【1〜3dayで】ｽﾙｯﾄKANSAI@ﾊﾞｽ板【大満足】

カード自体は単純に便利なだけ、だけど、
3dayﾁｹｯﾄを筆頭に企画物の出来はバス好きにはたまらないものがあります。
バスを中心にマターリ語りましょう。

関連スレ
転売屋さん儲かりまっか？スルッとKANSAI　その2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1075180970/
【4th】スルッとKANSAIバスまつりPart2【2004】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093525185/

まぁ、要するに「ぬるぽ」ということだな。

そうか？

関連スレ
激！大阪市バスを語ろう【10　平野区役所前】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093455094/
京都市交通局を語るｽﾚｯﾄﾞ【京阪国道 京都駅｜19】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1099217058/
■　神戸市バス　[２][阪急六甲]　■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093452076/
HANKYU 阪急バス BUS -Lesson4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093426174/
【ﾄﾗｯｷｰ】阪神電鉄バススレッド【ｻﾗﾀﾞEXP】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093540448/
〓○〓 京阪バススレッド５ 〓○〓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093483372/
近鉄バス・近鉄観光バス・名阪近鉄バス　４台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093437984/

関連スレ
南海バス＆【金岡】南海ウイングバス【南部】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093456614/
伊丹市営バス・尼崎市営バスを語る！！２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094019459/
【歌敷山】山陽電鉄バス・神鉄バス【中央病院前】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093580225/
高槻市営バスってどうよ？ 2号車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093444530/
＿＿＿＿＿京都バス　3号車＿＿＿＿＿＿
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093968696/
京阪宇治交通グループスレ 3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093605964/
和歌山バス・和歌山バス那賀・南海りんかんバス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093448065/

3dayﾁｹｯﾄはまさに「ぬるぽ」ですねｗ。

普通ならありえないだろ、な路線に全区間乗ってたりしますし。

>>1
新スレ乙！！
漏れが立てようと思ってたけど立てられなかった・・・

>>4-5 >>7
関連スレの補足ありがとうございます。

>>6
たとえば和歌山バス那賀の橋本駅前〜南海和歌山市駅とかね。

関連スレ
大阪空港交通スレッド part 1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1101714488/

>>9
あれはバスヲタの定番路線なのかな？

>>11
あれは定番だと思いますよ。
両端が南海とJR（ｗ）に接続しているんで、確実に身が振れますからね。

さすがに、出町柳駅前〜朽木学校前なんて怖くて乗れませんｗ

出町柳駅前〜朽木学校前は乗る勇気はない＿|￣|○

宝塚〜波豆や東部〜三田駅の阪急田園バスもある意味怖いな。
漏れは主要書店にある「登山・ハイキング　バス時刻表　関西版」を立ち読みしてから乗ったが。

朽木からは江若バスで安曇川へどうぞ

>>14
ただし江若はスルＫ各カード使えねぇぞと補足なんかしておいたりする ｗ

>>13
出町柳駅前〜広河原も、その日のうちに帰ってくるなら実質3本。
でも、京都ハズは公式HPに時刻表が載ってるからまだマシ。
阪急田園バスはHPがないから情報収集が面倒。

和歌山バスの南海和歌山市駅〜深山は4本。
深山から加太まで歩くという手はあるが・・・

>17
休暇村加太まで歩いて、送迎バスに乗る(w

今までに乗った、もしくはこれから乗ろうとしている路線があれば教えてよ。

阪神電鉄バスを神戸税関前から阪神尼崎まで乗った。
平日の夕方ということもあって１時間半もかかったな。

宝塚から有馬まで乗ったことがあるが、今度は芦屋から有馬まで乗ってみたいと思う。

>>21
年末に乗りますけど有料道路を通るので運賃が高いので驚きますよ。
晴れてたら景色が良いです。

>>22
７６０円はちと高いね。宝塚〜有馬だったら５５０円で済むのに。

芦屋から有馬まで乗った。
そのまま山口営業所まで乗った。
さて次どこ行こうかな･･･



＿|￣|○

神鉄の駅まで歩いた･･･

>>24
山口営業所って意外と神鉄の駅に近いんだね。

神戸税関前から阪神尼崎まで祝日の昼間でも１時間半かかった。

京都市営バスの新スレです。
京都市交通局を語るｽﾚｯﾄﾞ【　　　淀　　　｜ 20】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1104119401/

age

近鉄大阪線・奈良線や京阪本線、阪急京都線の駅と駅との移動にＪＲなんか乗ってられない。
俺は大阪市営バスの８６を使う。
布施から新深江、深江橋、今福鶴見、滝井、太子橋今市を経て上新庄まで行くという、
大阪市営では結構長い路線。
もともとは２つの路線だったが、路線再編で統合されて便利になった。

age

鉄道総合板のスルッとＫＡＮＳＡＩ新スレです。
打倒！カモノハシ！スルッとKANSAI●その3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105293236/

住之江公園〜堺なら大阪市営の２９Ａだろ

学園都市駅前〜舞子駅前なら神戸市営・山陽電鉄の５１・５３・５４だろ

age

洛バス＆る〜ぽage

過疎地へ行くバス路線に乗るくらいで別に恐怖心を抱く必要はないと思うが、
(情報さえ正確に収集すれば)
京都バスの広河原だけはそれなりの装備で行きましょう。
愛想の悪い喫茶店が一軒だけありますが、開店しているかどうかは保証の限りでない。
万が一閉まっていたら自動販売機一つない山村のバス折返し場、
それも待合小屋どころか屋根もない、椅子もない場所で長い時間待つことになります。
まあ冬期に傘を持たずに出町柳14:00発に乗ったりすると、
折り返し時間には真っ暗、雪に降られて、凍死まではいかなくても、凍傷の危険性はあります。

>>36
せめて飲み物ぐらいは持っていくべきだよな。
俺は阪急田園バスの波豆へ行く前に宝塚駅で500mlのペットボトルのお茶を買ってからバスに乗ったが、
実際に行ってみると小さい公園と神社ぐらいしかなかった。

２ｄａｙもあるぞ。

これで乗ったら運転手がいい顔しなかったな。阪急とか
長大路線とかじゃなく普通の都市路線でね。
おれだけにあいさつなかったり
マジックの日付見せる時代のことね。
各社利益配分がどうなってるのかしらんけどそれも関係あるんかな
初期の頃で浸透してなかったのかもしらんけど。
南海では使えるのに使えませんと言われたし
大阪空港交通川西線では、よーわからんけどどうぞ
って感じだったし。

近鉄バスには３ｄａｙチケットの存在すら知らない運転手がいた。

やっぱりバス乗車時だけでいいから、
ラガールカードが印字可能回数しか乗車できない
のはやめてほしい。
　そんなにバス会社は残額を残して欲しいのか?
再発行のカード代だってバカにならないはずだが・・・

>>41
藻前、大阪・高槻市バスや京阪バスなどのスレにカード再発行のことを書き込んでいた奴だろ？

age

age

阪急バスの「回数カード（カルネカード）」なら裏面印字終了後も
テレホンカードのようにパンチ穴で残額が確認できるような仕様にしてるけどな。

スルッとKANSAIも何でその方式を採用しなかったのだろう？
鉄道の改札では印字一杯だと「券売機で再発行汁」ってさせて
バスでは「パンチ穴とカードリーダー画面で残額確認汁」っていう感じでさぁ・・・

カルネカードってどういう意味？

>>45
鉄道に合わせてバスでも印字するようにしたんじゃないかな。

age

５月１日以降の2dayチケットの発売はあるんだろうか

>>47 のいうとおり、印字必須にしてビジネス用にしたかったんだろうね。
それと残額があるのに次のカードを購入しないと乗車できなくして、
つぎつぎカードを買ってもらおうと思ってたんだろうな。
　でも現実は再発行が面倒くさいのでバスに乗らない人が増えちゃった。
交通費削減にむしろ効果があったわけだ（ｗ

京都市営バスの新スレです。
京都市交通局を語るｽﾚｯﾄﾞ【 久我・えぼはうす｜22】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1108744789/

新スレの訂正です。こちらが本スレ。
京都市交通局を語るｽﾚｯﾄﾞ【小野 醍醐車庫｜２１】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1108749597/

age

age

春の３ｄａｙチケットで乗りバスするヤシいる？

神戸市営の13系統など、西神地区の一部路線が春から神姫バス単独運行になるらしいから乗り納めだな。

おまいら、明日からカードラリーが始まるぞ。

ttp://www.surutto.com/conts/event/event22.html

バスでも尼崎市営の塚口営業所、京都バスの大原案内所、和歌山バスの和歌山営業所が入ってた。

age

3dayチケットでカードラリーのカードもらえるのかな？

>>59
もらえると思われ。
前回のラーメン探偵団も３ｄａｙで参加できたし。

今日カードラリーで尼市交の塚口営業所に行って来たが、カードの他にあまっこちゃんのシールまでもらっちゃった。

>>61
ｲｲﾅｰ

大阪市営バスの新スレです。
激！大阪市バスを語ろう【11 北巽BT（朝夕のみ）】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1110544807/

