★DragStar★DS★ドラッグスターPart21★

1 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 01:14:52 ID:YsKmCtnL

YAMAHAのドラッグスター(DragStar・DS)、
ドラッグスタークラシック(DragStar Classic・DSC)等、starシリーズに関する話題を、
1100、250等、排気量問わず総合的に扱います。
不快な書き込みは放置。マターリ推奨。気づいた人が保守！

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121782643/
過去スレ(新しい順)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110961026/I50(html化待ち)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105459552/l50 (html化待ち)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098796262/l50 (html化待ち)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093940160/l50 (html化待ち)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088029898/l50 (html化待ち)
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1081800957/l50 (html化待ち)
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075919509/l50 (html化待ち)
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070470961/l50 (html化待ち)
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063818137/l50 (html化待ち)
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053506984/l50 (html化待ち)　
(ttp://hobby3.2ch.net/bike/dat9/1051368311.dat)
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1051368311/l50　(html化待ち)
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041683534/l50　(html化待ち)
ttp://hobby2.2ch.net/bike/kako/1040/10403/1040343531.html
ttp://hobby2.2ch.net/bike/kako/1034/10340/1034096215.html
ttp://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1024840514/l50　(html化待ち)
ttp://ton.2ch.net/bike/kako/1017/10179/1017998952.html
ttp://ton.2ch.net/bike/kako/1009/10098/1009834706.html
ttp://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10029/1002982377.html

過去ログが読みたい!?
ﾋﾟﾀﾊﾊ氏に感謝汁!!
ttp://pita.paffy.ac/
スレッドチェッカー→DS･ドラッグスターなどと入れて、[cache]をクリック。

2 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 01:16:49 ID:YsKmCtnL

カスタムショップ
AD
ttp://www.yokohamalining.co.jp/
イージーライダース
ttp://www.easyriders.jp/index.html
ケンテック
ttp://www.e-kentec.com/
ハリケーン
ttp://www.jin.ne.jp/hurrican/
アメリカンドリームス
ttp://www.american-dreams.jp/
made in bee
ttp://www.madeinbee.com/
ガレージT&F
ttp://www.garage-tf.info/
DASH
ttp://www.tsutsumi-bro.co.jp/dash.html

3 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 01:17:33 ID:YsKmCtnL

4 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 01:18:18 ID:v7a858wV

４００アメリカンに負けないボディサイズ。
パワーは足りないけど中低速にトルクのあるＶツインエンジン。
９３年に東京モーターショーに参考出品されてから現在に至る
まで現役のマシンです。
熱く語りましょう。
またーりで行きましょう。
Ｖ－ＴＷＩＮマグナスレですが他排気量の方も現る時がありますが仲良くやりましょう。
sage進行でお願いします。
荒らし、煽りははスルーでお願いします。

過去スレ
☆★Ｖ－ＴＷＩＮマグナ★☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064586296/
☆★V-TWINマグナ★☆Part2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070818747/
☆★V-TWINマグナ★☆Part3+2の残り
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091191788/
☆★V-TWINマグナ★☆Part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106749515/

5 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 01:18:39 ID:yx1Bl/l3

重複してませんか？

6 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 01:20:06 ID:YsKmCtnL

誰かもう一個の削除依頼とアク禁とやらよろしく

7 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 01:20:09 ID:v7a858wV

ベスパ総合スレです。
初心者からマニアまでどうぞ。

前スレ　【VESPA】ベスパ＆ランブレッタ６【LAMBRETTA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112777009/

前々スレ　【VESPA】ベスパ＆ランブレッタ５【LAMBRETTA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101776549/

前々々スレ　【Keep】ベスパ＆ランブレッタ4【Running】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087744813/l50

関連スレ　【VESPA ET2 ET4 LX GTなどATベスパ万歳！'05春】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112202878/

過去スレ倉庫（50SS海苔提供）
http://homepage1.nifty.com/oideyo/vespa/

8 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 03:23:44 ID:L05RcqfK

2005/08/28(日) 00:15:08
このスレ→2005/08/28(日) 01:14:52

明らかにこのスレの方が遅いので重複で削除だしました。
時間が大切なんだな２ちゃんは。

9 ：７７４ＲＲ：2005/08/28(日) 03:24:48 ID:L05RcqfK

二輪免許取得日記[教習所編] Part ８３
1 ：７７４ＲＲ：2005/08/17(水) 01:21:10 ID:l6Dxg3VB

このスレのまとめ　http://pwiki.chbox.com/pukiwiki.php?car#content_1_2

■技能　（必見　⇒　一度はご参照下さい。）
・初心者の為の　ライテク講座　（一部動画有り）　
　　　　　　　　　　　　　　　http://jns.ixla.jp/users/safety55r543/
・マリリンネット　コツBANK　
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照　「課題と採点」　（一部動画有り）　
　　　　　　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm

■おにぎりＡＡ関連　
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
　　　　　注： ⇒ お祝いする相手の『レス番号』は、明記して下さい。　（半角　>>　半角　数字）

■過去
・前スレ　　二輪免許取得日記[教習所編] Part ８２
　　　　　　　　　　　　　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123170410/l50
・関連スレ　二輪免許取得日記[教習所編] 卒業生の雑談スレ２
　　　　　　　　　　　　　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114486608/l50
・関連スレ【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験17回目
　　　　　　　　　　　　　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123858731/l50

　　　関連リンクは>>2-10ぐらい　　（必見　⇒　一度はご参照下さい。）

10 ：７７４ＲＲ：2005/08/29(月) 03:52:22 ID:3b4dlXcH

あれ？

11 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 12:37:13 ID:AjcUCpGq

こっちの方がましな希ガス

12 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 18:42:42 ID:mmRg8nEm

>>11
そうだな。なんか気持ち悪い物が貼ってあるしな。
どうせ向こうも100ちょっとだし期待して上げてみるか。
大事なのは1時間遅いとかそんなんじゃないだろ？…こっち削除されるのかな？

13 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 19:26:56 ID:RqRuGljb

カスタム費用50万突破　orz

14 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 19:27:31 ID:HUe6uWEL

突然質問すみません。周りにあんまDS詳しい人いないから教えていただきたいです。

当方20歳♀、現在普通二輪取りに教習所に通っております。
身長160センチ、月収15万、内5万は貯金しており、実質毎月使えるのは10万円です。
毎月積み立てたお金が70万円、他郵便貯金に20万円あります。
ただ、できるだけ積み立てたお金は使いたくなくて、ローン組んで買うことを検討しています。
仕事の関係上、何年かに一度は転勤なので、レッドバロン等のチェーン店で中古車（ノーマル）を買うことを考えています。

DSは雑誌で見たときから一目ぼれしてしまい、買うならコレだと決めてるんですが、何点かお聞きしたいことがあります。

①初心者にDS400は無謀でしょうか？
②DS400を中古で買う場合、本体価格、保険以外にどれぐらいのお金が必要でしょうか。
③本命はDS400なんですが、経済力が追いつかないかも、と思い、250の方も検討しています。
　実質この2台は、月々、または年間でいくらぐらいの維持費が必要でしょうか？400の方は車検代等も教えていただきたいです。
　また双方の長所、短所等もありましたら是非お教え頂きたいです。

スレ違いと怒られるかもしれませんが、先輩DS乗りの方のご意見がどうしても聞きたいです。
まったくの初心者なので、理解不明な点などあるかもしれませんが、ご容赦ください。
よろしければ回答、よろしくお願いします。

15 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 20:06:09 ID:Vg2PYj/s

1　余裕
2　中古は何があるかわからないので、これからの修理代。初心者なら新車をおすすめ
3　車検代は店でやってもらうと6～8万　その他整備良　
　　長所短所は過去スレでいっぱい議論されている。
　　250はチェーンメンテが必要。車検はないのでカスタムし放題。
　　タイヤが細いのでちょっとひ弱い。しかし好みでどちらも無問題。

16 ：774RR：2005/08/30(火) 22:21:40 ID:+HbNNVLf

先日大型免許を取り、DS11を狙っています。
今は実弾が無いので純正パーツリストをみてあれこれ妄想するだけなのです
が、できましたら疑問にお答え願います。
本体フレーム後方に張り出しているフレームはフェンダーを固定するもの
だろうと想像しているんですが、リヤアームからステーを延ばして固定する
リアフェンダーをつける場合は邪魔になっちゃいますよね？
これって簡単に外せるものですか？切断などの加工が必用ですか？

17 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 22:32:17 ID:8k7e6Pxd

フラットフェンダーにするなら切断しないと付かないです。

18 ：774RR：2005/08/30(火) 23:50:03 ID:+HbNNVLf

やっぱり切断ですか…ちょっと苦労しそうですね
ありがとうございます

19 ：774RR：2005/08/31(水) 23:23:30 ID:3rwCCqLw

しかし最初はハーレーに憧れたけど
ぶっちゃけ中古とDSC11新車が同じだったんで
DSにして正解だった。乗りやすいし、シャフトドラもいいかなって。
ハーレーは次の楽しみにとっておこう。

20 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 23:43:30 ID:6Phj1Ow2

>>19
ですね。ハレには憧れるけど、やっぱ国産のほうが性能良いって言うし。
バイク屋には、ハーレーは目立ちたがり屋が乗るバイクって言われた・・・
なのにこのバイク屋はハレ乗りorz

21 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 00:13:26 ID:gi4If2Dd

>>14
俺も身長160cmだけど、DS400は足届かなかったよｗ
まあ、俺の足が短すぎるだけかもしれないけど、一度バイク屋で実車を
跨らせてもらうといいよ。

22 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 00:49:48 ID:cAnRJPX5

Tripメーターって999kmまでメーターが回ったら、次は0kmになるのですか？

23 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 01:10:46 ID:9/zBZbh+

わしのは０kmになるよ～。
ところで仙台市民なんですが、南海部品以外ででかめのバイク用品店てないっすかね？
宮城県内か周辺の県でもＯ．Ｋです。
店名とだいたいの場所教えてほしーです。

24 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 02:42:36 ID:z7dj9xFT

月収15万、内5万は貯金しており、実質毎月使えるのは10万円です。
毎月積み立てたお金が70万円、他郵便貯金に20万円

ナマナマしいね。

①男ならどうってことない
②任意保険加入前提で５０から６０ぐらいかと。
③４００に一目ぼれのようなので、２５０はあとで後悔するのが目に見えてる。
全部バイク屋にお任せの場合、任意込みで７から１２は見たほうがいいかも。
もちろん故障とか事故した場合もっとかかる。

25 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 02:45:47 ID:w4YQZhDR

揚げ足って訳じゃないが、女って書いてあるぞ
まぁ女でも無問題

26 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 03:14:51 ID:z7dj9xFT

すまん、女か。
友達にシャドウ乗ってる女がいるが１６２，３ぐらいだった。
問題なく乗ってるよ。こけても一人で起こしてる。

27 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 12:40:10 ID:QH/ka8gb

>>4
赤男爵でローン組むと金利が高いとよく聞きますが…

28 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 14:11:05 ID:zRHPyovM

>>27
漏れも赤男爵で買ったんだけど、銀行でマイカーローンを組んで買いました。
って、>>4はまだ居るの？

29 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 14:43:38 ID:osrYEAip

もう一個スレが立ってるみたいだが、何？あの>>1は？マジでキモイな･･･
こっちが本スレでおｋ？？

30 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 14:48:22 ID:QH/ka8gb

>>28
そっちのほうが金利低かったですか？

31 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 15:00:07 ID:DCenjUx6

どっちのスレに書き込んでいいのか解らないのでこちらに書き込みします。
今マフラーを自分で交換しようとしてる者なんですが
過去ログ見るとフロント側のマフラー外すのは
コツがいるとか難しいとか書いてあって不安だったんですけど
実はその前につまずいてしまいまして・・
六角ネジがまったく緩みません
潤滑スプレーとインパクトドライバー買って来て頑張ったんですがダメみたいです。
インパクトの使い方が悪いのかな。
自分でマフラー交換した方々は簡単に緩みましたか？
コツやテクなど教えてください。
よろしくお願いします。
これからＤＩＹ板も見てきます。

32 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 15:31:54 ID:zRHPyovM

>>30
数年前のことなんで、詳しい金利は忘れたけど、銀行の方が安かったよ。
>>31
潤滑スプレーかけて、しばらく置いた後にやってみた？
六角レンチにメガネレンチをかけると、柄が長くなるから力をかけやすい。
六角レンチに鉄パイプなんかを入れると、更に力を入れやすいよ。
この方法で気をつけないと、斜めに力が入って簡単にネジ山を舐めるので、慎重にやってください。

33 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 16:31:40 ID:WzOEAGlv

俺もこっちのスレにしよう。向こうはｷﾓｲ。

>>31
ｻｲﾚﾝｻｰの間にあるあの6角ﾈｼﾞね。俺も最初L型の6角ﾚﾝﾁで外そうとしたけど、
柄の長い方をﾈｼﾞにさして、柄の短い方で回そうとすると力がかけにくく、手も
痛いし全然緩まなんかったw そこで柄の短い方に別の6角ﾈｼﾞをさして柄を長く
してやてみたけど、これもだめw でも今考えたら>>32のようにﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁやｿｹｯﾄﾚﾝﾁ
をかければうまくいったかも。んで結局はｿｹｯﾄﾚﾝﾁに差し込める6角ﾚﾝﾁを買ってきて
(確か600円ぐらいした)それで外した。

34 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 17:52:24 ID:z7dj9xFT

>>31
「スピンナーハンドル」「ヘックスのソケット」の組み合わせのほうがいいんじゃないか？
スピンナーがあれば外せないネジはほとんど無いと思う。

35 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 18:12:53 ID:GMy0iGHT

規制モデルのマフラーってなかなか外れないよね・・・

36 ：31：2005/09/01(木) 19:18:49 ID:DCenjUx6

>>32･33･34･35
テク＆コツありがとうございます。
ただいま潤滑スプレーかけて熟成中です
サイレンサーの間にある六角とシートしたの付け根の六角と
フロント側の六角ナットすべてが固い・・
スピンナーハンドルに興味がありますので購入を検討してみます。
来週の休みにまた頑張ります!!
ほんとにありがとうございました

37 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 19:26:39 ID:p1wLa/4K

DSCをいじってみました★ご意見、御感想よろしく。http://n.pic.to/1wjoi スレ違いかしら(´・ω・｀)

38 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 20:25:30 ID:b1ip1/fq

>>36
自分も先日マフラー交換したばっかで
潤滑+L字六角+メガネの荒療治でやったけど、
外れたときに「バキンッ！！」ってかなり強烈な音がしたよ　orz
なんとか外れたけどね、六角が折れたかとｵﾓﾀﾖ。
ﾗﾁｪｯﾄ+六角ｿｹｯﾄなら瞬殺なのかな・・・揃えるか　orz
ﾌﾛﾝﾄのｴｷﾊﾟｲもﾗﾁｪｯﾄ使えば簡単に外れると思うよん。

ところでさ、ﾌﾛﾝﾄのｴｷﾊﾟｲ外すときって、
後輪ﾌﾞﾚｰｷのﾍﾟﾀﾞﾙ外さないと取れないよね・・・？

39 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 21:55:49 ID:SUCOehdK

>>37
見れないよ。ｐｃ許可にして。

40 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 21:57:03 ID:53pfW+4e

今日東京の田舎道でDS4だと思うバイクが立ちごけしてた。
まあそれはいいとして、ガソリンが漏れてた。
本人はガソリンキャップをあわててしまってるか確認してた。
でもちゃんとしまってた模様。
DSは傾けるとガソリンがもれるんでっか？
今ぼっこいCBのっててそろそろDS買おうとおもってたんだが・・・。

41 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 22:12:04 ID:SUCOehdK

中津川林道でタンデムスタイルの取材の人に会った
「これから下ります」って言ってた。
ＤＳ４で。

42 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 22:13:03 ID:SUCOehdK

>>40
ＣＢでも傾けりゃこぼれるだろ？

43 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 22:14:12 ID:SUCOehdK

>>42
×傾けりゃ
○倒せば

44 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 22:19:20 ID:53pfW+4e

>>42
俺のはぼっこいから当然こぼれるｗｗｗ
普通もこぼれるのかな。
友達のバイクは倒してもこぼれないからさ。
DSでこぼれるのは仕様なんですか。

45 ：33：2005/09/01(木) 23:27:53 ID:WzOEAGlv

ﾏﾌﾗｰの6角ﾎﾞﾙﾄの件で追記。

ｻｲﾚﾝｻｰの間のﾎﾞﾙﾄだけでなく、他のﾎﾞﾙﾄでもｿｹｯﾄﾚﾝﾁに6角ｿｹｯﾄ装備して
やれば安全かつ簡単に外れる。特にｴｷﾊﾟｲ側のは錆付いていて折れやすい
ので、6角ｿｹｯﾄはKTC製で600円ぐらいなんで買って損はないと思う。

>>38
確か外さなくても取れるみたいな記事をどこかで見たけど、外した方が
作業しやすいから外すかな。M17ﾎﾞﾙﾄ2本で簡単に外れるしね。

46 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 08:37:06 ID:NJsP86ML

>>40
倒せばタンクのエア抜きから漏れることあるよ。

47 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 11:47:59 ID:ZuS0IzMf

>>44

「ぼっこい」って、静岡県人ですか？

48 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 17:15:04 ID:d9Hoy80o

「DS4はVツインエンジンだから振動がひどいし風の抵抗も高く、長時間の走行は他バイクと比べて疲れ、タンデムにも不向き」
↑↑↑
知り合いがこう言ってたのですが、そんなに振動ひどいんですか？
ネイキッドと比べても疲れますか？

49 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 17:43:01 ID:xZ7lZ0C2

アキトさん。きてないですか？？

50 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 18:09:41 ID:RPIeXqDA

>>48
振動、ひどくないよ。そりゃネイキッドと比べれば振動はあるほうかもしれないけど
疲れるほどじゃない。アクセルを回したときに、なんかエンジンが排気音と共に
いい振動だしてるな～くらい。風の抵抗は、体勢からしても高め。けど、飛ばさなければ
問題ない。60ｋｍとかでも別に普通だよ。それ以上は俺的にはちょいきつい。
長時間高速で走ればかなり疲れそうだけど、普通に5,60ｋｍで長時間走っても
別にきつくないよ。改造のし具合や、個人的な体力にもよると思うけど。

51 ：31：2005/09/02(金) 18:34:11 ID:OkKJRVug

みなさんのおかげでマフラー途中まで無事とれましたが
過去ログ通りフロントの根元が取れませんでした。
後輪ブレ－キのステップとってもさっぱり取れる気配ないです・・
あの長いネジとフレームが曲者ですね。
シートしたの根元はあまりにもネジがサビサビだったので
今晩また潤滑スプレーで熟成させたいと思います。
為になる書き込みありがとうございました。

52 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 21:31:44 ID:RDtPi0lP

ちなみにアメリカンの中でもDSは振動少ない部類。
ま、ネイキッドとくらべりゃ振動あるけどさ。

53 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 21:49:23 ID:sao9/p1C

80 ：219x123x71x84.ap219.ftth.ucom.ne.jp：2005/09/02(金) 04:39:53 HOST:219x123x71x84.ap219.ftth.ucom.ne.jp
削除対象アドレス：
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125155708/

削除理由・詳細・その他：
重複（誘導済み）。
誘導スレhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125159292/

前スレを僕がグロ画像などで荒らしていたんですが
>>1にグロ画像を多数貼り付けた新スレを
立ててしまったので通常のテンプレ通りに
立て直しました。

54 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 22:44:46 ID:H+4xJhhn

スクーターのタンデムのしやすさには
どう頑張っても勝てないな・・・
振動は気にしなくてもいいと思う
風圧は・・・orz

でもアメリカンはカッコ良さ重視でいいジャマイカ！！

55 ：ＤＳＣ１１：2005/09/02(金) 22:49:54 ID:B0e5o+oJ

時分は国道を８０キロぐらいで流してますが、風圧は気にならないですけどねぇ。

56 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 22:50:32 ID:RV8kxFDc

DS11にアメドラのﾋﾞﾚｯﾄﾞﾌｫﾜｰﾄﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ付けてる人居ますか？

あれ付ければ、身長180以上の人も楽に乗れるのかな・・・

57 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 23:24:32 ID:OsogSq4g

170くらいでノーマルステップで丁度いいかんじなんだけど
ビレットキャノンフォアコンかっこいいからつけたいとか思ってます・・
のりにくくなるかな？

58 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 23:39:53 ID:TYqbrnAP

聞いてくれ！

我が愛しのグランマが、勉強頑張ったらＤＳ買ってくれるって言うんだ！
年金だけで大変なんだろうに…

手に入ったら安全運転でがんばります。

59 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 23:42:49 ID:JojJK+gU

アメリカンはタンデム辛いって聞くけどｼｰｼｰﾊﾞｰあっても辛い？

60 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 00:15:03 ID:ljCppSgH

メインスレが移りつつあるか…。おれは賛成だけどね。

61 ：７７４RR：2005/09/03(土) 00:22:00 ID:9FedHfng

正直どっちでもいい

62 ：50：2005/09/03(土) 00:28:51 ID:qHzE8CCw

>>55
あ、俺は半ヘルで60以上はきついってなだから、フルフェやジェッペルなら
普通に大丈夫なのかな。風圧がきついというか、目がきついんだな、俺は。
ジェッペルほしい・・・orz

63 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 00:35:40 ID:37OjQdVt

>>58
あるお婆さんの孫が自分の買い与えたバイクで死じゃった。
そのお婆さん頭がおかしくなっちゃった。
金持ちなのに、毎日パチンコ屋で玉を拾い集めながらブラブラしていた。
20年以上前の平塚市の話　

絶対に事故らんようにな！

64 ：58：2005/09/03(土) 01:22:35 ID:EvsobDPP

>>63

お、おそろしい事を…ｶﾞｸﾌﾞﾙ

はい！グランマのためにも立派なライダーになります！

65 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 01:25:23 ID:2GrW0hCm

ジェッペルでも極端なバブルシールドを付けると風圧で首が・・・

66 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 01:27:50 ID:j8rSCM7A

秘密で乗ってるからさらにやばい？

67 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 06:30:56 ID:1coXK35A

おいおまいら、今日は最高なﾂｰﾘﾝｸﾞ日和りｼﾞｬﾏｲｶ？＠横浜。

68 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 06:36:59 ID:PHEulZlz

羨ましいぜ
俺はDSC4買うためにせっせとバイト中なのによ

69 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 07:41:57 ID:E8d4H2Zx

ROM専だった俺が初書き。
俺もバイトがんばってDSC4買ったよ。
夢にまで見た新車ってことでﾊｧﾊｧしてたんだが、
なんか金属音が鳴るんだよな・・・・
タイヤの回転だかなんだかにあわせてｷｼｷ・・・・
前輪ブレーキもｷｰって鳴るし・・・・
どーなってんだorz

70 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 09:10:31 ID:pjnD38/g

>>67
一昨日、熱海までツーリング行ってきたぜ。
友達のCB400SF借りて椿ラインという有名な峠を走ったら
スポーツ走行に浮気しそうなった　orz

>>68　>>69
俺はバイトしながら親ローン返済中、あと20万 orz
自分のDSCも前輪ブレーキの鳴きが酷いんだが、
中古車だからしょうがないか・・・と思ってた。
今月の車検のついでにパッド変えてもらう予定だったんだが、
新車でも音が鳴ってるとすると、改善されるのかどうか怪しいもんだな。　orz

71 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 10:35:36 ID:1coXK35A

>>70
漏れは先週三浦半島を一周してきたよ。

CB400SFか…教習車思い出すなｗでもｽﾎﾟｰﾂ走行には興味ないな。すぐ事故って逝っちまいそうだしｗ

生涯DS海苔で、のんびりﾏﾀｰﾘﾂｰﾘﾝｸﾞが漏れには向いてるとｵﾓ。
これから何処か海沿い走りにでも逝くかな…。

72 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 11:13:02 ID:WZY9TYY6

>>71
そのまま逝っちまわないでね

73 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 13:04:13 ID:FKtQQ7tR

>58
遅レスｽﾏｿ
グランマにとってはお前さんの成長、お前さんの喜ぶ顔が何よりの
喜びや生きがいなんだろうな。
もし本当に、グランマにDSを買ってもらう事になったらメットは2個買って
シーシーバーなんかも絶対付けろよ。あとは分かるな？

74 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 13:57:52 ID:1coXK35A

>>72
安全運転ｗ
とりあえず江ノ島に到着。
夏休みが終わったから親子連れは少ないものの、若者は多いな。
R134は混んでるから何処から帰ろうかな…

75 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 15:58:58 ID:WZY9TYY6

走行中にナンバープレートが落ちてしまったｗ
幸いにも駐車場に入ってからで、見かねた人が教えてくれた。
早くサイドナンバーステー買わないと仮付けじゃだみだｗ

76 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 18:08:50 ID:uBvyo97G

ハーレー買ってから
足が窮屈すぎてすごく気になってきた・・・

０３年（排ガス規制）モデルなんだけど、
取り付けられるフォアコン出してるとこありまふ？？？

77 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 22:29:29 ID:6SHHDZX3

>>73
ちょい感動した～考えがｶｺｲｲっす

78 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 03:40:24 ID:1VsQpAv1

>>58
免許取得から一年以内は二人乗り禁止。
あとは分かるな？

79 ：58：2005/09/04(日) 11:12:33 ID:C4c3cW+j

>>78ばあちゃんが運転してれば、取得後一年以内に見えないから
おすすめって事ですね！

80 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 12:06:20 ID:Y7BlTJVf

ま、まさかメットもグランマに？ガソも？

81 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 13:16:15 ID:XwoH0bAi

あれ？ガソって言うのか…。俺の周りはガスだな。

82 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 15:50:14 ID:LINOPA03

そんなのはどうでも・・・・orz

83 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 16:41:24 ID:ZuLAPiRt

俺の周りはガリだな

84 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 16:46:28 ID:GvwNx5Lp

おいらはソリン

85 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 20:29:46 ID:WzwDZl91

俺はソニンはあんま好きじゃない。

86 ：774RR：2005/09/04(日) 21:53:57 ID:2+ExPlyF

８月のお盆時期、午後千葉国道１６号線米本付近やたら混んできたと思ったら
バイクがこけて男性が倒れていた。（付近に血）
救急車も駆けつけていた。
１週間後そこを通ったら花束が。
もし亡くなられていたらお悔やみ申し上げます。

87 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 23:14:49 ID:41lLe5A4

DS11なんですが、リアサスを変えて50mm車高を下げた場合、
乗り心地ってどうでしょうか。長目のツーリングでは辛くなりますか？

88 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 04:08:33 ID:5/Cu81s7

>>87
散々ガイシュツだが、ローダウンするという事は、乗り心地を捨てる事です

89 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 08:28:54 ID:PhnoJITM

以前乗ってた中古のビラーゴに比べると、新車のDSCはケツが痛くなりにくかった。
しかし3年経った今は一日中乗ってるとケツ痛い。
シートってヘタるのか？それとも俺のツーケが・・・
ビラーゴも新車ならお尻にやさしいのだろうか。
社外品のシートってみんなちっちゃいのばっかりだよね。
ゴージャス座椅子みたいなのってないのかな。

