【通勤特急】アドレスV125/V125G その43

スズキから2005年2月26日に発売された通勤特急スクーター、
アドレスV125/V125Gについて語るスレです。

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html

過去スレ、テンプレ等は>>2-20あたりを参照のこと。
荒らしや煽りはスルーしましょう。

■主要諸元
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/spec.html
・オイル容量：1.10L（オイル交換時：0.95L フィルタ交換時：1.05L）
・ヘッドライト：PH-12・40/40W
・メットイン容量：21L
・実燃費：約30〜50.4km/L（利用状況で変化するので参考として考えて下さい）
・最高速：約105km/H（同上）

■メーカー希望小売価格
アドレスV125　：\208,950（税抜き\199,000）
アドレスV125G：\229,950（税抜き\219,000）

■V125Gの標準装備
盗難抑止アラーム、サイドスタンド、DCソケット、フロントインナーポケット、リヤキャリア
フロントクリアレンズウィンカー、立体エンブレム

■カラー
V125　：ソリッドスペシャルホワイトNo.2、ソリッドブラック、グラスコズミックブルー
V125G：キャンディナポレオンブルー、ソリッドシルバーメタリック、ファントムブラックメタリック

■パーツ
・純正アクセサリー
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/accessories.html

・旭風防からナックルバイザー、サイドバイザー、ウィンドシールド、
　大型リヤキャリヤ、フロアーパネル、フロアーキャリヤ、コンビニフックが発売中。
　http://www.af-asahi.co.jp/new/index.html
　http://www.af-asahi.co.jp/wind/product/ad01.htm
　http://www.af-asahi.co.jp/wind/product/ad02.htm
　http://www.af-asahi.co.jp/wind/product/ad03.htm

■アドレスV125/V125Gでエンストが起こると言う方へ

http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/051025.htm

スズキ株式会社は国土交通省にサービスキャンペーンを通知。
現在、FIコントロールユニットの無料交換が実施されています。
車体番号が該当する方は最寄の販売店へ行きましょう。
※スレ住民は不確かな情報に惑わされないようにお願いします。

３

アドレスV125のリコールについて（平成18年 1月31日届出）
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/060131.htm
１． 不具合の状況
発電機において、ステータリード線の配索が不適切なため、
走行中の車体の揺動により、当該リード線の取り出し部で屈曲を
繰り返すものがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、
リード線が断線し、前照灯及び尾灯が不灯となる、
または原動機が停止し再始動できなくなるおそれがあります。
　
２． 改善の内容
全車両、ステータリード線の配索を変更し、発電機からの
取り出し部のたるみを大きくとります。なお、当該リード線の
たるみが少なく、既に損傷しているものに関しては、
ステータ一式を新品に交換します。

アドレスV１２５のサービスキャンペーンについて（2006年 1月31日）
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/060131b.htm
スロットルボディに取り付けたアイドリング回転時の空気量を制御している
ソレノイドにおいて、ＦＩコントロールユニット(エンジン制御コンピュータ)
の指令に対してソレノイドバルブの閉め側の応答に遅れが生じることがあり、
空気量が多目となるため、 アイドリング回転時のエンジン回転数が高目で維持する、 または高目で上下することがあります。

■Tips
・V100の純正風防が無加工で取り付けできる。
　　ただし車体から６センチ程前に離れた所に付くので風防の効果は低い。
　　自分のヘッドライトの光が風防に当たって反射するので眩しい。
・オイルフィルターはヴェクスター、アベニスと同じ。品番：16510-05240
・2005年5月1日販売分から保証期間が2年になりました。
　http://www.suzuki.co.jp/release/b/b050425.htm
・オイル交換
　http://www.motosports.co.jp/scoil-ad125.htm
・オイルフィルター交換
　http://www.motosports.co.jp/scoil-f-ad125.htm
・エアクリボックス加工
　http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4226028

■FAQ
Q.バッテリーが上がったらエンジン始動できないの？
A.バッテリー電圧が下がるとFIインジケーターが点灯します。
　この状態になるとセルモーターでの始動は難しくなりますが
　キックスターターでエンジン始動ができます。
　FIインジケーターが点灯した時は早めに点検を行って下さい。

Q.Ｕ字ロックホルダーに社外品を装着できますか？
A.純正品（ＵロックＳ）の外形寸法は107×200�oですが、外形寸法が同じ物でも
　形状によって付かない物もあるので何とも言えません。純正品をお薦めします。

Q.ミラーのネジ径は何ミリ？
A.８ミリです。

■過去スレ
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その42
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140160508/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その41
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139398609/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その40
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138265664/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その39
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137085876/
【通勤特急】アドレスV125/ｖ１２５G　その３８
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1135954050/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その37
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1134712921/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その36
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133773800/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その35
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132758120/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その34
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131723262/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その33
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130966713/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その32
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130241971/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その31
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129366945/

■過去スレ
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その30
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128401632/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その29
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127314379/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その28
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126537993/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125761077/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その26
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124949369/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124100161/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 23台目（実質24）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122330050/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 23台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122326583/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 22台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121429339/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 20台目（実質21）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119878326/

■過去スレ
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 20台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119869523/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 19台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119176432/
新型アドレスV125/V125G その18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118505102/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117905505/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1117203013/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116243090/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1115535146/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 13台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114439063/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113483754/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 11台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112634945/

■過去スレ
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111852418/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1111021199/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G 八代目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110377769/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109831274/
【通勤特急】新型アドレスV125/V125G その6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109415983/
【いよいよ】新型アドレスV125/V125G その5【発売】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109076126/
新型アドレスV125/V125G 4スト その４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108364153/
新型アドレスV125/V125G 4スト その３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107426413/
新型アドレスV125/V125G 4スト その２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106240245/
新型アドレス125F　4スト
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105722027/

10

関連、関係スレ
【本スレ】アドレス110　パート16【与作来るな】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133925129/l50
　【通勤】スズキ　アドレスV100　24台目【快速】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136259456/l50
新型、アドレスV50の話題はこちら
[レッツ] スズキ原付総合スレ11台目 [GS50]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138675655/l50

■問合せ先
スズキ株式会社　お客様相談室
・電話：フリーダイヤル　０１２０-４０２-２５３
オープン時間：９：００〜１２：００、１３：００〜１７：００
・お手紙の場合は下記まで
郵便番号 ４３２−８６１１ 静岡県浜松市高塚町３００
スズキ株式会社 お客様相談室 宛
http://www.suzuki.co.jp/inQ/index.html

***　　　　　　荒らしや煽りはスルーしましょう。 　　　　　　***
***　　　スルーできずに相手をするのも荒らしです。　　　***
***　　　　　　http://www.2ch.net/accuse2.html　　　　　　***

>>1
おつかれ〜


俺様のアドＶも最高だぜ〜！
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051227172220.jpg
不調になった事など１回もないぜ〜！　

カゴは返さないぜ〜！

>>15
おつかれ〜

>>15
お前の国はスクーターなんかいらない気がする。

ワッフルワッフル

おいおまいら、そんなことよりルパンごっこしようぜ
「ルパンごっこ」

1. トイザラスにガンプラ買いに行く。
2. 普通に買い物をする
3. なにくわぬ顔で店を出る
4. 数分後、息を切らして先程と同じレジにかけよる
5. 「お、おい！さっきこんな顔をした奴がこなかったか！」と叫ぶ
6. 「あなたがさっき買い物していったんですよ？」と店員に言われる
7. 「ば、ばかもぉ〜ん！それがルパンだ！追えぇ〜！」と、叫びながら店を出る

ナックルガードって風避け？

Gを入手も「携帯充電？いらないよー」と思い、ずっと乗ってた。
しかし、シガーソケットランプを昔、衝動買いしたことをふと思い出して探した。
あった！！！
差し込んでみて、青ランプがキレイ。ニマー！！！

ﾃﾝﾌﾟﾚに追加「29歳はｵｯｻﾝです。勘違いは他所でしましょう」

＞１５さん
あのぉ、その雪の中で、バイクで走行してもこけないのでしょうか？
写真見て、まず、そう思いました（ｗ

雪国のほうにはスクーター用スパイクタイヤとか売ってるから
それほど困らないんじゃないのかな？

聞いたことねえよ、そんなの。
売ってんのかよ、マジで。スパイク。
売らなくていいよ。田舎モンは四輪が似合ってるよ。
V125みたいなスクは都市生活者にマッチした必需品。
雪の田舎道なんかオカシイ！
間違ってる。

今年は例年よりずっと寒かったけど、バッテリー上がった人いる？

購入検討してるのだが
アクセサリにナックルガード、リアキャリアだけ付けたいのだけど
それなら１２５Gじゃないほうが特？

あれだけの装備の差があって２万しか違わないんだから、絶対Ｇの方が得。

Ｇ無しは塗装じゃないから激しくチープ

マジレスするだけ損

人間３０を超えたらすべておっさん、

３０未満は若者。


この現実に目をそむけている、　３０以上のオッサンの多いことｗｗ

>>31
>人間３０を超えたらすべておっさん

うちのオカンもおっさんですか？

うちの70超えた爺ちゃんとか婆ちゃんもおっさんってことですか？

V250はまだですか？そうですか・・・

忠男マフラー　まだなの？　　いいかげんにして欲しい

忠男はおっさんですか？

忠男はおじいちゃんだ。

アドレスでフロアステップの一番後ろでつま先立ち
してかかとで車体を抑える乗り方(小僧乗りみたいなヤツ)って非常にやりにくい。
コーナーとかでやりたい時とかあるけど皆どうしてる？

そんな時はタンデムステップですよ。

やっとハガキきた…
週末バイク屋いってこよ

オレまだこない･･･

忠男マフラーはボツになったんじゃないか？
これだけ待たせておいてヘッポコな物はだせないだろうし。
マフラーのみでトカンと性能があがるとは思えんしな。
作ってみたが思いの外ノーマルがよくできてるのでボツになったと勘ぐってしまう。

忠男だろうが吉村だろうが4ストENGINEがマフラーポン付けでパワーアップするなら世話ないな
2ストなら多少はわかるが（´・ω・｀）
どっちかっていうと4ストの社外マフラーは音を楽しむ部類だろ？
本当にパワーがほしけりゃボアアップやポート加工ちゃうの？
期待しすぎると後々痛いで（´・ω・｀）

>>43

4ストでポート加工って・・・あんた・・

水冷DOHCキットまだぁ〜

上野逝ったらヨシムラと亀のマフラーが１５％引きだった。
ケンツは無かった。
忠男も覗いたが無し。残念！

>>31
>>22
29歳自称若者乙

で、来年はお前オッサンになるけど？wwwwwwwwwwww

タービンキットまだぁ〜

ＢｏＡうｐキットまだ〜？

ボルトオンアルミホイールまだー？

６ヶ月点検で５０００円超えるのって普通？

今度オイルとフィルター交換を自分でやろうと思うのですが、スパナはいくつのやつ
があればできますか？

俺弄ったV100海苔ですが、４ストはマフラー交換じゃ間違いなく
ノーマルより遅くなるですよ。
マジェなんか見てると良くわかります。ノーマル相手だと低速は
あまり変わらず、五月蝿いマフラー入れてるマジェが相手だと
引き離せますから。
アド125で加速を良くしたいならマフラーは変更せず、駆動系と
ボアアップで攻略するのが失敗しないと思いますね。
出来の良いノーマルマフラーなので負荷かけてもキャパは
残っていると思います。
自分も次はアド125買います。その頃にはパーツが豊富に
出てるといいですね。必ずボアは上げますから。

ボアｱｯﾌﾟとか利点なくなるじゃん・・

ノーマルマフラーはサイレンサー内でもエキパイの管長稼いでるから、
多段膨張式にしないでノーマル並みのトルク出すにはとぐろ巻いて
ウンコみたいなのになるし、それをコンパクトにするのも大変だもんな。

あと駆動系はともかく、V125はFIだからボアアップだけしても上手く行く
とは限らんかもよ。

キタコのＢｉｇキャブまだ〜？

ポン付けで　ぱわ〜あっぷ出来そうなのは　チューンドROMですよ。　

ヘルメットホルダーってトランクの中のところしか付けれないでしょうか？

空冷だし、それも強制空冷
あまり高出力化は向かないと思うなあ。
熱だれすよし。
高出力にしたいなら別のバイクにすればいいのだし
このバイクって、メーカー製５０ｃｃ原付の改造モデルのようなものだから。
シャーシ性能からしてこのあたりが限界じゃないか？
アンダーパワーなのは、ベクスターで、あれは重すぎだと思うけど
V125は、車体に対して限界までパワーがあると思う。
改造するなら、外観かな。

昔、RG185っていう2stバイクがあって、RG125のシリンダー部のみ
改装することで、高速道路に乗れるようにしてあった。
ベクスターって１５０だからさらに余裕がないね。

V125は、チャンプ80風のさらに行き過ぎたモデルだと思うから
出力はもうおなかいっぱいという感じ。
バネ定数が変化するタイプのリアサスのほうが嬉しい。

>>58
貴方の工夫しだいで何処でも付けれると思うが盗難には気をつけよう

日本製と台湾製　買うならどっち?

日本製品

リアサスのイニシャルを可変してもバネ定数は変化しません。

>>47
裏をかえせば、２９はおっさんじゃないということをオマエは認めたことになるんだがｗ

マジェ125みたいに騒音規制が台湾基準になったりしないの？

>>59
釣りでつか

ボアアップしたらピンクナンバー卒業？高速にも乗れたり？
わくわく

既に140ccボアアップ出てるよ。140でピンクナンバーの方がｶｯｺﾖｸﾈ。つーか140の15ccUPで高速は恐くて乗れんわな。

リミッタ付いたトラックの後ろ付いてきゃいいべ

>>64
29のおっさん乙
河内のｵｯｻﾝの歌でも歌ってろw

>>70
河内のオッサンって何だ？てか誰だ？
お前は、どうやら真のオッサンみたいだな。
まさにジェネレーションギャップだわｗ
　２９のおれにはわからんしなｗｗ

真のオッサンは自分の年齢に絶望していて下さいｗ
過ぎ去った時はもう戻りませんｗ　若さはお金では買えません。>>70のような真のオッサンご愁傷様ｗ

18の俺にさえ笑われてしまう哀れな大人にはなりたくないな。

真のおっさんは、どのような状況でも、
うろたえない

定年とか考えるほうが面倒

>>72
おまいくらいの年齢だと、逆にただの餓鬼。
まだ親のすねをかじってるだろうしな、まだ１人前の人間じゃない。
つまり俺と同じ土俵に立っていない、ただの子供だしなｗ
せめて自分で稼げるようになってから俺に意見するようになｗ　ボクｗｗ

新社会人の２２歳から２９歳くらいが、
人間として１人前かつ若くて金もあり、人間としてベストな年齢。

３０以上は見た目も醜くなるし、若くないし、オサーン。

年上には「オッサン」年下には「餓鬼」
要は自分が特別だと思ってる単なるﾅﾙちゃん
精神が成熟せずに年齢だけ重ねて来た様だな　かわいそうに

>>75
おまえ、頭、大丈夫かｗ
>>74のとおり２２から２９は若者と俺は認めてるわけだがｗ
つまり２２−２８の俺より年下の有職者には餓鬼とは一言もいってないんだがｗ
理解できたのかなーｗ

そしてかまって君
処置無し

>>44
馬鹿？
4ｓｔでも吸排気効率を上げるためにポート研磨はする
簡単にメカチューンの話で基本的なことを書くと
2ｓｔはポート加工による吸排気のタイミングや効率の変更
面研による圧縮比アップ　キャブやチャンバーの変更等でパワーアップを図る
4ｓｔはボア及びストロークアップによる排気量アップ　
面研やピストン形状または燃焼室形状等の変更などによる圧縮比アップ
カムの作用角やリフト量の変更　ポート加工やバルブの大径化による吸排気効率アップ
キャブやマフラーの変更等々によって馬力アップを図る

今はやりの大径の抜けの良すぎるマフラーは
逆にトルクが細くなりノーマルよりも走らないという現象が起きたりするが
純正よりもマッチした設計であればマフラー交換で性能アップということは十分考えられる
レベルの低い製品が多いから音だけうるさい走らない糞マフラーが氾濫してしまう

下手な改造にあこがれるのもｄｑｎらしく微笑ましくていいが
目的にあったトータルバランスの取れたマシンがいいと思うけどな

最初はネタとしておもしろがってたけど今はただの荒らしだから放置しようよ。

>>76の内容にきちんと反論できてないicM3piBW
は、自分のミスを認めたってことになるわけだｗ

ちゃんと考えて発言しようねｗ　>>75の「年下には「餓鬼」」って発言、バカ丸出しですなｗ

>>79
だな。お塩先生並だし。
３５になったら「３６はオヤジ、それ以下は若者」って言うんだろ。
放置放置

みっともねえ29歳だな

icM3piBW
こんだけつっこんでも、まだ反論できないのなｗ
まあ１００％お前が間違ってるから、無理もないかｗｗ

頭の悪い、敗北者は去ったほうが良いよ、話逸らそうと別の話題振っても無駄ｗ
お前の>>75のバカ丸出し発言は、いつまでも消えないし、
俺がつっこんであげるからｗｗ

>>82
精神は8歳位じゃね？教育課程でどっか歪んで育ったのだろう。
かわいそうに。

>>81
お塩先生って学の事だよね
ﾅｲｽﾈｰﾐﾝｸﾞ　ｺﾃ付けないから29歳としか呼び様が無かったがこれからお塩ｻﾝと呼ぼう

冬にこれだけ燃費が落ち込むのって設定に問題あんのかなあ。台湾製では
これらが解決されてんのだろうか。

同じ２９歳として恥ずかしい・・・
スマンみんな、２９歳はこんなのばっかりじゃないから、まともな人はまともだから。

門真の試験車両がこれなんですが
知り合いにバイク海苔がいないので
このクラスを乗る機会がありません
小型ＡＴ取りたいんですが…

それで？

教習生だったらおっかなびっくりでなかなかアクセルが開けにくいわけで、低速で走る頻度も高い。
V125はその点でエンブレが強いから慣れるのがまず第一だろうね。

>>78
だね。
うるさい糞マフラーが増えるとバイクのイメージダウンになるし
バイクお断りの店とか駐車場が出たりロクなことないし。

>>69
追突したら顔面だけぶつかるぞ

>>87
icM3piBWが俺に謝罪したら、まともな人格に戻ってやるよ。
おれは相手の品性レベルに、いくらでも合わせられるのでな。
真面目バージョンだと、くそ真面目人格にもなれるｗ