>>59
協議会に確認したところ、３ｄａｙやその他の企画カードでもスルッとＫＡＮＳＡＩの
ロゴの入ったカードならなんでもＯＫとのことですた。
それにしても土日交換不可の尼交通局、やる気なさ杉。

>>64
ほかにも京都１ｄａｙチケットや神戸ときめきチケットなんかでもスルッとロゴが入ってるから可能ということか。

知らんがな

期間限定版3dayチケット今日から出てまんがな。
http://www.surutto.com/conts/ticket/3daykansai/index.html

>>21
芦有道路の景色は最高！
甲山が眼下に小山のように見える。阪神競馬場のコースもくっきり。

お勧めルート
阪急バス　芦屋〜有馬温泉（上記）
阪神バス　宝塚〜阪神尼崎（鉄道不毛地帯を走る大幹線）
南海バス　河内長野駅〜光明池駅（長距離山岳路線。両端が鉄道の拠点駅）
南海バス　光明池駅〜鳳西支所（ニュータウンから外れた昔ながらの街道を走る）
近鉄バス　近鉄八尾〜ＪＲ住道　八尾付近の狭い道は迫力あり

用はスルKANのカードを10円以上使ってその日のうちに駅やバス営業所に
行けばカードラリーのカードをもらえるってことでいいの？

あとPiTaPaでの参加はどうなんだろう？
駅に行って履歴を印字してもらえれば電車を利用した証明にはなると思うんだけど

今日３DAYSでいろいろまわってみました。今日乗ったバスは
阪急バス　　　　　　　　神戸駅南口〜鈴蘭台
南海ウイングバス金岡　　平尾〜中百舌鳥駅
近鉄バス　　　　　　　　松原駅〜平尾
　　　　　　　　　　　　自宅近くの最寄のバス停〜八戸ノ里駅（往復）
松原駅〜平尾間の狭隘路線ですが漏れの乗ったバスのウテシは結構とばしておりました。
なかなかの迫力でしたが、運転荒すぎのような感じでした。

スルッとＫＡＮＳＡＩ　９周年記念age

>>68
漏れのお勧めルート
大阪市営　弁天町バスターミナル〜南港バスターミナル（阪神高速の港大橋を渡る）
大阪市営　地下鉄住之江公園〜鶴町四丁目（貯木場や大工場の真横を走る）
神戸市営・阪急バス　神戸駅前〜西鈴蘭台駅前（西神戸道路からの景色は最高）
和歌山バス　南海和歌山市駅〜雑賀崎〜ＪＲ和歌山駅（大海原が車窓いっぱいに広がる）

>>70
近鉄バスの松原営業所にもカードリーダーが搭載されましたな。

阪急バスの芦屋〜有馬温泉は芦屋行きが良い。
山の下りだから眼下に広がる景色を堪能できる。

この路線、阪急は芦屋川、阪神が芦屋、ＪＲはどこ経由だっけ？

>>73
ＪＲも芦屋。

>>74
サンクス

age

大阪市営の赤バス萌え

age!

age!

京都市営バスの新スレです。
京都市交通局を語るｽﾚｯﾄﾞ【久我 南工業団地｜22】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1113147177/

>>21>>68>>73
地図を見る限りでは道が険しそうだけど、乗ってみる価値がありそうだな。

age!

age!

阪急バスの新スレです。
HANKYU 阪急バス BUS -Lesson5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1113993313/

京阪バス大津地区は運転手がフリーカードをしっかり認知。
提示で「降りてヨシ」という感じ。

4月17日の岩間寺も乗れました。Bバスが過半数。

>>85
さすがやね。
某バスではとっくに使えるのに一部の運転手は存在すら知らず、「はぁ？」という顔をされたことがある。

５月１日からのスルッとＫＡＮＳＡＩカードラリー２ｎｄステージの詳細が明らかに。

ttp://www.surutto.com/conts/event/event24.html

バスでは高槻市営の芝生営業所が入ってます。

いよいよ今日からカードラリーですね。

↑訂正
いよいよ今日からカードラリー２ｎｄステージですね。

age!

だれか、漏れ以外で神戸→大阪→京都をバスだけで乗り継いでいった猛者はいないか？
漏れの場合、阪神、京阪沿線コースだったのであまり問題なかったが、
できれば阪急沿線中心のコースのルート解説キボンヌ。

自己レスですが、
高槻市営バスの梶原南停留所〜阪急水無瀬駅前まで、バスがありませんですた。
昔は阪急バスがあったそうですが、今は無くなりますた。
結局１時間ほど歩く羽目に。
おまけに、水無瀬〜新山崎橋（バス営業所）間は２時間に１本しかありません。
ここでさらに１時間ほど待ちぼうけ。
（水無瀬〜若山台系統の回送・運転士交代のついでに営業やってる感じ）
したがって、脚に自信のない香具師にはお勧めできませぬ（ｗ

>>92
つ、兵だ…。

漏れには真似できん…　＿|￣|○､;'.･　ｵｪｪｪｪｪ

>>91-92
神戸→大阪なら路線も多くて難なくできるのだが、大阪→京都はやってみようとはとても思えん。
一度計画したが、たとえ京阪沿線でもやってるうちに日が暮れそう。

ついでにあげとこ

>>91
逆コースだけど滋賀の堅田から神戸の垂水駅まで路線バスで行った事があるよ
使った切符はスルッとKANSAI3dayチケット(使えない区間は運賃別払い)

高槻市営バス芝生営業所のカレーうどんｳﾏｰ

乗客に配ったバスのシールがあるらしいのですが
どうすれば入手できるかご存じの方いませんか？

>>98
どこの社局？

>>100
死ね

>>92
去年の８月に高速色の阪急バスで京都から芦屋まで乗せてもらったけどｗ

>>101
そして有馬へ。

ご当人、今年はもっと凄いことを考えてるらしい。

>>103
http://gareki.dip.jp/Fb/1_2093.jpg

近鉄バスの新スレです。
近鉄バス・近鉄観光バス・名阪近鉄バス　５台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1116636783/

age!

age!

age!

>>91
昔「そこが知りたい」という番組で日本列島をバスだけで横断するネタが放送された記憶があるんだけど
確かそれは本にもなって出版された気がするけど、今やろうと思っててもかなりバスが廃止さえてそうだ。

age!

age!

>>109
その本もってたけど行方不明になった。回を重ねて出演者の変動もあったけど
生島ヒロシと服部先生（愛エプや料理の鉄人でおなじみ）が旅していたのがシリーズの発端。
なお「そこが知りたい」は関西など地域によってはネットされなかった。

>>112
漏れ持っているけど、今となっては貴重だよな。

age!

大阪市営バスの新スレです。
激！大阪市バスを語ろう【12 布施三ノ瀬】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1118575537/

大阪運輸振興のスレが立ちました。
大阪運輸振興を語る！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1118118098/

age!

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age!

[No.5494] 第5回・スルッとKANSAIバス祭り　
投稿者：ズンドコ 投稿日：2005/06/30(木) 21:57
こんばんは、ズンドコでございます。
さてこの度スルッとKANSAI協議会では、今年も毎年恒例スルッとKANSAIバス祭りを行います。
今回ははじめて県内(メリケンパーク)で開催されます。

開催日・9/18 10時〜16時


[No.5495] Re: 第5回・スルッとKANSAIバス祭り　
ズンドコ - 2005/06/30(木) 22:12

念の為情報源を・・・
スルッとKANSAI遊びマップ7・8月号です。

京都市営バスの新スレです。
京都市交通局を語るｽﾚｯﾄﾞ【　　沓　　掛　　｜23】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1120315007/

age!

スルッとＫＡＮＳＡＩの総合スレ（in　鉄道総合板）
　　スルッとＫＡＮＳＡＩ　３．１スレ　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1120653335/l50
よろしくお願いします

>>125
乙です！

age!

京阪京都交通は、いつごろから
スルッとＫＡＮＳＡＩ使えるようになる予定？

>>128
まだ京都交通を引きずっているようだし、まだまだ時間がかかりそう。

京阪京都交通も使えるようにならないかね。

age!

