CBR1100XXスレPart14
1 ：７７４ＲＲ：
一向に出る気配のない新型ＣＢＲ１２００ＸＸの登場を待ちつつ
ﾏﾀｰﾘ語りませう
前スレ
CBR1100XXスレPart13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100957637
ﾏﾀｰﾘ語りませう
前スレ
CBR1100XXスレPart13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100957637
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CBR1100XX乗りはここに集合！！
http://ton.2ch.net/bike/kako/993/993918142.html
CBR1100XXスレ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10067/1006772440.html
CBR１１００XXのスレ その２
http://ton.2ch.net/bike/kako/1008/10089/1008919169.html
CBR１１００XXのスレ その3
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1018958811/l50
CBR１１００XX＆１２００のスレ その4
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1028115408/l50
CBR1100XX&1200のスレ その5
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033639128/l50
CBR1100XX1200のスレ Part6
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042717735/l50
【高速】CBR1100XX1200のスレ Part7【ツアラー】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1051888015/l50
【1200は】CBR1100XX Vol.??【まだか？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053523668
【1200は】 CBR1100XX Vol.??+1 【おあずけ？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064591411/l50
【ﾏﾀｰﾘ】CBR1100XXスレPart11【いこうぜ！】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082027362/
CBR1100XXスレPart12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091510879/l50
4 ：７７４ＲＲ：05/02/26 00:20:05 ID:J9/5U25D
>>1
Z彼～
Z彼～
5 ：７７４ＲＲ：05/02/26 03:31:58 ID:At+DzXT5
>>1
乙あげ
乙あげ
>>1
おつです～
おつです～
乙
即落ち帽子下記古
>>1
乙
乙
乙
11 ：７７４ＲＲ：05/02/27 10:05:32 ID:ehj/XjIN
age
>>11
乙
乙
前スレ994
オレは関越で覆面にやられた・・・
オレは関越で覆面にやられた・・・
14 ：７７４ＲＲ：05/02/27 23:30:44 ID:OgaEIHaU
スピードで切符切られると、任意保険も値上がるのが痛いな。
ゴールド免許所持で割引になる会社結構あるよ。
違反で青に戻れば当然割り引きなくなる。
違反で青に戻れば当然割り引きなくなる。
こけちゃったぜ。
右アンダーカウルが傷だらけっす・・・
右アンダーカウルが傷だらけっす・・・
>>18
そこだけ色の違うｶｳﾙにすると運勢が変わるよ!!
そこだけ色の違うｶｳﾙにすると運勢が変わるよ!!
20 ：７７４ＲＲ：05/03/01 19:36:06 ID:BRbSA97e
>>20
布川「コラーーーーーー！！」
布川「コラーーーーーー！！」
22 ： ◆XxxXxXXxX. ：05/03/01 23:02:12 ID:EGstDf7M
ﾎﾟﾏｲﾗ、今日はプレゼントがあるお。
XXなみんなにぴったりの鳥だ。
#Y[M/牛篁
XXなみんなにぴったりの鳥だ。
#Y[M/牛篁
23 ：test ◆XxxXxXXxX. ：05/03/01 23:13:33 ID:n2rcHuN8
ほんとか？
24 ：test ◆XxxXxXXxX. ：05/03/01 23:15:00 ID:n2rcHuN8
でかしたｗ 他板で使わしてもらいます
25 ：ｷﾀｰ ◆XxxXxXXxX. ：05/03/01 23:15:49 ID:2nznZ0Py
マジで？
26 ： ◆XxxXxXXxX. ：05/03/01 23:23:42 ID:84CaMpDX
Σ(´ ー ｀；●)
27 ： ◆XxxXxXXxX. ：05/03/02 00:15:00 ID:DFBWU6F4
どれどれ
28 ： ◆XxxXxXXxX. ：05/03/02 00:18:36 ID:QODM955I
te
29 ：22 ◆XxxXxXXxX. ：05/03/02 00:19:53 ID:PhRSRaCp
あ、言い忘れてたけどこの鳥ってVIPで拾ったから
「VIPPERはｶｴﾚ！」とか言われても気にしないように
「VIPPERはｶｴﾚ！」とか言われても気にしないように
30 ： ◆XxxXxXXxX. ：05/03/02 00:31:20 ID:ST288CEs
それ
31 ：９７ ◆XxxXxXXxX. ：05/03/02 00:38:15 ID:0A0GgJ/D
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
32 ：７７４ＲＲ：05/03/02 09:18:31 ID:3tWT5MhQ
age
33 ：わくわく ◆XxxXxXXxX. ：05/03/02 09:55:57 ID:VurdsbAs
はじめてのとり
みんなチェーンのグリスアップはなに使ってる？
漏れは、今回初めて白いドライタイプを使ってみたのだが、
ちゃんと浸透してるのか心配なのだ・・・。
塗り直すかな～
漏れは、今回初めて白いドライタイプを使ってみたのだが、
ちゃんと浸透してるのか心配なのだ・・・。
塗り直すかな～
36 ：７７４ＲＲ：05/03/02 17:58:37 ID:0A0GgJ/D
37 ： ◆XxxXxXXxX. ：05/03/02 18:50:58 ID:VZMLiQNv
おれは、ほったらかしで錆び錆びだぜ＞チェーン
38 ：７７４ＲＲ：05/03/02 19:29:22 ID:i3vY6r7i
切れるといい
からまるといい
40 ： ◆XxxXxXXxX. ：05/03/02 20:16:20 ID:/vjeHTDS
いくない
41 ：７７４ＲＲ：05/03/02 20:56:02 ID:SQmBETTz
どうでもいい
42 ：７７４ＲＲ：05/03/02 22:34:37 ID:eTYjxus5
どこかにpdfファイル化された国内仕様のサービスマニュアルはかもされていないのでしょうか？
44 ：42：05/03/02 23:03:01 ID:eTYjxus5
少しずつでも全部というのは甘えすぎですね。
って言うか、メーカーにきちんとアップしろと言いたいのだが・・・。
自転車業界ではシマノがきちんと取り説をアップしている。
って自転車とバイクは違うか・・・。
って言うか、メーカーにきちんとアップしろと言いたいのだが・・・。
自転車業界ではシマノがきちんと取り説をアップしている。
って自転車とバイクは違うか・・・。
パーツリストと初期サービスデータ値とかは
カワがHPでUPしてるけどね。
あとヤマハかスズキのどっちかも似たような事してなかった気かな？
カワがHPでUPしてるけどね。
あとヤマハかスズキのどっちかも似たような事してなかった気かな？
セカンドにｶﾜｻｷのオフに乗ってるけどかなり重宝してる。
パーツリストや整備時のサービスデータとか。
ここらへんがホンダは他メーカーに遅れてる･･･
自分で整備するならサービスマニュアルを個人で買って揃えるのは当たり前だが
パーツリストぐらいはWEBで公開とかしてもよいのにー。
パーツリストや整備時のサービスデータとか。
ここらへんがホンダは他メーカーに遅れてる･･･
自分で整備するならサービスマニュアルを個人で買って揃えるのは当たり前だが
パーツリストぐらいはWEBで公開とかしてもよいのにー。
48 ： ◆XxxXxXXxX. ：05/03/03 00:51:22 ID:BvxRhG6l
てすと
49 ： ◆XxxXxXXxX. ：05/03/04 08:15:42 ID:DD40PnY+
関東は雪だ
この雪の中、黒鳥乗る漢はおらんかね？
この雪の中、黒鳥乗る漢はおらんかね？
>47
こんなのがあったんですね。
ヤマハ、親切だね。
ホンダも是非見習って欲しい。
というか、トップメーカーだから先にやって欲しかったな。
こんなのがあったんですね。
ヤマハ、親切だね。
ホンダも是非見習って欲しい。
というか、トップメーカーだから先にやって欲しかったな。
>>49
絶対やだ
絶対やだ
52 ： ◆XxxXxXXxX. ：05/03/04 19:26:09 ID:s03heQ+V
ガレージの中で跨がってみた
乗った
漏れは漢
乗った
漏れは漢
>>52
ガレージ羨ましい
ガレージ羨ましい
54 ：７７４ＲＲ：05/03/04 22:56:13 ID:yyryhB96
通勤で乗った・・・
というか、それしか交通手段がなかった・・・
というか、それしか交通手段がなかった・・・
>>54
凄いな。あんたロッシだよ。
凄いな。あんたロッシだよ。
漏れ、一昨年の冬、積雪20～30センチくらいのやまなみハイウエイに突っ込んだことがある
路面は圧雪路、アスファルトなんか見えねえ(´･ω･`)
数キロ上がってったとこで断念、引き返した。なんとかこけなかった。
下界（つってもすぐ近く）は路肩に雪が残ってる程度だったのに・・・甘かった
二度とやりたくないです＿|￣|○
路面は圧雪路、アスファルトなんか見えねえ(´･ω･`)
数キロ上がってったとこで断念、引き返した。なんとかこけなかった。
下界（つってもすぐ近く）は路肩に雪が残ってる程度だったのに・・・甘かった
二度とやりたくないです＿|￣|○
>>55
都内幹線道路は雨と同じように走れたよ
都内幹線道路は雨と同じように走れたよ
tareスレに>>52が居た
あげ
60 ：７７４ＲＲ：05/03/07 13:40:28 ID:hF+s5E3q
もう語り尽くした感があるな…
カカクコムのブラバスレについに初カキコミが…感動しました。
もしかしてこちらの人かな？
もしかしてこちらの人かな？
62 ：７７４ＲＲ：05/03/07 19:10:57 ID:lqVdBlUQ
63 ：７７４ＲＲ：05/03/07 23:01:54 ID:mpifxlL+
誰か燃調の部類つけてる人いないの～？？
FAL-CONつけてる
アクセル戻し時のアフターファイアを消すためにつけたけどいまだに
セッティングがでない
燃費は１０ｋｍ割ってるしな・・・orz
アクセル戻し時のアフターファイアを消すためにつけたけどいまだに
セッティングがでない
燃費は１０ｋｍ割ってるしな・・・orz
スクリーンは何がおすすめ？
MRAの段付き使っているけど、そろそろ他のに変えようかな、と。
MRAの段付き使っているけど、そろそろ他のに変えようかな、と。
66 ：&rlo;RR477&lro;：05/03/08 22:24:35 ID:ekrZ8hXu
黒鳥飼いました。
中古車ですが初バイクなので大切に乗りたいと思います
中古車ですが初バイクなので大切に乗りたいと思います
67 ：７７４ＲＲ：05/03/08 23:13:20 ID:sdE7A8Bb
ノーマルスクリーン全然風防効果ないよ。
ZZ-R1100みたいなスクリーンないの？
ZZ-R1100みたいなスクリーンないの？
70 ：７７４ＲＲ：05/03/09 09:52:57 ID:1+4O8M4O
中古の黒鳥買おうと思ったら、どいった点に注意して
車体を見ればいいですか？どんなバイクでも基本的な
ところは見ますけど、黒鳥ならここを見とけ！みたいなのが
あったら教えてくださぃ。よろしくお願いします。
車体を見ればいいですか？どんなバイクでも基本的な
ところは見ますけど、黒鳥ならここを見とけ！みたいなのが
あったら教えてくださぃ。よろしくお願いします。
>70
リコールされた年式があるから、それに注目するとか
他は…レギュレータかなぁ…
リコールされた年式があるから、それに注目するとか
他は…レギュレータかなぁ…
72 ：７７４ＲＲ：05/03/09 12:30:26 ID:ClBM13IO
>>68-69
一概にはいえないよ。
一番低い９７式だけど、
漏れはヘルメットの上と肩の上を軽く通り抜ける感じで防風性は良いと思う。
雨も肩がぬれる程度で手を含めて全身ほとんどぬれないし。
体格だな。
漏れみたいに１７０ｃｍだといいのでは？
もちろん、１７０ｃｍでも座高が高い香具師は悪くなる。
１８０ｃｍとかだと防風性わるそうだな。
一概にはいえないよ。
一番低い９７式だけど、
漏れはヘルメットの上と肩の上を軽く通り抜ける感じで防風性は良いと思う。
雨も肩がぬれる程度で手を含めて全身ほとんどぬれないし。
体格だな。
漏れみたいに１７０ｃｍだといいのでは？
もちろん、１７０ｃｍでも座高が高い香具師は悪くなる。
１８０ｃｍとかだと防風性わるそうだな。
>70
買う前の時点で、黒鳥だからと言って注意する点は････特にない。
普通に中古を買う時のチェックでいける。
買ってからチェックすべき事はあると思う。
買う前の時点で、黒鳥だからと言って注意する点は････特にない。
普通に中古を買う時のチェックでいける。
買ってからチェックすべき事はあると思う。
>>70
むしろＳＨＯＰ選びが肝
むしろＳＨＯＰ選びが肝
質問です。
カウルを全部新品に交換するのには いくら位かかりますか？
もうそろそろボロボロになってきたので 交換しようと思っております。
カウルを全部新品に交換するのには いくら位かかりますか？
もうそろそろボロボロになってきたので 交換しようと思っております。
77 ：70：05/03/09 23:29:25 ID:hMM38QHi
>>71
