【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 41【NO! OFF ROAD】
悪路走行禁止なMTBルック車(類型車)の改造法・正しい乗り方・購入・
本格的MTBへのステップアップなどマターリと語りましょう。
基本的には初心者スレですので、質問には優しくお答えください。
ルック車=JIS分類「マウンテンバイク類形車」のスレッドです。
・次スレは>950が立てる。駄目だったら別の人を指名してください。
・立てる人は宣言をすること(重複を避けるため)
・悪路走行を禁止するステッカーがフレームに貼ってあれば立派なルックです。
・改造は7-8sのカセットスプロケ車買うとやりやすいです。
・軽量タイヤに交換すると漕ぎが軽くなります。
前スレ【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 40【NO! OFF ROAD】
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.. (・ω・`)//|| |口| |ω・` )
. ./(^(^ .//||...|| |口| |c )
... / // ||...|| |口| ||し 新スレです
....... (・ω・`) //.... ||...|| |口| || 楽しく使ってね
/(^(^ // .... .||...|| |口| || 仲良く使ってね
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/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ 潜航していたsevenが華麗に7get!!
┃ ■■■■■ ┃ 近頃は潜航する私に憧れて皆が7getを目指してるらしいな、まぁ頑張れ!
┃ ■ ■ ┃
>>1 早い!早すぎる!早すぎてスレ立てになってるぞ!
┃ ■ ┃
>>2 これまた早い!セブンまではまだ遠い道のりだぞ
┃ ■ ┃
>>3 サード長嶋だな!言わずともわかるぞ!ウンウン!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ルックルックこんにちは
自転車で走りながら動画を撮影したいんだが、高画質なビデオカメラないしは、デジカメはないんかえ?
ルックデジカメでも使っとけ
>>10 キヤノンのXL H1S程度で我慢しておけ。
GWに買った新人が現れんな
賢くなったかorz
定額給付金をもらった人、都道府県を書いてレス頂戴。
ボーナスでルック買うお
最初は盛りあがらねぇな、このスレ。
41スレ目か
結構長いんだな
よく子供が乗ってるMTBとルックとは同じものなのでしょうか
子供のが高いぞw
>>17 このスレの住人はスロースターターなんだよ。
8時に出社して、15時くらいにエンジンかかるタイプ。
2ch的に表現すると、レス700番越えてからが本番みたいな。
>>19 あれこそがMTBルックの自転車だと思うけど。
強度は小さい分26インチのMTBルックよりは上でしょう。
ヤフオクで売ってるCALLEっというディスクブレーキの付いた
MTBは林道程度なら問題なく使えるのでしょうか?
ドイチでトレイル行ったら、後輪が斜めになったお。
フロントは、ダブルクラウンだからへっちゃらなんだけど。
フレームは丈夫そうなんだけどなあ。
>>21 そうそう、毎日見てて300レスあたりまではペースが日に数レス程度だから、まとめて後で見ようと3日位放置するとその後のペースが速く、一気に300レス位増えてるんだよなw
山で壊れるかもしれないのがMTB
山で壊れないかもしれないのがルック
28 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/08(金) 11:25:39 ID:ZlaTSBbn
だれうま
>>24 ってことはドイチにマービックとか入れれば結構使える
ルックになるってことか。かっちゃおうかなー。
>>29 待て、フレームに対するシャフトの固定角がずれて斜めになったのかも知れんぞ?
32 :
24:2009/05/08(金) 13:57:44 ID:???
>>30 それですorz
もともと直進性が悪いので見なければ気付かないくらいですけど。
後ろから見るとあきらかに不自然にななめだ。
ってことは、元から曲がってるってことか
用意が良いんだなー、ドイチ
34 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/08(金) 14:10:19 ID:i4xuchT9
4月の転勤で職場が近くなったので、自転車通勤をしようと思い立った。
予算は3万円。通勤距離は4キロ。
いわゆるルック車でいいやと思ったら、店にKONAのFireMountainがあった。
型落ちなので5万でいいという、自転車屋のオヤジ。
おい、おまえら!。どっちがいいか、教えてください。
5万出せるなら、それでいいんじゃね?
あとは、サイズがあってれば文句なしだな。
4キロ程度の通勤だったらママチャリが
使い勝手がよさげだが
37 :
34:2009/05/08(金) 14:33:48 ID:???
ママチャリも考えたが、週末も自転車でウロウロしてみたいので・・・。
最近デカい出費があったので、5万はかなり厳しい金額なんだけど、
3万支払ってルック車買って、後で後悔するよりいいかなとも思ったり・・・。
ママチャリかKONAだな
ルック道は素人には危険すぎる
とりあえずKONA買って、余裕が出来たら
ルックデビューでおけ
41 :
34:2009/05/08(金) 14:46:33 ID:???
それと、サイズはぴったりだった。漏れの身長178cm。
フレームサイズ480。
100メートルほど試乗させてくれたけど、確かに今まで乗ってきた
自転車とは、漕ぎ出しとか明らかに別物だった。
4キロぽっちじゃタイム差でないから俺なら迷わずママチャリだな
じゃあ通勤はママチャリ ポタはKONAでいいじゃん
迷った時、安物買うのが負け組。
そこまで気に入ったのなら、KONA買え。
すぐ買いに行って来い。
ドイチのシャフトが斜めになったってのは、つけ方が悪かったんじゃないのか?
こっちは、問題なかったけどね。
フレーム自体は結構頑丈だったりするよ。
>>24と
>>46見ると両方ともフレームは結構強度がある感想だな
ホイールは単に組み付け不良なのか・・・
だろうね。
ホムセンにおいてあるルックでチャリドリしたら、すぐゆがむが、
ドイチのはダブルウォールのためか、結構頑丈だったし。
取り付けミスなどを疑ったほうがいいかもね。
もともと斜めについてしまうホイールを、半ケツ状態で固定して真っ直ぐにしていたのかも。
フレームがすでに真っ直ぐ芯が出ていないってのはルックに限らずある。
あぁ、俺のGTもそうだよorz
>>24 逆爪エンドなら左側の軸のナット緩めて、
ホイールを真っ直ぐにしてナット締めろ。
そだね。衝撃でQRの部分がズレるなんて事は良くあること
そもそもルックにQRは怖い
20mmが必要
ルックDH体験レポよろしく
家に引っ越した兄貴が昔乗っていたMTBがあって、あげるって言われたから貰ったんだけど
LAND GEAR?って書いてるやつなんだが、これでオレもオマイラの仲間入りか?
LAND GEARって言えば、あの伝説の・・・
ハマーのMTBもルックなの?
通勤で5〜6キロほどの道のりなんだけど、街乗り程度ので十分だからなやんでるんだよね、
”通勤””街乗り””10キロ以内”
この辺のキーワードなら、気に入った自転車を
買ったほうが幸せになれる。
LANDGEARはどうなんだろうね・・・。
ハマーはルックだから安心せい。GICからもハマーが出るぞ。
LANDGEARはMTBだった気がする
ルック車のフレームをみんなでデザインしようぜ!
と、行き当たりばったりなことを言ってみる。
62 :
55:2009/05/08(金) 23:59:00 ID:???
なんかルックぽいけどな〜
名前も知らなかったからルックかと思ったがMTBなのか・・・
ルック道はそんなに甘くねーぞコラ
>>62 ルックだろうがMTBだろうが大事にしろゴルァ
ルック道(笑)
正直都内の道路をMTBで走行してたらださいかな?
MTBや普段着ロードはみっともない
>>66 マジレスすると、
好きな自転車乗ってるんだから、ださいなんてことはない。
てか、周り(視線)は気にするなよ。どうせ誰も見てないから。
周りの交通状況だけ見て後は楽しく走れ。
街中でMTBだろうがルックだろうがロードだろうがママチャリだろうが、
そんなもん関係ない。
強いて言うなら、どんな自転車でも、正しい乗り方してるとかっこよく見えるな。
こすりつけ 回避
ノーブレピストはカッコ悪い
>>71 手間暇かけて変な物作るというルック乗りの称号は消えないだろう
フレーム交換は最後の手段。
でも愛着あるし……折れるまで使うかな。
折れたら折れたルックフレームは部屋に飾る
そして懲りずに次もルック買う変態
Rock3買ったけど、仲間に入れてくれる?
欧米でもルックあるのかね?
ルックのフロントサスが完全に沈んで、無駄にインナーとアウターの隙間でガタガタするだけのウザイパーツに成り代わったんだけど
何か固定してリジットとして安く生まれ変わる方法はないかな?
フロントサスなんてシリコンスプレーぶっかけてポンポン押してやればすぐ直る
ハンドルまわりがママチャリよりひどい振動くるようになるけどいいのか?w
クロスバイクが欲しい。
↓
今乗ってるルックを買わない?と同僚に持ちかけてみる。
↓
一万円で買っても良いという人が現れる\(^o^)/
↓
買い手が決まった途端、ルックに愛着がわいてくる。 ←今ここ
↓
/ \
↓ ↓
ル 思
ッ い
ク な
と お
お し
別 て
れ ル
し ッ
て ク
ク に
ロ 乗
ス り
バ 続
イ け
ク る
購 (^^;
入
\(^o^)/
本気で悩んでます。
ルックを700C化
ホイールはBORA
コンポはSORA
中古ルックを1万で売るのはどうかと
どんなクロスバイク買うかによるんじゃない?
ルックMTBと殆ど変わらないのもあれば、ロード並のやつまである。
ルックのタイヤ替えればいいだけのような。
細いのがほしいんだろ?んん?
鉄のルックなんじゃね?
ルックと言えばハイテン鋼。鉄下駄号で何が悪い。
すみませんアルミ羨ましいです。
アルミのルックは破断の心配度が高い
ルックって本体が安い代わりにパーツ交換でえらい金かかるよね。
オレはサドルしか変えてないんだけど、個人的に満足できるサドルが8千円くらいした。
じつに本体価格の1/3がサドル代だよ('A`)
そして、サドルだけ持っていく自転車泥棒・・
>95
もっとがんばりましょう (3/10点)
100点
なんかあちこちこんな流れにされてるな
ルックってパーツ変えて乗るほどのもんか?
一万五千円以下のルックしか乗らない俺の感覚だと無いが
ルックはルックでも10万くらいまであるし
いじるのが楽しい俺みたいな人間もいるよ。
もう一台買えるくらいつぎ込む前に我に返るけど。
10万もするルックってどんな奴だっけか
ハマーのやつ買おうと思ってるんだけど、三万って高いほうなの?
12万のフェアレディーZは悪路禁止だったな
まだ売れ残ってるwww
半額でも売れねーww
>>110 ルックは値段で入るのに、値段じゃないんだよっと言える
あなたは素敵です。
ありがとう
ルックの道は一日にして成らず。 か
ルックMTBルックなMTBってないですか?
10年落ち以上のMTB買えばそれらしいのはある。
20年落ち以上行くとルックより貧弱であるけれど。
>>114 ROCKやOUTPOSTがあるじゃないか
118 :
34:2009/05/10(日) 00:05:57 ID:???
昨日はお騒がせしました。
散々悩んだ挙句、ママチャリを買いに行って、
Kona Fire Mountainに乗って帰ってきました。w
Kona板に移動します。
皆様、いろいろなアドバイスありがとうございました。
>>97 おまえ切るところおかしいだろw
えらく(すごく)お金がかかりますって意味だろ。
別に言われないけどいい奴ですよ?
漫才ヤメレw
>>114 115も言ってるように、15年前ぐらいのMTBは
かなりルックっぽいよ(特にクロモリフレームは)。
miyataの古いMTBなら、探せば中古であるかもね。
MTBのフレームを全塗装して、
ダサそうな車名ステッカーを貼るのが手っ取り早いかな。
「METAL GEAR」とか「DARK KNIGHT」とか「LIGHT SPEED」とか……
ちょっとやってみたいw
真っ黒黒塗装
KNIGHT RIDER 2000 ステッカー
猫目フラッシャー(赤色なのになぜかフロント)
いいかも
前に赤ライト付けるのだけはやめとけ
赤提灯で我慢しとけ
歩道歩いてたらヘッドチューブに赤ライト付けた小径車が走ってきたが、すごい違和感だった。
てか、前に赤ライトは法律上認められてないよ
と釣られてみる
コンビニバー買ってきたぜ。
今から取り付けてコンビニ行ってくる!
コンビニ行ってきたでー
スゲー楽!いや、ちょっと楽程度
手首の向きを変えられるだけで、楽に走れる。
でもそこには、ブレーキレバーが無いw
バーエンドバーのことだよな
そんな当たり前のレビューされても困る
>>133 コンビニバーにブレーキレバー移植しろwww
>>133 エンドバーにコンビニ袋下げて帰ってきただろお前w
くまさんエコバッグ買えよ
ルック道の世界では、エンドバーの事をコンビニバーと呼ぶ。
もちろん使用目的は、皆さんご存じの通りコンビニ袋を下げるためである。
パッションピンクや紫色で少し上向きに取り付けるのが通である証。
安物折り畳みの世界では、ハンドル下げるためのフックをコンビニフックって呼ぶのな。
最近知った。
エンドバーに吊ったコンビニ袋がブラブラしないバッグサポーターが欲しいところ。
あ、そんな激しく走らないから要らんかそんなの・・・
>>138 自動車業界ではかなり前から使われてるけど。
コンビニフックとは
コンビニエンス(便利な)フックという意味
コンビニ袋を提げるから、という意味では無い
袋沢山買う金がそっちに吸い取られるわw
おまいらのやり取りにクソワロタ。
そういえば、譲った部品はつきました?