今年のバスまつりは神戸か。
阪神バスでのんびりと行こうかな。

Re:上手いこと言うねえ・・&奈良交通･神姫バス 　投稿者： ズンドコ 　投稿日： 7月21日(木)02時19分4秒
こんばんは､ズンドコでございます｡

>こう様
>どうしてチャージの方が先にならなかったのか
SuicaやICOCAのようなプリペイド方式を導入するにはまず対象駅の全ての改札機を一挙に全てIC対応にしなければなりません(以前京急がパスネットを導入した際､導入したは良いが改札機の更新が間に合わずトラブルを招いた)｡
また券売機や精算機もIC対応にしなければなりません｡
これらに対し今のようなポストペイ方式であれば敷居が高く利用者もかなり限られ､改札機等駅務機器の更新に係る初期費用が抑えられる(つまり最初から自動改札機を全てIC対応機へ更新する必要は無い)ためです｡
しかし先述の通り､SuicaやICOCAのようにまず単純明快なプリペイド方式を導入し(ICOCAの場合､更に敷居を低くすべくこどもICOCAなるものまで登場)､
その後電子マネー制度(JR西日本も今秋導入予定だったが結局延期｡理由は説明不要)やクレジット機能と進めるのが常識であり､PiTaPa陣営はそういった意味では逆立ちしております｡

>シャルル様
>神姫バスと奈良交通も加盟して欲しい
両社は共にスルッとKANSAI協議会には加盟しておりますが､何れもPiTaPaのみの導入予定で磁気式のスルッとKANSAI3(2)dayチケットは非対応ですね｡
しかしスルッとKANSAIメンバーズの一員になったのだから､スルッとKANSAI33(2)dayチケットも使えるようにすべきです(両社には既に陳情済み)｡
3(2)dayチケットのみの対応であれば､専用のカードリーダーの設置は不要であり(提示するだけで良い)､費用はかかりません｡
まあ奈良交通については通年発売しているワイド3･3･SUNフリーきっぷが1部路線を除き使えますのでまだ許せますが､神姫バスはこういった乗り放題方式の乗車券は一切発売せず(正月･お盆･GW等といった期間限定ものも無し)怠慢極まりないです｡
尚余談ですが､この神姫バスは今年4月より明石駅･JR大久保駅発着の旧神戸市バス路線を新たに運行しています｡この為､従来使えていたスルッとKANSAI3(2)dayチケットや割引率の高い神戸市バスカードが使用不可となり大幅に利便性が低下致しました｡
神戸市バス路線を譲り受けるのだから､今まで使えていたカードは全て対応させるのが常識でありこれもまた怠慢です｡

>>133
一番下の行には激しく同意。

今回の3dayでは駅〜住宅地等の路線を楽しんでいます。
適当なところで下車して散策。

通報されないか心配ですｗ

>>135
兵庫県伊丹市西野7-3-1みな鉄ハウスへ逝こう！
阪急伊丹から伊丹市バス17・18系統西野武庫川センター前逝きで終点西野武庫川センター前下車南へ約500ｍ！

　　　 　 |　　　　　　|　　|　　　　　　西野武庫川センター前バス停（乗り場）
　　　 　 |　　　　　　|　　|＿＿＿＿＿＿■＿＿＿＿＿＿＿＿|　|＿＿＿＿　.|　|
＿＿＿,,|______＿____|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＼|　|＿＿
武庫川新橋　　　　：　 ：　　　　：　 ：
＿＿＿＿＿＿＿__：＿：＿＿＿：＿：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　(信号)
　　　 　 |　　　　　　|　　|＿＿■|　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　|＿＿／　,／|　　|￣￣
　　　 　 |　　　　　　|　　　西野武庫川センター前バス停（降り場）　　　 ／　 |　　|
　武　　 |　　　　　　|　　|￣￣￣|　|￣￣￣￣￣|　|￣￣￣￣|　|￣￣￣　　■|　　|■
　庫　〜〜　　　　〜〜〜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　西野団地バス停
　川　　 |　　　　　　|　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　|＿＿＿＿＿__.|　　|＿＿
　　　 　 |　　　　　　|(信号)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(信号)
　　　 　 |　　　　　　|　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|￣￣
　　　 　 | 　 |￣￣| |　　|　関西電力　伊丹変電所　　　　　　　　　　　　　　■|　　|■
　　　 　 | 　 |▼▼| |　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　西野変電所バス停
　　　 　 | 　 |__皿_|←マイシティ武庫川レックスマンションB棟4階

今だ！>>137ゲットォォォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |＼_／￣￣＼＿／|　　　　　　　(´´
　 ＼_| ▼　▼　 |＿／　　　　　　(´⌒(´
　　⊂＼ 皿　 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣￣　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

>>135
バスヲタならではの楽しみ方のひとつだねw

阪急バスの芦屋〜宝塚や和歌山バス那賀の和歌山市〜橋本もいいけど、京阪宇治バスの石山〜維中前もかなりオススメ。
本数は少ないが、瀬田川沿いの道や山の中の狭隘区間なんかがある。
維中前からは宇治や新田辺へ行くバスが出ているから安心。

訂正

×阪急バスの芦屋〜宝塚
○阪急バスの芦屋〜有馬

阪神高速の港大橋を渡る大阪市営の弁天町バスターミナル〜南港バスターミナルが
今月１６日から経路がコスモスクエア駅前〜ポートタウン東駅前になり港大橋を渡らなくなるぞ。
乗るなら今のうち。

海南藤白浜は何度か行ったが、朽木学校前は行く勇気がない。

>>139-140
蓬莱峡もいいよね。
宝塚→有馬→芦屋は黄金ルート。

>>141
1日乗車券で乗って来たよ。
港大橋経由はなくなったけど、なみはや大橋（９４）、千鳥橋（１０８）、
千本松大橋（７６）、新木津川大橋（４９Ｂ）を渡る市バスは健在。
これらの路線も面白いよ。

>>143
常吉大橋（５６）や此花大橋（８１・５６）もいい感じ。

>142。
朽木学校前は行っても大丈夫。
待合小屋があるし、コンビニもある。近くには道の駅らしき施設もある。
本当に危険なのは広河原。まったく何もない。折返しスペースのみ。
草むらに座ってバスを待たなくてはならない。
冬は凍死するかも。

未だに期間限定3dayが2日分残ってる漏れが来ましたよw
せっかくなんで広河原へ逝ってみたいんだけど…

http://www.kyotobus.jp/rosen/32/
↑ここにある14:00出町柳発の便が折り返し16:00広河原発(冬季運休)の便になるって事なのかな？

>146。
出町柳14:00発が広河原で折り返すのは17:15発。
広河原16:00発は出町柳13:00発の折り返し。
平日は広河原で79分待つ必要がある。

土休日に出町柳14:00発に乗り広河原着15:56、すぐ16:00発で折り返すことは、
時間通りに走っていれば可能だと思うが。

もっとも、天候に恵まれたら、1時間あまり周辺を散策してもいいと思うけど。

路線自体は超おすすめですよ。
京都北山の魅力に触れることができる。

>>147
これはご丁寧にありが�d。
すぐ折り返すわけじゃないとのことで、おとなしく1.2時間散策でもして待つことにしまつorz

実は、3dayの1日目で朽木学校前へ逝ってきたんだけど、何も無い所だと思って行くと面食らうw
バス停のすぐ近くにはローソンがあるし、待合室の便所は水洗で、紙もあるw
この路線、乗りバス難易度は、意外に低いんでつね。

いざとなれば3dayもカードも使えないけど江若バスで湖西線安曇川駅まで抜けられるし、比較的楽だよね。＜朽木
ただ、ごくまれに座れないくらい客が乗ることもある。ごくまれに。

>>91
神戸〜大阪〜京都（淀川右岸ルート）、10年以上前だが
５回ほどに分けて細切れに走破したことあり。
阪神電鉄バス：三宮−阪神尼崎
阪神電鉄バス：阪神尼崎−阪神野田
大阪市バス：野田阪神−大阪駅前
阪急バス：梅田−豊中
阪急バス：豊中−千里中央
阪急バス：千里中央−ＪＲ茨木
阪急バス：ＪＲ茨木−阪急水無瀬
阪急バス：阪急水無瀬−阪急東向日
阪急バス：阪急東向日−阪急桂
京都市バス：阪急桂−京都駅前
今はもっと難しくなっていますが、大山崎町−島本町−高槻市をバスで抜けるのは当時でも難しく、ＪＲ富田−阪急水無瀬間はその当時は２時間おき、廃止直前は朝夕だけだったように記憶しています

？
私は「名74系統　名無し野車庫行」様ではないのですが、>>150ではそのような表記になってしまっています。
混乱なきようお願いします。

ああっ。大ボケでつた。吊ってきまつ。

南海バス・南海ウイングバス金岡・南海ウイングバス南部の新スレです。
【南海バス】南海バスグループ【ウイング各社】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1125182426/

京阪バスの新スレです。
京阪バススレ6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1125403999/

ｽﾙKANのｶｰﾄﾞ印字を集めているのですが、大阪運輸振興の印字が大阪市ﾊﾞｽと同じ「大交ﾊﾞｽ」でした。
他にも、他社局なのに印字が同じという事があるのでしょうか?