なるほど。リコールされた年式があるのですか。それは知りませんでした。
ショップのほうに確認してみます。
>>73>>74
普通のチェックのみでOKですか。ありがとうございます。
ショップが肝なのは間違いないですね！
今目星つけてるヤツについて、はじめていくショップなのでかなり話し込んで
いろんなこと聞いて納得いくまで契約はしないつもりで望んでいますが、
車体をみたところ、外装に多少擦り傷があるぐらいでコケてもいないし、
事故ってもいないようなので、契約しちゃおうかと考えてます。
71さんが言ってたように、リコールのことは聞いてみます。
みなさんありがとうございました。明日再度話してみて、納得できたら
契約してきますです。
なるほど。リコールされた年式があるのですか。それは知りませんでした。
ショップのほうに確認してみます。
>>73>>74
普通のチェックのみでOKですか。ありがとうございます。
ショップが肝なのは間違いないですね！
今目星つけてるヤツについて、はじめていくショップなのでかなり話し込んで
いろんなこと聞いて納得いくまで契約はしないつもりで望んでいますが、
車体をみたところ、外装に多少擦り傷があるぐらいでコケてもいないし、
事故ってもいないようなので、契約しちゃおうかと考えてます。
71さんが言ってたように、リコールのことは聞いてみます。
みなさんありがとうございました。明日再度話してみて、納得できたら
契約してきますです。
>>76
こんなとこで不確定な数字聞かんと素直に店で見積もり取ったら？
ってのもアレだから、アッパー45ｋ位両サイド25ｋづつシートが30ｋ位だっけ？
13万～15万ってとこでしょ
タンクも換えるなら合計20万超えるな（ｗ
こんなとこで不確定な数字聞かんと素直に店で見積もり取ったら？
ってのもアレだから、アッパー45ｋ位両サイド25ｋづつシートが30ｋ位だっけ？
13万～15万ってとこでしょ
タンクも換えるなら合計20万超えるな（ｗ
俺の時の値段で約で書くけど
アッパー 5
サイド×2 6
センターインナー 1.1
シート 3.4
フェンダー 1.2
バー 0.9
タンク 6
ミラーカウル×2 0.4
だったか
アッパー 5
サイド×2 6
センターインナー 1.1
シート 3.4
フェンダー 1.2
バー 0.9
タンク 6
ミラーカウル×2 0.4
だったか
>78-79
ありがとです。
けっこうかかりますね～。 20ﾏｿもかかるのかぁ～・・・。
砕けたり割れたりしてはいないので、もう少しガマンして乗ってようかと思いまつ。 m(_ _)m
やはりこのｽﾚ、優しい人が多い♪
ありがとです。
けっこうかかりますね～。 20ﾏｿもかかるのかぁ～・・・。
砕けたり割れたりしてはいないので、もう少しガマンして乗ってようかと思いまつ。 m(_ _)m
やはりこのｽﾚ、優しい人が多い♪
81 ：７７４ＲＲ：05/03/10 04:36:03 ID:4YQME2YM
>カウルの値段
HONDAのパーツって今年から値上りしたんじゃなかったっけ？
年末に来る来ないは別として必要なパーツは今のうちに頼んどいた方がいいとバイク屋に言われた。
HONDAのパーツって今年から値上りしたんじゃなかったっけ？
年末に来る来ないは別として必要なパーツは今のうちに頼んどいた方がいいとバイク屋に言われた。
85 ：70：05/03/10 13:46:53 ID:dkc23Bni
今00’の黒鳥契約してきたっす！
今までご意見くだされた方、ありがとうございました。
今まで中型2台と原付お乗り継いできましたが、初めての
大型なので緊張しております。。。
今までご意見くだされた方、ありがとうございました。
今まで中型2台と原付お乗り継いできましたが、初めての
大型なので緊張しております。。。
>>84
それはレース用だから（ｗ
それはレース用だから（ｗ
88 ：70：05/03/10 14:31:12 ID:dkc23Bni
ワンオフです
>>80
ま、この手のバイクの外装は高いよ。
外装に限らず他のパーツも。ミラーも確か1ﾏｿ以上するし（ｗ
>やはりこのｽﾚ、優しい人が多い♪
ミラー割って途方に暮れていたら、余ってたミラー送ってくれた神様がいたのもこのスレだった。
あのときの神様ありがとう。ミラーは元気です
ま、この手のバイクの外装は高いよ。
外装に限らず他のパーツも。ミラーも確か1ﾏｿ以上するし（ｗ
>やはりこのｽﾚ、優しい人が多い♪
ミラー割って途方に暮れていたら、余ってたミラー送ってくれた神様がいたのもこのスレだった。
あのときの神様ありがとう。ミラーは元気です
93 ：７７４ＲＲ：05/03/11 10:56:20 ID:PRI2PGiu
誰かにちょっと削れてる左右のミラーカバーあげたいけど輸送費の方が
お金かかるしな～なんか勿体無いけど捨てるか…
お金かかるしな～なんか勿体無いけど捨てるか…
>93
オクで最低落札価格無し100円あたりから出品せよ
オクで最低落札価格無し100円あたりから出品せよ
みんなに聞きたいのだが、バイクのカラーで悲惨な目に
遭ったことない？
漏れは、ハトの糞に数え切れない程の被害が・・・。
帰ってきたら必ずといっていいほど着いてやがる。
ちなみにカラーは黒。
ウンが悪いだけなのか・・・。
友人のドゥカは（黄色）夏場虫が寄ってきてイヤンって言ってた。
あと、色は関係ないと思うが、猫の足跡＆小便攻撃にもﾏｲｯﾀ。
一週間近くマシンに近寄れんかった・・・ｽﾏﾇMySBB。
遭ったことない？
漏れは、ハトの糞に数え切れない程の被害が・・・。
帰ってきたら必ずといっていいほど着いてやがる。
ちなみにカラーは黒。
ウンが悪いだけなのか・・・。
友人のドゥカは（黄色）夏場虫が寄ってきてイヤンって言ってた。
あと、色は関係ないと思うが、猫の足跡＆小便攻撃にもﾏｲｯﾀ。
一週間近くマシンに近寄れんかった・・・ｽﾏﾇMySBB。
96 ：７７４ＲＲ：05/03/11 19:02:47 ID:glqgSgan
>>95
ボディカバー汁！
ボディカバー汁！
97 ：７７４ＲＲ：05/03/11 21:53:10 ID:z9b0jT7D
98 ：７７４ＲＲ：05/03/12 00:32:39 ID:N0FAOAu+
>>97
俺のは'02だけどアフターファイアーはしないな。
マフラーがノーマルだからかな？
でも、マフラーから火を噴かせてみたいなー
昔、四輪用だけどマフラーから火炎放射器みたいに火を噴出させる
パーツがあったんだけど・・・
俺のは'02だけどアフターファイアーはしないな。
マフラーがノーマルだからかな？
でも、マフラーから火を噴かせてみたいなー
昔、四輪用だけどマフラーから火炎放射器みたいに火を噴出させる
パーツがあったんだけど・・・
99 ：97：05/03/13 00:37:03 ID:KDsbAtR3
100 ： ◆XxxXxXXxX. ：05/03/13 03:00:40 ID:Y3fl+q11
101 ：７７４ＲＲ：05/03/13 11:13:55 ID:KDsbAtR3
102 ：７７４ＲＲ：05/03/13 15:11:54 ID:bmvyD14Q
マフラーから火を噴きながら、狂ったように加速していくなんて・・・
イイ～～
イイ～～
103 ：CJ43A：05/03/13 15:24:10 ID:lOD5L941
デカーい、１００パーセント乗りこなせるんでしょうなあ。
で、なきゃ２５０で十分。
使いこなせなくては燃料無駄使い
回せる排気量でガンガン回して楽しもう。
で、なきゃ２５０で十分。
使いこなせなくては燃料無駄使い
回せる排気量でガンガン回して楽しもう。
今日夕方環七を流してた
（おそらく）女性のブラバ乗りの方
ステキですた(〃▽〃)
（おそらく）女性のブラバ乗りの方
ステキですた(〃▽〃)
105 ：７７４ＲＲ：05/03/14 00:22:38 ID:QPnFBSV+
>>104
ロンゲの野郎だったりしてなｗ
ロンゲの野郎だったりしてなｗ
106 ：７７４ＲＲ：05/03/14 09:42:12 ID:X/rA5A+0
ノーマルのリヤホイールに190のタイヤ履いてる人っている？
そろそろタイヤ交換時期だからもちっと太いのつけたいなぁって
思うんだけど、やっぱ乗り味かわりまくりで厳しいかなぁ。
そもそも、190のタイヤが入るかどうかも俺にはわからんけども・・・
そろそろタイヤ交換時期だからもちっと太いのつけたいなぁって
思うんだけど、やっぱ乗り味かわりまくりで厳しいかなぁ。
そもそも、190のタイヤが入るかどうかも俺にはわからんけども・・・
>>106
入る。お勧めはしない
入る。お勧めはしない
入るけど、俺もお奨めしない。
乗ってみればわかると思う。
どれだけ180のタイヤがよかったかというのを。
乗ってみればわかると思う。
どれだけ180のタイヤがよかったかというのを。
109 ：７７４ＲＲ：05/03/14 21:21:25 ID:L5h/Wlqw
同じくおすすめしない。
でも一度履いてまた元にもどしてみな。
180ﾏﾝｾｰって言いたくなるから！
でも一度履いてまた元にもどしてみな。
180ﾏﾝｾｰって言いたくなるから！
110 ：106：05/03/14 21:46:56 ID:249fKr07
バイクはタイヤサイズを変えるとタイヤの形状が
無理やり変えられてしまうからあんまりよくないって
聞くけど、よっぽど乗りにくくなりそうですね。
ありがとうございました
やっぱﾌﾂｰのサイズにしとこー(((;ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
無理やり変えられてしまうからあんまりよくないって
聞くけど、よっぽど乗りにくくなりそうですね。
ありがとうございました
やっぱﾌﾂｰのサイズにしとこー(((;ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
112 ：70：05/03/15 23:06:01 ID:wfyNGoHY
黒鳥納車ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
すっげぇ乗りやすい！
さぁて今週の連休はどこいこうかなぁ～♪
ﾙﾝﾀｯﾀ♪
すっげぇ乗りやすい！
さぁて今週の連休はどこいこうかなぁ～♪
ﾙﾝﾀｯﾀ♪
ヽ(=^ω^)ノ オメでとさん！
末永く可愛がってやって下され～
末永く可愛がってやって下され～
>112
つ【箱根ターンパイク】
漏れはZXRに乗っていたとき、ここで腕を磨いた。
大観山ドライブインを拠点に半日走るだけでも楽しいよ。
つ【箱根ターンパイク】
漏れはZXRに乗っていたとき、ここで腕を磨いた。
大観山ドライブインを拠点に半日走るだけでも楽しいよ。
115 ：７７４ＲＲ：05/03/16 15:40:21 ID:q87wfa25
>>114
迷惑公道レーサーｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!
迷惑公道レーサーｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!
116 ：７７４ＲＲ：05/03/16 18:50:38 ID:o8TcRjQU
>112
おめでたう！
とりあえず立ちｺﾞｹに気をつけること。。
おめでたう！
とりあえず立ちｺﾞｹに気をつけること。。
>>112
スピードは控えめに（＾＾
スピードは控えめに（＾＾
118 ：70：05/03/16 23:50:38 ID:Q58DMZky
みんなありがと～。ヒマを見つけてはSBBに乗る時間を楽しんで
おります。とりあえずSBBに慣れるというところからはじめたいので、
今はゆっくり安全運転してますよ。
立ちゴケ要注意っていうけど、やっぱ重いね・・・
またがらないでバイク動かす時とか、Uターンは緊張するよ・・・
まずは重さに慣れます。
おります。とりあえずSBBに慣れるというところからはじめたいので、
今はゆっくり安全運転してますよ。
立ちゴケ要注意っていうけど、やっぱ重いね・・・
またがらないでバイク動かす時とか、Uターンは緊張するよ・・・
まずは重さに慣れます。
乗る機械が減ってきちゃったな
>>118
ありがちなのが、このパターン。↓
重さにビビってバイクにまたがってから、サイドスタンドを払う。
パワーの塊だから、怖くてアクセルを充分に開けないままクラッチをつなぐ。
エンストしてしまい、立ちごけ。
俺は買った初日にこれをやった。(ﾉД`)･ﾟ･｡
ありがちなのが、このパターン。↓
重さにビビってバイクにまたがってから、サイドスタンドを払う。
パワーの塊だから、怖くてアクセルを充分に開けないままクラッチをつなぐ。
エンストしてしまい、立ちごけ。
俺は買った初日にこれをやった。(ﾉД`)･ﾟ･｡
花粉症がひどい。。。。。
バイクに乗ると余計大変な事になるよね。。
雨の日怖い
124 ：７７４ＲＲ：05/03/17 12:28:45 ID:mAhpU+TQ
恥ずかしい瞬間
停車状態からカッコよく加速したが、
思いがけずニュートラルに入ってしまって
カッコ悪い空吹かしをした時
停車状態からカッコよく加速したが、
思いがけずニュートラルに入ってしまって
カッコ悪い空吹かしをした時
「恥ずかしい瞬間２」
うっかり消し忘れて
かなり長い距離をウインカー出しっぱなしで走行してしまった時
「恥ずかしい瞬間３」
「それじゃ！」と別れの挨拶を済ませ、ギアをローに踏み込んだが
サイドスタンドを立てたままだった為、エンストした時
127 ：７７４ＲＲ：05/03/17 19:20:23 ID:mAhpU+TQ
芋スレの様相を呈してきました
129 ： ◆XxxXxXXxX. ：05/03/18 22:57:19 ID:w0szEQMU
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| 芋自慢 |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ)||
/ づΦ
| 芋自慢 |
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ)||
/ づΦ
130 ：７７４ＲＲ：05/03/20 02:37:58 ID:WzF8s7rQ
X-11のスラッシュガードってBBにつくかな？？
杉山からモウモウと煙がたっているので、山火事かと思ったら、
花粉だったよ。。ﾟ（Tω⊂）
花粉だったよ。。ﾟ（Tω⊂）
花粉症のクセにツーリングを強行してしまった・・・
133 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 10:06:02 ID:C4xu2EKn
俺はフルフェイスの中でフルマスク。
花粉症でﾌﾙﾌｪの中で涙目だYO!