と２９歳自称若者の粘着おやじが申しております。

こういう屁理屈ばっかり言う小学生いるよね

>>94
謙譲語を相手に対して、使っているバカｗ
小学生からやりなおしたら？
外見だけは年食った汚いオヤジのようだがなｗｗ　頭は小学生以下のようだｗｗ

ごめん。
もうくるな。

>>96
外見だけは年食ったオヤジの様だが、頭は小学生の実齢29歳のようだ

29歳自称若者はｷｾﾙﾝﾙﾝってｺﾃじゃないのか

お塩ｾﾝｾｲは15歳の時「16なんてｵﾔｼﾞ」「12なんてｶﾞｷ」って言ってたんだろうな
50になったら51はｵﾔｼﾞと言うのかなｗ

>>78
すまん
ポー研って２ストだけって思ってたよ

おいらリアルで29歳だけど、自分はもうおっさんだと思うぞ？
身体動かして筋肉痛になるのも翌々日とかだし、体力続かないし。
居酒屋で「楽しいお酒の呑み方」とかいうリーフレットを見て、
素で「若者向けだな、これは」とか口に出してしまうし。(￣〜￣)ξ

自分を若者だと思える香具師が羨ましいよ。は〜……。orz

スレと関係ないのでsageで。

年齢を語るスレになりますた。

>>102
ﾁﾐはｵﾚかw
最近健康に気を使わないと10年後は棺桶かなと思う様になって来た
自分が思ってる程体って若くないよね

ガキ親父

お塩先生（29）の容姿も自分で思ってる程若くないしなw

>>106
過去レスでも書いたが、女子大生の彼女がいるし、
2人で街歩いてて、店とかにいくと、よくいまだに
「学生さんですか？」
といわれますが、何か？　
>>102はかわいそうな奴だな。自分の身の回りの奴がおっさんばかりだからでない？
そんな環境だと、自分も染まっちゃうんだよきっと。

コピペにまで反応して
あまりにも必死すぎて哀れ

今月Ｖ１２５を買えば最高速１０５Ｋｍでますか？
リコールだしたら９５Ｋｍまで落ちたとの書き込みもありましたが

>>108
まぁ年は２９でも精神は８歳ですから

＞店とかにいくと、よくいまだに
＞「学生さんですか？」
＞といわれますが、何か？

ｷﾃﾚﾂの勉三さんを連想した。

最高速度って出す事無いからな。
俺のV125は80km辺りから伸びが遅くて困る。

>>111
ｷﾞｬﾊﾊ
勉三ﾜﾛｽwwww
先生の愛車はミニクーパーかな

12ヶ月点検ついでにサービスキャンペーンとリコールも終わらせた♪

快適や(｀・ω・´)

前スレの>986よ、39スレの549から嫁や。

空気読め。
このまま年齢論争で千取りだぜ！

29歳はオッサン29歳はオッサン29歳はオッサン29歳はオッサン29歳はオッサン
29歳はオッサン29歳はオッサン29歳はオッサン29歳はオッサン29歳はオッサン
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このスレッドは中高年とピザの憩いの場？

さすがスズキアドレスＶ５０だ！！　年間２万台を売る「やる気」を感じるぜ！！

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up7767.wmv.html

このＣＭなら４万台売れるかもよｗ

さあ、みんなで歌おう　イン！ジェク！ション！！！！！

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up7767.wmv


このＣＭなら４万台売れるかもよｗ

さあ、みんなで歌おう　イン！ジェク！ション！！！！！

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　　　　　　　　　　|ﾉ　i　　　　`ｰ'ノ i　　　 ヽ` ~　　　　ｲ::イ
　　　　　　　　　　| j　}　　　　~~ 　ﾉ;　　　　　　　　　 　 い
　　　　　　　　　　ゝ:.:.{: . : . 　 　γ　　　 ,､ ）､　　　　　　i丿
　　　　　　　　　　厶:.:.ヾ : .　　 　` ''`　 ~　　 ヽ　　　　　ﾉつ
　　　　　　　　　　／i:.:.:.:. : . 　　　　　　,＿　 　 i　　　　/
　　　　　　　　／　　ﾍ:.:.:. : . 　i 　 ﾊﾆエ!-!‐ヽ　|　　　 ,ｲゝ､＿_
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　　　　インジェクション♪インジェクション♪♪ さっさとインジェクション♪♪　しばくぞｯｯ♪♪♪♪


http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up7767.wmv


このＣＭなら４万台売れるかもよｗ

さあ、みんなで歌おう　イン！ジェク！ション！！！！！

>>118
29のお塩先生と彼を生暖かくｦﾁする人の憩いの場です

先ほどリコール修理から帰ってきたのだが、あり得ないくらい
快適になったぞ、気違いみたいなアイドリングも無くなり、
0発進の加速も良くなった。

っても、これが普通なんだろうけど。

ノーマルで空波２５０をちぎる事はできますか？

始動時にエンストするんだけどする人いる？
バイク屋持ってったらソレノイドだけ交換してくれたがエンストは変わらない気がした。
寒いとこんなモンなのでかかりが悪かったら煽ってくれと言われたがこれは普通なんだろうか。
108000番台なんでFIは交換対象じゃないみたいなんだよね。

それのいど交換後はオートチョークの効きが悪いね♪

>126
寒い日でもアイドリングが低いままになったお

アドレスV50を発売する必要性を感じれないな。
レッツ４で別にいいんじゃないのか？違うデザインのバイクを発売させたいだけか？
スズキはチョイノリみたいなのを発売させとけばいいんだよ。

レッツ４とＶ５０は、ＴＯＤＡＹと中国ディオみたいな関係では。

ＦＩ調整は変わるとして　その他で中国版とか日本版など仕様が若干変わるんかな〜
シグナス125は そうだったけど‥

台湾だっーの！
因みに台湾はスクーター王国。
遅いスクーターは売れません。今まで我慢した俺は勝組

早く来い！台湾フルパワー仕様

台湾は中国の領土だろｗ

・・細っ

五月までにヤマハGTR125国内仕様出なかった新型アド買う！

ﾌﾙｶﾗｰﾗｲﾝﾅｯﾌﾟ頼む。チェンシンタイヤだけはマジ勘弁

マグザム結構早いな
信号ダッシュで完璧まけた

>>132
共産党員、乙。

中華人民共和国台湾省で造っているスクーターのスレッドはココですか、そうですか。

ホンダの軽ワゴン(ノンターボのエブリィ)と真っ向勝負してみた。
70キロまではV125わずかにリード。その後離された。
相手が本気モードになるとV125は遅いね。

v125じゃなくてｖlink125に乗ってます。いったいv125は、最高速何キロ出るのよ？

>>131
技術や製造方法は日本の方が何倍も上なのにｗ
そもそも性能は今と違うわけ無いだろ。
むしろ劣化してるんちゃうんかｗ

ちなみにvlink125は死ぬほど早いぞ。おもろいぞ。

速いだ！間違えた〜！

スズキ・ジョグＶ-Ｌｉｎｋ１２５

http://whiteband.sakura.ne.jp/uploader/up/up0873.wmv.html　pass:met

この人はヘルメットかぶってたのに即死だったんだよね(´･ω･｀)

ファントムマックス乗ってるがＶ-Ｌｉｎｋ１２５ をミラーの点にしてやったぜ

むか！v-linkはセカンドバイクだぜ俺の本命のグラマジェ400には足元にもおよばないだろうな。
でファントムマックスってかっこいいよね。あれってやっぱ速いの？ほしーーーーい！！

>>135
実際ナンバープレート台湾省だからぁｗ

>>128
同意だね。
それとスズキは、これからもレッツ�Uの販売を続けるつもりかな？
いまいちよくわからないメーカーだな。

>>145
めちゃ速いよ
ttp://www.malaguti.jp/models_index.html

ならし始めたけど良い買い物したなぁ〜と思ったよ。

>>143
何をしようとしたの？

いいな１３インチ１３８キロ

２９歳のおっさんの現実！！

オレの職場の２９歳のおっさんは、携帯持ってないから

休憩時間にメールしてると、イライラしてコーヒー飲みながら、わざとらしく近寄って来て妨害してくるよ

あと昼休みの時、２９歳のおっさんがアドレスＶ１２５Ｇ銀で通勤で、俺が愛車のセルシオで寝てると妬むよ

それに オレが厚生年金に加入したら 口から泡吹いて

「社会保険庁は破産する」とか言って必死になるよ

２９歳のおっさんは年金納めてないから、老後 野たれ死にするよ。

>143
おぉぉぉぉ！！
これ、ずっと探してた動画です。ありがとう。
他にアラン・バンクス関連の動画ってないですかね？

△▼◇◎

>>152
加入するのは当たり前だろ
どんな職場だよ　入る入らないの選択肢のある状況でセルシオだぁ？



　　　あ　や　し　い

っていうかセルシオ（１０年落ちなら別）乗ってる奴が、そんなおっさんが勤める仕事場で働くなよｗ

ＵＣＦ１０なら高校生のバイト代でも買えるだろう。

二人乗りしたらどんな感じですか？

>>158
彼女の胸と下腹部が漏れの背中に密着！。

ウホッってなれるよ＾＾

アドのブレーキホースをステンメッシュに交換したいんですが、
何ミリのホースが必要ですか？

エロい人教えて。

好きな長さのホース買えや。
アルミバンジョーなら微妙に長いのをってのがセオリーだった。
最近はピッタリ同じ長さにするのが流行りらしいよ。

欲しい〜！

お塩学（２９）降臨ﾏﾀﾞｰ？

>>164
そんなに登場してほしいんなら登場してやるよ。
ところで俺と押尾学はどこが似てるんだ？？

ターンシグナル周りの反り返ったデザイン、あれ損してるな。

>>165
似てる所：発言

V125増えすぎ
マーク２兄弟クレスタみたいに違うボディつけた車種増やしてくれ

あるじゃん、べクとか変なのが・・・・・

***　　　　　　荒らしや煽りはスルーしましょう。 　　　　　　***
***　　　スルーできずに相手をするのも荒らしです。　　　***
***　　　　　　http://www.2ch.net/accuse2.html　　　　　　***

すんません
同じスズキのヴェクスターのスレないですか？

CMワロタ

やっとおいついた・・・

>>15
特定しますた(･∀･)

建築現場に行く途中に、一日に3台は見かけるな。

ワッフル　ワッフル

っていうか意外とバイクの免許もってる人いるんだな。
原付なら相当数いるだろうけど、普通免許は滅多にいないと思ってた。
まあ125cc程度なら楽で取得できるけどさ。

普通免許>普通二輪

間違いだｗ
普通免許じゃなくて普通二輪な。

ダグラスV125
ホムンクルスV125

バイク板なんだから免許持ってる奴ばっかだろ

いや、1日に3台みるというから。

　　　　　　　　　 ,,ｒ-──-､,_
　　　　　　　　／　　　　　　　｀ヽ
　　　　　　　/ 　　　／ノﾉ~｀)ヽ.　!
　　　　　　 i 　　 ／_⌒　　 ⌒ |　|　 i⌒ヽ
　 i ヽ　　　|　　/　ヽ･ゝ　　ﾉ･ﾌ|　!　 |　 〈┫
┣|　ﾄ､　　 !（6<　　　　(･･)　　>/　/ 　フ┫
┣し　 ヽ ノ　 |　 ´ﾄｴｴｴｴｴｲ｀|　 /　　| 　　　　　　　　良かったぁ！４回転やって♪
　　 ＼　 ＼'i/|＼　｀ｰ===-' ／! /　　ﾉ
　　　　＼ 　ヽ.|/ _) ｀ ￣´(∧/ ﾉ　　ｲ
　　⊂ﾆﾆヽ 　　＼-､ｒ〜'＾ヽ／　　 /ニつ
　　｡　ﾟ　　 ）､ 　　 ヽ､⌒／　　　 /)　　｡　
　　　＼･ (　 ( 　　　 　V　　　　 ) (　/／・　｡
.　. ....＿＿ヽ_､＼＿＿人＿＿ノ_ノ＿＿＿　
　　　　　　・　*　 )　　　　　 て　；・　　
　　　　　　・ ｡ﾟ／ ⌒Y⌒ヽ(⌒　＼ ﾟ ビターン
アポロ・アントン・オーノ
　　　　　　　　　　　　　 _,. ---- ､
　　　　　　　　　　　,r''"　＼ヽ }ﾉ/ ヽ
　　　　　　　　　　/／三ゝ- '‐'ー' ､丶
　　　　　　　　　////　　　　　　　　ヽ ｉ
　　　　　　　　/　//!　　 　 　 　 　 　 !|
　　　　　　　 / // fｌ　 =-- ､　　 ,＿　!|
　 　 　 　 　 {　!｢ V　　r┯　　　ｨ┯　ｌ.ｌ
　　　　　　　 ヽヽｄ|　　 ￣　　 { ￣　 .ｌﾉ
　　　　　　　　 ＼} !　 　 　ｒ,、 , }　　 /　　＜寺尾もキムも失格にしてヤリマース
　　　　　　 　 　　 T　 　 　 　　ヽ、 /
　　 　 　　ノ＼_ｒｰﾉヽ　　ｰ=＝= ' ./
　　r―''"￣　　＼　　＼　　￣ 　/）ヽ
　　|　r―---､　　＼　　ヽ ---‐'/　　}､__
　ノｰ''　　　＼ ＼　　＼　＿__,／　／/　 　ヽ
　　　　　　　　　　＼　　＼　 / ／ ／ 　 　 　 l
http://www.geocities.jp/savejapan2000/korea/k393_2.jpeg

>>162
太さを聞いてるんじゃないの？

じゃあ太さも好きなの買えや。
ＭＸ用みたいなステンメッシュじゃない
強化ホースとかあればおしゃれなんだけどな。

V50のCMが、引越しおばさんで笑えた！

>>185
なんかに似てると思っていたが。。。。これか！！

カメのプーリーキットは最高速どのくらい上がる？
また出足はどこまで鈍る？

Ｎマジのプーリーキットは加速良くなるけど最高速がダメダメだナァ（´・ω・｀）

車の普通免許で、アドレスに乗ってますが何か。　

>>188
つまらん

http://gotti-k2.seesaa.net/category/954601.html

>>188
又出たなアホレス！

昔の人は普通免許に自動二輪もついてたしな。ｗ

>>188

じいさんだろ！！ｗ

ガキ　と　オッサン　ウゼーから消えろ

>>188
>車の普通免許で、アドレスに乗ってますが何か。

アドレスV50なら問題ないわな。

>>132
>>136
中国の正統な政府は中華民国つまり台湾
中共は中国大陸を不法占拠してるだけ

お勉強しましょうｗｗｗｗｗ

>>193
塩先生（29歳）？

まあ台湾は国際的には独立国と認めてもらってるわけではない。
日本も表向きでは独立反対だし。
中国が台湾の政策を放置しているのはアメリカとの仲介役として機能しているからだよ。
台湾通して色んな技術や物資が手に入る。

久々にバイク板に来て見たけど荒れてるねぇ･･

スレ違いで１０００取りすんぞ！
そして２００ゲッツ！！！

>>199
> 久々にバイク板に来て見たけど荒れてるねぇ･･
風流でんな〜

ついに昨日、バイク屋に行って銀Ｇを購入した
本体が214000円で自賠責一年とヘルメットとU字ロックと盗難保険と
登録手数料とか納車手数料とかもろもろで
226000円だった
現金一括で買っちゃった
納車は4/2、ああ早く雪よ融けろ

ついでに写真うｐ
http://www.null-box.com/cgi-bin/so/No_0489.jpg

>>202
自賠責１年ってもったいなくね？
どうせ３年くらいは乗るだろ。
っていうか自賠責１年で7000円くらいだったかな？
221000円なわけだが、残り5000円で全部無理だろｗ
盗難保険だけで5000円するわｗ

えらい納車遅いな

>>203
うわぁ。そのタイル･･････・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

俺北海道だし雪まだ残ってるし
4/2以降に登録したほうが税金は来年払えばいいし
そんな感じ

>>204
サービスキャンペーンだかで免責３万の盗難保険
登録、整備、U字ロックはサービスしてくれた
実質、本体＋ヘルメット＋自賠責一年で226000円
まあ来年も乗るようだったらまた自賠責かける

>>206
タイルとかいってｗｗｗ　なんか同意ｗ

>>202
>>207
取りあえず、オメ！！

自賠責は基本５年でしょ。
移せるし。
べらぼうに高い一年とか意味不明。
あと１万円出したら５年にできるのに。

支那の正統な政府は中華民国ですからマジで

150ccキットとか出ないかな？
便利だし速いし、特に不満はないけど、半年乗ったら飽きてきた。
多少高くても買うから出してほしい。

>>209
普通のCFじゃん　　知らないの？

ハガキがきてバイク屋いってきたんだけど、
ケーブルとソレノイド両方あわせて作業が２０分たらずでおわった。
ハガキに書かれてた時間より短すぎて不安なんだが、そんなもんなんかなぁ。

ひょ

>>211
３年以降からさほどお得感が無いから俺は３年にしてる。

こんなの、付けてみた。

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20060305192827.jpg

>>218
なにこれ？携帯カーナビ？

>>218
ウインカーのパイロットランプは付けないのかい？

>>219
Mio168ってゆうPDAナビです。

ルート検索も出来て可愛い奴なんです。

>>220
リレーの音で分かるからいいんじゃないかなーと個人的には思っている。

>>218
運転しにくそう

前ｽﾚ ﾗｲﾄの件で書いた者だけど
ﾘｺｰﾙついでにﾊﾞｲｸ屋で聞いたら
補助灯はやはりｵｽｽﾒできないそうで
代わりにHIDへの交換をｽｽﾒられた。
物にもよるけど4〜6万かかるらしい。＞＜

>>218
ｲｲ！

>>218
電源は何でとってるの？
本体のバッテリー？

>>218
たった５１０キロって、、、　ヘタレ認定。

>>225
電池っぽいね。
俺も欲しくなったが、少々高くて迷う。

>>225,227
内蔵バッテリーでも２時間ぐらいは使えるけど、長時間使う時は
付属のシガーライタ接続用の配線を使って、メットインのアクセ
サリーソケットから電源を取っています。

