(^▽^)(^Д^)GSX-R1000についてPart27(^∀^)(^◇^)
1 :
774RR:
2 :
774RR:2007/02/11(日) 03:17:36 ID:CaFkuzYZ
3 :
774RR:2007/02/11(日) 03:18:31 ID:CaFkuzYZ
4 :
774RR:2007/02/11(日) 03:21:07 ID:QARMcYB6
乙です>1
5 :
774RR:2007/02/11(日) 03:39:54 ID:YPNeJAnM
R1000をツアラーとして使うってアリですか?
当方スカブ650所有者ですが、毛色の違うツアラーを探してます。
スカブは便利過ぎて手放せないと思うので、2台体制を考えてます。
6 :
774RR:2007/02/11(日) 03:49:04 ID:wmvqyMyM
アンタの体力次第じゃないかな
7 :
774RR:2007/02/11(日) 06:06:28 ID:hQ9Sy19d
K5・6
洗車したり豪雨だったりすると、シートカウルの車載工具までビショビショになるのは仕様ですか?
8 :
774RR:2007/02/11(日) 08:53:01 ID:O+OHPxk3
>>1兄貴 オッスオッス!
オラオラ、スズキスズキ、セィヤセィヤ
9 :
774RR:2007/02/11(日) 08:58:16 ID:n/nblK3L
俺呼んだ?
セィャです。
10 :
774RR:2007/02/11(日) 09:02:54 ID:O+OHPxk3
>>9 俺もアンタもIDがK3だぜ!
KENZ取り扱いのK7は3月中旬までに入荷かぁ。
11 :
774RR:2007/02/11(日) 10:02:00 ID:L8cW/BuL
>>5 バイクの使い方は持ち主の勝手だからどう使おうが個人の自由。
12 :
5:2007/02/11(日) 10:08:42 ID:2OCm7AIg
>>6 体力は、特別弱くもないが強くもないです。
やはり、やめといた方が良さそうみたいですね。。
13 :
5:2007/02/11(日) 10:20:23 ID:2OCm7AIg
>>11 それは自分でもそう思うんですけど、
SSとしては前傾もきつくなくて乗りやすいという評判のようなので、
ツアラーとしての使い方もできるのなら乗ってみたいなと。。
R1で世界一周する人もいますしね。
鱸のバイクが好きなんですよ。
14 :
774RR:2007/02/11(日) 11:47:19 ID:zGdy48CD
片思いじゃだめ。思い切ってry
15 :
774RR:2007/02/11(日) 14:28:32 ID:L8cW/BuL
R1000K7に跨ってきた。
感覚はK5と全く変わらない、噂の弁当箱で結構重くなったかと思いきや
取り回しも大きな差は感じず。
跨って左右に揺らしても軽い軽い。
茂木で既に走らせた人によると、ノーマルでパワーの落ちたK6レーサーと同じくらいとの事。
16 :
774RR:2007/02/11(日) 14:58:39 ID:F9yHv3/q
どこで??
17 :
774RR:2007/02/11(日) 16:05:09 ID:L8cW/BuL
18 :
774RR:2007/02/11(日) 18:26:24 ID:F9yHv3/q
レースベースですか!
てっきり市販車かと思いました
19 :
774RR:2007/02/11(日) 19:31:32 ID:hJIe3qok
20 :
774RR:2007/02/11(日) 20:08:56 ID:L8cW/BuL
>>19 貴方の身長と体重がわからないのでなんとも言えませんがw
私は身長168、靴装備で170、体重は素っ裸で47kg、全備重量は約60kgとして
足つきはかかとがほんの少し、本当に少し浮く程度。
大型の教習で使うCB750くらいと思えば良いかと思います。
21 :
774RR:2007/02/11(日) 21:06:20 ID:1qdpbTvT
>>5 大丈夫だと思いますよ。
バッグ類もちゃんと出てることだし、キャリアだって売ってますから荷物の積載には問題ないでしょう。
トルクもあるから回して乗らなくても楽に走れるし。
欧州では実用車ですよ。
22 :
774RR:2007/02/11(日) 21:27:31 ID:Xu2hN9W9
>15
重ねて申し訳ないけど、K5とくらべた足つきはどうですか?
SBSのおっちゃんに「シート前部の絞込みがk5,6よりは広がってるから悪くなってるかも」って言われたんですよね。
23 :
774RR:2007/02/11(日) 21:44:49 ID:rvkFwFXf
K7のフロントフェイスかっこ悪いなあ。
なんで赤色のラインなんて入れるんだろ?
赤色はRのエンブレムだけに使えばいいのに。
K6のフロントフェイスの方が凄くカッコイイ
K7出てるけど、自分も近々R1000買うけど
K6買うつもり。K6最高にカッコイイ
24 :
774RR:2007/02/11(日) 21:49:53 ID:L8cW/BuL
>>22 自分が跨った感じでは別段変わった感じはしませんでした>K5K7共に
25 :
774RR:2007/02/11(日) 21:55:50 ID:b/nskjfg
みんな、色は何色が好き?
26 :
774RR:2007/02/11(日) 22:16:02 ID:Xu2hN9W9
>24
どうもありがとうございます。
K5の足つきが、自分にとってちょうど安心できるかどうかのラインなんで気になってました。
参考になりました!
27 :
774RR:2007/02/11(日) 22:24:16 ID:5UIk5nQr
3mode switchが気になって夜も眠れない。
28 :
774RR:2007/02/12(月) 01:49:08 ID:7G4Rcn0d
K5/K6は青白がよかったけどK7はブラックかなぁ。
29 :
5:2007/02/12(月) 02:31:36 ID:cEVtZZzf
>>21 ありがとうございます。
R1000にキャリアなんてあるんですね。知りませんでしたが、探してみます。
欧州では実用車って、それマジですか?!
釣りじゃないですよね・・・?
30 :
774RR:2007/02/12(月) 06:24:22 ID:NgY/OG/3
>>27 キミの気持ちを3モード用意しとけば旧型でも楽しくやってけるさ
31 :
774RR:2007/02/12(月) 08:21:56 ID:9BJj3es3
32 :
774RR:2007/02/12(月) 20:35:32 ID:XHomGcMo
誰か、最近GIproを注文した人いない?
さすがに船便じゃないと思うが、いつまで経っても一向に届かない。
どこか販売代理店をやってくれると売れると思うし、買う方も安心なんだが。
33 :
774RR:2007/02/12(月) 21:03:37 ID:3XvVvNvn
>>29 ヨーロッパのサーキットにはSSにタンデムしてくる人がけっこういるよ
34 :
5:2007/02/13(火) 00:27:24 ID:uTV0gia3
>>31なるほど、これは悪くないですね。
ただ、北海道をキャンプツーリングするには容量が
まだ足りないような気も。。
サイドパニア+トップケースなんてつけたら
激しく似合わないんでしょうね。。
35 :
774RR:2007/02/13(火) 05:07:34 ID:d7i6NnZG
ビグスクだと、トップケースをリアにつけても不恰好じゃないんだよね。
あとシート下も思いっきり荷物入るから、ツーリングで観光名所回る時は
置き引きとか雨を全然気にしなくてもいいんだよね・・・。
興味本位で、この間バイクレンタルでフォルツア借りたけど
2日間のツーリング本当に楽しかった。
利便性でこんなに気持ちが楽になるとは思わなかった。。。
36 :
774RR:2007/02/13(火) 21:09:17 ID:DA9fa2Es
37 :
774RR:2007/02/14(水) 00:49:28 ID:9kcyY8JS
38 :
774RR:2007/02/14(水) 10:40:29 ID:/xPQOWjo
39 :
K6:2007/02/14(水) 11:14:57 ID:R4mchWoR
マターリ逝ってくる
40 :
774RR:2007/02/14(水) 12:58:05 ID:HON1TH5V
またお前か…。でも聞いてやるぞ。
どこいくんだ??雨だから気をつけろよw
41 :
774RR:2007/02/14(水) 13:40:33 ID:LUm6cB6H
で、K7が欲しけりゃどこに買いに行けばいいんでしょうか?
当方大阪在住なんですが 展示品見る事すら出来ない
やっぱり通販ですかねぇ・・・
42 :
774RR:2007/02/14(水) 14:11:02 ID:HON1TH5V
すまん、俺関東人なんだ・・・。
つか、ググればわかるんじゃないか?
43 :
774RR:2007/02/14(水) 14:12:00 ID:Ts+j095R
春になれば今年もモーターサイクルショーがあるんじゃネーの?
44 :
774RR:2007/02/14(水) 14:54:49 ID:scbrL/yJ
今年の大阪モ−タ−サイクルショ−は3月23〜25日ですな。
45 :
K6:2007/02/14(水) 14:59:43 ID:R4mchWoR
>>40 只今イオンで買い物中(*・ω・)
こっちは雨降ってないよ-
こんな使い方しかしない漏れに買われてこいつは不幸だな…
最近低回転で走ってるときの吸気音とエンジン音がこいつの怒りの声のようなキガス…
46 :
774RR:2007/02/14(水) 15:37:22 ID:vE9Ofhhn
キャタが付いているマフラーはたまに回転あげて水抜いたほうがいいよ
47 :
774RR:2007/02/14(水) 15:59:56 ID:LUm6cB6H
そうか、とりあえずモーターショウには行くよ
後は買う店だよな、正直今まで逆車買ったこと無いからよくわからないんですよ
48 :
774RR:2007/02/14(水) 16:31:35 ID:HON1TH5V
49 :
774RR:2007/02/14(水) 17:55:59 ID:GjrGGqs3
欲しいが股下72cmの俺にはむりぽ
50 :
774RR:2007/02/14(水) 18:59:19 ID:egl0XLlG
07R600の青黒カコヨ杉!
51 :
774RR:2007/02/14(水) 19:05:04 ID:uCUH6xjd
52 :
774RR:2007/02/14(水) 19:20:06 ID:T+hxXdAJ
K6にスリップオン付けたいんだが、いいのあるかな?
レーシーな音がいいな
53 :
774RR:2007/02/14(水) 19:47:24 ID:R4mchWoR
純正で充分じゃまいか
54 :
774RR:2007/02/15(木) 04:22:12 ID:ldNrgW79
GIpro届かない?
おそらく字が汚くて配達するやつが読めなくて
届けられない!
こっちの住所とか名前は手書きでアルファベット+汚い字。
ハンガリーまで戻ってるかも。
普通は10日前後で届くはず
55 :
774RR:2007/02/15(木) 04:40:23 ID:ldNrgW79
K7のインプレ出たな!
外国のだけど。
56 :
774RR:2007/02/15(木) 04:53:52 ID:qD9Ei2KS
詳しく
57 :
774RR:2007/02/15(木) 08:51:09 ID:oDE3YNtL
ノルウェー語(?)だからわからないんだよね
58 :
774RR:2007/02/15(木) 10:28:57 ID:vGi4ocBk
59 :
774RR:2007/02/15(木) 14:01:01 ID:bf0+dx21
連休中に調子に乗って飛ばしすぎて、
ジャケットのポッケに入れてた部屋の鍵が
なくなってた俺K6海苔('A`)
しばらくおとなしくしてるか。
60 :
774RR:2007/02/15(木) 21:31:19 ID:oZYBTCGx
勝手にインプレッション!
今回は、皆さんお待ちかね、話題のリッターSSマシーンZX-10Rです。
いいところ:カッコいいフロントマスクにKAWASAKIグリーン!他社のSSなんて糞だぜ!って気分に
ひたれる。
ラムエアパワー炸裂!300km/hオーバーなんて楽勝!地元の東関東自動車道の直線じゃ
負け知らず!
センターアップマフラーなのに、なんとGWのシートバッグ8も装着できます!
超便利!安心のディスクロック収納可能なシート下!
悪いところ:原付乗ってる仲間に妬まれるorz
大人気車種だから盗難が心配!
でも南海のディスクロックしてシート下にココセコム入れてるから安心!
これ以上のバイクは今後も出ないと思います。壊れるまで大事に乗り続けようと思います。
ガンダムヲタは嫌いです!
61 :
774RR:2007/02/15(木) 23:25:43 ID:xemaWhpK
62 :
774RR:2007/02/15(木) 23:31:57 ID:Mtt6JuzM
>>61 5速で300キロ近くでてるね
どのギアでもアクセル開けただけ吹けるって感じだな、こりゃ凄そう
63 :
774RR:2007/02/16(金) 02:12:07 ID:dfjyr67X
K5でも5速のレッド直前で299kmは行くぞ。
K7のエンジンの回転の上がり方は軽くて速いな!
ただ広報車だからなんとも言えないけど。
カナダ仕様のスペックも早くしてくれ。
64 :
774RR:2007/02/16(金) 02:46:40 ID:xupL0YCE
>>61のやつ、エンジンよりもサスペンションが
良さ気ぢゃないか?市販ぢゃないキガス。
65 :
774RR:2007/02/16(金) 05:18:09 ID:dfjyr67X
K7って足回りも結構変えてきたから
このぐらいの走りはするんじゃないか。
フロントフォークのアウターチューブが
2mm太くなってリアサスのリンク比も変わってる。
サスの圧側が前後とも2WAYになった。
ホイールベース10mm延長。
6`重くなったが7馬力アップしてて
パワーウエイトレシオは微妙に良くなってる。
マフラー変えりゃかなりの軽量化+モアパワー!
R1000に死角はないだろ!!
66 :
774RR:2007/02/16(金) 05:38:53 ID:JGiAX7lw
k5よりアクセル開けるポイント早い・・・・
k5より回転の上がり早い・・・・
これ、反則だろ!
67 :
774RR:2007/02/16(金) 06:21:35 ID:ebGp1TbN
K6がいいと思ってたけど、やっぱりK7にするよ
68 :
774RR:2007/02/16(金) 06:48:37 ID:5ji6pUZB
K7凄そう!
乗りだしで157万で、たけーなと思ったが
この性能なら納得やな
69 :
774RR:2007/02/16(金) 07:34:49 ID:0j+DvI/g
>>61の動画
例の3モードECMだっけ?あの表示消えてないかい?
市販モデルじゃないんかな?
それにしてもK7はかなり期待できそう
70 :
774RR:2007/02/16(金) 09:29:54 ID:szYAapp3
>>68 物価は上がってないのにSSは年々高くなっているな。
高くても値段以上の性能があるのは解るんだけどね。
俺が新車でSS買った98年当時 CBR 9R R1 は、もっと安かった。
まー 当時と比べてもなんだけどさ。
K7発表直後は、カコ悪いとか
排ガス規制でパワーダウンとか
K5の方が良いとか
批判的な意見ばかりだったが今のスレの流れ何よw
結局SSは、新しい物が乗り易いし速い、見慣れればカコイイという流れか!?
GSX-Rブランドは、やっぱり期待を裏切らないね。
71 :
774RR:2007/02/16(金) 10:23:47 ID:1aphgkQN
>>70 それが日本人という生き物よ
そんな俺はK6を買った。来週納車だ〜
72 :
774RR:2007/02/16(金) 14:14:47 ID:dfjyr67X
確かに3モード用の液晶にA、B、Cと
表示されるはずだよな。やっぱ広報車か。
立ち上がりで振られてるけど電子制御ステダンは
あんまり効いてないのか?
73 :
774RR:2007/02/16(金) 14:25:52 ID:+fuRUp9Q
やはりレースベース車両だと思う
市販車であんなパフォーマンスある訳ないし
所詮、見せるだけの客寄せパンダ。
74 :
774RR:2007/02/16(金) 15:20:02 ID:CC+y915s
k7インチキだったのかよ!
昨夜からの話の流れで、k6キャンセルして
k7予約に変更って電話する所だったヂャマイカ ! !
75 :
774RR:2007/02/16(金) 15:38:46 ID:Su1Qf9WU
R750欲しいな
76 :
774RR:2007/02/16(金) 16:24:15 ID:Zoghenma
>>74 こんなところの情報で左右されるとは
納豆ダイエットで踊らされた人と変わらん
自分の考えで動け
77 :
774RR:2007/02/16(金) 16:32:13 ID:bFF9Mqw3
レーサーベースも速度計動くんだ。
78 :
774RR:2007/02/16(金) 16:37:57 ID:N/SfIiyF
K5発売時の広報車もサス弄ってたって話があった気がする。
79 :
774RR:2007/02/16(金) 16:52:54 ID:whUeKOUo
しかしK7が相当速くなってる可能性も捨てきれんなw
80 :
774RR:2007/02/16(金) 16:55:20 ID:NAA6B+7s
広報車自体アレだが、レースベースだとすれば反則もいいところだなw
81 :
774RR:2007/02/16(金) 18:27:18 ID:mYeiucME
>>72 > 立ち上がりで振られてる〜
バッチリ効いていると思うけどな。
なんでも機械任せでパカッと開けて真っ直ぐ走れるとでも?
82 :
774RR:2007/02/16(金) 19:00:45 ID:5lTqFvrV
まぁあれだ。このくらいには走るってわかるだけでもいいジャマイカ!!
どうせオレは扱いきれん(^^ゞ
83 :
774RR:2007/02/16(金) 19:23:57 ID:1aphgkQN
SSを扱い切れる人居る?
84 :
774RR:2007/02/16(金) 19:25:48 ID:PZqxA72r
k7予約してたけど、キャンセルしようかなぁ・・・
85 :
774RR:2007/02/16(金) 19:39:31 ID:N/SfIiyF
最新、最速のGSX-Rなのにキャンセルする理由が分からん。
86 :
774RR:2007/02/16(金) 19:59:44 ID:Hvjf94x5
俺もK7欲しくなってきた。
87 :
774RR:2007/02/16(金) 20:51:05 ID:5ji6pUZB
08からの騒音&排ガス規制でこれ以上パワーが上がるとは思えん
だから07がピークだと思うんやけどな…
88 :
774RR:2007/02/16(金) 20:56:23 ID:AGGCYppx
89 :
774RR:2007/02/16(金) 21:56:19 ID:SG+bXMvs
俺も混ぜてくれ
90 :
774RR:2007/02/16(金) 22:24:27 ID:5lTqFvrV
車のエンジン作ってる知り合いが言ってたが、俺たちは規制に対応させてなおかつ性能も上げることが仕事だ。ってな。
そのときはなんか妙に納得したよ。
91 :
774RR:2007/02/16(金) 23:19:15 ID:fAgxtSDq
92 :
774RR:2007/02/16(金) 23:53:12 ID:rP1OrWqd
K7予約した人に聞きたい事があります。
【どこで予約したのか】
【乗り出し総額】
教えてもらえますか?参考にしたいです。
93 :
774RR:2007/02/17(土) 00:11:09 ID:2TMD6GNk
>>92 俺は乗り出し143万円、来月第一便で入ってくるよ
94 :
774RR:2007/02/17(土) 03:24:57 ID:AwALxoIR
95 :
774RR:2007/02/17(土) 04:08:28 ID:cN2uqgls
結局、k7よりk6の方が良いって事でFA
96 :
774RR:2007/02/17(土) 08:02:06 ID:2l+m4pQF
どうせ性能を使い切った走りなんか出来ないんだから
好きなのに乗ればいいんじゃないか。
スペックだけならK7だろうがねw
97 :
774RR:2007/02/17(土) 09:25:27 ID:if39r9If
>どうせ性能を使い切った走りなんか出来ないんだから
決 め 付 け な い で も ら え る か ?
使えないのはあんた
>>96だけだろ?
98 :
774RR:2007/02/17(土) 09:33:18 ID:Vi/SRXAJ
公道に限っては使い切るのは無理だわな。路面コンディションwがSSの性能に対して低すぎる。
99 :
774RR:2007/02/17(土) 09:36:22 ID:Aq62Tg24
100 :
774RR:2007/02/17(土) 09:43:07 ID:ShpxH9yl
あほっ、公道のコンディションでどれだけの性能を使う事が出来るかだろ。
脳内丸見え、恥ずかしい、とほほっ。
性能は高ければ高いほど良いにきまってる、危険回避、加速の直線でアドバンテージ
があり、もちコーナーも分がある。
まっ、がんばれや
101 :
774RR:2007/02/17(土) 09:56:13 ID:Vi/SRXAJ
性能が良ければ良いほどその使えない性能を公道で炸裂させたがって結果限界超えて事故る奴が多いんだよ。
公道で使い切る?大言壮語もいい所だなw
鉄でも切れる包丁があるのに切る物が野菜しかないようなモノなのにww
102 :
774RR:2007/02/17(土) 10:13:07 ID:2KVPTIwb
盆栽ライダーの俺はSSのパワーは扱い切れないぜ。
自己満足でK6買ったぜ
103 :
774RR:2007/02/17(土) 10:18:38 ID:2TMD6GNk
新型出るたびに旧型の僻みでレスが埋まる…K5の時もこんな流れだった。
104 :
774RR:2007/02/17(土) 10:21:52 ID:if39r9If
ぷ
105 :
774RR:2007/02/17(土) 10:26:34 ID:Vi/SRXAJ
R1のスレは06乗りが僻んで大変でしたわ。
106 :
774RR:2007/02/17(土) 10:31:42 ID:/GN/PuGo
公道でSSの性能を自分は使いきれてると思ってる馬鹿がまだ存在してるのか…
見てるこっちが恥ずかしくなるよ…
107 :
774RR:2007/02/17(土) 10:39:51 ID:5Gq5n2BQ
公道で使いきれる事なんて一生ないだろ・・・特に日本は。
という私もツーリングメインとプチ峠メインだから盆栽に近いがな。
大体他のメーカーのフルカウル系の足付が悪いから
購入選択肢がほぼ無かったともwww
サーキットでも行かない限りは使い切る事はできんだろう。
公道で使い切るってムリ。
>107 短足( ゚∀゚)人(゚∀゚ )ナカマー!
109 :
774RR:2007/02/17(土) 11:52:57 ID:4MBtko4C
k5のスリッパークラッチの問題きになる。
k7の部品をk5につけられないかなorz
110 :
(^Д^):2007/02/17(土) 12:39:02 ID:JuOhJtQx
K1〜K7まで、どれでも公道じゃぁ使い切れないんだから、見た目で好きなのを選んだってイイし、
新しければ新しいほど、基本的には性能は上がるんだから、性能で選ぶのは正解だろ。
スペックを重視しなければSSの存在意義そのものを否定することになるだろ。
111 :
774RR:2007/02/17(土) 12:46:15 ID:5Gq5n2BQ
>>108 今のSSって小柄な人には優しくないからねぇ。
大体CBRなんてまともに足届かないとか悲しすぎw
欧州だと速度無制限?の場所あるから使えるんだろうけどね。
今は制限されてるかもしれんが。。。。
>99
ジャダるって問題だお。
発進でクラッチ繋ぐ時にギャギャ!って音がするんだけど、
きっとスリッパーが滑ってるんだろう。と言うお話。
でもなぁ、俺のK5も鳴くんだけど、
何となくフロントキャリパーからの音のような気がする。
パッドがディスクに張り付いてる感じ。
Fブレーキ握って停車してから、
発進の時に音がするんだよ。
出る前に何度かポンピングして発進すれば鳴かない気がする。
113 :
774RR:2007/02/17(土) 14:39:29 ID:if39r9If
114 :
774RR:2007/02/17(土) 15:30:55 ID:QjxlTxma
俺もそう思うわ
115 :
774RR:2007/02/17(土) 16:04:33 ID:RDqe3his
掃除でいいと思う。
掃除してピストンをグリスアップしつつ揉む。
パッドグリスを塗って組み付け。
基本的なブレーキ整備っすね。
116 :
774RR:2007/02/17(土) 17:30:15 ID:SJWX12oT
そういや俺のK5発進で時々グオーってなるな あれクラッチのジャダーさん
だったんですか そうですか。
117 :
774RR:2007/02/17(土) 17:58:13 ID:2KVPTIwb
K5とK6の違いあるのかな?
118 :
774RR:2007/02/17(土) 19:57:36 ID:pdbYZTu9
>>93 安いなー。
k7で乗りだしの見積もり出してもらったら155万だったよ。
これに任意と盗難保険加算すると160万超える。
119 :
774RR:2007/02/17(土) 20:31:32 ID:z835fpDN
>>118 俺は赤男爵で157マソ。確かに143マソは安いな
この価格差は何故?