度入りｻﾝｸﾞﾗｽでも、作ろうかな･･･orz
度入りｻﾝｸﾞﾗｽでも、作ろうかな･･･orz
昨日、行きの高速は寒かった（道路脇にあった気温表示が－３℃）。
帰りは中央道で渋滞だった・・・。
帰りは中央道で渋滞だった・・・。
高速を低いギアで走ってみると、いつもと違うブラバが顔を出して面白いね。
ある程度、回して乗れる６００ぐらいがベストかなと思ってしまった今日この頃。
ある程度、回して乗れる６００ぐらいがベストかなと思ってしまった今日この頃。
137 ：７７４ＲＲ：2005/03/21(月) 19:41:16 ID:KABkflv7
初めてのエアフィルター交換にあたり、恥ずかしながらタンクの
外し方が・・。シート下の２本のボルトを外して上に上げて
取れると思ったんですが、うまくいきませんでした。
マニュアル本は買う予定ですが、取り急ぎエロイ人の情報きぼんぬ
外し方が・・。シート下の２本のボルトを外して上に上げて
取れると思ったんですが、うまくいきませんでした。
マニュアル本は買う予定ですが、取り急ぎエロイ人の情報きぼんぬ
>>137
キャブ車？
キャブ車？
140 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 00:33:39 ID:uWG8sQV6
141 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 21:50:34 ID:BJHETmfK
12日にブラバ納車した。
CB400SFからの乗り換えだが、最初に感じたのがクラッチ。
クラッチの繋がりポイントがずいぶん違う。CB400SFはクラッチ半分近くまで開くと繋がり始めるのだが、ブラバはクラッチほとんど全開、いや残り4分の1でやっと繋がり始めた。
しかも半クラ範囲が狭い。
最近やっと慣れてきたが。
CB400SFからの乗り換えだが、最初に感じたのがクラッチ。
クラッチの繋がりポイントがずいぶん違う。CB400SFはクラッチ半分近くまで開くと繋がり始めるのだが、ブラバはクラッチほとんど全開、いや残り4分の1でやっと繋がり始めた。
しかも半クラ範囲が狭い。
最近やっと慣れてきたが。
油圧クラッチだから、ワイヤーに比べてちょっと癖がある。
なぁ、慣れのレベルだけれどね。
そういう俺も、つい先日 ブラバを購入した。 近々納車予定でつ。
まぁ、ブラバを購入するのは これで2度目だけれどね。ｗ
1度、ﾄﾞﾅﾄﾞﾅして別のバイク購入したけど、ブラバのことが忘れられなくて
また購入してしまいますた。
今回の経験で俺は悟ったよ。 「俺はこのバイクを生涯乗り続けて行く」ってことを・・。
なぁ、慣れのレベルだけれどね。
そういう俺も、つい先日 ブラバを購入した。 近々納車予定でつ。
まぁ、ブラバを購入するのは これで2度目だけれどね。ｗ
1度、ﾄﾞﾅﾄﾞﾅして別のバイク購入したけど、ブラバのことが忘れられなくて
また購入してしまいますた。
今回の経験で俺は悟ったよ。 「俺はこのバイクを生涯乗り続けて行く」ってことを・・。
↑↑↑
こういうﾔｼに限って、1200が出ると速攻乗りかえる罠 （ｗ
こういうﾔｼに限って、1200が出ると速攻乗りかえる罠 （ｗ
SBBのエアクリって交換しずらいんだな。
プラグもなんだが、
隼とかドゥカって上げたタンク支える棒付いてる・・・。
ボンネットを支える金具みたいなやつね。
漏れはバイク屋で丁度な長さのパイプを借りて交換。
以外と整備性が悪いよな。
プラグもなんだが、
隼とかドゥカって上げたタンク支える棒付いてる・・・。
ボンネットを支える金具みたいなやつね。
漏れはバイク屋で丁度な長さのパイプを借りて交換。
以外と整備性が悪いよな。
146 ：７７４ＲＲ：2005/03/22(火) 23:12:32 ID:CUm9EBXj
おい、黒鳥に乗ってる野郎共！フォークオイルって交換してっか？
私ぁＲ１欲しくてバイク屋に行ってみたけど店頭に無くて、
その際に店員のススメでSBBに跨ってみていいなと思い、
ホンダの試乗会に行ってみてその帰りにバイク屋で購入決定。
その際に店員のススメでSBBに跨ってみていいなと思い、
ホンダの試乗会に行ってみてその帰りにバイク屋で購入決定。
>148
おまいも別なバイクに浮気してみれ。
そうすれば よ～くわかるから。
おまいも別なバイクに浮気してみれ。
そうすれば よ～くわかるから。
151 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 18:39:35 ID:GyA/jAUE
152 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 20:13:37 ID:3HR6qZjq
>141
同意する。
ポイントが遠いから危うく立ちｺﾞｹしそうになるね。バイク屋に相談したけど油圧だと調整できんみたいだ。
半クラの領域もせまいしなー
(´-`).｡ｏO
同意する。
ポイントが遠いから危うく立ちｺﾞｹしそうになるね。バイク屋に相談したけど油圧だと調整できんみたいだ。
半クラの領域もせまいしなー
(´-`).｡ｏO
実は俺もスーフォアからの乗り換えだが、同じ感覚だった。
で、買って初日にエンスト＆立ちゴケした。
さすがにもう慣れたが。。
で、買って初日にエンスト＆立ちゴケした。
さすがにもう慣れたが。。
俺はこのバイクが初バイクだからそんな不便は感じた事ないな。
でもやっぱりタチゴケはした
でもやっぱりタチゴケはした
ＳＢＢのスレがあったんで来ました
８年前にＣＢＲ４００ＲＲに乗ってて乗用車に正面衝突されて以来バイクから遠ざかってたんですが（相手１００持ちでその金でセカンドカー買ったのも一因）
周りの薦めもあり免許取得しました アメリカンタイプ？はあんまり好きじゃないし、知り合いからはＦＪＲ１３００に乗れ！俺も乗るから！
などと言われてましたがずっと前に見たＳＢＢの印象が強く今度バロンで見てみようと思います（中古だけど気に入ったらスグ契約したいと思います）
あんなデカイバイクで直線ではフェラーリの上位機種よか速そうなのに自分になんて・・・って考えもよぎりますがね・・・
８年前にＣＢＲ４００ＲＲに乗ってて乗用車に正面衝突されて以来バイクから遠ざかってたんですが（相手１００持ちでその金でセカンドカー買ったのも一因）
周りの薦めもあり免許取得しました アメリカンタイプ？はあんまり好きじゃないし、知り合いからはＦＪＲ１３００に乗れ！俺も乗るから！
などと言われてましたがずっと前に見たＳＢＢの印象が強く今度バロンで見てみようと思います（中古だけど気に入ったらスグ契約したいと思います）
あんなデカイバイクで直線ではフェラーリの上位機種よか速そうなのに自分になんて・・・って考えもよぎりますがね・・・
>>156 ＦＪＲの電動スクリーンは知ってたんですが近くで見てみると隙間みたいのがあって自分のイメージと違ってましてね（それでも高速走行では大分楽なんでしょうが）
初心者の自分はやっぱり立ちゴケ怖いっす、慣れなんでしょうが（でも８年ぶりの単車でＣＢ７５０ではコケませんでした、皆さんは当たり前なんでしょうが・・・）
初心者の自分はやっぱり立ちゴケ怖いっす、慣れなんでしょうが（でも８年ぶりの単車でＣＢ７５０ではコケませんでした、皆さんは当たり前なんでしょうが・・・）
アッパーカウル、サイドカウル、ミラーカウルなんかで１コケ１０万くらいかな。
止まる時はきちんとバイクを立てた状態で止まらないと、重いから支えきれなくなっちゃうね。
自分はそれで一回こけちゃった。
止まる時はきちんとバイクを立てた状態で止まらないと、重いから支えきれなくなっちゃうね。
自分はそれで一回こけちゃった。
カウル割れずに傷だけで済んだらそのまま乗るのも可能なのかな
163 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 23:10:56 ID:1nkD9zpK
１３００ｃｃっていらねーよな。
最近のバイクはオーバースペックでつまらないよ。
最近のバイクはオーバースペックでつまらないよ。
>>163
まあ確かに最近のバイクのスペックはすごいよね。
排気量の話で言えば１１３７ｃｃでも過剰だし、使い切るにはなかなか・・・。
最新SSなどに装備されてるラジアルマウントキャリパーだのラジアルポンプマスター
だのは正直羨ましい限りだし、せめてこのバイクの前後サスにもっとたくさんの調整機構があればなあ。
もっとスポーティーに走らせたいと思ったときにSTDでは物足りなさ（心許ない感）を感じ、カスタム
費用を考えると目の前が真っ暗になる。足回り以外は良い出来なだけに悔やまれるね。
まあ確かに最近のバイクのスペックはすごいよね。
排気量の話で言えば１１３７ｃｃでも過剰だし、使い切るにはなかなか・・・。
最新SSなどに装備されてるラジアルマウントキャリパーだのラジアルポンプマスター
だのは正直羨ましい限りだし、せめてこのバイクの前後サスにもっとたくさんの調整機構があればなあ。
もっとスポーティーに走らせたいと思ったときにSTDでは物足りなさ（心許ない感）を感じ、カスタム
費用を考えると目の前が真っ暗になる。足回り以外は良い出来なだけに悔やまれるね。
165 ：７７４ＲＲ：2005/03/23(水) 23:57:26 ID:MMjO3m+S
ちょっとお尋ねしたいんですが、ブラバにはイギリスとか
ヨーロッパとかオーストラリアとか国内とか色々と仕様が
ありますけど、逆輸入車に関しては輸出先の国によって
ブラバのどこがかわってくるのかわかるかたおられますかねぇ。
なんかマイル表示になるとかハザードだとかライオとかが違うらしいんですが、
どこの仕様がどうなのかわかる方いたら教えてください。
ヨーロッパとかオーストラリアとか国内とか色々と仕様が
ありますけど、逆輸入車に関しては輸出先の国によって
ブラバのどこがかわってくるのかわかるかたおられますかねぇ。
なんかマイル表示になるとかハザードだとかライオとかが違うらしいんですが、
どこの仕様がどうなのかわかる方いたら教えてください。
>>163
オーバースペックのバイクにばっかり目が向くからそう見えるんだろ（ｗ
オーバースペックのバイクにばっかり目が向くからそう見えるんだろ（ｗ
169 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 11:14:01 ID:n7A+eMTP
以前2万4千キロ前後でフロントのシールからフルードが漏れたんで
ショ－ワのフルードと新しいシールに換えたら、シャキッとなったョ。
ショ－ワのフルードと新しいシールに換えたら、シャキッとなったョ。
170 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 12:21:01 ID:ZK57DK3x
明日ブラバ納車っス。 うれしい(*´д`*)ﾊｧﾊｧ
172 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 21:11:10 ID:/Zo3ny0D
>>169
お！チェーン店じゃやってくれないかな？車検時がいいのかしらね。
お！チェーン店じゃやってくれないかな？車検時がいいのかしらね。
>>168
フロントサスがどんなもんかと問われても、どう答えたらいいかな・・・。
普通に乗るぶんには全く違和感ないと思う。リアサスの固さというか、
動きの悪さの方が気になるくらいで。
リアサスのイニシャルを抜いて、車高を変えたときとかにはフロントサス
に調整機構が欲しいとは思うよ。
ホンダが「調整の必要のないサス」と言うのも、乱暴な言い方だよね。ライダーそれぞれ
の体重も走る場所も異なるわけだし、「調整不要なサスなんてあるのか？」と考える
のが普通だと思うんだけど。
フロントサスがどんなもんかと問われても、どう答えたらいいかな・・・。
普通に乗るぶんには全く違和感ないと思う。リアサスの固さというか、
動きの悪さの方が気になるくらいで。
リアサスのイニシャルを抜いて、車高を変えたときとかにはフロントサス
に調整機構が欲しいとは思うよ。
ホンダが「調整の必要のないサス」と言うのも、乱暴な言い方だよね。ライダーそれぞれ
の体重も走る場所も異なるわけだし、「調整不要なサスなんてあるのか？」と考える
のが普通だと思うんだけど。
174 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 21:59:08 ID:Iyf2Ksl5
>>165
05年の場合
アメリカ マイル、ライトスイッチなし
オーストラリア キロ、ライトスイッチなし
ヨーロッパ直販 キロ、ライトスイッチあり
イギリス キロ&マイル切り替え（スピードのみ）オドトリップはマイル
ライトスイッチなし
雑誌にハザードありとなっていますが、ハザードはないです。
05年の場合
アメリカ マイル、ライトスイッチなし
オーストラリア キロ、ライトスイッチなし
ヨーロッパ直販 キロ、ライトスイッチあり
イギリス キロ&マイル切り替え（スピードのみ）オドトリップはマイル
ライトスイッチなし
雑誌にハザードありとなっていますが、ハザードはないです。
175 ：７７４ＲＲ：2005/03/24(木) 22:04:08 ID:Iyf2Ksl5
176 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 00:47:15 ID:puZF/S4m
2000式までよく売れた。最近は保守的なチェンジのみ
177 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 21:12:49 ID:ZuoKXi0g
長く安心して乗れる最高のビックバイクだぜー。
チューンしなくても速いしな。
俺のはアップハン快適快速仕様。
売れてないのはむしろ好都合だな！
チューンしなくても速いしな。
俺のはアップハン快適快速仕様。
売れてないのはむしろ好都合だな！
ブラバ海苔だが、最近、アルミ等の錆が目立ち始めてないか？
俺のは98バードだが、ちと気になる…
俺のは98バードだが、ちと気になる…
179 ：７７４ＲＲ：2005/03/25(金) 22:53:50 ID:NmaMgxvq
>>178
年式により錆がでるって？
藻前が手入れしてないせいだる！
藻前は歯磨きしないﾌｹｰﾂで虫歯だからって、他の人は歯磨きしてるわけ。
漏れの葉９７だが、きちんと防錆皮膜はってるんでな、関係ﾅｯｼﾝｸﾞ
年式により錆がでるって？
藻前が手入れしてないせいだる！
藻前は歯磨きしないﾌｹｰﾂで虫歯だからって、他の人は歯磨きしてるわけ。
漏れの葉９７だが、きちんと防錆皮膜はってるんでな、関係ﾅｯｼﾝｸﾞ
その錆？みたいなやつの簡単な落とし方ってないんですか？
細かい外見なんて気にしてないでまず乗ってやれよ。
他人はみちゃいないんだからｗ
他人はみちゃいないんだからｗ
184 ：サンダーエース大魔神：2005/03/26(土) 01:08:15 ID:u2VWPdgo
おめーら
おっせ～バイクに期待してんじゃねーよ！！
ダッセ～！ ヘボい！ くっせ～！！！！！！！！
おっせ～バイクに期待してんじゃねーよ！！
ダッセ～！ ヘボい！ くっせ～！！！！！！！！
185 ：179：2005/03/26(土) 01:15:26 ID:d8yDsAPZ
>>180
高いバイク買っても（これか・・・）と思うとな。
>>181-182
あのね、アルミというのは錆びは白くなるのよ。
だからXXだけじゃないのよ。どんなバイクでも。
錆び取り剤でもいいし、ピカールでもいいよ。
でもその後が大事。
必ず皮膜張れ。また白くなる。
シリコンスプレーとか耐熱ワックスとか。
ワックスでタンク・カウルだけしてればいいってわけじゃないのよ。
そんな藻前らはこのスレで1から学べ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093695622/l50
>>183
97年当時は良くみられたもんだよ。
SAとかなんか、ｶﾅｰﾘ集まってきたね。
XXがまだめずらしいときね。
今は見向きもされないのかね？
まぁ愛車は綺麗なほうが気持ちよいだろ？
磨き中になるのもどうかと思うが。
売るときも印象違うし、乗り続けるのならなお更。
高いバイク買っても（これか・・・）と思うとな。
>>181-182
あのね、アルミというのは錆びは白くなるのよ。
だからXXだけじゃないのよ。どんなバイクでも。
錆び取り剤でもいいし、ピカールでもいいよ。
でもその後が大事。
必ず皮膜張れ。また白くなる。
シリコンスプレーとか耐熱ワックスとか。
ワックスでタンク・カウルだけしてればいいってわけじゃないのよ。
そんな藻前らはこのスレで1から学べ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093695622/l50
>>183
97年当時は良くみられたもんだよ。
SAとかなんか、ｶﾅｰﾘ集まってきたね。
XXがまだめずらしいときね。
今は見向きもされないのかね？
まぁ愛車は綺麗なほうが気持ちよいだろ？
磨き中になるのもどうかと思うが。
売るときも印象違うし、乗り続けるのならなお更。
黒鳥乗りのみんなに聞きたい。
黒鳥に乗ってみてどう思った？
Ａ：イエスッ！生涯尽くすぜっ！！
Ｂ：まぁまぁだな。でも良いバイクがあれば乗り換えるぜ。
C：糞だ…今すぐにでも乗り換えたい。隼とか買えばよかったよ…。
黒鳥に乗ってみてどう思った？
Ａ：イエスッ！生涯尽くすぜっ！！
Ｂ：まぁまぁだな。でも良いバイクがあれば乗り換えるぜ。
C：糞だ…今すぐにでも乗り換えたい。隼とか買えばよかったよ…。
187 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 04:58:49 ID:IKpV/fy9
Ｄ；オナニーしたくなった
>>187
鱸車に乗り換えてください
鱸車に乗り換えてください
189 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 10:49:59 ID:07GGtCwG
錆びはフロントフォークの下部に発生しやすい。車体カバーかけてても出る。
190 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 11:02:24 ID:ak8Qcpmg
ＺＺ－Ｒの二番煎じな感じが否めないバイク
もっとホンダ臭い個性的な部分が欲しくない？ねぇねぇ？
もっとホンダ臭い個性的な部分が欲しくない？ねぇねぇ？
191 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 11:05:22 ID:07GGtCwG
それより高性能です。余裕で。
カワサキのバイクは走っているとネジが落ちるらしい
194 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 14:21:00 ID:XoAqLUGn
明日、アーシングを頼もうと思ったのでつが、
費用対効果はありまつか？
費用対効果はありまつか？
195 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 15:08:45 ID:Mv0+St+F
>>194
ソースは雑誌記事だったか？個人の意見だったか？うろ覚えだが、
バイクの場合はクルマほど体積がないのでアーシングしてもあまり変らない
だった気がする。
費用はともかく、効果が少ないってところ？
ソースは雑誌記事だったか？個人の意見だったか？うろ覚えだが、
バイクの場合はクルマほど体積がないのでアーシングしてもあまり変らない
だった気がする。
費用はともかく、効果が少ないってところ？
それに、年式が古いんだったらわかるけど、
96年以降のバイクにアーシングしても
そんなに変わんないと思うよ。
96年以降のバイクにアーシングしても
そんなに変わんないと思うよ。
アーシングはプラシーボ？効果だけで、変わらない。
そんなので性能アップするなら、純正で採用されるさ。