90 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 09:08:44 ID:EvTA2j7t

>>88
失礼。
販売店に聞いたら「別に変わらない」なんて言われたもんで…

91 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 10:43:53 ID:8BGS9oHI

>>90
そんな販売店でもの買うな。

92 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 11:20:54 ID:EvTA2j7t

>>91
なんかあんまりやる気なさそうだったし、常連（寄生虫？）らしい人が大音量でテレビ
見てて会話の邪魔だったし、聞く事聞いてさっさと別の店行きましたよ。ええ。
一応YSPだったんだけどねﾎﾞｿｯ　関係ないねｽﾏｿ

93 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 11:22:47 ID:ZeVgGbZe

>>91
激しく同意。
ぶっちゃけた話今のDSやSSなんかはノーマルでもかなり
低く見えるしローダウンしてるかどうかなんてほぼ自己満足だぞ。
そりゃ見た目は変わるからチームとか組んでる人なら違ってくるだろうけど・・・
一般人から見ればそんなの全然わからない。
ちなみにDS4でノーマルでもぬふわkmで走ってたら小さな段差でもかなり
気になってくる。

ローダウンはスタイルの為なら乗り心地を捨てれてスピードは60位まで、
街乗り専用って人にはいいと思うけどね。。。
「アメリカンは低いほど偉い」なんて販売側の言葉にまどわされちゃダメだ。

94 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 11:44:42 ID:oR44w+AL

DSはノーマルが一番カッコイイよ
DSに下品な音は似合わない

95 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 12:27:54 ID:uDGCSuJJ

かっこいいかどうかは個人で考えが違うだろうから言及しないけど
やっぱり乗りやすさならノーマルが一番かなぁとは思う。

リジットサスのアメリカン（DSじゃないけど）のったらかなりケツ痛かった。。
シートも革のだったからそっちの影響かもしれんが＾＾；

96 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 12:55:08 ID:EvTA2j7t

>>88,91,93-95
参考になります。
素直にローダウンはやめます。どうしてもノーマルサスの状態でタイヤと
リアのフェンダーの位置関係の絵ヅラが気になって仕方なくて。
フラットフェンダーに変える方向で考えてみようかな…こっちなら走行性能
に影響ありませんよね。

97 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 13:53:47 ID:4Uhe86iP

>>96
もちろんローダウンがよくないって言ってるわけじゃないからね？
背丈が低めな男性や、女性からすればそっちの方が足つきよくなるから
言ってしまえば安全になるわけだし。
リジットサスはフレームへの影響からして薦めないけどね。

エスカルゴフェンダーなんかでも隠せると思うよ。
フラットフェンダーはリジット化しないとダメなのが多いと
思うから選ぶ際気をつけて。

98 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 14:09:01 ID:Yay1VXvK

車で言うと、走りを求めてローダウンする人もいれば、カッコだけでローダウンするDQNがいる。
ＤＳのローダウンは、後者の方だね。
ところで、DS11用のフラットフェンダーって出てるの？

99 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 15:04:21 ID:hxMt/kje

カッコだけでローダウンする僕が来ましたよ。

100 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 18:37:10 ID:N5j5YrMy

>>99
頑張れ

101 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 18:50:22 ID:tTrKo6he

ER製のサイド出しナンバープレートを取り付けようと思うんですけど
ジャッキで車体を上げないと無理？

102 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 18:57:36 ID:807RHl/r

まぁアメリカン自体がルックスに魅せられて乗ってる人も多数いるのは
事実なんだしローダウンもいいじゃないですか。
そういやケンテックにサスはそのままでローダウンできるキットがあるけど。
副作用あるのかどうかは知らんけど。

103 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 20:07:02 ID:zrsIrbpp

っていうかDS自体格好を求めて買いましたが、なにか？
(まぁ走りを求めて買う人はいないと思いますが)

ところで、DS4・03年式・走行3700km・ノーマルで乗り出し53.5万はどう？
ちなみに任意保険は別です。

104 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 20:17:22 ID:oMr7eafy

リジット入れてたら、走行中フットブレーキがバラバラになった俺がきたよー

105 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 20:39:44 ID:oR44w+AL

コンビニで買い物した袋どうやって運転してる？
メットホルダーに引っ掛けるのアリ？

106 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 21:12:46 ID:eZFs5TgS

>>97
パーツリストと写真だけ頼りにあれこれ画策しているので
助かります。乗りやすさを犠牲にしてまでカッコつけよう
とは思ってませんので。幸い身長もそこそこw
> フラットフェンダーはリジット化しないとダメなのが多い
ゲ。そうなんですか？確かに、車体側に入り込んでいる側は
どこにどう固定しているか不思議ではあったんですよね…
参考になりました。
>>98
まあそう言われると立つ瀬もないです。おっしゃる通り。
DS11のフラットフェンダー、ショップカスタムでは時々
見かけるんですけど…フェンダーだけでは無いですかね？

107 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 21:26:35 ID:17FgnVeo

>>106
フレームきらんとかんならよくぎんみしたほうがええで。
おいは４００をフラット化したけど切らずに済んだわ。でもそもそもが違う１１と４やさかいに、
ちゃんときいといてからのがええで。
YSPに頼めば←（頼んだ＾＾）確実やけど、自分でやるっていう楽しさもあるわな。

>>104
リジットじゃ色んなとこに衝撃かかるからなぁ。常にマシ締めが大切やで。それもノーマル時の三倍
は必要やな。
>>105
なしやな＾＾；おいはハンドルにかけてんで。イントルーダー250なんかはシート下に収納があるんやて。
うらやましーな

108 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 21:53:55 ID:PFOKUAWT

250ccアメリカン専用スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125924455/

109 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 22:23:55 ID:FNFrMnrS

>>107
メットホルダーは言わずもがなだがハンドルにかけるのも十分ナシだと思うのは俺だけか…？
ハンドル切ったときに絡んだりレバーに絡んだりしたら危ないぞ。

110 ：黒派：2005/09/05(月) 22:49:18 ID:Q1/4CYm1

車検について質問なんですが、DS海苔なんでココに書かせてもらいますm(_ _)m
現在８°トリプル（フォーク延長無し）にダウンサス、スラッシュカットマフラーで乗ってマス。
マフラーは直管なんで非対応なのは分かるのですが、
マフラーを車検対応のモノに戻したとして、サスをノーマルに戻せば車検は通りますか？
ハンドル変わってるから構造変更はするつもりなんですけど、他の箇所で戻さないといけないトコとかがイマイチ分からなくて・・・
既出だったらスイマセン。

111 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 22:50:00 ID:oR44w+AL

>>109
じゃあどうやって運ぶのさ？
まさか、コンビニいくだけなのにリュック？

112 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 22:53:46 ID:yNfLSV9h

コンビニには歩いていくだろｗｗｗｗ

113 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 22:55:39 ID:5/Cu81s7

>>112
ハゲド
コンビニに車って、全然コンビニじゃないじゃん

114 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 22:58:33 ID:oR44w+AL

田舎はコンビニ少ないのっ
バイクでも５分かかるぞ

115 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 23:09:09 ID:yNfLSV9h

>>114
ｽﾏｿ、わかってるよｗｗｗ
コンビニ袋の口を結んで腕に引っ掛けときな

116 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 01:47:09 ID:I+aPcMOR

>>105
ロマンティックなCCBにコンビ二袋の手さげを通しています。
２Ｌペットボトルとか重いのはヤバそうだからしないけど、

117 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 09:38:50 ID:laLYYD1j

>>101
なんでジャッキ？

118 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 09:52:21 ID:Cvz1b91L

>>105
おれは、車があるし、そういう用途でバイクに乗らない。
買い物用に原付でも買えば？

119 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 10:39:22 ID:EVKHR1Jh

>>110無視されすぎｗ

120 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 10:40:56 ID:oYZstnmg

サイドバッグ

121 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 10:48:41 ID:S8dp49Ao

サンドバッグ

122 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 11:13:05 ID:OkkBHelb

メッセンジャーバッグ。
小ぶりなものでバナナ型バックというのがあり使い勝手良いそうだ。
BEGINに載ってた。
名前ダサいけどかっこよかったし欲しい。

123 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 12:17:14 ID:wwjAOnAu

>>111

サドルバッグという選択肢はないの？
俺は使い勝手も考えて、ちょっと大きめの合皮バッグを
つけてるのよ。
片側だけでﾐﾃﾞｨﾍﾟｯﾄ５本、１ﾘｯﾄﾙの野菜ジュース２本
牛乳パック１本は入る。
普段の足として使うことも考えたら、やっぱりサドルバッグは
必須だよ。

124 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 12:20:52 ID:OkkBHelb

>>123
使い勝手という面ではサドルバッグいいよね。
ただクラシックカスタムとかならまだしもニュースクールの
バイクはどうしたもんか・・・CCBバッグ？

125 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 12:37:05 ID:+ejcKFTo

漏れはフェンダーレールに長いネジ付けて、ネットで固定してるよ。

126 ：黒派：2005/09/06(火) 13:59:56 ID:Z7FXVu3N

>>110です。。
無視しないでくださいよ～○|￣|_

127 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 14:55:03 ID:mCYpgCRO

っやっぱバイクで買い物はむりがR
イオンで一万の自転車を買いなさい

128 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 14:59:53 ID:oYZstnmg

あれ、サイドバッグとサドルバッグどっちが正しいんだ・・・

129 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 15:11:20 ID:HUgEYDAA

>>110
ノーマルに戻せば問題無w

まぁ参考までにここ見てみれ
ttp://www.ponkotsu.info/law/top.html

130 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 17:30:06 ID:XghHb0SY

CCBバッグって種類少ないよね・・
バイクから降りて街中歩くという用途にも使えるＣＣＢバッグって無いのかな？

131 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 18:13:31 ID:A7DLWRfr

>>123
合皮って、雨とかは大丈夫？染み込んでこないの？

132 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 18:33:54 ID:ohFfNROR

合皮のヤツ、レインカバーついてきたがかぶせたことはない
今のところ中が濡れ濡れになったことはないな

133 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 21:01:54 ID:IvU6g9N7

コンビニネタに付き合ってくれてサンクス
サイドバック？着けようかとも思ったけど、結構値がはるよね
合皮で雨に濡れるとボロボロになりそうだったから買うの躊躇してた

134 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 23:04:32 ID:Ay1Hose6

ここでﾛｰﾄﾞｷﾝｸﾞのｻｲﾄﾞﾎﾞｯｸｽを装備した俺の登場ですよ。
少々の荷物なんて蓋開けてポイと入れるだけ、鍵もかかるし雨も余裕。
すり抜けだってハンドル幅より内になるから特に問題なし。
でも、高かったし苦労したな～

135 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 23:11:42 ID:z8APQyH5

サイドバックは消耗品として買えばいい仕事してくれるよ。
2万くらいだし

136 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 23:22:55 ID:G2v+Nqfs

友人のものを見たが、バックとリアフェンダーがすれて、フェンダーがスリキズだらけになってた。盗まれないの？喪れもつけようかなって思ってる。

137 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 23:23:04 ID:xkw9y7SA

マルチになってしまいますが質問すみません。
1日待っても回答が無かったものでorz
DS２５０を買って、納車がまだなのですがデイトナのキーロックカバーを
買っておこうと思ったのですがサイズをご存知の方、教えていただけないでしょうか。

138 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 00:16:02 ID:MEp1Cvcv

このたびDSC400のハンドルを純正から換えようと思っているのですが、
DSC400とDS400のクラッチワイヤー、スロットルケーブルなどは
取り付け部分などは全く同じものでしょうか？

139 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 00:40:43 ID:+uTGir4G

DSC400の方が長め

140 ：138：2005/09/07(水) 00:51:43 ID:MEp1Cvcv

レスありがとうございます！
長めということは、違うということですよね？？

141 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 01:01:02 ID:swbzv+iJ

ﾆﾎﾝｺﾞﾜｶﾘﾏｽｶ?

142 ：138：2005/09/07(水) 02:05:15 ID:MEp1Cvcv

>>141
お前がな～・・

全く違うのかと聞いているのに、長め？
じゃあ使えるんですか？長めってどこが長いんですか？
と、聞きたくなります。

143 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 02:18:06 ID:g8YK4h8h

いや138の日本語能力がおかしいと思うぞ(；´∀｀)
教えてもらったんだからとりあえず謝っとけ。

144 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 03:12:04 ID:9Z5YPZ7h

珍しい色のＧＴ＆ＧＳＴ（オ－ルペンか？）
http://blue.gazo-ch.net/bbs/14/img/200503/234136.jpg
http://blue.gazo-ch.net/bbs/15/img/200508/381706.jpg
http://blue.gazo-ch.net/bbs/15/img/200508/388042.jpg
http://blue.gazo-ch.net/bbs/15/img/200508/403804.jpg
http://blue.gazo-ch.net/bbs/15/img/200508/403798.jpg
http://blue.gazo-ch.net/bbs/14/img/200506/335414.jpg
http://blue.gazo-ch.net/bbs/14/img/200504/274621.jpg

145 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 03:31:07 ID:uIvSlf3Q

↑
すでに紫色になっている。

146 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 11:40:04 ID:9kYUIJ8K

こんにちわ！
アメリカンドラッガーズのパーツ（フロアボード・ハンドル）を購入しようと思っているのですが、
ネット通販などで定価より安く手に入れられるサイトご存知の方いらっしゃいませんか？
もしおられましたら是非教えて下さい！

147 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 13:35:26 ID:+uTGir4G

赤男爵で注文したら1割り引き！・・・バイクを赤男爵で購入してないとだめかな？

148 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 22:11:24 ID:fXkvmcq1

質問なんですが、ダンデムバーみたいな
パッセンジャーがつかまれるようなパーツはでているでしょうか？

149 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 22:22:01 ID:nzGi9fif

>>101
ボルト１本付け直すだけだから
ジャッキアップなんていらなかったよ

150 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 22:36:16 ID:+uTGir4G

>>148
ワイズギアから出てるっぽい。
>>149
普通にステーを挟む余裕がありますか？

151 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 00:26:15 ID:b1KXzdjG

すいません。質問なんですが取り外し可能なサイドバックってありませんか？

152 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 00:36:19 ID:zHVpWcNu

ある。
みんな少し検索したら。

153 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 01:19:25 ID:1olP8xMZ

>>151
今風の無愛想なのは概ね取り外し可、皮のゴージャス系は不可、

154 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 10:04:55 ID:P96bZVE7

>>146です！
引き続き情報お待ちしてます！

155 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 11:06:51 ID:ZeYrntxl

>>154
検索したら、結構出てくるだろう。
それくらい自分で調べな。
調べた結果、この店の評判は？とか、このパーツのインプレは？みたいなこと聞くなら判るけどさ。

156 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 12:35:51 ID:PRy95WxV

>>144
ID:9Z5YPZ7hは余罪がありそうなので通報しておきました。

猥褻物陳列罪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050908-00000001-jij-soci

157 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 13:15:47 ID:i00VAVIc

>>156
乙です。むこうのスレの>>1が貼り付けたのかな？

158 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 18:02:00 ID:VjReBoff

だれでもいいよ、別に迷惑こうむってないし.

159 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 18:09:07 ID:Uv96s6AR

>>158
本人乙

160 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 18:50:48 ID:u68nvnRH

ムキになるつもりはないが本人ではない。ざんねん。あんたがOTU
どっかからひろってきた2cn用語がイケてるとでも思ってるの
オリジナリティがないな。

161 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 18:52:38 ID:6Q5lHewA

まぁまったりしようや・・・

>>151
注文してたｻﾄﾞﾙﾊﾞｯｸﾞが今日届いて、ﾀｲﾑﾘｰな話題だったんでｲﾝﾌﾟﾚ。
購入したのはｳｨﾘｰ&ﾏｯｸｽの↓ｺﾚ
ttp://www.actiontools.net/willieandmax/group1/page_thumb9.htm
外見はかなり格好よさげだけど、中身は補強のﾌﾟﾗｽﾁｯｸ剥き出しで結構ちゃっちぃ。
ﾊﾞｯｸﾞの付け根がｼﾞｯﾊﾟｰになってて取り外し可能。
これらはｳｨﾘｰ&ﾏｯｸｽのｻﾄﾞﾙﾊﾞｯｸﾞ共通の特徴らしいけど。

あと奥行き16.5cmはやや大きいかもねー。
結構幅取るから、すり抜け大好き君はもう少し厚みの少ないﾊﾞｯｸﾞの方がいいかも。
ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽを考えれば満足いく品ですた。

162 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 23:12:02 ID:fbDr9ADw

事情が事情だけにあげ

163 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 00:37:35 ID:EG83vKrp

>>158
停学ケテーイ！

まっ心配するな、まじめに作文書けば退学まではいかんだろｗ

164 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 20:39:43 ID:Fbtfw6zr

晒しアゲ

165 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 01:31:01 ID:EDpOZ9J0

お初です！
>>148
バックレスト付ければそれだけでかなり安定するよ！
けどあれはクラシクじゃないとカッコ悪いかな？好みか…
>>110
俺はユーザー車検で通したけどＲサスはリジットでなければ
７cmでも５cmダウンでも車検は通るよ。要はサスが効いてればイイ

っつか、ＤＳ400でロンツー行く人ってあんまり居ないのかな？
誰かいる？俺は静岡から京都国①で往復したのが最長だけど
みんなの話聞きたいなぁ～

166 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 04:01:58 ID:kRIglW+N

いるに決まってるやんけ

167 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 12:00:56 ID:DdPhScva

DSCにシートモールを取り付けようと思うのですが
キジマからしかシートモールは出てないですか？

168 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 12:24:15 ID:kOXuB+ZW

DSに似合うﾒｯﾄってなんですかね？
ｼﾞｪｯﾍﾟﾙにするかﾀﾞｯｸﾃｰﾙにするか…。

169 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 13:04:31 ID:NLhy1LGS

>>165
カスタム内容によるだろ。たとえばチョッパーじゃ長距離きちーわな。（する人もいるけれど）
逆にウインドシールド付きーのサイドボックスエンジンガードオーディオと、クラシックツアラーは
むしろ長距離向きだわな（しない人もいるだろうけど）。
ＤＳ４なのにクラシックスタイルにするひともいりゃ、ＤＳＣ４なのにドラッガーテイストに仕上げる人
もいるんだ。（俺はＤＳＣ４をチョッパーテイストにしあげつつあるが。）
別に既存のパーツをひっぺがせばＤＳ４もＤＳＣ４もかわらん。

170 ：７７４ＲＲ：2005/09/11(日) 01:15:50 ID:rug6PDuX

幅が６インチのフラットフェンダーをお使いの方いらっしゃいませんか？
タイヤのトレッド幅より狭いですが、水や泥が背中に飛んできたりしない
もんでしょうか？

171 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:40:43 ID:f0QiwCKO

DSC400契約してきたー
まだ免許もってないけど。

これからど素人がスレを汚しにきますよー

172 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:59:34 ID:HAG0aEvH

玄人いないから大丈夫

173 ：774ＲＲ：2005/09/11(日) 18:27:28 ID:o/AlYwpF

>>170
ＤＳででてるフラットフェンダーなんて全部タイヤ幅よりチビッケーよ。
アメなんてもろかかるよ。後続にもかかるから迷惑顧みずはしらんとな。
きびきびはしっとかんと煽られる元になります。
まぁ雨のらんどけばいいけど、ときどき車のオイルとかこぼれてるとこ走ると悲惨・・・

174 ：７７４ＲＲ：2005/09/11(日) 21:35:06 ID:rug6PDuX

>>173
サンクス。やっぱそうですよねぇ、ちょっと考えもんです。
７インチ幅ですっぴんのフラット＆ロングなものを探して
加工して取り替えればいいか、と思ってたんだけど、もう諦めモード。無い。
迷惑顧みず走れる程のキモは持ってないもんで…弱ったなぁ

175 ：７７４ＲＲ：2005/09/11(日) 23:56:42 ID:CK5plMuU

昨日DS4注文してきました。
納車楽しみ。

176 ：774RR：2005/09/12(月) 01:04:54 ID:S6aVkgav

これから冬に向けて服買おうかと思ってるンスけど
DS11Cにどんなのが似合うンスかね。

177 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 01:25:23 ID:1jR6GIOP

ベタにダブルのレザージャケットでもいいけど、スタジャン型ライジャケとかどうすか？

オレは冬場はレザーのハーフコート（プロテクター入り）でDS4乗ってますけど。

178 ：774RR：2005/09/12(月) 01:42:19 ID:S6aVkgav

やっぱ皮っすね。参考ども。
焼き鳥の皮はあんまし好きじゃないっす。

179 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 01:44:29 ID:I1eiy5+y

ダブルのレザージャケットは着こなすの難しいとおもうよ。
自分のルックスと体系を考えないと、俺のように後悔するこ
とになるぞ

180 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 01:59:21 ID:xqHfowt8

ｵﾚはﾓﾛ武装戦線ﾙｯｸだな。
私服もいつもそんな感じだし。
ちなみに顔はｻｲﾔ人系と言われてます。
性格はｵﾁｬﾒなんだがｱｳﾄﾛｰな空気が漂ってるらしいぞ。

DSCはﾄﾞﾉｰﾏﾙだけどな。

181 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 02:04:34 ID:ELkDhbcQ

ﾚｻﾞｰｼﾞｬｹｯﾄはﾌﾞｻｲｸ・ﾃﾞﾌﾞ・ｶﾞﾘｶﾞﾘ・ﾁﾋﾞは着ないこと。見栄を気にするなら。
とりあえず冬はしっかりしたｸﾞﾛｰﾌﾞとﾌﾞｰﾂ必須。あとはテキトーに寒さに
耐えれるぐらい着込めばいい。

182 ：774ＲＲ：2005/09/12(月) 07:52:45 ID:oY/if7ma

俺は普通に色々重ね着の上にダウンジャケットかな。
下は基本ジャージの上にジーンズだけど、寒さによってはその上にさらにだぼだぼズボンだな。
この装備でも冬はきついね。特にション便がしにくいし便器に服が着かないか注意が必要。

183 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 08:30:39 ID:nW9+CPjQ

まったくの素人です
DS400に乗っています
友人もDS400にのっているのですが
自分も友人もオイルのタンク？（底の前のほう）
からオイルがほんの少しずつもれています
友人は修理し４～５万かかったといっていたのですが
現在自分は学生でお金がないので修理費を捻出できません。

なにかいい応急処置の方法はあいらすか？

184 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 11:03:17 ID:sXhrwkzO

どうなってんだかよくわからないけど小さな穴空いてるんだったら耐熱テープでも貼っとけばいいんでない？

185 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 11:10:31 ID:aeygLfzX

>>144
SGに登録せずに書き込んだ場合、あなたのパソコンの発信元が２ちゃんのログに記録されちゃうぞ

昔は発信元を記録しないのが２ちゃんの鉄則だったが度重なる犯罪予告でひろゆきも嫌々発信元記録するはめになった。
記録されたデータは今日の日付と今アクセスしているIPアドレスからIDとして表示されている
はたから見たらただの文字列だが技量のある奴はすぐに解析できる

カモフラージュの方法は名前欄に「 fusianasan 」メール欄に「 sage 」と入れて書き込みする。
成功したら名前欄に「＠」が表示されます（一部の板はIDが???と表示される）これだけでSGの登録は完了します。

一度登録すればCookieを削除にしない限り継続されます。
fusianasanは、正式にはフュージャネイザン、又はフュジャネイザンと読みます。
元々はアメリカ国防省の諜報活動時のセキュリティを強化する為に開発されたシステムで
２００１年米アフガニスタン侵攻後一部のソースを世界中の研究機関に公開しSSLに続く暗号システムだと絶賛されました
WinnyやShareのファイル共有システムやTorなどの匿名串などのP2P技術はSGの技術が生かされています

普通の人には必要のないものだけどな。

186 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 11:19:41 ID:nW9+CPjQ

183のものです。
質問ばかりで申し訳ないのですが、DS400のオイル漏れは
よくあるトラブルなのでしょうか？

>>184
試してみます、
バイク屋に相談したらこまめにオイルを継ぎ足していたら問題ない、
と言われました。不安なのですが現在その方法でいっています。

187 ：774ＲＲ：2005/09/12(月) 11:37:52 ID:oY/if7ma

>>186
きかんよ。ハーレーなんかはよくきくよ。
バイク屋に問題ないといわれたならいいんじゃない？ただオイル代がかさばるもんだと思った
ほうがたのしくのれるぞ。
修理ってパテ埋め見たいにするんかなぁ・・・あそこの箇所（オイル入れるとこ）だけとりはずして
新品にってのはむりだとおもうぜ。

188 ：＠&rlo;了完録登&rle;：2005/09/12(月) 12:57:57 ID:9n1WLzH2

テスト

189 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 14:24:44 ID:jQNQp2P9

DS400で、テールランプとウインカーの配線をバッテリーまで繋いでいる線は何という名前なのでしょうか？

190 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 15:15:34 ID:AOFU+73E

冬に向けてVANNSONの革パン＆ライダース（COMT）を購入～！
って言っても金ないから古着でだけど･･･○|￣|_

今度はグローブ買おうと思ってるんですが、みんなはどんなグローブ使ってます？
革製で考えているんですが、「コレいいよ～」とかオススメ教えて下さい。
やっぱ１つじゃ足りませんか？
初めての冬なんで、先輩方の意見を聞かせてください～！

191 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 15:51:27 ID:yngdFbMh

http://www.pair-slope.co.jp/frame-top.htm
寒さ対策ならこれが一番。
真冬でも都内、昼間なら汗かく。

192 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 17:42:40 ID:nW9+CPjQ

183です
友人はまったく一緒の症状ではないとは思うのですが
パーツを新品に換えたらしいです。

原因はうちの大学の敷地内の道路にあるスピードお落とさせる
こぶ（もりあがってる）だと勝手に思っています。

193 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 18:55:31 ID:FXH9x49F

どの辺りからオイル漏れがあるの？詳しく。
エアークリーナーの中にオイルが入るなら対処してくれるところ知ってるけど。
ＤＳ11だけど、昔そういう症状が出た。
>>186

194 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 19:41:02 ID:nW9+CPjQ

>>193
スタンドの奥のフレームの下側です。
エアクリーナは昨日見た限りではオイルはもれていません。
半日で大体ですが4～5滴もれる感じなのでオリルをマメに足しています

195 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 19:44:47 ID:nW9+CPjQ

あと、耐熱テープなのですが、使う量のことを考えると、少しもったいない
気がします、何か他のもので対応できないでしょうか？
聞いている身なのにこういうこというのは申し訳ないのですが、具体策おねがいします。

196 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 20:58:17 ID:0qLjEQ75

>>193
関連ですが、ＤＳ１１でエアクリにオイルが進入します。
某ＨＰでオイル少なめにって書いてたので、そのようにしてますが
まだ進入してきてるようです。

なにか他に対処方法があるのですか？

197 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 22:25:19 ID:FXH9x49F

>>196
それなら対処をしてもらって、オイルは規定量入れた方が良いと思いますよ。
私が最初に見てもらったのは、YSP高井戸です。
その後、他県に引っ越して、そちらのYSPでさらに完璧に処置してもらいました。
YSPなら対処方法を知っているので、症状を詳しく説明して、納得してから
直してもらってください。その後はノントラブルです。
費用は工賃のみで1000円から1500円だったと思います。