18切符で3日間旅行した方がまし。
池沼とか多いからなあ。

>>155
尼崎交通事業振興は尼崎市バスと同じ「尼市ﾊﾞｽ」、
南海ウイングバス金岡は南海バスと同じ「南海ﾊﾞｽ」でした。
他にもあると思われます。

京阪宇治交通グループあたりが怪しいな。

尼崎市交&尼崎振興…尼市ﾊﾞｽ
大阪市交&大阪振興…大交ﾊﾞｽ
神戸市交&神戸振興…神交ﾊﾞｽ

京阪ﾊﾞｽ&京阪ｼﾃｨ…京阪ﾊﾞｽ
南海ﾊﾞｽ&ｳｲﾝｸﾞ金岡&ｳｲﾝｸﾞ南部…南海ﾊﾞｽ

宇治交通…宇交ﾊﾞｽ
宇治ﾊﾞｽ…宇治ﾊﾞｽ
宇治交田辺…宇田ﾊﾞｽ

阪急ﾊﾞｽ…阪急ﾊﾞｽ
阪急田園…田園ﾊﾞｽ

南海りんかんはどうだろうか？

>>160
あるサイトに画像があったが、　南海りんかん…りんかん　だった。

和歌山バスと和歌山バス那賀も気になるな

しかし、電車と違ってバスは裏面印字が不思議だ…
同じｸﾞﾙｰﾌﾟ内で違う印字だったり違う印字だったり…

和歌山バス…和ﾊﾞｽ
和歌山バス那賀…和那ﾊﾞｽ

京都市営バスの新スレです。
京都市交通局を語るスレ【河原町通　高原町｜２４】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1126166987/

バス印字をまとめてみた

尼崎振興:尼市ﾊﾞｽ
尼崎市営:尼市ﾊﾞｽ
伊丹市営:伊市ﾊﾞｽ
大阪振興:大交ﾊﾞｽ
大阪市営:大交ﾊﾞｽ
京都市営:京市ﾊﾞｽ
神戸振興:神交ﾊﾞｽ
神戸市営:神交ﾊﾞｽ
高槻市営:高槻ﾊﾞｽ

続き

空港交通:OKKﾊﾞｽ
京都バス:京都ﾊﾞｽ
近鉄バス:近鉄ﾊﾞｽ
宇治交通:宇交ﾊﾞｽ
宇交田辺:宇田ﾊﾞｽ
宇治バス:宇治ﾊﾞｽ
京阪ｼﾃｨ :京阪ﾊﾞｽ
京阪バス:京阪ﾊﾞｽ
山陽電鉄:山陽ﾊﾞｽ
神鉄バス:神鉄ﾊﾞｽ
南海金岡:南海ﾊﾞｽ
南海南部:南海ﾊﾞｽ
南海バス:南海ﾊﾞｽ
りんかん:りんかん
阪急田園:田園ﾊﾞｽ
阪急バス:阪急ﾊﾞｽ
阪神電鉄:阪神ﾊﾞｽ
和歌山バス:和ﾊﾞｽ　
和歌山那賀:和那ﾊﾞｽ

ついでに電車のバス型印字も

京福電車:京福電鉄
坂本ｹｰﾌﾞﾙ:比叡山

ってスレ違いですなw

>>165-167
GJ!!!

大阪市営バスの新スレをたてました。
激！大阪市バスを語ろう【13 [舎利寺]地下鉄今里】

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1126883883/
よろしくお願いします。

バスまつりのついでに芦屋〜有馬〜（蓬莱峡）〜宝塚乗って来た。

バスまつりのついでに神戸交通振興の新神戸駅前〜多聞通５丁目乗って来た。

振興は市営とあまり変わらないな。
特に神戸と尼崎は市営の一路線みたいなもんだし。

以前、ＵＳＪ直行が大阪運輸振興に移行してから初めて乗ったけど、塗装以外は市営時代と変わらんな。

それと、車内はからがら。客は漏れを含めて５人だけ。
マターリしてて良いのだが。

何となく広河原の写真でもうpしてみる

http://g2101.immex.jp/_img/2005/20050928/18/200509281848137318754255585.jpg
http://g2101.immex.jp/_img/2005/20050928/18/200509281849377320842043320.jpg
http://g2101.immex.jp/_img/2005/20050928/18/200509281850027324261538894.jpg
http://g2101.immex.jp/_img/2005/20050928/18/200509281848567320156193105.jpg

…やっぱり3dayはいいね。往復2000円ほどかかってしまうし。
それにしても、広河原が京都市内というのが信じられん…

尼崎振興と宇治交通田辺と南海ｳｲﾝｸﾞ金岡の路線はどこにあるのかご存じの方教えて下さい。
各社のHPを見ても分からなかったので…

>>175
尼崎振興はたしか海よりの系統を交通局と共同運行
宇治交田辺は新田辺周辺だったと思う
ウイング金岡は中もず−初芝−平尾のみ
金岡車庫と東山はウイング金岡のウテシだが
南海バスの営業所

>>175-176
尼崎振興は阪神尼崎〜クリーンセンター第２工場を共同運行。
宇治交田辺は新田辺〜工業団地と、宇治交との共同運行の新田辺〜草内。

>>176-177
ﾄﾝｸｽ
やはり路線数は少ないんですね。
独自HPもないし。
路線を探し出して乗ってきまつ。

>>174
何にもない所だな。
真冬に行ったら凍え死ぬなw

>>179
冬場凍えるな所だからこそ乗りバスが面白いw

ところで、冬場に広河原へ行った方はどれほどの防寒対策をしておられるのでせうか？

>180。
喫茶庄兵衛に非難をまず考えるだろうが、あそこは客を客扱いしないので、
氏にかけていても、「氏んで下さい」と放置するであろう。
運転手は小屋で電気ストーブで暖を取っているが、
乗りバスマニアが嫌いな運転手であれば、やはり、
「氏んで下さい」と放置されるであろう。

一応、ジャンパーに厚手のズボンで、
アスファルトの積雪のない部分をひたすら歩きまくり、
体を動かして、自分で自分の体温を上げるように工夫する。

冗談じゃなくて、マジで次の3dayシーズンの出町柳14:00発に乗るのは
やめた方が良い。現地で折り返し時間で日が暮れる。
城丹国境尾根は越えているのだから、12月以降は当たり前のように積雪もある。

近鉄バスの新スレです。
/////近鉄バス・近鉄観光バス　６台目/////
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1129032757/

>>181
厳しいなあ。
行くにはそれなりの覚悟が必要だな。

「12月15日までの土休日」の期間中に雪が積もってくれたら…。
http://www.kyotobus.jp/rosen/32/

出町柳駅前14時発→「広河原へ着く前、または16時を過ぎた時点で」降車し広河原16時発の便を捕まえる
ってことが可能なのでは？気忙しいのが難点だけど。

日が暮れるのが早いし、寒いから行く気にはなれん。
俺は夏にしておこうっと。

さて、いよいよ明日から期間限定3dayが出るわけだが。
http://www.surutto.com/conts/ticket/3daykansai/index.html

遠出する機会がなかなかない漏れにとって期間限定版のみが唯一の生命線w
はーやくゆきふれひろがわら♪　っと。
嵐山・高雄パークウェイバスもお忘れなく。
(↓11月末までの期間限定。運行日要確認！）
http://www.kyotobus.jp/rosen/90/

ところで>>185よ。
今頃の時期に逝くのもいいんで内科医？涼しいし。

近鉄バス　羽曳野線　藤井寺駅前発のバスは3dayﾁｹｯﾄ利用できますでしょうか？

最新の遊びマップに乗りバスの特集があって、嵐山・高雄パークウェイバスも紹介されていた。
小さく広河原行きも紹介されていたが、木々の間の狭い道を走るんだ。
乗りに行く価値ありそう。


>>187
できまっせ。

広河原といえば、
「京都市内から40km、バスで2時間半、
故郷とは何か、八丁への旅はこのテーマで始まる」って知っている人、
何人くらいいます?