（車なんかはディーラーの儲けのためか、カタログに載ってるね）
そんなので性能アップするなら、純正で採用されるさ。
（車なんかはディーラーの儲けのためか、カタログに載ってるね）
199 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 17:05:51 ID:Mv0+St+F
そーいや眉唾シリーズの、
付けるだけでパワーアップする！という謳い文句のスパークプラグ
商品名「オートバイガンスパーク」って今どうなってんだろ？
付けるだけでパワーアップする！という謳い文句のスパークプラグ
商品名「オートバイガンスパーク」って今どうなってんだろ？
200 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 17:24:24 ID:Mv0+St+F
訂正
×スパークプラグ
○スパークプラグとプラグコードの間に差し込むアイテム
×スパークプラグ
○スパークプラグとプラグコードの間に差し込むアイテム
201 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 17:25:47 ID:07GGtCwG
下り坂の渋滞で停止するのはキツイ。信号も同じ。上りも。
202 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 18:50:45 ID:Yzzgog/7
今日ブラバに乗ろうとカバーをはずし、ワイヤーロックをはずし、
ディスクロックをはずし、極太チェーンロックをはずし、最後に
U字ロックをはずそうとしたら鍵穴ぶっ壊れてはずせなくなてしまた・・・orz
孤軍奮闘している間に日も落ちてきてしまったので結局乗れなかったよーー
明日は窃盗団並にU字ロックをぶっ壊す予定・・・
壊れてくれるかなぁ・・・壊れてくれなかったら乗れないじゃん。
ディスクロックをはずし、極太チェーンロックをはずし、最後に
U字ロックをはずそうとしたら鍵穴ぶっ壊れてはずせなくなてしまた・・・orz
孤軍奮闘している間に日も落ちてきてしまったので結局乗れなかったよーー
明日は窃盗団並にU字ロックをぶっ壊す予定・・・
壊れてくれるかなぁ・・・壊れてくれなかったら乗れないじゃん。
>>202
随分と大掛かりな防犯対策してますな。
うちなんかロックどころかキーすら挿しっぱなしだ。
しかし車庫から出すときには、4tトラックと10tラフターを
どかさなければいけないんで手間はロック以上に掛かるw
随分と大掛かりな防犯対策してますな。
うちなんかロックどころかキーすら挿しっぱなしだ。
しかし車庫から出すときには、4tトラックと10tラフターを
どかさなければいけないんで手間はロック以上に掛かるw
204 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 20:30:31 ID:d8yDsAPZ
205 ：７７４ＲＲ：2005/03/26(土) 22:15:26 ID:07GGtCwG
中古の価格はそれほど高くないし、最近じゃＳＳかハーレーの高年式あたりだろう。
素人あたりの防止なら高いの一つと音が出るタイプがあればオケ
素人あたりの防止なら高いの一つと音が出るタイプがあればオケ
↑理解できる日本語を使ってください
昨日、買い物が終わって帰ろうかという時にバッテリ上がり・・・。
なんとか押し掛けでかかったものの、
走行中にヘッドライトの光がだんだん弱く・・・。
そして家の前３００Mくらいでエンジン停止。
インジェクションだからバッテリが完全に上がるとエンジン止まるんね。
それよかエンジンかかってるのにヘッドライトが弱くなるってのは
発電機回りがクサイ？
停車中、エンジンふかしてもメーター照明に変化無し。
過去ログとかみてるとやっぱ発電機だろうなぁ・・・。
とうとう漏れのマシンもなってしまったか・・・。
というかバッテリのチェックしとけよ漏れ・・・orz
なんとか押し掛けでかかったものの、
走行中にヘッドライトの光がだんだん弱く・・・。
そして家の前３００Mくらいでエンジン停止。
インジェクションだからバッテリが完全に上がるとエンジン止まるんね。
それよかエンジンかかってるのにヘッドライトが弱くなるってのは
発電機回りがクサイ？
停車中、エンジンふかしてもメーター照明に変化無し。
過去ログとかみてるとやっぱ発電機だろうなぁ・・・。
とうとう漏れのマシンもなってしまったか・・・。
というかバッテリのチェックしとけよ漏れ・・・orz
レギュレータじゃないん？
走行中の電圧を見てたら壊れる予兆が判るかも。
走行中の電圧を見てたら壊れる予兆が判るかも。
210 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 16:30:40 ID:uNhjkBEP
放熱フィンのついた対策型レギュレータもやっぱ壊れるん？
対策型というのはキャブ車の話でしたっけ？
ウチはインジェクションで放熱フィンがあったけど壊れた。
ウチはインジェクションで放熱フィンがあったけど壊れた。
212 ：７７４ＲＲ：2005/03/27(日) 20:15:39 ID:7hREItZI
車検の時にレギュレータ変えようかな。不安になってきた。９９年式。
ま、以前ニンジャに乗ってた俺にとってはＢＢは丈夫なバイクでしｗ
ま、以前ニンジャに乗ってた俺にとってはＢＢは丈夫なバイクでしｗ
漏れもインジェクションで飛んだ
ただ漏れの時のパターンと>>208は違うな
漏れの場合、エンジンかかんね押しがけでかかる→次は普通どおりＯＫ
→ツーリングの帰り道休憩しようと減速したらＦＩの警告灯がついてあぼ～ん
そのあとはバイク屋に引き上げてレギュレータ交換するまでイグニッション入れた瞬間に
ヒューズがぶっ飛んだし・・・
まぁレギュレータ飛びだとほかの現象は出るかもしれん
ただ漏れの時のパターンと>>208は違うな
漏れの場合、エンジンかかんね押しがけでかかる→次は普通どおりＯＫ
→ツーリングの帰り道休憩しようと減速したらＦＩの警告灯がついてあぼ～ん
そのあとはバイク屋に引き上げてレギュレータ交換するまでイグニッション入れた瞬間に
ヒューズがぶっ飛んだし・・・
まぁレギュレータ飛びだとほかの現象は出るかもしれん
信頼性のあるホンダのバイクなのに・・・・ と、過去ログ読まずに言ってみる。
逆に２ちゃんでこれしか問題がでてこないっていうのはすごいんじゃね？
２０００EUだけど自分のは全然問題ない。
２０００EUだけど自分のは全然問題ない。
オレの９８も６年間無問題
昔乗ってたＶmaxは何度故障した事か・・・
昔乗ってたＶmaxは何度故障した事か・・・
さすが世界のホンダって事でＦＡ？
218 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 01:12:08 ID:AhmwTxTm
>>194
９８でアーシングしてるんだけど効果があったよ。
俺の９８の場合
・低速トルクがアップした。
・燃費が平均13.9km/l→15.6km/lに伸びた。
低速トルクのアップはプラセボの可能性が大きいけど（;´д｀）
燃費のほうはアーシングなしで5000km、
アーシングあり8000kmでの平均データだから信用してもらっていいと思うよ。
ちなみにアーシングのキットはヤフオクで売ってた1980円くらいの安物だよ。
費用対効果はいうまでもなくOK牧場でした。
アーシングした場所は
・シリンダーブロック
・フレーム2箇所
・タンデムステップのステー
の４箇所です。
９８でアーシングしてるんだけど効果があったよ。
俺の９８の場合
・低速トルクがアップした。
・燃費が平均13.9km/l→15.6km/lに伸びた。
低速トルクのアップはプラセボの可能性が大きいけど（;´д｀）
燃費のほうはアーシングなしで5000km、
アーシングあり8000kmでの平均データだから信用してもらっていいと思うよ。
ちなみにアーシングのキットはヤフオクで売ってた1980円くらいの安物だよ。
費用対効果はいうまでもなくOK牧場でした。
アーシングした場所は
・シリンダーブロック
・フレーム2箇所
・タンデムステップのステー
の４箇所です。
>>214
信頼性のあるホンダ？？
前乗ってたVTR1000Fではレギュレータ何回か交換したし
ツーリングの際には予備レギュ持ってるなんて人も珍しくないし・・
でもまた、ホンダ車のSBBに・・知り合いが働いてるから・・・
SBBでも1回レギュ交換したし。
つか、レギュ行く時って走行不能になるから凹む。
交換は簡単だけどさ・・真っ暗闇の東北道で交換した時は泣けた。
新古車だったんだけどね。
信頼性のあるホンダ？？
前乗ってたVTR1000Fではレギュレータ何回か交換したし
ツーリングの際には予備レギュ持ってるなんて人も珍しくないし・・
でもまた、ホンダ車のSBBに・・知り合いが働いてるから・・・
SBBでも1回レギュ交換したし。
つか、レギュ行く時って走行不能になるから凹む。
交換は簡単だけどさ・・真っ暗闇の東北道で交換した時は泣けた。
新古車だったんだけどね。
まぁ乗り方や保管の仕方で個体差が出るだろう
やたらとブン回したり、普段雨晒しにしておけば壊れる
やたらとブン回したり、普段雨晒しにしておけば壊れる
SBBがよけりゃいいじゃん
メットホルダーがないとです
ヘルメット持ち歩くのつらいとです
ヘルメット持ち歩くのつらいとです
>222
釣りか？
ちゃんとあるよ＞メットホルダ
釣りか？
ちゃんとあるよ＞メットホルダ
バッテリ充電にて復活。
発電機でなくレギュレータか～。
ちなみに自分のはFI警告は点きませんでした。
バッテリが死にかけてたからかな・・・。
昔乗ってたTZRのYPVSがバッテリ死にかけた時に
ふにゃ～んって音が鳴ってたのと同じ感じだったし。
とにかくレギュレータ交換からやってみます。
>>222
タンデムシートの下にあるよ。
ただ取り外しにシートの開閉が必要、
そして付け外ししにくいので自分は持ち歩いてますが・・。
発電機でなくレギュレータか～。
ちなみに自分のはFI警告は点きませんでした。
バッテリが死にかけてたからかな・・・。
昔乗ってたTZRのYPVSがバッテリ死にかけた時に
ふにゃ～んって音が鳴ってたのと同じ感じだったし。
とにかくレギュレータ交換からやってみます。
>>222
タンデムシートの下にあるよ。
ただ取り外しにシートの開閉が必要、
そして付け外ししにくいので自分は持ち歩いてますが・・。
225 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 20:20:47 ID:mg+vXb4h
シートはナンプレの上の鍵穴を回し、真上に少し上げながらメットの紐をしのばせる
申し訳なかとです
シート下を確認したら、なにやら引っ掛けるところがあったとです
今まできずかなかったとです('A`)
シート下を確認したら、なにやら引っ掛けるところがあったとです
今まできずかなかったとです('A`)
>224
レギュがだめだとバッテリーから使う一方だからすぐバッテリー空になる。
うっかり注文しにバイクで行ったりしないようにw
レギュがだめだとバッテリーから使う一方だからすぐバッテリー空になる。
うっかり注文しにバイクで行ったりしないようにw
カワサキの試乗会にいって、ZX-10R乗ったんだけど、
SBBに乗ってからブレーキングが下手になったと実感した・・・
SBBは適当にブレーキかけてもしっかり止まるけど、
ZX-10Rで同じ感覚でブレーキかけたらリアがバタバタ跳ねて、ちょっと慌てたよ
SBBに乗ってからブレーキングが下手になったと実感した・・・
SBBは適当にブレーキかけてもしっかり止まるけど、
ZX-10Rで同じ感覚でブレーキかけたらリアがバタバタ跳ねて、ちょっと慌てたよ
229 ：７７４ＲＲ：2005/03/28(月) 23:25:54 ID:mg+vXb4h
優しい高性能ですからブラバは
231 ：７７４ＲＲ：2005/03/29(火) 01:20:56 ID:aA+4e4xC
で、残念ってか、、、（鬱
233 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 11:50:52 ID:Vj/ynnAG
このままいけば、２５０ﾎｰネット、ＶＴＲさえも最低１０マソ円はうｐする。
ＡＢＳは現状７マソ円だから。
コストダウン化進んでくれないと高いねー。
ツーリングしかしない漏れは高くなろうがＤＣＢＳとＡＢＳは必須だと思ってるけど。
ＡＢＳは現状７マソ円だから。
コストダウン化進んでくれないと高いねー。
ツーリングしかしない漏れは高くなろうがＤＣＢＳとＡＢＳは必須だと思ってるけど。
235 ：７７４ＲＲ：2005/03/30(水) 20:18:17 ID:PhlUUfCi
６００が中心になる。中型はビクスクが中心
236 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 16:22:36 ID:OazaxXyg
いや１０００が中心になる。中型はひっそり。
と言ってみる、何でか分からんけど…
と言ってみる、何でか分からんけど…
237 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 16:24:54 ID:McTjUChl
いやいや、これまでもこれからも中心は50でしょ
残念ながら
残念ながら
まぁ、市販化にハンコを押すのは年寄り連中だからな
社長だけが茂木でバイク乗ってアピールしたって消費者の目はごまかせん
社長だけが茂木でバイク乗ってアピールしたって消費者の目はごまかせん
239 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 22:16:19 ID:h33jjvUB
メンテフリーバイク。その名もスーパーブラックバード。
240 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 23:08:17 ID:IguijKSO
教えて君ですみません。
PLリストを持ってないので部品番号を教えていただけないでしょうか
・アッパーカウルとサイドカウルを留めている３本のネジ（頭はヘキサゴン）
・エアクリーナー
ともに９８年式です。
PLリストを持ってないので部品番号を教えていただけないでしょうか
・アッパーカウルとサイドカウルを留めている３本のネジ（頭はヘキサゴン）
・エアクリーナー
ともに９８年式です。
241 ：７７４ＲＲ：2005/03/31(木) 23:13:37 ID:bfWEf32W
ちょっと前に静岡新聞にCBR1100XX作った人が退職するって出てたな
ちょっと寂しく感じた
ちょっと寂しく感じた
test
244 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 16:28:20 ID:emONNy3t
てかまだ人気あんの？売れてんの？
人気もないし、売れてない。でも好きな奴は確実にいるんだよ。
タイヤ変えたら、変なところにダサいオモリ付けられた・・・・orz
247 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 16:59:23 ID:emONNy3t
でも新しいＢＭのバイクの顔、ＸＸにソックリだったよ
249 ：７７４ＲＲ：皇紀2665/04/01(金) 17:55:55 ID:FznfgcTX
そんなダサイおもりは直ぐ取っちゃえョ。
もう発売から8年経つけど、センスがいい形状してるよね～。
新型バイクに紛れてても、全く遜色ないもん。
新型バイクに紛れてても、全く遜色ないもん。
デザインがシンプルだな。
そのシンプルが好きな人もいるだろうが、
隼のうねるデザインのほうがいい。俺は。
そのシンプルが好きな人もいるだろうが、
隼のうねるデザインのほうがいい。俺は。
252 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 22:09:55 ID:jf0EhiRJ
ハヤブサはボディーのデザインは、まだ良いとして、
ﾏﾑｺﾗｲﾄだけはゆるせねーーーーー
ﾏﾑｺﾗｲﾄだけはゆるせねーーーーー
とかく比較される隼は小さい。とにかく小さい。
254 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 23:39:15 ID:1SS56iTI
問題発生
00'式に乗ってるんだけど、今日走行中にだんだんライト系が暗くなって来て
しまいにスピードメータが走行しているにも関わらず0を指したままになって
、タコメーターまで動かなくなっちゃった。 信号からの発進でギクシャクする
感じで、レギュレーターかと思ったけど、こんなに突然おかしくなるのかな？
走行中にレギュが壊れるとメーター系って止まるのか？ 長文スマソ
00'式に乗ってるんだけど、今日走行中にだんだんライト系が暗くなって来て
しまいにスピードメータが走行しているにも関わらず0を指したままになって
、タコメーターまで動かなくなっちゃった。 信号からの発進でギクシャクする
感じで、レギュレーターかと思ったけど、こんなに突然おかしくなるのかな？
走行中にレギュが壊れるとメーター系って止まるのか？ 長文スマソ
255 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 23:40:13 ID:h4dYwsch
ＣＰＵかも
256 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 23:41:39 ID:1SS56iTI
CPUッテ ナンボ？
257 ：774RR：祝！高速二人乗り解禁2005/04/01(金) 23:57:16 ID:XbRhYiTu
オートバイに０６も現行の色継続と書いてあるね。
259 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 01:10:26 ID:Wzpich2L
＞254
９７に乗っているけど、レギュレターが逝った時にまったく同じ症状だったよ。
一本死んだ様に加速が鈍くなり、書いてある様に信号発進でギクシャクするようになったよ。
で、しばらくするとスピード＆タコメーターが走行中にも関わらず０を指し、
ガソリンスタンド等などで、エンジンをストップすると次は始動しなくなったよ。
レギュレターを交換したら一発で治ったけどね。
その状態でもし乗りつづけていて、もしレギュレターが原因だった場合、
配線関係もチェックした方がいいかもしれません。
正常な電圧がまわっていない状態なので（電圧が許容範囲をオーバーして回路等に負荷をかけている場合があるので）、
そこもチェックをしてみたほうがいいかもしれません。
９７に乗っているけど、レギュレターが逝った時にまったく同じ症状だったよ。
一本死んだ様に加速が鈍くなり、書いてある様に信号発進でギクシャクするようになったよ。
で、しばらくするとスピード＆タコメーターが走行中にも関わらず０を指し、
ガソリンスタンド等などで、エンジンをストップすると次は始動しなくなったよ。
レギュレターを交換したら一発で治ったけどね。
その状態でもし乗りつづけていて、もしレギュレターが原因だった場合、
配線関係もチェックした方がいいかもしれません。
正常な電圧がまわっていない状態なので（電圧が許容範囲をオーバーして回路等に負荷をかけている場合があるので）、
そこもチェックをしてみたほうがいいかもしれません。
260 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 01:59:46 ID:wgcclswe
262 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 09:26:18 ID:70Bfw35Y
おぉ！
祝！高速二人乗り解禁になってる＾＾
祝！高速二人乗り解禁になってる＾＾
レギュレーターって壊れやすい?
