【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 26【安・速・壊？】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 17:57:04 ID:ddnZ/Ese

悪路走行禁止なMTBルック車(類型車)の改造法・正しい乗り方・購入相談など
マターリと語りましょう。
基本的には初心者スレですので、質問には優しくお答えください。

・次スレは>950が立てる。駄目だったら別の人を指名してください。
・立てる人は宣言をすること(重複を避けるため)

関連スレは>>2-5ぐらい

2 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 17:58:07 ID:ddnZ/Ese

MTBルックなやつってどうなの？
http://mentai.2ch.net/bike/kako/960/960704684.html
マウンテンバイクもどき？って実際はどうなの？
http://mentai.2ch.net/bike/kako/973/973950197.html
≪取り扱い危険≫【･∀･～ルック車も増殖中～･∀･】
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1008/10085/1008579632.html
ルック車インプレスレッド
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1012/10121/1012180124.html
ルック車（悪路走行禁止、MTBもどき）総合スレ5台目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1032276616/l50
ルック車(悪路走行禁止・MTBもどき)総合スレ6台目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1039401463/l50
【ＭＴＢ！】ルック車総合スレ【‥みたいな】　　（ホントは7台目）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1050417628/l50
【ｼﾞｬｷﾞｭｱ】MTBルック車総合スレ7台目【最高】　（ホントは8台目）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052185173/l50
【MTB風】MTBルック車総合スレ８台目【ｼﾃｨｻｲｸﾙ】　（ホントは9台目）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052745581/
【神からの】MTBルック車総合スレ10台目【贈り物】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1054983350/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 17:59:10 ID:ddnZ/Ese

【良いﾁｬﾘだな】MTBﾙｯｸ車総合ｽﾚ11台目【3万円位?】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1057282397/
【漢達の賛歌】MTBﾙｯｸ車総合ｽﾚ12台目【ぶり～ざ～】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1058059289/
【山道厳禁】MTBﾙｯｸ車総合ｽﾚpart13【支払現金】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1060101201/
街の人気者　MTBﾙｯｸ車　総合ｽﾚ　（ホントは14台目）
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063970281/
街の人気者　MTBルック車　総合スレ２　（ホントは15台目）
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1080126134/
街の人気者　MTBルック車　総合スレ３　（ホントは16台目）
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1084632358/
【走る】MTBルック車総合スレ 17台目【鉄下駄】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1088476087/
【走る】MTBルック車総合スレ 18台目【鉄下駄】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1093000859/
【ﾙｯｸﾙｯｸ】MTBルック車総合スレ 19?不具合【ｺﾝﾆﾁﾊ】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1100835728/
【アルミも】MTBルック車総合スレ 20台目【あるよ】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1116223036/

4 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 18:00:11 ID:ddnZ/Ese

http【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 21【悪路走行禁止】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1123267491/

【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 22【悪路走行禁止】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1128290886/

【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 23【悪路走行禁止】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1131328162/

【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 24【悪路走行禁止】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1147179082/

【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 25【悪路走行禁止】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1160568455/

5 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 19:56:34 ID:???

>>1
Zdeath

6 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 21:00:22 ID:???

ムキになってATB・ルック車を叩く輩がたまに居りますが、

＞801 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/16(木) 01:09:31 ID:XobwAqzg
＞だからさー。
＞いわゆる本格MTBって奴を買っても山なんか行かないし
＞結局待ち乗りしかしないって人多いんだろ？
＞でもかっこつけで買ったもんだから、泥除け付けない・スタンド付けないで
＞高かったもんだからロックも厳重にしなくちゃなんないし。待ち乗りすら不便極まりない。

＞で、カッコだけっていう素直な理由でカッコだけのルック車を買って、
＞勝手気ままに乗り回してる連中が許せないんだよｗ
＞しかもメンテナンス・チューニングの楽しみはルック車も変わらないとか、
＞自由な発想で改造出来るという点においてはルックの方が上かも知れないとか、
＞そんな事言ってる奴を見かけるとものすごい勢いで潰しに掛かるんだな。

＞自分が本格MTBを所有してる意義が無くなってしまうからｗ

上記のような理由で「ルックにしとけば良かった…」などと後悔しての行動ですので、
生温かく見守りましょう。

もちろん普通のMTB乗ってる方の参加も大歓迎です。ﾊﾟﾁﾓﾝも楽しいお！

7 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 21:32:21 ID:QXnHZkwM

ボスフリーとカセットフリーって名前が違うだけ？構造も違うの？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 21:44:26 ID:???

>>7
構造が違う。
ボスフリーは、フリーホイール機構そのものがハブとは別体。
カセットフリーは、ハブとフリーホイール機構が一体で、それにスプロケットの
束をかぶせて固定するイメージだね。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/19(日) 21:46:31 ID:UkUIZYQM

個人的にはアンチATBerだとしてもこのスレに「本物」乗ってる人いっぱい来て欲しいぞ。
ATBしか持ってない・乗った事ないって人もこのスレ結構いそうだし。
メンテやライディング・買い替えの参考になるようなレスつけてくれたりすると嬉しい。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 00:00:25 ID:???

メンテ、ライディング、買い替えはそれぞれスレがあるじゃん

11 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 00:03:08 ID:???

>>10
ここはルック車総合スレなのでルック車に関することなら何でもおＫでは。

>>7
付け加えて言えば、ルック車のスポロケットは大概ボスフリーの６段。
もっとスピードを出したい人はまずこれを変える。
定番はMF-HG50-7
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/mf/mf_hg50_7_page.htm

更に、街中しか走らないという人はタイヤを履き替えるという手もある。。
ルック車のタイヤはまず26×1.75のブロックタイプ（ｺﾞﾂｺﾞﾂした太いﾔﾂ）が付いている。
これを出来る限り細いスリックタイヤに履き替える。
ttp://www.cycle-yoshida.com/parts/tire_mtb_menu.htm#slick
リムの刻印を見てみよう。
「26×1.75」と書いてあれば最も細くて26×1.25のタイヤが履ける。
「26×1.50」と書いてあれば同じく26×1.00のタイヤが履ける。
スリック化の効果は絶大で、今まで力を込めて一生懸命こいでいた自分が愚か者に思えるほど
トップギアでもスイスイ走れるようになるのでオススメです。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 00:19:28 ID:???

ＡＴＢとは

あほ
タワケ
馬鹿

しか乗らない自転車

ではないのであまりいじめないでネ♥

13 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 00:38:43 ID:OnxJM2vN

＞「26×1.75」と書いてあれば最も細くて26×1.25のタイヤが履ける。

1.5までじゃないの？
http://store.yahoo.co.jp/trycycle/hayashi16.html

14 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 00:48:55 ID:???

このｽﾚでは最悪の評判であろうﾂﾎﾞﾚｰのﾙｯｸ車に乗ってるが、2年以上野ざらしﾉｰﾒﾝﾃ状態で
も一応動いてるよ。まあｻｽは完全にﾊﾞｶになってるしｷﾞｱも入りにくくなってるけどね。

大きなﾄﾗﾌﾞﾙと言えば駅の駐輪場に止めてたらｻﾄﾞﾙだけ盗まれたことくらいか。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 01:00:08 ID:???

浦安橋の車道で車に轢かれて死んだカスはルック車乗りｗ
ルック車に乗っているとアーチ状の橋でも車道側を走りたくなるようだｗ
カスはしんであたりまえだｗｗｗｗｗ

橋の車道は自転車・人の通行禁止区間、川風が強いと風に煽られたり飛ばされて
バランスを崩しやすいって気がつけよ、轢いた車の人が可哀相だ。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 01:13:40 ID:???

>>15
浦安から東京方面の車道(上り中腹辺り)のガードレールに
情報求むの看板と花と線香と缶ジュースが供えてあったな。
上りも下りも橋の入り口前に自転車通行禁止の標識有るんだけど
轢かれた人は「過信」か「無知」のどちらなんだろう？
昇っている途中で体力尽きて風に煽られたんだろうな。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 01:24:26 ID:???

>>15-16
マジかいっ？俺、毎日通ってるよ。いつの話だろ
明日確認してみよ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 01:31:35 ID:???

20万の安ロード車乗ってロードの末席を汚している俺ですら橋の車道は歩道に迂回する。
都内だと殆どの橋の車道は自転車通行禁止だし、自転車の車道走行が認められていると
現状の車道のでの自転車の扱いに不満を言う前に法規で禁止されている事は守るべきだ。
迂回が複雑で遠回りだとか一気に車道を昇った方が速いとか自分本位の理由で
法規を無視して車道走行する自転車のイメージを悪くする香具師は
もう死んでいる。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 01:34:19 ID:???

某ラブホの花火ネオンに見惚れて自転車に気が付かなかったりしてなw

20 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 01:46:40 ID:???

>>17
あー俺もよく通るけど金曜日は標識や花は無かった気がする。
土曜日は通らなかったので知らないが、今日は雨なんで車で通ったら
看板と花が有ったがあんな看板だと車で走行中だと内容なんて良く読めんよ
「5日」か「15日」？「自転車」「事故」位しか読み取れなかった
まあ雨で視界が悪かったのも理由だけど、朝になったら自転車で走るので
内容見てみるよ・・・もちろん歩道からね。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 02:04:12 ID:???

>>20
献花されてるんなら死亡事故だろw
ルックだろうがママチャリだろうが高級車だろうが禁止区間走行して
車に轢かれたらなチャリが悪いとしか感じられない。
ルック車勝っちゃう判断力が不足している人なら標識以前に
一般的な交通ルールも知らない可能性大。
これで橋の昇りでヘッドホンで音楽聴きながら片手で携帯操作していたら逆にﾈ申

22 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 02:16:44 ID:???

葛西橋も酷いんだよなーただでさえ車線狭いのに。
前の車が急に減速したから、原チャかと思いきやﾛｰﾃﾞｨｰだったりW
ママチャリで後ろに女乗せてたりする奴も見たし困ったもんだ

ルック海苔はルールを守らんなんて言われない様に皆さん気を付けましょ！

23 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 07:29:26 ID:???

トレーラーをけん引してる時は歩道走行不可だけど
この場合は歩道走行もOK?

24 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 07:57:27 ID:OnxJM2vN

ルック車の場合のボトム・ブラケットやフロント・リア・ハブのメンテナンスってどうやるの？高級車の手入れのページなら一杯知ってるんだけど？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 11:02:56 ID:???

設計思想が「使い捨て」だから、そんな事は想定してないんじゃない？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 11:37:38 ID:???

ランボルギーニカッコ良い。クルマは買えないけど
この自転車なら買えそう。
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k35603998

27 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 14:49:21 ID:???

>>24
ばらしてグリス交換。カップ&コーンならクリアランス調整。磨耗限界超えたら交換。
別に何も変わらん。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 14:59:12 ID:???

>>27
たまにはそういう個体もあるかもしれんが、まともにグリスが残ってない（はじめから？）
やつ多いぞ。長く乗る気があるんだったら、悪いことは言わん、一回開けて
グリスアップするよろし。油カラカラだったら、効果はちゃんとわかる。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 18:25:09 ID:???

>>26
出品者乙

1万だったら考えるよ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 20:31:06 ID:???

>>13 1.25までいけるよ。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 22:10:24 ID:???

>>26
このスレの人達はロゴ無しで同じ形の奴を半額くらいで買ってるんだよ・・・

32 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 23:13:58 ID:???

ジャイアントのROCK-5500はルックでしょうか？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/20(月) 23:49:45 ID:???

>>32
ついているコンポみれば、だいたい判るよ
まぁ入門MTBルックってとこだな
精進しなさい

TOURNEY … 超本格派MTBルック
TOURNEY LX… 本格派MTBルック
ALTUS … 中級MTBルック
ACERA … 入門MTBルック
ALIVIO以上 … なんちゃってMTBルック（もはやルックとは呼べない偽物ルック）

34 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 00:43:44 ID:???

俺のルックはコンポがＸＴで純正Ｆサスがロックショックスなんだが、なんちゃってＭＴＢルック車以下のカスルックか？
悪路禁止ステッカーも貼ってないしどうなってるんだろ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 00:56:33 ID:81/3Gkdt

CAPTAIN STAGはどのレベル？

36 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 01:26:17 ID:???

>>34
ハハハそういう事だ

XTRなんて入ってりしたら、それはもう床の間行きのｺﾞﾐだ。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 02:28:34 ID:???

>>35
ターニーだろ。本格的だ。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 09:45:30 ID:aNFee7+V

じゃしぼれーは？？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 10:09:32 ID:???

シボレーは
シボレースレを見れば判るが
MTBルックでも、MTBでも無くて
宗教関係の乗り物

40 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 10:50:01 ID:???

>>39
ああ、神の領域だw

41 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 10:53:08 ID:???

>>32
ﾌﾗｯﾄﾀﾞｰﾄ走行までのｺﾝﾌｫｰﾄMTB。
簡単にﾙｯｸという言葉ではくくれない。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 13:06:31 ID:aNFee7+V

＞39
＞40
そうなんだ。ども。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 16:42:03 ID:???

>>39
それは若干違う
シボレーは宗教関係の乗り物ではなくネ申からの贈り物なのだよ

44 ：39：2006/11/21(火) 17:25:09 ID:???

>>43
喪前の方が正しい
さぞかし名のある、
超本格ルックマスターとみた

45 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 18:58:40 ID:i/fyKMgH

こんなスレがあるとは驚いた。俺はいわゆるカスルック(デオーレ)に乗ってる。
ルック車も以外と奥が深いんだな。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 19:09:59 ID:???

>>33
私のルック車も鑑定願います。

・価格はホムセンで税込み9980円。Ｗサス
・車体にはBURROWELL COUNTINENT2000の文字が。
・ＦサスはZOOM
・ＲサスはKS KIND SHOCKと書いてあります。

これってなんちゃってデスカ？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 19:58:25 ID:hafND2ZU

>>46
あなたの自転車は、完全無欠のルック車です。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 20:19:15 ID:???

ZOOMってどこの国の製品なの？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 20:32:26 ID:???

♪ZOOMZOOMZOOM YES ZOOMZOOMZOOM♪
マツダでしょ？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 22:11:33 ID:???

http://www.rakuten.co.jp/twin/573647/798874/937538/#882967
http://www.rakuten.co.jp/daisharin/190155/188371/299047/#335630
これらってクロス風で使えるかな？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 22:28:36 ID:???

上　Wサスでクロスは微妙
下　殆んどクロス…

52 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/21(火) 23:34:10 ID:81/3Gkdt

９９８０で買えるの？どこでどこで？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 07:08:04 ID:???

http://directory.rakuten.co.jp/rms/sd/directory/vc/s1tz201672/
http://shopping.yahoo.co.jp/l:2075615891

54 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 11:50:29 ID:???

安ルック車乗りのメンテツールはやっぱりリフ？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 12:41:41 ID:???

ホムセンの広告が入ってきたんだけど
自転車コーナーの広告って
ルックがいっぱい載ってて楽しい。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 12:50:10 ID:???

>>54
リフって何だっけ？
100円ショップか何か？

>>55
別に買う訳じゃないけど
漏れも毎回楽しみにホムセンの広告見るよ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 16:20:58 ID:???

LIFU

58 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 18:11:04 ID:???

リジッドフォークとチェーンステイに蛇腹を付けただけの
フルタイムロックアウト・フルサスを見たとき
オレの中で何かがハジケタ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 18:27:25 ID:???

>>52
名古屋市内のホムセンならしょっちゅうセールしてるよ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 20:57:31 ID:???

なごやかとおいなとおきょうでないかな

61 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/22(水) 20:59:09 ID:???

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B000AQXYZW
こんなのがりふ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 01:09:54 ID:???

１マソしない最高級ルックに
チェーンやスプロケットの交換や
ＢＢのメンテナンスまでするかが
最大の難問だな

もったいないかも知れないが
もう一台買うのと、たいして変わらないかも
タイヤもブレーキシューも消耗しているし

63 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 01:13:36 ID:???

ホームセンターで「いつものアレ」と言っただけで
フルサスルックが納車される
そんな粋な男になるのが夢

64 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 01:29:18 ID:???

ｶｯｺｲｲ!!

65 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 09:25:53 ID:???

だいたいブレーキ全部交換したら２０００円ぐらいかかるよな
前後輪のタイヤとチューブで３０００～４０００円ぐらい？
メンテナンスなんてせずにどんどん買い換えるのが吉田

66 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 09:56:36 ID:gnxFd8eG

>>65 部品交換の目的次第だよ。

元々スリックタイヤがついているＭＴＢなんてまず無いわけで、これはルックを買おうがＭＴＢを買おうが出費は同じ。
また、11TのスプロケットがデフォでついたMTBは高い。１万円ルック＋2000円ｽﾌﾟﾛｹｯﾄのほうがはるかに安く付く。
クランク交換も同様。
ブレーキ交換に関しては樹脂製でない限り交換する必要はないかと思う。調整でまず大丈夫。

というわけで、性能をあげたい人にとっては本体の買い替えに意味は無いんです。
高いけど元々性能のいいＭＴＢに買い換えるのなら話は別ですけどね。

そもそも、見栄えにこだわる人ならルック車は恥ずかしくて乗らないと思うけど。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 10:16:48 ID:???

11Tいらないし
スリックよりブロックパターンが好み
だから全取り換えも有りかなっ？と

68 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 10:28:38 ID:???

どんどん買い換えているとその都度１万円の出費で１０年後には相当支払っているかも
あたかも持ち家か賃貸かの違いに似てドンといいものを買って長く乗った方がいいかも

69 ：67：2006/11/23(木) 10:56:41 ID:???

>>68
まじめな話
半年で５,０００ｋｍ
一年で１０,０００ｋｍ走行する
俺にとって消耗品に過ぎない
>>63じゃ無いけど
いつものアレに近いよ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 11:02:09 ID:???

>>68
まともなMTB買って、その後維持費が安く済む人は床の間MTBにする人くらい
たいていの人は、出費どんどん増えてく

71 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 11:02:43 ID:???

>>67
悪の股間モッコリ教団の布教ビデオの見過ぎじゃないのか？
ペダリングの基本は40～60ｒｐｍ
だから48×11は譲れない

72 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 11:48:20 ID:???

>>71
個人的な趣向ならいいが
このスレの住人に
スプロケ交換、11Tにしろと云うの?

73 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 12:10:56 ID:???

釣りだろ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 12:13:03 ID:???

なんか右京が宣伝してたのとそっくりなんだけど、どうかな。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 12:32:46 ID:???

11Tにするのは簡単
歯を２本折ればいい

76 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 13:21:17 ID:???

>>75
その考えはなかったわｗ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 14:45:00 ID:???

>>74
どうって、どう、どうって？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 16:49:44 ID:9qcvzHKs

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k40013423
これかっこいいよ！走りも本格的だし！まじおすすめ！

79 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 17:53:22 ID:???

>>78
ちょっとフレームサイズが大きいなぁ。適応身長175cmぐらいからじゃない？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 18:02:28 ID:???

>>78
現在の価格：21,000 円
希望落札価格：138,000 円
って、ディスクとかついて見た目ハデだけど
18kgって鉄フレームでしょ

１マソ円台でアルミフレーム幾らでもあるよ
無印良品とかドッペルとかの方が
地味だけど、安くてマシ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 19:27:32 ID:???

下手な安アルミより、ハイテンの方がよくないか？
ちなみに俺は出品者ではないですからｗ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 19:44:06 ID:???

スチール・ハイテンは１万８千以下
それ以上は、アルミが適正価格だと思うが
２万以上でスチールorハイテンは暴利杉

83 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 19:54:17 ID:???

138,000円って　('A`)

84 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 19:55:25 ID:???

138,000 円で
ハイテンか

85 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 20:44:12 ID:???

>>78
・ホイールの盗難や、いたずらされにくい、ナット固定式ハブを採用しました。
・岩場や森の走行時にも、リアディレイラーを守るスチール製ガードを標準装備。
・無段階で調整できるアジャスタブルリアサスペンションを搭載しました。

大風呂敷を広げるなら、このぐらいのことは言って欲しかったねｗ
それにしても、まっ平らなリアエンドが安さを物語ってるね。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 21:00:54 ID:???

ヤフオクはやっぱり１万以下送料無料で３ｘ７でｗサスで１２ｋｇ台アルミフレームでないとな

87 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 21:46:59 ID:???

流れをぶったぎってスミマセン。
本日、チェーンホイールを交換したのでうｐりました。
http://www.uploda.net/cgi/uploader4/index.php?file_id=0000007533.jpg

これで11T-48Tギアがやっとわが手に！
でもロード車は重量半分くらいだし、安物でも12T-52Tとかあるし、そもそも構造が違うし、やっぱり抜けないのかな・・

88 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 22:03:06 ID:???

乙
まぁエンジン次第

89 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/23(木) 23:46:32 ID:???

>>87
ペダルは樹脂？　それなら金属に取り替えると、見栄えするようになるよ。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 01:29:31 ID:???

チェーンガードを後付けするんだったら純正で付いてるアセラにすれば良かったのに

91 ：90：2006/11/24(金) 01:35:34 ID:???

あ、でかいのがいいのか。48ＴだとDEOREだな。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 02:57:21 ID:???

クランクだけDEOREじゃバランス合わないし

93 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 03:07:23 ID:???

改造続けると
いつかロードになったりして・・

94 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 17:49:20 ID:Eldo9fSu

シボレーw-susのディレイラーって？？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 18:01:07 ID:???

言うまでもなく、安物。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 18:51:19 ID:Eldo9fSu

さすがルック車ですね。やはり高級品は違いますか？？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 19:32:15 ID:???

知らない方がいいわよ・・。
松坂牛を食べた事がない人はオージービーフで分満足できるもの。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 20:12:56 ID:???

俺なら松屋の牛丼で充分だけどね。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 21:32:44 ID:bk6uO49y

おい、喪舞えらもこれに負けない自転車作れ。
喪舞えらならできると信じているぞ
http://www.senakablog.com/archives/2006/11/shuffle_1.html

100 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 22:02:23 ID:???

>>99
こんなのに乗るくらいなら三輪車に乗るわ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 22:29:01 ID:???

>>99
自転車なら、まだいいが
高価なバイクになんて事を・・・
１マソ以下粗悪ルックの何台分ﾀﾞﾛ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 23:09:23 ID:???

ルック車は存在そのものが痛い
まあ痛車とかはこんな良い車に・・・こんな事をって背徳感・冒涜感と萌えで有るべきだ
だからゴミと存在が変わらないルック車に萌えシールとか貼ったところで
萌えキャラえの萌え度はそんなものとと思われてしまうのでは？
痛い自転車を作るなら100ﾏｿクラスに萌え萌え装備をするくらいでないと
俺的には痛いと思えないよ・・・ルック車ベースだと便所のﾗｸｶﾞｷだ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/24(金) 23:21:27 ID:???

まぁ、ふぇらーリのMTBも痛車だな

104 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 01:11:26 ID:???

すっげー斬新なデザインの痛車を作りたい

105 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 01:45:01 ID:???

>>104
電人ザ(ry的痛車とか、抱き枕&等身大プリントシーツ装備のリカンベントとか??

