新規スレッドを建てるまでもない質問@車板 109

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1業務連絡
前スレ 新規スレッドを建てるまでもない質問@車板 108
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1050075643/l50

質問される方は先ず↓をご覧下さい。
   質問する際の注意点 
   http://nanacar.tripod.co.jp/

質問する前に↓を見てみましょう。
・JAFのクルマ何でも質問箱
   http://www.jaf.or.jp/qa/item/indexb.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
   http://member.nifty.ne.jp/KouichiMorino/dic/
http://www.google.co.jpでも調べてみましょう

上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい

・車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも
【車種名・年式・走行距離数・改造点などの情報】の提示を

・購入車種の相談はこちらで
【車種】クルマ購入相談スレッド 6台目【値段】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046449370/l50
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|_|(´・ω・`)
|乙|o   ヾ 
| ̄|―u'   乙 <コトッ
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4名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 22:20 ID:f0Fni9uo
>>1
乙!
51:03/04/17 22:30 ID:fPrnr8Zp
 
>>5
????
7FDってなんだよ:03/04/17 22:32 ID:4rdVlpVT
フェアレディかよ ならZだろがよ
次の質問どうぞ
↓↓↓↓↓↓
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 22:37 ID:ESK4S0JJ
デジタルタイヤとは何ですか?
>>1
otudetu
>>9
ぐぐれば一発で出てくる。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 22:41 ID:uIrkZ9Ph
>>1
乙!!

質問です。
自分の兄の車なんですが、
7年式R33スカイラインGTS-t、走行8万キロ前後?、
改造点はマフラー、エアクリ、エアフロコントローラ、
ターボタイマー等です。
最近アクセルをあおると、たまにノッキングおこしてがくがくするそうです。
あと、そうなったときに、助手席の下あたりから焦げ臭いにおいがして、
クラッチが一瞬戻らなくなったらしいです。

これは、なにが原因なのでしょうか?
兄の車にはブローオフがついてるので、それも原因なのでしょうか?
>>9
スーパーコンピュータを駆使して、タイヤが転動中に起こっているさまざまな現象のシミュレーションを可能にしたダンロップ独自のデジタル・ローリング技術と、そこから生まれた固有技術の総称…それが“デジタイヤ”。
ダンロップはこの先進技術を開発以来、より安全で高性能なタイヤを世に送りだしてきました。そして2000年、次世代の走りを見据えた3つのデジタイヤ・ワールドを展開します。 高次元な走行性能を誇るデジタイヤスポーツ、
豊かな快適性を追求したデジタイヤコンフォート、そして時代が求める環境性能にも対応したデジタイヤエコ。テーマは地球環境とクルマ社会の共生。ダンロップは、伝統と先進の技術で新世紀に向けて走り続けます。
13FDってなんだよ:03/04/17 22:43 ID:UOTUvMCz
答えろよ ?hぉけ!
>>11
ブローオフは関係ないのでは?
16白くま使い ◆hViizzP6YE :03/04/17 22:45 ID:8d1xky/1
今週は、読書週間です。
>>!3
だってつまんないんだもん。
1811:03/04/17 22:50 ID:uIrkZ9Ph
>>14
なんとなく燃調くるってるんじゃないか?と思いましたんで・・・
聞いただけなんでどうとも言えないのです。
ススが多いとかどうとか。排気が熱いとも言ってました。
>>18
クラッチは寿命かも

ノッキングに関してはわからない以上。
>>19
胴衣。
ギアリングもきてるんじゃ・・。
2111:03/04/17 23:04 ID:uIrkZ9Ph
>>19
>>20
レスありがとうございます!
とりあえずは、点検に出すようにすすめておきます。
>>11
エアフロコントローラーの調整がうまく出来ていないのが原因じゃないの?
>>11
そもそも、いじって調子がおかしくなったのか?
それとも普通に乗れてたのにおかしくなったのか?
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 23:16 ID:nH49JUs1
ブレーキをゆっくり踏むと、止まる直前で前の方から「ごごごっ」って音がします。
強めに掛けると鳴らないんですが・・・。
なんでしょ?
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 23:46 ID:nH49JUs1
クラシックカーなんかが履いてる、サイドウォールの白いタイヤってなんて呼ぶんですか?
またどういうところで手に入るんでしょうか?
abs
>>25
「ホワイトリボンタイヤ」でぐぐれば出てくるよ。
>>25
名称はホワイトリボン(タイヤ)。
インターネットで検索すれば変えるところは結構ある。
たとえば、ホレ。

http://www.vintage-usa.com/tires.htm
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 23:58 ID:MvRAdc4l
>>24
ブレーキローター及びパッドの編摩耗の疑いアリ
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:06 ID:PAzR0Kvk
もう一度きく FDとは何の略か
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:07 ID:7EH68rWo
>>11
ノッキングの時は以上に振動がいってるわけだからクラッチのタッチに不調が出ても
おかしくはない。むしろ平常時にちゃんと動いてるかが問題。
あとチューンを進めていく課程でおこったんなら最新のチューン内容を要チェック。
ノッキングと言うことはもしかしたらノックセンサーが不調を訴えてるのかも。
日産は電気系統が結構弱いんで疑う価値はある。
あとはスカイラインスレに質問投げかけてみたら?
3211:03/04/18 00:17 ID:Zjn6nDmB
>>22
>>23
>>31
どうもです!
実際俺も乗ってみたわけではないので(兄の車なもので)
うまく説明できないんです・・・・
ひとまず整備にだすって言ってたので、よしとしておきます。
どうもありがとうございました!
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:19 ID:PAzR0Kvk
FDってなんの略?
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:19 ID:JYITeyJB
>>30
板違いだよ

ここの方が親切に教えてくれる
http://pc2.2ch.net/test/read.cgi/pcqa/1050555560/
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:19 ID:7fxkcHy7
>>33
フロッピーディスク
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:19 ID:Fm3cJ0Jn
Floppy Disk
>>33
フロッピーディスク
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:21 ID:Fm3cJ0Jn
>>35と同一意見として、FAです(*ΦωΦ)
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:22 ID:Fm3cJ0Jn
>>35-38オーディエンスを使用しての同一意見としてFAです(*ΦωΦ)
>>38=>>39
自分にもレスしててジサクジエンのつもりれすか?
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:24 ID:PAzR0Kvk
>>34

うそこくでねえ

行ってダメだから戻ってきたんじゃヴォケー!!!!!!!
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:24 ID:/V33t0z+
デジタルブレーキって何?
追加
>>32
まさかツインプレートとかトリプ(ryみたいな重クラ入れてないよね?
ノッキングみたいなかっくんかっくんしている時じゃちゃんと踏力がでないから
それでクラッチが云々いってるんであればDQN認定だ・・・
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:25 ID:Fm3cJ0Jn
>>40
まぁ、アレだ(w
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:25 ID:Fm3cJ0Jn
>>43
どうでもいいが、ノッキングの意味しってんのか?
>>44
そうだな、アレか(w
>>45
どうでもいいが高回転でノッキング起こしたことあるか?
48おめーら:03/04/18 00:30 ID:PAzR0Kvk
F D は    な ん の 略 ?
ね おせーて ひとことでいいから おねがい
>>48
2chじゃなくて他にサイト探してきたらどうなんだ・・・
正直わからん・・・・
>>48
Final Distance
51駄レス便乗質問。:03/04/18 00:35 ID:hkoQnPcR
>>11の質問に電装系の接触を疑ったんだけど、
R33だとエンジンハーネスのコネクターが変更になって、
それでも雨水進入の接触不良のトラブルって出るものなのかなぁ。ちょっと疑問。
>>48
フロッピーディスク
53車種だよ車種!:03/04/18 00:42 ID:PAzR0Kvk
FDって略してる連中があちこちにいるじゃねえかヴォケ〜!!!!!!
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:43 ID:Fm3cJ0Jn
>>48
Floppy Disk
>>53
それ以前に人にモノを頼む態度ではない
釣りなら寝ろ
56どいつもこいつも:03/04/18 00:44 ID:PAzR0Kvk
知らねえならそう書け!
どんだけ手間くったと思ってんだ ボケ! カス! アホ〜!
フュンダイ
>>56
分かったからもう来るな

はい、まじレス
http://www.hino.co.jp/j/envi/information/ranger/hnranger_e02.html
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:46 ID:7fxkcHy7
>>56
マヂレス

グ グ れ 。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:47 ID:wseLlsfD
>>ID:PAzR0Kvk
そんなこと漏れ達の知ったこっちゃない、悪いけど。
61駄レス便乗質問。:03/04/18 00:47 ID:hkoQnPcR
>>56ググレバ?
>>56
よかったな、>>58が教えてくれたぞ
寝ろよ
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:48 ID:Fm3cJ0Jn
www.fd.nl
www.fd.com
www.fd.net
www.fd.org
www.fd.tv
www.tdk.co.jp/tjbbf01/bbf15000.htm
どこかに答えが(w
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:50 ID:h5c6HqjH
>>48
フーン デ?
警告
釣りは釣りで返さず無視しましょう。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:51 ID:Tmkchwbw
HONDA乗りってやっぱ痛いんですか?
 ↓(某板より)
HONDAは厨が多くて困る。

VTECはターボ並に加速すると言ってる奴、激しく痛いです。
残念ですがターボ>VTEC>自然吸気となります。
それでいて燃費は悪い、これしょーもないね。
大体HONDAって馬鹿な車多い。
インテグラ・シビックなんて小排気量じゃお子様向けじゃねーの?
インテグラはがんばって進化して200馬力超えてくれや。
シビックは頼むから4人乗り貨物バンタイプと共用化するの辞めて(ゲラ
かといってNSXはALLアルミ1000万円なんてアフォか。
一発足回りぶつけて修理200万円って笑えるよな(ゲラ
せいぜい大事に乗って下さい。他に・・・スポーツカー無いね。
あ、馬鹿2000があったような 無いような(ry
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:53 ID:Fm3cJ0Jn
釣りは網で返さなくちゃ(w
大漁ダーヨ
www.av.com/web/results?q=fd&kgs=0&kls=0&avkw=xytx
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:55 ID:VV4AsHEN
ぷっ・・・
ターボ信者必死だな。
「ターボ並」っていってるだろ・・・
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 00:56 ID:uc8EJkMx
>>66昔のホンーダ乗りは熱いが最近のホンーダ(ワゴン屋)乗りはイタイ
質問スレが糞スレだなんて、もう車板なくてもいいな…

71名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 01:07 ID:Tmkchwbw
>>68
ホンダ厨房キターーーー

並ってターボと同等かと思ってんのかよ?w
>>24
FFのATか?
発進するときにもブレーキの踏力次第で同じ音はしないか?
73前スレ278:03/04/18 01:15 ID:n1n0TFVo
前スレでカローラスパシオの運転席側ドアミラーが死んで、中のモータが回りっぱなしになりうるさいと書いた278です。
コネクタをはずすためドアの内装のはずし方をお尋ねしましたが、直後に出張で飛ばされ、やっと帰ってきました。
その間、いろんな人に聞きまくったところ、同じ症状を経験した人がいて、対応するヒューズをはずせばとりあえず静かになる、と教えられました。
内装はずすより簡単そうなので、とりあえず明朝それに挑戦します。でも結局は中古ミラーを買って交換、ってことになりそうなので、結局は内装はずしが必要になりそうです。
レスいただいたかた、参考にさせていただきます。ありがとうございました。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 01:17 ID:4voTdtfB
教えてください。

カローラバンを買い納車数週間ほどの高速道路のSAで、
マグネットスイッチが断線してエンジンが掛からなくなった事がありました。
原因は分かっていたのですが工具も何もなく購入した営業マンにTELしたら、
JAFを呼んでくれと言われて呼んで応急処置を施しました。

で、後日ディーラーで治してもらったのですが、
修理費は当然無償でしたが、
JAFの費用「出張費、修理費、会費」会費は自分の意思なので仕方ないにしても、
修理費用は出無いと言われて貰いませんでした。
何度か確認しましたが保証範囲外らしくてやはりダメでした。
外した部品はメーカーに送ったらしいです。

これは数年前の実体験なのですが貰えない費用だったのでしょうか?
ちなみに高速出張費用と修理費用だけで1万円数千円でした。
75 :03/04/18 01:28 ID:qIuCZI6g
もし既出なら申し訳ありません。
質問があります。
背後から走ってくる車が、ハイビームでまぶしいとき、指摘する方法はないのでしょうか。
指摘してくれそうな対向車も来る気配がない場合、ひたすら背後から照らされ続けて殺意すら覚えます。
なんかいい方法があると思うのですが・・・。

トヨタディーラーというのを前提にするなら、
ディーラーに連絡を入れた上ならば修理費用は出るよ。

現在は延長保証を加入したならば、ディーラーまで
なんとか持ち込んだ後、修理費用、家までの搬送費用は
きっちり保証されるようになってる。
ただ、持ち込みに掛かる費用は・・・灰色。

あとは宿泊費用、帰宅費用なんかも保証で何とかなる。
でも、これを使ったやつはまずいないと思う。

あぁ、持ち込みレッカー費用も一時自腹負担、その後返却と
保証ガイドに記載してあるね。 
数年前はどうだったか。一年保証だったのは知ってるけど。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 01:32 ID:52BLyOxK
>>68
知傷キターーーー
「並」の解釈間違えてる、ダッセー!バカじゃない?
日本語勉強しる!
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 01:36 ID:Tmkchwbw
>>77
まずお前が知障なんだから勉強しとけや(ゲラ
知傷って何?ねえ?

まぁ、HONDA乗りは精々2chの板で最速・無敵・ターボ並み(プッ
でもしててください(ワラ
っていうかHONDA乗りってくせーんだよ(長くなりそうなのでry
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 01:38 ID:RNEx1T64
>>78
糞スレの元凶はテメーだ!
帰れ!
>78
うわ、変なのがいるよ。ツッコミどころショボイって。新入りさんですか?ゲラゲラ
>>75
いい方法。
道を譲る。
以上。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 01:47 ID:afEoSdc2
>>75
田舎の片側一車線高速とかでは確かにうっとおしいわな。

1・ミラーの位置を変える
ルームミラーをペコッと倒す、サイドミラーを上か下に動かす。

2・車の位置を変える
車線内で左右どちらかに寄せてみる。軽なら結構有効。

3・目の位置を変える
シートに深く尻をねじ込みシートバックを起こす。
(走行中のシートレール操作は大変危険なのでしない)
首、体全体を左右どちらかに傾ける。

どれも決めて見かけるけど何時間もくっつく訳じゃないし。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 01:49 ID:4voTdtfB
>>76
最初から全てトヨタにやらせれば良かったのかもしれないと言う事ですね。
あれから保証って損なもんあのかなぁと言う思いが強いので気になっていた次第です。
有難う御座いました。
ちなみに平成7年の出来事なので金銭的な物はもうどうでも良いんですけどね。。
>>83
うむ。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 01:52 ID:g2g0xT/9
>>75
>>82
話がちょっとそれるけど信号待ちですぐ後ろに止まったトラックがヘッドライト消さないことあるよね・・・
特にディスチャージだとルームミラー、ドアミラー全部眩しくて・・・
漏れは必死にブレーキランプを点滅させて(アピールね)自車のライトを消した。
そしたら後続車も消してくれた(w

プラカード作っておくとかいかがか(w
「眩しいです」
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 01:53 ID:4voTdtfB
>>75
私の場合はブレーキランプを点滅させます。
数回やってダメなら、
無灯、点灯を繰り返します。
それでもダメなら、信号待ちで言いに行きます。
で、ID:Tmkchwbwは質問スレで何を聞きたいの?
トラックのディスチャージは眩しいよな。
透過率低いフィルム貼っていてもかなり厳しいし。
これでノーマルガラスだったらたまらないよな。晒されてる気分で。

89名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 01:58 ID:g2g0xT/9
>>87
それは聞かないお約束・・・
聞くだけ無駄、だって答えられないもん(w

しかし、後続車が眩しい!そんなときにリアフォグが役立ちそうなヨカーン

ところで
ID:0HgkZFah = ID:Tmkchwbw ???
ちがったらスマソ
>>89
( ´・ω・)ショボーン
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 02:26 ID:g2g0xT/9
>>90
誤爆だったのか・・・スマソ・・・
>>91
(・∀・)ウム!
9375:03/04/18 02:32 ID:GL60uGF/
みなさん、返答ありがとうございます。
参考になります。

>>81
ハイビームな車は、こっちが減速すると向こうも減速し、
なかなか抜いてくれない傾向にあると思われます。
やっかいです。

>>82
確かに、こちら側で対応するしかないかもしれませんね。
ルームミラーを動かすのは効果的でしょうね。実践してみます。

>>85
なぜか私の車の背後には、
「ハイビーム車」とか「トラック」が付くことが多いんですよねえ。
日ごろの行いが悪いのかなあ。
プラカード作りたいです。

>>86
おおっ強い。
私など、怖いお兄ちゃんだったらどうしようと思い、とてもそんなことできません。
以前、ハイビーム車が付いたとき、信号待ちで後ろを振り向き、
精一杯の勇気で「遠目になってます」と叫びましたが、
相手が読唇術ができるわけじゃなし、通じませんでした。

しかしハイビームのままの車はオバハンが多い気がするなあ。
最近ミニヴァンやクロカンが多いからロービームでも眩しい車が増えたね
95849:03/04/18 02:45 ID:gOFwghP2
オークションで車買った場合、
車庫証明とか名義変更ってじぶんでしなきゃなりませんよね?
>>93
片側一車線の道路の時は道譲る。
ちゃんと左ウインカー出して減速ね。
それで・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

これをやるとDQN扱いされるらしいのだが
後ろについて同じ事をしてみる!

片側二車線以上だったら追い越し掛けるか一台間に入れてやるかして緩衝地をつくるべし
>>95
業者に頼めるよ
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 02:49 ID:g2g0xT/9
>>95
基本的にそういうことになるわけだが・・・
僕の場合だったら知り合いに中古車店経営者がいるのでそいつに押しつけちゃいますが(w
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 08:06 ID:K91BZ2On
あげ推奨
100質問!:03/04/18 08:09 ID:BaEUU4iO
純正のテンションロッドが傷んでいるので交換しようと思っているんですが、
ピロテンションロッドのほうがお手ごろなので迷ってます。
(新品純正 1本8000円ぐらい ピロテンション2本で1万ぐらいの認識。)

フツーにのって歩きたいだけなので車検などに手間がかからないか心配です。
車種はHC33よろしくお願いします。 
101質問!@100:03/04/18 08:17 ID:BaEUU4iO
SageちゃったのでAgeてみますた。
>>100
車検とかは問題ないけど、段差越えた時にガツンガツン言うようになるよ。
足回りノーマルならあんまり感じないかも?
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 08:48 ID:BaEUU4iO
>>102
サンクスコ、音は大して気にしません♪
ピロのほうが安いし長持ちしそうだったので。
ピロを買うことにします。ありがとうございました。
便乗質問です。

すいません、「ピロ」テンションロッドの純正部品に対するアドバンテージ
はなんなんでしょうか?
ピロアッパーみたいに取り付け位置調整が可能なのでセッティングの幅が
広がる、というのは何となくわかるんですが...

テンションロッドを調整することで何をかえることができるんでしょう。
キャンバー角とかキャスター角ですか?それとも操舵角?

