【ちっちゃくて】リトルカブ22速目【カヮイィやつ】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2008/11/27(木) 02:12:38 ID:Si6xLd39
3 :
774RR:2008/11/27(木) 02:13:14 ID:Si6xLd39
4 :
774RR:2008/11/27(木) 02:13:47 ID:Si6xLd39
5 :
774RR:2008/11/27(木) 02:14:23 ID:Si6xLd39
6 :
774RR:2008/11/27(木) 02:15:13 ID:Si6xLd39
●90エンジン換装必要部品のまとめ(すべて純正)
・エンジン(排ガス規制前後で揃える必要あり)
・マフラー
・キャブ (排ガス規制前後で揃える必要あり)
・CDI
・エアクリーナー(排ガス規制前後で揃える必要あり)
・Rブレーキペダル
※全部ポン付け可
セル無しカブでセル付きエンジンを載せる場合、セル付き用の
ステップとチェンジペダルが必要
●パワーUPのまとめ
90エンジンポン付け向きの人
耐久性重視・部品(エンジン等)はバラせないが、カブはバラせる人
走行距離が多く元の50エンジンに未練がない人
エンジン・駆動系パーツ総取替えでも構わない人
4速なくても構わない人
90以上のボアうpの余地を残したい人
●ボアUP向けの人
エンジンバラして組める人・愛車のエンジンに愛着ある人
90エンジンのマフラー選択の余地が減るのがいやな人
比較的お金に余裕のない人
寿命が短くなると脅されても気にならない人
7 :
774RR:2008/11/27(木) 02:15:48 ID:Si6xLd39
TONEもしくはKTCのメガネレンチ
8*10 12*14 17*19 23mmを含むメガネレンチ \6000
ベツセルもしくはANEXのドライバー
+2 \600
フジ矢・スリーピーク・ケイバ等々有名所のラジオペンチ
150mm \1500〜
タイヤレバー(持ち手があり、先端が平べったいタイプが使いやすい)
2本 \2000
フロントアクスルの供回りやミラーの固定なんかは車載工具で対応すればいい。
車載工具とこれだけ工具があれば、一通り整備できるんじゃなかろうか
8 :
774RR:2008/11/27(木) 02:16:31 ID:Si6xLd39
9 :
774RR:2008/11/27(木) 02:17:01 ID:Si6xLd39
【現行(?)カブ】
4馬力 / 7,000rpm
0.48kg・m / 4,500rpm
リトル 3速 125km/L \173,250
リトル 4速 132km/L \194,250
4,500rpm 7,000rpm 8,500rpm
最大トルク 最高出力 最高速
3速(F14T) 32km 49km 60km
3速(F15T) 34km 53km 64km
4速(F14T) 38km 58km 71km
4速(F15T) 40km 63km 76km
[41丁÷14丁=2.928] [39丁÷14丁=2.785]
1速 3.181×2.928=【9.314】 3.272×2.785=【9.113】
2速 1.705×2.928=【4.992】 1.764×2.785=【4.913】
3速 1.238×2.928=【3.625】 1.190×2.785=【3.314】
4速 0.958×2.928=【2.805】
[41丁÷15丁=2.733] [39丁÷15丁=2.600]
1速 3.181×2.733=【8.694】 3.272×2.600=【8.507】
2速 1.705×2.733=【4.660】 1.764×2.600=【4.586】
3速 1.238×2.733=【3.383】 1.190×2.600=【3.094】
4速 0.958×2.733=【2.618】
10 :
774RR:2008/11/27(木) 02:17:32 ID:Si6xLd39
理論上 4.0PS/7000rpm で走行したとして
3速ノーマルで 60km/h
4速ノーマルで 71km/h
Fスプロケを14丁から15丁にしてる場合でも
3速で 64km/h
4速で 76km/h
4速でFスプロケを14丁から15丁にしてる場合
50km/hで巡航すれば4,500rpm
【新型FIカブ】
3.4馬力 / 7,000
0.39kg・m / 5,000rpm
リトル 3速 109km/L \210,000
リトル 4速 113km/L \231,000
スーパー3速 110km/L \204,750
スーパー4速 116km/L \236,250
11 :
774RR:2008/11/27(木) 02:19:23 ID:Si6xLd39
以上テンプレ
追加訂正ありましたらよろしく _
12 :
774RR:2008/11/27(木) 10:18:53 ID:0BZGBmDS
いちぽに
13 :
774RR:2008/11/27(木) 11:19:08 ID:X+S6XqIF
14 :
774RR:2008/11/27(木) 13:59:27 ID:bjWDgpxo
いちおつぽにて
前すれからの誘導がワケワカメだった
15 :
774RR:2008/11/27(木) 19:27:30 ID:Si6xLd39
16 :
774RR:2008/11/28(金) 03:12:03 ID:WCzQZXQe
k
17 :
774RR:2008/11/28(金) 16:13:30 ID:2nEk1X9B
購入相談をここでしてもいいでしょうか。
スレ違いだったら申し訳ありません。
通勤目的でリトルカブを購入しようか検討中です。
ちなみに
・駅は自宅から3キロ。
・雨の日は乗らない。
・車は何年も乗ってるが、原付は初めて。
・予算は初期費用込みで大体30万以内。
・仕事の荷物がそこそこある。
・25才男。東京在住。
リトルカブにしようと思った理由は
・デザイン
・スクータータイプじゃない
・燃費がよく、頑丈らしい
しかし懸念として
・荷物がほとんど載らないのでは?
以上をもとに何かアドバイスを頂けたらと思います。
特にお聞きしたいことは、
・初めて買う原付としてどうか。
・ロープなどを使用すると、荷物はどれくらい載るか。
・中古は検討する必要はないか。
(大きく費用を抑えられるなら中古も検討します)
・これからもっと寒くなるけど、スーツ姿には
どの程度防寒が必要か。
どうぞよろしくお願いします。
18 :
774RR:2008/11/28(金) 16:39:07 ID:HEtuRcgU
・初めて買う原付としてどうか。
全く問題ありません、自転車に乗れるなら乗れます
・ロープなどを使用すると、荷物はどれくらい載るか。
フロントキャリア+前カゴ(バッグ1つ程度)
ベトナムキャリア(店で売ってるトイレットペーパーくらいは乗る)
スーパーカブ(プレスカブ)用のキャリア(大型のリュックサック程度)
↑この3つに交換すれば積載量アップ
・中古は検討する必要はないか。
大いにあり
ただしそれなりに知識が必要
ばいくってなに?おいしいの?、レベルだと困る
・これからもっと寒くなるけど、スーツ姿には
どの程度防寒が必要か。
東京に近い神奈川に住んでいるが
厚手のグローブ、厚手のフリースで何とか耐えられる
ダサくなってもいいなら、ハンドルカバー、ウィンドシールド、レッグカバー
少々加工が必要だがグリップヒーターなんてのも
19 :
774RR:2008/11/28(金) 18:31:55 ID:xAyvEuHj
積載性を気にするなら、素直にプレスカブ買ったほうがいいと思う。
でかい前カゴとキャリアを付けたリトルなんて、デザインが崩れてかえってヘンになりそうじゃん。
20 :
17:2008/11/28(金) 18:49:10 ID:2nEk1X9B
>>18,19
回答ありがとうございます。
積載性についてですが、大体
・B5ノートPC1台
・書類 厚さ3〜4cmくらい
をいつも一つのカバンに突っ込んで持ち歩いているので、
それが載ればいいのです。
最初のイメージでは、後ろにゴムバンドか何かで
縛りつければ大丈夫だと思っていたのですが、
あまり実用的ではないでしょうか。
カゴとかは、それこそご指摘にあるように、
デザインが崩れますので控えようかと思っていました。
(ベトナムキャリアというのはデザインを邪魔しなさそうですね)
ちなみに
中古に関しては、やはり初めての原付ということで
控えた方がいいようですね。本当に知識がありませんので。
防寒については、とりあえずアドバイス通りに試そうと思います。
21 :
774RR:2008/11/28(金) 18:54:57 ID:HEtuRcgU
ノートPCだと落とす危険性あるかも
その程度だったら、ホンダ純正の小さい前カゴでOKだと思う
白と黒があるから色も合わせられるし
50ccのままでいいなら、新型のFIでいいんじゃないか
22 :
774RR:2008/11/28(金) 19:16:59 ID:UPy01sMw
リアにGIVI箱つければおk
テキトーに入れて大丈夫+雨等平気+取り外し簡単+鍵つき。
23 :
774RR:2008/11/28(金) 19:25:52 ID:iC887ObG
かばんをショルダーバンド付きにすれば解決じゃないの?
PCを籠とかに乗せて振動与えるのもどうかと思うが
24 :
17:2008/11/28(金) 21:33:26 ID:2nEk1X9B
いろいろアドバイスありがとうございます。
PCについては、自転車カゴに乗っけてなんとかいけてたので、
振動とかあまり気にしていませんでした。
壊れてもバックアップがあるので、そこまで気にしてないです。
ショルダーバンドですか…。
ちょっと重いので肩こりそうですが、選択肢の一つとして考えてみます。
リアの箱もどうしようもなかったら検討してみます。
ただできればカゴ程度で済ませたいです。
25 :
774RR:2008/11/28(金) 23:39:19 ID:6gkk/cko
ノートPCは振動で壊れるのを覚悟したほうがいいですよ
リアにBOXを付ければ問題ない量だと思います
寒さ対策としては、カッパの下にマイクロフリースのズボンを履いています
風防を付けてるので上半身はカッパを来てればさほど寒くないです
26 :
774RR:2008/11/29(土) 00:03:55 ID:3H8MPw2g
俺はPCをクッション付きの袋みたいなのに入れて
それをブリーフに入れてキャリアにゴム紐でくくって運んでるよ
自転車の振動よりはるかに振動与えてるだろうけど今のところトラブル起きたことはない
27 :
774RR:2008/11/29(土) 00:31:50 ID:xszqxnKN
最初パンツに突っ込んでるのかと
28 :
774RR:2008/11/29(土) 00:42:12 ID:Piq3wT9g
え、ちがうの?
29 :
774RR:2008/11/29(土) 01:39:49 ID:Piq3wT9g
あげちゃってた・・・・
昨日パンクした人だけど、タイヤごと交換しました
tp://photo1.avi.jp/photo/2/172266/172266-8805656-0-29978989-pc.jpg
溝はまだ半分くらい残ってたからもったいないかなと思ったけど、
tp://photo1.avi.jp/photo/2/172266/172266-8805657-0-29978990-pc.jpg
05年製を新古300キロで買って、もう9千キロ、クラックが気になっていたので変えてもらった
写真は前輪
tp://photo1.avi.jp/photo/2/172266/172266-8805658-0-29978991-pc.jpg
異物(プラスチック片、もしかしたらバンパーの破片?)ハケーンしてからはそのまま一晩おいていて、
朝見ると緑の液体が働き、空気は漏れている音はしてません。
今日は自転車で行動しようと決めていたので、思い切って異物を抜いてみると案の定空気が漏れ始めますが、そのまま放置し自転車で出発。
家に帰ってきてタイヤを押すとベコンベコンで完全に空気が抜けていました。空気を入れてみます、損傷部にほんの少し泡が立ち(空気が漏れて)ます。
出かける準備をし(準備が終わる頃には空気漏れは止まってました)、念のため空気入れを後ろに縛り付けて
約30km/hで(途中の坂でつい50出してしまったが;)トロトロ店まで5km。空気が抜けることもなく無事到着しました。
プラスチック片以外にも直径.5mmくらいの針金も刺さってた。やはり道路(特に端)っていろいろ落ちてるんだね・・・。
しかし、パンクしても空気を入れれば走れるタフアップチューブには助けられました。
30 :
774RR:2008/11/29(土) 08:52:18 ID:CvwcRf1P
>>17 前カゴ、リア箱なしのリトル乗りからアドバイス。
リアキャリアはスーパーカブ用に換装。ゴムで縛ればかなり乗る。
しかし柔らかい物とか縛れない物のために、大きいショルダーバッグを使ってる。
スーパーなんかで買い物した時は段ボール貰ってそれをキャリアに縛る。
コンビニフックもあるが、足に当たるのでほんとに小さい袋しか無理。
肩に掛けれて、小さく畳めるエコバッグみたいな物を常備しておけばどうだろう。
防寒は本当はバイク用の防寒着がいいんだが、駅で脱ぐ事を考えると、
置く場所も無いし、そんな格好で電車にも乗れないだろうから、
スーツで着れるコート(首をキッチリ閉めれる奴)に手袋、フルフェイスヘルメット、
あとはネックウォーマーなんかをうまく使う。
それでも寒かったら、コンパクトに畳めるウィンドブレーカー上下を着て、
脱いだ後はメットの中にでも突っ込んでおく。
31 :
17:2008/11/29(土) 20:42:10 ID:Ag/mxS0G
さらにたくさんのアドバイスありがとうございます。
とりあえず方法はいくつもあるようですので、
まずは買ってしまおうと思います。
それで、みなさんのお話を参考にしつつ、
順次オプション足していきます。
アドバイス本当にありがとうございました。
32 :
774RR:2008/11/29(土) 23:23:14 ID:mK4WWo3j
寒いのにカブ乗ってたら風邪ひいて頭痛がひどくてゲロ吐いちゃったぜ
33 :
774RR:2008/11/30(日) 21:27:27 ID:+lH7jU1v
サイドカバーってどうやって開けるの?
34 :
774RR:2008/11/30(日) 21:29:00 ID:Y8Nwgl0W
35 :
774RR:2008/11/30(日) 21:39:15 ID:V9bPc5ym
皆さんボディカバーかけてます?
2年くらい前の購入時、一緒にカバーも買って
今日久々(6ヶ月ぶりくらいw)にカバーとったら
白いシートに雨ジミが・・・orz
安いカバーだったんで捨ててもいいんですけど
100均の傘用の防水スプレー吹いたら復活するかな?
36 :
774RR:2008/12/01(月) 01:26:50 ID:MS/bXtxb
海沿いの軒下なんでカバー必須ですなあ
980円でも有るとぜんぜんちがいますなあ
近所のネコの別荘と化してますが・・
37 :
774RR:2008/12/02(火) 00:10:25 ID:pL0sAPo7
購入考えてるのですが、
ジェットのメットが入るリヤBOXってありますか?
BOXつけると見た目悪くなるでしょうか?
38 :
774RR:2008/12/02(火) 00:11:44 ID:cbloTh3A
むしろジェット程度が入らない箱なんてあるのか
見た目は当然悪くなる
だが一度付けてしまったらもう外せない
それくらい便利だ
39 :
774RR:2008/12/02(火) 07:15:45 ID:HPQmR6WH
彼女出来たから箱はずします。
シートをピリオンにするかダブルにするか考え中。
ごめんなさい。
40 :
774RR:2008/12/02(火) 07:48:38 ID:sBhCHSEY
というかカブには箱ってぐらいリア箱は基本だと思う
41 :
774RR:2008/12/02(火) 09:00:20 ID:S7bHzots
俺もそう思う。
ってかカブは箱有りがカッコイイんじゃないか。
まさに働くバイクって感じが好きだ。
42 :
774RR:2008/12/02(火) 10:09:46 ID:ufVlY0Ms
購入考えてるのですが、
彼女と入れるリヤBOXってありますか?
別に見られてもかまいません。
43 :
774RR:2008/12/02(火) 10:40:10 ID:TX4Fsl/n
日本語でおk
44 :
774RR:2008/12/02(火) 11:20:30 ID:hPcqIzea
45 :
774RR:2008/12/02(火) 11:40:53 ID:0/xzxkkF
かんたんに自作できます
運転出来ないのが難点ですが
46 :
774RR:2008/12/02(火) 15:14:32 ID:0MOpZokz
ヤリBOX
47 :
774RR:2008/12/03(水) 16:54:42 ID:VuvY2RZx
>42
大八車を牽引してみてはどうかね?
マジックミラーで囲って防寒のために練炭炊いとけよ
48 :
774RR:2008/12/03(水) 19:30:43 ID:Q+f69rBf
ボックス付けると見た目悪くなるっての結構見るけど
見た目気にするんならカブなんて乗るなよって思うんだけど
49 :
774RR:2008/12/03(水) 19:52:00 ID:oHd+8si1
カブに限って箱は見た目が良くなるのになー
50 :
774RR:2008/12/03(水) 21:00:51 ID:nk08pdPz
箱は荷台と違って融通が利かないし、
見た目の軽快感が殺がれるからイラネ。
51 :
774RR:2008/12/03(水) 22:43:41 ID:MlP1c/LS
ぶっちゃけ好みだな
52 :
774RR:2008/12/03(水) 23:49:01 ID:Oki8yrDd
リトルカブ見た目いいと思うけどなぁ…
あと個人的意見として>50に同意
53 :
774RR:2008/12/04(木) 10:40:03 ID:96FHStXu
箱もキャリアも 付けてない俺は
どうしたらいいのやら。。。
54 :
774RR:2008/12/04(木) 15:53:27 ID:q+CSRF6B
55 :
774RR:2008/12/04(木) 19:31:04 ID:vGREJSGj
56 :
774RR:2008/12/05(金) 19:36:18 ID:c8oyszle
身長164.5だがデブなのか箱を付けると狭くてたまらない
57 :
774RR:2008/12/06(土) 15:47:47 ID:4wmBZ0j6
じゃあ俺は出前機でも載せてみるかな・・・
58 :
774RR:2008/12/06(土) 18:27:29 ID:l3wkKdjD
出前機、カコイイ。
59 :
774RR:2008/12/06(土) 19:19:58 ID:lkKRsnIo
俺も出前機のせたくなってきた
60 :
774RR:2008/12/06(土) 23:54:20 ID:UCTokX5K
今BS朝日でやってる「STYLE BOOK」でカブを取り上げてるけど、
機構解説で、つま先でシフトダウンしてやがったよ。
激しくカコワルイ!
61 :
774RR:2008/12/07(日) 00:06:29 ID:Tv/PPs9D
62 :
774RR:2008/12/07(日) 00:12:48 ID:PhZKL/Kt
>>60 マルチにはマルチレスで返すよ。
カッコいい悪いではなく、つま先シフトダウンは危険。
足をステップから外している時間が長くなって不安定だし、
踏み外したりしようものなら、危険極まりない。
ペダルが総金属製なので、雨の日とか塗れてると
滑りやすいから、シフトダウンは絶対に踵推奨。
ちなみに極端に足が長いとか、障害があるのでなければ、
ペダル角度を調節すれば誰でも踵シフトダウンは可能。
63 :
774RR:2008/12/07(日) 01:37:33 ID:UHG/rhhl
リミッターカットするだけでスピード変わるの?
64 :
774RR:2008/12/07(日) 10:56:33 ID:cDJbCa67
65 :
774RR:2008/12/07(日) 13:18:26 ID:IaOBPSvj
>>62 録画しておいたのを見たんだが、停車した状態でロータリーシフトの構造を説明する
ときにつまさきでシフトダウンしていただけで、走行中にしていたわけではないよ。念のため。
66 :
774RR:2008/12/07(日) 23:57:32 ID:JoHfiSkE
普通のスクーターしか乗った事ないんですが、
すぐに乗りこなせるものなんでしょうか?
簡単でいいので1から10までエンジンのかけかたから60kmで走るまでの動作を教えて下さい。
67 :
774RR:2008/12/08(月) 00:05:05 ID:yo0JWFyL
まずサイドカバーを開けます
ピンクの配線をニッパーか何かで切ります
キーをオンにしてセルボタンを押します
エンジンがかかったらしばらく暖機します
ペダルを前に踏み込んで1速に入れます
アクセルを捻ってスタートします
2速に入れます
3速に入れます
4速に入れます
おや、ネズミ捕りがいますね
捕まりました、30km/hオーバーで点数3点、12000円の罰金です
68 :
774RR:2008/12/08(月) 14:21:57 ID:OYztY8S8
>>66 違うのは変速の概念と足ブレーキとウインカースイッチだけです。
1.ネンオシャチエブクトウバシメ。
2.安全を確認してスタンドをはずし跨り後ブレーキをかける。
3.ミラーを合わせる。
4.後方を確認し前ブレーキをかけながら右足をついて、左足でNにシフトする。
5.後方を確認し前ブレーキをかけながら左足をついて、右足でキックスタートする。
あるいはスタータースイッチを押す。
6.後方を確認し前ブレーキをかけながら右足をついて、左足で1にシフトする。
7.後方を確認し前ブレーキをかけながら左足をつく。
8.後ブレーキをかけてから前ブレーキを外し、後方を確認し右にウインカーを出す。
9.発進する。
10.速度が上がれば適当にシフトアップする。
69 :
774RR:2008/12/08(月) 17:39:22 ID:tSwKPpxa
爪先シフトダウンについて聞きたいんですけど。。。
足は ステップにのせた状態で 爪先側のレバーを爪先で 上にあげて シフトダウンしてるんですよね?
踵側のレバーを爪先で踏むなんてしませんよね?
70 :
774RR:2008/12/08(月) 17:45:37 ID:yo0JWFyL
71 :
774RR:2008/12/08(月) 17:59:47 ID:4B1SZsxi
したいようにすればいい。
が、大抵の人は何らかの「踏み込む動作」でシフトダウンしてると思います。
72 :
774RR:2008/12/08(月) 18:04:39 ID:btpTuCYV
ぶっちゃけ走行中にシフトダウンなんてあまりしないんだが
信号待ちで止まって一速に入れるくらいで
四速は知らん
73 :
774RR:2008/12/08(月) 18:26:43 ID:wAp5KPI7
カブの場合、つま先シフトダウンすると、靴がボロボロになるよ
通常の遠心クラッチはマニュアルクラッチよりシフトが固いし
シフトペダルは
>>70氏にあるやつに変えているけど、後ろペダル
を踏み込んで、アクセル煽ってつなげるのが普通だと思うが…
74 :
774RR:2008/12/08(月) 19:26:07 ID:tSwKPpxa
ありがとう 皆様。。。
シフトダウン爪先ってのが どうもしっくりこなかったんで
まさか ステップから足外して 爪先で踵側のペダル踏む発想ができなくて。。。
やってみましたけど 踵で踏むのが やりやすかったような。。。?
いろんなのりかたする人いるんですね。
75 :
774RR:2008/12/08(月) 21:43:56 ID:RZHZKuiV
>>70 >>74 カブ系のシーソー式シフトペダルの場合、
シフトダウンはカカトで踏みつけるのが基本。
足首の関節に異常や障害がない限りは
ペダルの角度調節と、ちゃんとしたやり方をすれば
カカトでのシフトペダルは普通に出来る。
ちなみに俺の友人にデルモ体型とまではいかないが
身長185pで足もカナーリ長いヤツがいるけど、
カブやリトルカブどころかシャリーやダックスでも
無問題でカカトシフトダウンできるとさ。
76 :
774RR:2008/12/08(月) 21:44:50 ID:yo0JWFyL
>カカトで踏みつけるのが基本
要出典
77 :
774RR:2008/12/08(月) 22:01:31 ID:lsp9n0qN
バカ多いな
78 :
774RR:2008/12/08(月) 22:03:58 ID:FbO/IzaT
踵シフトアップしてるの俺だけか…
79 :
774RR:2008/12/08(月) 22:26:24 ID:tSwKPpxa
それ 俺もよくやる。。。
80 :
774RR:2008/12/08(月) 23:02:18 ID:0BzIBlQh
アウスタの、フルオーダーシート買いたいけど
結構まえから準備中なんでだろう?
81 :
774RR:2008/12/09(火) 01:34:18 ID:KiMelYGH
購入を考えてるんですがFIとキャブどちらを買ったらいいですか?
購入後、ボアアップなどはしないです
82 :
774RR:2008/12/09(火) 05:45:37 ID:ZZFh/glT
>>81 通勤通学で使うならFIがいいと思います。
キャブだと雨天は調子悪いし、寒くなると始動性が悪いし最悪かからないことも!?
通勤通学などの使用で毎日確実に始動してくれないと困る人、トラブルが多いと嫌な人はFIがいいでしょう!
車と兼用で使ったり休日に趣味でいじったりするのが好きな人なら、キャブ車の方がパーツも豊富なんでいいかと思います。
83 :
774RR:2008/12/09(火) 18:10:55 ID:6URlk7hK
無職二ヶ月半を越えて眠ってたリトルが通勤用として復活
この際にとシューとエアクリを購入からうん年にして初交換
スクーターと比べたら加速感は劣ってると思ってたが代車で乗ったスクと比べてもいいじゃないか
84 :
774RR:2008/12/09(火) 22:46:25 ID:33ccJq+A
>>75 シーソー式シフトペダルのシフトダウンは
つま先より踵の方が簡単で楽だし、
素早く確実かつ安全に操作出来て良いね。
85 :
774RR:2008/12/09(火) 22:57:52 ID:DrfIPFoE
もうこの流れ秋田
86 :
774RR:2008/12/10(水) 02:55:36 ID:uDuN6BmS
何で踵派は踵に拘るんだろう?
爪先派はやりやすい方で自由にやれば良いと言っているのに。
87 :
774RR:2008/12/10(水) 03:10:59 ID:xQ2R/rHH
俺は踵使ってるけど、好きなようにすればいいと思う
つま先で慣れてるのに、踵に矯正しようとする方が、かえって危なそう
88 :
774RR:2008/12/10(水) 03:13:32 ID:C0gc5M84
>>82 雨天で調子悪くなるのは
あなただけの仕様だとおもいますよ。
89 :
774RR:2008/12/10(水) 07:48:52 ID:BzvlzelA
>>82 通勤に使うのでFI車にすることにしました。
ありがとうございました
90 :
マドモアゼル名無しさん:2008/12/10(水) 23:39:32 ID:jPnzbG/C
リトルカブの改造を考えているものです。質問があります。スーパーカブの
ガソリンタンクに付け替えること出来ますか。(リーザーバが欲しいから)
91 :
774RR:2008/12/10(水) 23:43:29 ID:AXXqfFy/
リザーブ無いって…何年式だ?
92 :
774RR:2008/12/11(木) 00:48:03 ID:79ULVnlZ
FIはリザーブないお
93 :
774RR:2008/12/11(木) 01:01:41 ID:ccYScJ+Q
警告灯あるべや
94 :
774RR:2008/12/11(木) 02:49:48 ID:XbBXs6ej
95 :
774RR:2008/12/11(木) 06:48:48 ID:Il4t7x7N
96 :
774RR:2008/12/11(木) 12:35:56 ID:aHzVrpX3
叩かれるの覚悟で質問。スーパーカブとリトルカブの違いってデザインだけ?
97 :
774RR:2008/12/11(木) 14:42:51 ID:qbM9PZa2
リトルに乗ってる方がモテモテです
98 :
774RR:2008/12/11(木) 16:32:31 ID:ccYScJ+Q
タイヤの違いはデカいよ
車高も変わるし
99 :
774RR:2008/12/11(木) 16:38:09 ID:6mI5WLLi
リアキャリアの大きさ
ハンドルの材質
100 :
774RR:2008/12/11(木) 17:47:42 ID:aHzVrpX3
101 :
774RR:2008/12/11(木) 18:46:58 ID:M39y2FPZ
釣られるもんか!