198 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 22:36:25 ID:g1hZWb7/

質問させてください
オイルはそれぞれ純正で、オイル交換と、フィルター交換と、シャフトオイル交換を
お店でやってもらった場合、大体どのくらいかかるものなのでしょうか？

199 ：196：2005/09/12(月) 23:56:33 ID:0qLjEQ75

>>197
具体的にどのような処置をしてもらったんでしょうか？
工賃から推測するに自分でも出来る程度の物かと・・・

近くにＹＳＰ無いのですorz

200 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 00:24:15 ID:1lA+EwWR

質問させてください

ＤＳ４に乗っているのですが、最近信号待ちとかでギヤをニュートラルに入れてもニュートラルランプがつきません。
何回かギヤを動かすとニュートラルに入るときもあります。ニュートラルに入りランプがつかない状態でスタンドを
出すとエンジンが止まるのでギヤが入っている状態と同じなのかなぁと思っています。
やはりバイク屋さんにもっていったほうがいいのでしょうか？引越しで前のバイク屋さんが遠くなってしまったので
とても心配です、よろしくお願いします。

201 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 00:37:22 ID:Obbag52P

DS400で、テールランプとウインカーの配線をバッテリーまで繋いでいる線は何という名前なのでしょうか？
部品を注文しようと思っているのですが名前がわかりません。

202 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 00:49:21 ID:XBJF0Asb

ドラッグスター４００の２本フレームがきれいに隠れる「マスタングタンク」を探しています。
何かいい情報ないでしょうか？こちら三重県からです。よろしくお願いします。

203 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 00:50:13 ID:xaVO0Ty6

ﾊﾟｰﾂﾘｽﾄのHP行って調べれ

204 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 00:54:24 ID:XBJF0Asb

ＨＰもいろいろ調べましたがなかなか見つかりませんのでどうぞお願いします。

205 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 00:54:59 ID:Obbag52P

>>203
そこで調べたのですが、その配線が載っていなかったのです。調べ方が悪かったのかもしれませんが、名前がわかれば注文できるかと思いまして。

206 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 01:06:46 ID:wxM/Riq7

>>205
ヤマハHP→パーツ検索→DS→エレクトリカル
で絵が出るから自分で探せ

>>198
オイル(エフェロプレミアか？)6000円？
シャフトオイル300円？
エレメント1500円？

工賃全部で3～4000円くらい？

かなり適当だけど１万円ちょいでは？多くても２万円はしないと思いますよ

207 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 01:11:20 ID:Obbag52P

>>206
何度も申し訳ありません。そこは何度も見ましたがみつからないのです。

208 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 01:28:10 ID:6HxKgoew

>207
結局のところスレの住人もわかんないっつうことだから、素直にバイク屋に聞きに行った方が良いかも？

209 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 01:55:28 ID:fEcnt1EZ

Assyだからその部分はだけは無い。ちなみに2万以上。
なぜ純正にこだわる?
色だけならデイトナあたりから出てるハーネスいくつか買えばできるよ。

210 ：198：2005/09/13(火) 02:18:47 ID:+Emokj2Z

>>206　ありがとうございます！

211 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 11:08:33 ID:HlUUW4K3

>>200
スイッチ関係かな？

212 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 11:52:14 ID:UqiPQJAp

>>201
アレはテールにくっついてるもんだから、線だけは売ってないと思うよ

213 ：203：2005/09/13(火) 21:13:33 ID:xaVO0Ty6

載ってるがな。ﾃｰﾙﾗｲﾄのとこ見たのかな？

>>209の言うようにあれはﾒｲﾝﾊｰﾈｽの一部。

>>212
ﾃｰﾙﾗｲﾄ内部でﾊｰﾈｽあるから線は独立してるけど。

214 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 21:14:03 ID:cQS1ov1w

向こうスレスト着たな

215 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 22:55:33 ID:zx4DwHZs

きましたね

216 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 23:20:33 ID:kBlfcww9

スレスト記念にage

217 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 23:27:12 ID:hifZFvlP

ようやく平和になった

218 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 00:15:49 ID:luBdX363

DSかDSCかで悩んでます。
ほぼDSCに決めてたつもりが、どうもハイテックっぽいカスタム
が好きになってきてしまい、また悩み始めました。
ｸﾗｯｼｯｸだとｶｽﾀﾑの方向が限られませんか？
意見ｷﾎﾞﾝ

219 ：774ＲＲ：2005/09/14(水) 00:41:03 ID:gp9M/+D9

>>218
そんなことはない。タンク・前後フェンダーを取ればどんな形にも出来る。
クラシックのが前タイヤがでかくっていかせるね。
スタンダードは前タイヤが若干細いけど大きいんだ。距離が稼げるね。

いろんなやつのバイクを見て参考にすると良い。
なんせＤＳってバイクはいじりやすいってんでここまでユーザーがいるんだ。

220 ：774ＲＲ：2005/09/14(水) 00:44:05 ID:gp9M/+D9

やっとスレ一本化法案通ったんだ。よかったよ＾＾

221 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 01:05:13 ID:5m2BzYSe

この時期にﾁｮｰｸ使わないとｴﾝｼﾞﾝのかかりが悪いのはﾊﾞｯﾃﾘｰですか？

222 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 01:48:50 ID:zcXAMZRV

>>221
最近、朝は少し肌寒いからね～エンジン冷えてるからチョーク使わないとかかりにくいこともあるかもね。

223 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 02:43:43 ID:c2kBXw9T

>>222

お前のバイクが糞なだけだろw

224 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 03:13:49 ID:V3lhVk/Y

煽るなら>>222じゃなくて>>221だろ
>>222ﾀｿに謝れよ

225 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 04:03:18 ID:luBdX363

>>219
なｯﾄｸしました。
どちらからでもどのようにでも好みにもっていけそうですね＾＾
悩み無くなりましたＷ

226 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 10:52:14 ID:zcXAMZRV

>>223
うん。俺のバイクは糞ですよw

227 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 11:00:24 ID:wwt4HOCZ

パーツのワンオフでDC預けてそろそろ50日が経過しようとしてるんだが、そろそろｺﾞﾙｧ電入れたほいがいいかね？
今まで転々と店回ってたどり着いた店だから迷ってる

228 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 11:57:32 ID:0EOM/7fy

サドルシートってかなりアナルに厳しい？

229 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 14:40:16 ID:i/CRw3Wa

痔にはボラギノール

230 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 16:27:02 ID:jDSQTcUo

>>228
人のアナルに聞くより、自分のアナルで試した方がいいよ。

231 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 16:44:24 ID:c2kBXw9T

肛門＆うんこ

232 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 16:47:20 ID:c2kBXw9T

>>230

お前は肛門臭い分際で何ほざいてんだヴォケ！
肛門を無臭にしてから出直して来い屋！

233 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 16:57:01 ID:jDSQTcUo

はぁ、ＤＳ糊って↑こんなんばっか。

234 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 17:14:09 ID:v26liNzK

タイヤの空気圧の指定ってどこに書いてあるんですか？

235 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 17:48:31 ID:h3JKvoYK

タイヤ近くのフレームにステッカーあるから、そこに書いてある

236 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 19:05:06 ID:c2kBXw9T

みんなＤＳ乗ってる人って同じDSやＤＳＣ乗り見つけると

「こ　い　つ　　の　肛　　門　も　臭　　い　の　　か　な　？」とか
「　こ　い　　つ　の　肛　　門　っ　て　　ど　ん　な　形　？」とか
「　こ　い　つ　の　チ　ン　　ポ　今　萎　ん　で　て　玉　袋　皺　　皺　か　な」

とか思っちゃう人多いって聞いたんですけど本当ですか？

237 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 19:58:28 ID:5m2BzYSe

↑嘘だよ。

238 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 20:41:26 ID:gtHMyoA2

荒らしに反応すんのは荒らしっつーだろがヴォヶ。徹底無視。

239 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 20:49:42 ID:4W1v5ySw

>>238

240 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 21:00:57 ID:v26liNzK

>>235
ありがとう

241 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 23:24:23 ID:c2kBXw9T

>>238

そうゆうお前も荒氏なんだよヴォケ！
大体荒氏の定義を論理的に説明してみろ

242 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 00:31:29 ID:A5Sn7Uwk

もう嵐はほっとこうぜぃ

243 ：　：2005/09/15(木) 00:34:03 ID:54igVZVr

むこうがスレストしたとたん、荒らしが増えたな・・・

244 ：＠&rlo;了完録登&rle;：2005/09/15(木) 01:42:31 ID:5T/fGnHC

245 ：244：2005/09/15(木) 01:51:22 ID:5T/fGnHC

ちゃんとＳＧに登録できるんだな。
これだけでログが残らなくなるのか？

246 ：＠lo;了完録登le;：2005/09/15(木) 02:18:39 ID:hKWoLtA6

どれどれ

247 ：244：2005/09/15(木) 02:26:12 ID:5T/fGnHC

>>246
これは登録に失敗っていうこと？
いまいちよくわからん・・・。

248 ：＠lo;了完録登le;：2005/09/15(木) 08:35:53 ID:chdRxQsx

ﾃｽﾄ

249 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 10:10:06 ID:uBq09FKM

Wahahahahahahaha

250 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 12:28:25 ID:+W10vdXb

DSCをﾉｰﾏﾙﾌｪﾝﾀﾞｰ&ﾉｰﾏﾙﾀｲﾔのまま、
ﾄﾘﾌﾟﾙ8ﾟとか寝かしちゃうとカッコ悪いかな？( '')?

251 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 12:47:49 ID:j6DBFV67

>>250
乗ってるお前がカッコ悪いからだめー

252 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 12:56:56 ID:akL0RotV

>>244 みたいにするのどうやるの？

253 ：p1043-dng01awa.osaka.ocn.ne.jp：2005/09/15(木) 14:49:11 ID:LzTY+IcL

>>185だな　ちったぁ自分で調べろや　ドイツもオランダも

254 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 15:17:08 ID:JXZ4d9py

普通のひとはいらんしょ

255 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 16:08:47 ID:JZKol3Bk

これだから大阪人は(ry

256 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 16:27:16 ID:DXGa8Gmy

話ぶった斬りすみません。
ここあんま250乗りさんいらっしゃらないと思うんですけど、
DS250で高速道路3時間てキツいですかね？
しかも友達曰く、ただでさえそんな小さいバイクでしかも女が乗ってたら
最大限左端寄ってても煽られまくるしエンジンもたないかもよって忠告されたんですが…

257 ：250：2005/09/15(木) 17:08:49 ID:+W10vdXb

>>251
ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰΣ(ﾟεﾟ )

>>256
ｱﾒﾘｶﾝで三時間ってのは正直疲れるのは間違いないと思う。400でも疲れる。
別にエンジンが走行中に逝く、って事は無いと思うが。
100ｷﾛ巡航してて煽られるなら煽るほうがバカなんだから気にｽﾝﾅ。
ん、250だと100ｷﾛ巡航できないとかそういう事実は無いよな？

258 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 18:21:28 ID:wQ+HwXZ6

>256
高速3hくらいで壊れるバイク？それはないだろっ
リミッター外した原付を3h以上乗ってても壊れなかったが

ただ、かる～いから横風注意

259 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 18:29:25 ID:JZKol3Bk

古い２スト２５０なら、長時間回してたら焼きつくって恐怖あるけどな。

260 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 18:39:13 ID:qKFYWApu

わしの11　エアクリとマフラー変えたら120kmしかでんくなった。
キャブもかえんといかんいかんのじゃろか？

261 ：rlo;aaarle;：2005/09/15(木) 19:07:38 ID:qdnGBoej

262 ：&lo;aaa≤：2005/09/15(木) 19:08:12 ID:qdnGBoej

ggggggggggggg

263 ：&rlo;aaa：2005/09/15(木) 19:13:41 ID:qdnGBoej

yyyyyyyyyyyyyy

264 ：＠&rlo;了完録登&rle;：2005/09/15(木) 19:14:30 ID:qdnGBoej

ありがとう

265 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 21:55:13 ID:akL0RotV

264 ：＠‮了完録登‫：2005/09/15(木) 19:14:30 ID:qdnGBoej

↑
こういう登録完了ってどうやってやるんでしょうか？

266 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 22:16:49 ID:5T/fGnHC

>>265
２ちゃんねるの新しい機能みたいだけど
名前欄に「fusianasan」
メール欄に「sage」で登録完了と出るぞ。
失敗すると意味のわからない文字列になるみたいだな。
サーバーが混んでると失敗？

っていうかスレ違いの連続スマソ。

267 ：60-56-155-240.eonet.ne.jp：2005/09/15(木) 23:14:00 ID:Q+Bf+thX

登録？

268 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 23:16:17 ID:Qh/yRtZo

アホ

269 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 23:27:22 ID:qdnGBoej

ﾜﾛﾀ・・・ｗ

270 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 23:30:32 ID:+W10vdXb

>>260
マフラーだけならまだしも、エアクリ変えちゃったとなると、
おそらくガスが全体的にかなり薄く（ガソリンの分量に対し空気が多い状態）なってると思われる。
キャブを丸ごと買い換える必要は無いだろうけど、セッティングを出す必要があるぜよ。
メインジェット、スロージェットとかの番数を替えてやらねばいけなくなるのだが、
細かい設定方法は俺もｼﾗﾅｽ。→参照？ ttp://we.magma.jp/~sakoma/kaizouhouhou/kyabu.htm
バイク屋にセッティング依頼したほうが早いかもな。

271 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 23:30:45 ID:chdRxQsx

ﾜﾛｽ

272 ：　：2005/09/16(金) 01:12:12 ID:GingBYOp

>>260
早めにバイク屋に持っていったほうがいいと思います。
ガスが薄すぎると、エンジンが焼きついたりする、と聞いたことがあります。
本当かどうかわかりませんが(^-^;
でも決してエンジンには良くないとは思います！
そんなことでエンジンダメにしたらもったいないです！！
DSライフを楽しく過ごしましょう＾＾

273 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 09:12:52 ID:jiNIQUoo

ＤＳ１１を買ったアメリカン初心者です。
ノーマルハンドルに馴染めなくて（スポーツ系に乗ってたので）
ドラッグバータイプに変えました。
そういうバイクで、サドルバックを付けてたら変ですか？

274 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 09:20:54 ID:ARwSCwhL

そんなことを人に聞くお前の頭が変

好きなようにしなさい。

275 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 12:37:29 ID:aWEMr/3M

>>270,>>272
だうも！ありがとう。
たしかにいじるほどにバランスがくずれていくんじゃろね。
いっぺんプロにみてもらうわい。120で伸びんくなるのはストレスがたまるし。

276 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 13:38:33 ID:/GLQZpil

飴里缶ってクラブが多いね

277 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 14:11:13 ID:8SmYMRol

いろいろやったけど、総合性能でノーマルを超えるマフラーは無かった。ＤＳ11
どこも見てくればかりでまじめに作ってない。
どれもエキパイが太すぎてダメ、
まだスリップオンのがマシ、

278 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 17:49:40 ID:0R3ixU6a

性能でいえばね.....。

279 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 18:53:36 ID:2abgZshd

燃費ってどうやってみんの？
いまだにﾘｯﾀｰどんくらいかわからんの。

280 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 19:38:10 ID:NOLKyQwm

その前に割り算ができるか？

281 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 20:06:41 ID:DcIUmfb3

264 ：＠‮了完録登‫：2005/09/15(木) 19:14:30 ID:qdnGBoej

↑
こういう登録完了ってどうやってやるんでしょうか？

282 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 20:26:35 ID:2abgZshd

>>753
できます!!!!

283 ：こうやって&rlo;！！のるすうこ&rle;：2005/09/16(金) 20:34:32 ID:j5Ii+17l

>>281

284 ：＠&rlo;了完録登&rle;：2005/09/16(金) 20:53:29 ID:AWLlgaAT

＠&rf&rusi&ran&ras&ran&rlo;了完録登

285 ：＠：2005/09/16(金) 22:57:39 ID:DcIUmfb3

わかんねんだよ！グロ画像は？

286 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 22:58:27 ID:DcIUmfb3

グロ

287 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 23:03:01 ID:AWLlgaAT

名前欄に「＠&rf&rusi&ran&ras&ran登録完了」
そうすれば前後に別れる。
さっさとＤＳの話題に戻そうぜ。

288 ：まろん：2005/09/16(金) 23:08:20 ID:Ob9yQ0KI

こんにちは初めての書き込みです。

289 ：まろん：2005/09/16(金) 23:16:24 ID:Ob9yQ0KI

質問があるのですが、誰か教えて下さい。
僕のバイクはＤＳＣ４なんですが、今エンジンガードを探してます、
フロアボードを外さずにＤＳＣ４に取り付け可能なパーツがあるか
知ってる方がいましたら。教えて下さいまし。

290 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 23:52:21 ID:XaQb4i75

>>273
別に変じゃないんじゃない？
シンプルなデザインとか合いそうな気がする。
でも変ですかって聞くのよりも自分がどう思うかじゃないかな。
これでいいって思ったんならそれでいいわけだし、
ドラッグカスタムにすればかっこええんじゃないかな。

291 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 00:10:37 ID:Ieqtoj0U

先月、ＤＳ4を納車したばかりのものなのですが、
自分は暗いところが弱く住んでいる場所が
閑静な住宅街のため夜、家路を走ってると
人影などが見にくいと感じることが多々あるのです。
フォグランプを取り付けることによって
夜や暗いところが見やすくなるといった事はあるんでしょうか？
視界が良くなるなら購入を考えているんですが
どうでしょうか？
実際に付けている方のご感想をお聞かせください。

292 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 00:33:05 ID:lv5/X2TA

ハイビームにしてもダメなの？
明るくはなるけど元々霧対策のためのもんなんじゃなかったかなぁ。
光軸は決して下向きではないから道路はそんなに照らされないような気がする。

293 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 00:43:42 ID:Ieqtoj0U

>>292
レスどうもありがとうございます。
自分は凄く鳥目＋乱視・遠視（老眼）
なんですが、ハイビームで遠くは見えても
近いところが見えにくいんです。
なんていうか自分の持ってるフォグランプのイメージが
バイクの前方1～3ｍ辺りを照らしてくれるのかなと
思っています。
あまり道路が照らされないのでしたら意味はないのかもしれません。
若干フォグランプを下向きにして取り付ければ
どうなんですかね？
質問ばかりですいません

294 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 00:45:55 ID:01Eq/ur4

DS4のオレンジって見かけないけど人気ないのかな～？

295 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 01:52:31 ID:rGu14BBX

わしはやっとオレンジ400探し出して買ったけどすぐ11に乗り換えた。
11もオレンジ色にしてやったが

296 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 02:12:43 ID:yo/Xx3vC

>>294
ﾉｼ
現行のオレンジに乗ってるけど、まだ公道で同じの見かけたことがない。
昔のオレンジはたまに見かけるんだけどね。

297 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 02:15:38 ID:lv5/X2TA

>>293
そんな感謝されることではないよー。
俺も一応つけてるけど知識不足だからね。

下向きにつければ大丈夫かもしれないね。
でも下向きにするとかっこわるいような…

基本的にヘッドライトと構造が違うから横のほうにも光がいくよ。
俺はアメドラのだけどデイトナとかのだったりするとまた違うのかもしれないね。

てか、メガネとかコンタクトつけたほうがいいよ。
危ないじぇー

298 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 10:42:35 ID:CZIzZREb

>>294
昔のオレンジならよく見るぜ？＠横浜

299 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 11:49:20 ID:hGu1BYCs

DSCでSHADOWのハンドルを付けてる人いる？

300 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 11:50:17 ID:hGu1BYCs

sage

301 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 18:03:06 ID:wMF235CB

昔のオレンジのってまーす！今のはタンクにちょびっとオレンジなんですね

302 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 18:40:31 ID:PySi30tC

私の大切な彼がこの度白のDSを買ったそうな。

彼とケンカ別れした後に人づてに聞いたのだけど、お付き合いしてる時から
DS購入は彼の夢だったから、それ聞いて素直に嬉しい♪(*^-^*)ホントにおめでとう～！
ただ別れるつもりはなかったから、彼に内緒でこっそり２ケツ用に買った
ヘルメットの存在がセツナイよ…orz　彼の後ろに一番に乗りたかったなぁ。

彼と全てのDS乗りさんたちが無事故で元気に走れますように☆(-人-)

自己マン記念カキコ失礼しますた。ノシ

303 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 18:57:28 ID:0z2BWNMP

　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　／V＼　　　　　　,Ｊ
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(;;ﾟДﾟ)::| ｼﾞｰ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　｀ー U'"U'

304 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 18:59:54 ID:e25C2D9R

>>293
眼鏡つけないのかな？www
光軸を少し下げてみたらどうかな？

305 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 19:00:51 ID:FP5FroyO

ま

306 ：国産まんせー：2005/09/17(土) 20:22:03 ID:B6eeowvl

いや～３０２いい人やね～別れても相手をほめるなんていい恋愛したんやね♪次こそいい♂ゲット出来るといいね(^_-)-☆

307 ：ＤＳ：2005/09/17(土) 20:22:19 ID:Y9ZaIP65

質問です！
現在ドラスタの４００に乗っているのですが、エンストがひどいです。
信号待ちの停車中、カーブを曲がる時にスロットルを戻したりするとエンストしてしまいます。
中古車を購入した知人が乗っていたものをさらに引き継いだもののため、その古さが原因なのでしょうか？
またそれを直すためにはどうしたらよいでしょか？

308 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 20:43:35 ID:JxKXRbv9

初めてのバイクでDS400買って北海道ツーリングしたけど、地元で足代わりにしてる時とは違って、少し物足りなさを感じてきた。６速が欲しい。
バイクなんて400もあれば十分じゃんと思ってたけど違うみたいだ。
大型取って1100買うか悩む。

309 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 20:51:56 ID:wMF235CB

>>307
私の場合は信号待ちのアイドリング中にエンストしてました。んで買ったお店に3回くらいもっていっても原因不明とか言われて
たまたま寄ったカスタム専門店でみてもらったら、キャブレターの中の1000円もしないパーツ交換しただけで直りました！
ちなみに買ったお店とはそれっきり～

310 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 21:44:56 ID:A0zj6dL1

キャブレターのジェット類は長期の使用で磨り減ります。
対油性だけどパッキン類も痛んで来ます。

250.400は何気に高回転なのでプラグも減ります。

アイドリングが低すぎてもエンストしやすいです。

311 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 21:49:29 ID:A0zj6dL1

>>308
ＤＳ11で北海道行ったけど最高だったよ。
低い回転でのべーっと一日中走る楽しさは大排気量ならではだった。

街中では重くて熱くて遅いバイクだけど、

312 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 21:51:20 ID:8VOdO7mk

>>302
俺の後ろに乗れ。

313 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 01:58:12 ID:LRQ2k/8Q

>>302
俺の後ろに乗れ。

314 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 02:49:42 ID:VLluFbnW

>>302
俺の上に乗れ。

315 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 03:20:14 ID:RCwdvD0d

俺の話を聞け

316 ：７７４RR：2005/09/18(日) 04:13:17 ID:cwPXeDsJ

なに？ｼﾞｬｲｱﾝ

317 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 10:13:05 ID:+yzksPwO

>>316
空気嫁

318 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 13:31:03 ID:LWyPmck8

２分だけでもいい～

319 ：774ＲＲ：2005/09/18(日) 13:34:36 ID:CiJUeXG3

つーか別れるなんて微妙なもんだ！
ＤＳ・ＤＳＣと別れる時はあっさりしていそうだが、切ないことに変わりはないよな・・・

恋愛なんて更に切なすぎてあれだな・・。
まぁでも、仕事辞める前に次の仕事見つけるというのと同じように、次のバイク（おれ多分車）
を探してから売る、次の女見つけてから別れる。
こうしないとなんもできんわけか・・

320 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 13:46:10 ID:LWyPmck8

田園調布の一戸建てに一人で住んでて、毎月お小遣30万貰ってて、
半年前にDSC4買ってもらってちょっと乗り飽きてきたんで11に乗り換えようと思うんだけど、
パパが大型は危ないから絶対ダメだとか言うんだよ。
どうやって説得したらいいと思う？

321 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 13:54:15 ID:Q/IUi+vZ

ｸﾏｰ

322 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 13:58:02 ID:Bv8ioXkN

>>320
六本木ヒルズの最上階に一人暮らししてて、慶応の医学部通ってて、
ママのカード使いたい放題なんだ。
一年前にDS250買ってもらって、
しょばいから400に乗り変えようと思うんだけど、
ママが400は危ないから絶対ダメって言うんだよ。
どうやって説得したらいいかな？
お互い大変だね。

323 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 14:00:05 ID:Bv8ioXkN

しゃばい×しょぼい○
慶応なのに～

324 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 15:47:30 ID:Jgw43EEb

沖の鳥島に一人で住んでて、毎月生活物資を船で送ってもらってて、
半年経って飽きてきたんでDS4送ってもらおうと思うんだけど、
知事がバイクは危ないから絶対ダメって言うんだよ。
どうやって説得したらいいと思う？

325 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 17:28:49 ID:RjOUlh1R

車検なんでノーマルマフラー取り付けてきました。
エアクリとメインジェット変えてるんですけど
スローがノーマルなら車検ＯＫですよね・・・？

326 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 18:01:19 ID:VCs9r4sq

橋の下に段ボールとビニールシートで暮らしてるんだけど
拾ったDS4乗ってて飽きたんでDS11を拾いにいこうと思ってんだけど
なかなか捨ててないんだよね。
何処で拾えるのかね？

327 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 19:02:27 ID:Yck6zPtW

>>326
>>320と>>322の家の近くで張ってればそのうち見つかるんじゃないか

328 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 20:26:53 ID:h8BFlXLZ

イラクに一人で住んでて、毎月生活物資を戦車で送ってもらってて、
半年経って飽きてきたんでDS4送ってもらおうと思うんだけど、
ザルカイがバイクは危ないから絶対ダメって言うんだよ。
どうやって説得したらいいと思う？

329 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 22:25:08 ID:LRQ2k/8Q

ダメ、絶対ダメ

330 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 22:31:43 ID:RCwdvD0d

おまいらみんなﾀﾞﾒだな。

331 ：７７４ＲＲ：2005/09/18(日) 23:02:09 ID:WSyQaxwQ

>>328トライアンフの方がいいと思う

332 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 00:35:07 ID:6xBd5Ooz

連休は天気がいいんだから乗りに行けよ、くだらないことやってないで

333 ：７７４RR：2005/09/19(月) 02:39:41 ID:m/IvyQw1

>332
金がなくて持ってない。

334 ：＠ 60-62-108-246.rev.home.ne.jp登録完了：2005/09/19(月) 03:26:24 ID:zASTMhPm

>>333

じゃあ肛門の掃除でもしろよ。臭いんだろ、お前の肛門？

てか美人のレ－スクイ－ンの肛門も臭いのかな？

335 ：774ＲＲ：2005/09/19(月) 06:27:57 ID:VwAs6g3b

つーかいじりやすさだけでみればスティードに若干劣るけど、スプリンガーフォークにすれば
あんまり問題でもなくなるよな・・。

つーかクラシックのＦフォークカバーって正直微妙だな・・・。
オイルが洩れてるから取り外したいんだけど、とれないんだよ！
もっととりはずしやすくつくってよってかんじだな！！

