■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 17■

1 ：７７４ＲＲ：03/04/09 13:06 ID:fDLpCAhA

○質問者にご注意!!
・所持免許、購入資金、用途　などの情報を必ず書いてください。
・身長など、回答する上で考慮して欲しい情報も書いてください。
・過去ログ、該当スレに目を通してから質問しましょう。
・検索方法 http://hobby2.2ch.net/bike/subback.htmlにて
　　　　　　Windows[Ctrl]+[F]　Mac[コマンド]+[F]
・レスしてくださった方にはお礼を言いましょう。

○回答者にご注意!!
・なるべく分かりやすい文章・用語でお願いします。
・嘘レス厳禁。ネタ、雑談は遠慮願います。

購入以外の質問は
■初心者のためのよろず質問スレッド　Vol.119■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049371698/
教習所に関しては
二輪免許取得日記[教習所編]　Part22
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048143467/l50
・バイク選び参考サイト
GooBike　http://www.goobike.com/
BBBバイク総合サイト（諸経費が分る）http://www.bbb-net.ne.jp/
二輪館ネット（各種手続きなどの情報あり）　http://www.nirinkan.net/index.html　
単車選び（実際のユーザーのインプレ）　http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
中古バイク選びのポイント　ttp://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html

前スレ
■初心者のためのバイク購入相談スレッド Vol. 16■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048213721/

2 ：７７４ＲＲ：03/04/09 13:07 ID:x6edHg0b

>>1
アクロス買っとけ

3 ：７７４ＲＲ：03/04/09 13:12 ID:DY3I6u9/

スマートディオ　144000円
ライブディオS　133350円
Today　90000円

初めての原付です。
みなさんならどれを買いますか？

4 ：７７４ＲＲ：03/04/09 13:23 ID:OcZXD2H+

トゥデイ以外のどっちか。

5 ：７７４ＲＲ：03/04/09 13:27 ID:Re5lE6pC

250ccをオークションで買おうと思ってるんですが、名義変更、ナンバー登録はどこで行えばいいのでしょうか？
陸運？市役所？

それともバイク屋に任せた方が吉？

6 ：７７４ＲＲ：03/04/09 13:29 ID:fDLpCAhA

>>2
いや、要らんから(w

>>3
アンケートか?
漏れは、原付は走ればいいから、安いTodayかな。

7 ：７７４ＲＲ：03/04/09 14:20 ID:hk6VqAsg

>>5
簡単でお金も掛からないのでお近くの陸運へどーぞ。
車検証(軽自動車届出済証)自賠責保険証、譲渡証明書（自分で勝手に作れ）、
自分の住民票（３ヶ月以内）、相手名義の100円印鑑、自分の印鑑もって、
陸運案内窓口で「バイクの名義変更したいんですけど」と言えば全部やさしく
教えてくれる。　逝くなら出来れば午前中に逝った方が混まなくていいぞ。

俺は先月名義変更に逝ってきたばかりだ。
はっきり言ってメンドくさいけど難しくはない。

8 ：７７４ＲＲ：03/04/09 14:42 ID:Re5lE6pC

>>7
ありがとうございます。これで安心して買えます。

9 ：７７４ＲＲ：03/04/09 15:59 ID:Re5lE6pC

ついでなんですが、

250のネイキッドでｶｯｺｲｲバイクを教えてください。年式問わず動けばいいです。

予算はオークション価格で１０万。

骨ほしいけどたかい・・・

10 ：７７４ＲＲ：03/04/09 16:45 ID:DHOVF+8G

>>9　ルネッサ

11 ：７７４ＲＲ：03/04/09 16:52 ID:bZwoKIFX

>>9
ヤフオクで125cc-250ccの所を見ればイイだけでは…
大抵は写真がついてるし。

12 ：７７４ＲＲ：03/04/09 18:49 ID:oihxQGWt

>>9
10万て・・・(;´Д｀)

13 ：７７４ＲＲ：03/04/09 18:59 ID:LCgoTdp9

>>9
ヤフオクにて「VT250」で検索しる！

14 ：７７４ＲＲ：03/04/09 20:05 ID:wlY2tvj+

新車でカブを買おうと思ってるんだけど、
近くのホンダとBBBに乗ってるバイク屋だと３万円くらい違う。
この場合どっちで買った方がいいの？
ちなみに近くのはチャリで１５分くらい、BBBのは電車で１時間半くらい。

15 ：７７４ＲＲ：03/04/09 20:30 ID:+gYZiny2

>>9
コブラ

16 ：７７４ＲＲ：03/04/09 20:35 ID:K08+1oHg

>>14　電車で1時間半って結構遠いと思うんだが、
それをカブで帰ってくるのは大変だよ。

17 ：７７４ＲＲ：03/04/09 22:06 ID:mP91v1lY

エイプ（５０cc）の購入を検討しているのですが、
ノーマル版のとデラックス版があったら、
みなさん、どちらを買おうと思いますか？
色はノーマル版の方が多少は選択肢が多いものの、
やっぱりライトとかがメッキの方がカッコいいんでしょうね。
どなたか、アドバイス下さい！

18 ：７７４ＲＲ：03/04/09 22:21 ID:Koesj3Dn

スカイウェイブの400か250のどちらかを中古で買おうと考えています。
調べてみると400も250もあまり値段が変わらないみたいです。
予算は車体価格で30万です。400と250ではどちらがいいでしょうか。
また、お金が無いのでローンを組もうかと思っているのですが、
ローンを組む際に気をつけておくべきことはないでしょうか？

19 ：７７４ＲＲ：03/04/09 22:23 ID:wLAHLBGR

初心者ですが、通勤用にスパーダ買おうと思っています。
・走行１９０００ｋｍ、車両価格１０万、乗り出し価格１５万
・走行７０００ｋｍ、車両価格１２万、乗り出し価格１９万

のどちらがよいでしょうか。
状態は、素人目にはどちらも同じように見え、キズ以外は支障なさそうです。

20 ：７７４ＲＲ：03/04/09 22:25 ID:OcZXD2H+

>>17
ノーマルで乗っていこうと思うならデラックス買っといて損はないんじゃない？
カスタムしていくとデラックスの意味がなくなるけど。

21 ：７７４ＲＲ：03/04/09 22:26 ID:ncORXeGl

>>17
カッコいいんでしょうね。と言う言葉に「俺はカッコイイとは思わないけど。」
が含まれてるとみた。　ノーマルが良いんでねぇかい？

22 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/09 22:27 ID:adEkHXCO

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>17 そのまま乗るならDX。
　|文|⊂）　 >>18 400は車検費用も考えて
　|￣|∧| 　　 >>19 走行は少ないに越したことはないけど、5000～8000kmはメータ戻してる場合があったり
￣￣￣￣￣

23 ：18：03/04/09 22:33 ID:Koesj3Dn

>>22
アドバイスありがとうございます。
400で車検2年付きで29万とかあるみたいです。

24 ：７７４ＲＲ：03/04/09 22:33 ID:XA6HA7Ms

>>19　俺なら1万9千キロの方。初期不良保証つけてもらって。

25 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/09 22:43 ID:adEkHXCO

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　二年に一回の車検をどう思うかだね。
　|文|⊂）　スカイウェイブは250でもそんなに非力じゃないよ。よく走る
　|￣|∧| 　　高速使う頻度がある程度あるなら400のが無難
￣￣￣￣￣

26 ：18：03/04/09 22:51 ID:Koesj3Dn

>>25
高速は滅多に使わないと思います。主に通学で、時たまツーリングする程度です。
ローンはやめておいたほうがいいですか？

27 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/09 22:54 ID:adEkHXCO

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　一括で買えるならそれがベストだけど。
　|文|⊂）　ローンでも悪くはないよ。ただバイク屋扱ってるのローンより
　|￣|∧| 　　銀行なんかのローンの方が金利安かったりする
￣￣￣￣￣
#借りれるなら

28 ：18：03/04/09 23:01 ID:gGc3umUX

>>27
わかりました。親ともう一度話し合ってみます。ありがとうございました。

29 ：14：03/04/09 23:12 ID:wlY2tvj+

>>16
それは多分へ行きだと思うんだけど、
気になるのはアフターサービスです。
やっぱり近い方がいいですかね？

30 ：14：03/04/09 23:13 ID:wlY2tvj+

>>16
それは配送もあるんで平気だと思います。
気になるのはアフターサービスです。
やっぱり近い方がいいですかね？

31 ：７７４ＲＲ：03/04/09 23:16 ID:XA6HA7Ms

>>30　近所のバイク屋が自分とこの客のバイク以外見ないんだったら困るだろうね。
近所にバイク屋が無い地域なら、その辺は考えた方がいいかも？
何件かある地域なら、もちこみのカブ見てくれるバイク屋ぐらいあると思うけど。

32 ：ＢＴ：03/04/09 23:17 ID:xCoE++JX

>>30
相応の整備知識が無いのなら近所のバイク屋を推奨します。
バイクは購入後も消耗品交換などのメンテナンスが必要です。

33 ：７７４ＲＲ：03/04/09 23:17 ID:XA6HA7Ms

>>30　ちなみにあんまり遠いと、諸経費の登録料金が上がる場合があるんで要チェック。

34 ：14：03/04/09 23:53 ID:wlY2tvj+

>>31-33
サンクス。
近くには何件かバイク屋があるので多分他で買ったのでも見てくれる所はあると思います。
やっぱ３万円違うのが大きいんでもう少し考えてみます。
っていうか近くのホンダまけてくれないかな。

35 ：７７４ＲＲ：03/04/10 01:37 ID:Uds26S7+

>>9

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e23723289

36 ：７７４ＲＲ：03/04/10 02:31 ID:keCsl/QK

>9
まだ脳死と決まったわけではないので
貴方をあぼーんしてもいい？

37 ：７７４ＲＲ：03/04/10 02:33 ID:keCsl/QK

これから普通二輪を取って、バイクを買おうと思っています。
自分的には高速に乗れれば実家（東北）にも帰れるので
250を買いたいです。
でも、これから免許を取るのでバイク本体は新車か中古かで悩んでいます。
どちらがおすすめでしょうか。まあ新車に超したことはないと思うのですが、
予算的・車体的・トータル的なメリット・デメリットを教えてください。
ちなみに身長は158センチ、女です。

38 ：37：03/04/10 02:37 ID:keCsl/QK

>36は完全なる誤爆です……ｽﾏｿ

39 ：７７４ＲＲ：03/04/10 02:42 ID:Vu3K3bPI

どうしても欲しい車種があって
それが中古にしかないとなると中古で程度の良いのを探す事になるな
現行250ccってほんとに車種が少ないから選択肢が限られる
初めてのバイクだからハズレの少ない新車でという考えもあるし
初めてのバイクだから中古で乗り潰すという考えもある

40 ：７７４ＲＲ：03/04/10 02:43 ID:eh1PVkBk

新車に越したことないですな。
俺は、新車派。これから、このバイクが自分色に染まっていくのが楽しみなんで。
中古はピンキリですわ。
低予算で抑えるなら、中古でそこそこ走行距離行ってるのを買うのもいいけど、
前のオーナー色に染まってるから、俺は嫌い。
女の人だったら、初めは２５０くらいで言いと思うよ。
車体が軽くて、取り回しとかラクチンよ。
けど、教習カーより、パワー、スピードが断然にないので、物足りなさを感じるけど
街乗り程度だったら最適よ。けど、どこから東北まで行くか知らないけど、
長時間高速乗るのはちと厳しいかな。
２５０ｃｃだったら、グラストラッカー、TW、２５０TR。
２２３ｃｃだったら、FTR←今乗ってます。
２００ｃｃだったら、バンバン　かな。
ま、決めるのは自分なので、実際にバイク屋に見に行って、乗ってみたりして
決めてちょ。
長くなってｽﾏｿ

41 ：BNR：03/04/10 03:19 ID:kZeeP++8

＞＞３７
値段以外ならば、全てにおいて新車が有利。
メーカー保障もついてるし、ショップも保障してくれるでしょう。
が、中古はある程度、目利きが出来なければ、完全に店任せになってしまう。
悪質な店では、売りっぱなしなんて事もする所も多い様です。
大手のチェーン店などは、信頼性は高いかも知れないが、融通が利かない。
値引き交渉も受け付けてくれない所も多々ある。
中規模程度の（チェーン数店舗程度）店ならば、車体購入すれば、その後のメンテ等の
工賃を割引してくれる店も多くあるので、私はそちらをお勧めする。
また、
４０氏が
２５０はパワースピードが全然無い。
と言っているが、
それは単気筒や２気筒の話。
確かに、パワー、スピードは落ちるが、初心者ならば恐らく十分。
４００ｃｃ単気筒のYAMAHA　SR４００等は、２５０マルチよりも格段に遅い。
４００アメリカンも然り。
高速で帰るならば、４気筒車をお勧めする。
但し、２ストは別次元で、
４００ｃｃレプリカよりも断然速い（加速性能）
自分の今後のバイクライフはどういう方向性なのかよく吟味して車種を決めるべし。

42 ：７７４ＲＲ：03/04/10 03:37 ID:vFMhJGSR

漏れも新車に一票。
付け加えるなら、中免取ったんなら４００ccを薦めるが。
人間は欲深いから２５０買ったらきっと４００もいずれ乗りたくなる。

43 ：７７４ＲＲ：03/04/10 03:40 ID:vFMhJGSR

ﾔｯﾎｰ(ﾉ^∇^)ﾉ　俺の愛車とID一緒だー。

44 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/10 08:11 ID:6E6Y7E44

>>37
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　高速乗る250といったらZZR250あたりかな。
　|文|⊂）　ネイキッドがいいならVTR250。どっちも新車があるよ
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

45 ：７７４ＲＲ：03/04/10 13:35 ID:bsLz5smj

　|　 | ∧　　今だ！業物ﾀｿゲットオオォォ！！
　|＿|Дﾟ) !!　￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　|文|⊂）. 　　　　　∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　|￣|∧| 　　　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣￣￣　　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

46 ：７７４ＲＲ：03/04/10 13:49 ID:w2bv1GCs

２５０で現行新車で高速乗ることを考えるならバリオスⅡ・ＶＴＲ・
ホーネット・ＺＺＲ以外は厳しいと思われ。
あとはオフ車かストリートバイクになるけど
これらで高速はきつい。

47 ：( ﾟДﾟ)ﾁｮﾙｱ!!：03/04/10 16:02 ID:zbcBMddW

( ﾟДﾟ)＞業物タン可愛いすぎ！！

48 ：７７４ＲＲ：03/04/10 19:07 ID:aA3BCeK4

GPX250R-Ⅱ購入しました。
バイク一年生です。
音がうるさいと感想を持つ方もいらっしゃるようですが、いかがですか？
知っている方、いらしましたらどうか教えて下さい。

49 ：７７４ＲＲ：03/04/10 19:10 ID:5hf+ML/N

アンケートは雑談スレでどうぞ

50 ：７７４ＲＲ：03/04/10 19:17 ID:rL6NFPoX

バイクを探しています。

空冷　２５０～６００cc　モノショック　セパレートハンドル　シングルシート
上記のを満たしたバイクを教えてください。

51 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/10 19:20 ID:SmC6CV5f

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　グース350。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
#シートは自分でなんとか

52 ：４８：03/04/10 19:22 ID:aA3BCeK4

失礼しました。

53 ：７７４ＲＲ：03/04/10 19:50 ID:kYALcPUu

ローンって、バイク屋と銀行があるのですね。
銀行の方が安いと見ましたけど、金利は何％とか知りませんか？
大よそで。。。
ローンで買った方、一括で買った方、それぞれの方の意見でも頂けたら

54 ：７７４ＲＲ：03/04/10 20:05 ID:kR2g9/Dr

>>53
>>1のGooBike　http://www.goobike.com/ に、ローンの所がある。

55 ：７７４ＲＲ：03/04/10 20:07 ID:if1yFX3m

銀行のは公式サイトに書いてあります。カーローンって名前が一般的かと。
ただ、基本的に四輪の購入目的で二輪も可能って感じなので制限項目をよく読んだほうが
よろしいかと。

大体、2-10%が銀行のやってるカーローンの幅かと。ただ、優遇金利やら、臨時返済やら
色々と使う人によって安くなるかどうかとか言うのがあるので、一概にはどこが安いってのは
ありません。例えば、臨時返済が可の所ならば少し金利が高くても、「毎月、コレだけは返せる」
と予定を組んだローンで思ったより繰越がでた時に多めに返せるので、結果として早く返せて
利子が安くついたりするし。
それ以前に、金利の安いところでは診査が厳しくて借りられない人ってのもいるでしょう。

ローンの上手な組み方に関しては、経済とかクレジット関係の板で聞いたほうがいいかも。

ローン関係の資料は結構ネットで公開されてるので、検索してみてはいかがでしょう。
大手の商業自動車・二輪サイトにくっついてることもありますし。

56 ：17：03/04/10 20:25 ID:0wUXgTpo

>>20,21,22
みなさん、ご意見ありがとうございました。
でも、なぜデラックスは素の状態で乗ることができるのでしょうか？
写真を見ただけでは、素人目ではノーマル版とそれほど変わらなく映ります。

57 ：７７４ＲＲ：03/04/10 20:34 ID:GOTvI+Q2

>>56
自分が17で書いてるじゃん

58 ：17：03/04/10 20:50 ID:0wUXgTpo

>>57
いやいや、確かに書いているような気もしますが（笑）、
実物を見たわけではありませんので。
メッキという言葉に魅かれただけですね。
街中でもなかなかデラックス版を見かけないので、
余計メッキという言葉に魅かれるわけですよ。

59 ：37：03/04/10 22:21 ID:pmBM7pLt

レスありがとうございました。
今日近所のYSPに行ったらやっぱり400を薦められました。
（むしろ大型取れと言われた）
値段も250とさほど変わらない……というかXJR400ﾎｽｲ……
基本的に現金買いがモットーなのですが
未だかつて物を買って値切ったことがありません（フリマでも値切れない…）
値切っても平気？　

60 ：７７４ＲＲ：03/04/10 22:59 ID:kR2g9/Dr

>>58
デラックスがノーマルで乗れるって事ではなくて、
カスタムするなら、普通もエイプで十分って事。
ヘッドライト変えれば、ノーマルがメッキだろうが関係ないし、タンクも然り。

でも、ゴールドホイールとバフがけエンジンに惹かれるのなら、
カスタムベースにしても良いかも。

61 ：７７４ＲＲ：03/04/10 23:19 ID:if1yFX3m

>>59
まったく問題はない。
値切りが得意な人みたく「安くしてよ」と言わなくとも、商談の時に「ちょっと、厳しいですね」とか
言ってみれば。買えない事は無いけど、他のものも欲しいから買えないみたいな雰囲気を
醸し出すと、乗り出しを安くしてくれるかもよ。車両価格が値引けないなら、諸経費の部分から
値切ってくれたり。

62 ：BNR：03/04/10 23:19 ID:+I3PYl0y

＞＞３７
つーか、値切りましょうよ。
バイク屋も値切られる事を前提に値段つけてるところ多いですよ。
（レッドバロンは別。私はあそこでは絶対に買わない）

63 ：７７４ＲＲ：03/04/10 23:39 ID:qq58Bbke

スクーターの質問はココでしてもいいんでしょうか？？

用途：大学通学（10分程度）（週５）
　　　　自宅から出かけて往復２０～２５kmくらい一度に乗る（週２くらい）

要望：燃費よくて、燃料沢山入ること。
　　　　車に煽られたくないので、ノーマルで60くらい出るやつ。
　　　　コミコミ８～１２万くらいで・・・できれば新車、せめて中古良品を・・
　　　　チョイノリはイヤです・・あんまり装備が欠けてるのは勘弁です。

何かオススメありますか？バイク無知なんで、、。

64 ：７７４ＲＲ：03/04/10 23:41 ID:oBP6bRsU

>>63Tmax

65 ：７７４ＲＲ：03/04/10 23:42 ID:HAgc+vJ4

GPZ400Rを買おうと思ってるんですけど、最終型じゃないとﾔｳﾞｧｲですかね？
3型まではエンジンに欠陥があるそうなんですが。

それ以前に、初心者がこの年代のバイクを所有することは難しいものでしょうか？

66 ：７７４ＲＲ：03/04/10 23:45 ID:GOTvI+Q2

>>63
ない

67 ：７７４ＲＲ：03/04/10 23:47 ID:K7VJHGDy

>>63　50ccって事で書く。ホンダ　スマートDio

68 ：７７４ＲＲ：03/04/10 23:49 ID:GOTvI+Q2

>>67
予算不足

69 ：７７４ＲＲ：03/04/10 23:51 ID:oBP6bRsU

自殺に適したバイクを教えてください。

加速がいいやつがいいです。

70 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:03 ID:LPMTlxEp

首吊って氏ね

71 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:03 ID:YH62IcOf

>>64
500ccは無理です・・原付なので。

>>67
Dioって１６万ですよね？
中古でコミコミ１２万程度で買えるんですか？？

トゥデイって加速とかどうなんでしょう？

72 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:03 ID:gNcXGxZX

>69
だっぢとまほうく

73 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:09 ID:SRZDz9ZC

>>71　Todayの最高速は55km/hくらい。

74 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:09 ID:VSSUaITn

>>71
無理だって言ってんじゃん
予算増やすか条件下げろ

75 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:11 ID:VSSUaITn

つか、わかって聞いてんだろ

76 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:11 ID:YH62IcOf

>>73
最高で55ですか・・・。

>>74
どこを妥協すればいいでしょうか？
予算、、、、親に３万くらいなら借りられるかなぁ・・上限はいいとこ15万までです・・。

77 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:12 ID:NkbCuXfl

バンディット250って小さくないですか？

78 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:13 ID:SRZDz9ZC

>>76　中古でいいんだろ？BBBで検索したの？

79 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:14 ID:SRZDz9ZC

>>77　身長は？

80 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:16 ID:sbnUWQ/S

レッツ2だろ。

81 ：77：03/04/11 00:16 ID:NkbCuXfl

>>79

168cm
この前までNS-1乗ってました。でかいですか？

82 ：77：03/04/11 00:18 ID:NkbCuXfl

http://www.honda.co.jp/news/1995/2950214.html
http://tak99rr.hp.infoseek.co.jp/bandit.html

ほらほとんどかわらん

83 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:27 ID:VSSUaITn

>>76
> 予算、、、、親に３万くらいなら借りられるかなぁ・・上限はいいとこ15万までです・・。

予算以外の条件が当てはまるのはスマートディオかスクーピーだけ　>>加速は2ストにはかなわんが
予算15万なら新車が買えるかもしれない　>>中古も程度がいいものはたいして値段変わらん

84 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:28 ID:YH62IcOf

>>78
当方田舎ものなので、BBBではウチの地域は殆どひっかからないです・・・。

>>80
レッツ２スタンダードなら安いですね！１０，５万！
パワーも６馬力あったら速そう・・・

85 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:29 ID:RHi2aeK6

ゼファーとバリオスで迷ってます
ゼファーの方が重そうで大変な気がするのですが
デザインはゼファーの方が好きです
ゼファーとバリオスで重さの違いってかなり感じますか？

86 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:32 ID:NkbCuXfl

>>85
250と400だ

87 ：BNR：03/04/11 00:41 ID:Kxny4nqX

＞８４
所詮、５０ｃｃスクーターだから、速くても知れてるでしょう。
どうしても速いのが良ければ、ＴＺＭやＮＳＲ５０を格安で探す。
金はかかるかも知れんが、結局何もかも望むならば、金がかかるのは当然。
燃費や、後の金のかからなさを考えるのであれば、他の人の勧めるスマートＤｉｏなんかで
十分だと思う。
そして、スピードが欲しいなら中型免許とってバンディッドなんかを安く買えば、
フルチューンした原付なんかよりよほど速い。
バンディッドなら探せば１０万くらいでゴロゴロ出てくる。

88 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:41 ID:VWxsyF71

ローンて頭金が無いと組めませんか？

89 ：BNR：03/04/11 00:43 ID:Kxny4nqX

＞＞８５
全然違います。
何より、ゼファーは銃身がバリオスよりも高いから、重さも相まって尚重く感じるでしょう。
でも、それも慣れの問題で、よほど非力（もしくは、身長が低い）で、なければ、さほど気に
ならんと思う。

90 ：BNR：03/04/11 00:44 ID:Kxny4nqX

＞＞８８
組めます。
が、その人の収入なんかと関係してくるので、組める金額にも限界があり。
学生や、成人未満だと、親の承諾が必要。
（中には学生で、承諾不要のところもあるが、お勧めはしません）

91 ：88：03/04/11 00:51 ID:5PsmXpj6

>>90
当方18の専門学生で、月収が12万くらいなんですけど。。。ちなみに欲しいバイクはＳＲです。

92 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:54 ID:LPMTlxEp

俺大学生で月収８万だけどローン組めたよ

93 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:54 ID:LPMTlxEp

あ、でも２０超えてる・・・

94 ：BNR：03/04/11 00:55 ID:Kxny4nqX

＞＞８８
親の承諾があれば、簡単に組めます。
ＳＲなら新車でも５０万切るから、何も問題無いでしょう。
が、親の承諾は必要です。

95 ：７７４ＲＲ：03/04/11 00:59 ID:NkbCuXfl

月収３万で１０万のローンでも大丈夫ですか？

96 ：７７４ＲＲ：03/04/11 01:00 ID:YH62IcOf

>>83
いちお、ディオが１５万内で手にはいるかバイク屋回ってみます。

>>87
そんな、メチャクチャ速くなくていいです。
一般道で車に煽られないくらい速度出て、ある程度加速いいなら。
レッツＩＩのパワー＆トルクの発生回転の低さ、フラットトルクなら十分かなー
と思うのですがどうでしょう？安いし・・・。

97 ：BNR：03/04/11 01:04 ID:Kxny4nqX

＞＞９５
問題無いでしょう。
単純に月々５千円～１万円程度の支払いにしてしまえべ問題無いだけの話で。

98 ：BNR：03/04/11 01:05 ID:Kxny4nqX

＞＞９６
車に煽られないのは原付では難しい。
煽る奴は少々速く走ってる奴でも煽るから、原付ならば、邪魔にならない様に走る心がけ
をしえれば問題無いと思われます。

99 ：BNR：03/04/11 01:08 ID:Kxny4nqX

＞＞９６
しまった。勘違い。
どうも話し振りからするに、６０ｋｍ／ｈ出るバイクなら良い訳だ。
ならば、レッツで何も問題無いでしょう。
加速性能はＤｉｏなんかには劣るが、まぁ、問題無いと思います。

100 ：７７４ＲＲ：03/04/11 01:08 ID:YH62IcOf

>>98
有り難うございます。

ところで、レッツIIって性能のわりに安いですけど
何か決定的に劣るところがあるんでしょうか・・？

101 ：BNR：03/04/11 01:14 ID:Kxny4nqX

＞＞１００
どうなんだろう。
乗った事はあるが、そこまでは考えてみなかった。
確かに、Ｄｉｏや、ＪＯＧに比べれば、加速も鈍いし。

102 ：７７４ＲＲ：03/04/11 01:20 ID:YH62IcOf

>>101
でも、４ストよりは速いですよね？＞加速

103 ：７７４ＲＲ：03/04/11 09:57 ID:VSSUaITn

>>100
> ところで、レッツIIって性能のわりに安いですけど
> 何か決定的に劣るところがあるんでしょうか・・？

レッツ2スタンダードをスマートディオと比較すると
・ボディパーツが無塗装(成型着色)
・インナーポケットが無い
・燃料計なし(警告灯)
・シャッターキー以外の盗難抑止装置が無い
・リアキャリアが無い
加速は少しいいけど大差ないです
最初に燃費云々言ってたからスマートディオすすめたが
そこそこ使えて安いほうがいいんならレッツ2で問題ないんじゃない?

