☆★☆ カブ ☆★☆-part52-

1 ：７７４ＲＲ：05/02/14 19:58:02 ID:DPGcfNC8

時代を超えて愛される世界の名車――スーパーカブ

■便利リンク
□FAQ：ttp://www.supercub.net/20000101.html
□メンテナンス：ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub.htm
□うｐろだ：http://res9.7777.net/bbs/supercub250/
　※このうpローダは直リンできません。
分からないこと・知りたいことがあったら、とりあえずここで調べてみましょう。

■前スレ
☆★☆ カブ ☆★☆-part51-
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105546544/l50
次スレは950あたりの人が適当に立てて下さい。

2 ：７７４ＲＲ：05/02/14 19:58:59 ID:Z4lNDjju

とっくに出来てるわけだが。

3 ：７７４ＲＲ：05/02/14 19:59:09 ID:DPGcfNC8

■関連スレ
【50cc以上】カブ70・90・100part２【125cc未満】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105160206/l50
【限定カラーも】リトルカブスレッド５【５色目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106936383/l50
【真っ向？】郵政バイクスレ・4【サービス？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100877140/l50

4 ：７７４ＲＲ：05/02/14 19:59:58 ID:DPGcfNC8

■便利リンク2（ショップなど）
□タケガワ
ttp://www.takegawa.co.jp/index.html
□キタコ
ttp://www.kitaco.co.jp/japanese/html/catalogue/4stmini/4stmini_index.html
□JUNINTERNATIONAL（モンキー本舗）
ttp://www.hct.zaq.ne.jp/monkeyhonpo/
□ベトナムカブパーツ　アウトスタンディング
ttp://out-standing.com/
□東京堂
ttp://www.tokyodo.com/
□バイクパーツの通販ショップ：ＳＥＥＤダイレクト
ttp://www.e-seed.co.jp/
□O&K Japan
ttp://www.oandkjapan.co.jp/Japanese/Engine_J/Engine_J.htm
□年式が分かるページ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2459/siriyousitu.html
□プレスライブラリ
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/business/spr_cub/index.html
□FactBook　スーパーカブ
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/19810217/index.html

5 ：７７４ＲＲ：05/02/14 20:00:34 ID:DPGcfNC8

6 ：７７４ＲＲ：05/02/14 20:01:14 ID:DPGcfNC8

7 ：７７４ＲＲ：05/02/14 20:01:59 ID:DPGcfNC8

■資料

車体関係　締付けトルク
(1)フロントアクスルナット　3.0-4.0 (kg-m)
(2)フロントクッションピボット　2.0-2.5 (kg-m)
(3)フロントクッションアッパーピボット　2.0-2.5 (kg-m)
(4)リアアクスルスリーブナット(内側)　3.5-4.5 (kg-m)
(5)リアアクスルナット（外側)　4.0-5.0 (kg-m)
(6)リヤショックナット上下　2.5-3.5 (kg-m)
(7)リアフォークピボットボルト　2.5-3.5 (kg-m)
(8)ドリブンスプロケット [C50 / C70]　2.0-2.5 (kg-m)
(8-2)ドリブンスプロケット [C90]　2.7-3.0 (kg-m)
(9)オイルドレンボルト　2.0-2.5 (kg-m)
(10)タペットアジャストスクリュー　0.7-1.1 (kg-m)
(11)レッグシールドボルト10mm　1.0 (kg-m)
(12)レッグシールドボルト12mm　2.2 (kg-m)

点検・整備数値
(13)バルブクリアランス(IN/EX)　0.05±0.02 (mm)
(14)イグニッションコイル抵抗値1次側(Ω)　0.2-0.3 (Ω)
(15)イグニッションコイル抵抗値2次側(KΩ)　8.8-10.2 (kΩ)
(16)パイロットエアスクリュ戻し量 [C50 / C70]　3/2 (回転)
(16-2)パイロットエアスクリュ戻し量 [C90]　13/8 (回転)

8 ：７７４ＲＲ：05/02/14 20:02:16 ID:aP+QTdlX

☆★☆ 力ブ ☆★☆-part52-
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108232564/l50
ちゃんと削除しとけよ。

9 ：７７４ＲＲ：05/02/14 20:18:20 ID:nZe854ae

乙

10 ：７７４ＲＲ：05/02/14 20:33:55 ID:0JYwpoOO

さて、どっちのスレに人がつくか。

11 ：７７４ＲＲ：05/02/14 21:38:20 ID:nZe854ae

じゃあ、あげとこ。

12 ：７７４ＲＲ：05/02/14 22:10:48 ID:F/bADu2Z

あっちは「チカラブ」スレ、こっちは「カブ」スレ。
♪こっちにつかなきゃウソじゃな～い？
♪真夜中は英語でミッドナ～イ！
・・・古いなヲイ・・・orz

13 ：７７４ＲＲ：05/02/14 22:16:33 ID:vHf/U00G

あげとくよ。

14 ：７７４ＲＲ：05/02/14 22:18:23 ID:ShlPkkoD

ageとこう。ちからブ終了

15 ：７７４ＲＲ：05/02/14 22:20:56 ID:WTwTuu3H

こっちは「かぶ」なのかな？

16 ：７７４ＲＲ：05/02/14 22:26:12 ID:nZe854ae

>>15
「かぶ」ですよ。
ctrl＋ｆで検索してみてください。
いかに力ブ（ちからブ）が排他的だったかわりますｗ

ところで、スーパーカプ（かぷ）で検索すると、けっこう面白いページにあたるｗ

17 ：７７４ＲＲ：05/02/14 22:28:42 ID:Yz5akF9y

中古パーツのコーナーに何故かカブ車体が置いてあった。2万円。
軽く事故車でフロント周りを直せば走るいたい。買おうか買うまいか。

18 ：７７４ＲＲ：05/02/14 22:31:01 ID:nZe854ae

>>17
部品ばらして売っても2万以上になるから買いだと思う。
特に90ならエンジンだけで3万ぐらいになる。

19 ：７７４ＲＲ：05/02/14 22:41:46 ID:f6TXrJWE

排ガス対策済みC90にGB4型番のエアクリ付けたら
パワーうｐ（ダイナモにて確認）
調子に乗って１００EXのマフラ付けたら・・・五月蠅い・・・orz

20 ：７７４ＲＲ：05/02/14 22:44:09 ID:WTwTuu3H

>>16　ありがとうね。

21 ：ちからぶ90：05/02/14 23:05:27 ID:pTE9CpVa

向こうのほうの90ですが
改造点の自慢はこちらに書いてよかですか？

22 ：７７４ＲＲ：05/02/14 23:15:14 ID:nZe854ae

>>21
どうぞどうぞ

23 ：７７４ＲＲ：05/02/15 00:57:59 ID:JRTaJOA1

>>1
どもども。ちからブの方は１００近くまでいってるけど、
ちからブの>>57の人が削除依頼出されてたのを、削除スレで確認したので、
こっちが本流でよかですか？

24 ：７７４ＲＲ：05/02/15 01:04:45 ID:TPxbOM3C

よかですな。

25 ：７７４ＲＲ：05/02/15 01:12:20 ID:/QDfY/xK

スレタイ変えてもスレ自体の性格が変わらないとどうしようもない訳だが
ここで過剰に喜んでる藻前らはその辺わかってるんだろうか…

26 ：７７４ＲＲ：05/02/15 02:02:53 ID:ztWEVFSL

こちらが、本スレとみ見た！

チカラブスレは、リトル厳禁専用スレにしたらどうだｗ

27 ：７７４ＲＲ：05/02/15 02:38:08 ID:/zpTvKbd

こちらが重複スレッドだな。

28 ：７７４ＲＲ：05/02/15 02:47:03 ID:GBzN8TIy

意地でもちからぶスレを本スレにしたい方がいらっしゃいます。

29 ：７７４ＲＲ：05/02/15 03:25:33 ID:/QDfY/xK

議論もしないで本スレ名乗って張りあっててもしょうがないだろ。
今後のスレ存続のためにもさ、もうちょっと議論して方向性を詰めといたほうがいいんじゃないか？
煽るしか能のないアホしかいないってんなら仕方ないが…。

30 ：７７４ＲＲ：05/02/15 05:27:08 ID:HqekfiXd

向こうは力(ちから)ﾌﾞスレでありカブスレではない

力ﾌﾞスレで立ててるとは知らず
カブスレ見たい人が検索に引っ掛からないで
見れないスレなんか不必要

31 ：７７４ＲＲ：05/02/15 07:47:47 ID:tXfBVMa1

カブにノロジーホットワイヤー試してる人はいませんか？

32 ：７７４ＲＲ：05/02/15 09:21:55 ID:NEhN0Al6

カブ用のイリジウムプラグっていくらくらいしますか？

33 ：７７４ＲＲ：05/02/15 09:25:33 ID:/zpTvKbd

>>31
ムダムダムダァ
>>32
２０００円ぐらいだ。店によって違う。

34 ：７７４ＲＲ：05/02/15 09:35:47 ID:upMv8WoL

漏れは、ノロジー・イリジ・アーシングの３点同時に行ったので
個別の効果はわからん。
３点セットの効果はってぇと・・・ま、気の持ちようだね。
厳寒期に始動性は良くなったような気はするが。
ちなみに、イリジは１８００円じゃなかったかな？

このスレはまったり行きましょう。

35 ：７７４ＲＲ：05/02/15 10:14:43 ID:eZhcPo0P

>>34
ノロジーとイリジウムを一緒に使うと逆効果ってよく聞くけど
その辺どう？
なんかイリジウムの細い電極がノロジーに耐え切れないとかなんとか。

36 ：７７４ＲＲ：05/02/15 10:23:30 ID:NEhN0Al6

そんなくらいなんですか？燃費がよくなってパワーも上がって最高速も上がるって聞いたのでもっと高価なものだと思ってました。どこで手に入りますか？

37 ： ◆CuBRA.266. ：05/02/15 10:54:27 ID:0Ofbq6FI

本スレどっちなん

38 ：７７４ＲＲ：05/02/15 11:21:36 ID:vOSK5lHB

こっちでいいじゃん。カブだし

39 ：７７４ＲＲ：05/02/15 11:23:46 ID:/1WKZ8qB

カブに乗ってると舐められてよくたかられるんですが・・・
みなさんどうでしょう？？

40 ：７７４ＲＲ：05/02/15 11:31:09 ID:1TTzwCC0

>>39
たかられはしませんが舐められてるかもしれませんね。
>>ALL
さっきカブでこけたら見事に前輪上のカバーが曲がってハンドルきれなくなったんですがバイク屋に持ってった方がいいかな？それとも自分で何とかできるもんなんかな？

41 ：７４４ＲＲ：05/02/15 11:46:30 ID:uHguGFUM

>>40
前輪上のカバーをとめている＋頭のネジが引っかかっているんだ、ネジを外すととりあえずハンドルはきれるようになる
ステーも曲がっているだろうからこれも修正しておかないとカバーが取り付けできない、薄い鉄板だから手で簡単に直るよ

42 ：７７４RR：05/02/15 11:59:47 ID:i7iKDN5E

カブ盗まれて、返ってきたんですけど、エンジン直結に改造されてました。
修理っていくらぐらいかかりますか？

43 ：40：05/02/15 12:25:05 ID:1TTzwCC0

>>41
サンクスです！！さっそく修理してきます

44 ：ちから部派：05/02/15 12:48:03 ID:JTbRqeGr

おまえら「KABU」スレなんて作りやがって
幼稚なリトル乗りが来てもいいのか？

45 ：７７４ＲＲ：05/02/15 13:14:02 ID:Cbkh5TND

>>39
糖尿病か何かで蟲をひきつけてるのか？
>>40
フェンダーなんか蹴っ飛ばせば直るだろ。

46 ：34：05/02/15 13:53:51 ID:upMv8WoL

>35
ぶっちゃけ、良くはなってないけど、悪くもなってないっす。

>36
パーツ屋ならどこにでもあるよ。
そこいらのバイク屋でも、取り寄せてくれる。
でも、期待ちゃだめだよ。

47 ：31：05/02/15 14:49:43 ID:tXfBVMa1

>>34
気持ちですか・・・・
どうしよう。

48 ：７７４ＲＲ：05/02/15 15:37:18 ID:uh5eTREL

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=hobby_2ch_net_bike

49 ：７７４ＲＲ：05/02/15 18:55:41 ID:OO2Gi/nR

>>47
古いバイクだと結構効果かあるらしいけど
もとのコンディションが良くなかったせいかもしれいない。
漏れはイリジュウム入れたら始動性が少し良くなったけど
後はかわらんね。

50 ：７７４ＲＲ：05/02/15 18:56:47 ID:p6X5kAMn

>>39
＞舐められてよくたかられるんですが・・・

『舐められてよく煽られる』と書きたかったんじゃないかと

51 ：７７４ＲＲ：05/02/15 19:06:24 ID:/QDfY/xK

確かに…カブに乗ってるだけでたかられるなんて治安悪すぎるよな

52 ：ちからぶ90：05/02/15 20:31:17 ID:znd1Xgxo

なんかコノ↑名前だと90ccに間違われそうですが、50海苔です。

で、改造点なんですが、圧縮比アップと稼動部分の軽量化を
重点的におこないました。
圧縮アップはもちろんの事、回転数をあげて馬力を稼ぐエンジンに
したててみました。
カムも若干ハイカムにして、より高回転を狙っています。
低回転でのトルクはかなり薄くなりましたが、マニュアル仕様に
してあるので、発進するときもとりあえず大丈夫です。

53 ：７７４ＲＲ：05/02/15 20:43:38 ID:d2fNOCOC

あっ最後の２行は
『ミッションもクロスしているので発進さえすれば無敵です。』
に訂正してみれば？

54 ：７７４ＲＲ：05/02/15 20:45:06 ID:KKfpN6LF

カブ９０って最高速どれくらい出るの？

55 ：７７４ＲＲ：05/02/15 20:46:09 ID:DIM2d/KV

200

56 ：７７４ＲＲ：05/02/15 20:53:46 ID:IoNQfBKS

>>54　漏れの場合、多分95Km/hくらいだな。
漏れのその時の体重や、オイルの粘度、気温にもよるかも知れんけど。
メーターで90Km/hを超えたことは分かるけどそれ以上のところは目盛りがないもんで、多分95Km/hだったと思う。

57 ：７７４ＲＲ：05/02/15 20:54:00 ID:d2fNOCOC

最高速がどのくらい出るかが問題じゃないんだよ

58 ：７７４ＲＲ：05/02/15 20:59:04 ID:IoNQfBKS

しかし、新車種のXR100ってスペック上の最高出力がC90より若干落ちる程度になってるね。
元々、特に買おうと思っていた訳ではないが、益々気が失せたよ。
部品交換で簡単に出力上がるかも知れんが、ぱっとせんよなぁ。

59 ：７７４ＲＲ：05/02/15 21:02:43 ID:GisQ3U0J

９５も出るんか
漏れのは下り坂でもない限り８５がやっとだなorz
８０まではストレス無いがそれからは伸びん・・・

60 ：56：05/02/15 21:19:01 ID:IoNQfBKS

>>59　路面のアスファルトが割と新しい(?)、国道の二車線の区間で、それくらいの速度だったと思う。
やはりそこまで速度がのるのには距離が要るので、ゆるやかなカーブと直線からなる
長いグリップの良い(?)路面というのが条件かな。

61 ：７７４ＲＲ：05/02/15 21:23:16 ID:KKfpN6LF

やっぱり５０から９０に変えたときってパワーに感動するくらい差が出る？

62 ：７７４ＲＲ：05/02/15 21:30:29 ID:7w7SrGS+

出る。

63 ：949：05/02/15 21:44:07 ID:DeA+2Jlc

明日、新車のストリート黒銀が届く初心者です。
カブに乗っていると、結果的に捕まることがほとんどなくなる、
とよく聞くのですが、どうでしょうか。仕事上、捕まるとやば
いので国道もせいぜい５Kmオーバーで走ろうと思いますが、結
構危険でしょうか。都市部なので、普段は片側１車線程度の道
を制限速度内でたらたら走ることになるとは思いますが。

64 ：63：05/02/15 21:45:30 ID:DeA+2Jlc

949は以前のコメントが残っていました。関係なくてすみません。

65 ：７７４ＲＲ：05/02/15 21:56:01 ID:dAckVGo1

５０はタイヤも細く、トルクも薄くてまさに原付｢自転車｣って感じ
９０はタイヤも太くて(2.50-17)、トルクも分厚くて「自動二輪」って感じがします。
力行加速度の違いは圧倒的差があります。
５０だと４スト５０ｃｃスクーターにも遠慮しなければなりませんが、９０なら
何の遠慮も要りません。但し７馬力近い２スト５０ｃｃスクーターには加速では負けて
しまいますが、５０キロぐらいからまた抜き返すことができます。
最高速度は５０も９０も加速ほどの大差はないように思います。
５０は約７０キロ。９０は約８５キロ。いずれも平地で。
７０キロを超えたあたりからエンジンがブンブン唸り声をあげて振動物凄いです。
とてもこれ以上の速度で巡航しようという気にはなりません。
ちなみに僕はＣ９０Ｄ２(BC-HA02)で新御堂筋の桃山台付近の長い下り坂で９０キロ出ました。

66 ：７７４ＲＲ：05/02/15 22:07:13 ID:KKfpN6LF

最高速にそんなさがないならＣＤ１２５にしようかなぁ。
でもあっちのスレで聞いたら加速が今度はカブ９０以下だって言うしな。
最高のビジバイは何だろう。

67 ：56：05/02/15 22:20:17 ID:IoNQfBKS

>>66　ホンダのアンケートでタイカブ125ccを20万円で買いたいと思うか?
21万なら? 22万なら? 23万なら? 24万なら? 25万ならどう?
と細かく質問してくるぐらいだから、タイカブも考えてみたらどう。
今の輸入代理店のしょぼいのと比べて、ホンダが責任持ってやってくれるなら条件は良くなるのだが、
あのデザインのままのもってこられても困るし、いつから販売するのか、日本向けに何か変更するのか、全く見えてないけどね。

68 ：７７４ＲＲ：05/02/15 22:45:25 ID:oaelnpGX

この間テールとウインカー取られて凹んでる中フッとカブ見たらエアクリも取られてる…o......rzしかも今日雨だよ…

盗難防止に一役買うのはやっぱカバーですかね？(´；ω；｀)

69 ：７７４ＲＲ：05/02/15 23:04:29 ID:/QDfY/xK

カバーね…盗難に効くかどうかは微妙だけど
カブにはメッキパーツが少なくないからサビの防止にはなる
しかしカブのエアクリなんて盗ってナニに使うんだろな

70 ：７７４ＲＲ：05/02/15 23:04:51 ID:Wm8nFoUj

エンジン周りとか足回りとか、日本のホンダでちゃんとリファインしたﾔｼなら25でも安いな
・・・出れば、だけどorz

71 ：７７４ＲＲ：05/02/15 23:38:26 ID:CzmQFQX6

なぜか信号待ちの間にエンストする症状が今日数回ほど…

まずどのあたりを疑うべきでしょう？

丸一日くらい雨に晒してしまったんですがそれが原因でしょうか？

72 ：７７４ＲＲ：05/02/15 23:46:26 ID:q+vjAfNq

>>71
キャブレターだね！
まずはアイドルストップスクリューを弄ってアイドリング回転を上げてみな。
クラッチ調整が悪いと同症状が出る可能性もあるけど上記の事で改善する
と思われる。

73 ：７７４ＲＲ：05/02/15 23:48:58 ID:CzmQFQX6

キャブに水が入ったってことでしょうかね
乗ってたら自然湯地治癒します？

74 ：７７４ＲＲ：05/02/15 23:49:44 ID:CzmQFQX6

ｽﾏｿ

×乗ってたら自然湯地治癒します？
○乗ってたら自然治癒します？

75 ：７７４ＲＲ：05/02/15 23:50:27 ID:q+vjAfNq

↑正しくはスロットルストップスクリューだった！スマン

76 ：７７４ＲＲ：05/02/15 23:53:04 ID:q+vjAfNq

>>73
パワーフィルター付けてる？
レッグシールド外したりしてない？
ノーマル状態なら雨に晒した程度でキャブに水は入らない。

77 ：７７４ＲＲ：05/02/16 00:02:18 ID:oMpHce5e

>>71
アイドリングを少々上げてみよう
猿人かけて、キャブを見て一番大きいネジを絞めこめばOK
キャブはその機構上気圧（天気）に左右されるものだからね

78 ：７７４ＲＲ：05/02/16 00:04:33 ID:1TF35dfe

むぅ　もう二度とちからぶに戻さないために
みなさんのやさしい事やさしい事！ｗ
こんなになるならちからぶも意味があったんだなぁと思うね。
ま　いつまで続くやら・・・

79 ：７７４ＲＲ：05/02/16 00:09:24 ID:alvJwMwn

まそのうち･･･

80 ：７７４ＲＲ：05/02/16 00:13:18 ID:D+8YY2tz

>>78
初心者にはやさしくしてあたりまえだろ。
お前も最初からなんでも知ってたわけじゃあるまい！

まー俺も少々うんざりする部分もたしかにあるよ、レスすると・・・
それはなんでつか？どこにあるのでつか？なんてよ
自分で解決したいならたいした値段もしねーんだからサービスマニュアル
とパーツリストでも買えと思ったりはする。

81 ：７７４ＲＲ：05/02/16 00:25:30 ID:vTDV9yXB

エンジンはなにも弄ってないノーマルですよ
シールドも付いてます

とりあえずアイドル上げればいいんですね？
上げ方知らないんですが、そこはちからブに戻さないために調べようと思います

82 ：７７４ＲＲ：05/02/16 00:32:35 ID:D+8YY2tz

>>81
上げ方知らない？　>>77が親切丁寧に教えてくれてんじゃん。
過去スレを見ろとは言わねーけど、数個前のレスは見ようぜ！
アイドル上げなんて簡単だから頑張れよ。

83 ：７７４ＲＲ：05/02/16 01:42:53 ID:xwzgA8o8

これでチョーク引いたままだったとかガス欠寸前だったとかだったら笑うな

84 ：７７４ＲＲ：05/02/16 01:55:39 ID:vTDV9yXB

>>83
そんなことあるかいヽ(`Д´)ﾉ uwaaaan
明日それらしき場所弄ってみるよ

85 ：７７４ＲＲ：05/02/16 02:57:20 ID:2/SojFEj

がんがれ。

86 ：７７４ＲＲ：05/02/16 08:22:40 ID:AFjz4Ls7

カブのスノータイヤはスタッドレスタイヤというわけではないのでしょうか？
やはり凍結道路の走行は普通タイヤとあまり変わりませんか？

87 ：７７４ＲＲ：05/02/16 09:46:33 ID:XM2y4jdh

カブで泊りのツーリングに行きたいんですが、パンク修理くらい自分で出来なければ、ヤバイでしょうか？
バイクやとか、保険屋さんが、修理なんかの出張サービスなんかしてくれるところなんか、ありますか？
一人旅をカブでしたいんですが、パンクだけが心配なんです。
カブで旅する方は、修理なんか殆んど自分で出来る人が、おこなっているんだろうか・・。

88 ：７７４ＲＲ：05/02/16 09:49:13 ID:uOy2wZ9k

>>87
二輪のロードサービスがあるだろ。

89 ：７７４ＲＲ：05/02/16 10:04:12 ID:ixi7kBTt

87年式走行38000kmのSTDなんだけど、最近加速時にしゃくる。エンジン音は安定してる感じなんだけど、こういうのってやっぱｸﾗｯﾁ系統なのかな？
オイルがﾍﾀってたりするとｸﾗｯﾁにも影響する？
減速したときとかチェーンがカバーに擦れてたりもするんだよね。ｽﾌﾟﾛｹにちゃんと噛んでないんだろうか…

SMが手元にないんでいまいち原因がわからない(´･ω･`)

90 ：７７４ＲＲ：05/02/16 10:30:16 ID:wpXeVgad

>>87
４月からＪＡＦが二輪車のロードサービスするでしょ。

91 ：７７４ＲＲ：05/02/16 10:31:18 ID:KBOlu0AX

>>89
チェーン張れよ。

92 ：７７４ＲＲ：05/02/16 14:09:37 ID:fPAMKnac

人が増えてきた所へｼｯﾀｶ厨が出てきたな…

93 ：７７４ＲＲ：05/02/16 14:28:54 ID:dhtLTyK1

恐ろしいシッタカぶりを発揮する>>89
それに対して的確に原因を言い当て一言で斬り捨てる>>91
ﾜﾛﾀ

94 ：89：05/02/16 14:56:37 ID:ixi7kBTt

いやいやどこがｼｯﾀｶ廚なんかよくわからんが…
ま、とにかくチェーン張ってオイル替えてそれから、ということで。
４輪ならある程度察しはつくんだよ。昔整備士してたから。
なんかなぁ…。。

95 ：７７４ＲＲ：05/02/16 14:59:26 ID:jJk1TkbB

ま、ﾏﾀｰﾘいこうぜ(　´∀｀)

96 ：７７４ＲＲ：05/02/16 15:01:33 ID:XWNzxWrN

まあ、側にいる香具師にボソッと漏らすならともかく、
わざわざ書き込む様なコトじゃないのは間違いないな！

97 ：７７４ＲＲ：05/02/16 15:10:46 ID:hFUwsOV8

＞４輪ならある程度察しはつくんだよ。昔整備士してたから。

（　´,_ゝ｀）ｸｯｸｯｸ

98 ：７７４ＲＲ：05/02/16 15:13:45 ID:WdtKkroy

車の整備仕

負け組（　´_ゝ`）

99 ：７７４ＲＲ：05/02/16 16:05:57 ID:2/SojFEj

>87
カブのパンクくらいなら街の自転車屋でもやってくれる。
つーか自転車と一緒。ちょっと調べれば判ると思うけど。
>89
しゃくるとは？ＪＯＪＯ読んで擬音で書いてくれなきゃわからん。
カブ程度ならチェーンをキッチリ張って注油するだけで最高速も走行感も
大きく変わるぞ。

100 ：７７４ＲＲ：05/02/16 16:32:28 ID:zz59nQgU

しゃくるの擬音「ペロペロ」

101 ：７７４ＲＲ：05/02/16 16:59:03 ID:fPAMKnac

>>94
あのな、意図のわかんない長文レスはｼｯﾀｶにしか見えんぞ？
何でも書きゃいいってもんじゃないんだよ。ネタがないならROMってればいいだけの事だろ？な？
お茶やるからちょっと落ちけつ(´･ω･`)っ旦~

102 ：474：05/02/16 17:06:16 ID:PdLk270B

>90
ありがとう。

103 ：７７４ＲＲ：05/02/16 19:09:30 ID:b5oeaTIo

世界のﾏﾀｰﾘバイクに乗る人どうし、仲良くﾏﾀｰﾘいこう。

で、カブ90にプレスカブキャリアつけてる人いる？リアサスがおかしくなったりしそうで怖い。

104 ：７７４ＲＲ：05/02/16 19:15:49 ID:xUCUDJgs

>>89
『しゃくる』が良くわからないけど・・・
>>91 >>99で解決すると思うけど原因がわかればいいのにね
たまにリアブレーキの遊びが無くてサスがストロークする度に
ブレーキを引きずっている車体とかあるから・・・参考まで。
>>103
確かリアサスは消耗品の部類では？
抜けたサスはチェーンにも良くないよ

105 ：89：05/02/16 19:30:03 ID:mlByTvdr

今下のチェーンカバー開けたらチェーンがだら～っと…orz
今度の休みにメンテするよ。

みんないろいろｽﾏﾝかったね。
ありがとう。

106 ：63：05/02/16 20:50:53 ID:CJBDXQ//

さっき、カブストリート黒銀をバイク屋で受け取り自宅まで帰ってきた。
夜で小雨だったせいか、30kmで十分だった。オプションのアラームセット
も装着してもらったが、結構よさそう。
ジェットタイプのヘルメットだったが、気温差のせいかシールドを下げる
とすぐに曇ってしまうので上げっぱなしで帰ってきた。曇り止めでもスプ
レーする必要ありそう。

107 ：７７４ＲＲ：05/02/16 21:04:47 ID:TT2/mGTm

郵政カブ38000㎞手に入れたんだけど、まだ大丈夫かなぁ？
みんなのカブはどれくらい走ってる？

108 ：７７４ＲＲ：05/02/16 21:27:21 ID:PNoqEnvY

>103
プレスキャリアは先が跳ね上がっててボックスとかつけるときに不便そうだったから
アウスタのロングキャリア注文してみたが、
これがベトナムクオリティで精度に問題があり検査中らしいｗ
まだ検査が終わらんとのことで届いてない。残念。楽しみだな。

>107
そこそこ丁寧にメンテする必要があるんじゃないかな？
郵政ならこき使われてそうだし
ちなみに俺は去年の8月に新車買ったのでまだ5000km(*´∀｀)

109 ：７７４ＲＲ：05/02/16 22:00:19 ID:JMquHn3v

>>83
38000kmだとエアフィルターの目詰まりや
キャブの目詰まりも考えられる

110 ：７７４ＲＲ：05/02/16 22:05:56 ID:NButQW8c

>103
箱を積むのでなければプレス用がお勧めです。
箱も便利なんですけど、箱の大きさに縛られてしまいます。
雨が降ったら、荷物をゴミ袋で覆えばＯＫ。
跳ね上げも、荷物の安定度アップに貢献。
（それが目的なんでしょうが）

ただ、パーツ注文すると高いですよ。
１万円近くしたような気がします。

111 ：７７４ＲＲ：05/02/16 22:10:44 ID:NButQW8c

あと、９０は定員２名の設計なので
１名とプレスキャリア満載でも問題ないし
そんな繊細なサスではありません。

112 ：７７４ＲＲ：05/02/16 22:13:39 ID:dgnM/HN/

自分でネット等でボアアップキットを購入してショップで取り付けてもらう場合って
免許の提示を求められますか？普通免許しか持ってないもので。。。

また普通二輪免許を持ってる友人に代行してもらって
そいつのバイクとして取り付けしてもらえるでしょうか？

教えてもらえると嬉しいです・・・。

113 ：７７４ＲＲ：05/02/16 22:20:05 ID:gA+Wp2iS

>>112

114 ：７７４ＲＲ：05/02/16 22:22:54 ID:LzGXhKux

まぁ、そんなことイチイチやってたらバイク屋も商売できねー罠ｗ
みすみす客を逃がす事をするはずないと思うが。
大型免許ないのに大型バイクを買い、ガレージに保管してあるバイクを眺めつつ
大型取得に励む輩もたくさんいるのも事実。

でも、これだけは言っておく

　無　免　許　運　転　は　や　め　て　お　け　。

115 ：７７４ＲＲ：05/02/16 22:40:44 ID:dBwM/csx

>>103
C90にプレスのリアキャリアはそのままつきますよ。
ピリオンシート(DX､STD用)もそのままつけれます。
但しプレスのフロントキャリアはそのままではつきません。

116 ：７７４ＲＲ：05/02/16 22:42:25 ID:nUHXL3q3

>>112
別に公道を走るわけじゃないんだろ？
だったら別に免許なんていらんしバイク屋もそこまで気にしない。

117 ：７７４ＲＲ：05/02/16 22:43:22 ID:dBwM/csx

プレスカブのリアキャリア、
値段は９１００円(税込)です。

118 ：もんきーばは壊：05/02/16 23:17:51 ID:IeyE21m6

郵政カブの相場っていくらくらい？解体屋さんみたいなところでしか売ってないかな？

119 ：７７４ＲＲ：05/02/16 23:36:49 ID:bHxGUymk

50と90で違う、90の方が高い！しかし最近はなかなか出てこない

120 ：７７４ＲＲ：05/02/17 00:49:22 ID:s6qPbImB

プレスキャリア無いと都会では生きてゆけぬ

121 ：103：05/02/17 00:56:44 ID:97YBiBoy

>>104 >>110 >>111 >>115 >>117
レスサンクス！
15ｋくらい予想してたから9.1ｋなら予算的にはおｋです。
箱は積まないので跳ね上げはうれしいところ。
ピリオンシートがそのまま付くとは。ラッキー。情報サンクス。