ＧＷに９８年式で１０００キロほど走ろうと思ってるんだけど読んでたら怖くなったよ。
ＧＷに９８年式で１０００キロほど走ろうと思ってるんだけど読んでたら怖くなったよ。
264 ：７７４ＲＲ：祝！高速二人乗り解禁2005/04/02(土) 09:41:36 ID:Wzpich2L
>263
シートカウルを外して、左フレームの所にレギュレターがついているから、
それを確認して、放熱フィンが付いていなければ対策前の製品だよ。
早急に対策品（だいたい１万円位）に交換をお勧めします。
・・・突然、前触れもなく逝くからね～
シートカウルを外して、左フレームの所にレギュレターがついているから、
それを確認して、放熱フィンが付いていなければ対策前の製品だよ。
早急に対策品（だいたい１万円位）に交換をお勧めします。
・・・突然、前触れもなく逝くからね～
９８＞０４マットブラックに乗り換えた者だけど
レギュレーターがシートレール右後部になってた しかもデカイ
タバコの箱２個強ぐらい
レギュレーターがシートレール右後部になってた しかもデカイ
タバコの箱２個強ぐらい
>266
インジェクション化で電装系が重要になったのもあるのかも
インジェクション化で電装系が重要になったのもあるのかも
269 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 16:57:48 ID:3CakGCPe
レギュレーターパンクして高速道路で走行不能になるのが一番怖いね。
つか、レギュレータとクラッチレバーは常にスペアを搭載しておくべきだと思うが。
なぜにクラッチレバーが常に必要なの？
272 ：７７４ＲＲ：2005/04/03(日) 20:02:20 ID:6+TVfYEa
273 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 12:22:09 ID:CulooFFv
こんにちは。先日、セキュリティ装置を買ったのですが、イモビ付き車両に
エンジンスターター機能の接続は無理なのでしょうか？
どなたか付けている方いませんか？
エンジンスターター機能の接続は無理なのでしょうか？
どなたか付けている方いませんか？
どんなタイプのセキュリティかわからんが、単に振動に対する警告タイプのなら
問題なくつきまっせ。
問題なくつきまっせ。
275 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 17:35:19 ID:CulooFFv
276 ：７７４ＲＲ：2005/04/04(月) 22:00:34 ID:cBxOsffW
かかったとたんに誰かが乗り逃げ
何故かギアが入っていて、スタンド立てててもセル回っちゃって、
歩行者バタバタなぎ倒す殺人鳥に・・・
無駄な暖気はエンジンにも環境にも悪いから、スターターは・・・
歩行者バタバタなぎ倒す殺人鳥に・・・
無駄な暖気はエンジンにも環境にも悪いから、スターターは・・・
278 ：273：2005/04/05(火) 18:14:47 ID:j3JSqpws
ホンダに問い合わせてみた。
>Hondaウェブサイトをご利用頂きまして、ありがとうございます。
>また、CBR1100XX をご愛用頂き、誠にありがとうございます。
>早速ですがお問い合わせ頂きました、二輪用リモコンエンジン
>スタータにつきましては、オプション設定が無くお伝え出来る
>情報がございません。
>参考ですが、イモビライザー付き車両につきましては、
>イモビキーが無いとエンジンは始動しないようになっております。
>またイモビキーの詳細につきましては、セキュリティ状開示
>データーはございません、ご容赦ください。
むだなあがきだったか・・orz
つうか、エンスタ使ってる香具師いないの？使い方さえ間違えなければ便利だと思うが・・
>Hondaウェブサイトをご利用頂きまして、ありがとうございます。
>また、CBR1100XX をご愛用頂き、誠にありがとうございます。
>早速ですがお問い合わせ頂きました、二輪用リモコンエンジン
>スタータにつきましては、オプション設定が無くお伝え出来る
>情報がございません。
>参考ですが、イモビライザー付き車両につきましては、
>イモビキーが無いとエンジンは始動しないようになっております。
>またイモビキーの詳細につきましては、セキュリティ状開示
>データーはございません、ご容赦ください。
むだなあがきだったか・・orz
つうか、エンスタ使ってる香具師いないの？使い方さえ間違えなければ便利だと思うが・・
>278
つか何がそんなに便利なんだか説明して欲しいよ。
おまいのバイクにはエアコンでもついてるのか？
つか何がそんなに便利なんだか説明して欲しいよ。
おまいのバイクにはエアコンでもついてるのか？
エンスタなんていらないっしょ。
メインキーをオンにし、セルスイッチを押して相棒を目覚めさせることが
快感だと思わないのか。
メインキーをオンにし、セルスイッチを押して相棒を目覚めさせることが
快感だと思わないのか。
スペアキーからチップ取り出して
レシーバーの近くに貼っとけば？
レシーバーの近くに貼っとけば？
車のリモコンキーみたいな感覚を求めてるんだな。
283 ：７７４ＲＲ：2005/04/05(火) 23:59:55 ID:flr4APIB
つか、便利とか言ってるし相当な時間暖機させてそうな悪寒
>278
漏れのＮＳＲ２５０には付かないか？
漏れのＮＳＲ２５０には付かないか？
>>284
キックの中の人に聞いてください
キックの中の人に聞いてください
>>278
マジで問い合わせるなよｗ
マジで問い合わせるなよｗ
芋ね
どうしてもご本人が付けたいのならば、付ければ良いのでは？
エンジン掛けておいて目の前で乗り逃げされる可能性もありますよ。
私は暖機中の黒鳥の側で、体のストレッチをします。(軽くね
マシンもライダーも暖まって(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
エンジン掛けておいて目の前で乗り逃げされる可能性もありますよ。
私は暖機中の黒鳥の側で、体のストレッチをします。(軽くね
マシンもライダーも暖まって(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
290 ：273：2005/04/06(水) 11:42:25 ID:g2xa1gZ0
ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・。ｳﾜｧｧﾝ
ごめんよ～。
彼女に、「バイクもリモコンでエンジン掛かるようにしたんだぜ」
って、ＤＱＮ的発言をしたかったまでさ・・
車みたいな感覚での物言いでm(_ _)m ｽﾏｿ
ごめんよ～。
彼女に、「バイクもリモコンでエンジン掛かるようにしたんだぜ」
って、ＤＱＮ的発言をしたかったまでさ・・
車みたいな感覚での物言いでm(_ _)m ｽﾏｿ
273 ： ヽ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉ バイクもリモコンでエンジンかかるようにしたんだぜ！！
彼女 ： （´,_ゝ｀）y─.。oO ﾌｰﾝ…ﾊﾞｯｶｼﾞｬﾈ？
所詮こんな結果だったと思われ。
金出す前に気づいてよかったな。>>273
ちなみにリモートスタートは車用イモビバイパスKITを使えばいけるかと。
・・・と最後に悪魔の囁きを残してﾄﾝｽﾞﾗｗ
彼女 ： （´,_ゝ｀）y─.。oO ﾌｰﾝ…ﾊﾞｯｶｼﾞｬﾈ？
所詮こんな結果だったと思われ。
金出す前に気づいてよかったな。>>273
ちなみにリモートスタートは車用イモビバイパスKITを使えばいけるかと。
・・・と最後に悪魔の囁きを残してﾄﾝｽﾞﾗｗ
まぁ皆の者、叩きもその辺で良かろう。マターリ行くのじゃ！
294 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 20:55:01 ID:Y7lUbTTK
彼女にリモコンスターターをつける
スイッチオンで・・・・・ｃｈｊれｐｔｍｈｃくお４
スイッチオンで・・・・・ｃｈｊれｐｔｍｈｃくお４
>293
ビクスク厨だろうから、乗せなくて正解。
ビクスク厨だろうから、乗せなくて正解。
296 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 21:52:30 ID:wk96F6zh
（ ＾ω＾） … 293
（⊃⊂）
⊂（＾ω＾）⊃ セフセフ!!!
ミ⊃⊂彡
（⊃⊂）
⊂（＾ω＾）⊃ セフセフ!!!