106 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 03:09:31 ID:???

>>105
シリコンドール装備だと痛いを飛び越して怖い

107 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 05:47:24 ID:???

シリコンドールだと、たしかにルックだなw

108 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 08:56:03 ID:RiuoIkb4

＞97
やはりそうか・・学生の自分にはまだ手がデン・・

109 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 09:19:57 ID:???

学生は１マソ以下で我慢しとけ
働きだしてから、本物MTBでも痛車でもｗ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 11:19:29 ID:RiuoIkb4

>109
ども。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 12:15:52 ID:???

＞抱き枕&等身大プリントシーツ装備のリカンベント

ありそうで怖いｗ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 15:20:18 ID:???

シマノのＶブレーキってブレーキシューがリムに上から降りてくる感じで挟むでしょ
ママチャリのブレーキ（ドラムじゃない）の方がしっかり挟めると思うんだけど？
しかもＶブレーキのシューってネジやスペーサがいっぱいついていて使いづらいし
長さの調節もできないのに高くてママチャリのブレーキシュー４つぐらい買える

113 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 15:21:47 ID:wpnI9eTQ

この前、ファッションは上から下まで超本格的なのに、
シボレーに乗ってる人を見ました。
実はこれからレースに出かけるんだけど、調整かなんかに出してた自分のチャリを
自転車屋まで受け取りに行く途中か何かだったんでしょうか。
とにかく、ものすごくアクティブな競技ファッションでした。

でもその格好でシボレーを愛車にするっていうのは、このスレのノリとはちょっと違うと思いますた。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 17:02:08 ID:???

シボレーの超高級品なのでは？５０万ぐらいするとか

115 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 17:08:18 ID:???

http://www.kumin.ne.jp/kenraku/rinch5.htm
これとか４０万

116 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 17:12:35 ID:???

ＭＴＢかルックかと云えば
限りなくルック

念の為に云うが
褒め言葉では無い

117 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 17:32:43 ID:???

そんな金があったら
http://www.cycleurope.co.jp/2006/calcav.htm
http://www.ironhorsebike.net/893KUMICHO06.html
こっち買う

118 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 17:35:03 ID:???

釣堀状態になってきたな

とりあえずルック乗ってないヤツは消えろ！

119 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 19:01:53 ID:5FAGemLq

>>112
ええい、突っ込みどころが多すぎて突っ込む気が失せたわ！
つる時は>>113のように的を絞って1点集中！

>>118
その通りだ。1万円以上の本格的ＭＴＢに乗ってる奴はこのスレから去れ！

ｺｿｯ（・∀・）こないするんやで>>112？

120 ：有資格者：2006/11/25(土) 19:41:16 ID:???

>>119
概ね賛成だが
1万円以上の本格的ＭＴＢって・・
ほとんど人が居無くなるが・・

とりあえず、１マソ以下Ｗサスの
最高クラスです

121 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 20:40:05 ID:???

ルック車に使える中空ハブシャフト（前後）がほしい・・・

122 ：自転車通勤応援意向表明：2006/11/25(土) 21:25:02 ID:WoVM6fL8

>>121
パーツで買えるよ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 22:28:09 ID:???

さようなら、でも自転車を愛する気持ちは大切にね

124 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 22:32:10 ID:???

ルックルックこんばんは

125 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 23:16:40 ID:???

最近家にあったルックは、買われたり貰われたりして一台も無くなった。なくなってみると寂しいなー。
だからといって本格も含めていまさらMTB入らないし。
あげた人は気に入ってるようだしやっぱりいずれルックだということに気がつくんだろうな。というかそういう物なんだろうなルックって。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/25(土) 23:22:25 ID:???

早く気づくようにフレームにLOOKって入れておくとか？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 02:30:56 ID:???

売る側＆メーカーに問題があるよな。ある意味詐欺だろ。
MTBじゃない物をMTBだって売ってるようなもんだし

なんでも訴えちゃうアメリカはどうなってるんだろう

128 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 02:59:16 ID:???

だから悪路走行禁止ステッカーがあるのです

129 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 08:55:27 ID:???

どうしてヤフオクで中古＊ＴＢを１５０００円とかで買う人が後を絶たないんだろう
５０００円ぐらいが相場だと思ってたら全然高杉

130 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 09:13:54 ID:???

ステッカー

買って気付いて

逆恨み

だから今夜も

このｽﾚ荒らす

131 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 13:05:54 ID:???

ルックっつーても3種類があってな。
JIS規格満たしているやつ(あるいはそれ相当)と、そうでない怪しいやつと、もっとひどい奴と。

最初のは、シティよりは試験基準が厳しいが、あくまでルックとして売ることが
求められる。だからステッカーが貼ってある。
有名メーカー製の3万～4万ぐらいのはこの範疇のが多いだろ。
ステッカーは「貼ってなければダートでも壊れない」と思っているバカ除けにもなっている。

2番目のは、通販で1万円程度で売っているようなやつ。店に持ち込まれてきた
ときに見たことがあるが、街乗りでさえヤバイんじゃないかと思ったことがある。

3番目のは、マジやばいのにステッカーも貼ってないやつ。MTBっぽいものだから
素人は、ステッカーが貼ってないからお買い得の本格的MTBだと思ってしまう。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 17:12:35 ID:???

>>131
ttp://www.e-otomo.co.jp/pages/products/products-arun.html
ここのMTB-2618Rってどれになるの？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 17:19:05 ID:???

4番目

134 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 17:32:09 ID:???

4番目・・・折りたためて車載できて便利というわけか。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 17:39:12 ID:???

ルックで折りたたみ。天国に一番近い自転車といえよう。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 17:45:00 ID:???

ここのなんてデザイン的に評判いいよ
http://www.be-s.jp/BLITZER-Bike/Top.html
折りたたみクロスバイク・MTX・小径車満載

137 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 17:48:15 ID:???

つか、小径車以外でまともな折りたたみってあるのか？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 19:31:06 ID:???

通販でMTB-2618Rの折り畳みアルミフレーム買いました
正直、超イイッス！軽いしちょっと踏んだだけでスイスイ進んでくれます
シフトもぐるって回せばいいだけなので楽だし山道も平気
なんと言っても折りたたみできるので家の中に置いてても邪魔になりません
輪行も楽なのでMTB-2618Rを買って以来、電車に乗るときはいつもコイツを持って行きます
一番驚くのはこれだけの性能のＭＴＢなのにちっとも高くないことです
どうして世間のみんながMTB-2618Rに乗らないのか不思議でなりません
とにかくMTB-2618Rは俺のイチオシです

139 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 20:36:17 ID:???

MTB-2618Rは良いらしいぞ。
みんな買え！

140 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 20:47:26 ID:???

それアルンだろ？なあ～んだか重ったそ～な感じ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 20:52:14 ID:???

>>139
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1159623363/851
これもいいらしいぞｗ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 22:01:08 ID:???

>>139
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1151457878/123
これもいいらしいぞｗ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/26(日) 22:12:00 ID:???

>>139
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1159244835/39
これもいいらしいぞｗ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 02:24:00 ID:???

最近、クランクがグラグラしだしたんだけど、これを直すには何をどうしたらいいんだい？もちろんルックMTBだよ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 03:43:34 ID:???

>>144
付け直してみれば？専用工具が必要になると思うけど
簡単だからやってみる価値はある

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tool/tl-fc10.html

146 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 07:08:41 ID:???

>>144
そのまま乗り続けて下さい。
壊れて乗れなくなったら捨てて新しいのを買いましょう。
それがルック車の正しい乗り方です。
修理とか、メンテナンスと言う言葉は、ルック車乗りの辞書には無いはずです。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 07:40:03 ID:???

なるほど。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 07:45:23 ID:???

クランク抜き工具ってただのボルトとナットだよな
ナットの外側にもネジ山が刻まれているだけ
自作したら１００円ぐらいでできると思うけどな

149 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 08:03:01 ID:???

BBが緩んでるだけだろ
機械締めＢＢなら
専用工具なんて使わずに
モンキーレンチやパイプレンチで
少し締めたらOK

150 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 08:09:38 ID:???

ＢＢはとっかかり少なくてモンキーで掴むの難しいだろ？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 08:32:45 ID:???

100エソショップで売ってるような
パイプレンチ安すぎて小ぶりで
工具幅も狭くてクランクに
当たらずに回せたよ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 08:34:42 ID:???

１００円チョップには何でもあるな
こないだペダルレンチ買ったぞ
薄くてハブにも使える

153 ：144：2006/11/27(月) 13:04:47 ID:???

>>149
機械式っていうのはどこで見分けるんですか？締める部分はチェーンリング側のBB付近ですか？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 13:23:27 ID:???

チェーンリングが無い方だよ
回り止め?のリングを緩めて
何でもいいから、程よい程度に
調整して
リングを締めてね

工具でつかむ所があれば機械締め
高級品は専用工具でないと
回しようが無い

155 ：144：2006/11/27(月) 14:40:52 ID:???

>>154
わかりました。それやってみます。フリーレンチでもいいですか？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 15:50:04 ID:???

回れば何でもいいよ

157 ：144：2006/11/27(月) 18:42:13 ID:???

ありがとう！
まだそういう工具が無いから出来ないけど、買ってきてやってみます！

158 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 19:46:08 ID:???

>>148
バカ言うな、あんなもん絶対作れん。1000円出して買うしかない。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 21:09:25 ID:???

>>138
＞通販でMTB-2618Rの折り畳みアルミフレーム買いました

それ、スチールフレームだよ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 21:22:37 ID:???

ナットの外側にネジ山加工施すよりも
ネジに穴開けてたほうが良いかもな

コッタレス工具買うよりも数倍のコスト掛かるだろうけども

161 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/27(月) 21:38:30 ID:???

>>159
心配するな、きっとネタだょ
http://c-others.2ch.net/test/-/bicycle/1159623363/851

162 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 11:26:40 ID:C33EEYv3

ネジに穴開けてタップでネジ山切るのはめちゃくちゃ大変そう
サイズのでかくて長い六角ナットにダイスでネジ山切るのは何とかなりそうだが

163 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 21:09:50 ID:Vch4/tz2

マルチポジションハンドルバーをつけてる人っている？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bazooka/multibar.html
ハッキリ言って、格好は悪いと思う。だけど、ロードのような肩幅が狭い前傾姿勢をとるためならこれもアリかなと思って。

既に角度可変式ステムは注文しました。
http://www.cycle-yoshida.com/a_sports/acor/stm/asm_2607_page.html

２つ揃えたら凄く楽になるかも？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/28(火) 21:36:10 ID:???

クロスに近づける方向ならありだろうね。細身のスリック履いてね。

でもこのハンドルってステムで高くしない方がいいような気もするなあ

165 ：163：2006/11/28(火) 21:50:35 ID:Vch4/tz2

>>164
あ、逆です。
角度可変式ステムでハンドルの高さを下げつつ、更にマルチバーの先っちょを前傾にして、
更に更に先っちょの中央部にブレーキ＆ギアをつけて腕の幅が狭い状態をデフォルトにしようかと。

普通のＭＴＢ＆ＡＴＢの場合、この逆で疲れないですか？
常に上半身は起き上がっている上に腕の幅が広すぎるので、胸にかかる空気抵抗が強すぎる。
更に起きすぎた上体では基本のペダリングをとることが難しい。

これを解決するにはこの方法が1番かな？と妄想してみまして。
誰もやってないのなら私がやってみます。

166 ：sage：2006/11/28(火) 22:28:18 ID:Ama+G6Zh

使用しています。
特にロングライドではフラットバーに比べ、ずいぶん楽になりますよ。
マルチポジションハンドルバーをつかうのでしたら角度可変式ステムは
あまり役に立たないかもしれません。ハンドルの取り付け角度を変えればよいので・・
（私も所持していますが使っていません）

167 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/29(水) 10:39:53 ID:???

ルックに必要な工具は細手のモンキーと14～16mmボックスレンチと
特殊工具のコッタレス抜きとボスフリー抜きで十分？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/29(水) 10:41:48 ID:???

カニ目レンチってどう使うものなの？

169 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/29(水) 10:43:53 ID:???

おいおい、お前ら・・・工具代がルック車の価格を上回っているだろw

俺もだ・・・orz

170 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/29(水) 15:35:07 ID:???

>>167
モンキーは36mmは開くの欲しい
ペダルレンチはダイソー
BB交換考えるとBB用の工具欲しいな

>>168
カニ目レンチは普通にBBだろ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/29(水) 16:01:09 ID:???

>>168 どう使うものなの？
>>170 普通にBBだろ

172 ：165：2006/11/29(水) 19:18:16 ID:???

>>166
ありがとうございます！では、マルチバーだけ注文してみます。
ついでにもう一つ教えて欲しいのですが、このマルチバーって、普通はどこの部分にギア＆ブレーキを取り付けるものなんでしょうか？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/29(水) 19:19:09 ID:???

あなたの個性が試されてますね

174 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/29(水) 19:41:59 ID:???

ググれば写真つきで紹介してるサイト見つかるやん

175 ：172：2006/11/29(水) 20:16:58 ID:???

>>174　ほんとだ・・・
>>173　横につけようかしら。

ありが㌧！

176 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/29(水) 21:29:52 ID:???

マルチバーにグリップシフトつけた人いる？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2006/11/29(水) 22:37:35 ID:???

普通に付けるだろ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 10:04:13 ID:???

ルックの定番、レボシフターのワイヤー交換したいんだけど、シフターからワイヤー外れないよ
どうやって外すんだい？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 10:09:39 ID:???

グリップシフトならゴムめくってワイヤ押し込めば出てくるけどレボはしらん

180 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 11:29:14 ID:???

BB外しの工具ってダイソーあたりでチョチョイと作れそうだけどねー

181 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 14:40:53 ID:???

ハマーってルックなのにクイックレリーズハブ着いてた

182 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 20:08:41 ID:???

http://www.autobacs.co.jp/abp/p_hummer.html
ハマーの上級モデルは軍用自転車ベースで
高いのがあるよ
MTBや街乗りMTBどころか
これは戦地用だしw

183 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 21:17:39 ID:???

>>182
あくまでもベースだ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/01(金) 21:33:41 ID:???

漏れの粗悪ルック
どう見てもママチャリがベースなんだがorz

185 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/02(土) 01:06:28 ID:???

>>178
http://www14.big.or.jp/~number-2/No.1_ShimanoTurneyRS.html

186 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/02(土) 07:57:41 ID:???

なんかシボレー乗りのGODって固定いたよな？

187 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/02(土) 18:09:30 ID:???

前オートバックスのチラシに載ってた。
これ欲しい。でも高い…orz

http://www.autobacs.co.jp/abp/p_skuby.html

188 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/02(土) 20:23:19 ID:OM02ra3N

>>187
こんなのATB以下じゃん。
こんな子供の落書きのようなヘッポコデザインの自転車では恐ろしくて走っていられないよ。
1万円でもこんなのイラネエ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/02(土) 20:29:28 ID:???

ルイガノのＯＥＭ？

俺もイラネェ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 09:49:37 ID:???

>>187
そのフレームじゃ、段差を上れないし、下りられないね。
ロングスカートの女性にはよさそうだけど、女性には重すぎるね。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 10:28:04 ID:???

つまり、ロングスカートのマッチョ男性向きってこと？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 10:47:37 ID:???

マッチョな僧の乗り物だそうです

193 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 11:20:18 ID:???

メイドガイ向け

194 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 15:15:12 ID:???

>>187
これについてるシマノNEXUS AUTO-D INTER-3をちょっとだけ
ATBに付けて見たいと思った…思っただけだが…3段じゃなぁ…

195 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 20:14:17 ID:???

>>187
こんなモノもあるぞ
http://www.louisgarneausports.com/bike/lgs-sk1.htm

196 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 20:26:26 ID:???

ハテ何故このスレなんだろう…

197 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 20:59:50 ID:???

>>187
試乗したことあるけど真っ直ぐ走らないぞこの自転車
ＢＢの位置がヘン

198 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 22:21:29 ID:???

４８－１１Tにしてみたのはいいが、全力で坂でも登ろうものなら心臓が破裂するかと思う。
鍛え方が足りない？

199 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/03(日) 22:26:43 ID:???

普通はそんな乗りかたはしない

200 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/04(月) 01:29:20 ID:???

膝壊す

201 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/04(月) 03:16:27 ID:???

発想をまるっきり逆転すればいいのに

202 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/04(月) 05:15:35 ID:???

>>194
自動変速にするならチェーンケースの上に載せる奴は一時期は投売り状態だったな。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/04(月) 07:57:23 ID:???

変速係を雇って
タンデム車に改造すればいいんだよ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/04(月) 15:51:47 ID:???

http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/2233.html

ヨコタあぼーん

205 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/04(月) 20:03:21 ID:PLThNTAu

俺のは超本格ルックだからな
会社もブランド名も何も判らないよorz

206 ：198：2006/12/04(月) 20:42:18 ID:sS1nR0By

>>199-201
古～いマンガ、「シャカリキ」に感動して自転車乗りになった俺としては
”上り坂でトップギア”は外せない。っていうかそうか、普通はギア下げるのか、、、そうか、、
でもトンデモ坂以外は絶対トップで走っちゃる。

こんな感じで走っていたら、足の変なところに見たことが無いお肉が盛っていることに気付きビックリ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/04(月) 21:19:08 ID:???

>>206
http://www.anchor-bikes.com/bikes/pa3.html
喪前、
こんなのがいいんじゃ無いの？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 00:55:13 ID:???

>>204
ヨコタつぶれたらどーなんだろうなぁ。
シボレーとか作ってるのもヨコタなんじゃなかったっけ？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 02:01:18 ID:???

KALAHARI530CFはルックに入る？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 03:19:36 ID:???

人によって評価基準が微妙にちがうからな
どっちにも取れるね
悪路走行禁止シールで判断する人もいるし
レースに出れ無いものが、ルックだと云う人もいるし
スタンドが付いてるモノがルックだと云うもいるし
グリップシフトはルックだと云う人がいるし
クイックレリーズハブで無いものがルックだと云う人がいるし

俺的な評価基準は
本格ＭＴＢ作ってるメーカの入門車は本物で
本格ＭＴＢ作って無いメーカの乗り物はルックかな
※ただしシボレー、ジャガーはどんなに高くてもルックｗ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 06:47:34 ID:???

↑
なにウンチク語ってんの
バカ？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 08:37:50 ID:???

シボレーtank26 ￥409,500
http://www.surf-current.com/rinrinch12.htm
ジャガーtypeS ￥143,325
http://www.sij8.com/bicycle/jaguer/jg_types.html

前から思うのだけど、これってルック車だよね？？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 12:17:27 ID:5o05y5bd

ヨコタつぶれたら日本のルックの8割は消えちまう

214 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 12:37:18 ID:???

>>210
一般人の評価は違うよなｗ

俺はアンカーのXA3　EQUIPE海苔だが、友人・知人から、
「聞いた事も無いメーカーの自転車に、10万以上出して馬鹿だ」
という烙印を押されてる。

プジョーやシボレーといった有名メーカーWサスが、数万で買えるのに・・・
と　いったところか。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 17:34:32 ID:???

「馬鹿だ」という烙印を押されるのには、別の理由があるような、、、

216 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 17:48:31 ID:???

ルック海苔じゃないなら来るなよ…
ルックも乗ってるのなら失礼

しかしそういった話題はつまらないからヤメテね！

217 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 19:09:04 ID:???

214だが。
ルック海苔でもあるぞ。ドンキで買った折り畳み式WサスMTB 1万ちょい。

折り畳み接合部分が微妙に壊れかけているが、街のちょり乗りには最適。
盗難も悪戯も気にならないから役に立ってるよ。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 20:28:10 ID:???

>ヨコタつぶれたら日本のルックの8割は消えちまう
べつに潰れてもらってもかまわないよ。
中華のルックでルックルックするだけだし激安ルックこそこのスレ的に求められるはず
中途半端に入門車クラスを作られても興ざめするだけだしな。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/05(火) 22:02:28 ID:???

>>212
ジャガーtypeS!
スゲーな、これｗ
フロントＶブレーキ＆リアディスクブレーキかよｗ
こんな発想があるんだな。
でも、コンポがALIVIOの割には高いな。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/06(水) 22:04:31 ID:???

>>219
つーかそれ以前にあのリアサス、単なるつっかえ棒なんじゃないか？ｗ
BBを軸として可動するならあのリアサスユニットの位置では支えようが
無いし、可動したらシートポストでタイヤ削ると思うしｗｗｗ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/06(水) 22:23:38 ID:???

構造知識全く無いけど…

S字のカーブ部分が弾性的な働きをしてクッション性作ってるのだろう
サスで構造維持してる

当然MTBでは無いしMTBルックとも言えない気がする

222 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/06(水) 22:58:36 ID:???

奇を衒っているだけじゃないかと思う。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/07(木) 23:04:45 ID:gC7jiBua

でも、正直ダサス

１マソのルック車のほうがよほど見栄えはいい

224 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/08(金) 09:36:26 ID:4bhfqOKC

ヨドバシのあまりポイントで買ったハマーH2のルックが
ついに届いた。
箱が超デカい('-')

225 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 22:43:09 ID:83ToEtVA

ハブシャフトを中空にしてクイック可したいんだけど実際やった人います？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/09(土) 22:47:30 ID:NpsSFgmx

>>225
たくさん居る。
過去ログ嫁。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 11:59:01 ID:???

クイックにするとハブ丸ごと交換でしょ
自分でスポーク組め無いと
ルックなら本体価格こえるだろ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 13:05:04 ID:???

ハブシャフトの軸径が合えばハブを丸ごと交換せずともクイック化は一応可能だよ
シマノもルック車向けの同系モデルだとクイックとナット締めを販売してるし

229 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 15:23:09 ID:???

中国産のルック車に
シマノのハブなんて付いてるのが有るの？

漏れルックの鉄製ハブには"ACCESS"?という
会社名だか、ブランド名だかよく判らない
刻印が有るよ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 16:49:42 ID:???

付いてるのあるよ
つかメカにシマノの最下級品を使うのは別に珍しくない
最下級品は店で売られても1000円以下な価格だよ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 17:26:57 ID:QssVSveO

FCR1はルックに入りますか？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 18:04:42 ID:???

MTBでもMTBルックでも無い
スレ違い

233 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 18:24:39 ID:Nbg27bxk

http://img.0bbs.jp/u/mamabicycle-M/tdLNZr7EFWk/25_1
俺の旧マシーン　今は解体して保管中

234 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 20:06:01 ID:???

スレチだけど最近ロードルック車のRe:turn off買った。
恥ずかしいが気に入っている。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/10(日) 22:53:46 ID:???

ルック卒業して7万円のMTB買いますた。
やっぱりいいなあ。これで野山デビューだ。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 00:34:45 ID:???

テメーの日記などどうでもいい

237 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 13:13:20 ID:???

>>234
スレチに質問するのもなんだが
も少しインプレ詳しく知りたいす。
興味あるんで。
RE-OFFて２６インチ履いたのや、ドロップハンドル着いたのやら
いろいろあるのな。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 13:53:17 ID:???

