☆★☆ カブ ☆★☆-PART46-

1 ：７７４ＲＲ：04/08/30 06:50 ID:WNOO5Tqy

時代を超えて愛される世界の名車――スーパーカブ

■便利リンク
□FAQ：ttp://www.supercub.net/20000101.html
□メンテナンス：ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub.htm
□うｐろだ：http://res9.7777.net/bbs/supercub250/
　※このうpローダは直リンできません。
分からないこと・知りたいことがあったら、とりあえずここで調べてみましょう。

■関連スレ
□HONDA・リトルカブスレッド２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089730861/
□【生産終了】ハンターカブｽﾚ２型【走りは永遠】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1089302319/
□【ゆうメイトvs死魔次郎】郵政バイクスレ・２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1088115249/

次スレは950あたりの人が適当に立てて下さい

2 ：７７４ＲＲ：04/08/30 06:54 ID:WNOO5Tqy

■便利リンク2（ショップなど）
□タケガワ
ttp://www.takegawa.co.jp/index.html
□キタコ
ttp://www.kitaco.co.jp/japanese/html/catalogue/4stmini/4stmini_index.html
□JUNINTERNATIONAL（モンキー本舗）
ttp://www.hct.zaq.ne.jp/monkeyhonpo/
□ベトナムカブパーツ　アウトスタンディング
ttp://out-standing.com/
□東京堂
ttp://www.tokyodo.com/
□バイクパーツの通販ショップ：ＳＥＥＤダイレクト
ttp://www.e-seed.co.jp/
□O&K Japan
ttp://www.oandkjapan.co.jp/Japanese/Engine_J/Engine_J.htm
□年式が分かるページ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2459/siriyousitu.html
□プレスライブラリ
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/business/spr_cub/index.html
□FactBook　スーパーカブ
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/19810217/index.html

3 ：７７４ＲＲ：04/08/30 06:56 ID:WNOO5Tqy

4 ：７７４ＲＲ：04/08/30 06:57 ID:WNOO5Tqy

5 ：７７４ＲＲ：04/08/30 06:59 ID:WNOO5Tqy

■資料

車体関係　締付けトルク
(1)フロントアクスルナット　3.0-4.0 (kg-m)
(2)フロントクッションピボット　2.0-2.5 (kg-m)　　　　　
(3)フロントクッションアッパーピボット　2.0-2.5 (kg-m)
(4)リアアクスルスリーブナット(内側)　3.5-4.5 (kg-m)
(5)リアアクスルナット（外側)　4.0-5.0 (kg-m)
(6)リヤショックナット上下　2.5-3.5 (kg-m)
(7)リアフォークピボットボルト　2.5-3.5 (kg-m)
(8)ドリブンスプロケット [C50 / C70]　2.0-2.5 (kg-m)
(8-2)ドリブンスプロケット [C90]　2.7-3.0 (kg-m)
(9)オイルドレンボルト　2.0-2.5 (kg-m)
(10)タペットアジャストスクリュー　0.7-1.1 (kg-m)
(11)レッグシールドボルト10mm　1.0 (kg-m)
(12)レッグシールドボルト12mm　2.2 (kg-m)

点検・整備数値
(13)バルブクリアランス(IN/EX)　0.05±0.02 (mm)
(14)イグニッションコイル抵抗値1次側(Ω)　0.2-0.3 (Ω)
(15)イグニッションコイル抵抗値2次側(KΩ)　8.8-10.2 (kΩ)
(16)パイロットエアスクリュ戻し量 [C50 / C70]　3/2 (回転)
(16-2)パイロットエアスクリュ戻し量 [C90]　13/8 (回転)

6 ：７７４ＲＲ：04/08/30 07:23 ID:xfAYmcmA

>>1-5

　　　 ∩
　　　 ( ⌒)　　　　∩_ _
　　　/,. ﾉ　　　　　 i　.,,E）
　　./　/"　　　　　 /　/"
　 ./　/ _、_　　／ノ'
　/　/　,_ﾉ` ）／／
（　　　　　　／　　good job!
　ヽ　　　　|
　　＼　　　　＼

7 ：７７４ＲＲ：04/08/30 08:22 ID:oN0/vCWP

リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁
リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁
リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁
リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁
リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁
リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁
リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁
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リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁
リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁
リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁
リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁
リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁リトル厳禁

8 ：７７４ＲＲ：04/08/30 08:24 ID:oN0/vCWP

9 ：７７４ＲＲ：04/08/30 08:26 ID:i+QCmPQx

9get

10 ：７７４ＲＲ：04/08/30 15:24 ID:9I8hwiG6

ちょっとあげますよ

11 ：７７４ＲＲ：04/08/30 15:42 ID:c+tAO+Mj

カブのパンク修理は自転車見たいに簡単でええね

12 ：７７４ＲＲ：04/08/30 15:42 ID:XcQdsSLI

ｴｱｸﾘ別なの付けたらうるさくなつたしかも雨だし＿|￣|〇

13 ：７７４ＲＲ：04/08/30 16:14 ID:TjAhNQTc

前輪がプルプルするの、アクセルシャフトとは気づかなかった・・・
後で見てみよう。

14 ：７７４ＲＲ：04/08/30 17:08 ID:CBS3a+wz

>>11
おととい、雨降る夜にパンクしたよ
簡単かもしれないけど、かなりブルーになれるぞ ort

15 ：７７４ＲＲ：04/08/30 17:26 ID:uWn82eU3

カブのオイルにＧ３使ってる人っている？
俺Ｇ１かＧ３で迷ってるんだが…

16 ：７７４ＲＲ：04/08/30 17:29 ID:9I8hwiG6

タフアップはグリーン

17 ：７７４ＲＲ：04/08/30 17:31 ID:9I8hwiG6

送信しちゃった
タフアップはグリーンなので
気分はブルー手はグリーン

18 ：７７４ＲＲ：04/08/30 17:42 ID:c+tAO+Mj

>>14
おっ、同じ日位にパンクですな
ちっちゃな釘が垂直に刺さってました
雨がずっと降ってて、なかなか修理できず
今日やっとやりました

19 ：７７４ＲＲ：04/08/30 18:21 ID:5Cr/hRlO

＞１５
俺はG2で特に問題ない

20 ：７７４ＲＲ：04/08/30 21:48 ID:WNOO5Tqy

風で倒れないようにセンタースタンドをやめてサイドスタンドで立て直してきた。

21 ：７７４ＲＲ：04/08/30 22:26 ID:bnZCH3xb

漏れはロープでしばってるよ。ｗ
てかセンターよりサイドの方が風には強いのか？
どっちにしようか迷ったのだが。

22 ：７７４ＲＲ：04/08/30 22:31 ID:aQZwTwWQ

一般的なバイクではサイドの方が転ばずに耐える。
TVか何かの実験では確か震度６辺りまで耐えたんじゃなかったかな。

23 ：７７４ＲＲ：04/08/30 22:40 ID:bnZCH3xb

むー
サイドにしとけばよかった…
今さら外に出るのもいやだしなー
まぁロープで耐えてくれるとは思う。

24 ：７７４ＲＲ：04/08/30 22:41 ID:WNOO5Tqy

試しに揺らしてみたらサイドの方が安定してました。
…センタースタンドでは強風で倒された経験あり　orz

25 ：７７４ＲＲ：04/08/30 22:53 ID:bnZCH3xb

じゃあ、センタースタンドの利点って整備がしやすいことくらい？

26 ：７７４ＲＲ：04/08/30 22:58 ID:8S2LXG1j

センスタは坂道でも便利だYO

27 ：７７４ＲＲ：04/08/30 23:07 ID:WNOO5Tqy

荷物を積むときはセンタースタンドじゃないと困る。

28 ：７７４ＲＲ：04/08/30 23:29 ID:S4SWiTLm

その選択肢には何故Ｇ２がないのですか？

29 ：７７４ＲＲ：04/08/30 23:30 ID:S4SWiTLm

>>28→>>15

30 ：７７４ＲＲ：04/08/30 23:35 ID:TZXbVRcq

身長164cmだとスタンダードカブとリトルカブどっちが合いますか？

31 ：７７４ＲＲ：04/08/30 23:50 ID:9MR8iOzD

>>30
どっちも合う。
好きな方買いなされ。

32 ：７７４ＲＲ：04/08/31 00:14 ID:9rBogJHH

>>30＝チビ

33 ：15：04/08/31 00:19 ID:XmPQpp+u

>>28
前スレでオイルをＧ２にしたらギアが重くなったという意見があったから却下しますた。

34 ：７７４ＲＲ：04/08/31 00:43 ID:3He5TbMB

誰か、テンプレにお奨めパーツとかつけてくらはい
お奨めタイヤとかオイルとかブレーキシューとか．．

＃って、消耗品ばっかだった

35 ：７７４ＲＲ：04/08/31 01:16 ID:7VJsREiL

>>34
ハズレゲット率が高い俺としては、
「買ってはいけない」「使ってはいけない」
その手のダメダメアイテムが知りたい。

36 ：７７４ＲＲ：04/08/31 01:33 ID:/sVYYm4s

>>35
あーしんぐとるまりんはいおくぞいるいりじうむ

37 ：７７４ＲＲ：04/08/31 02:42 ID:KV85Z2Wo

今日台風の中で走っていて、ブレーキをかけたら、大きな水溜りの上で前後輪ロックしました・・・。肝冷やしました。
台風の通り道に住んでいて外出予定の方はご注意を・・・。

38 ：７７４ＲＲ：04/08/31 02:50 ID:q6YrJ8Dx

風の強い日はセンスタが一番倒れ難いんだよ
フェーリーやトランポは固定するからサイドで良いけど
センスタで倒れる風ならサイドならもっと簡単に引っくり返る罠

39 ：７７４ＲＲ：04/08/31 04:00 ID:fkGsXzK4

本日夜、多摩のほうの橋を75CCカブで渡ってたら

　横　に　飛　ば　さ　れ　た　

マヂで死ぬかと。

おまけに向かい風で40KMくらいしか出ないし。
雨が降ってなかったけど、かなりデンジャラス＆ダイハードな気分を味わいますた。皆さんもお気をつけて。（汗

どうでも良いけどマイウェイの作業工賃てちょっと高く感じる時無いか？

40 ：39：04/08/31 04:01 ID:fkGsXzK4

先日夜の間違いですた。
長文＆連ｶｷｺｽﾏｿ。

41 ：７７４ＲＲ：04/08/31 04:05 ID:CtZpNNDv

>>38
センタースタンド
サイドスタンドそれぞれで立てて
倒れる力を出してみなさい。

絶対サイドのが安定してるよ。そもそも重心の位置が違う。
センタースタンドじゃ台風なんかこなくても倒れるよ。
省スペースなのはいいんだけどね・・・・・・。
坂道じゃ殆ど使えないし＞センタースタンド

風下に向けて傾けてサイドスタンド>>風上に向けてサイドスタンド>>センタースタンド

42 ：７７４ＲＲ：04/08/31 04:25 ID:VHNhcciw

おすすめパーツてほどじゃないけど
100円ショップの自転車用品はいいよね．
ゴムバンド，ドリンクホルダー，前かご…

43 ：７７４ＲＲ：04/08/31 06:09 ID:1Gqz89aV

リトルのセル付きなんですがＣＴ110の純正シリンダーでボアアップてどうなんでしょう？
キットより安心できそうなんですが。

44 ：７７４ＲＲ：04/08/31 06:50 ID:+tsv34Fc

ボアとストロークって知ってるか？

リトルカブ：39.0×41.4mm
ＣＴ１１０：52.0×49.5mm
コレをみてどう思うか5行100文字程度にまとめよ。

45 ：43：04/08/31 06:54 ID:1Gqz89aV

うーんまあ必要な部品は全部注文しようかと思うんですが
部品注文しても組みつけられないんですか？

46 ：７７４ＲＲ：04/08/31 07:02 ID:+tsv34Fc

できない事は無いと思うよ？必要なもの全部注文していろいろやれば。
まぁいいから>>44をみてどう思うか教えてよぅ！！

47 ：７７４ＲＲ：04/08/31 07:22 ID:65KRgiPV

大体CT110のパーツが（ｒｙ）
にしても構造的に（ｒｙ）

まあがんがれ。

48 ：７７４ＲＲ：04/08/31 07:24 ID:65KRgiPV

>>
気軽にポン酢家考えてるならオススメ出来ない。とだけ（ry)

49 ：７７４ＲＲ：04/08/31 09:08 ID:QMM6yLan

>>36
オレ全部やってるｗ

デモオマエモタメシタンダナｗ

50 ：７７４ＲＲ：04/08/31 09:11 ID:QMM6yLan

>>42
100円ショップのゴムバンドはタイヤチューブから作ってるからすぐ切れちゃうよ。
ホームセンタの500円ぐらいのは、なかなか切れないから、
メイン、サブと使い分けると良い。

51 ：７７４ＲＲ：04/08/31 09:15 ID:QMM6yLan

ボソッ「88ccにはなるねぇ」

52 ：７７４ＲＲ：04/08/31 09:25 ID:T+gy+Cg6

この前タイヤ交換時にホイールにゴムバンド付けないでチューブ入れちゃったけど
やっぱしパンクするかな？
そこら辺で売ってるもんかな？

53 ：７７４ＲＲ：04/08/31 09:42 ID:QMM6yLan

>>52
リムバンドは、スポークの凸凹からチューブを守るためにありますよ～ん。
ただ、「○年ぶりに中古のカブのタイヤ交換をしたら、リムバンド入ってなかった。」
とか、「かわりにビニールテープが巻いてあった」ってのはたま～に聞く話。

でも入れておいたほうが良いと思うよ。

ちなみに17インチのリムバンドはどっこにでも売ってるよ。
200円ぐらいかな。

54 ：７７４ＲＲ：04/08/31 10:14 ID:jlfmmU5U

>>43
おとなしくJUNのキット買っとけ。

55 ：７７４ＲＲ：04/08/31 10:24 ID:T+gy+Cg6

>53
ｳﾞｪﾘｰｻﾝｸｽ!!

どこにでもってのはやっぱしバイク用品店とかですよね。
チューブ出し入れするときにチューブ傷つけちゃいそうですが。
それで一本駄目にしました・・・。
買ってきて入れておこうと思います。
ありがとうございました。

56 ：43：04/08/31 12:08 ID:1Gqz89aV

あの色々ボアアップ調べていたんですが54さんいうＪＵＮていうのが人気ありますね
武川は駄目ぽい？パワーより耐久性重視がいいかなと
後カブ70の純正流用なんてのを小耳にはさんだんですがやっぱりキットとかのほうが
簡単なんですか？

57 ：７７４ＲＲ：04/08/31 12:13 ID:yPkXgR0U

90のエンジン載せ換えるほうが簡単

58 ：７７４ＲＲ：04/08/31 12:45 ID:jlfmmU5U

>>56
純正流用だとピストンの選定とかけっこうめんどい。
破壊しても文句言えんし。
キットは必要なものそろってるし説明書も付属してて初めてでも
説明書どおりに組めば大丈夫。
キャブもセットになってると出荷時から基本セッティングがある程度出てて
大きくハズすことはない。
ＪＵＮはあえてシリンダー内径を限界まで広げない80ccを採用し
スリーブ厚を確保したり、シリンダー内面にWPC加工を施すなど耐久性重視。
加工精度もホンダ純正品より上だと公言している。
昔はSS,JUNという国内生産だったが
現在はJUN,INTERNATIONALという海外生産に切り替えている
漏れはSS,JUN時代のWPCシリンダーを使っていたがかなり良かった記憶がある。
のちに安さにつられて買ったク○ッ○ン○ポ○ン○は酷かった。
現在使ってるデイトナはけっこういい。

59 ：43：04/08/31 13:04 ID:1Gqz89aV

参考になりましたＪＵＮで検討してみます

60 ：７７４ＲＲ：04/08/31 13:30 ID:q6YrJ8Dx

>>41
お前アホだな
人間が加える力と自然現象とでは違うんだよ
物理習った事がある奴ならちょっと考えれば
分かりそうな問題だと思うが
風の強い日はセンスタ、これ常識
風の強い日に坂道で停車、これ非常識

61 ：７７４ＲＲ：04/08/31 14:10 ID:fkGsXzK4

マイ○ェイのオリジナル「ミリタリーマフラー」のれびゅ求む

今ｵｸで買ったマフラーつけてんだけどコレが抜け悪い悪い…純正以下が目に見える…
キ○コの75ボア組んで、Fスプロケ15にしたんだけども、トップは70いくかいかないか…それも運が良くて。

ミリタリーマフラー選考ちぅなんだけども、他にもコストパフォーマンス重視で優れたマフラーがあったられびゅ求む。
長文ｽﾏｿ

62 ：７７４ＲＲ：04/08/31 15:47 ID:LBGfU3gz

>>33
Ｇ３にしたらもっと重くなると思うのですが…

63 ：７７４ＲＲ：04/08/31 20:04 ID:mWVqgeeC

タケガワのメガホンマフラー（22000円）
マフラー以外ノーマル（プレスのデラックス）

トルクの谷があるところはいまいちやけど、7000回転辺りからはパワーが出る
最高速は75km/hまで出た（下り坂なら80km/h）

音質は悪い
アクセル全開のときに「パリパリ」って言う
パーシャルのときにはパリパリ言わない

エキパイ部分がブレーキペダルに干渉する
ペダルがノーマルの定位置まで戻ってこない！
これが一番むかつく

実は、今も生産してるかどうか、わからない
もう3年も使ったし、他のに換えたい今日この頃

64 ：７７４ＲＲ：04/08/31 20:07 ID:QMM6yLan

>>61
抜けが悪いんじゃなくて、セッティングが合ってないのでは？
ノーマルマフラーは、静かにするために、迷路のような多段膨張室を通って
排ガスが出てきます。

それより抜けないなんて絶対おかしい！

と、思いますが。

65 ：33：04/08/31 20:16 ID:JFD85Zy+

そうなんでつか・・・しらなんだ
おとなしくＧ１にしておきまつ。

66 ：７７４ＲＲ：04/08/31 21:52 ID:cwEUD+no

何をセッティングすりゃいいのか解らなかったりしてなｗ

67 ：34：04/08/31 23:45 ID:3He5TbMB

はずれパーツばっかりっすね

オイラも、militec-1いれてみたけど、効果良くわからず
ゾイルチェーンルブも安心感のみ．．(鈍いのかオレ)

クレのパワーブースターだけは効果あった

68 ：61：04/09/01 00:40 ID:aBBxRVYM

レスｻﾝｽｺ。

>>64
いや…セッティングはマフラーにあわせたから今のマフラーのベスト状態のはず。
ノーマルセッティングだと全然走らんかったわけで（汗
セッティングは俺がやったんじゃなくて、マイ○ェイさんでやってもらったからなぁ…なんとも言えぬ。
個人的にはノーマルマフラーのほうが断然伸びがよかった…
現物を見れば、ヌケが悪いって言う理由が理解できるはず…ﾔﾌｵｸで、「カブ　ドルフィン　マフラー」で検索汁。
今は75CCのおかげで、トルクはあるけど伸びが無い状態ですわ。
伸びるマフラー求む。…ゴム製ってのはなしで。

>>63
メガホンか…ダウン仕様？アップ仕様？ちょっと気になる…調べる。
ペダル戻ってこないのは痛いな…れびゅｻﾝｽｺ。

69 ：７７４ＲＲ：04/09/01 00:52 ID:wvuIL6VZ

>>68
ボアアップしているから上が回らないだけだったりしてw

70 ：61：04/09/01 00:56 ID:aBBxRVYM

即レス超ｻﾝｽｺ（ｗ

>>69
ボアアップすっとまわんなくなんの!!??（知らなかった

いちを対策としてFスプロケを15にｱｹﾞたんだけど…駄目かな（汗

71 ：７７４ＲＲ：04/09/01 01:35 ID:kgQkxjcU

>>68
マイ○ェイのセッティングなんて・・・・ぷっ

72 ：７７４ＲＲ：04/09/01 02:21 ID:fNiuhLyC

そういや、スーパーカブの本？雑誌？の撮影会があるらしいぞ。
詳細キボンヌ

73 ：７７４ＲＲ：04/09/01 03:17 ID:cdJUYf67

>>72
MLで流れてた話題かな？
http://www.supercub.net/cgi-bin/search/ml/?query=%BC%E8%BA%E0&whence=0&max=20&result=normal&sort=field%3Auri%3Adescending

74 ：７７４ＲＲ：04/09/01 05:34 ID:/9dXkm0r

水本レーシングのマフラーは辞めとけ。
今までで溶接3回も外れてヒドイ目にあった

75 ：７７４ＲＲ：04/09/01 05:38 ID:JPcWnAXH

>39
多摩の方…関戸橋か四谷橋かどっちかわからないけどもしでかくて広広とした
長い橋だったら四谷橋だね。地元のものだけど昨日（30日深夜２時頃）50で
入ろうとしたら向かい風でアクセル全開で２５kmしかでなかったよ
横風はいつもの事だから気にならなかったけど

76 ：７７４ＲＲ：04/09/01 05:42 ID:JPcWnAXH

ちなみに関戸橋のほうが短く、風も弱い気がする

77 ：７７４ＲＲ：04/09/01 07:40 ID:2OVK/34Y

>>68
そんなにノーマルマフラーがよかったんなら、ノーマルに戻せば？
あと、キャブはノーマルのままなのか？　ボアアップしたなら
キャブでかくしないと上まで回らないよ。

78 ：７７４ＲＲ：04/09/01 08:12 ID:bVpz7ebV

色々な原因を「抜けが悪い」という言葉で誤魔化しているような印象が・・・
だいいち、純正より抜けが悪い社外マフラーってそうそうあるか？

79 ：７７４ＲＲ：04/09/01 10:58 ID:fNiuhLyC

>>73
さんくす！
って、肝心の部分は文字化けして何がなんだか（汗

80 ：７７４ＲＲ：04/09/01 16:37 ID:QQB5r9kM

俺の彼女がカブに乗っていて事故った
たちの悪いDQNワゴンに右カーブで強引に幅寄せされて抜かれて
彼女はとっさに路側帯ギリギリまで避けたらしい
その道は片側一車線の田舎道で
右カーブを曲がりきってすぐに電柱が立っていた
ブレーキをかけたが間に合わなくて電柱とDQNワゴンに挟まれる形になって
電柱にハンドルが接触して転倒
DQNワゴンは何事も無かったように走り去ったらしい
彼女はハンドルで腹部を強く打撲して、場合によっては子宮にまでダメージが
あるかも知れないと医者に言われた
一歩間違えれば死んでいたような事故なのだがDQNワゴンと接触していないので
当て逃げにはならないらしい（単独事故扱い）
非常に腹が立って、そのDQNワゴンを見つけたら殺してやりたい・・・

怒りで乱文になりｽﾏﾇ

81 ：７７４ＲＲ：04/09/01 16:42 ID:kjSfuF6C

DQNはなるべく先に行かせる。これ鉄則。
相手が悪かろうと怪我するのは嫌だからな

82 ：７７４ＲＲ：04/09/01 17:14 ID:EGIP3mHJ

>>80
事故を誘引した事になるのでそのワゴンにも責任が発生するでしょう。
カブとは関係無いので他所の板なりスレッドなりでやってくれ。

83 ：７７４ＲＲ：04/09/01 17:20 ID:cQp06i6O

>>80
交通事故ｽﾚｯﾄﾞ　Part15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091154926/

↑の290とか見るよろし。

84 ：７７４ＲＲ：04/09/01 17:53 ID:/9dXkm0r

俺もDQNな馬鹿トラやDQNなBIPカーが近づいてきたら、スピード落として先に行かせるようにしてるよ
一回幅寄せされたら怖くて普通に走れん

85 ：７７４ＲＲ：04/09/01 18:31 ID:qlsw82IG

俺は逆走してきたオバサンの特攻を食らった・・・
しかもおばさん一言も誤らないし・・。

86 ：??：04/09/01 20:01 ID:iZwV0an9

中国地区ツーリング中
「豊田水産」のトラックに幅寄せされた
最初は見えていないかと思ったら
コッチをミラーで確認してごみまで投げやがった

かぶ90のツーリング中だったのでとりあえず
先に生かせて命を大事にしました…

87 ：７７４ＲＲ：04/09/01 20:03 ID:4IsCsC+g

バッテリー取り替えたら、フットブレーキの際ブレーキランプが点かなくなった。
どこかいじくったかな？

88 ：７７４ＲＲ：04/09/01 23:13 ID:QfE4kXmD

↑バッテリー変えたんじゃないの？

89 ：７７４ＲＲ：04/09/01 23:35 ID:eD4reOGg

昨日MOTUL5100をカブ90に入れてみた。
シフトもカチッと決まってすごくいい。
お薦めのオイルです。

90 ：７７４ＲＲ：04/09/01 23:41 ID:4IsCsC+g

>>88
うん、変えた。
フロントのブレーキランプは点くので、どこかおかしい。

91 ：７７４ＲＲ：04/09/02 00:00 ID:1Jg4cEs4

某ベトカブパーツ屋でメッキパーツを買ったのだがヒドイ
一雨でプァァーっと錆びの花・・・
メッキをかけなおすか塗装をするか・・・・
安価でいい方法ないかな
お知恵ﾌﾟﾘｰｽﾞ

92 ：７７４ＲＲ：04/09/02 00:02 ID:j5VrfeJH

赤く咲くのは芥子の花・・・♪

93 ：61：04/09/02 00:10 ID:t2o2rEdm

遅ﾚｽｽﾏｿ。

>>75
多摩っていうか…稲城？なんかな。
甲州街道の新宿方面からなんとか交番前を左に曲がってバイパスちっくな橋を渡るの。
東京電気通信大学のあたり。もうすんごかったわアレは（汗
普通に走ってて反対車線に流れたの初めて。

>>７7
ノーマルに戻すのも考えたんだけども…純正をわざわざ買うのも結構阿呆くさい…
漏れが変える前に使ってたのは、折れてるのよ。なんか中身のパイプみたいなのが。
だから変えたという罠。

>>78
色々な原因て言うと…キャブやらセッティングやら歯数調整やらの事と受け取って良いわけかしら。
いやぁ…アレは見ればわかるだすよ。排気面積がマッチ捧垂直にはめこんだら詰まって出てこなくなりそうなくらい小さい。

　何　で　買　っ　た　の　か　謎　　

…なんかね。かっこよく見えたんだよ…漏れ以外誰も見ないのわかってるのに…

長文ｽﾏｿ。

94 ：61：04/09/02 00:13 ID:t2o2rEdm

書ききれなかったからもっかい（涙

80の話はまだ運が良かったと思う。
ソレがもしフツーのスクータとかだったら場合によっちゃ折れたカウル？て言えば良いのかなアレは。
そういったものが刺さるとかって事態にもなってた可能性あるわけで。
タフネスカブだからこそそれですんだ事態だと思われ。やっぱDQNには気をつけないと。
路上に出たら自分以外全部敵だと思え。と誰かが言ってたような気がするけども、まさしくそんな気分で走ってて間違いは無いと思う。
彼女ﾀｿの看病でもしたげてください。こんなことしてる暇無いぞ>>80
体に異常が無いことを祈っておくだす。お互い事故には気をつけましょう。

連ｶｷｺ＆駄文ｽﾏｿ。

95 ：７７４ＲＲ：04/09/02 00:42 ID:qOSl41va

>>93
鶴川街道ね。
あと一つ言わせてくれ。電通大に「東京」は付かない

96 ：61改め93：04/09/02 01:08 ID:t2o2rEdm

>>95
マヂで!?無知でごめんなさい。　

　本　当　に　ご　め　ん　な　さ　い

…いや、本当につくと思ってたんだって…

明日またマイウ○イいてきます。あぁなんとでも言うが良いさ!!