ミ⊃⊂彡
297 ：７７４ＲＲ：2005/04/06(水) 23:44:17 ID:pgHpR7w4
９３年のCBR1000F海苔ですが
一応黒鳥の先代モデルとして黒鳥スレの仲間
に入れてもらえないだろうか？
CBR1000Fはマイナーすぎてスレがないorz
一応黒鳥の先代モデルとして黒鳥スレの仲間
に入れてもらえないだろうか？
CBR1000Fはマイナーすぎてスレがないorz
いいよ。
試しにスレ立ててみたらいいかも
以外にCBR1000F乗りいるかもよ
以外にCBR1000F乗りいるかもよ
300 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 14:53:27 ID:HBMeShw6
301 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 14:59:07 ID:CcddZfwY
302 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 15:00:32 ID:CcddZfwY
>>300
DCBSついてますよ。
DCBSついてますよ。
>>295
わからんよ。
パッ見、オフロード、ネイキッド、カウル有り、ビクスク、原付きくらいでしょう。判別できるの。
黒鳥をみて、２ｓｔのレプリカと思われた可能性も・・・・・
>>297
>>CBR1000Fはマイナーすぎてスレがないorz
X-11もマイナーだけど、単独スレが即死してないから、立ててみる価値はある。
ちなみに、ヘルメットのX-11と間違えて記念書きこしていく奴もいるｗ
わからんよ。
パッ見、オフロード、ネイキッド、カウル有り、ビクスク、原付きくらいでしょう。判別できるの。
黒鳥をみて、２ｓｔのレプリカと思われた可能性も・・・・・
>>297
>>CBR1000Fはマイナーすぎてスレがないorz
X-11もマイナーだけど、単独スレが即死してないから、立ててみる価値はある。
ちなみに、ヘルメットのX-11と間違えて記念書きこしていく奴もいるｗ
304 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 15:27:16 ID:CcddZfwY
>>303
がんばって立ててみます！
がんばって立ててみます！
燃費7～8㌔ってどうよ？
高速走るだけなんだけど…
高速走るだけなんだけど…
306 ：７７４ＲＲ：2005/04/07(木) 18:14:21 ID:CcddZfwY
RR乗りが間違えて記念カキコしるに1000ペリカ。
>305 悪すぎ。漏れは99ＦＩで１２だ。
309 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 04:50:21 ID:T7vif2GE
>>305
俺は９８キャブで街中１５、高速２０だ
俺は９８キャブで街中１５、高速２０だ
>305
97ｷｬﾌﾞで高速20は超えるよ。
97ｷｬﾌﾞで高速20は超えるよ。
311 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 11:17:31 ID:Jh6gedxe
ガソリン高い！
レギュラー入れたらだめかなぁ
レギュラー入れたらだめかなぁ
いっそ乗るなよ
もとからレギュラーしか入れてませんがなにか？
キャブ車ならレギュラーで充分だろ。
エッ、ＦＩもレギュラーで良かったのでは。
廃屋？ｲﾚﾀｺﾄﾈ
ｷｬﾌﾞ車だけど中古で今は無きチタン色をやっと買いました。
で、某オーナーズクラブに入会を考えてますけど評判どうでしょう？
で、某オーナーズクラブに入会を考えてますけど評判どうでしょう？
318 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 17:14:49 ID:Jh6gedxe
車検証のコピを渡せば
即入会
即入会
>>320
>>金取るってのは俺の勘違いだったか？
集まりの時に、金を徴収するってことじゃないの？
って、某オーナーズ・クラブのことを知らない、俺がレスをつけてみる。
もしくは、昔はネットが普及してなかったから、回報とかの郵便代を徴収していたけど、
メールのやりとりとかで、必要なくなったとか。
>>金取るってのは俺の勘違いだったか？
集まりの時に、金を徴収するってことじゃないの？
って、某オーナーズ・クラブのことを知らない、俺がレスをつけてみる。
もしくは、昔はネットが普及してなかったから、回報とかの郵便代を徴収していたけど、
メールのやりとりとかで、必要なくなったとか。
某4輪外車クラヴは入会金150万 年会費80万だよ
これに比べりゃ安いｗ
これに比べりゃ安いｗ
何かの宗教入信みたいだな
愛されてるか？
愛されてるか？
324 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 18:44:12 ID:Jh6gedxe
他に関東地方にｵﾅｰｸﾗﾌﾞはないのでつか？
メンテとか、改造の情報交換したいでつ・・
メンテとか、改造の情報交換したいでつ・・
金取られてまで そんなクラヴ入りたくね～。
お～ヤダ。
お～ヤダ。
つーかね、なんでクラブなんかに入りたいわけ？
それも有料。
それも有料。
それを通り越して出しゃばりな人
そういうのが多いような飢餓する
そういうのが多いような飢餓する
すいません、SBBって新車で買えるんですか？
ホンダのHPでは生産終了になってるけど…。
ホンダのHPでは生産終了になってるけど…。
逆車なら新車が買えます。
331 ：７７４ＲＲ：2005/04/08(金) 21:34:06 ID:/T8OVvob
自分の好みの仕様にできる！
それがブラバのいいところ。
バニア付けて完璧なツーリングマシンにするのも、
とことん軽量化してサーキットで遊ぶのも。
腕さえあれば峠でもついていけないことは皆無や！
それがブラバのいいところ。
バニア付けて完璧なツーリングマシンにするのも、
とことん軽量化してサーキットで遊ぶのも。
腕さえあれば峠でもついていけないことは皆無や！
夏場にフレームがやたら熱くなるのは仕様ですか？
夏場じゃなくても熱くなる
ちなみに仕様
ちなみに仕様
>>330
逆車の新車で質問ですけど、それは2005モデルの新車ということですか？
逆車のSBB買おうと思ってバイク屋いったんですが、もう生産中止になったといわれて
あとは在庫のみみたいな返事かえってきたんですけど。
国内のは製造終了しているのは知っていますけど、単に店の人がごっちゃになって
勘違いしているのでしょうかね？
逆車の新車で質問ですけど、それは2005モデルの新車ということですか？
逆車のSBB買おうと思ってバイク屋いったんですが、もう生産中止になったといわれて
あとは在庫のみみたいな返事かえってきたんですけど。
国内のは製造終了しているのは知っていますけど、単に店の人がごっちゃになって
勘違いしているのでしょうかね？
'01、'02モデルあたりの走行距離少なめの中古車を狙っているのですが、
'03～'05ではどのような変更がされていますか？
そのようなことが詳しく説明されているサイトとかあるのでしょうか？
'03～'05ではどのような変更がされていますか？
そのようなことが詳しく説明されているサイトとかあるのでしょうか？
>334
330では無いですが、とりあえずヨーロッパにはありました。
ttp://moto.honda.fr/hm/gamme_hm.php?ss_cat=sportive&id=cbr1100xx
あと、雑誌のカタログなどにも載ってますよ。
330では無いですが、とりあえずヨーロッパにはありました。
ttp://moto.honda.fr/hm/gamme_hm.php?ss_cat=sportive&id=cbr1100xx
あと、雑誌のカタログなどにも載ってますよ。
>326よ>324を良く嫁
うぎゃー、花粉積もってるよ 。ﾟ(ﾟ*ω⊂ ｽﾞﾋﾞｽﾞﾋﾞ
339 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 18:39:51 ID:ylPYBr6q
サイレントでオサレな
おすすめ古駅ないでつか？
出来れば２本出汁で。
おすすめ古駅ないでつか？
出来れば２本出汁で。
現SBBの新車もう買っちゃおうかなぁ。
次期SBB待ちなんだけど、全く情報が流れてこないし…。
大型取って二年半、発売を待ち続けてるんだけどもう我慢出来なくなってきました。
次期SBB待ちなんだけど、全く情報が流れてこないし…。
大型取って二年半、発売を待ち続けてるんだけどもう我慢出来なくなってきました。
343 ：７７４ＲＲ：2005/04/09(土) 22:25:42 ID:ylPYBr6q
>>343
リフレクター？
リフレクター？
最近ホントSS増えたねぇ。
マターリコーナリングしているとSS連中は大外から
抜いていくのでこあぃでつ。
乱暴な乗り手たちが増えたもんだ。
コーナリングちぅはミラー見てないからいきなり
横に現れたらドキッとする。
マターリコーナリングしているとSS連中は大外から
抜いていくのでこあぃでつ。
乱暴な乗り手たちが増えたもんだ。
コーナリングちぅはミラー見てないからいきなり
横に現れたらドキッとする。
346 ：343：2005/04/09(土) 23:01:11 ID:ylPYBr6q
そーでつ
どっかの国仕様が標準で付いてたの見て
マネしてみますた。
ちなみに左右で880円
明日高速で風洞実験しに逝ってきまつw
どっかの国仕様が標準で付いてたの見て
マネしてみますた。
ちなみに左右で880円
明日高速で風洞実験しに逝ってきまつw
リフレクターを横側に装備してるのは北米仕様
>>345
ＳＳって何？
ＳＳって何？
ハッキリいってトロ過ぎるんだろ
>>スズキのスクーター全般を指します。
352 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 00:14:16 ID:1LS5w9Ei
キャリホルニア仕様が最高と聞いたが。
354 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 04:23:28 ID:1BdeqcvN
なんか握りやすいクラッチレバーないかな？
交換してる人いる？
交換してる人いる？
>>348
サービスステーションの略
サービスステーションの略
358 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 15:08:45 ID:cwclEST5
俺のXXは２０００年式北米仕様、ガンメタ。もちサイドリフレクター付き、ダサいけど。
359 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 15:14:08 ID:2qjKqhZY
>358 ？、何が言いたいんだ？愛車紹介か？
>354
レバーの位置調整してもだめなのか？
レバーの位置調整してもだめなのか？
361 ：７７４ＲＲ：2005/04/10(日) 17:18:02 ID:1BdeqcvN
>>357
ブレーキマスターもブレンボに・・・・
ブレーキマスターもブレンボに・・・・
左右のステップホルダについているゴムブッシュは、何のためについているの？
どこかに繋げる物があるのかな？
どこかに繋げる物があるのかな？
何か１速がギクシャクする感じがするよ…
みんなどうなの？3速が安定っぽい気がするけど…
みんなどうなの？3速が安定っぽい気がするけど…
免許取りたて？
>>362
金額がね～。
そうそう、あと別体のオイルタンクもＳＳ系バイクには良いけど、XXには似合わない感じがするんです。
>>363
普通に考えるとそうですよね。（入力：軽→可動距離：小）
でも、かなり軽くなったとの使用者の書き込みを調べると、可動範囲が狭いとか、繋がるポイントが変
わったとかは書かれてないので、ラジアルポンプが入力を無駄なく使ってるのかな？と思ってます。
>>365
１速はたいていギクシャクしやすいと思いますが(アクセルワークが顕著に出る)、以前乗っていたバイク
より酷いのであれば、どこか調整が狂ってるのかもしれませんね。
ただ、ＦＩだと開け始めのスムースさがやや悪いので、ガクっとなりやすいですね。
金額がね～。
そうそう、あと別体のオイルタンクもＳＳ系バイクには良いけど、XXには似合わない感じがするんです。
>>363
普通に考えるとそうですよね。（入力：軽→可動距離：小）
でも、かなり軽くなったとの使用者の書き込みを調べると、可動範囲が狭いとか、繋がるポイントが変
わったとかは書かれてないので、ラジアルポンプが入力を無駄なく使ってるのかな？と思ってます。
>>365
１速はたいていギクシャクしやすいと思いますが(アクセルワークが顕著に出る)、以前乗っていたバイク
より酷いのであれば、どこか調整が狂ってるのかもしれませんね。
ただ、ＦＩだと開け始めのスムースさがやや悪いので、ガクっとなりやすいですね。
>>367 レスあんがと
>>365
つ半クラッチ
つ半クラッチ
オレのは５速８０００rpm辺りが一番安定する。
>371
おいおい、それ200km/h以上出てるぞ
おいおい、それ200km/h以上出てるぞ
>>371
8000とか回した事無いぞ・・
8000とか回した事無いぞ・・
>373 おいおい、一番オイシイ回転域じゃねーか？使ってやれよ。
ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾘｬｰでも9000～10000rpmまで回すと、
クォーンって良い音がしますよ。
深い前傾姿勢のとれるストレートのサーキットでの話です。（・∀・）
もっとも排気音かエンジン音かは判断しかねますが･･･
クォーンって良い音がしますよ。
深い前傾姿勢のとれるストレートのサーキットでの話です。（・∀・）
もっとも排気音かエンジン音かは判断しかねますが･･･
>>378
燃費の悪さか？
燃費の悪さか？
ごく普通ねぇ・・・ どこの普通？
日本で”普通”は140km/h出せるけど、出さないよな。
日本で”普通”は140km/h出せるけど、出さないよな。
383 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 21:51:15 ID:8zNGSrfx
高速をかなりイケナイスピードで走ってみるとブラバの凄さがよくわかる
橋の上とか。だって７０キロぐらいで走ってても、３秒もアクセルひねれば１４０ぐらい出るじゃん。
386 ：７７４ＲＲ：2005/04/11(月) 22:33:00 ID:vnJP3YUM
そんな基地外な速度、瞬間的にはみんな普通に出してんだからw
あえてコキコすな～。自慢でもなんでもないぞ。
その速度で、一般の交差点を曲がってみれｗｗ
あえてコキコすな～。自慢でもなんでもないぞ。
その速度で、一般の交差点を曲がってみれｗｗ
いや、自慢もなにもみんな同じバイクだし、ごく普通だと思っていたところに、
異様にいい子ぶってる人がいるんで、もしかして俺だけ特殊なのかと一瞬
うろたえただけでつ。
異様にいい子ぶってる人がいるんで、もしかして俺だけ特殊なのかと一瞬
うろたえただけでつ。
>異様にいい子ぶってる人がいるんで
はぁ？どうゆうことよ？
いろんなタイプ、楽しみ方があったっていいじゃね？
おまいのその偏った考え方は確かに特殊だよ。
はぁ？どうゆうことよ？
いろんなタイプ、楽しみ方があったっていいじゃね？
おまいのその偏った考え方は確かに特殊だよ。
ほれほれ。
ﾏﾀｰﾘせんかおまいら。
ﾏﾀｰﾘせんかおまいら。
じゃあ、カブにでも乗ってろや。
391 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 01:05:17 ID:kHk9dC+Q
”じゃあ”とは何だ！
他のバイクをけなす奴は（・∀・）ｶｴﾚ!!
他のバイクをけなす奴は（・∀・）ｶｴﾚ!!
まぁなんだかんだ言ってもＳＢＢはいいバイクだ
まったり走るも良し、飛ばしても良し
そういうのが良くて乗ってる人多くない?
まったり走るも良し、飛ばしても良し
そういうのが良くて乗ってる人多くない?
>>393 うるせぇバカ氏ねよ
もともとこんなスレ止まってるも同然じゃねーか。
もともとこんなスレ止まってるも同然じゃねーか。
>394は黒鳥オーナーではないのは確かだな。
春の交通安全運動やってるから気をつけてな
おまいらマターリ汁
398 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 10:33:29 ID:qjSawtPD
昨日会社の先輩が通勤途中、雨の中ビクスクで事故って入院しますた。
ＢＢで通勤もうだめぽ・・orz
藻前ら、安全運転でな！基地外運転のあほ宅氏には気を付けろ！
ＢＢで通勤もうだめぽ・・orz
藻前ら、安全運転でな！基地外運転のあほ宅氏には気を付けろ！
>>398
言ってる意味がよく分からないが・・？
言ってる意味がよく分からないが・・？
多分、黒鳥でのバイク通勤が、会社で規制されて出来なくなったと言ってるのでは？
二部過ぎ
404 ：７７４ＲＲ：2005/04/12(火) 23:38:17 ID:ZUz909VM
ビグスク事故り杉。あげ。
405 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 13:22:38 ID:c9HkP2k+
マグザムの量産の暁には･･･
408 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 18:47:03 ID:ROakjWLK
藻前ら、ブサスレに負けない様もっとアゲれ！
409 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 19:02:26 ID:0C/4E2ZJ
勝ち負けにこだわる必要ないんだって。
XXすれは、いつもマターリが基本なの。
XXすれは、いつもマターリが基本なの。
「隼」と馬鹿でかく貼られたシール
もし「黒鳥」と馬鹿でかく貼られていたら絶対買わなかったと思う
もし「黒鳥」と馬鹿でかく貼られていたら絶対買わなかったと思う
｢鴉｣だったら買うかも
412 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 19:31:19 ID:ROakjWLK
ア？
414 ：７７４ＲＲ：2005/04/13(水) 20:32:59 ID:ROakjWLK
(・∀・)ｶｺｲｲ!!