122 ：７７４ＲＲ：05/02/17 02:07:47 ID:yg0kMfwY

カブのチェーン清掃って初めてやりました
注油と調整はやるんだけどね
カブはチェーンケースがあるんで清掃はケース外さないといけません
まぁ、ボルト四つで簡単に外せるんですけどね

ケースの内側が意外と汚れてなかった
外して気付いたがチェーンの伸びの偏りがあった

123 ：７７４ＲＲ：05/02/17 04:09:13 ID:GG1nd8SB

>>106
自分はカブストリート黒銀を狙ってる者なんですけど、やっぱり
出だし怖かったりしますか？

124 ：106：05/02/17 08:01:17 ID:DP6TLxTA

原付は初めてだったが、30分でなれる。タイヤ径が大きいので安定性
も問題ない。

125 ：７７４ＲＲ：05/02/17 11:51:50 ID:EVkofpcc

タイヤでかいほうが安定するのか？

126 ：７７４ＲＲ：05/02/17 12:10:43 ID:9qj1Bx/f

>125
するに決まってんだろ。バカ

127 ：７７４ＲＲ：05/02/17 12:10:52 ID:aPAXUgBz

>>106
ﾃﾚｦｽは曇らないぞ。ストリートに似合うかどうかは微妙だけど
>>125
でかい方が段差の走破性もあるしジャイロ効果も高い。
径の小さいコマよりでかいコマの方が安定して回るだろ

128 ：７７４ＲＲ：05/02/17 12:13:22 ID:GM938pMU

で　径がちっこいほうがジャイロ効果も小さいので小回りが効く・・・と

昔は悪路も多かっただろうから17インチの必要性があったんだろうけど
街乗りとしては14インチでいいのかもね。今は。
俺は１７のほうが好きだけどね。

129 ：７７４ＲＲ：05/02/17 12:29:20 ID:VRzc0LLn

ひったくり犯が２ｓｔスクーター二人乗りなのも小回りと加速がいいからです

130 ：106：05/02/17 12:30:43 ID:/G27ZLdc

>>127
tks.
今のは１万円のヘルメットなので、いろいろ試してみます。

131 ：７７４ＲＲ：05/02/17 17:54:17 ID:JvFrhbfq

>>118
俺の優勢カブ3ﾏｿ㌔で3ﾁ円でした。ちなみに90
黒く塗るのがめんどくさい

132 ：７７４ＲＲ：05/02/17 18:26:44 ID:97YBiBoy

>>131
その郵政カブすごくない？
かなり安いほうな気がする。

133 ：７７４ＲＲ：05/02/17 18:48:05 ID:70B6Z3kl

ｴﾝｼﾞﾝ開けたら中のｽﾎﾟﾛｹが全部欠けて空回りしてた。
修理代2ﾏｿ位かかったけど、一体なんのｽﾎﾟﾛｹだったんだろ？
3千円で安かったけど、
3万㌔発進ｽﾄｯﾌﾟを繰り返されたバイクはそれなりにくたびれてる。

134 ：７７４ＲＲ：05/02/17 19:10:12 ID:J8iCYOgl

>>131
やっすいなー。どこでどうやって手に入れた？

135 ：７７４ＲＲ：05/02/17 19:40:51 ID:kfzK1XPw

確かに安い！ちなみにオイラは郵政カブ４台所有！

136 ：７７４ＲＲ：05/02/17 19:43:35 ID:ufcBZku9

はいはい、コスプレーヤーの皆さんはこちらへどうぞ

【ベネッセ】郵政バイクスレ・５【猫へ？】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1108381272/l50

137 ：もんきーばは壊：05/02/17 20:26:55 ID:SmjFTDAS

135さん郵政カブってどうやって手にいれたんですか？できれば90がとてもほしー。町で見かけるとつい目で追ってしまう。たまに間違えてメイトを見てる時もあるけど。

138 ：７７４ＲＲ：05/02/17 20:50:44 ID:kfzK1XPw

郵政カブはいいぜぇ！あの乗り心地、ハンドリング、そして優越感。

139 ：７７４ＲＲ：05/02/17 20:55:28 ID:ufcBZku9

ショージキ、水野晴男と同類だろ！

140 ：７７４ＲＲ：05/02/17 21:02:38 ID:70B6Z3kl

バーデーに次いでメイトもタイヤが郵政仕様と同じ14インチになったから
もうすぐカブもそうなるんでないかぁ

141 ：７７４ＲＲ：05/02/17 21:48:52 ID:Wp7KosNV

>>140
どうせなら、郵政カブを何かしらのカブの新バージョンで売って欲しいなぁ。
ニュー・ハンターカブとかで。

142 ：７７４ＲＲ：05/02/17 21:59:05 ID:trpxKXRD

超スーパーカブとか？

143 ：７７４ＲＲ：05/02/17 22:04:56 ID:97YBiBoy

スーパーカブインターナショナル（別冊宝島）には、次世代カブは【ウルトラスーパーカブ】みたいなこと書いてあったな。
萎えるネーミングだが、カブらしくてｲｲ！？

144 ：７７４ＲＲ：05/02/17 22:57:29 ID:aPAXUgBz

どうせならウルトラカブで。

145 ：７７４ＲＲ：05/02/17 23:12:21 ID:/KEPukph

どうせならハイパーカブで。

146 ：７７４ＲＲ：05/02/17 23:44:18 ID:7p/LBUa2

不思議でしかたないんだが
何故郵政カブに乗りたいの？職員になればいいじゃない
プライベートで乗りたい理由はなんなんだろ

俺は乗ったこと無いんだけど何か特別な魅力があるのかな
マジレスきぼんぬ

147 ：７７４ＲＲ：05/02/17 23:49:46 ID:aPAXUgBz

人があんまり乗ってない機体に乗るっていうところがマニアックな魅力なんだろうな。
職員になるうんぬんは別問題だろ。趣味と仕事をごっちゃにするなよ。

148 ：７７４ＲＲ：05/02/17 23:59:15 ID:cDPResgy

普段よく見かけるのに市販されてないとなると乗りたくなるもんだ。
俺は郵政カブに乗りたくて短期のバイトをやった事がある。
しかし夢はかなわずバーディーだったがな。

149 ：７７４ＲＲ：05/02/18 00:30:17 ID:+jw+3lZK

150 ：７７４ＲＲ：05/02/18 01:02:45 ID:i4tnsTIS

力ブ終わったのか？

時代の幕が下りた
ナムナム

151 ：７７４ＲＲ：05/02/18 01:09:50 ID:2gBZ2sln

ちからぶスレ　スレスト乙。

152 ：７７４ＲＲ：05/02/18 01:31:35 ID:l8BQfPst

おぉ！スレストやったぜ！
ウアハハハハッハハ(￣∇+￣)vキラーン

さぁ、ﾏﾀｰﾘしませう

153 ：７７４ＲＲ：05/02/18 01:39:12 ID:TBD4mvvu

普通二輪小型限定は廃止にして、原付免許を１２５ｃｃ以下に拡大すべき。
勿論、原付免許の試験には技能試験を実施する。
試験車両は１２５ｃｃクラスのスクーターでよろし。
指定自動車学校で取るもよろし。

免許区分
　原付免許　　 (１２５ｃｃ以下) AT･MTの区分なし
　普通二輪免許 (１２５ｃｃ超４００ｃｃ以下) 限定なし・ＡＴ限定
　大型二輪免許 (４００ｃｃ超)　　　　　　　限定なし・ＡＴ限定

154 ：７７４ＲＲ：05/02/18 01:44:06 ID:l8BQfPst

まぁ５０ｃｃにもミッションはあるが
原二クラスでAT教習してミッション乗せるの危なくないか？

それに速度域が明らかに違うのも危険

原付に30キロ、二段階右折廃止の方が現実的

155 ：７７４ＲＲ：05/02/18 01:51:02 ID:TBD4mvvu

二種原付で現在国内で発売されているクラッチ付きバイクは
ホンダのエイプ１００とカワサキのエリミネーター１２５のみなので、
ＭＴ教習するのは、あまり実態に合ってない気がする。

原付講習を５０ｃｃのクラッチ付きバイクで行うのと同じ。

156 ：７７４ＲＲ：05/02/18 01:55:18 ID:oyzrJ2ur

154に同意
ただ、車のおまけで50に乗れる制度もどうにかすべき。
原付免許自体、簡単に取れること自体もどーかとは思うが。
正直、危なっかしいヤツ多杉

157 ：７７４ＲＲ：05/02/18 01:58:30 ID:Dd/7HQmJ

原付用の車線作ってくれ

158 ：７７４ＲＲ：05/02/18 02:01:33 ID:oyzrJ2ur

>>155
ほかにもあるだろ？
小型限定って、確かCB125使ってたような・・・
あれって教習所専用なの？

159 ：７７４ＲＲ：05/02/18 02:04:18 ID:TBD4mvvu

今の原付が中途半端に高性能なのが悪い
原付規格を見直してもよさそう

160 ：７７４ＲＲ：05/02/18 02:07:51 ID:TBD4mvvu

>>158
CB125はとっくに生産終了したよ
　他のクラッチ付きバイクも軒並みあぼーんしたよ
　現時点で新車で販売されてるのはこの２車種のみ
　なんでも、今年の６月１日から小型限定はスクーターでの試験・教習になるそうな

161 ：７７４ＲＲ：05/02/18 02:08:21 ID:l8BQfPst

>>158
多分現行じゃないって意味で書いたんだよ

>>156
なんか同意されるって嬉しいなｗ
確かにおまけ免許も危ない
バイクの教習受けてるときによくそう思ったよ
この教習を受けてない香具師が公道走るんだよなぁ…、と
ミラー確認すらしてなさそうでさ

162 ：７７４ＲＲ：05/02/18 02:09:32 ID:iYJ8ee3y

>>155
中古車含めるとまだまだあるんじゃないかと思うんだが。

163 ：７７４ＲＲ：05/02/18 02:10:15 ID:l8BQfPst

>>160
マジか！？
小型教習がATになるのか…
なんか複雑だ

164 ：７７４ＲＲ：05/02/18 02:17:48 ID:TBD4mvvu

なんか違うスレになってきてる(ｗ
とにかく、ＡＴ免許で乗れるか否かはクラッチ操作の有無なので、
クラッチ操作のないカブはギアチェンジがあってもＡＴ免許で乗れてしまう。
つまり、カブ９０に今より簡単に乗れてしまう…

165 ：７７４ＲＲ：05/02/18 02:22:33 ID:l8BQfPst

ふむ
二種ｽﾚの話題だなｗ

166 ：７７４ＲＲ：05/02/18 03:30:53 ID:v3dElxBE

まあいいよ
死ぬ奴は何の免許で何乗ったって死ぬよ

167 ：７７４ＲＲ：05/02/18 05:59:22 ID:2K3r8B6i

>>152
折角、負気圧開放弁の勉強してたのに！
ちからブスレの恨みと共に今すぐ地獄に落ちてください！

>>141-145
ちからぶｒｙ

168 ：７７４ＲＲ：05/02/18 10:59:47 ID:l8BQfPst

>>167
ここで続きやればいいじゃん
ちからブ住人がこっち見てないわけないんだから

169 ：７７４ＲＲ：05/02/18 16:37:13 ID:+jw+3lZK

こっちは間口広いからね。

170 ：７７４ＲＲ：05/02/18 16:45:38 ID:hF6/8DCO

人間狭いけどね。

171 ：７７４ＲＲ：05/02/18 17:08:10 ID:TBD4mvvu

純正の大型フロントバスケットって、真横から見るとなんであんなに傾いてるの？

172 ：７７４ＲＲ：05/02/18 17:14:45 ID:4gIuKnQx

>>171
傾くって車両後方へ、って事かい。

そりゃぁ、プレス関係のお仕事するときにライダー側に荷物が倒れていた方が
便利だからでしょうに。

173 ：７４４ＲＲ：05/02/18 17:34:54 ID:D701D6Mz

昔、純正のオプションでプレス用と同じデザインで後ろのはね上がっていない大型キャリヤがあったんだが

今はありませんから・・・　　　　　　残念！　在庫切れ！

販売中止になった純正オプション復活希望
オフタイプのフロントフェンダー、パイプの太いフロントキャリヤ、リヤサイドのキャリヤなど

174 ：７７４ＲＲ：05/02/18 17:39:07 ID:TBD4mvvu

>>172
でも本家のプレスカブの前カゴは傾いてないよ。
どう説明するのさ。

傾いてると大きめの鞄とか荷物を入れたとき、ハンドルのヘッドライトに当たって
レンズにキズがいくのが嫌。
多分カゴもフロントフォークと同じ角度にすることで操作性の向上をはかった
のだと思うけど、積載性はよろしくないなあ。

175 ：７７４ＲＲ：05/02/18 18:06:13 ID:geAhV6k4

>>173
MDのキャリアつければいいんじゃないのかな、と適当に書いてみる。

176 ：７７４ＲＲ：05/02/18 18:17:53 ID:nISqkrVR

郵政カブについてる大型サイドスタンド
どこで売ってますか？

177 ：７７４ＲＲ：05/02/18 19:20:44 ID:eWyLOPG+

バイク屋

178 ：７７４ＲＲ：05/02/18 19:33:22 ID:TBD4mvvu

オートバイヤジャンボ

179 ：７７４ＲＲ：05/02/18 19:49:57 ID:A1PEA4RE

>>176
お近くの郵便局へ。

180 ：７７４ＲＲ：05/02/18 20:11:18 ID:8pSP4L7V

>>175
MDの奴は付かなかった希ガス。

181 ：もんきーばは壊：05/02/18 20:14:12 ID:artJKjFU

あまり乗ってないから珍しい（誰か言ってましたね）ノーマルですでにバーハンドル。フロントがテレサス。タンクがでかい。てところですかね。話題からそれてスマソ。

182 ：７７４ＲＲ：05/02/18 21:29:04 ID:eWyLOPG+

50530-121-710ZA 3350円
郵政カブ90のサイドスタンド

183 ：７７４ＲＲ：05/02/18 21:49:44 ID:3ciVaHQ2

つかねーだろ！

184 ：プレス力ブ：05/02/18 22:37:36 ID:B6f8TT5P

>>183
付くよ！

185 ：７７４ＲＲ：05/02/18 23:43:42 ID:T4wZdgqu

プレスとかの大型スタンドって無駄にあこがれるよなｗ
DX系につける方法とかないの？

186 ：７７４ＲＲ：05/02/18 23:53:08 ID:NAq+Rv/f

おれプレス乗りだけど、普通のカブ乗ってる人はスタンド上げ下げしながら走ることは可能なの？

187 ：７７４ＲＲ：05/02/18 23:59:24 ID:TBD4mvvu

プレスのつもりで普通のカブのサイドスタンドおろそうとすると、センタースタンド
を触ってしまう。

188 ：７７４ＲＲ：05/02/18 23:59:48 ID:QQzLt3Pz

>>184
長さが違うのでは？

189 ：７７４ＲＲ：05/02/19 00:09:43 ID:P4XIuhXP

>>184
たしかにそれには付くな。まあココでは少数派なんだから自覚しなさい。

190 ：７７４ＲＲ：05/02/19 01:12:05 ID:aiMWni9Q

90カスタムだけど
漏れのは大型スタンド付くかな？

191 ：７７４ＲＲ：05/02/19 15:26:44 ID:HlaQ5l6c

ところでおまいらどんなレインウエア使ってますか？
どーも株に似合うのが見つからん・・・(･A･)ｺﾏｯﾀ

192 ：７７４ＲＲ：05/02/19 15:34:15 ID:A+Gv451K

100円ショップで売ってるカッパ

193 ：７７４ＲＲ：05/02/19 16:13:52 ID:tiOn4AZV

新聞屋が着てる上下のカッパが最高に似合うと思われ。

194 ：７７４ＲＲ：05/02/19 16:31:45 ID:9gg4Bfx4

和光市ホンダ工場に行って、サービスマニュアル
( ´∀｀)つ　くれ、と言ったらくれますか？

195 ：７７４ＲＲ：05/02/19 17:30:08 ID:2ej9ZFml

部品供給拠点が今は鈴鹿じゃないの？

196 ：７７４ＲＲ：05/02/19 17:32:43 ID:fzKLjqm7

http://www.kiken.nu/laugh/neta/imgbox/img20050216085027.jpg

197 ：７７４ＲＲ：05/02/19 18:01:07 ID:Gu2vFXSs

>>155

モタード100とKSR110もあるじょ。
オフ車差別はイヤーン！！

198 ：７７４ＲＲ：05/02/19 18:02:20 ID:Gu2vFXSs

ありゃ？
KSRはクラッチ無し…？！

199 ：７７４ＲＲ：05/02/19 18:17:26 ID:ABEk0eRy

>>198
ＫＳＲは純正だと遠心クラッチ。

200 ：７７４ＲＲ：05/02/19 19:14:24 ID:WwkOiEjM

エアクリが無い状態で３日ほど雨の中走らざるをえなかったんだけどエンジンに影響って残ってるんでしょうか？
一応水溜りはできるだけ避けたんだけど…

201 ：７７４ＲＲ：05/02/19 19:56:53 ID:hg/BT4PB

>>196
（訳）正規にかぶるとブカブカで前が見えなくなるから逆にかぶってるんだよ

202 ：７７４ＲＲ：05/02/19 20:01:23 ID:lkezboat

>>200
動いてるんなら大丈夫だろ、心配ならオイル交換でもしとけば。

203 ：７７４ＲＲ：05/02/19 20:44:21 ID:17XLtxvG

油温って１００℃超えるのかな？
超えるのであれば少々の水なら蒸発するだろうし
しないのであればオイルが白濁状態になってんじゃないかと予想。

204 ：７７４ＲＲ：05/02/19 21:11:04 ID:e6RihRdB

C90の４速化終了！
しかし、疲れた・・・

205 ：７７４ＲＲ：05/02/19 21:12:09 ID:d7WOFQM0

>>200.202.203
君たち難しく考えすぎ！
水をジャージャー注いだらもちろん駄目だが・・
少々なら無問題。
エンジン掛かって普通に走れてりゃ影響などほぼ無い。

206 ：７７４ＲＲ：05/02/19 21:40:04 ID:3iQDjXvP

なんたってオイル抜きでも走る世界の名車だからね

207 ：７７４ＲＲ：05/02/19 22:00:52 ID:LPb6reo9

水没しても放置後ノーメンテで動いた伝説もあるが、日没後純正のヘッドライドバルブで田舎の暗い道を走行するのはつらい。

208 ：７７４ＲＲ：05/02/19 22:05:21 ID:BhaHZtty

カブを近いうちに買おうと思っています。
カスタムを楽しもうと思っているのですが、
50ccと90ccだとパーツとかで、つけれなかったりつけれたりするのでしょうか？
2つはエンジンだけ違うだけで、外側は同じなのでしょうか？
できれば90ccを買おうと思ってるのですが、
カスタムに不便なら50ccにしようと思ってます。

209 ：７７４ＲＲ：05/02/19 22:49:00 ID:NePicMmO

>>206
それは嘘だ。
この間、ドレンボルトが外れてるのに気づかずにかなりの距離を走って
あやうく焼き付かせそうになった。

異音が出て気づいて慌てて止めたので、ちょっと調子が悪くなった程度で済んだが

210 ：７７４ＲＲ：05/02/19 23:03:20 ID:2I1m4Rtx

>>209
それですむのは伝説のカブだからだろう

211 ：７７４ＲＲ：05/02/19 23:25:17 ID:MrANK5T4

新型カブの情報まだかなぁ。

212 ：７７４ＲＲ：05/02/19 23:26:15 ID:Hq+ZR5C5

普通ならとっくにエンジンあぼーんしてるもんね。

>>208
免許持ってるなら絶対90に汁！
50は自転車。90はバイク。カスタムは50と同じくらいできるぞ。
でも、弄りたいならデラックス買っとけ。

213 ：208：05/02/19 23:33:13 ID:BhaHZtty

>>212
免許はおととしの夏にとって未だに乗るものがないへたれです。
分かりました。９０ｃｃ買います。
丸灯がいいのでもちろんデラックスで。
ありがとうございました。決心つきました。

214 ：７７４ＲＲ：05/02/19 23:34:56 ID:Zoajd/2Y

50ｶｽﾀﾑ購入記念age

215 ：７７４ＲＲ：05/02/19 23:37:44 ID:Tb+x2jSd

>>208
免許持ってるなら絶対に90が良いよ。
50買ったら後で絶対後悔する！エンジン以外でもボディー剛性（フレーム
の強度）とかも違うし・・・
どうゆうカスタムがしたいのかわからんけど、50でも90でもほぼ同じ
カスタムできるから90にしとけ！
上位免許があるのにわざわざ50に乗って30㌔制限なんてばからしい
からな。
俺はちなみに50をボアアップして黄色ナンバーに変更して乗っているが
今にして思えば素直に90にしときゃ良かったと激しく後悔・・・

216 ：７７４ＲＲ：05/02/19 23:52:25 ID:6CQRrfx/

50と90の新車を所有したが。
エンジン振動は90のほうが強い。

217 ：７７４ＲＲ：05/02/19 23:53:33 ID:6CQRrfx/

交通規制の緩さや違反しにくいという点では９０有利。

218 ：もんきーばは：05/02/19 23:53:48 ID:Uu2KqTzG

212さん自転車ﾜﾛﾀ

219 ：７７４ＲＲ：05/02/19 23:59:06 ID:B8ujAQ/k

だがブレーキも自転車・・・・・

220 ：７７４ＲＲ：05/02/20 00:03:38 ID:beqJiLUN

90のブレーキは？

221 ：７７４ＲＲ：05/02/20 00:14:33 ID:lQr27g47

自転車ブレーキに毛が生えた感じかな。

222 ：７７４ＲＲ：05/02/20 00:14:48 ID:wrAC6Hvd

カブをバイク屋で購入して、そのまま県を越えて乗って帰る予定です。
購入したのがスーパーカブ５０カスタムなのですが、常時噛合式4段リターンという機構が
よく理解出来ませんのです。乗って帰るためにも把握しておきたいのですが…。

停車時N→１は踏み込んで、１→２→３→４はつま先であげて、
減速時は４→３→２→１→Nと踏み込んでいけばよいのでしょうか？
また、４速からもう一つあげるとNといった機構ではないと考えてOKですか？

223 ：７７４ＲＲ：05/02/20 00:18:53 ID:/dAbHSCi

バイク屋で聞いた方が利口だよ(´･ω･｀)

224 ：７７４ＲＲ：05/02/20 00:19:34 ID:oCp21d7L

バイク屋で教えてもらってこい。

225 ：７７４ＲＲ：05/02/20 00:25:00 ID:ZWyRsHma

多分シールが貼ってある。

226 ：７７４ＲＲ：05/02/20 00:30:30 ID:1yTt2sRl

停車時のみロータリー式ってことは走行中４速から踏み込んでNに出来ない事だな

これぐらいは想像できるがとりあえずバイク屋行くならそこで聞けば？（ヒントになるか？）

227 ：７７４ＲＲ：05/02/20 01:01:13 ID:wrAC6Hvd

了解しました、バイク屋に聞いみますね。
しばらく細い道で練習して慣れたら大通りに出て帰ろうと思います。
どうもありがとうです。

228 ：７７４ＲＲ：05/02/20 02:39:38 ID:54hX7C6Y

カブなら５分で乗れるようになるから安心していいよ。
でも、奥が深いから10年乗っても飽きないよ。

229 ：７７４ＲＲ：05/02/20 04:23:26 ID:jLAWQZfz

５０が自転車だと～(ﾟдﾟ)

230 ：７７４ＲＲ：05/02/20 04:26:48 ID:4S+4cOZB

>>228
いや。。そんなに深くはないかと・・・思うけど。

231 ：７７４ＲＲ：05/02/20 06:35:41 ID:mkM3VeBZ

1年乗って飽きて
その後色々なバイクに乗ると
良さがわかる

232 ：７７４ＲＲ：05/02/20 11:07:22 ID:RuKjkCjC

>>230
泥沼ってことだろ

233 ：７７４ＲＲ：05/02/20 11:09:12 ID:3MeYHwQ5

５０はチャリｗ
これ定説

234 ：７７４ＲＲ：05/02/20 11:34:19 ID:CYdZEyxS

俺はカブが好き。何でだか知らないけど好きだな。
レトロ感とか、燃費のお得感とか、そういうのより、
非力でドジで気が弱そうな感じがいいんじゃないか・・・？

235 ：７７４ＲＲ：05/02/20 12:00:54 ID:elXlMXjw

>>234
おまいはドジっ娘萌えかもしれんが…（´･ω･｀）

俺は粘り強いエンジンとか燃費のよさとかスタイルとかからくる
ブルーカラー的な渋さが好きだな。働く原付、みたいな。

236 ：７７４ＲＲ：05/02/20 13:50:11 ID:1vAb4YGG

>234
力ずくでなんでも言う事を聞かせる事に快感をおぼえる、か・・・・・

237 ：７７４ＲＲ：05/02/20 13:59:08 ID:fqhMP+sD

非力だけど懸命に頑張る姿がいいんだよ

238 ：７７４ＲＲ：05/02/20 14:40:21 ID:9xAmQOrq

年がばれるが、バイク歴
XLR250R初代新車購入
XL250R-パリダカ中古１３万
CB750F中古ほぼタダ
CD90もらい物
C90中古１万円
現在カブに夢中

239 ：７７４ＲＲ：05/02/20 15:41:12 ID:EuuXpXiI

気軽に乗れるのはカブのいいところ
新車で何十万も出して買ったら神経質になりすぎて・・・

240 ：７７４ＲＲ：05/02/20 16:14:45 ID:v/N5w5Er

やっぱいかにして減速をうまく決めるかがカブの永遠のテーマだな
上り坂の交差点とかをスムーズにクリアできるようになると快感だ！
長く乗ってるが未だに難しく感じるよ
カブちゃんは

241 ：７７４ＲＲ：05/02/20 16:44:59 ID:54hX7C6Y

>>240
タコメーター付けてみれば？それでも難しいのはわかってるけど。多少は楽になるんじゃない？
>>239
漏れは新車で買って、オフとかメチャクチャ走って、整備して。かわいがってやってるよ。
まあ新車でも20万だしね。とかいいつつ学生の漏れは必死で溜めた20万だったけど。

242 ：高速回転：05/02/20 17:30:52 ID:MwnQm225

燃料漏れでキャブレターを分解してガスケットを取替え、スロットバルブも分解点検して
組みたてエンジンをかけたら、うなり声をあげてものすごい高速回転になって制御不能になりました。
いったいなにが起きたのでしょうか。どうゆう条件でアイドリングしなければならないのにエンジンがぶっこわれそうな高速
回転になってしまったのでしょうか。

243 ：７７４ＲＲ：05/02/20 17:36:28 ID:/R2szlYj

＞スロットバルブも分解点検
やり直し

244 ：高速回転：05/02/20 17:59:55 ID:MwnQm225

>>243
高速回転はスロットバルブのジェットニードルの隙間が大きすぎて燃料がいっぱい入ってくるから
起きるのでしょうか。何回も組み立て直しをしたのですがー

245 ：７７４ＲＲ：05/02/20 18:03:11 ID:/R2szlYj

>>244
多分スロットバルブの向きが違うか、
ニードルの取付は上手く言ってないんじゃないの？

246 ：７７４ＲＲ：05/02/20 18:09:34 ID:n5SlwHqr

済みません、ひとつ質問させてください

カブ初心者で先日99年式（C50Sｘ）を中古で購入しました
リアタイヤが3分山程度なので交換を検討中です

G556が高評価なようですが、自分のカブは2.25-17なので利用できません
リア用2.25-17で丈夫でパンクしづらいタイヤについて、皆さんのお勧めを
教えていただけませんでしょうか？

247 ：７７４ＲＲ：05/02/20 18:16:37 ID:ewwSujmi

>>246
TT900

248 ：７７４ＲＲ：05/02/20 18:42:00 ID:fBgkf1V2

>>242
スロットルバルブが正し取り付けているのであれば・・
スロットルストップスクリューを緩めてみたら。
以外とそんなミスをしていそう。

249 ：もんきーばは：05/02/20 19:08:54 ID:vmq4pOxH

キャブバラして失敗するのはみんなが言うみたいにスロットルバルブの付け間違いで丸いバルブを底までストンと溝に合わせて入れないとアクセル開けなくてもスロットル全開になるからね。しくみを知らないと丸いから入れる位置わかりにくいし。笑

250 ：７７４ＲＲ：05/02/20 21:12:43 ID:8ZRFN2Wu

>>246
G556ワンサイズ太くなるけど普通に付くよ・・・

251 ：７７４ＲＲ：05/02/20 21:35:33 ID:zhAXl1T3

今日いつものようにカブに乗って走っていたんだ。途中、煙草を吸おうと思ってカブを停めて自販機でポカリスエットを買って缶をメーターの上に乗せたんだ。そしたら見慣れていたはずのカブがバーディーに見えるんだ。驚いた。感動した。本当なんだ。信じてほしい。

252 ：７７４ＲＲ：05/02/20 21:57:53 ID:FdCnNSY2

>251
ﾜﾗﾀ、カブ乗ってポカリ買いにいってくる。

253 ：７７４ＲＲ：05/02/20 22:30:11 ID:poAekNiv

ウチのカブのエンジンがが五千回転あたりからジジジってなるんだけどどうしたら直るんでしょうか？
六千ぐらいになる頃には音はやんでます

254 ：７７４ＲＲ：05/02/20 22:42:41 ID:54hX7C6Y

誰かヒマな香具師、ポカリバーディー画像キボン。

255 ：７７４ＲＲ：05/02/20 22:56:57 ID:elXlMXjw

>253
どっかの部品が振動してんだろ
ﾍﾞﾄｷｬﾘつけてるならその書類はさみがあやしい

256 ：７７４ＲＲ：05/02/20 22:57:02 ID:NqSOmG7+

>>253
それ普通です

257 ：７７４ＲＲ：05/02/20 23:43:09 ID:wFAgMi3w

>>253
それ仕様です

258 ：７７４ＲＲ：05/02/20 23:49:04 ID:q1B9WKIU

明日でよければﾎﾟｶｶﾌﾞうｐするが｡｡

259 ：７７４ＲＲ：05/02/20 23:52:15 ID:ZaEPkALp

>>258
頼んだぞ。あと８分。

260 ：246：05/02/20 23:53:53 ID:n5SlwHqr

>>247 250
参考になりました。ありがとうございます

261 ：７７４ＲＲ：05/02/20 23:56:31 ID:/R2szlYj

おいおい、ＴＴ900の方が完全にでかいぞ

262 ：258：05/02/21 00:02:15 ID:NYGiQ7w/

>>259
いや、明日の夕方だw
というか、普通にうｐすべきなのか?