>>141 クリスマスのトナカイコスプレ用に使えるからコスパは高そうですね
>>141 これからの季節、室内干しにも利用できてナイス
ホイール、11Tスプロケ、ディレイラー、シフター、タイヤ1.5→1.25 に交換するともう1台買えるな。
『あー、だったら4万程度のクロス買っとけよ』って思っちゃって手が出ない…
>>147 その後、クランク、ハンドル、シートポスト、サドルと交換して行き、
最終的にフレームを交換したときがルックATBからの卒業。
使い捨て感覚でルック乗るより、
多少高くてもきちんとしたMTBを、
メンテしながら長く楽しく乗って欲しい。
母はそう思います。
山なんか行かないのに、何故多少高くてきちんとしたMTBを買う必要が有るのかな?
ルックは使い捨てじゃ無い!漏れ達の魂だ!・・・どんな魂かはしらん。
いたましい
>>147 そう思ってプレスポを買ってしまった俺がゐる。
そのうちプレスポ9速にしたらルックのホイール替えてプレスポのコンポ移植するんだ。
泥よけ、レボシフト、ZOOMのサス、赤プーリーを備えてこそルック。
ギシギシ、アンアン、母さん、ああいう下品なのキライよ。
クロスバイクで女の子とツーリングデートしてくればいいのに。
…誘う子がいないなら、母さん、一緒に行ってあげるわよ
人生が巻き戻せたらなあ・・・
ルック買う前日に・・・
もっといいルック買ってたのに・・・
俺、1-1/8アヘッドのルックが始まりで良かった。
フォークからブレーキから総とっかえできた
>>147 4万のクロス買っても、あれこれ替えたくなるから結局
高くつく。ルックでいじればクロス初期投資分で
ノーマルとカスタムで遊べるぞ。
結局、
プレスポ(クロス)・ドレスデン(ロード)・アバランチ(MTB)・KATZE(ミニベロ)あたりが至高
ルックじゃない最下層MTBを買ってもなあ・・・
漏れは中古のルック2台目!リアルプラモで楽しいじゃん。
走りは二の次。
次は中古ロード買おうかな。凄いの造りたいなw
>リアルプラモ
まさにこれだ
弄るのが好きな俺にはこれ以上のおもちゃはない
>>162 嫁や彼女にもそれくらいかまってやりな。
うちにはソフビと.jpgの女しかいねぇorz
.avi系はないのか??
なんかニコニコのオプーナの人が折りたたみで伊豆に進攻してた。
スレチ
>>162 弄るの好きならフツーのMTBにすれば(・∀・)イイ
ルックはそれ自体が完成された形と思いねぇ
で、買ったのか?ルック
やっぱり悪路走るな!てシールが至高だーね
しかしオクはいろんな人いるね
日産のエクストレイルとかいうきらめくルックの中古に3万出してる人いた
2万ちょいで新車手に入らないか??まあもしかしたら父親の形見とかだったのかも
しれんけど
2万チョィの方は売り切れだったからじゃね?
UGOってブランド無くなってしまったのかな?
>>168 普通のMTBにゴミ屋で貰ってきたパーツ取り付ける訳にはいかんだろw
ゴミ屋パーツは子供用からリアルスポーツまで、宝の山でござんす。
話の流れがみえん
数日前から渋谷の商店街に壊れたハマーが置いてある。
チェーンでロックしてあるから捨ててあるわけではないと思う。
フォークコラムがポッキリ折れているのだが、乗っていた人が心配だ。
たまたま欠陥車だったのだろうがヘタしたら死ぬよ。
てめぇの車をてめぇで壊しちまったんだ。逮捕なんかできねぇよ、
を思い出した
ハマー購入を検討してるんですが、乗っている人いたら感想とかききたいんですが
デブがハマー乗ってるとプギャーって感じがする事だけは確か
あと黄色は目立つ。フレーム太いし
ハマーは、
MTBルック車というより、
MONTAGUE社の軍用自転車PARATROOPERの街乗り版だと思って、
ミリ服が好きな兄貴は、ぜひ乗って欲しい。
ゴツい形で、折り畳み式なのは、
ヘリコプターから落下させて、
地上に送り込むためなんだぜ。
____
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/ ─ ─ \
/ (●) (●) \
| (__人__) | それはない
\ ` ⌒´ ,/
r、 r、/ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
\>ヽ/ |` } | |
ヘ lノ `'ソ | |
/´ / |. |
\. ィ | |
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軍用自転車www
これの実物欲しいなー
屈強の兵士が現地で使ったらルックのハマーだと何日もつかなwww
みんなレスありがとう
俺買うよ!みんなの仲間に入れてくれ!
都内に住んでるんだけどどこらへんに売ってるかな?
巣鴨近辺に住んでるんだけど、売ってるのみたことないんだよね、、、
わけあって通販はできないんだ。
わけというのをおしえてもらおうか
>>189 住み込みの仕事始めたばっかでネットをつなぐ余裕がないんです。
貧乏人ですみません
巣鴨なら、池袋辺り行っとけば?
>>183のリンク先ハマーの感想で
>今度は本格的に山でガンガン乗ってみたいなぁ。
ってのがあったけど・・・ 軍用だから大丈夫だよね。
アボーンする可能性があるな
軍用といっても実戦でガシガシ使うような用途では無いような…。
ベースキャンプ内での簡単な連絡用程度の使い方じゃないかな。
なんだかほしくなってきちゃったなあ
それこそ、このスレにピッタリな「軍用ルック車」ということですね (・∀・) !!
軍用ルック!これは、イイ!
199 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/14(木) 23:30:55 ID:JiIbC4j0
ここで話題のハマー、フレーム410ミリなんやね。
パラトルーパーUSオリジナルがいいなー。
ミリタリールックですね。
SPDブーツだったらオモロー
で、ハマー糊はいないのか?
やっべODに塗装してU.S.MARINEデカール入れたい。
折り畳みじゃないハマーなんて・・・
ただのルックじゃん。
最近渋谷とかで見かけるハマーは折り畳まない本格的なMTBなんだ。
折り畳みハマーは見なくなった。
とりあえず今日は仕事おわってから池袋に探しに行ってみます!
軍用でU字ロック付いてるのは敵に盗まれない為だな・・
もういいです。
車輪に巻き込んで挽肉にしないためですね、分かります
正直、8〜9万も出せるなら、専門店でマトモなハードテイルが買える。
よく相談すれば、代理店が抱えてる型落ちフレームでも探してくれて、
店に転がってる完成車外しのコンポでも付けて、
予算内で、山に行けて、後々グレードアップ可能なMTBを組んでくれるよ。
店のイベントとか常連さんの山行きに連れていってもらえば、アンタも本格マウンテンバイカーだ。
はなっから山に行くことなど考えてもおらず、
自転車を趣味とする濃い人たちと馴れ合いたくもないのですが
その場合はどうしたらいいでしょう
今日は暑いので半袖Tシャツを着たいのですが
その場合はどうしたらいいでしょう
まず服を脱ぎます
フツーに街乗りするなら、MTBみたいな形してなくて良いんじゃない?
ルックよりクロスバイクの方が快適ですよ。
使い捨て、乗り捨てというのは、時代遅れの考え方だと思うし。
∧_∧
( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ ( )
.__| | .| |_ / ヽ そうだったのか!
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ お前頭いいな!\ ( ) そこには気づかなかった!
| ヽ \/ ヽ.
タイヤ減ってきたら自転車ごとオクで売って新車のルック買えばいい。タイヤ買うより安くつく
('A`)マンドクセ
今日のジャガーメンテ。
ホイール交換(黒リムにLXハブで7速カセット)
タイヤ交換(パナSTRADIUS ELITE LITE 1.25)
チェーン交換(HG−91)
乗り味は軽やかになりました。まだクソ重いけど・・・
>>214 > よく相談すれば、代理店が抱えてる型落ちフレームでも探してくれて、
> 店に転がってる完成車外しのコンポでも付けて、
> 予算内で、山に行けて、後々グレードアップ可能なMTBを組んでくれるよ。
そんなのぜんぜんルックじゃない!
当然だろうが
225 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/16(土) 12:06:54 ID:8T8HtFwA
すみません、ひとつ質問です。
ホームセンターカインズにコールマンの18段変速ATBが2万円であったのですが、
今もその値段で売っているでしょうか?
また、それってここの住人的にはどうでしょうか?
見た目にグッときて、買おうと思ってたらチラシ終了していましたorz
>>225 今売ってるかどうかなんて店に行かなきゃわからない。
チラシが終わってても売れ残ってれば安いかもしれない。各店舗の店長の判断だろ?
中身はルックとして普通だと思うよ。グッときたら買い時だww
その類の質問はもう飽きた。自分でググれ
硬派な男はシボレーに乗れ
>>224 スレチだろうが
ルックスレでMTB勧めてどうする
あさひでスリフトという26インチルック車を買ってしまいました。
15000円ちょいとメチャクチャ安かった(^o^;
>>230 段差に気をつけろよ。俺のルック車、ガンガン乗っていたら、サス打ち
するようになって、おまけにブレーキをかけると振動するようになったorz
取り敢えず、1年乗れればいいかなと…
おかしくなったら、また安いのを買います(^◇^)
>>231 完全にサスが逝ってるんだろう。
と、メシをつまみながら言ってみる
メシウマw
たとえ壊れてるにしてもサスが付いてた方がカッコイイと思うルック乗りであった。
ルックのフロントVブレ台座って強度的にアレだなー
そのうちもげそうで怖いよ
でも車系のルックてオクで捌くと結構な値段になるんだよなwwwww
今日は長期間見守り続けたジープラングラーのフレームが売れた
嬉しかったw100円で何週間流れ続けたかな??錆びだらけのフレームに
「アルミですか???」て質問あったりして密かに応援してた
最後は1000円で落札されてたときは万感の重いだった・・・・・・・
今応援してるのはFILAの黒森MTB2台で8000円
誰か買ってやれ
引き取りオンリーなんだとさ
結構長くマイページに残ってる
ジープのフレームだけ出品とか漢すぐる
>>237 そこでVブレーキブースターの出番でつよ
>>239 送料が2000円くらいだった
さすがにちょっと引く
あとBBシェルがちょっと怪しかった
>>240 ここの業者は怪しいフレームよく出す
ベネトンの鉄製Wサスとか
>>241 誠実な業者って気持ちいいじゃんwこれで開始価格が5000円とかだったら
偽IDで荒らしまくってやるかとか思うけど
100円でもしばらく売れなかったんだぞwwwwwど素人業者みたいで
フレームの寸法手書きで画像に細かく書き込んでたw
全部盗品だったりしてw
ちょw
でもまぁ、その可能性も無きにしも非ずって感じだな。ルック車のフレームなんて出すかぁ?
盗品ならもっと高く出品できそうなもん盗むだろw
寸法手書きでなんとなくわかったが、その業者の出品はオレもときどき気になって見てる気がする。
重量が書いてあれば突撃してみたいんだがなぁ。
>>242 ブースターつけると激しくもげそうに・・・
前方向のたわみがすごい
リサイクルショップにおいてあるルックの中古っていまいちお買い得感がないなぁ
14800円とか元々それくらいなんじゃないの?という・・・
>>249 あるある!
どこの店でもそうなのか・・・
逆に考えてみると、イパーン人から見ると中古でもそれくらいの
価値があるように思えるんではないかなw
チャリに詳しくない人から見ると立派に見えるらしい。
スポだけど。
MTBルック車のママチャリサドルを穴あきサドルの交換から始まって
ステム・ハンドルバー・リアディレイラー・シフトレバーまで交換
でも見た目ルックは全く変わりないぜ
13年前に12万円で買ったMTBをレストアして乗るのと2〜3万円の現行ルック車買うのとどちらがかしこい選択?
>>255 13年前に12万円の価値があったものをレストアするのが賢いだろ
このスレに来てるってことは、賢いとか損得勘定じゃなくて
ルック道に入りたいんだろ?
゚ *. (_ヽ + 。
' * ∧__∧| | +
. (´∀` / / 注文してたDeoreコンポキター!!!
+ y'_ イ * 組み付けたギャロウェイで走り出す
〈_,)l | * 。調整もそこそこに
ガタン lll./ /l | lll + 自由になれた気がした日曜の昼
:::::::::::.: .:. . ∧_∧ . . . .: :::::::: いやー…調整って大事だわ
:::::::: :.: . . /彡ミ゛ヽ;)ヽ、. ::: : :: グラベルや段差や踏み込み具合でギアが
::::::: :.: . . / :::/:: ヽ、ヽ、i . .:: :.: ::: ガッチャンガッチャンガチャチャンガッチャン・・・
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ 走りにくいったら・・・
Λ_Λ
(´∀` )-、 走りつつ調整したらマシになったよベストセッティングには程遠いけど
,(mソ)ヽ i 多少ダメでも爆発するわけじゃ無いからのんびり調整してみる
/ / ヽ ヽ l せっかくルックには珍しいデュアルコントロールレバーにしたんだし
 ̄ ̄ ̄ (_,ノ ̄ ヽ、_ノ ̄ ダメでも原因が自分なら許すのは簡単だしな
>>255 古いMTBをレストアしつつ、余ったパーツを
ルックに移植するのがいいぞ。
フロントサスがいかれたのでホームセンターのバイク用品売り場にあった
シリコングリススプレーを吹きかけてみたら全く動かなくなった・・・
車体ごと廃棄かなぁ
むしろ固定の方がよくね?