104 ：７７４ＲＲ：03/04/11 13:35 ID:ujTby7AM

燃料計だけは痛いです・・・。

５、３リッターのうち残りどれくらいになったら
警告灯つくんでしょうか？
車だと大体残り１割くらいでつくみたいですけど。。
ついてから２０ｋｍくらい走れるなら問題ないのですが。

あと、インナーポケットって何ですか？？

105 ：BNR：03/04/11 14:46 ID:9cnll9K9

>>104
燃料計のついてないバイクは以外に多い。
単純に、平均燃費率を自分で計算してみれば、その辺はすぐに推測がつくはずです。
買った時に、燃料を満タンまで入れて
入れた時の走行距離を覚えておきます（トリップメーターの付属している物ならば、トリップを
ゼロに戻す）
。そして、３０ｋｍなり、４０ｋｍなり。まぁ、距離自体は何ｋｍでもかまいませんが、
適当な距離を走った後で、再度燃料を満タンにします。
そうすると、１リットル当たり何ｋｍ走っているのか判るはずです。（計算方法は判りますよね）
そのリッター当たりの燃料消費率が判明すれば、総容量５．３リットルであれば、
満タンで、大よそ何ｋｍ走ることが出来るのか容易に計算が可能です。

106 ：BNR：03/04/11 14:50 ID:9cnll9K9

>>104
追補
あくまでも、平均燃料消費率ですから、いつも同じ割合で消費している訳ではありません。
ガソリンを補給する度に、燃料消費率を計算して、自分のバイクの走り方で、走り方が変わればどの程度
燃料消費率が変わるのか知っておくとよいでしょう。

107 ：７７４ＲＲ：03/04/11 15:29 ID:iyb1rOqO

>>104
インナーポケットは、レッグシールドのところに付く小物入れ。
レッツ2の高い奴は、インナーラックって名前で付いてるな。

警告灯はわからんけど、6Lタンクのミッション車で1Lくらいはリザーブになってるから、
その位は残してるんじゃない?
20kmくらいは走れると思う。

108 ：＠携帯 ◆Tu5WIdTxp2 ：03/04/11 16:36 ID:acUZzCbE

質問です
用途は通学とたまーに峠を考えてます
で、NSR80を改造して遊ぶか新車でRS125を買うか迷ってます
操る楽しみが味わえるバイクはどっちでしょう？
ノートパソが逝ってしまったので携帯から失礼

109 ：７７４ＲＲ：03/04/11 16:42 ID:VVMNdEQ0

１２５ｃｃクラスで一番安定性や耐久性が良いって言ったら、やっぱり・・ＣＤ１２５でしょうか？
あとこれでストレス無く６０ＫＭ巡航出来ますか。車の流れに乗りたいので・・やっぱり左側は怖い

110 ：７７４ＲＲ：03/04/11 16:46 ID:1p8nWO3P

>>108
身長にもよるけど自分はNSR80のほうが面白いと思うよ。
RS125ってアプリリアだよね？修理と部品代が高くつくとか友達が言ってたけど・・・。
ちなみに折れも質問です。
カワサキのZX-7Rを買おうと思っているんですが、'96走行5000Km、立ちゴケなし
で本体70万って高いほうですか？

111 ：７７４ＲＲ：03/04/11 17:14 ID:Yjgtf5Lx

>>108
NSR80もすごくいいバイクだと思うし、ラインナップされていれば
間違いなくおもちゃバイクとして買うだろうバイクだが、如何せん程度のいいの
はプレミアついてしまってコストパフォーマンスが悪い。それに真にライテク磨きたいので
あればこういうデフォルメされたおもちゃ的な車体よりRS125のようなしっかり
した車体で腕を磨いた方が後々R1とか乗ったとき応用が利くと思うけど。
ちなみに個人的にRS125もすごく欲しい。もう少し安ければ・・。

112 ：７７４ＲＲ：03/04/11 17:20 ID:5ZCqpLme

中型を取って最初のバイクって何がオススメですか？
できれば400、高速や峠もたまに行きたいです。
でも250は車検がないから維持費が安いし、悩む…

113 ：７７４ＲＲ：03/04/11 17:21 ID:wxlkurDL

>>108
RS50すれでもRS125の話題が出てたけど、物凄いピーキーなエンジンで、マターリ乗る
には適さないと言う話。RS50のボアアップ、RS250に関してはそんな事は無いとのコトだけど。
ただ、パワーバンドの中で操作するには非常に良いマシンだとの事。

114 ：＠携帯 ◆Tu5WIdTxp2 ：03/04/11 17:30 ID:3HDlZSDw

将来、大型に乗り換えるつもりなんで、長く乗るなら新車のRS125かなぁ。
物を捨てられないタチなんで（w
でもやっぱ高い…バイト増やそうっと
みなさんありがとうございます

115 ：７７４ＲＲ：03/04/11 17:43 ID:iyb1rOqO

>>109
問題無い

116 ：７７４ＲＲ：03/04/11 19:21 ID:NO5kn0qB

>>112　250ccクラスでVTRかセロー

117 ：７７４ＲＲ：03/04/11 19:28 ID:l0iv9xh3

リアのサスペンションが一本式、セパレートハンドルのバイクで６００cc以下のもので探しています。
車重がなるべく軽いスポーツバイクはなんでしょうか？

118 ：７７４ＲＲ：03/04/11 19:40 ID:Yjgtf5Lx

>>117
そんなもんいっぱいありすぎて答えられん。
６００クラスのSSなら全て条件を満たしてると思うが・・

119 ：７７４ＲＲ：03/04/11 19:43 ID:Wk5VPJSG

スーナ１００Ｓ安いので買うかにゃーと・・・だめ？

120 ：７７４ＲＲ：03/04/11 19:54 ID:Wk5VPJSG

ねー

121 ：７７４ＲＲ：03/04/11 19:58 ID:NO5kn0qB

>>119　ちゃんと面倒みてもらえる店があるならいいんじゃ。

122 ：７７４ＲＲ：03/04/11 20:07 ID:z4sO1YUs

91年式走行14000㌔とか買っても大丈夫なんですか？
基本的なメンテしてれば10万㌔とか余裕で走りますか？

123 ：ＢＴ：03/04/11 20:11 ID:DAFDAvMn

>>122
走行距離が1年で1000km前後は何かあると思いませんか？

124 ：122：03/04/11 20:14 ID:z4sO1YUs

>>123
うむむ・・・一応ﾌﾟﾛｽWINGだから信用してますが。やっぱヤヴァイですか。車種はCBR250RRです。

125 ：７７４ＲＲ：03/04/11 20:16 ID:VSSUaITn

>>122
１0万キロは走りません

126 ：７７４ＲＲ：03/04/11 20:25 ID:Wk5VPJSG

そうですか・・・
キムコ　スーナ１００Ｓ
外車だもんにゃー

127 ：７７４ＲＲ：03/04/11 20:30 ID:Wk5VPJSG

外車はやっぱダメですか・・・

128 ：７７４ＲＲ：03/04/11 20:31 ID:AueH0LFh

ＴＷかセローで悩んでます　
どっちがいいでしょうか(´･ω･`)

129 ：７７４ＲＲ：03/04/11 20:38 ID:P5S6cP5L

>>128　セロー

130 ：７７４ＲＲ：03/04/11 20:43 ID:AueH0LFh

(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ

131 ：７７４ＲＲ：03/04/11 20:46 ID:Yjgtf5Lx

なんだオキニはTWかい？
オフ走らないのならTWでもいいんでない？エンジンは似たようなもの
だけどタイヤが全然違うからコーナリング特性で決めてもいいな。

132 ：７７４ＲＲ：03/04/11 20:52 ID:zCZNfGUv

来年の春に中免をとって４００のアメリカンを買おうとしてるのですが、
初心者は最初何を買ったら良いですか？
運転しやすくて（カーブとか）カッコイイ
４００のアメリカンを教えて下さい。

133 ：７７４ＲＲ：03/04/11 21:11 ID:+TtewWOh

>>132
好きなのかえ
国内4メーカーのならさほど違いは無い

134 ：ＢＴ：03/04/11 21:13 ID:DAFDAvMn

>>132
400アメリカンはエンジンと比較して異様にデカイ…
取り回しや小回りは基本的に不利、ましてアメリカンは
バンク角が少ないのでコーナーリングが苦手です。
またポジションも独特なので足を使う事はできません。

とりあえず市販されているノーマル車両（ＤＳ、シャドウ、バルカン等）は
普通に走れますが教習車ほどの扱いやすさはありません。ご注意を。
カスタム済車両は扱いやすさを犠牲にしている事も多いので敬遠しよう。
カッコ良さは人それぞれなので省略。

135 ：５３：03/04/11 21:14 ID:5vxSoJVk

>>54-55
ありがとうございます。
さて、どうしたものやら。。。。

136 ：７７４ＲＲ：03/04/11 21:26 ID:uUZnz10p

>>132
アメリカンでカーブかっこいいとおっしゃりますと・・・
膝・・・するってわけじゃないですよね？
私はDSが形的に一番好きです。
400で雨りかの運転のしやすさはそこまで大差無いように感じます。
スティードは形が個人的に好きくないですがパーツが多くていいですね。
私も質問・・
原付(2st　ミッション車)に乗ってて中型免許取得した後、中型排気量車に乗っていなくては大型免許取得は難しいでしょうか？

137 ：７７４ＲＲ：03/04/11 21:28 ID:+TtewWOh

>>136
人と手段による
スレ違い

138 ：63：03/04/11 22:43 ID:YH62IcOf

>>105-106
＞燃料計のついてないバイクは以外に多い。

ついてるのが当たり前だと思ってました・・。
燃料は満タン法で計算できますね。ありがとうございます。

>>107
小物入れですか・・ま、でも、そんなもののために＋３万は痛いので、無しでもいいかな・・と。
20km走れそうですか！なら問題なしです。

皆さん、長々とありがとうございます。レッツーで行こうと思います。

139 ：おめんこ：03/04/12 00:42 ID:S99WDeUk

初心者ではないのだけど…
市街地の通勤、片道１０ｋｍくらいなんだけど、走るの楽しくて通勤快速な
マシンって何ですか？
多分スクーターなんだろうけど、自分は今時のスクーターは何も知らない
ので…。
条件は
・維持費安上がり
・乗って楽しい
・すり抜け快適
・カッコは気にしない
・燃費は気にしない
・メットインあり
こんなんで見繕ってください。
よろしくおねがいします。

140 ：７７４ＲＲ：03/04/12 00:48 ID:qxLj0bVF

>>139
維持費と燃費って直結してない?

車種は、>>141が答えてくれる(予定)

141 ：おめんこ：03/04/12 00:52 ID:S99WDeUk

>>140
いや、バイクだとチェーンとか、油脂関係とか、いろいろあるじゃないすか。
２ストと４ストでも違うし、まあ、通勤用？スクーターにそんなにお金かかる
のもないと思いますが…。

142 ： ◆iCFAQ.G3m2 ：03/04/12 00:53 ID:mGUX7m0S

>>139　維持費は安くないけど、乗って楽しいメットイン　ホンダ　NS-1
メットインが小さいけど、スクーターでチェンジが楽しい　ジョルカブ
一番は、カブにリアボックスだと思うな。

143 ：７７４ＲＲ：03/04/12 00:59 ID:Z18FhRJx

>>139
小型以上の免許があるならアドレスV100でいいんじゃない～？
維持費は原付とほぼ同じ、車体も原付並だからスリ抜けも楽だし
大きくはないけどメットインも付いてるよ。

144 ：おめんこ：03/04/12 01:05 ID:S99WDeUk

すいません、条件に
・スーツで乗れる事
・四輪の流れに乗れる、できればリードできる速さを有すること
書くの忘れてました。
>>142
上記の理由でＮＳ－１はパスさせて下さい(スーツで乗るので)、カブ系は長い目で見るといいかも
しれませんね、けど、遅くないかな？

>>143
アドレスＶは専用スレがあるくらいだからそんなにいいもんなのかな？
ちょっとスレや検索して調べてみます！

145 ：７７４ＲＲ：03/04/12 01:05 ID:T/HBQxcd

もうちょっと大きいメットインが欲しいならマジェ１２５とか。

146 ：７７４ＲＲ：03/04/12 01:23 ID:BKrBngrk

現行車で400cc～600ccのバイクの中で一番ピーキーなバイクってどれかな？

147 ：７７４ＲＲ：03/04/12 02:56 ID:W6Zulwua

400で一番はＳＶ４００でしょ。

148 ：７７４ＲＲ：03/04/12 03:02 ID:ebWT5FI1

>>139
　ヴェクスター125or150は？
後はタイカブ関係か？

149 ：７７４ＲＲ：03/04/12 03:23 ID:7qAgpAXZ

市内で９キロ通勤をＦＯＲＺＡでしてるけど快適です。
でもちよっと混むとでかさがあだになりアドレスＶについて行けない
マジェの１２５はＦＯＲＺＡよりは小さいけど重いし
あまり変わらない。お勧めはマジェ以外の小型スクーターやね。

150 ：７７４ＲＲ：03/04/12 10:30 ID:S9G+J7Vm

これから単車を買おうとしているのですが、
XJRは乗りやすいですか？ハンドルは変えた方が良いと聞いたのですが
何ハンがいいでしょうか。

151 ：７７４ＲＲ：03/04/12 10:33 ID:fA2R7yz1

乗りやすい　-　セパハン

152 ：７７４ＲＲ：03/04/12 10:34 ID:IWrEPy7R

現物に乗って自分で判断した方が良いのでは？

153 ：偽物：03/04/12 10:38 ID:90VGCEsE

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>139 NS-1。スーツで普通に乗れる
　|文|⊂）　 >>146 ZX-6RRかな？
　|￣|∧| 　　 >>150 セパハントップブリッジ下
￣￣￣￣￣

154 ：７７４ＲＲ：03/04/12 11:11 ID:S9G+J7Vm

ハンドルが遠いと聞いたので近いハンドルは
何かなと思いまして。。。

155 ：７７４ＲＲ：03/04/12 12:01 ID:4vutHlF2

>>154
まずXJRに乗って、不満が出たらXJRスレで聞いてみれ。

156 ：７７４ＲＲ：03/04/12 12:56 ID:ozMoespO

>>154
ｴﾊﾞﾊﾝ

157 ：７７４ＲＲ：03/04/12 14:11 ID:SHXePY/y

親がバイクを買うことを許してくれません。
ローンで買いたいのですが、学生なので保証人がいるんです…。
でもきちんとバイトしてある程度は金貯めてるし、車体価格30万くらいで探してるんですが。
親に反対されたことのある人、どうやって説得しました？

158 ：７７４ＲＲ：03/04/12 14:18 ID:ZPU3wmW7

30万なら現金一括で買う。

159 ：７７４ＲＲ：03/04/12 14:18 ID:gcdEcuQm

親に内緒で買うつもりですｗ

160 ：157：03/04/12 14:19 ID:SHXePY/y

>>158
貯めているのは頭金の10万のみです。
保険とローンで月2万ちょいを考えています。

161 ：７７４ＲＲ：03/04/12 14:21 ID:Dv44FXKY

親に内緒で買うとバレルときは税金通知書ですｗ

162 ：７７４ＲＲ：03/04/12 15:07 ID:u89Leqn1

>>161
そこまで隠すの?

漏れは、黙って買って家に乗って帰る。
親父＞おまえ、なんやそのバイク。
漏れ＞買っちゃった！
親父＞…保険に入れよ。
漏れ＞うん。
って感じで公認になりますた。

163 ：ｳﾞﾅ(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ：03/04/12 18:15 ID:F+9Y/YSI

>>157
漏れは高校時代、親に「バイク乗りたい」と言ったら思い切り反対された。
大学出て社会人になってから再び「バイク乗りたい」って言ったら、べつに
反対されなかった。自分の事が全部自分で責任取れるようになってから乗れ、
ということだと理解しとります。
まぁ、アレだ。>>157が未成年なら、親に内緒でバイク乗るのはやめとけ。
内緒で乗ったところで、何かあった時に出て行って責任取るのは親だ。
親を泣かすのはｲｸﾅｲ。

164 ：157：03/04/12 18:21 ID:1vgCzyid

>>163
今年で22です。

165 ：122：03/04/12 18:29 ID:JYsebeQr

>>164
もう自分で決める歳だと思う。
ダメって言ってるのならローン組まなくてもいい位貯金してから買えばいい。
親に頼ってばかりじゃダメダメさん。

166 ：157：03/04/12 18:31 ID:1vgCzyid

>>165
そうですね。忙しくてバイトは無理だと思うので、お爺さんになってから乗ります。
アドバイスありがとうございました。

167 ：７７４ＲＲ：03/04/12 19:46 ID:iFaVmf6i

通勤用に原付を買おうと思っています。
予算が15万位しか無いのですが、保険料等込みで新品買えるのって
Todayとチョイノリ以外に何か有ります？
チョイノリは論外として、Todayも安いなりの出来と聞いて実用に耐えるのか不安になってしまって。
駄目なら、もう少し金出せばどれがお勧めなんてのもあると助かります。

168 ：７７４ＲＲ：03/04/12 19:52 ID:+VBZdDn7

レッツⅡ

169 ：７７４ＲＲ：03/04/12 19:52 ID:1K0mxsaZ

レッツII、ライブDio

170 ：167：03/04/12 20:45 ID:iFaVmf6i

おお、ありがとうございます。調べてみたら、結構よさげですね。
貧乏なんで燃費のいいらしい4ストにしようと思ってたんで、それだけ残念ですが。
ともかく、助かりました。

171 ：７７４ＲＲ：03/04/12 20:49 ID:4jGu+pRt

通勤用に初めて原付を買うことにしたのですが、値段から見て
ライブ・Dio・S/JOG/レッツIIスタンダード/Todayを候補に入れています。
できるだけ費用は抑えたいとおもっています。
最初はTodayにしようとおもったのですが、
山道が多く、急な上り坂や下り坂が多い場所では向かないかな？と思いまして。
原付免許もとりたてﾎﾔﾎﾔなので何を選んだらよいか・・・。

172 ：７７４ＲＲ：03/04/12 20:55 ID:1K0mxsaZ

パワーがほしけりゃ２スト、燃費がほしけりゃ４スト

というわけで>>171氏は　DioかレッツIIがいいんでない？

173 ：７７４ＲＲ：03/04/12 20:56 ID:AazPhOlv

レッツⅡ

174 ：７７４ＲＲ：03/04/12 21:20 ID:4jGu+pRt

172-173
レスありがとうございます。
DioとレッツⅡをご検討してみます。
でも価格差が結構いくからやっぱレッツⅡスタンダードかな(´ﾍ｀；)

175 ：７７４ＲＲ：03/04/13 00:19 ID:2Y9fP8DL

4ストのスクーターで乗り出し価格10万台までだと何が良いでしょう？
なるべく安くしたいのですけど・・・・

176 ：７７４ＲＲ：03/04/13 00:23 ID:mqOhlyuu

Today

177 ：７７４ＲＲ：03/04/13 00:23 ID:vnouN5Od

自分で答えを出してるんじゃねーのか？
良い悪いなんて人それぞれだし
君にとって値段が大事なんだから安い中国製の4stスクーターで決定だろ

178 ：７７４ＲＲ：03/04/13 00:24 ID:w407JB54

>>175　50ccなら４ストスクーターは選択肢が無い様なもんだと思うが....
形で決めたらいいと思う。スマートDioじゃダメなの？

179 ：175：03/04/13 00:37 ID:2Y9fP8DL

どうもありがとうございます。やはりその位しか選択肢は無いのですね。
うまく言えないんですが、安さと性能の妥協点を知りたかったと言うか・・・
すいません、とにかくスレ汚し失礼しました。

180 ：某猿 ◆OpwdfOSARU ：03/04/13 00:40 ID:AXpGsZhh

中古は選択肢にありますか？
探せばトダイ以外にもあるとは思いますが。

181 ：７７４ＲＲ：03/04/13 00:44 ID:w407JB54

乗り出し価格10万台まで
ってのは19万9千9百9十9円までって事なんじゃないの？

182 ：175：03/04/13 00:55 ID:2Y9fP8DL

>>180
素人は新品の方が無難とか見たんで、できればそのほうが・・・
中古でも無問題だと言われるなら考えますが。

>>181
はい、そういうことです。勿論安いほど良いですけど。

183 ：７７４ＲＲ：03/04/13 01:09 ID:vnouN5Od

個人的には4stにこだわる必要なんて無いと思うけどな

在庫の状態や
得意のメーカーなんかが違うから
バイク屋で相談しれ
4stとなると自動的にホンダになるけど
それならホンダの看板を上げてるところで

184 ：７７４ＲＲ：03/04/13 01:37 ID:Ax23Gatd

２ｓｔと４ｓｔってそんなに燃費ちがうものなんですか？

185 ：７７４ＲＲ：03/04/13 01:43 ID:w407JB54

>>184　車種によるけど、単車選びをチェックすれば？

186 ：175：03/04/13 01:43 ID:2Y9fP8DL

そうですね、とりあえず今度店に行ってみます。
4ストにこだわったのは、燃費がいいとか静かとか臭くないとか聞いたんで・・・
あまり速く走ることに興味は無いほうですし。
ありがとうございました。

187 ：７７４ＲＲ：03/04/13 01:46 ID:FismnBFm

妥当にDioがいいんじゃない？
パーツも豊富だしね♪

188 ：７７４ＲＲ：03/04/13 04:33 ID:JQuJkbaw

ビックスクータで荷物のもっとも乗せられるのはどれになるのでしょうか？

189 ：７７４ＲＲ：03/04/13 05:40 ID:84mpXz1b

ビックスクーターなんて存在しません。もしもビッグスクーターならここがいいかも。

ビッグスクーター乗り、集まれ！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045724845/l50

190 ：７７４ＲＲ：03/04/13 08:29 ID:mdgzJ0PL

>>139
YAMAHA RZ50
現行車です。

191 ：某猿 ◆OpwdfOSARU ：03/04/13 12:01 ID:ri9OhodO

>>190　ＲＺはメットインないぞぅ。
同じ路線（？）でＮＳ－１なんて調べてみては？

>>186　音は兎も角として、臭さはどっちもどっちかと。
個人的にはＺＯＯＭＥＲが好き。参考までにどうぞ。

192 ：７７４ＲＲ：03/04/13 12:40 ID:W11DJX/F

>>139
原付きのみなんか？
じゃないなら外車スクｰター漁ってみ
面白いとおもうよ
維持費は知らんが

193 ：７７４ＲＲ：03/04/13 16:37 ID:qk8JxbF6

ようやく中免をとってバイクを買おうと思ってます。
購入資金は35万（保険などすべてこみで）で、なるべく安くすませたいです。
用途は通学（市街地を通って１０ｋmくらいです）、あとツアーリングもしてみたいです。
ツアラーで、カウル付が欲しいです。
250か400でも迷ってます、アドバイスください。

194 ：７７４ＲＲ：03/04/13 17:07 ID:kP85ueTD

>>193
その条件だと中古が前提かな？
というか新車は不可能だが。

250ccなら
・ZZR-250、・ゼルビス、・アクロス
あたりか？

400ccなら
・ZZR-400、・EX-4
ぐらいしか思い当たらないかも。

安く済ませたいのなら購入後の事も考えて250ccにした方が無難。

195 ：７７４ＲＲ：03/04/13 17:15 ID:qjNLS55T

原付ならYAMAHAにしとけ（エンジンが最高、速い）

２５０ならHONDAにいとけ（エンジンは最高、壊れない、速い）

４００もHONDAにしとけ（↑と以下同文）

大型は何でもいいんじゃねえ？

196 ：７７４ＲＲ：03/04/13 17:26 ID:W11DJX/F

>>193
FZ400

197 ：７７４ＲＲ：03/04/13 19:51 ID:1ueMjVt2

ZEPHYR400かXJR400買うならドッチが良いですか？
運転しやすい方が良いです！

198 ：７７４ＲＲ：03/04/13 19:54 ID:FbHFMcZn

>>197

オイラ的にはＸＪＲ４００

199 ：７７４ＲＲ：03/04/13 19:58 ID:B0iBIqPL

おれ的にはＸＪ400Ｄ

200 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/04/13 20:04 ID:Ra+6499R

どっちかと言われると大差の無い二つだから、デザインで選ぶといいと思う。

ところでカワサキは中古の相場が高めだね。

201 ：７７４ＲＲ：03/04/13 20:27 ID:1ueMjVt2

中古で買うときの注意点教えて下さい。

それと友達から譲ってももらった場合、
保険や車検などちゃんと走れるよにするまで
すべて含めてだいたい合計いくらくらいでしょうか？。
単車は１０万です。

202 ：７７４ＲＲ：03/04/13 20:30 ID:W11DJX/F

>>201
>>1読め
友達から譲ってももらった場合
友達から譲ってもらうバイクの状態による

203 ：７７４ＲＲ：03/04/13 20:41 ID:0yf5f88A

デブのリーマンです。
平日は通勤（駅まで毎日３ｋｍ）、
たまの土日は知人の家などに行く（往復50ｋｍ）に
耐えうるバイクを探しています。予算は１４万程度で、今自分の中では
（１）ストリートマジックⅡ中古
（２）リード５０中古
（３）レッツⅡスタンダード新車

これらが候補にあります。一番気にしているのは耐久性です。
アドバイスをお願いします。

204 ：７７４ＲＲ：03/04/13 20:44 ID:FbHFMcZn

>>203

耐久性ならカブ
燃費もカブ

205 ：　　　　　　めがねさん ◆gzOqsknncc ：03/04/13 20:46 ID:9yt24IPH

レプリカって、オイル替えたりするときカウル外すんですよねぇ・・・
ネジ取ったりとか、手間掛かるんですよね?

