工具について(その1) LIFUのツールセットについて
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tlk-l100.html LIFUのツールは一式揃っていてお買い得に思えるけど、実はそんな事は無い。
アーレンキー・ドライバーはやや精度が低く、ネジ頭を舐めやすい。クランク抜き
はクランクのネジを舐めたと言う報告あり。チェーンカッターはかなり壊れやすい。
ペダルレンチ・ドライバー・ハブスパナの精度はあまりよくない。
一方で、安価に買えるものとしてはそれなりに十分との声もあり。
ただし、機械いじりがわかってる人限定かもしれない。
あ、これ以上やると舐めるな、とか折れるな、という感覚が分かる人向け。
結論としては、やはりセット物なりのツールであると言えるかもしれない。
ホームセンターなどで販売されている、一般工具のセット物と同じ程度の水準
と考えてよい。
ちなみにICE TOOLS、BikeHand、CBAの中身はLIFUとほぼ同じ物。
メンテナンスを頻繁にする予定であったり、機械いじりに興味があるのであれば、
LIFUではなく、以下の工具を少しずつ揃えてみては?
11 :
1:2009/11/25(水) 20:38:25 ID:???
以上テンプレ終了。
さあ工具大好きな野郎ども、引き続き熱く語りやがれ!
おお、1おつでつ
獄長で売ってるLifeLineのセット工具はLIFUレベルっすか?
馬鹿と鋏は使いよう
近所のファクトリーギアに行ったら舶来工具だらけで値札見てくそふいた
すぐそばにいたカップルのねーちゃんも
ちょw 何これこんなのホームセンターで980円で売ってるよ!って彼氏に・・・
彼氏かわいそす(´・ω・`)ってか連れてきたこと自体が間違い。
俺はファクトリーギアを後にして、ストレートでめがねレンチとバーコの広口モンキーを買いました・・・
>>16 そのねーちゃんに言わせれば
あんたの自慢の自転車も、
ちょw 何これこんなのホームセンターで9800円で売ってるよ!
>>16も工具の相場を知らないのな。
輸入工具もそれほどぼったくりという訳ではない。
いや、モノの価値はわかってるつもりで、ボッタと言いたいわけでもないけど、
実物を目にしたら、そのあまりの存在感に・・・・
ラチェットハンドルだけで1万とか ;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブフォ!!
もう笑うしかなかった。思う存分ナデナデして楽しみました。
いや実際問題ファクトリーギアはボッタでしょ
あそこ行って砂ラチェ買うくらいなら他所行くわ
工具も自転車もブランドバッグも大差ないな
シマノPROの工具って精度的にどれぐらいのモノなの?
普通に良いよ。
effetto-mariposaのトルクレンチgiustaforza使ったことある?
3TとかFSAもこれのOEMらしいけど精度はどうなのかな?
シマノPROもどっかのOEMだっけ?
エコとか健康志向で自転車が広く認められるようになってから久しいけど、
次はその自転車のメンテナンスが流行るな。
KTCのはその第一波か。
自動車整備工具店もアストロ、WITを始めとして、自転車工具も扱うようになった。
そのうち自転車工具専門店なんてのもできるかも。
KTC発注しました〜楽しみ
ケテシのなに?
>>26 無事に付いてよかったじゃ〜ん。
ところでその自転車、どうやって立たせてるの?
スタンド無いよね?
((((;゚Д゚)))
コラム切ろうぜ・・・
>>30 切れてる左端のところでちょっと立てかけてあるとかじゃないかな
ハンドルの左端を窓ガラスに当てているんだろ
>>35 見えるよ、痩せこけた青白い無数の手があらゆるところを掴んでるね
>>28-29 ペダル廉恥だったらご愁傷様だな
サイクルモードで展示されてたのは梨地の一部がなぜかテロテロ
ありゃ鋳造時に湯流れ不良+鍛造で修正しきれずってとこだな
特に両タイプとも鋳造不良があったのはどうかと思うが
まあ急いで試作品をもってきたと思いたいところ
プライヤー二種は要らないからワイヤーカッターと平ヤスリを入れてくれたらいいのに。
スパナも微妙だね。
自転車いじった事ない奴が組んだの丸出しだねw
W.I.Tはクルマでもバイクでも脳内なんでアドバイスは役立たず。
スパナの揃え方からしてママチャリからスポーツ車まで対応、って感じなのかな?
ママチャリ弄りも想定してるならチェーン引き用に10mmの深めなボックスも欲しいね。
なんだこりゃ
自転車整備舐めてんのかってクソっぷりだなw
まぁママチャリいじるにしても使うのはスパナじゃなくてメガネかコンビだよな。
スパナ使うのはペダルくらいじゃね?
そのペダルにしても普通のスパナじゃ短いし、厚くて使えない。
ラジペンなんて持ってくるあたり噴飯ものだ。
図らずもワールドインポの低能ぶりが露呈したな。
WITってパークツール扱い始めてなかったっけ?
パークツール主体で組むべきでしょ…
ブランド工具集めてりゃ良いってもんじゃ無いと思う
あれで幾らなの?
wera コンパクト27 15400円(ビットのほとんどが不要。ベッセルのプラスドライバーNo2買っとけばおk)
PB SWISS 六角レンチ 12075円(ホーザンの2000円のでOK)
スタビレー レンチ 1000円くらいx5本(不要、ママチャリ&ルック車なら14/15)
クニペックス ラジオペンチ 5000円くらい(不要、ワイヤーカッター3000円)
クニペックス プライヤーレンチ 10920円(不要、ヘッドスパナ3000円)
LED 1260円(しらん)
しめて定価で5万弱 2割引でも4万
ほとんどいらん
トラバがさらにアホ丸出しでワラタ。
>チャリダーは携行品の重量もカナーリ重要なのですよ。(キリッ)
ビットドライバーやプライヤーレンチ持ち運ぶ奴なんていねーよ。
クロスバイク買いたての俺じゃあるまいしw
あと、愛車紹介見て笑うなよ!絶対だぞ
物凄い食いつきっぷりだな
でもまぁあのセットは高杉だとは思う
>>47 高いっつか、内容がなってないと言ってるわけで
あーまぁそれは俺も思うわ
チェーンカッターorワイヤーカッター入れずに
ラジペン入れるあたりで何ともはや…
携帯工具セットなんてTopeakとかの携帯工具でいいよね。それとパッチかチューブラーならタイヤとミッシングリンクで大丈夫なはず。あとは応急用ディレイラーハンガーまで持てば完璧か。
専用工具が一つも含まれて無い
最低限パンク修理セット入れとけよ
topeak サバイバルギアボックスの10倍以上の値段で使い道は1/3位
ひさびさに笑えた大ネタだね。
これだけでたらめなセットも珍しいよなぁ。
パーク扱ってんだったら、その内容を参考にしろっつの。
SK-1とどれだけかけ離れてることかw
これならLIFUでおkのレベルw
流れぶった切ってすまないが、俺んちのシマノのワイヤーカッターがなんか切れ味が悪くなってきた気がするんだ。
インナーを切るとよくほつれる。
新しいのを買おうと思うんだけど、このスレ的にはフジ矢等の工具メーカーと、
ホーザン・パークツール等の専用メーカーとどっちがおすすめ?
ダメモトでダイアモンドシャープナーで研いでみなよ。
俺の推奨はフジ矢かクニペックス。
ホーザンは工具メーカーじゃないのか
クンニペックスのワイヤーカッターはフジ矢のOEMらしい
新品買うならフジ矢をオススメしておく
それだw
それって刃先の仕上げが違うとかじゃなく、ロゴ以外全くの同一品なのかな?
HOZANとフジヤどちらが切れるか分かる人いますか?
ちなみにHOZANは、元はツノダだと思います。
HOZANでもフジヤでも最初は良く切れるさ、工具なんて手に合う合わないがあるしどっちがなんて回答しにくいよ
まぁワイヤーカッターなんか消耗品なんだから、切れが悪くなったら
自分で研ぐ、業者に研いで貰う、違うメーカーに買い換える(いつか素敵なのに出会える)好きな方法を取れば良いかと
アウターが奇麗に切れたら何でもいいんだが
フジ矢でおkなのかい?
>>63 なんかいかに使いこなして風なコメントで説得力があるなww
フジ矢でも花園でも好きなの買えば良い
この辺のならハズレはない
>>63 >ワイヤーカッターなんか消耗品
年に何回しか使わない俺にとっては一生もの。
ワイヤーカッターって研げるの?
>>67 年に1回使うか使わないか、といったところ。
使おうとしたら錆びてるってのに気を使った方がいいな
71 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/03(木) 22:44:04 ID:Yc2mlQeo
新しいカッターを買ったほうがいいんじゃ・・・
まぁ砥石は何かと使えるからいいか。
砥ぎ屋で扱ってくれるものなのかな?
安く研いでもらえるなら、高価なワイヤーカッターという選択もありそう。
昔事務所をたたむとき、トグロを巻いてる各種ケーブルを
面倒だから切って片付けようとしてまだコンセントに刺さってる
オフィスコンピューターの電源ケーブルをカットしたら、
バーンという音とともに白煙立ちこめ、
スナッポンのカッターの刃が1cm近く丸く熔けて無くなったことがあるよ。
死ねクズ
つか死にそこなってるし。
しかも同様の経験はこれが初めてじゃなかったんだ。
幼時に電動おもちゃの電池ボックスから抜いた薄いリボン状銅板を
Uの字にしてコンセントに差し込んだことがあるんだ。
やっぱり同様な音と白煙。怪我一つしなかった。
感電死しなくてよかったね〜
79 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/04(金) 14:02:26 ID:eRtcD950
ハインリッヒの法則
オマエはもう直ぐタヒぬかもよww気をつけろ!
BAZOOKAのフリーホイール押さえ、悪くないな
安いし
81 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/04(金) 21:29:20 ID:jU64Xz14
>>81 たいがい普通のラチェットハンドルで事足りるから、持ってないならラチェット買っとけ。
ブレーカーバー持ち出すような事態になったら、インパクトを用意したほうが助かるよ。
ブレーカーバーは金があるならスナップオン、金が無ければコーケンにしとけ
KTCのノーマルはちょっと堅いボルト緩めようとするとしなって使い物にならないから
ネプロスなら話は違うけど…
長い方が女も喜ぶってか?やかましいわwwwww
>>86 ( ゚д゚) …ナニイッテンダ コイツ
童貞君は長くて太くないと女は喜ばないって思ってるからな。
まあ短小じゃ喜ばれないのもたしかだが
90 :
81:2009/12/05(土) 15:14:04 ID:???
>>82-85 おーありがとうございます。
買うなら400oのにしようかな
ただ、普段使いではT字かラチェットの方がはるかに便利か…
ちょっと買うのはもうしばらく検討してからにしますね
そもそも万が一の時の用に長い非ラチェットハンドルを買おうかと思ったんだけど、
これ(
>>81の安い奴)ってどれくらいのトルクに耐えられるものなの?
ネプロスってのがKTCでも高いけど、これは高強度版ってこと?
強度求めるならエルハンドルでいいんでない?
安いし。
92 :
81:2009/12/05(土) 15:37:04 ID:???
握りの長さが掌+αくらいのサイズが取り回しが良くて使いやすいと思うよ。
>>92 ラチェットアダプターってのもあるから、それ付ければLハンドルでもTハンドルでもラチェットにはなる。
ttp://ktc.jp/catalog/html/bra21.php こういうの。逆に高くつくから普通の買ったほうがいいよ。
あとなんか誤解してるようなので。
おそらくプリセット型トルクレンチとラチェットハンドルが被ると考えたんだろうけど、トルクレンチは最後しか使わないよ?
ラチェット代わりに使うと狂う。必要トルクによるけど、だいたい軽く手応えがあるまでは他のを使う。
ラチェットレンチの長さは握り拳二つ分くらいが力が掛けやすくて好きだ。
9.5sqのレンチで150Nmかけてもまず壊れないから、よほどじゃなければ緩めるのにも十分。
よほどのときは、作業の前日に5-56吹いて、作業前にまた吹いて、神に祈りながらレンチの端をハンマーでぶっ叩く。
これで無理ならプロに頼むのが結局安い。
ついでに、ネプロスはKTCの上位モデル。精度と仕上げと値段が違う。
ネプロスのラチェットアダプターは絶品だと思う
KTCはしなるし折れるしで大嫌いだがアレだけは認める
96 :
85:2009/12/06(日) 03:28:42 ID:???
ネプロスはラチェットアダプタも悪評高いゴム巻きだぜ?w
>>85でうpした中央のは砂だけど、
そもそもラチェットアダプタなんてほとんど使わないけどなぁ。
>>92 SK11のラチェットハンドルが安くてお勧め。
70歯で、クリックリリース付きだし、そこそこバランスも良いし。
3/8は1250円。1/2は1450円。
SK11 フレックスラチェットハンドル が値段ちょっとしか変わらないけど、
強度の関係でノーマルのラチェットの方がお勧め
99 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/06(日) 06:30:54 ID:bXgiokZo
というかラチェットをオススメしない
スピン名である程度緩めて
手回し、の方が自転車用には向いてるかと・・・・・・
ソケットを有効に使いたい、ていうのが発端だから、汎用工具になるのはしょうがない。
自転車だと大体アーレンキーで十分だし、困るようなところはSST使うしな。
101 :
81:2009/12/06(日) 19:57:59 ID:???
皆さんどうもです。
>>100 発端はそこなんですよ
今まではテトラ型の4,5,6oので手回ししてたんですが、
せっかく精度のまともなソケット買ったし・・ということで
結局今日amazonでSK11のラチェットハンドル買いました。
フレックスじゃないノーマルので。
柄の長さは9.5(3/8)だと1種類しかなかったので悩まず
とりあえずコレでKTCの4,5,6oソケットとあわせて使いますね。
BB用に1/2が必要になるかも知れませんが、
それはまた次の機会にに…
といっても年末一台組むけど、
シマノのBBに傷がつく安物の工具で我慢・・
ものすごく参考になりました
ありがとね皆さん!