>>259 俺とは全く逆だな。
俺のは動きすぎて抜けるんじゃないかって思うくらいだよ
沈んだまま固定された・・・
忘れた頃に、元に戻ってたりして。
走行中だったら、嫌だなぁ。
>>259 廃棄覚悟なら、ダメモトでパーツクリーナーぶっ掛けるとか?
本物サスを付けちゃダメなんて言ってないよ、別に
リジッドフォークに交換しちゃだめとも言ってない
インナーフォーク外側にバネを付ければ復活。
ぼよんぼよん。
シャコタンかっくいい!!
俺のは冬にになるとサス凍って固定になるよ
>>269 わかる。
俺のは前回の冬に沈んだまま固定になって大変だったわww
ルックは冬眠するのか
>>271 しねえよん
スパイク履いて。室内保管にしりゃ凍らんし
サスが氷点下で動かなくなるって・・・
水分混入でサビサビなんじゃぁw
エラストマーが加水分解で崩壊してたら終わってるw
どんだけ安物のサスでも車体価格の半分くらい持っていかれるから馬鹿馬鹿しいんだよなw
ルックのサスにエラストマーなんて入ってねえよw
むしろエラストマ+錆止め目的潤滑油、だけなのかも知れん
ルックにカーボンホイールってありですか?
カーボン柄のルックにこのプリントリム付けたら
一般には高級MTBに見えるのかなあ・・・
カーボン自体よく知らないんじゃない?
分かるとしたら車好きとかだろうけど、明らかにプリントって分かるだろうw
ポルシェのMTBもルックにしか見えないんだがw
高いのと安いのは紙一重なのかね
フレームのデザインがなぁ。
でも高価と安価は紙一重じゃない希ガス。
XTRとターニーは紙一重か
いや違う
でも並んで止まってたら、いぱーん人には
値段の区別付かないデザインだろうなあ。
みんなそう言うよな。
自転車なんて所詮アシだからかな。
沈んだまま沈黙機能停止してたサスが暴走再起動して
またギシギシアンアン言うようになったorz
>>286 開けてビックリ錆錆バネと御対面w
オレがそーだったよ orz
Z9DHDってどうなの?
サカモトテクノの「ランボルギーニ20RD16」ってロードのルックといえるのかな?
折りたためるし、ロードっぽいしなかなかオモシロ。
MTBではないからスレ違いかな。
>>290 ドッペルギャンガーのFXシリーズと同じフレームっぽいね
最初から8s x2なあたりがお得か。
なんか、最近ルック乗り増えたなぁ
と思う今日この頃。
そんな僕らはルック乗り
>>290 >>1 > ルック車=JIS分類「マウンテンバイク類形車」のスレッドです。
ルックでサイクリングしてるおっさんが増えた気がする。
そのうちロードに乗り換えるんだろうね
>>297 どこにでもいるよね。無灯火で。
クロスやロードで抜いてみると、重いギアの状態からノロノロ加速してくるのが笑える
たぶん前ギヤの変速方法もパンク修理の方法も把握して無いんだろうな。
狭い道で右側通行だし・・
右側通行は危険。旅荷物満載の一見ベテランサイクリストっぽい人ですら右側通行しててガッカリ。
正面衝突の危険があるので絶対に止めて欲しい。
自転車対自転車でも死亡事故になる恐れがあるし、
左側に寄って走ってる原付とも衝突しやすいし
そんな僕らはルック乗り
↑おい、一言で片付けるなよ。
もっと熱くなれよ
え〜、だってルック乗りだし。
あんまり熱くなっても、ゆっくりしか進めないのよね。
>>304 ルックでもアベレージ26km/hぐらいは出るぞ
ルックと全然関係ないがな
ちょっと油断すると298-299みたいなのが調子に乗るなぁ
ルックに前48のアウターアリビオ入れてクロスバイク並のギア比にしたら
すいすい乗れるようになったよ。
登りが辛くなったけどw
一瞬別の自転車スレに迷い込んだかと思ったよ
ルックだから気軽というが、昨日のロンツーでチェーンロックを家に忘れて出かけた一日はドキドキしまくって気が気じゃ無かったw
>>307 さぁリヤに34Tのスプロケを入れるんだ
>>310 古いSTX7sの11-28入れてるからこれ以上の出費が辛いんだ……。
前使ってたDNP11-28は小径折りたたみに移植したし、その前のやつはメガレンジじゃなかったし。
今更トップ11の爽快さをあきらめるのもイヤだ。スリックタイヤ入れたし。
なので山には行かない街乗り専用車になった。
>>311 おらも48T使ってるけど、11-32Tが無いと家の前の坂を涼しい顔して登れないだろうなw
32Tあたりなら入手しやすいんじゃ、と思ったが7sなのか。確かに選択肢が少ないね。
一気に8sや9sにしちゃえば良かったと今更思ってる。
今は小径折りたたみを弄るのが楽しいんでルックのほうはそのままかな。
自分でリアだけ9sホイール組んでシフター交換するのもアリなのかもしれないと最近は思わなくもない。
定額給付入ったらちょっと考えてみようかな。
リアスポークが何本か飛んだんだが取り替えるのに特殊工具が必要らしくてだるいわ・・・
スプロケ外す奴・・・
おまえらなんでこんな朝から書き込んで…
働けw
今日は休みなのれす…。
それから、ちゃんとはたらいてますよ?
社会人ルック・・・
スーツを着て家を出るが、行き先は職安や公園という・・・!
新人ルック・・・
ニートでルックに乗っている・・・俺!
似てないって突っ込んだら負けかなとおもっている。
>>301 ライトないと視界ゼロの田舎道で走行中正面にチラッと何かが移る
→無灯火リア厨を確認→1m手前でぎりぎり回避
こういうのを二回ほど経験した俺が言う
「せめてライト点けるか左側走るかどっちかにしろ」
どっちかじゃだめぽ
>>305 もっと出る。
つーか俺は7速フルサス16kgで向かい風28〜30km/h追い風35〜38km/hで実際に走っているわけだが。
スリック履く以外には改変も要らないよ。
無灯火とルックはまるで関係ない
乗ってる人間の問題ですな。
しかし、ライトつけてても漏れは車にはねられたぞw
見てないドライバーには、まるで関係ないわな。
ライトは豆電球のとLEDのを2つずつつけますが何か?
たまに霧が張ったりするから、補助灯にね。
無灯火がいっぱい通りそうな道は、4灯全部点灯させて、無灯火をいち早く発見してる。
無灯火逆走なんて別に珍しいもんじゃないし
無灯火逆走音楽聴きつつケータイ片手になんてのも良くいるしな
そりゃママチャリだろ
MTBで片手なんてダルすぎる
スレチ
ルックにもいるぞ。調子付いた厨房に結構。チャリドリとかしてそうな集団の。
MTBルックって基本ライト関係は後付けだから確実に本人の問題だよな
それで無灯火逆走で激走りされるとケガしても文句言えないだろに・・・
競技専用車以外はハブダイナモ+自動点灯前後ライトを標準装備になって欲しいね
ママチャリでも重くなるのを嫌ってライトつけない人が多いんだから
>>335 選ばせろよw
糞みたいなライトが付いてたら困る。
今日も生暖かく見守り続けてるコルベットが流れたwwwwwwwww
使用感たっぷりなのに15000円スタートてwwwwwwwwwwwwww
フレームにジープラングラーがまたきた そして流れた
使用感たっぷりなのに4500円即決てwwwwwwwwwしかも4000円スタートてww
ジープて黒森なの?????
配点なの。
熱処理してあるのかなあ
商品説明にクロモリてあったど
クロムモリブデン塗装なのかもしれんけど
ヨコタのJEEPはアルミだったけどなぁ
塗装はカーボン風で宜しく
カーボン風塗装のルック感は異常
モノコックフレームを鉄の張り合わせででつくって
カーボン塗装。いい感じジャン。
>>326 フルサスルックで向かい風の中30km/h巡航って凄い剛脚だな。
向かい風1mなんじゃね?
1分程度必死に出した時を巡航とか言ってるんだろ
フルサス20kg級MTBのペダルを止めたらエンジンブレーキが掛かるかのごとく減速していく様は凄い
坂もかなりの急勾配じゃないと加速しないしw
フルサスルックの加速の悪さは普通
ママチャリが漕がずにガンガン転がっていく下り坂でブロックタイヤはかなり漕がないと動かないんだよなw
それはハブの玉押し調整がきついだけ
>>330 無灯火歩道逆走イヤホン片手携帯絞りハンサドル最下段盗難車
連携危険度 350%
>>350 車体がエキサイトバイクばりに縦回転しつつゴロゴロ転がっていく様を思い浮かべてしまったw
350の上り坂を想像してみる・・・
エンドバー4個も付けられるじゃん
うらやましか
な〜んか暇だね〜
>>363 コンビニフック対決か?
オレは強いぞw
やっぱここがまったりしていいわwww
エスケープスレで聞こうと思ったけど気持ち悪いのいっぱいでやめたwww
誰かイオンのAFXーCSてクロスバイク知ってる??
ぱっと見エスケープなんだけどイオンてホダカ製品も取り扱ってるみたいだし
シートステーの形状がちょっと違うみたいだけど700c24速で
29800円ならかなりよさげな自転車だった
>>365 >>1 > ルック車=JIS分類「マウンテンバイク類形車」のスレッドです。
スレ違いじゃボケw
>>365 何を聞きたいのだw
クロススレ住人の方がkwsk知ってるかも試練
X万円以下のクロスバイクスレを覗いてみたら
>>365 > エスケープスレで聞こうと思ったけど気持ち悪いのいっぱいでやめたwww
> 誰かイオンのAFXーCSてクロスバイク知ってる??
スレチを思いとどまったのに、ここにスレチって馬鹿なの?死ぬの?
しつこい
失恋ぃゃ-ん
>>365 気に入ったら買え。そしてルック化。
ホイールも26インチで宜しく。
5000円君もトレックのクロスを買うとか書いてあったけど
ちゃんとしたロックを買う予算も計算してんのかな?
誰それ
5000円君。。。BM5000、もとい、俺のことか?
TREKのクロスは、、、やめた。っていいかも試練。
MERIDAに変更しますた(・∀・)
スレチ
>>376 ルックの感覚で安いロックで止めておくと簡単に持ってかれるから気をつけろよ。
逆にルックは気楽にドコでも行けて便利なんだよね。
メリダなら間接的に俺のロードと兄弟だなw
>>377 そいつぁ、374にもいっておけ。暇人。
>>378 おkおk。高いロックを買うよ。
そして、よう。兄弟。
スレチ
ステップアップしようという話なんだからスレチでも無いな
ルックのみ
ルック⇒クロス⇒ルック
ルック⇒クロス⇒ロード⇒ルック
ルック⇒MTB⇒ルック
ルック⇒MTB⇒ロード⇒ルック
おまいら、ルックだけにしとけよ・・
つまりはルックルックこんにちはと言う事でおk?
んじゃぁ、メイン機でMERIDAのGRANDROAD T1をもって、
サブ機として、ハマー??Gicのハマーまだぁ〜??
基本的に夜しか走らないんだけど、たまには昼にでも走ってみるかなと思った。
外見たらなかなか晴れてて眩しかったから、帽子とサングラスでイチロー風に決めたらカッコ良いと思って準備。
関東にも新型インフルが上陸したからついでにマスクもするかと思ったが、その瞬間かっこよく決めたイチロースタイルから不審者に変身。
気持ちが折れて走りに行くのやめた(i々i)
>>385 めげずに頑張れ。
不審者ルック+ルックはある意味マッチしてるし。
>>385 そのまま行ってたら息苦しくて直ぐ帰ってきてたと思うぞ。
対ウイルス用高機能マスクの息苦しさは異常w
家から約50mの地点で引き返してきた俺が言うんだから間違い無い!
50kmは引き返したとは言わねーよwwwと思ったら50mだった。
389 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/23(土) 09:52:30 ID:PMKNRsnk
正統派だねえ。
リムまで鉄か・・
イイセン逝ってんぢぁねえか!?
これは硬派なルックだな
>>396 後ろの左の奴も漕ぐよ。
しかも人力トラクションコントロール付きだぜw
これにCRで追いかけられたらウケるなw
姿勢制御付きABSが付いてないのが悔やまれる
>>401 チェーンが下の車輪に行ってるのが残念だ
>>400 sugeeeeeeeeeeee!!!!!!!
>>401 ( ゚д゚) ・・・
(つд⊂)ゴシゴシ
(;゚д゚) ・・・
(つд⊂)ゴシゴシゴシ
_, ._
(;゚ Д゚) …!?
>>400 それなんてスターウォーズエピソード3?
407 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/23(土) 23:24:13 ID:h2cg67Vr
折りたたみMTBの折りたたみ部分の補強って
溶接しかないのかな?
チェーンリングの歯が欠けてるし、
スプロケもサビサビだし、
プーリーも削れてるし、
チェーンも伸びてるから全部取り替えたいのに金がない
>>409 そんな時は!