206 ：　　　　　　めがねさん ◆gzOqsknncc ：03/04/13 20:50 ID:9yt24IPH

いちばんメンテ性のいいレプリカは何でしょ？

207 ：７７４ＲＲ：03/04/13 20:51 ID:W11DJX/F

>>206
MD90
ホモロゲだけど

208 ：７７４ＲＲ：03/04/13 20:52 ID:1AFaTsrk

v4だけはｖ４だけは・・・

209 ：　　　　　　めがねさん ◆gzOqsknncc ：03/04/13 20:57 ID:9yt24IPH

逆車の大きいやつで。

210 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/04/13 21:01 ID:Ra+6499R

>>203
全部２ｓｔじゃん。
204氏もいってるけど、カブが一番いいかと。

211 ：７７４ＲＲ：03/04/13 21:02 ID:mdgzJ0PL

>>203
デブライダースレで聞いてみるのもいいかもしれない。

212 ：193：03/04/13 22:42 ID:qk8JxbF6

ありがとうございました。
ZZRで考えてます。２５０か４００で迷ってますが金銭的に250の方向です。

213 ：ＢＴ：03/04/13 23:24 ID:xLjc03Ct

>>209
私の知る範囲ではドカティ９００ＳＳ。

214 ：７７４ＲＲ：03/04/13 23:32 ID:lK1Ubi9S

普通免許とって２年全く運転してないペーパーですが
原付が欲しくなっていろいろと見てます。

金なし君なので中古で探してるんですが
スーパーＤｉｏって何故あんなに安いんでしょうか。
色々な店に大体４万前後からあるようです。
他の機種はどれだけ探してもここまで安くないですよね。

ド素人なりに性能を見比べてみたのですが
他のＤｉｏに比べてもそれほど劣るとは思えませんでした。
何が値段の差に繋がってるんでしょう？
また、私のようなペーパーが買って大丈夫でしょうか？

215 ：７７４ＲＲ：03/04/13 23:36 ID:TlaFxqd+

旧ザクみたいなもんだし
車の中古とかCDの中古とかと一緒に考えちゃ駄目だよ
バイクは消耗品の塊で車より寿命が短い
安いからと中古に手を出して修理で泣いてもおらしんねーぞ

216 ：７７４ＲＲ：03/04/13 23:43 ID:/HnH0xyG

>>215
旧ザクって何すか？

217 ：７７４ＲＲ：03/04/13 23:59 ID:6OTRbdxE

スーパーDioは売れてる数が多いからだと思う。

218 ：７７４ＲＲ：03/04/14 00:28 ID:zdqDNorz

これから通勤で使うバイクを購入しようと思っております。
距離は片道25km。免許中型持ってますができれば125～250ccまでがいいです。
中古で10～15万円くらいで何かお勧めのバイクはありませんか？
燃費は気にしませんので長く乗ってても疲れないのがいいです。

219 ：BNR：03/04/14 00:31 ID:RNvRM5Ga

>>218
バンディッド２５０
安いです。
１０万円からゴロゴロ。
ネイキッドなので、姿勢も比較的楽。

220 ：７７４ＲＲ：03/04/14 00:38 ID:2OuLQ+PY

>>218　一応スパーダ。ハンターカブとかも言ってみる

221 ：ＢＴ：03/04/14 00:39 ID:mkvy/V+j

>>218
私はヤマハセローを推奨します。
高性能とは無縁だけど軽量、高耐久性、燃費良好。
維持費が安く中古も多い。

バイク便で使われている車種をチェックしてみよう。

222 ：７７４ＲＲ：03/04/14 00:39 ID:wE4kXlKU

１２Ｒは隼より速いんですよね？
低速トルクが無いって聞くんですが、４００よりも無いんですか？

223 ：BNR：03/04/14 00:43 ID:RNvRM5Ga

>>222
何を以って速いと言っているのかいまいち判らんが、
加速力の事ですか？
それとも、最高速？
最高速は隼の方が上。
低速トルクな無いとは言っても、４００と比べちゃあいけない。

224 ：ＢＴ：03/04/14 00:44 ID:mkvy/V+j

>>222
今やどちらも300km/hリミッター。
ちなみに、ギネスブック記載の最高速度量産二輪は隼。
リッターマルチはアイドルでも十二分のトルクがあるので
クルマのように走れます。

225 ：７７４ＲＲ：03/04/14 00:46 ID:wE4kXlKU

12と隼で迷ってるんですよ・・
もう朝までに決めないと・・。
>>223
加速です！
>>224
そうなんですか！よく低速トルクが無くてエンストするって聞いたので・・。

226 ：ＢＴ：03/04/14 00:50 ID:mkvy/V+j

>>225
どちらも猛者が乗ればゼロヨン10秒。
400m地点での速度は200km/hをはるかに超える。
好きなほうを選ぼう。

227 ：BNR：03/04/14 00:51 ID:RNvRM5Ga

>>225
羨ましいなぁ。
朝まではまだまだ時間ありますとも。大いに悩んで買いましょう。
ちなみに、直線加速力のみで言うならば、一般公道レベルで１２Ｒ
２００ｋｍ／ｈを超えてからの加速は隼。
そんな感じです。
但し、１２Ｒは壊れ易い。
そもそもカワサキ車は、ある程度思い入れのある人向けだと言われる車種なので、
その辺も考える事を勧めます。
ちなみに、壊れ易いってのは、
同じ部分のパーツがホンダやヤマハに比べて、ヘタるのが早い。
との事らしい。
バイク屋＆隼＆１２Ｒ乗り　談

228 ：７７４ＲＲ：03/04/14 00:59 ID:wE4kXlKU

ありがとうございました！
１２Ｒに決めました！
おやすみなさい！

229 ：７７４ＲＲ：03/04/14 02:06 ID:5hnyTrcm

モンキー買おうかと思ってるんですが乗り心地はどうですか？今までスクーターぐらいしか乗ったことないんですがやっぱり小さいと慣れるまで運転難しいとかあります？身長は小さい方なんですけど

230 ：７７４ＲＲ：03/04/14 02:13 ID:2OuLQ+PY

>>229　まったく別の乗り物かも？
モンキー・ゴリラetc・・・横型エンジンスレ　ver７
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047995639/l50

231 ：７７４ＲＲ：03/04/14 03:46 ID:Y2TXz9hh

>>230 ありがとうございますスクーターはあんま乗りたくないしモンキーは車体みてひとめぼれしちゃったんですそこのスレでいろいろ聞いてみます

232 ：７７４ＲＲ：03/04/14 03:48 ID:fHtoWPRk

そんな事言わずに大型免許取れ～！速いぞ～

233 ：７７４ＲＲ：03/04/14 04:29 ID:X9gLaldZ

中古のバンディットを初心者に勧めちゃ駄目ですよ。

234 ：７７４ＲＲ：03/04/14 07:31 ID:eRjsS34f

今日チョイノリ買いに行くんですが
必要なものって
・免許書
・実印
・現金８３３３０円（自賠責１年込み）
で平気ですか？

235 ：つぬたりモータース：03/04/14 08:43 ID:6t4797Nb

たぶん大丈夫だと思うけど、
お店に問い合わせた方がいいんじゃ・・・。
納車整備や登録の手数料を取られるかもしれないし。

236 ：７７４ＲＲ：03/04/14 12:58 ID:zt1XSvMO

>>234　実印はいらない、認印でいい。
免許証が必用かどうかはバイク屋による。
金は足りるかどうかはバイク屋による。

237 ：７７４ＲＲ：03/04/14 16:58 ID:vzcupNym

仕事の為に運転に慣れておかなくてはいけないので、ギヤ式の原付（50㏄）を買いたいのですが
自賠責など諸手続きを済ませて公道で走れるようになるにはどのくらいの日数が掛かりますか？
新車購入、販売店からの中古車購入、個人売買　どれが一番早いかも教えていただけるとうれしいです。
品揃えに関係なくどの店にもありそうなのでカブなんかを買おうと思っているのですが

238 ：237：03/04/14 17:07 ID:vzcupNym

友達に借りるという選択肢はなしです。
スクーターや大型二輪の友人、家族しかいないので

239 ：７７４ＲＲ：03/04/14 17:09 ID:Z7Namsps

>>237　在庫ありの新品で、役所がやってる曜日なら最短で当日。

240 ：７７４ＲＲ：03/04/14 17:10 ID:Z7Namsps

>>237　慣れるためにギア付きを買うと書いてるけど、ギア付きってのは、MTって事でしょ？
クラッチレバー操作のいらないカブのセミATでいいの？

241 ：ナンプラー ◆vV00BpOvPA ：03/04/14 17:18 ID:eYVzHpVc

>>233
なんででつ？私も中古バンディッド乗り出し22マソで買おうとしてましたが
結局新車のVTRに・・。
古いヴァンディットはやばい？

242 ：237：03/04/14 17:23 ID:vzcupNym

>>239-240
即レスありがとうございます。早ければ当日ですか・・・・・

そうですか、スーパーカブはクラッチ操作がないんですか・・・
車種については検討します。また、このスレにお世話になるかも知れません。ありがとうございました。

243 ：７７４ＲＲ：03/04/14 17:27 ID:FirUK6cH

予算：コミコミ１５万（新車、中古車どっちでも可）

で加速、最高速が結構出て、走ってて楽しい原付スクーターってありますか？

244 ：７７４ＲＲ：03/04/14 17:34 ID:Z7Namsps

>>243　加速、最高速が結構出て、走ってて楽しい原付スクーター
ってのは、VESPA Vintage 50S　しか思い付かないけど、予算で無理だな....
走ってて楽しい　だけならジョルカブと言いたいけど、加速は全然無いし。

245 ：７７４ＲＲ：03/04/14 17:38 ID:FirUK6cH

全部の要素が完璧でなくてもよろしいので・・・（加速はいいけど、最高速そこそこ、でも面白い・・とか）

無理でしょうか？

246 ：７７４ＲＲ：03/04/14 17:40 ID:Z7Namsps

乗ってて楽しい、面白いって規準が分らんので、なんとも...

247 ：７７４ＲＲ：03/04/14 18:13 ID:oKXfCZb7

初期型のジョグＺ（ＣＹ50Ｚ？）なんて軽くて
パワーあったので面白かったけどね～
今ないよな～ああゆうスクーター

248 ：７７４ＲＲ：03/04/14 18:34 ID:WPDb75oC

>>243
ほとんどすべての原付スクーターが走ってて楽しいよ。

249 ：某猿 ◆OpwdfOSARU ：03/04/14 18:53 ID:OjQi2PLW

>>243　チョイノリ、走ってて無意味に楽しい。
が、加速、最高速ともにうんこ。

ＹＢ－１なんていかがでしょうか？
知人が５ﾏｿで如何、なんて言ってるので、結構安く手に入るかと。

250 ：７７４ＲＲ：03/04/14 18:58 ID:O03vU8d2

原スクーターは形で選べと言いたい。
>>249　スクーターじゃ無いじゃん（w　

251 ：７７４ＲＲ：03/04/14 18:59 ID:J8yIGgv7

頭金って普通どの位用意するべきでしょうか？？
あとローンって４年ローンとかでもいいですかね？？

252 ：某猿 ◆OpwdfOSARU ：03/04/14 19:03 ID:OjQi2PLW

>>250　失礼！読み落としてた…

初期型ＪＯＧ。漏れはタダでもらってきますた。

>>251　ローン会社かバイク屋さんで相談しましょう。

253 ：７７４ＲＲ：03/04/14 19:06 ID:O03vU8d2

>>251　頭金はいくらでもいいと思うが、払えるだけ払った方がいいと思う。
細かい事は実際に相談しないと分らないよ。

254 ：７７４ＲＲ：03/04/14 19:09 ID:ZWUhgQio

原付買うなら中古はヤメトケ。下手したら１万キロで壊れるし、
壊れなくても、最高速落ちる。

255 ：某猿 ◆OpwdfOSARU ：03/04/14 19:16 ID:OjQi2PLW

>>254　中古しか買った事ないのですが、別に問題ないですが。
３ﾏｿ㌔走っても（あんまり）問題ないです。
あまりメンテもしてないんですけどね…。

新車でも壊れるものは壊れるようですよ。

256 ：７７４ＲＲ：03/04/14 19:30 ID:CYm6eD7K

しかし、「走っててウキウキする度」は新車の方が高い（ｗ

257 ：７７４ＲＲ：03/04/14 19:38 ID:O03vU8d2

>>256　「走っててドキドキする度」は中古車の方が....ﾄﾞｷﾄﾞｷﾉｲﾐｶﾞﾁｶﾞｳｶ

258 ：７７４ＲＲ：03/04/14 19:57 ID:5QrfZHXB

金翼1500（５年）→ＶＴＸ（１ヶ月半）→金翼1800（現在４ヶ月）。
全て新車乗り継ぎだが、ＶＴＸは、「走っててウキウキする度」は
最低やったな。よくできたバイクだったが、金翼以上の高揚感は
やっぱ金翼じゃないと無理ってな感じだった。
そして1800へ。今は満足・・・、だけどイワユル金翼病にかかちまった。
スレに関係ないか・・・・

259 ：７７４ＲＲ：03/04/14 20:44 ID:WPDb75oC

>>255
まじで？
運いいんじゃん？

260 ：７７４ＲＲ：03/04/14 21:08 ID:Njyu0CVB

ジョルノやビーノみたいな形のスクーターで
マニュアルの国産ってどんなのありますか？

ジョルカブ、ラビットくらいしか思いつかないです。

261 ：某猿 ◆OpwdfOSARU ：03/04/14 21:13 ID:OjQi2PLW

>>259　というより、多分貴方の運が悪い。

262 ：７７４ＲＲ：03/04/14 22:00 ID:dy3jtDZB

ヤフオクで買ったバイクなんですが、名義変更とナンバー登録の前に
自賠責の手続きをしなければならないんですが、自賠責ってバイク屋
以外でどこか手続きできるところってあります？
(バイク屋開く前の時間しか空いてないもんで)
陸運局(ナンバー申請するところ)とかで受け付けやってたりしますかね？

263 ：７７４ＲＲ：03/04/14 22:02 ID:JLH+lpj+

コンビにでもやってる

264 ：７７４ＲＲ：03/04/14 22:04 ID:k4lEtxND

>>262 >>261の通り。陸運支局でもやってるとこが多い。

265 ：BNR：03/04/14 23:30 ID:mpyofcdQ

>>233.241
遅レスだが
勧めるな。と言われる理由は、恐らくすぐ壊れるからだろうと思う。
友人が、１０万で２５０バンディッド前期を買ったが、
まぁ、不調だらけ。
が、別に走らん訳では無い。
友人は初心者だからか、鈍いのか何も気にせず走っていた。
初心者だろうと、熟練者だろうと、整備しない奴はしないだろうし、出来ない奴は
出来ない。
要は、やる気があるのか？無いのか？ってな話だと俺は思う。
ちゃんと整備の勉強すれば、中古１０万のバンディッドだろうと快適に走れます。

266 ：７７４ＲＲ：03/04/14 23:37 ID:C+qAjUdu

陸運局（支局も含）って都内では何処にあるんですか？
名義変更したいのですが、出張所でできると（何故か）勘違いしてました……。

あと、↑の原付の他にXJR400Rを知人から譲ってもらう予定ですが
これで都内から鈴鹿とか茂木とか菅生とかまで遠征するのってキツイですか？

267 ：ＢＴ：03/04/14 23:40 ID:mkvy/V+j

>>265
通勤車両は信頼性第一。
誰もが自分で整備するとは限りません。

268 ：７７４ＲＲ：03/04/14 23:41 ID:vzV78ohs

>>266　Web検索できないの？携帯から？
50ccで日本一周どころか世界大陸めぐりもでもできますんで、400ccで出来ないわけ無いです。

269 ：７７４ＲＲ：03/04/15 00:15 ID:Xg0vxmiA

通販で県外登録する時ってバイク屋さんが一々その県まで足運んで登録するわけ？

270 ：BNR：03/04/15 00:45 ID:K8DFhRXk

>>267
それはどうなんでしょう？
＞通勤車両は信頼性第一。
ってのも、きっと、人によって考え方は様々だと思います。
確かに、壊れないに越した事は無い。ってのには賛成ですが、
誰もが通勤車の必要条件と考えているか？って話になればまた答えは変わってくるだろう。
と思います。
あくまで俺の話になるが、俺にとって通勤車両に必要な条件は
＠快適に運転出来る。
＠燃費が良い。
＠雨でも辛くない。（滑りにくいオンロード）
＠周囲の交通速度に難なく乗れる
＠すり抜けが容易。
そんな感じです。
この時点で私にとって滑り易いオフ車は論外ですし（また背も高いのですり抜けが辛い）、
大型スクーターは取りまわしが辛い。あまりにエンジン性能の低いストリートシングルは俺には辛いです。
と、なれば、一番オーソドックスなのはネイキッドマルチ。更に、予算１５万ならば
バンディッドくらいしか無いだろうなぁ。
と言う結論で、それを勧めました。
まぁ、これは俺の考え方なので、人によて様々だとは思います。

271 ：７７４ＲＲ：03/04/15 01:30 ID:iNaoY2FX

うーん、漏れの通勤車両に求める最大の条件は、
基本的なメンテだけで、トラブル無く走るだけどな。
毎日走れないと困るし、トラブル抱えて走って、途中でなんかあって遅刻じゃ洒落にならん。

トラブった時のリカバリーやメンテのしやすさを考えると、オフ車も良いと思う。
ハンドル幅が広いけど、車体がスリムでハンドル切れ角が大きいので、
すり抜けも意外にしやすい。

問題はパンク。(チューブレスなら、異物が刺さっても走れる場合が多い)
でも、異物を拾うのは、経験上リアタイヤが多いので、セローやSLならそう問題にならなそう。
高速以外では、交通の流れにも問題なく乗れるし、燃費も良い。

そう考えると、AX-1ってベストかも?
(新車があるときは、中途半端やなーって馬鹿にしてたけど)

272 ：262：03/04/15 07:23 ID:TAQQ5H7b

>>263
コンビニって250ccの自賠責も取り扱ってます？
ファミリーバイク（原付）だけだったような気が･･･

>>264
サンクス。コンビニでダメなら陸運支局逝ってみます。

273 ：７７４ＲＲ：03/04/15 11:06 ID:0v/LBPfz

>>272 ですね。陸運自体に保険屋が入ってなくても、周囲の代書屋とかで絶対やってます。
…とは思いつつ、陸運支局に行ける時間なら保険屋でも修理工場でもやってると思うけど…

274 ：７７４ＲＲ：03/04/15 19:53 ID:4niQXTuG

吸いません、ローンってのは皆さんはどこで借りましたか？
金利が低い所がｲｲのですけれど、、、、

275 ：７７４ＲＲ：03/04/15 21:05 ID:LBTX6J0C

板違い

276 ：７７４ＲＲ：03/04/15 21:09 ID:AkWp7lZu

>>274
ここなんか安いぞ
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/03_zzr/index.html

277 ：７７４ＲＲ：03/04/15 22:18 ID:gI6M2MgH

所持免許;中免
購入資金;５・６０万くらいまで
用途;通学（１０ｋｍ程）
で２５０～４００ｃｃまでのハーレーのような
形のバイクを探しているんですが
何かいい車種はないでしょうか？

278 ：７７４ＲＲ：03/04/15 22:23 ID:kt5DkfEP

>>277　ドラッグスターにしとけ。

279 ：７７４ＲＲ：03/04/15 22:24 ID:5gZcKv7v

新車が欲しいんでしょ？
各社アメリカンタイプのバイクは出してるよ。
メーカーホムページ行って見れ。

280 ：７７４ＲＲ：03/04/15 22:53 ID:CHKA2KAy

２５０ｃｃ以下のオフロード車購入希望！
シェルパ、ＫＬＸ、ジェベル、ＢＡＪＡ（ＸＲ）、どれがいい？
今までずっとオンロードだったのだけど。予算はあまり気にしません。
トレッキングツーリングに使いたいです。
高速は東京から２５０ｋｍ圏内。

281 ：７７４ＲＲ：03/04/15 22:55 ID:IXR7cx9e

セロー

282 ：７７４ＲＲ：03/04/15 23:09 ID:CEgxtcEC

初めてのバイクがアプリリアRS250というのは
無謀ですか？。

283 ：ＢＴ：03/04/15 23:13 ID:HxUL/sD0

>>282
はっきり言って無謀、さらに危険です。

284 ：BNR：03/04/15 23:17 ID:bPEWjPL+

>>282
俺の周りには免許取ってすぐ、RS２５０乗ってる人、数人居ます。
腕に自信が無ければそれ相応の運転を心がければ問題ないと思います。
やはり思い入れや気に入ったバイクに乗るのが、大切に出来るでしょうし、
ひいては大切なバイクで事故したくないでしょうから、（事故なんてどんなの乗っててもしたくはないでしょうが）
安全運転出来るかもしれないです。（少なくとも俺は大切にする）

285 ：７７４ＲＲ：03/04/15 23:18 ID:VDGqkydw

>280
本気でオフを攻めるならKLX
そうでないならジェベル
理由はなんとなく

286 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/15 23:19 ID:czx0DUid

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>280 ジェベル250XC。
　|文|⊂）　 >>282 乗って乗れないもんじゃない。後は自制心
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

287 ：７７４ＲＲ：03/04/15 23:21 ID:IXR7cx9e

無謀かどうかは、バイクの種類じゃ無くて、人間の問題。

288 ：７７４ＲＲ：03/04/15 23:22 ID:LBTX6J0C

>>280
バハ、ジェベルはタンク容量が大きいので長距離向き。
KLXは高回転型なのでマターリ走行にはあんまり向かないかも。
XRは万人向けトレール。
シェルパも万人向けだと思う。XRよりはマターリ向けかな？

289 ：７７４ＲＲ：03/04/15 23:24 ID:AkWp7lZu

>>282
かなり低回転のトルクがないというオーナーの話を聞きます。
慣れるまで街乗りが大変かも。

290 ：２８０：03/04/16 00:37 ID:hY4zxqXl

レスさんきゅ！
マターリ走るならシェルパがいいのかな。
ジェベルは２５０の新車は無かったような。
２００だとパワー不足といった感じだし。
シェルパとＸＲだと１０万ぐらい違いそう。

291 ：７７４ＲＲ：03/04/16 00:39 ID:FcGAMTEp

都内で一番ヘルメットを置いている店はどこでしょうか？
とりあえず試着してみたいので値段は気にしません。

あとおすすめのメーカーは何処でしょうか？
考えてるのはジェットヘルです。

マルチですいません。ヘルメットスレではながされたので。

292 ：７７４ＲＲ：03/04/16 00:39 ID:8N47gbh9

>>290　ジェベ２５０は現行車だよ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Djebel250xc/index.html

293 ：ＢＴ：03/04/16 00:46 ID:1TOf/dck

>>291
私はアライＳＺ－Ｒａｍ→Ｒａｍ２と使っています。
値段は定価￥37000。

帽体、フィット感、視界範囲、ベンチレーション等は
文句無しの性能ですね。ついでに眼鏡をしたままでも着脱可能。
ただし風切音が結構あるので意外にヤカマシイし
フルフェイスほどの安心感はありません。

294 ：７７４ＲＲ：03/04/16 00:47 ID:X4baLudO

>>291
ストックとして多いのは・・・
ライコ多摩店？
都心の方の店は逝ったことないから分かんない。

295 ：２８０：03/04/16 00:49 ID:hY4zxqXl

あらま。ほんとだ。
だけどＸＲと変わらない値段だ。
今日ＳＢＳ？だったかなで、２００のジェベルは
２２万で売っていた。２５０はいくらなんだろう。
コストパフォーマンスでシェルパで決まりかな。
定価で１０万違うし、値引きも川崎＝鈴木＞＞本田＝山葉
といった感じだし・・・

296 ：７７４ＲＲ：03/04/16 02:01 ID:AaqiiW+i

>295
22万ってそれ安！
25万あたりなら話に聞いた事はあったがそこまでとは・・・

297 ：７７４ＲＲ：03/04/16 03:02 ID:PyJDh1ru

グローブだけの総合カタログとかって店に行けばありますか？
メーカーごちゃまぜの。
というか、近所にグローブ売ってるバイク屋ないんですが
バイク屋じゃ売ってないの？　スポーツ用品店？

298 ：７７４ＲＲ：03/04/16 04:08 ID:Q5gqtW5o

>>297　ネット通販のページしか無いでしょう。

299 ：７７４ＲＲ：03/04/16 04:30 ID:49BcZENd

160cm、50kgなんですが、扱いやすい大型ってなんでしょう？
オフ、レプリカ、スクーターは除外で。

300 ：マイたん：03/04/16 04:34 ID:Zxa5PpR7

ZRXだぽ

301 ：７７４ＲＲ：03/04/16 07:54 ID:0yz4ZxkM

>>299
ホーネット600、FZ600、W650
あと、SR500

302 ：７７４ＲＲ：03/04/16 08:00 ID:5FzD7Ju6

VX800

303 ：７７４ＲＲ：03/04/16 08:01 ID:bkiBpj0b

>>299
ZR-7S、ZR-7

304 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/16 08:02 ID:jwXYXUJT

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 CB750。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

305 ：291：03/04/16 09:03 ID:FcGAMTEp

>>293-294
ありがと。ライコ行ってみようと思います。

306 ：７７４ＲＲ：03/04/16 09:19 ID:W0umsXyc

ナンバー外しや跳ね上げは、違法！
じゃリヤ外してフロントナンバーは？

307 ：７７４ＲＲ：03/04/16 11:31 ID:Mi4chzRZ

>>306
■初心者のためのよろず質問スレッド　Vol.121■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1050405290/l50

308 ：７７４ＲＲ：03/04/16 14:25 ID:tlBFLs4I

>>289
な、ないのか…
2st特有の低回転でのトルク無しと言うレベルに収まると思うけどなぁ。
RS125の方がピーキーと言う話を聞いてるので、RS250ならまだいいんじゃないかなと思う…

309 ：７７４ＲＲ：03/04/16 14:35 ID:OD7Q2Wwf

VINOにXLサイズのフルフェイスメットは
メットインスペースに入りますか？

310 ：７７４ＲＲ：03/04/16 15:31 ID:ykW7Q+W5

はじめてのバイクがCB50(中古）というのは無謀？

311 ：７７４ＲＲ：03/04/16 15:34 ID:7YYOPZ3Z

はい

312 ：７７４ＲＲ：03/04/16 15:38 ID:eUuriIZR

>>310
乗るのは無謀じゃないけど、パーツが手に入りにくいかもね。

313 ：７７４ＲＲ：03/04/16 15:51 ID:p4JGuu/o

近所や都心用にセカンドバイクを探していますが
125以下のスクーターとフリーウェイで迷ってます
どっちのほうがおすすめですか？

314 ：７７４ＲＲ：03/04/16 15:56 ID:lS8XYfyn

セカンドなら排気量は、ファミバイ特約使える125ccまででしょ。

315 ：７７４ＲＲ：03/04/16 18:35 ID:+zifRsjA

ショップで検２年付きと表示されている場合、
自賠責や重量税は表示価格に含まれているの？それとも別なの？

316 ：ナンプラー ◆vV00BpOvPA ：03/04/16 18:38 ID:55+gBa6s

>>265ありがとん。
98式以前のバンディッドはヤバイらしいと聞きました。
キャブが詰まりやすいとか？

317 ：７７４ＲＲ：03/04/16 19:00 ID:scR/6LZj

>>315　乗り出し価格と書いていれば、含まれている。

318 ：315：03/04/16 19:38 ID:+zifRsjA

>>317
サンクス
乗り出しの場合は消費税までも含まれているだろうけど、
GooBikeとかで出てる値段の場合はどうなのかと思って・・・・

319 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/04/16 20:16 ID:3DS95iqu

>>318
大抵の場合「検二年つき」＝「車検切れてます」の意味。

320 ：７７４ＲＲ：03/04/16 20:16 ID:scR/6LZj

>>318　普通goobikeのは乗り出しじゃ無い。BBBは乗り出しが分る。
同じ店が同じ車体を出してる場合は、比べられる。

321 ：７７４ＲＲ：03/04/16 20:43 ID:D9ypjeFG

用途は通学（週２回程20km前後）、たまに遠出で
維持費、燃費がいい250を探してます
予算は乗り出し価格で25万以内で新車か中古良品、
身長は180程度です。免許取ったばかりのペーペーなので
扱いやすいのがいいです。どんな単車がありますか？

322 ：７７４ＲＲ：03/04/16 20:49 ID:scR/6LZj

>>321　Dトラ中古

323 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/04/16 21:04 ID:3DS95iqu

>>321
ジェベルしかないぽ。

>>322
Dトラで乗り出し２５万はないぽ

324 ：７７４ＲＲ：03/04/16 21:09 ID:scR/6LZj

>>323　ないか....