教えていただければうれしいです
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 09:28 ID:4032gkIH
>104
調整式のテンションロッドを使うと、キャスター角が調整できるようになります。
「ピロ」であるメリットは、ゴムブッシュに比べてリニアな応答性を確保できる
点にあります。
106104:03/04/18 09:44 ID:Mtsc6+zJ
>>105 サンクスです

ですがボディとかに結構無理がかかりそうですよねえ。
きっちり補強してないとやばくないのかなー
>106
本来ならばゴムブッシュが受け止めてくれる衝撃を、ピロの場合はボディ
に伝えてしまうので、長く乗りたい車には不向きですよね。
>>104
ピロボール部のメンテは必要になるがな。
10924:03/04/18 10:22 ID:QDphwiw6
>>72
遅レス済みません。
FRのATです。
発進時はあまり気にならないと思うのですが・・・。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 10:23 ID:QDphwiw6
素人が、ホイールごとタイヤを外してまたつけた場合、それだけでタイヤのバランスって狂うもんですか?
例えばシミー現象が出たりとか。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 10:25 ID:E0A3vzdd
ハイリフトってどの位まで上げると違法になるの?
>>110
バランスというものを>>1のリンクを調べてから質問してみましょう。
勉強にもなるしな(w
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 10:31 ID:FdadV7O9
厨な質問ですが、

軽自動車ってエアロつけて全長が長くなると
自動車税ってかわるんですか??
>>113
構造変更、記載事項変更が必要になるほどでかいエアロなら小型車枠になるな。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 11:12 ID:NAy19N0T
法律変ってから酒気帯びでも一発免停で罰金50万みたいですが原付に乗ってるときに
捕まったらどうなるの??
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 11:23 ID:+I62/a/3
>>115
釣りですくぁ?
>>115
原付だろうと大型トラックだろうと酒気帯び・飲酒で捕まるし、罰則も同じだよ。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 11:39 ID:HEIbCtLZ
>>115
酒気帯びは免停で30マソ
飲酒なら取り消しで50マソ
じゃなかったか?
>>113

軽はほとんどが全長全幅が枠ぎりぎりなんで、オバフェンとかでも本来は
小型車になっちゃうよ。

ブラックマフィアとかのエアロ考えてるならまともなとこなら車検は
通らないねえ
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 11:58 ID:nzDJDt/4
ちょっと聞きたいんですがみなさん今まで車にいくらくらいお金掛けました?
今自分の乗っていた車の評価などをメインとしたHPを作成していまして、車の購入金額と売却金額も思い出しつつ計算したのですが
20才→35才までの間で購入した車7台で購入価格1000万円、売却価格200万円。
ドレスアップ・チューニング・車検・任意保険・自動車税・ガス・etc・・
考えると余裕で15年で1000万は使ったことになり急に鬱になりますた。
>>120

仕方なく使った金ではなく、クルマ好きであるが故に使ったお金ですし、
それによって自分の気持ちが豊かになったわけで、それはそれでいいと
思いますよー。

確かにノーマルで車検ごとに買い換えていけば、上のグレードが買えたり
お金が余分に残ったりしたんでしょうが、ドレスアップによって得たもの
もある筈です。鬱になる必要はまったくないかと。
何にしろ車が好きならそれでいいと思いますよー。
家族質に入れたりとか、他の人に迷惑かけたり家計を圧迫しなけりゃネ。

私も同じ35才でえ〜っと...
車3台で購入価格600万、売却価格110万円。
ドレスアップとか車検とかで...500万ぐらいかなあ




...鬱になりますた。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 12:14 ID:N/CphRbp
冷却水のリザーバータンクってどういう意味があるんですか?
>>122
リザーブを和訳汁
>>120
オイラは週末しか乗らないので、多分レンタカー・タクシーを利用したほうが安上がりでしょう。

でも、いまさら車のない生活なんて考えられないし・・・・
車を所有してるから、よりよい生活が送れているんだと、自分を納得させてます。
ていうか、楽しければイイジャンということです。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 12:29 ID:I6AIWxJi
んなこと考えていたら車なんかイジれねぇよ。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 12:37 ID:I4FC1zdQ
車に使った費用を計算して鬱になる人って、その支払った金額
に見合うぐらい満足していないって事では?
例えば、1000万支払っていたとしても大満足なら安いでしょ。
漏れの場合趣味車に今まで1500万ぐらいトータルで支払ってい
るけれど、満足度合いとしては倍以上の感覚なので全く後悔も
何も無いなぁ。
煙草と一緒だな。
ま、俺は煙草すわないんで、すってるヤツはアホだと思うがw
しかし、15年で7台ってどんな乗り方だ?
128121:03/04/18 12:56 ID:Mtsc6+zJ

ちなみに俺も満足してるよ〜(^_^)/
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 13:06 ID:fE2Ck2P+
なぜかうちのまわりにホィールキャップの落し物が多いのでなんとなく集めて
12枚たまりますた、ニ産5、ヨタ4、ススキ1、?2 車庫の壁につるしてます
あれって4枚付いてないとカッコ悪いと思われるのですがなくした人は買ったり
するんだろうか、オレはアルミ派なので分からないのだ、以前にBBSのセンターキャップ
をなくしたときには買いますた、7500円もした。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 13:07 ID:g6oUlLEy
>>122
暇だからマジレス。
クーラントは熱くなると沸騰して泡だったりして膨張します。
膨張分はラジエータキャップをこじ開けてリザーバタンクにたまる。
冷えたときは反対にリザーバタンクからラジエータにクーラントが戻るのです。
リザーバタンクが出来る前はクーラントは垂れ流しで、ときどき補給しました。
ラジエータキャップは重要な機能部品です。
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 13:10 ID:Ynf2xI81
>129
リサイクルパーツ屋へ買いに来る人も多いよ。
まだまだ鉄ホイール葉も多いし。
特に北国は、スタッドレスに鉄ホイール・キャップ派は多い。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 13:54 ID:nMCNCP0O
車検2年付きで現状渡しといわれました。
税金関係はともかく、諸費用で
登録費用30000円
ナンバー変更代行費用40000円(県外のため)
納車費用25000円(納車場所、販売店)
車検申請費用・印紙代書代・10000円
合計10万5000円、消費税5250円と言われました。
このなかには車検用整備費用が含まれるそうですが、
若干高い気がします。
自分でできるところは、自分でやりたいのですが、
なにか安くあげる良い方法はありませんか?
かといって整備費用別にかかるとかえって高くなったりするかも知れませんが。
>>132
>若干高い気がします。

いや、かなり高くないか?
ボラれてるような気がするんだが・・・
>登録費用30000円
>ナンバー変更代行費用40000円(県外のため)
>納車費用25000円(納車場所、販売店)

これ全部遠距離料金(移動・人件費)じゃん。
ここ自分でやれればカナーリ違う。
135スタンドの整備士:03/04/18 14:13 ID:BYcmHfAO
>>132
それなら完検渡しでナンバーを自分で登録してみれば
県外でそのくらいなら妥当だと思うよ
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 14:17 ID:nMCNCP0O
132です。
そもそも消費税かからない部分まで
消費税かけられてるのでちょっと不信感があるんですよ。

完検渡し、ですね。言ってみます。
仮ナンバーを自分で借りてきて、陸運局で車検受けるんですよね?
「カンケンワタシでおねがいします」といえば
販売店に伝わりますか?
137スタンドの整備士:03/04/18 14:23 ID:2azLYYEG
書き忘れ
自分で登録するには最寄の警察署で車庫証明作って
自賠責持って市役所で印鑑証明とって仮ナンバー借りて
販売者の所まで行って車をもって帰り
また仮ナンバー借りて陸運支局で登録(書類が多く初心者なら2〜3時間は掛かる)

隣県でも1日にすべて行うのは大変だよ
自分でやると高いとは思わなくなると思う
つーか検2年付きなら、車検が付く状態までは金かからないはず(?)なのに、
わざわざ登録費用とられるのが気になる。
139スタンドの整備士:03/04/18 14:33 ID:BYcmHfAO
印紙代は消費税がないけど
登録費用とセットになっていたり
用紙とセットだと掛かるよ

完検はそれだけで解かると思うけど
正式には予備検査だっけか
登録する前に国の検査だけを行い
ナンバーつけるときに車検をしなくてすむ制度なんだけど
下手に予備検なんて言うとテスタ屋と勘違いされるから完成検査といったほうが無難
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 14:37 ID:nMCNCP0O
>>138
車検整備費用は表示価格に含まれるらしいそうですが、
手続きのための費用は別と言うことらしいです。
ちょっと調べてみたらまだまだ多いそうです。
>手続きのための費用は別
やっぱそうか...
アレって結構詐欺っぽいよね。
知らない人が見たら込みの値段だと思っちゃうじゃん。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 14:43 ID:pjJAxEDY
オーディオ関係でよく耳にする
「DIN」←これなんて読むんですか?ディン?
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 14:44 ID:51leR3Ih
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 14:46 ID:pjJAxEDY
>>143
ごめんなさい
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 14:49 ID:pwNYY/YT
漏れが中古車買うときは値札は無視で「見積出して」と言う。
重要なのはコミコミハウマッチ?
あ、それでもホイールはオプションだよとか食い下がる悪徳業者もいるから気をつけてね〜
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 17:00 ID:QmNg8ei/
ベンツの1本ワイパーって立てたまま固定出来ないんですか?
もし出来るならやり方教えてくだされ。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 17:03 ID:QmNg8ei/
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 17:36 ID:qsa5w4Lz
スズキツインスレその3です。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044792449/l50
車種メカ板上に3個もスレッドあるうえに最近は保守あげしかないのでみなさんの力で
カキコしてさっさとダット落ちさしてやってください
よろしくおねがいします。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 17:50 ID:dPbkY5F6
>>146
立ちますよ、国産みたく柔らかくないので
思いきってたてませう。
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 18:23 ID:uNYUfHH7
>>131
129でづ、仰せの通り雪国ですだ、冬の間は鉄チン葉多いですもんね、
雪が消えてきたら出てくるですよ、うちの前はカーブだから、でもタイガイ
落ちる時にキズが付いてしまうので無傷のは1枚しかないなぁ、でも世の中の
人のためになるなら利サイクルショップに引き取ってもらうのもいいかな。
でも車庫の壁に飾るのも一興だよ、前ニ産のCMであったしょ、江口が出てた
ルキノだっけ?ま、欲しい人にはあげるけど、
>150
ヤフオクでも覗いてみ。
中古でしかも1台分揃ってなければほとんどゴミ。
152146:03/04/18 18:32 ID:TMC84Tg6
>>149
出来ましたぁ。ありがと
固定されるとこまで起こしたらガキッ!!って音がしたので壊れたかとおもた。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 18:45 ID:P2ZSfLWu
音がいいなあ。
154VTEC命:03/04/18 18:54 ID:bQclDpnS
>>66
VTECはいいですよ。ターボよりも気持ちよく加速するしね。
ちなみに現行インテグラRは200馬力超えてますが何か?
155 :03/04/18 18:57 ID:a6BI/ABd
kicsのスペーサー用ハブセントリックリングみたいなやつで、
ハブ径を小さい方へ変換できるやつはないですか?
59mm→53mmみたいな。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 19:26 ID:MyxPfysW
どうしてもわかりませんので教えてください。

ディーラー車って何?どういう意味なのでしょう?

よく中古車の説明に「ディーラー車です」ってのがあるけど
なんとなく[いいものです]っていう意味合いのような・・・
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 19:29 ID:1E1kwS5Z
ディーラー車=正規輸入車。簡単に言うとそのメーカーが認めた業者が
輸入した車ってことだ。反対は並行車。
>>157

ということは、ディーラー車は基本的にはすべて外車ということですか?
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 19:36 ID:1E1kwS5Z
そういうこと。国産車はディーラー車などと言わない。何故なら全部ディーラー車だから。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 19:54 ID:DC3PzToA
ディーーラーで丁寧なメンテ受けられる<ディーラー車
トルクスネジの*の穴径が9mmのボルト外したいんですけど、
いくつのサイズのトルクスレンチ買えばいいですか?
ちなみにステアリングのエアバッグモジュール取り付けボルトです。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 19:59 ID:voKf6pOa
age忘れまひた
163車乞 食并:03/04/18 20:19 ID:hU2HYax6
>>161
どうせいるものだから、セット買うのはどう?

9mm?えらくでかいなぁ・・・
164業務連絡:03/04/18 20:24 ID:2GB5f+eY
>>161
スバル車だけどT30でした
で*部の最大径は5.5mmです
確かトヨタ&ホンダも一緒だった記憶がある、、、、

ちなみにエアバックレスのハンドルへの交換だったら、ボスに付属してる場合が多いかと
165車乞 食并:03/04/18 20:25 ID:hU2HYax6
>>164
サイズが分かってるなら、ホームセンターで実測するのも
ありかと。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 20:30 ID:Wv9TGMnF
夏に5w-30のオイルいれてもOK?
167車乞 食并:03/04/18 20:40 ID:HGt4bskV
>>166
何の車に?
オイラはターボ車にいれてましたけど。真夏に。
さすがに音は恐かった(笑)
168161:03/04/18 20:40 ID:voKf6pOa
解決しましたTH50のいじり止めトルクスでした
ボスについてるレンチはトルクに負けて曲がるらしいのでソケット買おうと思ってました
ちなみにニサーン車
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 20:40 ID:ko9ruSzt
>>161
T50で*の山のサイズが8.9mm位。
遅かった。鬱氏・・・
171161:03/04/18 20:46 ID:voKf6pOa
>>169-170
ありがd
172車乞 食并:03/04/18 20:49 ID:HGt4bskV
そういえば昔、安物のトルクス買って、回したら
トルクスが砕けたなぁ・・・・
スタビライザーのブッシュで切りこみが斜めに入ってる場合は
どっちに向けたほうがいいの?
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 20:59 ID:56LNVLEb
それ以前に、車は何よ
175 :03/04/18 21:00 ID:JIvNVRlg
ディーラー車って、展示・試乗車とかじゃないの?
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 21:16 ID:+A/QL5LF
タイヤを変えようと思っています。
はしゃぎすぎた時代にピリオドを打ちたいので
静かさを売りにしてるタイヤにしようと考えているのですが、
タイヤの試着ってさせてもらえるのでしょうか?
どれくらい静かになるのか知りたいので。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 21:24 ID:/J704NDm
マッドフラップ?(タイヤの所につけるやつ)
を作ろうと思いますが。
作成経験又は知ってる話なんでも良いので聞かせて。

178名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 21:27 ID:UX0IgFML
>>176
それは無理。
タイヤはホイールにはめた時点で「中古」。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 21:30 ID:IVFeoVN7
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/aj0051jp?
メーター戻しって、行為自体違法はじゃないんだね?
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 21:32 ID:Y5vhIOU4
>>179
売った時点で違法
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 21:36 ID:hiCGrRAv
「メーター読みでは○○万キロとなっています。オイル交換××キロのステッカーが
貼ってあるので、たぶん、巻き戻しではないと思いますが保証しません。」
とか言って売ればいい。
ようするに走行不明にすりゃ詐欺にはならない。
見つかる見つからないは、別ににて行為自体は違法なんじゃない?
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 21:49 ID:P2ZSfLWu
>>176
すり減ったタイヤとの交換ならどんなタイヤと換えても静かになるよ。
賃貸アパートの前で水洗い洗車って、非常識かな?
>184
非常識というほどではないとしても、煙たがられるでしょうね。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 22:20 ID:FETYKOQS
自動後退ブランドのバッテリーはどこのOEM?
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 22:44 ID:OaYhneAb
銀色のバンパー買ってそれを白くしたいんですが、
ヤスリかなんかで銀色落としてそれから塗装でしょうか?
白は塗装とかいらないって書いてますが皆さんいかがですか?
パール系はクリアー吹かないと駄目だとか・・・・
>187
理想は現塗装を剥いでからですが、そのまま吹いても問題ありません。
あと、何色でも仕上げのクリアーは必須です。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 22:54 ID:OaYhneAb
即レスありがとうございます。
どうも実際やってたんですが、白が禿げてきてしまい、
やはり上塗りは駄目だったのかなって思いました。
クリアー必須なんですね。どうりで鏡面コンパウンド程度じゃ塗装の光沢が。。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 23:14 ID:nDqJghKw
>189
塗装を完全に剥がさなくても、サンドペーパーなんかでしっかり
足をつければいけるのでは?
191前スレ1:03/04/18 23:17 ID:3OaI8PZC
>>1
「建てる」直し忘れた?
>>191
数字部分が半角だから許してあげてw
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 23:40 ID:Wv9TGMnF
5W-30って夏用なの?
194業務連絡:03/04/18 23:57 ID:2GB5f+eY
>>191
いけね、、、、
195前スレ1:03/04/19 00:09 ID:9uoi9t8y
>>193
柔らかめのオールシーズン。
ていうか夏冬気にすんな。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 00:18 ID:Hdh7Uc0D
>>195
よかった
thanx!
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 00:50 ID:yzHL3SSO
ここで聞いていいのかビミョーだけど…
シーマとかセルシオが出てるレーシングゲームて知りませんか?
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 01:08 ID:ury4huDc
>>157
正規輸入車の意味として使われる場合が多いですよね。
デーラーにメンテを頼めたり、部品供給がいい場合が多いので安心です。
自分は以前ボルボの並行車に乗っていましたが、デーラーで車検を受けようと思ったら門前払いされたり、ホイールナットを注文しようとしたら断られたことがあります。
>>197
アーケードでいいなら湾岸ミッドナイトのゲームにガンちゃん仕様のセルシオが登場してたはず。

って、漏れは見てただけなんだが。
湾岸ミッドナイトはPS2でも出てるので、それにも出てるかも・・・
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 02:26 ID:bwOLzPrb
車上荒らしに後部座席の窓を割られてしまったのですが、
修理代ってどのくらいなのでしょう?
車はP10プリメーラで、やられたのは固定の三角窓の部分です。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 02:32 ID:7SV0c/oS
>>201
全部で2万円以下じゃね?
解体屋かヤフオクで中古ガラス買って自分ですれば限りなくタダに近い。
203201:03/04/19 02:46 ID:bwOLzPrb
>202ありがとうございます。
自分でもできるのか。ちょっと調べてみよっと。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 03:16 ID:gYTTGZY6
>>203
新品ガラス3〜5千円。
交換工賃は1hくらいだから、6〜8千円くらいじゃないかな?

解体屋の場合は自分で外せば千円くらい。
外してもらって3千円くらい。
しかし、最近の解体屋はドア丸ごとじゃないと売ってくれないところが多い。

ちなみに交換方法は、
内張り(ドアトリム)を外す。(これが出来ない。不安。なら自分でやろうなんて思わないで)
ガラスを下げてサッシュを外す。(通常ボルト2本と上部のウエザー中にネジ1本で止まってる。
車種によっては知恵の輪のように捻りながらじゃないと外れない物もあり)
三角窓の枠を外す。組み付けは逆です。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 03:22 ID:J6oubKMO
>>176遅いレスだが。DNAdb履いてました。「ごー」系の音が消えて静かでした。
ただ何となくぐにゃっとした感触はあり、摩耗も早いほうでした。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 03:34 ID:VuGd8ED2
165-70-14
のタイヤで一番スポーティーなタイヤってなにですか?
やっぱブリジストン?
207前スレ1:03/04/19 03:36 ID:dzyx/l2g
>>206
ブリジストンはメーカーですが
何か?




寝る
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 03:40 ID:gYTTGZY6
>>206
このスレで聞くか、
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1049644162/
そのスレの>2-5にメーカーLINKあるから、
そこから自分の好みの謳い文句をしてるタイヤを探して見ては?
>>208
sankusu
>>207
いやこのサイズは各メーカー1種類くらいしかないからそういう聞き方してしまったっす
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 05:58 ID:ZFE8K+99
鉄道関係の板にアクセスできません。サーバーが逝ってしまったのですか?
>>210
行けるけど。
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 06:23 ID:T1qNcpcC
自動車保険どこがいちばん安い&良い?
>>212
★自動車保険どうしてる?その2★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1048510984/
FDってなんの略?
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 07:54 ID:u5c5Aj+t
>>214
フロッピー ディスク。
フォーミュラ ドリームでもあるな。
RX-7
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 08:52 ID:DRTgIXlf
>>215
ようやく答えがでた!!
素晴らしい感動した
あなたは神だ!!!!
ありがとうございました!!
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 08:57 ID:deLH1FWv
>>215
FCの次だからFD・・・としか言えぬ。
>>218
でも、FCの前はSAな罠
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 10:12 ID:deLH1FWv
言うな・・・(T T)
>>219
FDってなに?って聞かれれば>>215-216は正解だろうけど、
RX-7という単語はどう略してもFDにはならん。
よって>>216は間違い。
>>215は正解だが車とはまったく関係ない。

結局>>214は板違いなんでもう来ないで。
つまんないことにしつこすぎ。
精神構造が異常です。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 10:58 ID:olBjwLbU
>>221
つまんないのはおまえじゃ

結局車種コードFのタイプDということなのか?

223219:03/04/19 11:04 ID:PX+0xeVZ

 |Д`) >>220ゴメンヨ・・・
 |⊂
>>222
3代目RX−7の車両型式はFD3S あとは自分で考えて下さい。
そして、これからはもう少しマシな質問の仕方をしましょう。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 13:21 ID:kBOYNKeD
バンパー用のパテを車体(金属部)に使っても問題ないですか?
226 :03/04/19 13:24 ID:UtXPIfj7
昨日ヘッドライトのバルブ交換をしたのですが、
スモールライトがつかなくなってしまったんですが
何故でしょうか。
純正のを使ってるときはヘッドライトが薄暗くなる感じで
点灯してたのに。。
無知なので上手く説明できませんがどなたか
ご意見ください。よろしくお願いします

227名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 13:28 ID:sTGISilA
ビッグライトはつくのか?ドラえもんに相談した方がいいんじゃないの?

配線関係に支障があるかも。
228222:03/04/19 13:28 ID:olBjwLbU
漏れ214じゃないんだけど・・・まあいいや。終了ね。
>>226
ちゃんとはまってないんじゃない?
もう一回外してみて、フィラメントが切れてないか確認して、さし直してみたら?
ライトの中に入れる前に、確認するといいよ。
それでもつかないようなら、テスターで電気きてるかどうかはかる。
できなければ、ディーラー逝った方がいい。
230201:03/04/19 13:32 ID:mE4Od2Py
>>204
ドアトリムの外し方は分かったけど
暇無しサラリーマンなので
結局修理工場に出しちゃいました。
1万ちょっとで治るそうです。
ありがとうございました。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 13:51 ID:hWusWI7U
私のトヨタスパシオ(H7年型、走行17万キロ)が確実になんか弱って
いるような感じ。
通勤距離も長いし、高速走行もけっこうしてたのでエンジン焼いてるかな
と思いつつ乗ってきました。かといって、買い替えまでは手が出ないし。
仮にエンジンの取りかえって大体いくら位するのでしょう。新品でも中古
でも問いません。参考にしたいのでご存知の方よろしくお願いします。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 13:59 ID:e7HlOolv
買い替えたほうが断然安上がり
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 14:01 ID:l9rMnrrp
中古で2〜30万?
自動車中古部品とかでぐぐってみたら、分かるんでない?
あとはオイル添加剤とか試してみるとか・・・・
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 14:18 ID:v++rasI6
>>231
そんなんじゃ、エンジンは焼けないでしょ。
ちゃんとメンテしてる?
エンジンオイル・ATF・エアクリ・プラグとか。
乗りっぱなしなら、一通り整備するとビックリするほど元気になるはず。

仮にエンジンだけを新品にしても他とのマッチングもあって、なかなか
快調にならないことが多いよ。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 14:18 ID:Us/oS47w
問題ないエンジンに添加剤入れるとロクなことないが
死にかけのエンジンに怪しい添加剤入れるとかなり回復することあり。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 14:27 ID:rq5dmLBj
>>231
その手のエンジンなら解体屋で5マソくらい出せばゴロゴロある。
自分で載せ換えられないなら、解体屋のオヤジに頼むか(追い返される可能性大)、
載せ換えてくれる修理工場を探せ。
トータルで10マソエソ越えると「高い」ぞ。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 14:27 ID:u7WSrans
アダルト激安DVD一枚900円!!
http://www.net-de-dvd.com/
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239名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 14:33 ID:v++rasI6
>>236
オイルを粘度を落として調子よく思わせるだけでしょ。
寿命にトドメを刺すことに。
240231:03/04/19 14:37 ID:hWusWI7U
レスありがとうございます。

オイル交換(オイルフィルター)やATF交換はしているんですが・・・。
一度オーバーホールしたほうがいいですかね。
ディーラーと一般整備場どちらがいいのでしょう?

241名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 14:37 ID:DAlIhxCs
中古のナビが欲しいんですけど、東京ではどこが安いんでしょうか?
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 14:39 ID:l9rMnrrp
>>240
というか、具体的にどう弱ってるの?
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 14:47 ID:v++rasI6
>>240
あと、どれぐらい持たせたいかによるけど、O/Hって言ったってかなり掛かるよ。
17万キロでも8年落ちなら、まだしばらく大丈夫そうだけど、古くなってくると
電装系があちこち怒濤のように壊れ始めるからエンジンだけ新しくしても
無駄になる危険もある。

特別な事情がない限り、安い中古にするのが一番だと思うけど。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 14:48 ID:XlPD1ZZ2
>>225
バンパー用のパテは硬化しても、カチカチにならないのがウリだと思われ。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 14:49 ID:rq5dmLBj
>>240
オーバーホールは異常に費用がかかる罠。
中古に載せ換えれ。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 14:54 ID:Us/oS47w
>>239
そういう場合もあるがそうじゃない場合もある。
知ってる人はマーク2を15万キロで添加剤入れたら劇的にエンジンが
静かになって調子よくなりその後定期的に添加剤投入。
26万キロまで走ってエンジンノートラブル。
エアコン故障で廃車にした。
>>242
胴衣! エンジンってそんなにへたるかな?ぶん回してないんでソ?
つか一番丈夫でないか? オイル漏れ,排ガス異常,白煙,ノッキングとか
ないのかね? なら平気。
248240:03/04/19 14:57 ID:hWusWI7U
>>242
オイルやATF交換しても、加速や登坂が初期と比べて若干重い感じ。
あと、オイルか何かが焼けたような匂いがすることが多くなった。
それなり距離も走ってるから錯覚?も否めないのですが。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 15:02 ID:v++rasI6
>>248
「若干」ぐらいなら気にすることないと思うけど...