>113-115
そう思って掃除したんだけどやっぱ鳴くんだよなぁ。
どこが原因で鳴いてるかわかんないんだよね。
121 :
774RR:2007/02/17(土) 21:04:29 ID:kvouKJj0
122 :
774RR:2007/02/17(土) 21:27:56 ID:+xPruvVJ
面取りすればいいんじゃない?、泣きぐらい気にしないのがいいと思うが
123 :
774RR:2007/02/17(土) 22:56:25 ID:GOtVtJ/7
>>117 クラッチはK5とK6で変わっている。あとECUも。
124 :
774RR:2007/02/18(日) 01:26:14 ID:LD25EmNH
↑確かか?
125 :
123:2007/02/18(日) 01:37:34 ID:W5BnOxb+
126 :
774RR:2007/02/18(日) 01:39:45 ID:/upa8ztG
K5、K6って色変更だけじゃね?
中には同じ年式でも前期ロットと
後期ロットで多少違うっていうのは
聞いたことあるけど。
要するに公表しないでプチ改良したって
ことか?カワサキは時々あるみたいだけど。
ただK6ではまったく聞いたことないんだが。
127 :
774RR:2007/02/18(日) 01:39:50 ID:DyYOoqKf
>>124 微妙に変わってる
この変更の為にK5からわざわざK6に乗り換えた猛者もいる
ブレーキだけど、湿気の多い所に止めてたらパットが
ディスクに貼り付いた
3mぐらいゴリ押しの力任せで引き摺ったよ・・・
バキィィィって剥がれたけどさ
128 :
774RR:2007/02/18(日) 01:43:21 ID:2aJCaBQh
小変更は都市伝説の領域
>121
目で見て判りませぬ。。。
>127
具体的にどこがどう違うの?
ツレがK6だが違いがわかりません。
130 :
774RR:2007/02/18(日) 02:09:51 ID:DyYOoqKf
>>129 クラッチスプリングのバネのレート?強さが微妙に違うものが組まれてるという話
知らん人が居るかもだけど、カウルのパーツNoもK5とK6では違ったりする
K5用とK6用とで、それぞれ別
K5ぶっ飛んで、パーツ頼んだらK6用が来て困ったから判る
>130
>K5ぶっ飛んで、
ご愁傷様です。
クラッチOHする時にK6用を頼んでみようっと。
132 :
774RR:2007/02/18(日) 03:24:54 ID:PS6uVUuK
俺のK6もクラッチ変ですが。。リコールでないんですかね?
133 :
774RR:2007/02/18(日) 03:28:18 ID:2aJCaBQh
134 :
774RR:2007/02/18(日) 05:18:30 ID:95fvnBbW
それってただの年式区別用に番号分けているだけで、
中身は一緒なんじゃ…
ロット違いのパーツの誤差を仕様変更と勘違いしているだけでは。
ECU周りもバイカーズステーション06年9月号で和歌山氏が
「そんな気がする」と書いている記述があったが、
これが真実かどうかも分からない。
仕様変更したならしたって言った方が、広報的にも
良い筈だし隠す意味が分からない。
眉唾っぽい話だと思うけどね。
カウルは微妙に色が違うから困ったんじゃないかな?
136 :
774RR:2007/02/18(日) 12:07:33 ID:NUCHCeX3
>>130 >K5ぶっ飛んで、パーツ頼んだらK6用が来て困ったから判る
ってーことは、K5の番号で頼んだらK6のが来たんだろ?あとはわかるな
137 :
774RR:2007/02/18(日) 15:02:48 ID:142/eszI
K5とK6でECUは型番が違うけど何が違うかはわかりません。
でもメーカーは変更の無いものの型番変えたりしないから
(例えばK3とK4のECUは同じ型番です)K5からK6では
何らかの変更があったんだと思われます。
でもカウルの型番が違うのは色が違うからだと思います。
クラッチに関しては部品は同じだけどスリッパーの効きを
調節するバネの数が増えてます。
他に変更があるかどうかは調べてないので知りませんが、
メーカーが発表して無くてもこまごまと変更とか改良とか
されてる事は良くあることです。
138 :
774RR:2007/02/18(日) 20:22:46 ID:GMydTt6a
R1000乗りの方達へ
ウェアはどんな感じ?ツナギの人が多いのかな?
139 :
774RR:2007/02/18(日) 20:41:18 ID:iuxVHFtp
ツナギか普段着。半々かな
ライダースウェアは着ない
ダブルとかシングルのライジャケも着ない
140 :
774RR:2007/02/18(日) 20:54:24 ID:GfiyYeC0
上下共に皮被ってます。
141 :
774RR:2007/02/18(日) 21:06:36 ID:NUCHCeX3
俺は普通のツーは革パンに革ジャン
峠メインツーはセパレートのレーシングスーツ
ワンピのツナギはツーリングに使えないからなー・・主にウンコ問題で
142 :
774RR:2007/02/18(日) 21:12:42 ID:GMydTt6a
>>138だけど
俺はジーンズに爪先が痛くない靴なんだ。
レザーパンツとジャケットとブーツで悩んでるけど。南海のツーリングパンツとレーシングブーツって合うかな?サーキットには行かないからセパレートがいいんだなあ
143 :
774RR:2007/02/18(日) 21:54:47 ID:GfiyYeC0
皮の防御力とホールド感はSSには必須だと思う。
特に加速時に皮だとしっかり下半身がホールドできる。
144 :
774RR:2007/02/18(日) 21:57:49 ID:NUCHCeX3
145 :
774RR:2007/02/18(日) 22:19:19 ID:RHMRseEn
俺はジーンズに普通のスニーカー、パッド入りのジャケットで乗っていることが多い。
・・・白状すると、夏場にちょっとコンビニ行くときは半パン+Tシャツ+サンダルなんて
ふざけた格好で乗るときもある。
146 :
774RR:2007/02/18(日) 22:22:03 ID:iuxVHFtp
いや素っ裸でなく革パンが基本
塗装のオマケ付き
147 :
774RR:2007/02/18(日) 22:29:49 ID:tcFIuw9J
148 :
774RR:2007/02/18(日) 22:50:36 ID:xLWKl94A
クシタニかデグナーのライディングジャケット。
プロテクター付き。
下はこの時期ジーンズの下にライディングタイツ。
靴はブーツかアルパのライディングシューズ。
149 :
774RR:2007/02/18(日) 22:53:11 ID:eMudBKu3
パーツNo.どうこうの話は仕様によってもアレだよ
150 :
774RR:2007/02/19(月) 00:04:13 ID:NUCHCeX3
>>147 ドウテイだがホウケイではないぞぉぉぉぉぉ!!!!!or2
151 :
774RR:2007/02/19(月) 01:07:17 ID:oHNVjszs
152 :
774RR:2007/02/19(月) 01:09:17 ID:oHNVjszs
153 :
774RR:2007/02/19(月) 01:14:28 ID:LZHuM0lW
>>137 K5よりもK6はハイサイドを誘発しにくいセッティングに変わってる
154 :
774RR:2007/02/19(月) 12:41:18 ID:8QB/KlHT
上はプロテクター付のジャケット(GW)
下は普通のジーパン(最近皮に変えようか思案中)
靴は一般的なライディングシューズ
ツナギは一般的な店に激しく入りづらいから今の所購入意思なし。
155 :
139:2007/02/19(月) 12:50:41 ID:eUfxWyAK
ヒョウドウ買えば良いジャン
試着できるし
かっこいいし良いツナギだよ
156 :
774RR:2007/02/19(月) 12:57:44 ID:QnLwt1/E
このスレ的にはJoe Rocketどうなの?
上はライジャケ
下はクシタニEXジーンズかジーンズ+オバパン(オバハンじゃないぞ)
革物は上下持ってるが、どうも普段使うには窮屈すぎるし、
今の時期はまだ寒い。
158 :
774RR:2007/02/19(月) 16:03:15 ID:o/JWQx5c
すぐ飛ばしちゃうから普段着だとバタつきが辛いし、廃ガスでボロボロになっちまう。
結局ライジャケってよく出来ているんだな。
Joe Rocketパッと見カコイイけどクオリティの割りには高いよ。
イエコンとKISS足したようなセンス。
ガタイの良い人じゃないと似合わん。
159 :
K6:2007/02/19(月) 16:46:22 ID:rBTtUqZS
黒のツナギ
160 :
774RR:2007/02/19(月) 17:15:28 ID:UmxblTcj
ツーはspeedyのライジャケとカワパンだな。
speedyは落ち着いたデザインでいい感じ。
161 :
774RR:2007/02/19(月) 17:42:52 ID:nLa4flD0
162 :
774RR:2007/02/19(月) 17:47:04 ID:hWQGjHmo
>>161 しらねーのか?SPIDIとGREEDYのコラボ品だぞw
一部の方への限定品さ。
163 :
774RR:2007/02/19(月) 18:02:14 ID:nLa4flD0
164 :
774RR:2007/02/19(月) 18:51:07 ID:AutWGkx2
上:ヒョウドウ ウインタージャケット
下:ペアスロープ ウインターパンツ
手:クシタニ ウィンターグローブ
165 :
774RR:2007/02/19(月) 19:44:11 ID:JfhPsG+n
K7、やっぱり1,390,000円だったな。
今日モトマップのHP更新されてた。
166 :
774RR:2007/02/19(月) 19:51:40 ID:nLa4flD0
167 :
774RR:2007/02/19(月) 20:15:09 ID:wQcg9DcH
>>138だけど、皮ジャンにツーリングパンツ、レーシングブーツって合う?今PCのYahooショッピング見てるけど種類が多いなあ
168 :
774RR:2007/02/19(月) 20:15:37 ID:XKUXztCp
税込みで1,459,500円だから、当初の予定価格通りじゃない?
鱸世界の店長が、「予定価格ですから」とくどいほど言ってたんで、モトマップのHPを見た時はもしや!?と思ったんだけど残念(・∀・)
169 :
774RR:2007/02/19(月) 20:39:17 ID:MnOaL+qY
185PSで決まりですな
170 :
774RR:2007/02/19(月) 21:08:00 ID:9eH1BuON
みなさんのウェア参考になります。
近々初のSS乗りになるので、ウェアで悩んでいるところでした。
ぜひもっと教えて欲しい!あと、バッグはどうしてますか?
171 :
774RR:2007/02/19(月) 21:31:50 ID:wQcg9DcH
俺は
>>167だけど、無難なのはジーンズじゃないかなあ?
俺はレザーパンツとレザージャケットとレーシングブーツが欲しいけど。
172 :
774RR:2007/02/19(月) 21:40:39 ID:T596sQWP
ブサより高い・・・
173 :
774RR:2007/02/19(月) 21:57:05 ID:JfhPsG+n
ということは、これでR1000が鱸のフラッグシップか・・・。
ってどうでもいいかw
174 :
774RR:2007/02/19(月) 22:07:52 ID:F0Xm2vjT
フラッグシップって事は旗艦だよな。
という事は値段、サイズ、排気量から考えてM109Rの方が向いてるような。
175 :
774RR:2007/02/19(月) 22:24:59 ID:nLa4flD0
旗艦が一番強い時代は終わってる
R1000はイージスだな!
バッグはリュック系かシートバッグ使ってる。
177 :
774RR:2007/02/20(火) 02:25:00 ID:V6enLnvn
178 :
774RR:2007/02/20(火) 08:13:17 ID:jkC4R0h9
乾重177で185psかぁ…ZZR1400意味ねーなぁ。
R1000はポジションも楽だし言うことないじゃん。
179 :
774RR:2007/02/20(火) 09:12:13 ID:pzzEP/0G
一応言っとくが乾重は172`だぞ!
モトマップは185馬力11500回転に
なってるが1200回転じゃなかったっけ?
それにしてもフルパワー仕様だから
モトマップはGJだな!
180 :
774RR:2007/02/20(火) 10:03:17 ID:jkC4R0h9
177はR1か。
俺07R1乗りだからついw
181 :
774RR:2007/02/20(火) 10:11:21 ID:nPLVPgEG
K7のRB車来た。
サイドスタンドのスペースの為に左側のエキパイを2箇所凹ませてるのが萎えだな。
弁当箱のブサイクな事と言ったら・・・。
あと、油圧クラッチが思ったほど軽くない。ブレンボのラジアルで盆栽ほぼ決定だな。
でもやっぱカッコいいなK7
182 :
774RR:2007/02/20(火) 10:11:29 ID:LZUQo1L+
>>179 一応言っとくが12000だろ
(´・ω・`)
183 :
774RR:2007/02/20(火) 11:31:19 ID:Vn3NSKPO
まぁ誰にでもミスはあるよ。
しかし、クラッチ軽くないのか…。それはちょっと問題だな。
まだ実際に乗ってみないとわからないが。。。
184 :
774RR:2007/02/20(火) 17:15:30 ID:1cCCFTxq
>>180 気にするな。スズキのカタログ値は皆参考程度にしか考えていない。
しかし乾燥176sの1000RRと166sのR1000の実測装備重量が、3sしか違わなかったのは流石に驚いたが。
185 :
774RR:2007/02/20(火) 17:38:02 ID:/JcwCEGz
よく街中で内装まで剥がしている車を見るがそのドライバーが・・・
どうみても人間軽くした方が効果的と思ってしまうようなのが乗っている
186 :
774RR:2007/02/20(火) 19:16:04 ID:S4MHFfX3
>>184 鱸の装備重量を知っている人間は驚かないw
187 :
774RR:2007/02/20(火) 19:35:49 ID:1cCCFTxq
まぁ各社SSの出力、重量なんて個体差で簡単に逆転しちゃう程の差しかないもんな。
あれだけカタログ値の開きがある方が、おかしいと言えばおかしいんだが。
188 :
774RR:2007/02/20(火) 20:18:30 ID:b1QC+MYF
K7いいね。
買っちゃおうかな。
189 :
774RR:2007/02/20(火) 20:56:39 ID:50C3XJcZ
俺は黄黒のK5が超気に入ってるからK7黄銀は見送りだな
K8か9ででかっこいい黄黒が出たら買う黄色マニアな俺
190 :
774RR:2007/02/20(火) 20:59:12 ID:vP6cBMkm
191 :
774RR:2007/02/20(火) 21:31:18 ID:B8I5fSm+
しかし、そこで黄黒を出さないのがスズキ
明日大型二輪飛び込みいってきます。2回目の挑戦です。もし取れたらK7予約いってきます。
193 :
774RR:2007/02/20(火) 22:06:01 ID:/JcwCEGz
予約してからいくと後戻りできないプレッシャーで集中力アップ
194 :
774RR:2007/02/20(火) 22:12:13 ID:g3Ggwfni
>>170 ウエストバッグ派だったが、SSだと後ろに回したときにタンデムシートに押し上げられるので
タンクバック買ったよ。
二十年ぶりに。
リュックも同様の理由で使ってない。
まあ、ウエストバッグは横にすれば問題ないんだけど。
195 :
774RR:2007/02/20(火) 22:28:30 ID:vP6cBMkm
>>194 正解だろ。
ウエストバッグとリュックの組合せは、現代ではやってはいけない行為かと個人的に思う。
196 :
774RR:2007/02/20(火) 22:35:56 ID:S4MHFfX3
197 :
774RR:2007/02/20(火) 22:56:32 ID:AdBANs43
ウエストバッグもリュックも”アキバ系”という言葉が使われ始めたあたりから
非常に使いづらくなった現実。
スクーターを除くバイク乗りにはリュックとか非常に便利なのにねえ・・・
198 :
774RR:2007/02/20(火) 23:03:00 ID:K02/HCJr
ディパックと呼んだらオタっぽくないかもよ。
タスキがけにするタイプのバッグもいくらかオシャレかも。
199 :
774RR:2007/02/20(火) 23:41:12 ID:jkC4R0h9
ウエストバッグも選び様だと思うな。ちとオシャレな鞄屋とか行ってみ?高いし実用性よりデザイン重視だったりするけど。
どーもタンクバッグは操作性損ねるから好きでない。
200 :
774RR:2007/02/21(水) 00:13:34 ID:jmWl41va
オレはウエストバッグをシングルシートカウルに巻きつけてるよ
つか手荷物が少ないんだ・・・一泊のツーリングぐらいなら
ウエストバッグで事足りる
201 :
774RR:2007/02/21(水) 00:54:18 ID:gln1h/nk
どうでもいいがモトマップは
185馬力/11500回転になってる
202 :
774RR:2007/02/21(水) 00:56:18 ID:G8r4Hen9
kenzも185/11500で表記してんな。
それが本当の数値じゃないの?
204 :
774RR:2007/02/21(水) 01:43:05 ID:gln1h/nk
ケンツもモトマップのR1000を取り扱う
から当然185/11500で同じはず。
海外のスズキサイトとかちょい前の動画は
185/12000になってる。
正式なスペックは185/12000ぽいな。
205 :
774RR:2007/02/21(水) 02:10:44 ID:SVbWsPzr
206 :
774RR:2007/02/21(水) 06:36:56 ID:QqgMzUvV
207 :
774RR:2007/02/21(水) 12:11:11 ID:QdiJf1KY
>>199 ウェストバッグじゃなくてヒップバッグとか言って腰より下につけるのがメインじゃない?
たぶんどんなのでも横向けないと使えないよ。
208 :
774RR:2007/02/21(水) 15:39:32 ID:T7HODZrD
ヒップバッグしててもシートストッパーに当たるわけない。
よほど変な乗り方してるんだよ。
209 :
774RR:2007/02/21(水) 15:42:54 ID:T7HODZrD
あーわり
言い方悪いな。
ヒップバッグは確かに当たるがタンクバックのようにライポジを制限しないのがメリット。
ツナギとヒップバックの組み合わせはかなり間抜けなのがデメリット。
210 :
774RR:2007/02/21(水) 22:03:09 ID:00qxduCK
>205
情報サンクス。これ見て今日注文したバイク屋さんに改めてK7納期確認して貰った。
やはり初便は3/1か3/2辺りで間違い無いようだ。3/3(土)にはご対面出来そうです。
ただ店長から「登録を4/1以降まで待てば3年車検になるよ!」と言われ一ヶ月
登録を待つか悩み中。
うーん、早く乗りたいが1年車検が伸びるのもおいしい・・・
とりあえず今週末住民票とりに行こ。
ちなみにカナダ仕様とのこと。今おいらが乗ってるK1もカナダ仕様だな。
211 :
774RR:2007/02/22(木) 00:51:25 ID:DnrEUMl2
すでに納車待ちが限界なので、
4月まで絶対ガマンできない。
それに4月登録だと、季節のいい4月に車検でバイクに乗れなくなる
と無理やり自分を納得させる
212 :
774RR:2007/02/22(木) 01:22:13 ID:cWSwOgwQ
初回車検が3年になると、どのくらい費用が変わるのかな。
法定費用は先払いするか否かなので、年単位で考えると2年でも3年でも変わらないね。
車両自体の維持費も大きくは変わらないのかな。
3年車検だと重要になるだろう1年点検は2倍になる訳だし。
車検の手数料を40K円だとして年割りすると、3年で13K円、2年で20K円。
7k円。つまり車検の手数料35%くらいだけの差??
4月2日以降に登録したとして、今年の軽自動車税4K円もセーブできるか。
しかし、車検が毎年4月初旬という混雑する時期になってしまう。
SSの場合、2年のモデルサイクルを考えると、乗換時に先払いした税金をわざわざ還付して交渉するのも面倒だしね。
もちろん人によって大きく変わるだろうけど、一度計算してみておくれ(・∀・)
そして早くレポ聞きたいw
213 :
774RR:2007/02/22(木) 01:46:07 ID:DnrEUMl2
単純に2年乗って乗り換えたとして、
今年の3月登録→車検0回通し
今年の4月登録→車検0回通し
3年乗って乗り換えたとして、
今年の3月登録→車検0回通し
今年の4月登録→車検1回通し
単純に4年乗って乗り換えたとして、
今年の3月登録→車検1回通し
今年の4月登録→車検1回通し
5年乗って乗り換え
今年の3月登録→車検1回通し
今年の4月登録→車検2回通し
6年乗って乗り換えたとして、
今年の3月登録→車検2回通し
今年の4月登録→車検2回通し
ってことは、偶数年乗って乗り換えたら、変わらないとかならない?
下取り価格が変わるのか…
214 :
774RR:2007/02/22(木) 08:09:08 ID:tEJAyo1M
車検一年つくとつかないとじゃ下取りがかなり違うだろうね
さらに奇数年の乗換えなら車検一回分お得だし
合わせれば十数万も夢ではない ん〜〜悩むね
215 :
774RR:2007/02/22(木) 08:17:27 ID:tEJAyo1M
>さらに奇数年の乗換えなら車検一回分お得だし
遇数年の車検取る前の乗り換えで したスマソ
216 :
774RR:2007/02/22(木) 09:17:34 ID:nqwJbcW5
でも早く乗りたいんだよね。
217 :
774RR:2007/02/22(木) 09:19:29 ID:0D2KJbdR
しかしSSは2年毎に買い換える身としてはあまり意味無いな〜
大型二輪飛び込み2回で取れました。
これでやっとK7予約いけます。
どこで買おうかな。
219 :
774RR:2007/02/22(木) 11:44:04 ID:QfNUum3a
GIPROを個人輸入してK6に取り付けましたが
ギアポジションを読み込ませるのが
1速から進みまず、FIエラーが出て
完了出来ませんでした。
取り説が英語で理解できず、間違っているかどうか
分かりません。
ちなみにスタンドは上げてあり、
イグニッションは0Nの状態です。
ZZR1400のコミニュティなども見てみましたが、
ここで問題になっている人はいないようでした。
どなたか分かる方教えていただけないでしょうか??
220 :
774RR:2007/02/22(木) 15:12:10 ID:sm8MjyFA
GIproのギアポジ読み込ますモードにしたら、
まず1が点滅するから1速に入れる。
問題無ければ2が点滅するから2速に入れる、
という作業を6速までやったら普通に終わったよ。
間違って違うギアで読み込んじゃったぽくても
最初からやり直せば良い。
エンジンはかけなくてもいいよ。
221 :
774RR:2007/02/22(木) 19:56:30 ID:gV088OPA
手動で憶えさせることも出来るから賢いな。
222 :
774RR:2007/02/22(木) 22:22:22 ID:3cFho89q
2/22 22:22 22 222
223 :
774RR:2007/02/22(木) 22:23:19 ID:3cFho89q
オナニーage
224 :
774RR:2007/02/22(木) 23:29:35 ID:pHLGwQq7
>>220 レスありがとうございます。
その方法でやったのですが1速から進まずダメでした。
(そのときにFIエラーが表示してました)
スキャナで読み取って
何とか取り説を翻訳してみたので
出荷状態にしてからもう一度やってみます。
明日になりそうですが・・・。
225 :
774RR:2007/02/23(金) 00:22:30 ID:8KzF8Yo+
>>222 純粋にスゲー
よく鯖側のタイムスタンプで狙い打ちできるな
226 :
774RR:2007/02/23(金) 11:55:47 ID:n5yL/3pG
3月1日からK7が店頭に展示され始めるらしいな。
鱸世界とかにいけばK7に触れるぞ。販売開始はもうちょい先になるそうだが・・・。
あぁ、もう鈴菌が体の中でうじゃうじゃ増殖している。。。
227 :
774RR:2007/02/23(金) 12:23:23 ID:TI/GOAJL
車検の見直しでSSの開発速度が
3年サイクルになる可能性はない?
さすがにメーカーも今の開発競争は
キツイと思うのだが…。
228 :
774RR:2007/02/23(金) 12:30:34 ID:svBT+Q0E
>>224 自己レスですが、出荷状態に戻しても駄目でした
しょうがないので日本語を翻訳して発売元に
メールで問い合わせているところです。
初期不良じゃないのかな??
ちょっとガッカリです。
229 :
774RR:2007/02/23(金) 14:34:01 ID:vh0AJCxy
このクラスとかはWSBとかレースの
ベースモデルで競争が激しいから
今まで通り2年じゃない?
今まで通り1000→600,750→1000って交互でしょ!
230 :
774RR:2007/02/23(金) 16:48:26 ID:3af6vnMm
というより、もともとが海外向けのモデルなんだから、
日本の車検制度に合わせる理由はないわな。
231 :
774RR:2007/02/23(金) 17:02:54 ID:PdtMT1+e
海外は車検ないと言われているが完全にないのはアメリカくらいで
他はちゃんとあるよ
232 :
774RR:2007/02/23(金) 18:14:52 ID:X/F9CNO8
>>228 不良品かどうかは、他のGSX-Rに付けてみないと分からないね。
GIpro外して、ノーマルに戻してみて同じ現象が起こるなら車体側の故障かもしれないし。
可能性として他には、排気デバイスを付けているから、とか?