ルック車だって割り切ってしまえば
いろいろ安っぽいパーツ付けまくっても恥ずかしくないんだよなｗ

俺はシマノのＣＩーＤＥＣＫ全部そろえてつけてるぜ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 20:36:49 ID:???

>>237
初めてのドロップ、700c。わーい早ーいと喜んでたのもつかの間。
BB付近からﾐｼｯ!ﾐｼｯ!と異音が聞こえてきましたｗ現在走行距離50キロ。
ホイール・スプロケ・RD交換を考えてたのだけどクランク・BBもやっつけないと・・・。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 21:18:11 ID:???

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B000GAR4R6/
シボレーのWサスなんですが、見た目のカッコよさに一目ぼれしてしまったのですが、

このスレ的にはこれ買う香具師は馬鹿ですか？

241 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 21:39:52 ID:???

フレームの色合いでマトモにに見えるが
ルックのメカの安っぽさは悲しいぞ

242 ：240：2006/12/11(月) 21:45:19 ID:p7kfOToT

過去ログ読んでたらフルサスって良くないんですね。
重量も１７ｋｇって実はきつそう・・・

待ち乗りオンリーだから見た目優先でルックでも・・・とか思ってたけどどうしよう。
実はネットで注文しちゃったんだけどキャンセルしよっかな。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 22:27:45 ID:???

シボレーは価格の割にホムセン物とパーツに大差ないのが×

244 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/11(月) 22:29:09 ID:???

割高だけど、見た目のｶｺ良さは他には変えられない。
ただ、どうせルックと割り切って泥除けくらいは欲しいな。
街乗りと言ってもルックでは上り坂はキツイ。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/12(火) 04:05:48 ID:BB/9mc44

今伊集院光のラジオでハマーのルックで長距離走る企画をやってたな。
あんなでぶでも乗れるなんてたいしたものだ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/12(火) 05:17:01 ID:???

お、聞いてた奴居たか。
ハマーのどのモデルだろうか。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/12(火) 10:01:46 ID:???

たぶんよくﾎﾑｾﾝやﾄﾞﾝｷにある29800円のATBでしょ
俺も乗ってるんだけどね。
サドルﾊﾟｸられて泣きそう(;>_<;)

248 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/12(火) 10:39:50 ID:bnUYmKt1

＞242
漏れも買ったよ。あれはママチャリに変速機能が搭載されたものと思うべし。
坂はきついな。まぁ街海苔の代名詞だからな

249 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/12(火) 12:00:20 ID:???

5万ぐらいのロードでも重量11kgとかなのに、17kgってパイプに砂でも詰めてんのか？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/12(火) 12:20:52 ID:???

俺の自転車の５倍もするくせに、6kgしか違わないのか・・
体重も加えると誤差の範囲だな

せめて17kgの1/5ぐらいにならないと納得いかないな

251 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/12(火) 12:27:55 ID:???

パイプ？何言ってんだ
時代は丸棒よ。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/12(火) 15:45:15 ID:???

ソリッドなのかよ＞＜

253 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/12(火) 18:52:33 ID:???

>>240
確かに部品は安物だ。
だが安物を組み合わせて出来た物の出来が悪いとは限らない。
それこそネ申の存在を信じられる一瞬があるのだ。
一瞬だけだけどな。

専門スレは体験談に満ち溢れているぞ。

【俺達の】シボレー/chevrolet【バイク】Part4
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1165224241/

254 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/13(水) 01:00:01 ID:???

走ってたらフェンダーがとれた・・・

255 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/13(水) 01:04:01 ID:WtUoHEhY

フェンダーいらね

256 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/13(水) 05:51:23 ID:???

ルック車ってやっぱり１万円以下じゃないと？

257 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/13(水) 08:00:05 ID:???

>>256
２万円ぐらいまでは大目に見てやれよ。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/13(水) 11:01:09 ID:???

中古品のルック車でニコイチ・ヨンコイチとかしてる人いる？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/13(水) 20:06:52 ID:???

はい、製作してネットで売っとります

260 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/13(水) 20:10:21 ID:???

同じターニーでも製造工場や製造時期によって大きな差がある
本物のターニーに出会えるまで、俺の旅は続く・・・

261 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/13(水) 22:45:56 ID:???

ターニーもTX系とTY系で見た目は違うけど、同じ型番でもそんなに違う？
工場が違うって言っても所詮は中国国内のどの工場か、くらいの差なん
じゃないの？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/13(水) 23:11:40 ID:???

四川と広東ではえらいちがい

263 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/13(水) 23:52:23 ID:???

ターニーってturny?ターンしやすい？？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/14(木) 07:38:43 ID:???

ターニーTX、実物見たこと無いのだが
喪前ら見た事ある？
なんだか禿しく欲しい
付いてるルックがあったら教えてほしい

265 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/14(木) 14:24:34 ID:???

TXはあさひのオリジナルモデルで見た気がする
ALTUSっだったかも試練が…

266 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/14(木) 18:30:33 ID:???

>>264
友人のジープルックに付いてるぜ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/15(金) 12:30:34 ID:???

ttp://www.rakuten.co.jp/mercurys/698889/699304/

これ安いな8,980円だし
サスが無いのに、サスがあると見せかける
フレーム構造が泣かせる

268 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/15(金) 14:22:48 ID:???

GALLANTって・・・

HONGDA吹いた

269 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/15(金) 15:24:22 ID:???

製造工程知らんけど
基準クリアできなかった代物じゃない事祈るよ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/15(金) 17:32:49 ID:???

>>267
その下のママチャリのサドルつけたシティマウンテンﾜﾛﾀ
これぞルック車の鏡。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/16(土) 00:07:35 ID:???

>>270
これで前後にサスがついたらそりゃもうふわふわふっくらな乗り心地だろうなぁ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/16(土) 08:09:55 ID:???

宝くじが当たったらルック博物館を作りたいな。
日本中から集めた面白ルック車を、常にピカピカ
な状態に磨いて展示するの。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/16(土) 09:17:55 ID:???

Gallantが許されるなら、Gaiahtとかも良いんじゃないか！

274 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/16(土) 09:37:20 ID:???

>>264
TXはこれ。
http://old.cycle.shimano.co.jp/gearindex/touring/c_tytx/index.html
赤い13Tプーリー、モデルによっては上向いてるアウター受け、全体的に
ちとゴツい見た目が特徴か。実際に付いてるのは例えば
http://www.cb-asahi.co.jp/image/05bike/rover/alatb268.html
これ。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/16(土) 15:08:51 ID:???

>>274
ちょｗターニーのそんな画像はじめて見たｗ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/16(土) 21:27:07 ID:???

ターニーにもこんなに種類があるんだね。
http://old.cycle.shimano.co.jp/gearindex/touring/index.html

ところで、ＴＯＵＲＮＥＹは、ターニーというより、ツアニーと読むほうが
正しそうだね。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/16(土) 22:57:30 ID:???

たーにー

278 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/16(土) 23:12:44 ID:???

TY40とTY05は見たことが無い。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 14:07:15 ID:???

>>276
英語の感覚で読めば、ターニーでいいんじゃまいか？
「回す」って意味の「ターン」のスペルも「turn」っで「u」入ってるしな。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 17:39:02 ID:???

>>278
http://www.bidders.co.jp/dap/sv/nor1?id=46946256&p=y#body
TY05はあった。探せばあるもんだなｗ
>シマノ製無段階変速ギア
SIS無しみたいなのでさすがに採用するのは少ないんだろう。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 18:38:33 ID:???

トアニーが正しそうだが

282 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 19:01:54 ID:???

>>267
これってフレームサスペンションとかいうやつじゃネー？
フレームがたわんでサスになるとユー

283 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/17(日) 19:57:45 ID:vVn7hr9w

>>280
おぉ装備車種があるとは知らんかったｗ
てかTY40の画像右辺りに乗ってる赤いエンブレムの付いたRDの装備車種知ってる人居ない？

284 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 10:03:04 ID:???

うおｗｗｗｗサムシフターｗｗｗｗ
さすがターニー

285 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 12:27:26 ID:???

マイパラスでロード野郎とストリートバトルだぜｲｪｲ！

286 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 13:26:30 ID:???

普通にムリだろ

またそういうこと言うとローディーに叩かれるからヤメレ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 17:38:06 ID:???

歩道でのドッグファイトに持ち込めばルックに敵なし！

288 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 18:15:45 ID:???

確かに
歩道でドッグファイトなんてＤＱＮ行為はルック車乗りにしかできないわなｗ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 19:56:26 ID:???

マイバラスって何？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/19(火) 20:21:47 ID:???

私＝my
を
バラす＝殺す
切腹しちゃダメ！

291 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 11:23:32 ID:???

厨房の語学力ワラｗｗｗ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 11:25:47 ID:???

ＤＱＮってなんでつか？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/20(水) 11:31:09 ID:???

Double Quality Nerd

294 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 11:52:02 ID:9TAqS0PP

フリーが全然効かなくなってしまった。固定ギア状態だ。
終わりだ。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 11:57:55 ID:???

固定ギアで頑張りなさいよアンタ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 12:06:16 ID:GwdG5LsO

買い換えにきまｒってるだろう
それがルックの正しい使い方

297 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 15:47:19 ID:???

ｴｰ
ルック海苔ならチェーン引きちぎれるまで乗り倒すだろ・・・
買い替えとかいっちゃあ「自転車に金かけてる」のと同じじゃね？
異音を発しながらバリバリ漕ぐのがルック海苔だろ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 15:47:26 ID:???

そういやﾊｰﾄﾞﾃｲﾙの超本格派MTBルックって無いね。シボレーでは物足りないな。
1万5千以下でJIS規格外でないと。漏前らもしそんなの有ったら教える～。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 16:03:37 ID:???

>>297
フレームが折れるまで乗るのがセオリーじゃないの？

300 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 16:52:39 ID:???

俺はクランクが回らなくなった
ギアは舌で舐めても安全になった
その間ブレーキシューは１０回取り替えた

301 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 17:02:58 ID:???

＞超本格派MTBルック
なにこの矛盾だらけのアホな言葉。
ルックの意味わかってねーのか？

302 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 17:06:12 ID:???

>>301
>>33

303 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 17:20:45 ID:???

いやいや、>>33みてきたけど同じだよ

なんだよ超本格派MTBルックって。
よく>>33の時点で誰もつっこまねーな。
本格派ＭＴＢと本格派ＭＴＢルックと超本格派ＭＴＢルックの違いを
説明してくれ。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 17:30:23 ID:???

>>303
藻前は一から出直せ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 17:41:18 ID:v9r4393E

理解できない人が1名いるようで
>33がまとめてるじゃん

306 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 18:04:08 ID:???

>>33以降にだれも突っ込んでないってことは
33の意味が理解できてなのは自分のほうだと何故わからん

307 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 18:19:18 ID:???

>>306
いやわかったよ
だから自分の間違いに気付いたから黙ってんじゃん。
素直に間違いは認める。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 18:31:39 ID:???

うんにゃ、わかってナイッ。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 18:45:45 ID:???

ROVERのAL-ATB268だけど、
スリックタイヤに履き替えるとして、どのサイズあたりまで細く出来る？
いまついてるのは、26x1.95らしい。

それと、タイヤと一緒にチューブも変えなくちゃダメ？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 18:53:33 ID:???

>>309
リムのサイズは？

311 ：309：2006/12/21(木) 19:04:32 ID:???

タイヤに
TO FIT HB-575 RIM
ってあった。

正直よくわからない。

312 ：309：2006/12/21(木) 19:27:23 ID:???

>>11と>>13に答え書いてありました。orz
チューブは、保険と思って一緒に換えた方が良さそうです。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 21:10:28 ID:???

>>303
冗談も分からんお前は

　とてもつまらない人生を送っているのでしょうね
　　
　　あ　わ　れ　

314 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 22:41:40 ID:???

リジットとフルサスの超本格派ルックは沢山あるけど、ハードテイルのは見たこと無いなぁ。
フルサスだと跳ねるし、一番改造ベースに良さそうで使い易そうなのに何でだろう？
リジットは今のところ6速しかないからせめて18速の欲しいよな。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/21(木) 22:52:37 ID:???

自転車ブランドのルックだと、ハードテイルモデルも揃ってるけど。
例えば、
http://near-field.jp/shop/goods/chevrolet/10011.html

316 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 00:45:19 ID:???

いや。そんなんじゃ無くってさ・・なんと云うかいかにも｢ルック｣って感じのがいいんだよね。
シボレーとかジープとかだと車もあるじゃんか・・イメージとしては
激安！本格派MTB！シマノ製18段ギア！錆に強いスチールフレーム！
みたいな感じ。ペダルは樹脂製。泥避け、スタンド標準装備。車重16kgくらい。
そんなのだけどスリック化して、泥避けもスタンドも取っ払って
サドルはハンドルより高い位置にあって、ステムをガチガチに下げて。
でもやっぱターニー搭載のルック。安物サイコンを付けて
100均ライトを付けて・・樹脂製ペダルに樹脂製トークリップ。
そんなのがいいんだよね。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 00:59:13 ID:???

ネタ乙

318 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 01:01:59 ID:???

いやいやネタじゃ無くってさ(ry
とにかくそんな訳だ。リアサスはいらんがFサスはいる。
値段は15K以下。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 07:23:26 ID:???

オリンピックのチラシにすごいの見つけた
26ATBトリプルサスペンション　14800円

320 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 08:13:53 ID:???

トリプル･･･どこに三つ目つけるんだよｗ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 08:18:07 ID:???

ピラーかステムだろうな
両方なら神ルック

322 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 08:47:08 ID:???

そんな甘いもんじゃない

ttp://nov.2chan.net/b/src/1166744749954.jpg

323 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 09:04:08 ID:???

( ﾟдﾟ )

324 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 09:37:10 ID:???

サスをいっぱい付ければいいってレベルじゃねーだろｗｗｗｗ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 09:41:26 ID:???

むしろこれで14,095円に収まるのが不思議だ。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 15:31:39 ID:9AQ/kNTj

>>322 たしかにそんな甘いもんじゃない。
おもしろくてはらわたがよじれそうになった。
後ろの２つのスプリングは２つのベクトルの合成として働くんだな、きっと。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 16:03:26 ID:???

下の奴ｲﾗﾈNE---------------!!!

328 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 16:13:47 ID:???

>322
ここまでくると最早お手上げ　わけ分からんｗ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 16:46:34 ID:???

ヤフオクでもフレームだけ売ってたなこれ
フレームだけで６kgだっけか

330 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 17:49:12 ID:???

技術的な必然性なんかお構いなしに
何か妙なものに突き動かされてデザインするのがルック

331 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 18:00:52 ID:???

次はフロントがリンク式サスペンションで片持ちのルック車キボンヌ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 18:23:29 ID:???

ハブステアリングとか。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 20:29:02 ID:???

>>322
俺の改造車と同じ機構だ！盗まれたか

334 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 20:30:11 ID:???

ダウンチューブとトップチューブを真ん中から切って
間にサスペンションを填めてつなぐのはどうだろう

335 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 20:31:27 ID:???

もしくはヘッドパーツサスペンションとか

336 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 21:05:49 ID:???

アヘッドステムサスペンション

337 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 21:16:48 ID:???

ハンドルサスペンションｗ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 21:20:42 ID:???

原点に帰って、リジッドフォークとシートステイに蛇腹だけ付けただけの
ルックフルサスルックこんにちは

339 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 21:35:33 ID:???

ハンドルバーを長めのバネに変えればおｋ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 21:44:37 ID:???

伸び縮みするサスペンションクランクｗ
ペダリングロスも最強

341 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 21:58:28 ID:???

>>340
コーナーの時内側の足下げてたらペダル擦って転けるなｗ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 22:02:32 ID:???

>>341
大丈夫ｗ
ミニ四駆みたいなローラーつけるからｗ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 22:02:55 ID:???

前後輪をこれにします
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m34791265

344 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 22:15:22 ID:???

スーパースリーか

345 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/22(金) 22:37:17 ID:???

ボヨヨンのヨン

346 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 00:11:58 ID:???

パラッパラッパラッ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 00:13:24 ID:???

>>322のルックに>>343のタイヤをつけてシートポストをサスペンションポストに変更、更にサスペンションハブを装備すれば驚愕のナインサスペンションルック完成。
誰かやってみる奴いない？

348 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 00:18:01 ID:???

>>322
すげえｗここまで突き抜けてるとイイなｗ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 00:19:01 ID:???

誰もが振り返るほどのピザじゃないと似合わないな

350 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 00:30:04 ID:???

>322は飾りのスプリングが付いてるだけだろな
とりあえず見た目勝負だ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 00:43:48 ID:???

そのうち見た目だけエアサスとかでてくるんだろうな

352 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 00:52:05 ID:???

ttp://www.alpha.dti2.ne.jp/~dgk/garage/rakun/frontsasu3.html
サスペンションステムもあるよ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 01:14:19 ID:???

ステダンもつけてくれｗ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 10:55:20 ID:???

人体が最良のサスペンションではなかったのか自転車乗りも堕落したもの

355 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/23(土) 10:58:00 ID:???

ルックルックこんにちは

356 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 03:00:21 ID:???

http://www.rakuten.co.jp/supplies/707904/
これはどうだ？
通常の変速機からシフトグリップに改良！
メーカー希望小売価格 41,790円（税込）のところ11,300円！

357 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 07:38:18 ID:???

ARUNは安いよねヤフオクだと１万円

358 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 08:02:45 ID:???

>>356
そこのページに
>私は身長170センチ以上あるのですが、
>サドルの調整幅を最大にしても足が地面にベタ付き
って書いてあるね。
スペックには適正身長140cm以上とあるから、フレームサイズが小さめなんだね。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 08:32:51 ID:???

シートポスト長いのを追加購入するとけっこうな金額になる
モップで代用するとかだと別だけどな

360 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 11:27:53 ID:???

シートポスト自体は1600円とかそんなもんからあるけど、
写真見た感じやぐらが一般的なタイプではないようなので、
サドルも同時に交換しないと駄目かも。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 11:47:29 ID:???

モップは無理でも竹馬突っ込めば
サドル不要で背もたれのオマケつき

362 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 17:14:35 ID:???

来年のＬＯＯＫはこれにした
http://www.rakuten.co.jp/watch-me/569555/598849/
１マソ・折りたたみでスーパーＬＯＯＫ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 20:09:22 ID:???

LOOKとか書くな紛らわしい・・・。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 20:20:57 ID:???

これ６段ジャン
ARUNは１８段で１万だよ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 21:07:43 ID:???

>>362
まんまARUNだな　どっから見ても同じ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 22:04:48 ID:???

たった３０cｍていどの金属棒に千円も払うなんてな・・・・
昔の値段で売っている某製品なんて２ｍ越してるぞ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 22:18:19 ID:???

>>362
レビュー欄の植物人間ってヤツは何なんだよｗ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/24(日) 22:37:14 ID:???

>>365
http://www.rakuten.co.jp/actem/834307/810761/825707/#781994

こっちのほうが似てる。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/25(月) 00:32:08 ID:???

>>368
メーカー保証て、本当にメーカーはあるのかいな？
不思議でならん。　レビューではメーカーの迅速な対応とか書いてるけど
販売店のことだろうな

370 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/25(月) 08:50:50 ID:???

シートポストはママチャリ用のやつを４００円くらいで買ってきて締め付ける部分だけ硬質ゴムのシートとかを強力接着剤でつけて太くすればＯＫ。
あとほんの２ｃｍくらい足りないって場合はシートポストに書いてある限界線を越えてしまってもＯＫ。
あれはあくまでメーカーが「これ超えて事故っても補償しませんよ」って線だから若干のマージンがある。
よほど乱暴な乗りか足りない限り物理的に問題ない。漏れが実践してる。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/25(月) 10:06:04 ID:???

おれも限界線４０ＭＭ越えている
サドル側も５ＭＭしか咬んでない

372 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/25(月) 19:37:58 ID:???

ルック購入者のコメント読むと面白いね
これだけの自転車が1マン円なんて、最高です。町の自転車屋では似たようなのが
５，６万もするのに、本当に良い買い物をしました。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/25(月) 19:49:37 ID:???

>>371
5ミリはマズイだろ
それとも5MM（ミリオンメートル）なのか？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/25(月) 21:29:14 ID:???

体重が100キロ近い友人のルック車、日に日にシートポストがひん曲がって逝ったっけな。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/25(月) 23:47:43 ID:???

おれもそれ心配なので週一で回してる

376 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/26(火) 00:24:14 ID:???

金属疲労でポッキリ逝きそうだなｗ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/26(火) 22:09:11 ID:???

その前に心身疲労でポックリ逝きそうだよ・・・・

378 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 05:37:59 ID:???

全スレでも書いたけど
片道１６km、標高差１７０mを
通勤してる者だが・・・
今の、１マソ以下Ｗサス折り畳み最高級ルックに乗り換えて
７ケ月になるけど
きのう、プラペダルが破断したょorz
スプロケットも７速中
あまり使わない、３速、４速が
歯飛びするようになった・・・
タイヤもスリックと化してるし
修理代で、次買えるな

379 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 06:20:00 ID:???

最高級ルック、て面白いな。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 08:27:26 ID:???

１万以下でＷサス折りたたみだとリアだけの６速じゃない？
イマイチ気乗りがしない

381 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 09:47:41 ID:???

鉄のチェーンリング２枚と
フロント変速機、シフター、変速ワイヤーが
無いと
１kg近く軽量化になると思うけど

382 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 11:03:14 ID:???

フルサスより前サスだけでいいから18速にしてほしいよな。
無駄な後ろサス6速よりに街メインなら前だけで事足りる。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 11:08:05 ID:???

同意します賛成です

384 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 11:37:54 ID:???

ﾔﾌｵｸ見てたけどﾊﾟﾅがﾊｰﾄﾞﾃｲﾙのﾙｯｸ車出したみたいだね

385 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 12:20:26 ID:???

ルックと云えば
見た目最重視のＷサスだろ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 12:34:18 ID:???

見た目で言えばこれ！
http://www.mckey.jp/maxcha/
ディスクブレーキ＋３サスペンション

387 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 12:59:16 ID:???

これ何気に良い感じ。

CHEVROLET(シボレー)　CHEVY ATB268 W-sus
ttp://item.rakuten.co.jp/joy-joy/chevy-atb268-w-sus/

388 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 13:39:11 ID:???

普通にＤＨやってるんだけど、あえてウケ狙いでルックをいじり倒してる。
今度リアにＦＯＸエアー組んでみようかと思う。

でもなぜか自動車メーカーロゴがついてるやつはルックとも言いたくない別ジャンルな気がしてならない。
ルックならルックで堂々としてればいいのに、自動車メーカーのロゴつけただけでさもルックじゃないような感じで売るから
どうしても好きになれないんだよなー。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 14:46:27 ID:???

>>388
同感
ついでに右京のネームバリューで鉄屑売ろうとしたＵＧＯが一番嫌い
特にダウンヒルという名前のついたモデル

390 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 15:51:49 ID:???