なんか、吸排気系の交換ならエンジン本体より安いからそっちから
手を付けてみるといいかも。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 15:04 ID:v++rasI6
>>246
そんな例もあるんだね。
逆にそんなのがいるからいまだに商売やれちゃうんだろうね。
粘度が落ちても負荷を掛けない運転だったら快調だろうとは思うけど。
まあ、とことん乗りつぶせたんなら、その人にとってはいい買い物だったってことだねー。
>>246
実体験としての報告の意義はあるとは思うが,発言どおり不特定要素で
効果があったり,逆効果があるようなことは
ネタ禁止である以上あまり適当ではないと思われる。

前置きした上で,添加剤名やどういう症例だか書けばよかったかと思う。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 15:32 ID:l9rMnrrp
>>248
エアフィルターとかプラグとかの消耗品は?
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 15:37 ID:ury4huDc
>>246
極めて稀な例ですね
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 15:40 ID:i5LkDPfR
添加剤は10種あったら8種は糞だそうで。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 15:40 ID:HI2Ajw0+
重量別に定められているという2010年燃費基準って
具体的な数値はいくつなんですか?
ググってみたけど出てこなかったです・・・
>>255
↓のスレ参照
2010年から15.1q/l逝かん車は販売停止!
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1048922597/
>>256
即レスありがとう。判明して夜もグッスリです。
添加剤は10種あったら10種は糞だよ。
免許証の更新について質問なんですけど、
A県で免許取って現在S県に住んでいます(住民票も移した)。
けどA県から更新連絡書が着ました。こういう場合ってA県まで
更新の手続きに行かないとダメなの?
>>248
話聞く限り駆動系なきもするな。
ATがそろそろなんじゃないかと言う気もする。
滑ったりはしてないかな。
微妙な廃棄漏れや、二次空気吸い込んだりしてもなるしな。
細かい所チェックしてみたら直る場合もあり。
オイルの焼けた臭いは、それなりににじんだりする頃合いだと思いまつ。
ま、気にするほどでないとおもいまつ。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 16:21 ID:4O8j0zQK
居眠り運転でガードレールに突っ込んだらどういうおとがめ
がありますか?単独です。
ポイントとか下がる?
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 16:24 ID:p0thvBzE
>>261
ガードレール弁償しろよ。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 16:24 ID:BxjXGakl
>>259
住所地の免許センターで更新しる! わかんなければ電話しれ! 
自治体でやり方が違う事もあるかも試練。
それとも免許の住所を移したくないのか?
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 16:28 ID:nidRYK1a
寝癖ですべんつ

これだけ。。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 16:34 ID:iLO4ah+a
良くミニクーパーとかの給油口にぶら下がっているプレートって、
なんの意味があるんでしょう?
>>265
確か、ガソリンがかかって塗装を痛めるのを防ぐ為だったと思う。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 16:39 ID:BFuW0NA9
警視庁の新兵器、覆面バイクを今日はじめて見たんですが、黒金のZX12Rでした。
VFRを見かけたら白バイ。マイナー車種だから決め付けてかかってOKでしたが
黒金12Rなんてどこでも走っている人気車種ですよね。乗っている人が制服を
きている以外に何か区別する方法は無いんでしょうか?
>>267
制服着て運転してたの?
それただの回送じゃない?
なんらかの事情で車両差し押さえとか預かりによるもの。
>>263
免許の住所はどこでもいいんだけどね。
今日電話で問い合わせてみようと思ったら土日は受け付けてない
って書いてあった。
月曜の昼休みにでも問い合わせてみます。レスありがd。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 16:48 ID:C4hMiQdI
>>268
回送中のバイクで取り締まりは普通しないと思う。
271261:03/04/19 16:50 ID:4O8j0zQK
弁償はもちろんですが、免停明けでまたポイントが下がるかと思うと
恐いのです。。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 16:50 ID:C4hMiQdI
>>267
警視庁の覆面バイク隊で12Rは珍しい方ではないかな。
一番多いのはD-Tracker。妙に川崎のバイクが多い。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 17:06 ID:EdQAiHet
>>271
キップきられてなければ、ポイントはなかったと
思う。
でも、ガードレール高いよ・・・・
>>271
>弁償はもちろんですが、免停明けでまたポイントが下がるかと思うと
>恐いのです。。
単独とは言え、免停明けにもかかわらず、居眠り事故起こす人のが恐いです。
もしも単独でなかったとしたら、ポイントどころじゃないだろ。

ちなみにガードレールは本体の値段に、交換の為の作業代とかも請求されると思った。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 17:21 ID:C4hMiQdI
>>271
建造物損壊には反則点数は無いですよ。た・だ・し、道交法では建造物
損壊は罰金刑なので、起訴されて裁判で負けたら前科がつきます。裁判で
費やす労力は罰金をはるかに上回る物だし、刑事罰の裁判中であるという
理由で雇用主は貴方を解雇する事もできます(業務に専念できなくなる)。

各方面に謝るだけ謝って弁償もしてるし、書類送検する必要は無いと
思われるまで心証がよくなるようがんばりましょうね。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 17:21 ID:2wl3p1Vr
ここで聞いていいかわかりませんが
昔、テレビで組み立て式の車が紹介されていたのですが
ご存じないでしょうか。。

たしか50cだったような

277名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 17:23 ID:C4hMiQdI
>>276
光岡自動車
>>271
もう,事情聴取しちゃった?
たしか,錯覚で道路に陥没があると思ってよけたらぶつかったって
言うと,なんか刑事責任を逃れるとか・・・。 
違ったかな? 気が付かなかった・・・。だけだったかな?


違ったらごめん。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 17:38 ID:JQAHCeJz
建造物損壊は責任の重い場合で3点、
軽い場合で2点付くぞ。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 17:44 ID:C4hMiQdI
>>279
事故を起こした際に事故原因に違反があった場合はつきますね。
違反が無い場合には点数つきません。

交通違反の中に「過労運転等 −6点」と言うのがあるが、
場合によっては居眠り運転はこれになる可能性も?

もしくは、居眠りで事故してる訳だし「安全運転義務違反 −2点」か?
だから >>278 な ことが重要なんだと。良識との問題はあるが。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 18:09 ID:C4hMiQdI
>>282
もしそれで切符をきられてたら、合計8点。前歴1回だから長期免停120日か。
きられてなければ点数は一切加算されないが、物を壊した事に関する事について
処分されていないので書類送検される可能性が残る(切符をきられていれば、
すでに処分されているので追訴されない)。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 18:12 ID:C4hMiQdI
反則切符は大幅な減刑を引き換えに、本来あるべき権利主張を認めないという
簡易司法取引なので、切符をきられていないから処分は軽くなる訳ではない
ので、要注意だよん。
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 18:12 ID:T2rw+Fgf
教習所、ペーパー教習について語れるスレはありますか?
料金やペーパー受けた人の感想が聞きたいです。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 18:15 ID:sbVYALm4
さんざん既出なんだろうけど、ハイオクガソリンの代わりに
ガイアックス使うようになった。
明らかにパワーは落ちているのは実感できるが
車に別に害は無いよね??
>>288
ある。過去ログよめ。
>>288
害?ぎょーさんあるでぇ
もう害だらけやわぁ。

とか言ってみるテスト。

漏れは給油(給酒?)断られました
292名無CCDさん@画素いっぱい:03/04/19 18:41 ID:y2Xrxps2
100万円くらいまでの予算で中古を買おうと思っているのですが
ワゴンタイプのNAで速いというかパワーのある車種ってどんな物があるでしょうか?
>>292
↓で聞いた方がいいと思われ。
【車種】クルマ購入相談スレッド 6台目【値段】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046449370/l50
294261:03/04/19 18:46 ID:4O8j0zQK
>>278
事情聴取はまだです。。
>>279
建造物損壊で点数下がるのですか、、、
というか、まだ事故証明だしてないし。。。
295265:03/04/19 18:56 ID:iLO4ah+a
>>266 一つ賢くなりますた。
>>294
まあ、なんだ。
人生正直に生きた方がいいと思うぞ。
弁償するんなら、事故証明ないと保険おりないしな。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 19:06 ID:HF5eLPtb
純正ステアリングを外したいんですけど、ステアリングを固定するのは
・センターでキーを抜きハンドルロックを掛けた状態
・ハンドルを左に一杯に切った状態
のどちらですべきですか?
車はY32シーマエアバッグ付きです
>>297
どっちでもいいんじゃ
どうせ一瞬だけでしょ固定するのは
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 19:20 ID:TQmGuHVI
>>297
ついでにエアバックを外した後は、保険会社に連絡を忘れない様に。
>>299
読んだんだけど、よく分からないでつ。
(´・ω・`)しょぼむ
さしあたりばったりさげ
おぅ、あなた様方。
わたくしめの相談に乗ってください。

