【車種】クルマ購入相談スレッド ６台目【値段】

スレ違いですみません、来月のGWに実家に帰るのですが1年間ガソリン3分の１程入れたまま放置した車動くと思います？
ガソリンタンク錆び付いてないでしょうかね・・・ちなみに買ったばかりのバイク半年放置したら
タンク錆び付いてキャブ詰まりのため始動しませんでした。

>>846
新規スレッドを建てるまでもない質問＠車板　110
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1051164370/
マルチにならないようにね。
ちなみに最近の車のタンクは錆びないよ。
バッテリー上がりの方が心配。

>>842
確かにカローラかフィールダーが妥当なところ。
プラッツは見た目が気に入ってるならいいと思う。
車高が高いって、どのくらいの高さ？

>>846
今時の車は、樹脂製のタンクか鉄製でもコーティングをしているはずだから
錆は大丈夫だと思うけど。
詳しくは、質問スレで聞いた方がよいかと。

書いてるうちに既にレスが付いてたか。

>>847>>848
ありがとうございます、ちなみに10年前の車です････

レスサンクスです
カローラですか　妥当ですね〜
なんかカローラアレックスにしようとしてリアスポ＆プライバシーガラスが気にくわなかったらしい・・・
（プライバシーはノーマルに出来るらしいけど）
今はサニーかなんかかな？それより車高が高い方がいいみたいです
んで、日産は電気系統のトラブルが多いから嫌らしい。。。

下見行ってきました。まずは軽専門のところです。
Ｈ７年オプティ（ＭＴ）
走行距離35000km　車検２年つきでコミコミ４５万で発見。
これは買いでしょうか？

>>852
これで４年以上はいくらなんでもきついと思う。

悪いことは言わない。ローンでワゴンＲ、ムーヴあたりで狙ってみたら。

>>851
トヨタ車だとアリオン・プレミオなどもいいかも。

>>852
価格的にはそんなものだと思うけど、>>853の言うとおり、
8年落ちの軽自動車を、あと4年以上乗るとなると、いろいろ不具合が出てくるかも。
もう少し新しめのコンパクトカーを買った方がいいのでは？
上の方でも出てるけど、スターレット、ターセル、コルサ、カローラII、先代マーチ、
先代デミオやファミリア、ミラージュのハッチバック車なんかだと比較的新しいの探せると思う。

＞下見行ってきました。まずは軽専門のところです。
もしかして、スー○ージャ△ボ？（ｗ

自分は関東に住んでいますがアコード、ファミリアをカーセンサーで調べたら希望に合うものがありませんでした。
やっぱりセダンでＭＴは難しいですね。クーペはやっぱり大人４人だとかなり狭いですよね？

>>855
「同クラスの他メーカー車」も見てみたらどう？
1500〜2000クラスの５ナンバーセダンなら選択肢も拡がる。

>>853-854
＞もしかして、スー○ージャ△ボ？（ｗ
ご名答ｗ激安ゾーンを覗いてきました。

下見に行ったことである程度絞込みは出来たかなという印象です。
まず、維持費の問題からやはり普通車はきついです。自動車税が痛すぎ。
今回の買い替えを機に、現在家族が支払っている保険も自分での支払いになるため
出来る限りローン以外の出費は抑えたいと考えています。

頭金30万突っ込んで新車でミラ（コミコミ７５万）というのも考えたのですが
「狭い！」と家族の猛反対にあっています（涙
>>853さん
ワゴンＲ、ムーブぐらい広い車種は他に何かありますか？

>>855
なぜファミリア？そんなレスないけど。

R33スカイラインならクーペでもそんなに狭くはない。
2000ccのGTSならセダン・クーペ共に、条件にあったのが見つかるのでは？

>>853
あとはライフとヴィヴィオ、トッポＢＪ（ミニカトッポ）かな。

>851
イストも車高が高いよ。

>>857
新車のミラって現行車の事？
他の車種、ワゴンＲ、ムーブ、ライフ等は、ミラより全高（頭上空間）が
10センチほど高い以外、室内の幅や長さはそんなには変わらない。
ミラで狭いとなると…軽自動車はきついのでは？

>>857
自動車税って年3万ぐらいの差だろ？その差の為に車体価格を上げたんじゃあ
意味が無いような気がするんだが。

軽は中古は割が合わない。買うなら無理してでも新車がいい。それを3年か5年の
サイクルで乗り換え続けるか、完全に潰れるまで乗るのが一番経済的だろう。
それが出来ないのなら激安普通車をちょくちょく替えた方が快適だ。

俺は敢えてRVRを薦めるぞ。燃費以外は問題無し。ﾘｺｰﾙ騒ぎと供給過多で
かなり安い。40万あれば結構なﾀﾏが買えるはずだ。残った10万は3年先までの
自動車税に残しておけ。