フォローテックUw
>>102 かんではずれなくなったとき用だろ。パイプつないだりしてこじるより、
インパクトで一気に力かけたほうがダメージすくなく外せる。
締め付けにインパクトなんて使ってはいけません。
つか、今時のインパクトはトルクもスピードも細かく調整出来る。
馬鹿みたいに一気にガガガとしか出来なかったのは昔の話だよ。
>>104 あーそっちか。それなら納得しないでもないが、同時売りの薄いレンチの立場があるのかまた疑問。
俺的にはカポッと嵌める奴はトルクレンチが使えるって利点がデカイな。
3/8と1/2の変換アダプター使えばいいジャン
自転車の整備で根本六角の部分って使う機会ある?
PBのを1本買ってみようかと思うんだけど、アリとナシどっちがいいのかなと思って
肝心な部分を書き忘れてた ドライバーの話です
> 根本六角の部分
>>110 チャリ屋に勤めてるならサビサビの固着したカゴを外すのに使うかもな
まぁ大抵は何かを吹き付けて外れるだろうけど
ネジをなめない様に思いっきりビットを押し付けた上で利用するのが六角部分
でも自転車って形状的にやり辛いから、六角部分を生かせるケースは稀だと思う
根元六角はボルスターって呼ぶんだけど、ボルスター付きで貫通ドライバーは何かと役に立つよ。
やっぱ叩けるから固着したネジには威力を発揮する。
少し重いだけで邪魔にはならないから、マイナスは貫通ドライバー、
プラス2や3あたりはボルスター付き貫通ドライバーにすれば良い。
あとボルスター付きでなくても、角軸ならスパナやモンキーを掛けて使える。
>>101 パークツールのホローテックU用が3/8だった気がする
東日のF46N(3/8)にシマノ1/2をアダプタ介してDuraBB組んだが、特に不自由はなかった。
Parkの3/8は純正じゃない分噛み合わせのみが不安。おれの行くショップはParkを使ってる様子。
Parkを買って比較してみるか。
同じ用途の工具を重複させると、工具盆栽への門が開く
自動車エンジン組むんじゃなかったら3/8あれば十分だからなー。
1/2 50-200Nmもあるけど、タイヤ組み付けくらいにしか使わないなw
そうだいつスタットレスに変えるかなぁ、今年は・・・。
121 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/07(月) 15:16:52 ID:ykANUqnG
工具はKTCで十分だお。(´・ω・`)
122 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/07(月) 16:51:29 ID:ZElQos9p
ベッセルの貫通ドライバーに、ハンマーで叩くと回転するやつあるよな。
十分とはずいぶん失礼な言い分だな。
>>122 ショックドライバーだね。貫通ドライバーとは違う物だけど。
コーケンだとアタックドライバーと呼んでる。
自転車に使う事はないと思う。
すっごい初心者レスだけど
インパクト用と普通のソケットってどう違うの?
強度?
釣りじゃないよね?w
見た目的にはメッキじゃなく黒くて肉厚なのがインパクト用。
角ドライブ部にピン穴があったり、凹みがない面があったり。
インパクト用の方が肉厚だし強度もあるが、硬度が高いのはハンドツール用。
インパクト用は材質的には柔らかい。
メッキなしの黒染めでもインダストリアルフィニッシュといってハンドツール用もある。
5万程度の工具セットを買うとしたら、どのメーカーがお勧め?
パークとHOZAN以外に五万前後のセットってあったっけ?
なんでもいいけど、11個注文しないように気をつけてね!
ペグスパナイレブンって?
伝説のメカニックだよ
>>134 昔々あるところにちょいとおっちょこちょいな若者がおってな・・・
591 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2009/09/03(木) 23:17:38 ID:???
サイクルベースあさひに注文した工具が届きました。
にこにこ、楽しいなと注文品を確認していたら、
ガビーン!
1個注文したつもりが11個注文していた商品がある・・・。
なんと、よりによってペグスパナが11個も届いてしまった。
『不良品以外の交換・返品はお受けしておりません』って、
あさひさん、人情に訴えても返品駄目でしょうか・・・。
・・・というわけじゃ。
めでたしめでたし。
あれから三ヶ月か。
結局どうしたんだろ、売ったりしたのかな?
ヲクで売ればいいだけじゃん
むしろ儲けたりして
おお、伝説のペグスパナイレブンww
また会えるとは思わなかったww
久々に2chしてて微笑んだ瞬間でした。
最近自転車にはまりだしたおれに
これ買っとけってのを列挙しなさい
143 :
141:2009/12/08(火) 21:14:53 ID:???
次
上はヘッドパーツやBB30の圧入に
下はコラムやピラーのカットに
…真ん中は思い浮かばないな
パーツ構成がわからん事にはオススメ工具の挙げようが無いな。
まぁとりあえず六角レンチがあればなんとかなるだろうけど。
149 :
141:2009/12/08(火) 21:53:42 ID:???
なんかあんじゃん
クランク交換とかは?
えーとハブのグリスアップでは?
>>149 クランク交換にしてもハブのグリスアップにしても、
使ってる部品のメーカー・型番によって規格が変わってくるので、
その規格に合わせた工具が必要になってくるんだよね。
だからどんな部品を使ってる自転車に乗っているのか教えてくれないと。
151 :
141:2009/12/08(火) 22:01:45 ID:???
>>150 そうなんだ
めんどくせーな
DAHONって書いてあるぜ
面倒臭いんならショップで聞いたら?
メーカー名だけ書かれたって判るわけないって。
153 :
141:2009/12/08(火) 22:07:20 ID:???
>>152 めんどーってのは
他にクロスバイクとか欲しくなって買ったら
それ用にも工具を用意しなくちゃいけないって事よ
愚痴りたいのか
オススメ工具を聞きたいのか
どっちやねん
>>153 自転車を複数台持つと、
滅多に使わない・二度と使わない工具コレクションが増えるモンさ。
156 :
141:2009/12/08(火) 22:21:50 ID:???
んじゃ取り敢えず
DAHONで使える工具
DAHONの何さ?
モデル名。
とりあえず、タイヤレバーとパンク修理キット&空気入れ
空気入れはトピークのモーフシリーズみたいなタイプかボンベ式
159 :
141:2009/12/08(火) 22:29:55 ID:???
>>156 「ワールドインポートツールズ」って通販サイトの
「ベストチョイスツールセット」ってやつが良いよ
値段は少々高いが、コレを買えばベーシックな工具は当分買い足す必要ないし
あとは必要になったときに専用のものをバラ買いすればいいよ
161 :
141:2009/12/08(火) 22:31:50 ID:???
>>158 この間近所のショップでミニッツライトに変えたんだけど
これってどれくらい空気いれんの?
ゲージ無いとまずいよね?
鯛やレバーのオススメは?
プラスドライバー(2番)…金がないならベッセル
アーレンキー(6以下)…金がないならホーザンかTOP
スパナ(ママチャリ限定 8x10)…殆ど使わないから「上海」とか書かれたパチモンでおk
Y型ボックスレンチ(ママチャリ限定)…1個持ってたら安心 ホムセンとかで1000円前後
ボックスレンチ(ママチャリ限定 8と10mm)…上のやつとどっちか選べばおk
>>161 まずくは無いけど、キッチリ調整したいならゲージ欲しいね。
指定圧はタイヤ側面に書いてないかな?
その範囲内で好みで調整すればいいね。
俺はミシュランのタイヤレバー使ってるよ。
つか一般的なお勧めならテンプレ見ろや
>>145 上はハンドルの向きを変えるときに使うな
真ん中は固着したBBを外すときに使う
下はチェーンを外すときに使うじゃないか!
>>167 そうだった。
よくよく探したら少し形違うけどうちにもあったわ!!これはうちにある安物と違って一級品だな。
初心者は安いの買って後悔する事多いから経験者からすると初めにはこれぐらいちゃんとした良いのを買って欲しいものだね。
WITで紹介されてる工具セットは一生モノだよね。ロードバイクからママチャリまで使える。ちと値は張るが・・・
>>164 一番下、
手首とかも切り落とせそうだな・・・コエーww
重要書類や金品運ぶ際にアタッシュケースと手首を手錠などでロックしてる人
居るけど、こんなの使って強奪されるくらいなら、普通にリュクサックとかで運搬した方がいいなww
セ●ムやアル●ックの人たち。
自転車用とうたってる工具は高いよ。のちのちトルク管理するようになった時のために
ソケットで揃えるのを勧める。
3/8、5-25Nmのトルクレンチでオクで3000円。
6角はAP製ならセットで1200円。
ドライバはベッセルでもAPでも。
BB、スプロケロックリンクの工具もソケットかませるタイプで。5000円くらいか?
ハブのグリスアップしたくなったときのコーンスパナは、100均の携帯スパナが意外と使える。
たしかメトロってカップ&コーンBBにボスフリーだったよね。
工具代が嵩むコースか。
カップ&コーンのほうが安上がりなんじゃね?
アサヒのフックスパナが1000円しないし。
ボスフリーは・・・俺ならホイール組んでカセットに買い換えるかも。
クランクとBBの工具って普通にホムセンに売ってる?
普通には売ってない、な。
店によっては自転車工具が充実してて置いてるとこもあるみたいだけど。
そんなのはまれ。
自転車屋以外で置いてるとしたら、狙い目はHCより
アルペン、ゼビオ、スポーツデポ等々の大型のスポーツショップ。
尼で通販
アサヒってホムセン並みにそこら中にあるからそこ狙いじゃ駄目なん?
値段も高くないし
技術力とかは批判されてることが多いけど工具買うなら問題ないでしょ
通販するにしても、工具は一度手に取って確かめなきゃ。
>>178 アサヒでなくても自転車屋ならどこでも置いてるだろw
今は自転車屋以外でっつー話。
ジジイがやってる自転車屋はやめとけ
工具が欲しいって言ったら、はあ?って態度で断られたし
>>180 何勝手にルール決めてるの?
>>175は自転車屋以外でなんて一言も言ってないぞ?
自転車屋以外と言ったのは
>>176だけでそれ以降その流れになったわけですらない
ガキは黙ってろ
自転車工具が自転車屋に置いてるのは当たり前すぎる話だなw
自転車屋で買うなら質問なんてしない、というのが分からない馬鹿が一人。
俺様君が必死だねぇw
ホムセンにあるのかって聞いてる時点で近くの店にはなかったor気軽に行ける場所ではないことが伺える
それならアサヒの店舗が同程度の距離にあるのであればそこに行けば確実に手に入るんだから名前を出すのくらいおかしい話ではないだろ
どうしても自転車屋で買いたくないとか書いてあれば名前は出さないけどさw
"自転車屋で買うなら質問なんてしない"この発言はもう頭悪すぎるわwww
>>185 お前さん自己矛盾に気が付いてないだろw
近くにアサヒとかプロショップとかあるならホムセンには行かないでしょ。
>>187 いや、馬鹿には馬鹿の気持ちがわかるんだよ
近所にあさひがあるのにもかかわらず、ホームセンターに探しに行こうとしてる奴に
「自転車の工具買うなら、ホームセンターへ行くよりあさひへ行った方が良いよ。」
という実に親切なアドバイス
ホームセンターや100均などで代用ツールや便利グッズを見つけると何だか嬉しい
>近所にあさひがあるのにもかかわらず、ホームセンターに探しに行こうとしてる奴
誰?
ママチャリ用に8x10のスパナ1本欲しいんだけど、
スタビレーかハゼット どっちにしようかもの凄く迷う
両方買ったら負けだと思っちゃう パークのキャリパーブレーキ用の薄いのは少々使いづらかった
シグネットのギアレンチがいいよ。
>>192 あれ良いんだけど自転車では使い道があまり無いよね
必要十分に締めて緩められるさ。
自動車でも船舶でもDIYでも重宝する汎用性が魅力。
>>187 店を知らない可能性は考慮しないのか?
質問主がどういう環境で暮らしててどう状況なのかわからない以上選択肢は多いにこしたこと無いだろw
質問主の質問にこだわるならホムセンにあるかどうかだけ答えておけよw
スポーツ用品店だろうがアマゾンだろうが意図に反してるんだからさw
>>175 近所のコーナンだと、クランク抜きはあるけどBB工具は置いてないね。
ホムセンじゃないけどビックカメラになら全部あったよ。
>>173 フックスパナだけじゃ調整すら出来ないじゃん。
川崎にはあるけど本家新宿にはなかったような。秋葉原もあったか
ヨドバシとかビックとか、買い物ついでに自転車小物を買えるので便利だよね。
俺は川崎によく行く。
首都圏じゃビックやヨドバシで自転車工具買えるのか・・・。
割引ってどのくらいかかってる?結構安くてポイントつくとか?
なんかネットで送料払ってる自分からみると羨ましいな。
首都圏だけじゃなく、大都市ならヨドやビックで自転車も工具も買えるよ。
都心だと何故かペドロスとシマノとLIFUが多いよな
あとは一般、電工工具売り場に行けばある程度はあるし
まあ値段自体は普通だがポイント使えるのが強みか?
たしかビックはタイヤが2割引くらいとポイント10%だったと記憶してるけど、
工具はどうだったかなぁ。
すごいなぁ。うちの県はビックカメラ1店しかなくて品揃えも微妙、もちろん自転車なんて売ってないよ。
パーツ買うとなると近所のタキザワってところか、ちょっと離れたヨシダってところで買うしかないからなー。
いや、工具とかそんなに安くないよ。SUPER B 辞めちゃったし。ヨシダは店舗在庫はほとんどないし。
ところで。さっきスプロケ抜きのチェーンが壊れた(割れた)んだけど、これって
廃チェーンを貼り直したんじゃだめかな? やや伸びした105の10速で修復しようか悩んでるんだけど、
強度的にどうかな?