メーターパネル(ブラックアウトメーターではありません)のバックライトの色を変えたいと思うのですが、変更後も車検は通りますか?
ちなみに、バックライトの色は赤か青(コバルトブルーみたいな色)にしようと思ってるのですが。
>>303
無問題
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 21:10 ID:VuGd8ED2
【ガス抜き】水平対向ってどうよ【∞】
~~~~~~~~~~~
   ↑
このスレのガス抜きってどういう意味でしょうか?
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 21:53 ID:VBdO4GdD
運転に大特二種免許が必要な車って何でつか?
旅客用のブルドーザーとかってイメージ湧かないんですが?
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 22:00 ID:H/lR1zIO
>>306
バス
>>297
エアバッグ展開の危険もあるので、エアバッグつきのハンドル外すときは
電装系の知識持つ人に頼むか、販売会社に頼むべし。
309306:03/04/19 22:02 ID:VBdO4GdD
>307
バスは大型二種では?
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 22:03 ID:JQAHCeJz
>306
雪上車バスなど。
日本で大特二種免許で運行されているのは
岩木山のスキー場連絡用の雪上バスだけ。
>>306
緑ナンバーのついた大型車
>>311
スマソ。みなかったことにしてくだちい。
現在、大特二種免許の免許人口は400人程度。
岩木山でしか有効利用されていないので、
ほとんどの人は資格ゲッター。
>>314
試験車両はなんですか?
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 22:15 ID:qkjZWPQG
1年に1回はプラグを交換してるんですが
(交換しないと暖機途中に息切れするし)
そんなサイクルなんですか?
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 22:16 ID:PLCxkdNd
>>316
一年の走行距離は?
車種は?
年式は?
>315
それは試験場によって違うから、なんとも。
あえて言えば>312のリンク先のような車。
大型特殊では装輪車で受験・合格すれば、
カタピラ車も運転できる。

あと、免許人口400人はけん引二種だった。
大特二種免許は1200人程度。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 22:26 ID:VBdO4GdD
けん引二種用の連接バスっ日本にあるのでつか?
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 22:27 ID:BxjXGakl
千葉県幕張新都心にあり。>>319
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 22:35 ID:VBdO4GdD
成田の連接リムジンってとっくの昔になくなった?
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 22:40 ID:dx65LEqD
メカニズムに詳しくなる最短の方法を教えてください
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 22:41 ID:mClf3CiU
>>316
ロータリー?
定番だがプラグコードとか、エアクリのフィルターなんか換えるともつかもな。
番手があってない可能が。
>>316
普通のプラグなら2万キロぐらい
プラチナプラグなら10万キロぐらい
ロータリーエンジンなら5千キロぐらい(自信無し)
ってのが一般的に推奨されている交換時期だったと思う。
325車乞 食并:03/04/19 22:47 ID:yzL3Oo3M
>>324
普通のプラグって4万キロ、2ストで2万キロじゃなかったっけ?
まぁ、エンジンかけた時点から劣化が始まるから
「ここ!」というポイントがないのがつらいところだけど。
それにしても、プラグの劣化って、見極めるの難しくねぇ?
そりゃ時期を見計らって交換して、それで調子がよくなれば「プラグが傷んでますた」ってことにはなるだろうけど・・・・・・。
でもこれ、「切り分けの結果」っちゅーより「単なる結果論」という気がして。
漏れみたいに日曜大工並みのの水準でメンテしてるヤシじゃなくて、スキルのある人が見たらモロわかりなのかなぁ?
327車乞 食并:03/04/19 22:57 ID:yzL3Oo3M
>>326
とりあえず、角が丸くなってきたらそろそろかと。
あと、アイドリングが乱れてきたらもう時期って
事で。
>>325
イマイチ自信が無かったのでぐぐってみた。
http://www.ngk-sparkplugs.jp/pluginfomation/clum/clum2/story2.html
で、2スト(ジムニー)場合
ttp://www2.odn.ne.jp/jimny-sj20/puragu.htm
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 23:15 ID:ozRqnmQm
>>322
実習用車両があると覚えられます。
結局さわってなんぼだと思うんで。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 23:23 ID:HHhQTPgT
冬タイヤは3年程度と聞いたのですが、夏タイヤの寿命とかってどれくらい
の年数で交換してますか?。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 23:25 ID:IjNaBdOG
ステレオのボリュームを上げたら突然音が切れて電源が入ったり切れたりしました。
その後、コードが焼けたような臭いがしたので家へ帰って見てみたら15Aの
アクセサリ電源のヒューズが切れていたので交換しましたが、
ステレオ、ナビ、CDチェンジャー等バッテリーから直に電源をとっている
ものの電源が入らなく、エンジン電子制御システム警告灯が点灯したままで
走行してみるとスピードメータ、デシタルオドメーターが動きません
ステアシフトAT車なのですが、ステアシフト反応無しオーバードライブ
スイッチも反応無しになってしまいました。ギヤも表示されません。
コンピュータが逝ってしまったのでしょうか?

車種:MOVE RS 改造点:リミッターカット、ブーストアップ
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 23:32 ID:BxjXGakl
気の毒に>>332。派手に電装系に破壊した様子。
とろこで原因はワカランのですか?
まぁ分ったところでdらーに逝きましょう。
>>332
走行不明車完成オメ。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 23:37 ID:LGnSad4B
今入っているラジエタークーラント液は緑色なのですが、
赤色のクーラント液を補充しても良いのでしょうか?
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 23:38 ID:IjNaBdOG
>>333
原因は短絡だと思うんだけど、まさか制御システムまで波及するとは・・・
車検までがんがるか(w
>>335
止めておいた方が無難。
混ぜると色が変わるから状態の判断も難しくなるし。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 23:48 ID:Vdv0t5zM
>>331
夏(オールシーズン)タイヤも新品に近い性能を発揮するのは3年程度かと
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 23:50 ID:ueQ5+1B/
>>338
いや、新品に近い性能は全く走行しなくてもゴムが硬化して1年で終わるらしい。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 00:01 ID:xUK9oocs
十字の切りこみの入ったゴム付きのウマを買ったのですが、
純正のジャッキアップポイントにかければよいのですか?
また、ウマと同じく十字の切りこみの入ったゴム付きのガレージジャッキでも
純正のジャッキアップポイントにかけてよいのですか?
341316:03/04/20 00:01 ID:0hzo8LB4
>>317
一年の走行距離は? 1万2〜3千キロ
車種は? レビン
年式は? 97年式
ちなみに新車で乗って1年後にプラグの調子が悪かった。プラグ交換。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 00:08 ID:zwbhPXsE
>>340
そうだというしかない。
メンバーとかにかけてもいいけどな。
要するに補強してあって車重に絶えられるとこならどこでもいい。
質問なんですけど、
中古のマフラー・中古の車高調のダメなとこってなんですか?

バネ(?)とかがヘタる(?)とかって聞いたことがあるんですけど、
バネさえ交換すれば平気ですか?

基本的な使用方法は通学用ですけど、
友達とたま〜に峠に行ったりもします
>>319-321
成田のは無くなった。
幕張の牽引バスは特例で大型2種でも運転可能。
以下参考までに。
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1033739985/443-455
>>343
むしろダンパーの抜けを気にした方がいい。

マフラーは抜けて爆音でなければ大丈夫。
バネは大体大丈夫だと思う。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 00:47 ID:clKpQUms
>>343
車高調:バネよりもダンパーのヘタリの方が問題。
     モノによってはオーバーホール可能だけど、そうでないのが多い。
マフラー:中の消音材が劣化してて音が大きくなってる事。
既にレスが付いてたか…
ダンパー?
ダンパーがヘタる(?)とどんな不具合がおこるんですか?
質問してばっかりですみません・・・
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 00:53 ID:zwbhPXsE
ダンパーがへたるとダンパーでなくなるだろ
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 00:53 ID:lXbM6HzR
>>348
走行中常に上下動ボヨヨ〜ンな感じ
内臓に悪そう
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 00:54 ID:zwbhPXsE
そんなことも分からん奴に車高調が必要なシチュエーションは無い。断言。
ダンパーが抜ける>バネだけ>揺れつづける>(゚д゚)ウマー
>>351
すみませんでした・・・
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 01:08 ID:0hYR2xIH
教習所でミッションを運転しただけで
それ以来ずっとオートマだった人で
ミッションに切り替えた人っています?
もしいましたら、普通に運転できましたか?
それとも教習所でもう一度練習しましたか?教えて下さい。
>>354
>ミッション
オマエ関西人だな(w)
>>355
354をフツーに読み流した俺も関西人だ・・・
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 01:17 ID:T6V7PNpC
>>354
免許取得後4年間ATで、今年から仕事の時MT車に乗ってるが全く問題なかった。数年ぶりにスキーやっても体が覚えてて滑れるように案外うまくいくもんだよ。
358354:03/04/20 01:30 ID:0hYR2xIH
>>357
そっか。じゃあ、ミッションの車買っちゃおうかな。
友達の友達が運転してんの見て、
思わず「かっこいい」と思ったので。
>>355
関西以外じゃ呼び方違うん?
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 01:43 ID:R34CBzp2
>>358
全国的に「マニュアル」
ミッションは年配者臭いぞ。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 01:46 ID:EPtE25Gv
MT・マニュアル・ミッション・ギヤ(ギア)付き
他に呼び方ありますか?
>>360
ダルマ・・・
あと、ミッションと同じレベルで

5速
>>361
そりゃセリカだろ
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 01:51 ID:kyL9jnFC
>>361
だるまは今でもだるま、、、ちゃうん?
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 01:56 ID:pOKT5i80
まっぽ
マニュアルのシフトノブが似ているのでダルマ
ノークラ
368山崎渉:03/04/20 02:18 ID:Z3cBpP+O
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 02:21 ID:AG8uRkdt
BCNR33乗りなのですが本日交差点を右折しようとしたさい、
路面がぬれていた+テク不足の為、180度スピンしてしまいました。
幸い事故には至らなかったのですが、その後の運転でどうもスピン前
よりハンドルが軽い気がするのです。気のせいかもしれませんが以前は
もっと重く、特に停止時はかなり重かったのですが今はスイスイまわせます。
ディーラにみてもらいたいのですが仕事続きで時間が・・・・。
どこか故障したとすればどんな個所が挙げられるのでしょうか?
それとも気のせいなのでしょうか?お願いします。


>>341
プラグの調子が悪いってどんな感じなの?
新車で買って1年で調子崩した時、ディーラー行ってみてもらったのかな?
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 02:30 ID:OFyLzTEu
重機等に使う黄色の塗料、アレの正式な色名を教えてください
缶スプレーとかで売ってたら俺のボロ愛車の自家塗装に使いたいんですが
早く答えたら?
>>341=370
(・∀・)ニヤニヤ
>>341
プラグレンチをホームセンターで買って自分で確認汁。
プラグコードが抜けにくかったらプライヤーでつまんでぐりぐり回せば外れる。

>>370 も書いているが、『調子が悪い』だけでは何ともいえない。
判断材料を集めるべし
新車で買って2年半。
塗装が勝手に剥がれてきたんですけど、
普通これくらいで塗装ってダメになっちゃうものなんですか?
かなり初心者な質問でごめんなさい。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 02:51 ID:O42GOnJ9
>>374
まず基本的な情報を書いてください。
>>374
基本的・・・。
どういうことを書けばいいんでしょうか・・・。
すみません。
>>372
あいにくハズレなんだが。
>>374
錆に対してなら、新車登録から3年まではボディ塗装の保証制度があるけど。
きちんとメンテ(ワックス等)をしていたのに剥がれてきたのであれば
一応、ディーラーに相談してみれば?
保証対象外だから無駄とは思うけど…
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 03:05 ID:NqBIRWHK
>>376
車種、色、剥がれ方等。
ダイハツ・ミラ。色はシルバーで、
サイドミラーの付け根のあたりが5×2cmくらい剥がれてます。
ワックス等、頻繁に手入れをしていたわけではないので、
仕方ないんでしょうか。
車のことはほとんどわからない女なので、
ディーラーに相談すべきか迷っています・・・。
>>377
(;´Д`)ハァハァ(;´Д`)ハァハァ(;´Д`)ハァハァ(;´Д`)ゴメンネ
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 03:17 ID:NqBIRWHK
>>380
サイドミラー(ドアミラーだよね?)から水気が垂れたように剥げてるのですね。
その剥げ方は鉄板地肌まで出て錆びてないですよね。
様々な原因が考えられますが、、

あなたのメンテナンスが悪い。と言う結論に間違いは無さそうですね。
ホイールサイズやオフセットは、車検証で分かりますか?
どこか調べられるサイトってありますか?
>>383
1. 取説
2. 整備手帳
3. カタログ
のどれにも書いてないのか?最悪Dラーに聞けば教えて貰えるんでない?
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 03:22 ID:pq5HqRsh
フォグとスモールって?
霧の時つけるのがフォグ
じゃスモールは?
車によってどちらかが付いてたり、双方とも装備してる車もあるんですか?
>>380
そうです、そんな感じです。<剥げかた
鉄板地肌まで出て錆びてもないです。

メンテナンスが悪い・・・。
そう言われてしまえばそのとおりだと思います。
車は動けば他は気にしていなかったので・・・。
そしたら、ディーラーに言っても無駄ですよね。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 03:28 ID:NqBIRWHK
>>383
該当車種が載ってるか判らないし、載ってても正確かは判らないけど。
http://www.naproparts.com/match.htm
389次は何か仕込んでね:03/04/20 03:31 ID:nCMKCzaO
>>381
キニスンナ。
モレモイイスギタヨ。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 03:32 ID:NqBIRWHK
>>386
単純にメンテナンスが悪いと言いましたが、運も悪いです。
多分、ミラーの裏側に酸性雨やコケなどで濃縮された成分が、
ただれて起こしたトラブルでしょう。
それは駐車場や地域による環境。たまたまそう言ったタイミングに合ってしまった等。

販売店には一応相談に行って見るのも手です。
99%治してくれないとは言いきれませんので。
>>390
ダメ元と思って相談に行ってみようと思います。
どっちにしても早めに直したほうがいいんでしょうか。
質問ばかりですみません。
>>390
失礼ですが新車で買われたのでしょうか?
>>386だった。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 03:38 ID:NqBIRWHK
>>391
そうですね。
酷くなる前に治すのは人間も物も同じですから治してあげてください。
>>393
はい、新車です。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 03:39 ID:nCMKCzaO
>>391
ついでにいろいろ点検してもらうといいよ。
無料の範囲でw
錆がでないように早めがいいと思いまつ。
塗装のコーティングとか勧められるかもしれませんね。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 03:41 ID:EVDvoAVi
山崎渉って何ですか?
「ぬるぽ」って何ですか?
>>397
点検は、販売店で年に3回くらいずつしてもらっていたんです。
新車を買ったときに
最初の車検まで定期点検をしてもらえるパックを申し込んで。
今年に入ってからも一度行ったんですけど、
そのときに塗装の剥げがあったかどうかわからなくて。
自分でもあまりに車のことを気にしていなかったと反省しているんですけど・・・。
>>398
谷あいを通り抜ける風のような存在と思ってくだちい。
2ちゃんねるの自然現象です。風が吹く理由はないでしょ? ねっ!?
>>394
そうですね、早めに直してあげようと思います。
ありがとうございます。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 03:47 ID:zGTl6y0r
>>399
大なり小なり。ここの住人も煮え湯を飲んでます。
経験として生かせればいいじゃないですか!
命奪われるものでもないですし。 
まぁ道具として特別愛情注がない使い方ってのも当然アリだと思いますよ。
ガンガッテ下ちい。
>>399
定期点検に塗装の剥がれ等をチェックする項目はないと思われます。
私は納車半年でルーフの塗装に問題が発生しました。
チェックは十分していましたが、付着等は無いのに進行する剥がれ。
こういうことも実際あるので、ほとんど諦めの境地です。
ちなみにディーラーには持ち込んでいましたが、クレーム処理できないとのことで、
スパッと売り払いましたよ。あと1年後を想像すると萎えまくりでしたので。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 03:50 ID:nCMKCzaO
>>399
これから可愛がってあげたらいいと思いまつよ。
道具は、気をかければ、かけたなりでつ。
ま、負担にならない範囲でw
とりあえず、早いうちに直しに行ってこようと思います。

車のことがぜんぜんわからなくて、
周りに詳しい人もいなかったので、ものすごい助かりました。
みなさん、どうもありがとうございました!
406マヂなんです!:03/04/20 03:56 ID:zGTl6y0r
質問! 
車種板のこと車メ板 って書いてますが。「しゃめい」だから車メ板 ?
メーカーじゃないの?つうか、わかるだろ?わかってよ。わからせてやる。グフ〜
409一生の恥がこれで解消!:03/04/20 04:19 ID:zGTl6y0r
車種とメーカーで 頭とって 「車メ」 ってことですね。あんがd。 ゆっくり休めるよ
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 05:37 ID:nxbijX6V
車高を落とす時に、ダウンサスだとストロークが不足して
車高調だとストロークを確保できるのは何故なのか、雑誌とか
見てもわかりません。プリロードをかければ結局ストロークが不足するのでは
と思うのですが・・・誰か教えて下さい。
411元店長@S-MX海苔 ◆SMX/9IN5Cs :03/04/20 05:43 ID:zY/dtvuf
>>410
現在販売している車高調のほとんどはノーマルの
ショックアブソーバーより短く作られてるからだと思うけど。
何かの雑誌に判りやすく図が書いてあったんだが、漏れのオツム
じゃここでは表現できないし。

参考にならないレススマソ。
近いうちに車を買おうと思っているのですが何か準備をすることはあるのでしょうか?
思いつくのが駐車場を借りておくぐらいしか思いつかないので教えていただければ嬉しいです…

よろしくおねがいします。
>>410
バネが硬いから
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 05:58 ID:nxbijX6V
>>411>>413
すみません、よくわかりません(^^;
短く作られてるとストローク確保できるということでしょうか。
そもそもストロークとは、バネのストロークかショックのストロークかも
よくわかってません・・・
415苺海苔 ◆vcS15SF/qU :03/04/20 06:06 ID:FQl4xB8L
>>414
短く作られているとダンパーの筒の部分も短くなるので底付きし難くなる。
>>412
自動車保険。
知ってる人はスルーして下さい・・・
スバルの水平対向はプラグの寿命が通常の半分です。
なんでも点火タイミングの簡略化で対向シリンダと同時点火だからとか。
>417
同時点火で半分なら
ユーノスロードスター、ランサーEvo4〜、トヨタ車の多くなど
ディストリビュータレスの同時点火はいくらでもある。
車種メーカー板か下記スレでやれ。このスレを荒らすな、ボケ。

必読!アンチスバルは、何に乗ってるのか?
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1049006093/l50

なぜスバルは耐久性が低いのか?修理2回目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045803680/l50

【ガス抜き】水平対向ってどうよ【∞】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1044984281/l50
419揚げ用駄レス:03/04/20 07:15 ID:rpuBUxAh
>412
印鑑証明(実印)。金。免許。多少なりとも知識(2ch情報で右往左往しない程度)。
駐車場だけでなく車庫証明。軽自動車なら実印は不要かな。
420ななし ◆e7yO03xKPc :03/04/20 07:27 ID:q/HjkPiY
>>412
軽自動車なら住民票と印鑑。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 08:29 ID:wgVxrzFG
422412:03/04/20 08:33 ID:ngcT7LZH
答えていただいてありがとうございます!
>>416さん
そうですよね、保険も用意しておかないといけませんもんね。
家族と一緒の保険屋さんにしようと思っているので購入を決めたら話してみます。

>>419さん
細かく教えていただいてありがとうございます。
印鑑証明と車庫証明は頭に在りませんでした、市役所(?)に行ってもらってきます。

>>ななしさん
実は乗用車を買おうかと思っているんです、教えていただいてありがとうございます。

勉強になりました、本当にありがとうございました!
>>371
コマツの黄色のことか?
だったらコマツアバンセイエローだったと思うが…
コマツの販売店に行けば補修用に缶スプレーは用意されている。

一度相談に逝ってこい
>>410
車高調に限らず、相対的に
ダンパーストロークよりサスストロークを長く取ればいいんだよ。
(底づきを回避する意味で・・・)
只実際は、車高調の方が断然セッテイングしやすい。
425424:03/04/20 10:32 ID:U+XQ34vV
スマソ、逆だった・・・
誤>ダンパーストロークよりサスストロークを長く取ればいいんだよ
正>サスストロークよりダンパーストロークを長く取ればいいんだよ
>>385
スモールは停車時に使用するものですよ
この原則は守られていないことが多いですけど、
道路交通法でそう定められているので、そういうものですとしか言いようが無い。


>>414
×ショック
○ダンパ
>>426
っつうことは、走行時は薄暮でもヘッドランプ点灯が正解なの?
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 11:48 ID:2tDeDr46
道路の路肩に「道路情報BOX」とかかれた金属プレートが
張ってあるけど、あれって何?
>>428
http://www.dc.ogb.go.jp/Kyoku/about/road/joho_box/q1.html

名前が判ってるなら検索汁。
>>429
なるほど、ありがとうございます。
ということは、かかれてある数値は、そのプレート
からの距離と深さなんですね。
どんな箱があるのか辺りを探したのですが
箱らしい物がなかったので。
>>427
当然。
つーかスモールで走る香具師って何考えてるのかと小一時間…
フルノーマルのプラッツ(MT・FR)とかKei(MT・4WD)で
回転数を思いっきり上げてクラッチをズドンってつないだら
いっぱつで壊れますか?
壊れなくてもすぐにガタがきますよね?

プラッツは父親ので、Keiは友人のなんで
壊れたらヤバいんですけど、
チョットやってみたいんですけど・・・
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 12:44 ID:mGCvPiCG
>>432
いっぱつでは壊れない。
そういう使い方をしても大丈夫なように設計されてる。
ノーマルではクラッチプレートの圧着力が弱いから、
そこへ「逃げ」るようになってる。
もちろん、クラッチの寿命は大幅に縮むが。
って優香、そんなことして何の利益がある?

あと、なぜプラッツがFRなのかと小一時間(略
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 12:45 ID:zGTl6y0r
>>432
んな程度で壊れるかよ。正しい使い方ではないから壊れる方向に進むことは間違いないが。


マヂスカ!?【バカ炸裂!!素朴な質問箱 】アヒャヒャ!!  
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1044975630/l50

の方がいいだろな。その手の質問は。 名前とは違ってオバカを真面目に検証しますよ。
435432:03/04/20 12:49 ID:s2s5/+iG
え?
親に聞いたらFRって言ってたよ。
会社の車だから壊したらヤバいんだけど・・・

利益ってゆーか、ゼロヨンとかに興味があるからです・・・
でも俺の車はATだし。
そーゆー車を買ってからやればいいんですけど、
なかなかお金もたまらないし。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 12:52 ID:pOKT5i80
>>435
聞いたから正しい情報とは限りません。少しは自分で学びなさい。
それとゼロヨンに興味があれば,脳内の情報をもっと拡充する必要アリ。
煮え湯をもっとのんで,カーライフを楽しめ!
>>435
その程度の知識で、いきなりゼロヨン?

つか、まずまともにMT扱えるのかと小1(ry
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 12:59 ID:R1ijpjod
>>435
FFだということ信じたくなければ信じなくてもいい。
だが、デフケース有るか?
有ったら4WDだw
440432:03/04/20 13:00 ID:s2s5/+iG
まわりに車に詳しい友達がいないので、
ネットとか雑誌とかで
自分なりに勉強しているつもりなんですけど
やっぱり独学だとけっこう中途半端な情報に
なっちゃうんで・・・
すみませんでした
>>440
ガンガッテね。まず調べてそれでわかんなくなったらまたおいで!
>>440
0-400をFFでやるにはドスンとつなぐと余計遅くなる
という事も勉強しておいたほうがいいな。
>>438
ゼロヨンに参加したりするつもりはありません!
憧れみたいなものです。

>>439
もう1度聞いたらFFでした。スマソ

>>441
ありがとうございます!

>>442
FFだと遅いってことははじめてききました!
やっぱりまだまだ勉強不足ですね。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 14:08 ID:ng5OT2w6
300前後で二種免許の質問した者です。
お答えいただいた皆様ありがとうございました。
結局、大特二種もけん引二種も、使う機会はないのですね。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 14:15 ID:ZTjIz3T1
1ヶ月点検って言うのは普通どれくらい時間がかかる物なんでしょうか?
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 14:25 ID:nclxhfST
>>445
無交換、無調整の、点検のみで10分くらい。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 14:40 ID:nCMKCzaO
>>431
外はライトつけるほどじゃないけど、メーターがみづらい時。
ダメでつか?
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 14:51 ID:4hLaiNw/
納車2ヶ月目にしてついに傷を発見してしまいました・゚・(ノД`)・゚・

直径は5ミリくらいなんですが、線傷とかではなくて、えぐれた感じになっていて結構深めです。
左バンパーの下の方なんで、飛び石による傷かと思います。
コンパウンドで消す事は可能でしょうか?どなたかいい傷の除去法教えてください
>>445
新車一ヶ月点検なら、オイル交換する場合もあるから30〜40分くらい。
コーヒー飲みながら待ってれば吉。

450名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 15:09 ID:nCMKCzaO
>>448
タッチアップペンで埋めといたら?
451あっき:03/04/20 15:20 ID:V5ckaIYl
自動車税っていくらするの?
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 15:21 ID:yhREgy79
>>451
排気量によって違う。
今は年式による加算もあるので、その質問じゃレス不可能。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 15:34 ID:9ElPs090
軽バンのタイミングベルトを車屋で交換したらいくら位かかるでしょうか?
平均価格が知りたいので、だいたいで結構ですのでわかる方教えてください〜。
>>451
4000円〜111000円円まで
ただし都道府県によって違う場合あり
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 15:48 ID:9ElPs090
>>451
>>453の事もあるので正確な値段わからないかもだけど。。。
ttp://www.pref.shizuoka.jp/soumu/sm-05/AutomobileTaxhtm.htm