263 ：７７４ＲＲ：05/02/21 02:04:09 ID:EfxlMG8i

うん。同時多発ポカリ購入も無駄だしｗ

264 ：７４４ＲＲ：05/02/21 02:23:08 ID:ocMjf2Yd

>>261
タイでは50/90-17とか60/80-17、60/90-17ってのがあるんだ、2.25-17なら60/90-17とほぼ同じ

老人の俺とは違い若者たちよ、こんなちっぽけな日本にこだわらずもっと大きな視点で世界を見るんだ！
世界は広いぞ！

ちっぽけな人生に乾杯！

265 ：７７４ＲＲ：05/02/21 02:35:52 ID:y7aXQRra

風邪は良くなりましたか？

266 ：７４４ＲＲ：05/02/21 03:12:53 ID:7E2KJ9U1

>>256
ネットはコワヒね
ほぼ全開、早く寝ないと風邪ひくぞ、業務連絡スマソ

267 ：７７４ＲＲ：05/02/21 14:09:54 ID:7vMeGt+U

カブトラ禿過ぎ

268 ：７７４ＲＲ：05/02/21 18:48:47 ID:LBbXOGlo

40過ぎても爆音マフラー付けてお子ちゃま達と連んでる所がアイタタタ

269 ：７７４ＲＲ：05/02/21 19:08:06 ID:Dz662qAe

質問させてください
12V遠心クラッチの猿人は、ほかの12V車のクランク
部分と違いがありますか？　遠心クラッチからマニュアルに
変更したいと思います　

270 ：７７４ＲＲ：05/02/21 19:28:17 ID:aDGhWOLU

最近、ヤフオクにＳＰＤのエンジンが出てるので気になります。
載せ換えした方がいらっしゃれば、インプレお願いします。

271 ：７７４ＲＲ：05/02/21 19:53:46 ID:GS0Bm8lJ

まあ、本人も来るけど良いだろ・・・

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7844/cub/spd100.html

272 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：05/02/21 20:03:50 ID:m+otWGLG

>>270
普通に交通の流れに乗れるし快適だよ
特に3速でｼﾌﾄのｼｮｯｸに悩んでる人は、それも解消されて一石二鳥♪

近所のｹﾞﾀ代わりにしか使ってないこともあり、今のところはﾉﾝﾄﾗﾌﾞﾙ
しかし品質は見るからに低いよ
32kならﾂﾌﾞす覚悟で乗るのがいいかも？

つか漏れの買い値の半額くらいまできてるのか…
ｽﾍﾟｱに1機欲しいが、50機も余ってるなら30ｋ切るまで待った方がいいかなぁ

273 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：05/02/21 20:06:39 ID:m+otWGLG

ﾔﾌｵｸよく見たらｷｬﾌﾞ憑きで32kだったのかΣ(ﾟДﾟ; !!
これならお買い得だなぁ

274 ：270：05/02/21 21:45:10 ID:aDGhWOLU

>>271
貴重な情報、サンクスです。

>>272
お買い得なんだけど271見るとなんだかなぁ。
苦労しそうだorz

275 ：７７４ＲＲ：05/02/21 21:53:09 ID:AgHUBHT1

カブ初心者、というかバイク初心者です。質問いいですか？
カブに２ヶ月くらい乗ってなかったら
エンジンかからなくなりました。
どうすればかかるようになります？店に持ってくべきですか？

276 ：271：05/02/21 21:56:03 ID:GS0Bm8lJ

>>272が本人だぞｗ

>>275
１）ガソリンは入っているか？
２）燃料コックはオフになってないか？

あと続けてヨロｗ

277 ：７７４ＲＲ：05/02/21 21:56:43 ID:ps5XofjZ

キャブに水でも溜まってるんじゃない？

278 ：７７４ＲＲ：05/02/21 22:00:31 ID:Dt2Rpf94

>>275
チョーク調整しながらキック連発

279 ：７７４ＲＲ：05/02/21 22:02:03 ID:AgHUBHT1

ガソリンは入ってるんで
さっそく、燃料コックとキャブ見てみます
まぁそれでもダメだったら店行ってきます。
ありがと

280 ：270：05/02/21 22:05:10 ID:aDGhWOLU

>>272
こりゃ失礼しました。
すごい加工ですね、自分にはあそこまで出来そうにありません。

>>275
もっと具体的に書かないと判らないよ
セルが回らないのか、キックしてもかからない等と書かないとね。

281 ：７７４ＲＲ：05/02/21 22:06:09 ID:1n9+I71k

カブ欲しい

282 ：７７４ＲＲ：05/02/21 22:08:23 ID:inxaMYH0

>>281
じゃあ買え。
盗むなよ。

283 ：275：05/02/21 22:11:53 ID:AgHUBHT1

あ～ごめんなさい
キックしてもかからないんです
チョークで調整しても。

284 ：271：05/02/21 22:13:17 ID:GS0Bm8lJ

何分くらいキックした？

285 ：275：05/02/21 22:16:06 ID:AgHUBHT1

３分くらいで諦めました

286 ：７７４ＲＲ：05/02/21 22:17:06 ID:I1vLRIfi

ステップが地面に付くまで寝かせてわざとオーバーフローさして古い燃料を排出。
後はキーをオンにして燃料コックを確認しつつ一発入魂キックを５０回×４セット。

287 ：271：05/02/21 22:18:28 ID:GS0Bm8lJ

コックがオフになってたとすれば、キャブに残ってたガソリンが
蒸発しただけだと思うけど。

オンにして１０分も待てばかかりそうな気がする。

288 ：271：05/02/21 22:19:20 ID:GS0Bm8lJ

あ、キーをオンにしてるよな？

アレは本気でかからないからなｗ

289 ：７７４ＲＲ：05/02/21 22:22:21 ID:ps5XofjZ

俺は道端の邪魔な所に停めてあったオッサンの
カブを動かしたらカギもないのにエンジンかかったよ。
自然にエンジン止まったから良かったけどカギも
付いてないしオフの位置なのにどうやって止めようと
かなりビビッタ。

290 ：７７４ＲＲ：05/02/21 22:23:21 ID:o0GLFdfs

>>281
×　Ｆフォーク曲がり　Ｆホイール歪み　ステムベアリング損傷
ハンドル曲がり　フレーム未点検　総走行距離３８０００ｋｍオーバー
レッグシールド小割れ　チェーン交換時期　　Ｆフェンダー破損
　エンジン友達が予約済み
○　ブレーキシュー前後社外品交換後走行５００ｋｍ未満
前後タイヤ溝深し　チューブ交換間もない　予備のドリブンスプロケ付属
予備の新品Ｒタイヤ、チューブ新品二本付属

本気で欲しくて、諸手続きや陸送等の面倒な作業そちらもちなら↑の
状態のカブ９０あげる。
どうしてここまでボロくなったかといいますと、自宅前で
こないだトラックに引きずりまわされたんですね。あっはっは（泣
少しだけ５０のよりゴツいところがあるかもしれない。
３トン近い鉄の塊に襲われたわけだから、フレームは
ダメと思ったほうがいいかもね。見た目はなんともなさげだけど。

291 ：275：05/02/21 22:23:57 ID:AgHUBHT1

一通り試してみます！
なんか丁寧にすんません。ありがと

292 ：７７４ＲＲ：05/02/21 22:30:34 ID:I1vLRIfi

>>290
関東かな？

293 ：７７４ＲＲ：05/02/21 22:33:17 ID:o0GLFdfs

>>292　関東だよ。埼玉。
まぁ～、フレームが逝ってたら完全な部品取りとして考えた方がいいね。

294 ：７７４ＲＲ：05/02/21 22:34:38 ID:NA6v5W+g

エンジンが無いんじゃ、家が隣でもｲﾗﾈｗ

295 ：７７４ＲＲ：05/02/21 22:42:28 ID:o0GLFdfs

やっぱり？まぁもし漏れが逆の立場でも買わないだろうね（ｗ　>>294
９０エンジンの人気だけはすごいんだなぁ。あんなボロいのでも
あげるよっつった瞬間、目をキラキラさせてたよ。

296 ：７７４ＲＲ：05/02/21 22:43:10 ID:o0GLFdfs

訂正
買わない→もらわない

297 ：７７４ＲＲ：05/02/21 22:43:43 ID:QvWWNQ/7

灯油入れるポリタンク、カブにぴったりフィットすることに
今更気がついた。

つくづく実用的な乗り物だ。

298 ：７７４ＲＲ：05/02/21 22:54:33 ID:EfxlMG8i

>>297
マジ！？感動なんだけどｗ

299 ：７７４ＲＲ：05/02/21 23:01:12 ID:rx6HWGeC

>>275
おれも最近３０回くらいキックしてだめでふて寝したことがあるし。
たぶんもう暗くて寒くて疲れてて、その場でよく分からないのかもしれん。
もしそうだったら、上の諸兄らのとは別にちょっと適当な方法を。

とりあえずキーoffにしてゆっくり３～４回キックペダルをおろす。
それからキーonにして、あとはいつも通りにキックしてみるとか。

これで自分は寒い朝（２３区内だけど）でも一発です。じゃ、がんばって。

300 ：７７４ＲＲ：05/02/21 23:03:11 ID:VznoiTOp

さっき普通に灯油ポリ２個乗せて40リッターの灯油を買ってきたが。
まあ、、その為にカブ買ったようなもんなんだけど。
その後、手でポリ１個持って買いに来た人が羨ましそうに見てたよ。

301 ：７７４ＲＲ：05/02/21 23:21:03 ID:EYciewJt

>>300
どこに載せたんだ！？頭！？

302 ：７７４ＲＲ：05/02/21 23:24:02 ID:+HKxDtc6

スチールの一番でかい純正ボックス付けると、１０リッターのポリタンク入れてフタするだけで桶。
今、鉄筋アパートで一人暮らしだから、これが一番便利だな。
つい最近まで18リッターのポリタンク２個持っていたが、一つを実家にあった10リッターのと交換しますた。
残った18リッターのタンク一つは、灯油の入れ物としては必要でなくなったが（引越しも控え、二週間に一度１０リッター買ってくれば間に合う）、
上に10リッターのタンクのっけてそこから石油ファンヒーターのタンクにポンプで注げば苦もなく便利。

303 ：７７４ＲＲ：05/02/21 23:39:50 ID:QvWWNQ/7

>>298
ポリタンクとカブを持っていたら試してみなされ。

304 ：７７４ＲＲ：05/02/21 23:47:23 ID:gGbGhaQv

バーディーのほうが性能もデザインも上。

305 ：７７４ＲＲ：05/02/21 23:50:54 ID:ps5XofjZ

デザインウンヌンは置いといて売れてるのはカブだね。

306 ：７７４ＲＲ：05/02/22 00:44:07 ID:Ff2mCdLL

>>303
試してみます。

で、初心者質問で悪いのですが、ドレンのワッシャーって、サイズが合えばなんでもいいんですか？
交換しないでいいのか気になったので。

307 ：７７４ＲＲ：05/02/22 01:12:05 ID:9BYowKgU

>>306
パンツのゴムみたいなものだからゴムだけ変えずにパンツごと
新品のドレンボルトを何個か買っておきましょうね

308 ：７７４ＲＲ：05/02/22 01:13:12 ID:RgomiNzA

>>298
ついでに純正でなくても、
そこらのホムセンに売ってる、適当なツールボックスを
ゴムワイヤーでリアキャリアにくくりつけておけばOKですよ。
非常に安上がりで済む。1000～1500円ぐらい。

ただ俺のはポリタンク一個分のサイズのボックスだから、
二個分の大きさと重さになると、ちと保障できません。

309 ：７７４ＲＲ：05/02/22 02:30:30 ID:ht2GuZSu

カブ欲しい

310 ：７７４ＲＲ：05/02/22 03:41:51 ID:z50RUM7k

>>309
乗った事無いだろう～気持ちいいぞ～ｗ

311 ：７７４ＲＲ：05/02/22 05:51:58 ID:z8f4Ewbz

>>308
箱なんぞつけなくてもタイダウンベルト１本でカブ純正キャリアだったら２個積める。
ただしポリタンクや荷台が壊れない程度に締めこむこと。締めこみすぎるとマジで壊れる。
あとは入れた後は迂闊にバイクから離れていたずらされないか心配なぐらいか。
そういう意味では箱もいいかもなあ。箱の中で動きそうだけれども。

312 ：７７４ＲＲ：05/02/22 08:22:01 ID:zJdww8Xj

今日は天気がいいのでカブで１００キロくらい走ってきます☆

313 ：７７４ＲＲ：05/02/22 09:57:24 ID:Exss1cEP

それは４９ccなのか～～～～～

314 ：高速回転：05/02/22 11:40:33 ID:Wkeq7Ix1

>>248,245,248,249
ご指摘のとおりスロットバルブの切り欠きの部分が合ってませんでした。
直りました。ありがとうございました。

315 ：もんきーばは：05/02/22 12:44:12 ID:Es+8eB/6

その調子でかぶにはまって下さいまし。V(^-^)V

316 ：７７４ＲＲ：05/02/22 14:03:26 ID:1taB6MnF

遅くて幹線道路じゃ流れに乗れないし、ショックアブソーバーが
ついてないし、ブレーキが弱いし振動がすごいしニーグリップが
できないし長距離乗るとものすごく疲れるけど

どういうわけか休日天気がいいと遠出したくなるんだよなカブって。
不思議だ。

317 ：７７４ＲＲ：05/02/22 14:09:40 ID:hxFOR/EJ

カブってさ、身長低くても乗れる？
漏れは160しか無いんだけど……

318 ：７７４ＲＲ：05/02/22 14:13:13 ID:LCNN6cg/

>317
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106936383/l50

319 ：７７４ＲＲ：05/02/22 14:19:35 ID:R6U8Ud4h

＞ショックアブソーバーがついてないし
ウンコだが一応付いてる

320 ：７７４ＲＲ：05/02/22 14:27:31 ID:GDGc00kD

>317
もともと低身長の日本人にあわせて作られた車体。

321 ：７７４ＲＲ：05/02/22 15:00:08 ID:1taB6MnF

うえ？あれでついてんの？？？>>319　４００００キロ乗ってて幾度となく
大掛かりな整備をしてたけど全く気付かなかった（ｗ

322 ：７７４ＲＲ：05/02/22 15:21:10 ID:GDGc00kD

>321
SMに分解図のってるからそれ見て勉強汁

323 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：05/02/22 15:53:30 ID:ABhGNCz4

>>280
すごく遅ﾚｽだが、SPD特有の加工点はｴﾝｼﾞﾝをｵﾌｾｯﾄした事だけだよ。
しかも2箇所だけで済むし♪

漏れはﾁｪｰﾝﾗｲﾝの事を知らずに組んで、後で気付いたから面倒だったけど
最初から解ってれば大した事ない。
ｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰなんてﾎﾑｾﾝで1980で売ってるしね。

ﾏﾌﾗｰとｸﾗﾝｸｹｰｽの干渉は問題だけど、おとなしくﾀｲｶﾌﾞﾏﾌﾗｰにすれば万事OK!
安いし、静かなのでﾉｰﾏﾙっぽさを残したい人にはｵｽｽﾒ。

ﾏﾌﾗｰのﾏｳﾝﾄ等はSPDに限らず、ｼﾘﾝﾀﾞｰ換えたら出てくる問題じゃないかな？
（実はよく知らないので間違ってたら訂正してくださいです）

324 ：７７４ＲＲ：05/02/22 16:19:22 ID:DAEfzBMb

ショックアブソーバーって何？

325 ：７７４ＲＲ：05/02/22 16:35:12 ID:Fay8Tfhx

↑そんなもの、カブには付いてないから心配スンな

326 ：７７４ＲＲ：05/02/22 16:52:37 ID:GDGc00kD

>>324-325
だからSMに（ｒｙ

327 ：７７４ＲＲ：05/02/22 17:04:09 ID:sfXRckuM

リヤのブレーキが掛かったままで、戻りが悪くなった。
原因はブレーキカムがブレーキパネルと固着したため。
カムを叩きだして清掃、グリスアップで修理終了。
その後カブを押してみたら軽さにびっくり。
少しずつ悪化するのでたまにチェックしないとダメそう。

328 ：７７４ＲＲ：05/02/22 17:07:22 ID:5E8p58EE

>>327
グリス、何使った？高温度対応の物でないと、ブレーキドラム内に入る
部品なのだからマズイ事が起きる可能性が。

和光ケミカルのスレッドコンパウンドなんかは高温対応だな。

329 ：７７４ＲＲ：05/02/22 17:16:34 ID:sfXRckuM

>>328
モリブデン入りのを使いました。
固着の原因は熱でグリスがやられたのではなくて、長期放置による
ただのグリス切れ+微少錆発生の様でしたから大丈夫かと。

330 ：７７４ＲＲ：05/02/22 17:30:39 ID:5E8p58EE

>>329
いや、だからさ、ブレーキドラムの中ってやたらに熱くなるから、
普通のグリスだと流れて、ブレーキシューとドラムの摺動面に
付くとノーブレーキになる可能性があると・・・。

331 ：７７４ＲＲ：05/02/22 17:42:51 ID:GDGc00kD

どんなグリスだろうと塗り過ぎさえしなきゃ別にタレたりはしないと思うんだが

332 ：７７４ＲＲ：05/02/22 17:46:06 ID:sfXRckuM

>>330
気遣いに感謝。
SM見たけれど、特にグリスの指定はなかったので大丈夫かと。
それにもっと熱が掛かるブレーキシューとカムとの潤滑にも
同じグリスを使っていて、それで流れた形跡がなかったので
大丈夫でしょう。

333 ：７７４ＲＲ：05/02/22 18:33:48 ID:Fay8Tfhx

>>330
まったくもって脳内くんだな。
おまえは、ドラム内に
高温が原因でグリスが流れ込んだことがあるんかいな？

334 ：７７４ＲＲ：05/02/22 18:34:17 ID:yMW4l9F+

>>423
茶魔はスルー汁！！

335 ：７７４ＲＲ：05/02/22 18:51:50 ID:0Ppa93Zq

423期待age

336 ：７７４ＲＲ：05/02/22 19:05:50 ID:sM/eCuvj

リアサス純正から交換した方はいますか？
純正がふかふか過ぎの気がします。
タケガワの8190円のを購入検討中です。

337 ：７７４ＲＲ：05/02/22 19:15:50 ID:9OAZit2P

元メビウスってどう思う？
漏れ少し嫌な店と思うんだけど・・・

338 ：７７４ＲＲ：05/02/22 19:29:50 ID:sM/eCuvj

>>337
若いにーちゃん親切で良い人じゃん。
仕事は確実だが、値段が高いな。

339 ：７７４ＲＲ：05/02/22 19:32:33 ID:R6U8Ud4h

常連が特にヤナ感じ

340 ：７７４ＲＲ：05/02/22 19:37:38 ID:1taB6MnF

漏れもモリブデン使ってたが、大体３０００キロ毎にブレーキを
分解洗浄、摺動部グリスアップって感じだったな。
じゃないとすぐに引きずりを起こしちまう。
片足レーサーの領域に踏み込んだバイクみたいな頻度だ。
ブレーキカムの形が悪いのかも？

341 ：７７４ＲＲ：05/02/22 19:47:22 ID:Tb4vDRO0

>>340
何キロ走ってんだ？

342 ：７７４ＲＲ：05/02/22 19:56:56 ID:1taB6MnF

４００００キロ　>>341
配達にも使った。峠に行ってフルブレーキなんかも頻繁にした。
（９０ｃｃの方なんでスピードものりやすい）
当然シューは社外のアスベスト系。

思い返せば頻繁に整備しなくちゃならないのもしょうがない使い方だったのかも（ｗ

343 ：７７４ＲＲ：05/02/22 20:05:08 ID:0pv1EB7T

バイク屋は、いくらフレンドリーでも常連がたむろしてるようなトコは嫌だ。
もっと殺伐とすべき。

344 ：７７４ＲＲ：05/02/22 20:48:57 ID:sqa82kBd

カブ欲しい

345 ：７７４ＲＲ：05/02/22 20:49:52 ID:5zWZnxrJ

純正の新型のグリップヒーター使ってる人います？
あのスイッチがボタン式で温度＆電圧表示がＬＥＤのやつです！
あれ、あまりにも効かなさすぎると思いませんか？
全開走行でやっと効いてるかな？？っていう程度です。
旧型のダイヤル式のやつって、セットではもう売ってないですが、
部品単位で頼めばまだ手に入るでしょうか？

346 ：７７４ＲＲ：05/02/22 20:50:18 ID:MrvngUpm

>>342
カムの使用限界とハブドラムの使用限界ってマニュアルに何て書いてる？

347 ：７７４ＲＲ：05/02/22 20:55:24 ID:+878huzj

>>336
中々良いよ。硬さも調整できるし。
俺は満足してる。

348 ：７７４ＲＲ：05/02/22 21:09:26 ID:OWwI8WiQ

>>345郵政カブのダイヤル式はフルだと熱いのにスーパーカブ用の新型のグリップヒーターは熱くない

349 ：７７４ＲＲ：05/02/22 21:32:39 ID:Nkw9VgMB

>>345
使ってますよー、確かに効きが弱いと感じるときもあります。
でも、外気温が１０度くらいが限界ですね。
むしろ、アイドリングではほとんど動作しないところが困ります。
バッテリー弱ってるのかな・・・。

>>348
確かに、ＭＤのグリップヒーターはすぐ熱くなりますね。
配達中に左手が火傷しそうになります。

350 ：７７４ＲＲ：05/02/22 21:40:05 ID:GDGc00kD

>349
バッテリーは関係ないんじゃ？
当方プレスDXだけどアイドリングじゃあんまり効かない…

351 ：７７４ＲＲ：05/02/22 21:44:11 ID:k9MgWF9P

カブ盗られたーぐやじい！！！！！！！

352 ：７７４ＲＲ：05/02/22 21:56:29 ID:66o3YRzr

345お前バカ？新型と旧型ＧＨの仕組みの違いを調べてからケチつけろ！
調べもしないうちからショップやらに文句垂れてんだろ。
ちなみに旧型ＧＨはＡＳＳＹで出るか調べたか？機種によってはまだ出るぞ。

353 ：７７４ＲＲ：05/02/22 22:15:41 ID:413Syr98

>>351 今ごろ北朝鮮か…

354 ：７７４ＲＲ：05/02/22 22:31:14 ID:BIkDyM76

>>345
同感！あんまりきかなすぎだよねぇ・・・。
結構いい値段したのに（・A・）

>>349
10度くらいまでって（泣
それ以下の気温の時こそ頑張ってもらいたいんですがねぇ。。。

355 ：７７４ＲＲ：05/02/22 22:38:59 ID:5zWZnxrJ

ただ、旧型は効くが新型は効かないと言う事実を言っただけです。
それにしても効かなさすぎると思ったので、他の人のも同じかどうか聞いたのです。
知人が旧型のは補修用として部品単位ならまだ手に入るかもみたいなことを言って
いたので気になったからです。

356 ：７７４ＲＲ：05/02/22 22:40:12 ID:GL7q90fB

>>336
漏れはリアサス変えてます。解体屋から漁ってきたモンなんで何のサスだか判らんが。
でもノーマルよりは具合がイイ。
フロントサスはCB50のを強引につけた。ミッションはSS50用。

357 ：７７４ＲＲ：05/02/22 23:13:25 ID:J3ajAFqe

写真うｐｷﾎﾞﾝ

358 ：７７４ＲＲ：05/02/22 23:17:28 ID:NBnB0GmJ

よくレッグシールド外したのは聞くけどフロントのカブのエンブレムとかついてるとこも外すのはナンセンスなの？

もう外したどころか捨てちゃったよ・・・

359 ：７７４ＲＲ：05/02/22 23:27:29 ID:5zWZnxrJ

そこからさらに黒い鉄のカバーと、あとフォークセンターカバーもはずすと
恐ろしくキモイバイクになるね

360 ：７７４ＲＲ：05/02/22 23:33:28 ID:sM/eCuvj

解体屋ってどこにあるのさ？
当方渋谷区在住なんだが見たこと無いぞ。見てみたいっす。

361 ：７７４ＲＲ：05/02/22 23:34:55 ID:0Ppa93Zq

フロントフェンダー外して雨の日走ると死にかける。

362 ：356：05/02/23 00:11:34 ID:mXKi+QmZ

>>357
スマソ。デジカメ持ってない。スキャナーも無い･･･orz
デジカメ買ったらＵＰしますわ。
>>360
解体屋って最近はめっきり少なくなったからねェ。特に都内は無いね。
昔は東武練馬の近くにあったんだが今は知らん。ss50のミッションもそこで見っけた。
漏れが一番よく行ってたのは横浜インターのそば。

363 ：７７４ＲＲ：05/02/23 01:23:49 ID:benDquF4

ＡＴ限定免許の煽りでノークラッチ式ボスカブ２５０は出ると思いますか？

364 ：AgA：05/02/23 01:28:17 ID:exWr84P2

一つ質問ヽ(´ー`)ノ
ｶﾌﾞにﾈｵﾝ管付けた漏れはｱﾎでしょうか？w
他に付けた人達いたら、どこに付けたか教えて下さい。
ちなみにﾎｰﾝの近く、泥除け内部に付けてます。

365 ：７７４ＲＲ：05/02/23 01:33:52 ID:7Gjn4kl3

>>364
アホ。

だがその心意気や良し。

366 ：７７４ＲＲ：05/02/23 01:34:23 ID:Q+cLYmzU

キャリアとかつけなくても18Lのポリタンクは
斜めに置けばレッグシールドに
きっちり収まるですよ。
（レッグシールドっていうか、股下っていうのかな？）

　　

367 ：７７４ＲＲ：05/02/23 01:52:08 ID:benDquF4

青色ＬＥＤ取付箇所
レッグシールド(前部)
リアキャリア(下部)

368 ：７７４ＲＲ：05/02/23 02:15:10 ID:SHyBn25w

馬鹿みたいな質問ですいません。
カブはどれくらいの燃費なんですか？
今カブとコレダ５０とベンリィ５０と悩んでいます。
哀れな工房に教えてやってください。
お願いします。

369 ：７７４ＲＲ：05/02/23 02:15:37 ID:IvMGhREg

>>351
犯人は>>344だよ、

370 ：７７４ＲＲ：05/02/23 03:21:09 ID:kxpqEIDq

リアバンパー安く手に入るとこないですかねぇ。

371 ：７７４ＲＲ：05/02/23 03:38:22 ID:anubtMle

これでガマン汁
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h20921723

372 ：７７４ＲＲ：05/02/23 08:08:36 ID:vqkneD8O

カブってやつぁ本当に可愛いやつだぜ

373 ：７７４ＲＲ：05/02/23 08:23:05 ID:cDZWrJsW

>>369
ﾜﾛﾀ

374 ：７７４ＲＲ：05/02/23 09:19:12 ID:zUyuEleU

>>333
オートバイでは知らんが、トラックのブレーキドラムでなら経験あるぞ。
そんときはカムじゃなくてハブ内部のグリスが流出したのだが。

375 ：７７４ＲＲ：05/02/23 09:23:02 ID:zUyuEleU

>>355
グリップヒーターって、ホンダアクセスの販売してるタイプ？

アレの事なら、電源電圧を監視してる。電源が１１．８Ｖ前後を割り込むと
電源保護のためにヒーターのスイッチを自動で切ってる。カブじゃなくて
ＸＬ４００ＶＲに貴兄の言うダイヤルタイプを付けていたけど、信号待ちの
アイドル時には、電源電圧が下がってしまって結構辛かった。

376 ：７７４ＲＲ：05/02/23 15:05:06 ID:fgmlMyYF

369
ネタでもそんなこと書くな！！！！ボケ！！

377 ：７７４ＲＲ：05/02/23 15:28:08 ID:benDquF4

>>369
>>352や>>376等のように、些細な事にいちゃもんつける文句言いが
いるので、書き込む内容には気をつけましょう。
やたらうるさいですから。

378 ：７７４ＲＲ：05/02/23 15:31:54 ID:JaDm7aDB

居るよな。自分の子供叱るのにあのオジさんが怒るから
静かにしようねとかこっちに聞こえるように言う母親。

379 ：AgA：05/02/23 15:42:17 ID:exWr84P2

>367LEDタイプﾈｵﾝ管？
>365 ありが㌧嬉しいでつ(^^)ﾉｼ

380 ：７７４ＲＲ：05/02/23 15:58:40 ID:YPLxvWih

>378
でも『ほ、ほら、こっち来なさい！はやく！はやく！！』なーんてとっとと
子供を逃がそうとされるようなオジさんよりマシかもｗ

381 ：７７４ＲＲ：05/02/23 18:26:59 ID:f+xg7ru/

>>346　あ、やっぱカムも磨耗するんだね。ドラムは１０万キロはいけるんじゃ
なかろうかなんて思ってた（ｗ
マニュアルなしで今まで整備してきたからわかりましぇん。

382 ：７７４ＲＲ：05/02/23 19:16:51 ID:20y+dhQr

リトルカブを買おうと思うのですが、リトルカブの良いとこ悪いとこを教えて頂けませんか？

383 ：７７４ＲＲ：05/02/23 19:23:24 ID:fpHMN+7o

タイヤが小さめ。
性能の差は気にするな。誤差範囲。

384 ：７７４ＲＲ：05/02/23 19:58:27 ID:benDquF4

排気量５０ｃｃのみ
カモメ型ハンドル
ハンドルカバーが樹脂製(色褪せしやすい)

385 ：７７４ＲＲ：05/02/23 23:07:08 ID:9JCsKlZw

プレスカブお奨め。
近所の人に、「新聞屋に就職したの?」と言われることうけあいorz

386 ：７７４ＲＲ：05/02/23 23:43:54 ID:bFkDnXV0

プレスはリアのパーツがノーマルカブと互換性無いから注意。
スプロケとか

でかいリアキャリアは魅力あるけどあとは…
特にリアブレーキが強すぎる。
積み荷フルロードなら問題無いけど積み荷が軽いとリアがロックしやすい。
配達業務以外でプレスに乗るのはお薦め出来ない。

387 ：７７４ＲＲ：05/02/24 00:02:21 ID:fpHMN+7o

先日、ブレーキの引きずりを修理した者です。
今日試運転したら、加速の気持ちの良いこと。
押してみたら自転車並みに軽い！

もしかしてカブを手に入れて1年。ずっと引きずってたのかな？
最高速が今ひとつで悩んでいたけど、それが原因だったのかも…。
俺の馬鹿　orz

388 ：７７４ＲＲ：05/02/24 00:37:54 ID:CsBUD8wD

郵便カブお奨め。
周囲の人に、「仕事サボってんじゃねえよ！」と言われることうけあいorz

389 ：７７４ＲＲ：05/02/24 01:01:00 ID:VxmENDm5

郵便カブお奨めできません。
フリーボックス付けた状態で家の前停めてたら
管轄郵便局にサボってんちゃうかという通報が
かなり殺到したらしく、局の職員が泣いてたそうな。

390 ：７７４ＲＲ：05/02/24 01:04:31 ID:FI7lkRvO

フリーボックスが悪いんじゃねーの？

391 ：388：05/02/24 01:07:01 ID:CsBUD8wD

>>389
だからそう書いてんだろﾎﾞｹ!

392 ：７７４ＲＲ：05/02/24 01:08:35 ID:1iQRTyu+

つか赤でフリーボックス付ける神経が信じられん。
なんで色塗らんの？

393 ：385：05/02/24 01:09:01 ID:tsJkbzgA

>>386
車重も、50ccなのにカブ90と同じくらいありますからね。
もし選べるとしたら、普通のスーパーカブのほうがいいです。
いまは、そんなプレスが好きですが。

しかし、巷では、リアブレーキが強すぎてロックするとのことですが、
私はもう1年くらいプレスに乗っていますが、ロックしたことは一度もないですよ…

あ、でも一度だけ、先週くらいの雪(埼玉)の時に、深夜バイト帰りに
何故かリアブレーキがものすごく効いて、ちょっと踏んだだけでも
タイヤがロックしたことがありました。
…もしかして、私のプレスカブ、リアブレーキおかしい?