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>>861
現行のミラです。５ＭＴワンプライスでコミコミ７５万は魅力。
ちょうど検索していたところなのですがほんと全高以外大差ないですね。
少々スレ違いな質問になってしまいますが、頭上空間１０ｃｍの差は大きいもの
でしょうか？（単に家族がワゴンＲは広い！と思い込んでるだけ？）
私自身はオプティでもミニカでも狭さは気にならないのでイマイチぴんとこないものが。

>>854さんのファミリア、スターレット、ミラージュあたりは家族に好評です。
口は出すけど（ｒｙ

>>862
のんびり書いてる間にレスが。

ちょっと無理して新車の軽を買って、つぶれるまで乗るほうに傾いています。
中古を買い換え続けるのも気力が続かなさそう。
ＲＶＲ検索してみます。

>>864
頭上空間の広さというのは、開放感を体感するには重要だと思う。
ワゴンＲ系の軽背高ワゴンが流行った最大の理由は「広く感じる」
着座姿勢、頭上空間の広さがあると、かなり違う。

まあ、家族の意見をダシにして、「でも、お金が・・・・」と泣き
ついてみる、というのはど（ｗ

>>866
なるほど〜。そういった車の室内の広さはいかがでしょう。
というのも、自分が背のひくーいちっこい車が好きなのと広さは特に求めていない
ため、数ヶ月に一度利用するかしないかの家族の「広くないと嫌だ・できれば普通車」
意見と対立しまくり。
（いっそツインとかの暴挙に出たいｗ）
金銭的援助は一切ありません（涙）

>>858いや、>>838さんはファミリアなんかはどう？ってことで
ファミリアも結構でかいよって言ったのかと。
やっぱりどうしてもインスパイア、ビガーが欲しいです！
ディーラーとかで探してもらえますかねー。やっぱりＭＴはムリでしょうか？

>>868
探してはもらえるだろうけど、10年以上前の車でタマ数が少なくなっている上にMTだからねえ･･
ほとんど解体行きになってるだろうから、まず見つからないと思う。
見つかったとしても、まともなタマがあるとは思えない。
ATにするか、MTに拘るなら2000ccクラスの別の車（プリメーラ・スカイライン・ギャランなど）
を探した方が見つけやすいと思うよ。

ちなみに、インスパイアにはMTの設定は無いよ。設定があるのはアコードインスパイア。

支払い方法はこちらではスレ違いかな？と「スレをたてるまでも〜」の方で質問
したところこちらに誘導いただきました。

コミコミ100万未満のローンの場合保証人は必要なのでしょうか。
定職はもちろんあります。
ディーラーで確認するべきところをすっかり忘れて帰ってきてしまいました。

ただいま家族と車種選びで対立中です（涙
納得のいく買い物をしたいものです。

>>870
100万と言っても色々あるぞ。頭金50万ﾛｰﾝ100万と頭金無しﾛｰﾝ100万、通り易いのは前者。
ﾛｰﾝ完済実績ｱﾘのﾛｰﾝ100万と実績ﾅｼのﾛｰﾝ100万、通り易いのは前者。

それにﾛｰﾝ会社にもよるな。100万ぐらいなら大丈夫だろうが、その時はその時考えろ。
まずは家族と殴り合ってでも車を選べ。

＞まずは家族と殴り合ってでも車を選べ。

ちょっとﾜﾗﾀ。

う〜ん、妥協してＡＴにするかな。
ＭＴのほうが楽しいからＭＴにしようと思ってたけど

>>867
いくら頭上空間広いつっても、規格は軽。


ご家族の金銭的な援助がないなら。
・・・・好きな車買っちゃえ（ｗ
家族に何か言われたら、「金も出さないやつがゴチャゴチャ(ry」と。

妥協して車買っても、満足は絶対できない。

インスパイア・セイバーにはそもそもATの設定がないというウワサもある。
ビガーは年式的にあまりおすすめできない…。

>>829
いっそtwinとかマジで買って必要なときはレンタカーてどうよ。

1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車 or 外車
4. 車のタイプ（SUV>ワゴン>ミニバン>セダン>コンパクト）
5. 予算（最高100万位 出来るだけ安く）頭金50
6. インプワゴンとかアコードワゴンとか　なるべく年式新しいのがいい
7. ミッション（ＡＴ・ＣＶＴ）
8. 駆動方式（何でもいい）
9. 乗車人数（１〜４）
10. 燃費リッター9以上
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ・仕事）
12. よく走る場所（街中・郊外）
13. 4.5年乗りたい

よろしくです

まずは家族と殴り合ってでも車を選べ。

>>877
前期インプレッサワゴンで。
燃費９以上なら、1500クラスが上限じゃない？
他社でいけば、カローラワゴン・ウイングロード・リベロ・オルティアなど。

お世話になっています。８２９です。
本屋に行って各車の比較のできるような雑誌を仕入れてきました。昼休みに熟読。
軽ならミラかツイン、気合の普通車でビッツ（５ＭＴ・３ドア）かなという印象です。
そして明日もディーラーへ。