京都バスの新スレです。
＿＿＿＿＿京都バス　4号車＿＿＿＿＿＿
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1131615626/

京都市営バスの新スレです。
京都市交通局を語るｽﾚ【智恵光院通　衣笠｜２５ 】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1131798969/

阪急バスの新スレです。
【ひととまちに】阪急ﾊﾞｽｽｯﾄﾞﾚ ぱ〜と6【以下略ｗ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1131845977/

age

AGE

12月1日から大阪市営バスのバス・バス乗継をカードで利用する際に乗継券が不要に。
バス→地下鉄の乗り継ぎもボタンを押さなくても乗継料金を適用。

神戸市営バスの新スレです。
■　神戸市バス　[３][吉田町]　■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1133970825/

冬も本番。
こんな中で広河原に行くチャレンジャーはいるのかな？

伊丹市営バス・尼崎市営バスの新スレです。
伊丹市営バス・尼崎市営バスを語る！！３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1135114956/

>>197
悪い事は言わんやめとけ。氏ぬぞ。

壱百

寒いから　春まで待とう　広河原

京都市営バスの新スレです。
京都市交通局を語るｽﾚ【宇多野　山越｜2 6 】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1136297879/

雪積もる　それまた魅力の　広河原

5000円カードをバスで乗り続けたときの半端カードを、一枚にまとめられないものか・・・

>>204
大阪市の回数カードだったらまとめられるんだけどねぇ…
スルKANは無理なのかな?

山陽電鉄バスの新スレです。
山陽電鉄バス・神戸山陽バス Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1137650474/

雪景色　見たいなら今　広河原

フリー券　確保できずに　雪見れずorz

広河原って何にもないところだと思ってたらスキー場があるんだな。

鉄道総合板のスルッとKANSAIスレが脱兎落ちのため統合しました。
【ｽﾙっとKANSAI】　　相互スレッド　　【ﾄﾗﾝﾊﾟｽ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138503438/

大阪市営バスの新スレです。
激！大阪市バスを語ろう【支線[１４]　南港口駅】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1139224605/

>>165-166
4月に宇治交と宇治交田辺が京阪バスと合併するから印字するなら今のうちだな。

保守

広河原以外のおすすめはありますか？

>>214
漏れ的には神戸市営＆阪急バスの神戸駅〜西鈴蘭台とかおすすめ。
山を登っていくと神戸の街を一望できるし。
しあわせの村で途中下車してみるのもいいかも。

×山を登っていくと
○山を登っていく途中で

>>214
有馬！と言いたいところだがあまりにもメジャーすぎるので余野。阪急バスだけでも３通りのアプローチがある。
墓地の中を走るところはある意味怖い。

>>217
俺はその北摂霊園通るのだけ乗ったことないな。
あとは
・池田〜余野
・千里中央〜希望ヶ丘〜余野
・阪急茨木〜忍頂寺（のりかえ）〜余野
は乗った。てか北摂霊園経由を入れると４っつだ。

長距離で言えば日生中央〜後川なんかもどうでしょう？

バスで半端カードの使用はトラブルの元。

京都市営バスの新スレです。
京都市交通局を語るｽﾚ【馬　塚　町｜27 】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1140869530/

３月２０日から１０周年記念カードラリーが始まるようだ。

ttp://www.surutto.com/conts/event/event27.html


バスからは京阪宇治バスの宇治営業所、尼崎市交の市バスサービスセンター、高槻市交の芝生営業所、和歌山バスの和歌山営業所が。

しかしまあー、宇治営業所と市バスサービスセンターは駅から近いし、なんか味気ない気もするのだが・・

>>222
尼市交は余りに辺鄙なのと日曜の対応のことで変更したんでしょう。
土日の対応何とかしろ＞高槻市交

>>214
まだ出てなさそうなので比叡山を挙げとく。行きか帰り、東堂で乗降すれば、坂本ケーブルに乗り継げる。
八瀬方向のロープウェイ・ケーブルは3Dayで乗れないので注意。

そんな話題のなか、ちょうど今日から期間限定3day発売。
http://www.surutto.com/conts/ticket/3daykansai/index.html

>>214
山陽電鉄バスの歌敷山循環は出てたっけ？なかなかの狭隘路線。
http://www.sanyo-railway.co.jp/bus/pdf_files_bus/tarumieki_n.pdf

大阪市バスの14号系統の喜連瓜破から南半分もなかなか狭い。近くに来た場合はぜひ。
http://osakakotsu.ekiworld.net/bus/dia/jikoku/jikoku056320.html#3

>>224
広河原ほどのインパクトはないけど結構な山岳路線だよね。
漏れも強くおすすめ。景色もいい。
終点まで行って頂上からの景色を撮影するのも(・∀・)ｲｲ!!

比叡山行きたいなぁ・・

スルッとＫＡＮＳＡＩ １０周年記念age

高槻北部の山間線もおすすめ。
これからは新緑がきれいです。

標高差に萌える人なら、近鉄バスの住道〜生駒登山口とか。

>>228
具体的にはどの路線ですかね？
今週末前後に3day利用を検討しているんで、情報を頂けるとありがたい…

高槻の山間部なら、終点二料とか川久保の雰囲気が好きだな。
平地なら梶原東が面白い。昔の西国街道を走る狭隘路線。

>229。
高槻北部といえば二料、中畑回転場、杉生の3つ。
高槻市バスで運賃が高い路線なので3dayで行くにはおすすめ。
ただしどこへ行っても折り返し乗車になる。

基本的に新緑を眺めるなら北摂・六甲地域の山間部のバスに乗ればいいと思う。
落葉樹が多いから新緑が芽吹くときれいですよ〜。

京阪宇治交通・京阪宇治交通田辺追悼age

南海りんかんバス・和歌山バス・和歌山バス那賀の新スレです。
南海りんかんバス・和歌山バス・和歌山バス那賀
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1143756485/

私用でカードでバスに乗ったことは、3回しかなかったことに気がついた。
ほとんど回数券で乗ってるからな。

その回数券も、カード化されてるんだよな
各社バラバラに
こっちは、東京みたいな共通ぢゃないんだよな

京阪宇治バスと京阪シティバスのスレが立ちました。
京阪シティバス+京阪宇治バス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1144249967/

京都市営バスの新スレです。
京都市交通局を語るｽﾚ【嵐山・大覚寺｜28 】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1144416288/

京阪バスの新スレです。
〓○〓京阪バススレッド7〓○〓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1144807742/

あげっ

今日3dayで岩間寺逝った椰子いないか？

>240。
去年の4月17日に行きました。
カードの提示ですんなり「降りてヨシ」でしたよ。
ただ、京阪バス大津(運転手は江若)の人の中には、ときどき、
「日付を書き込めやゴラァ」というヤツがいるのがウザイ。
磁気券の裏なんで書けないと説明しても文句タラタラ。
書き込んで欲しかったら以前の高槻市交みたいにペンを用意せえ。

阪神電鉄バス・阪神バスの新スレです。
【遂に】阪神電鉄バス・阪神バススレッド【分社化】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1145454680/

>>241
書こうとしてもインクが乗らなくて書けないことが多いのにね…
京阪石山坂本線に乗った時は、「もう印字あるんでいいです」だったんだが。

>>155-156
亀だが、合併した宇治交と宇治交田辺のｶｰﾄﾞ印字も「京阪ﾊﾞｽ」になってたな。
（ただし、元からの京阪ﾊﾞｽとﾌｫﾝﾄが違う）

あと、大阪市営の赤ﾊﾞｽの印字は「大交ﾊﾞｽ」ではなく「大交BUS」となるみたい。

>>241>>243
俺は3dayのときは念のため油性ペンを持って
消えそうになったら改めて書き込んでいる。


>>244
フォントが違うというのは神鉄バスから移管した阪急バス唐櫃みたいだな。

赤バスの印字は去年の１２月に乗継制度が変更になったのにあわせて「大交BUS」になったみたい。
バスとバスを乗り継ぐのにカードでそのまま乗って乗り継ぎを適用するようになったけど、
その時は１乗車目の印字の空白部分に２乗車目の車番のみを印字
（１乗車目の前に地下鉄に乗車した場合や地下鉄や赤バス→一般バスは除く）されるようになった。

>>244
>>156は関係ないじゃん。


>>156って鉄板でおなじみの高槻放送協会か？

>>244>>245
印字のﾌｫﾝﾄが違うと言えば、近鉄ﾊﾞｽも摂津方面だけﾌｫﾝﾄが違った筈

3dayチケットで、水無瀬・山崎−京都競馬場は乗れる？
どこかで乗れるという話を聞きましたが。
ちなみに昨日乗ろうとしたら、拒否されました。

AGE

ＧＷに3dayで広河原に行ってみた。
朝の便に乗ったのだが、山の家までは立ち客も…。

直前に発車する比良線は、土砂崩れの影響でマイクロ車。
広河原行きよりもはるかに客が多くて、続行の坊村行き大型車も満席となった。
坊村以遠の客は、坊村でマイクロに乗せかえるらしい。