325 ：７７４ＲＲ：03/04/16 21:21 ID:ooM0vf0d

ZEALって乗りやすいですか？
燃費とかどうなんでしょうか？

326 ：７７４ＲＲ：03/04/16 21:31 ID:iJd6Srp9

>>325
>>1読め

327 ：７７４ＲＲ：03/04/16 21:32 ID:scR/6LZj

YAMAHA-Zeal乗ってる奴！！集まれ Ⅱ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1039318398/l50

328 ：７７４ＲＲ：03/04/16 21:37 ID:ooM0vf0d

ありがとうございます
良く読まずにすみません
逝ってきます

329 ：２７４：03/04/16 22:16 ID:GNe+HStQ

>>276
うーん、ＺＺＲしかないです、、、、、ＺＺＲが特別、として
普通は２％くらいなんですかね。まあ勉強しマッす。

330 ：７７４ＲＲ：03/04/16 22:42 ID:6/lRMNPP

今まで２輪の経験がありません。普通免許を持っています。
これから中免をとるのが目標なんですが、できれば試験場で一発でとりたいと思っています。
２輪の練習をかねた、なにか良い原付はありませんか？
予算は20万前後まで、経済性は気にしていません。

用途は、たまに通勤(15km)に使ったり、都内２３区を移動する程度です。
よろしくおねがいします。

331 ：７７４ＲＲ：03/04/16 22:42 ID:D9ypjeFG

>>322-323
ありがとうございます、探してみますね

332 ：BNR：03/04/16 22:52 ID:f0tLWM+7

>>330
素直に教習所行く事をお勧めします。（切実に）
私も、バイクの免許取る前は原付乗ってましたが、やっぱり原付とバイクは別次元の物です。
ぶっちゃけ、原付じゃ練習にならないかも．．．．．
それに、最近教習料金も安いので、普通車免許持ってれば５～８万ほどで取れるんじゃないかと。
１発試験は５回くらい落ちる事は当たり前にありますし。
確実性を重視して無駄を省いた方がお勧めです。

333 ：７７４ＲＲ：03/04/16 22:57 ID:iJd6Srp9

>>330
予算20万あるんなら、10万で教習所行って、あと10万貯めてセローかジェベルでも買えば？

334 ：７７４ＲＲ：03/04/16 22:59 ID:wbXewqj9

>>330　20万出せるなら教習所に行く。原付で練習にはならん。
試験場行きたいなら、小型限定か、普通二輪とって試験場にしたら？

335 ：330：03/04/16 23:13 ID:6/lRMNPP

>>332 >>333 >>334
確かに友達にも教習所で１から習った方がいいよと言われましたが、
試験場でとるのも面白いかなと思って、、
それに仕事が忙しいので、通うのは時間がないし。
合宿行くほど長期の休みが取れそうにもないのです。
特にお金の面では心配はないんですけど。

とりあえず半年はとれないとしても、教習所にいって何も乗った事がないっていうのは
ちょっとあれなんで、その間で２輪の雰囲気を感じたい原付ってないですか？

336 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/04/16 23:17 ID:3DS95iqu

RZ50

試験場は平日しかやっていない

337 ：７７４ＲＲ：03/04/16 23:50 ID:iJd6Srp9

>>335
俺は原付しか持ってないときベンリー50Sというギアチェンジ付きの原付に乗ってた。
車格は>>336のRZ50と大差ないが、中型の雰囲気は全く別物。
ギアチェンジには慣れることができるかもしれないが、中型は車格が全く違う。
原付に金を回すのならおとなしく中免取得・中型バイクの購入に金を回した方がいいと思う。

どうしても原付に乗りたいんなら知り合いの原付にちょっと乗ってみては？

338 ：７７４ＲＲ：03/04/17 00:11 ID:YGjskIKK

今回原付ではじめてバイクを買うのですが
ゴリラと株で悩んでいます。
あとバイクショップに行くと定価通りで売ってるんですが
値引きはあんまりしてもらえないんですかね？

339 ：７７４ＲＲ：03/04/17 00:47 ID:rp1g7xS7

FZ400とSV400Sで購入を考えております。
中古相場を見ると（goobike等）
ＦＺが安く、ＳＶが高い傾向にあるようです。

■予算：車両本体で40万円以内
■用途：ツーリング
■体格：身長176cm　体重63kg

■現在所持車：XELVIS（手放さず乗り続ける）

※私の車種を選ぶ際の条件は、
　連続航続距離が長いことです。

Ｑ１：両者のポジション・燃費・カウルの防風性・
　　　信頼性はどのくらいでしょうか？
Ｑ２：総合では、どちらの購入がオススメでしょうか？

宜しくお願いします。

340 ：７７４ＲＲ：03/04/17 00:56 ID:o3pPt7zx

>>339
ﾂｲﾝﾏﾝｾｰじゃないのならどっちでもいいと思う。

341 ：７７４ＲＲ：03/04/17 01:03 ID:RDVtBTdh

>>338　カブもゴリラもあまり値引きしないバイクですけど、
まったくしないって事は無いんでは？　まあバイク屋によるでしょうけど。

342 ：ええと：03/04/17 02:32 ID:jlqzqb6Z

>330殿
私は、バイクに触ったことも無い状態で教習所に通いましたが、
特に問題なく卒業できました。
逆に、400に長いこと乗って、ちょっと慣れた状態で大型を取りに
通った時は、二時間ほどダブりました。
素の状態で教習所に行った方が案外スムーズかもしれません。

343 ：７７４ＲＲ：03/04/17 10:04 ID:HVxBdNPD

>>330
エイエイ　エイプ！

344 ：７７４ＲＲ：03/04/17 10:29 ID:HVxBdNPD

>>338
クラッチ操作がしたいならゴリラ、そうでないならどちらでもいい。
探せばいくらか安いところがあるだろうけど、後々ショップの世話になるつもりなら
店の雰囲気や対応の良いところで買うことをすすめる。

345 ：３１５：03/04/17 12:44 ID:/4HvVyd+

>>319-320
遅れたけどサンクス
比べてみたら自賠責、従量税は別な上に納車整備料も有ったよ
諸費用で結構高くなる罠

346 ：７７４ＲＲ：03/04/17 13:49 ID:3tZcQPkB

１　近所のバイク屋、走行13000、乗り出し32万
２　電車で一時間のバイクや、走行1300、乗り出し36万
車体は見た感じはどっちもきれいです。

この二台で悩んでます。
皆さんだったらどちらを選びますか？
車種はHONDA　VRXです。

２はそうこう少なすぎて、少し怪しい・・・。

347 ：山崎渉：03/04/17 13:57 ID:FUYmjXGL

（＾＾）

348 ：７７４ＲＲ：03/04/17 14:00 ID:KisUldha

>>346
とりあえず、2かな？
走行距離が、1300kmならタイヤ・チェーン・ステップ周りの磨り減り
シートのヘタリ・パッド・グリップなどで、戻してるかどうか当たりがつかない?

バイク屋との付き合いを考えると、近いに越した事は無いけど。

349 ：７７４ＲＲ：03/04/17 14:06 ID:JDzF43oY

>>346
きれいで当然、メーターなんてあてにならなくて当たり前
あとはエンジンがまともで消耗品類どこまであるかだな。
よほどｱﾌｫな店じゃなかぎり２のほうは消耗品は心配ないかと
一応のこと走行1300で売ってるわけだし

350 ：７７４ＲＲ：03/04/17 15:43 ID:x9DD3cPk

351 ：７７４ＲＲ：03/04/17 17:01 ID:b+a+ptp9

ただのディオの最終型のスペック載ってるページありませんか？（ライヴでもスマートでもないやつ）
新車で１１万なんだけど、安いでしょうか？

ホンダのページに載ってないから・・・

352 ：７７４ＲＲ：03/04/17 17:33 ID:x9DD3cPk

>>351　ないの？　http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/k_ta.html

353 ：７７４ＲＲ：03/04/17 20:57 ID:K1KHM6Hk

原付免許とって通学用と買い物用に使う予定です。オレと母親が使う予定。
山道が多いので最高速度よりトルク重視かな。燃費は標準以上ならうれしい。

JOGポシェを検討しているのですが、これってどうなんでしょうか。
ここ読んでも、JOGの話題があんまでてきてないみたいなんで。
とりあえず、カゴが欲しいんですよ。

他のマシンとカゴの組み合わせなら、どんなんがいいんですかね。
ちなみに予算は、15～20万予定。

354 ：330：03/04/17 22:10 ID:PfpfsUqP

>>336 >>337さんに教えてもらったような原付を買ってみます。
それで一週間に１，２日しか通えないと思いますが、教習所に通う事にします。
免許がとれたらまた購入相談おねがいしますね。
ありがとうございましたー。

355 ：７７４ＲＲ：03/04/17 22:22 ID:csKrbc/H

ファイヤブレード（初期＆２型）と、Ｘ－１１、ＹＺＦ－Ｒ１と乗り継いで来ましたが、
どうも、しっくりと「これだ！」と思えるバイクに出会えません。
何かお勧めのバイクはありますか？

356 ：７７４ＲＲ：03/04/17 22:23 ID:2cvN9QYm

>>355　カブ90

357 ：７７４ＲＲ：03/04/17 22:25 ID:csKrbc/H

>>356
パワーの無いバイクは苦手です。加速力で純正のスカＧＴ－Ｒに楽に勝てるレベルがいいです。

358 ：７７４ＲＲ：03/04/17 22:27 ID:2zS3KlR8

>>357
その思い込むが、選択肢を狭くして、「ｺﾚﾀﾞ」に出会わないんじゃないか?

359 ：７７４ＲＲ：03/04/17 22:27 ID:2cvN9QYm

>>357　マルチするヤツはGTR乗ってバイクぶち抜いてよろこんでろ。

360 ：７７４ＲＲ：03/04/17 22:29 ID:csKrbc/H

>>357
マルチって何ですか？

361 ：７７４ＲＲ：03/04/17 22:29 ID:hgP2+L5p

>>355
６００クラスがいいかも

362 ：７７４ＲＲ：03/04/17 22:31 ID:csKrbc/H

>>358
昔は、中型にも乗ってましたが、絶対的にパワー不足で、楽しくなかったです。
パワーありき、運動性ありの乗り易いバイクが理想です。

363 ：ＢＴ：03/04/17 22:35 ID:0oTHGryS

>>362
ドカティＳＢシリーズ
これ以上脳を刺激するバイク、そうは無いぞ。
ただし相応の腕が必要。

マルチ：マルチポスト
複数の箇所で同じ質問をする事。ルール違犯。

364 ：７７４ＲＲ：03/04/17 22:36 ID:csKrbc/H

>>361
６００のＣＢＲ６００Ｆ４Ｉに一度試乗してみたのですが、いまいちパワー不足な感じでした。
他の６００クラスのバイクはまた違った乗り味でしょうか？

365 ：７７４ＲＲ：03/04/17 22:39 ID:csKrbc/H

>>363
そうでしたか。ルール違反とは知らず。
すみませんでした。
ＤＵＣＡＴＩですかぁ。
今まで興味を示した事無かったです。
ちなみに、ＳＢシリーズと言うと、どんな車種があるんでしょうか？（名前を聞けば判ります）
２気筒自体が何だかパワー不足な印象で、今までは４気筒車しか乗ってませんでした。
試乗や友人の２気筒車には乗った事ありましたが、ストレート以外で全開した事無いです。
流石に他人のバイクで攻めるわけにもいかず。

366 ：７７４ＲＲ：03/04/17 22:44 ID:hgP2+L5p

>>364
そのF4Iは国内？
ちなみに６００の良さは峠で初めて感じるからなー。ちょっとの試乗で
その良さがわかるかどうか。
まー、おもいきってGSX-R1000の新型という手もあるが。

367 ：７７４ＲＲ：03/04/17 22:44 ID:2zS3KlR8

>>365
今まで乗ったバイクの、何処がしっくりこなかったのか具体的に書いたら?

368 ：７７４ＲＲ：03/04/17 22:44 ID:24D2OaHw

１２Ｒや隼は？

369 ：７７４ＲＲ：03/04/17 22:47 ID:csKrbc/H

>>367
ファイヤブレードは結構気にいってたんですが、いまいち高速巡航が辛い。
Ｘ－１１は街乗りこそ楽だったんですが、やはり多少の遊び心を出した時にワインディングが
面白みに欠けました。
Ｒ１はファイヤブレードに比べて、いまいちコーナリング中の安定性に欠ける。
そんなイメージです。

370 ：ＢＴ：03/04/17 22:49 ID:0oTHGryS

>>365
一番メジャーなのが９１６、９９６、９９８。
現行モデルが９９９、初代モデルが８５１、８８８。

９１６ＳＰのメーカー発表最高速度２７０km/h。

371 ：７７４ＲＲ：03/04/17 22:50 ID:csKrbc/H

>>368
隼はそこら中に居るので、個性に欠ける感じがして敬遠してました。
１２Ｒは興味はあったんですが、あのスタイルが．．．．
もう少しバイクらしいスタイルなら良かったです。

372 ：７７４ＲＲ：03/04/17 22:54 ID:vukv7NdU

>>371
1台のバイクに多くを望みすぎでないかい？

373 ：７７４ＲＲ：03/04/17 22:54 ID:csKrbc/H

>>BT
なるほど。友人が９９８に乗ってるのですが、どうもレプリカ色が強すぎて
「俺には乗れんなぁ」
なんて思ってました。
加速はツイン特有（だと思ってるんですが）の低回転からのトルクが楽しかったんですが、
いかんせんポジションが辛い．．．．
それと、一定回転を超えたあとの伸びの悪さが若干不満でした。
「やはり４気筒が乗り易いなぁ」
なんて思ったのを覚えてます。
９９９になってまた乗り味やエンジン特性は変わってるんでしょうか？

374 ：７７４ＲＲ：03/04/17 22:55 ID:csKrbc/H

>>372
そう言われてしまえばその通りかもしれません。
ただ何とか、気に入って大事に出来るバイクに出会えたら。
と思って書き込みしてみました。

375 ：ＢＴ：03/04/17 22:56 ID:0oTHGryS

>>369
悪い事は言わない、目的別に２台所有しなさい。

何でもできるバイクは何においても中途半端になる。
何かに特化したバイクは代償として他の性能に目をつぶっている。

376 ：７７４ＲＲ：03/04/17 22:59 ID:F6iwkLnZ

初めての大型で迷っています。
中古ならニンジャ、
新車ならＺＲ-７（これしか買えない、でも結構好き）。
ニンジャは憧れだけど新車にも乗ってみたいと…
街乗り：峠＝８：２くらいです。

377 ：７７４ＲＲ：03/04/17 23:01 ID:N3mmSVNi

突然すみません。
カタログ請求ってお金はかかるのですか？

378 ：７７４ＲＲ：03/04/17 23:02 ID:YTXu5y8H

>>377　メーカーのページ行けば分る。

379 ：７７４ＲＲ：03/04/17 23:04 ID:csKrbc/H

>>BT
そうですね。
今、少し気になってるのがＣＢＲ１１００ＸＸだったので、
それと、今のＲ１を所有する事にします。
ありがとうございました。

380 ：７７４ＲＲ：03/04/17 23:04 ID:N3mmSVNi

>>378
お金がかかるかどうか、書いてないのです。

381 ：７７４ＲＲ：03/04/17 23:06 ID:vukv7NdU

>>376
大型初心者向けなのはZR-7だと思うが、GPZ900Rも問題ないと思う。
まあ好きなのを買いましょう。

あ、ただ年式の古いGPZはやっぱ現行のバイクに比べるとブレーキが２ポッドだったり･･･

382 ：７７４ＲＲ：03/04/17 23:06 ID:lGHEeyQo

今度、VTRを買うつもりなんですけど、今乗ってる原付スクーターを
下取りに出すつもりです。大体いくら位で買い取ってもらえるのでしょうか？
バイクはスマートDio2002モデル（シルバー）、走行距離は3000キロ程度、
道路の縁石にこすったときの傷が少しありますが、それ以外は大体キレイだと思います。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/smart-dio/

383 ：７７４ＲＲ：03/04/17 23:06 ID:YTXu5y8H

>>380　カタログがどこの何のカタログの事か分らんが、書いて無い場合は普通無料。
バイク本体のカタログで自分の経験で言うと、ホンダとスズキは無料だった。他しらない。

384 ：７７４ＲＲ：03/04/17 23:06 ID:vukv7NdU

>>380
とりあえずスズキはタダ。
ほかは知らない。

385 ：７７４ＲＲ：03/04/17 23:08 ID:N3mmSVNi

>>383,384
ありがとうございました。
ホンダです。
請求してみたいと思います。

386 ：７７４ＲＲ：03/04/17 23:09 ID:hgP2+L5p

>>382
５万～８万位じゃないの？中古買うならもしかして１０万位いくかも？

387 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/04/17 23:41 ID:PeomthNU

スマートディオなら6～7万とみた

十万はないと思うぽ。

388 ：382：03/04/18 00:02 ID:qUdn4q87

少なくても5万は下らないという認識でいいのですね？
免許とってから初めて買うバイクなんで、新車で買おうとおもっています。
お前ら、ありがとう

389 ：７７４ＲＲ：03/04/18 00:41 ID:+jX+hgWk

原付新車で買ったんですけど、慣らし運転というものが必要だと言われました。
だいたい、どのくらいの距離ををどのくらいの速度で走ってればいいのでしょうかね・・・。
やっぱり、いきなり40Km/hとか50Km/hとか出すのはまずいのかな。

390 ：７７４ＲＲ：03/04/18 00:46 ID:k4KcD1CZ

>>389　説明書に書いてある通りにする。質問スレに質問する内容だ。

391 ：７７４ＲＲ：03/04/18 10:46 ID:4hfgWeR5

現在400ccに乗っています。
車と同時の車検なので、金銭的理由で所持しているのが辛くなり、
乗換えを検討しています。

使用用途は
通勤（1日約10km）国道がメインです。
メットインの方が会社の近くまで乗っていける（内緒）と思うので
取りまわしを含め、スクーターを検討しています。
51cc以上で加速などにストレスなく走れるものは
ありますか？

どうぞ宜しくお願い致します。

392 ：７７４ＲＲ：03/04/18 11:02 ID:sWUm/+CF

>>391　90、100ccクラスでは辛い場面があるかもしれないですが、
110、125ccクラスなら問題ないと思われます。
細かい話は、
【51ccから】小型スクータースレ【125ccまで】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044526470/l50
や車種スレがあるなら、そちらの方がいいかも？

393 ：７７４ＲＲ：03/04/18 14:26 ID:4hfgWeR5

>>392
どうもありがとうございます。

394 ：偽物：03/04/18 17:04 ID:553FG2Lz

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>373 TL1000R。
　|文|⊂）　 >>376 新車。
　|￣|∧| 　　 >>391 アドレスのV100か110
￣￣￣￣￣

395 ：７７４ＲＲ：03/04/18 18:31 ID:7OMqszxs

ちょっとスレ違いかもしれないですけど
バイク屋に中古車探してもらう場合
納車には最低どの位日にちがかかるんですか？

396 ：７７４ＲＲ：03/04/18 18:33 ID:SEmfV+Rl

>>395　2日

397 ：７７４ＲＲ：03/04/18 19:04 ID:lCkwsGjd

>>396
２日は無理だろ。

という訳で、>>395には、
「車両による。不人気/希少車や予算に制約がある場合にはそれだけ日にちが掛かる。」
と答えておこう。

398 ：７７４ＲＲ：03/04/18 19:08 ID:qm5iryQU

>>395
気に入ったバイクが見つかる日数は一概には言えない。
納車・整備にも３～５日はかかるだろうし。

399 ：７７４ＲＲ：03/04/18 19:11 ID:SEmfV+Rl

>>397　朝にバイク屋に行く→バイク屋に希望の車種を言う→知っている店が持っている車種だった→
店に連絡→明日運べると言われる→翌日バイク到着→当日にナンバー取得不可能ではない。
よって、最低は何日と言われれば、2日。もちろん、その日の可能性も無い訳では無い。

400 ：７７４ＲＲ：03/04/18 19:54 ID:UDp4Df+m

400cc

401 ：７７４ＲＲ：03/04/18 22:48 ID:14YGwoT/

本日、CB50を中古でかいマスタ。ヤフオクです。
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d30522655

はじめてのバイクです。
いろいろと分からないことがあるので、みなさんに助言をお願いします。ヨロシクお願いします。

とりあえず、タイヤ交換は行った方がいいのでしょうか？
あと、シフトの練習は土手でやっても問題ないのでしょうか？

402 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/18 22:50 ID:r1purEAv

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　減ってたり固かったらタイヤ交換。
　|文|⊂）　免許があるなら普通に公道でしたほうがいいんであ＞練習
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
#しかし初めてのバイクをヤフオクとはチャレンジャーだ

403 ： ◆iCFAQ.G3m2 ：03/04/18 22:51 ID:mvsgsm1T

>>401　購入以外の質問は、よろず質問スレへ。
それと、ここ
原付■ゼロハンミッション統合スレッド■７速ﾎｽｨ!
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047188546/l50

404 ：７７４ＲＲ：03/04/18 22:52 ID:HSnaxMyw

>>401

ヒビ入ってるなら要交換

練習についてはうーん・・・
オイラ人気が無い造成地でやったなあ
バイク乗り入れ禁止とか回りに人がいないとか
注意すればよいのでは？
何気に練習場所って思いつかないね。

405 ：７７４ＲＲ：03/04/18 22:53 ID:yfJMcNIH

>>401
あーあ

406 ：７７４ＲＲ：03/04/18 22:58 ID:E9r4QpR8

まず、近所のバイクに持ち込み、一年目点検くらいのコトをやってもらうといいって
言うアドバイスは無いのか(w

>>403
ゼロハンスレは2st乗りが集まってる気配なので、専用スレの方がいいかと。
カブ横型エンジンスレだったっけ？そんな感じの名前のがあったような。

407 ：７７４ＲＲ：03/04/19 00:25 ID:KDt+EChs

チョイノリは初心者にはお勧めでしょうか？
ってか、他社でもチョイノリみたいなバイク、出ないのでしょうか？

408 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/19 00:26 ID:5BEfHTDw

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ホンダTodayとか一応ありますが。
　|文|⊂）　チョイノリは普通にスクータだよ。パワー無いから上り坂はキツイ
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

409 ：￥：03/04/19 02:26 ID:E4tJoxp8

コブラ＿ジェイドのどちらか(250cc)まよってますが、カーブが早いやつはどちらですか?

410 ：７７４ＲＲ：03/04/19 02:30 ID:NBJ++XQz

俺が乗ったほう

411 ：￥：03/04/19 02:34 ID:E4tJoxp8

何のったの?

412 ：７７４ＲＲ：03/04/19 02:35 ID:xZ7U18CH

>>409
> コブラ＿ジェイドのどちらか(250cc)まよってますが、カーブが早いやつはどちらですか?
サスがヘタってないほう＾＾

413 ：￥：03/04/19 02:37 ID:E4tJoxp8

サスってどこのところ?

414 ：７７４ＲＲ：03/04/19 02:59 ID:IAps5oRC

購入以前の問題だな。
出直して来い。

415 ：￥：03/04/19 03:11 ID:E4tJoxp8

サスペンション
油圧やバネなどで地面からのショックを吸収する機能。付いていないもの(リジット)。前だけ付いているもの(前サス)。前後付いているもの(フルサス)。ロックアウト機能が付いていれば、リアサスを固定させることができる。

ｺﾋﾟﾍﾟ♡

416 ：７７４ＲＲ：03/04/19 03:25 ID:EOxbfQrK

N1スレにも書いたんですがNS-1で走行13300ｷﾛで98年式赤フルカウルで外装はきれいです。
これで15マンてどうなんでしょうか。

417 ：７７４ＲＲ：03/04/19 03:50 ID:nq9jrySC

ホーネット２５０とＳＶ４００で悩んでます。
用途はほとんど街乗りで高速はたまに使う程度です。
身長１７５くらいなんですけどどちらの方が使いやすいでしょうか？
今乗ってるのがジェベル２００なんですけども
大きな道路では流れに乗れないことがある上に
煽られたりすることもあって結構怖いので
ジェベルよりもスピードが出て大きな道路（高速含む）でも
ある程度余裕を持って交通の流れに乗れればいいです。

418 ：７７４ＲＲ：03/04/19 03:55 ID:upSOlxxo

>417
骨で十分だけどSVなら別の楽しみがあるかなぁって

419 ：７７４ＲＲ：03/04/19 03:59 ID:IAps5oRC

>>417
車検アリでもいいのならSVを薦める。
まあ車検なんて自分で行けば25000円くらいで済むわけだが。

420 ：７７４ＲＲ：03/04/19 04:16 ID:E4tJoxp8

ＳＶ４００のほうがあおられるとおもうよ

421 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/19 08:14 ID:5BEfHTDw

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>409 どっちも早くない。早いのがいいならウルフ250かR1-Zあたりをドウゾ
　|文|⊂）　 >>416 ちと高いけど、まぁそんなもん。
　|￣|∧| 　　 >>417 車検OKならSV400、250がいいならVTRを薦めてみる
￣￣￣￣￣

422 ：７７４ＲＲ＠＠＠＠ｐ：03/04/19 11:00 ID:BkbBQpHG

バイク購入したのですが、こちら北海道の江別（札幌付近）で購入したバイク
は兵庫にあります。パーツ取替えたり、車検したり、保険入ったりで金が厳しいです・・・涙
ですので、バイクの送料はできるかぎり安価に抑えたいのですが、何が安くおすすめでしょうか？
調べたらやはり１・５万～２・５万ぐらいが相場らしいみたいで
kawasaki 400ccです（安く、デカイのでex-4ブルー買っちゃいました。人気ないですね↓）

423 ：７７４ＲＲ：03/04/19 11:53 ID:xZ7U18CH

>>422
スレ違い。質問スレに移動せよ

424 ：初めてのバイク：03/04/19 12:03 ID:ZypR4ZnE

今月、大型二輪の免許をとりました。
使用目的は日帰りツーリングのみです。

４００クラスでも良いのですが、どうせ買うなら大型にしたいのですが、
リッタークラスには少し取り回しに不安があります。
年齢４６歳、身長１８０ｃｍ、体重８５ｋｇ、金銭的には１５０万円以下。
完全な趣味だけなので、実用性は求めていませんが産まれて初めて買うバイクです。
アメリカン、スクーターを除外してどんなバイクが考えられますか？
（国産、外車は問いません）

425 ：７７４ＲＲ：03/04/19 12:27 ID:qdjMxYhW

>>424
FZS600
SV650S
W650

426 ：７７４ＲＲ：03/04/19 12:52 ID:PDTJdN77

>>424
VFR800、TDM900(850)、F650なども。

でも取り回しについては現車で確認してみた方がいいと思う。
春なので、各地で散発的に試乗会が行われているし、バイク屋さん
でもある程度跨ったり押したり試乗したりできるところもあります。
体格的にはリッターでも問題ないかもしれません。

427 ：７７４ＲＲ：03/04/19 13:09 ID:/93HJPAo

１９年前に普通二輪免許を取得してＲＺ２５０に１年乗った後は４輪のみになり二輪は所有していませんでしたが、
昨年１８年ぶりに大型二輪の免許を取りました。
ようやく大型取得後１年ぶりに購入の目途がたち、ＶＦＲ８００を購入しようと考えています。
ここ８年くらい自転車を含む二輪には乗っていません（大型教習中除く）。
無謀でしょうか？
並行して、近所のレインボーHMSでの（ＣＢ４００ＳＦクラス～）腕ならしも考えています。

428 ：７７４ＲＲ：03/04/19 13:12 ID:/93HJPAo

↑おもに週一くらいのツーリングと慣れるまで月２回くらいのＨＭＳ参加です。

429 ：７７４ＲＲ：03/04/19 13:17 ID:/93HJPAo

↑大型教習は規定時間にて何とか終了できましたが、運とほぼ毎日通うことができたことと年齢
的なものが、奏功したと思われます。（教習所は某メーカー系

教習中は「スキーの滑り方が身体に染み付いている」という感覚でした。

何度もすいません。

430 ：７７４ＲＲ：03/04/19 13:31 ID:PDTJdN77

>>427
VFR800の2型（'02～）なら大型初心者には
とてもやさしいと思います。
1型の低回転トルクのなさをVTECなどで補い、
とても乗りやすくなっています。（1型も楽しいですが）
よって無謀とは思いません。
ちなみにVFR800スレに最近初めてのバイクとしてVFR買った人
がいたけど、満足してるようです。覗いてみて栗。

431 ：初めてのバイク：03/04/19 15:34 ID:IMo6pzi1

勢いで免許を取ったのは良いのですが、何を買うかの基準が全くないので困っています。
趣味の物ですから、みんなが乗っているのは嫌だし、
バイク初心者なのであまりに手が掛かるのは無理です。
ＢＭＷでも試乗してみようかと、Ｆ６５０スカーバー、Ｒ１１５０Ｒ、Ｋ１２００に
試乗したのですが、どれもそれなりに面白そうなのですが、最初の一台で気負い込むより
取り敢えずＢＭＷならＦ６５０スカーバーにしようと思ったのですが、
他のメーカーならどんなのがあるのか気になってきた所です。

FZS600、SV650S、W650　VFR800、TDM900(850)も候補に入れて
これからゆっくり考えてみます。
友人からドカのＳＴ２も勧められました。
イタリア車は壊れそうな印象があるのですが、これはどうでしょうか？

432 ：７７４ＲＲ：03/04/19 15:36 ID:3IEDZbHV

初めてで手がかからないバイクを選びたいなら、
国産でパーツが入りやすそうなバイクをオススメしたい。
VFRなんかいいね。面白みがない！と言われるかも知れないけど。

433 ：ＢＴ：03/04/19 15:46 ID:/DSl7yMU

>>431
今時のドカはそう簡単に故障しません。
消耗部品の値段も国産と大差ありません。

ただし転倒時の補修部品はかな～り高額です。
ドカは「操ってナンボ」的なバイクでもあるので
ある程度バイクを操れるようになってからのほうが良いかと…

434 ：７７４ＲＲ：03/04/19 15:57 ID:qdjMxYhW

>>431
人と違うのがいいならYAMAHA　SZR600なんかどうですかね。
同じ車種と擦れ違うなんて殆ど皆無です。

435 ：７７４ＲＲ：03/04/19 16:34 ID:jPzu6CyD

オークション等で自賠責付きというのを買う場合、
なにか書類とかもらえるのでしょうか？
そのバイクを買った場合、保険会社とかに申請するんですか？
（？自賠責の問い合わせはどこにするんですか？）

