、具体的な話をしてくれないか？

俺は盆栽を含めて色々無駄に工具を集めたが、結局お気に入りの工具ばかり使ってる。
使い比べて自分が使いやすいと思った工具だが、メーカーはバラバラ。
ソケットツール類はコーケンで統一されてる位で、後は国内外いろんなメーカーの物を使ってる。（HEXソケットのみハゼット）
ドライバーだけはいろんなメーカーの物を試したが、未だに満足出来るお気に入りは出てこない。もうベツセルで良いやって感じで使ってる。

工具なんて店頭でちょっと握っただけじゃ使いやすさは分からないよな。
実際に手に入れて色々な場所、ある程度の時間使ってみないとな。

ストレートは年中安い、そして年に数回ソケットツール全品10%引きをやる
スタンダードソケットやめて、ナールドを標準にして値段少し下げれば
もっと儲かるように思うのだが。

確かに。FLAGはラインナップ整理する気はないのかね、ソケットセットとか。
いや、見てる分には色々あるのは面白いからいいんだが、生産性大丈夫かと。

FLAGはもっと販路拡大してもいいような気がする
ホムセンでソケットレンチセットとして売るとかさ。

そのつもりが無いのだろうね、秦はOEMで食えてるみたい。

>>502どこのＯＥＭをやってんの？
ダイヤカットソケットは逸品だと思う

コーケンのソケの良い点を簡単に教えてはくれまいか・・・。

値段と質のバランス

これなら良いかな？みたいな

>>503
必要充分な品質
お手ごろ価格
現KTCより軽い

ただ６．３ソケットは俺の中でイマイチ

使わないと錆びる

>>502
判り易いところでは（どこぞにも書いてあったけど）ｹﾃｼのラチェットアダプターが秦製ではないかと。
操作ピンや仕上げ（メッキの有無）以外、もう同じ品物にしか見えない。
「第三のOEM元があるんだよ」とか言わないでｗ

>>503
ヘックスやTトルクスのソケットもイイね〜、使えば解る！
ナットグリップも素晴らしい。

>>500
どういうルートで流れてきたか知らないけどアストロでフラッグのソケット見たことあるよ
使われないサイズが3.4つごちゃ混ぜコーナーに置いてあっただけだけどｗ

今日 明日トロの新店舗が オープンしたんだけど
全くの 期待外れ〜
欲しい物なんて 全く無かったよ

あれなら エイシンの方が マシだった

故エイシンの ブツ 明日トロで 売りゃぁ好いのに・・・

エイシンは何で潰れたんだ？

http://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=15-393
このエアラチェどうよ？安いし良さそうじゃね？

>>510
チミが 思いっきり 買ったら 倒産しなかったかもねｗ

臭う、臭うぞ、お呼びで無いﾔｼの臭い…。

ストレートの中の人がセールの宣伝に来ているようで笑える。

>>513スルーでお願いします。

ストレート、10％オフ実施中か！！行くしかないな。

おまいらに直線工作員疑惑かけられたから
自分でちょっと調べたよ＾＾；
ストレートのエアラチェは台湾の最大手？エアツールメーカーＧＩＳＯＮのＯＥＭみたいだな
形が同じだしすぐ分かるよな
まあまあ値段なりの品質？？ｗ

http://translate.google.co.jp/translate?hl=ja&sl=en&u=http://www.gison.com.tw/&sa=X&oi=translate&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3DGISON%26hl%3Dja%26rls%3DGGLG,GGLG:2006-03,GGLG:en

こないだマグネット皿買いにアストロ行ったんだけど
気づいたらウマ買ってた

トーンのトルクスビット、ソケット部が鍍金のと鍍金なしのがあって、どちらも同じ品番
どっちの方が新しいの？

そういうことを何でメーカーに訊かないのかねぇ。こんなところで訊いても正確な情報かどうかわからないだろうに。
勘違いしているシッタカのレスがあるかもしれないってことを何で考えないのだろうか？

知らないくせに文句だけ垂れるバカがつれるからじゃね？

今日も仲良し爽やかスレッドだな＾＾

オイルサクションガン買ってきた

＞519
＞トーンのトルクスビット、・・・・
ですがTONEのことですか？
ならトネ（前田金属工業）なんですけど・・・・

昔はトネのことトーンって言ってたんだよ

昔からちゃんとカタカナでトネの工具と表記してたから間違えるやつは馬鹿なだけ

>>525
昔からトネだろ
だれかが「トーン」って発言してからネタで使われて勘違いするやつが出てきたって聞いたぞ

河川の名称からブランド名を採ったのってトネ・ナイル・ルビコンぐらい？＞工具メーカー。
海外で誤読おkのつもりでTONEにしたんじゃないかなと孟宗。

いや、もちろん知ってるけど、ネタ的に書いてみただけだよ（砂ポンみたいに）

＞トーン

まあなんだ、このスレもご新規さんが増えてきたってことさ。

TONE、とね、ﾄﾈ、刀根、利根、前田、前金くらいは
有ろうがトーンは無いな。なんか下品。

下品とかじゃなくて、砂 櫨 幕 とかと一緒。
過去スレみればわかるよ。

なんで冗談すら通じないんだ

トーンﾜﾛﾀ

ほれ、それはテレ朝ドラマ｢トリック｣で
｢ゾーン｣と佐野史郎が叫んでいた頃の事だから

ちがうか?

ゾネ？

昔懐かし、ゾヌ

ギャルTONE

中ＴＯＮＥ元総理

ロールキャビネットの引き出しって毎回閉めてる？
それともセットで使うものはまとめておいて、作業中開けっ放しにしてる？

最上段の幅広の引き出しを毎回開閉するのが面倒くさくてたまらんです。
結局ドライバーとかソケットとか、良く使うのは壁面にぶら下げておくのが使いやすいしなぁ

>>540
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/9a180630224423.jpg

面白いつもりか？

俺はちょっとクスッと来たよ

お前の工具と工具箱だ｡ 他の作業者に迷惑を掛けていないなら､お前の好きな様に使えば良い｡
作業段取りや工具箱の使用方法は､人それぞれ｡ 好きに使ってくれ｡

あーでも、引き出しいくつも開けるとキャビネットがひっくり返りそうになるよね。

ロックンロールとかいう機能のせいで、開けたり閉めたりがすごい面倒なんだよ。
動かすこともないしあのストッパー外そうかな。

>>545
旧砂なら ならないよ

砂箱 ３段積にしたら 引き出しに登って 上の工具取るのがデフォ

また出たw(´∀｀)

このスレが埋まる前にぅPしてほしいもんですなぁ

ロブスタのナッターって結構使えるな

工具間違えて買った・・・orz
12.7の六角ディープが無くてTONEの4A-17LN買ったらが穴が細いのよ
12.7六角のディープがありゃそこまでだったんだけど
店に12.7の六角のディープが売ってなかったのね
ホーマックってさディープソケットはＴＯＮＥしか置いてないんだよ
ＫＴＣあったて高いから買わないけどね
ストレート行くガス代を天秤にかけるとホーマックでTONEの工具を買った方が安くつくのよ
ホーマックは徒歩で行けるし

なんかイラつくレスだな

誰か解読ヨロ

>>552
1行目が全てだと思われる。

チラシの裏でスマソが、最近工具盆栽にめ飽きたので、
積極的に使い回している。
ついでに要らない工具の処分、必要な工具を用途別に整理した。
また違う楽しみ方が一つ出来たよ。

>>554
普通の人は使うために工具持ってますんで・・・

全くもって御尤もであります

ネプロスって「ミラーネプロス」ってのが正式な名前なのだろうか

ネプロスよりロプロスの方が役に立つ

アストロの川崎店ってなくなっちゃったのかな？
でも、一本通りずれたところに小さめだけど工具屋できてた。
http://m2tool.com/
↑見る限り、なにやら高そうな工具ばっかり扱っているみたい。

>>557
「そんなだっせえ名前じゃねーよ、ミラーツールと混同してんだろ」と思いつつ、
念のためググってみたらホントにミラーネプロスであってました。　
マジすんませんしたorz

>>559
先月はあったけど今無いの

めちゃくちゃ狭い所のボルトを回せるレンチ教えれ〜

どっち方向にどう狭いのかを書かないと分からん。

充電式タイヤ空気入れ知りませんか。

だってアストロはストレートより高いんだもん
アストロって割引券くれんの？

ポイントカードは有る

モノタロウから来たＤＭがエイシンにそっくりな件について
＆
エイシンに登録した企業情報漏れ漏れな件について
（個人は知らん）

Snap-onのバンセって、メガネ一本からでもおｋ？
ガソリン高騰でｺﾞﾙｧ!(ﾟДﾟ#)されないよね？ｗ

セールスがそんな態度とったら商売できねーよｗ

気が引けるのは確かだが

俺なんて、昨日キャビネットの引き出しの入れ替えを手伝ってもらった（何も買わずに）
スマン、今度は何か買うからさー

>>564
snap-on　CTPS3918CEっての使ってます。
電動インパクトのバッテリが使えます。
もうちょっと勢いよく空気が入れば
いいのに…って感じでじんわり空気が
入っていきます。

>>564
廃盤なので流通在庫のみだけど、BOSCHのPAG144Vか
そのOEM品のMolten MT-MCHC

>>572
それ見て思い出したが、昔サバイバルゲーム用の携帯電動空気入れに
ガン用のNiCdバッテリー(一部のRC用と一緒)使うものがあった筈。
これももう廃盤だろうね。

ありがとうございます564より。

>>569
いや、実はウゼーとか思ってるのかなーってｗ

ショボ買いだけど、メガネ一本ずつ揃えようかと思ったんだ。
毎月、一本なら砂ポンだって安いと思える・・・ハズだ。

>>576
きっとそう言うお客さんも嫌いじゃないだろうと思うんだが…
長い付き合いになりそうだから、ここはおまいが気を遣ってやって
おまいの近くに来た時でおまいの都合が付くときに行ってやったら
たとえ太客じゃなくてもそれなりの対応をして貰える鴨。

