【ちっちゃくて】リトルカブ18速目【カヮイィやつ】
1 :
774RR:
硬派なカブスレッドより敷居を3インチ下げたスレとして、初心者から
リトルやスーパーカブの乗用車的な部分に魅力を感じる方まで語りましょう。
HONDA・リトルカブ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/little_cub/ 「質問」「わからない」「できない」はほとんど説明書を見ればわかります。
●わからない五大理由●
1 読まない
2 調べない
3 試さない
4 理解力が足りない
5 人を利用することしか頭にない
・回答者の立場になって、落ち着いて質問を整理しましょう。
・自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
・「○○って自分でできますかね?」と言う人はほとんど自分で出来ません。
・「とにかく安くすませたいんですけど」と言う人に良い改造結果はあまりありません
・スーパーカブとリトルカブ、どっちを買ったらいいですか?お薦めですか?→好きなの買え。
・身長○○で体が大きいんですけど、モンキーに乗っておかしくないですか?→好きなの買え。
・女カブ乗ってても変じゃないですかね? →黙れ。
・ヘルメットは何を被ればいいですか→好きなの被れ。
・初心者でも乗れますか?→とにかく練習しろ。
HONDA Little Cub 取扱説明書(PDF)
http://www.honda.co.jp/manual-motor/littlecub/index.html ※各種テンプレ・ボアアップエンジン換装などのまとめは>>2-
>>9くらい
2 :
774RR:2008/03/11(火) 22:12:24 ID:lNm9ywFD
3 :
774RR:2008/03/11(火) 22:12:53 ID:lNm9ywFD
4 :
774RR:2008/03/11(火) 22:13:18 ID:lNm9ywFD
5 :
774RR:2008/03/11(火) 22:13:44 ID:lNm9ywFD
90エンジン換装必要部品のまとめ(すべて純正)
・エンジン(排ガス規制前後で揃える必要あり)
・マフラー
・キャブ (排ガス規制前後で揃える必要あり)
・CDI
・エアクリーナー(排ガス規制前後で揃える必要あり)
・Rブレーキペダル
※全部ポン付け可
セル無しカブでセル付きエンジンを載せる場合、セル付き用の
ステップとチェンジペダルが必要
パワーUPのまとめ
90エンジンポン付け向きの人
耐久性重視・部品(エンジン等)はバラせないが、カブはバラせる人
走行距離が多く元の50エンジンに未練がない人
エンジン・駆動系パーツ総取替えでも構わない人
4速なくても構わない人
90以上のボアうpの余地を残したい人
ボアUP向けの人
エンジンバラして組める人・愛車のエンジンに愛着ある人
90エンジンのマフラー選択の余地が減るのがいやな人
比較的お金に余裕のない人
寿命が短くなると脅されても気にならない人
6 :
774RR:2008/03/11(火) 22:14:38 ID:lNm9ywFD
7 :
774RR:2008/03/11(火) 22:15:39 ID:lNm9ywFD
8 :
774RR:2008/03/11(火) 22:16:13 ID:lNm9ywFD
現行(?)カブ】
4馬力 / 7,000rpm
0.48kg・m / 4,500rpm
リトル 3速 125km/L \173,250
リトル 4速 132km/L \194,250
4,500rpm 7,000rpm 8,500rpm
最大トルク 最高出力 最高速
3速(F14T) 32km 49km 60km
3速(F15T) 34km 53km 64km
4速(F14T) 38km 58km 71km
4速(F15T) 40km 63km 76km
[41丁÷14丁=2.928] [39丁÷14丁=2.785]
1速 3.181×2.928=【9.314】 3.272×2.785=【9.113】
2速 1.705×2.928=【4.992】 1.764×2.785=【4.913】
3速 1.238×2.928=【3.625】 1.190×2.785=【3.314】
4速 0.958×2.928=【2.805】
[41丁÷15丁=2.733] [39丁÷15丁=2.600]
1速 3.181×2.733=【8.694】 3.272×2.600=【8.507】
2速 1.705×2.733=【4.660】 1.764×2.600=【4.586】
3速 1.238×2.733=【3.383】 1.190×2.600=【3.094】
4速 0.958×2.733=【2.618】
9 :
774RR:2008/03/11(火) 22:16:39 ID:lNm9ywFD
理論上 4.0PS/7000rpm で走行したとして
3速ノーマルで 60km/h
4速ノーマルで 71km/h
Fスプロケを14丁から15丁にしてる場合でも
3速で 64km/h
4速で 76km/h
4速でFスプロケを14丁から15丁にしてる場合
50km/hで巡航すれば4,500rpm
【新型カブ】
3.4馬力 / 7,000
0.39kg・m / 5,000rpm
リトル 3速 109km/L \210,000
リトル 4速 113km/L \231,000
スーパー3速 110km/L \204,750
スーパー4速 116km/L \236,250
10 :
774RR:2008/03/11(火) 22:17:53 ID:lNm9ywFD
ちょっとミスったorz
大目に見てくれ・・・・
11 :
774RR:2008/03/11(火) 22:32:56 ID:epO9qHc8
12 :
774RR:2008/03/11(火) 22:56:40 ID:Jzghpydi
13 :
774RR:2008/03/11(火) 23:35:08 ID:EWb6ePha
>>1乙
新スレ立て先越されちまったなbyトゥデイ乗り
14 :
774RR:2008/03/11(火) 23:39:41 ID:ZyzX+zX3
15 :
774RR:2008/03/12(水) 00:21:27 ID:Iibaxdjq
>>13 お前を待ってたがなかなかスレが立たないんで立てちまったぜ
16 :
774RR:2008/03/12(水) 08:33:27 ID:rAqKsoi4
今月のモトチャンプて有益なネタありました?
17 :
774RR:2008/03/12(水) 12:55:15 ID:0NooJj1z
荷台にアイリスオーヤマのRVボックスつけたら
予定の数百倍ダサくなって俺涙目www
カブのおっさん力をなめてたぜ
18 :
774RR:2008/03/12(水) 20:14:17 ID:vmyqQtpQ
今月頭にリトルを購入したんだが、シフトダウンがスムーズにいかないよ…
充分に回転数は下げて繋いでるのに。
自動遠心でも半クラ使えるんだよね?
踏み込みが微妙なのか?
アップは前ペダル、ダウンは後ろでやってるが、繋いだ瞬間にアタックが出てしまう。
19 :
774RR:2008/03/12(水) 20:51:03 ID:mUNfDNPp
回転下げすぎなんじゃね?
アクセル軽く煽って回転合わすんだ
慣れればスムーズに出来る
半クラなんていらん
20 :
774RR:2008/03/12(水) 21:48:47 ID:vmyqQtpQ
レスサンクス
ちょと吹かせばいいんだね
まあ…慣れるしか無いよなぁw
まだ走行距離が30km程度だし。
明日特訓するよ
21 :
774RR:2008/03/13(木) 01:00:49 ID:T1AQnaqX
>>20 なんというか、口でいうなら「ブォン」って感じで軽く吹かすといいと思う。
22 :
774RR:2008/03/13(木) 01:15:34 ID:bPnNHuC+
カブのミッションはクラッチよりもアクセルワークのほうが肝心なんだよね
まー、走行距離が5000kmを越えるころには慣れてるはずさ
大切に乗ってやってくれよ
23 :
774RR:2008/03/13(木) 02:04:47 ID:es2zQ9UG
>>21-22 重ね重ね有り難う
大切に10年は乗りたいと考えてるよ。
ついでにもう一つ質問したい
初回のオイル交換は一ヶ月目ないし千キロがデフォルトでしょ、
しかし慣らし走行メインの低回転使用エンジンでも一ヶ月要交換かな?
一週間で延30kmなら月間距離は120kmぐらいだよ…
ドレン落とししたオイル、サラッサラだろどう考えてもw
一ヶ月で粘度上がるんかな?汚れてるとは思うが初回メンテは各部エア吹きの清掃で充分じゃない?
俺の中では外装増し締めとオイル換え、注油のみで五年はブレーキとチェーン、プラグ除く除く他メンテフリーの気がしてるんだw
甘い?
てか拙い文面でスマン
あと保管状況どう?
雨晒しでは錆対策してる?
24 :
774RR:2008/03/13(木) 08:16:52 ID:N+6ixOUC
>>23 そんなに大切にしたいんだったら、道を走らせるの可哀想じゃねw
基本的な事は
>>1-9を読んでくれ。相手に出来んわ
25 :
774RR:2008/03/13(木) 17:43:08 ID:es2zQ9UG
ちっちぇー器だな
プッw
26 :
774RR:2008/03/13(木) 19:35:48 ID:G5c8/ACk
>>25 そう言う事を書き込むのは辞めなさい
自分が言われたらどう思うかって考えたことないんですか?
27 :
774RR:2008/03/13(木) 19:41:03 ID:UuEt32yL
28 :
774RR:2008/03/13(木) 19:52:49 ID:G5c8/ACk
29 :
774RR:2008/03/13(木) 19:59:20 ID:f/7pvIs+
自賠責どこに入れてる?サイドカバーとか?
30 :
774RR:2008/03/13(木) 20:08:04 ID:vC5qoDMr
>>29 シートの下
給油するときに面倒っちゃぁ面倒
31 :
774RR:2008/03/13(木) 20:59:05 ID:f/7pvIs+
>>30 箱かなんかつけてなかったらやっぱりそこしかないよね。落ちそうで心配だけど。
32 :
774RR:2008/03/13(木) 21:09:24 ID:UuEt32yL
33 :
774RR:2008/03/13(木) 22:02:24 ID:YW69h1OA
3.5リットルで500円超えるとはな
「誰が政治しとるのか!」
34 :
774RR:2008/03/13(木) 23:27:15 ID:G5c8/ACk
>>32 またお前か
だから…
ググレかす!
やっぱ二回目は今一だ
35 :
774RR:2008/03/13(木) 23:44:07 ID:UuEt32yL
36 :
774RR:2008/03/14(金) 00:12:43 ID:c5UToTST
37 :
774RR:2008/03/14(金) 16:04:15 ID:XTTRrlHd
スーパーカブとリトルカブ、どっちを買ったらいいですか?お薦めですか?
38 :
774RR:2008/03/14(金) 16:09:27 ID:vHGVxznC
スーパーリトルカブだろ常考
39 :
774RR:2008/03/14(金) 16:37:36 ID:3LLxdUsZ
リトルの方がオッサンくささは薄れる。逆にそういうのがいいんだっていうならSカブで。
だが俺のオススメはウーパーベボ!ウッピピヨヨーン!さくらちんぽ☆お早めにね!!
40 :
774RR:2008/03/14(金) 16:48:30 ID:QUJYRXLb
カブエンヂンは低回転域のトルクが独特で好きだゎ
コショッ…ダッダッダッダッ!
41 :
774RR:2008/03/14(金) 20:26:11 ID:1ubGgN16
>>29 左サイドカバーのネジを100円玉で回して開けると
車載工具入れになってる
そこに自賠責証を入れる袋が入ってる
42 :
774RR:2008/03/14(金) 20:50:38 ID:3LLxdUsZ
>>41 あれ自賠責用の袋だったんだ。黒い革っぽい入れ物だよね?
カバーの隙間から浸水して濡れたりしない?
43 :
774RR:2008/03/14(金) 20:51:09 ID:Xm92m9X1
皆様はガソリンは何入れてますか?
44 :
774RR:2008/03/14(金) 20:53:51 ID:3LLxdUsZ
あービニールに入れればいいのか。俺も今度からサイドカバーにいれとこ
45 :
774RR:2008/03/14(金) 22:39:26 ID:I5MJW+EE
46 :
774RR:2008/03/14(金) 22:40:43 ID:iF0GhLVs
おい。
うちの母ちゃんが原付ペーパーライダー歴20年を返上しようとしている
西武百貨店に止めてあったリトルカブに惚れまして。
47 :
774RR:2008/03/14(金) 22:41:17 ID:RQHAjOj5
48 :
774RR:2008/03/15(土) 00:11:16 ID:k8AZCH9r
>>46 やーいwww
お前のカーチャンハイセンスwwwwwww
49 :
774RR:2008/03/15(土) 00:54:28 ID:loEciOGl
>>43 満タンで3〜4リットルじゃたいして値段変わんないからハイオク入れてます
50 :
774RR:2008/03/15(土) 02:23:44 ID:Ty059h/0
ちりも積もれば・・・
51 :
774RR:2008/03/15(土) 04:17:20 ID:SKEkPel7
>>49 何のために?
ハイオク入れるとデメリットはあるけどメリットないよ。
迷信だからググって調べるべき。
52 :
774RR:2008/03/15(土) 13:13:58 ID:1CiJ+Mq+
洗浄剤が入ってるんじゃなかったか?
53 :
774RR:2008/03/15(土) 13:37:29 ID:kSE974UP
点火時期進めてて、レギュラーぢゃノッキングするから。
54 :
774RR:2008/03/15(土) 16:58:26 ID:bNW8M3E9
ヴィーゴならメリットがある
55 :
774RR:2008/03/15(土) 17:03:57 ID:Ty059h/0
下痢便マフラーから純正マフラーに戻したら静かすぎて感動した
やっぱ純正が最強だな・・・
56 :
774RR:2008/03/15(土) 17:31:44 ID:k8AZCH9r
とるるるる
57 :
774RR:2008/03/15(土) 18:07:33 ID:q1/XtFQ9
俺のリトルカブは純正のはずなんだけど音はボッボッボッボ(低い)ってなる
調子おかしいのかな
58 :
774RR:2008/03/15(土) 18:56:08 ID:wtNCqtuX
たぶんアフターファイア。燃調狂ってんじゃね。
59 :
774RR:2008/03/15(土) 19:26:19 ID:q1/XtFQ9
>>58 そうなのかな 中古で買って最初からこの音だったから調子いい状態がわからないんだよね
一応点検に出したりしてるんだけど
60 :
774RR:2008/03/15(土) 21:06:05 ID:WPN3I3io
ボッボッボッボ(低い)
文字でしか分からないのに
俺たちが正常だか異常だか判断つくわけねーだろが
61 :
774RR:2008/03/15(土) 21:11:27 ID:q1/XtFQ9
悪い 雑談くらいの感じで言ってみただけだ
62 :
774RR:2008/03/15(土) 21:33:53 ID:k8AZCH9r
でもカブの排気音てとるるるだよな
63 :
774RR:2008/03/15(土) 22:23:11 ID:q1/XtFQ9
>>62 とるるるだと言われればそう聞こえなくもないけど、俺にはファボボボボボ(低い)に聞こえるんだよな
64 :
774RR:2008/03/15(土) 23:42:48 ID:kSE974UP
俺のは パパパビイィ〜ン! カチョ バボォ〜
65 :
774RR:2008/03/16(日) 00:06:22 ID:306wVtNR
ボッボッボッボ(低い)の奴は実は純正タイプの社外品マフラーが付いたりしてるんじゃね?
それか排気漏れしてるか
66 :
774RR:2008/03/16(日) 00:56:20 ID:oj5P8iQh
>>65 それありえる。前使ってた人がカブ好きだったみたいで、リヤキャリアやらマフラーガードやらがついてたりするし。
マフラーも換えてあるのかも
67 :
774RR:2008/03/16(日) 19:23:48 ID:aEkZ131s
マフラー取り外して中を洗った事ある人っている?
68 :
774RR:2008/03/16(日) 21:33:02 ID:xqIJeQ3h
チェーンの調整したのですが
ロックナットの締め具合でネジをバカにしないか不安です
モンキースパナで締めているのですが締めすぎで
ネジを壊す事は可能でしょうか?
反対側ロックしてもドンドン締め付けられるので不安になりました
ねじ切った強者いますか?
69 :
774RR:2008/03/16(日) 21:44:51 ID:NV63VkkK
>>68 ロックナットの意味が良く分からないが・・・
チェーン引きの10ミリのナットなら、ねじ切る事は可能だろうな。
後輪の軸のネジなら多分無理だろう?
そこの規定トルクは、思ったより緩いよ。うろ覚えだが3.5〜5キロくらいだと思う。
ちなみにドライバーを手で思い切り締めて1キロ前後。
70 :
774RR:2008/03/16(日) 22:07:24 ID:FQT33+Bq
シフトダウンて走行中には滅多にしないですか?
エンブレかかりすぎて危ないですよね
71 :
774RR:2008/03/16(日) 22:19:34 ID:ITmvLjrN
走行中にもするだろ
シフトダウンするたびにロックしそうなエンブレかけてるアホはスクーター乗れ
72 :
774RR:2008/03/16(日) 22:50:06 ID:42Bgag9C
まあリトルということでここはひとつ
73 :
774RR:2008/03/16(日) 23:34:36 ID:WWrcYJiV
いま赤色3速カブ(年式は00年のマフラーガードがついてないやつ)をキタコ75ccボアアップで黄ナンバーにして乗っています。
フロントスプロケを1丁上げているのですが、60kmですごい音と振動です。
4速ではなく3速なので仕方ないのかも知れませんが…
ところでフロントをもう1丁上げると少しは楽になるでしょうか?
色々調べているとチェーン長的に入らない…や、ギリギリ入ってもトルク不足で最高速は落ちる…
などなど
ちなみにカムを変えたりキャブを変える…なんてことは考えていません。現状ボアアップとスプロケ以外は純正です。
74 :
774RR:2008/03/17(月) 00:01:21 ID:306wVtNR
どうでもいいけど、キャブとカム、できればヘッドごと変えないとボアアップの効果半減だぞ
75 :
774RR:2008/03/17(月) 00:21:24 ID:mIAo04Mm
>>69 ありがとう!
後輪の軸のネジなら多分無理だろう?
の答えを待っていました!ねじ山を壊すかと心配していました
ありがとうございます。
76 :
73:2008/03/17(月) 00:28:22 ID:AEQpVOWW
>>74さん
それをやっちゃうとカブにした意味があんまりなくて…
前はCB400SB乗ってたんだけど…まぁ雨風しのげる軽自動車とカブのセットにしたんです。
で、カブ自体はちょいのり用にと…
キャブもヘッドも変えるなら90ccのエンジンを乗せたほうがいいような気がして…
ちなみに16丁の前スプロケってそのままでも入るかな?チェーン変えなきゃだめ?
77 :
774RR:2008/03/17(月) 00:36:55 ID:uJ97uI08
フロント16丁のみならチェーン変えたほうが無難じゃない?
チェーンて結構現物合わせだぞ
78 :
73:2008/03/17(月) 00:49:55 ID:AEQpVOWW
ということはリアも同時に変えたほうがフロント+チェーンよりもお徳ですね。
理想的にはどれくらいがいいのか…なんていうのはやっぱりいろいろ試すしかないのでしょうか?
79 :
774RR:2008/03/17(月) 01:23:06 ID:KILsRHa2
F16 R35までなら付くとあった様な
80 :
73:2008/03/17(月) 02:02:52 ID:AEQpVOWW
なるほど。
ノーマルリアの39丁のままではフロント16丁は入らない…ということですね。
F15のリア35丁あたりだとちょうどいいかなぁ?
81 :
73:2008/03/17(月) 02:18:27 ID:AEQpVOWW
計算まちがった。
F15とR36がちょうどF16とR39より若干高速よりなぐらいかな。
82 :
774RR:2008/03/17(月) 08:15:54 ID:qcJ7Voeq
どうしても他人に決めて欲しいようだなw
83 :
73:2008/03/17(月) 10:58:10 ID:rSEwtBaT
無駄な買い物を避けるためにどんな感じか この組み合わせをしたことある人いないかなと思いまして…
84 :
774RR:2008/03/17(月) 14:50:50 ID:8gq/qcHz
無駄じゃないじゃん
スプロケなんて安いもんだし、セッティングの幅広がるんだぞ?
というか何でそこまでチェーン変えたくないのかが疑問
85 :
774RR:2008/03/17(月) 20:32:09 ID:7uI+0y5Y
4万キロ走って伸びたチェーンでなら、フロント16T入ったよ
86 :
774RR:2008/03/17(月) 23:11:34 ID:ex/F02FX
友達がいらないリトルを5マンで譲ってくれるって。
これからお世話になります!!
めっちゃたのしみだー
87 :
774RR:2008/03/17(月) 23:33:51 ID:uJ97uI08
お、おう、おめでと・・・
88 :
774RR:2008/03/17(月) 23:58:39 ID:8yzjrSWB
5万ぽっきりでリトルを捨てるとは
薄情なやつめ・・・
かわりにお前がたっぷりかわいがってやるんだぞ
89 :
774RR:2008/03/18(火) 00:25:07 ID:KXEKXvhe
>>86 その相手、本当に「友達」と言えるかな?
「要らない」「5万」にはそれなりの理由があるのでは?
…とか邪推してみたりする。
まぁ、金出して難儀を背負い込むことにならんといいな。
90 :
774RR:2008/03/18(火) 00:48:11 ID:zctiNnbI
まぁそう脅しなさんな
91 :
774RR:2008/03/18(火) 02:56:03 ID:PstDoDIP
なんだか、テールランプの豆がよく切れる。
ウインカーが、たまに反応が遅く付き出す時がある。
ホーンが鳴らない。
ので、バッテリー換えてみたんだけど、ウインカーの反応がいまいち変更前と買わず。
以上で考えれる原因は ヒューズかね?
92 :
774RR:2008/03/18(火) 02:56:42 ID:PstDoDIP
ホーンもバッテリー変更しても鳴らず。
93 :
774RR:2008/03/18(火) 04:52:17 ID:N0K8IU22
つレギュレタ
94 :
774RR:2008/03/18(火) 08:24:15 ID:dj18w6p/
個人間(友達)で五万って高いよ!
どんな個体だかしらんけど
おいらも 友達から かったけど 一万円
絶好調だぜ!
95 :
774RR:2008/03/18(火) 11:46:57 ID:MQKPKWbQ
俺は嫁に行った妹からタダで貰った。
テレスコ化やらなんやらで原形はないが…
96 :
86:2008/03/18(火) 12:24:19 ID:yRhXzMHi
多くのレス有り難うございます。
友達のリトルは学生だった5年前くらいに買って、(車も持ってたんで)1000kmくらいしか走ってない奴なんです。
ほとんど乗ってないけど、思い出があるから手放せなかったとかでw
俺が大事に乗るならって事で今回譲って貰えることになりました。
バイク屋で買おうと思ったら10万以上はするタマですよね?
ただ、年式の割に走行距離少ないのは逆に恐い気もしますが…(^_^;)
97 :
774RR:2008/03/18(火) 12:42:50 ID:7FztKo4G
まぁ親カブ譲りの丈夫なエンジンだから大丈夫だろ
具合見てオイルや消耗品替えてリフレッシュしてやんな
98 :
774RR:2008/03/18(火) 14:27:29 ID:6KBAf9xd
最近リトルを手にいれました3速なんですが
4速+セル付きエンジンってポン付けできますでしょうか?
レッグシールド(セル付き用)は手にいれました。あとは
セル付き用のステップとチェンジペダル。これさえあればおkですか?
99 :
774RR:2008/03/18(火) 19:44:26 ID:Nrbkfvfl
>>91 漏れはリトルカブのセル付を4年間使ってるが、
リトルカブのテールランプは半年くらいしかもたない
ウィンカーの反応が遅いのはウィンカーの電球4つのうち
どれかが玉切れしかかってる恐れがある
完全に切れると左右いずれかのウィンカーが点滅しなくなる
ホーンは分からんからバイク屋持ってけや
100 :
774RR:2008/03/18(火) 19:49:23 ID:fCkEhO6T
>>98 ジェネのカプラーをどうするか考えておきなよ。
101 :
774RR:2008/03/18(火) 23:28:12 ID:K7p2OYaA
みんなリトルのロックどうしてる?1万越えのチェーンロックとかしてるのかな。
102 :
774RR:2008/03/19(水) 00:05:37 ID:uY8BK1AQ
>>101 家では車庫に入れてる。
盗難アラームつけてるから、
出先ではちょっと離れるときは、ハンドルロック。
長時間離れるときは、バイク購入時にバイク屋からもらったU字ロック。
103 :
774RR:2008/03/19(水) 00:17:30 ID:qCQFQfGu
続出かもしれんが
シフトチェンジの足の置き方ってどうしてる?
俺は、ステップから斜めにつま先がペダルって感じ
やり手はつま先+踵の両方とも置きっぱなしなのか??
104 :
774RR:2008/03/19(水) 00:20:47 ID:qCQFQfGu
>>101 あほと呼ばれるかもしれないが
キタコのHD-4新作発売待ち
盗られた事ある奴なら分かると思うが
精神的にかなりのダメージ受けるぞ
105 :
774RR:2008/03/19(水) 00:45:27 ID:rrAV67xf
>>104 そして数年後、色違いのリトルカブを買う・・・あれ涙出てきた;;
106 :
774RR:2008/03/19(水) 00:48:37 ID:qCQFQfGu
>>101 あほと呼ばれるかもしれないが
キタコのHD-4新作発売待ち
盗られた事ある奴なら分かると思うが
精神的にかなりのダメージ受けるぞ
107 :
774RR:2008/03/19(水) 01:17:53 ID:v6CVwwNy
>>106 そして数年後、色違いのリトルカブを買う・・・あれ涙出てきた;;
108 :
774RR:2008/03/19(水) 13:41:22 ID:L04C+TIt
>>102 >>104 リトルカブでもやっぱ狙われるのかなー。 ロックに金かけるか安くすますか悩む・・
109 :
774RR:2008/03/19(水) 15:09:08 ID:h3qASXLy
3万のスクーターでも盗まれるよ。
てか、乗り捨てする奴はどんなバイクでも乗れればいいんだし。
110 :
774RR:2008/03/19(水) 16:30:41 ID:bHDzQQxF
例えボロバイクでもタイとかからの窃盗団でも
ある程度盗み易けりゃ部品調達用として持ってくんじゃね
111 :
774RR:2008/03/19(水) 16:36:10 ID:L04C+TIt
遠隔操作で爆破できる装置発売したら買う
112 :
774RR:2008/03/19(水) 19:47:08 ID:ze6AAgDp
発売しません
113 :
774RR:2008/03/19(水) 20:01:47 ID:BMH6g4Pg
>>110 日本よりよっぽどカブ先進国のタイから窃盗団なんて来ないよ。
今は大陸。
114 :
774RR:2008/03/19(水) 20:53:57 ID:4a9mtv7k
>>113 タイってそもそも50cc走ってないんじゃなかったっけ
115 :
774RR:2008/03/19(水) 20:58:36 ID:qCQFQfGu
ねぇ 体重が重いとリアショック交換した方が良い?
体重は90Kg
新車でリトルカブ買って400kmぐらいから気が付いたんだけど
チェーンカバーに異音が・・・・。
チェーンは伸びていないが走行するとチェーンとチェーンカバーの接触音
チェーンの上側が接触している模様
同じ症状に陥った人居る?
116 :
774RR:2008/03/19(水) 21:02:59 ID:ze6AAgDp
痩せればおk
117 :
774RR:2008/03/19(水) 21:42:07 ID:ha/YRVZl
火炎放射仕様の防犯装置が車用にあったよ。
118 :
774RR:2008/03/19(水) 23:07:29 ID:h3qASXLy
相棒が面白かったのであげる
119 :
774RR:2008/03/19(水) 23:14:47 ID:c6Ps0Hu5
120 :
774RR:2008/03/20(木) 00:06:19 ID:4UL9ro4j
>>119 グリスが服に付くは、チェーン錆びるはで
良い事尽くめ
121 :
774RR:2008/03/20(木) 00:17:10 ID:gybE872y
スーパーカブ乗りだけどリトルの赤が欲すい
誰か交換してくれ
122 :
774RR:2008/03/20(木) 06:42:05 ID:onVlr26a
>>115 250cc位に乗り換えろ
いっそのこともっと食ってデブりまくってグラサン皮ジャン皮帽子金髪でハーレー乗れ
123 :
774RR:2008/03/20(木) 07:22:31 ID:tKNG+bGX
大体リトルっつてんだからその時点でちょっと考えてみればよかたんだよ
124 :
774RR:2008/03/20(木) 09:49:30 ID:3+tyTPIY
おっきくても”リトル”って事はよくあるだろ!!!
