【本スレ】アドレス110 パート16【与作来るな】
952 :
774RR:2006/02/24(金) 03:49:05 ID:hS5lIcbV
久しぶりに来たんだが変な雰囲気ですな…
953 :
774RR:2006/02/24(金) 10:32:43 ID:zXro+4wm
125.1CCにする方法ありますか?
954 :
774RR:2006/02/24(金) 11:06:37 ID:qxaMPnl9
955 :
774RR:2006/02/24(金) 12:20:38 ID:Tc3HTvAV
55.25mmのピストン入れれば比較的近い排気量になるはず・・・。
そんな都合のいいサイズないだろうけど・・・。
ていうか、何で125.1ccなの?
まさか、原付二種からぬけたい言うんじゃないだろうね
ちなみに125.0cc未満が(ry
956 :
774RR:2006/02/24(金) 15:16:27 ID:zXro+4wm
二種は125以下だよ。
昔は未満だったが。
957 :
774RR:2006/02/24(金) 17:55:03 ID:Tc3HTvAV
ちょっち調べたら以下だった
未満だと勘違いしてたよ・・・
たしかに○○未満とか以下とか○○cc超えとか紛らわしいですよね。
125.1ccの件ですが、おそらく、バイク界において0.1cc刻みのものは事実上存在してないと思います。
だから、125ccか、126ccです。
そうでないと、
>>938で書いた富士スバルラインの話もおかしくなってしまいますからね。
959 :
774RR:2006/02/25(土) 11:27:29 ID:kjOWvBVi
与作よ、お前に初めてレスする。
気になることがあるんなら団体、メーカーに直接聞け。
有料道路とかこのスレに何の関係もないだろ?
あと一つ。
排気量は、小数点二位以下は切り捨てというのを覚えておけ。
960 :
774RR:2006/02/25(土) 12:23:00 ID:URZQw0am
961 :
774RR:2006/02/25(土) 15:23:11 ID:RMagbe02
>>959 なるほど。
ということは、125.09ccでも原付2種ということになってしまいますが、
それでもいいということですね。
なんか悪用できそうですね。(笑)
963 :
774RR:2006/02/26(日) 01:35:13 ID:3i3Hpn7c
あげ
964 :
774RR:2006/02/26(日) 01:40:42 ID:b9Y5gbc+
それでは126ccにする方法は?
965 :
774RR:2006/02/26(日) 06:12:16 ID:TAIDPq/l
排気量の計算ができない駄目な子が居るスレは、ここですか?
52.5mm×52.2mmだからな。
行程は弄れないから内径の数値を足して0.126Lに近づけろ。
簡単だろ?
そしたら内燃機屋さんに持って逝け。
966 :
774RR:2006/02/26(日) 06:25:11 ID:CarJP+zj
もう、いちいち書くのめんどくせーから自分で計算してくれ。
(内径/2)^2*行程*3.14/1000=排気量
967 :
774RR:2006/02/26(日) 07:48:26 ID:TAIDPq/l
式ぐらいググらせればいいのに。
このスレの愛親覚羅溥儀を甘やかすのはよくないよ。
靴紐も自分で結べないのだから。
私は排気量とは排気ガスの量だと思っていたのですが、まんざら間違いでもなかったんですね。
>>966の式でいいならば、シリンダやピストンをちょっと削れば125ccを126ccに出来そうです…と思いきや、
逆に124ccくらいになっちゃうのでしょうか。
969 :
774RR:2006/02/26(日) 09:11:14 ID:vmqkOE8V
アドイチはノーマルなのに気温によって変化有り過ぎ
970 :
774RR:2006/02/26(日) 14:16:42 ID:b9Y5gbc+
カメ125。オート124。
これを126CCにする方法は?