>>226
変なとこ見るなよぅ

これ全部、俺一人のためだけのメットだよ。
ヘルメットおたくと呼んでくれ♪
http://up.spawn.jp/

up13111.jpg参照

>>228
どうやって繋いでいる？直接繋いでるのかな？

>>230
メットインのアクセサリーソケットから直接取ってますよ。

>>231
>>230はどうやってそこまでケーブルを這わせたのか聞きたいのかと思われ

>>232
そうゆう事ですたか・・・

メットインのソケットから、電話のコートみたいなクルクルカールしている
ケーブルを直接延ばしてつないでいます。

カウルの裏にケーブルを這わしてフロントポケットあたりに出せば見栄え
もいいのですが、めんどくさいので(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>223
ＨＩＤはどこのメーカー薦められました？

自分のＨＩＤ付いてる方の車に乗った後
ｱﾄﾞ乗ると暗く感じるので欲しくなってきた。

車両よりHIDの方が高いんじゃね？

　　　　　　／　　I AMヽ,
　　　　 ,/　　 BECOMEヽ
　　　　i　　　__, DEATHﾆヽ 　
　　　　! ,,／;;;_,rｰ''" ,,,::::::::l,} 　　　　　125爺はいいよな、フゥハハハーハァー
　　　　.l/ｒ'::::=＝''w''＝ irヾ　　　　 　　　　　　
　　　　//:::::´´ /;;_,jヽ´:l//　　　　　　　　　　　jl　　　　　　　／/
　　　　`i'ﾞlヽ　;: r;;;;;;;#､l［］｀ミｰ､,,,,　　　　　　 l ||　　ヽ　＼／ ﾄﾞﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟ
　　　　　ヽヽ`､ ';-ﾆ-'"|| | 　　　　""'''ヽ　　　| ||　　　ゝ　　　/
　　　　,,,-彡＿,r''"￣ 「/￣/￣/;二"二"二((二(（三三Ｃ≡＝─
　　_,-|　 r'"　二　=＝i　ﾆﾆ二/＼/ccccccc//＿ヽ　）　　　ヽ
　<､、ﾞl　　-￣￣C＝]　ﾉ;ヾ / ⊂ﾆﾆﾆ二二ソﾆﾆﾆｿﾉ／⌒ヽ＼
　　 ,lﾞﾞ'l、　　」ﾆﾆ二二〈ｰ;;　＼/二L＿」　j
　 ／　 l　　/;:: /{￣`)ﾉ　ーーｰ ＼　　　/
/´　　　ゝ　;;::/　{　￣ｿ　　ヽ　　　　　　/

サンテカのHIDだけはもうごめんだ。

なぜ？

　　　　　　　V　1　2　5　爺　　　大　　勝　　利

＿__|￣|＿_　 　 |　　　 .|　　 .|　　　　/　　　 ／　　／
　|　 ＿＿ 　!　＿_|_＿ 　_|_＿_|＿＿_/＿＿∠_　 ／
　|___|　　./　|. |＿　 ＿|　|＿＿＿＿＿＿＿＿|／　　／
＼ 　__／　/　＿_|　|＿__　l 　 l　　 /　 ／　 ／ ,へ／
＼＼|＿／＼|＿__＿＿_|　l　 l　　/　／　／　　 >､｀>／
　　＜　　 ／）__∧　　　 Λ＿Λ　 　　∧__（＼ 　　~ ＞
　 ＜　　　|　|｀∀´> ◯< ｀∀´　>◯ <｀∀´|　| 　　　 ＞
　＜　　　 |　　　 〈）　 ＼　　　 ／　　（〉　　　ﾉ 　　　　＞
　 ＜　　／ ／>　)　　　 |⌒I　│　　　(　く＼ ＼ 　　 ＞
　　＜ く_＿ﾌ〈_＿フ　　 （＿） ノ 　　 <＿_,,〉<_＿〉 　＞
　 ／　／＿　　/　　|　　　　 レ'　l　＼　　　 ＿＼　＼
／　 iー! |　|　/　　 |　iー! .厂|　　l　　ヽiー! |　!　 ＼
／／|　|　|　|/　　_ |　 |　|　|　|　　ｌ _　　|　.Ｎ　| |￣￣￣|
／　/ ./　.|　| |工| |　/ ./　 |　| |工| |　/ ./　|　|､￣￣￣
／<_／　　L.｣ l二ノ<_／　　L.｣ .l二ノ<_／　 .L.｣ ＼　　＼

これ雨降ったら乗れないね
壊れちゃうよね

プーリーつけたひといる？。

>>192
俺の爺さんの軽自動車免許は
大型二輪までついてるぞ。。。

俺にくれよっておもうｗ

>>241
元々付いてますが？

>>238
明るいのは確かなんだけどほんとによく壊れる

>241
キミのはプーリー別売りなのか？

社外プーリーについて聞きたいなら
ここじゃない掲示板で聞いてみな。
ネット博士が教えてくれるよ。

■プーリー
カメ＝最高速重視（＋１０�`）、出足落ち（０−４０�`）
Ｎマジ＝加速重視（０−８０�`）、最高速落ち（−５�`）
■マフラー
マフラーに関しては現在のところノーマルが一番
現在ラインナップ中の他社製マフラーは性能がダウンする
ＮマジのＶ−ショックに関しては他社よりトルクが落ちにくい模様
ただし最高速はダウンする

俺んちの話なんだけど、道路への出し入れのとき、１０ｃｍの段差を後ろ向きに越えると、エンジンの下についている金具が段差にあたって曲がってしまった。取り外して叩いて直そうと思い、ネジを緩めたらオイルが漏れてきた。みんなもご注意ください。
http://www.null-box.com/cgi-bin/so/No_0490.bmp

>>246
乙 解りやすいです。
ウェイト ローラーを軽くするだけで、加速って上がらないの？

>246
スゲーな、全部比較しちゃったんだ。
ところでカメプリどこで買ったの？
うちの周りじゃ売ってないんだよな、
やっぱネット通販かな？

>248
もちろんＷＲを軽くすれば加速は良くなりますが、最高速も落ちます。
今のところ加速UPを図るのならＮマジのプーリーキット（強化クラッチスプリングも組む）にカメの強化トルクカム、純正マフラーが一番いいDATAが取れてます（´・ω・｀）
ＷＲは好みに分かれますが１０�c×６〜１１�c×６がお勧め。
>249
通販です（´・ω・｀）

>>247
エンジンオイルが漏れたの？

>>250
駆動系がヘタったらやってみるョ
ありが�d

>>247
有力情報乙
気をつけよう

>>251
たぶんエンジンオイルだと思う
ほかに心当たりあります？

大事なものを守るためについているカバーだと思うのだけど、困ったことは、この金具はネジ２本で止まっていて、ネジをユルメると漏れちゃう
気軽に修理や交換できないのなら、もっと頑丈な金具にしてほしいな
※今は段差のところにホームセンターで買ってきたステップを置いて、ガタンッ！とならないようにしましたよ

はーい

原付改造して８０キロだしたくな〜い。

もっとマシな事した〜い。

改造素人なのですけど、
スピード速度を上げるには、何処を重点的に改造すればいいのでしょうか？

少しはスレ読め
つーかスピード速度ってなんだｗ

>>259
分かりやすくお願い。

>つーかスピード速度ってなんだｗ
そのまんまっすけど。

釣りフィッシングはやめて下さい

4VAoJEqj

すげえ！！なんだこいつｗｗｗｗ

釣りじゃないって。言い方が悪かったなら謝りますよ。

とにかく速度を上げたいのです。

間違った言い方をすれば馬鹿にされたり釣り扱いされるんですか。
初心者は辛いスレですね。

ＬＥＤを付けてウインカーモニターにしたいんだけど、メーターのクリヤープラスチックカバーはどう外すの？
先生方教えて下さい。

>>265
これを使うと簡単だよ。
ttp://www.offsite-web.com/img/401/401-0044_45.jpg

>>260
加速？最高速度？

今日Ｇ買ったんだけど（ファントムブラック
値段がｺﾐｺﾐで（自賠責４年）で25萬ちょい
これって妥当な値段ですか？
あ、盗難保険入るの忘れた・・・

>>254
そこのネジ2本外すと中には金網フィルターが入っている
だから漏れてきたのはエンジンオイル
つーか10cmの段差を乗り越えようとしたオマエが悪いのだから文句言うなYO

お塩先生のような、知性あふれる完璧な言動でないと、
すぐ煽られるよ。

>>265
外さずにやる方法を工夫した方がｲｲ

>>258
肉抜き！

おじちゃん達おっきい三輪車速くして楽しいの？

>>263
アクセルを手前に捻ると速度が上がるよ。

>>268
俺、自賠責３年で240000円だ。
＋盗難が5000円だから245000円だな。

ほんの少し前のレスも読めない>>263が哀れです。

燃料タンクが６リッターじゃ足りないと思うんだけど、
だれか増槽つけている奴いる？

暖かくなってきたせいか、吹けが軽い感じ。燃費は測ったことないから、わからないけど、良くなってきた気がする。おまいらどお？

現行Ｇ乗りですがウインカーＬＥＤが付いたら即買い換えます。
って思ってる香具師多いかな？

ウインカーＬＥＤってなに？

>>268,275
Gが沖縄の自賠責5年で24万円って高いんだろうな……
一応、気休めU字ロックとか付いてきて、さらに何かのキャンペーンなのか盗難保険も付いてたけど。

>>280
ＬＥＤウィンカーの事

盗難保険って１年だよね？もう１年経つけど２年目以降どうすんだろ

>>246　のレスは次からテンプレ入りにしといてちょ

>>281
安いじゃん。

じゃ俺は、メーター部にウインカーとハイビームとオイル警告灯と時計が付いたら即買い替える。
あとはできればメッキパーツ増やすとか。
これで5万プラスくらいまでならおk。

ところでお前ら付属のアンケート用紙は出してるのか？
良い事あんのかな。

>>275>>281
俺より微妙に安いっすね・・・
って事は微妙にボラれたのか・・・俺
けど、まぁそこは良心的な工賃と持ち前のガッツでカバーですよ
本当は今日、キムコの砂１００Ｚを買いに行ったつもりなんだけどなぁ
どうして、こうなっちゃったんだろう？

>>286
�@アンケートはがきを出す。

　　　　　　　　↓
�A鱸
　　　　　　　　↓
�B名簿業者
　　　　　　　　↓
�C意味不明なダイレクトメール大量投函

アド買って、一週間くらいクルマのかわりに通勤に使ってみた。んで、ガソリン代その他を
ポチポチと計算してみると、一年半くらいでモトが取れる。その後はプラス。
なんかいい感じ。

>>287
ぶっちゃけこのバイクの場合買った後もバイク屋とのやりとりが多いんで
ちゃんとした店選びの方が重要だったりするからいいんでない？

>>285
ああ、ありがとう。
でも自賠責の安さが効いてるだけな気もする。

実のところ、過去スレでなんか無茶苦茶安い金額書かれてて心配だったんで、マジでありがとうだ。

>>290
ですね。安いからといって、遠くのバイク屋で買うのは心配だしね。
まぁ「これでよし！」ってことにしときます。

潰れないでくれよバイク屋さん

アドレスV125G 車体１８８０００円　諸費用６０００円　税９７００円
自賠責３年１２６５０円　合計２１６３５０円現金一括払い。（盗難保険含む）
昨日都内の志○サイクルの店頭で注文して、今日納車されました。

>>292
まあ修理くらいは何処でもやってくれるさ。

>>286
＋５万じゃアドレスの存在意義ないじゃん。
どうせならチョイに125エンジン乗せて−７万の方が嬉しい。

「エラそうなことを言っているけど、お前はいったい何歳なんだ？　

３０歳？　ケッ！　お前なんか相手じゃない。このクソヤロウ!!」

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1756281/topics_detail

米GM、スズキ株17％を売却へ＝3％は保有を続け業務提携は維持
AP通信によると、米自動車最大手GM（ゼネラル・モーターズ）は6日、
保有しているスズキ7269>の株式17.4％を売却すると発表した。
GMは3％の株式保有は続け、両社の提携関係は継続する。
GMはスズキの筆頭株主から第7位株主となる。

125Gのメットインって結構大きなメットでも入る？
スコピの200V購入予定なのですが。
サイズはおそらくXLかな。

横入れならなんとか

誰かエアクリにラム圧が掛かる様に改造した漢は居ないデツカ？。。。

>>299
今被ってる400VのXLだと入らないんですよね。

>>286
その程度で＋5万とかマジありえないしｗ冗談やめてよ
値段据え置きでアルミホイール＋もっと良いサス入れるぐらいじゃないと
灯火類LED化なんて大して重要じゃないね

>>298
この手の質問は定期的にあるな。テンプレに出来ないかな？

テンプレのエアクリボックス加工はパワーが引き出された分、調子に
乗って加速操作してしまい結果、減速操作も多くなってしまうことから
総合的に燃費に悪いような気がする。
とすると、ノーマルの加速感に充分満足していてむしろ燃費重視派の
俺は、エアインテークを細くすれば良いのかな？

>>293
とりあえず納車おめ！

（続き）ＦＩのセンサーには、吸気圧センサーも入ってるようだから、
ついつい乱暴なアクセリングをしてしまう俺の操作に対して、
燃料を大事に噴射してくれれば、燃費に貢献できるのかなと。
素人考えです。
スタート／ストップが非常に多い通勤に利用してるので・・・

単気筒のオフ車に後ろ付かれたと思ってミラー見たらアドレスV125Gだった
けっこう排気音大きいんだね

>>293
俺からもオメ。
ところで色はどれにした？

リアのキャリアー外して、補助タンデムシート付けた人いる？

ttp://www.bikebros.co.jp/B1403.doit?idbrand=K05&id1=4990852043293&idtype=7202.50

ものはコレ。
付けた人いましたらインプレ願います。

今のところ、男しかケツに乗っけてないけど、
超密着できるね、アドレスは。
しかもリアボックスとかバックレスト付けると、後ろは結構快適みたい。

女を乗っけるには最高だね！！
男のジョニーのポジションまで分かるくらいだから、
女の胸の膨らみはもう手で揉むかのごとく分かるんだろうなあ〜♪

後ろは楽らしいけど運転する方はつらいんだよな〜
常にフロントが浮き気味になるし

四月から通勤で使うためにスクーターを買う予定だけど
V125Gって平地での最高速度、ぬぬわ�`でまつか？
教えて　エロイ人

おれも購入を検討中だよ。
で、実燃費はどのくらいですか？

>>312　出ない
>>313　30〜35

>>314
で？　実際、最高速度は何キロでるの？

>>315
１００キロ前後

>>316

ｿﾝﾅﾓﾝｶﾖ・・・・・　orz

免停マニアが多いな

559 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/01/21(土) 12:00:39 ID:V7GPg2Ob
まとめ（暫定版）　
■メットイン
SHOEI
･Z-3 横にすれば入る。
･Z-4 Lサイズ　横にすれば入る。
･X-9 Lサイズ　横にすれば入る。
SUZUKI
･SCORPION EXO-400 XLサイズ 入らない？

続きよろしく

560 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/01/21(土) 12:11:17 ID:3n4BGnvo
テレオス２って入りますか？

561 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/01/21(土) 12:12:00 ID:rTGZUcIv
入ったよ

SHOEI RFD XL 横入れオケ

ショウエイ　シンクロテックＸＬ　横向きで入ります。

65インチの液晶テレビがすっぽり入ります。

>>322 証拠画像アップして見せてくれ。

>>323 それでは将軍様　65インチの液晶テレビを用意してください。

おれはプロジェクター派なので６５型など要らんから、>>322に見せてもらおう。

今日は一日お疲れ様でした。明日もお互い頑張りましょう。

>>324
　　　∧__∧ 　わろすわろすわろす
　　 ( ´･ω･) 　わろすわろすわろす
　　 /ヽ○==○わろすわろすわろす
　　/　　||＿　| わろすわろすわろす
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）

しかし、このバイクもう飽きた、、、
おれの青G、ガレージで出番も無くほこりかぶってるよ。

慣らし運転ﾏﾝﾄﾞｸｻｲなー
本当に1,000ｷﾛも、やらなくちゃいけないの？
慣らし運転を兼ねて、何処か遠くへ行きたいけど
そうすると、必然的に流れの速い国道に乗らないとダメじゃん
暴走トラックｺﾜｰ　煽ってくるＤＱＮCARｳｻﾞｰ（運転席見るとｵｯｻﾝだったりする
かと言って、近所をグルグル走ってもツマラナイし
ボクどうしたらいいんすか！？

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>>329
車に撥ね飛ばされると慰謝料と新車が貰えるからラッキーじゃん！！！！！

1000キロも要らないけど200位は必要。
まあ今は慣らし要らないって奴もいるけどな。
回転あげなきゃいいんだから60位まではいいんじゃないの。

慣らしは300〜500ｋｍを全開にせず普通に走ればいいと思うよ

ええー。知らずに全開しまくりなんだけどｗ
現在１５０ｋｍくらい

慣らしと騙しは　密接な関係！

アドレスＶ１２５乗りたいが為に小型ＡＴの免許取ろうとしてる俺は馬鹿ですか?　そうですか・・・

恥ずかしい質問で申し訳ないけど、
慣らし運転しないとどうなるわけ？エンジン壊れやすくなるとか？
>>336
普通だけど小型ATなら一発試験がいいよ。

アドレスＶ１２５乗りたいが為に普通二輪の免許取った俺は馬鹿ですか?　そうですか・・・

>>337
結論的には壊れやすくなる
摩擦する部分（エンジン・駆動系）には当りを出さないと寿命が短くなるよ

一発試験か・・・考えとくよ　　アドレス乗りたいよ〜

>>338
大丈夫だ。オレも同じ。

>>328
安く売ってくれ。

>>336
バカは俺一人で十分

>>341
純正風防、自賠責残り4年つき、距離９０００　だが18万でどう？

>>343
場所はどこですか？

兵庫県です。

ごめんなさい。
うち東京なんです。

>>346
了解。　まあ、あっても、維持費安いから別にいいよ。
いつか使う日がくるかも？　

>>328がV125を乗らなくなった理由は？？
普通これ買ったらリッターバイクとかを乗らなくなるんだけどなぁ。

V250 ﾏﾀﾞｰ　　

俺の場合はアド買ってから、今まで乗っていた954RRがガレージの隅でバイクカバーに覆われ眠ってるよ(-_-)zzz･･
都心ってこともあるけど、小さいスクーターは機動性が良くて最高！
ただしメットインがもう少し大きければ良かったなと思うが、それもリアボックスを付けてから不満はない(^-^)v