察してやれ!!!
125 :
774RR:2008/03/20(木) 11:59:31 ID:4UL9ro4j
>>122 2輪免許なし+出勤の為に取る気はないよ
>>123 そりゃスーパーカブが体には合っているが色がねぇ・・・。
126 :
774RR:2008/03/20(木) 16:08:18 ID:YMjuVjgT
ちなみに身長幾つで90よ?
127 :
774RR:2008/03/20(木) 18:11:18 ID:3+tyTPIY
身長ではなく体重だろ?
128 :
774RR:2008/03/20(木) 18:48:57 ID:R2+0F7tG
体重90kgって書いてあるけど身長は何センチなの?
って質問だろうが
129 :
774RR:2008/03/20(木) 19:01:35 ID:iD5E6V5R
身長 い く つ で体重90なの?
130 :
774RR:2008/03/20(木) 20:04:52 ID:s9ozAim1
リアボックスどこの使ってる?
131 :
774RR:2008/03/20(木) 20:19:39 ID:4UL9ro4j
132 :
774RR:2008/03/20(木) 20:58:05 ID:S1aCQKcm
133 :
774RR:2008/03/20(木) 22:00:27 ID:s9ozAim1
>>132 やっぱり純正のは値段に見合った働きをしてくれるのか?
134 :
774RR:2008/03/20(木) 23:47:52 ID:er8/6KXC
ヘッドライトをハロゲンにした人いる?
すごく明るくなるのかな?
135 :
774RR:2008/03/20(木) 23:51:00 ID:R2+0F7tG
純正でもハロゲンですが?
136 :
774RR:2008/03/21(金) 06:45:44 ID:DhIJXLpT
>>133 いんや。デザインがしっくりくるだけで機能性の面では社外品と変わらん
137 :
774RR:2008/03/21(金) 11:42:40 ID:8rC2HXQH
>>136 そんなもんなんか・・・・
MEIHOと純正で迷ってたがMEIHOの見つけたらそれにするわ。
ありがと
138 :
774RR:2008/03/21(金) 12:38:52 ID:V7mfGGPU
MEIHOって知らなかったのでググったら、かなりシンプルなのな。
でも安い。俺もこれ買おうかな。
139 :
136:2008/03/21(金) 19:14:32 ID:DhIJXLpT
>>137 俺もMEIHO知らなかったよ
見たところ似たり寄ったりだな
値段が安くて車体に合う色があったら俺もそっちにしてたわ
MEIHOで正解だと思うぞ
140 :
774RR:2008/03/21(金) 19:49:31 ID:ggvxSvq+
MEIHOって人気なのねぇって思ってググったら俺のもこれだw
それなりに物入るし、プラで軽いからオヌヌヌ
鍵ちゃちいけどね
141 :
774RR:2008/03/21(金) 21:14:37 ID:8rC2HXQH
MEIHO探したが近くのホームセンターにはなかったぜ。みんなどうやって入手したんだ?
142 :
774RR:2008/03/21(金) 21:25:15 ID:hkEcN9DE
>>141 バウク専門店かネットショップじゃない?
143 :
774RR:2008/03/21(金) 21:58:54 ID:hkEcN9DE
オク見たらカスタム7が4200円(+送料500円)だった。
う‐ん…以外と安くないんだ。
144 :
774RR:2008/03/21(金) 22:04:59 ID:khOKWgbv
>>147 MEIHOってホームセンター御用達だと思うけどなぁ。
バイク用品店よりホムセがメイン販路のイメージが強い。
145 :
774RR:2008/03/21(金) 22:08:56 ID:8rC2HXQH
やっぱ俺の地域が田舎やからかね。
ネットに頼るしかないか・・・
>>143 もうちょい安いとこが有ったはず。
146 :
774RR:2008/03/21(金) 22:28:15 ID:DhIJXLpT
純正は1万だし
鍵がちゃちいぶん半額になったと考えればお買い得だね
147 :
774RR:2008/03/21(金) 22:29:24 ID:ggvxSvq+
俺はジョイフルホンダで買ったけどな
148 :
774RR:2008/03/22(土) 18:30:25 ID:ZrguEjg7
男は黙ってアイリスオーヤマ
149 :
774RR:2008/03/22(土) 23:02:43 ID:mkMBhGdG
就職決まったので手放そうかと思うのですが
バイク屋に査定してもらったら6万って言われました。
これって妥当な金額ですかね?
詳細は以下な感じです。
年式:平成19年 色:白 距離:1500` 傷なし 自賠責22年5月
スレ違いだったらスマソ
150 :
774RR:2008/03/22(土) 23:04:27 ID:mkMBhGdG
書き忘れスマソ
4速セル付です。
151 :
774RR:2008/03/22(土) 23:23:03 ID:Vp2qVUmR
安いといえばかなり安い。
152 :
774RR:2008/03/23(日) 00:37:08 ID:ZIwr8KoE
>>149 逆にその詳細のリトルをgoobikeで調べてみては?
あと何軒か店回ってみるとか。
>>149が近くに住んでいたら8万で買い取ってた。いやマジで。
153 :
774RR:2008/03/23(日) 00:37:55 ID:ZIwr8KoE
やっぱ9万円までなら出せる。
154 :
774RR:2008/03/23(日) 00:38:54 ID:4UyO8KZK
じゃあ俺が10マンだすぜ!!
155 :
774RR:2008/03/23(日) 00:39:59 ID:ZIwr8KoE
連書きスマンがもし買い取り値段に納得いかないなら、
売りますスレに出すとか。リトルなら売れるよ。
ぼったくり価格を付けなきゃだけど。
156 :
774RR:2008/03/23(日) 10:29:19 ID:TB8wjZM3
「A店では6万円で買い取ると言われた。」って言えば、
よその店はもっと高く買い取ってくれるんじゃね?
157 :
774RR:2008/03/23(日) 12:18:53 ID:YB4Gh8iQ
ヤフオクに出せば10万は軽く超えると思う。
158 :
149:2008/03/23(日) 14:11:15 ID:JQeyZUEc
皆さん有難う御座いました。
やっぱり6万は安いみたいですね。
その店は潰れれば良いです。
もしこのスレに欲しい方がいらっしゃいましたらご連絡下さい。
【売買】 売
【車種】 リトルカブ
【地域】 京都府南丹市
【年式】 2007
【色】 白
【走行距離】 1200K
【程度】 超極上
【車検、保険】 自賠責:22年7月迄 車両保障:20年7月迄 盗難保険:21年7月迄
【希望価格】 11万〜12万ぐらい
【付属品等】 納車時にノーマルのレッグシールドを取り外しリトルカブラの
ロゴが入ったレッグカバーセットというのを付けています。(新品購入)
確か15000円ぐらいのでした。
ノーマルのレッグシールドは1度も使っておりません。これもお付け致します。
本当は写真も載せたかったのですが今日は天気が悪く良い写真が取れないので
晴れたら撮ります(いっぱい撮ります。)
曇り空でも良いのでしたら撮らせて頂きます。
価格高すぎたらスマソ
159 :
149:2008/03/23(日) 14:13:39 ID:JQeyZUEc
アドレス書き忘れてました。
160 :
149:2008/03/23(日) 14:14:36 ID:JQeyZUEc
161 :
774RR:2008/03/23(日) 17:04:09 ID:qv/NvZVS
162 :
774RR:2008/03/23(日) 17:21:27 ID:LqJsPnwL
>>158 南丹か…何処なんだろ?滋賀南部からだと遠そうだ。
163 :
149:2008/03/23(日) 19:37:49 ID:JQeyZUEc
はい、なんかすいません
南丹の日吉町です。
164 :
774RR:2008/03/24(月) 04:54:48 ID:YCncgFPm
最近250買ったが
ウインカースイッチがカブと左右逆なんで
暫く乗った後にカブ乗るといざカーブって時に
どっちか訳判らなくなってオタオタしてしまう
165 :
774RR:2008/03/24(月) 06:47:28 ID:IbLUSrnl
>>164 それよく分かる
リトルカブ→通勤車
CB400→休みの日のツーリング
ツーリングに出かける時、最初のウィンカー操作で右手の指でウインカーを探してしまう
帰ってきた翌日にリトルカブで出勤する時、左手でクラッチを握ろうとしてしまう
166 :
774RR:2008/03/25(火) 20:29:17 ID:CQnScb5c
買って二日目のリトルカブ
ありえないほどエンジンのかかりが悪い
ちょっくらバイク屋ボコしてくる
167 :
774RR:2008/03/25(火) 20:42:39 ID:sqL1qMBH
ファイト
168 :
774RR:2008/03/25(火) 20:43:31 ID:vx7i3AUm
169 :
774RR:2008/03/25(火) 21:42:37 ID:A/fM0H3H
インジェクション搭載モデルならチョーク付いてないけどね!
170 :
774RR:2008/03/25(火) 21:55:38 ID:8LF92E8T
多分キックが下手なんだろ
171 :
774RR:2008/03/25(火) 22:07:03 ID:Xb3fHnEE
燃料コックをOFFとかいう凡ミスだったりしてw
172 :
774RR:2008/03/25(火) 22:15:35 ID:OlBagSYX
買って9年目のリトルカブ
ここんとこ停車時なんかにエンストがしばしば
まだ2万キロでこないだスプロケとチェーン交換したとこなのにもう天命か?
173 :
774RR:2008/03/25(火) 22:19:23 ID:uCm8wO/S
ライトバイザーを取り付けたら、光軸がめっちゃ上向いて
オレ涙目w
しかも、外せねぇーよ。。
174 :
774RR:2008/03/25(火) 22:22:19 ID:xIIEpclb
長めのリアサスに変えてケツを上げればいい
175 :
774RR:2008/03/25(火) 22:44:50 ID:dMVB+96q
新色でないかな〜
176 :
774RR:2008/03/26(水) 00:25:32 ID:PQeY7+4G
つやなしの黒とかグレー そんな感じの色でたらいいなぁ〜
177 :
774RR:2008/03/26(水) 01:16:46 ID:NH0CK7ec
紫とピンクとライムグリーン希望
買わないけど
178 :
774RR:2008/03/26(水) 03:08:35 ID:d0X98v2K
灰色と黒のリトル。4年目。
前カゴとリアボックスをつけてどんどんダサくしていったらどんどん美しくなっていく
こいつが駄目になってもまた同じの作るわ
179 :
774RR:2008/03/26(水) 13:30:58 ID:DpBaXBrk
水色ってあったっけ?
あるなら買おうっと
180 :
774RR:2008/03/26(水) 15:03:45 ID:ADZwXLD4
買ってもうすぐ8年くらい5万キロくらいです
タイヤとチューブとオイルとブレーキワイヤーとパットとチェーンの消耗品
以外は全く手をつけてない
でも走る、すごーいさすがカブって感じなんですが
エアクリーナーとかプラグとかバッテリーとか換えた方がいいんですか?
181 :
774RR:2008/03/26(水) 15:28:55 ID:mDzhhuKc
気休めになるなら換えておけばいい
182 :
774RR:2008/03/26(水) 15:31:14 ID:fc8MfK4O
183 :
774RR:2008/03/26(水) 15:34:48 ID:OlUc7w8V
>>180 大事に乗ってるんですね。
私は同じような年季で、バッテリー2回交換、エアクリも最近交換してみました。
プラグもそろそろ交換って感じです。
ちなみに燃費はどのくらいですか?
184 :
774RR:2008/03/26(水) 16:23:36 ID:O+JgX/iK
またレッド出してほしいな〜
酷く色があせるため生産停止になったっていうから最初から色あせ風味なレッドで
185 :
774RR:2008/03/26(水) 17:21:07 ID:4lNm0ZUQ
186 :
774RR:2008/03/26(水) 19:49:29 ID:ADZwXLD4
>>181 では、バイク屋さんと相談してみます。特に不具合はないように思うのですが
換えた途端、野獣のような荒々しさが出るんじゃないかと。
ま、買った時からそんなのは一度もないんですが。一度、全部見てもらうのもいいかも。
>>183 う〜ん、大事というか、ほったらかしかもしれません。
やばくなってから換えると言いますか…。
オイルだけは、って話だったのでそうしてますね。
燃費なんですが、150キロ走ったら入れるようにしてます。それでガス欠はないですね。
それで大体3リットル強です。ただ、ずっと50キロくらいでスイスイ走れる
山坂道なんかだと60以上は行くみたいです。いや〜、走りますね。
ちなみに3速セルなしの負け組です。
187 :
774RR:2008/03/27(木) 00:28:17 ID:6pkof6ip
先日リトルを購入したのですが、給油コックの向きがわからなく質問させていただきます。
通常時はどちら向きにしてる方がよろしいのでしょうか?今はわからずコックのノズル?を下向きにして走ってます。
188 :
774RR:2008/03/27(木) 01:38:26 ID:Z+zI/+D2
>>187 FUELコックの矢印方向
ON
|↑ OFF
U
RES
189 :
774RR:2008/03/27(木) 02:25:28 ID:z8PxgHL4
>>187 それでOn(通常時)。
横がOffで、上がRes。
チョークも同じで下げてある状態が通常。
190 :
774RR:2008/03/27(木) 03:04:54 ID:6pkof6ip
丁寧な説明ありがとうございます。
今の状態でいいということですね。
ありがとうございました。これからも安全運転でリトル生活をエンジョイしたいと思います
191 :
774RR:2008/03/27(木) 03:11:11 ID:QWxuuIGr
カブ盗まれないためにアラームつけようと思うんだけど…金の無駄かな…
192 :
774RR:2008/03/27(木) 04:25:47 ID:nLHDwxGA
>>191 俺のカブはアラームつけてたおかげで助かった。
アラームのLEDの配線だけ切られてだけで、
エンジンかけてもアラームががつがつ鳴ってたみたいで、
鍵穴つぶされたけど、移動されただけで済んだ。
193 :
774RR:2008/03/27(木) 12:08:16 ID:QWxuuIGr
今からもうスピードでアラーム取りつけます
194 :
774RR:2008/03/27(木) 18:01:57 ID:TFOHsV2m
アラームよりホイポイカプセルのが確実だよ。
195 :
774RR:2008/03/27(木) 22:02:24 ID:BKB9y5c6
なにそれ?
196 :
774RR:2008/03/27(木) 22:03:49 ID:ypo9+q9f
出典:ドラゴンボール
197 :
774RR:2008/03/27(木) 22:50:53 ID:IaUx0pNR
ホイポイカプセル欲しいな。
あとウルトラセブンのカプセル怪獣特にアギラ
198 :
774RR:2008/03/27(木) 23:56:18 ID:BKB9y5c6
クソッタレ!売り物じゃない情報を流してこのオレ様をまんまとハメやがったな!
199 :
774RR:2008/03/28(金) 00:37:32 ID:fDI43cPD
明日友達と久しぶりに走ってくる。
楽しみで眠れんww
200 :
774RR:2008/03/28(金) 01:52:05 ID:jVAZs0+l
ハンドルロックじゃ不安だ。
ミスタービーンのようにハンドル持ち歩るくぐらいしたい。
201 :
774RR:2008/03/28(金) 11:29:17 ID:CkwLZKAx
アイリスオーヤマの箱をつけるとなぜか鍵をかけなくても
盗まれない
202 :
774RR:2008/03/28(金) 12:17:14 ID:zPelTvrh
リトルカブにUロックつけてたら、「ロック必要ないでしょww」と笑われたのですが
203 :
774RR:2008/03/28(金) 12:25:34 ID:hFmwWOdI
Uロックでも不十分
せめて多関節ロックにすべし
204 :
774RR:2008/03/28(金) 12:34:34 ID:i+1Xsxg4
うちら田舎のスーパーやホムセンに停まってるカブ達
結構カギ付けっぱなんだが…
205 :
774RR:2008/03/28(金) 14:38:20 ID:tRasTgO9
206 :
774RR:2008/03/28(金) 14:45:35 ID:i+UKZd7V
すごいな田舎・・・・・・・・・・・・
でもそれってリトルカブでなくてスーパーカブでしょ?
207 :
774RR:2008/03/28(金) 15:54:25 ID:jbUAz2Bt
>>206 最近では、足つきの良いリトルカブが畑行きのスタンダードになりつつある。
田舎とは言え、オジジ、オババもファッショナボーになって来ておるのだよ。
208 :
774RR:2008/03/28(金) 18:22:25 ID:Nc7hazKf
ここ1年ほど原因不明のオイル減少(漏れではない、交換時に減ってる)があり
そのことでバイク屋の親父と話してたら
「走行距離どれくらい?」
「メーター壊れてますけど6万ぐらいかな」
「もう寿命だね、買い換えたほうがいいよ」
なんて言われた。
まだ走れるよな?
209 :
774RR:2008/03/28(金) 18:29:40 ID:hFmwWOdI
オーバーホールすればおk
210 :
774RR:2008/03/28(金) 18:30:25 ID:4bBIH+DI
動くうちは寿命じゃないと思ってる俺がとおりますよ。
オイル食うのは下がってるか上がってるか、多分燃えちゃってる。識者の人に聞くがよろし。
おおごとになるかならないかはどこが逝ってるかによると思うだよ。
211 :
774RR:2008/03/28(金) 18:55:06 ID:Nc7hazKf
オイル減少が起こって半年ぐらいたった頃にマフラーに溶接されてるカバーの
一番エンジンに近い部分が走行中にはがれるということはあった。
オーバーホールしたいけど近所で整備に関して信頼できるバイク屋がないので
工賃と期間がどれくらいになるのかわかんないのが困る。
前述のバイク屋はオイル交換の値段が一番安いから頼んでいるだけ。
212 :
774RR:2008/03/28(金) 20:50:08 ID:h4NdEumv
>>207 シャリィが生産中止になって結構経つから、その代替需要だと思われ。
以前から田舎や山間部では低速トルクのある4ストで
かつシートが低くて乗りやすいシャリィが結構人気があった。
リトルとシャリィはホイール径は違うけどシート高は同じだし。
213 :
774RR:2008/03/28(金) 22:48:08 ID:jbUAz2Bt
>>212 なるほど、そうかも。
昔は
『カブじゃ足着かないからシャリー』
だったのが、今は
『カブじゃ足着かないからリトルカブ(orスクータータイプ)』
になっただけなんだな。
勉強になった。
授業料とっとけ
つI
214 :
774RR:2008/03/29(土) 12:18:16 ID:NoG1p9ip
自分、毎日往復40kmの通勤に軽自動車(ホンダライフ)使ってます。
で、今度晴れた日用の通勤用にリトルカブ買おうと思うんですが、車と2台持ちなら維持費ってどのくらいかかるもんですかね?
ちょっとでも今より節約になれば嬉しいんだけど。
215 :
774RR:2008/03/29(土) 13:13:10 ID:xcppBYlz
>>214 チョーどんぶり勘定だが
任意保険は車の保険にくっ付ける(ファミリーバイク特約)として、税金とあわせても年間5,000円までじゃないかな?
燃料は、往復40キロなら週に一回給油で月に2,500円位
オイル交換は走行距離が一ヶ月約800キロと計算して3ヶ月に一度として、年間4回で、自分で交換すれば工賃はタダ(簡単)。
オイルはホンダ純正のG1をホムセンで買って、年間1,500円程度。
抜いたオイルは整備工場に持ち込む(原油価格が上がってるから、喜んで引き取ってくれると思う)なり、ボロキレに吸わせて燃えるゴミで出す(と思う)なりすれば、廃棄料金もタダ。
しめて年間約40,000円ってとこじゃないかな?
ただし、通勤のみ使用で、オイル、燃料以外の消耗品は考えず、故障しないってのが大前提だけど。
たとえ、年に一回前後のタイヤを新品に替えてもプラス10,000円でお釣りが来る。はず。
改造やツーリング、休日のお出掛けをするならこの限りではない。
216 :
214:2008/03/29(土) 14:10:07 ID:zPQWHSC6
>>215 おお、即レスありがとうございます。
保険と税金やっすいんすねー。安心しました。
楽しんで乗りたいと思います!!
217 :
774RR:2008/03/29(土) 14:11:53 ID:4X++mHVi
でも、往復で40kmをリトルカブ・・・
片道で20km・・・
ちょっとそれは大変じゃないのか?
ならいっそ原付二種を買ったほうが・・・
いや、俺の独り言だ。気にしないでくれ・・・
218 :
774RR:2008/03/29(土) 14:18:34 ID:Vkm6n3T1
50ccのスレでも片道20キロってレス見たな。
通勤用に原付乗ろうとしてる人増えてるのかな?
219 :
774RR:2008/03/29(土) 14:19:20 ID:zPQWHSC6
そうかなー?
いやですね、俺の通勤路渋滞が酷くてスイスイ行く原付が羨ましくてですね。
原付二種は魅力的だけど免許取りに行くのが億劫でw
ただ、カブに慣れたら将来的に90cc積むなりボアアップするなりしたいとは思います。
220 :
774RR:2008/03/29(土) 14:52:46 ID:07ptm/b7
もしHONDAがハイパーカブ250とか出したら買う?俺は買う。
カラーリングがアブソルートパープル×ココイチイエロー
とかでも買う。
221 :
774RR:2008/03/29(土) 15:01:51 ID:z6bmmqZA
>>213みたいなのがいるから
「リトルスレは程度が低い」
とか蔑まれるんだな…。
222 :
774RR:2008/03/29(土) 15:06:17 ID:NuRg4hFG
>>135みたいなのがいるから
「リトルスレは程度が低い」
とか蔑まれるんだな…。
223 :
774RR:2008/03/29(土) 15:25:33 ID:bQGj+6mc
なんて亀レス
流石リトルスレ
224 :
774RR:2008/03/29(土) 15:29:01 ID:4X++mHVi
225 :
774RR:2008/03/29(土) 16:07:18 ID:xcppBYlz
226 :
774RR:2008/03/29(土) 16:26:23 ID:pm/OPAKb
リトルカブってボブアップできますか?
227 :
774RR:2008/03/29(土) 16:27:29 ID:pm/OPAKb
228 :
774RR:2008/03/29(土) 19:48:54 ID:TBc238dk
229 :
774RR:2008/03/29(土) 19:59:10 ID:7N4m79md
230 :
774RR:2008/03/29(土) 20:07:00 ID:TBc238dk
231 :
774RR:2008/03/30(日) 00:21:53 ID:7yamKn74
なんでリトルにはインナーラックないんだろね
つくってくれー
232 :
774RR:2008/03/30(日) 00:58:44 ID:mRTg/Ml5
インナーラック?
233 :
774RR:2008/03/30(日) 11:41:57 ID:ecP7L61A
>>232 原付スクーターに付いてる内ポケットじゃない?
確かにあればベンリィ。
234 :
774RR:2008/03/30(日) 12:02:45 ID:mRTg/Ml5
ああ、なるほどね
235 :
774RR:2008/03/30(日) 13:35:14 ID:/mnLsv1b
スーパーカブの付けようとしたが無理だった
236 :
774RR:2008/03/30(日) 18:14:36 ID:fb5vEglK
ホームセンターで適当に買ってきて自作ってのはどうだろう
237 :
774RR:2008/03/30(日) 20:11:20 ID:MRyww4z8
238 :
774RR:2008/03/30(日) 22:02:00 ID:cI9dWg/v
239 :
774RR:2008/03/30(日) 22:05:23 ID:709pAWcM
リュックサックでおk
240 :
774RR:2008/03/30(日) 22:36:18 ID:rdj4FmCL
ここでまさかのサイドバックでおk
241 :
774RR:2008/03/30(日) 22:43:25 ID:mRTg/Ml5
箱積めばおk
242 :
774RR:2008/03/30(日) 22:46:41 ID:7yamKn74
もうズボンのポケットでいいよ
243 :
774RR:2008/03/30(日) 22:59:56 ID:709pAWcM
244 :
774RR:2008/03/31(月) 19:21:24 ID:BJWZs/xt
さっき交番からパクられてたカブを回収してきた
エンジンかからなくてバイク屋まで押して行き、その挙げ句7000もかかっちまった
せめてU字ロックでもしようかな。
245 :
774RR:2008/03/31(月) 20:03:38 ID:kEOxVPtG
U字ロックもしてないなんて盗んでくれと言ってるようなもん
246 :
774RR:2008/04/01(火) 03:20:15 ID:ixyeJQBf
>>245 物騒な所にお住まいのようで…
おめでとうございます
247 :
774RR:2008/04/01(火) 08:02:41 ID:51OrxNGK
>>246 頻出で面白くないから。
ロックは最低安物じゃないU字+α(地球、警報等)くらい考えて当たり前。
248 :
774RR:2008/04/01(火) 08:24:01 ID:+pb4KRjJ
持ち歩き用でkyらいあに傷つかないのっていったら、布巻きのやつくらいしかないかな?
249 :
774RR:2008/04/01(火) 08:24:41 ID:+pb4KRjJ
↑失礼
× kyらいあ
○ キャリア
250 :
774RR:2008/04/01(火) 17:42:28 ID:51OrxNGK
自転車用のU字で、フレーム等にU字を装着することが出来るホルダー付きのものがあるけど、それをリアショックの金属部に取り付けて使えないのかが前から気になってる。
装着は出来そうだけど飛んできそうだからねぇ。
251 :
774RR:2008/04/01(火) 19:16:16 ID:KfLmmgtB
後ろに箱つけて其之中に収納。
252 :
774RR:2008/04/01(火) 20:29:32 ID:6nTbPWWP
U字をどっかにぶら下げとくと、その部分が振動で傷がつくのがいやなんよ
どっかいい保管場所ないかいな
253 :
774RR:2008/04/01(火) 20:33:05 ID:6ePOIKUO
最近のスクーターとかはU字収納スペース付いてるの有るよな。携帯充電用のACとか
カブもそのぐらい付けてくれりゃいいのに
254 :
774RR:2008/04/01(火) 20:34:48 ID:nJFt+YiA
255 :
774RR:2008/04/01(火) 20:40:51 ID:VbKhVfgQ
>>252 俺はいつも停めてる場所に付けといてあるよ。
野ざらしにしてあるので、盗まれないかちょっと心配(´・ω・`)
256 :
774RR:2008/04/01(火) 21:16:54 ID:rPijZSat
ロックにコルクテープでも巻いとけば?
257 :
774RR:2008/04/01(火) 21:55:05 ID:gOwLfga2
>>255 そのU字にも鍵つけておけばいいんじゃない?
258 :
774RR:2008/04/01(火) 22:56:19 ID:CGR4ktzw
259 :
774RR:2008/04/02(水) 16:17:15 ID:tbN8j6RX
停車時、1速でアクセルゆっくり開けて進み始める時、
アクセル空けた直後から進み始めるのか
気持ち多めにアクセル開けないと進まないのとでは
後者の方がアイドリング回転数1700±100rpmに近いかな?
前者は1速に入れたときのガクンが激しいし・・・
バイク屋さんが暖機せずにアイドリング調整したのかな
260 :
774RR:2008/04/02(水) 18:13:27 ID:INylcvjj
261 :
774RR:2008/04/03(木) 03:32:19 ID:C2P4qd1h
3速リトルに3年乗ってるんだが、4速のが最高速もトルクも上だったんだな・・・
同じカスタムでも4速には敵わないと思うと何か寂しくなっちまってさ
誰か3速の素晴らしさを語ってくれないだろうか
262 :
774RR:2008/04/03(木) 09:03:53 ID:kG5jRLdE
3速(笑)
263 :
774RR:2008/04/03(木) 10:20:30 ID:hdsTItNE
値段が安い
264 :
774RR:2008/04/03(木) 10:32:45 ID:gw3Z03e0
ホップ、ステップ、ジャンピングゥ〜
265 :
774RR:2008/04/03(木) 12:01:33 ID:qqFl0Anw
そんなの2次減速比で簡単に挽回できるさ。
266 :
774RR:2008/04/03(木) 12:24:04 ID:qH/EfHli
3速でもスプロケ交換でどうにでもなるんじゃない?