394 ：７７４ＲＲ：05/02/24 01:17:03 ID:Vcb8bdO3

あらまあ、いつも名前欄いじってる人でしたか？
あいかわらずですね、そういやリトルスレにもあなたみたいに痛い人いましたよ
まさかねぇ(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

あっ>>385さんの事じゃないですよ、それはブレーキカムの偏磨耗で起こる現象ですから

395 ：７７４ＲＲ：05/02/24 01:20:06 ID:2AReXSP7

ノーマルカブまじお勧め。
車体を白く塗ってリアキャリアに金属の箱を付ける。
んでPOLICEって黒字で書いたら完璧。

周囲の人に「道を教えてください」と言われることうけあいorz

>>393
リアブレーキより貴方の体重が…？
雪のときに滑るのは当然。

>>387
実はプラシーボ効果…

俺も明日見てみよっと。

396 ：７７４ＲＲ：05/02/24 01:24:26 ID:Gt7onqZz

通勤用にカブの購入を検討しているのですが
始動方式「キック式」というのは初心者にはエンジンがかけ難い物なのでしょうか？
上の方でしばらく放置したらキックでかからない、というレスがあったので気になっています
色的にはストリート仕様の物が気に入っているのですが…

397 ：７７４ＲＲ：05/02/24 01:24:43 ID:I3pw7Jph

今日おもしろいもん見たよ
郵便配達なのにさ紺色の普通のカブなの。
なんで？って感じだったけど、ちゃんと制服来て、あの郵便マーク入りの後ろのカゴくっつけてた。
書留かなんかで近所の家に訪問してたんだけど。
そんなこともあるんだなと。
微妙にすれ違いｽﾏｿ

398 ：７７４ＲＲ：05/02/24 01:40:06 ID:2AReXSP7

>>396
キックなんてすぐに慣れる。
初心者でも簡単。

キックでエンジンがかからない状態だとセル回してもまずかからないから。

>>397
郵便局にも普通のカブ置いてあるとこもあるよ。
俺がバイトしてた局にはプレスカブが数台とバーディー、メイトが数台置いてた。
んでリアキャリアに郵便マークのカゴをゴム紐で固定してる。

399 ：385：05/02/24 01:55:06 ID:tsJkbzgA

>>394
ブレーキカムの偏磨耗ですか、今度調べてみます。
ありがとうございます。

>>395
体重53kg、決してデフォルトで過積載な人間ではないです…
雪については、確かにそうなのですが、
ガツンという、本当に急な感じでちょっと気になったので。

400 ：７７４ＲＲ：05/02/24 02:21:30 ID:eLHZ4o/f

スーパーカブ５０

ス　ト　リ　ー　ト　仕　様　説

401 ：７７４ＲＲ：05/02/24 02:49:58 ID:Vcb8bdO3

ｽﾄﾘﾄ厨うざい('A`)ﾉ

402 ：７７４ＲＲ：05/02/24 03:03:13 ID:geKgR1H7

92年式のカブに乗ってます、それでノーマルカブ９０カスタムは現行に至るまで
どこか変更した所はありますか？

403 ：７７４ＲＲ：05/02/24 03:48:40 ID:CwrAEh+H

君はアレか、グーグルからアク禁でも食らっとるのかね？

（´-`）.｡oO（このフレーズ好きｗ）

404 ：７７４ＲＲ：05/02/24 03:51:32 ID:qsXLx2ws

ストリートってキャリア小さいけど純正以外のホームセンターで買える様なBOX積んでる方います?

405 ：７７４ＲＲ：05/02/24 05:43:02 ID:tuBce444

>>397
バイト専用車両

406 ：７７４ＲＲ：05/02/24 10:03:32 ID:w5U4pKR2

こけちゃった
サイドスタンドは危険だね

407 ：７７４ＲＲ：05/02/24 11:37:28 ID:RRprQFJb

>>406
同感だぁね。対策汁！！

408 ：７７４ＲＲ：05/02/24 12:44:41 ID:VxmENDm5

>>392
フロント＆リアキャリアとサイドカバーとシートは黒に変えてるので、
郵政との契約にも違反していないので何ら問題ないけど？
もちろん〒も付いてないし。
郵政カブたん手に入らんからって、そうひがむなよ。

409 ：７７４ＲＲ：05/02/24 12:48:34 ID:Uya8yxXq

>>402
適当に書いてみる。
http://www.honda.co.jp/news/1991/2911007s.html　　　　’９２
http://www.honda.co.jp/news/1993/2930330s.html　　　　細部変更？
http://www.honda.co.jp/news/1996/2961206.html　　　　 TUFFUPチューブ
http://www.honda.co.jp/news/1998/2981211-2.html　　　前輪ブレーキドラム110mm->130mm
http://www.honda.co.jp/news/2000/2000913.html　　　　排出ガス規制適合
http://www.honda.co.jp/news/2002/2020212-cub.html　アラームプレワイヤリング、エンブレム、ステッカー変更。

410 ：７７４ＲＲ：05/02/24 13:14:32 ID:UGsf6LE+

今日みかけたリトルなんですが
なんかスゴイマフラーついてました
リアキャリアのすぐ下、骨みたいな感じの位置です
それが爆音ってワケでもなくしっかり早いんです
漏れの90ccたじたじです
つける気はﾏﾀｰｸないですが、あれってどこのものでしょう？

411 ：７７４ＲＲ：05/02/24 16:06:15 ID:aEN525nw

>>410
アウトスタンディングだよ

412 ：７７４ＲＲ：05/02/24 18:19:33 ID:l+YWgd8k

>>408
ﾌﾟｯ。郵便局員フェチかお前は。

413 ：７７４ＲＲ：05/02/24 19:10:56 ID:FI7lkRvO

ていうか、新車ならともかく、
あんなもんよく買う気になるなと思う
女も使い古されたおばさんが好きなのかもな

414 ：７７４ＲＲ：05/02/24 20:22:14 ID:sOh3dF2h

　　　　　.彡ミミﾐﾐY彡ミ)))ﾐ
　　　 .(彡彡ミミ厨房.Y彡彡)))彡)　
　　　 .彡彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞY""""ﾐﾐ.彡彡)
　　 ))ミ彡ﾞ　　　　　　　　　　ﾐﾐ彡(
　 ((ﾐﾐﾐ彡　　＿　　　. ＿　ﾐﾐミ彡郵政カブかかってきなさい!!
　 ((ミミ彡　'´￣ヽ　　./ ￣　ミﾐﾐ))
　　.(ミ彡|　'￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣｀.|ﾐミﾐ彡　　　この前の警察官のように逃げたりしないYO!
　 .ミミ彡|　　´´´.　| |　｀｀｀　 |彡ミ)　　　　　
　 . ((ﾐ彡|　　　　´-し｀)＼　　|ﾐﾐミ
　　　　.))|　　　　　､,!　　 l 　.|((
　　　　　＼　 '´￣￣￣｀.ﾉ／　　　　　
　　　　　　　|＼i　　´　　／|
　　　　　／|＼　｀──´ ／|＼
　　／ |　.| 　＼ __ _|／　.|　| ＼　　　実際はうんこちびって藪の中に逃げ込むと思われ。
　 ./| 　 .＞|. ＼／ ▽.＼／|＜　 |ヽ

415 ：７７４ＲＲ：05/02/24 20:47:15 ID:seAxY5k0

>>410
「リトルについてた」「骨っぽい感じ」だと、タケガワのような気がする

416 ：７７４ＲＲ：05/02/24 21:50:21 ID:xQdDJhBL

バイク初心者ですけど、質問です。この春にカブを買おうとしてますが、ストリート仕様とデラックスどちらがお勧めですか？
教えてください。
ちなみに通学や町乗りで使います。

417 ：７７４ＲＲ：05/02/24 22:16:17 ID:sAGyBLFZ

>>416
便利なのはデラックス。見た目重視ならストリート。
カブが好きならデラックス買っとけ。

418 ：７７４ＲＲ：05/02/24 22:21:58 ID:xQdDJhBL

417 ありがとう！
もう一つ質問なんですけど、カブ乗りの人たちはヘルメットをどうしていますか？なんか盗まれそうで恐いです…

419 ：７７４ＲＲ：05/02/24 22:26:32 ID:E7vqF18o

メットホルダーに掛ける。鍵付きなので盗まれる心配は無いが
場所によっては雨がヘルメットに溜まる

420 ：７７４ＲＲ：05/02/24 22:34:49 ID:XqfFRyTd

箱付けてるからその中へ入れてる。

421 ：７７４ＲＲ：05/02/24 22:39:47 ID:6ESWFnza

>>419
メットホルダーにかけてから透明ゴミ袋をかぶせて縛る。

422 ：７７４ＲＲ：05/02/24 23:22:32 ID:g1xUm7GN

来週原付免許を取りに行く予定で
その帰りにバイク屋でリトルカブを買うつもりなんだけど
何色のがいいかな？

423 ：７７４ＲＲ：05/02/24 23:30:46 ID:+By42w5J

>>422
君の好きな色を買ったら良いんじゃないか？

424 ：７７４ＲＲ：05/02/24 23:33:58 ID:FI7lkRvO

風水で決めてみては？

425 ：７７４ＲＲ：05/02/24 23:34:40 ID:XndCyhg4

限定色買っちまいな

426 ：７７４ＲＲ：05/02/24 23:35:07 ID:EYJaQKX6

>>422
氏ね

427 ：７７４ＲＲ：05/02/24 23:35:23 ID:/BqP2tFq

店のオヤジに任せる。

428 ：７７４ＲＲ：05/02/24 23:37:21 ID:+nPQiECE

まあ俺としては黄色をお薦め。
それとセル付き以外は買うなよ。

429 ：７７４ＲＲ：05/02/24 23:37:55 ID:XndCyhg4

マスターに「うんこ色ください」って言ったら店の人が
うんこ色のリトルカブ作ってくれるよ

430 ：７７４ＲＲ：05/02/24 23:40:19 ID:+nPQiECE

リトル嫌いなのは良いけど別に禁止されてるわけでもないのに
ウゼーぞオメーら。

431 ：７７４ＲＲ：05/02/24 23:45:23 ID:+By42w5J

>>430
別にリトルだからじゃなくて、色なんて自分で決めろと皆言ってるんだよ。解る？

432 ：７７４ＲＲ：05/02/24 23:47:31 ID:+nPQiECE

イヤ分からん。つかそう思ってもほっといてやれよ。

433 ：７７４ＲＲ：05/02/24 23:50:41 ID:cO/DEFgj

ホントこんな事聞く奴にかぎって人のいう事なんか聞きゃしねーんだよな。
自分の好きな色にしろや。

434 ：７７４ＲＲ：05/02/24 23:51:25 ID:/BqP2tFq

>>432
マジメに考えたのにその言い草はなんだ！

店の人に聞けば納車が早い色、よく売れてる色、
ヲタクに人気の色、腐女子に人気の色、
あまり売れてない色、盗難の多い色、少ない色とかわかるだろ。

435 ：７７４ＲＲ：05/02/24 23:53:17 ID:+nPQiECE

>>434
？？？

436 ：７７４ＲＲ：05/02/24 23:54:36 ID:FI7lkRvO

>>422
IDにGNって出てるから、
カブはやめて、小型限定取ってGN125を買いなさい

437 ：７７４ＲＲ：05/02/25 00:02:15 ID:g2tycyLW

漏れもGN125(　ﾟДﾟ)ﾎｽｨ･･･

438 ：７７４ＲＲ：05/02/25 00:04:35 ID:k5EAPl7D

上のほうでデラックスと道ならデラックスのほうが便利って言われてるけど、
見た感じリアキャリアが大きいのとフロントキャリアが初期装備くらいなような。
噂では電気燃料計もついてるそうだけどHPじゃ確認できないな。
道のキャリアはそんなに使いにくいんですか?

439 ：７７４ＲＲ：05/02/25 01:02:55 ID:e3pjX469

箱積むにしても、テント積むにしても、でかいキャリアのほうが安定するよ。
それにフロントキャリアは小物の積載にぴったり。
まあ、見た目重視なら道だろうけどね。

漏れは自分で塗ったりして見た目変えるのが楽しいからデラックスだよ。

440 ：７７４ＲＲ：05/02/25 02:04:02 ID:r91WMaqn

電気燃料計はカスタムだけ。

441 ：７７４ＲＲ：05/02/25 02:34:52 ID:jSBG55x3

人気のないのはあばグリーン

442 ：７７４ＲＲ：05/02/25 06:46:17 ID:XcoX1pI2

カスタムはカブじゃありません。悪しからず。

443 ：７７４ＲＲ：05/02/25 08:09:51 ID:wo/izyeu

新カブ予約券どこでもらえるの？

444 ：７７４ＲＲ：05/02/25 10:50:47 ID:gbOzbiLO

>>443
30点
(･A･)ｲﾏｲﾁ

445 ：７７４ＲＲ：05/02/25 10:53:54 ID:jh+5oU9q

珍カブ予約券どこでもらえるの？

446 ：７７４ＲＲ：05/02/25 11:42:58 ID:BtKOFajC

どなたか教えてください。
スーパーカブにリトルカブのリアウインカーを
無加工で取り付けることは可能ですか？

447 ：７７４ＲＲ：05/02/25 12:19:31 ID:6koQoCb3

「道」ってなんのことかと思えばw
これからは「通り」にしときなさい

448 ：７７４ＲＲ：05/02/25 12:33:22 ID:sOn2ldDS

4速仕様はどうですか？燃費いいとかメリット教えて！
９０ｃｃはなぜ４速ないの？

449 ：106：05/02/25 12:41:41 ID:8/AbauQa

新車購入したとき、バイク屋がストリート黒銀のキャリアをサービスで
通常のものに交換してくれた。実用性がかなり上がった。
＃これで単に色が違うだけのカブ５０となった。

450 ：７７４ＲＲ：05/02/25 13:36:12 ID:gZDct3Mz

>>419
あのヘルメットホルダー、意外に弱いよ。
阪急のナビオの前に停めてたら、無理やり引っ張って盗ろうしたらしく
ヘルメットホルダーの黒いプラスチックのところが斜めにひん曲がって
ひん曲がった方は車体から浮いて、もう一方の車体にくっ付いている方
は車体にめり込んで車体の鉄板が少し凹んでた。
幸い盗難は未遂に済んだけど、嫌な気分だ。

451 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：05/02/25 13:46:19 ID:wYN3TQ+B

今ﾔﾌｵｸに出てるSPD買った人いますか？
Q&Aだとﾁｪｰﾝﾗｲﾝはそのまま桶みたいなのですが…

ひょっとして、漏れが不良品掴んで風説の流布してしまったのだろうか (;´Д`)

452 ：７７４ＲＲ：05/02/25 13:55:09 ID:2jWM9w5Y

ＳＰＤって確か一型しか造ってないでしょ？鋳造のクランクケースのでかい型を
微妙に違うタイプでもう一個造る事も無さそうだし同一だと思うけど・・・

同じコピーエンジンならＣＯＳＭＯＳ買ったら？ちょっと高いけど。
壊れてもパーツはなんとかなるし。手クラッチ付きなんかもあるし良いかも。
俺はＨＯＮＤＡじゃなきゃイヤだから買わないけど。

453 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：05/02/25 14:00:21 ID:AcEMqZZN

COSMOS一機でSPDは2機買えるからなぁ…
つか、COSMOS買うなら4速腰下に社外腰上の方がいい気する

454 ：７７４ＲＲ：05/02/25 16:16:26 ID:DaY4S+S6

デラックスに乗ってる人をみると「あぁこの人は分かってるな」と思う

455 ：７４４ＲＲ：05/02/25 16:30:56 ID:R5cHljq1

>>ほたほた
最近ヤフオクでは正体不明の謎のエンジン、ゴロゴロだね
日本では無名だけど現地ではどうなんだろう？

今ではＳＰＤエンジンも謎のエンジンの仲間入りだし・・・

誰かヤフオクで、107ｃｃ3バルブエンジン買った人いる？　　　インプレ希望
落札結果を見ると５台ほど売れているんだが・・

タイガーの１２０㏄エンジンなら紹介するよ

456 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：05/02/25 17:52:42 ID:AcEMqZZN

>>455
3ﾊﾞﾙﾌﾞのは気になるよね
人柱ｷﾎﾞﾝﾇ!ｗ

ﾀｲｶﾞｰってどこで売ってるの？
ｲﾝﾌﾟﾚもｷﾎﾞﾝﾇ!（・∀・）

457 ：７７４ＲＲ：05/02/25 17:55:24 ID:CP37o8um

ほたほたｳｾﾞｰ

458 ：７７４ＲＲ：05/02/25 18:03:29 ID:DaY4S+S6

ほたほた氏ね

459 ：７７４ＲＲ：05/02/25 18:07:16 ID:AI7rYOMG

ほたほたはオカマ

460 ：７７４ＲＲ：05/02/25 18:24:50 ID:rkngI+a1

>>455
投資してくれたら俺が人柱になってやろうｗ
4速で二次側MTｸﾗｯﾁならいいんだけどなぁ･･
ついでに言うとｸﾞﾞﾘｯﾎﾟﾋｰﾀｰｼﾞｪﾈ付きで・・

orz

461 ：７７４ＲＲ：05/02/25 19:33:34 ID:t5liikvY

ホンダのカブ・リトルカブについてのアンケートの締め切りが２２日だったと思うが、あまり反応なかったね。
２ちゃねらでかつアンケート対象になった香具師ってのがえらく少なかったんだね。
この春はないとしてもボーナスの前後までに日本向けタイカブでもなんでもええから新しいもん出してほすぃね。

462 ：７７４ＲＲ：05/02/25 20:14:01 ID:mB1iBVqD

バロロロローと静かながらに力強い鼓動がすごい勢いで後ろから迫ってくるので
振り向いたらＷＡＶＥ１００（近未来カブみたいなの）だった。
それに満足げに跨ってるおじいちゃんもいかしてた。

同じ系列エンジンなのにあの音質の違いは・・・やっぱり排気量なんかな。
カブでも静かで力強い音が出せないもんかな。

463 ：７７４ＲＲ：05/02/25 20:16:12 ID:mB1iBVqD

wave125でしたスマソ

464 ：７７４ＲＲ：05/02/25 20:41:42 ID:t5liikvY

C50より力強い音だけでええならC90でも十分差はあると思われ。
C90DXで燃費53Km/lくらいで走ることも度々なのだが、これに近い燃費でかつもうちょいパワーが欲しいYO!

465 ：７７４ＲＲ：05/02/25 21:49:21 ID:V4tzBAQJ

カブの最高速を上げたいんですよ、排気５０のままで。
既にスプロケの丁数は変更済みなんですが、各ギア(ローギアー等)を、
今の１２３をリトルの２３４に変えるのか、６万ぐらいするミッションキット買うのとどっちが効果的なんでしょうか？

466 ：７７４ＲＲ：05/02/25 22:55:40 ID:gZDct3Mz

ただでさえ細すぎる５０のトルクをこれ以上細くしてどうする

467 ：７７４ＲＲ：05/02/25 23:03:06 ID:swWkPNwn

右のチェーンアジャスタ折っちまった…鬱

そういえばこいつって無くても大丈夫なの？

468 ：７７４ＲＲ：05/02/25 23:09:01 ID:h7AkmdfE

カブに不要な部品など付いていない

469 ：７４４ＲＲ：05/02/25 23:20:38 ID:YHAeiciG

４速のリミッターと３０キロを超えるとピコピコ光るやつはいらないだろ

470 ：７４４ＲＲ：05/02/25 23:28:31 ID:YHAeiciG

>>460
台湾もタイも暖かいんだ、ｸﾞﾞﾘｯﾎﾟﾋｰﾀｰｼﾞｪﾈ付きなら中国製か北朝鮮製を待つべし

471 ：７７４ＲＲ：05/02/25 23:29:06 ID:mNuBBftz

>>465
上をもっと回せるようにして絞り出す。
しかし上がったところで1km/h当たりいくらかかるかと思えばｶﾞｸﾌﾞﾙ(AA略
それからまたうまくファイナル設定してがんばってね。
いちおうもうハイカムは組んでるよね、あれで5ccくらいはボアうｐな気分するし。

472 ：７７４ＲＲ：05/02/25 23:51:36 ID:7P55fdep

まぢすか？
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m11369997

473 ：７７４ＲＲ：05/02/25 23:51:40 ID:wmTq0KZh

>>467
http://out-standing.com/cubpage008_sho-mo-hin.htm#g03
これ？

474 ：７７４ＲＲ：05/02/25 23:56:12 ID:gZDct3Mz

北海道と沖縄、カブ(C90D2)でツーリングするならどっちが楽しい！？

475 ：７７４ＲＲ：05/02/25 23:58:34 ID:7P55fdep

それは逝ってからのお楽しみ

476 ：７７４ＲＲ：05/02/26 00:01:32 ID:9XX7ipTp

>>472
車両本体買えるぞ
もちつけふたりともｗ

477 ：７７４ＲＲ：05/02/26 00:12:45 ID:yH2UJ6FG

>>469
ピコピコがないと国土交通省の機嫌が悪くなります。

478 ：７７４ＲＲ：05/02/26 00:30:04 ID:CVyafKoI

３速カブ５０って、７０キロ出るのになんでリミッター付いてないの？

479 ：７７４ＲＲ：05/02/26 01:16:46 ID:9avyYuiJ

>>478
3速の50カブで70km/h出るか？
平地で65km/h超えるか超えないかぐらいだろ。

480 ：７７４ＲＲ：05/02/26 01:30:40 ID:BCsLRlPh

そういえば昔、ロシアまでカブでソバの出前、給油何回で行けるか。
とかいうのをＴＶでやってた気がする。
結局何回で行けたんだろう。詳細ｷﾎﾞﾝ

481 ：７７４ＲＲ：05/02/26 01:53:26 ID:yPNheVER

３回に一票ﾉｼ

482 ：７７４ＲＲ：05/02/26 01:55:45 ID:znggmxxD

大型サイドスタンドのある通販サイトってどこでしょう？

483 ：７７４ＲＲ：05/02/26 02:03:46 ID:znggmxxD

あり？ちょっとぐぐってたら大型サイドスタンドって最初かあ装備のやつ？

郵政のサイドスタンドみたいに大きいのがほしいんです
年賀状配達の時体験したんですが、あのスタンドの安定性と安心感がほしいんです

484 ：７７４ＲＲ：05/02/26 02:07:29 ID:yPNheVER

プレスカブ買うしかないと思われ・・・

485 ：７７４ＲＲ：05/02/26 02:20:52 ID:Ig7h1RRG

つーか>422氏ねとか言ってるやつでFAQ整備しねぇ？
せっかくここもあるんだし↓
ttp://www.supercub.net/20000101.html

Q.カブを買おうと思ってるんですがどんな色が良いですか？
A.人それぞれです。ちなみに最近は○○色が人気のようです。

Q.ヘルメットはどんなのが良いんですか？
A.人それｚ（略）。ジェットなどはカブのメットホルダにひっかけにくかったりしますが。

とか。この方が生産的だろｗ

486 ：７７４ＲＲ：05/02/26 03:01:31 ID:CVyafKoI

ヘルメットはやっぱ郵便屋のが一番
軽いし、内装着脱式だし、風通し用の開閉式の穴が前後に２つずつあるし、
シールドと耳覆いも付けれるし機能性抜群
これほど気軽に被れて清潔なヘルメットはないよ
郵政弘済会、スターライト工業、クノー工業、ミドリ安全…etc
色違いとかで市販してくんないかなー

487 ：７７４ＲＲ：05/02/26 03:16:50 ID:9avyYuiJ

>>486

郵便のヘルメットに内装なんてあったか？
俺が借りてたやつは内側は剥きだしの発泡スチロールで小さな格子状のスポンジがポンと貼り付けてあっただけだったが。

しかし気軽に被れるのは確かだな。
軽いし。

おもわず本当にメット被ってるよな？って感覚だった記憶がある。

488 ：７７４ＲＲ：05/02/26 03:35:03 ID:CVyafKoI

>>487　格子状のスポンジはマジックテープで留めてあるだけだからこれも着脱可能だね。
　　　あと四角いスポンジが６つあるじゃない？あれも網ごと外せるよ。

489 ：７７４ＲＲ：05/02/26 05:22:22 ID:9avyYuiJ

>>488
なにぃ、外せたのかアレ。
誰のかわからない髪の毛が大量にくっついてて気分悪かったのに。

四角い6つのスポンジは無かった気がする。

490 ：７７４ＲＲ：05/02/26 10:19:47 ID:LKPPNqgO

最近ホンダが行ったカブ・リトルカブのアンケートに関することなのだが、
藻前らの中でHONDAにユーザ登録はがき送った香具師どれくらいいるの。
漏れは去年新車買ってすぐにはがき送った訳だが、中古車だったりえらい昔の新車購入だとユーザ登録なんざねえのかな。

491 ：７７４ＲＲ：05/02/26 12:20:29 ID:IUOhbwdN

Ｑカブを買うんだがどの色がいいですか
Ａ自分の好みも決められない奴は
氏ね

492 ：７７４ＲＲ：05/02/26 12:29:41 ID:MfyUCUXw

>>490
去年の5月新車購入→アンケートはがき来た。
最近の新車購入者限定なんじゃね？

493 ：490：05/02/26 12:43:47 ID:LKPPNqgO

>>492　レスどうも。ちなみに、はがきじゃなくて返信用封筒付きで封書だったよね。違う？
買い替えを考えている人を対象にするならもう少し古いユーザの方だと思うが、
HONDAのユーザ登録情報管理体勢が整ってきたのが割と最近だったりするのかも知れないね。
こちらからすれば、古い客の情報ほど把握できていないというのはどうかと思うが。
郵便料金の割引きが効くバーコードつきの宛先がアンケート用紙の表紙にもなっているから、これをホンダでもバーコードリーダで読み取れば経費も安く簡単だね。

494 ：490：05/02/26 12:45:40 ID:LKPPNqgO

バーコード以外にも五桁の数字があるからリーダなど使わんかも知れんが。（ｗ

495 ：７７４ＲＲ：05/02/26 13:10:56 ID:JXVK7qwN

まいったな・・・カブのフロント周りが普通のバイクと全然違うからバラせない
サービスマニュアル買お～っと

496 ：７７４ＲＲ：05/02/26 13:13:16 ID:MmRlnYCo

>>495
そういう事言ってると童貞と間違えられるぞ

497 ：７４４ＲＲ：05/02/26 14:24:17 ID:Mdr2Ird+

二度と使わないかもしれない、特殊工具もいるぞ

498 ：７７４ＲＲ：05/02/26 15:28:19 ID:JXVK7qwN

>>496　私の周りの誰もが信じてくれないが私は童貞なのだ（笑
>>497　変なナットにハマるソケットのようなものが必要みたいですな
バイク屋に言われたとおり、外部からタガネをあてがってハンマーで
引っ叩いたけど溝に食い込むだけで回らなかった。
仕方ないから工具注文しまつ。いくらかなぁ。。。

しかし、手順自体は想像していたよりはるかに簡単だったから
驚いた。前から身構えていたボトムリンクサスもポロッと外れたし。

499 ：７７４ＲＲ：05/02/26 15:52:11 ID:iTMT7156

カブのオバハンシールドは最強ですね！走行風が全然
来ないのには感動しますた。

500 ：７７４ＲＲ：05/02/26 16:41:51 ID:CXcJR7Rp

最高速落ちるし風防ｲﾗﾈ

501 ：７７４ＲＲ：05/02/26 16:53:41 ID:iTMT7156

え？シールド付いてた方が速度上がるよ・・・

502 ：７７４ＲＲ：05/02/26 16:54:51 ID:iTMT7156

ウチのは1969製のカブたんですが、70Km/h以上出ます

503 ：７７４ＲＲ：05/02/26 17:31:04 ID:tL/Tmj3q

もうすぐ卒業なんで、そしたらリトルカブに乗って颯爽と走りたいんだけど
どんな色のがいいかなあ？

504 ：７７４ＲＲ：05/02/26 17:34:39 ID:yPNheVER

>>503
そよ風に吹かれながら氏んで

505 ：７７４ＲＲ：05/02/26 17:51:29 ID:EgVeuqp8

リトルの新色がいいんじゃないの？

506 ：７７４ＲＲ：05/02/26 18:24:24 ID:9imJP4yF

（´-｀）．｡oO（　だからちからぶのほうがよかったんだよ・・・

507 ：490：05/02/26 18:34:28 ID:kCtdFfSr

HONDAのアンケートでも「スーパーカブ・リトルカブ」という表記があって、厳密には商品名違うみたいよ。
だから「カブ」という略称じゃなくて、「スーパーカブ」と略してないのをスレタイにすれば、別の商品「リトルカブ」については別スレでと言い易くなると思うよ。
さすがに「ヤマハのカブ海苔」さん、「スズキのカブ海苔」さんはここで見かけないが、あれをカブという香具師もいるし略さず「スーパーカブ」すれば良いと思われ。少なくとも燃費はスーパーの部類と思われ。

508 ：７７４ＲＲ：05/02/26 18:45:40 ID:7n/s5wmt

>>486
郵政ヘルメットマンセーで申し訳ないのだが
シールドは風を巻き込むし、ヘルメット本体も安っぽくて安全性も皆無
コストを極力抑えた糞ヘルメット、
ノーヘル対策の為に被っているようのものだ

509 ：467：05/02/26 18:53:56 ID:ugGLDNOs

>>473
そうそのG-03のやつ。
途中でねじ山がつぶれてて気づかず締めていってボキッと。
パーツリスト見たら110円だったからまぁいいかなと。
納品火曜だから待ち遠しい。

510 ：７７４ＲＲ：05/02/26 19:03:00 ID:kCtdFfSr

郵政ヘルの話じゃないけど、風うんぬんじゃなくて、
雨の日はシールドで目を守れる場合もあるんでないの。
漏れも配達系のバイトしてた時、ヘルの内側に収容できるシールドはええなとちびっと羨望のまなざしだったことがるなぁ。外側だと傷め易いからね。
今は、私用でスーパーカブ乗るだけだし、スーパーカブの方に風防がついている。
今でも街乗りに限って同じシールド付き半ヘル使っているが、スーパーカブの風防のおかげで、半ヘルのシールドの使用感が分からなくなってしまったよ。

511 ：７７４ＲＲ：05/02/26 21:20:16 ID:GQZL+1UO

>>497
そういえば、前からずーっと気になってたことがあるんよ。

そのナット、確かに、外す時は壊してしまうんで良いと思うよ。
実際、本とか読んでも、そのボルトは、硬いので破壊するのが良いとか、
書いてあるのよね。

でも、OH終わって、元に戻す時、そのナットを締めるのは、一体どうするのん？

どう考えても、ホンダの特殊工具を買うとかないと、組めないよね…。

512 ：７７４ＲＲ：05/02/26 21:33:04 ID:rarel7+D

おまいら普通に整備してる奴らに鼻で笑われてるよ(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

513 ：７７４ＲＲ：05/02/26 21:36:23 ID:sIX20dbS

カブで雪山を登って帰ってきたよ。
スクーターじゃ話にならなかった道を涼しい顔して走るのな。
大したもんだ。まあチラシの裏なんだけどさ。

514 ：７７４ＲＲ：05/02/26 22:18:26 ID:JXVK7qwN

>>511　いやそりゃまずいだろう（笑
たしかにタガネを叩き込んだときは割れそうなぐらいめりこんだけど・・・？

515 ：７７４ＲＲ：05/02/26 22:39:13 ID:GQZL+1UO

>>511
あ、なんか言い過ぎだったみたい（－－；）

ナットは、新品交換前提として、割ってしまうぐらいしか…と聞いた事が。

あのナット、車高調サスの硬さを変える工具みたいなので外せそうな雰囲気では有るけど、
かなりのトルク(古いSMだと、6.0～9.0Kgくらい）で締めこんであるみたいだし…。

516 ：７７４ＲＲ：05/02/26 23:33:58 ID:hd2EMFc2

折角、交換したベアリング潰してどうする？

517 ：７７４ＲＲ：05/02/27 00:44:09 ID:IUhwoTZr

色に関しては
もはや釣りにしか見えないのでｽﾙｰしてれば
ﾏﾀｰｸ問題ないと思う

518 ：７７４ＲＲ：05/02/27 02:14:12 ID:ezieVr6t

ＭＤ９０の民生版はいつでるの？

519 ：７７４ＲＲ：05/02/27 02:40:21 ID:Xml7yed1

出ても思いっきり安っぽいのが出そうだし期待するだけ無駄。

520 ：７７４ＲＲ：05/02/27 05:08:58 ID:4c2uUNjz

グーグルで「ストリート仕様」って検索したら
カブのストリート仕様が出てくる

521 ：７７４ＲＲ：05/02/27 07:55:44 ID:ezieVr6t

ＰＳ２５０がモデルチェンジしたらボスカブ２５０になるの？

522 ：７７４ＲＲ：05/02/27 09:36:28 ID:MbBAFvf1

>>518
ＭＤ９０って30万近くで卸されてるんだろ？
一般用出すとしたらその値段じゃ売れないから、あちこち
コストダウンするだろうな・・・。

523 ：バイクでおじゃる：05/02/27 10:08:05 ID:uIBaw/NF

522 郵政カブってそれくらいでおろされてるのでおじゃるか。ほぅ5 麿も民政カブがでたら速攻で買うでおじゃるな。おそらくでないであろうがな。ほほほ。

524 ：７７４ＲＲ：05/02/27 10:38:59 ID:Abzk9IJm

カブ最強はPC８００ﾊﾟｼﾌｨｯｸｺｰｽﾄじゃないかと・・・

525 ：７７４ＲＲ：05/02/27 22:14:23 ID:xwMJyHEy

>>524
なにそれ？
詳細キボン。

526 ：７７４ＲＲ：05/02/27 22:46:33 ID:4JPBzENE

シートが4cmぐらい裂けました…。
ガムテープで補修でよろしいですか？

527 ：７７４ＲＲ：05/02/27 22:54:28 ID:em4Pi4tO

シートカバーがオススメ

528 ：７７４ＲＲ：05/02/27 23:11:06 ID:ezieVr6t

ＭＤ(郵政カブ)のシートには薄い鋼板が入っているので破けにくいらしいよ。
シート自体の市販車との互換性は不明だけど。

529 ：７７４ＲＲ：05/02/27 23:43:25 ID:ygjZn9/+

ストリートカブってウィンカーのカチカチ音ついてます?