全部取っ払って、サドルを一番低くしてだな
足を使うんだよ
>>409 > チェーンリングの歯が欠けてるし、
小さいスプロケットから大きいスプロケットへ、スムーズに変速するために
最初からそういう形になってるんだと思うぞ
>>410 ドライジーネかよw
折り畳みMTBのあの方式の折り畳み部分の強度は最高に高いぞ
絶対に折れん
やばいのはハンドルが根元でポキっと折れるタイプの小径とかだな
413 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/24(日) 08:56:19 ID:3cS/QxyB
ルック中のルック、キング・オブ・ザ・ルックのマイパラスM-75とZETAのZ9の2台持っている俺が来ましたよ
>>412 あの方式ってのがレイチェルやコールマンなんかでよく使ってるタイプだとすると
確かに折りたたみ部分はしっかりしてると思う
でもそことはちょっとずれた、シートピラー方向へ伸びるフレームと
クランク方向へ伸びるフレーム間の溶接部分でフレームが破断したことがある。
リアサスの力もそこにかかるからなおのこと折れやすいと思う。
>>413 Z9のパーツをM-75に移植するんですね?
ルックのキングはホムセンルックだろう
>>413 そんな有名どこばっかじゃミーハールック糊
無名のルックを語れ
アルミカンイーグルorスポってことか>キング
ヤフオクルックも王道じゃないか?
オレのは6年ほど前にサンパルとかいう業者から買った折りたたみフルサスVALIENTE。
ZOOMの赤いサスがまぶしいぜ。
ルックのキングといえばカッセルだろ。
カーボンルックのフレームは他には無いぞw
カーボン柄のフレームって、どうやってんだろうな。あれ
転写プリントだろ?
カッセル+カーボン風フェンダー
グリップシフトがボロくなってきたからトリガーに換えたいんですが
トリガーは7速とかなので今の6速ディレイラーとスプロケに使えるか分かりません
シフター交換したらディレイラーとスプロケも交換すべきなんでしょうか?
>>425 ヒント:7速でも8速シフターが使える
さらにヒント:9速を超えるシフターは使えない
正解:
>>425 換えるなら7速にしてしまえば?
その方が安全だし。
>>426 8/9速のハブに組み替えて8速スプロケ+8速トリガーに交換ですね!
シフター交換するとなるとディレイラーとスプロケだけじゃなくハブも換えることになるのか…orz
皆さんありがとうございます
>>429 いやいやちょいと待たれい
6/7速はハブ共通。7速のトリガーシフトがあるんで、スプロケと一緒に交換すると幸せ。
8/9速ハブは6/7速ハブとは違う。チェーンだけは6/7/8速共通。なので8速トリガーにすると大掛かり。
ディレイラーも何速指定ってのがあるにはあるけど、9速Deoreを8速に使って特に不具合もなかったんで
調整で対応可能な範囲。
>>431 ボスフリーでも6速と7速は互換性がある。
リヤディレイラーもそのまま行けるから、シフターとスプロケだけ交換でおk
スプロケのロー側をデカくする場合はチェーンも交換ね。
>>389 中国ならルックのレフティとかありそうだけど、ない?
レフティのメリットて何なのさ?
>>432 > スプロケのロー側をデカくする場合はチェーンも交換ね。
RDのキャパシティー超えたらRDも交換じゃね?
>>436 インナートップとかアウターローみたいな
おかしな組み合わせのシフトポジションを使わなければ
キャパシティはあまり気にしなくて済むけどね。
(゚Д゚ )ハァ?
( ゚Д゚)Huh?
440 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/25(月) 21:02:03 ID:41fyUUl0
折り畳みWサスルック¥9980で買いました!
ナイス・ルック!
折り畳みできて前後にサスペンションのついたカッコイイMTBがたったの\9980とは!
しかも信頼のシマノパーツでギアが18段もあるだとお!!
443 :
440:2009/05/25(月) 22:56:48 ID:41fyUUl0
ギアは6ダンですorz
6段か、すごいなあ。
風のように颯爽と走れそう。
445 :
440:2009/05/25(月) 23:33:26 ID:41fyUUl0
街乗り買物仕様なら良さそうです。
でも少しだけ改造とかしてみたいな。
446 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/25(月) 23:48:38 ID:rwxpGwua
折り畳み部分を溶接すれば問題無し。
使用目的は筋トレな!
走りでママチャリに勝とうと思うな。
スリックなら結構簡単に30km/hくらい出るし、いくら何でもママチャリに負けることはない。
・・・よなぁ?
俺も昨日あさひでスリフトというWサスの激安ルック(\15800)を買ってきた!おりたたみじゃないが、同じくシマノ18段ギア付き。
これって、ヤバくないよね?w
それは不法投棄です
>>445 高圧スリックタイヤに履き替えてエアロバーつければ安物ロード並みの速度は簡単にでますよ。
いつ壊れるかわかりませんがね。
このスレで、ルック車なんて存在を知った。リサイクルショップで買った3000円のチャリ、ルック車なのかな?
十中八九ルックだろうがリサイクルショップだと万一本物かもしれない
>>455 質問重ねて悪いかもだが、どこで見分けることができる?
うpするのが一番だけど、とりあえずフレームにメーカー名
入ってない?
>>456 >>1 > ・悪路走行を禁止するステッカーがフレームに貼ってあれば立派なルックです。
悪路禁止だってorz
でも、もっともらしいから走れるような気がするけどなぁ。
>>459 血統書つきの立派なルックです。おめでとう。
みんなもっともらしく見えるんですw
という訳で段差はきちんと減速して進入し、荒れた路面での高速走行や下りを攻める事は絶対にしないで下さい。
ちょっとした砂利道を控えめのスピードで走る程度の性能しかありません。
サスペンション・変速機・車軸などの各部品はママチャリと同程度かそれ以下の耐久性しかありません。
また、フレームすらも弱いです。重いですが。
無理な力が掛かるとフレームが破断する恐れがあります。
>>454,456,459
おめでとう! 合格だ!
・・・テンプレぐらい読もうね。
462 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/26(火) 18:33:36 ID:vwNZA/4C
>>460 >>461 サンクス。
ママチャリぐらいの耐久性って聞いて涙でたwww
とりあえず、テンプレ読んで。この3000円を快適なチャリにする。
正直ママチャリの方が丈夫
特にチェーンがフルカバーのママチャリは堅牢
まともなママチャリは3〜5万するし
1万以下のはルック並
ルックの耐久性≒1万以下ママチャリ
ママチャリの耐久性ってガチガチの実用車を除いたらママチャリが一番上部だろw
まさか山をガコンガコン攻めたくて買って凹んでる訳じゃないと思うからフォローすれば
道路を走る上での強度はルックでも他のあらゆる自転車より上かと
ガンガン攻めて壊れたパーツをグレードうpするんだよ。
俺はルックと同じ調子でママチャリに乗ったら一発でパンクするからなぁ・・・
470 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/26(火) 23:09:18 ID:vwNZA/4C
買い物用と運動不足解消にちょうど良いかなって思った。
ただ、バイクでオフ乗ってたから残念といえば残念。
(一人暮らしになってオフ車実家だから)
まともなDHバイクじゃないか
重量だけは
極太フレーム、ダウンヒルフォークでリヤフォーク細すぎw
リ、リヤフォーク・・
DH謳っといて買ってみたら悪路走行禁止って事かい?www
街乗りダウンヒルかよ
しかもタイヤの走行抵抗とハブの抵抗が大きくて下り舗装路でもスピードが出なかったりしてw
昨日初めて本物のマウンテンバイクを見たけど凄いな
最初前から走ってくるのを見てスリムなオフロードバイクに見えるほど骨太だったのに自転車でビビった
あれで重量が俺のルックより軽いとか信じられん
バイクにペダルがついてる
>>480 さすがにここまで来るとオレなら街中を走るのは嫌だな。
ここまでごついと一般人からは、チャリでそこまでするかと思われそうだし(オレなら思う)
さらに値段聞いたらみんな引くだろうな、と思うオレは心底ルックが似合ってると思った。
どんな趣味も行き過ぎると世間では痛がられるからなぁ。
入門クラスが街乗りにもツーリングにも里山ポタにも最適なんだよ、見た目も高からず安からずで
ルイガノキャスパー
GTアバランチェ2
アンカー FR700辺りな
www聞いてねえよ
スレチだろw
チラシの裏にでも書いとけw
最初から曲がってるがな
なんか必死で必要以上にルックを貶めたがる奴がおるな
うぇっうぇwっうぇうぇwww超粗悪品。
サスフォークはレグのかたちからZOOM確定。だと思うよ〜。
こんな高そうなルックには興味は無い
もう最近は、ダブルサスで街中走ってる自転車は全てルックに見えてしまうわw
ルックって1万円位でも買えますよね。
20万円のMTB買うより、ルックを20台買ったほうがいいような
>>493 95%はルックだろうからそれで問題ない
ハンドルとかアルミに替えて軽量化、テッチンフレームは重いけど頑丈なんじゃないのかな?
あとは錆に注意すれば結構持つと思うけど。
それに安いから2〜3年持てばいいんじゃない?
また新しいの買ってパーツ移植してもいいしさ。
こういうルック道はダメかな??
好きにしろとしか
>>496 別にそれでいいと思うよ
ただ、フレームが鉄だからといって丈夫とは思わない方がいい。溶接やパイプの精度が雑だから
>>494 1万円のルックを買って19万を改造等にまわすのがルック道。
おまえらどんなルック乗ってるん?
参考にしたいんだが、
ワープ
>>501 ホムセンルックをドロハンにしたある自転車屋曰く
ずいぶんと変態な自転車だけど?
エックスアクション
>>502 それはルックじゃないw
俺も持ってるけど・・・
シボレーのフルサスに似てるホムセンルック。
ジャガーのルック
BRIDGESTONE EXPRESS generation ONE
ぢーぷ
BSクロスファイヤー
ルックでもリンク式のリヤサスがいいよ
乗り比べると違いわかる、25km/h位から極端に加速悪い。
25km/hもでるんですか!すごいですね。
さすがに25km/hくらいは出るぞ
タイヤはノーマル?スリックなら簡単にでるけど。
>>496 オレが小6位の頃買った1万程度のママチャリは、週に3回程度しか乗らなかったけど5年くらいは元気だったよ。
壊れたわけじゃないけど、免許とってチャリは乗る事がなくなったから処分したけど、さすがにルックだってその位は持つんじゃない?
まあ、ルックは形がマウンテンバイクだから、ママチャリより多少荒っぽく乗っても(歩道の段差から下りたり)平気と思って負担かけてる部分はあるだろうから、その分壊れるのも早いのかもしれんが。
Wサスでも後ろ目一杯固めると+3〜5km/h伸びるから試してみるといい
新しいドイチじゃない件。
去年のロングセラー商品だったかな。
再販したんだ。
ハンドルの幅広くね?
と言う訳で先ず両側2センチづつ切ってみた。なんか良い感じ!
次に、思い切って3センチづつ切った!乗りにくいw
新しいハンドル買ってくる orz
>>520 切る前にグリップやレバー類を内側に移動して
試し乗りすれば良いのに・・・ ┐(´д`)┌
>>520 だいたい目安は560〜580mmくらいじゃないか?
それ以上切り詰めると、どうかするとレバーが入らなかったりする。
フロントサスの選らす苫ーがいかれた・・・
オイルたっぷり注入したらいいの?
>>523 オイル入れても無駄だよ。シールから漏るだけ。
ホムセンで切り売りの発砲ゴム買って詰めろw
てか、エラストマーとは高級ルックだなww
ドイチにもエラストマーが入っていたような。
新しいハンドル買ってきた1,700円
また切ってみた。コンビニバー含めて530o
平地では何か良い感じ!これで細いスリックにしたら街に遊撃手に成れる。
しかし、上り坂のダンシング!引き手よわw
>>511 韓国3Mのマスクの販売してるじゃねーかwwwwwww
んなこといったら、ヤフオクのほうでも、PCのモニターとかだしてんじゃんよ
オクならまぁ普通に思えるが
、
ヤフーショッピングで・・・だと!?
BMXルックとかは無いもんかね
たまにホムセンで見るけどな
BMXルックといえばドッペルかな
しかし、楽天などを探せばもっとひどいBMXなんて、いくらでもある。
BMXルックといえばピストだろ。
ぴょんこぴょんこ遊んでるな。
MTBブームがとっくに去って時代遅れになってるのを知らないオッサンがかっこいいという理由でMTBルックを買ってると思う。
時代はミニベロルックなのにね。
カッコイイ=正義
世界的に見れば相変わらずMTBは人気だけどな
537 :
ツール・ド・名無しさん:2009/05/29(金) 20:02:54 ID:cQcT4YqB
MTBと言えば一般人にも浸透してるよね
>>534 呼んだ?
貧乏おじさんはルックを中古で買ったんだぞ。
ミヤタのテラランナーってルック車ですか?
ホムセンで3万円台だったんですが。
541 :
539:2009/05/29(金) 22:04:44 ID:???
>>540 一応悪路走行も可能なんでしょうか。
舗装されてない場所も走りたいんですが。
舗装されてない、くらいの悪路なら大抵大丈夫
ガレ場のダウンヒルやシングルトラックを高速で駆け抜けるのは自重すべきw
悪路って言ってもいろいろ程度があると思うが、余程のところでなければ舗装路でなくても問題ないだろう。
544 :
539:2009/05/29(金) 22:52:33 ID:???