キッチリ繋げれば問題無いよ。
>>208 自転車で行ける範囲で一番の品揃えがスポーツデポの俺に謝れ。
でも、意外とLIFUの工具とか取り扱ってたりするのであった・・・
っていうか自転車コーナーがどんどん拡大しまくってる・・・
>>208 むしろスプロケ抜きは廃チェーンで自作が基本だし
タッキーは歩いて二分だったりする。
チャリつかえばアストロあるから環境はいい方なのかなあ。
デポもあるけど完成車ばかりで工具はないな。アサヒも二店あるけどメットとかアクセばかり。
8速からいっきに10速に替えたらスプロケ抜きのチェーンが
太すぎてちゃんとはまらないのがショックだった。
廃チェーンと取り替えないと…。
>>212 お前の家覗いてやろうかと思ったのに
ストリートビュー対応してねーしw
>>210 うちの地方のデポも売り場がいきなりデカくなった
ショボかったウェアの品揃えとか鬼のように増えたし
デポはウェアばっかりでパーツが少ないイメージがある。
しゃあないんだろうけど
ショップスレが新たに建ったと聞いて駆けつけましたww
こちら四国の高松だけど、うちのdepoも自転車売り場拡大中〜
スプロケの固定さえできればおk
廃チェーンはよく脱脂しといたほうがいい
おれっちの6600チェーンは
灯油洗浄後ホカしたのち雨に濡れたらインナーがサビサビになったぜ!
7800チェーンはそんなことないみたいです。
>>216 そうか?ウェアもボチボチあるけど安いのは無いな。
それよりLEDライトとかすごいぞ。
knogのライト全色が何種類もあってびっくりした。
NRX25(25かよ!w)が無造作に3個もフックに掛けて陳列されてるのもびっくり。
工具は少ないけど整備担当が居るし工賃表まで貼り出すようになった。
ところで今週末、幕張に行くよな?
いかねーよ
インテックス行ったんでイカネ
むしろ年末に行く
有明に
虹ヲタ乙
俺も初日に企業・最終日にサークルを攻めるぜ
ネプロスのコンビを買ってみた
光過ぎててワロタw
ネプロスとは豪儀だな。
>>225 どの箇所に使用するの??
俺が最近買った工具はKTC、ショートヘキサソケット4、6mmだけorz
しかも会社の備品買うとき合算してやった、俺ってチッチェー
個人事業者乙
KTC、サイクルツールなんて携帯工具出してたんだな。
・・・どこのOEMだろ?とか考えてしまうのは毒されたな俺も
エコとか言ってるし、工具メーカーも自転車に目を向けるようになったんだろう。
エンジンと違って、電気自動車は部品の点数も少なく、工具の出番が少なくなってるのもあるだろうし。
ま、危機感ってやつ?
>>227 んーまぁナット類全般?
KTCって経営が苦しいみたいだね
まぁ今はどの企業もそうなのかもしれないけど…
MonotaROでよりどり3点で19800円のキャンペーンってのをやってるみたいで
その中にTOPTULの3/8ソケットレンチセットがあるんだが
あんまり聞き慣れないメーカーなんだが評判的にはどうなんだろう?
スレ血だけど自動車のエンジン周り部品作ってた中小メーカーが
バタバタ倒れそうだよな>電気自動車
電気自動車はモーターとでかいバッテリー載せるだけだから、
弱小メーカーでも作れるし、大幅に部品点数も少なくなるらしいね。
「エコ」減税なら自動車とか売らずに自転車に補助出せっつーの。
>>235 出してるところもあるよ。うちの市は、自転車通勤手当が出る。
3人乗りママチャリは半額支給される。
おかげで市役所の周りの駐車場の月額が暴落したw
個人自動車整備工場とかも廃業目立つ。
これじゃあ工具は儲からないよな。KTCが自転車工具に走る理由もわかる。
自転車でカーボンが流行って、中小ビルダーが潰れたみたいに?
>>236 ありがとう。
そうなのか。良いな、少しでも補助が出るところは。
KTCはトヨタとともに大きくなったから、トヨタと運命共同体だと思ってたろうにねw
下請けの部品メーカーも見捨てられそうでカワイソ。
そろそろ自転車工具も、パークを超える国産メーカーが出て来ても良いような。
シマノは工具では儲ける気はないのかな。
>>236 > おかげで市役所の周りの駐車場の月額が暴落したw
月極料金とか月極価格とか言えんのかw
げ・・・げっきょくりょうきん
月極南極大冒険
月極定礎ホールディングって会社があってだな
最近は自動車整備士の感電事故が多いそうだ
ハイブリッド車のメンテについて試験項目増やした方がいいんじゃないだろうか
絶縁工具ってカラーは黄色と赤って決まってるの?
整備士は電気の知識なんかろくすっぽ無いだろうからなー
通電してる電線でもバスバス切ってそうなイメージがあるw
そりゃ解体屋さん
電気の知識なくて今の車なおせるかよ
ところで、試験項目って何だ?www
F1も今年は回生ブレーキ搭載のせいでメカニックが絶縁手袋で車体触ってたな
サイクルモードTOKYO行ってきました
タキザワがスーパーBをやめてVAR取り扱い始めるみたいで
かなりの数の工具並んでました、VARのカタログ(英語版)もありました
あと今年もシマノのメンテナンスのためのの車公開してました
VARって腐ってたのに、最近復活したのな。
まことしやかw
こち亀の両さんが見たら信じて疑わなさそうだなw
自転車屋も電動アシストはメーカーに丸投げが通常だよ
ユニットごと交換するならまだしも細かい部品は・・・・
256 :
250:2009/12/12(土) 01:24:44 ID:AgT7G+Mm
自転車用にトルクレンチが欲しいんだけど、
KTCのってどうかな?
車いじってたときは工具はKTCの買ってたけど、トルクレンチはつかったことなくて。
東日にしとくんだ!
東日1択
ケテシもトーニチも山ほどある。
ケテシの、つったってどれだかわかりゃしない。
>>239 お前マジでバカだな・・・
月極と言う言葉はお前が書いてるとおりに月極○○という形で使う
ただ月当たりの価格の下落の話をしている
>>239では、
月極という言葉の出番はない
月極の話題はそこまでだ
消されるぞw
げ…げっきょく?
か…漢だ。
今のご時勢ならKTCトルクレンチっていったらデジラチェじゃないかな??
自転車への1本目なら、
東日QL25N-MHが安くて使える箇所が多いのでお勧め。
というかCYCLUS TOOLS完全に輸入してくれればいいのにな
問屋のGANWELLやGLOOVYでも一部は輸入しているけどさ
ttp://www.cyclus-tools.eu/ 現状でも英の獄長や日本の通販や問屋の値段表ですらPARKより安いし、
手が出しづらい切削系や、SSTの規格も豊富だし、掴み系もKNIPEXだしw
競合してPARKやHOZANが安くなれば…SSTの選択肢が増えて更に良いのに(´・ω・`)
>>256 ?
独立ブースは無かったけどFUJIの横にKTC展示あったよ。
自転車対応新型デジラチェとか今回発表された自転車用工具飾ってあったけど。
269 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/12(土) 12:25:27 ID:upc+aUvF
ヨーロッパの自転車屋はどんな工具使ってんだろ
さすがにHOZANの林業レンチとか使ってないよな
そもそもママチャリに乗る習慣ってどれくらいあるんだろう
いわゆるトレッキングバイクにカゴやキャリア付けてるんだろうな
だめだ
本州さえ出たことが無い俺のイマジネーションでは
ヨーロップの自転車屋なんて想像つかん
> GLOOVY
ってバルクの袋よく見るけど、あれは問屋のものだったのか?
277 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/13(日) 09:23:06 ID:0LFj1FGj
久々に開いたら…
ま た ト ル ク レ ン チ の 話 題 か
>>268 KTCの展示あったよね。デジラチェが賢くてびっくりした。
トルクレンチなんか要るような良いバイクもってないけど、ちょっと欲しくなってしまった。
勢いでカタログもらってきちゃったけど、いらないかも。どうしよう。
いるかいらないかじゃなくて、欲しいか欲しくないかで決めないと・・・
>>279 逆じゃね?
無くても大丈夫なスキルがあるかどうかだろ。
281 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/13(日) 10:11:45 ID:6p7hKEao
「カッとなって買ってしまった
今では後悔している」
持ってて損をする事は無いな。
ケテシのブースで初めてトルクレンチとやらを試したけど今まで十倍ぐらいの
力で締め上げていたことが発覚して愕然とした
俺もトルクレンチ買った直後は「いやいやこんだけ?嘘でしょ?」ってな気分だった。
>>284 俺は逆に全然力が足りてなかったよ
普段ネジしめるときも頭がもげることが多いから自転車はそうなった場合変えるの大変だし恐る恐るやってたっていうのもあるけど
どう見てもアストロのビーム式トルクレンチ一択だろ
>>284 トルクレンチは長さがあったりグリップが太いせいもあって力が入れやすい
通常の工具に持ち帰ると締める感覚は全然違うから角度を目安に同じ位置まで
普段の工具で締め直してみるといいよ
>285
俺も
ステムボルトを指定の6Nmで締めてみたけど
壊れちゃうんじゃないの?って思うくらいだった
6N・mで壊れちゃうような感じってトルクレンチがすでに壊れてたりして
クロモリのシートポストクランプは12Nmくらい?
292 :
291:2009/12/13(日) 15:14:32 ID:???
自己解決
シートポスト フィキシングクランプ(シートクランプ)
クランプ面に『MOst セーフアッセンブルコンパウンド』の使用を推奨
カーボン製シートポスト:
3Nm(『MOst セーフアッセンブルコンパウンド』、ねじ山にグリースを塗布)
4Nm(ねじ山にグリースを塗布)
6Nm(ねじ山の潤滑油を除去した場合)
アルミニウム製シートポスト:
最大6Nm
出典PINARELLOマニュアル
同じボルトでも潤滑剤ありなしで倍も指定トルク違うのか
グリス塗ったときはトルク下げないといけないってのは分かってたがかなり違うんだな
>>277 世の中おまえだけのタイミングでまわってるわけじゃねーんだよ。
やなら閉じろハゲ
鎮静剤が切れたようですね
296 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/14(月) 12:11:07 ID:1N+SJ1NL
つスキサメトニウム
297 :
294:2009/12/14(月) 21:51:12 ID:???
すまwとりみだした。
いまは鎮静剤が効いてきました。
お騒がせしました。
フルクラムレーシング7のベアリングを交換したいのですが、
お勧めのベアリング用工具を教えて下さい。
タクリーノから専用セットが出てますが流石に4万出す気にはなれません。
5千円程度で精度のいい工具を紹介して下さい。
>>298 > 5千円程度で精度のいい工具を紹介して下さい。
そんな都合のいい物は無い
無い物ねだり甚だしいわね
ではどのくらいの予算で考えとけばいいでしょうか?
工作機械が有って、扱える人なら材料費だけで作れるんだけどなぁ。
既製品だと高いよね。
もし予算5000円なら工賃としてショップに払ったほうがいいかも。
ヒートガンで温めてからコンコンして抜いて、
古いベアリングを外側に当てがって全ねじボルト+ワッシャー+ナットで締めたらいいじゃん?
強引過ぎ?
2万のホイールでなにがベアリング交換だ馬鹿が
>>305 そうそう。700円ぐらいの貫通マイナスドライバーを使えばいけるよね
ミシュランのタイヤレバーとコンチネンタルのタイヤレバーって同等品?
写真で見比べると同じように見えるんだが
>>305 スゲーww
その辺に落ちてる棒切れ使ってるあたりや、
二人とも禿げてる事(3人目は帽子で隠れて不明だが恐らく禿げ)あたりが嫌なので
参考にしませんww
タヒエゲレス人ww
毛唐のDQNはスケールが違うなw
抜くのは適当なシャフトを当てて、圧入はようつべみたくソケットで叩き込むのは普通だけどね。
ま、膝の上ではやらんけどw
適当な棒状の物で叩き込むのは確かに普通だけどマニュアルでは絶対やるなって事になってるけどね
オートバイの話だけど叩き込んだベアリングだとあっという間にダメになったりするし
でもベアリングプーラー買うくらいなら買い換えろよとも思う
>>311 いやほとんどのベアリングは専用工具で叩き込むんだけど・・
そうじゃなくて専用工具以外の適当な道具で叩き込む時の話
ベアリングに局所的な力が加わったりするから
>>312 普通ベアリングは叩き込むんじゃなくて圧入するもんじゃないの?
