★DragStar★DS★ドラッグスターPart11★

フロントタイヤをホイールのインチそのままでDSC位の太さのタイヤに
履き替える事は可能ですか？
または、DSCなみの太さのホイールで更にインチが大きいものって
有るんでしょうか？

裏はこんな感じになっていると思うけど、
ttp://img125.ac.yahoo.co.jp/users/7/1/2/1/kmrho-img600x450-1074939227dscf2916.jpg
ボルトと一緒にこれをつけてそこからアース線取ればいけるはず。
ttp://www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?seq=453

フェンダーレールはボルトに負荷が掛からないように、軽く持ち上げながらやると良いかも。
車載は緊急時以外使わない方が良いよ。ホムセンに売っているような安物の方が精度はいい気がする。

扁平率-リム径が90-19だと幅は110までしか無い模様。
扁平率を変えればあるけど外径が変わるからメーターが狂う(4TRの場合)、車高が変わるで良いのか？
クラシックのホイールに換装したほうが早いと思う。

教えてｸﾘｸﾘでスマン。
エアクリダクトとキャブをつないでるホース（?ゴム製?）って
どっかに売ってますかね?長さが足りなくて、すぐキャブから外れてしまうんで。。。

>>913
わざわざ写真までつけていただいてありがとうございます。
ということはその二本は両方ともプラス側で、ボルトにその金具をはさんで
アース線をバッテリー(またはフレーム等？)につなげるということでしょうか？
その一本で二つの回線分のアースをとるということだと理解しましたが。
いかがでしょうか。

とりあえず今から取り付けの準備をしますので色々はずして試してみます。
またわからないことがでてきたとき質問しますので教えてくださいね！

>>913ブルスタさん。
タイヤの件ですが、有り難うございます。
大きさ変えるとメーターが狂ってしまうんですか…
クラシックのタイヤに履き替える分には問題無いんでしょうか？
自分的にはクラシックなみの太さで更に大きい（DS4同等）ホイールがいいのですが
難しいですね。

2月29日（日）12：00スタート。
集合場所：道の駅川口あんぎょう
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi2232669040108180119
スケジュール：12：00集まった人のDSを見る。

解散時間未定
行けたら行くの参加表明若干名あり

開催は次スレになりそうですね。当日雨天のときはどうします？

vﾌﾞｰｽﾄつけて後悔したことってありますか？

つけたいけど11だから・・・。

YSP高井戸に直接問い合わせてみました。
燃費は約5％程度悪化、そんなに気にする事なし。
でも５万ってのがなぁ…パチンコでおお勝ちしたらその足で付けに行こう。
>>919
11だったら付けなくても加速いいんでない？

ブイブスト付けてる車両を一回見てみたいもんです。お金ないから自分じゃ無理だし。
雨上がったからDSちゃん拭いたついでにちょっと走ってきた。
信号のない長い下り坂をぬあわkmくらいで飛ばしてたら赤い光に包まれてしまった…
捕まることはないと思うけどなんかやだなあ…＿|￣|○

ハンドル買ったから交換しようと思うんだけど何か気をつけた方がいいことってありますか？
ブレーキがエア噛まないようにするくらいしか思いつかないや

先日、免許取りたてですが今日契約してきました！
02年　ＤＳＣ　ホワイト色　約4000Km走ってます
車両本体価格498000円でした。
相場はだいたいこのくらいですか？？

ようやくココのスレに参加できるので嬉しいです♪

>>922
ｵﾒ!!
相場は…わからんъ( ﾟｰ^)ｽﾏｿ

>>921
ハンドルで気を付けた方が良い事は、ケーブル類の長さと
外したパーツがタンクに当たらないようにウェスかシートをかぶせておく
位ですね。

３年程乗ったＤＳＣ１１００と昨日お別れをしました。購入先の赤男爵に
引き取りにきてもらって・・・ちょっと泣きそうでした。
手放した理由は子供が産まれるのにあなたが死んだら困るからとの
妻の願いでした。
明日現金貰ってきます。正直売りたくなかった・・・・・さよならＤＳＣ１１

xvs650 classic 購入しました。
去年までxvs125に乗ってたんですけど、信号待ちでDS4に乗った女の子に
くすっと笑われて。　(たぶんds250と間違ったんだと思うが
後にレッド○ロンでオイル交換の際xvs650の話をしたら　一台あるとの事
買っちゃいましたよｗ
乗った感じ125と余し変わらないが　安定感は抜群。　乗りやすくて（・∀・）ｲｲ!!