336 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 07:50:34 ID:TkoLYncb

やっぱり免許とりたての初心者は新車買ったほうがいいよね？

337 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 08:35:13 ID:FwUa5Pmg

>>305
こーいう奴って何考えてこんな書き込みしてるんか理解に苦しむ。

>>335
何？ｽﾌﾟﾘﾝｶﾞｰﾌｫｰｸにしたらどうなの？何が言いたいかさっぱりわからん。

>>336
最初は中古をｵｽｽﾒする。初心者はDSといえどｺｹる確率高いし、ﾊﾞｲｸを感覚で
乗るなんて事はすぐにはできないんだし。

338 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 08:50:08 ID:PdbM85Hn

>>337保守だろ

339 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 09:59:22 ID:RwKbEeM3

>>337
DSって、そんなにコケないだろう～？
確率はかなり低いと思うが、どうだろう。
まして、初心者って事は、中古の程度の判断もできないわけで。
そんな人間に中古は勧められないと思うが。

そんな自分も337の言う「バイクを感覚で乗るなんて事はすぐにはできない」人間だったが。
人生初めてのバイクがDSで。
トリプル寝かせて、フォーク延長した物にいきなり乗ったけど。
一度もコケる事無く、早何年…。（遠い目）

鈍い自分で大丈夫だったんだから、他の人はもっと大丈夫な気がする。

340 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 11:59:42 ID:vxNfBN6f

JAB-NETWORKのオーナートーク見てたんだけど、なんか嫌になってきた。
ドラスタ＆シャドウ以外に乗ってる人って
ドラスタ＆シャドウへの敵対心が強くない？

ああいうの見ると「こいつほんとはドラスタ乗りたかったんじゃねーの？」
って思ってしまうのは俺だけか？

まぁ人気があるバイクを批判するのはわかるが
自分の気に入ったバイクを買ってるなら思いっきり自分のバイクだけを
自慢しろよ、と言いたくなる。

341 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 14:17:19 ID:X7n+d3Mb

>>340
人間関係の都合や成り行きでデスペとかブルとか買ってしまった人の気持ちを
察して上げてくだちい。

342 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 17:29:46 ID:0NtEbl9H

ADで出してるS&SエアクリとかデイトナのS&Sエアクリとかって同じものなんですか？
自分はケンテックで買おうと思ってるんですけど。

343 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 17:39:18 ID:lqor1jQD

基本はＤＳだと思ってるから基本と比べたいんだよ。
人間関係とか40万超の内のたった5万なんかで他を選んだとかはないだろうと思われる。原付きじゃあるまいし。
not Ａ but Ｂじゃないか？下げたほうが良さが引き立つんだろう。
創造だが。

344 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 17:56:22 ID:TkoLYncb

>>336,>>337
レスありがとう
337さんの言うとおり中古の程度の判断ができないからやっぱり新品かなぁ・・
ピカピカの新品を立ちゴケやらでボコボコにしちゃうのが怖いっていうのはありますが

バイトがんがってきますね

345 ：774ＲＲ：2005/09/19(月) 18:01:33 ID:oOJ1xH7v

つーか部位として大きくわけりゃいいわけよ。
重い部位はタンク・リアフロントフェンダーよ。
つまりタンクをピーナッツタンクとかムスタングにして、フラットフェンダーでフロントはレスにする。
これでこけにくいぜ！
まあそれでもこえーならエンジンガード付けときゃ気休めでいいけど。
でもフロアボードとかｴﾝｶﾞｰって、バンクさせるとすぐするからやだな。。
ＤＳといえど少しは寝かせたいからな。俺は普通のステップのにしたよ。

346 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 18:29:53 ID:PdbM85Hn

結局パーツ一杯あってうらやましいのよ

347 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 20:57:08 ID:2YAlk63/

教えてください。
中古でドラッグスター買ったんですが、ハンドルロックの仕方がわかりません。
一応納車の時に店の人が教えてくれたんですが、初めて公道に出る緊張で頭に入ってませんでした。
家でやってみたんだけど、キーを押しながらハンドルロックの方へまわしてもキーが抜けません。

あと、普通に指の付け根でリアブレーキを踏む状態だと
エキパイ？がふくらはぎに密着する状態でジーパンが焼けて穴が開きました。
今はステップの端にかかとをのせて、土踏まずでリアブレーキを踏んでいます。
信号とかで止まるときや発信の時、足のポジションが悪くて
かなり怖いんですがなんか対処方とかありますか？

348 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 21:36:46 ID:i9mH4w9c

>>347
ハンドルロックは鍵をハンドルロックの方向に軽く力を入れ、同時にハンドルもゆっくり右側に戻す。

エキパイはマフラーがノーマルか社外品かわかんないけどステップにスぺサー噛ましてみるのが
一番楽かな？

349 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 21:39:12 ID:Wi98WOIH

>>347
キーが抜けないってのはﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸが中途半端にしかかかってないんじゃない？
完全にハンドルを左に切った状態から少し(5ﾟくらい？)ハンドルを正面方向に
戻してあげた位置の方がロックが完全＆簡単にかかるよ。
その状態でキーを押しながら左にめいいっぱい回す、と。

エキパイが足に干渉する件については耐熱テープみたいなのを考慮してみてはいかが。
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k22943352

350 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 22:09:57 ID:U8QjQqQt

ここで免許とる前にDSが届いちゃった
俺が来ますたよ。

351 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 22:18:35 ID:2YAlk63/

>>348さん>>349さんありがとうございます今やってみたらハンドルロックできました。
耐熱テープは実物見たことなくて存在は知ってたんですけど、
あれは多少足とか当たっても熱くならないんでしょか。

あとスペサーっていうものがいまいちわかりません…
ググッてみたけどどんなものなのか…

352 ：774ＲＲ：2005/09/19(月) 22:32:18 ID:oOJ1xH7v

ヒートガードかってつけるとよいよ。

353 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 22:46:03 ID:f2zQJsbJ

>344

俺は中古でDS4を買って、これだけ重心ひくけりゃ転けるコトはあるまい、とタカを括っていたが、
側道から飛び出してきた軽自動車を避けようとして、バランス崩して転けてタンクを凹ませました（涙）

まあ、カスタムするきっかけにはなりましたが。

そんなわけで最初は中古でも良いと思います。

354 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 00:11:58 ID:KxQ0nl6Z

>>353

＞最初は中古でも良いと思います

でも中古だとシ－トに前所有者の糞した後尻よく拭いてない
肛門の臭い匂いとかついてそうで嫌じゃない？

355 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 00:23:05 ID:6QX6LGiB

そんな事言ったら、中古と名の付くものは全て買えないだろう。

356 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 00:41:22 ID:sUwfuEdl

その逆にかわいいコが生尻乗せた可能性もあると考えればいいだろう

357 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 00:47:25 ID:KxQ0nl6Z

>>356

こういう奴が乗ってたりするんだぞ。可愛い女でもありえるぞ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123826677/28
28 ：７７４ＲＲ：2005/08/13(土) 16:33:36 ID:G1GNpvrF
今バイクで実家に帰る途中で高速のPAにいます。昨日、実家に帰る前に腐ると勿体ないから
冷蔵庫の中の食べ残しとかを、全て片付けてから行こうと、冷蔵庫にある物すべて食べたんです。
そしたら今日になって下痢ですよ下痢。しかも高速で。最初はきばって何とかPAごとに我慢出来てた
んだけど、さっき走行中に激しい腹痛に見舞われ肛門から全てをぶちまけてしまいました…
まじ最悪です。ケツから下にかけて最悪でした。皮パンだから漏れはしなかったけど最悪です…
で、今はパンツを脱ぎ捨て皮パンのみはいてます…精神的ショックでなかなか出発できません(┬＿┬)

358 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 12:36:42 ID:kJwvlY6P

ググッてみたら
ホームセンターとかで撃ってる耐熱テープを
巻いてるってぴとがいたんだけど、
大丈夫なんでしゅうか。
程度の悪いモノは逆に燃えてしまいとかないでしか？

359 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 12:37:45 ID:7ME/R7o3

>>289
亀レスだがキジマのエンジンガード。
ttp://www.bikebros.co.jp/B1403.doit?idbrand=K04&id1=4934154176105&idtype=6624.00
これによると'00年までしか対応してないと書いてあるけど
俺の'04には普通に取付できたよ。

360 ：358：2005/09/20(火) 12:39:17 ID:kJwvlY6P

すいません、今携帯からなんですけぢ
↑のレスの言葉滅茶苦茶でした。

361 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 15:57:08 ID:kwnXj2lK

>>358 >>360
おまい面白杉ｗｗｗ

362 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 17:12:56 ID:v7smZYtn

耐熱テープって個人的に見た目が好きじゃない。
俺は、ヒートガードを付けてる。

363 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 17:22:38 ID:kJwvlY6P

耐熱テープとヒートガードって違うをですか？
なんか包帯みたいなのって思ってるんですけど。

364 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 17:26:45 ID:v7smZYtn

>>363
すまん。書き方が悪かった。
耐熱テープって包帯みたいなやつ。
ヒートガードって、エキパイ部に取り付ける鉄製のカバーみたいなやつ。
耐熱テープ巻いてヒートガード付ければ一番いいかもしれないｗ

365 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 17:54:27 ID:fwd+yUnk

ショップのデモ車は付けないからカッコイイんだよなー

ズルィ

366 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 18:25:21 ID:kJwvlY6P

今から店にいっててりあえずテープたげ見てきます!
安かったらいいけど…

367 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 18:26:34 ID:kJwvlY6P

また訳分からん文章に…orz

368 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 18:30:36 ID:jsNSGSFS

たげﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

369 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 18:49:07 ID:+spiFW/d

新車もかってのってりゃあすぐ中古
中古でも程度がよけりゃいい値段
カスタムしてあればする手間が省けるがクセ者もあり

この道を行けばどうなるものか

危ぶむなかれ危ぶめば道はなし

踏み出せばその一足が道となり　その一足が道となる

迷わず行けよ行けばわかるさ。

自分が乗るんだから自分で決めナよ

370 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 21:06:26 ID:m7zCbRWz

中古買って「あぁ新車にしとけば・・・」ってシチュエーションと
新車買って「あぁ中古にしとけば・・・」ってシチュエーションを
想像してみよう。

371 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 21:20:24 ID:TTmXqN1N

まぁ新車買っても中古買ってもいいもんはいいのよ

372 ：７７４ＲＲ：2005/09/20(火) 22:57:04 ID:Q89DrtEA

お下がりだから安いのだ。新品だから高い。
でも一跨りの時点で新品じゃないってんなら、もう工場出荷の時点で新品じゃないだろう。
工場→店→降ろす際や、工場からトラックに積む際にハンドルやグリップを持つわけだし。
停めようとして前ブレーキかけりゃパッドもう中古ッちゃぁ中古やん。
タイヤだってちょっとうごかしゃ白くなったりで中古っていう風にも考えられる。

車もそうだし。完成した車を輸出用とかで動かすのに運転するっていう仕事の人もいるし。
１００ｍ動かしてまた戻ってきて動かしての繰り返し。これも中古でなく新車として売るし。
でもカーセックス後の車はやだな・・。多分大概若者向けの車はその痕跡あり。
シートごと換えたいところだよね。

373 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 00:25:00 ID:xIvKxRCD

マルチすまん。
納車しました。運転疲れました。
でもﾀﾉｼｰ!!

374 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 00:42:50 ID:wRBsc+CE

マルチーズのまんこ。
速射しました。うんと突かれました。
でもﾀﾉｼｰ!!

375 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 04:40:30 ID:/6QaC/ib

やっぱり車を持つようになると、貧乏人風情で車検ありの４００との併用は避けたいもんですか？？
今はＤＳＣのみだけど、車もうすぐ買うんだよね・・。

したら１２５か２５０にしなきゃ。400はめんどいね。

376 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 08:14:05 ID:QFBnEn1a

>>375
うちは、車２台（ｶﾞｿﾘﾝ2700と1600）とDS11を持ってる。
決して金持ちじゃないよ。普通の子持ちの30歳ｻﾗﾘｰﾏﾝ。
車検＆車税＆保険が苦しいけど辞められない。
バイクを日常の足だけでしか使わないなら、250で十分かもしれないけど、
趣味でバイクを持つなら気に入ったバイクに乗った方がいい。

377 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 13:01:14 ID:c/L+LTbp

ドラッグスターのガスタンクってデカすぎない…？

378 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 14:48:51 ID:6AN5qm+v

>>377
慣れると物足りない

379 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 14:50:30 ID:RIait9Ml

>>377
俺はできるだけ大きいガスタンクが似合うカスタムしたかったのでバイクが欲しかったのDSC買った
大満足・・・ほとんどカスタム完了してしまったが

チョッパーみたいなピーナッツタンクが似合うカスタムをしたい人には激しくデカくみえるはず

380 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 16:00:32 ID:g9/6BiGh

足置き場の自由度がビクスク並になればなＤＳＣも・・・

381 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 16:24:53 ID:c/L+LTbp

>>378 >>379　なるほど。　実は雑誌とかでしかds4を見たことがなくて、先日、初めて路上に止まってるds4を見たらそのタンクのデカさにいささか驚きました
雑誌だともっとスマートにみえるのになぁ(´･ω･`)

382 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 16:28:47 ID:RIait9Ml

>>381
なんというか平べったいので、横から見るとちょっと大きいぐらいだが
上から見ると面積が広く見える仕様です
雑誌は横からのショットが多いから

>>378
禿同

383 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 17:23:41 ID:6AN5qm+v

>>379
俺もクラシック
少しずつカスタム中
是非あなたのモノを拝見したい

384 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 17:28:47 ID:QFBnEn1a

>>377
ＤＳのタンクって、でかいかな？
感じ方に個人差はあると思うけど、デザイン的には丁度いいと思ってる。
タンク容量が少ないから、もっと増やして欲しいとも思うぐらい。
前に乗ってたCBR1100XXは24㍑だったのに、DS11は17㍑しか入らん。
タンク形状が気に入らなければ他車を選べばいいし、カスタムすればいい。

385 ：７７４ＲＲ：2005/09/21(水) 17:51:58 ID:PrvfEnkp

>>379 >>383
自分もクラシックカスタム中
でもまだウィンカーとマフラーしか変えてないorz

386 ：353：2005/09/21(水) 20:31:42 ID:GvkY++GA

>354

相当に糞のクサいやつじゃなきゃ大丈夫だと思われｗ。

387 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 01:48:36 ID:Q/glK/R2

男に乳首って必要なくねぇ？？

388 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 02:27:56 ID:aZncjCWi

>>387
おまえが乳首の使い方をしらないだけ。

389 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 02:32:23 ID:t1mUQWoM

ニッパーで切り落とそうか？

390 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 05:30:14 ID:7JRO3cos

>>386 基本的に糞は皆相当臭いだろ
　　　ためしに自分の糞の香り会でミロ

391 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 06:37:43 ID:xocg8Hjz

俺はベジタリアンだから臭くない

392 ：353：2005/09/22(木) 07:54:08 ID:zcH+l3LQ

>390

いやいや、シートににおいが残るくらいってコト。

>391

肉ばかり食ってるとくさいの？

393 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 08:47:27 ID:jkRg9KVG

ところでDS4のシートってタンデムしやすいですか？

394 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 09:10:57 ID:g1dg+T9Y

臭いならファブっとけ。

395 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 09:45:52 ID:hhshMcTo

>>393
長時間じゃなきゃ平気。
CCBがあればなおよし。

396 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 14:25:09 ID:cl3KvXZV

肛門とウンコと臭いの話はもうあきた。つぎいこ

397 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 15:44:08 ID:7JRO3cos

>>396

そうか、じゃあ次は性器ネタ行くか。

美人なＯＬやレースクイ－ンもやっぱりマソマソは臭いのかな？
実際匂いかいだり舐めたりした人いる？

398 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 15:51:26 ID:+1JZFiDF

多分シート替えれば無問題

399 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 15:58:53 ID:qK5RdKXM

>>397
臭いの話はヤメレ

400 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 16:01:31 ID:gGMvirS6

>>397
自分の人生を貶めるようなマネは止めなよ。

401 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 16:21:33 ID:wESM1vAC

VIBSやバイキチにでてくるバイクとヌードモデルってイマイチ萎えるんだけどおれだけか？
ま、タイプじゃないのばっかだからもあるんだが

402 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 16:37:08 ID:qK5RdKXM

>>401
バイク誌なんだからヌードいらね

403 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 16:46:51 ID:t1mUQWoM

漏れはたかがバイクで人生語ってる奴が一番萎える。

404 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 17:13:41 ID:jkRg9KVG

↑ハーレー海苔とかに多そうですね

405 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 17:14:15 ID:XUVIWGEr

熱くなれんのは歳のせいだろ　おまえに苗！

406 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 17:16:55 ID:jkRg9KVG

青二才ですいません
(´･ω･`)

407 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 19:54:37 ID:INhvlTJL

ＤＳで高速では何キロ出していますか？８０キロで連続走行しても大丈夫と以前書き込みがありましたが、それだとほかの車の追い越しで結構ヒヤヒヤ
しませんか？自分の経験上高速では１００キロは出して走らないと流れに乗りにくいと思うのですが、ＤＳでそのスピードの連続走行はきついですか？
教えてください。

408 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 20:00:40 ID:Bsa10C46

人生でちょと挫折、アメリカンに乗り旅に出る、いろいろな人と出会う、夕暮れに涙する、
いろいろな風景を写真に収める、ポジティブになる。全国の青少年に人生のすばらしさを伝える、自分に酔う、
そこそこ有名になる、雑誌にでる、そんな君は北海道へ行くといいと言う。
旅をする時間：priceless!

409 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 21:25:29 ID:sdHRwhFl

DSCのシーソー式のクラッチってギア上げるとき
つま先で上げても、かかとを踏んでもＯＫってことなのですか？

410 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 21:58:40 ID:yDpAqMK8

>>407
高速は120km/h巡航かな。ﾊﾞﾀﾊﾞﾀする服着てたらしんどいけど。

411 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 22:22:07 ID:kjbXxPex

質問です。当方DSC4海苔ですが、同じ排気量のビクスクとではどちらが速い??

412 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 22:44:11 ID:J47CRL+Z

速さを求めるならばSSにでも乗っておけ

413 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 22:48:56 ID:7OH/mrJN

>>409
おｋです。原理は同じ

414 ：７７４ＲＲ：2005/09/22(木) 22:52:16 ID:sfA5fM2P

ビグスクのほうが早いにきまっとる

415 ：４０９：2005/09/22(木) 23:09:16 ID:sdHRwhFl

>>413
どもです。
DSCに決めますた

416 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 02:32:11 ID:TCpNfO5o

>>401
まぁ鳥肌が立ってるの見る時点で萎えるよな・・。
てか基本シートに跨るならアルコール洗浄位するんじゃないの？（撮影する側）

417 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 03:45:44 ID:+IpcpeE1

美人なＯＬやレースクイ－ンもやっぱりマソマソは臭いのかな？
実際匂いかいだり舐めたりした人いる？

418 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 07:37:35 ID:4Dg7wu3B

>>417 シネ

419 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 09:56:26 ID:TCpNfO5o

>>418
よせよ、そんな>>417糞食童貞（真性ホーケー）ヤローあいてにすんなよ。

ってかマルチしすぎｳｻﾞｯ

420 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 15:53:15 ID:Wg4v1vHS

ま

421 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 16:00:54 ID://c+j88F

ん

422 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 16:23:50 ID:z6+6GoYQ

ま

ん

みてちんちんおっき

俺のDSC4、ｸﾘｱｳｨﾝｶｰにしたらｶｯｺﾖｸﾅｯﾀﾖｰヽ(´ー｀)ﾉ

423 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 18:03:50 ID:JXF4FFTF

純正ウィンカーでかくね
俺、DSCでショットウィンカーにした

424 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 18:30:49 ID:C9yVqbCp

オレの珍子のほうがでかいよ

425 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 19:14:07 ID:qGjpSE+z

そうかぁ１２０キロでも巡航は楽勝ですか！ＤＳ買うかどうか迷っています。すでにオフ車１台持っているのですが、もう１台アメリカンが欲しくて・・・。
ＤＳ４と１１で迷っています。皆さんはどうやって決めましたか？

426 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 19:36:27 ID:nWLNc2Br

オクで４００用(ER)ガンファイターシート買ったのだが
どう合わせても着かない！！つーかＲが全然違う！！（長さはまあまあ合う）
出品者に聞いても４００用をオクで中古を買ったので詳細は不明ですと・・・

２５０用なのか？

誰か・・・判別方法教えてけれ・・・

当方２５０の連れ居ません。

427 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 20:14:30 ID:cL1Fif4O

なんか70キロ越えたあたりから前のほうからカラカラ音がするんだけどヘッドライトの中のハーネスかな？

428 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 20:24:59 ID:JXF4FFTF

またオークションに出すしかない！

429 ：426：2005/09/23(金) 20:33:02 ID:nWLNc2Br

装着出来ないのでオクに出したいのですが・・・

今現在の状況だと適合車種不明になってしまい・・・安くｒｙ

430 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 20:39:37 ID:sI58gKFx

>426
「出品者に聞いても４００用をオクで中古を買ったので詳細は不明ですと・・・」

同じコトを次の落札者に言うことにしる。
延々オクで巡回してたりしてなｗ。

>425

１２０巡航だとフルフェイスのメットの方が良いかもしれん。
ジェッペルだと息苦しく感じて。
俺は高速乗っても１００キロまでだなあ。

431 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 21:30:52 ID:TPYmcBHH

必ずしもＤＳだけの話ではないと思うのですが、高速で車に追い越されるときって怖くないですか？ミラーばかり見てるわけにはいかないし、
ＤＳって横幅が結構あるし、トラックとかがぎりぎりで横を追い越していくとき、マジで怖いですよね。危険な目に遭わないようにするための、
なんかいい方法ありませんか？

432 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 21:46:59 ID:OcZWnyWa

右端を走ってると時々同じ車線内で追い越そうとするアホがいるから
車線の真ん中を走るようにしてる。

433 ：422：2005/09/23(金) 21:57:28 ID:z6+6GoYQ

>>423
純正ウインカーだと広がって見えるけど、クリアにするとそこそこ締まって見えるよ。
まぁもともと重量級なのが売りな車体だから、これぐらいが個人的に好きだったり。
そういや2005モデルからクラシックは初期ウインカーがクリアらしいね。

>>425
DSC4乗りだけど、120ｷﾛ巡航はちょこっと辛く感じるかな。
エンジン音がどうしても甲高くなっちゃうから精神面でやや疲れる。
大型免許持ってる（&買う金がある）んならDS11の方がいいんじゃないのかな。
どうせ車体が重くて街乗りに向かないのは400も1100も同じだし・・・
自分は中免しかないから選択肢にはありませんでしたが・・・orz

434 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 22:25:19 ID:9fZvL0QP

ＤＳ１１でも１２０は辛いだろう。短時間ならいざしらず…

435 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 22:27:23 ID:JXF4FFTF

>>425
自分は中免しか持ってなくてDC400の新車しか選択しがｗ

436 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 22:38:59 ID:6Bmfccgd

>>435
時々で良いからDS250の事、思い出してあげて下さい

437 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 22:49:13 ID:JXF4FFTF

何でDS250って・・・・

438 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 22:53:10 ID:206m6e23

そのDS250見下した感ﾋﾄﾞｽ

439 ：DS250乗り：2005/09/23(金) 23:00:37 ID:6Bmfccgd

>>437
DS250は良いバイクでつよ（´・ω・｀）
自分はチェーンが好きなのでDS250の一択でした・・・orz

440 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 23:05:05 ID:JXF4FFTF

DSC400の前はDS250乗ってました、DS250を見下してないっすよ

441 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 23:39:36 ID:YDSPs1A8

>>434
辛くないよ
通常ペース

442 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 23:51:54 ID:TCpNfO5o

風防がないと基本高速はきつい。

443 ：７７４ＲＲ：2005/09/23(金) 23:54:56 ID:+IpcpeE1

アメリカン４００で２５０のスク－ター（外車）より性能悪いのかよ

120km/ｈ出してもエンジンの音なんか静かだぞ。その速度からの
レーンチェンジもできるし。１１００でもトルクを全部低速に振ってあるから
高速は厳しそうだな

444 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 00:25:31 ID:QRq6nsR6

そもそもスタイルというか、かっこよさにだけ突出してんのがアメリカンなの。
速度や楽さなんていらない、かっこよければいいんだってのがアメ乗りよ。

だからまぁいって半径70キロくらいでとどめてるよ俺は。無理しない方がいいぜ！

445 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 01:38:18 ID:G7s9r2gH

７０キロしか移動しないのに何十万も金かけるお前って

相　当　ア　ホ　だ　ね　

446 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 01:51:52 ID:EOY/A74W

アメリカンって外見以外にメリットって無いの？

447 ：[名無し]さん(bin+cue).rar：2005/09/24(土) 01:58:45 ID:wONz2mEh

重量感とか？

448 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 01:59:43 ID:5ura0Has

>>436
ユウナもDS海苔だったのか

449 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 02:09:08 ID:bozHqx5Z

70kmどころか20ｋm超えそうなら車で移動するヘタレです

450 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 02:50:05 ID:lv8t9ab8

自分も半径20～30ぐらいだな。ほんとかっこよさにすべて投資って感じですよね。実用性ないですもんね！だけど事故は少なそうに思える。むちゃな運転はできないもんね。スピードもそんな出ないし、スリヌケモ際どいし

451 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 04:24:48 ID:PtHODzof

メリット→車と事故ったとき、自分の体とバイクの被害が小さい。
デメリット→車と事故ったとき、相手の車がボッコボコ。
事故はあきまへんぇ

452 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 04:47:29 ID:NHT3w6jd

実用性ないこともナイだろっ
渋滞しててもある程度のテク+道幅があればすり抜けできるし
慣れてくりゃ一日で東京～大阪までだって400でも走れるし

まあチョッパーとかだと厳しいのかもしれんけど…

453 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 04:54:09 ID:5iIQeoIg

>>451
実際に事故ったら、ボコボコになるのは自分の体とバイクだ。
いくら車体でかくても車には敵わん。

454 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 07:34:23 ID:Cq5M2BGY

>>453

>>451が言いたいのは、
他に比べスピード出ないし、
ぶつかったとしてもフロントのキャスタトレールが大きいから衝撃吸収になるし、
ライディングポジションも怪我しにくいってことなのでは？