530 ：７７４ＲＲ：05/02/28 00:39:15 ID:kzVO6SvE

ついてる。ジェットヘルかぶってるだけで聞こえないが。

531 ：７７４ＲＲ：05/02/28 00:52:33 ID:3B5eh7KE

ストリート乗りだが、ウインカーのカチカチ音は付いてないぞ！
只の50のキャリアを替えてファッション性を持たせただけだから、仕様は50と同じ。
ウインカー音は
カスタムがピッピッピッピの電子音で、
プレスだかデラックスだかがカチカチカチじゃなかったっけ？

532 ：７７４ＲＲ：05/02/28 02:33:26 ID:2xb0El8i

>>530-531
どっち・・・(;´Д｀)でも着いていないならDXかセル付リトルのほうが良さそうだな。
>>531
>>4の年式がわかるページによるとDXのようです。

533 ：７７４ＲＲ：05/02/28 04:07:28 ID:J3O0DvjT

今のこの状態ストリート乗りがたくさんいてステキ(*´д｀)

534 ：７７４ＲＲ：05/02/28 07:04:11 ID:xAPhLdQ+

ストリートの黒銀ﾎｽｲ

535 ：７７４ＲＲ：05/02/28 07:58:03 ID:VLx9iSvO

でも、ただの色違いとはいえ
オカマがよく乗ってるリトルと同類
早い話が、実用車ではなくファッション車

536 ：７７４ＲＲ：05/02/28 10:03:37 ID:f0Hchzi5

ウインカーの「ピ・ピ・ピュ」はいいよ～。
改造費もたいした事無いから変えるの「お・す・す・め」

537 ：７７４ＲＲ：05/02/28 10:40:22 ID:wbPmyCVh

期限の３月になっても一行にモデルチェンジの話はないな

538 ：７７４ＲＲ：05/02/28 11:55:22 ID:VEUJigx3

え、？
もう一部で画像出回ってるけど？

539 ：７７４ＲＲ：05/02/28 12:09:48 ID:ICEbCMAx

TU-KA必死だなｵﾏｲﾗ

540 ：７７４ＲＲ：05/02/28 12:20:05 ID:XoSPR3MZ

>>538
ソースでも醤油でもﾓﾃｺｰｲ (･公･)ノ

541 ：７７４ＲＲ：05/02/28 14:09:36 ID:a1vBdkoK

>>537
まだ2月だし

542 ：７７４ＲＲ：05/02/28 19:16:49 ID:PKB/mVTf

カブ用のノーマルメーターと入れ替えて埋め込むタイプの、スーパーLCD？ってあるじゃないですか。
今日、カブにつけるタコメーター買いに行って目に付いたんですけど、これの評判ってどんな感じでしょうか？
視認性が良いとか数字が正確とかなら買おうかなと思ったんですが
タコメーター単体より一万円高いので迷っています。
使っている方はいますでしょうか？

543 ：７７４ＲＲ：05/02/28 19:50:12 ID:gmflycae

　　　　　　　 lヽﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌヽ　　ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　Ｌ　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　Ｌヽ
　l 　･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　｀'メ､_ｌﾉ| /　・　 /
　|　Ｃ　　l　トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　Ｃ　｜
　|　･　　 |／　　　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ　・　｜
　|　Ｄ　 |　　　　 | l |　ヽ,　　― 　／　| |　ｌ　Ｄ　 |
　| 　 !!　 |　　　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　　 /　│ｌ､l　　　　　　　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　　　／　ノ⌒ヾ､　ヽ　　　ノハ,　　　　 |
,/ 　　　　,イーｆ'´ /´　　＼　| ,／´ ｜ヽl　　　　 |
　　　　／-ト、|　┼―- ､_ヽﾒr'　, -=ｌ''"ハ　　　　|　ｌ
　　 ,／　　|　ヽ　＼　　_,ノｰｆ' ´　　ﾉノ　ヽ　　｜　|
､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ
　￣￣　　 |　　　　　　　　　　／　　　　　￣

544 ：７７４ＲＲ：05/02/28 22:49:39 ID:JvldaFhS

>>535
そしてお前はメイトに乗ってる。
だろ？カブとは関係ないな。

と吊られてみる。

545 ：７７４ＲＲ：05/02/28 22:57:33 ID:X5NJsZNJ

乗ってる乗ってるヤマハメイト！(･∀･)

546 ：７７４ＲＲ：05/03/01 00:51:12 ID:WdvcbvVE

漏れは＞535じゃないけど実はネカブなんだ>>544

コクリますリアルでメイト糊ですた'`,、('∀`) '`,、

547 ：７７４ＲＲ：05/03/01 02:39:27 ID:fGQahJxR

愛人の働くコンビニまで15キロ
俺の用事はジャンプ買うだけ
母に頼まれ牛乳とヨーグルトとお菓子とチキン南蛮弁当と灯油を買ってきてくれと…

愛人のコンビニで牛乳とヨーグルトとジャンプ　→ボックスへ
セルフスタンドで灯油缶に給油（ついでにガソリンも給油）　→　リアキャリアへ
ほか弁　→　前カゴへ
近所のデパートでお菓子　→　灯油缶に引っ掛ける

カブすごい

そんな19歳…

548 ：７７４ＲＲ：05/03/01 02:41:17 ID:fGQahJxR

ちなみに愛人の出勤時間じゃない
でも親が店長なんで顔出しとく
ジャンプはそこで買うと決めている

この時期は風防ﾏﾝｾｰ

そんな19歳…

549 ：７７４ＲＲ：05/03/01 03:38:04 ID:4a4oe2Wr

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　　〃　　ヽﾙ1'´　　　　　 ∠:::::::::::::::::i
　　　　 i′　　___,　-　,. = -一　￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　ｌ::::l fﾞヽ |、ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　　　ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　ヾ¨'７"ry､｀　ｰﾞ='ニ,,,｀　　 }::ヽ(ノ　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､　　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

550 ：７７４ＲＲ：05/03/01 04:20:11 ID:YaSYm7TR

いいんじゃないか？
いい味出してる

551 ：童貞：05/03/01 05:00:18 ID:iAJn5t/+

１９で愛人てどないやねん

552 ：７７４ＲＲ：05/03/01 07:21:06 ID:C8BT6Nvo

俺も19だが色々とあって今じゃカブしか愛せない。
女なんかよりカブのがいいって絶対…

553 ：７７４ＲＲ：05/03/01 07:23:55 ID:jJ3yRT7j

ガソリン以外の燃料で走れますか？給油料が少ないのでGS行くたびに、あまり良い顔されません・・・

554 ：７７４ＲＲ：05/03/01 07:45:51 ID:C8BT6Nvo

>>553

動かないとは言わない。
灯油だって40℃以上になるとガソリンと同じような性質になると聞いた事がある。
アルコール系の燃料でも多分動くだろう。

でもガソリン以外は絶対に使うな。ガソリンエンジンとして設計されてるのに他の燃料を入れたら壊れやすいし本来の性能を発揮できない。
大体、脱税にもつながるぞ。

555 ：７７４ＲＲ：05/03/01 07:57:15 ID:WdvcbvVE

>>553
買い置きしておくのだよ君
金属製の２０Ｌタンクがﾎﾑｾﾝに売っているよ
１９００～２７００円ぐらいだよ

嫌だったらセルフに逝けばﾓｰﾏﾝﾀｲ

556 ：７７４ＲＲ：05/03/01 08:21:35 ID:C8BT6Nvo

>>555
むしろそっちのが嫌な顔されると思うけどな。

というかカブで給油して嫌な顔された事無い。

557 ：７７４ＲＲ：05/03/01 08:32:16 ID:8iQ+wbQ8

セルフじゃ>>555のタンクには入れられないそうだよ
>>556
それなら(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯって笑われてるのですか？

558 ：７７４ＲＲ：05/03/01 08:33:01 ID:61viUa4L

俺はセルフで給油待ちしてるとき店員から「車優先でお願いします」ｌって言われて
ｺﾞﾙｧしたことがある。

559 ：７７４ＲＲ：05/03/01 08:36:53 ID:GMsmyLRN

ttp://202.181.108.91/01/access.php

NEWカブ

560 ：７７４ＲＲ：05/03/01 08:38:56 ID:8iQ+wbQ8

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
いつものカブ来たぞ
　また２㍑も入らないのに来たか？
　　　おまい入れに逝けよ
　　　　　え～嫌だよ～
＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　∨
ヒソヒソヒソ
　／■＼／■＼■＼　　ヒソヒソヒソ
　（　´∀（　　　　）∀｀　）
　（つ　（　　　　つ　⊂　）
（＿）（⌒）（⌒）ノ_（＿）ノ

561 ：７７４ＲＲ：05/03/01 09:08:45 ID:PLbn8YNB

>>559
これ大丈夫?

562 ：７７４ＲＲ：05/03/01 09:18:48 ID:BNbVsJVQ

>>559
NEWカブ凄いな。
全く今までとはデザイン違うじゃん。
もう、カブの原型を留めてないぞコレ。

563 ：７７４ＲＲ：05/03/01 09:39:09 ID:nthGJEDX

>>559
マジで死ねよ。
で、これは踏んでしまったんだがやばいのか

564 ：７７４ＲＲ：05/03/01 09:41:50 ID:l4xYnmOJ

>>563
同じく踏んでしまった…orz
なんか勝手に「登録しました」とか言ってるんだけど、どうしよう…
無視で良いのか？

565 ：７７４ＲＲ：05/03/01 09:47:52 ID:mL+JVi/H

スルーで

566 ：７７４ＲＲ：05/03/01 09:49:03 ID:BNbVsJVQ

>>563
>>564

ほっとけ。
http://www.google.co.jp/search?num=100&hl=ja&lr=&newwindow=1&c2coff=1&rls=GGLD,GGLD:2004-27,GGLD:ja&q=%22202.181.108.91/01/access.php%22

567 ：７７４ＲＲ：05/03/01 10:53:50 ID:PbGBxAT/

地元の中古バイクショップでカブ70DX走行1万㌔弱が85000円だったんだが、買いでつか？
状態はかな～りいい状態。プラス3000円でCD90が買える……
迷う……

568 ：７７４ＲＲ：05/03/01 11:04:38 ID:BNbVsJVQ

>>567
3000円プラスしてCD90と言いたいとこだがココはカブスレ。
カブ70DXを買うべき。

569 ：７７４ＲＲ：05/03/01 11:42:53 ID:aMcC4OSW

またワンクリ詐欺か。
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1085043058/l50
一応参考に。

570 ：７７４ＲＲ：05/03/01 14:24:24 ID:iOCiEe4g

この間のアンケートの内容かあら察するに、新型カブは
どうもこれを輸入して販売になりそうな予感
www.endurance.co.jp/thaibike/e-series/dream125/classic%20type2-2.JPG
別に悪くはないんだけど、リアビューがDioみたいで嫌だ
せめてウィンカーは独立してほしい
フロントフェンダーもなんだかなあ

571 ：７７４ＲＲ：05/03/01 14:26:11 ID:iOCiEe4g

どうせ名前はカブ１２５ＥＸとかスーパーカブ１２５カスタムとかだ罠

572 ：７７４ＲＲ：05/03/01 14:30:11 ID:3pq/3ixQ

>>559
これのIP表示ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑが欲しい。
キャッシュは使わない方向の。

http://202.181.108.91/01/pict456azsxdcfvgbhn/userdate.gif
あと、これ置いときますね。

そいえば、カブとCDって基本的にクラッチ部分以外は一緒だよね?＜エンジン
最近、パワーが無い＆妙に回るんだが・・CDエンジンの仕様なのか？

573 ：７７４ＲＲ：05/03/01 15:09:57 ID:a/twmB8l

アウスタのマフラーってどうなのよ？
感想きかせてくださいな！

574 ：７７４ＲＲ：05/03/01 16:00:55 ID:H5UeiB0G

２年くらい乗ってなかったカブを動かそうと思ったらエンジンがかかりません。
原因ってバッテリーなんでしょうか？
そういう場合、バイク屋に持ってくといくらくらい費用かかりますか？
どうか教えてください。

575 ：７７４ＲＲ：05/03/01 16:05:54 ID:VhbaebiE

カンボジア行った時のバイタクがＮＩＣＥ・・・・・の偽物でまあそれはそれで
興味深かったんだけどタンデムステップはあるけどシートにタンデム用のベルトも
グラブバーも無い。
どうやって2ケツすればいいんだ？抱きつけってのか？
それでよくバイタクが勤まるもんだと思った。

まあ肩に手を乗せて乗ったけどあれは日本人女性観光客に抱きついて欲しくて
あんな仕様にしてるのか？

576 ：７７４ＲＲ：05/03/01 16:09:08 ID:NeKg4vhr

おまいらヘルメットは当然ジェットだよな

577 ：７７４ＲＲ：05/03/01 16:21:00 ID:BJgzaXTM

2年くらい乗ってなかった女房に乗ろうとしたら拒否されました
原因はほったらかしたからなんでしょうか？
こうゆう場合、そうゆう気持ちにさせるのにいくら位費用かかりますか？
どうか教えてください。

578 ：７７４ＲＲ：05/03/01 16:52:23 ID:iOCiEe4g

郵政ヘルメットマンセー！

579 ：７７４ＲＲ：05/03/01 17:15:02 ID:BNbVsJVQ

>>577
OHしないと駄目だな。
中身が全部腐ってるかもしれん。
あと、添加剤入れて誤魔化すのもありかと。

でも今のは廃棄処分して新しいのにしたほうがいいかと。

580 ：７７４ＲＲ：05/03/01 18:48:43 ID:IFxfdwgx

>>577
通常の３倍暗い暖気しろ。

もちろん潤滑油も新品に。

581 ：７７４ＲＲ：05/03/01 18:53:12 ID:+VOww612

>>572

これも踏んでしまったのだが…
いったい何なの！？

582 ：７７４ＲＲ：05/03/01 19:33:15 ID:L+VtgeXA

>>559さん通報しました。

公開の掲示板に貼り付けたヤシも罪になるよ

583 ：７７４ＲＲ：05/03/01 19:45:31 ID:CQ5cJdUK

ストリートは２種類しかないから困るよね

584 ：７７４ＲＲ：05/03/01 19:56:14 ID:YBd9HuUW

>>574
カブは自動車と違ってバッテリを外してもエンジンは問題なくかかります。
故障の探求の基本三原則「圧縮圧力、火花、混合気」
これらのどれかが欠けてもエンジンはかかりません。それを踏まえて
長期保存でエンジンがかからなくなった時に一番最初に疑うのが
混合気。つまりは燃料系です。
ガソリンは長期保存すると酸素と結合してガム状のネバネバができる性質があります。
それにより、ガソリンと空気を混ぜるキャブレターという部品内の
どこかの通路が塞がるなりして空気と燃料の比率が狂い、エンジンがかからなくなった
のでしょう。

その場合、少々面倒な作業が必要になります。業者の方にやっていただくと
作業料が高くつくでしょう。

585 ：７７４ＲＲ：05/03/01 20:08:01 ID:7uFOMJNp

うはｗｗｗｗｗｗおｋｋｋｋｋｗｗｗｗｗ

586 ：７７４ＲＲ：05/03/01 20:28:28 ID:FGCc+0My

>>584
親切な人NORTH━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

587 ：７７４ＲＲ：05/03/01 21:03:37 ID:iZvd0k1b

>>573
うんこ、絶対買うな

588 ：７７４ＲＲ：05/03/01 21:07:06 ID:+mMlZTao

夏の終わりからオイル交換してなかったので
自家製廃油ポットを用意しつつ恐る恐るドレンを緩め
最後の半回転を親指と人差し指で押さえつけながら手首を返してクルリっと・・・
あれ？何にも出てこないΣ(ﾟдﾟ|||)ｶﾞｰﾝ

可哀想だからシントロンでフラッシングしてやってから純正オイル入れてやったら
カムチェーンの音もガシャガシャがテュルルルルル・・・マターリした音になたーよ
カブは不死身だにゃと言ってみるテシト

>>584
近所のバイク屋さんは『１キャブ２０００円でオーバーホールします。』の風鈴の短冊クルクルｒｙ

589 ：７７４ＲＲ：05/03/01 21:10:06 ID:k1+HYCpb

毎週のように焼き付いたカブを見ている俺としては、どうもその手の話は嘘くさく感じる。

590 ：７７４ＲＲ：05/03/01 21:28:08 ID:+mMlZTao

>>589
最後の２００ｃｃが踏ん張ってくれてると思うよ、うん

591 ：７７４ＲＲ：05/03/01 22:22:13 ID:a/twmB8l

>>587
レスどうも。そうですか、ノーマルマフラーに似てていいなぁと思ったのに・・・
｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ）ﾉｳﾝｺ-

592 ：７７４ＲＲ：05/03/01 23:18:33 ID:iZvd0k1b

>>591
ごめん、俺の言い方が悪かった
「音がノーマル並、ブリブリ鳴らしたけりゃRPM買う方がベネ(良い)」の意ですた。

俺は一ヶ月で交換したけど耐久性も問題ある(のかも…)越南製だし。まぁ２本出しのB級品よりかは長持ちするとは思うが

593 ：７７４ＲＲ：05/03/01 23:21:33 ID:s1XImWng

モルトベーネじゃねーですか！

594 ：７７４ＲＲ：05/03/01 23:56:18 ID:fGQahJxR

純正のタンデムシートってベルトがありませんが
キャリアをつかむんですか？

595 ：７７４ＲＲ：05/03/02 01:36:23 ID:hLeAHgf4

>>594
ピリオンシートですかー。
それしかないと思いますよ（使った事無いんで、良く分からないけど）。

596 ：７７４ＲＲ：05/03/02 01:41:48 ID:G8BBgY+I

確かに、ちょっと考えたらあのシートにベルトあったとしても
すぐに外れて危ないかも…

597 ：７７４ＲＲ：05/03/02 02:37:54 ID:2/2GTco1

ストリートなんですけど、黒銀とイエローで迷うな

598 ：７７４ＲＲ：05/03/02 04:25:21 ID:4tZpj49o

自分の好きな色を買ったら良い。

599 ：７７４ＲＲ：05/03/02 09:52:55 ID:LtpbSTjJ

黒銀と比べて黄色ってあんまり見ないような

600 ：７７４ＲＲ：05/03/02 12:27:22 ID:VtHMvBOj

①カブでもオイルには気を使った方が良いですか？②カブに最適なオイルの硬度ってどの位ですか？③「カブのエンジンはオイルさえ入って要れば絶対に焼き付く事はない」って話は本当？④よほどアホな運転さえしなければ絶対に壊れる事は無い耐久性能って本当？

601 ：７７４ＲＲ：05/03/02 12:35:12 ID:BRwKkMEx

>>600
(1)カブでもオイルには気を使った方が良いですか？
当たり前。

(2)カブに最適なオイルの硬度ってどの位ですか？
10W-30ぐらい

(3)「カブのエンジンはオイルさえ入って要れば絶対に焼き付く事はない」って話は本当？
「絶対」と書いてあるから嘘。

(4)よほどアホな運転さえしなければ絶対に壊れる事は無い耐久性能って本当？
「絶対」と書いてあるから嘘。

602 ：７７４ＲＲ：05/03/02 12:52:01 ID:yuZ68sjZ

http://www.geocities.jp/osusi5555/furassyu/akirakabu1.html
大阪でおこなわれているカブのオフロードレース
カスタムの参考に。
ノーマルが一番と思ってるヤツは見るな

603 ：７７４ＲＲ：05/03/02 13:30:15 ID:TNJyQ6zf

やばいｗ
オフカブかっこいいｗ
エンジン特性とか、遠心クラッチとか、案外オフロード向きかもね。カブ。

604 ：７７４ＲＲ：05/03/02 14:37:44 ID:HhZSt9Ll

便ライダーって・・・・・うんこさんライダーみたいだなｗ

605 ：７７４ＲＲ：05/03/02 15:17:09 ID:MeLbFoDY

今度、赤坂から石和温泉に行こうと思っているのですが、基本的に
R20をずっと走っていけばよいのでしょうか。地図で見ると80～100
Kmなので、平均20Kmとすると4～5時間程度でOKでしょうか。
また、新笹子トンネルが約3Kmありますが、正直少々不安です。
経験者のご意見をお教えください。

606 ：７７４ＲＲ：05/03/02 18:06:10 ID:+rjeYkpI

>>600
信号青と同時に全開加速→時速８０キロで巡航→信号赤でエンジンブレーキ
多用し停止こんなん繰り返してうちのカブ90は４００００キロ走ってるけどノー
トラブル。ただカブの場合エンジンオイルが減りやすいから、普通のバイク以上に
気を遣うべき。
その頑丈さや信頼性は折り紙付きだけど、精密機械だから
ちゃんと面倒見てやるって感じだね。

郵便局のカブを焼きつかせたことがあるが、あれはオイルが
使用と共に減っていき、不足状態に陥ったのが原因だった。

まぁ、１０００キロに一回ぐらいオイル量を見てやるこったね。

607 ：７７４ＲＲ：05/03/02 19:48:34 ID:Nk3uq977

>>605
50なら旧笹子トンネル経由をお勧めする、峠道でかなりのタイムロスは
あるけど、山道を楽しむぐらいの気持ちで行った方がいいと思う。
ちなみに自分が以前カブ50で旧道を通った時は、深夜で恐かったけど
タヌキとかの野生動物や意外と明るい月明かりなどに感動した。
新笹子は走れないこともないけど、大体60～80キロぐらいで流れているので、
それなりの注意は必要。

90なら新笹子を抜けても全く問題なし。

それと、青梅街道経由っていう行きかたもあるよ。

608 ：７７４ＲＲ：05/03/02 20:46:24 ID:KEPklh6l

>>605
夜中にR20使って相模湖から甲府のほうまで走った事があるけど、
トラックには注意したほうがいい。
特に新笹子トンネルで後がトラックだったりすると、遅いと煽られたりして怖い。

609 ：７７４ＲＲ：05/03/02 21:29:47 ID:OD6iV7cG

>>605
笹子は旧道がベストと思われ。
トンネル内狭いから後続を先に行かせるのも難しい。
死にゃしないけど新トンネルは空気悪いしね。

50だと青梅街道は距離的にちょっとキツいかも…。
山の景色が好きで体力に自信があるならお勧め。

あ、大垂水峠は土日に限って125cc以下通行止めだから注意ね。

610 ：605：05/03/02 22:34:50 ID:jJs+mdRg

>>607
>>608
>>609
TKS!
昼に赤坂を出て、夕方６時頃までに石和温泉に入ればよいので、時間的
には比較的ゆっくりできるのでは、と考えています。
旧笹子とは、地図で見ると追分から分かれているくねくねとした道でし
ょうか？道感がなく、長距離ツーリングもほとんど初めてなので、若干
遠回りでも迷いにくい＆怖くない道が良いですね。

＃普段246を使うときも平気で30Kmでとろとろ左側を走っていますので。

R20（旧笹子）を第一候補に準備します。
実体験に基づく貴重なアドバイス、ありがとうございます。

611 ：７７４ＲＲ：05/03/03 00:19:44 ID:7E/1iPwR

カブに乗ってたら信号などで右足を出して止まってしまいません？
左足をついて停車するのが基本なのに悪い癖が直らん。。

612 ：605：05/03/03 00:25:40 ID:sFlhnnHs

>>609
そうそう、出発は月曜日、帰京は火曜日ですから、大垂水もOKだと
思います。
＃もし、土日だと、自動的に青梅街道コースになるのでしょうか。
それとも峠の付近でバイパスルートが可能でしょうか？

613 ：７７４ＲＲ：05/03/03 00:26:29 ID:g9rUdOli

一度、クルマに踏まれたら悪い癖も直ると思います。

614 ：７７４ＲＲ：05/03/03 01:21:15 ID:MnqImvqX

>>602
面白いな、これｗ
ノーマル至上主義の自分でも、楽しめたw

フラッシュの曲もいいねー。
♪ラッセーラー(ﾟДﾟ)ラッセーラー

615 ：７７４ＲＲ：05/03/03 01:25:14 ID:9KTDyvJ0

サブランプ付けようと思ったら
カスタムには無理なのね…ｏｒｚ

616 ：７７４ＲＲ：05/03/03 02:44:50 ID:yRAOBj5r

＞611
俺はそれ教習所の都合でできたルールで、実際に走る場合は大して気にしなくていい
って思ってたんだけど……。ここの住人的にはどうなのよ。問題ないっしょ？

617 ：609：05/03/03 03:04:17 ID:L5xpVD4V

>>612
津久井湖経由のルートがあるよ。
R20「町田街道口」交差点で左折して、あとは案内標識のとおりに進めば
おおかた問題なく相模湖に行けると思われ。道もわかりやすいし。
ちょっと大回りなので30分～小一時間余分にかかるかも。

618 ：７７４ＲＲ：05/03/03 03:15:10 ID:L5xpVD4V

>>616
いやほら、ブレーキ右足だし
万一立ちゴケするにしても右より左に倒れた方が安全じゃない？

619 ：７７４ＲＲ：05/03/03 03:21:52 ID:9JJz8+Bx

>>615
ん？街中でよく見かけるが？

620 ：７７４ＲＲ：05/03/03 03:25:33 ID:HrsRmNxW

史上最大の駄作「AKIRA」だろ

621 ：７７４ＲＲ：05/03/03 05:06:43 ID:5Dj2SQo5

>>606 >>601 >>588

((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
前回のオイル交換時、手持ちのオイルが足りなくて、
ゲージぎりぎりまでしか入れてない…
今日オイル交換しよう…

622 ：７７４ＲＲ：05/03/03 07:17:24 ID:Yi+s1fdd

カブはオイルの減りが早いので「交換」じゃなくて「補充」するだけでイイって話を友達から聞きました。本当ですか(?_?)

