原付■ゼロハンミッション統合スレッド■７速ﾎｽｨ!

くだらない質問だけど、TZR50RとTZR50って何が違うんすか?

見分け方とかも教えてほしいです。

セル付きが50Rじゃない？

えっ?それだけしか違いないんすか?

ちょいageます

>>395
そりゃNSやTZR50Rは国産だもの。
RSは輸入車だから少ないのは当たり前だろうし。
まぁRZはどうかは知らないけど…。一応国産なんだけどね。

エンジンも違うです。　R＝4EU。

カウルも違うし。

フレームも違ったはず＜＜tzr50r
ＴＺＲとＴＺＲＲは似ているようで
実は別物、買うなら絶対ＴＺＲＲをすすめる
速い。

いや、TZRRって書いてあるカウルがついてるセル付きのTZR50R買ったんすけど、外見『TZR50R』の『TZR50』だったらヤダな〜って思ったんで、見分け方を聞いたんすよ。
どーやらTZRRっぽいんかな?Egも4EUだったし…
安心しました☆

TZR50RRっていうのあるんだ・・・。
５０ccにRRは無いとｵﾓﾃﾀよ

ってかTZR50RとTZR50RRって何が違うんだ？
RRは検索してもちっともでてこない・・・・

ＴＺＲＲはＴＺＲ−５０Ｒの略なんでは？
ＴＺＲ−５０ＲＲは無いとオモワレ

ＲＧボロ２ストスレdat落ち鬱なＭＢＸ海苔（レストア中）でつた。
せっかくやっとエンジン火が入ったのに・・・

>>406
そっか・・・
TZR50RのカウルにTZRRって書いてあるもんね。

TZR50Rに乗っています。
先日、某バイク雑誌の広告に載っていた『極太チャンバー』に一目惚れしました。
そこで質問です。
何種類か極太チャンバーを見つけたのですが、どの会社のどのチャンバーが性能いいですかね?
あと、極太にする事によってのメリット･デメリットも教えていただきたいです。

>408
メリット　付けてる人の精神的な満足感　一見４ストっぽくみえる
デメリット　重量増　音は所詮２スト

極太は音はうるさいんですかね?
ってか少しは太い音になったりします?

俺も極太気になるage

>>409音は所詮２スト
訂正
音は所詮50cc２スト

>>410＝>>411
でいいな？

極太チンポに変えたいのですが…

極太タイプだけどやたら速いTZR50Rの人がいた

NS50Fは、ただビンビン吹け上がるエンジンだった。TZR50Rは独特な金属的
鼓動感が伝わるオモロイバイクだった。

＞415
レッドモールだったっけか。しばらく前だが。（てか最近雑誌読んで無い）
２本出しでもレースで結果出したって広告読んだおぼえが。
だから極太で速い人がいても不思議じゃ無いけど、個人的には
細くて済むのを無駄に太くしたり一本で済むのを二本にしたりするのは
なんかわざわざハンディ背負うみたいでちょっと・・・

などと言いつつＮＲ−ＭＡＧＩＣのショート管持っている罠
（ＷＪグラスウールだめぽのうるささに良心が咎めた時の付け替え用）














しかも盆栽ＪＡＺＺはデイトナ２本出し

なあ、俺のTZR50R(だと思う)のタンクに
この車両は公道を走れません
とか書いてあるけど大丈夫?

>>418
保安機器を確認汁！
マフラーなんかレース仕様になってるのがあるから
レース仕様は全て交換汁。
それでいったん役所に行ってみれば？

>>419
タンクだけレース仕様から取ってきたらしい
個人売買は恐ろしい
他に問題はないようです

そーいえばゼロハンミッションの走り屋のやつがやけに極太チャンバーをバカにしてたな
パワー下がんの?

オフ乗りさんっていませんか？

そう言えばあまりオフ乗りの書き込みないね
ＭＴＸやＤＴが少し過去にあったかな
ＫＳＲがオフかどうか判らないけど、あれは単体スレが盛んみたいだし

漏れＤＴ５０乗ってるけど、まだ買って二週間だから慣れる方が先。

ヤフオクで買ったNSR50のエンジンがかからなくなりますた・・・
やっぱ個人売買は怖いでつね・・・
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

好きならいいんじゃない＜極太
でも性能は保証出来ない、速くしたいなら
細いのを選ぶべき。

極太でも速いってのはやっぱ乗る人の
腕だろう、乗る人が「速く走らせられる」
事ができれば良いわけで。

>>425
OHしてみれば？ついでに他も点検できるし。
駄目っぽいなら諦めるか、エンジンを手に入れるか。

(*・ｰ・)
かからなくなったっていう状態はいろいろ
あるのだが・・・・・・

>>422-423
CRM50乗ってる。80にゃ負けるけどパワーあって楽しいよ。
タンク小さいから航続距離がえらい短いけど。
足回りもしっかりしてるし、そこそこ速い。
オンでもオフでも楽しめる。オフ系原付はNSとかTZRとは違う楽しみがあるよ。
DT50とかでツーリングするのも楽しそうだよなぁ。

ミッションを一番安く手に入れるとなるとやっぱエンジンごとオークション
になるのかな。
オイルの粘度にかかわらず、ギアチェンジがやたら重くなった。
歪んだか異物が入ったか。

>430
ＡＢＣで腰下ゲッツ
品質的には安心

2stのエンジンオイル買うつもりが､間違えて4stの買っちゃった…(´･ω･`)
友達は入れても平気って言ってるけど(実際入れてて問題無いらしい)ホントに平気なん?
悪影響無い?(?_?)

(*・ｰ・)
>>432
ギアｵｲﾙとして使いましょう

わかりましたぁ☆

12Vのゴリラってなかなか売ってないのね
不人気車はつらいよ。でしょうがなくモンキー買いますた。
エンスト、ウィリーしまくりです（ｗ

おいおまいら！
オイル何入れてますか？自分ディスカウントショップの安物でつ。

(*・ｰ・)NSR50にはｶｽﾄﾛのｱｸﾃｨﾌﾞ＋ｿﾞｲﾙ

ガソリンが目に入った…
なんともないがビビった…

モトウィナーかバイオ

カストロールＴＴＬ

NS-1にGR2 + GRP

ns-1にヤマハオートルーブスーパーＲＳ
ｲｲ!!（AA省略
>>435
納車おめでとう、だがここは２ストミッション車
のスレなのでモンゴリ系スレに逝った方が
良いだろう、ここじゃ情報集まらんよ

連投素万Ｎ

>>432
良くない。ピストンやチャンバーに
カーボン貯まりまくる、

オフ海苔さんハケーン、>>422->>423->>429
ウチとこもオフ５０です。
早くオフ車らしく乗ってあげられるようになりたいぜぃ（ｗ