455 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 09:10:43 ID:QRq6nsR6

メリットはかっこよさのみ。
デメリットからメリットに変換できる事といえば、遅い、加速悪いおかげで制動がいいきがする
（あくまで気持ちの問題）とか。

実用性＝積載性は、フラットフェンダーにしてサイドバックつけれなくなったから皆無。
まぁ結局はかっこよさのみだね。それに尽きる

456 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 09:52:25 ID:/HkfEYZW

アメリカンでもチョッパーからドラッグスタイル、オールドスクールやら
キャンプ、旅好きなど趣向性は分かれていくので人それぞれで良い思うよ。
センスの悪いのも多々あるが。

ところで、フィッシュのマフラー最近すげ気になる。

457 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 10:27:06 ID:QRq6nsR6

俺フィッシュをヤフオクにて落札。
必要ステーなどもちろん皆無でホムセに買いに走る。ホムセにもない（ブレーキと干渉）長めのボルト
はネットでまた注文。
つけて走行したらいい音かもし出してた。
けど装着1ヶ月でおじゃん。
走行中サイレンサー部（フィッシュ）が脱落・・・。
寂しかった。ってかつくりの粗さはかねがね、専用ステーじゃなかったから緩みが早かったのかもしれん。
マシ締めの必要性があったが、そんなに毎回毎回増しじめる癖はなかったからな。

今はテーパード。すっさまじくかっこいいからいいんだけどね（でも大金なため他カスタムは当分先）

458 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 10:46:16 ID:GSreNajc

バズーカフィッシュはいいけどフィッシュテールは・・・

459 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 10:58:48 ID:1gWDg+9B

フィッシュってカッコいいかよ･･･

460 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 12:26:54 ID:Cq5M2BGY

正直フィッシュは萎える…。
クラシックならまだましかも。

461 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 13:12:13 ID:me/h6HLE

フィッシュバーガーよりもマックグランかな

462 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 16:52:39 ID:ob5e6fDg

こんちわ。
ノーマルマフラーの下部のボルトを外すと、ほどよい音量になると聞いて
今しがた該当箇所を覗いていたんですが、下部のボルトって頭潰されて溶接されてる
んですけど、これってどうやって外すのでしょうか

463 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 18:51:31 ID:QRq6nsR6

>>461
そうそう、マックチキンなんてめちゃ硬いものな＾＾
チキンフィレオ食べた後じゃとても食えん。安いけど。
トマトマックグランで一番高いんだから、リーズナブルでいいなＭＡＣ＾＾

464 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 19:40:34 ID:IYKHX8x1

おれはモスのテリヤキチキンの菜摘だす。

465 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 19:55:51 ID:m6Q+TGgG

>>319
バイクも女も乗り換えしたらもう元には戻れないのかな？
バイクもアタシもカスタムしてず～っと乗っててほしいなぁ～＾＾

466 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 20:06:34 ID:4rk/KaM7

>>462
せこい音だしてのるのはやめましょ～
マフラーかいましょ～

467 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 20:29:41 ID:eNgPuHMX

エキパイのボルト抜いてもパスパスするだけ。
ショボイ音だぞな。

468 ：７７４RR：2005/09/24(土) 21:14:43 ID:2wC1WkxW

ケンテックのクラシック2in1マフラーって写真付でのってるやつの
フィッシュはバズーカフィッシュ？
音が良さそうだからﾏﾌﾗｰはこれにしようと思ってるんだが…

469 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 22:01:08 ID:GSreNajc

>>468
そう、ちなみに自分はfl買ってちょいバーズカにすればよかったと後悔してるｗ

470 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 22:09:48 ID:Zxn4Nw6T

DSC4に乗っているのですが最近ドラッグパイプマフラーに変えました。
抜けが良くなったせいか加速が悪くなりました。
友達にキャブセッティングをしたら?と言われ調べたんですがやり方がわかりません。
キャブセッティングしたほうがいいのでしょうか??
また、キャブセッティングの方法が書いてあるサイトがありましたら教えていただきたいです。

471 ：７７４RR：2005/09/24(土) 22:11:46 ID:3o2drP5f

>469
thx~
音で後悔したん？
ちょっと前までｆｌとﾌｨｯｼｭで悩んだな。

472 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 22:44:37 ID:3TzUh4kD

ケ○テックのハイパワーエアクリって本当に加速アップするのか。
誰かつけてないか？

473 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 23:07:51 ID:GSreNajc

>>471
音は満足してるんだけど長さがロングの方がよかったかなと後悔
いずれサイレンサーだけ買うつもりだけど

474 ：７７４ＲＲ：2005/09/24(土) 23:14:48 ID:GSreNajc

ハイパワーエアクリーナー+v-boost+キャブセッティング
マジ最高!!

475 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 00:07:29 ID:G7s9r2gH

>>455

こないだ新宿でＤＳかＤＳＣの１１００に乗った通勤帰りのリ－マン
みたけど出だしが異様に速かったぞ

さすがに低速は凄いなと思った。２０号線のトンネル内をすり抜けもしてたし

476 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 00:08:12 ID:2578XtiW

中古で買ったＤＳ４にマービングのドラッグパイプがついていたけど
加速時はビ～ンという恥ずかしいほどの高音だ！
ドラッグパイプってこんなものなのか？
２IＮ１の方が音が低そうだけど
おすすめのマフラー教えて

477 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 00:37:18 ID:dKyHO23H

学校のパソコンでドラッグスターを検索しようとしたら教育ネットなんたらに制限されました・・・
[ドラッグ]のせいなんだろうなorz

478 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 00:40:42 ID:XZpQt4qY

>>476
高音でも低音でも音がデカいのは恥ずかしい。
かといってノーマルの音も恥ずかしい。
静かなマフラー売ってないかなぁ

479 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 00:49:35 ID:PQ9Uvy7+

ノーマルより静かなマフラーなら俺も欲しい。

480 ：７７４RR：2005/09/25(日) 00:56:28 ID:AeE6Xii7

>473
そうなんかぁー
いろいろ試したいけど金ねぇなぁ…

481 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 00:57:52 ID:/nKrZb4J

静かで低い音なんて無いかね

482 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 01:08:55 ID:PQ9Uvy7+

中尾彬の声みたいなマフラー無いかな？
もちネジリ入ってるんだろうけど

483 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 01:46:12 ID:hh30PXdp

2in1バズーカメガホン付けてるけど100ｋくらいまでなら
そんなにうるさくなくて音低いよ
（道路の両サイドが崖とかビルだと音響くけど…）
つーか音低い＝静かに感じると思う

484 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 03:13:53 ID:T2Ex3eyH

>>480

親父に肛門売れば？

485 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 08:56:41 ID:K/TEwjpg

>>476
懐かしいマフラーだな
昔つけてるやつがいたが
確かにエンジン回すとバリバリ甲高い感じだった
ドドドッが好みなら２IN１だな。

486 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 09:37:40 ID:UNFjoB29

>>470
吸気とか排気換えたらキャブセッティングは必要だよ～
宣伝じゃないけどバーニングにやりかた載ってたぞ

487 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 09:53:15 ID:Wi6V+yah

タンデムするとき、後ろの人はどこにつかまる？
バックレストあれば、そこつかめるんだけど

488 ：470：2005/09/25(日) 10:21:43 ID:pShMp6Nl

>>486
ありがとうございます。
今度読んでみようと思います。

489 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 11:00:21 ID:1BP3vJ91

>>486
サンクス！おれーも買いにいく。

490 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 11:16:26 ID:slnyg0gq

すみません、素人丸出しの質問をさせてください＿|￣|○
2in1マフラーというのは、DSノーマルのように２本になってるマフラーを
途中から１本にまとめているマフラーのことでしょうか？

491 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 11:50:03 ID:/nKrZb4J

そうです

492 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 12:24:34 ID:dusBlIAu

こないだ事故っちゃって修理に出すんだけど、今までドノーマルだったからこの際純正パーツ揃えて組み立ててもらうよりハンドルやマフラーなんか変えちゃったほうがいくらかお得ですかね？
いずれ変えるつもりだったんで。

493 ：７７４RR：2005/09/25(日) 13:01:47 ID:5IHTv77X

どんくらい逝ってるかわからんからなんともいえんじゃね？
まぁ純正ﾏﾌﾗｰはﾀｹｪな

494 ： ◆oKCbIIYku2 ：2005/09/25(日) 13:24:20 ID:WVQMdjM7

495 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 13:52:40 ID:gdotZxNF

純正で見積もり→金だけもらう→オクでそろえる→自分で取り付け

496 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 15:14:35 ID:dusBlIAu

やはり後々イジるならそのほうがいいわけですね。
ご意見ありがとうございます。
ちなみにオススメのマフラーやハンドルがあったら教えてください。

497 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 15:21:07 ID:kwDTz5Qd

ハンドルといってもいろいろ........。
マフラーといってもね...................。
どういったスタイルが好みなわけ？

498 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 16:44:25 ID:Bt6vvRSL

やっぱマフラーはkentec製かな・・・・

499 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 17:07:10 ID:dusBlIAu

2in1でそこまで騒がしくなくてもちろん車検も通るものがいいです。
ハンドルは純正より少し高位置でしぼり気味な感じで。
それにともなうフォークなんかもアドバイスいただけると幸いです。

500 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 17:30:06 ID:IywztrXO

日本出しだけどデイトナのスリップオンだな。マフラーは。
ハンドルはなんでもいいよ。

501 ：肛門の旦那と呼んで！：2005/09/25(日) 17:45:38 ID:T2Ex3eyH

>>487 下半身の性器のあたりを掴んでます

>>500

>日本出しだけど

肛門からソ－セ－ジを日本出しって事ですか？

502 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 17:51:40 ID:Bt6vvRSL

>>491車検に通るマフラーって言ってもJMCA公認マフラーでも
純正から交換してるだけでダメっていうとこがあるからまちまちだと思うよ。

503 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 18:15:31 ID:lU4nxwvc

>>501
また肛門かよ。よほどアナルが好きなんだな。
やってみたことあるけどやっぱ前のアナのほうがオレは好きだ。

504 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 18:22:28 ID:lU4nxwvc

ほんでもってちちは美乳な！美乳！

でも、DSってグラマーで女体みたいだな。

505 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 18:53:54 ID:T2Ex3eyH

>>503

どんな匂いした？

506 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 19:10:49 ID:bO4stv7v

意外と臭いはきつくはナカデス。
しまりは........。すぐでした。

507 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 19:57:15 ID:K6v5syoC

>492

俺はコケてタンクを凹ましたのをきっかけにハンドルとか換えた。
カスタムパーツは値段がまちまちだから純正と比べてどっちが得かってのは
あんま関係ないと思うが、カスタムを考えていたのなら今回直すところから換えて
みるといいんじゃないの。

508 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 20:05:49 ID:gdotZxNF

また肛門か。
脳内彼女と肛門楽しんでくれ。

509 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 20:35:23 ID:yKVWfTYt

俺のＤＳ４もそろそろ古くなってきたんでカスタムしようと思う
チョッパーにするとロングツーリングに向かなくなるらしいけど
フロントの寝かせたロングフォークも影響するのか？
曲がりづらくなるのはわかるが…

510 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 20:58:04 ID:cJpWLMM3

それをチョッパーというんだが

511 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 21:20:21 ID:yKVWfTYt

>>510
ロングフォーク化したバイクがなぜロングツーリングに向かなくなるのか
ってことを聞きたいんだろう。

512 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 21:28:33 ID:/1ynL2xU

ＤＳ１１欲しいんですが、最高何キロぐらいでます？あまりにも遅いならＸ４にしようかと。

513 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 22:28:24 ID:PF3HGaR9

>>512
ノーマルで１６０

514 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 22:36:35 ID:T2Ex3eyH

>>513 １６０出してる時君の肛門は縮まってる？

515 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 23:08:24 ID:UNFjoB29

>>509
寝かせてロングフォークにしたら激しくハンドルぶれる。
ぬわわキロだせね～怖すぎて。一回こけたし。
だがそれがイイ･･･のか？

516 ：７７４ＲＲ：2005/09/25(日) 23:10:20 ID:09ey5kqt

>>514
コテ付けてよ
NGに入れたいから

517 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 01:01:36 ID:Y3KcQA3p

前スレの466です。
今日、バイク屋（YSP）に出していた亡父が乗っていたDS400が帰ってきました。

キャブO/H
前輪タイヤ交換
オイルやらフィルタやらもろもろ
車検
総額で13万円くらいでした。
ふぅ。

受け取って、そのまま、少し走ってきました。
ついこの間、免許を取ったばかりなので、初公道。
……正直、ただ走っているだけで楽しい。

ただ、このために普通二輪取って、そのまま大型の教習を受けている（今度卒検）なんですが……。
すでに、デカイの乗りたくなってます。

正直、皆さんの助言は助かりました。
ありがとうございました。

518 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 02:54:37 ID:7n77Gyzs

ｹﾝﾃｯｸのﾏﾌﾗｰって他のﾊﾞｲｸ屋から注文できるの？

519 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 03:11:23 ID:KoZl/cq5

ﾉｰﾏﾙの状態でﾛｰﾀﾞｳﾝさせるとﾊﾝﾄﾞﾙの位置も下がるんですか？

520 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 05:29:37 ID:+WINE54F

ローダウン化させるときの仕組みは理解してる？

521 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 07:34:00 ID:Lkd972wf

>>516

君の肛門画像晒したらＯＫ

522 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 08:41:54 ID:wMkNcrmT

>>512
スピードを求めるなら迷わずＸ４の方がいい。
そもそも、DS11とX4を比べることが間違ってる。

523 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 12:20:27 ID:Bhx/uvDx

>>518
近所の赤男爵では取り扱ってないって言われて電話注文した。
めっちゃ対応がいいよ！

524 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 18:36:30 ID:gVuPzuCI

400でも140出るのに、1100は160しかでんのかい？？

525 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 19:31:23 ID:Bhx/uvDx

それがアメリカンってものだ
てかそんなに出すことが・・・・

526 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 20:42:02 ID:gVuPzuCI

別にハンドルがぶれるとかないよ。
フロントホークはノーマルだけど。
俺はアメリカンでも、200でるなら、200出すけどね。
アメリカン乗りも人それぞれって思う。

527 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 20:48:57 ID:nlxeJ5UL

>>526
ノーマルならぶれないさ

528 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 20:50:07 ID:nlxeJ5UL

>>526
ノーマルならぶれないさ

529 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 20:50:51 ID:de+Zr+rV

はて？ネイキッド乗りが迷い込んだようで。

530 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 20:59:42 ID:0ud0pCb2

この間ｹﾝﾃｯｸのデモ車を運転してる多分ショップの人が走ってたんだけどさ、かなりDQN走行だった。萎えた。40キロ制限を100キロで走ってんだもんなぁ

531 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 21:19:01 ID:nibUgyXP

ds1100って、3速発進できるくらいのトルクありますか？

2速くらいなら余裕そうだけど・・

532 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 22:42:09 ID:Cay/srh8

ＭＴに慣れれば原付でも５速発進ができる

533 ：７７４ＲＲ：2005/09/26(月) 23:30:40 ID:gVuPzuCI

萎えた。＝萌た。

534 ：180：2005/09/27(火) 00:03:10 ID:+5XgHIiX

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g34944304
超スゲェシリーズ。
入札しようかどうか迷ってます！入札経験のある方、ドラッグスター
に詳しい方の意見を聞かせてくださーい！！

535 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 00:34:50 ID:GHMZoBPM

>>521
僕のじゃだめでつか？？

536 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 00:42:35 ID:2CisJHHH

DS400の純正よりオーバーサイズのPJがほしいのですが、誰かサイト知りませんか？
店でいろんなカタログ見てもないし。店員きいてもわからんし。
MJはあってもPJがみつからないんです

537 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 00:49:30 ID:0xmWMXi6

>>524

１６０なんてどこで出すんだよ？
試しにやってみ。体がもっていかれそうで運転どころじゃないから

538 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 01:11:41 ID:yE/dbkqr

質問です。
スポーツ系バイクのライダーは、ツーリング中に疲れたり尻が痛くなるとステップに
立ち上がって足腰を伸ばし体をほぐしてますよね。　最近のアメリカンバイクはステップが
やたら前にあるので立ち上がるのは格好悪い。無理して立ち上がると、小学生が跳び
箱に失敗したようなポーズになるし。　バイクを降りて休憩すればいいんでしょうけど、
アメリカンバイクで走り続けながらストレッチできる方法ってありませんかね？

539 ：524：2005/09/27(火) 01:29:06 ID:qYVLSJgA

160出るって言ったのは513だね。
おれは大型のれな～いWけど160出してみたいとも思うが

540 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 01:46:07 ID:LzEKAcXE

DS400でエイプにしたいんだけどさ、配線コードも延長しなきゃだめ？

541 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 01:57:15 ID:xsRQFwlE

電話して聞け

542 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 02:36:34 ID:yE/dbkqr

ハンドルを変更しようとしたら、ドラッグバーやプルバック以外はほとんどワイヤー類、配線の変更が必要でしょう。
メーカーのカタログみれば記載されていると思います。それと、ハンドルを変更すると多くの場合標準のグリップは
利用できないので、社外品に変更することになります。これもメーカーのカタログに記載されていると思います。

543 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 02:46:45 ID:yE/dbkqr

以前、DS1100で関越で１６０出しましたが、２度と出すことはないと思います。
アメリカンには楽しくないスピードです。
また、私はニーグリップ（正しい乗車姿勢？）が好きではありませんが、これをしないと
１６０では風圧が凄くて、路面の凸で体が跳ねるたびに体を後ろにもっていかれます。
正しい乗車姿勢ができて前後ノーマルサスであれば、１６０は出せると思います。
しつこいようですが、乗っていて楽しくはありません。

544 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 03:23:04 ID:0xmWMXi6

アホみたいに飛ばしてるヤツはたから見たら馬鹿にしか見えない

545 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 06:14:05 ID:BfVgXhtA

>>538
タンデム用のステップに足を乗せて立ち上がってみるｗ
当然リヤブレーキとギヤチェンジは出来なくなるが。

546 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 08:23:24 ID:lQm60chS

俺はDSC11で185km/hまでは確認したけど。

547 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 08:26:09 ID:lQm60chS

あ、そういえばタンデムで160km/hだしたこともある。
もちろん周りは車はまったくいない状態だけどね。
前を走ってたリッターレプリカに乗る友達の速い事。

548 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 08:32:31 ID:XXSCiqO4

俺はDS11だけど、楽しいのは100km/hまでかな。
追い越し時に160km/h位まで出したけど、ｱﾒﾘｶﾝのﾎﾟｼﾞｼｮﾝじゃ辛い。
以前はﾘｯﾀｰﾚﾌﾟﾘｶに乗っていたので、ｽﾋﾟｰﾄﾞに物足りなさを感じることがあるけど、
ﾏﾀｰﾘと車の流れに乗って走るのが楽しいかな。

549 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 09:40:09 ID:fqGU5HkX

100キロ以上出す人ってノーマルフォークだよね？

550 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 09:57:17 ID:nmogwX5F

100ｷﾛ以上だしたら違反じゃん
公道は60ｷﾛだよ!高速は100ｷﾛ!

551 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 09:59:56 ID:ykwMyxuL

公道じゃなければいい

552 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 10:03:02 ID:lOfMPK+H

>>551
どこだよ？
駐車場の中で160kmも出すのか？

553 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 10:04:52 ID:fqGU5HkX

サーキットとかじゃない？

554 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 10:50:36 ID:lOfMPK+H

DSでサーキット？
笑わせないでくれたまえｗｗｗｗっうぇｗ

555 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 11:02:26 ID:zSODVXv1

広大なアメリカのだだっ広い道路で乗ったとしても160km/hでは走らないと思う。
気持ちよく乗りたいので。
ただ、160km/hだせるけど100km/hで走る余裕が快適なんでしょう。
カスタムし過ぎて100km/hがいっぱいいっぱいで100km/hをだすのはストレス鴨。
オレもフォーク元にもどそっかな～と思う今日この頃。

556 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 12:16:10 ID:7CBybCDE

ロングフォークじゃ曲がるときおっそいだろな。
俺ノーマルでもけっこ速度落とすし。
まぁ腕もあるけどさ、過信しすぎると・・・

557 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 13:15:27 ID:b6GJNkty

>>545
それやってみました。
タンデムステップに右足を乗せるとき、ドラッグパイプにふくらはぎが接触。
Gパンはこげ、ふくらはぎの火傷はまだ残っています。
ノーマルマフラーなら問題なかったと思いますけど。
みんな考えること同じなんですね。

558 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 13:27:46 ID:19sgXjcO

>>556
90Rでなければ　まぁなんとか。

559 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 17:12:25 ID:Vs8E3Mxn

ロングフォークだと80以上はやばいね・・・

560 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 17:13:57 ID:2itd7KPu

80km/hってこと？

561 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 17:23:02 ID:Jlx+p5ns

>>560
そうでつ

562 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 17:57:47 ID:SfyDr5uy

80km/hでダメなフォークってどんな？
￥100均でかったの？

563 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 18:39:37 ID:7/WAMvY4

飲酒運転上等だってさｗ
http://mahoro.hazukicchi.net/img/img20050927183511.jpg

564 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 18:49:46 ID:Jlx+p5ns

>>562
ドラスタではないんですけど12度レイク15センチロングだと80以上はガクガクなりそう･･･

565 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 19:01:17 ID:u2EPJC46

ｼﾞｭｳニドか？それは.............。きつい。

566 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 19:01:27 ID:7CBybCDE

>>563
ひょーこえっ！チラシの裏＝自分のサイトってな考えもありだけど、こうやって2chにうるされたら
たまったもんじゃねーな。
俺のサイトは大丈夫だ、絶対見つからぬ（よからぬ発言は思っても日記にすら書こうとしない臆病者だ）

ってか大抵カスタムパーツってかったら取り付け方法ってか説明書付くよね？
ショップでこないだやってもらったけど、電装系でなければ出来るものだよね

567 ：７７４ＲＲ：2005/09/27(火) 23:29:53 ID:kp5oK3il

>>542

ありがと！

568 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 00:46:17 ID:NFQZFOi2

>>559
ロングフォークは直進安定性が増すと思ってた…
そうするとフォークは垂直に近いほど
直進もコーナリングもいいということなのか？

569 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 02:38:11 ID:I54+vn8+

>>563
マジで怖いなー。
飲酒運転は賛成出来るものではないけど…
まさに飲んだら乗るなってやつだよね。

カスタムパーツはその車種用に作られてるわけだからつくでしょー。
噂のア○○ラのパーツはサイズ違ってるって話も聞いたりするけどね…
普通のところなら大丈夫だと思うよ。

570 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 02:39:06 ID:I54+vn8+

>>566
への間違いだった…

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　orz

571 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 13:50:16 ID:jPl8btaH

彼氏と仲直り出来た記念カキコ☆彡
初タンデム楽しかった～！DSサイコー♪
無茶なスピード向きじゃないアメリカンだからこそイイ！(・∀・)
チラシの裏スマソ。

572 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 14:03:54 ID:Vu0PXcGQ

2chの住人は童貞なんだ。
少しは気を使え。

573 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 14:35:43 ID:zIuBix4Z

>>571 お前のオマンコと肛門をこのスレの住人に提供してやれ

574 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 14:42:58 ID:XxstfQ95

>>571
オレのピストンは堅めだぞ！

575 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 15:16:24 ID:peJBEcwq

ＤＳＣのタンク換えようと思ったんだけど、調べたら２本フレームなんだと知りました。
もうこの時点で（フレーム加工はよしとしていないので）タンクチョイスの幅が狭まった
と嘆いているのですが、カスタムショップでＤＳ・Ｃ用のタンク作ってくれる場所でタンク
買ってつけた方いらっしゃいますか？？
インプレお願いしたいのです。値段・形状等。希望としては１０Ｌ入るくらいのタンクが
いいのですが、（キングスポーツタンクとか）品薄ですし、もし頼むにしても届きそうにない
価格でしょうし。

自分としてははじめ、２本フレームだと知るまでは若干の加工でスポタンなどいけるのでは、
と思っていたので残念です。

576 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 21:06:26 ID:yDK/33JI

>>568
直進安定性なんて･･･
コーナリングも悪くなる。
普段ネイキッド乗ってるやつに俺の乗せてみたらフラフラしててこんなの乗れねーよ！
って言われたよ。
まぁ慣れればそれなりなんだけど、ロングフォークで高速乗る人って100キロもだせるかね？
ガーターフォークとか超ロングなの乗ってる人見るとすごいって思うね。

577 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 21:20:58 ID:NWdFzA3M

>>538
片足前ステップ片足タンデムステップでFA

578 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 21:42:27 ID:T/XoH1Nq

>>577
それができたら、体をほぐす必要ないでしょう？

579 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 22:05:06 ID:Rl7zJKJm

ストレッチでかっこ悪いとか言ってる時点でアホだろ。

580 ：７７４RR：2005/09/28(水) 22:48:07 ID:BKL4ft4c

今DSCを中古で購入しようと考えているのですが
ネットで色々検索しています。
徘徊しているサイトは
YSP
goobike
テクノスポーツ
です。
他に良い所はありますか？
徘徊しているサイトで止めた方がいい所なども聞きたいです。
地域は愛知県です。

後みなさんはやはりYSPなどで購入されているのでしょうか？
宜しければ購入した所などを聞きたいです。
お願いします。

581 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 23:00:43 ID:4dyBK+lc

年式、色も教えていただかないと
なんとも言えません

582 ：７７４ＲＲ：2005/09/28(水) 23:10:19 ID:TC77UcIy

黄門よ、戻って来い！
寂しいぞ…

583 ：７７４RR：2005/09/28(水) 23:27:17 ID:BKL4ft4c

>581
詳細が足りなくてすみません。
年式はステップボードになった01年以降です。(確か合っていると思います･･･)
色は何色でも大丈夫です。
走行も3万kmまで許容範囲です。
後はﾉｰﾏﾙで乗りたいです。

詳細で足らない部分はありますか？

584 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 00:07:41 ID:4dyBK+lc

ガーベッジってとこで、
dscの白が安く売ってたぞ

585 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 00:35:35 ID:A4E1zSGN

今日バイクに乗るための第一歩として教習所に行きはじめました。
ほんと楽しみで楽しみで夜も眠れないです。
先輩方に聞きたいんすけど、自分は今DS4にするかDSC4にするかで
激しく迷ってます。どっちのがいいとかあったら是非教えてください！

586 ：　：2005/09/29(木) 00:49:09 ID:B6oAynoL

>>585
そういうのは人それぞれ好みがあるから、なんとも言えないと思いますよ＾＾
俺はDSCだけど、DSにする気はなかった。クラシックスタイルが好きだしね。
チョッパーにするんなら、DSCよりDSが良いと思う。スタイリッシュだからね。

587 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 00:56:24 ID:mpjBH0DE

>>586
me too

588 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 01:31:26 ID:A4E1zSGN

なるほど～。ありがとうございます！
少し前までDSにしようと思っていたのですが
最近はDSCにしたいと傾いてきました！
チョッパーはあまり考えてないのでDSCにしようと思います。
クラシックSTYLEいいっすね！ありがとうございました！！