でも俺は車のターボ付きか否かにしても後から安物買いを
後悔するタイプなんで、あとから「差額の倍払っても4速に
なんないかな?」とか思うのがイヤで4速にした。
さすがに後悔してない。
267 :
774RR:2008/04/03(木) 14:20:23 ID:gWRR1AfU
さっき初めて雨のなか走ってきた。
マジ死ぬかと思った。
何倍にも雨が強く感じるね(´Д`)
268 :
774RR:2008/04/03(木) 15:48:45 ID:6KNxftYN
>>267 雨の日はコーナーに気をつけてね
ブレーキングをミスったら吹っ飛ぶから
269 :
774RR:2008/04/03(木) 17:54:40 ID:57CZJ9x/
行きつけのバイク屋が出来るっていいな
話し聞きまくりんぐだわ
270 :
774RR:2008/04/03(木) 18:14:46 ID:MzivJY/Q
リトルカブの燃料計を電気式燃料計に交換したいのですが
カブカスタムの燃料タンクをそのまま取り付ける事は可能でしょうか?
271 :
774RR:2008/04/03(木) 21:38:46 ID:M5G79ML9
>>269 鬱陶しいバカでも客になれば邪険にもできないし、
そのバイク屋は内心苦虫を噛み潰した思いなんだろうな。
これからの人生、「迷惑」って言葉は覚えておいて損はないよ。
272 :
774RR:2008/04/03(木) 22:52:00 ID:57CZJ9x/
>>271 そうだよな
こんなガキと話してておもしろいことなんてないよな
金だけ払って帰ってほしいに決まってるんだ
273 :
774RR:2008/04/03(木) 23:13:34 ID:xKtH/eJZ
逆にバイク屋が話してて楽しい人なんて、バイク屋としてじゃなく話せる友達くらいだろ
274 :
774RR:2008/04/04(金) 10:26:37 ID:MStmBymT
>>270 "燃料タンク"をそのまま付け替える事は可能だけど、
"燃料計(センサー)"だけを取り替えるのはダメなの?
手元にタンクがあるんならいいけど。
275 :
774RR:2008/04/04(金) 13:18:09 ID:vNogy4wq
昨日初給油したけど3.2L入りました
リザーブコックは下向きで矢印は上向きで良かったよね?
ホンダのHP調べてみると3.4Lって書いてあるけど、コックが壊れてるのかな?
276 :
774RR:2008/04/04(金) 14:11:53 ID:IWdJ5VuG
>>275 矢印がonを方向を指してあればおk
タンクは現行機なら3.4L、ちょっと古いのだと4.0Lってのもあるよ
つか50ccスレの子か?w
277 :
774RR:2008/04/04(金) 17:52:02 ID:1UyY55rs
カブの燃料タンクって取れるんだ
フレーム一体だと思ってた
あ、いや、俺カブ持って無いからさ スマソ
278 :
774RR:2008/04/04(金) 18:01:09 ID:5SHNxU7J
>>273 付くのですね^^ありがとうございます
自分も最初はセンサーだけを考えたのですが
リトルカブの燃料計はボルト止めに対してカブカスタムは一体物でした
ずいぶん古いカブカスタムはボルト式らしいのですが
見つけられなかったんですよね
279 :
774RR:2008/04/04(金) 18:21:35 ID:vNogy4wq
>>276 ありがとうございます 調べてみると現行は3.5Lしか入らないようで、自分の早とちりみたいでした。
お騒がせしてすいませんでした。
280 :
774RR:2008/04/04(金) 19:28:58 ID:ClocVZbS
400NKで昨日車と衝突したんで親戚からリトルカブ借りたんだが…
いいねwwモンキー乗ってたころ思い出したよ。ただ一つ不便だな〜と思うことが
三速まで入れたまま走って曲がる時に二速にしたいな〜と思ったんだがペダル踏んでも何も変わらないから諦めるしかないのよね?
快適に走るコツみたいなのがあれば御伝授下さい
281 :
774RR:2008/04/04(金) 19:48:20 ID:LB0Cp3+F
>>280 N→1速→2速→3速→(4速)→N・・・
走行中は3速からNに入らない
282 :
774RR:2008/04/04(金) 19:50:48 ID:xHh6MQpH
>>280 おまえ、そのとき前と後ろどっちを踏んだ?
283 :
774RR:2008/04/04(金) 20:05:22 ID:ClocVZbS
>>281 やっぱりそっか…乗ったのは3速モデルだね
>>282 後ろあるんかなとおもって踏もうとしたら無かったんですよね
284 :
774RR:2008/04/04(金) 20:19:12 ID:0G7m+5aO
285 :
774RR:2008/04/04(金) 20:58:58 ID:ClocVZbS
>>284 シフトダウンしたって書いてないつもりだけど…やれるならやりかた教えて欲しかったんですよね…癖で足がガシガシ動いてたからさ
トルクねぇ〜って思うほど減速して曲がってる内はカブ海苔素人ってことなんだろうか
286 :
774RR:2008/04/04(金) 21:35:20 ID:+aMOxf6f
後ろがない、ってチェンジペダルが半分しかないってことか?
287 :
774RR:2008/04/04(金) 21:45:07 ID:ClocVZbS
>>286 普通のバイクと同じ感じだった
暗いから形は確認してないけど何回も後ろあるもんだと思って踏もうとしたけど無かったしね
288 :
774RR:2008/04/04(金) 21:56:06 ID:xHh6MQpH
いやまぁ、なかったとしよう
可能性はゼロではない。
でも、その場合フロントを掻きあげるとかいう方法は
脳裏をよぎったりしないん?
289 :
774RR:2008/04/04(金) 22:00:21 ID:ClocVZbS
>>288 それも最初やっちゃったけどビクともしないし借り物だし無理には出来ないしね
290 :
774RR:2008/04/04(金) 23:20:33 ID:3EzGxHj7
291 :
774RR:2008/04/04(金) 23:22:36 ID:3HIagOjN
スポーツペダルみたいのに変えてるのかも知れんね
俺も最初変えようか迷ったけど、今は変えなくてよかったと心から思う
292 :
774RR:2008/04/05(土) 00:10:17 ID:hSzf0DdN
モンキー用のチェンジペダルに変えたけど強化クラッチも組んでるせいかシフトダウンは固いね
友達の借りて乗ったノーマルのチェンジペダルの楽さには感動したね
293 :
774RR:2008/04/05(土) 02:31:59 ID:Zaw76fNA
どなたか武川の106ccキット組まれたかたいますか?インプレ知りたいのですが・・・。
294 :
774RR:2008/04/05(土) 02:53:58 ID:En+rsxfs
一言
やめとけ
295 :
774RR:2008/04/05(土) 02:56:38 ID:Zaw76fNA
なぜでしょうか?
デメリットの方が大きいとか?
296 :
774RR:2008/04/05(土) 10:00:18 ID:ASMGrpdb
ボアうpするとハイオク仕様になるんでないかい?
297 :
774RR:2008/04/05(土) 10:05:14 ID:hpEF4iJk
他のパーツはともかく、エンジン内部は純正が最高にして最良。
耐久性、信頼性、燃費どれをとってもガタ落ちなのは明白。
298 :
774RR:2008/04/05(土) 10:16:22 ID:izlwSK0o
じゃあ、リトルを2種仕様にしたいなら、90ccエンジンに乗せ変えがベストなんか。
登録だけ2種にしても面白くないしなあ。
299 :
774RR:2008/04/05(土) 10:19:12 ID:Zaw76fNA
そうですね 以前88ccにしてハイオク指定で使用してましたが、国道の流れに付いていけず何回かトラックに巻き込まれそうになったので・・・。
300 :
774RR:2008/04/05(土) 19:04:55 ID:NPaTOeYW
耐久性が低い上に106ccなんて恐ろしいな
301 :
774RR:2008/04/05(土) 19:24:19 ID:q9vnerRQ
ボアうpするより中華エンジン乗っけたほうがいいんじゃね?
302 :
774RR:2008/04/05(土) 19:33:29 ID:HXqqiDx3
リトルにスーパーの17インチホイルそのまま使えますか?
303 :
774RR:2008/04/05(土) 20:50:58 ID:hGQe62Hd
リトルって黄色ある?
304 :
774RR:2008/04/05(土) 21:17:35 ID:9E26ZELO
まずリトルカブ+αでググれかす。
305 :
774RR:2008/04/05(土) 21:46:16 ID:hGQe62Hd
306 :
774RR:2008/04/05(土) 21:50:47 ID:gVN/rSch
307 :
774RR:2008/04/05(土) 22:00:11 ID:En+rsxfs
これは流石にネタと思いたい
308 :
774RR:2008/04/05(土) 22:14:52 ID:hGQe62Hd
それでリトルカブには黄色ってあるのでしょうか?
309 :
774RR:2008/04/05(土) 22:22:48 ID:En+rsxfs
めんどくせーな
あるよ
310 :
774RR:2008/04/05(土) 22:47:07 ID:0iQLm0Wb
目の前にある箱でぐぐれ
311 :
774RR:2008/04/05(土) 22:50:19 ID:hGQe62Hd
312 :
774RR:2008/04/05(土) 22:52:35 ID:+P/0q6Ry
黄色は近所に一台留まってるな
めっちゃ可愛いおねえさんが乗ってる
313 :
774RR:2008/04/05(土) 22:59:48 ID:gVN/rSch
>>312 俺のアパートは隣に黄色が止まってる、しかもお姉さんだったw
俺の赤といい感じの配色されてる
314 :
774RR:2008/04/05(土) 23:16:42 ID:ZejeT6ef
駅で俺の白リトルの横に高確率で停めるのは
黒リトルのお兄さん・・・。
対抗意識か? お近づきになりたいのか? ケツ狙ってんのか?
俺もお姉さんと仲良くなりたい
話は変わるが、今はHIDのヘッドライトは流行ってないのか?
今の流行りのヘッドライトを教えてくれ
315 :
774RR:2008/04/05(土) 23:53:42 ID:0iQLm0Wb
316 :
774RR:2008/04/06(日) 05:43:25 ID:Q1XhhLmz
モリワキのマフラー譲ります
中古でかなり劣化していますが……
317 :
774RR:2008/04/06(日) 07:27:22 ID:g4sNDBYY
リトルカブの黄色って現在でも販売されてるのでしょうか?
318 :
774RR:2008/04/06(日) 07:35:35 ID:9rjq+61J
バイク屋に聞いてコイよ。
319 :
774RR:2008/04/06(日) 10:11:43 ID:xAWAqhhT
リトルカブの黄色って現在でも販売されてるのでしょうか?
320 :
774RR:2008/04/06(日) 11:17:28 ID:zHaSkd2E
されてるに決まってるだろ
322 :
774RR:2008/04/06(日) 15:10:00 ID:7445jWjv
3速(笑)海苔だがフロントスプロケ交換に工賃3k円也
たけえええええ・・・ってこんなもんか?
じっくり見学させてもらうことにしよう
323 :
774RR:2008/04/06(日) 16:02:09 ID:7LkelkEt
324 :
774RR:2008/04/06(日) 16:03:20 ID:5IDf6kKq
325 :
774RR:2008/04/06(日) 16:21:12 ID:en84UNRX
Fスプロケくらいバイク屋に頼むまでもなく簡単に換えられるぞ。大して時間掛かるでもなし。
326 :
774RR:2008/04/06(日) 16:29:25 ID:mI7e+rJ8
327 :
774RR:2008/04/06(日) 17:11:28 ID:xAWAqhhT
だろ?ないっぽくね?
リトルとスタンダードってどっちが燃費いいん?
328 :
774RR:2008/04/06(日) 17:13:49 ID:oO/CEl71
>>326 販売は終了してるけど、中古か売れ残ってるのならあるはず
329 :
774RR:2008/04/06(日) 17:31:39 ID:hAULzuAx
330 :
774RR:2008/04/06(日) 17:40:50 ID:BBrwZ8si
お聞きしたいのですが、新型リトルカブの残燃料ランプは
燃料メーターはガソリンタンクで少なくなったらランプ点灯
という構造でしょうか?
カスタムは燃料タンクからは、コードしか出ていませんよね。
新型は、メーター+残燃料コードが出ているのか気になってお聞きします
331 :
774RR:2008/04/06(日) 18:47:46 ID:2cIXs+Af
新型にカスタムってあるの?
コードってなに?
「残燃料ランプは 燃料メーターは」ってどっち?
332 :
774RR:2008/04/06(日) 20:17:27 ID:BBrwZ8si
>>331文章が汚くて、すみません
現行のスーパーカブカスタムには、燃料タンク(シート下)に
残燃料出力コードが出ており、スピードメーター下に残燃料が表示されます
前のリトルカブでは、燃料タンク(シート下)でしか、残燃料が確認できません
しかし、新型のリトルカブには
"見やすい燃料計&安心の燃料残量警告灯" ←カタログに記載
と書いており、メーターの左上に燃料残量警告灯がありました
その場合、下記の疑問が出てきました
1.残燃料の確認はタンク(シート下)なのか
2.タンク(シート下)の燃料計から燃料残量警告の出力コードが出ているのか
その事を質問したつもりだったのですが、文章力がなく、もうしわけありません
333 :
774RR:2008/04/06(日) 20:27:22 ID:jGQ35RI1
今だ☆333ゲト
334 :
774RR:2008/04/06(日) 21:00:49 ID:dxrd8xq0
>>332 コードのことはわからんけど、残り1.2gくらいで警告灯のランプが点く。
残燃料はメーターに表示されない。
335 :
774RR:2008/04/07(月) 01:05:14 ID:EbkEDWT3
チェーンがすぐ伸びやがる。遊び0のピンピンにしてやった!
336 :
774RR:2008/04/07(月) 01:09:46 ID:sf9Jl6sB
事故死
337 :
774RR:2008/04/07(月) 01:23:17 ID:4nvH+UCo
>>335 ガチャガチャうるさくなんねーか?
モッサリして燃費若干落ちるけど、シールチェーンにしとけ。
338 :
774RR:2008/04/07(月) 01:33:28 ID:EbkEDWT3
>>337 ぐぐってみた。やっぱりいいチェーンに交換すべきかな。
ジュルジュルうるさいし。スプロケ痛めそう。
339 :
774RR:2008/04/07(月) 14:00:58 ID:Qw917Hf5
何度かチェーンの張り直しを自分でやったが、あれはショップなんかで
やってもらうのもアリかなと思うね。
自分でやるとどうしても335みたいに次が面倒なんで張り気味にしちゃうし、
でもそうなるとシャコシャコうるさい。結構チカラも要るしボルト、ナットも
ナメたら最悪。なんかの修理のついでだと安いし、乗り心地が全然違う!
340 :
774RR:2008/04/07(月) 18:30:29 ID:uMuI1ynJ
店でオッチャンがやってくれてるのを見てると、本当にこれで500円でいいのかな?って
思うくらい面倒そうな作業なんだよね。慣れなんだろうけど。
昔乗ってたCRM50は自分でチェーン調整してたけど、それが原因だったのか、リアの
ハブベアリングに大きなガタが出て逝ってしまったことがあって、それ以来トラウマ。
341 :
774RR:2008/04/07(月) 18:57:00 ID:69NM/Xb5
リトルを100cc前後にボアアップしてるけど、100キロ以上出すことはまずない。
なぜならば、あの車体で100キロ以上出すのは非常に怖い。
342 :
774RR:2008/04/07(月) 19:27:02 ID:MmNqVgUG
>>335 遊び0だと手でタイヤ回してもすぐ止まるんじゃないか?
抵抗が大きいと何かとアレだろ?
って、昔タミヤのF1ラジコンのフレームにタイヤとシャフトだけの状態で回したら
1分くらい回り続けてスムーズさに感動した時の事を思い出した
343 :
774RR:2008/04/07(月) 21:19:33 ID:TiREjYN8
チャーンのブッシュとピンは回転している訳じゃないから汁チャーンが抵抗が多いと言うのは間違いだよと妹が言ってた
344 :
774RR:2008/04/07(月) 21:38:20 ID:m6GrIjie
>>343 回転こそしてないが、スプロケのとこで曲がるとき、シールチェーンはプレート同士の抵抗やシールの抵抗がかかるから、動きがモッサリするんじゃないか?
と俺の妹子は言っていた。
345 :
774RR:2008/04/07(月) 22:36:35 ID:p6vGD7Au
346 :
774RR:2008/04/08(火) 01:14:43 ID:v2qPfG6z
タイヤにダンロップのTT100Aを履いている人、居ますか?
グリップとかどんな感じでしょうか?製造国はタイでしょうか?
347 :
774RR:2008/04/08(火) 10:07:19 ID:GSTtpPrU
T(とんでもない)
T(タイヤ)
100(100%)
A(あの世行き)
だ(嘘)
348 :
774RR:2008/04/08(火) 16:41:47 ID:K58E/Pnf
ゴム製品だけは日本製にしておきなさいと近所の未婚の母が言ってた
349 :
774RR:2008/04/08(火) 17:12:16 ID:GSTtpPrU
新発売!!
オカモトタイヤ『超うすうす』
350 :
774RR:2008/04/08(火) 20:11:58 ID:ydrW5tuQ
ベトナムヨコハマのタイヤ買っちゃったお(;^ω^)
351 :
774RR:2008/04/08(火) 22:55:31 ID:PMmy0USw
>>332 新リトルはシート下に燃料計(針が左右にいくやつね)
予備コックは消え、代わりにメーター内に給油ランプがある。
今日ランプが点灯したからセルフ行ってギリギリまで給油したら
2.06L入った。
352 :
774RR:2008/04/08(火) 23:59:12 ID:5T9TVty4
353 :
774RR:2008/04/09(水) 11:42:58 ID:rMYiPSn8
354 :
774RR:2008/04/09(水) 12:23:46 ID:bawA4jS4
>>353 写真付きでわかりやすいじゃないかww
とっても参考に…
355 :
774RR:2008/04/09(水) 16:09:23 ID:TNhHK1V1
中古のリトルカブを購入し、今回初めてオイルを交換するのですが、エンジン下の大きなボルトを開けようとしても黒いカバーが邪魔してメガネレンチが入りません。ドレインボルトを間違って開けようとしているのでしょうか?
356 :
774RR:2008/04/09(水) 16:20:54 ID:fxCXXzTy
>>355 レッグシールドの一番低い位置の10mmを左右はずしてみな。
エンジンカバーが外せるから。ドレインは17mmだから横のと間違えないように
357 :
774RR:2008/04/09(水) 18:12:52 ID:K1Pu81a1
>>352 ありがとうございます。
予備コックが消えているのに驚きました
358 :
774RR:2008/04/09(水) 18:36:27 ID:K1Pu81a1
アウスタのフルオーダーシートはいつから、停止していて
再開の実績はあるのでしょうか?
オーダーしたいのですが、無理そうなら諦める為に教えて頂けたら、助かります
あと、アウスタシートの中身は紙などのウレタン以外の物が入っていると言う
書き込みを見つけたのですが、そんな実例はあるのでしょうか?
359 :
774RR:2008/04/09(水) 18:42:39 ID:TNhHK1V1
>356
ありがとうございます。
交換できました。
360 :
774RR:2008/04/09(水) 18:46:36 ID:rw1nDXq8
>>358 多分当分無い
あとそういうことを気にするならば海外製のシートは買わない方がいい
361 :
774RR:2008/04/09(水) 19:48:04 ID:6QUSfRi4
安いんだからスポンジ詰まってようが段ボール詰まってようが気にするな
362 :
774RR:2008/04/10(木) 02:00:21 ID:iTigYYKF
4速の中古探してるけど、もう3速でもいいかなぁと思い始めた…。
セルは無くてもいいし、3速でもスプロケ変えたらましかなと。
363 :
774RR:2008/04/10(木) 02:26:53 ID:99DhOaEN
>>362 妥協すると後々後悔することになる。
借金してでも4速を買っておくべし。
よく言われることだけど、
「3速リトルを買って後悔するヤツはいても
4速リトルを買って後悔するヤツはいない」
まさに金言。
364 :
774RR:2008/04/10(木) 02:31:45 ID:hFP/WaWA
乗せ替えという手もある
オクで安く出てるよ。
後悔中で乗せ替えしようとしてるオレ
365 :
774RR:2008/04/10(木) 02:42:39 ID:CgAUrVOC
4速があるのに、なんでわざわざ3速選ぶのかがよくわかんね・・・
値段だってビックリするほど変わるわけじゃないのにさ〜
迷ってる香具師がいたら迷わず4速にしとけ、
どっちでもいいと思ってる奴だけが3速買いなさい。
366 :
774RR:2008/04/10(木) 02:43:26 ID:s6/40eJw
俺が買った当時はそもそも4速モデルが無かったぜ。別に後悔もしてないけど。
367 :
774RR:2008/04/10(木) 07:52:16 ID:eRF3xFvN
制限速度で走るつもりなら3速のが良いだろ
トップのギア比が大きく違うわけではないし4速は無駄に忙しいだけだろ
4速が絶対良いと言っちゃう奴は脳がリトル
368 :
774RR:2008/04/10(木) 09:06:32 ID:91qm/BZC
4速しか眼中にない
369 :
774RR:2008/04/10(木) 09:38:46 ID:wgbRnP0b
自動遠心クラッチで4速が無駄に忙しいってヤツのほうが脳リトルな気がするが。
まぁ俺も3速なんだけどな。
正直4速よりもセルが欲しい俺は異端?
370 :
362:2008/04/10(木) 10:13:44 ID:xaLw4UwP
皆さんアドバイスありがとう。
>>367さんの理由で3速でも無問題かなと思ってます。
ボアアップ予定なし。スピードは出しても50km/hまで。普段は40km/h。
ロンツーは県内をうろちょろするぐらい。
371 :
774RR:2008/04/10(木) 10:53:02 ID:cPURMaCh
オクで気に入った物件が3速だったので迷わず購入。
ふだんはなんの不自由も感じないが、時どき左足が
4速を欲しがりシフトアップしようとしている。
372 :
774RR:2008/04/10(木) 13:58:44 ID:ByZGgR0l
カブの耐久性が魅力ならギアのぶ厚い3速で決まり
373 :
774RR:2008/04/10(木) 17:20:07 ID:ovllj1FJ
4速は特定の勾配の上りで3速と4速がどっちつかずになると辛いって聞いたな。
同じ坂道で3速だと、3速ホールドで問題なく上れるだろうし。
それでも40キロで走るにしても、やっぱ4速は欲しいなぁと思う。
374 :
774RR:2008/04/10(木) 18:56:29 ID:3P51ZOaH
ちょっと質問したいのですが、旧リトル←キャブ車の燃料タンクって空から目一杯入れて何リットル入るもんなんですか?
4リットル以上入りますよね?
375 :
774RR:2008/04/10(木) 19:01:13 ID:Ok9fJATK
376 :
774RR:2008/04/10(木) 19:30:11 ID:pXEkH8Bg
377 :
774RR:2008/04/10(木) 20:01:24 ID:wutc4R2Q
走行9万超えた〜何かしらエンジンからカチャカチャ音?タペット音?タペット調整したほうが良いのかな
378 :
774RR:2008/04/10(木) 20:17:30 ID:eRF3xFvN
>>369 脳がリトル言いたいだけ?
まあ…
5速マニクラのシナエンジンに載せかえて
2種登録してある私よりは異端ではないとおも
379 :
774RR:2008/04/10(木) 21:29:23 ID:99DhOaEN
>>370 >>367は哀れな3速乗りが無理矢理自分を正当化しようとしてるだけ。
4速の方が低回転で走れるから
静かで燃費も良く、エンジンの寿命も長い。
4速に勝る3速なし。
380 :
774RR:2008/04/10(木) 21:49:00 ID:ud4X0Hnm
俺も3速乗りだけど知り合いの4速のったらすごいよかったよ
381 :
774RR:2008/04/10(木) 22:07:01 ID:6Cm1hUgq
>>379 もうよそうぜ。
4速乗りからして見ると、君も十分恥ずかしいよ
382 :
774RR:2008/04/10(木) 22:09:16 ID:eRF3xFvN
383 :
774RR:2008/04/10(木) 22:13:30 ID:FIHS4RMI
5速とかあるなら確実にそっち選ぶけど、3速と4速だしな。どっちでもいい。
384 :
774RR:2008/04/10(木) 22:16:47 ID:bGuSSrF+
3速で不満が出て4速に載せ換えた。
385 :
774RR:2008/04/10(木) 22:20:44 ID:pXEkH8Bg
3速買っちゃう奴は脳がリトル
386 :
774RR:2008/04/10(木) 23:46:32 ID:wgbRnP0b
>>378 ばれた?脳リトルってなんか語感が良かったからさぁ。
>5速マニクラのシナエンジン
ええのぅ・・・。とりあえずボアアップして二種登録からかな、俺は。
>>379 そんなに4速が好きで3速が嫌なら、4速の隔離スレでも立てようか?
すぐ落ちると思うけど。
387 :
774RR:2008/04/11(金) 07:50:24 ID:0h67YEi5
むしろ3速乗り嫉妬馬鹿リト厳が隔離されるべきだろw
388 :
774RR:2008/04/11(金) 08:51:57 ID:CKod/MQU
日本語でおk
389 :
774RR:2008/04/11(金) 11:36:43 ID:0vjUiWeX
カブカス乗りにも多いが3速乗り皆が4速羨ましいと思ってる奴いるよな
どっちでも好きな方選べば良いようなものなのに
絶対こっちが良いと押し付ける奴ウザイな
車やバイクになんでMTとATあるか分からんのだろな
390 :
774RR:2008/04/11(金) 12:24:10 ID:rLduTBld
>>389 >車やバイクになんでMTとATあるか分からんのだろな
なんで?
391 :
774RR:2008/04/11(金) 12:52:02 ID:/lPvRgNY
4速のりだが個人的にはもう1速欲しいぐらいだな。
いや、正確には4速でいいからもっとギヤ比の幅を持たせて欲しい。
田舎をスーツと流すときなんかにもう一速あればと思うね。
392 :
774RR:2008/04/11(金) 12:57:31 ID:VmVior0P
>>391 快適性を求めるならカブなんかに乗るなって事だよ
カブにどこまで求めるんだよ
393 :
774RR:2008/04/11(金) 17:27:47 ID:KfDr155g
くっだらねえことで言い合いしてんじゃねえよw
なんで普通にリトルを楽しむことができないのかね
394 :
774RR:2008/04/11(金) 17:49:19 ID:NsbF8qsN
>>370 職場の後輩に3速リトル乗りが二人いるんで、
ためしに自分の4速リトルを貸してやったら、
「4速を買っとけば良かった!」って激しく後悔してたよ。
他にもカブ購入を予定してる先輩に貸したら、
「4速が欲しいけどカスタムのデザインが嫌いだった。
リトルなら丸目で4速だし、乗り具合も全然OK」
と言って、早速4速リトルを買ってたよ。
迷ってる人は絶対4速がオススメ。
セルフスターターはあったらあったで便利だし、
静かでギアの繋がりもスムーズで乗りやすいよ。
3速との差額をはるかに超える価値があると思う。
3速が悪いなんてことは言わないけれど、
折角4速モデルがラインナップされてるのに
わざわざ3速を選ぶのは勿体無い気がするね。
395 :
774RR:2008/04/11(金) 18:03:36 ID:VmVior0P
>>394 なぜ3速モデルがラインナップされてるのかも考えろよ
俺には理由がわからないけどきっとあるんだろ
396 :
774RR:2008/04/11(金) 18:06:09 ID:rDrn+YNz
何かもう、必死過ぎでひくわw
397 :
774RR:2008/04/11(金) 18:07:10 ID:ZEBPG6rh
延々と無意味な論争をやる気かね君たちは
398 :
774RR:2008/04/11(金) 18:44:35 ID:rLduTBld
ビシネスに使うには3速、
通勤の足やツーリングとかの趣味には4速でいいんでないの?
399 :
774RR:2008/04/11(金) 21:46:38 ID:jh+trmnk
郵便配達、新聞配達ならストップアンドゴーの連続だから3速の方がいいと思う
ギアを固定で長い時間走るような通勤、ツーリングは4速の方が燃費もいいし、走りやすいだろうね
400 :
774RR:2008/04/11(金) 22:04:53 ID:i5KmCBCT
みんなナニ色のリトルカブ乗ってんの?