注意する点など教えてください。

436 ：ＢＴ：03/04/19 16:38 ID:/DSl7yMU

>>435
ごく普通の「自賠責証明書」が付属します。
車両にかける保険なので所有者が変わっても
契約者の変更は必要ありません。
契約が満了して更新する時に自分の名前にすれば良いでしょう。

問い合わせは自賠責証明書に記載されている保険会社です。

437 ：７７４ＲＲ：03/04/19 16:41 ID:jPzu6CyD

>>436
レスありがとうございました。

438 ：７７４ＲＲ：03/04/19 16:42 ID:qlHx7eay

>>434
SZRは660だったと思う

439 ：７７４ＲＲ：03/04/19 17:29 ID:UEkHGogT

ﾁｮｲﾉﾘはキックですぐエンジンかかりますか？特に冬場
セルついてないでしょ？
安いのはいいけど使いにくそうで迷ってる
燃料計もないし

440 ：７７４ＲＲ：03/04/19 17:33 ID:elejCHRu

【スズキ】究極価格破壊バイク【チョイノリ】8台目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048684458/l50

441 ：７７４ＲＲ：03/04/19 21:50 ID:H/4prVlN

すみません。教えてください。
ドゥカティのSSを考えているのですが、ドカって基本値引きなしでつか？
家の近くにドゥカティショップも含めて取り扱い店はいくつかあるので、どこで買っても
いいと思っているのですが。並行物は考えていません。あと、多少の値引きの差しか
なければ、アフターのよさげな所にしようと思っています。

442 ：ＢＴ：03/04/19 21:56 ID:/DSl7yMU

>>441
ショップにもよるけれど「ほば無し」ですね…
用品を付属させる程度です。

ちょっと前まで１５０万していたＳＳがずいぶん安くなったと
考えれば少しは気が楽かもしれません…

443 ：７７４ＲＲ：03/04/19 22:01 ID:H/4prVlN

>>442
レスどうもです。

やっぱりそんな感じなんですね。
評判聞いたりして、面倒見のよさげなショップを探します。
確かに以前と比べると少しは買い易いレンジになりましたね。

444 ：７７４ＲＲ：03/04/19 22:02 ID:xZ7U18CH

>>431
> 取り敢えずＢＭＷならＦ６５０スカーバーにしようと思ったのですが、
BMWとハーレーは完全に窃盗団に狙われているんで、買うときには
よく考えよう。ガレージがあっても盗まれる始末。警察は例によって
盗難ぐらいでは調書とるだけでなんもしてくれないんで、そこんとこ
考えてね。あーDucatiもかなり狙われている。

国産もハヤブサとかZX12とスーパースポーツ系もやっぱりあぶない。

ホンダのHISSも、動く動かないのは気にせずとりあえず持って行くみたい。

大型バイクの二年前に盗まれ、この間買ったBMWをあわや、というところで
盗まれるところだった私の意見でした。

445 ：７７４ＲＲ：03/04/19 22:06 ID:fzzYw3fO

窃盗団いやな言葉だ・・
警察は何をやっとるのかね。国民の財産も守れず。
くだらん検挙ばっか精出してさ。

だいたいマスコミももう少し取り上げていいんじゃないか？
外国人差別を助長するとか考えて自重してるのか？

446 ：７７４ＲＲ：03/04/19 22:13 ID:H/4prVlN

>>445
犯罪組織なのに野放し状態だもんね。
日本警察は組織犯罪にとんと弱い。

447 ：７７４ＲＲ：03/04/19 22:21 ID:CfOfA28V

盗まれるのも発狂するがシートをカッターのような刃物で
一直線に切り刻んでいく輩も何とかしてﾎｽｲ……

448 ：７７４ＲＲ：03/04/19 22:28 ID:fzzYw3fO

>>447
まー、それは古典的というか、どの社会でも一定確率でそういうこと
する香具師はいてる。放火犯とか。

そういやこの前の選挙で治安について触れてる候補者はゼロだったな。
この国は終わりだ・・。平和、戦争反対、福祉の充実、女性の人権・・

あまりにスレ違いスマソ

449 ：７７４ＲＲ：03/04/19 22:29 ID:1pGNQqtd

治安なんか良すぎるくらいだもん。平和ボケなくらい。

450 ：初めてのバイク：03/04/19 22:43 ID:oCPALZuI

明日、ホンダの試乗会があるのでＶＦＲ８００、ＣＢ１３００ＳＦに乗ってみます。
私の住んでる町は田舎なので、滅多に外車は見ません。
ですから、窃盗団が来るとは考えていませんでした。
バイクを買う前から盗難の心配をしないといけない時代なんですね。

451 ：７７４ＲＲ：03/04/19 23:02 ID:eSztdn3D

どれだけ田舎だろうと侮るなかれ！
自分の実家、電車も走ってない町の隣の家まで徒歩7分
伝書鳩でもいるのか？　ってくらい町中知りあいのような所で
中国人の窃盗団に泥棒入られて車庫にあったXJR1300で逃走。

452 ：７７４ＲＲ：03/04/19 23:05 ID:FlJU0B6Q

VツインでSV1000Sとﾌｧｲｱｰｽﾄｰﾑのどちらがいいか迷っています。
　ブレーキの安全な方にしたいと思っています、
　事情通の方、乗った事ある人、ぜひよろしくお願いします。

453 ：ＢＴ：03/04/19 23:08 ID:/DSl7yMU

>>452
SV1000はまだデビューしたばかり…
炎嵐のブレーキは握りゴケ防止のためか初期制動がかなり甘い。

ちなみに、ドカティのブレーキは絶品クラス。

454 ：７７４ＲＲ：03/04/19 23:16 ID:kLMUgCgD

svのインプレはまだ出てないでしょ。設計が新しいので、欲張りな人にはいいんじゃない。
TLに比べてかなり乗りやすくなっているらしい。
かなり乗りやすかったとSVスレで言われているね。

VTRは信頼性はあるんじゃないの？　なんていったって本田VT系だし、人気も高い。もうVTRを生産しないという噂は本当！？

455 ：７７４ＲＲ：03/04/20 00:04 ID:6Mdox3qK

>>452
どっちも最近の車種だし、「安全じゃないブレーキ」ではないでしょ。
つか、そんな基準で選ぶ人、初めて見たよ。

456 ：７７４ＲＲ：03/04/20 00:19 ID:oJWzFX8E

>>452
ブレーキは結構個人の感覚で評価が変わるので乗り比べてみるしか
無いんじゃないか？ガツンと効くのを良しとする人もジワリと効く
のを良しとする人もいるだろ。幸い両方試乗車がありそうだし乗っ
てみるのが一番かと。

457 ：427：03/04/20 00:22 ID:jaEqo+OI

>>430
レス有難うございました。やはりＶＦＲ２型に的を絞ります。
亀レスすまそ

458 ：山崎渉：03/04/20 00:33 ID:0Hm7Xu6h

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

459 ：７７４ＲＲ：03/04/20 01:32 ID:T7EMQp/u

もうすぐ中免とる予定ですけど乗りたいバイクで色々考えてます
一応候補はアプリリアＲＳ２５０・ホーネット・ＣＢ４００ＳＦ・ＧＳＸ２５０ＦＸを考えてます
一番のりたいのはＲＳ２５０だけど外車ということもありメンテなんかが心配です。あと価格も
ただ今年が２ｓｔを手に入れる最後のチャンスみたいなので非常に悩んでます
今はＲＳ５０乗ってるもんでこのままアプリリアで行きたいような気もするんだけど
用途は通勤やツーリングと考えてます
どなたか良い答えをお願いします

460 ：７７４ＲＲ：03/04/20 02:23 ID:NYKjVh4n

>>459　とりあえず、GSX250FXよりはバリウスIIの方がいいと思う。

461 ：山崎渉：03/04/20 02:26 ID:0Hm7Xu6h

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

462 ：７７４ＲＲ：03/04/20 03:25 ID:Yhffr0h8

GSX250FX買うと、たぶんバリオスに妙な劣等感と感じるはず。

463 ：７７４ＲＲ：03/04/20 03:26 ID:Yhffr0h8

×劣等感と
○劣等感を

464 ：７７４ＲＲ：03/04/20 06:38 ID:gXwlc7ua

ところにより値引き激しいらしいから、悪くないとは思うけど
鈴木が好きだと自己暗示をかければ劣等感も生まれないぞ

465 ：７７４ＲＲ：03/04/20 10:26 ID:Rr24x/GL

財布に余裕があるならCB400がいいんじゃないの？
250は物足りなくなるが、高回転を維持しないと走らないので、実はそれなりに面白かったりする。

466 ：444：03/04/20 10:45 ID:ICJxJg/7

>>445
> 外国人差別を助長するとか考えて自重してるのか？
ちなみに未遂で終わった、私の盗難の場合、犯人を追いかけたんだが、
どうも若い日本人くさかった。でも手口は完全にプロ。音も出さずに極太チェーンを
ぶったぎりやがった。
どうも裏に暴力団かなんかのブローカーが動いているみたい・・・・・・

467 ：７７４ＲＲ：03/04/20 11:01 ID:ICJxJg/7

>>459
> 今はＲＳ５０乗ってるもんでこのままアプリリアで行きたいような気もするんだけど
今、アプ乗っているのであれば、そのままRS250でいいんでは？
メンテするお店とかツテがあるわけでしょ？

468 ：７７４ＲＲ：03/04/20 11:04 ID:ICJxJg/7

>>452
> 　ブレーキの安全な方にしたいと思っています、
ABSのついているバイクはどうよ？

５年落ちのBMWの中古だが、ABSのおかげで助かった、と思うこと既に三回＾＾

469 ：７７４ＲＲ：03/04/20 11:58 ID:bp0ElsmQ

免許：普通二輪, 資金：50万程度
用途：まち乗り, 体型：154cm 4*kg
月並みですが、ヤマハTW200の購入を考えています。
似た様なスペック、車体で他にお勧めってあるでしょうか？
体型的にも200cc位が適当ですかね？

それから、雑誌に乗ったカスタムで気に入ったものがあるのですが、
それをカスタム元以外のショップにお願いしては失礼になりますか？
そっくりそのまま全部コレで、とかでは無く、
タンクとシートのカスタムを、程度なのですが。

ご意見お願いします。

470 ：７７４ＲＲ：03/04/20 12:14 ID:kJ3sLPzh

>>469
TWカスタムに憧れてるなら他の対抗馬は難しいかあ。
タンク/シートのカスタムがパーツ交換なら、
他の店に頼んでも大丈夫だけど、簡単だから自分でやれば安く上がるよ。
体格については自分で乗って確かめてください。

471 ：７７４ＲＲ：03/04/20 12:14 ID:RVioXLIX

>>469

TW225

472 ：７７４ＲＲ：03/04/20 12:37 ID:bp0ElsmQ

>>470
パーツ交換、自分でも出来る程度の難易度のものもあるんですね。
検索してみたら大雑把な方法は見付かりました。
パーツが見付け難い物と思われるので自分で探せるか微妙ですが、
情報収集してみます、ありがとうございます。

>>471
TW225の方が新しそうなので値段的に言えば高いかな、
と思ったら、そうでもないのですね。
（カスタムする事を考えて初期の値段は安くー…と思ってたので（^^;）
選択肢の幅を広げ様と思います、ありがとうございました。

473 ：７７４ＲＲ：03/04/20 17:59 ID:BLg169O2

名義変更について、教えて下さい。

オークションで250ccのバイクを落札しました。
相手からもらった書類は軽自動車届出済証と、署名・捺印してある
譲渡証、委任状（便箋に手書きしてあります）なのですが、
名義変更するのに相手の印鑑は必要無いのでしょうか？

自賠責は現在、切れています。
ナンバーも同一地域同士なので変わりません。

相手の方は名変は何度もやっているとかで、
「これで大丈夫だから！」って言っていたのですが…

どこを調べても「相手の印鑑」とあるので、不安です。
相手の方が珍しい苗字で、その辺じゃ売ってなさそうだし…

474 ：７７４ＲＲ：03/04/20 18:23 ID:dHVpoD/Z

>473

印鑑なんてホームセンターとかで取り寄せれば良いんじゃないか？
俺は文房具屋で買ってった。

475 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/20 18:28 ID:a2knXIhM

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>459 4ｓｔはこの先いつでも乗れる。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

476 ：７７４ＲＲ：03/04/20 18:54 ID:4tZwW7JP

>>468
ABS魅力的ですよねー。でもBMW一回借りて乗ったことあるけど、
横向きエンジンのせいで振動ブルブルが高級感なかったっす。
　VFRのABSでABS作動させた事ある人、インプレよろしくです。

477 ：７７４ＲＲ：03/04/20 19:30 ID:nR61+wTf

>>353
レッツ２DXはどうかね。
カゴって、どのスクーターでもオプションであると思うよ？
それを取り寄せればオッケー。

478 ：７７４ＲＲ：03/04/20 20:47 ID:ICJxJg/7

>>476
> 横向きエンジンのせいで振動ブルブルが高級感なかったっす。
性格には縦置きなのよね>BMW^^
普通のバイクが横置きなんだが。

結構、外車の高いバイクなんかは振動バリバリだったりする^^
それが、演出なのか技術力の無さなのかは不明＾＾

479 ：バイクほしい病：03/04/20 21:22 ID:GQ+r+u2q

原付が欲しいんですけど、新車の値段ってどこで買っても同じなんでしょうか？
中古車情報は多いんだけど新車情報がないのでよくわからないんです。
だいたいメーカー希望価格くらいなんでしょうか？

480 ：７７４ＲＲ：03/04/20 21:29 ID:RDJ8AHXj

>>479　乗り出し価格ならBBBで検索、乗り出しじゃ無くていいならgoobikeで検索

481 ：７７４ＲＲ：03/04/20 21:31 ID:4BD3Su+e

>>479
おいら、この前リモコンＪＯＧ－ＺＲ買ったんだけど、定価から２万円値引きしてくれたよ。

482 ：459：03/04/20 21:58 ID:Z32M4fyG

何件かレスありがとうございました
いちかばちか思い切ってRS250でいこうかと思います
上のほうでレスのやりとりがあって
いろいろきついのかも知れないけど愛情をもって乗っていこうかと思います
最後の2stってのがポイント高いですね

483 ：７７４ＲＲ：03/04/20 22:09 ID:ICyp0ecE

大排気量のシングルに乗りたいんだけどF650ぐらいしか思いつかない。
BMWは高いッス。シートもあまり高いと乗れないッス。
何かいい車両はありますか?

484 ：７７４ＲＲ：03/04/20 22:13 ID:4tZwW7JP

>>482
　RS250は、セッティング慎重にやらんと、峠であぼーんしやすいぞ。
気をつけてや-

485 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/20 22:15 ID:a2knXIhM

>>483
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 DR800。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

486 ：７７４ＲＲ：03/04/20 22:19 ID:ICyp0ecE

>>485
高すぎッス。シートが。

487 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/20 22:23 ID:a2knXIhM

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 SRX-6。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

488 ：７７４ＲＲ：03/04/20 22:25 ID:w6sVgOwc

>>483
ベルガルダヤマハＳＺＲ６６０

489 ：７７４ＲＲ：03/04/20 22:29 ID:ICyp0ecE

>>487
今４乗ってます…

>>488
見つけられるかな…

今のところｶﾞﾝｶﾞｯﾃF650に手を伸ばそうかと言うところでしょうか。

490 ：823：03/04/20 22:31 ID:0qB0+8ys

KTM　Duke

491 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/20 22:33 ID:a2knXIhM

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 SLR650。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

492 ：初めてのバイク：03/04/20 22:33 ID:bG74/kmz

本日、ドカの試乗に行ってきました。試乗車は９９９しか有りませんでしたが
脈動は良い感じでした。
来月、ホンダの試乗会に行って最終的に決めようと思っています。
最終候補としてはドカＳＴ２，トライアンフボンネビル、ＶＦＲ８００の三台と
考えています。キャラクターは違いますが、値段はほぼ同じです。
ＢＭＷはディーラーが遠方なので諦めました。

493 ：７７４ＲＲ：03/04/20 22:41 ID:ICyp0ecE

>>491
ええのんめっけ。Thx~

494 ：７７４ＲＲ：03/04/20 22:57 ID:jY3ZDXNT

CB400SFって、オークションとかだとどうして安いんですか？
他車種に比べても20万切るのばかり。
中古で探しているのですが、値段の安さにﾁﾄ不安……

495 ：バイクほしい病：03/04/20 23:19 ID:GQ+r+u2q

新車の原付でストリートカブ、ジョルノクレア、ビーノ等ファッションスクーターで
悩んでます。なにか参考になる意見等あれば教えて欲しいです。
あんまり詳しくないんで。
上記バイクの取り扱いで大阪市内でおすすめのショップ情報等などもよければお願いします。
手前、心斎橋周辺に住んでます。

496 ：７７４ＲＲ：03/04/20 23:22 ID:mhWfjofG

あーほしいバイクがねえんだよこら。
RF900、8年目だぞこら。
いやいいんだけどさべつに。

497 ：７７４ＲＲ：03/04/20 23:25 ID:RDJ8AHXj

>>495　カブ　○燃費,丈夫　△加速が悪い,チェーンのメンテが必用
×メットインが無い,チューブタイヤでパンクが心配

スクーピー　○燃費　△加速が悪い。

ビーノ　○加速がよい　△燃費　×排気

【良い店】大阪の優良店・DQN店を語ろう【悪い店】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044517443/l50

498 ：７７４ＲＲ：03/04/20 23:26 ID:4ODbTDtv

ヤマハＲ１はプレストから買うの？それともＹＳＰ？　アホな質問だな。

499 ：７７４ＲＲ：03/04/20 23:26 ID:RDJ8AHXj

スクーピーじゃなくて、ジョルノクレアだった...

500 ：バイクほしい病：03/04/20 23:29 ID:GQ+r+u2q

＞497
早速の回答ありがとうございます。リンクまで貼っていただいて、早速参照したいと思います。

501 ：７７４ＲＲ：03/04/20 23:59 ID:yMCwys4f

遊び用に一台バイク買うんですが
グラストラッカービッグボーイ、FTRのどちらかで迷ってます
・予算　40万
・週２、３回位使用
・足として街乗りにも使う
・太いタイヤを履きたい（山に行くんで砂利道とかが不安）
・多分↑以外ほとんどいじらない
この条件で行くとどっちがいいんでしょう？
どっちも良くて考えれば考えるほど決めれなくなりました（ ´Д｀）
どなたかよろしくお願いします。

502 ：７７４ＲＲ：03/04/21 00:26 ID:1uPs8+m5

>>501
遊び用ならそんな中途半端なバイクじゃなくてオフ車買ったら？

503 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/21 00:29 ID:wPBzHsCT

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　山に行くのに太いタイヤだと余計走破性が下がるやうな。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

504 ：ＢＴ：03/04/21 00:32 ID:yFKW657B

>>501
本格的なオフ車のタイヤがなぜ細いのかよく考えてみよう。

505 ：７７４ＲＲ：03/04/21 00:33 ID:jF6K7Vlj

街乗りメインならD虎はどう？

506 ：７７４ＲＲ：03/04/21 00:52 ID:k3D94vSs

山いくならやっぱオフ車がいいと思う。
グラトラやFTRなんかで山といってもちょと微妙。あれはそういうバイクじゃない。
街海苔にもちょと使いたいつぅんならセローあたりがよろしうやうな。(見た目ださいけど・・・)
予算とも合うと思う。
あれはけっこー、奥深いものだぞ。

507 ：７７４ＲＲ：03/04/21 00:54 ID:EJ4GI3r5

初めてバイク買うんですがどこのが１番いいんですかね？
あと排気量はどれくらいが適当だと思います？

508 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/21 00:57 ID:wPBzHsCT

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 SUZUKI。
　|文|⊂）　 125ｃｃくらい
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

509 ：７７４ＲＲ：03/04/21 00:58 ID:EJ4GI3r5

即レスありがとうございます
参考にさせてもらいます

510 ：７７４ＲＲ：03/04/21 01:05 ID:KEH5jqmx

>>509
いや、業物氏は良い悪い関係なくスズキ党だから…（ｗ
免許は何持ってんのか知らんけど、漏れはホンダの250ccがおすすめ。

511 ：某猿 ◆OpwdfOSARU ：03/04/21 01:05 ID:RYoHaHAw

ぎょうぶつよ…。

マジレスすると、用途も書け。
業物に聞くと、Γになりそうな気がしまつ。
…でも、１２５は良いでつ。

512 ：７７４ＲＲ：03/04/21 01:07 ID:EJ4GI3r5

業物氏はスズキとうなんですか
排気量は１２５～２５０くらいで考えるのが妥当ってとこですかね？

513 ：７７４ＲＲ：03/04/21 01:08 ID:KvBngLz9

>>507
聞くが君は何のためにバイク買うんだ？

514 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/21 01:09 ID:wPBzHsCT

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　原付二種=γ/ウルフ。
　|文|⊂）　 250=VT系、400=SV、大型=SV/TL
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
#おりの答えのデフォ

515 ：７７４ＲＲ：03/04/21 01:09 ID:NZcRdUmu

高速乗りたいなら250にしといたら？
好きなバイクに乗るのが一番。
どうしても決めて欲しいならホンダCB400SF

516 ：７７４ＲＲ：03/04/21 01:09 ID:EJ4GI3r5

足がわりですが？

517 ：７７４ＲＲ：03/04/21 01:10 ID:NZcRdUmu

１を読んでるのか？
足がわりって近所のコンビニに行くのか？
片道1時間かけて通勤通学するのか？

518 ：某猿 ◆OpwdfOSARU ：03/04/21 01:12 ID:RYoHaHAw

>>516　足代わりならディオとかジョグとか、メットインのあるスクーターを薦めておく。
今ならライブディオあたりがお得感アリ…かも。

私信ｽﾏｿだが業物は私にメールください。
携帯水没させないでください。

519 ：７７４ＲＲ：03/04/21 01:13 ID:KvBngLz9

>>516
じゃあチョイノリにしとけ！！
君にはそれで十分。

520 ：７７４ＲＲ：03/04/21 01:13 ID:EJ4GI3r5

用途は特に考えてないですが
移動するときに乗ろうって感じで

まぁ近所ではなく、ある程度の遠距離ですかね

521 ：７７４ＲＲ：03/04/21 01:16 ID:NZcRdUmu

125ccのメットインスクーターだな。

522 ：某猿 ◆OpwdfOSARU ：03/04/21 01:16 ID:RYoHaHAw

ある程度とか、微妙な表現されると余計に…。
私は片道１００キロ以内は遠乗りとは思ってないので。

隣の市町村とかに行く程度なら、前述のスクーターで十分かと。

523 ：くま：03/04/21 01:18 ID:AGtC/DFD

>>520
チョイノリなら遠距離も大丈夫ｗ

まあまじレスすると250位のビグスクかアメリカンでないかい。

524 ：７７４ＲＲ：03/04/21 01:20 ID:KvBngLz9

チョイノリでも遠乗りできるぞ。
足の代わりなら時速40kmもでれば十分だな。
歩くよりずっと早い。

525 ：某猿 ◆OpwdfOSARU ：03/04/21 01:20 ID:RYoHaHAw

>>523　ビクスクは町乗り向かないんじゃないかと…。

免許があるならアドレスV100
原付ならライブディオ

526 ：７７４ＲＲ：03/04/21 01:20 ID:EJ4GI3r5

スクーター方向で考えていくことにします
レスありがとうございました

527 ：くま：03/04/21 01:23 ID:AGtC/DFD

>>525
そういやすり抜けとかできないね。

528 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/21 01:25 ID:wPBzHsCT

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　んじゃアドレスV100で。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

529 ：某猿 ◆OpwdfOSARU ：03/04/21 01:25 ID:RYoHaHAw

>>527　Ｕターンもな。
以下雑談になりそうなので寝ます。

530 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/21 01:28 ID:wPBzHsCT

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　参考リンク。
　|文|⊂）　 http://www.hatoya.jp/cpi/cpi.html
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

531 ：501：03/04/21 17:56 ID:ZnoHEBbI

あ～、なんか俺の書き方が変でした・・
山っていっても釣りとかなんであんまり本格的なオフ車じゃなくても
いいかなと。>>501

>>業物市　>>504
ぐぐって調べてみました、タイヤもノーマルでのろうかと思います。
たぶん言われなかったら余計な金かかってたかと・・・ほんとにどうもです。

>>505
すいません、D虎ってなんですか？

>>506
セローも考えたんですけどなんかこう・・・あのスタイルはちと無理っぽいです

ｔｗが結構理想に近いんですが自分の中のイメージが悪くて・・・

532 ：７７４ＲＲ：03/04/21 18:46 ID:jpah2qhw

水冷シングルorツインで軽量でシート高が低くてそこそこダートが走れる
新しいタイプのスクランブラーが出たら501さんにぴったりかな

533 ：７７４ＲＲ：03/04/21 18:47 ID:mLrZMtXf

>531
Dトラッカーのこと

シェルパもジェベルもええよ
ジェベルのスタイルはどうよ？

534 ：７７４ＲＲ：03/04/21 18:52 ID:eXfigzwc

>>531
グラトラやFTRで走れる程度の山なら、YAMAHAブロンコとか言ってみたりして。

535 ：７７４ＲＲ：03/04/21 19:44 ID:SqzMBQeC

>>501
2chではあまり良く言われる事無いけど、XL230なんかいいんじゃなかろか。

536 ：501：03/04/21 19:45 ID:ZnoHEBbI

>>532
そんなのがいいです。今アメリカン乗ってるんで重いから山道つらくて・・
時々Uターンできなくなるしｗ
>>533　>>534
教えていただいた中でシェルパが気に入りました。なんかストマジっぽいですね
でもブロンコもいいですね、軽くいじっても楽しめそうだし。
あ～何買えばいいか判んなくなってきたｗ

537 ：原付太郎：03/04/21 20:25 ID:g0mamJG8

原付を10万ぐらいで購入したいのですが、
出だし＆最高速を含め少しでも速いのが良いです。
以下のどれがお勧めでしょうか？？
・レッツⅡスタンダード(新車)約11万
・ライブDIO(中古：規制前：実走約5000km)約10万
・ライブDIO ZX(中古：規制後：実走約5000km)約12万
・JOG(中古：規制前：現在検索中)10万程度で買えるもの
規制前＆後、新車＆中古等の条件が異なるので判断できないでいます。
皆様、アドバイスよろしくお願いします。
馬力だけで比べると　ライブDIO(7馬力)＞ZX(6.3)＞レッツⅡ(6.1)
なんですよね…

538 ：７７４ＲＲ：03/04/21 20:27 ID:29ubrbbp

規制前ＪＯＧＺ２（7.2PS）が最速

539 ：原付太郎：03/04/21 20:27 ID:g0mamJG8

書き忘れましたが、価格は納車代込みです。
初心者なのでアドバイスお願いします。

540 ：原付太郎：03/04/21 20:34 ID:g0mamJG8

> 538
早速ありがとうございます。
でもGooBikeで調べたら3台のみで、自分の県には0台でした。。
ふつーのJOGなら中古で玉数おおいんですが、
DIOやレッツと比較するとどうでしょうか？

541 ：７７４ＲＲ：03/04/21 20:49 ID:29ubrbbp

スクーターをGooBikeに載せる店は少ないよ。
近所のショップに電話しまくった方が早い。

542 ：原付太郎：03/04/21 21:00 ID:g0mamJG8

なるほど、あればJOGZ2がいいのですね。
もし無かった場合、
第2希望としてはどれがお薦めでしょう？

543 ：９９隼（60kmでﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ）：03/04/21 21:53 ID:MZW0JrrM