ＧＷも残りわずか。
朝の比良・花背線に乗られる方は、出来るだけ早く出町柳に行きませう。

俺は後川に行ってきた。
景色はまあまあで、ただ長い距離乗りたい人向けだね。
単純に往復するのはつまらないので、別払いになるが神姫バスで三田まで行った。
途中で小型バスから大型バスに乗り継ぐ小柿までの区間は、短いけど狭隘区間で渓谷もきれいで良かった。

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.1.22.597&el=135.18.7.086&la=1&fi=1&skey=%bc%c4%bb%b3%bb%d4%b8%e5%c0%ee&sc=3
後川バス停は別の場所にあって、上の地図で阪急のバス停が「篠山町後川」、神姫のバス停が「後川」の場所にある。
後川〜小柿の区間は日祝運休なので、週末に行くとしたら土曜だけなので注意。

昨日は京阪バス三昧。
守口市内の「くるっと」は恐ろしく狭い道を走る。
その後はバスだけ乗り継いで八幡市経由で新田辺まで行ってしまった。
ビョーキだな。

普通に京阪バス１ＤＡＹで守口市〜枚方市位は往復切符代りに使う。
安さと、途中寄り道ができるメリットがあるからね。
ついでで「くるっと」や「タウンクル」にも乗るし、津田から温泉行きバスにも乗る。
普通の銭湯代で、温泉に入れるから、有難いが。

ﾇﾙｯぽKANSAI 0dayﾁｹｯﾄ

一日あたり２０００円以下か…
定期券代りに使ってる椰子いないか？

スルッとＫＡＮＳＡＩカードラリーで和歌山市駅から和歌山バスの和歌山営業所の最寄のバス停までどれだけ時間がかかるのでしょうか？和歌山バスのホームページで調べたのですが路線図がなぜか見れない状態です。どの路線で1時間当り何本でているのかどなたか教えて下さい。

20分ぐらいかな。路線図ちゃんと見れるよ〜

次は夏か

いや、関西外から輸入したら、通年使えるが。

2dayとか、近畿以外では通年発売で、クーポンと引換だもんな。

まあ、クーポン引き換えの手順がﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`) なんだけどね。
通年版は数年前まで関西でも売ってたらしいんだが…

売ってたし、利用した。むしろ、関西内で、定期券代りとかで無茶な使われ方したから、関西内では売らなくなったとか。
本来通年用は観光客向けなんで、関西内の人には、使われたくないみたいだな。
だが、記名式でもないし、関西在住者購入禁止でもないから、関西外から輸入してくるだけ。
東京出張時に、旅行会社に立ち寄り、クレジットで限度額目いっぱいまで2d3dを買ってきて、定期券や回数券代りにする訳さ。
面倒な引替は、適当に駅を通る度にやる。
引替は購入から一月以内だが、引替たら、来年5月まで何時でも使える。3dは連続だが2dは不連続でいい。
バス〜電車〜地下鉄の通勤だけでもギリギリ元は取れるが、営業回りの交通費がほとんど只になる(回収できる)から、笑いが止まらないな。

で、ますます使わなくなるし尺酉…

やっぱりスルKAN企画券(・∀・)ｲｲ!!

阪急バスの新スレです。
【人と街に】阪急ﾊﾞｽｽﾚｯﾄﾞぱ〜と7【優しい？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1148174937/

>>262
営業で関西一円行く人には有効か。

それと、神姫バスや奈良交通が３ｄａｙチケットに参加したら、
このスレもにぎやかになりそうだが。

>>245の大交の乗継は制度の変更で便利になったな。
バス乗継の時にいちいち乗継券を取らなくて済むし。
地下鉄⇔バスは当初から乗継券不要だった（残額不足の場合は必要の場合もあった）のに
なぜスルKAN導入時からやらなかったのかが不思議だ。

阪神電鉄ﾊﾞｽが阪神電鉄ﾊﾞｽと阪神ﾊﾞｽとに分離するらしいな。ｶｰﾄﾞ印字はどうなるだろうか。

>>267
阪神電鉄バスと同じ「阪神ﾊﾞｽ」の予感。

阪神ﾀｲｶﾞｰｽだったら萌え

京都市営バスの新スレです。
京都市交通局を語るｽﾚ【国道中山 洛西ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ|29】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1150041187/

3･3･SUNに大変な事態が起こってるわけだが。
3dayなどスルKAN系フリー券に似たような事が起きない様に祈ります。いやマジで…

3dayとか奈良斑鳩とかものすごく重宝してるし。(斑鳩はスルッとの冠は無いが）
この手の改悪が広がらないかマジで心配だよ…
ってか3･3･SUN廃止も痛すぎorz

>>271
3・3・SUNはエリアと金額を考えたらちょっと安すぎたのと、
観光よりも乗り鉄の切符って感じっていうのがあったのかも。

3dayの方は観光の切符として定着しているからしばらくは安泰かも。

３daysは「連続のみ」で　１日あたり1670円弱。２daysは「分割可能」で　１日
あたり1900円。ちょいと高いが、悩んだ挙げ句２daysﾁｹｯﾄの「引き換え券」こと
「クーポン券」では無く、２daysの原券を 都内で２枚購入。さて　来年4月末
までに　何処に行こうか。(と　言うか都内で原券が　買えたのには　驚き)

近鉄バスの新スレです。
/////近鉄バス・近鉄観光バス　７台目/////
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1150727067/

2dayを4000円ぐらいで出す金券ショップでないかなぁ。

使用途中の2day3day出してる店あったけどな。
ただそれが公然となってきたら、2day3day廃止の悪寒。

変な事が起きない様に祈るよ。

まだまだ先だと思うが　ＰＩＴＡＰＡが加盟各社出揃った時点で　The End だろうな。

ただ、期間限定で一日1700円以上乗れば1700円しか引き落とさないとか言うキャンペーンはやりそうだが。

>>278
その頃にはJR西日本とバス会社が協力して、
京阪神おでかけパスのバス強化版が出てそう。

希望的観測ってやつね？

大阪市営バスの新スレです。
【１５】大阪市バスをﾏﾀｰﾘ語ろうや【地下鉄玉出】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1152350769/

>>278
PiTaPaは所詮、付加サービスという立場だから消える心配はない。

>>283
企画券は増収対策の意味もあったんだっけ？
だったらなおさら企画券が消えるとは考えにくくなるなあ…と思いたいorz
某μ鉄のやり口見てるとどうしても不安になるよorz

で、その企画券の代表格3dayの期間限定版が今日から発売なのでageときますね。
http://www.surutto.com/conts/ticket/3daykansai/index.html

スルッと対応カードは当分消えることはないな。
3dayはわからんが。

>>285

プリペイドタイプＩＣ投入したらどうなるかなと

　束が磁気ＩＯ止めた様にね

京都バスの新スレです。
＿＿＿＿＿京都バス　5号車＿＿＿＿＿＿
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1153631900/

南海バス・南海ウイングバス金岡・南海ウイングバス南部の新スレです。
南海バス【南海バスグループ各社】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1153909886/

I age this thread.

過疎ってるので、>>165-167の更新版でも書いてみる。

印字フォント
A：バス印字の独特なフォント。線が太くてごちゃごちゃした感じ。
B：ゴシック体。駅の改札の印字と同じ様な感じ。
C：明朝体。

社局名:印字:ﾌｫﾝﾄ
尼崎振興:尼市ﾊﾞｽ:A
尼崎市営:尼市ﾊﾞｽ:A
伊丹市営:伊市ﾊﾞｽ:A
大阪振興:大交ﾊﾞｽ:B
大阪市営:大交ﾊﾞｽ:B
京都市営:京市ﾊﾞｽ:A
神戸振興:神交ﾊﾞｽ:B
神戸市営:神交ﾊﾞｽ:B
高槻市営:高槻ﾊﾞｽ:B

続き
空港交通:OKKﾊﾞｽ:C
京都バス:京都ﾊﾞｽ:A
近鉄バス:近鉄ﾊﾞｽ:B
近鉄バス<茨木>:近鉄ﾊﾞｽ:A
(宇治交通:宇交ﾊﾞｽ:A)
(宇交田辺:宇田ﾊﾞｽ:A)
宇治バス:宇治ﾊﾞｽ:A
京阪ｼﾃｨ:京阪ﾊﾞｽ:C
京阪バス:京阪ﾊﾞｽ:C
京阪バス<旧宇交・田辺>:京阪ﾊﾞｽ:A