…誰も何もいわねぇってな…ところで添加剤って意味あるんだろうか無いんだろうか。
個人的に体感できたためしは無いんだがいかに？？

97 ：７７４ＲＲ：04/09/02 01:45 ID:6/ZtT+dj

私の肩幅ではミラーに自分の腕しか映らないので、低予算低技術で移動させました。
ttp://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo4990.jpg

>>91
いちばん安いのはもう１個買うことだと思われ・・・

98 ：７７４ＲＲ：04/09/02 03:09 ID:TKqlo4rs

>>97
振動すごそうだね。

99 ：７７４ＲＲ：04/09/02 04:04 ID:ZPCjhyfx

>>98 　３ミリ厚のステー２枚重ねでなんとかクリアーしました

100 ：７７４ＲＲ：04/09/02 04:30 ID:7G2+RcaM

>>97
車が通りすぎるとき当たりそうな気がする･･･

101 ：７７４ＲＲ：04/09/02 05:25 ID:M4ciik/P

>>91
クリームクレンザーで磨け

102 ：７７４ＲＲ：04/09/02 09:22 ID:8n4K0Cx7

>>97
> いちばん安いのはもう１個買うことだと思われ・・・

ベト製のは、どれも同じような精度なので、また錆びるのでは？
多少の当たり外れはあるかもしれんが・・・

103 ：80：04/09/02 10:15 ID:IC2eCqQx

遅レス申し訳ない

彼女はもうバイクには乗らないでしょう
一生懸命バイトして小型取ってまで買ったカブ90なのに
秋には俺のアンドン70と２台でツルもうと約束してたのだがな
カブってのはどうも「遅い」ってイメージが付いて回るのか
車に強引な追い越しをかけられる事が多いみたいだ
女の子が乗ってたから余計に邪魔扱いされたんだと思う
皆が言うように先に行かせるのがベストなんだけど
こちらが減速しても同じように横につけるキチガイも居る
横道があれば逃げればいいが、一本道の田舎だから
周りは田んぼしかない道だったし･･･
俺も含めてカブ乗りのみんなはバカな車に殺されないように
生き抜こうぜ

彼女は精密検査を受けるために日赤病院に移送されたから
俺も今日は仕事を早退して会いに行くよ

スレ違いｽﾏﾝ

104 ：７７４ＲＲ：04/09/02 10:24 ID:gLIQPUNS

昨日も書こうと思っていたが、彼女に斟酌して書かなかったが・・・

正直その手の事故話を書かれても気分が沈むだけで仕方が無い。
例えどんなに理不尽な状況であっても、事故ったらバイクが悪い。
(自分の命を守るための最大限の努力が足りなかったと言えるから)

更に不幸に酔って「彼女はもうバイクには乗らないでしょう」なんて
当該車種のスレでわざわざ書く必要があるのか？

悲嘆に暮れ愚痴を言いたくなるのは理解できるが、もう少し冷静に。

105 ：７７４ＲＲ：04/09/02 10:36 ID:7G2+RcaM

俺の場合はカブは遅いというイメージを逆手にとっていつもまったり走ってるよ
車やバイクはガンガン抜いてくしやっぱり遅いなと思うときもあるけど
（追抜いたバイクの走りみたらのんびり走ってるのみてアレより遅いわけか…と）
性にあってるような気がするので。彼女は退院後また乗るか乗らないかはわからないけど
お大事にね。

ちなみに横につけるキチガイがいる場合俺は停車してむりやり先に行かせてます。

106 ：７７４ＲＲ：04/09/02 10:41 ID:j5VrfeJH

>>104
おまいも、余計なこと書きすぎ・・・

>>105
「一本道の田舎」だってよ・・・
ｷﾃｨ相手じゃ、怖くて止まれないな・・・

>>103
まあ、ｶﾞﾝ(　ﾟдﾟ)ｶﾞﾚ

107 ：７７４ＲＲ：04/09/02 11:45 ID:DnSbOIqh

幹線道路でもなければ、信号のタイミング的に飛ばしてもどうせ次の
信号で引っかかるようにできてるし、馬鹿みたいに80くらいまで加速して、
カブを追い越した瞬間に赤信号で急ブレーキ踏んでるバカワゴンがいると
正直笑える。
　こっちは先の歩行者信号見て、迷惑にならん程度に加速して流してるのに
何ムキになってるのかと。。
　
そういう奴と自分もカブ二台が信号で並んでいると
、大体馬鹿車はスタードダッシュする、、
しかも赤なのにATクリップでじりじりさせて待ち構えてる、それも正直笑える

次の信号でも赤とわかってるときは周りに他車がいなきゃ20キロ位
しか加速しないで、クラッチ切ながらまた横に並ぶと
大体馬鹿ドライバーはいらいらしてる、、
　
　運輸業界には申し訳ないがガソリン値上がりには正直歓迎、
ガソリン無駄食いする奴ら多すぎ、リッター五キロのDQN運転は公道を走るな

108 ：７７４ＲＲ：04/09/02 12:27 ID:0N01/JoQ

４０㍍程先の信号が赤だったのでスピードを落としていたら強引にDQN車に追い越しを掛けられたよ。
余りにも危険だったんでホーン鳴らしたがその事に逆切れしてそいつはホーン鳴らしまくり。
でも当然赤信号で直ぐに止まるわな、漏れはすり抜けして先頭へ
信号が青に変わると先頭の右折トラックでDQN車は引っかかる、ｻﾏﾐﾛ

田舎の国道なので交通量も大してなく漏れは順調にゆわ㌔ペースで飛ばす（カブ９０）
暫くしたら後方から凄まじい勢いでDQN車がホーン鳴らしながら追い越していったよ。推定１３０㌔
追い越された後、前方が光った、オービスだった(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
あのDQN車は推定で８０㌔オーバーだわな

109 ：７７４ＲＲ：04/09/02 12:31 ID:5/Hzc5QH

まあ変なDQN車にムリに追い越されて信号待ちで追いついて並んだらチラっと
そっち見て口元をニュッとあげてニヤリ笑いでもかましてやれ。

110 ：７７４ＲＲ：04/09/02 12:38 ID:+c68JCA9

このまえ、見た目ﾉｰﾏﾙのカブいたんで追跡してみたら(自分どﾉｰﾏﾙｶﾌﾞ90
加速がこっちより数倍早い、また加速も凄かったよ

111 ：７７４ＲＲ：04/09/02 13:58 ID:ohTv67nj

どっちも加速かよｗ
後者は最高速？

112 ：７７４ＲＲ：04/09/02 14:05 ID:4qC8kHZ9

発進するときシートの横についたレバーを引っ張ってる人が居た。
ありゃやっぱ自作のクラッチレバーだったんだろうか。
あの位置じゃ操作しにくい気がするが。

113 ：７７４ＲＲ：04/09/02 14:15 ID:xvHl89Jn

ジョッキーシフトとか？

114 ：７７４ＲＲ：04/09/02 14:29 ID:mcW51pKU

>112
ttp://kawasin.hp.infoseek.co.jp/cab_omosiro.htm

115 ：７７４ＲＲ：04/09/02 14:36 ID:+EWXYITe

ハンドシフトのキットあるよね確か。

あとバイクを無理に追い越す自動車について思うんだけど、
自動車の立場で考えると、バイクはいきなり車線変更したりして怖いので
なるべく早めにバイクを追い抜いてしまいたいと思う。
それと自分が右左折したいときに前をノロノロ走るバイクがいると
そいつを巻き込まないように交差点までずっと後ろをついていかなければならないので
多少無理してでも追い抜いてさっさと右左折してしまいたいという気持ちになる。
そうやって必死にバイクを追い抜いたところで、結局信号にぶつかって横をすり抜けられて
振り出しに戻るんだけどね。

116 ：７７４ＲＲ：04/09/02 15:26 ID:kRDG8/6W

こういうシフトレバーって振動凄そう。
それと本来のジョッキーシフトってのは競馬と同じで尻の後ろで操作する物だけど
これは乗り降りの邪魔＆転倒時に刺さりそうで怖い

117 ：７７４ＲＲ：04/09/02 15:59 ID:bx5cJr+0

車側間隔は50センチ以上取ってくれれば追い越しは一向に構わんのだが
数センチというは罰則対象にして欲しいよな

118 ：７７４ＲＲ：04/09/02 16:03 ID:4qC8kHZ9

>>114
コレコレ！

119 ：７７４ＲＲ：04/09/02 17:40 ID:TGs3uiX/

>>72
なんかエンコードが変なメールがあるみたいですね。
詳細を書きたかったけど、個人情報が載ってるのでここでは無理です。

120 ：７７４ＲＲ：04/09/02 20:09 ID:GUeJkVu5

>>115
>自動車の立場で考えると、バイクはいきなり車線変更したりして怖いので
>なるべく早めにバイクを追い抜いてしまいたいと思う。
逆もまた然りじゃね？
バイクから見たらウィンカーも後方確認もせず車線変更する車は超怖いさ
ハンドル切るついでのウィンカー出しばっか。
無理して追い抜いてすぐ左折とかｱﾘｴﾈ('A｀)

121 ：７７４ＲＲ：04/09/02 20:38 ID:2T5y10b9

話の流れが変わって申し訳ないのですが
リザーブタンクってどういう仕組みになってるんですかね
何ヶ月かに一回は空にした方がいいんですか？

122 ：７７４ＲＲ：04/09/02 21:47 ID:gCnMv4Px

>121
おまえ思いっきり素人だな

123 ：７７４ＲＲ：04/09/02 21:55 ID:2w9bJE4P

>>121
タンクの形状がサントリーのウイスキー「リザーブ」の
ボトルに似ているところからそう呼ばれています。

124 ：７７４ＲＲ：04/09/02 22:10 ID:MfAoL1Ux

>>121
次からは検索する習慣をつけろよ
荒しと同じ様に扱われて寂しい思いをする鵜だけだぞ
ほれ
http://64.233.167.104/search?q=cache:AkhH9MZWWj4J:www.bbb-net.ne.jp/contents/bike_teach/qa/qa601-700/qa641_645.html+リザーブタンク　構造&hl=ja

ちなみに水を心配するのなら空にする必要はあるけど
そうでなければ心配しなくてもいいぞ

125 ：７７４ＲＲ：04/09/02 23:17 ID:fpio0sOU

タンクからキャブへ送るチューブが2つあるでしょ
で、タンク内のそのチューブの末端の高さが違う訳よ
ONの場合の方が上から
RESERVEの方が下から採取するわけ
もちろん、タンクは同じもの
採取するチューブの高さを変えて、リザーブとしてるだけ

って。のぞき込んで考えれば分かるじゃん
この話題、各パートごとに2～3回は出るぞ

で、だれもまともに答えてやらないとはどういう事？

126 ：７７４ＲＲ：04/09/02 23:40 ID:o+tUd2Lt

で、結局リザーブタンクって
どこに付いてるんだ？
わけわかんね

127 ：７７４ＲＲ：04/09/03 00:11 ID:GCcgY3hy

>>126

そんなエサで俺様が釣られるとでも思ってんのかクマー！
ズザザー（AA略）

128 ：７７４ＲＲ：04/09/03 02:05 ID:SWI0PjUF

>>114
コイツはイイ！と思ってホームセンターで材料一式
（羽子板、棒ねじ、長ナット、ステー）を買ったのですが、
純正シフトペダルは幅が広すぎて羽子板のねじ穴の間隔と合わないようだ・・・！
それに純正シフトペダルは強度ＵＰのために断面が弧を描いていて
羽子板やステーを固定しにくい・・・
あれこれ買いなおしたり試行錯誤した結果、材料費１５００円ほど全て無駄にしますた。

129 ：７７４ＲＲ：04/09/03 02:13 ID:3+Suixqc

フルモデルチェンジまだ～？

130 ：121：04/09/03 07:13 ID:GEDnCKbv

>>122-125
すみません。どうもありがとうございました。
以後気を付けます

131 ：７７４ＲＲ：04/09/03 11:47 ID:XJXO8eL4

>>126
君の頭の中だけに存在します。

132 ：７７４ＲＲ：04/09/03 17:16 ID:ZJn2wBmW

129
竹刀

133 ：７７４ＲＲ：04/09/03 22:02 ID:GCcgY3hy

うん、市内。

134 ：７７４ＲＲ：04/09/04 00:03 ID:szWy1twf

>>128　自己レス
その後うまく固定できました。片手運転怖い・・・

135 ：７７４ＲＲ：04/09/04 02:15 ID:bDSe/zg/

>>134
画像うｐきぼん

136 ：７７４ＲＲ：04/09/04 02:36 ID:yzNhsIb/

今日は久しぶりの休日なので、さっきカブで夜道をﾁﾝｺ丸出しでｼｺｼｺしながらﾉﾛﾉﾛ走ってきますた。
途中、「痴漢注意」の看板があっておもしろかった。
路上駐車しているｵｯｻｰﾝがｴﾃｸｼを目撃して、('A`；)…? ←こんな顔してた。

137 ：７７４ＲＲ：04/09/04 02:50 ID:aUhi0LlE

ストリート仕様の出前カブを見ました
ちょっと感動した

138 ：７７４ＲＲ：04/09/04 03:40 ID:zZ03nywu

>>136
酔っぱらっているせいもあるけど、
絵を想像したら凄いﾜﾛﾀ

139 ：７７４ＲＲ：04/09/04 07:47 ID:ua5wI1a2

プラグを変えようと思ったんですが、
カブの年式がわからないんですが。。。。
タンクのラベルを見てみるとC50Gでした。

プラグの型番はなんでしょう？？

140 ：７７４ＲＲ：04/09/04 10:37 ID:ZI4PwG+R

>>139
今ついてるプラグをはずして型番をみたらいいのでは？

141 ：７７４ＲＲ：04/09/04 11:04 ID:YUBjUUla

レッグシールドに黒のペンキで悪戯書きされてしまいました
シンナーなんかでこすれば取れるもんでしょうか？

よろしくお願いします

142 ：７７４ＲＲ：04/09/04 11:19 ID:smpDrmZp

それを機会に塗装するってのはどうよ

143 ：７７４ＲＲ：04/09/04 12:27 ID:2dry6M+N

>141
書かれてる内容によっては消さない方がいいかも

144 ：458の中の人：04/09/04 13:41 ID:A0OFGAc6

カブを黒にオールペンしたい

145 ：７７４ＲＲ：04/09/04 14:37 ID:7m9o5F7c

>>135
すみませんもう取り外してしまいました。
>>114のサイトの画像見ると分かるだろうけど、ふとももに当たって邪魔くさい。
邪魔にならない位置に棒を曲げても、
ペダルの回転軸から少しずれた場所に固定しているので
レバーの振れ幅が広くて操作しづらい。

146 ：７７４ＲＲ：04/09/04 15:04 ID:r31rdtr3

>>139
適当にデンソーとかNGKのサイトで適合表を見る。

147 ：139：04/09/04 16:32 ID:ua5wI1a2

C5HAでした
通販の適合表にC5HAが無かったので、
特質かと思って聞きました。

店行って探してきます。

148 ：７７４ＲＲ：04/09/04 19:22 ID:CkZzISOl

>>147
古い型番だから、もう無いかもね。
現行カブ標準のCR6HSAにしとけばいいんじゃないかな。
Rのついた抵抗入りのレジスタープラグでないと
ノイズが発生して迷惑だしね。
今まで調子良かったのならCR5HSAでもいいけど。

149 ：139：04/09/04 21:27 ID:ua5wI1a2

お店に行ったらありました。
適合表を見ると・・・え、モンキー用？
なぜだ。

そこの適合表のC6HA買ってきちゃいました。
Rが付いた方がいいのですか。
売ってたっけな・・・。
高いもんでも無いので機会があったらCR6HSAに代えようとおもいます。

プラグ交換は真っ黒だったからやろうかと思いました。

150 ：７７４ＲＲ：04/09/04 23:03 ID:nZt+cl35

＞プラグ交換は真っ黒だったからやろうかと思いました。

？

151 ：７７４ＲＲ：04/09/04 23:13 ID:ZrM/q2rX

真っ黒だったんなら拭けばいいのにな･･･

152 ：７７４ＲＲ：04/09/05 00:05 ID:qUO6Kj6V

まるで、
雨が降ってカブが汚れてしまったので、新車に買い換えました。
みたいな感じだなｗ

153 ：139：04/09/05 01:00 ID:JVD2d3nO

>>150-151
え。そなの？
サビとかすごいけど。。。？
プラグの交換時期っていつですか？

154 ：７７４ＲＲ：04/09/05 01:14 ID:25MIA3k7

プラグもフィルターも換える必要なし

155 ：７７４ＲＲ：04/09/05 01:25 ID:xQ5dTrz5

ttp://www.ogrish.com/view_attachment.php?id=37733
ttp://www.ogrish.com/view_attachment.php?id=37736
ttp://www.ogrish.com/view_attachment.php?id=37730
ttp://www.ogrish.com/view_attachment.php?id=37727
ttp://www.ogrish.com/view_attachment.php?id=37724

156 ：７７４ＲＲ：04/09/05 01:50 ID:WJqGQRAQ

↑
ナニ？

157 ：７７４ＲＲ：04/09/05 01:58 ID:l9IgtHih

４番目、５番目は要注意。
ちょっとグロ。画像小さいけどね。

158 ：７７４ＲＲ：04/09/05 02:52 ID:kckrEzhZ

ttp://www.ogrish.com/view_attachment.php?id=38905

159 ：７７４ＲＲ：04/09/05 04:25 ID:6wYblVYP

カブに乗り始めて1ヶ月のカブ初心者です．
カブ90に乗ってるんですが1速2速が使い物にならないくらいにローギアですよね．
30キロくらいで3速にしてます．
50キロ～60キロ時のエンジン音が怖いのと燃費向上のため
スプロケを交換しようと思うのですがフロントを大きくするのがいいか
リアを小さくするのがいいのか悩んでいます．
どちらの方が効果ありますかね？

160 ：７７４ＲＲ：04/09/05 05:40 ID:Ie2XTJhq

もうちょっとノーマルで乗ってみたら？
まだ１ヶ月しか乗ってないんだったら…

161 ：７７４ＲＲ：04/09/05 06:11 ID:9zLToJBH

>>159
フロントスプロケットの方が安上がりだし簡単。
1Tに対する効果も大きいから変化がわかりやすいしね。

162 ：１４１：04/09/05 06:55 ID:qNBHfAsE

>142-144
おまいら！そんな態度ですか？
そんな事なら「スーパー戦隊カブレンジャー」の
カブブラックに変身しますですよ

というわけで塗装開始しますた

163 ：７７４ＲＲ：04/09/05 07:38 ID:jsEXCcNP

俺もカブブラックかカブイエローに変身してぇぇぇぇえぇ！！

164 ：７７４ＲＲ：04/09/05 08:13 ID:faBdZybv

リヤをC90用から70用にするのと
フロントを１歯大きくするのとは
ほとんどギヤ比は同じ

165 ：７７４ＲＲ：04/09/05 09:11 ID:mRpF1uWD

>>163
透明化か光学迷彩してカブスルーを名乗ってくれ。

166 ：７７４ＲＲ：04/09/05 10:38 ID:JtWjKizT

iカブ?　iCub?
スケルトンなカブもおもろいとは思うが、白のレッグシールドはそのまんまの方が、
カブの存在に気付いてもらいやすいような。逆に言えばスケルトンになると空気感が増して、ぶつけられそうな。

167 ：７７４ＲＲ：04/09/05 11:28 ID:WJqGQRAQ

カブのカラーは（リトル除く）戦闘機をモデルに作られてる

って話は本当でしょうか？

168 ：７７４ＲＲ：04/09/05 11:36 ID:/tUr8uoZ

あばぐりーん

169 ：７７４ＲＲ：04/09/05 13:05 ID:XltsED6X

そういや全面クロムメッキの隼の画像見たけど光学迷彩そのものだったな。
カブでやったらどうだろ？

170 ：７７４ＲＲ：04/09/05 13:08 ID:+nzcc3G8

間違ってリトルカブ用の14インチタイヤ＆ホールをオクで落としたんだけでど
これってカブ90（旧型）にポン付けできますか？
シャフト＆カラー換えなきゃ駄目？素人質問ですみません

171 ：７７４ＲＲ：04/09/05 13:38 ID:30M6QH+w

昔カブスレで流行った「うさぎのマークは伊達じゃない」って歌のサイトを
知っている人がいたら教えてください。

172 ：７７４ＲＲ：04/09/05 13:51 ID:uw2EVhRZ

正直に言おう。
どっちも同じ。五十歩百歩。
漏れちゃんはドライブ側のほうが安いからそっちを変えますた。
んで、同時にチェーンも良いのにすることを薦めます。
純正は伸びすぎ、横ブレしすぎ。

173 ：７７４ＲＲ：04/09/05 18:18 ID:GTnc0hsG

エンジンガードをつけたいのですが
エンジンの横の8ミリのボルトの締め付けトルクはどのくらいですか？

174 ：159：04/09/05 19:00 ID:6wYblVYP

簡単にできそうなんでフロントを16Tにしようと思います．

>>160
それはそうかもしれないですけど
幹線道路とかで車の流れに乗るときに
60キロ巡行してるんですが
エンジン音がワンワン鳴るんで怖いんですよ．
ノーマルのセッティングがどれだけ考えられているもの
だとしても，私の乗り方には合わなかったので
変えてみようと思ったのです．
生意気言ってすいません．

175 ：７７４ＲＲ：04/09/05 19:25 ID:JtWjKizT

>>174
＞60キロ巡行してるんですが
＞エンジン音がワンワン鳴るんで怖いんですよ．
買った店の人も詳しくないかも知れないが、一応相談してみたら。

>>159＞30キロくらいで3速にしてます．

二速で40Km/hから50Km/hくらいまでひっぱって、3速にシフトアップするようでないと、
信号待ちで軽自動車先頭のところの左脇に並んで、発進加速して引き離して車間距離とって走行するのとか、しにくくないかい。
元々、非力ながらも中低速重視で軽を引き離すくらいのことはできるものが、加速悪くなったら危ない気が。

176 ：７７４ＲＲ：04/09/05 20:05 ID:Ie2XTJhq

カブ５０でいつも30ぐらいで走ってるけど４０ぐらいで走ったほうが
なんか安定してるような気がする、エンジン音とか

177 ：７７４ＲＲ：04/09/05 20:16 ID:lALCqL7p

株90、まったくのノーマル状態でも６０㌔走行では結構静かなはず。
70～だとヤバイ音するけどね。

ギア比変更したら三速80㌔程度ではヤバイ感じしないよ。

それとどっかのねじが緩んでたり、チェーンがあたってたり、どっかのグリースが
切れてたりしても変な音するからいちどみてみたら？？

178 ：159：04/09/05 21:04 ID:6wYblVYP

みなさん，レスありがとうございます．
先ほどエンジンオイルを交換したところ
かなりエンジン音が静かになりました．
今までのHONDA，G1からカストロールのGPSに変えました．
スプロケですが，1度変えてみて気に入ったらそのままで
気に入らなければ元に戻そうと思います．
グリスアップ，増し締めなどもその時にする予定です．

179 ：７７４ＲＲ：04/09/05 21:45 ID:JtWjKizT

>>178　新車かどうか存じませんが、試しに新車ならもうオイル交換したらと言うつもりですた。
んで、漏れの場合、６月の末頃だったか、10W-40のオイルに交換して、一昨日までで、
3000Km程走行したから、また交換してみたら、ゆわKm/hあたりまで割と楽に出る出る～～。
比較的暑い時期で、気温とも関係あるかも知れないが、
徐々にオイルも劣化してきて、速度低下してたんだろうね、多分。徐々にだから、左程感じなかったんだけど。

180 ：７７４ＲＲ：04/09/06 10:18 ID:LccH3rgg

カブ50、90のオルタネータってどのくらいの容量ですか？
1Aくらいの機器を付けたらバッテリーあがっちゃった．．．．
ご存知の方いらっしゃたっらお教えください。

181 ：７７４ＲＲ：04/09/06 10:23 ID:UV3ofiX5

>>174
エンジンの中に子犬がいるかも。

182 ：７７４ＲＲ：04/09/06 12:15 ID:UMggyAKE

>>180
１Aとはデカイなぁ。何繋いでるんだろ。
もともと充電系はそんなに余裕ないでしょう。

183 ：180：04/09/06 17:44 ID:LccH3rgg

バッテリー外してどのくらい充電してるのか測定してみました。
結果、回転数上げてるときでも1A程度にしかなりませんでした。
（アイドリング中は-0.25Aでした．．．トホホ）
ということで、1Aの機器を繋げると
いずれはバッテリーがＮＧになるということになりました。
以上、失礼しました。

184 ：７７４ＲＲ：04/09/06 19:34 ID:taQts5Vq

アウスタで売ってるリアロングキャリアいいですね
でかくてなんでも積めそう
ただベトナム製だけあって細かいところが少し錆びてました

185 ：中島：04/09/06 20:26 ID:CwliBLoS

実用重視な俺は、バッテリーを7Aのに換えたよ。
もちろん、いままで入ってる所には入らないので、
100均で売ってるタッパーに入れて、フロントキャリアに固定してる。
これでHID使っててバッテリーが逝く事が無くなった。
今までは、すぐにハイフラッシャーになっちゃって参ってた。
昼間は普通のハンドル中央のライトで、夜は後付けのHIDで快適。
フロントがゴテゴテしてて格好悪いけどね。

ところで痔さんは最近このスレみてるのかな。
いつものメアドがちょっと使わなかったら消されてた＆PCが㌧だので痔さんのメアドも不明・・・。

186 ：痔 ◆RknDD8jFrQ ：04/09/06 21:20 ID:ors1HpGR

見てる。

187 ：７７４ＲＲ：04/09/06 22:02 ID:HwSw8P7x

痔さん、もりあげてよ
最近ココ面白くないのよ

痔fan

188 ：７７４ＲＲ：04/09/06 22:30 ID:2BFoGxFZ

どなたか詳しい方
バーｴﾝﾄﾞｳｲﾝｶｰの情報を下さいな。

189 ：７７４ＲＲ：04/09/06 22:38 ID:pgmluPMN

コケたら一発じゃん・・・

その後どう帰ってくるんだ？

190 ：７７４ＲＲ：04/09/06 22:40 ID:RzBfkWyU

手信号がある。

191 ：７７４ＲＲ：04/09/06 22:45 ID:pgmluPMN

そこまでして付けたいとはね・・・

すり抜けもアレだし・・・
だいたい見辛いよ、
ウインカー、テールランプって他人様が見る為のモンだから。

192 ：７７４ＲＲ：04/09/06 22:50 ID:RzBfkWyU

すまん、軽い気持ちで書いたが実のところ、マジレスされると困るかも。
漏れはバーエンドウインカーは恐い。

193 ：７７４ＲＲ：04/09/06 22:55 ID:MCTVJGBg

バーエンドはともかく、立ちゴケだけでレバーやウィンカーが壊れる車種は結構あるぞ。

194 ：７７４ＲＲ：04/09/06 23:34 ID:KMPQ+Tu8

質問です。
先日、ノーマルのスパークプラグからNGKのイリジウムに変えたのですが、どうも取り付けがうまくいっていなかったらしく、エンジンがかからなくなりました・・・。
エンジンがかかってもこげた臭いがひどく、今日プラグを抜いて見たところ、端子の部分が真っ黒でした。
しかも、よく見てみると、レッグシールドをとめるネジがプラグコードを噛んでいました。実は、プラグを付ける時にレッグカバーを外していて、それをとめる際に噛んでしまったようです。

もうコードは使い物にならないでしょうか？それと、プラグは黒焦げの状態で使えるでしょうか？
何とか自力で直したいので、どうかレスをお願いいたします。

195 ：７７４ＲＲ：04/09/06 23:48 ID:oH8w18gg

カブってウインカーの作動音が小さくない？

カーブを曲がりきったあと、
エンジンを高回転で回すと、
エンジンの音に掻き消されて、
ウインカーの音が聞こえず、
スイッチを戻すことを忘れて、
つい、ウインカーつけたまま走行してしまうのだが。

速度計に目をやると、指示器が点滅してるので、慌てて戻すのですが。

196 ：７７４ＲＲ：04/09/07 00:19 ID:2l8acSq6

>>194
使い物になりません

197 ：７７４ＲＲ：04/09/07 01:46 ID:SBjGN4Mr

純正ピリオンシートってどこに売ってるんですか？
あと、社外品のロングリアキャリアに純正ぴリオンシートは付きますか？

198 ：７７４ＲＲ：04/09/07 02:22 ID:zFQOsjXW

武川のショック装備。
なかなかいい。

199 ：７７４ＲＲ：04/09/07 03:15 ID:YJ5+Lm7k

>>185

>実用重視な俺は、バッテリーを7Aのに換えたよ。
YTZ7S？

やっぱバッテリーケース(のある場所）には入らんか・・・。
やろうかなとは考えていたが・・・・orz

200 ：７７４ＲＲ：04/09/07 05:55 ID:X55xzmmL

>>195　戻す操作に慣れるのが一番早いが、過去スレにはカスタムだかの
ウインカーブザーを取り付けていた人も居た。
とりあえず「カブウインカーブザー」で検索してみて

>>197　ホンダのマークのついているバイク屋で、純正部品として注文する。
ピリオンシートはキャリアの穴にフックを引っ掛ける構造になっているので、
社外品キャリアの穴の位置が、純正をほぼ同じでないと無理。
というか、そんな事は社外品のキャリアを売っている業者に聞け。

201 ：中島：04/09/07 07:57 ID:X8klZx31

>>199
大きさが倍程違うので元の位置には絶対に入らないｗ
フロントが多少重くなるけど、２速にチェンジした時に酷くウイリーしなくなったので
まぁ良しとしたｗ
４速化（ちょっとクロス？）＆強化クラッチのせいか、１速で引っ張って２速にチェンジすると、
ピョーン！とフロントが持ち上がってしまうのよ(;´Д‘)

202 ：痔 ◆RknDD8jFrQ ：04/09/07 08:15 ID:M9nh1NdR

でも、ハンドルで動く部分である前カゴ近辺が重いと
スタート時とかの低速走行でフラフラしない？
自分のは、カゴの前にサブランプ付いてるんだけど
ノーマル位置のライトはプラレンズで、
ハンドル軸から遠い前方のサブランプはガラスレンズなので
それを入れ替えたら、多少は良くなるかな？
なんて思ってるんですけど。

低速フラフラなのは
C90に前後とも2､25サイズのミシュランM35を付けてる
ってのも原因かもしれない。

203 ：７７４ＲＲ：04/09/07 11:45 ID:nPyv96Q9

バッテリー大きくしても元々充電が追いついてなかったのなら同じではなかろうか？

収入　　　財布　　　　　支出
充電量　バッテリ容量　放電量

204 ：７７４ＲＲ：04/09/07 11:51 ID:ld5+boh7

カブに欲しいのは充電能力をうｐさせる機構だな～
フロントタイヤに発電機つけた人もいた気がする

205 ：７７４ＲＲ：04/09/07 13:43 ID:R4O0hVi/

Rキャリアにポータブル発電機に投光機
又はテラスター

206 ：７７４ＲＲ：04/09/07 15:16 ID:q1DsrBym

チャリのダイナモライト改造してできないかな。

207 ：７７４ＲＲ：04/09/07 15:41 ID:gJsRUaTf

プレスカブの荷台、後ろの上がってる部分がたいらで
カスタムにもつけられるの純正オプションでないかな

208 ：７７４ＲＲ：04/09/07 16:31 ID:AlzjREVr

ハンドルがぶれる誰かたすけて

209 ：７７４ＲＲ：04/09/07 16:56 ID:/NwjVmsj

>>207
荷台後端は、ガソリンスタンドなどにある排水溝に挟んでグイっとやれば
かんたんにたいらになるよ。

210 ：７７４ＲＲ：04/09/07 16:59 ID:R4O0hVi/

平らになってもカスタムには付かない

211 ：７７４ＲＲ：04/09/07 17:30 ID:+hIsX0ik

>207
純正じゃないけど、アウスタのリアロングキャリアはカスタム用もあるらしい。
精度とかすぐに錆びるかどうかとかは、知らんが・・・

212 ：７７４ＲＲ：04/09/07 18:01 ID:Uu0j8jHa

以前はホンダアクセスからプレスキャリアサイズで後端が平らなヤツだしてたな

もちろんカスタムには付かないが

213 ：７７４ＲＲ：04/09/07 18:02 ID:xHM2AUxd

プラグ点検の度に　黒く煤けているのはなんでだろ～♪

214 ：207：04/09/07 18:20 ID:bz07O1aI

アウスタのロングリアキャリアつけてるけど
ベトナム製だけあって仕上げが甘い感じ
ネジ穴が合わずにリーマーで広げてつけたし
頑丈なんだけどねえ

215 ：７７４ＲＲ：04/09/07 18:27 ID:xJET9rsI

>>213
カブってるから～♪

216 ：７７４ＲＲ：04/09/07 18:36 ID:lwnOnTXa

すんません。カブ初心者なんですけど、ちょいと教えてください。
カブはハンドルをどうやってロックするのでしょうか？
ハンドルをめいっぱい左か右に切って、キーを押し込んで回してみたんですけど
ダメなんですよね。

217 ：７７４ＲＲ：04/09/07 18:40 ID:xJET9rsI

（乗車状態で）左以外ではムリポ＞＞ハンドルロック

218 ：７７４ＲＲ：04/09/07 18:47 ID:h486p7a6

郵政カブのハンドルロック、プラスドライバーだけで取れそう。

219 ：７７４ＲＲ：04/09/07 18:57 ID:H3Wli7El

>>216
どこにキーを挿入した？
挿入する穴わかってるか？

220 ：中島：04/09/07 18:57 ID:X8klZx31

>>202
多少フラつくことはあるけど、慣れてしまったのでそれほどでもないです。

>>203
テールLED化、ウインカーもLED化（予定）で、昼間の消費電力を抑えて
通常よりもバッテリーが充電されてます様に・・・ﾅﾑﾅﾑ　という感じで
今のところ、希望的観測の下でやってるのでｗ
元の小さいバッテリーよりは大分マシになった感じはする。
元々夜しかHIDは点灯していないので。

221 ：７７４ＲＲ：04/09/07 19:10 ID:xgWQOJZd

>>216　左一杯に切ってから、少し戻しながらキーを回す。

222 ：２１６：04/09/07 19:12 ID:lwnOnTXa

みなさん、ありがとうっす。
エンジンキーと同じところじゃないんですか？

223 ：７７４ＲＲ：04/09/07 19:16 ID:xgWQOJZd

>>222　ハンドル前方のカバー下、右の付け根。

224 ：２１６：04/09/07 19:30 ID:lwnOnTXa

左の付け根にはキーホールがあって、
もちろんそこにキーをさしこんでエンジンもかかるし
運転もできるんですけど、ハンドルロックだけができないんすよ。
ふつう、エンジン切ってぐうっと押し込んで左にまわすとかじゃないんですか？

225 ：７７４ＲＲ：04/09/07 19:33 ID:FRY6H6op

ああ…・・......