山道や田んぼのあぜ道が近道になってるので、そこを抜けようかと。
年寄りが普通に歩ける程度の路面ではあるので、まぁ大丈夫そうですね。
ありがとうございました。
ママチャリが通れるような道なら問題ない。
オンロード用のタイヤ高い。後輪しか履かせられなかったわ。3000円のチャリに2000円のタイヤとかwwww
>>547 タイヤにチャリを付けたと思えばいいんだよ。
タイヤ2本買わずに、また3000円のチャリ買えばよかったのに
>>541 ミヤタはもうMTB作ってないので、
「悪路走行不可」のシールは貼ってあると思う。
けど、階段みたいな段差をガンガン降りなきゃ大丈夫。
「ランナー」って名前好きだなミヤタw
リッジランナーっつうのがあったような
俺のはトレイルランナーだった。
しかし、急に進まなくなるときがあるが、何だろうね。コレw
日曜にゼロかぁ・・
ロード系が流行ってるみたいだからなぁ・・
みんなちゃんと乗ってる?
パナソニックのルックで97km走ってきたよ
ルック車でトライアルとかやってる猛者は結構いんの?
>>556 昔やってた、オススメしない
逆ツメエンドの鉄フレームだったから車軸がすぐずれて難儀した
一度漕ぎ上げダニエルしたら後輪が外れて前方に飛び出してバク転コケした
その他乗る度に何所かしら直してた
今はトラ専用車におとなしく乗っている
最近は乗ろうと思うと雨だったり、雨は上がってても路面が濡れてたりで、そんな状態で乗ると錆びるから乗れないんだよなぁ。
ハンドルがステムからぽっきり折れる事故の話を聞いてから、
サドルを思いっきり上げて前傾ポジションにしてハンドルに体重がかかるようにするのが怖くなった。
ペダル破損くらいなら大事故までにはならないだろうが、
体重のかかっているハンドルが折れたらハンドルステムが顔面に突き刺さって落車しクルマに引かれて死ぬ。
ステムを交換すれば安心
下手な溶接内部が錆びると突然逝くよ
鉄製のは特に注意
なるほど、まともな防錆処理して無いから錆たら一発だな。
いっぺん全部ばらしてフレームの内側を防錆処理、みたいなことやる奴もおらんだろうし。
漏れのルック様がパンクした。
100均で買ってきた修理道具で修理した。きっとバッチリさ。
スゲェ小さな穴で見つけるのに一苦労したよ。ツーリング中にパンクしたら
まず見つけられない様な小さな穴。
空気入れながら走れば大丈夫
今のうち、ハマーを買っておくんだぁ!!!!!!!!!!!!!!111
他のGM系は大丈夫かな
シボレーは在庫処分でたたき売り始まらないかな・・
570 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/03(水) 05:54:21 ID:Yx9/aMS0
すでに量販で叩き売りされているじゃん。
既に中国製だし。
時代がやっと漏れ達にに追いついてきたか。
シボレーやハマーは主要ブランドなので残ります
573 :
572:2009/06/03(水) 12:40:44 ID:???
最近日本で流行ってたH2やH3は、まさにルック・ハマーだったな。
>>574 > まさにルック・ハマーだったな。
マジで?
トヨタのハリアーみたいにメーカーが悪路走行禁止を謳ってるの?
H1=MTB
H2、H3=ルック
まぁ22インチの偏平なんか履かせてる時点でオーナーもルック道を謳歌してるんだろうが。
H1≧H2>>>>>越えられない壁>>>>>H3
H1 H2 H3
製造 1992〜06 2002〜 2005〜
全長 4686mm 5171mm 4720mm
車幅 2197mm 2062mm 1897mm
車高 1950±50mm 2012mm 1872mm
重量 3091kg 2903kg 2654kg
総排気量 6489cc 5967cc 3460cc
タンク容量 95+64L 121L 87L
>>576 そもそも、H1の元である軍用のハンビー自体、悪路走破性にケチがついてるからな。
H1とH2は900万円クラスで紛れも無い高級車だけど
H3って600万円クラスでしかもハイラックスサーフあたりより低性能車で無駄に高いクルマでしょ?
G2は、新型だと思うんだけど、去年とスペックが変わってない。
今G2ってなっている車種には、前期、後期(ロングセラー)があってだな、
前期は、KSコイルショック、後期は、KSエアーショックになってるだけで。
んで、フォークがキンピカなのは前からあった。ちょうど、後期が出るとき
くらいに。
・ブレーメン(カッセルの前)とか、ミュンスター、デュッセルドルフ・フ
ランクフルト・カイザーあたりが、一番高スペックだったっけなぁ?
前後DEOREとか、でも、カッセルでも似たようなスペックだなぁ…。
ちなみに、わけわからないクランクをつけてる車種と、シマノのアセラあた
りのクランクをつけてる車種がいるよな。
アセラくらいのクランクをつけろ!って助言したのは、俺だったりするw
んで、ある日(トリーアが出た日あたり)、トリーアにアセラクランクが
付いてて、吹いた。
トリーア/カールスルーエは今までのやつに比べて全般的にコンポが良くなっていたような
確か俺が前スレあたりでAAで出てたよな
POLARのCS400を買った
早速シボレーに装着する
AAってなに?
自分じゃわかってるんだろうけど、俺にゃわからん。
586 :
575:2009/06/03(水) 23:17:37 ID:???
なんだ、誰も知らないのか。
>>583 そのうち、俺様のローバーにガーミンのエッジ705をつけるから待っておけ
ルック車にライトやサイコンを複数つける馬鹿は昔から居るよ。
>>588 ライト付けない奴のが馬鹿だろ
深夜走行考えたら複数付けてる奴のが数段利口
もちろん馬鹿には見えるだろけど
ロングライドする奴にとっては、ロードだろうがMTBだろうが
ライトを2、3個装備するなんてデフォだけどな。
ブルベなんかに慣れた人と、
デコチャリルック車は違うと思うよ
これぞ巻き洋菓子潰しますた?
>>592 GIANTのROCK1をルックに落としたって感じだな。
実用性はルックの中では高いんじゃないだろうか。
ライトは点滅のが車からの視認性がいいから点滅と点灯の二個を着けてるよ
点滅だけだと駄目らしいんで
>>559 それMTBじゃなく元々垂直に折り曲げて収納するタイプの小径折り畳みな
MTBの構造では折れようがねぇw
>>595 通勤、通学みたいな日常の用途ならそれがベストかもね
クイックレリースタイプだとルックに見えない。
>>598 クイックに改造してるけど、謎が深まった程度だな。
車体のオーラが強すぎるwww
何が面白いんだ
なんかルックに乗ってるんだか乗ってないんだか分からないレスが多いなぁ
>>589 オレも今ライト1個だけど、暗くてぶつかりそうになった事は何度かある。
完全に光がないとこなら1個でも良いんだけど、離れたところにある街灯や自販機とかの逆光だとほとんど何も見えなくなるから危険だよね。
オレの計画では猫目の500辺りを4灯とかにしてラリーカーみたいにしたいと計画中w
ナット締めこそ至高
>>602 黒のポリキャップ被せると一瞬見分けつかんから禁止
ポリキャップしないと錆びるよ
実際に細かなパーツの故障はあれど、ルックのあの鉄の頑丈なフレームが壊れることってないよなw
俺は10年で4台、一台あたり2万キロは走ってきたがそちら方面からの故障は皆無だ
逆に下手に高い自転車は走行強度は十分でもちょっと車に踏まれた程度でぐにゃんぐにゃんになる軽量低強度で駄目だ
今時鉄なんてあるのか?
最近はステンレスやアルミが主流ではないか?
1万円台のはリムはアルミだけどフレームは鉄かと
>>605 ルックのフレームは象が踏んでも壊れないからな
そんなに丈夫じゃないだろ
溶接部なんかが脆くてそこから壊れる
>>601 お舞いに漏れのツーリング仕様ルックを見せてあげたいよw
ハンドルに猫目点滅を2個。ヘルメットに点灯1個。
テールに赤い点滅2個。
警察の職質でにぎやかな自転車ですねって言われたw
夜間の主要道路はそれでも怖いけどね。
何か色々と馬鹿にしたい人が多い板だけど、ライトが多くて恥ずかしいなんて考える発想は一切無いな
以下ライト自慢禁止
バイクだってライトを常時点灯とかいってるくらいだし
自分は昼間でも猫目点滅だけは点けてるよ。
点滅ならバッテリーの持ちも良いし
バカな車の特攻で危険な目にあう危険も多少減った。
>>600 ルックをベースにフレームとハンドルとサドルとタイヤとホイールと
ディレーラーとチェーンとBBとクランクとペダルと・・・ってほぼ全部取っ替えた人が
「MTBルック愛好者」を名乗ってることあるからな。。。
いや、それは愛好者だろう
フレーム交換なんてしない限り
最初にフレームを替えてと書いてある…っと突っ込んでみる
>>615 > ルックをベースにフレームと
すでにルックがベース(基礎)になってない件について
>>618 だよなw
フレーム換えたらルックとは言えない(・∀・)カエレ! って感じ
ブロックタイヤからスリックにしたらどれだけパンクしやすくなる?
何だかんだで薄い所で直接ゴミを踏まないブロックはかなり耐性高いと思うんだが
足元がお留守ですよヤムチャさん
12800円のルックだから自転車その物の買い替えの方が得で二の足を踏んでる
ただし、スリック履きたい場合はどちらにしても必要な買い物だからすんなり行けそうで迷ってるんだよねぇ
>>620 パンクなんかしない。ちゃんと空気入れておけ。
ブロックの薄いところの厚み<スリックの厚み<ブロック部の厚み
スリック使ってるけどパンクしないよ。
山なんて行かないなら今すぐにでもスリックに替えろ。
悪路走行禁止なんだから最初からスリックにしとけばいいんだ。このスットコドッコイ。
泥がネトネトなところを走るならブロックだけど、それ以外はスリックで案外いける
というか、ルックの行動範囲ならスリック一択じゃないすか
>>626 ルックについてるブロックはああ見えてスリックと同程度の走破性しかない。
ブロックルックタイヤだ。
>>628 タイヤまでルックとはおそれいりやした。
その上舗装路では圧倒的にスリックの走破性に劣るのだから始末に終えない。
楽天のレビューで思ったよりよく走るなんてレビューをよく見るが、知らぬが仏とはよく言ったもの。
>>629 ルックはパナのスリックにしちゃって、あまったタイヤをMTBにつけて、
ちょっとした砂利道に持っていったのよ。一応ブロックだからそこそこマシでしょみたいな。
でもちょっと車体寝かせた途端にズシャァァァと滑ってねもうねw
ロード用?のブロックタイヤのKENDA K-RADとかの方がまだ安心できた。
そりゃテクの問題だろw
ブロックはブロック、どうやっても物理的にダートを噛む力はある
耐久性が無いとかなら分かるが・・・
だから
>>631は
> ロード用?のブロックタイヤのKENDA K-RADとかの方がまだ安心できた。
って書いてんじゃん。ゆとりで文盲で無職なの?
なんという自爆マン
>>631 > そりゃテクの問題だろw
ええそうですとも。ごもっとも。ぐうの音も出ませんですよ。
> ブロックはブロック、どうやっても物理的にダートを噛む力はある
だよねぇ。だけど噛まないの。
センターよりも肩の部分はあからさまにブロックが大きくデザインされてる。
だがその部分、そもそもゴムの強度が無いもんで、全く噛まない。
むしろゴム密度が少なくなってる分、ローグリップになってるんだわw
これはロードでも感じるところで寝かせると結構ヤバイ。
ダートなら多少ましかと思ったがてんでダメ。って、テクの問題ですねすいませんした。
> 耐久性が無いとかなら分かるが・・・
柔らかいので舗装路走ってるといい感じに磨耗していきます。交換したパナのスリックより
3割り増し程度の減りと思われる。
恐らくは、舗装路でパニックブレーキの時ロックしてすっ飛んでいかない程度のグリップ力、
ってのを満たすために一応は試行錯誤したのだろうが、もともとのゴムのスペックがアレなのか、
見た目重視でパターンデザインしちゃったせいなのか、全てが裏目に出ている感じ。
>>619 なんかその人最初はまわりから責めてって
中盤でなんかフレームかえてた
「その時点でルックちゃうやん!」てブログ読みつつ突っ込んだが・・・
フレーム変更後もカテゴリは「ルック車」だった・・
tp://wind.ap.teacup.com/susume/7.html
正直ルックで道路以外を走ったことが無い
話を総合すると、ルックはママチャリより色々な面(タイヤパターンが不要なブロック、車体が異様に重い、ライト・鍵が別売でプラスアルファの出費がある、等)で町乗りでは劣っているってことですね。
>>638 確かにそうだ。否定できない。
だが、ママチャリに乗っても魂は揺さぶられないんだ
ルックは見た目早そうだが同じパワーで漕いだママチャリよりも遅く、すぐ錆びて壊れる。
異論は認めない。
それはない
ママチャリは余程スポーツ思考の高いのじゃなければギアが低すぎる
ルックと言ってもMTBに近いものから色々存在する
そんなこと言い出したらキリがねーよ
ルックといや、アメリカンイーグルって不思議だよな。
ホムセンで激安販売されるレボ3x6の鉄フレームの奴から、アルミフレームに
STIの3x8で、ほぼMTBなのまであるな。しかも3万円台位で。
ルックでもMTBでも価格に見合った走りをしていれば、大丈夫、大丈夫〜♪
26インチルックMTBをスリック化したら巡航25km/hくらいでいける。
折りたたみ20インチのダホンBWよりスピードの維持が楽だったし。
ルックも意外と走るよ。錆びるしすぐパンクするけど。
パンクは関係ないな
スリックの回答感謝〜
ついでにちょっと細く1.5の奴でも買って来ることに決めたよ
初めから1.5のスリック入っているルック買った漏れは勝ち組でつか?