オヤジのクラウン(4000cc)も6マソぐらい来てたな。。。
>>454
軽バンはわかんないけど、通常5〜7万くらいじゃないかな。
ほとんど工賃。
なんで作業箇所が同じ、他のベルト類(あればだけど)、ウォーターポンプなんかも換えとくと吉。
値段それほどかわらないはず。
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 16:18 ID:PakxWLDx
あなたたちからみた 公共交通の定義ってなに?
459■□■週間アイドル盗撮ランキング【4月】■□■:03/04/20 16:18 ID:G3uRsBCT
安倍な●み 盗撮ランキング1位
http://rental.serikura.jp/~shop/nt/ans.jpg
加護○依 盗撮ランキング2位
http://www.all-mode.net/jrank/in.php?id=arifish
松浦○や 盗撮ランキング3位
http://pakopako.misty.ne.jp/enter.cgi?id=arifish
深田●子 盗撮ランキング4位
http://friends.rank.ne.jp/in.cgi?account=arifish
藤本●貴 盗撮ランキング5位
http://sagisou.sakura.ne.jp/~deai2/cgi/rank.cgi?arifish
浜崎あ○み 盗撮ランキング6位
http://it.sakura.ne.jp/~www/www/ranklink.cgi?id=arifish

先週のランキングベスト1はこの人!!!
http://sagisou.sakura.ne.jp/~deai2/cgi/rank.cgi?arifish
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 17:23 ID:R+wrLxNZ
SM−X、bB、キューブの3つは、
前列シートと後列シートを倒して、平らなベッド状にすることはできますか?
他にもそれが出来る小型〜中型のミニバンはありますか?
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 17:27 ID:8N0lxok/
>461
キューブはベッド並みに平らにはなりませんよ。
寝るのに苦にならないくらいにはなりますが。
育ちが良ければ辛い程度のフラットです。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 17:33 ID:R+wrLxNZ
>>462
そうなんですか。それはどの年式でも同じですか?
あと、簡単に手軽に出来ますか?

他の車はどうなんでしょう?
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 17:42 ID:V75qqLyZ
パーツを買い、取り付けも頼もうと思ってカー用品店に行ってきた。
そこで事前にパーツメーカーに問い合わせて適合する品番を調べて回答を貰ったが、
「品番○○で取り付くはずだが、ばらつきが多く、実際に取り付けを試みるまで適合するかわからない」
という曖昧な答えだった。
そこで俺は店で取り付くかどうか試してもらって、取り付くようなら買おうと思っていたのだが、
店員曰く「適合せず取り付けできなかった場合でも工賃は頂きます」と言う。
えッと思い、「工賃は店で買ったモノを取り付けて初めて発生する料金ではないのか」
と聞くと、
「お客様の依頼に基づいて当店のピットにクルマを入れ、
作業員が作業をすれば工賃は適合の可否に関わらず工賃を頂きます」
との事だった。

これって俺と店員どちらの言い分が正しい?
取り付けできなかったのに工賃¥5000払うのはアホらしいと判断してそのまま店を後にしたが。
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 17:51 ID:mGCvPiCG
>>463
S−MXなら真っ平らになるYo!
所要時間は慣れれば1分くらい。
室内高にも余裕があるからどんな体位でもオケー。

>>464
店員。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 17:52 ID:RziWuuhS
http://www.asahi.com/national/update/0420/011.html

軽自動車ってやっぱり危険なんですか?
>>464
普通に考えると工賃=作業賃=人件費
ということで人を働かせたら工賃が発生するのは当然
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 17:57 ID:mGCvPiCG
>>466
慣性質量の法則から言えば車重の軽い車ほど危険ということになるな。
まあ実際はそれほど簡単な問題じゃあないが。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 18:00 ID:R+wrLxNZ
>>465
そうなんですか。ありがとうございます。
しかし、その状態のまま車を運転することはやはりできませんよね?
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 18:02 ID:RziWuuhS
>>468
わかりました。軽自動車だから、運転者が死亡する程危険なのですね。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 18:02 ID:gwVEXGrq
物理的に言えば可能だが、おまわりさんに怒られるな。<フルフラット走行

危ないからやめとけ。
フルフラット状態でシートベルトってできんのか?
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 18:10 ID:R+wrLxNZ
>>471
それはそうでしょうが、一応アクセルを踏んでハンドルを回すことは可能なわけですね。
わかりました。ありがとうございます。

>>472
それはできないでしょうね。。。
        /∵∴∵∴\
       /∵∴∵∴∵∴\
      /∵∴∴,(・)(・)∴|
      |∵∵/   ○ \|
      |∵ /  三 | 三 |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      |∵ |   __|__  | < うるせー馬鹿!
       \|   \_/ /.   \_____
       /\____/
     ⊂/\__〕 ヽ
      /丶2    |Σノ
      / //7ゝ〇 ノ\  ブゥーーン
/   (_///⌒γノ/___)
 /  ///  ///ノ
//  |/  ///
/ / /  //
    (  /
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 18:18 ID:mGCvPiCG
>>470
だからといって、普通車なら死ななかったってことじゃないぞ。
画一的な考えにとらわれないようにな。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 18:19 ID:tIqjswGr

ドレスアップパーツショップ K's
http://popup8.tok2.com/home2/lureshop/
477462:03/04/20 18:26 ID:8N0lxok/
私のは10年式です。
他の年式ではどうか知りません。
新しくなるにつれてよりフラットになるかも。(笑)
簡単にできますよ。
478462:03/04/20 18:28 ID:8N0lxok/
>472
できるでしょ。
シートを倒して運転をしてはいけないって
法律ありましたっけ?
ミラコンとFK2ってどっちがいーのよ?
値段的にはミラコンだが・・・・・
洗車環境の無い洗車マニア教えてくださいな。

新車買ってポリマーが一番だろうが。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 18:47 ID:tIqjswGr


ドレスアップパーツショップ K's
http://popup8.tok2.com/home2/ks/
>>464
そんなの店(というか主任だか店長)によると思われ。
良心的な店なら適合確認は無料で引き受けてくれる。適合すれば買うという購入前提の手間だから。
でもやはり店員の言い分にやや分があると思う。

しかし工賃がもったいないという言い分はごもっともなので、
「五千円が全くの無駄になるわけか」などと言ってみて店員がひるんだスキに
適合不可だった場合の工賃をまけてもらえるよう交渉してみるのもいいかも。
>>478
法律は詳しくないし判例とかしらんのだが、道路交通法70条はちがうのか?

どうでもいいけど、フルフラットにしてシートベルトは辛そうだなw
>>457
亀レスですが、情報&アドバイスありがとうございました。

ベルトは交換しようかなとは思ってたんですが
ウォーターポンプも変えた方がいいんですね。。。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 19:27 ID:0aSf4nHp
1ヶ月ぐらいエンジン動かさなかったのですが
セルが回せないほどバッテリーが放電していました。
バッテリーの寿命なのでしょうか?2年半使用です。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 19:30 ID:nquEDUmT
>2年半使用です。

寿命でしょうね。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 19:33 ID:mGCvPiCG
>>478
ある。
>>485
ありがとうございます。とりあえず充電しておいたのですが
交換した方が良さそうですね。最近セルが苦しそうに
回っていたのは分かっていたのですが。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 20:10 ID:0xT7FnR5
>>483
あと10万キロメートル走るつもりでタイミングベルトを換えましょう。
ウォータポンプは比較的壊れやすい部品なので換えた方がいいでしょう。
タイミングベルトでポンプを駆動している車もあります。
ウォータポンプの固着がベルト切れの原因になることがあります。
クーラント管理を良くすればウォータポンプも長持ちしますが。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 20:12 ID:n6gIpwTB
>>475
軽自動車だから間違いなく死ぬということですよね。
正面衝突なら車両の違い以外は条件は同じです。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 20:24 ID:w6ZH5ejT
中古車スレでセリカがキモいと書かれていたのですが、これは世間一般のイメージなのでしょうか?

スポーツっぽくて中古車も安いので購入を考えているのですが、イメージはよくないのでしょうか?
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 20:30 ID:mGCvPiCG
>>489
だからあ、「軽だから死ぬ」なんて画一的な考えは良くないっての。
最新のクラッシャブル構造の軽と、大昔の普通車とが正面衝突したら、
どっちの乗員がより死に近いと思う?
確かに重量だけをみれば軽い方が安全性の面では不利だが、
それ以外の要因もたくさんあるってこと。

・・・軽が嫌いなのか?
>>490
イメージなんて、人それぞれ。
自分が好きなのに乗れば吉。
>>490
セリカは一般人からすると、別に普通。
キモイって言ってるやつがキモイ
昔は黄色いセリカって言えば、一目置かれたものだ。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 20:33 ID:6AY9EV59
>>490
さすがにダルマセリカは若い子にはウケ悪いだろうな。
>>490
ST200系なんか、カコイイし値段もこなれてて( ゚Д゚)ウマーだと思うがなぁ。
「若い子」の多くはダルマセリカなど、知らないと思うが(w
>>496
それどころが、純正色じゃないST165を見て「ハチロク?」とか言いそう(w
大久保清事件をビートたけし主演でドラマ化したときに
劇中で乗り回していた車がダルマセリカだった。
実際にはセリカじゃないのに、俺の中でのセリカの印象が
一時的に悪くなった。
>>490
自分でいじるのに整備性は良くないって聞くけどな。

ダルマセリカってなんでダルマっていうんでつか?
前から疑問だったんですけど。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 21:15 ID:yArBS7F6
友人の車でドライブに行くと
ガソリン代は向こうが払って
お金を出そうとしても受け取ってもらえません。

事前にガソリンのプリペイドカードを買って
行こうと思うのですが、歩いてガソリンスタンド
に入っていっても大丈夫でしょうか?

厨な質問でスマソ。でもまぢで分からないんです。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 21:17 ID:AviXA8cT
>>500
大丈夫です。
前に歩いてサッカーくじ買いに行きましたから。
>500
車のメシ代を持ってもらう代わりに、
人間のメシ代を出すってのはどう?
>>500
あなたが人目を気にしなければ、いっこうに問題なしなのでは?
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 21:26 ID:iMHFN0xT
>>491
正面衝突で軽自動車を運転している者だけが死んだ、と
いう点で軽自動車が危険な車両である好例だと思われ。
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 21:28 ID:iMHFN0xT
そもそも、バイクは危険だと言えば誰もが納得するのに
軽自動車だとそうではないという理屈はとおらないだろう。
重量、セーフティゾーンのボリューム、キャビンの保護性能、
ホイールベースの短さなどどれをとっても不利。
506478:03/04/20 21:32 ID:KoQpu1mE
>482、486
そうか、スマソ。
507500:03/04/20 21:34 ID:yArBS7F6
>>501-503
レスありがとうございます(・∀・)
徒歩でも大丈夫なんですね。
早速明日にでも逝ってきます。

>>502
ごはん代イイ!ですね。満タン入れたときは
カード、普段は運転感謝の気持ちで食事
を出そうと思います。遠出の時向こうが親のガスカードを
使うことがあったので、次回は地方土産でも買って別れ際
に渡すつもりです。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 21:40 ID:Rpo0oJvS
>>>444
でも世の中には運転免許マニアって人種も存在する、最初からではなくて
何らかの理由で免許失効した輩がはまるらしい、原付から一歩づつ取って
いって最終的に全部の項目を埋める、、あとオレも聞きかじりなので??
だが大特二種は空港で旅客機を牽引するやつあるだろ、あれの免許と教え
られたようなきもするがけん引二種かもしらん。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 21:46 ID:Rpo0oJvS
>>484
うちのVOXYは買ってから半年くらいで一月乗らないでいたらバッテリーが
上がってた、Dラーにクレームつけたが乗らなくても消費電力が大きいので
しょうがないですと却下された、頭来た。普通のバッテリーだと新しくても
一度上げてしまうとダメらしいので(完全放電ね)しょうがないので安物と
取り替えた、どうせまた乗らないでると上がるんだし、で、乗る前の日に
充電器で充電してから出かける。今の車はいろんな物が付いてるので週に
一回くらいは乗ってくださいと言われますた。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 21:53 ID:zFT2kkih
>>509
それが現在の実力です。不具合ではないのでとりあえず諦めましょう。
対策として普段はバッテリーのマイナス端子を外しておくのが
一番手っ取り早く有効です。盗難防止にもなるかもね。(w
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 22:25 ID:0xT7FnR5
マイナス端子外しはいろいろな電子装備がリセットされてしますので
おすすめ出来ません。
バッテリは小さくなっているから上がりやすいのかも。
完全放電しても充電すれば使えるよ。
スロー充電がいいな。
クーラントが詰まったらどうなりますか?
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 22:28 ID:Hp3dZBNs
あげ
>>509
一月乗らないってのがすごいな。
そりゃ、普通にバッテリーあがるだろう。
オイル足してやらないと、シリンダーによくないよ。
人それぞれ生活形態があるのはわかるけど、レンタカーの方がよくない?
515 :03/04/20 22:32 ID:oWmWLn4B
質問
今日、パンク修理の時ちょっとネジ堅くて
ちから入れたら、ボルト折れたんだけど

6穴のうち1本なかっても大丈夫だよね。
タイヤ外れてこないよね?

教えてください!
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 22:39 ID:vJ3h5uJU
>>515
外れるまでは全然大丈夫。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 22:41 ID:387d3bCe
>>515
強度を維持するために6本のボルトが必要であるから6本ついているわけで
6本のボルトが等間隔に配置されていることにより力のバランスを取っているわけで
そのバランスが崩れた状態で使用するってことがどういうことになるかは自分で考えてください

ディーラに修理に出しに行く程度なら問題は無いが、そのまま乗り続けるのはどんなもんかねぇ
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 22:44 ID:oWmWLn4B
>>516
そうなんだ!
余分についてるんだ。

あと1本なくても大丈夫?
明日、一応電話はするけどね。

今日は、相談室休みだったよ。
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 22:47 ID:2nigjGj0
フェラーリ車ってブラジル生なの?
本拠地がブラジルなだけ?
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 22:48 ID:oWmWLn4B
欠陥では?
パンク修理でだんだんネジなくなっていくと
おもったら怖いね!
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 22:55 ID:XeR3incu
ヘッドライト内部の光を反射させるメッキの部分がはがれてきました。
これは補修することはできますか?補修方法や補修剤などご存知の方が
居ましたらお教え頂けませんか?
522車乞 食并:03/04/20 22:59 ID:WS6RAkHZ
>>521
普通は交換でない?
523521:03/04/20 23:07 ID:XeR3incu
>>522
普通は交換なんですか。
交換の場合はヘッドライト全交換か、メッキ処理されているプラスチックの部品
だけでしょうか?
>>523
全交換
525521:03/04/20 23:16 ID:XeR3incu
>>524
全交換ですか。
お金掛かってしまいますが、仕方ないですね。
ありがとうございます。
526車乞 食并:03/04/20 23:16 ID:GH9R4hAE
>>509
ソーラーちゃーじゃーもいいよ。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 23:19 ID:dXkiHlmT
海外製バッテリーで良く聞くDIN端子・JIS端子って何ですか?
 DIN端子=国産D型バッテリー端子
 JIS端子=国産B型バッテリー端子
なのでしょうか?
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 23:20 ID:vJ3h5uJU
>>525
そんなところがダメになるのは多分外車だろ?
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 23:25 ID:0V/PZiMl
最近、車のシートにやれ(正しい表現化不明)というのが
でてきました。しわみたいなのです。

今35000キロで5年目の車です。

普通、このような状態はどれぐらい車に乗るとでてくると
いわれているんでしょうか?
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 23:27 ID:vJ3h5uJU
そんなことはいわれていない。
532527:03/04/20 23:30 ID:dXkiHlmT
>>529
レス多謝。
これでドライバッテリー注文出来ます!
>>460
説明を読んでも
イマイチ理解できないんですけど。
FFはクラッチをズドン
ってつないでもいいってことですか?
前に、
FFはクラッチを一気につなぐと
余計に遅くなるよ
っていわれたから
半クラでスタートしたほうがいいんだとおもってました。
534質問です:03/04/20 23:34 ID:EmBIKxWj
初めて、オイルとフィルターを交換するんだけど、 どれくらいの時間と費用がかかるのか、教えて下さい。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 23:39 ID:vJ3h5uJU
車名は?交換する場所は?
536534:03/04/20 23:47 ID:0tz3GPJX
ダイハツ ミラです。 交換する場所は、ダイハツの販売店。つまり、車を買ったとこです。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 23:48 ID:SKJcscqX
よく四駆とかに貼ってあるteamTERZOってなんて読むの?
538カニジル ◆GF8D.8A.wU :03/04/20 23:49 ID:cKrYVpuI
テルゾー
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 23:49 ID:W84TElef
>>537
チャーム輝蔵
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 23:51 ID:vJ3h5uJU
>>536
全部で4000円以内じゃない?
541カニジル ◆GF8D.8A.wU :03/04/20 23:52 ID:cKrYVpuI
>534
並のオイルなら3000円ぐらいデナイノ?
>>489
たどって記事まで見たけど・・・

シ − ト ベ ル ト し て た か 書 い て な い

一言:判定不能。まー世の中頭はたいたら死ぬようなじいさん運転してるかも
しらんし。
543カニジル ◆GF8D.8A.wU :03/04/20 23:55 ID:cKrYVpuI
>537
ティーム テルッツォと読むらしい
>>536
時間は30分くらい。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 23:57 ID:/lc2iJ7q
>543サンクス!
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 23:58 ID:V5S67F4K
オートマでマフラー換えるのは恥ずかしいですか??
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 23:59 ID:W84TElef
>>546
むしろしない方が良い。
車内に暖房ぐらいついてるだろ。
548536:03/04/20 23:59 ID:F7ocWZvi
なるほど、そんなにかからないんですね。 こんなに早く応えて頂いてありがとうございました。
>>512
冷却水が回らずにおーばーひーと。
>>533
ホイルスピンの様子見ながら適当なところ探したら?
>>534
ディーラーてことでいいのかな。
時間はピットの込み具合によるだろうけど30分くらい。
金額は5000円くらいじゃないかな?
一万円持って行けば、十分事足りる。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 00:11 ID:mvZVyGWy
>>547

悩んじまった とほほ
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 00:24 ID:OuW17flc
>>546 好きならそれで良し!
(ただATの爆音カーは迷惑こそ感じるがカッコいいと思ったことない。俺的にはね)

>>488
ですね。古い軽バンですが、
どうせ変えるなら後10マソ頑張ってもらうつもりで交換します。
アドバイスありがとうございました。



しかし、また亀レスしちゃったよ。スマソ。。。(´・ω・`)
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 00:53 ID:CjU1rbSd
13年式のインテグラです。isです。Rではありません。
このごろ、エンジン始動後、キュルキュル、異音がします。
しばらく走行後、(10分くらい)するとおさまるのですが、これって
何が原因と考えられますか?
次は、始動直後にエンジンルームをあけてみようかと思います。
>>546
正直かわいそうに思えてくる・・・
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 00:56 ID:cn8xlnvQ
>>553
保証が付いてるんだからディーラーで見てもらうほうがいいと思うぞ。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 01:07 ID:y+wkPbnS
>>511
一度完全放電したバッテリーはやばくて使えねぇよバカ!そんなことここで書くなよ
。普通のバッテリーだったら、レスキューとか押しがけでエンジンがかかったとしても
充電機能が亡くなっててエンジン切った時点で再始動不能ってのがかなりの確立で起こる。
オレも自分がそうなるまでは信じられなかったが呼んだJAFに常識ですよと言われた。
>>553
ベルト鳴き

詳しくはググれ
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 01:17 ID:vbEHTeAO
>>553
ファンやパワステのベルトの張り具合をチェック。
問題なければベルトの寿命なので交換。
鳴き止めも売っているけど音が収まっているのは短い期間です。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 01:21 ID:y+wkPbnS
>>515
517も書いているがその通りだそ、そのまま乗ってたら近いうち逝く。
くれぐれも自分ひとりで逝ってくれ、罪のない人々を巻き添えにしない
ように。大体が一円でも安く上げたいメーカーが5本でダメだから6本にした
わけでそこら辺を理解するべし。
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 01:27 ID:7wn3/lrA
世間一般のセダンでアイドリング中、ハイビームとエアコンつけたら
何ボルトくらいか知りません?

「テスター買えよ」ってのは禁止で
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 01:31 ID:vbEHTeAO
>>560
一般のセダンなら12ボルト
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 01:32 ID:cn8xlnvQ
わらた
>>560
10Vぐらいに落ちるときもある
普段だいたい11V〜14Vぐらいか
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 01:34 ID:HqXg4kOi
565560:03/04/21 01:36 ID:7wn3/lrA
>>561
サンクス
でもよーく考えると車の場合ハイビームの方がW少なかったような・・・
ロービームとエアコンで仮に12Vだとしたら、電圧不足ってことでよろしいです?
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 01:44 ID:vbEHTeAO
>>564
トニック
ナエ(ちょいわからん)
ヨコウ
ロクブダケ
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 01:51 ID:HqXg4kOi
なるほど
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 01:54 ID:vbEHTeAO
>>565
ごめん。
「テスター買えよ」ってのは禁止でってあったからお題かとおもたよ。
563がいいこと言ってる。
電圧が低くなるとオルタネーターが頑張るから一概に電圧不足になる
とも言い切れない。
ハイビームの方が電気食うでしょ?
569560:03/04/21 01:57 ID:7wn3/lrA
>>568
とにかくサンクス
オルタネーターが頑張る!ってことで納得しますた

ハイビームの方が電気食うような感じもするような・・・
W数だけだとロービームの方が高いよねぇ
ハイだと上向きで眩しく明るく感じる
まあどうでもいいや・・・んなわけねー
どっちなんですか?
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 02:09 ID:vbEHTeAO
>>569
一般的に
ローで55w
ハイで60w
571560:03/04/21 02:11 ID:7wn3/lrA
>>570
あ、そうか
俺は社外品のバルブばっかり気にしてたわ・・・
135/125とかさ
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 03:53 ID:+ndNr53k
倉木かわいい?
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 04:58 ID:kZDjbZQP
ライフにヤフオクでエアロ買ってつけようと思うんだけど取りつけって素人でも
簡単に出来る?工賃高いし
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 05:41 ID:44fILNeQ
>573
バンパーの脱着が出来るなら出来るんじゃない。
>>573
サイドステップなんかだとボディに穴開ける必要がある場合もある。
でもまぁ素人でも大丈夫。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 09:15 ID:1U0uvFYB
タイヤ交換の際にボルトをナメッテしまって
5穴なのに今は左リア4本のナットしか締めてません。
自分で修理できますか?GSで手軽に出来るならGS行こうと思うんですが…。
>>576
ボルトをなめた!?
ハブボルトのことだったら修理に出さないとムリ。
ナットなめただけならオートバックスとか行けばタダで外してくれる。
>>556
511ではないが
あなたも間違ってる。
完全放電したバッテリーをあなたのように車のオルタネーターで
充電するのが間違い。ちゃんとした充電器を使って
半日位かけて充電するのがあたりまえ

ま、完全放電すると寿命に影響することは否定しないが
>エンジン切った時点で再始動不能
もともと寿命が近かったのが放電で寿命を縮めたか
充電が適切でなかったんだな
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 09:31 ID:1U0uvFYB
>>577
ハブボルトです…。修理逝きですね…
(´・ω・`) ショボーン
>>579
そんなに心配いらないよ
ハブボルトは交換になると思うけど
ボルト自体は数百円だし
工賃もそんなにかからない
車種にもよるけど簡単なやつだと
2〜3千円で済むものもあるよ
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 12:53 ID:ZTTZkO80
>>580 細く
車種によっては数マソ!(藁

ハブボルト・・・みんなヤラカシてるんだねぇ〜藁  オレモナー 壊すなら弄るな!
583580:03/04/21 13:24 ID:Lu1xMnyE
>>581
ゴメンよく知らないので教えてほしいんだけど
ハブボルト交換で数万円の工賃って
どんな車でどんな作業だからそんなに高いの?
今まで見たのは簡単なやつばっかりだったんで
解体屋で水没車のエンジン買おうとしたら嫌がられた。
なんでですか?タダ単に下ろすの面倒だから?
>>584
エンジンぐらい自分で下ろせってことじゃない?
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 14:17 ID:Znzd61PA
誕生日まであと1週間で、今年免許の更新なんだけど
お知らせの葉書が来ないYO。なんで?
>>587
ちがいまつ。大阪人じゃないし。
もう通知するのをやめたのかと思って。
>>581
私も教えて欲しい。 自前で交換したことしかないから。
ドラムのヤツでもそんなにかからんと思うし・・
特殊な外車とかかな?   
>>588
たまたまハガキが来てないだけと思われ。
警察or試験場に確認したほうが良いかと。
>>590
分かりますた。(´・ω・`)ショボーン
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 15:07 ID:KVg8jGyg