自分のK5はスリップオンに換えているから、
ECUのカプラー抜いているんだけど。
233 :
774RR:2007/02/23(金) 21:53:36 ID:KzNfTvj+
>>232 スリップオン入れたら警告ランプは点灯する?
234 :
774RR:2007/02/23(金) 22:37:11 ID:X/F9CNO8
点灯しないよ。
235 :
774RR:2007/02/24(土) 19:48:21 ID:7p37f0aT
ビアッジSBK初勝利!
合わせてK7も初勝利!
236 :
774RR:2007/02/25(日) 02:12:02 ID:hUQDwCw+
>>235 本当ならかなり嬉しい!!!!!!!!
ビアッジ好きなので
237 :
774RR:2007/02/25(日) 08:10:11 ID:a2uytZCr
本当だよ。やっぱK7速いね!
238 :
774RR:2007/02/25(日) 09:21:53 ID:0JjHSYXt
>>213 三年車検にしたほうが
回数多いのか、なるほど・・・。
239 :
K6:2007/02/25(日) 09:28:19 ID:ytUsliBT
K6で十分
240 :
774RR:2007/02/25(日) 10:00:27 ID:Ye27S1j+
十分じゃねーだろ
最高だ!!!
241 :
774RR:2007/02/25(日) 15:20:12 ID:FtT6zTJ3
単純に2年乗って乗り換えたとして、
今年の3月登録→車検1回通し
今年の4月登録→車検0回通し
3年乗って乗り換えたとして、
今年の3月登録→車検1回通し
今年の4月登録→車検1回通し
単純に4年乗って乗り換えたとして、
今年の3月登録→車検2回通し
今年の4月登録→車検1回通し
5年乗って乗り換え
今年の3月登録→車検2回通し
今年の4月登録→車検2回通し
6年乗って乗り換えたとして、
今年の3月登録→車検3回通し
今年の4月登録→車検2回通し
こうでしょ。
>>213 あほか?
まーユーザー車検する人なら別に3月登録でもいいんちゃう。
俺は4月まで待つ。引越しとか色々あるし。
243 :
774RR:2007/02/25(日) 18:10:58 ID:ZWw82Ryi
おまいら、K7ベタ褒めされてるぞ!
ヤンマシだけど。
244 :
774RR:2007/02/25(日) 18:15:24 ID:vSpe475k
嘘つき雑誌の記事を5年くらいためこんでいるのだが
K5の時の方が丸山は絶賛だった。
K7についてはダンパーの引っかかりが気になったと書いてあったな。
ヤンマ氏と音バイは嘘も多いが情報は雑誌の中では一番早い。
245 :
774RR:2007/02/25(日) 18:18:57 ID:q3JHf/dg
赤男爵からキタ━━!!
3月10日頃に青白、入荷すると電話あり。3月、登録するか4月にするか悩む…
おまいらだったらどうする?
246 :
774RR:2007/02/25(日) 18:19:05 ID:58RD/SA4
黄銀のK7予約入れてきた。
内金払って下取りとかローンの話はまだだが久しぶりにあんな高い買い物したよ。
青白ばっかりでほかはかなり少ない。
鱸世界で青白70橙黒20黄銀10だそうだ。
色までは聞いてないけどまだ半分くらいは残っているとのこと。
247 :
774RR:2007/02/25(日) 19:39:07 ID:tgXAeAAf
>>245 鱸世界でK6契約したケド4月登録にしたょ
248 :
774RR:2007/02/25(日) 19:46:22 ID:EWB2DKfM
みんな四月登録で3年後の車検は込みまくりだな
249 :
774RR:2007/02/25(日) 20:12:55 ID:n3eRyc2+
今日バイク屋で見てきたお>K7
やっぱマフラーの存在感凄いな
250 :
774RR:2007/02/26(月) 02:38:27 ID:ReBZk4h0
去年9月のK7発表2日後に速攻予約入れたけど、真っ黒が出ないので第1便をキャンセルして
限定ででも真っ黒出るの待ってたけど一向に出る気配が無く・・・。
仕方ないので青白か黒オレンジでも買おうかと思ってたら、IBSから真っ黒売るってさ。
IBSのEURって仕様はどうなんでしょ? 当然2年保証は無いだろうケド。
251 :
774RR:2007/02/26(月) 09:09:51 ID:HwNY7Hqf
4月登録なんて負け組みだ!!男なら3月納車で乗りまくれ!!
確かに、3年後の4月は車検混みそうだなw俺は早く乗りたくてしかたがない・・・。
>>250 おれも最初は黒が欲しかった。でも黒オレンジもなかなかかっこよくないか?
まぁ、気に入らなかったら知り合いの店でオールペンだな。
252 :
774RR:2007/02/26(月) 11:01:29 ID:t0eAht6d
253 :
774RR:2007/02/26(月) 11:03:03 ID:t0eAht6d
しまった、直 五面
254 :
774RR:2007/02/26(月) 12:42:47 ID:c0OMq3uM
ある意味ブラックエディションも痛いオーラが出てるよな
車種問わず優しい悪ガキが好むオタ痛さが黒いバイクにはある
スズキの塗装技術より町の板金屋のが上だから、色にこだわるより
オールペンのがいいぞ、仕上がりも段違いだ
255 :
774RR:2007/02/26(月) 12:44:18 ID:rJG07Thh
黒オレマンセ〜
256 :
774RR:2007/02/26(月) 13:47:50 ID:49RTzKZy
K6を買ってもうすぐ1年・・・そろそろラジエーター液を交換したいから店にカウルの外し方を教えてもらいに行くかな。
257 :
774RR:2007/02/26(月) 16:38:02 ID:QU+gNP6+
カウルも外せないのにクーラント交換なんかして大丈夫か?
そもそもクーラントなんて2年に1回で十分
258 :
774RR:2007/02/26(月) 17:42:18 ID:zrdxcq1m
259 :
774RR:2007/02/26(月) 18:23:22 ID:Vm3SuVlg
K7ハァハァ
260 :
774RR:2007/02/26(月) 21:02:18 ID:Wjwh3AaO
何キロ軽量化になるのかな?
マフラー交換で軽量化の効果絶大だよな!
261 :
774RR:2007/02/26(月) 21:03:54 ID:bsDx2gg2
K7も発売前に見慣れたな
普通にカコヨク見える
262 :
774RR:2007/02/26(月) 21:53:04 ID:eWUg6wZ7
レースベース車でも車体下のサブチャンバーがけっこう重かった。
あれをどうするかでけっこう変わりそうに思う。
サイレンサーはアルミだし、チタン1本にしたら
それなりに軽くなるだろうけど。
263 :
774RR:2007/02/26(月) 22:09:09 ID:bsDx2gg2
チタンよりアルミのが軽くね?
264 :
774RR:2007/02/26(月) 22:13:02 ID:12F/ejGy
カーボンのほうが軽くね?
265 :
774RR:2007/02/26(月) 22:36:23 ID:GWx+oftJ
チンカスのほうが軽くね?
266 :
774RR:2007/02/26(月) 22:55:22 ID:IwQJdKBZ
>>265 うるさい。w
とにかくマフラー交換は必須だ!
みんな、ノーマルマフラーは車検のときの為にとっておけ〜。
267 :
774RR:2007/02/27(火) 00:17:57 ID:pl8N0bH6
マフラー買う余裕ない。
268 :
774RR:2007/02/27(火) 01:52:05 ID:wfVaTD5B
マフラーなんかよりもトランポ買わねば
269 :
774RR:2007/02/27(火) 03:24:09 ID:dVvADQp7
250です。
そりゃ、街の板金屋サンで塗った方がいいのはわかってますけどね。
まぁSUZUKIの塗装は隼出た頃から悪くなってましたよねぇ。
隼のデザイン担当にも「カラーに拘る位なら、自分ならオールペンする」って言われましたから・・・。
だけどやっぱり最初から黒がいい〜〜
黒オレンジは黒が入らなければそれにして、オレンジ部分を黒に塗装するかな?と思ってました。
でもK3の印象が強くて、微妙な気がします。
どうせなら黒赤にすれば良かったのに。(来年出そうだけど。)
本当はR600/750の青黒がカッコイイかも。
258の画像いやにカッコ悪く見えるけど、この角度だとどの色でも同じようにカッコ悪く見えるような。
要はIBSで入る物がどうかって事。
結局今年普通に入った K7 R750もIBSで普通に売ってるからそんなに悪くも無い気がするけど。
270 :
774RR:2007/02/27(火) 08:11:40 ID:pHiNajlf
おれには258の画像が凄くかっこ良く見えるよ
黒もいいな
おれは無難に青白にするけど
271 :
774RR:2007/02/27(火) 08:20:22 ID:5g5FOu6y
GSX-Rの黒ってゴーストライダーにしか見えない青白好きな俺が居る
272 :
774RR:2007/02/27(火) 22:36:19 ID:o1pxG4WS
今までK6買って大満足してたけど
>>258の画像見て初めてshitしたw
273 :
774RR:2007/02/27(火) 22:37:58 ID:hi1QkmrJ
BT015がOEMなんだ
274 :
774RR:2007/02/27(火) 22:59:16 ID:3puzQAya
青白を予約したんだけど、
>>258見たら黒単もかっこいいじゃないか…
275 :
774RR:2007/02/27(火) 23:17:14 ID:3nrOUCIK
258を見て黒に決定しました。
K8待つか、オールペンか…
276 :
774RR:2007/02/28(水) 03:11:25 ID:Q5CVtIXj
K8のカナダ仕様に黒があるとは限らなくね?
277 :
774RR:2007/02/28(水) 03:24:12 ID:41eSturN
>>276 今までの傾向で偶数モデルは大幅な仕様変更はないから
色を増やして販売促進するくらいしかないと思うので期待はできる
278 :
774RR:2007/02/28(水) 03:53:25 ID:CUY/YZss
l:;:;l ヽ、 l;:;:;:ミ. l;;;;;r'´ ̄ ̄~  ̄ ̄ヽ;;;;;!
l;:;:| ,,....、 __,;;;;;;;,,,,,ヾ;:;-、 |;;;;;;| |;;;;;|
ヾl,r"‐''''―、,-r'",..,、 i!`T")| {;;;;r' ,rww、 ,rww、 ',;;;}
l^ーi '"' ’'` ノ ヽ、,,,...-‐' j! | rゝll (●) l .l (●) ljヽ
i! :; `''ー'''';:',, ,,, ) : |ー'" l(),| ノ ヽ !ノ,!
ヽ-l ,,.;:;::;;;;:,,,,, | ゝ_l ゝ- ' ,jノ
ヽ i '"ー''''"~~`' / ,,.!、_ . l、. ___ /
`ヽ、 "" ''' ,,.:'"/' :ヽ lヽ ー‐' ,/ !
j^'ー--‐''".ィ'ン" `ー-、 /!、`ー─‐'" /ヽ
おまえら、人生は大胆に生きろ!部屋に縮こまっていちゃ何も始まらないぞ!
俺達のように夢を掴め!
279 :
774RR:2007/02/28(水) 11:19:01 ID:OyvJw/ei
結局k7の黒入荷はRBで少しとIBSから。
もしかしたらM2から限定で出るかも??
280 :
774RR:2007/02/28(水) 12:45:05 ID:IVRWjxpW
motomapの06は欧州だが、05は何処のだったんだろ・・またここから出るでしょ
281 :
774RR:2007/02/28(水) 23:13:38 ID:sX+0fYAy
少し落ち着けよ。後でカウルだけを買ったらいいだけの話なんだから(´_ゝ`)
282 :
774RR:2007/03/01(木) 00:04:58 ID:+USYg9MF
そんな無駄金使えん
283 :
774RR:2007/03/01(木) 01:10:39 ID:wImRZ/pr
>>282 逆に考えるんだ。
事故ってカウルを全損させれば、無駄金ではなく必要な購入だと。
284 :
774RR:2007/03/01(木) 01:17:14 ID:frYrd2jT
純正カウルを揃えたら、FRPカウルが買えちまう。
285 :
774RR:2007/03/01(木) 02:11:16 ID:sg0m0ZGX
しかし純正とではクオリティに差がありすぎるがな
286 :
774RR:2007/03/01(木) 02:54:59 ID:tVz6dWaQ
おい、今日K7を見に行くヤシはいるか??
287 :
774RR:2007/03/01(木) 04:03:17 ID:qLTI3QX2
Athlon?
288 :
774RR:2007/03/01(木) 06:47:34 ID:gE/T46EO
289 :
774RR:2007/03/01(木) 10:43:19 ID:Hk+K1z1h
今から行ってくる。
>>286 大丈夫、おれもその口だwww
290 :
774RR:2007/03/01(木) 10:43:55 ID:Hk+K1z1h
今から行ってくる。
>>286 大丈夫、おれもその口だwww
291 :
774RR:2007/03/01(木) 12:25:56 ID:1j/vFVJZ
K3乗りで初SSなんですが、寝かしてる方が安定する気がするのは気のせい?
寝かせてアクセル開けると、更に寝ようとするけど普通ですか?
292 :
774RR:2007/03/01(木) 13:12:35 ID:Hk+K1z1h
行ってきたぞ。
K7、想像以上にカッコいいぞ!!やっぱり写真は当てにならん。笑
あと、油圧クラッチはなかなか軽くて良さそうだった。足つきはK6に比べると若干悪くなってる感じ。
両方並んでるとK7のリアがかなり高くなってるのがわかるね。
293 :
774RR:2007/03/01(木) 13:41:58 ID:b1vssJFX
クラッチはラジアルなんでしょか。
もし可能なら隼に流用しようかなと。
294 :
774RR:2007/03/01(木) 15:37:25 ID:HFC9wUnu
興味本意で聞きます
モード切り替えの真のねらいは色々な規制をパスするためのメーカーの裏技
それなら二年後のモデルチェンジが待ち遠しい
しかしパワーの発表が遅れたのはライバル牽制のため?
実際は昨年モデルと同等のパワーウエイトレシオにするためには185馬力は必要だが到達していないから気が引けるから?
295 :
774RR:2007/03/01(木) 17:29:58 ID:tMUX6Ju5
シランガナ
296 :
774RR:2007/03/01(木) 18:23:55 ID:do2gPUvR
>>293 クラッチはラジアルじゃなかった希ガス。
でも、十分軽かったけどね。
297 :
774RR:2007/03/01(木) 19:23:41 ID:qwAPr9jb
燃費わどれくらいですか?
298 :
774RR:2007/03/01(木) 19:38:43 ID:MxR2tmRQ
最高どんくらいいきますかね?
299 :
774RR:2007/03/01(木) 19:55:07 ID:0FK0NgpX
俺にものれますかね?
300 :
774RR:2007/03/01(木) 19:58:35 ID:dzf3IfL7
いままでの最高で富士山5合目までいったお
301 :
774RR:2007/03/01(木) 20:15:15 ID:b1vssJFX
302 :
774RR:2007/03/01(木) 21:21:13 ID:IsD2eTRx
さっきオートバイの宮崎Kイチローの試乗記立ち読みしてきたけど絶賛しとるなぁ。
K6糊の自分からしたら乗り換えたくなるくらい誉めてる。
足周りを誉めてたので正直うらやましいのぉ。
しかし日本出汁が未だに好きになれん。日本出汁は自分の中ではツインスポーツかツアラーしかイメージないから。
どう意見しても嫉妬としかとられないかもしれんが俺はK6が好きだ〜
303 :
774RR:2007/03/01(木) 21:24:34 ID:tp+W+pIM
そのうち各社からマフラー出るでしょ。
多分一本出しも出て来るんでないかい。
304 :
774RR:2007/03/01(木) 21:45:59 ID:jgYgi6iR
>>303 確実に出てくるでしょ。
俺は2本出し派。
305 :
774RR:2007/03/01(木) 21:52:59 ID:Sq4q4ZOA
2st時代は左右二本出しだらけだったのでなんともないぜ。
サスも、K7からK6へならポン付け可能だろう。
ただ二本出しはスリップオンマフラーでも10万超えになるな。
306 :
774RR:2007/03/01(木) 23:33:07 ID:T83SFob5
俺は4本出汁がいいな!
307 :
774RR:2007/03/02(金) 00:01:51 ID:IXOt7oJF
>>297 燃費気にする奴はSSなんか選ばないほうがいい。
308 :
774RR:2007/03/02(金) 00:25:23 ID:u18e2M2h
309 :
774RR:2007/03/02(金) 01:26:26 ID:hFWrTruF
>>308 そうだけど??
おれは世田谷南行った。
310 :
774RR:2007/03/02(金) 01:46:22 ID:WOa7b4yd
311 :
774RR:2007/03/02(金) 02:07:04 ID:ViOgC2Vn
このマフラーカコイイけど、恥ずかしい位爆音?
312 :
774RR:2007/03/02(金) 03:02:50 ID:YAnRSKh1
>>309 K7青白ショーウィンドウに飾られてたね。
今日見た。
車運転中に通りがかりだったからチラミだけど、
ヌルッとした感じ、印象は以外と良かった。
313 :
774RR:2007/03/02(金) 04:39:00 ID:hFWrTruF
2階に行けばK6と並んでおいてあるからよく比べられるぞ。
実物はかなり写真と違うからいった方がいい。
314 :
774RR:2007/03/02(金) 05:15:37 ID:qkdkFIMy
k7何色があった?
315 :
774RR:2007/03/02(金) 10:33:06 ID:Kc7R/VUw
316 :
774RR:2007/03/02(金) 11:56:45 ID:3wJIEpY/
313だが
>>314 置いてあったのは全部青白だったぞ。
まぁ、ほかの色は数が少ないから予約分で完売だそうだ。
>>315 そうだな。見た感じはかなり変わってたぞ〜。ポン付けできそうには見えなかったけど。
317 :
774RR:2007/03/02(金) 13:51:36 ID:NPtXhETn
K7を見に行ってきたぞ。
K7、想像以上にカッコ悪いぞ!!やっぱり写真は真実を捉えている。笑
あと、油圧クラッチはなかなか硬くてダメそうだった。足つきはK4に比べると若干良くなってる感じ。
両方並んでるとK7の価格がかなり高くなってるのがわかるね。
318 :
774RR:2007/03/02(金) 14:32:19 ID:HDg/jgBo
>>317 中古にしか乗った事のないキミのインプレは役に立たないから書かなくていいよ!
319 :
774RR:2007/03/02(金) 16:36:49 ID:htOMk85l
>>317 油圧クラッチ硬いですか…
自分は握力弱いので、ちょっと心配ですよ
カッコ悪いのはまぁ慣れるまで我慢しますか
320 :
774RR:2007/03/02(金) 16:51:39 ID:3wJIEpY/
クラッチなんぞ重いと思ったら交換してしまえばいいだけだ!!
ブレンボやらベルリンガー辺りのラジアルにすればかなり軽くなるんじゃないか!?
まぁ、俺は金ないからできないけど。。。慣れるしかないw
321 :
774RR:2007/03/02(金) 17:06:19 ID:4Z3V+pG4
クラッチ硬いと手袋すぐ穴開くんだよな・・・
322 :
774RR:2007/03/02(金) 17:24:00 ID:OdypXAht
K7は2本出しの所為か排気音はさすがに結構抑えられてる。
2本出しのデメリットとして、非常にサイドスタンドが出し難い。
323 :
774RR:2007/03/02(金) 17:32:00 ID:Izez+qxi
左側のセンターパイプ細かった。
右の半分くらいしかなかった。
324 :
774RR:2007/03/02(金) 17:46:04 ID:JLanuym5
マフラーはやっぱ変えたいな!
アクラあたりがすぐ出すだろ。
325 :
774RR:2007/03/02(金) 17:52:39 ID:NL1RpBMk
右二本出しなら良かったのに・・・
326 :
774RR:2007/03/02(金) 18:12:45 ID:hFWrTruF
マフラーはS/Oでもフルエキでも一本出しと二本だしがでるだろ。
でもやっぱり一本出しの方が格好もコストも優れてるだろうね〜。
まぁ格好は人それぞれだがな…
327 :
774RR:2007/03/02(金) 23:05:26 ID:tcykF127
つうか日本出汁で厳しい排ガス規制通してなおあの重量増で
終わってるあたり相当な代物だと思うがな。
328 :
774RR:2007/03/02(金) 23:08:00 ID:JIak+vbh
俺の地方の鯖世界にもK7が並んでた・・・予想以上に日本出汁は・・・
それよりも売れ残りのK6といっしょに並べられてるのがなんともwwww
329 :
774RR:2007/03/02(金) 23:18:34 ID:A8TYqVnx
2本出しはあくまでもSBKと全日本ルールだろ?
AMAやローカルレースは全く関係無い。ましてやストリートで入れるのが馬鹿馬鹿しい。
CBR1000RRにRC211Vみたいな横から出ているダミーのサイレンサー入れてるの見て羨ましかったかい?
正直無駄だと思ったろ?むしろダサいと思った。だってわざわざ重くしてデチューンだよ?
マフラーメーカーだって2本出しを売るのは本当のプロレーサーしか見てない。
2本出しは売れないの分かってるから作るの止めるとこあるよ。
自分はあるマフラーメーカーの人間から聞いた。そこは2本出し売れないからフルエキ作らないってさ。
2本出しはスリップオンだけだってさ。
で、1本出し予約したよー
330 :
774RR:2007/03/02(金) 23:33:05 ID:zEbLHVSa
そのメーカーだけの話だろ?どっか出さないかな
331 :
774RR:2007/03/02(金) 23:45:04 ID:A8TYqVnx
329だが書き方が悪かったかな?
そのメーカーは2本出しのフルエキは作らないで1本出しのフルエキしか作らないってさ。
まあ最低でもその1メーカーで1本出し出ることが確定。
332 :
774RR:2007/03/02(金) 23:51:14 ID:JLAFyLBu
馬鹿だなぁ
SBKルック、MotoGPルックってのはロマンなんだよ
そのロマンのためなら少々のデチューンは覚悟の上なんだよ
それに考え方によってはただでさえ持て余す性能を
更に上げようとするのも無駄でしかないと思うがね
ま、俺は1本ショートマフラーマンセーだけどな
333 :
774RR:2007/03/02(金) 23:55:20 ID:FXrYAoYW
>>329 馬鹿だなぁ
馬鹿だなぁ
馬鹿だなぁ
馬鹿だなぁ
334 :
774RR:2007/03/03(土) 00:00:39 ID:9MIjvl02
とは言っても、2本出しでカウルが作られているから
1本出しにしたら、片っぽスカスカなんだろうなぁ。
335 :
774RR:2007/03/03(土) 05:10:32 ID:HlXFn2g4
二本出しは日本の厳しい騒音規制を乗り越えてこれから先もフルパワーを売り続けると云う
スズキの決意表明だと思いたい。
336 :
774RR:2007/03/03(土) 06:10:14 ID:MPZJm92b
なぜクラッチ油圧にしたのか気になって気になって・・・
337 :
774RR:2007/03/03(土) 11:03:15 ID:g3TGNTg0
スズキ世界の世田谷南の電話番号教えて下さい!
今携帯からなんでググレないんで!
338 :
774RR:2007/03/03(土) 11:19:39 ID:pvUEkSGr
339 :
774RR:2007/03/03(土) 12:11:47 ID:Qm7BSHMF
K7の弁当箱外したらあまりの重さに重量を量ってみた。4.2kg也。
ちなみに左右のパイプ径は同じ。およそφ45
左側はスタンドの逃げの為に3箇所くらい凹ませてる。
これがOKなら転倒してテールパイプ凹ませても大丈夫だと思えるなw
弁当箱は触媒になってて、かなりお金かかってそう。
そりゃ値上げするよなって感じ。
そのステーは鉄に黒塗装でちょっとでもコストダウンって感じなのかな。安っぽい。
オフセットオイルパンになってドレンが前。
今までの左右振り分けの4−2−1は使えなさげ。
マフラーどーしよっかなぁ。
340 :
774RR:2007/03/03(土) 12:16:51 ID:z2YyQ/sd
明日K1からK6に乗り換えるよ
341 :
774RR:2007/03/03(土) 12:17:02 ID:kIkJk5vk
342 :
339:2007/03/03(土) 13:02:31 ID:Qm7BSHMF
エキパイのフランジ取付穴ピッチ変わってるorz
基本的に〜K6までのマフラーは付きませんな。
排気ポートが拡大されててパワーアップしてるっぽい。
ノーマルマフラーで2−1集合部でφ60。
パワーは期待できそうかな。
2本出しマフラーもノーマルでのパワーを追い求めてというのがちょっと解ったような気がした。
>>341 カッコいいけど、あれじゃ車検通らないでしょ。
343 :
774RR:2007/03/03(土) 18:19:10 ID:muvN5Sm2
規制も厳しくなっていく事だし、これ以上締め付けられないように車検に通らないバイクを公道で乗るのは止めにしようぜ
344 :
774RR:2007/03/03(土) 19:22:25 ID:LkL3FQY2
マムコみたいな顔のくせに185馬力とかいってんじゃねーよ!