102 :
マドモアゼル名無しさん:2008/12/11(木) 22:30:34 ID:EMJ+jeHx
>>90ですが、2000年式で、警告灯などありませんww
コックはありますが、用途不明です(単につながってないだけ?ww)
103 :
774RR:2008/12/11(木) 22:47:03 ID:ccYScJ+Q
上がON
横がOFF
下がリザーブだ
二口コックになってないなら知らん
104 :
774RR:2008/12/12(金) 03:58:11 ID:z+ZuKpt7
補足説明だけど、
>>103 の説明は、コックの矢印の位置が上なら
ON、横でOFF、下ならリザーブということです。
僕の知り合いは、コックレバーの出っ張ったほうが上ならON(実
はリザーブ)と思い込んでいてガス欠になり、押してGSに行った
経験があります。
105 :
774RR:2008/12/12(金) 04:00:26 ID:66nPnjXe
>96
女子はリトルしか乗らない気がするが
追走すると嫌がられるんで
リトル友って少ない気がする
嫌がられたら追走しませがね俺は
でも何故MTシフトのTODAYより高くTODAYより遅い
リトルを選ぶのかという疑問はあるがね
逆にカブ乗りって仕様を比べてもそこまで
むしろ自慢げで嫌がられないので
リトル乗りではあるがカブ友は作りやすい
つか、車道弱者である原付が
見知らぬもの同士ある程度固まって走るのは
安全、かつ車の迷惑にもならんと思うのだが
もろに嫌う女リトルどうよ?
106 :
774RR:2008/12/12(金) 08:17:55 ID:Szm9Vpev
107 :
774RR:2008/12/12(金) 09:33:20 ID:yQDKupGE
意味不明すぎわろたwww
108 :
774RR:2008/12/12(金) 12:57:12 ID:AkCkhxyv
>>104 >僕の知り合いは、コックレバーの出っ張ったほうが上ならON(実
>はリザーブ)と思い込んでいてガス欠になり、押してGSに行った
>経験があります。
あるある。
十年近く乗ってるのに、つい数日前まで暫く乗らなかろうがガス欠時以外常時ONにしてたが
ようやくそれぞれの位置とレバーの向きを覚えた。
もう一つの250バイクとは反対の位置だし余計混乱した。
109 :
774RR:2008/12/12(金) 14:37:35 ID:yLIF4eG9
>>102 スーパーカブにリトルのタンクを載せ換える例は良くあるんだがなぁ。
タンク容量は3.4L(古いのは4L)だから、何とかなるんじゃないの?
それと、今の状態の燃料ホースの行方をちゃんと調べておいた方がいいよ^^
110 :
774RR:2008/12/12(金) 20:47:47 ID:XQWvkwY4
燃料ランプ付いてから入れても1,8Lしかはいらなくてわろ田
最大容量が5Lだと思ってて、燃料ヘルの早すぎとか思ってた
111 :
774RR:2008/12/12(金) 23:57:47 ID:t9TxTorB
ギリギリまで使いたいならタンクの中をじかに見たらいいと思う
暗くて見えない時はタバコの火が便利
112 :
774RR:2008/12/13(土) 00:14:08 ID:mVoFln0f
>>111 天才すぎるわwww
俺こんどやってみよ♪
113 :
マドモアゼル名無しさん:2008/12/13(土) 00:16:23 ID:23IfEu2G
>>90>>102より
いろいろご回答ありがとうございます。
カタログにリザーブ容量とか載ってなかったのでリトルにはリザーブ無いのか
と思ってました。ばらしてチェックしてみます。
>>111 火事の元だと思いますが。
114 :
774RR:2008/12/13(土) 00:25:53 ID:idX9uLd5
>>111 煙草をタンクの底に入れると、いい具合に明るくなるよな。
115 :
774RR:2008/12/13(土) 00:38:28 ID:l5MirzcO
男なら松明
116 :
774RR:2008/12/13(土) 00:46:21 ID:C9cUlqJJ
チャッカマンがいいだろ
117 :
774RR:2008/12/13(土) 01:05:26 ID:W4oB1sO9
今日キャブレターを交換したんですがその後のアクセルワイヤー調節のようなのがわかりません
アクセルを回す感覚がほとんど無く、エンジンをかけるとものすごい勢いでエンジンが回ってしまいます
118 :
774RR:2008/12/13(土) 01:27:10 ID:+wks4sGY
ちゃんとバルブ入ってるか確認した?
スプリング入れ忘れてるとかそういうのはない?
119 :
774RR:2008/12/13(土) 01:32:00 ID:W4oB1sO9
>>118 キャブとワイヤーの接続部分のようなところについてですよね
ある程度調べてから入れたので恐らく大丈夫なはずです。
交換したキャブのタイプは16Φです。
120 :
774RR:2008/12/13(土) 01:32:27 ID:3SgQpQK8
空気と燃料が理論比20:1程度で混ざり火花がなければ
燃焼しないんで燃料タンクの中に
幾ら火花が散ったところで燃えはしないんですが
燃えたところで爆発するわけじゃなしガスコンロのように
緩やかに燃えていくだけなんだからびびるなよお前ら
121 :
774RR:2008/12/13(土) 01:50:10 ID:+wks4sGY
そうでなければ二次エア吸ってるか…
アクセルワイヤー調整は16なら必要無いし
122 :
774RR:2008/12/13(土) 01:53:32 ID:pxojs3C6
エンジン黒塗り止めてくれないと買わない
123 :
774RR:2008/12/13(土) 02:04:51 ID:W4oB1sO9
>>121 アドバイスありです2次エアーについて調べてみます。
とりあえず今日の作業はここまでなので明日また再試行してみます
124 :
774RR:2008/12/13(土) 02:14:45 ID:ESjkbSGp
>>117 スロットルバルブの取り付け向きが逆じゃないの?
125 :
774RR:2008/12/13(土) 02:22:33 ID:W4oB1sO9
>>124 スロットルバルブに取り付け向きもあったんですか・・・
すっぽり入ればいいだけかなと思ってそこには注目していなかったんで逆にしてみます。
126 :
774RR:2008/12/13(土) 02:26:35 ID:+wks4sGY
いや、ちゃんと入れる向きがある
バルブに付いている切り欠きを正面にする
127 :
774RR:2008/12/13(土) 02:32:06 ID:W4oB1sO9
>>126 なるほど参考になります!
恐らく作業中気にしていなかったその部分が一番怪しいんで日が昇ったらまた試してみたいと思います
128 :
774RR:2008/12/13(土) 16:03:18 ID:chD3lxhu
アイドリングスクリューが目いっぱい入ってるのでは?
目いっぱい緩めてみてよ
129 :
774RR:2008/12/13(土) 18:31:34 ID:DlLdxfjv
ところでレッグガードのプラスチック部分の掃除ってどうしてる。
小傷がついたのでコンパウンドかけて削ってワックス塗りたいんだけど
車のボディ用じゃだめだろうしいいのあったら教えて。
130 :
774RR:2008/12/13(土) 19:38:56 ID:Tnuwr3sO
さみーーーーーーよーーーーー
バイク乗りたくないよーーーーーーーー
車ほしいよーーーーーーーーーーーーーーーーーー
131 :
774RR:2008/12/13(土) 20:04:47 ID:HSmBZFZg
ライトを白く明るくしたいんだけどできる?
132 :
774RR:2008/12/13(土) 20:16:19 ID:+wks4sGY
バルブ交換したらええやん
133 :
774RR:2008/12/14(日) 01:12:10 ID:45adCsK4
リトルカブってすぐチェーンのびるね
134 :
774RR:2008/12/14(日) 02:13:01 ID:42QlXOGX
>>133 エンジンブレーキの多用しすぎじゃないか?
俺のは2,000q以上走ってもほとんど伸びないよ。
てか、質問でもないのにageる必要ないのでは。
135 :
774RR:2008/12/14(日) 02:14:53 ID:d0VIpHpE
117のキャブは直ったかなぁ?
136 :
774RR:2008/12/14(日) 03:14:54 ID:Hu88YZxo
オイルに混じってる水分ってどのくらいまでセーフなんでしょうか。
オイル交換するときに、オイルキャップ付近に白い結露の跡?みたいなのが付着してたのに気づかずに、
新しいオイル入れきった後、オイル面に白い液が漂ってるのが見えた、が気にせず10分ほど登坂試運転。
その後オイルゲージ確認しようとキャップあけたら最初に言ったキャップ付近の白い跡と
油面に水滴?(餃子のたれにラー油垂らした時みたいに浮かんでる)が5つ6つくらい見えたのが昨日の昼です。
137 :
774RR:2008/12/14(日) 12:27:16 ID:wdr5z89h
少々のことは大丈夫
カブだから
138 :
136:2008/12/14(日) 21:57:50 ID:Hu88YZxo
書き忘れ
坂道登って負担かけた運転したとはいえ、こんな短い時間でエンジンがかなり熱くなってました
今、オイル口から中をのぞいてみたら、全体的に白濁してました。
明日乗って(片道30km/hで30分程度)帰ってきたらまたオイル交換します。
139 :
774RR:2008/12/14(日) 23:42:06 ID:0dCAbqdJ
新車の新型のセル付リトルカブに乗っているのですが、オドメーターが37.5ということは37.5q乗っているということですよね?まだ二週間ぐらいしかたってないのですが、毎日乗ってるわけではないのです。絶対37qも乗ってないのですが、故障とか考えれますか?
140 :
774RR:2008/12/14(日) 23:46:59 ID:/z/N5chz
それだけじゃ何とも言い様が無いが
君がバイク初心者で、単に距離感覚が未熟なだけに思える
141 :
774RR:2008/12/15(月) 00:27:41 ID:beyrY+UV
これは脳がリトルと言われても仕方が無いな
142 :
774RR:2008/12/15(月) 03:40:11 ID:M6Oax7Cw
>>135 117です、試走もしていたので遅くなりましたすいません
アドバイス通りにしたら直りましたことをお伝えします、ありがとうございました。
キャブを交換したところ加速などはかなり改善されましたし今回交換した理由の
ガソリンのにじみもなくなったように見られます。
少し気になるところが後々できたといえば前のキャブにはついていたキャブヒーターがなくなったので
エンジンがしっかり温まってないとアクセルを回していてもプスッといくというんでしょうか
ちゃんと燃えてない?という感じに見舞われましたね、エンジンが温まってからの調子はよかったです。
143 :
774RR:2008/12/15(月) 03:51:06 ID:rgDXn9KT
この前後輪にロックをかけたまま発進してしまった。
スポークが一本折れて1、2本歪んだ・・・
張りかえってどのくらいかかるんだろう。
144 :
774RR:2008/12/15(月) 11:06:32 ID:h4DTPbQV
大阪〜愛知の約200`ちょいをリトルで行こうと考えてるんやけどカブ大丈夫なぐらい頑丈にできてるんかな?みんな1日で何`走ったことある?
145 :
774RR:2008/12/15(月) 11:44:22 ID:mcDmoiQB
180キロ位が最高かな
目的地で待ってた相手にアホ扱いされたけど
カブなら200位まだまだ余裕だろうが人間の方が参っちゃうよ
それより道のほうは大丈夫なわけ?愛知のどこ行くのよ
146 :
774RR:2008/12/15(月) 13:15:27 ID:h4DTPbQV
名古屋市内と岡崎市のほうに行こうか考え中です。道は奈良と京都の県境の国道走って三重の伊賀上野あたりから津に行って北上する予定です。それか京都→滋賀→三重→愛知の国1で行こうかと。
147 :
774RR:2008/12/15(月) 14:39:55 ID:nEBIowyx
1日最高なら380`位
148 :
774RR:2008/12/15(月) 15:33:08 ID:ZvMnxaTw
早朝から夜中まで
休み休み走って
600km位
106cc
149 :
774RR:2008/12/15(月) 18:35:30 ID:mcDmoiQB
>>146 岡崎方面に行くならなら
四日市経由の一号に乗って来た方が地図的にも近いみたいね
愛知の上側に用だったら彦根経由の
21号線コースがオススメだったんだけど
愛知の一号は緑区から刈谷市辺りでトラック増えるから気をつけて
150 :
774RR:2008/12/15(月) 19:09:09 ID:2/z1KrRU
けつが痛くてあまり乗ってられないぜ?
長距離はクッションをひいて運転するのをススメル
151 :
774RR:2008/12/15(月) 19:31:12 ID:x5zdyGTj
>>146 いつ走るのか知んないけど滋賀は意外と冷え込む。
注意されたし。
152 :
774RR:2008/12/15(月) 20:36:21 ID:h4DTPbQV
みんなありがとう!クッションか座布団みたいなのは用意するわ
153 :
774RR:2008/12/15(月) 22:44:28 ID:mqjU6qRT
荷台に後ろ向きにぬいぐるみでも乗せようかと思うんだが
オススメは?
154 :
774RR:2008/12/15(月) 22:45:14 ID:OadNE34g
ダルマ
異論は認めない
155 :
774RR:2008/12/15(月) 22:46:17 ID:wLjWj0NO
ゴマちゃん
156 :
774RR:2008/12/15(月) 23:03:12 ID:4E+x1GGY
来年の干支にちなんで、張子の牛(アカベコ)
出前機に乗せてる
157 :
774RR:2008/12/15(月) 23:22:15 ID:YQ8aLzA4
マグロ
158 :
774RR:2008/12/16(火) 00:13:30 ID:Af1odC+F
>>154 異論無いです
>>155 古すぎて売(ry
>>156 風圧でありえない動きしてそう
>>157 それ絶対生だろ!何十キロもある奴だろ!
なごみ系か、それとも缶コーヒー吹く系かで悩むな
おやすみ
159 :
774RR:2008/12/16(火) 01:53:32 ID:QylpnApq
リトルカブ用のスタッドレスタイヤとかって普通に買える?
通販なりどこかバイク屋とかで。
買った人いたらいろいろ教えて欲しいです><
160 :
774RR:2008/12/16(火) 06:11:50 ID:WFEPWBil
リトル買ったときに一緒にスタッドレスも買った。
雪国のショップならたいてい置いてあるんじゃないかな?
リトルの14インチだと取り寄せになっちゃうかもだけど。
161 :
774RR:2008/12/16(火) 09:47:03 ID:LSQNdW4T
郵便局のおっちゃんはチェーン巻いてるの見たことあるわ。何年か前橋の上でツルッと滑って車に擦ったことあるけど車のおっちゃんが、いま当たったか?て聞いてきたけど、大丈夫!大丈夫!て返した。ごめんな、おっちゃん。
162 :
774RR:2008/12/19(金) 03:51:39 ID:pPRcHEMY
ちょっと上げておきますね。
163 :
774RR:2008/12/19(金) 14:45:44 ID:j4uXA07s
>>159 これぐらいかな。
DUNLOP D503 2.75-14-6PR (F,R)
IRC SN12.75-14 35P 41P (F,R)
SN12 2.75-14 35P 41P (F,R)
164 :
774RR:2008/12/20(土) 03:07:13 ID:7pzfKGNr
実際、用途からしたら標準で3輪化もありかと。
じーさまばーさまよろこぶよ、たぶん。
165 :
774RR:2008/12/20(土) 10:57:22 ID:zZgUoORb
ヘルメット要らなくなったら、
原付とかはパーマが崩れるからと敬遠してるオバちゃん達も購買層に
166 :
774RR:2008/12/20(土) 17:20:59 ID:+PyJtrZs
初ドライブチェーン張りをやろうと思ってボックスとメガネを必要なサイズそろえて
さあやろうと思ったらドライブシャフトのナットが回らない・・・
よく見たら普通のナットじゃなくて緩め止め付きみたいな特殊なナットなんだけど
これって一般的な工具回せるの?それとも素人お断りだ店に行けってこと?
167 :
774RR:2008/12/20(土) 17:24:12 ID:FkV7RJCJ
確か二重になってて、下の23mmナットを緩めないとダメなんだっけか
タイヤ交換するとき23mmレンチだけ泣く泣く買った覚えがある
168 :
774RR:2008/12/20(土) 17:49:46 ID:1e+GVDpJ
169 :
774RR:2008/12/20(土) 18:04:52 ID:FkV7RJCJ
レッグシールドを取り外しできるならOK
見たところベトナムキャリアと同じ感じで取り付ける感じだから
加工はいらなさそう
170 :
774RR:2008/12/20(土) 19:34:49 ID:LNADaCrQ
時折オレの足元に幼女がやってきてお兄ちゃんお菓子ちょうだいフヒャヒャヒャヒャいいよいいよほぅらてぅぃんてぅぃんキャンデーだからねやさしくレロレロしてねあっ歯は立てないであふぅ入りきってないから引っ張り出すときにカリがひっかかりますねこいつはおほぉーっ
171 :
774RR:2008/12/20(土) 23:07:46 ID:D4mflBri
>>144 近鉄電車にしとけ。快速急行なら2300円や。
172 :
168:2008/12/21(日) 02:44:35 ID:V+6cmxJb
>>169 回答ありがとうございます。
レッグシールドの取り外しはリトルカブ付属の工具でも可能でしょうか?
173 :
774RR:2008/12/21(日) 21:05:42 ID:UtnjqEqU
セル付き4速リトルを探してるけどなかなか見つからない。
4速にこだわらない方が良いかな?
3速と4速で違いはあるの?
カブ海苔のみんな教えてくれ。
174 :
774RR:2008/12/21(日) 21:24:13 ID:46Ur7LIQ
175 :
774RR:2008/12/21(日) 21:29:23 ID:mddIBK1P
発進は3速の方が(比べたら)簡単
登坂、燃費運転は4速が得意
176 :
774RR:2008/12/21(日) 22:12:43 ID:2u7WRzsR
リトルほしいわー
177 :
774RR:2008/12/22(月) 00:07:34 ID:5qcUQXZh
リトルはいいよ、心が洗われる
178 :
774RR:2008/12/22(月) 00:11:33 ID:XNFXjGi4
>>173 俺も4速派だな。
4速なら全ての速度域で3速より低回転で走れるから、
静粛、低振動、低燃費でエンジン寿命も長い。
(逆に言えば3速は五月蝿く、振動が大きく、
燃費が悪く、エンジン寿命は短い)
2万かそこらの差額でこれだけの違いがあっては、
3速はちょっと買う気になれないよ。
セルもあったらあったで便利なもんだし。
しかし「探してるけど見つからない」って事は
中古を狙ってるって事か?だったらやめときな。
原付なんてどんな乗り方されてるか分かったもんじゃない。
いくらカブとは言え、中古にはとんでもないカスもある。
ハズレ掴んだら、後々新車を買った場合よりも高くつく。
悪い事は言わないから、借金してでも絶対に新車にしとくべし。
179 :
774RR:2008/12/22(月) 00:37:41 ID:mIOu3Ljk
もってけ。
U字ロックを掛けてたけど
今は、もう好きにしてくれ
あれ?メインの鍵は何処往った?
180 :
774RR:2008/12/22(月) 04:16:06 ID:7UsuCu7k
>>174 >>175 >>178 御意見ありがとう。
新車で買いたいけど、セル付き4速という条件に加えて
色が黄色のリトルが欲しいから中古で探してる。
中古とはいえ走行距離1000q以下で探してるんだが、
それでもまずいかな?
181 :
774RR:2008/12/22(月) 08:28:48 ID:yG/xIkPM
走行二万オーバーの三速(おそらく十年選手)を買って半年、いまだに不具合なっしんぐ。
まー、通勤買い物にしか乗ってないけどね。
燃費は50km/Lだす
182 :
774RR:2008/12/22(月) 13:09:29 ID:5Vajegd3
>>181 ほぼ同じ。
ただオイル交換やらかなりさぼりながら使ってた時期が多々在るので
平地50kmまでしか出なかったり
ここんとこ初めて燃費計算したが(十年位昔のは容量4?Pでおk?)
40ちょっとぽい(リザーブ容量も判らんので、満タン入れてから無くなってまた満タンにした時に3.5?P入ったから、とかおおざっぱな計算方なんで疑わしいが)
183 :
774RR:2008/12/22(月) 16:25:34 ID:kadmmfML
この前、3速の99年式で走行距離が9000kmのを購入しました。
私が住んでいるところは坂道が多く、あまり大きな声では言えませんが平地では40km/h前後で走行しています。
それでも燃費は50km/lです。
184 :
774RR:2008/12/22(月) 17:49:56 ID:YTsoCqVy
セル付き黄カブで1000km未満なんてあるのか?
俺のは昔4速の今3速だが、細かいこと気にしなきゃ大して変わらんよ。
一番は良い状態のを買う事だ。それにつきる。
185 :
774RR:2008/12/22(月) 21:15:00 ID:iy3JsnFF
潜行
186 :
774RR:2008/12/22(月) 21:22:14 ID:eOmzbK07
オフ車っぽくしたくてテレスコ化、CRF50のタンク、マフラー外装一式付けた。
気付いたらCRF50になってたよ…以下ry
187 :
774RR:2008/12/22(月) 22:54:24 ID:YcRRPirK
黄色いいよね
水色とか大の男が乗ってたらかわいくも何ともないし
188 :
774RR:2008/12/22(月) 23:04:14 ID:QHH5xTo8
>>187 俺の行動圏には水色乗りのオッサンが異常に多いよw
だが、みんな大事に乗ってる感じが伝わってくる
189 :
774RR:2008/12/22(月) 23:28:35 ID:SHc/xmBH
リトルは50〜70年代の旧車イメージ色がよく似合う
モスグリーン・マルーン・オレンジイエロー・・
新作はレーシングホワイトに親子ラインがいいな〜と妄想してみる
ええ オッサンですが何かw
190 :
774RR:2008/12/22(月) 23:54:17 ID:LoxaellI
俺のリトルカブはシルバー×ブラック
俺は気に入ってるけど友達には不評だ
191 :
774RR:2008/12/23(火) 00:14:47 ID:7NByJ1c6
自分が気に入ってたらそれが一番なんだろうけど、
同色リトルにおじーちゃんが乗ってたりしたら「ああ・・・」と思ってしまう
192 :
774RR:2008/12/23(火) 00:17:24 ID:WLjJmxIl
4速モデルがそもそも無かった頃の茶銀だけどレッグシールド割れまくって外してるから茶の部分サイドカバーのみ
193 :
774RR:2008/12/23(火) 00:26:33 ID:ngu4SwhZ
>>192 乗ってて膝寒くないですか?
私のも初期茶銀なんですけど、冬だけシールド付け換えてます
194 :
180:2008/12/23(火) 01:01:29 ID:UoR0SgsB
>>184 1台だけ300kmのセル付き黄カブを見つけました。
値段が19万円ぐらいのようですが、良質なカブを買いたいと思っているので
皆さんの意見などを踏まえ、上手く見極めて購入したいです。
195 :
774RR:2008/12/23(火) 01:05:43 ID:WLjJmxIl
>>193 正直寒いw
でも(まだ茶のレッグ買えるのかすら知らないけど)買って付けるの面倒で着込んで凌いでる
196 :
774RR:2008/12/23(火) 01:15:28 ID:7NByJ1c6
今年の春に、水色セル4速300km・18万で買いました、一例として。
気になったのは
タイヤのクラック(前後とも溝に多少あった。ちなみに後輪は7600kmぐらいで異物が刺さりパンク)
と年式(バイク屋によると、売り出されたのは08年の12月。シート下のシールより、製造は05年)
ぐらい、今8600kmですがこれといった問題はないです。
197 :
774RR:2008/12/23(火) 01:29:19 ID:2j4vBjWC
今のカブってたけーな
俺は高1の時に新車でセル付き4速 茶銀カラー16万だったけどね
04年にバロンで買った
198 :
774RR:2008/12/23(火) 11:05:38 ID:77EKHMeQ
俺は、カブを愛してやまない!今、走行距離は、40000`だけど、20万`は、乗るぜ!ブルルルルルルルルルルル
199 :
774RR:2008/12/23(火) 11:12:30 ID:axqTnd2e
エンジンは持つかも知らんが
車体が朽ち果てるぞ
200 :
774RR:2008/12/23(火) 14:23:44 ID:3N3V6EYq
ガタがきまくりのスクーターの修理に3万以上かかる。思い切ってリトルの新車を買うか迷うぜ
201 :
774RR:2008/12/23(火) 15:05:34 ID:UtOa3UAu
リトルカブ検討してます。四速セル。以前エイプ50乗ってました
けど、50キロ超えると振動きつかったです。似たようなもんです
か?
202 :
774RR:2008/12/23(火) 15:20:25 ID:axqTnd2e
単気筒なんだから同じようなもんだ
203 :
774RR:2008/12/24(水) 00:36:29 ID:bY8ZTlsw
ドライブスプロケットを一丁上げると振動が緩和するよん。
204 :
774RR:2008/12/24(水) 09:58:56 ID:TNlUaI7Z
エイプから乗り換えたら怖くて50キロとか出さなくなるので
気にしなくていいです
205 :
774RR:2008/12/24(水) 23:23:23 ID:q7F+6g9V
軽トラに煽られたので乗ってた爺さんボコボコにしようと思いました
206 :
774RR:2008/12/24(水) 23:27:12 ID:O0NujHZ6
>>205 思っただけなワケね…。
そんなネタでageんなっつーの。
207 :
774RR:2008/12/25(木) 02:23:18 ID:QVZoMKJd
手乗り虎に馬鹿にされたので乗ってズッコンバッコンに使用と思いました
208 :
774RR:2008/12/25(木) 13:54:58 ID:9E+80QdE
この季節、乗ってて急に雨に降られるとキツイな・・・さぶい
209 :
774RR:2008/12/25(木) 16:36:01 ID:uTXv9XTX
早朝、橋の上とか川の近くは気をつけようぜ
210 :
774RR:2008/12/26(金) 13:54:32 ID:1OnfxTKJ
バ○クブ○スとかで売ってる中古リトルカブで6万円台のとかあるけど
大丈夫なんだろうか
211 :
774RR:2008/12/26(金) 14:17:13 ID:1e2mLF60
6万円ぐらいで躊躇するような貧乏人は新車を買え。
212 :
774RR:2008/12/26(金) 14:27:07 ID:l4cNpjRZ
おれのは中古で車体価格7万8千円やで、なんもないし
213 :
774RR:2008/12/26(金) 15:39:55 ID:aaU4Yk42
新車購入を検討してるんだけど、
3速リトルカブならいくらくらいまで値引きしてもらえますか?
214 :
774RR:2008/12/26(金) 15:56:16 ID:cZXCzYeZ
ここで聞く前にバイク屋行けよ、と
215 :
774RR:2008/12/26(金) 16:07:01 ID:MVfm+IY5
原付で値引き交渉とか・・・
216 :
774RR:2008/12/26(金) 16:34:51 ID:KqPO+wcH
新車なら店の質で選んだ方がいいだろJK
後々考えろよ
217 :
774RR:2008/12/26(金) 16:44:33 ID:Br9csyRY
すこし前なら、バイク屋行けばどこでも捨て値の原付がころがってたもんだけど
最近は海外やリサイクル業者へのルートが出来てるのか、ほとんど安いの見ない
なぁ 世知辛いっす・・
218 :
774RR:2008/12/26(金) 16:51:45 ID:qQxAXmLv
今は環境規制とかでメーカー希望価格も値上がりしたし、
バイク屋側ももともと利幅少ないのを値上がりを少なくするようにしてるからね。
だいたい1割引されて、そこから値切るのは難しいよ。
219 :
774RR:2008/12/26(金) 17:09:27 ID:ALHRdz4g
バロン行けよ
俺が走行距離7000kmの4速セル付き茶銀カラーを売ったから。
店頭では128,000円で売ってるよ。
状態はかなりいいと思うけどなぁ。自賠責も平成22年年まで残ってるし
220 :
774RR:2008/12/26(金) 22:27:07 ID:l4cNpjRZ
12万で綺麗ならええで。それ嫌なら新車買いーや。
221 :
774RR:2008/12/26(金) 22:31:29 ID:Zbhnmz73
知識や経験が豊富なベテランなら
原付の中古もアリだと思うけど、
初心者にはリスク高すぎ。
ハズレ掴んだら悲惨な事になる。
素人には新車が安心。
222 :
774RR:2008/12/26(金) 22:58:44 ID:994tPJjr
ベテランだったら、例えば中古買ったらエンジンに異常が有って
内部のピストンヘッドとか取り寄せて修理とかやるもんなんだろか
223 :
774RR:2008/12/26(金) 23:11:15 ID:m3ER28Oz
オイル管理してないのを掴ませれたら最悪だよ!