401 :
774RR:2008/04/11(金) 23:30:41 ID:wNoMEaAl
黄色
402 :
774RR:2008/04/11(金) 23:32:58 ID:2VtCCiyy
緑
403 :
774RR:2008/04/11(金) 23:40:07 ID:KfDr155g
黒+グレーメタリック
最高にかっこいいぜ
404 :
774RR:2008/04/11(金) 23:42:29 ID:CKod/MQU
蛍光グリーン
405 :
774RR:2008/04/12(土) 00:50:01 ID:AoZf89BA
自家塗装で全部黒
406 :
774RR:2008/04/12(土) 00:54:48 ID:Gf1MmyRL
一番知能程度の低い「何色乗ってる?」ネタで
4速の優位性を有耶無耶にする腹積もりと見た。
407 :
774RR:2008/04/12(土) 00:58:12 ID:VgBDG8/M
昔は車も3速しか無かったらしいし
初期のポルシェターボも4速しか無かったし
最近じゃ7速は当然だしね
408 :
774RR:2008/04/12(土) 00:59:29 ID:mu0Ya270
僕はレインボー
409 :
774RR:2008/04/12(土) 01:50:39 ID:Gj5GzHPj
>>389 カブの4速は見た目が違うからな。
意外と見た目って重要なんだと思うよ。
翻ってリトルは対象年齢もリトルなのかも。悲しいこって。
>>406 むしろここから塗装の話題に振るのが正攻法と見た。
410 :
774RR:2008/04/12(土) 08:49:12 ID:BSGmZK3U
純正黒
411 :
774RR:2008/04/12(土) 09:38:57 ID:aC8Nv9Kp
黒に乗ってるけど、白カブ見かけるとかっこいいなあと思う
412 :
774RR:2008/04/12(土) 09:39:57 ID:ZG/qjpd5
3速VS4速で盛り上がってるところで質問させて下さい。
リトル(4速)を中古で購入予定なんですが、あの足を置く所って棒に
なってますが足痛くなりませんか?
今はジョグに乗ってます。
413 :
774RR:2008/04/12(土) 09:42:37 ID:9Zuu58Sg
>>412 ちゃんとした靴履いてりゃ苦にはならない。
立ち乗りして何時間も運転しろとか言う話になれば変わってくるだろうけど。
414 :
774RR:2008/04/12(土) 11:04:23 ID:VgBDG8/M
気になるなら社外品のステップがいくらでもあるから交換しれ
純正のゴムステップで十分だけどな
415 :
774RR:2008/04/12(土) 14:59:09 ID:hjM2bgpM
>>413,414
有り画等五THEいます。棒タイプは路面からのショックがモロに
きそうな感じがしてました。良い中古を探してきます。
416 :
774RR:2008/04/12(土) 17:15:26 ID:tk09Zrxo
>>415無理してステップ付きに乗らないほうがいいよ、足目茶苦茶痛くなるよ。
一生スクーター乗ってたほうがいいよ
417 :
774RR:2008/04/12(土) 17:54:51 ID:8M4fyNZQ
>>416みたいな奴がいるからリトル乗りは…て言われるんだ。
418 :
774RR:2008/04/12(土) 19:54:11 ID:r9U/4RGf
リト3速乗りは脳がリトル
419 :
774RR:2008/04/12(土) 20:06:47 ID:IpzRIUUK
リトル3速なのにXLサイズのメットでも小さい俺はどうなるんだ…
420 :
774RR:2008/04/12(土) 20:16:57 ID:2XL1kX2b
むしろ、おいしい
421 :
774RR:2008/04/12(土) 22:57:44 ID:r9U/4RGf
あたまでかい
422 :
774RR:2008/04/13(日) 00:48:47 ID:Ne/aeQ4q
4速が3速を苛めてるのって、
ゆとりがオッサンを貶してるのと似てるなw
初期は3速しかなかったんだから、
脳がリトルとか言いなさんな
423 :
774RR:2008/04/13(日) 08:49:42 ID:/n5Gk10s
あ
424 :
774RR:2008/04/13(日) 14:47:32 ID:iNTIuz77
伸びてると思ったら、まだ脳がリトルネタ引っ張ってたのなw
脳がリトルを生み出した
>>367はなかなかのネタ振り師やもしれん。
まぁ、工業製品として4速のほうが性能良いのは自明だが、
それだけで他人に対しても4速が絶対だと思っちゃうのは脳がリトルかもな。
オッサンとかゆとり以前に、自分の意見をいちいち押し付けるやつはウザイって一般論。
425 :
774RR:2008/04/13(日) 16:06:41 ID:jD32STqh
乗りたい奴が好きなの乗ってるんだからほっとけって感じだけどな。
そりゃ4速のってりゃ良い事あるだろうから3速乗ってる奴に対しての
優越感はあるだろうけど、それを元に馬鹿にするってのはいかがな物だと思うな。
3速乗りだってそれなりの拘りや考えがあっての選択だろうからね。
自分が気に入ってる物がすべての人に取ってのベストじゃないなんて、
わかりきってるはずなのに、価値観を押し付けるように言い合うのは
理解しかねるな。
426 :
774RR:2008/04/13(日) 17:08:12 ID:1uaGkWlY
だな。3速乗って後悔することはあっても
4速で後悔することは無いからな
427 :
774RR:2008/04/13(日) 17:11:07 ID:2Kq56wht
428 :
774RR:2008/04/13(日) 17:23:13 ID:IdON0GPl
ワロタw
429 :
774RR:2008/04/13(日) 17:32:01 ID:FabJzIjk
俺の街は絶妙な配置でどこへいくにも坂道を超える機会があるので
3速で困ったことがないっす
430 :
774RR:2008/04/13(日) 18:03:21 ID:yUPT0q74
4速のカスタム買ったら後悔した。デザイン的に
だから4速のリトルを買い直した
431 :
774RR:2008/04/13(日) 19:25:34 ID:WfxU2dsy
4速4速いってる奴、いい加減気付いたほうがいい。
五十歩百歩っていう諺しってるか?
432 :
774RR:2008/04/13(日) 19:51:58 ID:hjYqSI6A
てか、3速は安いということだけがとりえで
配達向きだとか言うやつは、ただの負け惜しみだろ
433 :
774RR:2008/04/13(日) 20:12:05 ID:9RajtfeI
3速に乗ってる奴にはまだ4速化という可能性があるんだぜ?
434 :
774RR:2008/04/13(日) 20:21:18 ID:hjYqSI6A
4速に乗ってる奴にはまだ3速化という可能性があるんだぜ?
435 :
774RR:2008/04/13(日) 20:36:20 ID:l56bc4y2
デカ頭のリトルカブw
436 :
774RR:2008/04/13(日) 20:53:33 ID:/n5Gk10s
みんな何色のリトル乗ってる?おいらベージュ
437 :
774RR:2008/04/13(日) 21:06:21 ID:ildZby/4
438 :
774RR:2008/04/13(日) 21:06:40 ID:+O2Lz4zo
ぶっちゃけ、3速と4速でそんなに違いがあるものなの?
439 :
774RR:2008/04/13(日) 21:07:59 ID:RLRM6wq/
リトルカブが好きな奴同士で煽るな悲しくないのかお前ら、いや悲しい。
440 :
774RR:2008/04/13(日) 21:11:04 ID:ildZby/4
441 :
774RR:2008/04/13(日) 21:11:14 ID:h0r9rfiD
しょうがないよ、リトル乗りは脳がリトルだから
442 :
774RR:2008/04/13(日) 21:14:16 ID:+O2Lz4zo
何がどう違うのか説明してくれ
50CCのビジネスバイクの3速と4速にそんなに違いがあるとは思えないのだが
443 :
774RR:2008/04/13(日) 21:20:27 ID:ildZby/4
>>442 小排気量=低出力でパワーバンドが細いからこそ、
それを有効に使うためには多段ミッションが必要になる。
(昔の50tGPレーサーには17段なんてのもあった)
それに基本的には4速の方が低回転で走れるから
静かだし燃費も良く、エンジンの寿命も長くなる。
444 :
774RR:2008/04/13(日) 21:22:50 ID:RLRM6wq/
自転車も30段くらいあるしね。
でも3速と4速じゃ言うほど変わらないかと。
445 :
774RR:2008/04/13(日) 21:24:15 ID:17sbD75k
>>438 人それぞれじゃね
みんな、不毛な言い合いは止めよう
446 :
774RR:2008/04/13(日) 21:28:22 ID:/n5Gk10s
あれ。そんな意味じゃなくてさ。おいらの四速だけど多分ボアupしたとき四速の違いがでそうだけど現時点では四速の価値はわかりませんね
447 :
774RR:2008/04/13(日) 21:54:10 ID:qQOzUH0s
なんか4速がオーバードライブかのように思ってる4速乗り多いな
脳もリトルだからか?
448 :
774RR:2008/04/13(日) 22:02:50 ID:8dz1Xa06
俺3速と4速持ってるけど、あんま変わらんよ
449 :
774RR:2008/04/13(日) 22:58:38 ID:l56bc4y2
ボアアップしなくても、二種登録できるの?
450 :
774RR:2008/04/13(日) 22:59:13 ID:FabJzIjk
できるけど、ダメ
451 :
774RR:2008/04/14(月) 00:14:32 ID:BLSpA1VR
>>449 嘘の申告をすればできるが当然違法
書類チューンやってると公言する奴はカス
452 :
774RR:2008/04/14(月) 00:30:18 ID:u2Hmeaj6
453 :
774RR:2008/04/14(月) 01:02:52 ID:kwZJPsi8
449です。
550さんと451さん、情報ありがとうございます。
違法ということなら、素直にボアアップしてから二種登録します。
登録するのに、ボアアップキットの領収書とか必要なんですか?
454 :
774RR:2008/04/14(月) 01:16:13 ID:4Td7OPmv
プレートの下4桁が「5391」なのは読めたが、
さすがに市町村とナンバーの前の文字はわかんねぇ。
「市・町・村」もしくは「区」の字を含めて3文字っつーのはわかるが……
455 :
774RR:2008/04/14(月) 01:18:07 ID:4Td7OPmv
ああ、このブログの日の4日前に「徳島県民になった」とあるな。
456 :
774RR:2008/04/14(月) 01:22:40 ID:4Td7OPmv
8/29には「徳島市での竜巻」の写真があるが、20日にリトル買ってるなこいつ。
つーことはこの当時は住民票は兵庫県にあったようだが。
……あれ、原付買うのに住民票とか必要だっけか?
昔のことで覚えてないわ。
457 :
774RR:2008/04/14(月) 01:24:10 ID:BLSpA1VR
>>453 申請を行う市町村で違ってくると思うから一度問い合わす方が良い。
整備士が申請しない場合はキットの説明書も資料として出した方がスムーズ
うちの方は役所の人が説明書コピーして書いた変更申請書と併せてOKくれたよ。
領収書や説明書を必要とするかは役所所次第
整備士でない場合は持って行く方が良い。
458 :
774RR:2008/04/14(月) 01:37:09 ID:4Td7OPmv
459 :
774RR:2008/04/14(月) 02:50:12 ID:VQQRqh0S
リトルカブ乗りにはこういう奴珍しいよな。
DQNらしく黒いスクーター乗っててくれ。
460 :
774RR:2008/04/14(月) 08:48:58 ID:kwZJPsi8
457さん、情報助かりました
キットをかったら、領収書と説明書は捨てないようにします。
461 :
774RR:2008/04/14(月) 20:08:46 ID:8P+IF/pK
リトルカブにするか、APEにするか
462 :
774RR:2008/04/14(月) 20:23:30 ID:kmeakVMn
悪い事は言わん。APEにしろ。
463 :
774RR:2008/04/14(月) 21:01:29 ID:kwZJPsi8
この頃リトル買ったんですけど、60キロの全開走行しまくっても、5万キロくらい持ちますか?
464 :
774RR:2008/04/14(月) 21:04:59 ID:nzjRJJ7x
オイル交換は早めにナ
465 :
774RR:2008/04/14(月) 21:08:01 ID:e8Z8Mj33
APEにするなら100
466 :
774RR:2008/04/14(月) 21:20:15 ID:CUUwTYjn
60キロもでません
467 :
774RR:2008/04/14(月) 21:53:28 ID:T6oYScJ/
オートバックスに行って、チェーングリスを見つけられなかった
へタレなのですが、オススメのチェーングリス、購入サイト、買う時に注意する事を
教えて頂けたら嬉しいです
468 :
774RR:2008/04/14(月) 22:58:20 ID:xrQNKdRl
ホームセンター言ってクレのチェーンルブクレって言え
469 :
774RR:2008/04/14(月) 23:13:26 ID:uukmeq9Q
俺はエーゼットのスプレーグリスこまめにさしてる 250円位
470 :
774RR:2008/04/14(月) 23:39:27 ID:LsKiHcdr
今年も梅小路公園行く?
471 :
774RR:2008/04/15(火) 06:49:40 ID:0UkXKy6M
472 :
774RR:2008/04/15(火) 12:57:32 ID:t0kFXcya
今日の朝部品盗られた……
473 :
774RR:2008/04/15(火) 13:50:29 ID:kexVXnN2
もっと詳しく頼む
474 :
774RR:2008/04/15(火) 17:18:39 ID:t0kFXcya
今日の朝、学校に行くために団地に止めてあるカブのサスペンションを盗られた……
ちなみにアラームをつけようと決めて、お金をためてた……orz
475 :
774RR:2008/04/15(火) 17:34:35 ID:6NMn6/Ds
古いノーマルサスと
若干錆びたちと長めのコイルサスが手元にあるが、いるか?
476 :
774RR:2008/04/15(火) 18:51:59 ID:t0kFXcya
ぜひ!欲しいです!
477 :
774RR:2008/04/15(火) 20:38:53 ID:Cn828fh5
店にボアアップ頼んで今週末にしてもらうんだがヤフオク見てたら
その時キタコのレーシングマフラーがリトルカブに装着されてる写真が載ってたんで16000ちょいだったんで手頃だな〜と思い店に頼んでしまった…
だけど今ヤフオク見ても出てないしググってもモンキーゴリラ用しかないし…頼んだのもモンキーゴリラ用なんだろうなぁ…
エンジン一緒だし装着は出来ますよね?
478 :
774RR:2008/04/15(火) 20:40:21 ID:M+COvvFh
おいらもKN企画ってとこのサスかったけど心配だな。車のロックナットみたいなボルトないんですかね。気を落とされてると思いますが、犯人見つかるとよいですね。ネットで販売されるかもしれませんのでメーカー名は?
479 :
774RR:2008/04/15(火) 22:05:22 ID:kexVXnN2
477頼む、日本語で書いてくれんか。
3回読んだけど、最後の方しか理解できんかったw
480 :
774RR:2008/04/15(火) 22:21:17 ID:/O+kdMQU
っっっっm
;;;;;
481 :
774RR:2008/04/15(火) 22:32:30 ID:Cn828fh5
>>479 ヤフオクでキタコのリトルカブ用のレーシングマフラーが出てた
↓
説明読んでると値段が16000ちょいだったんでボアアップする際に付けようとしたらキタコのカタログにはその値段のその形のマフラーはモンゴリ用しかなかった
↓
気付かずにバイク屋に頼んでしまった
↓
再びヤフオク見たら消えてる
↓
つくかつかないか焦ってる
↑
いまここ
482 :
774RR:2008/04/15(火) 22:38:16 ID:pDFew8nD
>>477 付くし取り付けも含め店に頼めば綺麗に付けてくれる
しかしリトルにダウンタイプのマフラー付けると
最低地上高が…大きな段差は避け大人しく乗ろう
483 :
774RR:2008/04/15(火) 22:51:44 ID:Cn828fh5
>>482 ありがとうございます。どこかに干渉しないかな〜とか不安でしたけど最低地上高はサス変えて対応してみようと思います。
ありがとうございました。後テンパってて分かりにくい文書いてスマソ
484 :
774RR:2008/04/15(火) 23:35:09 ID:kexVXnN2
モンゴリ用ならリトルに着くから問題ないよ。
485 :
774RR:2008/04/16(水) 00:48:58 ID:+ZnlX6+M
1ヶ月くらい前にリトルカブを知人からで買いました。
走行三万五千キロ
年式00年型
3速モデル
かなり錆びアリ
走行中の転倒による酷い傷が左右にアリ
チェーンは寿命を迎えてる
前タイヤの山ゼロ
ブレーキシュー交換時期
オイル交換しようと思ったら、オイルが200cc位しか出てこなかった
極めつけはハンドルロックが機能しない(涙)
これを私は知人から、75000円で購入しました。
知人が言うには、相場は11万位するらしいんですけど、本当でしょうか?
バイクのこと全然知らないので、私には相場がわかりません。
皆さんはこの買い物、安い買い物だったと思いますか?
486 :
774RR:2008/04/16(水) 00:55:11 ID:DRHi8MMW
5万円でも買わねぇ
つーか、タイヤ、チェーン、スプロケ、ブレーキ交換するまで危ねぇから乗るな
ハンドルロックは単品があるから買え
487 :
774RR:2008/04/16(水) 00:56:00 ID:58fP/s6m
488 :
774RR:2008/04/16(水) 00:57:32 ID:xC660E3z
5万がいいとこ。ずいぶんとボラれたね。
489 :
774RR:2008/04/16(水) 01:04:17 ID:XxtjQluH
>>485 ざっと消耗部品代¥15000〜くらいかな
490 :
774RR:2008/04/16(水) 01:14:27 ID:oIIOwAVo
>>485 正直言って、友人から売り買いするならゼロ一つ取って7500円が妥当なくらい。
むしろその値段は悪意さえ感じられる。
消耗品は交換で何とかなるにしても、オイル管理を怠っていたようだからエンジンの状態も
最悪なはず。アイドリング音はトトトとかルルルって感じじゃなく、シャラシャラ音が混じった
金属的な感じじゃない?
売り手と買い手がともに無知でその値段で取引したならしょうがないけど、相手がある程度
バイクに詳しいのなら、俺ならその人との付き合いは避けるね。
ヤフオクならともかく、顔見知りでボッタクるなんて普通の感性ならできない。
491 :
774RR:2008/04/16(水) 01:29:03 ID:YAoaT2J+
走行5000km
01年式3速
さび、5年放置
タダでくれた
\5kで走るようになった
皆さんはこの買い物、安い買い物だったと思いますか?
492 :
774RR:2008/04/16(水) 01:57:38 ID:yLKYHCUG
>>485 その状態ならバイク屋の現状販売でも3万位
程度が悪すぎるから通常の商品にならない
買取りなら\5000が良いとこだな
知らないって怖いな
493 :
774RR:2008/04/16(水) 02:20:02 ID:lt+MO+NP
>>491 壊れたら買い換えるつもりなら凄く安い。
修理しながら乗り続けるなら安い。
494 :
774RR:2008/04/16(水) 03:24:18 ID:Zhi+vKHr
>>485 正直それはないわ。そいつとの関係を疑ったほうがいいぞ。
その友人が本当に友人だとしたら、高くても5千円くらいだろう。
それで7万5千円とか、ヤフオクでも稀に見るほどのボッタ。
どのくらい乗るつもりなのか知らんけど、新車買ったほうが断然安いんじゃ?
まぁ、高い授業料だったな。
495 :
774RR:2008/04/16(水) 08:34:32 ID:+ZnlX6+M
皆さん、レス有難うございます。
どうやら、完全にボラれたようですね。
知人のことを信じて、最初は相場より安く買えたと喜んでたんですけど、皆さんのレスを見て、卒倒しそうになりました。
私は月の食費1万以下という貧乏生活をしてるんですけど、知人はそれを知ってます。
知っててカモにしてきたって事が許せないです。
まあ、相場を調べずに買った自分が悪いんですけどね。
その知人とは縁を切ります。法律がなかったら、レンガで頭をカチ割ってやりたい位です。
496 :
774RR:2008/04/16(水) 08:59:28 ID:WyK1+FHV
本当に馬鹿だな。
そんな貧乏生活していて何で7万5千も使ったんだよ?
頭の悪い貧乏人は一生苦労するぞ。
497 :
774RR:2008/04/16(水) 09:22:27 ID:tHG4Y43r
友達と思ってたのはお前だけみたいだな
498 :
774RR:2008/04/16(水) 09:25:10 ID:tHG4Y43r
あ、知人か
じゃここぞとばかりにボられても仕方ないかもな
499 :
774RR:2008/04/16(水) 11:30:34 ID:+ZnlX6+M
頭が悪いって‥‥自分は院生ですよ。
まあ、そんな話しはどうでもいか。
今回は良い勉強になりました。
500 :
774RR:2008/04/16(水) 11:33:00 ID:v5Qm/aJC
まぁ、今度から調べてから買おうね。
501 :
774RR:2008/04/16(水) 12:05:26 ID:58fP/s6m
頭がいい=大学院生 ・・・www
502 :
774RR:2008/04/16(水) 12:12:09 ID:sHdfXTnV
マジでこんな奴居るんだなww
あんまり勉強・研究ばっかしてないで社会を知れよwいくら頑張って稼いでもカモにされ続けるぜwwwwww
503 :
774RR:2008/04/16(水) 12:16:29 ID:Cfoc8hq/
>>499 あんた、そんなんだからカモられてしまうんだよw
学校の勉強と生きるお勉強は別だよね。
ま、そのリトルカブは大事にしてやってくれよ。
「弄くり甲斐がある」くらいの余裕を持っていかなきゃ
504 :
774RR:2008/04/16(水) 12:20:03 ID:Mm9yxC13
まぁ世間知らずのボンといわれてもしょうがないケースだな。
良い勉強になったって言ってんだしいいじゃん。
売ったのを後悔させるぐらい大事にしてやってくれよ(´・ω・`)b
505 :
774RR:2008/04/16(水) 12:20:35 ID:k2kX6rpj
まぁいいじゃねーかw
同じリトル乗り同士のっぺり行こうぜ
506 :
774RR:2008/04/16(水) 13:54:58 ID:+ZnlX6+M
バ〜〜カww
釣られてやんのwww(´_ゝ`)
オレは現役の5流大生だよ、馬鹿やろうww
オレの院生ネタどうだった?ww
今、友達とお前らのレス見ながら爆笑ww
507 :
774RR:2008/04/16(水) 14:10:18 ID:xC660E3z
やられたーーーーーー
騙されたーーーーーーーーーーーーーーーーーー
508 :
774RR:2008/04/16(水) 14:22:11 ID:1nyKVOj/
と、ボラれた鬱憤を涙ながらにこのスレで晴らす
>>506であったとさ・・・
509 :
774RR:2008/04/16(水) 14:27:09 ID:q+WDUJ1v
カブの話題でダイコンらん
510 :
774RR:2008/04/16(水) 14:46:48 ID:IoJ6FI4z
本当にショックだったみたいだなww
511 :
774RR:2008/04/16(水) 14:55:34 ID:v5Qm/aJC
こんな開き直り方あるあるww
怒りと無力感で涙目かなw
512 :
774RR:2008/04/16(水) 15:02:46 ID:0jQ5y0Hv
>頭が悪いって‥‥自分は院生ですよ。
思わず吹いたwww
ほんとに頭が悪いんだなぁ
513 :
774RR:2008/04/16(水) 15:12:20 ID:IoJ6FI4z
俺もなるべく高く売ろうとするな
いつ縁が切れても良いようなやつなら
514 :
774RR:2008/04/16(水) 17:23:49 ID:mlU+TdHy
相も変わらずお前らは・・・w
いつまでもバカやってんじゃないよ
515 :
774RR:2008/04/16(水) 18:40:46 ID:Ht64sSUS
「釣り」とか「釣り師」っていうのは、
釣り師 ↓
. /| ←竿
○ / |
. (Vヽ/ |
<> |
゙'゙":"''"''':'';;':,':;.:.,.,__|_________
|
餌(疑似餌)→.§ >゚++< 〜
の組み合わせだと思ってたんだけど、
504が自分の本音を攻撃されて「釣れた!」って
これは、どっちかというと、
,〜〜〜〜〜〜 、
|\ ( 釣れたよ〜・・・)
| \ `〜〜〜v〜〜〜´
し \
゙'゙":"''"''':'';;':,':;.:.,., ヽ○ノ
~~~~~|~~~~~~~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ト>゚++<
ノ)
かと思うんだけど、どうよ?
516 :
774RR:2008/04/16(水) 21:06:46 ID:wPbbdx0b
リトルカブとスーパーカブの機能性能ってどう違うんですか?
517 :
774RR:2008/04/16(水) 21:15:03 ID:DRHi8MMW
色
ホイールサイズ
キャリアの大きさ
ギアの段数(セル付きのみ)
518 :
774RR:2008/04/16(水) 21:38:51 ID:bavKwU+f
>>468 お返事遅れました
ありがとうございます^^
ホンダのサイトではエンジンオイルはG1を推奨されていますが
G3を使ってあげるのは、愛ですか?無駄ですか?
みなさまは、どうされていますでしょうか
519 :
774RR:2008/04/16(水) 22:22:42 ID:lt+MO+NP
明太子が欲しいと言っている人にキャビアを渡すのは愛か無駄か
520 :
774RR:2008/04/16(水) 22:30:22 ID:nIJQgv6m
明太子の方がうめぇぎゃあ
521 :
774RR:2008/04/16(水) 22:31:37 ID:+ZnlX6+M
嫌がらせだろw
522 :
774RR:2008/04/16(水) 22:52:29 ID:bavKwU+f
あっ
意外とキャビアとごはんって合うね!
それにキャビアの方が栄養満点
ってな事はないですか^^
523 :
774RR:2008/04/16(水) 23:42:44 ID:Zhi+vKHr
524 :
774RR:2008/04/16(水) 23:46:45 ID:vmwfm35W
名前だけみるとG1のほうが上のように見えるけど違うんだね。
525 :
774RR:2008/04/16(水) 23:48:40 ID:QQVeEcfU
ソルジャーとか言ってる院生って実社会のことなにも知らないんでしょw
526 :
774RR:2008/04/17(木) 00:09:21 ID:Xp0awaYE
527 :
774RR:2008/04/17(木) 13:06:41 ID:Xp0awaYE
移転test
528 :
774RR:2008/04/17(木) 21:49:33 ID:oMcvbSle
529 :
774RR:2008/04/17(木) 22:33:34 ID:7O/iS/Hb
普段G1入れてるが、1日に250kmくらい走らなきゃならん事があって、前の日にG3に交換した。
変化はなかった。
モチュール(?)とかを入れれば変かもあるんだろうけど、所詮純正ハイグレードオイルなんてそんなもん。
530 :
774RR:2008/04/17(木) 22:36:52 ID:jvSy5+sw
今度円陣屋至高でも入れてみるかな
531 :
774RR:2008/04/17(木) 22:43:41 ID:zL2ykwou
俺はフルノーマルなのにレギュラーでいいのにハイオク焚いてます
エンジン長持ちさせたいからですが無駄ですか?
532 :
774RR:2008/04/17(木) 22:52:08 ID:fCQVadTg
以前ホンダオイルが「ウルトラ」だった頃、
カストロールACTIV4T(10W-40、現ACTIV X-TRA)から
ウルトラU(10W-30)に替えたら、
回転は重いわ上まで回らないわでまいった。
カストロールの一番安いSPツーリング
(10W-30、現4T)の方が、軽く、上まで回るくらい。
お陰で今でもホンダ純正は使う気にならない。
533 :
774RR:2008/04/17(木) 23:38:20 ID:iAlF4XtY
だからハイオク入れてもエンジン保護にはならないとあれほど
534 :
774RR:2008/04/18(金) 00:33:34 ID:Fvqv1nas
ちょっと教えてください。
タペット調整を専用工具を使用しないで行う場合、
オフセットのない、普通の9mmのコンビで大丈夫でしょうか?
535 :
774RR:2008/04/18(金) 01:57:40 ID:A7190AgQ
>>532 俺もSPツーリング使ってる。4Tに変わって旧製品が安く売られてることが多いみたい。
純正との音質的な違いはある?