589 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 04:09:13 ID:xZE2qP6l

自分DS4に乗ってるんだがここやバイク雑誌でよくみる、クラシックってどういう意味なんですか？なんかいろんな意味に取れてしまいいまいち明確な事がわかりません

590 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 06:14:39 ID:3VAQwJnq

>>585

当初はクラシックでマフラーくらいしか換えずに乗りたいと思ってたけど、実際に買ったのがノーマルのスタンダード。
でも、乗っているうちにクラシックスタイルではなくて、チョッパースタイルに憧れてしまった自分がいます。
多分年内にトリプルとロングフォーク組みそうです。

591 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 08:08:17 ID:C30nopOc

>>589
古いってこと。

592 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 09:34:47 ID:Bf8HXDzD

>>589
クラッシックスタイルってことだろ。
>>576
400の話？1100の話？
わるいけど400じゃぁムソ。

593 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 09:45:55 ID:kRXZTbKl

>>592
11だったら大丈夫なの？

594 ：　：2005/09/29(木) 11:45:48 ID:B6oAynoL

>>589
フェンダーがっぽり、見た目どっしり、がクラシック！
フェンダー小さいorない、見た目スマートで長い、がチョッパー！！
フェンダー小さめ、見た目がなんか古めかしい、がビンテージ！！！
フェンダー攻撃的、見た目も攻撃的でキラキラピカピカ、がハイテック！！！！

個人的な見解でまとめてみたｗ

595 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 12:22:30 ID:kRXZTbKl

>>594
ドラッグは？

596 ：　：2005/09/29(木) 12:56:50 ID:B6oAynoL

>>595
見た目速そう！！

597 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 14:12:48 ID:ZYbt0Gt2

>>593
11だったら100km/hだせるかってことだよね？

ちなみにおれのは150まで確認済み。直線だが。

598 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 15:06:11 ID:gQpk8hwz

DSC4でいいﾏﾌﾗｰありますか？
ﾄﾞﾄﾞﾄﾞｯって感じでなんだけどそんなに迷惑ではないものがいいです。
2in1のほうがｶｯｺｲｲ気もしてます。
一般のﾊﾞｲｸ屋で頼める物で規制にひっかからない物でお願いします。

599 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 15:12:54 ID:C30nopOc

>>598
ﾄﾞﾄﾞﾄﾞｯて歯切れの良い音を期待するなら、ﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾟｲﾌﾟが良いと思うよ。
2in1は、ﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾟｲﾌﾟに比べて歯切れは悪いけど重低音な感じ。
ただし、これは個人の感想もあるし、ﾒｰｶｰにもよるからね。

600 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 16:11:55 ID:yb3L3T7C

DS4で後ろに人乗せたら結構振動キツイだとか、ケツが痛くなったとか言うんだけど、
もうちょい快適にするにはシート交換しかないのでしょうか？

601 ：580：2005/09/29(木) 16:36:44 ID:cgZft7gs

>584
ﾚｽありがとうございます。
一応チェックしていました。
しかし、ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰは赤が混じっていて恐らく純正なのですが
ﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰとﾀﾝｸが真っ白でﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰにはｸﾗｼｯｸのﾛｺﾞが付いていなく、
にもかかわらずﾉｰﾏﾙと記載されているので怪しいなと思ってました。
確かに安いのでその辺はしょうがないとも言えます…
写真はﾋﾟﾝﾄが合っていて見やすいのでそこまで悪いｼｮｯﾌﾟでもなさそうです。

詳細でDSC400が足りなかったので付け足します。

ﾃｸﾉｽﾎﾟｰﾂは中古ｼｮｯﾌﾟとしてはどうなのでしょうか？
ここにも安くDSCがあるのですが、
最近知ったばかりなので知っている方がいらっしゃいましたら
教えてください。

お願いします。

602 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 17:40:52 ID:vrBfC7Pd

>>599
ドラグパイプはドッドッドではなくダッダッダ　　　だな。
サイレンサー抜けばいいけど598の希望の音量ではないでしょう。

603 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 17:48:47 ID:mpjBH0DE

>>598
2in1だったらやっぱｹﾝﾃｯｸがいいと思う
音は>>599が言うような感じかな
自分もDSC乗りで2in1に憧れてｹﾝﾃｯｸのｸﾗｼｯｸ2in1を装着してるけど
音にも満足してる。
初めはADのｽﾄﾚｯﾁﾊﾟｲﾌﾟを付けてたけど形だけで足が触れて熱かったｗ
>>600
純正以上に乗り心地の良いシートってあるのかな？

604 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 18:38:00 ID:kRXZTbKl

>>597
400でも100キロはでますよ。
そういうことじゃなくて、ロングフォークでDS11はハンドルがぐらぐらしないのかと･･･

605 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 19:14:28 ID:gQpk8hwz

>>603
ｹﾝﾃｯｸのそれは足の位置とかﾀﾝﾃﾞﾑｽﾃｯﾌﾟとの具合はどんな感じすか？
純正みたいな耐熱仕様になってたりします？
誰でも熱いのは嫌ですからね。

606 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 19:14:57 ID:4mWzTiWZ

>>582 戻って来たぞ～！

>>600

いや、「振動が・・・」とか言うのは名目で本当の理由は
お前さんの肛門の臭さが原因だよ。シャワ－で尻の穴まで洗って
湯船につかれや

607 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 19:16:30 ID:kRXZTbKl

>>603
たいてい社外マフラーは耐熱仕様じゃないだろ
普通は断熱材巻いたりマフラーガード付けたりする

608 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 19:29:52 ID:qZx9hCqo

>>604
わかってるよ＾＾。もちろん。
だから、おれの11は12°で15cmジョイントしてますよ。
それで１５０を確認してますって事。
でも、平和な速度域ではありませぬ。
でも、高速で100km/hはとても平和ですよ。

609 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 19:36:24 ID:uZPiYlHY

そーれ皆の衆！買占めに走れ！
http://www.lawson.co.jp/go_lawson/pick_up/yamaha/index.html

610 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 20:27:27 ID:qoE8Py8W

>>601
5年ほど前にスティード買ったら、メーター戻してあったな…ｏｒｚ
あそこは改造車が多い希ガス検討するなら現車確認汁!

因みに今はＹＳＰで買ったＤＳ１１（中古）

611 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 20:32:38 ID:e++Pw/6R

まぁテクノスポーツに限らず安く買って高く売るがセオリーだからなぁ・・。
大概中古で40万っても、買値は10～14,5万なんだよね。

まぁそこから手を加えるわけだけど、なんか切ないよね・・・

612 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 20:43:10 ID:mpjBH0DE

>>605
耐熱使用にはなってないけどちゃんとそこらへんは
考えてあるみたいでステップの位置もずらしたりしないから
純正と変わらないし、マフラー装着したままドレンボルト構えるから
オイル交換可能だし、パイプはエンジンにほとんど密着するように作ってあるから足からけっこう離れてるよ。
ステップに足を乗せてる時はまったく熱くないけど足を地面に降ろすと足の長さによっては触れるかも？
まーそんなことを言ったらどのマフラーでも同じなんだけどｗ

613 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 20:51:59 ID:Y+5akBSt

俺も、ｹﾝﾃｯｸのﾏﾌﾗｰ買おうと思ってたけどｽﾃﾝかｽﾁかいまいちわからなかったから
けっきょく、ﾊﾘｹｰﾝの公認ﾏﾌﾗｰにした。

614 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 21:01:10 ID:gd6yzRWG

>610
どのようにメーター戻しと見分けたの？？

615 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 21:07:13 ID:e++Pw/6R

DS/C400のタンク上乗せってやってる人いますか？？
250ならちらほらきくんですけど、400は聞かないなぁって。

616 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 21:15:12 ID:WN4Tmx5Y

この前免許とって今日納車でうちまで何とかたどり着いたのに
車庫で倒して右ウインカーとミーラ壊しました
いくらくらいかかるんでしょう　泣きそうだ

617 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 21:21:52 ID:kRXZTbKl

>>608
400と1100じもそんなにも違うんですか･･･
400は安全に100キロなんてだせませんからね･･･

618 ：610：2005/09/29(木) 21:43:58 ID:qoE8Py8W

>>614
戻しと言うか送りと言うか…
5，6年落ちで購入時9000Kmちょっとだったのが、10000km超えるときに
万の桁の1が半分位しか上がってこんかった。
周りに聞いたり調べたりしたら
『いくら年式古くても1万走って無いのに、この車両状態は無いだろ』
って結論に…

想像の粋を出ないが、恐らくある程度の走行後社外ﾒｰﾀに換え純正ﾒｰﾀを
しこしこ回したのではないか…と

ｽﾚ違いｽﾏｿ

619 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 21:54:21 ID:mpjBH0DE

>>613
注文したときに聞いたんだけどｹﾝﾃｯｸではあえてステ製じゃなくてスチ製にしてるそうだ！
スチ製は錆びないけど走ってるうちにエキパイの部分が焦げ目が出てくるから、スチ製は焦げが
出ないけど、錆びるって言われるけど、うちではメッキ加工してて純正と同じくらい錆びないって言って
たよ。雑誌とかによく載ってるあのデモ車も二年前から同じマフラーだけど錆びはないそうだ・・・コケタリしてマフラーに傷が入ったら錆びるのかな？
>>616
それはかなりショックだー、想像しただけでも何日かは憂鬱になるかもｗ
もしかして新車？
この際、カスタムして社外に換えたら

620 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 21:54:48 ID:bnyGtszF

タンクを替えておられる方いらっしゃいますか？

621 ：７７４ＲＲ：2005/09/29(木) 23:11:13 ID:kcU3jMaS

>>620

肛門毎日清掃していますか？

622 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 00:04:40 ID:kxRkbyIU

黄門うけるw

623 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 00:19:31 ID:cKcKb0jd

今、俺の肛門に指つっこんで匂いを確かめたが、
めちゃめちゃ臭かったぞ。

みんなも一回自分の肛門に指突っ込んで匂い嗅いでみ。

良い社会経験になると思うよ。

624 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 00:42:13 ID:n2E/PVFc

俺はたまに肛門いじるけど、
においが癖になる。

みんなも一回自分の肛門に指突っ込んで匂い嗅いでみ。

良い社会経験になると思うよ。

625 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 01:09:28 ID:vney4QT8

>>620
俺スポタン
何か気になるタンクでもあるの？

626 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 07:18:12 ID:ef4mMz3c

>>625
スポタンかストレッチでいろいろと探してるんですが、なるべくフレームにきれいに収まるものを探しているんです。

627 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 08:16:27 ID:zfgGN8tj

>>617
総重量による安定性も関係あるかもね。
400と1100の差は、単純にどれだけスピードが出るかってことより、
トルクの差が大きいよ。

628 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 08:36:26 ID:bXN/vmcN

２５０　４００　クラシックをそれぞれ比較した
コピペかHPってないですか？

629 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 08:52:00 ID:cKcKb0jd

１１００って倒して起こせるモノなの？
総重量３００kgくらいでしょ？

630 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 09:00:30 ID:zfgGN8tj

>>629
倒したこと無いから分からんけどｗ
バイクの引き起こしって、車体の重量よりも重心位置の方が重要かな。
非力な女性だって、引き起こしのコツさえ掴んでいれば上げれるよ。
重量上げのように、３００ｋｇを持ち上げる訳じゃないからね。

631 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 09:16:54 ID:Bv9ZI3Aa

アメリカンの方が､他のＮＫ･オフ車よりこけにくいってホント?
前の方でどなたかがレスしてたみたいだけど

632 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 09:51:30 ID:zfgGN8tj

>>631
コケるときはコケると思うよ。
ただ、ＮＫやオフ車と比べてシート高が低いし、重心も低いから、
足付きが良いのでコケそうになったとき、足で支えやすいかもね。

633 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 12:32:01 ID:P4PR4PYO

事故った時、車体を歩道まで運ぼうとして起こしたんだけど、ﾀｲﾔがまわんなくてしょうがないから警察来るまで車道に置いておくことになったんだけど、ゆっくり倒すほうがむずかしかったな。

634 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 12:59:37 ID:P4PR4PYO

そうそう、ﾛｰﾀﾞｳﾝってどのくらいが理想かな？
ｶｰﾌﾞとか歩道から出る時とか、基本街乗りだとどのくらいがいいすかね？

635 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 14:06:55 ID:cKcKb0jd

>>630

それでも教習所のナナハンよりは十分重い訳だよね？
ＣＢ７５０な楽に起こせるけど
ＤＳＣ１１００も要はコツなんですかね？

636 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 19:34:25 ID:eHTbvVpc

ステンレスマフラーの焼けってこすれば結構綺麗になるものだな。あきらめてたのに、ピカピカ鏡面仕上げ！

637 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 20:14:25 ID:VqX9unTL

でもまたすぐ錆びるｗ

638 ：７７４ＲＲ：2005/09/30(金) 20:14:55 ID:VqX9unTL

すぐ焦げるでしたｗ

639 ：７７４RR：2005/09/30(金) 23:41:49 ID:omu6eUAM

>610
>611
ﾚｽありがとうございます。
そうだったおですか…
了解です。ちゃんと現物を何度も見て検討します。
goobikeでもショップが載っているだけなので
色々な店見て検討します。

どうもありがとうございました。

640 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 00:48:10 ID:mUcJByhi

みなさんどんなヘルメット被ってらっしゃる？
ちなみにフルフェイスとかちょっと興味無いです・・

641 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 00:49:55 ID:1/LPWJMo

>>640またか…

642 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 01:01:18 ID:cL8E4B0f

アメリカンなら半ヘルが大半、しかも400でダック被ってる奴をよく見かけるしな
別に自分の趣味なんだからカッコ良さ重視でもいい
半ヘル被ってる奴は自分がぶつかっても別にいいって割り切ってる奴ばかりだと思うよ

アメリカンユーザーで半ヘル否定派もウゼーけどな
おめーはフルフェイスでも被ってろって感じ

643 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 01:53:44 ID:oz4v5SFh

>>626
スポタンしかアドバイスできないけど
フレームに綺麗に収まるのは、俺の知る限りでは
ＥＲの初期型しかないと思う。
高かったけど本当に気に入ってた。今は絶版かな？

けど、２年ほどで錆びてあちこちからガソリン漏れ...
という訳でＦＲＰ製で探して、現在付けてるのがＴ＆Ｆ製。
あえて詳しくは書かないけど、良くも悪くもない値段相応のもの。
自分で工夫して取り付けができないならオススメしない。

多少値は張るがＤＡＳＨのもいいかもね。
タンクひとつで随分イメージ変わるから、
雑誌広告とか見て、あせらず慎重に選んでみて。

644 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 10:49:10 ID:WEZT0Ojr

7月にDSC400を購入して毎日乗っています。
市街地を走っていてエンジンが熱くなると
ギアが非常に入りづらくなるんです。(´･ω･`)
現在、エフェロスポーツ（純正）を使ってるんですけど
みなさんエンジンオイルって何使ってますか？
もしかしてオイル変更じゃ改善されないのかなぁ。

645 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 12:37:03 ID:qLkNUaFf

ＤＳＣ４用でゴーンって響くようなマフラーありますか？

646 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 13:37:47 ID:P+4X3vTa

>>644

しんしゃ？

647 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 17:18:03 ID:WEZT0Ojr

>>646
そうです。新車です。何か違うんでしょうか？？

648 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 17:33:31 ID:wNsq7+e2

>>647
でも、７月から毎日のってんだよね。
アタリガまだついてないのかと。ギアが入りにくいのは下のギアだよね？

DSにそんなたいしたオイルは必要無いと思うけどね。

649 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 17:50:40 ID:lA8A1USm

２速から１速に落ちないってことでそ？

そうであれば、
ちょこっとクラッチ繋いでからギア踏む

650 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 18:25:35 ID:WEZT0Ojr

レスありがとうございます！

>>648
なるほど、アタリがまだついてないのかも知れませんね。
2500kmくらい走ってますが、それじゃまだﾀﾞﾒなのかも。
低速ギアだけじゃなくって全般的に入りにくくなります。
エンジンが爆熱状態のとき以外は全然平気なので
オイルを疑ってみたのですが・・・。
アタリがついてないときってそういう現象も起こるんですか？

>>649
それは仕様だと思ってますのでよくやってますｗ
上げるのも落とすのも非常に硬くなるんです。

651 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 19:07:57 ID:OGTz7KhL

DSCはデカイよな
友達シャドウ4持っててまたがったことあるけどDSCの方が足伸ばせる感じだった
マフラー純正はやっぱりかっこ悪いよね・・

652 ：人命のためコピペ奨励：2005/10/01(土) 19:44:44 ID:ZtArQSqz

お前さ、もうバイク乗るの辞めたら？
そんなに何度も事故るのはお前が運転が下手でバカでマヌケだからなんだよ
事故相手のせいにしてんじゃーねーよ

お前、もうすぐバイクでまた事故って両足をトラックに轢かれ、切断にすることになるよ。
今までそんだけ事故ったんだからごく当然の未来だよ。
お前は事故って両足切断、俺がその未来を保証してやる。
手術室に運ばれて電動ノコでガリガリ脚を切られている時に、バイクに乗ったこと激しく後悔するんだな。

だいたいお前、視力いくつよ？お前みたいなド近眼が眼鏡かけようがコンタクトつけようが
無駄な努力なんだよ。ド近眼は一生治らねーよ、あ、治す方法あるぞ！
包丁持ってきてな自分で目に突き刺せ！それでド近眼じゃなくなるからよｗ

そもそもお前、身長いくだよ？
切断したくなきゃ脚の着くバイクに乗れや、この糞チビが！

そして最後は車椅子生活を苦に自殺、解剖室送りだ。
以上がド近眼チビのお前の悲惨なバイクライフなんだよ。

653 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 20:07:28 ID:ev2d9RaC

って言われたので近眼を手術で治しました

654 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 21:47:21 ID:36y3tiuS

って言われたのでカントン包茎を手術で治しました

655 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 22:28:24 ID:RY6vE6ZD

って言われたので身長伸ばしました。

656 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 23:32:02 ID:CRPIiFqQ

そうこうしてるうちにモテモテ君になりました。
どうも、ありがとう。

657 ：７７４ＲＲ：2005/10/01(土) 23:54:46 ID:rCwcUl3h

>>652
コピペにマジレスするのもなんだけど、
アメリカンで足が着かない奴なんて居るのか？

658 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 00:03:35 ID:ev2d9RaC

太った友人が届かなかったの見たことある。
すごく残念がってたけど痩せる気は無いって言い張ってたから涙出た。

659 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 00:36:17 ID:4s0g8u4a

太っているのは関係あるのか？

足の長さっていうか、身長の問題じゃないの？

660 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 00:56:49 ID:QNKTKJw+

デブは短足多いだろ。なんでかは知らんが

661 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 03:03:53 ID:i+oKXYPm

デブは見るからに肛門臭そうだな

662 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 05:05:28 ID:gxl8uZ5d

いやデブは足の長さじゃなくて太ももの太さでアウト

663 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 09:05:30 ID:OfJu/g8L

太すぎて曲がらないんだろう

664 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 11:22:40 ID:sh6ogzl/

ちゃんとケツふけないだろ
きっと

665 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 11:56:22 ID:X0AQXoh9

うんこもでぶいのかな？

666 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 12:15:34 ID:i+oKXYPm

太ももがデブだから尻拭きにくい→肛門臭い

>>665

うんこも特大大盛りなんじゃね？

667 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 15:31:15 ID:B+DSxQMs

ドラスタに憧れて免許取ろうと思ってる男です。中免も持ってないけどいきなり大型取ってドラスタ11ってムチャですかね？まずは400からがいいですかね？

668 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 15:43:16 ID:MSqZyS2q

体力も器用さも人それぞれだから何とも。結局は思い入れとか気合とか根性の問題な気がする。

669 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 15:47:19 ID:meKsrDxL

>>667
全く問題ない。しかし俺の場合は免許とってから
６ヶ月くらいブランクがあったので最初は相当やばかった。
なにしろあの前に伸ばす足の感覚が最初は慣れずタチゴケしまくったが。

670 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 15:48:16 ID:gxl8uZ5d

１１ってそんなビビるほどでかくないよ

671 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 15:51:49 ID:nB9dH8Ws

250を新車で買って半月ぐらいなんですが,

五速である程度加速した後,アクセルオフ

するとカンカンという音がします.

これってどこかおかしいんでしょうか?それとも普通?

あとやたらニュートラルに入ります.

ギア周りがおかしいのでしょうか.

おかしいなら修理しようと思うので,アドバイスお願いします.

672 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 16:16:06 ID:HQ3UkLLl

今日気付いたんですがシャフトオイルが漏れているようです。ドレンボルト(?)の部分ではなく上のレンチをかける溝もない
ツルツルのフタのところから漏れていました。実際漏れるところをみたわけではないですがそこから漏れているな形で砂が大量についていました・・。そこでマイナスドライバーでこじってみたんですが・・取れません。そしてフタが変形してしまった・・
このフタってどんな構造なんでしょうか？ハンドツールで外すのは不可能なんでしょうか・・
対処法をご存知の方教えて下さい。

673 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 19:33:06 ID:am50ga8u

おれもそれなんなのか気になる！
前に無理矢理取ろうとしたけどムリだったし。
あれはなんなんだ？

674 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 21:16:36 ID:7xjS2xVz

車体のデカさならDS11よりDSC4の方がデカくないか？
DSCのホワイトバージョンないかなあ
ドラスタの白カッコよすぎ！ｗ

675 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 22:31:27 ID:U+ppMBzf

そうかなぁ、白は白バイみたいであんまりかっこよくみえない

676 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 23:46:14 ID:gxl8uZ5d

白バイがかっこよく見える人もいるわけで。
色とスタイルは人によって価値観違いすぎるから気をつけて話そうよ

677 ：７７４ＲＲ：2005/10/02(日) 23:56:59 ID:U+ppMBzf

別に個人の感想言ってもいいんじゃないか

678 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 00:08:52 ID:5xfhwX5R

>>677
良いと思うよ。

俺は最初DS4の黒買って、事情があって白に買い換えたんだけど、
どっちも良い所はあると思うよ。

黒は高級感があって良いけど、水染みが目立ちやすい。
白はカジュアルな感じで、カバーかけずに雨ざらしにしておいても水染みが目立たない。

679 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 00:13:59 ID:dwu3UDi9

俺はテクノでクラシックの白
47万の車体価格を、明日買う。
予約済み

680 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 00:15:22 ID:R0lrsKeA

あたしDSC4の白乗ってるよ。7月に買ったばかりの新車。
自分では白に惚れ惚れとしてますが…(´∀`)

681 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 00:26:17 ID:Q9/X9+DX

俺はDSC4の青とかブラウンが好きだのう

682 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 01:31:28 ID:/OT6orPX

>>680

女で４００アメリカンって重くない？
こかした事ない？

683 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 06:24:13 ID:K2Wtq2oo

DS4黒海苔です。

一昨日の夜、タンクをちょっと押しただけで激しくベコっと凹んでしまったorz
燃料の消費と、外気温の低下によるタンク内の負圧が原因かと…。
翌日昼には膨張して戻ったけど、ちょっと歪んでる。

皆さんはこんな経験ありませんか？

684 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 08:26:54 ID:gGq6mqJY

>>683
そんな経験は無い。
タンクの外装＝ガソリンタンクじゃないだろう。
ちなみに、タンク内にはドレーンが入ってるので負圧変化は無い。

685 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 10:14:54 ID:LTZcat1u

>>683
あの台所の流しに熱湯かけるとべこんってへこむような？
それは経験ないなぁ、あったらめちゃびっくりするよ。
ってかそのタンクは大丈夫なの？？

686 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 10:46:56 ID:R0lrsKeA

>>682
まだコケたことも倒したこともないです(・ω・)
今まで乗ってたのがFTRだったので初めはﾃﾞｶさと重さにビックリ。
でも押したり、後ろに転がしたりとか慣れました☆
彼氏のCB-1が軽く感じる今日この頃…

あたしいかつくなったのかな(´д`)

687 ：683：2005/10/03(月) 10:50:15 ID:K2Wtq2oo

>>684-685

自分でも信じられませんが、間違いなく負圧が原因です。
その証拠に、昨日峠に走りに行った時、頂上を越えて下りに差し掛かった辺りで、またベコってなりました。
すぐに停車してタンクキャップを開けたら元に戻りましたが。
タンク交換しようかな…。

688 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 11:24:23 ID:QK4j47RV

>>683
俺も同じような苦い経験あるよ。９６式
降りるとき何気にタンクに手の平ついたらベコっと...
慌ててキャップ空けたら多少は戻ったけど、
浅く広く凹んでて結局タンク交換した。
買ったショップで聞いたことだが
初期型はタンク内側に補強が入っていないとか言ってた。

689 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 13:31:18 ID:mz9NmLyG

DS4を購入して、まもなく2週間経つ者です。
洗車をしようかなと思っているのですが、簡単に洗車の手順を教えていただけないでしょうか。
水をかけて良いところや、あまりかけないほうがいい所、シャンプーは何を使ったら良いかなども
教えていただけると助かります。
バイク初心者につき稚拙な質問になってしまいましたが、先輩方宜しくお願いしますm(_ _)m

690 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 14:33:31 ID:+JtN7vk3

>>689
tasuke with bike と検索してみなさい。
そしてそのHPをくまなく読みなさい。
そうすればあなたとあなたの相棒の友情をさらに深められるでしょう。

691 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 16:21:38 ID:LTZcat1u

ヘッドライトを買おうと思うのですが、当方クラシック４のほうです。
純正は１２Ｖの５５Ｗで、この５５Ｗっていうのがまぁあかるさの指数ですよね。
暗いのは嫌なので１２Ｖ３５Ｗを２個買おうと思うのです。
でおもったのですが、クラシックの場合フォークカバーってあるじゃないですか。
あれは外さないと横に並べて置けませんかねライト。
もしだめなら縦に並べようと思いますが、縦だと車検は無理っぽいですよね・・。

ＡＤのディープスリットフォグランプを左右に、中央に１２Ｖ３５Ｗでもと考えたのですが、
値段と、あとこれも車検にとおらなさそうなのでやめたんです。
あとHi/Lo切り替えのないライトってありますよね。説明文にも載ってなかったりして。
なまじスタイルで買っちゃうと切り替えできなかったりだから、今回店に頼もうかなって思うんですが。

692 ：683：2005/10/03(月) 16:34:59 ID:K2Wtq2oo

>>688

まさしく初期型タンクです。
一度凹んでしまうと強度がかなり落ちるみたいで、燃料減ってくると、ベコってなります(爆)

やっぱり変えた方がいいのかぁ。ノーマルタンクの形と容量は申し分ないので、ノーマルタンク交換かな。

693 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 17:53:57 ID:dwu3UDi9

当方ドラグスタークラッシック購入予定の者ですが、
年式　2002
距離　10000㌔
車検　来年の４月
のものを見つけました。一応カスタムは、
ノーマルマフラーに干渉するサイドバッグ
フロントテールランプですが、
見積もりしていただいたところ、
乗り出し価格55万円です。
安いのかどうなのかわからないので、レスいただけるとうれしいです。