623 ：７７４ＲＲ：05/03/03 07:25:09 ID:Yi+s1fdd

昔、深夜の通販番組で紹介していたエンジンオイル添加剤「モーターアップ」を車乗ってた時に愛用してました。カブに使うと、どんな効果が出ますか？注意書には「全てのガソリン・ディーゼルエンジンに使用可能」と書いてありました

624 ：７７４ＲＲ：05/03/03 07:31:40 ID:tlZuevT8

カブ壊したくないなら、オイル交換はキッチリとしよう。オイルレベルも１週間に１回はチェックしよう。

625 ：７７４ＲＲ：05/03/03 07:38:18 ID:uFAU11Re

>>622
車種間違ってんじゃないの？それ本当にｶﾌﾞか？ 2ストでしたーとか言ったらしばくぞｺﾞﾙｧ

626 ：605：05/03/03 07:40:17 ID:sFlhnnHs

>>617
地図で確認しました。津久井湖を南側からまわるルートがあるの
ですね。今後、土日にかかるようでしたら、こちらのルートで行
こうと思います。
ありがとうございました。

627 ：７７４ＲＲ：05/03/03 09:20:39 ID:pr2sSBhC

すみませんけど教えて下さい。
カブにサイドバッグ？付けたいんですけど(ロックとか軽いもの入れる為）
皆さんの中で付けてる方はいらっしゃいますか？
もし良ければどんなのをどのように付けてるか教えて頂きたいんですが。
よろしくお願いします。

628 ：７７４ＲＲ：05/03/03 09:28:24 ID:km4gMb4X

>622
２スト、メイトのﾖｶｰﾝ

629 ：７７４ＲＲ：05/03/03 10:51:13 ID:MnqImvqX

>>622
んー。

友達の言う事は、基本的にはあんまり鵜呑みにしないほうがいいぞ。
後で自分で調べてみる事が基本。

参考スレ。　こんなのと同じようなもの。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102509818

630 ：７７４ＲＲ：05/03/03 11:06:35 ID:rxpsgd6h

>>625
古くてぼろくなったカブはほっとけばオイルがガンガン減る。
まあ1000㌔毎に交換してたらほとんど問題無いわけだが。

631 ：７７４ＲＲ：05/03/03 11:15:21 ID:9KTDyvJ0

>>619
溶接しないと無理って言われたよ

632 ：７７４ＲＲ：05/03/03 11:23:45 ID:rxpsgd6h

サブランプがどのメーカーか知らんけどメーカーによって
ポン付け可が有るんじゃない？

633 ：７７４ＲＲ：05/03/03 12:24:00 ID:IveLk5Em

C５０にグリップヒーターや補助灯を付けるとバッテリーが心配なので、
ジェネレーターの強化を考えています。
どなたか参考になるHPなどあれば教えて欲しいのですが。

634 ：７７４ＲＲ：05/03/03 12:58:45 ID:qXvoudGM

>>633
プレスのジェネレーターASSYポンでええやん

635 ：633：05/03/03 13:34:35 ID:IveLk5Em

>>634
実は他にも色々と電装品を使ってみたいのですよ。

HIDはアイドリング時などは不調だと聞くし、ノートパソコンや
携帯をキャンプ中でも充電できたらいいなーって
思ったんですが・・

636 ：７７４ＲＲ：05/03/03 14:20:29 ID:9KTDyvJ0

>>632
純正での話でした
社外って手がありましたね

お勧めってかﾅﾆが着くかわかる人います？

637 ：７７４ＲＲ：05/03/03 14:51:11 ID:SGV79V/f

>>635
太いので巻き直す。
やり過ぎると今度はレギュレートレクチファイヤがお亡くなりになるので、程ほどに。

638 ：635：05/03/03 15:38:54 ID:IveLk5Em

>>637
ありがとう。
ノーマルが1ミリらしいので、1.2ミリでやってみようかなー

639 ：７７４ＲＲ：05/03/03 16:20:28 ID:y0nYxqYe

>638
果たして太いので巻いて入りきるだろうか？

640 ：635：05/03/03 16:36:03 ID:IveLk5Em

うぅ、それが分からないので教えて欲しかったのだけど・・・
皆さんの為に人柱になりますわ。
作業が出来たら、報告します。暖かく見守って下さい。

641 ：７７４ＲＲ：05/03/03 16:46:56 ID:y0nYxqYe

前に電装スレでそんな事聞いたけど・・・・・
太くすると電流うｐ、長くすると電圧うｐだったっけ？

純正状態でそこそこきつめに巻かれてるからなあ。
で、あきらめたんだけどｗ

俺も外から見て丸わかりな追加電装品とナイショな電装品を沢山装備してるので
同じ事考えてたんだけどね。結局発電量ではなくＬＥＤ化等で消費電力を減らすのと
いわゆる大容量コンデンサーチューンでサブバッテリー的なものを追加してやった。
そこまでしてもウインカーだけは白熱球だけど・・・・・・・・

だってウインカーリレーがどうしても作れんかったのよorz

642 ：637：05/03/03 17:21:55 ID:SGV79V/f

>>640
保証はしないが、１．２なら入ると思うぞ。自分は入ったから。
カブのミツバ製のコイルだったかな。日本電装のはわからん。
ＰＥＷのφ１．２をノーマルと同じ回数だけ巻いた。
しかし、かなりギチギチに巻くことになるので、手間はかかるよ。
自分は終わる頃には、右手の握力が無くなって手が震えてた。w

手順としては、
ノーマルをよ～く観察する。
コイルの線のハンダを剥がす。
巻き線を解いて行く。このとき巻き方と回数を記録していく。
ちなみにワニスで固められているので、剥がした時の破片で怪我しないように。結構ギザギザなので手を切るかもしれん。自分は作業用の皮手袋嵌めて解いた。エキサイタコイルは手を入れないので、傷つけないように。
全部外したら、鉄芯なんかに付いてるワニスのカスをきれいに除去。きれいにしないと、邪魔になってしっかり巻けないから。
新しい太い線を、解いたのと同じように巻いて行く。かなりギチギチにやらないと駄目だぞ。
巻き終わったら、ハンダなんかを元通りに繋ぐ。
導通なんかを確認。
最後に配線を元に戻して終了。バイクに付けて試してくれ。ただし電流計れないと効果わからんが。

問題ないならまた外して巻き線をワニスで固めて完了だ。

作業自体は難しくない。ただし根気が必要だ。

ま、探したら
ttp://rafflesia.jpn.ph/MOTRA/MOTRA_2005.html#Coil5
こんな感じだな。

643 ：635：05/03/03 17:37:33 ID:IveLk5Em

皆さんアドバイスいっぱいありがとう。
がんばってみます(´▽｀)

644 ：７７４ＲＲ：05/03/03 19:15:45 ID:qXvoudGM

>長くすると電圧うｐだったっけ？
長くするとじゃなくて、巻き数を増やすと電圧うｐ

よーするにこの場合は線を太くし、同じ巻き数にすれば良いんだ
ガンガレ>>635

645 ：７７４ＲＲ：05/03/03 19:37:34 ID:L5xpVD4V

>>644

646 ：７７４ＲＲ：05/03/03 20:03:54 ID:joDR+kSY

ガンガレ

647 ：７７４ＲＲ：05/03/03 20:20:51 ID:yyeEq8W4

>>611
1速に入れっぱにすればいいやん。

648 ：７７４ＲＲ：05/03/03 21:19:00 ID:Yi+s1fdd

今後ヤマハのカブに乗ります

649 ：７７４ＲＲ：05/03/03 21:30:31 ID:xP9W/Zxi

>>648
あら。そう。

650 ：７７４ＲＲ：05/03/03 21:32:03 ID:v6HUEwjV

カブ・・・最高のバイクだとおもうが。
正直バーディーの方が作り良くない？
そう思う奴手上げて。

651 ：７７４ＲＲ：05/03/03 21:40:04 ID:cNZzvnAl

ノシ

エンジンの振動の少なさや、スロットル閉時のショックの小ささは
すばらしい。ただ若干高回転向けに振ってあるのか、出だしが
鈍い気がする。高回転はよく回る。

652 ：７７４ＲＲ：05/03/03 21:52:08 ID:uO21Sk6F

バーディー耐性ないじゃん

653 ：７７４ＲＲ：05/03/03 21:55:01 ID:lqyMVXJR

カブエンジンの中の人は大変だな

654 ：７７４ＲＲ：05/03/03 22:07:05 ID:HWneyqpw

バーディーは安っぽい。カブが高級感があるとは言わんが
スズキは安っぽいが基本だから・・・・。

655 ：７７４ＲＲ：05/03/03 22:14:42 ID:tIhAddrF

バーディー？メイト？
物マネ猿マネのパクリバイクなど要らぬ。

656 ：７７４ＲＲ：05/03/03 22:21:46 ID:5g1Nb6c4

今日マイ株で出かけようとしたところ左のリアウィンカーが折られてましたｏｒｚ
中の管？みたいなのは切れてないのですが、
ウィンカーを点けるとフロントが点滅せずに点きっぱなし、リアは全く点きません。
愛着のあるマイ株なのでウィンカーが折れてぶら下がってるのを見ると痛々しいです・・・
なるべく自分で直したいと思ったんですが可能でしょうか？
できれば原因がわかる方いらっしゃったら教えていただきたいです。
とりあえずウィンカーは折れてしまっているのでパーツを取り寄せることになると思うんですが。
ウィンカーの交換は簡単にできますか？初心者なのでお願いします

657 ：７７４ＲＲ：05/03/03 22:23:14 ID:k73OMVHj

バーディーは古いやつしか乗ったことないな。
加速はいい。さすが2スト。
しかし燃費最悪。配達業務だったが2日に1回は給油。
あと、低回転の時にトルクなさすぎ。
発進してある程度回転上がったら突然ぐわっと加速しだす。
配達でのストップ・アンド・ゴーには不向き。
耐久性はよくわからんが数回転倒させたがミラー以外に破損は無かったな。

658 ：７７４ＲＲ：05/03/03 22:43:52 ID:YBgBnm/H

>>652
耐性はきちんと整備等すれば10万㌔も普通だと思うぜ。
>>654
カブとバーディーどっちが安っぽいかと言えばカブの方じゃねー。
>>655
物まねで日本経済は伸びたのだよ、どんなバイクや車も何かの物まね
から始まってるんじゃね。

予想どうりのレスばかりだな、他の人もレスして下さい。

>>656
カブは前後どちらかのウインカー球が切れると片方が点灯しっぱなし
になる・・・ウインカーを直せば元に戻るから大丈夫だよ。
交換は簡単な部類だけど、人によっては難しいと思う。
愛着があってこれからも大事にしたい気持ちがあるなら、サービスマニュア
ルを買っても損はないよ、サービスマニュアルがあれば、カブは元々シンプ
ルな構造だし、素人でもかなりの整備が出来るようになるからさ。
頑張れよ！

659 ：７７４ＲＲ：05/03/03 22:58:59 ID:L5xpVD4V

郵政スレだかどっかで前に比較してた気が…
カブのボトムリンクだけはどうにかして欲しいもんだね。

>654
むしろカブのほうが安っぽい…って言うより古くさい。
新型バーディ見た？
>658
657はﾇﾙｰでつか(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

660 ：７７４ＲＲ：05/03/03 23:00:02 ID:jCPDMP+F

新型バーディーは見たこと無いが会社で乗った
バーディー系列は安っぽい。まあエンジンは良く回る。
90は確かにカブより早いけど安っぽいのはバーディー。

661 ：７７４ＲＲ：05/03/03 23:05:18 ID:YBgBnm/H

ごめん！旧型バーディーではなくテレスコ装備の新型で！！

662 ：７７４ＲＲ：05/03/03 23:08:48 ID:jCPDMP+F

スマン。50は眼中に無い物で。でも装備的に安っぽい。
あのテレスコもモンキー並みのサスにしか見えんし。

663 ：７７４ＲＲ：05/03/04 02:36:52 ID:6b/M2DiJ

同じ4st50ccなんだし猿並で充分なんじゃないかと思うんだが…

664 ：７７４ＲＲ：05/03/04 07:31:14 ID:F63k7jjM

カブ・バーディー・メイトの様なタイプのバイクはカテゴリー別に言うと何に位置付けされるの？「ビジネスタイプ」「ビジネスバイク」ってのは良く聞くんだけど・・正式な名称を教えて下さいm(__)m

665 ：７７４ＲＲ：05/03/04 08:13:16 ID:WU1STpV6

ビジネスタイプじゃないの？
ビジネスの括りにするとスズキのモレ、ヤマハのギア、ジャイロキャノピーまで含まれてしまうからなぁ

666 ：７７４ＲＲ：05/03/04 09:09:43 ID:X71zviHd

カウルが付いてて逆クラッチだからスーパースポーツ

667 ：７７４ＲＲ：05/03/04 10:18:01 ID:9ae/c6lW

正式では無いけどカブ系。もしくはカブみたいなの。

668 ：７７４ＲＲ：05/03/04 10:25:55 ID:bgV1vYPZ

意匠登録の分類だとレッグシールド付アンダーボーン型

669 ：７７４ＲＲ：05/03/04 10:54:16 ID:GJqnGIsr

>>666
座布団89枚！

670 ：７７４ＲＲ：05/03/04 13:26:18 ID:0iqBcAz2

3月頃新カブが、と言う話しはどうなったんだ。

671 ：７７４ＲＲ：05/03/04 14:05:01 ID:GJbHQsnr

ホンダのカブ
スズキのカブ
ヤマハのカブ

まあ、いろんなメーカーがカブを作ってますってことで

672 ：７７４ＲＲ：05/03/04 16:12:41 ID:WU1STpV6

まあ、確かにそうだわな。
スズキのはバーディ！って
マジレスする器の狭いヤツいるんだろうなあ。

673 ：７７４ＲＲ：05/03/04 16:34:35 ID:JKHWgFhO

ヤマハのはメイトで、スズキのはバーディーってのは
マニアしか知らない秘密の呼び方だからな。
一般には、各社のカブって呼ばれてるな

674 ：７７４ＲＲ：05/03/04 16:52:25 ID:GpFZ2VpW

>>666
逆クラッチってなんじゃ？

675 ：７７４ＲＲ：05/03/04 18:03:43 ID:8hzOoi+N

>>674
とりあえずググってみれ。

676 ：７７４ＲＲ：05/03/04 18:06:25 ID:X71zviHd

>674
イヤ実際には違うけどね

677 ：７７４ＲＲ：05/03/04 18:57:51 ID:q2+n92/W

逆シフトパターンじゃない？

678 ：７７４ＲＲ：05/03/04 19:11:22 ID:z15odRcA

>>671
俺はカワサキのカブが欲しいんだが。

679 ：７７４ＲＲ：05/03/04 19:17:06 ID:tQF6ofG9

カワサキのカブにあたるのはＫＳＲですな。

680 ：７７４ＲＲ：05/03/04 19:26:31 ID:U4A2ie8O

>>662
たしかカブのボトムリンクは油圧ﾀﾞﾝﾊﾟｰ付きだがモンキーのはﾀﾞﾝﾊﾟｰなしだったような・・・
バーディーのはどうなんだろ
>>679
タイカワサキにカブタイプがある

681 ：７７４ＲＲ：05/03/04 20:08:05 ID:4WCl/8xl

油圧ﾀﾞﾝﾊﾟｰなど無い

682 ：７７４ＲＲ：05/03/04 20:24:39 ID:V1a/YQZG

>>678カワサキ（井関）のカブは、カワサキペットM50。

683 ：７７４ＲＲ：05/03/04 20:32:24 ID:EvBtoGhQ

ダンパーのついてないバイクなんて・・・・
初期モンキーはリヤがリジッドだけどさ。
スプリングが付いてる以上ちゃんとモンキーのフロントにもダンパーはある。
単なるスプリングでどうする！？ぼよよんぼよよん

684 ：７７４ＲＲ：05/03/04 20:56:29 ID:Gz+SEwgq

現行モンキーのフロントサスはスプリング＋グリス封入の
フリクションダンパーだと思ったけど違うのかね？

685 ：７７４ＲＲ：05/03/04 21:13:49 ID:F63k7jjM

2スト・4ストって2気筒・4気筒の事ですか(?_?)

686 ：７７４ＲＲ：05/03/04 21:14:18 ID:DkpvBasa

あのグリスは只の潤滑剤です。モンキーは前も後ろもギッチョンギッチョン。

687 ：７７４ＲＲ：05/03/04 21:30:56 ID:voZGCWu7

ちゃんとカワサキはMAXとか言う東南アジア向けの
カブタイプを出してるよ。カッコ悪いけど。

688 ：７７４ＲＲ：05/03/04 21:36:39 ID:f4EDVZHB

>>685
カブは４スト単気筒、NSR250は２スト２気筒、漏れのフェラーリは４スト１２気筒。

689 ：７７４ＲＲ：05/03/04 21:59:21 ID:ol8iFbaQ

カブはカブでもプレスカブがほすぃ

690 ：７７４ＲＲ：05/03/04 22:13:45 ID:TzqBM9Bk

>>689
安心しろ、どうせお前は新聞配達のバイトくらいしか出来ないんだから
毎日乗れるぜｗ

691 ：７７４ＲＲ：05/03/04 22:27:38 ID:f4EDVZHB

>>690
あれはきつい仕事だよ、彼とか君とか漏れには出来ないと思われ

692 ：７７４ＲＲ：05/03/04 22:47:27 ID:/HP5zz7y

漏れもプレスカブ中古でいいから欲しいんだけど中々ないんだよね。
あのでかいカゴとキャリアが荷物積むのに良いんだけどな。
オクででも探してみようか・・・。

693 ：７７４ＲＲ：05/03/04 22:51:11 ID:532qcPkL

カブに乗ってたら一月に2回も事故ッた

694 ：７７４ＲＲ：05/03/04 22:55:55 ID:MspygYvx

あと１０回事故したら確実に死ねるよ

695 ：７７４ＲＲ：05/03/04 23:08:16 ID:tQF6ofG9

カブのサービスマニュアルもパーツリストも見たが
ダンパについての詳しい説明はなかったな。

クッションアッシー２本で８３００円也
高っ！

696 ：７７４ＲＲ：05/03/05 05:44:55 ID:xGEd0p2h

>>629
そんなあなたに
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f32753633

697 ：７７４ＲＲ：05/03/05 05:45:38 ID:xGEd0p2h

すまそ1>>692

698 ：７７４ＲＲ：05/03/05 06:31:00 ID:J3G3CIuB

>>641
かなり遅ﾚｽだけど電子ﾘﾚｰっつのが2100円であるぞ。
ｵﾌﾛｰﾄﾞ用品通販･卸DIRT FREAKのHPの、DRCってﾒｰｶｰのところにある。
とりあえずﾀﾞｰﾄﾌﾘｰｸでｸﾞｸﾞってみそ

699 ：７７４ＲＲ：05/03/05 07:20:11 ID:f18RPD3r

>>892
プレスの中古は絶対に買うな！
新聞屋で使い倒されたボロばかりだ
プレス買うなら新車だ！

700 ：７７４ＲＲ：05/03/05 09:35:20 ID:5NBggac2

某HONDA DREAM店で、店の裏手にプレスカブが２台程置いてあるのみたことあるけどね。
値札には７万円前後と書いてあったかな。
安いのがあってC90DXにサブランプを流用できるのならサブマシンとして買うのもええなぁ、漏れ的には。その前にジャイロかな。（ｗ

701 ：７７４ＲＲ：05/03/05 09:42:12 ID:12zQGKPD

>678
http://www.aseanmoto.com/Kawasaki.htm

702 ：７７４ＲＲ：05/03/05 15:20:47 ID:O7rrccme

>>699
たしかに、３万で買っても整備したら３万近く掛かるかな？

前後タイヤ、チェーン、前後スプロケ、前後ブレーキ、ワイヤー類、フロントサスナックル、、、
エンジンは程度のいい９０に積換えた方が安上がりかもね

703 ：７７４ＲＲ：05/03/05 18:25:47 ID:25nNDTLf

>>695
三樹書房のカブ本に載ってるC100のカタログにオイルダンパーて書いてあるので
現行型がそれより退化してることはないと思われ
いや、そうであってほすぃ・・・

704 ：７４４ＲＲ：05/03/05 18:45:09 ID:7TUskfDo

もちろん
ダンパーは前後とも入ってますよ
その気になれば前後とも分解できる
チャレンジャーはやってみよう！

705 ：７７４ＲＲ：05/03/05 18:48:34 ID:FSnnkRZX

で、モデルチェンジの話はどうなったの？

706 ：７７４ＲＲ：05/03/05 19:00:43 ID:oEnI8oum

当分無いみたいな話がビジバイスレで出てたぞ
だいぶ前だけど。

707 ：７７４ＲＲ：05/03/05 19:02:59 ID:FSnnkRZX

デマだったか

708 ：７７４ＲＲ：05/03/05 19:04:48 ID:jRSJB8XJ

仕切り価格が変わるのはほんとみたいだけどなぁ。

変わるとしても排ガスだけみたいだけど。

709 ：７７４ＲＲ：05/03/05 19:14:59 ID:5NBggac2

何でなのか検討もつかなかったし、今も理由は知らないが、
中国での需要増加とかで鉄類とかの原料不足による値上がりなのかねん。
メーカーHONDAも努力して零細企業に皺寄せするなと言いたいが、販売店さんも新車の販売だけで食ってる訳でもねーんだろな。

710 ：７７４ＲＲ：05/03/05 19:28:31 ID:PY1Ua2Yi

早くても来年じゃねえの？

711 ：７７４ＲＲ：05/03/05 20:03:03 ID:jYkjZZ/9

ダンパーの分解って、どうやるんだ？
分解不能のように見えるんだが。
もし、分解して再組み立てが可能なら
中のオイルを粘度の高いグリスのようなのを入れてみたい。

712 ：７７４ＲＲ：05/03/05 20:39:24 ID:1O9obkGl

あれでダンパーが入ってるってんだから驚きだなぁ。
全然減衰できてないよ。頑張れば本当にバニーホップできちゃうもん。

713 ：７７４ＲＲ：05/03/05 23:56:16 ID:oEnI8oum

ハイロウズ？

714 ：７４４ＲＲ：05/03/06 00:20:07 ID:mEx1E0mR

書き方が悪かった
ダンパーを完全に分解することはできない
スプリングとダンパーを分けるところまではできるけどね
スプリングを外すとダンパーが良くわかるよ
ちなみに前も後ろも、逆さ向けるとダンパーは利かなくなる

ダンパーのありがたさは抜けたときにわかるんだけど
残念ながらと言うか、カブは何キロ乗っても大丈夫みたい
ジョグのリヤなんてすぐに抜けるのにね・・・
バニーホップはジョグでやっちくれ

715 ：７７４ＲＲ：05/03/06 00:23:48 ID:bNCXgGOe

>>714
逆さに装着するとダメなんだよね？

一回でも下向けるとダメとかじゃないよね？

716 ：７４４ＲＲ：05/03/06 00:51:44 ID:mEx1E0mR

構造上逆さに装着できないと思うけど

もちろん元に戻すと元に戻るよ

一度リヤサスを外して逆さまにしてピコピコやってみ
戻り方が明らかに違うよ

717 ：７７４ＲＲ：05/03/06 01:03:48 ID:pSD39J4a

カブのサスは半永久なのか？
心強いな・・・さすがカブ

718 ：７７４ＲＲ：05/03/06 01:11:18 ID:ZkKkn3Qz

そーか？新車から一万㌔くらいで沈み込み量が増えたような気がするぞ。

719 ：７７４ＲＲ：05/03/06 01:15:38 ID:2qcrUyf3

某筋から、ちょっと情報もらってきた。
近々、モデルチェンジするらしい。

ようやくテレスコになるってさ。

720 ：７７４ＲＲ：05/03/06 01:18:47 ID:wPq0Nkp6

>>719
バーディーみたいに全面改良？

721 ：７７４ＲＲ：05/03/06 01:23:38 ID:wPq0Nkp6

２スト50メイトもそろそろだろうが。

722 ：７７４ＲＲ：05/03/06 01:25:17 ID:dPZJ0yxb

エンジンはどうなるんだろうねえ

723 ：７７４ＲＲ：05/03/06 01:28:26 ID:wPq0Nkp6

新型バーディーはよくできてるが、
大柄になった日本人にはどうかな。
気持ち車体を大きくしたほうがよかったかもしれない。
配達してて窮屈なのはつらいからね。

724 ：７７４ＲＲ：05/03/06 01:32:33 ID:i2jU64yR

>>719
ガセネタはもうお腹いっぱいです。

725 ：７７４ＲＲ：05/03/06 01:52:24 ID:91+lAgYG

どうやらカスタムの方が先に古モデルチェンジらしい
丸目は当分今のスタイルのままみたいよ

726 ：７７４ＲＲ：05/03/06 01:55:34 ID:pSD39J4a

よかった、このままのスタイルがいいよ

727 ：７７４ＲＲ：05/03/06 07:23:28 ID:WLwuMHTo

ホンダもアンケートでカブの需要に、従来のスタイルを好むユーザーが
いることをちゃんと把握してるから、C50のデザインは永久不変かもしれないですね～。

ただそのいっぽう、ビジネスユース。特に郵政カブなんかは、もうバディーには
太刀打ちできないので、そっちのモデルチェンジは近いんでしょうね。

>>725のカスタムが先にモデルチェンジはちょっと納得できるような。

728 ：７７４ＲＲ：05/03/06 10:24:27 ID:JTcBXxPK

チェーン交換3600円ってのは安いのかな。

729 ：７７４ＲＲ：05/03/06 10:25:18 ID:wPq0Nkp6

エア出っ張りはいかんですよ。

730 ：７７４ＲＲ：05/03/06 11:06:28 ID:bNCXgGOe

>>716
そういや、上のゴムは硬いね。

戻るのならやってみる。

731 ：７７４ＲＲ：05/03/06 11:07:10 ID:bNCXgGOe

間違った・・・

硬いのは下のゴムだ

732 ：７７４ＲＲ：05/03/06 11:52:36 ID:nTzmGi3c

硬いのはゴムの下の張り切った漏れのムスコだ

733 ：７７４ＲＲ：05/03/06 13:20:16 ID:M5aGhcP9

>>728
純正相当のチェーンなら2000円もしないから・・・
チェーン1600円＋工賃2000円＝3600円で妥当な金額じゃね。

734 ：７７４ＲＲ：05/03/06 13:25:51 ID:bNCXgGOe

>>732
それはゴムじゃないって・・・

735 ：７７４ＲＲ：05/03/06 13:53:15 ID:mdpVGtR4

９３年式５０カスタムに乗ってます。
EgオイルはTCO2ｓを使い、交換後2800Km走りました。
東京堂さんからは｢3000Kmで交換ね｣と言われてます。

先日、深夜０時過ぎに長距離を走っていたら
エンジンが止まりそうになりました。
４速フルスロットルでうわKm程度。全然吹けあがりません。
信号で止まるとエンジンが自然に止まってしまいます。
アクセルを煽って何とか持たせるって感じ。

不安になって一旦止まり、Egオイルキャップを開けてみても
特段変わった様子がなく、レベルゲージはきちんと濡れていました。
(走行中なので、残量は当然わからない)

で、改めて再始動したら普通にかかりやがって、煽っても普通に吹けあがる。
走り出すと、元通りにおわとかやわKm出てました。
ちなみに気温は雪が降る直前くらい。

どなたか原因らしいもの、この情報から割り出せませんか？
初トラブルなので不安です。何卒宜しくお願いします。

736 ：７７４ＲＲ：05/03/06 13:54:55 ID:hjaKQURb

ガス欠

737 ：７７４ＲＲ：05/03/06 14:09:07 ID:t1q/GwPR

高速消費燃料追不足欠乏動力停止。燃料容器蓋空気穴確認汁。

738 ：７７４ＲＲ：05/03/06 14:18:14 ID:t1q/GwPR

手言加、動力静止時主足直立状態？油目盛棒布切拭清潔状態？只刺只抜先端茶色油付着？

739 ：７７４ＲＲ：05/03/06 14:22:03 ID:n+lWqayS

目立たない地味なバイクなので家の前に置いといても近所の餓鬼ンチョにイタズラ為れる事がないのがカブの良い所(^ε^)前カゴ&ドンキホーテで買ったリヤキャリアBOX付けて買物仕様に為て乗っとります。

740 ：７７４ＲＲ：05/03/06 14:29:02 ID:FjUXPl7t

ノーマルこそ窃盗団が輸出用に速攻もっていきます
防犯はしっかり、と速攻カキコ

741 ：７７４ＲＲ：05/03/06 15:00:34 ID:4OnnrUsz

　今日、AA01スタンダードのメンテナンスを一気にやった。
　井上さんのタイヤ＆チューブ前後とスプロケ前後とチェーン、キタコFシュー、
ついでにPOSHのCDI。

　で、問題発生。市販だとチェーンが100リンク以上でしか売ってないけど、
我がAA01Eは純正98リンク。純正どおり13*40Tのスプロケで市販最小の
100リンクチェーンつけたら、当然テンションはタルンタルン。でも、純正より
丈夫ないいチェーン使いたい・・・。
　間に合わせでFのみ南海F14T付けたらテンションはギリギリ張れたけど、
試運転で動力性能がた落ち＆ウェンウェンと妙な騒音出しやがって「残念！」状態。
使えねぇ・・・。

　で、無い頭絞って電卓叩き、キタコからR41Tスプロケを取り寄せ装着。14*41とした。
　結果・・・（・∀・）ｲｲ!

　１００リンクチェーン使いたい放題で、エンジンに無理をかけない程度に
ハイギヤードになり、各ギヤ高回転時の「回っているだけ」の切なさが減りました。
最高速は計算上４キロ程度増えます。調子の良い個体なら最高速７０くらい
出るようになるかも。

　あと、POSHのCDIは冷間始動がちょいと楽になった気がする。
＃横着してドライバでタイヤ替えたらチューブに傷＆スネークバイト大量発生orz=3

　

742 ：７４４ＲＲ：05/03/06 15:14:59 ID:ksIZhSiR

>>735
キャブヒーターが付いていない型だから、アイシングじゃないかな
ＭＤやプレスはずっと前から付いているんだけど、９３年式５０カスタムには付いていない
２０００年型以降は各型対策済み

アイシングがわからない人はセルフサービスでググッてちょ

743 ：７４４ＲＲ：05/03/06 15:24:57 ID:ksIZhSiR

>>741
リヤのスプロケットを交換できるスキルがあるのに
チェーンを切って調整できることを知らない・・

そんな奴はおらんやろ！

744 ：７７４ＲＲ：05/03/06 16:40:01 ID:A+XGp5NL

>>743
禿同

745 ：７７４ＲＲ：05/03/06 16:54:18 ID:r7y99CBt

おおかたチェーン切りがないとかだろ
それはそうとｼﾞｴﾝ乙

746 ：７７４ＲＲ：05/03/06 17:06:08 ID:vajZ+WrL

まあバイク弄る前に自転車位弄れるレベルでいようや。

747 ：７７４ＲＲ：05/03/06 17:15:18 ID:n+lWqayS

とりあえず我慢して運転してますが純正の前カゴがダサくて気に入りません、もっとオシャレでカッコイイのって在りませんか？最悪自転車用でも構わないので。

748 ：７７４ＲＲ：05/03/06 17:17:09 ID:tGo1dBcx

自転車の整備をかじった程度の腕でも、ドライバーの先でビードをめくる
なんてありえない。

749 ：７７４ＲＲ：05/03/06 19:34:22 ID:kW4uZP4H

>>748
アイドリングほにゃららを上げるんだ！

750 ：７７４ＲＲ：05/03/06 19:37:21 ID:kW4uZP4H

>>735
だったスマソ

751 ：７７４ＲＲ：05/03/06 19:46:51 ID:w+eDhVMk

チェーン切りなんて無くても
コマ数詰めるだけなら電動サンダーで切れるだろ！
ピン頭を削り落とすだけで簡単に抜けるんだから

752 ：７７４ＲＲ：05/03/06 20:05:19 ID:g3jAoOLi

今日ホムセンでストップテールランプと置き換えるバルブ形状のLED(BEAMS)を見たが、
DC12Vだから、カブでワイヤリングされとる交流から直流に直さんとあかん。だよね。
やっぱ自作やね。

753 ：７７４ＲＲ：05/03/06 20:23:21 ID:2W1QrJek

>>747
無印良品のステンレス製の自転車用バスケットはどう？
大きさも小・中・大あって大はプレスカブ並(若干一回り小さい)だよ。
カブ純正のバスケットはちょっと爪を立てただけで表面傷いくもんね。

754 ：７７４ＲＲ：05/03/06 20:39:16 ID:WHX+XI4i

>735
チョークひきっぱな

755 ：７７４ＲＲ：05/03/06 20:55:22 ID:uGUuWykl

そのさ、速度をカナに置き換えるのやめてくれないかな？
なんのために置き換えるわけ？

756 ：７７４ＲＲ：05/03/06 21:30:18 ID:g3jAoOLi

透明あぼーん

757 ：７７４ＲＲ：05/03/06 21:58:46 ID:2W1QrJek

普通はあんな遅い速度では使わないねえ

758 ：７７４ＲＲ：05/03/06 22:05:09 ID:IPxcd+9m

通報なんてまずないけど
原付は30㌔までだからな。

759 ：７７４ＲＲ：05/03/06 22:13:15 ID:2W1QrJek

今日カブ乗った後家帰って小便しようとしたら㍉㍍㌢㌧㌢㌧になってた。
今日寒かったからねえ。

760 ：７７４ＲＲ：05/03/06 22:19:23 ID:g3jAoOLi

C90DX海苔だが、そう言えば漏れもいちいちかなに書き換えたりしてないなぁ。
まんま、80Km/h、およそ95Km/hとかそのまま買いた。
署名入りの記事でもないんやし、現行犯の容疑でつかまらん限りは、取締りの心配はなさそうな希ｶﾞｽ。メーターと実測の差もあるし。
しかし、心配してるんだかなんだか知らんが、ひねる香具師の気もわからんでもない。
>>755の必死はよう分からん。

761 ：７７４ＲＲ：05/03/06 23:55:54 ID:vFpPOJyx

まあ、ぬわわ。とか、よわ。とかって、ふざけて書いてんじゃないの？
漏れ、海苔とかといっしょじゃん？

ところで、バイクがうるさいからって首を刺された18歳少年のニュースの映像だが。。。
何故かプレスカブの映像が写る。プレスカブの音で首だったら、スパトラ着けたバイクだったらどうなってたことかｗ

762 ：７７４ＲＲ：05/03/07 00:01:35 ID:jvh6/UN7

俺は春夏秋冬㍉㍍㌢㌧㌢㌧

羊の皮を被った狼仕様であることも知らされず
ノーマルだと信じて買った
ＸＪＲ４００Ｒに跨りメーター読み時速200キロで
雁坂トンネルを爆走していた１６歳のあの日。

763 ：７７４ＲＲ：05/03/07 00:02:22 ID:Vrx/n6j5

ちんこって寒さで縮むもんなんですか

764 ：７７４ＲＲ：05/03/07 00:10:22 ID:Q7y/CY6p

カブでベトナム1800キロを縦断してみたい

765 ：７７４ＲＲ：05/03/07 00:12:12 ID:eryvLj/S

ホンダからＣ90のエンジンだけ買えないですかね？

766 ：７７４ＲＲ：05/03/07 00:16:58 ID:2z186Tsk

>>764
俺は諸事情で１００キロしか縦断出来なかった、今度は１８００キロに挑戦したい

767 ：７７４ＲＲ：05/03/07 00:17:30 ID:cJB9/2hI

>>763
寒い時と緊張して体が動かない時はなるけど
上の2人は元々チッコイかと。

768 ：735：05/03/07 01:06:32 ID:vq2ksHEb

甘口辛口いろいろとありがとうございます。

>>736　それはありえません。給油直後でしたので。
>>737　つまり、タンクが真空状態になってガスが出て行かないってコト？確認します。
>>738　止まって少ししないとオイルが落ち着かないので、正確な残量が読めなかったです。
>>742　ググりました。多分一番近い状態です。でも走り始めは調子がよかったんで…。
>>749　ほにゃららって何でしょう？でもアクセルを煽って回転が上がらなかったので。
>>754　絶対ありえないです！調子悪くなってすぐチョーク引いて変わらないので戻しました。
>>755・>>761　一応念のための伏字です。携帯のみの皆さんすみません。ふざけてません。