>>925　　縁があればまた乗れるさ。

>>925
頑張れ！

>>925
結婚するのが怖くなってきた。

>>926
125ならナンバーの色が違うから250とは間違えないなー。
残念。切ないね。
でも、650に乗り換えられて良かったね!! ｵﾒ!!!

アメリカで仕事しながら婚約者と生活するのが決まってるんだけど、
彼女曰く「日本で事故起こしてないからきっとアメリカなら大丈夫ね」なんて。
アメリカは道路のコンディション悪いところも多く、
前の車の下からいきならバーストしたタイヤやひん曲がったホイールが
現れることもあるぐらい、落下物も多い。
しかも、高速道路の平均速度が日本より速いのに、みんな車間はせまめ。
あんな状況なのを詳しく説明すると禁止令出そうなので、言えません。
Vstar1100が待ってるので。

ガンファイターシートの“乗り心地”って、一般にどうなのでしょうか？　ノーマル
に比べて、足付きがよくなって、更に背もたれっぽくなるようなんで、乗り心地向上
かな、と思うのですが、一方でシートが薄いので下からの衝撃はアップ??　なんでし
ょうか…。教えてください。他にも、快適性重視の（笑）シートがあれば教えてください。DSC4です。

>>924
レスサンクスです。
ケーブル交換不要のハンドルを買ったので長さは恐らく大丈夫だと思います。
タンクにウエス敷き詰めて交換しますw
>>922
オメ！
俺は00式で同じDSC4の白、4000km走行で本体価格約48ﾏｿでしたよ。
ローンにしたから実際の購入価格はかなり高くなってるけど…
>>925
俺も彼女に危ないからヤメテって言われたことあるんで分かりますよ…
結婚してるわけじゃないからｶﾞﾑﾊﾞｯﾃ説き伏せたけど…

>>931
ＤＳＣです。イージーライダースのガンファイター正直かなり気に入ってますよ。
ノーマルより乗り心地良いです。衝撃は多少アップですが気にならないほどです。
ノーマルシートのブヨブヨした乗り心地より個人的には良いです。またがって後ろに押す時もおしりが
引っかかってすごく押しやすいです。少し背もたれにもなりますしね。
おすすめですよ。後ろの人は少しつらいかも。でもシーシーバーがあれば良いかな。

>>922
おめでとうございます！

０２年式の白のDSCの２０００キロを52万で買いました。
相場ぐらいではないでしょうか？
２０００キロなんて三ヶ月もあれば軽く走ってしまうと思いますしね！

>>918
始動性が若干悪くなったかな？冬なのでよくわかりませんがその位で
音も力強くなったし悪いとこは見つかりません！
自分で車検通すならよく暖機しないと排ガス検査で引っかかるかも
と言われました。

テールランプの配線が黒(アース)と黄色と青色なんですけど
黄と青のどちらが常時点灯でどちらが踏んだ時に光るブレーキ灯ですか？
どなたかわかりましたら教えてください〜。
トゥームストーンテールランプを買ったんですけどフェンダーとあわせてみると
曲線になっておりすごく隙間ができてしまいます・・みなさんならどうします〜？
隙間ができたままだとかっこわるいし・・

先週の土曜日に普通二輪卒検受かって、その日にDS4納車。
日曜日はジーーーート眺めて我慢。
月曜日に免許書き換え行って、今日やっと公道デビューしてきました。
100Km程乗ってきましたが、すっげー快感！
遅い遅いと言われるDSですが、自分には十分な加速だと思います。
もうおじさんですから（笑）44才。

でも、すっげー疲れた・・・
今日は早く寝ます。

アイコラ画像のリンク集サイトを発見したでつ。
http://www.ss.iij4u.or.jp/~koufax/super_link/aikora_link.html

なかなかエロいでつ。(*´Д`*)ハァハァ

>>934
おっさん、納車オメ！
たくさん乗ってくだちい
漏れもオサーン。

エキパイ固定（フランジ？）のボルトやナットは
ステンレス、スチール、チタンだとどれが良いですか？

>>937
ステンレスは熱で曲がってしまい抜けなくなると聞いたことがありますよ。
錆びるのに純正がスチールってことはスチールが良いんじゃないですか〜？
チタンはどうかな・・わかりません

即レスありがとうです。
やはりスチールが良いんですかねぇ…
２番目エキパイって言うんですか？シート下のボルトはステンしか持ってないんですよね。
一時的に使う分には問題ないですよね？