>>389
4万ほどで買った記憶がある。すぐに盗まれたけど・・

391 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 15:56:53 ID:???

それで北海道行きました
チャリダーの視線が痛かったです
本当にありがとうございました

392 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 16:42:49 ID:???

え、UGOってダメなの？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 17:34:56 ID:???

>>392
折り畳みでダウンヒルしたいならどうぞｗ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 17:50:02 ID:???

４万円もするのに？？フレームはアルミみたいだけどね

395 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 17:52:23 ID:???

４万円でルックを名乗ろうなどおこがましい

396 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/27(水) 18:25:35 ID:???

>>392
ﾜﾛﾀ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 01:10:46 ID:???

シボレーはまだルックではない。
本当のルックと云うのは以下の条件を満たしているもの
1、名前が頭が悪い厨房が喜びそうなうさんくさい名前が付いている
極め付きはCannonbale(ｷｬﾉﾝﾎﾞｰﾙ) KIELN(キイエリン) PIRENALLO(ピレナロ)
等どこかで聞いた事のある名前が付いている。
2、フルサス、やたら短いシートポスト、スレッドステム
3、定価40％OFFなんかは当たり前。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 03:12:20 ID:???

盗まれやすい一流のルックは
防犯性に配慮してホイールはナット締め

399 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 03:21:31 ID:???

シートポストもアーレンキーでクルクル

>>397
漏れのロバーもダメルックですか？

400 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 03:27:31 ID:???

>>397
3、定価40％OFFなんかは当たり前。
↓
3、定価70％OFFなんかは当たり前が正しい

401 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 03:49:44 ID:???

シボレーもローバーも、いっしょだって・・・
http://www.gic-bike.com
自動車ルック専門メーカが
ライセンス契約してブランドシールが
張ってるだけでしょ
シールが無かったら幾らか、
よく考えてみれば・・・

402 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 07:16:31 ID:???

だったらヒュンダイ欲しいわ。それで新大久保とか
走ってみたい。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 08:30:01 ID:???

>>378

404 ：378：2006/12/28(木) 08:35:51 ID:???

何か？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 11:41:38 ID:???

cannonbaleいいよなwbとdで騙される

406 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 12:17:54 ID:???

>>404
そんなにｶﾞﾝｶﾞﾝ乗るんなら次はﾙｯｸ卒業しない？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 12:24:06 ID:???

きゃのんば～れ

408 ：404：2006/12/28(木) 16:45:48 ID:???

>>406
自転車を買いなおすたびに、
だんだんボロくなる・・じゃなかった

だんだん究極のルックに近づきつつあるよ
もちろん次もルックしか眼中に無い

409 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 19:00:03 ID:???

るっく
るっかー
るっけすと
だな

410 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 23:13:53 ID:???

WサスルックにAceraとか組んでる場合
ルックに近づくのか離れるのかどっちなんだろう

411 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 23:24:52 ID:sB+xtzLt

若干スレ違いかもしれないが

これはルックなんだろうけど↓
DOPPELGANGER/ハイスペックマウンテンバイク/18S
ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p74744852

これはそこそこつかえるクロスって
事になるのかな？↓
アルミ製ロードバイク DOPPELGANGER RB2
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c139155285

412 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 23:33:21 ID:???

>>410
離れるでしょ
altus以下じゃなきゃ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 23:42:49 ID:???

>>411
スレ違いじゃねぇぞ
それはルックだ。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/28(木) 23:51:44 ID:medw5eH8

ルックとしては駄目クラスだな
2万以下で中級
1万以下が神クラス。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 00:34:48 ID:???

ルックも難しいんだなあ・・・

416 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 00:36:31 ID:rqEA+zQ+

確かに｢DOPPELGANGER｣って
ブランド的には不安満載やけど
この値段で車重11．4ｋならクロスとしてなかなかかなと
フレームの強度が問題かな

417 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 01:04:40 ID:???

ﾄﾞｯﾍﾟﾙｹﾞﾝｶﾞｰはﾔﾌｵｸでフレームが折れた物を出品されているのを良く見かけるから嫌い。
でも>>411のﾛｰﾄﾞのｶﾗｰが気に入った。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 02:09:31 ID:???

2万くらいでドロップハンドル車が有ればなあ・・

419 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 03:30:45 ID:???

>>418
折りたたみのがなかったっけ？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 07:26:04 ID:???

>>418
つ　ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p68467617
　　ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p68467619

421 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 07:32:36 ID:???

DOPPELGANGERといえば、
ＭＴＢじゃ無いが
アメリカンチョッパーのフレームが半分に
折れたのが、通勤途中の路上脇に
放置されてたよ・・・

422 ：410：2006/12/29(金) 13:14:19 ID:???

>>412
やっぱ離れるか･･･通学に使うのにまともなシフティングさえできないんじゃ
不便で仕方ないからEZﾌｧｲﾔｰとかAceraとか組んでみたけど･･･ｳｰﾝ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 13:23:04 ID:???

>218おぉThanks
友人にロードをほしい香具師がいるが予算4万だから
これとウェア買ったら終わりだなorz

424 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 20:55:40 ID:???

シマノボスフリーの６段も７段も14T～28Tで同じなんだね

425 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 21:41:15 ID:???

ボスフリーは基本的にトップ14Tが限界とかどっかで見た覚えがある。
後でその限界を超えた11Tなんてのも一部出たみたいだけど、値段
高いのかまず見た事無いね。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/29(金) 23:12:25 ID:???

あ、それでカセットスプロケットはトップの２つぐらいが独立しているんでしょうか？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 10:04:22 ID:???

ママチャリも14Tか16Tどまり

428 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 13:57:24 ID:???

>>425
MF-HG50-7のこと？あれならグレード的にはTourneyTXだけど。
このｽﾚじゃ割と定番のｽﾌﾟﾛｹでは

429 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 17:06:06 ID:???

>>428
標準装備してるのは見かけないって事では。
いや、探せばあるのかもしれないけど。

あと、細かいけどスプロケではなくフリーホイールね。
スプロケって言うと普通はカセットの事を指すので、相手
(いまいち頭の柔軟性の無い自転車屋とかｗ)によっては
話が噛み合わないので注意。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 20:56:30 ID:???

11T～34Tですか
ディレイラーは６段のが流用できるだろうけど
シフターは６段のは使えない？？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/30(土) 21:59:51 ID:???

ルック整備で必要なのは
モンキーレンチ（できればでかいの）
六角レンチ各種
プラスマイナスドライバー
ペンチ
（あればワイヤーカッター）
コッタレスクランク抜き
14mmボックスレンチ
ゴムトンカチ
ボスフリー抜き
14mm/15mmハブスパナ
15mm（ペダル）レンチ
こんなところですか？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/31(日) 00:09:04 ID:???

>>430
11T～28Tもあるよ。
つ～か、つい先日、自分のボスフリー式ちゃりんこに交換してつけた。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/31(日) 01:49:02 ID:???

>>431
ヘッドスパナもね
擬似ルックなら不要だが

434 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/31(日) 07:27:00 ID:???

>>432
シフターも７段用に交換？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/31(日) 09:06:58 ID:???

ルックと疑似ルックの違いは何ですか？

436 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/31(日) 09:29:03 ID:???

疑似ルックってなんだ？
ルックにすらなってないのかよｗ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/31(日) 09:41:09 ID:???

アヘッドやクイックリリースになってるのが擬似ルックだろ
真性ルックはサスと変速とタイヤ以外はママチャリでなきゃ

438 ：432：2006/12/31(日) 12:32:27 ID:???

>>434
もちろん

439 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/31(日) 12:49:06 ID:???

じゃあけっこうな出費になるなあ・・・・

440 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/31(日) 13:44:27 ID:???

通勤用に自転車が欲しかったんですが、30才間近でシティサイクルに乗るのも
どうかと思ったんで、PanasonicのGalloway D 2006 ADというのを買いました。
見た目はいいですね。

http://www.ad-cycle.com/0401/shop/maker/panasonic/index.html

441 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/31(日) 21:31:03 ID:???

ヘッドスパナも薄いのが必要なんでしょうか？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/31(日) 21:46:04 ID:???

>>441
ワンを押さえとくほうのはそれなりに薄いやつでないと。　おれのは3mm

443 ：ツール・ド・名無しさん：2006/12/31(日) 23:18:38 ID:???

>>437
クイックはともかくアヘッドは最近のルックなら結構採用してるぞ。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/01(月) 02:56:04 ID:???

ルックかどうかって
DHで試した人いるの？
試してから断定しても遅くない

445 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/01(月) 12:46:51 ID:???

スタンド撤去(つか元から付けてない)無改造マイパラスの
折畳みWサス(18速)でXCやスリック化してグリーンロード走った事ならした事あるけど
それなりに走ったよ。でもサスがかなりヤヴァそうな音立ててしなってた。
ちなみにママチャリでDHもした事ある。リム曲げないように慎重に走った。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/01(月) 17:28:55 ID:???

UGOのダウンヒﾙモデル?で
DHコースは走って欲しいよな

447 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/01(月) 18:35:16 ID:???

ルック車のぼよんぼよんなバネサスでDHなんてやると
揺り戻しで変な方向に吹っ飛びそうだなｗ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/01(月) 22:23:31 ID:???

サスは破裂するは
フレームは破断するは
乗っている奴は病院行きﾀﾞﾛ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 15:38:44 ID:GloNkNcO

>>448
あの世逝きです…

450 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 17:31:14 ID:???

これってルックですか？
それともMTBですか？

http://item.rakuten.co.jp/spoke-seya/06outpost/

451 ：ジュラ１０：2007/01/02(火) 17:32:30 ID:YkCObLZ0

>>450
価格破壊し過ぎ。業者を逮捕しろ。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 17:34:18 ID:???

>>450
GTはルックも作ってるらしいな。
良い物なんだがなぁ・・・GT。街で良くGTのルック見かけるよ・・・。

453 ：452：2007/01/02(火) 17:38:05 ID:???

>>450
悪い。本題を忘れていた。
その自転車はルックとは判断しにくい。街乗りMTBって位置づけ(ルックと紙一重かもしれん)
もっと下のクラスがGTにはあるよ。

454 ：ジュラ１０：2007/01/02(火) 17:40:54 ID:YkCObLZ0

３万のMTBで足りると思わせてしまうので、不況を招いたんだよ。

ＭＴＢは２０万出さないと買えない。モデルチェンジは１０年に一度。

そういう自転車にしておけば、業界全体が長持ちしたのに。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 17:44:44 ID:???

・以下のコテハンは自転車板全スレ共通ＮＧワードです

　ジュラ１０

456 ：450：2007/01/02(火) 17:47:35 ID:???

実はこの自転車友達が持っててルックなのかと悩んでるようで・・・。
一応リンコウはできるようです。
そもそもルックの定義がいまいち・・・。
あと、悪路走行不可とは説明書にはないようでしたがなにやら英字でシールが張ってありました。
英語に弱い高校生なんでよく分かりません。

457 ：ジュラ１０：2007/01/02(火) 17:49:31 ID:YkCObLZ0

パーツを店でちょこっと買っただけで３万しちゃうんだよ。
それが完成車で３万ってありえねーでしょ。

３０万で買える、日産とかホンダの新車とかあるか？

あるわけねーだろ、それと同じことだよ。

常識的に１０～３０万かかる自転車がたった３万というのは

１００～３００万する車がたったの３０万で売られているのと同じ。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 17:51:59 ID:???

>>456
とりあえずルックじゃない。安心しろ。けど無茶するなよ。
ルックの定義はこのスレの何処かに書いてある筈だからそれ読んで。
あとジュラ10の意見は気に留めるな。

459 ：450：2007/01/02(火) 18:01:34 ID:???

>>458
ありがとうございます。
友達に教えてあげます！

みんさんありがとうございました。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/02(火) 21:49:16 ID:???

>>450のhttp://item.rakuten.co.jp/spoke-seya/06outpost/はMTBだ。
MTBルックっていうのは、
>>440のhttp://www.ad-cycle.com/0401/shop/maker/panasonic/index.html
みたいなヤツ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 00:00:18 ID:Kl53gxz7

>>450
おお～っ、OUTPOSTね。今乗ってる。
乗っている俺が言うので間違いないが、これはLOOK車。
取説にも「山や河川で使用しないでください」と書いてある。

本体に書いてある英文は要約すると「乗る前に取説を読め」
ということ。これくらい高校の英語力ならわかるだろうが。

って、もう遅いか。

友人は何を悩んでいるんだ？LOOK乗ってると恥ずかしいというのか？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 00:34:35 ID:H097gWy5

街乗りMTBって位置付け
ジャイのRＯＯＫ４５００と同じくエントリーユーザー確保が目的だな

でもホムセンルックとはまったく別物
野山をガシガシ走ることないやつにはかなりいい選択

463 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 01:14:31 ID:???

>>462
それってママチャよりは早かったり、ツーリングし易いのかな？

ママチャリ≦ホムセンルック<<ジャイのRＯＯＫ４５００<<<<<<永遠に越えられない壁
<<<<<MTB

かな？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 02:25:42 ID:???

サギサカとかいうメーカーのブラスターＦサス外装18段とかいうのを２万で買ってきました。
暗いライトが嫌いなので先にムーンシャインＨＩＤエンデューロを買っておいたんですが、推奨取り付け
位置に付けれないようです。私は幸せです。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 08:05:32 ID:???

「ダートで使用しないでください」と書いてあったらフレームが弱いか、というと
かならずしもそうじゃない。PL対策や、スポーツ車店ではない街の自転車屋で
安心して売れるように予防線が張ってあるようなもの。

>>440の ttp://www.ad-cycle.com/0401/shop/maker/panasonic/index.html
これだって、JIS D9111の分類ではMTB類形車だろう。
この基準に沿うものであれば、一般のママチャリよりは頑丈に作られている
必要がある。つまり、ママチャリやシティで荒れた路面を走るよりは安全だ。
そしておそらくは、ロードにブロックチューブラーを履かせたりしたものや
軽量パイプを使ったパスハンターよりも丈夫だろうな。(ロードやパスハンター
はJISの基準外)

だが、ホムセンや通販の1万円前後のMTBルックは分からない。
そもそもJISの基準に沿っているかどうかも怪しいんじゃないか。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 12:20:40 ID:???

>>465は誰に何が言いたいの？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/03(水) 23:24:06 ID:j+YbRq6I

>>463
ママチャリと本格ＭＴＢとは基本的に用途がちがうぞ
優劣は使用目的で評価が分かれるわな
短距離買物程度ならママチャリで十分

通勤やポタリングで車道中心ならジャイR3
歩道段差が気になるならジャイCSかROOK5000にスリックが入門用にいいかも

ホムセンルックは強度の不安のあるしパーツのグレードアップに限界があるからな
そこそこ走るようになって興味出てくると絶対にいじりたくなるぞ

価格差が少ないから将来のパーツ交換を考えると4500より5000のほうが後悔しないはず

468 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/04(木) 10:40:19 ID:???

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m19908527

469 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/04(木) 21:09:34 ID:???

これは高価MTBルックだな。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/05(金) 03:38:35 ID:???

>>468
まさにアホ丸出しだな
ランボルギーニの名前だけで17万円とは。　残りが自転車本体の価格
しかも送料が九州14,600円とは、笑うしかない
普通なら2000円でお釣りがくるぞ　

471 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/05(金) 04:04:57 ID:P0Ps0TWg

>>468
なんちゃってダブルクラウンだｗ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/05(金) 12:59:52 ID:???

これはひどいｗｗｗ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/05(金) 17:10:39 ID:???

メルセデス自転車も売ってはりますな。
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m26244314

なんでランボロギーニより輸送費が安いんだろうか。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/05(金) 17:33:18 ID:???

>>473
空を飛ぶ可能性があるからｗ

475 ：474：2007/01/05(金) 17:43:17 ID:???

読み間違えたorz
安い→高い　に見えた・・・。

どっちにしろ99年のルマンみたいに空飛びそうだがな・・・。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/05(金) 19:26:32 ID:???

コカコーラ　アテネ五輪　マウンテンバイク
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m39723575

477 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/05(金) 19:36:19 ID:???

HUMMER(ハマー)26インチ折りたたみ自転車-マウンテンバイクRED-
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n45136173

478 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/05(金) 23:45:47 ID:???

MF-HG50入れた方、ＲＤは交換必須でした？検索するとそのままでイケてたり
だめだったり・・。もともと7速だとおｋっすかね？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/06(土) 15:46:43 ID:???

MTB26インチシマノギア6段 M-32
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/97474437

480 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/07(日) 00:31:46 ID:???

>>478
元々6速のルック車だった俺の場合は、シフトレバー＆ＲＤ交換しないでも走れました。

・シフトレバーが6速の時→ＲＤも6速→MF-HG50-7は1番外側（7段目）
ここからシフトレバーで1速落とすと他も1速落ちるといった具合。

ただ、いつか壊れるんじゃないかという不安が付きまとっていたので結局ＲＤも交換しました。
2000円前後のものもあるし、一緒に変えてみては？

481 ：478：2007/01/07(日) 19:49:59 ID:???

>>480
ども。本当はＢＢのみのつもりだったのに勢いで発注しちゃいましてｗ。
チェーンは長さが足りないかもって思って買ったけど、ＲＤの事すっかり
忘れてたっす。うまくいけばMF-HG50-7はかなり理想的なんですがどうなる
ことか・・・。
前48Ｔ後ろ34ＴだとチェーンもＲＤも交換かな？前50Ｔ化も思案中でっす。
元々のスプロケは13Ｔ-28Ｔっす。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/11(木) 03:09:36 ID:???

ホムセンルック車のサスを変えようと思ってるんだけど、これってどんなサスでも付くの？まぁ安いサスを付ける予定なんだけど…
オススメあったら教えて下さい

483 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/11(木) 05:13:17 ID:???

>>482
安心と信頼のZOOM製

484 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/11(木) 16:05:22 ID:???

やっぱ、本格なんちゃってサスは
無刻印でないと・・・

485 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/11(木) 20:23:49 ID:???

ＡＲＵＮのルック、通販で買ったのさっき届いた
初のＷサス。明日始めて乗るがどんなもんか今から気になるぜ
取り合えずＡＲＵＮのステッカー全てはがした

486 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/11(木) 21:35:20 ID:???

>>482
OHLINS

487 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/12(金) 10:59:21 ID:???

リターンオフのロード乗ってる｡先月オクで見た瞬間に即決した｡
ｶｯｺｲｲ､ﾏｼﾞで｡そして速い｡ペダルを踏むと走り出す､ﾏｼﾞで｡ちょっと感動｡
しかもロードなのに2万だから値段も安くて良い｡格安モデルはフレームが終わっていると言われてるけど
個人的にはそんなこと無いと思う｡10万～クラスと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど
そんなに大差はないって店員も言ってたし､それは間違いないと思う｡
ただ付属タイヤ見るとちょっと怖いね｡8気圧まで入れたらヒビ入るし｡
速度にかんしてはリターンオフもコルナゴも変わらないでしょ｡乗ったことないから
知らないけどフレームがカーボンかハイテンかでそんなに変わったら
ｱﾎ臭くてだれも格安車なんて買わないでしょ｡個人的には格安車でも十分に速い｡
嘘かと思われるかも知れないけど荒川SSで40ｷﾛ位でﾏｼﾞでドグマFPを
抜いた｡つまりはドグマFPですらのリターンオフには勝てないと言うわけで
それだけでも個人的には大満足です｡

488 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/12(金) 12:25:50 ID:???

１マソ以下粗悪ルックに乗ってる｡先月オクで見た瞬間に即決した｡
ｶｯｺｲｲ､ﾏｼﾞで｡そして速い｡ペダルを踏むと走り出す､ﾏｼﾞで｡ちょっと感動｡
しかもＭＴＢルックなのに１マソ以下だから値段も安くて良い｡格安モデルはフレームが終わっていると言われてるけど
個人的にはそんなこと無いと思う｡10万～クラスと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど
そんなに大差はないって店員も言ってたし､それは間違いないと思う｡
ただ付属タイヤ見るとちょっと怖いね｡5気圧まで入れたらヒビ入るし｡
速度にかんしては１マソ以下粗悪ルックもリターンオフのロードも変わらないでしょ｡乗ったことないから
知らないけどフレームがハイテンかスチールかでそんなに変わったら
ｱﾎ臭くてだれも格安車なんて買わないでしょ｡個人的には格安車でも十分に速い｡
嘘かと思われるかも知れないけど荒川SSで40ｷﾛ位でﾏｼﾞでシボレーTANK26を
抜いた｡つまりはシボレーTANK26ですらの１マソ以下粗悪ルックには勝てないと言うわけで
それだけでも個人的には大満足です｡

489 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/12(金) 15:08:53 ID:8999Cqxp

2ちゃん閉鎖なんていつものネタのようだけど
今回はマジで2ちゃん閉鎖臭いね。

自作自演の自治厨房の人元気でなｗｗｗｗ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/12(金) 16:40:05 ID:???

そんなあなたに3chネル
http://www.3ch.jp/

491 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/12(金) 18:18:23 ID:???

http://www.2ch.net/

さよならここの人、既に移住済みみ我々にはわらってあげるしかできないし
君は絶対に呼ばないから、どこかで一人で頑張ってください。
ﾌｧｲﾄｫ*:.｡..｡.:*･ﾟ（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*!!!☆

492 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/12(金) 18:25:05 ID:???

http://isp.2ch.net/close.html

何時ものネタと思いきや・・・ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?

493 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/12(金) 18:37:38 ID:???

トップを見ると余裕綽々というかネタにすら思えるなー。
ISPのほうは更新日が12月15日とあるから時系列的に関連あるかどうか。
まあスレ違いスマソ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/12(金) 19:01:57 ID:???

無くなると結構不便だよなあ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/14(日) 19:56:49 ID:???

万が一、2chが無くなっても大丈夫だ。

大丈夫だよ。2chが無くなっても3.4.5chがあるから。

3ch
http://www.3ch.jp/
4ch
http://www.4ch.in/
5ch
http://www.5ch.co.uk/

496 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/14(日) 20:24:31 ID:???

1ch.tvはｽﾙｰかよｗｗｗｗｗｗｗ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/18(木) 00:34:44 ID:???

まあどうにでもなるさｗ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/18(木) 22:07:05 ID:???

片山右京の折りたたみ（\39,800なり）は色々カスタムする価値がありますか？
あと、ステッカーとかは貼ったままだとかっこわるいですか？

499 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/18(木) 22:18:05 ID:???

>>498
右京さんはXTR仕様にして乗ってましたが

500 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/19(金) 14:23:25 ID:???

あれって原型留めないほどパーツ交換とかしてなかったっけｗ
カーボンの特注パーツとか入れてたような記憶が。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/19(金) 16:19:11 ID:???

>>498
ステッカ－に２万円の価値があるから
剥すのヤメレ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/20(土) 09:38:45 ID:???

UGOスレ懐かしいな。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/28(日) 23:06:47 ID:???

http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v7631650
マイパラってママチャリも作ってたんだな。
業者が必死でワロタｗ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/28(日) 23:56:17 ID:???