>>314 普通と言う言い方はまずかったな
もちろん圧入もありますが、ベアリングインストーラで叩き込むのも多々あります。
サービスマニュアル見れば良くわかります。
例えば二輪ならHASCOのBP-2555とかですね、「油圧プレスの治具としても使えます」と書かれてるのが
多い事からも理解してもらえるかと
なるほど
318 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/16(水) 14:14:51 ID:D4FLDxzK
あれやるとベアリングに多大なダメージ与える事もあるからなー
入りはするけど回らないとか有り得るしw
非常時以外は絶対やらんわw
320 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/17(木) 23:51:14 ID:9Lf40725
ペダルレンチについて語ろうか
いや、俺、六角レンチ使うからペダルレンチは使わんし。
>>320 ホーザンで満足してる。
パークのイイほうとか試してみたいけど高いからなぁ。
ハブスパナ兼用出来るペダルレンチについて語ろうか
それは歯形がつきそうで嫌だな
最初についてたペダルを外すためにペダルレンチを買ったが、
次につけたペダルが六角で締められることがわかった瞬間に、
もう二度と使わないだろうことに気づいてしまった。
でもそれじゃあまりにもったいないので、外したペダルを娘
のママチャリに移植しようとしたが、激しく抵抗されて断念。
ペダル二個ゆるめただけのホーザンだが、俺の貧相な工具箱
のなかでは、なかなかの存在感を示している。
安心しろ
俺のは永らく未使用だ
うちにも鍛造のペダルレンチが一挺、未使用である。
ママチャリ用に買ったんだが、なんで使わなかったのか思い出せない。
>>328 33歳で童貞である俺に対する挑戦と見做す
まさか31で童貞の俺より先輩が居ようとは
>>329 33歳、童貞ではないが
嫁とは1年くらいご無沙汰。
日々AVで抜いてる俺よりはマシだorz
あさひのアレについて語ろうよ
もういいです
>>330 俺も33歳童貞
今年は見合い25回、合コン友人業者含め30回以上したが
全く縁に恵まれずに婚活殺人でモチベのトドメを刺され
冬ボは全部ホイールと6700アルテにつこんだ
>>331 毎日百合ものとM男ものとコスプレもので抜いてますよ
お前ら終わってるなwwwww
>>334 M男ってところで、一瞬ガチホモの登場かとwktkしたじゃないかww
百合スキーww
おれなんて一カ月ばかりオナニーさえしてないぞ
安月給の仕事に追われる毎日
っていうかボーナス10万とか、ウチの会社潰れそうなんですけど
ファーストキスが風俗嬢とだった俺って…
>>337 出るだけ幸せ!!
うちは夏季に続いて冬季も0の悪寒ww
>>320 なんだかんだいって
モンキーレンチを薄く削り込んだもので代用し続けている
>>325 >次につけたペダルが六角で締められることがわかった瞬間に
六角じゃはずれない時があるんだよな。
六角をハンマーでぶっ叩いたところで力が逃げちゃって(安物の六角だし)ダメだった。
14mmのコンビ削ってペダルスパナにしてる。
前後のハブナットを14mmにしたから、メガネはハブ用、スパナはペダル用。
342 :
329:2009/12/18(金) 23:49:32 ID:???
ボーナスは50万出るが、そんな事とモテる/モテないはこれっぽっちも関係無いのであった
良いんだ、俺にはエロゲがあるから…
アレンには拘った方が良いよね
俺はWERA(ロング)とPB(ショート)を使い分けてるけど、
ベータの96Tが今になって欲しくなって困ってるぜorz
アレンに関してははWERA一択だろうね
ただWERA+ドライバーはネジ山デストロイヤー。
ヘッド荒れすぎるので自分の所有物には使いたくない。
スゲェ回るんだけどね。
チャリに使うHEXなんてTOPので充分すぎるわ
逆にチャリ以外だと何使ってんの?
ドライバーも含めてPB使ってる
男は黙ってエイト。
私が子供のとき、おじいさんにベッセルのネジ回しをもらい、
私は特別な存在なんだと思いました。
今では私がおじいさん。 もちろん孫にあげるのはベッセルのネジ回し。
・・・なぜなら私にとって彼は特別な存在だからです。
私が工具初心者だったころ___
こんなに六角がナメやすいとは知らなかったのれす
ボンダスだろ。
入手しやすいのはエイト・WISE・アサヒ・ベッセルの国産組
ホムセンに行けばこの中のいずれかが置いてある
エイトはいいね。
秋葉原の工具店にはどういうルートがあるのか、どこでもボンダスが置いてある
3000円前後でボールポイントのき9本組が買えるので、行く機会があったらぜひ
輪行ってペダル外すのがデフォなの??
MTB用のSPDペダルは小さいので俺は外さずに輪行してる。
>>354 俺もSPDの小さいのだから、外さないで輪行してる。
外した方が持ち運びは楽だけどね。
>>353 それ本当か!?
今度エロゲ買いに行った時に工具屋漁ってみるか
ところで国産の六角ってどうなのだろう
今まで一度も手に取った事が無いのだが
359 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/19(土) 12:47:47 ID:4InCyQ68
>>357 良し悪しは人それぞれだから一概には言えないけど、
国産良さそうなのは
>>351に上がってるメーカーなら問題ないと思う。
それにミトロイも良いよ。
個人的にはミトロイ、エイトがお勧め。
舶来製なら、評判がいいのはPBやWERAかな。
PBはしなり具合で程度締め付けトルクを手に感じやすいが、
案外メッキは剥げ易いかも。仕事で使ってるヤツはボールポイントが剥げてる。
WERAは面接触でちょっとナメ気味のボルトも回せるけど、
六角穴に食い込むのでネジを痛めやすい感じ。
PBに比べてしなりにくいので固着したボルトを緩めるには安心感がある。
そんなどこにでも書いてるようなレビューは要らんねん
361 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/19(土) 13:47:08 ID:4InCyQ68
TONEってやたら高いけど耐久性あるの?
やたら高いか?
利根が高い?
鏡面物でも京都のスタンダードくらいの値段じゃないか?
365 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/19(土) 17:39:46 ID:hc8RqJCL
トネもKTCもエイトがOEM元だよ。
>>365 へ〜初めて知った。
ジャイアントがコルナゴ作ってるみたいなもんか。
367 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/19(土) 19:34:08 ID:c+3gfweJ
もう工具もフレームもOEMばっか
実際、日本やヨーロッパより台湾の方が製造技術あるし安いもの
>>340 >六角をハンマーでぶっ叩いた
無茶苦茶してるな、トルク必要なとこはヘキサゴンソケット使ってブレーカーバーとかで回せ。
よくあるL字のレンチはねじれて最終的にねじ切れるから無茶はやめとけ。
OEM元の情報ってマジ有難いわ
あんまりお金持ってないから長持ちする品質のいいものをなるべく安く揃えたい
>>344 あーデポにTOPのボールポイントのやつが600円ぐらいであって驚いた(安い)。
でも確か6mmぐらいまでしか付属してなかったかな。
自転車用なら十分だなとは思ったけど。
373 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/20(日) 07:20:10 ID:Yd1xv8tC
これ見てる良いこのみんな!(´・ω・`)
まじレスさせてもらうけどカセット式BB(四角軸)の締め付け時に
マニュアルでは50-70N・mで締め付けてくださいとあるけど。
シマノのBB締め付け工具TLーUN74ーSを使う場合
左ワンは工具の最後まで入るけど右ワンって半分くらいまでしか
入らないよね?
しかたなく右ワンは300mmのモンキーで手トルクで締めて
左ワンはトルクレンチで70n・mで締め付けてみましたけど
皆さんどうやってますか?
僕のやりかたであってますか?(´・ω・`)
マルチ禁止
375 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/20(日) 09:33:38 ID:yGRJ10n4
>>374 カタイコト言わないで
おしえてくれお。(´・ω・`)
377 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/20(日) 09:58:23 ID:yGRJ10n4
>>373 もちろん右わん締めたあと左ワン締めてるけど。
どのへんが間違ってるの?
もっと詳しく!(´・ω・`)
378 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/20(日) 11:20:57 ID:4L56mqcQ
>>377 ヒント:チェーンラインの適正化ってわかる?
380 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/20(日) 11:47:37 ID:yGRJ10n4
>>379 書き込みサンクス。
一応BB(BB-UN54軸長122mm)、チェーンホイール(altus),スプロケカセット7段は
チェーンライン47.5mmで揃えて自分で交換、調整しているけど
変速に関して実にスムーズで特に問題なし。
別件で近所の自転車やで見てもらったけど締め付けトルク、変速ともに問題なしの
お墨付き貰ったけど?(´・ω・`)
あってるから二度と来るな
382 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/20(日) 12:18:47 ID:yGRJ10n4
>>381 書き込みサンクス。
373の質問はある種釣りだったんだよねー。(´・ω・`)
みなさんとお近づきにだろうと思ってさ。
でもなんだよー、もうちょっとやさしく接してくれてもいいじゃん。
みんな最初は素人なんだからさ。
自転車ファンを増やす意味でももっとみんなやさしくなろうよ。(・´ω`・)
秋葉でボンダスのアレンセット買ったどー
ホントにミリ・9本組・ボールポイントのセットが3,000円台だったわ、有り得ん値段だw
385 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/20(日) 14:21:42 ID:Ssn0Lxo5
普通いくらくらいの奴なの?
モノタロウで土日特価2,128円くらい。
ママチャリの整備に使うアーレンキーってどれ位の長さのやつが一番使いやすいんだろう?
あまり高いものには手を出しにくいんで
・エイト TLS-9N
・ミトロイ HBL900
・トネ BL900
あたりの価格帯で選ぼうとしているんだけど…あんまり差は無いのかな
L字の短い側がなるべく短いほうがバークランプのボルト回す時に使いやすいよ
ママチャリだと六角レンチ使うのはステム廻りくらいだよね?
ならヘックスソケットでいいんじゃない?
引き上げボルトひっぱたく時に便利だし。
まぁ他にも使えるから持ってないならL字揃えておいても損は無いけど。
俺はエイト使ってるから、その三択ならエイトに一票かな。
長さは悩む所だね。取り回しの良い短い奴にするか、
奥まった場所の早回しや硬いボルトも楽な長い奴にするか。
最終的には両方とも欲しい場面に出くわすと思うから、各サイズ揃う事になると思うけどね。
俺はエイトに8票
>>387 基本的には短いほうが良いんだけど
子供車とかだとハンドル固定ボルトが妙に深いところにあるモノもあるからねぇ
必要になったときにT字のやつを別途用意するほうがいいかもね
その3種の中ではミトロイがいいと思う まぁそこまで品質的に大きな差は無いよ
トネ人気なさすぎて泣いた
393 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/20(日) 18:07:04 ID:4L56mqcQ
自転車でもオートバイでも自動車でも機械整備でも
TONEは無かったことにされてる可哀想な子ww
え、TONEですか?
バイク初心者の頃、持ってましたが売りましたよ
何か?
SIGNETの工具ってギアレンチ以外だとどういう評判なの?
自社製造じゃないからコロコロ変わるのかもしれんけど
396 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/20(日) 19:10:52 ID:uOXDi3QN
素人専用で可もなく不可もなくだろ。
>>384 どこ?
以前サクソスがあった通りの並び?
トーンの工具って良いの?
>>386 ボンダスってそんな安かったっけ?
まぁ東急ハ○ズよか遥かに安かったので良しとするw
>>397 ヒ○セテクニカルって店だった
場所は良く知らねw
>>399 >ヒ○セテクニカル
もとヒロセパーツセンターがあった場所...っていうのは最近の人にはわからないか
ガード下渡ってラジオデパートの前を通り過ぎた最初の交差点を右。
住所でいうと外神田1-11-12だそうな
402 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/20(日) 22:17:14 ID:09+nBmVQ
タイヤに空気を入れる栓のキャップ部分が無くなったんだけど
この部分ってパーツで売ってるの?
明らかにいたずらでもぎ取られてて、乗れない状態です
シマノのスプロケット外しTL-SR21の
チェーンのない側の栓抜きみたいな所
何のためにあるの?
またそれかよ!
俺は12,5lサイズの樹脂製工具箱使ってるな。
軽くてなかなかいいし、パーツ取り付け工具と六角レンチ、ドライバー、プライヤー類、ハンマーなどは十分入る。
>>384-386 たしかカリブ海のどこかの国だったよね、生産地は。
今は中国ででも作ってるのかな。
made in USAって書いてあるんだが、俺のには>>ボンダス
昨年か今年に生産地変わったんか?
元々はアレンキーと同じで米製でしょ。
今は知らないけど。
ほー
ハゼットのヘキサゴンソケットを脅かす存在に成り得るかな?
ちょっと楽しみだな
六角レンチはボンダス一択だろJK。
ボールポイントはSTI、ステム等の狭い場所での仮止めに大活躍だし。
トルクレンチ用のヘキサゴンソケットはアストロのが結構良いので気に入って使っている。
ふむ。ボンダス≒アストロってことかw
一度WERAやBeta使ってみた方がいいかもね。
Betaは無くなる前に揃えといた方が良いのかな?
ヘックスのソケットはハゼットの独壇場だな。
剛性も高いし、造りも良い。
加えてローレットが深く刻まれてて使いやすい事この上ない。
うっかり買ったBetaのオレンジのハンドル付き六角、10mmだけ無いのが悲しい
T字型はSUNFLAGのをよく使ってる。
丸っこくて手に優しいわ。
>>427 そこ、知ってる。
買わないのについ覗いてしまうんだな。
俺はベータの旧タイプを気に入ってずっと使ってる。
Tハンドルのグリップに穴がないんだよね。
なんだか、どこもモデルチェンジしちゃって、俺のはどんどん旧型になって行くなぁ。
工具だけじゃなくて、自転車も旧型なんだ…
自転車だけじゃなくて乗ってる本人が旧々型ですから。
ワイヤーカッターの方がいい
グリスはワイヤーグリス、なければシリコン。
>>434 どちらでも大丈夫だよ。
油脂の種類は用途や好みによるかな。
引きを軽くしたいならオイル
長持ちさせたいならグリス(引きは比較的重い)
みたいな感じで。
俺はMTBのシフトワイヤーはシマノSP41グリス、
ロードのブレーキ/シフトはワコーズSL
ママチャリのブレーキはシマノSP41、
シフトはAZオイルスプレー(両タイコなのでインジェクター使用)を使ってるよ。
13と15mmのハブスパナってホムセンに売ってますか?コーナンには無かったみたいです
それか代用になりそうな物があれば教えてください
>>437 ウチの近所(羽田)のコーナンには売ってたような。
俺が買ったのは17/18だけどね。
代用品はなかなか無いね。
薄いスパナもあるけど、3mmくらいあるような物だと嵌まらなかったりするしね。
自転車屋か通販で専用品を買ったほうがいいよ。
あ、あとビックカメラと東急ハンズでも売ってるの見た事あるね。
>>438 ありがとうございます
ビックカメラと東急ハンズに行ってみます!