日産のサニー(10年落ち)を中古で買い、1年半乗っています。
一週間辺り前からタイヤのあたりから擦れる音がしてきたので
友人にどこが悪いのか聞いてみると
クラッチ版がダメになっているんじゃないかと言われました。
交換するだけでいいと聞いたのですが、
費用が工賃を含め5万くらいすると聞きました。
ほんとにそんなに高いんですか?新しい車が買える・・・
593動画直リン:03/04/21 15:07 ID:8rbdmHWQ
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 15:08 ID:vAfUE3t7
>592
クラッチ交換でその価格なら普通だと思われ....
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 15:10 ID:Y/dufy93
>>592
ブレーキパッドを疑え。
交換の部品代+工賃は、も少し安いと思うぞ。

>ほんとにそんなに高いんですか?新しい車が買える・・・

てか、ネタぢゃないよな?
>>595
今の車からして解体屋にあるようなのしか買えんのだろう。
安い車は消耗品交換で鬼のように金が掛かるのは常識では?
工賃が惜しければ新車を買えってことだな。
DIYできる部分は工賃節約可能だが。
598586:03/04/21 15:49 ID:Znzd61PA
警察に電話して確認してみたんですけど、
・3年前の前回は警察署で書き換えて、講習は受けていない
・それ以来違反切符は切られてない
・免許期限が3年ってことは、その前には違反してる
と言ったんですけど、前回の違反が5年以内であれば講習の対象に
なるそうで。

書き換え時の違反者講習って、対象者の条件変わったんですかね?
それとも俺の記憶がおかしいのかな…。
>>598
ゴールド免許だろ?5年になるでしょ
600586:03/04/21 15:53 ID:Znzd61PA
>>598
ひょっとして住所変更した記憶とごっちゃになってるのかも。
今免許の裏をみたら、住所が書き換えてあった。
よく考えたら青免許なのに前回講習受けてないわけがない
でつよね?
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 15:54 ID:EHhVtmVP
>>598
最近厳しくなったんだよ。
人によっては前回OKでも今回ダメって人がいるかもね。
漏れは毎回講習受けてるが...(次回も違反者講習確定)
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 15:56 ID:mvZVyGWy
質問

 なぜ山崎をのさばらせておくんですか 弱味でも握られてんですか
>>600
>3年前の前回は警察署で書き換えて、講習は受けていない
 これは無事故無違反の人のみ警察署で更新できるってことで
 この更新前も違反をしてないってことになるわけで、既に5年以上
 無事故無違反を達成されてるんじゃないの?
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 15:58 ID:lBgF6qjb
質問なんです。
ローダウンサスペンションをオークションで
買いたいと思っているのですが、大手カーショップは
持ち込み取り付けって殆どお断りなのです。
そういった場合は、どこに依頼すれば良いのでしょうか?
勿論自分には交換の知識等ありません。
大体工賃で2万ぐらいが相場ですか?
>>604
持ちこみ可の店もあるがなかったら
ディーラー、だめだったら街の修理屋さんとか。

車種によるが大体2〜3マソ
606586:03/04/21 16:03 ID:Znzd61PA
>>599 >>601
あぁやっぱりそうですか。
講習対象でも書き換えは警察署でできるけど、講習は後日
必ず受けなきゃならないそうなので、葉書のない俺は念のため
最初っから試験場へ行った方がよさそうですね。アリガd

試験場は混むし、遠いからどうせなら警察署でやりたかった…。

>>603
だったらうれしいですけど。ヽ(´ё`)ノ
607604:03/04/21 16:33 ID:lBgF6qjb
>>605
ディーラーでもやってるんですか。レスありがとうございます。
>>604
ディーラーは基本的にクルマを買ってもらう以外のことでもうけは考えていないので
アフターバーツの取り付けはよそで買ってもあまり気にしないことが多い。
でも、最近は最低地上高とかの罰則が厳しいので敬遠されるかのせいも高い。
だから、入札前に話を付けておいた方がいいと思うよ。

それ以外だと、オーナーズクラブで交換を手伝ってもらうか、なければ自分で
オーナーズクラブを立ち上げて交換オフを開催すれば無料で交換できるよ。
先代レガシィの自然吸気グレードなんだけど、
最近、エンジンを掛けると「ブワ〜ン!!」と、
すさまじい音がして、回転数がすごい上がるんだけど、
これって、一体何がどうなって、こうなっちゃうの??
毎回じゃないけど、何かの異状なんじゃないかと・・・
質問! 
何故、知識も無い香具師が、程度の割にはβακα高い部品を買って、他の店での取り付け依頼をして、
「工賃が高い」などど、訳の判らない事を言うのでしょうか? 
どうせ即効悪くなって「安物買いの銭失い」が必死なのに・・・  謎です。 教えて下さい。

車はJA4ライフ、走行距離5マソ、先月に2回目の車検を受けました。 改造はダウンサスだけです。

611604:03/04/21 17:34 ID:lBgF6qjb
>>608
レスありがとうございます。
参考にしてみまつです。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 17:35 ID:EHhVtmVP
>>610
教えて君はカエレ!!
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 17:40 ID:0DtdugGY

質問です。
今日のことなんですが、公共(市か県)の駐車スペースに、車止めてたら、
今日のスゴイ風で、駐車スペースの近くの木の枝が飛んできて
フロントガラスが、完全に壊れますた。
これって、どこにクレームいったらいいんですか?
駐車スペースの管理者でしょうか?
それとも山の管理者のほうがいいのでしょうか?
もしかして、泣き寝入りでつか…

マジで鬱になりますた…
>613
たぶん、どこに言っても聞いてくれないかと。
つまり「無き寝入り」
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 17:53 ID:EHhVtmVP
>>613
車両保険使えない?
フロントガラスだったら、等級落ちなかったりするやん。
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 17:57 ID:0DtdugGY
>>614-615
レス、サンクスでつ
とりあえず、ディーラーの車載待ちでつ。
車両保険エコノミーなんだけどな…
相手車両は、木の枝で通らないかな…?
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 17:59 ID:EHhVtmVP
>>616
「災害」は適用外なんだっけ?

たぶん、「はい、そうですか」って出してくれるところはどこにもないと思う。
「管理が悪いからこうなった」っていう理由で損害賠償請求の裁判をやるしかない
雰囲気だね。
>>610
日本人は形の無い物(サービスやソフトウェア)の
価値を見出し慣れていないから。
>>610
知識も無いヤシは自分で取り付けなどしないので、
手も汚さず、その苦労も何も知らないからでしょ。
実際、それは高いだろって工賃もる事はあるがな。

>どうせ即効悪くなって「安物買いの銭失い」が必死なのに・・・
んで、アレはダメだとか、店の取り付けが悪いとかほざくと・・・・(w  
スタンドで「エンジンルーム点検しますか?」と言われて、うっかりやらせてしまった。
ディスペンサーの前(むろん露天、側壁も無し)でボンネット開けて、スタンドの兄ちゃんがいろいろと見てたのだが・・・・・。
ミッションフルードとかパワステフルードのリザーバーまで開けられてしまいまして。
んで、フルードを小汚いピペットみたいなのにちょこっとだけ取って「問題ありません」とそのまま戻してくれたのですが・・・・・・。

ミッションフルードとかパワステフルードのリザーバーって、屋外でフタ開けても無問題?
微細な埃とかで油脂の性能が落ちたり、車にダメージ与えたり・・・・・・することがあるような気がするのは、考えすぎ?
>620
まったく問題無いわけですが、「ミッションフルード」って何ですか?
>>621
解ってるくせに聞いてやんなよ(笑)
>622

|д`) <…ゴメンナサイ
|⊂
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 19:09 ID:Y+vssBoa
車庫証明取る時に、所在図と保管場所配置図をパソコンでしっかり
書いて、ペタッと貼ってもOKですか?
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 19:13 ID:OVoddH6D
>>620
ATのフルードはマジにやばい。
微細なホコリも嫌う。不用意に点検することさえ逝けない。
車に対する十分な知識がないと点検しても意味がない。
パワステフルードは問題ないでしょう。
>624
貼っても問題無いとは思うけど、別紙で添付して提出しちゃっても良いかも。
以前不動産屋に依頼した時は地図のコピーを添付する形でOKだったよ。
627ななし ◆e7yO03xKPc :03/04/21 19:22 ID:Y+zcGls9
>>624
漏れは、mapfanの地図を印刷して別紙として提出しますた。
詳細図は手書きしましたけどね。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 19:26 ID:Y+vssBoa
624ですが、パソコンで地図引くのが仕事なんで、
そういうソフトもあるし、
そのほうが綺麗にかけるし、分かりやすいんですよ。
どうですかね。明日実験してみます。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 19:28 ID:5h5ZEl5u
>620
ATFのゲージは、「ウエスで拭いた後、糸くずとかチリが残らないように
指先でゴシゴシしる。」というマニュアルがあったりする。
630あなたのうしろに名無しさんが・・・:03/04/21 19:29 ID:0fviEIfA
車の足回りってなんですか?
>>630
タイヤとサスペンション
>626->627
地図の利用は作った人(会社)の許諾が必要と知ってますか
詳しくは失念したが以前どっかの自動車販売会社が
多分ゼ○リンだったと思うが地図のコピーで
もめてた事があったと思う。
633553:03/04/21 19:35 ID:CjU1rbSd
>>555
>>557
>>558
どうもです。土日しか乗れませんのであまり距離はいってません。
それで寿命といわれるとつらい物があります。とりあえず、様子見で
ディーラーに駆け込みます。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 19:46 ID:2xIsOTls
>>633
何がいたんでいるかはともかく、キュルキュル音がするということは、どこかで
摩擦擦動が生じている事を意味する。通常、これは寿命にいたった部品が原因。
部品の劣化は走行距離にかかわらず進行するものもあるので、様子を見ている
間にピストンとバルブがごっつんこしてエンジンあぼーんする前にディーラーに
相談すれ。
通販でブレーキホースを豊富に扱ってるところしりませんか?
できればあんま個人ぽくないところで、、
ヒラノはなんか、怪しくて、、それ以外に探してるんですが
なかなかくて
>>634
>ピストンとバルブがごっつんこしてエンジンあぼーん
キュルキュル音でそんな事はないでしょ
>>636
タイベルならありうるかな
自信無いのでsage
638637:03/04/21 20:06 ID:NnSV2HFR
>>637
タイミングベルトは劣化してもキュルキュル音などしない
切れるときは前ぶれなく切れる
638です 名前間違えた
本とは636です
640車乞 食并:03/04/21 20:09 ID:hRDsIeQ6
きゅるきゅるいうのはちょと違うなぁ。
大抵古くなってくるとアイドルプーリーのベアリングや、
タイミングベルトの角がこすれる音がするけど。
 でも、その音は鹿の泣き声みたいな音がするよ。

 で、ベルトはめったなことでは切れないで、
大抵はコマが飛んでタイミングがずれる方が多いらしいよ。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 20:10 ID:zdFV/csH
>>631
アーム類、スタビライザーも入るだろ。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 20:30 ID:OVoddH6D
キュルキュル音はエアコンコンプレッサーとかオルタネータを駆動するベルトが
すべっていることが多い。交換しよう。
アクセル踏み込むとギューッと鳴いたりする。
どうでもいいが最近ここで質問に答えてる香具師のレベル低くないか?

ちなみにLA-DC5のK20Aはチェーン駆動だぞ
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 20:41 ID:T2yQHvVd
念願のワゴンR!!
ローダウンしてエアロ付いた車を購入したのですが、
家の駐車場が急な斜面つきなので、困ってます。
コンクリートをはつらずに、なにか良い方法ないでしょうか?
道はいけるのに、まさか自宅の駐車場がネックとは。。。。
>>644
分厚い板を数枚、車に積んでおく。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 20:43 ID:jKnAGi2I
タイヤをインチアップしても空気圧は全く同じでいいのかな?
185/65R14→195/55R15に変えました。
>>646
気持ち↑
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 20:46 ID:T2yQHvVd
>>645 レスありがとうございます!!
分厚い板を坂において上る、ということですか?
なるほど。。。それもありですね。
H3年式 32タイプM 7万キロ 修復無し 38万円
高い?安い?
>649
あなた次第です。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 20:53 ID:QEY6yv34
ワゴンRでローダウン。俺が一番嫌いなパターン
貧乏人の小僧が安物の軽買って精一杯頑張ってドレスアップして
でも所詮軽だからカッコ悪い
カッコ悪いんだけど本人だけはカッコいいと思ってる・・・
ステアリングきると付け根からシュルシュル擦れるような音がするんですけど
なんでしょうかね?
>>646
ロードインデックスが86から84に低下してるから
車両指定空気圧より20kPa(0.2kg/cm2)アップ汁。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 21:09 ID:zdFV/csH
>>644
漏れは会社の駐車場が鬼門になってる。
タイヤをでかくして、斜めに入庫することで対応。
655646:03/04/21 21:13 ID:jKnAGi2I
>>647 653 ありがとうございます。
あとすいませんが、ロードインデックスってなんでしょう?
教えてクンですみません。
>>655
まず、>>1を読もう。

いまさら聞けない自動車用語辞典
   http://member.nifty.ne.jp/KouichiMorino/dic/
>>652
ステア換えてる?
換えてるんなら、ボスのカバーがすれるとそんな音がする。
658カニジル ◆GF8D.8A.wU :03/04/21 21:31 ID:7HtfozAN
>653
ロードインデックスが下がると車検に通らないはずだが?
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 21:31 ID:CrjJgbFa
Fフェンダーにあるウインカーのバルブを交換したいのですが、外し方を教えてください。
車種はY33です。
660652:03/04/21 21:37 ID:7fQNEmW0
>>657
純正です(;´Д`) 
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 21:43 ID:vH9iSqj9
中古車は納車まで、どのくらいかかりますか?
車やショップによってまちまちだと思いますが参考程度に教えてください(´・ω・`)
>>661
漏れは近所の中古車屋の車を赤舞台通しで買って、ご成約〜店頭納車まで10日ほどダターヨ。
エンジン周りまでO/Hかけたうえに、検新規だったから、あんま参考にはならんかな?
>661
オレのは隣県のディーラー中古屋で検付を買って2週間ってとこだた。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 22:02 ID:VCP42uoQ
マニアックな質問かもしれませんが、よろしくご教授御願いします。
社外のインタークーラー(トラスト製)を装着してから、パワステが激しく
重ステになってしまったのです。インタークーラーキットには、パワステの
オイルクーラーチューブが付属してました。純正のオイルクーラーチューブは
純正インタークーラーの前に横に走る形になります。社外インタークーラーは
大きいせいなのか、インタークーラーのちょうど裏あたりに縦に走る形になります。
自分なりに考えたのは縦に走る分、抵抗が大きくなって重くなったのか、もしくは
インタークーラー交換時(パワステチューブ脱着時)にエア混入した為なのかと考えてます。
回転を上げるといくらかは軽くなりますが、交差点右左折などの回転が落ちる時は激しく重いです。
運転が非常に疲れてしまいます。
ちなみに純正インタークーラーの時はそんな事はありませんでした。
詳しい方いらっしゃいませんか?フルード交換程度じゃなおりませんか?
このままじゃ、ポンプ自体にも影響が出そうな気がしてます。
665車乞 食并:03/04/21 22:04 ID:MgxWoY7z
>>664
すらっと読んだだけで、何の車かもわからないけど、
社外パワステクーラーの曲げRは純正と比べて
小さくありませんでしたか?
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 22:08 ID:WDaDxzsf
【おすすめ社外ブレーキパッドについて】
タイヤの容量アップしたらブレーキの容量不足が顕著になりました。
ということでパッド変えたいんですけどお勧めって有りますか?
ストリート用より一段階スポーツよりで,ロータ攻撃性が低くてミュウ高め。
サーキットが月一程度で,峠等にはよく走りに行きます。St202
よろしくお願いします。
667664:03/04/21 22:09 ID:VCP42uoQ
小さいと言いますか曲がりがキツイ(くねくねとしてる)と思います。
レグナムVR−4です。
668車乞 食并:03/04/21 22:14 ID:MgxWoY7z
>>667
読んだ感じでは、何か負荷がかかって油圧が
かかって無いように思うのですけど。
社外品でも口径はそう小さいのは使って無いと
おもいますけど。
あ、ゴム配管、無理に曲がって折れてるって事無いですよね?
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 22:20 ID:HobLHwTU
買った車のガラスが薄い緑色なんだけど
UVカットガラスってやつですか?
670車乞 食并:03/04/21 22:20 ID:MgxWoY7z
交換時、漏れた分はオイル足しましたよね?
671車乞 食并:03/04/21 22:21 ID:MgxWoY7z
>>669
ガラスのすみっこに書いてある型番にその旨が記号であるよ。
何の記号か忘れたけど。
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 22:21 ID:wSpb3OwI
乗るときはA/Cとかいうのをずーっと付けっぱなしにしております。
なにか悪いことでもありますか?
673664:03/04/21 22:22 ID:VCP42uoQ
>>668
確認はしてませんが、それはないかと思います。
取り付けはそこそこ有名なチューニングショップにて御願いしました。
ゴム配管とはポンプからチューブまでの所ですよね?
674664:03/04/21 22:24 ID:VCP42uoQ
>>670
信頼してますのでフルード補充忘れはないかと思うのですが・・・。
言い忘れました。最近ですが一度だけポンプからギュイーンとか異音が
鳴って焦りました。でもそれが一度だけで、その後はなりません。
675車乞 食并:03/04/21 22:25 ID:MgxWoY7z
>>672
とくに起きない。燃費が悪くなって、ちょと臭いがしやすいだけ。

>>673
そうです、その間です。
で、チューニングショップに頼んだのなら、そこに相談するのが
普通ではないっすか?
ベルトが滑ってるってことも、ありえるなぁ・・・
オイルが付着したりして。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 22:48 ID:tuQeLZra
ハチロクそれ即ち180SXっていう車なんですか?
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 22:51 ID:2Ld8y8jd
>>677
違います。ネットにつなげられるので調べてみましょうよ。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 22:52 ID:tuQeLZra
ガ━━(゚Д゚;)━━ン!
680664:03/04/21 23:01 ID:VCP42uoQ
ショップに前に聞いた事があるのですが、パワステフルードを日産純正フルード
に入れ替えたそうです。三菱車なので三菱純正フルードが良かったのでしょうか?
681車乞 食并:03/04/21 23:04 ID:BExaH0/q
>>680
お?なんかそれ意味ありそう。調べてみようっと。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 23:04 ID:RFh0ehfo
>>677

↓これぞハチロクの勇姿
ttp://homepage2.nifty.com/omotetu/yamano862001.htm
>>677
ハチロクとはIntelの確固たる地位を築いた名CPU8086を搭載した車のことだよ
180SXは8086の下位モデルとして位置づけられている8bitCPU8080を搭載した車だ
ちなみに8086は16bitCPUだよ

余談ではあるが8086シリーズには80186,80286,80386,80486とグレードアップしていったが
3桁目が奇数の型番は駄作と呼ばれその後に出す予定であった80586はそれを嫌って
Pentiumと改名されたことは有名である
684車乞 食并:03/04/21 23:17 ID:BExaH0/q
>>683
AMDが386とか486という型番を使ったんで怒ったインテルが
提訴したが負けたために、型番じゃなくて名前に
したのじゃなかったっけ?
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 23:31 ID:O3gp1rdF
ハチロクで思い出したけど
茶色ツートンの純正色ってありましたよね?
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 23:38 ID:X35vUe7u
パワステが軽すぎて気色悪いです
具体的にどう気持ち悪いかといえば、2速で曲がるような曲がりのキツイ
山道などで手応えがあまりにもなく、舵がずーっと抜けてるような感覚
とでも言いましょうか
足を固めたFFゆえ、仕方ないかなとも思いますが、そこで質問

アライメントをある方向性で調整することで多少の改善は可能でしょうか?
「パワステオイル抜いちまえ」とかは勘弁して下さい
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 00:10 ID:c1GpTrFX
>>686
パワステポンプ外しちまえ
>>686
タイヤを太くしる
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 00:14 ID:jR1jEAo2
丁寧語まで使って質問した私が悪かった
真剣だったのに…
>>689
アライメントで手応えを出すって考えは同意できない罠
むしろ一度パワステ切ってみるのも面白いと思うよ。

パワステが軽すぎるFFってことはリッターカークラスかと勝手に予想するですが、
だったらば、「漢」なら重ステに一度は挑戦してみようよ
タイヤの使い方もわかる・・・・・かもよ?
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 00:30 ID:jR1jEAo2
>>690
GTVtbで車重約1400kgでV6を前傾させて横置きでかなりフロントへビー
足ビルバッハに交換でノーマルに対しリアが前より硬くなる
インテRのようなレート(買ったらそうなっていた)
Fロアバー装着
タイやサイズはノーマルの205/50/16で
おそらくパワステカットすると剛力が必要になると予想され思案中
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 00:34 ID:ysFW+eS2
質問ですが、直列6気筒エンジンでの、
点火する順番というのはどういう風になっているのですか?
1〜6気筒それぞれが違うタイミングで爆発を繰り返しているのですか?
>>691
失礼しますた

んじゃわしみたいなシロートの出る膜じゃねぇじゃん。
パワステのフルードなんて用途別で粘度があるかわからんし、硬くできるもんでもなし。
タイヤとステアリング程度しか重いつかないっす
スマソ
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 00:37 ID:jR1jEAo2
>>693
でも相談に乗ってくれてありがと
イタ車らしくパワステが徐々に死んでいくのを待つしかないかもしれない
車板初めて来ました。
へぼ質問にも答えてもらえそうなのはここだと思ったので質問させて下さい。
数年前、高足ガニのような車高の高い車を見ました。
確かその車は上半分が紺で、下がグレーだったと思います。
たぶん1m以上の高さに乗り降りするような、とんでもない高さの車でした。
あれがなんと言う車だったのか、思い当たる方はいらっしゃいませんでしょうか。
今になって気になってしかたないので、わかる方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 00:48 ID:oLhNVkPb
>>695
それは何かの車を改造しただけと思われ。よって車種特定は困難。
>>695
こういう車ですか?いわゆる、リフトうp。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c34963562
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 00:49 ID:K+rI4EGT
>>692
153624とか142635とか。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 00:51 ID:QG1mmLqF
>>698
ということは、3グループ噴射方式の6気筒とかだと、
関係ないタイミングで燃料を空打ちしたりするのでしょうか?

701DQN ◆POoODQNNNQ :03/04/22 01:21 ID:FwA+oAGa
S13 (CA) のブースト 1kgf/cm^2 って、純正燃ポンで容量足りてますかね?
ちなみにインジェクターも純正です。
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 03:42 ID:h4WtSTEF
マスターシリンダーでコンベとポートレスの構造の違いを教えて下さい。
あとCO/COとCO/CVの構造の違いも教えてください。
よろしくお願いします。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 04:56 ID:/W9wqclA
最近突然ワイパーが間欠とウォッシャーだけが作動しなくなってしまいました。
それ以外は動くんですけど。
ディーラーに聞いたら一式交換しないとダメだって言ってきましたが本当なのでしょうか。
なんか他がちゃんと動いてるのに一式といわれるともったいない気がして・・・
済みません貧乏性で。
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 06:01 ID:cRFjwlWY
いつかMT車免許が必要になったら嫌だからMTで自動車学校行ってるんだけど、
とどのつまりMTのメリットって何でSKY
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 07:09 ID:HZ4fEbNQ
>>703
いや、確かに勿体無いよ。その位の不都合ならそのまま使い続けたら?大雨には辛いけど・・
>>704
商業車など、未だにMT多し。就職の時に困ったりする。。
AT乗るよりMT乗った方が車の知識が増える。
燃費が良い。
MT車の方が安い(ロングスパンでみたら、MT車もクラッチを交換したりするから実質変わらないけど・・)。

少し自慢出来る。。。。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 07:15 ID:om092i+V
>>703
スイッチ一式じゃないの?それならしゃあない

>>704
いろいろ
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 07:53 ID:o5u1Wgvw
1つ前のアコードワゴンに乗ってます。
車を下ろした状態でサスのストロークって言うのはどのくらいあるものなんですか?
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 08:12 ID:RhXxV9vN
>>707
静止状態から荷重をかけて縮まらなくなるまでです。
>>703
ウォッシャー出ないと車検通らないから
修理するしかないよ
706氏の言うようにスイッチ一式じゃないかと思いますが
そこそこ古い車で修理にお金かけたくなければ
解体屋で中古スイッチもありですね
>>704
MT免許はATも乗れるけどAT免許はMTに乗れない
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 09:13 ID:RsK8wQ0E
>>709
ついでに教えて
リアワイパー リアウォッシャー不動でも
車検通りますか?
>>711
無問題
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 09:32 ID:RsK8wQ0E
>>712
ありがとう。
>>713
実は>711と>712の間にも一軒レスがあるのだが…
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 10:04 ID:jlklj7D1
>>714
どうも俺みたいだが,どこえ逝ったのか・・・。たいした事書いてないからイーや
>>716
ここでハケーンしますた。
(ノ゚Д゚)おはよう
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1044583311/630
>>717 サンクス (w
鯖の勘違い? 漏れの寝ぼけ? 変なの・・・。    激しくワロタ!! 以後気をつけます! 
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 10:43 ID:Bc/Cf9U1
よく、本屋にあるメンテナンスの本で、オイル交換の手順など
〜交換の手順というのが写真付きで載っていますが、ディーラーで買える
整備解説書にも本屋にあるメンテナンスの本みたくオイル交換の手順など
詳しく書いてあるものですか?
>>719
ない、と思う。
機械類の分解整備方法が主。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 10:54 ID:ZubV0wWI
>719
車種に関係なく油脂類交換だけのマニュアルを用意している
メーカーもありますよ。
もちろん、エンジンオイルだけではなくてブレーキフルード
等も全て解説してあります。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 10:55 ID:CcmXKIhf
>>719
出てるには出ているが、オイル&プラグ&冷却水辺りの交換は判りにくい個所のイラストが出ている程度
ある程度の知識が無いと、難しい内容の書物?です
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 11:23 ID:Dz1IkSRw
フィルムを自分で張ってみようと思ってますが、どんなに器用な人でも
最初は気泡なしでうまく張れませんよね?
>>723
経験がモノを言いそうな気がするけど、天才的に器用なら逝けるかもよ。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 11:27 ID:UkY59fKI
>723
別に急いでやらなければ、キレイに張れるよ。
大した道具もいらないしさ。
やる気次第だ ガンガレ!
726723:03/04/22 11:33 ID:Dz1IkSRw
がんがります!フロントサイドに透明断熱、リア3面(小窓付き)にスモークにしる
最初は小窓から・・・。
>>726