更に続き
山陽電鉄:山陽ﾊﾞｽ:B
神鉄バス:神鉄ﾊﾞｽ:B
南海金岡:南海ﾊﾞｽ:B
南海南部:南海ﾊﾞｽ:B
南海バス:南海ﾊﾞｽ:B
りんかん:りんかん:A
阪急田園:田園ﾊﾞｽ:C
阪急バス:阪急ﾊﾞｽ:C
阪急バス<旧神鉄>:阪急ﾊﾞｽ:B
阪神電鉄:阪神ﾊﾞｽ:B
阪神バス:阪神ﾊﾞｽ:B
和歌バス:和ﾊﾞｽ:A
和歌那賀:和那ﾊﾞｽ:A
京福電鉄:京福電鉄:A
坂本ｹｰﾌﾞﾙ:比叡山:A

>>290-292
ＧＪ！


あと、叡山電鉄の改札機未設置駅や、設置駅でも駅員無配置時間帯で通すカードリーダーは

叡山○○○:A

降車駅は　EZ○○　で同じくA

>>286
それまでに加盟社局すべてが対応する必要があるだろうな

大交の企画乗車券のページの中に今年のバスまつりの記事あり

ttp://www.kotsu.city.osaka.jp/news/houdouhappyou/18/060818_1.pdf


去年は行くついでに阪神電鉄バスやら神戸交通振興やらとかに乗った人がいたみたいだけど、
今年は大阪市交の海底トンネルを走る４４Ａとかコスモスクエアを回る４４や１７Ａに乗ってみるのもいいかもね。

>>295
そうだな。44Aとか南港の市バスは悲惨な状態だし。せいぜい乗って下さいな。

他に北港観光の百円路線バスとかも見れるね。

今回は、六甲山・有馬・比叡山と乗った。
できれば、京都の２路線（朽木・広河原）も行きたかったけど、準備不足で
行けなかった。
六甲山意外とよかった。ケーブルでしか行ったことなかったんで。

何年か前に和那ﾊﾞｽで和歌山市ー橋本に乗ったのが一番面白かった
２４号旧道を紀ノ川沿いに一路東へ　途中の営業所で１０分ほど時間調整　
客は俺一人で「兄ちゃん　１０分ほど停まるからトイレ行く
んやったら行っちゃりや」とフレンドリーな運ちゃん
長距離路線バスは面白い

>>298
今もあるね。和歌山市〜橋本。
那賀営業所の時間調整兼トイレタイムはいい気分転換。
また利用したい路線だな。

>>295他
バスまつり関連は専用スレへ移行ください

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093525185/

>>295
４４が南港ＢＴまで行っていた時は玉出からも行けたんだけどね。

>>297
朽木と広河原は３ｄａｙ使っての乗りバスではキツイかも。

>>300
別にバスまつりの話題ではなくバス路線の話題だろ。
よく読めばわかる。

京阪京都交通でもスルッと
ttp://www.surutto.com/about/release/s060824-01.pdf

京都市営バスの新スレです。
京都市交通局を語るｽﾚ【30|一乗寺下り松】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1156689032/

>>302
最後のｽﾙ関新規加盟のﾊﾞｽ会社の悪寒

>>304
「ｽﾙ関」→「ｽﾙ関磁気ｶｰﾄﾞ」でした
ｽﾏｿ

>>304-305
たしかにそうかも。
ＩＣは便利だが対応社局の数では磁気が上だから磁気を導入するほうが利用者の増加を見込めるはずだが。
でもＩＣＯＣＡ（ＰｉＴａＰａはまだまだ少ないから期待できない）も発行数はものすごいし、
磁気とＩＣの両方に対応できるようするとさらに増加が期待できそう。

age

バスまつり会場で買った3000円のゼブラバスカードより、大阪ピタパ申込景品
のゼブラバスカードの方が出来が良さげでガックリ
大阪ピタパ申し込んだら良かったよ･･･orz

今日、酉島を覗いたら、ゼブラバスは再び長い昼寝に就いてた･･･。

阪急バスの新スレです。
【人と街と】阪急バススレッド ぱ〜と８【Mの為に】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1158766730/

鉄板スレ
【スルッとKANSAI】 PiTaPa/ピタパ 10枚目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1157247585/

>>310
それはピタパのスレで、スルッとの鉄板スレはこれだが。

【ｽﾙっとKANSAI】　　相互スレッド　　【ﾄﾗﾝﾊﾟｽ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138503438/

>>308
非売品の方が出来がよかったなんて・・・。
限定と言いながらまったく減ってなかった気がするがw

>>310
あんた初心者？

昔は印字満杯になると乗車できなかったので、バスの方が利用勝手が悪かったが
京カード方式になって、鉄道の方が再発行を起こすので使い勝手が悪くなった。

京都市営？

age

バスでもPiTaPaエリア拡大されないかなあ

age

>>316
会社によって磁気カードのみとかPiTaPaのみとかバラバラ。
どちらも導入してくれたら一番ありがたいのだが。

奈交も神姫もスルッとに加盟するのなら磁気カードも導入しろよ。

>>318
そうだな。
電車はもうじきほとんどの会社でｽﾙ関もﾋﾟﾀﾊﾟも使えるようになるのに、
ﾊﾞｽは両方使えるのがごく一部だけ･･･

大阪空港交通で唯一のスル関導入路線・川西線が大幅減便
ttp://www.okkbus.co.jp/timetable/unchin.cgi?rosen=ＫＡＷＡ_itm&mode=

減らすほど客は少なくないだろ。行列ができることもよくあったのに。

>>320
少し前に乗った時に、カード印字を手に入れておいて正解だった。

>>318
神姫バスは知らんが、奈良交通には投資能力がない。
だって、今まで寿命が来るまで、バスカードの機械を使っていたんだもの。
バスが廃車になると、新車用に使い回している。

結局、スルッとKANSAI磁気カードに投資しなかった分、よかったのでは？
神姫バスとなら交通は得していると思うよ。

最近の遊びマップに、
「2008年春に、京阪京都交通で、
スルッと磁気カード・3dayチケットが使えるようになります」
と明記してあるから、3dayチケットの継続発売は2008年春までは確定なんだろう。
2008年春を売るなら、夏・秋も確定と推測される。
だいたい、このような書き方からして、
スルッと協議会サイドで、3dayチケット発売中止は当面の間は考えられていない、
と推測される。

ワイド3・3・SUN廃止のショックを受けている人は多いと思うが、
まったく別物だし、
ワイド3・3・SUNほどのえげつない原価割れ商品ではないから、
あまり心配しなくても良いと思う。

>>323

無割引のカードに投資しても無駄かなと

カード化は紙回数券の（事実上）廃止が目的

3day日和につきage

>>324
ほんとだなあ。
このスレでも>>271あたりで廃止を心配する話題が出ていたのだが
廃止はありえないと漏れは思っている。

まあ確かに、現状3day等の企画券改悪の可能性は低そうだけどね。
・・・でもやっぱり気になってしまうチキンな漏れorz
って、>>271書いたのも漏れだったりするけど(汗

ところで、広河原へ行くならさっさと行っちゃったほうがいいよね？
まだそんなに寒くないし。

高野山や比叡山辺りへ行くならもう少し待ったほうがよさそうだけど。
期間限定3dayが有効なうちに雪が積もってくれるかなぁ…
雪の中の乗りバスはなんともいえない味がw

近鉄バスの新スレです。
/////　近鉄バス・近鉄観光バス　8台目/////
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1164968456/

大阪空港交通の新スレです。
[OKK} 大阪空港交通スレッド 2台目[OKK]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1165071087/

京都市営バスの新スレです。
京都市交通局を語るｽﾚ【30|一乗寺下り松】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1165485646/

>>46
カルネカードの「カルネ」とは、フランス語で回数券という意味だそうです。

>>324
2008年ともなると、磁気カード対応機器なんて製造中止になってそうな予感。
京阪バスや同じ型を使ってる阪急バスから中古で譲ってもらうつもりなのだろうか…。

地下鉄今里筋線開業記念３日券購入。
来年２月末までの使用期間ながら、休日も使えて１日分７００円なので
今里筋線の初乗りとともに市バス三昧もお得。

>>333
スルＫＡＮのカードだけでなく、いろんな種類の記念乗車券が出てるよね。
でもその３日券、金曜日と毎月20日は逆に損になるよなorz

大阪市営バスの新スレです。
【１６】 大阪市バスをﾏﾀｰﾘ語る 【 かもめふ頭 】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1166828323/

>>334

つ小児

なんだ？　あの極端な金額設定は？　なんせ430円Ｘ3日＝800円!