536 :
774RR:2008/04/18(金) 02:31:46 ID:ALja0X8g
>>534 オフセットないメガネは無理なんじゃないか?
カタクチのほうなら『ある意味』わからん
タペットキャップはずせばすぐあてがえるから、ためしてみるといい
>>535 横レス。
普段はG1つかってるが、ロンツーのとき何度かSPツーリングいれたことがある
はじめはあんまりかわらないけど、一日中全開を連日繰り返したとき
G1のほうがモチがいい気がした。
ヘタってくると振動が増えてくるけど、それがSPツーリングのほうがひどい。
本当はそうなる前に交換するのがいいんだろうけど。
だいたい交換後2000キロ近辺でのおはなし
537 :
774RR:2008/04/18(金) 02:43:41 ID:A7190AgQ
>>536 d
連続全開はおろか出しても45キロだから、そこまでの違いは感じられそうにないな。
しかし一番下のグレードなのにSPツーリングって名前だったのはちょっと違和感。
安いのは安そうな名前にしないと上のが売れないよなぁw
538 :
774RR:2008/04/18(金) 02:50:53 ID:5urWFJYg
>>537 「SP」はチョイ「スペシャル」ぽく感じられるとは言え、
一番グレードが低いからこそ「ツーリング」だったんだと思うが?
「パワー」とか「レーシング」とか名乗ってないし、
値段を見ればスタンダードだと分かるし。
「ツーリング」より安そうな名前を具体的に挙げてたもれ。
539 :
774RR:2008/04/18(金) 03:51:47 ID:A7190AgQ
SPベーシックとかSPタウンライドとかSPミニバイクとか
540 :
774RR:2008/04/18(金) 11:06:32 ID:qor3w/V5
ちょっと質問。
走ってる時に意識して右足のつま先を浮かせてないとブレーキランプが
点灯するほどフットブレーキが敏感なんだけど、これって仕様?
それとも調整かなんかした方が良いのかな?
新車でついこの間買ったばかりだから、バイク屋の取り付けが
いい加減だったのかなーと
541 :
774RR:2008/04/18(金) 11:12:02 ID:Yn718Lev
おかしいな?
と思ったらバイク屋いけよ
おまえいままでバイク乗ったことあるのか?
542 :
774RR:2008/04/18(金) 11:13:54 ID:bmpJ6gYM
リアブレーキの遊び調整をしろ
分からないならバイク屋持っていけ
543 :
774RR:2008/04/18(金) 11:41:29 ID:qor3w/V5
>>541 リトルカブがはじめてです。
バイク屋持って行って「カブはこれが普通なんだよ」って
言われたら嫌なんで、その前に聞いてみようと思ったわけで
>>542 遊びが関係してるんですか。気付きませんでした。
いまからちょっとやってきますね。
ありがとうございました。
544 :
774RR:2008/04/18(金) 11:59:04 ID:ALja0X8g
敏感だと思うならブレーキセンサー調整しろやchinkasu
まわせばユニット下部位置が変わる。
ブレーキペダルのピボット近くから上に伸びる二本のバネの
細いほうの上側についてるアレだ
ってゆーか、見れば分かるだろ機械式なんだから
分からないのは自分で解決するつもりがないからか、
もしくはどうしようもなく脳みそがスカスカだからだ。
だからバイク屋行けと言われる。初めてのバイクで新車ならなおさらだ。
545 :
774RR:2008/04/18(金) 12:57:35 ID:uxrayISO
>>543 それにはリアブレーキの遊び(余白部分)とリアブレーキランプのスイッチの遊びが関係しています。
説明書におそらくブレーキの方は調節方法が書かれているので割愛します。
ブレーキランプの方ですがブレーキペダルの根元部分に2種類のバネが付いていると思います。
その上の小さいバネがブレーキランプのスイッチにつながっています。
それで調節方法ですが、バネに繋がっているコードとの間に黒いプラスチックのナットがあります。
そのナットを回転させることによって調節します。
回転の方向は忘れましたが試してみてください。
546 :
774RR:2008/04/18(金) 17:55:55 ID:w8eIKruu
なんだかんだいってみんないい人だな♪
547 :
774RR:2008/04/18(金) 18:04:27 ID:W9PTLKPe
>>544>>545 ありがとうございます。
近かったらいくらでもバイク屋行きますけど、バイク屋までかなり遠いんですよね。
だから自分でできることは自分でやろうと思うんです。
548 :
774RR:2008/04/18(金) 18:09:07 ID:Yn718Lev
>>543 だろうと思ったよ
普通は律儀にブレーキペダルに足を乗せながら走らないからな
基本はステップに足の置いた状態でブレーキを踏むんだ
549 :
774RR:2008/04/18(金) 18:28:24 ID:05CNlDTl
>544-545
なんで、
自分でみる前に質問してくるようなクズ野郎に
わざわざ教えてあげるの?
自分で見てみるなんて言ってるが
おそらく見ても理解できないんじゃ?
てか、理解できるのなら質問なんてしてこないだろうし
550 :
774RR:2008/04/18(金) 18:30:06 ID:H4y7gSBg
これってハンドルフルロックフルバンクUターンできる?
どーにもできないのはオレの修業が足りないから?
551 :
774RR:2008/04/18(金) 20:30:51 ID:OhB/f+U6
>>548 すみませんバイクに関しての知識はほぼゼロなもので・・
>>549 明らかな異常や、故障ならバイク屋にすぐ行きますし、
直せるとわかってる問題なら質問せずに直しました。
今回は異常なのか、それとも仕様なのかを質問したのです。
だから一言「調整しろ」か「仕様」とだけ答えてもらえれば、
後は自分で改善法を調べてやろうと思っていました。
そこでわざわざ丁寧に説明してくださった人を批判するような
発言をするのはいかがなものかと思いますよ。
552 :
774RR:2008/04/18(金) 20:31:44 ID:3sTI3FQh
クラッチないんだから余計簡単だろ
修行しろ!
553 :
774RR:2008/04/18(金) 20:37:21 ID:H4y7gSBg
そうか出来ることなのか!ラジャがんばるぜ
554 :
774RR:2008/04/18(金) 20:51:37 ID:3sTI3FQh
スタンディングスティルからフルロックとバンク
アクセルパーシャルでリアブレーキで速度コントロール
ニーグリップが肝
555 :
774RR:2008/04/18(金) 20:55:52 ID:H4y7gSBg
ケツグリップではだめなのか
556 :
774RR:2008/04/18(金) 20:57:21 ID:IAlpJ4k0
カブなんて高いし今時買う奴いねぇよ
コスパ悪すぎ
557 :
774RR:2008/04/18(金) 21:09:31 ID:A7190AgQ
新型は価格上昇・パワーダウン・燃費ダウン・タンク容量ダウンだからなぁ。
知り合いから極上のタマを譲り受けるのがベストかも。
558 :
774RR:2008/04/18(金) 22:30:24 ID:RZBrIW4C
リトルにスーパーの前後のタイヤ入れたらかなりダサくなった…
559 :
774RR:2008/04/18(金) 22:56:37 ID:bmpJ6gYM
どうやって入れたのか気になる
560 :
774RR:2008/04/19(土) 00:19:34 ID:XASbMimn
ノーマルにパワーフィルター付けたらうるさくなったけど
少しスムーズに加速するようになったメインジェット変えてないけど
561 :
774RR:2008/04/19(土) 00:37:47 ID:nqlKE47c
気のせい
562 :
774RR:2008/04/19(土) 00:50:06 ID:gaBd5KMv
入れたじゃなくて、タイヤ一式入れ替えたの間違い
563 :
774RR:2008/04/19(土) 01:28:32 ID:3Ygu1YTB
どっかのサイトに、
カブの整備に6ミリのソケット使用するって書いてあった気がしたんだが、
どこに使用するか分かる人いる?
564 :
774RR:2008/04/19(土) 01:39:57 ID:MeZ6i+9/
>>563 ヘッドライトの角度調整とか?確かあそこ小さかった気が。
565 :
774RR:2008/04/19(土) 09:51:16 ID:VJRhnIEQ
ヘッドライトのって六角で回すんじゃなかったっけ
566 :
774RR:2008/04/19(土) 12:29:06 ID:XWM8UH47
まあ、普通ボルトは六角形だよな
567 :
774RR:2008/04/19(土) 13:30:18 ID:/nqsxDtQ
ねぇねぇ、お店員聞けば良いのは重々承知なんだけども
前輪と後輪のブレーキ交換と、チェーンの交換でいくらいくらいかな?
前後のシューがそれぞれ2500円として5000円で、チェーンが1500円。
材料費6500円+工賃4000円くらいで、だいたい1万円くらいかな?
568 :
774RR:2008/04/19(土) 13:57:14 ID:AQAEbvQK
569 :
563:2008/04/19(土) 14:10:25 ID:3Ygu1YTB
570 :
774RR:2008/04/19(土) 16:04:29 ID:1PzjE3CZ
>>569 このサイト知らなかったわ
結構網羅してあってよさげだな
571 :
774RR:2008/04/19(土) 16:13:03 ID:gUT8MmrN
ジェネレータ付近で6mmのボルトがあった気がする。
ソケット使うような物だったかは忘れた
572 :
774RR:2008/04/19(土) 19:26:27 ID:1trPDUUh
573 :
774RR:2008/04/19(土) 22:55:23 ID:2CIkXmFh
4速リトルを106ccにボアアップしてます。
キットはscut106を組み込んでます。
パワーフィルターに変えてセッティングしたんですが、75番位に落ち着いて
70km/hくらいしか出ません。
マフラーはタイカブ100ccのものを使ってます。
単にパワーフィルターが弱いだけでしょう?
よかったら助言お願いします。
574 :
774RR:2008/04/19(土) 23:21:37 ID:nqlKE47c
キャブ変えれば?
575 :
774RR:2008/04/19(土) 23:42:42 ID:kV5Fk7Ar
576 :
774RR:2008/04/20(日) 00:08:07 ID:7GzJE/rw
Fスプロケ交換しようおもたらスタンドが邪魔してボルト取れない
スタンドはずそおもたらスタンドのボルト固くて回らん
577 :
774RR:2008/04/20(日) 00:11:46 ID:/7nVIle+
>>573 70kmも出るようになったなら良かったじゃない
ちゃんと申請出して原2にしてあるよな?
578 :
774RR:2008/04/20(日) 00:21:11 ID:/UrKCgNO
579 :
774RR:2008/04/20(日) 12:15:05 ID:AXu+xjKb
昨日バイク王の脇通ったら黄色リトルが5台くらい並んでた
新車っぽかったんだが、潰れたバイク屋から買い取ってきたんだろうか
580 :
774RR:2008/04/20(日) 12:48:15 ID:7GzJE/rw
加速が良くなるマフラーというとどれがおすすめですか?
581 :
774RR:2008/04/20(日) 12:50:54 ID:qN//Q+Ge
カブに加速とか求めるのか?
582 :
774RR:2008/04/20(日) 12:57:09 ID:DSG2XMEE
加速を取るならノーマルマフラーが最強
583 :
774RR:2008/04/20(日) 14:58:08 ID:l70GeG4c
584 :
774RR:2008/04/20(日) 14:59:50 ID:l70GeG4c
585 :
774RR:2008/04/20(日) 15:52:36 ID:Fltb5Jmm
>>579 それ、新発売のリトル90じゃないのか?
黄色ナンバーなのがその証拠
586 :
774RR:2008/04/20(日) 16:49:13 ID:2spWL9ke
俺のはパワフィル付けただけで70キロ出るから、ボアアップしてそれじゃあ割にあわないなあ
587 :
774RR:2008/04/20(日) 19:44:46 ID:VaO9pFxO
釣れますか?
588 :
774RR:2008/04/20(日) 20:58:52 ID:IZxMtN9W
>>573 4速なら・・・リミッターカットしてなかったとかの落ちじゃないよね?
589 :
774RR:2008/04/20(日) 23:04:02 ID:l70GeG4c
590 :
774RR:2008/04/21(月) 00:10:46 ID:1uo6MFfB
みんなサドルバッグつけてるのか?
591 :
774RR:2008/04/21(月) 00:16:49 ID:PONAbkWj
ヘタにバッグ付けると中身パクられるぞ
592 :
774RR:2008/04/21(月) 01:01:30 ID:BOtjcxgy
中に貴重品を入れなきゃいいだけだろ
カッパみたいなしょうもないもんを入れててもパクられるんならどうしようもないが
593 :
774RR:2008/04/21(月) 01:21:18 ID:lFhAbdEn
サドルバッグかっこいいのあんの?
594 :
774RR:2008/04/21(月) 01:24:15 ID:/kB3KY9Z
バッグって皮のごついやつしか見ないけど
スーパーではなくリトルにあうやつがほしいよぅ
595 :
774RR:2008/04/21(月) 01:54:16 ID:dkVwXIFy
バッグの中身はパクられないが、ゴミを入れられそうで嫌だ。
596 :
774RR:2008/04/21(月) 07:18:17 ID:sy7R74XS
燃費を上げるチューンしたいんですが
おすすめのネットショップ教えてください_ _
597 :
774RR:2008/04/21(月) 08:15:11 ID:aVzCXGYB
598 :
774RR:2008/04/22(火) 23:46:07 ID:+O+D5Rlk
みなさん教えてください。
先日リトルを買ったんですけど、ハンドルロックが付いてないんです。
リトルってハンドルロック付いてないんですか?
買ったバイク屋に問い合わせたら、「付いてないタイプもある」って言ってるんですけど・・・
599 :
774RR:2008/04/22(火) 23:57:48 ID:4X9LYxHd
無い訳がない
買った店に殴り込みにいけ
600 :
774RR:2008/04/23(水) 00:05:36 ID:UAm1iGp2
>>532 >>536 返答ありがとうございます
みんな、やさしいね
方針は次のオイル交換でカストロールを使い判断の方針です
601 :
774RR:2008/04/23(水) 00:22:04 ID:A99B860o
>>599 鍵穴を見ると、ONとOFFの表示はあるんですけど、LOCKの表示はないんですよね。
昔スクーターに乗ってた時は、ON→OFF→LOCKって感じでキーが回ってた記憶が
あるんですけど・・・・
今回買ったリトルは、ON→OFFまでしかキーを回せないんですよね。
謎です・・・・・
フロントフォークっていうんでしょうか? そこの大きなネジが2つ取れてるし、
もしかして事故車なんでしょうか。
バイク素人ですんません。
602 :
774RR:2008/04/23(水) 00:26:57 ID:JPUYxMNF
>>601 ハンドルを左にきって、フロントタイヤの上あたりを見てみるといいよ
鍵穴がない?
それがリトルのハンドルロック
603 :
774RR:2008/04/23(水) 00:27:33 ID:RqMloKLN
>>601 しむらー!した、下ーっwww
ハンドルを左にきって、右側面からレッグシールドの隙間を覗いてみな。
鍵穴があるから(´・ω・`)
604 :
774RR:2008/04/23(水) 00:35:19 ID:UAm1iGp2
サンテカのHID付けたのでインプレ
純正リフレクターだと青い道路案内まで光らせてしまいリフレクター換えないと迷惑かも
ポン付け不可、バネを4巻を3巻に切って
ランプの土台の+ネジ2本外して、カバーを取ってから差し込めば
ランプ取り付け部分の加工なく取り付けられるよ
605 :
774RR:2008/04/23(水) 01:19:01 ID:A99B860o
>>599 >>602 >>603 リトルは家から離れたところに置いてるので、明日の朝イチで確認してみます。
もう少しで、バイク屋に怒鳴り込みに行くところでしたww
皆さん本当に助かりました。どうもです。
606 :
774RR:2008/04/23(水) 01:58:47 ID:NEhasgj4
そういうところをちゃんと説明しないなんていいかげんなショップだな
それともお前が忘れただけか?
607 :
774RR:2008/04/23(水) 11:18:06 ID:oc/qCANY
10ヶ月ほど放置されていたカブを再起させたいと思い、
とりあえずキャブの清掃をしようと思います。
画像入りで説明しているサイトや参考になるサイトはありませんか?
あと点検が必要な箇所はバッテリー・エアクリ・プラグくらいでしょうか・・・
608 :
774RR:2008/04/23(水) 11:39:37 ID:6cJkrRUV
>>604 カブって原付スクーターみたいに、ライトの向きをネジで上下に
調整出来ないの?自分のスージョグにもHID欲しい。
609 :
774RR:2008/04/23(水) 15:43:48 ID:TAam3FSK
4速仕様車の3速の乗り心地と3速仕様車の3速の乗り心地って同じ?
610 :
774RR:2008/04/23(水) 16:57:45 ID:XaQdtJDi
ちょっとだけ違う
611 :
774RR:2008/04/23(水) 17:13:56 ID:RqMloKLN
四階建ての3階と三階建ての最上階くらい違う
612 :
774RR:2008/04/23(水) 17:15:46 ID:Uq9nXrOX
613 :
774RR:2008/04/23(水) 18:23:50 ID:Uv10NNm2
信頼性の無いサンテカのHID入れるなら、
takegawaのマルチリフレクタの方がよほど・・・
614 :
774RR:2008/04/23(水) 18:28:27 ID:OZMwa8jn
サンテカって車板じゃギャグのネタだろ…
615 :
774RR:2008/04/23(水) 19:40:01 ID:1+I7CqcB
3速車は、後悔以外には感じないと思うけどな
616 :
774RR:2008/04/23(水) 20:02:56 ID:pyn8nK3y
なんかシートに皺が寄ってんだけど、これは普通なのか?
617 :
774RR:2008/04/23(水) 22:43:27 ID:oxax6DPK
バイク屋で3速のスプロケ15丁にしてもらった
帰ってチェーン見てみると遊びが皆無w
仕方なく安いトルクレンチ買ってチェーン調節は自分で
全部自分でやればよかったなorz
感想は
エンジン音静かになった
1速がちょっと使いやすくなった
再加速時のシフトダウンのタイミングがムズくなった
最後は多分慣れの問題
618 :
774RR:2008/04/23(水) 22:51:49 ID:fjbjSgoi
3速の3速を4速の4速と同じギア比になるようにすれば何ら変わりないのでは?
加速が遅くなったとしても4速は1回多くシフトチェンジしないといけないから大して変わりないと思うのは俺だけ?
619 :
774RR:2008/04/23(水) 22:56:44 ID:BAtscYSe
>>618 坂道でギアが合わない方が問題だと思うんだ
620 :
774RR:2008/04/23(水) 23:50:18 ID:UAm1iGp2
>>608 光軸は調整できるんだけど
光源とリフレクタの距離が変わったのか、リフレクタの下部分が上方向を照らしてしまう
バルブと光源の距離が規格で決ってるとしたら(決っているなら教えて頂きたいです)
ハロゲンより眩しくて目視できるようになっただけかも
対策予定としては
ノーマルヘッドライトより薄いヘッドライトに交換すれば良いのかと考え中
621 :
774RR:2008/04/24(木) 00:42:40 ID:/udzO3Jv
622 :
774RR:2008/04/24(木) 01:25:57 ID:cDh9rism
1速から2速に入れるとき、相当なショックがあるんですけど、
これって異常なんですか?
チェーンが伸びてるからかな?
623 :
774RR:2008/04/24(木) 06:41:29 ID:6AJTIbtB
>>622 変速の時にちゃんとアクセルオフして回転合わせてる?
624 :
774RR:2008/04/24(木) 07:08:41 ID:fs3+oXB8
ギアダウンのタイミングがわからない
目的地周辺とか曲がりそうになったらやってるからガクンと衝撃がくる
625 :
774RR:2008/04/24(木) 10:50:34 ID:KOdG3KMR
パワフィル付けたんだけどメインジェットは70がいいんかな?
75でも少し濃いみたいで高回転が伸びない
626 :
774RR:2008/04/24(木) 12:34:24 ID:cDh9rism
>>623 ちゃんとアクセルオフしてるんですけど、もしかしたら、オフのタイミングが悪いの
かもしれないですね。
気をつけてみます。
627 :
774RR:2008/04/24(木) 13:13:48 ID:C4BInuKw
>>624 止まる寸前に落とすくらいでちょうど良いよ
坂道でも同じ。
止まりそうなくらい遅くなってから、シフトダウンしてあらためて加速すればいい
628 :
774RR:2008/04/24(木) 18:45:01 ID:XtU15EUE
629 :
774RR:2008/04/24(木) 19:58:20 ID:ussIAzJQ
フロント15丁は加速遅くなる分ブン回すから燃費かなり落ちるよ。
3速なら14が一番バランスいいと思う。
630 :
774RR:2008/04/24(木) 21:02:36 ID:mICSkZs4
加速はそこまで変わらんぞ
俺は殆どアクセル半開加速だからかもしれんが
ってかアクセルは一定以上開けても
加速度は大して変わらない気がするんでいつも半開
通勤路に信号があんまりない(平均1kmに1つ)だから
燃費が70超えそうww
631 :
774RR:2008/04/25(金) 00:21:13 ID:KnOA1khg
体重って思った以上に燃費に関係するのな。
632 :
774RR:2008/04/25(金) 08:01:25 ID:dQXvow/t
加速の燃料消費に影響するのは体重
巡航燃費に影響するのは空気抵抗
デブの場合、両方とも不利
633 :
774RR:2008/04/25(金) 09:12:29 ID:e548R2JZ
ピザはデブでも食ってろと…
634 :
774RR:2008/04/25(金) 19:22:10 ID:0eJ7GXPL
169cmの53kg
燃費大体64km/L
635 :
774RR:2008/04/25(金) 21:53:00 ID:YwNRQ4Mw
タケガワの85ccボアアップつけてます。皆さんに質問なんですが、エンジンオイルってやはりG1が一番いいんでしょうか?
ググってみたらカストロールがいいとか、ボアアップしたら安いオイルがいいなどの意見もあったんですが…
636 :
774RR:2008/04/25(金) 23:07:15 ID:Mm/XERil
純正部品には純正オイルが一番間違いがないけど、
ボアアップしてるときはどうなんだろうね
637 :
774RR:2008/04/25(金) 23:10:08 ID:xS2NSxvs
交換する頻度を早くすればいい
638 :
635:2008/04/25(金) 23:36:15 ID:YwNRQ4Mw
>>636 そうなんですよ・・・何がいいのか悩んでます。
>>637 なるほど〜。頻度は何キロくらいで交換がいいんでしょうか??
639 :
774RR:2008/04/25(金) 23:49:12 ID:I2s/JfgM
>>638 オイルメーカーが流してるいい加減な情報に振り回されてる人が多いから、
ここでの質問の答えを信じていいのかも悩むよね。
637は「交換する頻度を早くすればいい」ってアドバイスしてるけど、
その根拠は何なんだろうね?
640 :
774RR:2008/04/25(金) 23:52:20 ID:xS2NSxvs
劣化が早まるからに決まっておろう
641 :
774RR:2008/04/25(金) 23:58:24 ID:pWlxDZ/j
化学合成100%で安すぎないものを1000km未満で交換。
642 :
774RR:2008/04/26(土) 00:05:17 ID:s92ttAqI
643 :
774RR:2008/04/26(土) 00:05:57 ID:xS2NSxvs
マルチしてまで何が言いたいんだコイツは
644 :
774RR:2008/04/26(土) 02:47:42 ID:+V/a+NZH
>>640 ボアアップする事とオイルの劣化の加速度に、何か関係があるんですか?
興味があるんで教えてください。
645 :
774RR:2008/04/26(土) 07:00:29 ID:jZIbsPm3
買ってから9年一度も無かったのに
今朝出勤途中リザーブに切り替えたまま走り切ってガス欠で立ち往生
最近買った250バイクとコックの位置が逆なんだもん
646 :
774RR:2008/04/26(土) 07:35:16 ID:VpvThEW3
>>645 後続車にひかれなくてよかったよ。
余り高回転回さなければ今まで通りでよいとおもいますが常に全開でしたら交換サイクル早くした方がよいとおもわれます
647 :
774RR:2008/04/26(土) 08:55:04 ID:Lci3AThR
>>644 俺は
>>640じゃないけどオイルってのは「温度×時間」で劣化するらしい
たしか、温度が10度上がることに劣化のスピードが倍になるとか・・・
ボアアップすれば1工程あたりの熱量は増えるだろうし
トルクの増加に伴って各軸受けの極圧が高まってその部分での発熱も増えると思う
極圧が高いとオイルの分子がせん断されて劣化が促進…なんてのもあったような(うろ覚えスマン)
純正で排気量が大きな車両はその辺の対策をしてるんだろうけど
50だったものをボアアップしたのなら上記の理由で
オイルの劣化が早まる可能性は十分あると思うよ
648 :
774RR:2008/04/26(土) 14:19:34 ID:+V/a+NZH
>>647 640です。
なるほど!!
そういうことだったんですね。
わかり易い説明、めっちゃ助かりました。
649 :
774RR:2008/04/26(土) 14:21:04 ID:+V/a+NZH
>>634 燃費60キロオーバーってマジですか?
俺はリッター45〜50キロくらいですよ。
650 :
774RR:2008/04/26(土) 18:24:29 ID:vS8zf3DZ
3速でも40キロを守って淡々と走ればリッター70を超えることもある。
普通に街乗りすれば50〜55くらい。
50を切るのは飛ばしすぎか交通状況がひどい場合。
651 :
774RR:2008/04/26(土) 21:26:04 ID:2LWzd3xw
ヘッドライトをマルチリフレクタにしようと
タケガワのライト狙ってたのですが
東京堂のマルチリフレクターの方がライト正面の反射板があって
高性能に見えました。
タケガワと東京堂のマルチリフレクタを比較したいのすが
レポート記事が見つけきれませんでした。
ご存知の方がいましたら、教えて頂きたいです。
652 :
774RR:2008/04/26(土) 23:39:19 ID:T+Jn5srX
イグナイターは本当にプラグの寿命はやめるの?
653 :
774RR:2008/04/26(土) 23:41:15 ID:8Uwh1R5Z
ヘッドライトの交換のリンク先がなくなっています。
今交換しようとしてるんですが外れません・・・
654 :
774RR:2008/04/26(土) 23:50:57 ID:Pn0e4GG8
身長高い奴ってシートデカいのに交換した方が良いのかな?
バイク初めてなんで知らないんだけど、
高身長の場合は後ろの方に座るべきだよね?
655 :
774RR:2008/04/26(土) 23:52:34 ID:Pn0e4GG8
>>653 サイトが更新されてアドレスが少し変わったみたい。
いじれば今まで通り見れるはずだよ。
656 :
774RR:2008/04/26(土) 23:55:40 ID:Pn0e4GG8
>>653 アドレスの〜050.htmlを〜011.htmlに変えれ
657 :
774RR:2008/04/27(日) 00:04:05 ID:8Uwh1R5Z
658 :
774RR:2008/04/27(日) 00:24:33 ID:w6p6vAyA
今日オイル交換した
G3入れたけどかなり感触がいいね ギアチェンジの振動も小さくなったしスムーズになったよ
何よりもエンジン音も弱冠静かになりました。
659 :
774RR:2008/04/27(日) 00:37:13 ID:C8PnGVXB
カストロール20W40入れますた。アイドリングあんまし良くないorz
660 :
村田 太雄:2008/04/27(日) 00:48:17 ID:d1QFmfrB
661 :
774RR:2008/04/27(日) 00:51:45 ID:bBxJmYGQ
オイル交換ってだいたい何km毎にすれば良いんですか?
662 :
774RR:2008/04/27(日) 01:57:11 ID:J1hAmGYZ
取説では3000km
漏れはボアうpしてるのは1000kmで交換してる。
663 :
774RR:2008/04/27(日) 03:29:36 ID:GsAknQAS
>>662 多くの人の使い方の場合、2000kmにしといた方がいい気がする。
664 :
774RR:2008/04/27(日) 12:19:45 ID:CiZEO5Jl
リトルに被せるカバーで地面までスッポリなのはどれがおすすめですか?