とりあえず今日は正常に動いてました(短距離のみ走行)。
明日にでもEgオイルと>>737を再確認してきます。

769 ：７７４ＲＲ：05/03/07 01:09:16 ID:AtrLjl3A

って優香>>767あたりのティンポは勃起してもあまり硬くならないんでないの。
漏れのは寒さで縮むこともあるし、勃った時は膨らんで硬く(?)、鉛直方向というか腹に沿うような角度だよ。
メリハリが効いているとも言えようか。

公衆便所などで、あまり隠さないおっさんのちんこが、なんだかでかいな、勃起しとるんかと思うことが度々あったが、
あの手合いは勃起してもたいして硬くならず、大きさも変化しねえんじゃねえか。
並以上の大きさでもしまりのねえ、硬くもねえティンは嫌だな。

770 ：７７４ＲＲ：05/03/07 01:15:14 ID:xVAaaMX/

ほにゃららが思いだせんよ～

771 ：７７４ＲＲ：05/03/07 01:20:02 ID:dOH51lj1

ネジだな

772 ：７７４ＲＲ：05/03/07 01:25:26 ID:xVAaaMX/

>>768
>>72

773 ：７７４ＲＲ：05/03/07 01:44:12 ID:ipBphR4A

タイカブの部品て日本製なんだっけ？
あっちで組み立てているだけ？

774 ：７７４ＲＲ：05/03/07 01:52:34 ID:GyeL6JPF

>>769
スマン核心突いちまったか？まあ気にするな。
口と手で頑張るんだ。

775 ：７７４ＲＲ：05/03/07 02:14:24 ID:eryvLj/S

ここはちんこスレになりました。

カブ50なのに2種登録とかしてる香具師いる？

776 ：７７４ＲＲ：05/03/07 03:04:35 ID:22FEZ1bC

スーパーカブ50ccに乗ってます。
中古購入で現在メーター3万2千kmなんですが、最近燃費が悪くリッター10km程度しか走れません。
購入当初(約3万km)は、リッター40～50KMだったのですが・・・。
ちなみにメンテナンスは、オイル交換しかしてません。
原因として考えられるのは何ですか？
先生方、ひとつアドバイスをお願いします。

777 ：７７４ＲＲ：05/03/07 03:26:55 ID:hoKIrQws

にしても燃費悪いな・・・原因は１００％キャブだろうけど
ニュートラルでアクセル煽ると黒い煙出てるでしょ？
(￣□￣;)!!えっ？出ていない？それなら以下参照
①ブレーキの引きずり
②チェーン張りすぎ
③チェーンオイル切れ
④空気圧不足
⑤誰かが燃料抜いている
⑥タンクに穴orキャブからオーバーフロー
⑦長時間の暖気運転
ノーメンテという事は①②が消え③④あたりにかな？
まあ、漏れとしては⑤－⑥に１０００ﾍﾟﾘｶ

778 ：７７４ＲＲ：05/03/07 04:04:41 ID:Taybp7sj

ボスカブ≒ＰＳ２５０ですか？

779 ：776 ：05/03/07 04:10:15 ID:22FEZ1bC

黒い煙は出ていません・・・・たぶん。
③ですが、明日当たりオイルさしてみます。
④は先月パンクした際に調整済み。
⑤→多分これは無いかとｗ
⑥オーバーフローって何ですか？
⑦これはないですね。

780 ：７７４ＲＲ：05/03/07 04:33:48 ID:luCGKPzL

＞オーバーフロー
http://www.google.co.jp/
センスタ立てて前後のタイヤくるくる回る？
⑧エアクリが詰まってる
⑨毎日、箱根越えしている

781 ：７７４ＲＲ：05/03/07 04:42:52 ID:hFkr/lp2

90カスタムでタンデム中
突然トルクがなくなった
異常に気付いてとまったらチェーンカバーが脱落してる
カバーがどっかいったからってトルクに影響するとは思えないが
同じタイミングで起きたのかと思ってる
吹け上がりが全く悪く、一人乗りでも30キロくらいしかでなくなった

どこが逝ってしまったのでしょう？

782 ：７７４ＲＲ：05/03/07 04:59:21 ID:luCGKPzL

⑩急に太った

783 ：７７４ＲＲ：05/03/07 06:43:03 ID:AtrLjl3A

>>774　って自己レス?　ふにゃティンの香具師なんて大勢いるんだから気にすんな。

784 ：７７４ＲＲ：05/03/07 07:04:21 ID:AtrLjl3A

「核心」とか話ふくらませて痛々しく可哀相だから教えてやるが、
「上の2人」とは別人で、使う時は臍に届くくらいで、長さは150㍉、太さは20ﾐﾘを下らんよ多分。
自分のが小さいとは記したことは全くない。ﾏｼﾞﾚｽしてｽﾏｿ。しかし、つくづくふにゃは可哀相だな。

785 ：７７４ＲＲ：05/03/07 07:30:40 ID:rIB+zTza

>>735
>>742さんが仰られている通り、キャブのアイシングだと思います。
実は私もここ1ヶ月程、気温が低く、ジェットヘルメットの
シールドがすぐ曇ってしまうほど湿度が高い時（主に深夜1～2時）に
始動から10分程度経った後、それまでは問題なく吹けあがり
走行できていたにも関わらず、信号待ちで停車した時に
アイドリングできず、そのままエンジン停止してしまい、
直後にキックしても始動せず、しばらく放置してからキックすると、
異常なく吹けあがり、走行することもできますが、
しばらくすると、やはり同様の症状に見舞われてしまうという
状況にたびたび遭遇しています。

停車時、アクセルを若干開けておくと、停止を免れることができますが、
発進時に吹けあがりが悪く、ボコボコと燃調が濃い時のような音が
聞こえてきます。

私の車両はプレスカブ(C50BNs)ですが、武川のPB16キャブキットに
交換してしまっているため、標準のキャブヒータが使えなくなっています。
とりあえず、なにか断熱にでもなりそうな物を
キャブに巻いてみようと画策しているところです。

786 ：７７４ＲＲ：05/03/07 10:45:29 ID:PjsuzGRy

モデルチェンジは
ネタでしたか？

787 ：７７４ＲＲ：05/03/07 11:08:41 ID:2xc2haDh

見事に釣られたようです

788 ：７７４ＲＲ：05/03/07 17:41:10 ID:7+vxQ5gq

メカの知識に疎いカブ海苔なんですが、ブレーキについて教えてください。
ブレーキをかけたときのブレーキレバーを引く大きさがだんだん変わってくるので
しょっちゅうブレーキのネジをまわして直すのですが、そういうものなんでしょうか？
ようするに最初はレバーをちょっと引けばブレーキがかかるのですが、
一ヶ月くらい経つとレバーをいっぱいに引かないとブレーキがかからなくなるので、
ネジを回してブレーキを締めます。そうすると直るのですが、また一ヶ月くらいで・・・・・
の繰り返しなのですが、それで正常なんですか？ブレーキの換え時とか壊れてはいないんでしょうか？

789 ：７７４ＲＲ：05/03/07 18:02:58 ID:2xc2haDh

>>788
最初はそんなもんだ。

790 ：７７４ＲＲ：05/03/07 18:09:32 ID:HwF2CuS6

>>788
ギターの鉄弦といっしょだな
なじむまで何度か張りなおさないとだめぽ

791 ：７７４ＲＲ：05/03/07 19:06:09 ID:7+vxQ5gq

>>789 >>790
＞最初は

ってことはまだ新しいということですか？
いちおう、走行距離4000kmのものを去年中古で買って
いまのところ6500ｋｍなのですが。

792 ：７７４ＲＲ：05/03/07 19:33:35 ID:1sDgtd+D

中古で買うとき店がワイヤーを新品に変えたんじゃない?

793 ：781：05/03/07 19:37:31 ID:hFkr/lp2

チョーク引きっぱなしだった…orz

チェーンカバー脱落は偶然か…

794 ：７７４ＲＲ：05/03/07 19:40:40 ID:CCS3evv3

>>776
リッター10キロ！？
走行可能車両ならありえないだろ・・満タンで40キロしか走れないのか。
釣りの匂いがプンプンするぜ。
スーパーチャージャーでも付けてるのか？

795 ：７７４ＲＲ：05/03/07 19:42:54 ID:eEzD+iBV

▽
△で交感！

796 ：735：05/03/07 20:35:13 ID:ze6EQ/uD

>>737　とりあえず特に詰まっていませんでした。
>>738　オイルゲージで下限ぎりぎりでした。近日中に交換します。

で、
>>785　まったく一緒の症状です。時刻も状況も一緒です。
多分アイシングとオイル減が複合して起きた不調だと考えています。

皆さん、お力を貸して頂き誠にありがとうございました。

…アイシングって聞くと
捻挫とかぶつけたところを冷やすことを真っ先に思い浮かべてしまいます。

797 ：７７４ＲＲ：05/03/07 20:49:00 ID:gmaEIlkm

キタコのミニキャプトン付けますた

燃費ガク落ちｗ...............orz

798 ：７７４ＲＲ：05/03/07 21:12:26 ID:eryvLj/S

オイル交換時の用語ではなかったか＞アイシング

と思ってググったら、それはフラッシングだった。

799 ：７７４ＲＲ：05/03/07 21:38:45 ID:GincNb6D

御手軽チューンということでアーシングって流行してるけど、
寒い時には調子悪くなるんだね。

800 ：７７４ＲＲ：05/03/07 21:45:51 ID:Taybp7sj

今日のお酒が飲めるのはスパカブさんのおかげです。

801 ：７７４ＲＲ：05/03/07 21:48:05 ID:Yzoxyt/a

寒いから調子悪いんだろ。
別にアーシングが原因じゃない。

802 ：７７４ＲＲ：05/03/07 21:52:11 ID:jX04xQlG

バッテリーヒーターなんか装着すれば調子よくなるんじゃｗ
まあ冬はしゃあないよ。

803 ：７７４ＲＲ：05/03/07 21:54:25 ID:uVxKdotc

('A`).｡ｏO(アイシングって瀬戸内式気候には関係無いから候補に無かったよ）

804 ：７７４ＲＲ：05/03/07 21:58:46 ID:MXTsalZ1

柔道家のヘイシングじゃなくてヘーシングは強かったよな。
て話わかる？ >>801

805 ：776：05/03/07 22:39:32 ID:d4C61LrW

>794
マジで10kmしか走らんのです。
今日、今一度チェックしてみたんですが、キャブレータ周辺が油染みてたんですが・・・。
やはり問題はキャブぽいですね。マフラーのせいで燃費下がるって事ありますか？

806 ：776：05/03/07 22:46:15 ID:d4C61LrW

そういえば、先日、20日くらい旅行に行ったら、燃料入れてあったのに、ガス欠になってたんです。
燃料パクるようなやつも周囲にいませんし、どっかから蒸発してるんでしょうか？

807 ：７７４ＲＲ：05/03/07 22:47:18 ID:HwF2CuS6

>>776
まずバイク屋に持っていく、って選択肢を忘れてないか？

808 ：７７４ＲＲ：05/03/07 22:50:02 ID:UTamOu/R

>>776
マフラー詰まってるんじゃないの？
思いっきり空ぶかしすると真っ黒な煙りが出てこない？

809 ：７７４ＲＲ：05/03/07 23:00:10 ID:6t7KH+A7

>>784
そんな恥さらさんでも。大きいとふにゃとか言う妄想は
悲しくなるから辞めとけ。大きさなんて関係ないよ。

810 ：７７４ＲＲ：05/03/07 23:01:37 ID:rIB+zTza

>>805
>>キャブ周辺油染み
その状況だと、フロート室とキャブ本体の継ぎ目からガソリンが漏れ、
乾いて染みになっているのではないかと思います。
ゴムのOリングが弱って、密閉が落ちているのかもしれません。
あとは、油面が狂って漏れるという話を、どこかで目にしましたが、
油面についてはよく知らないので…

マフラーについて、これは想像ですが、
詰まっていて吹けがよくない→スロットルを標準よりも開ける→
結果、多くの燃料を消費し、燃費が悪化する
などと考えてしまいますが、どうなのでしょうね…

2stの場合は、たまに全開走行をしてやらないと
オイルとカーボンが詰まってしまうことがあるようで、
酷いときは、焼き芋のごとく焚き火に放り込んで焼くらしいです。

811 ：７７４ＲＲ：05/03/07 23:08:32 ID:tpHAx7M8

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c86239800
↑これを入門に買おうかと思っているのですがどう思われますか?
こういうのをプレスカブというらしいですが、
この手の新聞屋で使われてきたものは酷使されて
あまりいい程度のものではないと聞きますが、
大きなカゴが便利かなと思って、これがいいかなと思っています。
距離は26070km
だそうです。なにかコメントいただけたら嬉しいです。

812 ：７７４ＲＲ：05/03/07 23:18:29 ID:2z186Tsk

>>811
メンテナンスの「入門用」には良いかも知れない。
新聞配達で酷使されたカブはかなりの部分に手を入れなければ成らない。
でもこの手のカブの相場は３ﾏｿが良いトコか

813 ：７７４ＲＲ：05/03/07 23:23:05 ID:nl9GlZm2

この色のプレスもあるんだな。
送料とか考えると6ﾏｿは高いよ。

814 ：７７４ＲＲ：05/03/07 23:26:08 ID:UTamOu/R

重い物積んでたからなぁ。。。
完全整備済みならもっと高値を付けるだろうし。

815 ：７７４ＲＲ：05/03/07 23:51:07 ID:CoJ4RbdX

>>805
リッター10になったと言われちまったら原因はわかんねー
バイク屋に行ってくれ。
あっ>>806も君か！キャブか燃料ホース周りからガス漏れおこしてるんじゃ
ねー、でもリッター10って言う事は2/3位漏れてる計算か・・・
それだけ漏れて揮発しちまってたらバイクの周りガソリン臭くない？

マフラー付けると、まず純正より抜けが良くてエンジンが回るようになるか
ら高回転にしやすい→よってたいがい燃費は悪くなるけど、数パーセントの
違いに収まる場合が多い。

816 ：811：05/03/07 23:52:49 ID:fqCG76mJ

新車買うほどのお金も無いので、できれば7万円くらいまでで、
あまり、整備とかには自信がないので程度の良いものが望ましいのです。
けちってたら駄目なのかな・・どうしよう。　スクーターはいやだし。
gooバイクとかでいいの見つかりますか?

817 ：７７４ＲＲ：05/03/07 23:57:35 ID:4Ak1vb4R

ケチってたら駄目。中古でいいのがあるならみんな新車薦めないって。

818 ：７７４ＲＲ：05/03/07 23:59:40 ID:UTamOu/R

>>816
自分の足で探した方がいいよ。
広告費をかけて程度のよいカブを7万以内で売ったら
バイク屋さんは赤字です。

チャリンコ屋とかでもカブは扱ってることがあるから
店先に出てたら聞いてみ。
「客のだ！」って言われるかもしれないけどね。
オレはそれで3万で買った。距離は13,000と出てたけど
絶好調だよ。

819 ：７７４ＲＲ：05/03/08 00:01:44 ID:CoJ4RbdX

>>805　すまぬ、社外マフラーを付けた場合と間違えた！
4stでマフラー詰まりは聞いた事ないなー。

>>810が言うように2stのマフラーは結構詰まる事は多く、ある日突
然エンジンが吹けなくなる事がある。

820 ：７７４ＲＲ：05/03/08 00:08:52 ID:tfegRPs7

昔北海道用にカブ90を購入したんだけどな、登録やらは自分でやって9万で
買ったんだ。そしたらオイルあがりしまくって2スト並にオイル足さないと
いけない車体でさ、おまけにフレームいってて手を放すと左に寄ってくものだった
まあそんな車体を見抜けずに買った俺が悪いんだけどさ。
いきつけの信頼できるバイク屋で買うのじゃなければ新車にしといたほうがいいよ。
すぐ手放すつもりなら中古でもいいけど。カブなんてメーター戻すの当たり前だろうし

821 ：７７４ＲＲ：05/03/08 00:15:32 ID:ZXzfccS8

>>819
808はオレなんだけど、カブってオイル管理が悪くても平気で走っちゃうから
減ってるのに気付かなくてオイル上がりしちゃってカーボン溜りまくりっての
見かけるんだよねぇ。
2stみたいに詰まって走らなくなるほどじゃないんだけど。

822 ：７７４ＲＲ：05/03/08 00:23:48 ID:MSMq9Ffw

>>820
見る目がないねぇ～でも新車買う人いないとメーカーが困るもんね、次も新車ヨロ～♪

823 ：７７４ＲＲ：05/03/08 01:03:55 ID:C6tzoOTA

>>811
プレスカブは仰る通り、新聞配達仕様です。
確かに、業務で酷使された可能性がありますから、
中古車を買う場合は注意が必要ですが、
それ以前に、プレスカブ50は他のスーパーカブと比べて、

乾燥重量プレスカブ50 83kg（スーパーカブ90より1kg重い）、スーパーカブ50 75kg
燃費(30km/h) プレスカブ50 115.0km/L、スーパーカブ50 130.0km/L
プレスカブ50は、重い荷物を積んでも走れるように、
２次減速比が大きいため、最高速度が出ない。

など、相違点があります。
また、フロントの大きな籠は一見便利そうですが、
網目が広いため小物は入れられない、重い物はハンドルを取られてしまう、
籠、キャリアのせいで、フロントが重いなどの欠点もあります。
あと、ハンドルをいっぱいに切ったときに、籠の端がレッグシールドとぶつかります。

安く入手することが出来るのでなければ、あえて選択する必要はないでしょう。
7万程度まで用意できるのであれば、そのお金を貯金し、
新車か、程度の良い中古のスーパーカブ50、もしくはリトルカブを
買われたほうが幸せだと思います。

824 ：７７４ＲＲ：05/03/08 02:26:22 ID:RKuNLOOn

今度カブ50を中古で買うものですが、カブでやってはいけないこと(走行中や整備などで)、やっておくべき事などあったら教えて下さい
あとカブってロケットスタート出来るんでしょうか?

825 ：プレス海苔：05/03/08 03:54:34 ID:872HuX8Z

>>823あと、ハンドルをいっぱいに切ったときに、籠の端がレッグシールドとぶつかります
カワ○キの設計じゃあるまいし。新車ではギリギリぶつからないようになってますよ。
カゴやレッグシールドが歪むと干渉しますけどね。

826 ：７７４ＲＲ：05/03/08 06:55:07 ID:lSPu1H74

カゴ外してキャリアにツールバッグ載せてる。なかなかグー

827 ：７７４ＲＲ：05/03/08 09:58:10 ID:Q851oGNs

ヤフオクに例のサイドカー付きカブ出てるね。
誰か買う奴いるのか、あれ。

828 ：７７４ＲＲ：05/03/08 10:24:01 ID:aJNi1W2q

>>824

カブでやってはいけないこと：ロケットスタート

クラッチが逝くぞ。

あと、リアキャリアに箱つける。これお勧め。
これで雨の日も駐輪中にメットが濡れなくてすむ。

829 ：７７４ＲＲ：05/03/08 14:07:37 ID:MNjWUtNL

リヤキャリアに折りたたみ式のプラ箱なんてのもアリ。

830 ：７７４ＲＲ：05/03/08 14:57:17 ID:klq50XgL

>>828
信号で止まるたびにやっているが

全然壊れないな

831 ：７７４ＲＲ：05/03/08 15:03:32 ID:RKuNLOOn

>828
>829
ｻﾝｸｽ

832 ：７７４ＲＲ：05/03/08 15:23:17 ID:4WfUyCr9

50STDに乗っていますが、慣れてくるとやっぱりもっとパワーがほしいです。そこでボアアップ＆ハイカムにしたいんですけど、お勧めキットはなんでしょうか？おしえてください。

833 ：７７４ＲＲ：05/03/08 16:26:27 ID:QeFvm6WP

えらいこっちゃ。ラフにステムベアリングのレースを抜こうとしたら
偏って抜けなくなった挙句レースが割れちゃった（ｗ

834 ：７７４ＲＲ：05/03/08 16:34:38 ID:C6tzoOTA

>>832
有名どころでは、武川、キタコ、デイトナ等でしょうか。
他にも扱っているメーカがあったと思いますし、
使用感は、オーナや実施した車両の状態、交換部品等で
変わると思いますので、ご自分で検索エンジンで
調べられたほうが、いいと思いますよ。

実施された方のレポを見てみると、ボアアップに伴い
ビックキャブと、社外品や1クラス上の純正品等
排気効率の良いマフラーへの交換、
スプロケットの歯数アップが殆どのようです。
これらの費用も考える必要があります。

835 ：７７４ＲＲ：05/03/08 17:27:31 ID:rgMRzXVO

>>833
べつに驚く事じゃないです。普通ですよ。

836 ：７７４ＲＲ：05/03/08 17:35:57 ID:pP5ybt6v

カブでそこそこスピード出してるときにリアブレーキを強く踏むとブレーキはなしても引きずってるような感覚があるんですが具体的にどのような症状なんでしょうか？

837 ：７７４ＲＲ：05/03/08 17:39:38 ID:0BWW8QAC

カブに乗るとき足を開いて乗らないと窮屈なんでそうしてるけど不良と思われてそうで鬱・・

838 ：７７４ＲＲ：05/03/08 17:47:02 ID:Dgu3ayAA

>>836
そう言う症状です。分解掃除してブレーキシュー交換しましょう。
>>837
身長１９０以上ですか？それとも体重１３０ｋｇ以上ですか？

839 ：７７４ＲＲ：05/03/08 18:25:04 ID:4WfUyCr9

>>834
ノーマルマフラー・ノーマルキャブのジェッティング変更程度で楽しめる仕様ってないんでしょうか？

840 ：７７４ＲＲ：05/03/08 19:13:53 ID:5PrCruwR

何をもって楽しいと定義付けするのかね、ちみは？

841 ：７７４ＲＲ：05/03/08 19:17:56 ID:ub59k5Mi

>>839
ない！！

842 ：７７４ＲＲ：05/03/08 20:17:38 ID:JrBUZCxe

>>809　おいおい、そんふうに言うならもう作り話の領域だぞ。たがいにせい。
と少し続けようかと思ったが、よく読むと、
＞767 ：７７４ＲＲ：05/03/07 00:17:30 ID:cJB9/2hI
＞>>763
＞寒い時と緊張して体が動かない時はなるけど
>>767自身も寒いと縮むのに、
＞上の2人は元々チッコイかと。
と言い掛かりつけてたのかよ、分かりにくい突っ込みするやっちゃなぁ。
2人は小さい漏れは小さくない、2人は縮む漏れは縮まないという型から外れていることが分かるように書けや、へったぴが。
＃漏れの話の主旨は大きい小さいうんぬんじゃなく、寒さでも縮まないようなブツなら、充血する性能低く、ふにゃなんじゃねえかという推測だよ。
＃それと漏れのムスコの長い方の径は普段で20mmはあった。最大で25mmくらいかな。20mmじゃ細すぎだ罠。

843 ：７７４ＲＲ：05/03/08 20:22:57 ID:Bl7ieXiG

粘着ﾁﾝｺはもうお腹いっぱい

844 ：７７４ＲＲ：05/03/08 20:37:11 ID:g1etI7Y9

ストリート使用のキャリヤと、リトルのキャリアって同じものですかね？

845 ：７７４ＲＲ：05/03/08 20:41:18 ID:t3UnVjTf

>>842
軽く氏んどけ！
>>844
うん

846 ：７７４ＲＲ：05/03/08 20:52:53 ID:xLsbnDtL

世界累計販売台数4000万台突破！おめでとう世界の強心臓スーパーカブ50(^ε^)

847 ：７７４ＲＲ：05/03/08 20:52:56 ID:g1etI7Y9

>>845さん

ありがとうございます。
これからいじってみます。

848 ：７７４ＲＲ：05/03/08 20:53:49 ID:JrBUZCxe

>>843 >>845　ｺﾞﾒｿな。自分のことはおいておいて、文からして頭悪そうな香具師だし、噛みあわんし、面白くないからやめとくよ。

849 ：７７４ＲＲ：05/03/08 21:01:29 ID:CFL0sYXh

>>848
つか勝手に読み違えて頭悪そうなのは・・・。

850 ：７７４ＲＲ：05/03/08 21:03:26 ID:JrBUZCxe

んなこたない。上回って香具師の突っ込みの出来が最低、馬鹿の極致。

851 ：７７４ＲＲ：05/03/08 21:07:21 ID:JGUfSoeC

つか突っ込み入れたの一人だけだし勘違いしてたのは
確かでは？

852 ：７７４ＲＲ：05/03/08 21:11:56 ID:t3UnVjTf

＞ﾌﾞｻｷﾞﾓ
怒らしたのなら謝ろうか？

853 ：７７４ＲＲ：05/03/08 21:16:02 ID:JrBUZCxe

勘違いに当たるのかどうか知らんが、
＞寒い時と緊張して体が動かない時はなるけど
んなもん、本屋で立ち読みして深夜にさっと目を通せば、
＃寒いと緊張して体が動かない時はなるけど
と読めたし、ゆっくり精読する訳じゃなし、文字の量のバランスからいっても
「寒い時と」の四文字だけじゃ弱いな。
当人の作文の技量についてはどうこう言わんが、これの出来は悪い。
句点一個ついてればまた違うから、やっぱ下手やね。

854 ：７７４ＲＲ：05/03/08 21:18:49 ID:JGUfSoeC

自分一人読み違えてたんだしそこまで粘着スンナ。
それ以前にどうでも良いだろ。

855 ：７７４ＲＲ：05/03/08 21:22:24 ID:JrBUZCxe

＞怒らしたのなら謝ろうか？
何々、自分には人を怒らせ得る技量があるとでも思っちゃってる訳？
更に人を藁貸す言葉書き込んじゃってご苦労さん。
人のことなんざ気にせず、自分がしっかりせいや。
全然至ってねえんだから。

856 ：７７４ＲＲ：05/03/08 21:25:57 ID:JrBUZCxe

＞自分一人読み違えてたんだし
そんな話知らんなあ。下手な文を一瞥して把握できんことはあるが、妄想癖はねえからな。

857 ：７７４ＲＲ：05/03/08 21:27:29 ID:JGUfSoeC

マジでウザイのだが。

858 ：７７４ＲＲ：05/03/08 22:10:22 ID:Bl7ieXiG

>>856
>>857
だからお腹（ｒｙ

859 ：７７４ＲＲ：05/03/08 22:13:27 ID:QzH+epPK

カブのトミカ買っちゃった

860 ：７７４ＲＲ：05/03/08 22:29:02 ID:LaTiKEQ0

プレスカブの左のスイッチってなんなの？
信号で並ぶたびに気になってて。プッシュキャンセルウインカーに似てる感じのすいっち。
おしえてください。

861 ：７７４ＲＲ：05/03/08 22:34:20 ID:UWgNkYA4

激しくどうでもいいんだが、
「大きなカブ」って話は、最後に何が手伝ったらカブが抜けたんだっけ？

862 ：７７４ＲＲ：05/03/08 22:35:29 ID:uQ1+bPg1

>>860
ライトじゃねーの？

863 ：７７４ＲＲ：05/03/08 22:37:09 ID:FH2r0Fnk

ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰのスイッチかな？

864 ：７７４ＲＲ：05/03/08 22:44:35 ID:Bl7ieXiG

>860
あれはポジションランプ（手元灯）のスイッチ。
他モデルならヘッドライトが入ってるはずの場所にあって、色は黄色で3.4W。
カゴの中を照らす時に使うらしいが俺は滅多に使わない。
>861
どうやらネズミらしいがこんなの見つけますた。駄ジャレｵﾁにﾜﾗﾀ
ttp://www.yonago-city.jp/koho/minwa/minwa067.htm

865 ：834：05/03/08 22:46:53 ID:EB4Jwiw/

京ぽんからの書き込みです。
読みにくかったら、ごめんなさい。

>>839
ドライブスプロケットの、歯数を変えてみるというのは
いかがでしょうか。

歯数を増やすと、加速はにぶりますが、
最高速重視になり、うまくいけば最高速が延びます。
減らすと、最高速は落ちてしまうかもしれませんが、
加速重視になり、加速がよくなります。

本来は、エンジンの出力に合わせて
変更を行う物ですが、歯数を1つ増やしただけでも
結構変わりますので、面白いと思います。
ただし、チェーン調整を伴いますので、
車載工具と14mm(19mmだったかも?)のレンチが
必要です。

866 ：７７４ＲＲ：05/03/08 22:53:18 ID:kdYLzmKv

タイカブのマフラーが欲しいんだけど
アウスタのマフラーに似てるって本当ですか？

867 ：７７４ＲＲ：05/03/08 23:04:09 ID:UWgNkYA4

>>864
おお、ありがとう。やっぱネズミか・・・
下の話の無理やり感、なんか和むね

868 ：833：05/03/08 23:47:51 ID:QeFvm6WP

>>835
俺の独り言にレスセンクス

一度押し戻して再度均等に打ち出してみたらあっけなく抜けたんで
ビックリ。やはり基本は重要ですな。

打ち込みは古いレースをあてて打ち込んでみたら案外うまく行った
のでこれまたびっくり。

869 ：７７４ＲＲ：05/03/08 23:48:16 ID:DshrKH6Y

原付免許取得して、念願のｶﾌﾞに乗るﾓﾉですが、カブってチェンジがありますよね、
あれって練習とかして、すぐ慣れますか？（初歩的ｵｼｴﾃｸﾝですいませんorz

870 ：７７４ＲＲ：05/03/09 00:03:13 ID:y13ah3V6

>>869
最初のうちは車の通りが少ないところで練習してればそのうちなれるんではないかと。

871 ：７７４ＲＲ：05/03/09 00:08:16 ID:wUhzHu1I

>>869　エンジンかけてギアを1速に、後方確認して
アクセルを開けて加速、アクセルを戻して２速にチェンジ、アクセルを開けて加速、アクセルを戻して３速にチェンジ、アクセルを開けて加速

右手と左足が言うとおり動く人なら簡単、簡単。

872 ：７７４ＲＲ：05/03/09 00:12:57 ID:EdNU/qjC

>>870-871 ありが㌧！やっぱ慣れですよね。一目ぼれしたカブにはどうしても乗りたいもんでｗ

873 ：７７４ＲＲ：05/03/09 00:27:45 ID:KN/KAK12

ところでカブ５０のローからセカンドってどこら変で換えればいいんでしょう?
あと予備タンク?のことについて質問
一度給油したあと予備タンクの中のガソリン使わずだと腐ったりしないんですか?