345 :
774RR:2007/03/03(土) 19:48:39 ID:8JqjVJsk
マムコみたいな顔・・・・・
346 :
774RR:2007/03/03(土) 21:11:04 ID:kmv2mDxa
そそそれだけは言っちゃダメだろ!気にしてるんだから!!
347 :
774RR:2007/03/03(土) 21:25:17 ID:z2YyQ/sd
>>340だけど
予定変更して今日乗り換えて来た。
K6良いねぇ、軽すぎだよな。足着きも良いし、コンパクトだし文句なし。
質問、キー抜いたら液晶画面にキーのマークが点滅するけど、これ消えないの?
348 :
774RR:2007/03/03(土) 21:25:59 ID:5T1fWVCe
隼の方がマムコっぽいな。K7はどっちかと言うと菊門かな。
349 :
774RR:2007/03/03(土) 21:38:02 ID:5HRiokec
>>347 芋ビライザーの警告点灯、時間がたてば自然と消えるお節介で付け足せばキーをフル左切りでハザー点灯これは消えない。
350 :
774RR:2007/03/03(土) 21:40:31 ID:4bEP3u2K
K7発売が近付くにつれて書き込みも増えてきた、良いことだ。
そして俺はまだ車体が届いていないにも関わらず
>>258のマフラーを買ってしまった。
351 :
774RR:2007/03/03(土) 21:45:11 ID:z2YyQ/sd
>>349 ありがとう
K6良いね。スタイル最高。
352 :
774RR:2007/03/03(土) 21:45:15 ID:5HRiokec
353 :
774RR:2007/03/03(土) 22:18:24 ID:Abak3P7n
>>350 そのマフラーについて詳しく教えてくれないか?
354 :
774RR:2007/03/03(土) 22:40:43 ID:yqPmMZSS
いま鱸世界多摩でK7を凝視中
355 :
774RR:2007/03/03(土) 22:49:28 ID:fSwTBfTN
>>349 俺も納車日に家に届けに来たバイク屋の人に「これ消えないんですか?」と聞いたら
その場で携帯取り出して鱸に問い合わせて聞いていたよw
356 :
774RR:2007/03/03(土) 22:50:33 ID:haUNguF0
357 :
774RR:2007/03/03(土) 23:43:29 ID:WU0Ih7t+
358 :
774RR:2007/03/04(日) 00:21:37 ID:AykPXB9s
俺はヲタクじゃないよ〜
K7が3台ありましたすべて青白
かっこよかった
359 :
774RR:2007/03/04(日) 00:38:06 ID:EcYmkDoX
SS見ながらニヤニヤしてたら十分ヲタだろ・・・
自覚が無いのが何よりの証拠
360 :
774RR:2007/03/04(日) 01:59:15 ID:VbSwuYSo
361 :
774RR:2007/03/04(日) 02:04:12 ID:xm5MnPlo
K5,K6のブレーキマスターシリンダーの径っていくつだっけ?
362 :
258:2007/03/04(日) 02:12:26 ID:K+RsMjVe
>>353 racefitでぐぐるべし。
今更言うが音声データも聞いたところかなりの爆音だ。
俺は他車種なんだがこのマフラー買っちまったんで自作バッフルの仕様を考慮中…。
363 :
774RR:2007/03/04(日) 03:33:24 ID:Hl+ITm+T
リベット切って中のアレをナニすれば良いんぢゃね?
364 :
774RR:2007/03/04(日) 07:02:39 ID:0dUKcavX
>>353 K5につけてるが、恥ずかしいほどの爆音だ。
大きい音が嫌いならつけないほうがいいかも。
オートマジックのインナーバッフル付かないか、画策中
366 :
774RR:2007/03/04(日) 08:08:48 ID:qqyYnvHO
>>349 12時間経っても消えてないがいつ消えるの?
367 :
774RR:2007/03/04(日) 08:24:06 ID:eQtR94s6
368 :
774RR:2007/03/04(日) 10:09:15 ID:K5AIXHiK
K7レースベースでも市販でも大阪で置いている店どこか誰か教えてくだされ。
只今、外で携帯からなのです。。
369 :
774RR:2007/03/04(日) 11:30:20 ID:f6lfZNCO
370 :
774RR:2007/03/04(日) 15:49:10 ID:1A4h0dxq
今日、実車みたけどカッコ良かったな。マムコ顔もなかなか、いいんでないの
でもマフラーはちょっとな…。交換決定やな
371 :
774RR:2007/03/04(日) 21:55:44 ID:6EyfHhNM
GSX-R600、1000がありますが、
排気量が少ないから乗りやすくてビギナー向けというわけではないんですか?
372 :
774RR:2007/03/04(日) 22:01:37 ID:64rfSWlB
>>371 むしろ逆
てかビギナー向けのバイクに乗りたいんだったら違うのに乗りなされ
373 :
774RR:2007/03/05(月) 00:49:06 ID:aFcjPh39
皆さんプラグは番数変えてまつか??
どこのメーカーがオヌヌメでつか?
374 :
774RR:2007/03/05(月) 01:55:14 ID:+HLuywXg
デンソーのイリジウムです。
5000km毎に換えています。
番数は同じです。
K7は標準装備なので、少なくともいきなり換える必要はありません。
375 :
774RR:2007/03/05(月) 10:41:54 ID:pLHat+fY
>>366やけど
チョークレバーが無いのだが、K5からオートチョークになったのかな?
376 :
774RR:2007/03/05(月) 10:44:53 ID:WqB6QdLz
>>374 5000kmははやすぎ。10000kmごとで充分。
そんなモンかえる金があるなら、サスのオイルやブレーキフルードに気を使え
377 :
774RR:2007/03/05(月) 10:55:35 ID:pplS2qr9
金があるからそうしてるんじゃないのか?違うの??
>>376 悲しいかな、世の中にはかね持ってる奴がいっぱいいるんだぞ。
378 :
774RR:2007/03/05(月) 10:56:46 ID:cgC1zjCG
餅のフューエルシステムクリーンを使ってみたK6糊。
アイドリングの低下が気持ち抑えられているような・・・
気がしないでもない。
そこそこ良いお値段orz
379 :
774RR:2007/03/05(月) 12:20:31 ID:+QGn56WS
チョークなんかありません。インジェクションなんですから。
380 :
774RR:2007/03/05(月) 12:42:22 ID:fQ3uur1d
>>375 K1には付いてた、K2から(多分以降)無い。
381 :
774RR:2007/03/05(月) 13:00:31 ID:XAGsaEQF
あれをチョークだと思ってんのかよ
382 :
774RR:2007/03/05(月) 13:08:59 ID:aFcjPh39
デンソーの方が良いのかな・・・
スリップオンに変えてあるけど番数はあんま気にしなくてもおk?
383 :
774RR:2007/03/05(月) 13:59:31 ID:xoBpLRKG
>>382 スリポンのマフラーに交換したくらいで番数まで変えなくてもよい。
マフラー交換したならほんとはFIの調整もしたほうがいいとバイク屋は言ってた。
でもまぁそこまでやってる人がどれくらいいるかどうかだし…。
384 :
774RR:2007/03/05(月) 15:10:03 ID:fQ3uur1d
>>381 少なくとも、バイク屋の説明や取説上はチョークしょ
385 :
774RR:2007/03/05(月) 18:18:53 ID:pLHat+fY
確かにK1にはチョークレバー付いてた。
386 :
774RR:2007/03/05(月) 18:42:38 ID:Zf4nO3Ls
1回も使った時ないが確かにチョークはついている
387 :
774RR:2007/03/05(月) 18:50:09 ID:+QGn56WS
知らんかった…。すいません…。
388 :
774RR:2007/03/05(月) 19:01:28 ID:YJaZXSba
実際はアイドルアップなんじゃね?
389 :
774RR:2007/03/05(月) 21:12:16 ID:t5GViaK5
チョークなんて飾りです。
390 :
774RR:2007/03/05(月) 21:50:36 ID:pLHat+fY
チョークレバーが無いK6だが寒い時期でもエンジンは簡単に掛かる?
391 :
774RR:2007/03/05(月) 21:54:44 ID:xd2ZSDNl
インジェクションの場合チョークじゃなくてファーストアイドルとか言うんじゃね?
K5はオートだ
392 :
774RR:2007/03/05(月) 23:47:12 ID:07dGbrcl
K3はオートチョーク
393 :
774RR:2007/03/06(火) 00:31:36 ID:bd/ljURF
394 :
774RR:2007/03/06(火) 01:37:52 ID:Yx9GEFI7
ヨシムラからK7用1本出し出るんじゃね?
でも聞いた話だと2本出しのほうがパワー出しつつ音量は抑えられるみたい。
K7納車が待ち遠しいぜ!
395 :
774RR:2007/03/06(火) 04:19:53 ID:H4/wHaPK
>>391 ファーストアイドルこそキャブ時代の言葉
インジェクションはECUがすべて燃料噴射量を制御しているから
機械的な機構は必要ない
396 :
774RR:2007/03/06(火) 04:52:18 ID:iGVURHYq
誰かK7の納期が決まった椰子はいるか!!?
店にあるのに、納車出来ないなんて……さすが鈴木………。
じらしプレイだぞこれは!!!!変態め!!
397 :
774RR:2007/03/06(火) 05:11:32 ID:30ojt3ya
正に、寸止め地獄だなこれ。
398 :
774RR:2007/03/06(火) 06:21:26 ID:xqT9rxMT
>>396 私は3/24ですよ。
青白の人はもう少し早いと思われ。
399 :
774RR:2007/03/06(火) 09:35:37 ID:PBjMlgYZ
漏れは四月中旬だ
早く乗りたいな〜
400 :
774RR:2007/03/06(火) 11:03:48 ID:v71qBQEb
401 :
774RR:2007/03/06(火) 15:24:34 ID:C1VA3VUR
402 :
774RR:2007/03/06(火) 15:29:31 ID:Cf7yclLn
タンクの股と接する部分に1a四方の擦り傷が・・・
タンク買い替えるか、塗装しなおすか、耐久アルミで交換と塗装のセットか・・・
悩む(つд`)
403 :
774RR:2007/03/06(火) 15:29:48 ID:tGW/MVjA
>月間オートバイのSS対決
おめでたいな
あんなのまだ真に受けてるヤツが居たのか
404 :
774RR:2007/03/06(火) 15:35:51 ID:m1VpdMg/
>月刊オートバイのSS対決
あれって一番広告料払ったところが最速なんだよね?
405 :
774RR:2007/03/06(火) 16:08:10 ID:2xG+8nyo
>月刊オートバイのSS対決
あれって編集者の偏見で出来てるんだよね?
406 :
774RR:2007/03/06(火) 16:24:05 ID:9UM5s4bN
マジレスするとインプレは偏見や広告に左右されるけど、タイムや測定値は問題があるんで細工はしない。
407 :
774RR:2007/03/06(火) 16:35:59 ID:jk2CsvxP
もっと高速サーキットならR1000の方が速いんじゃねえの?
408 :
774RR:2007/03/06(火) 16:47:05 ID:+CNHPtVe
R1000が最強だ!
409 :
774RR:2007/03/06(火) 16:47:43 ID:ktif0SnZ
R1000もR1もどっちも速い。どっちが優れているかなんて相当腕のある人たちにしかワカラナイだろ。
>>401がR1が速いと思うならそれでいい。俺たちは鈴菌感染者だからR1000が最強。
とりあえず、ここにそんなこと書く前にR1が盆栽にならないように練習したら?
410 :
774RR:2007/03/06(火) 16:49:26 ID:4t+cax7t
まぁ月間オートバイがどうなのか知らんが、タイム対決なんて複数誌がそれぞれライダー用意して、
合同で企画することが多いからインチキは無理だろ。バレたら非常にまずいしさ。
逆にインプレは全く参考にしないな。ゲーム誌とかもそうだけどインチキ大杉。
一雑誌一個人の主観と言う名目で語れるし、何か突っ込まれても「個人の感想」で済ませられる。
>409も言ってるが、どうせ俺らみたいな素人じゃ優劣の差なんて関係ないさ。好きなの乗ればおk。
411 :
774RR:2007/03/06(火) 18:20:54 ID:g+KlCOcF
そうさ好きなの乗ればおkさ。
漏れはk3が大好きさ。
もうスグ2回目の車検なので、あれこれノーマルに戻さねば…あ〜メンドクサ!
412 :
774RR:2007/03/06(火) 18:38:38 ID:vPH1dxps
>>411ナカーマ(・∀・)人(・∀・)
俺もK3大好きさ。33,000km乗ったから車検のついでにあれこれ整備してもらったら、
車検費と工賃と部品代で20万・・・orz
413 :
774RR:2007/03/06(火) 19:02:01 ID:pZY03NBN
俺はk4
25000kmだじぇ
トランポ買うまでこのバイクにのめり込むとは思わなんだ
414 :
774RR:2007/03/06(火) 20:52:04 ID:BOw7vNhA
オイラはK1
当時、国内一般向けファーストデリバリー(製造はなんと20世紀)
先月3回目の車検でした。
415 :
774RR:2007/03/06(火) 21:01:44 ID:FIBjekD+
416 :
774RR:2007/03/06(火) 21:10:30 ID:oLFpOIhn
K6最高
元K1海苔より
軽量コンパクト
6速2000回転でも十分走れる
ちなみに今慣らし中です
417 :
774RR:2007/03/06(火) 21:37:18 ID:L/uZwphX
>>401 ジェットの加速じゃなくてカタパルトの射出装置だろww
418 :
774RR:2007/03/06(火) 21:45:19 ID:JPD6e4Lg
419 :
774RR:2007/03/06(火) 22:14:22 ID:bd/ljURF
420 :
774RR:2007/03/06(火) 22:23:54 ID:89hz6J+A
>>418 なんね、そのアホなCMはw
>>419 志村ー!上!上!
伸びは圧倒的に負けてるねぇ。
しかし、コレが規制前のブサとかだったらポルシェぐらいは…無理か。
421 :
774RR:2007/03/06(火) 22:26:34 ID:mbOrB8Aw
ってかF-16じゃなくね?
422 :
774RR:2007/03/06(火) 23:29:16 ID:rZa+ZO85
R1のライダー遅すぎね?
キッチリ6速全開して、911にあんなにアッサリ抜かれるかぁ?
エンツォやらムルシエラゴみたいな350km/hレベルにやられるなら解るが…
アレじゃキリンが泣くぜ。。。
423 :
774RR:2007/03/07(水) 00:01:27 ID:SrlTfeb4
キリンは泣かない
424 :
774RR:2007/03/07(水) 00:01:35 ID:C/kwDjkF
ホーネットだな
425 :
774RR:2007/03/07(水) 00:17:39 ID:CL22jaVn
キリンはモーって鳴くんだお
426 :
774RR:2007/03/07(水) 00:50:17 ID:ARMwLoRF
路上ジェットコースターを体感できるGSXユーザーが羨ましい
427 :
774RR:2007/03/07(水) 02:50:32 ID:wpPGNAQh
コストパフォーマンスでは断然バイクだなw
130万くらいでこいつ等に加速だけでも勝てるんだから
428 :
774RR:2007/03/07(水) 12:33:29 ID:QdbyuG4w
本日K7予約完了〜♪
再来週には納車の予感!!!
429 :
774RR:2007/03/07(水) 13:10:41 ID:011OfiBM
オメ。
俺は去年予約したのにいまだに納車がいつかわからねー。
俺も来週、再来週辺りには納車できるのかなぁ〜。
色が青白じゃないからちょっと遅くなるのかなぁ〜〜
430 :
774RR:2007/03/07(水) 14:38:42 ID:isSd+1B8
さすがに鈴菌感染者でもフォルムは
R1の方が優れてるのは認めてるんだろ?w
皆交換するだろうがあのマフラーはないよなw
431 :
774RR:2007/03/07(水) 14:44:25 ID:iPjLfJaf
(^Д^)rプギャー
432 :
774RR:2007/03/07(水) 15:20:38 ID:ARMwLoRF
騒音規制を欧州並みに緩和しろYO YO ですYO !
433 :
774RR:2007/03/07(水) 15:25:34 ID:QdbyuG4w
>>429 漏れはR1を去年したのにいつ納車か分かんなくなってキャンセルw
でもマジ欲しかったのR1000だから現在気分は天国(^Д^)
434 :
774RR:2007/03/07(水) 15:58:07 ID:5IB4Ph3D
R1000に革ジャンって合うだろうか?
435 :
774RR:2007/03/07(水) 18:02:23 ID:Li2n1m7A
バトルスーツが最も良く似合う
436 :
774RR:2007/03/07(水) 18:04:12 ID:iPjLfJaf
437 :
774RR:2007/03/07(水) 18:34:10 ID:Cn+WhNe7
>>430 07R1乗りだが07R1000の2本出しは格好いいと思う。
今までセンターアップか右1本しかなかったから個性的でいいじゃない。
438 :
774RR:2007/03/07(水) 19:24:53 ID:5IB4Ph3D
バトルスーツとはツナギの事かい?
439 :
774RR:2007/03/07(水) 19:35:45 ID:xQxAeX4W
どっちかと言うと世紀末救世主伝説の世界だろ
440 :
774RR:2007/03/07(水) 20:35:27 ID:dxFU5I7f
441 :
774RR:2007/03/07(水) 20:44:10 ID:C/kwDjkF
442 :
774RR:2007/03/07(水) 21:05:39 ID:avP/GTxC
R1は年を経る毎に頭デッカチになっていってダメポ
最初期のバランスが一番良かった
443 :
774RR:2007/03/07(水) 22:26:07 ID:AqmFuNM9
>>442 同意
横アングルは嫌いじゃないんだが正面周ると…アレ?
444 :
774RR:2007/03/07(水) 22:30:00 ID:XnNR4Hfd
k7 , 御当地ナンバーになる訳だが、テラカッコワル・・・
445 :
774RR:2007/03/07(水) 22:44:32 ID:oVtzwUuV
バトルスーツだけはありえねー
446 :
774RR:2007/03/07(水) 23:13:50 ID:5IB4Ph3D
革ジャンはどんなの持ってる?
447 :
774RR:2007/03/08(木) 00:07:39 ID:waanD5dc
R1は頭低くて幅が広いんだよ。
R1000は逆で縦長な顔だね。
448 :
774RR:2007/03/08(木) 00:08:00 ID:BzfLvB4l
カドヤとシンプソンの二着、機能性ではやっぱ後者。
449 :
774RR:2007/03/08(木) 00:15:05 ID:JXW4WM/b
何着てR1000乗ったって楽しけりゃい〜じゃん。
450 :
774RR:2007/03/08(木) 00:19:03 ID:3pCcH7Dw
SPIDIのパンテーラ
451 :
774RR:2007/03/08(木) 00:36:40 ID:69TLSkBp
>>450 一瞬パンチラに見えた。
病んでるなぁ…
452 :
774RR:2007/03/08(木) 01:43:16 ID:F2pCRQeO
パンチーラ(☆o☆)
453 :
774RR:2007/03/08(木) 02:32:36 ID:cngg+ITF
>>422 ようつべの動画はもう少し長いVer.だと
R1のライダーが停止後にスタッフに何かを訴えてる
場面があるんだけど。
実際のところは分からないけど、何かマシンに
不備があったのを主張してるような印象だった。
454 :
774RR:2007/03/08(木) 03:09:08 ID:gpYU8Tsq
楽勝だから安心してくれ。
このマシンなら・・・orz
って言ってたんだと思う
455 :
774RR:2007/03/08(木) 03:30:31 ID:mdYFnHQI
F-16いくらすると思ってんだよw
456 :
774RR:2007/03/08(木) 04:46:49 ID:q9TY+GA6
>>453 F-16からの横風で煽られてまともに走れなかったんだよ。
457 :
774RR:2007/03/08(木) 10:22:26 ID:LOOe+vBX
458 :
774RR:2007/03/08(木) 17:35:21 ID:ahaxRa1k
とりあえず、F−16ではないよ
459 :
774RR:2007/03/08(木) 17:42:57 ID:ITvm36hm
A4?
460 :
774RR:2007/03/08(木) 18:00:41 ID:uzZXD9e9
いや、違うっぽいな。背中にコブないし。
なんだこれ・・・。
461 :
774RR:2007/03/08(木) 18:05:06 ID:mfEMPXVJ
>>447 R1000と迷って結局07R1買ったんだけど、R1はスクリーンサイド部分のカウルが狭くて
余計そう見えるんじゃないかと思う。
個人的に外見にはあまりこだわらないけど、07R1000が前を走ってたらインパクトありそうだな。
スペックとか多少ジェラシーを感じるけど、そろそろ納車みたいだし買った奴オメ。
邪魔してすんませんでした。
462 :
774RR:2007/03/08(木) 19:25:47 ID:4xqQmzoV
463 :
774RR:2007/03/08(木) 19:26:39 ID:4elTVg/h
464 :
774RR:2007/03/08(木) 20:08:28 ID:4naI9WTA
465 :
774RR:2007/03/08(木) 20:44:15 ID:4elTVg/h
466 :
774RR:2007/03/09(金) 00:27:31 ID:0jaaMOkS
納車されましたの書き込みが見られるのはいつになるやら…。
467 :
774RR:2007/03/09(金) 00:49:30 ID:vWVgdUee
>>465 そいつだね。
最初ジャギュアかと思った。
排気口付近の処理が違うからわかったけど。
468 :
774RR:2007/03/09(金) 00:52:31 ID:QBZXYBw4
滑走路の路面見てみろよ
サーキットのザラザラとはワケが違う
砂でツルツルして危ないんだって
469 :
774RR:2007/03/09(金) 07:41:06 ID:LlYkRqRo
R1乗ってたライダーがへたれなんだよ
直線勝負で頭あんなに上げてるし 出だしでウイリーしちゃあ路面がどうこう
言う前にアウトだな
470 :
774RR:2007/03/09(金) 12:22:25 ID:F1NGW6+g
二輪海苔どもの必死の言い訳振りが哀れwww
よほど現実を認めたくないらしいなwwww
471 :
774RR:2007/03/09(金) 12:43:17 ID:wI05Ppng
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472 :
774RR:2007/03/09(金) 13:19:29 ID:7WfVwd3c
>>470 あんたは2輪乗りじゃなにのにここ見てるのか?
某ウンコダンサーじゃないだろうな?ww
473 :
774RR:2007/03/09(金) 13:31:14 ID:cOYdiqnO
474 :
774RR:2007/03/09(金) 14:25:38 ID:JPThiZ3V
ウインカーが小さ過ぎてダメかも。
あとマフラーも規制適合品じゃないとダメだね。
上記をクリアし、更にナンバーとリフレクターとナンバー灯を付ければ合法で車検OKだけど、車検時はノーマル戻しで自己責任で乗る分には、どーとでもなる。
ナンバーはアメリカンの様に横付けにすりゃいい。
475 :
774RR:2007/03/09(金) 14:29:02 ID:LtyikrG8
排気でテールカウル周りが煤だらけになるよ。
ナンバーはタンデムステーの止まってた所から
エーモンステーで延ばして留めてるのを見た。
476 :
774RR:2007/03/09(金) 17:26:54 ID:PUOyKtmb
ウィンカーに大きさの規定はないはず
規定があるのは視認性(夜間後方100mだっけかな?)
と取り付け位置くらいだよ
477 :
774RR:2007/03/09(金) 17:39:45 ID:wI05Ppng
ウィンカーに大きさの規定あるよ
478 :
774RR:2007/03/09(金) 18:04:11 ID:xeDn4uOb
取り付け幅の規定もあるよ
479 :
774RR:2007/03/09(金) 19:23:23 ID:z1j63yV1
ウインカーの大きさはは前面投影面積が7平方p以上無いとダメ。
ウインカーの間隔は、前は25p以上、後ろは15p以上開けなければならない。
480 :
774RR:2007/03/09(金) 19:49:03 ID:PUOyKtmb
>>479 なるほど車のメカだからレンズはAssyしか知らないんだ
勉強になった、ありがと
481 :
774RR:2007/03/10(土) 06:45:29 ID:dyLG4OKa
k7。ブサみたいのネンピのやつ付いてる?