>>503のママチャリ、
＞本体/17.8ｋｇ　　総重量/23.6ｋｇ

本体以外ってのはなんだろう。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/29(月) 07:05:26 ID:???

>>504
ペダル、泥除け、キャリア、ライトなど。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/29(月) 21:53:30 ID:???

http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s45481171
タイトル糞ワロタｗ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/29(月) 22:54:15 ID:???

>不良率が他の商品に比べ段違いです。
段違いにどうなのかと。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/29(月) 23:59:01 ID:???

>>505　ｻﾝｸｽ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/30(火) 18:44:06 ID:???

オレの粗悪ルックは6速なんだけど、7速や8速のシフターって付けられるの？

510 ：通りすがり：2007/01/30(火) 20:57:29 ID:???

>>509
オマエさんの自転車を見たわけではないんでワカランが、
最初からついてるのはシマノのボスフリーとして、それなら７速まではつけられる
ただしシフトレバーは７速用に交換しる、当然７速のギヤに交換もな。

８速はボスフリーのままじゃムリ、リヤのハブ交換もしくは完組みホイールに交換、
スプロケも交換、シフトレバーも交換、場合によっては後変速機も交換・・・
ルック車にはもったいないわな。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/30(火) 21:22:11 ID:???

>>509
俺も以前、ルック乗ってて、上位コンポやクイックリリース装着とか
自転車屋に相談にいって、それにかかる費用聞いて、目ん玉飛び出るくらい
ビックリして、結局、自転車板的にいう『本当の自転車』を購入しちゃい
ましたよ。

ようこそ、こちらの世界へ。

512 ：通りすがり：2007/01/30(火) 21:29:12 ID:???

いや、費用自体はオートバイとか車の部品なんぞに比べれば最高級部品でも買わなけりゃ
たかが知れてるが、問題はその費用でもう一台買えてしまうこと、、、だにゃ。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/30(火) 21:48:34 ID:???

600kmちょいしか乗ってないルック車の後輪がパンクしたっぽいので、
出先ということもあり、自転車屋で見てもらったんだけど、
チューブの地面と接する側ではなく、リム側に穴が開いていた。
チューブにはMade in Chinaの文字。ルック車はやっぱルック車だな。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/30(火) 22:22:03 ID:???

>>510
じゃー、7速のシフトレバーを付けたら、スプロケ云々も7速化しなきゃならないのね…
教えてくれてありがとう！

515 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/31(水) 00:54:25 ID:???

ジャスコでベネトンＡＴＢが１４８００円って買い？
鉄だけど、Ｗサスで２１段。用途：ママチャリの代わり。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/31(水) 01:13:04 ID:???

>>515
大手のスーパーで掘り出し物があるわけが無い、値段相応。
ルック車のWサスはやめておいた方がいいような気もするが、
まあ近所のお使い程度の使い方なら別に何でもいいんじゃね。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/31(水) 16:53:49 ID:???

>>516
値段以下じゃね？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/31(水) 17:58:01 ID:???

>>515
安い！おれなら絶対買いだよ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/31(水) 18:33:44 ID:???

>>515
どこのジャスコ？　安過ぎだろ。すぐに買いに行くから場所教えろ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2007/01/31(水) 20:16:25 ID:???

ベネトンのF1テクノロジーがフィードバックされててコノお値段

521 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/01(木) 00:28:16 ID:oSOVWHj7

ランボルギーニＬＰ300のステッカー無しが欲しいのですが、見つかりません

522 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/01(木) 00:59:32 ID:???

剥がせ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/02(金) 10:18:56 ID:???

ベネトンかー。約3年の通勤とポタリングで乗り潰したなー。
トータル1万kmは超えてあちこちガタガタになったけどパンクだけは一度もなかった。

524 ：名乗ったら負けかなと思ってる ◆asaeiEvVcI ：2007/02/02(金) 18:21:47 ID:???

　　 .┌┐
　　／ /
.／　/ i
|　( ﾟДﾟ)＜それってタイヤの性能であ？
|（ﾉi　　|）
|　 i　　i
＼_ヽ＿,ゝ
　 U" U

525 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/02(金) 20:36:07 ID:???

ｵｻﾚ度で言えば、ﾉﾚｲｶﾂなんてﾍﾞﾈﾄﾝの敵ではないのだがな

526 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/02(金) 21:45:03 ID:???

今日ベネトンで俺に挑んで来たガキがいたけど俺のUGOで華麗にちぎってやったぜ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/02(金) 22:31:29 ID:oUoRkzCM

ｳｺﾞｳｺﾞ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/02(金) 22:49:07 ID:???

>>526
ベネトンに勝ったからっていい気になるなよ
今度の相手はオイラのシボレーだ。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/03(土) 17:32:19 ID:CrtvbpFu

http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1168706311
ここの230あたりから、ホムセンで９８００円でルックじゃないMTBを
買ったと言い張ってる奴がいるんだがどう思う？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/03(土) 17:46:33 ID:Su0hm2ju

KLEINのマントラの古いタイプ（フレームのごっつい所の幅が一定のやつ）は、
当時の定価いくら位だったのでしょうか？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/03(土) 18:04:08 ID:???

>>529
読んできた。偽物と本物を積極的に理解しようとしてない。
自分の買ったルックを偽物と認めたくないんだろう。
まぁ、、こっちへ誘導させて勉強させれば良いと思うがね。

532 ：529：2007/02/03(土) 18:30:52 ID:???

相手は中学生だったのか。。。にしては語彙が豊富だな

533 ：名乗ったら負けかなと思ってる ◆asaeiEvVcI ：2007/02/03(土) 18:34:16 ID:???

　　 .┌┐
　　／ /
.／　/ i
|　( ﾟДﾟ)＜すまん、思わず書いてしまった
|（ﾉi　　|）
|　 i　　i
＼_ヽ＿,ゝ
　 U" U

534 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/03(土) 18:37:21 ID:???

>>532
俺も「しだらない」なんて聞いたことなかった

535 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/03(土) 18:46:07 ID:???

ルック買った奴のIPを絞り込んだら
昼間しか書き込んで無いな。
道交法やアラジンの話もしてるから
暇なオッサンが会社からレスしてるのか。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/03(土) 18:53:44 ID:???

http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp012239.jpg
フルサスルック乗りで一緒に山に行きたがる知り合いがいたので
この写真見せると
結構すんなりとルックと本物の違いをわかってくれた
↓
その後友人をＩＹＨスレへ誘導

537 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/03(土) 20:28:51 ID:???

>>536
これで判るの？

538 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/03(土) 20:37:34 ID:LchHRPFl

>>536
こりゃスゲェ、違いがよく分かるｗ
けど左のチャリも単体で見るとカッコ良く見えるもんだわな。
ウチの近所に高いチャリ乗ってるヤツ居ないからルック車で十分。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/03(土) 20:39:29 ID:???

真横からの写真だと違いがわからないと言われたので
リンク部分の上からに写真を見せたら
薄っぺらなリンクとしょぼいピボット部分にびっくりしてた

540 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/03(土) 20:44:13 ID:???

>>538
左の自転車も色だけなら
オートバイのスズキワークスカラーっぽくて格好いいんだけどね

541 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 11:05:33 ID:???

んで
ルック車をチューンナップする話はどうなったの？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 12:14:40 ID:???

自分がMTBだと信じて買ったものが「え、それルック車だよwww」なんて言われたら、
まあ、ショックだろうな。しかも掲示板で大勢の人間から糾弾されてる雰囲気で。
本当にご愁傷様としか言いようがない。
実際街乗りするならルックでもそう不便は感じないから、本格的なMTBとの違いは
わからないままだろうし、知識がないからパーツ構成見ても「どこが違うの？むしろ
かっこいいじゃん」って思っちゃうんだろうし。つくづく同情するよ。

ルック車をルック車として自覚して乗ってる俺も、身近に「いやー、俺"も"MTB買ったよー」
といってルックMTB見せに来る人がいたら、返事に困る。

543 ：名乗ったら負けかなと思ってる ◆asaeiEvVcI ：2007/02/04(日) 16:45:46 ID:???

　　 .┌┐
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.／　/ i
|　( ﾟДﾟ)　分かりやすいルックの定義ってメインコンポがデオーレ以上がそれ以外かで桶？
|（ﾉi　　|）
|　 i　　i
＼_ヽ＿,ゝ
　 U" U

544 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 17:00:46 ID:???

一番明確な定義は「悪路走行禁止ステッカーの有無」でしょう

これだと、ルック以下の格安車がルック車の定義にあてはまらないけどねｗ

コンポっつうよりもフレームの問題かな
ルック車のターニーを新XTRに換装しても、やっぱりルックだろうからね

545 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 19:01:30 ID:???

クイックの有無も追加。
ただ最近はクイック採用のルックもあるけどね。
>>543
コンポならルックはターニーだろ。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 19:29:04 ID:???

ステムが一体型かスペーサーで調整可能かってどうでしょう？
以前乗ってたシボレーは一体型だった…。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 20:10:35 ID:???

リアディレーラーがShimano sisとかいうのも

548 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 20:44:50 ID:???

>>547
あれもターニー

549 ：名乗ったら負けかなと思ってる ◆asaeiEvVcI ：2007/02/04(日) 20:49:38 ID:???

>>545
　　 .┌┐
　　／ /
.／　/ i
|　( ﾟДﾟ)　アセラとかアリビオもルックだと思ってたけど、判定厳し過ぎた？
|（ﾉi　　|）アセラ、アリビオクラス採用車って大抵ステッカー付いてるような
|　 i　　i
＼_ヽ＿,ゝ
　 U" U

550 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 20:54:00 ID:???

アリビオはぎりぎり入らないんじゃない？
いつだったかのパーツカタログ読んでたらMTBコンポの入門用として
一番下グレード扱いで載せてあったよ。アセラ以降は載ってなかった

551 ：名乗ったら負けかなと思ってる ◆asaeiEvVcI ：2007/02/04(日) 21:06:35 ID:???

　　 .┌┐
　　／ /
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|　( ﾟДﾟ)　そか。しかしMega-9採用の有無に大きな差を感じるんだが……。
|（ﾉi　　|）
|　 i　　i
＼_ヽ＿,ゝ
　 U" U

でもこの基準だと、ロードのSORAもルックになっちゃうのよね。
ふと思ったが、ロードってルックないのか？（←激しくスレ違いスマン）

552 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 21:12:53 ID:???

クロスとか安いスポーツ車とかはアルタス～が多いからやっぱターニーがルックだろ。
中華ママチャリで外装変速付きとかもターニーだし・・・。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 21:17:14 ID:???

>>551
リターンオフとかアンドデザインワークスがロードルック。
現物を数回見かけたけど、トップチューブとダウンチューブが円じゃなくて三角形だった。
ブレーキもテクトロより酷そうだった。バーテープはモコモコしてて手に優しそう・・・。

554 ：名乗ったら負けかなと思ってる ◆asaeiEvVcI ：2007/02/04(日) 21:21:21 ID:???

>>552
　　 .┌┐
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|　( ﾟДﾟ)　TOURNEYからルックという基準だと、ハマーが純MTBになってしまいまつが
|（ﾉi　　|）
|　 i　　i
＼_ヽ＿,ゝ
　 U" U

555 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 21:24:59 ID:???

だからコンポだけで分類しようとするのが、そもそもおかしいんだってばｗ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 21:26:25 ID:Y3lf0Ybj

ROVER CRB7006Mについて教えてください。
性格・乗り心地など。
もっともルックスに一目ぼれしたんだが。

557 ：名乗ったら負けかなと思ってる ◆asaeiEvVcI ：2007/02/04(日) 21:27:59 ID:???

>>555
　　 .┌┐
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|　( ﾟДﾟ)　スマン、色々見て俺もそう思いますたわ
|（ﾉi　　|）
|　 i　　i
＼_ヽ＿,ゝ
　 U" U

558 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 21:37:44 ID:???

>>556
知ってるとは思うが、ROVERの名前が入っているが
ROVERで作っているモノではない。3万円くらいするみたいだけど、
そのうち1万円はブランド代。
このフレーム形状は一般的に女性用とされる場合が多い。
以上。

でも気に入ったら買ってもいいと思う。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 22:16:29 ID:???

アルミで結構軽いし、もうちっと安い値段で21段変速のクロス買えることに目をつぶれればそう悪いもんでもないと思うよ。
ママチャリ替わりに街乗りに使うんならすごく快適だと思う。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 23:12:10 ID:???

基準は採用部品でもシールでもなくて
やっぱりゲンジツの耐久性だろ
ＤＨでぶっ壊れたらルック
いっぺん死んでみろ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/04(日) 23:17:23 ID:???

メリダのカラハリ買ったけど(定価35000円位)悪路走行禁止のシールはないぞ？
リアホイールはボルト止め、ターニー、シマノのグリップシフトと
ルックの要素は満たしてるけど
販売店が剥がした？

562 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 14:53:14 ID:???

>>561

カラハリはルックじゃない。
街乗り用MTB（また曖昧な表現だな…）

>リアホイールはボルト止め、ターニー、シマノのグリップシフトと
>ルックの要素は満たしてるけど

この辺は2007年モデルからのコストダウン、
06、05年モデルは普通にクイックリリースとか使ってる。
何よりもフレームが上位車種のMattsと共通、
代理店のブリはやってないけど、本国ではフレームだけは5年保障。
そのことを示すステッカー貼ってあるでしょ？

…まあだからといって、悪路をガンガン攻めるのはお勧めしないけど。
それでも壊れるのはリムやフォークだけじゃないかな？
MERIDAはMTB3年連続世界チャンプ（女子）のトップメーカーなので
フレームだけは大丈夫だと思う。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 16:34:30 ID:???

リジットのルック車って現行ではなかなか無いね。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 18:35:52 ID:???

とりあえず悪路走行禁止が貼ってなけりゃイインダヨ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 18:39:56 ID:???

パナソニックのMTBはルックなの？クロスファイアーFAX(？)あたりホムセンで売ってるけど。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 19:08:55 ID:???

>>565
クロスファイアはブリヂストンだろう、とマジレス

567 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 19:15:23 ID:???

あゴメン
パナソニックのクロスステージだっけ？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 19:18:09 ID:???

ブリヂストンのサスはボヨヨンボヨヨンでおもろいよ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 19:26:55 ID:???

＞街乗り用MTB（また曖昧な表現だな…）

何じゃその微みょーな分類
M（ま）T（ち）B（バイク）か？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 19:36:36 ID:???

フレームは大丈夫だけどパーツの耐久度は保障しませんよバイク。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 20:28:25 ID:???

GTやTREKだとどの車種から
ルック車になるんですかね？

572 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 20:33:56 ID:???

GTもトレックもルック車はないでそ。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 20:39:37 ID:???

それ興味ある。
GTのpeace 9rを買おうかと思ってるんだけど、へたすりゃルック車かクロスバイクに見られそうで怖い。
29erでシングルスピードでリジットって楽しそうだけど、他人の目が気になる。
ttp://www.riteway-jp.com/gt/02_adventure/07_peace9r_wht.htm

574 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 20:41:36 ID:???

>>572
そうなのですか。素人なので
どのメーカーにもあるものだと思ってました…

575 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 20:48:21 ID:???

>>573
ｶｯﾁｮｴｪｪｰ(*´д`*)
他人の冷たい視線など気にせずに買って下さい。

…俺だったら絶対に買わないだろうからこそ、アンタが漢に思えますよ。

576 ：573：2007/02/05(月) 20:49:40 ID:???

>>572
なんか、安心した。ありがと。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 21:19:58 ID:???

知ってる人が見れば一目でわかるし、知らん人が見たらどれも同じだから、周りの目は気にしないでいいと思うよ。
Peace 9erはタイヤがぶっといから、あんま知らん人にはまぁ奇異の目で見られることは間違いないと思うけどねｗ
私はかっこいいと思うし、実際買おうか悩んだりもしたｗ

トレックやらGTなんかの安いモデルはパーツの強度や精度がやっぱりお値段なりだから、
山走ったらホイールやらBBやらの強い負荷がかかる部分は十分なメンテが必要だし、
遠からずガタだったり振れが出るだろうから修理やパーツ交換が必要になるだろうけど、
フレーム自体は悪路走行禁止のものと違ってちゃんと走れるものだよ。

578 ：通りすがり：2007/02/05(月) 21:26:11 ID:???

ルック車を見極めるのも大変そうだな・・・

579 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 21:29:29 ID:???

今日アクセラ×2、アリヴィオ×1、デオーレ×1で俺のUGOを後輪8段にした
これで前後輪クイックだし、グリップシフトでもなくなった

おそれいったか

580 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 21:33:44 ID:???

ルックの最も悲しいところは、部品をアップグレードすればするほど
虚しさだけが残る点だな…。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 21:40:07 ID:???

フレームに金かけないと意味が無い

582 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 21:40:54 ID:???

最後にフレーム交換するばいいんでない？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 21:47:02 ID:???

それを言っちゃあオシメエよ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 21:51:14 ID:???

別に山なんか行かないから畳めるフルサス車ってことでUGOのフレームには満足してる

あえて問題点を挙げるなら重いのとリアサスが硬すぎて全く動かない事かな

585 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 21:51:26 ID:???

初めての自転車にルックを買った。
そこそこ遊んで、物足りなさを感じ、二代目のバイクとして
10万円のMTBを買った。
思い出のルックから、記念に何かパーツを移植しようと思ったが
どのパーツをとっても、MTBのグレードを下げる結果になってしまう。

あのときほど、「ルックはダメだな」と思った瞬間はありませんね。

586 ：ルック：2007/02/05(月) 22:00:15 ID:???

アタシをもてあそんで捨てたのね！！

587 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 22:00:47 ID:???

>>585
同意、俺も全く同じ道を歩んだ。
俺の二号機はブレーキをXTにして、それまで付いてた無印Deoreをルック君に移植して、
ルック君は会社の後輩にあげちゃった。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 22:06:50 ID:???

>>579
マツダ車を２台買ったのかｗ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 22:43:41 ID:???

久しぶりにｽﾝｽﾝｽｰﾝ (・д・)ﾊｯ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/05(月) 23:23:37 ID:???

>>588
俺と同じこと思ったのね

591 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 08:29:09 ID:???

フレームって前と後ろと別々に買える？

592 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 11:40:57 ID:???

ルックかどうか確かめるのに山に行く必要はない
ある程度のスピードで１ｍの落差を落ちて問題ないかどうかを試せばいいだけ

593 ：ルック：2007/02/06(火) 11:48:58 ID:???

非破壊検査をお願いします。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 15:48:43 ID:???

んで、パナのクロスステージはルックなのかい？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 16:25:17 ID:???

ルックって乗り心地が硬い感じするけれど、フレームが鉄だから？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 17:03:08 ID:???

>594
シートポスト径２７．６って時点でルック決定だろ
買ったら泣きを見るしょっぱいスペックだ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 17:04:34 ID:???

今は亡き、マルキン製・・・ルックとしては史上最強だったorz
ttp://members.at.infoseek.co.jp/kajiyahn/ATB/ATB.htm

598 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 20:07:59 ID:???

>>579
ルック車って改造して良くなるもんなの？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 20:15:58 ID:???

後ろギア７段化とサドル入れ替えは確実によくなる方向性

600 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 20:23:04 ID:???

パーツのグレードが上がれば精度剛性耐久性なんかもあがるからまぁ初期状態よりはよくなるよ。
ブレーキなんかはそこそこ違うと思う、変速は別に変わらん気がする。調整次第なとこあるし。

601 ：579：2007/02/06(火) 20:31:13 ID:???

>>598
今日130kmくらい走ってみたけどあんま変わんなかったです
少なくとも12kつぎこんだ価値は無かった…

602 ：名乗ったら負けかなと思ってる ◆asaeiEvVcI ：2007/02/06(火) 21:14:13 ID:???

>>598
　　　　 .┌┐
　　　　／ /
　　.／　/ i
　　|　( ﾟДﾟ)＜駆動系よりタイヤ換えるのが一番体感出来る
　　|（ﾉi　　|）
　　|　 i　　i
　　＼_ヽ＿,ゝ
　　　 U" U

>>601
タイヤと一緒に軽量リムのホイール入れれば結構変わる。
あとはドライブトレインをロード向けのコンポにするとか。
SORAクラスだったら部分的に換えられたような。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 21:16:53 ID:???

軽量リム買うんだったら、まともな自転車に買い換えたほうが
256倍お得なような気ガス

604 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 21:20:15 ID:???

それを言っちゃぁおしめぇよ。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 21:34:38 ID:???

えーだって14T-28Tが11T-32Tに変わるんだよ

606 ：名乗ったら負けかなと思ってる ◆asaeiEvVcI ：2007/02/06(火) 21:44:38 ID:???

　　　　 .┌┐
　　　　／ /
　　.／　/ i
　　|　( ﾟДﾟ)＜フルXTRは流石にしなかったが、ほぼフルTIAGRAのフラバロード化した経験はあったり
　　|（ﾉi　　|）
　　|　 i　　i
　　＼_ヽ＿,ゝ
　　　 U" U

607 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/06(火) 21:47:57 ID:???

何このコテ？
金持ちはでてけよ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/07(水) 01:03:08 ID:???

ルック向きお勧め格安改造と言えば
１：タイヤスリック化　　　工賃込み前後で５０００円程度
２：サドル交換
３：ブレーキブースター取り付け　　２０００円程か
まあ街乗りメインには違いないからタイヤ交換はした方がいいよね

609 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/07(水) 04:36:27 ID:???

自分で交換しろよ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/07(水) 05:05:31 ID:???

ルック向きお勧め格安改造と言えば
１００均に売ってるスポークにつけるＬＥＤ発光リフレクター
１００均に売ってる鍵
１００均に売ってる英式用携帯低圧空気ボンベ
１００均に売ってる反射テープ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/07(水) 10:16:04 ID:???

http://www.chari-u.com/bianchi07/bainchimtb07/5doss480007.htm
これはレパルトコルセ製ルック？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/07(水) 11:55:38 ID:???

これをルックと認めたらルック神がお怒りになるぞｗ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/07(水) 11:57:48 ID:???

ビアンチのルック車かも。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/07(水) 12:04:29 ID:???

明らかに軽くなったと体感出来るのはスリック化だね
俺もホムセンルックに
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/elitelite26125.html
をつけたら快適通勤車になったぞ

>>610にさらに追加
１００均で売ってるドリンクホルダー
１００均で売ってるスーパーバルブ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/07(水) 23:11:44 ID:???

俺のルック車、タイヤぶっとくて
スリック化したいんだが
太いスリックってある？
ていうか、効果体感できるんかな？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/07(水) 23:14:41 ID:???

ストリートトライアル用なんかので2.4くらいまではあったと思う。
同じ太さのでも、スリックになれば変わるよ。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/07(水) 23:58:32 ID:???

街のりならこの辺にしとけば後悔はしないぞ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/tourkinist26175.html

618 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 00:20:43 ID:???

タイヤだけを変えていいの？
チューブはそのままでOK？よくわからん

619 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 00:31:44 ID:???