874 ：７７４ＲＲ：05/03/09 00:28:11 ID:EVjBGv+g

カブワールドへようこそ

カブをボアアップしたらなんだかんだで13万かかった
特殊工具代でバイク屋に頼めた
スプロケまだ交換してないから加速しまくり

875 ：７７４ＲＲ：05/03/09 00:33:53 ID:QhpFpg1A

>>873
簡単に言うと穴の高さが違うだけで、中で繋がってるから安心汁。

チューブの中が気になるなら、満タンにしたら暫くリザーブで走ってやれば良し

876 ：７７４ＲＲ：05/03/09 00:45:07 ID:wUhzHu1I

>>873
メーターに矢印付いてるよ、ココからココまでは１速、ココからココまでは２速、ココからココまでは３速ってｒｙ

同じ容器の底から垂直に長いストローと短いストローが２本並んでのびているイメージ
普段は長いストが吸える範囲のガソリンを使い、無くなりかけたら給油する
ガソリンスタンドがいつまでも見つからないとガス欠でエンジンストップ
そこで予備タンクのコックをひねると短いストローが残りのガソリンを吸いだしてくれると、、、こんな感じかな？

877 ：７７４ＲＲ：05/03/09 00:49:09 ID:wUhzHu1I

でも底には水が溜まっていたりするから
切り替えたとたん調子悪くなるパターンもあるから気をつけてね

878 ：７７４ＲＲ：05/03/09 00:53:15 ID:KN/KAK12

>875>876
なるほど(・∀・)
いろいろ勉強になりますた
ありがとうございます
リザーブにするときはエンジン止めてやるんですよね

879 ：プレス海苔：05/03/09 00:56:55 ID:Hjeo8fSc

>>878
走行中でも(・∀・)ｲｲ！

880 ：プレス２号：05/03/09 00:59:38 ID:bjeF2UOp

おれも走行中やるときある

881 ：７７４ＲＲ：05/03/09 00:59:56 ID:LvLo+llf

>>878
正式にはカジュアルな服装では失礼にあたるからフォーマルで
出来れば紋付羽織袴で二礼二拍手一礼でおもむろに正座して無心で行うがよろしい。

882 ：７７４ＲＲ：05/03/09 01:00:13 ID:QhpFpg1A

走行中はオススメしないが、エンジンかかってても平気だよ。

「満タンにしたら」というのは普通に使ってるなら、
１日位忘れてもガス欠の可能性が低いだろうということ。
遠出するならそれなりに。

883 ：７７４ＲＲ：05/03/09 01:05:13 ID:KN/KAK12

みなさんどうもありがとうございます
おもむろに無心でリザーブにします
明日はカブで海まで行ってきます

884 ：７７４ＲＲ：05/03/09 01:14:27 ID:iQ/znFEk

ttp://49uper.com:8080/html/img-s/44664.jpg
かっこいいでしょ？

885 ：７７４ＲＲ：05/03/09 01:18:15 ID:QhpFpg1A

トミカかよ！

886 ：７７４ＲＲ：05/03/09 01:18:41 ID:LvLo+llf

>>884
借り物のＰＣだから、気前良く踏めないが・・・中身は？

887 ：７７４ＲＲ：05/03/09 01:19:44 ID:LvLo+llf

>>859
このひとか？

888 ：７７４ＲＲ：05/03/09 01:33:48 ID:tBRWedix

>>873
1速は発進専用ギアと思ったほうがいい。
走り出してちょっと加速がついたら、もう2速に入れる。
1速で引っぱりすぎると変速のショックが大きいよ。
2→3速の時は逆に少し引っぱってから変速すると失速しない。

って字で説明してもわかんないんだよな…
ま習うより慣れろって事で。

889 ：７７４ＲＲ：05/03/09 02:17:30 ID:0kHivAOl

>>839 (>>832?)
容量に着目してみるとけっこういろいろある75/80/85/88…
ところでカブ系はヘッドがリミッターとかいったりすることも…
たぶん80のキットのうちに望みのものはあるかと（やや高いやつ）
そしてたぶんそれはエンジンのバランスも耐久性も十分おｋなはず
ところで昔C70なんてのがあったはずで…
ハイカムもC50のと較べるとおおぅこんなに…

890 ：basi：05/03/09 02:37:52 ID:ZNEScZH0

>>866
うちのカブ、アウスタで買ったスラッシュマフラー付けてます。
エンジンはSPD100ですが、適度な低音が効いていい感じです。
うるさくないのでインパクトは無いが、カブにはこの位で良いのでは？
マフラーはタイカブ100EX用の純正マフラーでした。

ttp://plaza.rakuten.co.jp/basibasibasinn/diary/200501250000/
どう？

891 ：７７４ＲＲ：05/03/09 03:15:04 ID:ArRI7vxs

リトルカブの色は何色が良いですか？

892 ：７７４ＲＲ：05/03/09 03:45:40 ID:Hjeo8fSc

スピード違反で捕まった！

60ccにボアアプできないですか！？

893 ：７７４ＲＲ：05/03/09 03:57:22 ID:ArRI7vxs

スーパーカブとリトルカブってどう違うんですか？

894 ：７７４ＲＲ：05/03/09 04:01:41 ID:3PSoUZGJ

ここは流すところですか？ヽ(´ω`)ﾉ

895 ：７７４ＲＲ：05/03/09 04:50:32 ID:kna87Q69

ようやく春になったという証拠だよ。

896 ：７７４ＲＲ：05/03/09 11:30:37 ID:JrXS0v8i

もうすぐ春ですねぇ

オイルを交換した。
HKSの10W-30
可もなく不可もなくって感じ。これ使ってる人いる？

897 ：７７４ＲＲ：05/03/09 15:28:15 ID:rZuRxwAM

冬だと5-30Wを使ってる
始動性はいいが最近うるさくなってきた

898 ：７７４ＲＲ：05/03/09 16:09:58 ID:tBRWedix

純正にあわせて年がら年中10W-40だな。真冬は暖気足りないと止まるけど
ってか30Wって…くず湯か何かかｗ

899 ：７７４ＲＲ：05/03/09 16:45:47 ID:Oia6BRq1

あれ・・・ストリートってリトルのタイヤ径と同じだと思ってたorz
わざわざスタンダード買って色塗らなくていいのか・・・なんてこったい。俺超バカ。

900 ：７７４ＲＲ：05/03/09 16:55:19 ID:WJG4hwIP

>>899
最後の一言だけわかったよ

901 ：７７４ＲＲ：05/03/09 17:21:57 ID:Oia6BRq1

いや、なんかストリートってリトルにちょっと毛が生えた感じだと思ってた。
ほぼそのまんまスーパーカブなのね。

902 ：７７４ＲＲ：05/03/09 17:36:39 ID:EyZ/lF9A

純正チェンケース
注文したらいくらくらいですか？

903 ：７７４ＲＲ：05/03/09 17:45:22 ID:gMMMEWHq

違うのはキャリアくらいだろ

904 ：７７４ＲＲ：05/03/09 18:30:28 ID:gMxd022B

>>902
パーツリスト見たら上下共2000円だった。
結構するね。

905 ：７７４ＲＲ：05/03/09 19:06:23 ID:EyZ/lF9A

上下ともならアウスタの方が安いワケか…
どうしようかなぁ

906 ：７７４ＲＲ：05/03/09 19:08:24 ID:43YAUUe+

このスレの住民の大多数に叩かれる覚悟で質問します。
カブ５０でそこらの原チャリスクーターを最高速勝負ででチギるにはどうすればいいでしょうか？
一応スプロケは交換済み

907 ：７７４ＲＲ：05/03/09 19:09:51 ID:xit1ZoAT

ぼあアップ

908 ：７７４ＲＲ：05/03/09 19:16:38 ID:GR3tW+Rn

うええ？？あんなブリキのペンケースみたいのが？？>>904

909 ：７７４ＲＲ：05/03/09 19:20:40 ID:GR3tW+Rn

走行中の三大抵抗　>>906
転がり抵抗　空気抵抗　勾配抵抗
タイヤの空気圧を上げて転がり抵抗を減らし
ワンオフでカウルを作って空気抵抗を減らす
平坦なところを選んで勝負
巨大な座薬のような形をかたどったカウルで
タイヤからライダーから全部すっぽり包めば
スプロケ変更のみで時速１００キロは夢じゃない。

910 ：７７４ＲＲ：05/03/09 19:25:06 ID:mvWzb0kK

>>908
ペンケースにするとペンが沢山入るからそんなもんだ

911 ：７７４ＲＲ：05/03/09 19:28:19 ID:IlT4m7lg

>>909
それはカブ90で？
50ならその仕様でも100㌔は無理だろ～

912 ：７７４ＲＲ：05/03/09 19:31:05 ID:EyZ/lF9A

アウスタの送料ってどんなシステムなんでしょう？

913 ：７７４ＲＲ：05/03/09 19:33:30 ID:tBRWedix

>>906
要するに無理ってことだ
わかったら飯食って宿題やって寝ろ

914 ：７７４ＲＲ：05/03/09 19:36:14 ID:LrhDsInn

>>904
ヤマハのカブなら８５００円しますよ

915 ：906：05/03/09 20:09:07 ID:43YAUUe+

レスサンクスです。
空気抵抗甘く見てた…レッグシールドとエンブレムはってるとこ取っ払って捨てちゃったよ…o.....rz
ハイカム交換ってどれぐらい違うもんですか？あと大体の工賃(まちまちなのも承知の上ですが)知ってる方お願いします

916 ：７７４ＲＲ：05/03/09 20:53:36 ID:xit1ZoAT

捨てたって・・・アホだな

917 ：７７４ＲＲ：05/03/09 21:00:59 ID:Ye6Q67bP

>>915
心配すんな、100㌔超ならいざしらず・・・
60㌔程度の最高速だし、レッグシールドの有無で空気抵抗なんてたいして
変わらねーよ。

おまいはリアル工房？
最高速が欲しければ、金掛けるか他のバイクに乗りな。
どーしてもカブのスタイルが好きなら免許取ってカブ90！！
出足は50スクーターに負けるが、中速～高速で追いつく。
ちなみに50でハイカムのみ交換したってたいして性能や最高速なんてアップ
しないけど・・工賃だけなら3000円～10000円位と幅広い。
どうしてもカブで50スクーターに勝ちたい、最高速100㌔位出したいなら
工賃は考えず10万掛けても良いならできるぜ！そのパーツ全部バイク屋で
付けてもらったら＋30000円～40000円だ。

918 ：７７４ＲＲ：05/03/09 21:30:45 ID:43YAUUe+

あー…リア工です。パーツ捨てたのも死ぬほど後悔してますよ…。
カブは「所詮実用性重視」とか「どうせ遅いし邪魔するなよ」とかなんとか言われるのが我慢できないんですよ。
「カブでもがんばればここまでできる」ってのを証明したかったんですけど…道は険しすぎるな。

…今ホンの少しだけ乗りかえって頭に思い浮かんだ…初めてカブに乗った楽しさは何処行ったんだよ(´；ω；｀)

919 ：７７４ＲＲ：05/03/09 21:40:24 ID:tBRWedix

張り合おうとすること自体意味がないって気づけよ…もともと速く走るためにはできてないんだし。
そんなみみっちい事気にしないでﾏﾀｰﾘ走るのがカブなんだよ。

920 ：７７４ＲＲ：05/03/09 22:01:48 ID:Nv1IQ3EA

>>919がいいこといった。

921 ：７７４ＲＲ：05/03/09 22:04:02 ID:QhpFpg1A

つーか・・・

張　り　合　お　う　と　思　う　な　ら　Ｒ　１　に　で　も　挑　め　！

922 ：７７４ＲＲ：05/03/09 22:14:00 ID:43YAUUe+

自分でもよくわからなくなってきた…
カブ乗った最初はスピード出しても４０ほど、本当にﾏﾀｰﾘ運転だったさ。スプロケ変えてP管に変えてから変わったなぁ俺…
張り合うことに意味なんか無い、それはどんなバイクに乗ってても同じこと。でも誰だって負けたくない感情はある(はず)
なんかもう…難しいよ。時には速く、時にはﾏﾀｰﾘなんて無理なのかなぁ。
カブという世界の名車で、バイクを運転するという楽しさも味わいたい。けど馬鹿にされない速さもほしい。

923 ：７７４ＲＲ：05/03/09 22:15:10 ID:Ye6Q67bP

>>918
やっぱそうか！工房位の頃は誰でもスピードにかぶれたりするもんだよな。
ノーマルでも60㌔は出るから、よほど早い流れの大通りじゃなきゃそんな
邪魔じゃないだろ・・・っても50はどーせ30㌔制限だから十分！

俺はいい年したオッサンだけど、ボアアップ黄色ナンバーでそこそこ早い
カブに乗ってる、でもカブは50～60㌔位でマッタリと走ってても楽しい
し、長く付き合えるバイクだからおまいも大事にしろよ！

工房ならこれから春休みだろ？金使えないなら時間を利用して解体屋でも
回ってパーツ集めてみ、捨て値で色々手に入るから。
物色してるとごくたまにお宝（ビックキャブとか）が1000円とかで手に入る
事もあるぜ！

924 ：７７４ＲＲ：05/03/09 22:19:01 ID:5oc1gj9y

「所詮実用性重視」とか「どうせ遅いし邪魔するなよ」
↑こういうこと言ってる奴らは、のんびりバイクで走る楽しみを知らない奴らだ。

そんなのほっといて、自分の好きなように乗ればいいんじゃないの？バイクって。

925 ：AgA：05/03/09 22:21:37 ID:Bz3RYv2l

>>915
あ、どうでもいいが、俺はﾚｯｸﾞｼｰﾙﾄﾞ外しただけで(無論ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄしたけど)70㎞でたよ～(^^)ﾉｼ
…ただ、台風が近づいた時の追い風って条件だったｹﾄﾞw あの時ｴﾝｼﾞﾝ音やばかったなぁww
あ、俺も工房なんで今後よろしく(^^)b

926 ：７７４ＲＲ：05/03/09 22:22:18 ID:QhpFpg1A

＞張り合うことに意味なんか無い
これはちょっと違うと思うな・・・
張り合いだしたら、一人を除いてはみんな負け犬なんだよ。
極論だけどね。競争ってのはそういうモンでしょ。

で、その一人ってのは今のトコロ、日本人ではないだろう。

だから安心汁、隣の香具師もただのウンコだ！

927 ：７７４ＲＲ：05/03/09 22:27:34 ID:rLzUcuA9

カブ欲しいけど金ないから買えない。

928 ：７７４ＲＲ：05/03/09 22:27:43 ID:vBF3wicO

929 ：AgA：05/03/09 22:30:35 ID:Bz3RYv2l

>>926
ｳﾝｺで悪かったな
確かにｶﾌﾞにﾈｵﾝ管付けたのはｳﾝｺかもしれんがw

930 ：７７４ＲＲ：05/03/09 22:32:10 ID:QhpFpg1A

>>929
安心しろ、オレもウンコだｗ

931 ：７７４ＲＲ：05/03/09 22:32:51 ID:xlMVqb8r

>>927
それなら氏んだ方がいいよ、この先生きていてもいい事無いよ。
>>929
おまえは>>927に踏まれとけ

932 ：７７４ＲＲ：05/03/09 22:35:11 ID:43YAUUe+

うおレスがいっぱい。ちょっと嬉しい…

レスが来るまでの間も色々悩んで悩んで悩みまくったけど、やっぱカブでやっていくことにするよ。

>>AgA氏
以後改めてよろ。でも俺はネオン管は付けないよｗ
>>928
スマソ、もう飯食って風呂入ってとっとと寝るわ

933 ：７７４ＲＲ：05/03/09 22:37:09 ID:43YAUUe+

あー>>928までしか見てなかったから>>929馬鹿にしてるみたいだ、スマソ
俺もウンコ、いちびって背伸びしてカブ弄っていきますヨ

934 ：AgA：05/03/09 22:45:18 ID:Bz3RYv2l

>>932
付ける作業がなんか楽しいだけで、実際付けると恥ずかしいからねww
厨房に指差されるよ…orz
でも付けたからには外すのが勿体なくてなぁ…、ま、このまま高校生活を過ごすよ b
>>928なんか気にｽﾙﾅﾖっ！

935 ：７７４ＲＲ：05/03/09 23:06:13 ID:ORNXqji0

いいﾊﾝﾄﾞﾙﾈｰﾑだな、この際ﾄﾘﾌﾟーも付けようぜ、

な

936 ：７７４ＲＲ：05/03/09 23:09:16 ID:s5ZyNYyE

カブはもうちょうい安くして

937 ：７７４ＲＲ：05/03/09 23:10:06 ID:A8iF6xu/

工房出入り禁止の方向で

938 ：７７４ＲＲ：05/03/09 23:19:08 ID:amgGdTMz

>>937
色んな奴がいて楽しいじゃねーか・・
工房が居たって構わんだろ。
そんな若い奴が嫌いなら、21未満禁止のピンク板にでもカブスレ立てろよ。

939 ：７７４ＲＲ：05/03/09 23:36:00 ID:FdpXn7C5

（ﾟ∀ﾟ）＜漏れも工房でいいかな？

940 ：７７４ＲＲ：05/03/09 23:40:05 ID:El1aEi8H

>>938

（^∀^）　２げと、３テンプレ、４さま、で終わりそうね

941 ：７７４ＲＲ：05/03/09 23:40:27 ID:vjwj9Qiu

カブラに乗っているのですが、20000キロ近くなったところで
チェーンのたるみ直しが限界になったらしく、次たるんだ時は
チャーン交換￥25000位と言われました。　
皆さんはおいくら位でしたか？
もし宜しければ教えて下さい。

942 ：７７４ＲＲ：05/03/09 23:47:49 ID:FdpXn7C5

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c90358339

↑これ用意汁、近所なら工賃タダでやってやるよ

943 ：７７４ＲＲ：05/03/09 23:53:43 ID:SBySfZx0

>>941
25000円？2500円の間違いじゃねーか？
ちなみに純正相当のチェーンは2000円位、工賃考えても5000円位だろ。

944 ：７７４ＲＲ：05/03/09 23:57:02 ID:bGgQJ5+V

みなさんタイヤは何履いていますか？
2.25-17にはハイグリップタイヤが出ていないのでM35で我慢しようかなと思っているのですが2.50-17にはハイグリップタイヤが出てるみたいですね。

945 ：７７４ＲＲ：05/03/10 00:14:26 ID:0SgppbOw

>>944
そうですね、

946 ：941：05/03/10 00:15:48 ID:c5p0W61X

>>942　>>943
早速のお返事ありがとうございます。
￥25000は破格なんですか…

お店の人曰く、このチェーン交換金額の高さを機に
新車購入に切り替える人も居るだとか。

ん～怪しいですか…　ちなみに愛車は９年目の18000ｷﾛです。

947 ：７７４ＲＲ：05/03/10 00:17:04 ID:QH+vicR9

>>941
サイズは420で純正品が大体2000円位。
チェインカッターが、ハンドル無しのカワタの安いやつで1000円しない。

948 ：７７４ＲＲ：05/03/10 00:21:12 ID:FaS04kZ3

2.25-17のTT900あるよ。

949 ：７７４ＲＲ：05/03/10 00:21:41 ID:z5vZ/qGN

カブの純正チェーンはノンシールタイプの
コマでつなぐ方式のヤツだから、
チェーンカッターさえ不要だ。
ラジオペンチでもあれば一発。

950 ：AgA：05/03/10 00:25:07 ID:1XqtY6+P

>>935
ごめん、そのﾄﾘｯﾌﾟ(?)とやらの存在は知ってるんだｹﾄﾞ、やり方以前にそれをする意味すら知らないんだ…orz

951 ：AgA：05/03/10 00:28:30 ID:UvNl0BFD

>それをする意味すら知らないんだ…orz

俺みたいな香具師が現れたらどうするんだ？

952 ：ＡｇＡ：05/03/10 00:31:13 ID:0jnIyFi6

>>951
もう出てきたかｗ

953 ：AgA：05/03/10 00:33:41 ID:0jnIyFi6

これだったか？

954 ：AgA：05/03/10 00:38:48 ID:TED1MYeD

ﾓﾏｴﾗいじめんなよ

955 ： AgA ：05/03/10 00:42:47 ID:Lf2poATU

ijime [ warui

956 ：７７４ＲＲ：05/03/10 00:53:07 ID:TED1MYeD

ところで、カブにサイドバックってどう思う？
ださいですか？

957 ：７７４ＲＲ：05/03/10 00:55:10 ID:UvNl0BFD

センスなんて人それぞれ。俺のカブダサダサだぜ？

958 ：７７４ＲＲ：05/03/10 01:01:06 ID:0jnIyFi6

人の目をきにするな、自分が気に入ったのが正解
俺のカブには１８Ｌの灯油が２個入るＢＯＸがついてる

959 ：７７４ＲＲ：05/03/10 01:07:10 ID:TED1MYeD

>>956-957 そうですか、ありが㌧！
　　　　　　　　なんか「それは誰もが、やらねえよｗｗｗｗ」みたいな暗黙のルールみたいのが
　　　　　　　　ありそうで恐いもんで・・・。

960 ：７７４ＲＲ：05/03/10 01:07:41 ID:0+rU9AY9

僕のカブには顔面ちんこ人形が両サイドについてる

961 ：７７４ＲＲ：05/03/10 01:12:58 ID:DiqSCmSn

暗黙のルール？

ヘッドライトの前にカゴ付けるとか？
お風呂上がってトイレに入る彼女とか？

962 ：７７４ＲＲ：05/03/10 01:17:37 ID:iZb2Mmbm

>>946
>￥25000は破格なんですか…
↑言葉の使い方間違ってる！破格ってのは例えば5000円の物が1000円で
売ってた場合なんかに使うもんだろ。
￥25000はボッタクリなんですか…が正しい。
チェーン交換は整備としては簡単な方だから、これを機会に是非自分で
やってみよー！

そのボッタクリバイク屋よく潰れないなー、大型バイクなら工賃込み
で25000円って事あるだろうけど、カブのチェーン交換でか・・
悪徳バイク屋だなー晒してやれ。

963 ：７７４ＲＲ：05/03/10 02:24:20 ID:WnLXnAmp

これは、潰れる寸前だからこうなっとる。

964 ：７７４ＲＲ：05/03/10 02:31:28 ID:WnLXnAmp

バッテリーあがり・・・歩いてすぐ近くのバイク店・・・バッテ・・・ブースターで助っ人・・・２５００円・・・その店潰れてた。

965 ：７７４ＲＲ：05/03/10 02:45:53 ID:yxxJ1RnV

>>932 >>915
ハイカム組んでも「すごい効果」なんて全然ないから安心せれ、あきらめれ。

ただな、いままで限界だったとこまで回すのに少し余裕ができる、程度の効果は確かにある。
ノーマルにスプロケ15だけとすると、例えば、やっと６０超えさあ６５いくかいけぇうぉぉってあたりが
ハイカム組めばあと7～800は回せる、まだその分の余裕があるって手応えだな。
あんまし微妙なんで別のいいかたすれば、5ccくらいのボアうｐに相当って感じだな。
あるいは競泳で筋肉増強とか（ボアうｐ）でなく、息継ぎを完成させてのタイム短縮（意味不明）。
どうもうまくいえないが、つまりはうまくいえない程度ってことだ。

…つまらないから軽く煽ってみる

このあと50のまま吸排気いじるにしてもボアうｐするにしても
いまハイカム組んで決して無駄にはならないぞ
買えば8k工賃10k、自分で組めるとしてもクリアランスだけは頼め（工賃3k）

966 ：７７４ＲＲ：05/03/10 02:58:16 ID:kMQlQEic

>>964
テレザート星からのメッセージですね

２５００円ならいいんじゃない
２５００円じゃ蛇口の水漏れも直せないぞ、２４時間早く行く♪

967 ：７７４ＲＲ：05/03/10 03:26:06 ID:6HSuIPru

買い換えると6000円とか平気でするのな。
なんでバイクのバッテリーってあんなに高いんだろう…

968 ：７７４ＲＲ：05/03/10 03:52:09 ID:nCvIDOK1

バッテリーだから

969 ：７７４ＲＲ：05/03/10 03:56:57 ID:CLWs3dub

なぜＣ１００のフロントサスペンションにはアンチリフトがついているのに、
それ以降の機種では５０のカスタム以外付かなくなっちゃったんですか？

970 ：７７４ＲＲ：05/03/10 04:05:34 ID:6HSuIPru

「他機種との差別化を図るため」らしい。
ttp://www.super-cub.com/tsurez/024.html

971 ：７７４ＲＲ：05/03/10 04:06:53 ID:mXqjaSjl

50ccという枠内で比べたら、4st 2バルブエンジンという時点で
ノーマルでは2stはおろか、同じ4stのスクータと同等かさえ、怪しいです。
絶対的な加速と最高速を求めたら、2stスクータのほうが
馬力も、駆動系も、車重も、もしかしたら空力も有利でしょうから。

改造したところで、やはり2st車には敵わないはずです。
にもかかわらず、カブを選ぶということは、
結局のところ、なにかのカスタムやチューニングは
自己満足（に僅かな実用性）だからではないかと思います。

私は、今はプレスカブ、以前は、スズキのセピアというスクータに乗っていました。
セピアには、リミッター解除を目的とした、ハイスピードプーリーへの交換以外には
なにも行っていませんでしたが、それだけでも最高速は65～70km/hでしたし、
加速も、出足なら普通自動車と同等でした。費用は工賃込みで、1万6千程度です。
（旧式の為、駆動系自体がリミッターになっている）

これに対して今のプレスカブには、効果がありそうなもの
（ビックキャブ、カブ90マフラー流用、スプロケット調整）から、
効果があるのかないのか、いまいち謎な物（パワフィル、アーシング、RS125 IGコイル流用）
まで、様々なことをしましたが、これでようやく最高速常時65km/h、
加速は、軽自動車より若干劣る程度です。全体の費用は3万ほどかかっています。

それでも、カブを弄ることをやめられません。理由は、よくわかりませんが。
いまは、ハイカムと、水本レーシングのマフラーをつけてみようかと
画策しているところです。

972 ：７７４ＲＲ：05/03/10 04:09:33 ID:PYjZsN2Q

やり方わすれたよ、教えてクラッチ調整
３回に１回の割合でキックがむにゅって空回りするんです（＞＜）

１４ｍｍのメガネと－ドライバーを用意しますた！いざ！（って暇な時でいいよ、なんだか忙しそうだから）

973 ：７７４ＲＲ：05/03/10 04:12:39 ID:PYjZsN2Q

締め込むか緩めるかだけ教えて君

974 ：７７４ＲＲ：05/03/10 04:18:10 ID:CLWs3dub

>>970
ありがとう
でもなんか答えになってないような…

975 ：７７４ＲＲ：05/03/10 05:06:04 ID:eeEbWPKB

みんな、原ﾁｬﾘﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾏﾝｶﾞ　ﾗﾌﾞﾗﾌﾞﾁｭｰﾆﾝｸﾞをコミックス化しようぜ！！
まずは、ここ↓に投票だ！（登録は無料）
http://www.fukkan.com/vote.php3?no=28211

976 ：７７４ＲＲ：05/03/10 05:48:27 ID:RcueoRvv

チェーン交換25000ってネタだろ
俺の行くバイク屋は工賃入れても2000円だぞ
晒しageろ。今後の為にも。

977 ：７７４ＲＲ：05/03/10 07:35:05 ID:I8GNFDW8

>>972
ロックナットを緩めてアジャストスクリュを右に一回転くらい回す。
スクリュを左に重くなるまで回して重くなった位置より1/8戻す。
あとはスクリュを固定したままロックナットを締めこんでEND

978 ：７７４ＲＲ：05/03/10 14:01:23 ID:Gfd7qeki

ハイハイハイ！ちょっと聞いてー。ハァーロォーゲェン。
キャブのガスケットセット（16010-141-XXX）のうちのフロート室のパッキンだけが欲しいんだが、これは完全にセット品なの？
正直、単品ででて欲しい訳だが･･

ガソリンダダ漏れ止まんないよ(´;ω;`)ｳｯ…

979 ：７７４ＲＲ：05/03/10 14:06:16 ID:23ujND5w

カブの個人サイトって、
沢山あるんですね。
おもしろいとこと、つまらんところがハッキリしてますね。

面白いとこのBBSの管理人さんは忙しそうで書き込む勇気ないですが。

980 ：７７４ＲＲ：05/03/10 14:47:32 ID:6HSuIPru

>>978
べつに余分のパッキンが全く使えないわけじゃないだろ。他の所も弱ってる可能性は高いわけだし。
それに880円なら外食２回我慢すりゃお釣りがくる。

981 ：７７４ＲＲ：05/03/10 16:23:06 ID:xF4rTD+9

ガスケットなんてガスケットシート買っておいてそれを現物合わせで切り出して
使うのが一番便利だ。

まあ普段純正を買う人でも安いもんだし一枚買っておいたら改造後さあ組み上げ！
という時に足りないガスケットがあって呆然・・・・という事も無くなる。

982 ：７７４ＲＲ：05/03/10 18:39:21 ID:eeEbWPKB

まてまて
ゴムパッキンのことだろ

983 ：７７４ＲＲ：05/03/10 18:42:37 ID:Xo/JVU4h

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g31853005

984 ：７７４ＲＲ：05/03/10 18:49:11 ID:eeEbWPKB

ちょっとﾜﾗﾀ

985 ：７７４ＲＲ：05/03/10 19:08:05 ID:UvNl0BFD

朝エンジンかけたら排気音がおかしい。根元を見たらボルトが一本無かったんだけど仕事もあるしやむなく決行。
アクセルオフでマフラーがポンポン爆発現象(アフターバーンってやつ？)が起こってるんだけどボルト締めりゃ直るんですか？

もし暇だったらポンポンなる原因も教えていただきたいです

986 ：７７４ＲＲ：05/03/10 19:18:47 ID:fAYJ4EGk

>>978
単品入手可　単価420円（税別）

987 ：985：05/03/10 19:27:55 ID:UvNl0BFD

訂正、ボルト→ナットだ…ってどうでもいいか

988 ：７７４ＲＲ：05/03/10 20:28:16 ID:ex2IEWn3

次スレまだ～？

989 ：７７４ＲＲ：05/03/10 20:31:18 ID:ZkzhZXxH

>>985
直るよ～

990 ：７７４ＲＲ：05/03/10 20:36:27 ID:nHPlb3qk

そろそろ次スレ？

991 ：７７４ＲＲ：05/03/10 21:28:53 ID:FEVakpJz

>>976
それは安いな！！
チェーンは東南アジア物とかじゃないの？
そうじゃないとバイク屋の工賃は500円以下って事になるな。

992 ：７７４ＲＲ：05/03/10 21:43:06 ID:kKlYxSQf

>>985　排気もれしてるから音がする。
漏れもやったことあるけど、現物は置いて、帰宅途中に自転車でバイク屋に行って注文しようとしたらナット二つくれたよ。
１０ミリのナット。ダイソーでも店によっては詰め合わせ物がある。時々増し締めしてやらんと外れ得るものらしいよ。

993 ：７７４ＲＲ：05/03/10 21:56:24 ID:a8YYj64N

>>977
ありがとうございます。締め込んで緩めてまた締め込んで～

994 ：AgA：05/03/10 23:18:56 ID:1XqtY6+P

>>951
なるほど、わかりました。
勉強して頑張ってﾄﾘｯﾌﾟもらってきます!
もらったらまた今後よろしくお願いしますm(_ _)m
ｽﾚ汚してすみませんでした!

995 ：７７４ＲＲ：05/03/10 23:21:44 ID:6HSuIPru

>>994
えーっと…

ｷｬｯﾌﾟとﾄﾘﾌﾟ混同してないか…？

996 ：７７４ＲＲ：05/03/10 23:30:43 ID:5Xp6+N2i

996

997 ：７７４ＲＲ：05/03/10 23:31:57 ID:5Xp6+N2i

ume

998 ：奈良、ちんばの中尾でーす。：05/03/10 23:32:04 ID:GZyp3TP8

　　　　／￣￣￣￣＼　　【関西を代表するキモヲタ：風俗嬢ストーカー奈良ちんばの中尾】
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　／奈良に住んでる、ちんばの中尾でーす。（４月生まれ３５～４０歳）　｜
　　　｜　∴　ノ　　３　ﾉ　＜　風俗嬢にストーカーして個人情報調べて本番強要する鬼畜でーす。｜
　　　ノ＼＿＿＿＿_ノ､　　　｜　サバゲーは京都THE ROCK愛用でＰＣなんかも趣味でーす。　　　　｜
　　（　*　　ヽー--'　ヽ）　　｜大阪市内の会社勤めでムニュＤＸ（プラチナ会員）、クラブなみだの　｜
　　　(∵ ;)　ﾟ　ﾉヽ　ﾟ）：）　｜風俗嬢中心に狙ってまーす。借金得意でカード愛用でーす。　　　　　｜
　　　(:　・ )--―'⌒ｰ--`,_）　｜　TOYOTA RAV-4が愛車でauのエリクソンの携帯使ってまーす。　　｜
　　　（＿__）ーニ三三ﾆ-）　　｜片足ビッコ引いてるから、ちんばの中尾と呼んでねー。　　　　　　　｜
　　　（∴　ｰ'￣⌒ヽﾆ3　)　　　｜NG何度食らっても止めないので皆から神様と尊敬されてまーす。　｜
　　　　`l　・　　．　/ﾒ　/　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

999 ：７７４ＲＲ：05/03/10 23:32:51 ID:MxWiCaij

ここで一言
↓

1000 ：７７４ＲＲ：05/03/10 23:33:05 ID:5Xp6+N2i

cub

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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