482 :
774RR:2007/03/10(土) 06:51:12 ID:sXjzYCKa
K7納車待ちでwktk中なのだが、
昨日スピード違反で捕まった。
これで免停30日確定。
はぁぁ、せっかくK7乗れるのに、1年間は超順法運転しなくては…orz
483 :
774RR:2007/03/10(土) 06:56:11 ID:hsocTXUR
>>473SV1000S用で同じウインカーものを車検可能か陸事に持って行って聞いた
>>479の言うとおり7平方センチ以上だったと思う
>>476 夜間の視認性もそうだが
左右の取付位置の間隔がリヤは150mm以上必要で、
後方から見てウインカーの照射角が内側45度、外側75度以上必要と記憶、
詳しくは保安基準を調べるか、陸事で聞けば教えてくれる。
484 :
774RR:2007/03/10(土) 08:15:27 ID:k/C2XiNu
485 :
774RR:2007/03/10(土) 09:57:22 ID:Yk+Db81M
486 :
774RR:2007/03/10(土) 11:56:16 ID:XGj79+5G
R1000に乗ってる人って身長どのくらい?
いつか買おうと思ってるんだけど足付きが心配でさ…。
161センチで乗れるかしら?
>486
大丈夫でしょ。
乗りたいバイクなら足が届かなくても買うだろうし。
488 :
774RR:2007/03/10(土) 12:21:13 ID:vqg1pTq9
>486
K6だけど160aで乗ってるよ
体重も48`しかないんでサスもまったく沈まない感じ
それでも片足なら土踏まずぐらいまで接地するし…
両足バレリーナだけど不安感はまったくないよ
なんたって軽いしね
489 :
774RR:2007/03/10(土) 12:32:39 ID:jDjNPsZi
背が低い奴がバイク乗ってるとダサいっすねぇ
スクーターぐらいがちょうどいいんじゃないの〜?
490 :
774RR:2007/03/10(土) 12:39:59 ID:Q+FP+QW0
491 :
774RR:2007/03/10(土) 12:57:47 ID:zctkPGJt
>>486 身長176体重65キロの俺が来ましたよ。
K1でも地面に踵ついてました。
今はK6乗ってますが、更に踵ベッタリです。
492 :
774RR:2007/03/10(土) 14:36:59 ID:q6sRMCEf
>>489 でかすぎるやつもSSはすごい窮屈そうでダサいがな。
165〜185くらいがSSだと適正じゃね?
493 :
774RR:2007/03/10(土) 15:13:54 ID:BMklxpyf
2007のR1000、黒の単色を予約してる人いますか?
494 :
774RR:2007/03/10(土) 16:29:09 ID:pejZQBIO
495 :
774RR:2007/03/10(土) 17:25:26 ID:+ShtsjqU
黒単色はモトマップじゃ取り扱ってないよ。
平行物なら買えるけど、補償がないのがね・・・。
でも、どうせまた限定で秋頃に黒も売るんじゃね??
496 :
774RR:2007/03/10(土) 17:35:50 ID:BMklxpyf
やっぱりそうですか。噂で聞いたのは、黒は5月以降にしか入荷できないし、もしかしたら規制で馬力落ちるとか…
>489
そうかぁ?
こんな所で主観ぶちまけられても、
「乗りたいなら買えば?」
って住人がほとんどだから。
その意見はマイノリティに属する。
春だねぇ。
498 :
774RR:2007/03/10(土) 18:33:40 ID:IqEbx6uL
女の子がスポーツカー乗っていたり
R1000などのSS乗っているとカッコイイと思う
499 :
774RR:2007/03/10(土) 18:54:49 ID:qQeUiqqI
別に正規だろうが並行だろうが関係ないけどな。
パーツだって普通に手に入るし、補償なんて全然使わないし。
懇意にしている店でちゃんと整備してもらえる方が全然いい。
500 :
774RR:2007/03/10(土) 19:17:42 ID:AeeCn2I0
>>482 m9(^Д^)プギャー と (ノ∀`) アチャーが入り交じった心情を表現したい。
501 :
774RR:2007/03/10(土) 20:19:24 ID:u2NL+9ZF
502 :
774RR:2007/03/10(土) 20:50:55 ID:CVwiVxyS
納車報告まだかぁ〜?
そろそろあってもいいんじゃないか?
俺は納期の詳細すらわからないがなorz
503 :
774RR:2007/03/10(土) 21:19:42 ID:GGwHcuuC
でも実際R1000乗ってるレディなんているのか?
1000RRとかドカはたまに見るけど…
504 :
774RR:2007/03/10(土) 21:54:37 ID:33QsPAUN
>>502 もしまだ納車されてる人がいないんなら、
あの2本出しマフラーで今日街中を走った
ぼくは日本で初なのかもしれんね。うほ
505 :
774RR:2007/03/10(土) 21:57:52 ID:Vxd49o+B
普通にいるだろ。
俺は去年富士山スカイラインでR1000乗ってる女の人見たことあるぞ。
その人3人でいたんだけど、みんな女で、バイクはK6、Z1000、CB1300だったwww
506 :
774RR:2007/03/10(土) 22:32:35 ID:pejZQBIO
うちの嫁だw
507 :
774RR:2007/03/10(土) 23:14:12 ID:ybw0kU18
今日注文した。
GWに間に合うか微妙。
508 :
774RR:2007/03/11(日) 01:32:23 ID:ugL8XyJu
へー、いるのか。自分はまだ遭遇したことねぇや。
レディでカワサキっつーとエストレヤなイメージしかないが…Z1000てw
なんて漢らしいwww
509 :
774RR:2007/03/11(日) 06:35:24 ID:5bmw47G0
そういう漢なレディは誰のリアシートにも
乗らねえのさ。
510 :
774RR:2007/03/11(日) 07:49:05 ID:j0OrmTie
Z1000コンパクトだから体格無い女性が大型乗りたいと思ったら、一つの選択肢なのかもね。
軽いし、アクセルさえちゃんとコントロールできる人なら結構いいかも。
511 :
774RR:2007/03/11(日) 09:51:43 ID:IMeKiwE7
Z1000よりもZ750の方が長距離乗るならと思うも装備と馬力がかなり違うからなぁ。
R1000K5/6とかR6006/7もシート低いしハンドル近いからかなりいい。
昨日M109R乗った女性見かけたがそうきたかと見入ってしまったよ。
K7の納車、22〜24日になりそうだとの連絡入りますた。
512 :
774RR:2007/03/11(日) 09:59:22 ID:L2TGHdM/
>>504 残念ながらト○ザワの親父のR1000は木曜日にはナンバー付けて走ってる
513 :
774RR:2007/03/11(日) 11:12:30 ID:s2xwMPpZ
青\白以外の色はいつごろ入荷かな?
514 :
774RR:2007/03/11(日) 12:20:55 ID:KyHjri4m
>>486 身長150台でも乗れてるからそんなに不安にならなくてもOK。
実際跨ってみて足付は検討した方がいいよ。
515 :
774RR:2007/03/12(月) 00:46:59 ID:Gt+my+oY
Z1000…ひょっとしてクソ重たいZ1直系の空冷KZ1000か!?
K3 かわいいよ K3…
516 :
774RR:2007/03/12(月) 01:48:51 ID:t0IdEItI
>>515 リアルにそれが出てくるとしたら年齢がバレるな(w
>>513 黄銀予約者ですが多分3/22〜になるとのこと。
私の買う店が納車が立て込んでてアラームetc付けてもらうのでもっと早く納車される人は
されるみたいです。
517 :
774RR:2007/03/12(月) 12:02:08 ID:SvXYcNXT
俺もそろそろ1年点検の予約するかな@K6
不調なところは感じられないけど、
分からないところで問題出てたらガクブルだ。。。
518 :
774RR:2007/03/12(月) 12:54:59 ID:bW15JjN8
>>516 同じく黄銀予約してます。
貴重な黄銀第一便同士ですね。
ぼくの場合はまだ納車日は全然未定です。
いつになることやら…。
早く来ないかなぁ
519 :
774RR:2007/03/12(月) 16:36:29 ID:PqwOohc3
漏れは青白だけど販売店には入ってます
やっぱこの色だと早いのね。
520 :
774RR:2007/03/12(月) 23:50:33 ID:4xFQ3pIL
>>516 黄銀がそのころとなると黒オレンジもそのころか?
SWにはもう黒オレンジも入ってるみたいなんだが、俺には何の連絡もないぞ。
どうなってんじゃ!!モトマップさんよ??
521 :
513:2007/03/13(火) 00:05:11 ID:iuPo7cOr
>>516 鈴木世界では未定で、まだ分からないって事だったんですが
3/22〜ですか。あぁ、そう言う漏れも黄銀ですよ。
522 :
516:2007/03/13(火) 00:21:24 ID:7CkaIBbJ
>>520-521 この便の排ガス検査が8日〜。店に配り始めるのが15日〜となるから店によっては遅れるのかも。
今回の便で黄銀と黒橙が入ってるはずだからそろそろ連絡あるのかもしれませんね。
鱸世界でも青白はそろそろ納車始まっていそうなものだけど…。
3/22〜とは聞きましたがもう少し遅れるような気しなくもないですね。
あんまり遅れるようなら04/01にして車検3年にした方が利口…。
523 :
774RR:2007/03/13(火) 00:24:25 ID:ZdTDpgxF
524 :
774RR:2007/03/13(火) 00:43:38 ID:6xNUc4m2
どうやったらこんな上手にコラージュ出来るのか教えて下さい。
525 :
774RR:2007/03/13(火) 01:29:18 ID:YsNPa5Py
526 :
774RR:2007/03/13(火) 05:03:28 ID:sVBynfFH
527 :
774RR:2007/03/13(火) 08:28:03 ID:npdbzUWI
>>523 黄色部分をK5のようなフラッシュイエローにしてもらえないだろうか?
528 :
774RR:2007/03/13(火) 08:48:56 ID:dYijBg4p
町の板金屋さんにおまかせ!
529 :
774RR:2007/03/13(火) 09:31:35 ID:6FfrYaRo
530 :
774RR:2007/03/13(火) 11:35:35 ID:nNHWb95a
どうやったらこんな上手にコラージュ出来るのか教えて下さい。
531 :
774RR:2007/03/13(火) 15:22:53 ID:YsNPa5Py
photoshop 色の置き換え
でググッてみなよ !
532 :
774RR:2007/03/13(火) 15:25:46 ID:DZOEQv/t
この前K7実車見てきた。
やっぱり個人的にはマフラーがネックだったな。
2本出しがどうこうってより、弁当箱、テールパイプって鉄?に黒塗装でしょ?
>>529で並べて見てもやっぱK5-6のチタン丸出しがシビレル!
533 :
774RR:2007/03/13(火) 15:58:09 ID:eWjXDnte
どんなマフラーつけてようが、社外品への交換はデフォなんだから
別になんだっていいんじゃね?
534 :
774RR:2007/03/13(火) 16:31:23 ID:7CkaIBbJ
二本出しマフラーのバイクしか乗ったことないので私は気にならない。
600K6くらい短いのだと良かったんだけどね。
535 :
774RR:2007/03/13(火) 16:35:07 ID:IMgVRWLb
>>533 デフォじゃねーよ
ノーマルでも格好よければ換えない
536 :
774RR:2007/03/13(火) 16:48:11 ID:eWjXDnte
いや、フツーにフルエキで交換するだろ?
未だかつてノーマルで格好いいマフラーなんてあったか??
純正マフラーなんて規制とコストダウンによる妥協の産物じゃない。
537 :
774RR:2007/03/13(火) 17:11:00 ID:ApFpORxN
k5のマフラーなんかかっこいいぞ
変える気なんて起こらない
というわけで人それぞれです
538 :
774RR:2007/03/13(火) 17:12:34 ID:YnNkAylh
>>536 R1の04以降でノーマルを超える格好良さの社外を見た事が無い。
539 :
774RR:2007/03/13(火) 17:19:56 ID:IMgVRWLb
536はK5の純正フルエキが車体価格の1割もするってのを
知らないんじゃない?
逆に10万ちょいのショボいスリップオンに替えてるヤツ見ると
頭おかしいんじゃないか、って思うよ
540 :
774RR:2007/03/13(火) 17:24:59 ID:7CkaIBbJ
541 :
774RR:2007/03/13(火) 17:27:55 ID:OphHm7cN
>>536 K5.6のノーマルマフラーはガチでィイ
(*^o^)乂(^-^*)
ある意味アイデンティティだと思う
アレを交換すると普通のバイクに見えてしまう
横から見るとK3.4にパッと見、似てしまう
( ̄口 ̄)
542 :
774RR:2007/03/13(火) 18:33:01 ID:PDCcgtL0
K5の純正フルエキが馬力やら騒音やら規制された大部分を担っていると思うと、
最初から安モンにして価格を落としてくれと思う。
543 :
774RR:2007/03/13(火) 20:17:18 ID:ZKEUPovd
K5K6の純正マフラー渋すぎ
後ろから見るとめちゃめちゃ良い
俺はノーマルマフラーのまま乗るよ
544 :
774RR:2007/03/13(火) 20:54:51 ID:wHn4uM2C
K5乗りだが、、スマン。
ついさっきスリップオンに変えちまったよ。
545 :
774RR:2007/03/13(火) 21:29:10 ID:ygcqI17T
この辺な形のマフラーはありえんと思うのだが・・・。
546 :
774RR:2007/03/13(火) 22:03:46 ID:GNn+Af+B
K5K6のマフラーサイコーやろ、あのマフラーで惚れた。だかK7でガックリ、K5のマフラーが二本なんやったらええんやけど、なんやあれ、まぁスペック重視のわしはK7にいかざるおえん
547 :
774RR:2007/03/13(火) 22:05:03 ID:tOqr9CiA
>>539 車体価格の1割て…アホか。
そんなするわけないやろが。
548 :
774RR:2007/03/13(火) 22:06:08 ID:tOqr9CiA
あ、パーツとして買うと…って事ね。
でも原価はビックリするほど安いぞ。
549 :
774RR:2007/03/13(火) 22:06:53 ID:GNn+Af+B
てか、K7のマフラーをK5のマフラーに付け替えることでけへんのん
550 :
774RR:2007/03/13(火) 22:09:50 ID:47RZ8R3k
大阪民国の言葉分りにくいね。ってか下品だねw
551 :
774RR:2007/03/13(火) 22:21:25 ID:yENGZUoe
552 :
774RR:2007/03/13(火) 22:27:33 ID:8nGA20ac
>>551 前の車も追い越ししようとしたのか?
コケた後に「早くしろよ」って言ってるような・・
553 :
774RR:2007/03/13(火) 22:57:20 ID:Nfbttk6D
>529
並べてみると、やっぱりK5、6かっこええなぁ。このマフラーたまりませんな。
高速のSAでとまってたフェンダーレスのK6をリアから見て、(*´Д`)ハァハァ
してしまいました。
554 :
774RR:2007/03/13(火) 23:39:54 ID:OIcnZaQs
>>551 ありえねぇ…ライダーへぼ杉…
車が来た瞬間にワイドオープンかフルブレーキでかわすだろ、普通…
555 :
774RR:2007/03/13(火) 23:42:13 ID:OIcnZaQs
連投スマソ…
その前に、80km/h位で並んで走ってる時点でダメダメだ罠。
へぼへぼライダー杉だぁ。。。
556 :
774RR:2007/03/13(火) 23:50:59 ID:1FJD4vGA
マイルだろ
557 :
774RR:2007/03/13(火) 23:59:43 ID:OIcnZaQs
いや、2速であの回転数ならキロだろ…脳内オーナー乙
558 :
774RR:2007/03/14(水) 00:54:33 ID:B6md9ssj
脳内はお前だよ
あのタイミングで来たのをアクセル開けてかわせるわけ無いだろが
ブレーキでも厳しいつーかブレーキかけてるとこに当てられるタイミングだし
せいぜい運が良かったらコケないかもって感じだっつーの
559 :
774RR:2007/03/14(水) 01:47:41 ID:O4FoSRcT
>>548 バカ発見
その辺のビルダーがシコシコ作ったフルエキの原価と、スズキが莫大な
コストをかけて全ての用途に市販レベルとしてのベストセッティングを
出した純正フルエキの製造原価
どっちが高いかすら分からんとはw
ま、材料代だけはリプレイスのが掛かってるかも知らんが
そんなの余計に知れてるぞ。
560 :
774RR:2007/03/14(水) 01:58:50 ID:O4FoSRcT
追記
純正もう一本買ってサイレンサー抜いてエンドパイプ径
(純正でも3種類ある。一番大きいのは98dbのユーロ仕様)
を大きくしてサウンドデバイス外した純正に
勝てるリプレイスマフラーは存在しない。
561 :
774RR:2007/03/14(水) 02:10:03 ID:FGvRo0W5
562 :
516:2007/03/14(水) 02:11:50 ID:4WKH7gb2
>>560 それはそれで正しいが相当うるさそうなんだけど…。
換えるもよし純正のままもよし人それぞれということで。
お店から連絡ありましてバイク到着しました。
15日に書類届いて早ければ来週20日〜から乗れそうです。
あ…21日まで仕事立て込んでて取りに行けないorz
563 :
774RR:2007/03/14(水) 02:38:49 ID:pm+/h1KJ
用はスリップオン最高!って事だな。
564 :
774RR:2007/03/14(水) 06:41:18 ID:364XNkxG
565 :
774RR:2007/03/14(水) 09:02:03 ID:qns7utqT
ノーマル信者ってきもいね。
566 :
774RR:2007/03/14(水) 10:25:48 ID:A7GMfOKi
どうでもEからK7納車された奴ははやくうp汁。
567 :
774RR:2007/03/14(水) 11:16:37 ID:/50azUUB
iCONって付けてる人います??
アクセルレスポンスの機能に興味あるんですがどうですか?
568 :
774RR:2007/03/14(水) 14:28:01 ID:fh8H+1Tz
>>551 あはは!おもいっきり幅寄せくらってるよwww
前車追越な訳ない。アレ意図的な幅寄せwwww
569 :
774RR:2007/03/14(水) 14:48:59 ID:cAtLhQqY
_
/ jjjj
/ タ _
,/ ノ {!!! _ ヽ、
/ ノ _ξ_ ~ `、 \
`、 `ヽ./ \, ‐'` ノ
\ . ^ ^ .ノ/
\_ .>ノ(、_, )ヽ、.,,/ <怒った私は何をするかわからないぞ?
__! ! トェェェイ ノ!__
/´ ̄ ̄ . \`ニニ´/ `ヽ
{ .  ̄ ̄ ヾ }
i;;',,, r''''''''ヽ,,__人__ノ''''''l,,, ,',;:',i
.l;';',;,, } | ,,;,;;',;l
.|;;',;, } | ,,;;','i
|,','、 / ヽ ',',','|
!;;', / !,',;,;'|
!'' { }'' !.
/ i, 〉 ヽ.、
彡、,,,-‐┘ └ュュュュ
570 :
774RR:2007/03/14(水) 15:05:07 ID:No5hOjRT
>568
9秒くらいのところで赤い車のすぐ前に車がいて11秒のときには前に見えない。
(ウィンド越しにちょっと見えるけど)
右に寄せて止まったか減速したかしたんだろう。それを赤い車がウィンカーだしてよけようとしてるんだとおもうぞ。
571 :
774RR:2007/03/14(水) 20:37:37 ID:MmKeb4rx
K7速いな
572 :
774RR:2007/03/14(水) 20:49:31 ID:rN4J9kIR
隼のエンジン、R1000のフレームに乗るかな?
ゴーストライダーのターボってそうだよな?
573 :
774RR:2007/03/14(水) 21:41:22 ID:kppCclOn
R1000にターボつけてレポよろ
574 :
774RR:2007/03/14(水) 22:12:45 ID:inst/jxi
以前某RR紙に載ってたよ、ターボ付き。K1かK2だが
575 :
774RR:2007/03/14(水) 22:50:06 ID:EqeWi1iF
たまにC1外回りにいるよ、ターボ付き240PSのk1がさ。
コーナリング中にブラックマークつくんだよ…
576 :
774RR:2007/03/14(水) 23:30:20 ID:rN4J9kIR
ゴーストライダーのターボは500馬力だってよ。俺もその位は欲しい。
隼のエンジンをスワップ出来るかどうか誰か知らんかね?
577 :
774RR:2007/03/14(水) 23:34:19 ID:/lc7L+DU
隼買えば?
578 :
774RR:2007/03/14(水) 23:35:40 ID:MzZpJKPA
>>559 スズキが莫大なコストかけて…??
お前なんも知らんねんな。
想像でもの言うなよ。
他の部品でもそうやけど、部品メーカーから完成車メーカーに入れてる
単価なんてビックリするほど安いぞ。
579 :
774RR:2007/03/14(水) 23:39:44 ID:/lc7L+DU
>>578 いくらなの?
俺をビックリさせてくれ
言えない場合脳内な上にうそつき決定な!
580 :
774RR:2007/03/14(水) 23:51:40 ID:4WKH7gb2
社外マフラーの生産工程と生産数。
車体に純正で付けられる+補修として在庫する分での生産数。
数作れば安くなるよね。
581 :
774RR:2007/03/14(水) 23:52:14 ID:rN4J9kIR
>577
あんなイモムシのオバケ(4輪に例えるならバス)みたいなずんぐりしたバイクは要らんよ。
他社製品を寄せ付けないコンパクトで攻撃的なR1000しか考えられん。
582 :
774RR:2007/03/14(水) 23:53:33 ID:HpHFbWRE
大前提として価格だけで物の価値は決まらない。
ノーマルは数が出るから安くできる っていうか安くさせられる。
単価にのる開発費が少なくてすむということもある。
ほとんど材料代に近いものも。だから材料が一番コストカットの影響を受けやすい。
で、リプレイスはどうしても出る数がノーマルより数が少ないから開発工数が原価にもろに響く。
数人だけで開発するところもしばしば。
ただし材料にはこだわれるというメリットも。
ある意味製造原価はめっちゃ高い。
まだまだ寒い、そんな春休みの妄想。いい線いってるかな。
583 :
774RR:2007/03/14(水) 23:57:25 ID:o0s3b/BE
爆発大人気1300のXJRが乗りやすくて最高な理由を筑波サーキットでテストアタックしました。
SSはキモイので論外なので今回は人気の高いビッグネイキッドの比較です。
最初に乗ったのがBIG−1のCB1300
コイツはホンダ車の特徴である優等生のつまらない退屈なマシン。
ブイテックエンジンはカムギアトレーンで綺麗に良く回るが面白みに欠けてツマラナイ。
大勢乗っててガソリンスタンドの従業員にも「これ400ですか?」って聞かれるから買わない方が良い。
Z]R1200
なんつ〜か、ひらひら感が高すぎてスゲェ不安定に感じる。 実際昨年の二輪車で死亡事故の一番多かった最悪欠陥バイクだった。
ジムカーナご用達マシンなんで比べるまでも無くXJRよりオタク度が高い。 これはヒキオタマニア向けなので購入すると後悔する。
100万もかけてカスタムしてるDQNおやじも多くカエル色が女性にキモがられている。
GSX1400
コイツは乗ったとたん信頼性に欠ける
ギヤが6速あるっつ〜ところからシフトが頻繁。 重くデカイから疲れやすい。
がさつな油冷エンジンはギクシャクしやすい。忙しく疲れるから乗らない方が良い。 しかも腐りやすく下取りも安い。
ゼファ〜1100
糞重い!走らん!限界低い!以上3点セットでアボン率高し。しかもギア抜けが多く新車でもオイルが漏れる
設計が古いので自慢になりません。 200万もかけてチューンしてる馬鹿も大勢いるがXJRには勝てないアホアホマシン!
カワサキZ1000
これはコンパクトで軽量なのだがシートが高く硬く女にタンデムも嫌がられる。
エンジンも高回転型で運転が疲れるしギヤ抜けも多くオイル漏れも起こしやすい。 これでは欠陥だ。
ま、TOTALで見るとやっぱ可も無く不可も無くでXJRが一番無難だな。
ついでに言っとくが、高い金出して所有する訳なので皆様には後悔しない買い物をして楽しんでもらいたいのです。
原チャリライダーの諸君は教習所で中免取ったら1300のXJRに乗ろうぜ。 レッドバロン知立店で待ってるぜ。
584 :
774RR:2007/03/15(木) 00:04:05 ID:/lc7L+DU
>>578 おーいどーしたー
必死で具具ってるとこかぁ?