>>413
なんか男汁が香ってきそうだね。
なんか男汁が香ってきそうだね。
>413氏は近所かも（w
420 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 10:14:11 ID:VcJ3WJ0O
０５年の流行色は
ブルー系
ブルー系
421 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 17:53:19 ID:pDRCsSZY
新型が出ないのは翻打の怠慢か？フクイちゃんは何してんの？
それだけこのバイクの完成度が高いって事さ
と、思うようにしてる
と、思うようにしてる
先日走行中に水温が急上昇！調べてみるとファンが回ってない。
ヒューズは切れてなくファンの線を直結したら回りだした。
どうやらラジエターに刺さってるファンスイッチがおかしい模様。
こんな症状出た方いますか？当方９８キャブバード。
ヒューズは切れてなくファンの線を直結したら回りだした。
どうやらラジエターに刺さってるファンスイッチがおかしい模様。
こんな症状出た方いますか？当方９８キャブバード。
424 ：７７４ＲＲ：2005/04/14(木) 20:24:24 ID:VcJ3WJ0O
国内のリアスプロケの丁数を上げて加速重視にしたいのでつが、
耐久性のあるメーカーと言えばどこでつか？
奥のｼｭﾋﾟｰﾝ物買っても平気？
耐久性のあるメーカーと言えばどこでつか？
奥のｼｭﾋﾟｰﾝ物買っても平気？
記憶が定かでないけど参考（になるか）までに。
確か、９７、９８くらいまでは、ラジエターが効き過ぎる傾向があったらしい。
いわゆる「オーバークール」ですな。
何年式かは忘れたけど、それを境にラジエターが変更されているかもしれません。
年式によっては品番が変わっているかもしれないよ。
それに伴い、ファンスイッチも品番が変わっているかもしれないので、
よく確認した方がいいかもしれませんね。
確か、９７、９８くらいまでは、ラジエターが効き過ぎる傾向があったらしい。
いわゆる「オーバークール」ですな。
何年式かは忘れたけど、それを境にラジエターが変更されているかもしれません。
年式によっては品番が変わっているかもしれないよ。
それに伴い、ファンスイッチも品番が変わっているかもしれないので、
よく確認した方がいいかもしれませんね。
431 ： ◆XxxXxXXxX. ：2005/04/14(木) 23:57:48 ID:T7sN67sM
耐久性が欲しいなら鉄スプロケ
>429
贅沢な悩みだ。
昔のバイクでは考えられなかったな。
強制ファンスイッチ増設してた昔のバイクが懐かしい・・・。
贅沢な悩みだ。
昔のバイクでは考えられなかったな。
強制ファンスイッチ増設してた昔のバイクが懐かしい・・・。
＞432
聞いた話だから信憑性は定かではないですが、
３００ｋｍ/hを出すという目標があったために耐熱対策の影響で
ラジエターを新設計したらしいですよ。
で、熱量が高いと見込んでの設計のラジエターのために、効き過ぎるという傾向が
あったみたいです。
本当かどうかは分かりませんが・・・・
けど、私の９７式だと今の季節でも渋滞に巻き込まれない限り、
ラジエターの針が真中より上に行くことはありませんね～。
以前、別のバイクに乗っていたときに手動ファンスイッチを増設しましたね～
懐かしいです。
聞いた話だから信憑性は定かではないですが、
３００ｋｍ/hを出すという目標があったために耐熱対策の影響で
ラジエターを新設計したらしいですよ。
で、熱量が高いと見込んでの設計のラジエターのために、効き過ぎるという傾向が
あったみたいです。
本当かどうかは分かりませんが・・・・
けど、私の９７式だと今の季節でも渋滞に巻き込まれない限り、
ラジエターの針が真中より上に行くことはありませんね～。
以前、別のバイクに乗っていたときに手動ファンスイッチを増設しましたね～
懐かしいです。
ラジエターじゃなくてサーモスタットの仕様が変更されたらしいです
ん？何だ？
>>433
>ラジエターの針が真中より上に行くことはありませんね～。
うちの９８も♪
ファンが回り出すと嬉しくなるｗ
>別のバイク ファンスイッチ増設
オレが昔乗ってたボロMAXも酷かった・・・・
渋滞にはまると即、針は振りきって、その状態で長くいると
アイドル中にエンジンが止まるから常にヒヤヒヤ（代わりにオレの肝が冷されるｗ）
渋滞中の首都高で不動車になったこともあった。(ＴＴ)
結局ロングツールでブローしてそのまま売り払ったっけ。
それに比べると黒鳥は６年間トラブルなし。良いバイクだ
>ラジエターの針が真中より上に行くことはありませんね～。
うちの９８も♪
ファンが回り出すと嬉しくなるｗ
>別のバイク ファンスイッチ増設
オレが昔乗ってたボロMAXも酷かった・・・・
渋滞にはまると即、針は振りきって、その状態で長くいると
アイドル中にエンジンが止まるから常にヒヤヒヤ（代わりにオレの肝が冷されるｗ）
渋滞中の首都高で不動車になったこともあった。(ＴＴ)
結局ロングツールでブローしてそのまま売り払ったっけ。
それに比べると黒鳥は６年間トラブルなし。良いバイクだ
>436
>うちの９８も♪
ファンが回り出すと嬉しくなるｗ
そうなんですよね！けど、真夏は走っている時以外ファンが回っている感じが・・・ｗ
私がファンスイッチを増設したバイクは８５１SP2でした。
初期型だったのと、伊製の為か（笑）、マイナートラブルのてんこ盛りでした。
結局、トラブル続きで維持できなくなり今の黒鳥に交換しました。
キャブ車だけかもしれませんが、エアークリーナーの交換をサボったり、
質の悪いガソリンを入れたりするとキャブのニードルに汚れが付着して
ニードルの動きが鈍くなり、始動時に３気筒になったりします。
たまには、ガソリンに添加するキャブクリーナーみたいなものをいれた方がいいかもしれませんね。
（もちろん、OHできれば別ですけど）
>うちの９８も♪
ファンが回り出すと嬉しくなるｗ
そうなんですよね！けど、真夏は走っている時以外ファンが回っている感じが・・・ｗ
私がファンスイッチを増設したバイクは８５１SP2でした。
初期型だったのと、伊製の為か（笑）、マイナートラブルのてんこ盛りでした。
結局、トラブル続きで維持できなくなり今の黒鳥に交換しました。
キャブ車だけかもしれませんが、エアークリーナーの交換をサボったり、
質の悪いガソリンを入れたりするとキャブのニードルに汚れが付着して
ニードルの動きが鈍くなり、始動時に３気筒になったりします。
たまには、ガソリンに添加するキャブクリーナーみたいなものをいれた方がいいかもしれませんね。
（もちろん、OHできれば別ですけど）
438 ：７７４ＲＲ：2005/04/15(金) 14:18:16 ID:lSYe6NIA
可愛い綺麗な青バードです。
誰かいませんか？
誰かいませんか？
あー日産の
>>429
97がオーバークールで、98で変更されたと思ったけど。
97がオーバークールで、98で変更されたと思ったけど。
変更点、サーモスタットだよね？
┌┬→→ウォーターポンプ
↑↑ ↓
↑↑ シリンダー・ヘッド
↑↑ ↓
↑└←←サーモスタッド
↑ ↓
└←←←ラジエター
サーモスタッドからウォーターポンプに戻るバイパス経路が太くなったはず。
↑↑ ↓
↑↑ シリンダー・ヘッド
↑↑ ↓
↑└←←サーモスタッド
↑ ↓
└←←←ラジエター
サーモスタッドからウォーターポンプに戻るバイパス経路が太くなったはず。
おお何かファンの話で盛り上がってるー。
ファンスイッチが手に入ったんで日曜にでも交換しようと思います。
クーラントを少々抜かないといけないのが面倒ですが・・・
ファンスイッチが手に入ったんで日曜にでも交換しようと思います。
クーラントを少々抜かないといけないのが面倒ですが・・・
むむ？俺も02だけど、真冬に走ってると水温計が50度台になることがある・・・
俺のは冬はなかなかファン回らないなー
夏は走っててもファン回るね。
停車するとアレヨアレヨというまに105度くらいまで (×_×)ｱﾁﾁ
俺のは冬はなかなかファン回らないなー
夏は走っててもファン回るね。
停車するとアレヨアレヨというまに105度くらいまで (×_×)ｱﾁﾁ
447 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 09:13:38 ID:qSMeLX02
漏れ国産だけど、１１０℃？とか普通に表示されまつ。
４輪だといつも８０～８５で安定している（ラジ交換車）だけに、そのうちエンジン
ブロック歪むんじゃないかと思うんでつが・・？
９８式のオーバークールで水温計の針が真ん中で～・・ってのは実際
何度位なんでしょうか？逆にこの年式のラジを流用したい・・ｗ
ちなみにＢＢ用の冷却系パーツって何かありまつか？ググったけど出なかったorz
４輪だといつも８０～８５で安定している（ラジ交換車）だけに、そのうちエンジン
ブロック歪むんじゃないかと思うんでつが・・？
９８式のオーバークールで水温計の針が真ん中で～・・ってのは実際
何度位なんでしょうか？逆にこの年式のラジを流用したい・・ｗ
ちなみにＢＢ用の冷却系パーツって何かありまつか？ググったけど出なかったorz
449 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 14:05:57 ID:e01F26aO
アラスカだったら、バイク走ってるけど南極は道路がないだろ。
>>449のツッコミには時空の歪みを感じる。
完全にはずしたな。。
453 ：７７４ＲＲ：2005/04/16(土) 21:50:05 ID:wnqglca/
三年乗ってるが、少し休むとまともに飛ばせない。まぁ車重からくる威圧感があるのだが
>>449
空気が読めない香具師の良い例だな。
空気が読めない香具師の良い例だな。
>>454
日時が変わってるのに突っ込む貴方も･･･
日時が変わってるのに突っ込む貴方も･･･
今日は風がつえぇな。オマイラ走ってんのか？
漏れは、し、し、しご(ry
漏れは、し、し、しご(ry
>>453 それは体力の低下が原因だ。ブラバに乗りたきゃ体力つけなきゃ。
ついにこのスレも腐臭が漂いだしたな。
話題少ないもんぁ
XXの後継って本当に開発しとるんかいな
XXの後継って本当に開発しとるんかいな
462 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 16:33:14 ID:GZpZaHTB
フロントにLEDデイライトを付けた俺が来ましたよ
ほほぅ 風流ですなぁ
あの～ピレリのディアブロってタイヤ入れてる人います？
そりゃ居るだろうけど、そんなこと調査してどうすんの？
BTの溝がめっさダサい件について
漏れはMACADAMつかってまつ
もうすぐリアが交換だけどたぶん次もこれかなぁ
もうすぐリアが交換だけどたぶん次もこれかなぁ
469 ：７７４ＲＲ：2005/04/18(月) 23:48:41 ID:KDPENbFv
>>468
！（･∀･）人（･∀･）ﾅｶｰﾏ！
！（･∀･）人（･∀･）ﾅｶｰﾏ！
>>468
ついでにおれも(・＿・)／＼(・＿・)ﾅｶﾏ!
ついでにおれも(・＿・)／＼(・＿・)ﾅｶﾏ!
>>468
俺のブラックバードも履いてるよ、ディアブロ。自分なりに激しく攻めても、不安な挙動は
一切なし。減りも遅いし、スポーツツーリングタイヤとしての性能は非常に高いと思う。
ミシュランもいいけどみんな履いてるし、ピレリいいと思うなあ。次はディアブロ・コルサを
買おうかなと思うほどピレリに心酔・・・。ディアブロは超オススメ！いいタイヤだ。楽しんで
くれ。
俺のブラックバードも履いてるよ、ディアブロ。自分なりに激しく攻めても、不安な挙動は
一切なし。減りも遅いし、スポーツツーリングタイヤとしての性能は非常に高いと思う。
ミシュランもいいけどみんな履いてるし、ピレリいいと思うなあ。次はディアブロ・コルサを
買おうかなと思うほどピレリに心酔・・・。ディアブロは超オススメ！いいタイヤだ。楽しんで
くれ。
男なら黙ってダンロップ
>>469 >>470 おぉ同志よ・・て～か私は久しぶりのバイクなんですよ、初日のタチゴケの心配もなく
乗ってみると他に比べるバイクもないけど「乗りやすいと言えばそうかも？」ってカンジでしたね
前に乗ってた４００に比べるとパワーは有り余るケド舵が効き難い・・・って当たり前か
まだ６０ｋｍぐらいしか乗ってないんでこれからいろいろ勉強していこうかなと思ってます
>>471 レスどーも、とりあえず全然問題ないどころか私には勿体無いぐらいですね、よかったX2
>>472 昔乗った４００はダンロップ入れてましたワ
乗ってみると他に比べるバイクもないけど「乗りやすいと言えばそうかも？」ってカンジでしたね
前に乗ってた４００に比べるとパワーは有り余るケド舵が効き難い・・・って当たり前か
まだ６０ｋｍぐらいしか乗ってないんでこれからいろいろ勉強していこうかなと思ってます
>>471 レスどーも、とりあえず全然問題ないどころか私には勿体無いぐらいですね、よかったX2
>>472 昔乗った４００はダンロップ入れてましたワ
ブラバには多少クイックな性格のタイヤの方が
合う様な気がする。
合う様な気がする。
たとえばどのへん？
教えてプリーズ
教えてプリーズ
コーナーで深く寝かせるとアンダーカウルの下っ腹(小さいエアインテークの辺り）
擦れるのね・・・・
前スレで同様のレス見たけど俺もやっちゃったよ・・・
結構ショック・・・orz
擦れるのね・・・・
前スレで同様のレス見たけど俺もやっちゃったよ・・・
結構ショック・・・orz
478 ：国内仕様＠フルパワー：2005/04/19(火) 19:36:06 ID:oKMKx3eQ
2年半、3万キロを走ったのだが
最近乗り心地が悪くなった気がする。
やっぱサスがﾍﾀっているのだろうか・・・・。
最近乗り心地が悪くなった気がする。
やっぱサスがﾍﾀっているのだろうか・・・・。
>>476 個人的に今はピレリが好み。
ＢＳはシットリペットリ、切り返し重過ぎ。
その代わりバンク中の安定感はピカイチ。
ＤＬは前のタイプしか知らんが直線振られまくりで最悪の×。
ブラバの良さが引き出せなかった。
けどＤＬも新型で大分改良されているらしいんで
試す価値はあるかも。
とにかくＤＬはコーナーが軽いからね。
後は乗り手の好みだと思うよ。
ＢＳはシットリペットリ、切り返し重過ぎ。
その代わりバンク中の安定感はピカイチ。
ＤＬは前のタイプしか知らんが直線振られまくりで最悪の×。
ブラバの良さが引き出せなかった。
けどＤＬも新型で大分改良されているらしいんで
試す価値はあるかも。
とにかくＤＬはコーナーが軽いからね。
後は乗り手の好みだと思うよ。
貧乏人の強い味方！
IRCのSP11も忘れないで～（笑）。
IRCのSP11も忘れないで～（笑）。
タイヤの値段自体は国産他社とかわらないよね＞ＩＲＣ
いや、そーでもないよ。
おいらの所だけかもしれないけど、先日リアのみ交換で
工賃＋税込みで２０４９７円。
他のメーカーのタイヤだと、安くっても２５０００円を下回っていなかったよ。
ちなみに、バイク用品店でのお話。
タイヤ専門店だと、もうちょっと安いかも？
おいらの所だけかもしれないけど、先日リアのみ交換で
工賃＋税込みで２０４９７円。
他のメーカーのタイヤだと、安くっても２５０００円を下回っていなかったよ。
ちなみに、バイク用品店でのお話。
タイヤ専門店だと、もうちょっと安いかも？
ﾐｼｭﾗﾝはどう？
ﾊﾟｲﾛｯﾄｽﾎﾟｰﾂやﾏｶﾀﾞﾑ90X履いてる人のｲﾝﾌﾟﾚきぼんぬ。
ﾊﾟｲﾛｯﾄｽﾎﾟｰﾂやﾏｶﾀﾞﾑ90X履いてる人のｲﾝﾌﾟﾚきぼんぬ。
485 ：７７４ＲＲ：2005/04/20(水) 01:26:16 ID:EKb3lZit
今日ジパツーの中で（･∀･）ハケーンしますた・・
http://www.lovetheearth.jp/event/050424/index.html
週１しか黒鳥に乗ってやれないので、参加してみようと重い茄子
藻前ら、ビーチを鳥で埋(ry
http://www.lovetheearth.jp/event/050424/index.html
週１しか黒鳥に乗ってやれないので、参加してみようと重い茄子
藻前ら、ビーチを鳥で埋(ry
486 ：７７４ＲＲ：2005/04/20(水) 03:50:32 ID:W7971NPE
ステムベアリングが寿命のよう・・・OTL
ショップによるだろうけど交換費用って結構かかるよね？
ショップによるだろうけど交換費用って結構かかるよね？
489 ：７７４ＲＲ：2005/04/20(水) 10:33:27 ID:vpB5108A
<<487
かわいそうに・・脳内バイクじゃ
生きたくても生けない罠
かわいそうに・・脳内バイクじゃ
生きたくても生けない罠
走行会とかでサーキット走ってる人いますか？
海岸より俺の部屋掃除してくれ！黒鳥乗り大歓迎
492 ：７７４ＲＲ：2005/04/20(水) 17:32:52 ID:vpB5108A
藻前様の部屋を掃除した所で
イイ女は見つけられないので却下
イイ女は見つけられないので却下
「ハケーンしますた」とか「重い茄子 」とか「 藻前」とかのクサイ２ch語使ってるヤツが
同じ黒鳥乗りだと思うとはずかしーい気持ちになっちゃうよ。
同じ黒鳥乗りだと思うとはずかしーい気持ちになっちゃうよ。
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
じゃあ、来るなよ。
じゃあ、来るなよ。
00'の黒鳥に乗っていますが、メーターの文字盤を交換しようと