長く乗るつもりならみんながいうように新車が絶対おすすめ!
おれは中古八万(13000キロ)を買ったんだけど、確実に焼き付き起こしてるような車両だった!
外見キレイだからとかでは判断出来ないし、試乗しないと分からないことって多いが、原付の中古なんか自賠責切れてるのが大半だから試乗不可!
中古の購入はギャンブル制が高い!
224 :
774RR:2008/12/26(金) 23:16:50 ID:cZXCzYeZ
うむ、俺のはキャブがエンジン側にオーバーフローしてた
燃費極悪&1ヶ月ONのまま放置したらシリンダーがガソリンでたぷたぷ
自分で雑誌片手にオーバーホールして事無きを得たけど
225 :
774RR:2008/12/27(土) 20:08:56 ID:topdAubO
中古の狙い目は一時期のガソリン高で、オッサンたちが節約しようと
原付買ったものの、大自然の風雨に耐えられず、1000kmも走ってないのに
投売りしちゃってるピカピカの車両。
そういうの以外で割安なのを買うのは難しいね。特にヤフオクで現車見ずに買うと後悔する
226 :
774RR:2008/12/29(月) 07:35:26 ID:wtnbT22T
age
227 :
774RR:2008/12/29(月) 10:15:52 ID:toWht3jE
流石カブ。マイナスの厳寒時、セルじゃ心許ない状況でもキック一発だぜ。
228 :
774RR:2008/12/29(月) 15:53:33 ID:smTyv/bV
俺の新車はセルでもエンジンかかるのに3秒かかる
229 :
774RR:2008/12/29(月) 16:57:00 ID:kFwtnV4c
リトルカブ契約してきた。
来年からよろしくお願いしまする。
230 :
774RR:2008/12/29(月) 21:33:08 ID:B4WYiTKh
リトル乗り1年にもなるのに
未だ右足の位置が定まらない俺。
右足つりかけたり、知らずにブレーキ踏んでたり…
231 :
774RR:2008/12/30(火) 02:22:32 ID:apACo5Gh
目をとじて、跨るのじゃ
右足が自然に行き着いた先、それがお主のぽじしょんとなるぞ
無心で乗れよ 乗ればわかるさ ダァー!
232 :
774RR:2008/12/30(火) 06:50:12 ID:ub3ijqdw
セル付でもキックでしかエンジンかけてねえわ
233 :
774RR:2008/12/30(火) 09:24:18 ID:hjyGuapK
リトル乗り初めて4ヶ月だ
234 :
774RR:2008/12/30(火) 12:29:09 ID:AM/mAw+R
リトル用タイヤでグリップ良いのって何だろう?
ブレーキ性能上げるために良いタイヤが欲しいんだけど...
235 :
774RR:2008/12/30(火) 21:37:24 ID:y3d5Z4qV
バイク屋に一通り悪いとこないか見てもらいたいんだけど、
だいたいどのくらいかかるか教えてください。
236 :
774RR:2008/12/30(火) 22:30:07 ID:qQdZZxo+
リトルカブをどこまでカスタムしたらリトルカブラになるの?
リトルカブとリトルカブラの線引きがいまいちよくわからん
237 :
774RR:2008/12/30(火) 23:14:43 ID:RnH17REF
あなたがリトルカブラだと思えばそれは紛れ無きリトルカブラなのであります
238 :
774RR:2008/12/30(火) 23:24:40 ID:ub3ijqdw
>>235 行きつけのバイク屋なら、悪いところなかったら金とられないと思うけど?
239 :
774RR:2008/12/31(水) 00:04:43 ID:apACo5Gh
行きつけのバイク屋ができれば、こんな質問もしなくなるんだろうな。
じゃあなにかい!?
おいらは 行きつけのバイク屋のおやじ以下ってことかい!?
241 :
774RR:2008/12/31(水) 01:33:12 ID:l5PgZllh
バイク屋の親父を舐めちゃいかんよ
結構そういう人から学んだ人も多いはず
242 :
774RR:2008/12/31(水) 10:41:24 ID:FkTQ3PcE
バイク屋の親父はネ申!
243 :
774RR:2008/12/31(水) 16:15:01 ID:A8EzBGUX
こないだ気がついたのですが
カブって押しがけできますよね
セル付は緊急時押しがけでいけるので
キックなしのでもOKでは?
244 :
774RR:2008/12/31(水) 16:18:31 ID:A8EzBGUX
↑訂正:キックなしでもOkでは?
245 :
774RR:2008/12/31(水) 16:39:43 ID:dZvrZAIs
押しがけ知ってる原付海苔ってどんくらいいるんだろうね
246 :
774RR:2008/12/31(水) 16:40:06 ID:SnpPJPAI
押しがけしないといけない緊急時とは?
247 :
774RR:2008/12/31(水) 18:02:21 ID:zY6QPMEG
キックはあった方が良い。というか、なぜ無くて良いと・・・
248 :
774RR:2008/12/31(水) 19:29:39 ID:21K/kGne
セルはあってもなくてもいいが、キックは必須
249 :
774RR:2008/12/31(水) 20:18:24 ID:V986HyY2
キックあれば押しがけなんかせんでいいやん!
250 :
774RR:2009/01/02(金) 00:50:52 ID:02F8X3Vz
>>キックなしでもOkでは?
こういうのをリトル脳と言うのですか?
251 :
774RR:2009/01/02(金) 01:17:01 ID:mryY15dX
セルに頼りすぎたが故に、キックが不要と思っちゃったんじゃないの?w
便利すぎるのも良くないな・・・
252 :
774RR:2009/01/02(金) 16:56:49 ID:e6H2A5Wi
リトル脳の243です
キックの部分が足に当たるので
外しても困らないかと思いまして。
253 :
774RR:2009/01/02(金) 17:12:35 ID:uNyqfmNc
まさか本田宗一郎も
「キックの部分が足に当たるから外したい」
という意見が出るとは思わなかったに違いない
254 :
774RR:2009/01/02(金) 23:46:21 ID:02F8X3Vz
>>252 あなたのリトルなんだからご自由にどうぞ。
俺ならキックペダル外す前に、ペダルの位置を動かして当たらない
位置に調整するけどね。
そもそもペダルを変えたりしなければ当たらないと思うんだけど。
255 :
774RR:2009/01/03(土) 15:49:19 ID:DHGmNAXY
俺はウィンカースイッチを左右スイッチに変えたい。
256 :
774RR:2009/01/03(土) 17:36:21 ID:f07GE7PY
リトルカブほしいんですけど、男性でも窮屈ではないですかね?
257 :
774RR:2009/01/03(土) 17:41:32 ID:4px27WjL
180cm、70kg以下なら問題ない
258 :
774RR:2009/01/03(土) 17:44:41 ID:f07GE7PY
即答ありがとうございます。172センチ58キロのヲタの私なら大丈夫そうですね。
259 :
774RR:2009/01/03(土) 18:18:55 ID:jG62aL9u
260 :
774RR:2009/01/03(土) 21:33:48 ID:vqRmyWDq
>>253 宗一郎時代にセル付キック無しのモデルがあった事実
261 :
774RR:2009/01/04(日) 01:41:26 ID:+RMF9DmP
スズキのヴェクスターもキックは後付アクセサリー扱いだったな
262 :
774RR:2009/01/04(日) 09:38:22 ID:JZuJ1iWM
しばらく乗らないんで、昨夜カブに保護カバー掛けて眠ったら、
メインフレームボディ以外全て盗難に遭う夢を見た(´・ω・`)
263 :
774RR:2009/01/04(日) 16:13:37 ID:uE50tf/3
明日起きたらフレームだけ盗難されてるな
264 :
774RR:2009/01/04(日) 17:20:30 ID:WaW5FuDG
去年一年の燃費57.5/g
265 :
774RR:2009/01/04(日) 17:55:01 ID:PkR2X6+x
新車のセル付リトルカブを注文したお(*´ω`*)楽しみ
266 :
774RR:2009/01/04(日) 22:30:54 ID:hzTiQlJS
寒いよぉ・・・寒いよぉ・・・
267 :
774RR:2009/01/05(月) 00:18:20 ID:EKilf+Wi
寒いね。こっちはとっても乗ってられんから仕舞ったけど、移動時にキャリアに
触ったら手が引っ付いたw
でも、今年は雪が少なくていいね。どうりでカマキリの卵が低いわけだ。
268 :
774RR:2009/01/05(月) 02:01:09 ID:rlsci4ME
レッグシールドにでかい傷がついてたから、2000とか1000くらいの紙やすりで削ってたら
塗装?がとれたのか白く細かい傷が目立つようになってしまいました
どうすれば綺麗になりますか?
269 :
774RR:2009/01/05(月) 02:30:11 ID:AD3MWHzK
今年で9年目になるリトル株を乗ってるものですが
鍵を紛失してしまいました。(スペアなし)
鍵穴総取替えは高いなぁとガックリして何とかならないかと
調べてみるとキーシリンダーから鍵を作れる事を知りました。
そういう訳で、ハンドルロックのキーシリンンダーの外し方がわかる人
是非教えていただけませんか?
270 :
774RR:2009/01/05(月) 14:04:19 ID:AD3MWHzK
鍵ゴミ捨て場にありました。
早速合鍵を500円で作製してきましたよ。
手でバイクを押して持ち込み交換1万払うか
今500円払うかということで皆さんもお気をつけください。
271 :
774RR:2009/01/05(月) 14:14:46 ID:7RGgjFBE
>>270 新車にはキーが2本ついてるわけだし、
スペアキーを用意しておくのは極めて当たり前の事であって、
わざわざ声高に言うような事じゃないと思うけどねぇ。
272 :
774RR:2009/01/05(月) 16:28:53 ID:OTuJNVRp
別にそんな嫌な言い方せんでも…
俺は中古で買ったらキー1本でしかも結構減ってた(削れてた)
すぐにスペア作ってそっちを通常使用。
273 :
774RR:2009/01/05(月) 16:57:01 ID:fGWxK0Z0
>>268 コンパウンド荒目、中目、細目と仕上げていく。
>>269 見つかってよかったな。
ハンドルロックのキーシリンダーは破壊しないと外れない。
274 :
774RR:2009/01/05(月) 17:48:57 ID:b6g54x4G
寒すぎてオーバーパンツ買っちゃった^^
275 :
774RR:2009/01/06(火) 04:38:53 ID:KJRK1kTe
初めての原付きでリトルカブを購入検討中なのですがキーシャッターとかないぶんリトルカブはスクーター等に比べて盗難され易いでしょうか?
276 :
774RR:2009/01/06(火) 05:41:36 ID:8yicOkee
キーシャッターがない分、盗難されやすいかもしれないけど、その気になればどんな状態でもトラックで来てかついで持ってかれます。
U字ロックなども簡単に切断されますよ。
277 :
774RR:2009/01/06(火) 06:05:46 ID:KJRK1kTe
そうなのですねー
原付の盗難対策の知識が皆無なので知らなかったです;
スクーターのセキュリティ装備のようにいくら盗難対策しても気休め程度にしかならないのならリトルカブを買った方がいい気がしてきました
ありがとうございます
278 :
774RR:2009/01/06(火) 06:10:21 ID:8yicOkee
私は注文したリトルカブの納車を待ってます。
スクーターより耐久力があって頑丈ですから買えるならカブ系がいいですよ。
279 :
774RR:2009/01/06(火) 12:40:10 ID:rW9ALJID
たしかに取られたら取られたで仕方ないって思う程度かも
窃盗団を職業にしてる人たちがいるような都会じゃないから、駅の駐輪場でハンドルロックを忘れ、1週間放置したままだったけど、そのままだった
ロックし忘れたのに気がついた時はさすがに焦ったけど
280 :
774RR:2009/01/06(火) 15:41:51 ID:f7Ao0ZOK
俺なんかハンドルロックまでしといて
メットホルダーに挿しっぱなしだった
会議中に気付いてキョドってたぜ
281 :
774RR:2009/01/06(火) 18:54:22 ID:QYJbrJPb
スクーターはガキがパクる。カブはプロがパクる。そんなイメージ。
282 :
774RR:2009/01/06(火) 22:19:25 ID:KJRK1kTe
>>275ですがやはりリトルカブを購入することにしました。
質問なのですが規制後FI化モデルは規制前モデルに比べて体感できるくらい馬力不足やトルク不足、燃費悪化がありますでしょうか?
規制後モデルのユーザーさんのご意見も宜しければお願いします
283 :
774RR:2009/01/06(火) 22:30:28 ID:f7Ao0ZOK
カタログスペックでは劣りまくりだけど
体感は同等かむしろ良くなってねえかって位だよ
明らかに劣化してたらそういうレスで溢れてるはずだし
多分劣化したって評価されてないんだと思う
284 :
774RR:2009/01/06(火) 22:48:31 ID:hLbNOukr
>>282 より寒さに強くなってるらしいからメリットもある。
285 :
774RR:2009/01/06(火) 23:09:42 ID:GKnrElgX
キャブは暖気に時間かかるよ・・・この季節・・・
286 :
774RR:2009/01/06(火) 23:15:27 ID:knwPn+zq
寒さに強いってのはあるな
この季節でもキック一発でエンジンかかるし
エンストも1度も起こしたことがない
287 :
774RR:2009/01/07(水) 02:27:44 ID:r72S905f
>>283-286 ありがとうございます。
益々リトルカブ買いたくなりました
今週中には契約してこようと思います
288 :
774RR:2009/01/07(水) 02:48:15 ID:eA6/kf2R
この時期暖機せずに走り出すと面白いな
アクセル捻ってもワンテンポ置いてから吹け出す
289 :
774RR:2009/01/07(水) 17:24:09 ID:XKKUGAxG
去年一年の燃費(C50Lv
58.508km/L (3325.6km / 56.84L)
10月-12月の3ヶ月間はFスプロケ15丁にして、
60.593km/L
290 :
774RR:2009/01/08(木) 15:21:02 ID:5wp5l/Nu
| | | //土_\ヽ | /土ヘ | } ) )
〉 N/イ'”ヒソ` ヽ|/|/'ヒリ.`〉ソ〈
|ヘ \`=-‐ i, /イ::::ハ
\ヽ \ -- /|:::/|/ |
\|ヽト __.イV/レ|
イ ``ー-、_
,ィ―-´ _ _ `ヽ、
/ ` '´ ',
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! ', / | |
! Y ,.,... ;r:; | |
! .! `ー' ` ,.' ,! .|
! ,'ト、 _ __,,. イ !:! _,.┴、
,. i ハ ,'ム '´ / ,|
,イ ,' ∧!| ,'´ / / }
|:|,' ,'、 ! ,' / / /ヽ
| ', .,' `ー| |/ / / ,'ヽ
_,.ノ', ', ,' } ,// / / ,' /ー、
( ', ', / / i , !/ / .,' / ト、
|ヽ ', ', / ' ',/ ,' ,' / | \
/ ヽ ', .i / ', ! ,' | | ト、
291 :
774RR:2009/01/08(木) 22:33:58 ID:m2SPqbQK
たしかにちっちゃい
292 :
774RR:2009/01/08(木) 22:57:44 ID:RiCecIWW
しかもカワイイ
293 :
774RR:2009/01/09(金) 00:53:46 ID:ZrvwJHa1
>>290 左がホーンで右がセルですか?よくわかりません><
294 :
774RR:2009/01/09(金) 01:05:33 ID:AcQONjik
乳輪が2つで二輪とか、俺のキーとか下らないことがいくらでも思いつく俺が嫌だ
295 :
774RR:2009/01/09(金) 17:20:05 ID:7aVOcLea
>>275です
おかげさまで新車を買うことができました
明日納車です
皆さんいろいろと質問等に答えていただきありがとうございましたm(__)m
296 :
774RR:2009/01/09(金) 18:28:12 ID:iIiPzF0w
バイク買った事がない初心者です。
もし 中古か新品を買うとして、本体価格以外の諸経費って
いくらぐらいかかりますか?
自賠責と税金はわかるのですが、その他の手数料が
どの程度なら良心的か いまいちわかんないもので
先輩方よろしくご指導お願いします。
297 :
774RR:2009/01/09(金) 20:03:28 ID:H5Bmczdh
>>296 車体は値切った?
値切ってないなら諸経費は負けさせたらいいよ!(大体二万位)
手続き自分でするなら安く出来るし
298 :
774RR:2009/01/09(金) 20:07:10 ID:VZEhzm73
輸送費、整備費、代行手数料等々
相場が存在しないので店と相談以外では答えはでない
まずは見積書だして貰え
買う買わないはそれから考えるもんだ
299 :
774RR:2009/01/09(金) 20:19:33 ID:Zbb6aqAf
初心者なら中古はやめとけ
乗り始めるまでに意外に金がかかることもあるから
新品ならある程度の諸経費は値切ったり、サービスしてくれたりする
店にもよるから、色んなところを回って値段聞け
300 :
774RR:2009/01/09(金) 20:52:03 ID:5xXXEC+X
初めて買うなら新車にしとき!ヘルメットぐらいつけてくれるわ
301 :
774RR:2009/01/09(金) 21:16:56 ID:S8VRfX9t
HONDAさん、エンジンぬりぬりするのやめませんか?
302 :
774RR:2009/01/09(金) 21:47:13 ID:pC177S5a
>>301 塗っておけば古いの使っててもわからないでしょw
303 :
774RR:2009/01/09(金) 22:24:00 ID:H5Bmczdh
えっ黒塗りエンジンは旧式在庫のエンジン??
304 :
774RR:2009/01/10(土) 00:46:32 ID:ViWKgDov
>296
僕も、カブが初めてだったけど
公道で整備のあんちゃんが
猛ダッシュで走ってシフチェンのタイミングとか教えてもらった
公道で特訓も2時間くらいしてもらった
それが、してもらえない店ならば
悪い事は言わない、スクーターにしておいたら?
収納もなくて他の原付に抜かされるけど
愛着だけで付き合えるのかな?
305 :
774RR:2009/01/10(土) 01:46:30 ID:IG7gCv5O
リトルカブのリペイントっていくらかかるんだろう?
今度リトルカブ買おうと思ってるんですが、買った後に
再塗装を考えています。単色ですが、全体を再塗装したら
予算っていくらぐらいになりますか?
306 :
774RR:2009/01/10(土) 03:18:22 ID:lLN2Xr/7
新車が一台買えるくらい
307 :
774RR:2009/01/10(土) 10:06:07 ID:yZqi91mO
>>305 全バラして、フレームの泥や油を落として持込で5万前後。
何もしないで、車両乗りつけて、全部お任せで10万前後。
308 :
774RR:2009/01/10(土) 20:08:48 ID:GrNDSZHO
バラしや部品交換なんかの整備は工程で手数料が決まってるけど
塗装は業者の一存で料金が決められるからな
信頼のおける業者に頼んで納得できたらお願いして
高かった安かったと省みないのが吉
309 :
774RR:2009/01/10(土) 21:07:56 ID:CCGDfiYX
ホムセンでペンキ買ってきて自分で塗るニダ
310 :
774RR:2009/01/11(日) 16:23:09 ID:v4aEJBGJ
カブ前途十万円って高杉やな!
車でも180クラスならパール、特殊色じゃなければ、12、3万で前途出来るわ!
311 :
774RR:2009/01/11(日) 17:21:25 ID:NHdcXYtN
リトルカブ購入しました。跨れるんでスクーターより安定感あって乗りやすい。
セル付だけどキックペダルも使いやすくていいですねえ
312 :
774RR:2009/01/11(日) 17:27:30 ID:1WcFO1rD
キック一発でエンジンかからないときがあるんだけど
どっかやばい?
313 :
774RR:2009/01/11(日) 17:28:51 ID:v4aEJBGJ
314 :
774RR:2009/01/11(日) 17:31:07 ID:1WcFO1rD
チョークって何?
ちなみに先月新車でかったばっかの3速のやつ
315 :
774RR:2009/01/11(日) 17:33:06 ID:AHh4tDsC
黒板に白い線をひけ
316 :
774RR:2009/01/11(日) 17:34:00 ID:afu9adUh
あの黒板に書く奴・・・じゃなくって左ハンドルの下にあるだろう。
CHOKEって書いてある奴。冬場はあれをめいっぱい引いてキックすればほぼ一発なはず
317 :
774RR:2009/01/11(日) 17:36:20 ID:v4aEJBGJ
>>314 右ハンドルにチョークって書いてるやつがあるやろ?
それをMAXに引っ張ってかからなかったらオカシイ!
寒くても一発でかかる!
318 :
774RR:2009/01/11(日) 17:38:59 ID:ex4trhDb
>>314 ハンドルの左手親指付近に付いてる
黒板に字が書ける炭酸カルシウムや石膏で出来たものだよ
319 :
774RR:2009/01/11(日) 17:47:07 ID:B9U07dPw
先月新車ってことはFIだろ
FIならチョークはないだろ
320 :
774RR:2009/01/11(日) 17:54:30 ID:v4aEJBGJ
キャブ車はまだ売ってるよ。
しかもFIで一発始動しないことは有り得ないやろ?
321 :
774RR:2009/01/11(日) 17:59:22 ID:ex4trhDb
>>319 あw 知らんかった(´・ω・`)
FI車の仕様をまとめないといけないな。
・チョークがない
・リザーブが無い
322 :
774RR:2009/01/11(日) 18:03:41 ID:BadnS4gI
FI車ってリザーブないの?怖〜www
323 :
774RR:2009/01/11(日) 18:08:32 ID:v4aEJBGJ
警告灯がついたやん
324 :
774RR:2009/01/11(日) 20:45:55 ID:bXYtdDRa
つれが警告灯をオイルランプと勘違いしてガス欠したってゆうてたわ 新しいやつやからチョークはついてないで
325 :
774RR:2009/01/11(日) 22:38:39 ID:WbsZmDMW
FIの逆襲が始まったのであった・・・・・
326 :
774RR:2009/01/12(月) 14:35:15 ID:JxRLv2RD
FIはエンジンのかかりがすげー楽というか、スッと掛かる。
327 :
774RR:2009/01/12(月) 15:52:00 ID:CyhJ+S1A
FIいいな・・・わざわざキャブ車の新古車探して買ったのが馬鹿みたいだ^^
328 :
774RR:2009/01/12(月) 16:11:39 ID:pVdHH2tQ
FIのエンジンのかかりやすさは異常
どんなに軽くキックしてもかかる。手で押すんじゃなく軽く回す程度でもいける。
329 :
774RR:2009/01/12(月) 18:33:04 ID:JxRLv2RD
うむ。キックの軽さは異常だわ。女の子でも余裕でいける。
男なら手間暇惜しんで燃費加速最強のキャブ
331 :
774RR:2009/01/12(月) 19:23:03 ID:aPYWkB4J
つっても最近のキャブ車じゃなぁ・・・・
332 :
774RR:2009/01/12(月) 20:58:10 ID:pXlTi5bH
キックの重さに幸せを感じる俺は異端
333 :
774RR:2009/01/12(月) 21:37:40 ID:z5uFI70A
異端厨(笑)
334 :
774RR:2009/01/13(火) 00:48:30 ID:pfTKKutL
最近膝に来る
335 :
774RR:2009/01/13(火) 11:50:52 ID:YT+gRJsY
すみません、どなたかペガサスのジェット・ファンネル (PC20/PC18用)
付けてみた方いらっしゃいますか?
いらっしゃったら、レポお願いします。
当方PC18でペガサスのキットで72です。
336 :
774RR:2009/01/13(火) 21:15:28 ID:1nj1UcPz
お達者でレポしてたとおもう
337 :
774RR:2009/01/13(火) 22:54:58 ID:YT+gRJsY
338 :
774RR:2009/01/14(水) 21:12:17 ID:+gAxq2yo
339 :
774RR:2009/01/14(水) 21:42:44 ID:Fa9WxGOg
>>338 型枠が一緒だからなのか、ウィンカーやシールドとか細かい部分がカブと同じだねw
もったいねぇ
340 :
774RR:2009/01/14(水) 23:35:37 ID:ZN/j6aMu
9万で買ったのに
車体番号が削ってあって
下取りでも1万円だった
盗難車?
341 :
774RR:2009/01/14(水) 23:50:43 ID:+gAxq2yo
下取りにバイク王出張買取頼んだのが運の尽きかと・・・・南無
342 :
774RR:2009/01/15(木) 02:32:32 ID:OVFQzmUB
持ち込みっすよw
Kawasakiの単発空冷、足が短くても乗れるタマ、5000kのピカピカを
バイクのパーツ屋で見つけて見積もりついでに査定してもらたのに
クレンザーで磨きまくったのに
343 :
774RR:2009/01/15(木) 02:46:41 ID:OVFQzmUB
つか、これ乗っていたら僕、捕まるのか?
輸出とかしてる、おんぼろばかりのバイク屋だが
お金払ったけど書類がないしよく考えたら領収書に
収入印紙も貼ってなかったよ無くしたけど
344 :
774RR:2009/01/15(木) 02:52:44 ID:YEVwy4gc
>>343 つかまるだろうねぇ。
ナンバー付いてるんなら書類あるだろ
そこにフレ番書いてあるはずだぜ?
それすらなくてテンプラナンバーだったら笑えるな。
345 :
774RR:2009/01/15(木) 03:52:49 ID:OVFQzmUB
なんか車体サイドの潰れたオニギリ?に
10円玉で回しても溶接でもしてあるのか
全然、中が見れないのよ、10円玉が歪むんだ
開けるための専用工具があるのか?書類、工具入ってるはず、、、
つか、よぉっく考えてみたら機械科専門校の俺でも作れそうだよ
テンプラナンバーw クラスで仕上げ加工見本品にされたくらいだし
番号違えば盗難届出しても手配されないもんね
今、確認したが書類は一切無いのさ
左側シフトの上、オニギリの下、フレ番が
常盤と光明淡でも使ったのかってくらい職人技でハツってあって
ご丁寧にボディー同色で塗ってあるyo
鉛筆を店で借りて、なぞり写しても読めないし
DAISOでクレヨン買ってきたけど見えない
明日写真撮ってPHOTOSHOPで解像度上げて見てみるよ、、、
346 :
774RR:2009/01/15(木) 03:59:30 ID:OVFQzmUB
車のテンプラは模型屋にある透明のプラパンの下に
紙コピー張り付ければオービスも怖くないって聞いていたけど
わざわざ鉄板で作ってくれるとは叩き出しの苦労を知ってるだけに思わなかったよ
3速のリトルを4速へ改造するってできるの?