アドほんとに気に入ったよ。冬なのにこればっかり乗ってる。
年末クルマも買ったのだが走行距離500�qにも届いてないのに
アドは2ヶ月で3000�qだ。このままでは走行距離が
伸びすぎちゃうからセカンドバイクとしてZZR1400注文したよ。

>>348
青Gのほかにも、１２５CCバイクが２台もあるんだよね。
それに車もあるし。
アドは走りの性能に飽きてしまった、、、　
フラットな加速が乗ってて面白くないし、刺激が無いしね、、

■メットイン
・入る
SHOEI
RFD XL 横向き
SYNCROTEC XL 横向き
X-9 L 横向き
Z-3 ? 横向き
Z-4 L 横向き
OGK
テレオス2 ?
YAMAHA
SAZ-2 L 横向き

・入らない
SUZUKI
SCORPION EXO-400V XL

そんなでかいの？＞ｽｺﾋﾟｰ

でかいというより口元が出っ張り過ぎて入らない感じ。

>>352
馬鹿だなおまえｗ何目的で買ったんだよｗ

>>339
うう。。。アホな事しちゃったな。
まあ遅いかも知れないけど、今から大人しく運転します。

みなさん、V-LINK125をどう思いますか。

358
正直迷ったがトラブった時の対応とか、パーツ供給の具合がわからなくて止めた。バイク屋のあんちゃんいわく、速いらすぃ。

■メットイン
・入る
SHOEI
RFD XL 横向き
SYNCROTEC XL 横向き
X-11 L横向き　
X-9 L 横向き
Z-3 L 横向き
Z-4 L 横向き
OGK
テレオス2 L　横向き
YAMAHA
SAZ-2 L 横向き

・入らない
SUZUKI
SCORPION EXO-400V XL

■メットイン
・入る
SHOEI
RFD XL 横向き
SYNCROTEC XL 横向き
X-11 L横向き　
X-9 L 横向き
Z-3 L 横向き
Z-4 L 横向き
J-FORCE2 XXL 横向き
OGK
テレオス2 L　横向き
YAMAHA
SAZ-2 L 横向き

・入らない
SUZUKI
SCORPION EXO-400V XL

頭でかくて悪かったね。

つーか、ジェットヘルなら横向きで入らないものはないと思う。

スコーピオン入らないのか〜、
自社で扱ってるのになぁ、
きつめだからＸＸＬ買おうと思ったけど
ショウエイのＸＬにするかな、

横向きってのがいまいちｲﾒｰｼﾞ出来ないﾆｭ
どこかに画像ﾅｲにゅ？

SCORPION EXO-400V XL

って頭でかすぎ。ウスかよお前の頭ww メットインも想定してねーよ。

　メット自体は、良く出来てるけどな。

>>305 >>308
ありがとうございます。色はファントムブラックメタリックです。
さっそく旭風防のアルミフロアパネル取り付けました。
http://www.af-asahi.co.jp/new/index.html
13000円（取り付け工賃込み）なぜかHPより安かった。
そんでもって、荷物あまり入らないから、NAPSでGIVIのモノコックケースも付けちゃいました。
バックレストつきで20300円でした。

400V XLを書き込んだ者だけど、
俺の頭は普通だよ・・・。
マジでスコピのヘルメットはかなり大きいサイズ選ばないと駄目。

>>365
なんでもそうだが、チビよりはデカイほうがいいだろ。
大は小をかねる。
大＝強い
小＝弱い

俺なんかＸＸＬだぜｗｗ

っていうか、うちの母親に被らせても少しだけ大きめだった。
ヘルメットが不良品か？

しかし、近場の場合フルフェイス被るの面倒だな。
ジェット型か半ヘルもう一つ欲しいわ。
そうすればV125Gでも入るし、夏とか涼しい。

半ﾍﾙVSﾌﾙﾍﾙで荒れそうな悪寒

好みの問題で別に何でもいいと思うけどな。
フルフェの方が安全なのは確かだし、
半ヘルの方が気楽でオシャレなのも確か。
結論は好きにせい。こんな下らない事で荒れるなｗ

>>367

俺は、スコピのMだよーん。ホールド感抜群でつ。アライより良さげ。

>>374
ええー。400V?
だったらあんたの頭が小さすぎるか、俺のメットがおかしいかだな。

頭がデカイことを自慢する奴、初めてみた。

今日ﾏﾌﾗｰをかえたのですが、やっぱり確実に遅くなったよ(´`)
だからすぐﾉｰﾏﾙに戻した！！
四万円近くしたのに〜残念。。。

ちなみに恥ずかしいけどコーナンでヘルメット買った事あるんだが、
これだとMでも少し大きめだった。

>>375
たぶんお前は、まともなフルフェイスを被ったことがないのだろう。
まともなやつは、被った状態で首をブンブン振ってもずれることは無いのだ。
安物ばかり被っている奴は、そのへんが分かっていない。

リコール行って来た。予約なしで、いきなり行ったが、すぐやってくれた。
20分くらい。アイドリングが低くなったので、アクセル戻したとき、
エンブレが良く効くようになった。アクセルも重い感じ。なんか、落ち着いた
感じで、別物のスクーターになっちゃった。店と家が近所の為、最高速はふめい。
たぶん、落ちてるなぁ。

>>379
XL被っても揺れませんが何か？

頬パッドを変えたらLくらいでも余裕かも。

この大型キャリア便利そうだなぁ
http://www.af-asahi.co.jp/new/index.html
明日、アコムで借金して買うぞ〜！！

>>5Ym64X6l
お前は、でかウス頭なんだから、少しは遠慮しろよ。しかも、ビンボ君の
クセに。騙されたとかいってんじゃねーぞボケ！

>>384
いつ騙されたといったんだよｗ
そもそも身長170cmしかないし、頭だって小さいわｗ
お前一度被ってみろよ。ふざけるなよ

>> 5Ym64X6l
身長170cmでXLってドラエモンかよ、お前。ウスみたいな頭で何ほざいてんだ？

避難所
【スズキ】アドレスＶ/Ｇについて【新発売】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141725392/

通勤原付アドレスＶ５０　Ｖ５０Ｇ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140945852/

【通勤特急】アドレスV125/V125G その43
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141308570/

>>386
まったく馬鹿を相手するほど疲れるもんはないな。
さっさと車に轢かれて死ねよ。

>>390
デカ頭、潰れてお前が死ねよ。

>>384
その大型キャリア、販売が遅れてて１５日以降だって。
注文しようとその会社に確認とったらそう言われたよ。

×　>>384
○　>>383
ﾏﾁｶﾞｯﾁｬｯﾀ…(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

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llll、;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞヽ,,_ _,,,r‐";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,lllll!′
.,lli、;;;;;;Ｍ;;;Ｏ;;;Ｈ;;;Ａ;;;Ｍ;;;Ｍ;;;Ｅ;;;Ｄ;;;;;;,illllﾞ
lllllli,、;;;;;;;;;;;;;;,,／'"ﾞﾞﾞ"'-,,、;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;.,illlllll
.ﾞ!lllllii,,;;;;;,,／｀　i､,ｒ　　　｀'ヽ,、;;;;;;;;;,,iilllll!!ﾞ′
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　　ﾞllllllllllllllllllllllﾞ!!!lllllli,,,,,,_,,llllllllllllll　俺、5Ym64X6lだが頭でかいか？

　　 lllllllllllllllll!′　　_,,!!!!lllllllllllﾞﾞﾞ｀　＜
　　 ﾞ!llllllllllll,,,,~¨',""｀,,,,iii!!!!!!ﾞ　　　　|　　　
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おれは、自分の頭がデカイことに誇りをもってるがｗ

俺と、頭突き勝負するか？
頭の小さいやつら、吹き飛ばしてやるよｗｗ
頭の小さいやつは首の筋肉もないしヨワヨワ君だしなｗ　ちょろいもんだ。

>>391
俺がでかいのはあそこだけだし。

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　　ﾞllllllllllllllllllllllﾞ!!!lllllli,,,,,,_,,llllllllllllll　おれは、自分の頭がデカイことに誇りをもってるがｗ

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今のところ、男しかケツに乗っけてないけど、
超密着できるね、アドレスは。
しかもリアボックスとかバックレスト付けると、後ろは結構快適みたい。

男を乗っけるには最高だね！！
男のジョニーのポジションまで分かるくらいだから、
男の膨らみはもう手で揉むかのごとく分かるんだろうなあ〜♪

今日いきなり走行不能。エンジンはかかるるんだけどね。

巨頭は、アドレス125に乗る資格は無いと思う。

弱いやつ（チビ頭）は、強いやつ（デカイ頭）に従うしかないんだよｗ
体のガタイの大きさについても同じ。　チビは常に地面にはいつくばっとけｗ
世の中、弱肉強食♪　

木道の旦那マダ〜？

kimoiw

忠男マフラーまだなの？　　待ちくたびれたYo

自演乙

　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　　　　　　　　　 　 ／ _＿_ヽ
　　　　　　　　　　　 　ﾚ〆ノﾉハ)　　　∬
　　　　　　　　　　　　 川 ｀ ｰ´川　　,;'"ﾞ;,　金芽米食え
　　　　　　　　　 Ｑ_ 　ﾉ/{l ｙ'/}ヽ、 ./てフ
　　　　　 ,＿＿＿("ｧx'´(｀ー'´,､　y'^'ﾌ´
　　　､,.ﾍ|:======:|'ヾ､_ﾉ>　　　ヽ_,,ノ´
─.､／／|======|─‐./´　　　人）──
　 <,／　 |_r---t_,|　　（＿､＿/_ン〉

ごはん食べたらアドレスＶ１２５Ｇでブラブラしよう！！

06モデルマダ？

29才をおっさんと認めたくないアフォを思い出した。

　　　　　　　　　　　　　　 　　　,へr‐r,、　＼. |/／
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.,lli、;;;;;;Ｍ;;;Ｏ;;;Ｈ;;;Ａ;;;Ｍ;;;Ｍ;;;Ｅ;;;Ｄ;;;;;;,illllﾞ
lllllli,、;;;;;;;;;;;;;;,,／'"ﾞﾞﾞ"'-,,、;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;.,illlllll
.ﾞ!lllllii,,;;;;;,,／｀　i､,ｒ　　　｀'ヽ,、;;;;;;;;;,,iilllll!!ﾞ′
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　　,lllllllii,,,,,,,|r|,,,iiiillii、　　 llllllllllllll　　.／￣￣￣￣￣
　　ﾞllllllllllllllllllllllﾞ!!!lllllli,,,,,,_,,llllllllllllll　弱いやつ（チビ頭）は、強いやつ（デカイ頭）に従うしかないんだよｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　体のガタイの大きさについても同じ。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　チビは常に地面にはいつくばっとけｗ 世の中、弱肉強食♪　


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　　　 ｀ﾞﾞﾞ!!!llllllllllllllllllll!!ﾞﾞ゜　　　　 　　＼＿＿＿＿＿

流石にラム圧を使った漢はまだ居ないか。。。

40〜50キロくらいで、マッタリとエンジンのポンポン音聴きながら流すと
気持ちがいいね

そうだね
40〜70キロ程度は快適そのもの
それ以上は風圧が耐えられない

>>408
同一人物だったらどうする？

>>412
おいおい、厨房かよ。

バイクは高速のるなってか？

＞それ以上は風圧が耐えられない

ヘタレ認定。

V125では１００キロ巡航当たり前だが。
それ以上でないことがウザイくらいだｗ

原２は６０ｋ制限あるし、半ヘルだと風圧マトモに喰らって辛いだろ。
お前等犯罪自慢を平気でするなよ。

速く走るだけなら、大型でアクセル回せば
アホでも走れるって

>>416
誰も公道上でとは一言も言ってない。　早とちりバカ認定。

↑公道以外の何処で100km巡航するんですか？

と、釣られてみる

昔V100乗ってたんですが、幹線道路の合流とかで余裕が無いというか
スピード乗れば流れについていけるものの加速性能が悪かったんですが
V125はもう少し余裕ありますでしょうか？カタログスペックは上ですが、4サイクルなんで・・・

また制限速度で食らいついてきたなｗ
説教なら他スレでﾄﾞｿﾞｰ

飛ばすなら断然フルフェだろ。

別に説教しているつもりはないけどな。
ただ、犯罪自慢は他所でしろといっている。

>>418の内容に反論できていないj6/M3Ioj
は逝っていいよ。二度とこないように。

反論する価値すら無いという自覚くらい持って出直してこい。
そんな幼稚な揚げ足取りを俺は相手しない。

逝っていいよ。
逝っていいよ。
逝っていいよ。
逝っていいよ。
逝っていいよ。
逝っていいよ。
逝っていいよ。
逝っていいよ。

>>424
半ヘルでバイクに乗るお前のほうがよっぽどDQNだと思うが。
事故ったときの想定を全く考えていないバカｗ

なんだこのスレ・・・

372 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2006/03/07(火) 18:41:58 ID:Jfv77mLo
半ﾍﾙVSﾌﾙﾍﾙで荒れそうな悪寒

>>426
想定云々の話なんて最初からしとらんだろ。
法律上では原２の場合は半ヘルでも問題ない。

>>429
じゃあ、オマエも原2では半ヘルで一生はしっとけｗ
こけたら、顔ぐちゃぐちゃか、ノー味噌ぶちまける確立はかなり高いがなｗｗ

>>430
何で原�Uは制限速度60kmだし、半ヘルだと風圧耐えれないという話から、
事故の話になるんだ？飛躍しすぎてるだろ？

/Qt7FOIPのフルフェはホムセンで3000円
シールド傷だらけだけど前見えてる？
スペア売ってないから困るだろｗｗｗ

>>432
RR4とX-ELEVEN所有ですが何か？
てかオマエにはこの単語だけではわからんだろうなｗ


>>424
勝手に自分の脳内で公道上での前提でとしか考えられなかった、
お馬鹿さんは本当にもうこなくていいよ。バカ丸出しだからｗ

てゆうか、コケなきゃいいじゃん

>>434
それを言っちゃ保険もいらんくなる

>>432
3000円のフルフェなら、替えシールド売ってなくても
シールド買えるほどの値段でまるごと買い換えられるじゃん。

>>433
メット写真うｐ

普自ニでも大自ニでも法律的には半ヘルでも問題ない。

>>438
と言うかジャックポッドでもだな

半ヘルが危険だろうが何だろうか本人の勝手じゃん。
イチイチ罵倒してまで言う事じゃないだろ。
死ぬのはお前じゃないんだからさ。
法律で定められてる事なら注意くらいすべきだろうけど。

>>438
あれ？普通二輪から半ヘルは駄目だと聞いたけどな・・・・。
気のせいだったか。しかし、教習所や試験場では半ヘル禁止されとるぞ。

>>440
まあ、俺の言葉使いはわざと悪くいってるが、
お前らの為を思って言ってやってるんだ。
ありがたく思えｗ

元はと言えば>>416が原因だとすれば
風圧きついなら半ヘル辞めればいい話ってことだ

６０ｋ制限を守るなら止める必要は無い。
まあ60kでも風きつい時があるけどな・・・。

>>442
そういうのを余計なお世話というんだよ。
ヘルメットの安全面なんてバイク乗っている人間なら誰でも分かるわ。

選択肢は半ヘルとフルフェしかないの？
原２は中間のジェッペルがデフォだと思うが。

ちなみに半ヘルは旧JIS規格Ａ種（現付属書）だから１２５超は不可。

悪法でも法を守らねばいかん。

なんのための間接民主制かね。

普段、選挙に行かないで、６０キロ規制は実情に合わんなどと
の賜って違反を繰り返す。

まったく、厨房いがいの何者でもないな。

フルフェでも半帽どちらでも良いから安全運転汁！

>>444
いや、止めといた方がいいぞ。今の季節花粉が凄い

ヘルメットの話は荒れるからやめてくれ
仮性だろうが真性だろうが乗る人の勝手だろ

アドレスV１２５Gのカスタム情報求む！！

じゃあ、議題を戻そう。
>>422の馬鹿が、
公道上前提でしか考えられなかった頭の固いオバカであることについて

>>452
じゃあ日本で１００キロ巡航できる公道じゃない場所教えてくれ。

サーキットじゃダメか？

この流れなら言える！

土曜日に銀G契約してくるお

>>453
広い港の岸壁と潰れた空港とか

V125Gをサーキットで走るのかね？
それなら普通もっと肺活量が高いバイク乗ると思うけどな。
まあそれでも良かろう。

じゃあ100キロ巡航が当たり前という根拠と、
何故、>>412さんが公道以外で走ってると思ったのだ？

>>456
岸壁だって制限速度あるけど？
潰れた空港なんて存在するのか知らないけど、
私有地じゃんかｗ

>>457
肺活量ﾜﾛﾀw

排気量だｗぼけたつもりはないぞ

>>453
大潟村のソーラーカーコンテスト会場

Ｖ125が生き物にｗ

>>458
私有地なら、いくらでも速度出してＯＫだが

>>453
入道崎の駐車場は広いからウイリー１００キロ巡航出来る

>>461
バイクは知らせてくれるのかよｗ
>>463
許可があればだけどな。普通は許可なんて下りん。
>>464
違法行為を例にあげるなよｗ

羽田空港の中は制限速度が３０ｋｍなんだよ。

しってた？

まあ、しつこいようだが、j6/M3Iojみたいな公道前提バカで、
スピード違反を縦にしてくるバカが、
必ずどこでも沸くなーってことがいいたかったわけで、、

>>467
公道前提馬鹿というけど、公道前提に考えて何処がおかしいのか疑問だがｗ

後、>>457の質問に答えろよｗ

お前等ホント気持ち悪いな

g990QzaL
おまいさんも奴と同種族ですかｗ　頭は柔らかくせんといかんぞｗ

臨機応変にな。

>>471
答えれない時点で負け組。はよ敗走しなよ

>>472
所詮２ちゃんという場でオマエごときの質問に答える義務は無いしなｗ
俺にメリットないしｗｗ　答えはあるが、答えればなんかくれるのか？ｗ

所詮２ちゃんの場で>>442みたいなありがたいお声で戴いて感謝ですね。

そうそう、もっと俺に感謝するようになｗ
なんなら感謝の気持ちをこめて、土下座してくれてもいいぞｗ

さすがの俺もこの馬鹿相手するのは疲れた。
まあ頑張れよ。

煽りをという人間を演じている俺に転がされているお前がウケルなｗ
オマエは自分の人格を素で出しているようだがｗｗ
まあ、真の俺の人格はオマエには一生理解できないだろうｗ
理解してほしくもないしｗ　所詮実際には、一生出会わないであろう、他人だしｗ