思っちょります。どなたか交換の手順などを解説しているサイト
知りませんかねぇ。よろしくおながいします。
思っちょります。どなたか交換の手順などを解説しているサイト
知りませんかねぇ。よろしくおながいします。
>>495
もうちょっと詳しく
もうちょっと詳しく
コンパウンドかけたら悪化した・・・・
>>490
いるよ。何か質問ありますか？
いるよ。何か質問ありますか？
こんなときなんていえば良い？？
＼＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
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∧＿∧ D
（ ´∀｀）○ ___
（ ）D……／◎＼
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∩゜Д゜）＜ ５００！
□………(つ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣|
擬古
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∨
∧＿∧ D
（ ´∀｀）○ ___
（ ）D……／◎＼
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∧__∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∩゜Д゜）＜ ５００！
□………(つ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣|
擬古
あのですね、６月でもう車検なんですけど昨年の冬ＳＢＢ、97を購入してから（購
入時走行距離６０００キロ）もう２万キロ走ったんですけど、いろんな方面で言わ
れているレギュレーターやらカムチェーンテンショナーって車検ついでに交換した
ほうがいいんでしょうか？
入時走行距離６０００キロ）もう２万キロ走ったんですけど、いろんな方面で言わ
れているレギュレーターやらカムチェーンテンショナーって車検ついでに交換した
ほうがいいんでしょうか？
レギュレータが壊れると最悪走れなくなるから
予備で持ってた方がいいかも。
テンショナーは異音が出てなければいいんじゃない？
予備で持ってた方がいいかも。
テンショナーは異音が出てなければいいんじゃない？
503 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 04:31:53 ID:JG2gSWxD
バッテリーがやけにあがるから、「これはレギュレータかぁ？」と思って、
近くの本田ショップにもっていってみたところ若い整備員の人に
「やっぱレギュレータぽいですね、注文します？」といわれたので、注文
しようとして「いくらですか？」とか聞いてたら、年配ぽい人が「なになに？」
って感じできて、ちょっと調べて、「これバッテリー部分の接触不調だ」
といって、掃除して増し締めしてくれて、「これでしばらく乗ってみろ」
といわれたので、言うとおり乗ってたらその後まったく問題なし、、。
いや、接触不良をチェックしなかった私も馬鹿ですが、
あの若い整備員もどうかと、、、。車種は２０００です。
バッテリまわりでお困りの方の参考にでもなればと。
レギュレータのうわさを知ってるだけに、それだと思い込みがちです。
もちろん壊れることもあるのでしょうから予備はあったほうがいいでしょうけどね。
近くの本田ショップにもっていってみたところ若い整備員の人に
「やっぱレギュレータぽいですね、注文します？」といわれたので、注文
しようとして「いくらですか？」とか聞いてたら、年配ぽい人が「なになに？」
って感じできて、ちょっと調べて、「これバッテリー部分の接触不調だ」
といって、掃除して増し締めしてくれて、「これでしばらく乗ってみろ」
といわれたので、言うとおり乗ってたらその後まったく問題なし、、。
いや、接触不良をチェックしなかった私も馬鹿ですが、
あの若い整備員もどうかと、、、。車種は２０００です。
バッテリまわりでお困りの方の参考にでもなればと。
レギュレータのうわさを知ってるだけに、それだと思い込みがちです。
もちろん壊れることもあるのでしょうから予備はあったほうがいいでしょうけどね。
>>503
電気系統のトラブルってあまり目に見えない部分が多いからなかなか発見できない事が多いです。
私も以前レギュレターのトラブルに見舞われた事がありますが、
異常が発生しても時間が経つとなんでもなかったかの様になる場合があります。
さらに厄介なのが、時折その症状が出てくること。
前兆として、加速が鈍くなる、バッテリーが上がった様な症状が見られる。
で、次にスピードメーター、タコメーターの針が動かなくなる。
で、エンジンを切ったら、始動できなくなる（バッテリーが上がってしまった時と同じ症状）。
この場合は押しがけでも掛からない場合が多いですよ。
ただ、ひとつ言えるのは、レギュレターが対策前のものか、対策後のものか？
９７式の場合は前にも同じ事を書いたけど、左シートカウル下のフレーム部分に付いているから、
それを見て、放熱フィンが付いているかいないかの確認。
付いていなかったら、対策前のものなので異常が出ていなくっても対策品に交換したほうがいいと思います。
インジェクションモデルの場合は、ちょっとわからないので割愛させてください。
もちろん、予備は持っておいた方がいいですよ。
電気系統のトラブルってあまり目に見えない部分が多いからなかなか発見できない事が多いです。
私も以前レギュレターのトラブルに見舞われた事がありますが、
異常が発生しても時間が経つとなんでもなかったかの様になる場合があります。
さらに厄介なのが、時折その症状が出てくること。
前兆として、加速が鈍くなる、バッテリーが上がった様な症状が見られる。
で、次にスピードメーター、タコメーターの針が動かなくなる。
で、エンジンを切ったら、始動できなくなる（バッテリーが上がってしまった時と同じ症状）。
この場合は押しがけでも掛からない場合が多いですよ。
ただ、ひとつ言えるのは、レギュレターが対策前のものか、対策後のものか？
９７式の場合は前にも同じ事を書いたけど、左シートカウル下のフレーム部分に付いているから、
それを見て、放熱フィンが付いているかいないかの確認。
付いていなかったら、対策前のものなので異常が出ていなくっても対策品に交換したほうがいいと思います。
インジェクションモデルの場合は、ちょっとわからないので割愛させてください。
もちろん、予備は持っておいた方がいいですよ。
漏れも走行中に電気系が全てストップした事がある。
しかし症状が２、３秒で戻るので
問題点を探すのにスゲェ苦労した。
原因はやはりバッテリ端子の緩みだった（;´д｀）
はい、今後は整備に忙しみます。
しかし症状が２、３秒で戻るので
問題点を探すのにスゲェ苦労した。
原因はやはりバッテリ端子の緩みだった（;´д｀）
はい、今後は整備に忙しみます。
９８で対策前のレギュレーター使用してるけど
取り付けに熱伝導グリス塗った銅プレート挟み込んで
ＣＰＵ用のファン付ヒートシンク付けてみた
いまのところレギュのパンク無し・・・まあ予備は持ってますが
取り付けに熱伝導グリス塗った銅プレート挟み込んで
ＣＰＵ用のファン付ヒートシンク付けてみた
いまのところレギュのパンク無し・・・まあ予備は持ってますが
>>504
で、次にスピードメーター、タコメーターの針が動かなくなる。
で、エンジンを切ったら、始動できなくなる（バッテリーが上がってしまった時と同じ症状）。
９９年式対策済みレギュレータ装着ですが、同じ症状出ました。
バッテリーとレギュレータ交換で様子見中でつ。
で、次にスピードメーター、タコメーターの針が動かなくなる。
で、エンジンを切ったら、始動できなくなる（バッテリーが上がってしまった時と同じ症状）。
９９年式対策済みレギュレータ装着ですが、同じ症状出ました。
バッテリーとレギュレータ交換で様子見中でつ。
508 ：７７４ＲＲ：2005/04/22(金) 21:22:54 ID:CqSoQ1Ak
こんばんは。
国内乗りですが、先日立ちゴケをしてしまい、アッパーカウルの左ミラーの取り付け部周辺が
割れてしまいました・・・orz
東京か千葉で、腕の良い補修屋さんを知っている方いましたら情報お願いします。
国内乗りですが、先日立ちゴケをしてしまい、アッパーカウルの左ミラーの取り付け部周辺が
割れてしまいました・・・orz
東京か千葉で、腕の良い補修屋さんを知っている方いましたら情報お願いします。
新しい超黒鳥まだー？ちんちん
新しい超黒ちんちん鳥、、、、か？(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
511 ：503：2005/04/23(土) 06:24:16 ID:ceoB66dl
>>504
私もまったく同じ症状でしたね。
レギュレータはどうやら対策済のようです。
その後１年以上なにも起きていません。
で、接触不良の原因ですが、どうやらバッテリ端子とバイク側の端子の
間に盗難防止アラームの端子をはさんで螺子止めしていたのも理由の
ひとつのようでした。
結構ちょっとした電気抵抗の増加でもシビアなようです。
私もまったく同じ症状でしたね。
レギュレータはどうやら対策済のようです。
その後１年以上なにも起きていません。
で、接触不良の原因ですが、どうやらバッテリ端子とバイク側の端子の
間に盗難防止アラームの端子をはさんで螺子止めしていたのも理由の
ひとつのようでした。
結構ちょっとした電気抵抗の増加でもシビアなようです。
512 ：７７４ＲＲ：2005/04/23(土) 15:12:17 ID:ykhLa+GH
ブラバ買っちゃった！
97ユーロのチタンだよ。
来週納車なんだ。
楽しみ過ぎて気絶しそう。
97ユーロのチタンだよ。
来週納車なんだ。
楽しみ過ぎて気絶しそう。
おめ！いいバイクだよ。
大事にしてあげてくれ。
大事にしてあげてくれ。
ミナサンコンニチハ土曜の午後元気にSBB走らせてますか?
>>468でございます早速トラブル出ました
走行中電気系がストップ・・・「なんだなんだ、コレが例のレギュレーターが原因てヤツかい！？」
・・・・・違いました、なんかカプラーの経年変化の腐食が原因とか・・・
金かからなかったからヨカッタですけど縁石にせいで歩道に入れずチョット車怖かったです
>>512 おめでとうございますGWド真ん中ですね
>>468でございます早速トラブル出ました
走行中電気系がストップ・・・「なんだなんだ、コレが例のレギュレーターが原因てヤツかい！？」
・・・・・違いました、なんかカプラーの経年変化の腐食が原因とか・・・
金かからなかったからヨカッタですけど縁石にせいで歩道に入れずチョット車怖かったです
>>512 おめでとうございますGWド真ん中ですね
515 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 06:02:34 ID:jutKHjy0
>>512
やったなー。
やったなー。
516 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 09:16:43 ID:OWwBUeJJ
>>492
その前に(･∀･)ｲｲ!女がいるのかと小一時間（ry
その前に(･∀･)ｲｲ!女がいるのかと小一時間（ry
そんな事で小一時間も・・・
と更に小一時間(゜Д゜)y─┛~~
と更に小一時間(゜Д゜)y─┛~~
518 ：497：2005/04/24(日) 20:18:16 ID:SMJ/qiNz
>>497
快晴の中、Z1乗りの知り合いに誘われて旧車會のヒトたち３０人に混じって
もてぎ近辺までミニツーに行って来ました。
ブラバ、ちょっと目立ちすぎ・・ｗ
初めて北関東自動車道走ったけど、凄いですね～。直線がまるでアクアラインの様・・・
自分のは国内版（解除）ですが、昔の単車でも、専門雑誌に出ちゃう位いじってると
ふおわ位出るんですね・・馬が足りない＋ビビリミッターで付いていくのがやっとだった・・・orz
最新技術のバイクも良いけど、昔のバイクの機能美にも感激した１日でした
快晴の中、Z1乗りの知り合いに誘われて旧車會のヒトたち３０人に混じって
もてぎ近辺までミニツーに行って来ました。
ブラバ、ちょっと目立ちすぎ・・ｗ
初めて北関東自動車道走ったけど、凄いですね～。直線がまるでアクアラインの様・・・
自分のは国内版（解除）ですが、昔の単車でも、専門雑誌に出ちゃう位いじってると
ふおわ位出るんですね・・馬が足りない＋ビビリミッターで付いていくのがやっとだった・・・orz
最新技術のバイクも良いけど、昔のバイクの機能美にも感激した１日でした
519 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 21:33:37 ID:eg4AKl/+
夏までにSBBに乗り換えようと、本日北区にある某優良ショップを何店かまわりました。
その中の某ショップにSBBの中古が一台おいてあり、スペックやいじってある箇所を
聞くと魅力的ではあるものの、手に負えそうにないマシンであったためあきらめまし
た。
なんでもキャブ車なので97～99年式、エンジンの内部を数箇所、ホイール、後マフラー、外装な
どもいじってありました。これはちょっと半信半疑でしたがお店の人の話によると馬力は200馬力
を超えると言っていました。
なので、普段の町乗り的にも厳しく、且つ、ロングツーリングする際、燃費的にも厳しそうなの
であきらめましたが、隼などともダッシュで張り合える馬力に関してはかなり魅力的でした。
その中の某ショップにSBBの中古が一台おいてあり、スペックやいじってある箇所を
聞くと魅力的ではあるものの、手に負えそうにないマシンであったためあきらめまし
た。
なんでもキャブ車なので97～99年式、エンジンの内部を数箇所、ホイール、後マフラー、外装な
どもいじってありました。これはちょっと半信半疑でしたがお店の人の話によると馬力は200馬力
を超えると言っていました。
なので、普段の町乗り的にも厳しく、且つ、ロングツーリングする際、燃費的にも厳しそうなの
であきらめましたが、隼などともダッシュで張り合える馬力に関してはかなり魅力的でした。
521 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 21:54:16 ID:bee9DdsJ
>>512 いいすっねぇ。よく旅行は計画段階が一番楽しい
とかいうけど、バイクは乗り始めが最高かも。自分は初めて乗ったとき、
あまりのパワーにビビリ、7000回転以上まわせなかったよ。
ちなみに何色？
とかいうけど、バイクは乗り始めが最高かも。自分は初めて乗ったとき、
あまりのパワーにビビリ、7000回転以上まわせなかったよ。
ちなみに何色？
522 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 22:00:56 ID:bee9DdsJ
521です。チタンて書いてあったね。どうもすみません。
自分もチタンだったよ。（実は今は別のバイク＾＾;;）
買ったすぐ後くらいに、東北道のＳＡガソリンスタンドで、
「毎年夏場に何百台もバイクみるけど、この色はいいね」と言われたよ。
自分もチタンだったよ。（実は今は別のバイク＾＾;;）
買ったすぐ後くらいに、東北道のＳＡガソリンスタンドで、
「毎年夏場に何百台もバイクみるけど、この色はいいね」と言われたよ。
524 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 22:28:57 ID:VGPDRiiB
>>524
それは下手かデヴ（ｒｙ
それは下手かデヴ（ｒｙ
526 ：519：2005/04/24(日) 22:38:45 ID:eg4AKl/+
>>520
>>523
ノミの心臓なので、もちろんノーマルで程度の良いものを探してますよ＾＾
以前、V-MAXに乗っており、重さ的にはSBBの方が女性一人分くらい軽いので
楽勝とたかをくくり、中古車屋でまたがったのですが、結構重い事に気付き
びっくりorz
あ～、はやくほすぃ～
>>523
ノミの心臓なので、もちろんノーマルで程度の良いものを探してますよ＾＾
以前、V-MAXに乗っており、重さ的にはSBBの方が女性一人分くらい軽いので
楽勝とたかをくくり、中古車屋でまたがったのですが、結構重い事に気付き
びっくりorz
あ～、はやくほすぃ～
>>526
ＶマとSBBじゃ足付き全然違うから、跨った時に感じる重さは厳密に比べられないよ。
ＶマとSBBじゃ足付き全然違うから、跨った時に感じる重さは厳密に比べられないよ。
528 ：519：2005/04/24(日) 23:05:16 ID:eg4AKl/+
529 ：７７４ＲＲ：2005/04/24(日) 23:15:47 ID:rXdoOWrT
確かに。シート高810だったよね。2,3センチでも結構違う。
こんなこといっちゃなんだけど、やはり身長にあったバイクがいいと
思う。アンコ抜きという手もあるけど。
こんなこといっちゃなんだけど、やはり身長にあったバイクがいいと
思う。アンコ抜きという手もあるけど。
足付きはシート高以外に横幅も関係してくるから、跨ってみないとわからんわな
532 ：７７４ＲＲ：2005/04/25(月) 00:39:36 ID:ursf+3GA
黒鳥、SBB、ブラバ、愛称が多いのはうれしいかも。他にはなんかある？
XX