きっと砂バンにはもう欲しい物がない奴よりはサービスしてもらえるだろよwww

質問なんですが
車載しておくと武器として検挙（職務質問時などに）されてしまうような工具ってあるんでしょうか？
ナイフダメだとはわかるんですが例えば金づちとか大き目のレンチとかどうなんでしょう？
持ってる工具できるだけ全部常備しておきたいんです。

マスターグリップってどう？

>>578
持ってる工具全部と汚いツナギ入れとけば何も言われない

>>580
しかし…ハンドルを握る指が白魚だったら…w！
まぁ、オレも道で拾ったTOPの26-30メガネを転がしてるけどな
外見がどう見ても土方系なんでセフ！セフ！

地下街で腰にスイスアーミーナイフをぶら下げてる。
繁華街のセルシオの助手席に41mmのコンビを置いてる。
山間部で軽4WDを山鉈を腰に付けたまま運転している。
○○機会商会と描いてあるライトバンに色んな工具が載ってる。
行商の魚屋のトラックの荷台に包丁が並んでる。
工業プラント周辺で、ダブルキャブの後席でゴツイおっさんがワンカップを飲んでる。

下の4つは大丈夫

30ミリ以上のロング眼鏡レンチなんて完全に凶器だよな。

ストレートのジオンソケット買ったが…。本当に舐めったナット回せるのかね？
その辺に舐めて回らないナットが無いのでなんとも言えないけど正直無理なんじゃないかと…。
それ以外は普通だな。ケースは使いやすい。というか、FLAGの普通のセットのケースは使い難すぎだと思う。

ロングの 点検ハンマーが 最強
一撃で 頭○骨 貫通します

次が 単１乾電池 ６本の マグライト
一撃で 頭○骨 陥没します

右手に ロングの 点検ハンマー
左手に 単１/６本の マグライト 振り回すの が 超最強！

追伸
よゐこは 絶対真似しないように！

クニペックスとユニセックスの違いを教えて下さい。

クリ・ペッティング と ユニセフ くらいの 違いです

>>578
バールとかハンマー系はヤバイ。（ｿｰｽ俺）
ちゃんと工具箱に入れてあればおｋらしい。

クニペックスのニッパーはイイゼ。チンポも切れそうだ。

それでいけば、インパクトドライバーを併用すると破壊力がアップだな

>>585

> 次が 単１乾電池 ６本の マグライト
> 一撃で 頭○骨 陥没します

懐中電灯趣味のスレでは没収くらう代表的品目として有名。

ジオンソケット、実物見たが角を抜いてないんだな
いまどき面に当たらないソケットはないわーと思って買うのやめた。
なめた頭を回すソケットは他にもいろいろあるしな

中古工具を扱っている店に行ったら、

MACTOOLS RSD-250R ROLLERDRIVER

と言うのが１５７５円で売ってて、これは買いだなと思ったんですが
定価が解らないので、購入しないで帰りました。
ググっても定価が解らなくて。
どなたかご存じないでしょうか？

マックツールの値段はネットじゃ分からないなー
輸入だからよく値段が変動するらしいし

>>589
ちゃんとした工具箱というと、工具箱として売られてるものじゃないとだめでしょうか
自分は今はホムセンで買った押入れ用かなにかのでかいプラスチックのボックスに入れてます
これはアウトですか？

KUKKOって高すぎ

>>596
合理性があればいい。
自衛隊なら自動小銃を持った人が荷台にいて、大砲を引っぱっててもOKみたいに。

あと現場の判断な。

>>595　そうなんですか、残念。

それと補足ですが、中古のラチェット（ローラー？）ドライバーでした。
品物を触らせてもらったんですが、ラチェットの部分にギヤが無くスムーズだったので
面白そうだから買ってみようかと思います。

mactoolsのラチェットドライバーの価格も調べても良く解らないですね、８０００円位なのかな。

土方は自分の車にツルハシなどを積んでるそうだけど大丈夫ならしい
機械や車両の整備関係の仕事をしてるなら大ハンマーまでOKなはず

大ハンマやツルハシは 糞重いので 機動性に欠けまっせ
ドカチンなら 角スコが 最強

鳶が使う シノ（十手みたいな形状で 先尖ってる）も
リアルで ポン刀に 立ち向かえる筈

ソケットレンチでは、6角と12角どっちがいいんでしょうか？
KTCのものを購入予定です。

>>602
当然 強度/作業性考えたら 両方とも必要なんですが
最初にスタンダード・ソケット買う時は
1/4と 1/2と 3/4と 1inと インパクト・ソケットは ６角で
3/8 だけは １２角から 集めたら 好いと 思います

ソケットの長さは
ベリー・ショート/ショート/スタンダード/セミ・ディープ/ディープ/エキストラ・ディープと
多々ありますので　 その他のソケット揃える時の ６Ｐ/１２Ｐの選択は
お仕事の内容に寄って お好みで・・・

>>599
マックツールはネットでも殆ど情報が出てこないし、まして値段となるとどうやっても調べられなかった。
カタログ取り寄せて直接取扱店に訊ねるしかないよ。

結婚式空爆、２３人死亡
2008.7.6 22:01
　アフガニスタン東部ナンガルハル州で６日、米軍ヘリが結婚式会場を空爆し、新婦や女性、子どもを含む２３人が死亡、
少なくとも５人が負傷した。米軍は空爆で武装勢力を殺害したとしている。アフガン地元メディアが伝えた。

　当局者によると、武装勢力が５日夜、付近の検問所を襲撃。米軍主体の多国籍軍が６日朝、勢力が潜伏しているとの情報を得て、
山岳地帯で空爆したという。誤爆の可能性がある。

　４日には東部ヌリスタン州で、米軍ヘリが民間人の乗った車両２台を空爆し２２人が死亡しており、ＡＰ通信によると、
カルザイ大統領が６日、誤爆の可能性があるとして調査を命じた。（共同）
http://sankei.jp.msn.com/world/asia/080706/asi0807062202004-n1.htm

ｽﾏﾝ誤爆








で済むか！

>>604　
私もネットで調べたんですがダメでした。今度、工具の専門店で聞いてみます。
ありがとうございました。

>>602
仕事で、どんな状態かわからないものを触る可能性がある、とかでなければ、
まあ質問するくらいなら趣味の範囲でしょうが、十二角のほうが便利だしいいですよ。
ただ、8mm以下（諸説ありますが）は舐めやすいので六角の方がいいですよ。
KTCのセット物では、13mmが境目になってますね。

>602
>608
趣味でも旧車のメンテをする場合などは、6角の方が安心できますね。
使う状況がわからないと、アドバイスって難しいですが、新しいボルト
（新車などの）をまわしたりするなら、作業性を考えると12角のほうが
便利でいいですよ！

そういった判断が難しいと思ったら６角にすれば、間違いはないとは
思いますが・・・。

ちょっと話がそれるけど、6角のメガネはお奨め出来ないよね。
使いづらいったらありゃしない。

ホームセンターの品揃えを見ると、
3/8はすべて六角
1/2はすべて十二角
になってるんだけど、おそらく1/2のほうがハンドルが長い分取り回しに不利だから、ってことみたい。
しかし便利さを追求するホームセンターにこそ、すべて十二角でそろえておいていただきたいもんだなぁ。

高トルクで締まってる 1/2こそ ６Ｐが 望ましい

うちの近くは3/8のKTCのソケット置いてるけど13mmまでは6角、14mmからは12角って売り方してるな
買うならどっちかに統一したいからそこじゃ揃えられんｗ
まぁコーケン使ってるからよほどの事情でもない限り買わないけどさｗ

コーケンなんてそんなに良いか？
なんかロゴがダサくて好まないんだけど

>>594

確か6、7千円だったはず
使い勝手良いですよ

みなさんありがとうございます。
趣味で使う程度です。
12角からボチボチ集めていくことにします。

>>602

コマ数多いラチェット使ってるなら６角からの方が良いと思う

ソケットの6か12角かは、スピンナや、やばそうなボルトナットの時以外は
好みの差だね。

自分が一番最初に工具揃えた時は、メガネ類が12角だからソケットは6角にしとくか！
程度の選び方でした。
12＆6角両方あったほうが使い分け出来たしね実際。

メガネ類も揃ってなくて、まずはソケットだけって買い方なら6角を
個人的には勧めます。

12.7ならインパクト用のコマは6角
通常品は12角でってのが俺の揃え方。
9
.5は小さい錆糞ボルトと格闘することが多い
使用条件上6角がほとんど。

6角でも12角でも舐めたボルトでもない限りは好みの問題らしいよ。

ネタ元はあの本ですが（笑）

らしいよ、っていうか、実際に仕事で使ってる人に聞けばわかると思うけど、
両方揃えたとしても真っ先に手が伸びるのはやっぱり12Pのほうだよ。
見た目にあっやばいな、っていうの以外は基本的に12P。

仕事で使うなら、結果が同じなら１秒でも早くなる方法を取るのが当たり前だから
普通は12Pを使うと思う。たまに妙にこだわる人がいるけど、少数派。

ｿﾚｵﾏｴ
ｵﾚﾁｶﾞｳ6Pﾖ6Pﾖ

そういえば以前このスレで、「12角より6角の方がナメにくいということは無い」って力説してる人がいたな。
でも普通、12角のソケットでナメたら6角のコマに替えて再チャレンジするよね？
あの人って盆栽さんだったんだろうか・・・？

んで、６角でも舐めちゃった時はツイスターソケットの出番だな。コレはすげー威力。

>>621
腐る程 砂持ってる 某おっさんですが
3/8で 真っ先に 手にするのは ６Ｐの セミ・ディープ

＞623
新品のボルトなどの時は、６角も12角も差はないと思います。
この場合は12角のほうが、取り扱いがいい（作業性）ので12角
がお勧めです。→この場合の意味で、「12角より6角の方がナメにく
いということは無い」と言うことは出来ると思います。

ただし、なめたボルトの場合など条件の悪いときは12角と
６角では全く違います。12角では程度にもよるでしょうが、全く
ボルトにかからない場合でも６角だったら回せる場合もあります。