確かに25キロ巡航平地ならいける。
ただ、Wサス&折りたたみなので重い。
>>651 勝ち組、てかそれってルックMTBと呼べるものじゃなくてクロスバイクのような。
1万5千円で買ってきたルックのプラフェンダーとスタンドを外すと、それっぽく見えるが、益々実用的じゃなくなる
654 :
651:2009/06/06(土) 17:00:11 ID:???
本体1マン、その他用品類3000円くらいの投資なので満足です。
サドルやペダルあたり変えたいなぁ。
そのタイヤはいいKENDAかい
わるいKENDAかい
タイヤよりコンポーネント替えたい
6速から10速に
それは無理です
じゃあ9速
659 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/06(土) 23:16:29 ID:anOoyEOQ
8速で我慢しときなさい。
7速で十分
それ以上は耐費用効果が無さ過ぎるし
思いのほかワイドレンジスプロケが無い
13-28Tのある7sサイコー
10速だとホイールから交換せにゃいかんから高くつくぞ
6速ならボスフリーだろうから流用可能なのは7速までじゃね?
ボスフリー130mm組にも夢を見させてくれよう
130mmなら新型デュラの11-28が使えるな
たっ、たたたたっ、たたっ
電動で12-27も悪くないね
>>656 シフター SL-R770-10 11,602円
リアハブ FH-5600L 5,061円+ホイール組み換え費
スポーク スターブライト 2,068円
スプロケット CS-5600-10s 4,851円
クランクセット FC-5600 15,829円
BB SM-FC5600 2,740円
FD FD-5600Bバンド式 3,238円
RD RD-5600-GS 5,452円
チェーン CN-5600 2,265円
ワイヤー類 約2,000円
計:55,106円(CBあさひ調べ)+ホイール組み換え費+コンポ組み換え工賃
最安の組み合わせで選んでやったぞw
案外安くできるもんだな
やってみようとは思わないが
シフトチェンジしなきゃそのままでもおkじゃね??
つか10速てどんなクロカンでるんだよwwwww
ホイル組めるやつなら11丁の7速組んでオクに出せば小遣い稼ぎできるぞ
ボスフリの7速11丁の奴馬鹿みたいな値段で取引されてるだろ
売ってる奴もむかつくが買ってる池沼も腹が立つ
適正価格になったら僕が買う
>>668 ってか11T7速ボスフリー付き完組みホイール、あさひの通販にあるぞ。
多分DNPのスプロケ転売だけでも儲けが出る位の値段だった。
既にルックの話題何だか分からんな
気持はルックかも知らんが
>>666 ルックが2台買えるな…
おとなしく7速で我慢するとしよう…
ドッペルギャンガーのてルック?
鬼の様に、ルック!
675 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/07(日) 13:21:27 ID:NJJyemrQ
昔ビックカメラに売ってるシボレーのMTBに憧れてた。
あれはルック的にはどれくらい強いの?
ガンダムで例えてくれ。
>>675 ルック的にはザク
MTB的にはガンタンク
678 :
666:2009/06/07(日) 14:57:53 ID:???
>>672 工エエェェ(´д`)ェェエエ工工 せっかく調べたのに・・・
_ ∩
( ゚∀゚)彡 10速化!10速化!
⊂彡
>>679 自分で調べてみ。Deoreのシフター、クランクセット、スプロケ、FDに
ハブ&RDはAlivioでおk。あとスーパーナローチェーン。
多分10速の半額位でいけないか?
生暖かく見守っていたジープのフレームが4500円で売れた・・・・・・
おまいらじゃないよな
パーツ持ってりゃ安上がりだろけどFUJIの新品が6000円であったのに・・
まあ人の趣味だけどなwたぶんXTR組むんだろな
うらやましいぜ!!!
ルックで150qサイクリングしたよ。
壊れなかったよ。
足しが壊れかけただけだよ。シップ貼って寝るよ。
>>681 >まあ人の趣味だけどなwたぶんXTR組むんだろな
なんという改造ルック脳
ルックMTBからクロスに乗り換えて3ヶ月久しぶりに
ルックを引っ張り出してきて走って来たんだけど・・・
どんなに踏んでも進まないのが笑えた
ナイスルック!
どんだけ太ったんだよ
クルマメーカーのmtbてのはルックである。という認識でおけ?
昔のプジョーが唯一の例外か。
つ今のスバル
ハブのグリスアップしてみたら
軽く回るようになったわ
メンテは大事だね
しかし、自分が組んだものは何だか信用できないw
元は誰が組んだかを想像してみると、これでいいんじゃんと思えてくる不思議。
RM40ハブですらこれ以上無いんじゃね?ぐらいの回転に思える不思議
UGOを超える高級機はなかなか出てこないものだな
>>690 自分で整備した所は状態を把握できるから、その分安心じゃね?
ルックはスリック化して適正空気圧(これを知らないで損している人多い)にすれば驚くほど走るし、
汚れても雨で濡れてもあまり気にならない気楽さがいい。
盗難の心配もあまりないので気軽に駐輪できるし、普段の足としてはいい買い物だった。
貴見の通りで良いと判断します。
スリックタイヤ二本とサイズに因ってはチューブ二本。
自転車価格の半分はタイヤw
>>688 おお
貰ったのプジョーだ、たしか7.8万したっていってたな
>>688 このスレはおまえさんの居場所じゃなくなったね
>>695 >雨で濡れてもあまり気にならない
すぐ錆びるから気になるにきまってんだろーが
701 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/08(月) 20:50:22 ID:LPYaY4ar
プジョーはたしかにいいな
でも型落ちのだったら現行のルックのほうがコストパフォーマンスは上だろ
プジョーが米車のメーカー買収したら堂々とステッカー貼れるしな!!
>679
俺がDeore化した時の費用
楽天で在庫アリ優先で適当に探したから最安かどうかは不明
ホイール WH-M505 12,980円
チューブ 26×1.625〜2.1 仏式(48mmロングバルブ) 900円
シフター ST-M530-L/S 7,800円
スプロケット CS-HG61 3,080円
クランクセット 44T FC-M532-L/S 8,800円
FD IFDM530X3L 2,642円
RD RD-M531L/S 3,388円
チェーン CN−HG73 1,995円
XTR シフトケーブルセット(SIS-SP41) 2,478円
合計44,863円(送料含まず)
その他にステム、ハンドル等も買ったが割愛
タイヤは流用で組み付けは自力、っつ〜ても
BB外すのに挫折して自転車屋に頼んで工賃4千円かかったりしてる
ああ、工具セットは事前に持っていたけどクランクセット組み付けるのに専用工具買ったり
間接的な物入りも結構あったな
>>703 シフトケーブルはシフターに付属してるので別途購入はいらないはずだが。
あと、デュアルコントロールレバーをやめて普通のブレーキレバーとシフターに
すればもう少し安くなるね。
705 :
666:2009/06/08(月) 22:31:59 ID:???
>>679 Deore9s化(CBあさひ最安)
シフター SL-M530 3x9s \4,410
ホイール WH-M505 \12,925
スプロケット CS-HG61-9s \2,982
クランクセット FC-M532 44-22t \8,851
FD FD-M590 or FD-M591 \2,341
RD RD-M531 \3,557
チェーン CN-HG53 \1,423
安物ワイヤー類 約\1,500
計:\37,989+組み替え工賃\15,000〜
まだまだルック買っても釣り来るぞwww
カッセルを買ってはぎとるってのはどうだw
自分で作業して、フレームはオクに再放流
707 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/08(月) 22:40:30 ID:LPYaY4ar
>>703 Mシリーズのデュアコンって操作感どんなかんじ?
街中で使いやすいか知りたい
>>709 普通に考えればこれがどういうものか知らず、本物MTBの相場とか考慮しての価格設定だろうな。
世界に3台とか言っても誰がそこに価値を見出すのやら・・・
それはともかくちょっと代わった形で面白くはあるな。
多少の段差で破断しそうで怖いけど。
>>709 1万5千円のルック並みだな
世界に3台って、買ったらメダル確定のうましかだわ
ピボットのとこでボッキリ逝きそう&ガタが出ても修理不可能っぽいなあ
それにしてもサドル低っww
プジョーは撤退済み。
今、出ているのは、企画ものの純粋ルック車
>704
ああ、そうでした>ケーブルセット
悔しいので無理やり使って付属品は予備にしたんだ
そういえばブレーキワイヤーも同様に買っちゃってたw
>708
デュアルコントロールレバー自体初めてだから比較対象がレボシフトですが…快適です
左手のFD側は殆ど使ってないので右手のRD側のみでの感想ですが
ポジション決まれば手のポジションを変えずにシフトチェンジ出来るし
やりにくいけどブレーキング中にもシフトチェンジ可能
調整が決まればシフトチェンジもキビキビしてるし(うちのはまだちょっと甘いですが)
ブレーキレバーを大きく押し下げると一気に2段ギアが落ちるけど
急減速する事の多い街乗りではこれが意外に使える
左右ともにインジケータついてるけどあまり見ない…のはどうでもいいか
>>708 手のひら乗っけてるだけでも楽にシフト出来るから俺は好き
グリップシフトよりは全然いい
俺は逆にグリップシフト大好きなんだよねー
昔のWレバーがグリップに付いただけみたいなイメージで。
で、機械物は調整したり修理したりするのも大好きなんで自転車はルック以外に選択肢は無い!
717 :
708:2009/06/09(火) 00:19:36 ID:???
トン。
うちのネヴァダちゃんにも付けてみようかな。
>>708 Mシリーズってw
M4とM9では全然別物なんですけど・・・
>>705 う〜ん。ホイール自分で組んでパーツをうまくオク入手しても3万円ぐらい掛かるなー
8sでいいならカールスルーエが26000円ぐらいで落札されてたからなー
そっち買うほうが・・・
9sのカッセル相当のやつはまだ復活しないな
今度また金フォークで出すんだろか
720 :
708:2009/06/09(火) 00:42:31 ID:???
ST-MとST-TやST-EFと区別したつもりだけどブレーキレバー一体型シフトレバーでよかったな
ST-M9シリーズ
ST-M8〜5シリーズ
ST-M4シリーズ
全部一体型だが操作方法がそれぞれ違うんですけど・・・
ST-M4シリーズなんてST-EFと操作方法一緒だしw
>>722 9~5は同じみたい
一度で複数段いけるか一段づつなのかの差はあるみたいだが
カセット化で走行抵抗軽減!とかはあるんだろうか
ブレーキシューのみデオーレにしてみたけど、
リムを綺麗にしてないせいか、えらく効きがマイルドに感じる
>>724 どうなんだろ。ハブフリーとボスフリーで抵抗に違いがあるかな?
オレは多段化とハイギアード化しか考えたことがなかったな。
ボスフリーのルックとカセットのMTBの両方持ってるが、その他が違いすぎて
判らんかったw
ルックの多くはハブベアリングがレース付きじゃね?
高速高回転向きじゃないね
727 :
703:2009/06/09(火) 19:58:22 ID:???