428 名前：予言的中 投稿日：2006/03/07(火) 22:39:32 ID:l76HQ58L
372 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2006/03/07(火) 18:41:58 ID:Jfv77mLo
半ﾍﾙVSﾌﾙﾍﾙで荒れそうな悪寒

/Qt7FOIPのような奴がいるから、日本のバイクに対する待遇は良くならないわけ
だよ。逆に言えば、/Qt7FOIPのような奴が心を入れ替えてくれたなら日本のバイ
クに対する待遇は良くなるわけだよ。

ライブDIO１２５とか出たらいいね。

>>479
いや何か勘違いしてるようだけど、
おれは実際の社会では自分で言うのも何だが、真面目な性格だよ。
>>477でも言った通り、このスレではあくまで煽りを演じてただけ。そのほうが盛り上がるしな

DIOチェスタ125のほうがいい。

そういうのは「真面目な性格」とは言わないはずだ

「演じてただけ」
便利な言葉だなw

さあ、煽りの最終結論

j6/M3Ioj
g990QzaL

上記2名は俺の元から最終的に逃げました。
臆病者には用はありません。敗北者認定！

以上　
　　　　　　　　終了

そうだな…
実際は少しくらい速度違反しても良いから（どうしても少し越えちゃうんだろ？）
こういった場で大声で言いまわるのはやめようって事でしょ。
みんなそれなりの歳なんだから、だいたい解るじゃんそれくらい？

掲示板は多少荒むのが華だけど。
もう少し皆で上手くやろうや。同じ日本人として悲しくないだろうか。
真のバイク先進国目指そうぜ。

え…日本人じゃないって？　あぁ…ナルホド……

スズキのコンセプトをホンダも真似すればいいのに。

頭がデカイだのうるさいバカ
違反と言われりゃ、公道じゃないと言うバカ
煽りまくって喜んでる暇人バカ

もしかしてこのバカはお塩．．．


春だなぁ
燃費よくなるかなぁ

んな事より台湾製はなにがどう変わるのかまだ詳細わからんの？

馬力があがります

薄着の分、空気抵抗も減ります。

都内は命を捨ててすり抜けする人いるね。

事故って死んでから後悔するんじゃね？

V125買ったよ。
グラスコズミックダークブルーはカタログじゃよく解らなかったけど
納車したらオッサンカラーでした。でもあんま見ない色だからよし。
慣らし後に奮発していいオイルいれたら、低速でのビビリ感が無くなりスムーズに。
そのまま高速域まで滑らかに回るよ。
ナンタラminiって奴でネンチョウみたいの出来るらしいけど、まだノーマルで充分楽しいよ。
買おうか迷ってココ見てるシトにはお勧めだよ。
メーカーのシトじゃないよ。正直なかんそうだよ。

テンプレでは今だ最高速１０５ｋｍになってるが、
実際１０５km出るのは初期ロットだけじゃないの？
実際に現行で100以上出るぞって人いる？

雪がとける頃に…


ツーリングを開始しようと思ってる
舞台は北海道、そして北海道一周(海岸沿い)
相棒はV125G
このバイクでツーリングしてる人とかいるかな
HPは見つけて読んだけど。雪山の峠を攻めるやつ

ダサい前ウインカーをスムージングなり加工移設とかした奴おるかい？

>>498
俺は関東〜しまなみ海道〜四国巡りしてきたよ。夏に。
当時は前カゴ付けてなかったから積載能力がとぼしかった。
防水バックをキャリアとリアシート部にくくってたので、給油の
度に荷物おろすのがまんどかった。でも携帯を充電できるの
はロンツーにありがたかったよ。

>>495
12月納車　ロット124系ですが105ちょっと下まで出ました。
現在オド800。
オド300前は95くらいだったけど

>>495
去年１２月購入のGだけど１００は出たよ
DQNトレーラーに煽られて出してしまった
違法行為だが許してくれ

バーハン仕様にしたいけどライトがカッコ悪いね。
ライト埋め込みカウルなんか出たらやりたいな。

Gﾘﾐﾃｯﾄﾞ（寒さ対策ver）は今年暮れかな　　　

>>501
アドレス全般に言える事だが
バーハン仕様
禿げしくｶｺ悪い

>>497
初期型アドレスチューンのライトカウルがいいんじゃね？

>>502
それまで待てるなら待てばいいんじゃない？新色も出るだろうし
俺としては青を初期型限定色にして欲しいんだけどな。最近街で見すぎだよう

>>505
青はデフォ色だからなぁ

ウインカーのデザインきもくね？

>>492
ﾉｼ

伏せての走行時用バックミラー、何か良いのないかな？

目視しろや、ぼけ！

>509
バックモニター

メシにしよう！

てかＶ１２５ごときで伏せてる時点でバカ丸出し

Ｖ１２５だからこそ伏せなければならない　だって遅いんだもんｗ

>>495
煽り対策済みガンメタGです。メーター読みで108�q/h出たよ。
昨日給油時にタイヤのエアが気になったので多少高く
設定したので（F:2.0/R:2.4)最高速チャレンジ。
伏せは恥ずかしいのでしてませんが、多少前傾気味です。
ちなみに85kgもあります。

オレは伏せるのキライだが、流れに乗ると少し伏せることがあるな
風圧が強すぎる
リードに乗ってる頃はこんなことは全く無かった

つや消し黒出ないかな

　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿　　　　　　　　　　　　 ＿＿
-＝三　⊂⌒(；´Д｀)　　　　　／|　　　　　　　　　 　／
　　　　　　ﾟ￣￣￣ﾟ　　　　 ★　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　／　 　 |　　　　　 　　 ／
　　　　　　　　　　　　 ／　　　　 |　　　　　　 ／
　　　　　　　　￣￣￣|　　　　 　|　　　　　　 |￣￣￣



　　危ない！　★をクリックして助けるんだ！！

昨日スズキよりハガキがきたよ
　リコールの内容　発電機のステータリード線
　サービスキャンペーンの内容　スロットルボディのソレノイド
　両方交換で約85分かかると書いてある。ところでソレノイドはリコールではないのだな

>>515
自分も同じ体重なんだけどタイヤの空気F:2.0/R:2.4で乗り心地と変わりますか？
買ってから一回も空気入れてないから心配になってきた

５０の原付サイズながらも他の４スト１２５顔負けの出力を誇るエンジンは大半の
ライダーにとって脅威に違いない。
しかし、Ｖ１２５の進化はそのハンドリング性能にある。

強靭なフレームにマウントされたエンジンは理想的な前後重量配分を
実現し、市販車であることを忘れてしまうほど高い車体剛性を誇る。
軽量コンパクトなホイールとサスペンションを組み合わせ
現代的な電気制御をあえて採用しオーソドックな手法を徹底的に
磨き上げることによって引き上げられたその戦闘力はハイグリップタイヤや大きな車体で武装した
外国車にも引けを取らない。


ただし、乗り手を著しく限定するスクーターだ。
完全に乗りこなすには余程の腕がないと駄目だということ。
その限界領域を体験することは高いスキルを備えた選ばれた一握りの
ライダーに与えられた特権とも言える。

と、深夜のファミレスでメガネチビデブが言ってた。




５０ｃｃ以上がいらないと言ってるライダーにもいずれ乗る日が近い事だろう・・・

俺もアドレスでやってみようかな
http://www.youtube.com/watch?v=gih0uVbZxV8&search=bicycle%20amazing%20choreography

>>466
えっ、制限は400�q/hぐらいじゃないの？
30�qじゃあ、飛行機が離陸できないじゃん。

忠男もうだめぽ。
出せるみこみがないってさ。
まったくめどがたたないって言われた。

>>521
よくおぼえられたな。

オレ巨頭だから17回読んでもおぼえられん。

　　　　　　　　　　　　　　 　　　,へr‐r,、　＼. |/／
　　　　　 .,,,-‐'''"￣￣ﾞﾞﾞ''''ｰi､,／;;;ﾞﾞ,,ゝ　｀＼＿,* .─ -
　　　 .,／゛;;;;;;;;;;;;;;;_,,ぇ_;;;;;;;r‐''ﾐヽ／　 　　　／/|　＼
　　 ,,i´;;;;;;;;;;;;;;;,,r･"　　"┐ﾞl、　ﾟi､`ヽ　 　 　 /　i　　ヾ
　 ./｀;;;;;;;;;;;;;,,r″　　　　 .ﾟ!､｀"''";;;;;;;ﾞi､
.,,ii″;;;;;;;;;;;;;;<、Ｂ Ｏ Ｍ Ｂ.`>;;;;;;;;;;;;;;;;;'liii,,,
,lll°;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞ'L　　　　　.,ノ゜;;;;;;;;;;;;;;;;;;;'lllllll
llll、;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞヽ,,_ _,,,r‐";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,lllll!′
.,lli、;;;;;;Ｍ;;;Ｏ;;;Ｈ;;;Ａ;;;Ｍ;;;Ｍ;;;Ｅ;;;Ｄ;;;;;;,illllﾞ
lllllli,、;;;;;;;;;;;;;;,,／'"ﾞﾞﾞ"'-,,、;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;.,illlllll
.ﾞ!lllllii,,;;;;;,,／｀　i､,ｒ　　　｀'ヽ,、;;;;;;;;;,,iilllll!!ﾞ′
　.ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾘllliiiiiiiiii,,lﾞ ］,,iiilllliiiilll!l｡ﾞ'i､,,,,iillllllト
　　　,,i,　ﾞﾞ!!!l!!!l! .,'ﾞﾞlilﾞ!!!!ﾞﾞ　 .,,,illl!!!!ﾞﾞ｀
　　 ,illlll≪・≫］　|.≪・≫　　!lllll　　　　
　　.lllllll!ﾞﾞ~~~ |　 .,!、~~~　,iillllllllll,、
　　,lllllllii,,,,,,,|r|,,,iiiillii、　　 llllllllllllll　　.
　　ﾞllllllllllllllllllllllﾞ!!!lllllli,,,,,,_,,llllllllllllll　

　　 lllllllllllllllll!′　　_,,!!!!lllllllllllﾞﾞﾞ｀　
　　 ﾞ!llllllllllll,,,,~¨',""｀,,,,iii!!!!!!ﾞ　　　　　　　
　　　 ｀ﾞﾞﾞ!!!llllllllllllllllllll!!ﾞﾞ゜　　　　 　　

白い巨頭　「先生！この患者の脳は　125ccしかありません！」

>>523
滑走路以外だろう。

釣られてみた。

>>527
滑走路も飛行機限定だろう。

釣られてみた。

仮面ライダーがV125に乗る日も　そう遠くはないだろう・・・

529
乗るのはホンダだけだろ

　　　　　　　　　　　　　　 　　　,へr‐r,、　＼. |/／
　　　　　 .,,,-‐'''"￣￣ﾞﾞﾞ''''ｰi､,／;;;ﾞﾞ,,ゝ　｀＼＿,* .─ -
　　　 .,／゛;;;;;;;;;;;;;;;_,,ぇ_;;;;;;;r‐''ﾐヽ／　 　　　／/|　＼
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.ﾞ!lllllii,,;;;;;,,／｀　i､,ｒ　　　｀'ヽ,、;;;;;;;;;,,iilllll!!ﾞ′
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　　,lllllllii,,,,,,,|r|,,,iiiillii、　　 llllllllllllll　　.
　　ﾞllllllllllllllllllllllﾞ!!!lllllli,,,,,,_,,llllllllllllll　
　　 lllllllllllllllll!′　　_,,!!!!lllllllllllﾞﾞﾞ｀　
　　 ﾞ!llllllllllll,,,,~¨',""｀,,,,iii!!!!!!ﾞ　　　　　　　
　　　 ｀ﾞﾞﾞ!!!llllllllllllllllllll!!ﾞﾞ゜　　　　 　　

ｍｃ．ＡＴ　　ボンバ　ヘッド　　　　

小型スクーターながらも軽自動車顔負けの出力を誇るエンジンは大半の
免停寸前ライダーにとって脅威に違いない。
しかし、アドレスＶ１２５の進化は欲張りな性能にある。

強靭なフレームにマウントされたエンジンはプラグ交換も( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ
、大量に売れてる市販車であることを忘れてしまうほど低いメンテナンス性を誇る。
割れるかもしれない軽量コンパクトなカウリングといずれキタコに換装されるリアサスペンションを組み合わせ、
自作ＰＣのような どうやってメンテすればいいのか分からない電子頭脳をあえて採用しながらもオーソドックな
手法を徹底的に 磨き上げることによって引き上げられたその戦闘力は大柄な車体で武装してるマジェスティ１２５にも引けを取らない。

ただし、買い手を著しく限定するオートバイだ。
現金一括払いで奥さんに内緒で購入するにはには余程の月収がないと駄目だということ。
アドレスＶ１２５Ｇを体験することは高い月収を備えた選ばれた一握りの
ライダーに与えられた特権とも言える。



と、アドレスＶ１２５Ｇ買えない友人が泣きながらびっくりドンキーの店内で言ってたのは半年前の出来事である。

>>521
ワロタ。何のコピペ？

小型スクーターながらも顔負けの出力はたったの11馬力を誇るエンジンは大半の
仮面ライダーにとって脅威に違いない。
しかし！！（唾）　アドレスＶ１２５の進化は欲張りな性能にある。

原付とまったく変わった様子はない骨に乗せられたエンジンはダサダサのSOHC・2バルブ
・・・・。
大量に売れてる市販車であることを忘れてしまうほど低いメンテナンス性を誇る。
プラモデルかもしれない軽量コンパクトなカウリングといずれフルボトムするリアサ
スペンションを組み合わせ、ドラえもんのような どうやってメンテすればいいのか分か
らない電子頭脳をあえて採用しながらもオーソドックな 手法を徹底的に 磨き上げること
によって引き上げられたその戦闘力は大柄な車体で武装してるマジェスティ１２５Fiにも引
けを取らない。

ただし、買い手は現金一括払いで奥さんに内緒で購入しないと駄目だ！
アドレスＶ１２５Ｇを体験することは勝ち組ライダーに与えられた特権とも言える。



と、深夜のファミレスで不良少女16（A)が言ってた。

結局ヨシムラマフラーは性能ダウンするんですか？

>>534
なんだお前。

つーか、巡航した俺が来ましたよ。
最高速はメーター読みで１２0キロまで行ったが実測は分からん（下り坂）
場所は某くにみちの一番若い番号の新しかったりするかもしれない道路だ。

はっきり言って、オーバーレブでエンジン音がおかしくなるからやめといた方がいい。
つーか、１10越えるとアドの車体とブレーキ性能じゃマジでこええｗ
最高速出すのに５キロ以上走らにゃいかんし。

V50のＣＭ、よく見ると後ろにV125も映ってるんだな。

>>535
そもそも性能UPする社外マフラー自体無い

ＳＰ忠男から大切なお知らせとお願いです。
古い年式のスズキアドレスＶ１２５Ｇを探しています。
エンジンの所に吸排気筒のあるタイプで、当社が開発したウイリーマフラー取り付け車両のみ、点検修理を行っています。
対象車両は万一の場合、ウイリーの後方バック転により死亡事故に至るおそれがありますので、直ちに使用を中止していただき、
至急、ご連絡をお願い申し上げます。 尚、ＳＰ忠男のウイリーマフラーは販売中止が決定済みですので　ご了承下さいませ。

　　　　　　＿＿＿＿ 　.　.|　|
　　　　／＼二＿＿_＼..　|　|
　　　　|＼／‖　　　'''.| 　|　|
　　　　|　|　 ‖┌┐　.|　 |　|　　　給排気筒
　　　　|　|　 ‖└┘　.|┌|=.|ヽ＿＿↓
　　　　|　|　 ‖　　　　.|二|　|回＿凵
　　　　|　|　 ‖　　　　.|└|=.|/
　　　　|ﾐ.|　 ‖　　　　.| 　|　|
　　　　|ﾐ.|　 ‖　　　　.| 　|　|
　　　　|　|　 ‖　　　　.| 　|　|
　　　　＼|＿‖＿＿__.| 　|　|

古い年式のアドレスＶ１２５Ｇを探してます。

インジェクション☆インジェクション☆ガソリン節約出来る☆

　88彡ミ8。
8ﾉ/ノ^^ヾ8。
|(|∩　∩‖
从ゝ_▽_.从 ←松浦
　/　　　 ＼
〈（ﾟ　　ﾟ) 〉
ヽｌ　, ｌノ
(ヽ( ⌒Ｙ )つ
ヽ、__人_ノ

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up7767.wmv

製造中止　
http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%83A%83h%83%8C%83X%82u%82P%82Q%82T%82f%81@%90%BB%91%A2%92%86%8E%7E%81I%81I%81I

>>541
「不正なデータです」て表示されたぞ。

んなアホな？

>>541
簡単に言うが
hを取って「ttp」に汁
２ちゃんで直リンク貼ると「ime.st」が介入する仕組みになっておる。

なにこれ
これだけ？

あ〜ぁ、今日なんか暖かくて走っていて気持ちよかった。
もうクルマに乗れなくなるよ、やっぱ原チャリはラクやしねー
アド最高

>>366
亀レスで申し訳ないが、ツーリングでもするのかい？

中華人民共和国台湾省のスクーターのスレッドはココですか、そうですか。

>>530
昔の仮面ライダーは鈴木のバイクにのってたよ。

ttp://shunia.at.infoseek.co.jp/bike.html

いつの間にかスズキ製ではなくなってるんだな。
って感想の俺はオサーン。

来年今頃は黄ﾅﾝﾊﾞｰのアドレスＶ９０／９０Ｇ発売　　

V50の方がかっこいいぞ。

このまふりゃ〜どうよ？
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r21641402

しらねーよ、そして５５５ゲッツ！！！

漏れのアドレスは黄色ナンバーなんだが・・・

>>556
市町村による、ですか？

>>554
俺も３年前使ってたけど結構いいよ
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r21641402
キャブセッティングが大変だけどね