スクタなら取り合えず新車がいいと思う・・・

544 ：７７４ＲＲ：03/04/21 22:05 ID:Z7n/lMNN

2st原付スクーターはヤマハの新品を買え！

545 ：原付太郎：03/04/21 22:07 ID:g0mamJG8

新車ですかー！
ヤマハの新品だと10万程度じゃきついっすよね。。
困ったぁぁ

546 ：７７４ＲＲ：03/04/21 22:21 ID:Z7n/lMNN

アプリオが一番安いかな？　レッツ２よりは絶対に高いだろうけど。

547 ：原付太郎：03/04/21 23:12 ID:g0mamJG8

アプリオ12万ぐらいで買えそーですけど、かっこ悪いよーな。。
6.3馬力で確かにレッツⅡよりは早そーですけど。
ライブDIO(中古)、ZX(中古)、レッツⅡはそんなにダメでしょうか！？

548 ：厨房：03/04/21 23:15 ID:B9o4hlfG

初めまして、これからホンダのゴリラを購入しようとおもうんですが、１９９９年式走行2600ｋｍ
車体はメッキで価格１５万８千円で購入するつもりなんですが、これって高いんですか？

549 ：７７４ＲＲ：03/04/21 23:19 ID:Z7n/lMNN

>>547　自分で納得してるなら買ってOK。規制後の方が免許にやさしいかもね。
【2スト】50ccスクーター総合スレ Part.6【4スト】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046611166/l50
とかで中古経験者に聞いてみれば？　原付スクータースレは他にもあるよ。

>>548　相場は１にあるリンク先でどうぞ。それとこちらで
モンキー・ゴリラetc・・・横型エンジンスレ　ver７
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047995639/l50

550 ：原付太郎：03/04/21 23:21 ID:g0mamJG8

>549
どうもです！早速同じ質問をぶつけてみます。

551 ：７７４ＲＲ：03/04/22 00:16 ID:phA6LnOy

身長が160cm（股下70くらい）しかないのですがジェベル250XCは足つきの面で
無謀ですか？今はゼルビスに乗っていて両足爪先立ちで地面に着く程度です。

552 ：７７４ＲＲ：03/04/22 00:21 ID:4WLsWK2D

問題なし。

553 ：ＢＴ：03/04/22 00:21 ID:FnVW3ib7

>>551
ジェベル250はデカイぞ…　
200なら125と共通なので問題無いでしょう。
やっぱり確認のため実車を跨いでみるしかないなあ。

554 ：７７４ＲＲ：03/04/22 00:30 ID:phA6LnOy

ありがとうございます。
やっぱりジェべ250はでかいですか・・・
高速も無理させず走りたいのでジェべ200とかセローより
250の方がいいと思ったんです。
シェルパはタンク容量でパスしました。

555 ：555：03/04/22 00:41 ID:sHkIL5SE

555

556 ：７７４ＲＲ：03/04/22 00:55 ID:VV7ROtbs

今までホンダプリモとかでバイク買えるものと思っていた。　欝だ････

557 ：７７４ＲＲ：03/04/22 01:02 ID:bIUMjdc/

スズキアリーナで隼が買えたらすげーな。

558 ：７７４ＲＲ：03/04/22 01:02 ID:whbiLgMP

質問です。
今回中古でCB400SFを買おうと思っているのですが、
車体の情報を得ようとバイク屋でカタログもらった時に
練習場で使っているのがCB400SFだと言ったら
「それってプラス？　マイナス？」みたいなことを聞かれました。
同じCB400SFでも何か違いがあるんですか？
よく中古屋で出回っているCB400SFは古すぎるから安いのでしょうか。
だって定価65万のはずが、20万切ってるから不安で……。

559 ：７７４ＲＲ：03/04/22 01:04 ID:A80fC/rk

>>558　http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/c01.html

560 ：７７４ＲＲ：03/04/22 01:11 ID:whbiLgMP

>559
ありがとうございました。
でも何がプラスだったんだろう……？
性能自体はシリーズ全体でもそんなに変わってない感じですか？
ちなみに練習は杉本練習場で乗っているCB400SFですが、
それより性能がいいCB400SFってのがあるってことでしょうか？

561 ：７７４ＲＲ：03/04/22 01:21 ID:bIUMjdc/

教習車って、出力特性を変えたりしてなかったっけ？

562 ：７７４ＲＲ：03/04/22 01:25 ID:9z+fLClg

スレ違いと思われるかもしれんが、盗られた後にからこんなサイトを知っても
遅いので、買う前に一度みておいたほうがいい。
http://www006.upp.so-net.ne.jp/ridenet/menu2.html

ちなみに盗られたから知ったのは私だったりする・・・・・

現在首都圏で、大型バイク、高級バイクを狙った盗難が続発しているので、
買う前には、盗難保険、鍵、アラームの類はしっかり準備してくらはい。

563 ：７７４ＲＲ：03/04/22 01:27 ID:A80fC/rk

教習車はセッティングが変えてるはず。
低速でノックしにくくなってて、VTECは動かないんじゃ無かった？
でもプラスマイナスってのがその事かは分らない？

564 ：７７４ＲＲ：03/04/22 01:32 ID:bIUMjdc/

２０万きってるってことだから、VTECではないだろう。

565 ：７７４ＲＲ：03/04/22 02:58 ID:fx0Muozf

アメリカンの400ccが欲しいんですけどおすすめって
どんなのですか？
みなさんの意見が聞きたいです。

566 ：７７４ＲＲ：03/04/22 03:23 ID:bIUMjdc/

>>565
どれも大して変わらん。

567 ：７７４ＲＲ：03/04/22 09:22 ID:Nvjk9oYC

アメリカンは大差ないね。
好きなメーカーと形で選べばいいと思う。

568 ：７７４ＲＲ：03/04/22 12:04 ID:50qTGVAE

練馬のアルテミ酢からゼハ７５０買おうと思ってるんですけど
信頼できるお店？当方田舎なので行けません。
知ってる人いたら誰か教えてくらさい。

569 ：７７４ＲＲ：03/04/22 12:07 ID:JtvrcAvl

>>568
中古ならば現物を見る事が可能な店舗で買った方が良いかと。

570 ：７７４ＲＲ：03/04/22 17:24 ID:qOd79nso

中免とったばっかりの工房です。
バイクはオフ車以外はほとんど好きです。
ツーリングも街乗りにも便利で安価な250ccクラスのバイクで良いバイクは
ないでしょうか？

571 ：７７４ＲＲ：03/04/22 17:25 ID:HDjMESio

セロー！

572 ：７７４ＲＲ：03/04/22 17:30 ID:XW+tLkUN

>>570　予算は？　とりあえずVTRは安くないか...　

573 ：570：03/04/22 17:33 ID:qOd79nso

予算は諸経費含めて30万です。

574 ：７７４ＲＲ：03/04/22 17:35 ID:HDjMESio

ＴＷ２００！

575 ：７７４ＲＲ：03/04/22 17:42 ID:XW+tLkUN

>>573　だったら中古でVTR、ジェイド、ルネッサ、ZZR。スズキが出てこない....アクロスか？

576 ：570：03/04/22 17:46 ID:qOd79nso

>>575
お答えありがとうございます。
エストレヤ、ＧＢクラブマンあたりだとやはりツーリングには
向いてないでしょうかね？

577 ：７７４ＲＲ：03/04/22 17:48 ID:HDjMESio

ＸＬ２５０Ｒパリダカなんかはツーリングにぴったりだ。

578 ：７７４ＲＲ：03/04/22 17:55 ID:XW+tLkUN

>>576　向いて無いって事は無いでしょうが、一応単気筒は外しました。
新車なら単気筒の200クラスしか買えないでしょうが、中古ならツインも買える予算なんで。

579 ：７７４ＲＲ：03/04/22 17:58 ID:5Pk/pS1T

中免とりたて　原付歴1年半の工房
友達のFTRに勝ちたいです。
でも大治郎が逝ってしまったので走り屋ムードは萎えてたりもします。日帰りツーリングメインです
あと予算は乗り出し50万程度で

永く付き合えるバイクがいいです　なんかないでしょうか　お願いします

580 ：７７４ＲＲ：03/04/22 17:59 ID:HDjMESio

リード５０！

581 ：７７４ＲＲ：03/04/22 18:00 ID:XW+tLkUN

>>579　Dトラ+任意保険

582 ：７７４ＲＲ：03/04/22 18:01 ID:HDjMESio

ドリーム５０＆リミッターカット！

583 ：７７４ＲＲ：03/04/22 18:08 ID:veuMtZta

チョイノリ５台！！

は置いといて、
ＶＴＲ（中古）+任意保険。

584 ：７７４ＲＲ：03/04/22 18:09 ID:Mfotk44D

>>579
骨250、CB400SS、CB400SF、XJR

585 ：７７４ＲＲ：03/04/22 18:09 ID:5Pk/pS1T

えっとランクアップのつもりなんで原付一種は勘弁してください
たしかにドリーム欲しいっすけど

586 ：７７４ＲＲ：03/04/22 18:11 ID:HDjMESio

新型ＸＲ２５０を買って。

インプレきぼーん。

587 ：７７４ＲＲ：03/04/22 18:12 ID:Nvjk9oYC

ＺＥＡＬ+任意保険

588 ：７７４ＲＲ：03/04/22 18:12 ID:XW+tLkUN

>>585=579　好みを書かないとこうなる。
その予算で買えるFTRより性能のいいバイクは山程あるんだから、新品中古好みを書け！

589 ：７７４ＲＲ：03/04/22 18:13 ID:5Pk/pS1T

XR250　俺も考えました
ただちょっと予算オーバー　まだ新車しかなさそうですし

590 ：７７４ＲＲ：03/04/22 18:14 ID:veuMtZta

考えて見りゃ「チョイノリ５台」は中途半端だな。
「チョイノリ６台（６色）」に訂正。

も、置いといて、
任意保険を分割にすれば、５０万ちょっとでＶＴＲ新車が買えるかな？

591 ：７７４ＲＲ：03/04/22 18:15 ID:5Pk/pS1T

あ　ごめんなさい
シンプルな機械が好きです。
丈夫な機械が好きです>588

592 ：７７４ＲＲ：03/04/22 18:17 ID:HDjMESio

ＣＵＢ９０ＤＸ！

593 ：７７４ＲＲ：03/04/22 18:18 ID:XW+tLkUN

>>589　任意保険別だったら50万で買える所検索であったけどギリみたいだね。

594 ：７７４ＲＲ：03/04/22 18:19 ID:5Pk/pS1T

>592
けっこうあたりですわ　考えてみます
ただFTRに勝ててないかも　最低あいつ（FTR乗りの友達）は負けを認めなさそうｼｮﾎﾞｰﾝ

595 ：７７４ＲＲ：03/04/22 18:20 ID:XW+tLkUN

>>591　だったら単気筒空冷オフ系ホンダ250ccだね。XR250に決まりだ。

596 ：７７４ＲＲ：03/04/22 18:23 ID:HDjMESio

≫５９１

ボアアップ
強化クラッチ
オーバーサイズキャブ
レーシングマフラー
前後ブレーキディスク化
フレーム強化
タイヤサイズアップ
軽量化
スプロケ変更

で勝てる！　っーか勝って！

597 ：７７４ＲＲ：03/04/22 19:22 ID:lbRL8mjI

Ｚ４００ＦＸが今一番気になっていて中免取ったら絶対に乗りたいんですけど速さとか安定感とかどうですかね？今購入候補一位なんですけど

598 ：７７４ＲＲ：03/04/22 19:46 ID:5Pk/pS1T

>596
ちーと調べてみました
んで友人いわくFTRは130km/hくらいしかでないって言ってたので　勝てなくもないかと
見た目普通で羊の皮をかぶった　小鹿くらいな感じで　逝ってみようかと

599 ：乗るぞぅ：03/04/22 20:02 ID:kebCXE3s

今名古屋に一人暮らしをしていて原付２種アドレス１１０を買おうと思ってるんですが、
住民票を移してません。この場合名古屋で買うことができるんでしょうか？
よかったら手続きなど教えてください。

600 ：７７４ＲＲ：03/04/22 20:18 ID:RHQafaPr

>>597
>Z400FX
二十年以上前のバイクが速い訳ない。ちゃんと整備してありゃ安定感はそれなり。
ただし、当然中古車しかない訳だから車両個々の状態は千差万別。

金銭面で苦労する事は覚悟しれ。

601 ：ＢＴ：03/04/22 20:33 ID:FnVW3ib7

>>597
珍走団御用達バイクなので盗難に要注意。
中古も激高、現行の400新車くらいの場合も。
ゾク上がりのブツが程度いいワケが無い…

602 ：７７４ＲＲ：03/04/22 20:54 ID:FT+fQUTY

　NSR250SP（ロスマンズ）(16000キロ）を中古屋で43万で見かけました。
相場的にどんなもんでしょうか？
　ちなみに、個人的な見解ですが、皆さん加速性スポーツ性だったらリッターバイクも
NSR　TZRも大して変わらんと思うのですが、なんで最近2スト乗り減ったんですかね。
　もともとNSRなんか単車の花形バイクだったというのに。
　　

603 ：ＢＴ：03/04/22 21:05 ID:FnVW3ib7

>>602
相場は>>1にあるGooBikeで検索しよう。

２ストレプリカとリッターレプリカは別モノです。
直線加速はリッターのほうがはるかに速い。
スポーツ性は軽量を生かして走るのもアリ、重量級を操るのもアリなので
一概には言えません。
２ストレプリカは排ガス規制＆レプ不人気のため生産停止です。
これも時代の流れですが中型レプリカは600クラスに移行しています。

604 ：７７４ＲＲ：03/04/22 21:33 ID:9z+fLClg

>>603
> 直線加速はリッターのほうがはるかに速い。
全く同感

> スポーツ性は軽量を生かして走るのもアリ、重量級を操るのもアリなので
> 一概には言えません。
基本的に、2stはライダーの体重に比して軽すぎるので、巧いライダーなら
リッターレプリカより有利だが、ほとんどのライダーにはリッターレプリカの
ほうが有利ちゅうのが定説みたいよ。

605 ：７７４ＲＲ：03/04/22 22:22 ID:8cHqdiXx

バンディット250を買いたいと思っています。
そこで、質問なんですがノーマルマフラーはどれぐらいの音がするのでしょうか？

自分はやかましい物好きなのでうるさい方がいいです。

どなたか教えてください。

606 ：７７４ＲＲ：03/04/22 22:26 ID:njgsGGOQ

【SUZUKI】バンディットてどうよ【Bandit】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045703819/l50

607 ：ＢＴ：03/04/22 22:28 ID:FnVW3ib7

>>605
ノーマルの音量は街中を普通に走っているノーマルマフラー装着の
バリオスやホーネットとほぼ同じ。
喧しいマフラーについては以下のスレを参照の事。

いい音するマフラー
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044446506/l50
マフラー改造バイクの騒音うるさい！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048163724/l50

608 ：７７４ＲＲ：03/04/22 22:35 ID:1qGY2P9I

>>605
バイク乗らないでください。

609 ：７７４ＲＲ：03/04/22 23:24 ID:Xnq1jN9R

>>605
バイク乗りの
イメージダウンにつながるからやめていただきたい。

610 ：７７４ＲＲ：03/04/22 23:51 ID:R8UytcQp

まじで迷ってます！お願いです！助けてください！
隼は、１２Ｒより遅いんですよね？けど、隼の方が乗りやすくトルクがあるんですよね。
１２Ｒは、隼より速いけど、低速トルクが無くてエンストし易いんですよね。
待ち乗りや通勤、峠やツーリングに使いたいんですが、どっちにしたらいいですか・・？

611 ：ＢＴ：03/04/22 23:53 ID:FnVW3ib7

>>610
スーパースポーツに万能を求めるのが間違い。
つ～か転載をやめなさい。

612 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/22 23:54 ID:PonRCuBN

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>602 いくらGPレーサーレプリカといえど、10年前のバイク。最新SSには敵わない
　|文|⊂）　 >>605 直管
　|￣|∧| 　　 >>610 隼
￣￣￣￣￣

613 ：７７４ＲＲ：03/04/22 23:55 ID:R8UytcQp

>>611
いやいや、大事なことなんですよ
これからずっと何年も付き合っていく相棒なんで
分かります？

614 ：ＢＴ：03/04/22 23:59 ID:FnVW3ib7

>>613
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049810936/170
一番理想的なスレでスルーされている理由をよく考えよう。

615 ：７７４ＲＲ：03/04/23 00:01 ID:OrEHDBHm

>>610 隼

616 ：７７４ＲＲ：03/04/23 01:08 ID:7zpdvQv4

だいたいお前の言う「速い」ってなんだ？

617 ：７７４ＲＲ：03/04/23 01:11 ID:OrEHDBHm

続けるなよ。隔離しといてくれ。
隼と１２Ｒだったら、どっちを買う？
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049810936/l50

618 ：７７４ＲＲ：03/04/23 01:13 ID:hTxSci6+

４サイクルで、１５０ｃｃ以下のスクーターが欲しいと思っています。
一週間に一回ぐらいしか乗らないのですが、メンテや性能で良いのはどれでしょうか。
トゥデイに黄色ナンバーをつける、とか、
シグナス、とか、いろいろ考えています。

619 ：７７４ＲＲ：03/04/23 01:15 ID:7zpdvQv4

トゥデイの2種化はどうかと思う･･

620 ：７７４ＲＲ：03/04/23 01:18 ID:7erlbyiw

>>613
> これからずっと何年も付き合っていく相棒なんで
> 分かります？
盗難対策しっかりね＾＾

でも速さで買うと飽きるのも速そうだけど＾＾

621 ：７７４ＲＲ：03/04/23 08:18 ID:kfYwWOyu

　TMAXがABS付く可能性ってあるんですか？？
　今、買うべきか迷ってます。
　というかフォルツァや銀翼でスポーツできるんならいいんだが。
　なにしろ舞州ホンダ試乗会でフュージョンでハングオンしてた香具師いた
もんで、あれが安定してるのなら、tmaxでなくてもいいなと。

622 ：７７４ＲＲ：03/04/23 12:32 ID:vCnTH885

バイク興味ゼロ
乗ったこと無し
普免

で、原付が欲しいです。
新品がいいらしいですがおすすめの車種とかありますか。
もちろん安いほどいいです。

623 ：７７４ＲＲ：03/04/23 12:33 ID:T6eSu8Xg

>622
スクーターか否か

624 ：７７４ＲＲ：03/04/23 12:39 ID:JI7kPfQQ

>>622
チョイノリ

625 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/23 12:44 ID:uUQciqmJ

>>622
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ﾁｮｲﾉﾘ。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

626 ：７７４ＲＲ：03/04/23 12:54 ID:9Q3dYM26

>>622
レッツII

627 ：622：03/04/23 13:11 ID:vCnTH885

原付とスクーターって違うんですか？

チョイノリってなんか　形がヘンですね。安いけど。
できればダサくてもいいから普通のがいいです。
レッツIIは高いですね。

628 ：７７４ＲＲ：03/04/23 13:44 ID:rb4N+MX6

>>627　原付＝道路交通法では50ccまで車。
スクーター＝椅子に座る様に足をそろえて乗れるオートバイ。
レッツ２でよりも安いのは、Todayかチョイノリしか無い。
１に用途、予算を書けって書いてるのが読めんのか？

629 ：７７４ＲＲ：03/04/23 14:18 ID:r30j7GbP

>>628
ネタだろ報知

630 ：７７４ＲＲ：03/04/23 14:55 ID:acJzpNVW

250ccから50ccの原チャリに買い換えたいと思ってるんですけど、
250ccのナンバープレートをそのまま使うって事はできるんですか？
それとも、買い換えるとやっぱりナンバープレートもかわるんですか？

631 ：７７４ＲＲ：03/04/23 14:56 ID:rb4N+MX6

>>630　変わります。

632 ：偽物：03/04/23 14:57 ID:2X9baDCs

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　バイクが変われば排気量に関係なくナンバーは変わります。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

633 ：ぼっちゃま：03/04/23 15:54 ID:oh7zSBbu

すいません、ゼファーＸのスレ教えてください。

634 ：622：03/04/23 15:55 ID:vCnTH885

>>628
予算なら「安いほどいい」と明記してありますぽ。文盲？
用途は自転車の代わり。

todayですね。ありがとうございました。

635 ：７７４ＲＲ：03/04/23 16:08 ID:/bcUeJB5

>>633
ここは質問スレじゃないよ。
ゼファー！マニア集まれＹＯ！其の伍！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046701908/l50

>>634
ただ「安いほどいい」じゃ答える人間にとって何の参考にもならないでしょ。
具体的に幾らくらい出せるのか書いた上で安いほどいいってんならわかるけど。
しかもせっかく>>628が情報くれてるのに「文盲？」は失礼だと思うよ。
人にもの聞く態度じゃないと思う。

636 ：７７４ＲＲ：03/04/23 16:11 ID:+gF33boq

　普通免許で２０～３０万ぐらいで
２５０のいいバイクはありませんか？
通学が目的なのですが

637 ：ぼっちゃま：03/04/23 16:11 ID:oh7zSBbu

>>635
ありがと

638 ：つぬたりモータース：03/04/23 16:13 ID:o6PzUfMx

>>636
普通免許というと通常は自動車の免許を指しますが、
この場合「普通二輪免許」ということですね。

20万～30万なら、中古を探せばたくさんあるんじゃないの。
通学や街乗りのみならビッグスクータもいいかも。ヘンな改造はカンベンだけど。
ツーリングにも使いたいのであれば、ゼルビスなんかも結構オススメです。

639 ：７７４ＲＲ：03/04/23 16:14 ID:/TmpbkU2

>>622
「原付」「新品」「安いほどいい」
で自動的にチョイノリだろ
それ以上つべこべ言うな

640 ：偽物：03/04/23 16:15 ID:2X9baDCs

>>636
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 250のいいバイクとはまた漠然とした。
　|文|⊂）　 NSR、TZR、RGV、R1-Z、ウルフ、CRM、RMXで好きなの
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

641 ：葉物：03/04/23 16:23 ID:Wvlarp7p

>>偽物氏
　|　 | ∧!!
　|＿|Дﾟ)　コラコラコラコラコラコラ（ｗ
　|葉|⊂）　もうちょっと落ち着いたヤツを・・・
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>636
無難なトコロだと、
「オンならホンダのＶＴシリーズ、オフならヤマハのセロー」
が、ワリとデフォルトな答えかと。

642 ：７７４ＲＲ：03/04/23 16:23 ID:rb4N+MX6

>>636　ジェベル200or250、セロー、AX-1
>>640　それで通学かよ！

643 ：７７４ＲＲ：03/04/23 16:26 ID:+gF33boq

>>638　
>>640
ありがとうございます。それをさがしてみます。

644 ：７７４ＲＲ：03/04/23 20:24 ID:yVNhP+zV

>>631-632
ありがとうございました。

645 ：７７４ＲＲ：03/04/23 21:55 ID:hAqQXPDT

スロットルウイリーにあこがれてます。
中古でもいいのでスロットルウイリーができる一番安いバイクを教えてください。
スクーターとオフ車以外で。
これをちょっと弄ればＯＫ！てな情報でもいいです。

646 ：７７４ＲＲ：03/04/23 21:57 ID:RbM63AXO

>>645　カブ

647 ：７７４ＲＲ：03/04/23 22:39 ID:MrD/aHkR

GSF1200

648 ：７７４ＲＲ：03/04/23 22:46 ID:7erlbyiw

>>621
> 　TMAXがABS付く可能性ってあるんですか？？
さあ、マジェについているし、付いても不思議じゃあないかな・・・・・

> 　なにしろ舞州ホンダ試乗会でフュージョンでハングオンしてた香具師いた
> もんで、あれが安定してるのなら、tmaxでなくてもいいなと。
ハングオンできるからといって、それはその香具師の腕がいいからなのでは？

試乗した感じ、BSの中ではTMAXのスポーツ性は確かに抜きんでいると
思いますわ。というか、TMAX以外が、「排気量が大きなスクーター」
に比べて、TMAXって、「オートマチック・モーターサイクル」って感じ。

高い前輪荷重、凝ったエンジンマウントのおかげで、重量配分的に
普通のスポーツバイクと変わらないですよ＞TMAX。
開発者が「R1、R6に続く、R5だと考えて設計しました」というのはウソ
じゃないと思う。
その代わり犠牲になったのは足つき性と、トランクの容量（でも初期型マジェ
より大きいんだけど）

649 ：７７４ＲＲ：03/04/23 22:47 ID:7erlbyiw

>>645
> スロットルウイリーにあこがれてます。
> これをちょっと弄ればＯＫ！てな情報でもいいです。
バイクより腕を磨きなはれ。
うまいやつはどんなバイクでも荷重移動だけでウィリーするぞ

650 ：７７４ＲＲ：03/04/24 00:38 ID:fsE/rFvE

VINOほしいんですがどうでしょう？

651 ：７７４ＲＲ：03/04/24 00:42 ID:Wi8rjeS0

>>650　別に悪いバイクでは無いでしょうから、ほしいなら買いましょう。

652 ：７７４ＲＲ：03/04/24 00:49 ID:fsE/rFvE

>>651
中身重視でカブとかもいいと思ってるのですが、
一応女なんでデザインも重視したいと思って…

653 ：７７４ＲＲ：03/04/24 00:54 ID:Wi8rjeS0

>>652　２ストでいいなら悪いとは思わないです。
カブはメットイン無い、定期的なチェーンの調整が必用、チューブタイヤでバンクが心配、
なのに問題なければいいと思います。リトルカブならデザイン的にも問題ないでしょう。

654 ：BNR：03/04/24 02:39 ID:aNwblIWh

>>652
横レス失礼。
スクーターでも定期的（１万ｋｍ毎）にベルトを交換する事を推すめします。
しないと、どんどん最高速が落ちて、燃費も悪くなり、更にはエンジンにも悪影響。
だから、
＞定期的なチェーンの調整が必用
ってのはカブに限った話ではない。ただ、それがチェーンではない。ってだけ。
バイクが好きなんであればカブをお勧めします。
完全に足に使うだけならスクーターの方が楽でしょう。

655 ：645：03/04/24 10:18 ID:d9liUXyC

>>649
ウイリーがしたいんじゃなくて、ウイリーするぐらいの加速力のあるバイクが
ほしいという意味です。

656 ：偽物：03/04/24 13:01 ID:u1oQDieq

>>655
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 GSX1400。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

657 ：ぼっちゃま：03/04/24 16:47 ID:FeRJ6fZK

質問します。
goo.bikeとかで安いバイクがあって電話したんですが
車検2年付きとか表示されてるのが気に入って電話してみたら
車検は新たに申し込む形になってしまうとか言われたんですが
どれもそうなんですか？
なんかよくわからないんで検討してもう1度電話してみますって言って切ったんですが
車検2年付きって嘘だったんですか？

658 ：ポルノグラフィティ：03/04/24 16:52 ID:xF0aPxC7

　　　　／⌒￣ヽ
　　　　川川川川　　　　　　(´´
　　　　||□Ｕ□川　　　(´⌒(´
　　⊂（　-=-　川ﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;; ｽﾞｻﾞｰｰｯ

659 ：７７４ＲＲ：03/04/24 16:53 ID:KuNPTD78

>>657　バイクの車検は2年だから、車検2年付きってのは、販売時に車検受けると思えばいい。
goobikeは諸費用なしの値段だから、車検費用は別にかかる。
嘘って言うより、乗り出し価格で表示して無いから表示価格がもともとおかしいんだよ。

660 ：ぼっちゃま：03/04/24 16:59 ID:FeRJ6fZK

>>659
複雑ですな・・・
ありがとうございました。

goo.bikeでは乗り出し価額のバイクないみたいですが
乗り出し価額バイクを出しているバイク購入サイトありませんか？

661 ：７７４ＲＲ：03/04/24 17:06 ID:KuNPTD78

>>660　>>1にあるBBB

662 ：ぼっちゃま：03/04/24 17:10 ID:FeRJ6fZK

真にありがとうございます。

663 ：７７４ＲＲ：03/04/24 17:24 ID:ZWUAEAEf

バイクの購入について相談させてください。
　　　　　　　　　　　　　
自分はお金のかからない２５０クラスを狙っています。
バイク屋にホンダの２ｓｔ（新車）があったので購入を考えています。