>>435−436
ありがとうございます。
物々しくない方を購入して切断しまくってきます。
>>440 そのワイヤーカッター(No.WC1-190)、こないだ買おうと思ったんだけど、
自転車売り場でブレーキアウターに当ててみたら、口の開きが狭くて
くわえられなかったから買うのを止めたよ。
ハンディーワイヤーカッター(No.HWC-6)のほうが確実だと思うけど。
>>435-436は実際に使ってる人なのかな?
グイッと拡げた?
>>441に追記。
5mmのブレーキアウターは入らなかった、ということね。
4mmのシフトアウターならくわえられるかもしれないけど試してない。
>>442 もちろん。
店員さんにお願いして目の前で試してみた。
個体差があるのかもしれないけど。
多分同じ製品であろうWC-1AHで、俺はブレーキのアウター切ってるぞ。
あんまり口先に余裕は無いが、シマノのアウターなら大丈夫。
他社のは使ってないから分からん。
>>445 そうなのか、じゃあ買えば良かったなあ。
今度行くときもう一回見てみよう。
>>445 俺も切ってる。
多少変な切り方になっても切れないわけじゃないし
後仕上げはどうせするんだし無問題
おすすめのモンキーおしえてー
バーコ
KTCの小トルク用デジラチェ使ってる人いますか?
自分はトピークのデジタルラチェット使ってますが、ハンドルやサドル周りに使うには得物がデカすぎなので購入を考えています。
ステムやサドルのレールなど狭い箇所でKTCのデジラチェは使い易いでしょうか?
>>451 デジラチェはヘッドがコンパクトのタイプものがあるからみてみそ?
ラチェットハンドルって、すぐに共回り起こすからラチェットの意味が殆どない・・
最後は別のトルクレンチで締めるし・・・
それは空転の重い糞ラチェット使ってるからだよ。
>>454 一回ハゼット・ファコム・スナップオン(80枚歯限定)等のラチェハン触ってみるのオヌヌメ
ラチェハンについての見方が変わると思うよ
空転が軽いのは昔からKo-kenだね。
Snap-On80ギアやFacomより軽い。
あと、スピンディスク使うか、ハゼットのローレット付きソケットにすれば、
劇的に使い勝手が良くなる。
Ku-ten
ラチェットの正しい使い方はどうすんの?
面倒だからスナップオンの工具を一式揃えてるが、それだけで二十万ほど飛んでる。
KABOの120枚使ったら便利なので一式揃えてまた十万…
何やってるんだろ俺…
>>461 それって自転車専業でじゃないよね??
バイクや車もいじる派??
もしチャリ専でそんだけしてるんならマジ尊敬するわぁww
専用工具除いたらワイヤーカッターとナットドライバーで事足りるわな。
あとアーレンキーとドライバくらいか?
>>461 あきらかに二輪 四輪整備用だなw
砂なんて80年代頃が好かったけど
サンデーメカ程度ならKTC コーケンで足りるよ
おれは20年前のKTCの工具をいまだに現役でつかってる
二輪 四輪はあまり乗らないから自転車の整備に
使う頻度がおおくなってる。
つか砂一式が20マソで揃うかよw
それ「一式」って言わないんじゃない?
自動車整備なら一式新品で約100マンでしょ?
オレの知り合いは、中古の程度のいい砂を
バンセールスから80マンで買ったといってた。
>>469 もう許してやってなぁ
コレクターがなけなしの有り金叩いて砂買ったもんだから
いろんなスレで自慢して見たかっただけだからww
>>470 バンセールスは中古も扱ってるの?
どういうルートで仕入れるんだろ。
不況で支払いが滞ったので引き上げ品でもあったのかなw
473 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/27(日) 19:09:13 ID:CaRxUsLF
アメリカでは失業したメカニックがパンのために
泣く泣くツールをドナドナすると聞いたが
スナップオンやカボとか使ってる人は何してる人なの?
機械関係じゃないなら、わざわざ専門店まで出向いて買ってるの?
475 :
470:2009/12/27(日) 20:25:10 ID:???
>>472 話しは10年まえのことで、
前所有者が高齢でたまたま工具を手放すということで
バンセールスがその知り合いに工具の話しをしたら
購入ということで話しがまとまったみたいだよ
その前は一式新品で100マンで揃えるつもりでいたみたいだから。
>>466 KTC(ネプロス含む)のラチェハンのギヤの空転の重さは異常
クイックスピンナの使用が前提じゃないかと思うぐらいだw
空転の重さってラチェハンの使い勝手のかなりの部分を占めると思う
477 :
454:2009/12/27(日) 22:59:23 ID:???
俺のSK11なんだけど?
ちなみに今回共回りしたのはチェーリングのボルト・・w
あたりまえやがな
11本のペグスパナを使えば大丈夫大丈夫
チェーリング乙
アウター切るためにワイヤーカッター探したけど4000円のが一個しか見つからなかった。
ケーブルカッターとかなら沢山あったのに・・・
何処住み?
>>480 >>434 これの緑の方で特に支障なく切断できたよ。
ホムセンで1200円だったから通販でも2000円で収まるんでないかい?
>>482 ありがと
行ったのはコーナンとケーヨーD2と金物屋
小型のクリッパーなら沢山あった
ペドロスのトルクレンチってどうですか?
11本のペグスパナよりは使える
んむ
レインボーカラーの7本組みとかなら売れそう
491 :
ツール・ド・名無しさん:2009/12/30(水) 10:31:26 ID:z1v/1XhF
工具もケミカルも揃えた。
あとは自転車を買うだけだな
>>491 寒いから先にウェア買っとけ
自転車買うのは普段着みたいに街中でも着れるぐらいになってからだ
別にキモレーパンだけがウエアじゃないしw
>>493 >寒いから先にウェア買っとけ
>自転車買うのは普段着みたいに街中でも着れるぐらいになってからだ
どこにレーパンという文字が・・・
ヘックスはウェア!
なんでもいいけどヴェラとフェラって語感が似てるよね
なんでもいいけどヴェラとフェラって語感が似てるよね
オイル容量を量る計量ツールで定番はありますか?
金に糸目は付けませんがきれいに洗える物がイイです。
などと意味不明なことを叫んでおり動機は不明
>>498 どこに入ったオイルを量るの?
それとも定量をどこかに注入するの?
つメスピペット
つ注射器
つオイルレベルゲージ
>>500 xxxmlのオイルを注入する といった場合に量りたいのです。
つメスシリンダー
メスシリンダーって、オイルだと内壁にいっぱい残らね?
俺はサスの油入れる時なんかはシリンジ使ってる。
サス車を持っていない。
ロード海苔には「なにそれ?」だしね
工具スレよりケミカルスレの方が知ってる人多いと思うよ
ディスクブレーキ周りはえらいことになってるらしいよ
>>501 じゃ注射器だ。ハンズなどに売ってる。
ただし新品ではピストンに使われている潤滑剤が混ざるけど。
一滴ずつ出る?
病院勤務だと1本2円とかでシリンジを購入できる。
ただし購入単位が1箱=100本なので後処理に困るけどなw
ツテがあれば畜産農家とかも。
わりと治療用で箱買いしてたり、在庫品があったり
どっちでもない
黒染めのボールポイントロング9本組
プロホールドはない奴
>>515 黒染めのボールポイントロングで高耐蝕性のプロガード表面加工がなされてるやつですね
どうもありがとうございました
…monotaroって最近1000円クーポン出さないなぁ
二〜三週間前に出てたし、セールとか頻繁じゃね?
アウター切るためにコーナンでアルミミニニッパー買ってみたけど失敗だった
インナー入れないと潰れるし、入れるとインナーに引っかかって途中で止まる
そもそも口が小さくて上手く咬めない
ディスクグラインダ買えばよかったね(ノ∀`)
カーボンフレームに電動ヅラのケーブル用の穴を開けたいんだけど、ホムセンで売ってるような電動ドリルじゃ割れちゃいますかね?
まずは一番細いのであけて、拡大して行けばいいんじゃないかな。
>>517 9月末から1000円クーポンのメール届かない
10%オフばかり
乞食かよ
そういやコーナンってボンダスの値引率いいんだっけ?
コーケンが安いとは聞いたけど
近くのコーナンやコメリにはボンダスどころかkokenすら置いてない
神奈川県在住だけど、コーナンには国産と台湾・大陸ものしかおいてない。
くろがねやは最近ボンダスを揃え始めたな・・・
Sk11のノギスを1280円で買った
これが我が家の最高精度
今年はTIOGAの年だと思う
カニ目買おうか思案中
どこのがオヌヌメ?
パーク
カニ目はあまり見かけなくなったね。
俺は約20年前に買ったスギノのを使ってる。
532 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/06(水) 23:56:02 ID:xfP+58lN
ゴミ
爆発には気をつけるべきだな
むしろそれを選ぶ理由が分からん
TiagraとDeoreのハブ調節をやりたい(それぞれ前後とも)
シマノのサイトに行ってもロックナットのサイズがわからないんだけど、
調べれるサイトある?
ハブスパナはPARKTOOLのショップコンレンチで揃えたいから
無駄な買い物はしたくないんだけど。
ノギスではかればいいじゃん
13,14,15,17かな。
無駄な買い物したくないなら現物を測定すべきだね。
ノギス買いたくない
実測したくない
無駄な買い物したくない
ねぇ、誰か教えてよ
そんな面倒くさがりがハブの調整なんてできんのか?
今度はやり方教えてくれなんて言うんじゃないだろうなあ?
ウソ教えられて結局実測するハメに
540であってるべ
>>538 シマノに電話して聞けば教えてくれるよ。
4サイズも使うのかよw
めんどくさがり屋は自分でやるな
そうだ、金欠ならプラスチックのノギスだってあることだし。
>>546 重複してないだけまだマシっしょ。
アルテで13が2枚必要で、なんだよと思った。
モンキーなら1本で足りるだろうに
17は要らないの?俺のは使ったよ。
二面切ってある(二面溝ではない)タイプのロックナットなら通常のオープンでも行けるけど。
>>549 4本買うのと2本買うの
どっちが金かからないか分かるよな?
4本選ぶのがこのスレ的には正解だろう
金も手間も惜しんでるような奴は出て行ったほうがいい
>>553 549のはアルテのフロントの話だと思うよ。
前後やるなら5本必要になるケースかと。
>>553 1本買うのと11本買うの
どっちが金かからないか分かります。
ペグスパナイレブンさん、あけましておめでとうございます!
このすれの住人は煽るとすぐ反応してくれるから楽しい
出前迅速落書無用
HOZANの段付きハブスパナ(2枚入り)とパークの17ミリでええやん
>>541 さっさと死ねば実測も無駄な買い物もしなくで済むよ^^
563 :
538:2010/01/08(金) 23:32:53 ID:???
13,14,15,17ね、皆さんありがとう。
今度ノギス借りて、現物測ってみる。
>>541とかは、別人で、ただの煽りだから無視するヨロシ
百均ノギスも買えないこんな世の中じゃ
プロ用でなけりゃハブコーンスパナは両側で2サイズ、段付きだと一本で4サイズ使えてお得だけどねw
外側のロックナットは専用レンチより普通のコンビとかスパナの方が何かと使いやすい。
ロックナットがハブスパナ以外使えないタイプだったので、
六角の奴に換えたった。
玉当たりのゴリとガリの違いが分かるハブコーンレンチはどこのですか?
それはレンチ関係無いでしょ。
微調整しやすいって事なら柄の長い奴がいいかもね。
シマノのハブスパナで快適です。
大きなトルク入らないし。
ペダルは6mmのエイト六角レンチで外すし。
>>558 もうすぐ始まる新番組のハブスパナVをお楽しみに!
今度は5本買うのか
水木しげるの歌うコンバトラーVでも聴いたんじゃないか
>>575 コンバトラーVの動力が超電磁じゃなくて超自然的な何かになったり、必殺技が超電磁ゴマじゃなくて高速回転する玉袋になりそうだな。
今年もやるんだなwwペグスパナイレブンww
>>577 ぶ、ぶ、ぶぶぶのぶ的なシャレなのかと思ったが
(まあ、それなら滝口順平だろうというツッコミは可)
>>572 23 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 20:47:55 ID:???
最近あちこちのスレで「あるあるw」とか「ちがうちがうw」とか書いてるのポエムだろ、
何年前のネタだよ
25 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 21:26:58 ID:???
>>23 最近じゃなくて少なくとも1年前からな
582 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/13(水) 08:10:05 ID:Blrq2+Sv
ボックヅレンチってどこのがいいんだろ
やっぱり深めの方がいいんだろか
10mmとかチェーン引くのに使うんだけど
ボックヅレンチなんて見た事ねぇな
ただボックスレンチっていうと、眼鏡レンチなど輪っかにハンドルがついたタイプのレンチのことだぜ。
ソケットレンチのコマ一個一個のことをボックスと言う人はいるけど。
>>584 それは「ボックスエンドレンチ」
あとメガネ(レンチ)を眼鏡って書く人は珍しい
>>585 ぐぐって件数を見ると
"box wrench" 18,700
"box end wrench" 44,100
たしかにボックスエンド-の方が多いけどそれほど大した差じゃないな。
細かいこというな。>メガネ/眼鏡
つかね、突っ込むならそれなりに正確を期せってこと。
細かい事を言ってるのは
>>584だろ?w
「ボックヅ」なんてぐだぐだでも分かりゃ良い。
>>582 値段はピンキリだけど、何処のメーカーでも問題ない。
チェーンアジャスタにソケットを使うならディープソケットか、ナットドライバー。
ソケットで揃えるなら、ラチェットハンドルと10,14,15mmと3,4,5,6,mmヘキサゴン。
メガネなら75°の8X10,14X15とアレンキーのセット。
ソケットもメガネも15mmは選択肢が狭いけど、ママチャリいじるなら必携のサイズ。
15mmのコンビならチェーン引きする時のリヤハブナットにもペダルにも使える。
589 :
おぱんぽん:2010/01/13(水) 14:19:24 ID:???