１００キロしか出ない。プーリーでリミッター掛かってる感じ。

中古で一番安いやつだと14万台で買えるみたいだけど、
やめた方がいいのかな？

http://goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi?maker=3&exhaust1=&exhaust2=&model=1030368&baitai_name=&kind=&sub_pref=001

>556
大阪さんこんにちは

>>550
そこのアギトのバイクが「ホンダＶＴＲファイヤーストーム」ってなってるけど
正しくはホンダ VTR1000F ファイアーストーム…って俺、細かすぎ。

>>495
の回答、みなさんありがとうございました！！
本気で125G買っちゃいますぅ〜〜♪

去年からず〜っとこの掲示板を見守ってきたけど、
ようやく決心が付いたので、今日銀爺契約してくるわ！
良い点も悪い点も含めて可愛がってあげまつ。

こんなとこ見ててよく買う気になったな。

え！こんな楽しそうなスレ　ほかにないだろ。

Gだと塗装工程が違うの？

無印は塗装なし。

無印は工業高校新卒のDQNが塗装してる

>>569より全然ましじゃんｗ

バーカ、無印は中卒の俺様が缶スプレー塗装してんだぜ。
なめんなよ！！

なんで無印だけ白があってGには無いんだよ？
G買っちまったけど白に塗り直してぇ

白い純正カウル買って、Ｇのエンブレム移植すれば？
トータルで２万〜３万くらいかな？５万もしないよ。

>>573
２〜３万か・・・まあ事故ってカウル割れたらそうしますよｗ

自分でハケ塗りでいいじゃん　　ダイソーでハケ売ってるよ

無印白が欲しいなら早めの方がいいよ！
次の規格では無印も塗装されることになってるから

みんなで自家塗装コンテストしようぜ！！

黄色無印乗りの俺様が来ましたよ

ｶｴﾚ

>>520
乗り心地も指定値と大差ないですよ。
私の場合リアが1.7まで落ちていたので
カーブで感じていたリアがニュルッと嫌な感触
が改善されました。燃費も良くなりそうな気配です。

今50乗ってるけど、125に買い換えるのならメットも買わんとな。
そうすっとプラス3万位かかる。

悩むな・・。

今50乗ってるけど、V125に買い換えるのならメットとウエアと革パンとグローブとサングラスとＭＤウオークマンとプロテクターとホッカイロ買わんとな。
そうすっとプラス３０万位かかる。

悩むな・・。

悩みどころが　オカシイ！ど〜せ悩むなら　慣らしをするかしないかで悩め！

スズキってさ。どうしてDQNに受けがいい乗り物ばかり作るんだろうね。

ワゴンR→DQNに大ブレーク。ださいワッペンはりまくってかっこ悪い。
エブリイ→ワゴン好きDQNに大人気。安いから？
チョイノリ→DQN工房に大人気。チョイノリで暴走しまくり。
V125G→貧乏DQNに大人気。金が無いからV125で暴走中ｗ

スズキってさ。どうしてDQNに受けがいい乗り物ばかり作るんだろうね。

ワゴンR→DQNに大ブレーク。ださいワッペンはりまくってかっこ悪い。
エブリイ→ワゴン好きDQNに大人気。安いから？
チョイノリ→DQN工房に大人気。チョイノリで暴走しまくり。
V125G→貧乏DQNに大人気。金が無いからV125で暴走中ｗ


悩むな・・。

　　　　　　　､--‐冖'⌒￣￣`ｰ-､
　　　　 ／⌒`　　　　　　　　　三ミヽｰ-ﾍ,_
　　　__,{　;;,, 　　 　 　　　　　　 ミミ　　　ｉ　´Z,
　　 ゝ　　　''〃//,,, 　　　 　,,..｀ミﾐ､_ノリ}j;　f彡
　　_)　　　 　 　 〃///,　,;彡'rffｯ､ｨ彡'ﾉ从iﾉ彡
　　>';;,, 　 　　　 ノ丿川j !川｜;　 :.`7ﾗ公 '>了
　_く彡川fﾞノ'ノﾉ ノ_ノノﾉイシﾉ｜ }.:　'〈八ﾐ､､;.)
　 ヽ.:.:.:.:.:.;=､彡／‐-ニ''_ｰ＜、{_,ﾉ -一ヾ`~;.;.;）
　 く .:.:.:.:.:!ﾊ.Yイ　　ぇ'无ﾃ,`ヽ｝｝}ィt于 ｀|ィ"~　　　
　　 ):.:.:.:.:|.Y }: :!　 　 ｀二´/'　;　|丶ﾆ　 ﾉﾉ
　 　 ） :.: ﾄ､リ: :!ヾ:、　　　丶　;　|　ﾞ　　ｲ:}　　　
　　 ｛ .:.: ｌ　｛: : }　 ｀　　　　,.__(__,}　　　/ﾉ　　　　　　　　　　　
　　　 ヽ !　　`'ﾞ! 　 　　　 ,.,,.`三'ﾞ､,_ 　/´
　 　 ,/´{　　ﾐ　l　　　　/ﾞ,:-…-〜､ ） |　　　　　　　　
　　,r{ 　 ＼ ﾐ 　＼　　 `'　'≡≡'　" ﾉ
__ノ 　ヽ 　　＼　 ヽ＼　　　　彡 　,ｲ_
　　 　 　＼ 　　＼ ヽ 丶. 　　　　ノ!|ヽ｀ヽ、
　　 　 　 　 ＼ 　　＼ヽ ｀¨¨¨¨´/ |ｌ　ト､　｀'ｰ-､__
　 　 　 　 　 　 ＼　　｀'ｰ-､　　/／　/:.:.}　 　　 　 ｀'ｰ､_
　　　　　　　 　 ｀､＼　　　／⌒ヽ　 /!:.:.|
　　　　　　　　　　｀､ ＼ /ヽLｆ___ハ/　　{
　　　　　　　　　　　　　 ′ /　! ヽ

わざとだろ？ ヤケドする

教習車で車体発火があったらしい。

今まで苦労しながらアドレスを使用してきた君達に幸福のニュースだ！
　 _i^i__i^i_　　　　　　　　　　　　　　　 　 i^i ._i^i_　__,　-―-　､___　
　|焼||眞| ∩＿＿＿∩ 　　　i^i　_i^i_ 　| | |@ll|(_/,,,, 　 ,,,, 　 ヽ_)
　|酎||露|| ノ　 　 　　　ヽ 　（［］）|;□;|.(≡)|＿|　|●　　●　　 |　
　. 二二/　　　　　　　● |二二（ （二二二二　彡(_●_ )　　　ミ　
　　　　 |　　 　　　　　　 ミ　　　 ) ）　　 　 　 ／ ` ''∪''　　／　ヽ
　　　　彡､　　　　　　＿ノ Gﾉ'ﾌ＝　　___　　/　/i 　` ー '"　 iヽ　| 　
　　　　　/　　　 　　　 ヽ /　/ 　　　　|　!　/　/　|　 　　　　　| |　.l. i
　..──|ヽ　　　　　　　　 ヽ/─=＝i─Y-(＿ﾉ──i二i───(⌒)
　＿＿_ヽ　　　　　　　/ヽノ 　 └-┘ ┴　　　　　..└┘　　　　.￣　　
　　　　　 |　＿＿＿　i￣

>>554
それのレインボーチタン改つけてまつ。
サイレンサー内部エキパイ側に溶接でついてるバッフルみたいなやつ排除して低速から高速までスムーズになりまつた。

ちなみに以前アブグレットつけてたが失望した。

そのバッフルみたいなﾔｼを排除した理由は？
音が静かすぎたってこと？
性能はノーマルと比べてどうでつか？

確かにスズキは受けを狙った商品が多い気がする。音楽で言えば例え受けなくても自分の主張を貫くような本物のアーティストではなく、どうやったら聴衆に受け入れられるかという事しか考えないミーハー的なアーティストだろう。
スズキに比べればまだヤマハやホンダの方が自分のスタイルというものを持っている。

カメのトルクカムってどんな効果があるの？教えてｴﾛｲ人

プラシーボ効果

ドップラー効果

Ｖ１２５は高価

>>592
スズキみたいな変態メーカーつかまえて何言ってんだ

ヤマハがグラアク値下げしたみたい。
よっぽどアドレスに押されてたんだろうか？
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2006/03/07/ya100w.html

>>598
YASUINE

見方によっちゃスズキが一番スタイルあるようにも見えるが…

カワサキだろ。
小型もスクーターも売る気なし。
完全に時代から取り残されとる

>>598-599
やけに廉価だな

対抗して、アドレスV125も15万。

>>603
それなら俺は切れるけど。
１８万は安いけど、１００という中途半端さが気に入らんｗ

なんかウインカーが似てるね
台湾製とはいえキャリア付きでこの値段はイイ

なぁ、おれ先月の１４あたりに契約したんだけど、
契約した店から、いつのう車ですよ、とかそういう連絡
一切こねーんだ。そのバイクやの話だと、おれの手元に来るのは
台湾生産にうつりかわったもののはずだから、
船で国内にはいってくるまで、いつのう車か、全然わからない
っていう言い分なんだけど、

同じくらいの時期に契約してもうのってるやつっている？
ちなみに、Gだす。

リアキャリアかリアボックス付けようか迷うんだけど、
どっちがいいとおもいますか？
小物入れにボックスはいいと思いますが、
大きな荷物だと不便ですよね。
純正品の奴だとリアボックス小さそうだし、迷うなぁ。

>>598
２スト売りきるためだろ

>>607
GIVIなら必要ないときは箱外せる、純正部品だし。

>>607
でかいモノは足下に置けばいいんだよ。

V125は車体が小さいが足元のスペースも狭い
荷物運びを重視するなら別のスクーターの方が向いている
普通に手ごろなリアボックス程度にしておいて、駐輪場での置きやすさを重視したほうがバランスが良い

>>603
対抗して価格を下げる必要があるのはスペイシー100だろ。
アレを20万円で売ってるホンダの気がしれない。

えっ！？今アドレス125は台湾製！？
パーツも台湾製？？
前は中国じゃなかった？？

>>603
一番売れてるのに
なんで値下げなんかしなくちゃいけないの？www

>>612
まあこれでスペ１００も値下げ確実だな。
もしかしたら１５万円を切る価格で勝負してくるかもしれん。
そしたら分からんぞ。

アド１２５対アク１００対スペ１００の三つ巴の戦い。
何処が勝つのか予測不可能。

>>612
生産拠点のある中国だとコピー車撲滅キャンペーン価格で格安なのか。
向こうの値段はあくまで参考とはいえ、それなりに値下げの余地は有ると考えて良さそうだ。

>>614
スペ100値下げとか来たら、その度合い次第じゃ
（これに加えて向こうの125ccタイプを日本投入なんて手もあるかも）
スズキもアドレスV125の値下げ余儀なくされて大泣きかもしれんな。

もちろん、高く買ったウチら既存のユーザーも大泣き。

>>606
昨日の夕方銀爺注文してきました。
在庫が少なくなってきた’０５国産モデルで、納車は来週末だと言われましたよ。
ちなみに北陸在住です。バイクは関東から取り寄せるとか・・・。

>>606
３月末くらいから入荷するらしい
入荷するまでは納車時期ははっきり言えないだろうな

>>607
まずリヤｷｬﾘｱを着けるか決めましょう。
ﾎﾞｯｸｽは、ｷｬﾘｱが純正なら付属の汎用ﾊﾟｰﾂでOK　

アドV125に対抗してホンダが超軽量なDio125を投入し
原二種市場が活性化しないかなぁ･・・と想像してみる
(´･ω･｀)　ﾎﾝﾀﾞﾎﾝｷﾀﾞｾﾖ･･･

dio125じゃキャブだろ。

>>612
スペ100は中国では10万切るんだよな。パーツもtodayの使いまわしで安いし
１５万くらいにはできそうだよな。まあスペ100の場合安さが問題じゃないんだが
>>619
50ｃｃのＺ4ですでに20万だからなあ。
スペ100がある以上廉価なもんはもう作らないだろうし

>>616
いいっすねー。俺も早く欲しいｯｽ。
代車、レッツ2だし・・・・・

>>617
あまりにも遅いんで、suzukiのフリーダイヤルに電話で、
「かくかくしかじか・・・という理由なんですが、いつくらいに台湾から製品来るんですか？」
ときいてみたんですよ。
そしたら、
「1月、2月は生産ラインを写すために生産を休んで、
3月より生産を台湾で再開したんで、品物が行き届いてないのが現状。
でも、完成した車両は随時出荷してる状態。お客さんのV125がいつ納車されるかは、
こちらではちょっと把握できない」っていわれたんだよね。嫌な時期に契約しちまったよ。。まったく。。。

埼玉です　（青Gが売れて）今は　白と銀G並んで展示してる店前通ります　右隣には黒ｽﾍﾟ100ﾘﾔﾎﾞｯｸｽｻｰﾋﾞｽ付きが‥　

>>622
周辺事情は良くわからんが、キャンセルして在庫のある店
いったほうがよいんじゃ？

いままでの人生でキャリアに荷物を積んだことがないから、無印の人とリアキャリアを交換しました
とても喜ばれました

＞＞624
いや、それがね。V125G新車の乗り出しで18万でいいっていってくれてるんですよ。
付き合いのあるショップでかつ、suzukiのおみせなんで、こいつくらいはここで買ってあげたいわけなんですよ。。

>>626
乗り出し１８万ってすっげー安い気がする。
しかも付き合いのあるショップか・・・

たぶんオレも、悶々として連絡待つかもｗ

>>617
ところで、もしかしてSUZUKIの中の人ですか？
それとも俺と一緒の状況な人？


>>627
でしょう？
まぁ、保険関係は私の足バイクの前身であるV100から
移植になっての値段なんですけどね。

俺みたいな状態の人って他にいないのかな・・・

最近は、不安のせいで、V125Gがいつまでたってもこなくて、
せっかく禁煙したタバコをまた吸いはじめてしまう夢をすごく頻繁に見る。ｗｗ

保険が付いて乗り出し１８万ならかなり安いな。

乗り出し25万なら知ってるぞ。

V125で　ドリフトする猛者　いますか？

v100スレどこ行ったか分かりますか？

http://suzuken.webin.jp/top.html
ここは？？

しかし、３ヶ月も表に展示しているバイクで定価で買うってのもあほらしいよな。
いくら手入れされてるとはいえ、具合悪いところあってもおかしくないぞ。

>>626
つか台湾製のは今より安くなるとか？

>>728
国産Ｇを今週納車したものです
行ったついでに聞いてきました

V125を去年の発売日とほぼ同時に手にいれ、
さきほど、Ｖ１２５の性能を知り尽くした結果、飽きてうっぱらった俺様から見れば、
今からほしがってる奴とか、納車待ちの奴らが滑稽で仕方が無いｗｗ

ここのスレの奴ら全員、俺より格下に思えて仕方が無いｗｗｗ

↑どういうつもりで　V125を買ったんだろう？

たかが２０万円程度のバイクに優越感ですか。

貧乏なんだろ

あー　そいやぁ29で若者だって優越感に浸ってた哀れなｵｯｻﾝもいたなーｗ

走行５００キロ
対策後のタマなんだが、最近急にパワー感が落ちたような・・・
先日のリコールでソレノイドは交換したが関係あるかな？
体重も増えてないし、気になるな。

質感の悪さは値段が値段だから仕方ないが、
機関の作りも悪いなら安くなったグラアクが気になるな。

さて、洗車＋ポリマーしようっと。

チラ裏スマソ

金じゃなくて、Ｖ１２５の性能ねｗ
俺はすでにＶ１２５の性能を全て知り尽くしてるわけよｗ

で、わくわくしながら走行性能を楽しみに待ってる納車待ちのバカどもが、
滑稽で仕方ないって意味ねｗｗ
まあ、楽しみに待ってろやｗ　プッｗｗ
さっさと手放してよかった、クソバイクですわｗｗ　
1年も乗ったら飽きすぎて、ゴミ同然に思えてきてたしなｗ
うっぱらって正解。

底がみえまくりの貧乏バイク＝アドレスＶ１２５Ｇ

もちろん、Ｖ１２５乗ってる奴ら＝貧乏　ゴミｗｗ

>>641
そういうオマエは、加齢臭ただよう、４０過ぎぐらいのマジオヤジだろｗｗ
キモイから近づかないでねｗｗ　クッサー！！

>>641
25だって若者じゃネーヨ
23だって怪しい

>>643
まあ本来放置されるべき存在だけど、
相手してやるよ。


だからなに？V１２５の性能なんて誰も興味ねーだろ。
所詮は足代わりなんだから。

荒らしにもレス。それがこのスレの味。

>>644
加齢臭ただよう29のﾏｼﾞｵﾔｼﾞが言うと説得力があるな

　　　　　　,-――――――-.
　　　　　 /　　　　　　　　　　 |
　　　　　/　　　　　　　　　　　|
　　　　 /　 　　　　　　　　　　 |
　　　　l"ジェンキン寿司　　　l
　　 ,､_lー-―――――‐--、/l
　　 i ﾄ､ﾐﾐ　,r‐- ､｀`'ニ=‐、.彡ﾘ.
　　 ヾ,iﾊ゛.´ _,,､_ 　i.;　_,.　｀ 彡'i)
　　　 ｀､j,'　 `ﾟ''´:.ﾉ i::<･ゝ) .ﾊン
　　　　　i, 　 ｀ ,､/　i_　｀`　,r'
　　　,r〃'i　 ,r'ヽ、 _,〉　　/.
　　 /i:ﾄ､;;i, 　ﾐ=_‐_-, 'i　/ヽ__
r-‐'´i::::ﾊ;;ヾ、‐‐-､　 ノ´/i:::'i｀i‐- ､_
::i' .l:i 'i::::i ヾ;;`‐---‐'i':/ i､ 'i::!　i::::i　｀
:i'　i:|　!:::l _,r.､;;;;;,r''´ヽi. ll::i　i::i　l:::'i
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━┓
┃ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┝━┻━━┓
┃ 　　　　　　　ジ　ェ　ン　キ　ン　寿　司 　　　　　　　 　　　├────┨
┃ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┝━┳━━┛
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━┛

２９で加齢臭がただよう奴がいるのか？
いるならつれてきてほしいものだなｗ
強がりの嘘もここまでくれば、キチガイだなまさにｗ

xmMEFGfGは妬み入ってるマジオヤジ確定ｗ　キモチ悪いので死んでくださいｗ

皆さん安心して下さい。貧乏人も金持ちも皆、平等に歳を取りそして死んでいきますから…

>>645
125cc程度のバイクで性能知り尽くしたなんて高校生ぐらいじゃないかな？
人間の性能が低いから、V125の便利さを使って人生を楽しむことができないんだろう