12角で回らないほどなめたボルトは、もう組み付けには
使わないでしょうから、６角を使わずにターボ・ソケッ
トで緩めたり、溶接してはずしたりするのも選択肢の
ひとつです。

何を使うかはその人の考えですから、どちらを勧めるかは
難しいですね。

最近のラチェット・ハンドルは７２歯のものが多いので、
６角でもそれほど使いにくさというのは感じないと思い
ます。

バンパーを外すのに工具が必要なんですが
バンパー程度なら安物工具でも十分ですか？

>>626
いやそれがね、そいつは12角でナメたものは
6角でも回せない（＝同じなめ方になる）って頑強に主張してたわけ。
だから6角を買う意味は無いって言ってた。

>>627
簡単に外れるネジなら安物工具でも高物工具でも大差ない

あの…自分自動車関係をしている者ですが…
水を挿すようで申し訳ございません。
あくまでも個人的主観ですが、広い意味でねじへの確実性等を重視し、
自分、若い連中を含めうちでは6角の使用を徹底しています。
ただ、6角でうまくいかない場合等適材適所で12角を使いますが基本6角で作業しています。
6角ｿｹｯﾄの使用に関しても、ﾈｼﾞの個体差に応じて3/8はKTCと砂、1/2はKTCとTOPを使用しています。

個体差ってどうやって判断してるのか説明プリーズ
そしてソケットの個体差はどうしているのかも。

12角も6角も持っているけど、普段使いは6角だな
ラチェット使うんなら大差ないし、6角の方がすわりがいい

でもメガネレンチだと12角でもさほど気にならないんだよね
ボックスレンチの場合は相手がグズグズだと6角をなんとなく選んでるけど

同メーカーの、普通に面接触のソケットなら、12Pの方が6Pよりもバックラッシュ（周方向のガタ）は少ない場合が殆んど。
ラチェット振る時に僅かに有利なことも有り。
腐れボルトは6Pでしょ。
ヘックスメガネはストレートタイプしか持ってないんだが、やっぱアリガタイよ。

この話　何回目なんだろ・・・

某ディーラーメカだが、俺は基本6P使いだな。
ボルトがヤバくなる以前にナメさせる原因を排除する感覚よ。
12Pはスペースが限られて、ラチェット1ノッチ分ハンドルが振れない時に使うもの。
状況にもよるが確実かつ時間短縮狙うなら6Pで一撃いれて12Pで回すのが良い。
ナメたら、6P＞球体ドライブ＞ツイスター。溶接する人もいるが、頭折れたら最後、焼きが入って逆タップが立ちにくくなるので、最初から切断すべし。

正直、いまどきのDでそんなややこしい仕事ないよね(´･ω･`)

部品ASSYで交換して、ハイおしまい。

ディーラーのメカってエンジン組めるん？
組めなきゃなれない？

>>637
殆どの場合は確かにそうなんだけどさ、低年式車のASSY交換時や、部品補給単位の渋い保証修理の時はこういうケースもあるのさ。
>>638
入ってから腕を磨けばよろし。資格持ってればとりあえず入社は出来る。問題なのは｢やる気｣。実際、資格持ってるだけじゃ何の役にもたたない。経験がものを言う業界。プロでもなきゃ無資格でも凄い人だっているしね。
長々スレ違いスマソ

>>638
組める組めないじゃねんだよ

エンジンばらしてくれって客がいねーの
ばらして見積もって値段聞いてもやってくれって客がいれば喜んでやるの

名前間違えた

>>638
マジレスすると、今は新品かリビルトに交換するだけ。
そういうシステムが出来上がってる。
30代前半までのサービスマンで、趣味以外でエンジン組んだことがある人はほとんどいないと思う。
それ以上の歳の人はやったことあるかもしれないが、もうとっくに現場を離れてる。

トラック屋はエンジンＯ／Ｈなんて日常茶飯事だなあ

ディーラでもエンジン分解はやってるよ。
トラブルに対して詳細な分析をする人も中には居る。

ここからは推測だが、分解、組替えはディーラの気分次第なんじゃないかと。
アッシー交換の方が効率的。客は安い修理方法を指定。
だが、トラブル原因は気になる。
そこで、好奇心半分で分解をする。
(もちろん、多発するトラブルならばメーカー任せにしないで自らも
原因究明するだろう)

でもエンジンばらせてもマトモに組めないメカニックが最近多いよね

>>644
そんな解析ごっこでサービスマンを遊ばせておくほど、
今の自動車ディーラーはのんびりしていないんだよ。
近年自動車メーカーは、サービスマンは最低限の部品交換だけ出来ればいいと考えている。
特別な技術を必要とする修理は時間の無駄なのでさせず、
アッセン交換かメーカーが一度回収して代わりに行うことが多い。

そういうの、俺等のまわりじゃ

× エンジニア
〇 チェンジニア

て呼ばれてるけどなw
交換は情報と修理書さえあれば誰でもできる。
肝心なのは故障探求力。
まぁ最近の若手はみんなそうだから仕方ないか…。

>>647
わかってねーな、会社がそういう方針なんだよ。　チェンジニアで充分なの。
若いうちは現場やらしてやるけど、5年もしたらフロントマンになってほしいわけ。
30歳越えた現場のサービスマンとかいらねーの、辞めて欲しいの、わかる？

金にならない修理にムダな時間使うくらいなら、
車検・点検の入庫促進電話コールを1本でも多くかけろってなもんなんだよ。
もうね、いまどき探求スキルとか必要ないから。




っていうのが今の自動車ディーラーです。
けっして俺の個人的な意見じゃないよ？w

実際俺、ディーラーメカやってるのよ。
君の言ってる事も一理あるし、実際メーカーとして目指してるとこもそうだと思う。
ただ君の言ってるのは、メカ個人の業務の問題であって、スキルの低い人間ばかりじゃ、若手の教育ができる人材が育たないのよ。
結果、無能な工場長や自工屋が増える。
実際、メーカーで開く研修には、リーダー、トレーナー研修てのもある訳で。

ま、どの場所でも出来る奴は一握り

>>650が上手くまとめてくれたな。
俺の言い方が悪かったよ。現場の大多数は、会社から>>646の言ってる事しか命ぜられてないからな。
すまん

話し変わるけど、
先日知人が近所のト○タDに、旧車というほどではないものの
ちょっと古め車（80年代純正キャブ車）を持ち込んだのね。
アイドリングがちょっと低めだったんで調整してくれって頼んだら、
「できる人がいません」って断られて帰ってきたそうなw

え、じゃ今はもう焼き嵌めとかやらないで済むの？
うひょーラッキー！

ディーラーってダサいなｗ
ひょっとして素人の俺らよりレベル低い無能？
どうりで質問してもﾄﾝﾁﾝｶﾝな答えが返ってくる訳だｗ
能無し度で言ったら営業以下だよｗ誰でも代わりがきくｗ

うんお前が理解してないか質問の仕方が悪いかのどっちかだな

総合してお前が悪い

>>653
今の乗用車は圧入が中心で、焼き嵌めする物なんてないだろ？
むしろ禁止のことの方が多いよ。

スリーブ（ライナー）や バルブ・ステムは 圧入では 無理

>>657
それは内燃機屋の仕事だろｊｋ

だなｗ

違います
圧入で無理 なのは バルブガイド
バルブ・ステムは 誰でも抜けるｗ

どんな自演だよ(´･ω･`)

スピンナハンドルを買おうかと思ってここしばらく悩んでるんだけど
なにを重視したら良いかが見えてこない。
仕組み自体がシンプルな工具だからそもそもこだわる工具じゃないかもしれんが。

ここの住人はどのメーカーのを使ってるもんですかね。

ちなみにほしいのは3/8sq。
気になってるのはTONEのFINE、neprosあたり・・・。
neprosだけやけに重量が重いんだけど、やっぱりなんか理由あってなのかな。
ヨーロッパメーカーは全部つくりが同じに見える。
ko-kenは1/2sq 450mmを持ってるので今回はko-ken以外がいいな。

>>662
ネプロスは5GQという、独自の丈夫な特殊鋼を使っているので
その5GQが重い

>>662
どう言う使い方をするかにも依るんじゃ無い？

スピンナハンドルって名前の通り、緩めた後、
立ててクルクル早回しが目的なら、短めでローレット
のヤツ、コーケンとかトネがいいだろうし、ブレーカーバー
って名前のように、3/8でも硬く締まった物を緩めよう
ってのが目的なら、長さが有る砂のソフトグリップが
良いかも。
特に砂は90度以上曲がるのトコロが良い。
でも、グリップが表と裏？が対称じゃないから、早回しには
違和感あるけど。

砂ならグリップ無しの方がオススメ。
>>664の言う通り、グリップ付きは早回しに違和感あるし、狭い場所で握ると拳がでかくなって周りに引っ掛かるよ。

>>615　
レス遅くなって済みません。値段はやはりそれ位ですよね。

あの後、購入して使ってみましたが、なかなかいいですね。
ラチェット式のカチカチが無いので気持ち良く回せます。
後はロックが付いていたら良かったんですが、
値段もお手頃だったので良しとします。

情報ありがとうございました。

>>663
ネプロスの5GQはニッケル，クロム，バナジウム，モリブデン，マンガンの入った特殊鋼
鉄の比重　7.87
ニッケルの比重　8.9
クロムの比重　7.19
バナジウムの比重　6.0
モリブデンの比重　10.22
マンガンの比重　7.43
特殊鋼と言えども、鉄以外の金属成分は各々1％以下、つまり5GQは鉄95％以上
その他の金属5％以下、だから手で持った程度でわかるほど、普通のクロモリ鋼や
クロムバナジウム鋼の工具と、材質の違いによる重さの差は出ない。