タイヤ流用でホイール&スプロケ交換したけど
前より速度上がってるし漕がないでいる時の速度の落ち方も緩やかに感じるので
抵抗は減ったと思う
マイスナー…じゃねぇプラシーボ効果は否定できないが
でもスプロケ云々よりハブベアリングの品質の差が大きいんじゃないかと思う
型落ちとはいえ本体そっくり買った値段以上のホイールだったもんな…
微妙なところかなぁ
今乗ってるのはrock4500でレース付のベアリングではなかったんだけど
以前ゆるーーい下りでペダル止めたら、
凄い勢いで減速していった衝撃が忘れられないw
ルックはパーツ変えると効果あるから面白いんだわ
特に回転部分はね
シールド無しのベアリングが一番だな。
ルックの話題じゃねーな
733 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/11(木) 09:13:38 ID:V0hdOzsT
>>733 後から補強したみてえな溶接だな
この辺の業者はみんなWサスだけど
同クラスのパーツでハードテイル出してほしいわ
リジットが好きならMTB選ぶ必要すらないと思うがなぁ
1日何時間何日連続で走ろうとケツが痛くならない長距離走るのに一番適したフルサスマウンテンバイクがいいんだよ
Fサス+サスペンションシートポストが好みです。
ノーサス+電マサドルが好きです。
>>733 こんなので1日何時間も何日も連続で走ったらエンジン鍛えられまくりだな
MTB養成ギブス
重いコンダラ
16kgってかなり軽いがな
相変わらず時々ローディが迷い込むのなw
かなりというほどではない
特別足が鍛えられるだのなんだのルックスレで言い出す数値ではないな
それ・・ブロックを履いてたとしてMTBなのかなぁ
苦露巣バイクじゃん
当て字乙
黒酢杯胡
>>733 相変わらず日本語がおかしいなw
・骨格に組みつけられ厳選なさまざまなパーツ
・フルサスペンションバイクのよる〜中略〜科学的に裏付けされて久しなります。〜中略〜サスペンションの設計のとり、
・スピードやハンドルのコントロールは、地面の接するタイヤのトラションによって〜
・安定する制動力
・アルミフールサスペンション
フールは健在。
二年前に半分冗談で(半分本気で)でGALLNTに乗ってたんだけど、
信号待ちでGALLANTに並ばれました。
ニヤニヤしてかえりました。
ルックにしてはよく走るけど、ブレーキ効かないです。
ブレーキが効かないのはルックの仕様です。最低限シューは交換しましょう。
頭のネジが1〜2本飛んだ人に言わせると、ブレーキは多少効かないくらいの方が速く走れるとか。
「どうせ効かないからブレーキかけないでいいや」ってコーナーに突っ込んでいく・・・
その部分は荷物をくくりつけるのに重要だからリアサスはシートポスト下で完結してるシンプルな構造の方がいいな
>>747 グリーンじゃねぇよ
"ライムグリーン"だ
ターニーが歪んで壊れたんで、パーツ取り寄せて付け替えて貰ったらDEORE LXになっていた
やっほぃ
けしからん。
なぜターニーTXにしなかったんだ
ターニーたのんだけど、またーにーって言われたんだろ。
座布団もって行くZE
ルックが壊れたので、ルックを卒業して4万円以下のクロスバイクに進学します
そんな中途半端な自転車に乗るんじゃあない
劣化したタイヤとブレーキシュー前後、ボトムブラケットの交換(全部最安品)で12000円
本体価格を超えてしまった・・・
先にボトムブラケットにガタが来ている事に気付ければスパっと買い換えたのになぁ
同程度の安パーツでもパーツ単品でで購入して形成すると3万を超えるとは、ルックって完全に買い替え推奨マシンだな
シフター 1200円
ディレーラー 1800円
ワイヤー類 1000円
ブレーキ 1500円
ホイール 4000円
スプロケ 800円
タイヤ 2500円
クランク 2000円
BB 500円
ペダル 1000円
サドル 1000円
シートポスト 500円
ハンドルステム 1000円
フレームフォーク 6000円
合計 24800円
定価 34800円
実売 29800円
こんなところだろ。
でも同じ構成で2万円切ってる中華ルックは上記の計算が当てはまらない
フレームフォーク 6000円 → 8000円ぐらいじゃね。
シフトワイヤーだけ黒くなって鉄っぽかったんでステンのに交換した
チェンジがだいぶ軽くなった。2本で380円
俺、ルックに乗ってるけどノコンのワイヤー使ってる。
今日、トイザらスにふらりと行ってみたらとんでもないフレームのこれはMTBなのか?ってのがあった
XR〜って感じのモトクロス的な車体デザインに輝く「X GAMES」の文字
サドルがフレーム一体…?
シートポスト無いよ…
あれはルックなのか…?
もしかして、青いスプリングコイルのアレか?
俺もトイザらスで見たんだけど、名前は忘れた。
xgameっつうんだからBMX系なんじゃね
エックスゲームかと思ったらバツゲームでした
773 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/14(日) 01:45:55 ID:qzJSWDF+
>>756 店のオヤジからの9速化しろって暗黙のメッセージなんだと思う
頑張ってオヤジの期待に応えるつもり
>>770 スプリングの色は覚えてないが車体は黒と赤の二種類だったと思う
1.5万で買った中華ルック、3ヶ月で見事に錆び錆びだぜ。
6千円のママチャリでさえここまで錆びない。
なんというか、防錆対策とか長持ち対策とか一切考慮の外という感じだ。
さすがは中国製。まいったぜ。
みんな中国製でしょうに
バターでも塗っとけYO
犬に舐められるわ
▼・。・▼
>>776 購入直後に軽いオイルを染み込ませたウエスで
愛情込めて拭いてやらないからだな。
洗車グッズのワックスが付いた奴でおk
ここでドイチを「こんなのどう?」とかいって来る奴さ…。
買えば?マルチ臭ぇんだけど。
オレのASAMAにいい値が付きゃ買うさ
ASAMAか。
今日見たな。レッド/シルバーでだが。
またスレが進まないね。
最近は16インチの折り畳みに浮気している。
雨の日にまったりこぐなら、歩道を走っても
歩行者に威圧感をMTBルックほど与えずにすむ小径車がいい。
>>751 その論理だと、シティサイクルにのってるほとんどの人は、
頭のネジが1〜2本飛んでることになるね。
やつら、ノーブレーキピストにも平気で乗れそうだ。
デフォルトのプラスチックペダルから、本物のMTBの金属製の中では一番安いペダルに変えるだけで驚くほどよくなるな。
ペダルにスパイクが付いてるのでプラスチックのようにペダリング中滑らないし、足の裏が地面に平行でない状態で漕いでも滑らずにペダルに力が伝達される。
高いペダルはもっといいんだろうな。
スリック化もしたし、あともう少し前傾姿勢にできれば。
足裏って意外と敏感で神経質だからねぇ
ピン付きのは取り回し中のケガに注意だよ。引っ掻くと痛えよw
>>792 ビンディングペダルとシューズを買ってみな。
なぜ今までフラットペダルだったのかと後悔するぞw
踏み下ろしてる足と逆の足を引き上げることによって推進力倍増!
ペダルの調整ネジ最弱にしてたら信号待ちとかで簡単に外せるし。
トークリップは中途半端だからお勧め出来ない。
自転車と同等の値段がする上にダサい靴しかないのが悲しい
ペダルなんてまったく関心がなかったのに変えてみたらこんなに違っていて驚いた。
足つきがよくなって硬性?も高まり脚の踏んだ力が効率よく推進力につながっていく感覚がある。
>>794 ビンディングのよさはわかるんだけど靴も買わなきゃいけないんでルック乗りにはハードル高いな。
1000円ちょいのペダルでこの効果なら満足。なんか自転車に嵌ってきた。
POWER GRIPSってのを愛用している。
トークリップよりさらに簡易的な奴で付け外しもすごい楽。
あまり靴を選ばないので買い物や通勤通学にもOK。
引き足は十分使えるのでこれぐらいでちょうどいいと思ってる。
ほほう・・ペダルか・・・
俺のは手で回してゴロゴロしてるんで、ちょっと安物でも買って試してみるか
手漕ぎ自転車か・・・レアだな。
俺はペダルを交換している最中にクランクのねじ山がなめてしまい、ペダルが斜めにしか取り付けられなくなってしまった。漕ぎにくいことこの上ない。
さすがルック。ペダル交換一つでも油断できないぜ。
803 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/19(金) 07:13:46 ID:9O24pVqs
ジボレーのダブルサス買いました
ようこそ
BMWのルック、試乗しました。
ママチャリでした。
ペダルの交換は考えた事あるけど、ガッチリ滑らないように作られたあのペダルで、仮にズルっと行ってすねやふくらはぎをえぐったらと思うと怖くて交換できないw
ガッチリ皮も肉もえぐられるよ
ドロ避けっていりますか?
俺はプラのペダルを使ってて、根元がバキッと折れた経験が2度ほどあるから
速攻で交換してる
>>808 俺は純正が割れたから3000円の付けてる
自転車よりかっこいい
横浜でシボレーモロ改造してるオサーンみた
フロントサスだけでシボレー自転車より高いよw
モロ改造
一台あたり37000円?飲み食いし過ぎだな
577 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/07(水) 23:27:21 ID:???
はじめてのルック車購入時、代金支払った後で、
゛山など悪路に行かないでくださいね。゛といわれた。
通勤用だったので気にしなかったしwサスのおかげで、
尻が痛くなく、山や悪路も行った。
ツーリング後、やや疲れるのもフレームが重いせいだと思っていた。
ペダルが緩みに気が付くまでは…(つづく)
581 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/08(木) 00:03:44 ID:???
(>577のつづき)
トゥクリップ・ストラップ付けるためペダル交換しようとしたら、
手で回せるほどに緩んでいることに気が付いた。
ペダルをネジ込むとペダル軸が上下に微動するのでペダル軸のゆがみと思ったが、
新しいペダルでも同様に微動があった。
歪んでいるのはクランクのネジ切りだった。
どうりで長時間走行で疲れをかんじるワケだ。
ここにきてようやく不良品と判断し、購入した店に持ち込んだ。
店員曰わく
゛この品は良く売れていて、そんなことはないですよ。゛
点検らしきこともなにもせず即答だったので少しムカついた。
仕方ないのでペダル外してミテクダサイと言ったが取り合おうとはしなかったので、
少し声を荒げると渋々従った。
ペダルは苦もなく手で外れてしまった。
もちろん先の交換で締め込んでいたにも関わらず。
手で外れて、ようやく不良品とわかったようだか、まだ
゛こんなことはない筈です。自分で緩めたのですか?゛
と言ったのでキレかかったが
我慢して゛イイエ゛と一言。
(つづく)
935 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/22(木) 07:47:10 ID:???
(>581のつづき)
゛不良品交換でクランクだけ交換できますか?゛
゛そんなこと出来ません゛
゛じゃあ、全交換として同じクランクが来たらどうするんですか?゛
何も言わない店員
さてさて、どうしたものか
゛こちらとしては、クランクが問題なければ、フレームとか気に入ってるんです。゛と言ったが…返答なし。
゛じゃあ、こちらの言うクランクを仕入れて下さい。こちらで定価で購入します。゛
と最大限の譲歩としてのお願いだったが、店の上司が出てきて、
゛お客さんが勝手に調べたネットの情報から仕入れることは出来ません゛
と蹴られてしまった。
我慢していたがとうとうキレてしまいました。
゛天下の○イエーさんがシマノを知らず。
また取引もなく、客の言う品も仕入れることすら出来ないんですか?
定価で買うとまで言ってるのに、不良品を認めないのも○イエーのやり方なんですか?゛
とまくし立てたところ、
今度は店員が逆ギレし、
゛もういいです。全額返金しますから、それでいいでしょ!!゛(つづく)
129 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/26(月) 20:12:05 ID:???
(前スレ>935のつづき)
゛返品する気なんてなかったのに、責任の取り方が返金ですか、なんか情けないですね゛
と言って、購入時の書類を取りに帰った。
結局、愛着と販売責任の間で迷ったけど、
責任取らせるほうを取った。
全額返って来てもたいした額ではない。
提示したクランクよか安い。
所詮、ルック車。
納得して、乗り続けて、ペダル外れたら、
事故るのでペダルが勝手に緩むのは許せなかった。
(つづく)
140 :ツール・ド・名無しさん:2009/01/27(火) 07:43:41 ID:???
(>129のつづき)
その後、人から廃車寸前のルック車を譲ってもらい、
クロス車が出来上がった。
今度はクランクに問題なし。
シマノ製ですから(笑)
溶接以外はなんでも自分でやる
知識がトラブルを呼び寄せた悪い例かも知れない。
人をクレーマー扱いしてないで、
一度、ペダルの締め付けを見てはどうでしょう?
新車(買って3日で散々乗り回したことになるか?)なのに
勝手に緩んでいたら
締めても、またペダルが緩むクランク。
あなたならどうする?
(つづく)
この話の続きはまだですか?
もう4ヶ月近く待ってるんだけど・・・
死人に口無し
どうするって、俺なら薄いアルミ板を噛ませて締め込む
え、そういう意味じゃなくて?
ワッシャーも付けないと
>>821 アルミテープいいよね。
サスの固定部ボルトがちょっと隙間があるみたいだったから
アルミテープ巻いて締めこんでみたらばっちりでした。
>>818 トラブルのあった店で買ったものは、それを見るたびにトラブルを思い出すことになるので
返品交換ではなく返金で正解だった
825 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/19(金) 18:39:09 ID:has3se/g
通勤道で一緒になるルック乗りのオッサンがいるんだが速過ぎる。
悪魔のルック
827 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/19(金) 19:28:03 ID:Z5tQRvaz
ホームセンターでルック買ったんだけど
ギアチェンする時後輪のギアいじって前輪のギアも
いじらないとカチャカチャ鳴るのはMTBみんなそうなの?
>>827 ワイヤーが緩んでるかきつすぎるかして、微妙にチェーンがギアの側面にあたってるんじゃない?
あたってるのがすごく微妙だから前のギア動かすと後ろのギアとチェーンがいい具合になって音がしなくなるとか。
831 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/19(金) 21:47:57 ID:A9PvbiWS
833 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/19(金) 22:54:04 ID:DZeyhz3v
小経は愛嬌ルックは度胸。度胸で乗れよ
>>828-829 そうですか 失敗したようですね
前輪後輪両方ギアある自転車なんて始めてなんてそういうもんだと思っちゃいましたよ
ホームセンターの人がカラカラなったらギア合わせれば大丈夫だからってさ
なんてちくしょう
(゚д゚)
>>831 それ持っているけど、一度も乗っていないので強度は不明
でもルック車にしては、グリスアップはしてあった
ルック乗りの方は、ステッカー全部剥がすの?
>>837 悪路走行禁止ステッカー剥がしたら破門。
>>837 堂々とつけてるよavisportsっていうやつ。
自転車知らない人から見ると高そうな自転車に見えるらしい。
>>820>>818 ペダルが走行中外れて転倒し、車に引かれでもしたんだろう。
安物ルックを買うからこうなる。ご冥福をお祈りいたします。
842 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/20(土) 03:37:13 ID:Y+WP6DIU
クランクの根っこから、くんかくんか音がしてきた
前輪と後輪にギヤがあるなんて…
フルタイム2駆?