226 ：７７４ＲＲ：04/09/07 19:35 ID:Sto0RKno

TAKEGAWA のマニュアルクラッチキットのカブ９０用って出てますかね？

227 ：７７４ＲＲ：04/09/07 19:36 ID:l9/Iru/C

ダ、ダメ…　そこ違う…

228 ：２１６：04/09/07 19:38 ID:lwnOnTXa

やべえ、まちがってた？
どこすか？＞先輩

229 ：７７４ＲＲ：04/09/07 19:38 ID:TUllr0+F

HIDライトって、消費電流が少ないのが売りじゃなかったのか？

230 ：７７４ＲＲ：04/09/07 19:47 ID:H3Wli7El

>>228
>ふつう、エンジン切ってぐうっと押し込んで左にまわすとかじゃないんですか？

カブはアブノーマルなのさ。つまりアナ(ry
正解はレッグシールド右側とタイヤの間。

231 ：７７４ＲＲ：04/09/07 19:48 ID:l9/Iru/C

もうちょっと前！

232 ：７７４ＲＲ：04/09/07 19:58 ID:FRY6H6op

こう、ぐるっと回るところの下のところに鍵穴がある

233 ：２１６：04/09/07 19:58 ID:lwnOnTXa

サンクス！
おかげさまでロックできました。
今後ともよろしく！

234 ：７７４ＲＲ：04/09/07 20:08 ID:+97enJIL

>>233
初ロックｵﾒ

235 ：７７４ＲＲ：04/09/07 20:11 ID:NepK64wa

【ﾛｯｸ】ﾊﾞｲｸはﾛｯｸだ！【ﾊﾞｲｸ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093919446/

236 ：中島：04/09/07 20:20 ID:S7fowH/o

>>229
以前、取り付ける前に電圧計・電流計のついている安定化電源に繋げて
点灯テストした事があって、点灯直後は5Aでそこからジワジワ下がって1A弱に落ち着いた。
時間にしてだいたい30秒くらいかな。　もうちょっと放っておいたらまだ少し下がったかもしれないけど。
というわけで、HID自体は12Vで25Wなんだけど、点灯直後～安定するまでが凄く電気を食う訳でｗ
点灯・消灯をスイッチでパチパチやるとバッテリーはすぐに死亡するのも確認済み。

夜の走行時、特に４輪からの視認性も良く、こちらからもよく見えるし、もうやめられない。

237 ：７７４ＲＲ：04/09/07 20:48 ID:bqIeMMOJ

>>236
高効率ハロゲンバルブくらいで妥協しといたほうがラクなのでは…。

238 ：中島：04/09/07 21:59 ID:S7fowH/o

楽なのが良い人は、そうすればいいと思う。

239 ：７７４ＲＲ：04/09/07 22:14 ID:0QO7pdIW

エンジンのアイドリンクを上げたいのですが、キャブをいじるのは
初めてなのでどこをどういじっていいのかわかりません。
専用の工具とかが必要なのでしょうか？

240 ：７７４ＲＲ：04/09/07 22:16 ID:vCDCtpV4

まあHIDも装着簡単だけどね。
コードやなんかを隠す場所を決めるのが面倒なだけで。

241 ：７７４ＲＲ：04/09/07 22:39 ID:Uu0j8jHa

>>239
付属の工具で出来ます。

242 ：７７４ＲＲ：04/09/07 22:53 ID:xgWQOJZd

具体的にはドライバ一本。

243 ：７７４ＲＲ：04/09/07 22:54 ID:3aICo3Zc

ポジションランプってどうやって変えてる？
このままじゃ、配線とめてるゴムを引きちぎるよ？

244 ：７７４ＲＲ：04/09/07 23:35 ID:T40t+UpT

横レス失礼。
カブの車体同色のリアサスが気に入ってるのですが、
何とか（ノーマルサスのまま）固くする方法ってないですか？

245 ：７７４ＲＲ：04/09/07 23:55 ID:rniVISiA

>>244
ダイエット・・

246 ：７７４ＲＲ：04/09/08 00:07 ID:W7UXbhfQ

>>243
行燈ランプのことか？

247 ：２１６：04/09/08 00:16 ID:UUa4cM89

ところで、みなさん。
自賠責保険て加入するなら何年がいいでしょうか。
もうひとつ。
カブの盗難状況や良い鍵（またロックの問題なんすけど）についても
教えてください。っつうか、先輩方のロック状況を知りたいんす。
どうぞよろしく！

248 ：７７４ＲＲ：04/09/08 00:22 ID:dQFJC94y

>>198
武川のショックのインプレお願いします。
漏れもちょっと興味ありまつ。

249 ：７７４ＲＲ：04/09/08 00:36 ID:7fbLBIYR

HIDはマルチリフレクターかプロジェクターにしてくれ
レンズカットだとグレアがうざい

250 ：７７４ＲＲ：04/09/08 01:49 ID:o7uKYAkH

>>247
5年。乗り換えても次のバイクに引継ぎ可能です。

251 ：名無し：04/09/08 01:51 ID:plyjNLhM

>>247
2年。U字ロック買わなきゃなーと思うけどまだ買ってない。

252 ：198：04/09/08 02:26 ID:C9qLfDGA

>>248
まだ10キロ程度乗っただけなので、ファーストインプレ的になるけど。
さすがに純正よりは硬い。格段にリアが良く付いてくる。
個人的には不快に感じる程の硬さじゃないけど、これは調整可能。
もうちょっと走り込んでみますよ。

253 ：７７４ＲＲ：04/09/08 02:38 ID:oOmh1zvw

>>247
五年以外ありえないと思う。
絶対掛けないとダメだし、それなら割安なほうが良い。
五年くらいアッという間だしね。

254 ：７７４ＲＲ：04/09/08 05:18 ID:3Bez3tsG

>>247
防犯】ロック＆セキュリティPart18【盗難】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093731390/l50

255 ：７７４ＲＲ：04/09/08 06:20 ID:W3ig995h

>>253
そして人生が終わるのさ

256 ：７７４ＲＲ：04/09/08 07:13 ID:Fcyy1OV/

他のバイクなら「５年も乗るだろうか」「５年ももつだろうか」と考えちゃうが、
カブだと５年は絶対もつだろうからな・・・

257 ：２１６：04/09/08 07:30 ID:UUa4cM89

みなさん、サンクスです。
５年かけることにしました・・・・

258 ：７７４ＲＲ：04/09/08 08:08 ID:L1ZtmQWY

>>252
硬いのにリヤがよく付いてくるって、矛盾してない？
カブの場合、根本的なストロークが少なすぎる

259 ：７７４ＲＲ：04/09/08 11:07 ID:50jja+CS

他のバイクでも状態（メンテ）が良ければ余裕で5年はもつけど、
修理に出す度にバイク屋から買い替えを勧められる様に成るのが鬱だ。
＃でも、もっと古いのにカブだと何も言われないで修理から帰って来れるのはナゼ？ｗ

260 ：７７４ＲＲ：04/09/08 11:23 ID:0rND8FIv

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n5082746

いくらなんでも強気すぎないか？
セパハンのNICEフロント廻りなどいらんと思うけどね
まぁ高く売って資金作りしたいのは分かるが必死さが痛いなｗ

261 ：７７４ＲＲ：04/09/08 11:54 ID:QmTz9IjJ

>>260
だな

ポン付けとか言ってるけどフレーム側の加工の事には一切触れてないしな
ハンドルストッパーとハンドルロックは不要なのかと小一時8(ry

そもそもオークション規約違反　通報しる

262 ：７７４ＲＲ：04/09/08 12:04 ID:IIEPF8cd

>>247
俺はシートだけ盗まれたよ。

263 ：７７４ＲＲ：04/09/08 12:59 ID:t7XUYmYY

シートは別にいらんだろ。

264 ：７７４ＲＲ：04/09/08 14:35 ID:WZXfFL10

自賠責だけど、途中で乗り換えたとしても
５年かけといて車両入れ替えしたほうが安くない？

265 ：７７４ＲＲ：04/09/08 15:09 ID:QmTz9IjJ

途中解約して返金も可能だから５年が(・∀・)ｲｲ!!

266 ：７７４ＲＲ：04/09/08 15:36 ID:tAbi93y2

何といっても、５年だと割安♪
目先のことだけ考えてないで、もっと先のことまで考えようよ

267 ：７７４ＲＲ：04/09/08 15:44 ID:oahwcFEL

１年だと７千いくらが５年で１万８千くらいだからな。

268 ：７７４ＲＲ：04/09/08 18:56 ID:qgI99nnX

その異様な割引率に交通安全協会の・・・・・・見え隠れしてるな

269 ：159：04/09/08 19:32 ID:dv/Go5tK

スプロケ変えてみたので一応報告させていただきます．
15から16Tにしました．
結果，1速で20キロ，2速で40キロまで引っ張れるようになれました．
スムーズに加速できているような気がします．
エンジンも静かな状態で60キロ巡行できるようになりました．
まだ少ししか走ってないのでどうなるかは分からないですが
確実に私にとっては乗りやすくなりました．
エンジンも高回転を余り使うことがなくなったので
燃費もあがるかな，と思ってます．
ただチェーンのコマ数が足りなかったので1コマ足しました．
一応参考までに長文失礼しました．

270 ：７７４ＲＲ：04/09/08 19:59 ID:oOmh1zvw

>>269
チェーン1コマ足した！？どうやって！
ヘタなことすると強度不足でヤバイぞ！？

271 ：７７４ＲＲ：04/09/08 20:04 ID:Fcyy1OV/

>>270

チェーンには普通調整用に１コマついて無いか？（呼び名があった筈だが失念）
前回のチェーン交換時にそれを取って置いてあるなら、あるいは・・・

272 ：７７４ＲＲ：04/09/08 20:40 ID:H/yRE416

プレスカブだからスプロケあまり出回ってないんだよな～。

http://kawasin.hp.infoseek.co.jp/cab_omosiro.htm#●自作ジョッキーシフト●
ttp://www.aa.alpha-net.ne.jp/tokomako/little%20cub%20diary13.htm
↑を参考にハンドシフト試作してみました。
シフトペダルの前端と後端それぞれに、高ナットで両頭状態にした羽子板を取り付け、
逆Ｙ字型になるようにさらに羽子板を上に向けて取り付けました。

273 ：７７４ＲＲ：04/09/08 20:46 ID:+rIK+dQE

>>271
チェーンは2コマ単位で(ry
もしかしてとんでもない荒技なら、ぜひ見てみたい

274 ：７７４ＲＲ：04/09/08 20:46 ID:JgSwA4U+

株90バカはえーな
パワーが違う

275 ：７７４ＲＲ：04/09/08 21:24 ID:+rIK+dQE

こないだヤフオクで、あんまり安かったので
KOSOってとこの電気式タコメータ（針）を買ったんですが
これってカブにも付きますかね？

CDIの回転数信号線にかませろ、って書いてあるんですが…

どなたかオセーテください！オネガイ！

276 ：７７４ＲＲ：04/09/08 22:03 ID:IIEPF8cd

>>263
あなたはタンクに座るんですか？

277 ：７７４ＲＲ：04/09/08 22:45 ID:tiFalw3u

>>275
つくかどうかもわからんもんをよく買うな・・・

＞CDIの回転数信号線にかませろ、って書いてあるんですが…

っていうか書いてあるじゃん。
回転信号出てる所にかませりゃいいだけだろ。
まず調べろよ。

278 ：７７４ＲＲ：04/09/08 23:00 ID:TODdVf5P

今日、カブ５０にホットイナズマもどきを作って付けてみたが、
なかなかいい感じにいって、満足しますた

279 ：７７４ＲＲ：04/09/08 23:12 ID:GUPxGJbi

>278
そのまま＋－に突っ込んだの？
詳しく教えれ。

280 ：275：04/09/09 00:07 ID:nar5xonY

>>277

あんまり安くて、つい…

んで、知りたかったのは何色の線から取りゃいいのか？
ってこと…

ググったがよくわからんかった… orz

なんか、プラグコードから取れそうなこと書いてるとこ
見つけたんで、そこもうちょっと見てみますわ

冷たいお言葉　thx！

281 ：７７４ＲＲ：04/09/09 01:14 ID:ZNPD4gXF

CDI--A--コイル--ハイテンションコード--プラグキャップ--プラグ
Aの位置はコイルから辿れば簡単にわかると思いますよ。

282 ：７７４ＲＲ：04/09/09 01:26 ID:farh9AXo

ところで・・・

ドライビングランプとかフォグランプの類を付けてる人は、
何色の線から引っ張ってきてますか？
車種も書いてくれると、SMで確認出来るんで、おながいしまつ。

283 ：278：04/09/09 02:08 ID:AhgZFskW

コンデンサー（３３０、１０００、２２００）を並列に繋いで
それを、バッテリーに直付け。
ヒューズを忘れたのはご愛嬌

全体的になんか良くなった漢字
特に低速から中速のカブの一番非力なところが

284 ：７７４ＲＲ：04/09/09 02:29 ID:+KbF25x1

>>283
リード線は何を使ったの？

285 ：278：04/09/09 02:39 ID:AhgZFskW

アースした時の余り物の線
確か１，２５あたり

もう、寝るぽ

286 ：７７４ＲＲ：04/09/09 03:18 ID:Jn1f/jml

独り言すいません
今日、携帯燃料ボトルを注文しました
寒くなる前に林道ツーリングいくつもりです
カブでは行ったことないし楽しみです

287 ：７７４ＲＲ：04/09/09 08:29 ID:8cwhWf6q

走ってる最中からなんかエンジンが不安定だなあ…道がでこぼこしてるからかな？
と思ってたら信号待ちでエンスト。もしやと思い燃料残量調べたらレッドゾーンに
初めてリザーブタンク使ったよ

288 ：７７４ＲＲ：04/09/09 10:03 ID:d4embpLy

>>280
デイトナの電気式タコメーターならつけたことがあるが
CDIから点火コイルにいっている白い配線に割り込ませると吉
もしくは点火プラグに巻き付けるらしい方法もあるらしいけど
抵抗の有無でもかわってくるらしいので、
こっちは試したことがないぞ
あとは2スト4スト、シングルマルチ用と
色々あるから、それも確認するべし

289 ：７７４ＲＲ：04/09/09 11:21 ID:gh/A7Ddp

>>275
俺はプラグコードに巻きつけてるけど、性能は期待するな
つーか後付けってこんなもんなのかな
高回転になったら針が7～9000回転の間をふらふらと・・・

290 ：７７４ＲＲ：04/09/09 15:11 ID:c9rW/xOu

↑実際、エンジン回転がフラフラなんじゃ？

291 ：279：04/09/09 15:20 ID:PG1J89GZ

>278
グラッツェ。
基本的にはみんな同じ作り方だな。効果あるなら俺もやってみよう。
ヒューズは入れてｗ

しかし原価数百円なのに売価二万っておかしいだろ。

292 ：７７４ＲＲ：04/09/09 15:47 ID:XZ8fYpZD

中古のカブを譲り受けて乗ってるんだが、何か変なんだよなぁ。
それで今日ちゃんと整備してるカブを借りて乗ってみたんだが、唖然としちゃったよ。
すべてにおいて俺のカブはダメだ・・・
メーターは６０ぐらいでてるはずなのに２０を指すし、ギアチェンジがスムーズにできない。
それに振動もすごいし・・・なんかもうダメだ

293 ：７７４ＲＲ：04/09/09 16:34 ID:d4embpLy

>>289
どこのタコメーターを使っている？
感度調整できるタイプなら調整汁
ないのならプラグコードを純正にする。
抵抗入りプラグにかえるなどでうまくいくかもよ

>>290
どんなエンジンだよ
音以外でも乗り心地でわかるだろ、そんなものw

294 ：７７４ＲＲ：04/09/09 19:08 ID:G2eFPO2a

>>293
上で挙がっているKOSO製。
プラグコード純正。
ちなみに症状は、ある程度走ってから出るので、やっぱタコメーターが・・・

295 ：280：04/09/09 20:12 ID:nar5xonY

みなさまレスありが屯
なんとかがんばって付けてみます

>>294
プラグコードからだとノイズ拾いやすいみたいです
CDIから配線とってみて、結果をお知らせしますne

レスいただいたみなさま、ホント、ありがとうございました！

296 ：７７４ＲＲ：04/09/09 21:02 ID:eziG6NwZ

>>278
コンデンサの容量いくつにしました？
やってみようかと思ったんで参考にさせてくださいな。

297 ：７７４ＲＲ：04/09/09 21:58 ID:/hE6krNh

>>296　>>283
車板で過去にホットイナズマスレがあったが、批判的な内容が多かった気がしたよ

298 ：７７４ＲＲ：04/09/09 22:14 ID:PG1J89GZ

車では大した差は出ないとしてもカブみたいな非力なエンジンには意外と
体感できたりするチューンって多いよ。

『かわらんなあ』『わからんなあ』程度でマシンに悪影響が出ないなら
精神チューンって事でやってみても良さそうだ。自作で安いならね。

299 ：７７４ＲＲ：04/09/09 22:58 ID:pJmEf+Pu

うん、確かに
古いものほどアーシング関係も効果ありだと思うよ

300 ：７７４ＲＲ：04/09/09 23:20 ID:tI2iNy5p

アーシングもいいがコンデンサーかまして
バッテリーレスは？どうですか？？

301 ：７７４ＲＲ：04/09/10 12:24 ID:O7pJxaYS

単に元のハイテンションコードが腐ってた。ってのが多いね。
ろくに実験出来ない人多いし。

302 ：７７４ＲＲ：04/09/10 12:49 ID:JkSEwvXP

バッテリーは欲しい。

303 ：７７４ＲＲ：04/09/10 19:37:43 ID:Vn+AVJ7u

↑何のためにバッテリーが必要なんだ？

304 ：７７４ＲＲ：04/09/10 19:57:21 ID:hqxzVFj+

>>282
バッテリー直接配線してリレーかましてスイッチ付ける
カブごときには消費電力多すぎるから使用は控えめにな

305 ：７７４ＲＲ：04/09/10 20:28:39 ID:oq5EJ4e4

ほんとだ…
今日から秒まで表示されるようになったんだね。(・∀・)
19：28:42

306 ：７７４ＲＲ：04/09/10 21:38:54 ID:STAhcooB

50からのボアアップについて質問なのですが
キタコの85/88ccキットではレッグシールドが取付不可？というのを
以前耳にしたことがあります。もう改善されているんでしょうかね？
85/88ccに無理に上げるよりも、75ccで十分かなと悩んでいまつ。

307 ：７７４ＲＲ：04/09/10 21:52:15 ID:YwJjwPrB

カブにいっぱい擦り傷があるんですが
これはコンパウンドとやらで磨けば綺麗になるんですか？
教えて偉い人！

308 ：７７４ＲＲ：04/09/10 22:00:59 ID:IFpKmfJB

傷の付いてる場所にもよると思うが。

309 ：７７４ＲＲ：04/09/10 22:30:21 ID:0xXrN7g/

カブ50STDに荷物つんで北海道ツーリングしてきたよ
往復1900キロ（フェリー移動除く）の旅でした。
チューブと空気入れ、工具を持っていったがノートラブルだった。

なのでこのスレで報告することもなかったです。
終わり。

追申
「どうでしょう」ブームの割に、北海道にはカブが走っていない。

310 ：307：04/09/10 22:31:10 ID:YwJjwPrB

レスありがとうございます！
主に傷はレッグシールドやまたぐところなどについています。
ぴっかぴかにならないかなーと。
輝きも失われてきたし。。
ポリプロピレンってやつなんですっけ　レッグシールドって。

311 ：７７４ＲＲ：04/09/10 22:34:41 ID:xrumykJt

））310
新品買っちゃえ

312 ：307：04/09/10 22:39:40 ID:YwJjwPrB

>>311
し、新品ですか～。
譲ってもらったばかりってことと、この夏の水害でお金が無くなりまして・・・
できるだけ金をかけずにピッカピカーにしたいです！
磨いてピカピカになったら愛着もっと湧きそうですやん。

313 ：７７４ＲＲ：04/09/10 22:52:38 ID:IFpKmfJB

レッグシールドは難しいね。
バーナーで炙ってみるか？ｗ

314 ：７７４ＲＲ：04/09/10 22:59:22 ID:xrumykJt

磨く時間バイトでもして新しいレッグシールド買っちゃいなよ

315 ：307：04/09/10 23:02:49 ID:YwJjwPrB

そっか
じゃあバイトしてバーナー買ってみます（違）

レスくれたみなさん、ありがとうございました！

316 ：７７４ＲＲ：04/09/10 23:10:06 ID:5aocU+Ky

>>309
乙　　台風は大丈夫だった？

317 ：７７４ＲＲ：04/09/10 23:38:37 ID:ZMe34SRw

>>309
ちゃんと苫小牧からフェリーで上陸して、HTBまで行って駐車場をぐるぐるまわりました？(笑)

318 ：７７４ＲＲ：04/09/11 01:36:28 ID:BogY+L0U

>>309
> 「どうでしょう」ブームの割に、北海道にはカブが走っていない。
そんなのブームになってないよ。

319 ：７７４ＲＲ：04/09/11 01:45:06 ID:Q42hGohJ

そういやタイムショックの問題の答えにもこないだ大泉洋が・・・・
全国に知れ渡ったんだなあ。

320 ：７７４ＲＲ：04/09/11 05:37:32 ID:YADS+zd1

>>309
そもそも、北海道はバイク人口が極端に少ないんで。
更に、都心部のようにバイクじゃなきゃダメって程でもないので。

321 ：７７４ＲＲ：04/09/11 06:41:21 ID:V89xM8iU

>>246
レスサンクス。引っ張ったら取れるんだne。
無事完了です。

ちと前の話だが、オレもオールペン中。
ダークな紫にしてやったよ。
ついでにスポコン風にＬＥＤカスタムしようと
思うんだが、やってるヤツいない？

322 ：２１６：04/09/11 07:52:21 ID:0nON/v2b

カブビギナーの216です。おはよーございます。
いろいろいじろーと思ってんですけど、車載工具だとイマイチらしくて
ＫＴＣをこつこつそろえていこーと思ってます。
とりあえずカブに必要なＫＴＣはどのあたりでしょうか？
ユーザーのかたがいらしたらご教示ください。

323 ：７７４ＲＲ：04/09/11 08:16:56 ID:5SE7QXuO

>>322
工具に興味をお持ちになっちゃった！「カブに必要なＫＴＣ」ﾜﾛﾀｗ
KTC(特に21Cシリーズ)もいいけどTONEやASAHIもネ☆
ドライバやら挟みモノだとまたいろいろあるしね☆
一般的に必要であろうサイズも↓書いてくれてるYO☆

☆工具について色々と語ろう！その14 ☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092271302/l50

カク言う漏れも簡単整備しかしないのだが…カブ特有の工具ってあったっけ？

324 ：７７４ＲＲ：04/09/11 09:34:11 ID:uL/mv6OJ

>>322
まず、カブのサービスマニュアルを購入する。
そんで、でっかいメガネレンチとしては14-17、21-23の二本
が最小限必要かな。あと、ラチェットレンチで8、10、12の
ソケットとソケットレンチ中継ぎジョイントがあればいいかな。

こんだけと、車載工具があれば、オイル交換からタイヤ交換
まで、特殊工具不要なところは大概OK。
ま、漏れの場合ラチェットは1000円程度の安物なんだが。

325 ：324：04/09/11 09:35:57 ID:uL/mv6OJ

ア、ゴメン。
14-17ではなく、17-19だ。

326 ：７７４ＲＲ：04/09/11 11:15:52 ID:XS6HfyIa

つまらない質問でスイマセン。中古でカブ50STDを買ったんですけど、車載工具ってどこにあるんですか？

327 ：２１６：04/09/11 11:32:15 ID:0nON/v2b

>>323
>>324
サンクスです。
サービスマニュアル、ヤフオクで3000円（当方のＨＡ０２型）以上するんですけど
必需品なんですね。よーし、買うか。
ＫＴＣも高いんでちょい躊躇するんですけど、ほかに安くていい工具は
ご存知ですか？

328 ：７７４ＲＲ：04/09/11 11:32:44 ID:7EHkry51

>>326
サイドカバーの中。
でも中古だとないかもな。

329 ：７７４ＲＲ：04/09/11 11:38:25 ID:XS6HfyIa

>>328
レスどうもありがとうございます。じゃ、今からさっそくサイドカバーを開けてみます。

330 ：１４１：04/09/11 13:56:44 ID:VRdIPECR

取り外せるパーツは取り外して塗装完了しました
今度は車体の錆びを落として塗り替えてみる予定です
明るい緑でも面白いかなぁ？

331 ：７７４ＲＲ：04/09/11 16:13:01 ID:ahmeK9pG

ところで皆何色のカブ乗ってる？あまり50ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞや90ﾃﾞﾗｯｸｽの青と
ｽﾄﾘｰﾄは見かけない…

332 ：７７４ＲＲ：04/09/11 16:51:32 ID:O6Su1Y++

カブ色のカブです。

333 ：７７４ＲＲ：04/09/11 16:55:38 ID:g5nXhMGr

アバグリーンです

334 ：７７４ＲＲ：04/09/11 17:38:47 ID:HzLE1PZE

カブのフロントカバーに付いているエンブレムみたいなのを取る事はできますか？

335 ：７７４ＲＲ：04/09/11 18:15:32 ID:Ll6DP7C8

>>327
てめぇこのやろう工具スレのテンプレ見たのか？これっきりだぞ
…ここASHチョー安い
ttp://www.rakuten.co.jp/i-tools/394713/431793/431794/

336 ：７７４ＲＲ：04/09/11 20:05:06 ID:d2aD4MFc

>>334
エンブレムはリベットみたいな椰子でついとるから、リベットを外せば取れるよ

337 ：２１６：04/09/11 20:35:48 ID:0nON/v2b

すんません。。。
流れできいちゃったもんで。

338 ：７７４ＲＲ：04/09/11 21:09:25 ID:931FlVBA

>>327
サービスマニュアルをヤフオクで買うって言う人が
結構いるんだけど、なんでオクなわけ？
バイク屋で注文すれば買えるのに。
3000円じゃ値段もほとんど変わらないよ。

339 ：７７４ＲＲ：04/09/11 21:41:29 ID:rgrPHz1L

>>338
折れもオク購入組。

　理由：バイク買った店で聞いた値段より総額で安かったから。
　
　ちなみに買ったのはC50～90、リトル掲載分でモデルB～Xの椰子。
送料込みで3500だったが、バイク屋は4000円といいおった。

　おれがバイク屋にぼられたかな？ｗ

340 ：334：04/09/11 22:26:05 ID:4QbmJ+Ib

>>336
リベットですね。分かりました。

341 ：７７４ＲＲ：04/09/11 22:26:40 ID:6KhhNDwB

>>338
　　　　|
　　　　|　　('A`)＜ｼｬﾍﾞﾗﾅｸﾃｽﾑｶﾗ
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣

342 ：７７４ＲＲ：04/09/11 23:13:09 ID:931FlVBA

>>341
そっか・・・ヒッキーだったのか・・・
余計なこと聞いちゃって・・・悪かったな・・・
あんまり気にしないでくれよ、な・・・

343 ：７７４ＲＲ：04/09/12 00:06:52 ID:80e+ulgH

>>341
そうか！億ならしゃべらなくていいもんな！
俺も億もしくは通販で購入しよう！
　　　　|
　　　　|　　('A`)＜ｵﾚｯﾃﾎﾝﾄﾆﾀﾞﾒﾆﾝｹﾞﾝ･･･
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣

344 ：２１６：04/09/12 00:15:23 ID:ci6XklmB

>>327
そうすか！　いやあ、奥でしょっちゅうみかけて３０００円くらいついてるもんだから
てっきり通常ルートでは５～６０００円するもんだと思ってました。
ホンダウイングいってみんかな。
ちなみにあたしゃーヒッキーじゃないすよ。
少しヒッキーくらいのがいいといわれてます。

345 ：７７４ＲＲ：04/09/12 00:41:15 ID:tJNJkTZn

マフラーとエアクリ交換したんだが、高回転でカブってしまい吹けあがりませぬ…
メインジェットも交換してみたのだが、やはり吹けぬ…改善方法如何に？？
教えて偉い人！！

346 ：７７４ＲＲ：04/09/12 00:42:02 ID:jhlWn6Rl

>>344
というか落ち着きが足りないとも言われるだろｗ

347 ：７７４ＲＲ：04/09/12 00:44:34 ID:csPixwTu

>345
カブだけに

348 ：７７４ＲＲ：04/09/12 00:45:13 ID:RziDe21x

>>344
>ちなみにあたしゃーヒッキーじゃないすよ。
>少しヒッキーくらいのがいいといわれてます。

ネタにマジレスしてるくらいだもんな。

349 ：７７４ＲＲ：04/09/12 00:47:12 ID:jhlWn6Rl

>>345
プラグは替えた？キャブのOHは？

350 ：７７４ＲＲ：04/09/12 00:50:02 ID:0lnDGGWX

チェーンカバー（上）の後輪側、一本だけ長いヤツがバカになってしまった
締めても緩めても同じところでグルグル

どうやって外そう・・・・・・

351 ：７７４ＲＲ：04/09/12 00:55:48 ID:id1zUN2Y

ネジの末端側からめいっぱい抜ける方向へ押し付け
ながらゆっくり回してみなはれ、ゆっくりね

352 ：７７４ＲＲ：04/09/12 00:56:09 ID:3a73dC8X

>>350

どっかのＨＰにあったな、、それ
対処方法も。

353 ：３４５：04/09/12 01:01:18 ID:tJNJkTZn

>>349
サンクス。
プラグの番手はどれくらいですかね？純正で交換済ではあります。
ＯＨやってみっかな。

354 ：７７４ＲＲ：04/09/12 01:02:25 ID:3a73dC8X

>>351

それじゃたぶんダメだよ。
「カブ　チェーンカバー」で検索

355 ：354：04/09/12 01:21:20 ID:0lnDGGWX

>>351-352
>>354
ありがとう、明日試してみるよ。
チェーンカバーは高いパーツじゃないけど、ぢつは最近
リアホイールを全損した時一緒に替えたばかりなんだよな。
ショックを隠し切れないです。