タイヤ結構使った後ならチューブも減ってるから一緒で。
チューブの指定より細くするなら、中でチューブが余るからこれも一緒で。
指定よりちょっと太くするならそのままでもいいよ。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 00:36:56 ID:???

パナのスリックならハイロードＳだろ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 01:06:43 ID:???

1,5以上ならどれでもおｋ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 01:18:24 ID:1LBw2mvr

予算１５ﾏﾝの完成車なら何を薦めてくれますか？
日常生活圏メインだけど舗装でも段差だらけ
カッコ付でdiskブレーキにも憧れてます（最優先ではない）

623 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 01:27:40 ID:???

>>622
スレ違いじゃない？

624 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 01:29:22 ID:???

ｽﾏｿ他逝きます・

625 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 01:36:41 ID:5D2I/hLR

ロードタイプのルック車も仲間に入れてくれないかなぁ？

ドッペルとかリターンとかさ、、、、、、

626 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 01:46:11 ID:???

ロード走行禁止ステッカーが貼られるようになったらね～

627 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 01:50:03 ID:5D2I/hLR

厳しいんだなｗｗｗｗ

じゃぁ、ロードタイプはどのくらいのべれるでのルック扱いなん？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 01:57:07 ID:???

一桁

629 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 08:18:12 ID:???

MTBにしかルックは存在しないと思うよ
山で使えないから見てくれだけということ
ロードの見てくれでロードとして使えない自転車なんてないでしょ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 08:21:13 ID:???

ブラケット一体型RDついててクイックレリーズ付いてないロード風のチャリってないの？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 08:33:49 ID:???

NJSルックならある。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 11:19:03 ID:???

ここか？
http://www.njs.co.jp/

633 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 16:01:39 ID:???

リターンオフかっこいい
フレームの文字がシールなら剥がして乗りたい

634 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 16:46:38 ID:???

ちょいと質問なんだが

シマノのボトムブラケット買うとクランク止めるボルトは付属してるのかな？
今付いてるのがカップ＆コーンタイプでクランク止めるのがナットだもんだから

http://www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/fc/fcm510s-1.html
一緒にコレ買わなきゃダメなのかな？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 16:51:57 ID:???

>>634
オイラがボトムブラケット買ったときには、ボルトは付いてこなかったお。

買っておいたほうが無難と思う。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 16:57:33 ID:???

安いボルトじゃダメかな？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 17:04:59 ID:???

>>636
オイラもホムセンあたりで自分の自転車についてるボルトを片手に探したけど、
ネジ切の規格が一般品と違うらしく使えるものは見当たらなかった。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 17:05:55 ID:???

ダメじゃないかもしれないけどダメだったときに困らない？

639 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 17:20:57 ID:???

即レスサンクス

一応ボルト買ってみる

640 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 19:05:08 ID:RXbeIIgl

＞＞633
簡単に剥がれるシールだよ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 19:07:32 ID:LwusC41T

高いの買って盗まれるのいやだから１０ｋくらいでルック車欲しいんだけど

これとhttp://item.rakuten.co.jp/kahoo/avisports_a-101/

これhttp://www.rakuten.co.jp/watch-me/569555/598849/

どっちがいいかな？

販売台数が多い方が安心かな？

教えてえらい人。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 19:14:14 ID:???

同じフレームの色を塗り替えただけに見える。
折りたたみ機構無しリアサス無しのものがいいよ、どうしてもってなら折りたたみ無しのリアサス有りで。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 19:30:31 ID:???

>>641
友人が同じ物を持っているが糞だ。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 20:19:16 ID:???

>>641
上のヤツでいいんじゃないの・・・
理由は色が派手だから

645 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 22:50:37 ID:???

あのリアサスの中身が気になる

646 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 23:07:58 ID:???

マジレスすると街乗り通学とかに
見た目と値段だけで折りたたみWサスのルック買うのなら
後１マソ足してドッペルのクロス買う方が幸せになれると思うが
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c143212197

647 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/08(木) 23:08:31 ID:???

どっちも同じぐらいだろ７段の方にするがよい

648 ：641：2007/02/09(金) 09:55:50 ID:xeCb2efG

みなさんありがとう！
置く場所が狭いので折りたたみで探してました。
かっこいいし７段の方にします。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/09(金) 19:30:16 ID:???

なんだか俺も欲しくなってきたｿﾞ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/09(金) 20:38:38 ID:???

以前、ルックの折りたたみ乗ってたけど、
街中の段差ですら、
『ひー、フレーム折れるかも((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ』
と、怯えてました。
実際に折れることは稀なんだろうけど、精神衛生上
よろしくなく、楽しめなかった思い出があります。

お前は俺になって下さい。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/09(金) 21:14:46 ID:???

折りたたみルックは確かに怖い(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/09(金) 22:23:32 ID:???

折りたたみ乗りはさらに怖い(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/09(金) 22:53:31 ID:???

ギネスのルックが当たった。
本当はメッセンジャーバックが欲しかったのに・・・・・・

18kgでグッリプシフトの3×7変速みたい。まだ箱から出してないので詳しくは見ていない。
ステムがアヘッドじゃなくてクイル式なのはルックの証かな？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/09(金) 23:02:03 ID:???

>>653
そのままオクで転売
バックゲット( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/09(金) 23:28:07 ID:???

売れるかどうかすら怪しい。
ギネスの名前が入っているのは珍しいが、コカコーラのほうが
MTBぽくてｶｺｲｲ。それにフレームの形が変だしな。
一応、リアサスも付いちゃいるがルックだからなぁ。

たしかに、それを考えたが写真撮るために一度、箱から出して
また梱包。発送するのめんどくさい。
友人にでもタダで譲ろうかと思う。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/09(金) 23:35:53 ID:???

マニアのひとりぐらい居ると思うがｗ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/09(金) 23:40:43 ID:???

>>655
そう昔コカコーラのﾌﾟﾚ抽でプジョーだっけ？あったよね
けど乗ってる人なんて見たこと無いんでパーツも何も知らないんだけど
商品価値的にはどのレベルにあるバイクだったの？
ちなみに原型になってるのってどの車種？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/09(金) 23:52:44 ID:???

これかしら？<ぷじょ
ttp://www.fm-cycle.co.jp/peugeot.html

659 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/09(金) 23:54:11 ID:???

ギネスのルックはこれなんだが詳細わかる方います？
ttp://www.guinness.com/ja_jp/mtb_campai

ターナーとかいうコンポみたい。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/09(金) 23:56:32 ID:???

>>659
見れない。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/10(土) 00:01:43 ID:???

Shimano Tourneyかな？見れないけど。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/10(土) 00:04:02 ID:???

折り畳みがヤバイっていうけど
DAHONとかなら大丈夫なの？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/10(土) 00:09:59 ID:???

たぶんこれでだいじょぶかな
ttp://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp014555.gif

664 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/10(土) 00:12:02 ID:???

こっちのバックが欲しかった
ttp://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp014563.gif

665 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/10(土) 00:16:03 ID:???

おれはビールどっさりがいいなあ。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/10(土) 00:26:37 ID:???

折り畳みがどれもこれもヤバいわけじゃないよ。
フレームの真ん中を折るタイプのやつは、本来真っ直ぐであるべきところをぶった切って折りたたみ機構を加えてるわけで、
その部分に負荷がかかりやすいから普通の自転車以上に気を使って頑丈に作らないと壊れやすくなるってこと。
DAHONとか大手はしっかりコストかけて設計製造してんでしょ。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/10(土) 00:29:14 ID:???

>>664
これオルトリーブのバッグっぽいな。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/10(土) 00:32:03 ID:???

>>662
DAHONは折りたたみ主力のメーカー
いい加減な商品を作ると会社の存続にかかわるからしっかり造られてます
ラインナップ自体に折りたたみMTBのコンセプトを持った物無かったと思うが。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/10(土) 02:19:37 ID:???

バカだなおまいら
ボードウォークが折れたなんて話結構あんだぞ。
激安車よりはマシ程度に思っとけ。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/10(土) 02:34:13 ID:???

まあ結構有名メーカーでも折れたりするんだろうけど
値段が張る分販売店もいい加減な対応は出来ないですよ。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/10(土) 12:32:07 ID:???

グリスアップは必須だねずいぶん印象が変わった

前ハブ
14mmハブスパナ＋15mm普通スパナ
後ハブ
シマノFW-30+モンキー（または24mmスパナ）
15mmハブスパナ＋17mm普通スパナ
BB
シマノコッタレスクランク抜き＋モンキー（または14mmボックスレンチ＋16mmスパナ＋19mmスパナ）
モンキー（または36mmスパナまたは専用右ワン回し）
マイナスドライバー＋トンカチ（または左ワン回し用フックスパナ）
ペダル
15mm（ペダル）スパナ＋12mmボックスレンチ

AZパーツクリーナ
AZリチウムグリス（蛇腹）
雑巾（ウエス）

※中国製無印１万円割れルックの場合

672 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/10(土) 18:02:27 ID:???

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/98536629

嘘臭いタイトル・・・。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/10(土) 18:32:37 ID:???

>>658
これの￥８９９００ってボッタでしょ！？
ネーム代引いたらいくらだ？２－３ﾏﾝ円くらい？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/10(土) 18:47:05 ID:???

ホムセンの特売なら1万切るな
ホムセンの通常時で14800ぐらいかな

675 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/10(土) 18:47:15 ID:???

>>672
肝心のタイヤには一切触れてないｗｗｗ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/10(土) 19:22:57 ID:???

重量が21kgつうのは凄いな

677 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/11(日) 09:46:07 ID:???

チラシとスポークのはり方が違う希ガス

678 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/11(日) 12:56:51 ID:???

つーかチラシの方はイラストだろう。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/11(日) 14:59:43 ID:???

>>641
友人が去年、下のﾔｼを買った。
が、説明書が糞で役に立たないうえ、変速の調整も甘くて嘆いていた。

で、ｵﾚは上のﾔｼを買った。
わざわざ独自の説明書まで入っててビックリした。
（シマノの説明書は、なんだか難しかったけど）
変速も特に問題ないし、見た目がよくて気に入っている。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/11(日) 22:22:57 ID:???

10kgで3x7でFサスで1万以下ならルックでも許す

681 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/11(日) 22:49:21 ID:???

>>680
いや、耐久性を犠牲にしてまで軽くしてそうで
俺だったら逆に怖い。

むしろシングルスピードでリジットフォークで1.5くらいの
スリックタイヤでフレームがモノトーンだったら、14kgでも
一万円なら買う。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/11(日) 22:52:49 ID:???

>>681
それってママチャリ？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/11(日) 22:58:57 ID:???

>>682　Σ(・ε・；)

684 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/11(日) 23:35:23 ID:???

カゴとドロよけまでついてるからママチャリのコールド勝ちですね

685 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/12(月) 00:21:38 ID:???

どう考えてもミヤタの軽いママチャリに勝てない。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/12(月) 11:51:27 ID:???

ママチャリもどんどんグレードアップしてるよね
７段変速でディスクブレーキの付いたヤツを見たよ
さすがにフロントはシングルだったけど

687 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/12(月) 20:16:47 ID:???

この自転車　↓　自分では足が届かないからオークションに出品しようかと考えてるんだけど
ttp://www.guinness.com/ja_jp/mtb_campaign/mtb_top

　メーカー・モデル名もわからず、いくらで出品するのが適当なのかわかりません。
　どのくらいが相場でしょうか？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/12(月) 21:01:02 ID:???

１万円から

689 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/12(月) 21:09:37 ID:???

ギネス毎回年齢聞かれるんだけどちょっとすごいなこの仕様

690 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/13(火) 02:39:21 ID:???

>>687
自分は売るのがめんどくさいと思っていたが、どのくらいで落札されるかは興味がある。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/13(火) 03:28:58 ID:YjV1OX/W

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c134324410

一万五千くらいからスタートってとこか？

692 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/13(火) 04:16:02 ID:???

>>691
こんな感じのルック車見るたびにTrekのY22が欲しくなる俺ガイル

693 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/13(火) 05:06:57 ID:9ovJnnQP

>>33

TOURNEY … 超本格派MTBルック
TOURNEY LX… 本格派MTBルック
ALTUS … 中級MTBルック
ACERA … 入門MTBルック
ALIVIO以上 … なんちゃってMTBルック（もはやルックとは呼べない偽物ルック）

ボクのバイクは入門ルックだったんですね。ショックです・・・

694 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/13(火) 13:33:55 ID:???

>>688,689,690
ありがとう。　確かに発送のこととか、売るの大変ですよね。
乗れる人が羨ましい・・・私は２０インチのお子様用ジャイアントに乗ってます。
>>691
ありがとう。　もうオクに出品されているんですネ。
この出品者の方は、なんというか、安心できる感じがしますね。
行方を見てゆきたいと思います。

皆様、お騒がせしました。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/13(火) 13:44:53 ID:???

この自転車マウンテンバイクってなってるけど、どう見てもルック車だよね。
コレに限らずこの手の懸賞自転車は悪路走行禁止シール貼ってあるのかな？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/13(火) 13:54:12 ID:???

ふと思った
ルック車の一番の問題点は悪路走行不可なのに
重たいブロックタイヤを履いていることではないかと

697 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/13(火) 17:58:57 ID:???

>>696
それだとそもそもルックの定義から外れてしまうと思う。
実際は役立たずのブロックタイヤ＆フルサスその他もろもろの装備をして
初めて「ルック」なわけだし。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/13(火) 19:59:55 ID:???

ルックも深いんだなあ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/13(火) 21:09:49 ID:???

>>696
そのとおり！
似非ルックでもいいから最初からスリックタイヤにしてくれよ～

700 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/13(火) 22:03:46 ID:???

いいじゃん、太いブロックタイヤで。

タイヤの衝撃吸収性が良いってことは、フレームへの負担が減るわけでしょ。
それにスピードも出にくくなって無茶な走行ができないし、安全。

ルックならなおのこと太いタイヤの方が安心じゃない？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/14(水) 02:18:26 ID:???

5年間乗り続けたパナルック
リヤハブがぶっこわれた。
今度少し金出してクロスに乗るよ、今までありがとな。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/14(水) 03:10:40 ID:???

DOPPELGANGER折りたたみCROSS BIKEは
スレ違いですか？

703 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/14(水) 06:03:21 ID:???

ルックじゃないでしょ・・・・

704 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/14(水) 17:25:03 ID:uFbPLtJI

ATX850ってさALTUSなんだよな

705 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/14(水) 19:08:59 ID:???

>>700
鉄下駄理論だな。

>>702
ルックってのはオフロード車の外見でオフロード行けないってのが定義。
ドッペルのクロスは普通に激安折りたたみだろ。
レポは少ないから突撃してくれ。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/14(水) 20:49:21 ID:???

DOPPELGANGER　+　フルXTR にした猛者はいないのか？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/14(水) 23:06:14 ID:???

組合に入っているような自転車屋だとBAAマーク付きでないと売りたがらない。

スポーツ車としてのMTBはBAAマークが付かないんだけど、同じ自転車を
ルックということにすればBAAマークを付けられる可能性があるんだな。

本格的MTBとルックのどっちが安全かというのは議論として間違っているん
じゃないかな。

BAAマークも付いていないようなルックはちょっと怖いが。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/14(水) 23:14:38 ID:???

よ～し、じゃあみんな一緒にBAAマーク体操を踊ろう。
ttp://www.baa-bicycle.com/topics/exercise.html

709 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/14(水) 23:16:09 ID:???

ばあマークってなんだ？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/14(水) 23:27:14 ID:???

>>708
ＢＡＡのページをざっと見たがたまげたね。
前ホークの基準が±440Ｎ（非鉄系±600Ｎ)で50,000回だってさ。
アルミの方が厳しいw。疲労とかを考慮した安全率？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/15(木) 01:08:30 ID:???

>>702
ヤフオクで業者がフレームの折れたor曲がった物をよく出品しているからルック決定。
クロスルックだなｗ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/15(木) 07:04:50 ID:???

>>710
>前ホークの基準が±440Ｎ（非鉄系±600Ｎ)で50,000回だってさ。
歩道の段差を程度でも、それ以上の力はかかりそうだけど。

ところでBAAマーク車はPL保険に入っていることになっているが、
ルックじゃないMTBはPLについてどういう扱いになっているんだろうな。

荒地走行禁止シールがなし→メーカー想定外の荒地走行→フレーム破損で怪我

ひとことに「荒地」といってもレベルはいろいろだし、そのレベルを規定する基準
なんて見たこともないしな。(あいまいな区分はあるけどな)
クレーマーだったら「荒地走行禁止シールがない本格的MTBだと思ったから、
崖から飛び降りた。それで壊れて怪我をしたんだから、危険を周知徹底する
義務を怠ったメーカーの責任だ」とか言い出しかねないと思うんだな。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/16(金) 00:45:03 ID:???

現時点でavisports前後サス21段変速が最強！！！！

714 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/16(金) 09:11:44 ID:???

avisports7段

715 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/17(土) 21:33:47 ID:???

うむ確かにアレで１万ならルックの鑑だな

716 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/18(日) 00:20:07 ID:???

６段のボスフリーを７段にすることは可能？幅の問題はあるの？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/18(日) 00:38:14 ID:???

7段のボスフリーなら可能
要7段のシフター
ディレイラーは設定しなおせば6段でも大丈夫な話もある

718 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/18(日) 00:51:22 ID:???

ありがとう
チェーンも変える必要ないんだよね？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/18(日) 01:02:23 ID:???

チェーンは6ｓ～8sの間は使い回しできる。
6sターニーで銀ピカのCN-HG91使ってるよｗ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/18(日) 17:19:13 ID:???

ﾀｲﾔをﾊﾟﾅのｴﾘｰﾄﾗｲﾄに変えたらにゅるにゅる進むようになった。ｽﾘｯｸすげー

721 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/18(日) 18:22:24 ID:???

My pallasでもフレームの折れないM-75とかなら
破損しにくいのじゃないかと妄想してみる

722 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/19(月) 11:09:45 ID:???

>>712
本格ｽﾎﾟｰﾂ車の場合､ﾘｼﾞｯﾄで5年ﾌﾙｻｽ･ｶｰﾎﾞﾝで1年保障が多い
騙せば別だがそんな下種な話や消耗部品は抜きにして

ﾌﾚｰﾑ破断→乗車時の体重と破損時の状況(ｵﾝﾛｰﾄﾞ､ｵﾌﾛｰﾄﾞなど)→
製造元にﾌﾚｰﾑと状況を送品→原因調査→保証可or不可判断

尤も本仕様ｽﾎﾟｰﾂ車の場合用途が決まってるで用途使用が前提
MTBでもXC車でDH紛いのことやったら即保証外

723 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/21(水) 01:06:39 ID:???

>>720
チューブも変えたのか。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/22(木) 19:00:33 ID:???

MTBのパーツを持て余してんだが、
ホイールやら8速用のパーツはあんだけど。これらはルック車にも取り付けられるんかい？8速化したろーか思ってんだけど

725 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/22(木) 19:58:26 ID:???

取り付けようと思えば取り付けられるっしょ
ルック車のエンド幅は126mmが殆どだから広げる必要だと思うけど

726 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/22(木) 21:12:58 ID:???

>>725
俺の後輪収まりが悪いと思ったらそういうことか

727 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/23(金) 04:22:17 ID:???

ルック車にはシマノのグリップシフトしかないのか？トリガータイプ無いの？

728 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/23(金) 05:18:14 ID:???

車ブランドでない2万強前後で売ってるルック車とかなら
アセラのデュアコンとか付いてるのあるよ
アヘッドやクイックだったりするのもある

729 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/23(金) 09:19:21 ID:vsHfR51j

アセラのディアコン！そんなのあるんかい！

730 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/23(金) 10:18:10 ID:???

>>728
ソース

731 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/23(金) 13:54:21 ID:???

シマノ安いヤツはシフトレバーとブレーキレバーのブラケットが分離できません。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/23(金) 17:37:04 ID:???

アセラもターニーもデュアコンあるよ
試してみると良い
ブレーキレバーが上下に動くから

733 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/24(土) 13:26:53 ID:???

シフト・ブレーキ機構をまとめたのがSTIだけど、
一つのレバーでシフト・ブレーキ操作するのがデュアルコントロール。

アセラ・ターニーのレバーが上下に動くのはガタがあるだけ・・・

734 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/24(土) 23:05:49 ID:???

>>727
レボシフトじゃ無くて、EZファイアー付もあるよ。

735 ：727：2007/02/25(日) 01:43:21 ID:???

>>734
EZファイヤーは何速から対応してます？

736 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/25(日) 14:56:28 ID:???

avisportsのｲﾝﾌﾟﾚまだ？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/26(月) 01:16:54 ID:???

史上最強ルック発見(*ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ

ttp://www.bidders.co.jp/dap/sv/nor1?id=59262152&p=y#body

738 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/26(月) 03:52:28 ID:???

>>735
７から。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/26(月) 09:09:27 ID:???

>>737
これはサンヨーの電チャリみたく、下り坂などで充電できるってやつかな？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/26(月) 09:12:33 ID:???

世界初ってのが気になるｗｗ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/26(月) 16:14:08 ID:???

ルック車と本物のMTBの明確な境界ってあんの？

742 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/26(月) 16:54:13 ID:7ljKrXxp

最近，ディスクブレーキのルック車ってあるの？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/26(月) 17:06:43 ID:???

ディスクあるね
ルックは見た目だけMTBだからなんでもありだよな
ハブがクイックな奴も見た。
ルックなのに5万とかあったり、最近のルックはすごいなぁと思います。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/26(月) 17:38:31 ID:???

>>741悪路走行禁止

745 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/26(月) 18:17:38 ID:???

2～3マンするルック乗るくらいなら最下級のMTB乗れよ
ビアンキのルックとか悪質すぎ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/26(月) 19:58:29 ID:???

ルック買うヤツの大半は、MTBを買ったつもりでいる
ルックの存在に気づくのは後々の話です

747 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/26(月) 20:14:11 ID:???

通勤で使うくらいだから、ルックで十分。
健康のために乗るのだから、負荷の少ないママチャリよりはルックが適している。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/26(月) 20:27:22 ID:???

って奴もいる

749 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/26(月) 20:34:26 ID:???

ルックごときで地球ロックするやつ自意識過剰にもほどがある
頼まれてもあんな汚物引き取らないだろ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/26(月) 22:04:59 ID:???

>>747
通勤と一言で言っても、その距離はまちまちです。
5km以内ならルックでも問題ないですが、
10km～20kmになるとタイヤ周りの脆さが際立ってきますよ。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/26(月) 22:13:46 ID:???

は？
人が満足してるんだからそれでいいだろ。
オタクじゃあるまいし、チャリに4万も5万もだせるかよ。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/26(月) 22:21:14 ID:???

お前らにルックでローディ千切って悔しがらせる快感が分かるか？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/26(月) 22:49:47 ID:???

>>749
地球ロックて何だ？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/26(月) 23:06:17 ID:???

古いマイパラスのＷサスルック車で毎日片道18㎞通勤してますよ。
たまにポタで100㎞程走ったりもします
週一のメンテは欠かせませんけど

755 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/27(火) 00:20:05 ID:???