>>588 ボグノボッグヅレンチレズニガイドウジデグレデ
アリガドウ
深くググってみます
オンドルルラギッタンディスカー!!
エイトのTLS-9Nっていう六角が2千円で売ってたんですが、買いですか?
ちなみに今はPBの虹色のショート持ってます
長いのが欲しかったので、モノが良ければ買おうかと思ってます
エイトが言うには「世界最高品質」だってよw
まぁ悪い物ではない。
>>591 どこで売ってたか教えて
自分の分確保してからでもいいから
BL5MM買った
327円
PBのペグスパナがあれば
>>593 それがもし新品価格なら、593が確保した後で良いから俺も教えて。
クレクレ厨が湧いてるな
中々タコかいな
>>599 全く無関係な脊髄反射レス
音の調子だけで連想したのか知性のかけらも見えない
チュウチュウは漢字では書かないだろうなあ
評判のいい工具ってドイツ産が多いね
アメリカだよ
スナップオンは自転車用は無いの?
無いね
>>604 自動車用はあるの?
一般工具しか見た事無い・・・
クルマ用のリフトとかあるよね。
自動車用かぁ、O2センサー用のソケットなら持ってるな。
スナップオンはもう米製じゃなくなりつつあるけどね
>>603 ボンダスの300円のヘックスレンチ
これ見た目は100均のと大差ないけどいいね
ボールポイントで斜めにしてもしっかり食いつく
ああ、ただ入ってたビニール袋にハングル文字が・・
ボンダスは安いけど良いよね
KEIBAのライツール使ってる人いる?
いますん
ボンダス、ミトロイはしなりが小さいから怖いわ。
ミトロイてWISEのOEMだったっけ?
エイトは固くも軟らかくもなく良い気がする。
ミトロイは自社製だろ。
ボンダスでペダル外そうとしたらなめた(鬱
ロングのやつにしとけばよかった
>>617 手が滑ったってこと?
ボルト側でなめたんだったら、ロングにしても意味ない。
ミトロイはWISEのOEMで正解
国内で六角を自社生産してる会社は数えるくらいしかないらしいよ
ボルトでなめたんだったらWERAを試してみるのをオヌヌメする
ボンダス→砂OEM
砂はエリクンドだっけ?プロホールド(ボンダス)も砂のラインナップにあったような気がしたが。
みんなOEMの情報とかどこで入れてくんの?
ここだけど?
工具屋で聞いた。
エイトのヘキサゴンソケット使ってる人いる?
買うかどうか迷ってるんだけど
砂ってそんなにいいの?
ディーラーの担当がお勧めするから買ったけど、100万以上する割に感動がない。
素人なので機微には疎いが、10万ちょっとの工具セットとの違いがわからん。
物によるね。
どんなセットで買ったの?
100万!
フルサイズのチェストとそれに見合う一般工具ワンセット買ったら
それぐらいになるだろうか。
自転車整備するにはそんないらないなあ・・・
自動車整備工具とか、ほとんど自転車に必要ないしねぇ
ソケット幾つかとラチェットハンドル、トルクレンチしか使わないような気がする
トルクレンチはカノンのプレート式を買おうと思ってるんだが対応トルクはどんくらいのがいいかな。
5〜25ぐらい?
トルクレンチはスナップオンの5〜25Nmタイプがオススメ
正確にそのトルクで締め付けられる(指定トルクで止め易い)
超高いけど…
>>632 トルク管理したい場所の指定値を調べれば、必要なレンジはおのずと決まってくると思うよ。
5〜25ならBBやカセットやハブ軸等、比較的高トルクな部分を除いたパーツに対応出来るね。
スナポンは作りが雑すぎだわ。
モノ自体は間違いなくネプロスが良い。
ただラインナップがあまりに少ないのと週1で来るバンの影響でプロだと砂に流れやすい。
モトトルクで十分満足してる
ソケットの先のヘキサが緩んできた
芋ネジを締めました
とさ
すな☆ぽん
と☆ね
KT℃
>>627 自動車整備みたいに結構な数をこなす時に砂のソケットは割れにくかったりして差はでるね
あと、他社に比べてソケットが薄くて狭い箇所で便利とか
自動車用工具のラインナップが豊富なんで、かゆい所に手が届く系のツールも用意されてるのが有りがたい
自転車整備程度ならきちんとしたメーカーの物なら大体大丈夫
ネプロスのソケットオヌヌメ
薄いし(砂に比べれば)安いしそれなりに強いし
ま、割った事あるけどなorz
>>642 あんな糞ゴムリング使えるかよw
やっぱゴムなしの生が一番。
>>643 そうだよね ネプロスのスパナ類は揃えたんだけど
どうしてもソケットに行けない
ゴムリングが心にブレーキをかけるんだよな・・・
645 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/23(土) 00:30:48 ID:YrLBk0U7
安っぽく劣化しやすいのに価格は高い
これが日本のものづくりデス
646 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/23(土) 00:48:47 ID:AjTrq32H
またこの宣伝野郎か
ナイルっていう工具ブランド知ってる?
air tool ?
トトメス?
いや、前田金属工業の社長がハンドツールの新しいブランドを起こすときに、
ナイルという他ツールメーカーのブランドをヒントに川の名を使うことにし、
利根川のToneなら英語の単語でもあるからと決めたんだそうだ。
中学生〜高校一年くらいまでトーンって読むんだと思ってた。
中華なパイパイ
トネは欧米向けにはトーンで良いんだよ。
そのために選んだブランド名だし。
中学生ならいちびってトゥーンとか呼べよ
BなのにVみたいにブをヴって下唇噛んで発音するようにさ
ションベンちびりながらってことじゃね?
VarやUNIOR、Lisleは何て読むか知ってるかい?
ママチャリのフレームはダイソーのパイプカッターでも切れますか?
662 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/26(火) 12:19:38 ID:dHTfi4Ak
はい
切った後に車用のリーフスプリングを変わりに付けてみてはどうか
めっちゃいちびりやな
日本語でおk
>>660 ライルだけは知ってた。小型ハンドツールメーカーだよね。
日本語でよろ^^;;;
>>666 Lisleはライルって読むのか。
普通にリスルだと思ってたよ。thx.
アイランドみたいなもんか。
Varは昔からある自転車工具メーカーだね。
UNIORは一般的なハンドツールに加えて自転車用工具も作ってる。
バールとユニオアだと思うけど、これも間違ってるかも知れんw
>>666 ライルは主要製品が特殊工具のメーカーだよ。
>>669 UNIORは現地ではウニオア、日本限定でユニオア。ウニオアだとカッコ悪い感じなので、メーカーと輸入元が
ユニオアで広告出してた。
物識りなんだな。
いちびりが
>>670 そうそう、台紙の上に置いてブリスターパックして
回転ハンガーからつり下げて売っているような工具ばかり。
特殊工具というよりは隙間商品だろw
ボスフリーのスプロケの外し方をご教授願います。
TL-FW30で外せるボスフリーだと思って付けていたのですが、
外そうと思ったら違うモノでした。
○で左と右に溝があるものです。
その溝にマイナスドライバー当て込んで、
コンコン叩いても全然回ってくれません。
専用工具なしで、外す良い方法ないでしょうか?
クスコって何に使う工具でしょう?
>>675 安物のソケット買ってきて削って作るといいよ。
軸抜いて、溝の幅に合うサイズの鉄板を万力に固定、
ホイール当てがって回す。
クスコは女性器に突っ込んで入り口を拡大させるものです。
主にドジョウやイモ虫を腹に詰めるときに使います。
>675
いい機会だからホイールIYHしようぜ
>>676 >>680 23 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 20:47:55 ID:???
最近あちこちのスレで「あるあるw」とか「ちがうちがうw」とか書いてるのポエムだろ、
何年前のネタだよ
25 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2009/08/15(土) 21:26:58 ID:???
>>23 最近じゃなくて少なくとも1年前からな
サスポンプペダル特殊工具バック広げスプロケリムーバーチェーンチェッカー
チェーンカッターBB取り付け工具フックレンチヘッドスパナコラムカッター
作業スタンドプラスチックハンマーフロアポンプ携帯ポンプクランク取り付け工具ノギス
BBタッピングツールヘッドフェイシングツールヘッドリーマーローター修正工具
買わなきゃいけないもの多すぎす・・・
数量と金額の確認を忘れるなよ!
ないないw
もし足りない時はイレブンに相談だな
フェイシングとかは、ショップに頼んだ方が安上がりな気も。
690 :
ツール・ド・名無しさん:2010/01/30(土) 01:08:25 ID:uSrPHMDM
あと5軸CNCマシンと電気炉もだな
KTCの工具、あさひに掲載されてた。
KTCがこのまま本格的に自転車工具に参入してくれるとありがたいなぁ。
大歓迎だ。
京都自転車工具、KCTなんつて。
将来的にはネプロスクラスも作って欲しい。
SST系は出すのかね?
そもそも大体持っているからな〜
どうだろ?
ただ、今のシマノの工具も下請けかOEMだろうから、既にKTCがらみもあったりして。
工具じゃないけど、堺や東大阪でシマノのパーツを作ってる会社はいくつか知ってる。
今更参入されても使う工具はあらかた揃ってるからなぁ…
無駄遣いが増えるだけだぬ
君を中心に世界が回ってる訳じゃないんだぜ
競合メーカーが沢山現れて業界が盛り上がるのは良い事だ。
四角ドライプペダルレンチ買ってみようかなぁ。
あ、ドライプてなんだよ俺。
俺のSKUは?
SK11な。
友人から貰ったフレームからクランク抜くためにISISクランク抜きとBB抜き工具買ったがこの後はもう一生使わない気がする
タイムカプセルに入れて庭に埋めるんだ。
一回でも使っただけまし。
工具の使い方がわからんのが初心者
工具を使おうと思ってる時点で中級者
工具を使う用途もないのに集めだすのが上級者
使うをあても無いのに11本も買うのがペグスパナイレブン
例の11本、結局どうなったんだろ?
11色に塗り分けて・・・
存在を知らなくて自分で作っちゃう人は何級者?
おっちょこちょい職人
超能力者だろ
ヘッドショック用工具を自作してくだしあ><
>>709 色選べないのね
まぁチュブレスの自分には関係ないけど
チューブレスってタイヤレバー使わずに手だけでやるんだっけ?
うん。
傷付けると漏れの原因になるしね。
専用のレバー出てるよね?
チューブレスはわかるけど、チューブラーってあるよね?
よくあんなの使ってるなぁと思うよ。
パンク修理も面倒だし、特に軽いわけでもないし。
なんか特別なメリットでもあるのかな。
遅刻寸前、会社学校まであと1000mって時に遅刻しなくて済むのがチューブラー!
720 :
719:2010/02/02(火) 14:58:40 ID:???
>>719 なんのこっちゃわからんな。
「パンク」が抜けたわ。
>>719 タイムリミットの厳しい通勤通学にスポーツバイク使うアホは氏ね
そいつらは必ず信号無視・暴走をやらかす
>>722 そういう奴は、スポーツバイク(ルイガノ)にかかわらず
ママチャリもいるよ。
スポーツバイクを乗る人がすべてがそうであるような言い方は、よくないよ。
むしろ、通勤、通学のママチャリが多い。
雨の日なんか特に。
スポーツバイク限定の板だと思ってたわ
スポーツバイク括弧ルイガノってのが良いなw
近年稀に見る話題の持続性・・・ペグスパナイレブンww
本人たまにはこのスレ訪れてるかな〜
たしか9月頃だっけ、
「ガビーン!」にウケた記憶がある。
結局10個返品したDQNでしょ
>>718 カーボンホイールはチューブラー用の方が圧倒的に軽い
パンクにしても、チューブラーはパンクしてもしばらくはそのまま走れるし、走ってるうちにシーラントで勝手に塞がって直るから
パンクしたら即直さなきゃならないクリンチャーより楽だと俺は思ってる
731 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/03(水) 00:43:56 ID:lypWPW3f
工具を集めたはいいが
もう自転車趣味に飽きつつある
このBB抜きどうしよww
車でもバイクでもそうだけど、趣味が高じると工具も自然と集まる。
いじりやメンテは必須だから工具が無駄になる事はないよ。
四角軸からホロテク2に新調するために、コッタレスクランク抜きと
BB回しを注文したんだけど、今回限りで二度と使わない希ガス
>>726 板違いのスレをあげてどうすんだよバカが
>>733 クランクプーラーはママチャリのBBメンテにでも使えばOKさ。
フックレンチやカニ目または左ワン回しも必要だけど。
BBツールは・・・道具箱の肥やしか。
自転車は処分したのに、それ用工具だけが工具箱の片隅に残るてことはよくあるね。
そんなに高価なものじゃないし、思い出の品としてとっときゃ良いじゃん。
流通させようぜ
欲しい奴はいっぱいいる、と思う
>>733 皆そう思うが通勤用クロスとか買ったときにあってよかったと思うんだぜ
>>733 クランク抜きは、ヘッドのアンカー打ち込むときに当て物?として使える。
アンカーにクランク抜きを当てて、クランク抜きをハンマーでゴンゴン!
ただし、アルミのコラム限定ね。
クリンチャーにシーラント・・・
俺、知ーらんっと
> 744 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/02/04(木) 06:33:45 ID:???
> 俺、知ーらんっと
746 :
733:2010/02/04(木) 08:51:32 ID:???
みんなどうもねw
まだ見ぬコッタレスクランク抜きの今後の身の振り方まとめ
1.ママチャリに流用・・・そ、それは、魔改造への扉じゃないのか
2.良き想い出としてときどき手にとって頬ずり・・・ペダルレンチで実行中
3.さっさとオクに放流もしくは寄付・・・工具って手放せないんだよなあ
4.通勤用クロスを買うときのために・・・じつは今回のがそうなんだぜ?