846 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/20(土) 13:19:12 ID:Y+WP6DIU
今メルトモに会ってきたんだが一緒にいる間凄い勢いで携帯いじってた
847 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/20(土) 19:20:10 ID:qnwMTYOA
>>836 クオリティーは高いですか?
いくらで、購入しましたか?
教えて下さい。
>>827 斜め掛けになってるんじゃまいか?
前右端、後ろ左端みたいな。
>>834 人のは無しを全然効かないんだな
ワイヤー類なんて自分で細かくセッティングするものなのに何を失敗したんだ?
851 :
ツール・ド・名無しさん:2009/06/21(日) 14:49:45 ID:x3mvLyEp
あっぶねー。
ホームセンターでハマーの黄色いマウンテンバイク買うとこだった。。
ルックはBBQが基本色
ハマーは中華メーカーになるのでロゴが"範馬"になります^^
>>846 今メル友にあってんだけどぉ、、、超キモイ奴で・・・マジウザイ!
とか、別のメル友にメール送ってたんだろうなw
自分が休みの日にわざわざ彼女を仕事先に送ってやってる時に、となりでひたすらメールして、話しかけてもずっと空返事な態度にブチ切れて泣かしたのは悪い事じゃないよな。
携帯>メル友>ちみ
>>855 意味がさっぱりわからんが泣かすと煩いな。
>>855の気骨に惚れた…けどコレを機に二次元に走らぬように皆で祈ろう
ソフビもイヤ〜ン
ルック乗って2年、屋根付きの屋外駐輪で月平均2〜3回雨の日にのってると錆びる部品はとことん錆びる。
シートポストのクランプが一番ひどくて表面全部サビ。ネジもサビ。
クランクもまだら状にサビがでてきた。
意外と錆びてないのがフレーム、ハンドルなど塗装してある部品と注油をこまめにしたスプロケットとチェーン。それとアルミのホイール。ただしスポーク調整ネジはサビサビ。
まぁこんなもんか。
二年持ったら値段的にはもう気持ちよくあたらいくして得した気分に出来る時期じゃね
そこに愛はあるのかい
>>863 剥がしたのか・・・
ルックに乗る事を誇りに思わなければ去れ
ルックを駆る事を恥じているのであれば去れ
破門だ!
>>863 だが、ルックはいつでも君の再入門を待っているぞ。
>>863 「ルックw」というオレが自作したステッカーを千円で買って貼れば、許してやらん事もない
むしろ本物MTBにルックステッカー貼ってMTBルックルック・・・訳わからんなw
波紋疾走!
ジョースター…貴様、見ているなっ!?
破門されてからが本当のルック道
ルックに乗るということは誰でもわかるような恥ずかしい偽ブランド商品を恥ずかしげもなく持ち歩くのと同じ
そろそろうざいの出てきたしこの流れいいだろ
そして時は動き出す
…ハッ
いつのまにかハマーが手元に…
とてもコンパクトなハマーですね。
GIANT乗りのオレのはさしずめ
ロックルックルック車だな
>>879 真っ当なMTBじゃねぇーかw
貴様、道場破りかwww
限りなくルックに近いロック…か。
ROCKのフレームはXTCと共通なんだぞお
・・つまり、XTCもルック
昔と違って安いものはそれなりに手を抜いてるよ
ボランティアでやってるんじゃないんだから
メーカー車でも最低ランクのものだとルックと大差ないぞ
>>879 うし、俺が相手になってやろう。かかってきな!
俺の折り畳みルックの折り畳み部のクイックレバーのボルトが折れてしまったお
折り畳みは捨てる時便利で良かったね^^
26インチの折り畳みルックを買って、
折り畳みのクセに車に乗らねぇよヽ(`Д´)ノ ウワァァァン!
ってなったのは俺だけじゃ無いはずだ
888 :
は:2009/06/23(火) 23:11:12 ID:???
888
>>887 えっ?乗らないの??
サニーのトランクに入れようかと考えてたんだが・・・
>>883 高校入学祝いに買って貰った5万のフルリジットMTBはルックですか。そうですか。
半分トランクからぶら下げればいくね?
マウンテンを走れないのにマウンテンバイクとはこれいかに?
>>892 ルックはQRじゃないからホイールはずすの面倒だ・・・
ってか多分ルック乗りの大半がホイールはずした事無い
パンク修理した事無いようなヤツばかりだぞ・・・
>>894 メロンが入っていないのに、メロンパンと言うが如し。
つまりメロンパンは、いわゆるルックパンだな
フランスパンの立場はどうなる
多段変速を生かして舗装した山道走れるじゃないか
みんなルックでダウンヒルとかしないの?
フルサスMTBとか何の面白味もない。
やっぱスリルだよね。フゥー!
歩道から車道へのダウンヒルが限界
>>896 本物のメロンパンはメロンの果汁を使うのですよ。
マジレスごめんね。
つーことはメロン果汁を使っていないメロンパンはルックメロンパン?
どう考えたってこの商品はマウンテンバイク擬装だろ
↑お前ら、たむらぱんでも聞いて落ち着け
ねえ、ブルドックソースにブルドックは入ってるの?
雷おこし
>>906 入ってます。
イカリソースは、イカリ入り
おたふくソースは、お多福入り
バラソースは、豚バラ入り
パイパンにはパイが入っているってことか…
オッパイはあるだろうけど
ホットドックは犬の肉?
スレストへのダウンヒル
ウチのルック車にシマノのWH-M505のフロント入れたんだけど、
ディスクブレーキのローターの分、タイヤが少しオフセットしてるんだけど、
こういうもの?
(Vブレーキだけ調整すれば、一応乗れたけど)
それとも、このフレームにはリムがセンターに来るホイールしか付けちゃ行けないのかな?
918 :
916:2009/06/25(木) 14:57:26 ID:???
ん?
スポークの付け根とフォークの距離しか見てなかったけど、
タイヤはセンターに来てるかも?
単なるテールスライドじゃん。
>>921 楽しそうで何より。
しかし子供の力でドーナツターンできちゃうなんてどんだけグリップしないタイヤなんだ…
>>423 タイヤより路面が濡れたタイルだから滑ってるように見える
>>897 アレを焼くためには、スチームオーブンが!だなぁ!!
>>924 あーこれ地面が濡れてるんだ、気付かなかったよ。
>>921 微笑ましいなw
ってかこんな事出来るんだな。
こんどこっそりやってみるけど、見つけてもプギャーすんなよ!
生暖かくスルーでな!
そろそろボトルケージが必要な季節だが、みんなどうしてるんだ?
リアサスがじゃまで前三角には付かないし、シートピラーも後輪から跳ねる汚れが気になる
ハンドルに付けたら重くなるし
参考にしたいから訊かせてくれないだろうか
まぁQB-90が手堅いだろうな
>>929 自動販売機というものがあってだね
温くなったものなんて飲めんよ
>>932 一気に飲み干すなら良いけど、半分残すとかだとそれどうすんだ?暖かくなっちまうぞ。
クマーの保冷ボトルを使え
うお!、
遂にうちのギャロウェイの後輪の軸がブレてバランスが悪くなってきた、
ブレーキシュー変えたばかりなのに・・・、
3年も俺見たいなピザを支えてくれてありがとう、
次はなに買おう・・・。
>>930 それを車体のどこに取り付けているかをききたいんだ
>>936 おお、レスどうもありがとうございます、
こんな方法がwww、お茶こしは自転車の洗浄部品だったんですね、
今日休みだから一度ばらしてみます、
ありがと〜。
友達がMTB買ったって言うからトレイルに誘ったら
ヤフオクに出てる機械式ディスクのフルサスの奴持ってきてワロタ
なんで?
>>938 で、どーなった?
修復不可能な状況じゃw
>>929 ボトルじゃないし、初期投資が必要だが
「キャメルバック」とかの「ハイドーレーションシステム」とか、どうかな?
ウチは通勤用に買ったリュック(ドイターのクロスバイク)が対応してたので、ストリーマー(水筒)を追加購入した。
長距離乗るときの水分補給なら、ボトルより便利だよ。
家の前に止めてたらパンクさせられた
しかもタイヤを縦に切りさかれてた
クイックじゃないからタイヤ交換が面倒くさい('A`)
どんだけ怨まれてんだよ
タイヤが不良だったんじゃね?ルックはまず自転車を疑う事から始めなきゃ
よく見るクイックじゃないからめんどい云々って
ナット2つ緩めるだけがめんどくさいんじゃ
パンク修理どころじゃない気がするんだけど。
>>1 > ・次スレは>950が立てる。駄目だったら別の人を指名してください。
> ・立てる人は宣言をすること(重複を避けるため)
>>950 頼んだぞ
>>945 自分も初めて止める駅の駐輪場でいすをやられたよ…
鍵みたいな金属で突き刺して引き裂いたような感じ。
でもやっぱりクイックとナット締めだと作業効率がかなり違うよ
効率を求めるほど頻繁に触らない
出先でパンクした時に便利だろうが
>>931 こいつらオイルマネーで遊んでるけど・・・漏れ達自転車海苔はこいつらの敵か?w
ALTUS装備フルサスのホダカのルック車、梅田淀で発見。4万弱。
フレームがシボレー系のとは違う模様。
>>937 ハンドルかシートポストかトップチューブかダウンチューブか(スレッド)ステムだよ。
>>958 それ・・・中国GiantのROCKのフレームだからルックか微妙やね。
シボレースレ建てろ
>>961 自分で立てればいいじゃん。何その態度、何様?
実家の物置からクラッシュヒルとかいうATBが発掘されました。
まだまだ使えそうなんでこれからドンドン乗ろうと思うんですが
誰かクラッシュヒルについて語れる猛者はおりませんか?
ググっても詳細がわからんもんで。
ダウンヒルしたら、クラッシュするんだろ。そいつは。
デカールで忠告してくれるなんて、なんて親切なやつなんだそいつは。
大事にしろよww
ヒルをクラッシュさせるほど頑丈なフレーム
だれうま
>>950 >>1 > ・次スレは>950が立てる。駄目だったら別の人を指名してください。
> ・立てる人は宣言をすること(重複を避けるため)
スレ立て チン☆⌒ 凵\(\・∀・) まだぁ?
代わりに立てようか??
フッ・・・お前一人にいいかっこさせるわけにはいかないぜ。
はりあうなよw
じゃあ、立てて。
じゃあしゃぶれよ。
アッーーーーーーーーーーーーーー!
ぼくの兄はレースに出るために毎日ルック自転車で練習しています
ルック自転車は出場出来ないとハッキリ言った方が言いでしょうか?
ヒルクライムイベントのMTBの部なら出られるかも?
14800円のホムセンルックで2年で2万キロほど走ったが
フルサスのフロントフォークがガタガタで買い替える事になった
それ以外は全然丈夫でまだまだ走れるんだけどなぁ
サスはフロントだけあればいいというが、俺はリアだけサスモデルが欲しいわ
980 :
ツール・ド・名無しさん:2009/07/01(水) 08:47:55 ID:zxfXpyHS
フロントフォークだけ交換すれば良いジャン。
安いのだと6000円位から在るよ。(リジット)
漏れは中古で工賃込み5000円!通勤とポタ程度ならこれで充分。
>>977 レースに出る脚力をつけるためにルックを使うのは王道
くだらねぇから埋めようぜ
重い自転車を使って鍛えるのは王道だが
ルックの存在自体が邪道。
重けりゃいいってのなら、ママチャリでも乗ってろよw
>>984 重い上に仕事しないフルサスのリヤがストロークしてペダリングパワーとられまくりんぐw
ロックなしスリMで坂登ったらマジ酸欠で死ぬかと思ったw
その後エア圧高めてプリロード上げてなんとかしたけど、下りで吹っ飛ばされそうになってgkbr。
ロック付きエアサスを海外通販で買って今は幸せです。たぶんorz
>>985 お前はルックを貶したいだけでレスしてるから邪魔
ルックを貶める(笑)
かわいそうにw
激安で叩き売られているクズ自転車を買い叩いて、
弄って錆びさせて使い捨てにするお前らの方が、
自転車を貶めてるんだぜw
俺は自転車に乗ってて唯一の障害が尻痛だからリアサスだけは譲れないトコだ
シートポストサスみたいな1本ものってちゃんとスムーズにストロークするのかな?
あれが良い感じならリジットにも行って見たいなぁ
>>991 する。というか、しすぎる。ちょっとウザいくらいにw
使ったことのあるのはガス式の安い奴なんだけど、エア圧が調整できれば・・・と思った。
ケンクリの例の高い奴だと、エストラマが柔らかバージョンと高いバージョンがあって
それを組み替えることでセッティングできるらしい。
クランク兄弟はよくわかりません。
良さそうだね
もうしばらくリアサスの踏み込むと上下する感覚に慣れてたから
久しぶりにリジットへ行ったら快適そうだw
安フルサスってBBがサス側に付いてるジャン
あれってストローク毎にBB-サドルの距離が微妙に変化しねぇ?
膝痛めそうで怖いんですけど。
ピポッドとBB位置が5cmと離れてないから
端であるタイヤが5cm上下してもBBの移動はミリレベル
踏み込むとタイヤが持ち上がるのは体感できてもペダル位置の変化は体感できないよ
>>994 サスペンションシートポストってものがあってだな(ry
>>875 シャルル・ホーゲルの時計みたいなものですか!
おつ
1000だったらルック乗りは皆幸せ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。