585 :
774RR:2007/03/15(木) 00:07:10 ID:NUl0K/hH
>イモムシのオバケ
ハゲワロスww ゲラゲラ なんとなく似てるw
586 :
774RR:2007/03/15(木) 00:57:18 ID:CCr5PAfQ
>>584 ホンマモンのアホか?
んなもんメーカーへの納入価格がググって出てくるわけないやろが。
誰がそんな企業の情報公に見られるようなとこに出すねん。
587 :
774RR:2007/03/15(木) 00:59:09 ID:x6a7bTJN
また大阪民国か
588 :
774RR:2007/03/15(木) 01:19:12 ID:BW+1Kq7K
何故関西弁は活字で表すとこうも下品になるのだろうか
589 :
774RR:2007/03/15(木) 01:21:17 ID:BW+1Kq7K
590 :
774RR:2007/03/15(木) 01:23:07 ID:x6a7bTJN
誰がテメエみたいに弱いチキン創価のゴキブリ無免許厨に従うかよw
無免許厨なんだからバカスクでも乗ってろよ、創価のプロ名無しのアルバイトニートはよwwwwww
「オウム創価狂の地下鉄に毒ガスばらまいた犯罪」は、創価狂信者全部の始末をしない限り、何ら解決などしない犯罪でしかない!
誤魔化すなよ、殺人犯罪者!
>>589 免許とってから来いよ、無知蒙昧DQNなゴキブリ創価よ。
脳内妄想厨は、邪魔なだけ!!!!!!
>>589 お前タイヤスレにもいたいた基地外プロ名無しニートか。
無免許がでしゃばるんじゃねえよ、失せろ創価犯罪者!糞チョン創価VIPPERに何ができる!
お前らVIPPERこそチョンと同じ日本の疫病神なのだ!
東京消防チョンの殺人犯罪がバラされて、実行犯罪者の痴呆公務員の犯行を揉み消そうとした安倍晋三は始末しないとダメだな!
この分だと、これまでの選挙が全て八百長である事実が、2ch以外で明るみになるだろうね!
現実に起きている八百長選挙の話しをしよう。
安部も小泉彰晃も、支持率12%を上回れないのが、実態だ。
すでに、オウム自民狂オウム創価狂により「全ての選挙で八百長が選挙で横行しているが、これは完全なクーデター犯罪の既遂」である。
マスゴミの捏造支持率に、沿った形でのみ、選挙が操られて来た。これが八百長カラクリ選挙の証拠なのである!
593 :
神:2007/03/15(木) 01:46:10 ID:o6TF0H4/
確かにリアルで創価いってる奴、大抵80キロ超えてるようなデブヲタ。
俺、181a、53` 普通自動二輪免許持ってる神。
594 :
774RR:2007/03/15(木) 01:50:58 ID:+I3xZ7S8
キモガリ乙
595 :
神:2007/03/15(木) 01:52:36 ID:o6TF0H4/
俺は両目1.5の神。だからメガネしない。
歯並びもいいから見た目ヲタではない。
髪はスキンヘッドだからヲタではない。
ジャケットも白のラムレザーで、ギャルに受けるようなファーついてるし
ちゃんとラナパーして汚れも無いからヲタっぽく見えない。
だから俺、神。
596 :
774RR:2007/03/15(木) 01:55:19 ID:l5KLh4dB
ビップからきますたああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
597 :
774RR:2007/03/15(木) 01:55:47 ID:SefKpcmf
598 :
774RR:2007/03/15(木) 01:57:10 ID:jG6kXO7O
チョン以下の糞がいるスレはここですか?
599 :
774RR:2007/03/15(木) 01:57:24 ID:KekVtJ49
おいVIPからキターよ
うんこ
600 :
774RR:2007/03/15(木) 01:57:31 ID:qbBQD3Q5
vipからきますた(^ω^)
601 :
774RR:2007/03/15(木) 01:57:37 ID:8kAWS8cn
変態共乙^^
氏んだらいいと思います
602 :
774RR:2007/03/15(木) 01:58:05 ID:XTUlNj5I
VIPからきますた
603 :
774RR:2007/03/15(木) 01:58:20 ID:0RtJsDo6
VIPからきますた^^
604 :
774RR:2007/03/15(木) 01:59:33 ID:s0WlRS4p
変態共乙
605 :
論破王:2007/03/15(木) 01:59:43 ID:0K1ze4T4
変態共乙
はい、論破
606 :
774RR:2007/03/15(木) 02:01:11 ID:p9dgxNZz
>605
とりあえずお薬出しときますね
607 :
774RR:2007/03/15(木) 02:01:17 ID:UTKP7juw
変態共乙
608 :
774RR:2007/03/15(木) 02:03:29 ID:NQIQQEbh
ビップから来たけど皆帰ろうぜ!
609 :
774RR:2007/03/15(木) 02:03:47 ID:K840Ru+E
VIPからきますた
610 :
774RR:2007/03/15(木) 02:04:48 ID:j8cyvlHD
VIPからきますた
カタナとかニンジャでよろ?
611 :
774RR:2007/03/15(木) 02:05:23 ID:AZfqtHMs
VIPからきました。
スレの皆ゴメン、でもわかって欲しいVIPの全てが悪い奴じゃないんだ。
中には空気読めない厨房とかもいるけどさ
;`;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブフォッ
612 :
774RR:2007/03/15(木) 02:07:38 ID:zf4AqNQZ
613 :
774RR:2007/03/15(木) 02:08:37 ID:j8cyvlHD
プロライダー新沼謙治w
614 :
774RR:2007/03/15(木) 02:09:33 ID:8jxxNI+O
615 :
神:2007/03/15(木) 02:11:20 ID:o6TF0H4/
VIPの糞共、このスレの神であるこの俺に挨拶無しとはどういうことだ?
616 :
774RR:2007/03/15(木) 02:18:21 ID:00j0qLtR
変体共乙!
617 :
774RR:2007/03/15(木) 02:24:29 ID:5qZKPO8f
ゲームでもリアルでもお腹すいたわ(´・ω・`)
618 :
774RR:2007/03/15(木) 02:51:17 ID:kJCXlCNM
納車しました。
619 :
774RR:2007/03/15(木) 03:08:41 ID:zzq3wJJ9
やぁ、VIPから来たけど何もしないよ(´・ω・`)
620 :
774RR:2007/03/15(木) 03:28:52 ID:SjPYv0HY
/ ̄\
/ _ノ \
| (●)-(●)
| (_人_)
| `⌒ノ
| }
ヽ ノ
/ く
| 父 \
| |ヽ二⌒)
621 :
774RR:2007/03/15(木) 03:44:33 ID:Ww1jZ01D
622 :
774RR:2007/03/15(木) 03:48:52 ID:cEEJF4nU
変体共乙!
623 :
774RR:2007/03/15(木) 06:32:34 ID:uDZozm+z
アホばっか
624 :
774RR:2007/03/15(木) 06:33:13 ID:JAAsY1n2
変態共乙!
625 :
774RR:2007/03/15(木) 09:00:07 ID:XlKxW5FV
変態乙!!
626 :
774RR:2007/03/15(木) 09:17:29 ID:Fagl+v0F
いつの間にか荒らされてる。
vipか。。
627 :
774RR:2007/03/15(木) 10:17:04 ID:6INh/LN2
VIP?何それ?
628 :
774RR:2007/03/15(木) 10:23:00 ID:4JWc2zmM
変態と罵られてこそ鱸だろうに。
629 :
774RR:2007/03/15(木) 10:38:49 ID:LOJtF4Qf
K7でローン組んだ人いる?
何年ローンの利率はどのくらいで総額はいくらでつか?
今イヤッフォ考え中(´・ω・`)
630 :
774RR:2007/03/15(木) 11:31:04 ID:4JWc2zmM
ええと3年ローンで利率は4.9%くらいだったような。
支払いは月に32000円。
利息含めて総額で153万だったよ、俺はね。
631 :
774RR:2007/03/15(木) 11:38:07 ID:LOJtF4Qf
632 :
774RR:2007/03/15(木) 11:39:37 ID:4JWc2zmM
いいえ個人のショップです。
633 :
774RR:2007/03/15(木) 11:48:40 ID:00j0qLtR
変体共乙!
634 :
774RR:2007/03/15(木) 15:18:43 ID:zf4AqNQZ
635 :
774RR:2007/03/15(木) 16:11:16 ID:KjzbNV73
へんたいどもおつーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
636 :
774RR:2007/03/15(木) 16:45:42 ID:syKamppY
>>615 |┃三 ガラッ
|┃ ____
|┃/⌒ ⌒\
|┃(●) (●) \
――‐.|┃:⌒(__人__)⌒:::::\ えへへっ
|┃ |r┬-| |⌒) 遊びに来たお!
|┃ `ー'ォ //
(⌒ヽ・ ・ ̄ /
|┃ノ /
|┃ つ <
|┃ (::)(::) ヽ
|┃/ > )
|┃ (__)
|┃
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637 :
774RR:2007/03/15(木) 20:55:05 ID:6INh/LN2
K6最強最速
K7?ダサいよ
マフラーだけね
638 :
774RR:2007/03/15(木) 22:33:31 ID:T5e2+7gj
>>586=578
とりあえずおまえがうそつきで下品でゲスで変態でオタフクくせえ大阪国民であることがわかったから早くビックリさせてくれ
639 :
774RR:2007/03/15(木) 23:45:05 ID:T5e2+7gj
>>586=578
おいどうした
またID変わるの待ってんのか?
まあ余談だが
>必死で具具ってるとこかぁ?
↑これは具具ってもなにも出ないぞという意味なんだが
ほんとオマエ頭弱いなシッタカくん
640 :
774RR:2007/03/15(木) 23:55:03 ID:rwFXembs
なんか知らんが少し落ち着け
641 :
774RR:2007/03/16(金) 00:02:35 ID:x6a7bTJN
∩___∩
/ ノ \ ヽ
| ● ● | なにマジになってんの?
彡 (_●_) ミ
/、 |∪| ,\ この鮭の切り身やるから帰れよ
/.| ヽノ | ヽ
,,/-―ー-、, --、 .|_,|
r-、,'''";;:;;:;::;;;;:;;::;:;:;;::;:;`'- /_,l,,__ )
|,,ノ;;:;r'" ̄ ゙̄^"`Y'-、;;;::;:;::;:;:;:;::;:|
.ヽ,′ ; `"";;;;;⌒゙')
´`゙'''''''''''‐-‐'"`‐-‐'"゛ `゙´
| .‖ /
("___|_`つ
642 :
774RR:2007/03/16(金) 00:04:53 ID:T5e2+7gj
643 :
774RR:2007/03/16(金) 00:07:08 ID:x6a7bTJN
え?
644 :
774RR:2007/03/16(金) 00:07:28 ID:rwFXembs
荒らしが仲裁してるwwwwwww
645 :
774RR:2007/03/16(金) 00:08:12 ID:fPiLyxe0
おい!ここ見てんだろ!早く来いチョン店長!
646 :
774RR:2007/03/16(金) 00:08:49 ID:fPiLyxe0
おまえwww
647 :
774RR:2007/03/16(金) 00:47:22 ID:ePZvbcgs
,,..-―^―-..,,
/+ :+ :+ :+ :+ \
/*※*※*※*※*ヽ
.'⌒'⌒'⌒ii⌒'⌒'⌒'^
|| /⌒ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|| ( ^ω^) < このスレ定期的に立つざますNE!
||'~ヽ_,(~ヽ) \____________
i~ミ〉 ,,,),,| | \
し'ゞ,, ,, ,/し' \
,r' ~ ~ヾ~ヽ \
/ ,; ,; ヾλ \
/ ,; ,; ,ハ ヽヽ \
/ ノ ,ノ ハヽヽλ \
ノ ,ノ ,;ノ ハ ハ ヾヽ \
ノ,;ノ ,;ノ ,;ノ ハ ハヾ、λ \
/ノハノハノハハノハヽハ、ヽ \ ___
,/ノハハノハハノハハノハヾ ヽλ (・_゚∪-イ
`~''〜ム,ノ__,, ノハハハ,,_,ゞr〜'~` uu-uu
`~`〜〜~
648 :
774RR:2007/03/16(金) 00:57:53 ID:qsThhPne
K7ねぇ…実際マフラーなんざ直ぐに交換するから、ダセぇのが2本出てようが、3本出てようが、どうでも良いよ。
しかしヘッドライトの形状…ありゃネーよ。
今どきのメーカーのデザインだとは思えない貧相なデザイン。
顔面スワップしか無いな…
649 :
774RR:2007/03/16(金) 01:06:19 ID:mAKeShmM
>>648 俺なんて10本でも100本でも問題なしだ!
納車前に交換しちゃうから。
650 :
774RR:2007/03/16(金) 01:12:10 ID:7VGadQJV
出荷時はマフラーなしでいいから値段下げてクレ
651 :
774RR:2007/03/16(金) 01:55:52 ID:8VXeqc+x
>>648 そうかなぁ、あのスッキリサッパリなまとまり具合もなかなかいいと思うが。
つかK6乗りの俺としては、Hiビームがプロジェクターなのがちょっとウラヤマシイw
652 :
774RR:2007/03/16(金) 02:07:22 ID:V6d/M5XY
フロントの形状はカッティングシートで自由に変更できるから問題ないだろ
653 :
774RR:2007/03/16(金) 02:25:38 ID:pZ3tShyx
青白以外は、アイラインないからちょっとイメージ違うよね?
654 :
774RR:2007/03/16(金) 08:12:10 ID:e4wJ40qQ
確かに違うね
黒オレ見てきたがマジでかっこよかったよ
アイラインはない方がすっきりしてて好きだな
でもオレは青白買うことにするよ
K7のフロントマスク、オレはかなりかっこいいと思う
まあ好みの問題だけど決して貧相ではない
655 :
774RR:2007/03/16(金) 09:21:46 ID:pnCoQ9A9
K7のサイレンサーがとてつもなくカッコいい
と思ってるのはぼくだけでしょうか…
656 :
774RR:2007/03/16(金) 09:48:46 ID:fxUOgFUV
菌に冒され始めてるだけなんで無問題。直に抵抗力がついてくる。
657 :
774RR:2007/03/16(金) 10:42:16 ID:om23s34Z
リアビューはイカツイ
658 :
774RR:2007/03/16(金) 12:44:16 ID:pnCoQ9A9
>>656 いや、もう我慢ならなくて
隼にあのサイレンサーつけちゃったんです…。
侵され始めてるどころか、
すでに致命的な気がしないでもないですが、
生きてていいですか?
659 :
774RR:2007/03/16(金) 13:41:33 ID:oBx4P2AK
660 :
774RR:2007/03/16(金) 15:30:39 ID:78Ru09tH
K7黒オレンジ入荷の連絡が。
他人のだけどw
オレのはいつ来るんだろ。とりあえず明日みてこよう。
661 :
774RR:2007/03/16(金) 15:59:26 ID:Jis6DIyr
注文して納車までどのくらいかかる?
662 :
774RR:2007/03/16(金) 16:00:35 ID:om23s34Z
663 :
774RR:2007/03/16(金) 17:56:13 ID:RIslRZal
664 :
774RR:2007/03/16(金) 18:01:40 ID:PoYIdNUV
>>658 左右前後の画像みたいです。
k7は納車してもマフラー交換するんで
ブサに付けちゃおうかな。
665 :
774RR:2007/03/16(金) 18:08:04 ID:ZuW2E454
k7買った人、気に入ったマフラー見つかりましたか?
666 :
774RR:2007/03/16(金) 18:23:44 ID:xnwnR8dd
知人のK7が店に到着したらしい、4月まで保管するかどうか考え中だそうな。
半分の出力の我がバイクではついて行けねーよ。
667 :
774RR:2007/03/16(金) 18:42:15 ID:78Ru09tH
客が付く前に3台注文してたうちの一台らしい。
黄銀はうれなさそうだから注文してなかったとさ。
関係ないけどネットで見れる各色の写真、青白以外マフラー若干ちがうよね。
668 :
774RR:2007/03/16(金) 19:51:57 ID:pnCoQ9A9
>>659 >>664 写真ですか…どうしよう…考えます…。
ちなみに、ポン付けってわけにはいかないので
ご注意くださいませ。
これ以上の詳しいことは隼スレのほうがいいかな
669 :
774RR:2007/03/16(金) 20:32:52 ID:uxKPO1NC
K6の一速レブリミットって何キロ出る?
670 :
774RR:2007/03/16(金) 21:50:29 ID:0XywScmt
>>663 私の黄銀はすでに店には到着。
鱸世界で確保した10台中8台まですでに販売済み、もしくは予約分です。
671 :
668:2007/03/16(金) 22:40:00 ID:Xva1ZmEx
業物氏の画像掲示板にちょっとだけ貼ってみました。
672 :
774RR:2007/03/16(金) 22:41:21 ID:53v5igdZ
K7見に行って店員に値段聞いたら乗り出し150マソのK7、122マソのK6、
弁当箱が大きすぎるK7、片落ちのK6・・・あなたならどうするwwww
673 :
774RR:2007/03/16(金) 22:50:04 ID:p0wU3Zcr
>>672 K6買ってオーリンズとヨシムラ付けてもおつりがくるか・・・
674 :
774RR:2007/03/16(金) 23:43:10 ID:jVIusu2h
黄銀13日に入荷したって聞いたから昨日見てきた。
納車日は21日になりそうです。
675 :
774RR:2007/03/17(土) 00:04:23 ID:TYyeFRIj
>>672 俺ならK7。
2年は最新型に乗る優越感が味わえる。
カスタムなんか2年の間にボチボチやったらいい。
676 :
774RR:2007/03/17(土) 03:10:57 ID:YUlu+CZd
俺が確認したのは1速レブで162km。
677 :
774RR:2007/03/17(土) 06:35:02 ID:At6w6gWy
R1000にETC付けれる?
678 :
774RR:2007/03/17(土) 06:50:45 ID:f6aDTaLg
俺のk5一速13500rpmで168km/hだった。
679 :
774RR:2007/03/17(土) 06:56:41 ID:dhhvor4e
>677
モウマンタイ。
本体はリアシートカウル内、シートフレーム脇の空間に
ベルクロで貼付。念のため、空間を埋めるように車用の
スポンジ(袋入りのまま)で暴れ防止。
アンテナはスクリーン内側に仕込む。
インジケータはキーシリンダーと共締め。
当初はステム面にブサイクなステーで取り付けるかと
オモタが、うまいこと仕上がった。
K6のステムはかっこええだけに満足。
680 :
774RR:2007/03/17(土) 07:13:18 ID:At6w6gWy
681 :
774RR:2007/03/17(土) 09:34:08 ID:rGw7SyOA
>>680 メーカーの選択なんか無いだろう。試供品にしても市販品にしても。
682 :
774RR:2007/03/17(土) 12:10:50 ID:We2omsfg
k7 カコイイマフラーマダー?
683 :
774RR:2007/03/17(土) 12:32:19 ID:V8YA7Zed
クルマから追い掛けられて逃げ切れなかった事はありませんか?
684 :
774RR:2007/03/17(土) 13:04:23 ID:owR1ko/3
黒オレンジ見てきた。
塗装はいい色だと思ったけどステッカーの色がなんか安っぽいね。
タンクのステッカーがクリアの下なんだよなぁ・・・
685 :
774RR:2007/03/17(土) 15:41:26 ID:HGJsDPQs
686 :
774RR:2007/03/17(土) 17:50:18 ID:6s0UN/9s
>>683 ふつーにない。
やたらと煽ってくるエボがリミッター付きだったという情けない話ならある
687 :
774RR:2007/03/17(土) 18:12:33 ID:PxBTi2WP
>>683 車はないなー
リッターSSに追いつけられ逃げ切れないまま
峠の頂上で止まったら知り合いだった事は良くある
688 :
774RR:2007/03/17(土) 18:50:51 ID:7aKRc90G
K6で5速299km/h
このバイクいったい何km/h出るんだ
689 :
K6:2007/03/17(土) 19:00:11 ID:BZ5f5QpH
実速300`ぐらいかな
690 :
774RR:2007/03/18(日) 02:00:57 ID:l+wmbgVz
691 :
774RR:2007/03/18(日) 02:13:46 ID:SO8WKxHl
ブラジルか何処かでも日本製SSが200万超えで売られていると聞いたが
嘘じゃなかったんだな。
まあ日本人で良かった
>690
この赤/銀カコイイ
693 :
774RR:2007/03/18(日) 08:13:38 ID:nuY5O35+
マムコ顔してマン島かよ!
694 :
774RR:2007/03/18(日) 09:21:19 ID:O5g8zEpz
695 :
774RR:2007/03/18(日) 16:23:55 ID:MoPQUu3U
上の赤い奴、ホンダかと思ったよ
CB1300とか、あの手の
696 :
774RR:2007/03/18(日) 21:27:36 ID:d4FRQMhS
付き合って2ヶ月の彼女に「今日親いないから」って家に呼ばれた。
まだ交わりをかわしてなかった俺は今日がその日だと思った。
彼女の家のあるマンションに着いて、大事なものを用意していないのに気付いた。
運良くマンションの一階に薬局が入ってた。
店主がおっさんだったので気楽にゴムを買えた。
レジでそのおっさんがニヤニヤしながら「兄ちゃん、今からか?」と聞いてきた。
クイックイッと軽く腰も振りながら。
俺もニヤつきながら「今日初H」と答えた。
おっさんは「がんばれよ」とか言って送り出してくれた。
彼女の家に着くなり「ごめんもうすぐ親が帰ってくる」と言われた。
今日はダメか・・と思ったが「とりあえず挨拶だけしていって」と
いうことだったので、彼女の親の帰宅を待った。
5分ほどで彼女の父親が帰ってきた。
下の薬局のおやじだった。
697 :
774RR:2007/03/18(日) 22:18:42 ID:zDVmae91
698 :
774RR:2007/03/18(日) 22:26:55 ID:sDvdNUnh
>>694 カコイイな・・・
普通の青白とかより全然いい・・・
かって早くも後悔してますorz
699 :
774RR:2007/03/18(日) 23:09:41 ID:v1A9tG63
>>691 4輪が欧州・南米・一部を除く中東アジア諸国などにおいて高価で売られている理由と一緒
700 :
774RR:2007/03/19(月) 01:23:43 ID:oMFxM8xJ
K7納車待ちなんだが、
今日、関内〜みなとみらい付近でK6の青白の新車を発見。
ついついストーキングしてジロジロ見てしまった…。
ここの人だったらごめんよ。
701 :
774RR:2007/03/19(月) 01:42:10 ID:4BMrGAMR
K5・K6はポジションが楽チンと聞きましたが、一日300キロ程度のツーリングではやはり肩腰辺りが
破壊されますかね?
ツーリングメインで購入を考えているのですが。
K5以前のモデルとポジションの比較をされた事がある方はご一報願います。
まぁ、ツーリングメインならツアラー買えばええんですが、K5のR1000はデザインがヤバいですからね。
>701
K5全く平気ですよ。
3〜400kmくらいならサクサクいけます。
703 :
774RR:2007/03/19(月) 03:51:35 ID:DXENpzyC
東京〜広島(片道約900`)は流石にキツかった・・・
704 :
774RR:2007/03/19(月) 08:51:27 ID:p1Ste2WQ
昨日、東京のリリカって店で06のブラックが新車でまだ置いてあった
隣に置いてあった青白ゃ黒灰よりカックイーゎ
705 :
774RR:2007/03/19(月) 11:53:57 ID:FDjfRZLQ
型落ちに乗っている奴の妬みの声がキムチイイですねぇ〜♪
706 :
774RR:2007/03/19(月) 12:32:58 ID:eiitsIya
K7のデザインが嫌いだから、3月初めにK6を新車で買った俺が来ましたよ。
707 :
774RR:2007/03/19(月) 13:51:28 ID:FDjfRZLQ
アッソ
K6だったら10万以上安いんだw
20万くらい安いんじゃね?
709 :
774RR:2007/03/19(月) 17:46:51 ID:jLt+RS3h
まぁまぁ、K6でもK7でもいいジャマイカ。
同じR1000海苔が喧嘩するな。
つかどっかでK7のマフラー交換で9.5`軽くなるって書いてあったな。162.5`か。。。
710 :
774RR:2007/03/19(月) 17:51:51 ID:1E8KtH6h
>>709 触媒無しだとずいぶん軽くなるみたいね〜
楽しみ!
711 :
774RR:2007/03/19(月) 20:04:53 ID:DS4433Nr
で、交換するマフラーは決まったのか?