>>926
お、ご同輩、納車おめ。果たしてダボハンDSに乗ってる香具師は国内に
何人いるのかしら、四年乗ってていまだに一台も遭遇しない…。どこか
で遭遇できたらいいでつね。

http://www.g-t.co.jp/parts/uni/daytona-handle_01.htm
DS4のハンドル変えようと思ってるんですが、
純正ハンドルの↑のような細かいサイズ
わかる方いらっしゃいますか？

>>939
一時フランジのボルトがなくてステンレスのボルトを使ったことがありましたが
問題なかったですよ♪僕はそれでよかったですが確かではないので責任は
取れませんでよろしく・・。
>>941
意味が良く理解できないですが純正は確か１インチだったと思います。

>>940
レスthx　xvs650は今新車で手に入らないらしい(排ガス規制
どこかで逢えることを　祈ります。

>>934
４０代で免許取得ｶｺｲｲ！
保険料若者より安くてｳﾏｰ！！

>>941
何で？純正のサイズ知った上で比較したいとか？

計ってみればｲｸﾅｲ？

サイズ測ってきましたーｗ
寒くて自分ではかるの敬遠してました・・・
ズバっと頭に入ってる人いるかなぁと。
お騒がせいたしました

夜中に走っててパトカー2台とR246を並走しますた。
直管70φマフラーなんですが、意外に注意されないもんなんですね。
あまりひっぱたりしないで低音だけ鳴っているからでしょうか？

>>946
乙

DSC4のマフラーで、ロングな2in1、保安基準以内であまりうるさくない重低音
が出るマフラー紹介してください。ジェントルな重低音ってカンジの。

>>947
測定器を持っていないからだよ。
後、最近のお回りは根性無しだから
みんなに恨まれるようなことは命令がないとしない主義みたい。

http://www.shirasawa.net/sagasu/

>>949
ジェントルな感じかどうかは、付けてみないと何とも言えないけれど
デイトナっていうメーカーは一応保安基準適合品って表示ありだよ。
↓カタログの直アドです
ttp://www.daytona.co.jp/motorcycle/download/PDF/2003CT/338_347.pdf

JMCA 全国二輪車用品連合会
http://www.jmca.gr.jp/
↑では、認定マフラーの検索できます。

ちなみに、年式によって基準の音量が異なってくるから気をつけて下さい。

現在、6インチポストにドラッグパイプマフラー（幅86cm）を
付けているのですが、どうも姿勢が前のめりになってしまうんです。
そこでロボットハンドルにしようかな？と思っているのですが、
これはどうでしょうか？付けている人いましたら感想をお聞かせ下さい。
DS4の様な幅が広いタンクには似合わないとか、ロボハンも前のめりになるとか
ありませんでしょうか？

ハンドルにマフラー使っているんﾃﾞﾂｶ?

>>953
マフラー付いてると、手が熱いだろ？

つっこむところはココでいいですか？

マフラーの幅86ｃｍ超々極太・・・
ま、953は何がいいたいかは分かるが。

確かに前のめりはチョットかっこ悪いですね
私もロボハンにしようかと思いますがERのロボハンだったら
ノーマルと比べてどんな感じでしょうか？

>>953
マジレスしておくと、6inchにロボハンはちょっと高い(値段じゃなくてね)気がする。
4inchにするか、ドラッグバー(でしょ?)のままが良いなら、8inchのプルバックにすれば良いんでﾅｲ?

>>947
白バイに見つかると棒でインナー入ってるか調べられる。

>>933
解決してなければ…
黄色がストップ、青色が尾灯


エンジン周りは材質の違うボルトは使わない方が良いかと。
科学は専門外だけど異金属が接触して熱が加わったりするとイオンが発生して錆びるんじゃなかったけ?
キャブのフロート室のネジをなめたとき、ステンにしようとしたけど、やめれ言われたから純正取り寄せたよ。
チタンって普通ブレーキ周りに使うのでは?

えっと…ボルトは僕が携帯でカキコしたんですけど
やっぱりブルスタさんってｽｹﾞｨなって思います。
なんか、「自分のバイクの事全部知ってるぜ」みたいなトコロがカッコイイです。

１年間、どノーマルで乗ってやっとカスタムの路線が決まりました。が、ＤＳじゃなくて
ＤＳＣにすれば良かったと、やや後悔。
'０２の青ＤＳ４に乗ってますけど、青いＦＬＨってキモいですか？

そろそろ新スレの時期でつね。
誘導
DSパート12
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075919509/l50

YHgwyiiK
乙！

959に感謝して、こっち埋めようー！！

昨日、奥多摩行って風邪ひいてきますた・・・