348 :
774RR:2009/01/15(木) 13:00:04 ID:o75eknGn
たしか4速のギアを組み込むか、4速のエンジンにのせかえるかでできるよ。
詳しくは知らないけど。
349 :
774RR:2009/01/15(木) 13:08:11 ID:ZUczY52M
これから購入する人は、ケチらずに4速セル付を買うように。
長い目で見ればわずかな値段差なのに、「安いから3速でいいかな」くらいの動機だとあとで後悔するよ。
3速から4速へって おいくらくらいかかります?
351 :
774RR:2009/01/15(木) 16:42:06 ID:o75eknGn
自分でやるか、バイク屋でやってもらうか、ギアを組み込むのか、エンジンを付け替えるかで大きく違うと思うよ。
エンジンってバイク屋に言えば新品取り寄せてくれるっけ?
たしか社外の5速ミッションキットは7万くらいしたっけ…
352 :
774RR:2009/01/15(木) 19:09:04 ID:uyEm12m3
>>350 パーツリスト買って、自分で調べろ!!!
と言いたいが
純正4速だったら、部品代だけで5万ぐらいじゃないかな
今年度2回ぐらい部品代値上がったような気がするが
シフトドラムを含めたミッション一式とシフトアームパーツ
も交換だし
ケースまで割るから、ガスケットセット一式必要になるから
結構かかるよ
忠告するけど、
自分でパーツリストとか買って無いように見えるが、
自分でやらんように
パーツリストの意味もわからんようだが…
353 :
774RR:2009/01/15(木) 23:05:14 ID:xcDNsw+V
俺はオクで4速ミッション落として自分でやったよ。1万円也
354 :
774RR:2009/01/15(木) 23:10:09 ID:kBTtxlQr
そこまで自分でイジれりゃ苦労しないわな
俺はタイヤ交換、キャブ掃除くらいが限界だわ
355 :
352:2009/01/15(木) 23:49:09 ID:uyEm12m3
>353
そーいえば出てたなぁ
まぁ頑張ってください
ところでそれは50につっこむの?それとも90の4速用部品取り?
356 :
774RR:2009/01/16(金) 10:46:21 ID:Ighvet9+
>>345 機械科専門校のくせに、そんなネジも緩められないの???
357 :
774RR:2009/01/16(金) 16:08:18 ID:xoI5lUfq
>356
そういうお前は平歯車を正確に3DCADで書けるのか
358 :
774RR:2009/01/16(金) 16:23:18 ID:V3ljnHy9
>>357 そんなのは自分で書かずに、ライブラリから持ってくるもんだ。
359 :
774RR:2009/01/16(金) 17:24:32 ID:xoI5lUfq
、、、油膜切れで壊けっからカイゼンしてくれといわれたら?
ライブラリから拾ってばかりだと試験でしか通用しないだろ?
360 :
774RR:2009/01/16(金) 18:02:00 ID:7AgBtg7s
ID:xoI5lUfq
これは見事なリトル脳をお持ちのようで
361 :
774RR:2009/01/16(金) 19:02:27 ID:xoI5lUfq
メットのサイズはリトルじゃ無いぞ
色々抜いて合わせてもらったからな
362 :
774RR:2009/01/16(金) 22:41:04 ID:zebKheX9
363 :
774RR:2009/01/16(金) 22:53:50 ID:jCdiBhAC
どこの誤爆だよ…
364 :
774RR:2009/01/17(土) 02:11:24 ID:IIbeuRVu
365 :
774RR:2009/01/17(土) 07:46:11 ID:klkz9U2g
>>357 3DCADで平歯車が書けても、ネジ緩められないんじゃ
現場のお荷物
366 :
774RR:2009/01/17(土) 08:32:09 ID:nS+Gi2ZP
もういいから
367 :
774RR:2009/01/17(土) 09:04:55 ID:n9kiqWIw
サービスマニュアル買え、で終わる話じゃないか。
368 :
774RR:2009/01/17(土) 11:24:17 ID:X4TH/Jsj
気温約2度の深夜に、ころんってしたらレッグシールド粉々
|ω・`) 凍ったバラかよ
3速と4速の新車価格の差額を考えたら
4速がその差額の元を取れるまでには何km走ればいいのか
考えると 3速もありかなと思える。
370 :
774RR:2009/01/17(土) 23:30:30 ID:TXne1IuG
原チャに追加費用だしてまで4速買う必要どこにあるか
371 :
774RR:2009/01/17(土) 23:40:19 ID:Cj47eg89
372 :
774RR:2009/01/17(土) 23:43:48 ID:OBCA+1MF
>370
そんなこと言い出したらそもそも原付買うなとか飛躍しそうな雰囲気だぞ
373 :
774RR:2009/01/17(土) 23:44:08 ID:7aP/7qSy
>>369 4速には3速との差額以上の
大きな価値があることに
何故、気づかない…。
374 :
774RR:2009/01/18(日) 00:01:57 ID:V9Xw93Dq
3速だけど満足だよ。
買った当初は激しくやっちまった気分だったのは認めるがw
375 :
774RR:2009/01/18(日) 00:02:36 ID:QiBGYvrW
4速だと軽快な走りだからね。音も静かで乗ってて心地いいぞ。
376 :
774RR:2009/01/18(日) 02:30:53 ID:NDl3LD8G
>>374 その潔さは立派です。自分の選んだ愛車だもの、大事にしてください。
俺の友達は3速買ったんだけど、いつまでも4速に劣等感をもっている。
377 :
774RR:2009/01/18(日) 02:34:24 ID:u7W72qHD
金で解決できる劣等感と言うのも哀れだな
378 :
774RR:2009/01/18(日) 05:36:45 ID:v2emkLmT
バッテリー上がりが多く新車の
4速買って後悔した
379 :
774RR:2009/01/18(日) 05:50:11 ID:YQXwPKrE
>>378 バッテリー上がりは乗り手の責任であって、
4速(セル付き)であることとは無関係でしょ。
自分のミスを機械のせいにするのは卑怯だよ。
実際、自分は4速リトルを3万q以上乗ってるけど、
バッテリー上がりなんて一度たりとも経験してないよ。
380 :
774RR:2009/01/18(日) 05:57:31 ID:v2emkLmT
>>379いやスーパーカブSTDのときは
そういったことは一度も無かった
381 :
774RR:2009/01/18(日) 06:23:21 ID:Yt9VnzTS
>>379 3速買って悔やんでる厨が、4速を貶める工作活動だろうな。
382 :
774RR:2009/01/18(日) 11:34:40 ID:JbuWcFAX
どこかに漏れてる言う事考えられないか?
4輪でoff、acc、on、ignだった差し込みが
offまで回してもaccに通電したまま、と言う事あたが
バッテリを取り外した故障車と健全な車両の抵抗値を比較してみたらどうだ?
383 :
774RR:2009/01/18(日) 13:24:04 ID:6o+edHIm
3速買ったが限定車なので満足することにした
だってこのスレじゃ評判悪いけど自分の周りじゃ評判いいんだもん(><)
384 :
774RR:2009/01/18(日) 13:28:56 ID:f2T0gD+K
理由を後付けするのは人間の自然の行為だからね
385 :
774RR:2009/01/18(日) 15:45:19 ID:C74Y3RyV
3速セルなしだけど満足
386 :
774RR:2009/01/18(日) 15:48:13 ID:agkwTR3r
3速買ったが85ccなので満足することにした
あれ?スレが違う?
387 :
774RR:2009/01/18(日) 21:34:23 ID:lW6rQqv3
漏れギアが4速ある方が絶対いいと思って4速にした。
ガキの頃、友達とチャリで漏れは12段ギアだぜ〜とか
漏れなんては18段ギアだぜとか争ってた時の事を思い出したw
スレチガイだけどチャリのギアの原理って、スプロケ前後の大きさを
可変させてギアチェンジしてるんだもんな。あの機構を考えた香具師頭良すぎ。
388 :
774RR:2009/01/18(日) 22:34:55 ID:upvWyyNK
俺はギアの数ではなくセルがあるか無いかで4速にきめた・・・
389 :
774RR:2009/01/18(日) 22:43:38 ID:k1jZJOcs
しかし、セルがぶっ壊れた
390 :
774RR:2009/01/18(日) 22:47:42 ID:EvD1rs7s
一方4速が事故で廃車になった俺は、FI3速を買った
生きててよかった
391 :
774RR:2009/01/18(日) 23:56:32 ID:oW+mE5G7
>>389 大丈夫。この上なく完成度の高いキックがある。
392 :
774RR:2009/01/19(月) 00:00:18 ID:XtOepdQE
キックはむっちゃ調子良いんだけど、これならデラックス買うこと無かったかな・・と
393 :
774RR:2009/01/19(月) 06:06:49 ID:TqqS2uMA
カブ系のキックペダルはスクーターと違って踏み込みやすくていいね
394 :
774RR:2009/01/19(月) 09:24:21 ID:INl7z/UV
>>393 そうそう、その通り。キックがデフォの車種だけに、そうなのでしょう。
軽いわ、かかりが最高に良いわで、やっぱ実用車としてもナンバー
ワンですねぇ。
395 :
774RR:2009/01/19(月) 09:30:18 ID:GXjJQDx2
>>393 >スクーターのキックペダルは
バイクの横に立って踏み下ろすものだけど、
まさか跨って踏んだりしてないだろうね?
もしそうだったら、踏みづらくても当たり前。
396 :
774RR:2009/01/19(月) 10:37:58 ID:INl7z/UV
>>395 もちろん正常なかけかたしてるんじゃないですか。
カブはキックペダルが大きめでゴム巻き、足が実に
かけすいし、抵抗が軽いし、造りが良いってことじゃ
ないですかね。
397 :
774RR:2009/01/19(月) 21:10:55 ID:xDJE93Yz
でもボタン一つのセル最強
398 :
774RR:2009/01/19(月) 21:25:23 ID:INl7z/UV
>>397 俺もセル付きだけど、確かに楽。
んでも極寒地ではキックの方が確実で良い感じ。
399 :
774RR:2009/01/20(火) 15:10:09 ID:/+D5rYcn
うちのリトル
75cc化のため先ほど預けてきました。
400 :
774RR:2009/01/20(火) 17:38:42 ID:dFW2opVM
なぜに排気量を上げる
401 :
曽根勇磨:2009/01/20(火) 19:30:16 ID:EJSd5paj
バイクパーツセンターで検索してみろ。
お前らが欲しい物がたくさんあるよ!
402 :
774RR:2009/01/20(火) 19:45:21 ID:U9MVOSxi
排気量あげずに原付二種登録するのって、免許もってればいいんだっけ?法律的に
403 :
774RR:2009/01/20(火) 19:48:11 ID:ZoEi7m5g
公文書偽造になりますよ
404 :
774RR:2009/01/20(火) 20:24:05 ID:U9MVOSxi
やっぱりそうですよね。
たまにやってるヤツいますよね
405 :
774RR:2009/01/20(火) 20:41:42 ID:EJSd5paj
書類ツーン
406 :
774RR:2009/01/20(火) 20:47:53 ID:TUbgC4Dq
黄色で年式不明で走行距離300kmの買おうかと思ってるんですけど
やっぱり危険ですかね。。。
みなさんの意見が聞きたいです。
407 :
774RR:2009/01/20(火) 21:02:35 ID:ybR4aVA0
408 :
774RR:2009/01/20(火) 22:32:37 ID:CUkbQJYS
買わずに後悔するなら買って後悔する方が人生エンジョイしてる気になるよ
409 :
774RR:2009/01/20(火) 23:39:20 ID:Pql8ej44
>>408 「行動せずに後悔するなら行動して後悔する方が人生エンジョイしてる気になる」
名言な気がしてきた。特に最後の部分が気に入った。
410 :
774RR:2009/01/21(水) 02:59:30 ID:4pm8Xrq0
「気になる」www
411 :
774RR:2009/01/21(水) 17:27:31 ID:5kAdnafb
リトルカブのレッグシールド小さすぎて走行中は足寒くないか?
スーパーカブはそのあたりマシなのかね。
412 :
774RR:2009/01/21(水) 17:32:50 ID:Lu+Cgp8l
変わらないと思うよ
413 :
774RR:2009/01/21(水) 17:34:19 ID:pOztb2YI
比べたことないけどスーパーカブのシールドの方がデカイの?
414 :
774RR:2009/01/21(水) 23:21:05 ID:rCIh3MM9
マフラーとミラーの所が激しく錆びるんだが仕様なんでしょうか?
415 :
774RR:2009/01/22(木) 16:23:21 ID:jB5Kk7xM
納屋にしまわないから。
416 :
774RR:2009/01/22(木) 16:48:29 ID:INx4ciTo
417 :
774RR:2009/01/22(木) 17:55:08 ID:7tQbXaln
418 :
774RR:2009/01/22(木) 19:20:11 ID:FpurGQ/C
>>412 スーパーカブのほうが大きく見えるけど、あまり変わらないのかな
419 :
774RR:2009/01/22(木) 22:23:21 ID:qYCdPl/f
420 :
774RR:2009/01/22(木) 23:20:04 ID:DgH4l0SJ
むちゃ寒いこの季節、非常に魅力的なんですが
リトルに合う、色つきのひざカバーは無いもん
ですかねぇ・・
421 :
774RR:2009/01/22(木) 23:24:44 ID:KRTsmSCZ
純正ミラーを他ミラーに変えたいのだけれど、何かお勧めありますか?
422 :
774RR:2009/01/22(木) 23:37:04 ID:7/0FAj2j
じゃんけんミラーでもつけてればいいじゃんw
ミラーなんてオススメ聞く前に自分で判断しろって思うんだけど
423 :
774RR:2009/01/23(金) 10:21:35 ID:hOY4C4xK
>>420 検索ワードをハーフチャップスで自分でググってくれ
>>421 眩しいのが嫌いならオプティクスミラー
後方視界を大きくしたいなら曲面になってるミラー
424 :
774RR:2009/01/23(金) 18:46:33 ID:m0l/agGT
>>423はひざカバーをすねカバーと勘違いしてる件についてw
サナダレッグカバーは色つきもあり。
ただしサナダ製はヤマモトのに比べると風を巻き込みやすい。
425 :
774RR:2009/01/24(土) 00:01:44 ID:v7t3te2f
ワイヤーロックはハンドル下部に巻きつけたらちょうど良いな。運転の邪魔にもならんし。
426 :
774RR:2009/01/24(土) 13:45:59 ID:Kq8MRWi2
それやったらウインカーが振動で抜けてくる
ただ差してあるだけだから
427 :
774RR:2009/01/24(土) 16:45:33 ID:s6Cw4Iw2
うろ覚えなんですけど、たしかこのスレのずっと前の書き込みで
「リトルカブをどこまでカスタムすればリトルカブラになるの?」
みたいなのがあったと思うんですけど、
何か回答はあったんでしょうか?
実は私もひそかに気になっていた(というかよくわからない)ので
回答を見るつもりだったけど忘れてました・・・。
428 :
774RR:2009/01/24(土) 16:57:49 ID:5pdBaQHp
カブラレッグとシートカウル、シートだけもあるし
絶版のカブラ用カウルを付けるのもある
429 :
774RR:2009/01/24(土) 17:20:37 ID:yiKmUZ0H
>>423 >>424 いやいや、サンクスです。
ただのビニール製で単色だと、結局黒が一番いいと気づきましたわw
430 :
774RR:2009/01/24(土) 17:21:37 ID:Y9ACxXcd
あれカッコイイし(リトル用は)、サビサビのリアフェンダー周りを一気に隠せていいんだよなぁ
って思った頃には製造中止になってたねぇ
431 :
774RR:2009/01/24(土) 20:05:20 ID:EYrlJWN4
432 :
774RR:2009/01/24(土) 20:13:03 ID:6vYFrfDZ
>>431 メーカーのHPでは使用不可になってるよ
433 :
774RR:2009/01/24(土) 20:16:44 ID:5pdBaQHp
んまぁ、そこのマフラーは安かろう悪かろうだから
あんまりオススメしない、と言っておく
434 :
774RR:2009/01/24(土) 22:03:45 ID:j3Ce7jhc
435 :
774RR:2009/01/24(土) 22:10:14 ID:6vYFrfDZ
>>433 シャープマフラーつけてるけど、いたって普通だけど・・・
436 :
774RR:2009/01/24(土) 22:59:20 ID:ua6KUpml
>>434 一万円なら一万円なりの性能しかないのさ。
音を変えたいのならおすすめする。
性能を上げたい、もしくは下げたくないのであれば名の通ったものを。
437 :
774RR:2009/01/24(土) 23:15:00 ID:uxPc5bMg
リトルにソフトプロテクターつけた。見た目のアンバランスさが最高だぜ
438 :
774RR:2009/01/25(日) 12:32:34 ID:iUoiHnem
限定車なのに、どこの店でも売れ残っている青いリトル…
439 :
774RR:2009/01/25(日) 12:58:07 ID:RcUnX3a5
赤けりゃ何でも売れるのになぁ
440 :
774RR:2009/01/25(日) 17:32:52 ID:Dhm+E+H9
右の純正ミラー折れたから四角いのに換えたら見やすすぎてワロタ
441 :
774RR:2009/01/25(日) 19:29:06 ID:prC2dB+r
442 :
774RR:2009/01/25(日) 20:58:37 ID:RcUnX3a5
まじっすか?さがしてきまっす
ワイドミラー欲しいっす
てか、赤なのに止まらない車、大杉で
よく跳ねられそうになるyo
443 :
774RR:2009/01/25(日) 22:41:56 ID:6o5hG/sr
道端で拾ったトラックのミラーらしき物つけてる
めちゃくちゃでかいけどよく見える
444 :
774RR:2009/01/26(月) 01:25:52 ID:GrhbgEH5
WirusWinのFI用シャープマフラーって、
この値段じゃキャタライザーとかは付いてないよね?
ってなると、排ガス的にも汚いばかりでなく、
性能的にもダウンじゃないかな??
特にショートマフラーはあの長管で性能アップはありえなそうだが・・・
でもまあ、ステンレス製だから錆びないし、整備性はよさげですけどね。
445 :
774RR:2009/01/26(月) 09:19:17 ID:0tLmsv4s
そういやDioのミラーは見やすかったなー
ダイソーで角ミラー探してみるか
446 :
774RR:2009/01/26(月) 23:46:21 ID:K+ocUKDq
後ろ見にくいって人はアダプターでミラーの位置を高くしたらいいと思うね。
AZミラーの角型は色々調整できてすごく見やすかった。
447 :
774RR:2009/01/27(火) 17:11:13 ID:AJu/HIAG
アウスタの手裏剣キーを買おうと思ってるのですが、
カプラー形状がわかりません。
年式は2008年 キャブ最終モデル、セル付です。
どなたかわかる方いますか?
448 :
774RR:2009/01/27(火) 17:34:05 ID:FuVYjqKm
96年式12Vは5本だった
外すとき固くて苦労したな
449 :
774RR:2009/01/27(火) 21:07:05 ID:SZtT2MmM
>>447 自分ではずせよw
外さなきゃ買っても交換できねーだろw
450 :
774RR:2009/01/27(火) 21:35:10 ID:fT/iP72z
30過ぎたおっさんがリトルカブ乗ってもいいですか?
451 :
774RR:2009/01/27(火) 21:51:27 ID:I8/pyaZN
背が高かったり体重が重いならお勧めできない
452 :
447:2009/01/27(火) 21:53:53 ID:AJu/HIAG
>>448 96年式で5本なら自分のも5本で大丈夫そうですね
>>449 まだ納車してないんですよ。。。
>>450 自分も30過ぎですがリトルカブ買いましたよ
453 :
774RR:2009/01/27(火) 22:21:12 ID:GWG1CmTz
>>450 オサーン臭くてリトル不人気色1の
アバグリーン限定で許される。
454 :
774RR:2009/01/27(火) 23:25:39 ID:KkAB2f+N
通学の為にリトルカブを購入検討してます
大体学校まで20kmくらいで特に坂などはありません
不便ではないでしょうか?
455 :
774RR:2009/01/27(火) 23:26:46 ID:abCt+obV
>>454 不便かどうかのさじ加減は
人それぞれなんじゃないか?
456 :
774RR:2009/01/27(火) 23:36:53 ID:fT/iP72z
>>454 その距離ならスーパーカブカスタムのほうがいい。
ソフトプロテクター必須
457 :
774RR:2009/01/27(火) 23:44:34 ID:KkAB2f+N
>>456 >>455 ありがとうございます。
一応スーパーカブの方も検討してたんですけど、見た目がリトルカブの方がイイなと思って。
リトルカブをチューンアップするのはダメですかね?
458 :
774RR:2009/01/27(火) 23:56:40 ID:gLlKH0iY
>>456 距離関係なくないか?体格にもよるだろうがスーパーもリトルもあまり変わらない気がするが…
459 :
774RR:2009/01/28(水) 00:04:10 ID:3lLgEmvm
460 :
774RR:2009/01/28(水) 00:14:18 ID:2Bmc03mZ
>>458はじめみなさんありがとうございます。
自分は原付初めてなんでよくわからないんだけど、
リトルカブの燃費と見た目とカラーに惚れました
他のメーカーの原付もリストアップして色々勉強したいと思います
原付乗る点で注意する点等あったらよろしくお願いします。
461 :
774RR:2009/01/28(水) 00:23:59 ID:YDHzBMIK
>>454 俺もそのくらいの距離をリトルで通学してるが
特に不便を感じたことはないな(この時期は寒いけどw)
住んでる地域によって色々変わってくるだろうな
462 :
774RR:2009/01/28(水) 04:08:47 ID:Ai/BO7lY
自分が気にいって買ったものがいいと思うよ、どうせ乗るのは自分だし
それに何を買っても、しばらく乗ってると他のも良かったとか欲が出てくるもの
463 :
774RR:2009/01/28(水) 05:27:06 ID:PhANVYv3
見た目が気に入ったのならそれを選ぶべき
464 :
774RR:2009/01/28(水) 05:44:18 ID:FDl0+6WS
MT原付はおもしろそうだし
スクーターは加速すごいし
でもやっぱカブが一番
465 :
774RR:2009/01/28(水) 06:24:14 ID:GDv+Im+8
みなさん リトルカブいくらで買われました?
466 :
774RR:2009/01/28(水) 06:29:13 ID:onH3t2Wh
キャブの4速 在庫車で15万 水色
467 :
774RR:2009/01/28(水) 06:32:06 ID:EAISVSbH
カブもボアアップしてると速いよ
前に改造リトル乗せてもらったけどスベ100と同等の発進・加速で速かった
一速から力が半端ないから転けそうになったし
エアフィルターっていうの?あのキノコみたいなのはすごいでかくてマフラーからは常に煙もくもくだったけど
あと2速、3速入るギアの入りが適当っていうかノーマルと違いすぎてタイミング難しかった
468 :
774RR:2009/01/28(水) 06:38:30 ID:GDv+Im+8
>>466 やすいですね! 新車でFIのセル付きだと 25万(保険などあわせて
するので どうしようか 悩んでおります><
469 :
774RR:2009/01/28(水) 12:04:47 ID:qL4tBNax
リトル歴1か月の初心者なんですが、
オイル交換をしようかと思って買ってはみたものの
オイルはどこから抜けばいいのでしょうか?
あと、チェーン用の潤滑油って自転車用のじゃだめですよね?
すいません、初歩的な質問で・・
470 :
774RR:2009/01/28(水) 12:18:39 ID:xWTS0cRS
>>469 テンプレぐらい読め
>>8 てか初心者ならバイク屋に持っていくのが一番無難
471 :
774RR:2009/01/28(水) 13:29:22 ID:f2nekiZo
>>454 通学なら箱とグリップヒーターとスクリーンとハンドルカバーがあると便利。
472 :
774RR:2009/01/28(水) 17:16:33 ID:Ul1KeU8H
>>460 燃費と見た目とカラーに惚れましたって、もう買えよ。
ただな、不便といわれれば凄い不便だよ。普通のスクーターの方が便利で楽。
でも俺もカブに惚れてるから乗換えようとは思わない。
>>468 25万は高くない。この先十何年も乗れる。維持費も比較的少ない。
古くても壊れていてもヤフオクに出せば結構いい値段で売れる。
>>469 買ったばかりなら買ったバイク屋もってけ。そこでどうやるか見せてもらえ。
どうしても自分でやりたいなら、ちゃんとネットで調べて必要な工具や道具を揃えよう。
リトルカブもスーパーカブも手順は同じだ。
チェーンオイルはバイク屋でもホームセンターでも専用のスプレーの奴が売ってるから
それでいいよ。CRC5-56は使っちゃだめ。オイル交換するなら抜いた廃油を塗っても可。
473 :
774RR:2009/01/28(水) 18:16:39 ID:PhANVYv3
劣化してきてもスクーターとちがってとりあえずは動いてくれるから安心なのはカブ
474 :
774RR:2009/01/29(木) 00:44:29 ID:XoSxKj/Q
リトルカブ(原付)乗るぐらいなら 自転車で十分 遠く行くときは バスか電車でいいじゃん
なんで25万もする役立たずをかいたがるの? 馬鹿なの? タヒぬの?
475 :
774RR:2009/01/29(木) 05:27:59 ID:gTh2vqja
公共交通機関が日本全国網羅されてると思ってるの?
476 :
774RR:2009/01/29(木) 05:50:29 ID:WWjcqfO/
俺も通学用にリトルカブ考えてたけど
メットインと足もとに物を載せられるって点にどうしても対抗できなくてスクーターにした
まあ、そのスクーターが2stってことも後押ししたが
あと、結局通学みたいな実用的な使い方だと操作の少ないスクーターの方が楽だよ
眠くてだるい朝や疲れた夕方にはそのありがたさがよくわかる
カブスレでこんなこと書いてスマン
477 :
774RR:2009/01/29(木) 07:45:28 ID:AN3pgpK2
慣れりゃ大してかわんねえよ。
クラッチは無いしな。
478 :
774RR:2009/01/29(木) 09:04:02 ID:Uca6l4Jb
479 :
774RR:2009/01/29(木) 09:05:37 ID:Uca6l4Jb
480 :
774RR:2009/01/29(木) 09:08:49 ID:hjHnHGvA
ただ安全性でいったらスクーターは危険な部類になるぞ
タイヤが太いから路面が濡れてるとスリップしやすいしサイズが小さいから段差に弱い
しかも車高が高いから不安定
ガタガタの田舎道には不向きだな
481 :
774RR:2009/01/29(木) 09:25:50 ID:HImhlB44
修理について聞きたいんですが、チェーンが外れてしまった様子なんですが外れただけなら自分で治せますか?
482 :
774RR:2009/01/29(木) 09:28:30 ID:1h6Nw/G+
>>1より
・「○○って自分でできますかね?」と言う人はほとんど自分で出来ません。
483 :
774RR:2009/01/29(木) 09:36:45 ID:HImhlB44
中古で買ったから説明書もなくて。
修理の本とかって売ってるの?
484 :
774RR:2009/01/29(木) 09:40:56 ID:Dl9CrnDx
サービスマニュアル 3000円くらい
書店で売ってるカブメンテ本 2000円くらい
485 :
774RR:2009/01/29(木) 09:46:40 ID:HImhlB44
>>484 ありがとう。
やり方さえ書いてあれば大丈夫だ。
486 :
774RR:2009/01/29(木) 09:50:57 ID:HImhlB44
ちなみに買ったバイク屋にチェーン外れたの修理お願いしたらいくら位かかりますか!?