海の近くに住んでいるので錆びないようにしたいのです。
665 :
774RR:2008/04/27(日) 13:51:04 ID:a4YjLMdN
カバーかけても錆るよ・・・
中型用買っとけばすっぽりだ
666 :
774RR:2008/04/27(日) 16:25:12 ID:J1hAmGYZ
>>664 大きな箱とか積んでるならともかく、普通にカブ用で良いと思う。
直接カブに波がかかるような場所でもなければ・・・
逆に、雨の後の晴天の時なんかはカバーしとくと湿気が抜けなくてかえって錆びるよ。
667 :
774RR:2008/04/27(日) 17:54:07 ID:CP41zWls
>>663 >多くの人の使い方の場合、2000kmにしといた方がいい気がする。
どういうこと?意味が全然わかんないんだけど。詳しくおせーて。
バイクメーカー推奨で3000キロ毎って書いてるんだから、その通りでいいんじゃないの?
バイクメーカーは、自社の車体に不具合が出たら大変なんで、その数字にも相当な余裕を持たせてる筈でしょ。
2000キロって数字はどこから出てきたの?マジで気になる。
668 :
774RR:2008/04/27(日) 18:00:23 ID:WKzv02lD
俺は気がするので1500kmで交換したりしてる
669 :
774RR:2008/04/27(日) 18:01:46 ID:Y2ly/vZ7
坂が多くて回し気味な俺は1000kmで交換している
670 :
774RR:2008/04/27(日) 18:22:53 ID:CP41zWls
>>668 >>669 何それww
メーカー推奨の3000キロっていう数字を、「最悪の場合でも3000キロまでに交換しなければならない」
って解釈してるの?
671 :
774RR:2008/04/27(日) 18:44:32 ID:0Yj57azn
>>670 >>668も669も自分の環境をのべているだけで、何も絶対1000kmや1500kmで交換しろとはいってない様に読み取れるんだが。
670がなんでそんなに噛み付くのかわけわからん。
672 :
774RR:2008/04/27(日) 18:50:58 ID:C5GyidzJ
>>670 変に煽んな。
数年かけて3000km走る奴もいれば、一週間の奴だっている。
人それぞれだし、状況に応じて交換すれば良いだろ。
>>659 計量カップ補充ワロス
673 :
774RR:2008/04/27(日) 18:55:25 ID:GsAknQAS
たった600ccのオイル量だから500km毎でもいいかな。交換が趣味みたいなもんだし。
674 :
774RR:2008/04/27(日) 19:55:13 ID:CP41zWls
>たった600ccのオイル量だから500km毎でもいいかな。交換が趣味みたいなもんだし。
謎が解けました。
675 :
774RR:2008/04/27(日) 20:33:45 ID:a0Bly85k
少し頭を使えば解ける程度の謎だろうに。
676 :
774RR:2008/04/27(日) 20:49:27 ID:KgS/XUaM
な、謎だったのか?
677 :
774RR:2008/04/27(日) 21:15:30 ID:LbdWHKZO
500kmでも交換後の調子は格段に良くなる。
500kmでもオイルは真っ黒なのに3000kmなんて考えられないやw
678 :
774RR:2008/04/27(日) 21:55:03 ID:KgS/XUaM
良いオイルほどすぐに黒くなるね
679 :
774RR:2008/04/27(日) 22:41:25 ID:EsQWrax8
>>677 500kmくらいで格段にフィーリングの変化がつかめるようなら糞オイル、オイル銘柄変えるが吉
ちなみに用品屋で陳列棚を占拠してるヤツはほとんど駄目ポ
680 :
774RR:2008/04/27(日) 22:50:30 ID:zwRnrczA
純正使った方が無難なんでしょ?
逆に純正より良い奴てなんかありますか
681 :
774RR:2008/04/27(日) 23:15:12 ID:LbdWHKZO
>>679 G1は糞オイルかな?まぁ安いしいいや。
682 :
774RR:2008/04/27(日) 23:43:15 ID:CP41zWls
>>681 メーカーはG1基準でカブのエンジン開発をしてるんだから、カブエンジンから見た場合、
脱糞オイルにはならないんでないかい??
683 :
774RR:2008/04/28(月) 00:00:46 ID:dvHTK7N1
パワフィルとマフラー変えれば50のままでも
多少最高速あがります?
684 :
774RR:2008/04/28(月) 00:22:24 ID:LJ4ROO/B
カストロールはどうなのよ実際?
685 :
774RR:2008/04/28(月) 00:26:15 ID:EIP2+4YX
>>683 たとえパワフィルとマフラーとキャブを交換してベストセッティング出しても
毛ほどしか上がらん
トルクは多少増すかもしれんがな
686 :
774RR:2008/04/28(月) 00:28:07 ID:dvHTK7N1
毛ほどか・・・・
おとなしく外装だけいじることにします・・・・・・
687 :
774RR:2008/04/28(月) 01:21:52 ID:5rS935ld
中型・大型に乗ってる・乗ってたって人の方が速さやパワーにこだわらずに乗ってる気がする。
ボアアップの手順を紹介してるサイトなんかでも、カブが最初の1台って人が多いし。
まぁ確かに自分も最初の1台の時にはパワーへの憧れが凄まじかったしなぁw
50ccからリッターに乗り換えて、手放して、今は原付の非力さがたまらなくいじらしくて好きです。
688 :
774RR:2008/04/28(月) 06:17:04 ID:IthNdF5K
リトル欲しいなと思ってるんですが、タコメーター取り付ける場所、ステーはありますか?
689 :
774RR:2008/04/28(月) 07:16:40 ID:UFr2jM+f
取り付け金具買って、エンジンステーに突ければいい居よ
690 :
774RR:2008/04/28(月) 08:54:00 ID:JAIS8+8+
>>684 オイルスレ行ってみ
粕 餅 和光 はボロクソだから
ンダ信者のキモさも凄いが…
691 :
774RR:2008/04/28(月) 19:16:33 ID:V/UgiyL1
⊃G3にしとけ
ホムセンなんかでリッター900円程度だから安いもんだろ?
692 :
774RR:2008/04/28(月) 19:31:43 ID:NhIxwb9c
G4って、もう売ってるのかな?
出たら試してみたい
693 :
774RR:2008/04/28(月) 23:53:41 ID:LJ4ROO/B
ぶっちゃけボアアップなんかした場合、G3とG1どっちがいいんだ?
694 :
774RR:2008/04/29(火) 00:26:55 ID:s3DPngX4
最近リトルカブの新車を買ったんですが
走った後車庫に入れようと手で押している時に
後輪辺りからキーキー音がするんですがこれは普通ですか?
しばらく置いておくと(冷めると?)音はしなくなるんですが
695 :
774RR:2008/04/29(火) 00:29:55 ID:e5iN1RKp
まだブレーキに当たりが出ていないだけかもしれない
696 :
774RR:2008/04/29(火) 00:30:15 ID:e5iN1RKp
と思ったら押している時か
697 :
774RR:2008/04/29(火) 00:52:37 ID:LgTp3v4y
>>694 俺のリトルも後輪からキーキー音するよ。
小さい音でしょ?
別に不都合感じないから、放っておいてるけどね。
698 :
774RR:2008/04/29(火) 01:09:26 ID:s3DPngX4
>>697 そうです。小さい音です。
すぐにどうかなる事は無さそうののでしばらく様子をみてみます。
699 :
774RR:2008/04/29(火) 01:54:39 ID:mx/9zIFP
オイル交換なんてやりたい時にやればいい。
700 :
774RR:2008/04/29(火) 07:43:39 ID:NzuPm5jI
以前から悲願の700ゲト
701 :
774RR:2008/04/29(火) 08:05:53 ID:QWK/1euM
俺のは、しばらく走った後の一発目のリアブレーキが「カンッ」って金属的な音がする。
二発目からは普通通りの音と感触に戻るけど、しばらく走るとまたその症状が出る。
原因がわからん…
702 :
774RR:2008/04/29(火) 09:23:18 ID:SjIZ2pZU
シューが開いたままになってんだよ
ブレーキカム周りきれいにして、だめならカムとシュー交換すればおk
703 :
774RR:2008/04/29(火) 10:10:38 ID:du9Eab2l
みんな結構ボアアップしてるんだな
704 :
774RR:2008/04/29(火) 16:07:38 ID:LgTp3v4y
ボアダウンしてるヤツっていないの??
705 :
774RR:2008/04/29(火) 19:01:42 ID:Lr/mIdjB
ボアダウンキットって売ってるか?
そもそもメリットはあるか?
706 :
774RR:2008/04/29(火) 20:22:52 ID:DJj+Z7L+
5年前に親が買ったリトルカブを、今日実家で初めて見た。そしたらハンドル、
ライト、メーター器を覆うカバーが上下に反って合わせる部分も、外れた状態
で隙間が1センチもあった。ライトに近い部分もゆがんでいた。
さっきリコールやサービスキャンペーンなどホンダのHPを探していたけど、こ
の状態のことはなかったです。どなたかこんな状態のことを聞いた人いないで
すか?
707 :
774RR:2008/04/29(火) 20:26:24 ID:WOPpOOGY
708 :
774RR:2008/04/29(火) 20:27:16 ID:IJBrtCyJ
5年間ノーメンテというか、放ったらかしだったからじゃないの?
709 :
774RR:2008/04/29(火) 20:28:15 ID:DJj+Z7L+
こかしたんじゃないようです。両側ともゆがんで浮いています。そして
ライト付近は熱でゆがんだように見えるんです。
710 :
774RR:2008/04/29(火) 20:31:06 ID:DJj+Z7L+
新車で買って1年もたたないうちからだったようです。買ったバイク屋も
ヤマハが専門だったからか、「まあ乗るのに支障はないでしょう」ぐらい
な対応だったようです。
711 :
774RR:2008/04/29(火) 21:39:38 ID:IJBrtCyJ
>>709 じゃあ、熱で歪んだんだと思う。
バイクの話じゃないけど、風通しの悪い空間で保管してる合成樹脂類は結構変形する。
712 :
774RR:2008/04/29(火) 22:42:07 ID:LgTp3v4y
チェーン交換って初心者でもできるものでしょうか?
今日、初めてチェーンの清掃をしたんですけど、そろそろ寿命がきそうなんですよね。
ググッてみたら、チェーンカッターがあれば出来るっぽいんですけど、他に何か必要ですか。
713 :
774RR:2008/04/29(火) 22:44:16 ID:FG2yZFA4
>>712 リトルカブのチェーンってジョイントはクリップじゃねーの?
クリップだったらラジペンで外せるよ
714 :
774RR:2008/04/29(火) 23:44:00 ID:DJj+Z7L+
>711
リトルカブを買う前も、ヤマハのメイトなど同じ場所に止めていたので
素材が今までのバイクより熱に弱いのかもですね。でも他に変形の事例は
ないようなので、一応ホンダに写真や状況を送ってみますが、自分で
部品交換でもします。
715 :
693:2008/04/30(水) 00:58:23 ID:n1Hk7LwY
スルーしないでおくれorz
716 :
774RR:2008/04/30(水) 02:03:45 ID:isihUApF
>>693 そんなにG1とG3が好きなら、G1とG3を50%&50%で混ぜればいいんじゃねw
717 :
774RR:2008/04/30(水) 10:21:04 ID:fceiaZba
>>716 そんな事したら、G2になるんじゃね?wwww
718 :
774RR:2008/04/30(水) 11:30:43 ID:5ut3kYKu
G1(50%)+G3(50%)=?
G1+G3=G4
50+50=100
つまり、
G1(50%)+G3(50%)=G4(100%)
ってことだな
719 :
774RR:2008/04/30(水) 12:24:12 ID:isihUApF
G2なのかG4なのか、わけわかんねww
720 :
774RR:2008/04/30(水) 13:01:28 ID:+ZDG35uY
G1(50%)+G3(50%)=G0.5+G1.5=G2
721 :
774RR:2008/04/30(水) 17:41:27 ID:fbJYiiy8
オレンジ色はなくなったの…?
新型とか…俺が新車買おうとバイトにいそしんでる間になにが…
722 :
774RR:2008/04/30(水) 17:43:41 ID:zMPJOFyA
塗れば君だけの新型オレンジカブに!
723 :
774RR:2008/04/30(水) 17:56:43 ID:fbJYiiy8
しかも高くなってる…馬力下がってる…なんだこれ\(^o^)/
724 :
774RR:2008/04/30(水) 18:08:44 ID:qK0XGtzW
>>723 俺は詳しいインプレ見たことも聞いたことも無いが、聞いた話によると
数値上は下がってても登板力、その他諸々は上がってるって話らしい。
数値的に気になるのは燃料タンクの容量くらいって事なのだろうか・・・。
本当にそうなのかは乗ったこと無いしわからないけど・・・。
個人的には悲観するのはカスタム派くらいなんじゃないのかなと思う。。
725 :
724:2008/04/30(水) 18:16:41 ID:qK0XGtzW
>俺は詳しいインプレ見たことも聞いたことも無いが、聞いた話によると
日本語おかしいな・・・w
詳しいインプレ情報は知らないが、人伝に聞いた話によるとって事で・・・スマソ。
726 :
774RR:2008/04/30(水) 18:43:17 ID:fbJYiiy8
そうなのか…まあ、仕方ないな、これも時代か
オレンジたんを愛でようと思っていたのになぁ
色までそんな…そんな人気なかったのかちくしょう
727 :
774RR:2008/04/30(水) 19:34:53 ID:5ut3kYKu
>>726 オレンジや水色は、無難を愛する人々には敬遠されるので売れない。
俺も大好きな色だけど、黒銀白が主流だよ
728 :
774RR:2008/04/30(水) 19:48:29 ID:thwDUaJs
729 :
774RR:2008/04/30(水) 21:18:39 ID:n47Rs3Hq
ベージュって無難そうでいて無難じゃないよね
730 :
774RR:2008/04/30(水) 21:50:06 ID:EnvQsa2A
バイク自体初めて買うつもりなんですが、リトルカブの新車の値引き率てだいたいいかほどなのでしょうか?
731 :
774RR:2008/04/30(水) 21:52:41 ID:jaHNIZ8V
原付みてーな利益率の低いバイクは値引きしない
732 :
774RR:2008/04/30(水) 21:55:30 ID:5ut3kYKu
>>730 値引きない店もあるよ
うまくいけば初期整備や諸経費含めて定価くらい、ってのがあるかも程度じゃない?
俺、なじみにしようと思う店からは値引きしないんで、友人の話で恐縮だけど。
733 :
774RR:2008/04/30(水) 21:57:45 ID:isihUApF
>>720 そういうことだったのね。
お前アタマいいじゃねえかww
734 :
774RR:2008/04/30(水) 22:09:06 ID:EnvQsa2A
>>731>>732 レスありがとう。相場みたいのがわかって助かりました。
値引きより今後のお付き合いに重点置いたほうがいいですよね。
735 :
774RR:2008/04/30(水) 23:28:35 ID:nzS5qhsE
オレンジなんて最初から存在しない。
736 :
774RR:2008/04/30(水) 23:35:47 ID:LLlbF11b
>>714 ホンダに写真送るまえに、どこかにうpして見せてよ
737 :
村田 太雄:2008/04/30(水) 23:36:06 ID:6lduamCH
738 :
774RR:2008/04/30(水) 23:37:22 ID:qK0XGtzW
>>730 少し調べるとわかると思いますが、店で値段が5万近く違うトコがあります。
でも安いトコは住んでるトコと離れてる場合もあるので、アフターサービスや、
人伝に聞いたバイク屋の感じなどを聞いて近場で決めるのが得策だと思います。
原付でも値段が違う店は多々ありますが、値段よりも近場であるかorアフターサービス
で決める方が良いと思います。
739 :
774RR:2008/04/30(水) 23:50:28 ID:isihUApF
みなさんに質問です。
今、伸びまくり(4センチ位)のチェーンで走ってるんですけど、伸びを直したら燃費伸びますか?
740 :
774RR:2008/05/01(木) 00:38:30 ID:/l0mTXi6
>>739 燃費も微妙に良くなるかもしれないが、メカ的な寿命と安全の確保の為
調整した方が良いと思われる。チェーングリスもね
ちょっとこちらも教えていただきたいのですが
チェーンカバー開けてフロント側にあるチェーンガイドリングって
上が切れ目でOK?
チェーンガイドリングの切れ目が盛り上がりチェーンに接触
+リング外周の溝中央にチェーンが来た方が良いと思うのですが
車体から見て、外側のリングの土手に接触しています
これが正常位置なのでしょうか?
741 :
774RR:2008/05/01(木) 05:44:43 ID:tljfdMNq
>>739 あまり伸びすぎたチェーンはチェーン引きで調整しただけじゃだめだよ
チェーンが伸びるって事はコマとコマの間隔が伸びるって事だから
スプロケットの歯との噛みあわせが悪くなる
すると、抵抗も増えてスプロケットの磨耗を呼ぶ
伸びすぎたチェーンはスプロケットとセットで交換が吉
742 :
774RR:2008/05/01(木) 07:30:37 ID:gicBQopB
>>740 スイングアームの内側に巻いてあるパッキンのことかな?
それなら上部が切れ目でおk。干渉してるなら調節か交換を奨める。
自分ちのを確認したらグズグズに崩れてたよ(´・ω・`)
743 :
774RR:2008/05/01(木) 14:06:03 ID:4bFMAC03
>>734 近所のバイク屋でリトルカブのセル付き新車で買ったけど、
整備費、登録費、自賠責3年、その他諸々込みで217000円だったよ
744 :
774RR:2008/05/01(木) 19:57:37 ID:5mDxYedA
745 :
774RR:2008/05/01(木) 21:10:35 ID:tWFCpFZE
ダブルシートにしたら給油の時どうやってシート開閉するの?
シングルの時みたく先端が下に垂直になって開くなら激しく恥ずかしい・・・
746 :
774RR:2008/05/01(木) 21:23:24 ID:5mDxYedA
自分のバイク、時速40キロ以下で運転しても、リッター52キロ位しかいかないんだけど、
これってどうですか?
やっぱ悪い方ですかね?
747 :
774RR:2008/05/01(木) 21:36:19 ID:H6p8mxzt
リトルカブでリッター50いけばいいほうだと思う。
自分がカブに乗ってたときはもっと悪かった。(リッター30位だった。)
748 :
774RR:2008/05/01(木) 21:39:43 ID:hx3hhR+O
セル無し諸費用込み173000円で売ってたよ
749 :
774RR:2008/05/01(木) 21:52:21 ID:RinQBoPF
750 :
774RR:2008/05/01(木) 21:54:56 ID:sf3DE54w
>>746 フルスロットル多用してたが50〜60だった
81ccにしてからは52くらいで安定してる
チラ裏
今日同居人のZEPHYR1100のオイル交換になんとなくカブタソでついて行ったら他の客お兄さんに話しかけられた。
「俺も乗ってるんですよ〜。弄ってるカブって少ないですから〜」
で色々質問攻めにあった。普自二持ちらしいが話題がNチビとかエイプとか原付小僧的な感じなものばっかだったんで
昔(つっても二年くらいだけどww)を思い出したよww
自分色に染まってるカブっていいなぁって思ったよ。
チラ裏スマソ
751 :
774RR:2008/05/01(木) 22:03:56 ID:YyUKJDlq
>>745 それ以外にどんな開閉の仕方があると言うのか。
>>746 自分の4速リトルは40q/h縛りなら70q/gは行く。
全開多用でも50q/gを切った事は無い。
752 :
774RR:2008/05/01(木) 22:40:46 ID:fXHf89A8
3速リトル、40キロ順守でとにかく信号の少ない道を給油1回分走ってリッター70。
45キロを上限に、街中を安全運転気味に走ってリッター55。
走行は1万km弱の'00年式。オイル、チェーンはメンテ済み。
さらに燃費を上げるために、今度Fスプロケを1丁上げる予定。
753 :
774RR:2008/05/01(木) 23:20:56 ID:5mDxYedA
>>747 オレのリトルよりかなり悪いですね。
とりあえず50kmはいくんで、良しとします。
>>750 全開多用で50〜60ってスゴイですね。
やっぱり個体差があるのかもですね。
>>751 やっぱ4速は燃費いいんですね。
オレも4速にしとけばよかったです。
>>752 オレは45キ上限で街中走行の場合、48キロくらいです。
若干あなたの方がいいですね。
今度の休日、チェーンのメンテやってみます。
754 :
774RR:2008/05/01(木) 23:32:23 ID:YyUKJDlq
755 :
774RR:2008/05/01(木) 23:40:09 ID:Aq449zF7
>>753 俺は08年式4速で大体いつも70km/lくらいだよ
この間峠を走った時は58km/lだったかな。
結構体重ある?もしかして。
756 :
774RR:2008/05/01(木) 23:41:28 ID:HGh+sOQ5
デブなのに軽部(笑)
デブなのにリトルカブ(笑)
757 :
774RR:2008/05/01(木) 23:56:50 ID:/l0mTXi6
>>742 細かい名称が分からないず、下手な説明からご解答いただきありがとうございます
やはり、調整が必要なんですね。
明日、弄ってみて自分の技量で調整できるか頑張ってみます
758 :
774RR:2008/05/02(金) 01:38:57 ID:UfL0NgTI
横型エンジンは凄いよね
ウチのはゴリさんだけどこの前、無給油で700km走ったよ \(^O^)/
759 :
774RR:2008/05/02(金) 04:02:41 ID:+hgAGf+h
>>755 俺は身長175の体重67です。平均的な日本人の体格だと思います。
かなり空気抵抗のあるウインドブレーカー着てるんで、それが少し響いてるの
かもですね。
あと、チェーンが伸びてるのもいけないのかもですね。
>>754 やかましいわ、ボケェ!!
「Ssageろ」ってなんだよww
死ねよオメエ
二度とここに来んな、キモメンが
760 :
774RR:2008/05/02(金) 04:08:05 ID:f2AQgzwG
>>759 せっかく注意して戴いたんですから、
ちゃんとsageましょうね、池沼のチンカス君。
761 :
774RR:2008/05/02(金) 04:33:40 ID:o0MF862/
やっぱり黄金週間だからなのか?
762 :
774RR:2008/05/02(金) 04:38:08 ID:+hgAGf+h
>>760 オメエ二度と来んなっつただろ?
マジで死ねよテメエ
763 :
774RR:2008/05/02(金) 04:59:10 ID:hzh3zK16
>>762 少し頭を冷やせ。
ここはお前個人のプロフや掲示板じゃないだろう?
764 :
774RR:2008/05/02(金) 05:17:58 ID:f2AQgzwG
何とまぁ、真性の池沼だったんですね。
IDを本日のNGワードに指定、と…。
765 :
774RR:2008/05/02(金) 05:18:51 ID:ZXAYOhts
そんな感じですぐ怒ってるから燃費悪いんじゃね・・・w
うちは田舎だけど信号がやたら多いから50前後だなー。
アイドリングストップしようかねぇ。
766 :
774RR:2008/05/02(金) 06:05:58 ID:5FA1733m
知恵を貸して頂きたいのですが
カブ 6Vの電気式燃料計(カブカスタムの燃料計センサーの4点ボルト止めタイプ)
を購入したくて、ずっとオクを見張ってるのですが、見つかりません
探し方、購入場所、検索方法等を教えて頂けたら嬉しいです。
767 :
774RR:2008/05/02(金) 06:42:23 ID:o0MF862/
>>766 訊く場所を間違えてるぞ・・・という突っ込みはさておき。
カスタムの燃料センサーは年式を問わず、出品されることが少ない代物。
燃料計つけたいだけであれば、タマ数の豊富なスクーター用のフロートセンサーを、
標準の機械式燃料系と取り替えて社外品のメーター本体と繋ぐという方法がある。
耐ガソリン性のあるパッキンの自作、そのほか小加工が必要だけど、難易度は高くないはず。
どうしても6Vのカスタム純正にこだわるなら、バイク屋か用品店と相談するのが一番。
768 :
774RR:2008/05/02(金) 08:22:22 ID:Al/YBR7x
>>760 客観的に見れば、お前も相当感じ悪いね。
ageてやるよ。
769 :
774RR:2008/05/02(金) 10:12:24 ID:UfL0NgTI
近所のスーパーとホムセン並立店の駐輪場が中古カブ展示場状態でかなり和んだ ヽ(´ー`)ノ
770 :
774RR:2008/05/02(金) 11:48:27 ID:VS9W1HFY
リトルカブ買っては見たけど、プアなブレーキ、劇遅パワー、小錆び出やすい、
やっぱり物入れ無しは不便、で、半年ほどで売却。
比較は以前からある古い2スト原付スクーターなんだけど、こっちを残した。
特に遅いのと止まらないのが危険レベルと思うくらいで、カブって今も売って
るけど、大昔の仕様のままで、今の交通事情から大きくズレてるんじゃないか
と思った。
本音で、そんな感じ少し思った人いません?
771 :
774RR:2008/05/02(金) 11:57:07 ID:0EWpIRU2
お前さんの求めているものがカブ向きじゃなかったとしか
772 :
774RR:2008/05/02(金) 12:05:32 ID:ZJqsxuFJ
>>770 スクーターに慣れてるから足で操作するリアブレーキを上手く使いこなせて無かったんじゃない?
カブ系はリアブレーキを上手く使わないと止まらんよ
新聞配達の人なんか右手をフリーにする為、ほとんどリアブレーキしか使わないって聞いた事あるし
773 :
774RR:2008/05/02(金) 12:09:32 ID:L8l+oYAI
ボアアップだ☆
僕も遅くて困ってますが最高速ねらう訳じゃなく60キロが無理なくでてほしい。
叩かれるけど50のまま原付二種で乗ってます。
セル付き四速ってボアアップの部品ないんでしょうか??
セル付き四速純正キャブはやっかいらしいことをきいたのですが
774 :
774RR:2008/05/02(金) 12:19:45 ID:0EWpIRU2
>>773 別に叩いたりはしないけど、ルールは守っておかないといざってときに困るよ
法の前では隙を見せちゃだめよん
775 :
770:2008/05/02(金) 12:21:47 ID:VS9W1HFY
>>772 う〜ん、リヤブレーキはすぐロックする割には効かない感じでしたね。
やっぱり、フロントがよく効かないと不安。
クラッチ付のバイクも乗っていたことあるから、足ブレーキもなれてる
方と思ってます。
776 :
774RR:2008/05/02(金) 12:24:41 ID:5FA1733m
>>767 ご解答ありがとうございます。
6Vの電気式燃料計は4点ボルト止めでリトルカブにポン付けできそうだったので
探していました
スクーター流用とバイク屋打診の両方から攻めて以降と思います
良いお知恵をありがとうございました
777 :
774RR:2008/05/02(金) 12:26:33 ID:0EWpIRU2
カブって、グワっと走ってギュンっと止まるような使い方じゃないからねえ
778 :
774RR:2008/05/02(金) 14:13:24 ID:mQehN7/j
そんなにスピード出さないから、ブレーキの利きが悪いとは思わない。
みんなボアアップして50km/hとか出してんのかな。
779 :
774RR:2008/05/02(金) 15:04:50 ID:o0MF862/
ブレーキの整備不足というオチだったりして。
780 :
774RR:2008/05/02(金) 15:22:34 ID:m0Cwoyvu
さんざんブレーキの効きが悪い、パワーがない、加速が悪い
って言われてるのに買ってから交通事情からずれてるとか
言い出すってすごいな。
普通そういうのを調べて承知した上で購入すると思うんだが。
まさかのバイクジャケ買い。
贅沢ですね。
781 :
774RR:2008/05/02(金) 15:28:50 ID:hF10pgph
バブルシールドのジェット買おうと思ってるんだけどおかしくないよね?
782 :
774RR:2008/05/02(金) 15:42:13 ID:m0Cwoyvu
>>781 最初からバブルシールド付いてるの?
取り外し可能だろ?