712 :
774RR:2007/03/19(月) 21:27:51 ID:eiitsIya
K6に勝てるかな?K6最速だ
713 :
774RR:2007/03/19(月) 22:40:09 ID:3W+Yey+P
乗り手によっては、K3でもK1でもR1100でも勝てる
714 :
774RR:2007/03/19(月) 22:43:01 ID:1wbiiENL
場所によっては、原付にすら負ける
715 :
774RR:2007/03/19(月) 23:38:17 ID:kAugi6qK
去年の6月にK6きっちり乗り出し152万出した俺は完璧に負け組み
716 :
774RR:2007/03/19(月) 23:45:33 ID:O6vx5hqk
明日K7納車!
717 :
774RR:2007/03/19(月) 23:47:34 ID:T2TN+9Hn
明後日K7黄銀納車!
718 :
774RR:2007/03/19(月) 23:52:49 ID:Zs1OpCnk
719 :
774RR:2007/03/20(火) 00:32:25 ID:fOdF6Ox4
K7本日納車されますた!
さっそくあちこち走り回って150Km走破しますた!!
けど初SSなんで首が疲れた、、
でも楽しかったなー・・・
720 :
774RR:2007/03/20(火) 00:50:44 ID:a1ppKbzv
721 :
774RR:2007/03/20(火) 01:10:37 ID:U1XMiugI
>>702 レスどうもです。左様ですか〜。それだとますます欲しくなりますね。
今年の夏までには・・・
722 :
774RR:2007/03/20(火) 05:10:09 ID:TxS1OCmR
723 :
774RR:2007/03/20(火) 08:25:47 ID:YwzFagRD
>>722 まさか、同じお店の隣においてあった黄銀の方じゃないですよね?
724 :
774RR:2007/03/20(火) 11:16:59 ID:zseUelnM
おれのk7、黄オレンジなんだぁ・・
だから、納車おそくなるんだぁ・・
725 :
774RR:2007/03/20(火) 16:08:20 ID:nG8Qqnqv
>>724 ちょwなにその南国フルーツ全開な色w
K7納車報告続々来たね〜そんな俺はおとといK6コカしてヘコみ中orz
726 :
774RR:2007/03/20(火) 17:25:13 ID:QlmV0UYW
傷は勲章だぞ!
727 :
774RR:2007/03/20(火) 18:19:20 ID:RJAvZvYM
貧乏人の勲章?
小僧っこみたいな話はやめなよ。
綺麗に乗ろうリッターSS!
728 :
774RR:2007/03/20(火) 18:36:59 ID:OssZXMpw
>>727 走りの道具たるSSに傷は付きものだと思うが。転倒しなくても結構傷つくぞ。
逆に綺麗過ぎるSSは盆栽臭くて格好悪いかと。足回りを調整した事も無いなんてのも時々見かける。
729 :
774RR:2007/03/20(火) 18:44:04 ID:Kx9CSMpi
バイク潰れるか自分が怪我するかの状況になったら
咄嗟にバイク潰して自分守る心構えがないと予想以上の大怪我するで
730 :
774RR:2007/03/20(火) 18:48:13 ID:Kx9CSMpi
新品のバッシュとかツナギを下ろす時に怪我しないようにボロにしてから下ろすのと一緒
731 :
774RR:2007/03/20(火) 19:01:46 ID:er8hGInh
K4のクラッチっていくら?
732 :
774RR:2007/03/20(火) 20:43:08 ID:rd/W0rQm
>>728 ガムテとタイラップは基本だな。ネジ山の潰れたサスもいい感じだ。
733 :
774RR:2007/03/20(火) 22:35:38 ID:hy1L1aH2
>>728道具として、通常使用(世間一般の目より多少荒い、ファイティングスピリッツ溢れる)の傷はモチロンOK!
だが、コケ傷を何時までも付けっぱは寒い罠。。。
厳しい事言ったら、コケるって事ぁダメだ。乗れてない。
サーキットでもコケ無い香具師がTOPだ。
一般道では「無事是名人」
漏れはK3を、ヘボい走りをぜずソコソコ攻め攻めで、まだ1度も倒さんぞ。
大型海苔として、こんな軽いバイクで立ちゴケなんて論外だ。
正に、綺麗に乗ろうリッターSS!
>>732問題外。NSRかTZRにでも乗ってろ。
734 :
774RR:2007/03/20(火) 22:47:02 ID:hy1L1aH2
そんな漏れのK3の右カウルの「R」の所にもガッツリ削り傷が有るよ。
数年前に、仲間のR1を高速で追い掛け回してたら、
R1の野郎オーバーレブりやがってコンロッドおっ欠いてシリンダー突き破って、
シリンダーの破片が丁度「R」の部分に命中。
あわわキロ付近で目の前のR1がOIL吹いて白煙全開!
漏れのメットのスクリーンはOILまみれ。
咄嗟に左に逃げるが、前のR1も左へ逃げるので、ズゥゥゥ〜とMOTUL被りっ放し。
カウルには「バカン」と何かがブチ当たった音がしてるし。
前が見えないのでシールド開けたらモロに顔面にOIL被るし…
まぁそんな楽しい思い出の残る傷なら、イイのでは?
735 :
774RR:2007/03/20(火) 22:59:13 ID:ydd/EkeT
ねんまつ。
736 :
774RR:2007/03/20(火) 23:11:20 ID:hy1L1aH2
つまんねんなら見るなよ。脳内ライダーが。
他の荒れてる祭り会場に池やヘヴォがww
737 :
774RR:2007/03/20(火) 23:14:04 ID:iOAo3+Kv
盆栽ですが何か?
峠の場合、無茶してこけるより安全運転の方が格好いいよ
738 :
774RR:2007/03/20(火) 23:17:39 ID:fvcjqIK2
739 :
774RR:2007/03/20(火) 23:20:18 ID:Kx9CSMpi
俺SDゴールドカード持ってるけど割りと転けるよ
崖下に落とした事もアルが今の所怪我はないな
740 :
774RR:2007/03/20(火) 23:25:55 ID:rd/W0rQm
>>733 綺麗に乗ろうって、そんなに立派なもんでもないだろうgSSは。
だって100万台の金額で新車が買えちゃうんだよ?消耗品だと思って使う考えも有りかと。
無理してコケるのはどうかと思うけど、神経質に考えるものでもないと個人的には思うな。
741 :
774RR:2007/03/20(火) 23:50:29 ID:jY31halk
モノを大切にしないヤツは腹を切るべきかと。
742 :
774RR:2007/03/20(火) 23:50:51 ID:qwc+vTGn
金持ちウラヤマシス
743 :
774RR:2007/03/20(火) 23:55:37 ID:UUB4JePE
俺の2年ローンは・・・消耗品・・・・
744 :
774RR:2007/03/21(水) 00:03:24 ID:cmjBfsVU
さっきK7納車されて走ってきたんだけど何このバイク。
慣らしなのに速過ぎなんですけど…
745 :
774RR:2007/03/21(水) 00:05:47 ID:K8vhpd3B
俺もK6乗ってるが最初はびびリミッターききまくりでしたよ
746 :
774RR:2007/03/21(水) 00:11:24 ID:EWpzYH/o
>>744 3mode-switchってどんな感じですか?
747 :
774RR:2007/03/21(水) 00:17:16 ID:pelhLV5X
>>744 だから納車されたらあれほどうpすれと(ry
748 :
774RR:2007/03/21(水) 00:32:01 ID:1sHjLzBV
749 :
774RR:2007/03/21(水) 00:43:27 ID:2vtiRFh+
SS慣らし運転で軽自動車チギれるから
750 :
774RR:2007/03/21(水) 01:37:15 ID:7F7XOJ4x
軽じゃなくてもちぎれるだろw
慣らしの6000回転縛り中に煽ってきたレガシィB4ターボをちぎれたし。
751 :
774RR:2007/03/21(水) 02:08:34 ID:YXcOLzG3
俺K6だが、6000回転だとせいぜい130Km/hくらいだったような。
要するに相手の速度次第。
752 :
774RR:2007/03/21(水) 04:09:41 ID:J8YsE1wH
>>723 いや違うかと。
私が行く店で黄銀はまだ私の分しか届いてないと言っていたし。
仕事で今週取りにいけそうにないorz
753 :
774RR:2007/03/21(水) 06:07:49 ID:cmjBfsVU
>>746 一部のライダーからは慣らし状態だからよくわからないと言う意見もあるけれど
慣らしでも全然違う。
まずはマッタリCモードで縛った後にBモードにして、同じスロットル開度をとっても
速度の乗りが違う。
SSに慣れていない人はCから入ってB、Aにステップアップするといいと思う。
>>747 うpするから何処いら辺が見たいか詳しく
>>748 だが断る
754 :
774RR:2007/03/21(水) 07:34:38 ID:Xo9E6ScS
755 :
774RR:2007/03/21(水) 10:57:15 ID:CwnGQ+By
B、Cモードって8000までは出力同じじゃないの??たしかBモードは8000からフルパワーになるってきいたけど…。
慣らしの6000までじゃ速度の乗りが違うことはないんじゃないかなぁ〜。
脳内かなぁ〜。
756 :
774RR:2007/03/21(水) 11:05:15 ID:cmjBfsVU
>>754 K6乗ったことないからわかりません><
>>755 違うよ、明らかに違うよ。
参考までにビッグマシンのパワーグラフ見てみなよ。
757 :
774RR:2007/03/21(水) 12:51:45 ID:CwnGQ+By
ほんとだ。違いますね(^^ゞ
適当なこと言ってすいませんm(_ _)m
あ〜早く俺のもこないかなぁ。
758 :
774RR:2007/03/21(水) 13:44:26 ID:HBlVtVbE
ついさっき大阪の芦原橋付近でK7走ってるの見た!
やっぱ写真よりカッコよかった!
ウラヤマシス…
そんな俺はスズ菌感染者なのにCBR1000RR乗り…
759 :
ホンダヲタ:2007/03/21(水) 16:11:32 ID:XxYAc7XO
760 :
774RR:2007/03/21(水) 17:58:12 ID:tBNws7QN
サーキットでK7とZX14乗り比べてきました〜。
やはり断然K7のほうが速い。速すぎる。
でも直線の200`からの加速はZX14の方が伸びますね。
1400ccと200馬力なめてました。
乗ってて楽しいのはやっぱりSSだね。
761 :
774RR:2007/03/21(水) 19:10:58 ID:xOaSphbU
バイクの400ccの差はでかい
762 :
774RR:2007/03/21(水) 19:21:05 ID:J8YsE1wH
いくら車重が軽くても4割増し排気量の差は大きい。
ほぼ同じ馬力の隼とR1000K6でも最大馬力に達するまでのトルクというか
あけ始めの余裕とか違ってくるし。
でもリッター4発で170PS〜で乾燥重量が170kg〜なんていい時代というかとんでもない
時代になったものだなぁ。
K7早く取りに行きたい…。
763 :
774RR:2007/03/21(水) 19:43:13 ID:dlUEoLIx
今日バイクや行ったらK7オレンジがあったので弛緩してきた
気になる点はやっぱもう一本のサイレンサ・・・
なにあのモナカエキパイ!超ダセェ!
ありゃ寒い日にエンジンかけると右と左で水蒸気出る量ちがうぞぜったい
764 :
774RR:2007/03/21(水) 19:45:16 ID:r5iX/l7F
しかし同じなんだなこれが。
765 :
774RR:2007/03/21(水) 19:49:44 ID:dlUEoLIx
しかしあのモナカエキパイは許せねぇな
左右で明らかに太さ違うし
まあ、7は5と違ってスリッポンでもデバイス残るから交換前提だなやっぱ
766 :
774RR:2007/03/21(水) 20:16:29 ID:QayicH5d
767 :
774RR:2007/03/21(水) 20:27:52 ID:HAyaKx9l
768 :
774RR:2007/03/21(水) 20:40:51 ID:pKR918v9
k5も最初はありえないとか言ってる人ばっかだった
そのうちなれる。
k5はノーマルカッコよすぎ
769 :
774RR:2007/03/21(水) 20:59:47 ID:dlUEoLIx
モナカエキパイには絶対慣れないと思うんだが・・・
770 :
774RR:2007/03/21(水) 22:06:16 ID:cmjBfsVU
乗ってればその内慣れるよ。
俺一日で慣れたモン。
771 :
774RR:2007/03/21(水) 22:08:24 ID:Xo9E6ScS
K6最強最速。
K7?興味ないね
K6こそ真のGSX
772 :
774RR:2007/03/21(水) 22:21:50 ID:cVpYCfku
>>770 ,.-─ ─-、─-、
, イ)ィ -─ ──- 、ミヽ
ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii / Λ
,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{
ノ/,/ミ三ニヲ´ ゙、ノi!
{V /ミ三二,イ , -─ Yソ
レ'/三二彡イ .:ィこラ ;:こラ j{
V;;;::. ;ヲヾ!V ー '′ i ー ' ソ
Vニミ( 入 、 r j ,′
ヾミ、`ゝ ` ー--‐'ゞニ<‐-イ
ヽ ヽ -''ニニ‐ /
| `、 ⌒ ,/
| > ---- r‐'´
ヽ_ |
ヽ _ _ 」
ウプレカス [ Uprecus ]
( 西暦一世紀前半 〜 没年不明 )
773 :
774RR:2007/03/21(水) 22:23:37 ID:OTAjThZg
>>767 そりゃK7じゃねぇ?
ZX14はブサに負けてたしね。
パワーも上かも?200kmから云々ってのは、空力が効いてんじゃねぇ?
774 :
774RR:2007/03/21(水) 23:04:07 ID:ITcwU6b1
K7の真っ黒って普通に手に入るの?
775 :
774RR:2007/03/21(水) 23:37:20 ID:HO5F3Rbp
ここまでうpなし・・・
776 :
774RR:2007/03/21(水) 23:39:18 ID:ITcwU6b1
777 :
774RR:2007/03/21(水) 23:44:45 ID:iIhy7G60
http://sports-bike.net/modules/myalbum/photo.php?lid=132&cid=1 , イ)ィ -─ ──- 、ミヽ
ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii / Λ
,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{
ノ/,/ミ三ニヲ´ ゙、ノi!
{V /ミ三二,イ , /, ,\ Yソ
レ'/三二彡イ .:ィこラ ;:こラ j{
V;;;::. ;ヲヾ!V ー '′ i ー ' ソ
Vニミ( 入 、 r j ,′
ヾミ、`ゝ ` ー--‐'ゞニ<‐-イ
ヽ ヽ -''ニニ‐ /
| `、 ⌒ ,/
| >┻━┻'r‐'´
ヽ_ |
ヽ _ _ 」
ググレカス [ Gugurecus ]
( 2006 〜 没年不明 )
778 :
774RR:2007/03/22(木) 00:58:11 ID:b4UmSy42
779 :
774RR:2007/03/22(木) 01:09:02 ID:Q96HBDxu
おめ !
780 :
774RR:2007/03/22(木) 01:10:38 ID:xe4LSk/X
うほっ!良い黄色!!
ところで後の車のナンバーは一応消した方が良いんで無い?
細かい事かも知れないけど
781 :
774RR:2007/03/22(木) 01:20:22 ID:b4UmSy42
782 :
774RR:2007/03/22(木) 01:29:21 ID:M7V4u5zm
ABCのモードは慣らしだとわからないってのもわからない話じゃないと思うけど。
流して走ってるならちょっとしたスロットル開度の差で吸収できちゃうでしょ。
はぁ、おれのK7早く来ないかな。
783 :
774RR:2007/03/22(木) 01:43:55 ID:b4UmSy42
今日ちょろっと慣らしで走って来ましたが、
ABCモードの差はわかりましたよ。
6千回転縛りでしたが、Cモードだとアクセルの開度に対してモタツキ感があります。
最高馬力が120程度ってことだけど、たしかにそんな感じ。
Aモードはさすがフルパワーって感じで、トルクが最初からグググって来ます。
Bモードはその間。
前に乗ってたのがZ1000だったので、
Cモード<Z1000<Aモード なのが良く分かった。
784 :
774RR:2007/03/22(木) 02:18:17 ID:pa29+b/6
ウインカー内蔵ミラーだけは何とかしないと・・・
マジカルのしか使えそうなのがないのかだぜ?
785 :
774RR:2007/03/22(木) 06:45:07 ID:ZRkWXLCl
しかし変な顔だな
786 :
774RR:2007/03/22(木) 08:17:36 ID:w7DTBDxv
K7かK6購入予定。
明日から無色で退職金で買おーかなーと
今日は区役所へ保険証の交付の為区役所開店待ち。
有給25日も残ってるのに雇用契約が切れるまで働く僕はお人好し・・・orz
Aモードがフルパワー
Bモードが750
Cモードが600とゆー認識でいい?
GSX-Rに詳しい雑誌教えて?
787 :
末弟:2007/03/22(木) 08:37:53 ID:2FfYProk
すいません、だれかR750/600スレ立ててもらえませんか?
立てようとしても立てられなくて…。
788 :
774RR:2007/03/22(木) 10:03:07 ID:kyPLCf9t
789 :
774RR:2007/03/22(木) 11:04:13 ID:Q96HBDxu
>>786 Cモードでも600とは比べ物にならないほどパワーがある
1000ccの2気筒といった感じかな
790 :
774RR:2007/03/22(木) 11:23:23 ID:dbxEZXvJ
791 :
774RR:2007/03/22(木) 12:38:28 ID:Ak4n3OrK
>>790 あきらかにライダーの腕が違いますw
技術の進歩が早いこのカテゴリーで基本設計が5年ぐらい
違うものどうし並べられてもなぁってものあるが。
今年?フルモデルチェンジする隼がでたらまた勝負してよw
792 :
774RR:2007/03/22(木) 14:36:13 ID:v0mweGeG
つーかハヤブてもう10年も前のバイクだし
比較対象となってしまう辺りがなんとも・・
793 :
774RR:2007/03/22(木) 15:30:02 ID:Bqt7NK0h
ZX14のフルエキ交換では、9秒切らないしパワーも9秒切るほど飛び抜けてあがらないよ〜
たぶんノーマルエンジンじゃないっしょ(笑)プロストックバイクは300馬力で軽量に出来てる。それで8秒5ぐらいですぜ?
ホントに9秒きるなら、おてあわせ願いたい
794 :
774RR:2007/03/22(木) 15:36:02 ID:dbxEZXvJ
795 :
774RR:2007/03/22(木) 15:37:49 ID:pl9zOZit
スレ違い。シネパトス
796 :
774RR:2007/03/22(木) 15:42:34 ID:dbxEZXvJ
更に言うと、R・ガドソン選手がスーパーストリートクラスで
ZX−14をマジーのフルエキ、ローダウンサス、ロングスイングアームのみの
交換で8秒482を記録した。
797 :
774RR:2007/03/22(木) 16:03:31 ID:FFjBgggT
798 :
774RR:2007/03/22(木) 16:21:12 ID:FF0gHI4J
不覚にも勃起した
799 :
774RR:2007/03/22(木) 16:28:35 ID:geGB6XS9
K7乗り出しいくら?
800 :
774RR:2007/03/22(木) 16:47:08 ID:JCegbLc9
>>798 勃起したおまいの一物を見て、不覚にも勃起した
801 :
774RR:2007/03/22(木) 17:03:46 ID:3IzF3IaE
>>七九九
百万円位
802 :
774RR:2007/03/22(木) 17:25:51 ID:eurPjx77
>>787 厨が2匹ほど沸いてくるから駄目だ
春休みが終わるまで待て
803 :
774RR:2007/03/22(木) 17:31:10 ID:I0ePtRtm
どうしてもグリップヒーター装着のバイクを試したかった。
そしてド田舎のドリーム店にグリップヒーター付きのCB1300がある事が判明した。
さっそく田舎のドリームに行きSC54の試乗車でドリーム店から路上に出た。
しかし慣れない地方都市(田舎)だったので方角が分からず国道を逆走してしまった。
で、対向車と正面衝突してしまった・・・
対向車はババアが運転するISUZUのエルガミオだったけど
ババアが携帯でメールしながら運転してたから俺は悪くないはずだ!!
その後、警察缶の巡査長がCB1300の破片のスイングアームやコンロッド&ピストンを道路から拾っていたが、
「おまえわざとか?」とかイヤミを言われた。
オレはぜんぜん悪くないのに、イヤミを言われてアタッマきた。
CB1300に乗ってるとポリ公にもババアにも舐められる・・・
世の中って理不尽だな…
やっぱりバイクはXJRが最強だと再認識したよ。
805 :
774RR:2007/03/22(木) 19:13:22 ID:Bqt7NK0h
8秒4だと 0〜18mが1秒4以下、400mの終速270キロ付近…
フルエキ交換でいけるか? 加速そんな速くなかったけど…
ちなみに隼の終速は230キロ付近…っとこの話はここまで!
俺のR1000明日納車予定だったのに、店に確認入れたら来週になると言う訃報が…
土壇場での延期は辛えー
806 :
774RR:2007/03/22(木) 19:15:17 ID:JCegbLc9
>>805 そこまで延びるんなら4月登録の方がよくね?
807 :
774RR:2007/03/22(木) 20:39:03 ID:VUbFpVTL
K6最強最速
慣らしやけど極悪非道な加速
K6最強最速、スタイルも最強
808 :
774RR:2007/03/22(木) 22:07:50 ID:Hluqe36O
○○が最強とか聞き飽きた。ほかでやれ。
809 :
774RR:2007/03/22(木) 22:16:29 ID:EsJGuYty
4月登録だと自動車税の4000円が浮く 節税
810 :
774RR:2007/03/22(木) 22:26:25 ID:rPoGKBtQ
>>807 オレはK6で単車友達の家まで遊びに行った時にな
そのダチの家の前で遊んでた近所の知らねぇガキに
「わるもののバイクが来た!にげろ!!」
って言われたぜ。指差して言われたぜ。思っくそK6を指差してな。
811 :
774RR:2007/03/22(木) 22:31:45 ID:7MK8k69l
ZX14はデザインが大嫌い興味無し。
K7R1000のデザインは最初変と思ったが最近見慣れて良く思えて来た、
取り敢えず07R1買ってしまったので1年後にはK8R1000に乗り換えるつもり。
親から150万もらったんだけど
このバイクとCBR1000RRってどっちが速いの?
813 :
774RR:2007/03/22(木) 22:36:21 ID:OnE3Upt1
ZX14の話題はもういいよ。
ジャンルが違う。
814 :
774RR:2007/03/22(木) 22:40:24 ID:EsJGuYty
>>812 お前が乗ればどっちも遅い
すぐに廃車になるからどっちでも同じ
>>814 サンダーエースに数年乗ってたけど県南最速だったよ。
816 :
774RR:2007/03/22(木) 22:45:28 ID:EsJGuYty
東京なのに県南なのか?
817 :
774RR:2007/03/22(木) 22:47:43 ID:a7qO8v5h
荒らしコテに構うなよ
818 :
774RR:2007/03/22(木) 22:49:28 ID:EsJGuYty
らじゃ!
819 :
774RR:2007/03/22(木) 22:51:48 ID:c7Jqo0JC
>>811 漏れは07R1を繋ぎで買って5月頃納車のK7の下取りに出すよ。
差額は20万円でOKだって。
820 :
774RR:2007/03/22(木) 23:01:23 ID:geGB6XS9
ばかじゃねーの
821 :
774RR:2007/03/22(木) 23:10:05 ID:TlcBshS8
ああ馬鹿だな。ネタじゃなかったら救いようがねーな。
822 :
774RR:2007/03/22(木) 23:12:22 ID:c7Jqo0JC
ぇえ??だって20万円で3ヶ月はR1で遊べたんだよ?むしろ得したと思ってるんだけど???
823 :
774RR:2007/03/22(木) 23:18:37 ID:SRq3+j1f
バカっぽいなコイツ
824 :
774RR:2007/03/22(木) 23:19:13 ID:9cW0+dNj
うん、真性だな
>>816 愛知県の知多半島から六本木に引っ越した
826 :
774RR:2007/03/22(木) 23:24:58 ID:eoxmqO61
827 :
774RR:2007/03/22(木) 23:29:38 ID:Hf8PTQ3F
d
828 :
774RR:2007/03/23(金) 00:01:25 ID:QfpoXwue
>>776の画像のサイトってココ最近見れないんだけど俺だけ?
あのマフラー買いたいのに詳細がわかんねえですよ。
829 :
774RR:2007/03/23(金) 00:05:46 ID:EsJGuYty
>>825 愛知なら鈴鹿を走った事ある? タイムは?