694 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 18:04:01 ID:MfdVvYaf

俺のツレは
年式 2003
走行 3600km
車検 2年付き
改造なし
で、ﾊﾞｲｸｶﾊﾞｰ・ﾃﾞｨｽｸﾛｯｸつけて乗り出し53.5万。
これと比べたらちょい高いねぇ。

ところで、フロントテールランプって、何？www

695 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 18:22:25 ID:3FdTS5it

クラッチ切らないでギヤのUP、DWやったことある人いますか？
DSはドライブシャフトだからなのか以外にあっさりギヤ入るんですが
これって、クラッチの必要ないのでは・・・・

696 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 19:09:46 ID:+H1VrYht

こないだエキパイの耐熱の事で聞いた者ですが…
耐熱テープ巻いて、両端にホームセンターで売ってた
耐熱度500℃のステンレスの留め具でとメタンですが耐熱度500℃って
はずれたりしませんか？
つけてからまだ乗ってないんですが。

697 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 20:29:03 ID:vN3646Za

>>652

＞手術室に運ばれて電動ノコでガリガリ脚を切られている時

恐らく全身麻酔中だから後悔なんてできないぜ

698 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 20:57:49 ID:oM/uVfyv

>>695
確かにっつーか、どんなバイクでもできるけど…。
じゃー、そのままとまってみなよ。
ほら。クラッチの必要性に気が付くから。
「発進できないよ、ﾏﾏﾝ」なんて言っちゃイケませんよ。

もう少し考えてみようね。

699 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 23:14:07 ID:1jty0HVG

契約した！DSC'04（白）4000km￥498000也。
来月からローン地獄・・

700 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 23:28:24 ID:dwu3UDi9

まじ！！？
安くない！！？
何処で買ったの？？

701 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 23:37:24 ID:MfdVvYaf

車体価格じゃね？

702 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 23:51:57 ID:dwu3UDi9

いや、車体価格でもそうとう安いぞ！！

703 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 23:54:42 ID:1jty0HVG

おおレスついてる。
もちろん車両価格だよ。値切り倒した(^^;)
いい買い物した

704 ：７７４ＲＲ：2005/10/03(月) 23:57:25 ID:1jty0HVG

っていうか訂正。ｽﾏｿ
DSCじゃなくてDS400'04ね。イモビついてるの

705 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 00:09:28 ID:hP0Xk11m

35000㌔走ったんだけどエンジンO/Hしたほうかいいかな？
O/Hしたひといますか？

706 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 00:22:19 ID:I9N/glNP

今購入を考えてる俺としては
dscだったら、衝撃的だったなｗ
けどdsでもそうとう安いじゃん！！
おめ！！早く納車されるといいねｗ

707 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 00:42:25 ID:ggozyX8K

ちと質問なんだが、V－BOOSTってキット代＋工賃でいくらくらいになるのかね。
あと金払う価値があるのかどうかも感想聞きたいんだが。
誰かヨロ。

708 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 01:00:42 ID:I9N/glNP

プラグ、エアクリ、マフラー(２in１が効果的といわれる)などかえて、
vboostキット組み込んで150㌔は出るようになる。
一般的には中高速が速くなるって言われるが、
排圧加えりゃ低速から中高速まで全体的にパワーアップ。
一クラス上の排気量500,600を味わえるようになる。
yspでキャブ等の調節込みで5万きっかり、ちょっと前の話だが。
何処のyspでできるかは調べてくれよ。
んで、音はハーレーのような不均等三拍子になる。ハーレーとはまったく
違う仕組みだが。
ただやっぱ個人的には間違えなく寿命は縮まるだろうと思う。

709 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 01:53:36 ID:nrfLAJet

V－BOOSTだけなら、セルフでお手軽１０００円コースがあるけどｗ

710 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 02:41:20 ID:ggozyX8K

>>708-709
トンクス。寿命縮まるのか…。五万の料金だとちょいと考えるなあ。
それはそうと、今ちょうど散歩から帰る途中、近所のアパートから
すげえギシアンの声が…。一瞬、犬が寂しい声出してるのかと思ったぜ。

711 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 03:01:52 ID:B93xC5CL

一瞬、肛門から悪臭がしてるのかと思ったぜ。

712 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 10:04:54 ID:pZjNtHcd

ＤＳ１１のマフラー交換をして、燃料が薄い感じだったので、キャブをいじってみた。
エアスクリュー１回転半戻しで、メインジェットを１＃１１２．５→１２５、２＃１１０→１２２．５に替えた。
アクセルのツキは良くなったけど、まだプラグが白っぽい。
寒くなってきたし、もうキャブをいじるのﾏﾝﾄﾞｸｾ。

713 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 10:25:01 ID:FUsFUH6y

>>712
高速での加速具合が気になるなり～。

714 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 15:53:58 ID:LDJofRy/

>>706
そんな安いか？車検の状況がわからんけど、乗り出し55万ぐらいっしょ。
>>694は俺のツレの話。まぁ落ち着いて良い玉探そうね。

715 ：>>709：2005/10/04(火) 16:37:15 ID:+KL/o8db

ものすごい気になる、よかったら教えて。

716 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 17:34:22 ID:R2136HxQ

>>691
俺ＡＤのエンボスヘッドライトとディープスリットフォグ横に並べて付けてるよ
ぎりぎり大丈夫です。

717 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 17:35:12 ID:R2136HxQ

↑クラシクね

718 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 18:45:12 ID:ibt61qz5

>>691
いや、縦はどうかわかんないが、フォグランプって車検とおらないよ。（地域によりけりかもしれんが）
もろクラシックのフォグって言う、デイトナやＹ’ｓのならいいかな。（だってY'sって純正だもんね）
多分光量の問題が大きいんだと思うが。
>>716 >>717氏はディープスリット通りますか？？
俺もフォグは取り入れたいんだけど、車検時だけ外すってんなら考えものっす。

719 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 19:17:22 ID:MyzUKyLS

>>718

（前部霧灯）
第三十三条　自動車の前面には、前部霧灯を備えることができる。
2 　前部霧灯は、次の基準に適合するものでなければならない。
一　前部霧灯の照射光線は、他の交通を妨げないものであること。
二　前部霧灯は、前号に規定するほか、前条第一項第三号及び第四号の基準に準じたものであること。

(中略)
二輪自動車、側車付二輪自動車並びにカタピラ及びそりを有する軽自動車に備える前部霧灯は、
その照明部の中心がすれ違い用前照灯の照明部の中心を含む水平面以下となるように取り付けられていること。

これプラス運転者に点灯している事が分かる装置、つまりインジケーターがあれば問題無く通るけど?

四輪でもそうだけど普段点いていない電装(ウインカー、ヘッドのHiなど)が
点いてる時はインジケーターも表示されないとｱｳﾄ

720 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 19:54:47 ID:LDJofRy/

>>715
さすがに自作1000円は厳しいと思うのですが、ﾔﾌｵｸに10000円程度で
ﾊﾞｲﾊﾟｽ構造施工済みのﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞ？っての？が出てますよ～

721 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 20:09:25 ID:1fJ+HA4h

ダックテール被ってる奴見ると引くな
あれは装飾品ですよ
察に止められてヘルメットの裏見せれ言われて
「公道では使用しないでください」見られたらノーヘル扱い
最低JIS（125cc）満たしてなければヘルメット扱いにはならない
なんでそこまでダックに拘るんだ

722 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 20:21:53 ID:ibt61qz5

>>719
詳しくありがとう。
インジケーターって言うと、ＤＳ／Ｃメーターにあるあの水色に光る（一番左）やつあるよね。
あれがあるからフォグつけててもＯＫってことでつか？
普段なら上向きの意味だけど、フォグにスイッチをつけて上向き時のみ光るようにすれば別売
インジケータ追加せずとも車検ＯＫっていみでつよね。

723 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 20:49:06 ID:jFHmGgJB

DSC400が気になってバイク屋で実車を見せてもらったのだが、デカイ・・・。
想像以上に迫力がある。
漏れにはあまり似合いそうにないな・・・。

724 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 21:28:46 ID:1fJ+HA4h

>>723
dscはマジでデカイな
あれカスタムしたらめっちゃ存在感出るだろう・・

725 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 22:43:56 ID:lCS8GFz3

DSCのシートって長時間座ってるとお知りが痛くなるんだけど
なんかいいシートないか？

726 ：７７４ＲＲ：2005/10/04(火) 22:59:35 ID:ibt61qz5

>>725
Cじゃないけど、E.Rからコブラカスタムカバーってでてるよ。DS用。
純正シート（タンデムもある）にカバーかぶせるやつ。
皆で頼めばクラシック用でるかもね。
俺はケツいたいけどソロシートにしてるからいらないけど。

727 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 00:22:50 ID:DFqyhShj

>>725
どっしり座るから、体重が腰にくるもんな。
どっちかというと必要なのは背もたれ、バックレストの方かもな。
あとハンドル位置とか。

セ　パ　ハ　ン　に　汁

728 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 00:24:48 ID:TAozYyUz

スポンジ入りのパンツをはく

729 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 02:17:28 ID:eOwKF47v

このあいだ、大型免許取りに行ったんです。大型免許。
そしたらなんかチビで眼鏡な女が試験受けてるんです。
で、よく聞いたらなんか視力0.1ないド近眼で、今日で13回目なんです、とか言ってるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
チビ眼鏡な、お前みたいなド近眼が大型なんてギャグなんだよ、ボケが。
ド近眼だよ、ド近眼。
なんか身長150cm位だし。永遠に取れない大型免許を一生受験か。おめでてーな。
よーし私ローンで大型買っちゃうぞー、とか言ってるの。もう聞いてらんない。
チビ眼鏡な、アコムのティッシュやるからまず今のバイクのローン返せと。
大型ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
一緒に試験を受けるといつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。ド近眼チビ眼鏡女は、すっこんでろ。
で、やっと帰るかと思ったら、うつむいたまま、もっと練習すれば受かるんです、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、チビとド近眼は一生治んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、練習、だ。
お前は本当に大型が買えるのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、大型海苔って言いたいだけちゃうんかと。
大型海苔の俺から言わせてもらえば今、大型海苔の最低条件はやっぱり、
視力、身長、これだね。
高視力、高身長。これが通の大型海苔。
高視力ってのはスピード出すのに向いている。そん代わりパソコンとかは苦手。これ。
で、それに高身長。これ最強。
しかしこれを口に出すと聞いたチビが自殺するという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、チビ眼鏡は、家でパソコンでもしてなさいってこった。

730 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 02:56:50 ID:fxGJJAHX

自作V-BOOST着けてる俺が来ましたよ。
材料費って耐油ホースだけだから1000円もかかんないよ。
一応アイドリングが不安定になるね。いや、その為に付けたんだけど。
ブースト効果はあるか分からん。他にも付けてる人いる？

731 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 03:47:36 ID:vxoCcm8Y

天皇の肛門も臭いのかな？

732 ：774RR：2005/10/05(水) 05:00:04 ID:yInfpvee

>>729
単純に何で教習所で取らないんだろう

733 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 09:13:48 ID:GOER4uqN

>>718
車検のことはあと一年半あるんでまだ考えてません。
そのときはたぶん外すかと、
光量はメインに比べてかなり眩しいです。

734 ：　：2005/10/05(水) 14:23:26 ID:j2GTkGD3

>>730
あれでしょ、初期型しかできないやつでしょ？
アイドルスクリューのあるほうからエンジンみると
Vツインの両方からでてる、ゴムがかぶさってる突起物を
熱とかに耐えれるホースでつなぐだけで出来上がり、ってやつでしょ？

735 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 16:36:56 ID:Ot2XzgZP

>>734
そんな簡単にできるんですか(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
是非やってみたいのですが、初期型と後期型の車体の見分け方わかりますか？

736 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 16:59:20 ID:LdWEpnej

>>735
メーター

737 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 19:01:46 ID:iSv0L3ES

エンジン

738 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 19:45:46 ID:u2c2XxIE

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051004-00000266-kyodo-soci
さいっていなやつだな・・・。
亡くなった方に御冥福をお祈りすると共に、寄せられて対向車線に出るしかなくなるわけか・・・。
しかも「どこのグループや？」とか。
俺も一回言われた事ある。俺のときは「どこのチームや？お？」って、ダラダラした口調のやつでｷﾓ！
ほんとにひでーナ。

アメリカンなら速度でないから、普通車が相手なら100パー負けるわな。街ならまだしも、高速じゃぁ
止まるに止まれんわな真後ろにぴたりじゃ。
車線変更しても付いてくるんじゃ速度もおとせぬ。

739 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 21:25:21 ID:iSv0L3ES

うちのほうも、頭の悪そうなDQNがよく煽ってくるよ。
やつ等は本当に頭悪いよな。

DQNは免許取得不可にしちまえばいいのに。

740 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 21:34:23 ID:3WG4wKBh

>>739
ホントだな
DQNでも免許取って，車持てるんだから
日本はホント豊かな国だよな。

741 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 22:07:08 ID:w4iROLQh

10数台って珍走してたんじゃね？どっちもDQN。DQN同士で相殺してくれればいいよwww

742 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 22:27:48 ID:vxoCcm8Y

塗装工和田浩治（２７）＝同府岸和田市三田町、同辻義浩（２４）＝同府和泉市上町＝の両容疑者を逮捕した。
↑
大体こういうアホな事するのって配管工とか塗装工なんだよなw

743 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 22:29:36 ID:vxoCcm8Y

こないだ中型の試験に落ちて免許センタ－のガラス割ったのも配管工だったよな

工員ってろくな奴いないね

744 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 22:53:16 ID:WDcfol19

そろそろドラスタの話に戻ろうぜ？

745 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 23:04:26 ID:dPYEiS0c

俺だったら、ユーターンするがな。バイクの特権

746 ：７７４ＲＲ：2005/10/05(水) 23:21:06 ID:ymW4DgWN

このスレはバイクの中でもドラスタ
小回りきかないから、Uターンは苦手。

747 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 00:45:20 ID:WVxkW8HJ

後輪ロックさせてターン汁。

748 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 01:08:10 ID:zt2hSpK3

>>743
ろくでもないから工員なんだよ。

749 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 01:30:53 ID:9dCHbXQ9

前から思ってたんだけど、
ガテン系のやつ等って、なんでニュースになると配管とか土木作業員なの？

会社員じゃないのか。
ある意味差別用語だよな。

750 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 01:36:20 ID:s+3qAkf/

>>749
でも配管工とか塗装工とか書かれた方が
見るほうは納得するでしょ。やっぱ配管かよー　ってな
まぁ善良な土木作業員は気分よくないだろうけど

751 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 01:54:10 ID:VYKUinlZ

常雇じゃないからなんじゃないかなぁ

752 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 03:40:16 ID:OpScadqu

正社員　＞　派遣社員＝フリーター　＞　配管工　＞　ニート

753 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 15:33:13 ID:uKRNZQH2

最近、新車でDS250を購入したのですが、ギアチェンジの際、うまく入らない事があるのですが、何かコツみたいのがあるのでしょうか？バイク屋さんに聞いてみると新車ではよくある事ときいたのですが。先輩方教えて頂け無いでしょうか？

754 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 16:07:05 ID:GhhxPNmx

>>753
はっきり言って、君バイク乗るの向いていないと思うよ。
事故って他人に迷惑掛ける前にバイク降りたほうが良いと
思いますよ

755 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 16:56:04 ID:2/kmPMsc

それは言いすぎだと思いますよ

756 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 16:59:39 ID:k4rdh17U

>>753
処女は入れにくいだろ。それと一緒。
童貞諸君　ごめんなさいね～

757 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 17:03:33 ID:CyqMkko8

2chでもDS板は童貞少ないと思われる。
アメリカン海苔で童貞って見たこと無いぞ。

758 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 17:08:01 ID:GJYYASIa

>>757
ﾉｼ

759 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 17:16:32 ID:kHXzPQll

>>730 >>734
それするとやっぱりキャブの調整しないとダメだよな？
しなくてもいいなら今からホムセン行って耐油ホース買いに行くんだが。

760 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 17:54:44 ID:Ct6WMiGZ

>>757
見た事ないって、どーやって確認してんの？

761 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 19:49:47 ID:OajZeWba

>>753

半クラにすると、入りやすいらしいよ。

762 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 20:08:47 ID:8hx33+Cw

>>757
俺に対する当て付けか
年齢＝彼女居ない暦だから困る

763 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 20:34:50 ID:dDgzd8kb

>>762
彼女居ない暦=年齢　でも非道程はたくさん居る罠
俺はここ5年ほどご無沙汰だけどねorz

764 ：７７４ＲＲ：2005/10/06(木) 21:22:13 ID:L7wW/Vej

ドラッグスターに自作トップケースを付けようと思っています。
で、
ノーマルフェンダーに付けられるキャリアを前にどっかで見た気がするんだけどどこで売ってるっけ？？
見つからない…
ちなみに車体は400で、クラシックでわナイです。
ついでにアメリカンで自作ケースとか付けてキャンプとかロンツー行く人の積載方法とか
できれば知りたいな～なんて思っちゃったりもしてます。

765 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 00:30:47 ID:XOFHZ+no

>>754
>>755
>>756
>>757
>>761
ありがとうございます。
半クラにして試して見ますね。

766 ：　734：2005/10/07(金) 01:33:52 ID:+EFiENyM

>>759
俺はやってないから正確なことは言えないが、
その人はキャブセッティングはやってないそうだ。
エアクリもノーマル。ただし、マフラーは2in1だそうだ。

その人いわく、アイドリングが不安定（3拍子）になり
最高速があがり、燃費もよくなったそうです。

ただここのスレにも書いてあったけど、やっぱ
寿命縮みそうで怖いな(≧≦)

767 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 02:34:40 ID:uXmM/y2I

ちなみに、

XV1700AS Road Star Midnight とXV1700ATMT Road Star Midnight Silverado は、
DSの仲間に入れてもらえるのかい？

DS250は、コッチにそっくりなんだよねぇ～。

XV1700AS
http://www.presto-corp.jp/lineup/06_xv1700_as/index.html
http://www.presto-corp.jp/lineup/06_xv1700_as/06_xv1700as-SMX_l.jpg

XV1700ATMT
http://www.presto-corp.jp/lineup/06_xv1700_atmt/index.html
http://www.presto-corp.jp/lineup/06_xv1700_atmt/06_xv1700atmt-SMX_l.jpg

768 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 05:21:24 ID:MC/rb7UA

>>767
Sterシリーズだから仲間ですよ。
のってるんですか！羨ましい…。

769 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 07:55:05 ID:Srjt1KFf

>>766
情報ﾏｼﾞｻﾝｸｽ、聞く限りいいことづくしなので一度tryしてみます。

770 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 08:56:54 ID:tlhBIN7J

>>768
ｽﾃｧｰ？

771 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 09:04:23 ID:2x09mHQH

隣のおじさんが逆車のMT-01だったかな？買った。1700ccね。
すんげえ音圧！でもおもそ。

772 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 09:07:31 ID:WyZ7/zV3

>>767
すんげえマッチョだね

773 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 17:48:27 ID:Lru1AEXx

スティードかドラスタ400か迷ってるんですけど。。ほんとにすんげー迷ってるんですけどなんでもいいんでアドバイス下さい！

774 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 19:01:41 ID:xxR2+TPN

>>773
こっちのスレで聞いたらドラスタ勧められるに決まってるだろ
違ってるところといえばチェーンとシャフトの違いや水冷と空冷の違いなどか
好きなほうを買いなさい

775 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 20:36:31 ID:O+YLuKPo

>>597
DSC400ノーマル
だいたい7000回転で140㌔
8000回転で150はでる

776 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 20:43:47 ID:HA9G5gTD

>>773
スティードにしろ。
ＤＳ人口増えすぎでつまらんのだ。
もっと他社種もふやせ。

777 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 20:53:04 ID:LZBXNIHs

DSC400高速でフルスロットルでも最高125㌔しかでなかった。
下り坂ならもう少しでたのに。
そんなもんかと思ってたのにもう少しでるんだね

778 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 20:55:16 ID:O+YLuKPo

俺の場合は緩い上り坂。流れに沿って走ったが
じわじわ、そこまで出たって感じだな

779 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 21:08:36 ID:bZiiL62t

寒くなってきましたが、暖気どれぐらいかかる？
DS4の漏れはチョーク引いて３０秒ぐらいで安定するかな・・・。

780 ：７７４ＲＲ：2005/10/07(金) 23:04:41 ID:HA9G5gTD

俺は基本大通りでならビンビンニぶん回して走りナがらもびんびんさせるかんじかな。
クラッチきりながらね。走りながらびんびんすると沈む感じでエンジン温まらぬ。

781 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 01:58:57 ID:QlJaPpes

>>768
sterと書いてはいかんのよ、一般名詞になっちゃうから。
あくまでもStarシリーズ。

782 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 03:33:22 ID:7R9UCgTB

最近寒くなってたけどｵﾏｴﾗオイルは粘度どれくらいの入れてる？

783 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 08:19:51 ID:/5aYVLNG

アメリカンはスピードじゃないだろ・・・
車体のデカさと排気音に魅力を感じるべき

784 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 08:30:22 ID:2j4wwj2d

アメリカンは見た目の重量感が大切だと思う。
スピードを出して乗るものではないかと。

785 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 08:34:40 ID:8VqxUtXg

プラグをそろそろ代えようかと思ってるんだけど
ＤＳ１１の交換の仕方が載ってるホームページってあります？

786 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 09:13:50 ID:YOEzQcXy

DSC400でソロシートに換えようと思っているのですが
どこか乗心地が良い方でオススメなのってありませんか？

787 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 09:59:04 ID:2tU7kJYw

>>785
プラグ交換ぐらい簡単じゃね？
>>786
ソロシートにする時点で乗り心地が･･･

788 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 12:09:15 ID:X5NaMoBw

DSC400のフェンダーガードを通販できるHPありますか？

789 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 12:18:38 ID:l9Iat8Gw

無いよ

790 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 13:36:10 ID:AwfrzpCv

>>786
ソロシートにふかふかさを求めるあらず。別売の座布団みたいなのくくりつけたら。
>>788
昔はkijimaからでていたがいまは削除されてるね。きっとつくらなくなったんだろう。

つーかやっぱり横浜ライニング（旧ＡＤ）のカスタムは見た目にかっこいいよな。
今まではEASY　RIDERS派だったんだが、パーツの豊富さと、他社のパーツへの加工の感じを
みて横浜派になりつつあるよ。
どっちにしても保安基準満たしてないものばかりなんだけどな。

791 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 13:53:59 ID:0UGQQUWZ

アメリカンでスピード出してる奴は誰もカッコイイなんて思ってないよ

792 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 15:53:49 ID:w/lCFXXq

>>782
10w-40のまま一年通してる

っつか、スティードの純正タンクがカッコいいと思う今日この頃。
誰かDSにスティードのタンク付けてる人いる？

793 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 16:14:36 ID:AwfrzpCv

>>738
便乗
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051008-00000035-san-soci

おっとろしいわなこれ・・・流行か？流行なのか？？
１７歳バイク少年はオートバイってくらいだから原付じゃねーだろ。
恐すぎる！！
腹や頭狙われたら・・・ガス銃なんてったらメットにひびいくぞ・・・。（装飾ﾍﾙなら貫通か）

もう恐ろしくって楽しく走れそうにないかも。。。

794 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 17:25:15 ID:i80JZ//+

>>790
ADはクオリティーがね～　　ひくい。

795 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 17:36:13 ID:KNBf6rS5

>>793
午前4時にコンビニでたむろってる17の餓鬼なんて…
どうせ騒いでて近所のおっさんのかんにさわったんだろ

796 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 18:25:41 ID:l9Iat8Gw

どのパーツメーカーも金になればいいとおっしゃてます。

797 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 19:08:55 ID:YSed+9/p

>>792
ん？
10w-40？
漏れ、バイク屋に空冷大排気量はコレだよ。
って、ゆわれて、ずっと20w-50入れてた・・・・(´･ω･｀)

798 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 20:00:20 ID:AwfrzpCv

ライトって皆変えてる？
純正だと１２Ｖ／５５Ｗだけど、社外って大概１２V／３５Ｗじゃんね。
レンズのあれにもよるけどやっぱり著しく暗く感じる？？

799 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 20:40:34 ID:2PTA50fY

6､5インチのヘッドライトにPIAAのHID

800 ：792：2005/10/08(土) 20:45:43 ID:w/lCFXXq

>>797
俺は行きつけのｙｓｐですすめられた。ちなみにｄｓ400。
20ｗって気温が下がるとエンジンかかりにくくないの？

801 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 21:49:59 ID:AwfrzpCv

>>799
ありがと、自分でやるとやっぱり光軸あわすの大変？

802 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 23:39:09 ID:UaNpEbmU

20w50は硬すぎじゃない？夏場は15w50、冬場は10w40が良さそうやけど、
通年10w40で全然問題ないと思う。どこぞのｵｲﾙで12.5w40ぐらいのがあったな…

803 ：７７４ＲＲ：2005/10/08(土) 23:58:58 ID:myG37dSo

流れぶったぎってすいません。DS400の購入を検討しているものですが、97年式走行2500前後で車体価格約33万は安い方なのでしょうか？あと、ﾀﾝｸのロゴ？で真ん中に☆がついてるやつは何年式なんでしょうか？

804 ：R：2005/10/09(日) 00:39:39 ID:NEIN2jCu

今中古でﾄﾞﾗｽﾀかおーと思ってるんですが、年式　走行距離　値段　とかどれぐらいの買ったらいいですかね？

805 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 01:16:39 ID:iyCqArUC

1900年式　100万キロ　100万円くらいの買え

806 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 12:07:12 ID:Uvc0MEwy

>>708
寿命ちぢまる・・・
例えば同条件（新車から）で、ずっとそのままでいくＤＳと、V-BOOST導入のＤＳとじゃ
どれくらい寿命違ってくるの？？
普通のが仮に10年としたら、V-BOOST導入は6年とかかな？？

807 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 15:45:52 ID:EwD78kW8

最近、後輪の方からパキパキなるとですが、スポークの緩み以外で考えられる原因はありますか??