>>871
＞まずは家族と殴り合ってでも車を選べ。
かなり笑わせていただきましたｗほんとそんな感じ。

>>874
「金も出さないのに・・・」言いたいですね〜。
まぁ、家族が納得してもしなくても金銭的援助が無いあたり最低。
保証人が必要なときに役に立つかどうかぐらいです。
＞妥協して車買っても、満足は絶対できない。
ほんとそうですよね。

>>876
＞いっそtwinとかマジで買って必要なときはレンタカーてどうよ。
諸経費＋維持費で安さが魅力！
そしてレンタカーにお世話になることはまずない罠ｗ

>>880=829
乙。
殴りあってまで車種選び。殺伐として微笑ましく・・・・ない（ｗ

ツインは、もう「私は家族全員を敵に回します」って宣言にも似た選択（ｗ
最大４人乗るってのに、二人乗りはチャレンジャー。
とりあえず、ミラかヴィッツでがんがって。

>>881
いやそうでなくて数ヶ月に一回しか4人乗車しないんであれば
その時だけレンタカーという意味ですけど。

>>882
了解。
ま、後は、829がどれだけ殺伐と車種選定をするか（ｗ

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. コンパクト
5. コミコミ１００万まで
6. スターレット・ヴィッツ
7. ＡＴ
8. 冬は雪が多いので４ＷＤ
9. 通常１人　最大３，４人
10. リッター１０〜１２ｋくらい欲しいです
11. 主に通勤　月に１、２回は１００ｋ超走ることになるかな
12. 街乗り・山坂道
13. ３〜５年

３年ほどペーパーでした。
ちょっと大手の中古屋やディーラーを回ってみて平成１１年式スターレット
ルフレｘ、走行距離１万６千ｋってのが目に付いたのですが、コミコミ１０４
のところを１００にまけてもらい、オーディオとスタッドレスタイヤまでつけ
てもらえるそうですが、これってお買い得ですか？
ご教授くださいませ。

>>884
事故歴なければＧＯでいいかと。

＞ツインは、もう「私は家族全員を敵に回します」って宣言にも似た選択（ｗ
すでにミラあたりでも敵に回っているようですｗ
あ。家族と言っても超非協力的なダンナだけです。
通常１人（主に通勤）・２人乗るのは年に１度ぐらいかもしれず。
そして４人となるともういつのことやら。
いっそダンナを乗りか・・・（ｒｙ

とまぁ冗談はさておき、気合で新車に手を出すからには多少なりとも値引きがあると
幸せかも、と淡い期待を抱いています。
そのテの話もここでいいのでしょうか？

>>886
ま、、新車とともに新生活ってのも・・・・、って、波風立てないっ（ｗ

ヴィッツであれば、他社との競合を匂わすのが大事。
モデル末期に近いから、うまくやれば、うまいことに。

>>885様

レスどうもありがとうございます。
事故歴はないとのことなので、これを中心に検討させていただきます。
どうもありがとうございました。

最近免許取ったんで相談させてください！
1. 初めて購入
2.　中古車でも
3. 安ければどっちでも
4. ワゴンか軽自動車
5. 車体のみで10〜50万くらい
6. シーマ。ああいった内装が好き
7. ＭＴ
8. なんでも
9. 4〜6
10. ８〜10くらいは
11. ドライブメイン
12. 街中・郊外
13. 4，5年は

よろしくお願いします！

>>889
その金額でシーマ？？
>>503ぐらいのでいいなら探せばあるんじゃないかな
ＭＴに乗りたいだけならハッチバックにしとけ。ハッチバックの不人気者なら
下手な軽よりも状態のいいものが安く買えるので、
デミオ、スターレット、先代マーチ、パルサー、ミトゥビシでよければミラージュ
辺りを視野に入れればよいかと

>>889
初めて免許取ったとはいえ、ちょっと知らなすぎじゃないか？
その条件で出てくる車は、おそらく一台もない。
シーマにＭＴって、いままで存在すら(ry
込み５０万の車で４〜５年持たせようとするのもきつい。
>>891の４行目以降に禿同。
あと、６人乗るとすれば、古いプレーリー・ジョイとかシャリオ、あとはワン
ボックスだろうけど、ますます５０万となると、目も当てられないタマしか・
・・・。

>>891-892
＞4. ワゴンか軽自動車
で、
＞6. シーマ。ああいった内装が好き
なので、シーマではなく、マーチあたりの間違いと思われます｡

よく雑誌の広告とかに載ってるリース支払いってどうなのよ？
なんでも新車が気軽に乗れるらしいが、長い目で見て普通にローン組むより得なの？

>>893
＞シーマではなく、マーチあたりの間違いと思われます｡
それ、間違えるか普通？（ｗ
まぁ間違いだとして、そういう趣味なら
最終型のホンダ　トゥディなんかがインパネの感じが似ているんじゃないかと思うけど。

>>894
このスレの過去ログに同じ質問が出てるよ。
>>422-430あたりを見るべし。