しばらくはつけっぱなしでいいかな（；´Д`）

カバーはくにゃくにゃ曲がるので、つけっぱなしでもチェーン張りが出来た。

356 ：７７４ＲＲ：04/09/12 01:40:26 ID:3a73dC8X

>>355

ってか、あのホームページの管理人に感謝しといてください。

357 ：通常のほうじ茶の●倍【 ppxj131.enta.cli.wbs.ne.jp 】：04/09/12 01:42:08 ID:cmY9F797

１７Tのスプロケってないのかなあ・・・・
NSR50のが使えるっぽいのかな
ケースやらに干渉するからカブ用のが無いのかな
ジョルカブなんだけども
教えてくらさい

358 ：７７４ＲＲ：04/09/12 02:23:09 ID:jFzgphiq

>>357
その悩み分かる。漏れシャリィなんだけどリアはハブが
でかくてリア31Ｔまでしか入らないんだよね。
ボアアップしてもっとロングにしたかったからＦ17Ｔ付けたよ。
武川からエイプ用として出てる。
どこも削らずに付いたよ。

359 ：７７４ＲＲ：04/09/12 02:48:10 ID:80e+ulgH

すみませんが質問させてください。
スピードメーターの針の動きがおかしいので、
スピードメーターケーブルを交換しようと思っているのですが、ハンドルの上の部分がはずれません。
はずす手順はどうなっているのでしょうか？
申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

360 ：７７４ＲＲ：04/09/12 02:49:18 ID:U+40bd7F

下から見上げてみ・・・

361 ：通常のほうじ茶の●倍【 ppxj131.enta.cli.wbs.ne.jp 】：04/09/12 02:52:29 ID:cmY9F797

>>358
ありがとー！参考になります！
いっちょやってみます

362 ：359：04/09/12 02:53:12 ID:80e+ulgH

>>360
ねじは一応はずしました。あとヘッドライトの部分もはずしたのですが、
なぜかハンドルの上の部分がはずれないのです。
書き込む情報が足りなくて申し訳ありません

363 ：７７４ＲＲ：04/09/12 02:57:45 ID:U+40bd7F

ネジをプラハンでひっぱたく！

たしかこんなだよな・・・ｗ

364 ：７７４ＲＲ：04/09/12 07:08:30 ID:1EQ8mcR7

>>345
ジェットニードルのクリップを一番上にしてごらん
>>359
メーターケーブルを外してごらん

365 ：７７４ＲＲ：04/09/12 07:24:35 ID:NaqdMjYC

てかマフラーとｴｱｸﾘｰﾅｰ交換してだけでｷｬﾌﾞの調整が必要か？？
ｽﾊﾟﾄﾗ使ってるのか？？

366 ：７７４ＲＲ：04/09/12 08:07:31 ID:1EQ8mcR7

まったく必要ないという場合より
必要なケースの方が多いんで内科医

367 ：２１６：04/09/12 11:39:27 ID:ci6XklmB

ビギナーの216です。ネタに混じれ酢、かこわるくてすみません。
ところで、３速から２速にシフトダウンする際、けっこーエンジンブレーキが
きつくてまいるんですが、回転数合わせてショックを小さくするにはどうすりゃいいんでしょうか？
３速で軽くブレーキ、クラッチペダルを後方に踏み込んで一吹かし。
その後につないで２速。というふうな理解でよろしいんでしょうか？

368 ：７７４ＲＲ：04/09/12 11:51:29 ID:J2ZRKoyz

よろしいです。
その一吹かしが、思った以上に吹かす必要があるのだが
ＤＱＮっぽくてみっともないのでおれはあまりやらない。
上り坂でどうしても力不足だというときだけやってます
そのときはスロットルは動かさずに回したまま後ペダル踏んで
回転あわせてつなぎます

369 ：２１６：04/09/12 12:02:39 ID:ci6XklmB

サンクスです。
ペダルを踏み込んでというのは、ニュートラル状態でということですよね。

370 ：１４１：04/09/12 14:05:32 ID:qcUTIuPL

挫折だpo・・・

371 ：７７４ＲＲ：04/09/12 14:14:55 ID:wDUc0Grd

>>141
失敗したか？

372 ：７７４ＲＲ：04/09/12 15:43:25 ID:sxwDH0wZ

リヤキャリア付けて、自転車用の後カゴ付けたら
ブレーキランプの視認性が悪くなってしまった。
で、ハイマウントストップランプでも付けてやろうと
思ってるんだけど、そんなことやってるヤツいませんか？

373 ：７７４ＲＲ：04/09/12 16:02:45 ID:C0/Tyc9b

>>372
ヘルメットにブレーキ灯を付けよう。

374 ：７７４ＲＲ：04/09/12 16:19:28 ID:wDUc0Grd

>>373
武川からそんなのが出たみたいね。
ライダーガーディアン？

375 ：７７４ＲＲ：04/09/12 16:37:33 ID:tRk3q0co

高校生がカブ乗るのって変ですかね？
友達に「原付乗るならカブがいいかなー。」って言ったら
「燃費とか性能いいみたいだけどダセーよ。」って言われました。
やっぱり街とかで乗ってたらダサいですかね？

376 ：７７４ＲＲ：04/09/12 16:38:45 ID:dDYxMDmg

>>372
↓自作猛者がワンサカいますよｗ
【パニア】ハコ物総合スレッド Part5 【トップ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1081646053/l50

377 ：７７４ＲＲ：04/09/12 16:45:06 ID:dDYxMDmg

>>375
周りの意見も気になる年頃だと思うけど自分がいいと思ったら乗ればいい。
ココで訊いたら乗るのに肯定的な意見が多くなると思うのを期待してると思うがｗ
フルノーマルかフルカスタムがいいと思う。ただしエンジンはノーマル最強。

378 ：372：04/09/12 16:53:57 ID:sxwDH0wZ

>>376
㌧ｸｽ。
今から見てきます。

379 ：７７４ＲＲ：04/09/12 17:04:19 ID:RziDe21x

>>375
周囲の意見に流されてはイケマセン。
それではただのヘタレ野郎です。
あくまでも自分の意見で決めるべし。

それとリトルも考慮に入れてみては？

こんなこと言うとまた
「リトル厳禁」とか「リトルスレ行け」
とか言い出すバカが出てくるんですけどね。

380 ：７７４ＲＲ：04/09/12 17:21:53 ID:ci2UM0sQ

抜けが悪いとか抜けけが良いとかどういうこというの？

381 ：７７４ＲＲ：04/09/12 17:33:20 ID:bzW+a31R

>>375
高校生かぁ～若いっていいよなぁﾎﾞｿｯ
自分がカブがいいなら、それが一番。流されるな！
一番カッコイイのは安全な運転、バイクよりも心を磨け！

382 ：７７４ＲＲ：04/09/12 17:39:26 ID:ci2UM0sQ

>>375
もれも高校生だが、カブ乗ってるぞ。
つーかもれの周りのやつはほとんどカブだな。
自身もってカブ乗ってくれ。

383 ：７７４ＲＲ：04/09/12 17:47:51 ID:9cbaXpv0

種子島の高校生はカブ（カブタイプ）しか乗っちゃいかんのだよ。

オレはもう30越えてて最近カブに乗り始めたんだが、こんなにスローライフが味わえるバイクならもっと早く乗ればよかったと今頃思う(ｗ

384 ：359：04/09/12 18:30:40 ID:80e+ulgH

みなさんレスありがとうございます。
メーターケーブルはずしてみます

385 ：７７４ＲＲ：04/09/12 18:32:19 ID:0W6BGTlQ

>>375
そういえば俺のカブも高校のときからの付き合いだなァ…
ウチのカブはもうお前さんと同じくらいの歳になっちまったがな。でもまだ現役
別に高校生がカブ乗ってもおかしくないと思うよ？
あのフォルムは長い長い時間をかけて洗練された形なわけでむしろ俺はｶｺｲｲと思う。
それにスクーターは三年乗ればほぼ必ずどっか壊れるけどカブは軽くメンテしてりゃそういうことないからな。
だからカブだからって馬鹿にされることはないと思う。

後カブなら排気量うｐして黄ナンバー化とか色々とやれるから弄って遊ぶにはちょうど良いよ

386 ：７７４ＲＲ：04/09/12 19:32:13 ID:Q8MbiKVE

カブは乗る人に合わせてくれる。
同じノーマルでも乗る人が違うと、まったく違って見えてくる。

387 ：７７４ＲＲ：04/09/12 19:56:07 ID:ci2UM0sQ

カブを馬鹿にするやつは、アメリカン好きだな。
カブだせぇとかいうやつに限って、マグナカッコエェェとかいうんだよ。
マグナほど批判されてる原付はないとおもうがｗ

388 ：７７４ＲＲ：04/09/12 20:10:22 ID:4DHy4RrQ

いかにもカブという感じの青色、緑色は嫌だなあと思いつつ、
C90デラックスの新車を買ったのだが、あの青だと思っていたら、
紺色に近い割とええ感じの色で気に入った。納車前には、あの色で我慢だと決めていたのだが。

んな訳で、高校生も新車で好きな色のを選んだらええんでねえの。
ストリート仕様ではシルバーも、黄色（ｗ）もあるし。リトルなら白もあるし。
趣味に合うかどうかは別として、ここらへんの色ならださいと簡単に言えんと思うが。

389 ：７７４ＲＲ：04/09/12 20:30:14 ID:tiAGwYB1

↑リトルとかストリートを勧めるな！

390 ：７７４ＲＲ：04/09/12 20:34:07 ID:N2xhrGzj

カブって、何万キロ走れますか？

391 ：７７４ＲＲ：04/09/12 20:45:45 ID:0W6BGTlQ

>>390
沢山
コイツの頑丈さは伊達じゃないよ
きちんと点検・消耗品交換して、大事に乗れば10ﾏﾝ㌔くらいは行ける

392 ：７７４ＲＲ：04/09/12 20:49:03 ID:4DHy4RrQ

>>389　んじゃ、普通自動二輪免許（小型限定含む）とって、C90買えと勧めるよ。
ださいと言った香具師がノーマルの49cc原付だったら、力で黙らせることができるYO。
C90の方が速度出る分、若い学生さんなら事故の心配も高いと思うが、自己責任で頑張れや。

393 ：７７４ＲＲ：04/09/12 20:50:42 ID:tiAGwYB1

>>391
点検・消耗品交換すれば、べつに普通の安物スクーターでも
10ﾏﾝ㌔くらいは行けるだろうよ

カブの耐久性の夢を見すぎだよ

394 ：390：04/09/12 20:56:22 ID:N2xhrGzj

レスサンクス！
１０万は行けそうですか。ヨカッタ

395 ：７７４ＲＲ：04/09/12 20:58:43 ID:m6o61jYQ

雑に乗っても長らくヘーキなのがカブの耐久性じゃないのか？

396 ：７７４ＲＲ：04/09/12 21:04:19 ID:CLoZLmbz

周りはスクーターだらけだとカブは目立つ

397 ：７７４ＲＲ：04/09/12 21:27:19 ID:Z0FKG5qd

五年前くらいの冬にスリップした前のワゴン避けようとして川にカブごとドボンして
メーター隠れるまで沈んだことがあるけど引き上げたらエンジンかかったよ。
なんて非常識なエンジンなんだ…俺は死ぬ思いをしたのに…
その後20km自走してバイク屋に診せに行った。整備の兄ちゃんもびっくらこいてた。
只今累計走行距離91000km。米寿超えましたがまだ元気です。

398 ：７７４ＲＲ：04/09/12 22:52:26 ID:J6GiM/Cm

>>372
うまくいったらレポよろしく！
自分はダブルシート用のキャリアの上にボックスなんで、
もっと視認性が悪い。

399 ：通常のほうじ茶の●倍【 ppxj131.enta.cli.wbs.ne.jp 】：04/09/12 23:54:08 ID:cmY9F797

スクーター自体消耗品

400 ：７７４ＲＲ：04/09/13 00:28:15 ID:AgZNhvUh

EX100のＦサスをC90につけたいんですが、すんなり入りますか？
サスにオイル漏れが出てきたので、交換しないと危ないんで。

できればWAVE125のＦ周り入れたいんですけどね。

401 ：７７４ＲＲ：04/09/13 00:31:03 ID:vr+tZ8fc

まあ、すんなり入るなら、ググれば出て来るだろうな・・・

つーか、テレスコは禁止ね

402 ：７７４ＲＲ：04/09/13 00:33:44 ID:vr+tZ8fc

禁止は言い過ぎたな・・・

テレスコにする香具師は、CDを買え！

403 ：７７４ＲＲ：04/09/13 00:34:52 ID:yOBLyClz

すみません、初心者なんで申し訳ないんですが、
カブ５０の純正マフラーの丁度右フットレストの下辺りについてるねじが
新車で買って一ヶ月くらいからものすごい錆びてるんですよね（;´Д｀）
これってホームセンターとかでステンレスとかアルミとかの買ってきて
つけるわけにはいかないんですか？
でも車体にとめておくためにつけてるわけではなさそうなので、
中に入ってる部品をとめておくためにつけてるんだったら外しちゃまずいだろうし。
その辺どうなっているのでしょうか？ｴﾛい人お願いします。

あと、アウトスタンディングのベトキャリってどうなんでしょう？
やっぱ錆びますか？日本製のちゃんとしたベト(？)キャリってないんですかね？

404 ：７７４ＲＲ：04/09/13 00:56:03 ID:d+IKgx/g

>>403
マフラーガードのボルトかな？ネジのピッチと長さが合えば交換してもいいんでない？
鉄のままだとねじ山が錆で埋もれるぐらい錆びる。
うちは純正マフラーの錆取りした時に分解してステンレスのネジを短く切って入れてる。

アウスタのベトキャリ・・うちのは錆びてないけど。
モトメビのは15ｋ円だったかな？高いと感じるか安いと感じるかは個人差って事で。

405 ：403：04/09/13 01:25:41 ID:yOBLyClz

>>404
アリガ㌧!!　早速明日交換してみます。もう錆びすぎて手遅れかもしれないけど・・・

ついでといってはなんですが、ベトキャリのラウンドタイプと普通のやつ、
どっちが使いやすいんでしょうね?やっぱ普通のやつですかね?
15ｋって15000円ですか?1.5ｋじゃなくて?
東京堂の2ｋのにしようかなぁ・・・

406 ：７７４ＲＲ：04/09/13 01:28:38 ID:W2WZ3bor

1ｋ=1000ｴﾝ

407 ：７７４ＲＲ：04/09/13 01:49:56 ID:0JAZYqYn

ttp://www.h2.dion.ne.jp/~redsky/LOVELOG_IMG/M200408270cf5f02f.jpg

408 ：名無し：04/09/13 03:06:35 ID:gaxM4yy5

>>407
このキャリア物凄くほしい。どこの？

409 ：７７４ＲＲ：04/09/13 04:05:01 ID:VAOSHU8o

>>407
何かくるくるしたのが飛び出てるな。
・・・・何か挟むのか？

410 ：７７４ＲＲ：04/09/13 06:28:16 ID:X86K/ts+

>>407銀行か農協のカブについていたのを見たことがある

411 ：７７４ＲＲ：04/09/13 08:35:34 ID:MhD1NiVr

かばんフックじゃない？

メイトの純正パーツで似たようなのがある

412 ：７７４ＲＲ：04/09/13 09:16:15 ID:8yt5WHRd

>389
リトル・ストリート排除の香具師を排除しる！

413 ：７７４ＲＲ：04/09/13 09:16:43 ID:4uCbQnVp

>>411
一応見つかったけど、写真のとは違うな。
ttp://www.ysgear.co.jp/source/product_detail.asp?CLASS_CODE=11320&KISYU_NAME=メイトシリーズ&PRO_GRP_CODE=907935102900&ON_SHOP_FLG=オンライン不可&GRP_MAINTE=メンテナンス無し

414 ：７７４ＲＲ：04/09/13 09:30:13 ID:v3ad72EN

>>407
う～む
これは使えそうだ。
詳細求む！

415 ：７７４ＲＲ：04/09/13 10:47:53 ID:u2/1J0ms

>>413
探させてすまん
違うのは知ってるんだ。
上のくるくるしたものの用途を答えたつもりだったんだな

416 ：７７４ＲＲ：04/09/13 12:17:00 ID:26ypqhbu

最近カブ乗りになったばかりの初心者です。
貰い物の中古カブなんですが、マフラーから黒い煙が出ます｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ
これは何処が悪いんでしょうか？
親切な人教えてクダサイ

417 ：７７４ＲＲ：04/09/13 13:26:12 ID:v3ad72EN

ガソリン車で黒鉛が出るのは、「燃調が薄い」って学校（工業高校）で習ったが。
キャブがいじってあるか、汚れてるかもしれないですね。

白い煙でしたら、「オイルが一緒に燃えているか、マフラーに水が溜まってる。」
って習ったような。

418 ：７７４ＲＲ：04/09/13 13:30:27 ID:v3ad72EN

それか、案外マフラーの中に悪戯で何か入れられてて、燃えているのかもよ。

419 ：７７４ＲＲ：04/09/13 14:02:32 ID:4uCbQnVp

>>415
わかってやったので気になさらずに。

>>416
もしやカブじゃなくてﾒｲﾄだったりして。

420 ：７７４ＲＲ：04/09/13 14:25:10 ID:EmAloslN

黒い煙は濃いんだろ

421 ：７７４ＲＲ：04/09/13 16:53:12 ID:8/F8VqtJ

てか、黒い煙が出るのはあたりまえのことなんじゃ？

422 ：７７４ＲＲ：04/09/13 17:03:31 ID:8qSVDg62

>>417
黒鉛がでるのか？

423 ：417：04/09/13 17:41:35 ID:v3ad72EN

わはは！
濃いね。

間違いだわ。

>>422
有鉛ガソリン使うとでるかもねｗ

424 ：７７４ＲＲ：04/09/13 19:13:28 ID:cPPanv2U

カブに非常に酷似している2stのメイトだから

425 ：７７４ＲＲ：04/09/13 19:26:59 ID:xg3ASGdV

クランクケースと止めてるボルトの頭半分折れて
右のクランクケースに残ってしまった
明日バイク屋行ってきます('A`)

426 ：７７４ＲＲ：04/09/13 19:29:47 ID:AnDQ3BR+

>>407
おれもこれ欲しい・・
弁当がかたよらずに運べそうだ。

427 ：７７４ＲＲ：04/09/13 19:42:08 ID:7SJYLa/i

>425
ﾊﾞｲｸ屋のｵﾔｼﾞに怒られろ！！

428 ：７７４ＲＲ：04/09/13 19:42:16 ID:zJ2r1G9G

>>416
前の持ち主が30キロくらいしか出さない人ならヘッドにカーボン溜まってるかも。
念のため圧縮測ってみるよろし。
カブでもマフラー詰まることがあるよ。

429 ：７７４ＲＲ：04/09/13 19:55:04 ID:v3ad72EN

排気煙の匂いを嗅げば、解るかもよ。

激しく臭かったら、
ウンコが詰まってるかも。

430 ：７７４ＲＲ：04/09/13 20:02:32 ID:7SJYLa/i

>429
ｳﾝｺの臭い嗅いで臭いと思うようじゃまだまだだぞ！

431 ：７７４ＲＲ：04/09/13 20:58:29 ID:La0pBjO3

はじめまして
マフラー変えようと思ってるんですが一番性能がよくていい音のマフラーって
どれなんでしょうか？いっぱいありすぎてわからなくて・・・
予算は３万前後です。

432 ：７７４ＲＲ：04/09/13 21:08:55 ID:VubYLrnI

純正

433 ：値段順　名倉潤：04/09/13 21:15:20 ID:vr+tZ8fc

ｳｲﾙｽﾞｳｲﾝｼｬｰﾌﾟﾀｲﾌﾟ・・・安い、ステンレス、ノーマルよりは大きいが五月蠅くはない、性能はノーマルならいいんじゃね

ｸﾘｯﾋﾟﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄSSｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ・・・ﾓﾘﾜｷﾓﾅｶより五月蠅い

ﾓﾘﾜｷﾓﾅｶ・・・五月蠅い

水本ﾚｰｼﾝｸﾞ・・・性能はいいらしいが、壊れた報告あり

後は、センタースタンド不可でいいなら、モンキー用を流用しる
が、音はかなり大きめ（五月蠅い）が多い・・・

434 ：７７４ＲＲ：04/09/13 21:15:35 ID:FDX0xYpN

純正だな・・・
ボアアップしてるならタケガワとか、

435 ：７７４ＲＲ：04/09/13 21:40:14 ID:bMnonqKI

>429
犬が初めて会った犬の肛門を嗅ぐのに似てるな。

436 ：403 その後：04/09/13 22:17:32 ID:yOBLyClz

まずはねじに5-56をぶっかけ慎重且つ大胆に外し、
綺麗に拭いてからもう一度つけバイトへ。
帰りにホームセンターに寄って駐車場で外したねじをもってって
同じ長さ・太さのものを探すも見つからず。店員に聞くもないとのこと。
明日金鋸で切ってつけてみます。

あと、ベトキャリはダメ元でアウスタに注文することにしました。
錆びてからまた考えればよいということで。
相談に乗ってくれた>>404さんありがとうございました。

それと話題になってる>>407のキャリアは話の流れ的に
モト・メビウスで売ってるという15ｋのものなんではないでしょうか？
想像でしかありませんが・・・

437 ：７７４ＲＲ：04/09/13 22:24:55 ID:bMnonqKI

ベトキャリは塗装してしまえばいいんじゃない？

438 ：403：04/09/13 22:35:46 ID:yOBLyClz

なるへそ。というか何故それに気づかない俺・・・orz
サンクス。

439 ：７７４ＲＲ：04/09/13 23:02:14 ID:DDZ8zBIc

>>438
いや、ベトキャリは錆びないよ
錆びるのはリアキャリア

>>416
ディーゼルエンジンかも？

440 ：７７４ＲＲ：04/09/13 23:21:01 ID:qFjI1kQg

>>431
音・性能を求めかつ周りの迷惑にも気を使うなら
タイカブC100EX純正マフラを個人的にお薦めしたい。
カブにはメガホンが似合うし、そこそこ抜けよく
音質はノーマルが太くバリトンが聞いた感じで好みなんだが。
あまり見かけないよな。人気無いのか？？

441 ：７７４ＲＲ：04/09/13 23:35:14 ID:XJh0bi75

>>198ﾀｿ
武川のリヤショック、その後はどんな感じでつか？
そろそろセカンドインプレを禿しくｷﾎﾞﾝﾇ。

442 ：７７４ＲＲ：04/09/14 00:21:50 ID:vl7jVrbd

>>441
そんなに気になるなら買ってしまいなさい

443 ：７７４ＲＲ：04/09/14 00:27:32 ID:PKH6ZYwG

416です。皆さんレスどうもありが㌧です。

>>428
前の持ち主がじいちゃんなんで、トロトロ走ってたかも・・・
マフラーの穴のまわりがススで真っ黒なんですが、マフラーが詰まってた
ら、どうやったらキレイに出来ますか？

譲り受けた時、なんかガリガリいうなぁと思ったらノビたチェーンが走る度に
チェーンケースにガリガリ擦っててケースに穴あきかけてますた(´Д⊂
速攻でバイク屋でチェーンとドリブンスプロケットを交換。
他にもタンクに水が入ってるらしく、ガソリンが3分の１位になると走ってたら
プスプスいいだします。タイヤもかなりツルツルです。特に後ろはヤバイ。
じいちゃんカブよ、修理代稼ぐまで待ってろよ・・・(´Д｀)

444 ：７７４ＲＲ：04/09/14 00:52:17 ID:5LB7WN6+

>441
セカンドレイプかとオモタ。
>443
綺麗にはならんよ。
ノーマルマフラー注文したらいいのに。安いし。
ノーマルカブの新品の音って改めて聞くと良い音だな。
タタン！タタタン！タタタタン！って。

445 ：７７４ＲＲ：04/09/14 00:55:22 ID:FhjkMwZo

>>443
なんでも良かったら、カブのタイヤはホームセンターで安く
売ってるしょ

タンクの水は、FUELコックの

> 前の持ち主がじいちゃんなんで、トロトロ走ってたかも・・・
> マフラーの穴のまわりがススで真っ黒なんですが、マフラーが詰まってた
> ら、どうやったらキレイに出来ますか？
>
> 譲り受けた時、なんかガリガリいうなぁと思ったらノビたチェーンが走る度に
> チェーンケースにガリガリ擦っててケースに穴あきかけてますた(´Д⊂
> 速攻でバイク屋でチェーンとドリブンスプロケットを交換。
> 他にもタンクに水が入ってるらしく、ガソリンが3分の１位になると走ってたら
> プスプスいいだします。タイヤもかなりツルツルです。特に後ろはヤバイ。
> じいちゃんカブよ、修理代稼ぐまで待ってろよ・・・(´Д｀)
>
>
>
>

446 ：７７４ＲＲ：04/09/14 01:00:31 ID:FhjkMwZo

あり、書き込んじゃった。
ま、水抜きは、水抜き剤とか、フロートあたりのドレンボルト
から抜くとか。

マフラーは、パイプユニッシュでググってみるとか

447 ：７７４ＲＲ：04/09/14 02:30:36 ID:dDH59WFK

最近カブが欲しくてオークション見て回ってるんですが
怪しい出品が多いようですね
例えばメーター5000キロでフロントタイヤの山がもう無いとか
知り合いのカブのりいわくありえ無いそうですが
こうゆうのはメーター戻しされてるってことですか？

448 ：７７４ＲＲ：04/09/14 02:36:14 ID:5LB7WN6+

オークションのは部品取り用程度に考えとかないと。特に中古は。

特にカブは。

449 ：７７４ＲＲ：04/09/14 02:46:20 ID:dDH59WFK

という事はこうゆう怪しいのは避けた方が無難ですね
1万5千キロ位でそこそ綺麗な奴を狙ってみます

450 ：７７４ＲＲ：04/09/14 02:49:25 ID:pLhftlr0

つかなんでオークションに拘るの？

451 ：７７４ＲＲ：04/09/14 03:07:02 ID:5LB7WN6+

中古バイクを買うって事は『値段なり』って事である程度の不具合を我慢して乗るって
事だと思うんだけどな。

『1万5千キロ位でそこそ綺麗な奴』を売ったって事は何か理由があるんだろうし
数万円の差なら新車を買った方が良いと思うんだけどどうだろ。

中古車購入の基本は『自分の目で実車を確認する』だよ。
どうしてもオークションの中古が欲しいなら詳しい友人と一緒にその出品者、
若しくは出品業者の店まで行って現物を見た方が良いよ。

『1万5千キロ位でそこそ綺麗な奴』なら普通は１０万越えるんじゃないか？

452 ：７７４ＲＲ：04/09/14 03:30:50 ID:+LvvBEsU

車載工具入ってるところにレインコート入れたらまずいかな？

453 ：７７４ＲＲ：04/09/14 04:35:10 ID:6lpX1DYn

オレは古本、古着、その他中古は許せるけど、
原付の中古車は買う気にならないな～。

454 ：７７４ＲＲ：04/09/14 06:26:42 ID:rQiEfJBr

原付の中古って新車買うのとあまり金額かわらねーしな。
正直、中古のカブ１０万以上で買うなら新車のカブ１７万で買ったほうが幸せになれるぞ。

455 ：７７４ＲＲ：04/09/14 07:01:03 ID:/3oS+rLd

漏れはｵｸで買ったよ。
確かに部品取りｶﾃｺﾞﾘだったな(ｗ

距離32000kmでﾚｯｸﾞｼｰﾙﾄﾞｶｯﾄしてあってﾘｱｷｬﾘｱなしで35000ｴﾝ。
もう3000km走ったけどいたって快調。ﾊﾝﾄﾞﾙのﾌﾞﾚもないし、ﾀｲﾔは前後新品にしててくれたし、かなり満足してる。

距離が距離なんで次OHするときはﾎﾞｱｱﾌﾟｹﾃｰｲだな。
根気よく探せばあるよ。いいのが。

456 ：７７４ＲＲ：04/09/14 08:47:11 ID:C83IhDPV

>>443
50のノーマルマフラー転がってるから
近所だったらあげるんだけどなぁ。

愛知だけど。

457 ：４４３：04/09/14 10:42:00 ID:PKH6ZYwG

またまた皆さんありが㌧です。

>>456
親切にサンクスです｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ
大阪なんで気持ちだけありがたく頂いておきまつ。
早速マフラー探しの旅に出てみます。

このスレはいい人多いですね。ちょっと感激。

458 ：７７４ＲＲ：04/09/14 10:46:24 ID:Ln+65Jxy

お聞きしたいのですが、スーパーカブ５０のフロント回り一式を変えたいのですが、ボルトオンで装着可能な車種を教えていただきたいのですがお願いします

459 ：７７４ＲＲ：04/09/14 11:12:43 ID:lAlkq9df

折れも先月オクで買ったよ。
>>455と同じ部品カテｗ

短所
年式８７年式で走行７０００キロ弱ｗ
レッグシールド無しでリアキャリア無し、バッテリー死亡、転倒暦あり、鍵２個仕様

長所
タイヤ前後新品、おまけでダブルシートが付いてきた。とりあえず問題無く走るｗ
で価格は弐萬円ですた。

460 ：７７４ＲＲ：04/09/14 11:43:41 ID:DBLiHwVW

>458
↓こういうことかな？
ttp://www.rcfan.net/cub/2.html

461 ：７７４ＲＲ：04/09/14 12:46:16 ID:Ln+65Jxy

ありがとうございます携帯ではサイズオーバーみたいなので、帰ってからPCでいってみます。

462 ：７７４ＲＲ：04/09/14 13:35:35 ID:tr5l3E7H

カブシリーズの中で一番燃費がいいのはどれですか？

463 ：７７４ＲＲ：04/09/14 14:21:47 ID:bv+Aa1HE

>>462
HONDAのHPに書いてある

464 ：７７４ＲＲ：04/09/14 15:04:39 ID:x6LPPFiK

カタログ燃費？それとも実質燃費？
じっさいに30キロで延々と走るなんてことはないと思うから
実際には９０の方が燃費良かったりする

465 ：455：04/09/14 15:49:54 ID:/3oS+rLd

やっぱ90の方が燃費いいのか。
漏れはあんまり全開とかしないでだいたい50kmくらいしか出さないようにしてるけど、通勤（往復25km）が主でだいたいリッター55くらいかな。