パチモンでWサスペンションとか何でもありだな
いわゆるバーリトゥード

756 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/27(火) 00:26:32 ID:???

>>753
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757 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/27(火) 02:05:18 ID:???

三十路ｵｻｰﾝだが昨年までUGOに乗ってた。
盗まれて次に乗るのを探してﾙｯｸの意味を知った。
今ではﾘｱｻｽとﾌﾞﾛｯｸﾀｲﾔさえ無ければ激安で良いと思ってる。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/27(火) 02:08:27 ID:???

MTB=DEORE以上搭載車種
ルック=それ以下

一応、この区分になるんじゃない？
MTBとしての最低限の性能を有するバイクは、DEORE 10万程度～と言われているし。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/27(火) 02:16:04 ID:Pa1WHxl7

しかし>6は的を得てるよなー
ルックの高い奴を買ったんだが盗難が不安で駅にも乗ってけない
ママチャリは気楽で良かった　

760 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/27(火) 02:23:00 ID:???

ルックの高い奴って矛盾してね？

761 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/27(火) 08:18:59 ID:???

未だにﾙｯｸの意味が分かってないやつがいるのか。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/27(火) 08:37:38 ID:OpgmE7Ql

ﾁｮｺの名前だろ？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/27(火) 11:36:23 ID:???

ルック買うならこの辺買えば良いのに...
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/07bike/kona/lanai.html

764 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/27(火) 13:21:45 ID:???

>>763
バカだなぁ
ルックは１万円台からあるのよ
そんな高い自転車かえるかよぉ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/27(火) 22:42:37 ID:???

>>758
おまえがルック

766 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/27(火) 22:45:29 ID:???

>>737
これは何博士が開発したマシーンでつか？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/28(水) 00:10:02 ID:???

ルック博士

768 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/28(水) 10:07:40 ID:???

で、ダホンのホン博士に倣って、駄ルックと

769 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/28(水) 13:40:21 ID:???

avisportsのインプレ未だなのか？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/28(水) 14:15:41 ID:???

滑る！すっごい滑るよ！

以上インプレ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/28(水) 14:29:10 ID:???

>>750
ハァ?
軽快車でも50km以上走れるちゅうねん
ようはﾀｲﾔの問題以前に喪前の脚力と根性の問題じゃねえ
それか>>750が整備不良も整備不良でｻｲﾄﾞからｹﾌﾟﾗｰ見えるほど傷んでるﾀｲﾔで走ったか

772 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/28(水) 14:49:11 ID:???

>>763
粉って名前が悪いな。ＪＥＥＰとかＪＡＧＵＡＲのほうが高級感あるだろ！

773 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/28(水) 18:25:49 ID:???

>>771
ルック車のショボいタイヤはとにかく耐久性に劣る。本来一番重視されるべき
パーツなのに、中国製の一番グレードの低いチューブとタイヤって有様だ。
俺の脚力と通勤距離では1ヶ月ともたなかったよ。ハードに乗るとすぐに壊れてしまうなw
ま、それがルック車なんだが。

坂道あり、段差ありの往復40km通勤を毎日続ければ、ルック車のタイヤが
耐久性に劣るシロモノってことは嫌でもわかる。
それから、消耗品のタイヤに整備なんて概念は無い。ヤバくなったら交換だ。
今はまともなメーカーのタイヤ・チューブ・リムに交換してやっとまともに乗れるようには
なった。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/28(水) 18:28:22 ID:???

>>771
それから、同じ価格なら軽快車のほうがまともなタイヤ使ってるから、

>軽快車でも50km以上走れるちゅうねん

は的外れだな。タイヤに関しては軽快車のほうがむしろ頑丈w

775 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/28(水) 18:31:08 ID:???

ルック車をハードに乗るとかもうなんて言ったらいいのか…

776 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/28(水) 18:33:48 ID:???

>>775
そのセリフは
>それか>>750が整備不良も整備不良でｻｲﾄﾞからｹﾌﾟﾗｰ見えるほど傷んでるﾀｲﾔで走ったか

に言ってやってくれw

777 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/28(水) 19:01:02 ID:???

ホムセンの安売り軽快車にまともなタイヤ使ってるとは限らん気もするが･･･

778 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/28(水) 19:17:33 ID:???

>>774
そうとも限らん
肩からｻｲﾄﾞがフニャフニャの台湾か中国製のﾀｲﾔもある罠

779 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/28(水) 19:28:08 ID:???

台湾製だからって馬鹿にすんなよ
俺のMAXXISはメッセンジャー程度なら巡航速度で千切れるんだぞ！

780 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/28(水) 21:24:58 ID:Ovf7KvLY

これたまに小学生が乗ってるやつ？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2007/02/28(水) 23:58:39 ID:???

ホムセンにあるフルサスMTBルックに乗ったらリヤサスがフルボトム('A`)
いくらなんでもこれはねーだろと思た。
体重60Kgピザではない。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/01(木) 00:38:55 ID:???

サスなんて飾りですよ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/01(木) 00:40:21 ID:???

>>781
オマエ様が乗ったの、そりゃ子供用ルックだよ。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/01(木) 09:15:17 ID:???

ﾙｯｸ車のﾊﾞﾌﾞってｸｲｯｸに出来るの？
外した方が車載は楽だよね。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/01(木) 09:17:32 ID:???

つぶしエンドはQR使えないかもしれません。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/01(木) 10:41:37 ID:???

ルック車に何付けても無駄だよ。見た目がカッコイイ？何その珍妙なディメンジョン。チンドン屋風味満載ですなｗ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/01(木) 12:22:05 ID:???

「ですよ。」この前折りたたみのMTBを買ったんで・す・YOっ！！

788 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/01(木) 15:46:19 ID:???

キンタマとシャレタマ
どっちが好き？

789 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/02(金) 16:45:14 ID:???

ルイガノのLGS－SIXっていうのはルック車になるのでしょうか？
これでオフロードは走れませんか？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/02(金) 17:55:56 ID:mEqWLjA4

走れるよ。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/02(金) 17:59:34 ID:???

つうかルック車でもオフロード走れるし

792 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/02(金) 18:10:12 ID:???

>>789
ﾙｲｶﾞﾉや巨人の安いMTBなら全部と言えんが上位互換があるはず
ただSIXは街乗り向けだからな､､､

>>791
ﾙｯｸ車でｵﾌは止めとけ
特によくわからんメーカーのだと溶接外れる可能性あるから

793 ：789：2007/03/03(土) 00:25:03 ID:???

>>792
よくわかんないけど　ルック車と街乗りMTBっていうのは別物？
店によってSIXをクロスバイクって言ったり、MTBって言ったり
よくわかりません。
SIXで富士パノラマとか行ったらどうなるんでしょう？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 00:26:05 ID:???

っていうかオフロードといってもいろいろだし。

ママチャリに悪路走行禁止シールが貼ってなくて、
ルックに悪路走行禁止シールが貼ってあったとして、どっちが安心かといえば
そりゃ後者。
ちゃんとしたメーカーのルックだったら、ママチャリとかロードでダートを走るより安心。
いわゆるMTB類型車は普通の自転車よりはJISでも厳しい基準が適用されるから。

シールはPL対策みたいなもんだ。
シールが貼ってないMTBだってメーカーの想定外の厳しいオフロードで壊れても
保証はしてくれんし。

ちゃんとしてないメーカーのルックだったら…。俺なら舗装道路でも使いたくないが。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 00:34:34 ID:???

BAAシールが貼ってあっても、油断しちゃいかんよ。
BAAなんていくらでも抜け道がある・・・と言ったらアレだが、BAAで試験される以外の
パーツの耐久性をやたらと落としてコストダウン、なんてことはどのメーカーでもやってる
ことだから。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 03:39:15 ID:NsWdHtXe

ついこの間まで、製造元不明のATBルックに乗っていて、
最近GIANT FCR1に乗り換えたものです。

昔は自転車に10万払うなんて、頭がおかしいんじゃない
かと思っていましたが、今は、エネルギーロスが多すぎる
ルックで必死こくのは不幸な行為だ、と思うようになり
ました。

ついさっきも、70rpm、巡航25～30Km/h程度で40kmほど
走ってきたのですが、体の節に痛みや疲れが残ることが
殆どありません。ここ2週間ほど、毎日20～50Kmほど走
っていますが、全く平気なので自分でも驚いています。

ちなみに三十路半ばのピザデブで、3ヶ月前までは運動
経験殆ど0の無能エンジン持ちです。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 04:13:03 ID:???

>>793
パーツそのままだとすると、
・タイヤがグリップしない
・だんだんブレーキかけるのが辛くなる（手が疲れる）
・サスが十分に働いてくれないので腕が疲れる
・スタンドが暴れまくって危ない（外せばいいけど）
・ペダルから足がすっぽ抜ける
かも。
何度も下ったりうまくなって過激に走るようになると、
フレームとかサスとかステムとか折れるかもしれない。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 06:41:35 ID:???

>>793
極端な話ﾌﾚｰﾑかな
3ﾏｿ位のMTBでもその気になればXTRやXTに取替えて王滝辺りも突っ走れる車は十分MTB
同じくらいの値段でもﾌﾚｰﾑがｱﾎやったらﾙｯｸちゅう見方
ﾃﾞｨｽｸ台座､接合部の補強板､BB､ﾊﾌﾞ､Vﾌﾞﾚｰｷ台座､､､ﾙｯｸ車には付いてないことも
ﾌﾙｻｽ車なんかも昔は猫も尺も取り付けました｡で満足してたが今はﾙｯｸとﾓﾉﾎﾝではっきりわかれてる罠

>>794
ﾙｯｸ車とﾏﾏﾁｬﾘにもよる罠
意外と気がついてへんところにﾏﾏﾁｬﾘﾙｯｸ車もあるくらいやし
ほんまのﾏﾏﾁｬﾘだと未舗装畦道で肥料30kg位積載して突っ走れる性能持ってる罠

799 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 06:44:52 ID:???

>>796
ATBルックからFCR1に乗り換えて、「エネルギーロスが多すぎる
ルックで必死こくのは不幸な行為だ、と思うようになりました」という
感想はちょっと変だね。
たぶん、ルックではないMTBからFCR1に乗り換えてもあなたは
エネルギーロスが減ることに驚いたろうな。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 11:54:49 ID:???

>>799
逆に考えると、
短時間近距離で効率よく脂肪を燃焼したいならルック車はもってこいって事だね

801 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 13:47:36 ID:???

そうだな。
ダイエットしたいのに、ロードだとかクロスだとか乗っている人って変だよ。
ルックでなくてもいいから、ぶっといブロックタイヤのチャリの方が良いんじゃないかと思う。
ビーチクルーザーあたりはどうだ。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 14:10:03 ID:???

もっこりﾚｰﾊﾟﾝ履いてﾛｰﾄﾞ乗ってるﾔｼってｴｴｶｯｺｼｲかｲﾁﾋﾞﾘか見て見てﾏｿﾞﾋｽﾄ
だと思うな

803 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 14:33:56 ID:???

それならルームバイクで良いんじゃないか？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 15:12:30 ID:???

>>803
ルームバイクは良いのは高いし、安物はすぐに壊れる。
下の部屋の住人からはやかましいと罵られる。
おまけにいくら漕いでも近所のコンビニにも行けやしない。最悪。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 15:33:06 ID:???

>>801
続けることが大事なんだと思うよ。
無理して頑張りすぎると続かない。
楽に速く走れた方が気持ち良いから、続けやすいよ。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 16:31:24 ID:???

>>805
ロードの布教をしたいんなら他所へ行ってくれるかな。
ここはMTBルックスレなんだし。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 16:33:48 ID:???

>>806
ルック乗りは余裕が無いんだなw
ボロくてしょっちゅうあちこちが壊れるせいでイライラしてるのはわかるが、
少し落ち着け。
>>805はロードの布教をしてるわけじゃない。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 16:46:32 ID:???

>>807
> 805はロードの布教をしてるわけじゃない。
では805はどんなチャリに乗れば良いと言っていると、お前は考えているんだ？

809 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 16:49:09 ID:???

当然クロスだな。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 16:53:30 ID:???

>>808
楽に乗れるチャリだよ。つまりクソ重いルックでなければなんでも当てはまる。
>>809の言うようにクロスバイクだって当てはまるだろ。
俺にはお前がなぜ"ロードの布教"と断定するのか、そっちのほうがわからない。

811 ：807：2007/03/03(土) 17:08:32 ID:???

もちろん俺もれっきとしたルック乗りなんだが、知らなかったとは言え、
「まあ、舗装路で乗るなら本格的なMTBともそう変わらないよな。BAAマークもちゃんと
ついてるし。シティサイクルよりは頑丈だろ」なんて甘い了見でろくに調べもせず
ルック車を買ってしまったことを、今ではとても後悔している。

メンテナンスの楽しみなんてこれっぽっちも無かった。致命的なトラブルの連続。

チューニング？チューンしてどうにかなる自転車じゃない。

自由な発想で改造？パーツが対応していません。

自転車に乗るという楽しみそのものはルック車だからといって、そう変わるものじゃない。
ただ、人はルック車に乗り続けることはできない。今ではそのことがはっきりとわかる。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 17:27:18 ID:???

まあロードバイクでも12万円くらいまでの奴は、
ルック車と変わらんけどな……
あれはロードルック車。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 17:36:15 ID:???

高価なチャリを買って後悔するスレですか？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 17:36:56 ID:???

20万未満の中途半端なスポーツバイクにMTBルック車を貶す資格はない。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 17:56:16 ID:???

>>814
硬尻で振るXTのV制動なら20ﾏｿ以下だぞ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 18:25:46 ID:???

昔シボレースレでジャイのFCR2を自慢してた痛い奴がいたけどな

上も下も見たらキリがない

本格的にやるなら確かに
ロードならフレーム組で30万円
完成車なら>>814が言う通り20万円だけど

ロードの入り口で10万円以下が悪いって訳でも無い

自転車の入り口ならルック車でも充分だとは思う
自転車業界が敷居が高く入り辛いのはルック車を見下す姿勢だと思うけどね

817 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 18:29:20 ID:???

>>816辺りが中立的な意見だろうな
ルック車でもピンキリ。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 18:32:45 ID:???

業者もスレの賑わい

819 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 18:34:08 ID:???

>>811
俺、ルック楽しく乗ってるよ。
変速付きで、26インチで、折り畳みできる、
こんなｶｺｲｲケッタマシーンなんて他にないからな。
ガソリン代も高くなったので、節約しようと10kmの通勤のために買った。
燃費の悪いスポーツカー乗りなので一日往復すると300円くらいガソリン代がかかるってことを考えれば、
3ヶ月もあれば自転車代は元が取れるしな。

メンテナンスの楽しみは、ルックだからこそ多いはずだ。
ホイールの振れ取り、変速調整、各パーツの面取り、各部組み直し。
言われた通りトラブルも多かったな。チェーン外れ。異音。樹脂パーツの割れ。鉄製のステムやフレームの錆。
こういうトラブルを攻略するのもルックだからこそのメンテナンスだろ。
ま、街乗りだけなので、オイルだけさしてりゃ十分とも言えるが、やろうと思えばいくらでもやることはあるはずだ。

チューニングは、ルックには不要だと思う。
体型に合わなかったので、シートポストの長いものに交換したがその程度だ。
快適に楽して移動したいなら、車に乗れば良いと割り切った考えで乗ってるし、
自転車で速く走りたいのなら、そもそもルックなんて選ばないはずだからな。
だから、多少きつくてもチューニングなんて、必要ないと思って乗ってる。
どうしてもダメだったらスリックタイヤにすればいい。それで十分。

改造についてだが、俺は改造しようとは思わないけど、
ルックは格安で壊しても全然問題ないから、それこそ発想次第でなんとでもできるんじゃないか？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 18:35:26 ID:???

ルック車といってもローバーのクロスなんて
本格派だしな。シラスやエスケープと遜色ない
QRでないのだけが残念だが
ポテンシャルはかなりの物だし10年くらいは楽しめるものだと思う

821 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 18:43:45 ID:???

なんのこぴぺなんだろう？

822 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 18:53:03 ID:???

結局、ルック車も本格的ロードも、一直線上だからな。
明快な境なんてない。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 19:00:10 ID:???

今のスポーツバイクの殆どはローバーのダイヤモンドフレームの後継機だし
その意味でローバーは特異。
あえてルック車というカテゴリーに留まってるけど、実際上は戦闘機。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 20:28:16 ID:???

>>810
アホか。
>俺にはお前がなぜ"ロードの布教"と断定するのか、そっちのほうがわからない。

ロードの布教だろうがクロスの布教だろうがすれ違いだろ。カスが。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 20:49:06 ID:h3ICE/ed

３日午前４時２５分ごろ、大阪市東成区中本１丁目の阪神高速東大阪線の下り線で
自転車の女性が倒れていると１１０番通報があった。
自転車には車に衝突されたような跡があり、女性は頭などを強く打って意識不明の重体。
府警高速道路交通警察隊は同日、東大阪市本庄西１丁目のトラック運転手吉田利之容疑者（３４）を
道交法違反（ひき逃げ）と業務上過失致傷容疑で逮捕した。

夜明けからUgoタイプの折りたたみルック車で高速道路を走っている女もいかがなものかと・・・

826 ：807：2007/03/03(土) 21:20:14 ID:???

>>824
ちゃんと読んでからレスしてくれw
そもそも誰も布教なんかしていない。
ダイエット目的なら楽に乗れるチャリのほうが無理せず長く続けられるから、
結果的には重いチャリより効果的では？と言ってるだけ。

827 ：807：2007/03/03(土) 21:25:11 ID:???

馬鹿にもわかりやすいようにまとめてみようか。

1.ダイエット目的なら軽い自転車より重い自転車のほうが適しているのでは？
↓
2.軽い自転車のほうが無理せず長く続けられるから、重い自転車に乗るより
軽い自転車に乗ったほうがいいと思う。
↓
3.ロードの布教するな!
↓
4.誰もロードの布教なんてしていない。なんでロードの布教だと思うの？
↓
5.ではお前はどんなチャリに乗ればいいと思うんだ？
↓
6.軽い自転車なら何でもw クロスバイクとかでもいいよ。
↓
7.アホか。ロードの布教もクロスの布教もスレ違いだ。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 22:29:53 ID:???

>>825
自転車の車種は書いてないだろ。

それにしてもトラックの運ちゃんがお気の毒。自転車は酔っ払い運転。
ただ、逃げたのはまずかったな。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 22:32:41 ID:???

>>828
ttp://www.news24.jp/78604.html

830 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 22:36:40 ID:???

>>829
アチャー

831 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/03(土) 22:47:29 ID:???

まあ、酒飲んでわざわざぶつかりに行ったのだから
これはもう、自殺と考えても良いんじゃないだろうか？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/04(日) 00:00:45 ID:???

ﾙｯｸATB

833 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/04(日) 03:42:06 ID:???

ルック車乗ってる奴って、1日にどれくらいの距離を走るんだ？
週末にツーリングとか行ったりするの？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/04(日) 05:13:36 ID:???

>>833
ﾙｯｸ車かどうか知らんが前にｲﾝﾀｰｻｲｸﾙ社のMTBに乗ってた頃は
最大で130km位やったな､､､末期は平均50～70km位やったと
ぜんぜん利かんｱﾘﾋﾞｵのVﾌﾞﾚｰｷが懐かし､､､
ようこんな車で雨降る信楽の急坂を上がり下がりしたてたわ
今はよう出来ん

835 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/04(日) 14:56:50 ID:???

>>833
①ルックとは知らずにホムセンで購入
②ネットで愛車がルックと知り(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
③負けず嫌いの為否ルックをヤッホ
④ルックを街乗り通勤車に改造←今ココ

Ｗサス付きだから１,25スリックにしても振動での疲労が少ないから快適
歩道もガシガシ走れるし毎日往復20㌔　累計2000㌔ラッキーな事にパンクトラブル無し
さすがにツーリングではつかわないが
ルックを自分なりに改造したら満足度は高いぞ
なにより駅前や繁華街で気楽に駐車出来るのが(・∀・)ｲｲ!!

836 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/04(日) 16:31:22 ID:xpTFGEnw

俺は会社から交通費(月2万円)をせしめる為に近所のスーパーでルック車と知りつつ購入。
タイヤがパンクしまくるので、ちゃんとしたものに交換するついでに1.50に変更。
もちろんこれでツーリングにも出かける。
走行距離は2ヶ月で1400km
最近はちゃんとしたMTBが欲しくなってきたよ。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/04(日) 16:49:42 ID:???

ルック車ってのは悪路を最低限安全に走れるかどうか区別するためのジャンルであって
レースに使えないからルックってわけでもないし
相対的に性能の低いＭＴＢへの蔑称ではない
ネットで愛車がルックと知るなんてことはまずないだろ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/04(日) 17:05:34 ID:???

ルック車って名前が良くなくね？
このスレでもっと魅力的な名前考えようぜ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/04(日) 17:13:29 ID:???

スペシャリティーバイク

840 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/04(日) 17:16:45 ID:???

ＭＴＢ－typeＬ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/04(日) 17:19:40 ID:???

JIS的には "マウンテンバイク類形車" と決まっているんだがな。(JIS D9111参照)
それに「類形」と10回ぐらい唱えていたら「ルック」に聞こえるだろ？

無理か…

842 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/04(日) 17:27:17 ID:???

>>834 ルックしか持ってないのでツーリングもトレイルもコンビニも通勤も全部ルック。
ちゃんとしたスポーツ車に乗ったことないんで、こんなもんだと思えて今のところは特に不満は出ていない。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/04(日) 17:29:40 ID:???

ｱﾝｶｰﾐｽ。
>>833ね。
ちなみに今までの最高はトレイル込みで一日130㌔

844 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/04(日) 17:47:21 ID:???

>>835
それオレー！

845 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/04(日) 17:48:10 ID:???

>>833
この一ヶ月で1200km走った
一日の最高は150km

846 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/04(日) 19:01:54 ID:???

車のエアロ付きと同じで
見た目重視のカテゴリーとしてはルックもありと思う
都市部では悪路そのものが余りないしな

>>835みたくルック車をスリック化してるの見かけると
買ったまま未整備のジャイやガノなんかで汚いバイク乗ってるやつよりも
相当好感持てる

847 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/04(日) 19:24:16 ID:???

>>737より最強ルック発見━━━━ヽ(・ε・ )ﾉ━━━━!!!!

ttp://akusto.net/takmak/st3.html

カーボンフレーム
前後ディスクブレーキ
油圧サス
外装８段　　　　　　　　ここまでするか(´･ω･`)

848 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/04(日) 19:26:47 ID:???

>>847訂正
外装６段だった　　Oｒｚ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/04(日) 19:32:21 ID:???

買ってすぐのルック車のホイールをアパートの手すりにワイヤーロックで繋げていたら強風で転倒。
ルック車の自重がワイヤーロックに全てかかりホイールが変形。
走るとブレーキに干渉してキーキーうるさいので、安っぽさに拍車がかかりました。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/04(日) 20:01:15 ID:???