張り方についてではないが

ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~akari/privacy2.htm

も見てくれるとうれしい。ゴメンネ。
728695:03/04/22 11:49 ID:8sR+eUUR
>>696-699
ありがとうございます。
確かにそんな感じの車でした。
改造車だったんですね。
ああいうのを売ってるんだと思ってました。
697さんの写真に一番近かったと思います。

申し訳ないのですが、興味が出たのでもう少し教えて下さい。
こういう人は車を買ったら改造屋さん(?)に高くしてもらうんですか?
足周りがごそっと総取り替えになっているようですが、ラジコンみたく、
下の蓋(?)とタイヤのところを台車みたいなのに換装するってことでしょうか。
というか、この台車みたいな部分に名前はあるのですか。
子連れになったりして、低くしたい時はまた改造屋さんに戻してもらうんですか。

どうやって調べていいのかわからず、教えてちゃんになってしまいました。
うざかったらスルーして下さって結構です。
よろしくお願いします。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 12:04 ID:jjGu0DAm
こんにちは、シルビアに搭載されているデフの型式に関しての質問なんですが
ビスカス入りがR200で、それ以外のオープンタイプはR180になるのですか?
730動画直リン:03/04/22 12:04 ID:oFEq4ixq
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 12:22 ID:js8hr9Oy
テールランプをきれいにスモークにするにはどうすればいいですか? フィルムだとうまく貼れないんですが
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 12:36 ID:rz9WOuK5
コントラバスが乗る車を探しています
1500ccクラスのワゴン車で普通に乗る車ありますか?

よろしくおねがいします
>>732
後ろの席の背もたれを倒して、荷室から後席までを使えば
どんな車でも寝かすなりして載せられない?
ヴィッツやフィットだと厳しいかもしれないが。
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 13:15 ID:BNZipEoG
>>719
手順はわかってもネジのゆるめる締めるに結構コツがいる。
締めすぎに注意だな。
>>732
コントラバスっていったら2メートルくらいあるやつだっけ?
それなら、カローラフィールダーやウイングロードクラスの車で、後席と助手席を倒さないと載らないと思う。
もちろん乗車できるのは2名になってしまうけど。(運転手+運転席の後ろ)
736スタンドの整備士:03/04/22 13:20 ID:WzIErAWI
>>729
たしかK'sがR200でQ'sがR180だと思ってたが
M/T,A/Tとかでも違う可能性がある
車板の皆さんはドライビングゲームはハンドル型コントローラーじゃないと
萌えないのですか?
むしろ3ペダルだったらと思う。
>>697
>>699
こういう車って法的に問題ないんですか?
これは最近、シャコタンより捕まってる
>741
これで人殺してるからね。
シャコタンはそれだけでは殺せないけれど。

と言う訳で>>695、4月の法改正でこういうの改造したお店まで
取り締まる事が出来るようになったから、
もう無理。例えあっても止めてね。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 17:34 ID:QAyTeT3V
質問です。次の表現の意味を教えてください。
1、「トルクが太い」
2、「足回りが硬い」
3、「ステアリングインフォメーションが少ない」
よろしくお願いします。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 17:50 ID:WWO/IHPH
1力強いこと。
 扱いやすい=教習車のようなエンジン特性 F1だと高回転域にトルクが
 集中してるので馬力はあってもとても街では乗れない。

2乗り心地がゴツゴツ
 ただし軽トラのような事とは違う。操縦安定性を重視すると
 足回り(サスペンション・ダンパー・ブッシュ)の設定をファミリーカーなどより
 ボヨンボヨンしないような方向にする。従って硬いと表現する。
 ゴムを想像してみよう。

3インフォメーション=ハンドルに伝わる振動や重さのこと
 少ないものとしては船の舵が上げられる。
 ハンドルの切り始めのタイヤがたわむ感じが伝わるかどうかということ。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 17:52 ID:KktUuTK9
山崎ってひろゆき?
746743:03/04/22 18:02 ID:QAyTeT3V
>>744
早速親切な説明をありがとうございます。
大変よくわかりました。
気になっているクルマが車種板で上のように批評されていたもので。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 18:28 ID:jyuXQg4u
>>740
注釈。
ちゃんと構造変更申請してればオケー。
ただし、死角は増えるし、トラブルの元だし、
肝心のオフロード性能は無きに等しいので、いかがなものかと。
>>745
ふざけんな! 2ちゃんねる常連のクセにみっともないぞ! 昼間ライトに戻れ!
S14ですが急にヘッドライトがつかなくなってしまいました。

バルブは切れてなくてエンジンルームのライトヒューズをみてみましたが
切れていません。
ライトは灰ビームもつかない状態です。
そのほかのスモールは正常についています。ヘッドライトだけです。

とりあえずヒューズを調べて異常なかったんですが、つぎにどこを
しらべていったほうがいいでしょうか?
リレー
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 19:50 ID:tD2xq9La
アースとライトスイッチ自体
ライトスイッチ
754703:03/04/22 19:57 ID:/W9wqclA
>>705>>706>>709
遅くなってしまいましたがどうもありがとうございます。

中古パーツで捜してもらうという手もあったんですよね、忘れてました。
ディーラーではなく前の車でお世話になった修理工場に行ってきます。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 20:02 ID:aAmV7GUu
assyって何が語源なんでしょうか?
engine assyとか英米人に通じるんでしょうか?
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 20:08 ID:FqGwXQo4
>>755アッセンブリー
>>749 エンジンルームにもヒューズボックスなかったけ?
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 20:22 ID:MCGIwnvH
貼るやつじゃなくって,塗るタイプのフィルム(スモーク)
ってきれいに仕上がるんでしょうか?
>>756
アリガd
759749:03/04/22 20:45 ID:LF8HROhQ
即レスありがとうございます。

>>756
エンジンルームにあるライトのヒューズは2つあってそれは全部とんでませんでした。
室内の運転席下のヒューズはヘッドライトのヒューズ項目はなくて
スモールとかテールランプのヒューズだけでした。全部のヒューズをチェックしたが
異常ありませんでした。

>751
>752
ライトスイッチというのは、どこの部分を指すのでしょうか?
あのハンドル横にあるヒネる部分ですか?
アースのチェックというのは、どうすればいいんでしょう?
スモールとかテールランプとかはちゃんとついてるので
アースできていると考えていいのでしょうか?
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 21:03 ID:jBkKSIDW
>>759
どっか、カプラー抜けて無い?
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 21:07 ID:77+OiSzR
>>759
チェックしたヒューズは15Aくらいの奴?
それに異常がないとすれば、それらのヒューズのさらに上流にある
40Aくらいのヒューズがとんでいる可能性がある。
このヒューズはエンジンルーム内のニューズボックス内にあって、
一般的なカー用品店には置いてないことが多い。
もちろん、ディーラーにいけば入手可能。
>>759
アースは最後でいいと思う。
ライトスイッチはひねるところ。ハンドルのカバー外して接点を見てみる。
スイッチが分解できれば中をばらしてみる。中の接点が黒くなってる事アリ。
ただし分解するには力ずくではずすんで壊すかも知れません。
解体屋に行って予備を買っとくといいかもしれません。
自信が無ければdらーにて相談されたし。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 21:10 ID:GIdmiijQ
先日友人が、車検切れの車に乗っていて、
もらい事故で、車が全損してしまいました。
この場合加害者は、事故について保障する義務はあるのでしょうか?
また警察で事情聴取時何らかの処罰はあるのでしょうか?
皆さんの見解を聞かせてもらえないでしょうか?
>>731
ネタですか?
と、突っ込んでみる。
>>763
車検切れは-6点一発免停。
保険は知らないけど、出ないかもね。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 21:20 ID:45XMuZKZ
幅寄せのイミがイマイチ理解できないんすが・・・。
ズビバゼン、どなたかご教授を。
>>766
はばよせ 0 【幅寄せ】
(名)スル
(1) 運転している車を道路際へ近寄せること。また、並んで走っている車に近づけること。
(2) 車を前後に往復運転しながら、駐車位置を横方向に移すこと。
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 21:43 ID:45XMuZKZ
>>767
マジすんません、ありがとうございまつでつ。
>>760
カプラーはチェックしました。
>>761
なるほど、40Aくらいのヒューズですか。チェックしてみます。
けど、15Aが飛ばないで40Aが飛ぶことってのはあることなんですか?

>>762
あのひねるスイッチの接点不良ということですか。
チェックしてみます。なんか大変そう・・・
当方かなりのドキュソ仕様なのでデーラーには入庫拒否されそうで・・・
この前左ハンのエスティマ見たんですけど
レクサスで発売してないですよね?
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 22:02 ID:euGpbjS8
ちなみにローダウンした下品な改造でした
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 22:05 ID:3W8ZT9Hh
>>769
単純に考えても5箇所あるよ、カプラー。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 22:08 ID:16f/5Emg
交通事故を起こしました
当方信号無視。速度超過なし。
過去に違反等なし。
相手方けが2〜3週間程度。
どの程度の刑事、行政罰がありますか。
実際、受けてしまった方はどの程度の経緯で
どのくらいの罰を受けていらっしゃいますか。
774695:03/04/22 22:11 ID:8sR+eUUR
>>741-742
今は乗れない車なのですか。
面白そうだと思ったのに、残念です。
ご回答ありがとうございました。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 22:14 ID:jyuXQg4u
>>770
レクサスブランドでは発売してないはず。
トヨタ プレビア  だな。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 22:33 ID:77+OiSzR
>>769
>15Aが飛ばないで40Aが飛ぶことってのはあることなんですか?

滅多にとびません。
とぶとしたら、バッテリーと各ヒューズとの間に問題がある可能性も。
この40Aくらい(車種によって違うかも)のヒューズというのは普通の
ブレード型とは全く違う形状で、ランプの各ヒューズの元締めです。

>>763
加害者が賠償するかどうかは当事者同士の過失相殺で決まるけど、
この場合、車検切れは過失相殺に影響しないだろう。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 22:40 ID:rXOKSEDK
スターレットって車について軽い説明ください
初心者で激しくすみません
>777
1300ccという小排気量車ながら、タービンを装備してパワーびんびん!
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 22:44 ID:L1KICQiB
>>>777 じゃん

昔はかっとんだ
今はイストに買い換えられたりする
あとはカーセンサーのサイトで見なされ
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 22:45 ID:WJOxm6jV
>>777
このくらいなら自分で調べられるでしょ?
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1010/k10101036198912.html
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 23:05 ID:rXOKSEDK
>>778-781
サンクスです!
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 23:13 ID:kiPjFxdE
燃費計算の仕方について教えてください。
例えば以下のような場合です。
4/1  トリップ100.5km  給油13.5リッター
4/10 トリップ130.3km  給油14.6リッター

この場合4/10での燃費は「130.3÷14.6=8.92」なのか「130.3÷13.5=9.65」なのか、どっちでしょうか?
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 23:13 ID:kiPjFxdE
↑はいわゆる満タン法ってやつです
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 23:15 ID:ljCupkA5
>>784
前者
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 23:19 ID:kiPjFxdE
>>785
サンクス!
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 23:23 ID:3iywlHhn
ジャリの青空駐車場&週末しか乗らない&濃色!!
車体カバーが強風で何度も飛んでいった。
なのでカバーをあきらめたら毎週洗車。

飛ばない車体カバーってないかのう。
重複質問ですいません。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 23:24 ID:eEaJaD2p
>>749 バッテリーのプラス端子近辺のカプラーも見た?
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 23:34 ID:8uecBkcy
ここできくのもなんだけど、2chナビスレッドででていた

と言ってみるテスト
って、発祥地はどこ?2chができるかなり前(1990年あたり)から見るんだけど。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 23:39 ID:kiPjFxdE
レギュラー仕様の車にハイオク入れたらどうなりまつか?
一応ホンダの高回転エンジンなんですが
792787:03/04/22 23:40 ID:3iywlHhn
>>789
ありがとうございます。
さっそくお気に入りに追加しました。
>791
お金の無駄じゃないかな。
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 23:41 ID:ziXriYuG
初心者なんですが、エアロって何ですか?
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 23:41 ID:kiPjFxdE
エンジン浄化作用くらいありませんか?
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 23:42 ID:1bVEio6Z
中古車契約でどこまで消耗品を変えてもらえたら合格点です?
状態にもよるが、基本的な物お願いします
プラグ・オイルくらいしか変えてくれない店ばっかしなんですか?
>>787はマルチ。
他のスレでも質問してて向こうで答えがもらえそうなので、ここでは放置で。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 23:49 ID:krxXWbe/
免許取消になったんだけど、原付の免許は取れますか?
>>791
>1のリンク先嫁。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 23:51 ID:ljCupkA5
>>796
購入する車は車検整備付き?
それとも車検残ってるの?
>>794
外観装飾品。車検適応品も発売される。効能は外観に変化をつけることが出来る。
エアロとあるが空気抵抗を考慮されて製品は少ない。

>>798
取れません。お花の免状は平気。ガンガレ!
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 00:00 ID:cuvZFFhh
>>702
あー,あったね。今度調べておくよ。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 00:05 ID:VzSra+nP
>>796
俺は検2年付き(整備代)を買って、大物部品以外は全部交換してもらった。
とはいってもタイベル・ウォーポン・アイドラーも三点セットはもちろん交換。
その他、思いつく部品は全部交換。その代わり即決。
走行7万キロ程度のワンオーナー・記録簿完璧全D整備車でも交渉次第って事ですね。
まぁ、直営ディーラー中古って事もあるんだけどね。。。
804796:03/04/23 00:06 ID:N8KBVf2d
>>800
具体的に決めてませんが、車検残ってる状態だとします
車検整備だと車検に通すための整備ってことで
消耗品は車検通過レベルってことですか?
私バイクしか買ったことありませんので、
車の消耗品交換はどれだけ変えてもらえるのか知りたいです
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 00:07 ID:XfPbNYJ/
>>791
レギュラー仕様でも、ハイオクマップはいってる車であればいいんでないの?
>>796
合格点って意味が分からんが、そんなもんじゃないのかな?
それ以上は有料になるんじゃないかな?
あとは、保証期間中に不具合が出たら換えてもらったら?
俺はディーラーで購入して、一年保証だったんだが、ドラシャのブーツ交換してもらったよ。
806796:03/04/23 00:09 ID:N8KBVf2d
>>803
その他、思いつく部品は全部交換とありますが
それはいくらで買った車です?
安い物だと交渉してもある程度までしか変えてくれないと考えてます
現状渡しは別モンですけどね
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 00:17 ID:DaSNiDt2
>>804
一般中古車店で車検が残っているのならそんなものでしょう。
後はワイパーブレードのゴムくらい換えてもらえるでしょ。
803みたいにディーラー直営ならもっとサービスしろって強引にいける。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 00:21 ID:VzSra+nP
>>806
車輌50程度。フル込み65くらいかな?ヤフオク価格はタダ同然だけど。(w
ディーラー中古は高いけど、その先の安心保証という考え方が普通だけど、
俺のまわりの人間がディーラーから買うときは、「安心だけに金払うには。。。」
みたいなヤシばっかりだから、車両価格がその辺の中古屋と同じくらいになるように、
エンジン廻りの他にもブレーキパッドやらプラグ・プラグコード、全フィルター、全油脂類にいたるまで、
要するに車検整備で点検部位に当たるところは全て交換して戴きます。
だから、ものすごく良い、当分金が掛からない状態、しかもエアコンなんかにも
万全の保証が効く方向で、ついでにガソリン満タン納車までお願いしております。
ここまでお願いするには即決と月末、ディーラーのスタッフさんとの
良い関係を瞬時に作る必要がありますが、これが出来る方なら
実に美味しいお値段でかなりの安心を買うことが出来ますよ。

809798:03/04/23 00:21 ID:6wwymXg1
>>801
サンクス!ところでお花の免状ってなに?
810796:03/04/23 00:28 ID:N8KBVf2d
ディラー中古という言葉を始めて聞きました
中古車にもいろいろあるんですね
>>808は結構参考になりました
後は自分で調べまくって考えます
ありがとう皆さん
>>810
念のために逝っておくけど、ちょっとそのレベルじゃ
サービスで交換させるのはちょっと厳しいかも。。。
寂れた中古屋でちょっと交渉の練習をした方がいいかもしれないね。
この辺を大体納得できるくらいに言いくるめられたら
ディーラーなんてちょろいもんです。ディーラーはディーラーが金を出すのであって、
個人経営店みたいに、個人が金を出すんじゃないから楽勝です。

あと、タイヤとかは自腹交換を前提にしよう。ヤフオクとかで買うなら
かなり安く済むしね。
と、外装の傷、この辺についてあまり補修をお願いしないこと。
外装の細かい傷を修理させるくらいなら大物部品を交換してもらった方が
絶対にイイです。外装傷は機能に問題ないけど、でかい部品が逝くと結構嫌な気分だし。
まぁ、機能部品にもしっかり保証は付いているんだけどね。。。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 00:45 ID:UzJeKnX4
ターボ付きって、普通とどうちがうのですか?
初心者でスマソ
>>812
ニトロみたいなもんだ。
>>812
君のIDはX4だな!
ストーリアX4を買えという神のお告げに違いない。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 00:55 ID:UzJeKnX4
>>813
ニトロ?
>>814
ムーヴを買おうと思ってます!
816810:03/04/23 00:56 ID:N8KBVf2d
>>811
うむ、下手に知ったかぶりする感じの交渉になりそうな予感・・・
なめられボッタクられるのは嫌だからある程度は知っておこうと思った限りです
バイクと違って部品が多いのでパニくってるのは秘密♪

>>814
ということは、キミは昭和47年式くらいのコロナを買えという
誰かの陰謀に違いないね。
>>812
>>1の用語辞典を見れ
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 01:03 ID:UzJeKnX4
>>818
解決しました!
みなさま、さんくすです
>>816
別にディーラー中古がボッタクリってなわけでもないよ。
元々がそこの系列店の新車で買われた物で、きっちり履歴が残っている
車が多いからね。ヤフオクに出てるようなヤバイのはまず無いよ。
それと、油脂類の全交換は整備メニューに初めから組み込まれているよ。
バカ高いディーラー車検付きと思えば許せるんじゃない?

で、何が欲しいの?
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 01:14 ID:FSpD+jci
中古で買った車のバッテリーに「AC Delco」のメンテフリーのが使われていました。
勉強不足で知らないメーカーなんですがレベル的にはどういう程度のメーカーなんでしょうか?
823816:03/04/23 01:21 ID:N8KBVf2d
>>820
いや実は友達が買うとか言ってる
ネットできる俺が調べてるんです
自分の知識にもなるからとことん調べてるつもり
また後日何かあれば報告します

親身にいろいろありがと、VzSra+nP殿
>>822
バッテリー デルコ

でググってみたら?
>>824
メーカーのHPとかは見てみました。
ココで聞きたいのはみなさんの評判でし
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 01:25 ID:bFgxJkZy
>>822
気にしなくても大丈夫だよ
バッテリーなんてどれも似たようなもんだ
必要充分に機能すれば良し
おいらが買った中古車についてたバッテリーのブランドは
「YOKOZUNA」でしたヨ
>>822
デルコなら問題ないでしょ。高いし
↓で聞いてみては?
●●●バッテリー●●●
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1038855198/l50
>>823
長いつき合いができる車が買えるといいね、と。
ちなみにトヨタの中古はわずかの追い金で3年保証で買えるよ。たとえ10年車でも。
その他のメーカーのディーラー中古(日産・スバル・ホンダの店)なんかのも
最長3年保証を付けることが出来ます。ただ、我が儘が通るのはトヨタだろうね。
>>825
>>826に胴衣ですね。
俺の昔乗ってた車にはホームセンター特売の1980円モノだったけど、
問題なく3年持ったし。(46B24Rだったかな?)
車検ごとにこの出費なら全然問題ないよ。高いからってね〜・・・。

あと、韓国製のデルコよりアメリカ製の方がいいらしい、というのは聞いたことがある。
最近は珍走団って言うらしいよ---女の子にもてたいなら族を抜けな、と警察
[2003年4月22日]
http://www3.autoascii.jp/issue/2003/0422/article50514_1.html
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 02:20 ID:irmHWpXk
水抜き剤って何ですか?
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 02:28 ID:grNbOZXc
入れちゃだめ
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 02:30 ID:XfPbNYJ/
そういや、このまえ燃料ポンプ換えるのにガソリンタンク開けたけど、水なんて入ってなかったぞw
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 02:34 ID:irmHWpXk
エンジンをきるときに吹かしてからきる人がいるんですが
これってなんのためにしているのですか?
なにか効果があるのですか?
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 02:47 ID:tbi2Ry2V
ノロジーというプラグのケーブルが車に凄い効果が
あると聞いたのですが、海外通販で購入できる店
知ってるひと教えてください。
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 02:50 ID:BhQU+MAT
>>836
次にエンジン掛けるときの為のおまじない
>>836
キャブ車乗ってるんだったらエンジン切る時にふかすのは次回始動時にかかりやすくなると言う利点がある。
が、燃料噴射装置付きの車だったら禿しく意味無い。かっこわるいから(・∀・)モウヤメレ!!
EFIで吹かすのが通。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 04:38 ID:iDvMSnK1
外人さんが日本のストリートレースについて教えてほしいって
http://www.japan-guide.com/forum/quereadisplay.html?0+2472
だれか英語わかる人で彼に興味ある人何か言ってやって
この秋に日本にやってくるとか書いてある
842            :03/04/23 05:01 ID:i73WeM1k
F1見て何が楽しいの?
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 05:44 ID:X4R/mEjg
OPT見るたびに思うのだが
小林且雄って短足ですよね?
かなりDQNな外人だな。
>>836
何の意味もない。次回始動時に悪影響がでるだけ。
そんなシリンダー内の状態を悪くしてしまう。
アイドリング状態から素直に停止しましょう

いい加減なレスをつけてはいけないよ・・・君達
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 06:59 ID:a2RRtIyd
タイヤの4本ボルト締めと5本ボルト締めはどう違うのですか?
最近5本締めの車が多いのですが、何かメリットはあるの?
応力分散?しかし軸下の重量が増えるデメリットもあると思うのですが。
5本スポークに4穴だとデザイン的におかしいからじゃん?(w
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 08:38 ID:VY0shDP5
どうでもいいが、「ボルトを締める」って言うか?
ホイールの場合締めるのはナットじゃあないのか・・・
ってほんとにどうでもいいな。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 09:05 ID:jcFbGCe/
ストラットサス
ダブルウイッシュボーンサス

それぞれのメリット、デメリットを教えて下さい
おながいします
>>846
ホイールはボルトが千切れないことで付いているのではなく
ボルトが締め付けているおかげでホイールとハブが圧着している
摩擦のおかげで付いてるのね。
ボルトが多いと締め付けが分散するんで、場所によって摩擦発生の
ムラが出にくくなるってのが大きなメリット。
もちろん1本だけ締め忘れなんかの事故にもちょっと強い。
>>847がいうように見た目の理由もなにげに大きい。

>>848
実際ボルトになってる車もあるんで細かい突っ込みはなしにせん?
>>850
勉強になりました
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 12:31 ID:TK4wqroY
>>850
なるほど、結局はホイールとハブの摩擦力をバランスよく配分するって事
なんですね。

となると、究極的にはF1のように真ん中一つで着けるのが理想なのかな?
(確か市販車もそうなるキットを売ってた気が)
そんなに走行で差が出るもの? 使用者いたらインプレきぼんぬ。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 12:43 ID:9yfsf5jw
>852
センターロック式はレースでのタイヤ交換を迅速に行えるのが
メリットなので、公道では全く意味ないだろうね。

レギュレーションで、センターロック車と非センターロック車が
混走したレースにおいて、タイヤ交換の作業時間で大差が付いた
実例もあったし。
ボンネットのキズ隠しを板金屋に頼むとしていくらぐらいですか?
855スタンドの整備士:03/04/23 12:57 ID:EWBGf4p4
コンパウンドで消える程度の傷だと5000円くらい
自分でピカールで消すと300円
深い傷や地肌が出ているものは時価
ボンネットは柔らかいから板金やりにくいので値段つけにくい個所だな
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 14:41 ID:ERjGjQR8
レースで使用するヘルメットってどこで売ってますか?
なるべく被ってから決めたいので通販以外でお店知ってる人いたら教えてー
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 14:43 ID:OsDLCFA+
>>856
何のレース?によるじゃん。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 14:45 ID:ERjGjQR8
>>857
ごめ、レースってかサーキットではしるんです。
バイク屋逝けば?
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 14:49 ID:doH2duwk
覆面パトカーって各県の県庁所在地のナンバープレートだと思っていたのですが、
愛知県で三河ナンバーのセドリックを見ました。
交機ではないと言う事だけでしょうか?
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 14:52 ID:ERjGjQR8
4輪用のが欲しいんですけど、やっぱ通販しかないっすかね?
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 14:53 ID:OsDLCFA+
>>858
走行会レベルなら2輪用のフルフェイスでも可でしょう。安いしね。
ただし4輪用に比べてカッコ悪い。

お店は知らないなー。
俺は通販で買ったからね。
>>858
四輪のレース屋とか。ただ幾つも展示してるかどうかは?だけど。