5.アンカー打ちに流用・・・マルチプレッシャーアンカー使いたいぜ
荷物は明日あたり届くはず。ともかく週末に換装してみる。
工具箱が重くなるのは楽しいなw
先は長いんでしょ?
またその工具が必要になる場面に出くわす時がきっと来るさ。
無駄な工具でずしりと重くなった工具箱を見るのも一興
オクに出品とかいうけど大した金額にもならんのだし持っておくのが正解だろ
玄関先に「自転車修理改造やります」の看板出しておけば有効活用出来るんじゃね?
客「BBタップおねがいしまーす」
紙ヤスリと竹串を使い超絶技巧で・・・
ちょっとマジレスだが自転車修理とか素人が資格無しで営業していいもんなの?
いいもんなの
よくボロアパートの前に「パンク修理します」なんて看板が立ってたりするな
>>748 見るだけならいいんだが。
入り用な工具を取り出すにも手間だし持って移動するのはもっと大変。
>>758 見たことねえよ。
ボロアパートの前じゃないがあるにはあるな
あさひの実店舗でラスぺ寝取り寄せようとしたら断られたorz
スーパーB(ライフライン)のペダルレンチってどうですか?
1000円前後である程度しっかりしたペダルレンチ探してるんですが
>>761 LIFUと同じ物で安物。
14X15のボックスが付いてて便利だけどね。
しっかりしたものならホーザン。
2Kもしないから買っとけ。
ACORのチェーンチェッカー600円って他メーカーの立場は
765 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/05(金) 18:16:27 ID:2iEDDXBc
スプロケのロックリンク工具、棒でてるのはじめてつかった。
使いやすいのな。目から鱗。
棒付きで四角ドライブのがあるといいんだけどね。
ジャグから出てたのは最近見かけないし。
好きにしろよーお前の自由だー
>>767 硬く締まっている場合、安いの買うと後悔するかもよ。
永く使えるんだからホーザンの買っとき!
100均の15ミリスパナで充分だよー
あとたった1000円足すだけで
一般人では壊れたり舐めたりする心配が皆無レベルの超使いやすい完璧工具が買えるけど
どうしても1000円で済ませたいならSUPER Bでもいいんじゃねーの。
>>769 >>772 そうですか
六角で外そうとしたら片方は簡単に外せてもう片方苦戦した挙句、
舐めてレンチ(ボンダス高かったのに…)もペダル側もダメにしちゃったんでそう言われるとホーザンにするしかないかなぁ
2000円オーバーは辛い…
>>773 左ペダルは逆ネジだけど、そこら辺大丈夫だよね?
775 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/05(金) 20:18:21 ID:pMGVUhql
工具の使い方を間違って余計にカネを使う目にあっておきながら
また同じ愚を犯そうというの?
ペダルペダルレンチはグランジのが安くて使いやすい
>>774 >>775 そのへんは多分大丈夫かと…
引くイメージで自分の体に向かってくるように回せばいいんですよね?
ペダルペダルレンチ
>>773 オレも潰した経験ある。意外とヘックスだと外れない。
面倒だけどクランクごと外して、クランクを踏みつけながらホーザン使うと見事に外れるから試してみ。
もちろんクランクが傷つかない&ゆがまない様に気をつけること。
>>779 それは立ち位置やクランクの位置によって変わってくると思うけど・・・
ホントに大丈夫かいな?
とにかく左ペダルは逆ネジだよ。
多分クランクタッピングが必要w
>引くイメージで自分の体に向かってくるように回せばいいんですよね?
こいつは何を言ってるんだ?
引いて緩めたら怪我するぞ!
押して緩めれ!
クランク変えろ
PW-eleven
>>781 ありがとうございます
ペダルレンチで外れなかったらやってみます(工具が増えそうです…)
>>782 >>784 外せないのが左ペダルなんで嫌な予感…
安全上ペダルを漕げば締まる構造になってると思うんでその逆に回してたんですが(自転車を左側面から見て時計回り)
ペグスパナイレブン2
〜近日公開〜
硬いネジって、じっくり力をかけてくより
ガツンと大きな衝撃を加えたほうが正しいって聞いたけど
どうなんかな
前にテーパースクエアのBBあけたときもそんな感じだった
スプロケのロックリンク工具、棒でてるのはじめてつかった。
ナット止めで使えなかった。目から涙。
だめだ、全然理解できない。
考えるのやめよう。
>>793 それが正しいよ。
しっかり工具を保持してね。
金属類は瞬間的な力には耐えるけど、じわじわ力をかけるとネジが伸びる。
>>800 そうだね
ネジ山なめる原因の殆どはそれだ >じわじわ
tたかがペダルでいつまでひw
教えたがりおおいね
くやしいのうwくやしいのうw
>>802 まあまあw
ここしか話聞いてくれるやつがいないんだよ
STI分解して元に戻せなくなったorz
現状うp
整備士の成長記録が見れるスレはここですか
いいえ、ここは分解した物を組み立てられない整備士の卵を
生暖かく見守るスレです
整備士の卵巣立つスレ
>>811 卵が巣立ったら落ちて割れるだろ(´・ω・`)
そこで区切るか
卵を酢でたてたらマヨネーズ
卵巣って勃つよな
(::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::\
/::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::)
(::::::::::/ ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
(:::::::::/ 彡 ノ ノ :: 彡:/)) ::::::::::)
(::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::)
( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
| =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ===|
|:/ ‖ / /ノ ヽ \ ‖ ヽ|ヽ
|/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| |
.( 。 ・:・‘。c .(● ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ
( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o )
(; 8@ ・。:/ / ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)
.\。・:%,: ):::|.  ̄ ̄ ̄ ̄ | ::::(: :o`*:c/
\ ::: o :::::::::\____/ :::::::::: /
(ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ
\丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::::: /
| \_::::::::::: :::::::::: ::: :::::___/|
工具入れのおすすめ教えてください
あんまり工具もってないけど下駄箱にそのまま置いてるのをどうにかしたい
おかもちタイプのが便利だった
ホムセン行けば3000円くらいで置いてる
スプレー缶なんかも納まるし、一式入れとけばメンテしたいときすぐ使える
おかもち?
今度ホームセンターに行ったときに見てみます
おかもちつっても、実際の岡持はあんなじゃないけどな。
下駄箱って工具入れてる人、結構いるよねw
傘立てに空気入れとか。
ホームセンターへ行けば手提げで片開き,両開き,アタッシュタイプなどよりどりみどり。
カバンみたいなフレームの入ったソフトケースもなかなか良いよ。
靴箱サイズにすれば、また下駄箱に入れやすくていいかも知れない。
貰った自転車(もちろん盗難届け、遺失物届けなんか出ていないです)の防犯登録の
名義変更して無かったのですが、
職務質問を受け任意同行で署まで連行され、
3時間くらい拘束されますたorz
まるで、犯罪者扱いですた(´・ω・`)
>>822 それはお前があまりに怪しすぎるからしょうがない
防犯登録という法律上の義務を怠っているからまぁそれくらいの不利益は当然だ罠
つか、その間警察を煩わせて、本物の盗人を捕まえる機会を奪った責任も大きい
やっぱレストアしたママチャリは怪しいですかね?
せっかくオーバーホールしたのに・・・(´・ω・`)ションボリ
そこじゃない
防犯登録シールの登録名義人と別人が乗ってたんだろ
そりゃそいつ解放したら警察の職務怠慢どころの話じゃないだろ
827 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/08(月) 13:14:33 ID:A1hy58Tw
>>828 ウォーターポンププライヤorナットで締め付けて無理やり回す(ワンは死ぬ)
>>828 軸の穴に太いボルト突っ込んでナットで締め付け、
そのボルト(またはナット)の頭をメガネ等で回すのもいいね。
これももちろんワンは死ぬけど。
まずクランクシャフトを抜くのが先決だよ。
反対側のワンを外してから。
リンク先の人は後で気が付いたみたいだけどね。
あと、左ワンだけ外せばグリスアップやOHは出来る。
専用工具は
>>829さんのだけど、ボルトで自作することも出来るね。
>>828のブログ見ててなるほどなーと思って
何気にここに貼ってみたが、みんなすごいな!
ボトルで〜については目から鱗でした
勉強になりました
>>822,825
最後に防犯登録した人の所へ警察から電話で聞き込み
そこから誰の手に渡ったのか電話で順番に聞き込み
迷惑な奴だな・・・
> まるで、犯罪者扱いですた(´・ω・`)
犯罪者なんだから犯罪者扱いされて当たり前
「自転車の安全利用の促進及び自転車駐車場の整備に関わる法律」に違反してて
「窃盗罪」の疑いを調べるのは警察の仕事。
防犯登録しておけば路上で2〜3分調べられて終わりなのに・・・
スレチな話題書くな
珍しく意見が一致したなw
> 「自転車の安全利用の促進及び自転車駐車場の整備に関わる法律」
に利用者の責務として防犯登録義務(12条3項)があるな
他所でやれやカス
839 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/08(月) 23:02:55 ID:wABdC6mM
>>828 それとまったく同じことになってるけど専用工具使っても外れないよ
俺のBB
外れなくて困ってる
逆に工具が負けたしw曲がった
クレ556を毎晩毎晩吹き込んで祈れ
悪いこと言わんからあさひにでも持っていった方がいい
ヒートガンで暖めれば外せるんじゃない?
サイメンに電話(ry
一週間くらいラスペネ吹いてあっためて専用工具でやったけど全く動かないんだよ
もう・・・緩まないネジ、パーツの話題何百回くりかえすんだ?
もういいよ
まあ、パーツが固着して外せないって奴は自業自得だな
ろくにメンテしなかったか、腐った中古品を手に入れたかのどちらかだろうしな
思いっきり苦労するが良いさ
長い鉄の棒を溶接して回せ
もうええ
>>846 それは違う。
新車時から異常に固く締まってるパーツもあったりするし。
ボスフリーのフタなんてとても分解前提で組んでるとは思えない。
じゃあ、安物買った奴といい加減な店で買った奴も自業自得ってことで
中華ママチャリでも外れるぞ
中華は工具いらずでバラバラになります。
そういえば、最近手に入れたハブが前後とも工具無しでばらせるのに驚いたw
北風と太陽って話知ってるか?
北陽なら知ってる^q^
風太君なら知ってる。
風魔小太郎なら
北風小僧の寒太郎 口笛吹き吹き一人旅
ネタないなら黙っとけよ
> 861 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/02/10(水) 20:43:03 ID:???
>
>>856,857←これは評価出来るが
>
>>858,859←これはゴミ
> 861 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/02/10(水) 20:43:03 ID:???
>
>>856,857←これは評価出来るが
>
>>858,859←これはゴミ
> 861 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/02/10(水) 20:43:03 ID:???
>
>>856,857←これは評価出来るが
>
>>858,859←これはゴミ
>
> 862 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/02/10(水) 21:18:50 ID:???
> > 861 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/02/10(水) 20:43:03 ID:???
> >
>>856,857←これは評価出来るが
> >
>>858,859←これはゴミ
>
> 863 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/02/11(木) 23:05:55 ID:???
> > 861 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/02/10(水) 20:43:03 ID:???
> >
>>856,857←これは評価出来るが
> >
>>858,859←これはゴミ
ネタないなら黙っとけよ
パークツールのMT-1って持ち歩いている人いる?
数年前に買ってサドルバッグに入れていたが、
家ではボンダスの長いL字レンチセットを使うので使ったことがない。
先月バッグごと盗まれた。
サドルバッグやツールボトルを付けたまま
自転車から離れる神経が理解出来ない
だな
悪人ほど用心深い
チューブとタイヤレバーとホムセンのアーレンキーセットしか入ってないから
コンビニ入るくらいの時間なら外さない
バカが頭の悪さを自慢するスレじゃないから
>>867 貴重品を入れてるなら持ってくけどせいぜい
>>871の言った物位しか入ってないからそのままだな。
以前ファミレスで見かけたツーリング野朗は店内に
フロントバッグサドルバッグ・サイコン・ボトル・インフレーター・バッテリーライトと持ち込んでた
別の日
夜、権衡ランドの駐輪場にパトカーとちょっとした人盛り
話を聞いてみると、フォーバッグ・テント積みのツーリング野朗が
荷物を付けたまま自転車を駐車しておいて入浴していたところ
バッグから色々盗まれて泣いていた
>>876 切ねえなあ・・・
泥棒は腕切られて地獄へ堕ちればいいのに
切ないとは思うけど、注意が足りない面もあるし、今後の旅に生かしてください
盗むにしても旅してる人から奪うってのが…
盗っ人にそんな気遣いが出来るわきゃないよ
泥棒としちゃ狙いやすいだろうから、旅行かばん用のカギでもかけとくしかないのかね。
つっても中身は、着古したウェアだったり食材だったり、金目のものなんてほとんど入ってなさそうだけど。
カメラや貴重品はフロントバッグで持ち歩くでそ。
> フォーバッグ
HGでも入ってたのか?
>>875 DQNに悪戯して下さいって誘ってるようなもんなんだが
バイクのヘルメット袋を持っておいて
降りたときはそれに全部放り込んで持ち歩いてる。
某自転車屋チェーンでバイトしはじめたんで工具集めだした
≪すでに持ってる工具≫
・パンク修理セット
・HOZAN ペダルレンチ
・HOZAN 林業レンチ
・HOZAN ワイヤカッター
・コッタレス抜き工具
・ボス抜き工具
・3規格対応ニップルレンチ
・13,15,17mmコンレンチ
・パ−ツクリ−ナ−
工具、自己負担なのか…
雇用じゃなくて実は請負だったとかそういう話?