783 :
770:2008/05/02(金) 15:52:08 ID:VS9W1HFY
>さんざんブレーキの効きが悪い、パワーがない、加速が悪いって言われてる
>のに買ってから交通事情からずれてる・・・
そうだったんですか?早いとは思ってなかったけど、想像以上に・・・です。
住まいが田舎の方で、片側1車線道路で車の流れが速めなのでビュンビュン
追い越されて怖かったです。
売却は早めのほうが値落ちが少ないと思ったためで、懐は痛かったです。
784 :
774RR:2008/05/02(金) 17:51:59 ID:hF10pgph
>>782 取り外しはできるけどリトルカブに乗ってる人であまり見たことがなかったから 付けて走るのはおかしいのかとおもって
785 :
774RR:2008/05/02(金) 17:55:51 ID:m0Cwoyvu
786 :
774RR:2008/05/02(金) 18:05:47 ID:o0MF862/
>>783 原付で4stなんだぞ? 追い越されるのも普通だろう。走る道は選べ。
リアブレーキがロックする? ロックしないように操作すればいい。
単純に運転が下手なだけなんじゃないのか。
好きで乗ってる人間としては、いちいち車のせいにして欲しくない。
>>784 俺の周りには結構いるよ。
787 :
774RR:2008/05/02(金) 18:16:58 ID:/6rK1PyC
788 :
774RR:2008/05/02(金) 18:36:52 ID:uh776+Ns
停止状態で一速に入れるとカクンと衝撃があったんで
センタースタンド立ててアイドリング状態で一速に入れたら
タイヤが回りだしたんだけどこれっておかしいですよね?
789 :
774RR:2008/05/02(金) 18:45:07 ID:mmpHXr3s
実はリトルカブ君を買おうか悩んでる。
狙ってるのはセル3速キャブモデル新車なんだけど
このスレでは3速はウケが悪いから心配なんだよな。
走るのは郊外のノンビリロードと舗装林道、未舗装林道なんだけど
3速はマズイのかな? 3速カブの伝説を作れるかもしれないし挑戦したいんだけど
みなさんのご意見ください!!!
790 :
774RR:2008/05/02(金) 18:50:22 ID:ZJqsxuFJ
791 :
774RR:2008/05/02(金) 19:19:32 ID:0EWpIRU2
>>389 全然問題ないよ
信号少ない道をよく使うなら、できれば4速がいいなあって程度
792 :
774RR:2008/05/02(金) 19:46:27 ID:mmpHXr3s
3速で問題ないですか。
じゃ、買います。
リトルカブのタイアはタフらしいので未舗装林道走るのが楽しみです。
できればキック3速キャブがいいのだけど見つからない。
最高速に拘ることはないので4速は必要ないのだけど
心配なのは上り坂にギアが合うのかどうかということです。
できれば下りでも合って欲しい。
793 :
774RR:2008/05/02(金) 19:59:11 ID:0EWpIRU2
3速でだいたいどこでもいけるよ
のぼらねー!って思ったら2速でいいし
794 :
774RR:2008/05/02(金) 20:25:18 ID:C4AFHloZ
カブに多くを求めちゃいけません
795 :
774RR:2008/05/02(金) 20:37:16 ID:2OuvmRnL
さすがカブエンジンだ、なんともないぜ。と言い聞かせながら無理するのが楽しい。
796 :
774RR:2008/05/02(金) 21:34:01 ID:edsvLt6Z
どノーマルのリトルカブにデイトナのレッグカバー付けることは可能ですか?
隙間できないですかね?
797 :
774RR:2008/05/02(金) 23:13:21 ID:ZZup4q4Y
>>792 待て!
早まるんじゃない!
よ〜〜〜〜〜く考えるんだ!
せっかく新車で選べるんだから、絶対に4速を買ったほうがいい!
3速を買って後悔することはあっても、4速で後悔することは無い!
798 :
774RR:2008/05/02(金) 23:41:01 ID:ZXAYOhts
また4速坊か・・・。
799 :
774RR:2008/05/02(金) 23:46:35 ID:f2AQgzwG
>>792 4速のアドバンテージは最高速じゃないよ。
低回転で走れるので静かで燃費も良く、
振動も少なくエンジンの寿命も長いってこと。
どんな物でもそうだけど、
分からないときは上位機種を選ぶのが吉。
差額をケチって後で悔やむよりはるかにマシ。
800 :
774RR:2008/05/03(土) 00:12:34 ID:OplIpx3U
801 :
774RR:2008/05/03(土) 00:18:46 ID:8FRToeOi
俺もリトルカブ買うまでは
「4速も3速も変わんねーだろ、好きなもん買わせときゃいーじゃん」
って思ってたんだけど、
買ってから4速を薦めてた奴等がどれほど優しかったか痛感した。
802 :
774RR:2008/05/03(土) 01:05:45 ID:y6PaoQ18
俺も4速勧めるよ。
4速と言っても3速+OD1速って感じだからね。
余分に1速あるイメージで使い勝手は良いから
803 :
774RR:2008/05/03(土) 01:11:46 ID:nEZfGp0a
馬鹿ばっかww
804 :
774RR:2008/05/03(土) 01:22:24 ID:qEtWT+Pj
はいはい。自分の彼女が一番可愛い
って言ってる童貞君のスレですね。わかります。
805 :
774RR:2008/05/03(土) 02:13:07 ID:hJM1awLD
実際のところ、それ程価格に差はないよね
迷ったら ry
806 :
774RR:2008/05/03(土) 02:53:44 ID:9zQFlnh8
俺は3速乗りだけど、4速あったら便利だと思うな。
3速しかないと、50キロ以上出したときにバカみたいにエンジンが唸るし。
807 :
774RR:2008/05/03(土) 02:55:56 ID:qEM+S2/d
そうやな
808 :
774RR:2008/05/03(土) 03:09:58 ID:8FRToeOi
3速買ってたらここにいる3速乗りみたいに
後悔のあまりに馬鹿だとか童貞だとか幼稚な発言してしまっていたかもしれん。
809 :
774RR:2008/05/03(土) 09:01:33 ID:85+pSZgT
3速乗りも4速乗りも
どちらも大切に乗ってるからいいじゃない。二輪乗りはみんなそうでしょ。
若年初心者へのおすすめはやはり4速になるけど・・・。
しかし老年者の殆どは遠乗りしない。行ってせいぜい隣町。
そういう方にとって、必ず4速が必要かは疑問に思います。
関係ないけど、お年寄りがブラックや茶色に乗ってるとかっこいい。
810 :
774RR:2008/05/03(土) 09:11:47 ID:XGTGhxy6
>>802 >3速+OD1速って感じ
カブの4速を「OD」と表現する人がいるけど、
カブ系の4速はODではなくれっきとした4速。
普通に「3速の上の4速」として使える。
>>809 「遠出しないのなら4速は不要」
という考え方は変、というか素人的発想。
カブの4速は、ただでさえ細いパワーバンドを
有効に使うためにあるのだから。
811 :
774RR:2008/05/03(土) 09:47:14 ID:fDQEpwAi
お年寄りにはセル付きがお勧めかなあ。となると結局・・・
812 :
774RR:2008/05/03(土) 10:12:51 ID:XGTGhxy6
>>811 カブ系のセルは新車時はいいのだが、
二、三年も乗ったブツだと、真冬などの
エンジンが冷え切った状態ではほぼ始動不可。
(満充電+新品プラグでもまずかからない)
正直言ってあまり役に立つ機能とは思えない。
しかもリトルはキックが軽いので、
女性や年配者でも問題なくキック始動が可能。
結局「4速セルつき」モデルの利点は、
4速であるという、ただその事が大半を占める。
勿論4速だけで3速との差額以上の価値がある。
私見だが、「4速イラネ」的な意見を述べる人は、
実際に3速と4速のモデルを
乗り較べたことがないのではと思う。
百聞は一見に如かず、脳内は実体験に及ばず。
813 :
774RR:2008/05/03(土) 11:02:58 ID:fS/mzUGR
>>812いや真冬でも即掛かるのだが…
お前の始動後の行動が悪いのでは?
814 :
774RR:2008/05/03(土) 11:26:26 ID:9zQFlnh8
4速最高!!ってことでいいんじゃね?
815 :
774RR:2008/05/03(土) 12:58:43 ID:Lw/NGBAS
3速も4速もバイク屋で試乗して、決めればいいんでない?
買う人の好みや乗り方だからね
話を変わりますが
カブの年式による馬力の非力化って
どの部分orどこのセッティングが変わってるの?
チューンやセッティングで改善できる範囲なら、してみようかと思っています
816 :
774RR:2008/05/03(土) 13:57:32 ID:hJM1awLD
>カブ系のセルは新車時はいいのだが、
>二、三年も乗ったブツだと、真冬などの
>エンジンが冷え切った状態ではほぼ始動不可。
無知ですまんが、
セルを新車時の良好な状態に戻す、素人ができるメンテってあるの?
4速は持ってないが、
昔乗ってたスクーターもセル駄目になった記憶が蘇ってきた。
817 :
774RR:2008/05/03(土) 14:06:18 ID:9VToB9TJ
バッテリ交換
818 :
774RR:2008/05/03(土) 15:12:17 ID:tvx4k6dk
3速勧める奴って、自分が3速買って大後悔してるから
他人にも、それを味あわせようとしてるだけなんじゃ?
ようするに、悪意ある書き込みとしかみれない。
819 :
774RR:2008/05/03(土) 15:19:59 ID:9VToB9TJ
もう、7速くらいのリトルカブつくって統合しちゃったらいいのに
820 :
774RR:2008/05/03(土) 15:20:29 ID:5xcdf/6M
4速ってただダラダラ回るだけじゃん
3速で失速する坂道も
4速で上ると入り口で失速
3速に落としてもダメで
結局2速に入れなきゃならん
ようは乗り手の環境次第だよ
821 :
774RR:2008/05/03(土) 15:23:59 ID:9VToB9TJ
>>818 俺の友人だけどさ、
ガチャガチャ操作するのは好きだけど、
変速数は少ない方がいい、って言ってる。
そいつはリトルカブに乗ってるわけじゃないけど、
リトルカブでたとえると、4速だと4段階に分けてシフトを考えなくちゃ行けないけど、
3速なら三段階で済むからってのが理由。
発進時だけ、1速2速であとぜーんぶ3速で済ませられる。
3と4で使い分けるのが面倒なんだって。
だからもしかしたらそういう需要があるのかもしれないぞ
822 :
774RR:2008/05/03(土) 15:37:56 ID:iUDUiVnZ
3速カブを買って「やっぱり4速にすればよかった!」って人の意見はよく聞くが、
4速カブを買って「やっぱり3速にすればよかった!」って人の意見はめったに聞かない。
823 :
774RR:2008/05/03(土) 16:02:30 ID:E7jwJYkV
つーかさ、3速.4速って同じリトル乗り同士争ってどうするのよ。
そもそも、ミッションの数で優劣決めるようなバイクじゃないでしょ?
そんなやつはエイプでも乗ったらいいじゃん。ミッションも5速だw
カブ系はあの待ったりした乗り味を楽しむもんだと思うけどなぁ。
824 :
774RR:2008/05/03(土) 17:08:22 ID:fDQEpwAi
そういや2速までしかないカブとか無かったっけ
825 :
774RR:2008/05/03(土) 18:09:21 ID:9VToB9TJ
剛気なバイクだな
826 :
774RR:2008/05/03(土) 18:27:27 ID:6kB5SvJB
セル付きにはキックもついてるもんなの?
歳とるとキックつかれんだよな
SR最近まで乗ってたけど
827 :
774RR:2008/05/03(土) 20:22:17 ID:3nA6Qwh8
社外パーツ少ねーw
4stMINIの中でもカブパーツって少ねーのな
外装キラキラにしたかったのに…くやしいです!
828 :
774RR:2008/05/03(土) 20:35:50 ID:V9BX/5ON
キック付いてるよー
バイク屋のお兄さんは説明で簡単にキックやってたけど
話ではセルがメインであまり使うことないとのこと
俺はへたくそだからいつもセルにたよってしまう
829 :
774RR:2008/05/03(土) 20:40:44 ID:9VToB9TJ
キックって使い慣れてないと誰でも下手だから気にしなくて良いからね
830 :
774RR:2008/05/03(土) 20:52:12 ID:6kB5SvJB
キックもついてるのか
831 :
774RR:2008/05/03(土) 20:59:13 ID:vabjCNFY
リトルカブ購入検討中のものです
そもそも原付を買うの初めてなので見当違いなことかもしれませんが…
スクーターはイスの所にヘルメットをなおせますよね?
リトルカブは車体に収めるスペースがないように思えるんですが
外側につけておくんでしょうか…なんか盗まれそうですけど
アクセサリーでリアボックスというものがありますけど、これをつけないと
収めるところなさげ、なんですかね…
832 :
774RR:2008/05/03(土) 21:07:53 ID:EuepCiQu
メットホルダーはあるが、外側に吊り下げるタイプだから簡単に持って行ける
確実に収めたいならリアボックスを装着するしかない
833 :
774RR:2008/05/03(土) 21:15:52 ID:fDQEpwAi
そしてカブごと持って行かれる人も少なくない。はず。
834 :
774RR:2008/05/03(土) 21:57:02 ID:vabjCNFY
そうなんですか…ありがとうございました
ちょっと買い物に〜って時は手にメットをもっていった方が良さそうですね
盗難防止にも気をつけないと、ですねぇ…
それでもリトルカブに憧れるー
835 :
774RR:2008/05/03(土) 22:17:36 ID:qEM+S2/d
かぶったままでいいよ
836 :
774RR:2008/05/03(土) 22:56:41 ID:OplIpx3U
ところでカブは標準70のメインジェットだけどリトルカブはなんで75
なんだ?70にしても問題ないのかな?
837 :
774RR:2008/05/04(日) 01:13:06 ID:Ccct8utS
メーカーはバカじゃないから
必要なきゃジェットイジんな
838 :
774RR:2008/05/04(日) 02:17:53 ID:BXAH67SZ
>>833 さりげなくバイク泥棒の人気も高いからなぁ>カブ系
>>823 単純に自分のモノが愛おしいだけと予想。
>>804でFAくさいな。
正直、好きなほう買えばいいんでねと思うんだが。
まぁ性能的に4速のが上なのは誰も否定してないわけで。俺も勧めるなら4速だ。
>>822は事実だけど考察が足りなくて、4速派が3速をけなすことが常に最初に
あるってのが最近の流れの問題点。
4速がアドバンテージを語るのもいいし、3速が反論するのも構わんが、いちいち
相手のモノをけなす奴は、どっちに乗っていようが最低のクソ野郎だ。
839 :
774RR:2008/05/04(日) 07:44:08 ID:qdKNm0kT
全てにおいて、どちらかが優位ならばメーカーは3速、4速とラインナップする事は無い訳で…
逆に言えば漠然と「4速と3速どっちが良い」なんて聞く奴が一番性質が悪いんじゃないかとw
せめて主な利用状況を提示して「どっちが合ってますか?」と聞いてくれれば
こんな罵り合いにならんかったろうに
840 :
774RR:2008/05/04(日) 08:40:30 ID:fsmSCtDf
>>839 >どちらかが優位ならばメーカーは3速、4速とラインナップする事は無い訳で
その考え方は明らかに間違ってる。
「4速」で「セル付き」である時点で優位性は明白。
自動車でも同じ車種にいくつもグレードがあるわけで、
同じ内容の本でも愛蔵版の豪華本と通常版や文庫版があるのと同様、
これはやはり「廉価版」と「高級版」という価格帯によるバリエーション。
正直4速セル付きは「標準」の3速に対する「上位機種」であって、
ホンダは「優れてるけど高い4速」と「性能的に劣るけど安い3速」を用意して、
客に対して「好みと懐具合で選べ」と言ってるんだよ。
>利用状況を提示して「どっちが合ってますか?」
3速に何か問題があるなんて事は決してないが、
やはり4速は3速より融通が利いて、あらゆる状況に対応可能。
個人的にはリトルカブ購入予定者すべてに使用シチュに関わらず
「絶対得だから、3速との差額を借金してでも4速買っとけ」と言いたい。
繰り返すけど、3速を貶すわけでは決してなくて、
折角より優れた上位機種があるのだから、そっちを選んどけば安心ってこと。
841 :
774RR:2008/05/04(日) 08:46:16 ID:a+8231id
その話題もういいよ。目糞鼻糞
842 :
774RR:2008/05/04(日) 08:59:06 ID:YVeaqxDE
どうしても4速信者は3速よりも優れてないといわないとだめなのかな?
価格差10万もあれば、
>>839のいうことも納得できるんだけど、あの価格差だったら、4速だけ売っとけばいいんじゃね?って思うんだが。
なにがいいたいかというと、もう不毛な話題だし、テンプレにこの話題禁止っていれてもいいんじゃね?
843 :
774RR:2008/05/04(日) 09:01:36 ID:YVeaqxDE
844 :
774RR:2008/05/04(日) 09:13:18 ID:+pF1YfQA
( ゜ д ゜)
845 :
774RR:2008/05/04(日) 09:46:19 ID:wOwUkBLQ
最大の違いは4速じゃなくてセルの有無。
846 :
774RR:2008/05/04(日) 10:03:08 ID:8LB24pc8
おまいら、3速の在庫抱えた中古屋の気持ちもわかってやろうな
847 :
774RR:2008/05/04(日) 10:50:53 ID:m5WS/JDM
安価で燃費の良い足代わりを求めるなら3速買えばいい
こだわりの愛車を求めるなら4速買えばいい
848 :
774RR:2008/05/04(日) 11:44:55 ID:JlwRDuya
>>842 不毛な議論だと思ってるヤツがいることに驚くよ。
ここで4速&3速の意見カキコしてるヤツのほとんどは、良識な意見をカキコしてると思うんだけどなあ。
849 :
774RR:2008/05/04(日) 12:14:41 ID:YVeaqxDE
>>848 延々と同じ話題をループするのが不毛じゃないというなら、それでもいいんだが。
4速派には4速派の3速派には3速派の拘りがあるんだろうから、相手を貶めてまでする話題じゃないだろうって事なんだが。
850 :
774RR:2008/05/04(日) 13:44:07 ID:mJbZf90M
>>849 3速派にこだわりなんてないだろ
あるのは後悔だけ
その後悔を、これから新しく購入する奴らにも同じ思いをさせとうと躍起になってるようにしか見えない
851 :
774RR:2008/05/04(日) 16:09:41 ID:7wj11ind
自分はモンキーエンジンに載せ変えてマニュアルクラッチ化したんで、3速だろうが4速だろうが、遠心クラッチには興味ないです。
852 :
774RR:2008/05/04(日) 16:18:10 ID:2hLkGv0r
俺は、走行状態に合わせて4速と3速行ったり来たりするのがイヤなんで3速を買ったよ。
別の原付に乗り換えてるけど、それも3速だよ。まあ、これは3速モデルしかないんだけど。
バイクに対してストイックな感情をもってないお気軽原付スキーだから
走行中にガッコンガッコンさせるのが面倒くさいというか・・・
俺とは違って、さらに燃費よく走りたいって人や、
比較的止まらずに走れる道を利用するって人なら、4速を勧める。
853 :
774RR:2008/05/04(日) 16:50:26 ID:52OacM+G
ボアアップする予定のやつは3速キックのほうがいいんじゃないの?
俺素人だからわかんないけど2ストみたいに無くなると価値上がるのあるよな。
854 :
774RR:2008/05/04(日) 17:56:06 ID:77DRLc/u
そんなに3速だの4速だの言うならみんな武川の5速キット組めば問題ないっしょ?
ってか今日、東京堂に幾つかパーツ頼んできた。今からwktk
担当のかたが親切でよかったよ
855 :
774RR:2008/05/04(日) 18:00:46 ID:JlwRDuya
>>849 >4速派には4速派の3速派には3速派の拘りがあるんだろうから、相手を貶めてまでする話題じゃないだろうって事なんだが。
俺はアンタと同じ意見だよ。
ただ、同じ話題のループでも、不毛と思ってないだけ。
ここのスレの住人は流動的に変わってるんだから、同じ話題でも回答者が過去と違うってこと。
だから不毛だとは思わん。それだけ。
856 :
774RR:2008/05/04(日) 18:02:46 ID:JlwRDuya
>>845 5速キットなんて初めて知ったよ。
ちょっとググってくるわ。
857 :
774RR:2008/05/04(日) 18:06:46 ID:2hLkGv0r
5速は蛇足
ごめん言ってみただけ
858 :
774RR:2008/05/04(日) 18:33:47 ID:B2uJjcEG
>>810 やっぱりカブ系4速はOTと思うが…
嫌になりモンキー4速を組んだ俺にはOTとしか思え無いw
4速は新聞配りには向いて無いから3速新聞屋対策じゃないか?
上りなら3速のが上るぞ
まあ本人が好きなの買え!
リトルなら仲間だww
それと5速なら純正4速のがマジにマシだぞ
買ってつけて伸びないし忙しいしイライラしてソッコー売ったww
859 :
774RR:2008/05/04(日) 18:36:14 ID:jfderJUE
3速買おうといき込んでたけど考え直して4速にしようかと思い始めた。
近々店に行って相談してみる。
860 :
774RR:2008/05/04(日) 18:48:56 ID:2hLkGv0r
861 :
774RR:2008/05/04(日) 18:58:18 ID:qdKNm0kT
>>859 在庫あまってる方を無理やり薦められたりするなよw
862 :
774RR:2008/05/04(日) 19:24:03 ID:6oOJ9e1T
三速モデルだと結構値引してくれる。
863 :
774RR:2008/05/04(日) 21:55:52 ID:XOVX+lao
茶色のレッグシールド欲しい人いる?
864 :
774RR:2008/05/04(日) 22:11:34 ID:QIubDk2f
リトルカブ新車が2500キロで後ろの尾灯が付かなくなったんですが妥当な時期ですか?
865 :
774RR:2008/05/04(日) 22:13:54 ID:2UjhACL5
振動で緩んでるだけ
はめ直せばまた付く
866 :
774RR:2008/05/04(日) 22:18:22 ID:QIubDk2f
わかりました!ありがとうございました!
867 :
774RR:2008/05/04(日) 22:44:24 ID:vcZPhqiF
>>864 乗り方によって違ったり、ハズレと当たりの球があるから、距離にはあまり関係ないと思う
ちなみに自分は8000キロでスモールが切れた
それ以来、予備球はいつも積んである
868 :
774RR:2008/05/04(日) 23:01:30 ID:oz7MgFjb
>>16 uchiwa yoisho zassi.
869 :
774RR:2008/05/05(月) 03:05:46 ID:SFBPLZ0H
省エネ走行について、アドバイスお願いします。
例えば、リトルで3速で坂道登ってるとします。
アクセル開度が50%でも100%でも、加速に全く違いがない場合ってありますよね。
そういう場合、開度50%と100%の時で、消費するガソリンの量って違うんですか??
870 :
774RR:2008/05/05(月) 06:09:15 ID:6W3YOfBh
省エネ走行なんて、燃費そんな変わらんだろ。
ただでさえ燃費いいんだし、そんな走り方してストレスためるより、
自分が走行しやすいように走行した方がいいぞ。
871 :
774RR:2008/05/05(月) 07:59:32 ID:3rJDXQww
>>869 キャブ車だったら同じギア同じ速度だったらアクセルを開けてる方がガソリンを食うはずだよ。
燃費を意識するならエンジン回転数に合わせてアクセルを開けるのが良い
872 :
774RR:2008/05/05(月) 10:14:44 ID:2Tq5/HL1
97年式の3速ノリだけど、常にほぼ全開に近い乗りかたをしてても
1L/50kmは走るのでそれで十分だと思ってる。
>>870と同意見で、高燃費車にそれ以上望まなくてもいいのではと思う。
873 :
774RR:2008/05/05(月) 10:56:21 ID:+FoAwAmC
100パーセントまで回す人っているんだね
874 :
774RR:2008/05/05(月) 11:14:23 ID:68JKHCyC
燃費の良い走りかたを質問してるヤツに
燃費を気にする必要は無いと答えるヤツって何なんだ?w
875 :
774RR:2008/05/05(月) 12:33:50 ID:d7Hm5OrF
俺はロングストレートとかだと100%まで回転あげるよ。
低回転ばかりだとエンジンがヘタると聞いたことがあるからね。
たまにはフルパワーを出さないとエンジンによくないそうだ。
個人的なことだけど俺のバイクのエンジン音は周りのと違う音がしてる気がする。
876 :
774RR:2008/05/05(月) 12:53:00 ID:LXyBKYkw
俺も50では飛ばしてエンジンの調子は良いけど、明らかに
金属的な摩耗は多いと思ってる。同じ走行でも125だと静かだし。
確かに回転させまくるとエンジン音が変わってくるよね、でも壊れ
ないからさすがカブw
877 :
774RR:2008/05/05(月) 12:55:05 ID:SFBPLZ0H
>>874 全く同感です。
870&872を見て、椅子から転げ落ちそうになりましたww
>>871 俺のはキャブ車なんで、気をつけます。
アドバイス助かりました。
878 :
774RR:2008/05/05(月) 14:01:04 ID:I76/nH3a
>>877 おまえ、自分の意に沿わない返答だったからって
その書き込みはないだろ
別に悪意あるレスしてる訳じゃないし
879 :
sage:2008/05/05(月) 14:24:05 ID:SFBPLZ0H
>>878 やまかしい、ボケェ!!
チンカス野郎が!!
死ねよ、おめえ
おまえ、自分の意に沿わないカキコだからって、
その書き込みはないだろww
880 :
774RR:2008/05/05(月) 14:26:10 ID:yrAfJwPv
喧嘩するほどのことじゃないだろ
お互いに気にするなって
>>875 個体差の音の違いはあるかもしれないが、それよりも
音ってのは聞く位置で全然違うよ、
たぶん、友達か誰かにお前のバイクに乗って走ってもらえば
同じ音だと思う
881 :
774RR:2008/05/05(月) 14:27:14 ID:yrAfJwPv
>>879 チンカス野郎だと!?
チンだけ余計なんだよ!!!
882 :
774RR:2008/05/05(月) 14:29:08 ID:pITyPYp+
アウスタのミディシートを買ったのですが
取り付けて2週間位なのですが
すでに、シート最後尾が溶接モヒカンの様な部分と接触して
シートが削れて来ているのですが、こんなもんですか?
883 :
774RR:2008/05/05(月) 18:26:20 ID:Wxg//t8H
>>882 シートのリア側のゴムはちゃんと付いてる?
高さが合ってないからモヒカンに当たってしまうのかも。
それかシートが歪んでるかだ
884 :
774RR:2008/05/05(月) 19:28:41 ID:kQa+Iuc1
>>875 聞いたことがある・よくないそうだ・気がする
まったく説得力が無いな
885 :
774RR:2008/05/05(月) 19:40:43 ID:m5epm8ke
>>884 マフラーが詰まるのが早まるって言うのはあるってのは聞いた。
中古バイク屋さんに聞いたんだけど特におばちゃんスクーターとか、
おじいちゃんカブとかにある現象らしい。
スタンド立てて全開にするとマフラーから黒煙が出たりするのがそうらしい。
灯油とかで掃除するといいみたい。
886 :
885:2008/05/05(月) 19:41:53 ID:m5epm8ke
orz
安価間違えた。
855の書き込みの安価は
>>875でした。。
887 :
774RR:2008/05/05(月) 20:06:34 ID:I9evSoZH
>>842 >価格差10万もあれば、
>>839のいうことも納得できるんだけど、
本体価格20万で2万の差って相当なものだと思うんだが。
888 :
774RR:2008/05/05(月) 20:18:44 ID:f46y1pd/
そうそれ。俺が聞いたのも煤がマフラーにたまって抵抗になるというものだった。
最高回転までしっかり回すようにするのは何故だかわからない。
回転と負荷に応じてエンジン内での摩擦部位が大きく変わるらしいからこれに関係ありそうだ。
低回転ばかりで走ってると高回転状態では安定した摩擦状態にならなくて不意に高回転にすると
エンジンに傷が入りやすくなるとか勝手に考えた。
運転の5分ごろまでは30キロぐらいまでが限度で暖まってくるとジワジワと回転を上げてる。
エンジンブレーキに関しても低回転から高回転までまんべんなくやってる。
889 :
774RR:2008/05/05(月) 20:29:44 ID:yrAfJwPv
>>888 再公開点ってことは、アクセル全開ってことで、そのエンジンが持つ最高の燃焼をすることができるからさ!