487 :
774RR:2009/01/29(木) 09:54:19 ID:aP16rW1b
あれこれ諸経費取られて、2万くらいかな
488 :
774RR:2009/01/29(木) 09:54:26 ID:Dl9CrnDx
俺ぁバイク屋じゃねーんだよ
バイク屋に聞けよ
489 :
774RR:2009/01/29(木) 12:04:40 ID:vLSmfckL
タイヤが細いカブの方が経験上雨の日は危険なことが多い
しかもリトルはタイヤ径が小さいから・・・
490 :
774RR:2009/01/29(木) 12:07:34 ID:biuCMXDA
>>480 だがスクーターは十五万円も出せばJog DXのディスクブレーキつきが選べる。
ブレーキのパッド、ローター、キャリパーの部品は台湾製以降の2stZRと共通のものが付いておりかなり強力。
水冷.3バルブは低速から高速まで伸びがあるので、少なくともホンダのTodayより力がある。
491 :
774RR:2009/01/29(木) 12:11:04 ID:biuCMXDA
492 :
774RR:2009/01/29(木) 16:56:22 ID:O2CedlA9
>>480 >タイヤが太いから路面が濡れてるとスリップしやすい
それ本気で言ってるの?
接地面積って分かってる?
493 :
774RR:2009/01/29(木) 17:04:38 ID:xX0kTu59
面圧って知ってる?
494 :
774RR:2009/01/29(木) 19:37:19 ID:gTh2vqja
図書館に置いてたカブの本にリトルカブの開発談話が載ってた
495 :
774RR:2009/01/29(木) 19:39:07 ID:gTh2vqja
雨の日の交差点、トゥデイだと簡単にスリップするから怖いよ。
496 :
774RR:2009/01/29(木) 20:21:15 ID:DbJMyQPV
リトルカブって相場的に最安値どれくらいですか?
497 :
774RR:2009/01/29(木) 20:32:37 ID:Nq4PgBYz
眠くてだるい朝や疲れた夕方なんかに乗ってたら死ぬよ?
最安とか聞いちゃう人って・・・・・・・
498 :
774RR:2009/01/29(木) 20:33:22 ID:Dl9CrnDx
499 :
774RR:2009/01/29(木) 23:51:48 ID:0UAnvYso
>>492 接地面積が広いから危険なんでしょ
普通免許あるならハイドロプレーニング現象くらい聞いたことあると思うんだが
500 :
774RR:2009/01/29(木) 23:57:48 ID:auOD3LFA
リトル脳はほっといてあげて
501 :
774RR:2009/01/30(金) 00:29:06 ID:SkfSBemb
何々だから危ないじゃなくてその時々の状況に合わせて
それなりの乗り方出来ないなら何乗ってようといずれやらかすから素直に徒歩れ。
502 :
774RR:2009/01/30(金) 01:01:16 ID:y/D9w+Gl
>>499 つまりオフ車はタイヤが細ければ細いほどいいんですか?わかりません><
503 :
774RR:2009/01/30(金) 01:18:25 ID:ma3VTDzk
子曰わく過ぎたるは猶お及ばざるがごとし、と。
504 :
774RR:2009/01/30(金) 01:38:02 ID:tX74/VB5
リトルに限らずカブ乗りの特徴だよね盲目は
特にスクーターと比較されたときの必死っぷりは異常
505 :
774RR:2009/01/30(金) 01:46:27 ID:L2Z0cLXA
スクーターはタイヤのサイズが小さく、その分回転が多くなるから滑るんだよ。
バカタチワカル?
506 :
774RR:2009/01/30(金) 02:06:01 ID:2bf4KhgF
FI版のボアアップキット出るかな?(サブコンモ必要なんだよねぇ…。)
507 :
774RR:2009/01/30(金) 03:20:34 ID:MMlHAc9q
大阪市内で おすすめの中古販売店ありますか?
リトルカブ欲しいのですが。
じつは タイでは タイカブ乗ってたのですが 日本国内では
自動車運転免許しかないので リトルカブが欲しいのです。
新車は恥ずかしながら、高くてとても手がでません。
508 :
774RR:2009/01/30(金) 04:16:36 ID:TYCSt6pm
その手の質問はほしい車種のスレで聞くより
まちBBSとかの地域くくりの方で聞いたほうがいいんじゃないの?
509 :
774RR:2009/01/30(金) 04:36:19 ID:WyxQO+8l
チェーン張ろうとして
ナット締めていったら
ボルトが折れた!
寿命だったのかな。
そこの部品っていくらするんだろう。
510 :
774RR:2009/01/30(金) 05:10:53 ID:xcLjMftC
(゚д゚)
511 :
774RR:2009/01/30(金) 14:03:06 ID:/peOhMYM
アクスルシャフト700円ポッキリだよ!
512 :
774RR:2009/01/30(金) 14:52:12 ID:E4cg9M0h
アジャスターのボルトじゃマイカ? パーツ屋に行けばPOSHのステンレス製のがあるよ。モンキー用だけど問題ナシ
513 :
511:2009/01/30(金) 18:34:36 ID:3aaZGlYM
ああそっちかw てっきり勘違いしてもた
514 :
774RR:2009/01/30(金) 18:47:39 ID:L2Z0cLXA
アクスルシャフトが折れたってやばくね?
ナットがナメって地獄みたことはあるけど
515 :
774RR:2009/01/30(金) 23:17:47 ID:WyxQO+8l
伸びて外れてしまった
チェーンって再利用できますか?
516 :
774RR:2009/01/30(金) 23:30:50 ID:vfo+0zZr
あやとりに使えるよ
517 :
774RR:2009/01/31(土) 00:01:32 ID:GHkZyynf
磨けばおしゃれなネックレスに
518 :
774RR:2009/01/31(土) 00:14:38 ID:cX9vcUje
頭悪そう
519 :
774RR:2009/01/31(土) 00:53:43 ID:plfmGaYK
机の上から落としてしまった
鉛筆って再利用できますか?
ってくらい頭悪い質問
520 :
774RR:2009/01/31(土) 05:02:56 ID:Sj4vxgjA
誰でも最初は初心者。知らないこと、分からないことがあって当たり前。
皆で持っている知識を分かち合おうよ。
>>515 外れたチェーンを元に戻して、チェーンの張りを調整してグリスを
させばまた使えるよ。
でも、外れちゃうぐらいチェーンを放っておいたなら、サビとか出
て無いかい?
もしサビちゃっているのなら、いっそうの事新品チェーンにした方
がいいよ。
521 :
774RR:2009/01/31(土) 07:25:49 ID:cX9vcUje
>>520 のび太チェーンをまたつけるの?
馬鹿なの? 速やかに死んでね。
522 :
774RR:2009/01/31(土) 07:39:41 ID:1+Y2RlSU
張りを調整しても足りないときはチェーンのコマ落としという手もあるよ。
なんにしてもチェーンの劣化の具合によるね。
523 :
774RR:2009/01/31(土) 08:15:11 ID:JfR/8kZj
>>521 全くの初心者なので。
チェーンは代えようと思います。スプロケと言う所も何ヶ所か欠けてたんですがこれは大丈夫ですか?
あとアクスルシャフトの交換ってのは4分位のナット緩めるんですよね?
55-6吹いても堅すぎてまわらなかった。
524 :
774RR:2009/01/31(土) 08:34:29 ID:1+Y2RlSU
>>523 初心者だからって何も知らずにバイクに乗るというのは違うと思うよ
初心者でもある程度の知識は持つべき
バイクは手入れを怠ると人に迷惑をかけることもあるんだし
はずれるまでチェーンを放っておくなんて論外。
しかもスプロケが折れたと言うことは走行中にはずれたと言うことでしょ、
命に関わるよ。
正直素直にバイク屋に持って行くことを勧めます。
もしかして釣りか?
525 :
774RR:2009/01/31(土) 08:48:21 ID:nrX2y0Go
釣りにきまってんだろ
526 :
774RR:2009/01/31(土) 09:53:08 ID:cX9vcUje
釣り堀
527 :
774RR:2009/01/31(土) 10:06:43 ID:JfR/8kZj
手入れしてないのは悪かったと思うが、
やっぱり50ccは長距離走るようにはできてないんだ。(毎日往復2時間)
素直に中免取るか車買うかな。
都内で25にもなって50cc乗るのも恥ずかしいし。
528 :
774RR:2009/01/31(土) 10:31:19 ID:BDSBVPrZ
>>527 とりあえず、まだカブに乗る気があるのなら
最寄りのバイク屋に持って行きなよ。
529 :
774RR:2009/01/31(土) 10:54:09 ID:wabHKmqG
>手入れしてないのは悪かったと思うが、
>やっぱり50ccは長距離走るようにはできてないんだ。(毎日往復2時間)
手入れを怠った自分の落ち度なのに50ccだから悪いとか意味がわからん
往復2時間なんて走っても60キロじゃねーか
まぁ恥ずかしいならさっさと乗り捨ててください
530 :
774RR:2009/01/31(土) 11:04:24 ID:Iw95Qem/
だめだこいつ…早くなんとかしないと
531 :
774RR:2009/01/31(土) 11:19:10 ID:NWXglwWF
>>527 手入れしなさ杉だけでなく、
最終的にあんたがやったのは力任せに締めて引っ張っただけで
傍から見たらメンテじゃなくて破壊じゃん。
スプロケ欠けるって異常事態すぎる…
ちなみに250〜はカブより遥かにデリケートだぞ。
15年前の250バイクなんてほぼ自力で分解整備やってたけど月3〜5万掛かってたな。
532 :
774RR:2009/01/31(土) 13:41:22 ID:2MFW2LG3
久々に本物のリトル脳を見た
533 :
774RR:2009/01/31(土) 16:19:07 ID:e6VsHA8l
普通にオイル交換をバイク屋でしてもらうだけでチェーンの張り位見てくれそうなもんだが。
そんな事もしてくれないバイク屋だったのか、
それともオイル交換すらしてなかったのか・・・
534 :
774RR:2009/02/01(日) 00:03:01 ID:BOQuHbXH
燃費だけでカブを選んだ末路
535 :
774RR:2009/02/01(日) 00:05:15 ID:WUQq5GSs
それでもよほどのことがなけりゃスプロケあぼーんなんて無さそうなもんだが
536 :
774RR:2009/02/01(日) 01:26:29 ID:hT0Z2PGm
簡単なメンテも碌にしないで壊れても車体じゃなくて自分が悪いだけじゃん。
ガソリン高騰に踊らされて初めての原付にオクでポンコツの最初期リトル買っちゃった様な俺が
SMもケチってネット参考でチェーン・スプロケ・タイヤ交換やキャブ掃除とか一応のメンテ位してるのに。
原付で2輪に興味が増すと普通2輪に走る奴が多い中
俺は自転車に逆行してクロス買って最近は車もリトルも殆ど乗ってないけど。
537 :
774RR:2009/02/01(日) 05:21:59 ID:6N9lkgk/
>>536 いや、ポンコツ掴まされたチラ裏話なんて聞いてないけど
チャリだとこぐのめんどいから原付買うんだし
それに食わなきゃバテて仕事に支障きたすんでチャリのが燃費悪いから(笑
538 :
774RR:2009/02/01(日) 07:32:10 ID:E54EBI3O
ちゃりも極めたらバイクより高く付くからね・・・・
何ですか?あのホイルの値段。
ホイル一本で新車が買えちゃうジャン。
539 :
774RR:2009/02/01(日) 10:18:00 ID:InaFoMah
通学時ベージュのリトルカブに乗った美少女見た
かわええのう…
540 :
774RR:2009/02/01(日) 10:21:04 ID:InaFoMah
>>536自転車とバイク
燃費で考えるとバイク優勢かな、同じ距離走るにしても石油の値段が高騰時の半額近くまで戻った今だとねえ
ホント燃費が恐ろしくいいからなあカブ類はw
541 :
774RR:2009/02/01(日) 10:37:45 ID:Lr1kjTMa
確かに。燃費は恐ろしく良いw
ガソリン価格、下げ止まってこのまま・・・って思ったら反発しちゃった
けど、今シーズンワンコインツーリング出来ればいいなぁ。
542 :
774RR:2009/02/01(日) 12:05:04 ID:HksN2zWv
前に15万かけてカスタムしたっていう自転車乗ったけど凄かったぞ
1時間近く走っても全然疲れないし結構スピード出るし
移動だけなら原付バリに活躍できると感じた
543 :
カブは遠出用:2009/02/01(日) 12:48:56 ID:VhTuqSZW
む、無理無理無理無理!絶対、無理。
買ったときから15箇所オーダー入れて今じゃ31カスタムなんすが
街中じゃタイヤの大きさに難儀こいて振り回せないし
タクシー止まってちゃ車道にも出られないし
カブと並走すりゃわかるっしょ?30kを30分維持するの結構必死なんすよ?
普段、朝から寝ぼけながら片手でトーストの食えるカブってすっごく便利
544 :
774RR:2009/02/01(日) 12:50:41 ID:Lr1kjTMa
>>542 究極のエコを目指せ、止めはせぬ。
カブより二酸化炭素出たりしてw
なんて、マウンテンバイクもセミスリックに替えただけで
劇的に走りが変わるからなぁ(当たり前だけど)。
545 :
774RR:2009/02/01(日) 13:14:20 ID:YSVgdIim
汗臭いスレだなぁ
546 :
774RR:2009/02/01(日) 13:49:32 ID:VhTuqSZW
団地に住むカブ乗りってどのくらいいるんだろう?
冬は特に暖気で気を使うし、4気筒なんかエンジン止めて
押して帰ってきて、出て行く時もセル廻してスッと出てくんで
XJRなんか楽そうだよな、と思ったり
547 :
774RR:2009/02/01(日) 14:03:55 ID:hT0Z2PGm
>>537 初原付の俺ですらポンコツを快調に乗れる状態に維持出来てる程メンテ性の高いカブを
メンテ不足で支障きたすなんてどれだけ……って意味よ。
自転車は燃費ってかまあ性に合ってただけ。
548 :
774RR:2009/02/01(日) 14:04:31 ID:FC8YltSL
慣らし運転がてらリトルカブでトコトコと田舎道を走りまくってきたけど、たしかに燃費はいいな
549 :
774RR:2009/02/01(日) 14:32:06 ID:OLlVDUgF
タバコ一箱分で200km走る
550 :
774RR:2009/02/01(日) 19:13:24 ID:bvP7Mtoc
>>539 美少女か。
アドレスに乗った美少女なら見たことあるが……。
551 :
774RR:2009/02/01(日) 19:28:11 ID:wlb9ty4N
美の少ない女だな
552 :
774RR:2009/02/01(日) 22:41:14 ID:Lr1kjTMa
それは微少女
553 :
774RR:2009/02/01(日) 23:53:13 ID:BS5QZDnS
リトルの赤が欲しいな
誰かオクで出品してくんないかな
関東圏の人でよろしく
554 :
774RR:2009/02/02(月) 00:05:44 ID:aYaiZpCL
555 :
774RR:2009/02/02(月) 14:01:42 ID:YdEw5ICV
556 :
774RR:2009/02/02(月) 19:17:10 ID:Pg2xBr5C
スクーターとリトルカブのドッチを買おうか一年くらい悩んでるんですが
未だに結論が出ないから、今年も頑張って悩んでみるよ
557 :
774RR:2009/02/02(月) 20:32:32 ID:Lo0eWev+
そんなに悩むなら間とってジョルカブにしとけ
558 :
774RR:2009/02/02(月) 21:21:45 ID:IbBGGUIz
559 :
774RR:2009/02/02(月) 21:24:16 ID:haGuq/XM
560 :
774RR:2009/02/03(火) 09:07:07 ID:eN6JO+uJ
パンクして家まで18km押して帰った猛者の俺に適う物はおらんだろ
561 :
774RR:2009/02/03(火) 11:13:28 ID:466dQhOy
バリ伝のグンはクソ重いナナハンを…
562 :
774RR:2009/02/03(火) 18:41:05 ID:jH+lQ326
ジョルカブに妥協したら負けかなと思ってる
563 :
774RR:2009/02/03(火) 21:04:34 ID:iiyNIEF5
シートをミディーシートに替えて
ポジションが後ろになり座りやすいのでいいのだが
どうも、ブレーキが踏みにくい
何かいい方法ありませんか?
564 :
774RR:2009/02/03(火) 21:07:52 ID:LfpjR+nV
足を伸ばす
565 :
774RR:2009/02/03(火) 22:20:39 ID:XYLHEuMO
雨にぬれたら水滴を雑巾で拭きとってるだけでいいですかね?
566 :
774RR:2009/02/03(火) 22:55:55 ID:66UQBhYH
フクピカドライで拭くといいんじゃないかな。
金かかりそうだけど。
567 :
774RR:2009/02/03(火) 23:49:41 ID:iiyNIEF5
568 :
774RR:2009/02/04(水) 05:23:50 ID:SeupJVU6
>>560 先月配達中にエンジンがかからなくなり、
15cmほど雪が積もった道を約10キロ押して帰る。
2日後またエンジンストップ、同じくらいの距離を押して帰る。
足の指が痛いなぁと思ってたら、爪の所内出血してた(`Д´)
569 :
774RR:2009/02/04(水) 05:43:27 ID:9H/WYGwv
ジョルカブのリアブレーキが足踏み式だったら買ってたかもしれない。
570 :
774RR:2009/02/04(水) 08:40:25 ID:JW+rk4Mp
車用のフクピカ使っちゃまずい箇所あるかな?
571 :
774RR:2009/02/04(水) 09:38:10 ID:W+EaA78F
全部
572 :
774RR:2009/02/04(水) 11:36:30 ID:uQN3EYXk
>>563 バックステップに交換する
確かモトメビウスにあった
値段高いけど
573 :
774RR:2009/02/04(水) 14:59:34 ID:7HhpYdq+
車種別美少女選手権をやれば、リトルは上位まちがいない。
オレの周りにはいないが・・
574 :
774RR:2009/02/04(水) 17:02:07 ID:e5hz44dH
575 :
774RR:2009/02/05(木) 20:16:38 ID:6ag0WG/z
なんとなく入札したら漏れが落札者でリトルカブ購入することになった
激しく遅いらしいが、後悔は、して、いない、たぶん
576 :
774RR:2009/02/05(木) 20:48:25 ID:4VXshy+Y
9.4万の中古を買おうか悩んでるんだけど、気をつけるべき点とかあるかい?
無知な人はおとなしく新車買うべきか。
577 :
774RR:2009/02/05(木) 20:53:21 ID:rG9MVVyV
全部
見えないところのトラブルに悩まされてもいいならGO
578 :
774RR:2009/02/06(金) 00:19:57 ID:4me6n1Om
579 :
774RR:2009/02/06(金) 07:47:10 ID:CFoodssq
>>575 カブはかっ飛ばすより散歩が楽しいよ。
天気の良い日に川沿いをとっとこ走ってみるがよし。
>>576 8.3マソで買った俺だけど、信用ある店だったから大丈夫だった。
売る前の整備はしっかりしてるし、アフターも対応がいい。
つっても、タイヤの劣化なんかは仕方ないな、ぐらいに広く構えてGO!
うちの弟みたいに走るだけのボロを掴まされないようにね。
580 :
sage:2009/02/06(金) 10:05:18 ID:HJfkJ67G
>>576 俺も悩んだけど新車にしたよ。
インジェクション車のセルのかかり具合は異常w
581 :
774RR:2009/02/06(金) 10:19:21 ID:PdnlreYl
>>576 パソコンも人にタダでもらうならともかく、いきなり中古に手を出す奴はそうそういないだろ?
どんなに酷使されてたかは慣れてても動かすまでわからんしな
新車なら中古より大事に扱うだろうし良いと思う
582 :
774RR:2009/02/06(金) 12:30:45 ID:4me6n1Om
>>580 古いカブはスタータースイッチ押すと「ギュルギュルギュル」と汚ねえ音だしてやっとエンジン掛かるからな。
583 :
774RR:2009/02/07(土) 04:41:36 ID:71Qh51Ba
遅いのは仕様
その代わり耐久性も経済性も最強、と信じたい。
最近のスクーターは早いくせに燃費が良いから・・・
>576
通勤・通学に使うなら断然新型だと思う。
旧型乗りだけど冬の朝はエンジンが駄々っ子になるw
インジェクションなら一発だろうに・・・
584 :
774RR:2009/02/07(土) 05:01:20 ID:GL6BmfB9
50はキック軽いし寒い早朝でもチョーク引いてキック2、3発でかからない中古だとメンテしないと
とりあえずキャブ清掃してプラグとプラグコードを新品に替えても駄目なら出力も落ちてるエンジンと思った方がいい
キックのかけ方も人によって差があるけどね
585 :
774RR:2009/02/07(土) 06:00:27 ID:8Q6P/E3j
今も乗ってきたけど極寒でもインジェクションは一瞬でエンジン掛かるよ
586 :
774RR:2009/02/07(土) 08:04:09 ID:U0USkq+U
寒いからと3ヶ月近く乗らなかったらさすがにキック数十回必要だった。
まだまだ寒いからまだまだ乗らないぜ!
587 :
774RR:2009/02/07(土) 08:55:42 ID:k7OIgM24
寒くてもチョーク引かずキック一発な俺の三速
588 :
774RR:2009/02/07(土) 17:03:11 ID:G83FFGez
寒くても抜かずの三発イケる俺
589 :
774RR:2009/02/07(土) 18:22:18 ID:p1I2wk7c
88ボアアップでもリッター45の3速だが、
冷えた日の朝キックは3回だ。
尚且つキックは重いw。
590 :
774RR:2009/02/07(土) 19:25:13 ID:eKH2w5b5
抜かずの3発ってどういう意味?
591 :
774RR:2009/02/07(土) 19:46:45 ID:mFPjEuVY
2週間位乗らないでいるとセルじゃエンジンかかる前にバッテリーがあがっちゃうw
キックだと一発始動 セルの意味が無いwww
FI車がうらやまシス
592 :
774RR:2009/02/07(土) 20:46:26 ID:Go5npyVj
>>590 チョーク引か(抜か)なくても3回キックすればエンジンかかるって意味。
北海道の方言。
593 :
774RR:2009/02/07(土) 22:42:35 ID:sVBqF0BN
日を空けずに乗ってるならキック2,3回てか毎日乗ってるなら1発。
3ヶ月位放置してて偶には走らせねえと臍曲げてるだろうなぁと思って
久し振りに動かそうとしたら汗だくでゼェゼェ言うまで鬼キックさせられた。
漸くアイドリングも安定してキックしまくりで暑い位だったから
上着も着ずに走り出したら5分後には寒くてガクブル。
594 :
774RR:2009/02/07(土) 23:20:14 ID:8Q6P/E3j
リトルで普段は家と駅の往復だけしかしてない。ちょいと遠出して片道30キロほど走ろうと思ってるんですが、ちと緊張してる。
595 :
774RR:2009/02/08(日) 00:06:28 ID:wE0xgdex
新車インジェクションのセル付リトルカブを買って一週間。
走行距離79kmで満タン入れてたガソリンが給油ラインまでいってるんだが。。。
こんな燃費悪いことってあるもんですかね。。。
596 :
774RR:2009/02/08(日) 00:08:03 ID:gqAf6PKH
主に首都圏のリトルカブ乗りに聞きたい、
盗難対策ってどうしてる?
597 :
774RR:2009/02/08(日) 00:19:10 ID:5tdd6eQU
>>594 この前、年末年始で一人暮らししているところから実家までを往復しました。(片道50kmほど)。
実質的に一人で遠出をするのはそれが始めてで怖かったので色んな願掛けをして出て行きましたw
無事に実家についたときは安堵感と達成感で胸がいっぱいでした。ちなみに行きも帰りも深夜の出発だったので車のとおりは比較的少なかったです。
まだまだ寒いので防寒だけは十分過ぎるほどでも損はないと思います。
気をつけて行ってらっしゃい。
598 :
774RR:2009/02/08(日) 01:25:59 ID:sAMKYtyC
>>595 何キロ走ったかによる
100〜150kmぐらい走れば給油ライン
3.5Lっていうのは溢れるぐらい入れた場合の話だったと思う
599 :
595:2009/02/08(日) 01:36:26 ID:wE0xgdex
>>598 新車で買ったから
走行距離は79kmです。仮にガソリン3L入ってたとして
リッター25〜6kmですよね。。。
燃費悪すぎかと。
600 :
774RR:2009/02/08(日) 01:43:28 ID:umugx53v
タイヤの空気圧が低いんじゃないかとエスパーで言ってみる
キャブじゃないから俺みたくオーバーフローしてたなんて無いしなぁ
601 :
774RR:2009/02/08(日) 01:49:00 ID:sAMKYtyC
>>599 見間違えてた。すまん。79の時点で満タンにしたのか。
給油ラインてのが残り1.5L時点のなら40km/lぐらいだからある程度自分で診れそうだが
ガス欠状態で入れたのなら店に診てもらった方が良さそうだな
走らせ方とか一つ違っても5キロ10キロ平気で差が出る
602 :
774RR:2009/02/08(日) 01:56:06 ID:VbgqMQ5x
FIはガソリンランプ着くのが早すぎる気がする。
ランプ着いてからガス入れても2Lも入らんぞ。
603 :
595:2009/02/08(日) 02:07:20 ID:wE0xgdex
>>600 タイヤの空気圧!?盲点でした。
触ってみたら結構柔らかい・・・もっと入れたほうがいいかも。
燃費あげるためにも固めがいいですよね?
>>601 購入時点で満タンだったんでガス欠からじゃないです。
60km近くの道のりを買ってそのまま乗って帰ってきたら無茶させすぎたんですかね。
ギアチェンジにぜんぜん慣れてないから走らさせ方が下手なのかもです。。。orz
一応出しても時速50kmくらいまでなんですけどね。
604 :
774RR:2009/02/08(日) 05:40:33 ID:OTRECXDz
数十kmでタイヤ軟らかいってどっかから空気もれてるんじゃね?
605 :
774RR:2009/02/08(日) 09:38:03 ID:ptIbwSiu
ちゃんとゲージ使って空気圧はかってやれ。パンパンでは接地面が減って危険
それに慣らし運転中に50km/hは出し過ぎじゃないか?
折角の新車なんだから大事に乗ってやろうぜ
606 :
774RR:2009/02/08(日) 11:52:52 ID:Mqk2KsK7
>>595 1度目の給油で燃費を気にするのは如何なものかとw
運転にもバイクにも落ち着いてきてからもう一度測ってみなよ。
きっといい数値が出るはず
607 :
595:2009/02/08(日) 12:38:22 ID:fSREyIFY
>>604 新車で空気漏れだったら最悪です。orz
とりあえず給油しに行く時空気も入れようと思ってます。
>>605 リトルカブの適切な空気圧っていくつくらいですかね?