２ｓｔって、２５０ｃｃがメインだと思うけど、実際２５０ｃｃの
２ｓｔで勝てる４ｓｔって馬力を考えると３２０ｃｃくらいですか？
４００ｃｃが相手だとやっぱり苦しいですか？

２５０ｃｃクラスの２ｓｔは「回してなんぼ」ってバイク屋のオヤジに
言われたけど、自分は速いのがいいし、４００ｃｃクラスのバイクを
２ｓｔで追いかける場合って、やっぱ一生懸命回さないといけないのが
ﾁｮｯﾄ格好悪いかなと思うんですけど、実際どうでしょうか。

あと、社会人が乗るバイクが２５０ｃｃって言うのは、あんまり
人には見せない方がいいですか？　　　　
安い（維持費とか）バイクに乗っているのは恥ずかしいことでしょうか？

664 ：７７４ＲＲ：03/04/24 17:30 ID:w1NuK35k

価値観による。限定解除をお勧めする。

665 ：７７４ＲＲ：03/04/24 17:31 ID:lq3APMuM

なんか、昨日から>>663のコピペが流行ってるようだな・・・。

666 ：偽物：03/04/24 17:33 ID:u1oQDieq

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　あれだ。
　|文|⊂）　 NS400RかRG400γ乗れば問題解決
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

667 ：７７４ＲＲ：03/04/24 17:35 ID:jrulMyjf

免許取り立てで勝つだ負けるだだの･･･

668 ：７７４ＲＲ：03/04/24 17:40 ID:w1NuK35k

>>666
ぎもの、車検がないのが良いと言っているだろうが。
といいつつ、漏れは限定解除をお勧めする。

669 ：７７４ＲＲ：03/04/24 17:49 ID:YQefcrII

goo.bikeって、更新は何日？
ネットの更新。本を買うより
早いのかなあ？本の方が早いのかなあ？

670 ：７７４ＲＲ：03/04/24 18:36 ID:UdhtLxUi

>>663はコピペか。ふむふむ。
高回転維持してでかいバイクを追いまわせるのはカコイイ。それが中途半端な排気量なんかより面白いんだが。
初心者じゃムズイかもね。

671 ：７７４ＲＲ：03/04/24 20:59 ID:MgQO6MFz

RZ250

672 ：７７４ＲＲ：03/04/24 21:03 ID:RVeW7yQQ

最近はスパーダをすすめてないのか？

673 ：７７４ＲＲ：03/04/24 21:04 ID:pxBEYjxX

>>672
最近はVTRだろ。

674 ：７７４ＲＲ：03/04/24 22:00 ID:86CGCyjF

VTRは性能はともかくスタイルがダメ。
ホントどうにかして。

675 ：７７４ＲＲ：03/04/24 22:06 ID:4rvb+4+B

>>674
それはあんたの好みだろー？
VTRに乗ってる人に失礼だからそんな事は言わない様に。
勘違いがありそうなので言うが俺はVTRには乗ってない。ツインは苦手でね。

676 ：初めてのバイク：03/04/24 22:09 ID:ko63r5U5

424です。
先日色々アドバイスを頂きましたが、トライアンフのボンネビルを買うことになりました。
本来、在庫はないそうなのですが、
お店の展示用に入ってくるボンネがあるそうなので今日予約しました。
試乗どころか写真、カタログでしか見た事のないバイクに乗る事になりました。
後はオプションに何をつけるかこれから考えます。。。

677 ：７７４ＲＲ：03/04/24 22:31 ID:c2wmxO1e

>>675
でもさーあのデザインは無いんじゃない？
CB400SSとかどっかで見たようなデザインばっかだよね最近のホンダって

678 ：７７４ＲＲ：03/04/24 22:46 ID:9htkkW0J

VTRのデザインについては、このスレでやる話題では無い。

679 ：７７４ＲＲ：03/04/24 22:57 ID:hOh0YfnR

400のアメリカンでドラッグスター以外のやつ買おうとおもってるんですけど
なにかいいのないですか？

680 ：７７４ＲＲ：03/04/24 22:59 ID:oh/78I7W

>>679

個人的にはスティードが一番すき
次にシャドウ

681 ：７７４ＲＲ：03/04/24 23:01 ID:oYgodQWN

デスペラード最強

682 ：７７４ＲＲ：03/04/24 23:01 ID:lq3APMuM

>>679
↓間違えて向こうのスレに書かれた回答。
シャドウすらっしゃー
steed
RVF400
バルカンドリフター
スティードスプリンガー

・・・ＲＶＦ！？（ｗ

683 ：７７４ＲＲ：03/04/24 23:06 ID:cIJ617kc

そろそろ乗り換えようかと思ってるんだけど、新車だったら
予算的にSRがギリギリかな、けどTX650に憧れてて大型取って
乗ろうかなとも思ってるんだけど、みなさんならどっち？

684 ：７７４ＲＲ：03/04/24 23:10 ID:hOh0YfnR

結構いろいろあるもんなんですね、シャドウかスティードスプリンがー
っていったら性能てきにはどうなんですか？

685 ：７７４ＲＲ：03/04/24 23:11 ID:9htkkW0J

>>683　乗りたいと思った時がきっかけだ！　とりあえず大型取りに行け！

686 ：７７４ＲＲ：03/04/24 23:26 ID:zebBBCek

>>684
色々いじりたいならSTEEDのほうがいいんじゃないかな。パーツの豊富さということで。

687 ：７７４ＲＲ：03/04/24 23:26 ID:fsE/rFvE

>>654
リトルカブにします。
答えてくださったみなさまありがとうございました。

688 ：７７４ＲＲ：03/04/24 23:29 ID:8BcY9SG2

４０万のＲＳ２５０を３０回ローンで買ったら月々の負担ってどの位になるんですかね？
自分１７なので保険は任意だけにしようと思ってます。

689 ：ＢＴ：03/04/24 23:29 ID:A7li+JN7

>>684
中型アメリカンに走行性能を求めてはいけない…
見た目で自分が気に入ったバイクを選ぼう。

690 ：７７４ＲＲ：03/04/24 23:37 ID:fetIapTJ

>>688
自賠責は入っとけ

691 ：７７４ＲＲ：03/04/24 23:54 ID:HmaEAof9

>>688
> ４０万のＲＳ２５０を３０回ローンで買ったら月々の負担ってどの位になるんですかね？
> 自分１７なので保険は任意だけにしようと思ってます。
自賠責はいらないと任意保険が機能しないよー

自賠責入ってないと、罰金と減点も待っているよー

692 ：ＢＴ：03/04/24 23:55 ID:A7li+JN7

>>688
頭金と金利で全然違うぞ…
ローン会社に見積もってもらおう。未成年だと親名義。
でも買った後の維持費は考えているのか…？

自賠責は義務なので契約は必須。
事故での任意保険支払でも重過失扱いになりかねないし
対人賠償は「賠償金－自賠責の支払上限」になる。

693 ：688：03/04/25 01:23 ID:GzeYlnD5

>>692-691
親切なレスサンクスです。
自賠責と任意を間違えました。。
やっぱ任意入ったほうがよさそうですね。

ちなみに買った後の維持費とは？

694 ：７７４ＲＲ：03/04/25 01:46 ID:LvyHnpfv

>>693
＞ちなみに買った後の維持費とは？

消耗品交換とか

695 ：７７４ＲＲ：03/04/25 01:56 ID:ksrZsWha

車種や個々の状態で千差万別とは思いますが、
中古購入した250ccクラスのバイクの
年間のランニングコストはどんなもんですか？
事故等が起こらず、大過なく過ごしたとして。

696 ：７７４ＲＲ：03/04/25 07:04 ID:yBGrw2l6

>>683
TXが好きならW650もいいのではと

697 ：７７４ＲＲ：03/04/25 07:34 ID:hOQ6/uMi

>>695

698 ：697：03/04/25 07:36 ID:hOQ6/uMi

レス失敗スマソ。

>>695
どれだけ乗るかで変わる。
極端な話だが、漏れがバイク便やってたときはガス代が月1万だった。

699 ：７７４ＲＲ：03/04/25 12:33 ID:F9NmREzJ

>>695
漠然とした質問だな・・

走行距離にもよるが２ﾏｿ㌔くらい乗ったとすれば
燃費20km/㍑としてガス代だけで１０ﾏｿくらいか？
まぁ年２ﾏｿつったら相当乗らんといかんが大体の目安になるかと。

プラグとかオイルとかタイヤとか換えるとさらに増えるわけだが
一年くらいなら換えんでもどうとでもなるので人とバイクによる。

後中古だからといって別に極端にランニングコストが増えるわけでもない。

700 ：７７４ＲＲ：03/04/25 12:56 ID:VNUCVeB/

スカブー６５０はスカブー２５０の感覚で乗れますかね？

701 ：371：03/04/25 13:04 ID:uom4gFBK

>695
壊したくないなら消耗品関連はしっかりとすべし。
俺は半メンテ厨でオイルなんかも2300～2500くらいで交換したりするが
1Kmあたり15円くらいのランニングコストになってたーよ。すべての消耗品でね。
でもやっぱガス代が一番、強敵だわ。

702 ：７７４ＲＲ：03/04/25 17:24 ID:yBGrw2l6

>>700
感覚（フィーリング）は結構違うだろ､パワーもあるし｡
乗るのは250乗ってたなら全く問題なく乗れるでしょ｡
マニュアルモードは少し慣れが必要だと思うけど､慣れたら使えばいいし｡

703 ：７７４ＲＲ：03/04/25 18:51 ID:ap2DvHU5

フュージョンが欲しいのですがフュージョンもどきみたいなものを
見つけました。中国のホンダが作っているらしいのですがあれは性能的に
問題ないのですか？

704 ：７７４ＲＲ：03/04/25 19:06 ID:Fznv8fn4

>>703　中国のホンダ？もしかしてココ向け？
【最近】コピーバイクを楽しく語るスレ【話題】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049673368/l50

705 ：７７４ＲＲ：03/04/25 20:37 ID:oZ1c2jGF

何年落ちくらいなら安心できるでしょうか？
10年落ちはキツイかな

706 ：７７４ＲＲ：03/04/25 20:39 ID:Fznv8fn4

>>705　整備していれば10年でも問題ない。部品があるかどうかの方が問題。

707 ：７７４ＲＲ：03/04/25 20:49 ID:5/X8Grvu

>>705
バイクは中古のメリットが少ない。

ものすごく安くないと１０年落ちはﾁｮﾄきついかも。

まあ、ただ走るだけなら問題ないと思うけど

708 ：７７４ＲＲ：03/04/25 21:14 ID:F9NmREzJ

>>705
過去に何度も出てるが、中古はとにかくﾀﾏにばらつきがある。
そして程度と値段が比例してるわけではない。

つーことでﾀﾏをしっかり見る事が出来なければ10年落ちでも
5年落ちでも外れを掴む可能性は十分にあるって事で。
もちろん年式が新しければそれだけ外れの可能性は減るけど
それでも外れが無いわけじゃないし、新しいと値段的な旨味が無い。

買えるなら新車を買うのが一番。中古に手を出すのはどうしても
欲しいが絶版になってる時くらいで。

下手に店売り１０年落ちに手を出すなら、不具合は当然なる
ものとして個人売買で安く買う方が良いかも。

まぁ安く買おうって事で安易に中古に手を出すのはあまり
オススメできない。

709 ：７７４ＲＲ：03/04/25 21:18 ID:CUCsx7aO

レッドバロンって価格交渉応じてくれる？？

710 ：７７４ＲＲ：03/04/25 21:22 ID:IdBKUj2M

VTECが搭載されたCB400SFの中古価格ってどれくらいですか？

711 ：７７４ＲＲ：03/04/25 21:38 ID:F9NmREzJ

>>709
バロンは店舗によって結構違うので一概には言えんが
他店舗の見積もりで安かったりしたら交渉の余地はあるかと。

>>710
>>1を読め。つーかgoobikeで検索しる。

712 ：７７４ＲＲ：03/04/25 21:47 ID:IdBKUj2M

>711
ありがとうございました、今検索してます。
が、VTEC搭載とは特に書かれていないものは付いてないと
解釈していいんでしょうか？
それとも99年以降のには標準搭載なのですか？
SPEC2のみ搭載……？　初心者ですいませんが教えて下さい。

713 ：７７４ＲＲ：03/04/25 21:48 ID:k50vq8k4

99以降だな。

714 ：７７４ＲＲ：03/04/25 22:02 ID:iqyAjeH9

質問です。
自賠責の書類を無くしてしまいました
このまま走行すると何か不都合な事は起りますか？
3年もあと残ってます。

715 ：７７４ＲＲ：03/04/25 22:03 ID:uj1vaAPq

ここは購入相談スレです。よろず質問スレか保険屋かバイク屋で聞いて下さい。

716 ：712：03/04/25 22:08 ID:IdBKUj2M

>713
重ね重ねありがとう御座いました。99年以降は標準装備ですね！
値段によっては現金買いしよう……と思ったらASKっておい！

717 ：７７４ＲＲ：03/04/25 23:43 ID:/dpLNASN

すいません
ＺＸ-１２Ｒ買おうと思ってるんですが
２００１年の規制された１２Ｒでもゼロヨン９秒台出せるんですか？

718 ：bloom：03/04/25 23:45 ID:XyecVgb/

http://homepage.mac.com/ayaya16/

719 ：７７４ＲＲ：03/04/25 23:47 ID:Z8iFbyh2

>>717
腕次第。
とにかく速いよ。
でも乗りにくい。

720 ：７７４ＲＲ：03/04/26 01:06 ID:/mfIgbyg

１０年程前に、自動二輪の免許取って以来バイク乗ってないんですが・・・。
せっかく札幌に住んでるんで、郊外で乗ってみたいと最近思ってます。

いざ、考えると怖いんですよね・・・イメージだけなんですが。
自動車学校でペーパーの講習なんかしてるんでしたっけ？

あと、頭変な形でして・・・ヘルメットが合わない。メーカーさんものは
特注になっちゃうんでしょうか？

721 ：７７４ＲＲ：03/04/26 01:10 ID:jT8/uW/o

数社のヘルメットをかぶってみた？

722 ：７７４ＲＲ：03/04/26 01:12 ID:WkCpdj1Y

>>720　内装のクッションを足したりして調整。

723 ：７７４ＲＲ：03/04/26 01:22 ID:+fCxHrtE

>>720
ペーパードライバー(ライダー)教習やってる教習所はある。やってないトコもある。
メットはメーカーやモデルによって中の形も全然違うから色々出来るだけたくさん冠ってみないと。

724 ：720：03/04/26 01:41 ID:/mfIgbyg

皆さんレスありがとう。
昔、原付でショウエイのＸＬかぶってたんで、その辺から探してみます。
ペーパー講習も探せばありそうなので、明日早速探してみます。

725 ：７７４ＲＲ：03/04/26 02:29 ID:aoUkQHUv

>>720
> あと、頭変な形でして・・・ヘルメットが合わない。メーカーさんものは
> 特注になっちゃうんでしょうか？
基本的に日本のメーカーのは日本人のに合うはずだが・・・・・

サイズはちょっときつめくらいのを買うべし。しばらくするとメットのほうが
頭の形のあうのが普通だが・・・・・

726 ：７７４ＲＲ：03/04/26 09:35 ID:0qo1eBIH

そう､そしてゆとりのあるサイズ買ったつもりがユルユルに･･･

727 ：７７４ＲＲ：03/04/26 12:02 ID:TRPT9QXR

原付を買おうと思ってバイク屋に行ってきた。
展示してあったソロに一目惚れしてしまった。
このｽﾚの住人の皆さん、ソロはどう思われまつか？

728 ：朝イカ ◆.s0TVD4nvY ：03/04/26 12:03 ID:wZhJr3Yn

やめとけ。遅いぞ。

729 ：朝イカ ◆.s0TVD4nvY ：03/04/26 12:05 ID:wZhJr3Yn

原付クラスは２ストに限るね。
遅いバイクは乗っててとにかくストレスたまる。
後ろから迫りくるクルマが目障りになるし。

730 ：727：03/04/26 12:15 ID:TRPT9QXR

朝イカさん、レスサンクス。
ジョルノと迷ってんだけど、じゃあジョルノの方がいいんでつかね？
足替わりというより、運転を楽しめればなあと思ってたんだけど。
超初心者なものでスミマセン

731 ：７７４ＲＲ：03/04/26 12:20 ID:FYSN3jyo

都会なら2stの方が良いかな。
遅いと周りの車との関係が怖い。

732 ：７７４ＲＲ：03/04/26 12:22 ID:I8K4kLD/

原付の法定速度は30キロ。免許の心配をしたくないなら出しても45キロぐらいだから
ソロでもいいでしょ。

733 ：727：03/04/26 12:34 ID:TRPT9QXR

調べてみたらジョルノも４ストでしたね。
都内だから731さんの言う通り2ストがいいのかな。
でも732さんの言うことにも納得できるし。。。
ｽﾚ汚しｽﾏｿ…

734 ：７７４ＲＲ：03/04/26 13:06 ID:h5IXHXYm

もうすぐ普通２輪取れそうなので、バイク購入を考えています。

一応、購入候補として
ＳＲＸ２５０・ジェイド・ＧＳＸ２５０に絞り込んだのですが、
どれが一番素人に扱いやすいでしょうか？
使用目的は通勤がメインで、たまに子供と遊びに行くのに使います。
燃費はあまり気にしません。

あと、今まで小型限定を持っていたのですが、普通２輪をとったら
１年はタンデムできないんでしょうか？

宜しくお願いします。

735 ：７７４ＲＲ：03/04/26 13:11 ID:h9qRkHkS

>>734
普通二輪でのタンデムはできませんが、小型二輪でのタンデムはできます。

736 ：７７４ＲＲ：03/04/26 13:14 ID:Y5/8W5md

>734
タンデムは可。
単車はジェイドを勧めておきます。
世間的にホンダは壊れ難いって事で。

ただ中古はタマの見極めが肝心なのは言うまでもないかと。
車種に縛られず、個々のタマで当初の車種を変えてでも
決定する決断力も必要かも。

737 ：７７４ＲＲ：03/04/26 13:18 ID:0qo1eBIH

>>734
ジェイド・ＧＳＸ２５０
は4気筒だからパワーはあるけどせわしないエンジンですよ｡
ジェイドはそこそこジェントルらしいけど｡
250だとやっぱVツインがオールマイティーだとオモウ

738 ：７７４ＲＲ：03/04/26 13:46 ID:5PXqr8rh

250クラスで楽しさを求めるならマルチしかないでしょ。
250のメリットといえばトルクがないので高回転でキャンキャン回すことしかない。
神経質だがそれが魅力でもあるし、回転の維持の練習にもなると思うよ。
250クラスはどれでも初心者向きだけど、慣れるとＶＴＲは・・・ね。多分すぐ飽きる。

739 ：７７４ＲＲ：03/04/26 17:27 ID:N0TQmr51

消費税と納車整備手数料・登録代行料がウザイので、オークションでバイク買おうかと思ってるのですG
やっぱり素人にはお勧めできないですか？

740 ：７７４ＲＲ：03/04/26 17:32 ID:hJc+ZJuW

>>739
金以上にウザイ事が多いので当然オススメできない。

741 ：７７４ＲＲ：03/04/26 17:46 ID:/mfIgbyg

原付以来、久々にバイク購入を考えてます。
ホンダ・マグナ250が激しく気になってます。

あのポジションは、初心者には優しいでしょうか？
なんだかギヤチェンジが難しそうなんですが。

742 ：ＢＴ：03/04/26 17:52 ID:4hMUJg35

>>741
250ccとしてはかなり大柄なのでできれば実車に跨いでみよう。
ポジションは慣れれば問題無いでしょう。
ギヤチェンジは教習で習っているのと全く同じなので問題無し。

743 ：734：03/04/26 17:56 ID:e1c7AfKd

ありがとうございます。
参考になりました～

744 ：７７４ＲＲ：03/04/26 19:15 ID:B5CvGwK/

ドラッグスター４００とバルカンドリフター４００のメリットとデメリット
おしえてもらえないでしょうか？マジで迷ってるんでよろしくおねがいします

745 ：７７４ＲＲ：03/04/26 19:29 ID:1DgGl/7P

>>744
ドラッグスター＝ヤマハである。
バルカン＝皮裂きである。

746 ：７７４ＲＲ：03/04/26 19:29 ID:I8K4kLD/

単車選び（実際のユーザーのインプレ）　http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
ﾐﾚ

747 ：免許とりたて：03/04/26 21:57 ID:+hEtOqTm

はじめまして。トゥデイを買おうと思うのですがパーツをつけないとしたら保険、消費税込みでいくらくらいになりますか？

748 ：７７４ＲＲ：03/04/26 21:58 ID:AdTX54mU

>>747　BBBで検索

749 ：７０５：03/04/26 22:24 ID:ZVY2kUec

>>706-707-708
蟻蛾豚！
オークションで10年落ちバリオスが9万とかだったのでｲｲかと思ったけど
やっぱり新車にしようかな、、、
しかし50万は高いなー、、、、
オークションは止めとくかな、、、、ｶﾅｶﾅｾﾞﾐ

750 ：652です：03/04/27 01:38 ID:iX12IZdP

遅レス失礼します。
>>654
リトルカブを購入することにしました。

751 ：７７４ＲＲ：03/04/27 08:22 ID:X4nFaQxh

メーカーでバイクのフレームのみって部品で売ってるじゃないですか？
あれは店で買った場合書類はついてくるんでしょうか？

752 ：4ep：03/04/27 08:47 ID:ubH5qS8a

>>751
付いてきません。

753 ：７７４ＲＲ：03/04/27 08:59 ID:SMIygQM1

>>751
フレーム交換する必要がある場合、バイク店でメーカーから取り寄せたフレームに現在所有している車両の
車体番号を新しいフレームに刻印し直し、今までのフレームは車体番号の刻印を削除されます。
（新しいフレームに刻印されるのはこれまでの車体番号と「甲」の文字が刻印されたと思うのですが、
正確には覚えていません。スマソ。）
従いまして、新品のフレームが欲しいのならば自分名義の書付バイクが必要という事です。

754 ：７７４ＲＲ：03/04/27 09:11 ID:n4s7mZWA

>>753
そうなんですか
どうも親切にありがとうございました！！！
ほんとうに助かりました。

755 ：７７４ＲＲ：03/04/27 09:18 ID:p7LkkttH

>>752
ということは新品パーツで買った場合のフレームは
刻印はまったく打たれていないまっさらの状態で送られてくるという事でしょうか？

756 ：4ep：03/04/27 09:20 ID:ubH5qS8a

>>755
そのとおりです。

757 ：７７４ＲＲ：03/04/27 09:21 ID:vFDm6Uk/

三気筒って、全部同時に爆発してるの?

758 ：７７４ＲＲ：03/04/27 09:23 ID:BkO8tiW7

よろず質問スレでどうぞ。

759 ：７７４ＲＲ：03/04/27 09:25 ID:7mj2BIca

>>757
一応URL付きで誘導

■初心者のためのよろず質問スレッド　Vol.122■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1051090592/l50

760 ：７７４ＲＲ：03/04/27 09:25 ID:vFDm6Uk/

761 ：７７４ＲＲ：03/04/27 09:26 ID:vFDm6Uk/

了解です　　　　　　　

762 ：７７４ＲＲ：03/04/27 10:20 ID:WYNLMl9w

>>756
はじめて知りました、ありがとうございました！

763 ：７７４ＲＲ：03/04/27 15:07 ID:RRbDedYf

HONDAのSCOOPYとGIORNO違いってどんなところでしょうか？
外見も似てるし、今いちわからないのですが。。
また、どちらがおすすめですか？
独断で良いので聞かせていただけると嬉しいです。

764 ：７７４ＲＲ：03/04/27 15:23 ID:s3gI5ten

原付意外で初心者のバイクってなにがいいんですかね

765 ：７７４ＲＲ：03/04/27 15:28 ID:N/JL01Pi

意外な返答が返ってくる予感

766 ：７７４ＲＲ：03/04/27 15:35 ID:YW5QLs6C

ビーノの黒を買おうと思っているんですけど、男がビーノ乗るのは変ですかね？乗ってるの見た事あります？

767 ：７７４ＲＲ：03/04/27 15:59 ID:3lHQb8tr

確か男には売ってくれないはず。

768 ：７７４ＲＲ：03/04/27 16:14 ID:wZrANxh1

男が乗ると身体のつくり的にツライようです。

769 ：７７４ＲＲ：03/04/27 16:17 ID:XENe4e68

>>766
男ビーノ良く見るよ。
つーか、俺も乗ってるし。ブラックシルバーだけど。

770 ：７７４ＲＲ：03/04/27 20:23 ID:YUeOfPjf

ﾋ｀ｰﾉはここだけの話し、メットインには生理用品専用小物入れがあるよ。

771 ：７７４ＲＲ：03/04/27 21:00 ID:g3bzJDP/

>>763　形が違う。女ならスクーピー。
>>764　CB400SF、セロー

772 ：７７４ＲＲ：03/04/27 23:40 ID:gSZ4M1ER

>>766
べつに変じゃない。デザインの好みは相談してもどうにもならんので、
自分が( ﾟдﾟ)ﾎｽｨと思ったものを買いましょう。

>>764
VTRが（・∀・）ｲｲ!よ。バランス良し。

773 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/27 23:50 ID:aN8ThCHz

>>764
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　原付二種 APE100。
　|文|⊂）　 250cc VTR250
　|￣|∧| 　　 400cc CB400SF
￣￣￣￣￣
#本音はウルフ125/R1-Z/SV400

774 ：７７４ＲＲ：03/04/28 16:46 ID:OWqAtAZy

>764
乗りなれてしまえば同じだ、ということでSV400を購入しましょう

775 ：７７４ＲＲ：03/04/28 18:31 ID:tTNS5wuB

ＣＢ４００ＳＦを買おうと思って今日ホンダと赤男爵に行ってきました
とりあえず見積もりをもらっただけで値引き交渉はしてません
ホンダは６７０００円引きでした
赤男爵は９００００引きで店頭に置いてました
新車の話ですがどれくらいの値引きが引き出せるのでしょうか
ご意見お願いします

776 ：７７４ＲＲ：03/04/28 18:33 ID:4YlgEBEU

双方の値段を報告して店同士を戦わせて見れば？
友達はその方法を使い、赤男爵でＫＬＸをやすくゲットしてました。

777 ：７７４ＲＲ：03/04/28 18:34 ID:ToYzIZdD

>>775
合見積で君自身が限界に挑戦してくれ。
赤男爵の見積書を持ってホンダへ行き、交渉。
その後ホンダの見積もりを持って赤男爵へ。

これを繰り返して限界値を教えちくり。

778 ：７７４ＲＲ：03/04/28 18:43 ID:tTNS5wuB

そんな両方のお店で競わせるなんて……
金の亡者と言われそう

ついでに色は赤白ツートン
下取り車はなしです
アプリリアＲＳ５０は下取り無理ってホンダに言われちゃいました
赤男爵でも見積書もらっとけば良かったかも

779 ：７７４ＲＲ：03/04/28 18:50 ID:hno8p2Ng

>>775
新車は利益が薄いからあんまり値引きを言うとウザがられるよ。
それに６万７千～９万引きしてくれれば十分だと思うが。
それより整備能力を見た方がいいんじゃないかな。
あるいは、カスタムネタを振ってみてどれ位ノウハウがあるかとか。

780 ：７７４ＲＲ：03/04/28 19:09 ID:4G6QWfN4

>>775
日常点検とある程度の整備が自分で出来るなら、ﾊﾞﾛｿで買う。
ﾊﾞﾛｿは新車買うならいいお店だにょ。

整備とか全然自分で出来ないなら、おとなしくﾎｿﾀﾞ店の方で買う。

781 ：７７４ＲＲ：03/04/28 19:24 ID:ikCs8ekP

>>780
ふむふむど素人の自分にはホンダの方が良いってことですな
とりあえずもちっと値引きできるか交渉して決めてみることにしましょう

782 ：７７４ＲＲ：03/04/28 19:32 ID:AvM+Y49K

>>781　どっちがいいかは店による。

783 ：７７４ＲＲ：03/04/28 20:01 ID:5FCIHr3e

当方免許取り立てでつ。
VRXとCB400fourで迷ってます。
どちらもスタイルが理想的なんです。
特にパワーやスピードは求めないのですが
維持費や燃費や乗り心地は大いに求めます。
詳しいかた助言等お願いします

784 ：７７４ＲＲ：03/04/28 20:27 ID:TDNMr2zC

>>783
車種が決まってるなら燃費乗り心地ともに単車選びへＧＯ．

785 ：７７４ＲＲ：03/04/28 22:40 ID:/0/FvRpA

185センチ。バイク経験一切無しで大型取得しました。
初心者なのでどんなバイクがいいかアドバイスを頂きたいです。
アメリカンがよかったのですが。教習車みたいな形のものが最初
はいいのですかね？速さは求めてません。よろしくお願いします。

786 ：７７４ＲＲ：03/04/28 22:41 ID:rmGcsho5

>>785
早さを求めないのかーーーーー

FTR

787 ：７７４ＲＲ：03/04/28 22:42 ID:i1l8zOhC

>>785　好きなのにしる。

788 ：７７４ＲＲ：03/04/28 22:42 ID:4YlgEBEU

教習所でてんだし
市販車ならたいていのは無理なく乗れるよ。
欲しいの買っちゃってちょうだい。

789 ：786：03/04/28 22:44 ID:rmGcsho5

うむ、先の発言は冗談だが、好きなのがいいよ。変に妥協して乗ると
飽きちゃうしさぁ。

790 ：７７４ＲＲ：03/04/28 22:52 ID:+UW+Syuo

速さを求めてないなら、希望のアメリカンに一直線で問題無しと思われ。

791 ：７７４ＲＲ：03/04/28 23:00 ID:iO29q1BM

>>790に激しく賛同

792 ：７７４ＲＲ：03/04/28 23:12 ID:cafpyX+Q

単純に考えれば185cmもあるなら大抵のバイクは余裕ですね。

793 ：ＢＴ：03/04/28 23:14 ID:FmhEvHtt

>>792
甘い。
コンパクトなバイクだとステップとシートが近いので
膝や足首が窮屈になってしまいます。

794 ：７７４ＲＲ：03/04/28 23:22 ID:cafpyX+Q

>>793
792です。なるほど、了解。軽はずみでした。ｽﾏｿ。

795 ：７７４ＲＲ：03/04/28 23:25 ID:8aTOFz8R

個人的にｺﾞｰﾙﾄﾞｳｨﾝｸﾞあたりをﾁｮｲｽして欲しい。

796 ：７７４ＲＲ：03/04/28 23:52 ID:TDNMr2zC

体大型でアメリカン志向ならＶＭＡＸかＸ４辺りでどうだと言ってみるテスト。

797 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/29 00:53 ID:pAwTdMr4

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　んじゃDR-Z400。
　|文|⊂）　なんとなく
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

798 ：７７４ＲＲ：03/04/29 01:32 ID:YKN31gNb

うちのアパート、駐輪禁止(バイクはもちろん自転車も！)になってて、
原付買っても置くところがない…。
もう買う寸前なのに。。。
みなさんどうしてまつか？

799 ：７７４ＲＲ：03/04/29 01:36 ID:2ETpmsM4

最初からそんなところに住まない

800 ：７７４ＲＲ：03/04/29 01:37 ID:6+X2YX4X

>>798
バイクが置ける事が必要条件なんで、置けないアパートを借りた事は無いが、

引っ越す・部屋の中にかたずける・他に置ける所を確保する(貸しガレージ等)
ぐらいかな?