綺麗な燃焼によって溜まったカーボンを吹きとばしちゃうのさ!
890 :
774RR:2008/05/05(月) 23:03:47 ID:qvAi3bZX
初めての原付にカブを購入候補に入れてるのですが、スーパーカブとリトルカブの違いって大きさだけなのでしょうか?
また、セルはワンプッシュでエンジンをかけられる機能みたいなのですが、これはあると凄く便利なのですか?
891 :
774RR:2008/05/05(月) 23:12:35 ID:YT5olPm+
ツープッシュでエアバック作動するよ
892 :
774RR:2008/05/05(月) 23:13:26 ID:yrAfJwPv
スーパーカブはビジネスバイク、
Littleはレジャーバイク
ってかんじ
若干形状は違うよ。
リトルのほうがちょっと低くて、乗りやすいと思う。
セルについては、あると便利。
なければ、ガルンッとレバーを踏み込まないとエンジンかからないので。
手元でポチっとするだけのほうが楽。
893 :
774RR:2008/05/05(月) 23:14:01 ID:+FoAwAmC
>>890 タイヤと荷台の大きさが違う
リトルの方が選べるカラーが多い
セルは凄く便利と言うほどでもないけど便利
それよりもこのスレの少し上でも議論があるように3速4速の違いの方が大きい
894 :
774RR:2008/05/05(月) 23:18:43 ID:jdMkNsvI
さすがリトルスレだ
バイアス掛かってるな
895 :
774RR:2008/05/05(月) 23:21:12 ID:/BRGHJvv
>>890 過去ログにurl付で説明されてたから探してみ
896 :
774RR:2008/05/05(月) 23:21:39 ID:d1scMU0f
値段的には2万1千違うけど、それだけの価値あるかな?
897 :
774RR:2008/05/05(月) 23:23:23 ID:yrAfJwPv
機構が違うから値段が違う。
それだけだろ。
898 :
774RR:2008/05/05(月) 23:24:39 ID:uIKck4wm
一番の違いは見た目だと思うが。
スーパーカブの野暮ったさが我慢ならない人は多いだろうし。
899 :
774RR:2008/05/05(月) 23:26:53 ID:R5s3VBLk
休みを利用して日帰りロンツー行きましたよ@4速キャブ仕様。
神奈川県横浜市から、高崎、前橋を経由して草津温泉まで行きました。
ところどころ幹線道路が怖かったけど、何とかなった。
ノーマルエンジン&社外マフラー リミッター○ット&社外イグニッションコイル、
シリコンプラグコード、イリジウムプラグ。
で最高速メータは余裕振り切ってて、70km/h以上は出ちゃったんじゃないかな。
燃費は満タン法でぶん回しても4速多用してたから、平均して87km/h。
あちこち寄り道して大体400km走行して、余裕見て3回給油したけど、
消費した燃料はわずかに4.7L位だった。ますますリトルカブが好きになりました。
900 :
774RR:2008/05/05(月) 23:30:43 ID:XYOb8Fyz
>>899 参考にルート教えてもらえる?できればコメント付きで
901 :
774RR:2008/05/05(月) 23:31:55 ID:qvAi3bZX
色々な情報ありがとうございます。
自分もツーリング用に購入予定なのでやっぱりリトルカブかなぁ・・・
902 :
774RR:2008/05/05(月) 23:34:37 ID:8qhU2dpl
このスレで聞くって事は
元からリトルのほうに興味があるのだろうとも思うが
肝心なことを聞いておく
身長はいくつだ?
(原付ではなく)二輪免許は持っているのか?
903 :
899:2008/05/06(火) 00:03:58 ID:R5s3VBLk
>>900 戸塚→多摩センター(町田街道、鶴川街道など経由)→入間(16号)
→鶴ヶ島(299号、407号経由)→東松山(407号)→熊谷(407号)→
高崎、前橋(17号)→伊香保温泉(なんだかくねった山道)→草津温泉(353、145号)
帰りはほぼその逆。
まあ片道迷いながら行ったとしても、9時間は覚悟しときなさい。
16号や407号はぶっ飛んでるから怖いぞ!逆にアンダー40km/hで走行して、
素直に車に抜かしてもらいなさい。漏れは地図も持たないで、
迷った時用にEZ助手席ナビだけ走ったが、事前に調べてなるべく旧道や裏道を通ったほうが安全だ。
あと、携帯電話のスイッチは常時切っておくか、予備のバッテリーを持ってゆきなさい。
何かあった時のライフラインだ。
途中ヘッドライトが切れている事に気がついて、助手席ナビで近くのバイク屋すぐに調べて交換してもらった。
904 :
774RR:2008/05/06(火) 00:29:34 ID:7lXJGKT6
身長150センチもないのでどうみても股下70なんてないのですが
リトルはシート高70センチ程らしいのですが乗れるのでしょうか?
ある程度座ることで沈みこむのでしょうか?
似たような身長のかた、アドバイスというか使用感教えてください。
905 :
774RR:2008/05/06(火) 01:01:22 ID:No+/KD7D
>>902 身長167cmで二輪免許は持っていません
906 :
774RR:2008/05/06(火) 03:48:43 ID:qmCvkCxE
>>899 平均87キロって釣り??
どうやったらそんだけ走るんだ??
907 :
774RR:2008/05/06(火) 03:58:58 ID:STCVdP46
>>906 おそらく(3回目の給油までの)消費量だと思うよ。
908 :
774RR:2008/05/06(火) 05:08:48 ID:wSKN+2uU
909 :
774RR:2008/05/06(火) 08:46:28 ID:5WXiQ6VC
質問させてください。
ムック本「はじめてのスーパーカブカスタム」で紹介されてる
改造カブで、P51、53下、P64上のものがライトに装着してる
ウインドシールドが何処の何か知りたくて仕方ありません。
散々調べたんですが見つかりませんでした。
こういうのもありかと思うとカブに乗りたくなっちゃって・・・。
わかる方、是非お願いします。
910 :
774RR:2008/05/06(火) 10:10:22 ID:DwMKX/JO
ネット上で画像探して拾ってこいよ
何のためにパソコンがあると思ってんだ
911 :
774RR:2008/05/06(火) 12:16:54 ID:uQozc0ay
デイトナのメインフレームカバーはバーハン専用なのでしょうか?
912 :
774RR:2008/05/06(火) 12:36:53 ID:CShBliDL
乗ってる原付が壊れたので中古でリトルカブを買おうと思ってます。
そこでインターネットで探してみたら走行8000で69000円で売っていたんですがどうでしょうか?
ひとつ気になるのが他にも3台あって3台とも走行が違うのに同じ値段だったんで
913 :
774RR:2008/05/06(火) 12:39:32 ID:e5TGcAwd
スクーター買えばよかった
ギアチェンジまんどくせ
914 :
774RR:2008/05/06(火) 12:42:59 ID:D/O9HvfJ
そのバイク屋に聞いてみよう。
安ければ安いほどにリスクは高くなるよ。
915 :
774RR:2008/05/06(火) 12:51:00 ID:WjObizRT
>>899 燃費良すぎじゃない??
うちのリッター52程度だよ
社外マフラー リミッター○ット&社外イグニッションコイル、
シリコンプラグコード、イリジウムプラグ
のどれがそんなに効くのかお聞きしたい
916 :
774RR:2008/05/06(火) 12:51:11 ID:6OxXhCUK
>>904 私も147cmで初めての原付だったけど、全然余裕でのれるよー
ママチャリのほうがぜんぜん足つかないくらいだしw
917 :
774RR:2008/05/06(火) 13:14:37 ID:qmCvkCxE
>>915 俺のリトルもリッター52キロ前後だよ。
最高速50キロ以内に抑えて走った場合だけど。
リッター87キロなんて、30キロ走行しても厳しいかも。
918 :
774RR:2008/05/06(火) 13:44:26 ID:uyeoxF8M
俺は法令遵守野郎だけど、リッター50から60程度
しかし、乗りやすくていいバイクだな
919 :
774RR:2008/05/06(火) 13:52:59 ID:G6+UB/HW
自分は田舎30km/h乗りで、約65km/Lだな。
下り坂惰性走法を心掛けたら+5km/L
>>903 給油量間違えてません?
その走りで400キロ走って、給油3回4.7Lて少ない気がする
920 :
774RR:2008/05/06(火) 15:22:14 ID:/5ews9jL
ああ〜。5時間ぶっ通しで運転してきた。
山道だからノロノロ走った。
カブエンジン特有である回転全域での柔らかなトルクだから平気だった。
921 :
774RR:2008/05/06(火) 19:48:42 ID:qmCvkCxE
>>920 リトル5時間も乗ったら、相当疲れるべ?
今夜は爆睡だな。
俺もシコって寝るべさ。
922 :
774RR:2008/05/07(水) 01:33:33 ID:frHDA8iV
3速がいいとか4速がいいとか・・・・馬鹿じゃねぇのか?自分の愛車が一番だろうが。くだらん話題でスレ汚すなカス共。
速いカブに乗りたきゃボスカブにでも乗っとけ。
923 :
774RR:2008/05/07(水) 02:50:20 ID:Af89X8vH
…と3速乗りのチンカス
>>922が涙目必死で申しております。
マジレスすると、4速のメリットは速さなんかじゃないんだわ。
低回転で走れることによるエンジンの耐久性の高さと
振動の少なさ(快適さ)、加えて少しは燃費が良いこと。
ちなみに「3速カブ 4速化」でググれば一目瞭然だけど、
ウェブ上に限っても多くの人が3速に不満なのが分かるね。
924 :
774RR:2008/05/07(水) 03:04:13 ID:Zs2UTcKZ
>>922 おい、チンカス野郎!!
スレ汚してんのは、オメーだよ!!
もう来なくていいよ、チンカス君ww
925 :
774RR:2008/05/07(水) 09:53:36 ID:2RMGywUJ
町中で見かけるカブって、ほとんど丸ライトだよね。リトルは区別つかないけど。
926 :
774RR:2008/05/07(水) 09:58:57 ID:0SboA5s+
みんな無いものにあこがれるだけさ・・・
927 :
774RR:2008/05/07(水) 10:53:43 ID:frHDA8iV
こんなに釣れるとはwwwww
928 :
774RR:2008/05/07(水) 11:02:07 ID:4ljWpgcI
街でオンナノコが乗ってるセル車って何故だかみんな汚いんだよね。
メンテナンスとかしないのかな(´・ω・`)?
929 :
774RR:2008/05/07(水) 11:59:36 ID:WcjjRO9E
どーも
リトルカブ中古買ったんですけど、どうにもこうにも燃費が悪いんですよ…
通勤で一日4kmぐらいしか走らないのに週一ペースで給油って
何が悪いんでしょう?
やっぱりアクセル開きすぎなんかなぁ…
930 :
774RR:2008/05/07(水) 12:11:35 ID:527UNFvK
走行3万5千で6万円って高い方かな
タイヤとか外見は綺麗だけどキャブ清掃もしてないっぽいから色々金かかりそう
931 :
774RR:2008/05/07(水) 12:30:02 ID:L+PLredn
929の症状は異常すぎる。
メーターが壊れてて実は一日40キロ走ってる。
タンクに細工してあり500ccしかガソリンが入らない。
一速しか使ってない。
クラッチが滑りまくり。
俺の予想だとクラッチすべり過ぎだなあ。
あるいはタンクからガソリン漏ってる。
932 :
774RR:2008/05/07(水) 12:37:46 ID:WcjjRO9E
>>931 トンクス
クラッチすべり過ぎってどういうことなんですか?
ガソリン漏れてるのはちょっと心当たりあるのだが…
ちなみにメーター故障とかタンク細工とかは無いと思われ。
933 :
774RR:2008/05/07(水) 12:38:48 ID:iHgbDfo0
>>929 こっそり合鍵作ってガソリンを盗んでる奴がいるんじゃね?w
934 :
774RR:2008/05/07(水) 12:39:48 ID:iMKSgvD2
>>928 どんなに汚い環境でも生きていけるのが女という生き物らしい
935 :
774RR:2008/05/07(水) 12:43:45 ID:WcjjRO9E
>>933 それは…うちの彼女しか…いないような…(笑)
敵は身内にあり。ですか
936 :
774RR:2008/05/07(水) 12:45:48 ID:ihU2gO9q
どーも
ビッチ中古買ったんですけど、どうにもこうにも燃費が悪いんですよ…
同衾で一日4回ぐらいしか乗らないのに週一ペースで貢物って
何が悪いんでしょう?
やっぱりマンコ開きすぎなんかなぁ…
937 :
774RR:2008/05/07(水) 12:49:08 ID:L+PLredn
933の可能性には気付かなかった。鋭い指摘だなあ。
一日4キロだと週28キロ。
これでおよそ4リットル消費なんてまず不可能。3000ccクラスのエンジンの燃費だ。
キャブの調整が狂っててなおかつクラッチ滑り過ぎだと俺は思うぞ。見てないからわかわんけどw
クラッチが滑るとエンジンで発生させた回転パワーをタイアに送れなくなる。
滑ることで滑らかな発進とギアチェンジが出来るけど滑りすぎるとロスが大きくなる。
結果として燃費がわるくなる。
異常に回転が上がってるとか感じてないかな?
938 :
774RR:2008/05/07(水) 12:49:39 ID:iHgbDfo0
>>935 冗談ぽく書いたけど、そーでも考えなきゃその燃費は異常過ぎるもの
4kmを週6日だとして24kmでしょ?仮に2Lずつ給油したとしても12km/L
新聞配達みたいな使い方したって30km/L位はいくはずだもの
よほど特殊な交通事情なのかしら?
939 :
774RR:2008/05/07(水) 12:54:49 ID:WcjjRO9E
>>937 他のリトルカブに乗ったことないから比べようがないんだけど全般的に回転数は不安定だと思う
信号待ちとかでニュートラルだとたまにエンストしそうになるし…
940 :
774RR:2008/05/07(水) 12:55:29 ID:Xd45BV8J
>>928 メンテナンスのやり方わからなす(´・ω・`)
941 :
774RR:2008/05/07(水) 13:08:03 ID:WcjjRO9E
>>938 やっぱり異常ですよね
多分日本一燃費の悪いリトルカブだよ…
交通事情は1km真っ直ぐ走って左折、500m直進、右折後500m直進
何の芸も無いよ
942 :
774RR:2008/05/07(水) 13:24:31 ID:Zs2UTcKZ
クラッチの滑りって何ですか?
スプロケの滑りとは違うんですか?
943 :
774RR:2008/05/07(水) 13:31:36 ID:EIsq24Ys
走行3000`の白リトルカブゲットしたよ〜☆
11万って高いかな?
見た目も綺麗だし、なんも考えずに買っちゃったけども。
944 :
774RR:2008/05/07(水) 13:35:49 ID:jbOdYPv2
スプロケ滑ったら大変だぁねww
945 :
774RR:2008/05/07(水) 14:27:28 ID:e+SSlyjJ
>>943 買っちゃったらもう値段は気にすんな!
乗れ!
946 :
774RR:2008/05/07(水) 16:47:17 ID:Zs2UTcKZ
よく中古のバイク雑誌に、「現状渡し」とか「整備済み」とかって書いてるでしょ。
現状渡しは分かるんだけど、整備済みってどういうこと?
どこを整備してるってことなんだろ?
947 :
774RR:2008/05/07(水) 17:02:10 ID:vqqlzmTM
大抵の場合
オイル交換
これだけ
948 :
774RR:2008/05/07(水) 17:08:34 ID:527UNFvK
多分一通り走れるぐらいまで整備してありますって事だと思ふ
セル、キック始動、灯火類、アイドリング、タンク内サビ、ブレーキ・タイヤ・チェーンチェック等
別に整備済みだからっていって新品の消耗品がついてるわけでわないでせう
949 :
774RR:2008/05/07(水) 20:50:54 ID:Zs2UTcKZ
>>947 そんな店が本当にありそうで怖いです。
>>948 レスありがとうございます。
それだけ整備してくれてたら、安心ですね。
店によって、「整備済み」の定義が違うんですかね??
950 :
774RR:2008/05/07(水) 21:59:56 ID:xgx6sG3l
そりゃオイル変えるのだってチェーン調整だって整備だからな
951 :
774RR:2008/05/07(水) 22:40:15 ID:BBqxrK4j
>>949 店に入るときはオイルもガソリンもないし…。
それを店で入れて、灯火やブレーキ、エンジンのチェックやチェーンの
張り調整して最適なツーニングて客に出すのが、新車における「整備」じゃないかな。
952 :
774RR:2008/05/07(水) 22:47:50 ID:Ss47CbQa
確かに、燃費の悪い人が急を要するかもしれないが
大体終わってからで良いので
>>899 の燃費の良すぎる件を解決して頂きたい
953 :
774RR:2008/05/07(水) 22:56:00 ID:vqqlzmTM
「ああっ女神様っ」にも書いてあるが
たまにエンジンは自らの振動その他諸々により神が降臨したかのうような性能を発揮することがある
最適な条件が重なりに重なって凄まじい低燃費を叩き出したのだろう
954 :
922:2008/05/07(水) 23:13:44 ID:WcjjRO9E
ども、低燃費男です。
やっぱりバイク屋に持ち込むのがベストですよね?
自己診断できることってなんかありますか?
955 :
774RR:2008/05/07(水) 23:16:45 ID:vqqlzmTM
>>954 君は低燃費じゃなくて「高燃費」だ
俺も昔燃費が25km/hしか無かった時代があったが
原因はキャブレターオーバーフロー(エンジンに漏れ)だった
あとタイヤの空気圧を見てみろ、ぺったんこだと物凄い燃費が悪化する
956 :
774RR:2008/05/07(水) 23:28:04 ID:jkrCPcV5
>>954 自己診断と言っても結局出来ることは原因の解明くらいなんだし、
バイク屋に持ってった方が確実で、楽だと思うよ。
明らかな異常だからね。さすがに。
957 :
774RR:2008/05/07(水) 23:29:07 ID:eU0E+GC5
忘れてませんか?
カブのエンジンはツンデレエンジン。
958 :
922:2008/05/07(水) 23:30:04 ID:WcjjRO9E
>>955間違えた、スマソ
ふーん、タイヤの空気圧ですか
それは早速明日空気入れてみます
エンジンに漏れってどういうことなんですか?
959 :
774RR:2008/05/07(水) 23:33:06 ID:vqqlzmTM
>>958 キャブレターからエンジン側にガソリンが漏れていた
つまり常に濃い状態で走り続けていた
(コックをONのまま1週間放置したところエンジンがガソリンとオイルの混合液ででいっぱいになってた)
キャブレターを新品にしてタイヤに空気を入れたら60km/lになったさ
960 :
774RR:2008/05/07(水) 23:37:39 ID:iHgbDfo0
>>959 フローとバルブの交換じゃオーバーフロー止まらんかったのかえ?
961 :
774RR:2008/05/07(水) 23:42:39 ID:WcjjRO9E
>>959 それはバイク屋で修理しました?
もしかして自分でできたらいいんだけど…
962 :
774RR:2008/05/07(水) 23:43:30 ID:Xa0pEUNe
km/hとkm/lはしっかり書き分けてくれ。
963 :
774RR:2008/05/07(水) 23:49:33 ID:vqqlzmTM
>>960 キャブ自体古かったから新品にしちまったのさ
964 :
774RR:2008/05/08(木) 00:19:18 ID:oRQsQ66g
つーかさ、ここであーだこーだ言ってる間にバイク屋池。それが一番速いし確実。素人なら素人らしくしろってこった。
バイクや言って聞けば徐々に慣れてくだろうが。
965 :
774RR:2008/05/08(木) 00:41:24 ID:/Eln0FkG
>>964 おまえ、この掲示板の存在意義なくすなよww
困ってる奴がいて、みんなが親切に答えてやってんだろうが。
966 :
774RR:2008/05/08(木) 00:53:41 ID:OMp381vR
922「あのー、最近燃費が悪いんですけど・・・」
バイク屋「ん?調子が悪いの?」
922「悪いと言えば悪いですが・・・何より悪いのは燃費です・・・」
バイク屋「ああ、動かないとかじゃないんだね」
922「はい・・・ちょっと見てもらいたいんですけど」
バイク屋「見るのは構わないけど・・・うーん、どうだい?いっそ新車にしたら?」
922「いや・・・新車はちょっと・・・」
バイク屋「でも修理だと結構お金かかるよ?それにほら、新型はFIだよ?」
922「あぁ、FIですかぁ・・・」
バイク屋「ほら、修理でこれくらい、新車買うと今のこれ下取りしてこれくらい、どう?新車の方が良くないかい?FIだよ?」
922「んーFIいいですよねぇ」
バイク屋「そうそう!いいよFI!フューエルインジェクション!」
922「FI!ですよね!そうですよね!思い切って買います!フューエルインジェクション!」
967 :
774RR:2008/05/08(木) 01:41:27 ID:4HXvlwn1
リトルカブセル付きの定価23万くらいだけど、20万程度で売ってる店探せばあるかな?
968 :
774RR:2008/05/08(木) 02:36:57 ID:axIprOdF
922「あのー、最近燃費が悪いんですけど・・・」
バイク屋「ん?調子が悪いの?」
922「悪いと言えば悪いですが・・・何より悪いのは燃費です・・・」
バイク屋「ああ、動かないとかじゃないんだね」
922「はい・・・ちょっと見てもらいたいんですけど」
バイク屋「見るのは構わないけど・・・うーん、どうだい?いっそ新車にしたら?」
922「いや・・・新車はちょっと・・・」
バイク屋「でも修理だと結構お金かかるよ?それにほら、新型はF1だよ?」
922「あぁ、F1ですかぁ・・・」
バイク屋「ほら、修理でこれくらい、新車買うと今のこれ下取りしてこれくらい、どう?新車の方が良くないかい?F1だよ?」
922「んーF1いいですよねぇ」
バイク屋「そうそう!いいよF1!フォーミュラ・ワン!」
922「F1!ですよね!そうですよね!思い切って買います!フォーミュラ・ワン!」
969 :
774RR:2008/05/08(木) 05:34:04 ID:/Eln0FkG
なんだそのオチ・・・
970 :
774RR:2008/05/08(木) 09:33:56 ID:xo3j+M3s
白系の色に乗ってる人にききたいんですが
汚れとか、黄ばみ? とかはどうですか?
目立つのは当然だと思うのですが、磨いてても
長期間乗っている事によって落ちにくい汚れが出てきたりしますでしょうか
黒は多分目立たないんだろうけど、なんかかわいくないので…
ワインレッドとか渋い色のリトルカブが欲しいです…出ないかなぁ
971 :
774RR:2008/05/08(木) 09:39:35 ID:a4Jy4EA2
いや、黒は逆に汚れ目立つよ。
茶色は汚れてもあまり目立たないと思うけど、どちらにせよ汚れてればどの色でも目立つと思う。
972 :
774RR:2008/05/08(木) 10:13:20 ID:uvowyzLP
汚れは、落ちる。どんな汚れも落とす方法はあると思う。
でも傷、錆び、水垢、退色は避けられない。
カラフルなリトルカブだけど、下地処理や塗装のグレードが高いわけでは
ない。Gショックみたいなモンだと思ってる。
なが〜くキレイに乗りたいなら、新車の頃からこまかなメンテが必要。
ねーちゃんのお肌ケアといっしょカナ。
973 :
774RR:2008/05/08(木) 10:29:28 ID:1/qUbF/1
水玉模様のリトルカブなら可愛いだろうな。
ふと思った。
974 :
774RR:2008/05/08(木) 10:45:38 ID:xo3j+M3s
みなさん、レスありがとうです
茶系のリトルいいですね…でも近所のバイク屋には置いてなかった…orz
黄色とか水色はかわいいけども、退色しそうで
なかなか手が出せないでいます。でもどれもかわいくてかっこよくてホント、迷いますねぇ
975 :
774RR:2008/05/08(木) 11:30:34 ID:Dnd9Pck2
922です
いろいろとアドバイスやらなんやらありがとうございました
やっぱバイク屋に持ち込もうと思って電話したら休みだった…
キャブレターの交換(オーバーホール?)とかならいくらぐらいするんでしょう?
976 :
774RR:2008/05/08(木) 11:54:12 ID:NwvSGURC
>>975 バイク屋に聞いた方がはやい。
>くだらん話題でスレ汚すなカス
977 :
774RR:2008/05/08(木) 12:56:01 ID:/Eln0FkG
純正かNGKのプラグを買おうか悩んでるんですけど、NGK装着した人いますか?
感想を聞かせてください。
やっぱり純正の方が安心なんでしょうか?
978 :
774RR:2008/05/08(木) 13:00:40 ID:c1im9/01
979 :
774RR:2008/05/08(木) 13:22:35 ID:OMp381vR
NGKでもデンソーでもチャンピオンでも好きなの付けてください
980 :
774RR:2008/05/08(木) 15:12:17 ID:y7JzUQPQ
交換したプラグはドレーンボルトにな!
981 :
774RR:2008/05/08(木) 17:21:09 ID:8nYINDlP
誰か、ダンロップのTT900はいてるやつおらん?
東京堂のHPのTOPをみると14インチのTT900あるっぽいんだけど、
ググって見ても、どうやら国内では正規流通ないっぽい。orz
東京堂以外に手に入れることは出来ないんかな?
通販で買って自分でタイヤ交換するスキルは自分にはありませんorz
982 :
774RR:2008/05/08(木) 17:34:45 ID:L55nMW1/
通販で買ってバイク屋持ってきゃいいじゃない
983 :
774RR:2008/05/08(木) 18:11:51 ID:fABt+SXo
バイク屋はいい顔しない
984 :
774RR:2008/05/08(木) 19:32:53 ID:/Eln0FkG
>>978 純正ってNGKなんですね。
初めてしりました。
今度買ってみます。
985 :
774RR:2008/05/08(木) 21:26:10 ID:ySDUC8Wx
>>974 色くらい自分で決めろアホ。
・何色がいい?→好きなの乗れ。
↑次スレのテンプレに入れてくれ。
986 :
774RR:2008/05/08(木) 21:27:05 ID:FHLmi2ub
>>984 せめてイリジウムにしたほうが良いよ
気持ち変わるような気がしなくもない
987 :
774RR:2008/05/08(木) 22:24:14 ID:FHLmi2ub
ところでリトルカブを17インチ化すると加速と乗り心地多少良くなります?
17インチ化するにはホイールとブレーキとサス以外に要るものはなんでしょう
988 :
774RR:2008/05/08(木) 22:34:35 ID:GhIqJNUo
そろそろ次スレの季節ですな
989 :
774RR:2008/05/08(木) 22:44:06 ID:/Eln0FkG
>>985 974に恨みでもあるのか?
たまにこのスレ荒らしてるの、お前だろ?
来なくていいぞ、みんなの迷惑だから!
990 :
774RR:2008/05/08(木) 22:56:43 ID:hnGKC+/E
>>989に同意。テンプレもそうだけど器の小さい男は痛々しい
991 :
774RR:2008/05/08(木) 23:43:54 ID:axIprOdF
992 :
774RR:2008/05/09(金) 02:44:33 ID:fjg2ToFt
埋めます
993 :
774RR:2008/05/09(金) 02:44:47 ID:fjg2ToFt
埋めます
994 :
774RR:2008/05/09(金) 02:44:57 ID:fjg2ToFt
埋めます
995 :
774RR:2008/05/09(金) 02:45:21 ID:fjg2ToFt
埋めます
996 :
774RR:2008/05/09(金) 02:45:41 ID:fjg2ToFt
埋めます
997 :
774RR:2008/05/09(金) 02:45:44 ID:fjg2ToFt
埋めます
998 :
774RR:2008/05/09(金) 02:45:45 ID:fjg2ToFt
埋めます
999 :
774RR:2008/05/09(金) 02:45:55 ID:fjg2ToFt
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1000 :
774RR:2008/05/09(金) 02:46:13 ID:fjg2ToFt
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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