失礼、ニッケルとクロムは1〜2％程度入る場合いもあり。

>>652
ネタ？
学校でも機械式の調整は教わらない
だろうからそりゃ無理だろw

>>669
トヨタの車をトヨタディーラーに持ち込むのがネタになるん？

ところでその店、車検頼まれたらどうする気なんだろ？
「うちでは最近のトヨタ車しか扱っていません」って言うんだろうか？w

>>670
手数料ハネて出来る下請けに流すだけじゃね？

>>664,665
そういえば砂は選択肢に入ってませんでした。検討してみます。
想定する用途としては後者に近いと思います。一発の緩めと本締めです。

ﾈﾌﾟはTレンチのこともあって、あの重さにもなんか設計者の意図が汲まれてるのかなぁと勘ぐってしまいます

たしかにﾈﾌﾟのスピンナーハンドルはデザインを統一させたかっただけとしか思えんな。

電動ドリルドライバーで最大トルクって言うのがありますが、
例えば、最大トルクが10N・mの電動ドリルドライバーなら、
10N・m以下で締め付けられたボルトを緩める事が出来ると言う
意味なのでしょうか？
それとも、トルクだけでは無く、回転数も関わってくるのでしょうか？
もしそうなら、どうなるのか教えて頂けると助かります。

また、リアスポイラーを取り付けるために、セダンタイプのトランクに
直径6.5mmの大きさの穴を開けたいと思うのですが、最大トルクが
どれぐらいの電動ドリルドライバーなら大丈夫でしょうか？

よろしくお願いします。

>>674
はぁ？ｗ
最大10N･mの力でボルトを　締め　られると言う意味だよｗ

緩めるのは錆が出てたり固着してたりで締めた時以上に力が必要な事が多い

その力で締めるように出来ている物で、締め込む力に回転数は関係無い

その程度の作業なら電動で10N･m出る物なら余裕
つうか手回しドリルで穴開け可能
取りつけも手作業で可能
下手に電動工具で締めようとしても、経験無いなら多分泣く事になるかも

ネプロスの貫通ドライバー使ってる。先月ドライバー買いにFGに探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして使いやすい。回すとビスが締まり出す、マジで。ちょっと
感動。しかもドライバーなのになのに木柄だから高級感があって良い。ネプロスは観賞用と言わ
れてるけど個人的には実用的だと思う。PBと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ電気関係とかで使うとちょっと怖いね。貫通だから感電するし。
強度にかんしては多分PBもネプロスも変わらないでしょ。PB使ったことないから
知らないけどドライバー専門メーカーってだけでそんなに変わったらアホ臭くてだれもネプロスな
んて買わないでしょ。個人的にはネプロスでも十分に強い。
嘘かと思われるかも知れないけど整備で40Nm位でマジでWERAで外せなかったビスを
外した。つまりはWERAですらネプロスには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>674
ドリルはトルクが不要の用途にしか使わない
ボルトやネジを締めるときに使うのはインパクトドライバー
コードレスでだいたい120Nm程度なんで、ドリルとは一桁違う

穴をあけるだけならどんなドリルでも大丈夫
重要なのはドリルの刃と切削油（CRCでも可）
下手なモノを下手に使用するとルーローじゃ無いが、３角形の穴が開く

>40Nm位でマジでWERAで外せなかったビスを外した。
#2の直径が33mmで計算すると、247kgの力でグリップの接線方向に力を加えた計算
さすがネプロス。すげぇな！

ボルスターついてるから40Nmくらいならなんとかなりそう。無理か。

おまいら うだうだ言うてんと
オクで 旧砂 探せ

それだけでも個人的には大満足ｗ

>>678-679
ただの改変コピペに反応してもらってかえって申し訳ない。でも本当かと思ってしまう所がさすがにネプロスｗ
それにPB使った事あるけど。

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所のＦＧ行ったんです。ＦＧ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで混んでるんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、サマーセールとか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、サマーセール如きで普段来てないＦＧに来てんじゃねーよ、ボケが。
サマーセールだよ、サマーセール。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でＦＧか。おめでてーな。
よーしパパＰＢの限定品頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ギアッシュやるからその通路空けろと。
道具屋ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
特価コーナーの向かいに立った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
買うか買われるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと空いてきたかと思ったら、隣の奴が、スナップオン旧モデル、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、旧スナップオンなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、旧スナップオンで、だ。
お前は本当に旧スナップオンじゃないと駄目なのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、旧スナップオン言いたいだけちゃうんかと。
工具通の俺から言わせて貰えば、工具通の間での最新流行はやっぱり、
工研の多目的ラチエット９・５ｓｑ、これだね。
これにローレットのスピンナーハンドル。これが通の頼み方。
工研ってのはソケットが上質。そんかわりラチエットは時代遅れ、これ。
で、ローレット。これ最強。
しかし、これを頼むと店員から、スナップオンをすすめられるという諸刃の剣。
素人にはお勧めできない。
まぁ、お前ら素人はマスターグリップから入門しなさいってこった。

なんかなつかしいね。このコピペ（笑

ほんとだぬw

>>682
コーケンのラチェットって酷すぎる気がするんだけど・・・
特に1/4なんてオモチャにもならない
ロック付きでもコーケンのミゾと相性が悪くてすっぽ抜けるし
レバーなんて引っかかって切りかえれない
ホムセンブランドの1000円ラチェットの方がはるかにマシ

ローレットのスピンナは立てた状態でグリップの穴に棒をつっこんで
T字レンチとして使うのが醍醐味なのに、砂を薦めるFGの店員は死んでいいよ

貧乏で不器用な俺はFLAG。
ケテシや砂はテクのない俺にもったいね。

正直、プロもそれで充分なのれすが、ついつい見栄を張ってしまうのれす。

>>675
レスありがとうございます。
サスに止められているブレーキホースのボルトを緩めるのに、普通の
レンチではサスの一部が曲がるため、どうしても電動ドリルや
インパクトドライバーを使う必要がありまして。締める時はレンチでも
大丈夫なのですが。
緩めるのは締める時以上に力が必要な事が多いのですね。
と言う事は20N・mで締まってたら25N・mとか必要になるのですね。

非力な自分でも、手回しドリルでセダンタイプのトランクに
直径6.5mmの大きさの穴を開ける事が可能と言う事ですか？
手回しドリルって電動ではないドリルですよね？と言う事は
安い電動ドリルよりも、もっと安いですよね？
できるだけ、安く済ませたいので、安いと非常に助かるのですが。


>>677
レスありがとうございます。
ボルトを緩めるなら、インパクトドライバーがベストだと思うのですが、
穴開けはトランクのみの1回ですし、ボルト緩めも2年に1回程度なので、
安いドリルドライバーで両方とも済ませる事ができればと思いまして。

穴をあけるだけならドリルのパワーや回転数は全く気にしなくて
良く、ドリルの刃と切削油にさえ気を遣えば良いのですね。
下手なモノを下手に使用するとはどういう事ですか？
安い電動ドリルで素人が金属に穴開けをするのは失敗率が高いのですか？

>>688
穴あけるのが一回だけならホームセンターでレンタルしてるのを借りるのがベスト
１日500円くらいで借りれるよ
キリは買わなきゃ駄目だけどさｗ

>>688
穴を空けるには本来はボール盤が大前提になる
完全に固定した状態で超低速・高トルクでゆっくりに見えるが確実に削る
切りくずは糸のように細く千切れない

対して電動ハンドドリルは変速付きのLow側でもそこそこ速く、手で固定するだけ
なのでトルクが細い
どんなに足掻いても”簡易的”な穴あけになってしまうためそれなりのテクニック
が必要となってくる
まぁ、垂直に保つのと押さえつける強さを調整するぐらいしかやることが無い
けど、下準備として
・センターポンチで軽く打つ
不慣れならオートセンターポンチを最弱にしてカチカチと何回か鳴らせばOK
ハンマーで強く叩くとトランクが微妙に歪んじゃうよ
・インパクトドライバー用のドリルを選択する
最近のドリルはチャック部分が手で締めれる簡易型だけど、締め付けが弱くて
どうしても滑る。６角タイプなら問題無し。
でも、ダイソーレベルの粗悪品は軸ぶれの原因
・クロスシンニング等のドリルを選択する
研げる標準よりも、シンニング、特にクロスシンニングの方が逃げが少なく
ハンドドリルでの作業性が遥かにいい
また、いきなし6.5mmの穴をあけれるんで位置の制度が高い

ってのを選べると有利かと
くれぐれも押さえつけすぎないでね
削るのはドリルの本来持っている性能にまかせて、失敗した鰹節削りみたいに
細かい削りカスを出しながら穴を空けることになると思う
また、貫通する瞬間は刃が食い込み易くなるんで、特に押さえつける力を抜いて
ドリルが持っていかれないように空間に固定する力を入れてやってくださいな

あと、ボルトを緩めたり締めたりするのはメガネレンチやソケット工具で
お願いしますね♪

切りくずが長く続くのは回転速度と送り速度が・・・・・

相手の金属の種類に応じた最適な切削速度って物が・・・
為にその時使用するドルルのサイズに応じた切削速度=ドルル周速度=回転数
で回さないと綺麗な穴は開けられない・・・
勿論691の言う様に送りの速度も合わせないと綺麗な穴は開けられない・・・
勿論相手の材質に合った切れるドルルじゃないと綺麗な穴は開けられない・・・

>>682
工具通？流行？




仕事しろ

頭でっかち、耳学問。

何故 プロは ピカピカの 砂使ってるかって？

それ相応の 工賃貰おうとしたら
それなりの 工具 使わなくちゃｗ


客の満足度が 違うんですよ

ねーよｗ

何の工具使ったかなんて客にゃ分からないでしょーが

ボンネット中に忘れるから分かる

砂ってどこのメーカー？
あんまり見掛けないけどロブスターはどれくらいのランク？
このスレ風に言うなら海老ってか？
俺は好きなんだけどな。

凄い釣針が来たなｗ

>>699
アメリカのメーカーだよ

ロブテックスの工具を二流、三流だと思ってない？

>702
ロブテックスは国内工具メーカーでは大手ですね

KTC、前田、ロブテックス

ホムセン御用達のヘタレ三兄弟だな。

トーン忘れてるぞw

あれって、トーンなんだ。
トネだと思ってた。

マジで書いているのか？

>>705
わすれてねーよ

前田=トーン

>>701
今の 砂ジャパン向けは シナか台湾で 作ってるんじゃねぇの？

真の砂と呼べるのは 大沢商会/六工社時代の 丸文字（パテント入り）だけ

>>710
痛いな・・・

>>710
いつもの人ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰ！

KTCとエビちゃんはホムセン御用達だけど、前田さんはなかなか置いてないぞ？

ジョイフルでしか見た事ないわ

TONEはトネだから。
リアルで恥をかくぞ。

トーンって..
お前ら馬鹿なの？

>>714
なんと？そのほうトーンを知らなぬとな？（麿AAｒｙ）

>>711
丸文字使ってたら　角文字なんて 違和感出て使えないよｗ

>>713
Homacはトーンだらけです

>>713
こーなんは、コンビと眼鏡が前田で、ソケットが工研だったかな

>>715
お前の頭はハンマーより堅いみたいだなw

砂掛け爺さんが出てこないと楽しいスレですね

>>710
じゃぁバーコはスペインのメーカーでシグネットは台湾のメーカーなんですねｗ
というかSONYとか多くの家電メーカーは中国のメーカーと言うことになるんですね