先週だったんで寒くて早く帰りたくてついついスピード出しちゃったんですよw
今は通勤用なんで出しても40kmくらいです。
>>606 確かにそうなんですけど。燃費いいカブに期待してたんでつい。。。w
これからも測り続けるつもりです。
608 :
774RR:2009/02/08(日) 13:22:58 ID:umugx53v
新車なら車体に適正な空気圧のステッカーが貼ってあるはず
609 :
774RR:2009/02/08(日) 15:09:56 ID:5f47SRc1
>>607 ホンダのWEBから取扱説明書PDFをダウンロードしてみたが、
前輪 175kPa (1.75kgf/cm2)
後輪 200kPa (2.00kgf/cm2)
ライダーの体重しだいだが、もし大柄なら少し高めにしておけば。
610 :
774RR:2009/02/08(日) 15:25:24 ID:aSzNJ4C0
ランプなんて役に立たないから、予備タンクくれよ
611 :
774RR:2009/02/08(日) 16:06:59 ID:CU+r0OID
まぁ目安にはなる。ランプつくまでは気にしなくて良いわけだし
612 :
774RR:2009/02/08(日) 16:54:09 ID:CactNo4n
Fiカブを買って1年ぐらい燃費計っているけど
最悪は買ってすぐに計った46Km/Lで、
最高は200kmぐらい遠出したときの76Km/L
平均は57Km/L 普段結構飛ばしています
613 :
774RR:2009/02/08(日) 16:58:18 ID:CactNo4n
↑買ってから空気圧、計ってなかったのを
思い出して、先は計ったら前1.2 後1.6
驚いてすぐに空気入れで入れました・・
ちょっと高めに前1.8 後2.1
燃費気にしてるのに・・ばかでした・・
614 :
774RR:2009/02/08(日) 19:50:06 ID:rSi6DUV2
買ってから一年半、タイヤの空気圧なんか計った事ないや・・・
615 :
774RR:2009/02/08(日) 21:28:54 ID:FTDBwVPG
最悪命に関わるから最寄のスタンドへ行って来い
616 :
774RR:2009/02/08(日) 22:50:14 ID:grHI9wxo
ダイソーにゲージあったから買ってきたけど
タイヤから空気抜けるだけで全く役に立たないぜorz
617 :
774RR:2009/02/08(日) 23:05:48 ID:BqOhBkjR
百均以外のでも駄目ならこのやり方で試してみ
当て口の面を平行にしたまま、バルブに強く押しつける。
0.5秒くらいしたら離して目盛りを読む。
618 :
774RR:2009/02/09(月) 00:36:12 ID:U+agg2bl
つか、スタンドの空気入れって大抵刺さらないんだけど
皆アダプターとか使ってるのかな?
619 :
774RR:2009/02/09(月) 01:02:45 ID:4ZvEO6pQ
>>618 角度が重要。ホイールのスポークの間からやるとうまくいくことも多い。
が、どうやっても無理な場合もある。
差し込み部分と金属棒との鋭角が強いほどバイクに向いてない。
そういう時は素直にスタンドを変えるべし。角度が90度に近いスタンドもある。
未練がましく何回もやってると、空気が抜けてベコベコのまま次のスタンドへ
走るハメになることがあるから気を付けよう。俺みたいに。
620 :
774RR:2009/02/09(月) 15:27:52 ID:G90CS4PJ
>>618 車軸の反対側から突き刺すように入れてみるのはどうかな?
家で入れるなら自転車用(米式バルブ対応のもの)で入れるのが楽ちん。
621 :
774RR:2009/02/09(月) 15:29:07 ID:Kp7B791r
待ってろよ…
次の給料日でセル付のベージュ買うんだ…!!!
PCの前座ってて気づいたらリトルカブ検索してるくらいの病気なので
早くほしい(´Д`;
622 :
774RR:2009/02/09(月) 19:06:01 ID:ISCJ1Eg/
イグニッションコイルなんだけどね、交換した人います?
交換する時やっぱりガソリンタンク外さなきゃだめかな。
タンク外すのって、ガソリンを大まかに抜いて、キャブ側の
ホース外してタンク引っ張り上げるので合ってる?
623 :
774RR:2009/02/09(月) 20:25:32 ID:OZQnMiL1
右サイドカバー外してバッテリー引っ張りだしてそこから交換すればおk
624 :
774RR:2009/02/09(月) 20:30:24 ID:6Os9eW63
リザーブとか切り替えレバーをオフにして、レバー近くにプラス小さいネジを緩めれば
キャブからレバーごと外れる。それからタンクを外せば、バッテリー上に手が届く様になる。
ふと、思ったが・・・バッテリー外して、バッテリーケース外せば、イグニッションコイル見えなかった?
625 :
622:2009/02/09(月) 21:12:15 ID:VVr+HD8d
>>623 >>624 ありがと。今度の水曜日にでもやってみるよ。
前に初めてキャブ清掃したとき、ホースからガソリンが結構出て
臭くて嫌になっちゃてから、なるべくあの辺り触りたくないのよね。
626 :
774RR:2009/02/09(月) 21:22:22 ID:v+GaExVi
レッグシールドに足が当たるたびに、擦れた跡がつくけどワックスとかできれいになる?
627 :
774RR:2009/02/09(月) 22:49:44 ID:4KLnRi0F
どういう乗り方したら足が当たるんだよw
628 :
774RR:2009/02/09(月) 22:54:48 ID:v+GaExVi
説明が悪かった。レッグシールドじゃなくてベトナムキャリアを取り付ける部分に、シートから乗り降りで跨ぐとき、うっかり足が当たる。
そのたびに擦れた跡みたいなのがついちゃう。
629 :
774RR:2009/02/10(火) 00:23:42 ID:XLhQnWQX
激落ち君だっけ?そんな感じの類の、
100均とかに売ってる白いスポンジでキレイに落ちるよ。
630 :
774RR:2009/02/10(火) 00:38:14 ID:UV43Nk4K
>>629 それ使うと、かなり軽くこするだけでもプラのツヤが激落ち君するぞ。実証済み。
あれが一番効果的なのは梨地の汚れ。カブで言えばミラー裏みたいなざらついた部分。
631 :
774RR:2009/02/10(火) 00:57:21 ID:k2VtgTM8
メラミンスポンジの事ね。シールドとシートの汚れにはいつも世話になってる
プラだか合成樹脂だか知らんがあれ何かコーティングとかしてあるの?
家中で試してるけど今まで被害は無いし、シールドも特に変化無いけど
632 :
774RR:2009/02/10(火) 01:10:48 ID:LQd9KXSv
>>628 かんたんマイペットで落ちなければジフを使えばよろし
633 :
774RR:2009/02/10(火) 02:16:46 ID:UV43Nk4K
>>631 シールドとかには使ったことないからわからんけど、少なくともレッグシールドに使うと
びっくりするくらいツヤがなくなる。金属・メッキ部分は強くこすらなきゃ大丈夫。
634 :
774RR:2009/02/10(火) 02:46:30 ID:HFceUTNW
>619
日石のガスタでそれヤラれて
空気抜けたまま走らされるところだった
>620
よく考えたら自転車用使えばいいんだな、ありがとう
635 :
774RR:2009/02/10(火) 02:53:34 ID:HFceUTNW
レッグシールドにジフ使うとびっくりするくらいツヤがなくなる
WAX→研磨剤入りWAX→マイクロコンパウンドの順番で
色がベージュならつや消しでも目立たないけど
636 :
774RR:2009/02/10(火) 08:18:29 ID:Eyzifk4N
フクピカと台所洗剤+雑巾しか使ってないや
637 :
774RR:2009/02/10(火) 10:28:33 ID:WJgHr7+b
水+食器洗剤を霧吹きに詰めたやつ愛用してる
使いやすいぜー。
638 :
774RR:2009/02/10(火) 22:34:51 ID:YS80QcM0
>>628 ベトナムキャリア付ければいいじゃないの?
639 :
774RR:2009/02/10(火) 22:52:21 ID:Z4WirH59
乗り方、降り方を変えるべき
普通のオートバイみたいに
640 :
774RR:2009/02/10(火) 23:35:31 ID:W8HYNkyp
防水カバー欲しいんだけどやっぱ5000円ぐらいになるのかな
安いオマケのにスプレーじゃ全然効果無くてね…
641 :
774RR:2009/02/11(水) 00:45:11 ID:OZHJMtVB
DAISOに置いてあった気がする。100円かどうか知らんが
俺は面倒なんでハンドルロックもカバーも掛けて無いから猫がよくシートに座ってる
642 :
774RR:2009/02/11(水) 06:01:34 ID:SrQm/zkK
安物は湿気が溜まりやすいからかえって使い物にならんらしいが・・・
643 :
774RR:2009/02/11(水) 09:38:13 ID:mqCwCc68
原付一種の方は ふだんちゃんと30Kで走行されてます?
644 :
774RR:2009/02/11(水) 10:16:59 ID:u+IHzzLB
645 :
774RR:2009/02/11(水) 10:18:16 ID:8vthr1eN
>>644 リアボックスよけて乗ってたら
ズボンの股が裂けました
646 :
774RR:2009/02/11(水) 11:14:45 ID:a/0fLiZk
車体倒して乗れば?
647 :
774RR:2009/02/11(水) 11:27:16 ID:u+IHzzLB
左に倒すとキャブからかガソリン漏れるよね、くさい
648 :
774RR:2009/02/11(水) 11:47:00 ID:OZHJMtVB
>643
他の原付みつけたら、つるんで走る。
いつも大体3台くらいにはなる
649 :
774RR:2009/02/11(水) 11:51:40 ID:j7sLYCPp
それで走ってたら6台ぐらいになったことがある・・・
650 :
774RR:2009/02/11(水) 11:52:49 ID:mqCwCc68
>
>>643 なるほどw 自分は 規制のために30Kピッタで走ってます
651 :
774RR:2009/02/11(水) 12:17:11 ID:OZHJMtVB
なんも喋らんけど妙な連帯感が族みたいで面白いよな
アクセルワークで会話が出来てる気がする、、、原付なのに
652 :
774RR:2009/02/11(水) 12:18:53 ID:d2HKSCFO
うちの市の警察所長の話しではジ様バ様以外は速度守ってるの見たことがないと
田舎なんで2車線は無いし国道でも凄く細かったりするんで原付が遅いと渋滞の原因になる
653 :
774RR:2009/02/11(水) 12:35:03 ID:mqCwCc68
まあぁね渋滞は仕方ないよ^^; 煽られても平然と運転してるからね^^;
あと路上駐車とタクシーはまじ邪魔でしょうがない
654 :
774RR:2009/02/11(水) 12:53:47 ID:SgUDLK2v
俺はだいたいメーター読み40kmから45kmで走ってるな
気を付けないとすぐ50km位にはなる。
それでも他の原付にガンガン抜かされてるけど
30km以下をきちんと守ってる人っているの?
655 :
774RR:2009/02/11(水) 13:00:19 ID:j7sLYCPp
俺はだいたい45kmぐらいだな。
それでもエンジンが悲鳴上げてる気がするんで、気が向いたらFスプロケを1丁上げようかなと。
656 :
774RR:2009/02/11(水) 13:21:07 ID:tJXwr3hg
道狭くて煽られそうなときだけ40〜50。あとは30kmでしか走ってない。
法定速度守ってる車・バイクなんて今んとこ一台も見たことないよ
657 :
774RR:2009/02/11(水) 14:57:40 ID:Blr6zzUu
いくらなんでも一台も見ないってことはないだろw
658 :
774RR:2009/02/11(水) 14:58:03 ID:7QhUN5xn
このスレ見てたら30km/hで走りたくなってきたw
ちょっくら片道50キロ程の農道走ってくるノシ
659 :
774RR:2009/02/11(水) 15:20:45 ID:u+IHzzLB
そして3時間20分後そこには
660 :
774RR:2009/02/11(水) 15:32:13 ID:SrQm/zkK
661 :
774RR:2009/02/11(水) 17:15:38 ID:Jg1A7SMn
今日もCO2を無駄に排出してきたぜ
662 :
774RR:2009/02/11(水) 21:54:31 ID:+UvxWhnU
田舎だから、おばちゃんが乗ってるスクーターは、ほぼ30で走ってる
自分はリトルカブで大体40くらいで走ってる
車がまわりに走ってない時、たまに30で走って燃費のよさそうなエンジン音を聞きながら走ることはある
職場の敷地は車種にかかわらず一律30が絶対だから、車もバイクもきっちり守ってる
じゃないと運転管理者にスピードオーバー見つかったら、敷地内の運行停止を発行されるから
663 :
658:2009/02/11(水) 22:14:20 ID:7QhUN5xn
ただいま。途中から雨降られちゃったよ。
身支度も所持金も用意してなかったんでキツかったぁ
>>660 平日は役所の環境課で働いてるんで堪忍なw
664 :
774RR:2009/02/11(水) 22:19:12 ID:4k1WRxV/
>>660 高級車転がしてナンパに励むDQN共よりマシだろ 30巡航が一番燃費もいいしなw
665 :
774RR:2009/02/12(木) 00:27:21 ID:siy/OQYY
今度、真っ黒リトルを買うことにしました
普通免許とったばっかしで、不慣れな事ばかりだけど楽しみ♪
666 :
774RR:2009/02/12(木) 00:32:37 ID:Bnq4kWqf
ようこそ、不慣れでも油差したりとか
空気圧見たりとか簡単なメンテくらいはするようにしろよ
667 :
774RR:2009/02/12(木) 05:32:19 ID:xzp+S0Qk
近所の月極駐車場(屋根なし)に、リトルカブが止まってる。
どうやら自宅から駐車場までリトルで来て、車に乗り換えてるみたいだ。
雨の日もビシャビシャになって停まってるけど、主人の帰りを待ってる健気さに感動した。
668 :
774RR:2009/02/12(木) 10:42:11 ID:OPFc4/WA
まったり走れる道って少ないよな
一度北海道とか走ってみたいわ
669 :
774RR:2009/02/12(木) 13:38:35 ID:ty8IhivL
北海道って平均スピード高いイメージがある
670 :
774RR:2009/02/12(木) 19:55:08 ID:kpcbTvsT
ドライブスプロケ15丁買ってきた〜。
明日の朝から頑張って付けてみようかな。
初めてこういう作業するからドキがムネムネするぜ。
671 :
774RR:2009/02/12(木) 20:06:48 ID:Z3wIjTcn
クランクケースのネジ間違えるなよ
ガスケット貫通するとオイル漏れするからな
672 :
774RR:2009/02/12(木) 20:36:50 ID:kpcbTvsT
アドバイスありがとうだよ。
スプロケ変えてる人のウェブサイトを印刷しまくって参考にしながら頑張るよ。
673 :
774RR:2009/02/12(木) 23:00:37 ID:mHxZauK4
クランクケースのネジって、ロングソケットか細いT字のレンチ使わないと
外れないよね。
スパナ使ったらなめちゃったよ・・・俺
674 :
774RR:2009/02/12(木) 23:30:05 ID:kpcbTvsT
ここは参考になるインターネッツですね。
作業する前にホムセン行くかぁ
675 :
774RR:2009/02/12(木) 23:37:06 ID:wWu300Xl
クランクケースのボルトをキャップボルトに交換しちゃう手もあるよ
長さは元の物とちゃんと合わせないと671みたいな事になるけど
六角レンチ一本で外せると掃除する時とかかなり楽
676 :
774RR:2009/02/12(木) 23:38:31 ID:hIKJ4Cal
スナップオンの工具買えば大丈夫!
677 :
774RR:2009/02/12(木) 23:39:31 ID:Z3wIjTcn
んー、でもTレンチは持っておいて損しないと思う
678 :
774RR:2009/02/12(木) 23:56:43 ID:pX7QQYE9
リトルのまとめサイトみたいのはないかな。
ブログとかは山ほど出てくるんだが。
679 :
774RR:2009/02/13(金) 00:22:19 ID:FyE5NoxB
修理に出して25日目
早く乗りたい乗りたい乗りたい
680 :
774RR:2009/02/13(金) 01:00:36 ID:/JPto6lr
雪の降らない地方が羨ましい。
札幌はあと1ヶ月は乗れないよ
681 :
774RR:2009/02/13(金) 03:18:43 ID:Cl9wisaT
682 :
774RR:2009/02/13(金) 10:24:05 ID:uCeMbJu6
683 :
774RR:2009/02/13(金) 11:14:09 ID:+YABsdp4
まとめがないなら作ればいいじゃない!
これから先週買ったリトルカブ受け取ってくる
684 :
774RR:2009/02/13(金) 12:33:23 ID:nwvzJdia
スプロケ組み付けオワタ
確かにクランクケースのネジ固すぎワロタ
チャーン調整時間かかりすぎナイタ
試しに走ったら一速の使い勝手が多少良くなって満足デキタ
685 :
774RR:2009/02/13(金) 15:50:28 ID:N/kuO8mm
電装関係に弱いので質問なんだけど、カブとかの電流は交流で
ヘッドライトとかがジェネレーターから分岐されてるんだよね?
俺のカブは常時点灯なんだけど、ヘッドライトスイッチとか付けて、
ライトオフの状態で走ってたら、消費されるはずの電力が余って、
レクチファイヤーとかに悪影響がでるのかな?(電気関係の勉強始めたばかり
で用語とか間違ってたらすまん)あと、カブの発電能力は55w程度ですか?
夜道があまりに怖いので、後付けでフォグなど考えてるんだけどどうでしょ?
686 :
774RR:2009/02/13(金) 16:24:54 ID:abRLFJS5
それ以前に、死にたくなければライトオフになんかするな
あんどんカブのポジションランプを加工して付けるがいい
687 :
774RR:2009/02/13(金) 16:49:20 ID:XKlYK08F
俺はレギュレータコイル巻き直しして全波整流化、HID付けてる。明るスギ!昼間はLEDポジションを点灯。
688 :
774RR:2009/02/13(金) 18:28:47 ID:tr2m8DqS
まとめサイトか。あれば便利そうやね。
どっかでwiki借りて作ってみるかい?
689 :
774RR:2009/02/13(金) 19:38:34 ID:hOnWJjfk
>>686 誤解のある書き方してすまそ。フォグライト点灯した時、元の
ライト付けてたらさすがに発電量が追いつかないんじゃないかと
考えたわけで。発電量に問題があれば、オンーオンタイプのスイッチで
必ずどっちかを点灯させるつもりです。
ライトオフの件は、実際どうなるのかなと素朴な疑問です。
690 :
774RR:2009/02/13(金) 19:51:29 ID:OO4wCzCR
リトルカブ原価15万
691 :
678:2009/02/13(金) 19:58:10 ID:YS86fmks
>>688 @wikiが機能豊富で良い感じ
専門のパーツレビューとか欲しいんだよね。欲を言えば写真館も。
毎度検索かけまくってるからあれば便利かなと。
別所でwiki二つやってるから管理は出来ると思うけど、バイクの知識があまり無いから誰か手伝ってほしいところ。
その前に需要があるかが問題だが。
692 :
774RR:2009/02/13(金) 20:13:45 ID:nwvzJdia
需要はあるんじゃない?
無駄に長いテンプレを省略できるし、あれこれ教えろって人にはウィキ見れでok
それに誰でも編集できるから、個人的にウェブサイトを持たない人もパーツ等のインプレを皆に提供できるよね。
情報が充実するまでに時間はかかるが、それに見合った価値は出るはずよ
暇な時間にウィキ編集ってのも粋なもんだ
693 :
774RR:2009/02/13(金) 20:50:27 ID:XKlYK08F
HONDA横型エンジン部品流用(カブ、モンキー)
のウィキなら既にあるんだが…
694 :
774RR:2009/02/13(金) 20:53:04 ID:XKlYK08F
695 :
774RR:2009/02/13(金) 22:01:45 ID:n6PEOu62
リトルカブのキャリアはちっこいけど、リュック1つくらいなら余裕で積めるね。
ゴム紐で縛って走ってます。
696 :
774RR:2009/02/13(金) 22:18:24 ID:jLfZtZRi
ゴム紐ってホー○ックみたいなところで売ってるかい?
697 :
774RR:2009/02/13(金) 22:24:32 ID:n6PEOu62
ダイソーで売ってるし、ホームセンターの梱包材やゴムコーナーにゴムバンド(トラック用だけど2mとか短いのもある)置いてるよ。
私はダイソーの210円の反射材を織り込んだゴムロープ使ってます。
698 :
774RR:2009/02/13(金) 22:25:49 ID:uCeMbJu6
>>696 ホーマックならあるんじゃね?自転車コーナーへGO
699 :
774RR:2009/02/13(金) 22:48:01 ID:sZXA1RdR
FIカブのリミッター解除した方います?
700 :
774RR:2009/02/13(金) 23:27:02 ID:tr2m8DqS
いたらどうなんだと聞きたい
701 :
774RR:2009/02/13(金) 23:41:41 ID:IAbHoyw6
702 :
774RR:2009/02/13(金) 23:53:04 ID:sZXA1RdR
いたらどのようにしたのか、効果はどうか聞きたい
703 :
774RR:2009/02/13(金) 23:55:58 ID:tr2m8DqS
>>701 じゃあ手始めにスレのテンプレをまとめてみる。
そしてスプロケを弄った俺が早速書いてみるとするよ
>>702 最初からそう聞けば1レスで済んだのに。
704 :
774RR:2009/02/13(金) 23:59:34 ID:YS86fmks
>>701 あら、こっちも作ってしまった。消そうか?
705 :
774RR:2009/02/14(土) 00:03:43 ID:tr2m8DqS
編集してみたけど、これってログインしないと見れない設定にでもなってるんかな。
作ったページ見てもログインしろって出る
706 :
774RR:2009/02/14(土) 00:14:19 ID:ZTrKRliG
>>703 人の揚げ足取って・・
まじめにどなたかいますか?
707 :
774RR:2009/02/14(土) 00:21:51 ID:VejPSZPy
>>669 イメージ通りだし
ぬうわkで走っててもどんどん抜かれるし
708 :
774RR:2009/02/14(土) 00:33:24 ID:LDKQbdIR
>>701 設定のページ一覧で全チェック入れて閲覧権限を誰でもおkにして
んでもって基本設定「新規作成時のデフォルト〜〜」ってやつを2つとも誰でもおkに
709 :
701:2009/02/14(土) 00:45:54 ID:Bcpjmtn6
自分何もしてないのに組み上がってきてる(;´Д`)
>>704 あちゃー、どうしましょうか。。。
>>708 閲覧おkにしておきますね。
710 :
774RR:2009/02/14(土) 01:07:39 ID:LDKQbdIR
711 :
774RR:2009/02/14(土) 02:10:02 ID:UAkiK6I4
>>180でも無いと書かれてますが
イエローの新車はもう無理と考えたほうがいいでしょうか?
まだ免許も取ってないけど黄色かわいいなあ
712 :
774RR:2009/02/14(土) 02:13:13 ID:MddNM9Ct
>>711 無理ではない。
今後、カラバリ変更で黄色が売り出される可能性が残っているし
どっかの店頭に黄色の新車が眠っている可能性も無いとはいえない。
713 :
774RR:2009/02/14(土) 10:51:28 ID:XmwS35T5
>>689 まともなフォグ&ドライビングライトを籠の先に装着。
で、ディマースイッチ下でフォグ、上でドライビングにする。
714 :
774RR:2009/02/14(土) 17:02:12 ID:rZPp5BxJ
>>713 サンクスです。
フロントキャリアはあるので、まともな配光をしてると感じる
フォグランプをそこに付ける予定です。元々55Wなんですけど
35Wの球に換えてみましたが、結構明るい。
ハンドルスイッチのディマーで切り替えるアイデアですか?
追加のスイッチなしで良いですね。やってみます。
715 :
774RR:2009/02/14(土) 20:19:10 ID:vZ5D/q90
最近よくリトル見かける
きっとお前らだろ? 素敵すぎてニヤニヤするじゃねーかバカン
716 :
774RR:2009/02/14(土) 20:39:46 ID:z9l8bvsE
恐らく俺みたいに石油の値段がバカ高くなったときに
リトル買った人が多いと予想
717 :
sage:2009/02/14(土) 22:11:28 ID:I66u3PyP
今日リトル購入してきた俺参上!
仕事があるから来週の土曜にしか受け取れないんだな・・・
早くあいたいぜww
納車したら俺・・・ベトキャリつけるんだ・・・
718 :
774RR:2009/02/14(土) 22:14:15 ID:q1r5ln/i
嬉しいのは分かるがsageを入れる場所が違うぞ
719 :
774RR:2009/02/14(土) 22:20:45 ID:I66u3PyP
720 :
774RR:2009/02/14(土) 22:27:14 ID:l1PTJYII
おめでとう
箱つけるとかっこいいよ
721 :
774RR:2009/02/14(土) 22:58:01 ID:FAJHCzEe
就職できたら俺・・・ボアアップするんだ・・・
722 :
774RR:2009/02/14(土) 23:57:34 ID:VejPSZPy
進級できたら俺・・・リアップするんだ・・・
723 :
774RR:2009/02/15(日) 00:22:25 ID:Kiq0AfN7
自宅警備が終わったら俺・・・半額のチョコを買い占めるんだ・・・
724 :
774RR:2009/02/15(日) 19:17:59 ID:2pUFVNtR
>>723 半額なんて言うから町中のスーパー、コンビニ回ってみたけど全然安くなっとらんかった
ただ4MINIに団体に会えたのは良かったな
モンキーの集団は結構見るけどカブが混ざってるのは初めて見たわ
725 :
774RR:2009/02/15(日) 20:04:49 ID:tMyjVhsl
俺は土曜にカブ3台のマスツーしてるグループに遭遇したな
リトルが一台居たけど小柄な車体に大き目の箱積んでていい雰囲気だった
しばらく後ろを走らせて貰ったけど
場所柄たぶん関宿とかカフェカブ京都とかで遭遇しそうな雰囲気がした
726 :
774RR:2009/02/15(日) 22:05:06 ID:Kiq0AfN7
KALDIで半額だたよチョコ
コーヒーくれるお姉さんかわいかたよ
いつもに増してカプルいぱい
豚肉が閉店間際でも半額にならないどいうこと?
727 :
774RR:2009/02/16(月) 17:19:26 ID:owE0BzWM
バッテリーを換えて2ヶ月目くらいなんですけど、
ウィンカー「チ カ チ カ チ カ」って鳴ってる所でブレーキ踏むと、
「チ カ チ カチ カ チ」って変なテンポになってしまうんですけど、
仕様でしょうか?
728 :
774RR:2009/02/16(月) 17:23:00 ID:iMf6pZ+K
俺もなるなるwww
729 :
774RR:2009/02/16(月) 20:19:24 ID:f3jH1UVh
730 :
774RR:2009/02/16(月) 20:24:25 ID:qztmbNmb
今度スプロケ交換しようと思ってるんですが
武川製のとクリッピングポイントとどちらがいいか迷ってます。
見た目の違いは武川製は軽量化?の穴が空いてるくらいなんですけど他に
違いはあるんですかね。
どこのメーカーがいいとかあったら教えて下さい。
731 :
774RR:2009/02/16(月) 20:40:21 ID:1MzsqGvE
>730
俺はSUNSTARかAFAM
消耗しやすい部分なんだから専門メーカーが作ってる丈夫なもん使いたいし
まぁ色とか材質とかで好きに選んでいいと思うよ
定期的に磨耗して無いかチェックすればいいだけだ
732 :
774RR:2009/02/16(月) 21:30:56 ID:iMf6pZ+K
俺ぁキタコの使ってるぜ
733 :
774RR:2009/02/16(月) 21:35:23 ID:qztmbNmb
>>731 ありがとうございます。
スンスターにしようと思うんですが、103ってヤツでいいんですよね?
734 :
774RR:2009/02/16(月) 21:48:17 ID:X05fvSXI
すんすたーちゃう、さんすたー。
すん・まいくろしすてむず?