808 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 16:27:46 ID:lWOSQGON

>>807
スポークの緩みだろうね･･･早く整備した方がいいよ。命に関わるから。

809 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 17:40:17 ID:tChFl6In

>>806
ひとそれぞれ１年で走行距離が違うから何年もつ？とかおかしな事聞かないように。

なんかもうつまらんくなってきた。

810 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 18:46:59 ID:1KArJiCW

だな、もっと前向きな話をしていこう。

811 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 18:49:10 ID:Cw3djcrH

97年式走行2500km…今から8年前に世に出たバイクが2500kmしか走ってないって、
やっぱおかしいよねw という自分は96年式走行10000kmを買いますた。これでも
ちょっとおかしい気がしてたけど、今全然絶好調なんで文句なしw

812 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 19:51:12 ID:iFdqNWpk

俺のは98年式で今は7500キロ走ってる

813 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 20:28:30 ID:SlheJ7ov

それにしても中古車は三千キロ前後が多いな。なんかやってんだろ！とか言ってる漏れも三千キロ中古DS４購入。現在七万キロ。

814 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 20:37:59 ID:PUDR3A2L

新車にすればいいのに…(´･ω･`)

815 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 22:11:31 ID:oIqgyhY+

走行距離が少なきゃいいと思ってるからな。
漏れの友達、ブレーキパッドとタイヤ、デイスク新品。
オールペンしたてのDSを買って喜んでますた。

なぜか異様にステップが減ってたのが気になりますた。
走行７００ｋｍ。

816 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 22:25:25 ID:E9qiB0oM

>>815
いい眼力持ってるジャマイカｗ

817 ：７７４ＲＲ：2005/10/09(日) 23:57:30 ID:PjuCAaOG

中古車を買いたい思っているのですが、、、近所では高すぎて、、、
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=%a5%c9%a5%e9%a5%c3%a5%b0%a5%b9%a5%bf%a1%bc&cat=2084008674&auccat=2084008674&acc=jp&f=0x12&alocale=0jp&mode=1
で↑で欲しいのですがみなさんどう思います？
私は、安いのと車検が要らないのと扱い易さで２５０に惹かれているのですが・・・

818 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 00:05:21 ID:RGAknuus

なぜバイク屋がオクよりも高いのか理解できないのか？
出品者に迷惑かけないよーにね。

819 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 00:05:59 ID:N9RRh81r

>>817
中古のドラッグスターがいっぱいあるなぁっておもいました

820 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 00:07:23 ID:ISXjxsk0

俺はv-boost着けてないから、わかんないけど、
某ホームページでは、七万キロでエンジンいっちゃったらしい。
それが原因で壊れたのかは、わからんが。いろいろカスタムしてあったみたいで。
で、最高速は・・・恐ろしい・・・

821 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 01:43:21 ID:HPvsuGEi

クラシックのFフェンダーのクラシックって書いた
ヤツをひっぺ返した

822 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 01:53:29 ID:953lvIuP

>>807
キャストならモウマンタイなのにな。
俺キャスト（スポスタみたいにたくさんつなぎ目があるの）がよかったよ。

823 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 03:54:10 ID:rQKxvoly

スポークが錆びてきた。なんとかしてくれ。

824 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 07:48:25 ID:90Om8UFt

>>823
漏れのも錆び錆びだ。
とりあえず塗装汁。

825 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 07:50:05 ID:hKdfKaxp

錆びさせない方法ってある？
２週間後に納車なので、あれば教えてほしい。

826 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 09:41:12 ID:90Om8UFt

>>825
錆びないようにするには汚れたら拭けばいいんジャマイカ？
できれば、乗ったらその度に綺麗にするくらいの気持ちで。

827 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 11:59:04 ID:hKdfKaxp

やっぱり、それしかないか。錆びない人は何か塗ってるのかとｵﾓﾀ。

828 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 13:11:54 ID:AwnhQ+1M

DSC400でメーター周りのメッキを塗装してる人いる？

829 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 14:48:49 ID:4oXat3AZ

>>825
錆びなくさせる方法として、オイルを薄く塗るってのがあるよ。
エンジンオイルとかを塗るの。
これによりホイールと空気が触れにくくなり、錆びにくくなる。
でも、オイルでべとべとしてるから、一週間くらいですこし汚く
なっちゃうけど。これ、バイク屋から教わった知識ね。
てか、艶出しスプレーとかをかければ
簡単に膜ができるから、そっちのほうがいいのかなあ・・・？

830 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 16:18:51 ID:hKdfKaxp

ワックスとかKURE556とかどうだろう？

831 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 17:37:58 ID:rQKxvoly

スポークとホイールに呉五五六使ってる。ブレーキには要注意

832 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 17:42:50 ID:AwnhQ+1M

スポークとかホイールの汚れって高圧スチームでいっきに落ちそうだよね

833 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 20:47:09 ID:om+/OXyI

油が染み込んだボロ布で定期的に拭いてやるといい。
油膜が張って、サビにくいし光の屈折の関係で輝いて見える。

834 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 21:23:01 ID:BZBXUU2b

ﾅﾙﾎﾄﾞ

835 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 21:34:35 ID:a1QA8jnx

>>833
車体丸洗いするときにスポーク周りがギトギトしたりしない？（・・?
自分は気休め程度に錆止め成分入り洗剤で洗ってるだけでつが・・・orz

836 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 22:00:02 ID:rQKxvoly

すでに錆びてしまってたらマザーズやネバダルで鬼磨きしかないのか！？スポークは磨くと表面の加工が落ちてさらに錆びると聞いたことがあるが。

837 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 22:06:51 ID:ISXjxsk0

どうなんですか？？

838 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 22:29:58 ID:hKdfKaxp

このガラスコートというのどうだろうか？
ttp://www.cr-1.jp/index.html

839 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 23:39:08 ID:AwnhQ+1M

13000円かぁ、是非ともやってみたいけど近くに取り扱ってる店がない・・・orz

840 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 00:15:09 ID:1wgYT93f

>>835
そこまでギトギトなボロ布じゃないなぁ、俺が持ってるのは。
油膜やから数日で落ちたりするしな。

という俺のDS4は中古で買った時からスポーク錆び過ぎでもぅ手におえん…
スチールウールで磨いても銀色が見える気配全くなし…＿|￣|○
ﾀｲﾔ交換に便乗してﾎｲｰﾙも換えたいぐらい。

841 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 10:22:01 ID:lwYSwpBt

>>840
メッキもどきスプレーで気休め塗装しる！

842 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 12:16:17 ID:+K1xTvVC

最高速に拘ってる厨が多いけど、ＤＳでそんなに出して楽しいか？
出したとしても、一瞬だけだろ。
早いバイクに乗りたければ、リッタースポーツ買えって。

843 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 12:31:23 ID:X2AfsCvB

ＤＳのスポークって、そんなに錆びるのか？
今、オフ車乗ってるんだが、どろんこの中走ろうが、雨の中走ろうが
ゼンゼン錆びない。

844 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 13:10:31 ID:I4/VUymU

400の代表的なアメリカンの大きさって
インクラ＞ドラクラ＞シャドウ＞バルクラ？
ようわからんけど・・・バルドリはどこに入るのかな

845 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 14:53:42 ID:gLFb1rrI

初心者でわけわからん質問しますけど、マフラーにグラスウール入れるとどんな効果がでるんですか？？

846 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 15:01:46 ID:I4/VUymU

高音部分がなくなるかな？

847 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 18:39:08 ID:wNzP0PSB

最高速が上がるってのはなぁ
それだけ快適にクルージングできるんだよ
余裕を持って運転したいじゃないか
めいっぱい開けてやっと流れに乗れるぐらいだと
怖くてしかたない

848 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 18:47:12 ID:wNzP0PSB

スチールウールは？

849 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 19:47:51 ID:sG1kbOGN

846
そうだったんですか！ありがとうございます

850 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 23:32:34 ID:OeIVgkuN

>>845
音が変わる。小さくなるかな。
でも燃えカスとなってちらばらすからメーカーから出てるの推奨。

851 ：774R：2005/10/12(水) 09:34:26 ID:ufVN5L2S

リアのフラットフェンダーを自分で付けた方いらっしゃいますか？
右側のフェンダーステーをスイングアームに付ける際に
アクスルシャフトを抜かなければ付けられません。
アクスルシャフトを抜いてもホイールは落ちないですか？
ジャッキアップして作業をした方が良いのでしょうか？
経験に基づいたアドバイスお願いします。

852 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 10:13:42 ID:8PAX/ZGW

>>851
それぐらいわからんのか？

853 ：774R：2005/10/12(水) 10:34:42 ID:ezWkBrQf

>>852
わかんねーから書き込んでんだろ？？バカか？？お前は？？

>>851
参考にならないかも知れんけど
俺は実家が工場やってるからフォークリフトでジャッキアップしてアクセルシャフトのナット外して同径の長めのボルトを右側から入れて外した
そうすりゃ元々のボルトは抜けるがタイヤは落ちない。付けるときは逆。フツーの人はどーやんだろ？ワカンネ

854 ：774R：2005/10/12(水) 11:01:56 ID:ezWkBrQf

>>851,853
右？左じゃなかったか？

855 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 15:39:56 ID:8SGXVXIq

400クラッシックの白02を先ほど購入してきました。
これから、整備なのですが、質問があります。
リアフェンダーの最後尾に塗装が削れてさびた部分があります。
直す方法はないでしょうか？
あとリアフェンダーに軽く歪みがあります。サイドの部分が
少し膨れ上がっている状態なのですが、
推測するに後ろをぶつけ、最後尾を削ってしまい、なおかつ
フェンダーがゆがんでしまったと思うのです。
整備で直るでしょうか？

なんで購入したの？？なんて言わないでくださいね＾＾

856 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 15:41:18 ID:oibvJn0u

なんで購入したの？？

857 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 15:44:01 ID:8SGXVXIq

間違えました。年式98です。

858 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 15:45:06 ID:8SGXVXIq

多少はしょうがないと思った範囲だからです。

859 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 15:59:04 ID:Bv/qauIM

(ノ∀`)ｱﾁｬｰ

860 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 16:02:12 ID:tOCUy+B/

>>852
お前二度とくるな。

861 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 16:07:51 ID:W+fRNwwi

DS11に乗ってるけど、この前SP忠夫のマフラーに交換した。

以前DS4乗ってるときも忠夫が気に入ってたけど、
今回も変えて正解だったと思ってる。

忠夫のマフラー定価は１２万ぐらいするからヤフオクとかで
こまめにチェックしてたけどなかなか手頃なのが出てこなかった。

しかし偶然バイクの中古パーツ雑誌にでてた中古パーツ屋で
凹み有りだけど２万で売っていたので即get

以前はヤフオクが一番安いとか思ってたけど、そうでもないんだなーと思った・

なんかチラシの裏ですまん

862 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 16:11:07 ID:UidckBAJ

>>852
死に値する発言だね。

863 ：774R：2005/10/12(水) 16:15:10 ID:cqFQMaI2

>>855
ヤフオクで捜すのが一番安上がりかな？
純正だったら５０００円もありゃ落ちるでしょ？

864 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 18:12:47 ID:IdSZZYv1

ローソン限定のヤマハバイクフィギュアで
DSを狙って缶コーヒー４本買ったところ，
４個のうち１個がFZR750で，残り３個は全部DSだった。
４本買えば１個くらいはDSだろうと思っていたが，
予想外の展開にちょっぴり幸せな気分。

865 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 18:34:41 ID:wvfKjWTl

>>864
そんなのあるのか
ローソン全然無いから知らんかったわ

866 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 18:39:28 ID:JLaZJnpA

>>864
ほぅ、そんなのあるんだ。
普通に該当する缶コーヒー買えばくじ引き？みたいにもらえるの？

867 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 19:16:23 ID:IdSZZYv1

10月11日からローソン限定でやってます。
缶コーヒーの上にプラスチックケースが付いていて，
中身を空けるとヤマハのバイクフィギュアが入っている。
中身は８種類＋１で，その中にDSがありますよ。

http://www.lawson.co.jp/go_lawson/pick_up/yamaha/index.html

868 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 21:05:31 ID:8SGXVXIq

クラッシックのリアフェンダーってもとから、サイド部分が
少し屈折してたのね。
一人事故解決乙

869 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 21:58:59 ID:dyreUDbA

>>851アクスルシャフトも>>853アクセルシャフトも抜いたことなんかないな～。
アスクルシャフトならフロント・リア共に有るけど、揚げ足取ってみる。

リアは外すとシャフトのギアを合わすのが結構大変だったな。

870 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 22:52:58 ID:Jdz0XQDb

北海道在住だから
来年の春先にDSC買う予定
DSのホワイト色のクラシックバージョンって出ないかなあ・・・

871 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 00:03:22 ID:8nVIUU49

>>870
まぁクラシコ＝年配ってイメージ強いからな。
なんせ０５新車追加色茶色（ブラウン）ですから・・・orz（でクリアウインカーレンズじゃ）
白ＤＳＣ乗ってるから関係ないが、色はやっぱり大切だよな。

872 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 00:39:28 ID:pgQITiM/

>>871
それは22歳で新車でブラウンに一目惚れしてその日の内に買った俺への宣戦布告でOK?

873 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 00:49:22 ID:ASriVx8N

いいんじゃん
個性的よ　あなた

874 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 01:10:06 ID:ncS5NmbB

DS4　97式黒　5000km ノーマル車体\348000で契約しちゃったんだけど
不安になってきた；
こんなもんかな？

875 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 01:20:43 ID:64kqs6EQ

>>864
ＤＳ３台とは凄いな...
俺も７種類買ったがＤＳは１個だった。

ちなみにコーヒーの種類は何だった？
俺はモーニングショット（赤台座）でＤＳ
種類によって中身に片寄りがあるらしいから参考にさせて。
ブラックはレアが多いとの報告アリ

876 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 01:26:42 ID:i/TjQbE6

8缶買ってみた
VMAX×3、RZ×2、マジェ、TZR、R1……orz

877 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 02:05:57 ID:dvH3FsyF

大人買いしすぎ。羨ましいわけじゃないぞ！

878 ：866：2005/10/13(木) 02:27:30 ID:n5XRTIUg

>>867
わざわざ返答ありがとう。明日買いに行ってみよう

879 ：YahooBB219168080051.bbtec.net：2005/10/13(木) 02:31:39 ID:j1yaLQj+

白と黒どっちが高く売れるの？

880 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 02:43:27 ID:BdwtRPBf

あたしはクラシック白です。05新車☆

881 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 02:45:56 ID:j1yaLQj+

Cの白いいっすねー　オレも白買うっす。

882 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 04:39:15 ID:PXBAwrDI

俺02の10000㌔

883 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 07:07:43 ID:rSvA4F6v

クラシックの黒です。05年式の新車！
メジャーな色すぎていないのかなｗ

884 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 07:38:11 ID:KQsW7O6V

05年クラシックのブラウン。872と同じく一目惚れ。
ブラウンって渋いというよりはカワイイと思うんだが・・・。

犬とかタヌキみたいで。

885 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 09:30:08 ID:n5XRTIUg

>>883
クラシックの黒カッコイイ。
最初は白に憧れてたけど、黒のかっこよさに目覚めてからはもう・・・

886 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 15:41:58 ID:BdwtRPBf

ブラウンもいいなと思ってたー。

黒もやっぱりかっこいいよね。

887 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 16:13:05 ID:/IeKZ/lp

黒ｶｺｲｲ(ﾟ∀ﾟ)

888 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 16:15:26 ID:EdQVJ0j/

そうだね

889 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 16:40:53 ID:qfP7wqas

けど黒って多すぎてなんか…orz
でも黒好きです(ﾟ∀ﾟ)
駄菓子菓子金の問題でDS250になる予定。

890 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 16:49:31 ID:mO/XS+J9

白の方が大きく見えるけど、黒いほうがシブイというか存在感がある気がする。
でも、人それぞれなので好みの色を買えばいいさー

891 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 17:08:30 ID:PXBAwrDI

白は膨張色だもんなぁｗ
黒はミーハーって感じがする。
けど白最近多いな。白もミーハーだな

892 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 17:44:55 ID:IduP2R+P

ドゥラッグゥスゥタァー

893 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 18:05:29 ID:syFKxsrz

度羅ッ具酢太亜

894 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 18:29:53 ID:j1yaLQj+

薬★～

895 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 18:35:19 ID:ollG01UU

スペル違うYO

896 ：７７４RR：2005/10/13(木) 18:48:47 ID:LWCCLzT/

3本買ってルーツでDSｹﾞﾄ
ｼｰｸﾚｯﾄってなんだろ？
XJRじゃないよね…？

897 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 19:45:10 ID:UCBHdv99

シークレットはハーレーダビッドソン。

898 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 20:53:18 ID:PXBAwrDI

おいおい！！
聞いてくれよ！！！
今ローソンに買いに行ったのよ！！
一本だけ買ったんだけど、←貧乏大学生
いきなりシークレットでましたｗｗｗ

899 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 21:22:39 ID:ollG01UU

ガチなら写真うｐ
釣れたとか無しな

900 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 22:49:18 ID:7zkiW0zU

シークレットはＹＳＲ

901 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 22:58:34 ID:PXBAwrDI

ｗｗ
1978yzr500だよんｗｗ
あんま詳しくないからあれだけど
YSRのエスって釣りなの？？

902 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 23:21:29 ID:CiA2T4I+

アメリカンドリームスのRタイプリアフェンダー着けてる人いますか？

903 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 23:56:51 ID:AsNNYADJ

つーか販売三日目にして近くのローソンではついえた・・・。
とばしや通りだからな、珍しがって買うひとはもちろん、バイカー達にも好評のようだ＾＾

904 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 01:00:32 ID:yifjVUsG

黄門やーィ
出ておいで

905 ：774R：2005/10/14(金) 01:10:22 ID:DcFSUpzD

>>901
YZR500かぁ！色はインターカラー？俺的希望はRZV５００ﾀﾞｯﾀ・・・・
ホンダシリーズの時はﾓﾝｷｰ？ｺﾞﾘﾗ？だった希ガス

906 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 02:24:23 ID:sX8sm1JY

色は黄色でケニーロバーツのマシンらしいぜ！

907 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 02:25:35 ID:Ilep7Kuu

たしか車検証だけどドラツクスタークラシツクになってた・・
ッを大きくするのはいいけどドラツクはないよなぁ・・ドラックスターかい

908 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 02:32:03 ID:sX8sm1JY

http://2st.dip.jp/futaba/index.html
↑
アップしといたぜ
シークレット・・・

909 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 03:43:33 ID:2lMGiWQi

さらに6個買い足してみたが、出ん
職場の人間には、この際秋葉原行って買って来たらと言われる始末、ぐぐぐぐ

ところで、車検証や自賠責の証書ってどうしてる？

910 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 05:06:54 ID:5z/OKwu0

>>907
言ってる意味がわからん。
車検証には通称名は表記されない。

911 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 13:13:07 ID:iw7MgYd5

そろそろマフラーを変えたいと思ってるんですが、みなさんバイクを購入した店で変えました??バイク屋に言えばお目当てのマフラー取り寄せたり出来るのかな?(・ω・;)
どこでやってくれるんですかね??
そう言うのすら分からないんですが…＞＜
初歩的すぎてすみません…

912 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 13:29:55 ID://vWFv+j

おまけじゃなく
DSのプラモってでてないのか？

913 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 13:57:11 ID:HHp/wLvH

>>875
４缶とも違う種類です。
Bossレインボーマウンテン，WANDAモーニングショット，
WANDAショット＆ショットの３本がDS
残りのFireオンリーワンがFZR750でした。
どれも最前列に並んでいたのを選んだだなので，
ほとんど参考にならずスマソ。

>>912
DSのプラモはないわ。
XV1600ロードスターで我慢しましょう。

914 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 14:19:26 ID:A/MJ/WIZ

プラモじゃないけどこんなのあったぞ
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0002YMMFU/qid%3D1129267108/249-0523171-8809109

915 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 14:42:23 ID:Cf2Ec1ic

どっどどどらっぐすたー

916 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 15:37:56 ID:oC0Dc3uY

>>907
ネタだろ？
車検証の車名には『ヤマハ』。

917 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 15:41:26 ID:iYhlFGFG

ドラッグスタイルであれば「カブトムシ」、クラッシックスタイルであれば「クワガタ」と車検証に表記されます。

918 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 16:52:54 ID:tTGEAZMc

じゃ　おれのはヘラクレスだな

そー考えると黒のほうがカッコええな

919 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 18:10:15 ID:ZE/iyj/G

ダックテール使いのDSC乗りです

920 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 18:15:49 ID:sX8sm1JY

シークレットでた缶は
ワンダ、ストレートカフェ
マジで不味かった

921 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 18:20:44 ID:4luqsvMI

おいしくする方法
・家に持ち帰る。ミルク・砂糖など加えてアイスにしてどうぞ。（ホットでもいいけど）

922 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 18:43:46 ID:sX8sm1JY

むむｗ一度で二度おいしいとな

　　この俺が
　　　　　℃ラクラこだわる
　　　　　　　　　　　そのわけは
　　　　　　　　

923 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 18:57:54 ID:paoCaXAi

普通に飲むとマズイって言ってるから

２　度　も　美　味　く　な　い

924 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 19:02:45 ID:xzUFeBVF

昨日今日で６個買ってダブりなし。
シークレットもレアも出たよ。

でも・・・・

何故かドラッグスターが出ねえー！！
Ｖ－ＭＡＸ出たとき、「黒地にメッキフォークだ！ドラスタか！？」と思ったが・・・orz

砂糖入り缶コーヒー嫌いだから全部ブラック無糖。胃に厳しいぜ。

925 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 20:27:32 ID:JvDTcfrs

牛乳まぜるといい。
しかし、缶コーヒースレになったもんだ。

926 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 21:07:27 ID:v2IhyhKh

>914

チョロＱのやつだね。イエローハットで買いましたよ。
うまいこと前に進まないんだ、これがｗ。

缶コーヒーのはマジェスティ、ＹＺＦ－Ｒ１、ドラッグスターの順で出た。
ドラッグスターはライトが上を向き気味でタンデムシートが下を向きぎみだったりして、
どっちかってえとハーレーのような気がしないでもない。

927 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 21:50:36 ID:sX8sm1JY

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r20107886
これ安いじぇん

928 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 22:29:38 ID:ELBdPURa

>>927
出品者さんですか？
最低落札価格設定してるし安いかどうかわかんねえだろ。

929 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 23:52:15 ID:UMfjBJjN

>>927
それってけっこう前から出品されてなくない？

930 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 00:08:30 ID:pMPuPCKj

次スレの天ぷらに
ヘルメットの件、V-BOOSTの値段、中古車は実車を見なきゃわからない件

を入れて下さい

931 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 01:27:26 ID:cmfGvB0v

ヘルメはもちろん、アクセ系は全部ＤＡＭＭ　ＴＲＡＸで固めてるよ。
ってもこの会社はストリートとかﾋﾞｸｽｸ系なんだな。

932 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 02:36:42 ID:TngU2RAH

>>916
車検証じゃなくて任意保険だっけな・・
確かに車検証はXVS４００だったよーな

933 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 03:28:10 ID:fKIXf56Q

イントルーダークラッシック400海苔が
自転車の後輪のハブ(二ケツ棒)のとこに足かけて
自転車を押す形で並走し、自転車がバランスを
崩して横のコンクリに激突、脳挫傷で死亡って
ニュースやってた。
どっちもどっちだが、自転車が時速60㌔なんて耐えられるはず
ないし、
申し訳ないが、同じアメのりとして、恥ずかしかった。

934 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 06:16:33 ID:G6OaZSwz

>>933
普通の自転車でも人力で60km/h出すのは可能なんだが…

935 ：たっちゃん：2005/10/15(土) 06:51:20 ID:LmCFXSMd

俺もダムトラでヘルメットとか買ったけど、あまりよくなかったよ…ピアスしてるとこが痛くて耐えられないからショー映にした

936 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 09:18:04 ID:LkSX1KtE

マウンテンバイクで自力で65km/h出したときは
さすがに駆動部から重低音のような
やばげな音が鳴ったな。

937 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 12:07:18 ID:Pyn6lXlW

>>933
いやいや、人力で出たとしても安全に扱えるかは別だろ？
出す事は可能だとしても公道で６０も出す事は危険って意味で運転可能の範囲にはいらんと思うが。

ママチャリで引っ張ってもらったが５０くらいで結構危ういラインを感じて
俺は離したけど、６０は相当危ないと思う。
６０近くなれば確実にハンドルぶれて来るし、路面が少しても凸凹してれば
振動ではねたりするしね。

そんなスピードでコンクリに激突・・・・・・飛び降り自殺してるようなもんだね。
押す方も押す方だけど、自分で危険か判断できない奴も十分悪いわ。気の毒だけどね・・・

938 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 13:41:11 ID:cmfGvB0v

競輪の選手の最高時速は８０キロオーバーだという。
ただそれは好条件が揃ってるからだ。タイヤの摩擦を極力低くして、尚且つ転んでもあまり痛くないように
なっているから思い切りの良さが出せる。
当然レーシング仕様の自転車だしね。
公道じゃ道ぼこぼこだし危険極まりないね。競輪同様に行こうっていう風には。
競輪選手は試合がない日はその辺走り回ってるが、あれは練習用のサイクルで、速度的にもそこまでのスピード
ではないからね。
それにしたって石つぶてがころがってりゃ恐いものよね。
俺は高校時代雪＆雨の最低条件の中自転車でよく通ったものだが、アイス板に阻まれよくこけてたよ。
幸い各地で転ぶ高校生がいたから車もよく注意していてくれたけど、それでかな・・・
タイヤのぶっといバイクじゃないと安心して乗れないってのは。

939 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 14:49:29 ID:T118q8pd

質問なんですけど、洗車をする時濡らしちゃいけない所とかあるんですか？
当方DS250海苔です。

940 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 16:43:50 ID:mekeckfO

私は濡れ濡れですよ。

941 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 16:52:35 ID:cmfGvB0v

今ぐっさんちって番組でツーリングやってんだが、その中のスタッフがＤＳ１１淡いブルーのってた。
北海道ツーリングおもしろそう
うほっ

942 ：７７４RR：2005/10/15(土) 17:18:13 ID:dQfm4dCX

俺も見た!!
DSぽかったけどやっぱそうだったのか
アレ見てｽｹﾞｰ行きたくなった…

943 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 17:34:02 ID:BLCpsa7Y

俺はストリート系の半ヘル被ってる
一応JIS規格通ってる

944 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 17:57:31 ID:EZncsVXE

まったくのドノーマルから
マフラー、フォーク伸ばし、アップハンドル、ライト、シート、サイドバック等等。。
すべてカスタムしようと思うんだけど、最低でも50万はかかるよな
アメリカンにあう服装から靴から何から何まで一気に買いそろえようと思う
北海道の来春に向けてね
もちろんドラッグスターの車体から購入予定ｗDSC新車ね
やべーな春までに150万近くかかりそうだな
まじめに働くぞおおおおおおおおおおおおおおお
ふう・・

945 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 18:11:03 ID:fKIXf56Q

申し訳ないが、それだけ金があるなら、大型買う

946 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 18:54:43 ID:uuHVy2z1

確かに！

947 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 19:39:45 ID:cmfGvB0v

>>944
がんばれ。中でも一番金かかるのはフォークだと思うが。
だがフォークはバイクの骨格を意味するからね、スプリンガーとかねじれフォークみたいなので
差をつけるのが良い。あれ一個でいいのなら２０万以上するけど。

948 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 19:49:14 ID:7ecvT7Nl

>>943
JIS規格対応でも125cc以下までなんだよな

949 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 20:20:25 ID:mekeckfO

俺装飾
装飾は何cc以下までOK？？

950 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 20:43:17 ID:uuHVy2z1

オナラぐらいの排気量かなあー

951 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 21:26:48 ID:0RT1vQ2H

装飾用は公道走行不可ですよ！そんなんもわかんねぇのかこのあほったれ！装飾用なんか乗ってるやつはﾊﾞｲｸ乗りの資格無し。まじで。安全に楽しく乗ろうよ。