>>710見てるとなんとか教の原理主義集団思い出すわ

>>704
品質のしっかりした工具だと思うが・・・

何処がヘタレなの？

使い勝手と仕上げ

前田はコーナンPROにずらりと並んでる。
通常のコーナンだとほとんどがKTCなのに、なんでこんな変なことするのか…

職人にはトーンのほうがシェアが高いのかな。

せっかくトーン入れてくれてるんだからFINETOOLのほうも置いてくれればいいのに。

トーンって呼ぶのが最近の流れ？

最近ではなく、最新。

最新と言うか、未だだ。
トーン読みが施行されるのは８／１からだ。

>>728
かなり昔に勘違いしてトーンと呼んだのを面白がって一瞬だけ流行った
いまだにトーンと言ってる人はまだ面白いと思っているらしいよ

>>722
バーコはスペイン、アルゼンチン、フランスの多国籍企業らしいぞ

そういえば、コーケンが８月から値上げらしいですよ。

＿|￣|○

関係ないね
いきなり倍になるわけでもあるまいし、値上げの直前に買ってしまおうって奴の気が知れない
だからGSの行列なんか気違い沙汰

>>689
レスありがとうございます。
確かにレンタルって言う手もありますね。
田舎なので近くのホームセンターでレンタルを
されてない気もしますが、見てみようと思います。

>>690
レスありがとうございます。
丁寧に教えて下さってありがとうございます。
とても参考になりました。

>>691
>>692
レスありがとうございます。
予想以上に穴開けって難しいと言うか奥が深いのですね。


今、安いドリルを買って、必要になってインパクトドライバーを
買うのももったいない気がするので、今、インパクトドライバーを
買って、それで穴開けもボルト緩めもしようかと思います。
そこで疑問なのですが、インパクトドライバーも最大締め付けトルクが
締め付けられる最大のトルク値なのですか？それとも、打撃がある分、
締め付けられるトルクは、カタログに記載の最大締め付けトルクよりも
大きいのでしょうか？もしそうなら、具体的に、どれぐらいの
トルクまで締め付けられるかの計算方法を教えて頂きたいです。

トランクに穴開けるだけなら近所の板金屋にいってみたら？

>>736
インパクトドライバーじゃドリルの代用にはならないよん
まぁ、木に穴を空ける場合とかインパクト専用で凄い便利な刃が出てたり
するけど、金属加工では刃が食いついた（板を貫通した直後に多い）時に
叩くんで向かなかったりする

インパクトドライバーの最大締め付けトルクは電池の残量によりけりって
所が大きいかな
インパクトドライバーは低トルク時は通常のドリル（でもやたら回転は速い）
と動作し、高トルクが必要になったとたん、ダダダダッっと回転方向に叩いて
トルクを生み出す
結局の所、叩く回数（時間）でトルクの調整を行うことになりますね
トルクの管理ができるモデル
ttp://national.jp/powertool/ez7202/ez7202_digi.html
を実際持ってますが、ひたすら連続で同じ作業をするときには便利ですが
シンプルな方がカンが効く分、便利ですね

最大締め付けトルクはカタログスペックで120Nm程度と書かれていますが
瞬間的な値で、実際の締め付けトルク的には100Nm程度かと思われます
ホイールの取り付けではインパクトドライバーで軽く叩いてトルクレンチ
で増し締めするのにちょうど良く、外すのにはどれだけ叩いても力不足
で歯が立たないって感じですか

で、3000円ぐらいの安いコード付きドリルは耐久性が皆無
初心者が負荷をかけすぎたり連続作業に使用して煙を吐いて焼ききれた事例は多数
でもコスパ最強

価格によってハンドドリルの機能は違うけど
・トリガー解除でオートストップ
は必須
・トリガーでパワーの調整
ってのは初心者には便利

松下の定番コードレスドリルはバッテリ１個付きで7000円、２個付きで9000円
ぐらいが底値
悪くは無い

DIY向けインパクトは値段の割りに作りがいい。最大トルクと耐久性以外は
プロ向けと変わらない
耐久性つっても、本体より先にバッテリーが死ぬし、バッテリーを変えても
本体のグリスが５年程度で吹くんでプロ向けも耐久性は知れたもの

で、つい最近松下が12V向けリチウムイオンバッテリのラインナップを追加した
セルの都合上10.8Vと電圧が低めだけど、これが超絶すばらしい。感動モノ

ちょっと贅沢して良いものを買いたいってのならLi-ionはオススメ
それ以外なら懐具合とセール（メーカー協賛でホームセンターごとに色々やってます）
に合わせてチョイスすれば良いかと

>>736
大阪堺市周辺なら俺が空けてやんぞ？

コーケンの通販どこ使ってますか？
アイツールズは取り寄せだからちょっと時間かかるんだよね…。

11mmのロングヘックスとかマニアックなのが欲しいけど、スナップオンにもあるのかな？

メーカーが直で通販やってるよ。
2割引だって。

>>732
何勘違いしてるんだ？スウェーデンの企業なのは間違いないだろ？
関連協力工場がそれらの国にあるだけじゃん。

メーカーが割引してどうすんだ…

ともあれありがとう。

航空自衛隊　航空救護団の酒井毅三曹(31)が使っているスパナはどこの？
持ち手がＩ断面だが、KTCやスタビレーではないみたいだ。
横書きで32MMと浮き彫りしてある。ロゴはぼかしてあるなー

どうでも良いが、バーコのヤスリはポルトガル製だった

>>744
磨きだから砂ポンじゃねえの

>>745
それは三曹に直接聞くべきだろjk

そんなBANZAI使い俺は話題にはいってよろしいですか？

ﾈﾌﾟﾛｽの三日月レンチって実際どんな風に使うんだい？
俺は心の癒しとして使ってるが （´д｀）

>>750
(´･ω･`)知らんがな
　　　　↑
　　　この辺

>>750
最近は出番が無いけどマスターシリンダー外すときにこれが一番アクセスしやすい車もあったよ。

>>747
サイズ表記がスナポンぽくないんだよね
丸文字でもないし、そもそもスナポンは浮き彫りじゃなくて凹んでるでしょ

>>748
三曹とは面識ないからなあ…

>>750
マフラーのフランジとかキャブレターのマウントの奥側に使える
まぁ漏れが旧車乗りだからだが。

ハーフムーンはスタビレーがいいねぇ
というかハーフムーンに限らずスタビレーのレンチを使ってるときの優越感は異常

陸自の三曹には 知り合い居るけど
飯炊き班長だしなｗ

>745
車内吊り広告で俺も見た。

答え
ＭＣＫという・・

WBSでKEIBAのニッパー

KEIBAはプラや銅線用で重宝している。

WBS俺も見た。

フジヤもそうだけど、日本のメーカーは細いより線とかの切れ味に
拘ってる感じ。
でも、整備士の人って割りピン切ったりコジッタリしかし無いんでしょ？

俺（アマ）だって、コード切ってるよりラグ端子加工して見たりとか、
コードよりゴツイもの切ってる方が多い気がする。

だから、ニッパはやっぱりクニペ？
でも、俺が最近買い直したニッパはケイバの強力型。
いっしょにチャンネルロックも買ったけど、切れ味ワル〜。

俺は競馬のニッパ(小型)を爪切りに使ってる。
巻き爪気味だから便利よ

以外とばい菌多いから深爪には注意な。
ニッパの強さなら身まで構わず切っちゃうからな。

>>760
KEIBAから、ツメ切り用のニッパーが出てるよｗｗｗ
ttp://www.tajimakanamono.com/catalog/default.php?cPath=119&osCsid=9345b9b70ed4c5c4fb29142ba8199bb4

俺はKTCのプリント基盤部品の足切りに使う緑の柄のヤツ
爪が飛び散らないのよ



てかｵﾏｲﾗ爪くらいちゃんと爪切り使えよ
どこまでも工具オタだな w

良くも悪くも刃物屋の血が騒いでんだな。
けど現場では過剰な切れ味より耐久性が求められている、と。

ニッパーはクニペ最強！
喜一工具を嘗めんな！

基盤用ニッパーは何気にホーザンがよく出来てる。どこのOEMかしらんけど・・・
KEIBAはデザイン良し、切れ味も素晴らしい。でも高いし入手製が微妙

こじったりするのはクニペだな。FUJIYAなんて使っちゃ勿体無い

斜ニッパーは便利だなあ

細いより線を主に扱うこともしてました。
フジヤはいいですよ。
世の中には色んな職種、仕事があるから、一つの道具でも向き不向きがあるわな。

諏訪田の爪切り使ってる。
http://www.suwada.co.jp/product/nail/special.html
爪切りは結構な頻度で使うので(工具の中では)元は取れてるかなと。