735 :
774RR:2009/02/16(月) 21:59:29 ID:Y3q1XTfc
レッグシールドは細かい擦り傷だらけだが、気にしないほうが勝ち組かな
736 :
774RR:2009/02/16(月) 22:04:25 ID:mvTlEu31
>733
103でおkだ
ついでにチェーン交換・・・とまでは言わないけど
チェーン・スプロケ回りの清掃くらいはやってもいいと思う
737 :
774RR:2009/02/16(月) 22:19:18 ID:XH8P+L6M
この前サンスターのカタログ見てたけどリトルカブ用ってチェーン415のしか無くない?
738 :
774RR:2009/02/17(火) 18:46:28 ID:d/rc1ZDp
739 :
774RR:2009/02/17(火) 19:36:52 ID:uVvbquSY
740 :
774RR:2009/02/18(水) 00:21:25 ID:Z1miVdSC
>>738 排水孔位置が不適切ならそこ直すべきじゃないのか?
俺のも対象か・・
741 :
774RR:2009/02/18(水) 00:44:54 ID:PA1wfpxr
今週末買いに行こうと思うんですが、店から消えますかね?
742 :
774RR:2009/02/18(水) 00:49:41 ID:zPhC4t1j
チェーンの駒ってどう数えるんですか?
互い違いになってる駒を一個一個数えればいいんですかね。
アウスタのチェーンカットサビスで買おうと思っております。
743 :
774RR:2009/02/18(水) 03:15:22 ID:8uvymbtL
余ったチェーンでブレスレット作ろう
744 :
774RR:2009/02/18(水) 06:32:05 ID:PMV2Y0WR
リトルカブって中古でもシルバー×ブラウンのをよく見かけるんだけど、
これが一番人気色なの?
745 :
774RR:2009/02/18(水) 08:24:07 ID:wsOluvCs
>>742 接続用のピンから1つ1つ数えればいい
標準は98コマ
746 :
774RR:2009/02/18(水) 11:10:31 ID:pvdj0T8k
747 :
774RR:2009/02/18(水) 17:10:22 ID:PyEOOz/Y
>>744 オレのは現行のムーンライトシルバーとブラック。似た色のはよく見かける。
748 :
774RR:2009/02/18(水) 17:14:17 ID:bWenpqJU
俺のも銀*茶だなー
ガードの泥ハネ汚れが目立ちまくりだぜぇ!
749 :
774RR:2009/02/18(水) 18:17:27 ID:PMV2Y0WR
やっぱり人気なんだ。レッグガードの色がカブっぽく見えないからかな?
リトルカブ買おうとおもったらその色しか中古で置いてなくて仕方なく買おうかと思ってるんだけど
どうしようかなー
750 :
774RR:2009/02/18(水) 18:21:03 ID:bWenpqJU
ガードなんか別個で好きな色を買えばいいだけの話だぜ。
使わないほうはカットしてハンターカブ風味にしてもいい
751 :
774RR:2009/02/18(水) 20:42:57 ID:EcjlkLDH
リトルカブの人気色1といったら
アバグリーンに決まってるジャマイカ!
実用車的オッサン臭さでダサ渋いぞ!
カゴも鉄箱も超絶お似合いだ!
752 :
774RR:2009/02/18(水) 21:03:44 ID:gIpw9/my
僕はベージュ
753 :
774RR:2009/02/18(水) 21:32:41 ID:41PsHRJa
FI車のリミッターカットってどうやるか知ってる人いますか?
テンプレにあるやり方ってキャブ車用ですよね。。。
754 :
774RR:2009/02/18(水) 21:40:49 ID:hGdd1nfV
(お前には無理)
755 :
774RR:2009/02/18(水) 21:53:26 ID:QL+BX9QG
タケガワのあれはリミッターカット機能付きなんでしょ?あれ
756 :
774RR:2009/02/18(水) 22:19:21 ID:8oANMT0/
757 :
774RR:2009/02/18(水) 22:28:43 ID:QR1nb5++
758 :
774RR:2009/02/18(水) 22:40:42 ID:4C5IY+Ot
759 :
774RR:2009/02/18(水) 22:43:35 ID:TO5bt9H2
2年以上前に作ったものについてのこういった不具合って、
やっぱユーザーからのクレームが多数寄せられて初めて
「はっ!しまったぁぁぁぁ」ってなるのかね。
HONDAから届くというDMの中身が見てみたい。
760 :
774RR:2009/02/18(水) 23:57:18 ID:Z1miVdSC
761 :
774RR:2009/02/19(木) 00:13:26 ID:ejN0biC2
あぶね〜 超買う 寸前だったよ これで 時期スロットは完璧だお^^
762 :
774RR:2009/02/19(木) 00:58:31 ID:mollA8eZ
全部かぶったwww
バイク屋行ってくるか・・・
763 :
774RR:2009/02/19(木) 02:16:02 ID:Qgs91PhG
今店に置いてある新車は全て該当するの?その場合、店から工場に送るんですか?
764 :
774RR:2009/02/19(木) 03:21:42 ID:5jBDn9SN
俺もど真ん中だよ、バイク屋いかないとな
765 :
774RR:2009/02/19(木) 03:41:23 ID:nKKHqfKY
これだけ一気にリコール出るってことは、この時期から何らかのコストダウンをした
可能性があるとか?
766 :
774RR:2009/02/19(木) 05:02:33 ID:FI5Hvg7C
リコールではないんだが。
今回のは、リコールや改善対策に該当しない商品性や品質などの改善項目をユーザーに通知して修理・改修するやつだよ
767 :
774RR:2009/02/19(木) 07:11:11 ID:0YKOegmF
サービスキャンペーンw
知らなかった・・また国ぐるみでビミョーなネーミングと制度作りやがって。
これではマトモなことやっててもかえって信用がブツブツ・・
768 :
774RR:2009/02/19(木) 08:17:17 ID:isi+LPFO
769 :
774RR:2009/02/19(木) 10:39:54 ID:0GlQtiv1
50周年記念リコール
770 :
774RR:2009/02/19(木) 15:10:28 ID:2D6EvZGm
リトルカブのバーハンドルを考えています
キットを買って組み立てようと思っているのですがみんなは
どこのメーカーのキットを組みましたか?
ハリケーン、武川、デイトナ、モトメビウスetc‥
あとうちにある本ではマイウェイキットの組み方が載っていたんですが
どのメーカーキットも組み方に大差はないんでしょうか?
771 :
774RR:2009/02/19(木) 16:50:04 ID:FSoLhvQA
どーせやるならテレスコ化しようぜ!
俺も散々迷ってテレスコにしたが、大満足してる。バーハンキットの組み方はどのメーカーも大差ないと思ふ。
772 :
774RR:2009/02/19(木) 17:23:21 ID:JQyVnwo9
19と22mmのバー半があるから気を付けろよ、
22mmのキットを買ったら純正のスイッチ類は着かないぞ、
773 :
774RR:2009/02/19(木) 18:28:56 ID:6bMwogiV
22.4mmじゃなかったっけ?まあいいや。
22mmだと汎用品が付けられたり、他車の左集合スイッチが付けられたりというメリットもある。
774 :
774RR:2009/02/19(木) 19:51:00 ID:FI5Hvg7C
数万キロ走ってるボロボロのリトルカブとか見かけると、「ずっと使ってもらって幸せだなこのカブは」なんて思う
775 :
774RR:2009/02/19(木) 21:31:11 ID:RrXixm/5
>>774 自分のリトルは3万q超えたけど、常時汚れてるだけで
ボロボロどころか傷、サビはほとんどないよ。
ボロボロ=大事に使ってないってことだから、
カブにとっては不幸せではないかと。
776 :
774RR:2009/02/19(木) 23:36:12 ID:kyNBVy4l
リコールってバイク屋に持っていけばOK?どれくらいかかるの?
777 :
774RR:2009/02/19(木) 23:39:44 ID:uzhe4fs5
使い込まれたボロボロと朽ちたボロボロは違うぞ
シートに穴空いてたとしても普通のバイクならもっと大事にしてやれよと思うが
カブなら年季入ってんなって感じで
実用車であればこそのボロカッコ良さみたいなのがカブにはある
リトルには当てはまらない気もするが
778 :
774RR:2009/02/20(金) 01:33:52 ID:cp0x7TQY
>>776 お金はいらんけど、今回みたいに何重も不具合出たら修理日数がかかるかも。
HONDAからハガキが着いたら購入店に電話して修理の予約だな。
779 :
774RR:2009/02/20(金) 01:37:50 ID:46CqGTgF
>776
フリーダイヤルで0120112010なんだが
対象車体は錆びないステンレスワイヤーに無償交換
対象でない車体は点検ですら有料、で在るらしい
780 :
774RR:2009/02/20(金) 02:07:29 ID:7slU3fYo
まあ・・・・何というか・・・・当然だろ
781 :
774RR:2009/02/20(金) 05:31:17 ID:euoHpk8N
782 :
774RR:2009/02/20(金) 10:38:41 ID:6V8PTTgy
中華エンジンに載せ替えるなら何ccがオヌヌメですか?
できる限りノーマルの外装を残したいんですが
783 :
774RR:2009/02/20(金) 14:22:37 ID:ywGAFIYx
中華エンジンに載せ替えないのがおすすめ
784 :
774RR:2009/02/20(金) 16:33:40 ID:rYEpuV2E
ボロかっこいい
785 :
774RR:2009/02/20(金) 16:37:59 ID:aB9TLr8g
>>777 ボロくならないように使い込むのが「大事にする」ということだからなぁ。
サビは取る、傷はリタッチする、消耗品は交換する、
シート破れは直すなりシートカバーかけるなりする。
長く乗りたいなら手をかけるのが基本だと思うが。
ボロカッコイイなんて幻想or放ったらかしの言い訳にすぎない。
786 :
774RR:2009/02/20(金) 17:02:34 ID:7slU3fYo
20cc位がおぬぬめ
787 :
774RR:2009/02/20(金) 17:05:58 ID:CF9FAfpo
愛し方は人それぞれ。自分の思う格好良さは自分の愛車にだけ注いどけ。
788 :
774RR:2009/02/20(金) 17:17:50 ID:QOvUSk4m
外装ボロボロだけど中身はめちゃくちゃきれいみたいな変態仕様はどう?
プラスチックのレッグシールドに錆び風の塗装をしたりさ。
789 :
774RR:2009/02/20(金) 20:11:22 ID:rPOLEauc
>>788 スクーターにそんなのあったな。
外装が赤錆びでコーティングされてるような外装ついてるやつw
790 :
774RR:2009/02/20(金) 22:16:33 ID:/AGROyON
791 :
774RR:2009/02/21(土) 02:53:23 ID:xEe35rF4
明日リトルカブ引取りに行くぞ!
晴れるみたいだしひとまず安心だぜ
792 :
774RR:2009/02/21(土) 05:48:58 ID:ObeJtbhV
残念、暴風雪だ。
793 :
774RR:2009/02/21(土) 09:43:16 ID:MZabD9Dp
>>791 リコールされてるから店の人に言って確認してもらえよ
不具合2つあるからな
794 :
774RR:2009/02/21(土) 10:12:18 ID:ixuWBs0r
>789
錆びではなくジンクだ
795 :
774RR:2009/02/21(土) 12:31:42 ID:xEe35rF4
>>793 d 確認してもらった、幸い買ったのはセル無しなので問題ないそうだ
で今帰ってきた
なんで一号線の前のマンションなんか借りちゃったんだろ俺wwww車が怖すぎるw
796 :
774RR:2009/02/21(土) 12:53:48 ID:ixuWBs0r
一号て、、、「オリンピック開催地の店名」で
青っぽい奴、買ったのか?
シャシ台に乗ってるの見たw
797 :
774RR:2009/02/21(土) 13:17:42 ID:xEe35rF4
いや 京都なんだ
オリンピックってことは
>>796は東京かな?
798 :
774RR:2009/02/21(土) 14:09:44 ID:ixuWBs0r
外国の開催地なんで違う
空気を補充できるガスタ早めに見つけろよな
にょろにょろコードじゃなくて
銀色球体の持ち運び可の奴、狙い目
799 :
774RR:2009/02/21(土) 14:52:07 ID:kad6nvnq
>>771 >>772 >>773 意見ありがとう
テレスコっていわゆる普通のバイクみたいにするってことですよね。
カブはボトルリンク?だかっていう方式ですよね?
テレスコ化した人たちは本?店?友?独学? なにを頼りにしたんですか?
800 :
774RR:2009/02/21(土) 15:14:09 ID:xEe35rF4
>>798 ガスタってなんだ???
ググってもガスター10とガスタービンしかでてこ無いぞ><
801 :
774RR:2009/02/21(土) 15:17:30 ID:ixuWBs0r
ボトルリンク?ならコンビニフックの反対側に付ければいいとおもうよ自転車用を
802 :
774RR:2009/02/21(土) 15:18:02 ID:haEoS/+n
テレスコ化するついでにディスク化にも挑戦しようぜ!
テレスコ情報についてはググればいっぱい出てくるよ
803 :
774RR:2009/02/21(土) 15:19:35 ID:ixuWBs0r
>800
ガソリンスタンド。
804 :
774RR:2009/02/21(土) 15:33:29 ID:xEe35rF4
805 :
774RR:2009/02/21(土) 16:10:34 ID:SK/7j/i+
カッコンカッコン音がでる、ウインカーブザーを付けた。
あれって賛否両論あるみたいだけど、俺はとても気に入った。
早速使ってみたんだが、あの音聞いて慌ててウインカーつける
おばさんが多いのには笑ってしまった。俺の住んでるとこはマナー悪くて
信号待ちでもウインカー付けない車が多いけど、ドライバーにも結構あの音
聞こえるらしくこっち見てたよ。こっちに意識が向いてくれるだけありがたい。
俺の他のバイクにも付けようかと考え中。
806 :
774RR:2009/02/21(土) 16:12:55 ID:6n/RlprV
>>802 色々調べてみて挑戦してみます ありがと
807 :
774RR:2009/02/21(土) 16:17:14 ID:THuaEzVa
発進する時に1速から2速に入れるときたまに引っかかったようにペダルが降りなくなって
ギアチェンジに失敗する事があるんだけどこれはどんな原因が考えられるだろう
エンジン側の問題なのか俺のアクセルワークの問題なのか・・・
アクセルを軽く戻して足をチョンとすばやく踏み込んで1速から2速に繋いでるんだけど
この方法じゃやっぱりまずいのかな
808 :
774RR:2009/02/21(土) 16:20:58 ID:ixuWBs0r
>799
ディスク超おすすめ、雨の日なんかロックしなくて超乗りやすいし
レバー握るときも軽いしね、片ピスじゃなくて対向2ピストンだと
ブレーキを離したときの解除が超速いんで前輪だけでもやっておくといいよ
>804
今日、ガスタが方言だと気がついた。こちらこそありがとう
セルフじゃないスタンドでガソリンついでに空気も、と頼んで
いざ入らないと超、惨め、タメ口のバイト君は信用できんので
809 :
774RR:2009/02/21(土) 16:28:19 ID:haEoS/+n
>>807 1速でぶん回しすぎてないかい?
強いエンブレがかかるような速度だとペダルがつっかかる
10km/hぐらいまで加速できたらすぐ2速にしたほーがショックもないし良い
810 :
774RR:2009/02/21(土) 16:32:04 ID:ixuWBs0r
>807
けたぐってるし1速はそこまで使わんし、どの程度なのか分からんだが
クラッチがフリーになる深さとギアが切り替わるそれ以上の深さの境目に
確かに硬い所はあるが気にするのか?シフトアップでアクセルを戻すか?普通。
811 :
774RR:2009/02/21(土) 16:32:33 ID:THuaEzVa
>809
あーそうだ言われてみればエンブレかかり気味になったときに
ギアチェンジで突っかかるパターンが多かった気がする
確かに1速で回しすぎてるのも当てはまるし・・・
スプロケ交換して発進遅くなったからちょっと無理して回しすぎてた自覚はあった
ちょっと今から走って確認してくるよありがとう
812 :
774RR:2009/02/21(土) 16:43:17 ID:xEe35rF4
>>808 ガソリンスタンドって人によって略し方違うもんだな
関西だけどガソスタってのが多い、マクドとかケンタとか言うけどガソスとは言わない不思議
タイヤの空気も入れてもらえるんですね、明日はガソスタ巡りしてくるわ
4輪しか乗ったこと無いからカブのウインカーが慣れれるか心配だわ
ウインカー出さなきゃ・・・えっと・・・上が右で・・
ここまでは大丈夫なんだ・・・
問題は曲がった後も出てることと真ん中に戻そうとして反対側のウインカー光らせてしまうことorz
これは慣れるしかないのかな?
813 :
774RR:2009/02/21(土) 16:51:53 ID:haEoS/+n
口に出すと普通にガソリンスタンドで書くときGSな俺涙目
>>810 アップの時普通もどさねー?
>>812 あのウインカーは慣れだね〜。
気がつけば上下どっちだったか確認せずとも無意識に出しちゃってる。
戻す時も勢い余って、ってこともほとんどなくなるはず。
814 :
774RR:2009/02/21(土) 17:05:33 ID:HdKLTcWc
>>810 普通は戻すよ
回転上げたままギア変えるなんてどんだけ無理させてるんだと
815 :
774RR:2009/02/21(土) 17:09:16 ID:t+Wvenx0
リトルカブ欲しくてホンダの店行ったら、中古でシルバー×ブラウンの一台しかなかった。
もっと別の色想像してたのに。どうしようかな。だれか背中を押してくれ。
816 :
807:2009/02/21(土) 17:22:14 ID:THuaEzVa
とりあえず走って納得するまで確認してきたよ
やっぱ回しすぎてアクセル戻してエンジンブレーキかかり始めるとこで
ギア上げようとして引っかかってるのは間違いなかった
あと上げる時にアクセル戻さないのは流石の俺でも違うでしょ、と思うんだけど
実際やった事あるけど明らかにおかしい感じでエンジン唸りまくるし・・・
817 :
774RR:2009/02/21(土) 17:31:31 ID:EJOOR0cr
ウレタンリップブロックに引っかかって割れた
ガムテと接着剤で補修
818 :
774RR:2009/02/21(土) 17:33:04 ID:EJOOR0cr
誤爆ゴメン
819 :
774RR:2009/02/21(土) 17:36:20 ID:D34vS2+v
違和感無く読んでいた。
レッグシールドと勘違い〜w
820 :
774RR:2009/02/21(土) 17:38:31 ID:smZP3Zw+
>>816 戻す、戻さない
じゃなくてその中間なんだよ分かれ
821 :
774RR:2009/02/21(土) 17:48:17 ID:jY70u0oo
中間ってなんだよ
俺はアクセル戻し切るけどそれでも問題ないぞ
戻さない奴はさすがにどうかと思うが
822 :
774RR:2009/02/21(土) 18:18:18 ID:zHf7oYpS
Fステップ交換って力づくで引き抜くしかないんですかね。
823 :
774RR:2009/02/21(土) 18:27:27 ID:Fg+UMxEm
液体洗剤流し込むとか
824 :
774RR:2009/02/21(土) 19:01:02 ID:vJT6XId7
>>821 中間の方が1→2にギア上げるときにショックが小さい。
825 :
774RR:2009/02/21(土) 19:10:36 ID:cgp/elng
ステップの再利用する気無いなら面倒だしカッターで切開して外すな
綺麗に外したいならバーごと車体から外して
今ならストーブなんかの前にステップ部分を置いて温めて柔らかくして
隙間にCRCでもなんでも流し込んで頑張れば結構簡単に取れるはず
でも結局付け替えるのが似たようなゴムステップだと付けるのも苦労すると思う
826 :
774RR:2009/02/21(土) 19:20:19 ID:ixuWBs0r
レモン100個分のビタミンCみたいな会話やめようぜ
>804
シフトダウンの時はアクセル戻す
ペダルブレーキを上手く使わないとカーブで外に膨らむ
60kでコーナーに突っ込んでバンクしすぎるとステップがガリガリする
車体を倒すか体を倒すかはケースバイケース
40k出せば信号で追いつけるし車の死角にずっと存ると厄介
フルスロットルだろうが、ハーフ、3分の1でもそれほど速度変わらんし
キャブ車で族みたく横着に煽ると燃料切ってプラグ乾くまでキック20回せにゃならん
827 :
774RR:2009/02/21(土) 19:30:31 ID:ixuWBs0r
>822
バイク屋、ケッタ屋、工場行きゃエアガンあるしょ?
あれ使えば一発で抜けるけどセメダイン塗りこんであったら切開しかない
専門高で、先輩がホモ達のケツに突っ込んで大腸破裂させてたから注意ね
安全靴にブシュアーって打つと気持ち良いんだよなアレ。足の臭いが漂うのが難だが
828 :
774RR:2009/02/21(土) 20:09:46 ID:smZP3Zw+
>>821 アクセル戻して、エンジンブレーキが掛かり始めるまでの間が俺の言う中間だよ
829 :
822:2009/02/21(土) 20:12:55 ID:zHf7oYpS
みなさん ありがとうございます。
>>825さんのやり方で駄目だったら切ってみますw
830 :
774RR:2009/02/21(土) 20:15:26 ID:JF/RsYk6
CRCとか使ったら、バーとステップの穴の両方とも
よーく脱脂しないと走っててすっぽ抜けたりするから注意だぜ
831 :
774RR:2009/02/21(土) 20:40:30 ID:cdlg4C58
832 :
774RR:2009/02/21(土) 20:49:21 ID:cgp/elng
>830
CRCはすぐ流失するし一晩置けばまず大丈夫じゃねぇかな
グリップ交換も毎回CRC注入でやるけどそんなことになったこと無いし
密着するくらいキツキツだと隙間から簡単に流れ出て行くんだけどな・・・
つかCRCは性質的に脱脂される方でなくする方だと思うけど
まぁゴム製品だと付着して劣化しそうとかそういう理由でも嫌う人いるし
無理に使えとは言わないけどそこまで気にしないなら手軽でいいよ
833 :
774RR:2009/02/21(土) 22:13:30 ID:xEe35rF4
カブラのレッグカバーが欲しかったんだけどもうドコにもないんだな・・・
かくなるうえはレッグシールドだけ買って切るしかないのかな?
834 :
774RR:2009/02/22(日) 03:42:50 ID:kJmBUO9I
>>815なんですが、誰かマジでお願いします。
背中押してくれたらマジで買いに行くので。勇気をください。
835 :
774RR:2009/02/22(日) 03:58:35 ID:BQ7iPkrw
(`・ω・)
≡ 「 ノ=つ ヽ(´д` )/
≡/ > ノ ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ( フ
□ □ |
|
836 :
774RR:2009/02/22(日) 04:06:42 ID:KR5BnQ68
>>834 新車なり別の店で探すなりして、
自分の好みの色のを買えばいいジャマイカ。
ただ、中古の原付なんて外観がキレイでも
どんな荒い乗り方されてたか分からないから、
後々故障で余計な金を食いまくったりする。
メカ知識がなくて自分で直せない初心者には
絶対に新車を買う事をオススメするよ。
837 :
774RR:2009/02/22(日) 09:27:23 ID:0Uo+duZ9
>>805 フルフェメット越しにも結構音聞こえるから大きな音なんだろうね。
俺も同じように早めに出して欲しい車のミラーの視界に入ってカッコンカッコンやっているが、なかなか出してくれないのが現状っす。
838 :
774RR:2009/02/22(日) 10:11:32 ID:POO5+fym
改修対象車じゃ無くて良かった。でも、ステンワイヤーだけはうらやましいような
気がしないでもないw
839 :
774RR:2009/02/22(日) 10:20:40 ID:deX03RF3
チョイノリのほうが安いし 燃費いいよ
840 :
774RR:2009/02/22(日) 11:34:16 ID:POO5+fym
カブの方が所有感あり。
841 :
774RR:2009/02/22(日) 11:46:30 ID:reAKnSmq
842 :
774RR:2009/02/22(日) 13:20:01 ID:mMb3Ff2r
>>841 ありがとです
アウスタでベトキャリ買ったのにカットレッグシート見落としてたw
これって塗料乗るのかな?メタルプライマー吹かないと乗らなさそうな予感
いっぺんアウスタに確認してみることにするぜ
843 :
774RR:2009/02/22(日) 13:27:22 ID:AjzWoQqe
リトルカブに乗せようとおもうんだけど
90エンジンの相場っていくら?
844 :
774RR:2009/02/22(日) 13:59:21 ID:qWuevxMA
中華エンジンにすれば?
4速セル付き110や125もあるし安いから。
845 :
774RR:2009/02/22(日) 14:39:12 ID:AjzWoQqe
846 :
774RR:2009/02/22(日) 15:02:08 ID:21C4ue35
さぁて、75ccボアアップ計画でも立てるか
847 :
774RR:2009/02/22(日) 15:18:05 ID:ANHhKH2I
中華勧めるとか流石だ
848 :
774RR:2009/02/22(日) 16:01:20 ID:reAKnSmq
>>843 ピンキリだろうが4万〜6万位じゃね?中華積む位なら多少高くても70や90純正エンジンにしたほうがいいと思う
849 :
774RR:2009/02/22(日) 16:14:20 ID:NcCmNZC0
>843
んなもん、かっぱらってくれば金いらねぇし
ちゃんとエンジン50ccに乗せ変えとくんだぞ
ばれちまうからなぁ
850 :
774RR:2009/02/22(日) 16:25:02 ID:mMb3Ff2r
>>849 甘い!
まずお目当てのエンジンを取り外します
すると持ち主は新しいエンジンを載せるでしょう、
そこでとりはずしたエンジンと新しいエンジンを交換すれば
新品のエンジンを手に入れることが出来ます。
ロシアの自動車用バッテリー入手の方法より引用
851 :
774RR:2009/02/22(日) 16:34:21 ID:b5l/9f8K
さすがリトルスレ
犯罪示唆って読めるか?
852 :
774RR:2009/02/22(日) 16:41:41 ID:l1Of0ubS
空気←読めない
853 :
774RR:2009/02/22(日) 16:44:52 ID:AjzWoQqe
854 :
774RR:2009/02/22(日) 17:09:41 ID:uKffcDu7
855 :
774RR:2009/02/22(日) 17:13:38 ID:NcCmNZC0
>850
俺のカブよりボロいエンジンなんてベトナム中探したってねぇよ
第一それじゃ相手が可哀想だろうに、人様に迷惑かけてどうする?
>851
ロシア流をふしゅうするゆうむを得ないしょちだろ?
さて、ミラーがグラグラしてるんだが、少し風邪気味でね
>834
30k制限で免許点数減らしたくなかったら90cc買えよな
ドン亀の50ccだとトラックから煽られたりしても逃げ切れんし
856 :
774RR:2009/02/22(日) 17:17:36 ID:21C4ue35
ほー、ということはトルクアップのために75ccボアアップより90買ったほーがいいと
857 :
774RR:2009/02/22(日) 17:24:31 ID:AjzWoQqe
70エンジンでいいかな。取り付けやすそうだし。
858 :
774RR:2009/02/22(日) 17:34:34 ID:ANHhKH2I
70だろうが90だろうが取り付けの手間は変わらんだろ・・・
むしろ6Vか12Vかで苦労の度合いが
859 :
774RR:2009/02/22(日) 22:48:54 ID:NcCmNZC0
6Vで吹いたwww
70なら4万しないし簡単だがC70は瞬殺されたよね
90なら部品だけで9万超えるんだけどブレーキはどうするんだ?