>>652
V125より高性能なバイクを複数所有しているのでなｗｗ
おまえみたいな貧乏はＶ１２５が似合ってるよ。Ｖ１２５で一生満足しとけｗ　プッｗｗ

＞２９で加齢臭がただよう奴がいるのか？
＞いるならつれてきてほしいものだなｗ

つ>>650

>>653
だったらV125の性能を知り尽くす必要ないじゃんｗ

はぁ？　おれ２２だけど？　お前の頭大丈夫か？ｗ

>>646
＞だからなに？V１２５の性能なんて誰も興味ねーだろ。
このスレでＶ１２５の性能とか燃費とか、書いてる奴ら全員否定してるじゃんｗ　笑えるなオマエｗ

>>637
でも、代車で無保険なレッツ2よりはましだろ・・・？ｗ

ほーらまた始まった

暇なヤツはもうちょっと相手してやれよ

>>656
嘘をつくなうそを。本当だと言うのなら何か証拠を示してみろ。
ま、できないだろうけどなｗｗ

>>661
証拠をどうやって出すんだ？免許証でも、うｐしろってか？ｗ　死ねよオマエ。

まあ、おれがいいたいのは、
貧乏バイクＶ１２５に乗ってるお前らが哀れで仕方ないなってことｗ
２輪のほぼ、底辺の乗り物で満足してるお前らがウケルｗｗ
Ｖ１２５とともに無駄に年食って老いぼれてろｗ　お前らｗｗ　
じゃあな　加齢臭ただようオッサンどもｗｗ
俺様の青春の貴重な時間が無駄なのでなｗ

>>662
今回はもう敗走でつか。全開は｢俺は29歳だ｣だったから次は｢俺は20歳だ｣がい
いと思うよ。じゃあまた今度な〜。

XyMRDexNが>655の問いに対して返せていない件

>>662
29歳のｵｼﾞｻﾝは何に乗ってるの？
そもそも何でＶ１２５スレを見てるのかとても不思議

購入を検討してるんですが、メットインにはどれぐらいのサイズの書類まで入るでしょうか。

>>666

Ａ４

A4

Ａ３も入った

漏れの大きな夢も入った。

エスパー伊藤も入った。

　　　　＿＿＿＿　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　ト　　　　　　　　　　　　＿＿ト＿＿＿
　　　　／￣￣￣￣＼,,　　　　　 ／−､ −､　　　 ＼
　　　/＿＿＿＿＿　　ヽ　　　 /　 |　▼|▲　| ､　　　 ＼
　　　| ─ ､ ─ ､ ヽ |　　|　　 / ／　`-●−′　＼ 　　 ヽ
　　　|　�楯　�楯─ |___/　　 |/ ──　|　 ── 　 ヽ　 　|
　　　|` - c`─ ′　 6 l　　　|.　──　|　 ──　 　 |　　 |
　　　　　　　 {:: : : : :i ‐-'　 -‐　i: : : :} 　iiiiiiiiiiiiiiii|　　　　　
..iiiiiiiiiiiiiiiiii, 　　　　　　　 （　●　●　）　 　 　 .|iiii|
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii　　　　　　　》━━━━《 　 　 　 |iiiii|
iiiiiiiiiiiiiii《《《ヽ　　　　　》　／￣￣＼　《 　 　 |iiiiiiii|
iiiiiiiii《《《《《《《《　　　 《《　＼￣￣／　》》 　 |iiiiiiiiiii|

しかしアドレスＶ１２５って良いバイクだよね。

中華人民共和国台湾省で造られる此のスクーターは
デブと中高年に大人気

チビとデブと中高年に大人気ですよ

中華人民共和国台湾省で造られる此のスクーターは
チビとデブと中高年に大人気なんですか
そうですか

なんだスレが進んでるとおもえば在日親父が火病おこしてたのかｗ

29歳加齢臭漂うﾁﾋﾞﾃﾞﾌﾞ在日ｵﾔｼﾞが火病を起こしています

貧乏だけど楽しくアドに乗ってますが何か？

39のおっさんも加齢臭を漂わせながら楽しく乗ってる

アドに乗ってると気楽過ぎてだんだん堕落してくる。
もうクルマとかめんどくさくて

この世の中、中途半端に金持ちよりも、貧乏なほうが
楽しいような気がするんだがね。

>>682
V125に乗ってるときは、いくら金持っていようがいまいが条件は同じ
楽しみも苦しみもみな同じ条件

みなさんアドＶの保管はどうしてますか？
私は５００メートル離れた空き地に青空駐車です。

自宅に駐車です。日光＆雨に野ざらし。
車用のフクピカってのお勧め。コーティングされるから。
少しは劣化を防げる感じするよ。

そもそも飽きて売っぱらったってだけで優越感に浸ってるおまえが哀れ
遅いなんて当たり前。GSX-Rでいえば１速（これは嘘w、実用だと３速くらい）の世界だもん
でも原２のまったりした時間と空間のありがたみが分からない時点で手放した時点で
ID:XyMRDexN　はかなり餓鬼

GSX-Rではリッター３０〜４０キロとか出ないジャン

どのくらいでんの？

>>686
貧乏学生じゃないの？文章の書き方そんな感じだけど

本当の金持ちは金の使い方がうまい。
成金は高級車買うくらいしか金の使い方を知らない。

通勤通学の足を安く手軽に早く済ませて、
日々の生活で裕福な時を過ごす。

これぞ真のＶＩＰクオリティー。

俺、リアルで油冷1100とアド所有してるがどちらも楽しいぞ。
ライダーを振り落とさんと暴力的加速をみせる1100も好き。
アドはそれとは異なる面白さ。もう色々と社外パーツやインジケーター
LEDやらを付けたり、失敗したりが楽しくて仕方ない。
思うにXyMRDexNは2輪の免許も持ってない奴だな、前にアクシズのスレ
なんかで暴れてたK自動車海苔じゃないのか？

アドレス125買ったら富士五湖までツーリングに行こうと思うのですが
長野から富士五湖まで延々はしるとするとけつは痛くなりますかね?

Ｖ125はポジションの自由度が少ないので長距離ツーリングには不向き。
確実にケツは痛くなる。俺は１時間でもう勘弁。
でもね・・若いんだったらケツの心配するよりさっさと行ったほうが
いいよ。

>>692
シートのスポンジを牛肉に替えるといいらしいよ。

>>694
牛肉食って脳がスポンジ

座布団をくくり付けてみるとか

通勤に片道一時間ほど乗ってるけど、お尻が痛くなったってことないけどな。
ポジションの自由度が少ないってのは確かだが、このクラスのスクーターでは
標準レベルで、Ｖ125のシートが、特に悪いってものでもないよ。

つ【ttp://blogs.yahoo.co.jp/takasu1109/folder/879380.html】

徳島出身だろｗ

今乗ってる中型に比べたらお尻は全然問題ないけど
ハンドルがちょっと低いなとは思う。

>>700
ハンドルが低いのは座高が高い人　　　すなわち胴長短足の２９歳　　

Ｗ

今年の夏、
Ｖ125で北海道一周しようと思ってるんだけど
海岸線沿いを一筆書き・・
尻とか腰が痛くなりそうだなぁ

ちゃんと休憩とれば問題ないんじゃない

アドＶのシートは疲れにくいＹＯ

ギャハハハハハハ！！！！

相変わらず、低所得の貧乏Ｖ１２５糊がいきがってるねｗ
火炎放射器でまとめて燃やしたいな、お前らクズはｗｗ
貧乏人は貧乏人らしく、俺の足の裏でも舐めて土下座しとけ、クズがｗ
お前らはクソ製造機なんだよ。クソ、ションベンを生産することしか
能が無いお前らは、はやくしんでねｗｗ

バックレストホスィ

>>692
痛くなる前に休憩

>>706
ギャハハハハハハ！！！！

相変わらず、低所得の貧乏Ｖ１２５糊がいきがってるねｗ
火炎放射器でまとめて燃やしたいな、お前らクズはｗｗ
貧乏人は貧乏人らしく、俺の足の裏でも舐めて土下座しとけ、クズがｗ
お前らはクソ製造機なんだよ。クソ、ションベンを生産することしか
能が無いお前らは、はやくしんでねｗｗ

>>692
普通に椅子に座っていてもケツは痛くなる
挑戦あるのみ

バックレストにチョッパーハンドルで無敵だぜ！

バックレストってもタンデムじゃないと無意味なんじゃないの？
でも、Ｖ１２５って本当に良いよ。俺の近所じゃアドレス乗りが増殖中！

>>709
コピペして何がうれしいんだかｗ　自分の意見も出せないクズは消えなｗ

>>713
コピペして何がうれしいんだかｗ　自分の意見も出せないクズは消えなｗ

>>713
コピペして何がうれしいんだかｗ　自分の意見も出せないクズは消えなｗ

僕はﾄﾞﾝｸｻｲので小型限定免許しか持ってないので、ｺﾏｼﾞｪに乗ってますが何か？
　　　　　　　　　　　　　　　
￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐ 　
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.　　
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧　
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　うわー、こっち見てるよ

伝説の美少女といえば私のこと

カオスと化したスレに必ず現れる美少女


さぁ悪魔たちよ永遠に眠りなさい

>>703
アドでロンツーしたことあるが、もものつけね辺りがいたくなる。
そこを保護するパンツがナップスなどで売ってます。
オフ車でロンツーした時は湿布はったり薬塗ったりと大変だった。
そうなる前に用意した方がいいと思う。地方では手に入りにくいし。
ZZR250でロンツーした時は全然平気だった。さすがツアラーと思ったよ。

ん？

朝の儀式を終えて来てみた。

近所の家にドカティ乗りがいるが、最近、黒Ｇを乗り始めて日々の通勤に使用している模様。
691さんも言うように普通二輪乗りが乗っても、どこか心をくすぶるところがＶ１２５にはあるような。
下駄がわりに買ったはずなのに、なぜか昔を思い出し、大きいのを買って復活しようかな、などと思う日々。

>721
心がくすぶるようなのはイラナイ

この車体でスピード出るんだから、危ない罠。

>>723
それぞれの判断で、危ないと思ったら出さなければいいだけ。

721さんそれどの辺りに住んでる人？？うちにもドカあって黒Gあるんでしかも最近買ったばかりだし。たぶん違うとは思いますが・・・。

おいおまいら、そんなことよりルパンごっこしようぜ
「ルパンごっこ」

1. トイザラスに「ブライス」買いに行く。
2. 普通に買い物をする
3. なにくわぬ顔で店を出る
4. 数分後、息を切らして先程と同じレジにかけよる
5. 「お、おい！さっきこんな顔をした奴がこなかったか！」と叫ぶ
6. 「あなたがさっき買い物していったんですよ？」と店員に言われる
7. 「ば、ばかもぉ〜ん！それがルパンだ！追えぇ〜！」と、叫びながら店を出る

2SnSFTD2
mYO1q4hN

キチガイ確定。　逝ってよし、

>>692
横浜から富士山一周してきたけど、へっちゃらだったよ。

>>727
ギャハハハハハハ！！！！

相変わらず、低所得の貧乏Ｖ１２５糊がいきがってるねｗ
火炎放射器で燃やしたいな、お前みたいなクズはｗｗ
貧乏人は貧乏人らしく、俺の足の裏でも舐めて土下座しとけ、クズがｗ
お前はクソ製造機なんだよ。クソ、ションベンを生産することしか
能が無いお前は、はやくしんでねｗｗ

pgr デフォからかえるかパスかけとけよ。

>>727
ついにCPUが壊れた様だよ

そろそろ俺の110の出番だな。
2stパワーでミラーの点にしてやるよ！！

忠男のウィリーマフラーまだか？

あれほんとにでるのか？

そろそろ俺のＧＴＲの出番だな。
５００馬力のパワーでミラーの点にしてやるよ！！

アドレスのホイールをアルミホイールに変えたいんだけど、
今日NAPS行ったら無いって言われたよ。
どこかで売ってませんか？

なんか、ノーマルの黒いホイール、好きになれないんだな。

どなたかv100のスレしりませんか・・・

ここに書き込んでる人って１００％オタッキーでしょ？

今しがたオイル交換してたんだが、部屋に戻ると
新品のオイルが転がっていた。

オイル入れ忘れたよ…。

>>737
検索はCtrl+F （Windowsの場合）

東北新幹線の試験車両は実測で３６０ｋｍオーバー楽勝

将来この速度で営業運転するのだとか

敵は航空機だけ

GTRだろうがカブだろうが何でもかかってきやがれ！！！

>>738
お前の��オタッキー�≠ﾍ田中真紀子の��頭がピーマン�＆ﾀに哀愁を感じるよ。

忠男をバカにすん奴は俺様が制裁を加えるぜ！
目玉の落書きしてやんからよお！！

忠男はバカｗ
法螺吹きバカｗ

>737
ほれ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141907164

V125スレはバカばっかりだと思っていた今日この頃
>>745の誘導でV100スレを久しぶりに覗いてみた
V100スレの連中の方が遥かにバカのようだ

所詮スズキ乗りのｸｵﾘ（ry

燃えるから仕方がないさ

>>741
ヒント　　　リニアモーター　東京ー大阪間　１時間

今日、青爺納車でした。
初めてのバイクなんで比較対象が教習車ｼｸﾞﾅｽXしかないのですが、ｴﾝﾌﾞﾚがかなり効いた感じがしました。こんな感じなんですかね？

>>746
ワロタｗ

　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　〈⊃　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●● |　　/
　 |　　　　(_)　● ||ミ／ ＜こいつ最高にアホ
　彡､　　　||　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿）　/

　　 ∩＿＿＿∩　
　　 | ノ　　　　●　 ヽ ! ||
　　/　●　　　 |　　　こいつも最高にアホ
　 |　　　　(_●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　 　/ .＼
/　＿＿　 ヽノ　/ ＼　...＼
(＿）　　　/ 　　.│ ..│
　　　　　　　　　　　　│　│
　　　　　　　　　　　　/　　ヽ
　　　　　　　　　　　　l..lUUU
　　　　　　　　　　　　.Ｕ

>>732
俺のアドレス125改でお前のショボい110なんかブチ抜いてやるから覚悟しておけ

　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　〈⊃　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●● |　　/
　 |　　　　(_)　● ||ミ／ ＜こいつ最高にアホ
　彡､　　　||　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿）　/

　　 ∩＿＿＿∩　
　　 | ノ　　　　●　 ヽ ! ||
　　/　●　　　 |　　　こいつも最高にアホ
　 |　　　　(_●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　 　/ .＼
/　＿＿　 ヽノ　/ ＼　...＼
(＿）　　　/ 　　.│ ..│
　　　　　　　　　　　　│　│
　　　　　　　　　　　　/　　ヽ
　　　　　　　　　　　　l..lUUU
　　　　　　　　　　　　.Ｕ

リッターバイク乗りに散々自慢されるので、
「あ〜、今週はリッター３５キロも走ったよ、ガス代安すぎ！」と
言ったら黙った。

　　　　　::|　　　　　/ヽ
　　　　　::|　　　　ｲヽ .ﾄ､
　　　　　::|. 　／　　　|.| ヽ.
　　　　　::|.　/　　　　　||　 ヽ
　　　　　::|-〈　 __　　　||　　｀l_
　　　　　::||ヾ||〈　￣｀i ||ｒ‐'''''i| |
　　　　　::|.|:::||　｀--ｲ　|ゝ-ｲ:|/
　　　　　::|.ヾ/.::.　　　　|　　./
　　　　　::|　　';:::::┌===┐./ 　　　　　　　　　ウルトラマンがこのスレに
　　　　　::|　＿〉ヾ ヾ二ｿ./ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　興味を持ったようです
　　　　　::|￣ゝ::::::::｀---´:ト＿
　　　　　::|:ヽ　ヽ:::::::::::::::::ﾉ 　 ｀|:⌒｀ヽ
　　　　　::|:::ヽ　　ヾ:::::/　　　　ﾉ:::i　 　ヽ
　　　　　::|:::::::|　　　|::| 　　　/:::::::|ヾ:::::::::）
　　　　　::|::::::::|.　　(●)　　|:::::::::::|､ 　::::〈

>>754
リッター乗りこそＶ125の便利さが分かると思うんだけどな

>>754
ワラタ

そのとおり俺はGSX1400乗ってるけど、町乗り8Km前後、ツーリングで13〜15km位。アドレスは町乗りで不満ない動力性能だし高燃費で最高に気に入ったる。

>>758
オマケに有料道路の通行料が呆れるほど安い。
フェリーの航送料も安い。駅前の駐輪場にもたいてい置ける。

更に足元にデカイ荷物も置ける。
前カゴ、リアボックスを付ければ無敵の積載性能。

前カゴは正直必要性感じれない。
小さいのならいいけど、少しでも大きいの入れると、
ライトが隠れて困る。設計しなおしてくれ。

設計しなおしてくれは同意だけど、あんな前カゴでもあると便利。

>>725

紀伊半島の西側

日本製とか台湾製って何処に書いてあるの？

銀爺注文してきたよ。車両199000円＋メット5000円引きって普通かな？
ただ05製はもうないみたいだった。ちょっと残念。

明日は俺の110が唸るぜ！　パラッ、パーーーーーーーーーーーーーンッ！！

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　　　　 ／　　　＼　:::: ::::､ヾヾ＿＿＿ノﾉ ヽァ　::::　　／　＜　
　　　／　　　　　　＼::::::::::: ＼;;;;;;::::::;;;: （ ￣ ）::::::::　ノ　　　　＼　　僕らアドレス海苔　
　 ／　　'　"''　､　　　＼: _-　,,_￣￣ ノ` ﾞ /:::::::::／　　　　　　　＼
／　, -　、　,,　 `ヽ　　　＼／　 ￣` '　- 〈＿／ ,ゝ--、　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　ヽ　　|　　／ 　　ノ

>>764
エンジンの下

先週納車したんだけど、フロントブレーキが弱いような感じなんだよな。

新車の仕様なのかな？パッドが新品だからとか？

>>769
それはスズキのバイクに共通する特徴だと思います
私もリードからV100に乗りかえた時そう感じました

100km→0の急制動を数回やって1回フェードさせてみな
その後パットの面取りしてフルード交換すれば効く筈だよ

>>770
赤いバンディド250持ってる？

初期のアドレスチューンはジャックナイフ簡単だった。　ものすごく効くブレーキだった。

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　　/／|:/|:ヽ.''''''　　_, 　　 '''''''' ;〃/::::::i　　　　ジャックナイフ？
　〃　 |::i |::从`'‐､､,,___,,,､､-‐;'´::::/:::人ヽ､　　
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　　　／　　　　　　＼::::::::::: ＼;;;;;;::::::;;;: （ ￣ ）::::::::　ノ　　　　＼　　僕らアドレス海苔　
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　 ／　　'　"''　､　　　＼: _-　,,_￣￣ ノ` ﾞ /:::::::::／　　　　　　　＼ 　　　　　　持っていません
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アドレス１１０って早いの？
何回か遭遇した事あるが抜かれたこと無いけど

ちょっと弄ればV125なんて目じゃないyo!