これだけ走ってくれれば満足。全開で走らせてもメーター振り切ってくれるし。
最高だな、ｺｲﾂは(ｗ

466 ：７７４ＲＲ：04/09/14 16:13:41 ID:6lpX1DYn

実質燃費？をもっと知りたいな

467 ：７７４ＲＲ：04/09/14 16:22:32 ID:h7qnxuvj

>>443
がんがってください。俺も中古のカブをもらったんだが全然ダメだ
エンジンの音はちゃんとしたのに比べてうるさいし（中古だからしょうがないか）、
しかもスピードメーターが50ぐらい出してるのに、20あたりをふらふらと・・・
バッテリーも瀕死状態。OTR

メーターとバッテリーをバイク屋で修理してもらったらいくらぐらいかかるのかなぁ

468 ：７７４ＲＲ：04/09/14 16:58:36 ID:OJqZivKd

>>467
バッテリー　→　交換　5-6000円
メーター　　→　とりあえずメーターケーブルをグリスUPして様子見、ダメなら交換　アウスタ白メーターなら3200円

469 ：７７４ＲＲ：04/09/14 17:01:06 ID:OJqZivKd

>>467
あ、途中で押しちまった。
自分でやらないなら+工賃で。多く見積もって全部で15000円ぐらいかの。
簡単だから自分でやって工賃浮かすのがウマーな予感。

470 ：７７４ＲＲ：04/09/14 17:26:34 ID:h7qnxuvj

>>468
ありがとうございます。まだ整備に関しては童貞なので、
今回はバイク屋に頼んでみまつ。あとそのときにＳＭも一緒に頼もうかなぁ

471 ：７７４ＲＲ：04/09/14 18:50:26 ID:EkQcDG5A

>>470
童貞なのにイキナリSMでつか（違

472 ：７７４ＲＲ：04/09/14 19:21:11 ID:y8PQnfMj

>>466 ttp://home.n02.itscom.net/wad/cub/nenpi.htm
ちょっと前までテンプレに入っていたんですが。
次スレでのテンプレに追加希望。

473 ：７７４ＲＲ：04/09/14 19:27:51 ID:6lpX1DYn

>471
良いツッコミだ。

474 ：７７４ＲＲ：04/09/14 19:35:25 ID:Z6WCBK9S

>470
バッテリーは楽天やヤフオクでさがすと
２５００～３０００円（＋運賃１０００円くらい）で買えるけど、
バイク屋だとバッテリーだけで定価で７０００円はとられそう

バッテリー交換なんて簡単,誰でもできるE

475 ：７７４ＲＲ：04/09/14 20:29:18 ID:7JYrhgeU

輸入品のバッテリーなら１５００円以下で売ってる店もあろぞ
６Ｖなら１０００円きってるし

476 ：７７４ＲＲ：04/09/14 20:57:14 ID:6lpX1DYn

バッテリーって何？

477 ：７７４ＲＲ：04/09/14 21:01:41 ID:1QyD5irR

ピッチャーとキャッチャーのコンビ

478 ：７７４ＲＲ：04/09/14 21:01:49 ID:F5bhyvjV

>>476
投手と捕手

479 ：７７４ＲＲ：04/09/14 21:02:28 ID:F5bhyvjV

８秒遅かった

480 ：７７４ＲＲ：04/09/14 21:24:26 ID:6lpX1DYn

思いつくことは同じ、と。

で、なに？

481 ：７７４ＲＲ：04/09/14 21:27:16 ID:tuIawTZ7

>>476-478
ﾜﾛﾀw

482 ：７７４ＲＲ：04/09/14 21:50:22 ID:1QyD5irR

昆布巻いてる鯖寿司

483 ：７７４ＲＲ：04/09/14 21:50:49 ID:7jzCvquW

バツ＆テリー

って遅かったか・・・・・

484 ：７７４ＲＲ：04/09/14 21:54:33 ID:/3oS+rLd

>>483

30代か？(ｗ

485 ：７７４ＲＲ：04/09/14 21:57:06 ID:Zdh1y/Qx

みんな、放置するなよ。

>>482

　それはバッテラでんがな。

　　フッ、　きょうも１つ良いことしたぜ。

486 ：７７４ＲＲ：04/09/14 21:58:59 ID:xP2lK1Mb

死ねーーーーーーー！

487 ：７７４ＲＲ：04/09/14 21:59:18 ID:3l41JCSr

みんな老けてるなあ…。

488 ：７７４ＲＲ：04/09/14 22:04:14 ID:bVLj8y+O

東野

489 ：７７４ＲＲ：04/09/14 23:40:39 ID:EkQcDG5A

>>485
勉強になった。

490 ：７７４ＲＲ：04/09/15 00:47:03 ID:yQMYCoKO

どなたかWiruswinっていうところのカブ用マフラー使ってる方いませんか？
ここのシャープタイプマフラーってのを買おうか悩んでます。

もし使ってる方がいたらどんな感じか教えてください

491 ：７７４ＲＲ：04/09/15 00:54:47 ID:G5sc997D

>>490
>>433

492 ：７７４ＲＲ：04/09/15 01:08:19 ID:y7Y1L3Ca

50に90エンジン乗せ変えようと思ってるのだけど、メーターって変えたほうがいい？

493 ：７７４ＲＲ：04/09/15 01:21:35 ID:KcH7K8e+

ちょっと質問いいですか？
郵政が民営化したら郵政カブは新車の状態で民間人が変えるようになると思いますか？

494 ：493：04/09/15 01:26:16 ID:KcH7K8e+

失礼・・・・・
変える→買える

495 ：７７４ＲＲ：04/09/15 01:33:03 ID:G5sc997D

買えないんじゃない？
一般に販売していないのは公営、民営とかじゃなくて、
特注品だからでしょ。
バイクに限らず民間企業向けの特注品は
一般には販売しないことのほうが多いと思うよ。

496 ：７７４ＲＲ：04/09/15 01:36:03 ID:8VLEaOQt

「郵便の配達」ってのはこれはこれでけっこう国家体制の根幹を担うような重要な仕事だからね
安易に「モドキ」が作られてしまうような状態は今後とも生まれないでしょう

497 ：７７４ＲＲ：04/09/15 01:36:13 ID:E6jfARo3

>>492
そりゃー振り切るつもりならもちろん…。

498 ：７７４ＲＲ：04/09/15 06:49:54 ID:HFWTmyD8

郵政カブ自体が欲しいんじゃなくて、テレスコを履いたカブが欲しいんだ！

499 ：７７４ＲＲ：04/09/15 12:27:14 ID:ovONmyVo

バディー買えば？

500 ：７７４ＲＲ：04/09/15 12:32:01 ID:JwE4fVHD

CDのがつくんじゃないの？

501 ：７７４ＲＲ：04/09/15 13:24:34 ID:ovONmyVo

バーディー90って、
色以外は、まんま郵政バイクと同じじゃなかったっけ？
テレスコだし。
メイトも？

ってことは、可能性無い事も無いんじゃない？

ただカブにこだわるのは、とっても理解できますｗ

502 ：７７４ＲＲ：04/09/15 16:08:08 ID:H9uEGTKg

>>496

メイト、バーディーは？
そのままだと思うのだがｗ

ホンダにとって「郵便の配達」うんぬんは関係ないだろ
ようは売れれば良いだけの話
かといって、今まで販売しなかったものを
今更、一般販売するようには思えない

>>493
というわけで、どういう点で魅力を感じるのかを
自分で見極めて他車種にするしかなさそう
ソロなんてどうよ？
カブを買って改造するよりかはやすくすみそうだし
なによりもベンリィ、CDのフロントを移植するよりも
クオリティーは高いぞＷ

503 ：493：04/09/15 18:11:12 ID:KcH7K8e+

>>495
そうかぁ・・・・・・
僕は新聞配達みたいなノリでプレスカブが買えるような感じになるのかと思って・・・・・
>>499
メイトやバーディーは郵政バイクに使われてることも知らないやつがいるほど影が薄いしね～（てかほとんどのやつはしらん）
やっぱり郵便のバイクは通称「郵政カブ」だからカブがほしい・・・・・
>>501
わかってくれますかｗありがとうございますｗ

yuubinbike.comだったら約４０万・・・・・（新車同様）
普通のカブが何台買えるか・・・・・
も・し・も2007年に郵政が民営化して新車が20何万かで売られたら悲しくなるしな～

遅れましたがはじめての書き込みの郵政カブがほしい高校生です
今後よろしく＾＾m( _ _ )m

504 ：７７４ＲＲ：04/09/15 18:24:33 ID:AI2+MvbA

ほれ

www11.plala.or.jp/suzulin/

505 ：７７４ＲＲ：04/09/15 18:42:39 ID:CwT/OkVE

郵政カブ（MD50X）もC50も乗り心地はそんなに変わらん気が・・・。

506 ：７７４ＲＲ：04/09/15 18:45:19 ID:AI2+MvbA

コスプレなんだろ・・・

507 ：７７４ＲＲ：04/09/15 19:13:19 ID:oyqsX4Uy

おいらもオクでかったよ
3200ｋｍで60,000円ちょっと

あれから1000ｋｍくらいのったけど絶好調だすよ

508 ：７７４ＲＲ：04/09/15 22:38:04 ID:pMIg0VlT

>>503

　カブ５０周年記念車として発売するには格好の素材だと思う。

　と、密かに期待しているおれ。

509 ：７７４ＲＲ：04/09/15 22:41:21 ID:wZfyQZJc

郵便局が民営化したら
郵便局がオリジナルグッズとして限定発売するかもよ。
当然色なんかは変えて

510 ：７７４ＲＲ：04/09/15 22:45:45 ID:OvV5vql2

>>509
販売店としてのアフターケアとか面倒見切れないから難しいんじゃないかな？

511 ：７７４ＲＲ：04/09/15 23:33:05 ID:TKwpLQME

んなことないと思う。
俺の近所の小さなバイク屋にはひんぱんに郵政カブが入庫してるし。
しかし俺もゆうめいとを半年やっていたが、職員に人気があったのは小型ならバーデー９０、原付ならメイトだった。
ＭＤは５０も９０も力がなくてエンストしやすいと不人気だった。

512 ：７７４ＲＲ：04/09/15 23:35:53 ID:GzCcNMTP

郵政カブをホンダが売れないのは郵便局と協力して開発してるからみたい。
国と開発したのを勝手に売れないらしい。郵政民営化したら
ホンダも売れるようになりそうな気はするな。

513 ：７７４ＲＲ：04/09/15 23:44:13 ID:OvV5vql2

現行のタイプのまま市販することってありえるのかな…
民営化を機に市販化を含めたモデチェンしてしまうって恐れは？

514 ：７７４ＲＲ：04/09/16 00:04:34 ID:bv3+liJH

豊山町のスズキの店に、軽くカスタムしたバーディーが置いてあったが
かっこよかったな。

まだカブを持ってなかった頃なので、かっこよくカスタムしたカブだと思ってた。

515 ：７７４ＲＲ：04/09/16 00:09:21 ID:CTQ9ZKUF

>>512
協力して開発した相手が民間でも、
どっちかが勝手に売れるというものではないだろ。

516 ：７７４ＲＲ：04/09/16 00:13:03 ID:s/wIv3WM

民間だと売る許可が出そうな気が。

517 ：７７４ＲＲ：04/09/16 00:15:05 ID:EYXDw/44

今の公社でだって売ろうと思えば売れるでしょ。
ただ売ろうという発想がないか、採算が取れないから売らないか。

518 ：７７４ＲＲ：04/09/16 00:37:44 ID:CTQ9ZKUF

>>516
一般販売すると、開発協力した納入先の競合他社に
有利になる場合もあるから
民間だから許可が出やすいってものでもないがな。

ＭＤの場合、国が何らかの権利を持ってるとしたら、
ホンダが売り出しても、国側にも一定のパテント料を払わないといけない。
それを価格に転嫁すると、売れなくなるってことなんじゃないのかな

519 ：７７４ＲＲ：04/09/16 00:45:51 ID:2YazolvV

ジョルカブの質問てここのスレでしていいのかな？
スレ違い？

520 ：７７４ＲＲ：04/09/16 01:09:43 ID:uBI3qWyr

>>503
プレスカブは普通にバイク屋で買えるぞ

521 ：７７４ＲＲ：04/09/16 01:09:50 ID:vqhVeeBX

迫害されるかもしんないけどここ以外考えられないので
ここで良いと思われ

522 ：503：04/09/16 01:36:00 ID:kbzwgsIG

>>520
いや、だから郵政が民生化したら郵政カブがプレスカブみたいに買えるようになるかと思ったの
>>512 >>516
君のその一言で勇気づけられる

というか郵政が民営化するってどういうこといまひとつかわかんない

523 ：７７４ＲＲ：04/09/16 01:39:13 ID:t+JGGaIz

>>504は流しされますたか・・・

524 ：７７４ＲＲ：04/09/16 02:21:37 ID:uBI3qWyr

バーディー欲しくなってきた。

525 ：７７４ＲＲ：04/09/16 06:44:27 ID:PijEQe/0

バーディー90
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/birdie90/index.html
4サイクル・バーディー50
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/Birdie4/index.html

526 ：Ｃ７７４：04/09/16 12:36:58 ID:f/H/g5U3

キタコのボアアップキット75ccを付けたけど、アイドリング時にストールする事が
あって悩んでます。96年式C50で標準MJ72,PJ35のキャブ、今はニードルクリップ
真中,MJ85,PJ38です。ニードルも上下１段、MJは80－90の間で組み合わせてみて
ますが、どうもしっくりこない。誰かゴキゲンな設定を見つけていたら教えて！！
キャブ変えてみろってのでも良いのですが・・・信号待ちでエンジン停止はもう
嫌だぁ～～～～

527 ：７７４ＲＲ：04/09/16 12:48:39 ID:NiKVE/wM

>>524これ買え
www.rf-kickback.com/birdir.htm

528 ：７７４ＲＲ：04/09/16 13:00:49 ID:Ms4ob9Lr

>>526
一度PJ元に戻して試してみれ
それと、アイドリング低くないか？

個体差もあるから人に聞いた設定値なんぞ参考にもならないぞ

529 ：７７４ＲＲ：04/09/16 13:58:08 ID:lnEt4eUI

>>526　参考に
C70x　72ccがMJ78、SJ40
C90x　85ccがMJ85、SJ40
C901　85ccがMJ82、SJ40
75ccならMJ80、SJ40、JNは取り合えず3段
エアスクリュー調整も忘れずに
いろんなとこの口径が違うので過剰な期待はせんほうがいいよ
キッチリアイドルして、上まで綺麗に噴けるならそこで妥協する事

530 ：７７４ＲＲ：04/09/16 16:21:29 ID:S1NDT4Lo

メイト90は最高だけどな
少なくとも配達バイクとしてMD90より完成されてる

531 ：７７４ＲＲ：04/09/16 18:01:54 ID:YbdrSA4C

昨日、カブ50乗りになった初心者です。

カブ買った時に、ガソリン入れる時はハンドルの下のほうにある
レバーを動かさないと駄目だと言われたんですけど
あまりちゃんと聞いていなかったのでよく分かりませんでした。
分かる人お願いします。

あとガソリンはレギュラーですよね？

532 ：７７４ＲＲ：04/09/16 18:11:48 ID:PijEQe/0

>>531
チェンジペダルの近くでレッグシールの穴が開いている。
ところにある小さいレバーを動かす（リザーブタンクにガソリンを入れるため）。
ガソリンはレギュラーでもかまわない。

533 ：７７４ＲＲ：04/09/16 18:13:08 ID:PijEQe/0

レッグシールドだった

534 ：７７４ＲＲ：04/09/16 18:13:18 ID:5tK8HHTs

リザーブタンクってのは無いんだけどね。

535 ：７７４ＲＲ：04/09/16 18:18:08 ID:bQrshfIR

>>531
チョークレバーはエンジンかかりにくい時だけ使えばいい
またぐところにあるレッグカバーの中に
コックがあるんだけど、それは通常ツマミの根元側を上（ON）にしておいて
そこでエンジンが止まったら下（RES）にするとタンクに残ってるガソリン
でまたしばらく走れる
ガソリンスタンドで満タンにしたら、また予備のガソリンを確保できるように
そのコックを上（ON）に戻しておきましょう。
ちなみに右に水平にコックを止めると、ガソリンの供給が止まります。

レギュラーでいいです。

536 ：７７４ＲＲ：04/09/16 18:18:39 ID:PijEQe/0

カブにもあるよ。タンク自体が緊急用（ガソリン切れのとき）のため小さく目立たないが

537 ：７７４ＲＲ：04/09/16 18:23:29 ID:5tK8HHTs

>536
見たことある？

538 ：７７４ＲＲ：04/09/16 18:25:44 ID:PijEQe/0

レッグシールドをはずせばわかる

539 ：７７４ＲＲ：04/09/16 18:28:07 ID:5tK8HHTs

ほー

540 ：７７４ＲＲ：04/09/16 18:30:42 ID:o5dBmevK

あの中古でカブ50を買ったのですが、当たり前と言うか当然と
言うかサービスマニュアルが付いてませんでした。そこでサー
スマニュアルの代わりになるようなサイトってありませんか？
一応自分のバイクなんだし、最低でもオイル交換やパンク修理
が出来るようになりたいんです。それではよろしくお願いしま
す。

541 ：７７４ＲＲ：04/09/16 18:34:30 ID:Xmixk+pE

>>540
>>1の「便利なリンク」の「メンテナンス」

542 ：５３１：04/09/16 18:34:54 ID:YbdrSA4C

皆さん丁寧にありがとうございます。

今、レバーが下を向いているのですが
給油する時はＯＮにしておけば良いのですか？

543 ：７７４ＲＲ：04/09/16 18:37:45 ID:uzcV1RZO

>>540　　ない。

544 ：７７４ＲＲ：04/09/16 18:39:09 ID:t+JGGaIz

給油の時はどっちでもいいよ。

乗らない時にはオフに汁

で、普段はオン

ところで、レバーのツマミの方じゃないからな・・・

545 ：７７４ＲＲ：04/09/16 18:40:11 ID:SLENRyFC

>>540
まず、サービスマニュアルの内容はネット上に公開されていない。
サービスマニュアルには機種固有の情報は多く載ってるけど
パンク修理とかオイル交換などの一般的な作業内容は載ってないよ。
せいぜいドレンボルトの位置とかホイールの脱着ぐらいしか参考にならない。
本屋でメンテ本を買うか
やりたいことをネットで検索して作業内容を紹介しているページをみつけるとか
した方がいい。
エンジン分解とかするようになったらサービスマニュアルかったらいい。

546 ：７７４ＲＲ：04/09/16 18:40:57 ID:Ms4ob9Lr

>>540
サービスマニュアルは結構難解。
詳しくなりたい、いじり倒したいなら買っといても損はしないはず。
オイル交換やパンク修理なら、
「はじめてのバイクメンテナンス」とかの類の本を買った方がいいぞ。

>>536
ねえよ
つうか釣りだろ？
リザーブはONとはちがう出口から残ってるのが出てくるだけだ

547 ：７７４ＲＲ：04/09/16 18:41:09 ID:scfzVLM+

>>542
摘みがついてるほうと反対側が差してるほうだから間違えないように気をつけること。
普段は常にONで平気。給油だからと動かす必要は無い。
但し、ONの状態でガス欠になったらRES側に動かす。そしてガソリン補給したあとにONに戻す。
冬とかで長期間乗らない時はOFFにする。
あと、ずっとONだけ使ってると、リザーブに堪ってるガソリンに水が溜まったりするので、
たまにRESにして走ってガソリンを新しくしてやるとよい。

548 ：解説しよう：04/09/16 18:44:26 ID:bQrshfIR

>>542
カブの場合タンクの中に高さの違うガソリン取り入れ口があって
ONの場合それが高い場所にある。
ONの状態でガソリンを使っていくと、ガソリンがだんだん減って
ONの状態の取り入れ口からガソリンがいかなくなって、ガス欠
状態になる。
RES（リザーブ）の取り入れ口はタンク内のより低い位置にあって
ONからRESに取り入れ口を切り替えるとONの取り入れ口から
下にあるガソリンを取り込めるのでそのガソリンで走れます。
カブのタンクなみなみ入れて４L、だいたい３L使うとONで走れなくなって
RESに切り替える必要がある、つまり１Lが予備のガソリンとしてキープ
できる仕組みなのだ！

だから、RESで走ってるといきなりガス欠になってそれ以上は押すしか
なくなります。
普段はONで走って、RESにしたらすぐ給油。
普段からRESに切り替える（ONでガス欠になる）前に給油するのが
ベストなのだ！
*カブのタンクには仕切りがないので、リザーブタンクという別に
なったタンクはないです。

549 ：５３１：04/09/16 18:45:46 ID:YbdrSA4C

今見てきたら、ＲＥＳじゃなくてＯＮになってました。
ツマミの方だと思ってました。

乗らないときに、ＯＦＦにしたほうが良いのはなぜですか？
何度もすいません・・・

550 ：７７４ＲＲ：04/09/16 18:48:07 ID:t+JGGaIz

ガソリンが揮発して、キャブの中が汚れるから・・・

の様な気がしないでもないｗ

551 ：７７４ＲＲ：04/09/16 18:48:26 ID:bQrshfIR

>>549
ガソリンをタンクから下のデリケートなぶぶんに行きっぱなしにすると
ゴミなんかが溜まる確率がちびっと上がるのです。
あんまり気にしなくていい。

552 ：５３１：04/09/16 18:52:12 ID:YbdrSA4C

皆さんありがとうございました。
早速明日、給油してきます。

553 ：７７４ＲＲ：04/09/16 18:52:14 ID:SI06TdT5

アクセルグリップの内側にグリス塗ったらものすごく快適になりました。

カブの本に書いてあったメンテナンスなんですが、
他の本にもこういった基本的だけどやるとすごく変わるメンテナンスって書いてるんでしょうか。

554 ：７７４ＲＲ：04/09/16 18:55:35 ID:5tK8HHTs

>536はリザーブタンクを見たことあるって言ってんだからほっといてやれよ。

555 ：７７４ＲＲ：04/09/16 19:18:12 ID:scfzVLM+

おれの股間にも二つリザーブタンクがついてるぜ

556 ：７７４ＲＲ：04/09/16 19:29:36 ID:uzcV1RZO

>>555

　／￣￣￣￣￣ミ
　 /　　 ,――――-ミ
　/　　／　／　　＼ |
　|　 /　　　,（･）　（･） |
　 (6　　　　　　つ　　|
　 |　　　　　　＿＿_　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　＜　オレはひとつしかねーよ！
／|　　　　　　　　／＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

557 ：540：04/09/16 19:31:56 ID:o5dBmevK

みなさん親切にご回答いただき有難うございます。今のところエンジンをいじろうとまでは考えてないので、バイクのメンテナンスの本を買って来ます。

558 ：７７４ＲＲ：04/09/16 21:16:02 ID:Ms4ob9Lr

>>555
それは予備じゃない。メインだ。

559 ：７７４ＲＲ：04/09/16 21:45:36 ID:Ay3+g63s

現役のカブのりに聞きたい。
ブレーキかけた時のフロントの浮き上がりってどんなもんですかね？
当方現役工房で原付免許を取得の暁にはカブを買おうと思っております。
ほぼ心は決まってるんだが少し気になる・・・(´�ω�`)

560 ：７７４ＲＲ：04/09/16 21:55:10 ID:BEWj9fgq

スクーター買ってろ

561 ：７７４ＲＲ：04/09/16 21:57:39 ID:2YazolvV

ジョルカブって販売中止なの？

562 ：７７４ＲＲ：04/09/16 21:58:22 ID:2YazolvV

リトルカブとスーパーカブの違いって何？

563 ：７７４ＲＲ：04/09/16 21:59:17 ID:/uzg425U

>>562
タイアの大きさとか
色とか

564 ：７７４ＲＲ：04/09/16 21:59:37 ID:2YazolvV

カブ全部のギアチェンジってキックだよね？

565 ：７７４ＲＲ：04/09/16 22:17:04 ID:khaUZs9g

日本語がヘンですよ

566 ：７７４ＲＲ：04/09/16 22:32:06 ID:Ms4ob9Lr

>>559
頭でっかちになり杉んなよ。
まあびびるほどでもないんで安心しる。

567 ：７７４ＲＲ：04/09/16 22:39:23 ID:DdITnkZV

気になるならカスタムにしろ

568 ：７７４ＲＲ：04/09/16 23:43:59 ID:Yv0T4Rng

>>559
質問するなら文体は敬語で統一したほうが・・・。

前後のブレーキを同時にかければ
フロントが浮き上がることはほとんどないよ。

569 ：７７４ＲＲ：04/09/16 23:50:34 ID:bQrshfIR

>>559
というか意識しないと浮き上がりはわからん。
意識して前輪だけポンピングブレーキ！グイグイグイグイ！ってやって
ああ、そういやちょっと持ち上がってるなというくらい。

耳年増な君にこの言葉を送ろう
「アンチダイブ効果」
カブのフロントはフルブレーキしても沈み込むことはない！

570 ：けちゃっぷリン：04/09/17 00:23:37 ID:Uid87gI5

>>569
でも、サスが機能しなくてフロントが踊るし。

571 ：７７４ＲＲ：04/09/17 01:02:23 ID:DJlIxR0y

もれは90に50カスタムのフォークを入れる。

572 ：７７４ＲＲ：04/09/17 01:06:35 ID:e+FJ9Lh6

１万じゃ高いかな・・・

573 ：通常のほうじ茶の●倍【 ppxj131.enta.cli.wbs.ne.jp 】：04/09/17 01:24:26 ID:wcbNtuCX

なぜカスタム

574 ：７７４ＲＲ：04/09/17 01:33:15 ID:uulbFwjW

>>567
>>571
カスタムでもフロントサス同じでしょう？

タウンメイトとニュースメイトの90、バーディーの90ならテレスコだぜ。

575 ：７７４ＲＲ：04/09/17 01:40:18 ID:e+FJ9Lh6

まあ、丸目のアンチリフト＋４速が増えても困るから、
テレスコにしておけ！

576 ：７７４ＲＲ：04/09/17 01:51:15 ID:wIb28i3C

90ｃｃ買うならタウンメイト90かバーディー90がおすすめ
カブ90は糞

577 ：７７４ＲＲ：04/09/17 02:03:07 ID:DJlIxR0y

>>574
50カスタムだけアンチノーズリフト付

578 ：７７４ＲＲ：04/09/17 02:07:21 ID:DJlIxR0y

>>575
すみません。増えます(w
1万は・・・
ブレーキ、フォーク(小加工)、プレスフロントキャリアつきならありかなと思います。(バレバレ？）

50カスタムのフォークってあまり出物がないからなぁ･･･

579 ：７７４ＲＲ：04/09/17 02:25:08 ID:e+FJ9Lh6

うん、バレてるｗ

メーターケーブル（つーかブレーキパネル）が新型のヤツだと思うんで、
今のが古いヤツだと、交換かな・・・
オレは逆だったんだけど、もう一個新型ブレーキパネル確保済みｗ

つーか、ＰＣの調子が悪くてパニックで、
最近復旧したんでそのうちメール出すよ・・・(*_ _)人ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
お詫びにステムのレンチ貸そうか？まあ発掘出来たらだけどｗ

580 ：559：04/09/17 06:42:40 ID:mVNC5tkw

皆さんありがとうございます。

びびる程ではない、ですか。これで安心しました。
どうも、ありがとうございました。

>>568さん
文体は書き込んだ直後に気づきました・・・orz
指摘して下さってありがとうございます。
以後気をつけます。

581 ：７７４ＲＲ：04/09/17 06:57:58 ID:t+IGjbaW

態度が丁寧なら文体なんぞどーでもｲｲと思うけどな。
慇懃無礼っつー言葉もあるし。

カブに関係ねぇ話でｽﾏｿ

582 ：７７４ＲＲ：04/09/17 07:07:05 ID:IUb6sYDy

2chでは「お前ら教えて下さい」みたいなのは、常識だと思ってた。

583 ：７７４ＲＲ：04/09/17 07:18:38 ID:6As3vZZ8

>>581
微妙に慇懃無礼の使い方を間違えてる気がする。

584 ：７７４ＲＲ：04/09/17 07:34:42 ID:t+IGjbaW

そうなのか？
態度は丁寧だけど全く敬意もってねぇ、
ってのをこう言うんじゃなかったっけか。
なんか自信なくなってきた(；´д｀)

まぁいいのさ漏れは確信犯で的を得る役不足な男なのさ。
またカブに関係ねぇ話でｽﾏｿ

585 ：７７４ＲＲ：04/09/17 07:39:06 ID:t+IGjbaW

あ、そうか。
言葉が足りなかったんだな。
っつーか、言い方がおかしかったな。

文体が乱暴でも敬意がありゃｲｲじゃんって言おうとしたんだわ。
つまり慇懃無礼の逆をいけ、と。
それを「態度が丁寧なら」とか言ったからややこしくなったんだな。

586 ：７７４ＲＲ：04/09/17 09:15:50 ID:Php2Dcs8

>>584
役不足の使い方も間違ってるYO
チミは無理に難しく書こうとしすぎだYO

587 ：７７４ＲＲ：04/09/17 09:23:47 ID:fzXqNN+E

>>586
そういうことなら、的を得るも、的を射るの間違いだYO
それでも、その一文の意味はわからなかったけど、581の意味は
普通にわかったYO

588 ：７７４ＲＲ：04/09/17 09:34:08 ID:t+IGjbaW

ついでに「確信犯」にもつっこんでくれYO
分かってくれてるとは思うが、もちろん全部わざとだYO
なんか自分がただのｱﾌｫのような気がしてきたYO ｙｐヽ（`Д´）ﾉ

ところでおまえら、質問なんですが…
漏れ角目乗りなんだけど、
アレをリターン式じゃなくてロータリー式に出来んもんだろか。プレスカブみたいに。
金さえだせば、カスタムショップでやってくれるかな？
出来るとしたらいくらぐらいかかるんだろ。
教えてエロい人。

と、ムリヤリ軌道修正を図ってみるテスツ。

589 ：７７４ＲＲ：04/09/17 11:18:04 ID:DJlIxR0y

>>579
ステムのロックナットレンチはもっております。
まえに、ハンドルにガタが出て絞め直しとダンパ交換をしたときに使いましたので。

のんびりでいいですよ～～
ちなみに私のカブは87年式90DXです。

590 ：７７４ＲＲ：04/09/17 11:27:40 ID:gx1A6hK3

ゴリラの・・・
トゥデイの・・・

591 ：７７４ＲＲ：04/09/17 12:17:37 ID:DJlIxR0y

>>590
>>トゥデイの・・・
げふげふ・・・ほんますんません。感謝してます(汗

592 ：７７４ＲＲ：04/09/17 12:27:33 ID:DJlIxR0y

>>590
あれ？でもなじぇ？繋がっているのかＩＤでばれたのか(ｗ

>>588
カブはみんなロータリーですよん。
3→Nに入らないのはニューロータリー。
腰下換装でロータリー化は出来ますが、無加工かはしりません。

593 ：７７４ＲＲ：04/09/17 12:45:28 ID:NJ/D3dyY

『□にのって』の更新が止まっているのが気になります。

594 ：７７４ＲＲ：04/09/17 13:20:11 ID:v/3IAuir

>>593
どうでもいいよ。

595 ：７７４ＲＲ：04/09/17 13:53:31 ID:e+FJ9Lh6

>>590
ん～ナイスですね！！！ｗ

>>592
スーパーハッカーなんでつよ・・・ｗ
あえてクラッカーとは呼ばにゃい・・・

多分87年式だとブレーキワイヤーは旧型でつね
メーターケーブルの先端がネジ込み式で止めるヤツ。
新型はメーターケーブルの先端がプラで出来てて、
そこをパネルに突っ込んでサイドからネジを締めて止めるようになってる。