860 :
774RR:2009/02/23(月) 04:12:01 ID:cToPd07U
みんな何色のカブちゃん乗ってんの?
861 :
774RR:2009/02/23(月) 04:45:26 ID:ky82BaeE
傷が目立つクロちゃん。
862 :
774RR:2009/02/23(月) 05:39:49 ID:tzYMZdxO
ムーンストーンシルバー乗ってる。
緑色のリトルカブが近所にあるけど、スーパーカブにもある色だと、リトル選ぶ意味が半減するような・・・
863 :
774RR:2009/02/23(月) 11:49:39 ID:uDjm6esU
先輩にカッケー!工藤ちゃんみたい言われた
864 :
774RR:2009/02/23(月) 14:56:45 ID:q2jGpCdw
>>860限定モデルの白をパールホワイトにして乗ってる
865 :
774RR:2009/02/23(月) 18:50:43 ID:h0/68Tp+
866 :
774RR:2009/02/23(月) 18:54:12 ID:7RHl5+5w
867 :
774RR:2009/02/23(月) 19:40:00 ID:b0BGF7Vq
868 :
774RR:2009/02/23(月) 20:19:41 ID:9duK6NNl
限定ファミコンカラー
に乗りたい
869 :
774RR:2009/02/23(月) 20:31:57 ID:+NdU/0yF
そろそろ俺が熱望するワインレッドが限定で出てきてもいい頃だと思うんだ
870 :
774RR:2009/02/23(月) 21:07:50 ID:9r64m701
カブを全塗したらいくらかかるんだろう。50周年リトルだけど、俺もワインレッドにしたいな。
プラ外装一式でどれくらいになるんだろう。どなたか教えてください。
871 :
774RR:2009/02/23(月) 22:19:15 ID:KRv9k7/Q
872 :
774RR:2009/02/23(月) 22:20:45 ID:+NdU/0yF
もうちょっと渋みのある色のほうがかっこいいな…
やはりソッチ系統の色合いを出すべきだと思うんだ
873 :
774RR:2009/02/23(月) 22:42:54 ID:ZlOaSGwA
郵政カラーはリトルには似合わんね
874 :
774RR:2009/02/24(火) 00:39:48 ID:OoR8dKcR
875 :
774RR:2009/02/24(火) 02:48:13 ID:1SbYeVOs
町中で見る赤いリトルって大抵色あせて艶消しになってるよね
876 :
774RR:2009/02/24(火) 08:42:55 ID:mwNJkZAV
それでも旧型銀todayよりマシだわ・・
877 :
774RR:2009/02/24(火) 13:13:06 ID:oa/jsSM/
黄色が欲しい
初心者が自分で塗装なんかできるものなのかな
878 :
774RR:2009/02/24(火) 13:36:46 ID:dMwzUBdF
もう缶スプレーで
879 :
774RR:2009/02/24(火) 13:42:26 ID:0keFw9U+
リコールのDM来た人いる?
880 :
774RR:2009/02/24(火) 13:44:46 ID:3aXEmtBG
全くこないね
バイク屋からの連絡も無し
881 :
774RR:2009/02/24(火) 13:52:39 ID:ujZwKjis
ダンロップ8k
タフアップを選ぶ理由ある?
882 :
774RR:2009/02/24(火) 14:23:12 ID:nmVIUJnd
純正
883 :
774RR:2009/02/24(火) 20:39:13 ID:HxbTOObj
カラオケボックスに6000キロほど走った黄リトルが止まってた。ヘルメットも黄色だった。持ち主が女の子ならいいけど男なら引く
884 :
774RR:2009/02/24(火) 21:12:55 ID:nmVIUJnd
水色車体に水色キャップで20歳くらいの男の子見たけど、やっぱり引いた
885 :
774RR:2009/02/24(火) 21:31:59 ID:SEu9YVQg
※イケメンは除く
886 :
774RR:2009/02/24(火) 21:43:57 ID:OoR8dKcR
じゃ男は何色なら文句ないんだよ
887 :
774RR:2009/02/24(火) 21:46:06 ID:prHuzKzh
黒だろ
888 :
774RR:2009/02/24(火) 21:47:56 ID:nmVIUJnd
黒は最高
青も良い
889 :
774RR:2009/02/24(火) 21:59:04 ID:49jHLDtw
水色リトルにキタコのデニムシートカバー付けた
い
890 :
774RR:2009/02/24(火) 22:17:29 ID:gf6a26zQ
リコールお知らせハガキ来ないから、自分で購入店に電話したよ。
お店がすでにリコール対策用のパーツ持っててスムーズに修理完了した。
891 :
774RR:2009/02/24(火) 22:33:53 ID:UQYUHofq
とりあえず気になる人は、車両登録番号を書類で見てホンダのHPで確認が早いかと・・・。
892 :
774RR:2009/02/24(火) 23:38:01 ID:biF4+afF
>>883 黄色といえば40年近く前から採用されている伝統の色じゃないか。
なんで女限定なんだ。
893 :
774RR:2009/02/24(火) 23:48:39 ID:nmVIUJnd
ひ○まり荘の大家さんが黄色に乗ってるよね、つまりはそういうことだ
894 :
774RR:2009/02/25(水) 00:05:18 ID:lByb6vwJ
黒もいいけどオールシルバーもにしようと思ってる
ムートンシルバーと黒のツートン買ったけど大学の時の友達のカブと被るからちょっと違う感じにしたい
895 :
774RR:2009/02/25(水) 00:14:39 ID:OoR8dKcR
もうすぐリトルカブ買おうと思うんだけど、車体は前にもう見てきたんだ。
買うって言っても整備に3日くらいかかるからすぐには買えないよっておじさんに言われて、
とりあえず見積書を作ってもらえばいいの?お金はまだ払わなくていいんだよね?
見積書作った時点ではまだ契約って成立してないよね?
896 :
774RR:2009/02/25(水) 00:20:13 ID:2kkOZKPF
>>895 見積書の段階では契約成立ではない。
見積書を見て契約するとなった時に1〜2万円くらいの手付金を払うのが普通。
で、残りは納車の時に支払い。
897 :
774RR:2009/02/25(水) 04:08:32 ID:I1OpkrxO
898 :
774RR:2009/02/25(水) 05:26:18 ID:gf6a26zQ
899 :
774RR:2009/02/25(水) 05:53:49 ID:73cUl8YU
ヨコハマ買い出し紀行を読んだらリトルに乗りたくなってきた。
前回エンジンをかけてから早2ヶ月。やべーな。
900 :
774RR:2009/02/26(木) 13:05:44 ID:QGwgahAD
2日ぶりに乗ってエンジンかかったけどチョーク開くの忘れてたことにしばらくして気付いた
良く見たら微妙に開いてたのな、 これってカブちゃんに悪かったりするのかな?(チョークあけっぱで放置
901 :
774RR:2009/02/26(木) 19:58:50 ID:EHVBN9rL
昨日バイク屋からリコールの件で連絡きた
リコール2件とサービスキャンペーン1件まとめてやって2時間予定だって
DMは3月3日あたりに届くとか言ってた気がする
とりあえず入院じゃなくて安心した
902 :
774RR:2009/02/26(木) 22:07:21 ID:k2PSZMY4
リコール情報を今更確認したけどセーフ
903 :
774RR:2009/02/26(木) 22:12:36 ID:pmYMy272
リトルを平均40キロで走行したら
75km/lを叩き出した。
今、平均35キロ走行で燃費がどのくらいになるかがものすごく楽しみ!!
904 :
774RR:2009/02/26(木) 23:11:15 ID:UNE65lCU
いいよな、平地の人は
こっちは坂だらけだから
どんなに気を付けても55km/lがいいとこだ
905 :
774RR:2009/02/26(木) 23:19:24 ID:+GaCymaD
俺も60キロ前後だな。しかし坂だらけだからこそ原付の価値はあると思う。自転車じゃしんどい。
906 :
774RR:2009/02/26(木) 23:30:37 ID:+HEhUR0V
ボアUPすると寿命縮むって聞くけど、どのくらい縮むの?
907 :
774RR:2009/02/27(金) 02:03:14 ID:ov375wbn
こんくらい
908 :
774RR:2009/02/27(金) 03:38:06 ID:1bIKE+I4
100年くらい縮むよ
909 :
774RR:2009/02/27(金) 04:10:11 ID:DcYijP/H
910 :
774RR:2009/02/27(金) 05:06:32 ID:ZrVED6FG
既出かもだがちょっと聞かせてくれ
今3速リトルに乗ってて、75ボアアップし
正規の手続きを踏んで2種登録、保険関係の変更もしたんだが・・・
二人乗り関係が未だにどうなってるか分からん
保安部品(ステップ・シート・グリップ)を付ければOKだとか
元一種は原則ダメだとか
各役所によって違うとか
ネットで調べてもはっきりした答えが見つからない
分かったのは保安部品をしっかり付けていれば停められはしないってこと位
もし事故った時保険がおりなかったら・・・orz
乗車定員変更とかすれば良いのか?
それとも強度的に問題がある為に一生無理なのか・・・?
もう正規で二人乗りは出来ないのか?
誰かボスケテ
911 :
774RR:2009/02/27(金) 05:13:01 ID:DY+OLXUI
3月15日に愛知県岡崎市にあるオートショップウイング(用品店)で4ストミニツーリングがあるんですけどお近くの方参加しませんか?
みんなでバイクの自慢やらしましょう。
ツーリング先は浜松のリステルでバイキング☆
出発はウイングです。
トラックで後ろから着いていくのでもしバイクが壊れちゃってもちゃんと岡崎までは戻れますよ。
受付はウイングにて
バイキング代込みで2500円
モンキー、ゴリラ、エイプ、ダックス、シャリー、カブ、リトルカブ他4ストミニならメーカー問わずなんでもオッケー
ノーマルでも改造しまくっててもオケ。
ただしスクーターはダメです。
2ストミニももしかしたら参加できるかも
912 :
774RR:2009/02/27(金) 10:54:47 ID:g55w10Eh
>>50ccのフレーム自体が一人乗りの強度の設計なのでニケツ無理じゃなかったけか?
なので75ccエンジンに90のフレーム、足回り、全部を載せかえるべしw
913 :
774RR:2009/02/27(金) 11:18:02 ID:igaOG7Aq
>>906 1〜2万キロくらいでダメになる。
基本的にボアアップはそういうもんだよ。 ストロークアップしないとダメ!
だからボアアップするなら70、90のエンジンに載せかえた方がいい!
初期からボア×ストロークのバランスをとってあるからね。
あとボアアップはオイル管理もしっかりしないとすぐに焼き付く。
914 :
774RR:2009/02/27(金) 12:13:32 ID:IJRiLaa/
ボアアップキット買った俺涙目
ハイカムとかそんなんも一緒にぶちこめと
915 :
774RR:2009/02/27(金) 12:33:40 ID:igaOG7Aq
いやカムじゃなくてコンロッドを変えないとダメなんだけど、そうなると腰下を開けるのでかなりの費用になる。
だから腰上だけで安価すむボアアップが人気なんだよ。
コンロッドの長さ(ストローク)
ボアアップ(ピストンの幅?長さ?)
ようは燃焼室の容量が排気量になるんよね。
だから費用的にも耐久性やメンテナンス性などからみても元から設計、計算されてる70や90のエンジンの方が安心だと思う。
まぁ通勤とかに使わないで趣味の範囲ならボアアップでもいいと思うし、社外品の方がエンジン特性も変わって面白いと思うけど、通勤とかで朝夕確実にエンジンがかからないと困る!トラブルは困る!って人はカブ70、90のエンジンを積んだ方が無難と思います。
916 :
774RR:2009/02/27(金) 14:41:20 ID:5neDMk86
75ccなんて自分で作業すれば1万だもんなー
917 :
774RR:2009/02/27(金) 17:05:29 ID:vUZFzKHQ
ボアアップした人に聞きたいのですが、オリフィスの加工はしました?
918 :
774RR:2009/02/27(金) 19:11:52 ID:CE0qCQ8k
リトルカブ80だせよ
919 :
774RR:2009/02/27(金) 20:49:33 ID:VmUO4FzV
>>918 カブ系に80は無い
あるのは、65(63cc)、70(72cc)、90(85cc)
920 :
774RR:2009/02/27(金) 20:53:58 ID:DcYijP/H
50は?
921 :
774RR:2009/02/27(金) 20:56:06 ID:VmUO4FzV
>>920 失礼しました
50(49cc)、65(63cc)、70(72cc)、90(85cc)
タイカブ除く
922 :
774RR:2009/02/27(金) 21:16:46 ID:kTu61fFR
90のエンジンを載せる場合他に交換した方が良いパーツは有りますか?
923 :
774RR:2009/02/27(金) 21:27:20 ID:dHMRuxEg
まふらー・えあふぃるせっと・しーでぃーあい・すぷろけ・きゃぶ
924 :
774RR:2009/02/27(金) 22:56:09 ID:V/ata/6k
フレーム・ボディ
925 :
774RR:2009/02/28(土) 20:13:51 ID:k3btiTh9
最近ほんとよく見るようになったなぁ
なんかほほえましい
926 :
774RR:2009/02/28(土) 20:49:17 ID:lNIFVPY9
リトルは見ないなあ。郵政か新聞屋のカブばかりだ。
まったり走行のカブ友が欲しいものだ…
927 :
774RR:2009/02/28(土) 21:09:13 ID:CBvwx1I4
土曜出勤で鬱だったけど得意先に行く途中でカブ&リトルに乗った若者を5人くらい見れてなんだかうれしい気分になった。
それと今ベトキャリ届きました、早速つけてくるぜ!
928 :
774RR:2009/02/28(土) 23:31:02 ID:blNDeyUJ
ベトキャリまたぐ時、足引っ掛けて2回コケました
・・俺だけか
929 :
906:2009/02/28(土) 23:41:14 ID:FKnaZeKv
>>913 なるほど。ありがとうございました。70乗せます
930 :
774RR:2009/03/01(日) 00:38:04 ID:Di95Lnwg
今日リトルカブ買いに行こうかと思ったが結局勇気が出ずに買いに行けずだった。
今週中には行く!!
931 :
774RR:2009/03/01(日) 00:54:15 ID:D0ciys3o
80cc以下にボアアップする程度なら寿命は大丈夫だと思うが。
ハイコンプピストン、ビックキャブ、ハイカムとか組んだら寿命縮むだろうけど。
932 :
774RR:2009/03/01(日) 05:32:36 ID:LD0aXtdz
ボアアップしようとしたけど、バイク乗りの家族や友達から、それに使うお金があるなら、少し足して排気量のでかいバイクを買った方がいいんじゃね?
って言われ400を買い増しした
933 :
774RR:2009/03/01(日) 07:00:40 ID:tapYnKHf
だって、リトルカブが好きなんだもん
934 :
774RR:2009/03/01(日) 11:00:54 ID:D0ciys3o
確かにボアアップして凝りだすと新車一台分かかっちゃうよねw
今乗ってるのを下取りしてもらって
90の中古買った方がお得だね。
ただ長く乗ってると
>>933みたいに自分のマシンに愛着がわいて買い換えにくいんだよね。
935 :
774RR:2009/03/01(日) 13:04:20 ID:OiV3ya0k
ボアップしてからすでに3万キロ。
エンジンは全く問題ないんが。
936 :
774RR:2009/03/01(日) 13:50:50 ID:2hcXY3sK
燃料計のカバー(燃料残量の指針を保護してる透明のやつ)を新品に交換できます?
937 :
774RR:2009/03/01(日) 13:58:24 ID:k0oD3fug
>>936 できるはず
どっかのブログで見た気がする
938 :
774RR:2009/03/01(日) 17:51:53 ID:ogIYHL3e
>>937 透明のカバーだけって交換できるんだ
Ass'yかと思ってた
939 :
774RR:2009/03/01(日) 18:04:53 ID:k0oD3fug
>>938 燃料メーターそのものの交換みたいだな。
940 :
774RR:2009/03/01(日) 19:51:27 ID:9ob/BagM
いつになったらリコールの連絡くるんだろう
バイク屋に電話したほうがいいかな
941 :
774RR:2009/03/01(日) 19:56:44 ID:ccF0JXux
>>934 妹からタダで貰ったリトルで、ボアアップの為に免許まで取り、ボアアップ→既に30万くらいかけて原型を留めないまでにイジリ尽くした俺にどうしろと…
942 :
774RR:2009/03/01(日) 20:08:16 ID:NtOGvzDD
じゃあ妹くれ
943 :
774RR:2009/03/01(日) 20:26:23 ID:TJwOaJXG
俺にもくれ
944 :
774RR:2009/03/01(日) 20:43:15 ID:ccF0JXux
945 :
774RR:2009/03/01(日) 20:50:07 ID:lehvmwA+
じゃあ、お前でいいや。
946 :
774RR:2009/03/01(日) 20:56:09 ID:ccF0JXux
947 :
774RR:2009/03/01(日) 21:18:23 ID:2hcXY3sK
948 :
774RR:2009/03/01(日) 21:20:23 ID:ccF0JXux
>>947 荒目のコンパウンドから細目のコンパウンドで仕上げてみたら?結構擦り傷位なら目立たなくなるよ
949 :
774RR:2009/03/01(日) 21:29:43 ID:2hcXY3sK
950 :
774RR:2009/03/02(月) 00:09:39 ID:tBcLQcIt
中古のリトル3速を買ったんだけど、最高速ってどのくらい出るもの?
昨日やってみたらメーター読みで50ちょいくらいだったんだけどこんなもんかな。
951 :
774RR:2009/03/02(月) 00:13:26 ID:zikvg7AL
直線で引っ張れば60まで出るよ
952 :
774RR:2009/03/02(月) 02:22:33 ID:l3GAIVsd
直線で引っ張ってもらうと?
953 :
774RR:2009/03/02(月) 02:23:46 ID:qB7CJ6/K
下りでフルスロットルにしたら70ぐらい出る
954 :
774RR:2009/03/02(月) 02:41:50 ID:GQvjZQNE
その状態でねずみ取り引っかかって免停になりますた
955 :
774RR:2009/03/02(月) 03:05:44 ID:BRtE8u/u
原付は50も出れば十分だろう
956 :
774RR:2009/03/02(月) 04:50:09 ID:CIZbHXYA
やはり安全圏内は45キロまでやな。
お巡りが居たら40まで落とす。
原付は30キロ法定だからフルスロで捕まったら志望だもんな
957 :
774RR:2009/03/02(月) 13:00:14 ID:eShkKbc8
75ccぼああぷできた。
前15丁でもまだまだトルクを持て余すなー
958 :
774RR:2009/03/02(月) 14:26:34 ID:8ZKNlJOD
エアクリボックスに1つふさがってる穴を空けたらいいよ
959 :
774RR:2009/03/02(月) 15:36:44 ID:2rzRitWb
できたとおもてからがはじまりなのじゃー
960 :
774RR:2009/03/02(月) 17:51:24 ID:eShkKbc8
エアクリの穴はあけたあけた。
前スプロケも15に交換済み、後はもうちょっとハイギヤードにしてみようかなとか。そんなかんじ。
961 :
774RR:2009/03/02(月) 17:54:37 ID:bA3kCWSJ
誰か、MD-50にリトルのエンジンを載せる方法を教えくれへんか!
色を合わせて接続しても、動く気配すらないんだよなぁ〜
あ!キャブヒーターを外すと、もしかして?ジャンパーを挿さないと駄目なのかな?
えぇ〜誰か頭の良い人!おせーてー!
962 :
774RR:2009/03/02(月) 21:52:43 ID:f5smDqAw
>957
裏山。オイラもしようしようと思ってるだけで未だに手をつけてない・・・。
排気量1.5倍だもんなぁ。いいなぁ。
時間がホスィ。
963 :
774RR:2009/03/02(月) 22:04:03 ID:y0fsOV0B
>>961 まず君のMD-50がCDI点火なのか、それが重要だ。
964 :
774RR:2009/03/02(月) 22:49:15 ID:bA3kCWSJ
回答ありがとう!
でもさーCDIをリトルに変更したんだよね。
点火タイミングが変わっちゃうからさー
でもって、CDIの配線がMD−50とリトルで違うので挿し変えて・・・?(ここが問題なのかな?)
あとは、なにが悪いのやら!
965 :
774RR:2009/03/03(火) 00:34:35 ID:W/PKyMHu
MD50は普通のカブとは違って配線が違う。
グリップヒーターとキャブヒーターの電源がジェネレーターから直接出てるし。
手っ取り早く電装もそっくりそのままリトルの移植しちゃえばいいんじゃないの。
もしくはリトルのエンジンにMDのジェネレーターをまるごと(ベースごと)移植してみるとか
966 :
774RR:2009/03/03(火) 23:56:43 ID:1WTZe7zT
75cc化してから上が伸びないなと思ってた。
が、並走してもらってやっと俺のメーターが実際の速度マイナス10km/hで表示されてることに気がついた。
変なとこ触っちゃったかな
967 :
774RR:2009/03/04(水) 01:01:33 ID:BoRRU/GK
メーター振りきれば、そのあとはあなたの知らない誤差の世界だょ
あぶないからデジタルサイクルメーターを仮ズヶしたらどうかね。
それか、武川ストリートスピードメーター5,480円
ノーマルメーターと交換するだけでOK!!
スピード表示は0〜120km/h表示。
オドメーターとバルブ夜間透過照明機能付
6V車 / 12V車どちらにも対応(6V / 12V両方のバルブが付属)
だとょ。
968 :
774RR:2009/03/04(水) 01:40:17 ID:HyD/plLA
いや振り切るまでは行かないのよ。
むしろ振り切るほど出なくていい。スピード違反の恐れが減るからね。
気付いた時の状況は、原1の友人とぶらっと出て、俺が後ろを走ってた。
前が20km/hでチンタラ走るもんだから、信号待ちで言ったんだわ。
したら友人の原1だと30出てるって・・・
社外かカブ90のメーター導入を検討しておくよ。
情報ありがとうヽ(´ー`)ノ
969 :
774RR:2009/03/04(水) 02:07:03 ID:382jVXOK
ついに今日リトルにのれるー!
ギアふあんだーここの住民の仲間入りです
よろしくおねがします
970 :
774RR:2009/03/04(水) 04:57:22 ID:pwKbtjX+
任意保険にもちゃんと入っておきましょう。
971 :
774RR:2009/03/04(水) 05:17:11 ID:lKR3EU/O
何だ、無免許か
972 :
774RR:2009/03/04(水) 10:16:51 ID:vJOa8P3r
ぎあふあんだーここってどこ?
973 :
774RR:2009/03/04(水) 10:28:52 ID:480H0xLV
最近のポータブルナビとかレーダー探知機の一部に
速度表示してくれるのがあるから
それでメーターと実速の誤差が解るよ。
974 :
774RR:2009/03/04(水) 11:24:20 ID:WvG7rO49
975 :
774RR:2009/03/04(水) 12:07:12 ID:V26GHc3C
さすがに20km/hは自転車の速度だからわかるだろ
976 :
774RR:2009/03/04(水) 19:42:34 ID:upolc+vX
936ですが、アクリサンデー研磨剤で磨いたら傷が目立たなくなりました。
977 :
774RR:2009/03/04(水) 21:44:36 ID:TdXgLzG2
1ℓで100km走った奴っている?
978 :
774RR:2009/03/04(水) 22:11:50 ID:I+q1H8gp
今日6年振りにバッテリー交換完了最近ウインカーにヘッドライトが連動してチカチカしてたからバッテリー消耗は確かだが交換後エンジン回転がスムーズになった気がする
アイドリングや燃費にも交換有るのかしら〜
979 :
774RR:2009/03/04(水) 22:14:11 ID:xCOcKjl9
エコラン仕様だったら余裕なんだけど、
有人で公道ではちと難しいだろうな
980 :
774RR:2009/03/04(水) 23:01:47 ID:BoRRU/GK
おれ!バイクが初めてのときに、リトル4速1Lで108Kmを走ったよ。
981 :
774RR:2009/03/05(木) 00:16:17 ID:ebpdaIXQ
ここ、ニホンゴに非自由なひとおーいですね
982 :
774RR:2009/03/05(木) 00:20:42 ID:ZdJy2SJS
フジヤーマ!ハーラキーリ!
983 :
774RR:2009/03/05(木) 00:41:03 ID:2gd19cM/
ゲイシャ!スキヤーキ!
984 :
774RR:2009/03/05(木) 00:54:37 ID:PaEfE0PS
フジヤマ!ゲイシャ!スシ!テンプラ!スモウ!
985 :
774RR:2009/03/05(木) 08:57:01 ID:dOwB0db2
↑莫迦だな
986 :
774RR:2009/03/05(木) 20:46:43 ID:KTb1K0i/
>>976 アドバイスした奴です。
うまくいってよかったね。アクリルサンデー研磨剤(^o^)あれは良いよ。プラ製品の傷取り、磨きの万能アイテム☆
987 :
774RR:2009/03/05(木) 21:56:14 ID:RarYUT9l
>>986 コンパウントをヒントにプラスチックの傷取りについて調べたらアクリンサンデー研磨剤にたどり着きましたw
安い商品なのにピカピカになりますね。どうもありがとうございました。
988 :
774RR:2009/03/05(木) 23:20:41 ID:2gd19cM/
>>986 アクリルサンデー研磨剤でググったら
もしかしてアクリサンデー研磨剤って出てきた
アクリルじゃなくてアクリみたいだね
これってウインドシールドにも使えるのかな
目立った傷は無いけど、まぶしいときとか全体的に薄い擦り傷程度があるんだけど
下手に磨かない方がいいかな
989 :
774RR:2009/03/05(木) 23:32:29 ID:RarYUT9l
ヘルメットのシールドで試してみたらきれいになったから大丈夫じゃないですかね。
まずはウインドシールドの端っこの方で試してみては。
アクリサンデー研磨剤です。アクリル材コーナーに置いてますよ。コーナンだと420円です。
990 :
774RR:2009/03/06(金) 02:15:19 ID:4MYo+Nxu
次スレは?
991 :
774RR:2009/03/06(金) 05:37:12 ID:C9AZv+QL
無理でした、他の方頼む
992 :
774RR:2009/03/06(金) 12:09:44 ID:YMxQZCF+
ホルツ スーパーファインコンパウンド 超極細 1869円
これがお勧めだよ。
993 :
774RR:2009/03/06(金) 20:12:51 ID:S5btLY0+
いまさらリコールに気付いた・・・
ていうかバイク屋電話してくるの遅いだろ
二つぐらい不具合あるんだね
994 :
774RR:2009/03/06(金) 20:23:52 ID:RyF4BekI
DM来てないけど対象外なのかな
もうDM着た人いる?
995 :
774RR:2009/03/06(金) 20:48:08 ID:Ftv1ONv9
買ったバイク屋にいったら修理してくれた。1時間30分ほど。家の近所だからどうってことなかったけど。
996 :
774RR:2009/03/06(金) 23:27:25 ID:ObCifSJi
シリアル番号がバイクに刻印してあるからそれ見てみな
997 :
774RR:2009/03/07(土) 01:42:41 ID:0qKoB2qI
1000
998 :
774RR:2009/03/07(土) 02:35:39 ID:UzpNIMhH
999
999 :
774RR:2009/03/07(土) 02:38:46 ID:FAX0m7Tr
998
1000 :
774RR:2009/03/07(土) 02:41:28 ID:g2Mjr0kR
1000
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
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゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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