801 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/29 01:54 ID:pAwTdMr4

>>798
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　駐車場を借りる。
　|文|⊂）　街中なら月極の駐輪場もあったりする
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

802 ：７７４ＲＲ：03/04/29 02:58 ID:mdZ9Qczd

>>798
先のことを考えたらいっそ引っ越しちまったほうがかえって安上がりかもしれん。
俺はバイク置く場所があることを前提に部屋探して決めたんで問題梨。
自転車さえ置けないアパートってのも珍しいな。

803 ：７７４ＲＲ：03/04/29 13:34 ID:HicFd+/C

原付買おうと思ってます。
よく近所のバイク屋さんがいいって聞きますが、
具体的にどれくらい近い方が良いんでしょうか？

私は練馬区なのですが、板橋区とか豊島区の
バイク屋さんはマズイですか？

近所のバイク屋さんには一番欲しいカラーがないんです。。。

804 ：７７４ＲＲ：03/04/29 13:53 ID:Rzil/74T

塗れ

805 ：７７４ＲＲ：03/04/29 14:04 ID:zoBEBjtM

中古の大型ツアラーを希望しています
主な使用用途は、通勤(往復10Km)８割/短距離ツーリング１割/1000Km超ツーリング１割です。

予算は車両本体で約５０万ぐらい
GPZ1100を購入しようかと思っていますが
もうちょっとカネ出してCBR1100XXも良いなと迷っています
他にもお薦めのバイクなどありますか？
（ZZ-Rは×、どうせ買えないけど隼も×）

806 ：７７４ＲＲ：03/04/29 14:04 ID:gig5KwUD

>>803
自分で修理持ち込むのに苦にならない距離がいいんじゃないですか
欲しい色が無ければ取り寄せてもらえばすむことでしょ

807 ：７７４ＲＲ：03/04/29 14:17 ID:VjRVYBea

RF900

808 ：７７４ＲＲ：03/04/29 14:31 ID:o2gKREg1

YZF1000R

809 ：７７４ＲＲ：03/04/29 16:49 ID:jwgHXhmr

>>803
自転車並みのスピードしか出なくなったときに、自分が何とか車道を走って行ける距離。
若しくは、自走不可能になった状態時に押して行ける距離、または、引き上げ費用が自分が
払える距離。

810 ：７７４ＲＲ：03/04/29 20:05 ID:sqzAmpnw

>>803
近所のバイク屋で、一番欲しいカラーの原付を注文する。

811 ：７７４ＲＲ：03/04/29 21:43 ID:AbOyZiNf

荷物を結構積みたいです。
ビッグスクーターは嫌なので、後ろにBOX付けても変じゃない車種ありますか？
250～400ccでお願いします。

812 ：７７４ＲＲ：03/04/29 21:56 ID:V/2yh5pD

現在教習所通いの女です。
身長156cm。250ccまでのスクーターではない
お勧めのバイクありませんでしょうか。

813 ：７７４ＲＲ：03/04/29 21:57 ID:iabEjIAY

>>812

ＶＴＲのＬＤ（ローダウン）かホーネットのＬＤ

814 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/29 21:59 ID:SPS3q7B8

>>812
ＳＵＺＵＫＩのＶｏｌｔｙ
カワサキの２５０ＴＲ
ＨＯＮＤＡのＦＴＲ
ＹＡＭＡＨＡのＴＷ２２３
ＨＯＮＤＡのＸＬ２３０

815 ：７７４ＲＲ：03/04/29 22:07 ID:VO9qhWwH

検索してもわからないのですが、

　ZRX1200Rの逆車の中古

は、いくらくらいでつか？

816 ：812：03/04/29 22:10 ID:V/2yh5pD

>>813さん
>>814さん

どうもありがとうございます。
今から検索してきます！

817 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/29 22:10 ID:SPS3q7B8

>>815
http://www.r-jen.com/gyaku.htm
ほれ

818 ：ＢＴ：03/04/29 22:12 ID:VqoHyid/

>>815
ZRX1200はまだデビューしたばかりのモデル、
かつ他のフルパワー車ほど旨みの少ない逆車なので
買う人は少ない＆手放す人がいない、すなわち中古のタマが存在しない。

819 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/04/29 22:13 ID:BeSvJqO3

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>811 ジェベル250XC。
　|文|⊂）　 >>812 VTR250
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

820 ：７７４ＲＲ：03/04/29 22:25 ID:VO9qhWwH

>>818
それ新車ですねw
>>818
ありがとうございました。
でも何故旨みがないのでつか？
タマが少ないのは把握しておりますが。

821 ：７７４ＲＲ：03/04/29 22:26 ID:mqm/kIrc

http://newswatch.cool.ne.jp/sirokuro/

822 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/29 22:34 ID:SPS3q7B8

>>820
あ、失礼。
新車じゃなくて中古が良かったのね・・・。
中古じゃわからないや～、ごめんなさいｍ（＿＿）ｍ

823 ：７７４ＲＲ：03/04/29 22:47 ID:wKj7Mb63

>>811と>>812は書きこんだ時刻にあまり差がないのに、>>812は即返答、>>811はしばらく経って
見かねた（？）業物ﾀｿが返答。やはり「女」の文字があると住人の反応速度が違うのぉ…。

824 ：７７４ＲＲ：03/04/29 22:54 ID:Gqhy2V+s

｜_ｰ) ｻﾋﾞｼﾘﾔｶﾞﾃﾞｽ...やつらだ

825 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/29 22:55 ID:SPS3q7B8

>>823
ﾜﾗﾀ

まぁ、俺はただ単にあなたに気づかなかっただけです。
まぁ、でもオフ者といいなじゃないですか？
この前Ｄトラッカーなんかがリアにボックスつけてたけど
普通に馴染んでましたよ。

826 ：ＢＴ：03/04/29 22:57 ID:VqoHyid/

>>820
逆車の差額を出してまで国内仕様と大差無いZRXを求める人が
少ない、という事です。

V-MAXのように付加価値があるワケでもなくGSX-Rのような
極端な馬力規制による差があるワケでもない。

827 ：７７４ＲＲ：03/04/29 23:08 ID:99FbFSV+

>>805
> 中古の大型ツアラーを希望しています
> GPZ1100を購入しようかと思っていますが

GPZはかなり重いのよ・・・・・・
ツインでよければ、TDM850あたりを強くお薦めする。

828 ：７７４ＲＲ：03/04/30 01:50 ID:kVd7YcRG

スレ違いかもしれませんが…この度バイクを買い替え様と思ってます。今のバイクをイイ価格で売るにはどーすれば？買い取り専門業者？ヤフオク等の個人売買？アドバイスお願いします。

829 ：７７４ＲＲ：03/04/30 01:57 ID:n/EXWW9p

>>828
買取専門業者は足元を見てきます。
やめとくのが吉。
ヤフは売れ筋ならば吉。

830 ：７７４ＲＲ：03/04/30 08:52 ID:1W0xDSzL

>>828
買い取り専門業者は悪質なのが多いのでやめといた方が良し。
売れない鉄くずのようなバイクでただで引き取ってもらえば良いや、
程度の場合ならいいかもしれんが・・・
基本的に年式と車種である程度の価格が決まってるので、古いけど
外見綺麗で丁寧に乗ってきた、ってバイクでも古けりゃほとんど
値が付かない事も少なくない。

高く売るのはやはり個人売買が良い。店買いや引取りだと
全く値がつかない１０年落ち２５０とかでも場合によれば１０ﾏｿ
以上付く事も少なくない。

ただ個人売買もどんな相手が買いに来るのか分からないという点が
かなり怖くもあるので一概にオススメできるわけでもない。

一番安全なのは買おうとしてるバイク屋で下取りしてもらう事かな。
あまり値は期待できないが下取りって事で少しは色つけてくれる
場合もある。

つまりハイリスクハイリターンな個人売買とローリスクローリターンな
下取りって事で。

831 ：７７４ＲＲ：03/04/30 12:43 ID:o0USUcia

初めて原付買おうと思ってるんですが、リモコンJOGとスマートDioでどっち
にするかでめちゃくちゃ迷ってます！
大学までの足代わりとして使う予定です。
皆さんの意見聞かせてください。

832 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/30 12:47 ID:ToBYCfv/

>>831
ぶっちゃけどっちも変わらないような・・・。
好きなほうを買えば良いんじゃないですか。

833 ：７７４ＲＲ：03/04/30 12:55 ID:GmjCrsfR

>>831　通学なら燃費のいいスマートDioをすすめとく。

834 ：７７４ＲＲ：03/04/30 12:55 ID:o0USUcia

＞＞８３２
初心者なんでよくわからないんですけど友人がスマートDioは4ストで遅いから
やめたほうがいいって言ってたんですよ。ただデザイン的にはDioの方が
好きなんですけど・・。

835 ：７７４ＲＲ：03/04/30 12:59 ID:GmjCrsfR

>>834　遅いって言っても実用にはなる。捕まる可能性は少ないかもよ。
友達とダッシュレースしたいならやめとく方がいいけどね。
きつい上り坂が続く所を走るなら、ストレスたまるかもしれんが。

836 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/30 13:01 ID:ToBYCfv/

>>834
あ、失礼。DIOは４ストだったね。

まぁ、長所短所を挙げると。

Dio→燃費が良い。メンテがそんなに大変じゃない。
　　　長く乗れる。遅い。
除グ→燃費が悪い。メンテが大変。寿命は長くない。
　　　速い。臭い。

こんなところかしら？

837 ：７７４ＲＲ：03/04/30 13:07 ID:o0USUcia

>>835
上り坂は結構ありますね・・、やっぱJOGのほうがいいですかね。
スピード出して走るつもりはないんですが、ただ遅すぎるというのも
ちょっと・・。

838 ：７７４ＲＲ：03/04/30 13:16 ID:GmjCrsfR

>>837　ちなみに遅いと言っても、出足だけだけですけどね。
実際ストレスが溜まるかどうかは乗ってみないと分からないでしょう。
街で走ってるのをチェックして参考にしてみるのもいいでしょうけど、
原付スクーターは2ストが多いんで、なかなか比べられないでしょうね。
スクーピーは見た目で区別がつき易い4ストスクーターなんで
走っていたらチェックしてみればどうでしょう。
スクーターとは若干走りが変わりますが、たんに4スト原付だったらカブの走りを参考に。

839 ：７７４ＲＲ：03/04/30 13:17 ID:o0USUcia

>>837
JOGってただ速いだけって感じですね・・。燃費よくて、長く乗れる方が
いいからDioにしようかなぁ・・。

840 ：７７４ＲＲ：03/04/30 13:20 ID:/U500NZA

>839
山とか走るなら2st原付でもストレスたまるぐらい遅いよ
ほんとはでかいののったほうがいいんだけどね

841 ：桃太郎（初心者） ◆Jo.6N2hyeU ：03/04/30 13:22 ID:ToBYCfv/

>>839
俺ならＪＯＧにする。
やっぱりそれなりに速くないと四輪に煽られたときとか・・・。

842 ：７７４ＲＲ：03/04/30 13:31 ID:o0USUcia

みなさんレスありがとうございました！
もう少し考えてみます。

843 ：７７４ＲＲ：03/04/30 13:35 ID:UtPg+xTt

>>842
∧ ∧
(*ﾟーﾟ) 実売価格も重要よ～ん

844 ：７７４ＲＲ：03/04/30 14:30 ID:oWw1uC4P

>>826
そんなことはないぞ。まじで。

845 ：７７４ＲＲ：03/04/30 15:56 ID:OJocmK9H

原付は下手に速いと白バイの餌になるだけかと思われます……
ディオがお勧めかと

846 ：７７４ＲＲ：03/04/30 16:08 ID:LWDQf5ck

ボルティってぼろっちいんですか？

847 ：７７４ＲＲ：03/04/30 16:10 ID:JqLCfMNc

>>845
スマートディオもリモコンジョグもトップスピードは変わらんよね
とゆうことは加速がいいと白バイに捕まるってことですか？

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

848 ：７７４ＲＲ：03/04/30 18:52 ID:nTajkux4

CB400SFを中古で現金購入しようか迷ってますが
都内から実家（山形）によく帰るのを考えるとVTEC搭載がいいかなと思ったんですが
搭載されてない型と値段がほとんど変わりませんでした。
こういう場合、搭載されてる方の状態が良くないと考えた方がいいですか？
無理にVTECで状態悪いの買うんなら、状態のいい古いの買おうか迷ってます。
初心者なのでﾒﾝﾃとかもこれから勉強だし……。

849 ：７７４ＲＲ：03/04/30 19:20 ID:oWw1uC4P

ネイキッドってどういう意味でつか？
教えてください。

850 ：７７４ＲＲ：03/04/30 19:24 ID:BjTV86xi

>>849
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=naked&kind=je&mode=0&ej.x=20&ej.y=10
調べてやった。

851 ：７７４ＲＲ：03/04/30 20:19 ID:1W0xDSzL

>>848
具体的な値段を書いた方が話が早いと思うんだが。
旧型と言ってもverSの最終とかだとVTECと値に差が無くても
不思議ではないしな。相場とどれくらい離れているかが問題
だろう。

852 ：７７４ＲＲ：03/04/30 20:21 ID:6dcHpkUs

大型取立てで、初めてのバイクにYZF-R1はやめたほうが
いいでしょうか？友達は初めてのバイクじゃ危なすぎるし、まずは
400～750をのったほうがいいと言われました。自分的には
レプリカ（かっこいいの）がいいのですが、400のレプリカは古臭くてﾀﾞｻｲ
です。なんか良いものありますでしょうか・・・

853 ：７７４ＲＲ：03/04/30 20:25 ID:QxkU53/s

>>852
ＲＭＸ２５０Ｓで決まりですよｗ

854 ：ＢＴ：03/04/30 20:26 ID:3LVaWePo

>>852
中型レプリカを操る腕と自制心があればまず問題無いでしょう。

リッターレプリカの加速力は中型と比較できないほど凄まじいので
自制心が無いと簡単に飛べるでしょう…

855 ：７７４ＲＲ：03/04/30 20:27 ID:dCXnUf2n

＞初めてのバイクにYZF-R1はやめたほうが
＞400～750をのったほうがいいと言われました

じゃあ、Ｒ６。

856 ：７７４ＲＲ：03/04/30 20:28 ID:c5kIJtyz

>>852
R1ね、もちろん他の初心者向きと呼ばれているバイクに比べて苦労すると思うよ。
Uターンも教習車のようにはいかんし。
でも乗りたくて他のバイクを迂回してる経済的余裕もないのであれば買ってみれば。
もちろん最初は峠を攻めるなんて論外。当たり前の２輪の操作から徐々に
慣らしていけばいい。

しかし初めてのバイクがR1とはすごい時代になったもんだ。

857 ：848：03/04/30 20:31 ID:myFwGIOG

>851
VTEC搭載99年型→乗り出し35万
搭載なし94年型→乗り出し32万

そういえば相場ってどれくらいなんだろう……
店によってピンキリだからなー

858 ：７７４ＲＲ：03/04/30 20:36 ID:1W0xDSzL

>>857
結局はタマの状態次第だが俺ならVTECを買う。
いくら程度がよかろうがほぼ10年落ちの旧SFにそれだけ
出すほどの魅力は感じないな。VTECはタマ数も多く最近
相場こなれてきたので買いやすいな。相場はgoobikeへGO.

859 ：７７４ＲＲ：03/04/30 20:38 ID:6dcHpkUs

候補は、CBR600かR6考えてるんですが・・
素直に400ﾈｲｷｯﾄのるかなぁ。。

860 ：７７４ＲＲ：03/04/30 20:42 ID:1W0xDSzL

>>859
どうしても大型・・・ってならSV650Sとか骨とか。
４００ネイキッドでもSF-VTECとかなら下手な６００
クラスより楽しいかもしれんよ。最初の一台ってわけで
乗る気になってナンボだと思うのでカリカリのSSで乗る
のが億劫になるのは避けたいトコかも。

まぁ結局は本人が欲しいのを買うのが一番だが。

861 ：７７４ＲＲ：03/04/30 20:43 ID:xCuNeUCw

ＫＳＲ８０とストリートマジック110とどっちが愉快ですか？

862 ：７７４ＲＲ：03/04/30 20:45 ID:1W0xDSzL

>>861
個人的には圧倒的にKSR80の勝ちで。MTじゃないなら
原二スクーターでいいじゃないか、と思ってしまう。

863 ：７７４ＲＲ：03/04/30 20:48 ID:QbCuFDAs

>>847　あたりまえ。
>>861　KSRに一票

864 ：848：03/04/30 20:50 ID:myFwGIOG

>858
やっぱり10年落ちにしては高いですよね……例え人気の色でも。
でもいくらSPEC2じゃないとはいえVTEC搭載でその値段って疑わしいかなと思って（そうでもない？）

ところで厨な質問ですが「タマ」って何ですか？

865 ：７７４ＲＲ：03/04/30 20:55 ID:IFQQv9L5

>>864
「品物」「ブツ」みたいなニュアンスでこの世に一つしかないものを指すことが多いかな。ヤクザでも命を「タマ」とか言ってますね。
バイクの場合は、中古の品物を指すんでしょう。

866 ：７７４ＲＲ：03/04/30 20:58 ID:RiR7aJA7

>>864
バイク一台一台のことっつーか、まぁ商品。

867 ：西武：03/04/30 20:59 ID:E+bwlI4X

昨日中免とったんですがHONDAの２５０の中古でお勧めのってありますか？
予算は３５万です。よろしくおねがいします。

868 ：７７４ＲＲ：03/04/30 21:00 ID:hjp4VlQ4

V　T　R　と　言　わ　せ　た　い　の　か　？

869 ：７７４ＲＲ：03/04/30 21:02 ID:YPNK17FS

>>868
ﾜﾗﾀ

870 ：７７４ＲＲ：03/04/30 21:03 ID:6H47gPxz

>>867
特にこだわりがないならVTR250。
安くて丈夫で乗り易くてタマ数が多い。

871 ：７７４ＲＲ：03/04/30 21:05 ID:xCuNeUCw

そうか・・・ＫＳＲはギアがあるのか・・・・
ギアがあると燃費はよくなるけど
加速は味わえないかな。。。。
以前乗った代車のディオチェスタで味わった2ストの加速が忘れられないんだよ！！

>>867

元祖ＣＢＲ２５０
乗り出し20万くらい

872 ：７７４ＲＲ：03/04/30 21:06 ID:zND+XFOX

( ﾟдﾟ) …ﾎﾟｶｰﾝ

873 ：７７４ＲＲ：03/04/30 21:11 ID:dCXnUf2n

( ﾟдﾟ) …ﾎﾟｶｰﾝ２票目

874 ：７７４ＲＲ：03/04/30 21:13 ID:1W0xDSzL

( ﾟдﾟ) …ﾎﾟｶｰﾝ　３（ｒｙ

875 ：７７４ＲＲ：03/04/30 21:13 ID:QbCuFDAs

>>871　MT＝加速を味わうのには技術がいる。

876 ：７７４ＲＲ：03/04/30 21:19 ID:c5kIJtyz

>>871
ストマジ１１０はコンセプト（無断変則で跨るという）自体は非常に面白いが
エンジンがアドレス１１０と思うと何故か萎える。
もう少し元気のいいエンジンならね。

とはいえ街中では無類の速さだろう。ストマジ１１０とKSR80に遭遇してすり抜けバトル
になった場合、どっちが嫌かと聞かれればストマジの方かな。

877 ：西武：03/04/30 21:22 ID:E+bwlI4X

ありがとうございます。ネイキッドがよかったんで。
ホーネットだったら３５万じゃきついですかね？

878 ：７７４ＲＲ：03/04/30 21:25 ID:xCuNeUCw

男はカワサキだからＫＳＲがよさげだな。
適当にインプレ見たら焼付けだのなんだの故障があるみたいだけど
まぁ大丈夫だろう。

>>875
　　
　　！

879 ：７７４ＲＲ：03/04/30 21:28 ID:xCuNeUCw

>>877

男はカワサキだからバリオスがいいよ！
探せば乗り出しで25万とかあると思うぞ！

ホーネットはカムギアトレインだから好き嫌いがどうのって話を聞いたような
まぁ外見がすきならホーネットでいいと思うぞ！
ホーネットで35万か・・・・
任意保険は分割でいこうぜ！

880 ：７７４ＲＲ：03/04/30 21:35 ID:9v8C2myA

中免とったんですがの２５０のオークションでお勧めのってありますか？
予算はオークション価格で10万です。よろしくおねがいします。

881 ：７７４ＲＲ：03/04/30 21:39 ID:REGVM2G+

初心者がオークションで買うのはお勧めしない
安物買いの・・・って言葉知ってるか？

882 ：７７４ＲＲ：03/04/30 21:41 ID:/U500NZA

>877
ちょっと辛いけどバイク屋周れば何とかなるかも
任意保険はきちんとはいろうな

883 ：西武：03/04/30 21:56 ID:E+bwlI4X

スレありがとうございます。バイク屋行ったことないんですが家の近くのところ行って
車種と予算とかを店員に言えばいいんですかね？なんか店の前行くと緊張してしまい
ます。

884 ：７７４ＲＲ：03/04/30 21:59 ID:1W0xDSzL

>>880
オークション自体がオススメできない・・・・が
その中でも一応狙い目を言っておくとSPADA、CBR250（ハリケーン1）
FZR250（Rのつかないヤツ）くらいだろうか・・・
一応頑丈なヤツらなのでとりあえず動きはするが、いつぶっ壊れても
おかしくないし、個人売買に程度を期待する事自体が（ry

つーか初心者で一台目だからこそ新車だと思うぞ。

885 ：７７４ＲＲ：03/04/30 22:07 ID:/U500NZA

>880
整備できて車を見る目があるならいいけど、整備能力無いならバイク屋で買ったほうが安いよ
それか一から整備を学ぶ意気込みで、投げバイクとして不動車を買うとか
バイク屋たくさん周って15万円で買える250ccのバイクありますか？って聞きまわることをお勧めする

どうしてもって言うなら古めの車種VTZ250、GPX250R、グース２５０　あたりなら安くて狙いやすいよ
状態もそれなりでキツイが

886 ：７７４ＲＲ：03/04/30 22:26 ID:poaWCH2v

カフェレーサーっぽいバイクにカスタムしたいんですけど
候補にはSRとGBクラブマン250なのですがどちらがいいですかね？
ちなみにカフェレーサーのことあんま知らないです。
とりあえずアルミタンクにしてセパハンにしたいです。よろしくおねがいします。

887 ：７７４ＲＲ：03/04/30 22:29 ID:mHSr3i9v

>>886
ＳＲ。
何しろ部品が多い。
途中で方向性変えようがもう何でもありって感じ。

888 ：７７４ＲＲ：03/04/30 23:06 ID:wCl/rPvm

今度初めてギア付きのバイク買うんですが、
練馬・杉並あたりで練習できる場所ありませんか？
近所が住宅街なもので…。

889 ：７７４ＲＲ：03/04/30 23:10 ID:mHSr3i9v

川の方。

890 ：（・∀・）ヲルフレッド ◆bb1hgZO.RI ：03/04/30 23:17 ID:Frhef24q

>>880
漏れのＷＯＬＦ250はＳＢＳでかって九万八千円でしたよ。
古いので状態( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰなら探せば意外と出てくるものです。
ただし､値段相応のものばかりなのであまりお勧めはできません
すぐに壊れて余計に出費がかさむ事もありえるので

891 ：７７４ＲＲ：03/05/01 00:15 ID:snCas9db

原付２種のスクーターでお勧めは何ですか？
１日１００ｋｍくらい乗っても疲れなくて、車の流れに十分乗れるのがいいです。
所持免許　中型限定
購入資金　中古で２０万くらいまで
用途　主に通勤
身長１７２ｃｍ
体重６３ｋｇ

892 ：７７４ＲＲ：03/05/01 00:27 ID:WZeo0/Cj

アドレスV100

893 ：７７４ＲＲ：03/05/01 01:25 ID:u9+KTuER

ゼルビス買おうと思ってます。

用途：週末のツーリング
免許：中免
身長：１８０
体重：７０

諸経費込みで、２５万円以内って可能でしょうか。
ネットで調べたら、遠方の店だとそのくらいで収まる様子なんですが、
やはり、近所の店に探してもらったほうがいいのでしょうか。

よろしくお願いします。

894 ：７７４ＲＲ：03/05/01 01:53 ID:TpJ6Stv7

400免許を取ったばかりものですが、アプリリアRS250の購入を検討しております。
初心者には無謀でしょうか？
又、身長160台のため、足つき具合が気になります。（教習所のＳＦはつま先立ちでした）
外車のためかネガティブな批評だらけで不安です。どなたかご教授を。