596 ：７７４ＲＲ：04/09/17 13:53:57 ID:A4RQCHwu

俺はロリータ

597 ：590：04/09/17 14:24:18 ID:gx1A6hK3

>>595
わはは、やっぱり当たった！
メーターケーブルはＮ型以前とＰ型以後で変わってるよん

>>588
エロく無いから答えて良いのか分からんが
部品２個外すだけで無加工で出来るが、腰下割るので工賃は３万位

598 ：588：04/09/17 16:16:00 ID:t+IGjbaW

おまいら産休。
いろいろ勉強になりますた。
ずっと配達でプレスカブ乗ってたから、
なんかもどかしくてしゃーないのよね。

599 ：７７４ＲＲ：04/09/17 16:24:08 ID:rCtdPEqW

>>592
最近の分類では、行き止まりになるのは「リターン」になるそうだ。
走行時リターン停止時ロータリー

600 ：７７４ＲＲ：04/09/17 19:52:05 ID:b2mHajc/

最近つーか、元々行き止まりになるからリターンなんじゃないの？

601 ：７７４ＲＲ：04/09/17 20:10:01 ID:8OUporPk

俺の人生自体リターン式。

この先行き止まりだよ…。

602 ：７７４ＲＲ：04/09/17 20:58:45 ID:fzXqNN+E

>>601
> 俺の人生自体リターン式。
いや、ロータリー式もどうかと思うぞ

603 ：７７４ＲＲ：04/09/17 20:59:27 ID:e+FJ9Lh6

>>597
当たっても、何もでませんよ・・・ｗ

＞メータケーブルというかブレーキパネル
となると、91-92年が境のようでつね

604 ：７７４ＲＲ：04/09/17 21:08:13 ID:9JL1f9LX

俺の人生ロータリー式
俺の紺色プレスみたく
どんなに前に進んでも、ぐるっと回って元通り

>>601
心配せんでもええよ

605 ：７７４ＲＲ：04/09/17 21:09:16 ID:KBmIhjuo

ロリータ式じゃなくてヨカタ

606 ：７７４ＲＲ：04/09/17 21:44:28 ID:1YjCiVNx

歴史はロータリー式。

607 ：７７４ＲＲ：04/09/17 21:47:48 ID:j2Nzo5BO

いずれ故障すると

608 ：７７４ＲＲ：04/09/17 22:12:13 ID:UpcRWAFk

おそレスだけど407みたいなキャリアつけてます。
バンクキャリアといって6k後半ぐらいですね。
南海で銀行さんがつけてるようなキャリアといって取り寄せてもらいました。

609 ：７７４ＲＲ：04/09/17 22:31:01 ID:Kd/GKTjK

そいやカブ５０でバーンナウトできないんかな。煙立たなくても雨の日の鉄板の上とかならできるかな？

610 ：７７４ＲＲ：04/09/17 23:12:11 ID:IHbl1/aT

砂利道なら楽勝

611 ：７７４ＲＲ：04/09/17 23:34:30 ID:Kd/GKTjK

>>610
ほんまかいな。前に進んできない予感。

612 ：７７４ＲＲ：04/09/18 00:05:50 ID:ZJCQy7bF

進んで　できない　ですね。

613 ：７７４ＲＲ：04/09/18 00:47:43 ID:Ekuw7FT1

砂利道なら砂利の煙も立って一石二鳥ｗ

614 ：通常のほうじ茶の●倍【 ppxj131.enta.cli.wbs.ne.jp 】：04/09/18 12:57:28 ID:RSVGioaz

穴掘るだけで進まなそう・・・・

615 ：７７４ＲＲ：04/09/18 13:02:08 ID:rMWdj9F0

今、ジェットニードルのクリップ位置を変えたのですが、M字形状の金具はどこに入れればよいのでしょうか

616 ：７７４ＲＲ：04/09/18 13:08:32 ID:qBv8nnDo

スロットルバルブの中・・・

617 ：７７４ＲＲ：04/09/18 13:12:25 ID:rMWdj9F0

ことばが悪かった・・・　すみません
順番的にはニードル→M字金具→スプリングでよいのでしょうか？

618 ：７７４ＲＲ：04/09/18 13:40:09 ID:qBv8nnDo

それでいいよｗ

スプリングにスロットルケーブルを通すの忘れずに・・・

619 ：７７４ＲＲ：04/09/18 15:41:39 ID:rMWdj9F0

>>618
ありがとうございます
アイドリングが安定していなかったのが改善できました

620 ：７７４ＲＲ：04/09/18 17:18:48 ID:jQiAUuy/

>>602
輪廻転生と良いように解釈してみる。

621 ：７７４ＲＲ：04/09/18 23:15:12 ID:PAxAHsor

カブサイトを見てまわってる訳だが、ｵﾏｴﾗのお勧めサイトはどこですか？個人サイトで頼む。

622 ：７７４ＲＲ：04/09/18 23:19:18 ID:MKTI6h9Z

自分で調べれば。

623 ：７７４ＲＲ：04/09/18 23:20:37 ID:KIwuS6oy

ツレナイこというなよ

624 ：７７４ＲＲ：04/09/19 00:08:58 ID:42Ok8DnK

2chに晒されるサイトのことも考えようよ・・・。

625 ：ゴリラの・・・：04/09/19 01:03:16 ID:RivCozBT

>>595&590
いろいろとどうもありがとです。
ブツが到着したらチェックしてメーターケーブルをオーダーします。
これでまた私のカブが少しづつ怪しくなっていく。

今日は知り合いのドカに秘密のパーツとネオン管、ストロボを
間接照明でうんせうんせと工作してました。
秘密のパーツは結構自信作かも？
今までやっている人見た事無いし、ドレスアップ効果も結構ある。
かといってネオン管のようにしつこくないからイイ！

でもカブにつけるのはかなり大変だからなぁ。。。残念。

626 ：７７４ＲＲ：04/09/19 01:35:19 ID:jCpbsYKA

よう、カブのりのオマエラに訊きたい。
カブにもっとも似合うヘルメットを決めていこうじゃないか！
ベスト10が出ると楽しいね。新しいカブのりの指針にもなると思う。
んじゃあ、オレからな。

ショウエイＪ-フォース２

627 ：７７４ＲＲ：04/09/19 01:41:18 ID:zH0kN6Lz

郵政公社レプリカ

628 ：７７４ＲＲ：04/09/19 01:43:31 ID:sShdac4C

>>626
人によって好みが違うじゃねえか。
('A`)ﾉ" ﾊﾅｼﾆﾅﾝﾈ

629 ：７７４ＲＲ：04/09/19 01:44:06 ID:6l9bxT8E

カブ９０って、最高速度どのくらい出ます？

630 ：７７４ＲＲ：04/09/19 02:16:54 ID:Ghu89xws

俺のは80くらいかナ
で、今度質問するときはsageで頼むな

631 ：７７４ＲＲ：04/09/19 05:16:59 ID:8vyKLnzJ

>>626
それが一番似合うヘルメットってことでいいよ

632 ：７７４ＲＲ：04/09/19 12:18:53 ID:i9dqs/Wq

>>626
そういうこと書くと「リトルスレに行け」って言われるよ。

あと最高速度気にする奴は原付乗るな

633 ：まさき＠アスカ ◆5zJSUNrKNw ：04/09/19 12:26:19 ID:tttINgFf

レッグカバーカットしたいんですが
みなさんどのような道具でされました
カッターじゃむりですかね？

634 ：７７４ＲＲ：04/09/19 12:39:47 ID:jCpbsYKA

おれははさみで切ったよ。
１００円ショップのグリーンの柄のやつ。
バリは紙やすりでごしごし。

635 ：７７４ＲＲ：04/09/19 15:21:49 ID:9ni+keuh

>633
君にはムリだよ。

636 ：７７４ＲＲ：04/09/19 18:05:40 ID:l2LY3fHA

アウスタのカットレッグを買う

637 ：７７４ＲＲ：04/09/19 18:20:56 ID:F+oYC8Hq

↓バイク板初のﾀｲｰﾎ者の悪寒

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095553825/l50

638 ：７７４ＲＲ：04/09/19 20:37:13 ID:FZvrjiDh

>>630
それ、遅すぎないか？
整備不良

639 ：７７４ＲＲ：04/09/19 20:55:39 ID:xh0zPj2J

今度マフラー変えようとしてるんですけど
89dBってうるさいですかね？いまいち数字だとピンとこないので…

わかる人いたら教えてください(>_<)

640 ：７７４ＲＲ：04/09/19 21:38:51 ID:4yYzk7U8

>>638
俺のも80しか出ない。原因不明。orz

641 ：７７４ＲＲ：04/09/19 22:09:16 ID:RmujMZQj

タイカブ１００EXのシリンダー＆ピストン＆ガスケットキットって
ヤフオクとかで売ったらいくらくらいですかね？

ちなみに新品デツ

642 ：７７４ＲＲ：04/09/19 22:31:06 ID:KPH53XlY

>>639
漏れのタケガワのメガホン（今はないらしい）は84db（ＪＭＣＡ認定）てことやけど、とにかくうるさい
アクセル全開にすると、回転域は関係なく、ボコボコっていう低音からパリパリっていう高音まで出る
ＪＭＣＡ認定で安い（22k）ってことで決めたけど、いいことと言えばマフラーの芯が抜けないことくらい（芯がないのかも）
今はカブ90のマフラーを入れたいって思ってる

だから、自分の耳で音を聞いて決める方がいい
数字にとらわれすぎて、こうなることもあるから

643 ：７７４ＲＲ：04/09/19 23:11:54 ID:wsh1l8wN

>>641
1マソ

644 ：７７４ＲＲ：04/09/19 23:14:42 ID:Lng2tzgZ

ワシのC90もせいぜい80kmプラス1～2キロ程度だ

6V時代のものね。バッテリー死んでるし

645 ：７７４ＲＲ：04/09/19 23:19:28 ID:RKkbiboU

99年式カスタム、最高速82～83km/h
現在スプロケ39→36にして日々走行中だが運良いと90超える。
ｶﾞｯ、強い向かい風が吹けば70～75位。

646 ：630：04/09/19 23:35:55 ID:Ghu89xws

>>638
ΩΩΩ ＜　な　なんだってー

647 ：７７４ＲＲ：04/09/19 23:44:44 ID:fhI0zo15

俺の90もメーター読み90ちょいまで行くよ。
キャブとマフラーとスプロケ変えてるけど。

648 ：７７４ＲＲ：04/09/20 02:57:09 ID:jicRACo2

すみません、質問です。
初めて自分でオイルを交換しようと思ってるんですが、
仙台に住んでてこれから冬になるんでホンダ純正Ｇ1
で冬も乗れるのか心配です。朝は－5℃くらいまではなります。
5w-30ぐらいのオイルで1㍑1.5ｋぐらいのお勧めのオイルってありませんか？

後は皆さん交換した後のオイルってどうされるんですか？
ペットボトルなんかに詰めて燃えるゴミとして捨てていいんですかね？

ちなみに車種はカブ50です。

649 ：７７４ＲＲ：04/09/20 03:14:51 ID:lAKKOpnb

>>648
>ペットボトルなんかに詰めて燃えるゴミとして捨てていいんですかね？

こりゃまた非常識と言いますか、豪快無比なボケですなぁ。

バイク用品店にある「オイルパックリ」みたいな廃油処理用アイテムを使うか、
天ぷら油を捨てるときの吸収材（100円ショップにも売ってる）とか
新聞紙に吸わせて、漏れないようにビニール袋に入れて捨てるんだよッ！

650 ：７７４ＲＲ：04/09/20 03:31:10 ID:1hoHDeKu

>>639
８９ｄBはウルサイ。

大体の感じ
120dB 飛行機のエンジンの近く
110dB 自動車の警笛 (2m)
100dB 電車が通るときのガード下
90dB 騒々しい工場の中
80dB 電話のベル、地下鉄
70dB 騒々しい事務所の中
60dB 普通の会話
50dB 静かな事務所、図書館

３ｄB大きくなるとで大体2倍の強さになります。

651 ：７７４ＲＲ：04/09/20 06:08:12 ID:cTvtEd14

こんど免許取ろうと思ってるんですけど、初めての原付はカブでもいいでしょうか。
ギアチェンジとかよくわからないんですけど。（周りはみんなスクーター

それで、外見だけ見てかっこいいと思ったのがスーパーカブストリート仕様とリトルカブなんですけど、
この二つは普通のカブに比べて性能が悪かったりするんですか？
リトル厳禁とか、>>389みたいに言われるのは何故ですか？

652 ：７７４ＲＲ：04/09/20 06:23:18 ID:n5kp/y24

漏れ初めは押して帰ったよ、乗れなくて。
ギアチェンジできなくて。
すぐ慣れたけどな。

653 ：７７４ＲＲ：04/09/20 07:54:08 ID:HWMqUv+k

ｃ９０だったら、普通85ｋｍ/hは出ると思うが、
風防とかは無しね。
あ、空気圧は1割増しぐらいかな？
チェーンのサビは、けっこう最高速に影響あり。

654 ：７７４ＲＲ：04/09/20 09:25:10 ID:L7/9VQxK

リトルは、男が乗ってると貧相に見える。
人が乗ってないとそれなりに見えるのだが。

655 ：639：04/09/20 09:27:15 ID:mE2aMT//

>>642
>>650
わかりました！ありがとうございます！

656 ：７７４ＲＲ：04/09/20 09:28:58 ID:ASioAcpv

リトル禁止とか言う奴は単なる嫉妬でしょう。俺は良いと思うけど。
ただ買うならセル付き4速をお薦め。

657 ：７７４ＲＲ：04/09/20 09:36:40 ID:nuALZi8v

>>651
性能はほとんど変わんないよ。
身長170センチ以上ぐらいの人には、リトルはもちろんスーパーカブも小さくて疲れる。
免許取れたらバイク屋で試してみてください。

658 ：７７４ＲＲ：04/09/20 09:46:54 ID:oSyb0Vpz

>>656
でもリトルスレ、時々馬鹿が喚いてるのを見て
隔離スレがあって良かった。と思うよ

>>657
確かに長身のヤシには厳しい･･･
当方185ｃｍ・・・50ｃｃだけどロングシートに変えて解決。

659 ：７７４ＲＲ：04/09/20 10:21:49 ID:BWU/2Aim

>>658
> でもリトルスレ、時々馬鹿が喚いてるのを見て
> 隔離スレがあって良かった。と思うよ

洩れもそれ言おうか迷ったが、いうと、よってくる様な
気がして．．．

660 ：７７４ＲＲ：04/09/20 11:19:43 ID:bdecAoA5

>>659
言っちゃったから(ry

661 ：７７４ＲＲ：04/09/20 11:27:59 ID:5EEoLX0x

Fフェンダーの交換ってバイク屋でいくらぐらいかかりますか？
なお交換するパーツは用意してるので修理費だけだとどのぐらいですかね？
じぶんでやろうにも工具もなくよくわからなくて・・・

662 ：７７４ＲＲ：04/09/20 11:32:42 ID:t9ieuJgh

●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。

663 ：７７４ＲＲ：04/09/20 11:48:28 ID:5EEoLX0x

>>662
そうですか、ありがとうございます。

664 ：ｱﾀｯｸNo8：04/09/20 12:36:36 ID:gKmAEJI1

ｶﾌﾞ海苔ｻｲﾄの奴らは欝病が多いと感じる今日この頃です。

665 ：７７４ＲＲ：04/09/20 12:57:45 ID:i1eYlXk3

あ、チェーンに油注すの忘れてた……

666 ：７７４ＲＲ：04/09/20 13:25:30 ID:pHmUuVFT

郵政カブ３社診断。
ホンダ。
耐久性はエンジン、クラッチ一番。
ギアチェンジは若干ガチっと固めでわかりやすい。
振動は50キロあたりから発生。高速向きではない。
実はエンジンが市販より古い。なぜだろうか？やはり新型にして欲しい。
エア吸気口が出てて膝をぶつける。これも設計が古い。なぜだろうか？
３社の中で一番窮屈であるので乗り降りはきつい。
市販されてないので改良が放置されている。

ヤマハ。
エンジンは振動が少なく、50キロ以上でも伸びがあり問題がない。
ギアチェンジは滑らかで柔らかい。
初期型はクラッチの耐久性無く、ギアを戻すときにひっかかりがある。
マイナーチェンジで改良あり。初期型は買ってはいけない！！
車軸も長く大柄な方向けで乗り降りが一番し易い。これは重要。
低重心で安定感が一番。
市販されているので改良は定期的にあるので安心。

スズキ。
乗ったことがない。
だが設計の古いホンダよりはよいと思う。
市販もされているのでこれも定期的に改良があるので安心。
市販車はキャストホイールでチューブレスで魅力。

667 ：７７４ＲＲ：04/09/20 13:26:16 ID:rXWgwua/

油って、ナップスのような用品店で買えますか？
また、オススメのチェーンオイルはありますか？

668 ：７７４ＲＲ：04/09/20 13:34:03 ID:uQk+pH18

>>666
郵政板とマルチか？

669 ：７７４ＲＲ：04/09/20 13:43:59 ID:ObsIj04c

ビジバイスレにもありましたな。

670 ：７７４ＲＲ：04/09/20 15:40:27 ID:f8u08ZS7

街で見かけたんだけど、マズいよねこれ・・・白ナンバーだったし。
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/img-box/img20040920153330.jpg

671 ：７７４ＲＲ：04/09/20 15:50:31 ID:vFwnPL2x

リトルリトルうるせーよ
俺からしたらどれも一緒だがな
燃費バカが乗ってるせこい乗り物だろ？どっちもよ

672 ：７７４ＲＲ：04/09/20 17:00:18 ID:QF4eY5TV

673 ：７７４ＲＲ：04/09/20 17:15:19 ID:uQk+pH18

アンチリトルｷﾓｲ

674 ：７７４ＲＲ：04/09/20 18:17:03 ID:V6C8Ch1O

始めまして、
今もの凄くカブが欲しくて色々調べてるんですが
よく街で見かける茶色いカブは何というやつですか？
HONDAの50cc一覧に載っていないのでここで聞かせて頂きました

675 ：７７４ＲＲ：04/09/20 18:31:42 ID:aLDwurYl

リトルカブとスーパーカブの乗り心地の違いは何？

676 ：７７４ＲＲ：04/09/20 18:33:06 ID:H85dfiRm

>>674
リトルかストリートの過去の色じゃない？

677 ：７７４ＲＲ：04/09/20 18:58:37 ID:vDYv9ili

ストリート厳禁ストリート厳禁ストリート厳禁
ストリート厳禁ストリート厳禁ストリート厳禁
ストリート厳禁ストリート厳禁ストリート厳禁
ストリート厳禁ストリート厳禁ストリート厳禁
ストリート厳禁ストリート厳禁ストリート厳禁
ストリート厳禁ストリート厳禁ストリート厳禁
ストリート厳禁ストリート厳禁ストリート厳禁
ストリート厳禁ストリート厳禁ストリート厳禁
ストリート厳禁ストリート厳禁ストリート厳禁
ストリート厳禁ストリート厳禁ストリート厳禁
ストリート厳禁ストリート厳禁ストリート厳禁
ストリート厳禁ストリート厳禁ストリート厳禁
ストリート厳禁ストリート厳禁ストリート厳禁
ストリート厳禁ストリート厳禁ストリート厳禁
ストリート厳禁ストリート厳禁ストリート厳禁
ストリート厳禁ストリート厳禁ストリート厳禁

678 ：７７４ＲＲ：04/09/20 19:14:39 ID:Gmc6Y1fs

>674
茶銀かベージュかな？　どっちもカタログ落ちしてるから、ほしいなら

1.中古を探す
2.別色のカブを買って純正色で塗装

しかないな。がんばれ

679 ：７７４ＲＲ：04/09/20 20:08:24 ID:V6C8Ch1O

>>676　>>678
素早いレスありがとうございます

あと、リトルとスーパーの違いみたいなのって何なんですかね？

680 ：７７４ＲＲ：04/09/20 20:20:55 ID:gY922zk4

タイヤサイズ。
当然リトルのほうが小さい。
あとリトルには４速セル付きがあるのでスーパー乗りからは嫉妬の対象になるとともに迫害される。
なんかオサレに乗りたい人みたいなんで、リトルかっとけ！

681 ：７７４ＲＲ：04/09/20 20:23:40 ID:G/Yale8V

>> あとリトルには４速セル付きがあるのでスーパー乗りからは嫉妬の対象になるとともに迫害される。

俺カスタム～

682 ：７７４ＲＲ：04/09/20 20:31:43 ID:gY922zk4

ｽﾏﾝｿ
カスタムの存在を忘れてた・・
燃料計付きの国内販売最強カブですな

683 ：７７４ＲＲ：04/09/20 20:34:58 ID:uQk+pH18

だからって角目はどうかと…

684 ：７７４ＲＲ：04/09/20 21:03:53 ID:LPsgtgdF

カスタムを丸目にしたら最強だけど邪道かもしれない

685 ：７７４ＲＲ：04/09/20 21:20:31 ID:LPsgtgdF

セキュリティー関連商品の米最大手クリプトナイト社の高性能Ｕロックが
ビックのボールペンを使えばかんたんに解錠できることがわかり
いわゆる《祭り》になっている。ほぼ１００％盗難を防止する
「世界最強のＵロック」の鍵穴に、ボールペンのオシリを突っ込み
ガチャガチャやると簡単に外れてしまうのだ
www5.big.or.jp/~hellcat/news/0409/17a.html
動画もあり　

クリプトナイトの使ってる人注意

686 ：７７４ＲＲ：04/09/20 21:32:27 ID:H85dfiRm

でもな、ｶﾌｪｶﾌﾞじゃ見向きも（ｲｶﾘｬｸ

あ、セルと燃料計ついて無いからか！ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

687 ：７７４ＲＲ：04/09/20 21:35:59 ID:jDcHrAgc

ジョルカブって生産中止ですか？

688 ：７７４ＲＲ：04/09/20 21:57:06 ID:PYW0LGlL

久々の休みだったんでカブに乗ってツーリングもどきをしたけど、96年式15000キロでリッター70キロを越えたよ。やっぱすげえやカブ。

689 ：648：04/09/20 22:19:30 ID:jicRACo2

>>649
非常識な質問にもかかわらずお答え頂きありがとうございます。m(_ _)m
とりあえず処理の方法をきちんとすればゴミとして捨てていいんですね。
てっきりバイク屋さんかガソスタでお金払って処理しないといけないのかと思ってました。

それで、オイルの方の質問なのですが、
誰かそこそこ寒冷地で冬走ってらっしゃる方いませんか？
できれば使用オイルなどを教えていただければありがたいです。

690 ：７７４ＲＲ：04/09/20 22:38:03 ID:8l5f64S8

角目はナウいと思うがどうか？

691 ：７７４ＲＲ：04/09/20 22:44:36 ID:lkgOxN3u

俺はSTDにカスタムのエンジン載せてる。

692 ：７７４ＲＲ：04/09/20 23:08:10 ID:NfK658+3

>>689
750円位のプラボトルのMobil1 5W-30で一冬越しました。
名取のホーマックで売ってますよ。

693 ：７７４ＲＲ：04/09/20 23:13:27 ID:1q62bilK

「ナウい」はナウくないと思うがどうか？

694 ：７７４ＲＲ：04/09/20 23:23:45 ID:8l5f64S8

いや、トレンディだよ。

695 ：７７４ＲＲ：04/09/20 23:26:16 ID:lcPVXeik

ヤングにはこれからは角目が流行ってくると思う
ダブルシートは角目の方が似合うし
彼女とタンデム、キックよりセルでスマートスタート
ベトナムもドリームやカスタムの角目系が多いしね

696 ：７７４ＲＲ：04/09/20 23:30:11 ID:e3A+mPJx

時代は回るんだよ、坊や

697 ：７７４ＲＲ：04/09/20 23:40:08 ID:nHNau4E1

ナウいは10年前ならやばいけど、今更使うならオッケでしょ
ナウくないとかいってるほうがrya

□はまずいでしょ、ここベトナムじゃないし。
スキで乗るなら止めないけど。

698 ：７７４ＲＲ：04/09/20 23:43:54 ID:8l5f64S8

今某HPをバカにしたッ！！

699 ：７７４ＲＲ：04/09/20 23:44:35 ID:hsmQXoHI

カスタムのシルバーは渋くてちょっと好きだけどな
90のカスタムが4速だったらカスタムシルバー買ったな

700 ：７７４ＲＲ：04/09/20 23:46:06 ID:nHNau4E1

だから、スキで乗るなら止めないって言ってるじゃん
若い奴が流行のつもりでカブ乗るならと、、、
そういう事よ

701 ：７７４ＲＲ：04/09/20 23:46:33 ID:zPhiFH8q

もうこの際、90の4速出るまで待ちます。
でも、エリミかカブ90かどっち買うか決められません…。

702 ：７７４ＲＲ：04/09/20 23:49:20 ID:hsmQXoHI

なんだ
おっさんの僻みか

703 ：７７４ＲＲ：04/09/20 23:52:07 ID:nHNau4E1

まあ、その、なんだ、おっさんだ。もう時期三十路になるｗ

704 ：７７４ＲＲ：04/09/20 23:52:42 ID:lAKKOpnb

角目は発売時点ですでに激しく間違っていてダサかった。
しかも時代の変化によって、そのダサさが凶悪なほどにパワーアップしている。
この日本でセル付きや4速が欲しければ、迷わずリトルを買うべし。
角目はすべてのオーナーにあまねく不幸をもたらす、呪われた存在。

705 ：７７４ＲＲ：04/09/20 23:54:47 ID:nHNau4E1

おい、おまい。いくら何でも言い過ぎじゃ、、

706 ：７７４ＲＲ：04/09/21 00:05:21 ID:/GP1BSGA

角目はかっこいいんだーい
ウワァァ━━━━━。゜（゜´Д｀゜）゜。━━━━━ン！！！！
リアロングキャリア装着の実用重視カスタム

707 ：７７４ＲＲ：04/09/21 00:08:48 ID:HwhA/YYm

○　→　モナー
□　→　ニダー

708 ：７７４ＲＲ：04/09/21 00:10:31 ID:CwpUvN4K

うわぁぁ。ごめんよぉ。そういうつもりじゃなかったんだよぉ

カブは乗り手のスタイルやオーラでかっこよくも悪くも
見えるよね。他のバイクでも同じだけど、特に顕著

709 ：７７４ＲＲ：04/09/21 00:10:32 ID:zj9vNCcX

前かご最強マジおすすめ

710 ：７７４ＲＲ：04/09/21 00:26:59 ID:XqoAHZZ4

>>701
4速化したらええやん。情報転がってるし。

711 ：７７４ＲＲ：04/09/21 00:34:29 ID:+qI55QQh

実際４速ってどんな感じなの
俺はカブ50で３速しかわかんないんだけど
信号待ちスタートＮ→１速すこし進んだら即２速でエンジン音が変わるまで（20ぐらい）
→３速で30～だけど４速だとスピードの割り振りが変わってくるのかな？

712 ：７７４ＲＲ：04/09/21 00:42:21 ID:BJ69HfVc

タイトル「カブズライフ」
主演　キムタク　長谷キョン
ストーリー　父親の形見であるカブカスタム90に乗る柊二（キムタク）
ある日バージンベージュのリトルカブに乗る杏子（長谷キョン）が
車に当て逃げされ転倒している現場に遭遇する、駆け寄る柊二
杏子はこの事故で一生車椅子の体になると宣告される、もうカブに乗る
事は出来ないと悲観する杏子、だか柊二との愛が奇跡を起こす

でカブカスタム馬鹿売れ

713 ：７７４ＲＲ：04/09/21 00:51:09 ID:CwpUvN4K

だから鷲が悪かったって、、orz

714 ：７７４ＲＲ：04/09/21 00:52:19 ID:Rf2+uFgh

>>712
ｱﾎｱﾎﾗｲﾀﾞｰたちはすぐに感化されるから、即座に俺のカスタム売るね。
TWんときみたいに。

715 ：７７４ＲＲ：04/09/21 00:53:36 ID:pX1YPIir

>>714
同意
ゆえに影響力のある有名人など
ドラマ、映画などでカブはいっさい使わないでほしい

716 ：７７４ＲＲ：04/09/21 01:02:06 ID:23wLyxfP

ここまでメジャーなバイクなのに、アングラでいようとする乗り手。
なんか皮肉と言うか面白いな。

717 ：７７４ＲＲ：04/09/21 01:13:08 ID:hwVyoCat

>>711
10キロで2速、20キロで3速、30キロで4速
4速で30キロ巡航するとエンジン音がかなり静か
4速で発進するとエンストする恐れがｱﾘ

718 ：７７４ＲＲ：04/09/21 01:14:22 ID:lCMJ22yq

漏れは旧規格の360軽がドラマとかの影響で流行ったらと思うと怖い。
感化されたDQN共が買いあさるが、
すぐ乗り捨ててでどんどんスクラップに・・・
マジ勘弁。

719 ：７７４ＲＲ：04/09/21 01:21:17 ID:BJ69HfVc

そうか？鷲は日本をベトナムのようにカブだらけに
したいと思っているんだが

720 ：７７４ＲＲ：04/09/21 01:37:19 ID:zUwlXwSi

>>719
ヴェトナムに逝け！

721 ：７７４ＲＲ：04/09/21 02:13:55 ID:d0pHR80k

ツレに進められいたＨＩＤ
パチでボロ勝ちしたので乗せられて終に購入搭載
もっさ明るいね　レンズ触ったらかなり熱いね
というより白煙でてきた(;´Д`)