830 :
774RR:2007/03/23(金) 00:08:51 ID:DRiuvd0Y
>>789 今帰った。引継は大変だ(~0~)
サンキュ。やっぱり比べものにならないくらい差あるか。
当たり前だね。あさってに店見に行ってくる( ・ω・)
831 :
774RR:2007/03/23(金) 00:16:09 ID:vIEqFubq
このバイクってスリッパークラッチみたいの入ってるの?
832 :
774RR:2007/03/23(金) 01:44:28 ID:87J400rT
833 :
774RR:2007/03/23(金) 08:55:41 ID:l1HggM9w
>>832 通常は3モードのインジケーターは何も表示されてないよ。
ボタンを2秒以上押して、変更モードに変えたら表示される。
834 :
774RR:2007/03/23(金) 09:13:24 ID:V9IIy+Hc
でもエンジン切ったらAに戻されるのはなんとも…。
日頃はC使っていたいんだけどねぇ。
835 :
774RR:2007/03/23(金) 15:01:28 ID:XtMiYW1v
>833
そうだったんだ。バイク屋に知り合いのK7が入ったのでエンジンかけてスイッチおして
みたけどなにもでなかったのもそのせいなんだね。走ればAがつくのかと思ってたよ。
次みたときは2秒おしてみるw
836 :
774RR:2007/03/23(金) 15:10:59 ID:lKXwd1no
燃費がよくなるならC使いたいけど
変わらないならAオンリーでいい
ハイサイドに悩む初心者の君達は近所のドリーム店で新車のFTRを買って中学校のグランドで
リヤスライドを学んだほうがいいな。
新車のXR250をドリーム店で購入して砂浜で遊ぶのも勉強になるだろう。
ハイサイドに悩む初心者の君達は近所のドリーム店で新車のFTRを買って中学校のグランドで
リヤスライドを学んだほうがいいな。
新車のXR250をドリーム店で購入して砂浜で遊ぶのも勉強になるだろう。
839 :
774RR:2007/03/23(金) 17:07:35 ID:lX6/+Awf
今日、東京・日本橋でショートオーバルのサイレンサー、レーシングテールカウルの付いたK5を見たぜ。
平日の昼間の証券街にバッチリと溶け込まず、何か殺伐としていてよかったっすw
840 :
774RR:2007/03/23(金) 20:47:23 ID:4ML7A9O2
>>839 学校の校庭に乗り込んだ珍に憧れるヤンキーみたいだな
841 :
774RR:2007/03/23(金) 20:57:40 ID:jzvef2Vy
842 :
774RR:2007/03/23(金) 21:19:36 ID:bE4MK9vb
今日、ブレーキングと同時にアクセル煽ってシフトダウンしたら、エンジン止まった。
何で?ちなみにK6です
843 :
774RR:2007/03/23(金) 21:21:57 ID:Jv1s4wuL
844 :
774RR:2007/03/24(土) 00:42:28 ID:mLnyqDZU
845 :
774RR:2007/03/24(土) 00:43:17 ID:xk/j25ru
>>842 まさかついうっかりキルスイッチを押してしまったとかはないだろうな?
846 :
774RR:2007/03/24(土) 01:12:17 ID:SIkE9RXx
下手なだけ。
>862
マジレスするとスロットルボディの汚れ。
GSX-Rの持病のようなものらしい。
アイドリング低下の症状も併せ持つ。
詳しい説明はめんどいからしない。
過去スレやググレば対策はいくらでも出てくる。
>842だった。orz
849 :
774RR:2007/03/24(土) 02:22:12 ID:tDS9imxT
不覚にも勃起した
850 :
774RR:2007/03/24(土) 12:14:30 ID:C3g8ZMab
851 :
774RR:2007/03/24(土) 12:27:37 ID:rbBTz9oO
昨日K7納車した。速い。間違いなく速い。
でも、流石に取り回しはちょっと重くなってる。でもきにしない〜〜。
852 :
774RR:2007/03/24(土) 12:56:51 ID:hteS2ZSn
まあ、サーキットではどう転んでも
R1には勝てないがなww
853 :
774RR:2007/03/24(土) 13:30:01 ID:2HQLQQkT
そりゃ転んでたら勝てないわな。
>850
アイドリング回転数は?
低すぎるとそんな症状出る。
1000km未満でもスロットルボディの汚れは出るので確認してみるといいよ。
排気デバイスのワイヤー伸びも考えられるけど、
それならエラー表示出るしなぁ。
855 :
774RR:2007/03/24(土) 13:50:46 ID:hteS2ZSn
常勝のR1000もついに終わったなw
R1の進化は素晴らしいよ。
856 :
774RR:2007/03/24(土) 14:30:13 ID:sVxW4bTW
いつ、どこの世界でR1000が常勝だったんだろ。
857 :
774RR:2007/03/24(土) 14:37:16 ID:XipRQPSL
やっと、R1もまともになった、と言うべきでは?
858 :
774RR:2007/03/24(土) 15:06:31 ID:mLnyqDZU
さすがにMCしてないCBRと10Rはおいてかれちゃった感が
あるよなぁ。
859 :
774RR:2007/03/24(土) 15:13:20 ID:hteS2ZSn
>>856 R1000はリッターSSの中でも頭一つ抜け出た
造りだったのは事実だ。
600並のハンドリングやパワーの切れ味。
いち早くスリッパークラッチも取り入れた。
だがR1も黙っちゃいなかったってこったw
ところでK7のハンドリングは大丈夫かね?w
ブサみたいに重くなっちゃったか?w
860 :
774RR:2007/03/24(土) 15:17:06 ID:kr1fEEZf
なあ、おまいらは支払いは一括orローン?
861 :
774RR:2007/03/24(土) 17:06:51 ID:PQF39saC
バイクは廃車率高いからローン組んで事故って廃車
バイクないのに口座から引き落とされるってのが切ないので一括
862 :
774RR:2007/03/24(土) 17:06:52 ID:C3g8ZMab
>>850 アイドリング回転数は1000くらいだったと思う。
低い?
863 :
774RR:2007/03/24(土) 17:15:08 ID:bpRPXUkm
新車で買って1年後売却したら-20万
もう1年経つと-40万
1000万を銀行に預金しても利子が1万くらい
864 :
774RR:2007/03/24(土) 17:16:37 ID:boQUqnOn
>>862 ちょっと低いかも。
1200くらいあっても良いと思う。
865 :
774RR:2007/03/24(土) 17:53:05 ID:bqu34NM6
銀行で借りた
24回
利子15000円くらい
担保なし
866 :
774RR:2007/03/24(土) 20:04:17 ID:bpRPXUkm
867 :
774RR:2007/03/24(土) 20:57:12 ID:rbBTz9oO
>>859 ハンドリングまぁ大丈夫だよ。ステダンもそんなにがちがちじゃないし。
というか低速じゃまったく機能してるのかわからないくらいだよ。
>>866 ガン見だなwwww
868 :
774RR:2007/03/24(土) 23:52:04 ID:0W8mJR13
>>863 ということは去年末にK1を55万で売却した俺は勝ち組?
869 :
774RR:2007/03/24(土) 23:58:12 ID:bqu34NM6
かなり勝ち組
870 :
774RR:2007/03/25(日) 00:00:22 ID:bpRPXUkm
871 :
774RR:2007/03/25(日) 00:05:49 ID:bpRPXUkm
>>868 買値から半額以上で買い取ってもらったら勝ち組
872 :
774RR:2007/03/25(日) 01:50:54 ID:dZO70bsF
>871
なわけねーだろ
K1で55万はめちゃ高いぞ
873 :
774RR:2007/03/25(日) 10:41:23 ID:L6RP+y4p
>>870 スピーカーの調子がおかしくて言語がよく聞き取れなかったけど英語?
それはさて置き、アレは企画物で撮影の申請とか現地でしてるんじゃなかったかね?
874 :
774RR:2007/03/25(日) 11:12:47 ID:w+8KiyYU
バックステップはドコのがいいのかしら?
875 :
774RR:2007/03/25(日) 11:28:47 ID:qCONH4xk
先週、K1で自動車と接触して事故っちゃいました。
フレームは逝ってないけど、ラジエター、左エンジン部分が車にヒットしてキレイに修理すると高くなりそう。
車両確認したら、ギヤが3速以下にならない・・・ ←知見ある方います?
先方の保険屋に言わせれば全損にすると車両価値78万?だそうです。ほんとか?
乗換えか迷うところだけど、アルミタンク、マグホイールとついているからな〜 手放すのも惜しい
とりあえず骨折はなかったけど通院しながらこれからどうするか考えています。
876 :
774RR:2007/03/25(日) 11:34:11 ID:wd3gbEqu
車両価値は高い方じゃない?
アルミタンク・マグ鍛は売って
K7購入だな
877 :
774RR:2007/03/25(日) 11:37:12 ID:wd3gbEqu
つーか
事故はどっちが悪いのよ
俺の友達は交通事故紛争処理センターで277万ゲットしたぞ
878 :
774RR:2007/03/25(日) 12:01:03 ID:iQmAWWwQ
新宿のやつか
俺もそれで900万ゲットしたよ
手首骨折して手術したけど手元にはベンツがあってk7納車まち
それでも結構あまってるから改造費にあてます。
金銭感覚狂う前にほとんど使う予定w
879 :
774RR:2007/03/25(日) 12:14:06 ID:k/F7NLm7
全損だと部品取りもできないの?
人身なら慰謝料でがっぽり稼ぐのがいいよ
880 :
774RR:2007/03/25(日) 12:25:51 ID:+ZYtWcEo
純正品じゃないとだめなんてことはないから
それも交換費用など見積もればOKじゃね?
881 :
875:2007/03/25(日) 13:44:48 ID:qCONH4xk
車両価値って6年償却だと思っていたんでかなり高いなぁ、と。
事故は当方国道直進しており、先方が一時停止の交差点を直進してきたところへの事故でした。
向こうの保険屋は9対1程度だといっていますが、こちらの過失を0.5以下にしたいところです。
慰謝料も通院期間が半月程度なのでたいしてもらえないと考えています。
>>878 900万って... 障害か、後遺症でも残らないと出ない金額だと思うんですが、体大丈夫ですが?
つーか、すでに金銭感覚狂ってるのでは?
>>879 全損にして金銭をもらうとすると車両の権利は向こうになるという考え方なので、
先方の保険屋から買い取るということが必要になるのではないでしょうか。
週明けに協議予定です。
>>880 社外品を入れた修理見積もりでも、車両価値以上には金額出ないとのことでしたよ
通院や紛争処理センターに掛かるのも時間をかけてじっくり対応したほうがいいのはわかってはいるけど
貴重な時間を要するのがねぇ・・・
こと交通事故に関しては時間のある人が有利に進められるものだと思いました。プロ市民みたい
それでは事故スレでも覗いてきます。ブーン
882 :
774RR:2007/03/25(日) 13:47:37 ID:0HL0nVPW
08には最下位決定のこんな不細工バイクかうやついるの?
883 :
774RR:2007/03/25(日) 14:19:41 ID:YyBa7WjP
ほーか、今時K1売っても50万かそこらなんだな?
したらエンジン潰れるまで載った方がえぇわ
884 :
774RR:2007/03/25(日) 18:06:29 ID:wtiyLH5X
オカマ掘られて修理屋持ってって曰く“大人しくしてたら保険屋の都合の良い様にされるだけだ”と
保険屋相手ならゴネるのもありかなと・・・奴等は不払いが好きらしいし
885 :
774RR:2007/03/25(日) 18:08:35 ID:+ZYtWcEo
安いだけの保険はまじで被害者から見たら最悪
886 :
774RR:2007/03/25(日) 18:31:37 ID:dZO70bsF
>車両価値って6年償却だと思っていたんで
そりゃあくまで会計上の価格
個人にとっては関係ない
賠償されるべき金額は再取得価格
車体78万なら妥当だが
社外品が入っているように思えないのでもう少しとれる
887 :
774RR:2007/03/25(日) 18:37:44 ID:dZO70bsF
まあ見積もりだしなよ
200万くらい取れ
保険入ってるんだろ
888 :
774RR:2007/03/25(日) 19:00:03 ID:Jg0kSDkV
>870
翻訳コンニャク買ってこよう・・・
889 :
774RR:2007/03/25(日) 20:27:40 ID:ftWOPCSq
890 :
774RR:2007/03/25(日) 20:54:27 ID:/shijDVq
今日もエンジン止まった
5速から4速に落とす時にブレーキング、クラッチ切る、4速に落とした途端エンジン止まった
891 :
774RR:2007/03/25(日) 21:14:50 ID:wtfqAOYp
>>890 ・・・どこで5速なんて使うんだ?高速か?
892 :
774RR:2007/03/25(日) 21:20:26 ID:DMgb0xBQ
>>891 60キロ巡航でも6速入るだろ
おまえはいつでもパワーバンド入れとくのか?
そうか脳内かwわりww
893 :
774RR:2007/03/25(日) 21:37:58 ID:erdxUeG3
60キロ巡航なら使わないかも・・・。
894 :
774RR:2007/03/25(日) 21:39:15 ID:erdxUeG3
ごめん、60キロでも入るってことね。失礼しました。
895 :
774RR:2007/03/25(日) 22:12:32 ID:49hXXj6P
>>892 K6だけど1速から2速に入れた時点で60`超えるけど。
コイツどんな乗り方してんだろ。
6速で60`って、それアイドリング付近じゃねーの?
そんな極低回転じゃエンジンストールしてもおかしくなくない?
896 :
774RR:2007/03/25(日) 22:15:08 ID:/shijDVq
897 :
774RR:2007/03/25(日) 22:20:36 ID:Lb/uK78o
今買うなら何がお勧め?
K3あたり狙ってるんだが
898 :
774RR:2007/03/25(日) 22:26:39 ID:DMgb0xBQ
>>895 ツーリングしてんだ
6速60キロでも走るフレキシブルなエンジンだろ?
誰が峠で6速60キロで走ってるっつったよw
6速にも 入 る っつったんだ
ストールするようなオマイのK6は調子悪いんだな
もしくはID変えてまで乙
899 :
774RR:2007/03/25(日) 23:05:08 ID:49hXXj6P
>>898 R1000で6速60`で乗ってるんだねw
そういう使い方するんだ
おまえV125ぐらいがお似合いじゃね?
900 :
774RR:2007/03/25(日) 23:07:30 ID:F3nre2hI
そういやK1が現役の頃は6速でチョーク(実際には単なるアイドルアップだけど)引いて
6速で50km/hオートクルーズなんてやってる奴多かったなw
901 :
774RR:2007/03/25(日) 23:10:41 ID:V83wQvUY
乗り方は自由だが6速60`はSS乗るなと言いたい
902 :
774RR:2007/03/25(日) 23:23:05 ID:j2COumTK
いくら町乗りでもせいぜい3速までしかはいらんぞ。
6速60km/hっておかしいよ。
903 :
774RR:2007/03/25(日) 23:23:11 ID:9QaR0uLA
>>890 こんなところに報告してもしょうがないだろ。
バイク屋持ってけ
904 :
774RR:2007/03/25(日) 23:26:03 ID:DMgb0xBQ
R1000って一般道を車と一緒に流すのは6速で十分なバイクなんだがなぁ
ここは脳内だらけだってことがよくわかった
905 :
774RR:2007/03/25(日) 23:45:03 ID:P+gZhmuK
>>904 つかさぁ、60`まで加速するだけなのに、五回もチェンジするのかったるいジャン。
信号来たらまたカチカチとニュートラルまで落として。
クロスミッションの2スト乗ってた頃なんか、60`なら2速だもんな。
一回チェンジするだけ、超楽ちん。
発進は軽にも劣るがw
906 :
774RR:2007/03/25(日) 23:46:13 ID:49hXXj6P
>>904 脳内はおまいだろ。6速60`なんて普通にやらんよ
907 :
774RR:2007/03/25(日) 23:47:02 ID:hqWC6SJA
>>904 60qで6速に入れる意味がわからん。
おまい一人で頑張ってるけど賛同者いないなww
908 :
774RR:2007/03/25(日) 23:52:04 ID:j6sQy9Nu
燃焼効率や燃費を考えたら、6速60キロなんてありえない、バカのやること。
>>904脳内決定
バカ晒しage
909 :
774RR:2007/03/25(日) 23:52:20 ID:2UPLQHD3
すぐ脳内とわめくやつは何考えてるのか分からん。
910 :
774RR:2007/03/25(日) 23:54:25 ID:fATG3KU0
お前等よってたかって虐めてやるなよw
今頃涙目になってるぞwww
911 :
774RR:2007/03/25(日) 23:54:42 ID:2UPLQHD3
>>908 スマン、あんたのことじゃないから、気にしないでくれ
912 :
774RR:2007/03/25(日) 23:55:04 ID:P+gZhmuK
ID:DMgb0xBQ
人気者だなw
913 :
774RR:2007/03/26(月) 00:03:50 ID:vb8zpXYH
R1000買おうかと思って今日初めてこのスレ来たけどおもしろいですね
SSってギアチェンジがめんどうな人が乗るバイクなんだ...
発信から峠まで3rdホールド?
914 :
774RR:2007/03/26(月) 00:10:04 ID:vb8zpXYH
誤字さいてー orz
真面目に、6速60km/hって2000rpmくらい?
大排気量4ストなら使えるでしょ普通
915 :
774RR:2007/03/26(月) 00:14:38 ID:9VG5tcU5
犬の散歩にまで使えるくらいだからな
犬の散歩のR1000のCMはおもろかった
扱い易いと云うメッセージが分かりやすくて良いCM
916 :
774RR:2007/03/26(月) 00:14:43 ID:83ztnJ32
>>914 そういう乗り方するならgNKにすれば?
917 :
774RR:2007/03/26(月) 00:18:03 ID:iWiUmRT1
>>890 R1でも同じように初めのうちはエンストがよく出るって言われてたけど、どうやら
低回転でずっと走ってるとFIが燃料を薄くするので、クラッチ切って回転数が落
ちたときにアイドリング付近まで落ちたときに燃料供給が追いつかずにエンスト
するとか何とか・・・(詳しくは知らないけど、排ガス規制の影響みたい)。
もうちょっと回転数を上げるとかしたら大丈夫みたいだけど・・・。
918 :
774RR:2007/03/26(月) 00:20:26 ID:R5O+00yi
おれも町海苔は早めに6速入れる。
低いギアで引っ張ってもアクセル操作がシビアになって疲れるだけ。
勘違いしないでね、いちよーレース歴10年以上ですからサーキットではきっちり回してるよ。
ズボラにもカリカリにも乗れるのがR1000の良い所じゃね?
919 :
774RR:2007/03/26(月) 00:21:05 ID:OVLkafmN
地方ならありえるんじゃね?国道でも数キロ信号捕まらずに走れる場合あるし。
920 :
774RR:2007/03/26(月) 00:22:01 ID:vb8zpXYH
そういう乗り方ってあーた、
何速何回転ならどのカテゴリーって、どういう理屈?
走りながらバイク換えられないしな
921 :
774RR:2007/03/26(月) 00:22:41 ID:MnBD74Mb
>>913 恥の上塗りだな。誰が3速ホールドなんて言ったんだ?
922 :
774RR:2007/03/26(月) 00:23:22 ID:OVLkafmN
923 :
774RR:2007/03/26(月) 00:24:55 ID:9VG5tcU5
俺達
今
ものすごいアホ臭いぞ
924 :
774RR:2007/03/26(月) 00:26:41 ID:NWHhi1s+
6速60qで走行なんかするなって言ってるの?
それとも、6速60qなんて不可能って言ってるの?
どっちなのさ。
925 :
774RR:2007/03/26(月) 00:27:55 ID:uSHJMQy+
>>913 それって嫌味か?
できるからと言って実際にやるのとは意味が違うだろ。
峠着くまでに、都内の30〜60km程度の流れでもきっちり6速まで入れろって訳?
信号の間隔だって短いし、ひたすらギアチェンじゃねーか。
926 :
774RR:2007/03/26(月) 00:30:55 ID:vb8zpXYH
すいません。荒らすつもりは。
昔さ、RZ乗ってる椰子が「燃費わりぃ〜 !5km/l」って言うからどんなんかと思ったら
街中を2ndで走ってたらしい。。。というのをちっと思い出してな
927 :
774RR:2007/03/26(月) 00:32:10 ID:MnBD74Mb
いや6速で60km/hだったらアクセルにぜんぜんついてこない。
加速がだるだるになる。定速長距離走行ならまだわかるけど
ゴーストップの多い町乗りではありえんだろ。
可能か不可能かと言われりゃそれは可能。だがやるかやらないか
という話なら普通の神経を持ったライダーならやらない。
928 :
774RR:2007/03/26(月) 00:38:07 ID:NWHhi1s+
町乗りって言っても、田舎の町と都会の町は違うよね。
俺のところは田舎だから、余裕で6速まで入るよ。
信号3個くらいしかないしw
だから別にどっちでもいいじゃね。そんなに熱くならなくても。
っていうか、熱くなる理由がわからん。
929 :
774RR:2007/03/26(月) 00:39:09 ID:qtu5CpnW
>904はもともと「車と一緒に流す」ときの話をしてないか?
誰かが都内の(地方に住んでる奴には想像できない)激混み道路のことを
思い浮かべて、それから話がすりかわっていった気が
930 :
774RR:2007/03/26(月) 00:41:05 ID:oridEva3
話ぶった切るがK5って相場どれくらい?
売れ残りのK6買ったほうがいいのか?
931 :
774RR:2007/03/26(月) 07:21:05 ID:HXE9TzR+
6速60km/hって・・・
教習所出立てのヤシが習った事、信じてやるよな。
実際R1000でそんなスカな部分使うと効率悪すぎ。
932 :
774RR:2007/03/26(月) 07:24:46 ID:ga+fcXNL
落ち着けよ
オーナーズマニュアルの慣らしの話に釣られ過ぎw
933 :
774RR:2007/03/26(月) 07:44:42 ID:HXE9TzR+
オーナーズマニュアルにそんな事書いてないだろ?
1速7000回転でも100km/h弱出るのに。
慣らしは回転数上げないで走ろうね って書いてるだけだべ
934 :
774RR:2007/03/26(月) 08:34:04 ID:9VG5tcU5
K2でも6速60kmで走れるぞ
平地でゆっくりなら加速できるぞってれレベル。
上でも書かれているが、だれも6速60kmでスポーツ走行するとか書いてない。
俺も田舎だから普通に6速で走れるぞ。60km以上出すけどね。
935 :
774RR:2007/03/26(月) 08:37:55 ID:9VG5tcU5
もっと書くと、6速入っている時間が一番長いよ。
6速で ボェーッ って走ってる訳じゃない。
936 :
774RR:2007/03/26(月) 10:59:57 ID:I69X/snQ
60キロで6速まであげるなんて
メンド臭いことオレでもやりません。
街中でも、そうさなぁ、上げてもせいぜい3速か4速ぐらいじゃね?
まぁ2速がデフォだが
1速は神経質過ぎていやん
937 :
774RR:2007/03/26(月) 11:13:01 ID:9VG5tcU5
6速60kmの話題は結論が出ないと思われる。
938 :
774RR:2007/03/26(月) 11:13:16 ID:pawbblpc
6速で60キロまで落とすとは考えられないの?
939 :
774RR:2007/03/26(月) 12:09:33 ID:i1IEuqm4
940 :
774RR:2007/03/26(月) 12:14:32 ID:DFr0zmzz
時速100キロで巡行する場合は何速に入れてる?
941 :
774RR:2007/03/26(月) 13:29:53 ID:HXE9TzR+
>940
2か3
942 :
774RR:2007/03/26(月) 13:39:07 ID:F+tOMF8d
100キロ巡航するならそれこそ6速でマッタリ
社外のマフラー入れているってのもあるけど
低いギアだと振動がすごいので
943 :
774RR:2007/03/26(月) 14:47:25 ID:OFt5jg2m
別に何キロを何速だろうが好きに乗れば良いじゃん
なんでそんな事が荒れる原因になるんだか
944 :
774RR:2007/03/26(月) 15:08:47 ID:MnBD74Mb
「60km/hで6速は使わない」っていう人に対して脳内とか
言い切っちゃうお馬鹿な人がいただけの話し。
945 :
774RR:2007/03/26(月) 16:20:22 ID:kc/24eLc
そんなことより、シートカウルのアンダーパネルが
リアタイヤで跳ねた石なんかでガリガリになってるんだよ
なんか良いリペア方法ない?
946 :
774RR:
紙やすりで擦った後にサーフェイサー吹いて色塗る。
面倒だけど確実。