>>860
交機だって第一、第二...とか分駐所とかあるんじゃん?
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 14:56 ID:u235FjaZ
>860
ただ単に越境して来ただけじゃないの?
今時は珍しくないよ。
>>860
警察が車庫とばしするわけにいかねぇからな。
きちんと使用の本拠を申請してんだろうな。
>>856
住んでる場所も言わないで、どう教えればいいの?
>>866
全国どこにでも行くんだろ
そうか、たいへんだね。
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 15:41 ID:ERjGjQR8
>>862
漏れも欲しいんだけど、通販してるサイト教えてください。
バイク用はカコワルイ
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 15:43 ID:QzB5ryEr
川崎にあるストリートライフなんかしてるんじゃないか?
http://www.streetlife.co.jp/
ほれ
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 16:00 ID:RUv1XOWW
FRONT GRILLE
ってどの部分っすか?
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 16:03 ID:QzB5ryEr
○○三三三○○
  ↑
この部分
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 16:04 ID:QzB5ryEr
ちょっとずれた

○○三三三○○
   ↑
この部分
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 16:07 ID:QzB5ryEr
なんかアルフェッタGTかBMWに見えるなw
このインチキAA

○○三▽三○○
アルフェッタGT

○○三□□三○○
BMW
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 16:13 ID:RUv1XOWW
>>873
>>875
ありがとうございます。
○←はライトですよね?
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 16:16 ID:QzB5ryEr
そそ>>876
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 16:19 ID:ERjGjQR8
>>870
ありがd。感謝です
>>870
どこのリンク辿ればいいのでしょうか?
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 16:29 ID:RUv1XOWW
>>877
ありがとうございます。

881名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 16:38 ID:ysGNJPOH
ドデオンアクスルってどんな構造なんですか?名前はよく聞くのですが、
色々検索してもどのような構造なのかの説明がなかなかみつかりません。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 16:43 ID:OsDLCFA+
>>881
トデオンチューブ。
現在のケータハムスーパー7のリアサスの構造がそれだ。
究極の?リジットサス。シムでネガキャンも付けられるよ。
詳しくはセブンスレに・・・・
883 :03/04/23 16:44 ID:f1gdTNH1
タイヤのインチアップの利点と欠点を教えてください。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 16:53 ID:QzB5ryEr
>>870
俺も探してみたけどなんかHPで販売はしていないみたいだね
ティーポなんかの広告に取扱商品のカタログを買うことができたと思う
それで通販してくれるはずだよ
もしくは急がないならデーモンツイ−クスって言うイギリスの通販専門のとこでもいいと思う
だが、ヘルメットは頭の形とかもあるから出来れば、実際にかぶってみた方がいいと思うよ
多少の大きさはなかの発泡スチロールを削れば解決するけど
あとは、ラリー雑誌なんかの広告によくでてるよプレイドライブとかの
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 16:55 ID:QzB5ryEr
>>882
92以前のセブンのドディオンはクラック対策しないと最悪だけどね
886884:03/04/23 16:56 ID:QzB5ryEr
あ!!
ケータハムの話ね
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 16:56 ID:NqO43fqP
デーモンはやめとけ。 結局高い買い物になるから。
国内で調達出来る物は国内で買うのが一番安くて間違いない。
競技用メットは、国内メーカー物が一番しっくり来る。
大手バイク屋でもそこそこの価格で取り寄せしてくれるよ。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 16:58 ID:OsDLCFA+
ジネッタとかもドディオンです。
>>883
タイヤの変形が減る→グリップ力アップ、見た目が良くなる、等

乗り心地悪化、タイヤが高くなる
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 16:59 ID:ysGNJPOH
881です。
882さん。デフが車体側に固定されてて、サスがストロークしてもデフが
ハチロクみたいに上下しないリジットサスと考えればよいんでしょうか?.
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 17:01 ID:RI0a/6S8
>>883
まずドレスアップになる。(キョービのインチアップって結構この動機が多いと思われ)
ハンドリングがリニアになる(路面状況まともに拾うので轍にハンドル取られやすいが)
タイヤのたわみが少ないのでコーナリングが安定する(その代わり乗り心地が犠牲になりやすい)
ロードインデックスが下がってるかも。
それと・・・扁平率低いタイヤは値段が(゚∀゚)アヒャ
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 17:05 ID:QzB5ryEr
そういやバーキンのリアサスペンションは86のものが丸ごと流用できるって聞いた事があるようなないような
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 17:06 ID:OsDLCFA+
>>893
俺の車がそれだ(w
'99年式のバーキンでAE86のデフホーシングを合体。
実はスマートもドディオンだとか
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 17:10 ID:OsDLCFA+
>>895
それは知らなかった。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 17:11 ID:QzB5ryEr
てか7スレになってきたヨカーン
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 17:17 ID:ysGNJPOH
>>890です。それで私の解釈はただしいんでしょうか?(汗)
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 17:19 ID:OsDLCFA+
>>898
いいんじゃないの?
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 17:21 ID:QzB5ryEr
そんなもんだよ>>898
901ねこ使い ◆H828FfMJ12 :03/04/23 17:21 ID:VsqSCUYc
ASSY 【アッシー】 ASSEMBLY(アッセンブリー) の略。部品。
MODULE 【モジュール】 部品を組んだモノ。
YOSSY 【ヨッスィー】 モー娘の
902ねこ使い ◆H828FfMJ12 :03/04/23 17:23 ID:VsqSCUYc
アレ!? 超遅レスってる・・・あう(´・ω・`)
次スレよろしう。
puss(ry
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 17:23 ID:ysGNJPOH
>>899
どうもです。
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 17:24 ID:/waN52Q/
トラックでナンバープレートを故意に汚したままにしてる人が居ますが、
たまにコンパウンドで数字の部分を落としたみたいなトラックも居ます。
ああいった認識し辛いナンバーでも車検は通るのでしょうか?
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 17:28 ID:QzB5ryEr
ナンバープレートになにかするのは違法です。
もちろんひどければ通りません
でもどうせ運送会社の仲良し認定工場で車検をとるんだろうからOKなんじゃない?
ちなみにもちろん封印を隠すのも違法です
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 17:29 ID:QzB5ryEr
てか、トラックなんかの場合、下回りを車検の時に塗るからそのときに汚れはおとすで廠
そのときにいっしょに塗りなおすんじゃないか?ナンバーも
>>907
燃料タンクのホースみたいなゲージも黒く塗られちゃうから
燃料系のあてにならない古いトラックだと困る事がある。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 17:45 ID:ucH5UyQ/
本日、スピード違反で2点を食らってしまいました。
五年前に免許を取得した時、二回駐車違反で初心者講習して、
そのときの点数はもう累計点には加算されないと思うのですが、
今日食らってしまった2点はどのくらいの期間がたてば、累計点に加算されないようになるのでしょうか 
今日、捕まった警察の人に聞けばよかったのですが、そんな余裕なかったもので。。。
ひさしぶりに、自動車学校の教本を見たのですが、わかりません。どうか教えてください。お願いします。
>>909
三ヶ月間
回答ありがとうございます。
へええ、三ヶ月で消えちゃうんですか!早いですね!
しばらくはソロソロ運転でいきます!
>>911
ただし今後三年間は、累計点数が一年間保持されるので、お間違えなく。
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 18:38 ID:XfPbNYJ/
>>870
亀レスだが、筑波サーキットの近くのメッカと言う店で通販してる。
安くはないけどな。
http://www.intio.or.jp/mecca/
914913:03/04/23 18:41 ID:XfPbNYJ/
>913
>>856だったすまそ。
筑波サーキットの正門近くだが、行けばかぶらせてもらえたはず。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 18:49 ID:nEiC1c3L
ホンダの軽にドデオンアクスル多し。
JRSのロードサービスってどうよ?
JAF高いからこっちにしようかとおもうんだけど。
http://www.j-rs.co.jp/
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 21:57 ID:mpOc2Gco
ディーラーで中古車探してもらった場合
その車が他県なら陸送代かかるんですか?
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 21:59 ID:Dd+1+unj
>>917
基本的に掛かるんじゃないか。
請求されない場合は値段に含まれてるって事。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 22:03 ID:mpOc2Gco
県内なら取られない?
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 22:12 ID:PeMQg+ko
>>919
自社にせよ、他社に委託するにせよ、車を陸送するこすとは確実に発生する。
通常のオークションなどで仕入れた車なら、価格に組み込まれているが、
ほかの販社から持ってくる場合は、個別に輸送する必要がある。その分のコストは当然かかるだろうね。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 22:27 ID:KFBGQ0pH
覆面バトカーに高速道路で追っかけられたら逃げるのは無理ですか?
180km/hくらいで逃げて他府県まで行けばあきらめるのかなぁー。
経験者情報求む!
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 22:28 ID:MI6Ld7LB
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 22:30 ID:vybbFMO6
ストラットサス
ダブルウイッシュボーンサス
それぞれのメリット、デメリットを教えて下さい
おながいします
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 22:36 ID:7vxY3keI
>>921
180km/hじゃダメ。
320km/hくらいなら「呆れて」追ってこない。
925ねこ使い ◆H828FfMJ12 :03/04/23 22:42 ID:VsqSCUYc
>>923 便乗。マルチリンクサスもおながいしまつ。
926車乞 食并:03/04/23 23:18 ID:Q1DvVqeT
>>923
ストラット
軽い、安い、剛性が低い、ジオメトリーの変化が大きい
ダブルウイッシュボーン
剛性が高い、ロールセンターの高さを自由にできる。
マルチリンク
高い、さすストロークのジオメトリー変化が少ない
剛性が高い

思いつくままかいてみたけど、追記きぼん。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 23:23 ID:bbQ+TPPh
難しい事は書かん! とにかく

性能
ストラットサス < ダブルウイッシュボーンサス < マルチリンクサス

価格
ストラットサス < ダブルウイッシュボーンサス < マルチリンクサス


で、だいたい桶。 詳しい人キボン
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 23:50 ID:a47XmtST
便乗します。セリカのスーパーストラットはなんなんでつか?

あと、ドキュソ車によくあるグリルから出てるヒゲはなんの役に立つんでしょう?
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030423164643.jpg
これとかのビローンとしてるやつです。
929車乞 食并:03/04/23 23:54 ID:ThHacG7J
>>928
スーパーすとらっとは、ストラットの軽さとウイッシュボーンの剛性を兼ね備える
はずだったけど、両方の中間で、なんとも中途半端な
やつになってると聞いてるけど。

オイルクーラーのパイプ。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 23:58 ID:eE9/vSnV
(´-`).。oO(オイルクーラーのパイプ。そのうち5割以上はただのツケヒゲ)
>>924-925>>928
全部>>1の用語辞典に載ってる。
932パラベラム ◆tEFZBD0cC2 :03/04/24 00:00 ID:yWFEjZ3M
スパーストラット
ttp://www.skyblue.ne.jp/~ys/celica/cspec22.htm

・・・???よく判らん。
キングピンなんて久々に聞いたなぁ
933車乞 食并:03/04/24 00:05 ID:748YcN9F
>>930
5割できくかなぁ(笑)

>>932
ジムニーにはついてます。
934パラベラム ◆tEFZBD0cC2 :03/04/24 00:08 ID:yWFEjZ3M
ジムニーには
アクセル全開でエアコンがoffになる
装置が付いてるっつうのは本当ですか?

ミニキャブにもついてるらしいですが・・・。
935車乞 食并:03/04/24 00:11 ID:748YcN9F
>>934
ついてるよ。
アクセルの付け根にちーさいマイクロスイッチが
一個ついてる。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 00:13 ID:4GBJq3uS
ターボとスーチャーって重さどれくらい違うの?
937パラベラム ◆tEFZBD0cC2 :03/04/24 00:13 ID:yWFEjZ3M
リミットスイッチで自作できんかな。
938車乞 食并:03/04/24 00:16 ID:748YcN9F
>>936
もった感じ、すぱちゃの方が重いけど、
そう劇的に変わらなかった。
ジムニー用(660)のと、レックス(550CC)だけど。
ターボの場合、エキマニの取り回し分が
あるんで、同じと考えてもいいと思うっす。
939車乞 食并:03/04/24 00:18 ID:748YcN9F
>>937
簡単にできるよ。
ACスイッチに間に割り込ませればOK.
ちなみにACランプは消えないんで、働いてても
わかりません。ジムニ。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 03:14 ID:VbPk4Vog
>>921
面パトに遭遇したら黙ってスローダウン。
見逃してくれることもあるし、トチ狂ってチェイスモードに入ってもかえって罰金とかが高くなる。
アンド、たとえその場で振り切ったとしてもナンバー控えられてたら・・・(以下略)
多分常識だろうけど白バイには絶対に逆らっちゃいけない。
バイク相手に逃げ切れません。

>>923
ストラット:
構造が単純なので部品数少ないがジオメトリの自由度低い。
一般にマクファーソンストラットともよばれる。

スーパーストラット:
ストラットの発展系でキャンバーコントロールアームによって
走行中のキャンバー変化の最適化を狙っている。
が、構造がへんてこりんなためかローダウンに弱い。
Goo(中古車誌)の車両別データでは「キャンバーコントロールアーム付きストラット」と乗っている。

ダブルウィッシュボーン:
ジオメトリの最適化がしやすいが部品点数が多くコスト高。

マルチリンク:
一般にはダブルウィッシュボーンの発展系で、
ダブルウィッシュボーンよりもさらに高性能かつ構造が複雑。

ちなみにトヨタはあんまりマルチリンクっていう言葉は使わないみたいですが。
FF車では四輪ストラット、FR車では前ストラット後ダブルウィッシュボーン(orマルチリンク)
上級FR車では四輪マルチリンク
をよく見かけます。

ま、要は車格に見合ったコストと相談しながらメーカーも設計しているので・・・
941843:03/04/24 06:36 ID:uag5SXey
小林且雄って短足ですよね?
ただ、足回りの性能は(特に公道では)形式よりもセッティングに負うところも大きいので、一概にストラットサスペンション車がマルチリンク車に劣るとはいえません。
メーカーが、どういう味付け(乗り心地か、旋回性能か、安定性か、など)にセッティングしているかのほうが、影響が大きいことがよくあります。
セッティングの幅の広さ自体は、大体マルチリンク>ダブルウィッシュボーン>ストラットと思って間違いないですが。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 08:23 ID:2/OyRp4n
山がなくなったタイヤを新しいのに変えたいんだけどオートバックスのセット販売の奴って
とっても安いよね。どこが違うの?
車は10年落ちのマーク2で唯一の希望は静かな乗り心地だけど。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 08:27 ID:Pl03iEXD
>>943
韓国製だから
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 09:20 ID:kGVCVN+o
>>943
王と背中は工賃が高め。
俺は三軒聞いて三軒目のタイヤ館で換えた。
二軒目の黄色防止でマイナー品にすると少しは安かったが
戻るのが面倒だった。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 09:46 ID:ntPWjAx+
>>944
しったかAB叩き厨ハケーンw
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 09:58 ID:ntPWjAx+
>>943
マジレスすると、セットになるとタイヤ+ホイールの単純合計でなく原価から割り出したセット価格になる。
だから単品で買うよりお得。チラシなんかの限定セットなんかになると客寄せで赤切ってる場合もあるからタイヤ4本の価格より安いセットも有ったりする。

因みに後退のまっ楠欄シリーズはファルケン製。暮薔薇井戸はクーパーUSA。
まっ楠は最近の国産メーカーのものと比べるとお勧めはしないがマターリ走るんなら不満はでないと思う。暮薔薇井戸は硬くて五月蝿いがめちゃ長持ち。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 11:00 ID:2fLLT34d
フロントバンパーを5センチ短縮加工するには
塗装含めいくら位かかりますか?
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 11:05 ID:yAenKkJu
短縮ってどっちに? 前後?上下?左右?
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 11:13 ID:2fLLT34d
上にです
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 11:17 ID:W79LHJHw
爆音の車を運転してたら耳鳴りが酷いです・゚・(ノД`)・゚・
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 11:21 ID:QRJ8zEMD
厚みを変えるってことかな?
ノーマルバンパーを加工するぐらいなら、ノーマル形状の
社外FRP製バンパーを加工する方がいいのではないかな。
でも、5センチをどこの部分で削りたいかにもよるか...
車種や意図を晒せば、もっとアドバイス出来るかもよ。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 11:22 ID:QRJ8zEMD
>951
レース用の耳栓は利くよ。
F1でも使ってるあれとか。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 11:24 ID:kDbF8iIL
アイドリングせずに音楽だけを1時間聞いているのはバッテリー
に影響ないんでしょうか?
>>954
ある。弱ってればそのまま逝きかねない。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 11:26 ID:PkfHcqKX
死にかけのバッテリーじゃなきゃ大丈夫だろ
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 11:26 ID:6SrLXQDf
>>954
思いっきりあるよ。
バッテリーの電気で聞いているんだもん(w
958954:03/04/24 11:31 ID:kDbF8iIL
質問の仕方がまずかったですね 
影響ないわけがないけどどれほど影響あるのかなぁと思いまして
弱ってなければ大丈夫ですか
安心しますた
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 11:35 ID:2fLLT34d
<952
説明不足ですみません。エスティマの社外エアロで
フロントバンパーがでかい為擦るので上下を短くして
擦らないようにしたいんです。
色は純正色です。
車高を上げろ。
>>958
安心するのは早いぞ(経験者談)
ラジヲはまだいい。回転部をもつような(CD・TAPE・NAVI)ものは
イクナイから気を付けろ。
昔2時間くらいでバツテリーがあぼーん。MTだたので押しがけでフカーツ。
>>958 ついでに、
出力の大きいアンプも危険だぞ。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 11:45 ID:HdW1g9jp
>959
車高上げる(インチアップ含)が簡単だけど、多分それでは
納得しないだろうから、やはり加工ですかね。
やるとすれば、一番下をカットするか途中でカットして縮め
てまたFRPで接着するかだね。
もちろん、どっちも再塗装だから金はかかるよ。
安い方法としては、一度取り外すかリフトアップするかして
一番下の部分に外から見えないようにカーボンやアルミの板
をリベットとかで止めて減って来たらその部分だけをまた交
換する。 カーボン板だと減り難い。
色々選択肢はあるよ。
>>959
楽しみ方は人それぞれだが... アフォなお悩みで... ガンガッて知恵をだしてくれ。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 12:01 ID:2fLLT34d
<963
いろいろとありがとうございます。
車高はノーマルのままだし19インチなので
加工しかないんですね。
板金さんと相談して決めていきます。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 14:46 ID:MGeRVLhR
なんでそろそろ次スレ立てないんでつか?
>>966
言い出しっぺの法則だからだ・・・。
>>966 立てろよ
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 14:52 ID:GYgWJp2A
じゃぁ漏れたてようか?>次スレ
たしかにマンドクセェけどな・・・
970次スレ出来ました:03/04/24 15:08 ID:GYgWJp2A
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1051164370/
前言通り漏れが建てた。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 15:09 ID:MGeRVLhR
ゴメソ
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 15:11 ID:X80ZLOLW
イグニッションスイッチからセルに向かう配線の一部が
風化して折れました。 補修したいのですが太さがよくわかりません
2000CCの6気筒のキャブ車です
1.25でいけますか?
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 15:11 ID:GYgWJp2A
まぁあとは変にスレ埋めせずに普通にいこうや〜♪
雑談ネタはこちらへ
長くなりそうなら次スレにそそくさ移動するといいヨカーン。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 15:12 ID:6SrLXQDf
>>972
リレーに向かう線の事??
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 15:18 ID:s/lRQ0rn
よーし。

いくぜ!
>972
よく知らんが似たような太さでいいんじゃねーの?
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 15:23 ID:2n/QJC9r
怖くてやったこと無いのですが、高速を走っててサイドブレーキを
引いたらどうなりますか?
フットブレーキと同じような効果ですか?
FF車なんですが。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 15:24 ID:6SrLXQDf
>>977
やってみてくれ。
結果は翌朝の新聞で見るとします
>>977
身をもって試せ。ただし周りに車がいないことを確認した上でな。
ステア切ってあると(ry
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 15:25 ID:Nr8jNm0Y
>>972
ホームセンターとかで建築用配線探して代用汁。芯線の太さの同じくらいのやつな。
絶縁は熱収縮チューブとか使ってきちんと汁。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 15:25 ID:X80ZLOLW
>974
リレーは配線図見る限り無いみたいです…
線が風化してボロボロで太さとかがよくわからなくなってしまいまして…
撚り線なのに妙に硬いし
>>977
スピン、かな。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 15:32 ID:6SrLXQDf
>>981
スターターソレノイドってのに向かっている線の事かな?
俺のもそうだけど、1〜2sqくらいじゃないの?
>>977
サイドブレーキはリアにだけかかる車種が多いから、その車種なら直進中なら減速するだけじゃないかな。
あとフットブレーキより弱いから、フットブレーキを強く踏んだような急減速にはならないと思う。
ただしブレーキランプは点かないから後続車がいると激しく危険。
>>977
マジレスね。実際片利きじゃなければスピンじゃなくて
そのまま後輪から白煙が上がる。
車速も当然落ちるけど,ロックしちゃうとそんなに
急ブレーキというほどの利きでもない。
ただしそんなの長くやってるとブレークしてどこへ飛んでくか分らなくなるので
1秒以上はやらんほうがいいだろう。
サイドの解除ピンは押したまま思いっきりやらんと
左右どちらかに流れるかもね。
力入りすぎてハンドル動いてもダメ。
やりたければ広場で挙動を確認してからやれよ。
新聞にのっかても知らん。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 15:48 ID:GYgWJp2A
>>977
サーキットが主催する講習会行ってみるといいヨカーン。
インストラクターの人に実際にやってもらえ。
>>986
そういった講習会の案内ってどこで入手されてますか?
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 16:50 ID:GYgWJp2A
Yahooで検索してみたら?
漏れは鈴鹿が一番近いからそこなんだけど・・・
>>988
ありがとん.
洩れも鈴鹿が一番近そうでつ
FTOって3ナンバーですか?
そうです。
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 19:41 ID:YmeQTawf
1000取りあげ!!!
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 19:42 ID:MGeRVLhR
1000とりかよ
1000狙い
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 19:45 ID:fleXF3Ci

        まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。

      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!!       ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,, U (:::::::::::)  ,,、,、,,,         \オーーーーーーーッ!!/
      //三/|三|\     ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
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996車乞 食并:03/04/24 19:46 ID:5EsruhJD
たまにはオイラにもとらしてくれろ。
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 19:46 ID:MGeRVLhR
1000GET

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               ─( ゚ ∀ ゚ )< どうらどうら!
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 どうら〜〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
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質問しろ
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 19:47 ID:QPydToaI
うんこー
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 19:47 ID:MGeRVLhR
1000
10011001
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。