≪これから買う予定の工具・パーツ等≫
・チェーンオイル(ラスぺネ等)
・ディグリーザー
・デュラグリス&内装用グリス&カーボングリス
・スプロケリムーバー
・チェーンカッター
・スプロケ抜き工具
・三つ又ボックスレンチ8,9,10mm
・三つ又ヘックスレンチ2,2.5,3 4,5,6mm
・WERAかEIGHTのL型ヘックスレンチ1.5〜10mm
・SIGNET オフセットギアレンチ8-10mm
・WERAかVESSELの +1,2,3ドライバー
・貫通マイナスドライバー(安物で可)
・薄型軽量モンキーレンチ(36mm以上対応品)
・プラスチックハンマー
・高気圧対応インフレーター
・携帯用軽量インフレータ
・BB抜き各種
・フリー抜き各種
・軸長ボックスドライバー10mm
・オフセットオープン・ボックスエンドレンチ6〜19mm
・ハーフムーンラチェットレンチ13mm
・ピンスパナ
・精密ドライバー(安物で可)
・フックレンチ
・ヘッドスパナ
・ノギス
・スポーク長さ定規
・ラチェットボルトクリッパー
・スポークカッター
・MAVIC・Shimano用スポークレンチ
・カーボンソー&ガイド
・ペダル整備工具
・ネジザウルス
・真鍮ブラシ
・プライヤー
・ペンチ(ケイバ製)
・ウォーターポンププライヤー
・バイスプライヤー
・スナップリングプライヤー
・バルブコア抜き工具
・パークツール フレ取り台
・リムセンターゲージ
・スポークテンションゲージ
・パークツール サイクロン
・1/4、3/8sqのラウンドフレックスラチェットレンチ
・1/2sq対応ロングスピンナハンドル
・3/8sqソケットTレンチ
・ヘキサロビューラーレンチ
・各種ヤスリ
・携帯簡易工具&携帯多機能ナイフ
・整備用スタンド
・ウエス
・チェーンステーガード
・SPDペダル、SPDシューズ
・ボトルベース
・飲料ボトル
・パンツストラップ
・レーパン&レーシングスーツ
・サングラス
・手袋
・サイコン
・knogの前後ライト
・ワイヤー錠
・予備タイヤチューブワイヤー等etc....
自転車趣味ってお金かかるお・・・ワープアにはキツイお・・・
もっとも自分はママチャリしか持ってないんだけども
ヤスリはツボサン、ノコはレノックスな!約束だ。
893 :
鬱工具馬鹿:2010/02/13(土) 22:17:52 ID:???
ごめん。くsりでラリってこんな長文書いてしまった
今の店長三も先輩もすげぇ言い人
うつの俺でも雇ってくれるだけでマジ感謝だよ
工具は自爆じゃなく酒味であつめt
>>891 ヤスリはニコルソン マジカットだろjk
とりあえず構ってちゃんのクズ鬱野郎は死ね
そうか、ウツなのか
お仕事がんばれよ^^
仕事で工具塁を扱い始めると散財しちゃうよなw
100均やホムセンのPBモノで済ませてたのに…
>>897 仕事だといい加減な物は使えないし、周りにもいいヤツ使えと言われる&使ってるから、
ちょっと借りたりしたときに安物と高級品の微妙な差を痛感させられるからねぇ
自分も大体年間50万位は自腹で工具買ってるし、最初の1,2年は200万位買った気がする
そりゃプロなら当たり前
ド素人でもニッパー、ドライバーの違いははっきり分かった。
>>898 年間50万って消耗品代ってこと?
一通りそろってるんでしょ?
>>901 基本的な物はある程度揃ってるけど、専門的な物とか、特殊な材質の物(チタン、セラミックでないと駄目な場合とか)
そういったものまで揃えていくには、あと数百万はかかると思う
そういった物は会社が揃えるべきなんだけど、派遣社員だから会社は出してくれないわな
エリア88みたいな職場だな…
ただの工具オタだから
単位はウォンですから。
7400デュラのフリーハブをバラすのにTL-FH10必須?
もうTL-FH10は販売終了したらしいからそれ無しでバラしたいんだけど良い方法無いかな?
ホーザンのC-405買ったけどこの先後何回使うんだろ
使わないだろw
一回使ったらおわりだよ。
ママチャリの整備用にハブスパナとかクランク抜きとか買ったけど、飽きたら使わなくなってくるなw
ママチャリってそもそもそんなに整備する必要がないし
必要というかモチベーションが湧かない
>>910 そうそう、そんな感じ
元々始めた理由はBBがグリス切れで異音出したからなんだけど、そこのグリス交換して勢いでハブもグリス交換したら二回目はまた数年後で良いんだよね
DIYは好きだし工具集めるのも趣味だから後悔はないけど無駄に年中グリス交換とかはしたいと思わないw
ママチャリだと工具揃えるよりもチャリ買い換えた方が安そう
>>912 かわいい女の子に「あの、これ直せますか…?」
そんな状況でその台詞が言えるか?
自転車が壊れた女の子を見かける確率がまずない!
ない!
ないんだよ!
自転車ブームで通勤に使う人もいるからねぇ。
一度直せるって分かると無料修理屋扱いされるぞw
PCと同じだなw
別に普段大して仲良くもないのに
平気でOSのインストールやってくれとかほざくバカは死んでいいよ
>>917 ママチャリの後輪のチューブ交換頼むわ。
パンクしてからパッチは面倒だから交換でよろしく。
制限時間は10分以内な
あ、振れ取り忘れないでね。
なんつか、自転車工具全般、色気がないんだよね。
愛着が湧かない粗末な造り。
所有する喜びもないし、無くしても惜しくも何ともない。
ボールペンや百円ライターみたいなもん。
道具に徹しているってことにも取れるが…
まあ確かにあんま色気はないわな
925 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/15(月) 13:02:58 ID:TihkTAAh
カンパのワイン抜きが一番色気あったりして
所有欲満たしたいだけの工具オタは求めてるものが違うみたいだなw
何ものも美しいに越したことはない
そだな。
穴だけあればいいヤツとの違い。
そうだな、大工の墨壷なんて芸術品の域だもんな
934 :
鬱工具馬鹿:2010/02/15(月) 22:53:28 ID:???
先日、睡眠薬・SSRIでラリって駄長文垂れ流したゴミクズです
皆様に御迷惑をお掛けし、本当に申し訳ありませんでした
今後は反省し、このスレの閲覧・カキコを自粛する所存です
>>895 様
大変に不愉快な思いをさせてしまい誠に申し訳ありませんでした
生きていて御免なさい
今後はこの様なこと無きように
自罰としてトルクレンチ11本買ってきます
メンヘラのどうでもいい自己主張うぜぇ
さっさと死ねばいいのに
>>935 >>936 370 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/02/01(月) 14:08:28 ID:???
その
> どこかの方言で、エンゾはドブなんだって。
これ言い続けてる奴ってマジで頭悪いな
自分で気付かないんだろうか
ユマ・サーマンという女優がいるが、
正確な発音は「ウマ・サーマン」なんだそうな
だが、日本だと馬と発音が同じで馬鹿にするリアルバカがいるかもということでユマとしているらしい
やーい。やーい。
あいつ馬でやんのwwwwwwwwwwwww
って彼女に言ってるのと同レベル
実に知的レベルが低い
涙拭けよキチガイ
そしてそのまま死ねばいいと思うよ
くやしいのうwくやしいのうwwwwwwwwwwwww
>>934 ただのトルクレンチではゆるんざんぞ!!
当然スタビレデジタル11本逝けよww
>>940 ここはひとついろんなトルクレンチを11種類買ってレポで勘弁してやれ
スタビレーのトルクレンチって買えるようになったの?
確かまだ店頭に出せない状態じゃね?
カノンかトーニチのプレート式大小二つでいいじゃん
楽天P溜まったからQL25N-MH買うんだ〜
MTQL40Nで満足してしまった
便利だ
へぇ、このクラスのトルク範囲で1万円前後を切る物って初めてみた
出来れば3000円とかのホームセンターで売るような値段であれば買っておくんだけどなぁw
>>947 外出なんだよね。使い物にならないっつー結論。
1/4ドライブなので、付属のビットがすべて使えるわけはないし、
実質使えるトルクの守備範囲も極端に狭い。
3、4、5mmヘックスで低トルク限定なら使えない事もない。
そもそもトルクレンチなんて自転車メンテに必要ない
なんか使ってみたいだけだろ
俺みたいな力加減を知らない素人用の保険みたいなモンさ。
アルミとかクロモリは、トルク管理適当に済ませられるところはいいね。
カーボンは気を使うわぁ……。
スキルとか言いたがる奴w
>>951 だな
体感でとか言われたって経験無ければ体感も糞もないし
956 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/23(火) 12:50:33 ID:tAD+9oMb
>>950 オレもそう思う。
いちいちトルクレンチ使ってる奴ほどスキルはないと思うw
頭のネジもトルクレンチで締めなおせ
>>957 トルクレンチを使う奴はスキルがないかも知れないが、トルクレンチを使わない奴は危機管理意識が無いなw
960 :
947:2010/02/23(火) 13:11:22 ID:???
>>949 ガイシュツとは失礼しました。3、4、5mmヘックスで・・・とはまた困った。
当面のステムのネジは、4 と 5mm。
自分でなしで決行か、買うか暫く悩みます。
マニュアルに締め付けトルクが指定してある事だし、
なんとなく守っておきたいから自宅で弄る時はトルクレンチ使ってる。
もちろん正確な手ルクレンチは持っていないド素人であります。
>>960 基本的にレンチ類の長さは使用するトルクに最適化されてると思って良い。
スタンダードサイズのコンビやL字ヘキサゴンは適正なトルクが掛かる長さになってるものだよ。
>>959 トルクレンチ使っていれば危機管理できていると思っているニワカ乙w
トルクレンチ持ってるけど使わなくなったな
最初は嬉しがって使ってたけど、自転車も車もバイクも弄るから
適性トルクなんていちいち覚えてないし、設定するのもめんどくさい
自転車にいたってはソケットレンチ自体ほとんど使わないな
まあ、頻繁にトルク管理しないといけないなら買ってもいいだろうけど
そうだと逆にいらないかw
昔はアルミネジを力任せにねじ切ってしまったり
クランク抜きを斜めに入れたまま力任せにねじ込んでクランクパーにしてしまったり
色んな失敗したけど
トルクレンチが有ったら防げた失敗なんて?
思いつかない
カーボンパーツ割って泣いてみないと分からない締め付けトルクの大切さ
今までトルクレンチ無しで大丈夫だった人は、これからも無しでもきっと大丈夫だよ。
しかし、だからと言って他人のトルクレンチ使用まで否定するのは良くないね。
自分以外の人間が、どんな力加減で作業すんのかなんて誰にもわからないから。
>>967 購入後数時間でシートポスト割ったっす・・・
>>966 それは締め付けトルクの数値を知っていて
トルクレンチ無しで締めたから割ったのか?
数値はおろかカーボンが弱いってことすら気にせずに締めて割ったのか?
>>970 >それは締め付けトルクの数値を知っていて
>トルクレンチ無しで締めたから割ったのか?
知ってて割ったならただの馬鹿
>数値はおろかカーボンが弱いってことすら気にせずに締めて割ったのか?
知らなかったお前が悪い
こうですね?w
トルクレンチ必要って人を否定するのにここまで必死になれるのっていったい過去になにがあったんだろうねw
>>970 とりあえず適当に締める→サドル回す→あ、回っちゃう→もっと締める→ピキッ
ってな感じ。
最後の締めをもっと慎重にやっとけば良かっただけなのかもしれないけど・・・
要するに俺は加減を知らない馬鹿だって事を知りましたとさ。
>>971 トルクレンチは高くて買えないから悔しいのだ!
974 :
ツール・ド・名無しさん:2010/02/23(火) 14:42:29 ID:li4qQi6Q
トルクレンチで危機管理厨、必死すぎwww
トルクレンチ使ってみて気付いたのは、それまでレバーの固定ボルトを締めすぎてた事かな。
あれって適正トルクで締めると、強く叩くとズレる程度の固定力になるみたいね。
コケた時に逃げてレバーの折れが防げたりするのかな?
強くも弱くもそんなところお好きにどうぞ
オレは絶対強めに締めるけどねっ!
>>975 ハンドル形状によってバンドの座りが良いとか悪いとかありそう
さあ荒れ果てて参りました
基本的に校正出来ないトルクレンチは使い捨てのおもちゃ。
>>964 車もバイクも、って大したこと出来ないヤツだろ。
>>980 キャーカッコイイ!
プロメカニックの方かなんかですか?
クルマやバイクをいじるなら、エンジンや足回りとかトルクレンチは多用するけどなぁ。
1/4、3/8、1/2の3本セット。
もう必須と言ってもいいくらい。
>車もバイクも、って大したこと出来ないヤツだろ。
はい、お察しの通り出来ません
よろしければ教えていただけますか?
色々質問してもいいですか?
ゲラゲラw
洗車とワックスがけしかしない人ですから
トルクレンチはいつの時代でも人気者ww
東日より下なら買う価値なし。
っというか東日がスタンダードでありそれ以上を求める必要はない。
以前にも、工具の話でクルマもバイクもいじるって人がいたよね。
インパクトだったかな?トルクレンチだったかな。
結局、その人はエンジンとかはやらないって言ってたけど。
つか、次スレって何番踏んだ人?
>>980 トルクレンチは何を使うべき?
自転車では?
バイクでは?
車では?
宜しくお願いします
ケテシのなんちゃってデジタルも大人気
ケテシは校正代金が見えてないので危ない。
え?自転車でエアインパクトなんて使うの?
硬いBBもインパクチで一撃で破壊可能〜
インパクトドライバー(ショックドライバー)なんてのもあるし。
まぁ
>>995とか奇声上げるならエアインパクト。
エアコンプレッサー欲しい
カーボンこそエアインパクト
なんとなく通っぽいので
毎日の空気入れの為だけにコンプレッサー導入を真剣に考えている俺が通りますよ〜www
人生初1000ゲットww
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。