ヤフオクで買った中古プレスだが配線ぐちゃぐちゃで
序にバーハンにしようと色々探ったのだが
もまいらドコのがお勧めですか？

722 ：７７４ＲＲ：04/09/21 02:39:29 ID:BeKWgLb8

CD50の足回り

723 ：７７４ＲＲ：04/09/21 02:40:26 ID:BJ69HfVc

>>720
鷲はベトナムに行きたいんではなく
日本をベトナムのようにカブだらけに
したいと思っているんだが

724 ：７７４ＲＲ：04/09/21 02:43:39 ID:d0pHR80k

>>723
漏れの地元ではカブだらけだぞ
女の子の９割はリトル

725 ：７７４ＲＲ：04/09/21 02:49:50 ID:kK9KEpz/

>>724
それはｸﾘｰﾝですね

726 ：７７４ＲＲ：04/09/21 03:18:54 ID:+qI55QQh

>>717
なんかシフトチェンジが大変そう…慌しくない？

727 ：７７４ＲＲ：04/09/21 04:34:42 ID:xRWymke2

レッグシールド塗装にチャレンジしたいんですが
車のバンパー用で塗装すれば良いですか？

728 ：７７４ＲＲ：04/09/21 08:37:52 ID:haiK5UNW

だから、リトル＆ストリートや色の話題は出すなって・・・・・・・

729 ：７７４ＲＲ：04/09/21 09:17:18 ID:+U/SuHWf

カスタマイズの話題なら、リトルもストリートもOKだよ

730 ：７７４ＲＲ：04/09/21 11:01:36 ID:4Amjihiy

見た目「だけ」のカスタマイズはご遠慮ください。

731 ：７７４ＲＲ：04/09/21 11:13:48 ID:d0pHR80k

>>727
あれ試みたが
サンド掛けてもぐちゃぐちゃになるぞ

732 ：７７４ＲＲ：04/09/21 11:23:23 ID:7G0/axNd

見た目「だけ」ねぇ。
カスタムにはなんだかの意味があると思うのだが。

色を塗り替える事だって、自分の好みにする＝気に入って長く乗れる
って事じゃないのかな？

実用一点張りのカスタムってのもちょっとなぁ。

ザクのツノにだって意味はあるのだよ。
えらい人にはそれがわからんのです。

733 ：７７４ＲＲ：04/09/21 11:35:46 ID:ycXR/yT/

現行ルトルスレにも塗装の話題があったよ。
ミッチャクロンという下地剤が良いみたい。

排除厨はいいかげんにして欲しい。
同じカブ乗り、バイク乗りとして、そんな細かいことにこだわってどうするの。
そんなに見た目カスタムがいやなら、質実剛健ノーマルスレを立てるか、
このスレを見なければいいでしょ。

荒らしに反応する書き込みも荒らしになってしまうが、
カブスレにはカスタム歓迎の人もいるという事で書きました。

734 ：７７４ＲＲ：04/09/21 11:45:01 ID:5g/MOeF/

良く荒れる兄弟車スレ
カブvsリトルカブ
スペ100vsスペ125

735 ：７７４ＲＲ：04/09/21 11:56:24 ID:7G0/axNd

一瞬「ミクロッチャン」って読んじゃったｗ

736 ：７７４ＲＲ：04/09/21 12:15:09 ID:WqAPoIRh

ｶﾌﾞの話ならなんでもいいじゃん。これだから頭の堅いｵｼﾞﾝｵﾊﾞﾝは疲れる(´Д｀)

737 ：７７４ＲＲ：04/09/21 12:34:38 ID:Q3BBUmKt

スレ分けしようと主張する人は実は数人しかいないと思う。
スレを分けて初心者的質問は確かに減ったけど、その分こっちでレベルの高い
カキコが増えたとも思えない。
カブを手に入れた時の喜びを共有する機会が減って残念だ。

738 ：７７４ＲＲ：04/09/21 12:47:14 ID:n6ldTSKv

>>735
おれはアンタのレスを「ミクロマンだっちゃ」と読んでしまいました。

739 ：７７４ＲＲ：04/09/21 12:52:36 ID:ggO9ohZN

チェーンオイルって何キロごとに注すもんですか？

740 ：７７４ＲＲ：04/09/21 13:12:03 ID:gwoZ+qdV

>>739
3km毎。

741 ：７７４ＲＲ：04/09/21 13:22:08 ID:PO0hilta

>740
ありがとうございました。

742 ：７７４ＲＲ：04/09/21 14:07:49 ID:m2Icyd10

カブ乗って２ヶ月の素人なんですが40㌔ぐらいからうるさいんですよ。
で、前のギアを変えようと思うんですが（交換時なので後ろも換える）45㌔でもうるさくないギア比の数値（?）とかご存知の方アドバイスお願いします。
あとプラグ交換なんですがハッキリと「違う！」というほどに効果はあるんでしょうか？

743 ：７７４ＲＲ：04/09/21 14:10:39 ID:wnP8XPTS

>732
でもジオングに足があったって意味ねえよな。
アホな人にはそれがわからんのです。

744 ：７７４ＲＲ：04/09/21 14:21:45 ID:qVhuPMS1

>>742
ギアを変えて高速よりにすると、発進加速が悪くなるってのは解っていますか？
あと、排気量はカキコんどいた方が吉。

プラグは、交換前のプラグの状態で変わってきます。
死にかけ→新品　なら比較的判りやすいけど、そうでないと鈍感な折れには判りませんでした。

イリジウムやプラチナなんてプラグは奢ったことが無いんで、経験者に聞いてください･･･
ｏｒｚ

745 ：７７４ＲＲ：04/09/21 14:22:08 ID:XqoAHZZ4

>>742
うるさくないギア比など無い。

糞プラグならどんな新品プラグに変えても体感できる。
ノーマルとイリジウムの新品同士を交換しても体感出来ないのが普通。
色々高いプラグ周りの商品は、お金に甘い人のみ薦めます。

746 ：７７４ＲＲ：04/09/21 14:41:23 ID:m2Icyd10

>>744
>>745
レスサンクス。高速よりにしても行きも帰りも平坦な道だから無問題。排気量は50です。
プラグの交換はやめとこ…

リアのサスがたまにバイクから降りても戻らなくて自分で軽くあげると「ガゴッ」って戻る。交換した方がいいですか？
あとガソリンと一緒に入れる添加剤ってどれぐらいの量を入れるんでしょうか？

747 ：７７４ＲＲ：04/09/21 15:16:11 ID:p4rKMKka

>>746
純正のギヤ比はよく考えられて作っているから
極端な変更は無理
まぁ環境によって変わるからとりあえずやってみるのが吉

サスはメンテできないと思うのなら交換するべし
漏れだったら、そりゃ交換するなｗ

748 ：７７４ＲＲ：04/09/21 15:19:22 ID:p4rKMKka

おっと書き忘れていたよ

添加剤って手元にあるんだろ？
だったら説明書に書いてあるんじゃないか？？
もし手元にないのなら、とりあえず買ってごらんよ
効果がどれくらいあるのか疑問だけど
気分だけでも満足できるから挑戦するべし
まぁ、ほんと気分だけなんだけどさｗ

749 ：７７４ＲＲ：04/09/21 15:51:04 ID:GDu+7y+0

東京とか市街地走ることが多い場合、４速は不要のような。

750 ：７７４ＲＲ：04/09/21 17:19:21 ID:Q6v8NZHB

2速でダバダバやかましい音立てたながら坂道のぼって
3速に切り替えたときにエンジン音が変わるのが好きだ

751 ：７７４ＲＲ：04/09/21 18:49:01 ID:qpzqNsR7

>>749
確かに市街地や住宅街なら3速でも十分。
でも、幹線道路走るには向かない。
だからって3速だけで無く、
高速性能重視の90が有ってもおかしくは無いんですけどね～
4速60km/hでエンジン音静かにできたらいいじゃん？

752 ：７７４ＲＲ：04/09/21 18:59:18 ID:pX1YPIir

偉い人にはそれがわからんのです

753 ：７７４ＲＲ：04/09/21 19:11:31 ID:wpqcyGfB

焼肉焼いても、家焼くな。
スピード出すなら、カブ乗るな。

754 ：７７４ＲＲ：04/09/21 19:12:05 ID:3VOqs6lo

カブ部門には保守的なﾎｿﾀﾞのエライ人には（ｒｙ

755 ：７７４ＲＲ：04/09/21 19:46:32 ID:BnF0lRKL

なんで警察はカブでめちゃめちゃスピード出すんですか

756 ：７７４ＲＲ：04/09/21 19:48:29 ID:7G0/axNd

3速と4速の違いが、カブの決定的差ではないということを教えてや（ｒｙ

757 ：７７４ＲＲ：04/09/21 20:03:05 ID:F/8aqQUe

くっ！カブの4速は化け物か！

758 ：７７４ＲＲ：04/09/21 20:07:16 ID:pX1YPIir

ボクが一番、4速カブをうまく使えるんだ

759 ：７７４ＲＲ：04/09/21 20:08:51 ID:IoN0vwRc

「カブに4速は不要」なんてのは
3速乗りの根拠のないミジメな強がり。

760 ：７７４ＲＲ：04/09/21 20:15:17 ID:7G0/axNd

>>759
悲しいけど、これ、ただの言葉遊びなのよね。

761 ：７７４ＲＲ：04/09/21 20:18:31 ID:zUwlXwSi

はいはい～、ｶﾞﾝｦﾀさん帰りの時間でつよ～

762 ：７７４ＲＲ：04/09/21 20:19:34 ID:BnF0lRKL

ガンオタってガンダムオタクだっけ、銃オタクだっけ

763 ：７７４ＲＲ：04/09/21 20:21:21 ID:7G0/axNd

まだだッ！まだ終わらんよ！

ってもう止めます。

764 ：７７４ＲＲ：04/09/21 20:25:14 ID:zUwlXwSi

銃の方は、普通は「ガンマニア」だろ

まあ、３速のｷﾀｰ(＊∀＊)ｳﾋｮｰ感も捨てがたい・・・

765 ：７７４ＲＲ：04/09/21 20:25:41 ID:pX1YPIir

>>761
ノリ悪りーな
ネタでやってることを・・・
ガンオタってカブオタに言われてもねぇ

766 ：７７４ＲＲ：04/09/21 20:26:45 ID:zUwlXwSi

ガンダム、そんなに流行ってないから！

767 ：７７４ＲＲ：04/09/21 20:29:03 ID:pX1YPIir

で？

768 ：７７４ＲＲ：04/09/21 20:37:49 ID:OwwM6tJc

>>764　それはウォークマンして大声で歌いながら銃を乱射するバイの殺し屋だな。>>ガンマニア

769 ：７７４ＲＲ：04/09/21 20:50:33 ID:Q3BBUmKt

色はザクと変わらないようだが？

770 ：７７４ＲＲ：04/09/21 21:02:43 ID:ZHUcGkMh

シャア専用

771 ：７７４ＲＲ：04/09/21 21:16:01 ID:4dvBabLB

郵政カブを無塗装（赤のまま）乗る

772 ：７７４ＲＲ：04/09/21 21:23:19 ID:wnP8XPTS

ここでツノがどうこうという書き込みが出る

773 ：７７４ＲＲ：04/09/21 21:24:32 ID:g/nTCr9c

と言われて出す奴はいない

774 ：７７４ＲＲ：04/09/21 21:34:36 ID:4fGSFU3W

４速がないようだが？

775 ：７７４ＲＲ：04/09/21 21:37:39 ID:F/8aqQUe

３０㌔で走るぶんにはなぁ

776 ：７７４ＲＲ：04/09/21 22:08:56 ID:IoN0vwRc

>>775はブザマな3速乗りの負け惜しみ。
3速の30㎞と4速の30㎞では500rpmくらいは回転数が違う。
当然4速のほうが静かだし燃費も良い。
だから4速が勝ち組と言いたい所だが、角目は負け組。
真の勝ち組は4速セル付きリトル乗り。

777 ：７７４ＲＲ：04/09/21 22:31:32 ID:Q3BBUmKt

よく考えたら愛機はグフカラー（セル付き）だった。
発電量はザクとは違うのだろうか。

778 ：７７４ＲＲ：04/09/21 22:33:34 ID:DLkkgE38

>>776
真の勝ち組みはスーパーカブ丸目に4速エンジン載せてる俺。
ついでにボアアップして前後スプロケ換えてベスト（俺的に）なギア比で快適。

779 ：７７４ＲＲ：04/09/21 22:37:13 ID:F/8aqQUe

>>776
4速は５０㌔台での異音が少ないのがいいのだと思ってたが。
いきなり煽られてもねぇ

780 ：７７４ＲＲ：04/09/21 22:47:33 ID:V1eo+vLQ

質問すみません。
スーパーカブ５０ってリミッターカットすると何ｋｍ／ｈくらい出るんでしょうね。
また、同条件でリトルカブセル付きだと何ｋｍ／ｈ出るんでしょうね。
お前らよろしくお願いします。

781 ：７７４ＲＲ：04/09/21 22:51:24 ID:wWJf1Wsh

＞＞７８０

まあ、４０㌔は出るな

782 ：７７４ＲＲ：04/09/21 22:53:23 ID:zUwlXwSi

>>778
オレはさらに勝ってると思うが・・・

誰も気が付かないって！・・・orz

783 ：７７４ＲＲ：04/09/21 23:06:25 ID:qpzqNsR7

>>780
エンジン調子よけりゃ3速モデルでも65～70は出る（相当いい環境なら）
だからって4速でもエンジン駆動力乏しいからやっぱり65～70ぐらいｼﾞｬﾝ？

784 ：７７４ＲＲ：04/09/21 23:17:02 ID:V1eo+vLQ

うーんそうですか、６０以上出るならスーパーカブを買おうかな。
あまりリトルカブの利点ってないですよね。
早い内にこのスレの本住人になろうと思います。
お前らありがとうございました！

785 ：７７４ＲＲ：04/09/21 23:20:10 ID:F/8aqQUe

60以上だしたいならカブ乗るなよ…

786 ：７７４ＲＲ：04/09/21 23:48:14 ID:jAHX9Lt/

一番勝ってるのは、タイカブ乗りって事になっちゃうと思うが。

787 ：７７４ＲＲ：04/09/21 23:52:13 ID:zUwlXwSi

>>786
丸目じゃないから、減点・・・

788 ：７７４ＲＲ：04/09/21 23:52:31 ID:Rf2+uFgh

一番の勝ち組は、俺のように自分の二輪に大満足しているやつ。

789 ：７７４ＲＲ：04/09/21 23:54:50 ID:jAHX9Lt/

やっぱり、一番勝ってるのは、オレだ。
間違いない。
だって、妻は美人で、子供は萌えるほどカワイイから。

ってなんのこっちゃ。

790 ：７７４ＲＲ：04/09/21 23:56:47 ID:zUwlXwSi

>>789
変質者でつか？

791 ：７７４ＲＲ：04/09/21 23:57:23 ID:hV4v9lFz

漏れの87年式(C50H)STDは平坦で引っ張れば65kmは出てるみたい。
でもｴﾝｼﾞﾝ音がうるさいからよっぽど急いでるときしか出さないな(ｗ

普段は40～50でのんびり通勤。
ｵｸで買った当初は色々ｶｽﾀﾏｲｽﾞしてやろうと思ったが充分ﾉｰﾏﾙで満足してる。

ｴﾝｼﾞﾝてｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙなしでどれくらい耐久性があるのかな？現在35000km。まだいけるか？

792 ：７７４ＲＲ：04/09/22 00:13:45 ID:ZD41v8Od

『働いたら負けだと思う』と言うニートの居るスレはここですか？

793 ：７７４ＲＲ：04/09/22 00:18:01 ID:4yKW0cX0

>>780=>>784
まだ読んでるかな？
三速にはカブもリトルもリミッターないよ。
リトル四速はリミッターカットで65㎞は間違いなく出るけど、
70㎞超は厳しい。カスタムならイケるはず。
何にせよカブ系はパワーないから、乗り手の体重に大きく左右されるね。

それとリトルカブの利点はコンパクトなことと、丸目で四速があること。
直進性と乗り味は17インチのカブと同等、荷台は小型だけど結構使える。
レトロな丸っこさを求めるならリトルかな。
まぁ、ノーマルカブは最高速をどうこう言う乗り物じゃないんだけどね。

794 ：７７４ＲＲ：04/09/22 00:19:31 ID:wPykZtbO

↑
意味不明

795 ：７７４ＲＲ：04/09/22 00:20:40 ID:wPykZtbO

ごめん、792が意味不明

796 ：７７４ＲＲ：04/09/22 00:34:42 ID:v1z0fzih

先日、リアタイヤがパンクしたついでにチューブごと変えてもらいました（お店で）
お店の人が他のところも色々とメンテしてくれたのだと思うのですが、、、

走行中にリアブレーキを踏むと、ロックしてしまいずっとブレーキがかかった状態に
なってしまうのです。赤信号などで停止すると「カタン」という音がして元に戻るんですが…。
これはどこをいじれば直るのでしょうか？それともパーツの消耗なんでしょうか？
かなり走りづらくて困っています。

アドバイスよろしくお願いします。

797 ：７７４ＲＲ：04/09/22 00:39:53 ID:zQVbxf9U

>>796
新車？

マフラー換えたりしてない？

798 ：７７４ＲＲ：04/09/22 00:48:19 ID:yr3IT2lT

>>796
ドラムのバネがいかれてると思う。
ばらしが必要だからお店にもっていきなさい。
雨ざらしはよくないよ。カバーくらい掛けましょう。

799 ：796：04/09/22 00:57:43 ID:v1z0fzih

>797

中古で買い、既に２万キロ近く走っています
マフラーは変えていませんが、チューブの交換をしてもらったときに
外されたかとは思います

>798

やっぱりお店に持っていくのが一番早いんですかね…
明日見てもらってきます
ありがとうございました

800 ：７７４ＲＲ：04/09/22 01:01:52 ID:wPykZtbO

>>796
オレの予想では、ある重要なナットの締め忘れだな。

作業よく見といて。
しばらく悩んで、とんでも無い部分のナットを締め増しするから。

801 ：７７４ＲＲ：04/09/22 01:09:29 ID:wPykZtbO

ってか、締めてないから、とある重要な部分を回すのに、軽い力で回しちゃうから。

じつは、パンク修理を自分でして、まったく同じドジをした経験者。
まさか、プロがやるとはねぇ。
とても、ヤバい状態なのでフロントブレーキだけで止まれる速度で、
ゆっくりバイク屋まで走って行ってね。

同じ原因と決まった訳じゃないので。

802 ：７７４ＲＲ：04/09/22 01:13:31 ID:zQVbxf9U

二段重ねのトコかな？

803 ：７７４ＲＲ：04/09/22 01:18:50 ID:jiH5sPzt

>>799
フロントのブレーキカムのグリス切れの時にそういう現象出たなあ。

リアチューブ交換でマフラーは外さないと思う。
リアブレーキのロッドを外すからその周りですかねえ。
ロックするって事はドラムバネが逝ってる訳ではではないと思う。引けてるって事は動いてるって事だし。
リアドラムのブレーキカム周りをグリスアップするといいかもね？
それでもダメならロッドの稼動部分をドラムからペダルまで追っかけて
全て注油するといいかも。一応、556厳禁って事を追記しておきます。
残ってるグリスまで流してしまうからね。

リアホイールばらしたらブレーキカム、パッド残ぐらいはついでに見てくれそうだけども。

804 ：７７４ＲＲ：04/09/22 03:24:38 ID:6wIj7Gwj

プレスノーマルでメーター振り切った。
ちなみに体重７５

805 ：７７４ＲＲ：04/09/22 04:23:14 ID:yfSBiuXY

内のもリアがカックンってなってたが
カムのグリスアップで直ったよ
バイクやが気きかしてパーツクリで
掃除してグリスが飛んだんでねえの

806 ：７７４ＲＲ：04/09/22 06:15:56 ID:i1zgs9oM

このスレにもいそうだが、50STDのタイヤを
TT900GP90/80-17にしてみようと思うよ。
CD50で入れてるのもあるみたいだし、大丈夫だよね！
走ってる時にブリリッって外れたりしないよね！

バイアスなタイヤを履いてみたいんだよコンチクショウ！

807 ：７７４ＲＲ：04/09/22 08:38:05 ID:iludRgAx

純正キャリアの上に付けるピリオンシートの乗り心地ってどうですか？

使用しているかたインプレお願いします。

808 ：７７４ＲＲ：04/09/22 09:01:18 ID:jo5QWuIZ

>>769
既出のグリスアップも当然の話かもしれないけど
2万キロも走っているのならドラムのアウターも摩耗してきているはず
そうするとブレーキシューとアウターが鏡面のようになり
密着度が増すので張り付くことがあるって聞いたことがあるよ

直すのには面倒だけど一度、ばらして
シューとアウターをタイヤの回転方向とは垂直方向に
荒いヤスリ（80番ぐらい）で削ると直ります
理想はリューターなどでアウターの偏摩耗で出来た段差なども
とった方が良いけど、そこまでの工具は普通、ないよねｗ

漏れはこれで直ったから試してごらんよ

809 ：７７４ＲＲ：04/09/22 09:02:39 ID:jo5QWuIZ

すまん、>>769じゃなく>>796だった

ザクにレスしてどうなるんだよ
しっかりしろよ、漏れ

810 ：７７４ＲＲ：04/09/22 10:12:12 ID:5BU/MEV1

>>806
そんな太っといの入るのかな？
最高速は落ちるよ。

811 ：７７４ＲＲ：04/09/22 11:27:16 ID:t40ErEID

ちょっとお聞きしたいのですが、
ノーマルのスーパーカブ50CCで、毎日60Km/h位で
40分ほど平地をほぼノンストップで走行しなければならず、
常にフルスロットルで回しっぱなしでエンジンに悪いのではないかと
思うのですが、
そこでギア比を最高速寄りに変更したらどんな感じになるでしょうか？
安定性と耐久性重視の場合、ボアアップはあまり良くありませんよね？

812 ：７７４ＲＲ：04/09/22 11:34:01 ID:LJGcdrxq

>>811
ボアアップ？免許持ってるんなら90エンジンに積みかえれば
耐久性バッチリで60km/h巡航快適ですよ。
50ccのままやるなら特にオイル管理だけはまめにね。

813 ：７７４ＲＲ：04/09/22 14:00:50 ID:zRVutM9o

小型以上の免許はあるの?

無ければおとなしく３０キロで走ってなさい。
大体、60ｋｍ/hで４０分巡航ってどんな道だよ?高速じゃあるまいに。
免許があって、どうしても60ｋｍ/ｈで巡航しなけりゃならないんだったら、
９０か７０でも乗れば良いじゃないの?

まあ50でも60km/h巡航してすぐに壊れることは無いだろうけどね。

814 ：７７４ＲＲ：04/09/22 16:35:07 ID:gWwsdKoH

90エンジンはいいね。。
限界までパワーを絞ってます。
１速→20k
２速→50k
３速→90k

815 ：７７４ＲＲ：04/09/22 17:06:17 ID:GSUdrj/Y

>>811
原付でそんなことするな

816 ：811：04/09/22 17:44:09 ID:t40ErEID

真夜中の埼玉方面の幹線道路なんですが・・・
仕事の帰りは早く帰りたいのでどうしても
飛ばしてしまうんです・・・
免許は今のところ原付のみです。
近いうちに中型を取ろうと思ってるんですが、今のカブは
つい三週間前に新車で買ったばっかりなので
大分走ってからエンジンがヘタってきた時の事を考えて質問したのです。
もうすぐ走行距離1000Kmです。
免許代の事を考えるとビックスクーターのような30万以上するﾊﾞｲｸは
とても買えないので何とか安くできたらと思いました。

817 ：７７４ＲＲ：04/09/22 18:15:52 ID:UDXdRDaC

アンタの事情は知ったこっちゃ無い。

原付免許しかなくて原付乗ってる奴は30ｋｍ/h以上で走るな。

普通二輪免許取るつもり？取ってから考えろ。

818 ：７７４ＲＲ：04/09/22 18:18:33 ID:GSUdrj/Y

>>816
お前、原付免許も返上しろ

819 ：７７４ＲＲ：04/09/22 18:51:30 ID:G9xScRYX

>>816
ならし運転もせずに、いきなり新車で毎日60km/hで40分間巡航か？(￣Д￣;)

820 ：７７４ＲＲ：04/09/22 19:14:36 ID:jo5QWuIZ

制限速度を偉そうに語っているやつがいるが
こいつらは制限速度を確実に守って走行しているのか？
一度も速度超過していないのか？？
ここぞとばかりに強く出るのはｶｺﾜﾙｲｿﾞ

制限速度を守るかは各自にまかせておけば良いだろ
速度超過を続ければ、いずれ痛い目を見るんだからさ
特に夜の幹線道路だったらなおさらねｗ

まぁ事故には気を付けろ
突っ込んだ方も突っ込まれた方も良いことはない

821 ：７７４ＲＲ：04/09/22 19:15:29 ID:5BU/MEV1

>>814
オラのＣ９０エンジンは、2速で65ｋｍ/hまで回るぞ。（スプロケノーマル）
流石に60ｋｍ/h越えると、加速鈍るけど。

822 ：７７４ＲＲ：04/09/22 19:17:46 ID:71LmFUPw

たかが免許が違うくらいでうるせーな・・・
原チャだろうがなんだろうが60キロでる時点で一緒じゃん
原付なんて警察の小遣い稼ぎのためだけの存在だし
事故りゃ無免だろうが原付だろうか二輪だろうが一緒だ
とくにじこられた側には。

823 ：７７４ＲＲ：04/09/22 19:22:51 ID:G9xScRYX

ｽﾋﾟｰﾄﾞｲﾊﾝｼﾃｲｲﾜｹﾅｲﾀﾞﾛ

824 ：７７４ＲＲ：04/09/22 19:30:25 ID:71LmFUPw

じゃあおまえは普通二輪になら30～60キロ以内でひかれてもいいと
なわけないだろ？
法律が違うくらいの差でなにいってんだ
原付だろうが二輪だろうが同じだよ
困るのは本人と事故られた側のみ

825 ：７７４ＲＲ：04/09/22 19:33:23 ID:G9xScRYX

ﾀﾉﾑｶﾗｵﾏｴｶﾞｼﾞｺﾗﾚﾃｼﾝﾃﾞｸﾚ

826 ：７７４ＲＲ：04/09/22 19:48:19 ID:TG6hq5Om

>>816

中型免許を取ったらカブを書類チュンして
堂々と６０ｋｍ／ｈで走りな。

827 ：７７４ＲＲ：04/09/22 20:15:46 ID:lCaPaylq

制限速の話をすれば>>814も同じだな。
まあ新車でいきなり60㌔巡航かます>>816は馬鹿だと思うけど。

828 ：７７４ＲＲ：04/09/22 20:20:52 ID:4yKW0cX0

>>816の慣らしもせずに全開かまされてる新車カブが
哀れで可哀想でならない・・・。

まぁ>>816は激バカを晒したわけでザマーミロだけど。

829 ：７７４ＲＲ：04/09/22 20:45:33 ID:i1zgs9oM

>>820
各自の判断だからこそお勧めはしない
むしろきちんと「やめとけ」といっておかなきゃイカンのですよ

30キロオーバーで自爆してくれたらOK
でもね、それで人でも轢いて責任おっかぶさったときに
「60キロなら同じ。ネットでもみんな当たり前だと言っている」
とかほざいてあちこちに迷惑かけられたら困るのよね。

830 ：７７４ＲＲ：04/09/22 20:48:12 ID:+NhaO+O6

新車で１０００㌔といえばオイル交換だし。
きっと凄いオイルがエンジンから出てくるんだろうな

831 ：７７４ＲＲ：04/09/22 20:49:24 ID:CEcWFTxQ

このスレの住人って(ry

832 ：７７４ＲＲ：04/09/22 20:55:04 ID:0dZ5OWaS

カブに乗っている10代.20代の方々に聞きたいのですが
メットは何をかぶってます？

833 ：７７４ＲＲ：04/09/22 20:59:11 ID:xRMu0DiE

SHOEIのJ-Force

834 ：７７４ＲＲ：04/09/22 20:59:17 ID:sm/LhHIt

無難に安物のジェットヘルメット

835 ：７７４ＲＲ：04/09/22 20:59:40 ID:/EdyOA+j

>>811
ノーマルなら慣らしさえ終ってれば全開でも平気だと思うけど、
タイヤが細いから、60kmは危険だと思うよ。60だと、うちの50は、
なんだか息つぎするし．．．
(フロントサスもたよりないし)

でも、40kmも走るなら遠回りでも電車の方が早いんじゃない？

836 ：７７４ＲＲ：04/09/22 21:05:39 ID:TGQor18R

交通安全週間はいったうえに普段でも取り締まり多くて覆面パトカー（ガンメタの
クラウンというのもあり…）がうようよしてる国道使って通勤してるのでとてもじゃ
ないがせいぜい40kmが限界だな…たいがい30kmで路肩をまったり走ってるよ
ちなみに多摩市ね

837 ：７７４ＲＲ：04/09/22 21:08:41 ID:WROWz++B

埼玉で鉄道が交通機関としてまともに機能してるのは
東京都に隣接してる一部分だけだしな・・・

838 ：７７４ＲＲ：04/09/22 21:08:43 ID:4yKW0cX0

>>832
この手の質問、多いよな。
他人の意見を参考にするってか？自分で決めるオツムが無いのかね？
「自分の好きな形で安全なヤツ」としか言えんわな。

839 ：７７４ＲＲ：04/09/22 21:12:11 ID:aDxOZngx

>>832
政治家が工事現場視察時にかぶっているような、白のﾌﾟﾗｯﾁｸ。

840 ：７７４ＲＲ：04/09/22 21:15:48 ID:TGQor18R

>>811
とりあえず法律や免許の事はおいとくとしとして
なんでそんなスピードださなけりゃならないのにカブ買ったの？

841 ：７７４ＲＲ：04/09/22 21:51:36 ID:QWHSbkjC

ところで90のエンジンに積み替えるって話題が出るけど、カブ90のエンジンだけ売ってんの？

842 ：７７４ＲＲ：04/09/22 21:57:44 ID:TGQor18R

http://www.tokyodo.com/cub/004/
東京堂でボアアップのキットは売ってる

843 ：841：04/09/22 22:12:49 ID:QWHSbkjC

>>842
やっぱボアアップしかないんですね。お騒がせしました。

844 ：７７４ＲＲ：04/09/22 22:18:04 ID:cITYGLDM

>>824
原付以外の一般国道の法廷速度は６０キロです。
そこを普通二輪で60で走って何が悪い?

ろくな教習を受けずに貰える原付免許で、
ろくな車体構成をしていないカブ５０で
６０キロ巡航だと？アフォか?