971 :
774RR:2006/02/26(日) 15:34:32 ID:CarJP+zj
以降、ID:b9Y5gbc+はスルーの方向で
972 :
774RR:2006/02/26(日) 18:22:46 ID:eUqjCndD
973 :
774RR:2006/02/26(日) 18:47:50 ID:xT84NU7d
SP忠夫のツールセット買おうかな
今までラチェットだけスナップオンでボックスのコマはホームセンターの安物とかw
974 :
774RR:2006/02/26(日) 19:03:48 ID:CarJP+zj
安物の12ポイントのソケットは恐くて使えない俺
ラチェットってみんな使う?
俺はもっぱらT字&ギアレンチなんだが…
次スレからはb9Y5gbcをスルーということで、テンプレに追加した方がよさそうですね。(笑)
976 :
774RR:2006/02/26(日) 20:16:51 ID:b9Y5gbc+
与作で〜す。
977 :
774RR:2006/02/26(日) 23:26:01 ID:vmqkOE8V
978 :
774RR:2006/02/26(日) 23:46:34 ID:K4tAMiX9
次スレタイはどーだろ。
【4ストに】アドレス110 17台目【負けるな!】
とか考えてみた。
979 :
774RR:2006/02/27(月) 00:01:56 ID:vmqkOE8V
980 :
774RR:2006/02/27(月) 02:07:54 ID:HOIfrJpx
初めてカキコします。
昨年11月にアドレス110を購入して通勤に使っているのですが、
ブレーキの効きの甘さがどうしても気になってフロントブレーキホースを
メッシュに交換しようと考えています。
某HPでメッシュホースの長さが900mmとでていたのですが、
バンジョー抜きの長さなのでしょうか?
バンジョーの曲げ角度は何度が良いのでしょうか?
初歩的な質問で申し訳ないのですが、
どなたかご教授お願いします。
981 :
774RR:2006/02/27(月) 02:29:34 ID:4hruOMe/
982 :
774RR:2006/02/27(月) 04:34:39 ID:lIbVykED
測ればいいじゃん。
983 :
774RR:2006/02/27(月) 08:02:06 ID:9DDS+8gv
某HPで見たんならそこで聞いてくれ
曲げ角度は、両方20度の方がいいと思うとだけ言っておく
984 :
774RR:2006/02/27(月) 08:20:49 ID:YnEjtXoV
次スレ立てられなかった orz
so-net(東京)使えねぇ…
985 :
774RR:2006/02/27(月) 09:58:10 ID:wz6H2nEa
スレタイみんなで考えて
986 :
774RR:2006/02/27(月) 11:22:03 ID:znSfY3Ul
987 :
774RR:2006/02/27(月) 13:29:52 ID:fwG3Mr5u
アドレスだからアドスレってのは?
988 :
774RR:2006/02/27(月) 13:31:46 ID:9DDS+8gv
痛い奴が一人いや二人いるな
989 :
774RR:2006/02/27(月) 13:34:17 ID:7EGGMpq2
ヘンクツが数人いるな。
990 :
774RR:2006/02/27(月) 16:08:34 ID:wz6H2nEa
991 :
774RR:2006/02/27(月) 16:12:36 ID:wz6H2nEa
992 :
774RR:2006/02/27(月) 16:13:28 ID:wz6H2nEa
993 :
774RR:2006/02/27(月) 16:27:23 ID:Ug6tYuNR
994 :
774RR:2006/02/27(月) 16:56:57 ID:dzGg8ABh
もうすぐ初期型を友人から譲ってもらうよ
995 :
774RR:2006/02/27(月) 16:58:14 ID:dzGg8ABh
トラブルがないか心配だな
996 :
774RR:2006/02/27(月) 16:59:30 ID:dzGg8ABh
ベルト、WR、プラグ、バッテリーは交換しなきゃ。
997 :
774RR:2006/02/27(月) 17:01:30 ID:dzGg8ABh
さてと
998 :
774RR:2006/02/27(月) 17:03:08 ID:dzGg8ABh
もうすぐだ
999 :
774RR:2006/02/27(月) 17:03:53 ID:dzGg8ABh
1000 :
774RR:2006/02/27(月) 17:04:37 ID:dzGg8ABh
1000ゲトー!
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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