関に行ったときに３千円台のニッパタイプの爪切りを購入したんだが
使い道が良く分からない

確かに切れ味は素晴らしいのだが、KAIの標準爪切りだって新品は切れ味
がいいから普段はこっちを使用している

>>737
レスありがとうございます。
確かに板金屋でやってもらうのが仕上がりも確かなのですが…

>>738-739
非常に詳しくありがとうございます。
よく解りました。

>>740
レスありがとうございます。
そう言って頂けるのは嬉しいのですが、かなり遠いです。


ドリルについてや穴開けについて色々と勉強になりました。
ありがとうございました。

>>768
なんというか「切れ味」が欲しいときは国産のほうがいいよね。
ドイツ勢は固い物切るのは得意だけど断面の綺麗さは国産の精密タイプのほうがいいと思う

わしゃ足の爪切りにクニペックスのエレクトロニクスニッパー使っとる。

小山鉄工所の斜めニッパー買った俺

金物屋には古い工具が置いてあるなー

13mm乙

13mmって微妙だよなぁ
いや、人じゃなくて工具の方

７７７mmゲット

ＢＣ７５７７０年７月１９日に７７８なのに『７７７get』と書いてしまい、

『　７万と７千と７百と７十と７と１年ROMってろ!!　』

と言われた者です。
あれから７７７７８年、ひたすらROMに徹してきました。
来る日も、来る日も。来る時代も、来る時代も、。
自分ながらも、あれから随分と知恵もついたと思います。
あのころ、道具と言えば石を石で割って作ったものです。
私は名人と呼ばれ、『あいつの作った石斧なら、マンモス一撃』と持て囃された物です…。

そして今、７７７７８年過ぎた今、

やっと念願叶って書き込みをしようとした矢先に、
７７７をget出来るだなんて………

感動で……胸が一杯です。

人間、辛抱すれば良いことって有るんですね！

こんな僕ですが、

僭越ながらとらせて貰います…！




７７７get!！！！！！！！!

0.5インチと思えば・・・って、インチそのものが微妙？

【微妙】 （名・形動）[文]ﾅﾘ
なんともいえない味わいや美しさがあって，おもむき深い・こと（さま)
はっきりととらえられないほど細かく，複雑で難しい・こと

川崎のアストロいったら全然あるし。
この前なくなったとかかかれてたけど。
ついでに、新しくできたって工具や行ってみたら結構良かった。
色々かまかけたけど、シグネットを「海外ブランドです」なんて売りつけようとはしてこなかったし。
工具についても結構知ってるみたいだった。少なくとも房明日吐露よりは。
東日のトルクレンチ20％offやってたけど、調度欲しいのがあったから買いたかったんだけど、
持ち合わせなくて、結局買わなかった。（他にもあるだろうし）
他の客いなかったからべちゃべちゃ喋ったんだけど、感じよかった。
「まだ、開店したばっかりだからあまり知られてない」て言ってたから、
ここで触れてもいいかなと思ったわけ。
テンプレで紹介する価値あると思うよ。店主はそこに名を連ねられて不本意かもしれないけど。
ttp://www.m2tool.com

>>781
工作員乙。客が足りないのか。

日本語の全然〜、は、あとに否定的な言葉を続けるんだよ。
○全然だめ。
×全然良い。

>>782
ぜんぜん0 【全然】
「ぜんぜん」を大辞泉でも検索する


1 (副)
［1］ （打ち消し、または「だめ」のような否定的な語を下に伴って）一つ残らず。あらゆる点で。まるきり。全く。

・ 雪は―残っていない

・ 金は―ない

・ ―だめだ

［2］ あますところなく。ことごとく。全く。

・ 一体生徒が―悪るいです〔出典： 坊っちゃん（漱石）〕

・ 母は―同意して〔出典： 何処へ（白鳥）〕

［3］ 〔補説〕 話し言葉での俗な言い方
非常に。とても。

・ ―いい


もう、俗な表現としてだけれど、単なる強調の語として辞書に載ってる。

というか、言葉の成り立ちを考えれば

「全」然　なのだから「まったく」と同義といってよい。

０（ゼロ）を 発見した 印度人乙！

>>781
工作員乙

ちなみに、その店主、全然その房明日吐露の横浜にいたヒトだろ？

言葉の節々に変な日本語があるな。本物の工作員か？w

正確にいうとアストロのあとにワールドインポートにもいってる。

>>778
おまいら一切触れないのなｗ

それなら詳しくなるだろうに。
個人的な意見で、WIT FG アストロの中で工具に精通しているのはWITの店員。
今はもうないけど平塚のストレトの人も業界の酸いも甘いも知ってる感じで良かった。

>>789
それが優しさだろ

それに糞つまんないし

>772
ツライチカットは耐久性が犠牲になりますんで・・・

>>792
耐久性はあきらめてる
俺はニッパーに求めてるのは綺麗な断面だから刃先が揃ってるやつ、フジ矢のミラーブレードとかあの辺を愛用してるよ
何かを引っこ抜いたりこじったりはアストロの安ニッパーでやってるがｗ

アストロなんて エイシン以下だなｗ

>>794
それは無いｗ

って言いたいところだが、エイシンレベルの商品をそれなりの値段で出してる
から余計にタチが悪いのか・・・

物によるがニッパーは400円にしては使えるよ
ホムセンでこの価格帯のニッパー買うと口がまともに開かない物ばかりだしそう考えれば十分ｗ
切れ味なんか期待してないけどそこまで悪くもないしね

ホムセンニッパーは侮れないぜ！
公差が大きい分だけ、当たりを選び抜けば意外に使える

んでもニッパーだけはクニペがいいな
躊躇せずに使えるってのは大きい
ただ単に期待を裏切られたことが無いだけかもしれんが・・・

クニペで欠けてもう懲り懲りって人いる？

田舎者ですが今日、東京にいきます
お勧めの輸入工具屋さんを教えて下さいませ。 <m(__)m>

>>798
東急ハンズ。

>>798
ワールドインポートツールズ
板橋区

>>797
ニッパーじゃないけどスナップリングプライヤーは半年程で先端部分が折れた。
今はスリーピークスの使ってるけどこれはなかなかいいです。

田舎者ですが、今神奈川にいます
お勧めの六角レンチ　Ｔ型レンチ　ｍｍ、インチ　１０ｍｍ程度
格安　を教えて下さいませ。 <m(__)m>

格安と言われたらアストロとかスエカゲとかしかないのでは。

ネプロスなんかT字レンチ1本で7000円とかするし。

>>800
ありがとうございます。一之江の方に行ってきました。
ベラのﾍｯｸｽﾌﾟﾗｽ、ﾊｾﾞｯﾄのﾍｯｸｽｿｹｯﾄ買ってきました。
店員さんと楽しいお話しも出来て良かったです。
バイク板で話題となった●●商会さんとは管理も対応も違いますね。
799さん ハンズも輸入工具置いてあるんですか、今度行ってみます。



●グ●ｯ●とかじゃないですよね？

マグカップ？

>>804
素人向けの店が素人受けするのは当たり前。
プロ向けの店は敷居が高い。あらゆる意味で。

>>806
ス○○ー○の店員がチョンじみて言動がオカシイのもプロ向けだからなのか・・・

スリーピークスの「かるい」シリーズはいいね

少なくとも削りだしニッパー、ペンチは重量バランスが悪くて微妙だった
ステン板ぶちぬいてプレスした簡易版の方だとかえってバランス取れてるのかな？

ねらーのド玄人さんが通う敷居の高いお店を教えて下さい (^^)

>>810
五階百貨店

ファクトリーギアやワールドインポートツールで買おうが、そのプロ向けの敷居の高い店とやらで買おうが、
同じメーカーの同じ型番の製品に違いがあるわけでもあるまいし・・・・

>>812
そうだね。そう思って質屋でヴィトンの新品バックを買って彼女にプレゼントしたら
(´･ω･`)な顔されたｗ

中元は三越の包装紙で。

だからって、商標がレクサスなら兎に角いいというわけではないからな。

>813
俗悪なクソ女だな。薄汚い顔してそう。

>>812
そう思うだろ？だけど素人さんは感覚が違うんだ。
工具が錆びていたとか、傷が付いているとか、店員の態度が悪いとかｗｗ
工具なんて使えりゃいいのにね。装飾品じゃあるまいし。

>>813
そりゃそうだろ。質屋は中古品か新品でも訳あり商品だもん。
そんな物プレゼントにする事自体が人間として失格ｗｗ

＞店員の態度が悪いとかｗｗ

態度悪いとこには二度と行かないだろｊｋ

>>818
工具屋の店員って何処も腐ってるでしょ？
違うの？
岐阜だけ？

>>818
ところが、素人さんは工具屋に限らずどんな店でも「愛想が悪い＝態度が悪い」と勘違いｗｗ
客の方が偉いみたいな勘違いしているやつも多い。若造のくせに明らかに歳上の店主に向かってタメ口だし。
人間としてこれじゃダメだろ。若造の店員が明らかに歳上の客に対してタメ口ってのもそれはそれでダメだけどな。

>>811　
Ｏ谷には 二度と行って無い

鯊やら 国ぺの　カス工具売りつけやがって！



狂ったように 旧砂買い集めた出したのは それ以降

>>820
年上にタメ口とか丁寧語とかいう儒教染みた考えは大陸で止めてくれ。日本海渡らせんな。
買い物なんてお互いに対等な関係なんだからお互いに丁寧語使えよ。って思う俺はダメですか？

>>820は言ってることは>>822と一緒
もうちょっと落ち着いて読んでやれ

んでも、雑魚ってのはヒエラルキーが重要らしくっていつも自分より弱い
人間を探してなけりゃ生きていられない
おとなしい客捕まえて威圧してる店員なんて見てらんない

あと、知ったかぶりの虚言癖多い店員は嫌だな〜

工具を集めるって表現はいかがなものかと…(^_^;)


ま、いぃか

>>824
だって盆栽だかｒ

所詮工具は使い捨てだろ。
物なんていつかは壊れんだから。

盆栽ならば孫子の代まで…

時代と共に規格も変わり、六角ボルトも姿を消し、残された工具は次時代錯誤の
使えないものばかりなんてなったらどうすんの

>>828
電子機器じゃあるまいに…

夏厨はさっさと宿題済ましとけや。

>>829
社会人には夏休みも宿題もないよ。ノルマはあるけど。大人になったらわかると思うが・・・

ニッパ使うと部品の足が飛んでくんだけど押さえが付いてる奴があったような気がしたけど・・・
何かお勧めある？

>>831
クニペのやつが押さえる機能ついてるよ
ただ高いからそのために買うとなると正直悩むところだねｗ

>>832
ぉぉ。盆栽魂をくすぐるな。

感触が悪いからヤダ

スリーピークスやエンジニア等の小型のを幾つか試したけど、結局使ってないなぁ

エンジニアの挟み物って 特化し過ぎて 普通に使えないんだよね

普段は 盆栽だけど コレぞというﾄｷだけ 引っ張り出してるよ

エンジニアのニッパーOEMって何処ですかね

ついでにホーザンも気になる

まあニッパーとかペンチを作る企業は限られるんだけど・・・

>>837
ホーザンはスリーピークスと同等品なんだよ
そのスリーピークスもOEMだから三条市の町工場が元だろうね

エンジニアがどうしてもワカンネ

スリーピークスってキャンプ用品メーカーだと思ってたのは俺だけ？

工具を作ってるのはスノーピークス　　　　?