あとな、無面のバイクに事故られるのと、
その他では大概の場合その後の補償が大違いだよｗ

845 ：７７４ＲＲ：04/09/22 22:27:13 ID:bibJ2L1z

無面w
千と千尋ですかｗ

846 ：７７４ＲＲ：04/09/22 22:31:49 ID:CEcWFTxQ

法定速度
と突っ込んでみるﾃｽﾄ

847 ：７７４ＲＲ：04/09/22 22:45:26 ID:WFgTj9C4

30レスほど遡ってみたんだが
ヴァカ&釣られたやつ以外のレスは
>>833,834,842
これだけだ。
よほど暇なのか、釣られたのか

最近釣ってるつもりもなく書き込んでるけど
レス多い奴は気を付けろよ、社会生活不適合だぞ

848 ：７７４ＲＲ：04/09/22 22:50:04 ID:G9xScRYX

ｿｰｲｳｵﾏｴｶﾞｼﾞﾂﾊﾌﾃｷｺﾞｳ　ﾏﾁｶﾞｲﾅｲ

849 ：７７４ＲＲ：04/09/22 22:51:26 ID:CEcWFTxQ

>>848
いきなり釣られるなよ

850 ：７７４ＲＲ：04/09/22 22:53:35 ID:yfSBiuXY

ボアアップでシリンダーピストンのみで2万円も出すなら
3万円で90のエンジンを買ったほうが後々楽だよ

ボアアップ、ヘッド交換、カム交換、強化クラッチ交換
ミッション交換（変速比）までして（適当に計算してみろ）
やっとノーマルC90並みになる、素直に90のエンジン買え

851 ：７７４ＲＲ：04/09/22 22:56:25 ID:G9xScRYX

>>849
ｵﾏｴｶﾞﾂﾗﾚﾃﾙw
ｱﾄ1h

852 ：７７４ＲＲ：04/09/22 23:02:29 ID:xRMu0DiE

>>850
加えてキャブのベンチュリー径なども違う。
燃焼室を増やしたら吸気も増やさないとな。

853 ：７７４ＲＲ：04/09/22 23:09:08 ID:/EdyOA+j

>>847
ん、おれは釣られたのかw
社会生活負適合は否定しないけどね。

>>844
同意
法定速度はともかく、60km巡行を前提に設計されて
ないカブで無茶するのは、おバカ

854 ：７７４ＲＲ：04/09/22 23:25:20 ID:TG6hq5Om

＞＞８５３

漏れはいつもレッツで７０ｋｍ／ｈで走ってますが、
特に異常ありませんが、何か？

855 ：７７４ＲＲ：04/09/22 23:29:12 ID:/EdyOA+j

>>854
いや、おれは別に構わんよw
君が切符きられてくれると、おれらは助かる確率
あがるから、むしろ感謝

856 ：７７４ＲＲ：04/09/22 23:30:49 ID:bibJ2L1z

『何か？』って久し振りに見たな。

857 ：７７４ＲＲ：04/09/22 23:37:04 ID:WFgTj9C4

釣ったつもりはない

858 ：７７４ＲＲ：04/09/22 23:37:16 ID:TGQor18R

とばすならカブより馬力があってスピード出るうえにカブより
安い原付が一杯あるよね

859 ：７７４ＲＲ：04/09/22 23:49:12 ID:jreMJoYB

でもここカブスレだからね。

860 ：７７４ＲＲ：04/09/22 23:52:57 ID:71LmFUPw

>>844
法定速度以内ならひかれてもいいのか？ってことで書いてるんだが
しかもその他の補償にかんしても824に困るのは本人と事故られた側のみとかいてある
二輪の免許とったがあれがまともな教習だと？
アフォはおまえだよスペック厨
マシン性能がどうだとかしるかよ
何度も書いてるが事故ったらそんなもん関係ない
とくに事故られた側
ちゃんと教育受けたというあんたはせいぜい事故んなよ

861 ：７７４ＲＲ：04/09/22 23:57:55 ID:fFwH9irb

>>816
おまいには計画性のけの字も無いな。

862 ：774RR：04/09/23 00:01:26 ID:qSLYNBJ6

最近のカブサイトろくな物ねえな。
どこかに良いサイトないのかね。

863 ：７７４ＲＲ：04/09/23 00:13:27 ID:r120SSJx

250のカブを期待。

864 ：７７４ＲＲ：04/09/23 00:15:14 ID:ivNcKFRo

カブスレというわけじゃないけどここが気に入ってる
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093272604/l50#tag118
原付買ってバイクの楽しさ、魅力を知った！

でも最近荒れ出してきて悲しい…

865 ：７７４ＲＲ：04/09/23 01:58:06 ID:MFwx9Raz

硬派なカブスレとか言ってる奴がいるらしいけど聞いて呆れるな。
リトル乗り出てくりゃ叩き、50cc乗り出てくりゃ釣り、
何処が硬派や？
陰湿ないじめ部屋ですよ。ここは。

866 ：７７４ＲＲ：04/09/23 02:06:52 ID:shzxG9X1

>G9xScRYX

ｳｾﾞｲ

867 ：７７４ＲＲ：04/09/23 02:19:33 ID:QBAMyD5J

そういうのを何でスルリとできん？

868 ：７７４ＲＲ：04/09/23 02:51:19 ID:ivNcKFRo

まあそんなことより最近ちょっと朝涼しいとエンジンかけても
すぐにエンストしてしまうんだ…ガスは満タンでオイルも交換したばかり
やっぱりキャブの調整したほうがいいのかな？
アイドリングが弱くて手で少しアクセル開けて暖気してから乗ってるんだけど…
ちなみに５０で２ヶ月前に買ったばかり

869 ：７７４ＲＲ：04/09/23 03:39:40 ID:SPKjQi2+

多分アイドリングで改善するけど
簡単なのでプラグのかぶりだけはチェックしてね

お掃除だけで改善するかも

870 ：７７４ＲＲ：04/09/23 04:51:14 ID:nqBEFMut

>>868
チョーク引いてる？
最近のモデルはガス薄めの設定のせいか
真夏以外の始動～暖機時は結構チョーク必要だぞ？

871 ：868 ：04/09/23 08:03:39 ID:ivNcKFRo

どうもレスありがとう
さっそく試して見るよ、休日出勤でいまから会社いってくる

872 ：７７４ＲＲ：04/09/23 08:34:28 ID:wuXntRjB

>>375
その壁紙ください

873 ：７７４ＲＲ：04/09/23 08:38:09 ID:wuXntRjB

誤爆」っｽﾏﾝアあｒｆ

874 ：７７４ＲＲ：04/09/23 08:39:33 ID:4N6ly/8/

>>865

50ccや、リトルなどは
90とは「ベツモノ」なんだよ。

同じように見えても、全然ジャンルが違うバイクだと思ってくれたほうが良い。

875 ：７７４ＲＲ：04/09/23 08:40:36 ID:0aj507JX

で、いつから90ccのスレになったんですか？

876 ：７７４ＲＲ：04/09/23 09:15:12 ID:4N6ly/8/

ずっと前からでしょ？
リトルは、お子様向け
50ccは倹約家向け
90は/･･･

877 ：７７４ＲＲ：04/09/23 09:22:23 ID:Bx/oapcg

90はなんなんだ？

878 ：７７４ＲＲ：04/09/23 09:47:54 ID:FzYDnjah

通勤＆買い物＆下駄代わりにカブ90を使ってて、遊びの時は単車の俺としては、
50がどうの、90がどうの、リトルがどうの・・・・・なんつーのはどうでもいい。
カブは荷物が楽に積めるからいいし、座ったポジションも楽だし便利。
俺は元々カブは50だったけど、30キロ規制、2段階右折、うまく流れに乗れない等のため90にした。
要は、自分の用途に合った車両に乗れば良い。

879 ：７７４ＲＲ：04/09/23 09:55:33 ID:Bx/oapcg

だから、テメーみたいなトンチキが世間からどう見られてるか知りたくねえか？

880 ：７７４ＲＲ：04/09/23 10:07:07 ID:7d4Uu23y

>>855

書類チュンしてますが、何か？

881 ：７７４ＲＲ：04/09/23 10:56:52 ID:ajui5c1U

なんでバイク板とか車板って自分の犯罪を自慢するやつが多いんだろ

882 ：７７４ＲＲ：04/09/23 11:45:38 ID:MFwx9Raz

90cc乗りの馬鹿が威張ってるスレに成り下がったか・・・。
90はそんなに偉いんか？
タイカブはどうなのよ？排気量考えるならもっと偉いはずだぞ。
4速ミッションついてるし。

883 ：７７４ＲＲ：04/09/23 15:50:49 ID:g/BsfUvJ

わーい　Ｃ２００とＣ２０１（９０ＣＣ）がそろったよー

884 ：７７４ＲＲ：04/09/23 15:55:51 ID:vGCRx/sc

このスレの90厨といいリトルスレの4速厨といい
優れてるのは分かるが、自慢するのはダサ過ぎだな、

885 ：７７４ＲＲ：04/09/23 16:07:48 ID:Ct0MDxqB

最近カブの電気系が大弱りでこまっていたのでバッテリーの掃除に挑戦しました
用意したものは１０円玉、４００㌘１３０円のリチウムグリス、ヤスリ、＋ドライバーです

バッテリーターミナルをやすりでこれでもかとゴシゴシして、グリスをてんこ盛りにしました。
いや、もう、感動するほど電気系復活しました。
キーをまわした時の「N]の光り具合をみて涙がでました。

費用は１７６円

もしご希望がございましたら詳しいバラしかたをカキコします

886 ：７７４ＲＲ：04/09/23 16:48:00 ID:H1nyPeyM

５０と９０で分けたほうがいいみたいだな。

887 ：７７４ＲＲ：04/09/23 17:15:51 ID:2uQ4MA88

新たにC90スレを立てるのカ？

C90 Wave DREAMの「カブ系原付2種総合スレ」にしてくれるとありがたい。

888 ：７７４ＲＲ：04/09/23 17:19:48 ID:HjQJizMP

そうやって一部のわがままを聞いていくとスレが廃れるからやめた方がいいぞ。

889 ：７７４ＲＲ：04/09/23 17:29:18 ID:2uQ4MA88

しかしC50とC90では状況が全く違うのも事実なのだ・・・
Apeも50と100ではスレを分けて住み分けています。

Apeは人口多いから過疎化する心配がないだけかも知れないケド

890 ：７７４ＲＲ：04/09/23 17:35:12 ID:f9M3iX3I

>>889
>しかしC50とC90では状況が全く違うのも事実なのだ・・・

何が違うんだか……。
それでボアアップとC70はどうしたいと思うんだ？

891 ：７７４ＲＲ：04/09/23 17:44:21 ID:2uQ4MA88

>>890
50cc超えたら原付2種扱いですな。

個人的には原付と原付2種は状況が全く違うと思うのですが・・・

892 ：７７４ＲＲ：04/09/23 18:02:53 ID:rTrZ6IvT

ならおめーが新スレ立ててそっちで話してろ

893 ：７７４ＲＲ：04/09/23 18:03:12 ID:y30XbbfX

そりゃ公道上の条件は全く違うだろうが
ここはカブのスレだからね。カブ的にどう違うの？

894 ：７７４ＲＲ：04/09/23 18:10:37 ID:gHcYClpC

てか、マシンの構造的（整備上）な違いからならともかく、
税金の違いだけでいちいちスレ分けか？ｗ　＞原付と原付2種

895 ：７７４ＲＲ：04/09/23 18:23:59 ID:sciot74J

速さ

896 ：７７４ＲＲ：04/09/23 18:28:04 ID:rpOtrFsN

>>108
上手い事バカＤＱＮカーを退治したね、グッジョブ！　∠(`･ω･´)

897 ：７７４ＲＲ：04/09/23 18:41:27 ID:rTrZ6IvT

どっちもＤＱＮだろ

898 ：７７４ＲＲ：04/09/23 18:44:08 ID:ybIiCY/8

カブ的には似たような物だろうけど・・・・・・・
原付以上の免許を持っている場合
アフォらしくて原付には乗らないよな・・・普通の人はさ。

こう書くと、かならず
限定解除持ってますがカブ乗ってますが何か？
とかって書いてくる奴がいるんだろうな～

899 ：７７４ＲＲ：04/09/23 18:47:17 ID:O8I63KS0

流れをぶった切って質問します
90カスタムのメータを50カスタムにつけられますか？
速度とか表示は大丈夫ですか？

900 ：７７４ＲＲ：04/09/23 18:58:37 ID:f9M3iX3I

>>891
ID:2uQ4MA88にお勧めのｽﾚ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095745434/l50

小型免許以上を持っている人はC50とC90の違いなんか気にならない。
2つの違いはパワーと最高速だけだと思ってる。
あんた気にしすぎだよ。

901 ：７７４ＲＲ：04/09/23 19:07:26 ID:LUVADShA

個人的には法規の違いが一番デカイと思われ。

902 ：７７４ＲＲ：04/09/23 20:27:02 ID:+1XSTx0p

俺大型二輪の免許も持ってるけど、原付も乗るよ。
実際近場を走る場合のの足や街中は原付の方が絶対有利だし走りやすい。

903 ：７７４ＲＲ：04/09/23 20:37:24 ID:wQOPhau5

メインが車のおいらにゃ原付はちょうどいい足なんだよ
近所走るには最強でしょう
ま、カブがメインの人はそうはいっちゃらんないだろうが

ようは人それぞれなんでどっちがいいなんて不毛ってこった

904 ：７７４ＲＲ：04/09/23 20:38:44 ID:njSHQlGt

ちょい乗りには50のほうがいいが。遠乗りとなると90じゃないとキツイ

905 ：７７４ＲＲ：04/09/23 21:08:12 ID:nKM1Mg2S

ちょっと質問させてください。
リアキャリアとリアサスを外して錆び取りしてたんですが、
組みなおす時にワッシャの位置が分からなくなってしまいました。
ワッシャは全部で６枚あります。
カブ系のサイトを見ると、リアサスの上に２枚・下に１枚という説と
上に３枚・下に１枚という説があるのですが
正しい位置はどうなのでしょうか？
もし上に３枚下に１枚だとしたら、
リアキャリアの後ろ側のボルトにもワッシャは本来必要ですか？

906 ：７７４ＲＲ：04/09/23 21:14:25 ID:KdxzPADG

まずワッシャがなぜ必要かを考えるとおのずと答えはでてくるはず。

907 ：ﾜｯｼｬｰ板前：04/09/23 21:22:07 ID:XWlvtiUy

>>905
上の内側に二枚、外側に一枚。
下の外側に一枚。

と感で答えてみる。

908 ：905：04/09/23 21:23:57 ID:nKM1Mg2S

すみません、今手元にあるワッシャは８枚でした。
もし６枚だったら悩む必要ないですもんね。困った

909 ：７７４ＲＲ：04/09/23 21:26:44 ID:yIXyp7jB

俺も分からなくなって適当にこうしてる。マニュアル欲しい

リアサス上

ナ　ワ　リ　キ　ワ　フ
ッ　ッ　ア　ャ　ッ　ェ
ト　シ　サ　リ　シ　ン
　　ャ　ス　ア　ャ　ダ
　　小　　　　　大　｜

リアサス下

ナ　ワ　リ　ス
ッ　ッ　ア　イ
ト　シ　サ　ン
　　ャ　ス　グ
　　小　　　ア
　　　　　　｜
　　　　　　ム

キャリア後ろ

ナ　キ　ワ　フ
ッ　ャ　ッ　ェ
ト　リ　シ　ン
　　ア　ャ　ダ
　　　　　大　｜

910 ：７７４ＲＲ：04/09/23 21:29:49 ID:Bx/oapcg

くだらねえコトでグダグダ・・・

上　中側二枚外側一枚
下　外側一枚

以上！

911 ：７７４ＲＲ：04/09/23 21:31:53 ID:nKM1Mg2S

>>910
その中側２枚というのが分からんのです・・・キャリアを挟むの？

912 ：ﾜｯｼｬｰ板前：04/09/23 21:35:40 ID:XWlvtiUy

('A`)さーて、うっとうしくなってまいりました。

913 ：７７４ＲＲ：04/09/23 21:36:41 ID:Bx/oapcg

挟まないと二枚の理由が説明つかないだろ

つーか、やれば分かるだろ・・・

914 ：７７４ＲＲ：04/09/23 21:38:44 ID:nKM1Mg2S

すんません、ありがとー

915 ：７７４ＲＲ：04/09/23 21:48:04 ID:HZIEOhAX

昨日、ヘルメットを何使っているか質問した者ですが
もうちょっと皆さんが何使ってるか教えて欲しいので
使っているヘルメット教えてください

916 ：７７４ＲＲ：04/09/23 21:53:27 ID:Bx/oapcg

リデルにＬＢ用のフェースガード・・・

ジェットだよ

917 ：７７４ＲＲ：04/09/23 21:53:55 ID:J2FW5zeE

拾った半ヘル

918 ：７７４ＲＲ：04/09/23 21:59:06 ID:KdxzPADG

パーマンキャップ

919 ：７７４ＲＲ：04/09/23 21:59:09 ID:sciot74J

>>904
50ｃｃだと遠乗りはキツイんですか‥
旅に出ようと思ってたのに‥

920 ：７７４ＲＲ：04/09/23 22:00:06 ID:tUHzhOr8

だからメットくらい自分でキメレ！
そんなにヒトのメットがきになるんか！

921 ：841：04/09/23 22:04:21 ID:idpJNKlf

南海で買った異常にでかいジェッペル。見た目は捕まった宇宙人。…ああ、買い替えよう。

922 ：７７４ＲＲ：04/09/23 22:05:36 ID:nqBEFMut

>>920に同意するね。
>>915よ、釣りでないんだったら、
何でそんなに他人のヘルメットが気になるのか、
ちーとばかし聞かせてくんねぇか？

923 ：７７４ＲＲ：04/09/23 22:09:11 ID:KdxzPADG

ｼﾞｪｯﾄは肩幅がない奴が被ると悲惨になる・・・。

924 ：７７４ＲＲ：04/09/23 22:09:25 ID:yDMKgnJT

親戚のじいさまから譲ってもらったカブ50なんですが色々と直さなくてはならない所があり困っております。
キャブ交換、バッテリー充電をして取り敢えず走る事は出来ましたが、エンストが頻繁に起こります。
エアフィルターを見てみると真っ黒で交換の必要があることがわかりました。

エアフィルターの値段は幾ら程度するものなのでしょうか？
一応オイルも交換しようと思いますが、他に注意するべき点はあるのでしょうか？

925 ：７７４ＲＲ：04/09/23 22:12:20 ID:yDMKgnJT

あぁ…キャブじゃありません。交換したのはプラグでした。
間違えてすみません。

926 ：７７４ＲＲ：04/09/23 22:31:57 ID:lkbJplCW

>>919
そんなこと無いぞ。おれも良くやった。
カブのエンジンはタフだからいい。

２スト50ccで熱ダレで止まったような峠も平気で登るし
峠を含んだツーリングのあと、気がついたらエンジンオイルが
抜けていた、ってこともあった。それでも平気。
のんびり走るにはいいバイクだよ。

927 ：７７４ＲＲ：04/09/23 22:54:45 ID:C0P4beU6

NS-1とカブ90ってどっちが速いと思いますか？

928 ：７７４ＲＲ：04/09/23 22:55:26 ID:C0P4beU6

あ、単純に加速勝負で

929 ：７７４ＲＲ：04/09/23 22:58:04 ID:l270ynU1

NS-1の方が速いに決まってるだろ。

930 ：７７４ＲＲ：04/09/23 22:59:02 ID:HjQJizMP

>919
バカみたいに法定速度厳守！３０㌔！って走りする人もいないと思うし>926の
書いてるようにのんびりツーリングには良い。

931 ：７７４ＲＲ：04/09/23 23:00:59 ID:C0P4beU6

フッフッ

932 ：７７４ＲＲ：04/09/23 23:04:07 ID:l270ynU1

カブに勝って喜ぶって程度が低いぞ。
つかカブに勝負ってここまで負けてきたのか？

933 ：７７４ＲＲ：04/09/23 23:05:05 ID:QzRhOOeE

質問ですいません。
1970年製くらいのｃ65を修理中なのですが、割と新しいｃ50やｃ90とかの
エンジンに積み替えることって可能なんですか？

934 ：７７４ＲＲ：04/09/23 23:05:18 ID:C0P4beU6

いや、やる気まんまんのＮＳ－１ブッちぎったんですけどね。

935 ：７７４ＲＲ：04/09/23 23:13:12 ID:l270ynU1

ショボイ勝負せんでも。リミッターでもかかったんでしょ。

936 ：７７４ＲＲ：04/09/23 23:17:11 ID:HjQJizMP

まあかなりチューンした見た目どノーマルのカブで舐め腐って煽ってくるガキを
抜かせた後抜き去るってのも楽しいけどな。
なんつーかチンポの皮被った大人？って感じか？

937 ：７７４ＲＲ：04/09/23 23:20:54 ID:l270ynU1

俺はそれよりもビクスクや中型をすり抜けで置いていくほうが
快感かな。

938 ：７７４ＲＲ：04/09/23 23:25:06 ID:C0P4beU6

いやね、法定速度（60ｋｍ/h)までの加速で。
一瞬ＮＳ－１が先行したけどね。
けっこうカブ90（エンジンノーマル）って行けるよ。

だってさ、信号待ちで横でブンブンアクセル回してるんだもん。
答えてあげないと失礼でしょ。

60ｋｍ/hぐらいでアクセルゆるめて行かせてあげたけどね。
ムキになると事故になるから。

939 ：通常のほうじ茶の●倍【 ppxd193.enti.cli.wbs.ne.jp 】：04/09/23 23:28:33 ID:+k+WejzX

えぬわんは下がスカスカだからこれでもかってくらい回さないと走らないんだい・・・
けっして煽ってるとか調子乗ってるわけじゃなく。

940 ：７７４ＲＲ：04/09/23 23:30:20 ID:l270ynU1

まあ確かに他の2ストミッションと比べるとかなり遅いからな。
アレは重すぎる。

941 ：通常のほうじ茶の●倍【 ppxd193.enti.cli.wbs.ne.jp 】：04/09/23 23:31:58 ID:+k+WejzX

坂道発進なんか出来たもんじゃないよね
ウィリーするつもりでやらんと　　　　プスンッ

942 ：７７４ＲＲ：04/09/23 23:35:09 ID:C0P4beU6

それに、ＮＳ－１ってもうかなり古いだろうからね。
ベストな状態じゃなかったかもしれない。

943 ：７７４ＲＲ：04/09/23 23:37:24 ID:f9M3iX3I

4スト90ccと2スト50ccと加速比べなら良い勝負かもね。

944 ：７７４ＲＲ：04/09/23 23:38:59 ID:FP2i90h+

まあ友達の借りて乗っただけだけど面白くなかった。
正直買う奴の気が知れないけどカブに乗ってるのもそう思われてるだろうな。

945 ：通常のほうじ茶の●倍【 ppxd193.enti.cli.wbs.ne.jp 】：04/09/23 23:47:36 ID:+k+WejzX

>>943
2st50ｃｃのが良いかも

946 ：７７４ＲＲ：04/09/24 00:02:40 ID:iFXFEMro

さぁ、950も目前。誰が踏むのでしょうか。

書いてる俺もドキドキ

947 ：７７４ＲＲ：04/09/24 00:14:17 ID:iFXFEMro

ピタッと止まりましたな、これいかに

948 ：７７４ＲＲ：04/09/24 00:16:02 ID:iFXFEMro

90ね俺もそうだけど足だからね。
エンジン関係は横型スレへ
ドレスアップはリトルへ
車体、その他一般はココでいいんじゃね

949 ：７７４ＲＲ：04/09/24 00:17:40 ID:iFXFEMro

↓つぎよろ

950 ：７７４ＲＲ：04/09/24 00:20:16 ID:M564ucGD

超初心者で申し訳ないんですけど質問させてください。
当方マフラー以外ノーマルに乗ってるんですがパワーフィルターって付けると
どういう効果が現れるんでしょうか？

951 ：７７４ＲＲ：04/09/24 00:23:56 ID:9jw+o74d

おいおい
カブスレが！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095948428/l50

952 ：７７４ＲＲ：04/09/24 00:28:15 ID:Nxxi6qw7

>>951
宣伝氏ね

953 ：７７４ＲＲ：04/09/24 00:56:10 ID:oFk6VttE

走行5万オーバーのエンジンが急に圧縮ｾﾞﾛになったんですけど、　
どんな原因が考えられますかね？圧縮が全く無くなって、
エンジンの始動が出来ない以外は何も異常は無いんですが…

954 ：７７４ＲＲ：04/09/24 00:57:57 ID:BZWzq5B4

リング折れ

955 ：通常のほうじ茶の●倍【 ppxd193.enti.cli.wbs.ne.jp 】：04/09/24 00:58:35 ID:OZaeX7Nw

バルブかピストンリングか

956 ：７７４ＲＲ：04/09/24 01:00:55 ID:BZWzq5B4

全く圧縮が無いならバルブだな。

957 ：通常のほうじ茶の●倍【 ppxd193.enti.cli.wbs.ne.jp 】：04/09/24 01:11:42 ID:OZaeX7Nw

ピストンの穴あきもあるかもしれない
何にしろ開けてみないと分からない

958 ：７７４ＲＲ：04/09/24 01:20:31 ID:U4ZurwR2

圧縮ゼロって…ゲージで測ったのかい？

959 ：７７４ＲＲ：04/09/24 07:11:31 ID:Ao9mF87H

ゼロとは凄いな。コンロッドが折れでもしない限りゼロは無いんじゃなかろか。

960 ：７７４ＲＲ：04/09/24 08:49:06 ID:AGR9yV2C

プラグを抜いて回せば分かるがかなり軽くなるぞ

961 ：だれか次スレ頼みます。テンプレ1：04/09/24 08:59:47 ID:Ev2eUQRH

スレタイ　☆★☆ カブ ☆★☆-part47-
-----------------------------------
時代を超えて愛される世界の名車――スーパーカブ

■便利リンク
□FAQ：ttp://www.supercub.net/20000101.html
□メンテナンス：ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub.htm
□うｐろだ：http://res9.7777.net/bbs/supercub250/
　※このうpローダは直リンできません。
分からないこと・知りたいことがあったら、とりあえずここで調べてみましょう。

■関連スレ
□【小さくて】リトルカブ3速目【ヵゎｲｲやつ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094822954/
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□【ゆうパック】郵政バイクスレ・３【リニューアル】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095875191/

次スレは950あたりの人が適当に立てて下さい。

962 ：テンプレ2：04/09/24 09:00:17 ID:Ev2eUQRH

963 ：テンプレ3：04/09/24 09:00:49 ID:Ev2eUQRH

964 ：テンプレ4：04/09/24 09:01:33 ID:Ev2eUQRH

965 ：テンプレ最後：04/09/24 09:03:09 ID:Ev2eUQRH

966 ：テンプレ６：04/09/24 09:20:08 ID:349LKXSU

967 ：テンプレ７：04/09/24 09:24:36 ID:m38wUKAy

リトル歓迎リトル歓迎リトル歓迎リトル歓迎リトル歓迎リトル歓迎リトル歓迎
リトル歓迎リトル歓迎リトル歓迎リトル歓迎リトル歓迎リトル歓迎リトル歓迎
リトル歓迎リトル歓迎リトル歓迎リトル歓迎リトル歓迎リトル歓迎リトル歓迎
リトル歓迎リトル歓迎リトル歓迎リトル歓迎リトル歓迎リトル歓迎リトル歓迎
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968 ：テンプレ８：04/09/24 09:28:48 ID:349LKXSU

969 ：７７４ＲＲ：04/09/24 10:27:02 ID:W+5+AEN7

>>953
ｸﾗｯﾁ滑りを圧縮ｾﾞﾛと勘違いしているﾖｶｰﾝ

970 ：７７４ＲＲ：04/09/24 11:05:37 ID:tKv30YGh

>966-968 ウザイ

リトルもストリートもカブだったらなんでもいいんだよっ！

971 ：７７４ＲＲ：04/09/24 13:16:22 ID:wF4WDt5v

次スレですよ。
☆★☆ カブ ☆★☆-part47-
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095999070/

972 ：７７４ＲＲ：04/09/24 13:19:01 ID:ngk0x3sF

うむ、カブなら何でも可

973 ：７７４ＲＲ：04/09/24 14:07:54 ID:6q86++gz

カブ修理に出して一週間。まだこないなぁ
早く乗りたい

>>972
IDがNGK

974 ：７７４ＲＲ：04/09/24 14:10:37 ID:SPJZgUdy

三速カブってリミッターないって本当なの？

975 ：７７４ＲＲ：04/09/24 16:02:51 ID:D/lMptBn

リミッターかます必要がないだけですが…

976 ：７７４ＲＲ：04/09/24 19:47:09 ID:gjnFd+ld

ないから下り坂でゆわkm/hも出るんじゃねーの？

977 ：７７４ＲＲ：04/09/24 20:27:54 ID:asBOe2Sv

雨ばっかでカブに乗れん！ムカツク～

978 ：868：04/09/24 21:04:41 ID:fsoIRHfS

雨の中カブ乗って会社から帰ってきたよ
途中接触事故があったらしくて渋滞。その脇をトロトロ走って帰宅
ざっと拭いて明日は朝から洗車でもしようかな…

温かいコーヒーが、んまーい

979 ：７７４ＲＲ：04/09/24 21:08:11 ID:fsoIRHfS

↑868間違い

980 ：７７４ＲＲ：04/09/24 22:01:36 ID:Ev2eUQRH

>>971
新スレ立ててくれてありがとう！

981 ：７７４ＲＲ：04/09/24 23:48:17 ID:oitwDgXK

今日は傘さしてカブ乗ったけど風で傘潰れて濡れて帰った。
ショボーンだ。

982 ：７７４ＲＲ：04/09/25 00:30:18 ID:GMLhfMJB

>>981

983 ：７７４ＲＲ：04/09/25 00:36:00 ID:2+2EmYq2

良く捕まんなかったな

984 ：７７４ＲＲ：04/09/25 00:45:53 ID:YSIrcYHt

雨の中走ってたらポンチョタイプのカッパ着て走ってるスクーターが
いたけどあれって風でなびいちゃって危なくないのかな？

985 ：通常のほうじ茶の●倍【 ppxd193.enti.cli.wbs.ne.jp 】：04/09/25 00:49:50 ID:tv2HL/I4

>>981
無謀

僕は市指定ゴミ袋を着て台風の中爆走しました。

986 ：７７４ＲＲ：04/09/25 00:56:47 ID:lTEbfH1S

＝ヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ1000！

987 ：７７４ＲＲ：04/09/25 01:41:08 ID:YSIrcYHt

そういや帰る途中で尾灯が切れてるカブがいて乗り手みるとおじさん。
カブの感じから業務用に乗り回してるみたいなんで解ってて乗ってるのか
それとも玉買いにいく途中なのか声をかけようかどうしようかと思ってる
うちに路地を曲って行ってしまった…

988 ：７７４ＲＲ：04/09/25 05:51:25 ID:EHZqsDQM

>>987
歳に関係なく、テールランプとブレーキランプの区別がついてない連中は多いよ。
教えてやってもブレーキレバー引いて「ちゃんと点いてるけど？」なんて
ボケかましてくれるヤツに何度出くわしたことか・・・orz