>>336
家族で乗ってほしいからかもな。

age

京阪バスの新スレです。
〓○〓京阪バススレッド8〓○〓
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1167596902/

神戸市営バスの新スレです。
■　神戸市バス　[４][大日丘住宅前]　■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1168178795/

免許維持

免許維持

スル関エリアの電車はほとんどIC対応になるのに、バスはまだまだですな。

高槻市営バスの新スレです。
高槻市営バスってどうよ？ 3号車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1170837867/

阪急バスの新スレです。
【廃止10年】阪急バス〜θ出町とゆかいな仲間〜9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1170819704/

山陽電鉄バスの新スレです。
山陽電鉄バス・神戸山陽バス Part3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1171367141/

免許維持

公式に、3dayの今年の発売が発表されているよ。

期間限定の方だな。
全国版の方は今年5月のまま。まさか今年5月で終了なんだろうか？

>>349
更新し忘れなんじゃないかな。


鉄板のスルKANスレに今年もカードラリーがあるという書き込みがあったなあ。
バス営業所は行き方がわからないとか書かれていたけど、
俺らバスヲタにとってはバス営業所が入っているのは大歓迎だ。
むしろ増やしてほしいぐらい。

スルＫＡＮ遊びマップにカードラリーの詳細が。

バス関連のチェックポイントは
・尼崎市営バス阪神尼崎サービスセンター、
・京都市営バス交通局庁舎前市バス・地下鉄案内所
・京都バス大原案内所
・南海ウイングバス南部白原営業所
の４か所

スルＫＡＮのＨＰにはまだうｐされていない。

京都市営バスの新スレです。
京都市交通局を語るｽﾚ【西京極・京都外大|32】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1172981079/

>>349-350
おそらく切り替え直前にならないと更新しないのではないかと…
確かカードラリーの記事もギリギリまで載りませんでしたし。
・・・全国版廃止の可能性もあるかもしれませんが、実際の所どうなんでしょうかね？

話は変わって、そろそろ京都市内のバスは地獄絵図になってきますね…。
それと、不謹慎ですが↓は一度乗っておくべきなのか…
http://www.kyotobus.jp/topics/20060602kutsuki_fukkyu.html
http://www.kyotobus.jp/rosen/10/index.html

>>353

どうかなぁ？

う回といってもそれ程酷いとは思えない（１０〜２０分程度の遅れなら）
まぁ、名物ダイヤ崩壊は嵐山の方が酷いかと・・・＞京都バス

これは市内中心部の比ではないから

>>353
スルッとKANSAI協議会に電凸したところ、来年度も継続の予定。
19年4月1日〜20年5月2日有効のカードになります。

そろそろ3dayで広河原や朽木に行くのが良い季節になりましたなぁ･･･。

広河原の桜は京都市内よりはるかに遅いので
タイミングを見計らって行きましょう。
今年は暖冬なので早いだろうけど。

ちなみに、4月になると、北部の山間路線はいっせいに新緑が芽吹き、
素晴らしい風景になります。
クヌギ林の中にチラホラ咲くヤブつばきも見頃。

>>356
確かにいい季節なんだけど朽木で7時間以上帰りバスがないのはいくら何でも殺生。
3dayと言えば、バス乗り放題も魅力だけど、フリー切符としてでなく、「大阪往復3回回数券」って考え方もできる。
バス→電車→地下鉄等の乗継をすると、すぐ片道交通費が千円近くまで行く。
3day3日間5000円→1日当たり1634円→片道832円以上利用する場合3dayが得する計算。

例えば、なんばから片道832円って言えば和歌山市内等がそう。
だから和歌山バス沿線→大阪市内往復に3dayがどんどん利用されているかって言えば、そんな感じには見えなかった。
【例】
▼海南→大阪・JR普通・快速乗換=往復運賃2900円・片道約1時間40分。
▼海南→梅田・和歌山バス・サザン乗換=往復運賃(3day1回分)1634円・片道約2時間20分。
明らかに需要を取り逃がしてる感じがする。海南市内で3dayの宣伝等見た事もないし、バス車内等で3dayの発売すらない。海南市内では入手困難な代物。
バス車内に3dayのポスターこそ貼っているが、海南・紀ノ川・和歌山市内等から大阪への往復3回分で元が取れるとは書いてない。どう見ても行楽用の切符にしか見えない宣伝。
これはもったいない感じがする。

3dayチケットを大阪3回往復用回数券と考えれば、こんなところからも得する計算。
▼大津市内→大阪市内の往復で、大津市内が京阪バスエリアの場合(例えば石山団地・比叡平団地・大石等)。
▼京都市内の京阪バス→大阪市内往復。
▼京都バスの高額運賃区間(例えば八瀬・大原等)→大阪市内の往復。
▼阪急バス北六甲台・有馬方面・能勢町方面等→大阪市内往復。
▼神戸市バス・山陽バスエリア→神戸市地下鉄経由→大阪市内往復。
▼南海バス→南海電車→地下鉄→大阪市内往復。
他にもいろいろあるが、いずれもバス・電車利用で梅田まで片道817円以上かかる区間。
一回往復するだけで1634円以上、三回往復すると5000円以上になるから元は取れる。

>>358訂正
×片道832円
◎片道817円

>>359
3dayチケットに付いていたアンケートはがきに購入目的という項目があり、通勤という選択肢もあった。
通勤経路によっては定期券より安くなる場合もあるのだろう。
そんな遠距離＆長時間通勤はしたくないが・・・・

>>360
堺市内から大阪市内の往復でも定期券より安くなるケースもある。
３ｄａｙチケットはバスも使えるし、寄り道もできるから定期券より便利。

神戸市だと市内間の移動でも…＿|￣|○

>>361
南海バス〜泉北高速〜南海電車〜地下鉄だなｗｗｗ
高額運賃のチャンピオンみたいなのが連続するから、あっと言う間に元取れるよなぁ。
こんなのが定期代りに使ってたりするんだな。
定期代りって言うと、姫路からとか和歌山からってイメージしがちだけどな。
それに、通勤＋営業回りの両方に使ってるなら、もっと近い通勤でも使えるわな。
バス＋電車＋地下鉄って通勤＆営業回りだと、すぐ一日1700円超えるし。

>>355
サイト更新済。
>>360
期間限定版ない時期は、他地域から輸入すればいい。
通勤用なら3日連続でも困らないだろうし、休暇挟みなら2day使えばいいだけ。
中には東京出張帰りに大量に3dayや2day買ってきて、通勤・営業回りにフル活用してるヤツも居る。一人年100枚くらい通勤・通学用なら使うからなぁ。
もちろん旅行会社でクレカ購入してるから、面白いくらいカードのポイントは貯まるし。
定期より安い場合も多いわけだから、笑いが止まらないわな。

今日は18切符最終日。2dayチケット大量輸入してきまつ。
3dayの時期が終わってしまうからね。

3day使える5/13以降が問題なんで。
5〜7月使用分の輸入。
それ以降は夏の18切符終了前で間に合う。

それなりですね

あげ

スルッとＫＡＮＳＡＩ １０周年記念なのだから、
青春１８きっぷみたいに、「スルッとKANSAI３ｄａｙチケット」を３，０００円に値下げしろ！

>>369
発売当初から5000円だが何か？

>>366
輸入済。ちゃんと20年5月1日まで使えるヤツだった。

GWは3dayチケットが使えるからいいな。
どう使う？

過疎してるな

免許維持

京都市営バスの新スレです。
京都市交通局を語るｽﾚ【三ノ宮 洛西ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ|33】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1178463473/

免許維持

免許維持

免許維持

バス・バス路線板そうそう落ちないから

と、スレタイをミスった>>1が言ってみるｗ

免許維持

大阪市営バスの新スレです。
【１７】大阪市バスをﾏﾀｰﾘ語る【国際ﾌｪﾘｰﾀｰﾐﾅﾙ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1181874580/

3dayまだぁ？待ち切れん

pitapaの宣伝に懸命で3dayとかに気合いが入らないんじゃないか。
今季こそ朽木に行きたいんじゃが･･･。

最近スルKANは付加サービスという位置づけのPiTaPaの宣伝ばかりで
3dayはもちろん、本業の磁気カードまでもそっちのけ。
PiTaPaなんてそんなに普及するわけでもないのに。

今年のスルＫＡＮバスまつりの会場は京阪電車浜大津駅前だってね。
ttp://www.surutto.com/about/release/s070629.pdf

伊丹市営バスと尼崎市営バスの新スレです。
伊丹市営バス・尼崎市営バスを語る！！４
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1183200477/

>>385
地元のバス会社が全滅なのは仕様ですか？（ｗ

×江若バス　
×近江鉄道バス
×京阪バス（滋賀地区）

大津市内を走行するバス会社でスル関使えるのは京都バスと京阪宇治という
のがﾜﾛｽ

この場所ってほとんどの人がＪＲで行くのでは…

>>388
京阪バスの比叡山・比叡平線は使える。