>>840
キャンプ用品がスノーピークスだろ。

エンジニアは 自社製じゃないの？
Ｅリング・プライヤーの 支点なんか 見てると
「どうやって 作ったんだろう？」って 思ってしまいます

>>842
大きな工具会社に一つでもOEMあると
どうなんだろって思っちゃうもので
ttp://www.nikken-cutlery.com/index1.htm
ちなみにここのタフクラフト鋏がエンジニアの鉄腕鋏のOEM

足回りの作業で、スタンダードソケットが入るクリアランスが無く、
オープンエンドかリングヘッドしか入らない箇所の22mm・24mmのナットに、
トルクレンチ＋クローフット（要トルク補正）で使おうと探したところ
何とか見付けたのがシグネットのクローフットなんだけど、
90N・mくらいの大トルクでも開かないかな？

頻度は、一回いじったらほとんど触らない箇所だから、
長持ちしなくても良いんだけど左右一回分は使えないと困る・・・
そんな貧弱じゃないかな？

↑ ネジザウルスなんて 他社では無いでしょ

>>844
２２/２４のストレートメガネ使って トルク補正って 手も
反対側に ２２/２４の ヘキサ・ソケット要るけど

>>844
とりあえずシグネットを買い。締めやすいところ（ソケットが入るナット）を９０Ｎｍで締める
次にそこをソケットで９０Ｎｍでトルク確認する
緩くなければ、ひらいていないと考えてＯＫ

>>845
そうでもないよ
フジ矢
ttp://www.kanamonoten.co.jp/syohin02/renchi.html
スリーピークス
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/komeri/4960225170055.html
価格、形状的にはフジ矢の可能性が高そう

>>848
でも世の中に出てきたのはネジザウルスが先だよ
他メーカーにはない形状の物もあるし独自と考えて良いと思うんだが

モンキーレンチの大きなの、ゴリラレンチだよね！
俺だけ？

じゃあ小さいのはピグミーモンキーレンチか

小さいのは、モンチッチだよ！

>>838
スリーピークスは内製だお
三条市の会社で工場持ってる

モンチッチは猿じゃねーだろ。

っttp://ja.wikipedia.org/wiki/モンチッチ
>株式会社セキグチによって製造・販売された猿の人形

>>855
ぅお、猿だったんか!?。
今まで、モンチッチと言う『猿に酷似した物（猿では無い）』と
思ってたよ。ｱﾘｶﾞ�d。

>>849
エンジニアのがフジ矢のOEMなんだね
>>853
ならホーザンはスリーピークスが製造元ってことか
納得したよ

×エンジニアのがフジ矢のOEMなんだね
○フジ矢のがエンジニアの〜

>>847
ソケットが入らないから困っているんだけど・・・

シグネットはネプロスやスナップオンみたいに馬鹿高い訳じゃないから、
冒険でシグネットのクローフットセット（@\6000弱）を注文してみたよ。
今回使いたい22mmと24mmは1/2″だからちょっと安心だし、
アサヒの単品を揃えるより安いし、アサヒより食い付き良さそうだしね。

シグネットのメッキって安っぽくねぇ

>>859
ttp://tohnichi.jp/product/aux02.html
このなかから適当なのを使う。

>>844よく嫁。もっと簡単に言うとだな、ボルトとナットを用意する。
それをシグネットのクローとトルクレンチで９０Ｎｍで締める。
それでシグネットのクローからソケットに付け替えて９０Ｎｍで締める（補正無し）。
もし９０Ｎｍのトルクが掛かっていたら。844の締めたいところをシグネットのクローで締めたらどう？って話。
つまりソケットが入る別のボルトでテストすりゃ結果がでるっしょ！
いくらシグネットでも９０Ｎｍくらいじゃ平気だとは思う。

なんか難しい話しに思える(´･ω･`)

KTCの工具買うならネプロス以外の安いやつで十分ですよね？

そこまで必死にトルク管理しなきゃダメな所なん？

溶接しちまえ

>>862
クローフットを使えばトルクレンチで締め付けられるんだけど、
シグネットのオープンエンドは顎が開きやすいらしいから、
いきなり90N・mに耐えられるのか信頼性の不安要素ってだけ。


>>865
ロワアームの支持部分なんだけど、ゴムブッシュを挟んでいる分、トルク不足で
後で緩んだら嫌なので、取り敢えず規定のトルクで締めておきたいだけなんだけどね。

>>864
いんや？

こういう女がいいな？
http://jp.youtube.com/watch?v=ynud1ZlVcwo&feature=related

アストロのプリセット型のトルクレンチ買ったら、緩める方向に強い力を掛けないでくださいって書いてあった。
ラチェットヘッドには向きの切り替えレバーも付いてるし、手持ちのラチェットハンドルは短いのしかないので
長いラチェットレンチとしても緩めるのに使えるかな？って思って買ったけど、緩めるのに使うと精度が悪くなったり壊れたりするものなの？
それとも自分の説明文の読み間違い？？？

>>864
ｺﾝﾋﾞの握りやすさとスタンダードめがね･T形レンチの美しさには軽く失禁してしまうよ
それ以外のビットやらﾄﾞﾗｲﾊﾞｰやら掴みものやらのﾈﾌﾟﾛｽはお好きならどうぞとしか…
さてとﾈﾌﾟﾛｽのウォポン買いに行くか w

>>870
ばね式のプリセットはラチェットとして使ったらあきません。
あのラチェットは、力を入れやすい位置に調整するためのものと考えてください。

ラチェットレンチとしても使えるのは、KTCのデジラチェのみ。

おはつに。みなさんに聞きたいことがあります。
錆びないシックネスゲージを知っていますか？
ぼくのは錆びてしまってもう使いものになりません。
手入れとかもよくわからないし。。。
もし、錆びないやつを知っていたら教えてください。
ちなみに25枚とかの持ち運べるのを探してます。

オイルに漬けとけば錆ないよ。

>>873
次に買った物は手入れをすること。

工具メーカーでマルチョウってありますか？
車関係の仕事をしていた痴呆の祖父が
「ワシはマルチョウのメガネを使っていた」と言うのです。

検索するとバケツがヒットするんですが、
それらしきものにはヒットしません。
マルチョウではなく、
似た名前かもしれません。
その工具を見せたら、もしかして記憶が戻るかもしれないと思い、探しています。
ご存じの方、いらっしゃいませんか？

>>876
マルキョウじゃね？

まだ新人なんでトーンしか持たせて貰えないけど
早くＫＴＣとか買って貰えるように頑張ります。

>>877
丸京印のKTCか！？
拝んでみたいのぉ

>>879
>>876氏の祖父の時代には溢れてたと思うのだが、
違うかな？

>>878
ﾄｰﾝのほうが格好良い。
チミの先輩は何使ってるの？

>>879
拝んだとしても、たいした感銘は受けないよ。
ただのぼろい工具

学生（自動車工学）の頃
大学指定で買わされた工具セットがＢＴＣだったんだけど
BTCのスパナやメガネって 今でも売ってるの？

BTCって、今でも有るみたいだけど、なんかの機械に付いてくるみたいな
感じらしいよ。

しかも、OEM。
レンチ類はKTCでドライバはベッセルみたいな。

>>882
876じゃないけど、オクにでも出したら工具収集家に高く売れたりしないかな

奴が現れそうな流れだな

そのあと誤爆もき来そうw

奴とは一体・・・・・

奴の名は・・・・・

>>879
丸京印のKTCスパナ５本持ってるよ（未使用）
あまり売れそうにも使えそうにもないしタンスの奥にしまってある

>>889
ここで一旦CM。

奴だ奴が来た！！

奴って誰??

ここで一旦誤爆です。

オロナイン塗っとけば?