１１０乗ってて必死に飛ばす奴はあんまりいないからね。

アドレス１２５も上品な香具師が多いからイナイ。

上品な奴はアドレスＶ１２５シリーズなんかに乗らないダロ

>>778
ありがと
ノーマルだと遅いって事だね

マニュアルだと、何キロでオイル交換？

>783
入れているオイルの種類（単にグレードではなく）や
走行する場所の道路事情（市街地、田舎道）、
乗っている人の走り方で、オイルの汚れ方は
全然変わってくる。

バイク屋に相談するのが良いかも知れない。

漏れの場合は1000kmでオイル交換しているが
それでもオイルはかなり終わっている。

オイル：ワコーズ 4CT
道路状況：東京都内通勤使用
走り方：ほぼ全開

馴らしはどれくらい走ればいい？

500

慣れるまで

濡れるまで・・・・

ここの住民で慣らしやってる人なんて３パーセント位しかいないよ

半年点検終わったー！リコールの点検も終わった！！
何だかすっきりした感じ。
アドちゃんは、私にとって通勤の救世主であります。
マニュアル車なんて乗りたくない。大きいのもいりません。
欠点と言えば、高速に乗れないことくらいでしょうか。

デイトナのターボフィルターってどうよ？

気休め。

高速＝有料道路は、旧ＪＨの道路には乗れないが、都道府県道路公社の有料道路＝高速には乗れるぞ！！

>>792
�d
気休め程度が・・・

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>795
そのAAは俺に似てるから不愉快だ。

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ｻｲﾅﾗ

こう雨が多いんじゃ、バイクカバーを買ってこないと

さっき八柱霊園に墓参りに行ってきたんだけど、今日風が強すぎて、6号の県境の橋、70キロもでなかった。強風久々に恐かったよ。

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│　.│　　.　.　　　　　　　　　　　　─／　　　　　ヽ　　　　/　　　 　　＜　　　アドＶは中華人民共和国台湾省で製造
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>>793
> 高速＝有料道路は、旧ＪＨの道路には乗れないが、都道府県道路公社の有料道路＝高速には乗れるぞ！！
それ以前に、このバイクで制限時速80キロ以上の道路を走ろうという気は起きないんだが・・・

新神戸トンネルとか普通車６００円がアドだと６０円だよ

中途半端に払わせるなら無料にすればいいのに。

東京の稲城大橋が２０円で通れたときはうれしかったよ(^-^)
似たような所が東京近郊で他にもあったら教えてください
わざわざ通りに行きます

台湾産になって品質は落ちるのかな？

元々鈴木は日本で生産してもホンダやヤマハと比較すると品質は悪いから、台湾のそこそこ良いメーカーと大して変わらん気もするが…
それともｽｽﾞｷｸｵﾘﾃｨ×ﾀｲﾜﾝｸｵﾘﾃｨで更に悪くなるのだろうか

>808
同意

>809
気持ちはわかるんだが、やっぱり
数十円取るくらいなら無料にしろ
といいたい。

二輪が料金を払うのが、どれだけめんどくさいか
わかると思うんだが…。

80�`までは快適だよね！みなさん？

通行料金は自転車と同じ扱いだそうです！

俺の友達のＶ125（リコール未対策・ソレノイド未交換）が
40�`位しか出なくなって、現在バイク屋に入院中なんだけど
バイク屋が言うには、原因は暖機をキッチリやってないからとの事らしい

俺はそんな事ありえないと思うんだけど、こんなトラブルが起きた例は他にありますか？

>811
はいそうですね！
通ったときは真冬だったから、手袋を外して、ジャンパーのチャックを開けて、小銭入れを出して、小銭入れを開けて、かじかんだ指で小銭を数えて、領収書は散らかさないようにポケットにしまって、全部元に戻して、後ろの人に怖い顔されてました。
ＥＴＣのスレで、ハイカを使えなくされた仕返しに、上記の作業に加えて、センタースタンドをかけて、ヘルメットを脱いで支払うと言っていた人がいて笑いました。

>812
オレのアドは８０キロしか出ないよ。時間かければ９０キロくらいは出そうだけど、おっかないからやってません。

次の三つに興味があります。誰か、試してみたことある方はいらっしゃいますか？
「ハイオクくん」、「インテークマジック」、「マイクロロン　メタルトリートメントリキッド」

>>718
�dｸｽ
休憩しながらゆっくり行こうと思ってるよ
そこらへんの準備もちゃんとしときます！

>>813
そんなことはありえない。そのバイク屋はおもいっきり怪しい。
だいたい誰が下駄バイクで暖気なんかするんだyo！。

今日SBSにリコール対策いってきた。まあ対策してなくてもノントラブルだったけど。
対策後も特に変化なし。

で、初めてヨシムラ菅実物見たよ。チタン側のやつだったけど質感や出来はすごくいいね。
これで性能UPしてくれりゃあなあ。
インジェクションコントローラ付けてセッティング出せば良くなるかな？
i-CON MINIだれか付けた人います？

早く値下げしろ

オフロード専用のタイヤ履かせてる人いませんか?
グリップはどうなりますかね？

日本製じゃないんだからもっと安くできるはず。
値下げしたグランドアクシスと迷ってる俺。

じゃヤマハにしとけ

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│　　│　　　　　　　　　　　　／　　 ＼⌒＼　　ノ＼　.　/　　　　　　　 ＼ 　　ドンクサイﾔｼ専用です
│＼／ヽ　　 　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼. /　　　　　 　　　　＼
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LEDインジケーター付けて「漏れ仕様」完成でつ。

>>809
16号の八王子バイパス。
原付30円、普通自動二輪250円。
アドなら30円払っていつも快適コース。

>>817
見てくれだけの見栄えが良くても
性能はノーマル以下の糞マフラー
今のﾖｼﾑﾗそのものだな

１８０００円だってさ
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g41660867

高速のインターを横目に、あと１ｃｃあればって思う。
126ccならどんな高速にも乗れるよね、そういうバイクの開発予定は
ないのだろうか・・・。
なら２５０に乗ればいいんだろうけど、大きいのは苦手なので・・・。

>>827
125のメリットひとつもないじゃん！
だったら、アヴェニス150かったらいいんじゃないか？

>>827
原ニを選択する奴は
高速乗れないデメリットよりも１２５ｃｃ以下の遥かに大きいメリットのために買ってるんじゃねーの？

少なくとも俺はアドレスが１２６ｃｃなら
絶対に買わなかった。

>>828そういやそうだ、考えてみると１ｃｃとはいえ、保険なんかも上がるしね。

>>824
レスさんきゅです
あんな立派な道が３０円！ぜひ行ってオトク感を満喫しなくては

>>827
遅くて、轢かれちゃうかもよ
税金も上がっちゃうし

※思い出しました！横浜新道もたしか原付と書いてあったような気がします
でも、降りそこなったら首都高速か、第三京浜に入っちゃう

>>831
高速には緊急車両専用道路があると思うから、
そこを走ればマッタリ走れる。無いところは知らん。

正直、ファミバイ特約が使えなくなるのが一番つらい

俺の場合
５１ＣＣなら最高だった。
そんなスクーター欲しい。

任意保険は大事だな
それに有料の駐輪場も使えるしな！得がなければ250にする

　　　　　::|　　　　　/ヽ
　　　　　::|　　　　ｲヽ .ﾄ､
　　　　　::|. 　／　　　|.| ヽ.
　　　　　::|.　/　　　　　||　 ヽ
　　　　　::|-〈　 __　　　||　　｀l_
　　　　　::||ヾ||〈　￣｀i ||ｒ‐'''''i| |
　　　　　::|.|:::||　｀--ｲ　|ゝ-ｲ:|/
　　　　　::|.ヾ/.::.　　　　|　　./
　　　　　::|　　';:::::┌===┐./ 　　　　　　　　　ウルトラマンがアドレスＶ１２５Ｇに
　　　　　::|　＿〉ヾ ヾ二ｿ./ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　興味を持ったようです
　　　　　::|￣ゝ::::::::｀---´:ト＿
　　　　　::|:ヽ　ヽ:::::::::::::::::ﾉ 　 ｀|:⌒｀ヽ
　　　　　::|:::ヽ　　ヾ:::::/　　　　ﾉ:::i　 　ヽ
　　　　　::|:::::::|　　　|::| 　　　/:::::::|ヾ:::::::::）
　　　　　::|::::::::|.　　(●)　　|:::::::::::|､ 　::::〈

>>836のウルトラはＶ５０に興味をもったのでは？

うわー
アドレス５０のCMやってるやん。

１２５ってホントにみんな興味ないんだなーってのが判った

このまふりゃ〜どうよ
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f43371385

しらねーよ

今日アドレス125が俺のフォルを必死に追い越そうとしてたｗまぁ、所詮250に勝てるわけないんだがｗ

>>827
あのよ。
スズキの関係者は絶対にここを見てる。
待つんだよ。待て。
必ず出るから。アドレスＶ２５０。
１２５並みの車体にニュースカブエンジンを搭載したモンスターマシンが。

�@駅前の駐輪場にも停められる。有料駐輪場でもＯＫが出るほどコンパクト
�A速い　フリーウェイを遥かに超えるその加速。
�B高速にも乗れる　最高速度は１３０キロくらい　余裕とはいかないけど十分。

出るよ。絶対に。期待しててね。

>>841
２５０には勝てない事は知ってる。
悔しいけどそれは認める。

しかし必ず出るであろうアドレスＶ２５０は
おまえのそのヘナチョコマシーンを叩きのめす性能を秘めている。
今のうちに吠えてな。　必ず出るぜアドレス２５０

>>841
目くそ鼻くそを笑うって知ってるか？

キモイフロントデザインを何とかしてくれ。

ｖ５０のフロントなら文句はないんだが

>>839
最高、、、、、、、、、見た目は

アドレスV250がでても欲しい人少ないだろ。

アドレスＶ１５０なら出て欲しいと言う人が多いのでは？
なかなか丁度いい排気量だと思いますが

近所のバイクや行ってきた。

車両１９万９千円はふつう？

盗難保険とゴジラロック付き→これは鈴木のキャンペーンの名残？だからついて当たり前？

デブ専車だからな
際限なく排気量が大きくなっていくだろうな

>>842
妄想乙

>>850
無印おｒＧ？

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本当のところ、中高年に売れてる原二って100、125問わずスペイシーじゃない？
マジでおっさんが乗ってるのしか見たことないんだけど。
デブがどうこうとかいうのはアホらし過ぎてどうでもいいが。

アドレスをちょこちょこ通勤に使いました。
昔乗っていたRZ350などに比べると、確かに通勤特急という
感じがしますね。メーカー製チューニング原付のような感じです。
よく、８０ｋｍ/h以上の話が出てくるけど、５０km/ｈ程度が快適だし
ホイール径からしてそれ以上はちょっと怖い。
モンキーに９０CCエンジンを乗せて走ったことを思い出すなあ
でも、アドレス、合法だし良い感じだね。

燃える様な原付ｲﾗﾈ

５０km/ｈ程度が快適って・・・
ちょっと遅すぎません？
俺は70〜80くらいが心地良いけどな。

スズキの50ccのラインアプにはZZという10インチのを12インチにしたバイクがあるんですけど
こゆう感じでアドＶ125の12インチ版を出してくれませんかね。
だだし、ZZみたいにDQNぽいエアロ付けて無駄に値段が上がるって奴じゃなくて
本当にV125を12インチにしただけっていう感じの。
（12インチ化に伴ってサスがさりげなくグレードアプしてれば尚良し）

デブが乗っているのを本当に良く見るよ@都内
なんでアドV125なんだろうね

謎

ベクスターサイズで、200か250ccが出れば
スマッシュヒットしそうだけどな
現状のデカスクに辟易してる人は多いだろう

V125より過激そうだが

>>859
同意。６０ｋｍくらいでまわるコーナーの立ち上がりが楽しい。

車の流れに乗れるからいいよね。

俺身長171cmで体重68kgなので、決して大きい方ではないのだが
それでもこのV125に乗ると車体が小さく感じる。

それと小さすぎて走っていると誰が見ても50ccに見えてしまうため、
車に50ccと間違われて無理に追い抜きにかかってこられるのがｲﾀｲ。

せめてもう一回りだけでいいから車体を大きくして欲しい。
それで燃料タンクやトランクも少しでもいいから大きくして欲しい。
車体を一回り大きくして車重がもう10kg程度アップしても、
加速や最高速にはほとんど影響ないと思うのだが。

後アドレス110みたいなﾒｰﾀｰﾊﾞｲｻﾞｰやバイザー風の小型シールドなんかも
出来たらつけて欲しい。

メーカーの人、もし見てたら検討よろ。

タンクの容量って少なくね？

メットインいらないから、あそこを燃料タンクにすれば２１リットル
既存のタンクとあわせれば２７リットル・・・

航続距離７００Ｋｍ超えるジャン！！

↑良い安だね。１０リットルくらい欲しいね。

景気の良い話だな。
ガスの高い時期に。
親の脛かじりには馬耳東風か…

実家暮らしだけど、10円単位で考えてます・・・orz

クソスレだな。
さっさとオメコして寝ろや。

一回り大きいシグ乗りだが同じく車には50に見えるらしい。

二人乗りしてたらコアイおっさんに、ニケツしてんじゃねぇゾ！ｺﾞﾗｧされて
説明するのめんどいから、誤っちゃったし。

原付二種の認知度が低すぎだよなぁ

ニケツでチンピラがゴラするかよ。

どうも、５０km/ｈを超えるとハンドルが軽くなる。
ステアリングダンパーが普通のバイクならいるレベル。
１０インチのホイールに無理があるんじゃない。
サイズは、これはこれで良い感じ。
１８１ｃｍ　７５ｋｇだから同年齢の中では大きい方。
年齢は、RD350LCと同じ歳だし（RZの海外版）
もうスピードを出す歳でもないからね。
駅まで通勤で使う程度。
車は渋滞がひどし、駅の駐輪場に置くには、ベストサイズ。

ベクスター１５０と迷って、結局駐輪場を考えたらこっちになりました。
実は、Ｕ字ロック初めて使いましたｗ

>>871
いや、誤ってるのはおっさんの方だ。
謝る必要もない。

>>874
そうだよねorz
俺が走ってるのにわざわざ
車横付けしてｺﾞﾗｧしてきて
パッと顔みたら真冬なのに汗書いて、顔がドス黒くて
いかにも危険な人物だったから、誤っちゃった方が
早い判断しました。

こんな方にナンバー見ろボケとはとても言えませぬ

>>875
２つ以上型落ちのベンツか？

ランクルだと思う

>>875
ヘタレ認定。　しねｗ

>>878
なんとなくかっこいいIDだな

>>835
さりげなく誤字を指摘したんだがな…。

>>865
コマジェぐらいの大きさじゃないと、ハッキリと大きいって思えないんじゃないか？

>>875
バカはほっとけってことは、実世界もここも同じってことです。
ひじょうに賢明な対応ですね。

いわゆるビクスク以外なら、５０も１２５も同じだよ。

でも、それで十分ならそれでいいんだよ。

アドレス1100の車体に250エンジンを積めばいいんジャマイカ？

>>884 なんだよ1100って。

>>885
すんません　０一個とってください

夢のリッタースクーター
油冷

なんでアドＶって空冷なの？　Ｄｉｏは水冷だよ

ＤioＺ4が50ｃｃでＶ125と同じ値段・・・

休みの日はタンデムが多いけどコレに決めた!!!

納車後ﾅｶｰﾏにしてくださいね(´･ω･`)ﾉｼ

>>825
ヨシムラ入れた。
結論から言うと公表されてるパワーカーブのまんま
0〜50Kmのかったるさは変化なしでその上の速度の伸びが良い。
俺の場合ノーマル100Km以上出なかったがヨシムラ装着後は某
バイパスで107Kmを確認した。
欠点は小僧マフラー並に音が元気良い所。
車の方が避けるようになったw

>890
購入オメ。
こちらの世界にようこそｗ

NRマジックのマフラーは平地だと上まで周り切らない感じで最高速ダウンするね（´・ω・｀）
下りだと0-110�`まで一気に加速するけど（ノーマフと比較して）

定期的に湧いてくる１２インチ厨ってなんだんだろ？
イヤなら買うなよ
新聞とってチラシ用意しろってんだまったく

>>890
どっちかにしろ
馬鹿

上のほうにあるスピードが出なくなって、暖気しないのが原因・・・
とバイク屋に言われたという件だが、どこかでも見たが、

ＣＰＵはエンジンが適温になるまでは燃料は多く出す→暖気不足のまま走行
→燃料過多で燃焼しきれず燃料下がり？というのか？ガソリンが希釈されてオイル量増加。
ソレを毎日続ける→オイル量がジワジワ増加してフリクションが大きすぎてパワーダウン、
よってスピードが出ず。
原因不明で悩むが、オイル量をチェックして、異常な量に気付き原因を突き止めた。

という事例はあるようだ。趣味性があるバイクではなく、実用的な足として
アドレス買うヤツは多いだろうから、暖気も建前、実際するヤツは少数と思う。
スピードが出ないより、希釈されてオイルの性能が下がった状態での走行による
エンジンへのダメージが怖い・・・
カブみたいにオイル無しで長距離走破！みたいな実績があれば気休めにも
なるが、いかんせんスズキクオリティｗ　　俺は信じない・・・

かぶ９０をオイル交換出したときバイトがオイル入れ忘れた時
２０ｋｍ走ったらきっちり焼きつきました。

老いるなしで２０�`も走るのか、、、さすがカブだな