>>849
リムが変形したんだったら、自転車屋でスポーク調整してもらったら？
そんなに金もかからんよ。2000円もあれば元通りにしてくれる。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/04(日) 20:50:11 ID:???

>>847
す、すげー。こんなに（÷E自転車見たこと無いなｗ
マウンテンに充電池乗っける発想が池沼度120％！

852 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/04(日) 20:58:36 ID:???

>>849-850
わっぱ変形したならｽﾎﾟ〆はﾑﾘやろ
交換だな

853 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/04(日) 21:05:15 ID:???

>>852
変形した後でも走ってるみたいだし、ブレーキに干渉する程度の歪みなら
何とかなるんじゃないかと思ったんだけど、どうかな。
まー、自転車屋に持って行って「調整で何とかなりませんか」とは言ったほうが
いいと思うけど。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/04(日) 22:18:13 ID:???

>>847
重さ24キロｗ

実質バッテリー、モーター関係で10ｋ以上あるのか

855 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/04(日) 23:54:16 ID:???

avisportsのイエロー、入荷まだかな・・・(´･ω･`)

856 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/05(月) 00:48:01 ID:???

>>847の奴ってカーボン巻いてるだけだろ？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/05(月) 14:43:54 ID:???

>>847
ママチャリ型の電動アシストと重量変わらんやんｗ
もう何でもありだな

858 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/05(月) 14:48:41 ID:???

>>855 おれもavisportsのイエローねらってるｗ
この金額なら毎月盗まれても壊れても痛くないし。。。

1番はガキの頃のように乱雑に使えるからかな

859 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/05(月) 22:11:54 ID:???

18kgってスゲェな

860 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/05(月) 22:26:23 ID:???

は？
いろんなオプションつけてる俺のUGOの方がスゲェぜ！

861 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/06(火) 00:04:34 ID:???

UGOだったらシボレーの方がｗ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/06(火) 00:24:19 ID:???

ちなみにUＧOのホムペが悲惨なことにｗ

つttp://www.e-ugo.com/

863 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/06(火) 11:20:03 ID:???

パリダカの資金源だったか

864 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/06(火) 17:39:18 ID:???

ルックやめたら今まで使ってたほとんどの工具がいらなくなった

865 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/06(火) 23:52:58 ID:???

もったいない。早く次のルックを買わなきゃ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/06(火) 23:59:25 ID:???

人はそれを本末転倒という

867 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/07(水) 02:38:40 ID:???

>>838
ふつうに　VIP車　でいいんじゃね？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/07(水) 10:55:47 ID:???

>>866
自転車乗る目的は十人十色

869 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/07(水) 21:01:20 ID:???

壊れない道具は、便利だけど、愛着は沸かない
壊れる道具は、不便だけど、面倒見てると、愛着が沸いてくる

って世界

870 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 14:02:13 ID:6+hsG2Yf

ルック車は壊れるけど愛着はわかない。
そもそも自分で工具使って直したり、チューニングできるような
人は知識があるから、こんな自転車を買おうとは思わない。
選択肢にも入らない。
知識がないヤツか、貧乏人だけだよ。こんなのを買うのは。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 14:39:36 ID:???

別の魅力が大きいから壊れてもかわいいってのがエンスー的思考
壊れるだけが魅力になるなんて事はない

872 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 14:41:32 ID:???

ルック車って、古きよき時代のアメ車みたいなもんだな

873 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 14:46:23 ID:???

ちょっと前までルック乗ってたけど、三年ぐらい乗ったから愛着あるな
いまだにちょくちょくパーツ換えたりして

874 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 14:49:43 ID:???

バイク本体よりも、実は工具の方が高かった。
最近　発見した俺のトリビア。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 14:54:22 ID:???

俺の場合は自転車よりメットの方が高いぜ。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 16:05:51 ID:???

車体価格よりも交換したパーツ代の方が高くなったりするんだから愛着も湧くわな

877 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 16:06:24 ID:???

>>872
格好だけってか

878 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 16:11:43 ID:???

何も知らない人が見ればかっこよく見える
ちょっと知識がある人が見ればダサく見える
それなりの知識がある人が見れば手がかけられてるのが分かる
かなり知識がある人が見ればやっぱり大したもんじゃないと分かる

それがカスタムルック車

879 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 16:13:58 ID:???

Wサスのルックだと旧いDH用MTBに見えるときがあるよ。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 17:04:54 ID:???

塗装にもうちょっと気を使えば見栄え良くなるのにな、って思うことはある。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 17:06:26 ID:???

だがそこがいい

882 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 19:03:05 ID:???

折り畳みが最高

883 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 19:51:37 ID:6sC+rhEy

ttp://www.tv-tokyo.co.jp/kagayaki/data036.html
UGO？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 19:54:31 ID:???

うわ、ライザーバーとかダセエな
同じUGO乗りとして恥ずかしいぜ！

885 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 20:24:18 ID:bT2Nuvc7

ＵＧＯウゴ右京～ダッセーぇｗ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 20:30:09 ID:???

UGO欲しぃ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 20:33:36 ID:???

俺のUGOはタイオガの￥2600くらいのアルミハンドルつけてる
たったこれだけで世界で2番目に金がかかったチャリだと思えるからルック車は良いよな

888 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 23:28:54 ID:???

888get

889 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 23:41:33 ID:???

>>883
ルックと知らずに乗ってると思うと不憫だよ
この女

890 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/08(木) 23:47:40 ID:???

長嶋が巨人の監督時代に宮崎のキャンプで乗ってたのがUGO

891 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/09(金) 01:04:00 ID:???

UGOオンラインショップ閉店のお知らせ

つ>>862

892 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/09(金) 07:20:31 ID:???

UGO買いたい

893 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/09(金) 15:24:10 ID:???

UGOの版権を買い取ってくれ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 00:19:22 ID:???

>>878
> 何も知らない人が見ればかっこよく見える
> ちょっと知識がある人が見ればダサく見える
> それなりの知識がある人が見れば手がかけられてるのが分かる

　ここまでは納得。

> かなり知識がある人が見ればやっぱり大したもんじゃないと分かる

　んなぁこたぁない。ようは手の入れ方となにを目的に手を入れてるか。
　街乗りにハイスペックは不要。自分の気に入ったものが一番。
　それを人がどう言おうと、そんなぁこと、大人は気にしない。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 00:33:01 ID:???

世間の9割以上は何も知らない人

896 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 00:34:23 ID:???

>>870
> ルック車は壊れるけど愛着はわかない。

　というあなたのような人もいます。そうでない人もいます。

> そもそも自分で工具使って直したり、チューニングできるような
> 人は知識があるから、こんな自転車を買おうとは思わない。
> 選択肢にも入らない。
> 知識がないヤツか、貧乏人だけだよ。こんなのを買うのは。

　知識があるかないかと、ルックを買うか買わないかは関係ありません。
　弱点をわかった上で、使いこなすという楽しみ方もあるのですよ。

　寿命も来てないし、性能差もわからない腕なのに、数グラム軽くなる
　部品にお金を注ぎ込む楽しみ方も否定はしません。いろいろな楽しみ
　方があるのです。

>>871　>>870と同じ人？
> 別の魅力が大きいから壊れてもかわいいってのがエンスー的思考
> 壊れるだけが魅力になるなんて事はない

　簡単に壊れてしまうからこそ、それを維持することが楽しみになるんです。
　まあ、そういう人もいるってことです。別にそれが少数派かどうかなんて
　どうでもいいんです。自己満足の世界ですから。
　

897 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 00:43:52 ID:bsx+HZ9j

たとえばこんな人
ttp://sports.geocities.jp/kasumi_cycle/jitensha.html

898 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 00:48:16 ID:???

ルック車を馬鹿にするのは中途半端な自転車ｦﾀｸだけだよ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 00:58:54 ID:bsx+HZ9j

わくわく
ttp://imbbs5.net4u.org/sr3_bbss.cgi?action=showlast&cat=26587kasumi&txtnumber=log&next_page=9&t_type=

900 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 01:32:56 ID:???

>>897
出たｗｗｗ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 01:34:15 ID:???

>>897
音楽のうるさいサイトだな

902 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 01:41:20 ID:???

街中で見かけるルック海苔の大多数は
本物の【MTB】と思っている現実からすれば>>870の意見は間違い
最初から自転車知識があってルック車買うのは少数派

903 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 01:46:36 ID:???

初心者と枯れた上級者が買う、それがATB車
ATB車には自転車の原点がある

904 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 02:15:28 ID:???

初心者の手前の人が買ってしまう、それがATB車
ATB車は漕いだら進むという自転車の原点はある

905 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 04:06:47 ID:???

M-75ってどうなの？
フレームのロゴがあまりにもださいけどね

906 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 08:16:50 ID:???

>>905
M-75よりも型は古いが中身はほとんど同型のモデルに乗ってるが参考までに

フレーム以外にもアルミパーツが多いしアヘッドだし、とりあえず前だけでもクイックだわで値段の割りに満足度が高かった。

難点はハブとかBBが安物というか粗悪で、買ってから割りとすぐに交換。

あとWサスルック車のアキレス腱、フレームの可動リンク部分からしばらく乗ってると異音が出るから、たまに分解グリスアップとか締め付け調整する手間がある。
フレームのロゴは即剥がした。

http://t.pic.to/7xzmc

907 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 08:50:47 ID:???

>>906
クイックはフロントだけなの？
コレ塗装しようとしてる？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 09:26:34 ID:bsx+HZ9j

>>904
> 初心者の手前の人が買ってしまう、それがATB車

　初心者の手前？ｗｗなんだそれ？

> ATB車は漕いだら進むという自転車の原点はある

　すばらしいじゃ、ないですか？それ以外になにか望みが？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 09:37:39 ID:???

>>906
アルミ多用でも、19Kgなのねｍｍｍ
希望小売価格　62,790円！！　
耐震試験合格品　マンソンかと思つた
ドロヨケ標準装備、Wギアカバー、ディレーラーガード付属
きっちりと押さえるところは、ちゃんとしてますねｗｗｗ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 09:44:47 ID:???

>>907
クイックはフロントだけですね。

元々のポリッシュが経年で汚くなってきたから、耐水ペーパー⇒コンパウンドと磨いて今は半鏡面仕上げにしている。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 09:51:18 ID:???

>>902
どこが間違いなのか詳しく教えてくれよ。
自転車の知識があってルック車買う奴はいないって言ってるのは俺も一緒なんだが。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 09:59:48 ID:???

>>909
19㎏?
俺は906なんだが、以前にスタンドと泥ヨケ無しで計ったら15.5㎏だったわけだが…
まぁどうでもいいが

913 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 10:19:30 ID:???

avisports購入しました、今のところ快調です

ケツが痛いのでシートだけ以前から使っていた物を移植してみました

914 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 10:27:45 ID:???

>>911
> 自転車の知識があってルック車買う奴はいない

了見の狭い人だね。ヲタまるだし!

915 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 10:37:46 ID:???

つまらん釣りも大概にしろ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 11:02:16 ID:???

>>912　ここ見ますた。なんででしょうね？
ttp://www.tokka.com/cycle/M-75.aspx

917 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 11:03:02 ID:???

何も知らずに親に買ってもらうのもいいでしょう。
知識があり「これで十分」と買うのもまぁいいでしょう。

ただし、人に薦められたものじゃありません。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 11:04:40 ID:???

>>917
> ただし、人に薦められたものじゃありません。

趣味の多くってそんなもんでそｗｗ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 11:07:50 ID:???

>初心者の手前？ｗｗなんだそれ？

何も知らない奴ってことだろ

>ATB車は漕いだら進む

むしろ漕いでも漕いでも進みません！

920 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 11:14:16 ID:???

>>919
> むしろ漕いでも漕いでも進みません！

　ぷっ　クラッチちゃんと繋いだ？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 12:05:37 ID:???

ルック車もセンタースリックタイヤとか
折りたたみをやめたりクイックリリースつけたり
進化してる気がする。
数年後に街の主流になってたら俺達先駆者だ。

高額車の業者は必死だな。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 12:15:56 ID:???

必死なのは街の自転車屋店主だよ。
ホムセンとかスーパーで買われてしまうからね。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 16:21:29 ID:???

avisportsかM-75のどちらかを買おうと考えています。
しょせん安物ですが。。。

でも、でも少しでも評価が高い方を購入したいってのが性でしょう・・・
お薦めはどちらでしょうか？

アドバイスお願いします。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 16:28:27 ID:???

m75でいいんじゃない？
折り畳む必要があるならaviだと思う。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 16:33:36 ID:???

街乗りでも折畳みは論外だろう
M-75の方がマシかな

選択に無いけどM-32辺りをスリック化して使うのが無難かも

926 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 18:51:36 ID:???

ついこの間までM75乗ってますた
ルックの中だとこれが一番無難かなあとは思う。ちなみに前後ともハブナット止めです
ただシフティングがかなりお粗末なのでRディレイラー
変えないときついかも。漏れはｶﾞﾏﾝできずに変えました

927 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/10(土) 22:11:33 ID:???

M75ってむしろ最近の車種じゃなかったっけ？
半年も乗ってないの？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 00:35:34 ID:???

UGOが瀕死の今
高級ルックに値するのはドッペルとリターンオフでおｋ？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 00:41:12 ID:???

ミュンヘンとかシュツットガルトとかドイツの地名がついてるのは？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 00:51:50 ID:???

落札希望128000円ってｗｗｗ

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e67729125

931 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 03:32:18 ID:???

０が一個多いな。
ググったら17000円で終了してるやつもある。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e67673631

932 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 13:40:50 ID:???

ルック買った奴は自分が間違った方向に進んでいる事に気づけよ！
見ているこっちが恥ずかしくなるだろうが！

933 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 14:58:30 ID:???

>>932
キミ自身は周りから見て恥ずかしくなるようなことはしていないのかね？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 15:10:28 ID:???

他人の車種を見ている貴方が恥ずかしい。
普通の人は自転車も自動車も他人のモノをそんなに気にしない。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 16:40:57 ID:???

>>930
挑戦的なフレームと利きの良いリヤサスが魅力ポイント。。。
黄金のマークのマイダスにゴルド色を加えました。人気モデル！！写真より現物の色はすばらしいです。派手であり落ち着いた色です。
厳選パーツ使用のマウンテンバイクの出品です（新品！）。
フレームの構造上、サスペンションの効き目が少し固めですので、町乗りの際に車体の後ろがブルブルする感じが少なく気持ちよく乗れます。
待ち乗り・通勤・通学・レジャー等の様々な場面でドライバーの要望に答えます。

...後ろがブルブルってなに？

ところでこんなのは乗ってみたくないの？
http://www.orangebikes.co.uk/2007bikes/images/1024/Patriot-FR-001409.jpg

936 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 17:09:08 ID:???

(ﾟ∀ﾟ )　ﾌﾟｩ
ノヽノ) =３後ろがブルブル
　くく

937 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 17:16:44 ID:???

>>935
こんなの街でなんか、怖くて乗れません

938 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 17:32:08 ID:???

>>935
なんか前ギアが小さくないか？

939 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 18:22:18 ID:???

>>938
街乗りには小さいかもね

940 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 18:52:07 ID:tAYYO1Bq

>>938
中国産の冷凍うなぎとか回転寿司ばかり食ってると、本物の味が奇妙に見えるのよねｗｗｗ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 19:30:26 ID:EkSgzXax

ルックじゃないＭＴＢ海苔ですけど
時々見かける｢ｽｺｰﾙ(綴り忘れた)｣ってルック車のＦサスがカッチョ良くて凄く気になる…
あれだけ欲しい

942 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 20:11:08 ID:???

本体ごとお買い上げいただくしかないです（・∀・）

943 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 22:01:36 ID:???

>>940
つまりママチャリに抜かれる本物志向でＯＫ？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 22:18:53 ID:???

>>943
なんか勘違いしてない？

945 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 22:32:56 ID:???

パナソニックのギャロウェイに乗ってます。
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/upgrade.html
↑コレのタイプCをつけたいんですけど。どうやってつけられるか教えてください。
自分でもつけられますか？ホームページ上にはつけ方が載っていません。

シマノだし、モノは確かなんじゃないかと思って・・・。これでF-16より速く走れるように
なりますよね？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 23:07:24 ID:???

>>945
ホムセンの自転車コーナーで見かけるたびに、
俺の中のもう一人の俺が、
『すわ、かっちょいー！買っちゃえよ、俺』とささやきますが、
もう一人の冷静な俺は、
『こんなもの付けて許されるのは小学生までですよね』
と諭してくれる。

F-16どころか、光の速さで走れそうですよね。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 23:25:49 ID:???

>>バージョンタイプ・C　「カウリング&方角が分かるコンパス」

>>方角が分かるアナログコンパス
>>取り外して使います。

はずさんと使えんのかいヽ('A`)ﾉｳﾝｺｰ

948 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 23:34:28 ID:???

>>945
ちゃんと取り付け説明書ついてくる
まあ配線、ワイヤーの取り回しに気を使う程度

949 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 23:35:00 ID:???

空気を切り裂く！！
カウリング

950 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/11(日) 23:40:22 ID:???

>>947
子供車用だけにハンドル・ステムが鉄でできているって前提で駄目なのかも

951 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/12(月) 00:54:56 ID:???

ホムセンに行く度に、買う気もないのに自転車コーナーのチャリをチェックして、
「凄ぇ！TURNEY付いてるぜ！さすが正統派ルック」とか、
「何ィ？ALTUSだとぉ、テメェふざけんなよ！」とか、
「やっぱパーツはボルトにナットどめだよなぁ、アーレンキーで外せるような軟弱なネジに用はないわ！」とか、
思いながら見ている俺は、病気だろうか？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/12(月) 01:59:34 ID:???

わかる、わかるわぁ～

953 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/12(月) 08:00:55 ID:???

腰が痛いときはWサスのルックに限る

954 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/12(月) 16:14:35 ID:mkxNG2rq

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n45992555

955 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/13(火) 00:12:34 ID:Znyyhvpz

>>951　ついでに重いのは分かってて、片手で持ち上げてみたりしてないか？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/13(火) 00:34:56 ID:???

ルックをバラバラにして、パーツ別にオク出したら、結構儲け出そうな気がするが、
気のせい？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/13(火) 00:36:37 ID:???

フレームの処分に困る

958 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/13(火) 01:26:34 ID:???

鉄は金になるから、くず鉄屋に売れば金になる
今、金属泥棒が問題だろうが

959 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/13(火) 12:56:26 ID:???

フレームもオクに出せば？１円なら買うやついるだろうし。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/13(火) 13:21:44 ID:???

>>956
もし本当なら業者がやってるだろ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/13(火) 19:12:50 ID:???

>>960
夢のない香具師だぬ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/13(火) 21:38:11 ID:???

業者がやるには、手間がそれほどかからず、見込み販売量がそれなりにないと
そりゃあムリ。ヒマがあって、小遣い稼ぎなら話は別。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/14(水) 13:27:32 ID:muDlTiEs

粗悪ルック車を買って１年
走行距離２０００km
どこも壊れてなく調子がいい

一般的にどれぐらい持つのだろうか？

ちなみに、買ってすぐ、BBとハブのグリスアップと
玉あたりの調整はしました。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/14(水) 15:48:29 ID:MBdrAs7J

ルック

965 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/14(水) 15:54:51 ID:???

> 一般的にどれぐらい持つのだろうか？

　もうだめだと思うまで。

ルックといっても素性はさまざま
その上、乗り方、メンテで、結果は、まったく異なる

966 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/14(水) 16:28:24 ID:???

>>965
マジで？
今年の一月に　中古で　買ったルック車が既に積算1700kmなんだが
流石に3ヶ月で寿命ってのは悲しすぎる…

967 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/14(水) 16:34:53 ID:???

中古じゃあ…
ルックぐらい新品で買いなさい

968 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/14(水) 19:00:46 ID:???

specialized hardrock a1 はルック車ですか？
もしルック車だったら悲しいっす。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/14(水) 19:17:22 ID:???

>>968
ルックじゃない！(中にはこのクラスをルックという輩もいるだろうが)

970 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/14(水) 20:42:51 ID:???

つ悪路禁止シール確認

971 ：968：2007/03/14(水) 22:35:46 ID:???

>>969
やったー
>>970
そんなシールはないっす。
「Sunワークステーションでデザインしました」という、どうすればいいのかわからないシール

972 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/14(水) 22:54:28 ID:???

>>968がルックなら、下位グレードのほとんどのMTBはルックになって
ホムセンのはルックのルックでルックルックにナッチャウYO！

973 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 00:26:53 ID:???

>>968
年式によってはキミのはルックと変わらない

974 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 02:52:53 ID:???

30万円以下の自転車は全部ルック車です
反論は許しません

975 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 06:19:39 ID:???

>>971
>「Sunワークステーションでデザインしました」という、どうすればいいのかわからないシール
まじ？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 06:42:30 ID:???

Sun3とか一時は安かったけど、骨董的になりつつあるな。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 06:55:11 ID:???

Sunの偉いSunがスペシャ乗りで株持ってんだっけかな？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 10:08:39 ID:???

Sun Blade100で2ch見てる漏れが来ますたよ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 10:27:12 ID:???

>>972
ルック車はDHのWサスをモデルにしてる場合が多いぞ。
安ハードテイルを真似してないだろ。

980 ：968：2007/03/15(木) 10:57:13 ID:???

>> 968
2001年に買ったので、2001年か2000年だと思います。

>> 971
"Designed on Sun Microsystems" ってSunのマシンを使ってデザインしました、
って意味ですよね。Sun Microsystems 社がデザインしました、じゃないよね。
ワークステーションで、というのは私の超訳ですが。

その下に "Handmade in CHINA" というシールがありました。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 11:27:43 ID:tEsa45BY

次スレ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 12:02:20 ID:???

ルックでクロスとかロードってありますの？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 12:38:03 ID:???

ルックの意味が分かってない奴が・・・

あ　春休みか

984 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 14:42:34 ID:???

春ですね

985 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 15:24:15 ID:???

このスレ見てたら気になってきた
ジャイアントのXTC840と、ルイガノのキャスパーってルック車なのだろうか？
これから購入するので参考にしたい

986 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 15:31:12 ID:???

残念ながら・・・

987 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 16:04:06 ID:???

メーカーが…

988 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 16:50:38 ID:???

安物かって後悔するより、高い奴を買って自己満足した方が良い。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 18:39:33 ID:C2bXon9n

どっちもルックじゃないよ。
かと言って本格的な意味でのMTBかと言うとそうでもない。
街乗りMTBだね。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 18:54:57 ID:???

>>980
現実にSun Microsystems社は存在するわけだから、
「サン・マイクロシステムズ社がデザインした」って意味じゃないのかな？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 19:03:28 ID:???

いや、普通にSunのWS上でデザインしたってことでしょ。
四輪のレースカーとかと同じパターンかと。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 19:40:49 ID:???

>>990
on と by　の違いを勉強しろ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 20:22:10 ID:???

つまSUNの屋上で作ったんだな

994 ：ツール・ド・名無しさん：2007/03/15(木) 21:52:21 ID:???

太陽社か。