>>895
誤爆乙ｗ

ここでガチホモから一言

８月２日は　ぱんつぅ▽ヽ（ﾟ∀ﾟ ）人（ ﾟ∀ﾟ）ノ▼ぱんつぅ　 パンツの日！

やっぱＳＫでしょ。

ディーラは支給品だけなんかな？
何か私物っぽいの使ってた人居たけど

場所によりけりかと。
全部自腹の所もあれば支給される所もあるし。
支給されても足りない場合は自分で買い揃えたり。

またまた奴が現れそうな流れだな

んだんだ。

またせたな

兄貴ぃ〜

待望の08LTD-CE28Nが来ましたが、車載レンチでは肉厚すぎて使えませんでした・・
(車載レンチの口の直径が、ホイルとほとんどクリアランスがなく、そのまま使えば恐らくホイル側が傷だらけに・・・)
そこで、今後のホイル管理に備えて、必要工具を揃えようと思います。

⇒ホイル脱着用に、KTC12.7sq.スピンナハンドルBS4E　http://ktc.jp/catalog/html/bs4e.php
⇒ソケットとして、KTC12.7sq.アルミホイール用ソケット（薄型） http://ktc.jp/catalog/html/b35a-17h~21h.php
⇒トルク管理に、KTCデジラチェGWE4-135 http://ktc.jp/catalog/html/gwe4-135.php


決してKTCファンとかじゃないんですが、あまり高級品でなく(出費を抑えたい・・・上記で大よそ2.5万ほどです)且つそれなりの精度を
考えると上記の選択になっております。

この選択肢以外にもお勧めの工具ありましたら教えて下さい。

連投すいません・・・

車載レンチの直径をノギスで計測すると28mm、
KTC12.7sq.アルミホイール用ソケット（薄型）だと26mmなので、こちらの方がホイルへのダメージは少ないと判断しました。

FPCの薄型結構いいかも。

1/2のスピンナならブランドのでなくてもいいと思う。
んで安いトルクレンチで十分。精度も問題なし。

>>908
ご紹介ありがとうございます。
早速ググってみましたが、口径が27mm±1〜1.5mmらしいので、残念ながら無理みたいです。

安いトルクレンチってホムセンとかのやつですかね・・・
数回使用したら精度が狂うって話ですが大丈夫なんでしょうか？校正も出来ないんですよね？？

KTC(B35A-**H/B38Z-**H)で外径26mmだとすると19mm用か？

FPC 4ST-19H(6角)/4ST-19D(12角) 外径26mm(一部で26.3mmという記事も有)全長125mm
Ko-ken 4300M-19-L60 外径25.1mm全長60mm
　　　　　4300M-19-L110 外径25.8mm全長110mm
トルクレンチを用意するなら、スピンナは緩め用だろうから400mmじゃなくて600mmのロング。
4ST-19HとSN24Cを使っているけど、長さのメリットが大きい。

でも、空研 KCTW-12 (\6,980) にKTCかKo-kenのL60mmソケットで十分かも

ちょっと聞いてくれよ

ホイールを外そうとソケットレンチを買いに行ったんですよ
なぜか車載工具のサイズが合わなくてね・・・
ナットのサイズは24mmを若干切るぐらいだったんで、24mmの12角
(6角は置いていなかった)を購入
肉厚すぎて入らない
しゃーないんでグラインダーで研磨して無理やり捻じ込んだ
ナットの厚さが3mmほどしか出ていないため、トルクに耐え切れずナットが変形

結局、ホイールは外せたんですが、何が原因だったか分かる？

ナットの厚さが3mmほどしか出ていないため、トルクに耐え切れず

どんなホイールなんだか?
ホイルキャップみたいなものでも残ってたのでは???

>>906
出費を抑えたいのならプレート型のトルクレンチはどう？
トーニチやカノンのでも１万円程で買えるよ
校正の必要もないし

>>912
ホイールナットのサイズが23mmだったのでは･･･

>>912
>何が原因だったか分かる？

答え：お前の無知･無学｡

ホイールキャップの飾りナットにすっかり騙された俺
よって>>914>>916が正解

いやぁ、アルミホイールとてっちんって見分けが付かないもんですね・・・

　　　　　　　　　　　　〃:V::⌒⌒○Y:ヽ　　　なんでやねん
　　　　　　　　　　　　j:.:./.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:l|.:. l
　　　　　　　　　　 　 |:.:.|.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:l.:.:.:|
　　　　　　　　　　 　 |ﾊ:!.:.:.:i.:.:.:.:.:.:.:.ﾚj/　　　　　　ﾋﾞｼｯ
　　　　　　　　　　　　 ヾ|i:.:.:|:.:.:.:.:.:.:.iV
　　　　　　　　　　 　 　x|i:.:.:.V:.:.:.:.:.:八｢ヽ　　 　 ^ｰ'て
　　　　　　 　 　 　 　 ∧!:.:.:.:.'､:.:.:.:.:i:.:.l| ∧　　,xっ　 （
　　　　 　 　 　 　 　 /　ﾍ:.:.:.:.:ヽ:.:.:.:.:.:ﾘ　 ヽ＜ヽ三)
　 　 　 　 　 　 rｧ､_/　 　 〉:.:.:.:.:ﾊ:.:ﾉ人　　 ` ｣｣
　　　　　　　 　 V//　 　 ハ{＼ﾉ jｲ='　{ゝ-'´
　　　　　　　　　弋>､__／　 {/　　　l　　ヽ
　　　　　　　　　 　 　 　 　 /　　　　 l　　 ',
　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　l　　|
　　　　　　　　　　　　　　/T7 r┬┬ ┼1T|
　　　　　　　 　 　 　 　 〈_/ |│ |　|　│｣｣｣
　　　　　　　　　　　　　　/ ￣¨7７¨￣/
　　　　　　　 　 　 　 　 /　 　 /./ 　 /

ホイールキャップなんて、見たまんまじゃん！
スチールホイールと見分けられない方が疑問だ

>>915
プレート型の超発展型？ トルクメーターなら めっちゃ高いっす

当然ｗ スナポンの 指定トルク到達時に 豆電気点くやつ持ってますよ

スタビレのﾄﾙｸﾚﾝﾁ買った
ヘッド交換して何測ろうかな…（
＊´д｀＊）ﾊｧﾊｧ

｜日石少の奴、ｷﾀ-------!!!






次、誤爆ｶﾓﾝ↓

一番精度のいいトルクレンチってスタビレー？ハゼット？

東日のQL140N-MH辺りが妥当では？？
http://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&f=A&g=0&v=2&e=0&p=0&s=2&c=2836&oid=000&k=0&sf=0&sitem=QL140N-MH&x=0

ホイール専用で使うなら、単機能トルクレンチ（KTCはｱｳﾁ 短い）と
Ko-kenソケットがｲｲと思うよ。
価格も調整式より安いし、使い終わった後も設定を戻さなくてもｲｲので
煩わしさ等も無いし。

調整式プレセットトルクレンチを選ぶなら135~145クラスより
200クラスの方が全長が長く、力が入れやすいよ。（微妙な力加減が容易）
また、全長が長い分、タイヤのサイドなどと手が干渉し難く楽に作業できる。
（タイヤサイズによる）

>>915
プレート型は価格は安いけど、ホイールで使うには
作業中にゲージが見難く使いにくいよ。

>>911
空研 KCTW-12+Ko-ken110mmｿｹで使ってるけど、
ハンドル全長が、もう少し長い方がｲｲなぁ。

設定の戻しが要らない
校正が安い（5000円くらい、国内で可）
消耗部品がほぼ無い
主副目盛りが超見やすい
ダイヤルのクリック感がたまらない
色々比べてスタビレー選びました

>>926
自慢乙

オイラは定番ってコトで東日買ったが、正直スタビレーが羨ましい

おいらは安いってことでプロクソン買ったが、正直トルクレンチなんて殆ど使わないのでどうでもいい。

トルクレンチの購入を検討していた当時、スタビレーと東日と迷った挙げ句、
コストパフォーマンスから東日を買ったけど、やはりじわじわとスタビレーが欲しくなってる。
もちろん自己満足と優越感のため。（←誰も見てないのに）
東日製は安物ではないし充分過ぎるくらい無問題だけど、安物買いの銭失いになりかけてる。
使用頻度は低いけどデジタルを買っちゃおうかなぁ。

>>929
自己満足と優越感なら 砂を買え！

旧砂の 青グリップ見たら 優越感は 砕け散るけどｗ

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ｽﾏﾝ誤爆

誤爆乙！

でかした。

山本雲居　保健委員さん

test

俺はデジラチェが出てからはずっとデジラチェ使っている。
ラチェットハンドルとしても使えるのは便利すぎる（ラチェットとしては少し使いづらいが）

デジラチェの場合、全長が短めだから大トルク用は使いにくいよね。

デジラチェって、少しでも角度がずれるとerror表示になるって
よくネット上でみるが、実際のところどうですか？？

すでにマイナーチェンジとかで改善できてるのかな？？

今東日にするかデジラチェにするか迷ってます。

デジラチェの説明書きにある、
『実際に使用されるトルク値がトルク測定範囲の70%以内に収まる機種を推奨します』
とありますが、これはデジラチェに限らず、トルクレンチ全般に言えることなんですか？？

WITで構わせてもらったが、あの柄がｸﾆｮｸﾆｮするのが、どうにもこうにも…

クーニョクーニョクニョKTCの子

ブーニョブーニョブニョメタボの娘

デジラチェのグリップは、ビーム型と同じ様に
回転方向への手力を一定にするためでしょ？
本来は、その方が正確なトルク管理出来るはず。

neprosが一番安いネット店を教えて下さい〜

それくらい自分で検索しれ

ネットショップでもいいとこ一割引きくらい？
そもそもﾈﾌﾟﾛｽの価格がバーゲンみたいなモノでｹﾃｼがﾈﾌﾟﾛｽ専業だったら即倒産だそうだ
みんなスタンダードモデル買ってくれてｱﾘｶﾞﾄﾝってな価格設定なんだと
QC･QAがﾈﾌﾟﾛｽに関しては凄まじく現場のNOには絶対らしい
全て、見学した人の伝聞でｽﾝﾏｿ

ネプロスは、プロが仕事で毎日使う工具としてはイマイチな物が多々あるな。

デザイン重視すぎて不必要に重かったり、ゴムリングの耐久性を考慮してなかったり・・・

>>946
なるほど、金持ちサンメカ用の工具ですか・・・
確かF1のトヨタチームやレクサスの指定工具なんですよね？？

>>945
つまり原価が高すぎて
KTCのように3割引なんてすると、赤字になるってことかな。

KTCは21CVでも十分だよ最近21CVを買ったけど
昔に比べてよくなってる砂をよく研究して造ってる

クニペックスのウォーターポンププレイヤーが評判だけど、
BAHCOのはどうなの？

工具屋にあったの触ってみた感じは、クニペより使いやすく感じたが。

（クニペのボタン式よりスピード女陰トのほうが使いやすい気が・・・）

ストレートのメルマガ最近多いなー
つぶれかけか

>>949
上あごを乗せてボタンを押せば最適な幅にオートアジャスト
WPプライヤとしての出来はクニペより上
ただ、車用として考えると使える場面は皆無
まぁ、両手使えば簡単なんだけどね

ストレートで安く買える面から考えるとバーコのコスパは非常に高い
バーコは作りが雑なロットが存在するんでクニペより低く見られるけど良い品ですよ